2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

[737]茨城空港33[320]

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/18(月) 08:42:33.45 ID:xSntp20t0.net
前スレ 茨城空港32 http://itest.5ch.net/test/read.cgi/airline/1520693861/

茨城空港:公式サイト
http://www.ibaraki-airport.net/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
スカイマーク
http://www.skymark.jp/
スカイパックツアーズ
https://www.skypaktours.co.jp/
春秋航空
https://jp.ch.com/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
関東鉄道 茨城空港〜東京駅線 空席照会・予約
http://www.kantetsu.co.jp/reserve/
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/18(月) 21:39:38.60 ID:2qBHt8O50.net
過疎閑散空港age

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 03:04:09.85 ID:q+xuspSI0.net
1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 344日 12時間 45分 11秒
前スレ

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 14:40:06.16 ID:IfKwvEGN0.net
バスヲタいる?

5 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 15:32:57.35 ID:V6x4fSjk0.net
茨交エリアに住んでいる。受け持ちは茨大前

6 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 18:02:12.95 ID:ZtFdbczA0.net
ボロばっかりな気がするんだが、茨空に来るバス

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 18:24:46.26 ID:0kqYiGut0.net
そもそも茨交のバスは都バスの中古ばっかりだし。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 21:30:26.54 ID:7Ao14+n/0.net
>>7
それは甘い。関東でも西武、京王、京成、東武、神奈中、いろいろある。なかには関西から来たなんてレア車もある。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/19(火) 21:36:44.84 ID:7Ao14+n/0.net
>>6
水戸の茨交見てみろ、関鉄グリーンくらいではボロとは言わない。昭和のレインボーとかうしろのりの6Eとか平気で走っている。那珂湊にいる元西武の3扉はひそかに「305走行隊」と呼んでいる。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/20(水) 02:33:49.01 ID:8p6bSGa+0.net
ディーゼル規制で茨城に引き取られてきたんだな

11 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/20(水) 07:36:48.06 ID:7FS2I+E80.net
ダブルデッカーは居ますか?

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/20(水) 08:40:24.08 ID:lWuUeq4s0.net
路線には居ない、他は知らない。

13 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/21(木) 20:56:00.27 ID:aCYTh1PY0.net
高速は京王の中古だしな

14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/22(金) 16:08:23.24 ID:GqeysK/B0.net
茨空にバス動態保存博物館作ろうず

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/22(金) 18:48:37.51 ID:vweATqU00.net
バス保存団体なら県内某所にあるから、戦闘機やバスや気動車を常設展示できればいいかも知れない。

16 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/22(金) 19:00:49.56 ID:kaPGp8410.net
ファントムは展示してあるけどな。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/22(金) 21:21:34.18 ID:e57UTLpe0.net
自衛隊側の入口行けばもっといろいろ展示してあるんだ。

18 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/23(土) 18:16:59.22 ID:zBzy6QGy0.net
BRTは自動運転のモデルにすると補助金貰える

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/23(土) 20:54:26.64 ID:lbWDE7ha0.net
>>17
早くイーグルを展示して欲しいな!

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/24(日) 09:06:58.10 ID:cYq/QkR40.net
それを たいえきさせるなんて とんでもない!
F35が増える、しばらく先だろうな。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 20:07:42.78 ID:hJ/ukneS0.net
ファントムも動態保存して客乗せて遊覧飛行できるようにしたらよくね?複座だし。

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 20:41:02.91 ID:t83n9J3g0.net
大赤字

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/01(金) 22:00:56.30 ID:1B+H6z/70.net
飛行時間が切れかけたロートルに何させんだ

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 11:57:13.21 ID:hxmN2CTb0.net
宇都宮ー茨城空港バス廃止

捻りが無かった

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 14:09:36.79 ID:ZhgP/fUU0.net
>>24
週に何便かしかないし、国内線に接続してないし外人向けにしか役に立たない。
夜の最終便に接続する1本だけ金曜日にあればとは思うんだけど…(福岡、神戸便接続)
茨城空港20:50→22:30宇都宮駅
宇都宮からの最終大宮、黒磯、日光、烏山線の最終に接続できるから仕方なしに羽田空港使ってた人は移行するのに。帰省にとても便利になる。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 19:19:12.75 ID:KIVAlfmF0.net
まぁ結局、需要がないってこった

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 19:39:32.38 ID:MwlhgSGL0.net
東京民と違って栃木県人は必要なら自分のマイカーで行くからな。
やるなら栃木からマイカーで来た人になんか特典つけるって方が有意義だと思う

28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 20:20:31.94 ID:ZhgP/fUU0.net
>>27
あくまで帰省用途…金曜だけでもあればなぁ…東京からの新幹線は高いし。
金曜の夜遅くにはるばる茨城まで迎えを呼ぶのは申し訳ないから宇都宮までバスがあれば栃木県に行きたい人は移行する。
成田からマロニエ使えって言われそうだけど、マロニエ号も高い。
まぁ日曜夕方の神戸便なら遠出がてら送ってもらえる可能性は高いし福岡は夜の便がないから羽田を使うしかないけど。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 20:36:33.38 ID:KIVAlfmF0.net
まぁ結局、需要がないってこった

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/05(火) 21:10:16.95 ID:EuIZaqTf0.net
ほんと原住民はのんびりしてるよな。

コミューター飛ばことなんて考えられんのか??

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 17:28:24.04 ID:rLIKQKyQ0.net
茨城2110→石岡2143/2159→上野2324/2338→宇都宮0125

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 18:32:56.12 ID:eXLlxs0U0.net
>>31
バスがあれば宇都宮からの日光、黒磯、烏山方面にも帰れるし3時間も早く着く…

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 20:13:57.21 ID:DAiNoTQz0.net
需要ないからバスもない
あきらメロン

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 21:17:27.14 ID:Aa4vX2iX0.net
デカメロン

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/06(水) 23:12:33.32 ID:/uK5g+iW0.net
茨城空港は各地から宇都宮に行く客は欲しいが宇都宮から各地に行く客はいらない

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 19:39:30.22 ID:iMxLwDyd0.net
>>32
レンタカーでも使えば?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 22:39:04.06 ID:e9+jTbcR0.net
数人いるならタクシーで友部に出て友部2140の水戸線

38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/08(金) 23:01:19.25 ID:1mbsVVa10.net
素直に羽田に降りてバス使えよ

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 00:45:54.83 ID:fOZjCe8N0.net
課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末

本スレ参照
qqq

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 08:21:32.26 ID:IhLJ0avx0.net
これ立った時先に茨城空港スレなかったぞ

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 11:51:19.72 ID:T0xc+doG0.net
羽田空港T1-2255→宇都宮0105

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/09(土) 18:44:40.86 ID:Bkzgod990.net
>>41

課金することでIDを消し過去スレを分割して書き込むいわゆる課金バカ>>1

ーーーーー
953 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:15:07.52 ID:BTJNwKJ20

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1552029271
ーーーーー

と先にスレがたっているにもかかわらず、

ーーーーー
956 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/08(金) 16:18:36.38

次スレ

【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーーー

と重複嫌がらせ。
それに対して、先にスレ立てした人が不快感をしめす。次の様に。

ーーーーー
960 名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 328e-cJbE)[] 2019/03/08(金) 16:39:57.40 ID:BTJNwKJ20

>>956
またID無しのスレ立て荒らしがわざと重複スレ立てたよ

しかもコイツいつも ワッチョイWW と アウアウウー の複数回線で
自分で>1乙とか わかりやすい自作自演で必死でスレのばしするんだよな
ばれてないと思ってるんなら痛々しいよね
ーーーーー

ウケるのが、先にたったスレに1乙をした俺に対して、嫌がらせをする始末
そして最後まで誘導する

ーーーー
1000 名無しさん@お腹いっぱい。[] 2019/03/09(土) 09:54:15.01



【JAL】日本航空JL114便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1552029310/
ーーーー

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/12(火) 02:59:42.56 ID:6LDjW3HcO.net
バスの話はバス板でお願いします

【かしけん】関東鉄道バススレッド37【SMT】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1542346046/
【イバコー】茨城交通 Part6【みちのりG】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1494727288/

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/12(火) 12:44:10.30 ID:mlM88f7u0.net
さらにスレを過疎らせたいんですね、わかりますん(><)

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/12(火) 16:21:47.69 ID:EqWP8fLz0.net
有るだけいいね
群馬 栃木
* 埼玉

46 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/20(水) 14:24:05.53 ID:n+tLSG1J0.net
関鉄は現代のバスまだあるの?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/20(水) 23:53:05.92 ID:agAx+x120.net
ヒュンダイユニバースなんか沖縄以外に本州に残ってるのか

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/22(金) 20:41:10.69 ID:80IykJW60.net
茨城ならありうる

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/23(土) 23:53:05.69 ID:7Ry1UhCW0.net
>>30
ANA様のボンQの伊丹線を蹴ってまで、よりによって不便な神戸線しかもSKYなんぞに尻尾振った前科があるからな茨城は。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/24(日) 18:30:11.42 ID:mel1KIQd0.net
>>49
神戸空港はとても便利だ!
茨城空港も神戸空港も車で楽々送迎できるからドアtoドアで北関東と兵庫県を移動できる。
伊丹の法外な駐車料金と劣悪な道路事情と比べれば神戸空港は天国だ。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/25(月) 12:41:45.39 ID:LRKPMdAn0.net
バンブーエアのチャーターって既出?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/25(月) 21:13:12.45 ID:rRecKIhX0.net
https://www.traicy.com/20190325-QHcharter
バンブー・エアウェイズの記事はこれ
確か、ベトジェットも日本初就航は茨城だったような気がするけど。

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/25(月) 21:26:27.86 ID:htKuGG9b0.net
チャーター便ね〜

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/25(月) 21:57:21.67 ID:IkmghPjd0.net
>>52
定期化すんのかな?

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/25(月) 23:10:39.30 ID:ORATgFg30.net
5年くらい前BSの各国のニュースに橋本知事が出て来てちょっとびっくり
色々協定結びに来たとベトナムでも報道してた
今、農業実習生はベトナム人ばかりだし一定の需要はある

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/26(火) 00:00:27.08 ID:faiNeQ6U0.net
不良外人輸入専用空港イバラギ

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/26(火) 08:37:02.44 ID:M+iDqdjr0.net
>>55
いよいよ海外LCC専用空港かな?

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/26(火) 18:01:54.04 ID:zOKyoeUQ0.net
空港道路はいつ開通?
高速バスは信号全て青とか技術的に可能だと思うが

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/26(火) 19:47:08.07 ID:9CQVeDo50.net
>>49
ボンQ伊丹線の方が良さそうな気がするけどね。
プロペラ機だろうと仮にも大手航空会社の便が就航しているほうが安心感は大きいね。
ANAが撤退しない会社とは言わないけど、スカイマークよりは簡単に撤退はしないだろうし。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/03/26(火) 20:27:58.80 ID:QII+aTtl0.net
とにかく利用実績を高めないと航空会社を誘致出来ない。それが分からない原住民。やっぱり田舎には必殺仕掛人が必要。

61 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/01(月) 21:20:11.09 ID:UjUToUjr0.net
令和の時代に飛躍?するか?茨城空港。

62 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 11:00:08.83 ID:06GzroAS0.net
東京駅からのバスのダイヤ変更になったのね。
那覇行(11:00発)に乗ろうとしたら、8:30発(10:15着)だと危ないから、
東京駅6:00発に乗らないと間に合わない。
嫌がらせのようなダイヤ変更だわw

63 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 11:16:56.74 ID:iDk+/lDN0.net
>>62
以前は7時発だったけど、渋滞での遅延が激しいから1時間繰り上げたんだろうねえ。
でも、東京駅に6時に到着できるエリアって限られるのでは?
事実上、ワンコインバス廃止へのカウントダウンかもね。県としてもいつまでも続けてられないだろうし。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 12:06:03.02 ID:9XgFwgke0.net
そこでTX延伸ですよ
密集地帯の土浦、石岡を避けてJR神立駅でクロス。
ほぼ最短距離30qで結べるから3千億円でできそう。
つくば〜空港間沿線開発が進み乗降客も増えて一石二鳥じゃね?

65 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 15:56:48.98 ID:f7oLhiN90.net
電車はいらない 常磐道の空港線を造るほうがいい

それでも1時間以上かかるが今よりは改善できる

66 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 15:59:44.43 ID:f7oLhiN90.net
>62

那覇へ行くなら羽田へ行けばいいだろ わざわざ茨城使うのは変わり者

67 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 17:16:12.10 ID:62exv+R70.net
>>65
その役割は今年出来る空港道路がする
純高速作るより10分程度係るくらい
上手いこと東京五輪で予算が付き今年の国体に間に合わせる事が出来た

>>64
BRT四箇村から空港道路まで専用道整備し直行バス出せば費用効果は悪くない様な
鉄道も非電化梁線なら1キロ20〜30億程度
30×30で900億
まあ車両は高くなりそうだけど

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 17:49:41.45 ID:iDk+/lDN0.net
>>66
茨城空港は、東京からの集客を諦めろと?

69 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/02(火) 18:48:11.01 ID:H65WpIZ20.net
>>68
いつから東京から集客できると錯覚していた?

70 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/03(水) 12:51:08.82 ID:2m+x8FkY0.net
>>69
ワンコインバスの存在は‥‥

71 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/03(水) 20:59:41.43 ID:yE4IzpC70.net
真面目な話、羽田の利便性と成田の航空運賃は選択肢になるけど、茨城は両方劣位だし、東京からの選択肢として競争力がない。
国も成田の拡張で動いてるし、
都心客の誘客という意味では将来的にも状況は好転しない。

今後も茨城栃木のローカル需要の集約がカギになるかと。
737ではこれ以上の路線開拓は無理だからFDA誘致したいところだが。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/03(水) 22:35:14.83 ID:6YJhXZdD0.net
fdaなら小牧、広島、長崎、秋田、松山あたり出来そう

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 12:30:58.04 ID:/tiDmqzH0.net
>>71
インバウンド客の取込拡大なら有り得るだろう。
既就航では例えば春秋なら>>72の場所や鹿児島、小松、新潟辺り
スムーズな乗継ダイヤを組めば737の週3でいける。
NRT発着と組み合わせれば東京観光も入れられ自由度は高くなる。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 17:53:18.29 ID:2iTl81NB0.net
FDAの機材だと737の1.5倍の運賃が必要だから無理

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 19:18:02.41 ID:hPVnlrKo0.net
737クラスの機材で客を集められないと、航空会社のビジネスを成り立たせるのは難しいよな

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/04(木) 20:48:04.68 ID:4+bZS1Z40.net
>>73
茨城が路線持ってる3都市は
そこらへんのエリアってほぼ直行便あるし、
本州の東端という地理的な意味でも
乗り継ぎ需要は成り立たないかと。

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 01:00:10.72 ID:wPMC+Vu60.net
駐機場と運用時間の拡大をすればSKY鹿児島便はすぐにでもできるでしょ
鹿児島空港ナイトステイの機材を使って茨城630-鹿児島830、鹿児島2100-茨城2300みたいな

乗務員運用の都合で繁忙期限定になるだろうけど

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 08:23:53.49 ID:TqTbOKBz0.net
>>77
>SKY鹿児島便はすぐにでもできるでしょ


しかしそんなものは実現しないのであった。
例によってタラレバお花畑脳

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 08:55:45.62 ID:c5QXTVLJ0.net
やはり当面新規就航が期待できるのは韓国のLCCだろ
中国地方都市便は、茨城の位置が日本列島でも東の端にあるため
中国内陸部から飛んでくるのに時間がかかり機材・人員の運用上難しい

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 11:48:09.07 ID:FIyesj3p0.net
>>79
需要があって儲かるなら、多少の悪条件なんかすっ飛ばして路線張るだろ。路線開設されないなら、理由はお察しだわなw

81 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 15:17:01.34 ID:A7USx7L70.net
>>79
最近ピーチが爆上がりしていて片道2〜3万と言う値段が出てる。
今検索して安く出るのがジンエアーだのイースターだの韓国LCCばかり。
いい時間帯と往復2万以下なら充分やっていけると思う。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 19:45:04.45 ID:AfBNvNm60.net
さぁそこでバンコク便ですよ

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/05(金) 21:18:48.85 ID:8G5rE25J0.net
バンブー、日本初就航へ 28日、茨城にチャーター
https://www.aviationwire.jp/archives/170506

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/08(月) 21:01:57.83 ID:GhSFlxQ30.net
たかが2便の単発チャーターかプ

85 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/13(土) 01:06:53.09 ID:a5syUbvA0.net
そして香港もダメになった

86 :85:2019/04/14(日) 10:13:50.54 ID:ozxiaxpF0.net
本スレ発見wwww
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

87 :84:2019/04/14(日) 10:18:19.75 ID:uEFiUo3f0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリ工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

88 ::2019/04/14(日) 10:54:59.31 ID:zFKeaDjX0.net
またキチガイのお前か!

89 :88:2019/04/14(日) 11:18:41.69 ID:4c9u0w7a0.net
https://youtu.be/qZiKQPxszWE
↑茨城空港アんチ(+茨城県アんチ)の
行き着け先(の1つ)

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/14(日) 14:49:01.86 ID:jhcMaDam0.net
例によって例のごとく。
ダメダメな茨城空港w

91 :90:2019/04/14(日) 15:05:21.03 ID:eOhs9LYY0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/26(金) 16:48:08.25 ID:AUTOV8Ww0.net
九元航空は話題にも登らないのか
そもそも期待してない?

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/27(土) 09:00:11.06 ID:6HTW8N550.net
この前イースター航空を成田から利用して行ったんだよ。
土日を利用して2万だからけして悪い金額ではなかった。
で、今割引運賃になってるから茨城でどうなるか計算したら
6月の第3週で13440円だった。
恐らく空港使用税なんかで違いが出たんだと思う。
むしろ茨城の方が安くなってるぜ。

多分国内LCC使ってもこれほど安くなった事は無かった。
今ならオススメだよ。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/27(土) 09:14:30.09 ID:pe84wXuE0.net
九元航空来たら良いな。春秋は上海以外にまた広がって欲しい。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/27(土) 15:22:39.45 ID:sJlLTcf30.net
>>93
数日前のセールで土曜茨城発片道3千ちょっとで買えたよ。時間とデイリー運航でないんで安さとトレードだけど

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/27(土) 15:31:39.35 ID:B7C7b8uI0.net
九元、週7便申請、春秋はなんだったんだ?時間帯かね?

定着して欲しい
広州は日立やホンダが進出している、産業的に重要
観光は弱いかな?

97 :93:2019/04/27(土) 16:10:08.71 ID:YiXVknNC0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ璃工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/27(土) 23:26:50.53 ID:sWjAewjK0.net
あんまり増えると空自トラフィックの邪魔だから今のままで良いよ

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/28(日) 02:19:44.42 ID:IB4vlAiX0.net
よし、滑走路をもう一本作ろう

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/29(月) 03:08:42.22 ID:JnyzWOaZ0.net
連休中は駐車場が足りなくなっているようだ。
臨時に公園の方まで車が入っている。
夜間工事用の照明も設置しているからちょっと異様な光景。
あの提灯のような雪洞のような照明器具は高いんだろうなぁ・・・・

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/29(月) 17:48:07.67 ID:c1OHu7x/0.net
>>100
そこまで高くはないよ
https://www.e-nambu.com/sub%20re34.html

102 :100:2019/04/29(月) 23:30:55.63 ID:C0upZfIu0.net
>>101
https://youtu.be/TS8A_zPlAY4
茨城空港アンチ(+茨城県アンチ)
のお気に入リらしい

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 05:40:45.51 ID:+R9GRTTy0.net
成田の第3ターミナルなんか行かされるようなら茨空の方が全然マシ。
実は今ハルピンに来てるんだけど春秋のカウンター3つしかないから遅いのなんの。
おまけに離陸まで相当待たされるし沖留めのくせに空港使用代高いし。
だったら茨空の方が安いし家から近いし注射料無料だから
時間なんかに問題なければ今は断然茨城だよね。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 07:19:10.98 ID:PWg1WeHv0.net
こういう茨城・成田の真の実態を知っている人の数が増えれば
茨城アレルギーがなくなり茨城空港が活性化されると思うよ

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 08:07:38.49 ID:xAyQGL8O0.net
そのうち廃港になり、空港跡地に米軍駐在になるよ。

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 08:45:36.64 ID:tcVeI5pC0.net
確かに成田空港に降りたくて降りるというより、
降ろされるなり乗り継ぐなりする為の場所なんだから
拘る必要は無いんだよな。

せめて茨城→東京間を成田からとほぼ同じ時間で移動できるようになればな・・・

107 :105:2019/05/02(木) 09:58:02.19 ID:hoSG1AKu0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリゑン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

108 :98:2019/05/02(木) 10:54:03.24 ID:zjJAfynx0.net
↓本スレはこっちだった罠
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 20:39:32.44 ID:CDy+S+VB0.net
>>104
大体茨空使ったことのない奴が文句言ってるんだから。
スカイマークだって一見高いイメージがあるけど
今はLCCの方が高くなってる場合があるよ。
わざわざ大変な想いして料金が高くなってる奴の気が知れない。
スカイマークはLCCじゃないから座席間は広いし
成田も羽田も高いなって思ったらまず茨空を調べてみるといい。
下手するとピーチなんかよりよほど安かったりするよ。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 20:52:38.43 ID:w9RZwYED0.net
スカイマークは羽田の方が安い事も多いけどな

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/02(木) 22:34:37.56 ID:GK59uO9J0.net
>>109
でも茨城は遠いじゃん

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/03(金) 04:16:29.22 ID:YQa4sRa20.net
>>111
遠い近いはその人によりけりだろ?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/03(金) 20:20:08.31 ID:Shl8uSVE0.net
スカイマークって価格やサービス共々中途半端すぎて使う気になれないんだが
何か茨城に降りて強烈なメリットでもあれば話は別なんだけどな。

羽田=国内線 成田=国際線 茨城=LCC
みたいな住み分けでもあればいいんだけども。。

114 :113:2019/05/04(土) 05:37:39.65 ID:OieFgDJN0.net
↓一部間違いが有った スマソ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スカイマークって価格やサービス共々中途半端すぎて使う気になれないんだが
何か茨城に降りて強烈なメリットでもあれば話は別なんだけどな。

羽田=国内線 成田=国際線
 茨城=LCC+訳有り(※)
みたいな住み分けでもあればいいんだけども。。
※:
オリ工ン卜夕イ・ジン工ア一 など
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あと、本スレはこっちだったな スマソ↓
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 10:59:44.66 ID:0EKfSqpr0.net
茨城に降りて強烈なメリット、、、
なにもないじゃんw

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 11:30:58.51 ID:nZGhlDnz0.net
駐車場が無料です

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 11:42:32.91 ID:0EKfSqpr0.net
ごめんなさい、駐車場は使わないので。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 11:54:13.86 ID:pHAJDMRz0.net
タイミングが良ければ飛行訓練中の戦闘機が見られる。

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 11:59:02.43 ID:/14TPvuk0.net
自分も車使わなければ選択肢に入らない

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 13:25:54.97 ID:HRjVtdFC0.net
地元の取れ立ての野菜を買える ロビー&道の駅 

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 16:13:05.62 ID:tHaUHQvC0.net
栃木県民なら
茨城空港便利だよ

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 17:17:58.58 ID:AjKBOGJo0.net
>>114
それは屁理屈だろう。
たまに成田より安い時があると言うのと
シートピッチが広いと言うだけで全然メリットだぜ?
そしてスカイマークが本当の勝負になるのはこれから海外航路を出すようになってから。
Zip airがとんでもない中途半端な物になったけど
よくよく考えてみれば4時間程度の旅という前提なら
あのシートピッチは丁度いいのと中距離LCCとしての道が開けるんだよ。
既にパラオ線を出していこうとしてるようだけど
Zip airなんて今後どうなるか分からない会社より地道に実績を積んできたスカイマークの方が
より信頼感があると思う。

123 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 17:25:13.82 ID:AjKBOGJo0.net
例えばこんなのはどうだ?
茨城〜ソウル行きとして仁川ではなくて
金浦に行くの。
だとしたらかなり需要はあると思う。
仁川からソウル駅まで行くのに小一時間かかるけど
金浦なら既にMRTの枠内に入ってるから
非常に便利。
例えば金曜の夕方に出て行って日曜の昼頃に帰ってくるとか。
そしたら仕事を少しだけ早退して週末利用して帰ってくる。
今は確かJALしか便が出てないから結構便利だと思うんだけど。

124 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 18:06:38.73 ID:qooPgHAT0.net
問題は仕事を少しだけ早退させてくれる緩い会社が存在するのかどうかだな・・・

125 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 18:43:05.94 ID:F8n9y+me0.net
夕方発の福岡便が欲しい...
福岡空港側が無理か....

126 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/04(土) 19:26:22.79 ID:pHAJDMRz0.net
韓国便は要らん

127 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/05(日) 00:36:49.98 ID:67WbWuxc0.net
>>123
羽田金浦が1日10便以上あるから茨城が入り込む余地なし

128 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/05(日) 02:13:24.75 ID:oyyst2Gv0.net
>>123
タラレバで便利だと言われても困ります

129 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/05(日) 07:35:05.79 ID:dyCUPlTX0.net
次はバンコク線希望

130 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/05(日) 07:46:48.50 ID:p5q0OAcC0.net
>>127
光州や麗水(ヨス)にまでKTXの路線網が開通した暁には
韓国半島内の国内線が壊滅状態になるので、金浦〜日本の枠が拡大するだろ
その時に参入できないか?

131 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/05(日) 12:32:18.76 ID:BhbYUyg20.net
>>130
仁川に乗り継ぎ客引っ張りたいから政府から奨励金とか出るんだろう?
逆に南部の誘致したい都市と組むとか
韓国に行く需要が無い
呼ぶ需要が無い
栃木が色気出せば
栃木も飛行機乗ってまで行きたい温泉は無いし
草津でも売りにするか、遠いなー

132 :131:2019/05/05(日) 22:52:35.70 ID:Eq1yhyt70.net
茨城県などは下記航空会社を助成金
等で釣り上げる必要が有る罠。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
134 名前:異邦人さん[sage]
投稿日:2008/08/29(金) 13:27:33 ID:8OrKIurA
《 チャイナエアライン(中華航空) 》

設立以来”一度も事故とインシデントを起こしていない”
中華民国(台湾)の航空会社。
従って、台湾ツアーかハワイツアー申し込み時に、
”チャイナエアライン”での利用が予定されていれば、
そのツアーは安心して利用出来るツアーだと思って良い。

133 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/06(月) 00:16:53.67 ID:FAJNQdOB0.net
金浦国際線は東京、関西、台北、北京、上海しか認められないはず。上海虹橋が羽田しか出せないように。
金浦から出せるならどこも出したいわな。

134 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/06(月) 09:15:59.25 ID:3g7JhptM0.net
>>133
そう言う時にこそ東京北空港と言う名でwww

135 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/07(火) 23:42:56.04 ID:e5hJD5zX0.net
>>134
新東京国際空港「インチキじゃないか」

136 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/08(水) 18:16:58.25 ID:BeesusI50.net
>>135
新じゃないよw
東京「北」空港。

ディズニーランドや成田が東京なら
それくらい許せやw

137 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/08(水) 18:36:59.65 ID:cXqMP37t0.net
ニューメトロポリタンなんちゃらは駄目だよ(笑)

138 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/08(水) 22:22:40.86 ID:1/cSO7dC0.net
「消防署のほうから来ました」ってヤツね?納得

139 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/09(木) 19:33:23.50 ID:pI0bFgiQ0.net
要は遠くて不便なんだよこの空港

140 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/09(木) 20:11:58.00 ID:1Sb/QwWh0.net
近所に引っ越せば問題解決

141 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/09(木) 20:19:58.15 ID:pI0bFgiQ0.net
陸の孤島、だよねココ

142 :141:2019/05/09(木) 22:50:09.80 ID:XEjrRD2d0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリ江ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

143 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/10(金) 01:26:54.31 ID:Yq+Mwy6n0.net
近くて便利な空港なんて福岡くらいしか思い付かない

144 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/10(金) 08:40:26.76 ID:qNUH4zvT0.net
函館空港も函館都心に近いね
湯の川温泉挟んでいるから観光には最高の立地

145 :143:2019/05/10(金) 17:36:27.13 ID:bcjtOvpd0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリヱン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

146 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/10(金) 19:42:18.65 ID:bVlO2IzK0.net
函館もいいな。海産物がうまい。但し安くない。

147 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/10(金) 21:35:39.00 ID:AaqP4iW/0.net
茨城に函館のようなウリがあればなぁ

148 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/11(土) 01:55:28.29 ID:Q2kKzmhx0.net
>>146
朝市はどうみても観光客相手のぼったくり。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/12(日) 21:03:13.80 ID:l8meKfHe0.net
わかっちゃいるけど、やられちゃう。
札幌のほうが選択肢が多いから新千歳でいいや。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/12(日) 21:37:04.87 ID:Rn184hHM0.net
丘珠がいいな。

151 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/12(日) 22:19:55.46 ID:8Lzrlas50.net
丘珠は利便性いいし、もう少しどうにかなりそうなんだけどな。

152 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/13(月) 23:36:46.79 ID:7C+0k2250.net
丘珠は滑走路が短いんだよな。南東方向に延長の余地ありそうだけど、どうよ?
北海道は人口が減ってるんだろうから、空き家屋を買収して用地を編み出せば・・
需要は作るもんだし、人口減少でも可能?だよね?

153 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/14(火) 02:46:06.20 ID:rYkNr+sJ0.net
朝市そんなにぼったくりか?
お前らそんなに金ないの?

154 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/14(火) 07:32:17.50 ID:I4xl2qWm0.net
神戸の発着枠が増えるならもう一便欲しいな。今でも神戸便利用してるけどそしたらもっと利用しやすくなる。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/14(火) 08:21:55.20 ID:AWo9N41v0.net
>>152
確かにそうなんだけど、あそこの周辺住民が結構うるさいんだよな。
大量の金握らせるか弱味でも握らない限り動かないと思う。
明石市の泉市長批判されてたけどあのぐらいの勢い無いと動かないんじゃないか

156 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/14(火) 20:16:44.64 ID:YqrnPY6H0.net
赤い大地、北海道だからな。無理そう。
神戸はあと1便ほっしい。神戸の事情か、百里の事情か。
スカイマークの事情だろな。

157 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 10:10:49.14 ID:jGrH17QX0.net
ジンエアーが茨城就航を検討だとか。
タイガーエアは増便しないかな。
https://www.gldaily.com/inbound/inbound12234/

158 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 18:26:09.07 ID:vOs+iPSy0.net
>>157
イースター居辛くなるな
共存共栄出来ない人達だからな
まっ大韓の子会社の方が便利だろうね

159 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 18:29:45.06 ID:/CACZ9/50.net
>>157
栄えるのは有難いが足が不便だからなあ。
最近の韓国勢の進出が凄いな。
勢いに乗ったかな?

160 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 18:42:04.58 ID:vyGgigqi0.net
>>155
>あそこの周辺住民が結構うるさいんだよな。
神戸空港の周辺は海なんですけど。
伊丹と勘違いしてない?

161 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 19:36:15.39 ID:M1QaBvEk0.net
日本語わかりますか?国語は習いましたか?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/05/17(金) 20:47:41.77 ID:Iaga7HUt0.net
あんまり増えると百里のトラフィックと絡んで邪魔なんだよなー
イーストからRFが上がってくるのにウエストを民航が転がるとか
ブラストメロメロどころか機体とかぶったり
最近けっこう多い
東西逆なら良いのに

163 :160:2019/05/30(木) 09:09:17.53 ID:MQa3OU5q0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オリ工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/04(火) 20:13:58.04 ID:OmBKxNiP0.net
今日も何事もなし。平和だ。無事これ名馬。

165 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/14(金) 07:54:19.49 ID:uYs6Qn3Y0.net
takeoff

166 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/17(月) 20:31:00.54 ID:vk2Ayfff0.net
Landing

167 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/21(金) 20:18:27.10 ID:/L4zz1YR0.net
https://www.traicy.com/20190621-ITsale
冬ダイヤでも運航継続

168 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/26(水) 20:43:13.90 ID:ddVT4EJ60.net
調布と、ココと、立川と熊谷で横田あたりで、なんとかならないのかな?

169 ::2019/06/26(水) 21:05:33.22 ID:kQUgcMev0.net
イミフ

170 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 08:03:11.09 ID:oIahR63R0.net
>>167
エバーから乗客が流れてくるかもな

171 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 13:27:55.54 ID:YOcyE9QA0.net
そうだといいね

172 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/27(木) 20:43:36.98 ID:IbQUrZFp0.net
だったらいいな、いいな。

173 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/28(金) 17:09:47.98 ID:mF7BJ5Cd0.net
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20190626/1070006562.html
いよいよベトナム定期便ができそう。

174 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/28(金) 23:20:26.07 ID:nsTn2HxG0.net
茨城国際空港や

175 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/29(土) 11:32:35.37 ID:jBDvPN+R0.net
ベトナム定期便が出来たら拍手してやる。おめ〜

176 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 15:29:10.75 ID:Zs4tclU50.net
茨空はマイナー国の業務代行や受託をする形態は良いかも?
東京や大阪に営業所を持つには気が引ける航空会社のリスクを減らすサービス主体の方が補助金バラ撒くよりは効率良いかもしれない

177 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/30(日) 21:50:54.47 ID:JjWddseq0.net
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15618144878695
就航拡大へ尽力 茨城空港利用促進協 ベトナムと協定締結へ

県内市町村や団体、民間企業など約500団体で組織する「茨城空港利用促進等協議会」(会長・大井川和彦知事)の本年度総会が28日、
水戸市笠原町の県庁で開かれ、茨城空港(小美玉市)への就航路線拡大や利用促進などに取り組む事業計画案を決定した。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/04(木) 07:53:59.22 ID:IJR6SC+I0.net
神戸増便きたか

179 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/04(木) 18:59:30.32 ID:D8iR6k7R0.net
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201907/0012483513.shtml
これですか。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/04(木) 21:04:47.78 ID:AoGf6HfL0.net
神戸増便助かるわ〜

181 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 00:15:42.60 ID:Ngm6ZVd80.net
ホント神戸便の増便は助かる。
ちまちまチャーターもよいが事実上ツアーのみで一般には使えないしな。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 20:02:13.86 ID:N0XTk+7o0.net
8月1日からだな。昼間の時間帯だからうれしいですね。
https://www.skymark.co.jp/ja/campaign/kobe_flghtinfo/

183 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/05(金) 20:36:26.28 ID:npPOxXrP0.net
ポイント2倍対象になるなら毎週乗りたい

184 :162:2019/07/06(土) 03:58:05.45 ID:mTZloR1B0.net
本スレ発見wwww
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

185 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 08:46:20.33 ID:pMY3IOPY0.net
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15623325353342
スカイマーク 茨城-神戸、3便に 茨城空港 8月から1往復増

一日遅れですが。神戸と比べて熱さがちがうのは当然か。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 12:05:40.61 ID:nqdG5CyF0.net
茨城の夢は空港利用者100万人!

どこぞの応援歌じゃないけど
満更でも無い水準まで来たんじゃないかな

【茨城新聞】茨城空港利用76万人 18年度過去最高 国際定期便が寄与
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15595697782980

茨城)茨城空港、利用76万人 昨年度過去最高:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM6C544PM6CUJHB011.html

187 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 17:20:57.51 ID:qAO2WspV0.net
すごいな。
年間利用者が成田の週間利用者まで増えたのか。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 17:49:25.73 ID:xvtzrnkc0.net
>>186
今年は80万台、来年は90万台は見えた
広州線とベトナムが定着すれば100万空港

189 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 20:55:57.34 ID:yBrq1v8I0.net
ソウル便は、日韓関係が一段と悪化していて、どうなるか不明だから
利用者は、一本調子には増加しないかもしれない。
着実に他の定期便を定着させることが必要。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/06(土) 22:37:26.93 ID:x/C5qHrO0.net
ソウル便はどうでも良いからおらが村の飛行場からバンコク行かせてくれよ

191 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/07(日) 11:02:57.93 ID:8TD8fvW70.net
「冬場の札幌便でゴルフ客を誘致するなど、」 なるほどね〜。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/09(火) 11:17:53.78 ID:pVlrzksq0.net
韓国行のツアーに行くとパスポート代5000円補助
なんで韓国行だけなんだろ?上海行きがあれば行くのだが

193 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/09(火) 17:02:09.93 ID:C/Yuahgt0.net
SKYSALEで神戸経由長崎往復取れた。往路神戸に泊まるけどね。
それでも安い。どんどん増便してまたセールやってくれ。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/09(火) 21:34:04.58 ID:7XtpPAQi0.net
http://www.ibaraki-airport.net/news/post-21454.html
公式サイトのお知らせ遅い。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/12(金) 19:34:21.42 ID:HqRTS2yl0.net
https://kstyletokutabi.com/
路線維持に必死感が漂う

196 :195:2019/07/13(土) 21:45:51.26 ID:ONmUwLFi0.net
結局のところ、百里飛行場(=茨城空港)は、
百里基地存在維持絡みで、御李工ン砥態
航空に依存する事になる訳だ。

197 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/13(土) 22:30:48.73 ID:PpmMbOu10.net
>>190
琵琶湖空港作って
茨城発 雄琴行きがよろし

198 :197:2019/07/13(土) 22:55:43.12 ID:q59T9Mer0.net
×:琵琶湖 | ○:小笠原
×:雄琴 | ○:父島
↑訂正スマソ

199 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/15(月) 07:20:06.56 ID:iCgznKtA0.net
琵琶湖だったら空港よりも飛行艇だろう。霞ヶ浦と結んでみる?

200 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/15(月) 09:50:54.59 ID:ezOPTuIG0.net
>>199
ナイスアイデア!
これで茨空を空自専用に戻せるね。

201 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/15(月) 09:56:47.36 ID:eunz9SVY0.net
昨日スカイマーク乗る為にはじめて茨城空港行ったんやが、ガールズ&パンツァーと結構コラボしてるんやな(笑)
ワイもアニオタやけど、痛車で来てるオタクの人が結構いて、楽しかったわ

202 :200:2019/07/16(火) 11:05:28.28 ID:Z7YM7Wzy0.net
実際に茨空が空自専用になったら、
茨空はパヨクの温床になるん
だったな。スマソ

203 :201:2019/07/16(火) 11:12:24.73 ID:pweYPjlf0.net
>>200(=>>202)
元々は、百里飛行場に巣喰うパヨクの
活動を抑える目的で、沢山の政治家
等が百里飛行場 民間共用化をヨイショ
した訳だ。

204 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 18:21:38.43 ID:gwCWLri00.net
霞高の先輩。
地元の星だったが、やっちまったか。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190716-00000183-spnannex-base

205 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 21:11:42.35 ID:/je0LWOe0.net
ホワイト国からブラック国に転落する対抗として、韓国の消費者の日本製品不買が広がっているようだ。
その過程で、韓国民が日本旅行をやめるなどしている。ボイコット・ジャパンの報復措置を講じているらしい。

どうなる?観光日本。茨城空港も影響大かも・・。ソウル便、大丈夫?

206 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/16(火) 21:50:04.85 ID:K23TNsKH0.net
ああいうのは扇動家が煽ってるんで
民間レベルでは関係無いわやってろアホっていう風潮

207 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/17(水) 01:11:23.98 ID:OAxXBr9j0.net
韓国行のツアーに行くとパスポート代5000円補助
この時期に変だよな(w

208 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 19:35:35.90 ID:NRKyG5ZK0.net
台風5号が朝鮮半島を直撃予想。神風が吹くか?

209 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/19(金) 23:55:00.61 ID:I6Frl2jr0.net
茨城空港行ったらガルパンのキモオタが痛車で乗り付けてきててキモすぎた
やっぱりアニメオタクって頭おかしいの多いよね

210 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/20(土) 00:34:48.28 ID:PBk17yMr0.net
GDP増やしてくれて結構なことじゃないか
キモヲタといい陸の孤島空港といい

211 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/20(土) 01:45:36.48 ID:wEVuqW5o0.net
空港内も車両もガルパン装飾だらけ
別名を茨城ガルパン空港やぞ
何をいまさら

212 :210:2019/07/20(土) 08:16:00.69 ID:YesXUCA50.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

213 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/21(日) 20:24:03.54 ID:9nkdMmnG0.net
駐車場は相変わらず混雑しているように見えるな。空いている区画が見つかりにくい。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/22(月) 13:03:48.11 ID:SEs/TlS20.net
朝イチの東京行きバスに乗る連中が駐車場のいい所を取っちゃうからな

215 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/22(月) 20:30:18.72 ID:0t+DUzoj0.net
時刻を気にせず乗れるバスだったらいいのにね。8便/日+α、少ないよね。
空港連絡道路が来年開通だから、ちょっとだけ期待。

216 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/23(火) 19:01:55.27 ID:dxHi1Xt80.net
今日はF-2が飛んでマスタ。アフタバーナの炎がきれい。案外うるさいけど・・
来年はF-4が引退してF-2が移駐予定だそうで。

217 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/23(火) 19:31:53.68 ID:cwy7KugA0.net
廃、次

218 :205:2019/07/24(水) 12:24:41.32 ID:nB+8xJRh0.net
ス力イマ〜クって価格やサ〜ビス
共々中途半端すぎて使う気になれ
ないんだが何か茨城に降りて強烈な
メリッ卜でもあれば話は別なん
だけどな。

羽田=国内線 成田=国際線
 茨城=LCC+訳有り(※)
みたいな住み分けでもあればいいん
だけども。。
※:
オリ工ン卜夕イ・ジン工ア〜 など
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
あと、本スレはこっちだったな
スマソ↓
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/24(水) 19:11:42.11 ID:CoLgtWBi0.net
http://www.ibaraki-airport.net/news/korean-fair.html
路線維持に躍起になっている感じがするね。
どうぞ、韓国へって、この時期言われても・・・。

220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/24(水) 19:43:08.95 ID:3PtvoHd30.net
韓国から客が来なくても、日本はぜんぜん困らんよ。困るのはあちらの旅行関係。
ムンたんはすごい政治家だな。もっとがんばってもらいたい。

221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 21:27:36.02 ID:I8Ra8bW00.net
がらんとした日本行航空便のチェックイン・カウンター
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/07/25/2019072580170.html

日本政府の経済報復措置により日本旅行不買運動が続いている24日、仁川国際空港では、
日本行きの航空便の搭乗手続き時間にオープンしたチェックイン・カウンターはがらんと
した様子だった。

NEWSIS/朝鮮日報日本語版

222 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/27(土) 22:07:13.22 ID:4UOZeX440.net
新千歳からLCCで成田行き乗ると眼下に百里飛行場見えて
かなり飛んで成田に到着だよな
LCC誘致しないのだろうか?
北関東なら北に向かう新千歳便だと集客できる

223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/07/28(日) 11:01:31.27 ID:KgdsGvEd0.net
東京駅行きのバス、14時くらいに1台運行せえや
スカイマークの神戸便増便してるのに接続微妙すぎてこの時間のはいいやって客がなるじゃん
空港が運行してるわけじゃなからここで不満言うのもなんか違うけど

224 :222:2019/07/28(日) 19:38:11.04 ID:Q6VEcoTn0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ璃工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

225 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 09:59:52.10 ID:Orm7nevj0.net
https://www.traicy.com/20190803-ZEibr
冬ダイヤを待たずに休止
今の日韓関係では仕方ないな

226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 14:07:02.43 ID:QVHNjbIP0.net
まあ助成金だか補助金くらいしかメリットが無かったであろうイースター
ジンエアー来るかもね
ただやはり日韓情勢が続けば就航は無いし(個人的にはその方が良い)
アシアナ系は本元が経営不振だし大韓は韓進グループがグダグダだし
韓国と関わらないこった

227 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 17:18:04.67 ID:7kDHDRCb0.net
韓国便よりは神戸便の増便の方が何百倍も効果的だわな

228 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/04(日) 23:37:53.97 ID:2APGUhaf0.net
>>225
こういう時には真っ先に切られるな、茨城空港路線は。

229 :225:2019/08/05(月) 05:08:12.24 ID:awkfDWAR0.net
>>228
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ン卜田イ航空に
依存していく事になる訳だ。

230 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 08:44:14.12 ID:BB7TQ1ZB0.net
来月19日からのソウル便休止(多分撤退)に合わせて、空港内の韓国系売店を
何とかしてほしい。
この空港は、以前から韓国系が強いのはなぜ?

231 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 12:12:13.89 ID:Sq3Cz6Wq0.net
キムチは乳酸菌をいっぱい含んでいて、繊維質も豊富
健康にいいですよ

232 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 12:52:09.18 ID:OUmoKv9/0.net
>>230
韓国系が強いっつーか、開港当初にアシアナが飛んでたときに出店したのが残ってるだけだろ。儲かるから拡張する訳でもなく、儲からないから撤退する訳でもなくグダグタ続けてるだけ。ある意味この空港の縮図。

233 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 13:45:12.58 ID:pWwv7ks10.net
>>230
経営者は韓国系だが目当ては中国人
中国航空会社数便乗り入れした時期もあり韓国便と出店は関係無い

今思うと中国国際とかよく来たなあ

234 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/06(火) 19:06:23.73 ID:d0E2kKBt0.net
中国国際「茨城とかよく行ったよなぁ」

235 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 18:01:58.68 ID:Zv05B1KG0.net
ふらっと車で立ち寄ってみましたが、
なんで茨城空港はあんなに臭いんですか?
周りに何かあるんですか?

236 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/07(水) 21:02:16.53 ID:daKc5ptE0.net
今どき、韓国相手に商売なんて破滅だろ。

237 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 05:58:12.61 ID:6UPu+Td+0.net
韓国を商売相手にしたらだめだろ。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 07:20:17.55 ID:vzufGOD90.net
日本の地方自治体が韓国LCCに路線の維持を懇願する姿を韓国がどう見ているか、
地方活性化で、韓国に頼るのはやめよう。足元見られている。

239 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 07:23:15.48 ID:oF5CXRlh0.net
じゃ、他にどこがある
上海もソウルと同様面白い街だが
ソウル:治安の不安が全くない
上海:南京東路、バンドなどでスリに気を付けよう。わしもすられた

240 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 07:25:09.99 ID:NfriGZ5z0.net
台湾&タイだな

241 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 07:29:02.47 ID:oF5CXRlh0.net
バンコクは、何でもありの街だから、スリにも気をつけないと
それからレストランでは生水は飲まないように

ソウル、上海、台北、バンコク の中で
日本と同様の水道品質を期待できるのは、ソウル、台北

242 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 07:59:18.08 ID:aLdjyHjZ0.net
台湾と東南アジアでしょ。

243 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 09:14:18.73 ID:NfriGZ5z0.net
お前の腹具合はどうでも良い

244 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 09:44:04.94 ID:bq2JxHzC0.net
>>235
普段嗅いだことがないにおいだからだろう。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 10:23:15.67 ID:dKunt3BA0.net
バンブー航空の就航まだぁ

246 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 12:24:28.68 ID:Fa2mVUITf
>>241
その中で水道水飲めるのはソウルのみ。台北は今でも飲めない。
ソウルも飲めるというだけで、大半の人は買った水飲むのが普通。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 18:06:00.45 ID:vzufGOD90.net
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48337240X00C19A8L60000/
満足度は高い空港。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 18:33:35.66 ID:h4/VEc+a0.net
>>244
大規模な肥溜めでもあるの?

249 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/08(木) 19:44:41.78 ID:RQQWZHr40.net
養豚や養鶏

250 :238:2019/08/09(金) 00:11:32.80 ID:gXeOxXNB0.net
>>241
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ん卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/09(金) 11:49:43.44 ID:hiY3UCQJ0.net
>>241
ソウルの水道水はカビ臭いぞ

252 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 02:33:13.16 ID:65mJrG5j/
>>251
仕事で半年ソウルいたけど、つくばと同じような水だった。
飲めば普通に飲める、少しカルキ臭いけど。
その次が台北だったんだけど、台北の水は絶対に飲みたくない。
歯磨きの時に口濯ぐくらいなら大丈夫だけど。
そもそも台湾は台北も含めて水道水は飲めないことになってる。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 08:35:21.12 ID:0T5lV1vG0.net
南風が吹くと、養豚場や養鶏場の匂いが漂う、こ臭い空港になる。アキラメロン。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 17:09:53.98 ID:yEB6lrjI0.net
>>253
それは韓国人にはご褒美なのになぜ撤退したのか

255 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/12(月) 22:05:58.14 ID:skmaFROf0.net
常磐道までのアクセス道路、9月にだいたい半分開通
http://www.pref.ibaraki.jp/doboku/doken/kokudo/kaitsu/ibaraki-kuko-access.html

256 :251:2019/08/13(火) 09:57:34.16 ID:UJ4MzNex0.net
>>254
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ理工ん卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 12:01:10.11 ID:LbLvd1FB0.net
全通する頃には空港自体がなくなってるかも

258 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 18:08:02.70 ID:UTNIucL70.net
道路は全線開通しないと目的は果たせないからな。
全通時には、ソウル便がなくなっていて、台湾便が増えているといいな。

259 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 20:40:01.57 ID:SHjOs6I00.net
「茨城空港の奇跡」に学ぶ弱者の経営戦略
https://lite.blogos.com/article/397456/

260 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 21:52:56.35 ID:o0Ps8It70.net
ちっちゃくて良い空港なんだけどなぁ

261 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/13(火) 22:04:23.70 ID:MLxNG3dB0.net
(あってもなくても)良い空港

262 :259:2019/08/14(水) 03:19:52.68 ID:lGltThiL0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里工ン戸夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

263 :255:2019/08/14(水) 06:35:24.57 ID:34g9cFHs0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ理工ん卜田イ航空に
依存していく事になる訳だ。

264 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 00:39:10.47 ID:tNpMkzKK0.net
ソウルは茨城は残して他を減らせばいい どうしても行きたい奴だけわざわざ不便な茨城に来れば

265 :262:2019/08/15(木) 08:45:26.49 ID:0a9kQuRC0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、尾李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/15(木) 18:20:58.39 ID:mKvPGN1O0.net
せっかく南紀白浜へのチャーター&ツアーがあるのに熊野三山とかばかりで、アドベンチャーワールドには行かないのな。ジジババにしたってよくわからん神社見るよりバンダの大群見た方が嬉しいだろうに。上野への忖度か?

267 :214:2019/08/16(金) 00:40:58.11 ID:Rpz0xmPa0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、雄李工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 14:35:56.04 ID:X5Nk2GDB0.net
ソウル便は成田はもっと減らして都心まで不便な茨城を増便でいいだろ この際だから日本行は面倒にしていいぞ
面倒でもどうしても来なきゃいけない奴の御用達で 成田の過密も多少の緩和はできる

269 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 19:02:39.78 ID:pzWuqTEU0.net
767クラスがせいぜいだろ茨城は
流石にソウル線の需要をさばくには力不足
とマジレスしてみる

270 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 19:03:18.98 ID:pzWuqTEU0.net
茨城のキャパに合わせた規模に全ソウル線を集約するなら賛成だわw

271 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/21(水) 20:43:53.14 ID:2f1+aOvh0.net
空港が福島原発に近いというだけで来ないよ。
今頃になって、嫌がらせに汚染水とか、オリンピックに
福島産の海産物、農産物を使うなとか言い出したからな。
ふざけるなって感じ。茨城県民としても来てほしくない。

272 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 23:26:03.82 ID:2PKuIdeO0.net
むしろ767クラスでちょうどいい 

273 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/22(木) 23:29:02.50 ID:2PKuIdeO0.net
>269

茨城には空港以外は来ないから大丈夫 都心へ行くのがほとんどだ

274 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 01:23:11.81 ID:w2ANYoVu0.net
そのちょうどいい767は1便たりとも存在しない現実を見ようや、な?

275 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 20:58:20.14 ID:kwzZMivf0.net
767は、もう製造していないのか?767の替わりは787? 797は構想中だし。

276 :271:2019/08/23(金) 21:00:07.53 ID:dGRJZbxC0.net
>>271
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ狸工ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

277 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 22:03:22.07 ID:AGK13UUg0.net
767自体じゃなく767サイズってことでは

278 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/23(金) 22:09:00.44 ID:w2ANYoVu0.net
787はかなりデカく、それに重い。茨城に就航できても客数や搭載燃料を制限しなければならないはず。

279 :276:2019/08/24(土) 02:59:12.12 ID:Tuze5as60.net
>>271
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん杜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

280 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 03:18:33.46 ID:UReujh+f0.net
茨城空港は首都圏防空の要なんだし787位なら離発着できるようにすべき。
用地買収が必要な滑走路延長ならともかく、舗装等やり直しならさっさとやるべき。
滑走路2本あるんだし難しくはないだろ。

281 :275:2019/08/24(土) 04:25:10.39 ID:4sT6qY5u0.net
>>278
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん斗夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

282 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 07:41:38.87 ID:AeKJ9Dwx0.net
787が就航出来ても需要が無いかな。

283 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 08:04:15.19 ID:9x/2PpRX0.net
KC767なら何度も着陸してるけとな。

284 :280:2019/08/24(土) 08:26:20.40 ID:ws89vhof0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オり工ん屠夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

285 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 14:09:51.19 ID:NcvD7VZu0.net
普通に大韓航空のチャーターで777-200離発着してるんだが。まぁ定期便だと787も777も需要的に無理だと思うが。

286 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/24(土) 15:39:44.36 ID:Zj/S0HYb0.net
>>282
結局、それに尽きるんだよね
需要がない

287 :284:2019/08/25(日) 09:19:33.95 ID:7F+BhVom0.net
>>282
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李工ん斗夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

288 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 02:24:05.56 ID:cm7FAKUR0.net
ディズニー USJに次いで茨城にマーベルランドはどうだろう 札幌 福岡 神戸 上海 台湾からも客を呼べる魅力を造らないと100万など夢

289 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 04:33:25.03 ID:dBzebPao0.net
>>285
えっそんなデカいの来てたんだ
今後に期待

290 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 09:57:12.54 ID:joGsF4F/0.net
発着増えても都内とを安く移動できる高速バスが現状キャパ低すぎて
最寄りのJRから移動するんじゃ、そのぶんかかる交通費で台無し、だったら成田か羽田発着でええわってなる

291 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 11:03:32.22 ID:cm7FAKUR0.net
バスをスピード上げるには常磐道の支線を伸ばすしかないな。

そもそも茨城空港の発着数は制限あるから無駄使い 自衛隊でもあるから制限緩和は困難

292 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 11:23:13.31 ID:M3OdDWkr0.net
制限あっても制限の上限まで埋まらんわ

293 :289:2019/08/26(月) 13:19:34.67 ID:81nsNqsR0.net
>>292
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李ゑン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 13:22:20.44 ID:M3OdDWkr0.net
>>293
そうだよ
百里基地の為の茨城空港だもん

295 :291:2019/08/26(月) 14:05:27.00 ID:DaLrF4110.net
>>294
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里荏ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

296 :292:2019/08/26(月) 14:11:47.43 ID:Xn4PKkoG0.net
>>293
そうだよ
茨城県と茨城県内各自治体は
オリ工ン卜夕イを合計ウン10
億円もの助成金で釣るわけだよ

297 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 17:03:23.01 ID:joGsF4F/0.net
>>291
いや、俺が言いたいのは所要時間じゃなく、バスの運行本数
せっかくワンコインで空港と東京駅間移動できるという売りをなんだかんだで潰してる気がする
特定曜日しか走ってない時間帯もあるし
時間的な問題は、成田からだって東京駅まで空港バス使うとそれなりにかかるし

298 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 17:36:49.73 ID:cm7FAKUR0.net
便数が増えないとバスも増えない 

299 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 17:47:26.33 ID:joGsF4F/0.net
>>298
スカイマーク増便に対してバスの東京便は増えていないんだけど?

300 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 18:25:25.74 ID:ZKq2T0fn0.net
どうせ韓国人減ってるし近所のやつらの東京行バスになってるから
バスの増便必要ないだろ

301 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/26(月) 18:54:02.68 ID:lMFwTVm00.net
>>300
バカなことを言うな。近所のやつらこそ、真の乗客なんだよ。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 03:12:52.45 ID:4lbf4xeA0.net
>>301
ほんこれ

303 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 03:44:27.60 ID:ThcocYxq0.net
あのバス。飛行機を利用しない客からはちゃんと1200円取れているんだろうか?
真面目な話、茨城空港発午前9時前と東京発18時以降は廃止しべき。

304 :269:2019/08/27(火) 14:55:19.44 ID:Mkcbrs0N0.net
>>297
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李江ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

305 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 18:55:52.97 ID:1m+9jhMM0.net
今どき、韓国相手に商売したら未来も無い。日本の良さを理解出来るEUや北米に目を向けないと韓国と共倒れでしょ。

306 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 21:23:00.96 ID:21QsrRBV0.net
春秋航空のサイトをみると、冬ダイヤでは、茨城ー上海は週3便
(火、金、日)なのかな。その他の曜日には、料金設定がされて
いないね。

307 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 21:57:05.79 ID:21QsrRBV0.net
ただ、茨城で到着から出発まで1時間45分(12時00分着、13時45分発)
もあるのは、週3便で、上海以外の別の便が就航予定されているのかもしれない

308 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/27(火) 22:04:36.02 ID:+wPAv60H0.net
>>303
だから考え方が逆なんだよ。補助金バスと無料駐車場はセットでの地元対策。航空旅客なんか正直どうでもいい。

309 :300:2019/08/28(水) 13:06:24.11 ID:w3RtepOb0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利江ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 21:53:51.97 ID:U6bRWIFq0.net
あのバス1200円がデフォで500円だよって言ったら航空券ないですかって言われるほど
飛行機利用者が少ない。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/28(水) 22:30:38.09 ID:UwrYLhWP0.net
バスは東京へ1200円で行けるんだから地元の人らが利用してる 水戸あたりからもかなりいる

312 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 00:08:03.65 ID:13PPQAKk0.net
上京に便利なダイヤだしな
ありがたい

313 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 00:45:58.89 ID:xmt1oPcV0.net
完全に茨城空港パークアンドライドセンターだなw

314 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 01:55:24.61 ID:FSDtM/3d0.net
総合交通ターミナルとして意義が大きい

315 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 10:41:03.75 ID:rNs3in+p0.net
無料駐車場付き東京行きのバス乗り場でもある 往復買うのが原則

316 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 11:26:05.50 ID:TbIymar+0.net
クサいのなんとかしてほしい

317 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 11:31:12.32 ID:jN+dmyPy0.net
小美玉市の重要な税収源だぞ

318 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/29(木) 23:52:23.26 ID:wDmUXhht0.net
小美玉市の重要な臭入源だぞ

319 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 10:20:59.05 ID:bVpM8bwk0.net
茨城って何気に田舎なんだね

320 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 12:20:03.50 ID:ThiTQhNg0.net
何気にじゃなくて、本当に田舎。

321 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 12:50:32.08 ID:TlcgP9oR0.net
霞ヶ浦があるため、陸の孤島

322 :318:2019/08/30(金) 14:14:09.12 ID:/RNWBrWY0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

323 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 17:08:57.28 ID:9l1LWoW70.net
空港を出ると妙に臭いのが茨城らしい

324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/30(金) 18:19:33.41 ID:YtiYv81J0.net
>>323
鼻が悪いのかな?

風向きによって、空港まで5マイルの所から機内の空調を通して臭って来る。

325 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/08/31(土) 11:45:19.83 ID:rzHHoknq0.net
空港の周りが畑だらけだから 肥料のにおいはどうにもならない。

326 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 08:18:57.80 ID:qPrOg2jx0.net
畑ではなくて、養鶏場ね。においの密度が全然違う。
小美玉市は全国20位の農業産出額で、そのうち1位は鶏卵。
鶏卵の量に比例してにおいの元も生産されるから押して知るべし。

http://www.maff.go.jp/j/tokei/kouhyou/sityoson_sansyutu/attach/pdf/index-3.pdf

まあなんだ、隣には豚の生産額が多い市もあるからな。

327 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 10:04:04.47 ID:auLttFIu0.net
ようけ臭う

328 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 10:16:04.53 ID:qalcOhpA0.net
食糧難になったら東京民も小美玉に行って買い出しだ

329 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/01(日) 10:37:37.28 ID:W+zZbYqv0.net
福島空港へバイクで行ったら牛糞臭かった
豚は茨城町も臭い、鉾田市は海に近いからか?余り気にならない

330 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 06:12:56.60 ID:EcE2gogG0.net
319つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 06:27:53.97 ID:A2z8C2L30.net
空港と東京駅バス初めて利用しました
空港と常磐道の間の一般道がノロノロ運転でかなり時間かかっていたけれど日中だといつもこんなんなんですか?

332 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/02(月) 10:31:03.44 ID:9kXsGxYT0.net
あの匂いがある以上は空港の近くにレジャーランドは建設できない

333 :高山犬子の激白【連絡先:葛飾区青と6−23−18】:2019/09/02(月) 13:54:32.34 ID:w46CQzkH0.net
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青と6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青と6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B清水(東京都葛飾区青と6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高橋(東京都葛飾区青と6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
D長木義明(東京都葛飾区青と6−23−20)
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
E高山犬子(東京都葛飾区青と6−23ー18)
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
F九●●(東京都葛飾区青と6−26−5)
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男/警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた

334 :330:2019/09/03(火) 17:28:57.50 ID:1ZpDy7zl0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ利柄ン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

335 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 17:00:23.11 ID:Rjl3iZeu0.net
>>331
・令和元年9月21日(土)午後3時に,茨城空港アクセス道路の石岡市正上内(常磐自動車道
石岡小美玉スマートIC)から小美玉市竹原(国道6号)までの約3.0kmと,小美玉市竹原
中郷から三箇までの約1.2kmの計4.2km区間を供用開始します。
https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/mitodo/kukou/documents/ichibukyoyo.pdf

336 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/05(木) 19:08:54.11 ID:dm0D977K0.net
オリンピック前には全線開通かな。途中が片側1車線なのが残念。

337 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/08(日) 11:49:18.63 ID:t1Y7pjSb0.net
>>332
匂いなんて、牛の糞臭くても問題なく駅開業して、駅前再開発で人口増加し続けている東戸塚なんて前例があったりますし

338 :319:2019/09/12(木) 09:23:16.97 ID:EoW1NC310.net
本スレはこっちね

【イースター航空】茨城空港33【ソウル便就航】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1546756969/

339 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 03:38:49.87 ID:L94iuCgb0.net
冬ダイヤから茨城ー西安線が開設される?
春秋航空のサイトに週4便で準備されている

340 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 04:51:39.80 ID:Qq5j0Km/0.net
>>339
広州便はどーした?
数年前の中国便ラッシュを経験してるから覚めた目で見ちゃうな

341 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 06:38:32.82 ID:G4MfKcL80.net
西安は10月27日からのようだな。運賃はまだ出ていないが。
中国はこれから景気後退懸念があるけど、維持可能かね?俺が心配することではないが。

342 :高山犬子の激白【連絡先:葛飾区青と6−23−18】:2019/09/13(金) 12:22:59.29 ID:TkljhXC10.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ裏ゑン卜夕イ航空に
依存していく事になる訳だ。

343 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/13(金) 17:23:33.68 ID:b+y21T/50.net
茨城-西安、予約出来るようになってる。
西安07:15-茨城12:20
茨城13:20-西安17:30
片道6000円は安いな。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/14(土) 13:16:12.03 ID:JeOqflI/0.net
>>343
茨城〜西安
火木土日
佐賀〜西安
月水金
こりゃセットだね
春秋JAPANも就航すると善いんだけど佐賀〜茨城

345 :あぼーん:2019/09/15(日) 15:12:16.40 ID:+hE0EEqC0.net
あぼーん

346 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/15(日) 17:57:11.96 ID:aLD9Iq2q0.net
西安・・・行ってみたいところではある。兵馬俑とか見てみたい。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/15(日) 18:00:45.58 ID:ukXRkDl80.net
西安は行って損しない。
思った以上に都会だが。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/15(日) 22:58:00.38 ID:9Gk5IOYx0.net
西安は、それなりに歴史的なものがみられるならマジ行ってみたいな。ツアーとかでないかな。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/16(月) 09:09:14.03 ID:VH8zVxK90.net
西安は北京語の発音が綺麗。北京弁(京片子)の汚染地域が広がってる中で貴重。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/16(月) 22:32:46.62 ID:cx5Mg4tc0.net
日本人で、日本語しか理解できないので、北京語も広東語も聞き取りできません。
発音がきれいといっても、中華圏は発音がきついよ。同じにしか聞こえん。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/18(水) 18:23:00.89 ID:02YjdGhm0.net
西安線の開設。未だに空港の公式ページに乗らないね。
ここのとこ空港自体は好調なので気が緩んでる?

352 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/19(木) 09:23:20.64 ID:vsd7woGR0.net
10月27日からのフライト時刻表にも載ってない。載ってないったら乗ってない。

353 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/22(日) 10:34:07.88 ID:itDtb/7R0.net
そういやベトナムのチャーター便の就航は決まってるんだな

354 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 21:26:13.39 ID:SKq5Nq/P0.net
増便した神戸便。かなり好調のようてすね
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201909/0012733873.shtml

355 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 21:33:08.05 ID:YETRL6T20.net
おー、昼便も結構乗っていたけど、凄い伸びだね。

356 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/26(木) 21:55:36.20 ID:yuT0USyE0.net
>354 路線別では、茨城線の旅客数が43・4%増と伸び率が最も高かった。
2便から3便。3÷2=1.5=150% スゴイデスネ。
>同じく増便した長崎線は35・3%増、那覇線は12・5%増。
3便から4便。 4÷3≒1.33≒133% モットスゴイデスネ。

357 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 20:51:09.89 ID:S4deS/Zh0.net
・春秋航空、大阪/関西&#12316;西安線をデイリー化 西安発着日本線は週14便に大幅拡大
https://www.traicy.com/20190927-9Cxia

ふむ。やっと出た。

春秋航空は、大阪/関西&#12316;西安線を11月1日より1日1便に増便する。

現在は水曜の週1便を運航している。11月1日からは1日1便に大幅に増便する。機材は180席を配置したエアバスA320型機を使用する。

春秋航空は、西安発着の日本線を冬スケジュールより大幅に拡大する。茨城線を10月27日から週4便、佐賀線を10月28日から週3便で開設し、3都市を結ぶことになる。

358 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/27(金) 21:14:24.83 ID:t5ts3TNN0.net
西安線、就航まであと一ヶ月になったのに茨空公式には何のお知らせもなし

359 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/09/28(土) 06:16:10.16 ID:1HT1r+bq0.net
ワンコインバス、中国人にインパクト有るんだろうか?
「3ドル88セントで都心へ」とかの方が善かったりして(中国人は8が好き)
円払いは500円

360 :350:2019/09/29(日) 08:01:16.43 ID:m9/LmcvM0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李江ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。

361 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/03(木) 05:07:39.68 ID:qNoZlJiX0.net
神戸ー高知をFDAが飛ばすんだね
小さい需要が出来る
神戸便は堅調ですな

362 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/03(木) 14:12:53.14 ID:Dqo/pxem0.net
高知神戸と搭乗率6割行かなそう、トータル必要な時間的に高速バスと比べて大きなアドバンテージがないし

363 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/03(木) 21:38:48.44 ID:TaGnEv580.net
西日本のことは実感がわかないし、興味も無い。神戸と高知、どのくらい離れてる?

364 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 08:10:30.12 ID:17Fi+MlY0.net
高速バスで4時間

365 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/04(金) 11:54:48.13 ID:XO2dmAFa0.net
三宮から高知駅が4時間
三宮へ出るのも面倒
フライトは伊丹ー高知が45分で同じくらいだろう
空港で乗り継ぎは楽

366 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/05(土) 19:04:11.20 ID:4Tp3vHcZ0.net
http://www.ibaraki-airport.net/news/post-23385.html
『2020 茨城空港カレンダー』予約販売を開始いたします!

なんだかな・・・微妙です。
ANAの株主優待で送られてくるカレンダのほうが・・

367 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/05(土) 23:34:58.67 ID:rW9aSxEQ0.net
500円バス初めて使う!神戸帰るには遠回りだけど、夜行バス価格でそれより楽と思えば良いかな

368 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/07(月) 16:18:39.57 ID:9yS+x2NE0.net
就航まであと三週間なのに未だ公式に西安載らないね

369 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/08(火) 00:02:35.41 ID:XZRcPYOt0.net
載らないね

・知らない
・知事が発表するのを待っている
・ぢつはまだ許可が得られていない
・私たちは幻をみている
・当日までのお楽しみ

370 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/08(火) 21:27:04.45 ID:mXmj62I00.net
http://www.pref.saga.lg.jp/airport/default.html
佐賀空港のサイトでは、大きく宣伝しているね!
まったく対照的

371 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 16:47:11.17 ID:a/JJMkSs0.net
>>336
小美玉市には良いプレゼント
R355のバイパス代わりにもなるし
これで355が空けばBRT要らなかった………

372 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/09(水) 17:02:06.55 ID:/ywLZRJh0.net
東京バスの非利用者値上げ来たね。
どれくらい影響あるんだろう。

373 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 02:24:23.56 ID:K0krxKJr0.net
>>372
駐車場の混雑が少しは緩和されるかも

374 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 03:10:57.21 ID:UA7VwJG00.net
微妙な値段付け。補助金が削減されちゃったらか?

就航路線に未だにソウルが乗ってるやる気の無さに乾杯!

375 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 17:14:11.51 ID:tPTOxuJD0.net
公式に来月半ばのあんこう祭りのバスさえ案内されてるのに、あと二週間強の西安線は無視されてるな。本当に気づいていないのか?

376 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 20:18:59.16 ID:j2LIFPaA0.net
http://www.ibaraki-airport.net/news/post-23545.html
あんこう祭りより、どう考えても西安線開設の案内だろう!
どうなってるの?

377 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/10(木) 21:20:11.52 ID:OQyznGOq0.net
>>376
廃港への破れかぶれ、そして断末魔

378 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/11(金) 06:52:10.04 ID:85J6RmhF0.net
大人の事情ですかね?
何日か後で「春秋航空の茨城ー西安は取り止め」とアナウンスがあるとか・・

379 :375:2019/10/14(月) 01:35:52.26 ID:XVy95oQS0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。

380 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/14(月) 10:21:13.51 ID:A5Uhf0gT0.net
中国よりも韓国推しなのか?茨城空港。無駄な足掻き。韓国から来なくても困らない日本。

381 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/14(月) 19:26:48.68 ID:FhDmjsyl0.net
早くバンコク線やれや!

382 ::2019/10/15(Tue) 19:08:54 ID:9q9f9ulT0.net
青島航空が長春と淮安線
日本の需要あまりなさそうだけど俺得なので続いてほしい

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286883/qingdao-airlines-plans-new-international-routes-in-4q19/

383 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/15(Tue) 21:22:36 ID:A3w9589/0.net
青島航空は4Q19に新しい国際線を計画しています

青島航空は、2019/20年冬季に、日本、ベトナム、カンボジア、ラオス、タイ、マレーシア、ミャンマーなど、さまざまな国際路線を開始する予定です。次のように計画された操作。

茨城-長春 29OCT19 effは 3週毎A320neo
長沙-マンダレー 28OCT19 effは 3週毎A320neo
淮安市-茨城 27OCT19 EFF 2毎週A320neo
マンダレー-蘭州 01NOV19 EFF 1毎週A320neo
蘭州-シェムリアップ 27OCT19 EFF 1毎週A320
カムラン/ニャチャン-南京 eff 29OCT19 3毎週A320neo
南京&#8211;マンダレー eff 28OCT19 3毎週A320neo
Nanning &#8211;ルアンパバーン 27OCT19 EFF 2毎週A320
マンダレー-南寧 29OCT19 EFF 2毎週A320neo
いやPYI TAW -南寧 31OCT19 EFF 1機の毎週A320
南寧-シエムリープ 28OCT19 EFF 2毎週A320
マンダレー-南通 27OCT19 EFF 3毎週A320neo
マンダレー-寧波 27OCT19 EFF A320neo 2毎週
寧波-プーケット eff 29OCT19 3週A320neo
寧波&#8211;ヤンゴン eff 28OCT19 2週A320neo
泉州&#8211;ペナン eff 29OCT19 2週A320neo
西安&#8211; Nay Pyi Taw eff 30OCT19 3週A320neo

翻訳してみた。解説頼む。

384 ::2019/10/16(Wed) 11:38:15 ID:qrr5dtqd0.net
淮安市は知らなかった
東南アジア方面は無いし日本側の需要はあまり無さそう
まあ500万住んでるので農民へのご褒美旅行の需要はありかな?

385 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 19:35:56.29 ID:eyciI2Nw0.net
春秋航空、茨城〜上海/浦東線を2019年10月29日より減便へ

http://sky-budget.com/2019/09/16/ibaraki-shangahi-cut2days19/

春秋航空は、現在週6便で運航している茨城〜上海/浦東線を2019年10月29日より
週2便減便し週4便体制とすることが明らかになりました。
減便となるのは、火曜日と木曜日で、運航日は月曜日・金曜日・土曜日・日曜日と
なります。

2019年冬ダイヤから春秋航空運航の茨城発着便は新たに西安線が開設されることが
決定しています。また成田〜上海/浦東線も開設されることが決定しており、これま
で首都圏の需要を担ってきた茨城線と便数調整を行ったものと推測されます。

春秋航空は、冬ダイヤから西安〜佐賀・関西・茨城線、成田〜上海線を増便または
新規就航することから、茨城〜上海線は減便となるものの、グループ全体では日本
線の運航便数が拡大します。

見逃していたわ。

386 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/16(水) 21:32:06.02 ID:OpsC6L0P0.net
Dailyを拒むからこんな結果に
茨城から毎日上海に行けるイメージは大事だった

387 ::2019/10/16(Wed) 23:40:43 ID:6BcoUKif0.net
春秋の動向について未だ公式でなんのお知らせもなし。あと10日ほどしかないのに。
EASTER JETは未だにバナー残っているのに。

388 ::2019/10/17(木) 16:52:27 ID:FGqZindp0.net
長春の週3は大丈夫かな?
長春市の方が気合い入ってるのか?それとも日韓摩擦の裏金出たか?

389 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/18(Fri) 08:10:10 ID:A8zYiGYD0.net
青島航空 > 淮安市も茨城も選べ無かったよ、今のところ。こんなのばっかり。

春秋が10月27日以降も水曜日除く毎日運行なんて、嘘を載せてる公式サイトって・・

390 ::2019/10/18(Fri) 09:38:54 ID:be511wIJ0.net
佐賀はしっかり案内してるな、西安便

391 ::2019/10/18(Fri) 19:00:48 ID:obs6814w0.net
淮安便はctripとか去那兒の検索だと出てくるから多分飛ぶと思う…本家の青島航空に茨城が出ないのが不安だが

392 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/18(金) 20:38:45.85 ID:lrSz3M4i0.net
黙っていられなくて、夕方、間違っているってファックスした。
そのせいかどうか、今は、冬ダイヤが掲載されなくなった。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/18(金) 22:10:41.80 ID:2pS8F4Lv0.net
テレ東で茨城空港特集

394 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/19(Sat) 11:19:02 ID:GbRkxdbD0.net
中国・春秋航空 茨城空港に西安便 週4往復、上海は減便

https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15713972705201

茨城空港(小美玉市)に中国・上海定期便を運航している同国の格安航空会社(LCC)春秋航空が、
10月末の冬ダイヤから中国・西安便を新設する方針であることが18日、分かった。週4便(4往
復)の運航を予定し、現行の上海便週6便は4便(4往復)に減らして継続する。近年急伸するイン
バウンド(訪日客)の増加に応える形となり、さらなる訪日客増が期待される。

西安便新設で、春秋航空の茨城空港路線は現在より2便多い週8便を運航することになる。西安
便は既に予約受け付けを始めている。定期便の国際線新規就航は、18年10月に開始した台湾
LCC・タイガーエア台湾の台北便以来、約1年ぶり。

ーーー中略ーーー

西安市は人口が1千万人近く、中国西北地方の陝(せん)西省にある都市。秦、漢、隋、唐の王都
(長安)として栄え、秦の始皇帝陵や兵馬俑などの歴史遺産が知られている。長安の街割りは平城
京(奈良)や平安京(京都)のモデルになったとされる。

>380 FAXの効果か?

395 :392:2019/10/19(Sat) 18:51:15 ID:GbRkxdbD0.net
スマソ >>392 デスた。

公式サイトは月曜日更新かも。

396 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/21(月) 21:36:27 ID:fqya6qf00.net
青島航空は週3で茨城-福州も計画しているみたい。
中国のいくつかの旅行会社で販売されてる。
https://shop.m.jd.com/?shopId=606879

397 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 09:15:33.33 ID:tal992yj0.net
>>396 売ってるな。しかも初便限定? \999とか\1,999とか格安。

長春が、火、木、土。周二、周四、周六。\1,999
淮安が、木、日。周四、周日。\1,999
福州が、木、日。周四、周日。\999、って。曜日これでいいんだよね。

イースター航空は身売りしちゃうようだし。
代わって中国便が就航するならおk。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 10:25:27.20 ID:MBA5H9TX0.net
>>397 福州は、火、金、日の週3便ですね。
もう、便名まで出ているけど、本当に来るの?

淮安 QW6085 12:15 → 茨城 16:00  茨城 QW6086 17:00 → 淮安 19:50 木、日

長春 QW6119 14:00 → 茨城 18:00  茨城 QW6120 19:00 → 長春 22:35 火、木、土

福州 QW6133 11:40 → 茨城 16:20  茨城 QW6134 17:20 → 福州 21:05 火、金、日
 

399 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/22(火) 20:40:57.88 ID:tal992yj0.net
>>398 訂正サンクスコ。

中国民用航空局
http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/201910/t20191021_199039.html

附件の1を見ると・・・・
青&#23707;航 西安 茨城 4 客&#36135;混合 2019年10月11日
青&#23707;航 福州 茨城 4 客&#36135;混合 2019年10月11日

許可はされても、何らかの事情で就航しないこともあるんだろう。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 14:57:26.75 ID:eePtcqTj0.net
中国ラッシュだな
でも2015の中国ラッシュはなんだったんだろ?中国国際まで来ちゃって

今回は認可の当て馬?

401 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 19:04:34 ID:Rh3ElMV40.net
今日も公式に西安の文字はなし。
これはもう就航日に間に合うかどうかが勝負どころか。
と、言うか本当に就航するのか、不安になってきた。
2泊3日、3万円で兵馬俑見れるならとりま行ってみるつもりだったのに

402 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 19:42:15.36 ID:ScUXzdHb0.net
空港に行ってみても、何にも表示がありませんね。
青島航空が就航?何それおいしいの?って感じです。

兵馬俑とか始皇帝の墓とか見てみたい。
西安だったら行く価値はあるデス。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 21:11:03 ID:ru4+AICZ0.net
茨城空港は、正式には「百里飛行場」。
管轄する防衛省の許可がまだ出ていないんじゃないかな。
空港側も早く告知したいけど、できない状態だと思う。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/23(水) 23:28:05 ID:a3z6kKV70.net
>>403
もちろん防衛省の同意は必要だけど、流石に一週間前になってそれはないだろう。
むしろ就航するのに茨城県の許認可は必要ないので茨城県のみが(正式に)知らされてない可能性はあると思うが。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 00:18:13.62 ID:+/C9iBg90.net
最近更新遅めだから、
ウェブ担当者が不在ってだけかも

406 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 00:56:11.48 ID:GYrfhWOw0.net
公式サイトの担当者が偶々居ないのか、なんらかの理由で更新されないのか・・・
担当者が変わった、スキルが不足、気がつかない、連絡が無い、嫌がらせ、など。
放置プレイ、単にサイトの更新の予算が不足、なんてのもあるか。
いつ更新するのか・・・・土曜日の夜か?意地になって更新放棄とか。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 01:03:46 ID:NhbYk1tr0.net
>>405
>>406
この一週間だけで
10/16::10月26日(土)『ハロウィンパーティー in 茨城空港』が開催されます!
10/18: 気軽に行ける台湾で、観て、食べて、遊んで、大満足の極楽旅行
の2件もアップデートがあるわけだし、公式サイト/ウェブ担当者不在はない。

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/24(木) 20:25:11 ID:bb759uiT0.net
サイトにきょうもアップがないね(-_-;)
日曜日から冬ダイヤだから、平日は明日のみ。
明日、変更しなかったら、もう無茶苦茶だ!

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 13:06:04.97 ID:ugBrRCOA0.net
茨城空港利用促進等協議会の公式サイトですから、生暖かく見守って。
茨城空港利用促進等協議会の公式サイトですから。

大切なことなので二度繰り返しておきます。
指摘されて、フライト情報を削除するのが。
指摘されて、フライト情報を削除するのが。
指摘されて、フライト情報を

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 17:16:18 ID:PO++zpmU0.net
いまだに更新されないから、西安便があるのかどうか、青島航空が来るのかどうか、
冬ダイヤが始まる27日に、直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 17:56:26.08 ID:6AuL+zdz0.net
茨の道が好きなようで…

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 19:28:07.20 ID:qxQTQN3z0.net
>>409
サイトを更新してるというか管理してるのは協議会だろうが、空港の公式サイトと明記されている以上、時刻表くらいはちゃんとしてほしいもの。

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 19:30:35.97 ID:qxQTQN3z0.net
>>410
ついに更新されませんでしたね。
明日は土曜だし日曜は初便なのにサイトに載らないままでの就航になるとは思わなかった。一体何が問題だったんだろう?

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/25(金) 20:59:09.94 ID:21OAaK5G0.net
終わりの、はじまり。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/26(土) 18:28:56.57 ID:BN90jKsG0.net
明日からは冬ダイヤ。さて、何処までほんとに就航するやら。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。
直接、空港に行って自分の目で確認する以外にないな。

余裕のある人、おながいします。

公式サイトは、本日最終到着便のあと更新ですか。そうですか。

416 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 03:30:22 ID:KXc1nx2N0.net
本日の国際線(各社ウェブサイトより)

9C8987 12:00着 上海より
9C8988 13:00発 上海へ

9C6295 12:15着 西安より
9C6296 13:15発 西安へ

IT218 14:00着 台北より
IT219 15:00発 台北へ

さて実際にはどうなることやら。

417 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 07:33:37 ID:obDwFnhC0.net
茨城新聞には西安ツアーの募集広告が載ってるから間違いないよ。

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 08:40:11.25 ID:CjLmAYqw0.net
定期便じゃなくてチャーター便?

419 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 09:39:12.51 ID:Cl/rLDMs0.net
しかし当日までに公式サイトすら更新しないってな。
国際線就航だけじゃなくて、国内線だってバスだってダイヤ変わってるのに。

420 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 11:58:37.74 ID:QEEG6TtL0.net
上海便、オンスケで着陸。西安便ももうすぐ着陸。2機並びだー。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 13:18:18.88 ID:14tSdj0d0.net
SKYも並んで3機。320と737の違いが良くわかる。
設計が古いせいもあるが、737は降着装置が、足が短いのが良くわかるね。

西安便は予定よりはやく到着。145人くらい降りたようだ。
西安便の横断幕もあったよ。質素なものだね。すぐ撤去したようだ。

青島航空、日曜の16:00とか16:20とか。到着便の表示は、ない。

422 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 14:42:54 ID:04fjnSBj0.net
茨空アンチと茨城県アンチの
お気に入り商店
http://www.youtube.com/watch?sg=jdfrgj&v=iuLfQWol-Fc

423 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 19:58:22 ID:QSXRj+y+0.net
今日空港に行ったんですが、写真取り忘れたけど、現地時刻表にちゃんと西安便ありましたよ〜。

公式サイトも更新してもらいたいです。

424 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/27(日) 22:24:35.19 ID:Esgky/E+0.net
青島航空はなかったが、春秋の西安便の時刻は確かに載ってた
自分も写真撮ろうと思ったけど、すぐ前でなんかのイベントやってて邪魔で撮れなかったよ

425 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/28(月) 17:39:16 ID:6t92bKf60.net
今日も、サイトの更新はなし。
ダイヤは夏ダイヤのまま。もう、サイト閉鎖したほうがいいんじゃないか。

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/28(月) 19:51:29.64 ID:vTPIRJHt0.net
>>425
これはもうためかもわからんね

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 08:03:17 ID:2+Au9DfP0.net
朝、サイトを見たら、夏ダイヤの部分がカットされていた。
でも就航先の地図はそのままで、中途半端だね。
一旦、サイトを閉鎖して、一気に刷新したら?

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 08:28:28.30 ID:flm+nWnM0.net
予算切れで更新さえできなくなったんだな

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 13:50:07.76 ID:HszTJkcc0.net
ダイヤが載ってないフライト情報なんて嫌がらせですか?ってゆう・・・
各航空会社に問い合わせてください、ってことですか。
飛んでない航空会社もあるけど、航空会社のサイトに行けばわかるでしょ?かな。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 15:18:46.36 ID:PJPMHRfL0.net
段ボールにマジックで書いて貼り出せばいいんじゃね?

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 16:07:56 ID:HszTJkcc0.net
中国航空局、中国聯合航空の静岡・福岡〜煙台経由〜北京/大興と青島航空の茨城〜西安・福州線に運航認可を付与

http://sky-budget.com/2019/10/29/china-united-airlines-qingdao-airlines-jpn-route/

中国民用航空局は、中国聯合航空から運航申請が提出されていた静岡・福岡〜煙台経由〜北京/大興線と
青島航空から運航申請が提出されていた茨城〜西安・福州線に運航認可を与えたことを発表しました。
詳細は以下の通りです。

◆静岡〜煙台経由〜北京/大興(週7便) 中国聯合航空
◆福岡〜煙台経由〜北京/大興(週7便) 中国聯合航空

◆茨城〜西安(週4便) 青島航空
◆茨城〜福州(週4便) 青島航空

静岡・福岡〜煙台経由〜北京/大興線は9月12日付で認可、茨城〜西安・福州線は10月11日付で認可が
与えられており今後開設される路線の候補となっています。就航時期に関しては、航空会社事情や日本
当局の認可の兼ね合いもあるため不明となります。

なお青島航空の福岡〜西安線も同時に認可おり2019年10月28日の就航が発表されていましたが、就航が
確認できておりません。(西安空港のスケジュールには反映済)

中国路線はこんなもんだ。路線の認可は沢山とって、就航はなぁ・・・

432 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/29(火) 21:14:39 ID:VvAFq7Qj0.net
茨城版の新聞広告に西安ツアー掲載されてるよ

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 00:38:04.01 ID:L9VH+ncn0.net
>>432
西安ツアーこそ、東京とかでも売れそうだけどな。
茨城からだと定期では今まででもっとも長距離便だし

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 01:29:33 ID:HTEGhVle0.net
九元航空の広州も中国当局から認可されてたけど、結局立ち消えか

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 11:00:38.62 ID:Fyu2gbaG0.net
九元航空も737系、調達上手く行っているとは思えない

2010開港の茨城空港
バッシング、地震、スカイ破綻 、MAX問題で機材の滞り
色々ありました
北京新空港開港でバタバタしてる中国
来年はオリンピックもありどうなることやら
マラソン札幌開催だとチャーター出るかね?

436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 17:36:18 ID:yqIRguZx0.net
茨城−中国(長春、福州)の連続チャーター便の運航が決定

http://www.ibaraki-airport.net/news/china-charter2019.html

公式サイトが更新されてますな。遅いけど。

437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 17:57:17.94 ID:o5FFRfgZ0.net
>>431
静岡・福岡〜煙台〜北京南苑は既に運航されていて
大興空港の開設に伴い、南苑空港発着便が全て大興発着に切り替えられた。形式としては認可。

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/30(水) 18:01:00.68 ID:o5FFRfgZ0.net
>>435
>北京新空港開港でバタバタしてる中国
聯合航空を除く他の日本〜北京直行便は、10月以降も首都空港発着で変化なし

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/10/31(木) 19:57:44.37 ID:NFx5fueA0.net
青島航空、茨城空港に連続チャーター便 日本初就航

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51595140Q9A031C1L60000/

茨城県の大井川和彦知事は30日、中国の青島航空による連続チャーター便が茨城空港
(同県小美玉市)に就航すると発表した。中国・福州、長春とをそれぞれ結ぶ便を週
3往復運航する。主に中国から茨城への訪日客をターゲットとするが、茨城からの訪中
客向け商品も販売する予定だ。青島航空の日本への乗り入れは初めてという。

茨城―長春は11月12日から火・木・土、茨城―福州は12月3日から火・金・日に運航
する。中国の旅行会社、上海不夜城国際旅行社が中国人向けに旅行商品を販売する。
東京や大阪のほか、飛行機やフェリーなどで結ばれている北海道を回る商品を開発する
考えだ。

30日の記者会見で上海不夜城国際旅行社の施紀軍董事長は「茨城は東京に近く、立地が
優れている」と評価した。茨城県の大井川知事も「中国とのつながりを強化する上での
玄関口となり、北関東をはじめ日本の魅力を中国の方に知ってもらえれば」と期待を
込めた。


A320neo の青島航空が曲がりなりにも就航して、B737MAXの九元航空が認可になっても
茨城空港に就航ができない。機材の選択で明暗が分かれるのは毎度のこと。
JALとANAの例があるように。ANAは787で割を食ってるよね。
九元航空が本当に茨城に来るかは知らん。

440 :436:2019/11/01(金) 22:10:12.85 ID:zSB5wG9g0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ里得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/05(火) 16:07:27.07 ID:xyCkXok30.net
日本語で

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/06(水) 18:39:45 ID:8wJBeYE90.net
中国南方航空のサイトを見ると、茨城が選択できるようになってる。
前からなのか、最近出来るようになったのかは分からないけど。

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/06(水) 20:45:31 ID:AnksAeca0.net
>>440
これは過去の残骸。茨城のほか、静岡も残っている。
以前就航していたシンセンには、冬ダイヤから新たに成田に就航しているから
もう戻ってくることはないと思うよ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/06(水) 23:19:04 ID:KmpMWive0.net
>>443
県は珠江デルタに一便は設定したい
北京政府も上海や香港が伸びるのを好ましく思って無く深セン・広州が贔されてる
九元の広州便を誘致出来たが不確実な状況
南西の復活は無いだろうが

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/10(日) 08:07:18 ID:2PVPIWBi0.net
https://sky-budget.com/2019/11/10/qingdao-airlines-ibr/
青島航空、冬ダイヤにおいて茨城〜淮安線の開設を計画

446 :441:2019/11/10(日) 09:42:03.65 ID:FTVwNCZT0.net
つまり、茨城空港は百里基地存在
維持にて、オ李得ン卜太イ航空に
依存していく事になる訳だ。

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/12(火) 19:50:01 ID:YCQvqVuY0.net
青島航空本日就航、したのか?来たのか?
近隣の方、情報プリーズ。

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/12(火) 20:21:38 ID:64Y1k7NE0.net
>>447
青島航空 日本初乗り入れ! 
茨城ー長春 連続チャーター便就航!
の垂れ幕で、セレモニーやってたよ。

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/13(水) 20:23:40 ID:u+Ul/dXq0.net
https://www3.nhk.or.jp/lnews/mito/20191113/1070008235.html
長持ちしてほしいですね。

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 05:37:04.26 ID:JECYuUto0.net
韓国便が日本不買で勝手にコケて激減。減った発着枠を中国便が埋める構図。
長春から茨城に降りた人は、どこから帰るんだろう?やっぱり茨城から?

451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 15:03:28 ID:ButQyWqaO.net
静岡がまた増え始めてた中国便

地方空港では頭一つ抜けてる

452 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 17:42:01 ID:rkr1ny7W0.net
>>451
地理的条件に恵まれてるからね。
なんといっても富士山があるから。

453 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 18:51:37.10 ID:hjbPbbz90.net
北京便をどうするか?
直接乗り入れが一番良いが
煙台経由のなんちゃって北京便方式も有りか?

→天津→鉄道(北京)で良い様な気も

454 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/14(木) 21:46:48 ID:FJCku4ua0.net
→茨空→石岡→東京みたいなもんか

455 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 14:32:08 ID:iq6SaNEV0.net
仁川はほとぼり覚めればジンエアでも来そうだね
日韓議員連盟額賀会長の実力を示すとき

456 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/15(金) 20:47:58 ID:crKCjdqp0.net
>>451
でも週3便って使いづらいんだよなあ。
タイガーエアも安くて良いんだけど
週3便だから使えなくて躊躇してる。
毎日就航なら成田も羽田も差し置いてここになるんだけど。

457 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/16(土) 07:56:17.45 ID:0xId5urU0.net
>>456
本当は中1日が良いのだろうが翌週曜日がずれるし3便だと中2日無しが出来てしまい四便だと2日連続が生まれてしまう
週を7日に決めたのが悪い

458 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/16(土) 14:18:42 ID:biaYerZ10.net
まぁ結局は需要が無いからデイリーにさえできない訳で。

459 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/24(日) 10:50:59 ID:ZUJpH/qB0.net
そのうち廃港になるんだから期待するなよ。

460 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 12:39:23 ID:d5S4I9DZ0.net
当方、札幌市民。
茨城空港便は、スカイマークの就航直後に新千歳から何度か乗ったことあるが、ここ数年は成田のLCCの方が安いから使って無かった。

最近、上京時の帰りに便利な成田発20時のピーチが12月から無くなってしまうので、初めて茨城→新千歳を使おうか計画中。

成田17:20(運賃10000円)
茨城18:40(運賃 9000円)
羽田20:30(運賃15000円)
の比較なんだが、成田だと14時には東京都心を出たいところ。
茨城なら16:10東京駅発のワンコインバスに乗れば良いので、15: 30くらいまでは秋葉原で買物出来る。
成田は選択肢から消えて、茨城か羽田かだけど、東京の滞在時間で3〜4時間の差でチケット代が5000円違うと迷うところである。

461 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 17:30:35 ID:vR/EylK40.net
>>460
マルチ禁止

462 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 20:49:41.62 ID:ejRjrpxX0.net
>>460
ピーチスレで成田20時発便を嘆いていたあなたへ

一円でも安く、時間も体力もあるなら茨城良いじゃない?
ただ、渋滞に巻き込まれる可能性を考慮するとバスで3時間は見ておいた方が良いよ

463 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/25(月) 22:42:28 ID:d5S4I9DZ0.net
>>462
見てるスレ、重なる人が多いのね。マルチになっちゃった方にはスマソ。
こういう状況で、茨城空港便と東京駅からのワンコインバスを選ぶメリット・デメリットを聞きたかったのよ。

ワンコインバスの遅れは確かに不安要素やね。
16:10発17:50着で18:40の飛行機に乗るのは、絶妙な設定かと思っていたが、バスの経路で事故でもあればアウトだもんな。
かと言って、一本早いバスは13:50発。茨城空港で3時間も何するよ、という感じではある。

464 ::2019/11/26(火) 05:16:48.04 ID:ApEFyzrn0.net
三行にまとめてからだな!

465 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/26(火) 13:08:12.75 ID:xOkqupQq0.net
そんなことより百里航空祭

466 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/27(水) 22:47:48.00 ID:OpdnCezF0.net
九元航空の続報が久しぶりに。
そのうち就航するかな。
https://m.sohu.com/a/356857416_120152148/?pvid=000115_3w_a

467 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/28(木) 16:08:23.09 ID:bNiKTuYn0.net
東京駅ー石岡駅ときわで60〜62分を活用したいね
しかしBRTが遅くて高い
アクセス道路が全通しても石岡駅からちよっと遠い
高浜からルートがあれば東京駅70分弱何だが

TXと共用で特急JR、各停TX

何て妄想する

468 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 00:49:00.56 ID:Z/cDTkfW0.net
軌道系交通が無い空港は三流。

469 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 07:50:32.67 ID:/oz+9FsM0.net
ド田舎は車使うから、軌道系あってもダメでしょ。

470 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 08:11:41 ID:ThdMtMxn0.net
>>469
つくばエクスプレス通してほしい

471 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/11/30(土) 17:35:37.60 ID:zmJCIqNT0.net
アクセス道路と常磐線のクロスする処に新駅とか
特急しか停まらない駅にする
名称は「茨城空港アクセス口」

472 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/01(日) 09:43:30 ID:7F7j2G6R0.net
今日の百里、空港側から撮ってる奴いるのかな?

473 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/01(日) 09:55:19 ID:CxAnyGGT0.net
>>472
居る。YouTubeのLIVEやってるよ。

474 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 09:12:05.70 ID:RphRQVhv0.net
午後は空港側が大当たりだった

475 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/03(火) 13:42:23.12 ID:C4pGjAp30.net
>>469
鹿島鉄道「せや」

476 :448:2019/12/06(金) 14:20:37.70 ID:NIkfe1yc0.net
2010年当時の情報
https://youtu.be/mJeFMaP80OE (1)
https://youtu.be/JxHMdhGDmXg (2)

477 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/07(土) 20:12:59.54 ID:czLzuSY+0.net
イースター航空がやらかしてたのか
まあ平行滑走路は勘違いし易いのかな?
F4がスタンバッてる処に突っ込んだら怖ーい

478 :あぼーん:2019/12/23(月) 06:17:26.94 ID:s39ILVU70.net
あぼーん

479 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/24(火) 21:19:35.00 ID:jAvDg2Nt0.net
青島航空 茨城〜南京 1/2から就航か
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288357/qingdao-airlines-adds-nanjing-ibaraki-service-from-jan-2020/

480 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/24(火) 23:42:29 ID:Id5vz+YT0.net
中華ばっかり
基地が目的か

481 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 05:01:19.44 ID:xrCR+9dE0.net
それは無いだろ。ネットからいくらでも情報収集出来るし…

482 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/25(水) 07:53:00 ID:wwnaMlDN0.net
江蘇省8,000万
山東省9,500万
浙江省5,500万
福建省3,900万
この辺と仲良くするのも悪く無い
737で届く距離にこれだけ住んでるってチャンスであり脅威でもあるけど
韓国相手にする必要が無い

483 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(木) 17:12:34.53 ID:yWh+w+ZZ0.net
http://www.ibaraki-airport.net/news/nanjing-charter202001.html
早く、こちら側からのツアーがほしいところですね。

484 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/26(木) 17:46:54 ID:iHW2yZf70.net
アッーもほしいところです

485 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/27(金) 12:00:30.29 ID:8kj+SgaM0.net
空港ー東京駅のバス運賃上がったのか。知らなかった。

486 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 16:39:15 ID:WPKEZ05m0.net
青島航空にはいったい誰が乗っているんだ?
茨城に来るほうは中国からの団体旅行で帰るほうも団体客なんだろうな。
日本人の個人旅客は居て張るんですか?というか乗れるのですかぁ?

487 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/28(土) 17:13:14 ID:9MNnT92k0.net
チャーター便なんだから行きも帰りも中国の旅行会社が企画したツアーの団体客だろ?

488 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/12/29(日) 09:37:40.29 ID:nsQjxFbl0.net
乗りたいんだから、はよWeb予約できるようにして

489 :484:2019/12/31(火) 18:40:34.13 ID:Dj/91R1Q0.net
そして、茨城県などは、オリ工ン卜夕イ
航空による、バんコク〜茨城 週7便の
実現に向けて、動いているワケだ。

490 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 07:18:11.95 ID:0vRGPtbQ0.net
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=15779675927953
次の目標は、年間100万人!

491 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 10:08:56.46 ID:U1hYRwPU0.net
東京メロン空港だっけ?

492 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 10:43:40.60 ID:Ss7aV2/B0.net
東京メトロポリタンなんちゃら復活。

493 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 13:57:19.26 ID:7KTNoaCd0.net
東京スタンディング仏陀うしく空港がいいな

494 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 17:48:02 ID:z6IG/6t60.net
東京ネモフィラ空港もいいな。
原点に返って東京百里空港はどうだ?

495 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/03(金) 18:00:13 ID:AuffqRef0.net
>>493
スタンディング仏陀うしくワロタ

496 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/05(日) 13:08:02.86 ID:6np9Yb/+0.net
ラウンジ開設待ったなしですな。

497 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/05(日) 19:14:07 ID:1R7tmKZz0.net
ゴーンは茨城から逃げれば英雄になれたのに

498 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/05(日) 22:24:56 ID:M9qUnDS60.net
茨城大洗ガルパン空港でしょ

499 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/06(月) 09:57:46 ID:aO/IVNxk0.net
なら戦車くらい置いておけ

500 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/07(火) 19:21:11 ID:c/5byLih0.net
遠くない将来、F15も展示されることを期待。
そのとき基地にはF2が配備されている、か。

501 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/10(金) 12:17:39.36 ID:rWTW01fn0.net
枠が満杯になりそうだけど、給油体制と防衛省のせいで枠が増やせないんだと。
開港時から言われてたのに、まだ改善されてないのか。
http://www.pref.ibaraki.jp/bugai/koho/hodo/press/19press/p200109.html##2

502 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/10(金) 15:34:40.64 ID:b0Ydv5vQ0.net
>>501
満杯になりそうだから、そろそろ増やす算段するってだけで現状問題というわけではないだろう。
新興の空港では唯一成功してるわけだし、このまま発展を続けてほしい

503 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/10(金) 23:05:21 ID:JjWGeGcM0.net
>>501
レンコン納豆空港

504 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 09:00:10.15 ID:QSLepqJV0.net
>>497
政府高官がからんで茨城から出したということになれば
空自に迷惑をかけ、士気の低下につながるので不可

505 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 12:56:39 ID:v3FaHb+KO.net
静岡 北京線開設か
なかなかやるなあ〜
手強い相手だ

506 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 13:01:20 ID:eqXtD+NY0.net
南苑空港が廃港になり
南苑就航便が大興空港に編入された外部要因も寄与してます

507 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 19:31:16 ID:kghyV0xg0.net
静岡はなんといっても富士山があるし、その後東京方面にも関西方面にも選択肢がある。
茨城は目玉になる観光地が近くにないからな。

508 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 19:55:02.83 ID:P1uJ0zV30.net
>>507
筑波山

509 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 19:58:51.03 ID:YH29UnzX0.net
利用客数も収益でも完敗した静岡空港厨が暴れだしたのか?
よそを貶したところで自分の立場は一つも良くならないのに憐れな生き物よのう

510 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 20:45:21.66 ID:EK16Qdvl0.net
>>507
将来的には、ジンベイザメの大洗水族館とひたち海浜公園のリゾート構想
希望的には、日立市のかみね動物園のパンダ

511 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 21:07:36 ID:1/Auh5MD0.net
>>505
単なる経由便ですが。しかも週3便だし。

512 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 22:54:32.18 ID:zFuPxYdi0.net
目糞鼻糞w

513 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/11(土) 23:20:43 ID:Cosr3kNb0.net
>>507
袋田の滝

514 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/12(日) 11:42:43.75 ID:YLRNH2J40.net
よそから来てもらう空港じゃなくて
北関東の人たちが出発する空港として
はっきり色を付けませんか?

515 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/12(日) 12:41:09.53 ID:OjloLaBX0.net
いいえ、断る!

516 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 02:13:34 ID:qShyqEb70.net
肝心な日はすぐ予約埋まっちゃうんだもん

517 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 08:42:46 ID:ItRkHwOR0.net
中国は渡り鳥の一大中継地なんだから、中国線閉鎖しないと謎の肺炎が入って来るぞ。

518 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 09:22:29 ID:6Vb7narh0.net
国内だと他に就航できそうなのはどこかな?
広島は難しいかなぁ。

519 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 11:43:01 ID:ahJ7FvSl0.net
>>518
無いんだな、それがw

520 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 22:50:11 ID:aU3/6GoL0.net
>>519 関空、伊丹、中部があるではないか。

521 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 22:59:30.54 ID:NK3tOPqn0.net
>>518
広島はスカイマークの拠点が無いから厳しいね。
一番実現性ありそうなのは福岡2便化かと。

FDAとかもう少し小さい機材のキャリアが就航してくれれば、路線はもう少し広がると思うけど。

522 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 23:53:22.87 ID:8l0qDJ1a0.net
春秋日本が血迷ったら可能性があるかもね、広島なら
需要は限りなく低そう

523 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/13(月) 23:55:06.47 ID:I5v7vML90.net
茨城は朝出て、夜帰ってくる便が設定できるなら737で飛べる需要がある
撤退した米子や中部であっても
逆なら福岡でも無理

524 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/14(火) 12:35:47 ID:Cy3/otZ+0.net
国際線だと最近茨城でもよく見かけるベトナム方面はどうだろう?

525 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/14(火) 21:17:29 ID:pXHlQndJ0.net
ベトナムよりタイ

526 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/15(水) 02:49:24.82 ID:Dk7BJkYM0.net
九元航空はどうなっているのかね?

527 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/15(水) 08:00:35.58 ID:0FvQ/A5h0.net
ベトジェットが以前チャーター飛ばして定期便も視野にって記事も見たけど、その後の動きはどうなってるんだろうね。

528 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/15(水) 12:34:38 ID:a1GrNJdK0.net
ベトジェットはつい最近中部3路線、鹿児島、福岡に運航開始発表。冷静に考えると成田にも入ってるのに茨城も、ってのはハードル高いよなぁ。

529 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/15(水) 13:08:48 ID:7ufgUkHM0.net
成田羽田のスロット取れない外航しか来ないのがなんだかなぁ。国内航空会社はSKY以外サッパリだし

530 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/16(木) 23:19:54.57 ID:Yc5csy6L0.net
国内線はジェット機に固執して、ANAの伊丹便を蹴ったのが痛かったのでは?
最初にボンQでもANAを受け入れておけば、補助金で釣って拡張の目もあったのに。
JALやANAにとっちゃ、茨城などいまさらコストをかけて就航させる価値など無いわな。

531 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/17(金) 01:12:41.33 ID:IMsKCqIs0.net
>>530
そんな事実はない。スカイの神戸線が定着した今ならともかく、開港前の時点ではQ400で伊丹なら断る理由なんかなかった。
ただ単に当時のANAの需要予測では、貴重な伊丹の枠を使ってまでという選択がなかっただけ。
伊丹はプロペラ枠だって争奪戦の対象なので。

532 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/17(金) 10:34:51 ID:GBspYems0.net
JALチャーター便の787が来るな。

533 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/17(金) 12:16:33 ID:9caT0Hs30.net
これは凄いw

534 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/18(土) 01:35:17.55 ID:sMqNjDaW0.net
>>532
10年毎に運航してくれるなんて
イキなことしてくれるねJAL

535 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/18(土) 02:12:03 ID:CrPTlWdn0.net
降りたらどうやってエプロンに来るの
エンドで転回できるん?
自衛隊側滑走路入ってランウェイバック?

536 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/18(土) 20:42:43.86 ID:4oAowSeR0.net
767が来たこともあるから787もOKだろ

537 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/18(土) 21:04:58.82 ID:zOrb5lsW0.net
C-5も来たな

538 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 13:13:11 ID:p4aLm1f80.net
国内線はSKYだからここまで発展したと思うけどな。
近年の路線展開見る限りANAJALだったら福岡那覇路線や2機ナイトステイとかは難しかったと思う。ただ737でこれ以上新路線は厳しいだろうから、小さな機材を持つFDAあたりを招致したい。
一方国際線は羽田の空域開放で国際化が進み、成田も運用時間拡大、第三滑走路の建設決定で、首都圏需要のお溢れというのは今後も期待できなそう。

539 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 13:34:25 ID:MaIO3MNT0.net
羽田の空域開放?

書き直し!!

540 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 14:13:17 ID:R2KGdlyt0.net
小さい機材なんか要らんよ
国内より国際線の路線を増やせよ

541 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 15:06:11 ID:MaIO3MNT0.net
>>540
なぜ、未だに欧州線が無いか考えれば分かること。

542 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 20:37:24.77 ID:hRE2tSOc0.net
FDAの機材は双方向で同程度の需要がないと無理

543 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/19(日) 22:49:32.79 ID:i3zrahVcO.net
安く上げたはいいがキャパ不足で延びしろがない茨城空港〜♪

544 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/20(月) 05:39:02 ID:B5Ps3+gR0.net
廃港まっしぐら!

545 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/20(月) 06:00:48 ID:ZBKzI/T10.net
また静岡空港厨の妬みか

546 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/20(月) 22:51:56 ID:/QzdYOQ20.net
アンチは直ぐに廃港な。
東京直下型地震が迫っているのに・・・

547 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/21(火) 00:24:49 ID:6ayqahnX0.net
はい

548 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/21(火) 08:59:41 ID:WXezKCA70.net
JAL、茨城空港開港10周年で3月に茨城/ホノルル間でチャーター便
https://flyteam.jp/news/article/120282

549 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/21(火) 15:51:47 ID:XdS2hx+R0.net
>>548
ここで実績作ってzip airで茨城〜ホノルルの定期便なんてあるわけないよな…

550 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/21(火) 16:03:03 ID:CQNNm7xM0.net
>>548
いろんな意味で高過ぎ

551 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/21(火) 22:10:17.02 ID:q1cd9aIV0.net
次のJAL便は2030年か。

552 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/22(水) 19:05:58.43 ID:XPzHn/2p0.net
百里には今、F2が来ているのか・・・

553 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/22(水) 22:00:32 ID:aJ3KmmIQ0.net
http://www.pref.ibaraki.jp/bugai/koho/hodo/press/19press/p200122.html##5
来年度は500円バスはなくなる方向。
また、発着枠使い切っているとのことで、増便は望めないね。

554 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/22(水) 22:52:34 ID:N6l2Cd0N0.net
>>553
>もう一つは,予想を超えるスピードで増便しておりますものですから,ジェット燃料の供給体制が追いついていないということもあって,

鹿島鉄道を残していれば・・・

555 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/22(水) 23:35:05 ID:kzc5XGoT0.net
>>553
500円バスはそろそろ潮時かもな。
もっとも500円バス自体が東京への送客と集客を目標にしてるので、完全廃止はないだろう。
おそらくは、来年度は非利用者に対する再度の大幅値上げと、利用者に対する小幅値上げに
なるんじゃないかな。で、浮いた金で県内アクセスを充実させる。
発着枠問題は、羽田伊丹みたいに物理的な制約だとどうしようもないが、
茨城の場合開校時に防衛省と取り決めた枠の問題だからな。物理的にはまだ余裕がある。
防衛省との協議は必要だけど、空港を通して民生に役立っている自衛隊を印象づけになるし、そんなには揉めないだろう。

556 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 07:09:43 ID:/MoxbvRq0.net
高速バス「500円」廃止 茨城空港-東京駅

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200123-00000002-ibaraki-l08

557 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 07:32:54 ID:tMK5vEMJ0.net
地方から茨城への便のユーザからすれば、最終目的地は東京が大半で、茨城便を使うのは安いからだろう。
500円バスが定価の1530円になったら、割高感は否めないやね。
だったらLCCで成田に行く方が良いや、となってしまいそう。

558 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 08:06:04 ID:EaRv4uZW0.net
でもなあ一度体験するとあのこじんまりとした茨城空港は楽でいいんだよなあ。歩く距離も短くて済むし。飛行機降りて荷物受け取ったら直ぐ車に乗れるのは自分にとっては最大の魅力。

559 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 08:59:36.13 ID:3pf7lE6M0.net
>>554
榎本駅から基地までのパイプライン老朽化だったから、鹿島鉄道残してもパイプラインの再構築はしなかったでしょ。

560 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 10:52:56 ID:EGnOvswy0.net
春秋航空利用する個人客に特に影響あるかな?
上海便は成田からも同社で飛ばしているから、なんのメリットもなくなるね!

561 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 20:11:33.77 ID:YLwrCnwg0.net
500円バスの補助金廃止するなら石岡ー茨城空港、水戸ー茨城空港、つくばー茨城空港のバス運賃4割引ぐらいしてほしい

562 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/23(木) 21:17:09 ID:VlCNAp360.net
今年は空港から小美玉スマートインターまでの道路開通予定。
そのとき茨城空港から東京駅までのバス料金はいくらになってるよ?

563 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 07:08:18 ID:E/Z/qPZ20.net
https://news.yahoo.co.jp/byline/toriumikotaro/20191231-00157198/
成田ー東京間の1000円バスには到底かなわない。
でも、せめて1000円以下にしないと。

564 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 11:25:29 ID:HvI+q9on0.net
運賃500円でも補助金なしで維持できる春秋便の送迎だけ残すのがいいかな

565 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 12:27:37 ID:7cBdrg6V0.net
県のお金だもの県民のために使って欲しい
成田行くより茨城行くアクセス交通費を安くするとか

566 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 12:31:18 ID:gtFnV//W0.net
補助金なしじゃ東京便の維持が難しいのでは?
水戸行き、石岡行きの中間として1700円前後になるし、運行本数減ると客も減る悪循環

567 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 12:56:24 ID:o7NWf4H80.net
宇都宮、前橋、横浜、川越、甲府、新潟あたりから1500円バスやれば良いのに

568 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 13:36:43 ID:gtFnV//W0.net
>>567
宇都宮はともかく、それ以外はまともな需要があるとは思えないが。
と、言うか今回は県内アクセスに重点を置くであって、空港の利用者数に重点を置くなら今まで通り東京500円の方が効果大

569 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 15:36:58 ID:koPAwb8y0.net
>>564
何故春秋便は運賃500円でも補助金無しで維持可能なの?

570 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 17:18:08 ID:AW02nO7X0.net
おれよくスカイマーク茨城〜那覇
帰りJALで那覇〜羽田〜500円バスよく使っていたのに

571 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 18:58:35 ID:M1Qwqtjn0.net
中国便やめないと感染が広がる。

572 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/24(金) 20:06:08 ID:GF1zainO0.net
茨城バンコク便が必要だ

茨城にタイ人は多い(オーバーステイも多いかな?!)

573 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 02:22:46 ID:3FlYXX1K0.net
>>567
3000円にしても良いからバスはドリームスリーパーが良い

574 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 11:34:33.19 ID:4fOzA3MI0.net
>>566
2往復で120人乗るなら補助金なしでも維持できる

575 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 11:40:26.03 ID:pypv/MTm0.net
不便な上に高いなら、普通は選ばれないだろ茨城なんて。

576 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 18:10:37 ID:VeydCaQO0.net
バスの補助金がなくなると、茨城空港のメリットが一つ無くなるな。

577 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 20:00:00.31 ID:qBFqcB0a0.net
茨城県って馬鹿なの?今、東京直行の懸念とか言っちゃうなんて。運賃時間頻度全て成田より大幅に劣るのに時間はほとんど変わらないし(茨城タイムでは)定価になっても競争できるとかw
東京直行に税金入れたのは利用者を増やし空港の維持拡大の為で間接的に県民の為になるからだと理解していたが…違ったんだな
利用者10万の内訳分からんがまぁ減るよな

578 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 20:10:10.60 ID:tx6lbEjH0.net
>>574
補助金なしの値段で茨城空港から、2往復120人が達成できる県外路線ってどこよ?

579 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 20:38:37.00 ID:m2fY+7IW0.net
4月から受託するバス会社の営業努力と工夫に任せるしかなくなったね。
多分、これまでと同様に、空港利用者と非利用者で運賃を分ける形になると思う。
利用者は500円据置にして、非利用者は2,500円〜3,000円とかね。

580 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/25(土) 22:53:41 ID:yCB1SC5c0.net
>>579
それ以前に補助金無しで受託するバス会社あるのか?
最も補助金無しならそれは受託ではなく、単に営業するが正しいが

581 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 00:11:46 ID:OQuRuh2h0.net
>>577 「茨城県」を「茨城県知事」に置き換えてくださいネ。

補助金をなくしても空港利用者と非利用者で運賃を分ける形になると・・・
それは空港利用者の分を非利用者が負担するってことになりますわな・・・

まさかそんな不公平なことをするわけないと思いますがなぁ

582 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 00:22:10 ID:OQuRuh2h0.net
中国当局、海外への団体旅行を27日から停止
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200125-OYT1T50262/

【北京=中川孝之】中国共産党機関紙・人民日報(電子版)は25日、中国当局が、
海外への団体旅行を27日から停止することを決めたと報じた。新型コロナウイルスに
よる肺炎の感染が、海外でも広がっているため、異例の措置に踏み切る。

青島航空、サヨナラだな・・・短い間だったけど。

583 :ざまあ:2020/01/26(日) 07:20:47 ID:MNAOmyxH0.net
中国当局、海外への団体旅行を27日から禁止…人気渡航先は日本
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200125-00050262-yom-int

584 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 07:23:06 ID:pyL7F5Q90.net
>>583
中国、個人旅行も一部停止へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00000001-kyodonews-int

585 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 07:29:03 ID:tZdxo0LQ0.net
中国や韓国に依存しすぎると色々問題が起こって難しいな。

586 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 09:35:36.91 ID:MNAOmyxH0.net
>>584
新型肺炎防げ、茨城空港が水際対策強化 観光地も警戒
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN1S3HJXN1SUJHB002.html

587 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 11:21:57 ID:WMSuB27O0.net
>>579
補助金をもらえないバス会社が空港利用者と非利用者を区別する意味ある?

588 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 12:21:54 ID:aMm3RZd40.net
>>579
非利用者って、要は近隣住民よな。
現状、非利用者でも1200円ってのは、近隣の石岡〜東京1530円や、鉾田〜東京2060円と比べても割安感あるから、
みんな駐車無料の空港まで来て、車を置いてバスに乗る、っつう感じなんだろかね。

補助を打ち切られた後の運賃が確かに気になるところだけど、補助が無いんじゃ空港利用者を割り引く道理は無いわな。
(むしろ、乗車頻度を考えると、飛行機を使わない地元客を確保したいところ)

近隣の相場から考えると、航空便利用者も非利用者も一律で1700円ってとこかねえ。

589 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 15:37:27 ID:2dk7hi+uO.net
結論 茨城空港廃港

590 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 16:19:25 ID:EXSGVNCQ0.net
>>589
静岡じゃないんだから無理

591 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 17:26:05 ID:ZiL0aqcu0.net
茨城空港はあの大きな駐車場が無料なのが良いよな
初めて訪れた時は道の駅かと思ったわ

592 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/26(日) 23:35:59 ID:L+Dl+a7z0.net
近隣住民と空港利用者が使う時間帯は真逆なんだから
茨城交通羽田行きみたいに運賃を便ごとに変えるのもあり

593 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/27(月) 18:55:29 ID:2Pi4llbS0.net
廃港して、TRUMPにJOKER

594 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/27(月) 18:59:43 ID:I0DHaTgx0.net
定期で現れる茨城空港廃港論者乙。静岡空港からの回され者?
共用飛行場なんだから存続はする、飛行場として。
静岡は廃港になったら荒野に戻るんだろね。

595 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 09:48:54 ID:lNhXlm5t0.net
そもそも百里拡張のついでみたいなもんだから

596 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 12:18:56 ID:aAkuOCZG0.net
オマケ空港なんだから、存続するしないは防衛省次第。

597 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 18:01:42 ID:z6wR+xBa0.net
防衛省にしてみれば、有用な民間協力と言う位置づけで自衛隊に対する好感度あげられるし、基地反対とか極小化できるしメリットの割にデメリットはほとんどないからな。
平時においては容量的に余裕だし、万一の有事にはどのみち民間機は飛べないのでその点の問題もない

598 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 18:31:14 ID:lNhXlm5t0.net
攻撃拠点である以上
滑走路2本にしただけででかいから

599 :釣られるなよ!:2020/01/28(火) 19:16:38.40 ID:WAkIoRwC0.net
そのうち、横風滑走路建設か?

600 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 19:17:12.96 ID:J4NKNIxa0.net
静岡空港は浜松基地があるから、廃港になっても差し支えなし。ああヨカッタナ。

601 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/28(火) 23:38:51 ID:cs8htVQPO.net
結論 茨城空港廃港 静岡空港廃港

602 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/29(水) 19:08:29 ID:g7TxbG8x0.net
3本目の滑走路は必要になるかな?
3000mで大型機が発着できるくらいの。
羽田成田のバックアップ用でgo!

603 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/29(水) 20:05:34 ID:crcBk3UH0.net
3本目どころか4本目も必要。

604 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 00:05:16.70 ID:ZuZ9Hkyx0.net
その前に並行誘導路作れやw

605 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 00:54:28 ID:KANESS/70.net
もう拡張しなくていいよ
撮りづらくなる

606 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 01:04:42 ID:Z6ntrwsP0.net
誘導路を含めての4本目でおk?
併せてくの字誘導路解消だな。←どれだけ国益を損なっていることか・・・

607 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 13:55:59 ID:PW4qDy3z0.net
送迎デッキの忖度ガラスなんとかなんないの?

608 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 14:09:25 ID:8nLJkn5a0.net
一応透明にはしたけどガラス自体要らないよな

609 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/30(木) 14:59:44 ID:jko9qa130.net
>>605
撮りづらくっていったい…

610 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 04:04:22 ID:A0XWqZ330.net
春秋航空 茨城ー上海便
2月中の土曜日、日曜日の便は運休のようですね。

611 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 17:08:11 ID:cEYJar+60.net
https://jp.ch.com/
西安便も2月は運休になっているね。

612 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 18:08:22.75 ID:cEYJar+60.net
https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/img/statistics/pdf2/R1.12.pdf
今年度12月までの国内線旅客数 509,318人
国際線旅客数 121,657人  計630、975人
少なくとも2月は運休する中国便の影響をどのくらい受けるか?
悲願の80万人達成に急ブレーキがかかった感じ。

613 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 18:31:48 ID:Xzsz1qQB0.net
だいたい、中国や韓国相手に商売しててはダメ。

614 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 20:48:30 ID:xYJNY2FS0.net
中韓台にすらデイリー飛ばせない空港がそれ以外に相手してもらえるかというと。。
今日成田の第三滑走路の許可出たし、バスの補助も止めて成田羽田の補完の候補からも降りるわけだから、中長距離の国際線の誘致は今後ますます厳しくなるよ。

615 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 20:59:21 ID:h3r3J/FX0.net
廃港まっしぐら、誰も止められない!!

616 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 21:01:43 ID:Li8gWG4Y0.net
もう、日本国は危険国とみなされているよね。中国人の入国禁止をしないから。
害務省とか罪務省とか厚生省、国交省、観光庁、仕事しないし・・・

617 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/01/31(金) 22:08:22.54 ID:EQVpdq54O.net
結果 茨城空港廃港

618 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/01(土) 15:38:49 ID:8sBkm0I80.net
実際、中国便の旅客数は暫く激減するだろうしちょっと痛いけど、今の茨城空港は国内線が8割以上だからな。
中国依存の静岡とか関空に比べれば傷は浅い

619 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/01(土) 19:41:51.09 ID:juylEh470.net
静岡や関西は茨城に比べ、地の利(観光資源)があるから回復可能。

620 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/01(土) 21:49:52 ID:zjNzpkiV0.net
外国人観光客に頼る今の日本の情けなさ。本来日本人で一杯であるべきなのに、
日本人が旅行に行く金がなくなりつつある。原因は日本人を貧しくする政策にある。

中国は今回のコロナウィルスが治まってももう元には戻らんよね。賃金安くないし、 
ほかの国に生産移してるし。中国自体がたいした市場ではないですし。
中国無くても大丈夫になりつつあるよ。

中国便の多いところは大変だぁ〜〜

621 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/02(日) 20:01:08.41 ID:A0wypI1T0.net
スカイマークは減便?

622 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/02(日) 20:21:06.00 ID:MBBdHkdy0.net
ふ〜ん。

623 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/03(月) 00:04:24 ID:Dz80eVBh0.net
>>621
スカイマークは増減無し

624 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/04(火) 07:05:11 ID:EHKLcjQB0.net
https://i.imgur.com/Zmcca1x.jpg

625 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/04(火) 21:02:12 ID:vIyTRw2B0.net
発着枠がほぼ満杯までいって、防衛省と枠の増加交渉を始めようかというところで、
皮肉にも枠が大きく空いたね。新型肺炎が夏ダイヤが始まるまでに収束するとは思え
ないから、当面、枠を心配する必要はないと思うよ。空港利用者は、昨年がピークで
今年は減少しそうだな

626 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/05(水) 19:18:25 ID:lXSQ2KhM0.net
補助金バスも無くなることだしね

627 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/05(水) 19:50:23 ID:ERiO4r410.net
うまくいかない時は重ねてだめなことが続くもの。アキラメロン。
中国から来る外国人はシャットアウト、が今行うべき政府の施策、だよな。
図らずしもそうなっている地方空港。茨城もしばらく雌伏のときだな。

628 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/05(水) 20:33:47.45 ID:qTkzBmPy0.net
何が言いたいのか不明

629 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/07(金) 05:18:18.16 ID:FDMxh4Cl0.net
https://jp.ch.com/
とうとう上海便も、来週から今月いっぱい運休
運航する国際線は、台湾便の週2便のみ。

630 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/07(金) 05:30:31.13 ID:YrjEWvOv0.net
中国は渡り鳥の大中継地だから色んな意味で感染拡大するよ。

631 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/07(金) 19:30:51 ID:g9KcZlLO0.net
幸か不幸か今の茨城は国内線主体の空港なのであまり影響はないよね

632 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/13(木) 21:56:18.72 ID:FXDf4iEY0.net
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=87949
近い将来、スカイマークが茨城から国際線を開設するかも。
国内路線も増やしていくような方針だね。

633 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/13(木) 22:44:24 ID:PqorQmTb0.net
国際線就航ならラウンジは必要だな

634 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 20:43:25 ID:X/HDRK1u0.net
https://jp.ch.com/
春秋航空のサイトから「茨城」の文字が消えた。
3月以降、夏ダイヤでも飛ばない、撤退ということか?

635 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 20:49:35 ID:0kjE1lRb0.net
ttp://mjapan.cna.com.tw/news/apol/202002140005.aspx
台湾側は、台湾人の日本への渡航注意出したね
台湾便の運休も時間の問題かと

636 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 22:14:33 ID:3X6wCmZr0.net
スマートキャットにも避けられるのは悲しい

637 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 23:05:51 ID:F7V203vu0.net
韓国便→アシアナに逃げられて終了
中国便→新型コロナで終了
台湾便→渡航制限で終了

茨城空港→やっぱり儲からないので終了

638 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 23:11:20 ID:3X6wCmZr0.net
アシアナ?

639 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 23:21:16 ID:WrZEIuvn0.net
>>633
FSCがある程度来てる仙台ですらラウンジないから、
国際線とラウンジは必ずしも直結しない。
スカイマークは成田でもキャリアとしてはラウンジ提供してないし。

640 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/14(金) 23:25:01 ID:Rc/lqKlg0.net
国内線7割の茨城が終了なら、中国便7割の静岡は廃港になってしまうではないか

641 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 07:21:38 ID:knUuFBKm0.net
廃港だろ

642 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 08:51:17 ID:1s+6rsA70.net
>>638
東日本大震災まではアシアナが来てたの知らんの?

643 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 08:59:15.63 ID:v3zDJCc30.net
逃げられて「終了」までいうならイースタージェットだな

644 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 11:15:11 ID:v5mbdKJpO.net
結論 茨城空港廃港

645 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 12:26:13.11 ID:Hc/hHx6m0.net
中国からの来訪者は全て入国禁止!としないと、国民に感染蔓延して不幸になるよね。
責任は日本国政府にあります。今の入国の規制はザルですねん。湖北省にいましたか?
と聞くだけで嘘ついてもわからん。

646 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 14:46:30 ID:v5mbdKJpO.net
茨城静岡 日帰りチャーターw

647 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/15(土) 21:09:42 ID:knUuFBKm0.net
チャタレー婦人の恋

648 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/16(日) 23:11:20 ID:dtxslOlh0.net
マスク姿の人が増えた。そのうち、マスク姿の人もまばらになる・・・
静岡が早いか茨城が早いか。

649 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 00:44:24.03 ID:9HqSkde00.net
やだなぁ、ヒトがまばらなのは最初からじゃないかぁ

650 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 09:35:27 ID:JLu4R17v0.net
せやせや

651 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 13:30:58 ID:GC1OtTjB0.net
元静岡県民だけどさすがにこれは恥ずかしい。
このスレの静岡県民よ、
自県の空港政策の失敗を直視できず茨城空港さんのスレ荒らすのやめなよ。

茨城さんの方は建設費負担も赤字補填も数字が一桁少なくて
産業政策としてむしろ成功に近いのに廃港になるわけないから・・・

652 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 13:31:44 ID:GC1OtTjB0.net
静岡県はむしろ10年前にむしろ廃港にしてればよかった・・・・泣

653 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 13:56:01 ID:JLu4R17v0.net
富士山が聞いて呆れる
大きさが羽田からと変わらん

654 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/17(月) 18:22:56 ID:LbvRQaWt0.net
茨城空港オワタ

49異邦人さん (ワッチョイ 4eda-tiij [223.140.59.193])2020/02/17(月) 17:40:21.21ID:9ctKdtdC0
さっき台北の街中でカフェに入ろうとしたら、かわいい女子店員が慌てて寄ってきて、一旦外に出されて、
外国人か、14日以内の入国かを聞かれて、どっちもyesって答えたら、コロナの防疫を理由に入店拒否されたよ。

655 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 03:05:46 ID:IDUaOjH50.net
コロナのせいで日本人が外国から拒否される時代が近づいたな。情けないことだが。
もう感染拡大を止めようがないよ、未だに中国からフリーパスで人が入れるなんて。
観光立国なんてアホな政策を進めてた弊害だな。観光では国民は豊かになれないよ。
外国人の財布をあてにするだなんて、貧乏人のすることさね。客と従業員、比べれ。

656 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 12:55:04 ID:5OG9jmGF0.net
改名話が出て来ているみたいだね

657 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 15:03:38 ID:JO3JdtJs0.net
干し芋空港にでもするか

658 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 20:34:11 ID:Q9iwhW0q0.net
>>656
旧茨城空港

659 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 21:32:59.23 ID:931Z2Coa0.net
東京に流出阻止のために補助金打ち切るくせに、空港は東京名乗るつもりかよw

660 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 21:41:42 ID:CvAHqoHH0.net
東京メトロポリタンなんちゃら(笑)

661 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 22:11:42 ID:NwSqOHha0.net
百里空港でええやん。

662 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 22:22:23 ID:NwSqOHha0.net
茨城空港の最大の魅力って、

「セイコーマートのホットシェフが日本一空港から近い」って事じゃね。
北海道でも「空港前店」は無いぞw

663 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 23:36:44 ID:pfrjx1Fy0.net
>>662
茨城空港前のセイコーマート、空港ビルから徒歩10分くらいか。
確かに、道内空港でも、そんなに近い所は無いな。

664 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/18(火) 23:57:36.88 ID:ILR+bBex0.net
>>662
空港に一番近いセコマ
https://store.seicomart.co.jp/detail.php?nbr=21916

665 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 00:11:43 ID:apuJ6JJw0.net
>>664
あ、丘珠は目の前にあったか。スマソ。

666 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 00:47:38 ID:mC1fWKmM0.net
>>662-665
セイコーマート丘珠空港前にはホットシェフは無いみたいなので >602 も最初の一行はあってるんじゃね。

667 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 21:14:01 ID:ExT88zNq0.net
>>656
「新東京国際空港」がいい

668 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 21:49:49.86 ID:NDkWRv4j0.net
http://kantetsu.co.jp/img/news/2020/20021801_bus/info.pdf
茨城空港ー東京駅のバス運賃が出たね。
大人 1530円なので、1030円のアップ。
でも新たに、小人料金が設定されて、770円。

669 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 21:55:09.15 ID:7Qop067f0.net
さよなら茨城空港
そららでメロン買って良い土産になってたがもう使わないな

670 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 22:47:12.39 ID:jEOynWUA0.net
>>667
「国際新東京空港」にしたらいいよ

671 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/19(水) 23:07:31 ID:MtQeSxiy0.net
石岡駅ー茨城空港と水戸駅ー茨城空港のバス運賃安くしてくれ

672 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 01:15:47 ID:3J2xey6h0.net
筑波から茨城まで500円バス走らせたらどうや。
石岡駅スルーしとけば地元のバス会社もあまり文句いわんやろ。

673 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 01:16:37 ID:3J2xey6h0.net
失礼、茨城じゃなくて茨城空港

674 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 09:39:11 ID:MoslVp3i0.net
>>661
九十九里の隣と思われる

675 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 10:36:57 ID:BmEcja7Z0.net
正式には「百里飛行場」だけど愛称だったら好きに決められるんですかね。
変更するにはいろいろと入用になるんでは?

676 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 14:49:48 ID:MoslVp3i0.net
鬼太郎空港とかみたいなもんかね

677 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 23:54:27.29 ID:Uo2RnOgG0.net
コナン空港もあるんだしガルパン空港でいいじゃん

678 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/20(木) 23:57:26.09 ID:mORsNvPd0.net
大洗ガルパン国際空港か
ええな

679 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/21(金) 05:13:00 ID:oKpdjUu00.net
やっぱスタンディングブッダうしく空港でしょ

680 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/21(金) 09:38:58 ID:obmW1v2x0.net
>>677-678
戦車じゃ空自が良い顔しないんじゃねえか?

681 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/21(金) 21:42:21.70 ID:mnctM9GG0.net
恥かしくなるような名前やめていただきたく。

682 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/22(土) 00:21:00 ID:meXjMi1V0.net
787って西側滑走路で上がり降りできるんですかね?

683 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/22(土) 19:01:45 ID:GwCm0wtg0.net
>>677
パイパン?

684 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/22(土) 21:37:54 ID:hYIx/59Q0.net
>787って西側滑走路で上がり降りできるんですかね?

できない。降りて上がることならできる。その後のことはわからない。

685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/22(土) 21:43:06.48 ID:cRHjBAc20.net
https://www.traicy.com/posts/20200222144714/
これで、台湾便も休止かな?
国際便が全くなくなることが現実味を帯びてきた!

686 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/22(土) 21:48:22.26 ID:cEQ8FgSJ0.net
>>684
えーじゃあ東側滑走路使用か
つまんね

687 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/23(日) 17:09:26 ID:M4lxlfTy0.net
>>686に日本語が通じていないことが良くわかった。

東側滑走路(03R/21L)はILS(計器着陸装置)あり。既存滑走路で嵩上げ済。
西側滑走路(03L/21R)は新設したやつな。

どんな飛行機も工場から飛び立つとき以外は、まず飛行場に降りるので無いかい?

688 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/23(日) 20:48:38 ID:aNyM7iLq0.net
>>687
面倒くさいやつって言われない?

689 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/24(月) 10:48:10 ID:LczE9o130.net
「茨城空港」改め「成田北空港」案 

690 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/28(金) 13:39:24 ID:xARjSl730.net
久々にスカイマーク乗ったらこんなんあって草
こんなことしてるからダメなんだよ

https://i.imgur.com/fjY9Djg.jpg

691 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/02/29(土) 12:01:20 ID:kMy/9MQB0.net
自分で気がつくまで、生暖かく見守ってやって。相手にしてはイカンよ。

692 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/01(日) 01:39:29 ID:hjG9PIZz0.net
中国人の出入り多い割りにはコロナ騒ぎはないね

693 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/01(日) 07:20:25 ID:N5+OYxE/0.net
昨日の札幌行き午前便の上がりを見ていたんだが、明らかに上がりが早かった。お客さんの数、どうだったんだろ?

694 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/01(日) 08:16:37 ID:PKG/1+3/0.net
魅力度最下位が功を奏して茨城は観光客スルーだったからな。

695 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/02(月) 21:57:06 ID:pnTFYtKp0.net
注意・・・・・・空から 有害物質 散布ーーケムトレイル otsu ka を検索 (you tube)
ケムトレイル・・・・・すぐには消えない 飛行機雲・・・日本中で、地球上で
??・・・・・による人類削減

696 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/03(火) 09:31:38 ID:kPIU13hl0.net
福島空港と茨城空港どっちが上?

697 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/03(火) 09:34:20 ID:RnKhXuBo0.net
ファントムで決まる

698 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/03(火) 17:26:28 ID:OBf1IBuX0.net
第三新東京空港にして地下都市作ってよ

699 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/03(火) 19:54:28.59 ID:c5EwFCmy0.net
>>698
それは箱根であって茨城みたいなド田舎じゃないよ

700 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/07(土) 19:25:33 ID:ahJMJfnE0.net
3月13日(金)から18日(水)まで、昼間の神戸便往復と
朝の新千歳便往復が予約とれないようになっているね。
一時運休するようだね。

701 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/17(火) 20:36:39 ID:qxrtK0tQ0.net
https://www.sankei.com/world/news/200317/wor2003170040-n1.html
これで台湾便もなくなってしまう。

702 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/25(水) 11:40:42 ID:tFTefFTS0.net
東京へ素通りされるからバスの補助金無くしたのに、
海外向け愛称に「Tokyo」入れるとしたら矛盾を感じるが。。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200324-00050284-yom-bus_all

703 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/25(水) 13:03:13 ID:g0u/jKZU0.net
出た〜
東京メトロポリタンなんちゃら(笑)

704 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/25(水) 16:24:29 ID:lQ0cdk8M0.net
じゃあ「Not Tokyo Airport」で

705 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/25(水) 21:44:51 ID:QDsguUhF0.net
「New Tokyo International?Airport」で

706 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/27(金) 20:16:15 ID:di7YX5TI0.net
>>703
MXテレビの正式名称

707 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/03/27(金) 20:57:13 ID:5pCkvUxl0.net
茨城空港の駐車場に空きが目立つようになった。いやいや、空きの方が多くなってる。

708 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/09(木) 07:53:28 ID:Z/ppzT3X0.net
福岡便、沖縄便が運休になり、兵庫県も緊急事態宣言が出ているので、神戸便も運休かも。
北海道も再び感染者が増加傾向で、こちらの便もどうなることか。
開港10周年の今年、国内線国際線のすべてが運休になってしまうかも。

709 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/09(木) 08:43:39 ID:5MdAkhy10.net
これからの1か月間西側滑走路も使って慣熟飛行訓練だろう。

710 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/10(金) 22:54:42.46 ID:7pWp3iZr0.net
               ,, -―-、
             /     ヽ
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    オエーー!!!!
      /  (゜)/   / /
     /     ト、.,../ ,ー-、
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!
                    U


https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54696810S0A120C2L60000/

711 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/16(木) 09:58:47 ID:sxtONfjG0.net
>>707
俺、運休につき茨城へ帰れずクルマ置き去り決定
空港へは連絡済みだが

712 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/23(木) 16:12:18 ID:e7wZUKgh0.net
https://www.traicy.com/posts/20200423154696/
とうとう発着便がゼロになってしまった!
コロナの影響が長引くと、スカイマーク自体が危なくなる
もうコロナ前の便数まで戻らないかも。

713 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/23(木) 20:36:54 ID:688h9c0X0.net
それでも駐車場は混んでるから大丈夫。

714 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/23(木) 21:59:01 ID:n/nd6CFh0.net
乞食無料駐車場。笑笑

715 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/23(木) 23:07:34.55 ID:VxhEG9O90.net
いよいよ廃港マジか

716 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/23(木) 23:34:57 ID:1M+AYye30.net
空港に車とめてバスで東京行くの? バスがクラスタる?
それはさておき東京行きのバスって相変わらず盛況なの?

717 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/24(金) 01:39:30 ID:Z7/tlwAN0.net
飛行機にも乗れたバス停

718 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/25(土) 12:01:12 ID:RXAq34ui0.net
茨城空港〜東京が運休って
そんなに客がいないの?

719 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/25(土) 15:41:21 ID:ZQFV7Pw90.net
全便運休だから。

720 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/04/30(木) 12:21:30 ID:LRlOIhrP0.net
廃港前進!

721 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/04(月) 14:20:08 ID:avT0fWiU0.net
茨城空港アクセス道路知事がオリンピックまでに作るって言っていたから
秋までには余裕に出来るよね

722 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/04(月) 14:58:34.89 ID:PxTh0RLp0.net
来年オリンピック開催頃にはトラックが轍つけまくってボロボロだろうな

723 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/04(月) 16:28:55.23 ID:n9OmMmTj0.net
>>721
もう不要だろ

724 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/05(火) 00:49:39 ID:yis69fqn0.net
>>720

静岡県民、恥ずかしいよ。
ここが軍民両用なの知ってるでしょ?

725 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/05(火) 05:57:24 ID:d5mfN1Es0.net
>>724
廃港は民だけ、軍は民の跡地利用で拡張!

726 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/09(土) 12:48:03.39 ID:an6Qzo2t0.net
帰りの便が運休で、仕方なく羽田着
クルマを取りにわざわざ茨城空港へ

駐車場いまだにクルマいっぱいあるね
確実に空港利用じゃないクルマもあるけど

727 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/09(土) 13:02:25.74 ID:dVG7flRo0.net
>>726
逆だよ。駐車場にバス停(と空港)が付いてるんだ。

728 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/10(日) 00:10:28 ID:E2nItbNe0.net
バス運行していないのに
なんで車が一杯あるんだ?

729 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/10(日) 09:55:11 ID:SES2BkiE0.net
もう駐車場だけでいいよ

730 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/10(日) 10:35:24 ID:+dp9GWBT0.net
民を廃港にし時間貸し駐車場か?

731 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/10(日) 15:25:07 ID:JhZ42D2g0.net
>>728
放置というか不法投棄

732 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/11(月) 01:10:32 ID:31MMTDRU0.net
帰らざる人のクルマ
帰らざるヒコーキ
茨城空港

733 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/11(月) 07:07:12 ID:TeUfWv6d0.net
廃港

734 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/05/11(月) 18:42:13 ID:jvDM1tRO0.net
ターミナル閉鎖でも
盗難イタズラ防止でパトカーは巡回もするし
最高の無料駐車場
屋根あればもっと完璧

735 :当たり前だろ:2020/05/13(水) 17:06:23 ID:wQvI2tw80.net
石岡警察署 茨城空港警備派出所

736 :730:2020/05/30(土) 16:52:03 ID:Y3qW0s480.net
>>733
つまり、コロ奈ウイル巣 収束後に
百里飛行場(=茨城空港)は、御リ
枝ント田イ航空に依存する訳だ。

737 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/06/04(木) 21:02:40.33 ID:0ljcLhwh0.net
おっ、6/12(金)からの福岡便が再開されるぞ。@21時前のNHK茨城ローカル
フェリーかとおもったら、神戸から営業便でもってくる。

738 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/06/15(月) 01:57:27 ID:rvrKuxkb0.net
http://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/304690.html

         /ヽ / /⌒\
        / /ヽヽ|/⌒\ii|\
       |/ /ヾゞ///\\|
       |/   |;;;;;;|    \|
             |;;;;;;|
             |;;;;;;|ヘ⌒ヽフ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
             |;;;;;( ・ω・)    |                      |
             |;;;;⊂   }   <  サカ豚おだてりゃ茨城カッペ   |
             |;;;;⊂,____,ノe    |                      |
             |;;;;;;|         \_____________/
             |;;;;;;|
             |;;;;;;|

739 :111:2020/07/05(日) 19:01:11 ID:JeZTg10o0.net
つまり、百里飛行場(=茨城空港)は
百里基地存在維持にて、オリ工ん卜
夕イ航空に依存することになる訳だ。

740 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/07/16(木) 23:57:35 ID:qz/0tp0C0.net
https://youtu.be/uke1s6cnq0g

741 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/16(日) 21:29:24.79 ID:PsYCDUqT0.net
半沢直樹のロケ地茨城空港

742 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/17(月) 11:51:33 ID:ViOCn+gG0.net
改名「伊勢志摩空港」

743 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/17(月) 13:12:23 ID:lXcV43Uv0.net
あれここだったのか
共用空港だなーというのは見て判ったが

744 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/17(月) 17:07:44 ID:ViOCn+gG0.net
伊勢へのロケもしていないでしょう

745 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/17(月) 18:27:06 ID:OVSH+61y0.net
あと高浜あたりの湖畔かな

746 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/17(月) 21:19:42 ID:ZtVbLqEx0.net
志摩空港は昔あったでしょ。
大阪から日東航空の飛行艇が飛んでいた。
SIMというスリーレターコードも。

747 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/08/18(火) 00:29:12.01 ID:U881EEvA0.net
伊勢志摩市のロケ地としては、石岡あたりか?
政治家が持ってくる公共事業頼みの、寂れた地方都市という設定

748 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/09/30(水) 21:42:06.18 ID:MTG2bk3e0.net
半沢の最終回にチラリと映ったな。

749 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/04(日) 14:21:30.15 ID:g+k4rUzV0.net
>>747
今更だが伊勢志摩市のロケ地は木更津市らしい。
あのいかにも昭和という感じの古びたビルが都心から1時間以内のところにあったというのに
ちょっとビックリしたが。

750 :730:2020/10/09(金) 07:47:40.28 ID:sghW26gY0.net
過去に茨城空港は卜゙ラマの口ケに、
使われていた事が有るらしい。
https://youtu.be/zBHdHmKJWSM?t=3m57s

751 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/09(金) 15:27:51.08 ID:KQ02NMKO0.net
ガラガラで撮影し放題だからな。

752 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/09(金) 16:31:32.03 ID:kjWimapf0.net
開港してすぐの頃は
昼頃に最終便が飛んでしまって
午後エプロンでイベント開いたこともあったw

753 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/10(土) 13:01:53.39 ID:X7AL1FOy0.net
いまも昔も、最初から最後まで、ガラガラ

754 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/10(土) 13:41:08.31 ID:pFHUflrj0.net
ヘビ

755 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/11(日) 20:08:01.89 ID:GfT7tQ8t0.net
到着後、二階からエスカレーター降りるのは
茨城空港じゃありえへんw
半沢はフードコートでカツカレーでも食っていたんか

756 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/10/14(水) 09:30:36.46 ID:ML+vlU9D0.net
茨城空港じゃないからあり得る

757 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/12/04(金) 21:26:29.22 ID:dNFhCTje0.net
過疎上げ

758 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/12/06(日) 01:22:39.91 ID:Fv6461iF0.net
>>757
せめてイベントのことくらいは触れてもよかったんじゃないの?
展示機はファントムしかなかったけど

あと新発売の空カツカレーはマジでカレーソースの配分が厳しい
ただカレーソースを足したら完食が厳しくなりそうだったので俺は足さなかった
カツが素でうまいのでカレーにどぶ付けしなくていい分ライスに回すことができたが

759 :751:2020/12/28(月) 06:29:05.28 ID:barQLzrY0.net
つまり、茨城空港の復興には、オリ
工ン卜夕イ航空が掛かせないわけだ。

760 :名無しさん@お腹いっぱい。:2020/12/28(月) 08:47:38.92 ID:POIE7nZa0.net
"茨城空港、FDAグッズ当たるアンケートキャンペーン | FlyTeam ニュース"
https://flyteam.jp/news/article/130288

761 :754:2021/01/14(木) 08:43:56.75 ID:4EXwie0i0.net
つまり、茨城空港の復興には、オリ
工ン卜夕イ航空が掛かせないわけだ。

762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/01/20(水) 20:57:09.31 ID:O5XhlWlb0.net
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB208KV0Q1A120C2000000
再び、全便運休
ターミナルビル休館

763 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/01/22(金) 13:21:59.42 ID:9gxEYZJQ0.net
もう廃港でいいよ

764 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/01/22(金) 17:04:10.70 ID:xYDvMFxA0.net
ほんと国防に捧げて!

765 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/01/29(金) 01:12:28.51 ID:fI63hBYx0.net
JRの羽田新線が開業してひたちが直通すると、いよいよ存在意義が無くなりそうだなこの空港

766 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/01(月) 14:04:20.96 ID:rFVmB8nk0.net
  

【速報】東京北空港が封鎖 国際線も国内線も全便運休
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1612152133/
   

767 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/04(木) 08:44:45.83 ID:A3d8+L+k0.net
民間ターミナルはまるごとモスボール、緊急事態に限り再開でいいんでは?

768 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/04(木) 10:21:51.47 ID:ZFImnWNZ0.net
廃港し百里基地拡張!

769 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/04(木) 15:41:17.50 ID:E7Wqh1IY0.net
駐機場にしたら?
需要ないかな?

770 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/04(木) 19:48:59.15 ID:vOtw7xZr0.net
民間全部止めて、陸自宇都宮航空基地を百里へ移行
空いた宇都宮基地は民間空港にする

771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/04(木) 22:51:51.76 ID:A3d8+L+k0.net
宇都宮を民間共用にしたら客が移って自動的に百里は空自専用になるでしょ。

772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/05(金) 06:30:06.19 ID:jgtSbMq60.net
1700m滑走路じゃ737クラスでギリギリ。
茨城空港もそのクラスしか来てなかったけど。

773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/05(金) 10:02:35.90 ID:ew1mQMjA0.net
>>771
宇都宮は共用じゃなくて完全民間の意味で書き込みしました

んで737よりA320が200m位短くてもokだけど、エンブラエムクラス以下でも時代的に合ってるのでは

774 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/05(金) 20:59:54.42 ID:Cmqktve60.net
>>771
どこどうを読んだら陸自宇都宮基地が共用の解釈ですか。

775 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/06(土) 08:16:23.42 ID:Ro7kPNYg0.net
ここは百里のままで良かったよね

776 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/08(月) 13:36:11.23 ID:MforPx7K0.net
九十九里の隣と思われるから駄目

777 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/08(月) 18:35:19.27 ID:zYborW7p0.net
>>776
なるほど、おもしろい着眼点!
九十九里と百里の名前の由来は、なんか関係あるのかなぁ?

778 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/08(月) 20:47:28.31 ID:u5cYP7Q00.net
>>777
百里を行く者は九十を半ばとす

779 :766:2021/02/08(月) 23:44:04.74 ID:s7Tp1me30.net
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
オり工ん卜夕イ航空に、依存する
ことになる訳だ。

780 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/10(水) 17:47:26.15 ID:TBMA+x+20.net
>>777
ない

781 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/10(水) 19:57:04.57 ID:j6prFpel0.net
>>777
地名の由来
https://crd.ndl.go.jp/reference/modules/d3ndlcrdentry/index.php?page=ref_view&id=1000211196

782 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/13(土) 12:16:05.56 ID:4sh7SmiP0.net
茨城県が民間空港を真剣に考えるなら百里の地で共用することを諦めた方が良い

783 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/15(月) 00:07:47.29 ID:jrMPYJ9+0.net
JRや高速道路がダウンして、ここぞと存在感を発揮する好機なのに、この空港ときたら全く。

784 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/15(月) 04:38:29.83 ID:tW3ZInDD0.net
コロナで運休してんだからそれは言いがかりだな

785 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/15(月) 06:27:29.57 ID:5TyCCtL00.net
ちょっと前なら真っ先に偵察機が上がったんだけどな。

786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/15(月) 07:03:37.08 ID:LEaNpK9H0.net
東芝がヘタレだからF-15偵察機が誕生しなかった。

787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/02/16(火) 11:18:54.50 ID:VtXevhdV0.net
片道飛行機、片道フェリーの水戸、札幌間のパックがあったら購入したい

788 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/02(火) 10:30:57.14 ID:UcHjTNTF0.net
FDAを誘致しないのか?
ニッチ路線あるよ

789 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/02(火) 12:20:26.57 ID:9q5en+Mv0.net
ニッチが盲点なのか不毛なのかという

790 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/17(水) 06:52:09.51 ID:zT6UGHsu0.net
茨城空港にFDAで採算が取れる定期路線なんてあるのか?
安い737だから片道回送状態でもなんとか維持できていたのに

791 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/17(水) 07:09:20.15 ID:o43cEG6L0.net
コミューター航空会社を誘致しても良いと思うけど。プライドが邪魔してんのかな?

792 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/17(水) 17:54:45.87 ID:WuSXhEeN0.net
県が航空会社に頭を下げてお願いするものだけど、既にお願いに行って断られてるかも知れないな

793 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/17(水) 19:10:10.10 ID:NvxNo93u0.net
儲かる見込みなきゃ、いくら県が頭下げに行ったってエアラインは飛ばさないわな

794 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 00:10:02.79 ID:5A8k/+zM0.net
茨城を目的地とする需要が名古屋でも20〜30人しかいないから新規はかなり難しい
出発地としての需要は魅力的だけど

795 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 07:42:51.88 ID:jXXD5IIU0.net
エビデンス?

796 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 13:13:25.26 ID:2MieEAvB0.net
茨城ベースのエアライン作ればいいだけの話。
儲かるなら、ねw

797 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 18:52:54.03 ID:MviBUriS0.net
茨城県の一部は成田空港圏であるし、LCC目当てで近くの空港より成田へ行くし、高速鉄道で東京へ早く行ける地域もあるし、他県のおらが県の空港とは全く違う事に県は気づいてないのかね

798 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 19:18:24.99 ID:kMO5AvRu0.net
C-2を使えばと言うことで、入間基地などからC-2部隊を百里基地に移動。
運用などは百里基地にし、乗客搭乗時茨城空港までタキシング。これぞ民間共用の鑑だな。

799 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/23(火) 21:39:08.96 ID:FPrR6t0x0.net
片手間で民間やってるだけですから〜

800 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/24(水) 10:08:55.09 ID:NiYk7HFQ0.net
降機はパラシュート背負わせて放り出せばいいな

801 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/24(水) 19:34:06.80 ID:wVXGnDMl0.net
千歳から入間へ空自の定期便飛んでるらしいけど経由地は三沢、松島、百里で良かったかな?

802 :関連スレ:2021/03/25(木) 23:16:20.86 ID:RQO2KyrT0.net
さすがに水戸までは無理か?
つくばエクスプレス茨城空港延伸を考える
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1616681671/

803 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/26(金) 09:47:41.45 ID:vnBwdbKj0.net
真の第二常磐線を

804 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/26(金) 17:43:58.38 ID:rJcCcVg70.net
今日みたいにプリウステロがあったら、茨城空港までTX延長はありがたいと思う。

空港の駐車場において、多少高くても90分位で北千住秋葉原まで行けちゃうんだからね。

805 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/26(金) 18:03:45.08 ID:vnBwdbKj0.net
本人バックレたんか
つかよく無事だったな
もしや現場片付けたら下から出てきたりして

806 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/26(金) 19:05:48.74 ID:rdv6K+wU0.net
立ち去る目撃情報ありだから…

807 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/03/26(金) 19:07:20.78 ID:u2MjOAAW0.net
>>804
まぁ結局は無料駐車場しかウリがない訳で

808 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/05/19(水) 07:45:35.28 ID:BH3KMgeI0.net
首都遷都論が再発するかも知れないな
つくばが候補に上がってたけど、TXが茨城空港までの延伸が現実になるかもね

809 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/01(火) 06:12:37.87 ID:x2tHkxbN0.net
首都移転の候補地に那須塩原とか静岡方面もあったはず

810 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/12(土) 12:42:23.82 ID:u2zmOe1/0.net
茨城空港がより近く。アクセス道路6月16日に全線開通!
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb793c1942dfdb366e7fe438a08fee265c5b345c

811 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/20(日) 18:41:47.10 ID:018rS8E40.net
>>797
茨城空港は北関東道沿線と北関東道より北のエリアが利用圏だからな。
従って県内で見れば県央と県北と県西の北側エリアだけが実際の利用圏。
群馬や栃木、福島からの利用がそれなりに見込めるのでコロナ禍前は利用者数がある程度安定していたが。
県南は成田空港利用圏でも常磐線沿線だと成田じゃなくて羽田に向かう層が多いのが実情。

県は何も考えずに茨城空港を推し、県南は成田空港が近いのに住民は盲目的に常磐線やTXで羽田空港に向かってしまう。
行政、住民、立地でここまで空港に関する認識がてんでバラバラな県も珍しいけどな。

812 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/20(日) 19:09:51.53 ID:uqDbaXCx0.net
廃、次!

813 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/24(木) 12:47:26.56 ID:y3XdJcv40.net
茨城空港の本領発揮? 「アクセス道路」開通でグっと近く 弱点「鉄道ナシ」補えるか
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f9cd56a6b19d43e32f3e37672fd990f35ae27e6

814 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/24(木) 14:25:40.34 ID:VELpMNgx0.net
だって不便だもん

815 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/25(金) 12:42:25.65 ID:U1wR2xSf0.net
鹿島鉄道・・・

816 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/25(金) 18:54:19.52 ID:NOxFDOKS0.net
>>813
かしてつBRTとは一体なんだったんだ

817 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/06/25(金) 19:00:28.83 ID:q48HOvUI0.net
茨城空港なんか止めてしまえ
そんな金があるなら成田空港へ直通の茨城版スカイライナーでも走らせろ

818 :810:2021/06/27(日) 06:26:32.76 ID:8EiAfNQQ0.net
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
陣江亜〜に、依存することになる訳だ。

819 :あぼーん:2021/07/04(日) 18:21:45.49 ID:N3eaUkne0.net
あぼーん

820 :あぼーん:2021/07/23(金) 07:42:43.46 ID:P4xHJrLc0.net
あぼーん

821 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/07/28(水) 20:53:04.18 ID:lzO6qPTg0.net
今晩の神戸発、福岡発便。北関東の雷雲を避けて、東京上空通過。鹿島灘で旋回、高度処理をして南から着陸。
経路のアナウンスがあったのか?乗ってた人いる?

822 :809:2021/07/29(木) 02:45:06.15 ID:e8BW7bQ20.net
結局、百里飛行場(=茨城空港)は、
字ン得亜〜に、依存することに
なる訳だ。

823 :あぼーん:2021/08/17(火) 18:19:24.21 ID:OCxVaRuA0.net
あぼーん

824 :あぼーん:2021/08/27(金) 08:31:39.41 ID:8YSIPPsM0.net
あぼーん

825 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/08/27(金) 17:24:46.42 ID:zS8IlNCR0.net
安房トンネル

826 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/08/28(土) 15:41:07.74 ID:QErxPv1w0.net
安房勝浦、那智勝浦
安房白浜、南紀白浜

827 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/08/28(土) 16:15:16.85 ID:ZQm9Z80x0.net
あぼーん峠

828 :あぼーん:2021/08/29(日) 03:30:13.96 ID:/1H1cLDe0.net
あぼーん

829 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/09/04(土) 20:15:56.51 ID:KC56HZOG0.net
フジドリームエアラインズ、10月に茨城発着で初の遊覧飛行を運航
https://flyteam.jp/news/article/134072

830 :あぼーん:2021/09/14(火) 09:33:00.10 ID:saCPHE5u0.net
あぼーん

831 :あぼーん:2021/09/23(木) 06:23:27.14 ID:8UP1/fIp0.net
あぼーん

832 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/05(火) 13:28:44.56 ID:/rJurnS10.net
【閉店】ファミリーマート ブルースカイ茨城空港店
https://kaiten-heiten.com/family-nluesky-ibarakikuko/

833 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/27(水) 07:33:08.85 ID:Zl7id93S0.net
スカイマークの2500円キャンペーンは茨城県がかなり補助出しているでしょうね
ほどんど県内の経済は潤わないと思うよ
北関東の人が他所に出向くのに上手く利用されるだけだ

834 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/27(水) 12:03:12.48 ID:zoP6O0sC0.net
案の定スカイマーク鯖落ち

835 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/27(水) 12:51:55.84 ID:sidglCJY0.net
キャンペーンは路線維持補助の意味合いが強い気も。

836 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/30(土) 22:15:01.71 ID:d2uIcIBY0.net
県民で使う人間は、既に購入済みなのに・・・
路線維持なら平日限定とかにすれば意味分かるけれど

837 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/31(日) 00:22:03.00 ID:Sw5gDDVC0.net
COME ON

838 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/31(日) 15:16:30.68 ID:tdIN31bX0.net
福岡取りたかったが、瞬殺だった。
代わりにANAにキュンで取った。
羽田へ行くのめんどくせー。

839 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/31(日) 15:23:54.78 ID:/3OqHurg0.net
>>838
昨日言ってくれれば12月の土日放流したのに

840 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/10/31(日) 16:02:15.89 ID:tdIN31bX0.net
>>839
放流してくれても取れたかどうか...
ツール使用?自分はフォーム入力中に無くなった。
期限が近いマイルがあったので消化した。

841 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/03(水) 20:15:19.95 ID:rnd0eK9k0.net
11/30の790便1席残ってるぜ!

842 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/03(水) 20:28:18.77 ID:rnd0eK9k0.net
11/13の福岡-茨城放流します。

843 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/03(水) 20:35:48.35 ID:rnd0eK9k0.net
12/4(土)茨城18時40発札幌行き放流します。

844 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/04(木) 03:39:07.14 ID:FaJ2aEs/0.net
11/22札幌&#8722;茨城790便放流しました。

845 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/05(金) 18:05:34.70 ID:J7y8v7770.net
12/4(土)茨城18時40発札幌行き放流しました。

846 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/05(金) 18:35:44.24 ID:JRI2Ijnj0.net
スレが飛んでて笑えない!

847 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/05(金) 19:34:07.91 ID:J7y8v7770.net
11/26(金)794便札幌17時30分発茨城スペシャル放流しました。

848 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/06(土) 07:48:39.08 ID:lLvegOP50.net
11/28(日)茨城 9:45発千歳行き
11/30(火)千歳18:40発茨城行き
1席ですが、茨城スペシャル欲しい方いますか?

849 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/06(土) 17:43:29.84 ID:lLvegOP50.net
12/6(月)794便茨城スペシャル放流しました。

850 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/09(火) 08:20:26.80 ID:PJWoDVsu0.net
東京駅バスはよ復活せい!!

851 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/13(土) 07:12:49.85 ID:mfvmJbMF0.net
11/24 791便、795便茨城スペシャルで残ってる。

852 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/18(木) 08:35:20.27 ID:BJIF2T920.net
16日夕に那覇から帰着。座席は半分ちょい埋まってる程度。
空港が込んでると思ったら18:40の新千歳便がほぼ満席とのアナウンスが流れてきた。
平日火曜日の夕刻というか夜に北海道へ? ツアーかなにか組まれてたんかな?

てかコンビニ程度復活させろよ。オニギリ1個すら買えないなんておかしい。

853 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/18(木) 15:23:06.62 ID:uf/4yV7U0.net
>>852
その日の新千歳行乗ってたけど後方は結構空いてたよ。
確かに新千歳荷物受け取りの人は多かったし、そこでの話し声聞くと新千歳解散のツアーは有ったみたい。

854 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/18(木) 15:52:18.66 ID:g5D/Minh0.net
茨城スペシャル。
11/28(日)791便と11/30(火)794便を放流しました。特に往路11/28は今日までの予約なので、お早めに!

855 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/11/18(木) 16:21:09.27 ID:BJIF2T920.net
>>853

なるほど、北海道発のツアーだったのか。
言われてみればそんな雰囲気だったかも。旅に出るウキウキ感よりマッタリした感じで。あれは遊び疲れた空気だったのね。

856 :851:2021/11/18(木) 18:30:46.64 ID:KSevnq5h0.net
茨城〜新千歳時々乗るけど、茨城も新千歳も預け荷物受け取りすごく早いよね。
後方座席だと飛行機降りて茨城空港の通路歩いてると荷物コンテナ積んだトラックに抜かされる位。
JALDIAだけど優先返却でもSKYにはかなわない。
もっとアピールしてもいいと思うんだけどなぁ。

857 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/12/07(火) 08:03:35.78 ID:PZBZXZ2F0.net
放流の放流の放流くらいで週末の神戸往復取れた。これで2度目の2500円往復。
茨城県様ありがとう。夜行高速バスの片道より安いわw

858 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/12/07(火) 09:10:38.12 ID:f2Q8/JYy0.net
何その「村の時間の時間です」みたいなの

859 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/12/08(水) 22:12:44.31 ID:LpCZ0pzh0.net
斉藤セイロク

860 :名無しさん@お腹いっぱい。:2021/12/23(木) 10:48:23.95 ID:uwgeC4Y/0.net
>>857
神戸なら俺が三回ほど放流した
利用したのは那覇便だけだったな

861 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/02/08(火) 00:42:20.59 ID:DRFU417K0.net
>>852
今更だが来月空港ターミナル内にセコマが出店するらしい。
バイトやパートを20:45までの勤務で募集しているので、
ターミナルとは20:00閉店の契約になるのではとのこと。

862 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/02/09(水) 20:48:34.49 ID:bG1Od0EE0.net
外のセコマと同じオーナーなのかな?

863 :コロナ影響?:2022/03/05(土) 12:54:12.35 ID:zMm9WvF40.net
保守上げ

864 :選挙違反カルトソーカ公明党落選運動しよう!:2022/04/07(木) 17:19:59.84 ID:HLuJDLNA0.net
サリンばら撒いて13人殺害したオウム真理教は幹部全員皆殺し、島国日本にコロナ運び入れて拡散させた航空関係者も皆殺しにするのが筋
://dotup.org/uploda/dotup.org2768648.jpg

私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタ洗脳バカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織カルトソーカ公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
国土破壊省とJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
国会でカンコー連呼して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰してから寝言ほざけ

865 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/04/25(月) 14:58:30.33 ID:Cmt6D8LM0.net
茨城空港発着の遊覧飛行が運航されます 2022年4月13日

ご好評につき完売しました。
https://www.ibaraki-airport.net/fda20220521/

866 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/05/15(日) 03:59:52.51 ID:k7AGx9+c0.net
保守上げ

867 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/05/19(木) 19:19:57.43 ID:QLaqs1ap0.net
開港から13年経って県内も羽田や成田が近い組との棲み分けがほぼ出来上がった状態。
北関東道沿線、R349沿線と県内の霞ケ浦(西浦)の北側湖岸以北の地域が利用圏ということで
ほぼ固まったような感じかな。

神戸線・新千歳線は福島空港の伊丹線・新千歳線と福島県南部の需要で利用者を取り合っている
みたいなので、スカイマークの経営破綻時に2往復→1往復に減便された新千歳線が
新体制発足後の早々に2往復に戻ったのも福島空港対策なんだろうな。

それと新千歳線と同時に2往復→1往復に減便された福岡線が2往復に戻る日は来るんだろうか・・・。
福島空港に就航していない路線で需要を取り合う必要性が無いから優先順位が低いんだろうけどさ。

868 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/05/19(木) 19:57:57.18 ID:4W9JumLJ0.net
馬鹿ほど文章が長い証明

869 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/06/23(木) 17:02:14.40 ID:ZtREAwxh0.net
初めて利用する
羽鳥駅からコミュバスを使う予定

ちょっと不安になりセイコマートも出来たらしいので予行練習しに空港へ
羽鳥駅、綺麗になっていてびっくり
乗り場はわかりやすいのだが時刻表がわからない
乗り換えはネットで調べていたからよいものの現地ではなんかわからない
運ちゃんに聞いて乗継券をもらう
帰りも小美玉市役所で乗り換え
乗継券を求めたら「話せばわかっぺ」

セコマのナポリタンは安い

870 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/09/10(土) 03:07:23.99 ID:kPGE1MLA0.net
航空科学博物館でも作れば

871 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/08(火) 17:39:16.21 ID:Yl5t5HzD0.net
>>870
筑西市にあっぺよ
YSもあるよ

872 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/08(火) 18:51:03.80 ID:MeSFUZ3T0.net
>>871
茨城空港のすぐそばに作る事が重要、
百里基地ツアーも組めるだろ。

873 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/08(火) 22:03:46.67 ID:G7bdZKhW0.net
福岡便は福岡空港側の枠が取れないからムリだッぺ

874 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/09(水) 09:52:35.27 ID:7rUmSMX+0.net
佐賀でよかろうもん

875 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/15(火) 15:34:41.13 ID:zHqPB/gY0.net
航空祭の話題無しか
目玉が無いものな

平日にF15がバンバン飛んでいた記憶があると迫力が足りない

F2では鈴鹿サーキットでカローラ走っているのを見る様だし

876 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/11/15(火) 15:48:14.79 ID:HVNwJr+Q0.net
じゃあ東京急行でも来てもらおうか

877 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/12/05(月) 23:53:47.68 ID:nlJ8H7cd0.net
まだ潰れてなかったのか

878 :名無しさん@お腹いっぱい。:2022/12/06(火) 14:49:31.11 ID:aOO8k7FO0.net
>>874
「セカンダリーエアポート」とは何だったのか

879 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/01/03(火) 21:07:37.19 ID:h7j1mKRJ0.net
ただの妄想か願望に過ぎない

880 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/01/27(金) 11:19:41.54 ID:RCredmJk0.net
ピカチュウ多めの二週間は終了かと思ったら
インド空軍御一行のおかえり延期なのね

881 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/03/22(水) 22:20:12.84 ID:lWxBt+kZ0.net
上げ

882 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/04/02(日) 12:44:22.44 ID:V79rWQth0.net
TX、茨城県内延伸 「土浦方面」採択 第三者委、知事に提言 効果や費用評価
https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=16802465711490

883 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/04/27(木) 12:51:46.73 ID:3b8bYmHT0.net
茨城空港ナウ
スーツケースに拳銃のおもちゃを入れていて空港警察に聴取受けているバカがいた。
常識で分かるやろこの発達障害。
茨城→神戸便

884 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/04/29(土) 09:48:23.58 ID:cd0uJN2I0.net
西に関連する航空便はけったいな奴が乗ってる頻度が高い

885 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/05/18(木) 12:17:31.63 ID:/37mlz6d0.net
スカイマークが経営計画資料で茨城空港を羽田神戸福岡と共に成長ドライバー拠点として位置付け。

25年から機材増えるから増便あるか。

886 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/05/18(木) 20:14:31.11 ID:AFZNtFva0.net
あっても那覇増便、下地島新設くらいじゃないかな
県立高校の修学旅行需要で水増しできるし

887 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/05/18(木) 22:08:08.38 ID:DtwgI6aF0.net
福岡はキャパ一杯で、2本目の滑走路が完成するまでは無理。
意外と神戸便4本目が先になるかも。

888 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/05/29(月) 17:12:54.68 ID:xnQnWapn0.net
スターラックスに茨城〜台北、高雄就航に期待だな

889 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/05/30(火) 15:10:50.84 ID:yT4Am2sW0.net
>>884
靴にお花が付いているオバサン見た
神戸便だった

大屋政子は実在するんだな

890 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/07(金) 08:22:49.01 ID:31NFcpg40.net
今日初めて使うわ
駐車場無料はいいね

891 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/07(金) 22:25:15.83 ID:qro/mxfX0.net
第2駐車場の一番端に止めるより臨時駐車場に止めたほうが近くね

892 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/09(日) 13:58:54.19 ID:TnNVlAFH0.net
常磐道石岡小美玉スマートICから空港アクセス道路が出来て行きやすくなったわ。でも相変わらず常磐道に空港マークが表示されているのは千代田石岡ICだけなんだよな。

893 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/23(日) 13:03:03.22 ID:huZSk9ckz
震災カ゛−とか税金泥棒が防災ガ‐とかデタラメほさ゛いてるけど.クソ航空テ口リストか゛莫大な温室効果ガスまき散らして気候変動させて北極
南極の氷とかして海面上昇させて津波猛威化させたせいて゛数千人は人為的に殺害されたってのに滑走路倍増させて都心まで数珠つなき゛て゛クソ
航空機飛は゛して土砂崩れに洪水、暴風,猛暑、大雪、森林火災にと災害連発させて住民殺しまくって私腹を肥やす儿フィ顔負けの強盗殺人を
繰り返して、数千円でクソ鯖落とすほと゛の地球破壞殺人セ−儿まて゛ス儿―しておいてモクト‐た゛の自己満娯楽とか堪能してんじゃねえそ゛力ス
数千円て゛莫大な温室効果ガスまき散らせるとか地球破壞に対する補償と゛ころか税金払ってない証拠た゛ろ,これに加担して孑に地球破壞を教え
込む羞恥心の欠片もないクス゛親と.孑を持つ資格のない金クレほさ゛いてる税金泥棒層が─致してるのは間違いないわな、クソ航空機のせいで
石油需給逼迫してエネ価格に物価にと暴騰して貿易赤字、コ囗ナ運び込んでマッチポンプワクチンでホ゛口儲け,接種率に比例して心不全爆増
温暖化によって鳥ウヰルス猛威化して鷄卵価格暴騰,騒音で知的産業壊滅に勉強まて゛妨害してクズ親の子によるイライラ犯罪まで爆増中た゛ろ

創価学会員は,何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ−が口をきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ!
htтΡs://i.imgur,cоm/hnli1ga.jpeg

894 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/10(月) 08:03:52.54 ID:AGJjxgrO0.net
ついに春秋復活か。
8月から予約できる。
https://jp.ch.com/time-table-9C

895 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/07/10(月) 21:50:54.00 ID:lw50Sv6O0.net
百里基地のドア開閉当番の仕事が忙しくなるな

896 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/23(土) 07:37:36.67 ID:mzc8V71t0.net
茨城空港「空の日」イベント2023
2023年9月23日(土・祝)
9:00~16:00(予定)
https://www.soranohi.net/event/13418.html

897 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/27(水) 14:50:03.92 ID:2scq+AGe0.net
今日はちょっとめんどくさいわ

898 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/29(金) 17:25:59.28 ID:mdkDKFUo0.net
茨城空港、着陸枠を拡大 県と国交省 増便へ弾力化
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b5344ad9407730a22e4f013ed5d86a39b75ea92

899 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/09/29(金) 19:41:39.34 ID:rmB6e1Og0.net
>>898
意味は同じ様ですが柔軟化の方がしっくり

900 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/18(水) 10:56:41.36 ID:xkUo5DoV0.net
丘珠がFDA路線で再度賑わってるから
ここもFDAの誘致して 関東の拠点にして
茨城ー丘珠、福岡、神戸をFDAに開設で
一部はSKYと競合するけど なんとか棲み分けで

901 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/18(水) 12:30:10.75 ID:k8PVYk4C0.net
新千歳から成田行き乗ると百里飛行場を眼下に見てまだしばらく飛んでいるよな
なんだか茨城:新千歳のLCCあっても良いのではと思うわ

902 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/18(水) 18:56:27.36 ID:FFOtPIXW0.net
>>901
運営側がアホだからそんな視点はないためいつになってもダメ!

903 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/18(水) 19:49:44.50 ID:e+SUL/US0.net
>>901
スカイマークと競合するじゃん

904 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/18(水) 19:54:42.49 ID:e+SUL/US0.net
>900
丘珠はいいけど、どうせならスカイマークと被らない方がいいな
名古屋なんてどうだろ?

905 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/20(金) 08:28:34.79 ID:LU+UerUD0.net
1時間1本の制約が無くなれば、いろいろできる

906 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/24(火) 20:58:11.77 ID:SBiLS4+J0.net
連続チャーターの福州便がわずか2往復で運休。免税店が破産。ソウルへの連続チャーター便は飛ぶ前に中止。春秋航空の上海便は冬ダイヤ運休。いやいやすごい逆風というか、ここまでくると苦笑してしまう。

907 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/10/24(火) 21:43:55.71 ID:H4O0tIby0.net
ハワイ便でも飛ばせと思ったが今時ハワイはないか… せいぜい東南アジア位だね

908 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/07(火) 21:27:49.70 ID:KQ2ujmQd0.net
鈴与がスカイマークの筆頭株主になったんだね。
これなら競合しないからFDAの定期便出来そう。
というか就航してほしい。

909 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/10(金) 14:37:22.54 ID:OmgKnNP90.net
平行誘導路整備、議論から検討へ

現在の処理水問題が解決すれば対中国からの需要は回復するかもしれないが県がギャンブル的投資をするべきかは悩むね
まあ国が茨城県に損害を与えた意識があるなら話は進みやすいかな

910 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/10(金) 16:01:07.15 ID:82OnfojO0.net
意味不明!

911 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/10(金) 20:08:05.17 ID:UPTCkuqw0.net
>>908
FDAはチャーターで何度も来てるからSKYとすみ分ければ可能性はありそう。
道内へのトランジットを考えるなら夏季だけでも丘珠に就航するとか。
逆に利用が伸び悩んでこの冬ダイヤで減便や撤退のあった出雲に就航するとか。
鹿行(の北側地域)、県央、県北、福島県浜通り、栃木県と群馬県の北関東道沿線が利用圏だから、
当該地域でビジネス的なパイプの太いFDAの就航地があればいいんだけど。

912 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/15(水) 21:33:51.47 ID:bnJczCop0.net
枠を増やそうっていっても需要ありそうなの何処かあるかな?

913 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/15(水) 22:32:10.94 ID:uyKdFIPj0.net
とりあえず福岡。あと神戸をもう1便ってとこかな。
FDAが来るとしたらどこだろう?出雲か丘珠を1往復くらい?

914 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/15(水) 22:47:49.38 ID:qHhNM4g10.net
名古屋はどうかな?

915 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/16(木) 13:22:27.34 ID:m4l5QxG60.net
広島とかは需要ないかな?

916 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/16(木) 15:08:26.92 ID:8WH4pJPO0.net
今度高知にチャーター便飛ばすけど、四国の方もありかも

917 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/18(土) 06:37:56.39 ID:tRRtId800.net
>>912
プライベートジェットも誘致したいらしい。

918 :名無しさん@お腹いっぱい。:2023/11/18(土) 07:54:26.93 ID:+XTNUYds0.net
「富士山静岡空港、名古屋空港、伊丹空港」は鉄板じゃないかな

919 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/01/03(水) 15:44:57.40 ID:Rx+1lOgX0.net
「いいね」2万超 羽田空港JAL機事故でバス派遣 関東鉄道に賛辞
https://news.yahoo.co.jp/articles/297a763a24a95a5d76993f1b7f83961b5e8d80b7

920 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/03/05(火) 06:22:05.66 ID:XysCZJWY0.net
>>916
香川・徳島なら神戸で十分だしな

岩国なら山口・広島・愛媛をカバーするんだけど枠が少ないそうで

921 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/03/09(土) 17:37:24.28 ID:oaEeE2en0.net
茨城空港、免税店3/10オープン 酒類や日本の菓子おみやげに
https://www.aviationwire.jp/archives/296180

922 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/03/09(土) 20:44:09.36 ID:kUSkEkrf0.net
国内は順調なんだね

923 :名無しさん@お腹いっぱい。:2024/03/10(日) 21:23:10.00 ID:NifUHnoP0.net
新型コロナで電気店やら免税店が軒並み無くなったけれど、ようやく国際線の客も復帰ってところか
運営会社が→日本空港ビルデング なのは何かあるのだろうな。

193 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
名前: E-mail (省略可) :

read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★