【刃物持込】全日空今日の不祥事27【緊急着陸】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/28(土) 13:02:46.20 ID:MWhyakIF0.net
- 過去スレ
【B787】全日空今日の不祥事26【トラブル続き】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1531219990/
前スレ
【不安だらけの】全日空今日の不祥事27【A380】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1547769930/
(いずれもワッチョイは無し)
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/28(土) 13:05:49.91 ID:TabGSKCX0.net
- 姉妹スレッド
【法人税】日航今日の不祥事18【脱税します】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342012548/
国内中小エアラインの今日の不祥事★1
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342063581/
(ああスレ番失敗した わーん) 実質28で
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/28(土) 13:06:59.82 ID:QF1ipQcW0.net
- 【NH】全日空今日の不祥事28【ANA】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1569626572/
ワッチョイ有りはこちら
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/29(日) 09:07:05.15 ID:FyIBFVwP0.net
- 自演は駄目だよねえw それでもワッチョイは要らないw
- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/29(日) 13:41:53.38 ID:l/Hw85AS0.net
- ワッチョイ付が都合悪いのは、糖質池沼穴狂信者が自作自演出来なくなるからだろ。
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/29(日) 14:17:54.62 ID:vrvYCq4l0.net
- ワッチョイwで頑張ってくださいw
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/01(火) 22:33:20.65 ID:iVxBnroS0.net
- >>1000 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2019/10/01(火) 15:19:24.71
1000なら近いうちに重大事故
>>1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 256日 6時間 13分 54秒
前スレ 終了
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 17:44:42.06 ID:Yh76s4fv0.net
- ナイフ所持で検査通過の乗客、ジャカルタへ乗り継ぎ 羽田でも見落とし搭乗
https://www.traicy.com/20191002-NHknife
全日本空輸（ANA）は、9月26日、伊丹空港の保安検査場で見つかった乗客の多機能ナイフを、
委託している警備会社のにしけいの検査員が誤って返却した事案で、羽田空港の国際線保安検査場でも、この乗客のナイフを発見することなく保安検査場を通過させていたことが新たにわかった。
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 18:12:20.14 ID:f06JBPg60.net
- >>8
ていうか便名を特定できてるなら、なんでこの便の乗客をおろさなかたっちたんだろう？
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 20:32:12.68 ID:UX8XmexmO.net
- >>9
テロの危険性より定時運航を優先する会社だからだろ。
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 21:10:33.88 ID:gyGPkY7Y0.net
- >>9
日本人なら日本語でどうぞ
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 21:19:41.08 ID:f06JBPg60.net
- >>11
記事の内容を読め、キチガイ。
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 21:19:42.45 ID:DMEWm9ab0.net
- >>9
記憶であって確信がなかったから
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 21:23:23.95 ID:iipuBEQW0.net
- おろさなかたっちたん
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 21:59:43.66 ID:tB733Z320.net
- 全日空自体テロ()w
もう聴取済みだってね刃物おっさんw
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 22:53:37.60 ID:72QZJchJ0.net
- そのうちハイジャックが起きるぞ
95-99年に3回もハイジャックされたANA
JALはこの40年起きてない
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/02(水) 23:23:26.65 ID:s3jF4h1B0.net
- 7:05の段階で全ての出発止めれば良かったんだよ
何やってんだか
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 00:09:52.03 ID:pIM87Dwv0.net
- >>10
どこかの国の、自分の国を陥れる首相を乗せるために、
荷物の扱いがいい加減だったこともあったっけ（うろ覚え）。
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 00:55:57.31 ID:kK1+0xSc0.net
- で、この男の個人情報マダー？
ていうかなんで身柄拘束されないの？上級国民ならぬ上級会員だから？
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 08:42:16.86 ID:ZBbmHfS+0.net
- 前もあったが大騒ぎになって自首だったな
厳重注意(一筆取られ)か書類送検かも
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 12:19:44.16 ID:t47NZjUg0.net
- >>19
民事にもいえるけど、返された時点で問題ないと思ったんなら免責じゃないの？
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 13:27:14.66 ID:QFr7nNoX0.net
- 刃物所持したままジャカルタ行けちゃうのもすごいけどな
マジでアルカイダかイスラム国のメンバーだったらハイジャック起きても不思議じゃなかった
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 13:55:02.80 ID:G/tsZH9x0.net
- 伊丹は見つけた上でこの客の言葉に惑わされて返してるけど、羽田は完全に見逃しか
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/03(木) 19:02:22.66 ID:kK1+0xSc0.net
- >>21
伊丹で「この程度のなら問題ない」なんて嘘ついて持ち込んでるじゃん
これが許されるなら覚醒剤も拳銃も「この程度のなら問題ない」ですまされちゃうじゃん
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 04:37:21.54 ID:tDvgk7Df0.net
- >>21
基本責任はANAだよ。
例えば、適切処置れば治癒する病気にかかったけど、医者がとんでもない見落としをして患者を死なせたら、
それは医者の責任になるでしょ。
病気が死なせたわけで、医者が死なせたわけじゃないなんてほざいてもいいわけにすらなない。
ANAが全面的に悪い。
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 04:44:37.66 ID:HXOQ0v/70.net
- >>25
そうだよね、この刃物男が問われるのは禁止物を持ち込んだことについて。
一方、キャンセルや遅延のほとんどは適切な対応をとらなかったANAの責任だよね。
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 04:48:55.65 ID:RGprv6/q0.net
- 刃物男のコメントだけでなく、
再検査もせずに羽田行きを出発させたANA社員のコメントもつけるべきだよな。
責任転嫁ばっかりやってるANAって見苦しいね
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 09:14:51.99 ID:Lmushthb0.net
- 伊丹の情報が羽田に届かず?w
届いていても後手後手!?w
ANAはんw
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 18:55:39.65 ID:0O4GAICg0.net
- これはANAの責任だなwバイトテロと同じ。
で、なんでANAが悪いとか首取ったように言ってるの？
それじゃ効果全くないよ。
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/04(金) 20:29:42.55 ID:oaly24z50.net
- ANAは1995/97/99年と3回ハイジャックされてるのに、中の人はそんなことも忘れてるんだろうな
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/05(土) 11:44:58.51 ID:7DanPzkJ0.net
- >>30
全日空の客室乗務員って
何となく応対が悪い気がしているけど、
これだけ機内でハイジャックを起こしているから（客を違っている）のかも。
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/05(土) 12:26:10.78 ID:KfGLu6qb0.net
- >>30
ハイジャックが起きればまた思い出す
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/05(土) 12:29:30.70 ID:KfGLu6qb0.net
- >>31
スアアラ系はタイやユナイテッドもそうだがかなり強引な体質があるしアテンダントも愛想が悪い
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/06(日) 07:53:03.55 ID:EAhiysQr0.net
- 量ばかり増やしすぎて質が悪くなってる
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/06(日) 20:50:48.09 ID:ArxCw4BN0.net
- ちゃんと停止線で止まれよ!!w
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/07(月) 07:15:26.92 ID:hG8zyDy50.net
- JALはA350やB787を国内線に投入は始めるけど
ここは新造機は国際線ばかりで国内線はポンコツ機材ばかり
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 04:05:01.08 ID:90JjZIDz0.net
- 今日明日四国行くけど何も起きませんように
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 05:42:14.88 ID:o80fVvNI0.net
- 死国
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 09:41:29.84 ID:tANTVgc90.net
- 離職者多いのか人手不足なのか 訓練生乗務のCAが目立つ
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 11:45:50.46 ID:cF8O4sjK0.net
- 毎年の募集数から見て路線拡大というより離職が多そう。
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 13:23:16.10 ID:8J4NdQjX0.net
- やっぱブラックwなんだw
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 21:42:12 ID:bFpQMhqy0.net
- 体育会系の社風でイジメが凄い会社なら なおさら
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/10(木) 22:51:19.19 ID:fmemBLB60.net
- 電通とかかよw あっちの人の為の会社()
須磨の先生いじめも酷いもんだ
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/11(金) 09:19:22.57 ID:sIjUIxYT0.net
- そういえばANA便が満席で仕方なくJAL123便に搭乗した不倫旅行中のANAのPとCAが事故に巻き込まれたとか聞いたし
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/11(金) 11:23:18.89 ID:3jFze+ll0.net
- モラルハザードも欠如かw
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/11(金) 11:47:02.96 ID:A1s4/saW0.net
- >>41
妹が赤の客室だけど
近距離で青は４フライトが基本で赤は３フライト
給料は青が高いけど２年で資格取らせまくり海外も１０ヵ月でやらせるし
育児休暇も青は取れないから辞めるんだって。
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/11(金) 11:50:26.62 ID:HZt5KI9s0.net
- 独特なビジネスモデルだしなあ
あの狭い奴隷船仕様が無理
ANA路線しかない地方は辛いね
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/11(金) 14:58:49.27 ID:rrbt3HJ/0.net
- 新人CAに先輩CAの欲しい物リストを渡して買い物に行かせて
買い忘れがあったら物が飛ぶのが当たり前って聞いたけどマジ！？
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 08:56:04.19 ID:rvpssdBB0.net
- この時間JALは結構羽田便飛び始めてるのにANAは全然音沙汰なし
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/13(日) 08:57:06.57 ID:o5sK4VEF0.net
- >>49
地方にステイしてた機材が戻って来たんでね？
東京発の便は客がいるのかね？
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 08:59:37.13 ID:6xIli4oR0.net
- バニラエアからA320を3機程度ANAに移管するようだけど
流石に180席仕様のままで使用するなら完全に奴隷船だな
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/15(火) 09:19:49.45 ID:OuCaU98g0.net
- >>51
既にANAコンフィグに登場。
- 53 ：：2019/10/15(Tue) 23:30:18 ID:FHwzQmgG0.net
- 火事場泥棒のANAw
北陸新幹線部分運行で
富山-羽田に大型機導入!
汚いw
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 05:27:24.34 ID:1vRY5VI70.net
- 電車おたくが所々で顔真っ赤にしてんなあ
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 05:58:15.08 ID:cmE2dD8R0.net
- >>52 ホントに180席のまま使うなんて アホとしか言いようがない
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(Wed) 06:38:00 ID:Bva3R+Me0.net
- LCC機材運航便は「訳アリ割引」で半額にしてほしい。
乗務員もピーチから借りていいから。
いや、一層のことピーチが飛ばしてコードシェアすればだれも文句言わない。
ピーチ運航便コードシェア
ANA便として購入の場合は、
・ANAマイレージ会員特典あり（マイル、ラウンジ等上級会員優遇など、ただしAMCのみでスタアラGは適用されない。）
・座席指定、荷物無料（ANA基準）
・ドリンク１本無料（ソフトドリンク、コーヒーなど）
これでいいだろ。
関空発羽田以外の全路線、羽田ー富山庄内八丈島、中部ー仙台新潟松山熊本長崎福岡
などを順次移管すればよい。
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 15:32:42.58 ID:0W4Gw1ba0.net
- バニラからじゃなくSFJ退役機を仕様そのままで使う方がいいだろ
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 19:54:40.74 ID:t4vWQnh80.net
- >>56
平SFCのラウンジ利用もなし。
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 23:05:19.58 ID:xZwalgnm0.net
- NH99羽田に緊急着陸
エンジントラブルの模様
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 23:07:41.59 ID:zb1YPZ3H0.net
- そんなんばっかしw どれどれw
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/16(水) 23:15:54.17 ID:jQ1wN2vQ0.net
- https://i.imgur.com/E1XlyEb.jpg
https://i.imgur.com/g3QXpN2.png
NH99 緊急着陸 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
- 62 ：：2019/10/16(Wed) 23:19:30 ID:IhlPm/a+0.net
- ANAは整備したら怒られるんだろうなあw
それを止めないのは
事前に部品交換より安く付くんだろうなあ()
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 00:37:21.88 ID:IoOAB4Y00.net
- 全日空機が羽田に緊急着陸age
>>56
そんな、以前はソフトドリンクですら有料にした、
奴隷がベースの会社なんだから、訳あり値引きするはずないじゃん。
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 10:13:12 ID:Y4+gUqCD0.net
- >>56
何故に機材をわざわざLCCから持ってきてるのか、少し考えたらわかりそうなもんだが。
バカには理解出来ないんだろうな。
バニラもピーチも人が居ないんだよ。
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/17(木) 14:53:14 ID:7V9iGz4A0.net
- せめてバニラから来る機材は166席仕様に改修してほしかったわな
- 66 ：：2019/10/18(Fri) 14:13:50 ID:BUjMZ6qT0.net
- NH564車輪の格納トラブルで高知に緊急着陸
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/18(金) 14:53:05.07 ID:MqDhWbik0.net
- 軌跡が見えない
履歴から辿るか
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/18(Fri) 21:42:38 ID:Wd4Z35kI0.net
- ポンコツ機材ばかりだからこういうトラブルは珍しくないわな
A320ceoは全部バニラの機材に置き換えないと 後座席も改修
- 69 ：：2019/10/19(Sat) 01:04:48 ID:w8nv365r0.net
- 南国はフィーダーさんが居ないん?だな
前日も室戸岬の先で見え始め
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/25(金) 12:50:29.28 ID:qu9R5OTA0.net
- 結局180席仕様で運航か
ANA、180席仕様のA320型機を来年1月から投入へ バニラ返却の3機
https://www.traicy.com/20191025-NH32g
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/25(金) 18:33:46.48 ID:rhFTRboA0.net
- L/Fの悪い国際線を運休、減便して余った国際線用機材を廻すのが一番良いと思うけどな
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/25(金) 22:39:17 ID:oa3KtQ/90.net
- 中部に降りたんだw
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/28(月) 07:14:46.41 ID:INMSBqU20.net
- LCC仕様のまま使うなんてまさにANA運賃以外はライアンエアーだな
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/29(火) 07:09:54 ID:APDO49hN0.net
- ANA営業益2割減 4〜9月、ビジネス席・貨物不振
ANAホールディングス（HD）の2019年4〜9月期の連結営業利益は800億円前後と、前年同期に比べ2割強減ったようだ。企業の事業環境が悪化して経費抑制の動きが強まり、
国際線のビジネスクラスの利用が減った。米中貿易摩擦の影響で、半導体や自動車部品など航空貨物の輸送も低迷した。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO51480890Y9A021C1MM8000/
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/30(水) 02:09:52.65 ID:V90yNU8G0.net
- ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）は29日、三菱重工業
傘下の三菱航空機が開発中の「スペースジェット（旧
称ＭＲＪ）」のこれまでの５度にわたる納入延期に関
する補償交渉が始まっていることを明らかにした
ＡＮＡＨＤの福沢一郎取締役が同日都内で開いた
決算会見で明らかにした。守秘義務があるとして詳細
については言及を控えた。スペースジェットは国産初
のジェット旅客機として三菱重の100％子会社である
三菱航空機が開発を進めており、当初は2013年にＡ
ＮＡＨＤへの納入開始を目指していた。mkjgtr
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/30(水) 21:22:49.15 ID:lReICqJs0.net
- また刃物持込があった
そのうちANAでハイジャックがおきる
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/30(水) 21:41:33.95 ID:stXZbFtI0.net
- x そのうち
o また
国内線3連続ハイジャックから20年以上経つんだな
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/30(水) 22:18:34 ID:gLIVJBEO0.net
- 伊丹だっけw 機器も人員も置かないのが安上がりだなw
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/01(金) 09:22:07.44 ID:hj81TJ2q0.net
- ここ最近ANAに不穏な動きが多すぎで危なっかしくてしょうがない
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/01(金) 11:11:02.10 ID:mvybDBJ90.net
- 来ましたw
ＩＢＥＸ機内で気圧の異常低下 重大インシデントとし
て調査へ
2019年11月1日 10時14分
10月30日、福岡空港に向かっていたＩＢＥＸエアラ
インズの旅客機で、機内の気圧が異常に下がるトラブ
ルがありました。けが人はいませんでしたが、運輸安
全委員会は重大インシデントとして原因を調べること
にしています。
国土交通省によりますと、10月30日午後６時前、仙
台発福岡行きのＩＢＥＸエアラインズ、ボンバルディ
アＣＲＪ700型機が米子空港付近の高度およそ１万メ
ートルを飛行中、操縦室の窓にひび割れが見つかり、
その後、気圧低下を示す警告がでました。
このため、旅客機を高度およそ3000メートルまで緊
急降下する対応をとったということです。
このトラブルで、機内では「急減圧」が起きた際など
に自動的に下りる乗客用の酸素マスクがでましたが乗
客乗員73人にけが人などはなかったということです。
運輸安全委員会は重大インシデントとして原因を調査
することにしています。
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/01(金) 12:34:30.23 ID:q3KlFTXT0.net
- で？
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/01(金) 20:48:42.43 ID:fDCOj35J0.net
- >>81
ttps://diamond.jp/articles/-/219200 w
ANAのB777貨物専用機導入 タイミングは最悪だった
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/02(土) 02:47:07.55 ID:RGdWYg/k0.net
- ポンコツのA320はSFJからA320購入して150席仕様のままで置き換えて運航するのがいいわな
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/02(土) 17:35:07.76 ID:SB5+SSXR0.net
- むやみに増備するからwww
全日空、パイロット不足で成田国際線を減便へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191102-00050229-yom-bus_all
- 85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 09:53:17 ID:5kT+MGgy0.net
- JALも減便だけど不祥事ですか？
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 10:50:37.17 ID:As0qJ6VY0.net
- ソウルと香港線は減便、ダウンサイジングを進め、余ったB767とB787をドメ投入して
オンボロ機材をスクラップにしないと
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 12:47:57.61 ID:fR27hn2z0.net
- ANA売り:日航買い でいいですw
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 20:19:59.90 ID:KmO7sqT50.net
- 首相搭乗の政府専用機内でぼや けが人おらず予定どおりタイへ
2019年11月3日 16時06分
３日午後３時前、安倍総理大臣が乗ってタイに向かっている政府専用機内にある調理用のオーブンでぼやがありましたが、火はすぐに消し止められ、けが人はおらず、予定どおりタイに向かっているということです。
ＡＳＥＡＮ＝東南アジア諸国連合関連の首脳会議などに出席する安倍総理大臣を乗せて、３日午後１時半すぎにタイに向けて羽田空港を飛び立った政府専用機内で午後３時前、ぼやがありました。
火は機内の後方にある調理用オーブンから出たということで、乗員によってすぐに消し止められ、けが人はいませんでした。
飛行に影響はなく、機内食の提供にも問題はないということで、専用機は予定どおりタイに向かっているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20191103/k10012162951000.html
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 23:04:05.83 ID:iLI0c0Kp0.net
- 整備不良やないとは思うけど、社内に反安倍派がいるのかな？
きっちり総括しないとな
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/04(月) 13:09:30.68 ID:ci+lxu4z0.net
- 増便しすぎで人手不足で何か起きそう
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/05(火) 00:10:15 ID:MSbsZfbh0.net
- >>83
SFJはどこから機材調達すんだよボケ
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/05(火) 09:53:50.49 ID:7L7fIQrd0.net
- >>70 タタでさえ割引運賃も株主割引も値上がり気味な中でLCC仕様のままで使うのはなあ
150席で満席にするとかしないと
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/07(木) 00:34:51.05 ID:qdAH1JXr0.net
- 昨日から続いている羽田空港断水問題、
どうしても「日頃の行い」という言葉が頭をよぎる。
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/07(木) 19:45:49.25 ID:9X96c65t0.net
- 全日空機長の呼気からアルコール分、国内線４便が遅延…前夜に規定違反の飲酒
全日空は７日、４０歳代の男性機長からアルコール分が検出され、交代のため国内線４便に２６〜７３分の遅延が出たと発表した。同社は「多大な迷惑をかけておわびする。速やかに厳正な処分を行う」としている。
同社によると、機長は同日午前７時頃、乗務前に福岡空港で受けた飲酒検査で、呼気１リットルあたり０・２２ミリ・グラムのアルコール分が検出された。同社はパイロットに勤務開始の１２時間前からの飲酒を禁じているが、
機長は約９時間前の６日午後１０時頃まで、福岡市内の居酒屋でビールを中瓶（５００ミリ・リットル）４本飲んだという。機長は「気が緩んでしまった」と話している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191107-OYT1T50215/
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/07(木) 22:22:00.32 ID:w4fdn5iy0.net
- やっちまったなあw ANA w
日航で大騒ぎなのに今更馬鹿wかw
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/07(木) 22:24:39.07 ID:bKGv9GKk0.net
- >>89
たしかに社内のオーブンが反安倍派みたいだな。
もちろん忖度して全オーブン入れ替えかｗ
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/07(木) 22:32:19.37 ID:xLzimVwQ0.net
- 怖いなあ 客船や原発かよ><; w
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/08(金) 23:38:03 ID:h/Mn11Oq0.net
- 出張で高速道５６キロオーバー 女性航空管制官を処
分
11/8(金) 18:33配信 神戸新聞NEXT
出張先へ向かう際、公共交通機関を使わずに自家用
車で移動し、制限時速を５６キロ超えて運転したとし
て、国土交通省神戸航空交通管制部は８日、４０代の
女性主幹航空管制官を戒告の懲戒処分にしたと発表し
た。
同管制部によると、１月１５日朝、出張先の大阪府
池田市に向かう際、阪神高速池田線で制限速度を５６
キロ超過する１１６キロで運転し、速度違反取り締ま
り装置に検知された。出張の際は公共交通機関を使う
決まりだが、「帰りに子どもを幼稚園に迎えに行く必
要があり、車を使った。遅れそうで焦っていた」と話
しているという。
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/09(土) 00:07:54 ID:5LPcwU9I0.net
- 凄いな、管制官の不祥事もANAのせいなのか。
病気って恐ろしい。
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/13(水) 11:07:27.09 ID:AsLY9l2R0.net
- ANAの夏季臨時便乗客数報告漏れで実は2018年度に沖縄県の観光客1000万人達成してたことが発覚
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/13(水) 12:54:22.28 ID:ebmj1UIJ0.net
- どうでもよくね？
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/14(木) 09:21:54 ID:WN9oV22L0.net
- 既に色んな報告書類に数字が使われてて訂正作業が発生する
クソ迷惑だぞ
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/14(木) 12:51:57 ID:qRcp32op0.net
- 成田閉鎖だったな(´・ω・｀)
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/15(金) 09:10:16 ID:pHaI7BWZ0.net
- キャセイドラゴン、香港エクスプレスが香港デモで業績悪化で受領を拒否したA321neoとA320neoを格安で購入してオンボロ機材退役を前倒しで進めないと
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/15(金) 09:37:41 ID:WesCFYZ20.net
- 三菱のポンコツ機から東レ撤退したけど
ほんまに完成品で受領されるんか？ww
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/15(金) 10:33:45.34 ID:VmQsJjrv0.net
- 東レはシェアを持っているだけで
三菱系の化学や繊維の会社はあるのw
そもそも戦闘機ってw()厨房思考wにワロタw
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/17(日) 22:42:14 ID:gyNwapOO0.net
- 17日午後オホーツク紋別空港に着陸した飛行機が滑走路で立往生し、乗客ら164人が1時間ほど機内に閉じ込められました。
ＡＮＡによりますと17日午後0時半すぎオホーツク紋別空港で羽田から来た飛行機が着陸したあと空港ビルに向かう途中滑走路で止まりました。
乗客と乗員あわせて164人が1時間ほど機内に閉じ込められましたが、けがはありません。
滑走路の端にある飛行機をＵターンさせる場所に一部、凍結や吹きだまりがありスリップしたとみられています。
空港では、風速10メートル程度のやや強い風が吹いていました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-00000004-hbcv-hok
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/17(日) 23:34:34 ID:jIkBq+2A0.net
- ほんと整備してくれよw
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/18(月) 06:05:56 ID:tFSfnBN60.net
- >>107
空港側の話で、ANAはむしろ被害者。
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/18(月) 16:45:40 ID:xbdPJoHE0.net
- 成都行きANA機、突然の揺れで乗客負傷 国交省、航空事故に認定
https://www.traicy.com/20191118-NH947
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/18(月) 17:06:52.91 ID:ai9qGuqA0.net
- 【スクープの裏側】沖縄の観光客1000万人を見抜いた記者の目 「発表をうのみにしない」
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/498915
>２０１８年のＡＮＡの資料に伊丹−石垣線の実績が漏れていたことが分かった。
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/18(月) 23:56:43 ID:1P+b58uk0.net
- >>111
そういうデータ漏れで、
実績がないからと、
自分の首を絞めることが分からないのかね。
まぁ、全日空は何となく水増しって印象があるけど。
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/21(木) 05:34:53 ID:Hne5QS9l0.net
- エミレーツのようにB777Xは諦めてB787に発注変更したら？？
エミレーツ航空、787-9を30機発注 777Xから変更、23年5月初受領
https://www.aviationwire.jp/archives/190407
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 19:39:27 ID:7owF9nNr0.net
- 伊丹空港でまた検査ミス 乗客がナイフ、追いかけて
回収
11/24(日) 13:37配信 朝日新聞デジタル
大阪（伊丹）空港＝２０１９年１１月６日
２４日午前７時１０分ごろ、大阪（伊丹）空港の保
安検査場で、折りたたみ式のナイフが入ったバッグに
係員が気づかず、成田行きの全日空（ＡＮＡ）２１７
６便の乗客を通す検査ミスがあった。検査場は約２０
分間閉鎖され、乗客は再度、保安検査を受けて搭乗
し、約３０分遅れで出発した。
全日空によると、Ｘ線検査で折りたたみ式のナイフ
を１本発見し、回収して乗客が通過した後、別のリュ
ックにもう１本の折りたたみ式のナイフが入っている
ことに係員が気づいた。乗客を追いかけて所持品を確
認し、回収して保安検査をやり直したという。
伊丹空港では９月と１０月にも、刃物の入ったバッ
グに係員が気づかず、全日空機の乗客を通す検査ミス
が発生している。
朝日新聞社 ANAにはナイフ餅しかお客が居ないの??w
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 10:45:39 ID:/LQ9F9OM0.net
- なんか事件が起きそうで危なっかしくてしょうがない
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 11:53:59 ID:gdNiIIHP0.net
- 法皇が乗っててワロタw
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 17:28:24.28 ID:Nn3Ff2P90.net
- 法皇なら小型ナイフ持ち込みOK??
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 20:53:40.05 ID:TAApHDpl0.net
- 果物とかも食しそうだしなw
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/29(金) 20:26:41.19 ID:kVnUXRo40.net
- >>115
ハイジャック三連発再び
あとＡＮＡは系列ホテルの桜を見る会前夜祭も怪しい
下手したらやすく設定した見返りで羽田枠や政府専用機で優遇してもらった疑惑もある
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 12:30:53 ID:KambT3c90.net
- メキシコシティ、ジャカルタ線を減便して
新設するミラノ線はデイリーにしないと
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/10(火) 10:48:57 ID:DbAwt7RR0.net
- 「本当にパイロット問題だけなのか」羽田・成田が疑問抱く”ANAが飛べない理由”
https://www.aviationwire.jp/archives/191647
ANAは夏ダイヤ初日からスタートできない路線が多く生じる理由として、パイロットなどの乗員繰りをはじめとする運航体制の移行期だからだと説明する。
しかし、都内の自治体からは「本当にANAが言うパイロット問題だけなのだろうか」と、その理由に疑問を抱く声も聞かれる。
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/10(火) 10:55:01 ID:MFrPFmH70.net
- その理由に疑問とやらの詳細が全くなく個人の邪推じゃねーか
もう少しANAが公表しない遅れの根拠でも書かれてるのかと思ったら
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 07:25:10 ID:Q2ogKLsY0.net
- このスレがその邪推の塊ですしおすし
- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/13(金) 12:01:58 ID:vehmiZw90.net
- 全日空機ほこりで引き返す 新千歳発、乗客けがなし
13日午前8時40分ごろ、新千歳発羽田行き全日空52便ボーイング777で離陸滑走中、客室内でほこりが舞い、新千歳空港に引き返した。乗客にけがはなく、別の機体で羽田空港に向かった。
全日空によると、同機はいったん離陸したが、乗客の健康を優先し、機長の判断で引き返したという。ほこりが舞ったのは客室後方で、機内上部にあるエアコンのダクトから白い粉のようなものが落ちてきて広がった。
乗客はいったん同機を降りてターミナルビルで待機、約3時間遅れで出発した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191213-00000067-kyodonews-soci
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/13(金) 12:55:26 ID:8pP4D1b90.net
- きったなっっっっっっっっ！
さすがダーティーエアライン
場所は違うが、INT-Cの背もたれウラの惨状を思い出したw
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/14(土) 04:33:53 ID:eoaxmxgM0.net
- ホントかよ？って思うけど
ANAの羽田国際線、パイロット移行で就航ずれ込み デュアルハブで成田活用
全日本空輸（ANA/NH）の平子裕志社長は12月13日、2020年夏ダイヤで就航予定の羽田路線がダイヤ初日の3月29日から運航できないことについて、
ボーイング787型機に搭載する英ロールス・ロイス（RR）製エンジンの改修による、パイロット移行訓練計画に差異が生じたためだと説明した。RRは東京五輪前にはANA機の改修を終わらせる計画で作業を進めている。
https://www.aviationwire.jp/archives/191913
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/14(土) 13:53:45.71 ID:miXRvNkh0.net
- 来年のANAも不穏な動きは続きそうだ
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/16(月) 16:43:25 ID:eSpIVI2G0.net
- B737MAXは全機キャンセルしてA321XLR導入してL/Fが悪い国際線に入れて
国際線仕様のB767、B787をドメに転用してオンボロ機材はスクラップにしないと
- 129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/18(水) 13:05:11.65 ID:NI9oaoFW0.net
- ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191218-00000008-ann-int
737MAXショック…実質“発注済み”ANAは導入の意向
これは株主怒っていいやつ。
- 130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 02:04:59 ID:T9Jf1QtE0.net
- こんな状況でもB737MAX発注をキャンセルしないという判断が信じられん
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 02:12:44 ID:zTtXqrET0.net
- 向こうからキャンセルしてくるのを待って、ガッポリ貰うつもりなんだろ？
- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 10:46:22.88 ID:TDDtIQpf0.net
- 全日空機 エンジントラブルで緊急着陸 福岡空港滑走路閉鎖
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191219/k10012220581000.html
国土交通省福岡空港事務所によりますと、福岡発、羽田行きの全日空246便、ボーイング767型機が、右側のエンジンでトラブルが起きたとして、さきほど午前10時15分、福岡空港に緊急着陸しました。
全日空機は、滑走路を自力で走行したあと、誘導路上で停止し、消防車が数台近づいて待機しています。
ＮＨＫが空港に設置したカメラの映像では、午前10時20分の時点で、全日空機は煙が出るなどの異常は見られず、乗客が脱出するなどの様子も見られません。また消防の放水なども行われていません。
全日空によりますと、この旅客機には乗客乗員あわせて278人が乗っていますが、緊急着陸後もけが人や体調不良を訴える人はいないということです。
国土交通省福岡空港事務所によりますと、全日空機が緊急着陸し誘導路上に停止している影響で、午前10時15分から滑走路が閉鎖されています。
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 11:31:35.61 ID:LwOH/7zJ0.net
- 板付 ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! w
もうお家芸のANA様w
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 12:24:04.07 ID:WGyktZUE0.net
- バードストライクだろ。
たまたまANA便だっただけで、どの便にも起こり得る。
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 12:54:28 ID:z5uZKswL0.net
- こういうトラブルが起きても空港にちゃんと戻ってこれるなんて、飛行機ってほんとに安全な乗り物だなって改めておもうわ
- 136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 13:00:32 ID:AG224O4l0.net
- 昼のニュースの映像見る限り、タービンプレードの破断だろ。
何年か前にJALがやらかした。
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 13:23:35.58 ID:DosWfMrX0.net
- >>134
ならいいねーwww
- 138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 13:31:06.61 ID:HoXvybl60.net
- 整備ミスでトラブル多発、ざまぁwww
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 15:27:26.61 ID:MnyHDAnp0.net
- ANAがやると不祥事、同じトラブルでブレードの破片を周辺に撒き散らしたJALだと問題ない。
いつものこの頭のおかしそうなこの人は、こういう認識？
- 140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 16:46:49 ID:T+33nOGQ0.net
- JALも最初はバードって言ってたよね
さて本当のところは・・・？
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 17:03:52.59 ID:GEXRQZ7u0.net
- https://i.imgur.com/vT5pQhJ.jpg
NH246 JA606A nuff
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 23:50:18 ID:beYxfd0P0.net
- JALの時の大騒ぎっぷりに到底及ばないほど静かですね。
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 03:17:08 ID:mqjBYp740.net
- 年末年始ヤフートップに「全日空機消息を経つ」という項目を見る事になるかもしれんな
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 03:27:38 ID:fcNtg/Fs0.net
- JALは何が起きてもノートラブルなんだなここの連中は
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 07:08:12.21 ID:KtGHN+C20.net
- https://www.aviationwire.jp/archives/148680
JL632便は、熊本へ午後4時17分に緊急着陸し、同20分に到着。
乗客209人（うち幼児1人）と乗員8人（パイロット2人、客室乗務員6人）に、けがはなかった。
国土交通省航空局（JCAB）は24日夜、
「発動機（エンジン）の破損（破片が発動機のケースを貫通）」に準ずる事態として、
航空事故につながりかねない「重大インシデント」に認定した。
https://this.kiji.is/580362921390900321?c=39546741839462401
福岡発羽田行き全日空246便ボーイング767が福岡空港に緊急着陸したトラブルについて、
国土交通省は19日、全日空から詳しい状況の報告を受け、
事故につながりかねない重大インシデントには該当しないと明らかにした。
全日空は引き続き、トラブルが起きた原因を調べる。
エンジンの部品がカバーを貫通するといった明らかな損傷は確認されていない。
つまりどちらもエンジンの部品がカバーを貫通するといった明らかな損傷は確認されていないわけだ
一方は「重大インシデント」に認定
もう一方は報告を受けただけで「重大インシデント」には該当しないというのは何だかおかしな話だな
「重大インシデント」の基準は本当に程度の問題だけか？
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 11:37:13 ID:+tV4XBdG0.net
- A380じゃなくSKYのA330購入しとけば良かったな
どっちみちライセンスや整備士資格の取得が必要な機材なら
A380購入は間違った選択をしたね
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 12:00:26.75 ID:7SlSCZO80.net
- >>146
A380
短距離主力A320を思いっ切し値引要求するための布石でもあるし
3機だけでロテ最少数。国内キャリア最初の導入でハワイ線投入の話題作りにも
なる一石二鳥で今だに搭乗率80%upらしい。
数年後いよいよ搭乗率が落ちれば国内線用に改修し朝夕超混雑のFUK/CTS/OKに
投入できる。
A330
規模的に被るB789/B78Kのローンチカスタマーで現在完全な主力。次期B77Xの
見通しすら立たない現状で、免許の関係もありA33やA35より78Kの増機で当座を
しのぐのが常道だな。
特に間違いとは言えんよ。
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 12:12:17.72 ID:pYqdccTu0.net
- 配管の破損だが重大インシデントと扱わず ANAw
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 13:03:42.68 ID:h13cVqvl0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00010002-rkbv-l40
これだな
>国交省の関係者などによりますと、壊れた配管から高温の空気が漏れ出たことで、エンジンの異常燃焼が起こり、火が出たとみられています。
>ただ、エンジンそのものが焼けたわけではなかったことなどから、国は「重大インシデント」には当たらないと判断し、例外的な運航として調査することにしています。
穴と国交省のズブズブっぷりがまた露呈したな。
>>134、ご意見を。
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 14:18:08 ID:bAiVdiFB0.net
- >>143
ハイジャックかもしれない
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 22:13:13.01 ID:/ynsrfSW0.net
- ぼくがじゅうだいいんしでんとだとおもうからそうなんだー
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 23:18:50 ID:bwo6AsoA0.net
- ぼくがせいびしたぼういんぐのひこうき w
スターライナーもおかしいよw()
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 12:01:26 ID:iu/IeiGe0.net
- >>145,149
片方はブレードの破損が確認され、落下物の問い合わせがあった。
片方は配管損書により内部で火が出た。エンジンからの落下物は無い。
この違いがわからないなら病気だぞ。
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 13:46:47.51 ID:ystW1oaP0.net
- おなぬーのためにスレを立て直して草を生やしまくってるくらいに病気が進行していることみんな知ってるから。
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 14:58:00 ID:HmSJs8gI0.net
- ワッチョイ有りで頼む w
行かないし
ここの次スレ(ワッチョイ無しw)も立てるよw
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 16:40:58.01 ID:lpiA9EQj0.net
- ポンコツ機をスクラップにしないまま拡大路線は無理があった
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 16:59:30.74 ID:mCxp2+8n0.net
- この機体、なぜかよく搭乗していたので結構間一髪だったわ。
こえーよ、安心の767だと思っていたのに。
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 16:59:57.95 ID:4Qa444iA0.net
- 1人でなにと戦ってんだか。
- 159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 18:31:35.69 ID:j/VKQNEl0.net
- >>157
機体の経年とエンジンのそれとは必ずしも一致しない。
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 20:37:13.14 ID:2RX5dNye0.net
- 青ゴキ相変わらずのクオリティだな
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 21:03:31.90 ID:aLvO+ghQ0.net
- MRJ(MSJ)が三菱の所為にされそうで怖いの><; ANA機w
人命や信頼よりお金優先wの会社やしw
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 22:22:53.08 ID:c624digO0.net
- >>161
何と戦ってんの？
ANAは三菱になんかしたの？
全て三菱が悪いだろ現状。
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 23:08:56.56 ID:xmKciWP+0.net
- >>161
> 人命や信頼よりお金優先wの会社やしw
そうでない会社ってあんの？
表向きのアピールじゃなくて運営度外視の会社ってあんの？
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 23:31:16.07 ID:CE4cH6vn0.net
- 日航は火を噴かないのにANAは何故か火だるまw
=整備しない主義が蔓延るw
つかLCC以上に可笑しくねえか!? ANAw
LCCは酷使する反面整備を惜しまないと聞く
じゃないと墜落wするし
ANAから滅茶苦茶にされる三菱が不憫やあ><;
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 23:34:37.07 ID:xmKciWP+0.net
- >>164
日本語になってませんよ
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 23:44:00.34 ID:SjH3mqJD0.net
- おk!?w
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 01:21:56.90 ID:x9Ech4tC0.net
- 糖質池沼に何言っても無駄
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 09:10:07.12 ID:6hHtizX30.net
- ANA、「羽田国際線増便」でも表情が冴えない理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191222-00320621-toyo-bus_all&p=3
問題は、今回の羽田路線拡大を見越して作成した、2021年3月期に売上高2兆3000億円、営業利益2000億円を達成するという中期経営目標の現実味だ。
ANAは2020年3月からの路線拡大に合わせ、パイロットや客室乗務員などの採用を増やしている。そして、羽田空港そばにある研修施設「ANAブルーベース」の新設に400億円を投じるなど大規模な先行投資を行ってきた。
足元で各事業の需要が弱含む中、2021年3月期に営業利益2000億円を達成するには、2020年3月期比で600億円もの利益を積み増さなければならない。ANAの片野坂真哉社長は13日の会見で「中期経営計画で構えた数字を精査している。
意外と国内線が健闘しているものの、(米中の)関税合戦による影響が続くようであれば、貨物の生産量を調整せざるを得ない」と述べ、営業利益2000億円の達成が厳しいことをにじませた。
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 11:34:54.05 ID:cNZMZzKG0.net
- >>168
青ゴキさ、いつもこういうのにダンマリだから、社会からはじかれるんだぞ。
今回は頑張って擁護しろよ、な？
エンジントラブルに比べれば、外的要因を引っ張れば割と擁護の難易度は低いぞ。
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 11:42:24 ID:6YVjxPlI0.net
- むやみやたらに国際線開設するから不採算路線が収益圧迫する
- 171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 16:33:11 ID:rVqyXGlO0.net
- 空飛ぶクルマ、すでに浮遊成功 「移動革命」へ開発加速
12/22(日) 10:44配信 朝日新聞デジタル
浮上実験に成功した「空飛ぶクルマ」の試作機＝２０１９年８月５日午前１１時４６分、千葉県我孫子市、高橋諒子撮影
人や物を乗せて無人で自動飛行し、垂直離着陸できる電動の「空飛ぶクルマ」。そんな未来の乗り物の開発が、千葉県我孫
子
市のＮＥＣ我孫子事業場で進められている。すでに浮上実験に成功し、実用化に向けて一歩を踏み出した。
空飛ぶクルマは、都市部や山間部などの移動、災害時の救急搬送や物資輸送などを想定し、世界で大企業からベンチャー企
業までが開発に力を入れている。
日本では、政府が実現に向けて昨年夏、「空の移動革命に向けた官民協議会」を設立。ＮＥＣの他にも宇宙航空研究
開発機構（ＪＡＸＡ）、東大、日本航空、スバルなどが加わり、それぞれが開発を進めている。「クルマ」と表記さ
れるのは、地上走行にこだわらないためという。
ＮＥＣは昨年春にプロジェクトチームを作り、我孫子事業場を開発拠点とした。船公（ふなこう）久直・事業戦略企画グルー
プマネジャーによると、試作機を飛ばせる広さがあり、東京の本社などからスタッフ約１０人が通える距離にあるからだとい
う。
青い社wはやらんの??w 直ぐ墜落しそうで怖いの><; w
- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/23(月) 13:44:10 ID:1q93b65M0.net
- 営業利益目標達成が困難なら Cクラス以上で美人CAによるフェラチオサービスで巻き返すしかないだろ
- 173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/23(月) 17:00:57.41 ID:wqrL8tmr0.net
- 病気通り越して最早害でしかないな。
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/24(火) 09:46:29.49 ID:gaZZqvzw0.net
- バニラエアから来た機材、LCC仕様だからあんまり稼働してないじゃん
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/24(火) 20:17:31.96 ID:pSzp2HqJ0.net
- 免許不携帯で福岡伊丹428欠航
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/24(火) 21:03:44.34 ID:uLunNiBM0.net
- わあああああああああああああああああああw
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 07:14:32 ID:XU7M29k40.net
- 自動車なら見つかっても
罰金２千円、反則点０だったのにね。
- 178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 09:23:53 ID:bDHV+KpF0.net
- 機長が操縦士免許を忘れて旅客機を操縦、懲戒解雇ですね。
ANAは不祥事のオンパレードwww
- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 09:48:14.60 ID:mE6FgYcR0.net
- ANA機長、操縦免許不携帯で乗務 後続便欠航や遅延
12月24日午後、全日本空輸（ANA/NH）の60代男性機長が航空法で乗務時に携帯を義務づけられているライセンス一式を、自宅に置き忘れたまま乗務していたことが発覚した。この影響で、後続便2便に欠航や遅れが生じた。
ANAによると、機長は羽田を午後3時に出発した福岡行きNH259便（ボーイング767-300ER型機、登録記号JA607A）に乗務していたが、運航中に不携帯が発覚。機長が会社に連絡を入れ、
同じ機材で運航予定だった福岡発伊丹行きNH428便と伊丹発仙台行きNH739便の合わせて2便に影響が出た。
このうち、福岡午後5時50分発予定のNH428便は交代要員を手配できず欠航。伊丹午後7時45分発予定のNH739便の出発が14分遅れた。NH259便には乗客217人（幼児4人含む）が乗っており、NH428便は129人の予約が入っていた。
NH739便は別の機材（767-300ER、JA610A）を手配し、乗客93人（幼児1人含む）を乗せ午後7時59分に伊丹を出発した。
航空法では、パイロットは乗務時に操縦免許（航空従事者技能証明）と、体が乗務に支障のない状態であることを示す「航空身体検査証明」を携帯することを義務づけている。航空会社では、
パイロットが乗務前にこれらのライセンス一式を携帯していることを確認しており、ANAでは乗務前に不携帯が発覚しなかった原因を調査している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191224-00000006-awire-soci
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 10:06:49.95 ID:dWFHSAi60.net
- もう帽子に縫い付けとけww
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 10:25:17.02 ID:6bIZTcVt0.net
- 刺青にしろ
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 12:47:43.99 ID:bymnP+PI0.net
- 年末年始不穏な動きが多すぎる
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 15:50:53 ID:qXpSF9ip0.net
- 運航中に発覚して会社に連絡を入れって、どうせ連絡するならその日の乗務の最終便で連絡せえや
どうせもうお咎め受けるのは確定なんだからどこで発覚したかってだけの話、途中の客を巻き添えにするな
馬鹿真面目な奴
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 18:21:30.84 ID:jMJjNRN30.net
- そうやってダンマリ運航するのがJALとかいう会社なのか…
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 18:39:49.95 ID:Xj2c/5Yi0.net
- はい工作来ましたw
このおっさんwは鞄に入れずに持ち歩きか!?w
さすがに鞄は忘れない
自宅でじっくり眺めて鞄から出していたんだ!!w
鞄に入れて鞄と腕を手錠に嵌めとけw
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/25(水) 23:31:14 ID:bti1DaAU0.net
- 技能証明持ってないヤツがグタグタ言うなw
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/26(木) 10:00:05.28 ID:bZcIRuZL0.net
- 油井さんくらいのキャリアを積んでから
忘れて欲しいの (雑魚w)
- 188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/26(木) 12:39:32 ID:yu7MPRQy0.net
- 免許は必ず携帯するとか基本の事が出来てないと運航前チェックとかも疎かになっていくんじゃないかと
- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/26(木) 19:22:22.07 ID:MnrCBeXb0.net
- いつの間にやらシワシワJA610Aドメ転用してたんだな
さっさとスクラップにしないと空中分解事故が起きそうで不安だ
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/26(木) 20:18:05.00 ID:AVVmUfeP0.net
- 航空局もやっちゃいましたw (飲酒)
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/26(木) 22:39:28.71 ID:KYkZQLvU0.net
- 今日はJA88ANがトラブル起こさなくて良かったね。
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/31(火) 21:07:18 ID:+G8zSv+E0.net
- 関空wやっちまったなw
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/01(水) 01:16:45 ID:5TjDVHpa0.net
- 2020年代もANAに不穏な動きが続きそうだ
- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/01(水) 08:23:26.76 ID:C/iL4+ck0.net
- ゴーンとANAがどう関係あるのか納得行く説明してみれや
- 195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/01(水) 13:26:06 ID:uMi0+Ymv0.net
- うわあああw
- 196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 05:35:41.46 ID:0Fb5ZAt30.net
- 関空運営会社にガサ入れだな
関空は関西エアポートという会社が運営会社となってるが、その4割はフランスのヴァンシ・エアポートという会社が持ってる。
フランスといえば、麻生太郎の娘か姪かなんかがフランスだよな。フランスは水道でも原子力でも日本でやってるから、当然情報機関のDGSEがいてもおかしくない。
ということは、関空職員のふりしてるフランス情報部員（見た目は日本人）が手引したと考えるのが妥当。
飛ばす方のハンドリングはANAがやったらしいが、そこにも当然事情聴取がいくだろう。
関空ごと調べたほうがいいぞ。
ちなみに関西エアポートは、他の4割出してるのはオリックス。。。なりすまし。。。でもオリックスの弁護士やってたよな、稲田朋美は夫婦で。
http://www.nikaidou.com/archives/121381
- 197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 05:37:11.03 ID:0Fb5ZAt30.net
- 逃走幇助？
29日夜、関空から飛び立ったゴーンの小型ジェットのハンドリングはANAだったみたいだけど、もう事情聴取されてる？
http://www.nikaidou.com/archives/121378
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 12:56:19.89 ID:aPdvHidz0.net
- わあああああああああああああああああああw
今年も期待のANA様w
- 199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 15:12:24.37 ID:KZoW9mdV0.net
- NH635 ワロタw
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 17:22:14 ID:H5k+Q0Pu0.net
- 平和ボケしてるからこうなる
- 201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 18:01:57.20 ID:nf8jeenz0.net
- 全日本空輸（ANA/NH）は1月4日、女性客室乗務員（20代前半）から乗務前のアルコール検査で基準値を超える数値が検出され、乗務予定だった3日の福岡発成田行きNH2142便（ボーイング737-800型機、登録記号JA61AN）など国内線4便が
客室乗務員交代の影響で最大25分遅れ、1391人に影響が及んだと発表した。
ANAによると、客室乗務員が3日朝に福岡空港へ出社後、午前6時30分ごろに乗務前アルコール検査を実施したところ、規定値を超えるアルコール量0.14mg/lが検出されたため、乗務から外した。
ANAが使用しているストロータイプの検査機器が測定できる下限値は0.05mg/lで、アルコールが検出された時点で規定違反となる。
その後2回計測したところ、午前6時40分ごろ実施の2回目は0.14mg/l、午前7時ごろの3回目では0.05mg/lと、いずれもアルコールが検出された。
客室乗務員は焼酎2杯を飲んだと会社に説明しており、アルコール摂取量や飲酒時間などの詳細は現在調査中だという。
25分遅延し、福岡を午前7時45分に出発したNH2142便の乗客数は165人（幼児5人含む）。このほかに福岡発羽田行きNH242便（777-300、JA753A、乗客529人）が14分遅延し、福岡発羽田行きNH244便（777-200ER、JA742A、420人）が24分遅れ、
福岡発羽田行きNH246便（767-300ER、JA605A、277人）が18分遅れとなり、国内線4便が遅延した。
飲酒した客室乗務員がNH2142便に乗務できなくなったことから、定刻午前8時出発のNH242便に乗務予定だった別の客室乗務員がNH2142便に乗務。後続のNH244便とNH246便も、その影響で交代が生じて出発が遅れた。ANAは「再発防止を図り、信頼回復に努める」とコメントした。
ANAでは、2019年11月7日にも乗務前の40代男性機長から基準値を超えるアルコールが検出され、乗員交代が発生。国内線4便が最大1時間以上遅れ、1955人に影響が及んだ。この男性は12月10日付で懲戒解雇されている。
国土交通省航空局（JCAB）は、2019年7月5日に客室乗務員などの飲酒基準を制定。ANAで客室乗務員の飲酒により運航に影響が出たのは今回が初めて。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000001-awire-soci
- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 18:05:20.67 ID:nf8jeenz0.net
- 全日本空輸は4日、同社の20代女性客室乗務員（CA）から3日にアルコールが検出され、乗務を交代したと発表した。
交代により、国内線4便の出発に最大25分の遅れが生じ、帰省帰りなどで利用した乗客計1391人に影響したという。
全日空によると、3日午前6時半ごろCAが福岡空港で行った検査で、呼気1リットル当たり0．14ミリグラムのアルコールが検出された。
CAは前日の2日夜、福岡市内の飲食店で社外の友人と焼酎を飲んだといい、飲酒時間は社内規定に違反していた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000051-jij-soci
- 203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 20:04:18 ID:SgXeY1X50.net
- 国土交通省『ANAだからセーフww』
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 21:42:05 ID:1mLZsTWG0.net
- はよav落ちしろやw
- 205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 22:48:22.96 ID:SvGPLDj60.net
- https://i.imgur.com/yKlHnBe.png
NH2142 w
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/05(日) 13:56:49 ID:IOIi0jjd0.net
- 数年前、全日空がお布施→羽田の発着枠がたくさんもらえた
全日空が再度お布施→都心経由の着陸を許してもらえた
1行目は有名だが、2行目もそんな臭いがしてならない
- 207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/05(日) 18:29:37.72 ID:Tr0xRy080.net
- 飲酒で懲戒解雇のPも、多分懲戒解雇であろうCAもしれっとピーチか下僕3社に再就職しそうな感じはするけど
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/05(日) 23:40:22.18 ID:yJRgGGUY0.net
- >>207
CAはあり得るがPは就職出来たとしても局が認定出さない。
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/05(日) 23:41:43.36 ID:LuND8iSV0.net
- とうしつのぼくがそうおもうからぜったいにそうなんだー
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/06(月) 12:45:50.65 ID:boCh95aJ0.net
- Pの場合、東南アジア辺りならワンチャンあるか？？
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/06(月) 13:54:21.86 ID:MgUgjFFI0.net
- >>210
行政処分の内容は国境越えて伝わるから、会社次第だろうね。
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/06(月) 16:33:17.32 ID:vJoPy4a60.net
- >>208
皆某社に再就職してるぞ
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/06(月) 18:32:51.06 ID:FVKeQ0Xe0.net
- 全員の去就をチェックしてるのか
完全にストーカーだな
- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/07(火) 01:00:45.19 ID:GJDBKWkh0.net
- >>212
某中華のあそこだろ？
>>213
当たり前だろ、履歴書だけで済むと思ってんのか？
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/07(火) 07:05:49.16 ID:xM6xS/m/0.net
- あんしん、あったか、明るく飲酒。
- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/07(火) 12:48:37.96 ID:Kr9/+KkQ0.net
- >>214
そこそこ。掃き溜めと化してるけど大丈夫なのかね
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/07(火) 16:17:54.33 ID:iRANYpE70.net
- ANAと某中華で何か裏取引でもしてるか？？
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/10(金) 17:01:36 ID:mv2hIVJy0.net
- これでもMAX導入するの？？
７３７ＭＡＸ「家族乗せない」 事故前にボーイング社員
「君は家族をこの飛行機に乗せるか？ 自分なら乗せない」――。米航空機大手ボーイングが９日、最新鋭の小型旅客機「７３７ＭＡＸ」が連続墜落事故を起こす前に社内で交わされていた通信記録を明らかにした。
規制当局をあざけり笑う内容なども含まれ、米議会からは「信じがたいほど致命的」などと非難が続出。ただでさえ遅れている７３７ＭＡＸの運航再開に影響が及ぶ可能性がある。
ボーイングは、７３７ＭＡＸのシミュレーターを開発する過程などでやりとりされた社内メールやメッセージの記録１００枚超を、事故を調査している米議会上下院に提出した。
「この飛行機を設計したのはピエロで、それをサルたちが監督している」。米メディアによると、米連邦航空局（ＦＡＡ）が７３７ＭＡＸの安全性を審査していた２０１６年、社内パイロットは同僚にそんなメッセージを送っていた。「サル」はＦＡＡ当局者を指すとみられる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000044-asahi-bus_all
- 219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/11(土) 10:22:20.83 ID:F5pWnW9/0.net
- ソースが捏造だらけのアカヒw
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 18:05:06 ID:oqlS3ay70.net
- 羽田国際線就航予定
2020年3月29日よりサンノゼ線を1日1便で就航予定
2020年3月29日よりシアトル線を1日1便で就航予定
2020年3月29日よりヒューストン線を1日1便で就航予定
2020年3月29日よりワシントン線を1日1便で就航予定
2020年3月29日よりデリー線を1日1便で就航予定
2020年3月29日よりホーチミンシティ線を1日1便で就航予定
2020年3月29日から就航できない8枠
2020年サマーダイヤ期間中にサンフランシスコ線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中に青島線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中に深圳線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中にモスクワ/ドモジェドヴォ線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中にミラノ線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中にイスタンブール線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中にストックホルム線を就航予定
2020年サマーダイヤ期間中にシドニー線を増便予定
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/18(土) 09:12:57.00 ID:jlainRSa0.net
- これでもANAがMAX導入したら危なっかしくてしょうがない
運航停止の主力機、また不具合か ボーイング737MAX
米航空機大手ボーイングは17日、2度の墜落事故を起こし運航停止中の主力機「737MAX」で、新たなソフトウエアの不具合が見つかったことを明らかにした。事故は自動失速防止装置のソフトの不具合による誤作動が原因とされている。
運航再開に必要な米当局からの承認取得がさらに遅れる可能性もある。
不具合は先週、見つかった。システムの電源を入れた際に修理や点検の必要があれば知らせる機能が正常に動いていなかった。ボーイングは「必要なソフトの更新をしている」と説明した。
ロイター通信によると、配線の構造にも問題が見つかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200118-00000026-kyodonews-bus_all
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/18(土) 15:57:58.69 ID://wx2Ysz0.net
- 全てやっつけ仕事w
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/18(土) 17:56:28 ID:OTn8wTKu0.net
- ソフトウェアのテスト、世界中のみんなでやってもらいたいぐらいだ。
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/19(日) 21:16:21.77 ID:COwE3l0n0.net
- 妄想と願望でスレを維持
- 225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/20(月) 15:42:56 ID:0G5jdOdr0.net
- NH1693(JA84AN)
油圧トラブルで福岡に緊急着陸。
油圧トラブル多過ぎだろ。
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/20(月) 15:48:53 ID:3fwgovYm0.net
- それはあなたの勝手な主観ですよね
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/20(月) 18:34:24.48 ID:c/Pce8+v0.net
- https://i.imgur.com/0f5GfbZ.png
https://i.imgur.com/ZPmNIPZ.png
NH1693 千歳-那覇 オイル警告で板付に緊急着陸
またやっちまったなw ANA様w ゲラゲラw
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/20(月) 21:08:28 ID:u8/trDnO0.net
- 全日空（ＡＮＡ）機トラブルで福岡空港に「臨時着陸」乗客・乗員にけがなし 出発する4便に影響 1/20(月) 20:00配信
２０日午後、北海道から沖縄に向かっていた全日空機が上空でトラブルを起こし、福岡空港に「臨時着陸」しました。
けが人はいませんでした。
全日空などによりますと、２０日午後２時すぎ、新千歳発・那覇行きのボーイング７３７型機の機長から、
「油圧低下の表示が出ている」「福岡空港に着陸したい」と連絡がありました。
消防などが出動して警戒にあたる中、全日空機は約４０分後に福岡空港に無事着陸し、乗客・乗員１５６人にけがはありませんでした。
この影響で、福岡空港では出発する４便に最大１９分の遅れが出たということです。
全日空がトラブルの原因を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200120-00000008-tncv-l40
＜ヤフコメ参考コメント＞
sak*****
緊急事態宣言していないからこういう書き方になったんだろうか。片肺止まれば大騒ぎなのに奇妙なものだ
無論、発動機の半数以上、つまり国内線に限れば片肺停止で緊急事態と定義されているのは承知の上だが、
油圧系とて多重化されており、1系統落ちたところで飛行の安定性に支障するわけではない。
片肺停止とともに想定内事象で「ただちに危険ではない」ことは変わりない。
単にお題目だけで飛びつくかどうか決めているとしか思えない。報道の仕方には気持ち悪さを覚えるな
- 229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/20(月) 23:30:00 ID:guvtTuKy0.net
- 自分の穿った考えをドヤ顔で披露するのもかなり気持ち悪いけどな。
- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/21(火) 04:57:51 ID:z7UD9K/L0.net
- この会社の738の窓って汚くない？
去年何回か乗ったがどれも窓に埃みたいなのが詰まってて視界が良くなかった
目立つところの掃除も碌に出来ないようじゃ、一事が万事で整備もいい加減なのではと心配になるな
実際に臨時着陸()や緊急着陸、エンジンから火を噴くとかやらかしてるし
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/21(火) 06:47:40 ID:JckDFQTT0.net
- Pクラスも清掃が行き届いてない時がある
しかも朝一番の便で
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/21(火) 11:30:56 ID:AUhreg/O0.net
- 昨日の緊急着陸の当該機は先ほど福岡を離陸。
一晩かかったと言うことは、センサー異常とか軽微な故障では無くて、本当に油圧系統に故障があったんだろうね。
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/22(水) 02:34:55 ID:uXswBBYU0.net
- >>230
どこも同じだぞ
飛行機の窓なんていちいち外して清掃出来るような構造になってない。
- 234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/22(水) 05:27:00 ID:A4XxwIep0.net
- 窓が汚いから電気シェードとかでごまかすわけで（
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 06:02:14 ID:lGe+zbR+0.net
- スクープか？ANAが飲酒事案を隠蔽！
http://www.nikaidou.com/archives/121931
- 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 07:09:49 ID:ErPgScf00.net
- またいつもの基地外
- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 12:00:08 ID:jBQH5EZy0.net
- 二階堂ドットコム
ttp://www.nikaidou.com/archives/121931
■スクープか？ANAが飲酒事案を隠蔽！
ANA組織的隠蔽 懲りないアルコール問題
飛行機を安全に運航させることが仕事のANA。
取材によれば、1月20日、ANA社員が酒気帯びのまま出社し、
昨今義務化されている飲酒検査を意図的に実施せず、航空機の運航業務に従事したことがわかった。
事実は当日の責任者も当事者も所属部署の斎藤部長、
細川業務課長も認識しておりながらANA管轄本部、国土交通省への報告をせず、隠蔽している始末。
社員各自にはアルコール検査機器を個人貸与していますが、
問題をの目先を変えるため、飲酒状態を認識した時には体調不良の言葉で欠勤を公然と促す始末。
パイロットも懲戒解雇になり、社会的にも情報開示をする事案なのに
ANAの社員でANAの出向経営者の中だけで隠蔽工作を繰り返している悪質事案。株主総会での質問項目が増えるなあ！
昨今の国内最大エアライン、好業績で、「不祥事は自分の人事にも関わる」ということで、自浄作用が効かないという。腐れ切ってるな。
どのようにすれば良いでしょうか。
飛行機を安全に飛ばして、我ら顧客に楽しい場を提供するのが飛行機会社の使命だと思うがどうかね、鹿児島出身の片野坂くん。
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 12:04:46 ID:jBQH5EZy0.net
- 二階堂ドットコム
ttp://www.nikaidou.com/archives/121942
■ANAは卑怯な会社！みんな株主総会で質問しよう！
題名: 【それを言ったら私たちANACAなんて】
メッセージ本文:
ANAの運航管理をする担当者が法律で禁じられている
航空無線業務を酔った状態でやっていたことで隠蔽とありますが、
1/3に飲酒による体調不良により福岡で便を遅らせてしまった私の学生時代の同級生なんて、
確かにルールを破って飲酒したのは事実だけど、
朝ホテルで飲酒で体調が悪いのでフライト出来ないと
チープパーサーや会社の当直に伝えたのに
「頑張って1便だけでも飛ぼうよ」って言われて無理やりタクシーに乗せられ、
ホテルから空港までのタクシーの中でもまだ体調が戻らないことを伝えてるのに、
「頑張ろうよ」と言われてフライトさせられそうになって、
最後に空港でアルコール検査機でアウトになってしまった。
で、クルーを入れ替えるのに時間がかかって便が遅れたらしいけど、
元々正直に「体調不良」と言ってる時点でクルーを替えてたら便も遅れなかったし、
迷惑も掛からなかったのに、発覚したら「個人がやったこと」と言って辞めさせられるみたいで、
他のパイロットみたいに嘘をついたわけじゃないのに可哀想だと思う。
皆さん、どう思いますか？ 組織の力で、会社のミスを隠して弱い個人を叩くなんて卑怯じゃないかしら？
—————————
（↑コメント）それは、訴えた方がいいです。
私が片野坂にいってあげますよ。株主総会でも質問してあげます。
弁護士もうちでつけてあげますよ。なんならご連絡お待ちしております。
- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 16:42:58 ID:/df7dYmR0.net
- >>238 それが事実ならちょっと話が違って来るわな
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 17:11:18 ID:m882lXzL0.net
- >>238
本人も悪いけどね。
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/24(金) 11:10:35 ID:oV198H6X0.net
- そんな会社とは退職して別のエアラインでCA採用されるようにやるしかないのかな？とも思うが
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/24(金) 17:10:13 ID:8mwE6sRZ0.net
- 二日酔いでも体調不良で休める会社と考えたら凄いな。
- 243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/24(金) 17:28:09 ID:2qk9ZUtT0.net
- いや普通二日酔いは体調不良として休むだろ…
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/25(土) 03:01:10 ID:i38QzL/K0.net
- 有給休暇なら理由をいう義務はないはずだが。
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/25(土) 16:13:28 ID:d/VWmvTW0.net
- ここら掲示板の書き込みを鵜呑みにする珍しい生き物の巣窟です
- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 02:05:47 ID:UyiAJNVy0.net
- 武漢空港閉鎖まで直行便を飛ばしていた会社だもんなぁ
その便に使用した機材に乗ったら・・・
- 247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 02:46:36 ID:qK3+p2aE0.net
- 少なくともお前が乗る事は一生ねぇから
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 13:36:24.65 ID:aKr6q4pj0.net
- 全日空機でレーダー不具合 福岡発羽田便、目的地変更
26日午前8時35分ごろ、福岡発羽田行き全日空242便ボーイング777が高松空港上空付近を飛行中、気象レーダーの表示に不具合が生じたため、
大阪空港に目的地を変更し、約1時間後に着陸した。
全日空によると、乗客212人にけがはなかった。パーツを交換して再出発し、午前11時25分ごろ、羽田空港に着陸した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00000044-kyodonews-soci
- 249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 15:00:48.03 ID:m2wXu/0G0.net
- >>248
https://i.imgur.com/qRt91vV.png
NH242 24日 この日も何か不具合らしい
https://i.imgur.com/34SxwD4.png
NH242 26日w 関空-羽田
https://i.imgur.com/EmbkLPL.png
NH242 26日w 板付-羽田(関空) 伊豆まで行きましたw
知れっとw 同じ機材を使う お約束wのANA様w
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 15:11:36.99 ID:ohNDU24h0.net
- まっすぐ飛ばないJA8119を墜落するまで飛ばしてたJALよりマシ
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 15:43:17 ID:taNNm2CJ0.net
- 次はANA様wの番だねw()
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 21:22:37.30 ID:gBlhKjVt0.net
- ボーイングがB787受注に苦戦してて減産する事態で、ディスカウントで購入出来るチャンスだから片野坂は割安価格で追加発注してオンボロ機材スクラップを前倒しで進めないと
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 22:10:47.96 ID:NF+0J8np0.net
- ぜんにっくー担当おめでとう
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200126-00000572-san-pol
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/26(日) 23:29:31.89 ID:YvuBLZY90.net
- わああ つまんねw
てかもうパンデミックw状態なのにw
毎日380 wで中国全土からピストン輸送になる羊羹w
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/27(月) 16:03:38.66 ID:YRzoWWuh0.net
- 三菱重工「当社の発表でなく決定した事実ない」 ス
ペースジェット納入延期報道に
2020年01月27日14時44分
三菱重工業は２７日、子会社の三菱航空機（愛知県
豊山町）が小型ジェット旅客機「スペースジェット」
（旧ＭＲＪ）の初号機納入を目標の２０２０年半ばか
ら来年以降に延期すると報道されたことについて「当
社が発表したものでなく、開発スケジュールの延期を
決定した事実はない」とのコメントを出した。 【時
事ドットコム】
(｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 08:17:23 ID:/pMvMfiC0.net
- 邦人救出チャーター機、今日はキャンセルだってよ
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 10:08:00 ID:qBBRkoVy0.net
- レジ教えれw
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 10:09:43 ID:BUcADP1d0.net
- 昨夜の時点での予想では606Aと614A
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 10:10:08 ID:BUcADP1d0.net
- 間違えた
607Aと614A
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 11:08:32 ID:ZN5oiMqn0.net
- おおw 楽しみだが帰って来て消毒も大変そう()
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 11:31:10 ID:i97PmlnH0.net
- 必ず草をはやしてるのがここのヌシ？
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 11:37:50 ID:0fLGOqCd0.net
- 一機はもう手配済みで中国当局の許可も出ているが
ANA様wのパイロット繰りが整わず><;w
今夜出せる見込み()
ANA様w 請け負って何すか!?w
もう一機は中国当局の許可待ちだが
ANA様w()
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 12:19:02 ID:cMsfp5G30.net
- …などと意味不明なことを話しており
中国がチャーター機の受け入れを拒否したって話がなんでこうも変わるのかね。
アメリカの救援機も同様。
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 14:37:41 ID:Qw5XYdkK0.net
- 政府の関係者の話なw
クルーズ客船も入港しないで帰ったしw()
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 18:49:57 ID:pU0PPIqt0.net
- 出発は羽田? 成田? 関空? 伊丹? (セントレア?w)
帰還は羽田らしい
武漢チャーター便
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 19:59:50 ID:cMsfp5G30.net
- などの政府関係者と繋がりがあるかのような妄想を繰り返しており
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 20:04:29 ID:W2qojrSH0.net
- 羽田は確定したな()棒
遅れて居ります ANA様w
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 20:09:27 ID:ALM2BGG50.net
- レジを隠す、別のレジに書き換える
フライトレーダー24に映らないようにする
管制とのやり取りがエアバンドで聴けないようにする
色々作業が大変なんだろう（
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 20:21:10 ID:puxj076l0.net
- ANA様w やっとw動き出した!!w
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 20:33:17 ID:kUbEbag+0.net
- NH1951 頑張ろうw ANA様w
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 21:15:56.55 ID:Ec1zlkxw0.net
- JA６０７A？
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 21:25:16.47 ID:AwvEKU3d0.net
- おうw NHKはしっかり出していたw
- 273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 21:32:22 ID:xcHj1m4s0.net
- エアジャパン機材
手柄はANAで汚れ仕事は子会社に押し付けたんだなw
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 22:12:07 ID:i7HRepgw0.net
- 尻餅、シワ、曲芸、コロナ機材でまたのご搭乗をお待ちしております
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 22:39:09.01 ID:rYzs1Onz0.net
- 半分以上飛んだな
- 276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 23:24:46 ID:e8Sp70bI0.net
- ttps://www.jiji.com/sp/article?k=2020012801217&g=pol
チャーター機利用者に８万円請求 政府
あの糞せまシートで8万・・・
- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 23:46:31 ID:ZSIp6LMI0.net
- まあ奴隷船wでも飛ばないよりはええなあw
日航みたいに寛げないけどw()
- 278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/28(火) 23:54:53.42 ID:tkgQlrJl0.net
- 武漢出発は日本時間3-4時くらいかなあ
結局中国全土からチャーター便帰国が始まりそう()
鎮圧に半年から1年(実は3年wも掛かる)
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 10:17:22 ID:vmCfY7fA0.net
- 607Aは感染拡大防止のため焼却処分されます（
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 10:58:43 ID:21Zoc9F+0.net
- 流石w ANA様 w
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 11:26:33 ID:Y2lqu4+C0.net
- 中国に頼り切ってるとこういうトラブルも起きるぞ
中部国際空港、中国人乗客が武漢乗客との同乗拒否 騒ぎに
名古屋中部国際空港で27日、一部の中国人乗客は武漢出身の乗客との同乗を拒否したため、中国南方航空上海行きのCZ380便が5時間遅延した。
中国SNS微博の投稿によると、同日9時頃、搭乗を待つ上海からの乗客は近くの乗客が武漢の方言を操り、なかに風邪薬を飲んでいる人がいると目撃した。
すぐに空港スタッフに「発熱する武漢からの乗客がおり、搭乗させてはいけない」と要求した。上海出身の乗客70数人は相手を搭乗させた場合、「絶対、同便を乗らない」と搭乗を拒否した。
南方航空のスタッフは武漢出身の乗客の体温を測り、「問題ない」と伝えたが、「体温計を信用できない」と一蹴された。
仕方がなく、スタッフは名古屋の中国総領事館に連絡し、領事館員の説得で武漢の乗客が同便で帰国し、上海の乗客は他の便に振り替えることに同意した。同便は予定時刻の9時25分から5時間遅れて出発した。
上海出身の乗客はその後、南方航空に専用機を用意するようとさらに要求した。南方航空は再び、中国総領事館に仲裁を求め、他便への無料振替で騒動が収まった。
上海の虹橋空港は到着した同便の、ターミナルへの接続を拒否し、乗客全員を隔離した。
https://news.livedoor.com/article/detail/17734584/
- 282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 11:52:20.60 ID:4F+LEqpb0.net
- 日本製や日本メーカーの体温計が信じれないなんてw
(格下の国民なのにw)
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 12:53:42 ID:S0S5NKUj0.net
- 一方ジェットスターは
中国からの客に搭乗自粛要請、ＬＣＣ「苦渋の決断」
1/29(水) 7:33配信 読売新聞オンライン
新型肺炎感染の恐れがあることを理由に、格安航空
会社（ＬＣＣ）のジェットスター・ジャパンが、２８
日の成田発関西行きの便で中国からの団体旅行客２３
人に搭乗の自粛を求め、客側が応じていたことがわか
った。一行は、日本滞在中に感染が確認された中国人
と行動した時期があったという。同社は「感染拡大を
防ぐための苦渋の決断だった」と説明している。
同社によると、搭乗自粛を求めたのは、２８日午前
１０時頃に成田空港を離陸した２０３便。一行は、日
本で感染が確認されて入院中の中国人と一時行動して
おり、なかには発熱していた客もいたが、医師の診断
などは受けていなかったという。このため、同社は旅
行会社を通じて搭乗しないよう要請したという。
国土交通省は「感染拡大を防ぐため、（会社の）運
送約款に基づき対応したと報告を受けており、特に問
題はない」としている。
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 13:43:08.65 ID:7sjfX+730.net
- 今朝のJA607Aのコパイさん
https://gu.com/p/d6pfq/stw#img-1
つれぇ仕事だな・・・。
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 15:43:15 ID:KI39EyYD0.net
- >>284
わかりやすいウソ書くなw
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 19:20:54 ID:Ib8vKoix0.net
- はいw 今夜も20:00から武漢臨時便出ますよ!! w
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 19:29:43 ID:M5lYzTqN0.net
- にかいは、１人８万円分X人数は国が払うべきと言ってるな
方や、上限の３倍超の一億５０００万円を選挙資金として支出（財源は結局税金）じゃ
あまりにもバランスを欠くからな
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 20:02:45 ID:J/lh71RI0.net
- >>287
緊急事態時に国家が責任を持って国民を保護するのは当たり前
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 20:27:07.29 ID:EuOO86pw0.net
- また遅れているなw ANA様w
てか帰った人が居るのねw
デマゴギーか!?w
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 20:32:05.44 ID:/U9IQ+/m0.net
- 昨日今日のJA607Aは2002年就航かw
古いのねw ANA様w
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 20:35:59.67 ID:lf9zCxXu0.net
- JA619Aなら10年選手w ANA様w
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 22:48:28.62 ID:m9/NY0rw0.net
- 不祥事スレなのに書き込みの大多数は不祥事ネタじゃない件
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 23:28:18 ID:DhecKSjl0.net
- 存在自体w不祥事だしなあw
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 01:01:47 ID:rO8BcejZ0.net
- などと意味不明なことを口走っており
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 01:12:34.75 ID:8OlAxaKX0.net
- 青い仕様wがこんな時に役立つなんて!!w
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 19:47:25 ID:gQTTLpBD0.net
- 今日もJA607Aが映されたが(20:00出発予定)
もう一機はどれよ
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 00:10:38 ID:go7p8rpM0.net
- 中国路線で稼ぐのは諦めて、ドンドン減便、運休にして余ったインター用機材をドメに廻して
ポンコツ機材スクラップをスクラップをしないとダメ
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 11:46:13.13 ID:hKtwl9KK0.net
- どうせ乗らないくせに
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 12:22:59 ID:6IiRuZZp0.net
- 羽田枠大幅増の恩返しか？
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 17:40:20.84 ID:bzOXSrXn0.net
- 政府への忖度かもしれぬ。
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 18:45:26.71 ID:RR2pVyvh0.net
- 何でもいいが奴隷船w仕様wが力を発揮するなんてw
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/01(土) 08:09:47 ID:R1xuomyl0.net
- ↑溺れる者は藁をもつかむ
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/01(土) 08:16:41 ID:EdWZaRYx0.net
- フライングホヌA380で何か裏取引でもした？？
エアバス汚職疑惑、日本でも不正か 欧米報道
欧州エアバスの過去の取引に複数の汚職疑惑が出ている問題で、不正があったとみられる国の中に日本が含まれていることが31日、分かった。
欧米メディアが伝えた。他に少なくとも10年にわたり中国、インド、ブラジル、ロシアなど10カ国以上で不正があった疑いが出ている。
エアバスの汚職疑惑の舞台には日本が含まれる
仏紙レゼコーによると、ほとんどの場合、エアバスが商用機を売った時の金額の一部が不正に第三者に渡っていた疑いがある。日本での取引の詳細は分かっていない。
米英仏の捜査当局は2016年から順次、外部のコンサルタントを使った取引に不審な点があるなどとしてこの疑惑などを捜査していた。
同社は28日、罰金計36億ユーロ（約4300億円）を3国の当局に支払い、正式な捜査を免れる可能性を発表していた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO55136340R00C20A2000000/
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/01(土) 21:54:20 ID:CMu85mrA0.net
- (´-ω-)ｳﾑ スカイマは早過ぎたw
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/01(土) 22:22:54 ID:bkz8EFFm0.net
- 田中角栄の時もそうだったが
航空機の輸入には
政治家がからむ
魑魅魍魎がからむ
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/02(日) 13:36:04 ID:Cjl1DYKa0.net
- まあ武器商人の延長なんでw
日本もODAでやってたりする()
値段なんて有って無いようものw
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/04(火) 01:52:20 ID:1OJKOdUP0.net
- https://i.imgur.com/RQGXW4L.jpg
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/05(水) 08:03:06 ID:DPFyHLge0.net
- 中国頼みだったANAの目論見は完全に狂ったな
阿漕なことして本業で小銭稼ぎしてないでJR九州のように不動産という副業で稼いでいかないと
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/05(水) 10:13:13 ID:jFrbqcvt0.net
- >>303
N久保がトチ狂ったようにA330だのA380だの買った理由って・・・
- 310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/06(木) 18:55:05 ID:emig49Jn0.net
- かなりの数の中国路線減便するならインター機材をドメに廻してオンボロ機材をスクラップにしないと
どうせ中国需要なんて戻らないんだし
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/06(木) 23:09:36.03 ID:KZTMIdrK0.net
- >>310
どうせ乗らないんだろ？黙ってろカス
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/06(木) 23:23:38.21 ID:by12Ao3l0.net
- JA607Aの愚痴も聞いてやれよ。
…武漢往復したら、次まで待機かと思ったら
松山、鹿児島、広島、福岡、秋田、小松って昨日まで飛ばされた後に
また武漢かよ。俺も大黒ふ頭2週間留置とかにしてくれよｗｗ
- 313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/07(金) 18:38:26.97 ID:k4JugwiF0.net
- 中国路線減便で機材持て余すならAIRDOにB788を5機程度ウェットリースして
AIRDO支援しないと
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/08(土) 05:08:36 ID:QBwRbbuK0.net
- 航空業界ってのは鉄道とは違ってウイルスとかリーマンショックとかで一発で飛ぶのを
過去の経験から学ばなかった片野坂と平子の甘さは露呈したわな
- 315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/09(日) 10:51:04.41 ID:hWiTtfDh0.net
- 機内に持ち込めない荷物を持ち込んだ輩がいて、しかも預け入れ禁制品を預けていたということも判明して遅延
全員降ろされるのかと思ったけどそうならなかった
ドアクローズしてプッシュバックが始まったのに止まって逆に前進したから何事かと思った
迷惑かけたんだから、客も前に出てきて謝れよ
他人事のような顔して座っていやがって
ところで、ああいう場合歌舞伎を二度も見なきゃいけないのね
- 316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/09(日) 21:48:16.09 ID:cVswcIbj0.net
- やっぱりA 380よりSKYのA330購入が良かったな
新型肺炎で世界的な航空需要が減速してる
- 317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/09(日) 22:13:52 ID:Epw0ylAQ0.net
- 更に奴隷船w仕様wに磨きが掛かりそうw()
- 318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 00:40:33 ID:A0q6iJnK0.net
- 新型肺炎で収入減少で資金繰りに窮するならSKY株売却して手元資金確保しないと
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 10:30:47 ID:5UAdceAJ0.net
- そろそろ日航は目を覚ませやあw
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 11:48:31 ID:FlWjttfL0.net
- 新型肺炎で中国需要は10年は元に戻らないと言われているから中国路線は諦めて インター機材をドメに廻してポンコツ機スクラップを前倒しで進めないと
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/15(土) 18:48:55 ID:XSj0Gu3g0.net
- ANAってJALよりも中国頼みな所があったから
オワタ感はJALよりあるね
- 322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 08:37:14 ID:zNMjpUlr0.net
- ABEとANAとASAの複雑な関係wwwww
https://www.asahi.com/articles/ASN2K7QW2N2KUTFK02L.html
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 13:15:53 ID:GkD6iI1h0.net
- 「ＡＮＡホテルもう使わない」自民恨み節 野党「敬服」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200218-00000019-asahi-pol
首相側近は「なんで（ＡＮＡホテルは）回答を出したんだろう」と困惑し、自民党幹部の一人は「もうＡＮＡホテルを使うのはやめよう」。
同党ベテランは「ＡＮＡホテルは外資系だからかな。（対応が）スッキリしている」と述べ、忖度のない対応だと感想を漏らした。
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 18:51:09 ID:qgBBnNFk0.net
- ANA様w やっぱ日航だよねえw
- 325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 19:46:48 ID:lFgkCixm0.net
- そもそも最早ANAの資本ねーだろ
- 326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 19:59:18 ID:qCtafy4+0.net
- 名前貸し名前借りのANA様w 哀れみw()
- 327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 23:36:28 ID:4xWtPeLc0.net
- あ〜あ、
羽田の枠は強制没収だ（笑）
- 328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 01:32:59 ID:xhzN8m6O0.net
- 安倍さんへの政治資金額ってANAは100億単位で払っているのか？
ANAは売り上げ高でも最終損益でJALとほぼ変わらない。内部告発
で新潮や文春に垂れ流しして国家で公になれば面白くなる
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 11:39:37 ID:giXOmNT90.net
- という夢を見たんですねわかりますよ
糖質のわかりやすい症状ですからね
- 330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 16:09:51 ID:rGaAIOSk0.net
- 国難wへの腹いせだろw
- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 16:18:34 ID:1IPjsd/E0.net
- >>323
穴「じゃあもう汚れ仕事も引き受けねーわ」
- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 23:11:28 ID:nu+RrTOr0.net
- 新型肺炎で航空需要は2、3年は元に戻らないと言われてるから
その間に中国路線に使ってたインター機材をドメに廻してポンコツ機のスクラップを前倒しして 機材の整理をしないと
- 333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/20(木) 06:21:18 ID:g8Fxd2Kf0.net
- お前の妄想はいいから
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/21(金) 06:31:53 ID:QNtizF5P0.net
- 新型コロナウイルスで旅客離れで海南航空みたいに経営難に陥る可能性もあるわな
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/22(土) 17:08:48 ID:Oa2xeBa/0.net
- また、全日空＝スターアライアンスグループかw
中国便はやめて！とアフリカ各国要求もエチオピア航空拒否
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582343320/
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/22(土) 18:53:03 ID:u611hHaW0.net
- 羽田〜石垣、宮古線は中国路線運休で使わなくなったインター用B787を使用しないと行く気になたない
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/23(日) 16:30:16 ID:qH7AnaoR0.net
- 行かなきゃいいだけ
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/23(日) 18:17:46 ID:0UW4r1kn0.net
- 武漢のチャーター便もANA
プノンペンからウエステルダム号乗客乗せてきちゃったのもANA
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/23(日) 18:33:29 ID:/a43XQ1I0.net
- で？
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/23(日) 18:38:03 ID:6x+RVpeV0.net
- 羽田−小松もANA
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/24(月) 17:27:07 ID:rAAV3SjT0.net
- 4月以降も中国路線や他の国際線運休、減便が続くなら
暇を持て余してるCAによるラウンジでのフェラチオサービスやんないと
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/25(火) 13:45:43 ID:FQJ7ezHa0.net
- ホント、糖質ってここまで頭おかしいとは…
- 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/25(火) 16:45:12.34 ID:ghqPtqWd0.net
- やっとオンボロ機材置き換えに本腰になったか
ANA、787を最大20機追加発注 GEnxエンジン初採用
全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は2月25日、ボーイング787型機を最大20機追加発注したと発表した。確定発注は超長胴型の787-10が11機、
長胴型の787-9が4機の計15機で、このほかに5機の787-9をオプション発注（仮発注）した。2022年度から2025年度にかけて受領を計画しており、787-10は国内線、787-9は国際線に投入する。
エンジンはANAの787では初めてGE製GEnx-1Bを選定し、追加発注分はすべて同エンジンとなる。
https://www.aviationwire.jp/archives/196917
- 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/26(水) 00:31:24.09 ID:rkO/XOBL0.net
- >>340
それを言うなら武漢も小松もJA607A。23日の755/758に充当。
2月頭には、武漢に行かない日はほぼ毎日嫌がらせのように羽田＝高知・鹿児島・松山だったのにね。
- 345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/26(水) 15:25:03 ID:RNDPoOgq0.net
- 新型肺炎で航空需要大減速でA380は完全なお荷物になったな
- 346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/27(木) 15:58:06 ID:cMo60Its0.net
- 新型ウイルスでコンサート、ライブ中止で航空券払い戻しの際、無手数料の場合もあるとアナウンスした以上
コールセンターの人数増やさないと 中国路線運休で暇なCAも応援に出したりとかして
イベント中止の対応を全日空が正式回答 手数料をめぐり配慮も
https://news.livedoor.com/article/detail/17880868/
- 347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/28(金) 19:46:15 ID:XDF+N74G0.net
- 奴隷船(A320G)が、八丈島に大量の客運んでいるからなぁ
新型コロナ「感染しなさそう」と、八丈島に観光客殺到→「報道はデマ」観光協会は怒り心頭
https://news.goo.ne.jp/article/maidonanews/region/maidonanews-13169596.html
- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 15:19:31 ID:2FtEAb7U0.net
- やっぱりA380じゃなくA330が良かったな A330ならバツがきく
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/05(木) 01:24:39 ID:+oVxO+CO0.net
- 確実に言えるには1〜3月期四半期決算赤字転落か
トントンだろうな
米が日本人の入国を制限なんてしたらA380がかなり足を引っ張りそうだ
- 350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/05(木) 13:35:56 ID:aPXLqXIE0.net
- なんかさ、全日空のこういう話って、
コロナウィルス以外の別の目的が大きい気がする。
ANA、国内線普通席のドリンク提供中止 感染拡大で、毛布も
http://www.aviationwire.jp/archives/197389
プレミアムクラスも、温かい飲み物NGというのはこの時期どうなんだろう。
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/05(木) 18:39:29 ID:wkPfxUEE0.net
- 今日は伊丹で大変だったねえw
- 352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/05(木) 22:25:59 ID:dBiyizoz0.net
- >>351
意気揚揚と書いてるけど、過電流が原因だそうだから
南ターミナル使ってる会社さんもブーメランにならないように気をつけてね(^_-)
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/06(金) 00:01:37 ID:VeIL30sC0.net
- 中韓イランからの入国者は2週間隔離措置
且つ受け入れ空港成田、関空のみで
日本〜中国、韓国路線死んだな
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/06(金) 06:22:02.05 ID:y5vpBNzK0.net
- 株価下がりまくってんだけど
まあ、終息の気配無いから航空需要低下やばそう
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 00:05:55 ID:au0O6jb30.net
- JALとANAの株価逆転したらANAかなりヤバそう
- 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 09:11:10.41 ID:XwlQnMqu0.net
- ANA売り- 日航買い でw
- 357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 10:35:01.73 ID:vLAw/L6Q0.net
- こうなってくると有利子負債の差が大きく影響してくるからな
- 358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 10:36:44.74 ID:Po2k8aIp0.net
- 中年以上のCAの給料さげればよい。
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 10:56:47 ID:P9Zt/vCM0.net
- 篠辺が退任したのって伊東と拡大路線をとるかと慎重に行くかで揉めて退任したのかも？？
そうだとしたら篠辺が正しくて伊東は大チョンボやったな
- 360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/08(日) 01:10:22.22 ID:MbL132Eh0.net
- JAL株って分割して今の株価だからね
それに抜かれるとなったら非常事態
- 361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 00:06:21 ID:zS+RFSCo0.net
- 第四四半期ボロボロの決算になりそうで
ホヌとかB773ERの売却とか人員削減とか進めて固定費削減やリストラは不可避かもしれんな
- 362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 00:43:48 ID:akOKlzNa0.net
- まあ自分のところに手をつける前にAirDOは切り離すでしょう
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 16:28:37 ID:AoJPEcUf0.net
- いよいよ始まったな わああw
- 364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 16:30:09 ID:9KLlwMuL0.net
- 【速報】日本航空の客室乗務員1人が新型コロナウイルスに感染
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1583737411/
- 365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 16:37:01 ID:GuWrX0Da0.net
- ANAだとあやしいのが出たら速攻で子会社に出向扱いにして、感染が確定した時点で「ウチじゃありません！」ってやりそうw
- 366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 16:39:23 ID:K0HXriAH0.net
- テレ朝ニュースが第一報っぽいな
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000178477.html
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 17:19:20 ID:9ZfTbSoC0.net
- 妄想ホルホル
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 18:02:56.18 ID:E1i57Rns0.net
- ANA様wがどっと出すよw
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 00:21:02 ID:ST1G2ULH0.net
- ハワイ線も悲惨な搭乗率になってるだろ
- 370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/12(木) 00:31:59.27 ID:4cAlr6Bn0.net
- JALは現金4000億あるという話だけど、ANAは現金750億しかないから 今の状況だと資金繰りはカツカツだろ
- 371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/12(木) 01:59:33 ID:u4XXS23C0.net
- パンデミック宣言いただきましたー
こりゃ航空会社倒産待ったなしだな
- 372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/12(木) 11:50:16.14 ID:JNEmrFjR0.net
- ANA様wはちょっと天狗wだったしなw
読みも尽くハズレたしw
日航のリスクヘッジは凄いなとw
稲盛さん かっけーw
- 373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/13(金) 02:40:49 ID:Iepcm3ao0.net
- こういう状況である以上リストラは不可避として、どういうリストラをするかだな 一時金ゼロは当然で基本給カットや幅広い部門で人員削減 どれだけ機材の売却するか？？ ホヌは当然としてB773ERやB787も売却するか？？
- 374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/13(金) 02:52:11 ID:XN8loLqu0.net
- どこも飛行機を寝かせてる状況で買ってくれるところあるかねぇ？
新興エアラインですぐに機体欲しいところ？
- 375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/13(金) 11:49:26 ID:GFRWMU1p0.net
- 緊急！！ 急増！！ コロナウイルス 新たな感染者数(52)
アジア各国は頂上から日本以外は誤差の範囲で下り始めている、
ヨーロッパはスペイン、デンマークが急増加、ドイツ、スイスと他国にも飛び火。
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増 本日
- 376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/15(日) 00:33:54.73 ID:C3bcBedH0.net
- ANA本体も下僕もピーチも散々な決算で踏んだり蹴ったりなのが目に見えてる
- 377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/16(月) 06:21:20 ID:56De44D50.net
- 今の状況だと最悪こういう事も想定されるわな
スカンジナビア航空、最大1万人の一時解雇を実施し本日16日より大半の業務を停止 同社CEO『航空需要はほぼ消滅』成田線も運休
http://sky-budget.com/2020/03/16/sas-layoff-10000-halt-most-operation/
- 378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/16(月) 15:29:14 ID:Bc7091vM0.net
- まあ代理店が2-3年無理いうてはるんでw
コロリw大騒ぎの前でなw
- 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/17(火) 07:18:43.86 ID:cRUsmSiH0.net
- とうとうオーストリア航空運航停止に陥る ANAもこうならないといいね
オーストリア航空、運航停止 3月18日で
https://www.traicy.com/posts/20200317148661/
オーストリア航空は、3月18日をもって全便の運航を停止する。
新型コロナウイルスの影響で世界各国で入国制限が行われており、需要が急速に減少していることから、当初3月28日までの全てのフライトを運休する。最終便は、3月19日午前にウィーンに到着する、シカゴ発のOS066便となる。
予約客には可能であれば、他の航空会社で再予約が行われる。希望者には払い戻しにも応じる。オーストリア航空はオーストリア政府と連携し、海外にいるオーストリア人の帰国のためのホットラインを開設する。
オーストリア航空は当初、3月12日から、東京/成田〜ウィーン線の季節定期便の運航を開始する計画だったものの、3往復を運休。3月17日から、当初の計画より週1便減便して運航する計画だった。その後、3月17日発も欠航が決まり、3月19日が初便となる予定だった。
- 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/17(火) 07:38:51 ID:VgqEHL960.net
- 欧州全体も封鎖じゃ、ANAが意地で飛ばす状況も終焉する
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020031700043&g=int
ガルフ３社もgive up だろ
- 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/17(火) 14:56:21 ID:mMfmyXUi0.net
- >>379
国内線の無い航空会社はそうなるな。
バカには日本との違いが理解出来ないみたいだが
- 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/18(水) 09:37:13 ID:x2+UeVeG0.net
- 今年は航空貨物の為だけに国際線維持するような感じだな
世界各国が入国規制や入国後2週間隔離をしてる以上
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 00:14:23.50 ID:jbn1v+YT0.net
- この場合、パイロットとかCAも入国出来ないのかな…
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 00:33:14.58 ID:aenCRDWA0.net
- >>383
拒否レベルによるわな
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 01:23:20 ID:O2PwiKwz0.net
- こんな状況でこそ鍛えた翼が大活躍。
- 386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 01:52:54 ID:zfwpFykT0.net
- 約8000億の有利子負債と1000億以下の少ないキャッシュフローで意外と脆い鍛えた翼だった
- 387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 07:38:49.68 ID:SOSAyDkM0.net
- 株価見たら日銀が優先的にANA株買ってるようだけとな。
- 388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 08:36:10 ID:WixQ0XwXO.net
- JALより手持ち資金は脆弱だし2000円割り込んでもおかしくないよな
- 389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 10:18:29.75 ID:NizALshe0.net
- ANA様wにも稲盛さんwが行くん!?w
日航が冒険wしないのはいいなあw
亀柄w憐れっすw()
- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 16:01:32 ID:TMZhQ9610.net
- 欧州からの帰国者軒並みコロナだもんな
こっちも減便だろ
21日から帰国後自主隔離だし
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/20(金) 01:19:24 ID:6HG9v61F0.net
- ハワイも州知事が来ないように要請してて、その内入国規制しそうで ホヌ地上待機しそう
- 392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 12:13:28 ID:5+jHxHaD0.net
- >>388
3000まで戻したけど来週どうなるんだ？
欧州便も縮小だろ？
それともあの枠条約あるから飛ばさざるを得ないのか？
- 393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 13:26:09 ID:KkVMYzst0.net
- >>392
日銀が買い支えるからそれ程下がらんやろ！？
- 394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 13:57:58.61 ID:5+jHxHaD0.net
- A380しばらく終了
＞アメリカ・ハワイ州のイゲ知事は21日、記者会見を開き、ハワイでも新型コロナウイルスの感染が拡大していることを踏まえ、今月26日以降、ハワイに到着した人は、
＞観光客でも住民でも14日間、隔離することを明らかにしました。
ハワイで14日隔離
日本に戻ってきても14日間自宅待機要請
海外旅行に行くには約１ヶ月余計に必要になるわけか
外国に船で行く時代より遅いんじゃ？
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 17:52:36 ID:AXGd7MaE0.net
- 何も政府から救済が無ければ100日後に死ぬANAになってしまうわな
下僕も子会社LCCも含めてだけど
- 396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 21:32:02 ID:hd8h0ha20.net
- アメリカ全土入国制限くるのか？
もう飛ばすとこが無い・・・
- 397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 00:09:19 ID:iPsF0m2F0.net
- 荷物積むから飛ばしはするだろ
CAは不要だがな
- 398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 02:27:43 ID:+42yNuCp0.net
- ホヌはサマスケ以降地上待機だろ
- 399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 19:46:23 ID:IyAbBQla0.net
- 当面の資金繰りを乗り切る為に 保有機材をリース会社に売却して 現金確保しないとダメだな
ホヌとかB773ERやB787などを
- 400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 20:38:45 ID:TXZ0lvkN0.net
- リース会社も余裕ないだろう。A380なんて買ってくれなさそう。
- 401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 21:10:09.90 ID:3G/D2PpF0.net
- >>399
このご時世だれが借りるんや？？ww
- 402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 21:47:31.75 ID:puZMPUYm0.net
- リース会社に売ってまとまったカネを手に入れる
↓
その機体をリースして毎週か毎月か毎年か知らんが少しづつの出費にする
ってことだろ
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 21:52:40.27 ID:TfKwF5xj0.net
- リースは割高だが節税でお安く済むというだけw
- 404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 22:03:38 ID:FbxZNgnq0.net
- ＡＮＡが客室乗務員の入社時期後ろ倒し、借り入れも検討
- 405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 22:49:27.11 ID:IkBH2bea0.net
- 4月1日から新制服を導入し、これまで「ヒールの高さは3〜4cm」とされていた靴の規定を変更し「ヒール
は0cmから」とする。ヒールのある靴の着用を求めていた規定は事実上、なくなる。同社広報部はBuzzFeed Newsの取材に対し「安全や健康」などの
「多様なニーズ」が靴規定の変更の背景にあると話した。
- 406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/24(火) 01:10:32 ID:R36oGcLG0.net
- もうANAは今迄嫌ってたマイル修行僧にも縋り付かないとやっていけないくらいに資金繰りカツカツなんだな
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/24(火) 01:51:12 ID:zUt2Q10e0.net
- 半世紀に渡って世界を舞台に飛んできたJALがああいう堅実経営してるんだから
田舎者がタワマンに住むような夢を見ちゃダメってこったな
- 408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 04:04:54 ID:ddeGxk3r0.net
- ANAは6月以降に正常に戻るとか見てるようだけど楽観視し過ぎにも程があるな
反ツーリズムの動きは最低でも5年は収まらないだろうし
欧米を中心にアジア系へのヘイトが相当ものになって 観光なんか行けないだろ
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 21:29:14 ID:2M/pfatn0.net
- カンタスみたいに機材を担保に借入しないとやっていけないだろうな
既に機材を担保に借入してるなら詰みだけどww
カンタス、新型コロナへの対応で787担保に10.5億ドルを資金調達
カンタス・グループは2020年3月25日(水)、新型コロナウイルス(COVID-19)の影響に対処するため、新たに10.5億ドルの追加流動性を確保し、新たな資金調達を完了したと発表しました。
この借入金は、同グループの無担保航空機の一部を担保として、融資は最長10年間、金利は2.75％です。担保とした機材は、カンタス航空787-9の11機のうち7機で、2017年10月から2019年12月までに受領した機材です。
この資金調達により、利用可能な現金残高は29.5億ドルに増加し、さらに10億ドル分の未使用の借入枠が残っています。
グループの純負債は目標範囲の下限である51億ドルに留まっており、2021年6月まで主要な債務の返済期限はなく、さらに35億ドルの担保権のつかない資産があり、現在の環境に対応策として、現金残高を増加させる柔軟性を維持できています。
なお、カンタス・グループは新型コロナウイルスによる収益への大きな影響に対し、活動レベルとコストを削減するための様々な措置を講じており、これらは、長期的な事業の永続性を保証することが目的で、従業員が再び仕事に復帰できるようになることも含まれています。
https://flyteam.jp/news/article/123015
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/26(木) 20:19:20 ID:qdKGu5Zr0.net
- すぐに政府は航空会社へ支援策は出せられないから
キャッシュが潤沢にあるJALは1年位ならなんとか余裕はあるだろうが
ANAは3か月持つかどうかの瀬戸際じゃねえか？？
ホヌも年内は地上待機確実だし
- 411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/27(金) 03:30:45 ID:WZuRlFBL0.net
- 大リストラした上で最終的に規模はJALの規模を下回る位の身の丈に合った経営再建計画を出さないと
自民ベッタリと云えど日本政府から公的支援は受けられないだろうな
- 412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/27(金) 12:30:30 ID:yYruSM0R0.net
- 今日が今期配当金貰える購入日だから、今日までは株価維持だろ
来週どうなるんでしょ
- 413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/27(金) 20:40:27 ID:t47qeyQ80.net
- つか配当出ると思ってるの？
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/28(土) 04:29:49 ID:Y8XM8kIu0.net
- 中国路線なんか少なくとも運航規制で3年は全滅なんだから
中国路線に使ってた機材をドメに廻して
オンボロ機材をスクラップにして保有機材削減を進めいかないと！
- 415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/28(土) 06:22:57 ID:D9uNw1Zx0.net
- 3000億規模の公的支援を求めるなら
JALみたいに一度経営破綻しないと難しいだろうな
- 416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/28(土) 14:24:02 ID:F3KHEPAt0.net
- >>414
減らすと余った整備士・パイロット・スチとかもリストラしないと・・・
- 417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/28(土) 22:54:52 ID:7ADJoMln0.net
- >>413
1株75円の予定がぁ・・・まさか減る？
ttps://www.ana.co.jp/group/investors/stock/dividend/
- 418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 00:13:40 ID:QvWr+TSC0.net
- 今期配当ゼロだろ
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/30(月) 02:22:41 ID:ulHmJ5SL0.net
- >>416 リストラしないとやっていけないだろ
来年は新採見送りも検討しなきゃならんだろうし
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/30(月) 09:57:42 ID:q9nm+YFj0.net
- フィリピンのチャーター機 マニラで炎上だって!!
医療関係者 患者 乗員 8人全員犠牲に
離陸後墜落 羽田行き bgfhj
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 07:35:48 ID:0ZY1nyMd0.net
- 暇を持て余してるCAをこういう風に活用したらいい
客室乗務員を医療現場へ 英、新型コロナで医師支援
【ロンドン時事】新型コロナウイルスの感染拡大で航空便の需要が急減する中、英国では航空会社の客室乗務員を医療現場に投入することになった。
英国営医療制度「国民保健サービス（NHS）」が30日発表した。
感染者の急増を受け、英政府はロンドンの大型展示場「エクセル・ロンドン」を4000床規模の大規模な臨時病院に衣替えするなど、各地で病床の拡充を進めている。客室乗務員は医師や看護師を支援し、ベッドシーツの交換などの業務を担う。
既に航空大手イージージェットは約9000人、同ヴァージン・アトランティックも約4000人の従業員に対し、ボランティアとして医療現場で働くことを打診。英政府は雇用維持を条件に、
余剰となった労働者の賃金の8割を肩代わりすると表明しており、航空会社はこの制度を活用し、期間中の賃金を支払う。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00000016-jij-eurp
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 13:00:43.78 ID:biQg2ZWS0.net
- >>420
やっチャーター
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 03:36:08 ID:uXatbjDr0.net
- 羽田〜那覇、石垣、宮古にインター機材投入して
定期的にインター機材稼働させないと
- 424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 09:27:59.69 ID:FQiOpnBa0.net
- 原油価格が2002年の水準まで下がってるんだし
かつての超割復活して国内需要喚起しないと
国際線はワクチンが出揃う来春までは鎖国が世界各地で続くだろうから諦メロン
- 425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 12:15:47 ID:qhKZ8grd0.net
- 客室乗務員6400人が一時帰休 大幅減便受け4月から1年 ANA時事通信84
全日本空輸（ANA）は31日、全客室乗務員の7割に当たる6400人を対象に一時帰休してもらうことで労
働組合側と合意した。4月1日から1年間実施する。新型コロナウイルスの影響で旅客需要が落ち込み、大幅
な減便を余儀なくされている。客室乗務員に交代で休んでもらい、月当たり数億円の人件費などを削減す
る。
- 426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 14:48:12 ID:QnJnhAMX0.net
- 株価も一時2400台までいったな
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 21:20:46 ID:4c3kVech0.net
- 31 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2020/04/01(水) 21:02:15.13 ID:z5zO/yHW0
佐賀空港ANA FESTA 博多織無着色明太子 賞味期限誤表記
htt ps://www.foods-ch.com/sp/recall/kt_39427/
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 21:33:16 ID:NhY4vjN60.net
- オーストラリアでは、
仕事がなくなった機長が農家でバイトしてるらしいw
- 429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 21:57:56 ID:hi5QyJIk0.net
- このオナスレがまだあることに驚かされるは
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 22:22:35 ID:G4r+f+Ld0.net
- ANA様w
- 431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 00:19:17 ID:YrPa9cWW0.net
- 退職しなくても実家の稼業手伝うとか 現実問題そういう事やってくしかないわな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000001-yonnana-soci
- 432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 13:26:38 ID:zm6W5HIR0.net
- 機長、陽性きたね
- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 13:46:32 ID:BguLVuEI0.net
- ANA様wは機長w
- 434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 22:17:51.64 ID:/5oXJ7ns0.net
- 閉じこもって安全なはずの機長が陽性とはｗ
フライト先ではめ外したか？
- 435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 23:33:25.32 ID:uDG2uQBK0.net
- ホヌはリース会社に売って売却益でA320neo購入してインター、ドメ両方で使えばいい
場合によっては海外で使用されなくなった中古機でも購入して
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 09:36:14 ID:O/BgXupZ0.net
- 自民べったりと云えど緊急の対策が布マスク2枚配布なんだから航空会社に資金繰り支援なんて期待しない方がいいかと
https://www.sankei.com/economy/news/200402/ecn2004020050-n1.html
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 09:53:34 ID:k5cPDA3v0.net
- >>436
チャーター機にあんなおんぼろしか提供しないゴミ会社はつぶすべき。
JALだけで十分。
- 438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 00:29:39 ID:0sHcoVxa0.net
- >>437
救われるべきじゃなかったのになぁ…JALなんて
- 439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 00:31:07 ID:cgJta6W10.net
- 株価2200割ったな・・・来週はどこまで下がるんでしょうか・・・
- 440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 13:29:59 ID:Y91KM+MO0.net
- 半値は覚悟しといて
8掛け2割引()
- 441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 18:09:18 ID:Gsfkhvjn0.net
- 経営統合する前のJASの規模にまで縮小していかないとやっていけないな
- 442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 20:36:45 ID:iZqSOGbR0.net
- テレワークが根付いちゃったら出張とか減りそう・・・
経費削減に企業が気付いちゃった
- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 20:58:20 ID:LRSUknU50.net
- 経営戦略が行き過ぎた、自民党にべったりになってしまった
のだから見直しが必要だわ。
- 444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 22:28:29.81 ID:3vx1G3Ni0.net
- >>442
ビジネスチャットツールが充実してきたからこれからどんどん減るだろうね。
- 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/05(日) 04:22:36 ID:9Y2262jG0.net
- 海外は今年は全滅で国内旅行ですらも 最後の新型コロナ感染者が出て28日間 一人も新規感染者が出なければ国として終息宣言だせるけど
年内出せるか微妙だな
そうすると ポンコツ機退役を進めて機材減らすのが懸命
需要が回復したら年期のいい中古機買えばいいだけの話
- 446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/05(日) 06:06:56 ID:ZLevD5G00.net
- 全日空に3000億円の税金投入
絶 対 に 許 さ な い
- 447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 00:26:02 ID:rQx39Y4s0.net
- 早くラウンジ閉鎖しろよ
ttps://pbs.twimg.com/media/EU1-JDMUMAAZuw_.jpg
- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 23:54:46 ID:Hk+4U3xJ0.net
- お前はどのみち立ち入り禁止なんだから黙ってろよ
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 19:10:37 ID:qxProEm70.net
- BAが航空需要は当面元に戻らないと諦めてるからANAも今の規模の維持は諦めて経年機をどんどんスクラップにしていかないと！
IAGグループ、ブリティッシュエアウェイズのB747とイベリア航空のA340の早期退役を示唆
http://sky-budget.com/2020/04/05/retire-british-b747-iberia-a340/
- 450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/08(水) 07:47:52.03 ID:dk4kQgIc0.net
- そう簡単に出来るモノなの？？
ＡＮＡ客室乗務員らが医療用ガウンの縫製支援へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200407-00000647-san-bus_all
- 451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/08(水) 10:00:16 ID:ulikftvx0.net
- > ただ、客室乗務員にとって裁縫は必須な技術ではないため、具体的な支援の仕組みは今後、詰めるという。
ごめん、ウケの良さそうなことテキトーに言ってみた。出来なかったらゴメーン
ってことだろ
- 452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/08(水) 10:04:33 ID:WobAijeN0.net
- LHが子会社LCC解散させるとか
ここはピーチどうすんだ？？
- 453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/08(水) 10:44:29.30 ID:J3kXASX80.net
- その前にスカイマークはどうすんの？
- 454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/08(水) 14:06:47 ID:Y8+Rk8t70.net
- 瀕死wの亀柄w
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/10(金) 13:48:52.86 ID:G7QGokOm0.net
- 旅客機を貨物輸送機として座席や収納棚にも荷物乗せて有効利用したらいいのに
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/11(土) 13:49:28 ID:b4k6gj9l0.net
- >>455
とっくにしてるがな。
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 06:21:19 ID:eQbXDOfz0.net
- こういう風に工夫して貨物運用を増やして行かないと
エアカナダ、一時的な貨物機への転用で3機のB777-300ERの座席を撤去
http://sky-budget.com/2020/04/12/air-canada-remove-seat-b773-covid-19/
- 458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 06:33:32 ID:Orb63ezr0.net
- 「CAが防護服の縫製支援」に批判殺到 ANAのCAは「差別されてるのかなと思う」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200412-00037188-bunshun-bus_all
- 459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 10:41:54 ID:njiG2bnU0.net
- 暇なんでお針子さんに志願だろ!普通w
馬鹿w会社w気質w
- 460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 10:45:38.96 ID:O0hmm+Vy0.net
- 保健所のテレアポ業務でもやればいいのに
保健所が人手不足らしいから
そういうの得意だろ？接客のプロなんだから
- 461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 10:47:27.43 ID:6VOSrdyE0.net
- >>458
なしょなるフラッグになったのだから、大政翼賛会に服従汁ってことだな。
- 462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 11:18:13 ID:BpmYOkkZ0.net
- >>460
無理無理。クレームつけられたらファビョる。
- 463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 11:20:37 ID:BpmYOkkZ0.net
- >>458
余ってるCAたちに裁縫やらせるのが女性差別っていうか、女ばかり採用してるのが変なんだろ。
- 464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 13:25:57 ID:sqUvvAAL0.net
- >>458 基本給だけでいいとか リストラの危機にあるのに呑気だな
- 465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 17:26:04 ID:0G1lcllQ0.net
- >>464
オレ男だけど縫物で職繋がるんなら喜んでやる。プロ縫いはできないけど。
ANAが融資を受けるにあたっての交換条件・世間批判回避の材料なのに
わかってないCA本当にいるの？ パイロットはシミュレータ訓練あるから縫物やる時間はないだろし。
- 466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 17:41:14.16 ID:xAnvHcb+0.net
- やっぱ稲盛さんの出番だなw
- 467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 17:48:47.33 ID:BpmYOkkZ0.net
- >>465
っていうか、手縫いじゃなくてミシンだろ？
少し練習すれば誰だってできると思うんだけどなあ。
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/12(日) 17:54:39 ID:w8kyOxOD0.net
- 日航はもう攻めていいだろうと言われたが
ずっと慎重だったなw
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/13(月) 17:57:28 ID:OioKIFnH0.net
- またANAやらかしたん？？
- 470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/13(月) 20:10:20 ID:1kJisQgu0.net
- >>469
全日空機揺れ、乗務員骨折重傷
http://this.kiji.is/622342280242480225
＞国交省や全日空によると、
＞430便は全日空グループのANAウイングスが運航し、
＞乗客乗員は計26人だった。
福岡→大阪便のようだが、このご時世で26人って、逆に少なくないような…。
- 471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/15(水) 20:13:53.53 ID:qSlnaKc70.net
- ホヌの座席を取っ払って貨物機運用して
ANAカーゴの運用の工夫をしないとダメ
- 472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/16(木) 18:33:06 ID:7J9Pbbz+0.net
- マジでやるんだ
ANA、医療用ガウンの縫製支援 一時帰休スタッフがボランティア
全日本空輸（ANA/NH）グループは4月16日、不足する医療用ガウンの縫製を支援すると発表した。中国から拡散した新型コロナウイルスの影響により、一時帰休するグループ社員が製造にあたる。ガウン製作会社が指導し、4月末から当面の間続ける。
ANAグループのスタッフが医療用ガウンを製作支援する総合訓練施設「ANA Blue Base」＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
ガウン製作に協力するのは一時帰休するスタッフで、1日あたり最大30人を想定。ガウン製造会社のヴァレイ（奈良・上牧町）のスタッフが指導し、羽田空港近隣にあるANAグループの総合訓練施設「ANA Blue Base（ABB、ANAブルーベース）」で作業する。
ANAのスタッフは職種や性別を問わず、縫製と補助作業で支援する。ガウン製作時間は勤務時間に含まれず、ボランティア扱いとなる。
製作するガウンは、感染症防護に利用できる医療用アイソレーションガウンで、手術以外の施術や簡易的な処置、面会者・患者用として使用する。
ANAは、政府から医療用ガウン製作の支援要請を受け、製作支援を決定した。16日夕方には、ANAなどを傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）の片野坂真哉社長が、安倍晋三首相らとのテレビ会議に参加。
会議の席で、片野坂社長は安倍首相に対し、ガウン製作を支援することを伝えた。
新型コロナウイルスの影響により、ANAでは国際線の9割が運休。4月1日から客室乗務員の8割に当たる約6400人の一時帰休が始まり、現在は間接部門やグループ会社の地上係員などにも対象が広がり、約2万人が一時帰休の対象となっている。
https://www.aviationwire.jp/archives/200758
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/16(木) 22:21:05 ID:CeShsHUS0.net
- ボランティアで交通費で足が出るパターンか？
会社の評価目当てのヤツと管理職だけでやるんだろうな
- 474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 02:24:36 ID:Ceu3Tudl0.net
- GWに羽田石垣線に772とか正気か？
コロナ民どれだけ離島に送るんだよ・・・
- 475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 07:51:09 ID:D3lUxDhz0.net
- >>472
政府担保金１兆円は欲しいだろ！
- 476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 12:21:34.53 ID:cg7ji1Vo0.net
- どっちかと言うと貨物の送り込みでね？
- 477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 14:10:28 ID:5czmFuRt0.net
- >>474
JTAも先月、貨物需要に対応するためにJALの767をウェットリース扱いで飛ばしていたからそれと同じかな？
とは思ったけれど、GW期間中は貨物需要下がるんだよな…
やっぱり旅客需要を見込んでなんだろうか。
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 14:22:38.95 ID:CT6dPJWA0.net
- >>474
顧客もどうせキャンセル無料だからとギリギリまで待ってて小型化できないんじゃないかね
- 479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/17(金) 18:30:38.22 ID:LKTIZ9E40.net
- これ駄目だろ 米も欧州も中国もそう簡単に入国規制解除やビザの見直しなんてしないと思うし
中国なんか新型コロナのワクチン予防接種を入国の条件にしそうだし
――ANAは近年、投資をし、国際線をどんどん拡大してきました。これを見直すべきなんでしょうか。
いやいや、コロナ危機が落ち着いたら、イケイケドンドンでやらないかんですよ。JALと戦う好機ぐらいの気持ちでいかないと。
https://diamond.jp/articles/-/232795
- 480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/18(土) 10:30:31 ID:oR0RGOuP0.net
- 新型コロナウイルスによる旅客需要の急減でＡＮＡホールディングスが窮地に陥っている。国際線の約９割、国内線の約３割が減便され収入が激減する一方、人件費や航空機のリース代など毎月１０００億円の固定費がかかる。
このままの需要低迷が続けば、向こう数カ月で手元資金が枯渇し、資金繰りが破綻しかねない危機に直面しているのだ。
このため政府保証付きの融資枠確保に動いており、日本政策投資銀行に１兆円、民間金融機関に３０００億円の資金調達を打診している。
だが、なぜ同じようにコロナショックに見舞われているＪＡＬはまだ余裕があり、ＡＮＡは早々に危機に瀕しているのか疑問が頭をもたげてくる。実は、その原点はちょうど１０年前のＪＡＬの法的整理時の舞台裏にあったことは知られていない。
ＪＡＬが会社更生法の適用を申請して経営破綻する直前の２０１０年１月、民主党政権内（当時）では、ＪＡＬとＡＮＡの関係をどうするのかが議論になっていた。当時の関係者によると、
「官邸内の菅直人副総理室で開催された会合の場で、法的整理によって１兆円近い債務を棒引きし、人件費を含めた大幅な合理化により、ＪＡＬは生まれ変わって優良企業として再スタートを切るわけで、
ＡＮＡとはイコールフィッティングにならないのではないか」との意見が出されたという。
■２社の違いはどこに？
そして、国際線は人口規模１億人で１社というのが国際航空会社の常識であり、日本も国際線は１社体制でいくべきではないかとの問題提起があったというのだ。
つまり、「国際線はＡＮＡ１社として、ＪＡＬは国内線に特化すべきという案だった」（関係者）というわけだ。しかし、この案に前原誠司国土交通大臣（当時）が反論し沙汰やみとなった。
この前原氏の反論の背後には、ＪＡＬ再生を託された稲盛和夫氏（京セラ創業者）の意向もあったとされる。
しかし、この時の経緯はその後のＡＮＡとＪＡＬの展開を大きく左右した。法的整理されたＪＡＬを尻目に、ＡＮＡは国際線を次々と開設、パイロットや客室乗務員ら人材を大量採用し、固定費が膨らんでいった。
直近の連結有利子負債はＪＡＬ１５６２億円に対し、ＡＮＡは８４８１億円に達する。この拡大路線が今、コロナショックで逆回転しているといっていい。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200418-00000021-nkgendai-bus_all
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/18(土) 10:52:18 ID:d7eiydQ70.net
- JAL関係なく、単なるANAの経営戦略は外れたってだけだろ
10年前のJALの破綻以前にはANAも助けられてたんだから10年前の1件だけを言い続けるのはおかしい
M資金に注ぎ込んだ3000億？とかもあったしねぇ・・
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/19(日) 18:22:15 ID:gAreS/QN0.net
- 石垣島感染増加きたな
石垣空港閉鎖しろよ
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/19(日) 18:25:47 ID:NSvFAqZV0.net
- あーあw 言わんこっちゃないw
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/19(日) 18:40:19.36 ID:vQmgUCYr0.net
- >>482
八重山の離島に渡るのも時間の問題だな。
竹富島とか小浜島に感染者でたらおわりだべ。
フェリーも空港も郵便物も閉鎖や閉鎖。
- 485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/19(日) 21:25:20.24 ID:oSY9u5KH0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EV9muSxVcAAeqj0.jpg
- 486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/20(月) 07:40:08 ID:rbQzfg1K0.net
- 国際線は最低でも3年は元に戻らないから
リストラは当たり前にするだろう
半年後にどれだけ機材を削減したり 人員削減するかに焦点が移る
退職したCAが週刊誌で色々とやるのも当たり前に起きる
- 487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 06:41:48 ID:1lubcUjh0.net
- 最悪ピーチは清算しないといけないかもしれんな
あと下僕3社も統合するか清算するか
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 07:55:46 ID:9PRo1U2R0.net
- 今回のコロナで気付いたことだが、
国内線、サービス要らなくね？
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 09:58:11 ID:N3vILcgD0.net
- 倒産理由？
過大設備投資じゃん。まあよくあるわな。
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 10:42:36 ID:Xgm0VepM0.net
- コロナを機に退職したCAのヌード披露や制服プレイのAV堕ち お待ちしております
- 491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 13:37:37 ID:9PRo1U2R0.net
- >>490
ただしBBAはスッこんでろ。
- 492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 15:55:34 ID:v7tyrVcC0.net
- すんなり1兆以上の融資が受けられないなら半年後に経営危機噴出しそうだな
- 493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/23(木) 04:13:17 ID:IiDB0kdP0.net
- 国際線再開が見通せないなら、今年中に全日空倒産危機に直面するわな
- 494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/23(木) 05:10:50.62 ID:VYmWpBht0.net
- 昔の国内線オンリーだった全日空に戻るだけだろ（
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/23(木) 09:15:05 ID:xsER3q7r0.net
- (´-ω-)ｳﾑ ずっと無理してたしなあw
幹線や国際の日航 地方路線のANA様w だったなあ()
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/23(木) 10:25:39 ID:i2FhhEzO0.net
- >>490の消防っぷりが際立ってて草
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 04:15:23 ID:wbIEzMGL0.net
- ホヌは3機ともエアバスかリース会社に売却で売却益で運転資金に廻すとか
エアバスにはA321XLRを発注でなんとか相殺して 機材繰りを工夫しないとダメ
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 04:51:05 ID:gdQamQ630.net
- A380の粗大ゴミなんか他の航空会社も処遇に苦慮してるんだからどこも引き取り手ないぞw
逆に金払って引取ってもらう程だわ
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 09:10:29 ID:GzlsfCtq0.net
- まあ有償処分やなあw 普通w
- 500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 13:53:19 ID:lM+fqVh90.net
- >>494
もうヘリコプター運行だけの会社に戻れ
- 501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 21:54:10 ID:obbZvcto0.net
- なんか「僕の最強のANA経営」意見が多いな･･･
- 502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 02:44:57 ID:yn5qLuqU0.net
- 1兆円の政府保証のついた融資受けたいなら
それ相応のリストラしないと無理だろ
最強のANA計画以前の話として
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 07:24:38 ID:UcAKaIGD0.net
- JALは3000億の融資要請に対してANAは1兆3000億融資受けないと潰れるって今迄相当危険な橋渡ってたとしか思えん
JALが3千億円の融資要請 大幅減便、業績が急速悪化
https://news.livedoor.com/article/detail/18172967/
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 10:16:52 ID:f8VlVVTF0.net
- ANA様wを悪く言う訳ではないが
やっぱ悪い見本で勉強になるのw
平時の行動とか態度って大事やあ()
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 07:14:16 ID:rZ4iZT5E0.net
- 下僕3社とSKY株売却は難しくても株を担保に借り入れして資金繰りを上手くやらないと駄目
- 506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 19:33:59 ID:MPkrKs820.net
- 1兆円の政府保証のついた融資は難しいってさ まあそうなるだろうと思ってたけど
もしANAのコミットメントライン契約に政府保証を付けることを認めるなら当然、日本航空はじめ他の航空会社からも「うちもお願いします」と依頼が続出するのは、
容易に想像ができます。さらには、自力ではコミットメントライン契約に漕ぎ着けない他の業種の大手企業群からも、こぞって政府保証頼みが殺到するということが間違いなく起きるであろうと思われます。
そして何より、現状でも政府の対応にストレスがたまっている中小企業からは、「大企業優遇だ」と批判の嵐が巻き起こって政治問題に発展し、どうにも収拾がつかなくなる可能性まで想定されるところです。
すなわち、ANAのコミットメントライン契約への政府保証はかなり難しく、同社が望む安定的キャッシュフロー確保はハードルが高いと言わざるを得ないでしょう。
https://blogos.com/article/453274/?p=2
- 507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 19:38:33 ID:41VKuXB+0.net
- ANAが認められたらJALも下僕3社もSKYもFDAもIBEXもAMXもORCも
全部政府保証つけろという話になる
- 508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 19:41:07 ID:UxLc8cZQ0.net
- 個人の感想を確定情報のように語ってるだけ
- 509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 19:41:57 ID:nT3uWyd30.net
- 全部国営化・合併して「日本民航」の誕生だな（
- 510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 19:46:35 ID:Tl6m7TSH0.net
- なんか香ばしいなあw
- 511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/27(月) 21:51:51 ID:sIyRNR9K0.net
- 来年の秋衆議院選挙
自民党だけで過半数難しいからANA危ないね…
- 512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/28(火) 13:04:07 ID:vPwZXEzU0.net
- などと意味不明なことを口走っており
- 513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 10:01:32 ID:+G9KL8fv0.net
- ここもLHみたいな選択肢も検討するか？？
ルフトハンザドイツ航空、政府の救済を拒否し破綻処理を選択肢の一つとして検討
http://sky-budget.com/2020/04/29/lufthansa-examining-bankruptcy-proceedings/
- 514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 10:15:34 ID:4r7+HZWd0.net
- スレタイの意味を理解できない基地外だらけで笑える
- 515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 10:53:10 ID:0q7/F35s0.net
- >>513
＞破産手続きに進んだ場合は、航空券のキャンセル代や取引先への債務を逃れることができるとものとみられ、
＞財務状況を好転させることもできるため今後同社がどのような判断を下すのか注目が集まっています。
これやったらどこも金貸してくれなさそう。
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 14:44:54 ID:rQFJ4yiD0.net
- 鶴方式ですか
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 15:27:40 ID:O5UoaPJg0.net
- 日航は返したw
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 17:16:09 ID:KIrcpdgb0.net
- 返すためのお膳立てをしてもらえたからだろ。
マスゴミみたいに結果だけ切り取るなや。
- 519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 17:17:59 ID:CAJ+d8aX0.net
- 泣いたんわ
銀行と旧株主だけやな
- 520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 14:34:02.95 ID:BXdtthnX0.net
- 2019年の水準に戻るには少なくとも3年以上掛かるのはほぼ確実な感じだから
暫くは人員削減、機材削減 売れる資産は売却で凌いで行くしかないな
- 521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 15:03:24 ID:aaD5y3xb0.net
- 株式総額逆転されるかもなww
- 522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 00:19:27 ID:XGWL+mkn0.net
- たらればかもかも
- 523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 15:40:41 ID:ICwWhq3D0.net
- また飲酒すかw
- 524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 16:05:12 ID:XGWL+mkn0.net
- 妄想癖再発
- 525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 18:01:41 ID:CSEEqPfC0.net
- 2020年1〜3月期決算でANAが588億の赤字でJALは534億の黒字、
ANAは規模が大きいにもかかわらずどうして赤字に転落したのか
わからない。
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 18:30:37 ID:L1iurogN0.net
- 勉強不足
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 19:26:39 ID:uiq8VfNP0.net
- こういう時に6月までの搭乗でPPを2倍にするとか正気か？？
https://news.livedoor.com/article/detail/18203644/
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 21:58:47 ID:L1iurogN0.net
- 今頃その話かよ
- 529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 18:07:58 ID:UITWbPGE0.net
- 政府の関与を強めた事実上の自民党航空になる覚悟がないと
1兆円規模の融資は無理だろうな
- 530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 18:41:46 ID:q8bOEnWD0.net
- かつてのJALも自民党の餌食になり潰れ今は全日空が自民党の餌食、
安倍晋三の言う事を聞かないと潰される。怖いわ
- 531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 22:56:33 ID:JtkyyiCM0.net
- ニュースになってないけど、勤務前のアルコールチェックで引っかかって、勤務交代がそれなりに出てるらしい。
朝起きて、自分が持ってるアルコールチェッカーで検査して、基準値オーバーだったら、体調不良として出社させず、有給取得にするんだって。
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 03:03:04 ID:+o0C8ZEF0.net
- 今そんなことやってるとリストラ対象者になっちゃうよ
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 04:31:19.77 ID:OEKz0P5e0.net
- ここも組合がこういう提案をしないとリストラ不可避だろうな
ルフトハンザのパイロット組合、今後2年にわたり45％の減給とし雇用を確保することを会社側に提案
http://sky-budget.com/2020/05/03/lufthansa-pilots-pay-cut%e3%80%80/
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 06:59:19 ID:G3wpsFVs0.net
- 会社側からじゃなくて組合側からか。思い切った提案ね。
まぁ今リストラされても他に行く場所がないからリストラされるよりは減給の方が良いって判断だろうね。
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 07:31:46 ID:gwI7l8z40.net
- このスレひどい妄想癖クラスターだな
- 536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 09:43:47 ID:tuP2r/jy0.net
- >>532
そんな事が続いてたから、去年の飲酒の件で、今頃事業改善命令を出されたんでしょうね。
- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 22:22:35.63 ID:KHjOkgOU0.net
- 事業改善命令は細かく調査をした後に出すからかなり後に出す。
2019年のJALの時は2018年から2019年にかけて発生した4件に対して出してたぞ。
- 538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/04(月) 09:26:19 ID:hIxVYGEh0.net
- なんかウィングスとか下僕3社に↓のような仕打ちしそうな感じ
ノルウェージャン、傘下のデンマークとスウェーデンの人材会社の破産申請を行うと発表 約4700名のパイロットと客室乗務員が失職
http://sky-budget.com/2020/04/20/norwegian-lays-off-4700-workers/
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/04(月) 13:42:16 ID:2lx0jrZX0.net
- また妄想か
- 540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/04(月) 22:05:38.45 ID:GwAq+la40.net
- >>538
そんなことはしないよ！
北海道と宮崎県と北九州市に出資分の買い取りを求めるだけだよ
- 541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/05(火) 05:35:39 ID:EKhGcyns0.net
- 緊急事態伸びたから株価また暴落か？
- 542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/05(火) 21:28:56 ID:2A8y0LEf0.net
- >>541
そんなの折り込み済みで〜す。
- 543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/06(水) 00:17:00.63 ID:1QJzm4E20.net
- ブランソン会長が雇用は守りたいと言ってたヴァージンもとうとうリストラだし
豪の会社は差し押さえ危機だし、ここもそういう運命を辿りそう
ヴァージンが3千人削減へ 英航空、従業員3分の1
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200505-00000136-kyodonews-bus_all
豪ヴァージンの航空機、差し押さえも＝リース会社など
https://trafficnews.jp/post/96063
- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/06(水) 07:24:18 ID:nFUOJvCv0.net
- これが妄想癖か
- 545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/06(水) 10:39:10 ID:ZS9dgBgV0.net
- マスクﾀﾝw
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/06(水) 13:15:47 ID:osOS+WMa0.net
- ここもホヌを貨物機に改造したら使い道があるだろう
A380に改修を施した貨物機仕様が近く誕生
http://sky-budget.com/2020/05/06/a380-cargo-configuration/
- 547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/06(水) 14:40:15 ID:DdQWD6280.net
- 貨物室から客室に行ければ貨物機にw
- 548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 19:29:01 ID:p15zFulG0.net
- 夏か秋くらいに人員削減の発表がありそうだ
- 549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/08(金) 08:04:02 ID:JhH9hhX50.net
- 機材を担保に資金調達していかないと
カンタス航空、380億円調達 787担保に
https://www.aviationwire.jp/archives/202087
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 11:52:41.20 ID:A/tpKfl10.net
- 最初は賞与半減で次はリストラか？？
ANA、一般社員対象に夏季一時金半減へ
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO58902380Y0A500C2TJC000/
- 551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/10(日) 01:00:32.73 ID:gA+vFEki0.net
- ANAもこういう覚悟は必要だろう
ヴァージンアトランティック航空、破産などの不測の事態に備え専門会社と顧問契約
http://sky-budget.com/2020/05/09/virgin-assemble-contingency-plans-for-an-insolvency-process/
- 552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/10(日) 11:41:04 ID:u68EvyRI0.net
- 2021年度新入社員採用を一時中断だって
あーあ
- 553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/10(日) 23:02:52 ID:Am7XePay0.net
- あーあって、採用する航空会社あるのか？
- 554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/11(月) 01:44:34 ID:EO1LtGEz0.net
- 今年持つかどうかわからんのに 賞与も新採も無いと思うけどな
- 555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/11(月) 09:35:59 ID:QtFsWIKx0.net
- ９２０２爆上げ中やんか！ww
９２０１も爆上げしとるけどw
- 556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/11(月) 11:19:54 ID:vPdz4LdM0.net
- 空売り組の買い戻しらしいです。
- 557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/11(月) 11:24:53 ID:oJpa2iXx0.net
- 資金繰りに窮すればアビアンカみたいに一度破産して再建するのがいいだろう
中南米航空大手アビアンカ、破産申請 新型コロナで
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58925940R10C20A5000000/
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 08:21:19 ID:RvW3kRiu0.net
- CXに倣ってピーチと下僕3社統合させる？？
キャセイパシフィック航空、事業再編でキャセイドラゴン航空と香港エクスプレスを統合し『キャセイエクスプレス』の設立を検討か
http://sky-budget.com/2020/05/11/establish-cathay-express/
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/13(水) 11:56:05 ID:tqVQ3ssX0.net
- ANAが保有してるVN、PRの株をカタール航空に売却で資金確保しないと
カタール航空はキャッシュ豊富にあるようなんだし
カタール航空、キャセイパシフィック航空の支援に前向きの姿勢
http://sky-budget.com/2020/05/13/qatar-airwayssupport-cathay-pacific/
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 21:55:35 ID:zt1gPtay0.net
- 羽生とか瀬戸とか選手との契約どうすんのかね？？
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 23:19:12 ID:o3zFsYbw0.net
- 片野坂は需要喚起のために
羽田〜石垣、宮古 片道8500円のタイムセールやらないと
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 23:52:50.60 ID:QyN7KmUH0.net
- お前の願望などどうでもいい
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 00:02:50 ID:8XNZDXEY0.net
- 受注残のA321neoと追加でA320neoをリースで導入して
ポンコツB767を退役させて機材小型化を進めてメンテナンス費用削減を進めないと
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 00:16:10 ID:eRGIf/Y60.net
- 発注と受注もわからないおバカさん
- 565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 07:49:30 ID:boEh74E+0.net
- 糖質池沼の自己満オナスレで事実に基づく正しい情報が出てくるわけないし。
- 566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 08:55:00 ID:sl3zFtWR0.net
- DLみたいにB777は全機退役でB787を主力にして運航費用削減しないと駄目だろ
B773ER買い手見つからないなら貨物として当分使う形で
デルタ航空、777を20年末退役へ 後継A350で運航費用削減
https://www.aviationwire.jp/archives/202428
- 567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 22:47:47 ID:boEh74E+0.net
- デルタスレで好きなだけ語れ。
- 568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/16(土) 03:22:50 ID:y4FeUf0U0.net
- 資金がショートしそうになったらJALに泣きつく？？
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/16(土) 10:14:13 ID:p6d38q3X0.net
- ネタがなくなると妄想でスレを埋めていくスタイル
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/16(土) 11:31:14 ID:sx2h8Iq50.net
- 下僕とLCC全倒産で鶴と穴はウマウマだろ
航空運賃も割引渋れるし
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/16(土) 14:27:42 ID:rW+oE2B40.net
- B787納入遅延、バッテリートラブルでタダ同然で受領したB777、B788があるんだから
それを担保に融資を受けて凌いでいかないと
- 572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 01:02:36 ID:YRgWM2Lx0.net
- TGのような選択肢を迫られる日が来るかもしれんな
タイ政府、タイ国際航空の経営再建において破産も選択肢の一つとして検討
http://sky-budget.com/2020/05/16/bankruptcy-an-option-for-tg/
- 573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 12:18:20 ID:BbAfz8o00.net
- たられば祭会場はこちらですか？
- 574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 13:50:02.93 ID:S74JH1bo0.net
- まさかANAが倒れる危険性が出てくるとはな
ANAHDの片野坂真哉社長は1月16日、日刊工業新聞の取材で破綻から10年たったJALとの今後の関係について
「伍（ご）していく。人口1億2000万人の国に2社。“不況”が来た時にはどちらかが倒れるぐらいだ」と指摘していた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5152347984bd8e2cc9c8d5d5d6a176017821e6bb?page=2
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 14:16:45 ID:W01R2JX+0.net
- 財務的にはANAの方が厳しいでしょうJK
規模を追いすぎるとこういう時にダメージがデカい。
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 15:09:52 ID:skCVxXok0.net
- >>574
そら片野坂ならANAが残る準備してたろやな
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 02:28:06 ID:a4nJS6RC0.net
- 破綻した後 株主、銀行が泣きを見て債務がチャラになった後の鍛えた翼は強い
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 08:01:19 ID:DMuHX8CO0.net
- 今日もネタ展開
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/19(火) 00:04:20 ID:GoNEkszN0.net
- マジで始めたんだ！？
ANA、医療用ガウンの縫製支援スタート 社員がボランティア
https://www.aviationwire.jp/archives/202717
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/19(火) 07:12:20 ID:up42WXE90.net
- 全日空＝スターアライアンスグループ今日の不祥事
タイ政府、タイ国際航空の更生手続き申請へ 救済計画を撤回
https://jp.reuters.com/article/thai-airways-rescue-idJPKBN22U0K2
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKBN22U0K2
アビアンカ・タイに続くスターアライアンスグループ3社目の破綻不祥事は全日空で確定か
- 581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/19(火) 07:34:34 ID:tuH89zZC0.net
- 糖質必死
- 582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/19(火) 07:52:19 ID:pIjimts10.net
- さすがに関係なさすぎ。
頭おかしい。
- 583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/20(水) 11:10:09 ID:aWX+h9fp0.net
- 無手数料払い戻しに 払い戻し額に20%上乗せしたスカイコインでの払い戻しも選択肢に入れて
少しでも出血抑えないと
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/21(木) 02:02:52 ID:dpqoovgP0.net
- 短中距離国際線はA321neoLRやXLR主力にして機材小型化を進めていかないと
B773ERやB787は売却やエアドゥにリースで
- 585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/21(木) 08:57:14 ID:gq2lwDkM0.net
- なんでこのスレだけにスレタイ通りの書き込みができない奴等が湧いてるの？何か理由があるの？
- 586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/21(木) 22:08:01 ID:HzOotjwe0.net
- 客のマスク着用義務化させるなら
空港内でリヤカーでのマスク売りするの？？
- 587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 00:22:56 ID:jl9EqG7S0.net
- >>585
書き込むやつが基地外ってだけ。
- 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 00:43:03 ID:xYMMqIju0.net
- 次スレも立てるよ
スレタイ候補w
【マスク必須】全日空 今日の不祥事28【瀕死の翼】
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 00:45:07 ID:QPOVGgpw0.net
- >>588
失礼 次スレのスレ番は29ですw
- 590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 06:51:59 ID:HgJLdpfR0.net
- うわぁ。。
マジキチじゃねぇか。。
隔離病棟だなここ
- 591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 11:19:40 ID:H79eQYAO0.net
- 次スレwも立てるよw
- 592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/23(土) 18:18:53 ID:By80UwA90.net
- DLみたいにリースバックとかやっていかないと
デルタ航空、6機のA321型機を売却しリースバック
http://sky-budget.com/2020/05/23/delta-sells-6-a321s/
- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/23(土) 22:21:10 ID:oUNtiDgL0.net
- 大型機ならともかく使い勝手の良さそうなA321を手放さなければならないほどお金に困ってるのかね？
- 594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/23(土) 22:23:59 ID:FNCSdl8i0.net
- デルタwは苦境だろw
- 595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/23(土) 22:33:35 ID:Rmfr4NSJ0.net
- ANAが大変な時期になんなんですが、お恥ずかしい話、とあるデリヘルで知りあった人妻がセントレアのANAおそらくグランドサービスか貨物サービス部にお勤めの方の奥さん(低身長)であることが分かりました。
早くやめさせなければならないと思うので個人的に連絡をとりたいと思います。彼女のアドレス(前半英字、後半数字)は分かっておりますので英字以降の数字の部分(おそらく旦那さんのアドレス)を教えて頂けないでしょうか？
同僚の方もこの書き込みを見かけたら本人に伝えて下さい。旦那さんがあまりにも気の毒過ぎます。
- 596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 00:42:43 ID:EbFu6Sk60.net
- >>595みたいなケースこれから普通に出てくるだろ
乗務手当が無くなって苦境のCAとか 大幅減給のGSとか
- 597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 03:46:28 ID:HlZnjOdN0.net
- LHですら政府支援受けるのに梃子摺ってるからANAも厳しいだろう
ルフトハンザドイツ航空、政府による1兆円規模の融資において新たな障害か
http://sky-budget.com/2020/05/24/lufthansa-bailout/
- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 12:34:05 ID:eTJJqJuS0.net
- >>596
それが違うんです。
ANAの業績とは一切関係なく、彼女の結婚生活はほぼデリヘル勤めと並行して何年も続いているんです。
趣味と実益というか、コロナで大変な時期で帰休状態の旦那の目を盗んでは、お店に出ています。
だから、この場をかりてやめさせたい。セントレアにお勤めのANAの関係者の皆さん、これでは、旦那があまりにも惨めです。
身長の低い嫁さんの旦那なら分かる人は、だいたい分かると思います。
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 13:19:22 ID:x3IG8qnL0.net
- CM引っ込めたJALは相当やばい話聞きたい？
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/25(月) 16:53:15 ID:JeG5hw4l0.net
- パパ活サイトにANAのCAが登録しまくりってマジ？？
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/25(月) 21:14:35 ID:s2CUhTNd0.net
- 話題逸らしに必死
- 602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/25(月) 23:21:08 ID:UEFPZ8Rt0.net
- 岡村隆史
- 603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/26(火) 05:06:12 ID:r324mxaV0.net
- ホヌ3号機はキャンセルするなんて噂あるけど受領して
既存のホヌ2機と合わせて貨物機に改造してANAカーゴで使えばいいのに
航空貨物需要は旺盛にあるんだし
- 604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/26(火) 06:09:38 ID:aJec22lc0.net
- >>603
Oの法則発動だな
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/27(水) 14:28:26 ID:S0QZ5TMh0.net
- LATAMみたいに一度破綻して中東の航空会社とかに金出してもらって経営再建するのも手だな
ラタム航空、米国で破産申請 CEO「清算手続きではない」
https://www.aviationwire.jp/archives/203202
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/27(水) 16:57:18 ID:eLCxLQpx0.net
- >>605
その中東も厳しくね？自分のところのエアラインを守るのに精一杯でしょう。
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/27(水) 22:01:21.25 ID:HQb8BPu40.net
- >>605
またワンワールドに戻るんか？
- 608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/28(木) 04:03:07 ID:cSd3cvW/0.net
- LHの例を見てるとANAが公的支援受けるなら羽田枠手放さないといけないだろうな
独ルフトハンザの公的支援、監査役会が承認を保留
ルフトハンザによると、欧州委員会は競争の公平性の観点から政府による支援承認の条件として、拠点空港であるフランクフルトとミュンヘン両空港の発着枠の一部を競合に渡すよう求めている。
監査役会は、この条件を受け入れることによる経営や公的資金返済に対する影響を精査する必要があるとしている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59667910Y0A520C2000000/
- 609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/28(木) 06:03:32 ID:01gesILF0.net
- >>608
JLは２度放出している。
JJ合併、破綻。
当然なんとかペーパーも厳格に適用。
- 610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/28(木) 07:13:49 ID:XRdPnA/V0.net
- 妄想スレかここ
- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/28(木) 07:53:53 ID:371xuyMy0.net
- >>603
キャンセル料は100%以上かかるんでね？
処分する手間をカネで買うようなもんだよ。
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/30(土) 02:32:40 ID:xo8So9/C0.net
- 羽田〜石垣、宮古線に使ってないインター用B789を使用して
タイムセールで片道9800円で需要を喚起しないと
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/30(土) 17:58:27 ID:TqLIqKnP0.net
- 年末が資金繰りの一つの山場だな
- 614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/31(日) 06:07:18 ID:V9oW+cR90.net
- LHが枠手放す条件受け入れという事例が出来た以上、ANAの政府支援受けるなら羽田枠手放すのが条件になるだろう
ルフトハンザドイツ航空、欧州委員会の提示条件の受け入れを表明 FRA・MUCの最大24の発着枠を他社へ譲渡
http://sky-budget.com/2020/05/31/lufthansa-agrees-to-give-up-slots/
- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/31(日) 06:17:30 ID:066ZDhB60.net
- LHの場合は他社も引き受ける余裕なくね？ANAがもし公的資金注入になった場合で枠を手放すとしても、保守的になりすぎてるJALは手を挙げるかなぁ？
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/31(日) 08:34:37 ID:IlIeSpgD0.net
- 今のJALにそんな体力ないから。
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/31(日) 23:26:04 ID:evsOkqit0.net
- >>600
それ嘘、常識ですよ。
嫁さんのデリヘル勤めは本当。
? ? ? ?@yahoo.co.jp
?お住まいの自治体名(英字)市町村除く
?奥さんの年齢
?奥さんの誕生月
?奥さんの名前の頭文字(英字)
ご連絡お待ちしております。
- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/01(月) 13:50:09 ID:uw0eiHEL0.net
- >>608 ANAが政府支援受けるなら羽田枠 内際合わせて15は返上だな
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/01(月) 20:47:27 ID:taV8xyyf0.net
- 赤い方も火の車だし羽田ガラッガラになるなw
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/02(火) 03:38:27 ID:W9sWTr9g0.net
- あのエミレーツも人員削減するなら、ここも次期に踏み切るだろうな
エミレーツ航空、従業員の解雇を決定 対象はA380の副操縦士と客室乗務員か
http://sky-budget.com/2020/06/02/emirates-cut-jobs/
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/02(火) 11:00:51 ID:NMXoQSb90.net
- ２０年前にある航空会社で働いてたのですが、
一緒に働いてた同期がANAに転職して昨日、その人の事LINKEDINで調べてみたら
結構ANAでも重役職についててびっくり。
でもLINKEDINの職歴欄見たら前の会社での職務内容や肩書が全部でたらめだった。
これってANAの人事にチクったらその人クビになるかな。別に嫌いな人でもなかったから陥れたくないけど。
- 622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/02(火) 23:50:44 ID:atHnULzT0.net
- 好きにしたら？
妄想でないなら
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/03(水) 00:19:23.10 ID:dB9leM460.net
- >>621
マルチZ
- 624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/03(水) 02:37:12 ID:AO29bWwV0.net
- >>600
パパ活よりテレクラの方が俺には性に合ってるわ
テレクラにハマるCAもいるようだし
- 625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/03(水) 22:21:24.36 ID:094rrZlW0.net
- 青のCAに聞いた話だが、勤務前日に酒飲みすぎて、アルコールチェックが怖いから生理ということにしてドタ休みしたそうな。
ほんと意識低いよね。
- 626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/03(水) 23:18:01 ID:dB9leM460.net
- 所詮、そういうレベルの人材。
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 08:36:53 ID:GlN0pIQn0.net
- 誰かが言ってた
友達に聞いた
昔聞いた
お薬飲み忘れてますか？
- 628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 12:14:15 ID:iIukOxqu0.net
- 生理休暇しなくても 今の運航本数なら休めるだろ
- 629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 13:35:47 ID:E1YLYRV90.net
- 今の話をしていると誰が言った
- 630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 15:40:36 ID:/M+jYg8O0.net
- 昔話をドヤ顔で持ち出すほどにネタ切れ
- 631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/04(木) 15:43:21 ID:E1YLYRV90.net
- アル中さんちーっす
- 632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/05(金) 02:46:45.00 ID:aEsqJAFO0.net
- 放置中のB767ERはBCF改造してアマゾンに売却して少しでもお金稼がないと
アマゾン、767貨物機12機導入 旅客機から改修
https://www.aviationwire.jp/archives/203902
- 633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/05(金) 11:23:53.34 ID:LJhDIZLH0.net
- 羽田では質の低下が止まらないらしい
ANA系グループ会社の下請けで 羽田空港グローバルサービス ？ってとこに対する
顧客満足度が前代未聞の一桁台で、大問題になってるとのこと
「あいつら、ホンマ、底辺中の底辺やで」と先輩が嘆いてた
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/05(金) 11:24:45.67 ID:yExcNhC20.net
- 具体的には？
- 635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/05(金) 19:02:18 ID:tQMPJ6px0.net
- >>628
もう戻ってこなくていいよって言われそう
- 636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/06(土) 09:20:55 ID:5HPFWlgB0.net
- 素朴な疑問なんだけどさ。
相応のスレに書くか、無いなら立ててそこに書けばいいのに、
スレタイを無視して全く関係のない内容をここに書き込んでるのは、他に意図があるの？
伸ばさないと満足できない病気とかライバル会社からお金をもらってるとか？
それが理解できないから糖質だの池沼だの言われ続けてるんだろうけどマジわからん。
- 637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 02:13:04 ID:tlcRoOaS0.net
- ホヌ3号機引き取らないと訴訟起こされる？？
エアバス、契約を守らないエアラインに対しては訴訟も辞さない考え
http://sky-budget.com/2020/06/06/airbus-warns-it-may-sue-airlines/
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 03:08:28.10 ID:v0QCgKZi0.net
- こういう不可抗力的に経営悪化してる中でも購入するっていう契約交わしてんのかな。
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 03:15:12.72 ID:ciLVIovN0.net
- 「不可抗力的に経営悪化してる中では受領を延期出来る」っていう契約を交わしてなきゃ無理じゃね？
そもそも、疫病や戦争で航空需要が落ちる=経営が悪化するって不可抗力じゃないだろ
- 640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 03:44:40 ID:v0QCgKZi0.net
- それらが不可抗力でなければ何が不可抗力なんだよw
- 641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 08:18:15 ID:uq2qVC4X0.net
- >>639
もともとコロナ前から引き取り延ばしてたからねぇ。。。
- 642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 08:55:43 ID:MKhdWA5/0.net
- また妄想かよ。
- 643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 09:12:14.44 ID:SORdFnuY0.net
- JALはそういうリスクを見込んで拡大路線を取らなかった。機材更新のタイミングとかの理由もあるけど、結果としてはA350を予定通り受領してる
イケイケドンドンで拡大路線を取って、単純に経営戦略が外れたANAはA380を受領しない
A320/321は、どうしてるの？
- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 18:32:09 ID:qc2eOHRD0.net
- あとからなら好きなだけ言える罠
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 18:54:45 ID:gU15POZ40.net
- >>644
JALは最初っからそういう理由で固く行くって言ってましたがな
- 646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 19:07:59 ID:ZtLICdpk0.net
- 守勢過ぎるくらいの日航と
前のめりw攻め過ぎだったANA様wだしなあw
- 647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 15:36:28 ID:UoQXHBk30.net
- いよいよ国際線大幅運休来るか？？
- 648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 15:39:31 ID:Kkm21aKQ0.net
- 運休じゃなくて撤退
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:04:09.28 ID:mAz4IPr90.net
- 最初っから言ってて壮絶な破綻
- 650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:44:51 ID:LwvtVmxC0.net
- 疫病って不可抗力の最たるものだと思うけど？
- 651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:57:21 ID:Kkm21aKQ0.net
- 製造するエアバス側が「コロナの拡大で材料が入手できない、従業員を働かせられないなどの理由で飛行機を作れません」って言うのは不可抗力だけど、
受け取るエアライン側が「業績が悪くなったんで支払うお金がありません」っていうのは不可抗力って言えるのか？
- 652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:22:35 ID:FktxEqth0.net
- ワロタw コロナ前から景気後退来てたしなw
逆にボーイングは命拾いにw
- 653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:30:24.38 ID:9WtyF0G90.net
- ボンバルディアwは上手に売り抜けだがぱっとせずw
(余計な在庫抱えていたら確実に逝ってたw)
エンブラエルwもエアバス様w並に苦しいらしい()
三菱もボーイング同様遅れで命拾いに
(CRJはお買い得だったw)
- 654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 06:41:51 ID:tWUIJXDx0.net
- 国際線減らして機材を国内線に廻すというなら
羽田〜石垣、宮古線、伊丹〜那覇、新千歳線にインター用B789を入れてポンコツ機材スクラップを進めて行かないと
- 655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 21:13:57.99 ID:ZAzbHO2w0.net
- 業務上横領
そろそろニュースに出るで
- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 18:34:18.11 ID:nQHqZLzE0.net
- もう使う事がないホヌを貨物便に投入したらいいのに
ANA貨物専用機初の欧州進出 新型コロナで臨時便 巨大キャパ「ボーイング777F」を投入
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba92152688ddc4eb6a9f4abfe6387f4e509e412a
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 20:39:28.51 ID:F2KjdjEq0.net
- A380は貨物としては全然有用じゃないのよ。
- 658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 21:28:01.47 ID:MSw/PT2h0.net
- A380貨物機って
エンジンパワーと容積の割合がよくない
B747を基準に整備した空港が多いから対応空港じゃないと厳しい
とかあるらしく
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/11(木) 05:58:17.57 ID:47nCcrJz0.net
- エミレーツがリストラに踏み切ったからここもリストラに手を付けるか？？
エミレーツ航空、600名のパイロットと6,500名の客室乗務員を解雇か
http://sky-budget.com/2020/06/10/emirates-layoff/
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/11(木) 10:18:03 ID:mG2rD1TK0.net
- パイロットやCAはもちろん、当分元に戻らないと言われてるから
GSなんかも切られるのかな
貨物スタッフ以外は厳しい状況になりそう
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/11(木) 11:29:04.41 ID:rLSj7KSe0.net
- >>659
ANAとどう関係があるのか教えて。
- 662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/11(木) 22:20:49.87 ID:1XlryjPk0.net
- 本体
委託会社
再委託会社
経営的に一番ヤバいのって再委託？
- 663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/12(金) 08:04:01.04 ID:XPe4G7v50.net
- 誘導路にも駐機しないといけない位飛んでないなら、画像の3機をポンコツ機のスクラップに充てて誘導路開けないと
https://flyteam.jp/photo/3099611/L
- 664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/14(日) 01:57:19.58 ID:11bkKl6+0.net
- この事態でも駐機料空港会社から取られんの？
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/14(日) 06:25:36 ID:AfG08s0X0.net
- なぜそれをここで訊く
- 666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/14(日) 21:15:40.67 ID:a1Okwi2F0.net
- 駐機料免除は交渉の余地はあるかもしれんが
一番いいのは使う目途が立たないインター用機材をドメ転用してオンボロ機材をスクラップにして保有機削減だな
ホヌも貨物機転用で有効活用して
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/14(日) 21:37:21 ID:aVX7uBoT0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのこうくうがいしゃ
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 03:02:34 ID:8mrA+8540.net
- 経営破綻して全てを焼け野原のようにリストラして 債務もチャラになったら最強のANA計画が始動出来るだろ
- 669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 10:05:10.40 ID:kvPvPg9n0.net
- 今年入社のCAは大変？ANA内でささやかれている噂
http://news.yahoo.co.jp/articles/5c3de943bb240bf4379c2d8bb9258c30f17b3dd4?page=1
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 11:23:13 ID:n2f5c+0C0.net
- >>669
俺の元女(青のCA)に聞いたけど、お局相当うざいらしいね。
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 13:54:18 ID:6u7yPdNC0.net
- やっぱり体育会系でイジメが多い社風でしたか
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 15:04:39 ID:J9acD+rh0.net
- らしい
らしい
らしい
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 03:10:43.97 ID:5NWYUqmR0.net
- 2005年入社は今は40歳手前位だから 丁度いいお局様だな
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 04:11:04.34 ID:Q9RWvGF40.net
- ドルフィンクラスター
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/17(水) 05:56:49 ID:p1tqkkKK0.net
- >>669 その05年入社組もリストラ対象になるだろうから高飛車でいられるのも今のうちだな
- 676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/17(水) 12:18:28 ID:eGGIAb/E0.net
- >>673
いわゆる、「ゼロゴちゃん」ね
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/20(土) 15:21:05.07 ID:I1dhChEH0.net
- スイス航空みたいに子会社であるウィングスやエアージャパンや下僕3社に事業譲渡して本体は清算とかやりそう
- 678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/22(月) 00:54:54 ID:TF3IU/KU0.net
- 新しい搭乗方法 時間が掛かりまくって失敗のようだな
- 679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/22(月) 21:17:48.75 ID:JZQCO/N30.net
- ※個人の感想です
- 680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 00:04:49.43 ID:ZbBo6/gl0.net
- 色々サービス取り止めたり、マスク着用を強制したりとか
強気な事してるから 羽田〜宮古 タイムセールで片道9800円じゃないと乗る気しないわ
機材もインター仕様のB789で
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 07:02:53.06 ID:Pl8RrT/s0.net
- 基地外ワロタ
- 682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 15:04:29.66 ID:OwOQtm5/0.net
- コロナ禍の状況でPクラス 食事とかサービス要らんから料金をスーパーシートの5000円に値下げしてほしいわ
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 16:18:16.80 ID:rD1mEb1n0.net
- なに言ってんだこいつ
- 684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 10:07:48 ID:rlLDJDwL0.net
- 何と区議補選に自民党候補への投票依頼
http://www.nikaidou.com/archives/127967
- 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 12:50:33 ID:1gpXNhjn0.net
- コロナ禍で運賃以外ライアンエアー化が進むなら
羽田〜石垣、宮古 片道14800円じゃないと乗る気しないわ
- 686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 15:41:23.22 ID:zins9Y1Z0.net
- それでは赤字だから国か地方からの補填がないと飛ばないよね｡｡｡｡｡｡
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 16:34:31.61 ID:4QHiSnpu0.net
- キモヲタ1人が震えながら便所の壁に書き殴ったところで何の意味があるのかと。
- 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 16:36:35.42 ID:xgn/baHo0.net
- 単に「乗ってくれなくていい」ってだけだろw
- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 06:49:44.99 ID:si0qjPPm0.net
- それを言えるのは当事者だけだからだろ
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/28(日) 12:20:43.08 ID:ArOWicnp0.net
- コロナ禍の中でも出来るのか？？
「メンタルヘルス」に力、ANAグループ企業の職場改革
https://project.nikkeibp.co.jp/behealth/atcl/feature/00003/052700113/?P=1
- 691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/28(日) 12:47:02 ID:XjSKbzrf0.net
- スレ伸ばしに必死だな。
- 692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 20:11:50 ID:kPsw41p40.net
- ノルウェージャンみたいに開き直りそうだ
ノルウェージャン、B737MAX全機を含め約100機の発注をボーイングに対しキャンセル 補償を請求する考え
http://sky-budget.com/2020/06/30/norwaygian-cance-b737max-b787/
- 693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/02(木) 08:17:15 ID:mf7iBcul0.net
- しそう
だろう
かもしれない
だったりして
- 694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/06(月) 00:46:06.72 ID:ET9nPypG0.net
- 国際線かなり運休して機材を削減して人員も減らして支出を削減しないと
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/06(月) 07:01:32.41 ID:xKC6e5r60.net
- と、経営のプロっぽく発言してみました
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/08(水) 18:49:05 ID:QIZ5TlVE0.net
- 稼働機材少ないのにそれでも起こすんだ？？
離陸3分後"上昇中"に不具合示す「ランプ点灯」…乗客乗員50人乗り全日空機 新千歳空港へ引き返す
https://news.yahoo.co.jp/articles/b23679a9014e5b3e26e0a9eb5ef87719d6b1bd19
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/08(水) 22:14:55 ID:ELtfJSYS0.net
- >>651
フランスが中国に飛行機の工場と武漢の例の研究所に技術供与
しちゃったもんだからw
- 698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/08(水) 23:40:50.54 ID:Lt0Q9KQ60.net
- バカだろエアバスw
それでもエンジンは3社独占で頓挫寸前w
- 699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/09(木) 09:33:11.94 ID:W33bmQog0.net
- 下手くそな一人二役
- 700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/11(土) 12:05:13 ID:H71mk9yi0.net
- ホヌも↓のように貨物機に改造しないと使い道ないだろ
医療物資とかの貨物輸送で貢献しないと
ハイ・フライのA380、エコノミー席を取り外して貨物輸送
https://flyteam.jp/news/article/126272
- 701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/11(土) 13:19:02 ID:ktZw95TF0.net
- ぼくがそうおもうからきっとただしい
- 702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/11(土) 16:16:06.20 ID:wvX27NY30.net
- ANAは自ら政治に近づいて、拡大路線を突き進み過剰投資して、厳しい
ということでよいでしょうか。
JALは政治に無理やり過剰投資をさせられ破綻したと認識しています。
ANAに何かあれば自己責任だとしか思えないのですがどうでしょうか。
また、ANAは純民間だといっておられますが、一時期、破綻寸前になりJAL
に金銭的・物的両面で支援を受けていたと記憶しています。
（JALがANAへ出資し、間接的に国が株をもつ企業だったはずです。）
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/11(土) 16:38:50 ID:L6ZiiHXU0.net
- ぼくがそうにんしきしたからきっとただしい
- 704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/12(日) 17:52:51 ID:TH9aUK+O0.net
- インバウンドでイケイケドンドン路線が不味かった
- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/12(日) 18:09:25 ID:wX+UDK9C0.net
- 羽田国際線枠はあるだけ欲しいと言ってたらコノザマだよ。
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/12(日) 19:09:22 ID:Qd7VjTpf0.net
- 羽田枠返還するの？？
- 707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/12(日) 23:39:42.32 ID:sL9faAzG0.net
- あとからドヤ顔で語られましても。
- 708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/15(水) 00:10:06.70 ID:k7wJiXKV0.net
- 年末までに大リストラ計画を打ち出さないと
- 709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/15(水) 08:56:02 ID:Wx6yg/eg0.net
- などと意味不明なことを口にしており
- 710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 20:10:09 ID:BZgwH3je0.net
- 過剰投資を政府から押しつけれ、不景気で資金繰りが悪化して倒産したJAL
自ら政治に働きかけて過剰投資をし、コロナで資金繰りが急激に悪化したANA
- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 08:53:29 ID:jIcptZ9x0.net
- 昔と違って情報開示請求されたら一発アウトとなる時代だってのに妄想を書き込んで企業イメージを貶めて損害を与えるリスクをいい加減認識すべき
- 712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 09:59:52.24 ID:rt0vtnS70.net
- 「45・47体制」
「日本航空の企業再生への対応について」通称「8.10ペーパー」
http://www.kohkuren.org/img/file233.pdf
- 713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 10:14:33 ID:rt0vtnS70.net
- 「政府頼みのANA、距離を置くJAL」コロナ危機で生き残るのはどっちだ
https://news.yahoo.co.jp/articles/de3ecd8f898fefe8e278e2613f088b3032642367?page=5
- 714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 10:23:43 ID:rt0vtnS70.net
- 【町田徹】「政府頼みのANA、距離を置くJAL」コロナ危機で生き残るのはどっちだ 対照的な両社の対応…今後の焦点は」
https://news.livedoor.com/article/detail/18494842/
- 715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 10:51:28 ID:oHX70fQA0.net
- でも株価の動きではANAのほうがマシだよねぇ｡｡｡｡｡｡ww
- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 13:26:25.92 ID:Z9Xeg3Lh0.net
- >>715
理由は信用倍率を見ればわかる
- 717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 21:21:56 ID:xo1ejggb0.net
- いまだに必死になってネガキャンに勤しんでるのがいるんだな
- 718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 14:17:05 ID:yI5nbdzn0.net
- 毎月1000億の支出があるなら、それを半分以下に抑えないと持たないだろ
- 719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 19:58:11.48 ID:5QWyIYS20.net
- 何言ってんだ？
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 15:55:12.01 ID:Idc924sI0.net
- なんかここ見てるとANA社員にもう余裕ないんだなと感じる
- 721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 07:40:48 ID:DrOr+01O0.net
- 便所の落書きを鵜呑みにする奇特なやつ、もしくは書き込んでる本人の自作自演ってところか。
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 19:07:56 ID:ApUMkMqx0.net
- マスク着用だったり感染症対策の中でやるんだったらそんなに楽しめないと思うけど
ANA、A380で成田発着チャーター8月実施 ハワイ感じられる機内演出やプレゼントも
https://www.aviationwire.jp/archives/207221
- 723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 19:22:41 ID:J0vpz+6s0.net
- 将来の雑誌記事
「このまま需要が回復せず、A380を投入するのが適当な路線がないままフライングホヌのさよならフライトとなった」
- 724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 19:28:23 ID:y68sjV2c0.net
- >>723
遊覧フライトはあまり興味無いんだけど本当に最後の機会になりかねないから申し込むか
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 23:04:11 ID:p+O3Tdxd0.net
- ぼくがたのしめないとおもうからみんなたのしめないとおもう
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/23(木) 21:43:02 ID:z+iY4QcY0.net
- 最悪アリタリアみたいに縮小になりそうだ
イタリア政府は当面の運行維持に向けて緊急融資に踏み切ったが、救済と引き換えに経営規模の大幅な縮小に踏み切る方針を打ち出している。経営を引き継ぐ新会社は「最小限の規模」からスタートするとしており、113機あった保有機を25機から30機まで減らす。
ほとんどの長距離線の運行を取りやめ、近距離や中距離に絞り込むという。当然、これに伴って大幅な人員削減も行うことになる。現在1万1000人いる従業員を3000人にすることを検討している。
最盛期には185機を保有、2万人を超える従業員を抱えていたアリタリアは事実上、解体縮小される。これまでも欧州の航空会社は国境を超えた合従連衡などを進めてきた。新型コロナをきっかけに航空需要が大きく減るとなると、さらに再編が模索されることになるだろう。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2007/22/news049_2.html
- 727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/24(金) 00:39:58.28 ID:8YwHjg4T0.net
- また妄想かよ。
いや願望か。
- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/24(金) 09:22:29 ID:JVRlGnNS0.net
- すこし古い記事だけど
https://www.asahi.com/articles/ASN6775DJN67ULFA006.html
＞「創業以来、純民間企業として自立してきたので（政府出資は）想定していない」
ANAがいつもいっているけど、すごく違和感がある。
間接的に国が出資していた時期がある。
昭和33年度事故により資本金の3分の１近くの損失をだして
昭和34年4月に全日空が増資した時、JALが2億円近く引き受けている。
その後、かなりの間JALは全日空の大株主だった。
その時代はJALは法律により作られた企業だったわけで、
国がANAに対して、間接的に出資していた。
なんで、ANAは創業以来、純民間企業だったといえるの？
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/24(金) 11:25:07 ID:KNh6KeQe0.net
- 「間接的」の意味が理解できないやつがいるんだな。
- 730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/27(月) 06:58:59 ID:lAjrX5Po0.net
- ANA営業赤字、過去最大の1600億円 4〜6月期
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61926200W0A720C2MM8000/
- 731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/27(月) 08:39:31 ID:5eA+uj7h0.net
- どこも例外なく過去最大の赤字になるのは間違い無い状況下でわざわざ書き込むあたり、よほど嬉しいんだな。
- 732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/27(月) 11:59:43 ID:zVgy+n3J0.net
- 最低時期の３ヶ月を１６百億で良く乗り切ったなww
- 733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/27(月) 12:36:14 ID:L96Tfw5D0.net
- はい、糖質が湧きました
- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/29(水) 15:48:48 ID:DnzDlsd80.net
- 佐賀県がANAにベッタリでなんか嫌悪感
「ANAは長年のパートナー」 佐賀県知事、庁内放送で応援メッセージ
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/554201
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/29(水) 16:00:46 ID:d5bvYuqq0.net
- A380売れや
また若狭みたいな官僚呼んでこい
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/29(水) 20:49:19.02 ID:pp9IcszX0.net
- 誰がA380買うんや？？
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/29(水) 20:52:31.40 ID:mdY9HBVc0.net
- ぼくがけんおをいだいたからゆるせない
- 738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/30(木) 05:38:30 ID:xeHLi/Xe0.net
- 祗園精舎のANAの声、
諸行無常の響きあり。
娑羅双樹のANAの色、
盛者必衰の理をあらはす。
おごれるANAも久しからず、
ただ春の夜の夢のごとし。
たけきANAもついにはほろびぬ、
ひとえに風の前の塵に同じ。
- 739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/30(木) 10:50:25.60 ID:QzDKyOf60.net
- 出たな基地外
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 13:09:38 ID:8EGvoBUx0.net
- 四半期決算で1000億以上の赤字が続くと100日後に死ぬANAが現実になってしまうから
ポンコツ機材スクラップや路線運休、リストラ、その他資産売却でキャッシュ流出を喰い止めないと
- 741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 16:58:41 ID:0U/7wVrX0.net
- また願望ホルホル基地外が湧いたのか。
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 17:05:01 ID:X/N6kvfz0.net
- ぶっちゃけ
現在負債額１兆３千億円だけど
コロナ収束したら何年間で返済出来るの？
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 07:23:23 ID:JKbqvVu10.net
- >>738
うまい！
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 08:04:48 ID:k/jIExwo0.net
- >>742
爆値上げして回収するにしても10年以上はかかる。
爆値上げしようにも国際線は世界の会社を相手にするから薄利多売しかないし
国内線はLCCの味を知った庶民がそう爆上げな値段では乗ってくれない。JRはさほど値上げしないと思うし。
金持ち中国人を大量集客してFCクラスに詰め込むくらいしか戦略はないと思う。
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 08:26:18.60 ID:eBmiRFsQ0.net
- じさくじえんのじがじさーん
- 746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 10:54:53 ID:Bkh5Q5IC0.net
- 2019年度の安全上のトラブル等の報告件数が増加 事故を含み計1,747件 最多はANAグループの730件
http://sky-budget.com/2020/08/02/aircraft-safety-info-2019/
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 11:25:53.22 ID:HlNGatg+0.net
- こういう数字って母数が無いと意味をなさないんだよな。
特に航空業界は環境因子が大きく関わるから単純に表面的な数字だけで語れない。
この結果だけで喜ぶのっていつものあの人くらいだろう。
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 11:49:20 ID:JKbqvVu10.net
- >>744
ＪＲは民営化後実質していない会社もある。（消費税除く）
航空業界は固定費が高い 景況に大きく影響される
ここにきて、米中対立。
投資が結局、過剰になった。
どこまで耐えられるのだろう。
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 17:51:57.39 ID:5t63KdSQ0.net
- >>738
これは凄いです。
上手です。
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/02(日) 18:59:19 ID:eBmiRFsQ0.net
- 自作自演臭がきつすぎてもうね
- 751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/03(月) 19:10:02 ID:5uPv7qgJ0.net
- 羽田枠再配分は必要になってくるだろうな
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/03(月) 20:23:49 ID:NoDkUBS60.net
- どこに再配すると？
業界全体が同じ状況で何の意味が？
- 753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/04(火) 23:21:01 ID:vtm141tI0.net
- スイス航空みたいに本体を清算させてウイングスや下僕3社に事業譲渡して継続しか道はなさそうだ
- 754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 06:29:40.57 ID:j0wmm4/t0.net
- それっぽく知っている単語を並べただけのいつもの妄想ホルホル
- 755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/07(金) 00:28:15 ID:JRI3G7Ej0.net
- 豪ヴァージンみたいに小型機に統一して国際線は短距離のみで質素にやるのがいいだろう
豪ヴァージン、737に機材統一 日本就航頓挫も
https://www.aviationwire.jp/archives/208439
- 756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/07(金) 06:26:01 ID:EAz193MY0.net
- ぼくがそうおもうからほかのこうくうかいしゃもまねするべきだー
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/10(月) 19:46:17.23 ID:WrltQiQ+0.net
- >>755
小型機メインにするならエアバスの方がよくね？
- 758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/10(月) 20:00:15 ID:p2cm7rYV0.net
- ベトナム航空が破綻したら出資分が紙屑になるな
ベトナム航空、業績悪化で給料を半減しパイロットは月給35万円に 政府に支援を要請し、支援が無い場合は今月末には危険な状態に陥る見込み
http://sky-budget.com/2020/08/10/vietnam-airlines-to-cut-salaries/
- 759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/10(月) 21:56:31 ID:4ptb8Kil0.net
- スレチも大概にしろと。
そうまでして伸ばしたいか？
- 760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/13(木) 13:53:32 ID:8QfSuwRy0.net
- ANAはコロナ危機を乗り切るため、航空機運航に関わる燃料費や人件費などの売上原価を、前年同期に比べて1637億円減少させ、それ以外の通常経費である販売費および一般管理費(販管費)も400億円減少させました。
ただ、同期間の(親会社株主に帰属する)純損失は1088億円と巨額です。自己資本比率も、先に述べたように落ちています。33.9％という水準は今のところはまだ安全圏ですが、6月末での純資産は9743億円と、3月末に比べて1000億円弱減少しています。
こうした危機の時は、自己資本比率とともに現預金などの自分でコントロールできる資金(手元流動性)の確保が大切です。こちらは、借り入れ枠を含めて1兆円近くを確保しており、当面の資金繰りには心配ありません。
ただ、コロナウイルスの感染拡大の状況が変わらず、月に1000億円程度の資金流出が続くと、1年後には、自己資本比率の減少と相まって、資金繰りが厳しくなる恐れがあります。
https://news.yahoo.co.jp/articles/84cd8edf76d91453d77e3043ab4cd293fc225525?page=1
- 761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/14(金) 00:31:53 ID:6zgMTpYk0.net
- ANAと書いてあればとりあえずここに書き込む
ANAにも関係しそうならとりあえずここに書き込む
スレッドの意味あるのか？
- 762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/15(土) 12:10:22 ID:P+K8J7uU0.net
- ここの場合A380が重荷になってるな
フィジーエアウェイズ、A350の導入が重荷に
http://sky-budget.com/2020/08/14/fiji-airways-news/
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/15(土) 12:47:54 ID:VhkmFzwm0.net
- スレ伸ばしに生き甲斐を感じている糖質池沼
- 764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/17(月) 11:56:33 ID:ZJrk7idy0.net
- ここもアリタリアのように機材を3機種程度に簡素化していかないと
アリタリア航空、B787の導入を検討 将来的に保有機材をB787とA320の2機種に簡素化も
http://sky-budget.com/2020/08/17/alitalia-b787/
- 765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/17(月) 12:08:20 ID:tCELURlY0.net
- いかないとなんなの？
おまえが死ぬの？
- 766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/18(火) 09:25:45 ID:a7jqhGJA0.net
- 糖質池沼JAL狂信者様は、あいかわらずブレないねぇ。
- 767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/19(水) 13:45:03 ID:+5HZN9/W0.net
- こうやってどんどん資産の切り売りを進めて行かないと
ANAホールディングス、研修センターを長谷工コーポレーションに売却することを発表
http://sky-budget.com/2020/08/19/anatec-close/
- 768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/19(水) 14:03:01 ID:UG1HgaO70.net
- これのどこが不祥事なんだよ
- 769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/19(水) 14:05:31 ID:PoA4hiPP0.net
- 新しい研修施設がオープンしたから古い場所を売っただけじゃねーか
ana blue baseを売却なら凄いニュースだけどね
- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/20(木) 03:52:43 ID:PSIJorqB0.net
- SFJ1タミに集約ってSFJを身売りする準備でもするのかと勘繰るわ
スターフライヤー、2020年10月25日より全便の発着を羽田空港第1ターミナルに集約
http://sky-budget.com/2020/08/18/starflyer-haneda-terminal1/
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/20(木) 08:30:40 ID:Ysqk+N4+0.net
- 下僕の株を売って資金を捻出するってのはありそうだよね
- 772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/20(木) 10:15:41.71 ID:aVUox0RS0.net
- ぼくがそうもうからふしょうじなんだー
ぼくがかんぐるじじつはふしょうじなんだー
普通にこれ頭おかしいだろ。
- 773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/20(木) 10:31:48 ID:7bAyfHQ70.net
- 相変わらず糖質粘着池沼の穴狂信者が住みついているんだなｗ
- 774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/20(木) 13:13:25 ID:aVUox0RS0.net
- 耐えきれなかったのかオリジナル狂信者様の降臨です。
- 775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/21(金) 08:58:52 ID:5+NYOZrz0.net
- 使う見込みのないB773ERはスクラップにして部品取りにした方がいいだろ
元ジェットエアウェイズの777-300ER、機齢12年で解体
https://flyteam.jp/news/article/127217
- 776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/21(金) 10:27:27 ID:zyWBjrHl0.net
- >>775
これ買い叩いて来て貨物機に改装したら良いのに!!w
- 777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/21(金) 14:11:02.29 ID:jrsvOhKB0.net
- >>767
研修センターって最近出来た奴じゃなかったっけ？
- 778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/21(金) 14:17:04 ID:LEA41OR/0.net
- >>777
新しいのが出来たから古いのを売却という話だよ
- 779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/21(金) 15:43:57 ID:u2JbsLCm0.net
- 相変わらずスレ伸ばしにご執心ですね
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/23(日) 13:14:24 ID:/gy0YEtL0.net
- >>778
売るつもりは無かったけど、売らざる得ないと
なったんだと思う。
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/23(日) 14:38:40 ID:N9095ky+0.net
- どんな願望だよ
アホか
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/25(火) 08:40:41 ID:V2oru26l0.net
- 元バニラエアの機材や余り気味のピーチの機材を↓のように改修して医療物資などの輸送に貢献しないと
スクート、A320ceoを一時的に貨物機仕様に改修したことを発表
http://sky-budget.com/2020/08/25/scoot-modifies-a320-aircraft-to-boost-cargo-capacity/
- 783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/25(火) 09:04:05 ID:nzmciDxy0.net
- 糖質池沼さん、またそのパターンでスレ伸ばしですか
だいぶ病気が進行してますね
- 784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/28(金) 19:27:49 ID:TpHceKcj0.net
- 副業禁止で乗務手当が無く手取りが減ってる中で仕方なくパパ活してるCAがいるってマジ？？
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/28(金) 20:04:02 ID:T7G/CRJw0.net
- 妄想と現実の区別がつかなくなる病気ですか？
大変ですね。
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/28(金) 20:08:11 ID:rLHitKmS0.net
- アベちゃん辞任でアベトモANAヤバいな｡｡｡｡｡｡
しかも二階派が支持して総理に成った人物は二階の意向でANA厳しいやろ？
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/28(金) 21:42:01 ID:fDJSAM6l0.net
- 何がどうやばいの？
安倍政権が具体的な肩入れでもしてたって、願望じゃなくて明らかなの？
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/30(日) 23:38:18.25 ID:6GPVVFzQ0.net
- JALがB772前倒し退役始めてるようだから、ここもポンコツB772の退役を前倒しで始めないと
- 789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/31(月) 08:13:17 ID:+s1MZhFQ0.net
- またお前か。
とっとと病院へ行ってこい。
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/01(火) 01:14:34.72 ID:xu0+bWcs0.net
- コロナ禍でワクチン、治療薬が確率しても国際線は4年は需要は元に戻らないと言われてるから国際線戦略は諦めて
インター機材をドメ投入でポンコツ機材の大規模退役を進めて行かないと
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/01(火) 07:33:23 ID:hjSQxDnS0.net
- 糖質池沼さん、個人の妄想はチラシの裏へどうぞ。
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/03(木) 00:09:21 ID:3yt0Olqu0.net
- ここまで国際線が壊滅状態なら全然使用してないホヌとB773ERは貨物機に改修しないと使い道ないだろ
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/03(木) 06:29:25.16 ID:Enk6kJeW0.net
- ど素人の願望はチラ裏へ
- 794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/05(土) 19:30:57 ID:LA4CiQ5u0.net
- 羽田〜宮古はPクラスでも2万にしないと埋まらないだろ
- 795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/06(日) 20:05:01 ID:ZRsuucgM0.net
- はいはい、ホルホルホルホル
- 796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/10(木) 22:41:39.44 ID:NN7teZwz0.net
- アストラゼネカのワクチン治験で脊髄炎症という重篤な副作用が出たりしながならも、
それを覚悟の上でワクチン摂取しないと海外旅行行けないなら5年は国際線需要は元に戻らないと腹を決めて
国際線の大幅縮小をしていかないと
- 797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/11(金) 07:23:08.09 ID:uhTFU7vm0.net
- 個人の妄想はちらしの裏にお願いします
- 798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 14:05:22.93 ID:hmxFBRmt0.net
- 瀬戸大地の不倫相手CAらしいな
ANAやったらまずいな
- 799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 16:58:10.18 ID:bpY0Tpoe0.net
- 瀬戸の不倫相手はANAのCAでほぼ確定
http://www.jikenjiko-hukabori.com/article/477564738.html
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 16:58:54.49 ID:VlHCBZjZ0.net
- 卓球の水谷も危なかったが
この人はアウツ!w
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 17:03:08.46 ID:0+SBWesy0.net
- 政府金融機関に援助要求しておきながら、不倫をサポートしますってかｗ
ホントこの会社なめすぎ。不倫に関係なくスポーツ支援とかまず打ち切るべきなのにな
- 802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 21:37:39.19 ID:Rqcdz24v0.net
- 有志に不倫社員の確認条項でもあるの？
また得意の願望ですか？
- 803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/24(木) 21:48:26.50 ID:rQvjqXCa0.net
- どうした？苦しい擁護やな
- 804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/25(金) 19:28:48.78 ID:9kngJjAQ0.net
- どういう職業だろうが確認事項とかそれ以前にで社会通念上不倫はダメでしょ！
慰謝料とか損害賠償請求される可能性だってあるんだし
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/26(土) 07:14:44.08 ID:R0NAK2Fh0.net
- 不倫だけで語ればいいものをANA憎しから嘘つくのが格好悪いって話だろ。
それすら理解できないから糖質池沼なんだろうけど。
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/26(土) 10:03:47.66 ID:5Lo7k7zd0.net
- いやいや、ANAのイメージダウンになってますがな
ネットで特定されメディアが追随して嘘もあるかよ
- 807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/26(土) 10:35:14.71 ID:Cn+fgPJE0.net
- 公募増資のニュースでかき消されそうだな、何にしてもお騒がせな会社だわwww
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/26(土) 11:39:27.27 ID:+IZtBeY20.net
- 消されそう
つまり願望
ぼくがそうおもうからそうなるはずたー
あいも変わらずこればっかだな。
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/26(土) 21:02:06.83 ID:kHmsWIFK0.net
- 青は国際線で儲けられないとどうしようもないからな。
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/27(日) 16:48:54.53 ID:gFc286Kt0.net
- そのどうしようもない会社に路線数その他諸々負けてる赤ってホトホト残念だな。
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/28(月) 19:43:23.19 ID:fZI9k+rH0.net
- 路線数(笑)
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/28(月) 20:18:35.14 ID:QtDzpRvx0.net
- 路線数、便数、席数、どれも差をつけられてるね。
JALが優ってるのってCAの平均年齢くらいじゃね。
落ちた翼だな。
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 08:46:46.05 ID:vb1ntx3+0.net
- >>812
固定費考慮した黒字路線数なら圧倒的にJALだろwww
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 19:34:54.75 ID:bmX8AEme0.net
- >>813
南紀白浜空港だけは闇ぽいけどなww
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 20:15:47.53 ID:73AZGuOr0.net
- 圧倒的？？
知らないってすげーな。
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 20:28:01.21 ID:NpXTvj6g0.net
- 固定費考慮した黒字ってなんだ
- 817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 09:29:47.89 ID:Do/CfMlW0.net
- 何かを考慮しないと黒字にならないって、それ黒字とは言わないよね。
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 12:33:38.27 ID:PpGtFyPb0.net
- >>816
通常時に利益が出てる路線でも機材の稼働率が下がると固定費が上乗せされるから、1便あたりでは以前と同じ限界利益が出ていても経常収支では赤字になり得るってことね
ANAは固定費が高いからガンガン飛ばして稼がないと絶対に黒字化できない
- 819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 15:13:48.40 ID:Hag6rVRB0.net
- ところで航空会社の決算情報で路線ごとの数字がそこまで必要？
そりゃ積み重ねだから意味ないとは言わないけど、固定費ガーってそんなのわかりきってることだろうし、
両社の考え方がそもそも違うんだから単純比較しても意味ないんじゃないのかね。
JALの考え方が圧倒的にいいなら、圧倒的な差がついてて然りじゃないのかね。
- 820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 17:08:44.41 ID:rKFqMulC0.net
- 瀬戸大也を早く切らないと
不倫第２段の記事が中国で報道されるぞ！
記事に瀬戸大也(ANA)って出るぞ！！
- 821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 17:42:03.29 ID:z9qWb8G/0.net
- 高僧の皆様にもCAによる大也モンドサービス提供しろよ
- 822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 17:54:44.73 ID:Do/CfMlW0.net
- 早速、しばらく引っ張れそうな瀬戸案件に話題を切り替えてる
- 823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/30(水) 18:14:28.11 ID:z9qWb8G/0.net
- 黒字なんかすぐだろ
エアアジア逝ったし
春秋ももうじきだろ
となると、LCCも大手傘下の桃と狸だけだ
星印も下僕化したし、あとは大手2社で仲良く値上げするだけ
もう黒字は目の前
- 824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 11:10:56.31 ID:9+qxXNV80.net
- ANA、大規模リストラを含む改善策を発表へ
http://www.nikaidou.com/archives/130682
題名: ANAリバイバル計画のご案内
メッセージ本文:
二階堂様
いつもご搭乗ありがとうございます。
この度、ANAでは現在の経営状態からV字回復を目指すためリストラ案を含む構造改革を開始いたします。
早期退職優遇制度や転身援助、休業帰休の拡大など詳細は10月6日の9時より片野坂ANAホールディングス社長が社内オンライン会議にて幹部社員へ説明を開始致します。
ご利用のお客様におかれましてはご迷惑をおかけすることがないように優秀な私たち経営者以外の者に厳重に注意しております。
引き続きご愛顧のほどよろしくお願い致します。
- 825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 16:37:26.41 ID:Zv8SiyfR0.net
- とりあえずANAと書いてあると脊髄反射する糖質池沼パヨパヨ
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 21:42:03.76 ID:rXV0vR+b0.net
- >>824
とりま、パイロットとか役員とかクビになるやつらが出るってことでOK？
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 22:04:10.69 ID:uIs8B/VN0.net
- 自作自演臭キツすぎ。
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 22:33:01.02 ID:AAR4DpO60.net
- 二階堂の記事、ここでもリアルでも無視されてるのにご苦労なこった
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 00:02:15.31 ID:QtQRf+980.net
- 雇用調整助成金 810億円＝税金
銀行借入5000億円の政府保証＝税金
税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 06:24:38.70 ID:kS8NX9R30.net
- なんでそんな必死なん？(笑)
JALが叩かれると死んじゃう病気？(笑)
- 831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 08:31:36.52 ID:vZMQF2i50.net
- >>830
久々に面白かったYouTubeの人気番組を、圧力かけて潰した会社。
半沢直樹が終了して、さらに、俺の楽しみを奪いやがって。
絶対に許せん！
- 832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 09:56:27.78 ID:5OIn2Et90.net
- また妄想ですか。病状悪化してますね。
- 833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:30:39.31 ID:u/F9j0+g0.net
- >>832
あんた、馬鹿なのか？
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:38:17.43 ID:u/F9j0+g0.net
- >>830
YouTube 人気番組 雲さんテレビに出演した虹男との対談内容。
会社の体面的には社員のスカスカのスケジュールのことや、
八丈島の件は着陸の難しい空港の話なんてよそでもやってるし
ステイ先で酒が全く飲めない話も愚痴の範囲だ。
こんなどぉでもええ内容に、猛抗議、圧力かけて人気番組を終潰した 極めて風通しの悪い会社だから、絶対に許せない。
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:39:08.36 ID:u/F9j0+g0.net
- 雇用調整助成金 810億円＝税金
銀行借入5000億円の政府保証＝税金
税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 10:43:22.33 ID:5OIn2Et90.net
- またお前か
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 11:06:39.45 ID:Qt1co1nS0.net
- >>836
意味不明なんだけど
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 12:12:14.08 ID:5OIn2Et90.net
- アベガーと一緒だな、この基地外
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 12:18:35.32 ID:kS8NX9R30.net
- レス番ついてもないのに反応するんだ
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 13:16:52.80 ID:SPajao3G0.net
- ハイジャックされたのを管制に知らせず、着陸してからハイジャックされてまーす
ってのがあったよな？（便名忘れたけど伊丹→福岡の777）
那覇の滑走路閉鎖の情報を無視して飛んでいって、客が乗ってるからと言って降ろして貰えるわけもなく、米軍嘉手納基地に行かされて乗客缶詰にしたこともある
決められたルールを自分に都合の悪い時は無視する会社というイメージ
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 13:34:34.85 ID:5OIn2Et90.net
- 「統合失調症は、幻覚や妄想が現れ、現実と非現実の区別がつかなくなってしまう病気です。」
https://www.myclinic.ne.jp/imobile/contents/medicalinfo/top_naika/suzuken_naika_05/mdcl_info.html
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 15:43:10.60 ID:kL+Sys7N0.net
- 羽田〜宮古線21日前予約で片道15000円以下にしないと
機材小型化じゃなくインター機材を使って宙ぶらりんの機材を有効活用しなくちゃ！
- 843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/08/20(土) 17:56:10.85 ID:cbltS2gZK
- ウイルスに温室効果カ゛スに騒音にとまき散らして人殺して私腹を肥やしてるＪÅＬだのÅΝÅだのテ□リス ├か゛運んた゛
ワクチンと称する毒物打って無事て゛いられるとオモ夕とかと゛んなダメポな頭してんだよ
世界中に武器売りまくって戰乱引き起こして白々しく介入して人殺しまくって儲けてきた基幹産業か゛殺人の
曰本に原爆落とした世界最惡のならず者國家が白々しくワクチンできますた
さらに打ったところて゛数か月て゛期限切れなのでまた買ってね
とかほさ゛いてるアホなもの打って無事て゛いられるとか脳みそプリン体にも程か゛あるた゛ろ
次々とクソシナに技術敗北して半導体までヤハ゛くなって，また戦爭やると同時多發報復くらいそうだし，
マッチポンプワクチンて゛大儲けすること考えついて研究所のある武漢に密かにウイルス運ひ゛込んて゛
白々しくは゛ら撒いて味をしめて次から次へとは゛ら撤き続けてるってのか゛事の真相だってまた゛気つ゛かないのかよ
創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ━がロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/07/23(日) 09:52:30.38 ID:OfT4VZjlK
- 最近地球破壊テ囗リスト税金泥棒自閉隊が都心付近まて゛クソへリやらC-130やらクソ爆音航空機飛ばしまくって低周波騒音引き起こしてるな
騷音によって知的産業の回復可能性まて゛徹底的に阻止して、住民ヰライラ犯罪惹起．税金泥棒しなか゛ら桁違いの石油を無駄に燃やして、
ヱネ価格に物価にと暴騰させて．気侯変動、土砂崩れ、洪水，暴風、大雪、干は゛つ，森林火災にと國土破壊するのか゛國防た゛の笑わせんなホ゛ケ
選挙て゛大敗する予定の岸田異次元増税文雄がウクライナをネタに軍事國家化を推し進めて、自閉隊と結託して選挙無効を━方的に宣言して
専制主義国家にしようとたくらんでることに，お前らもそろそろ氣づかないとな
頭弱い岸田増税文雄は，財源が必要だなんだと囗車に乗せられて増税までして、足すくわれてミャンマー状態になる未来が目に見えてるわ
こうしたテ囗リス├どもに対抗するために、利権を貪って税金泥棒して地球破壊して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に湧いた害蟲
クソ公務員を全滅させて、新≡種の神器、拳銃．スティンカ゛一．手榴弾を全家庭に普及させないとお前ら口シア逃亡民みたいな目に合うぞ
創価学会員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーか゛□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
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