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【SFO･ORD】ユナイテッド航空 UA034便【IAH･EWR】
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/03(日) 21:03:31 ID:zyE/Dk/30.net
- ポラリスと、新塗装は定着したか？
日本人にとって、アメリカ系の面白味のない航空会社になったユナイテッド航空！
今後どうなるか？
https://www.united.com/ja/jp/
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/05(火) 21:52:42 ID:PjpqfQbC0.net
- 1乙
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/08(金) 18:58:25.43 ID:tFs3VUhW0.net
- ポラリス乗りたい
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/09(土) 22:21:46 ID:rd0aJMCE0.net
- 前スレ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1522858110
- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/09(土) 23:22:39.07 ID:/2U3eS1t0.net
- プレミアムエコノミーの席で予約していたんだが、通常のエコノミーの最後尾あたりが空いてたと感じたので、搭乗前日に最後尾の方に移動。
それほど狭く感じなかった。180cm, 95kg なんだけどね。プレミアゴールドも2020までと思うが、エコノミーでも全然大丈夫と感じた。
贅沢病にかかっていない俺に完敗ではなく、乾杯。
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/10(日) 20:43:23.99 ID:AhgWI/hr0.net
- いよいよ11月15日から平会員でも直前発券手数料無料化始まるな
結局ANAなどスタアラ特典への必要マイル数は今の所変更なしか
ANA国内特典フライトがめちゃくちゃ使い易くなるな
さて、特典枠の空き状況とかこの先どうなることやら
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/10(日) 21:01:21 ID:WbWXdLFc0.net
- そだねー
ＮＨ座席指定まで出来ちゃうもんね便利になったわ
ちゃんと会員ランクも反映されてんのかな
良い席とれたし
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 06:08:36.97 ID:nSOZWpwy0.net
- 前の方っすか
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 07:51:46.23 ID:1iCF1uwo0.net
- 前方通路側で望めばバルクヘッドも空いていたような
来年陥落予定の1kっす
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 15:16:17 ID:OUx91Ufq0.net
- 来年のゴールド維持のために年内にアメリカ旅行検討してるんですけど
一人旅でどこか良かったところってありましたか？
今まで行ったことがあるのがSFO,LAX,SEA,SAN,LASの5箇所です
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 15:35:08 ID:d0tEKJR30.net
- >10 マウントラッシュモア
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 15:41:11 ID:m285AfEY0.net
- >>10
ニューヨークやシカゴに行ってないね…
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 18:46:29 ID:Fy6BXhgA0.net
- >>10
ニューヨークは行っとこうぜ
NYに一人でまともなホテルに泊まると
ビックリするくらいのお値段するけどｗ
あとやっぱ王道でPHXからグランドキャニオンやモニュメントバレー辺り
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 18:51:19 ID:2gOZhyT80.net
- グランドキャニオンは良いね
その辺ならセドナなんかも良いかな
レンタカーじゃないと面倒かも知れんが
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 19:38:51 ID:1iCF1uwo0.net
- ふっ、修行はいつも一人だぜ
聖地マイアミはホテル安いし今の時期ならハリケーンの心配もない
あとデイリーじゃないけどEWRからSXMセントマーチン
曜日を選べば一泊も可だった
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 20:29:13 ID:ibgzR5/+0.net
- >>15 2021 からはどうするの？
- 17 ：10：2019/11/11(月) 20:37:30 ID:OUx91Ufq0.net
- >>11
ラシュモア山は一度は行ってみたいんですけど他に興味があるものがなくてなかなか踏ん切りが
>>12
NYは距離と滞在費用で一人向きではないかなぁと勝手に思ってました
シカゴは候補にはいっています
>>13
NYは行っておきたいけどおっしゃってる通りホテル代のこともあるので一人旅ではやめておこうかとw
>>14
セドナとグランドキャニオンは以前LASからツアーで行くつもりだったんですが中止になってしまいまして…
>>15
マイアミは興味があるので調べてみます
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/11(月) 22:02:45 ID:1iCF1uwo0.net
- >>16
先日の改悪悲報を聞いて1k修行から撤退することにした
100万くらいで1k取ってアップグレード使うのが理想型だけど
250万以上かかるようになる
ミリオンなんでゴールド餅として変わらずUAは使うつもり
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/12(火) 15:25:51 ID:13ABQAAX0.net
- 今日本発着のポラリスがセール中だから最後に乗ってみようかなと思ってるけど
成田発の777と関空羽田発の787ってそんなに変わる感じする？
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/12(火) 20:12:27.19 ID:+JjmtZzl0.net
- せっかく乗るなら片道でもポラリス用改造機じゃないとモッタイナイ
12月某日で成田/SFO,EWR,IADで772か773ERが入ってる
UA予約サイトの座席からシートマップ見て1-2-1アブレスト団子虫マークの機材
アメニティやミールは他とかわらないし寝ちゃえば同じだが
復路でポラリスラウンジあるのはSFO,LAX,ORD,EWR,IAH
後は従前のユナイテッドクラブだから気をつけてね
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/13(水) 15:39:38.96 ID:sto/dwwF0.net
- >>20
ご丁寧にありがとうございます！
12月の23日辺りに出発予定なので探してみます
最終目的地にはポラリスラウンジないのですがSFO経由で
行くのでトランジット長めにしてラウンジ楽しむことにします
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/13(水) 16:29:52 ID:sto/dwwF0.net
- 成田発の777で絞って探していたらANA運行のコードシェア便のほうが見つかったけど
こっちの方がお得な気がしてきたｗ
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/14(木) 08:43:23 ID:MWPFQk/f0.net
- アプリ開くとSTARWARSのワープ映像みたいになってた。
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/15(金) 14:52:36 ID:uEGfGpek0.net
- すげー！当日フライトでもほんとに手数料なしでマイルでANA国内線取れるぞ
これなら朝起きて今日は天気良いからちょっと北海道日帰りで行ってくるかって使い方できるなｗ
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/15(金) 23:02:21.27 ID:6FVHp+z/.net
- >>10
アラスカかフロリダ
ANC, MCOあたり
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 07:12:53 ID:S+TitOcw0.net
- ANAの特典航空券出発1ヶ月前切ると必要マイル数上がってませんか？これは改悪では
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 09:21:43 ID:DMeGd0+H0.net
- あっなにこれ改悪されてる・・・
昨日の夕方確認した時は当日数時間後の特典フライトでも必要マイル数はこれまで通り国内線基本5000マイル+手数料0円になってたのに
今確認したら国内線も国際線も30日以内のフライトは手数料こそ0円だけど必要マイル数に+3500マイル加えられてて国内線は8500マイルからになってる
なにこれただの朝三暮四じゃんいや21日以内から30日以内に変更だから朝三暮四ですらない
これは本当にがっかりだ
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 09:24:42 ID:KgBD6mr+0.net
- うわまじだ
意味ねー！
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 13:41:14 ID:F1N77JzG0.net
- 最悪。まぢかよ。
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 14:43:46.88 ID:2nbIyjFC0.net
- こんなことならせめて来週末のチケット昨日発券しておけばよかった
京都と熊本に行くつもりで予定も立ててたのに昨日購入ボタンを押す直前であと少しだけ検討してからポチるかとキャンセルしちゃったよ
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 14:43:48.01 ID:lGpy6wYF0.net
- 朝三暮四とは関係ないけど確かに一ヶ月前からになってるね
アナウンスあったっけ？
- 32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 15:16:26 ID:6kPcqYUG0.net
- 3500マイルをパーソナルマイルで購入すると75ドルでは全然買えない
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 15:53:45 ID:DMeGd0+H0.net
- >>31
事前にアナウンスがあったら皆今こんなに落胆してないよ
11月15日以降特典チャート廃止変動制に変わるって明示的に告知があったのはUA便だけ
スタアラ提携便に関しては何もアナウンスはなかった
UAとANAのこれまでの関係性からして少なくともどっかから文句が出て問題になるまでは
ANAは必要マイル数そのままなんじゃないかなーって個人的には楽観的に考えてたんだけど残念ながらそうではなかった
半年前「直前発券でも手数料無料にしまーす」「わーやった〜！」
11月16日「今日から直前発券は交換レート切り上げまーす」「ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ」
なんだから朝三暮四的と言えるでしょ？
ちょうさんぼし【朝三暮四】
1. 目前の差にこだわり、結局は同じ結果なのに気がつかないこと。
2. 言葉の上でだけうまく話して他人をごまかすこと。
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 16:57:31 ID:Av0v6ylO0.net
- ユナイテッドのクソさ加減にまだ揉まれてないやつだな。
誠意なんて皆無だし、アナウンスだっていい加減に決まってるだろ。
UAは日々、有象無象の制度改悪に怯えながらマイル貯めてANA乗るもんだ。
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 17:02:41 ID:M6xkRyhV0.net
- 20年以上使ったUAセゾンカード&マイルアップメンバーズ、退会する決意をしました。
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 18:39:17 ID:k879GRIc0.net
- >>35
20年使ってるなら、ANA国内往復20000マイルだった時代にそもそも辞めとけよ。逃げるのが15年遅すぎる。
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 19:25:06.42 ID:7dTEtiJO0.net
- 世界で最も魅力的なロイヤリティプログラムではないかな。エリート資格に然り個人的には魅力は全くなくなった。
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 21:20:58 ID:HR6dA4I90.net
- こんな改悪ありかよ
やっぱアジア人蔑視の航空会社じゃないか
引きずりおろした時から何も変わってない。
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 21:39:36 ID:Av0v6ylO0.net
- >>38
引き摺り降ろしたときから変わってると思ってるほうが、頭がおかしい。
今でも平常営業として引き摺り降ろすと知ってるけど使うのが、ここの航空会社の使いかた。
この感覚がわからないやつは、そもそも近づかないほうがいい。
- 40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 21:41:59 ID:ehdfHJ6c0.net
- まあ、一週間早めればいいか、と楽観的に考えているオレがいる
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/16(土) 22:27:17 ID:tXFp8qVb0.net
- https://warau-sp.travel-news.site/detail/133504/
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/17(日) 00:32:32.43 ID:e6rZ09O60.net
- 今回の改定で、2か月前にANA国内特典を5000マイルで予約したが、
1週間前急に日程変更したい場合、3500マイル要求されるの？
使い切って3500マイル余ってないとどうなるの？
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/17(日) 12:03:56 ID:+WDYDRhC0.net
- 変更手数料は今まで通りだろ
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/17(日) 14:55:06 ID:UE5oNGWi0.net
- >>32
往復の場合が悲惨
以前は往路が21日以内ならトータルでプラス75ドルだった
今後は復路も30日以内ならトータルでプラス7000マイルになる
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/19(火) 17:35:02.43 ID:SAd87J0b0.net
- 特典航空券の搭乗日を変更しようとしたのに変更可能な便が出てこない
新規の予約なら空席がでてくるのに
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/19(火) 18:41:28 ID:1paz0yrT0.net
- 電話してください
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/19(火) 21:13:32 ID:gnGAyfSk0.net
- >>43
意味不明。以前は出発21日以降は、変更手数料取られなかっただろう。
変更が21日以内に引っかかると75ドル課せられた。
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/19(火) 22:02:26.46 ID:1paz0yrT0.net
- >>47
何か勘違いしてない？会員ランクによるけど、一般会員は以前から61日以上先の変更手数料は75ドル
60日以内の変更手数料は125ドルだよ
そこは前も今も変わっていない
今回変わったのは発券の段階だけ
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/19(火) 23:53:17.61 ID:wB4XyX950.net
- KIX-JFK路線の開設はよ！＠大阪市民
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/20(水) 00:42:02.42 ID:FUosQJdE0.net
- >>48
なんどかno showしたなぁ
そういえば
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/20(水) 10:20:56.35 ID:ZdwngY6l0.net
- >>49
Deltaに頼め
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/20(水) 11:44:56.49 ID:Bb/vYp7d0.net
- >>49
JFKは難しいでしょうね。
以前は、ORDがありましたね。LAXもあったかなぁ。
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/20(水) 18:29:09.81 ID:dsCm2AnZ0.net
- UA、JFKなんて、世界中のどこからも飛ばしてないし…
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 10:52:44 ID:O2PKR4qp0.net
- >>44
往復でとる場合、往路が１か月以内で+3.5Kなら、
復路は1か月以上先でも+3.5Kで提示される不思議。合計で+7Kになる訳だが
当然だけど片道づつ取ると往路だけ+3.5Kになる
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 11:21:59 ID:Ge7IivWh0.net
- >>44
UAバイバイする決心つけさせてくれた
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 12:16:02 ID:d0l08Nva0.net
- これ以前から直前発券手数料が無料だったステータスのプレミアム会員の人って今どうなってんの？
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 12:47:24.02 ID:952efcBF0.net
- >>55
もう10年以上前にUAと決別した！
飛行中のラバトリーチェック少ないので後半トイレ内に悪臭が立ち込めている。
機内食の不味さ、品数の少なさ。
今は改善されたのかな？
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 12:57:53.96 ID:/tNPEf3U0.net
- >>56
一般と同じになった。プラチナ維持する気力が一気に失せた。
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 13:55:04 ID:V61FZg/N0.net
- >>57
決別して10年経ってもまだスレに来るなんて、よっぽどUAが気になるんですね。
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 16:37:05.57 ID:952efcBF0.net
- >>59
気になってはいない！
馬鹿にしているだけで（笑）
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 17:08:18.39 ID:xxekk/4w0.net
- 直前予約でも現金払わなくて済むなら有難い
これで国内線取りやすくなるわ
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 17:49:22 ID:Ge7IivWh0.net
- >>61
1Kには改悪でしかないな。。
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 18:02:24 ID:d0l08Nva0.net
- >>58
マジすか！１Ｋ会員でも1ヶ月以内の予約は3500マイル増し？
これUAに年間数百万払って１Ｋになった人にとっては
暴動が起きてもおかしくないレベルの酷い改悪だと思うんだけど
こんなやりたい放題の一方的な規約変更
交換レートの恣意的な設定変更って法的に問題にならないのかな？
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 18:06:35.69 ID:d0l08Nva0.net
- まあ１Ｋ会員になれる程度の経済力のある人は暴動は起こさないけど
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 18:28:53 ID:Ge7IivWh0.net
- >>58
この秋の一連の変更でメリット感じたのはかなり安い運賃でもUGできるようになった事だけ。
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 20:30:23 ID:5PBV3sFd0.net
- >>60
好きの反対は無関心なんやで(笑)
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/24(日) 23:32:45.14 ID:JYJEDqGl0.net
- わろた。
UAの事が気になって気になって仕方ない。
でなければ10年もチェックしてその上書き込みまでしない。
- 68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 03:56:52 ID:EXND+YWv0.net
- >>57
今年の春頃にLAXからの帰国便で昼間の便だけど食事は最初の食事はご飯の上に鰆と椎茸と野菜が少し乗ってるだけ。
2回目の食事は夕食設定なのか野菜の煮たやつと衣の付いた肉みたいな物の皿以外にデザートに果物とヨーグルトがあった。
食べ終わった瞬間に腹が空くような内容だったな。
日系と比べてもかなりコストカットしてる印象。
仕方なく空港の売店で買ったピーナッツを食べてた。
着陸寸前に甘い砂糖だらけのパンが出て来て、それで空腹感は無くなったけどなんだかなって感じだった。
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 05:40:59 ID:XjsyUqz80.net
- んーなこと今さらすぎるだろ安いんだから文句言うなｗ
基本目的地まで安全に移動することが最優先、
それ以外の余計なことにはコストを割かないコスパの良さがUAなど米系キャリアの売りなわけで
飛行機での移動に上質なサービス上質な機内食をも期待するならお金を出して
そういうことにもっとコスト配分をかけたキャリアを選べｗ
- 70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 21:20:00.59 ID:ITf12W2Q0.net
- >>69
金の使い方は千差万別！
優雅に移動することを好む者もいれば、そうでなく単に移動出来れば良いと思う者もいる。
少なくとも移動中でも、ちゃんとした物を食べたいし、少しでも臭わないトイレ使いたいけと。笑笑
- 71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/25(月) 21:41:19 ID:kCcm1k360.net
- メキシコ行くことが多いんで、ついメキシコのキャリアと比べてしまう。
インテルジェット乗りたいよ…UAしんどいよ…。
- 72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/26(火) 12:33:45 ID:8dJVlvxe0.net
- >>71
インテルジェットってええのん？
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/26(火) 12:45:29 ID:QZ8xMVVv0.net
- >>70
UAの機内食が美味しくないのなんて最初からわかりきってんだから
搭乗前に高級パンや贅沢サンドイッチでも買って持ち込めばいいやん
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/26(火) 18:06:16 ID:JMM126nE0.net
- >>722
LCC的価格で座席間隔はレガシー並み。
国内線でもスナックとお酒が出る。
あと、予約管理が甘いのか、なんか空いてる。(あんまりいい事じゃないけど)
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/26(火) 18:06:35 ID:JMM126nE0.net
- すまぬ>>72ね
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/28(木) 07:57:26.33 ID:+9nkMphi0.net
- >>73
そう言えば昔は関空で寿司屋で折詰にして貰って食ってたけど、最近はできなくなったと思ってたけどまだできるのかな？
食中毒起こされると困るから禁止とか言われた気がするけど
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/28(木) 10:33:31.68 ID:Pdo6xgjc0.net
- その寿司屋の店主じゃなくても遠距離国際線の持ち込み弁当に店頭で握ってる寿司はやめといた方がいいと思うけど
どうしても食べたいなら自己責任で事前に他のお店で好きなの買っとけばいいんでない？
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/28(木) 14:00:33 ID:me9tg/lE0.net
- 食べてから乗って機内食パスおすすめ〜
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/29(金) 07:22:38 ID:uduSUAJL0.net
- 食中毒起こすかもしれないものを機内で食べないで欲しいね
ゲリピー野郎が出てきてどこかに緊急着陸とかなったら迷惑極まりない
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/30(土) 06:20:40.03 ID:Zma5OPqU0.net
- >>79
下痢ピーでトイレに籠るやつは居ても周りの人間まで影響受けることはないだろ
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/30(土) 08:05:56 ID:6jnJvnC+0.net
- その不毛なやり取りいつまで続けんだ？勘弁してくれ
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/11/30(土) 23:51:39.90 ID:KVzm/GeA0.net
- 東京北米間のビジネスのギャレーにはスナックドリンク類はどれくらい並べてある？
2年前のサンフランシスコ行きには全然なかったような記憶なんだが
先週ロンドン行きに乗ったらこれでもかってくらい並べて取り放題で
UAには似つかわしくないマカロンとかのお洒落菓子もあった
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 02:24:15 ID:skQQli/O0.net
- >>82
ヨーロッパ路線はポラリスのデザートとチーズの食べ残りに毛が生えたぐらい。マカロンはデザートの残りだね。
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 02:28:12 ID:skQQli/O0.net
- >>82
ごめん、東京ー北米間でしたね。上記に加えてカップの天婦羅そばと硬揚げポテトチップスと、時々サンドウイッチ、そして何点かお菓子が置いてあったと思う。でも基本あまりもの。
- 85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 02:40:36.74 ID:KZ1qmSC90.net
- サンクス
東京北米は塩気もの、パッケージ菓子が多いのか
ロンドン行きのはハイティに使う三段の丸い器をデザートワゴンに乗せてて
マカロンはその器をバラしたものに入れたまま置かれてたな
餌に群がるネコのように白人のおっさんらの視線がマカロンに注がれてて可愛かったw
- 86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 11:18:28.24 ID:gpublk570.net
- 相変わらずクオリティ低いな！
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 23:51:06.58 ID:yGANiqUc0.net
- お前ら、おやつは持参してもいいんだぞ
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/01(日) 23:56:56.14 ID:uE2K2mqX0.net
- 先生、バナナはおやつに入りますか？
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/02(月) 02:47:05.04 ID:8TPNIctg0.net
- 僕のバナナをお食べ。
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/03(火) 00:30:09 ID:WyeZGqBr0.net
- 私のアワビは入るのかしら？
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/03(火) 10:47:06.75 ID:gSzTeu3y0.net
- 特典を片道でTYO-SELで検索すると8Kマイルで出てくるのに同じ日を同じ区間で複数の目的地で検索すると同じフライトが14.5Kマイルに跳ね上がる仕様になってる。
これっておかしくない？
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/03(火) 19:26:18 ID:1pbTX+Dk0.net
- そんな事にならんけど
というか15kならともかく14.5kってなんだろ
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 00:30:58 ID:9gavSvSH0.net
- 往復でなく、複数都市で検索するとそうなる。
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 10:11:32.50 ID:45Cdqxwv0.net
- ならなかったから書いたんですが
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 11:07:54.23 ID:ZNvs8xkJ0.net
- オンライン特典予約の複数の目的地検索は数年前から
経由地が増えるとそのまま必要マイル数も単純加算される
バカ仕様に改悪されてるから事実上使えないよ
その改悪前までは電話予約では絶対通らないような無茶な経由地設定も
オンラインでは24時間ルールの範囲内で自由自在に選べる夢のような仕様だったが
残念ながら塞がれてしまった
今は片道検索でリストアップされる中から選ぶしかない
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 16:53:49 ID:dnwI9HUV0.net
- またしてもアメリカ勢はランク外…【2019年版】世界で最も優れた航空会社ベスト20
https://www.businessinsider.jp/post-202636
流石、バス会社と同等（笑）
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 23:00:12 ID:UvaKFnAt0.net
- >>96
アメリカって、企業同士の競争が過酷だから、、、と書きたいところだけど、
なんか理由が違うような感じがする。働いている人の質が悪いんだよね。
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/04(水) 23:54:58 ID:uBPoYn++0.net
- >>97
アメリカ人にとっては鉄道やバスの延長線上にあるただの公共交通機関に過ぎず
サービスだプライオリティだのは二の次三の次
CAからチヤホヤ世話焼いてもらわないと拗ねるジジイが頭おかしいだけ
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/05(木) 00:20:19 ID:SqhJ3OQr0.net
- むしろUAの機内食やCAのサービスクオリティが上がったら
そんなことに使う金あるならもっと安くしろって
客や株主から怒られるレベル
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/05(木) 00:51:43 ID:shuDj5ME0.net
- 近所のケンタのサービスが低下してどうたらこうたらってレスを思い出す
ファストフード店にサービス期待する方が愚かなんだがな
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/05(木) 14:15:14.75 ID:laTYCdBI0.net
- >>100
ケンタって事は関空からの出発って事だな
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/05(木) 16:22:03.34 ID:Ix8YvNEI0.net
- >>101
telljkcj 一応、やっているけど、UAは同様のアンケートやっているの？
やっていなかったら、ファーストフード以下？笑笑
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/05(木) 21:16:28 ID:UxyVK+nd0.net
- ファストフード、な
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 16:32:06.62 ID:6IgoUvkz0.net
- https://i.imgur.com/z4jVOm4.jpg
ネットで調べたんですがわからなかったので質問させてください
この羽田ニューヨーク便の「ana運航」というのは客室乗務員や機内食はanaが提供しますよ、という理解でいいんでしょうか？
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 16:32:09.71 ID:nDiUiwfL0.net
- https://i.imgur.com/z4jVOm4.jpg
ネットで調べたんですがわからなかったので質問させてください
この羽田ニューヨーク便の「ana運航」というのは客室乗務員や機内食はanaが提供しますよ、という理解でいいんでしょうか？
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 17:00:21.82 ID:bzIRnh300.net
- >>104
うん
>>105
うん
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 17:03:11.70 ID:AVMhY92j0.net
- >>106
ありがとうございます
変な連投になってしまいすみません
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 17:37:39.71 ID:9Pp2YTJy0.net
- >>107
っていうかANAの便そのものなんだよ
NH110便UAの便名もつけてもらってる
コードシェアってそういうことだよ
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 18:31:56 ID:jnPTgPpF0.net
- トイレ臭い、機内食不味いUAでなくて良かったね！
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/08(日) 19:18:36.15 ID:yv3yXQNX0.net
- >>105
機体もね
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 06:40:33.12 ID:0V3ukXmz0.net
- これをネットで調べてもわからなかったというのはある意味凄いな
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 08:15:54.07 ID:XEI3YFND0.net
- UAのマイルで取得したANAの国内特典航空券も当日の前便変更って不可になってんの？
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 11:56:16 ID:kfqbFcG+0.net
- いや、できるはず
そういや前に海外で片道発券したけど、2.3日待ってもEチケット届かないからおかしいなと思っていたら、本来は空席がないのにミスで表示されていたとの事でキャンセルされたわ
これ確認しないで空港行く人いたらやばいね
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 14:29:13 ID:q83emF8X0.net
- >>113
んーなアホな
まるで他人事みたいな言い草でキャンセルとかありえんだろ
こんなん黙ってやられたらブチ切れるわ
その後ちゃんと納得いくような対応してもらえたの？
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 17:35:50.34 ID:KuAV+YsX0.net
- >>114
いや、特には対応してもらってないな
アプリの旅程のステータス見ても表示がウェイトリストになっていてこれたぶん発券できてない奴だなと分かっていたから
当日まで気づかなかったなら対応してもらわないとダメだろうけど、数日で向こうから電話してきたし
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 19:58:45.67 ID:eJ251fkG0.net
- 予約完了で予約番号まで出てるのに実は予約できてないってあるよ。
すぐにeチケ来なかったら疑ったほうがいい。
NZの特典で何回もやられた。
UA側が悪いのかNZ側が悪いのかわからんけど実際は特典に空きがないのに空いてる表示になってたりする。
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/09(月) 22:26:23.53 ID:tYqqLLEN0.net
- バイマイルでマイル買って家族でアメリカ行こうと思うんだけど、
年間購入上限（87500マイル）の区切りって、12月31日なんですかね？
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/10(火) 09:52:03 ID:UIEwTkkZ0.net
- >>117
225000まで買えるよ、ってお知らせ来たけど人によって違うのか。今80%ボーナス
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/10(火) 22:52:45.73 ID:gEY49KDq0.net
- ニュージーランド航空オークランド経由南太平洋行きの特典が出なくなった気がする
とうとうおわったか
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 15:49:17.80 ID:KqKjvCfZ0.net
- 予約番号が出ても、016〜の航空券番号が出ないと予約完了したことにならないからね。
そういうこと多すぎて電話問い合わせしまくったから、対応するオペレーターの名前覚えてしまったくらい。
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 16:02:35.85 ID:KPuTK/jR0.net
- ANAの国内特典旅行取るつもりなんだけど、ANAの会員になってる方が良いの？
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 18:22:34.96 ID:MT5eIW+C0.net
- 別に必要ない
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 19:18:24.67 ID:jCRAuQe40.net
- 旧ワンパス会員で上級なんて一生縁のない陸平民だけど
ちまちま溜まっていくマイレージは全てANA国内線で消化してるわ
小額の引き落としもクレカ使ってるから半永久的にマイレージプラス会員なので
これからもＡＮＡ会員とは無縁関係でタダ乗りさせてもらう予定
- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 21:03:25 ID:xu0upgVV0.net
- さようでござるか
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/11(水) 23:39:53 ID:ZDCE001e0.net
- >122
上級会員ならメリットはあるが、公表したくない！
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/12(木) 08:04:38 ID:IYpF+XQp0.net
- 別にないぞ
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/12(木) 09:28:49.69 ID:R9b94pue0.net
- 来年は、まだエリートだからユナイテッドのままとして、
再来年はデルタのゴールドカードを28600円で買って修行せずに
ゴールドメダリオンになるのが良いかな？
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/12(木) 12:55:09.39 ID:IYpF+XQp0.net
- 何のために？
- 129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/12(木) 15:22:33 ID:qC21lJPB0.net
- >>127
しかしデルタのゴールドで2年目以降ゴールドを維持するの大変だよ。
それだけ乗るなら問題ないけど、乗らないで維持するならクレカ利用年150万クリアしないといけない。
たくさん乗るなら航空券はデルタ以外のも全部これで決済したら年150万くらいは余裕かもしれないが。
- 130 ：127：2019/12/12(木) 21:40:41.34 ID:R9b94pue0.net
- ご意見ありがとうございます！
今まで使っていたセゾンマイレージプラスの引落しを計算してみたら
余裕で150万越えていた。
海外滞在費にレンタカー代。日本での年金に電気・ガス代。
更にはガソリン代や日々の買い物まで使えるもんね
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/12(木) 23:48:16.41 ID:SMQ7DOUT0.net
- いや、そら支払額150万程度なら大抵の人なら行くけど、それをデルタのカードで支払うほどの価値があるのかってのがデルタゴールド維持する人が少ない理由だと思うんだが…
UAで同じ金額で貯まる約2万マイルなら利用価値あるけど、デルタの2万マイルじゃなあ
- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/20(金) 19:31:12.95 ID:4fJnzLfN0.net
- 来年の予定でざっくり計算してみた。
PQP18Kは130万くらいでもいけそうなんだが、PQF54がキツイ…
2019年のPQM127Kは$8444+他社便45万円くらい。PQSは47だった。
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 07:29:16.52 ID:6PefM/1R0.net
- セゾンならsuicaチャージでもIDでもQuicbpayでも買い物したのと同じ率でマイルが貯まるのに、デルタ含めたAMEXは、suicaチャージには全くマイルが付かないの痛い。
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 14:26:55.76 ID:plmPkX4z0.net
- まだこのプログラムで来年修行しようと考える人がいるとは
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/21(土) 22:11:38.79 ID:jpSPJ5N70.net
- 年間3往復分、予約クラスWでもCにUPGできるからね
NHに付けてもたぶん10万pp行くと思うけど、YからCにUPGするのに日本発だとY,B,M,Uとか高い券買わないといけないんでしょ？海外発でもHが加わるだけとか
で、乗り継ぐUAの米国内線分UPGするのも別途ポイントなりマイルなり必要だし、予約クラスY,B,M,Eなんて買いたくない
- 136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 10:41:03 ID:mRaX3eGa0.net
- >>135
ユナイテッドって凄いんですねw
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 14:14:32.62 ID:OiAR5SQI0.net
- そうだね！
- 138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/27(金) 23:26:28 ID:5Sx0J6uY0.net
- HKG<->EWR が週3便になってた。仕方ないかな。
C寝台のように使える路線だからな。
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/31(火) 17:34:29 ID:Qkykzqi/0.net
- コンチネンタルからずーと使わせて貰ったけど、今日でさよなら
今までありがとう！
- 140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/01(水) 22:26:03 ID:ps2xSwRs0.net
- またのご利用をお待ちしています。
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/01(水) 22:27:57 ID:4QnWAyQS0.net
- 乗って最初のアナウンスで、ご搭乗ありがとうございました…って過去形だった記憶ｗ
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 07:18:31.83 ID:dC6w53eN0.net
- 久久にお世話になってビックリした。
SFO→BOS→EWA→NRTは、全部新しい機材だった。まさか757まで内装が新しいとは。
昔乗ったときはほぼボロだったので。
ついでに言えは、NRT→SJCも。
新造機なのか、内装を変えたのは知らぬが
得した気分
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 14:50:45.28 ID:y0L4K8vd0.net
- >>142
新造機でも、トイレは直ぐに臭うようになる（笑）
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/03(金) 16:31:44.79 ID:tefkbuPk0.net
- >>135
いまのルール知らんけど、UGは予約クラス制限なし？
昔は有償ならクラス制限なく1KのSWUで年6回UG出来た。セグメント単位じゃなかったから、TYOからHKG,DEL,LHR経由でSFOまで1枚のSWUでUGできた。
コンチネンタルミクロネシアと合併するちょい前にマイレージプラスに改悪があり、それ以来JALに乗り換えたから近況は知らん。
コンチ合併後、過去に遡り生涯マイル積算基準の見直しがあり、1MMをもらった。BLURTH01でアラスカ何度も行ったのがよかったらしい。
俺ん中ではUAはオワコン。つーか、欧米キャリアはオワコン。
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 01:17:16.96 ID:7v+gRsd60.net
- >>144 おすすめのキャリアを教えてほしい。できればスターアライアンスで。
久しぶりにSQに乗ったら、安全ビデオのアテンダントが色っぽくって俺としては良かった。w
youtube にあります。
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 06:18:03.78 ID:Cry6S1OG.net
- 全裸のNZがいい
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/04(土) 07:07:56.70 ID:6b7RD7Ut0.net
- >>144
今年というか去年の12/4に、1Kで累計GPU6枚、RPU4枚から、プラスポイント330ポイントになった。GPU40ポイント、RPU20ポイント換算ね。
北米中米の短距離はクラス制限なしの最大20ポイントてUPG可。従来のRPUとほぼ同じ。同日乗継の全区間に適用可。UPG確定時に最大値の区間ポイントを減算。
太平洋横断等の長距離はW以上で40ポイント。制限なしで80ポイントってのが新設された。140ポイントでCに空席があればUPG確定ってのも新設された。
24時間以内の乗継便が続く限り、理論上全区間に適用可ってのは変わってないと思う。チケット代とんでもないことになると思うけど。
去年までは北米域内しかUPGできなかった場合、GPU(SWU)が返ってきたけど、今年からはUPG確定区間の最大値が減算されるようになった。
この他、エコノミープラスでなくて、他社並のプレエコ「プレミアムプラス」設定便はプレエコに20ポイントでUPGできるようになった。
去年まではCへのUPGができなくてPYどまりでもGPU消費したから、もったいないとか言ってプレエコへのリクエストを並行してかけない人もいたらしい。
把握すればそれほど難しい話じゃないけど、言葉で説明すると複雑なんで興味があれば公式で。
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/06(月) 05:12:16.66 ID:BiPoxDEu0.net
- 当然なんだろうが他社便で付いたPQPに旧PQMにあったような最低保証はなかった
実マイル*予約クラス加算率/5or6の計算通りに加算された
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/11(土) 07:53:37.26 ID:QxrEj+aU0.net
- CLEARの端末設置がかなり進んでる
UAが金出してくれるからアメリカのIDある人以外にも対象広げてほしい
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/12(日) 03:41:41 ID:Aqk29ws90.net
- かなり遅れを取ったけど、日本人もグローバルエントリーに申し込めるように
なったのでやってみれば。
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/12(日) 04:33:38 ID:BJL0acA30.net
- >>150
GEは一昨年の年末に申し込んで去年の3月に予約なしで入国審査と同時に面接するプログラムで取ったよ
アメリカ市民(移民含)じゃないからGE取ってもGEカードはくれない
GE自体はすごく良くて入国審査も税関もすぐ通過できる
GE端末も更新が進んで最新のは顔認証で何も打ち込まなくていい
おまけのTSA PREチェックもエアラインの上級会員ってだけだと絶望的に付かなくなったから助かってる
あとはCLEARだけなんだけどアメリカの政府機関が発行するIDがないから申し込む条件満たせないのよ
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 07:54:54.13 ID:kYop9vVz0.net
- >>151
不法移民用の運転免許ではダメなのかな。
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 10:09:20.61 ID:wZfgLAAu0.net
- >>152
GEも取り消されちゃうよ…
LAXとかUAのターミナルだと他にも米人がレーンにいて端末待ちとかあるが、TBITとか韓国、ドイツ、香港、シンガポール人とかち合わない限りすぐ入国できるからGEはマジおすすめ
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 10:37:47 ID:GSZi7go70.net
- >>153
凄い羨ましいけどもどうやって取得しました？
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 11:06:10 ID:wZfgLAAu0.net
- >>154
米大使館のページからプロモコード申し込むとコードとご丁寧に日本語マニュアルをメールでくれる
TSAアカウントを取って延々と長いフォームに頑張って正確に記入する
TSAのPassID(KTN)がでたら戸籍謄本(抄本)を取って日本の入管が確認代行してるから送る
日本側の作業が終わってTSAの作業も終わると普通は面接の予約だけど、予約しなくてもアメリカ入国のとき入国審査と同時に面談できるから口頭質問に答えて指紋取られて完了
UAとかのプロファイルにKTN登録すればTSA PREチェックは次に飛行機乗る時から即有効
GEは次回入国から米人と同じGE端末レーンに進めばOK
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 11:56:21.86 ID:GSZi7go70.net
- >>155
そのプロモコード思い出すとは見てるけど常に無いって表示なんですよねえ…
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 13:05:00 ID:K++9QSFp0.net
- >>153
不法移民でなくても取れるからいいんじゃないの。
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 15:22:52 ID:wZfgLAAu0.net
- >>156
ひさびさにGEの状況をググってて、パイロットプログラムが始まってるって知ったのが2018年の11月頭
日本出張イベントが知らない間に、しかもこっちがアメリカ滞在中に終わっててショックだったけどプロモコードのリクエストできるって分かって直ぐに申し込んだよ
ググるとその後にも手続きできた人とか、追加募集もあったような話も引っかかるから気長に待とう
CBPの係官って思いっきりページのど真ん中とかに適当に入国スタンプ押すでしょ？あれなくなるから次のパスポートは増補しなくても10年もつかもしれない
>>157
マジでアメリカでは問題を起こさずに平穏無事に過ごしたい
ごめんなさい、許してください
- 159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 16:46:40.85 ID:r2cPWms20.net
- >>158
まあそうだよな。
自分は何度か別室になって、米国の銀行口座や住所やらを洗いざらい
調べられたり、入国の虚偽申告を決めつけられたこともあるけど、
そのときもその後も全く問題ないしESTAも取れてるお。
入国回数が多くなると、ビザ取ったほうがいいんじゃない？と言われたな。
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 16:50:00.67 ID:r2cPWms20.net
- 最近は訪米も年1回未満だから、至って普通だよ。
上級会員だけではPreCheck出なくなったのか。
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 17:26:50 ID:wZfgLAAu0.net
- >>160
別室は過去１回だけ
モントリオールで30分待たされて30分洗いざらいみっちり
余裕もって空港行ったはずなのに乗り遅れるかと思った
オーランド行くのに滞在期間が短いと不審がられた
俺なら2週間なのに何で2日なの？って
イヤイヤ日本に仕事あるし日本人的には珍しくない、テーマパークに興味ない、NASA行くだけと回答
プリクリアランスはヤバイ、成田にも導入されたら必ず乗り遅れるヤツ出る
あとはシアトルタコマの税関がやたら厳しかった
今後はGE更新するから今となってはいい思い出…なのかな？
PREチェックは3年くらい前からかな？メンバー増えすぎて混雑激しいからエアラインの上級会員はほぼ対象外になった
今じゃSSSSの方がヒット率高いんじゃないかな
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/13(月) 18:59:09 ID:dVs3yItq0.net
- >>161
カナダのプリクリアランスが面倒なのはよく聞く。
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/14(火) 14:51:33 ID:b0vd3TLJ0.net
- >>162
今って搭乗前にプレクリアランスで入国済ますのカナダとアブダビ、ダブリンくらいか？
あれが成田でも始まったら別室の可能性を覚悟してないと絶対にハマる
バンクーバーとトロントは特に問題なし、なぜかモントリオールだけいつも厳しかった
あとナイアガラを徒歩でアメリカ側からカナダ側に入国したらバゲージの隅々まで調べられた
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/15(水) 06:46:46.84 ID:iJUJ2JGl0.net
- プリボーディングに1Kが含まれるようになってからしばらく経ったがカオス化の進行が止まらない
並ばなくてもいいってのがウリのはずが実際には並ぶ…が地味にふんわりとした列で空港によって場所も曖昧
グループ1〜3の左右に列ができてたりグループ1の列にいた1Kが前の人たちを押しのけてプリボーディング列の前に躍り出たり
プリボーディングでは最下層なのにフィジカルの強いハッスル1K米人が車椅子、軍人、GS、子連れ、シニアをゾーンディフェンスするから効率が悪い
それでも成田、羽田でも始めてくれないかと期待してる
もうやってる？
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/15(水) 19:58:04 ID:jePIDQwK0.net
- >>163
ANAの亀が成田と聞いたとき、いよいよプリクリアランス始まるかと思ったのに
何の音沙汰もなくて拍子抜け
カナダで経験したが、評判よくないのか？
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 00:43:09.15 ID:weGmT6Ef0.net
- >>165
そりゃアメリカにとって都合いいだけで乗客にメリットあるかは微妙
空港側は専用動線必要になるしね
ミュンヘンの米系最奥はプリクリアランスを見据えた運用なのかな
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 00:52:35 ID:YToEC4yN0.net
- >>166
米国行ったことないのか？
到着時のイミグレや税関の待ち時間をカットできるメリットは大きいだろ
この前EWRで小一時間もかかった
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 01:29:57 ID:weGmT6Ef0.net
- >>167
そのかわりそれがそっくり搭乗前に来るんだよ
プリクリアランスには良し悪しがある
カナダの空港から乗ったことある？
今の成田は50-45分前でも荷物のチェックインやってくれる羽田より乗客の空港到着の遅れに強いありがたい空港
チェックインカウンターから15-20分でゲートまで行けるからギリでも搭乗開始に間に合うことも
プリクリアランス入ったら何事もなくても30-40分でいけるか微妙なラインじゃないか？
別室行きになったらアウトを覚悟しないといけなくなる
スケジュール通り渡航できないリスクが増えるから微妙ってこと
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 02:18:50.40 ID:q/lJTfi80.net
- >>168
カナダからも乗ったが、何も問題なし
ぎりぎりに来る馬鹿は置いていけばいい
SSSSだけ拾ってドア閉める
何も問題ない
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 03:42:50.04 ID:weGmT6Ef0.net
- >>169
どのみちUAは置いていくだろうがNHは待つかもね
まぁ一度別室送りになれば、不案内な人を馬鹿とも言ってられなくなるよ
セキュリティは待って入国審査の別室は待たないってのは妙な理屈で実際にはSSSSも特別扱いはないけどね
ま、でも今の成田のSSSSはゲートで3分なんで変更なしだと大勢に影響ないかな
便数が少ないし、プリクリアランスが入ってもカナダみたいにセキュリティ以降完全分離かどうかも分からないしね
ミュンヘンで模擬的に？やってるみたいに、直前まで動線同じで米国行ゲート最奥にまとめて、そこで米国基準で荷物再チェックかもしれん
再セキュリティ通過後に入国審査ブース設置すれば空港側は最低限の変更で済みそう
- 171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/16(木) 19:58:07.36 ID:2n7K8+dj0.net
- グアムからホノルル行きに乗ったらゲートのところにイミグレーションがあった。
少し会話はあったけど、あまり時間をかけずにスムーズに処理してる感じ。
- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/17(金) 06:33:27.87 ID:XTCPoZNx0.net
- >>170
そう言えばミラノからワシントン経由でラスベガスまで飛んだ時にゲートを入ってドアの手前で手荷物を開けてチェックされたことあるな
- 173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/17(金) 07:21:25 ID:lLKeYPnw0.net
- >>172
SSSSはチケットに書いてあるから一目で分かるよ
ラスベガスといえば数日前LAS発LAX行の国内線C16席中、俺以外4人も日本人いた
こんなの始めて
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/17(金) 15:19:19 ID:yvd/nOXn0.net
- >>173
CESじゃねえの
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/17(金) 20:19:48.94 ID:47T5Vx980.net
- >>174
理由はそうだろうけどUA便だから滅多にない光景
プリボーディングで見なかったんでNH乗り継ぎのC客だと思うんだよね
あと4人のうち2人はいいとこのサラリーマン、2人は正月休みをラスベガスで過ごした特典カップルってな感じかな
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 02:48:51.04 ID:4dyFCo2W0.net
- 特典航空券の空席検索してると乗り継ぎ地での待ち時間が長い場合、朝から夕方または夜まで
といったような一日遊びに出かけられるような組み合わせのフライトは出さないようにアルゴリズムが組んであるんだろうな。
片道ずつ検索すれば空席あるのに、通しで探すと出てこない。出てくるのは２回乗り継ぎとか夜着朝発とか無駄に一泊する誰も欲しがらないであろう旅程ばっかり。
欲しい組み合わせの乗り継ぎで手に入れる方法は無いわけではないけど、確実でもないし面倒。
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/23(木) 02:57:14.99 ID:q3lAaZN10.net
- >>176
今のロジックは乗り継ぎ2回(3区間)まで、トータルでの最短時間を優先で引っ張ってきて、多数ある場合はソート結果を規定数でぶった切ってる印象
だから結果的に乗り継ぎ時間の長い旅程は出にくいんじゃないかな
条件のいい旅程からなくなっていくってのもあるしね
- 178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/24(金) 03:37:13 ID:54Bj9UHf0.net
- 北米域内の特典航空券がエブリデイでバカ高い
鬼回収極まれりといった感
これはマイルアップグレードに誘導したいってことか？
予約クラス制限もコペイもなく最大片道25Kてのはいいが往復50Kも出すなら東南アジアビジネスの方がいいよなあ
- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 00:46:48.28 ID:/PjTX/iC0.net
- 日本の1Kデスクは本当に対応がいい
ありがたいことです
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 12:27:59 ID:Osyyzg8O0.net
- 本日アカウントにログインできないが、一時的なもの？
それともクッキーか何かに問題があるとか？
アメリカ系のサイトは、他でも妙なセキュリティーがかかって使いづらくなってるorz
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 13:00:31 ID:KNwm4Pes0.net
- >>180
普通にログインして特典航空券取ったけど
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/29(水) 18:02:53 ID:4+39vAMg0.net
- >>180
日本語だとチョイチョイおかしいときある
japan/englishが無難
オートフィルでアカウントIDに***が含まれるとログインできないってのは違うよね？
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 11:52:40 ID:SCeWqx+H0.net
- MileagePlus cardの有効期限の更新は月末でしょうか。
来月になって変わっていたらいいのですが。
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/30(木) 13:19:45.16 ID:uaJJnBn60.net
- >>183
クレカの話？ステータス(カード)の昇格は達成月、降格は1月末だけど
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 01:47:51.81 ID:wrbu3rxn0.net
- 787-10の新造？改修？ポラリス良かった
777-300ERと比べて遜色ない
しかし羽田に移る便も多いなか予定通り成田にポラリスラウンジ作るのかな？
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 13:34:32.89 ID:6u6YDkEM0.net
- >>184
ステータスのカードの方です。明日になって有効期限が更新されていると
いいのですが。
ANAのラウンジでWalletの画面を提示する際にちょっと困るかと。
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 13:58:39 ID:sm5imq/i0.net
- >>186
気にしたことないな
UAにつけないから？
ボーディングパスにUA*Gて出ないってことかな
NHのステータスがあるとしてNHで買ったチケットはマイルをUAに付けてもNH*Gの表示が残るけどUAはどうだったかな
- 188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/01/31(金) 17:10:54 ID:wrbu3rxn0.net
- >>186
プラッチックのカードは1/27に発送されてるらしい
アプリやウォレットも更新されるハズ
ダメだったらステータストラッカーのページを提示すれば？
https://mystatus.united.com/#tab--previousYear
UA便搭乗か他社便でもUAにマイル加算するなら*Gステータスが搭乗券に記載されるから気にしたことない
- 189 ：186：2020/02/02(日) 08:43:34 ID:5OBCJPna0.net
- >>187, 188
コメントありがとうございます。報告です。
アプリが更新されました。ウォレットは期限切れになって
一旦、削除して、アプリのカード表示（アプリ右上の人の
アイコンから）をして最下段にあるウォレットのアイコン
でウォレットに登録しました。これで安心して使えます。
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/03(月) 19:06:41 ID:rlJLtqub0.net
- 高い時期に中国経由で渡米するルートが絶たれた
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/04(火) 01:55:04 ID:1OJKOdUP0.net
- https://i.imgur.com/C9kqNhU.jpg
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/10(月) 22:46:09.44 ID:wnTxfjOm0.net
- 246名無しさん＠お腹いっぱい。2016/07/19(火) 15:10:19.04ID:3jPT7bCZ0
HAを選ぶ人は自社名を冠した機内食のハワイアン・パンケーキを目当てにして いる人が多い。
そこで、同じく自社名を冠した機内食デルタコを有するデルタに決まった模様
279名無しさん＠お腹いっぱい。2016/08/18(木) 15:40:20.71ID:YTDciWge0
ハワイアン航空の日本での知名度が上がるにつれ、同社名を冠した
オリジナル機内食であるハワイアン・パンケーキの店が増えてるな。
286名無しさん＠お腹いっぱい。2016/08/22(月) 13:02:56.81ID:JxoL5u8w0
エアライン名を冠した機内食の金字塔であるコンチネンタル・ブレックファスト
の名を残した方がはるかに得策とのことから名称はそのまま。
288名無しさん＠お腹いっぱい。2016/08/22(月) 19:00:11.29ID:JxoL5u8w0
ハワイアンパンケーキはハワイアン航空がハワイ諸島内路線の早朝便で
自社名を冠したメニューとして開発したものが始まり。乾燥した機内でも美味しく
食べられるようしっとりとした食感が特徴。
347名無しさん＠お腹いっぱい。2016/12/29(木) 21:28:21.27ID:zHPfmqLP0
HAも増席したいのはやまやまなんだけど、自社名を冠したハワイアン・パンケーキ
を一度に再加熱するには現状の席数が限界なんだって。
375名無しさん＠お腹いっぱい。2017/01/03(火) 12:40:45.61ID:bFjSw1BW0
ホテルの無料提供はもちろん、遅延・欠航の時は自社名を冠した
ハワイアン・パンケーキを振舞ってくれるので、俺的には何の不満もない
513名無しさん＠お腹いっぱい。2017/09/28(木) 16:13:20.73ID:hcl135yK0
国際的機関の公式統計によれば、機内食メニューでエアラインを選ぶ人が
前年比で261.7％増、社名を冠した機内食メニューの開発が、旅客増に
直結すると考える航空会社が世界で84.3％にのぼるらしい。
634名無しさん＠お腹いっぱい。2019/01/29(火) 12:55:41.39ID:cox9B7Yg0
では良いところの追加で、ハワイアン航空の名を冠したハワイアン・パンケーキが
機内で食べられる。現地でも提携先のレストランでハワイアン・パンケーキを食べる
ことでマイル加算が可能
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/10(月) 23:29:28 ID:wnTxfjOm0.net
- 331名無しさん＠お腹いっぱい。2018/07/10(火) 12:39:12.65ID:Y6ro11dN0
そうだね。何といってもKEには自社名を冠したスズキのコリアンダーという看板メニュー
があるしね。でもOZも体制さえ整えば、再びOZビーフの提供を始めるはず。
721名無しさん＠お腹いっぱい。2020/01/28(火) 12:21:55.37ID:0MqNjD8C0
今時ビジネスで横7列はひどいなぁ。
まぁ、それでもKEのオリジナル機内食であるすずきのコリアンダーを食べられる
からOKとするか。
18名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ eda7-uqPE [218.221.79.125])2020/02/07(金) 09:03:36.93ID:NzTis4Hn0
KEの名を冠した機内食のスズキのコリアンダーが、世界的に評価されている証拠。
- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 15:43:12 ID:jBP2icR70.net
- おたずねです。
アップグレードをウエイティングしている場合、変化があった場合に
United Airlines Upgrade Status Update for Confirmation 番号
というメールが届いていたのですが、最近はこなくなっています。
どこかで設定が必要なのでしょうか。
- 195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 16:23:38 ID:HQZ+qboH0.net
- 来なくなっているで正解
俺の場合2019年3月を最後に来なくなってる
通知設定等すべて確認したが該当すると思われるオプションの新設はない
勝手にCに上がってるから座席は気が向いた時に確認してる
気に入らなかったらそこで変更
- 196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 16:39:53 ID:m8Av60wz0.net
- >>194
年末にアップグレードがクリアーになった時は来たよ。12月20日付。
メールのタイトルは"You’ve been upgraded!"だった。
- 197 ：194：2020/02/12(水) 16:50:11.78 ID:jBP2icR70.net
- >>195, 196
情報ありがとうございます。私の方は2019/2が最後で、そのあとは
配送されていません。届くとうれしいのに・・・。
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/12(水) 16:56:56.19 ID:HQZ+qboH0.net
- >>196
24時間切って同日ゲート確定なら同タイトルで1/4に来た
来ないままってのは俺の勘違いで12/4のプラスポイント移行で直ったのかも
24時間切ってもwaltlistedの状態で来てたアップグレードはコンファームできてないけどアップグレードリストに自動追加しますよメールは相変わらず来ないし、スタンバイリストに入らないバグもあった
- 199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 16:20:08 ID:6YWkieGW0.net
- ANA国内線の3/7出発の特典航空券を今日(2/13)予約したが、5000マイルしか引かれなかった。
1ヵ月切っているので8500マイルを予想していたが、3月分からルールが改良されたのかな？
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 17:46:48 ID:PyjRD4Nf0.net
- なんか検索してみたら21日前までになってるね。3500マイル追加
- 201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 18:16:53 ID:Wj4PJ/860.net
- LHとか3-7日前にC落ちてくるからUA特典の使いで良かったのに
この実質的な緊急発券料はどうにかならんのかな
短距離でしかもYだと割増分の比率的に絶望的な気分になるな
- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 18:50:21.97 ID:uwPX2UGV0.net
- >>201
わてら貧乏ヒラ陸マイラーは、もともと21日以前は75ドルの緊急発券手数料取られてたんで、
バイマイル100%キャンペーンでのマイル単価と比べても、むしろ微妙に安くなってるンゴねえ〜。
- 203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 19:09:24 ID:Wj4PJ/860.net
- 乗って貯めてる(貯まってる)立ち位置からだと、入りの悪さと出の激しさが極まったUAマイルのデバリューは異次元
もうコペイなしか格安の路線でアップグレードに使うくらいしかオイシイ使い方が思いつかない
日本国内線に高頻度で乗る人はいまのうちにベネフィットを享受してくださいな
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/13(木) 23:21:11.60 ID:4TcQTulV0.net
- テスト
- 205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/15(土) 08:37:06 ID:sNfiG4GQ0.net
- >200
みたいですね。
でも日をまたいでの検索結果が出なくなったような?!
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/15(土) 11:57:44 ID:68OWw7aZ0.net
- >>200
さすがに世界中からクレーム殺到したんだろうな^^;
- 207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/15(土) 18:39:38 ID:Cc7BXG5M0.net
- む、UA便搭乗にリンクするマリオット系ホテル宿泊1000マイルってかなりオイシイ？
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/16(日) 03:21:09 ID:mbxVC/ym0.net
- ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l580940503
これって本当に使えるんですかね？
落札した人で非常に悪いの評価を付けた人のコメントを見ていたら詐欺？とか。
合法なのか？違法なのかも解らない。
落札したとて、アップグレードもされず、かと言って返金もされないとか。
落札しても大丈夫なんだろうか？
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/16(日) 07:28:33 ID:EqAUlWS/0.net
- >>208
チャレンジだろ
「代行」ってことで合法かもしれんがこんなん引っかかる情弱いない
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 01:23:48 ID:vTXz5Tyc0.net
- チャレンジって他のマイレージサービスの上級資格が必要じゃないの？
そこは偽造？
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 02:05:00.38 ID:BjP/miOD0.net
- >>210
AMEXのDL提携カードでも作らせるんじゃないかね
実になーんだって話だと思うよ
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 10:38:34 ID:59v2aBFi0.net
- マイレージプラスのNH国内特典って
当日の前便変更は出来なくなったんですか？
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 12:01:10 ID:ftMy3S7o0.net
- >>212
21日以上前予約の5000マイル特典だと当日〜21日以内は不可。
キャンセルして当日8500マイルで新予約するしかない。
21日以内で8500マイル特典は変更は確か可能だと思う。
- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 12:26:31 ID:iXAlVB4f0.net
- >>212
国際線の国内区間扱いだからできる。UA特典だけでなく、有償運賃もNH国際特典も関係なく。
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 14:45:33 ID:59v2aBFi0.net
- >>213
なるほど8.5kマイル予約はアメと鞭なんですね。
>214
やはり今でもMP特典はそう云う扱いなのかぁ
で、GHさんを煩わして前便変更とか当日UGとかすると
時折マイルが積算されたりしたんだね。
- 216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 15:54:29 ID:S8o+s3L80.net
- 十分な空席があるならANAの現場の判断でなんとでもなりそうな気がするけどねノーペナルティでの前便変更。
ANAとしては空きのまま飛ぶのを分かっていて乗りたい客を乗せない理由がないもんね
そっちに乗せれば空いた元便に客を有償で乗せられる機会が増えるわけで
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 15:56:11 ID:S8o+s3L80.net
- もちろん出発時間直前での話ね
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 15:58:20 ID:S8o+s3L80.net
- MP特典なのにたまにマイルが積算可能になってるのは変更の有無に関係なく
昔から時々あるよ
- 219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 17:58:12 ID:lclc7TgT0.net
- ANAの判断というか、国際線の国内区間の特典航空券は前便振替可能って運用だからUAの特典航空券は変更できるってだけの話
空席があろうとANAの国内線特典航空券は前便振替できないよ
わざわざ前便振替不可能にしたんだから現場の運用じゃ無理
前便の空席埋める利点より、特典航空券で乗るつもりもないのに抑えられた後発便の販売機会喪失の方がロスが大きいって判断でしょう
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 17:58:33 ID:wpkEGtH60.net
- ん？結局5000マイル特典でもできるってこと？
8500じゃないとダメ？
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 18:26:12 ID:tkRWK7WJ0.net
- >>220
ダメ元でカウンターで交渉して
結果をここに報告してくり
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 19:56:28.14 ID:BjP/miOD0.net
- >>215
3〜4年前に乗ったとき当日前便変更できたよ
国際線で福岡に帰国して夜遅い東京行きしか取れなかった乗継便を夕方に変更した
NHマイルは積算されないけどNHライフタイムは積算された
NHの特典ルールの変更でNG説があるがUAはどんな変更でも運行会社がいいというならいうというスタンス
国際線TGのNRT-BKKを午前中発から午後発に当日変更したこともある
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 20:00:36 ID:lclc7TgT0.net
- だからUAの特典での前便振替はできると言ってる
追加のマイルも必要ない
4〜5年前はそもそもANA自体前便振替できた
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 20:01:44 ID:lclc7TgT0.net
- 失礼、3〜4年前ね
ANAの特典で変更不可になったのは確か去年辺りだから
- 225 ：212：2020/02/17(月) 20:34:52 ID:59v2aBFi0.net
- 広島単身赴任時代は広島空港と岩国空港の片道発券で
東京日帰り出張をやっつけてから那覇で宿泊したり
自宅から両空港の絶妙な位置関係で色々楽しませてもらいましたね。
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 20:57:41 ID:BjP/miOD0.net
- >>224
うん、NHのルール変更は去年の10月だったかな確か
>>215に宛てたのは今もNHのアカウントを登録しとけば少なくともNHのLTは積算される話
NH国際線特典の場合、コールセンターで現実に同一エアラインの同一路線にGDSでから空席が予約できれば24時間切っていても変更対応をやってくれる
UAコールセンターは24時間切った特典他社便はGDSから触らずに運行会社でやってくれ、というスタンスだった
UA運行便だけなら24時間切れば、有償でも無償でも当日中の前でも後でも、出発と到着地が変わらない範囲でルーティング含めて柔軟に変更可能だから便利だね
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 21:12:18 ID:BdqgZoMZ0.net
- >>225
すいません。詳しく教えてください
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 21:19:30 ID:BjP/miOD0.net
- >>227
24時間以内滞在をフル活用した片道とんでもルーティングでしょ
実質至近距離の空港二点館で
- 229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 22:03:41 ID:BdqgZoMZ0.net
- >>228
ありがとうございます。勉強してみます
- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 22:11:24 ID:BjP/miOD0.net
- >>229
5Kには収まらないし今のルーティングアルゴリズムでできるかどうか知らない
珍妙搭乗の勉強より24時間以内の滞在で沖縄や札幌に行って嬉しいか自分の旅行スタイルを勘案した方がいい
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 22:30:28 ID:lclc7TgT0.net
- 今でもできない事はないよ、近い位置にマルチエアポートじゃない空港があると良いよね
羽田だと近くても静岡になっちゃうから意味がないし
前は無駄に新千歳乗り継ぎしてラーメン全店制覇とかしたなw
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 22:49:23 ID:YOXOWm9v0.net
- >>212 >>220-222
2019年12月、羽田発広島行きANA便をマイレージプラス5000マイルで予約していた。
羽田空港に着くとその便が1時間半ぐらいディレイと判明したが、
前便に空席があったので羽田のANAカウンターで交渉の結果振り替えてもらえた。
必ず可能とまでは断言できないが私の経験をご参考までに。
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 23:00:17 ID:8X3Wa6TM0.net
- >>216
航空会社としてはその方が有難いんだが
予約を書き換えるスキルつか資格持つスタッフの頭数が足りなくて
カウンターで1人の客にかかりきりになると通常業務に支障来すんで
ルール設けてお断りにしたという噂
今でも予約便がOB気味なら向こうからさり気なく打診してくるぞ
- 234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 23:11:36 ID:BjP/miOD0.net
- >>231
んだなあ
関西圏も似たようなもんだと思うが首都圏もホントに使いでがないな
エクスカーショニストパーク珍乗も使ってやろうと考えたことあるけど実際真っ当な使い方以外の使いでがピンとこない
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 23:33:23 ID:KBGfOr9w0.net
- >>234
興味をもってヒュっと神戸〜岡山で検索してみたら、確かに、沖縄17時間滞在、東京17時間滞在の総行程39時間の重厚な旅程が出てきたでござる。
- 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/17(月) 23:44:47 ID:BjP/miOD0.net
- >>235
ですよね〜
んでホテルで寝る時間考えたらいったい何ができるんだと
B級グルメ堪能してランドマークチラ見して、はいおしまいが関の山だよなあ
修行僧とかが有償で珍乗するならともかく、たとえ5Kでもそんな酔狂な真似は俺はしないなあ
出張も経費使うしな
短時間滞在のニーズが限定的だから珍乗の穴を塞ぐ優先順位が低くて放置されてるんだろうから活用できる人は大いにやればいいと思うんだ
- 237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 00:19:58 ID:kdw8wy9j0.net
- 新千歳空港は空港から一歩も出なくても
海鮮丼食べたり札幌ラーメンやスープカレー食べたり超広い売り場で北海道みやげ買えたりできるので
数時間滞在のV字乗り継ぎわりとよくやるわ
ある意味札幌より便利で満足度高いだろｗ
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 00:33:36 ID:QYq+V3gh0.net
- PQP単価が54くらいになる路線で試算通り無事積算
NH修行っぽい言い方で我ながら草
- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 08:30:12 ID:gRzwVHOJ0.net
- >>235
片道・乗り継ぎ有りで検索したですか？
複数都市からの検索だとそれぞれマイル必要になってうまく検索できなくて
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 09:02:40 ID:iLvLFpfR0.net
- >>239
UKB-OKJの特典航空券を片道で検索して、所要時間が長い順にソートしただけだよ。
ちなみに福島〜羽田でもやってみたけど、こちらは福島空港の就航地が少なくてイマイチな内容しか出てこない。
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 09:09:36 ID:QYq+V3gh0.net
- >>239
今の検索ロジックだと複数都市は各区間の足し上げになってしまうからね
アドバンスドサーチで片道を1〜2区間のチェックボックスを外して3区間以上だけにして検索すると遠回りルートが見つけやすいかもしれない
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 09:32:45 ID:l2bCsSZp0.net
- >>237
そうそう
温泉にも入れるしな
でもラーメン食って温泉入ってスープカレー食べてきたけど同じことが都内でもできるんだよね
本当にあれは北海道だったんだろうか？夢でも見てたんじゃないだろうか？
- 243 ：212：2020/02/18(火) 10:58:34 ID:ESF/QhUZ0.net
- 中途半端な滞在時間を増やす魔法の杖が
当日前便変更なんだよね。
少し前に伊丹→高知→羽田→岩国で特典を取って
夕刻便の伊丹→高知を午前便に変更して
高知の滞在時間を増やした事があったんだけど
そうすると高知滞在が24時間を超えるのでNGかと思ったら
この時はすんなり変更出来た。
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 11:11:26.90 ID:i/H5F4Vl0.net
- >>237
そう言えば同級生がANAで働いてて、ラーメン食べに札幌まで行ったりしたらしい
日帰り旅行でもそれなりに楽しそうだ
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 11:58:13 ID:Ii9eKIVt0.net
- 一応知らない人のために説明しておくと、UAの国内特典航空券の乗り継ぎルールは直行便のある区間は乗り継ぎ1回まで、直行便がなければ2回までOK
つまり羽田発だと大抵の場所は乗り継ぎ1回まで
静岡発福岡行きだと、静岡→那覇→羽田→福岡なんてルートも出てくる
まあ静岡は那覇と新千歳に1日1便ずつしかないからオススメはしないけど
- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 12:13:48 ID:N4Q6/Mu10.net
- INTOW極めてたときは、中部→稚内にして、
中部−石垣−羽田−稚内を5000マイルで取ったなぁと。
多分これが一番長いと思います
- 247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 12:49:50 ID:Bq5S5JZh0.net
- >>241
これってユナイテッドのマイルを使ってANAに無料航空券で乗る話なんですよね？
ANAで特典の神戸から岡山で検索しても往復か片道しかなくてご指定の条件はお取り扱いがありませんとなりますね。
ユナイテッドのマイルなら可能なんですかね？
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 12:51:33 ID:KVPXe8Dx0.net
- intowかあ
すでに懐かしいな
- 249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 13:07:08 ID:Ii9eKIVt0.net
- >>246
それだと日帰りできないからなあw
やっぱり基本の羽田那覇伊丹あたりが利便性最高だったかな
一泊ありなら羽田那覇新千歳で
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 13:37:55.63 ID:gRzwVHOJ0.net
- >>240,241
なるほどです。昔とは違うロジックだから、ググって調べた昔の記事通りにはいかないこと勉強になりました。ありがとうこざいます。
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 19:16:38 ID:FV3v0++O0.net
- >>248
INTOWってどう発語してた？
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 19:37:46 ID:/YtHQe0a0.net
- INTOWに行くならハトヤ♪
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 22:10:16 ID:QYq+V3gh0.net
- >>247
そうだよ
ここはUAスレだからな
NHの特典検索はNHスレででも
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/18(火) 23:27:01 ID:iNAAdnLr0.net
- >>251
イントゥーかな？
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 07:00:15 ID:kr88vhsV0.net
- >>251
国際線乗り継ぎ割引
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 08:00:37.76 ID:6FFbE//m0.net
- >>251
陰頭
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/19(水) 14:01:14 ID:itRhCXAo0.net
- 珍乗して新コロに感染して
恵や八代辺りに経路を公表されたら恥ずいなw
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/20(木) 10:23:20 ID:awI0aeTj0.net
- >>257
国内珍乗なら大丈夫とも言い切れない状況になりつつあるな
日米路線はコロナとインフルエンザのダブル脅威プラス米国入国拒否リスクが迫っていて如何ともしがたい
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/21(金) 14:06:02 ID:UwSd1sz10.net
- テスト
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/22(土) 06:06:30 ID:td9oZOT10.net
- 今春ようやくIADのポラリスラウンジが改装オープンするんでは？と期待まじりの噂
NRTはプランに残ってるがLHR,HKGの後だとすると2023〜2024あたりか
GFL跡地はGS/VIPラウンジのままだし、羽田はNHの*Gと一緒だし、どうにも米国外発のポラリス体験は落ちるな
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/25(火) 11:18:41.03 ID:JuJjMH0L0.net
- >>232
俺も昨年12月、5000マイル特典予約を神戸で前便の変更ができた。
当初予約便の遅れはなし。
>>245
そうすると静岡−羽田や、新潟−羽田の特典も、直行便ないから面白そうだｗ
総距離がどのくらいか別として。
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/25(火) 14:58:39 ID:XDc+jp7n0.net
- NHの国際線GクラスをUAマイルを使ってスターアライアンスアップグレードしたことある人はいますか？
いたら路線と何日前くらいにコンファームされたか教えてください
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/25(火) 15:31:02 ID:7XOEMehK0.net
- >>262
グローバルプレミアアップグレードでNHをUGだったらあるけどそればお呼びではない？？
>>261
関空−成田も地味にNH直行便無いからおすすめ。
関空−那覇−新千歳（泊）−成田 とかお手軽珍乗。
逆に出発地目的地で経由は同一都市コード空港もできないので、
佐賀は羽田発着しか便がなく、成田−佐賀で検索を掛けると確実にエラーになる。
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/27(木) 08:10:47 ID:QaazrmIw0.net
- >>263
GPU対象のチケットは高いのでマイルアップグレードの情報集めてます
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/28(金) 23:14:56 ID:QkxKQCk00.net
- 成田-ロサンゼルス、ヒューストン、シカゴ、運休（3/8〜）
成田-ニューアーク、週5便へ（3/28〜）
成田-ホノルル、B787で運行（4月〜）
関空-サンフランシスコ、週5便へ（3/28〜）
日付は、アメリカ発ベースの模様（日本発はその翌日から？）
羽田には影響ない模様
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 01:11:41 ID:Zrq82/kf0.net
- 遂にUS便まで運休
こりゃデルタとアメリカンも追付いするな
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 01:41:33 ID:5CGAsBgz0.net
- ユナイテッド航空、東京・大阪・ソウル・シンガポール発着便を停止
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 03:37:58 ID:BbmrrU380.net
- 体のいい成田離れ？
羽田便を運休しない理由は？
コロナは理由にならない
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 04:17:11.90 ID:ZUwRBD920.net
- >>268
単に成田便の方が予約の入りが悪い状況だからじゃ
羽田に振り替えても超過が出ないくらいガラガラ予測が立ったってことだろうね
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 06:45:01 ID:bcdy0Y9x0.net
- 羽田だけ運航とかコロナ阻止関係ないな。
この際に不採算の成田切りたいだけだわ。
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 07:01:13 ID:ZUwRBD920.net
- >>270
切りたいわけじゃないと思うけどね
単にビジネスにならない路線に飛ばしたくないんだと思う
今後米国の渡航注意がレベル3に引き上げられたらさっさと全面運休すると思われる
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 08:47:18 ID:aF9iDq190.net
- 成田切りたいならデルタのように騒々しくラウンジ閉鎖するだろ
スタアラ憎しANA憎しの本音隠れてねえぞw
- 273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/02/29(土) 22:24:58 ID:KRtWMelv0.net
- 羽田運休しないって、そもそも今はまだサンフランシスコ便1便しかないじゃん
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/01(日) 06:23:58 ID:kJWrpwdQ0.net
- 減便まとめ
https://hub.united.com/united-suspend-travel-asia-coronavirus--2644977745.html
HND移管だからORD便運休は実質3/8-3/27だけと限定的
運休便のキャンセルやスケジュール変更の手数料無料は北米からの渡航禁止対象国止まりみたいね
日本の減便対象区間でも変更なら柔軟にやってくれそうだから要相談ってとこか
https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/notices.html#waiver1
大統領選も絡んで日本への渡航制限や米国入国禁止も時間の問題かな
仮にオフィシャルには禁止にならなくても入国審査官の裁量で拒否させる内部基準を定めたり、いくらでも拒否する方法はありそうだ
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/01(日) 13:45:44 ID:X+sSlm690.net
- >>274
お布施の効果がいつまで持つかの問題
110 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾆｸｸｴ 5fd7-QjLk) :2020/02/29(土) 23:01:56.96 ID:4tgZtx5h0NIKU
25日に、サラっとANAが787を追加発注してたんだね。
https://www.aviationwire.jp/archives/196917
確定で787-10を11機、787-9を4機。国内線導入予定。
コロナで生き残る事を考えなくていいのだろうか。
- 276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/01(日) 14:08:57 ID:vvK/JEXu0.net
- >>275
788を入れて767や772を退役させるのかね？
738を大型機に変えるようなご時世じゃないから。
- 277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/01(日) 14:18:03 ID:Wk9xIP5A0.net
- >>276
なんでも、国内線の777を全部787にリプレイスするらしい。
- 278 ：276：2020/03/01(日) 15:50:31 ID:vvK/JEXu0.net
- >>277
なるほど。燃費改善かな？
772と787-10って座席数ほぼ同じだもんね。
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/01(日) 16:07:04 ID:kJWrpwdQ0.net
- NHの機材導入の話は引っ張らなくていいんじゃないかな
どうせするならUA機材のポラリス化の話でもしよう
最近はPS路線で米国内も飛んでるよ
http://view.ceros.com/united/polaris-tracker-mobile/p/3
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/02(月) 14:03:46.40 ID:r5gtxaIW0.net
- >>271
全部エコノミーのシートにすれば解決
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/02(月) 14:27:35 ID:ZrKO/0on0.net
- >>280
ビジネスにならないは商売にならないの意(念のため)だが全席エコノミーマイナスだとLCC並みで萎えるな
- 282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/03(火) 07:06:21 ID:dcaWPD7E0.net
- 2020/04/30までのプラスポイントの期限を延長して欲しい
3月〜4月の渡航予定が立たなくなった
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/04(水) 15:31:59 ID:PffyH6GL0.net
- 8000マイルを75ドルで買うつもりで、5月の特典航空券予約をキャンセルしたら、コロナのおかげかキャンセル料無しで解約できたｗ
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/04(水) 15:39:36 ID:9FEhqFdq0.net
- UAも3/3〜3/31発券分で変更手数料免除
チケットの買い控え対策としてAS、AAに追従ってとこか
https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/notices.html?campaign_type=cce#ChangeFeeTerms
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:20:19 ID:1UZBcF140.net
- 結局、ユナイテッドクラブの会員がクラブルームを利用するときは、
UAか提携会社の搭乗券が必要になっちゃったんだっけ。
デルタとアメリカンは終身会員に限り除外してるけど。
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:25:17 ID:aBwBH0QW0.net
- >>285
そうだよ
当日発着のUAか*Aの航空券
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:26:35 ID:1UZBcF140.net
- >>286
スターアライアンスに限らず提携会社と書いてあったと思う。
裁判になるようだけど、どうなるかな。
自分はあまり使わないから静観してるけど。
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:32:40 ID:1UZBcF140.net
- ぐぐったけどいいニュースはなさそう。
ルールの変更は1年以上前にアナウンスされてたから、毎年買ってる会員は
いいんだけど、終身会員は怒るよな。
食事は増えて、今でも会議室は無料で使えるけども。
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:36:23 ID:aDMRLEPf0.net
- マイル使っとくかな〜
またChapter11とかなる気がするわ…
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:41:33 ID:aBwBH0QW0.net
- >>287
契約パートナーの場合UAが発券する同日発着搭乗券みたいよ
https://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1938782-club-member-one-time-pass-access-changes-nov-1-2019-same-day-bp-ua-partner-2.html
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 14:51:33 ID:1UZBcF140.net
- >>290
サンクス
016券ならいいってことなのかなあ。よくわからん。
"Contracted partner" appears to refer to non *A partners and those flights will need to be on a UA ticket to qualify.
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:00:43 ID:aBwBH0QW0.net
- >>291
016から始まるUAから買った券って理解で合ってると思う
対して次の行に*AはUA以外でも大丈夫ってあるんで
契約パートナーで発着空港にUnited ClubがあるのはAeromarかAzul、Hawaiianくらいな気もする
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:13:58.62 ID:WaC48Dki0.net
- >>292
要はステータス持ちならUAかANAでアメリカに到着して移動する限りはラウンジは使えそうだね
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:16:06.71 ID:1UZBcF140.net
- >>293
マイレージプラスじゃなくてユナイテッドクラブの話。
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:26:47 ID:aBwBH0QW0.net
- >>293
>>294の言う通りUnited Club会員の話題
*GならUA便でもNH便でも国際線でアメリカに到着して同日乗継なら問題なくUnited Club使えるよ
帰路も同様に国際線に同日乗り継ぐなら出発、乗継空港で使える
ストップオーバーした後で同日に国内線しか乗らないとUA*GだとダメだからNH*Gなりが必要
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:33:25.35 ID:ByykBro70.net
- こういうご時世だからか今月来月のANAやルフトハンザの欧州線ファーストクラス特典航空券の空きがチラホラあるな
多少の混乱覚悟でちょっと行ってこようかな
マイル早めに消費しておかないと今後さらなる改悪がありそうな雰囲気だし
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 15:44:41.46 ID:aBwBH0QW0.net
- >>296
雲行き怪しくなってきてるけどNHのHND-FRAのC新シート良かったよ
マイルなら是非Fを堪能してLHとの比較で感想を聞かせて欲しい
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/07(土) 16:50:18 ID:SrMhHkvT0.net
- >>296
アフリカ行きにしようぜ！
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 05:30:15 ID:dE1iA1Kp0.net
- >>295
そういえば、UA以外の人がラウンジ使うと利用料がUAに払われるんだね
サンフランシスコのラウンジの入口で外人のおじさんがもめてた後にカード見せたら、あぁANAの会員の方ですねよくいらっしゃいましたみたいにえらく親切に言われた
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 07:33:54 ID:iEpycnxO0.net
- 倒産すればライフタイム系やマイルは全部無効にできるからなあ。
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 07:56:45 ID:wC1HEZA50.net
- まあ、大手がチャプター11やったときに、マイレージを無効にした実績は一度もないけどな。
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/09(月) 13:31:43 ID:pKsJTdoh0.net
- >>299
レセプションは誰に対してもラウンジは普通に丁寧だと思うよ
エアラインラウンジでフランクな対応って記憶にないナー
United ClubはLAXが新しくなってから、テラスもあって明るくて広いから居心地いいね
SFOターミナルIはSQやBRがなくなって手前のもポラリスになっちゃったから今はゲート側の下階に1ヶ所だけかな
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 18:33:20 ID:z4ot9WxW0.net
- >>299
プレミアゴールドのオイラもUAにマイルつけている状況で、アメリカの国内線だけの利用のとき、
ANAのスーパーフライヤーズカードを追加で（ダメもとで）提示したら入れてもらえた。
ホントは入れないと思うのだよね。現場の裁量ですか？
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 18:40:58 ID:mYGHcWp70.net
- >>303
それで入れるよ
正しい対応
自社*Gは国内線Yではラウンジ利用できないが他社*Gは使える
そのときマイルはUAに積算してても問題ない
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 22:26:22.89 ID:CVyKegYh0.net
- UA社員ではないあなたは正しい正しくないだの勝手に判断する立場にはないでしょ
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 22:44:57 ID:mYGHcWp70.net
- >>305
ラウンジアクセスルールは公開情報だからルールと合致してるか否かは誰でも判断できるよ
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 23:14:34 ID:T6kUPIDb0.net
- >>303
入れる
>>306
公開してない部分もあるけどね
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 23:41:18 ID:+Da2qxVa0.net
- >>306
その公開情報のソースは？
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/10(火) 23:45:13 ID:mYGHcWp70.net
- >>308
ちゃんとウェブに書いてあるよ
UA*Gと他社*Gを区別してあるでしょ
https://www.united.com/ual/en/us/fly/travel/airport/united-club-and-lounges/access.html
https://www.united.com/ual/ja/jp/fly/travel/airport/united-club-and-lounges/access.html
- 310 ：303：2020/03/11(水) 19:14:43 ID:7y2N2VjC0.net
- >>304 >>309 様、
リンクのご提示ありがとうございます。オイラは、搭乗券に書いてあるマイレージプログラムだけが
有効だと思っていました。こういうときにスターアライアンスゴールドの会員証が使えるのですね。
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/11(水) 19:47:16 ID:gCQb0kRP0.net
- >>310
うん、だからSFCなNH*Gはお守り代わりに取っておくと便利なときがある
RPU無くなったから米国内線でポイント使わないで安いクラスのYばかり買ってるとCアップグレードのチャンスほとんどないしね
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/11(水) 21:31:50 ID:WgyI8/TK0.net
- >>302
サンフランシスコのラウンジで結構フランクな対応だったけどな
まあ、あれはアメリカ人独特のフレンドリーと言うか表面上はフレンドリーに振る舞う所から来てると思うけど
- 313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/11(水) 21:46:07 ID:gCQb0kRP0.net
- >>312
hey man, what's up man!
とかはないやん？フレンドリーっても
ラウンジ内は比較的柔らかいと思うけどレセプションはMr. xxxxx呼称だしsir付ける人もいるし堅いナーとか思うよ
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/18(水) 16:14:10 ID:BPSRdVji0.net
- 4月
羽田、既存のSFOのみ
成田、SFOとEWRのみ（EWRは週4便）
関西、SFO（週5便）
日本-GUMは、正確な情報なし
さらなる変更の可能性あり
- 315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 02:48:08 ID:zyStJl3i0.net
- NYダウ今日も暴落 UAL前日比-36%
これはダメかもわからんね...
今月中にANA国内線特典チケット
取れるだけ取っといた方がいいかも知れん
- 316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 17:17:21 ID:MCUGV9Nd0.net
- ひえー！UAの株価ひと月前の4分の1かよ
- 317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/19(木) 19:34:37 ID:kY/9hF5F0.net
- む、読み違え極まった
今年から全日空に切り替えてれば良かったのか
プラスポイント延長とPQP基準緩和はよ
- 318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/20(金) 14:22:58 ID:ysGyp36j0.net
- アメリカ自国民に対して海外旅行中のヤツら帰って来い、
とのお触れが出た
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 04:47:47 ID:GLI1CJb90.net
- age
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 06:07:47 ID:vsBkwcBE0.net
- コロナウイルス 新たな感染者数 (WHO 59)
緊急！！世界合計がいきなり１万６千、「パンデミック」という
言葉のとおり蔓延。
韓国 ５８６人増、中国５７３人増、イラン３９４人増、日本１１人増
韓国 ５９９人増、中国２０２人増、イラン５２３人増、日本１８人増
韓国 ８５１人増、中国１２５人増、イラン８３５人増、日本１ 人増
韓国 ４７８人増、中国１４３人増、イラン５８６人増、日本３３人増
韓国 ５１８人増、中国１４６人増、イラン５９１人増、日本５９人増
韓国 ４８３人増、中国９９人増、イラン１２３４人増、日本３２人増
韓国 ２４８人増、中国６０人増、イラン７４３人増、日本３３人増
韓国 ３６７人増、中国８４人増、イラン１０７６人増、日本３３人増
韓国 ２４２人増、中国３１人増、イラン５９５人増、日本５４人増
韓国 １３１人増、中国３６人増、イラン８８１人増、日本２６人増
韓国 １１４人増、中国３３人増、イラン９５８人増、日本５２人増
韓国 １１０人増、中国３３人増、イラン１０７５人増、日本５５人増
韓国 １０７人増、中国１７人増、イラン１３６５人増、日本４１人増
韓国 ７６人増、中国３９人増、イラン１２８９人増、日本６４人増
韓国 ７４人増、中国２９人増、イラン２２６２人増、日本１５人増
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン２２６２人増、日本３４人増
韓国 ９３人増、中国５８人増、イラン１１７８人増、日本３４人増
３月１９日 本日
韓国 ８４人増、中国３９人増、イラン１１７８人増、日本４４人増
マレーシア １２０人増 フィリピン０人増 タイ ３５人増
イタリア ４２０７人増 フランス ０人増 ドイツ １０４２人増 スペイン２５３８人増
イギリス ４０７人増 ベルギー ４０１人増 オーストリア ３７３人増
アメリカ ３５３１人増
世界 ２０９８人増
世界 ２７２７人増
世界 ３６３３人増
世界 ３６１０人増
世界 ３９４８人増
世界 ４１０５人増
世界 ４５９２人増
世界 ６７０３人増
52
53
54
世界 １０９５５人増
世界 １３９０３人増
世界 １１５２５人増
世界 １１１２３人増
世界 １６５５６人増 本日
Table2. Countries, territories or areas outside China with reported laboratory-confirmed
COVID-19cases and deaths. Data as of1９ March2020^
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 11:57:30 ID:r2GR4oSz0.net
- グアム線を除き、成田/羽田/関西 - US線
全便運行停止（3月23日あたり？から順次）
グアム線は、正確な情報なし
- 322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 20:41:35 ID:Qn+Yoh4i0.net
- 国際線95%減便
具体的なスケジュールは米時間の22日発表
欧州、カナダ、メキシコ除く中南米は完全停止
太平洋路線大幅減便も日米線は特筆なし
グアム島嶼間はいくつか維持
https://hub.united.com/united-flight-reductions-suspensions-2020-2645514815.html
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/21(土) 21:08:07 ID:GlLTCKal0.net
- >>321
二国間戦争かよ･･･ﾋﾃﾞｪ
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 11:37:56 ID:NF3MaDp70.net
- US線は、成田-サンフランシスコだけ残る模様
※ 毎日運航かどうかは不透明
- 325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 16:02:10 ID:XMMtd2bX0.net
- >>324
貨物があるから運航残すのかも
- 326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 16:40:51 ID:oSgn3yEY0.net
- 外務省 米への渡航自粛要請へ
あああああ…
- 327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 17:04:48 ID:hP3wcSql0.net
- というか、今、行きたいの…？
- 328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 20:34:20 ID:V0aH7e9Y0.net
- 日本が入国制限の先手を取るとは
貨物と乗継、邦人の帰国だけでSFO-NRT続けるわけないだろうから遅かれ早かれ運航停止だな
https://news.tv-asahi.co.jp/news_politics/articles/000179720.html
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/22(日) 21:00:12 ID:7SPIibyn0.net
- 貨物運ぶために飛行機は飛ばすよ
- 330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 07:02:11 ID:DkQtXgnI0.net
- どこにも行けない・・
┐('〜`;)┌
- 331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/23(月) 17:52:05 ID:dr6wf3Z80.net
- 電話が繋がらない
はよEチケ送ってこいや
- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 20:09:02.42 ID:kTXSUYoT0.net
- 他社特典を発券した後に
おかしくなったらどうなるの？
- 333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 20:34:10 ID:yHPDtwRg0.net
- >>324
4月上旬で検索したら、自社便はそれだけだね。あとはANA運航便だけ。
ANAのアメリカ線欠航便も相当だけど。
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 20:36:52 ID:JdEyXLov0.net
- >>332
おかしくなるとは？
平時なら代替便があてがわれたeチケが送付されてくる
基本は新型コロナの状況下でも同じだが気に入らなければ再変更してもらうなりキャンセルするなり
事前に他社にも電話してネゴっておいて自分でUAにかけ直すとスムーズ
平時にキャンセル手数料かかる人なら特典の変更キャンセルに関する新型コロナ特例ポリシー出てないと思うからUAのCSRと要相談
変更は有償に準じてやってくれると思う
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 20:46:28 ID:kTXSUYoT0.net
- >>334
わかりづらくてすまん
UA本体が倒産したり廃業みたいな状況になった場合
あまり刺激的な言葉使いたくなかったので
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 21:03:43 ID:JdEyXLov0.net
- >>335
eチケ出てれば有効だよ
他社便の運行に問題がないならUAがチャプター11適用でも大丈夫
ただUAがチャプター11適用かつ他社もおおむね運行停止に陥っているという状況は過去に例がないと思うから分からないな
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 21:05:43 ID:kTXSUYoT0.net
- >>336
?
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 23:30:07.79 ID:IcfwYH2W0.net
- チャプター11なら大丈夫かもしれないけど破綻廃業とかなら無効だよ
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/25(水) 23:52:48 ID:mn7r9n7G0.net
- UA廃業は絶対にない
アメリカ政府が死んでも支える
今回はあくまで突発的事象であってコロナ前までは経営的に問題はなかったからな
自動車のGMとは問題の本質が全然違う
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/26(木) 17:06:37 ID:njz1PcAE0.net
- 廃業はなくてもマイル交換レート切り下げ最悪無効化はありそうだから困る
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/26(木) 17:11:22 ID:hFSTfXFc0.net
- 先にジャブジャブマイル販売だろう
で1マイルの価値が半分くらいになるデバリューを半年おきに2回
気前のいいディスカウントが常態化したら危険信号
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/28(土) 09:07:39 ID:y/n8NWQd0.net
- 早くマイル使ったほうがいいかと思ってもいつなら旅行できるようになってるか分からないので予約ができないわ
- 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 13:54:01 ID:nIZ3CUrG0.net
- カードスレまた落ちたのね…
マイレージプラス関連のカードについてもここで語ればいいか。
- 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 14:44:54.75 ID:gDwHTCw4B
- 特典旅行の払い戻しは無料でしょうか？
１２５ドルでしょうか？
- 345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 17:13:22 ID:GNeVQeaa0.net
- うーん、普通に考えると会社が存続するならマイル無効化は無いと思う。
他社との競争で今後不利になるからね。
ただ、こういうご時世なので他の会社も横並びでマイル無効を始めたら解らないね。無いと思うけど。
- 346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 17:27:18 ID:jgvvG79S0.net
- ルール変更で必要マイル数10倍にすればいいだけだしな。
それより各国の航空会社の金繰り回るのか？
アメリカは政府が助けるみたいだが。
- 347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 17:29:51 ID:wgCf3pUe0.net
- カードスレ落ちてるからこっちに書くけどMUFG組はauPAYのチャージでUAマイル加算やっぱりダメだったの？
- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/29(日) 18:40:30.54 ID:2UOWfTgX0.net
- >>347
1ヶ月程前、電話して聞いたら
モバスイ、Edy、auPay、
WebMoney
のチャージはマイル付かないとさ
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/30(月) 05:38:00.72 ID:GubB5vhb0.net
- 黄金週間あきらめた
＼(^-^)／
- 350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 16:08:20 ID:vJK/J/lb0.net
- >>338-339
ウォーレン・バフェットがUA株を買い込んでるなら、大丈夫だろう。
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 17:25:56 ID:yiXz9Syq0.net
- >>345
交換レートが5倍10倍改悪されたら事実上パアみたいなもんだし
マイル無効化があるかないかの議論はほぼ意味がないね
世界各社横並びでマイル切り下げはかなりの確率であるだろう
問題はレートがどれくらい改悪されるかだな
- 352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 17:31:35.88 ID:ZLdAblDj0.net
- >>351
すでに今でもアメリカ国内線は苛烈だからUA便の特典取る気がしない
新型コロナ後1/2くらいは覚悟してる
段階的に1/2の1/2で1/4くらいはあると覚悟してる
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 21:32:03.89 ID:FZjTCdpH0.net
- ５月の米国内線の予約を持っているのだが今日UAからメールが来た
当該便キャンセルのため、一年間有効な同じ路線に後日変更するか
チケ代金相当のUAで使えるバウチャーか、選べと
あー 返金する資金が苦しいのね
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 22:33:42 ID:q9U0QXNN0.net
- >>351
5倍10倍希釈でも、無効化でも論点は同じだと思うよ。他社との競争上どうなるか？ということ。
もし、1社だけでやったら復活時に客が戻りづらくなり競争上不利になる。
もちろんみんなで赤信号を渡ればそれは事実上の青信号だね。
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 22:42:37 ID:q9U0QXNN0.net
- あとマイルは負債ではあるがキャッシュアウトしないところが良い点ではある。
今はキャッシュに困っているからね。JALなんかむしろマイル付与を増額している。
復活したら後から空席分を使ってマイル＝負債は取り戻せば良いという考えかな。会社からすると。
- 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 22:46:28 ID:ZLdAblDj0.net
- >>355
今は奮発する時期じゃないと思うが恣意的に価値をどうとでもできる空手形ってのはその通りだな
- 357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/31(火) 23:02:48 ID:aiUWLGcI0.net
- それにしてもアメリカ系の航空会社はステータス関連の話が全然ないな
- 358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 19:19:36 ID:dwMUxPQj0.net
- マイル切り下げすると目立つからやらないだろ
特典開放席数を絞りまくるだけ
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 20:07:31 ID:D7xZ8qMJ0.net
- 正常性バイアスだな
俺は切り下げがあることを前提に動くよ
- 360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 20:23:40.48 ID:D7xZ8qMJ0.net
- 切り下げてもさすがに1/10はないと思ってるが価値3割5割減は十分ありえる
これ世界中のエアラインキャリアがもれなくクリティカルダメージを被る
100年に一度あるかどうかの異常事態だぞ？
- 361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 20:33:55.89 ID:nRq39gWT0.net
- 911やアイスランドの火山噴火とも比べ物にならない惨事だもんな。
- 362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 21:23:17 ID:lmjDI0tj0.net
- 特典航空券検索でANAの国内線が出てこないのは自分だけ？
HND-CTSとかHND-FUKとかでも全く表示されない・・。
有償→出る
TPE-PEK→出る
ANAサイトで国内線特典を検索→出る
なので、UA⇔ANAの問題？
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 22:51:14 ID:guPHBbqE0.net
- >>362
飛ばないのかも
- 364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 22:57:03 ID:r7naCq7b0.net
- >>362
ちょいちょいおかしいことはある
が、時節柄NHが他社への特典絞ってるとか？
他の*A加盟社で検索しても出ない？
- 365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 23:07:37 ID:lmjDI0tj0.net
- 同じ日付（6月の平日）でもHND-BKKやHND-MEXのANA便は出るのに
HND-CTSやHND-FUKのANA国内線が出てこないので、
ANA側の開放枠の問題なのかも・・。
- 366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 23:14:48 ID:t/+BOF6N0.net
- >>359
行動経済学で「人は必ずしも合理的な行動はしない」ってのがあったけど、今度はどっちが合理的かな？
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/01(水) 23:35:51 ID:Xfw5S33o0.net
- COVID-19が終わったら、また3倍マイルキャンペーンやるらしいぞ。
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 00:16:32 ID:DfnezQ140.net
- >>364-365
COVID-19で、ANA国内線も欠航便が出る可能性があるので、出すに出せないか、
ANA側からストップされてるかも。
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 05:31:59 ID:1gRfnYUN0.net
- >>366
どっちが合理的かなんてのはただの丁半博打だね
状況を逐次見極めた上でどう転んでも損失を最小限に収めるべくリスク管理する方策を考える方が建設的
- 370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 16:58:26 ID:pgArLnrP0.net
- >>369
前段と後段がこれほど矛盾しているのも珍しいな
- 371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 17:01:37 ID:9IbGAUlr0.net
- a. 1,2ヶ月先以降出発のANA国内線特典予約を可能な限り入れ国内旅行へ行きまくる。
b. 半年〜1年先の国際線ビジネス・ファーストクラス特典予約をいくつか入れその頃にはコロナ騒動・入国制限が収束していることを期待して海外旅行計画を立てる。
c. 特典航空券よりも損なのを覚悟で楽天ポイントへ交換。 現在の交換レート1,000マイル=楽天ポイント400pt(有効期限6ヶ月)
d. 特になにもしない。これまでの行動と変わらず。
- 372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 17:04:07 ID:9IbGAUlr0.net
- 他に何か今できる良いマイルの消費の仕方ある？
- 373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 18:50:34 ID:dypy+xjQ0.net
- 知らんがな
- 374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 19:49:13.37 ID:+lPRPd1l0.net
- >>372
ヤフオクで売り捌く
手軽に現金ゲット
- 375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 20:51:37 ID:7mBvhvk00.net
- >>371
何気にbは今が狙い目なんじゃないの？
ワクチンが開発普及されて新型肺炎問題が解消したら今の反動で国際線の需要が爆発的に伸びて
主要路線では絶対特典C/Fのシートは取れなくなる
- 376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/02(木) 23:03:35.25 ID:/LZ7lXRb0.net
- >>374
選択肢e.というか究極のx.候補かな。
いろいろリスク有りだしこの時期にどれだけニーズあるか？だけど。
>>375
問題は需要がきつ戻るのか？だね。
ワクチンは６ヶ月以内に治験開始らいしが実用化かつ広く行き渡るのには時間がかかりそう。
ただ、人類の半分が死ぬわけでは無いし、いつかはまた空の需要は戻ると思うよ。遠くとも三年以内くらい。
かつ今回はUAの経営が悪かったわけでは無いしね。
ということで、俺はやっぱりd.かな。
- 377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 05:50:50 ID:pcJiRIUa0.net
- ワイもd.
マイルの改悪とか考えても疲れるだけだわ 成り行き任せ
- 378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 06:43:02.93 ID:cf3be9tv0.net
- 現在残高50万マイルほどだがa.に5万、b.に20万、残りはd.で当分様子見ってとこかな
確かにb.は今なら取り放題っぽいしむしろチャンスかもな。問題はタイミングだが色々悩ましい
来月、来年5月のヨーロッパ線のC/Fが取れるなら確実に押さえとく
- 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 07:09:34.51 ID:cf3be9tv0.net
- 予約可能337日前だから来月でなく6月だな
NHかLHで
- 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 07:23:17 ID:R8/xXgUz0.net
- とくに慌てずアップグレードで使うかな
copayが安い北米〜南米路線で
それか東南アジアのC特典
経済の観光依存度高い国は早々に制限緩和すると期待
- 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/03(金) 10:52:02 ID:Rp9zEbl/0.net
- お、アラスカ航空が動きそうだな助かる
- 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/04(土) 01:44:11 ID:1eHC+WZ30.net
- まぁ、確かにいい日程でC/F(特にF)が取れるのなら、とりあえず押さえておきたくなるかもね。
ただ、それも含めて普段の行動と変わらないなぁ。
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/05(日) 23:41:10 ID:jCv7ZJxS0.net
- デルタは資格延長、更に上級会員資格用マイルも2021年まで延長みたいね
こういう対応の方が現在ステータスない場合は助かるな
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/05(日) 23:52:31 ID:aGl98+/m0.net
- >>383
てことはUA、AAもすぐにでも追従してくるか
変に独自性出さないで猿真似がいいな
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 11:22:15 ID:p9SfUtai0.net
- 高速DL追従キタ
去年で見限ってNH移行してたら今頃珍乗の刑だったから助かった
https://hub.united.com/united-mileageplus-premier-status-extension-2645643749.html
- 386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 13:42:07 ID:hxKXgz3L0.net
- >>385
情報ありがとうございます。
UAからのメールで連絡もあったようです。（私には来ないが・・・）
- 387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 14:16:27 ID:p9SfUtai0.net
- >>386
13:24JSTにメール受信したよ
そろそろ来てるかも
https://i.imgur.com/iAdKafQ.jpg
- 388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 16:25:20 ID:kuoTGvMG0.net
- まあこれほどの規模の国際線減便が当面続くんだし
当然の措置だわな
- 389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 20:55:14 ID:GywZiLTQ0.net
- 早く旅行ができたあの頃に戻ってほしいよ
- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 22:34:08 ID:p9SfUtai0.net
- >>388
それな
でもDLの完コピじゃなくて今年これまで稼いだPQP/PQFが来年にロールオーバーされないとかプラスポイント延長が6ヵ月だけとか
4/30期限のプラスポイントが早くも黄信号
地味に劣化コピーすることないのにな
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 22:57:33.97 ID:vdTdVKYk0.net
- >>385-387
メールでは今年中に稼ぐPQPの話しか書いてなかったから「UAは今年後半は
フツーに飛べるとでも思ってんのか？」と毒づいてたんだが、ま、中の人も気づいたようだな。
- 392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 23:49:17 ID:iUciWv0e0.net
- GWに北海道にANA国内線5000マイル珍乗予約してたけど、都民がコロナ撒いたら悪いかと思い、キャンセルしたらどれだけ取られるかと思ったら、無料だった。ありがたい。
- 393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/06(月) 23:52:30 ID:p9SfUtai0.net
- >>391
united hubのページ内容とメールの内容は同じだったよ
メールも最初のトピックがステータス一年延長で違いは冒頭と末尾の挨拶部分くらい
今年は幸先よく2月前半までいいペースでPQP/PQF稼げてたけど今は絶望的
今年いっぱいで終息するかも分かんなくなってきてるから珍乗要求もなく素直に延長ってのは助かった
来年の話は後日発表の施策を待つしかないけどドヤっと署名入れてるVPのLucに期待していいのか！？
https://i.imgur.com/aK8NaXN.jpg
- 394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 00:06:07 ID:Tvl1526o0.net
- >>393
メールにはWebの以下の記述は一切なかったよ。
そっちに来たメールにあったんなら人によって内容が違うんじゃね？
The big news: If you have current 2020 Premier status,
it will be extended to January 31, 2022. At a minimum,
you will enjoy the same published status next year that
you have today, up to and including Premier 1KR.
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 00:09:33 ID:uRyNBgKu0.net
- >>374
ヤフオク出すと毎回不正出品言ってくるやつがいてウザイ
- 396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 01:22:08 ID:VZ9uAI0D0.net
- >>394
そうなんだね
こっちはウェブと完全一致の8項目
日本在住者に関係ないクレカの話も込み
5末までの特典キャンセルすべてとそれ以降も今年いっぱいは出発31日以前の特典キャンセルが無料ってのはみんなにメリットあっていいね
- 397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 13:11:53 ID:uRyNBgKu0.net
- 俺の30万マイル（100万円相当くらい？）がどうなるか不安で仕方がない
他社合わせれば40万マイル行くわ
仕事で乗った分とはいえ、これも給料の一部みたいなもんだからな
- 398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 13:19:11 ID:3Otapgd40.net
- そんな換算あるかーい！
- 399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 13:37:04 ID:VZ9uAI0D0.net
- いいとこ1.5円くらいでみとけばいいんじゃね？
円安や燃油代が高い時は相対的にバリューが上がるね
- 400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/07(火) 23:50:05 ID:UAc+6cQ30.net
- 私も昔は1マイル2円換算で考えてたけど、今は確かに1.5円くらいかも。
ただ、ANA国内特典とかみればMAX3円と考えたいのも解るよ。普通に買うともっと高いしな。
- 401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/13(月) 21:06:44 ID:cTv3L9n60.net
- 5月20日あたりに大量運航再開か？（日本路線も）
https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/290768/united-ns20-long-haul-operations-as-of-0800gmt-13apr20/
本当にこうなるといいね ヾ(*´∀`*)ﾉ
- 402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/15(水) 14:11:18 ID:TITUJqV90.net
- キャッシュが厳しいご時世マイル売りに勤しむのは分かるが50%始まりで最大でも85%と微妙なパーソナライズオファーだった
買わないけど
https://i.imgur.com/5q2qtwd.jpg
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/15(水) 14:49:29 ID:8E9rSmP70.net
- >>402
私は70%でした。平会員だからかな？
- 404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/15(水) 17:58:35.18 ID:VBecTPI20.net
- マイル乞食の分際でぬかしおる
- 405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/15(水) 21:52:05.81 ID:TITUJqV90.net
- 米政府から航空業界に総額25Bドルの補助金だって
雇用維持を目的に経済の安定化施策の一環として
https://www.nytimes.com/2020/04/14/business/coronavirus-airlines-bailout-treasury-department.html
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58064940V10C20A4000000?s=1
- 406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 17:15:57 ID:l283NeDi0.net
- 去年貰ったラウンジパスの期間延長ｷﾀ━━（ *´∀｀）・ω・）ﾟ∀ﾟ)；ﾟДﾟ）・∀・）ﾟーﾟ)￣ー￣）=ﾟωﾟ)ﾉ━━ !!!
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/21(火) 17:38:15.96 ID:OoQhianV0.net
- +Pも4末期限が10末期限に延期されてるね
- 408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 12:21:05 ID:LHsewGJi0.net
- 航空会社どうなっちゃうの？
もうどこもダメなのかなあ
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 12:53:07 ID:s8GgbBwq0.net
- >>405
すみません、どこを見たら延長わかりますか？
メールでお知らせとか来ましたか？
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 13:14:44 ID:gOwmq9mH0.net
- >>409
>>407の+Pの話ならアプリのアカウントサマリーのとこで分かるよ
https://i.imgur.com/atZ1IGE.jpg
今年は絶望的だから来年まで再延長してほしい気持ち
あとDL完全追従のPQP/PQFロールオーバーはよ
- 411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 13:46:02 ID:mF36KOFr0.net
- 去年貰ったワンタイムパスの期限がいつまでだったか覚えてないから延長されてるのかどうかよくわからないな
ただいつの間にか新しいパスが2枚追加されてる
セゾンプラチナは去年パスもらうちょっと前にやめてるのに
- 412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/22(水) 17:08:58 ID:s8GgbBwq0.net
- >>410
ごめんなさい。＋Pではなく、>>406 のワンタイムパスでした。
- 413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/23(木) 18:42:04 ID:0hiHAGgW0.net
- >>412
メールできましたよ
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 13:27:18 ID:Nfi9cDyQ0.net
- >>413
ありがとうございます
うち来てない〜 泣
問い合わせてみようかな
- 415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 15:47:32 ID:FFx1Bk0S0.net
- MUFGマイレージプラス使ってる人に聞きたい。
毎月手数料発生させるために4000円前後リボ残残してるんだけど、
6月請求分に2万円くらいの払い戻しが載った影響で5月支払い分のリボ残が0円になってしまった。
6月請求分の手数料は1円になったんだけど、このままだと7月請求分の手数料って0円になっちゃうかな？
- 416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 16:59:28.66 ID:GIfRqi0H0.net
- >>415
ショッピングの締日までの期間とリボ金利発生期間の関係がズレていて複雑
締日以降に締日以前の日付でニコスに加盟店からデータが到着することもある
てな感じだから具体例を出しながら電話で対話的に問い合わせた方がいいよ
もうすでに>>415が何を言ってるのか分からないからね
6月請求分(支払分)の利用期間(4中〜5中)はまだ残ってるからまだ利用額増やせる
5中で締まる分の残高残せは7月請求に手数料発生させられる
- 417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/24(金) 19:42:30 ID:HzA5OfU40.net
- 成田ベースってどうなるの？
- 418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 09:20:25 ID:/PfeONI20.net
- >>416
ありがとうございます。6月請求分の利用額はそれなりにあるので問題なさそうではありますが、一応コールセンターにも確認してみます。
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 09:51:55 ID:wY8LzDeU0.net
- コールセンターの人も大変だな。
こんな2万ぐらいの人の相手するの。
まあ20万使う人は格好悪くて聞く訳無いけど。
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/25(土) 13:37:56 ID:/PfeONI20.net
- >>419
いえいえ、普通にもっと使ってますよ。
繰り上げ返済で支払い後残高を減らしてるんです。
MUFGはリボ手数料発生させないとマイルボーナス付かないので。
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 09:44:22 ID:1zivVROp0.net
- UA日本支社の人たち、暇なのかな？
組合が強いし、年末年始手当が1日で8,000円とか、誕生日休暇があるとか、
当たり前だけどnon-revで旅行しまくりとか、年配の平社員なら仕事適当にやって、
定時で帰って責任ないまま、seniorityあるから休みたいときに休んで、
普通に月給50万とか…って昔、若手の中の人から聞いたことあるけど。
へー、さすが元パンナムですね…って会話した記憶があるわ。
今もそうだったら、楽しい人生だろうなあ。
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 10:59:21 ID:Jq4Y1xoW0.net
- 今どうなんだろう？成田のバブル入社もみんな５０歳超えてるよね。UA とアメリカンは正社員がフライトを切り盛りしてるよ。
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 11:27:36 ID:KldnMOQL0.net
- ユナイテッドなんか従業員ファーストでアジア人は最下位。もう日本から撤退でいいよ。
- 424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 11:57:01 ID:B/ITyFrJ0.net
- >>423
GHQ時代から受け継いだ、日本人から搾取できる権利をタダで手放す筈がないじゃないか。むしろ、手放して頂きたいなら日本は手切れ金支払え、という世界。
- 425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 12:01:34 ID:Xe3W8GNa0.net
- 乗ったら前歯が無くなるよ。入れ歯の人専用だよ。
運が良ければ賠償金貰えるかも
- 426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/26(日) 13:15:32 ID:Jq4Y1xoW0.net
- あの事件から職員何も学んでないと思うよ。
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/28(火) 18:45:15 ID:3ld5zTue0.net
- PQPのプリファードパートナーに1500、MPパートナーに1000のキャップでいろいろ試合終了
いい海外発券地が見つからない限り来年からはいよいよNHでいいかな
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 10:24:22 ID:d64iAwxo0.net
- >>427
NHのマイルが案外使いやすいのでいいと思う
- 429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 10:33:39.11 ID:s59sW51D0.net
- >>428
JLにステータスマッチも良さげ
まぁまずは格安発券できるNH、LH、CAの就航地を探してみるよ
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 12:43:29.07 ID:d64iAwxo0.net
- UAだとベトナム発が安いよね。
- 431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 15:15:23 ID:aHWbiD320.net
- 独ルフトハンザ「破綻」排除せず 欧州航空、経営緊迫
2020/4/29 6:08
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58620790Z20C20A4000000/
新型コロナウイルスの感染拡大による運休の長期化で、航空業界の経営が欧州でも緊迫度を増してきた。
独ルフトハンザは破綻処理による再建も排除せず、政府と支援交渉を詰めている。
英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）は同日、労組関係者の話として、ルフトハンザが破綻処理による再建を検討していると報じた。
破綻処理なら払い戻しが必要なチケット代などの債務から逃れられるとみられる。
- 432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 18:38:00 ID:s59sW51D0.net
- >>430
ベトナムはチェックしてなかった
ありがとう
去年までのUAに乗らない方がPQM稼ぎやすかったのと同様にPQP稼ぐにはできるだけUAに乗らない方が有利という奇妙な状況
で、日本ベースだと年間平均PQP単価55円切らないとPP単価10円程度のNHダイヤの方がメリットが大きくなってきちゃう
中南米含めてアメリカ大陸に行くときはUA使うから年間4KPQP分くらいは単価1ドルになっちゃう
残り15KPQP分を単価35円以下で乗らないと約100万円の予算に入らないけどどこ探してもそんなの無い
だからPQP単価55円くらいの路線に乗って総額130万円くらいを予定してた
Zが200%加算だったPQMに対してPQPは150%加算になっちゃったからKUL発券のNHビジネスはもうぜんぜんおいしくない
1500PQPキャップが入るからDが安い3Kマイル以下の路線かEが安い6Kマイル以下の路線を発掘しなくちゃ
- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 19:45:19.71 ID:d64iAwxo0.net
- >>432
ベトナム、香港発は安いことが多いけど、ルールが厳しいね。
- 434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 20:12:52.54 ID:s59sW51D0.net
- >>433
NH便をUA発券するのはPQP的に良くないのでベトナムか香港発のNH発券で太平洋横断と乗継便はUA便、中南米までで安いの出るか調べてみる
NH就航地のメキシコまでなら安い設定ありそう
北米経由中南米行きUA発券は安いPY設定のある北京発が良さげ
- 435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 21:04:47.52 ID:s59sW51D0.net
- 今のところ変わってないらしいが嫌な予感しかしない
https://thepointsguy.com/news/united-pulls-partner-award-chart/
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 22:23:39.98 ID:LK61H1Rz0.net
- 15年前くらいはよくここの会社に乗ってて
乗務員がトングを使って配る熱いティッシュみたいなのが好きだった
今もあるのかな あの匂いが大好きだったから何だったのか詳細が知りたい
知ってる人がいたら教えて
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 22:30:48.23 ID:dSQmQ7r60.net
- あったなーｗ
- 438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 22:34:56.35 ID:acQ1g4+b0.net
- >>436
あれが好きだったとは面白い。
変な消毒液でも浸してるんじゃないかと思った。
- 439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/29(水) 22:37:18.68 ID:s59sW51D0.net
- >>436
ホットタオルのY客用使い捨て版かな
今もわりとどこのエアラインでもあると思うけど
日系は個包装のウェットティシューだね
- 440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 09:44:33 ID:VTGxvZyE0.net
- 5/31までの予約は既存新規を問わず向こう1年間の期間へのキャンセル変更手数料取らないってメール来た
年内だったのが4か月伸びたってことか
- 441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 10:31:32 ID:0/HvcXkk0.net
- >>431
約1年先のルフトハンザF特典を取ったとして
もしLHが経営破綻したらそのeチケットの権利ってどうなる？
UAが保障してマイルに戻してくれるのかそれともチケット無効になってそれっきりなのか
- 442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 10:36:37 ID:y+6QebC10.net
- 昔は国内線でも蒸しタオルをトングで出だしてたとこあったよね？
お菓子とかも出してくれてたし長距離だとサンドイッチとかも出してくれてた
- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/04/30(木) 10:42:37 ID:VTGxvZyE0.net
- 今もプレッツェルとかビスケットみたいなのくれるよ
このあたりは業績悪化するとすぐコストカット対象になるけど回復するとゾンビ復活する
- 444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 00:01:04 ID:T81BuuMh0.net
- >>441
プレートキャリアがケツ持ちするんじゃないの。
- 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 01:48:19.24 ID:Le2uNPpB0.net
- 10％増か…
しゃあないな
- 446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 01:57:01.55 ID:2F02hcw00.net
- げええっ！いきなり特典必要マイル数改悪された
今の所全線一律10%増
ANA国内線も5,000マイル→5,500マイルからになってる
- 447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 02:27:09 ID:Pxfm55Oa0.net
- >>445-446
*A用の固定チャートがなくなってUA便同様ダイナミックになった
今後UAのお気に召すまま如何様にも操作できる
>>435参照
- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 12:49:38.25 ID:PrfktxFJ0.net
- >>446
5000マイルのままだけど？
会員のレベルで異なるマイルが必要になったとか？
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 15:46:30 ID:xvRfWwwV0.net
- ANAが5.5kでAirDoが5kみたい？
よくわからんが使えるうちに使ったほうがいいな。
また改悪するだろ
- 450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/01(金) 17:45:09 ID:LdSiAJ3X0.net
- 路線によるかもだけど
一律１０%プラスではないね
半々くらい？
- 451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 02:46:42 ID:6cSwDZdw0.net
- つまり俺の40万マイルの価値が10%落ちたのか！？
最近は暴落ばかりだ。とほほ。
- 452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 11:01:03 ID:QO2CFfQn0.net
- 漏れもTYO〜CTSやHIJでチェックしてみたら
全日空が5.5Kで、IBEXやAirDoやANAWingsなどは5K。
OSA〜CTSでチェックすると、全行程が全日空だと5.5Kで
行程の一部に他社が混じるとなぜか5Kのまま。
（例）ITM〜HND〜CTSで2フライトとも全日空なら5.5Kだが
どちらかが全日空でもう一方がANAWingsやAirDoなら5K。
- 453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 12:05:55 ID:S8TANO7b0.net
- 6月、NRT-EWR運航再開（NRT発は、6/6からか？）
- 454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 13:11:36 ID:66QG4LOl0.net
- >>359
あなたが正解。>>371でdを選択してしまった俺って一体・・
こういう時素早く動ける判断ができる人羨ましい
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 13:37:29.55 ID:BBTfJSnO0.net
- でもこの社会情勢下、彼は切り下げがあることを前提に、実際に何か動けたんですかねえ。世界一周旅行でも行ったかな？？
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/02(土) 14:09:26 ID:u/tSsFoB0.net
- 成田〜飛んでる4桁便は全て貨物便ですか？
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/03(日) 01:17:44 ID:r5OgT1fA0.net
- ちなみに今回の切り下げはコロナと関係あるのかな？？
UAの言い分では前から用意していて関係無さなさそうだが。。。
>>359のはコロナ影響の話で逆に「本番はこれから！」と言いたいのでは？
- 458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/05(火) 00:16:29 ID:yorgzujU0.net
- *A特典チャート廃止直後にアレだとは思うが100%ボーナスで謎チャージもなくなったらしいからアリっちゃアリなのかな？
ま、買わないけど…
https://i.imgur.com/rjwTi7X.jpg
- 459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 03:34:21.32 ID:uevGCDln0.net
- >>449
そうなの？
まだANAのマイレージプログラムが無かった頃にUAに貯めてたので(多分、1980〜1990頃かな)ので今でもクレカの引き落としを千円程度毎月払ってるのでマイルが保持されてる。
必要マイルはどんどん増えてるけど、偶にANAより有利な時にUAで発券してる。
- 460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 03:49:52 ID:L4TXuBO60.net
- >>459
おじいちゃん、去年の夏終わり頃からマイルの有効期限はなくなったのよ
ちなDLの後追い
- 461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 10:51:58 ID:fe1AXwr+0.net
- >>460
これだけ航空業界が厳しい状況だとしれっと有効期限を再設定してきそうな気がする。
- 462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 14:54:23 ID:L4TXuBO60.net
- >>461
期限はもともとあってないようなもんだったから
特典とかアップグレードでの吸い上げは苛烈になると思うけどね
5倍くらいはすぐだろう
とりあえずは東南アジア往路Cで20万マイルとかヨーロッパで50万マイルとか
今の100%ボーナス終わって2ヶ月後くらいに
- 463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 17:43:49 ID:fQqYShzf0.net
- >>461
UAはバイマイルできるから、無期限だからバイマイルしてくれっていう戦略だと思われ
2倍もきたし
- 464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/07(木) 20:40:29 ID:UlsdpC/d0.net
- まあ有償が安いからマイル買う意味
cash is kingってはっきりわかんね。
- 465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 15:22:37.24 ID:jmbYXD7Q0.net
- 倒産ほぼ確定？
- 466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 17:37:28.60 ID:lHZVt5KG0.net
- 来月から78ニューワークが復活しますね。
- 467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 20:22:40 ID:v1tUd3Bp0.net
- >>466
新しい仕事
素晴らしい
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/09(土) 22:48:33 ID:6DyUUkfk0.net
- お刺身にタンポポ乗せるだけの簡単な仕事です
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/10(日) 03:00:47 ID:4hjO1Oop0.net
- タンポン？
- 470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/11(月) 23:37:13 ID:H/bybxLD0.net
- 食用菊じゃねーの？
- 471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 01:41:24.46 ID:KbEO4rpM0.net
- ケツの穴を菊に例えてるんやね
- 472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 20:08:26.69 ID:j1r/LRr/0.net
- さすがユナイテッド
https://www.cnn.co.jp/business/35153616.html
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 22:38:34 ID:VMNiUW2c0.net
- >>472
ｗｗｗｗ
しかし、アメリカ人のマスク装着率の高さにびっくり。
3か月ぐらいでこんなに変わるもんだな。
- 474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/12(火) 23:24:11 ID:z6Aj2Ajv0.net
- 全員100%になって集金に余念がない
てか先週はターゲットオファーだったのか
https://buymiles.mileageplus.com/united/united_landing_page/
- 475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/13(水) 16:28:23.14 ID:+yAQU0eu0.net
- >>472
真ん中に座ってる客を引きずりおろしてから離陸したかもしれません
- 476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/13(水) 22:30:45.74 ID:it08Hvfi0.net
- アジア系じゃなかったんだろ。
- 477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 19:53:59.83 ID:SpGoTUO80.net
- 安全性に不安がある場合は乗客が予約を変更することも可能だと強調している。
だったらいいね
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 22:13:38 ID:gHJio4MC0.net
- >>477
まさか予約変更手数料はとらないけれどもチケットの差額はお支払いください、とか
- 479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 22:18:45 ID:UQ6MKsjx0.net
- EWR-SFO路線で737って方が悲しい
- 480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 22:35:02.94 ID:E/eyZ37B0.net
- 5年ぐらい前にEWR〜LAS乗った時、そういえば737だったわ。
日本みたいにHND〜CTSやFUKに777、とかは米系はやらないのかな？
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 22:41:09 ID:UQ6MKsjx0.net
- PS路線は伝統的に757
最近は旧仕様国際線777の国内転用だったりPY導入改装国際線787/767が混じったりしてた
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/14(木) 23:53:56.92 ID:js2q1qYA0.net
- でも、今どきの737って、最新鋭機でしょ？
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 00:00:42 ID:UzLfAd/e0.net
- UA2862が成田へ緊急寄り道中
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 00:10:47 ID:qICKdTVt0.net
- 7M9は当たったことないうちにアレなことに
737/738/739が混在で北米域内で広範囲に運行してる
LAX-SFOとかLAX-LASとか近距離でA319/320にもあたる印象
IAD-EWRとかの超近距離でボンバルディアやエンブラエルのリージョナルジェット
国際線機材はポラリスへの更新がかなり進んだ
- 485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 02:35:36 ID:z4oteDJC0.net
- SFO/NYCは、PS機材じゃないんの？
- 486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 05:16:16.80 ID:qICKdTVt0.net
- >>485
平時は普通にPS機材だよ
cnnは元の英語記事でも機材に触れてないけど他社記事には738って書いてあった
寒波やハリケーンで前日当日に機材繰りできなくて737の刑はまぁある
コロナで機材変更ってのもしゃーないね
PS機材は特にここ1〜2年752一辺倒じゃなくて基本改善傾向
6時間くらいなんだし改装ポラリスじゃなくて旧仕様の座席逆向き詰め込みオンボロ772でも決して悪くないと思う
PS路線に限らずLAX/SFO-ORD/IAH/IADでも1/3〜半分くらい？はPSお下がりとか国際線機材の国内線運用だから狙って取ればCのシートは悪くない
- 487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 05:25:49.28 ID:z4oteDJC0.net
- >>486
ありがとう！かつてニューヨークの宿泊費を少し浮かすために、レッドアイのPS機材をよく使いました。757非常口のとんでもなく前席との間隔が広いところがお気に入りです…国際線機材なら十分ですね！
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/15(金) 06:12:43 ID:qICKdTVt0.net
- >>487
NYCの滞在費は高いからよく分かる！
SFも高くて泣ける…
だから仕事終わるとすぐメキシコに逃げてますよっと
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 21:30:28 ID:YojC3ZAo0.net
- ボーイング社CEO「9月に何かが起こるだろう」米系三社でどこが潰れる？
https://youtu.be/MSQKknkR5IY
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/17(日) 21:56:50.88 ID:tF7dpI/Q0.net
- 単純にクビ切ってよくなるだけでしょ
- 491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 12:31:23 ID:xbbD4JAX0.net
- ニューヨークなんてあと1,2年はまともに渡航滞在することなんかできんだろ
無理して行っても街中で中国人と間違えられたら何されるかわかったもんじゃない
- 492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 15:23:16 ID:L0KHExSw0.net
- >>489
デルタかAAかUAかで言ったらUAしかないでしょ
- 493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/18(月) 15:24:54 ID:qTld4CCK0.net
- タイ政府、タイ国際航空の更生手続き申請へ 救済計画を撤回
- 494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/22(金) 05:53:57 ID:x+nkgCGN0.net
- この絵で
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/23(土) 23:48:29 ID:UZAV9ELV0.net
- ハーツレンタカーも破綻
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6360526
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 00:03:34 ID:NJ2e3j7C0.net
- チャプター11の適用申請でしょ？
タイも類似の法律適用とか
再建前提なんだし株主や大口債権者でもなければ不利益もないからふーんくらいの話
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 02:46:26 ID:Qz3qkjhx0.net
- >>496
民事再生から破産行く場合もあるからねぇ
ふーん、ってまで無関心でいるのはおすすめしない
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/24(日) 09:29:36.61 ID:NJ2e3j7C0.net
- >>497
ハーツレンタカーやTGに注視するほどの利害関係者？
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/05/30(土) 12:48:18.11 ID:WOg7ity40.net
- 7月中
羽田-シカゴ ようやく開設
成田-ニューアーク デイリー運航化
- 500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/02(火) 13:29:16 ID:1iscaa140.net
- 関空からグアム行きたいから頑張って！
- 501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 22:25:12 ID:tvqElmn+0.net
- ついにフランクフルト、香港、成田のベースが10月1日に閉まるね。
残念だ。
- 502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/07(日) 22:40:43.19 ID:JtNRvgFn0.net
- 成田のあの巨大なラウンジも無くなるの？
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 01:10:33.02 ID:QBCgO8nM0.net
- 工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
マジかよ これはダメかもわからんね...
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 02:15:11 ID:k+GUl8bc0.net
- ざまあ
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 02:42:58 ID:NXoAudo40.net
- >>501
詰んだかも知れない
国際線からは最低限の路線のみを残してほぼほぼ撤退、
コロナ問題が完全収束するまでかかるであろう向こう数年間は
米国内線のみに注力するってことだろうな
- 506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 02:57:39 ID:NXoAudo40.net
- 他の航空会社もこれに近い措置を取らざるを得なくなるだろう
航空会社を存続させる為にも事業規模の大幅縮小はもはや避けられない
- 507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 07:33:22 ID:w3p5vtju0.net
- ANA、不採算の国際線削減へ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6361891
- 508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 08:35:30 ID:8uk6FcY20.net
- 成田、香港、フランクフルトの各ベース閉鎖で
更にCAのサービス低下に拍車がかかる（笑）
- 509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 13:12:34 ID:I9L8XIuX0.net
- >>508
日本人CAいなくなったら、向上するんじゃない？
- 510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 13:24:44 ID:yw1fdYCR0.net
- 大西洋線も米国各都市〜ロンドンくらいしか残らないだろう。
- 511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 14:36:51 ID:SmL/9+1x0.net
- 成田ベースは評判いいよ。日本人客にすごく親身になって接してくれる。たしかSFOとORDのみの乗務だったかな。
- 512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 14:42:59 ID:ZKZVl3eM0.net
- その評判いい成田ベースの人たちもほぼ全員リストラされるだろうなあ
- 513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 14:48:30 ID:dYRBNn370.net
- アメリカへの片道きっぷがあるじゃん。
既婚家持ちはしんどいだろうね。
辞めて同業種に転職したくても業界全て虫の息。
まぁ、大半はリストラ。ご愁傷様です。
- 514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 14:58:32 ID:SmL/9+1x0.net
- そんなことないよ。羽田で大量増便してるから地上職になれるはずだよ。それかアメリカのベースに異動できるんじゃない？
- 515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 15:01:42 ID:ZKZVl3eM0.net
- >>507
ANA不採算の国際線削減て、新型コロナワクチンが開発されて世界中に行き渡るまで
採算の取れる国際路線なんて一本もないような・・？
ANAとルフトハンザはどれだけ国際線を残すのか、それが問題だ
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 15:13:17 ID:dYRBNn370.net
- 成田ベースの人たちはCA、管理職でしょう。
地上は委託や非正規。
事業を縮小するうえで最初に解雇宣告される人達だと思いますよ。
勿論、羽田に空きがあれば優先的に雇用させると思うけどCAはアメリカへの片道きっぷを断ったら完全整理されると思うね。
地上や整備は委託でなんの問題もない。
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:04:07.07 ID:zq6ZOr8k0.net
- 成田ベースてどこ飛んでるの？
グアムとかあっちの方？
太平洋横断で日本人CAなんてほとんど見たことない
ヒューストン発で1回、LAだかSFだかで1回2回
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:30:29.33 ID:SmL/9+1x0.net
- でもアメリカ行きの片道切符でアメリカでのポジションを確保してくれるっていい会社だよね。
- 519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 16:49:30 ID:wVkdm90A0.net
- アメリカの会社が海外のベース閉めるからってわざわざ本国ポジション用意してくれるわけないじゃん
あくまでオプションとしてそういう選択肢もありえるってだけ
常時出てる社内公募に応募してオファー出れば移れるけど
今はポジションの空き自体がほぼないだろうから本国でよっぽどのコネがない限りまず無理だろうね
だいたいあっちはあっちで事業縮小で席の取り合いで阿鼻叫喚だよ
- 520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:01:09 ID:SmL/9+1x0.net
- アメリカの労働ビザもくれるんでしょ？
- 521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:10:06 ID:UX6YdZff0.net
- >>519
でも東京とか香港はパンナム以来のベースで労組もアメリカだし何か有りそうなもんだが
- 522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:10:50 ID:zq6ZOr8k0.net
- UA内部事情博士が来てんね
- 523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:20:29 ID:dYRBNn370.net
- 揉めても決着の場は裁判てことよ。
泥沼化したらJALやTGみたいに潰すしかなくなる。
- 524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 17:32:50.34 ID:MInbpEAt0.net
- 何年かまえ不当解雇で日本で裁判して負けてたよ…日本の労働関係法が通用しないんだろうね…
- 525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 18:29:39 ID:EyEF3uGc0.net
- >>520
アメリカのビザか市民権を持ってることが前提のはず
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 18:51:43 ID:yw1fdYCR0.net
- >>524
名古屋ベース閉鎖で成田まで通勤ってのはΔじゃなかった？
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 19:00:49 ID:SmL/9+1x0.net
- 成田ベースって何人位いるの？
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 22:58:40 ID:EROidrpA0.net
- >>527
300人か400人ぐらいいるんじゃないかな。
ベースがあるくらいだから、それくらいはいるのかなと。
- 529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/08(月) 23:01:11.21 ID:gXRmyHl90.net
- 90％以上が解雇ですね
- 530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 03:24:49.53 ID:6EVP5Wdo0.net
- 桃に移籍
- 531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 05:57:30 ID:/QRU9YM40.net
- >>528
airliners.net によると
FRA 229
HKG 320
NRT 364
人だそう。
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 10:39:25.31 ID:IEEnOOC10.net
- コロナの影響で、5月に予定していた石垣島への特典航空券
一旦キャンセルして取り直ししても手数料取らないってアナウンスあったから、
今取り直そうとしたら一人当たり13800円の手数料をクレジット決済で購入になっちゃうんだけど、どうゆうこと？
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 11:12:20 ID:stze5gxi0.net
- >>532
変更してみたら?
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 13:43:40.30 ID:z4Aw70Bx0.net
- 成田ベースの年収っていくらぐらいないの？一時期７５０万って言ってる人前にいたけど。
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 13:51:51.93 ID:soWBEfxM0.net
- 350人解雇とか胸熱ぅw
- 536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 14:02:31.83 ID:e6QhQh4x0.net
- ざまあwww
- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 15:14:00.22 ID:wVkr7BIK0.net
- お前ら鬼や
- 538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 17:11:45 ID:z4Aw70Bx0.net
- ３５０人ぐらいだったらチェックインとか営業、予約課で拾えるない数ではないのでは？
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/09(火) 20:15:10.88 ID:dk/W9j4b0.net
- お前のようなアホが心配することじゃない
- 540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 06:22:29 ID:RYUMdoX40.net
- >>532
羽田-石垣島の特典航空券を7月から9月に変更したけど手数料かからなかったよ
- 541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 06:50:45.06 ID:JASUBOCD0.net
- 国内線の特典の変更に手数料いらんだろ？
- 542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 11:16:23 ID:b2tZsC8d0.net
- >>540
https://i.imgur.com/nrhVrJT.png
こうなって
https://i.imgur.com/mCNotFs.png
こうなるんだけど、
そのまま購入でも手数料取られないの？
- 543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 15:21:57 ID:6RgLtl9P0.net
- それはさすがにそのままやったら手数料取られるだろ
ネットのシステムが対応しきれてないだけじゃね
電話で手続きしる
- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 18:00:56.22 ID:cU0Fat2I0.net
- >>543
ですよね(^^;
電話・・・アメリカ語喋れなくても大丈夫でしょうか？
- 545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 18:26:21.86 ID:SCkyhpv20.net
- >>544
東京デスクなら日本語、時間外は
アメリカデスクならSkypeから掛ければ無料だけど、
日本語オペレーター埋まってたらアメリカ語になることもある。
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 18:58:59.41 ID:cU0Fat2I0.net
- >>545
東京デスクですね？
親切にありがとうございます。
ちょっと頑張ってみます
- 547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:01:59.35 ID:uloVrJvr0.net
- アメリカ語でも外国人相手慣れてるよ
普通に感じいい
- 548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:09:40.50 ID:lkl8xgTt0.net
- これで発券したのが4月とかなら笑える
- 549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:16:05.73 ID:lkl8xgTt0.net
- というかわざわざ電話しなくてもキャンセルしてからとり直せば良いのに
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:37:21.99 ID:IXaoDeYn0.net
- 手数料取られないよ
あとで訂正のメールくるから
- 551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:41:42.69 ID:cU0Fat2I0.net
- >>548
発券したのは2月2日
航空券は5月14日搭乗分
ユナイテッドからも(貴方の航空券は無料で)のアナウンス有り
マイルの返還でもいいのだけれど、
今さらマイルの返還に出来ないっぽいんだよね
- 552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 19:43:01.45 ID:cU0Fat2I0.net
- >>550
マジっすか？
後日訂正されるならそれでもいいですよね
- 553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 20:28:07.30 ID:ikd4dvTX0.net
- なんでとっととユナイテッドにメールなり電話なりしないのか
何日もここでグダグダ不安がって時間の無駄でしょ
- 554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 22:26:43.76 ID:5/G0gNfd0.net
- お母さんみたいに諭す意味が分からない
- 555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/10(水) 23:25:09.07 ID:Gu7zu+6k0.net
- お母さんだからだよ
- 556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 11:45:17.24 ID:kZdIveiD0.net
- 来月のホノルル便、キャンセル手続きしなきゃなぁと思いながらグダグダしてたら
ユナイテッドから電話掛かってきたわ
日程変更か全額返金選べるって言うからもちろん全額返金だよ
- 557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 12:52:28 ID:TQI5NKY10.net
- 4月末のユナイテッドのホノルル便、
旅行会社経由で購入した分が、まだ返金されない。
ユナイテッドはどの位で返金してるんだろうか。
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 13:06:25.75 ID:E3rh21mV0.net
- >>557
うわあ・・・
それ本当？間違いない？
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 13:09:47.88 ID:TQI5NKY10.net
- 本当です。
ユナイテッドから旅行会社に返金されてるのかもしれないけど、旅行会社から私にはまだ返金されていない。
だから、ユナイテッドからはどの位で返金されるのかなぁと思って。
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 13:17:42 ID:E3rh21mV0.net
- >>559
すまん自分の勤務する会社経由で購入したのかと勘違いした
さすがにUAからはとっくに返金されてると信じたい
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 13:21:25 ID:sHqAwoRG0.net
- それ旅行会社の問題じゃない？
コロナが終息したら反動で需要が跳ねるだろうって思ってなんとか頑張ってるんだろうけどソコソコ大手でもそろそろヤバい旅行会社出てくるんじゃね？
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 14:10:59 ID:YvJFxKeX0.net
- >>557
旅行会社に返金請求はしたの？
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 14:11:42 ID:TQI5NKY10.net
- ユナイテッドに聞いてみた。
ユナイテッドから旅行会社への返金は1年後だそうだ。
旅行会社と電話した時は、返金は、(混んでるし、航空会社によるので)2.3カ月かかるかもしれません。っては言われたけど、まさか1年とは。
2カ月でしびれ切らしてたのが、アホらし。
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 15:30:42 ID:E3rh21mV0.net
- >>563
・・・どゆこと？
それもう返金てレベルじゃないと思うんだけど？？
- 565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 19:45:53 ID:E3rh21mV0.net
- ググったら結構前から社会問題化しているようだ
航空会社の返金遅延、「納得できず」が95％、法的措置検討も17％ 2020年4月29日（水）
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=88639
航空大手、チケット「無償返金」が財務の重荷に 2020年4月15日
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/041501174/
米航空会社は顧客に返金を、救済策受け上院議員がＣＥＯに書簡 2020年4月1日
https://jp.reuters.com/article/health-coronavirus-usa-airlines-idJPKBN21I3K4
- 566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 19:50:41.61 ID:E3rh21mV0.net
- それにしても返金1年後ってのは
もはや「金なら返さん！」と宣言してるようなもんだと思うけど・・・
- 567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/15(月) 22:54:08.07 ID:eWjVyonP0.net
- いや、別に旅行会社経由の場合はUAが返そうが返さなかろうが請求先は旅行会社なんだから変わらんでしょ
今返金が2.3ヶ月先だって言ってるのは資金がないからだろうから、UAだけがどうのって話でもない
UAからの返金を直接スライドさせるわけでもないんだし
- 568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 00:08:49.18 ID:uB1NDEjv0.net
- >>567
ここはエアライン板のUAスレなんだから
旅行会社から客への返金の話はことの経緯を説明するために出しただけで
あんた以外UAの返金対応の話しかしてない
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 00:20:27.69 ID:4x/v7LCI0.net
- これじゃアフターコロナを見越しての予約は航空会社直接だな
とはいえ、どこの航空会社でも潰れる可能性があるからぁ
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 13:35:44 ID:1W+oqi+t0.net
- >>569
そもそもUAは、ANAやJALと違って新型コロナが理由では原則無償返金には応じていない。
>>353が書いているように日程変更かバウチャーかの二択。デルタやアメリカンも同じ。
https://www.united.com/ual/ja/jp/fly/booking/refund-policies.html
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 14:11:33.61 ID:72ewvmFU0.net
- いちいち個別に返金交渉しないと返金はしてくれないのね
デルタスレ覗いたら返金の話題でもちきりだた
あっちはわりとすぐ返金された人もいれば2,3ヶ月かかった人もいたりあるいは半年先と言われた人もいて本当にケースバイケースのようだ
しかしUAの一年後はひどいなぁ
- 572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 14:46:26.22 ID:qKjulMXc0.net
- >>531 成田ベースってそんなにいるのね。
大昔に日本人機内通訳が廃止されたときは、すったもんだの末に全員が日本支社の
営業や予約に移籍できたけど、セニョリティもそのまま持ち越されたんで、
周りの同僚に反感を持たれて誰も話しかけてくれなかったって話、UAらしくて好きだわ。
- 573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/16(火) 15:50:13.57 ID:WkVMNf+W0.net
- 次は全員リストラだね。ざまぁだわ
- 574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/18(木) 21:55:21.20 ID:ZCWLU9HWF
- UAマイルANA国内線で使おうとしたら最後の支払いでエラーメッセージ。
結局ANA使えないの？
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/20(土) 09:56:31.54 ID:wld6dYYE2
- ↑ANA取れました。
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/22(月) 14:10:35 ID:CEPifVXm0.net
- >>501
米国の永住権か市民権を持ってないと米国のベースには移れないはずだよ。
なので成田ベースで日本国籍のCAは基本レイオフになるはず。
本当はベースをクローズする時会社が３つのベースに移れるよう提案するよう契約上なってるらしいけど、アメリカで働く権利持ってない人はそのまま解雇になる？のかな…。
裁判するとか噂があるけど、どうなるんだろうね。
UAはもともと海外ベースをクローズしたいっていう方針だったらしいから、これがいい機会だと思ったのかもね。
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/22(月) 21:05:50.33 ID:jRnM9eTD0.net
- 永住権がないと移れないってそれ法的に大丈夫なのかね
ビザなんて仕事あるなら問題なくとれるだろうし
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 00:00:42.11 ID:pmg8u8y50.net
- >>577
日本人が職種客室乗務員でどのビザを取るの？
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 00:46:15.96 ID:fq2EjVFR0.net
- ドミノビザ
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 07:06:43 ID:edTwhMMb0.net
- >>577
外国人がそんな簡単にアメリカに移住出来たらアメリカ人の職を奪う事になるのでアメリカの法律ではまず無理。だったらアメリカ人を雇えってこと。
例えばアメリカのベースに移るってことは基本アメリカで仕事をするのと同等。ってことは、外国人は永住権が無ければアメリカで働くための労働ビザが必要。アメリカの労働ビザ取得には特殊技能プラスアメリカが必要としている職種であることが最低条件、それからスポンサー。後、労働ビザの種類にもよるけど仕事と関係のある大学４年卒の証明が必要。残念ながら労働ビザ取得に客室乗務員は特殊技能と考えられていません。普通に考えて、CAの仕事って４年生大学を卒業する必要のない仕事だし…。なので労働ビザ取得のためにUAがスポンサーになることは100％不可能。アメリカの労働ビザ取るのそんなに容易じゃないよ〜。
- 581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 07:30:26 ID:BtgtrIBM0.net
- いままで肩で風切って空港内をさっそうと歩き空を飛び回っていた人間がレイオフって、プライドがズタズタだろうな
空飛ぶウェイトレスとか揶揄されることもあるけど、やはり仕事には誇り持ってただろうし
- 582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 07:47:38 ID:9P8aLKZ70.net
- 米系アテンダントぐらいで、最初からそんなプライドなんか無いだろう…レイオフも想定内
- 583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 07:58:11.22 ID:5UhLULwW0.net
- 結局はお茶くみだからな〜
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 10:35:46 ID:yfJ8TmjD0.net
- UAの特典で予約していたANA国内線が欠航になったので、UAからの連絡を待ってみたが、案の定、一週間くらい待っても連絡がないので、こっちから連絡し、対応してもらった。同じような人、ANA国内線の欠航多いから、確認したほうがいいよ。
- 585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 13:44:42.95 ID:H/hI8G1W0.net
- 俺は羨ましかったな。UAのアテンダント。
いろいろな所に行けて日本の陰湿なオフィス環境で働く事もなく、のびのびアメリカらしく働けて。機内で
面倒臭い日本人にウジウジクレーム言われても、地上で対応いたしますとか適当な事言って
逃れられるだろうし。自由な雰囲気が羨ましかった。
これから仕事を探すの大変だろうけど頑張って欲しいな。
- 586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 14:08:34.57 ID:farQWnwM0.net
- 特別退職上乗せ金はたっぷり出るだろうしそれでしばらくのんびり過ごす選択もありかもしれない
あと数年もすれば国際線需要も確実に戻るだろうし いずれはCA職に余裕で戻れるでしょ
- 587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 14:25:19.55 ID:edTwhMMb0.net
- >>586
そうなるといいですね〜。ただ米系航空会社での復帰は無理でしょうね…。
- 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 19:02:51 ID:9P8aLKZ70.net
- 米のレイオフは退職者から優先的に採用…そして若いほうからクビになる。
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 19:22:57.59 ID:i3JSn8fs0.net
- >>588
ちょっと意味が取れない
- 590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 19:43:49.35 ID:farQWnwM0.net
- シニオリティ・ルール
- 591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 20:32:45 ID:PvD6xg6V0.net
- >>585
言うほどか？
成田のラウンジんとこのスタッフが一番ツーカーでうまいことやってくれたじゃん
ここで解決していかないとアンタ困るやろwって肝っ玉母ちゃんみたいにさw
あのおばちゃん達がレイオフされて
何の役にも立たないANAのラウンジにいるシニアスタッフが居残るなんて
この世は無情だ
- 592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 21:41:40.07 ID:mjS2pxy5N
- UAが会社更生法適用になったら、マイル予約しているANAの国内線は使えなくなりますか？
- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 21:59:23.53 ID:7xPl1Vys0.net
- へええ、アメリカのビザってそんなに厳しいのか
イメージと大分違う
- 594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 22:01:09.43 ID:UY8OBKoe0.net
- チーズ山盛りでスゲー辛いぞ
しかも不味い
- 595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/23(火) 22:51:28.20 ID:5UhLULwW0.net
- なんかビールと合いそう
- 596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 05:38:59 ID:O7mcHCLu0.net
- >>593
一般的はH-1B就労ビザは毎年新規で発行される数も決まってるしね。
むしろ日本の就労ビザ取るのが簡単すぎるんじゃなね？
基本特殊技能があったり人員不足を補えるような職種でないとビザはおりないよ〜。一般的なのはエンジニア、看護婦、公認会計士とかだね。寿司シェフとかも特殊技能って考えられてるけどランクが低くなるので取得までには何年もかかるらしい。就労ビザ申請中は基本アメリカで働くこと不可能だしねー。
- 597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 07:09:27.01 ID:lQBLVZ/f0.net
- 成田ベースの募集を数回、ジャパンタイムズ（懐かしい！）で見かけたのが確か、
1996〜97年くらい。その頃20代半ばで入社した人も50歳前後？
当時も制服は実費とか、給料が安いとか言われてたけど、20年もいれば給料も
それなりに高くなってるし、もう10年くらいは飛びたかっただろうなあ。
- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 15:51:22 ID:a3pJQuQ20.net
- >>593
学歴と職種、資金など問題なだけで、日本人ならそれほど厳しいとは
思わないけどね。
この場合は客室乗務員という職種で厳しい。
>>596
日本は大卒で経営やれば取れるんだっけ。
寿司シェフならEで取る手もあるかと
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 16:07:23 ID:SaPmVp5b0.net
- 米のビザ発給停止 日本企業の転勤や現地採用に影響も 2020/6/23 9:07
トランプ米政権は22日、米国人の雇用確保を理由に、一部の就労ビザ（査証）を使った外国人の入国を年末まで停止すると発表した。
IT（情報技術）企業で働くインド人技術者などの流入阻止が主眼にあるが、日本企業の転勤や採用にも影響が及ぶ可能性がある。
規制対象は、高度な技能を持つ人が利用する「H1B」のほか、企業内転勤の「L」や研修目的などの「J」の一部など。
これらのビザを新たに取得し、米国に入国して働くことが当面できなくなる。例えば日本から米国法人に転勤する際にLビザを使ったり、
日本人を現地採用するのにH1Bビザを使ったりする事例が多い。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60666350T20C20A6MM0000/
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 16:09:03 ID:a3pJQuQ20.net
- H-1Bに何年もかけるなら、その間に努力すればO-1やEB-2を取れる力がつくと思う。
その方が人生でも得だし。
>>599
共和党政権はこういうことをするよね。
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/24(水) 21:42:15.74 ID:D4G3FNL9/
- つまらん会話。
- 602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 05:46:58 ID:3ZcTjLxb0.net
- >>556 です
ユナイテッドから払い戻し処理完了のメール来た
7〜10営業日でクレカに返金されるってことです
- 603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 09:48:47 ID:H5Au4kPa0.net
- >>556
556です。
返金されていいな。
旅行会社経由は、相変わらず動きなしです。
- 604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/25(木) 23:34:35 ID:3ZcTjLxb0.net
- >>603
コロナ後には個人手配の一択ですね( ;´･ω･`)
そういう自分は15年位前に旅行会社潰れまくった時、贔屓にしてた会社がいよいよダメだってなって
「でも今まで何回も使ってくれてたお客さんだから意地でも最後に飛ばします」って頑張ってもらってハワイに行ったんどけど
ユナイテッドの機内で胃痛でボロボロだったんだわw
なのでそれ以来は個人手配です
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 01:42:02 ID:v41aYVde0.net
- >>604
てるみか
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 03:53:24 ID:qpb3jdDy0.net
- 今は旅行会社が倒産したら、そこで発券したEチケットを無効にすればいいから簡単だね。
海外だと保険がかかってて、一度発券後は倒産を理由に無効にできない
ところもあるんだってね。
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 08:38:59.06 ID:gOah/jqJ0.net
- チケットの値段の安さに釣られて無茶やってる旅行会社や零細会社なんか通すからだろ自業自得
普通に大手から買えばなにも問題ない
典型的なあつものに懲りて膾を吹くってやつだな
非合理的行動バカの極み
- 608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 09:55:58.24 ID:D5o9KPR00.net
- 大手で買うっていうのは何かあった時の保険みたいなもんだしな
ただ保険っていうのは一生分で収支計算してみるとわかるけど支出の方が圧倒的に大きいからね
もちろん保険で結果的に儲かったって人もいるけどそういう人は極わずか
- 609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 10:00:10.34 ID:Pmmove2b0.net
- 保険で儲かるなら保険会社成り立たないわな
- 610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 11:10:06 ID:XjojX1B50.net
- 昭和のバブル期の頃親が一括払込みで掛けてた貯蓄型生命保険が30年満期で1億円儲かった俺が通りますよっと
- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 13:00:15.09 ID:MEJTCwuV0.net
- 親の生命保険の話したくてうずうずしちゃったんだね
でも関係ないからね
もう一回少し上から読もうね
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 14:04:20 ID:MUXFLLyE0.net
- >>604
パイロットじゃあるまいし、何を意地でも飛ばすのかわからん
599の航空券を失効させないためにそいつが個人的に補填したという話？
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 14:07:45 ID:MUXFLLyE0.net
- >>607
修行用のback to backの航空券をバンコクのプログラムDで発券・・・
もとい、丸投げしてた爺さんたちも夜逃げ倒産で泣かされたなw
そいつと馴れ合ってたクソデブはサイパンで挫いた足が原因で病死
この業界呪われてんじゃないかと
- 614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 14:33:56 ID:tzxZjhCZ0.net
- エアタリのこと？
- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/26(金) 14:51:53 ID:MUXFLLyE0.net
- それそれ
今じゃ航空ファンもごっそり世代交代で入れ替わって
エアタリフを覚えてる人全然いなくなったな
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/27(土) 06:10:17.52 ID:KN3wKM250.net
- なかこースレがあるんだからそっちでやれよ
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/28(日) 08:26:49 ID:+tzSIlED0.net
- >>607
プレート持ってる大手も倒産してるからね。
- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/28(日) 08:28:29 ID:+tzSIlED0.net
- >>615
東山さんや中川さんの頃はいい時代だった。
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/28(日) 11:46:06 ID:Cv9aF6W40.net
- 今はネットでテクニックが大衆化したから、面白く無いね…海外発券、アクセストラベラーは最高の武器だった。
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 03:10:31 ID:dl6m97U20.net
- >>618
そういえば東山ってどうしてるんだろうね？
札幌の勉強会に飛行機乗って行ったなぁ
あの頃の会場だったホテルも今はブランド変わってるし
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 04:46:27.28 ID:K0lxZHlL0.net
- 錦織はどうせしてんのかなあ
- 622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 10:13:28.04 ID:2Qm2DOky0.net
- >>620
二度と出てこれなくなったそうだけど。
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 10:25:02.09 ID:fyu4Kcdc0.net
- 植草はどうしたんだろうなぁ
- 624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 11:45:05 ID:AQclbqjV0.net
- UAの航空券は条件が良くて安かったもんな
あの頃が基礎になって1k取れたし
- 625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 18:27:01 ID:UD1uQyaO0.net
- バンコク発券のBクラスで、成田経由アメリカ行きのチケットを取ってた頃が懐かしいわ。
- 626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 18:46:44 ID:4yfx9riq0.net
- 懐古爺のなんの役にも立たない昔ばなし
いい加減ウザい
加齢臭きついんだよ
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 19:08:57.49 ID:mK0+bVEO0.net
- UHBR-TH01
- 628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 20:00:45 ID:OZ3JjJH/0.net
- ユナイテッドから日本人乗務員が消えたらサービスクオリティー激しく低下するだろうな。
- 629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 21:58:19.42 ID:K0lxZHlL0.net
- それはない
あくまでも社風
- 630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 22:18:40 ID:K0lxZHlL0.net
- またANA国内線をいじってきやがったな
怖いわ
- 631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 22:30:12.88 ID:HfoxHBP/0.net
- >>628
それはない
人種問わずCAでも感じが良くサービスレベルの高い人はいる
日本人でも低い人もいる
PYに乗ればサービスレベルは上がる
Cに乗れば飛躍的に上がる
多数を少数が程度のいい状態で扱うなんて無理だと合理的に考えるCAが多いだけ
- 632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/06/30(火) 22:47:03.79 ID:Xev6/msA0.net
- 1Kだとエコノミーでも直々にご挨拶に来てくれたわ
- 633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 01:49:47 ID:CAXd0vsk0.net
- UPGあぶれたメリケン親父がうるさいからだよ
そこいらへんに日系と変わらん病的なエリートメンバーが暴れがち
バルクヘッドとイグジットロウくらいは声かけてるね
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 05:09:59.79 ID:DNv6ipZn0.net
- グローバルサービスだと挨拶に来てくれることもたまにあるよ。
- 635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 05:22:18.84 ID:WHw4SJYY0.net
- これほど無駄で滑稽なサービスはないね
こんなのによろこんでる馬鹿な客の存在が諸悪の根源
- 636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 05:28:39.32 ID:CAXd0vsk0.net
- コミュニケーションはわりと大事よ
アメリカ人もご挨拶と短い対話は大好きだと思う
- 637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 06:46:46 ID:WHw4SJYY0.net
- ただ乗客名簿にチェックマークが入っているというだけで何の面識もないCAから上っ面だけの挨拶されて嬉しがってる阿呆
そんなものはコミュニケーションでもなんでもない
ただおのれの醜い虚栄心をくすぐられてるだけだって本当は自分でもわかってるくせに
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/01(水) 07:08:44 ID:CAXd0vsk0.net
- そういうんじゃなくて
街のお店に入って挨拶に加えてちょい話したり
レストランのサーバーとオーダー以外の雑談もしたり
そういうのと似た感覚
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/03(金) 12:14:46 ID:Sc9yUzP30.net
- 苦境の米航空大手、マイルが命綱 運転資金調達の担保に
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60908830Z20C20A6I00000?s=4
カネ返さず担保取られたら具体的にどうなるのか、サッパリ分からん。
- 640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/03(金) 12:28:47.87 ID:d1dgBL/P0.net
- >>639
カード会社に売却して現金化じゃね？
流動性の高い資産ではある
エアラインは特典や商品等の交換レートを引き締めて回収有利にすればいいから金利くらい楽にゼロにできる錬金術の妙手でしょう
だから銀行も応じやすいんじゃないかね
- 641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/04(土) 01:34:53.39 ID:2VfB5Lqj0.net
- なるほど、製造業だったら製品を担保に取られたようなもんか、イザという時には売却して換金するぞと。
まぁ、マイルだと製品つか商品というか商品引換券かな。。。
- 642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/04(土) 04:46:33 ID:hBo7BAKT0.net
- >>615
東山瑞穂は？www
- 643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/06(月) 10:09:10 ID:DPDV9wc80.net
- アメリカ国内線アメリカン、デルタと比べてもユナイテッド はダントツに高いなぁ、なんで？
- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/06(月) 11:40:48 ID:d0+cfIM00.net
- >>643
カネないから？
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/07(火) 11:10:57 ID:HCBoOtmQ0.net
- ユナイテッドは羽田では新設のシカゴ線メインに変わるのかな？
サンフランシスコ線はずーっと運休してるよね
- 646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 03:12:39 ID:MCj6Yhh60.net
- https://liveandletsfly.com/united-base-closure-battle/
成田ベース存続の為に組合が動き出したみたいだね。
会社が大赤字出して縮小している中（間も無く大量のファーロウを実施）アメリカはいまだに新型コロナ感染爆発が止まらず、先が見えない状況下でいくら組合が頑張っても、じゃそうしないと会社が潰れるよって言われたら実質覆すのはほぼ無理のような気もするけど、どうなる事でしょう…。
- 647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 08:46:56 ID:xECYV/Fh0.net
- 成田ベースの外人さんCAで知り合いおるけど本人は本土に戻る前提でいたお
- 648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 14:23:03 ID:GIL2mHng0.net
- 日本人が全員クビてことだよ。
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 14:58:10 ID:zdHbLqp60.net
- エクスパットだろ
- 650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 16:15:56 ID:xnUCX7jK0.net
- 腹を6つに割るやつか？
- 651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/18(土) 17:01:27 ID:MWtcw0jw0.net
- うぁー、日本人FA解雇したら米国までのフライトで
トイレチェックするFAおるんかい（笑）
俺がUA利用しない理由のひとつは、トイレが臭いこと。
それと家畜の我々に提供される餌が貧相なことかな。
- 652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 07:55:16.25 ID:Iq27kIqs0.net
- >>651
UAの飯は確かに貧相だ
食事して数時間でまた腹が減ってくるレベル
しかし凄いのは寸前に砂糖一杯のクソ甘いパンを出すので到着時には腹が空いてるのを忘れる
- 653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/19(日) 23:41:22 ID:XAMMD3xG0.net
- >>651
特に、成田ベース単独の便に乗ると、トイレきれいだよね
トイレットペーパーが、三角に折ってあったりする
- 654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 00:19:17 ID:zt6cd7iS0.net
- 三角のケツ紙で喜ぶアホがいるのか？
他人が汚い手で触ったケツ紙で接触感染してろ
- 655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 08:53:02.96 ID:U0tnEup50.net
- 全然掃除されないトイレのほうが感染リスクは高いと思うが？w
- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 11:05:11 ID:g0An0LpC0.net
- 三角折は清掃済みの印。
その部分はなるべく触らないようにして捨てる。
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 15:17:33 ID:J8GZnUzr0.net
- >>646
成田ベース開設は97年だっけ？
日本人CAは転職組がほとんどと聞くので、25歳で入ったとしても現在48歳か！
そうすると成田ベース日本人CAは概ね55歳以上が主流だろうが、老い先短しで。
まあアメリカ側は更なるジジババが現役だけどｗ
- 658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 16:21:23 ID:qvqv6hlV0.net
- ユナイテッドは年功序列だから若手から切られます
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 17:38:57 ID:mBaWillX0.net
- >>658
マネジメント以外は能力差がないので、そうするしかないよね。
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 21:02:13.68 ID:pLZhb87k0.net
- >>651
アメリカから乗る時にサンドイッチ買い込んでるアメリカ人がいて、ちょっと話したら、機内食じゃ足りないから持ち込むんだと言ってな
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 22:52:03 ID:hSW4sqtZ0.net
- >>660
かなり前の話だが、マイレージプラス40,000マイルで
シンガポールまでファーストクラスで行った時の食事
前菜（レタスのサラダの上にスモークサーモンが数枚載っている）
メインはビーフステーキ
そして、デザートといった内容。
流石に満腹にならずにシンガポールに到着（笑）
- 662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 23:03:32 ID:0QIvbuCf0.net
- >>661
ファーストとビジネスは「なんかくれ」と言えば出てくるからいいだろw
問題はエコノミーだよ
まさにエサ
べちゃべちゃのマカロニ、スカスカのキアヌのサラダ、冷えきったパンとか何考えてんだってレベル
- 663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 23:11:45 ID:efJHN9H50.net
- 標準的なアメリカの家庭の味では？
- 664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/20(月) 23:28:42.92 ID:ZF/vJAx70.net
- だからサンドイッチ持ち込みでいいじゃん
俺もいつもそうしてんぞ
UAは仕事以外では乗らんけど
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 00:12:41 ID:9ZJ2RlDl0.net
- ビジネスでもらえるパジャマを親が妙に気に入って、また貰ってきてくれと言うんだが、いつになったら貰いに行けることやら
- 666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 00:13:33 ID:UA+9Cdl90.net
- >>661
NRT-SINにFなんてあったっけか？
UAのF/Cメシは味はともかく量はあるけどな
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 01:27:54.57 ID:mzvPJqPQ0.net
- >>666
UAのマイレージプラスで、成田新嘉坡のFクラス往復を
40,000マイルで乗れた時代だからB4が就航していたかなり前の話
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 07:28:21 ID:sMSQgwlA0.net
- 成田ベースの日本人でもパーサーいたのかな？
- 669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 07:51:48 ID:UA+9Cdl90.net
- >>667
そうか？
ググると744は89年5月〜05年12月に断続的に、その後は11年10月〜12年6月しか飛んでない
他は772でF設定あったか覚えてないがNRT-IADに最後までFあったからその機材ならあったかも
12年13年頃で日本〜南アジアのFは片道で40Kだったかな
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 07:58:44 ID:OHOPKHfo0.net
- UAは777も3クラス機材だった
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 10:28:07 ID:u10uHEPP0.net
- >>669
UAはB767の大西洋路線でもF,C,Y の3クラスだった。
AAとUAは国際線Fクラスを最後まで設定していた。
B772にもあった。
SIN線はHKG経由はB744だった。
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 16:01:02 ID:vwHQQ/km0.net
- >>661
ファーストクラスなら>>662の言う他に、乗機前にラウンジでそれなりに腹を満たせただろう。
>>667>>669
COと合併前、東日本大震災直後まではF往復4万マイルでOKだった。
NRT-SINは777が入ったりしたこともあったが、>>671の通りFクラスもあった。
これはNRT-BKK線も同様だったが、そちらは99年冬から04年までは断続的に777だった。
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 19:44:58 ID:f7nJs5Ga0.net
- >>669
2009年の8月にその路線でFに乗ってるわ。
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/21(火) 20:31:06 ID:MRsaHqWg0.net
- >>672
ファーストやビシネスは乗る前に腹を満たすことも可能で、さらに中でもまあいいものが食える
方やエコノミーは機内で食べれるからとガマンしてて出てくるのがエサみたいな内容
これだから泣ける
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 08:32:05 ID:z1YGJTMr0.net
- そういえば昔LAX-NRTの７４７のアッパーのビジネスに乗ってる時、
ギャレー用のメインデッキからアッパーにカートを上げるリフトが使えないからミールの提供ができませんって言われて客が切れまくってた。普通に下から上に何食かずつ持って上がればいいのにと思ってたけど、やっぱり組合が強いんだろうね。
断固としてそれはなかった。
日系だったらありえないけど、そんな事ってほんとにあるの？
- 676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 08:56:25 ID:1KqTExJN0.net
- >>675
前段で実際にあったとして話をしてるのに最後に聞く？
報道なり伝聞で認知したから事実が分からないってこと？
それとも日系ですらある話か聞きたい？
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 09:12:53.01 ID:z1YGJTMr0.net
- そんな事って他社でもよくあることなのか聞きたかったのです。失礼しました。
- 678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 09:27:24 ID:1KqTExJN0.net
- >>677
いやいや普通ないと思うよ
その話知らなかった
気流の関係でなかなか出せないはあってもまったく出せないは経験ない
短距離他社で加熱できなくて出せないはあったかも
- 679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 09:52:17 ID:7iZC5tAt0.net
- >>675
太平洋線で2階席の客全員機内食の提供一切なし！？
さすがに後日なんらかの補償はあったの？
- 680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/22(水) 10:03:57 ID:1pA4ZGwo0.net
- 確か飛行中の階段移動は危険なので原則禁止ってのもあったはず
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/23(木) 01:23:47 ID:yECymnTf0.net
- んなもんあるわけねーだろ
- 682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/23(木) 02:11:38 ID:sZlvI0AW0.net
- そもそも作り話ですし
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 08:36:56 ID:+igCwIx+0.net
- >>673
その頃は747のCがフルフラット化した時期なので、Fは幾分物足りなかったかも。
777Cはまだ旧式シートだったけど。
- 684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 09:49:39 ID:e/rsYNmo0.net
- >>683
こういうやつだった。
https://i.imgur.com/Mw5Opzp.jpg
https://i.imgur.com/86WD63P.jpg
https://i.imgur.com/eBsL0KS.jpg
- 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 11:49:20 ID:zCeiBRWY0.net
- UAのコンセルジュは本当に優秀だった。
- 686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 11:53:36 ID:4uOAKT9d0.net
- >>684
特殊な形状のACアダプタだったな…
おいらUA往復のために買ってしもうた
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 14:32:01 ID:8sv5w7Eu0.net
- んなこたあない
- 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 14:44:20 ID:MW94ZEuR0.net
- もしかして: コンシェルジュ
- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 17:40:52 ID:3P/im6UK0.net
- >>685
日本は予約も地上も優秀だったよなぁ。あのへんはPAの遺産かなぁ
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 17:42:24 ID:4uOAKT9d0.net
- 帝劇ビルと帝国ホテル内のカウンタは優秀だったね〜
- 691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 18:15:17 ID:zCeiBRWY0.net
- 米系の地上で一番優秀なのはアメリカンだよ。
- 692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 22:46:23 ID:+igCwIx+0.net
- >>684
今の水準ならCだな。
ANA・JALの欧米線Cは、そのくらいかその上では？
- 693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/25(土) 23:40:59.35 ID:srrMtGB90.net
- >>692
NHの最新Cは良いが縦が寸足らず
ちょい前の段違いCならポラリスの方が好み
- 694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/26(日) 08:59:36.26 ID:4ZF4Jxhy0.net
- >>693
ポラリスって、８列ビジネスですか？
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/26(日) 09:29:40.07 ID:yO/66UK/0.net
- >>690
箱崎も良かったよ〜
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/26(日) 10:27:25 ID:VSphpQgD0.net
- >>694
773ER、改修772、改修778/9/10で1-2-1、改修763ERで1-1-1かな
かなり増えてきたよ
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/26(日) 12:00:54 ID:99yTj/JZ0.net
- 帝国ホテルに発券カウンターなんてあったっけ？ ノースのカウンターは覚えてるけど。
オークラにもあったかな。
- 698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/07/26(日) 12:09:28 ID:gJavPjip0.net
- >>697
あった幅3ｍぐらいの小部屋、若いイケメンの男性社員がいた。
- 699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 12:07:19 ID:xQfjh1ti0.net
- 国内特典また値上げされてない？羽田千歳6kになってるぞ
- 700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 19:00:21.21 ID:r2sLy5nK0.net
- まじか
- 701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 20:16:53.14 ID:aGsNqT/L0.net
- その上コロナUN多いしNHむっちゃ嫌い。
- 702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 20:27:33 ID:iVomeSyA0.net
- つーか、特典旅行予約、いまエラー出てそもそも予約できんし。
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/01(土) 21:23:00.38 ID:nuW+UUNa0.net
- 予約変更無条件に手数料無料措置また延長されたか
8/31まで
- 704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/03(月) 20:42:37 ID:hmjQ5rkd0.net
- >>699だけど直前手数料500マイルになった？
11月の同じ路線みたらまだ5.5kだった。
どこか案内出てたか？
- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/03(月) 21:48:14.61 ID:R13nWomU0.net
- 一応変動制なので
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 17:56:45.76 ID:ySf9fAb00.net
- とりあえず10万マイルは楽天に変えておくかな
レート悪すぎてこれまで気にもしてなかったが、こうなるといろいろ心配だ
- 707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 18:54:29.09 ID:xRCLoKqM0.net
- マイル顧客を担保の借り入れしてるから、無くせないだろう！
- 708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 18:58:49.91 ID:NhnNjrr60.net
- 日本語で
- 709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 19:11:39.98 ID:xRCLoKqM0.net
- >>708
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60389810W0A610C2000000
- 710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 19:28:38.07 ID:NhnNjrr60.net
- それ見てて何でここまで日本語間違えるんだろう
- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/05(水) 19:34:20 ID:X9ojW82W0.net
- マイルは負債だろう…担保になるんか
- 712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 00:24:43 ID:sRqFUWnn0.net
- マイル＝商品券と読み替えれば、担保として差し出せるんじゃない。
もし借金を返せなかったらこの商品券を自由に使っていいですから、みたいな。
だだ、俺らの持ってる商品券と金男に差し出した商品券が同じとは限らないから、俺らのだけ無効にして紙屑には出来るんじゃないかと思ってるけどね。。。
- 713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 06:37:18 ID:OoXAv9HH0.net
- 担保にしてるのはマイレージプログラム自体じゃなかった？
該プログラムで入ってくるcashを目的にしてんじゃね
>711さんのとおり、マイルだと客がマイルを使った場合UA側はマイナスになるわけで…
- 714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 07:07:56 ID:V63quMSX0.net
- 手形は負債だろうと言ってるようなもん
企業のBS上は負債でも手形そのものは比較的兌換性の高い債権だろ
- 715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 08:38:56 ID:sRqFUWnn0.net
- >>713
「利用者が将来の航空サービスなどに充てられるマイレージを、現時点で担保に提供する」
と>>709に書いてあるね。
確かに紛らわしいけど、プログラムと言う言葉は無いのでマイルその物を対象としているのではないかな。
>>714
それを言うなら受取手形は債権、支払手形は負債だね。
マイルでも商品券でも良いけど、出す方と受け取る方では意味が正反対になるから、みんな混乱するんだろうね。
- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 09:31:19 ID:cDAFNlQv0.net
- >>715
英語版だと、frequent flier program as collateralって書いてある
- 717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 11:25:25.04 ID:sRqFUWnn0.net
- >>716
なるほど、じゃあ困った時はUAがマイル乱発してそれでお金作って払え、ということかな？
それともマイルプログラムを勝手に使って自分で発行してお金取ったり転売して良いとか？まぁ詳しいことはわかんない。
いずれにしてもマイルというものは価値があり、使い方次第では権利債権になるとうことを前提にしてるってことだね。
- 718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/08(土) 15:38:08 ID:SNMiRFdl0.net
- 倒産隔離された方が債権者だけじゃなく利用者にもメリットあるね
ACのaeroplanみたいな運営になるかもしれない
とはいえ破綻したら価値を生み出し続ける源泉を失うから基本的には完済される前提の前向きな担保だよ
- 719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 00:54:55.33 ID:IFJb6Ccv0.net
- >>713
マイナスじゃなくてクーポン券みたいなもんだから使わなければ航空会社が儲かるだけで、使われるのが正常でUAがマイナスと言うのはちょっと違うと思う。
マイナスと言うなら元は5万マイルでアメリカに行けたのが8万マイルとかになればマイナスと言っても良いかも。
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 02:53:55.77 ID:E+gI61r20.net
- Mileage Plus rewards programは20億ドルの価値があって、年間で5億ドル入ってくるらしい
>719
他社ポイントをマイルに交換する場合や、銀行(クレカ)や企業がプロモーションでマイルを利用者に配る場合等はそのマイル分のお金が企業等から入る→この分が年5億ドルの一部に
逆に、利用者がマイルをポイントに交換するとUAはポイントの会社に支払う必要がある→マイナス
例えば、5万マイルで5万ポイント(UAが500ドル払う)だったのが8万マイルで5万ポイント(同)になった場合、40万マイル持ってた者が全部交換すると40万ポイント(4,000ドル)から25万ポイント(2,500ドル)に下がる
→UAが支払う分が15万ポイント分(1,500ドル)下がる
→UAは( ﾟДﾟ)ｳﾏｰでは？
award ticketの場合も同様では？
- 721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 03:51:00.31 ID:/9x50IGG0.net
- 空手形というか軍票というかWW1後のドイツマルクというかまぁそういことだよ
特典デバリューすればいくらでもUAの裁量で負債を圧縮して錬金できるからBtoBでもBtoCでもジャブジャブ売ってる
エアライン他社も大手ホテルチェーンも同様
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 08:32:41 ID:RVl5OpWq0.net
- >>720
UAマイルを楽天に交換 1000マイル→400円
ANA航空券に交換 5000マイル→大体2万円くらい？
こう考えると楽天に変えてもらえればUAはその差の分儲かるんだよね
- 723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 18:44:48.05 ID:/9x50IGG0.net
- どちらも持ち出しが発生するから自社特典が一番胴元にいいわけよ
入り口も出口もいかようにでもコントロール可能でまさに打出の小槌
- 724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 21:13:55 ID:ksrEF2dz0.net
- なるほど、うちでの小槌か、一種の通貨みたいなものだよね。刷れば刷るだけ儲かりますと。
でも、刷りすぎて放漫財政を続けるとアルゼンチンのような通貨危機おこしてマイルの価値が暴落、最後は無価値になるんかな。
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 21:14:40 ID:ksrEF2dz0.net
- あっ、ジンバブエか。
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/09(日) 22:28:28.33 ID:/9x50IGG0.net
- >>724
現実の通貨や仮想通貨のように取引市場や相場があるわけじゃないからね
取引市場すら自前でやっていて交換レートの制御も自由自在ってことになるね
1マイルの価値がいくらかはそれぞれ個々の判断に委ねられる
胴元が直販してる価格すら普遍であることを保証しない前提だから有利な使途がみえてない限り買えないね
- 727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/10(月) 05:42:27.00 ID:vfgfecNa0.net
- なんの価値も保証されてない点では法定通貨もマイルも同じだな。
- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/08/31(月) 14:18:01 ID:5X1xqofO0.net
- 即日実施
・国内線予約変更手数料廃止
来年より実施
・同日便スタンバイ変更手数料無料
・搭乗31日前までの特典航空券変更キャンセル料無料
・プレミアメンバーは同一予約クラスに残席がある限り同日便に確定変更無料
https://hub.united.com/2020-08-30-united-airlines-permanently-eliminates-change-fees-2647406401.html
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/02(水) 21:51:27.01 ID:vLyxlHlt0.net
- ユナイテッド全否定w
13 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 079d-O+YO) :2020/09/02(水) 21:24:52.86 ID:WxFlrdDx0
ホッピングなんてJAL しか無いしね。
- 730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/02(水) 22:07:43.43 ID:H8jCU/v/0.net
- コロナで月イチの貨物便らしい
1968年からの歴史と伝統なんだな
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Island_Hopper
- 731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/03(木) 14:12:16.54 ID:NgARslyj0.net
- これ以前乗ったよ
マジュロ楽しかった
- 732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/03(木) 15:08:19 ID:JBvO7B780.net
- 米軍基地しかなくて降りられない島もあるんだっけ
- 733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/03(木) 19:33:47 ID:NgARslyj0.net
- クワジェリンね
写真取ろうとしたら怒られたわ
- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/10(木) 02:48:40.25 ID:YC7irc0Y0.net
- 羽田シカゴまた運休。空港CSまたレイオフ?
東京予約も人員削減したらいいのに。50以上のババアはもう不要。ぬるま湯に浸かってる予約スタッフばっかり
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/10(木) 02:57:51.15 ID:yV/IwPIm0.net
- で？
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/10(木) 21:15:10 ID:LwbQ9Pl40.net
- 予約はほぼ全員50+-の老人なんだけど、何か?
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/10(木) 21:21:25 ID:LwbQ9Pl40.net
- 個人的な意見だけど、予約は人いらんと思う。ボケ老人が多くなってきた。オフィスで毎日近所のババア加齢臭に悩んでたが、リモートになって良かった
- 738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/11(金) 17:29:06.08 ID:E/9xkLMG0.net
- RRもCSも閉経後のババアばかりよ
- 739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/12(土) 04:15:41.64 ID:6/qs1O5E0.net
- もうダメだ!レイオフされしれそう
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/12(土) 04:17:17.77 ID:6/qs1O5E0.net
- ゲイは生き残るよ
- 741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 12:11:24.29 ID:DqGRRcHb0.net
- アメリカの大手航空会社、ユナイテッド航空が新型コロナウイルスの感染拡大による業績悪化で、
成田空港にある客室乗務員の日本の拠点を今月いっぱいで閉鎖する方針を決めたことがわかりました。
日本の客室乗務員が失職するおそれが出ているということです。
ユナイテッド航空と、客室乗務員が所属する労働組合によりますと、今月いっぱいで成田空港にある拠点を閉鎖する方針が決まり、
日本の客室乗務員１５０人余りを含む、拠点に所属するおよそ２７０人が失職するおそれが出ているということです。
組合側は閉鎖される拠点の客室乗務員を異動させ、雇用を維持するよう訴えていますが、ユナイテッド航空はＮＨＫの取材に対し
「新型コロナウイルスの航空業界への打撃は経験したことがない大きさとなっていて、この危機を生き残るため厳しい判断を継続せざるをえない」としています。
新型コロナウイルスの影響による国際線の大幅な運休・減便が続く中、航空各社の組合でつくる「航空労組連絡会」によりますと、
ほかの海外の航空会社の日本国内の拠点でも人員削減の動きがあるということで、航空業界への深刻な影響が広がっています。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200914/1000053874.html
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 12:19:28.57 ID:hVrf2b0r0.net
- 9月いっぱいでリストラは既定路線
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 14:26:37.84 ID:eHjR5VoA0.net
- もう予約センターに電話する用事もないけど、いまだに高圧的な対応なの？
ちょっと電話長くなると不機嫌になるオバサン、まだいますか？
65歳の定年まで、しがみつくんだろうなあ。
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 14:56:01.94 ID:eLov9k270.net
- >>741
わざわざ羽田移転というわけじゃないよな？
つまり、日本撤退？
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 16:42:09.83 ID:lBjFhgcu0.net
- アメリカの３社で一番危なっかしいのがUAと言われている。
スタアラが３大アライアンスの中では優等生と言われてたが、
OZはコロナ前から身売りが決まり、コロナでLHとTGは政府
からの補助金の条件で組合と対立するなど、業績良いように
見えて綱渡り状態だったのがスタアラ。
- 746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 21:33:07.61 ID:vGxyD7zJ0.net
- NHKでインタビュー受けてた50代の男性CA、拠点の閉鎖が突然知らされたみたいなことを言ってたけど、それは危機感なさすぎじゃないのかな？
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 22:17:33.63 ID:qk98zt5r0.net
- 何ヶ月も前から閉鎖言われてたから仕込みじゃね？
知り合いのアメリカ人CAはサンフランかハワイ行く言ってたわ
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/14(月) 23:59:18.57 ID:JGGhgnnN0.net
- ぬくぬくだったから、首だって？コロナを恨んでくださいとかね？
待遇が違うんだって？だから。
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:09:34.16 ID:0UHvKkNB0.net
- >>746
50代の男性CAなんて日系では存在し得ないから、転職大変そうだな
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:12:03.01 ID:4i0J1nPJ0.net
- >>749
JALにいるでしょ。
もう客室乗務員も年齢性別関係なくなってるし、どうにかなるんでないの
- 751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:12:25.07 ID:0G8PQHPP0.net
- 150人もCAいたんだな
日本人CAなんてほとんど見たことないけどどこ飛んでるの？
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:13:20.11 ID:0UHvKkNB0.net
- >>750
マジで？見たことないわ
- 753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:54:21.65 ID:8xjMNZ1X0.net
- 解雇が不満なら元CO と一緒にパレードすればよい。なんならHNDCSも首にして貰え
- 754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 00:58:03.91 ID:8xjMNZ1X0.net
- 東京予約に正社員100人近くいるが、そんないらんやろ。音声ガイダンスで十分。
- 755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 01:28:56.39 ID:4i0J1nPJ0.net
- >>754
予約はそこそこ頭使うからなあ。
しかし英語ならAIボットでもいけるかもしれない時代になりつつある
- 756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 02:15:36.22 ID:CjAy7+w70.net
- はぁ…
GWのフライトキャンセル分、まだ返金されてないんだよな。大丈夫かな…
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 06:57:42.07 ID:7pr7hsP/0.net
- 予約に１００人もいないでしょ？
- 758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 09:57:09.51 ID:9MpiVmdB0.net
- クソ生意気なＣＡがいなくなって 気持ちイイ
- 759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 10:09:20.80 ID:oaSlFS2S0.net
- アメリカ人CAはもっとクソ生意気だろ
- 760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 10:17:49.65 ID:4/xueS0J0.net
- アメ公かぶれの日本人の方が醜いと思うが？
さっさと露頭に迷えと思うわ。いい気味だ。
- 761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 12:36:43.56 ID:NWes+h4l0.net
- >>746
ダウト
ANAは男性CAを去年初めて新卒採用したからそんな年層はいません
- 762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 13:24:47.54 ID:BmK/0wrB0.net
- >>761
ここUAスレなんだが。
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 13:39:47.13 ID:0UHvKkNB0.net
- >>761
UAの話では？
- 764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 15:35:37.91 ID:DLnwqWWL0.net
- >>761
何、このボケっていう感じだな。
- 765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 15:44:37.41 ID:AcUt6OJP0.net
- ダウト‼キリッ
- 766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 17:37:42.46 ID:yOmHt0jq0.net
- >>761
SFC改悪おじさん？
- 767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 17:57:21.20 ID:BU7uoiF90.net
- >>746
6月に告知されてたはずなんどけど。
- 768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 18:06:58.11 ID:5MXTw1Qh0.net
- ANAと勘違いしちゃって恥ずかしいから書き込みしてこないよw
ハズカチー！！
- 769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 19:37:49.43 ID:8xjMNZ1X0.net
- 客の手荷物を蹴って収納するのはUAだけ。転職できなきなくてよい。困れ
- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 21:48:14.45 ID:LE1nMTZM0.net
- 予約センターのおばちゃんたちサバサバしてて良かったけどな。
ミスされた時、お詫び代わりに緊急発券をタダでやってくれたこともあったわ。
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 21:55:30.47 ID:VDLl3rwy0.net
- UAの電話応対もトラブル時のカスタマーサービスも日本、アメリカ、アメリカの日本語どれでも普通にいい
米系はDLがイマイチ
あとSQの日本も微妙
人によるんだろうな
- 772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 22:09:10.75 ID:oaSlFS2S0.net
- 1KのUGがシステムトラブルで上手くいかなかった時、有効期限延ばしてもらったことがある
だがそれもコロナで無駄になってしまったけどね
- 773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 22:30:06.13 ID:0sSEFHrf0.net
- なんもかんもコロナが悪い
- 774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 22:32:47.89 ID:t4yi0BnG0.net
- >>761
これは恥ずかしい
- 775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 22:34:00.76 ID:C94X8fUd0.net
- さっき見たらUGポイントまだ残ってた
有効期限延ばしてくれたらしい
だがその期限内に使うのは無理だろうな
残念だわ
- 776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/15(火) 22:37:47.55 ID:yOmHt0jq0.net
- コロナで10末まで延びてるんだよ
ここでもうワンチャンないと厳しいな
- 777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 03:57:22.85 ID:6Hn8Mqe70.net
- なんか自画自賛してるUA 社員がいる気が。。。予約スタッフが書いてる感じ
- 778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 07:01:48.41 ID:d6VPOEmZ0.net
- スレチだが DLの成田ベースってみだあるの？
- 779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 07:02:21.81 ID:d6VPOEmZ0.net
- あっ、東京か
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 07:20:23.10 ID:xxvjNN3L0.net
- DLは成田撤退済
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 16:14:45.63 ID:Fimon58h0.net
- >>743
み○りさんのことかな？
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 17:08:36.03 ID:VQmozoPE0.net
- >>767
6月に告知されて、慌ててグリーンカードの申請とかしたのかな？
でも専門職じゃないし、しかもトランプ政権だからほとんど無理だよね？
アメリカ人の彼氏や彼女と結婚しない限りは。
- 783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/16(水) 19:10:05.04 ID:LSVHS2D60.net
- なんもかんもコロナが悪い
- 784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/17(木) 05:10:35.98 ID:/L82Aa8Z0.net
- 地上もCAも予約もゲイばっか。男らしい日本人いないのかね。日本のUA男子はブサイクが多い
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/17(木) 06:36:41.13 ID:6AZcsRIJ0.net
- 航空機系の住人って基地外老害多いよな
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/17(木) 15:41:02.07 ID:+ubnWuOC0.net
- >>784
向いてないから無理じゃないか
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 01:40:26.61 ID:+KyzGuZE0.net
- 入社当初は20代の女性が多い地上職で皆さんTバックだったのに、今はズロースばっか。肌もシワシワのおばさんが多い
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 16:46:31.99 ID:5La40x4A0.net
- >>769
蹴ってと言うか、機内持ち込みが多すぎて3個くらいの大きめな荷物をCAが棚から下ろして持ってドアまで来たので眺めてたらブリッジの手前の所からボトンボトンと落としてたな。
まぁ割れ物は入って無かったみたいだけど、体格の良いCAが抱えて来てどうするのかと思ったらボトンボトンと落としてた。
落とした荷物は地上係員が拾って荷物室か何かに入れてた。
- 789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 16:51:09.45 ID:5La40x4A0.net
- >>771
それは元ノースだったのかな？
以前のNWはおつまみのピーナツ渡し忘れた時に後ろから投げて寄越したり、機内食が希望の物が売り切れた時に有無を言わせずフィッシュオンリーと面倒臭そうにドンと置いて行くとか
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 16:53:01.95 ID:O4lkcYGu0.net
- 外国だと荷物を一つ一つコンベアで運び入れる小型飛行機だと、コンベアから落ちそうな荷物を足で戻したり、蹴ってコンテナ入れたり、当たり前だからな
しかもそれを飛行機の中の乗客に見られてる時に平気でやるからすごいわ
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 19:44:44.81 ID:j+yDUA5U0.net
- >>782
HKG, FRAの閉鎖の時と同じ条件であれば、
米国籍や既にグリーンカード持ち以外、
本土のベースへの転属はできないのでは。
ビザが出ないので殆どが退職してたはず。
旧PAのシーラカンスとかまだいるのかなw
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 21:20:14.77 ID:APVB2m2Q0.net
- >>788
いつの話よ？
イマドキ簡単に動画晒されるからやらないでしょ
結構有名なACの係員が落下させて荷物降ろした動画と混同してるかこのネタヒントに盛ったんじゃないの？
https://www.cbc.ca/news/canada/toronto/air-canada-investigating-luggage-toss-caught-on-video-1.2615272
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/18(金) 23:11:28.61 ID:5La40x4A0.net
- >>792
さぁ、俺は何も盛ってないし直接の当事者じゃないから盛る必要もないけどな
どうしてもと言うなら搭乗便は記録してあるから探せば分かるかも知れないが
多分、SFOかLAX発の便のラスベガス行きだと思う
ここ最近はラスベガスへはANAからラスベガスだと夜遅い便しか取れないから昼の明るい時だったからSFOに数泊して移動したのだと思う
記憶を辿れば5〜6年くらい前じゃないかな？
- 794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/19(土) 00:53:35.19 ID:/aliho9O0.net
- どこまで許容？
https://youtu.be/CYNzc-JGEbU
https://youtu.be/DkJp54AKUus
https://gfycat.com/idealisticcommonbarasinga
ASも晒されてるな@LAX
https://youtu.be/atA6HLuVHpg
HAも@HNL
https://twitter.com/i/status/994344419229818880
(deleted an unsolicited ad)
- 795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/20(日) 02:26:44.95 ID:qNtFJdWP0.net
- >>794
これが世界のデフォだよな。
- 796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/20(日) 08:30:57.36 ID:MNl0Z9QW0.net
- >>792
デフォだったら晒されてないだろ
- 797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/20(日) 08:49:35.56 ID:/RQVcqMP0.net
- 1つ目と2つ目のUAのはまぁ普通にあるかなって思う
ASと>>792のACの高所落下は絶対ないわ
UAのベルト途中で落下ってのもないな
HAは危なっかしいと思う反面手慣れたもんだなと感心する
- 798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/20(日) 12:58:57.44 ID:Aop7e99+0.net
- >>797
ベルト途中落下を蹴り上げて元に戻すのは何度も見たことある
録画しときゃ良かったな
- 799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/20(日) 15:57:11.08 ID:2y73YyeF0.net
- >>794
腰を壊したら働けなくなるから、気をつけないとね。
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/27(日) 08:09:24.51 ID:G0e6/q8A0.net
- 羽田の国際線ターミナル閑散としてる
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/09/29(火) 16:00:42.34 ID:UZj1Yyjy0.net
- NRTはどうなった？
BRUに先越されたぞ
https://www.cbp.gov/newsroom/national-media-release/united-states-and-belgium-sign-agreement-open-preclearance-facility
- 802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/04(日) 23:17:33.44 ID:fQSDMHcS0.net
- UAのマイルでANA便予約しようとしたら
何度やっても最後でエラーになる
明日電話するしか無いのか
面倒くせー
- 803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 00:16:44.62 ID:f9Pi4Bum0.net
- もう取れなくなったの知らんの？
- 804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 06:25:52.67 ID:QJ5WEeKW0.net
- 一昨日も普通にオンラインでANA特典航空券たくさん取ったがな
でも今日そのうち一本キャンセルしようとしたら何度やってもエラーで完了できなくて
電話しろってメッセージが出るｗ
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 06:26:50.14 ID:Wxu85iZM0.net
- 電話が苦手なの？
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 06:30:36.27 ID:QJ5WEeKW0.net
- しかし今ANA特典枠かなり絞ってんね
通常販売席はまだまだ空いてるのに特典で検索すると路線や日によっては全然出てこない
コロナもそれなりに落ち着きGoToキャンペーン東京解禁でこの先急激に国内線需要が戻ると見込んでるのかな？
しばらく待ってれば開放されるか
- 807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 06:32:21.70 ID:QJ5WEeKW0.net
- なんじゃそりゃｗ
別に今はノーペナでいつでもキャンセルできるから
しばらく考えてから残すか取り消すか決める予定にしただけ
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/05(月) 12:57:46.19 ID:ctMsAgUw0.net
- >>804
ANA特典キャンセルは電話じゃないとできないぜ、不便な事だわ
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/06(火) 00:34:05.81 ID:LhqoG1V00.net
- 今なら有償でも激安、GoToならさらに安いしトクたびだってあるしどこかにだってあるのにわざわざUA特典航空券使うやついるんだ。
情弱極まりないね
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/06(火) 01:18:05.84 ID:BpOGY3lu0.net
- いつまでも
あると思うな
マイル資産
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/06(火) 08:49:22.15 ID:0nNwSJE20.net
- >>809
お前の中ではそうなんだろうな
お前の中では
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/06(火) 10:47:55.79 ID:uRKP0qUL0.net
- >>809
有償そんなに安くない。
名古屋から福岡に行こうとしたら７月より高かった。
エアアジアもあの体たらくだし、ジェットスターも時間が合わなかったから新幹線にする。
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/06(火) 10:53:03.43 ID:P7eR0GcY0.net
- 安い券でもco-payの安い路線でマイルを使ってCにアップグレードするのがお得だったがアップグレードチャートも消滅したのかな？
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/08(木) 21:28:03.68 ID:moNTFAOJ0.net
- もうANAは経営難だから特典は他社客には解放しなさそう
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/08(木) 22:03:01.40 ID:t8CDdr8/0.net
- 他社なら売上あるんじゃないの？
自社特典は席数絞るだろうが
期限あるから消滅してってくれるし
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/09(金) 00:01:00.85 ID:yOKKRckl0.net
- >>814
なんにもわかってないやつｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/28(水) 10:36:55.22 ID:qDxUgHnI0.net
- ついに月末で4末から半年延長された+Pが消える
来年早々には未使用のママごっそり消える
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/29(木) 05:48:30.90 ID:m12w+AMC0.net
- UAマイル使ってANA特典とれないって書き込みあるけど、普通にネットで取れるじゃん
- 819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/29(木) 06:50:31.79 ID:4ZEKsgjT0.net
- >>818
お前の書き込みがむしろデマ拡散の元になるからキチガイ一匹のレスに一々言及するな
- 820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/29(木) 13:47:24.63 ID:y9cJqR5e0.net
- ANA国内を予約する時に名前を平仮名で入れるよう求められたので従って入れて
ANAのほうで平仮名をローマ字に機械的に変換したと思うんだけどそれがマイレージプラス登録の表記と違うため
加算できない（と思われる）
これってユナイテッドに言って手続きしないといけないのかね
本当ＡＮＡは余計な事してくれるわ
- 821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/29(木) 14:02:20.66 ID:13n2xWIO0.net
- >>820
UAに電話すると一時的に名前の表記を相手のエアラインに合わせて変更して加算してくれるよ
- 822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/29(木) 23:24:42.47 ID:y9cJqR5e0.net
- >>821
そうなのか
先に気づいたら乗る前にスペル変更頼んだけどＱＲの中身なんか普通見ないからね後になって知ったわ
対応してくれるなら良かったわありがとう
- 823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/30(金) 07:05:38.45 ID:l8EzbUjx0.net
- >>822
うん
前にアシアナでしくじった
ウェブで英語設定して入力してたら名姓の順じゃなくて姓名順だった
脊髄反射の確認ミスで我ながら大失態
当日空港で指摘されて訂正を求めたら訂正しなくてもパスポと合わせて判断できるから搭乗できるとのこと
後日UA側で氏名反対にデータ書き換えて対応してくれて一瞬で加算されたよ
- 824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/30(金) 13:56:04.52 ID:gpkvk9WZ0.net
- >>823
それ、当たり前だよ
日本の航空会社でも「姓/名」の順だわ
- 825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/10/30(金) 14:16:39.38 ID:TJ7j3c9N0.net
- >>824
だから本人も自分のミスだって言ってるじゃん
転んだ人間にわざわざ追い打ちかけるようなこと言うなバカ
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/01(日) 08:48:33.78 ID:UaJ6Upxg0.net
- >>825
(笑)
そういう人っているよね
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/01(日) 10:15:24.21 ID:5MwaXKVz0.net
- 英語圏で生活してたらたまに記入欄が姓名の順になってて
あっ・・てなるのはわりとあるあるだな
日付も日月年と月日年で
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/01(日) 12:41:49.64 ID:6E6WlSJL0.net
- >>827
日付は日米欧で違うから気をつけてる
自由書式で紙に自分で書くときは11/1/20って書かずにNov/1/2020て書くよ
あとAM/PMと午前/午後の違いで変な認識の日本の人いるね
12pm＝午前12時(正午)≠12am
12am＝午後12時(正子)≠12pm
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/01(日) 16:49:02.70 ID:8Ui749Hp0.net
- >>828
日米欧にかかわらす12時間表記では本来なら12って表記はしない方がいいんだよね
正午になった瞬間に午後に変わって数字はリセットされるんだから午後12時（12 p.m.）ではなく午後0時（0 p.m.）
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/01(日) 17:30:34.45 ID:FiGZFzSm0.net
- >>829
そうだね
ボケっとして勘違いするといけないからUAサイトのフライト検索で時刻設定は24時間にしてる
それでもメールとかアプリは12時間表記だけど
- 831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/02(月) 13:37:54.49 ID:9cbfmm2o0.net
- ANA国内線で複数都市にて色々検索したんだけど、エクスカーショニストパークという途中区間のマイルが不要だったのは、もう終了したのかな?
既出だったら申し訳無い
- 832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/02(月) 13:59:23.50 ID:gan21aGk0.net
- 公式サイトにまだ書いてるし大丈夫じゃない？
オンラインの複数都市検索が実質使えなくなったのは大分前から既出
- 833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/02(月) 19:44:37.95 ID:YPqzcvaV0.net
- Japan区域内出発かつ到着だとエクスカーショニストパークにならないんじゃ？
単純に目的地に対しての経由便として出てくることはあっても
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/02(月) 23:23:15.52 ID:Ql5Z+Mv50.net
- >>833
使えるけど
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/03(火) 00:18:19.59 ID:5ySRK9UE0.net
- 出発エリアと到着エリアが異なる場合のみでしょ？
日本〜韓国＋パーク香港はOKで国内線のみは無理だよ
知らんけど
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/03(火) 08:38:46.23 ID:08Lgij070.net
- >>834
勘違いしてる？
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/03(火) 14:49:15.31 ID:6cRhM6W60.net
- UA特典で北九州〜羽田を取ろうとすると便が全くヒットしないんだけど、コードシェア便は取れなくなった？
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/03(火) 15:02:09.09 ID:6cRhM6W60.net
- Airdo便も出てこない
コードシェア便はだめになったんだは
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/04(水) 15:02:27.84 ID:zo/m4jQO0.net
- https://twitter.com/kurumantetsu/status/1321670551681708032
10月29日からそのような予兆だね
(deleted an unsolicited ad)
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/04(水) 15:25:31.64 ID:o9Ksk5ur0.net
- 過去の時間軸からようこそ
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/04(水) 15:43:32.79 ID:ExPolqw60.net
- システム不具合なのか、仕様変更なのかがわからんまま、何ヶ月も放置されるのがUA流システム。
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/04(水) 15:55:02.24 ID:+IxL/74l0.net
- コールセンターに掛けて、仕様変更かシステムトラブルかを確認すればいいんだろうが、
（システムトラブルだとコールセンター手数料無料になるから、コールセンター側は必ず知っている。）
goto使い過ぎで、肝心のマイルで予約する機会が今のところ無いでござる。
- 843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/04(水) 16:27:24.00 ID:MmeNaKlt0.net
- NHがNH便名で出さなくなったのかもしれないね
NHのウェブで特典検索すると出るから他社に出さなくなっただけかも知れないし
コロナで一時的なものか以後ずっとそうなのかも聞いてみないとだ
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 00:03:33.75 ID:1qHQITQo0.net
- なんだかYouTubeで客室乗務員の不当解雇？止めろ的な動画上げてるね。組合あげて。なんだかな〜って感じかな？
- 845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 18:25:29.78 ID:f/aHLBWq0.net
- https://www.traicy.com/posts/20201105187652/
バクではなく対象外決定
- 846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 18:54:22.44 ID:TMJ0ahDU0.net
- >>844
9月末で、とっくに解雇されてますが…
組合も解雇を受け入れたそうですよ
- 847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 18:59:10.69 ID:hvreVw1q0.net
- >>845
ぎゃああああああ
終わった。これは終わった。
- 848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 19:17:41.94 ID:oviL99Qz0.net
- 東京大阪直行便が埋まっていたときの、成田〜新潟〜伊丹便が〜。
- 849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 19:34:10.29 ID:BqDL47x60.net
- ざまあ
- 850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 20:01:15.86 ID:yZ9NjW/L0.net
- anaがお金なくなっちゃった影響だね
- 851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/05(木) 23:51:18.59 ID:x11B7a9a0.net
- おまえら終わったな
- 852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 01:03:29.39 ID:mlcyrZVV0.net
- あと数年はヨーロッパに行けそうもないし国際線で使えないとなると
今回の改悪措置で使い所がかなり限定される
マイル価値実質3割減くらいのインパクトはあるだろう
- 853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 09:22:56.80 ID:g9NRtKNU0.net
- 九州や北海道に急に行きにくくなったな
- 854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 10:12:05.13 ID:7xobJ5wz0.net
- frombangkokのブログの人どうなったんだろう？ アメリカに移籍されたのかな。あのブログはすごく知性に溢れていて好きでした。
- 855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 17:36:59.08 ID:1nUAf3PJ0.net
- 割高なオリエンタルエアブリッジ便が使えなくなったのかなり痛い
五島とかはGoToで行くべきなのか
- 856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 20:18:43.32 ID:tKRS10pk.net
- 羽田〜宮崎〜福岡もダメになったのか
- 857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/06(金) 21:07:47.71 ID:wKSozroL0.net
- 純粋にコスパだけ考えたらAirDoやSolaseedに乗るのってお得じゃなかったからいいとして
IBEXやORC乗れなくなるのは悲報だな
- 858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/11(水) 17:30:46.01 ID:kw6S4cgE0.net
- JFKに復帰？
- 859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/11(水) 17:46:43.87 ID:JjZjw1Ki0.net
- >>858
ほんとだ
https://hub.united.com/2020-11-10-we-are-back-united-announces-return-to-new-yorks-jfk-airport-2648851299.html
EWRでいいんだけどな
NHもEWRに飛んでほしい
- 860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/13(金) 01:37:43.62 ID:bzmmvvjg0.net
- 2022年ステータスの軽減策出た
https://mileageplusupdates.com/mileageplus/english/covid-19/
- 861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/13(金) 15:56:58.37 ID:RatfbH4a0.net
- マイレージプラスセンターに電話しても通じない。平日に電話しろって流れる
- 862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/15(日) 11:01:22.30 ID:C6ugs6+k0.net
- 25万程度余ってます。
有効な交換手段は何かいいですか?
- 863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/15(日) 11:19:53.27 ID:jvYhkM8t.net
- >>862
楽天ポイントに変えるとか
だいぶ割は悪いけど
- 864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/15(日) 11:22:55.40 ID:T1fXfIsY0.net
- 三角飛びで全空港一筆書き
- 865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 10:47:43.25 ID:OXbJXMtq0.net
- >>859
これって乗り込み規制があるのかな？
今は直行便がないからどこかで乗り継いでNYCに到着するけど、それほど不便ではないかな？
どうせ当日に到着しても何も出来ないから、乗り継いでホテルの安いEWRに泊まってゆっくりとマンハッタンに入る方が自分的には身体が楽かな？
- 866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 12:40:54.84 ID:3pyKTNDS0.net
- 新型コロナでJFKの離発着枠スッカスカに空いてるからその機に乗じて念願のJFK復帰を果たしたんだな
でもニューヨーク次行けるのいつになるのやら
- 867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 13:07:46.64 ID:Co9te1KQ0.net
- JFKもEWRも、マンハッタンへのアクセスは大差ないよね。
LHなんかのスタアラ便の乗継客を取り込みたいのかねぇ。
- 868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 14:59:38.76 ID:rAqkp82M0.net
- EWRエアポートトレインがNew Ark Penn St.に乗り入れてくれたらPATHトレインにさくっと乗り継げて
WTC・34丁目界隈にも行きやすいんだがなぁ。NJ TRANSITの本数少な過ぎ。
- 869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 15:38:05.96 ID:madxMLaK0.net
- これって、トランスコンが2便ずつ戻るだけでしょ？
- 870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 15:40:52.50 ID:oTSAWEpY0.net
- >>867
LHはEWRにも飛ばしてるからなあ
乗継に関して言えばEWRのほうが便利だと思うな
NHがEWRに飛ばさずにいつまでもJFKでエンドポイント扱いなのが困る
- 871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 19:48:35.90 ID:Hbi0sisb0.net
- ニューアークは、ターミナルがデカすぎで
のんびりしていたら乗り継ぎ失敗するところだった
- 872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 20:13:28.18 ID:F9d1+aQL0.net
- IADが好き
エアサイドでタバコ吸えるし
LAXはTBITまで行く気しない
- 873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 20:15:56.61 ID:7GpMpYLp0.net
- IADってボーディングがバスみたいなのだっけ？
- 874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/18(水) 20:29:43.51 ID:G3xvbg7X0.net
- 前後両開きの部屋みたいな移動車でコンコース間を移動するのはあるよ
- 875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/19(木) 12:50:45.20 ID:5JEC3pnl0.net
- >>874 地下の電車になって、さすがにもう廃止されたのでは？
- 876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/19(木) 18:23:27.38 ID:fXxBVfAg0.net
- 新車両導入してまだ使うみたい
去年か一昨年もあった
https://wtop.com/dc-transit/2020/04/going-electric-but-sticking-around-plans-for-dulles-airport-mobile-lounges/
- 877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/19(木) 21:49:30.62 ID:Fx1Lsn8J0.net
- >>872
IADなんて最悪じゃん。
地下鉄はまだ開通してないし、ターミナル間の変なバスは乗り心地最悪だし。
航空博物館があるのはいいけど行きにくいし。
- 878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/19(木) 23:29:34.87 ID:HORbxPZG0.net
- >>877
博物館は市バスですぐよ
あのコンコース間車両に必ず当たるわけじゃないから楽しみなのだよ
UA便で完結するなら実用的でコンパクトなハブはLAXかな
次がSFOだけど際内乗継は意外と歩く
IAHやDENはEWRと同じでかなり広いね
- 879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/20(金) 04:20:29.88 ID:Dtvadf7U0.net
- >>877
あれは横に動くエスカレーターみたいなもんでしょ
- 880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/20(金) 04:23:19.24 ID:Dtvadf7U0.net
- >>878
ORDも乗り換えが大変だった思い出
- 881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/20(金) 08:06:49.43 ID:vZ6NT8zx0.net
- >>880
ターミナル間のトラム見たいのに乗るよね〜
- 882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/20(金) 08:07:02.25 ID:VWQpQ1or0.net
- >>878
LAXはどうしてもUAよりNHに乗りたくなるから、国際線と国内線のターミナルが違ってしまう。
- 883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/20(金) 11:00:30.32 ID:IKMB5pqa0.net
- >>882
羽田T2にUA便も持ってきてプリクリアランスすればいいのにね
もはや成田ですら実現性乏しいかなあ
- 884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/22(日) 12:08:35.50 ID:mdXXt9ek0.net
- UAがNHを買収すれば良いのに
- 885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/22(日) 14:00:37.22 ID:Mb6VZ18J0.net
- SFC廃止で
- 886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/22(日) 14:19:09.58 ID:QJSKYVEC0.net
- >>884
外資規制。
- 887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/22(日) 23:05:02.10 ID:lxnzhC680.net
- >>884
Seniorityの高いUAの皺くちゃ婆婆がチーフパーサーなんて
考えただけでもゾッとするぜ！
- 888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/24(火) 09:49:12.65 ID:c7U2ZsWU0.net
- 案外いいよ
ざっくりしてるからワインの盛りがいいし
なんかオカンみたいなもん
- 889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/24(火) 09:51:09.00 ID:/0aU3YK70.net
- バンナム来るのか…？
- 890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/05(土) 21:00:45.02 ID:QBB11xNI0.net
- >>859
JFKか。しかし、マンハッタンエクスプレス復活はまだ夢だな。
911のあと、UA801で何度もN.Y.旅行した。
なんせ、ユナイテッドバケーションで発券するとMINウェイバーで1泊3日で29800円。
PA1から続くJFKの維持にはUAの気魄を感じたが、インボラも多くなかなか快適な修行だった。
繁忙期はBKK発券でアンカレッジタッチ。
良き時代。
- 891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/05(土) 21:07:50.55 ID:Ich6Vfrg0.net
- BHUR/TH01
- 892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/14(月) 15:09:13.57 ID:Nb2KLpZK0.net
- お尋ねします。どなたか、ユナイテッド航空の成田線が
何年ごろ、この路線に就航した とか
何年ごろ、この路線から撤退した とか
そういうのがまとめてあるようなサイトをご存じありませんか？
趣味や飛行機マニアのサイトなどでも十分です
もしご存じでしたら、どうぞご教示ください
- 893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/14(月) 15:44:33.14 ID:3m//sLOm0.net
- >>892
そんなものはない
お前が作って無償公開しろ
以上。
- 894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/14(月) 16:11:11.13 ID:1akjwJdN0.net
- 「でも大丈夫です」の一言で敵を作るタイプだね
- 895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/14(月) 18:15:35.45 ID:buHTOjZ60.net
- >>892
これで見ていくってのはどうだい？
北米発着
https://www.transtats.bts.gov/ONTIME/Index.aspx
OAGは有料っほいんで
https://www.oag.com/historical-flight-data
- 896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/15(火) 11:15:47.17 ID:V2YaHT8I0.net
- >>895
アドバイスありがとうございます
でも、使い方が全然分からない…
特に、国際線
- 897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/15(火) 16:54:12.67 ID:7G8Ub66X0.net
- >>892
国交省に聞けばわかりそうだけど
- 898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/15(火) 18:56:44.15 ID:KdM9TTRy0.net
- なんで職員が暇人の相手せなあかんねんアホか
- 899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/15(火) 22:54:21.79 ID:jqe2Uo/W0.net
- >>896
昔は分厚い本で旅行代理店にコネがあると古いやつを無料でくれたから貰って良く読んでた
分厚い電話帳みたいなやつで今は全部オンラインになってるんだろうな
- 900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 12:42:40.83 ID:Rd9g+0f+0.net
- そういえばANA便で羽田那覇間を5500マイルで行ける裏技はまだ使えるんか？
- 901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 13:30:11.95 ID:daq9Zo920.net
- それどんな裏技ですか？
- 902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 13:34:53.53 ID:4952XHhF0.net
- それは裏技じゃなくて違法。
ちゃんと最終目的地まで乗りましょう。
- 903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 13:39:57.92 ID:lU5kZMn10.net
- 違法は言い過ぎか。
契約違反かな？後で追加料金請求されるかも知れない。
- 904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 18:15:40.32 ID:ZraV1gCY0.net
- 何だノーショーか
- 905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/19(土) 18:47:01.60 ID:oaxq4/db0.net
- ショー・コスギ
- 906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/22(火) 16:04:35.90 ID:zw9wZo4G0.net
- >>900
そういう利用者対策として、乗り継ぎ便についてはまず最大マイル（料金）を支払いしてもらっておいて、規定通りの使用についてはマイル返却（預かり金の返還）をすれば良いのにと思う
- 907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/26(土) 01:31:53.31 ID:tbb9H3fT0.net
- UA特典でNH国内線途中からノーショーされても何もできないからな。
NH国内線だと諸税掛からないから、未使用区間の諸税返さなくするみたいなペナルティが掛けられない。
- 908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/26(土) 01:37:51.95 ID:KnZ0iGr60.net
- 怒られるらしいで
あんまりやると
- 909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/12/26(土) 19:06:33.64 ID:lfIDB4BM0.net
- 残高マイル没収の上、出禁とかなったらヤダね。
- 910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 00:23:33.18 ID:HGLpdHeJ0.net
- >>900-907
ちなみにAMCの特典で、そのような大回りの経路が取れるの？
以前からANAやスタアラは全てマイレージプラスに加算してて、AMCは未加入なので疎いのだが。
- 911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 00:59:20.11 ID:DTB98khx0.net
- >>910
国内線は無理。
国際線は国内区間の乗り継ぎが往路2回、復路2回出来て、スタアラ特典にすると乗り継ぎのうち1つをストップオーバーに出来る。
15,000マイルのソウル行きだとこんなルートが取れる。
往路：HND-ISG-KIX-ICN
復路：GMP-HND(S/O)-CTS-OKA
国際線区間でも2回乗り継ぎが出来るので、23,000マイルの香港行きだと
往路：HND-ISG-NGO-HKG
復路：HKG-KIX-PVG-PEK-HND
香港と上海のディズニーに行って、ちょっと天安門見て帰って来る。
- 912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 19:29:35.43 ID:dhT1KSYJ0.net
- UAってすごくアメリカだったな。私は９０年ぐらいかアメリカに行くときは絶対ユナイテッド。トイレにあった
コロンとかをよくお借りして家で芳香剤とかで使ってた。
あの頃のNHとかもバルカンとかトイレに置いてたな。JALは資生堂エリクシール系だったかな。
あの頃は飛ぶことは飛ぶ前から何日も前から楽しみで特別感があったな。
- 913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 20:28:08.82 ID:k48xWWMC0.net
- >>912
借りたじゃなくて泥棒だろ。
- 914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 20:31:54.53 ID:jaDKnpcP0.net
- >>912
パクるとかないわ
- 915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 22:48:59.19 ID:5clpaOid0.net
- オーマイってなにしてんの❓
- 916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/07(木) 23:18:15.10 ID:frnLd6nW0.net
- 犯罪者で草
- 917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 11:17:08.11 ID:/ALXSYQ30.net
- >>912
「コロンとか」の「とか」は、「コロン」以外の何？
「芳香剤とか」の「とか」は、「芳香剤」以外の何？
「NHとか」の「とか」は、「NH」以外の何？
「バルカンとか」の「とか」は、「Balkan」以外の何？
- 918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 17:51:41.36 ID:XTLSlOkb0.net
- >>912
グラスやシルバーも家で使ってたよね。
- 919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 20:45:23.90 ID:10d6IHVs0.net
- 俺なんてお土産にジェットエンジン貰ってきたよ
- 920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 21:05:38.17 ID:4JLJPOAT0.net
- >>877
航空博物館にはホルテン229があるんでしょう？
生きてる内に行きたかったけど無理かも…
- 921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 23:35:59.13 ID:D8x59/ac0.net
- >>911
なるほど。日本国内線オンリーの特典なら、UAの方が面白いな。サンクス。
但し出発1か月を切ると、平時は必要マイルがアップするが。
- 922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/08(金) 23:57:11.69 ID:g1fttI5K0.net
- おいらもよくUAのお兄ちゃんをいただいてました。
- 923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 14:12:18.96 ID:+ORgtig60.net
- もう諦めて楽天ポイントに変えた方がいいかな
航空券代金から言えば大損だけど
- 924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 16:52:36.76 ID:8rVDNWo60.net
- 10月11月に使いまくっといて正解だったわ
- 925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 17:17:34.22 ID:rc2X2Ngi0.net
- 10月11月はGOTOのほうが美味しかったから、マイル溜まったままンゴねえ〜。
まあ、無期限だから。（改悪が無いとは言っていない。）
- 926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 17:33:58.61 ID:nQ5XogYl0.net
- >>923
数年内に特典のデバリューが予想されるが無期限なんだから慌ててコンバートする必要なんてないよ
- 927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 17:36:48.95 ID:8rVDNWo60.net
- GOTOは宿泊食事で使いまくったわ
補助金分40万くらい美味しく頂いた
- 928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/14(木) 17:42:04.56 ID:CitDJFUz0.net
- >>927
20万円超えたら確定申告が必要だから黙っとけ。
- 929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/15(金) 09:23:41.76 ID:pZO9sQR/0.net
- ステータスのバイアップとか
1年延長になってるわけでどういう人が対象なのかピンとこない
https://www.united.com/offers/premierstatus
- 930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/15(金) 10:36:06.89 ID:jxgVeNOv0.net
- >>929 私は、not eligible for this offer でした。
- 931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/24(日) 14:19:34.75 ID:fjVhTSQF0.net
- UAのANA国内線特典って、コロナの振替対象？
対象なら、ANAの振替ルールかUAの振替ルールどっちが適用？
- 932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/24(日) 16:04:55.91 ID:qvlO30gA0.net
- 今年はqi充電器を超える大盤振る舞いなんてないよな
- 933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 11:39:41.49 ID:ccOVgvmQ0.net
- バイマイル
特にオファーは来てないけど
４万㍄以上で100%ボーナスってのは普通なん？
- 934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 11:44:01.59 ID:ccOVgvmQ0.net
- ↑
ごめん、以下再掲
バイマイル
特にオファーは来てないけど
４万マイル以上で100%ボーナスってのは普通なん？
- 935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 12:15:53.36 ID:hcpgsiIq0.net
- 金欠だから100%がスタンダードになってるな
何度となく繰り返すと思うよ
- 936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 16:40:45.61 ID:83+iicMW0.net
- 100%でもまだ高い売値だと思う
- 937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 17:06:04.92 ID:Whn34DQu0.net
- マイルあんまり貯めてもいつ価値切下げられるかわかんないからなぁ
- 938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/31(日) 17:21:23.47 ID:winM+fZe0.net
- んだなあ
デバリュー見えてるからね
ダイナミックにしれっと混ぜ込まれたら分かんない
- 939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/21(日) 19:08:06.79 ID:RJs7yp/g0.net
- エンジン炎上ヤバすぎだろう。
UAはしばらく使いたくない。
- 940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/22(月) 13:54:03.58 ID:uSCFtM020.net
- 事故を起こした後が一番安全なのに
- 941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/22(月) 14:35:53.49 ID:OP7+YY5+0.net
- むしろ、あんだけ爆砕して、あんだけ破片撒き散らしたのに、破片はすぐそばの胴体と主翼を破壊しなかったんだろ。777めっちゃ安全設計やんけ。
- 942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/22(月) 14:37:29.16 ID:Dkm5Fg8w0.net
- >>940
737maxに是非乗ってきて！
- 943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/22(月) 14:39:46.17 ID:nmGd2pBE0.net
- >>942
機種自体がダメなやつはダメだw
事故起こしたあとが一番安全というのはその会社全体を見ての話な
- 944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/23(火) 00:16:50.60 ID:bBdq3aOT0.net
- アメリカ人が整備してるから見落としや手抜きが原因かと
- 945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/23(火) 02:54:11.79 ID:1cY8b2pf0.net
- >>944
つい2ヶ月ちょっと前に日本国内JALの同型機同型エンジンで
ファンブレード破損によるエンジン破損事故が起きたばかりだからな
今回のUAのもファンブレード破損が原因の可能性高そうだし
単純な整備不良や見落としが原因とは考えにくい状況。。
- 946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/02/23(火) 10:41:23.40 ID:kMf7aBSs0.net
- >>945 これだけ長く飛んだ後だから疲労によるものなのかな。ETOPSだけど大陸の上で良かったよなあ。
- 947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/06(土) 15:43:34.47 ID:0sjGUAQ30.net
- https://www.cnn.co.jp/business/35167435.html
出力増後に大きな音、エンジン火災 米ユナイテッド機事故
2021.03.06 Sat posted at 15:30 JST
- 948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/09(火) 21:14:04.10 ID:Lo+mic3b0.net
- 昨日、思い立って今日の予約して数年ぶりに青に乗った
今5500＋500の6000なんやね
わかってはいたけどこうやって徐々に含み損化していくのか…
- 949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/13(土) 00:00:19.53 ID:TOxPJBLu0.net
- 昔より安いけど
前は5000＋25ドルぐらいだったはず。
- 950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/13(土) 10:41:34.01 ID:xJbbWcGF0.net
- ログインできない。サイトメンテ中？
- 951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/13(土) 16:44:40.16 ID:AgNP7lbU0.net
- 重いだけ
- 952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/13(土) 22:55:48.09 ID:xJbbWcGF0.net
- いつまで重いのだろう？
- 953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/14(日) 03:38:37.69 ID:Dg8ONTAb0.net
- いま余裕でログインできるけど
垢バンされた？
- 954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/03/14(日) 03:57:15.60 ID:WvNL9k+O0.net
- 数日前は俺もなかなかログインできず激重だったが今はいつもどおりサクサク入れるな
多分システム稼働しながら鯖切り替えとかサイレントメンテでもやってたんだろ
- 955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/03(土) 12:10:02.77 ID:M9d7MBoU0.net
- アワードでとった国内線の時刻表が変わって2時間遅くなるけどよろしいですか？ってわざわざお電話頂いたんだけど、どうした
前に国際線で時刻変更あって乗り継ぎ不可能な便に自動で変更されててもひっそりメールだったくせに
- 956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/03(土) 12:41:53.20 ID:phermbxe0.net
- UAが？
コロナで暇だから？
- 957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/03(土) 15:04:56.19 ID:M9d7MBoU0.net
- そう、UAが！
ご丁寧にありがとうございますと応えながらも、いよいよヤバいのか？怪しいって思ってしまった
- 958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/03(土) 18:28:41.38 ID:9MA1D5Ye0.net
- >>955
俺もかなり昔に似たような事があったが、
オンラインで承認も拒否もせず放っておいたらご丁寧に電話くれた。
しかも想定外の代案をもって（懐かしい目）
- 959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/17(土) 08:49:19.43 ID:evYXq+Du0.net
- 0120-114466ってまだあるの？
ひさびさにアワード予約したいが電話番号がwebから見つからない。。
- 960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/17(土) 18:33:43.80 ID:PgjT1dAR0.net
- >>959
だいぶ前に無くなった。
今は 03-6732-5011 かな。
- 961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/20(火) 00:53:25.17 ID:3S/Em7Bi0.net
- 「外国人だから切られたのか？」→そうだよ って気がする
日本路線はまともに飛んでないんだから、米永住権が無けりゃ雇用継続は無理でしょ。
https://www.asahi.com/articles/ASP4M7FJKP4MUTIL04Y.html
- 962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/20(火) 01:00:39.73 ID:zdigqV+E0.net
- >>961
外資で働くリスクだよね
エアラインは労組が強いからまだいい方だろ
しがみついたないで異業種に転職するが吉
- 963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/20(火) 04:38:13.38 ID:MRJn9Ge00.net
- 無理やり残ってもあと数年は社内にCAの仕事なんてないだろうに
一日中パソナ部屋みたいなとこに何年も閉じ込められるのが関の山だよ
- 964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/20(火) 05:56:00.82 ID:p2DfjZze0.net
- 【悲報】CA失業しました【客室乗務員】
https://youtu.be/sxTjCjS1hjU
- 965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 07:45:39.36 ID:V1SwWLk00.net
- >>964
この人たちCAに復職できてなかったっけ？
- 966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 08:25:40.55 ID:3brrUCga0.net
- 妹は戻ったが姉は免許更新の試験待ちで休業して未だバイト生活だろ
元地下アイドルだから話も構成も上手いがコメント消し検閲もすごいヤリ手感ハンパないが視聴数の割に登録数が少ないのと低評価が多過ぎる
- 967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 08:29:20.80 ID:g1+J40aY0.net
- >>966
知らなかった、元アイドルだったのかよ
- 968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 09:05:46.61 ID:3brrUCga0.net
- 【双子バナナ】となりのバナナ【上智SPH mellmuse】 https://youtu.be/qgrBqQoWrs4
- 969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 09:07:17.57 ID:3brrUCga0.net
- https://ameblo.jp/sph48/entry-11369931243.html
- 970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 09:10:15.97 ID:3brrUCga0.net
- https://twitter.com/ranraaaaaaan/status/832944179621851136?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 09:49:35.15 ID:KxskATxW0.net
- >>968
なんか微笑ましいw
- 972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/21(水) 11:34:18.08 ID:rzXkoXfe0.net
- ﾊﾞ〜ナ〜ナ〜の〜な〜みだ〜
- 973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 00:57:04.45 ID:FiL5yrkY0.net
- >>965-966
https://youtu.be/yZZDLaYyGl8
AAのCAなので、スレ違いとも言えるけど。
- 974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 19:14:08.57 ID:Crqi22cx0.net
- 解雇は不当。
- 975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 22:39:15.98 ID:PXROisvz0.net
- いや、正当
- 976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 22:54:34.72 ID:vXzNBOPQ0.net
- 理由もなしに解雇されたって訴えていたけど、理由はコロナだよね？
- 977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 22:54:41.68 ID:jK9HXqJm0.net
- とうのたった金のかかる余剰人員は解雇されても仕方ないのでは
- 978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/22(木) 23:37:26.99 ID:zINcasYj0.net
- 成田ベースを廃止した。
それだけのこと。
早く次の職を探したほうがいいのに。
介護とかスーパーのレジ打ちとかw
- 979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 02:34:37.21 ID:Tego7jrQ.net
- 介護はいいよね
- 980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 10:21:18.39 ID:GGzRkL4d0.net
- UAの日本人CAはクソみたいのしかいなかったらスッキリしてるわ。米系で最も利用したくない航空会社。
- 981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 10:47:33.58 ID:biEFhuim0.net
- >>980
日本人CAはどうでもいいけどCはポラリス導入以降かなり良くなってたよ
Yはまぁお察し
- 982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 13:04:23.83 ID:Bypha0/40.net
- ポラリスいいよな
またチョコパフェ食わせてくれ
- 983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 14:42:34.05 ID:yt+yLH8x0.net
- ポラリス専用ラウンジもいいよね
オーダーできる料理が美味しかった
- 984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 15:00:15.03 ID:biEFhuim0.net
- >>983
いいね
成田楽しみにしてたのに実現しなそう
EWRがすごく良くてSFOもいい
LAXは窓なし席少ないダイニングでイマイチ
- 985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 16:16:02.44 ID:vvVN+m8T0.net
- >>980
旧COはそうでもないよ。
元々NW/COメインだったけど。
- 986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 17:32:30.07 ID:+1EUl6Rg0.net
- JFKは？
- 987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 17:56:45.63 ID:biEFhuim0.net
- >>986
再就航ってニュースは見たがユナイテッドクラブすらラウンジはないんじゃ？
チェックしてないけど
- 988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 18:47:13.54 ID:+TaiM4Yj0.net
- NRTベースってまだあったんだね。SINベースって閉鎖の後無くなったと思ってた。
- 989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/23(金) 22:15:13.06 ID:dq31Tpc10.net
- >>988
香港経由が残ってて直行便開設で引き続き必要だったとかかな？
- 990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/28(水) 00:44:20.02 ID:T1vRln6h0.net
- >>985
COも似たり寄ったり。9.11後真っ先にアルコール飲料有料にしたのがCO。
だからUAと合併する余力があったのだろうが。
- 991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/28(水) 00:48:36.09 ID:T1vRln6h0.net
- 当面の間、マイレージプラスで貯まったマイルは、ANA国内線に使うのが吉だな。
- 992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/29(木) 00:37:24.66 ID:oajMHRd20.net
- そうやってチマチマ消費してくしかないよね
今回の緊急事態宣言で行くつもりだったイベント飛んで、キャンセルしようと思ったら13000円だかの金取るってんで、もうマイルの方捨てることにした
- 993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/29(木) 01:29:26.74 ID:11NfkP5b0.net
- >>992
NHに言って便変更の交渉できない？
- 994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/04/29(木) 14:41:08.94 ID:oajMHRd20.net
- >>993
次の予定が立てられないもんで、変更して充てるモノもないんですよね…
まだ15万くらいマイル残ってるんで、現金よりも5500マイル捨てる方がマシかなと
支払うのが2-3千円だったらマイル回収したいんですけどねー
- 995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/01(土) 08:55:48.03 ID:F46ulcMs0.net
- 米国外在住者は4セグメント縛り今年はなくすって
- 996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/01(土) 22:32:57.13 ID:TnNJV3Cq0.net
- >>995
そんなメールが来たけど、ではどうしたら上級会員を獲得できるか分からない。
- 997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/01(土) 22:43:56.36 ID:F46ulcMs0.net
- >>996
1500PQP下駄もきてるからNHひたすらじゃね？
まぁやらんけど
- 998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/02(日) 04:43:23.83 ID:wzx/WKBF0.net
- Q. >>995の最新配信メール上部の写真の場所をピンポイントで答えてください
- 999 ：名無しさん@お腹いっぱい：2021/05/02(日) 06:30:01.35 ID:BOkZcJRW0.net
- >>961
去年の10月に既に解雇されてるのに、ケアーズ法に基づく給与支援に元成田ベースの人も含まれてるから9月末まで最低賃金保証ありって可笑しな事になってる。解雇されてるのに今でも給料貰ってるんだよ！報道ではそんな事言わないのね…。
- 1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 13:26:57.67 ID:7bUjhZ6w0.net
- フライト検索またサーバー落ちてる？
- 1001 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 13:44:44.83 ID:5SCM7HmZ0.net
- うちは特に問題ないけど。
ところで平会員の特典航空券出発21日以内の直近発行手数料分の必要マイル500上乗せは
コロナによる特別対応措置に関係なく当面これで確定なの？
- 1002 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 14:25:15.24 ID:7bUjhZ6w0.net
- 復旧した
- 1003 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 18:42:58.20 ID:tQXd2AYQ0.net
- 次スレ
ユナイテッド航空 UA035便
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1620207711
- 1004 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 18:44:17.18 ID:tQXd2AYQ0.net
- 終了
- 1005 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/05/05(水) 18:45:49.40 ID:0oB2KdEx0.net
- コロナ終了期待
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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