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DC5 ☆インテグラTYPE-R☆ Part47
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 11:03:49.60 ID:KSEq7XFx0.net
- DC5インテグラTYPE-Rをマターリ語ろう。
※関連リンク※
・ホンダオフィシャルWebサイト
http://www.honda.co.jp/
・ホンダWebサイト内のインテグラ紹介ページ
http://www.honda.co.jp/auto-archive/integra/3door/2006/
・ホンダネットのインテグラ紹介ページ
http://www.hondanet.co.jp/home/navi/integra/
前スレ DC5 ☆インテグラTYPE-R☆ Part46
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469974020/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 10:39:29.76 ID:uxccYXrF0.net
- >>1
乙です
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:23:55.51 ID:k0TU9Rm60.net
- 新スレあげ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 20:04:34.14 ID:g/+FKnCl0.net
- スレ立て乙です。
iSも仲間にいれてください。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 14:02:17.92 ID:xWfOtf030.net
- TYPE-Sもお願いします
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 12:17:02.96 ID:RNt9xppS0.net
- DC5なら誰でもウェルカム
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:11:18.67 ID:bZ36ShM0O.net
- んだんだ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:57:52.43 ID:DpoDeCnF0.net
- 最近よく見かける。１日２台は見かける
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 21:24:45.29 ID:oDbsmEmY0.net
- ワイ見かけない。
購入当時は自宅近所の個人宅で3台は見たのにのに
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 16:02:02.95 ID:o/VZzJu10.net
- http://www.honda.co.jp/CIVIC/new/TYPE-R/
値段が書いてない所がｗ 500万オーバーとか乗り換えられないｗｗ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 16:07:10.06 ID:mqqwCT9T0.net
- パッと見、WRXみたい
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 21:46:57.97 ID:ZKZ9q0Bz0.net
- なんかもう
タイプRじゃねーよもう
ベース車ありきやと思うの
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 22:14:52.08 ID:YZqiYOqE0.net
- このひどいデザインはアメリカ製？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 00:08:07.99 ID:6FeXtDlV0.net
- そりゃ、高い値段で売る前提なら、速い車は出来上がるってえの
国産ハイエンドはNSXを除いて、庶民でも何とか手が出せたし、パフォーマンスも素晴らしかった
国内市場だけではやっていけないのは解るが、1000万超えの外車の後追いすんなよ
ランエボもゴーンが作るとか言ってるようだが、700万くらいで出すんだろ
次期インテが出るとしても、買い替えは無理だな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 08:44:25.90 ID:XpKZEv5E0.net
- マツダのRX-9も最低予想価格が800万とかいう記事を見た覚えがあるな。
金持ちの道楽車にしようとしてるのやろか？
そう考えるとトヨタ86が良心的に思えてきてモヤモヤする。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 10:43:19.56 ID:VihHY9qB0.net
- 時代の流れだし仕方ない
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 10:58:50.20 ID:mQFfhUyL0.net
- ほんと、次期CivicのセダンSiやクーペSiが買えるアメ公どもに嫉妬する。
Hondataのニュースも蚊帳の外なわけで。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 11:26:28.96 ID:dIbZsET70.net
- S1000に期待
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 11:30:42.90 ID:qQ6WajEr0.net
- >>15
86は内装とかちょっと豪華なモデルが高いから高い車の印象強いけど
シルビアくらいの内装のGは250万くらいで買えるから時代を考えるとよく頑張ってる値段だよ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 20:41:27.60 ID:BU4aEx9S0.net
- トノカバーやふおくにでてるから欲しいんだけどこんなに高いの?
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 20:56:47.55 ID:ujOZdd4B0.net
- >>20
玉数が少ないからじゃない？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 23:57:09.08 ID:ibBi5+R60.net
- >>20
生産終了してるからでは？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 18:59:38.78 ID:V3qE9i1U0.net
- >>21
入札ないんだけどね
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 13:36:50.75 ID:iXOSRcIo0.net
- つまり、価格設定を間違えた、と
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 17:04:45.07 ID:WVGRgKTv0.net
- ヤフオクって値下げ交渉ってなかった？ 俺もやった事ないけど
相手側が現金化を急いでるようならやってみる価値はあるかと。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 11:28:50.99 ID:89osTUNO0.net
- トノカバーのステーだけって購入可能ですか?
やふおくに出てるのステーついてないみたいなのですけど
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 23:24:19.16 ID:RtEuZaQX0.net
- エンジンオイルみんななにいれてる？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 06:46:04.90 ID:b7msjuqa0.net
- WAKO'Sプロステージ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 08:03:12.62 ID:E3lb/X/90.net
- 純正ウルトラLTD
週末ドライブと軽くワンディング流す程度だから、コレで必要充分
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 11:03:30.54 ID:b7msjuqa0.net
- ホンダのゴールド入れたいのに俺の行ってるディーラー置いてない
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 18:35:26.81 ID:rhVO4DiYO.net
- >>27
モービル1 0w 40
話は変わるけどこの車、傾斜のある駐車場にバックで止める時
ローギヤードだから楽でいいっすね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 23:09:12.80 ID:z3V5aB/s0.net
- >>26
これかな？
84401-S6M013 フック、リアシェルフ
値段は分からん。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 05:38:08.79 ID:CVx560Pt0.net
- >>32
まだ手に入りますか?
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 18:57:45.49 ID:UpTI3RFi0.net
- リアダンパーからオイル漏れ…
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 22:19:17.49 ID:+pD+eBGI0.net
- デラからシビック買わんかと言ってきた
何故タイプR乗りに非Rなシビックを奨めるのかw
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 23:32:01.43 ID:CVx560Pt0.net
- >>35
シビックRじゃないの?
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 11:25:14.38 ID:iDxHjbha0.net
- 34だけど無限サスの在庫があるようなのでそちらに交換することにしました。
ダンパーのオイル漏れ経験ある方いらっしゃいますか？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 11:50:51.61 ID:sumSSVsj0.net
- 無限サス前期の在庫はあるみたいだけど後期用の在庫は無いみたいだよね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 08:04:33.81 ID:iUqFmPrE0.net
- トルクステアがひどすぎて踏めなかったが、キャスター角増やしたらガンガン踏んでいけるようになった。
ロアアームブッシュでつける人が多いが自分はアッパー逆転でつけた。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 17:32:20.98 ID:8snUo5ol0.net
- シビックRほど出力いらねーんだよね
あと値段も高いし
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 20:04:41.18 ID:KWWJQKs70.net
- そこでこちらのハッチバック
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 20:20:57.48 ID:b6EZJpr40.net
- しかしまぁ、今のシビックタイプRとか企画してる奴の顔見てみたいわ。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:19:43.85 ID:UfcWVmQm0.net
- 日本の市場なんて考えてないんでしょ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 07:19:10.00 ID:CN3iwl0d0.net
- フィットタイプR作れば絶対売れるのにね。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 07:52:42.19 ID:A1s211JN0.net
- >>42
外人の顔が見たいんか
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:24:47.36 ID:+B/CtZ6S0.net
- >>39
キャスター増やしたら旋回性がダルにならない？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 16:18:11.05 ID:MoCtJRMK0.net
- >>46
旋回性がダルくなったと体感できるほどつけていません。
踏めるようになったので格段にタイムは向上しました。キャンバーつけるならキャスターは必須。
わずかでもダルくなったと体感できるとはレーシングドライバーかなにか？恐れ入ります。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 18:47:31.03 ID:8Hqs9fKM0.net
- まあアナタももっと上手くなれば分かるようになりますよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 20:40:28.17 ID:aIZ1Qjln0.net
- キャスターの違いは街乗りでゆっくり曲がってる時の方が分かりやすくないか？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 21:24:53.76 ID:FGiGC9SI0.net
- >>47
踏めるようになったって事はちゃんと効果を実感できてるって事だよ！
一概にキャスターを付けたらダルになるって訳じゃないから気にしないでいいと思う。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 18:13:38.63 ID:YiUKJOObO.net
- ウォッシャータンクの容量わかる方いらっしゃいますか？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 20:49:56.43 ID:bbWcUqXZ0.net
- >>51
これの容量調べて何するの？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:06:58.67 ID:RL4U3D4d0.net
- 普通にウォッシャー液の入れ換えじゃないかね
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:12:32.56 ID:L/Zc6sv50.net
- 入れ替えじゃなくて継ぎ足しじゃないの？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 23:23:15.46 ID:YMYdyX2y0.net
- 最高速何キロ出ますか？
自分のは230あたりでいっぱいいっぱい。
改造は、
エアクリ
マフラー
スロットル
エキマニ
ecu吊し
程度
サーキットでね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:12:46.99 ID:S9fgkjmAO.net
- >>52
ぴったりの量、ウォッシャー液を入れたかったので
お聞きしました。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 06:49:47.77 ID:Zve+1kDs0.net
- 補修部品は内装の部品とかメインフレーム関連とかは在庫限りになってきてるね
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 10:11:59.84 ID:LD6kp0nZ0.net
- >>55
ギア比的にその辺が目いっぱいなんじゃないの？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 13:58:32.67 ID:3HuLtfpO0.net
- >>55
ちなみに230出たサーキットってどこ？
やっぱ富士？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 15:17:18.03 ID:Q4z2kTeU0.net
- もしかするとサルトサーキットかもしれない
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 19:38:52.42 ID:1HdQ0xuD0.net
- でもその仕様で富士で230行くかな？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:13:04.19 ID:s3HuXNVw0.net
- マーチカップでも200出るらしいから出るんじゃない？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 00:35:28.98 ID:zwUkZlgm0.net
- マーチカップとかだとトレインでスリップ使いまくりでやっと出た速度でなかろうか
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 02:26:47.51 ID:0/BUyNlL0.net
- >>55
240はでた。
230あたりからかなり伸び悩むけど。
出した当時の仕様はだいたい55と同じようなもんだったと思う。
もち、サーキットでの話。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 07:33:40.68 ID:xgcNeo5t0.net
- >>64
神奈川と千葉を結ぶ直線のサーキットでしょうか？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 21:46:04.68 ID:/J5AavjA0.net
- 最高速何キロ出ますか？
ノーマルだと230くらいでしょうか。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 22:02:59.26 ID:kuYKpytg0.net
- ノーマルでは180キロです
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:49:21.26.net
- 昨日久しぶりに見た。暑いせいか窓と給油口の蓋開けて走ってた
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 19:49:49.87.net
- >>68
もしかすると私かもしれません
開けた記憶ないのに開いてたのでスタンドの人が閉め忘れたのかな？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 19:51:52.28.net
- 最近高齢マークつけて後ろに黄色い蛍光テープをでかでかと張ってる白インテよく見るw
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 21:44:22.16.net
- >>68
俺も昨日給油口と窓を開けっぱなしで走ってしまったよ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 00:05:18.95.net
- 有人スタンドからビートルが給油口全開、給油キャップ無しで出て来た時はワロタな
スタンドの人追いかけてたけど気づかず颯爽と走り去ったけどその後どうなったのか気になる県外ナンバーだったし
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 18:54:37.58 ID:QG+y/MAs0.net
- オイル漏れしてる(´･ω･｀)
費用どんなもんかね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 21:31:32.76 ID:Rk4GNW130.net
- >>73
何処から漏れてるかも明かさずにどれくらいなもんかねとはこれ如何に
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 19:31:20.79 ID:CcF+gmad0.net
- 確かオイルプレッシャー付近
とかなんとか
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 12:41:55.23 ID:EwgrXKHi0.net
- 免許取ったばかりの若輩者ですがDC5カッコイイですね
TYPE-Rほどスパルタンな物は求めてないのでTYPE-Ｓが良いかなと思っていたのですが、弾数がTYPE-Rに比べて圧倒的に少ないんですね…
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 13:09:17.38 ID:VlMpPTdB0.net
- >>76
良いセンスですね！飽きないデザインです。
タイプSもいいけどMTは結構高いし、
タイプRでものんびり走れるから、
タイプRをおすすめします。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 13:52:15.71 ID:EwgrXKHi0.net
- >>77
高スペックを求めていないのとTYPE-Sに比べて車体価格の高さ、盗難の恐れ、燃料代がTYPE-Sならレギュラーで安く済むからってのもあってTYPE-Sで十分だなと思っていたのですが
確かにTYPE-Rの純正エアロとかカッコイイんですよね…どうするかちょっと悩んでみます
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 17:12:09.41 ID:0jVr3ee10.net
- >>78
エアロだけなら流用出来そうな気もするけど、タイプSっていざ色々やろうとするとアフターパーツ少なかったかな
昔それで嘆いてた知り合いいたけど、今はどうなんだろう
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 18:27:03.26 ID:QHX0f0L+0.net
- 保険料も変わらんしTypeRのほうがいいと思うぞ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 22:44:12.71 ID:G1/rkYHD0.net
- 走りに興味が出た時、弄りたくなったときを考えるなら間違いなくタイプR
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 23:03:06.33 ID:32zdEdwW0.net
- 何でインテグラシリーズは新規開発と販売が終了しちゃったの？
シビックよりも車格が上なインテグラの方が好きだったのに
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 23:55:36.13 ID:RQdmRRfM0.net
- 今は多少改善したのか知らんけど当時クーペの需要が全くなかったから
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 01:56:44.41 ID:JElUwocG0.net
- >>79
>>80
>>81
後になって後悔するのはイヤなので皆様の意見に従ってTYPE-R探してみます！
ただ考えていた予算の倍になりそうなのがツライですけど、ディーラー物件で探してみます！
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:26:13.32 ID:6hqDuBXH0.net
- >>82
シビックに統合されたから。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 12:15:21.97 ID:YIgyPdhr0.net
- DC5マジで乗りやすいし良いよ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 10:55:24.20 ID:F7A8n6HL0.net
- ダサいのは承知で
EP3という選択肢
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 11:11:38.36 ID:3KNIi49+0.net
- そういえばEP3走ってるの見たことないなぁ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 12:20:03.72 ID:BZzviiDl0.net
- 2回見たことあるな
見たときは感動した
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 20:45:09.84 ID:gPKsFLP10.net
- 子持ちおよび将来その予定あるならFD2
4ドア重要！DC5でもなんとか
なるけど正直面倒！
尚、サスは固めのほうがワインディングは
酔いにくいみたいだから乗り心地は
あんまり気にしないでOK。かな。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 00:32:10.39 ID:yprxvm9q0.net
- そろそろタイヤ交換しようと今は横浜Sドライブ履いてるのですが廃盤になったみたいなので同等の何かありますでしょうか
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 15:48:38.95 ID:GA66+LuE0.net
- BRIDGESTONE POTENZA RE-71R
DUNLOP DIREZZA ZⅢ
ADVAN NEOVA AD08R
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 15:55:03.02 ID:rRtkLLmL0.net
- >>92
ぜんぜんちげえw
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 17:00:35.98 ID:yXv8CfTm0.net
- アドバンフレバ
ディレッツァdz102
ポテンザre003
ミシュランps4
プロクセススポーツ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 17:02:38.58 ID:GA66+LuE0.net
- マジレスするとDIREZZA DZ102とかどうかな？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 18:46:29.77 ID:IKYiw4hc0.net
- ZⅢて☆スペック出てないんだっけ?
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 19:14:39.55 ID:no5c50lM0.net
- http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_fleva_v701/
Sドラの後継って言ったら普通にこれだろｗ 高いタイヤ買わせようとするなよｗｗ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 19:38:57.97 ID:GA66+LuE0.net
- >>96
出てないよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 23:13:55.62 ID:IKYiw4hc0.net
- >>98
あんがと
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 23:29:59.63 ID:QJYDVQj20.net
- 最近メーカーが昔の車の補修部品を作る流れになってるのか
この車も期待していいのかな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 00:40:13.82 ID:ItqY0lZf0.net
- マニア受けしたり街ゆく人が振り返るよな車が該当します
まあ、この車は…
しかし、ビ○トとか売ってた当時はヒョウロンカの評価は高くなかったもんだが
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 07:29:49.82 ID:HUDmKKgI0.net
- そもそもこの車は補修部品出るけどな…
後期は。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:17:50.13 ID:0gL/sUVV0.net
- 油断してると部品番号生きてても出なかったりするから‥
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 15:54:01.89 ID:ItqY0lZf0.net
- シビックに買い替えろと言い続けられてるデラで、補修部品頼むのも気が引けるなw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 22:27:47.19 ID:LomsryJ+0.net
- いくら速くても、シビックは格好悪いから乗り換えたくないなぁ…
８６ＢＲＺは遅いし、インプは運転しててあんま面白くないし、ロドスタは面白いけどちょい非力だし。
後期インテが動かなくなったら、MTのあるボクスターかM3の中古でも買おうかと思う
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 00:36:32.22 ID:KpFIA+vy0.net
- 新型シビックかっこ悪いかな？
DC5よりはマシな気がするけど・・・
でもまあオレも次はドイツ車かな。
昔は一部を除いて同じクラスだと国産車のほうがパワーがあって速かった気がするけど、今は完全に逆転したしな
年食ってMTも面倒になってきたし、DCTとかPDKみたいな２ペダル車がいいわ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 06:45:18.47 ID:fFvsi7cK0.net
- WRXは排気量あげてほしい
いつまで2Lこだわってるんだ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 11:00:12.02 ID:AhRCLdkp0.net
- 排気量はそのままでいいから、ターボ取っ払ってFFにするべきだなｗ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 13:44:00.06 ID:qcXo3V1S0.net
- >>108
WRXを？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 14:49:46.44 ID:EnQBV2EC0.net
- レーダー探知機の燃費機能でわかったことは3千回転ぐらいで登り坂は3千5百回転くらいまで回してシフトアップした方がいい
定速になったら6速にいれる
2千5百回転以下から加速しようとするとべらぼうに燃料を食うし相応に加速しないからちゃんとシフトダウンをする
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 18:27:04.15 ID:L3zgoiOr0.net
- おっ、いいね。そういう情報。
まぁ、だいたいそんな運転になってるかなー。低速になったときでも高いギアでアイドリング走行できちゃうからあまりギアは落とさないな。加速するときは流石にギアを落とすけど。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 18:37:36.20 ID:1I075rBz0.net
- 今の車のパンフに書いてるかどうかは知らないけど、昔デラ巡りしてパンフ集めてて、
その中によく燃料消費率なんてグラフがあったりして、大抵の車は3000rpmくらいが
良かったという印象だったかな。
まあ、それが燃費にどれくらい影響するのかは不明のままだが。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 22:27:32.97 ID:x8b8feDM0.net
- 車も俺も年だから次の車は
なにが欲しいかを、吟味したところ、
AUDI RS3
AMG A45
VW GOLF R
くらいしかない。
コンパクトで速いのが欲しいんですが、
自分には中古でも高くて厳しい
ようです。
DC5、大事に乗ろう。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 23:09:26.12 ID:uf0qhzxb0.net
- ドイツ車はシリーズで格付けされた階級制だから俺はダメだな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 00:44:52.44 ID:CUbKi27t0.net
- 今欲しい車はFC3Sと32GT-Rだな
金に余裕が出来たら車高短要員で買い足したい
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 16:02:55.47 ID:kV/lUNMc0.net
- どうしてもホンダに拘るなら、俺はFK8よりFK2乗りたいな。FK8はちょっとガンダム顔でダサい。
他ならどうだろう、俺も歳だからフィットハイブリSとかで落ち着くかもしれん。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 22:24:28.98 ID:c+F2KA8l0.net
- FK2は全然走ってない中古がごろごろあるね
安くなってないけど
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 10:36:55.53 ID:fCCcybwG0.net
- ルーテシアRSはどうだろね。ターボじゃないやつ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 20:20:00.45 ID:clhyOXNZ0.net
- 後期狙ってんだがカーセンサーでおすすめある？予算は潤沢
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 20:31:49.79 ID:nonxKEvE0.net
- 予算が潤沢なら悪いこと言わないから、
FD2の中古か新型のシビックRにした方がいい
この車はもう古すぎる
カネがないヤツはボロいのを買って好きに乗ればいいけど
カネがあるならやめといたほうがいい
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 20:46:46.31 ID:kZAVo+CK0.net
- >>119
出来るだけ走行距離が少なくて無事故の個体を探して、車詳しい奴と一緒に実車見て決めてこい。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 07:17:56.44 ID:bJrSuDPt0.net
- そんな古いか？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 07:37:34.24 ID:76zV2Gbh0.net
- >>122
そろそろ供給部品が無くなり出してる時点で、お察し
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 08:48:00.32 ID:deYktNMi0.net
- 例えば?
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 10:07:39.83 ID:2joQX3yg0.net
- 残ってる車の大半が初年度登録１３年以上の自動車税割り増し対象になってるわけだが
それでも古くないって思う方がおかしい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 13:39:48.09 ID:IyOyyz000.net
- fd2はセダンだからなぁ。DC5後期が3ドアクーペで一番新しい型じゃね？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:45:40.51 ID:U3kibp8F0.net
- >>119
車体価格で高い順番に並べてみると
2006年式22000キロの258万
っていうのがあるからいかがでしょ。
前期乗りだが、金に余裕あれば
追加で欲しい～。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:49:16.92 ID:2joQX3yg0.net
- クーペでＭＴに拘るなら、
こんな古いのじゃなくても、86とかロードスターＲＦとかＺとかあるし、
外車も含めればもっと選択肢はある
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:56:59.89 ID:PcBSq3st0.net
- ロードスター気になるなぁ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 21:01:30.28 ID:deYktNMi0.net
- 高回転型NAエンジンのクーペに乗りたいならこれしかないしもうラストチャンスだろ思うよ
二度とでないだろうし
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 21:20:17.79 ID:2joQX3yg0.net
- カネ持ってるんなら
アウディのR８とか、ポルシェ911GT3みたく
K20Aより高回転まで回るNAのハイパワーエンジンの車って新車で手に入るけどね
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 23:01:17.07 ID:VSVKu/SH0.net
- 高回転NAで割りと良い弾が残ってそうなのだとシビックTYPE-Rユーロという選択肢もあるね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 23:31:30.41 ID:8bdXNvdI0.net
- ヴィッツの親玉か
インテRも最後だろうからもう一回買おうかと思案中
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 07:04:45.54 ID:8aqA/A2n0.net
- >>131
それらはどうやって排出基準クリアしてるの
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 16:32:29.60 ID:/2ejwf920.net
- 日本車が無駄に絞ってるだけで高回転型だそうと思えばいつでも出せる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 18:35:38.36 ID:1K8odalY0.net
- 無限サーキットチャレンジでみなさん集まりませんか?
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 19:49:55.54 ID:k4yAM9zI0.net
- >>135
金かければ出来るってことだろ
量産エンジンじゃ難しいってことで
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 22:53:36.94 ID:egK11h0S0.net
- どこにどう金を掛ければ排出基準クリアできるかを聞いてるんですがね
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 23:34:48.97 ID:gPBfXxoj0.net
- EGRとか触媒の改良とか色々あると思うけど、
K20Aが排ガス基準をクリアできなかったってだけで、高回転NA＝排気ガスクリアできないってわけじゃないでしょ。
高回転エンジンはバルブのオーバーラップ広めにとることが多いから、有毒ガスを多く排出する傾向はあるけど、
世の中が高燃費なクルマを求めるようになってきたから、ホンダはＫ２０Ａみたいな燃費改善に不利な高回転NAの開発を進めるのをやめたってだけ
ホンダはi-VTECの次のエンジンとして、A-VTECってのを開発してたけどそれだと燃費競争に勝てないってことで実用化を断念したんだよ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 20:15:35.95 ID:FLjsb9tj0.net
- ぶっちゃけ触媒+直噴やろ
カムプロフィールやバルタイはコスト変わるわけじゃないし
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 17:47:37.53 ID:9YD9d39u0.net
- >>138
触媒の希少金属が高いんだよ、そのコストを価格に転嫁できるような車は存在を許されるだけ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 19:57:55.16 ID:MwrhIlwo0.net
- 社外のスポキャタなら10万前後で買えるし、それだけでポルシェやR8まで車格が上がるなんて思えませんがね
けどまあ139さんの言ってることならなんとなく納得できそうなので、この辺で勘弁してあげます
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 05:13:14.98 ID:HBk0Jywc0.net
- 排ガスがどうだろうと車格には何の関係もないけどw
色々理解できてないみたいなのでこの辺で勘弁してあげますw
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 12:32:18.36 ID:psbciNQI0.net
- 勘弁してあげますw
勘弁してあげますww
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 13:09:39.02 ID:FkWRO3Fz0.net
- なんでこいつこんなにえらそうなんだろ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 20:59:23.77 ID:zmKzHc9H0.net
- 勘弁してやれよw
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 21:08:35.52 ID:BmlnsL6X0.net
- 疑問書き込めば説明してもらえるのが当たり前だと思ってるんだろな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 19:32:53.78 ID:87CySTgo0.net
- 足回りみんなはリフレッシュとか変えてたりするの？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 09:15:38.96 ID:Y1dKWEK00.net
- >>148
何もしてないよ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 18:25:44.22 ID:ja+zUweF0.net
- >>149
そっか去年12万走ったの買ったんだけど
段差とかで跳ねまくりで困ってるんだ
新車のときはどうだったのかちょっと気になってる
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 20:14:05.45 ID:RhAUkpNv0.net
- >>150
それはショックが抜けてるんでないかい？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 04:21:36.70 ID:qt5s3LHh0.net
- >>150
http://www.typeone.jp/?p=18344
ちょうどいい記事があった
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 12:48:40.56 ID:mpgbtNoB0.net
- 14年乗ってそろそろ乗り換えを検討するも、これと同じような車なんてそう無いから困るね
車格は下がるけど新型のスイフトスポーツあたりかなと思ってる
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 12:51:27.01 ID:qt5s3LHh0.net
- おれまだあと10年は乗るよｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 16:31:16.14 ID:osqOneE20.net
- >>153
俺は絶対にスイフトスポーツなんかじゃ我慢できないな。劣化することが目に見えてるからそれならば割り切ってミニバンあたりに乗ってた方が良いと考える。
>>153の気持ちも痛いほど分かるけど。。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 16:36:02.22 ID:Jyirv18J0.net
- https://youtu.be/oS1tnckEvIo
なにこのお粗末なインプレ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 17:11:50.52 ID:NGGxesXf0.net
- S2に乗り換えたいと思うけどいかんせん高過ぎる
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 18:10:23.03 ID:BbFlSguy0.net
- >>157
DC5からS2に乗り換えたけど、DC5の方がいろんな面で楽だよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 20:46:13.29 ID:mpgbtNoB0.net
- S2って944のS2？それともエリーゼS2か？
そりゃ高いわ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 20:54:36.16 ID:mpgbtNoB0.net
- >>155
割り切ってミニバンなんてとても無理だわ…
シビックRみたいな高スペはいらないのとそもそも高くて買いたくないよって話なんで、そうなるとスイフトスポーツくらいしか選択肢がないんだよねぇ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 20:56:29.57 ID:/h8+hHeC0.net
- >>159
マジレスかも知れないけどs2000だと思う
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 20:57:47.63 ID:/h8+hHeC0.net
- >>152
やっぱり一回ショップで見てもらったほうがいいかな
資金集めんのキツいけど
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 21:52:53.59 ID:mpgbtNoB0.net
- >>161
なるほど、ありがとう
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 17:12:30.51 ID:R5xR5EXv0.net
- 煽りじゃなくてマジだったのか‥
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 18:28:37.33 ID:posOZbML0.net
- AP1とかS2kとか言われれば分かるけど、S2ってだけで分かるの？
俺はマジで分からんかった
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 19:12:43.28 ID:5LEY4Db80.net
- >>162
ディーラーでおけ。タイプ○ンとツ○ンカムだけはやめておけ。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 20:11:14.98 ID:1DWbYG5y0.net
- >>165
じゃあエスロクは?
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 20:17:30.50 ID:w9un8nU30.net
- >>165
このスレだから分かるって感じやね
ホンダと無関係の所で見たら俺も分からんと思う
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 20:53:45.39 ID:posOZbML0.net
- >>167
この流れならS600って分かるけどさ
とりあえずS2って略し方は無いんじゃねと思いたい
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 20:56:27.44 ID:YDKDEWQt0.net
- 俺は普通にS2で分かるよ。
wか(笑)の違いみたいなもんだ。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 21:10:31.42 ID:mO6iCQQy0.net
- >>166
ありがとう来月あたり行ってみる
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 08:13:21.80 ID:YhzfvYSq0.net
- 今じゃエスロクと聞いたら600？660？となるべきでは
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 08:26:08.21 ID:Zp6PeGnJ0.net
- 話の流れで判断できると思う
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 08:48:56.86 ID:hvcTpqxM0.net
- このスレではいいのかもしれないけど、
個人的には定着してほしくない
ん？新しいアウディ？って思ってしまうな
NCと言えばロードスター乗りはわかるけど、他車種乗りは分からない
FDはもう全くわからない
"R"とか言われてもわからんしな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 20:52:05.59 ID:MgJ+NBuT0.net
- このスレで話してるからこその表現じゃないのか？
じゃあどこまでならば型式で表現して良くてどこからが不適切かなんて分からんじゃないか。
俺はNCだろうがFDだろうが分かるけど、NCと聞くとバイクのホンダのバイクなNCのほうが印象は強いな。
でも話の脈絡からバイクでないということくらいは分かる。それと大差ないと思うんだが。
分からない奴がいるならばそいつにとっては分からないことってことでスルーすれば良いだけの話。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 21:14:35.42 ID:Ii/ZXR/50.net
- まぁ確かにな
DC5はベリーサでもあるけどw
文脈から間違えられないのはたしかにある
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 11:41:18.01 ID:NN0CK7fW0.net
- >>169
S2機関
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 12:50:40.28 ID:RYXhIrPc0.net
- シビックR納車もうすでに一年以上だって
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 18:43:11.86 ID:b49j5f9a0.net
- >>178
なんだかなあ
そこまで待ってまで欲しくないってのが本音なんだよなあ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/30(水) 18:40:54.35 ID:w23Qe7O20.net
- typeRの車もどんどん肥大化していくな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 13:04:51.13 ID:MsMUpWGN0.net
- EK9が最高だったな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 12:01:19.12 ID:yw+0cH2b0.net
- 俺にはEK9はパワー不足だった。
B18乾燥や2リッター化すれば見違えただろうけどそんなことするならば他の車選んじゃうしなぁ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 11:00:05.62 ID:SmqYxyL20.net
- 購入後初の車検（ディーラー）行ってきます。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/04(月) 15:32:10.36 ID:YR92Ub6P0.net
- 行ってらっしゃい
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 19:56:57.93 ID:qc6VFGG60.net
- ここで以前76で書き込みした者ですがTYPE-R購入しました！
ディーラー車でなるべく走行が少ないのを狙っていたら、たまたま入ってきたばかりのタマに運良く巡り会えました
予算が倍以上の200オーバーでしたが皆さん言う通りTYPE-Rにして正解でした！
乗っていて楽しいしカッコいいし最高です
任意保険が高いのがネックでしたが、実家なのでオカンの契約している保険を車種変更で乗る事になったのでなんとかなりました
TYPE-Rにしとけと言って頂いた皆様ありがとうございました
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 20:14:09.39 ID:4T+W7vi50.net
- >>185
おめ！！！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 20:34:32.56 ID:xO5pnHuX0.net
- >>185
おめ！
絶対払った以上の価値があるよ！
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 20:34:34.98 ID:tbgd/DV80.net
- >>185
おめ！大事に乗ってあげてね！
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 22:25:44.05 ID:qc6VFGG60.net
- あざます！
任意保険が高いのと経年劣化がネックですが頑張って修理しつつ乗り続けます！
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 18:12:04.50 ID:rL+ZgZTN0.net
- 現役のDC2がまだまだいるからDC5は余裕でまだまだいける
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 11:44:05.31 ID:Z8Hmk0kJ0.net
- DC2はポンコツだと安いせいか501や502、503ナンバーの登録車を見かけるね
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 21:14:19.02 ID:wm7lmEdL0.net
- リアバンパーのパラシュート効果が話題になってるけど何かした方がいいの?
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 23:22:31.54 ID:+mss8kHr0.net
- どこで話題になってるのかしらんが、そんなに気になるなら穴開けて網でも貼っとけ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:39:51.40 ID:4k0m3/o90.net
- 裏の通りに面したところに駐車場を借りているのですが防犯上の観点から言うと前向きで止めるのと後ろ向きで止めるのではどちらがいいのでしょうか
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 16:54:00.03 ID:LfnnsaLM0.net
- 盗られるときは何しても盗られるから車両保険いれておくしかない
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 17:57:17.14 ID:5MimMJw10.net
- >>194
バックで出しやすいなら、
後ろ向きで止めれば良いかと。
エンブレムとリアスポはtypesのに
替えましょう。
あと、ブレンボもシルバーに塗りましょう。
車体もtypesのオレンジに。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:06:54.53 ID:8jU7Jr150.net
- >>194
ぶっちゃけ>>195が真理。
盗られる時は車の向き関係なくやられる。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:22:07.42 ID:KNRIIzl60.net
- >>196
後ホイールだな
さらに言えばエンジンとミッションとマフラーと足回り、ステアリングとメーターとシートもタイプSのに変えた方が良い
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 09:24:44.29 ID:oI1BGodN0.net
- 何をしていても盗られる時は盗られるんだけど、1番効果があるのはステアリングを外しておくこと。それも外したあとに鍵付きのカバーを付けられるタイプ。
セキュリティより何よりこれが1番効く。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 06:23:14.09 ID:Gy5YG2xO0.net
- タイヤ外して4輪ウマかけとくのが1番
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 09:38:45.86 ID:vt5RLl870.net
- >>200
ブレーキと足回りパクられるよ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 12:13:11.51 ID:AzRDdZWQ0.net
- >>200
「ブレンボぶら下がってる、いただきー」
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 17:55:38.93 ID:wVcBI+n00.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170913-00000256-fnn-soci
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 01:09:07.20 ID:bjPXnj9l0.net
- 純正ブレンボなんて大したもんでもないのにパクる意味あんのかね
NSX純正のほうが効きもフィーリングもいいんだけど
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 01:14:43.89 ID:bjPXnj9l0.net
- >>204
レジェンドだった
持病のキャリパー開きの心配もない
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:01:12.76 ID:EQJnQoYP0.net
- そろそろスパークプラグ換えないとなんですけど、純正より安いもしくは同等くらいの金額で純正よりいい感じのスパークプラグ教えてください
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:38:27.35 ID:65d5KBS+0.net
- >>206
DENSO IK22Gはどうでしょうか
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 22:42:50.09 ID:3rkH+2gV0.net
- >>194
iSに乗り換えれば防犯対策バッチリだよ。
DC5最底辺で、誰も欲しがらないから心配無用になるよ。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 06:53:31.57 ID:m3XBQrKF0.net
- ようやく255/40R17のz3を2本買った
今はフロント235のAD08Rだからかなり変わるはず…
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 19:08:03.84 ID:/DON5wB60.net
- ちょうど２カ月前にDC5インテR盗まれた。
防犯カメラありのピロティ内月極駐車場。
覆面の男がカメラを破壊してから映像は途絶えた。
簡易セキュリティ装置とハンドルロックをしていたが
あっさり破られた。
今度買った車はVIPER付けて車両保険も入ったが、
駐車場の大家に言って周辺民家からは目立つが
道路からは目立たない屋外に場所を変えてもらった。
15年間乗ってきた愛車が一瞬で盗まれるこの無念さ。
皆さん、誰かが書いているように何をしても盗まれるときは
盗まれるが、それでもできる限りの自己防衛はしてください。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 20:51:01.03 ID:m3XBQrKF0.net
- >>210
どこの地方にお住まいですか？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 21:31:02.64 ID:0SFKRU6n0.net
- そろそろ売ろうと思っている
130,000km、チャン白の赤内装、エアクリマフラーサスペンション以外ノーマルで修復歴無
30～40万くらいになっちゃうのかね
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 22:41:28.93 ID:YrXDwL2R0.net
- それはもったいないな
乗ってたほうがいい
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 05:36:04.33 ID:x4gIn2m10.net
- >>212
そんな値段なら自分が喜んで買うわ
事あるごとに壊れる今の車に疲れちゃった
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 07:30:37.27 ID:fiIVBdxt0.net
- >>212
俺も売却予定だけど、馴染みのショップに相場聞いてみたら「ワカンネ」て言われた。
予想では40万くらいじゃないか…と言ってたよ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 11:58:10.51 ID:5nT4gK7I0.net
- まだ査定にすら出してない段階なんだけど30～40くらいかな～と思っただけです
>>215
やっぱりそんなもんかね
ヤフオクで売ればもうちょい高く売れるのかもしれんけど…
面倒なんだよな～
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 13:45:27.54 ID:nmOtuwRG0.net
- 後期30～40万なら欲しいなぁ・・・
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 14:35:26.50 ID:kVIIOMPG0.net
- 査定してもらってそれよりちょい高い値段で個人売
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 19:22:51.97 ID:OknO8UMN0.net
- H13 85000km ｱｰｸﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰ 去年売却し75万でした。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 23:39:15.68 ID:jE9cC7wM0.net
- >>211
関西ですよ。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 16:31:45.80 ID:AkWWUf7I0.net
- みんなのタイヤサイズが知りたい
私はF 255/40R17 R 235/45R17
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 19:25:46.36 ID:naTVgtGx0.net
- それ車検とおるの?
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 19:39:21.42 ID:VMU4DytW0.net
- タイヤ太すぎて加速がめちゃ遅そう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 19:48:12.29 ID:VCvaOx5M0.net
- ノーマル至上主義だから215/45R17だわ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 21:52:21.79 ID:w5i4vTJO0.net
- 遅"そう"ねぇ
悪いけど君の車よりは直線もコーナーもずっと速いと思うよ
あと255は純正フロントフェンダーに治まるサイズですけど。
あと1cmまでのハミタイは車検通ります。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 22:03:59.21 ID:WnjHgg5V0.net
- くさ( •́ฅ•̀ )
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 22:10:58.01 ID:VMU4DytW0.net
- どうやら自分のクルマを自慢したいだけの
ガキの精神と老いた肉体の持ち主っぽいですね
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 22:44:14.38 ID:19rLjp3W0.net
- ホイールは収まってて1cmハミタイって逆に難しいわ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 23:08:57.04 ID:w5i4vTJO0.net
- >>227
はいはいガキですよ
>>228
引っ張りとかスポークが飛び出てるとかでホイールがタイヤより出てる状態じゃなければ大丈夫だけど？
もう少し調べてからレスするべき
無知がバレバレ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 23:14:01.47 ID:IYtNH8uq0.net
- ガキみたいな反論でﾜﾛｽwww
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 00:18:26.32 ID:B68R0Mzs0.net
- ひょっとして「勘弁してあげます」の子かな？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 07:38:09.46 ID:ZggrkFDo0.net
- めんどくさそうなのに触るから
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 12:25:50.81 ID:Clua4+Ot0.net
- 伝説の彼なのか？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 15:40:03.01 ID:T2JGvbjV0.net
- 実際吸排気軽くイジったくらいでバランスよく走れるタイヤサイズってどのあたりまでなんだろう
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 18:12:07.86 ID:rYLWs8nj0.net
- >>234
どう使うかにもよると思うけど、フロント235リヤノーマルサイズくらいじゃない？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 19:28:36.25 ID:zyI9CaQr0.net
- フロント235でハイグリップ履くとさすがにパワー食われる
225までだと思う
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:03:51.12 ID:ZggrkFDo0.net
- そのあたりをタイム計って比べた人とかじつさいいるかね？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:07:36.14 ID:m/1kmM9M0.net
- タイム？周回ならパワー喰われるくらいでもグリップする方が普通に速いでしょ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:19:37.04 ID:rYLWs8nj0.net
- >>238
だからどう使うかにもよるって書いたの。
ミニサーキットとかならフロントに太いの履かせて少しでもトラクションを稼いだほうがいいし、富士とか走るなら225で少しでも最高速稼いだ方がいいかも知れないし
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:41:08.26 ID:m/1kmM9M0.net
- レーシングカーとか見ても富士だからとタイヤ細くしたりしないでしょ？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:52:15.19 ID:ZggrkFDo0.net
- >>238
だったら>>221のやってることもさほどおかしくないかな
人間的にはアレだが
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 22:33:12.57 ID:pE2mI8WA0.net
- マジレスするとフロント255でキャンバー4度ぐらい付けて走るのが一番バランスがいい
キャンバー付ける事によってストレートでの接地面積が減るので、パワーが食われる事もないし、コーナーでは目一杯踏ん張ってくれる
255/40R18 235/40R18 もしくは
245/40R18 225/45R18
で、サーキットを走っているが、トップ連中は295とか履いてるw
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 09:40:25.55 ID:6OpvRkbz0.net
- >>240
いや…レーシングカーはタイヤサイズ決まってますし…
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 09:43:27.33 ID:6OpvRkbz0.net
- >>242
結局のところ、どう使うかとどれぐらい使えるかによるんだって。
255でキャンバー4度なんてサーキットじゃないと使いきれないセットなわけで、山で楽しむ程度なら必要ないわけよ。
逆にTONさんとかみたいなattackガチ勢はげんかいまでパワー上げまくって295が必要ってわけ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 16:18:03.87 ID:uOnTXMe80.net
- >>244
サーキットの話出てたからしたんけだけどw
今時山なんて走らんとサーキット行けって、色んな人に迷惑かけた上に人生棒に振るぞ
山だろうがミニサーキットだろうが、255程度のセットが使えないなら、背伸びしないでノーマルにしとけw
その程度の使い方なら、ノーマルで十分事足りるw
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 18:06:52.77 ID:Cb02l6lh0.net
- >>245
凄い上からな物言いだね～どのサーキットを何秒くらいで走るのか知らないけど。
山に行くんならサーキットっては同意だけど、セットに関してはやっぱり人それぞれだからね。あなたがそのセットを使い切れてるのかも分かんないし。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 21:21:06.95 ID:uOnTXMe80.net
- >>246
で？
人の事批判するばっかりで、君は結局何が言いたいの？
だいたい、山で楽しむ程度でタイヤの性能使い切る必要ないやろw
言ってる事が矛盾してるねん（笑）
サーキットでも峠でも、タイヤに余力残しとかな事故やらクラッシュ招くしな
君がそういう危険なタイプの走り方だという事だけはよくわかったw
周りに迷惑かけるような走り方ただけはせんときや
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 22:00:27.86 ID:ws20QOLX0.net
- サーキット走行に限らずフロント255は定番サイズだろ
自分と違うことしてるのを批判したいだけなの？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 22:15:50.79 ID:CX2fOjBn0.net
- もう昔の車なんだからそんなに喧嘩するなよ。
楽しく情報交換して楽しく乗ろうぜ(´・ω・｀)
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 22:24:21.30 ID:YHXf5l9w0.net
- この車一生乗りたい
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 22:35:25.57 ID:uOnTXMe80.net
- >>249
そうだな 同意(´ｰ｀)
>>250
それも同意ヽ(´ー｀)
軽量でNAで、高回転までよく回るエンジン搭載して、こんな車もう出ないだろうから、ずっと大事に乗るよ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 19:46:22.69 ID:UdcJpL+N0.net
- はい、仲直りのチュウ！
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 18:33:04.04 ID:hNcvUgnN0.net
- 215だろうが255人の事にケチつけんなよ。だからハゲてんだよ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 18:33:39.38 ID:hNcvUgnN0.net
- 215だろうが255だろうが人の事にケチつけんなよ。だからハゲてんだよ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:41:53.73 ID:oXQVM0Gu0.net
- いや、ハゲてはないわ（笑）
口癖のセット、セットって心当たりあるしw
虎の威を借る狐みたいに、TONていう人の名前を勝手に出すようなしょうもヤツ
俺は昌太朗だと思ってるけどなぁ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:42:45.43 ID:oXQVM0Gu0.net
- それか、たかひと
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:43:40.04 ID:oXQVM0Gu0.net
- どちらかで間違いないw
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 21:22:10.48 ID:sKZvZSQ/0.net
- 煽り文とちんなよ
恥ずかしい
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 22:32:21.42 ID:XoKbuxcc0.net
- 今さらdc5ってどう?
部品供給とか色々考えて迷い中なんだが
2Lのnaでとても惹かれるものがある
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 23:22:14.12 ID:vg1bSSIU0.net
- >>259
そろそろ本当にラストチャンスだと思う
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 08:18:17.24 ID:+M+1+OkH0.net
- >>259
クーペに拘りがないならFD2をすすめる
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 15:43:48.94 ID:PdEtZHqX0.net
- >>259
良い弾が見つかれば買っとけって思うけど、無理に程度の悪いの買う必要はないと思う。
2LのNAならFD2やFN2とかもあるし、TYPE-Rに拘りがなきゃ86やBRZもある。
10年以上前の車だから、慎重に選んで買いなね。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 18:29:11.29 ID:nounTwYj0.net
- >>259
ディーラーで保証つけて買わないとダメよ
俺はO2センサー、リア雨漏り、フロントブーツ破れ、クラッチペダル半固着
まだあった気がするけど全部保証で無償修理したw
- 264 ：259：2017/09/30(土) 01:49:16.58 ID:SksBIK2C0.net
- レスありがとうございます。
最後のチャンス、FN2とかFD2もありかなぁ
補償付きは値段が高くつくんだけど付けないともっと高いんだろうなぁ・・
よく考えます
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:38:00.26 ID:JxUMZt+r0.net
- ピンときた車に乗ればいいよ
後悔はないはず
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 00:17:33.31 ID:VCcxo4sQ0.net
- この前もてぎ近くで何台か見たけどやっぱかっこいいなDC5
乗り換えてしまったけど見かけると目で追ってしまう
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 08:15:32.51 ID:2CsmM2yQ0.net
- フロントバンパー車内に入りますか?
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 17:05:16.18 ID:8z0GM/yC0.net
- >>267
結構ヨユーで入ります。
助手席前に。セカンドシート倒して。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 19:59:56.90 ID:D1XJHTlO0.net
- >>268
ありがとうございます
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 04:02:13.85 ID:tEZt+eAt0.net
- タイプRにタイプS純正ホイールって入るの？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 19:11:25.77 ID:CH9xTW9y0.net
- >>270
多分、入る。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 20:07:47.86 ID:zMEz9lLZ0.net
- じゃあ、俺も多分入るに一票
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 21:53:30.51 ID:wLWF8YVe0.net
- いれる意味ないやろw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 22:06:23.31 ID:ZQkButgi0.net
- スタッドレス用だろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 22:29:22.64 ID:YPNo4Csr0.net
- タイプRはオフセット60
タイプSはオフセット45
15mm外にでる
履けるかどうかはわからん
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 00:06:05.94 ID:1bZSdmv80.net
- >>275
なに言ってだ
リム幅が7Jから6Jだから3mmくらいしかでない
問題はキャリパーだ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 00:19:17.23 ID:r7Xr6KaR0.net
- >276
なにいってんだ？
どっちも7Jだろ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 00:21:39.62 ID:r7Xr6KaR0.net
- iSの15インチホイールと間違えたのか
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 00:28:42.42 ID:1bZSdmv80.net
- すまん間違えた
情報がごっちゃになってた
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 18:29:35.83 ID:6aL9WZI70.net
- 意味はあるよ
「なんじゃありゃw」みたいな感想をもらえる
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:50:17.10 ID:2cyLJJXx0.net
- dc5前期にdc5後期のサス（車高調）入れる事できますか？
入るって聞いたんですが…
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 09:40:12.22 ID:yV1meBTl0.net
- >>281
できます
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 09:42:52.66 ID:3rJPgSSu0.net
- 入るはず。前期後期指定してるのなんて純正か無限ぐらいじゃないっけ？
DC5の車高調は奥深くて下手するとデチューンになるよ
サーキット走るなら専門店で相談するか、
吊るしならエンドレスか戸田が高いぶんちゃんと走り込んで作ってる
街乗りで車高下げたいならなんでもいいw
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 10:21:29.11 ID:UcUk7wXT0.net
- >>283
オーリンズはどんな感じですか？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 10:44:26.65 ID:Hgqa95rN0.net
- >>282
ありがとうございます。
後期の無限サス頂いて、本当に大丈夫なのかと思い聞きました
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 11:24:42.12 ID:PDFLeO850.net
- >>283
テインので車高下げてキャンバーつけたら、車検通らないレベルのトーインになった。
アウト方向いっぱいに調整してもアカン。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 12:37:44.61 ID:lL1fImVY0.net
- >>284
オーリンズもテインも、純正車高で走るならいいんじゃない？
ベタベタに下げたいなら少し考えないと曲がらない、車検通らない車になるけど
個人的にはオーリンズは初期が渋くて縁石で飛ばされるから好みではない
ヒョコヒョコが車高調感があって好きな人もいるから人それぞれだけどね
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 12:40:54.93 ID:lL1fImVY0.net
- >>285
ちなみに無限足はタイロッド取り付け位置が純正と同じなのに車高下がるからタチ悪い
街乗りなら全く影響ないけど
サーキット走るなら純正>無限だよ
街乗りではシャキッとするから好む人もいるだろうけど
個人的には無限ぐらいの車高でタイロッド位置が適正化されてるのがいちばん好き
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 13:01:22.04 ID:Hgqa95rN0.net
- >>288
サーキット走りますね
とりあえず無限でタイム落ちるようだったら純正戻します。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 13:33:28.91 ID:yV1meBTl0.net
- >>289
逆刺しタイロッドエンドとショートタイロッドにすれば良いじゃん。
高いけど、
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:05:59.22 ID:3rJPgSSu0.net
- >>290
それだけのために弊害に目瞑ってピロにするのもちゃんと考えた上でがいいも思う
俺は特にこの車ではピロはおすすめしない
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:07:56.69 ID:F4K7opO00.net
- そういえばDC5から乗り換えてつける予定だったオーリンズのショックが放置されてる…
オークションだすの面倒だなあ
誰か買ってくれ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:14:38.70 ID:HZoTiYiL0.net
- でもアームとタイロッドの角度は合わせないとまずくね？
車高落としてロアアームバンザイなのにタイロッドだけ水平にしても....ってなってる
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:38:56.85 ID:0lAk0OTG0.net
- 対策品のジールendlessで
フロントパイプ部分最低地上高9.0センチ
程度の車高設定にしているけど、
直進安定性悪くなってるから疲れる。
でも、まだ車高高めに見える。
見た目と安定性確保両立がムズカチー
フロントパイプがやたら低いんだよね。
なんか対応ないかな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 20:20:08.64 ID:MZq7NXwG0.net
- かっこいいバンパーほしい
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 20:27:22.31 ID:UcUk7wXT0.net
- 結局どこの車高調が1番いいんですか
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 22:41:47.29 ID:f3nUNUfQ0.net
- >>292
貰うだけならOKですぞ。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 03:56:36.94 ID:P8bwcmCz0.net
- >>297
失せろやがって下さい
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 16:22:38.37 ID:VM13MYqc0.net
- 何したいかによるでしょ
国際サーキット、ミニサーキット、ジムカーナ
街乗り、高速とか
この車は足がシビアだから全部まともに両立できる車高調は無い
すげー金かけて尖った仕様にするぐらいなら、スイスポとインプの二台持ちとかのほうが幸せになるし安く済むかと
俺はDC5長く乗りたいから街乗り犠牲にならないそこそこの車高調でそこそこのタイムで満足してる
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 23:03:33.20 ID:CFBmhw9A0.net
- おーりんずで街乗りしてます
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 23:20:45.65 ID:7zWwcqC/0.net
- xyzで街乗りと山とサーキットです。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 21:21:19.19 ID:vOPQPMJN0.net
- オプミDC5いっぱい来てた!
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 15:58:59.07 ID:eFAyrCwW0.net
- https://bestcarweb.jp/archives/31671
【プロト試乗】エキサイティングFFスポーツ！ 新型ヴィッツGRMNは現代版インテグラタイプRだ!!
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 16:06:20.06 ID:YoO6WSPW0.net
- 400万出してDC5レベルとかどんだけ
その値段ならライバルは現行シビックRだろ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 19:28:17.24 ID:V7Pu9ri40.net
- トヨタはやっと１０年前のホンダに追い付いたってこと?
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 21:51:04.16 ID:U75x92pK0.net
- 普通にDC2のほうを指してそうだが
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 07:58:54.39 ID:TpRneLL50.net
- なおさら酷い
20年前の車に追いついたとか
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 08:54:51.39 ID:1aU/MxAf0.net
- 車の動きやセッティングがインテのような印象を受けたというだけだろう。
"現代版"ってちゃんと書いてある
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 12:51:39.19 ID:Glnnwmpz0.net
- 昔の車を引き合いにしないと評価も出来ないというのは問題だろ
400万もするのに
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 15:27:12.51 ID:1aU/MxAf0.net
- どうあっても批判したいだけなんだな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 17:33:30.83 ID:u3J8FSK80.net
- 値段に見合ってないんじゃね？
という感想がなんで批判だと思うのか
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 18:28:12.82 ID:VGJ2cDD70.net
- え…ヴィッツGRMNって400万もするの！？
信じられん…
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 19:55:05.73 ID:wfwq1cVc0.net
- 400万あったらもうちょっと頑張ってシビックR買ったほうがいいw
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 22:51:09.54 ID:BvLGwB250.net
- まあ400越えの車を何か買うならシビック買うかな
ただ、他の車の批判は止めときましょ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 04:25:05.72 ID:SjhXKGqn0.net
- 200万で新車EK9が買えた時代もあったんだよね
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 10:07:44.79 ID:mOofe7W30.net
- 豪華装備削ぎ落としてナンバー取得できる最低限装備の安いの出ないかなぁ(´・ω・｀)
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 12:12:56.18 ID:IesGasP10.net
- 無理無理
結局エアコンない
テッチンホイール
エアロバンパー未塗装
とか出しても売れない
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 12:26:25.89 ID:kEVu7gCt0.net
- あと窓はクルクル回すやつだな、スズキの一部廉価車種だとそういうのがまだ残ってるらしい
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 15:44:53.88 ID:Z3UrJZ9+0.net
- 今は物価も消費税も上がってるから無理だろ
ek9とか 今同じような内容で出したら260万くらいするだろ
ってかek9にホンダセンシングとか着いてるとか考えると笑える
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 18:56:10.00 ID:2ar696CI0.net
- スイスポって言うんですけど…
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 21:37:37.10 ID:WEQowt+p0.net
- 現状国産で安い軽い速いだとスイスポだろうな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 23:21:12.92 ID:IesGasP10.net
- (･ัω･ั)
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 23:46:58.65 ID:W+8uKpjt0.net
- 言ってもスイスポはリアがトーションビームだからな
大きくなってもやっぱりシティとかフィットクラスのクルマって感じだが、
ＥＫ９は前後ダブルウィッシュボーンだったしなー
てか当時のホンダ車はシビック以上は全部ダウブルウィッシュボーンだったな
それが今じゃ大半のクルマが前ストラット＋後リアトーションビームに劣化してるという
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 23:51:23.81 ID:8swfMbdt0.net
- そりゃ時代の変化だ
どのメーカーも同じだろ
Bセグでリヤ独立懸架の車なんてどこにも無いだろ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 23:58:36.13 ID:W+8uKpjt0.net
- Ｂセグなんて昔からどこのメーカーも四輪独立じゃなかったけど、
ホンダはＣセグ以上全部ダブルウィッシュボーンって時代があったって言ってるんだけど
国産他社のＣセグの車で前後ダブルウッィシュボーンとかマルチリンクのクルマってなかったと思うわ
- 326 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:40:39.54 ID:R5UusRs20.net
- EFくらいまでのシビックってBセグやん
確かフィットはEFと幅と全長同じくらいなはずだが
- 327 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 12:27:21.52 ID:uYbgF+BX0.net
- 定義のあいまいなセグメントとかいう言葉持ち出すから話が合わないんだな・・・
EFとかEGシビックの頃のホンダ・トヨタ・日産でいうとだいたい
１.3以下クラス → シティ・スターレット・マーチ
1.5～1.8クラス → シビック・カローラ・サニー
1.8～2.0クラス → アコード・コロナ・ブルーバード
プレミアムっぽい2.0 →インスパイア・マーク２・スカイライン
みたいな感じ
当時のシビックは1.3リットルもあったが、売れてたのは1.5と1.6のやつ
今の車はでかいからフィットにしても当時のシビック並みの大きさだが相対的な位置づけは当時のシティと変わらん
で、シビックのサスはダブルウィッシュボーンで、カローラとかサニーとかファミリアとかは前後ストラットだったから
走りに拘ってるイメージは今より強かったな
- 328 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 12:31:20.81 ID:LkmUYUgt0.net
- セックスできる広さで考えろ
難しく考えんな
- 329 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:16:49.97 ID:NiJAVYU70.net
- ダブルウィッシュボーンだトーションビームだとかこれだからスペックオタクは
偉いのは速いヤツ
以上
- 330 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 14:06:03.84 ID:9RuXaqFe0.net
- セックスは屋内でしろ
- 331 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 14:19:13.10 ID:4uMywtXU0.net
- 確かにクルマのなかではベロチューとおっぱいモミモミまでだね
昔のシビックってデザインお洒落で先進的でメカヲタで安くて速くて滅茶苦茶で輝いてたな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 21:21:27.05 ID:aao/Sn+B0.net
- 今も買えるイモビ対応のECUありますか?
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 09:58:22.41 ID:N3juaX490.net
- 現行FitはリアトーションビームだけどEGやEKよりも圧倒的にコーナリング速いよ。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 15:42:33.17 ID:3jPjZpiBX
- 40代社会人他人名義名刺譲渡
40代社会人他人名義名刺譲渡アオリーウンティン(イスラムNPO）
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 16:28:56.48 ID:iXSXqTys0.net
- スレチだしマジで言ってるんだとしたら何を根拠にそんなこと言ってるやらって感じだな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 17:08:44.13 ID:pBD5AGnq0.net
- FFのリアは乗り心地さえ無視すりゃトーションビームでも十分良い脚になるよ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 18:12:40.87 ID:G/4HQcqh0.net
- 全くのスレチだが、EKが恐ろしく速い鈴鹿のコースレコードで比較するとGK5はEK9の6秒落ち程度
馬力を考えると健闘してると思うなと
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 02:00:13.84 ID:GIkUj7I10.net
- 以前はサスなんてトーションビームでもいいかと思ってたが
FK2の足回りが酷評されてるのはリアがトーションビームであることに無関係とは思えないわけで
少なくともスポ車でトーションビームのクルマは買わないほうが良いとの結論に至ったんですが
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 02:13:14.79 ID:TfTPOzfI0.net
- リアが駆動してない車なら割とどうでも良い
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 06:22:09.57 ID:63Tplq4M0.net
- FFのリアサスは重要
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 09:31:11.41 ID:E6Kzvb8J0.net
- サスの形状はあくまでセッティング出すための手段でしょ
ダブルウィッシュボーンでも純正値で取ってるぐらいの人なら
形状変わっても気づかないよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 09:31:47.26 ID:hyunK2xs0.net
- >>335
鈴鹿クラブマンレースの1セクターのタイムを比較すれば一目瞭然だよ。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 12:49:55.90 ID:TfTPOzfI0.net
- それ同じレベルのタイヤでの比較？
タイヤの進化はすごい差だよ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 18:38:37.16 ID:6r1RQAzu0.net
- ブレンボキャリパーがかなり色剥がれしてるので新品みたいにリペアしたいんですが業者に頼むといくらくらいかかりますか？
ヤフオクで程度の良いキャリパーを落札して入れ替えした方が安上がりでしょうか？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 23:41:44.05 ID:TfTPOzfI0.net
- ブレーキメーカーに出せばOH時に左右で2万とか3万でリペアしてくれるよ
その辺の整備工場で耐熱塗料塗るだけなら1万しないんじゃない？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 08:06:45.09 ID:SL4fV0nu0.net
- あれ？意外に安いんですね
もっとお金がかかると思っていました
自分のDC5 は外装は結構綺麗なんだけどキャリパーだけフルード液が漏れた？跡がひどくて結構気になってたんで今度ショップに相談してみます
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 18:56:10.52 ID:3MigvttL0.net
- ピラーにメーターつけたいんですがフードの専用品だしてるとこないですか?
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 09:19:16.25 ID:69HStpGo0.net
- なんでDC5のスレなのにトーションビーム信者がいるんだか
リアがトーションビームだと基本トーの調整すらできないじゃん
そんなクルマはいらないわ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 11:59:09.58 ID:mwd2i+hX0.net
- 信者なんて居るか？
一応トーはシムで調整できる
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 16:09:04.96 ID:w5Q+5U7B0.net
- そいや、新型ゴールドウィングのサスはダブルウィッシュボーンだとか
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 13:29:30.60 ID:pJ/CH6dP0.net
- 車検対応砲弾マフラーがついていたが、結局いかにもな砲弾マフラーで車検対応にしようとすると絞りが必要で、高回転の吹け上がりが悪くパワーダウンを感じるほど
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 17:16:35.06 ID:CKxXW8uF0.net
- そりゃ太鼓内絞らんと音量爆音になるからなぁ
緩いインナーサイレンサー入れてるみたいなもん
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 17:24:48.06 ID:a4g5mkCf0.net
- 70パイのマフラー欲しいけどジェイズかワンオフしかないみたいでつらい
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 13:50:50.97 ID:/q2RJH2P0.net
- K20C単体販売されるって
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 13:58:17.21 ID:z4DURR3q0.net
- 結局排気効率と消音性能を兼ね備えるのってオーバルタイコのマフラーなのよ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 16:39:32.94 ID:M/SSxl9J0.net
- >>354
DC5に換装できるならまだしも、K20*と言ってももう別物みたいなエンジンなんだろ？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 12:01:27.84 ID:Ao5SM5IQ0.net
- 無限バンパーが欲しいが高すぎる
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 12:22:02.90 ID:z12dCwHn0.net
- 無限バンパーあんまりカッコイイと思えない
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 12:33:09.47 ID:zTVUT3xx0.net
- >>358
おすすめは?
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 13:32:57.98 ID:OhTmgMz80.net
- NISMO
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 14:37:15.46 ID:23jSoZMM0.net
- 俺はモンスタースポーツかな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 16:13:15.66 ID:HrfvyT+e0.net
- j'sが好き
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 16:20:23.87 ID:4l6Thf+o0.net
- じゃあTRD
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 17:37:28.35 ID:YxTfgM2w0.net
- ここまでホンダツインカムなし、と
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 17:41:08.63 ID:OhTmgMz80.net
- 環状線最速ステッカー
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 17:44:44.86 ID:tX8hvJRu0.net
- 純正以外は後から着けました感がハンパないからカッコ悪いよ。
他のにお金回すのが吉かと(´・ω・｀)
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 20:53:31.97 ID:/Q4Np+1R0.net
- 純正は無限リップつけないとまぬけな感じに見える
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 21:46:01.61 ID:wzHPyRtW0.net
- 結局バンパー高いしそこに回すくらいならタイヤとガソリンその他消耗品にかけちゃうよね。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 12:21:23.76 ID:zaN4fm4CO.net
- >>356
まっ、せめてFK2のK20Aが積めればいいな。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 21:06:01.74 ID:uFIzX+wd0.net
- FK2はK20Cでしょ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 23:48:40.88 ID:zaN4fm4CO.net
- あっ、FD2でした。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 23:15:13.06 ID:mravJ6Z20.net
- 月あたり何キロくらい乗ってますか？
自分は400キロくらい。
もっとたくさん乗りたいが。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 23:28:42.79 ID:Tll1BijG0.net
- 1500～2000km
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 21:25:37.80 ID:xOpCVAbR0.net
- j'sracingの車高調安くて良さそう
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 01:06:37.83 ID:mrTzB3+C0.net
- 値段相応だろうね
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 16:34:41.71 ID:49+VdQfd0.net
- 新品マフラー買ってウッキウキで付けたらなんだか高回転の伸びが悪い
おかしいと思ってマフラーを覗き込んでみると、なんということだ！メイン60Φストレート構造とカタログにあったのにテールサイレンサー内は45に絞ってあったのだ！
ワイは激怒してベルトサンダーでゴリゴリゴリゴリ！！
絞りを撤去してウッキウキで発進！
高回転域の伸びが段違いだ！詰まった感が無く非常に速い車になった！
今どきの社外マフラーは絞りがあってあかんな！純正でも50Φなのに45Φはあかんやろ！
ワンオフマフラーをオススメされるわけだ！
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 16:52:14.34 ID:SxB3sChR0.net
- そうじゃなければ爆音になるからね
でも90年代からそんなだったと思うが
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:11:27.94 ID:bqpW9ZYN0.net
- >>376
どこの製品？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:41:15.84 ID:49+VdQfd0.net
- >>378
か〇もと
まあDC5はどこの製品も車検対応って謳ってるマフラーは絞りひどいでしょ
マフラー自体のレイアウトの悪さ
ただ、俺が付けたマフラーはオーバルタイプのタイコで、絞り撤去してもたいして音量変わらんわけよ
なんで絞ってんの？って疑問
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 14:22:17.65 ID:umoiLSiw0.net
- 70パイのマフラー欲しい。
市販であるのはjsだけかな。
中間とリアを
ワンオフしたらいくらくらいになるかな。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 18:47:20.31 ID:VCdPxEzw0.net
- ジェイズの奴って触ストなっちゃう系？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 18:53:39.20 ID:DhbsyoUP0.net
- 今、触ストとか恥ずかしことしてる奴いんの？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 20:16:47.44 ID:uIE3inl20.net
- パワー求めたら間違いなく触ストだね
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 01:51:27.61 ID:uUklo4E20.net
- 触ストが恥ずかしいってどういうことなんだろうな
公道でやったそらあかんけどサーキットでやっててもあかんのか
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 04:39:11.92 ID:owohu7mm0.net
- 触ストはターボだったら分かるけど
NAならば要らなくね？その前にもっと詰める所あんだろ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 07:39:20.26 ID:uUklo4E20.net
- やることやった上での話してんだろ察しろよハゲ
あとDC5でもかなり有効だぞ
エキマニからすぐ触媒だから
- 387 ：381：2017/11/12(日) 09:45:44.32 ID:VwIaWXJs0.net
- >>384
もちろんクローズドは別
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 12:26:22.03 ID:9QOR98tl0.net
- サーキットでもあまりにうるさいのはだめなんじゃね
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 23:08:11.28 ID:tNIULNo70.net
- 触媒は音量そんな変わらないでしょ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 08:29:42.53 ID:rQAvdd8u0.net
- 排気ガスが汚くなるだけだな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 10:34:28.03 ID:rUGF7M330.net
- (何言ってんだコイツ....)
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 20:00:07.02 ID:yMK0dUgb0.net
- 触媒抜くと明らかに音量上がるようにかんじたけどなぁ
雑味の有る成分が増えるからそう感じるだけかも分からんが
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 23:13:06.84 ID:KRfRX1AY0.net
- >>386
やる事やった上でってエンジンも弄っての話だろうな？
具体的に言ってみ？
ちなみに馬力で言ったらサード製のスポーツキャタライザーなら400PSまで上げても
全然余裕だぞ？
ほれどんな仕様か言ってみ？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 06:23:14.64 ID:x6Ot2BCf0.net
- 論破厨現る。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 07:59:25.38 ID:pk+HxxIF0.net
- 馬力云々以前にフケが全然違うだろ
触ストやった事ないんじゃない？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 08:03:52.23 ID:zEsabCjk0.net
- ホンダ乗りで弄ってるぜーってﾔﾂは見た目と足回りとか大した事して無いから
エンジンどうのこうのは無理だと思う
どんぐりの背比べみたいなもん
って乗ってる本人が言ってみるｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 08:09:46.95 ID:22gzpmnG0.net
- 触ストにするならECU弄る前提やね
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 08:16:13.73 ID:zEsabCjk0.net
- あ、でも一つ言える事は
触ストやってる人大体あれでしょ公道でも戻すの
めんどくさいからそのまま乗ってるパターンでそれが気に入らないから（臭いし迷惑）
上の論派厨？は必死なんじゃない（多分きっと）
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 17:37:28.69 ID:oQpQZKtF0.net
- みなさん冬はどうしてますか。
タイヤチェーンは純正の状態でもクリアランス不足で使えないと思いますがスタッドレスオンリーでいきますか?
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 11:38:31.56 ID:pDV55VkA0.net
- この車はタイヤとタイヤハウスのすき間がかなり広い方だし普通にチェーン使えるから
それにこの手の話は話題としてつまらんし今更過ぎだわ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 17:28:39.41 ID:cbV9bGNa0.net
- 文句があるならお前が話題を提供しろよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 17:29:09.55 ID:i2wjvdu80.net
- >>399
俺はカーメイトの非金属チェーンを履いてるよ。スタッドレスは履かない。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 20:20:09.54 ID:YQs+TuaL0.net
- 久しぶりに中古車サイト見たら、
いい感じの後期のタマ数が増えた気がする。
まだしばらく現役かな。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 22:53:18.05 ID:FhkrUBOv0.net
- 明日夜にDC5とお別れする事になった。
15年間、サーキットやドライブで楽しませて貰ってホントありがとうな…
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 17:45:22.19 ID:l7kp9lz30.net
- >>404
次は何にした？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 01:28:09.23 ID:lZ2hCRmL0.net
- 先月納車したけどひと月で2400km乗ったよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 05:06:37.79 ID:MsgOCrE20.net
- 通勤だけで毎月2400km乗ってる...
休日サーキットに出かけると3000kmくらい行くから1月に2回くらいオイル交換してる
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 06:58:50.39 ID:MMUTkQK30.net
- 通勤で使うなんてもったいない(>_<)
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 08:25:30.34 ID:nINHCAMT0.net
- 乗らないのに朽ちて行く方が勿体無いし
好きな車に毎日乗らないなんてアホらしい人も居るんですよ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 13:05:02.35 ID:M3lBpUa/0.net
- ワイの個体は元々サーキット専用車みたいなやつやったから極上車ちゃうんで普段の足と遊びとして使い倒していってる
その方が道具として一石二鳥やろ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 16:09:59.12 ID:qCyQLQum0.net
- 車なんて道具なのに使わないで勿体ないなんて言ってる方がおかしい
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 17:32:19.24 ID:GJIInHSE0.net
- まぁとにかく、走行会だろうが買い物だろうが乗ろうぜ！
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 18:06:55.03 ID:SJ5tWNLE0.net
- 乗るのがもったいないとか思うならなんでこの車買うんや…
乗りたい走らせたいとか思うからこういう車買うんじゃないんか
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 18:15:41.35 ID:nINHCAMT0.net
- まぁ盆栽趣味が有るか無いかやろね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 19:42:03.16 ID:HHjs6CQP0.net
- 大阪弁は黙ってNG
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 20:06:51.42 ID:s9oTUBRd0.net
- なんでやねん
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 21:20:21.10 ID:x8x6aras0.net
- 黙ってないやん
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 22:36:13.62 ID:f91pDW050.net
- 通勤とたまに山、月1～2でサーキット走行
- 419 ：403：2017/11/24(金) 22:07:57.15 ID:eWZxnsiX0.net
- 今日、USSオクで手放すDC5の競りを見てきた。
15年で15万km走って色々いじったガタピシ車だけど70万超えで落札されたよ。
40万で売れれば御の字だと思ってたから驚いた。まだまだ需要あるんかの？
>>405
NDロドスタ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 15:02:26.49 ID:lnYQo7t20.net
- >>419
多分、後悔するよ
分かてても車の方向性の違いはじわじわと利いてくる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 16:05:45.35 ID:o3C4M2uI0.net
- 大きなお世話
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 16:12:25.81 ID:Exwj80jI0.net
- 何で同じ方向性の車を乗り続けなきゃいけないんだよｗ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 18:19:05.36 ID:H51gHW/G0.net
- インテ乗りってそういうとこあるよね
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 19:05:26.26 ID:Exwj80jI0.net
- ねーよｗ
次は全然違うタイプの車にするわ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 19:36:45.59 ID:It+XbtXJ0.net
- それも自由
他人がどうこういうのがおかしい
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 19:59:51.48 ID:fKYiTlZo0.net
- でも現状、新車で買うならロドスタしか選択肢ないよね？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 11:23:36.90 ID:PjjmtPh60.net
- シビックは
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 16:20:25.87 ID:Xpy0F7970.net
- 86/BRZあるじゃん
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 19:49:27.25 ID:H+tBK1A40.net
- 一体どういう基準での選択肢なんだよｗ
新車で買える車ならいくらでもあるわ
>>426みたいにロードスターしか新車で売ってない地方に住んでるヤツは除いて
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 08:10:04.94 ID:4g6wcYU00.net
- 意味わからん煽りだな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 22:41:48.03 ID:FtP4wOHo0.net
- レイルのナンバー横に移設するステーって廃盤ですか？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 00:23:39.99 ID:K3VcBxnk0.net
- >>431
販売終了って書いてあるならそうなんでしょうね
持ってるけど車検通らなかったからもう使ってない
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 09:57:46.02 ID:xDA8UmQT0.net
- ホームセンターの汎用ステーで好きに作れるじゃん
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 20:27:46.13 ID:cEANMvzL0.net
- なんでナンバー移設するの？
外せばよくない？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 01:50:25.83 ID:SXLvRwxW0.net
- しっかし、話題ないねぇ～
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 14:33:49.49 ID:hxk/rCD30.net
- >>432
430です、図々しいのは承知ですが宜しければお譲りいただけないでしょうか？捨てアド貼っておきます。
g21gp1k6i8pj@sute.jp
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 19:19:51.73 ID:OZbIDIi/0.net
- みんなどんなタイヤ履いてる？ そろそろ交換の時期だからちょっと参考に聞いてみたい
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 19:54:24.02 ID:JKdX+PBJ0.net
- >>437
純正サイズのziii
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 20:33:36.39 ID:QfiN5jQT0.net
- F 255/40R17
R 225/45R17
のRE71R
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 21:35:09.95 ID:51ZVlsyc0.net
- 215/45/17のポテンザ
なお7年前のもの
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 21:50:42.50 ID:ypMHN2cV0.net
- フェデラル RS RR
安いが、グリップ良い。
ノイズはひどいが(笑)
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 23:04:47.04 ID:QcSugIOG0.net
- ストップランプの電球切れたんでLEDバルブに交換しようと思うんだが、インパネの警告灯つきますか？
LEDに交換された方々、アドバイス等お願いします。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 23:18:20.19 ID:pz888TO20.net
- >>442
なんもつかないよ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 23:39:06.00 ID:DaR2tKBG0.net
- >>441
あのノイズは我慢ならねえよな
俺は我慢できずにすぐRS-Rに戻したよ
そんなにグリップ変わったとも思わなかったし
所詮は台湾製
- 445 ：441：2017/12/15(金) 23:57:00.31 ID:QcSugIOG0.net
- >>443
前期、後期どちらですか
書き忘れましたが当方前期です。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 00:31:34.77 ID:hmfVWwEa0.net
- >>445
後期。そもそもそんな警告灯ない気がする
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 08:45:30.02 ID:6i15MVbJ0.net
- 電球切れの警告灯ってどんなマークだよ
そんなもん付いてる車種あんの？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 09:46:18.64 ID:zDg0Qxlc0.net
- 試しに今回はZESTINOを買ってみた。
来週交換してくる。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 10:06:28.77 ID:nMTMnVxE0.net
- DC5に球切れの警告灯なんかないよ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 18:52:48.22 ID:d7Y3A+Io0.net
- ベンツとかBMWとかドイツ車は付いてるのが多いな
>>442はドイツ車乗ってたんじゃないの？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 22:32:31.52 ID:F6P5u8P90.net
- >>450
それってヘッドライトの警告灯でなく？
テールランプのは聞いたことないけど
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 23:50:39.64 ID:d7Y3A+Io0.net
- テールランプ切れで点くかどうかなんて知らん
ただ国産車ばっか乗り継いでたら
ランプ球切れで警告灯が点くなんて発想は出てこないだろ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 00:07:33.83 ID:FnednIL50.net
- 実はNSX持ってるとかね
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 00:09:12.67 ID:FnednIL50.net
- あ、あとホンダならラグレイトか古いオデッセイに付いてたような気がする
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 00:12:32.65 ID:D4k4OqUy0.net
- 別に例外探さなくていいから
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 00:38:16.02 ID:FnednIL50.net
- はいはい
ゲスパー頑張ってね
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 08:46:23.57 ID:o7UhreH80.net
- 警告灯一つでここまで盛り上げるとか
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 18:59:27.18 ID:24oMV6fd0.net
- 最近話題静かだったのに
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 22:21:46.26 ID:4yEgqTyf0.net
- 純正ホイールにスペーサーかましてる人いる？
車高下げるとめっちゃ電車になるから気になる
5mmぐらい出そうかと思ってるけど、おすすめあったら教えてください
ちなみに純正ホイールでは街乗りしかしない
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 22:52:54.55 ID:uVFHafSW0.net
- ホイール買おうな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 23:02:16.15 ID:CmhNOUze0.net
- KYOEIのスペーサー
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 02:45:11.05 ID:9Fn7fik80.net
- ナイトページャーのこれ
https://i.imgur.com/TSpJvXn.jpg
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 09:32:26.98 ID:9tZfjw5d0.net
- >>460
サーキット用にいい具合のオフセットのホイール持ってるんよ
街乗り用にウンチタイヤと純正ホイール使ってるんだけどかっこ悪いからさ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 11:51:16.52 ID:P2YMMVFX0.net
- おれもスタッドレスは純正ホイール使ってる
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 12:10:34.76 ID:WFPHjeO50.net
- 走行会に行くなら、この人と同じクラスは避けた方がいい。
https://www.youtube.com/watch?v=EJwO85RAjLs&t=526s
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 16:57:38.75 ID:VTloyRcv0.net
- みんなホイールサイズなんぼなん？
>>463
サーキット用のサイズなんぼなん？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:13:31.54 ID:OsG/cR7a0.net
- >>466
敢えての純正サイズで、オフセットだけ出してる
おすすめのスペーサー教えてくれたみんな、ありがとねー
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 13:10:34.39 ID:7CBlU6ct0.net
- スタッドレスは買った時についてたワークCR改7j+48
サイズがゴミ過ぎてスタッドレス用にしちゃった
サーキットは9半に255組んで走ってたり
- 469 ： ：2018/01/01(月) 00:01:43.70 ID:WS3/+r0X0.net
- あけおめ
無事故無違反で過ごせますように(-人-)
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 19:36:58.92 ID:cdh0sbW/0.net
- >>469
大凶なのでお気をつけて
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:58:07.07 ID:PIUjBEEl0.net
- ぎええええええwwwwwwwwwww
凍結路面でスピード出し過ぎてかたい縁石に乗り上げてロアアーム タイロッド曲げちゃった
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:07:27.13 ID:rULZMNDn0.net
- 出すなや・・
スタッドレスでも凍結路面は好きには止まらんよ
俺もオカマ堀かけた
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 00:28:19.81 ID:dWJPV3u50.net
- 縁石に当てて社外タイロッドエンド折れちゃった…
自走不能でレッカーだよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:35:09.80 ID:LHqi4H240.net
- >>473
あちゃー
やっちゃいましたね
社外タイロッドはジェイズですか？
それとも逆挿しタイロッドエンドですか？
自分は折れるのがイヤなので、ZEAL車庫調+純正タイロッドにしました
この組み合わせだと、キャンバー4度とか付けててもショートタイロッドが必要ないので
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:50:22.36 ID:brBesJlx0.net
- ぶったけDC5で車高調入れるなら何も考えずエンドレスのやついれとけば大体なんとかなる気がす
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:27:01.71 ID:3clPiEr50.net
- DC5買おうか悩んでるんですけど、まだ保険高いままなんでしょうか？
また、ここのスレの方たちは盗難対策はどうしていますか？
よろしくお願いします。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:47:05.58 ID:LHqi4H240.net
- >>476
自分の場合、通勤や普段使いにしていないので、セカンドカーで年間走行距離3000km未満設定の車両保険エコノミー付きで、8等級ソニー損保で年間6.5万円ですね。
バイパーやクリフォード等のセキュリティは必須だと思います。
自分ももちろん付けています。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:51:45.09 ID:LHqi4H240.net
- >>475
エンドレス買った後、M&Mの車高調の形状見てこっちにしといたらよかったと激しく後悔しましたが、最近みんカラでM&Mの車高調でブラケットがもげたって人がいたので、エンドレスZEALでよかったと思いましたw
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:03:01.11 ID:cxlfEpso0.net
- >>477
3000キロって一月100きろも乗らないんけ?
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:45:39.16 ID:LHqi4H240.net
- >>479
おいwww
頭大丈夫か？
1ヶ月100kmだと年間1200kmしか走ってない事になるぞw
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:31:13.08 ID:YTPIMvtM0.net
- 別におかしくないんじゃね？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 10:28:59.67 ID:Q69PAVxs0.net
- >>477
保険高いと思ったらそうでもないんですね
どうしても盗難が怖くて購入に踏み出せなくて…
レスありがとうございます！
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 14:50:10.75 ID:PONgcT/+0.net
- j'sの車高調入れた人居ない？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 19:02:49.14 ID:wZBcA1LA0.net
- >>483
ベースがクラックスなので悪くはないと思うけど、ガス圧高いゆえにオイル漏れしやすいのでOHサイクルのスパンが短い人向き
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 20:18:06.16 ID:QSeYPGTg0.net
- >>476
保険って年齢とか乗る人なんかによってかなり違うから一概に高い安いは言えんよ。
若い子なら親の保険等級とか引き継ぐとかした方がいい。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 20:58:38.55 ID:6U5L9vqB0.net
- みなさんに質問なんですが
ハンドルを目一杯左右に切った時のハンドルの位置が左右で違います。
ひだり
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 21:01:17.63 ID:6U5L9vqB0.net
- 左が1回転と2分に対して、右が1回転と10分ぐらいのハンドルロック位置で、タイヤの切れ角も右の方がよく切れてて、フェンダーからタイヤが出てるような気がします。
もちろんハンドルセンターは合っている前提での話です。
純正ステアリングですが、これがデフォルトなんでしょうか？
みなさんどうですか？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 21:09:58.69 ID:qNJ0YcSY0.net
- >>487
アライメントは?
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 21:31:04.92 ID:6U5L9vqB0.net
- サイドスリップはディーラーで調整済みで、全く異常なし
ハンドル離しても、ステアリングせんたのまま真っ直ぐ直進するし
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 21:33:07.28 ID:6U5L9vqB0.net
- 自分ではスプラインが一コマズレているんじゃないかと思ってる。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 21:46:07.02 ID:Q2aDmx+C0.net
- 左右ともに1回転半が普通なんじゃなかろうか
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 00:45:03.23 ID:YKVIYGzP0.net
- 俺のも似たような症状
タイロッドの長さが左右で異なるかもよ
前のオーナーが縁石ぶつけたりして手っ取り早い直し方をしたのかも
まっすぐ走るしサーキットも左右コーナーどっちも調子いいからこのままw
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 09:52:37.33 ID:mscbLV9+0.net
- >>492
488ですけど
タイロッドもタイロッドエンドもディーラーで新品に交換してるんですよ
だからDC5てデフォルトで右の方がハンドルよく切れるようになっるのかと思って気になった次第です
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 15:13:10.28 ID:cU4Sz2oQ0.net
- 今さら13万km車を購入は止めといたほうがいいかな、100万ぴったりくらいで
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 21:14:25.38 ID:dlTaCLY80.net
- >>494
前の人のメンテと修復歴次第。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 20:04:21.32 ID:QQ58A2Mm0.net
- 自分のは今12万km超えたとこだが、これと言って調子悪いところはない
センサー直したのと、そのうちクラッチ交換しないとなってくらい
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:06:23.88 ID:kF5a2BCa0.net
- エアコン効かなくなってレジスタ交換 電気系複数いうこときかずヒューズボックス集中基盤交換 フロントキュッキュッいいだして ハブベアリング交換 クラッチ踏んだらパキンつってマスターシリンダー交換・・・いろいろありすぎて忘れたわ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 08:12:26.51 ID:hcZT3oB2O.net
- >>497
>クラッチ踏んだらパキンつってマスターシリンダー交換
今17万8千㎞オーバーのEP3乗りだけど、突然バキッといってクラッチが軽くなってギヤが入らなくなったことがあった。
クラッチ摩耗じゃなかったのね。
自走不能でレッカーのお世話になったけど。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 08:44:04.60 ID:YrpztVDc0.net
- OBD2レーダー探知機つけて3つまで水温とか車の情報を表示できるんだけどなにがいいかな
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 08:54:31.19 ID:vnSOhbgs0.net
- あなたが欲しいと思ってる情報
無いならそもそもひょうじさせるひつようもない
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 12:45:14.29 ID:Y6qL+Qrf0.net
- お前らサーキットでトラぶっても、ホンダに電話なするなよｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=ICw4oCoIz7k&t=6s
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 12:57:21.65 ID:b+hYb0450.net
- なするなよ、とは何処の方言なのか
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 13:00:52.60 ID:3eZFyhnK0.net
- サーキットなら全部自己責任やろ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 01:49:29.36 ID:eKA1gklW0.net
- >>499
俺は、水温と電圧と燃費を表示させてる
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 07:30:43.83 ID:xJNBk3U7O.net
- >>503
そう。
原則的にサーキットで車両保険は使えません。
例え相手が一方的にぶつかってきても、自分のクルマは自分達で直すのが暗黙のルールなのです。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 09:38:36.89 ID:188yR+050.net
- サーキットだと自爆が殆どだけどな
接触事故とかあまり見たことない
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 12:44:01.58 ID:xJNBk3U7O.net
- 今こんな表示が…
↓ ↓
[162]ここ壊れています(3) 33 KB
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 17:59:07.91 ID:aBKFuIOG0.net
- 去年走行会で目撃した
双方共めちゃめちゃ揉めてた
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 18:11:43.11 ID:ZX/KWi7+0.net
- ピットでぶつけてた人は修理代払ってたな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 22:33:56.93 ID:GnRn4mYR0.net
- >>508
「お前、ガム付けるゾ！」って言ってやればいいＷ
（ガム付着）
>>505 >>507
スマホは快適ですよ♪
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 08:41:10.36 ID:AxZY3jAa0.net
- なにいってんだこいつ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 09:15:08.22 ID:gvwqdlKi0.net
- 一昨年ツクバで後ろから突っ込まれて揉めるのイヤだから
相手の顔なんて見たくもねーから連絡先とか交換もしなかったが修理に150万掛かった
ｻｰｷｯﾄ楽しいけど車壊れるとやっぱかなしい
んで、それでも修理して乗ってる俺ﾊﾞｶ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 12:14:08.01 ID:cKqtQgbTO.net
- >>512
>…連絡先とか交換もしなかったが修理に150万掛かった
フレーム修正までする事故のうえ、名前？ 住所？ で終わるとは．．．．
愛着あれば修理して乗るのもアリだと思うよ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 12:24:26.75 ID:4KPmGEa/0.net
- >>512
後ろ潰されて一体何に150万も掛かったのよ？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 06:57:42.31 ID:H3W+jAPaO.net
- 天井が下がったり変形したのをフレーム修正だと思う。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 11:17:39.25 ID:TUdhnMZ30.net
- 買い換えた方がいいんじゃないだろうか
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 12:50:05.40 ID:H3W+jAPaO.net
- そう思う
当然売るなら修復ありだけど
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 12:51:29.81 ID:XFVZhayD0.net
- 修理せずに売れば修復歴無しやで
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 14:58:57.95 ID:FxWD6ayK0.net
- それ事故車や
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 18:54:34.74 ID:H3W+jAPaO.net
- 自分なら程度のいいDC5を改めて買う
10年前より減りつつあるけど、まだまだタマ数あるから
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 22:20:24.17 ID:gZowrkMe0.net
- そういやみんなホイールサイズなんぼなん？
インテって結構懐広いよね、わりと太くしてオフセット浅くても入る
ちなみに俺は17インチでフロントに9.5j＋35とリアに8.5j＋38
フロントキャンバー3.5°、リアは3°
フェンダーは筋肉板金で広げた
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 20:01:32.17 ID:bIwNNjRb0.net
- >>521
手板金のノーマルフェンダーでフロント9.5J入るの？
タイヤは245？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:19:20.55 ID:DRGx+8jl0.net
- 純正サイズの215/45/R17に9Jのホイールてはけるかな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:58:56.31 ID:D56H4kOG0.net
- >>522
タイヤは255だよー
入ってないけど今は1㌢までのハミタイはセーフだから
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 09:02:07.40 ID:G/R7Ni8p0.net
- >>523
引っ張りたいの？10半にも気合で215組めるし9ならいけるかと
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 10:06:12.09 ID:z39NootO0.net
- >>525
いやホントは合わせたタイヤ使いたい所なんだが買い換えにはまだ早い時期でさ
んで欲しいホイール9Jだったから、そのまま純正タイヤサイズでイケるかな～と質問した
頑張ればイケるって感じなのね、ありがとう助かります
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 13:08:58.04 ID:2LwrfDip0.net
- >>524
255履きたいけどZ3以外のハイグリップタイヤ全部高いね
タイヤはRE71？A050？AD08？
どれもタイヤの摩耗早いし、そのくせバカ高いし手が出ないよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 18:42:40.29 ID:kuwc0+ouO.net
- >>527
>どれもタイヤの摩耗早いし
タイヤのローテーションしても摩耗は避けられない消耗品だな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 19:52:05.48 ID:3SLg/r6k0.net
- j'sの車高調っておおよそどのくらいの距離でオーバーホール必要になりますか？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 20:03:03.08 ID:+N4ow64E0.net
- 使い方によるだろ
大体どんな車高調も2～3万キロでOH
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 23:09:23.75 ID:Ztmu5cq30.net
- 高校の時にから憧れて買ったDC5だが、子供産まれて親も乗せて出かけるからもうちょい広い車買う予定
モリモリ管いい音だった
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 08:52:17.78 ID:xVlNsfA60.net
- >>527
タイヤは71R使ってる
サーキットで熱入れて時間経つと硬くなっちゃうから、いつも2～3ヶ月で変えちゃうんだよね
タイヤ代はほんとバカにならんよね
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 09:44:46.44 ID:4HpSbPCD0.net
- 新品タイヤ 最初高速で100km/hで100kmぐらい走ると長持ちするって聞いたがどうなん？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 10:03:09.19 ID:2ceY+g9V0.net
- >>533
普通に街乗りするだけでいいよ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 21:26:49.41 ID:rgbPELh/O.net
- >>532
>タイヤ代はほんとバカにならんよね
タイヤの据え切り？ をせず、少しでも動きながらハンドルを回すことかな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 00:26:57.08 ID:luNXtyK30.net
- >>535
そういう次元の問題じゃないと思う
最近のハイグリップタイヤはSタイヤ並みのグリップでタイムも出るけど、とにかく半端なく寿命が短い
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 09:37:52.94 ID:pH4/ovOJ0.net
- タイヤが高いからZESTINOを人柱中。
まだサーキットにイケてないからタイムとか限界域でのフィーリングは分からないけど…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 11:24:33.48 ID:jNG+0BpO0.net
- 国産タイヤは無理だよね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 21:31:21.30 ID:itPoR/pm0.net
- >>535-536
◇ヒント◇
・IDの末尾がO（大文字のオー）
ガラケーからの書き込み
・IDの末尾が0（ゼロ）
パソコン、スマートフォンからの書き込み
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 21:56:35.40 ID:zmeRy2Ks0.net
- ヒントでもなんでもない件
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 22:14:57.47 ID:oOiB1P/30.net
- >>539
10年前はガラケーかパソコンからの書き込みだったけど
今ではみんなスマホで書いてると思う
化け字になったりせず書ければガラケーもありじゃない？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 22:25:01.28 ID:O4QnNsa00.net
- 何のヒントなんだろ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 08:13:25.48 ID:qvzR/wMOO.net
- >>537-538
走れば必ず摩耗する消耗品といえど高いよね
ディーラーでタイヤ交換してもらったけど10万円以上したよ
スリップサインが出たまま雨の日フラついて乗ってた時期もあったＷ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 08:53:20.67 ID:TyJUth7G0.net
- 命代と思えば安いと思う
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 10:55:37.16 ID:MyiE22/d0.net
- フェデラルタイヤとかよさそう
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 00:35:57.74 ID:z+/+xyA/0.net
- HSDの車高調ほしいがコレ日本でどうやったら買えるんだ(´・ω・`)
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 01:01:02.88 ID:4fxvD/La0.net
- 最近発売されたj'sの13万円くらいの車高調ってバンザイ対策品かな？
気になる
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 01:38:53.91 ID:S5rIDbpJ0.net
- >>547
下げるのを推奨値の中だったら問題ないって言ってた
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 02:25:40.30 ID:4fxvD/La0.net
- >>548
オイオイ最高か
ありがとう
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 09:20:53.84 ID:lTh/Ihve0.net
- >>547
対策品だったはず
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:33:02.42 ID:E7OC9VRd0.net
- 10年くらい前、友人がDC5でアラゴスタのアルミブラケットの車高調使ってて、ある日ブラケットが根本から縦に裂けた画像をメールで送って来て衝撃を受けた。
ダメージは車高調以外にフロントフェンダーとホイールハウスだったか受けてて、当然自走不能でレッカー。
メーカーとは長期に渡り揉めていたみたいで、メーカーは新品交換を勧めて来たが、誰がもげるようなブラケットいるか！と散々揉めて最終、車高調の代金返金のみで決着ついたみたいだけど、あの画像みてDC5買ったらフロントは倒立で絶対スチールの一体物と決めていた。
アルミブラケットと溶接ブラケットはもげるから、本当にやめた方がいいよ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:40:13.30 ID:E7OC9VRd0.net
- もう一つあるのが、昔5次元で販売していたエンジントルクダンパーで、エンジンの動きを抑制するらしいんだけど。
そのブラケットの固定場所がヘッドカバーの6mmのボルトだったらしく、それもボルトが折れて抜き取るのにはヘッドカバー外す作業が必要で、代金の変換とヘッドカバー脱着料金の請求をして、散々揉めた挙句、5次元は確か脱着工賃まで払ってくれたと言っていた。
それを見て、DC5を自分を買ったらエンジントルクダンパーなるものは絶対付けないようにしようと思った。
色々と人柱になってくれた良き友人だった。今はAP1乗ってるけどね。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:40:58.21 ID:oyhNpXzQ0.net
- >>550
ありがとう
HPの画像見ると対策品らしき形状してたから気になってた
調べたら最近RGでも対策済のダンパーを安く出してるのね
ちょっと前まで対策済ダンパーと言ったらエンドレスとかのクソ高いのしか無かったから(自分が知らなかっただけかもしれんが)車高調は諦めてたが、これは欲しくなっちゃうな～
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:42:22.26 ID:E7OC9VRd0.net
- 簡略すると
車高調はフロントはスチールで倒立
エンジントルクダンパーはやめとけ
って事
人の不幸は飯ウマなんだが、ここの住人には教えとくよ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 12:25:18.38 ID:jZ3d5kvg0.net
- ってかエンジントルクダンパーって 何のためにあるん？
強化マウント入れたらいらないだろ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 12:55:33.90 ID:7pi/rYoQ0.net
- >>555
強化マウントは高いしつけるのが大変だからね
それをつけない人が使うんだよ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 13:18:11.56 ID:V9JowpTv0.net
- >>555
エンジンルーム内のドレスアップ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 15:01:45.03 ID:lTh/Ihve0.net
- エンジンマウントはジュラコンに限る
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 16:14:49.11 ID:E7OC9VRd0.net
- 4点全部ジュラコンとか振動でスポット剥がれそうw
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 07:38:55.61 ID:KrRXl2QZO.net
- >>558
エンジンマウント交換はクルマ買ったディーラー任せだね
特に何も問題ない
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 10:04:55.83 ID:upoiGaR10.net
- そろそろマウントがやばそうだから変えようと思うけどどうせ変えるなら社外品がいいですか?
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 13:09:09.61 ID:Uv6Se1uP0.net
- 振動クッソ増えても良いならオススメ
カッチリスルヨ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:19:42.56 ID:KcHIweVT0.net
- こいつの積載どれくらいですか?
ミニバイクのモンキーやマグナ50が乗っけれると良いのですが精々自転車くらいでしょうか？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:25:41.27 ID:/qoa6qqH0.net
- 後部座席を畳めば超広いよー
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:44:46.24 ID:KrRXl2QZO.net
- >>563
自転車とかバイク積む時は、こすれたり走行中ぶつかったりのキズ対策と固定を
布を２重に敷いて積むとか
あと、ペダルがドアに当たったとか無いようにね
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 19:04:31.97 ID:gFoEtQvI0.net
- 夏タイヤで雪道走行はいけない(戒め)
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 19:25:29.37 ID:XFSnO/dE0.net
- >>563
乗る広さはあるけど実際に載せるのはかなりしんどい
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 20:18:30.01 ID:Du28X5qS0.net
- >>563
乗るけどリアゲート開口部の高さがあるから積むのは大変。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 21:43:11.10 ID:gMPJU1PP0.net
- >>563
ママチャリ載せたけど、リアゲート閉まらんかった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 05:41:52.97 ID:69wRi0VH0.net
- 油温油圧の追加メーター２個の場所を模索中なんですが真ん中にはカーナビ置いてるからメーター回りで考えてるのですがそこにつけてる人いますか?
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 07:21:03.13 ID:SAdZ05R5O.net
- メーターの警告灯が隠れたら車検通らないと思う
改造になるけど追加メーターの外側をバラしてメーターの中に設置Ｗ
つまりメーターの中の追加メーターだから、外側要らない
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 09:37:29.29 ID:mrrXv2aL0.net
- >>570
定番だけどピラーでいいんじゃないの？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 11:07:29.22 ID:pqwHChdf0.net
- 積載について皆様ありがとうございます。
さすがにバイクは止めときましょう。大変そうなので
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 19:10:34.37 ID:SAdZ05R5O.net
- 機械式でなく電子式なら、まだ簡単だと思う
このクルマのトリップメーター，オドメーターも手元で表示しているだけだから電球交換でも狂わず楽でしょ？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 22:12:14.98 ID:cnvmIE5X0.net
- ゼロファイターのマフラーを加工なしでポン付けできる中間パイプあるかな
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 22:28:22.00 ID:cnvmIE5X0.net
- 純正中間パイプ以外で、だ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 06:57:30.96 ID:0H7K5Q610.net
- spoon
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 07:43:27.17 ID:0AWl8kuW0.net
- スプーンのパイプBが取り回しと長さが純正中間と同じだったはず
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 08:26:42.79 ID:lw6v7itRO.net
- エンストしてエンジンかけ直す時、数秒止まるのはバッテリーが弱っているんですか？
何秒間もカギを回さない配慮はありますが…
実は何週間か前ルームランプが一晩灯けっぱなしだったことがあり、セルモーターの
重い音でしたがその 朝エンジンは掛かりました
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:09:18.65 ID:b4gw8vgT0.net
- >>579
バッテリーが弱いかセルが悪い
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:09:52.72 ID:8izCIAp/0.net
- >>579
前期？後期？
前期はすぐかけれる
後期はしらん
- 582 ：５７８：2018/01/24(水) 19:34:29.33 ID:lw6v7itRO.net
- >>580-581
前期型です
セルでなくバッテリーだと思います
メーターがオドメーターに戻っていたので、きっと電圧低下による現象です
とりあえずバッテリー上がりには注意します
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 07:02:43.89 ID:qLiwZPRa0.net
- この車はまだ盗難率高いですか?
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 08:48:20.77 ID:koFqgzS/0.net
- 高いと思う
よく盗まれました拡散希望って書き込み見るし
俺のDC5も最近はないけど、購入してしばらくは車体カバーめくれて、セキュリティのアンサーバック鳴る時たまにあったから、セキュリティ付いてるかどうか下見されてたんだと思う。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 12:47:46.81 ID:pI86LiAv0.net
- 後期はあんまり見ないけど前期はよくパクられてるね
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 12:48:08.76 ID:yXrCC9YJO.net
- >>583
夜に時間と手間がかかるから盗難がなくても、いたずら被害は考えられる
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 17:52:38.09 ID:oV9DANGw0.net
- 盗難防止に燃料ポンプの隠しスイッチ付けてる人っていてる？
みんなポンプ自体にきてる出力線切ってスイッチ繋いでる人多いんだけど、それやると電流多くてスイッチが熱持って怖いから、ポンプリレーの入力線のところから線引っ張ってスイッチ作ろうかと思ってる
もちろんちゃんとしたセキュリティーをつけた上での話、犯人からすればセルがまわるのにエンジンかからないのが一番焦るし原因特定に時間かかると思って
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 22:03:25.97 ID:oN/N92ax0.net
- 窃盗団なら基本エンジンなんてかけないぞ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:03:04.86 ID:dPyLR8CW0.net
- ここで盗難防止とかの話しないでおいてくれ
泥棒のネタになるようなこと言って良いことない
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:21:09.33 ID:qrk2lR260.net
- エンジンかけるよ
それで昔チェイサー持って行かれた事あるw
盗難防止の話がどう泥棒のネタになるのかわからん
それこそ窃盗団なら手口知り尽くしてるから、あとはどれだけ手間がかかるかという事を泥棒に知らしめるかが盗難対策になる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:44:25.86 ID:uwiEMw5I0.net
- オレは10年以上前にGT－Rやられたわ。未だに夢に見るｗ
雷雨の日にやられたわ
台風とか悪天候時とかは実際狙われ易いらしいから注意しな
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 07:54:38.49 ID:VEMOE1E/0.net
- >>588
車泥棒も基本は自走
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 08:06:30.02 ID:0wXnH1UIO.net
- もし盗難に遭ってしまったら、自走は違うナンバープレートで走っていると思う
走る距離にもよるけど、道路にはカメラとかＮシステムがあるから
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 08:35:15.38 ID:p3xLGvMO0.net
- 全部の道路にNシステム付いてる訳でもないし、それが車泥棒逮捕に結びつくとも思えんわな
そこまで警察が捜査してくれるとも思えんし
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 10:32:56.30 ID:7sKegCGn0.net
- 警察なんて全くあてにならんよ。
人身事故ならまだしも、車両盗難程度では本気出さない。
悲しいけれど、これが現実。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 10:35:31.71 ID:+d5mI1TJ0.net
- そういえば会社のクラウンが盗まれた時、今南港のどこどこを走っていたという情報だけを警察が会社に連絡して来たみたい
で、そのまま捕まる事なく早6年w
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 10:38:32.47 ID:+d5mI1TJ0.net
- 弟の車盗まれた時、ナンバーだけ別の車に付いたまま発見されたけど
泥棒さん上手いことナンバーの・の上に別の数字貼り付けててたよwww
警察いわく・・・1とかのナンバーの車はナンバープレート偽造しやすいからよく狙われるらしいわ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 14:00:09.10 ID:211jdatl0.net
- 車検15万だった
- 599 ：５９２：2018/01/26(金) 19:50:29.80 ID:0wXnH1UIO.net
- >>597
盗難車が見つかっても工具でのキズとか、物が無くなったトラブルとかあると思う。
わからんと思って…
レンタカーとか代車なら必ず「キズチェック」があって、借りた物はもとの状態で
返さないといけないハズだが。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 20:31:17.39 ID:JjFxl8hf0.net
- >>599
596だけど
ごめん何の話ししてるのか全くわからないんだけど
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 20:50:59.30 ID:JiLZDZ6E0.net
- >>599
言ってる事がいちいちズレてる
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 21:19:45.21 ID:oaexSQhb0.net
- >>599
これがADSLか
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 21:59:19.49 ID:FRiqiud/0.net
- ただの誤爆じゃないの？
無関係の話だし
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 22:16:56.70 ID:BeKP7kp20.net
- >>599
盗難に遭ったら見つかっても荒らされとるだろ
狙われたらそれまでかと
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 22:25:37.13 ID:SHVyJhQa0.net
- やっぱ安上がりな盗難対策は燃料ポンプの隠しスイッチかな
まだ隠しスイッチ付けてないけど
奥にしっかり隠せばもう完璧だと思う
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 00:48:59.02 ID:U7k52SuX0.net
- >>605
安上がりに済まそう、ってのがなんか間違ってる気がするが
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 05:14:03.20 ID:WKAWv+ue0.net
- その辺のガキにしか効果ないけど無策よりはマシかもな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 05:43:21.74 ID:9mbvzj6Z0.net
- ちょっと目につくとこにダミースイッチも作って置けば、まずわからんと思うw
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 08:56:42.02 ID:IknBR8rk0.net
- >>603
わざわざ592と名前欄に貼ってるんだから誤爆ではないな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 09:09:07.99 ID:YgDbk2pk0.net
- それだとなんの話ししてるのかサッパリやな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 09:53:45.47 ID:r+uvwY6Y0.net
- うん、話の意味が分からん
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 12:01:31.21 ID:EN8uxbDp0.net
- >>599の話題のぶっ飛び具合がスゲェな。
思考の階層を覗いてみたい。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 17:09:03.68 ID:yrTWh6a/0.net
- よくよく考えたら新型シビックでも陳腐化して10年後15年後には
半額以下まで値下がりしてるのかな？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 17:18:15.16 ID:+klgEMAN0.net
- そりゃそうでしょＷ
DC5と更に古いDC2でも新車当時は何百万したもんだ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 07:25:21.48 ID:L5lNBaLmO.net
- インテＲはプレミアというか、特別なデザインだから古くなっても人気あるんじゃないかな？
意外とサーキットとかジムカーナで現役だったりして
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 08:31:24.96 ID:7awB2CU60.net
- ネタなのか本気なのか計り知れん
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 22:23:44.67 ID:dBnlJ6Ay0.net
- http://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm
神のGTOの臭いがする。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 17:06:57.48 ID:GHFqefvQ0.net
- ホンダはビートの部品の再生産や再供給するぐらいなら、DC2やDC5とかの部品供給してほしいわ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 06:04:36.93 ID:Z7X+cJ740.net
- この車でもう無い部品ってどれくらいあるの?
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 15:06:51.76 ID:vrJ5ZyBN0.net
- DC2でもまだ部品出るくらいだし、DC5はまだまだ大丈夫だよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 16:18:06.96 ID:ohjNMBtI0.net
- 普通にまだまだまだまだ部品出る
最終型が12年前だし
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 18:09:57.58 ID:60luBmb90.net
- >>621
うわぁ、最終型からもう12年かぁ(´・ω・｀)
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 19:07:22.06 ID:NmCFz7hd0.net
- >>622
まだじゃないの？
当時免許無かったから知らんけど
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 20:15:34.82 ID:Rafcd9470.net
- うわあ こいつクソバカじゃん
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 23:15:20.37 ID:BRKtB0tE0.net
- 朝イチにエンジンかける時のみガガガガァ～って苦しそうにエンジンかかるんだけど、理由分かる人いる？
バッテリーは変えても改善しなかった
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 23:34:45.86 ID:E2rDdXvS0.net
- 自分のも鳴るわ
セルモーターのピニオンギアが原因らしい
交換しとくかなぁ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 01:40:36.88 ID:R7dmZ6vH0.net
- リビルド品に交換だ。冬に出てくる症状。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 18:34:15.03 ID:y57giEGD0.net
- 更にエンジンが暖まるまで振動や音が激しいのは、どこがヘタってるのかな?
走り出すと、そうでもなくて、PやRで顕著だったり。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 19:20:16.30 ID:xnauXcyc0.net
- PやRって何だ？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 19:22:41.01 ID:iqQaFxK60.net
- パーキングとバックでしょ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 20:45:56.60 ID:0JJYyuJt0.net
- 暖気モードってだけでは？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 21:10:52.19 ID:XIA5vIAu0.net
- スペアタイヤっておろしてもいいのかな
- 633 ：627：2018/02/05(月) 21:46:25.36 ID:y57giEGD0.net
- すみません、iSでATだったもので。
ああ、そうですね、暖機で回転数が高いからですね、
有り難うございます。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 02:27:29.37 ID:Wf+TMnLD0.net
- 朝イチや冷間時にエンジン掛けると、金属音がするけど、今のはその話なの?
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 09:25:08.10 ID:AU/rotFa0.net
- 俺のも ガギャァア！！とかギャっ！！とか言うわ
冷間始動のみで起こる
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 12:23:49.24 ID:UyZeJvTrO.net
- あれって、読みでガギャ～ってなる前に捻ってるキーから手を
離すしかないよねw
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 13:18:32.13 ID:s5/HM7rg0.net
- 冬場の始動一発目でしょ？お前ら、マジで修理しないとエンジンかからなくなるよ。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 18:39:09.46 ID:wOIab9ts0.net
- >>625
624で質問したものだけど、自分のはDC5-R前期
聞きたかったのは、冬場夏場関係なく朝一エンジンかける時にガガガガァって音がしてエンジンかかるのは何？ってのが聞きたかった
結果、セルモーターを変えれば治るとの事で解決したんだけどオケ？
ちなみにエンジンが掛からなくなるってのは、回答もらったスピニオンギア？がぶっ壊れてエンジンかからなくなるって事だよね？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 20:56:59.42 ID:6RL9N3yU0.net
- >>638
ピニオンギヤの引っ込みが悪いか、ギヤが欠けてるかだと思う
セルモーターをリビルトに交換すれば直ります
エンジンチューンしてるなら、セルモーターのインターターナルギヤをTODAの強化に交換する事をオススメする
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 21:57:19.25 ID:TLcHcI7p0.net
- ワシのは、キュ、キュ、キュ、ブーギャーみたいなエンジンかかった後に鳴るゾイ
そろそろ乗り換えるから放置だけど…
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 21:59:34.01 ID:adPdHSn90.net
- のぞいてみたらみんなセルの異音出ててワロタ。俺のH13/7登録のDC5もセル異音出てます。
週末はエンジンブレーキ中の燃料カットから復帰せず、シフトチェンジしようと思ってクラッチ切ったらエンストしたよ。
クラッチ繋いだら強烈なエンジンブレーキと共に息吹き返したけど。
これもこの時期特有なのか、前にも冬場になったなぁ…
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 22:26:00.79 ID:6RL9N3yU0.net
- 話変わるんだけど
ノーマル爪折りフェンダー(気持ちワイド気味)に、フロント18インチ9.5J+35 255/40R18て収まりますでしょうか？
リアは爪折りに、18インチ8.5J+52 235/40R18入れるつもりなんだけど、こっちはギリいけそう
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 22:27:37.17 ID:6RL9N3yU0.net
- 追加
キャンバーはフロント4度～4度半
リアは2度半ぐらいのタイヤが収まるところに合わせる予定
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 23:08:56.03 ID:K7q9Qt+I0.net
- パクられてるんはやたら前期が多いけど、後期もあるんかな？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 23:16:38.63 ID:Qx6B/00v0.net
- たまに見かけるな
ただイモビの差で前期の方が多くやられてる印象
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 00:23:54.45 ID:T+N9al500.net
- リアにキャンパー入れるとか、走りのためじゃなくて見た目用ってこと？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:44:56.67 ID:3dg0WgfD0.net
- DC5のキャンパーとかすげえな
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:49:04.30 ID:5EtWXXLw0.net
- 近年濁点半濁点区別できない奴多いけど日本人じゃないんかな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:57:36.52 ID:T+N9al500.net
- は？単なる変換ミスだし、こまかいとこうるせーなw
2chごときで敏感なお前こそ在日だろ
んでそう指摘して回りながらロールゲージとかドヤ顔で言ってんだろ
本題戻れよ、くだらねぇなww
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 07:59:37.13 ID:vjaOlBc50.net
- スマホの自動変換だろ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 08:03:51.67 ID:5e4hR+2F0.net
- >>649
それをお前が言うな定期
変換ミスだすまんな、くらいの余裕が欲しいもの
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 08:08:29.73 ID:rzKR2jxI0.net
- >>639
最高
ありがと
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 10:26:56.31 ID:5bohzQXv0.net
- 642だけど
リアキャンバー2度半てサーキットでも普通だとおもうけど
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 11:43:39.16 ID:kAlOPGid0.net
- 普段街乗り月2回ほどサーキット走行だが、フロントキャンバー4.5°リアキャンバー3°だぞ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 14:55:41.50 ID:azQy6TkU0.net
- >>654
前後の使用タイヤサイズと、ホイールサイズとインセットをぜひ参考に教えて欲しい
タイヤホイール選びの沼にハマりこんでいるので
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 16:59:58.86 ID:QHn41ARO0.net
- 普段街乗り月二回地元のミニサーキットだが、フロント-3、リア-1.5程度
軽いおかげで？そこそこ速いfd2よりも曲がるし速い
さらに寝かすのは高速サーキット向け？
トーとの兼ね合いもあるのかな
是非参考にさせてほしい
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 20:18:55.34 ID:kAlOPGid0.net
- >>655
フロント 9.5j+35 255/40R17
リア 8.5j+40 235/40R17
かな？タイヤはRE-71R使ってる、そこそこ大きいサーキット走ってるよ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 20:26:01.48 ID:TAqrxF3D0.net
- >>657
参考になります
キャンバー3度でリア8.5Jの+40て入るんですね
て事は、+45は余裕ですか？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 20:27:22.19 ID:TAqrxF3D0.net
- それかオバフェン付けてたりします？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 22:43:28.74 ID:kAlOPGid0.net
- >>658
フェンダーは純正
車両差あるかもしれんし、車高にもよるけどたぶん入るはず
まぁ入るか入らないかなんて気合次第
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 07:29:34.76 ID:/KeQi5170.net
- >>660
参考になりました
ありがとう
気合いで入れるとリアキャンバー付きすぎてしまう気がするので、インセット程々に攻めます
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 19:54:15.02 ID:paEKFBmtO.net
- >>658-659
まぁ、度が過ぎなければ車検は普通に通るでしょう
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 20:38:37.52 ID:VWIuicGH0.net
- >>662
いや、車検は正直気にしてないw
指摘されたらタイヤホイールをその場で変えればいいだけなので
ズングリとフェンダーからはみ出したタイヤで、公道とかサーキットを走るのが違反とかいう以前に、カッコ悪いから嫌なだけw
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/09(金) 22:42:58.32 ID:Q4HCH62H0.net
- 今時の車みたくでかいホイール履くより
まだお財布にやさしい17インチに出来るのが
この車の強みだよな
ｻｰｷｯﾄにしろ色々な所にﾄﾞﾗｲﾌﾞにしろ遊べる
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 06:07:07.17 ID:49kDuOTO0.net
- スペアタイヤおろした。以外と重いんだなこれ。10キロくらいの軽量化
どうせ純正ナットないからつけられないしね
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 07:29:20.90 ID:IHZwYpcLO.net
- >>664-665
となると、もしクルマにキズをつけてしまった時（涙）のタッチペンはホイールに使えなくなるね
もし縁石にヒットしても色が合わないから
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 07:51:55.81 ID:rkHtDjNR0.net
- そんなめちゃめちゃ些細なことどうでもいい...
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 09:26:42.95 ID:Jpn5yy360.net
- 縁石ヒットしたらタッチペンどころじゃなくね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 10:11:47.01 ID:4oy0sAaI0.net
- タッチペン野郎はスルーで
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 12:40:45.33 ID:IHZwYpcLO.net
- >>667-668
確かに体の手首とか腕にキズをつけた（つけてしまった）重大なことからすれば、ずっと些細なことだと思うがＷ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 12:55:54.71 ID:GJrLaOTy0.net
- などと意味不明な供述を繰り返しており
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 16:32:17.53 ID:BCpDPejv0.net
- おい矢田
あっちが過疎だからとこっちに来るな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 22:32:27.83 ID:Bvfsp8nq0.net
- >>672
何なのそれ？
どこの担当セールスマンか知らないけど・・・・
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 22:55:29.29 ID:/wgags9Y0.net
- >>670
事故でケガしたら通院で何日か生活に差し支えるだろ
追突で２週間のケガとか…
例え１０：０でも保険が下りても事故は回避すべき
>>672
買ったら修復隠しとかあったのか？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 00:26:20.70 ID:ac6LMYsu0.net
- めんどくさい
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 12:39:37.56 ID:Yg4n23Lr0.net
- 事故ったり事故車隠しが分かったら後々めんどくさいわ
ホント気が滅入る
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 12:43:42.68 ID:w+K1szya0.net
- >>675
事故車のハズレ掴んで営業マンに「車返すから金返せ！」と言うのもなぁ．．．．
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 13:03:42.03 ID:Ltkma6Ia0.net
- >>677
そうじゃないんですよ
キミの脈絡のない文章の相手するのがめんどくさいんですよ
ネタでやってるんだろうけど、面白くもないし構うのもしんどいんですわ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 14:45:52.67 ID:E7vSdv4t0.net
- >>677
わかる
確かに事故車だったことが原因で雨漏りとか、乗ることに問題あったら返金に悩むよな
>>678
あんたのDC5は今絶好調かね？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 16:14:29.97 ID:qs20naOe0.net
- なんだこの全く繋がりのないランダムな書き込みはww
何を言いたいのかね？話を聞いてほしいだけ？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 18:07:14.97 ID:GXUdDi7Y0.net
- だからスルーしろと何回言えば・・・
- 682 ：６７５：2018/02/11(日) 18:51:02.69 ID:Yg4n23Lr0.net
- で、結局話の流れは・・・・
ホイール換えたからスペアタイヤおろした
もう純正ナットじゃないからスペアは使えない
ついでにタッチペンも色が合わないから使えない
しかしバイクで転んだ時のケガと比べればタッチペンの
色が合わないホイールに縁石ヒットなんて些細なことだ
論点は 『ホイールどうしよう』 なんだよね
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 19:04:58.45 ID:DWWawR5o0.net
- >>680
>全く繋がりのないランダムな書き込みはww
繋がりがないと言う根拠は何？
>>682の言う通り、話の流れでは正しいぞ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 19:36:43.86 ID:LDoiWCOd0.net
- タッチペン云々の奴は発達障害っぽいから放置でいいだろ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 20:44:16.38 ID:CrIYSVoa0.net
- http://dat.2chan.net/e/src/1518349379273.png
http://dat.2chan.net/e/src/1518349401447.png
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 21:12:16.34 ID:X53ESXYo0.net
- >>685
ええ…
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 21:36:22.10 ID:NoVsPu3f0.net
- >>685
あれかな
トルクステアに対応できなくて早速ぶつけたっと
若いな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 21:51:35.69 ID:D1ygWS3S0.net
- まあこれくらいの歳なら初めてのマイカーでウキウキで飛ばしたくなる気持ちは分からんでもない
いい歳こいたオッサンですらやったりするしな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:12:05.60 ID:W8Azyqeo0.net
- ↑釣りに騙される奴ら
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:22:27.06 ID:D1ygWS3S0.net
- ほんとだ調べたら高校生ですら無かったわｗ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:07:53.92 ID:DWWawR5o0.net
- >>682 >>684
タッチペンとかタッチアップというのは小さいキズを目立たなくする程度ならいいが
大きなキズ、凹みのあるような物は自分でいじらずプロに任せよう
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:24:12.81 ID:Yg4n23Lr0.net
- >>685
ライト割れてるの？
それにしてもボンネット曲がってるぐらいだから、かなりの衝撃が分かる
フレーム修正で修復あり 確定だな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:57:19.18 ID:sPa1ORoXO.net
- >>685
>５万ぐらいで治らんかな？
無理無理 絶対とても無理！！
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 00:16:15.96 ID:ss3eWZsl0.net
- 板金7万円コースか…
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 00:43:26.29 ID:gJ4cOXQA0.net
- 17万でも無理なレベル
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 00:48:46.91 ID:Z5aqfC3z0.net
- いつまで釣りにつられてんだよ
廃車済みだぞ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 06:07:05.89 ID:n1kFe43Z0.net
- >>685
こんなことするなら俺にくれてれば良かったのに
これでまた保険が高くなる
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 08:14:40.97 ID:SW3hsrVd0.net
- バンパー、ヘッドライト、ボンネット、バルクヘッド回り、コンデンサー、フェンダー回りの開きくらい？
廃車は勿体無いかな？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 00:18:07.11 ID:gOiWkIaN0.net
- >>685
事故って今さら遅いけど、どうしても初めにタイプＲ乗りたかったのなら
格安（100万円以下）のEK9かDC2にでも乗ってればよかったと思う
距離走っていても、汚れとか程度悪くても
言って悪いけど、どうせぶつける練習台に
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 00:34:09.38 ID:JrFvmQnM0.net
- 距離走った低年式車は安いのかなぁ？
きっとオイル漏れとかあちこち壊れて、その都度直していたら
修理費用で結局お金がかかると思うけど
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 00:36:11.32 ID:ee550H3T0.net
- ここでは釣りや荒らしにマジレスするのが当たり前なの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 00:44:58.04 ID:tKNBhmS90.net
- 釣りかどうか調べてないんだろ
そういうとこだろここは
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 02:02:22.50 ID:gOiWkIaN0.net
- >>701
というか、そういう人は無駄にノースリーブなど着て見せたがりますよね…
本当にやめてほしいです
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 02:10:58.04 ID:tMGwaZZiO.net
- >>701-702
すいません
あなたがたは 『ノースリーブ』 ってわかりますか？
自分はファッションに全然興味がないもので．．．．
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 02:47:48.75 ID:JrFvmQnM0.net
- >>704
真夏になれば みんな普通に着てるハズＷ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 09:16:22.39 ID:LE+7DsoM0.net
- なにこのキチスレ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 10:26:21.53 ID:2qSLHfH+0.net
- このガラケーから書き込んでるガイジはなんでDC5スレに来たんだよw
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 17:56:42.89 ID:w6s8Hoa/0.net
- フロアマット止めるフックが両方とも割れた＼(^o^)／
まだ生産してるかな…
普通に運転してるだけでどんどん前にずれていくからペダル操作に影響でそう
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 20:51:20.26 ID:tbXpLemt0.net
- >>708
あそこ折れるんだ@-@
俺も気をつけよ
てきとーな案で恐縮だが、マジックテープでどうにかならないかな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 21:30:58.64 ID:B14hvTK00.net
- インテ事故り杉
https://twitter.com/55Supra/status/961976538953482241
https://twitter.com/jcsaq/status/961981892844072962
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 21:45:30.72 ID:w6s8Hoa/0.net
- >>709
ちょい書き方が悪かった
上にニョキっと生えてる部分ではなくボディ側に止めるツメの部分が割れちゃったのよ(´・ω・`)
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 22:47:17.07 ID:DeJt7fTB0.net
- >>705
錠のいれずみしているのなら絶対あきらめなさい
不快ですよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 22:53:14.04 ID:1M9DxkNx0.net
- >>708
いれずみ自体 『ヤクザ』
あとベンツ乗ってたりして…
普通の日本人ならありえん
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:07:12.29 ID:4lwJN3Si0.net
- >>712-713
刺青ねぇ．．．．もし必要なくなって消すとなると
２ｃｍ×２ｃｍ大で黒一色の場合22,000円
そしてカラーだと24,000円もする！！
それに術後、無地でなく目立つケロイド状になって残るケースも少なくないし…
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:34:40.14 ID:gaPlf12MO.net
- >>708
１箇所だけならまだしも、２箇所両方なら考えものだな
自然に偶然とは思えないし、長年使っていなければ再発も考えられる
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:53:01.48 ID:4lwJN3Si0.net
- >>708-709
車内の床を掃除するとき毎回外してやってるでしょ？
そのたび持ち上げたり上下に移動があるから
駐車場で他人から見えない部分なんだし、床なんて全然掃除していないＷ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:53:17.15 ID://1bwa2D0.net
- なんだこの流れ・・・
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:31:24.60 ID:puZoT0Tl0.net
- >>715
>>716
フロアマット外すなんて基本しないぞ～！( ；∀；)
くっそ～
ペダルから離れた僕の足が圧倒的パゥワーでフロアマットを引っ張っていたのだろうか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 00:47:55.71 ID:FKA93uAw0.net
- >>718
体にキズとかタトゥーをいれるな！と きつく言えませんが
原則的にいれたなら半永久もの
本当にしっかり充分検討してからにしましょうネ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 02:01:06.22 ID:FQyjy9ybO.net
- >>718
う～ん？？
もともと付属の純正マットを通常使用で２箇所ともダメか
しかし今までマットが割れたという同じ意見がないから経年劣化か、使い方△ということになるね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 08:40:46.80 ID:fjn4M4vY0.net
- >>717
基地外が脳内会話してるから、そっちはスルーで
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 08:59:02.92 ID:aAFpK+iL0.net
- >>718
アクセルとブレーキ踏むとき、踵から蹴飛ばしてるとか？
踵は支点として床に置くだけだぞって近所のおばさんにおしえてもらった
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 11:01:52.28 ID:p1uF8nK30.net
- >>720
>>722
うーん蹴飛ばしてはいないんだけどな～
ただ踵を置くときは確かにちょっと前に押し出すから、それが原因…なのかねぇ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 12:35:48.75 ID:FQyjy9ybO.net
- >>717
>>721
みんなでフロアマットのフックが割れてズレるのは？という話し合いの流れです。
多少 話に脱線があってもソロでなく何人かでなので、全然ＯＫです。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 18:59:04.56 ID:0DgwYmRo0.net
- >>723
それだと思う
俺のインテは中古で買った時すでに折れてた
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 07:49:21.95 ID:I28C3aEw0.net
- 俺、新車で買って13年乗ってるけど、そんなの折れてないぞ。逆にどうしたら折れるのかわからん
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 08:18:59.99 ID:jf72cNM8O.net
- >>723
>>725
でも実際にマットのフック部分が折れたら、もう運転中のペダル操作に支障があるでしょ？
それとも、かかとの置き方によっては全然問題ないのかな？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 09:26:45.45 ID:Dz3sa2jX0.net
- >>727
今のとこ問題はないかな
ただマットが奥に行きすぎてペダルが踏み込めないということもありそうだし早いとこ交換したいところ
ちなみに割れたとこ
本来は割れたとこにツメがあったんだろう
両方とも割れてるからどんな形状してるのか分からないけどｗ
https://i.imgur.com/5Z5YHy3.jpg
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 22:45:44.49 ID:JtDN6vQd0.net
- 俺はリアシートを倒す時に引っ張るノブが千切れたことはある。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:19:17.08 ID:bbHVRPcI0.net
- マットずれるとか危なすぎるから買っとけ
値段が変わってなけりゃ一個200円（税別）だから
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:14:35.39 ID:tTp+ZtF90.net
- >>728
ただ化膿することのないように普通の消毒と軟膏もあるといい
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:18:52.08 ID:Lu23vViB0.net
- >>731
そもそもディーラーとか病院ってプライバシーとか内容 秘密にしてもらえるの？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:24:03.21 ID:kNJKHwkn0.net
- >>730
だよな
たかがマットのささいなことで大事故にでもなったら、何針縫うか分かったもんじゃないわ！！
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:33:32.36 ID:Lfcxqh+o0.net
- この一連が基地外自演なんで相手しないように
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:42:01.31 ID:Lu23vViB0.net
- >>728
薄いプラスチックで簡単に割れるチープな作り…
例えば文房具でファイルに綴じる用紙に開けた穴２箇所に貼るシールがあるよね
そんな感じで前乗ってた車はマットに金属の付いた穴があって、上にニョキっと生えてる所に通して固定だったよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 13:56:00.55 ID:VpijRljL0.net
- >>734
自演？
それぞれのＩＤをよく見ろ
一人一人全然違うだろ？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 14:03:47.44 ID:6pE+1hdI0.net
- >>736
初心者かな？
ID変える方法なんて幾らでもある
ちなみに俺>>734ね
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 17:20:50.53 ID:ZR61n+dM0.net
- SEX
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 18:49:58.50 ID:PW4hRsJX0.net
- >>737
こんな事自演する意味無くね？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 19:52:00.60 ID:slxxM3qM0.net
- 基地外に意味説いても仕方あるまいて
僅か10分間に3レスとか、おかしくねw
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:28:17.15 ID:tTp+ZtF90.net
- >>739
プールの時ヤバいと思う。友人に『ケガしてたの？』とか聞かれたら…
あとノースリーブは着れない
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 22:47:48.59 ID:f+NyghNO0.net
- >>732
>プライバシーとか内容 秘密にしてもらえるの？
保険証は使用履歴？の通知が半年毎に自宅に届くらしいです
(詳しいことは分かりませんが)
診察に保険証使うから未成年者なら都合悪いよね
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 08:12:06.61 ID:4SAaUTmYO.net
- >>742
11年前カーοンоニ倶楽部で補修してもらった時、車検証をコピー があった
普通に全員だから、プライバシーの問題じゃないと思うけど
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 08:57:30.77 ID:/95+0U1A0.net
- そう言えばカーコンってつぶれたな
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 11:00:22.15 ID:NzHYC7+P0.net
- それあんたの近所の店舗だけやろ
フランチャイズやから名前借りてるだけみたいなもんやけど
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 22:14:43.76 ID:PhISOmwa0.net
- DC5のビビッドブルーはパールだけどカーコンに出して大丈夫なのかな？
それともディーラーで外装修理してもらったほうがいいのか…
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 22:41:27.51 ID:hqWwOMux0.net
- >>746
早い、安いというイメージでもあるのかい？
確かにパール車は専門家でも色合わせが難しい色なのです
無難にディーラーをお勧めします
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 07:14:30.38 ID:dRW5p3/h0.net
- ディーラーに出しても普通板金は外注だろ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 08:23:11.07 ID:QhA5y0W70.net
- ディーラー経由なら何かあってもクレーム入れやすいしそんな腕の悪いところには当たらないイメージ
カーコンビニ倶楽部は当たり外れあるやろ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 11:37:59.94 ID:cqiSkavV0.net
- >>745
母体の会社がつぶれて今は別会社が運営してる
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 12:31:50.06 ID:O1BRz9CBO.net
- >>746
ＤＩＹで塗ったりするよりはカーコンのほうがマシなんじゃない？
保険で修理なら勿論ディーラーがいいと思う
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:36:52.71 ID:R4q96rG00.net
- >>751
カーコンビニ倶楽部は、修理工場がＦＣ（フランチャイズ）加盟しているところと
２週間ぐらい講習を受けただけのところがある
ＦＣ加盟しているところなら当たりだろう
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:38:59.13 ID:lHwM9pFO0.net
- >>752
でも今は別会社が運営してる
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:53:25.33 ID:YJxkVjB4O.net
- 3速、2500rpm辺りでアクセルを踏み込んだ時の感覚が好き。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 08:48:37.09 ID:y5ycFmaj0.net
- >>753
FCなら事実上特に影響無いでしょう
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 11:03:27.84 ID:V7GLPB9r0.net
- FD2を買うか迷っている
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 12:41:09.33 ID:kTNBu+RNO.net
- 仕上がりの他に、DC5の白と同じように修理に出しても青はパールなので割高になる
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 13:17:04.50 ID:6ahulo+i0.net
- ガラケー捨てろ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 20:51:36.76 ID:/jd2WjQV0.net
- だよな
普通に書かないのか？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 20:53:46.70 ID:5g1ZcI2Z0.net
- まず絵文字なんか必要ない
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 22:49:37.47 ID:V7GLPB9r0.net
- 実際FD2と比べてどうなのよ
サーキット走ってる人いない？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 12:23:43.97 ID:dWrKlm2pO.net
- 三重県Ｓサーキット（南コース）のグリップ走行でFD2走っていたよ
結構FD2のサーキット走行、いると思う
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 14:12:23.21 ID:zpuqdl000.net
- このガラケー読解力無さ過ぎだろ...
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 15:13:04.45 ID:a9YrziBv0.net
- スルー スルー
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 15:15:35.05 ID:a9YrziBv0.net
- >>761
FD2の方が100kg重いから、同じチューニング、同じお金のかけ方していったら、最終的にはDC5の方が軽くて速い
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:00:32.66 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:06:51.51 ID:dnVd4fhLO.net
- >>765
４ドアFD2
燃費にもサーキットのタイムでも軽いほうが有利って自動車メーカーも分かっているハズなのに
どうしてガンガン重く大きくするんだろう？
タマ数少ないけど断然DC5のほうがいいと思う
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:08:48.97 ID:uE1G4e6z0.net
- >>767
そら安全面で重くせざるを得ないからよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 09:02:30.15 ID:nHsQxkaj0.net
- 一番あたらしいシビックRは1400キロある
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 11:03:46.12 ID:YKXSlWY20.net
- >>767
もう一ついうとFD2は電スロ、DC5はワイヤースロットル
その辺の兼ね合いで、エンジンチューンと4スロ化やECU制御の時に、結局DC5の部品が必要になったり余計な金がかかる
4ドアタイプRは所詮家族持ちの普段乗りと週末のたまのスポーツ走行とのを兼ね合いを考慮した車だから、究極に速さを求める車じゃないと思ってる
たまに4ドアをドンガラにして、快適性を全て捨ててサーキットの速さにこだわる変態もいるけどwww
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 12:48:56.43 ID:eric5Wz40.net
- ただ単にシビック以外のベース車両が無かっただけだろ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 13:55:49.03 ID://UTPgMC0.net
- >>771
若者の車離れが進んで、新車でタイプRを購入出来るのがある程度お金を持ったファミリーユース層だったから、そういう流れになっていったと俺は聞いた
FD2の頃はEGEKEFなんでもお手頃価格で中古で買えたしな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 15:15:30.34 ID:eric5Wz40.net
- >>772
それは建前だろ
ミニバンのホンダのあの頃にタイプRのベースに出来そうなので選択肢なんて殆ど無かっはず
シビックもハッチバック無くしちゃったし
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 17:32:56.49 ID:YKXSlWY20.net
- >>773
若者の車離れが進んだから、ミニバンばっかりでベース車両のシビックも4ドアセダンにならざるを得なかったんじゃないのか？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 18:31:00.32 ID:3rMGa45z0.net
- それよかこの車のハンドルの重さなんとかならんのか
前乗ってたランエボよかだいぶ重いんやが...
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 21:18:18.06 ID:9drO9sFn0.net
- DC5タイプRの前期乗りなんだが、isの2速流用が流行ってるみたいなんだけど、後期のタイプSの2速ギヤ使ってクロスさせた方がいいのかな？
前期も後期もミッションギヤは互換性有り？
詳しい人教えて
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 00:32:27.33 ID:xtGvyKp80.net
- >>774
若者の車離れを作り出したのは自動車メーカー。
流行りで売れるからとミニバンばかりに力を入れた結果、若者は走る楽しさを知る機会が減った。
あと価格の面で、気軽に若者が買えて楽しい車をメーカーが作らなくなったのも原因の一つ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 05:06:00.23 ID:JWwTllW50.net
- 売れないから作らなくなったのか
作らないから売れなくなったのか
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 23:03:10.46 ID:M2dK47uD0.net
- この車のルームミラーは湾曲の大きい物ですか？（DC5前期モデル）
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 00:56:22.97 ID:M9URRKKC0.net
- ごく普通の平面鏡だと思う。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 07:56:33.42 ID:nfIbl8yq0.net
- >>780
有り難うございます 純正を探してみます。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:55:34.73 ID:4Ini/AGk0.net
- 追加メーターの照明色白だったらおかしいかな?
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 12:01:25.72 ID:k63xNtBA0.net
- 別におかしくない
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 18:15:40.01 ID:1MGdb+Xa0.net
- 15年目の車検&ゴム類etcの交換OHで48万円
息子よ大事に乗ってくれよ即全損とかは無しなｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 23:52:32.45 ID:ml9aMKPW0.net
- >>784
車検・整備でハンパじやないそんな金額なら
新車の軽に買い換えたほうがいいかもね
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 23:58:55.94 ID:zxYI00/W0.net
- >>784
即全損→もう交通機関で通え！
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 01:00:06.00 ID:sheUspwT0.net
- タイミングチェーン交換したことある人居ますか？
交換を検討してるんだけど、情報無くて予算組めない
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 02:31:22.98 ID:dJkYOQIv0.net
- チェーンを交換なんて滅多にいないだろうしなぁ…
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 08:27:49.42 ID:V4F8WenZ0.net
- >>787
自宅でやろうとするなら結構シビアだからやめたほうが良いよ
チェーンケースも液体パッキンだし下手こくとオイルだだ漏れとか面倒な事になるから
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 09:38:36.00 ID:hRQ3EI3y0.net
- >>785
前々回くらいの車検でも30万くらいかかったんだよね
今回は息子と共同作業でやったからほぼ部品代だけでこの金額
さすがにこんだけ金かけたらシャキッとしたよ
カーナビやらなんやらの追加装備代も混ざってるけどｗ
>>786
交通機関から見放された糞ど田舎なのよ
全損にしたらカブだからなと脅しといた
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 10:55:06.95 ID:I7jUDeBg0.net
- >>790
なんて羨ましい
息子に教えながら共同作業出来るくらい興味持ってくれれば嬉しいね
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:21:15.53 ID:Mm3XaWG80.net
- >>787
バルタイ遅れてるとかじゃなければ変えなくてよくね？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 20:25:27.10 ID:JXvxAxnF0.net
- まず切れないし切れるくらい乗ってるとしたらそのエンジンブロックとかヘッドに余程思い入れがない限りエンジン載せ替えで良くね
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 00:44:03.16 ID:Lwy3rXlN0.net
- タイミングチェーンなんか普通はエンジンOHかチューニングするついでに、戸田の強化に交換するぐらいだど思われ
- 795 ：786：2018/03/02(金) 02:04:11.63 ID:noPeaCQJ0.net
- 走行中2500rpmくらいからカタカタ聞こえて気になる
音が鳴るのは走行中アクセル踏んでるときだけで、少しでも緩めると鳴り止む
冷間時のほうがよく聞こえるが、完全に温まっても微妙に聞こえる
社外マフラーの時は聞こえないと思うけど気付いてしまったので直したい
走行18万km機関ノーマル
バルブクリアランス調整済
オイルはホンダLTDだったりカストロールの適当なもの（交換直後も音は変わらず）
ほぼ通勤でしか使ってないけど、ルートの３割が田舎なのでそれなりに飛ばしてます
個人的にはチェーンの伸びか、カムスプロケットを疑ってる
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 07:22:42.22 ID:3/G4QX/j0.net
- エンジンかけて、インマニカバー外して、スロットルワイヤー引っ張った方が直接音聞けるからわかりやすいよ
カタカタ音だと個人的はクランクプーリーが怪しいと思う
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 11:31:22.16 ID:enogvueb0.net
- https://youtu.be/ZEFBmz0HduI
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 18:50:35.30 ID:b+6B9wZU0.net
- タイミングチェーン伸びでバルタイ遅れてきたらまずアイドリング不良とか分かりやすい症状出ると思う
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:34:10.08 ID:+OY7kuEY0.net
- >>797
ヤメロw
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 22:09:38.85 ID:/qMPBiUK0.net
- ２０１７年盗難された車ランキング１４位だって
いまだにランクインするのね
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 13:46:52.11 ID:bxIHltDZ0.net
- この車のステアリングが重いって話をたまに聞くが、むしろこのくらいの方がしっくりくるよな
最近のミニバンなんかはデカさの割りに軽すぎて違和感あるわ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 15:48:45.42 ID:fyGz02BC0.net
- わかる
ほかの車運転するとハンドル軽すぎて気持ち悪い
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 00:55:55.49 ID:xzVY5Vlx0.net
- >>800
窓割られてサイド下ろされたら簡単に牽引されちゃうよね?
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 07:34:29.13 ID:ZEeLP4NiO.net
- こりゃあ極端な話、ぶつけた跡があってもペンキで文字が書いてあったとしても盗難ありかな？
とりあえず盗まれても使えないように燃料ポンプの配線に隠しスイッチを付けないと
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 19:39:04.07 ID:YHKr39O10.net
- >>804
盗難は車体じゃなく部品目的だからあんまり関係ないと思う
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:14:59.80 ID:/+wcBpZz0.net
- ド派手なデモカーとかでも普通に盗難されるから見た目は関係無いかと
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 22:53:22.58 ID:QgvI4Yjy0.net
- >>805
そう
部品だけ取られまくって捨ててあったりとか
もう盗難に遭ったらおしまいだな
他人にいじられた車なんて乗りたくないわ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 23:45:57.74 ID:j21KqHAj0.net
- URASの34がパクられたんはビビるな
White〇awkのEG6もパクられたし
きっとこれからも盗難は無くならないと思う
部品とエンジン外してハコはポイじゃ証拠が残りにくい
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 08:24:59.70 ID:fS1s8MU+O.net
- バッテリーと別電池のセキュリティーを取り付けないと一安心できないな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 09:32:13.83 ID:FCE8P5120.net
- 最近の若い窃盗犯で自分で乗るためにスポーツカー盗んだやついたよね。
運転技術もないのにピーキーな車ですぐ事故ってたけど
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 07:56:27.38 ID:isinD34GO.net
- 何年か前はDC5なら丸ごとだったけど、もう今は部品狙いに移行したのかな？
もし一緒に新型タイプＲが置いてあったら、被害はまた違うと思うけど
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 12:08:33.16 ID:WyNuAgmm0.net
- 丸ごとはリスクでかいし
相変わらずK20A Rスペックが主力商品なんだろう
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 18:41:26.82 ID:ndOK/L5F0.net
- 10年乗って今更なんですが、、、
ヘッドライドが暗いので、
なんとかしたいです。
バルブ交換だけで多少明るくなるもの
でしょうか。
オススメのバルブあれば、教えて下さい。
バーナー交換は躊躇してます。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 19:22:11.00 ID:6XbIogiN0.net
- バルブとバーナーってなにが違うんだ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 19:32:00.03 ID:9CC+VHAQ0.net
- >>813
ハイビーム側はハロゲンバルブですがロービーム側でしたらHIDバーナーです
ハイビーム側を交換したいのでしょうか？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 20:27:42.86 ID:ndOK/L5F0.net
- 812です。
替えたいのは、lowビームです。
バーナーでした。すいません。
お恥ずかしい。。。
躊躇してるのはバラスト交換でした。
hidバーナー交換だけで、多少でも明るくなるものを探しております。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 22:57:01.28 ID:3J3bwNOU0.net
- ちなみに色温度とかの希望は
4000代なら晴れた日も雨に濡れた道もそこそこ見える
6000代なら晴れた日はかなり見えるが濡れた道は4000ほどは見えない
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 23:22:50.96 ID:+CqNpB8K0.net
- 10年乗ってるならまずヘッドライト磨いてみたらダメなん？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 10:33:41.08 ID:ceQRYNDz0.net
- 812です。
希望としては6000Kで、雨の日でも純正並み
だと最高です。
ヘッドライトは、普段カバーしてるからなのか、曇り、黄ばみなどはなく、
綺麗だと思います。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 19:48:37.47 ID:Ssmc1/qo0.net
- ラジエターがお漏らししたわ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 20:33:05.64 ID:eyF7bTPd0.net
- メリーズとかお勧め
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 22:37:19.30 ID:opTV8Izq0.net
- オイル漏れで車検通らない例はあるけれど、ラジエーターは大丈夫
冷却水を継ぎ足してでも常に足りるようにしなさい
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 22:52:27.33 ID:Kd87YP370.net
- >>819
6000kで明るくってーのは無理があるんじゃない？
そんな色温度でドライバーが明るいと感じるくらいと言うと、
バラスト交換、歩行者や対向車に目潰しかまして、
ヘッドライトユニット内に水膨れつくる覚悟が必要かと。
それでも雨天時は諦めるべし。
レーシングギアのSUPER LUMEN+ 5000kは黄色くは見えず、
ナチュラルホワイトって感じで、色温度の割にはかなり視認性のよい高輝度だよ。
ハイピームには白さを求めるのは止めた方いい。
ポラーグP0895W 4200k入れてるけど、同時点灯だとロー少しより黄色いけど、純正よりはかなり白く、段違いに明るく感じる。
この組み合わせで夜の雨もからくなくなった。
参考までに、、、
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 02:34:29.86 ID:h80YSSm00.net
- ハイピームで眉間にシワが寄って からくなくなったで俺のスマホの液晶が割れた
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 21:05:57.23 ID:vKinWGML0.net
- >>823 様
818です。非常に参考になりました！
ありがとうございます！
早速hi,lowとも注文してみます！
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 07:11:38.90 ID:ilvNvCRGO.net
- >>820
まだまだ長く乗るのなら応急処置でなく確実に修理したほうがいい
オーバーヒートはオイル切れのエンジンブロー同様、高くつく
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 11:45:28.06 ID:7pYVTU2C0.net
- >>826
今日修理から戻ってきました
時間に余裕あれば社外新品に交換したほうがベターだったんですが
早く直したかったのでアッパータンク交換にしました
ついでにホースとサーモスタットも交換しましｔ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 12:46:21.50 ID:F1jjdwKs0.net
- DC5に5mmスペーサーつけるのは皆さん的にはアリ？それとも3mmに留めておくべき？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 18:00:59.28 ID:kdxTUGX30.net
- 何のためにつけるのか、どこのメーカーのどういうのかにもよるので何ミリだからアリとかないとかってわからんわ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:03:35.80 ID:8pOET5qJ0.net
- そもそもスペーサー自体がナシで
オフセット浅いホイール買ったらよくない？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:16:36.97 ID:V05l5hhI0.net
- 現在7.5j+48なんですけど少しだけ内側に入ってる感じなので…
やっぱりこういう車にスペーサーはナシなんですかねえ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 07:51:32.47 ID:WDVR+lIS0.net
- 何でナシだと思ったのか
俺はサーキットでもスペーサー入れて走ってた
ナイトページャー製みたいな無駄に穴が開いてないやつなら割れることもない
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:05:18.62 ID:wbw3x3Gb0.net
- 知り合いが別車種だけどスペーサー入れて日光サーキットで割れて車壊したみたい
まあ町乗りするだけなら問題と思う
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:28:52.19 ID:uzyJbPhM0.net
- スペーサーなんて百害あって一理なし
何の意味もない
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 09:42:05.02 ID:EJ+WSMbg0.net
- 粗悪品か緩んだとかボルト掛かりが浅いとかじゃなきゃ別にサーキットでも何の問題もない
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 10:21:47.41 ID:ZXGRFI5c0.net
- せめてハブリングくらいは入れておいた方がいいんじゃないかね
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 11:17:08.41 ID:U9nAHeZJ0.net
- FFだとフロントはスペーサー無しで、リアはハブボルトの長さがノーマルなら、3mmまでにしとくのが無難
俺はフロントのハブボルトをリアに流用して、5mm長くして8mmまでのスペーサーを付けれるようにしてある
サーキット走るなら、佐藤精機のハブリング 一体式スペーサーがおススメ
精度が高く、最小限の穴しか空いてないので強度にも心配がない
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 18:07:29.08 ID:nYLS+nCj0.net
- 純正ホイールにフロント15、リア20のジェイズのワイトレ挟んでたけどなかなか見た目は良かったよ(個人的に)
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 20:59:11.31 ID:G1mhyi1v0.net
- 2003のDC5で、
車両保険は70万円が保険会社の
支払い額Maxとなった。減ったなあ。
中古のインテも買えない。
車両保険継続するか少し迷ったけど、
盗難まだまだあるし、継続かな。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 21:23:05.14 ID:39Q5WoLs0.net
- 俺も車両保険が減価償却されてMAX80万に減ってしまって継続するか迷ったけど、世の中何があるかわからんから車両も継続したよ
一番面倒なのが盗難未遂だな
バイパー付けてるけど、窓ガラス割られたり、ドアこじ開けられたりしたら修理費用が結構かさむし
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 21:28:19.07 ID:ZzMMcu2b0.net
- 2002年式13万kmチャン白だがいくらくらいだろ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 14:03:24.84 ID:6DnKdFB00.net
- 状態にもよるが俺が40で買い取るよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:57:48.41 ID:iP49moUR0.net
- 誰か、ナックル ロアボールジョイントの代替部品ってしらない?
捨てナット噛まさずにナックル降ろしちゃって、ネジ潰してもうた。
後期型です。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 00:37:37.83 ID:xlaFsP4B0.net
- プレスで交換するつもりなら、純正品でいいと思うが
俺なら交換するのが面倒だから、ブーツ外してシャフトの根元にパイレンかけてダイスでネジ切るか、先潰したぐらいならネジヤスリかけてネジ山修正するけどなぁ
- 845 ：842：2018/03/23(金) 07:34:15.91 ID:X2WyF0uP0.net
- >>844
純正はナックルassyのみの設定で、ボールジョイントだけの品番すらないそうです。
ebayとかみると、555ブランドで出てるみたいだけど、肝心の製品コードは分からず、、、
抜くのは簡単に抜けたし、プレス圧入もハブベアリング交換より遥かに簡単なんだけど、
ebayで気長に待つしかないかな。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 10:20:00.08 ID:E/KGLS0i0.net
- >>845
843だけど、自分はボールジョイントだけで交換できたよ
ロアアーム交換した時に、ディーラーで一緒に足回りのブッシュとかボールジョイント全部交換してもらったから
それが去年の話なんだけど、とうとう部品無くなって、ASSYのみになったんだと思う
欠品になった部品てことごとくまずASSYに変わるから
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 10:27:20.67 ID:E/KGLS0i0.net
- 社外品でよければ、ジェイズレーシングのロールセンターアジャスターに交換するという手もあるよ
車高短ならこっちの方がいいかもしれない
- 848 ：842：2018/03/23(金) 23:20:46.94 ID:X2WyF0uP0.net
- >>846
それボールジョイントブーツじゃなくて？
残念なことに、純正のナックルロアボールジョイント単体は、
ディスコンじゃなくてLA-DC5実車販売時期から無いそうです。
(図解パーツリストでも、国内単体入手不可なリアナックルブッシュの品番はあるのに、フロントロアボールジョイント単体の品番は無い)。
だから、partsouq.comみたいなところでも純正品番は拾えないのよね。
純正品番が振ってあれば、代替品も検索できそうなんだけど。
>>847
なんちゃってスポーツな無限サスキットで、
たいして車高も落ちていないもんだから、タイロッド角との剥離の大きいものはちょっと…
幸いボールジョイントの死んでいないナックル余ってるし、
(ハブベアリング微妙だけど…)
ワイドタイヤのせいかどのみちドラシャも死にかけだし、一時的につないでおいて、ebay特攻します。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 23:49:57.84 ID:xlaFsP4B0.net
- >>848
今パーツリスト見たら確かに2,3のナックルCOMPしかないわ
てっきり交換したものと勘違いしてたスマソ
ナックルCOMPで片方20400円かぁ
ボールジョイントのためだけの出費にしたら高いな
俺はもしガタ出たらジェイズ行くかなぁ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 17:59:25.86 ID:sX19OvOU0.net
- 追記
確証は持てないけど、ストリームRN1とボールジョイントブーツが全く同じだから、ボールジョイントが部品で出たら流用出来ると思う
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 18:05:50.61 ID:sX19OvOU0.net
- アカンね
こっちもナックルCOMP
てことは、純正部品では流用も含めて存在しない
ダメだこりゃ
- 852 ：842：2018/03/24(土) 22:22:49.76 ID:G0prsCOr0.net
- ディーラーにもナックルとベアリング＆ハブ組み込んでなんぼや？って聞いみたところ、
「組み上げ工賃込み約40000、ベアリング＆ハブ即納、ナックルはメーカー欠品中で5月上旬」
とりあえず、手持ちの中古ナックルで場つなぎすることにした。
ハブベアリングが怪しいんだけどね、、、
現車のナックルからドラシャが抜けず、
結局ドラシャごと引き抜いて、チープな門型プレスで(今度は捨てナットかまして)やっとこさ。
ブッシュ打ち換えたロアアームに交換したかっただけなのに、
捨てナット噛まし忘れたがためだけで大騒ぎになってる。
後日、外したナックルにベアリングとハブ打ち換えて、昨日ebayに注文したボールジョイント組んでみる。
届いたら、社外ボールジョイントの製造メーカーと製品コード晒したほうが良い？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 02:55:39.03 ID:1m1cVM080.net
- >>852
交換する頃には忘れてるだろうし、その部品がその時にあるとは限らんからいいよ
しかし車が古なってきて、消耗品がディーラーから出ないのは辛いね
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:15:06.91 ID:+HoLrXw50.net
- セルモータからの 異音（ギャー音）は 放置すると
リングギヤ等 被害拡大しますか？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:20:06.07 ID:3W0JrNoO0.net
- もっと古いDC2もジムカーナとかガンガン走ってるけど、部品どうしてるんだろ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:49:34.40 ID:1m1cVM080.net
- >>854
拡大します
というか、異音出てる時点でどんどんギヤ削ってる
>>855
DC2はボールジョイント単品で出るし、共通車種が多いから部品が出るんだと思うけど
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 20:21:57.74 ID:qesyZMkZ0.net
- 質問なんだけど、DC5の後期って3-4、
5-6ってカーボンシンクロ？
前期乗りなんだけど、気になって
- 858 ：842：2018/03/26(月) 00:26:01.07 ID:jWn5+hla0.net
- >>853
了解
>>857
多分、notカーボン
2年前にMTをディーラーにてプチオーバーホールしてもらった時は、
換えた後に外した3-4シンクロ見せてもらったけど、カーボンじゃなかったはず。
交換品も品番変わらずの納品書があったはずなのに、今探してみたらどっか行っちゃってる、、、
同時に変えたクラッチは品番変違ってたけど、とかく何某かの対策品に変更になると品番変わるんだよね。
(外野なパーツリストサイトで品番を拾えなくなる不都合が、、、)
オタク色の強いFD2乗りのメカが、外したブツ見せながら細かく説明してくれるんで、
通ってるディーラーは、一寸遠いでどそこらの町工場より重宝してる（今回のボールジョイントの件も）。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 07:20:46.55 ID:2t0esXGb0.net
- >>858
ありがとう
参考にします
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 07:56:32.55 ID:ix74JWJr0.net
- >>356
ありがとうございます。
本日Dに持ち込みます。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 07:39:05.05 ID:JoU66bRr0.net
- >>858
ミッションの件なんですけど、DC5前期は1-2はトリプルコーン、3-4はダブルコーン、5-6もダブルコーンで間違い無いと思うんですけど、
DC5後期が色々意見分かれてて、対策品の2速シンクロがあるとか、後期は5-6はカーボンのシングルコーンだとか、いや前期と同じだとか意見が分かれて訳がわからない状態になっています。
まず前期と後期でシンクロの互換性はあるのでしょうか？
FD2後期の3速のカーボンシンクロはDC5に流用出来るみたいなのですが、FD2も前期はnotカーボン、後期がカーボンシンクロだとかいう意見もあり、どれが正しいのか全くわかりません。
もし、知っておられれば教えてください。
よろしくお願いします。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 08:39:08.35 ID:n8lSYyeP0.net
- ラジエーター逝きましたー
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 06:30:50.35 ID:nnQ+kUdy0.net
- トラストのラジエーター安くてオススメ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 11:05:01.38 ID:VevKSaUY0.net
- 車検した
15万
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 08:31:52.68 ID:B5kgoNtw0.net
- >>863
ヤフオクラジエーター買ってしまった…
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 08:46:49.89 ID:zbqVdgtL0.net
- あれ当たりハズレあるんだよなあ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 18:44:00.94 ID:/6g/T2/r0.net
- 当たりだともう1つ貰えるのカナ？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 19:22:31.89 ID:zyddAjys0.net
- >>861
オレが変えてもらったのは、1-2、3-4シンクロと、2速3速ギアだったかな？
5-6シンクロはきれいなもんだからそのままって言われたから、
5-6のみカーボンなのかもしれない。
前期のミッションに後期の1-2シンクロで補修は聞く話だけど、
対策品の1-2シンクロって、何の対策品なんだろう？
後期でも2速のゴリっと感はあるし、プチOH後でもそう変わらない気がするんだが、、、
前期と後期で品番違うのは確かだし、後期のほうがお高いってディーラーでも言われた。
FD2のほうはさっぱりわからない。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 19:25:22.97 ID:EsJL2qZd0.net
- 後期DC5RのバックランプってT20ですか？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:04:06.55 ID:mDw0huve0.net
- >>869
T16だよ
間違って買って損したよ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 07:42:19.28 ID:xeMVJWQR0.net
- T16なんですか…
オートバックス行って適合表にT20って書いてあったのでT20買ったんですがつかなかったので…
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 08:05:39.09 ID:/WUev2yq0.net
- >>871
前期がT20、後期がT16
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 21:04:13.69 ID:Mm166vya0.net
- >>858
MTのプチOHはどれくらい費用かかりましたか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 06:38:04.04 ID:CX7mOvYp0.net
- 6年半落ちの中古で買って、3年延長保証が認められたから、殆ど払ってない。
ついでにクラッチディスクと、レリーズフォーク、
レリーズベアリング替えてもらって、5万くらいだったかな?
(ミッションの保証と重複する工数はさっ引かれてる。)
もう3年くらい前の事なので金額までは、、、
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 12:35:06.96 ID:RY4OB/430.net
- 私の後期DC5の18年式110,000kmは全てのギアでゴリッと感などありませんよ。
そんなにギアがゴリゴリなるもんかな？今までMTを何台も新車から乗りつぶしてきたけど一度もゴリゴリなんてなったことない。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:57:53.39 ID:IHJPBhPX0.net
- そればかりは使い方次第だから人によるとしか
かなりハードに使ってるのにってんならすげーと思うｗ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:48:06.26 ID:Ry7PIpdC0.net
- 走行5万キロで買った前期ワイDC5
狂ったように遠方の国際サーキットで3万キロほどシバいた結果、冷えてると2速ガリレオガリレイでつらい
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 16:13:40.34 ID:1I0PKUu10.net
- 特にサーキット走ってないのに2速はガリガリガリクソン
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:24:50.01 ID:6fjt1fAC0.net
- ちょっと回しただけでかなり冷却水臭くなるんですけど普通ですか？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:49:17.84 ID:HuvaKAmj0.net
- >>879
この車に限らず冷却水の匂いするなら絶対に漏れてる
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:53:23.14 ID:OR26/CsW0.net
- >>880
やっぱり漏れてるんですかね…
ただエンジン冷えてる時に冷却水の目盛り見ても全然減ってる感じはしない(むしろ少し多いかも)んですよね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 22:38:49.83 ID:q4EN7GP+0.net
- 機械式LSD入れてからは固いオイルのせいで暖気後も街乗りはガリガリガリクソンだな
FFはミッションオイルとデフオイル共用だから仕方ないのかね
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:11:42.38 ID:C94EcEpu0.net
- >>879
車外のことで、どうせ漏れても地面にかかるだけだから無視して乗りなさい
エンジンオイルもそうだけど、継ぎ足したりして足りていれば大丈夫
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:19:20.46 ID:lio+D41L0.net
- >>881
イカ臭いんでしょ？
手遅れにならないように最低限度の応急処置を
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:04:36.29 ID:Yn3luarYO.net
- >>881
前乗っていた車で点検パックに入っていて定期点検の時、冷却水補充があった
乗っていて水温計はいつも真ん中より下までだったけど
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:34:05.02 ID:0FKWcWHE0.net
- >>881
ラジエターキャップ開けて見た？
リザーバータンク内入ってても無くなってる場合もあるよ
連れのはヒーターから漏れててカーペットはがしたら水浸しになってた
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:05:54.91 ID:zl8c3ZU60.net
- ここがこんな感じで濡れてました
https://i.imgur.com/drYhIX4.jpg
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:16:56.84 ID:k2W8si3n0.net
- ダイナモの下って何だっけ
確かウォーターポンプあたりか
ラジエーターよりは安上がりで済みそうで良かったね
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 08:43:45.60 ID:DCZdq3wu0.net
- ボディカバー安くておすすめなのありませんか?
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 05:39:05.75 ID:bnyM8cZf0.net
- >>887
なんかエロいな間違えて違うスレ開いたかと思った
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 05:44:21.43 ID:gb7awDae0.net
- 濡れとるやないかい！！
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 07:27:27.60 ID:fBYNOELDO.net
- >>881
いちおうエンジンオイルに水混入とか、冷却水にオイルが混じってカフェオレ
になっていないか確認もしたほうがいい
ただの冷却水不足なら今の時期以降、水道水でも大丈夫
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:38:34.75 ID:m2+gPT7Q0.net
- >>892
K20のウォーターポンプは外付けだから冷却水漏れでエンジンオイル混ざるとは思えないが、何を想定して冷却水とエンジンオイルが混ざるとお考えで？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:16:02.59 ID:ZUHUuwqU0.net
- 漏れがそこからだけとは限らんから一応確認しておけって書いてるように見えるけど
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 14:17:44.28 ID:YIQBN48k0.net
- 880です
ディーラーで確認してもらったところ、オーバーフローなので問題ないとのことでした
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:28:32.23 ID:m2+gPT7Q0.net
- >>895
補充は目盛りの範囲内でやってたの？
それでもサブタンクから溢れてくるならヒートしてるかサブタンクのキャップをジョイントを介して2分割で刺さってるホースの下側が抜けてサブタンク内部に落ち込んだりしてない？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 16:02:38.80 ID:YIQBN48k0.net
- >>896
一応冷えてる時で目盛りのMAXのところよりほんの少し上にいってるくらいかな？って感じです
ディーラーでボンネットあけたときに微かに臭いがするかなー？程度だったんですが、担当曰くどっかから漏れてたらもっとボンネットあけた瞬間にわかるくらい臭いがすると言われました
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:43:04.51 ID:m2+gPT7Q0.net
- >>896
事を大きくしたい訳でもないし、現物見てないからアドバイス程度で
他の方も言ってる通り、間違いなく冷却水の匂いならどこかしらから漏れてるまたは補充でこぼしてると思う
漏れてたらもっと分かりやすく臭うから～とかただの感性の話であって整備士より895の嗅覚が劣っているなんて言い切れないよ
ただ多少なり漏れを確証させたいなら完全冷機時にサブタンクに現状の位置が分かりやすいマーキングしてそれなりの期間様子見るのが点検以外では無難な手段だと思う
たた一年経過で目盛りの範囲で減ってるとかなら容器も蓋もプラスチックだから揮発を考えれば正常もしくはごく少量じゃないかな
長文申し訳ないです
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:43:54.09 ID:m2+gPT7Q0.net
- すみません897は>>897宛です
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:59:02.31 ID:DfkQaimk0.net
- >>887
ちょっと回しただけでクーラントクサくて、そんなとこが濡れてるならウォーターポンプからにじみ漏れしてるんだとおもうけどなぁ
でもディーラーが見て、さすがに見る場所分かってて見落とすとも考えにくいし不思議な話
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 18:54:06.28 ID:YIQBN48k0.net
- みなさんありがとうございます
ちなみにディーラーでは普通にお客様駐車場でボンネットあけて軽く見ただけでした
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:02:46.09 ID:DfkQaimk0.net
- >>901
DC5てサブタンクの水量見にくいけど、現状の位置覚えとくかマーキングしといて、しばらく監視した方がいいと思うよ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:13:11.73 ID:GR6N43dL0.net
- ディーラーメカってクソアホで使えんことも多いから信頼しすぎない方がいいよ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:35:35.03 ID:GXHKXNnC0.net
- この車アッパータンクからのお漏らしはカバー外さないと分からないよね
俺のときはリザーバータンクのレベルが下限以下になってたわ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 21:30:34.74 ID:eu9hWqh50.net
- クソアホだけどそのディーラーの整備士の対応は論外なんだけどねー
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 23:13:28.77 ID:o3odzDYt0.net
- >>904
冷却水が減ったまま知らずに高速道路とかサーキット走ったらおしまいだな
まず極端に減ってること自体が考え物なんだけど
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:22:39.93 ID:uwUFhTva0.net
- >>904
オーバーヒートする
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:36:59.78 ID:C8XQULaQ0.net
- 冷却水漏れてそのままの人全員に言えることだけど
エンジントラブル発生してからでは遅いと思う
ディーラーの点検パックおすすめ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 14:16:42.31 ID:ApHmgWnL0.net
- ディーラー クソなところはマジでクソしかいないし
俺の車ディーラー行けないから ホンダに強い店に任せてる
昔ディーラーでクラッチ交換したはずが2度も壊されて帰ってきてから俺は行かないことにしてる
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 14:50:54.50 ID:AR0cWpn00.net
- >>909
壊されて帰ってきたった、ってどんな状況なんだよ？
壊れたのは自分が乗ってる時では無いって事だよな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 16:59:21.11 ID:ccOlq9VE0.net
- >>906-907
水温は普段より最大で10℃くらい高かったよ
- 912 ：９０６：2018/04/08(日) 17:49:27.32 ID:uwUFhTva0.net
- >>911
何年か前、図書館の本で見たんだけど
もしもオーバーヒートしたらエンジンは止めずに窓を開けて、エアコンを高温最大にする
いちおう万が一のためにね
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:27:03.19 ID:VDOOoO310.net
- >>910
2回ともレリーズベアリングにグリス塗り忘れでベアリング破損
なぜかコンソール傷だらけにされる
あとマスター スレーブ辺りがバカトルクで締められる
こんなとこ
全部が全部こうじゃないとはわかってるけど
うちの近くのディーラーはこんなんだったよ
あと軒並み対応が悪い
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 00:17:44.68 ID:yJ4AZGEN0.net
- 軒並みとなると、あるいはあなたの態度にも問題があるのかもしれませんね
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 05:13:09.28 ID:65hOl6xP0.net
- まあそう思いたければそう思ってもらっても構わないよ
けど整備不良で寄越すのは俺がどういう人間であろうとやっちゃいけないことだよね、それも同じところ二回も
もう一台の国産車はほぼディーラーで点検、整備してもらってる
そのメーカーのディーラーはどこの店舗も居丈高じゃないし少しくらい融通も利くのでずっと利用したいと思ってる
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 08:24:26.99 ID:qRIguhaWO.net
- 極端な例だけど、よっぽど何十年と古いクルマで補修部品なし・修理不能
な物を無理に修理。でもないのなら、店に問題ありかもね
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:14:59.87 ID:9UCdD9Ve0.net
- >>913
それはむちろん無償修理でしょ?
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:59:19.95 ID:rUGTexWi0.net
- そうだよ
三度目の正直で「なおさせて欲しい」と言われたが不信感がMAXで評判の良い方の違うホンダカーズで直してもらった
でもその際に積載車が中々出せないだの引き取り日数を伸ばして欲しいだの全く連絡を寄越さないとか色々あって二度とディーラーに持ち込むのやめようと思った
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:53:51.11 ID:9ord5QQU0.net
- DC-5のS乗りですが、13年でまだ5万キロ走ってません。
ことしになってマフラー交換、気持ちよくドライブしてます。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:51:27.70 ID:4ArSL/Ff0.net
- >>916
直せるかどうかは見積り以前の問題
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:00:25.73 ID:gjt6jM1m0.net
- >>918
確かに
修理後６ヶ月または１万㎞の修理保証があったとしても再修理なんか拒否りたくなるね
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:06:47.03 ID:vRQEm3vF0.net
- dc5後期 H18走行距離7万キロいかないぐらいで修復歴ありだといくらで売れる？
100万ぐらいなら売ってしまいたい
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:17:06.10 ID:z/rhh3Ug0.net
- 後期16年式11万キロ修復歴無しで買い取り査定100万だった
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 13:00:39.91 ID:PcNy7Vz30.net
- これか
https://twitter.com/tatatadc5tatata/status/984064552638623744?s=19
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:40:56.61 ID:btLi09AV0.net
- >>924
これは修復歴有りになってるから違うんじゃね？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 06:57:24.73 ID:QdG7A6vT0.net
- >>925
921のこと言ってるんでしょ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 14:50:32.36 ID:5zm416bJ0.net
- >>922
正規ホンダディーラー（オートテラス）では無理だと思う
もう10年以上経っているから
当然何年後かには更に値下がりしている
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 14:54:12.64 ID:QbLJD7Az0.net
- >>922
>修復歴ありだといくらで売れる？
残念だけどコレがネック (>_<)
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 02:26:10.38 ID:fKVNRHim0.net
- >>928
確かに
次にそのDC5を買う人も修復歴ありを嫌がられたりとか、すごく気にするかもね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:09:43.09 ID:l9HXlyGAO.net
- 要は修理箇所が確実に直っていて通常の走行に差しつかえ無いかの問題
やっちやった事故はしょうがないでしょ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 15:25:44.11 ID:KJU4Houw0.net
- こういう修復歴ありの場合“どこを誰がどのように”直したか明確じゃないのが多いから避けられる傾向にあるんだなあ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:23:48.53 ID:M6UBMg5E0.net
- ってかあるあるなのか知らないけど昔RX-7買おうとして 修復歴ありだっていうから 「どこ修理したんですか？」つったら 「ピラー、Aピラー交換してある」
つって
は？ピラー？ピラーって交換すんの？ってかそれ相当ダメージいってんじゃねえの？
ってなってやめた記憶ある
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:00:34.95 ID:eoQmPK6m0.net
- 雨漏りの問題は買う前にすぐ分かるよね
１週間に１回は必ず雨が降るから
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:05:02.69 ID:KGONaYKKO.net
- >>931
ただでさえ「修復あり」だけでイヤ～なイメージがあるからね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:12:59.85 ID:eFiAtb560.net
- くそっ
近所の整備工でタイヤ組み替え頼んだら、
リムの塗装ボロボロにされた。
「そのサイズだとお時間頂きます」って言ってたから、
手組みだろうなとは思ってたけど、
まるっと一周タイヤレバーでこじりくさりやがった。
できねーならできねーって言えよ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 09:08:00.26 ID:gSYev7BE0.net
- >>935
普通に弁償しろでおk
今どき17インチや18インチでホイールに傷入れるような整備士なんてアカンでしょ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 10:28:55.99 ID:BO+YJCTq0.net
- 暗くなってからの受け取りで立ち会い確認しなかったのがな、、、
ちょっとくらいの塗装欠けや裏リムなら文句もないけど、
布拭きでポロポロ剥がれるのがほぼ表リム一周。
1本でやらかした事に気付いてたんだろうな。
もう1本はきれいなもんだ。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:40:08.94 ID:KQKDBKRI0.net
- >>935
ちょっと考えられないわ…
ガソリンスタンド（昭和シェル）でタイヤ交換してもらったことがあったけど
もと日産ディーラーの整備士だった人だったから普通にＯＫだったよ
買ったホンダディーラーでも、もちろんＯＫだった
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:43:18.84 ID:kZ1I71370.net
- 組み換え下手くそかよ！たかが45扁平だぞ！
整備工場で今どき手組とか本気？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:45:27.77 ID:PVjHLkS90.net
- >>935
お客様相談室にTELしたら？
これは細かい塗装欠けと違うから
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:07:05.19 ID:HqjFIt0Z0.net
- >>938
うん、考えられないレベル。
リムプロテクターも噛まさずにタイヤレバー突っ込んで、
こじりまくったとしか思えない。
鉄チンじゃねーんだからさー
>>939
いや、245 40R17のコンチPC6
ホイールはプロドライブGC-012Lの8.5J
フラットブラックだから剥がれが、目立つったらない。
>>939
ちょっと愚痴りたかったんだ。
スタッドレスに変えたときに、
まともなホイールリペア屋で再塗装するよ。
随分先だけど、、、
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:38:52.51 ID:kIvXMWBs0.net
- >>940
近所の整備工なのにお客様相談室？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:59:02.35 ID:vqK1GYtS0.net
- >>942
俺も思ったけどDの流れからだったから勘違いしてるんでしょ
整備工場を擁護する訳じゃないけど、多分時代の流れについていけないクソみたいなチェンジャー使って誤魔化してきたのかエア圧低くて偏平きついサイズのリム押さえきれなかったのかね
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:22:56.11 ID:M3vLu/LD0.net
- チェンジャーあってそれなら人がポンコツなだけやろ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 10:48:33.70 ID:J/NVNqxH0.net
- 裏面しかつかめない20～30年物のヴィンテージチェンジャー
普通は「17インチの45何て無理ｗ」って断るんだけど
小銭欲しくて引き受ける。
もちろん塗装はがしたのにも気づいてるけど
保険も入ってないし弁償もしたくないから知らんぷり
糞だなｗ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 12:15:22.78 ID:7KBqz4vHO.net
- >>943
まずディーラーで新しいホイールと交換してもらって、料金は作業してもらった
整備工場にFAX→振り込みで請求というのは？
本来買ったディーラーでその作業ミスがあれば無償で交換してもらえるけれど
>>944
チェンジャーに不慣れだったのかもＷ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 13:11:55.41 ID:65iLNdD60.net
- >>946
事後なら外野はとやかく言いたくないけど、出来れば整備工場に認めさせた後に不信感からの外注作業の希望を通して作業したほうが良いよね
クソ整備士なら最初から入ってたとか言い出したら泣き寝入りだし、真意はさておき945が気が付かないだけで本当に傷入ってたかもだし
俺も大雨の日に現場工事のミスのせいでホイール1本割れたけど正しい手順踏まなかったから10万くらい泣き寝入りだったよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:08:12.36 ID:HWToexRr0.net
- >>946
携帯だから見にくいのかな？
スクロールしながら>>941の２段目よく読みなさい
社外品ホイールでのトラブルだよ
>>946は、もし純正ホイールだったらの話
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:28:22.32 ID:AYwplARL0.net
- やっぱりディーラーかタイヤ専門店なのかな
まだ信用できるのは
- 950 ：934：2018/04/20(金) 23:34:35.67 ID:MUBfjxHD0.net
- なんだか、スレ違いな話題を引っ張って申し訳ない。
いろいろとフロント周りを弄くりたおしたために、
(ナックルボールジョイントを潰したのもオイラ。)
組み付け依頼から4週間ほど経過していたのだが。
整備工場の社長さんに見せて、
「新品タイヤのヒゲもキレイなまま回転方向の擦れもなく、リムエッジの塗装が1周砕けることがあり得るのか」
「ガムテープの貼り剥がしで塗装がごっそり取れるような状態が、
前回の他所での組み付け時に発生していて、
今回の組み替え後に一気に症状がでるなんてあり得るのか」
「手組のタイヤレバー以外でこんなことになる要因を、客観的な視点で意見してくれ」
と問いてみたところ、
「当方のミスですので、お手数ですがホイール専門のリペア業者に依頼の上、
その業者から、こちらに直接請求してもらうようお願いします」
と、平謝りされて、かえって恐縮してしまった、、、
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 08:58:39.87 ID:WbOkt+T+0.net
- リペア業者探すより、ホイールの製造メーカに依頼した方がいいね
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:53:09.39 ID:R+tO+ZpWO.net
- 近所にDC5乗ってる人いるけど毎週洗車してるからいつもピカピカ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 18:54:13.85 ID:yCBMI0bv0.net
- 俺も毎週洗車してるけど
週に3回くらい山で猿するから大体汚い
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 19:22:57.54 ID:x4gC7Y6b0.net
- 毎週は面倒だから2～3週に一回だな
でもコーティングしてないからすぐ汚くなるんだよな～
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 20:25:17.52 ID:xic5Wxeh0.net
- 毎週洗車って明らかに時間の使い方間違えてるな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 23:31:50.72 ID:n8e/ZE8T0.net
- 昔出入りしてた車屋に毎週固形ワックスでワックスがけしてるおじさんいたけどヌラヌラギトギトで凄かったの思い出した
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 12:39:42.75 ID:xp7ENN050.net
- コーティングしてれば水洗いだけで済むよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 15:56:48.89 ID:czMbyfty0.net
- ガソリンスタンドの洗車機で簡単に済ましている
なんか・・・・めんどくさいし
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 16:30:20.45 ID:VH6r1zIt0.net
- 純正タイヤサイズに17×7.5J+43つけたらハミでるかな？
教えてエロいひと
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:02:54.43 ID:BPCggqXS0.net
- ゼロキャンバーでもフロントいけるんじゃね？
フロント3度キャンバー入れると電車になる
リアはぎりぎりフェンダー当たらない
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:04:34.89 ID:BPCggqXS0.net
- チャンピオンシップホワイトで長く乗ってる人いる？
クリア層がないからコーティングしといたほうがいいのかな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:38:32.34 ID:6NukcThU0.net
- 右左折する時に何かが当たるような音がするんだけどなんだろう、、、
左の床のほうから聞こえてくる気がする、、
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:51:12.25 ID:8nxLUSUl0.net
- ちょいキャンバーつけてフロント9.5j＋35 リア8.5j＋38収まってるし余裕だと思うが
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:50:43.54 ID:EhsaUCtn0.net
- リア8.5入れようと思ったら+48ぐらいが限界じゃない？
キャンバー4度以上？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:22:48.75 ID:A0mEBsJh0.net
- なんで聞いたかと言うとホイール変えて車高調整と共にアライメント調整お願いしようとしたんだが、そこは結構厳しいみたいで少しでもハミでると受け付けて貰えないみたいなのよ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:23:04.57 ID:A0mEBsJh0.net
- あ、958です
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:56:15.88 ID:IhiNWjQ70.net
- >>961
間違いなくやっておいた方が良いよ。特に長く乗るつもりなら。
手を抜いてると、気が付いたときにはチョーキング。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 07:25:15.65 ID:IAZqRuT7O.net
- >>961
前乗ってた車に何時間かかけてガラスコーティングしたことがあったけど
黒い雨ジミと水垢はあって、意味ない感じだった
>>958
そのうちガードレールにならないようにね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 14:45:47.36 ID:D8bJjM2N0.net
- >>963
ノーマルフェンダーで？
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 15:32:51.34 ID:lxp6c04Z0.net
- プレジャーレーシングのタイロッドアジャスター着けてる人おる？
車高調入れて 現状フロント45mmダウンでキャンバーもついてバンザイ状態でかなり運転しづらい
あれ単体で効果はあるのかな？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 15:53:37.72 ID:AsfYUXUe0.net
- >>969
もちろん
社外フェンダーなんてつけてたらいくらでもサイズ入っちゃうでしょ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 18:50:40.69 ID:S2Xfbdli0.net
- >>971
タイヤサイズと前後キャンバーがどうなってるのか知りたいわ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 19:42:19.24 ID:YSg8vx4h0.net
- >>972
F 255/40R17 キャンバー4°
R 235/40R17 キャンバー3°
ぐらい
Fフェンダーは少し手で引っ張ってある
Rフェンダーはそのままでちょうどツラだな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 20:14:41.12 ID:j1ClcKgz0.net
- >>970
どう運転しづらいんだい？
車高調側はタイロッド対策されてる？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 20:40:54.56 ID:ntsQqF6J0.net
- エンドレスのファンクションV6ってモデルがついてる
対策はされていないのか今の車高(指一本も入らない)だと轍にハンドル取られまくり 加速しようものならトルクステアも合わさって反対車線に吹っ飛びそうな勢い
スライダー交換と合わせて導入しようと思ってるんだ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 21:11:13.98 ID:YSg8vx4h0.net
- >>975
トルクステアにはハイキャスターピロも必要だな
あとジールファンクションV6は一応対策済みだぞ
下げ幅が大きいんだろうな、タイロッドアジャスターつけるなら大丈夫だろうけど
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 21:20:22.51 ID:j1ClcKgz0.net
- >>975
俺もスーパーファンクションで40mmぐらい下げてるけど、ハイキャスターピロ(厳密にはアッパーマウント側)の対応で十分運転しやすいな
あと弊害もあるから簡単におすすめしたくないけど、フェンダーブレースで直進安定性は劇的に改善した
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 21:25:07.88 ID:j1ClcKgz0.net
- >>975
あとこの車はセッティングがちゃんと出た途端アライメントと減衰がシビアになる気がする
あんまり一気に変えずに、一つずつ変えてサーキットで試してみるといい
パーツを売るのが目的のショップが言うことは参考程度
押し売りせずにしっかりタイム出せてるユーザー目線の店を探して相談してみれば？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 06:44:51.51 ID:n5Eqgmsx0.net
- >>973
それリア側爪折りしてフェンダー膨らましてても厳しいと思うんだけど
インセット45でも8.5Jだとリム出るから
どんなんか画像見てみたい
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:25:47.28 ID:5HtIbW+T0.net
- >>979
本人じゃないからわからないけど、
アッパーで目一杯倒してガッツリ下げれば、
キャンバーはより付くし、内にも入っていくから、
4度ベタベタならギリギリな気もする。
前方30度と後方50度はアウトだろうし、
ドラシャの懐がノーマルで30mm弱くらいしかないのに、
ドン衝きしないのかなとは思う。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:48:22.67 ID:qeakytNqO.net
- >>978
>押し売りせずにしっかりタイム出せてるユーザー目線の店を探して相談してみれば？
あとのアライメントまでも考えてくれるかは店によりけりだと思う
家電製品なら小さい電気屋さんとかホームセンターでは売れればＯＫなのに対して
大手量販店ではエアコン専用コンセントがないと『絶対』取り付けできない
（100Ⅴ６畳でもダメ）と断られる対応の違いみたいに…
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 08:03:35.97 ID:yM8jB9mf0.net
- ちなみに、
フェンダー膨らまし全幅1738mm
ロアブッシュに打ち替えて、
8.5mmオフセットのキャスター2度強、
ボルトでキャンバー1度丁度の、ダウン量約25mmの車体だと、
17インチ8.5Jインセット55mm改57mmの
塗装のハゲたGC-012Lのリムエッジが、
上端で約9mm、タイヤのリムガードまで2～3mm余裕がある。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 09:19:52.89 ID:LzSquh990.net
- ふむふむなるほど
ハイキャスターピロは導入しようと思ってるが金銭的にきびしい
路面が綺麗なサーキットだとあまり気にならないんだけどね
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 10:12:12.21 ID:6O+9kXpz0.net
- >>983
lsd入れないならそのままもいいんじゃない？
ビンビンキャスターの状態でlsd入れたらすごい方向へ吹っ飛びそうだけど
- 985 ：981：2018/04/24(火) 10:39:40.29 ID:mkTefGGd0.net
- オレは街乗りオンリーだから、
偏芯ピロボールじゃなく、偏芯ポリウレタンブッシュにした。
ロアアームの支点を前方にオフセットすると、
ホイールレートが下がって、予想以上に車高が落ち、
ロアアームも万歳になってくるから要注意。
t8のハイトアップスペーサーを、
アッパーと車体の間に咬まして、車高とロールセンターの落ち過ぎを解消してる。
どんだけでも車高を落としてもいいなら、
タイロッド角対策とロールセンターアジャスターはセットで考えるべきでは？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:50:01.42 ID:E1k3FN4M0.net
- >>980
それフロント側の話ですよね？
俺が聞いてるのはリア側
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 12:32:23.24 ID:6+xkHMUw0.net
- >>984
もうすでに1wayのデフが入ってるんだ...
だからかなり疲れる
>>985
俺もそう思う
タイロッドを水平にしてもアームは万歳のままだとおかしい
金がないので一気にできないからちょこちょこやってる
海外のメーカーで偏心のポリウレタンかよくわからない樹脂のブッシュがあるって前に見たことあるけど
品質や耐久性はピロよりもいいのかな？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 13:43:44.67 ID:f7IkzG3s0.net
- >>987
ピロアッパーでキャスターつけたら？
あんまりやってる人いないけど、ピロアッパー左右入れ替えたらキャスターつけれるよ
キャンバー調整部分がナナメになるからキャンバーつけるほどキャスターがつく
代償はキャンバー調整量が少なくなること
大きくつけるならブラケット長穴加工、キャンバーボルト使用でいける
車高調のメーカーによっては出来ないこともあるけどね
1度試してみる価値はあるかと
- 989 ：984：2018/04/24(火) 15:05:43.96 ID:5HtIbW+T0.net
- >>986
あ、ゴメン。
ノーマルのリアキャンバーって1度弱くらいだっけ？
車高落とせば落とすほどネガ強くなるけど、
3度となると調整式アッパーアームいれてるでしょうし、
(まさか保安基準考えて偏芯アッパーアームブッシュ入れてるとも思えない)
1度→3度比でタイヤの上端は20mm以上は入るはず。
リム上端でギリ行けるかいけないかって感じじゃない？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:13:06.42 ID:30d9WLW70.net
- >>979
画像はちょっと出せないけどスッポリ綺麗に入ってるよ、もう少し出したいぐらい
リアフェンダーは爪折りぐらいでとくに触ってない
調整式リアアッパーアーム使ってキャンバーつけてる
- 991 ：985：2018/04/24(火) 18:15:57.07 ID:HTKPvb/c0.net
- 返信どもども
リアキャンバー4度くらい付けたら入るのかな
8.5の+38がすっぽり入ってるっていうのが凄い
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:18:41.86 ID:HTKPvb/c0.net
- フロントの9.5+35でキャンバー4度で俺も入れるつもりだけど、リアはキャンバー2度半までにしたいからやっぱ8.5+48までかな？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 19:48:48.45 ID:5HtIbW+T0.net
- >>988
純正ロアブッシュで1wayLSD入れてるの？
キャンバー付けたら横っ跳びしそうなイメージしかわかないんだが、、、
オーストラリアのその変なブッシュがポリウレタン。
ばあ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:00:22.57 ID:5HtIbW+T0.net
- 途切れたw
おすすめしないよ、偏芯ポリウレタン。
樹脂の特性としては高耐久で硬いとはいえ、
スフェリカルのようにはカッチリしないのは当然だし、
砂は咬みやすい構造でどれ程持つかわからない。
取り付け角度計算して自分で圧入しないと、
まずやってくれるところもなく。
ジオメトリ変更加えてるくせに街乗りオンリーで、ピロボールに抵抗ある人向けじゃないかな。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:01:35.59 ID:li9RMXYv0.net
- >>991
リアは3°だよ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:44:01.63 ID:GEqLnhq10.net
- >>981
エアコンのコンセント
たこ足配線によってコンセントが溶けたり焦げたりしなくても掃除機をかけたら
ブレーカーが落ちた、アイロンをかけたらブレーカーが落ちた では不便でしょ？
天井照明まで切れて・・・・
パソコン使ってたらハードディスク壊れますよ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:31:11.51 ID:B9zIySq20.net
- >>996
今時、電源断位で壊れるハードディスクあったら見てみたいものだ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 09:42:34.51 ID:N+1RkZdU0.net
- >>994
タイヤも摩耗してくると酷いもんだよ
おっかなくて山遊びできないからサーキットオンリー
おとなしくピロブッシュにしようと思う
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:13:50.94 ID:qHEd4/9K0.net
- >>996-997
パソコン使ってる時に停電してもハードディスクは壊れなかったとしても
作成中の文書とか、また作り直しになるでしょ？
よくブレーカー落ちたら不便だと思う
こまめに保存してればいいけれど
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:49:31.49 ID:iMIQEl640.net
- 話がすり変わってんな
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 13:05:51.41 ID:SXCZQI6j0.net
- わかりにくい例え話持ってくるなよ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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