2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【バラスポ】CR-Xスレッド 21台目【サイバー】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 00:12:17.96 ID:A01gX2dY0.net
前スレ
【Si】CR-Xスレッド 20台目【SiR】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1437833679/

※過去スレは>>2以降

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 00:13:30.58 ID:A01gX2dY0.net
過去スレ
走るか?メンテか?CR−X!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030545008/
[AS EF]走るかメンテかCR−X!!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041823572/
【サイバー】CR-XスレッドV【バラスポ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057969405/
【サイバー】CR-Xスレッド 4台目【バラスポ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080005913/
【ポケット】CR-Xスレッド 5台目【ロケット】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101462743/
【グラス】CR-Xスレッド 6台目【トップ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114934190/
【ZC】CR-Xスレッド 8台目【B16A 】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140186861/
【Si】CR-Xスレッド 9台目【SiR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140880251/
【ノスタルジックと】CR-Xスレッド 10台目【呼ばれるまで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152635922/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/02(木) 00:15:00.18 ID:A01gX2dY0.net
【20年目の】CR-Xスレッド11台目【走る棺桶】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162353919/
【ボディが】CR-Xスレッド12台目【心配?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1175578256/
【生涯】CR-Xスレッド12台目【現役だもんで】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188105023/
【REMIX】CR-Xスレッド14台目【CR−Z】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200325615/
【PF先生の】CR-Xスレッド15台目【愛車】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219486901/
【斜め後ろ姿に】  CR-X  【首ったけ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1242032413/
【球数が】CR-Xスレッド17台目【少なすぎ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266431266/
【同志達よ】CR-Xスレッド18台目【生きてるか?】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299509785/
【Si】CR-Xスレッド 19台目【SiR】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382896491/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 18:09:27.34 ID:xzTJHvjd0.net
1乙‼

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 23:23:56.35 ID:Kho5ysll0.net
寒さであちこちから軋み音がする時期
とうとう初度登録から30年越えたけどまだまだ元気

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 19:52:45.57 ID:amrn+5yo0.net
最近はクルマより体にガタが来ているw
老眼も出てきたし、夜の峠も走るのが辛くなってきたよ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 02:33:47.51 ID:aHeXSf5e0.net
アクセルとブレーキ間違えるなよ
マニュアルでもやるぞこいつら

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/21(火) 19:28:22.27 ID:zePtnhDN0.net
アイルランド発「日本の峠」が舞台のオープンワールドカーゲーム
『TOUGE1995』
http://jp.automaton.am/articles/newsjp/20171110-57390/

“特徴として「車種の多さ」をあげている。ゲーム内には1950年台から90年代にかけての
日本車をベースとした車が多く登場する予定で、それらはすべて細かくカスタマイズできる予定”

“峠だけでなく日本の郊外や都市を走破することも可能”

バラスポ、サイバーは収録されるかな?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 23:04:41.04 ID:no9ZkLWc0.net
今日の仕事帰りにチェックランプ点灯
とりあえずエンジン切って再始動したら家に着くまで再点灯無し
エンジン切らないで自己診断ランプ見とけば良かった
そういや去年の冬も全く同じことが一回あったな
ECU亡くなりかけてるのか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/23(木) 13:17:59.06 ID:EN/Yk1yT0.net
チェックランプ今までに何回か付いたけどディーラーでみてもらっても原因不明で異常無しだったな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 09:55:04.30 ID:PBHAijuB0.net
ハンダ付けが寒冷で割れて異常点灯って可能性も。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 07:22:38.63 ID:xyavjEph0.net
チェックランプが消えてもダイアグランプが点滅してるはず。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 16:47:58.26 ID:CGkT0jol0.net
うん

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 21:58:49.73 ID:lV02wg6B0.net
デスビの可能性もあるな
突然死ぬから
予備積んでおいた方がいいかも

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 09:21:45.09 ID:U3wBjvMw0.net
イグニッションコイルとイグナイター
まだ出るんだな
買っておくわ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 01:18:48.09 ID:fgD9iv+D0.net
最近EFが気になって中古サイト覗いたら150〜200万円くらいしてて驚いたわ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 07:05:17.44 ID:jKw76vEH0.net
いま無限のCRX PROって相場はどれくらいなのかな?市場に出でこないから分からない・・・

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 09:24:10.40 ID:+bNa/qrl0.net
数年前見たのは10万キロ超えで150万くらいだったな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 22:57:31.56 ID:J/ZfimNj0.net
CR−X・PROって言っても無限から販売されたコンプリートカーじゃなくて
単にショップで無限製のエアロキットを付けただけのクルマですよ。
だけど’87年の鈴鹿F1の翌日に無限がジャーナリスト向け試乗会に
登場させたCR−Xはかっこ良くて度肝を抜かれました。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 00:52:31.59 ID:5U9OtXhq0.net
無限のエアロキット付けただけでめちゃくちゃかっこよくなるよな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 19:34:51.72 ID:mnfcnlHL0.net
>>19
84年のJPSカップ(F2)を鈴鹿で観戦したときのマーシャルカーだったのを思い出しました。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:18:39.37 ID:wzUYvjUI0.net
カッコイイですよねぇバラスポのPRO。
出てこないかなぁ・・・150万なら買うのに。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 08:14:50.58 ID:CgSvAL6x0.net
やっぱり買うとなると流用の幅的にEF7よりEF8の方が良いですかね?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:57:52.66 ID:mXO8LdSD0.net
流用的にはね
それでも俺はZCとパワーバルジが好きでEF7 乗ってるけど

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 23:12:46.17 ID:n+DpTNFG0.net
21殿へ
バラード時代に出版されたすごく小さいサイズのCR-Xのムック本を
持ってたけど、それに載ってたグリーンとホワイトのツートンカラーの
鈴鹿サーキット・マーシャルカーですかね?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 00:15:37.09 ID:m5N6dESY0.net
ZCは名機

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 08:06:24.50 ID:a+wF/7pQ0.net
ホンダの名機はDOHCのZCだね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 14:12:56.87 ID:6t9uXNms0.net
税金が少し安いのでEF6を購入したのが20年前

まだ現役だけど、ZCなどを知らないから井の中の蛙

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 23:51:00.04 ID:OU+Ti7240.net
>>25
今慌てて画像検索したのですが、ツートンではなく白色だと記憶してます。

F2決勝での露払いで1コーナーのツッコミが荒すぎてスピンしかけてました。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 22:28:24.74 ID:B/+O3TGx0.net
29殿
そうでしたか。自分が記憶に残ってるのはサイバーデビュー翌年の
’88鈴鹿F1決勝日ですね。ホワイトの無限仕様マーシャルカーが
元気に走りまわってて、おまけに決勝スタート直前にはコントロール
ラインあたりでスピンターンまで決めて、観客から軽い拍手を
受けてました。

総レス数 30
8 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★