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【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ39台目【AURIS】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:04:21.10 ID:dW6W75F00.net
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↑スレ立ての際は本文の一番上に三行書いてください
立てると一行消えます

旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ボディタイプで検索→コンパクト
50音で検索→オーリス
年式で検索→年式と車名選択

Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234

2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…日本国内はオーリス廃止となりカローラスポーツに変更


前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ38台目【AURIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522589863/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:08:31.35 ID:dW6W75F00.net
2018年6月に日本国内でカローラスポーツが発売され、実質カローラシリーズに統合されたことにより
このスレは初代〜2代目オーリスを主に語るスレになると思われます

※欧州では引き続き3代目オーリスとして販売予定
3代目オーリスを欧州から輸入した場合、対応部品が日本国内のカローラスポーツと同等になるため
情報の交換や共有はカローラスポーツスレの方が向いているかもしれません

関連
新型カローラ公式
https://toyota.jp/corollasport/

【TOYOTA】カローラスポーツ Part9【COROLLA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530789187/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 12:12:37.33 ID:76fQcf6Xa.net
こんな国内で廃盤になった負け犬車のスレにワッチョイなんかいらねーべや!

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:45:02.68 ID:+w+Fpp/iM.net
自演カスはワッチョイ付けられると困るんだよな。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 14:46:13.02 ID:hgqzmD430.net
カローラスポーツのすべてを買ってきたが全くオーリスに触れてないのな
デザインの話でも全くオーリスは出てこない
雑誌側の考えかトヨタの意向か知らんけど

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:35:36.05 ID:yNevkXMIM.net
今日はオーリス4台とすれ違った。
全て後期型だったのが珍しい。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/08(日) 18:47:16.36 ID:/HzexxfV0.net
>>1
乙ーリス

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 06:54:33.69 ID:Aui136deM.net
保守

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 10:01:36.93 ID:rbqDrH200.net
初代オーリスあるある。
初めて助手席に乗った人はドアの開け方が分からないあるある

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 10:28:28.67 ID:QdgM78t8d.net
>>9
あるある
今回カローラ店に行ったら、久々にヴィッツと間違われてた

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 12:25:50.92 ID:phpETFBcd.net
座高高い俺は後席で頭つくんだけど、藤トモeyeだとこぶし一個分ないぞ
ヴィッツの方が上は高い

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 16:04:50.81 ID:U/oj1K4Z0.net
http://kakaku.com/kuruma/used/item/18896291/
埼玉にはオレンジの120TRSがたくさんあるな
うらやますい。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 19:48:41.00 ID:R5Arluga0.net
今日起こった現象を相談させてください
上り坂で信号待ち停車中での出来事

発進しようとブレーキを離すと少し後ろに下がった
アクセルを踏む
回転数が上がるが発進まで時間がかかる
ゴッっていうギアが入ったような音がなってようやく発進

これっておかしいですか?
ちなみにDのままでPやNには入れてません
一応グレードは180S
今日はネッツ休みなんでみなさんの知恵をお借りしたいです

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 20:35:00.65 ID:oisVoKTw0.net
120T ですが、時々同じような症状になります。
音と共にCVTが一瞬滑ったような感じがします。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 20:39:57.60 ID:WRWnSnH1a.net
だからマニュアルシフトにしとけと (´・ω・`)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:11:31.21 ID:bBvXjJ9s0.net
初代(後期)180Sだけど0発進時に急加速気味にアクセルを踏むとガクンとベルトが滑る感じは結構ある。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 21:47:18.44 ID:XLpnrJro0.net
120Tだけど 坂道の角度によってはなるね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 22:13:56.90 ID:uHVUUz1I0.net
ワシも7月5日に、カローラ店に行ったら
久々にヴィッツと間違えられた。

初代前期海苔

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/09(月) 23:42:35.46 ID:R5Arluga0.net
同じ様な人が結構いるんですね
みなさんありがとうございました
>>15
嫁さんも運転する機会が無きにしもあらずなので

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 00:43:46.87 ID:3l8CnY1P0.net
坂道スタートアシスト(こんな名前だったっけ?)は、
停止中にブレーキペダルをきっちり踏み込まないと効きが弱いと思う。
特に急坂はこの症状出やすくて焦るね。

俺の対処法はCVTでもハンドブレーキを使うこと、特に急坂は使うべし

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 07:19:51.93 ID:q0IgPhR1M.net
>>20
オーリスのヒルスタートアシストは弱い気がする
アルトも付いてるけどガッチリ止まるし
車重の差かなぁ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/10(火) 07:57:03.07 ID:ADHx2TVz.net
オーリスのクラッチミートかなり手前側なんですが、これって位置変更できるの?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 08:06:14.69 ID:SyhEs14V0.net
一応小ネタとして急坂道発進の時はヒールアンドトゥ的(笑)な感じでブレーキ踏みながらエンジンの回転数を1500くらい回してからブレーキをゆっくり離すとスムーズに発進できますよ。
CVTはどうしても坂道発進時は一瞬後ろに下がってからモワッと発進するからこれで回避してます。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 08:24:55.67 ID:INMV5X7y0.net
ヒルスタートの時、前の車では静かだったけど
ゴトッって音がすることが多くなり
乗り始めにディーラーに相談したりした

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 12:45:27.74 ID:fAYLGazAa.net
>>12
思ったより価格高いな。
RS仕様は特に希少だからか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 15:06:41.74 ID:SyhEs14V0.net
>>25
この年式で乗り出し新車価格の半値くらいだから破格じゃん笑

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 15:49:33.00 ID:Bh7pA7DLM.net
貴重なオーリスが…

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1015453075799068672/pu/vid/1324x720/vz-iqFi70iOKCNuc.mp4

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 20:07:27.02 ID:Q090OO6A0.net
これLIVEで見た。後でアナウンサーが「水に浸かったアンダーパスに入るのは絶対止めてください」って注意してたよ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 21:20:09.81 ID:bhwW5beg0.net
>>27
それより冠水したところに突っ込むアホがw
ハイリフトのクロカンなら行けるだろうが

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/10(火) 22:00:20.13 ID:XysJ1iXH0.net
>>25
120TRSの販売期間は2年でしかも展示車がなかったことを考えると
幻の車なんだよね、少なくともカローラハッチよりカッコいい。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 20:34:12.79 ID:eNaS5+2M0.net
今朝,名古屋の都心で黒のRSと並走した
初めてだわ
ワシは赤の180S

RSうらやましいぜ!
かっこよかったぞ!!!

自分専用車ならMTがいいけど、家族も乗るから我慢した
RSええな〜

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/11(水) 20:36:39.57 ID:zOMVWQPH.net
カックンブレーキはもう治らないのね

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 21:09:26.66 ID:h4RnjXKi0.net
>>32
教習所に行けば治るかも。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 22:14:13.35 ID:e4YKqV2Np.net
車検通したしまだ乗るよ180S

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/11(水) 22:33:29.98 ID:VPpXWZHO0.net
>>32
ハイブリッドは知らないけどカックンブレーキにはならない。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 06:57:19.32 ID:G6smygUY0.net
おなじくカックンブレーキは無い、1.8s

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 07:00:56.05 ID:C+gIJzybM.net
カックンブレーキなんてならないな@180s

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 07:49:14.03 ID:T8JjzCfi0.net
カックンはRSの個性さ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 18:01:13.92 ID:CgVQLAlYd.net
リアハッチ下の平坦な部分めちゃくちゃ汚れたまらない?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 18:45:34.65 ID:EtdB3EuuM.net
>>39
ハッチバック車の宿命ぜよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 19:02:41.35 ID:dU32qXKhM.net
>>39
ノーマルは酷いね
でも、北米仕様のリアスポイラー付けると汚れなくなる

付けてから気が付いたワロタ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:04:35.28 ID:gALVru6ja.net
>>41
ワタシは高い金出して北米仕様のスポイラー着けましたよ〜♪的な自慢気なレスだなw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/12(木) 21:16:21.35 ID:C2B50CEU0.net
北米スポイラーはさすがにディーラーじゃ持ち込みしてもやってくれないよね
TRDのでも多少効果あるならやってみようかな、まだ頼めるかな

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/13(金) 07:31:44.57 ID:777qamUZM.net
>>43
取り付けはディーラーが他に出してやってくれるよ
自分で取り付けても1時間だけど

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 11:59:46.19 ID:955+mHqtM.net
数ヶ月前僕「TRDのリアスポつけたい」
嫁「ダサイ却下」
僕「」

今朝僕「サイオンIMのリアスポつけたい」
嫁「ええで」
僕「やったぜ」

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 12:15:18.22 ID:im/OQkqH0.net
一瞬 今相撲に見えた。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 13:24:33.71 ID:IkRijQTT0.net
2代目後期のリアスポは高いと言っても8万円で輸入代行者から届くからね
ホイールに比べたら安いと思う

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 13:40:39.93 ID:Qa10Xrn50.net
オーリスハイブリッドg乗ってる人、乗ってて決定的にダメだと思う所ある?
ほんの少しだけ試乗したけどブレーキの位置が高くて気になったくらいだったんだけど

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 13:56:05.48 ID:nM7kiFcI0.net
Gじゃないけど、確かにブレーキペダルの位置高いよね
これって踏み間違い防止か何かのためなのかな?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 14:43:51.13 ID:9ArDMsS3r.net
TRDリアスポイラーは後付け感がよろしくないな。
それよりもマフラーが無いのが残念すぎる。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 16:22:42.00 ID:V5xds9E+0.net
>>48
シフトゲート周辺のショボさ
プラスチック感丸出しで、小さいシフトノブがポツンとしててイルミもない
プリウスから流用しただけでチープ過ぎる

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 16:44:11.95 ID:0dCZk1Jk0.net
>>51
確かにスポーティな演出なんだけど40プリウス のシフトと同じやつが付いててちょっと戸惑ったw

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 20:10:35.21 ID:5/k/0orF0.net
>>48
タイヤが太すぎるせいか思ったほど燃費が伸びない

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/14(土) 21:03:52.54 ID:fDH9wErtM.net
燃費?このクルマを選んだ時点で燃費なんぞ二の次さ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 00:09:11.44 ID:+LZTBfz1p.net
>>53-54
ちなみに街乗りで実燃費どれくらいなんでしょうか?毎日出勤で片道13キロを40分くらいかけて出勤してます。
Dの営業が言うには多分15キロくらいって言ってたんだけど思ってるより燃費悪いなと思って17キロくらい行かないのかな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 07:07:16.86 ID:+DvzIVFA0.net
>>55
片道23キロを40分ちょっとでリッター20に届かないくらい
ほぼバイパスと田舎道でこれだから、あなたの使い方だと営業の言う通りリッター15位では?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 14:37:53.18 ID:lhTYopN00.net
田舎道は車が少なかったりしてマイペースに行けるんだよな
田舎でも街の方だと渋滞で止まってる時間の方が長い

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 15:47:21.98 ID:MbJ9eD4Z0.net
ハイブリッドってトロトロ運転に強い訳じゃないのね〜

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 18:36:46.80 ID:2fGD1EUS0.net
>>58
パッと巡航速度に達してそこから、微妙なスロットルワークで、
いかにEV走行を続けられるかが面白い。

常にエアコンはAUTOで25度設定。
そんな走り方で、だいたい、20km/lぐらいです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/15(日) 22:22:48.08 ID:E18XhH320.net
>>58
燃費の観点で言えば、
加減速の多い街乗りでなく
アクセル踏みっぱなしの高速道路でもなく
スムーズに走れる郊外の道が一番伸びる

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 00:59:48.43 ID:RGomDh840.net
さらに適度なアップダウンがあるとHVの燃費は更に伸びるよ
30近くいったときは驚いた

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 01:24:52.71 ID:r6jLCb6c0.net
そういうダラダラと走れる道ならホイール重くすれば燃費上がるよ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/16(月) 23:05:41.91 ID:NMHpkCAi0.net
>>60-62
遅くなったけどなるほどね〜
前スレで書き込んだ初代後期180S乗りだけど結局サインしちゃって乗り換えることにしたからハイブリッドになったら色々試してみます!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 00:36:21.89 ID:DP7mzmrd0.net
>>44
教えてくれてありがとう
セカイモン調べてみます

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 14:27:14.04 ID:PAmQe0AUM.net
二代目前期RS乗り
高速道路を時速90前後で巡航したら、瞬間燃費リッター20kmをキープできました。

https://i.imgur.com/tVqHbbP.jpg

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 15:37:27.38 ID:F1mAIuQKa.net
まぁ瞬間ならね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 18:07:05.76 ID:PQfEutI00.net
瞬間でなく平均燃費な

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 18:19:43.08 ID:9E0e6XJ30.net
運転中に写真とるなよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/17(火) 18:28:15.31 ID:GV0FGLRed.net
瞬間ならどんな車でも出せる。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 22:22:07.41 ID:wV7H9Y+L0.net
二代目前期180GS乗り
エアコンつけて街乗りリッター14
無しなら15

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 22:48:45.02 ID:eI4vsJQda.net
よく読め
「瞬間燃費リッター20km」を「キープ」だ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:28:19.96 ID:LL+lL9Bm0.net
>>65
外気37℃か
どこも暑いんだな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/18(水) 23:47:29.59 ID:gNmjW0hq0.net
ハイブリッドシステムもいかれそうな暑さや

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 00:00:00.14 ID:SZZYmzsNM000000.net
>>70
俺の初代後期180G Sパケと同じだわ。
但し、20キロで信号8機の田舎道ですが。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 07:26:33.77 ID:56PG8ut2M.net
ゾロ目記念
https://i.imgur.com/UA9Hirv.jpg
買ってもうすぐ一年
前車が9年乗って42000キロ
オーリス買ってからドライブしたくて仕方なくなってしまったわ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 07:45:20.82 ID:nCnw2kpA0.net
マイク付けたんや

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 08:13:58.86 ID:ALItCbScM.net
>>76
Tコネナビ付けると自動で付いたよ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/19(木) 20:53:03.39 ID:uF1gt4g30.net
https://www.youtube.com/watch?v=CLJHX5yaumA
2代目オーリスイメージソングだほらよ

.

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:08:58.47 ID:bC1fOGYI0.net
>>70
180Sで14km/Lだと、街乗りというか
あまり止まることの無い道ですよね?

私だと10kmの距離を、25分かかるような道で11km/L程度なんですが・・・

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:29:09.44 ID:bol1JFfz0.net
180Sだけど長距離ドライブで18.1km/Lだったわ(ずっとエアコン入れっぱなしで)
余裕があるからか高速でも回転数低くて燃費良い
エアコン入れんかったら20km/L超えるんじゃないかな?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:32:08.46 ID:lkrmVFred.net
名古屋京都高速走ってればエアコンつけててもリッター20km普通にいくよ。180S

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:36:44.27 ID:bol1JFfz0.net
>>81
そうなんだ!
俺のアクセルワーク下手なんだな

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:37:03.56 ID:672qywrZa.net
この前120Tで東名阪-名阪国道-西名阪往復約300km走って22km/lだった
もちろんエアコンつけて
普段は11km/l

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/20(金) 22:40:02.60 ID:bol1JFfz0.net
>>83
オーリスは高速得意ってことなのかな?
180Sだと普段は12l/km

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 00:03:58.37 ID:p/x1khEx0.net
>>79
通勤ラッシュは少し避けて20キロ40分位の道ですね
人口約15万人市です

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 03:25:14.78 ID:fQpXeDUH0.net
>>83
同じルートでオレのHVと対して変わらん
ただし普段は17km/lだが

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 06:44:02.25 ID:QkypPDs+0.net
燃費気にする車じゃない!
ってもあれだけディスプレイに表示されると気になるよね
ちなみに街乗り11km/Lくらいです

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 08:05:12.64 ID:MI52adj60.net
>>83
自分の120Tも横浜で街乗り11km程度だし
高速中心でも15kmくらいでまわりより悪い印象だったけど
うまく流れればそれだけ出るもんなんだな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 08:37:17.07 ID:j05OnUA90.net
>>87
確かに
燃費で選んだわけじゃないけど、伸びると嬉しい

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 13:28:46.49 ID:fNsxt3AM0.net
オーリス後部をフルフラット化して車中泊ができるようになるテーブルを購入しました。


《ADAMS》サイドテーブル (アメリカ製)Quik-FoldSide Table (ハンターグリーン)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01JLPJ1Q8/ref=pe_492632_159100282_TE_item


設置写真
http://imepic.jp/20180721/483170
http://imepic.jp/20180721/483190
http://imepic.jp/20180721/483200

メリット
・加工不要
・軽い
・畳んで荷台の下段に2個収納可
・安い

私が乗ってるのは2代目後期オーリスRSです。
170cmまでなら足を伸ばして寝ることができます。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/21(土) 15:19:52.63 ID:mmQb3ty50.net
>>90
ドラレコがTSSのユニットに近過ぎる気がします

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/24(火) 08:12:58.26 ID:DtdF93eBM.net
>>91
そこかよw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/25(水) 02:03:23.11 ID:35c/ACvR0.net
オーわリース

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 19:09:59.38 ID:5Cw28Juqa.net
廃れたな・・・ (´・ω・`)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 20:04:16.17 ID:UXq3bpjV0.net
短時間だけどカローラに座ってみた。オーリスと格段の差は感じないけど、内装の質感やシートはカローラが上かな。シート位置はオーリスより低く感じて、長距離の運転はしんどそう。カローラに買い換える予定はないから、スペック調べず感想だけ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 20:17:03.91 ID:Sk4Mk6g3a.net
>>95
ドアの重さはオーリスと同じ感じ?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 20:59:00.60 ID:5ueOFMg00.net
カローラスポーツ売れてるみたいだね
9200台とかすごい
オーリスのままなら多分920台くらいかなw

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 21:25:37.50 ID:7BrJTL01a.net
>>97
来月1200ターボの6MTが投入されて更に増えるかどうか・・・ (´・ω・`)

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 21:36:29.26 ID:qOyUaEjtM.net
2台目前期乗ってるけどこのスレ全然興味無くなったんで削除するわ
みんカラももうだいぶ前から見てねーしな
乗り換える気はさらさらないのであとは自分のオーリスを大事に乗るだけさ。
じゃあな!

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 21:44:03.46 ID:TxtG37/E0.net
なんでわざわざ
削除とか返品とかアンインストールとか書き込むやつがいるのかね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 22:03:44.41 ID:hnNx9CkG0.net
新型オーリスは日本導入されないの?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/26(木) 23:43:35.67 ID:H+Vw1iFU0.net
町中走ってて後ろにオーリスがひっついたと思ったらよく見るとセンターがネッツマーク
新型のVitzだった

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 00:46:23.42 ID:FJkadCe50.net
オーリスの巨大タペストリーを買ったった
サグラダファミリア教会前に佇む欧州ナンバー黒HVオーリス

多分mc時に寺に飾ってあった奴なのかな、畳1畳分位はゆうにある
我が家にもう1台来た気分 送料の方が高かったが全く後悔はしていない、

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 00:52:02.10 ID:FZgMRVpG0.net
>>103
おいくらでした?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 01:08:33.90 ID:FJkadCe50.net
夏目さん1人分です、送料は⒈5人分くらいですた

しかしオーリスBoxテッシュ使いかけでも 寺で貰っとくべきだった
何処探しても出品が無いから

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 02:27:44.28 ID:is23xK8ha.net
>>95
お前が座って見た車こそ、新型オーリスだよ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 08:00:00.42 ID:01T9af/M0.net
>>95
ちなみにどのグレード同士で比較した?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/27(金) 20:52:56.17 ID:bysMhw/30.net
>>96
重さは気にしなかった。ドアを閉めたときの感触が日産キューブ・・

>>107
自分のは180S、カローラはハイブリッドしかわからない。

たぶん来週以降も乗る機会があるから、時間があれば乗ってみます。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/28(土) 23:34:59.68 ID:8AnfMi5da.net
ショッピングセンター駐車場でカロスポの出張展示会をやっていたが、俺のシャア専用オーリスのほうがカッコよくて注目を浴びていたぜ!

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 01:00:49.68 ID:lgcBCuT00.net
中古もう少し安くならないかね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 08:45:36.39 ID:ZhPhjV6o0.net
>>101
カローラスポーツ買って、エンブレムを「AURIS」に張り替えればいい

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 11:26:39.47 ID:xmSwWTaD0.net
>>109
痛い奴って思われてるだけじゃ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 12:22:18.49 ID:6K7/O+WrMNIKU.net
>>112
キミを銃殺刑に処してあげよう!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/29(日) 14:29:57.45 ID:xNlablr50NIKU.net
>>113
当たらなければどうと言うことはない

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 09:27:20.09 ID:9XvlRJwYd.net
>>109
別の意味で注目を浴びたんだと思います。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 11:24:48.77 ID:XRxl6mxv0.net
オーリスの次はカローラスポーツ?しかしこれでカローラ系HBの名称変更は何度目だ?
まあ昔から、不人気車ほどころころ名前変えるジンクスがあるけどね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 11:58:28.22 ID:+DDWNx9yM.net
>>115
キミをケルベルス刑務所へ送ってあげよう!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 17:25:59.54 ID:U/ONVGAK0.net
>>116
そらそうよ
不人気で縁起悪い名前使い続けるあほんだらは居らんやろ
カロスポが他チャネルでも売るようになったとしてもオーリスなんてインケツな名前各デーラーが嫌がるやろ
別の新しい名前になるんと違いますの?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 18:24:57.25 ID:hfUknhYf0.net
オーリスHVでカローラ店乗り付けて
カロスポGZ試乗して来たけど新商品だから色々と進化は感じるけど
乗り換えするまでは気持ちが動かんかった 顔が受け付けん

試乗終わりハイサヨナラって感じでカローラ店はヤル気あるんだろうかと、

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 19:38:08.71 ID:ryx7qjGp0.net
あんたアホやな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 20:58:05.00 ID:zahINRAGM.net
カローラFXは初代しか売れなかった。
ランクスは売れたが一代限り。
オーリスも初代はそこそこ売れたが、やはり3ナンバーサイズが災いしたのか。
二代目は言わずもがな・・・

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/30(月) 21:12:27.05 ID:K4TCbSMu0.net
ヴィッツをちょっとストレッチしてホイールベース2600mmにすれば・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 22:09:08.78 ID:cagtCxUIM.net
>>122
それじゃデカヴィッツだよ!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 22:15:08.48 ID:XxpFV6Oy0.net
>>123
初代オーリスやん
遠目だとヴィッツと変わらんw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/31(火) 22:19:06.87 ID:qBEB7bT4a.net
初代オーリスは後期型はカッコいい
前期型はデカヴィッツ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 09:52:25.66 ID:lNwgRImU0.net
しかし足は前期が良いという…

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 18:59:54.68 ID:s7Xp7qN80.net
硬いだけでしょ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/01(水) 23:52:24.67 ID:CN5twpm80.net
セカイモンでUSトヨタのリアスポイラー買ってみた
2017のカローラim用って書かれてたけどサイオンのと同じかな
ホワイトパールなので色コード070のにしたけど、向こうだと同じコードでブリザードパールって名前なのね
色の感じが違っても塗り直せばいいやくらいのつもりで適当に買ったけど、
塗装前のも出品されてたので気にする人やレアカラーの人は後から塗る方がいいのかもしれない

imリアスポイラーの在庫はしばらくありそうだし、購入すること自体は通販と大差ないレベルだけど
届くまでは結構待つ感じかな、届くの楽しみ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 00:21:26.49 ID:mNunJ9i40.net
フロントガラス端の黒い所に気泡が出てきた。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 02:10:41.59 ID:/M0y8QcM0.net
https://www.youtube.com/watch?v=gLhQw_WK2M0
https://www.youtube.com/watch?v=vMTzwtZ6z24
https://www.youtube.com/watch?v=NJe0QDKuuos
https://www.youtube.com/watch?v=_uaQxp3aycE

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 06:47:31.70 ID:OYpZlxz7M.net
>>128
同じ
Scionブランドでオーリス最終型売ってたけど、Scionブランドが消滅してカローラに編入されただけ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 09:11:28.21 ID:PMNZllRi0.net
新型カローラスポーツって名乗ってるけど今まであった国内向けカローラシリーズとは
別もんだよね?
オーリスを名乗るの止めてカローラスポーツを名乗ってるだけだよね?
今売ってるカローラアクシオとフィールダーも現行はカローラを名乗ってるけど元々は
ヴィッツだからこれも偽者カローラシリーズだよね?
ターセル&コルサ→プラッツ→ベルタ→2代目カローラアクシオ&フィールダーなんだけど
この型のカローラは国内終了ぽいね!
カローラスポーツと同じく海外カローラを国内へ投入するかもしれん

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 12:00:32.55 ID:OYpZlxz7M.net
>>132
オーリスの名は欧州のみ
他はカローラ
別物って言えばそうだが、前モデルの北米版カローラは日本のヤツ知らなかっただろうな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 12:10:45.12 ID:PMNZllRi0.net
>>133
メーカーが新型車をカローラスポーツを名乗ってるから海外カローラ
だけど今までのカローラの続きと思うしかないんだよね?
3ナンバーだから売れないって理由はプリウスが売れまくってるからもう通用しないし

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 12:32:25.67 ID:s4wWQjkN0.net
>>128
話しはあんまらり関係無いけど180オーリス後期のエアロってほとんど種類無いのね…
モデリスタのフロントスポイラーは横から見るとアゴが出てる様に見えて好かないんだよな〜

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 14:06:02.15 ID:eCkTbXtqM.net
前期型シャア専用のエアロはカッコいい

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 15:45:16.82 ID:f5MWQHpTd.net
120rsでスポーツモードでベタ踏みすると焦げ臭いんだけどなんだかわかる?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/03(金) 18:43:10.07 ID:33o5pZPA0.net
ガソリンが燃えてるだけ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 22:22:07.43 ID:kwmA7qY3p.net
180後期って新車購入時にリバース連動ミラーってあった?
調べても前期ばかり出て来て後期と互換があるあ分からないんだけど

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/04(土) 22:27:19.54 ID:B1ovZyzC0.net
カタログみるとディーラーオプションであるね。
互換も何も同じじゃね?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 00:09:00.56 ID:3vpcGqc+d.net
180Sを手放しカムリWSに乗り換えます。今までお世話になりました。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 01:42:13.71 ID:/0k2XZAm0.net
>>139
ありましたよ
オプションで付けました

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:07:40.61 ID:/zaXo+/w0.net
>>140
俺の持ってるカタログと違うのかな。
試乗車上がりのオーリス納車したんだけどリバース連動ミラーが付いてなかった…
会社の駐車場が狭いから結構必須なんだよね。

>>142
ちなみに工賃合わせていくらだったか覚えてますか?3万くらいでいけるのかな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 10:44:11.84 ID:SFUimdts0.net
>>121
カローラFXはカローラUがあったから売りにくかったらしい

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 11:44:16.17 ID:uj4NlS8za.net
>>144
FXはカローラUと違って4A-Gエンジン搭載のGTそれもフルカラースポーツ仕様がダントツ人気で、これを買う人にとってカローラUと競合することはなかっただろう。
単にハッチバック車を買おうかなという人には「なんでカローラの名前がついたハッチバック車が二種類もあるの?」と困惑してセールスマンは売りにくかったかもしれん。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 21:03:54.33 ID:/0k2XZAm0.net
>>143
商談時のメモあった

リバース連動ミラー 工賃込みで27,000円だったよ
駐車する時、便利です

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 21:05:07.35 ID:/0k2XZAm0.net
>>143
消費税は別ですね

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 21:36:34.16 ID:OAuQbF390.net
>>137
オイルが廻ってる証拠!
ドーンと行こうや

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/05(日) 22:13:45.57 ID:jsqEI3b30.net
>>143
あくまでもオプションなので付いてない車の方が多いとおもうよ。

カタログ上では、15000円と作業時間1.2Hなので>>146程度ではないかと。
工賃はディーラーでよりけりなので要確認だと思いますが。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 06:02:15.47 ID:OHlfLNGR0.net
1500は本当につらい。名前変わった新型に無いのは頷ける

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 07:02:28.00 ID:hZeOnsMi0.net
1500は消えて正解。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 08:01:53.65 ID:0tJiWg5va.net
でもカローラセダンには1500必須だろ。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/06(月) 17:38:20.42 ID:9vJk0rxv0.net
>>146
>>149
ありがとう。
Dの営業が現状乗ってる車(下取した車)で付いてる装備はほぼ付いてます!とか言ってたからろくに確認もせずに乗り換えたらこれですわ…
ほぼ値引きなしで購入した変わりに色々工賃サービスしてくれるみたいなので問い合わせてみます。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 22:02:33.78 ID:A98QCK35a.net
今日は前期型シャア専用とすれ違った。
俺も前期型シャア専用だが、正面から迫って来るシャア専用には「おっ!」と見入ってしまうね。
向こうのドライバーも「おっ!」と思ったかな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/07(火) 23:41:01.89 ID:FwGIYgpQ0.net
向こうのドライバー「うわっ!キモッ!」

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 01:12:54.10 ID:9Tt2DdUJa.net
シャア専でもアイツ前期だぜ古ダサとか
後期はデカールだらけでプラモデルかよ

とか固執はあるのでしょうかね?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 07:31:48.19 ID:4+x7e8NDa.net
シャア専用に限らずみんな自分の乗っているモデルが一番と思っているでしょう。
オーリスで言えば二代目オーナーが初代を見かけたら「デカヴィッツめw」と嘲笑し、二代目でも前期型と後期型では「俺のモデルのほうがカッコいいぜ!」と張り合ってしまうんじゃないかな。
クルマはそういうものだし、そうでないと愛着も湧かず単なる移動の道具に成り下がってしまう。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 12:39:09.13 ID:teASH5BUp0808.net
価値感はそれぞれだけど
何を測るかの定規は決まってる
定規が示す事は絶対だから。

定規が分からない人が言ってるのが一番面白い
つまり、初代前期が一番足良いよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 14:47:47.72 ID:rGRyxe4o00808.net
カロスポのiMTって良いな。
マニュアルは俺と嫁の間で合意できそうだったんだが、
やっぱり、2ペダルのDSGじゃないとだめと言われた。

オーリスも欧州向けって言っていたなら、DSGで出してくれていば…

結局、オーリス最終型のディーラー特別仕様車のHV乗っているが。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/08(水) 15:46:43.70 ID:iHrE2qBR00808.net
嫁さんAT限定ってわけでもなそうなのに何で理屈で言っても解らないんだろうな
やっぱり「女性は男性と比べて脳が小さく知能指数が低い」って学説あるようだけどまさにそれだな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 00:31:58.47 ID:VdeYwqVw0.net
シャア専用ってフーンとかへえって感じなんだけど
あれに乗れる勇気だけは段違いにカッコイイw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 05:49:19.08 ID:QE5vAVxAd.net
初代オーリスデカヴィッツだと思ってたげど最近かっこ良く見えてきた

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 07:20:31.86 ID:VUX7MGTwM.net
かっこいいと思ったら大抵ブレイドの方だったりして。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:01:58.57 ID:POyGcy3OM.net
ブレイドを豪華に見せるためにオーリスは質素にし過ぎた。
特に前期のリアビューはヴィッツよりも質素で華が無い。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:36:53.18 ID:I3Cy7z6k0.net
初期型のってる贔屓目で言うと、あのリアは
変な装飾とかに頼らず純粋にボディラインだけで他にない個性出してて好き
あとブレーキランプの中?のデザインが何気に良くできてる

でもそろそろ20万キロでお別れ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 08:57:10.16 ID:+zNvekDTM.net
>>161
軽バンにベンツのマークや三菱GTOにBMWのエンブレム付けている奴のほうが勇気あるというか恥知らずで恐れ入るわw

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:21:53.49 ID:PHKYW1N/0.net
大きなリスが出てきて、オーリスなんて言ってる、寒いCMを思い出した

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 11:45:46.67 ID:J4av9Sj0d.net
軽にマジックでGTOって書いてあるのを見た時は笑った
お気に入りはハイエースにレクサスロゴだなw

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:14:25.97 ID:Pqqu4rUxM.net
こんなことして何が楽しいのかな?
https://i.imgur.com/RwS5qes.jpg

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 12:32:16.67 ID:4FpM81U5r.net
ブルメタRS乗り
ラル専用オーリスという脳内妄想設定

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 13:37:27.69 ID:zn31G1c5M.net
>>170
いいね!
このステッカー貼ってる?

https://i.imgur.com/RNfwBTd.jpg

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/09(木) 14:22:18.94 ID:QonM1UUJM.net
現行フィールダーがマイチェンでリアコンビランプを拡大したように見せているが、実はバックドア側にはランプは一つもない本当の飾りなんだよね。
ヴィッツもマイチェンでリアコンビランプ拡大したが、こちらはバックドア側にリバースランプが移植されている。
フィールダーのリアビューは最初質素だなと思ったが、こんな見せかけだけの飾りなら無いほうがマシだわ。
トヨタのマイチェンは以前はデザインが良くなることが多かったが、最近は悪くなることが多い。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 06:43:25.90 ID:EC5viUEMM.net
>>172
ライン発光仕様だとバックドア側も光るけど

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 08:53:03.80 ID:MZyATS9ia.net
>>173
そんなもん飾りです。
頭の悪か人にはわからんとです。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 11:41:56.41 ID:WPRxL3GTM.net
デカヴィッツとミニオーリス

https://i.imgur.com/zoB5qZA.jpg

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 12:23:36.87 ID:+dDoslfwM.net
オーリスツーリングスポーツってカローラスポーツ伸ばしただけなん?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:10:19.61 ID:PplVAoJga.net
>>176
こっちでいうアベンシスじゃね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 19:32:40.33 ID:VyL9bW8E0.net
>>176
セダンワゴンはホイールベースが長い

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/10(金) 21:48:26.69 ID:ydyq05QG0.net
ストレッチ版は要らん

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 18:31:41.61 ID:XTYNTZ9md.net
ゴルフやったり人質積んだりしないからセダンのデカいトランク要らん
普通にホイールベースが長くて車高の低いハッチバックが欲しい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/13(月) 22:35:44.10 ID:+4tux+fB0.net
じゃあベースはそこそこでいいだろ…

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 00:19:21.26 ID:gk/F9DAma.net
カロスポ?
全然欲しいと思わない。
だってシャア専用オーリスのほうがカッコいいんだもん!

https://i.imgur.com/WCqqzqy.jpg

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 00:49:54.00 ID:1Iq42S8n0.net
おれシャアじゃないし量産型グリーンが欲しいな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 14:55:29.87 ID:TvruIKtG0.net
前、サイドバイザーが野暮ったいとカキコしたものだが、
燃費何%基準とかのステッカーはどうしてる?

俺は法規上必要なもの以外、全部剥がしてる。
ディラーのステッカーも車庫証明も貼ってない。

一番ダサいのが安全祈願の寺や神社のステッカー貼ってるやつ。
オーリスはすっぴんが一番かっこいい。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 15:00:26.27 ID:BWwQB8rL0.net
お前がそう思うんならそうなんだろ
お前んなかではな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 15:00:27.54 ID:0D9OrabAM.net
コーションステッカーを一枚も貼っていないシャア専用オーリスもいるよ。

https://i.imgur.com/gciBq8E.jpg

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 15:15:07.56 ID:vwnC40H30.net
>>186
鹿児島ヤマダ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/14(火) 19:22:33.14 ID:mcVoneaX0.net
>>184
車庫証明ステッカーは貼れ
違法や

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 00:22:12.18 ID:vZUtiZkE0.net
車庫証明のステッカーは今は貼ってない車がほとんどじゃね?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 01:11:44.25 ID:2J/f5DiU0.net
なわけねーだろw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 07:41:53.61 ID:TBOSGJBh0.net
貼っている車の方が少ないと思う。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 09:45:09.74 ID:e96eoqeid.net
今までトヨタ、マツダ、ヤナセは車庫証明のステッカー貼らずに納車してきた
トヨペットだけトヨペットと車庫証明のステッカー貼ってきた
どっちも速攻で剥がしたけど

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 15:06:00.70 ID:jFzp6qqP0.net
>>188
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1250482152

貼らなくてもいいみたいだよ。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 16:55:45.92 ID:7AiVeJbW0.net
駐車場に2代目前期型の、赤味がかった濃い茶色のオーリスが停まっていた。
初めて見る色だったのですが、純正であんな色あったかな??

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 16:58:43.69 ID:pR5ALFv0a.net
マジかよ。雨風に晒されてボロボロになってるシール剥がすわ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 17:04:28.93 ID:dnM1UVoBa.net
>>194
2014年に特別仕様車を発売しており、専用色としてブラッキッシュレッドマイカが設定されているから、たぶんその色ではないですか?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 18:26:32.41 ID:PHMsvBHJM.net
>>194
196だけど、レス書き込んで外出したらブラッキッシュレッドマイカと思われるオーリスと遭遇したよ!
曇天だったので濃いマルーンのように見えたけど、晴天下だったら黒みかかったレッドマイカなんだろうね。
ぜひもう一度見たい色だ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 21:46:46.12 ID:7AiVeJbW0.net
>>196
>>197
回答ありがとうございます。
ググってみるとまさにこの色でした。
オーリスに特別使用車が出ていたとは知りませんでした。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/15(水) 22:38:03.65 ID:aQd9of4Ua.net
二代目オーリスの初期にあったブロンズメタリックがカロスポにも設定されているね。
一応テーマカラーのようだが果たしてどれだけ売れるか?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 11:06:26.57 ID:sWIzPFrH0.net
カローラなんてどうでもいいわ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 15:28:20.81 ID:+Fb/Y81k0.net
カローラスポーツ、欧州ではオーリスの名前で売ってるから事実上オーリスの後継車なんだよな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 16:20:53.05 ID:Vr898Nl90.net
帰ってこいオーリス

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 17:46:26.13 ID:PjQe71b20.net
1年後に2.0エンジン搭載でオーリス復活したら買う

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 17:59:11.61 ID:V+T5zoCf0.net
オーリスハイブリッド ブレーキ効きすぎるんだけどみんなそう?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 17:59:11.61 ID:No88SoA+0.net
来年あたりネッツ、ペットに復活してくれていいのよ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 21:04:40.65 ID:srzKqK9M0.net
>>204
これでもプリウスよりも自然に効くようになってるとディーラーが言ってた

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 22:20:13.47 ID:HsGmkSYF0.net
>>204
そのうち慣れる、回生の分考慮しながらブレーキ踏めるようになるよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/17(金) 23:21:31.87 ID:Yp64YYB+0.net
>>206
>>207
2〜3mm踏み込んで初期制動は良いんだけど6mm踏み込むともう急ブレーキ。7mm以上はもう
いつ使うかわからないくらいの急ブレーキ。踏みしろは50mmくらいあるのにw
通常走ってる分にはあまり問題無いけど調整とか出来ないものなのか…

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 13:57:05.02 ID:rDER3fZla.net
普通に止まる分には半分も踏み込まないからな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 17:14:53.32 ID:nXo92Y2U0.net
>>208
何か色々おかしい気がする

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/18(土) 18:40:35.28 ID:Uj6MByhJ0.net
>>208
遊びの部分を抜いた数字だよな?
にしてもそれはおかしいような・・・
一度ディーラーに乗ってもらった方がいい

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 01:19:54.90 ID:SB8KrTb+p.net
>>210
>>211
遊びはほぼ無くて1mmくらい踏むとブレーキがスースーと擦れる音がするんだよね。
2mm目でもうブレーキが効いてくる。
ちょっと過剰に書いてるかもしれないけどmmを2倍してもシビアな気がするわ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 03:03:21.61 ID:c4gJNo6q0.net
カローラスポーツ、オーリスブランドで出ないの?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 06:26:26.16 ID:s3xgrdJ40.net
出て欲しいよね。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 07:28:42.16 ID:Rvgbe2zg0.net
ディーラー統合等の流れでむしろカローラがネッツ等で販売される方が早いかもしれん

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 09:54:39.99 ID:vKQxtvYfK.net
後期180S契約しました。
前の車からかなり視界が悪くなったので安全運転でいかせて頂きます。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 13:56:44.13 ID:4MUkN/JC0.net
オーリスもマイナーチェンジでネッツ専売じゃなくなったし、その逆もあるかもなーとは思ってる
今すぐ乗り換える気は全く無いが、今の所興味抱くのは今度のカローラ位しかない

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 14:29:56.04 ID:TjIeXyj70.net
なんかあったらどうせ車検証かくにんするから、車庫証明シールは実質的に意味ない。

エコシールも邪魔

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 16:48:05.31 ID:LW1VezZVr.net
>>212
ハイブリッドは回生協調ブレーキだから最初のスースーはインバータノイズでは?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 18:07:30.16 ID:ypBFSe260.net
https://www.youtube.com/watch?v=kLJByp8SBI8

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/19(日) 22:43:52.85 ID:9TDD/+w90.net
>>216
ホントに視界悪いよね
フロントガラスが寝てるセダンからの乗り換えでもビビったわ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 09:03:28.84 ID:diMoJ8Tv0.net
>>216
180S契約おめでとう!
同じ180S乗り始めて2年だけど、視界はすぐに慣れると思いますよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 12:00:12.63 ID:VzK17qeO0.net
>>216
120T乗りですが、以前に乗っていたカルディナGT-FOURに比べて視界が悪いとは思わなかった。以前はどのような車に乗ってましたか?ミニバン?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 21:51:29.09 ID:C3e4e4i10.net
>>219
ハイブリッド初心者で申し訳ない。
多分そういう事だと思います。
っていう事はパッドがローターに当たる本当の初期制動かその前の回生ブレーキでギクシャクしてる訳ですね。
それだけ分かっただけでも助かります。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 23:00:23.40 ID:Xgi5Rfka0.net
普通に乗ってギクシャクなんかしないぞ。
乗り方がギクシャクしてるだけじゃないか。
なにか根本的に乗り方というか操作の仕方がおかしいんじゃないか。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 23:48:48.13 ID:MnwNfie30.net
>>224
ブレーキストローク最初から最後までぎゅーっと踏み込んで無い?。
HV試乗した時カロUと同じ感覚で踏み込んでカックンブレーキになって思いっきり恥かいたわ

例えば60キロから減速する際で アクセルoff して回生ブレーキで速度5キロ程落ちて
そこからつま先で君の言う2mmの所でつま先の一定踏力で30キロ付近まで減速 し〔踏み足さない〕
車間が詰まって来たら少しずつ踏み足しで距離調整

車間によってブレーキ踏む力を抜いたりした方が滑かに減速出来るはず、
メーター速度注視してると前方不注意で却って危険だから体感Gセンサーで色々と試して欲しい

後ゆっくりバック駐車の際は一定ブレーキしているつもりでも減速具合が変化するから
尚更に踏力弱める等工夫してほしいな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/20(月) 23:50:36.30 ID:C3e4e4i10.net
>>225
>>208に書いた通りなんだけどやっぱりおかしいのかな。
かなりジワっと踏んでるんだけどな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 00:02:35.08 ID:ffSP37vP0.net
うーむ、要するにポンピングブレーキをゆっくりとするイメージなんだが
本人がジワっと踏んでいると言っている以上
一回寺の担当者を載せて交互に運転してみた方が
車の個体特性なのかドライビングスタイルの問題なのかハッキリするんでわ無いかと、

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 03:53:00.42 ID:fd4/ExRM0.net
HVのブレーキは慣れることが一番だぞ。
後続車に迷惑がかからない範囲で何度も試してみることだな
いろんな速度域から一定の踏力で止まるまでとか、特に低速域で回生が抜けるポイントを覚えて調整することを覚えよう。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 03:59:35.18 ID:fd4/ExRM0.net
それとHVって充電するためにちょっと強めに踏みがちだよね……俺だけかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:23:23.99 ID:pEkttk/70.net
ブレーキ違和感あったけど、馴れてしまうと本当気にならなくなる…
自分は、だらだらと引きずるように、充電の時間を稼ぐ感じでブレーキ踏んでます。
でも、ハイブリッドでもスポーティーな走りが期待できるのが、特徴と思っているので、気分次第でガッツンガッツン!ブレーキ踏んでみたりもしますが〜

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:04:59.68 ID:Y6GSO2VF0.net
オーリスハイブリッドGパッケージを最近購入したのですが、家族から後部座席の乗り心地の評価が悪いです。
低反発座布団とか、対策したいけど良い方法ありますか?
ちなみに運転手としては、全く問題ないのですが。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:23:30.05 ID:L7exS3E70.net
オーリスのリアサスはダブルウィッシュボーンと言ってな…と説明してあげれば分かってくれるはず!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:32:29.96 ID:h/F209Y30.net
>>232
タイヤインチダウンくらいしか思いつかない
ハイブリッドだとパフォーマンスダンパー設定ないみたいだし
前車なんだったの?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:41:55.85 ID:FFH4h8pFa.net
>>232
バッテリーのためにシートクッションが薄いのかな?
こうやってファミリーカーがミニバンに取って代わるのだろうな・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:05:37.73 ID:Y6GSO2VF0.net
>>233
ダブルウィッシュボーン!これが購入の理由の一つでした…
>>234
前は、アレックスに乗っていました。
その時も思ったのですが、妻娘の三人家族なので、広さ的に十分と思い購入しました。
近くに、スタッドレス購入予定なので、乗り心地変わるか確認しますね。
>>235
やはり、それも理由ですかねぇ〜。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:26:26.26 ID:Hw5X6jWW0.net
ダブルウィッシュボーンなら乗り心地は良い傾向になるよ
それでも悪いってのは運転の仕方じゃね?
ショックの固さを言ってるならそういうセットだから諦めろ

もっと言うとFFで金かけてないダブルウィッシュボーンは曲がらない

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:27:24.57 ID:h+3S1sjA0.net
Gパケは17㌅でしたよね?
当方HV乗りですが16㌅ホイールでも家族には不評ですね。
段差の度にサスが硬いと文句を言われますわw
まぁドライバーとしては全く問題ないですよねw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:31:33.12 ID:q47JxBdNM.net
18インチ履いてる俺、運転していても硬いなと思うが、呑んで代行での帰り助手席に乗ったら硬いわ轍でフラフラするわ最悪だったw
助手席の友人はいつも我慢しているのだな・・・ (´・ω・`)

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 00:07:55.16 ID:nIFAOywd0.net
オーリスの味付けはカッチリキッチリ。
ソフトな乗り心地を求めていたなら選択を間違ったな。
高速走行時には安定感のおかげで逆に乗り心地は良くなるが。

それにオーリスの後部座席は人を乗せるためでなく、乗っても法的に問題ない程度のものだ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 08:22:13.56 ID:3qdua3iwM.net
は?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 18:16:23.27 ID:oHqj9C6T0.net
逆にバネを固めにするとバスっと一回で揺れが収束するから、
改善する場合もあるよ。俺は2cmダウンのディラーオプション入れたが、
後席に乗せても評判が良い。安定感があるねと言われる。

昔、ゴルフに乗っていた経験からかも。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 18:41:15.40 ID:r8cdTfM4r.net
かなり緩い感じのプジョー308(旧型)から乗り換えたけど、オーリスは想像以上にカッチリしていてハンドリングが軽快なのには驚いた。

特にリヤサスの中立付近の甘さが全くなく、嫌な突き上げもなくトレーリング式ダプルウィッシュボーンはなかなかの物だと思った。

但し新車装着タイヤの空洞共鳴音がうるさいのには閉口。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:02:00.49 ID:6u/vfe+G0.net
オーリスの乗り心地は確かに硬いけど
箱型軽自動車より乗り心地は遥かに良い

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:13:57.90 ID:OkAz5O0Gr.net
後席乗り心地が不評って、どんな揺れ方が嫌なのか一度やんわり聞いてみたらよいのではないでしょうか。

バスンと上下の振動とか、左右にグラグラ揺れるとか…

前後にカックンするのなら運転のしかただからクルマではどうにもならないか(笑)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:18:54.74 ID:XaozsIyD0.net
乗り心地って主観に頼る部分が多いから難しいよね。
ただオーリスの後席で乗り心地が良くないっていう人ってさ、
ふわんふわんな乗り心地を求めている人なんじゃないかな?

だとしたら乗り心地では相容れないと思うのであきらめたほうが良いんじゃね?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:57:37.03 ID:Iiyqqpe60.net
広さに不満だったりして

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:19:34.08 ID:vhpTSxUL0.net
確かに狭いからな。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:24:21.10 ID:jy6eCNLe0.net
まぁ国内じゃ軽やミニバンみたいな国内でしか通用しないゴミ箱車が横行してるもんな
広さだけにしか目が行ってないバカユーザーどもを啓蒙しなきゃどうしようもない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:56:22.55 ID:Iiyqqpe60.net
日本だと渋滞多くて低速走行が多いから、オーリスのような走行性能重視の車より、広さや燃費に目が行きがちなんだろうね。
欧州車みたいにアウトバーン走らないし。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:38:37.91 ID:qqMpJB6s0.net
我が家は遠出はオーリス、近場はNボ
適材適所だよ
と言いつつ近場でもオーリスに乗って嫁にブツブツ言われる私であった

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:14:05.24 ID:O6HgovxJ0.net
>>251
なんだかわかりますよ。
一人で運転するとクネクネ道で、以外とスゲーと思うけど、妻のデミオ運転すると、こっちの方がバランス良くね?と思う。
暫くしてオーリス乗ると、また峠でスゲーと思います。笑

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 00:55:29.05 ID:bnSWUAAsd.net
俺はみんなに乗り心地良いって言われたからローダウンサスは諦めた

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 18:42:44.37 ID:bjzsjrRNr.net
一つ前のスイフト乗りだけど最近、近所の駐車場にオーリスがよく止まってすげー気になってる

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:48:16.65 ID:eEpQywnpM.net
オーリス増えてきた気がするよ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 20:05:35.95 ID:Z01QDlJna.net
試乗車一斉放出投げ売り

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 07:46:11.03 ID:GcYevTLL0.net
>>255
確かによく見かけるようになったね。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:24:00.12 ID:qIw97C2U0.net
高速運転俺「おっ、オーリスが追越車線走ってきた!」
アベンシスだった
この勘違いは俺だけじゃないはず

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:33:18.87 ID:ejalNs6rd.net
さっき俺の右後ろを現行アベンシス走ってたな
しかも県外ナンバー

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:59:54.03 ID:xg8m6hFL0.net
愛知だけど後期型めちゃくちゃ見かけるようになった
試乗車上がりなんかな
150かHVが多い。

俺のは180s

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 23:44:08.21 ID:ALAkerkvM.net
>>260
150とHVなら試乗車の可能性大

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 06:42:52.45 ID:lfkU56RY0.net
>>260
ホント、後期増えた
ネットで見たら試乗車や販売店の社用車が多いみたいだよ

俺も愛知で180S

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 06:45:00.28 ID:lfkU56RY0.net
しかし、走ってるのでも中古車市場でも180S少ないね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 07:39:30.28 ID:fqE4+Upl0.net
180S、大事に乗り潰そう。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:18:40.59 ID:yakFwb88a.net
俺は150S。180にしとけばよかったと時々思う。

オーリスの登録台数が一番多いのはやっぱり愛知かな?
岡崎ナンバーが一番多いような気がする。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:19:08.44 ID:cpyQHI9pM.net
先週RSオレンジ見たわ
つい撮ってしまった
180Sはまだ見かけた事ないなぁ
近所にオーリス何台かいるんだけどね

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 22:15:50.11 ID:nArWSoOJ0.net
150Xの多分Cパッケージを見かけた
ヘッドライトが違うやつ
なんかサッパリしてたわ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:16:51.18 ID:9a2c5GY0K.net
150のSパッケージと180Xってどこで見分けるんですか?

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:19:02.28 ID:9a2c5GY0K.net
間違えた。150XのSパッケージと180Sでした。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:49:57.23 ID:fqE4+Upl0.net
>>269
バルブマチックのエンブレム有無

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 09:35:55.12 ID:f5Ysk4kIM.net
初代180Gを10年乗ったけど買い換えたい車ないな
新カローラにはちょっと期待してるけどダメならもう10年乗るわ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 00:30:34.25 ID:6I8+VEiS0.net
カローラ(サイオン)imのリアスポ届いた
注文から届くまで1ヶ月くらいかな
相手にもよるだろうけど値段は物4万+代行1万+国際送料2万弱、取り付けてもらうなら更に工賃がかかるくらい
荷物の梱包はかなりざっくりで頼んだ業者の質なのかアメリカの普通なのかは分からないけど、少し残念な印象
(日本が過剰すぎるだけかも?)

位置決めのテンプレートは付属してたけど取付指示の紙とは何も無し
存在しないのかな?
取付自体はみんカラ事例とかで問題なさそうだけど英語の説明書きとかあれば見てみたかったかも

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 05:36:55.44 ID:25CQ6T7n0.net
>>272
はい?
梱包内にプラスチック製のシートロールあったろ
あれが無いと穴開ける位置分からないから取り付け無理だぞ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 05:41:57.20 ID:25CQ6T7n0.net
>>272
ああ、ごめん。
シートはあるんだ。
取説は無いよ
シートで位置決め→穴開け→掃除→プラピン取り付け前に位置仮合わせ
プラピン取り付け→シール剥がして取り付け→裏からナット止め

簡単だよ
ただし、電動ドリルとホルソー必要だからね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 07:25:30.89 ID:ru4WaSdbM.net
走行距離9000キロ記念
https://i.imgur.com/K89FEsk.jpg
1年1ヶ月経ったけど飽きないね
潰れるまで乗るつもり
潰れそうな頃にオーリス復活しますように

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 08:02:10.29 ID:huNEKGnYM.net
>>275
俺、2年で14000km
乗らないからなぁ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 08:33:37.37 ID:8X1MRRIb0.net
>>264
そうだね!
180Sに最後まできちんと付き合うよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 08:40:49.96 ID:8X1MRRIb0.net
>>276
また、10,000kmで画像アップを

自分は月平均1,000kmでもうすぐ2年
今、22,000km

運転してて楽しいから、時間があれば走ってる
これだけ距離が延びるのは学生時代以来かな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 12:53:38.07 ID:YPWAmJka0NIKU.net
オーリス完全終了のお知らせ\(^o^)/

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 13:55:35.40 ID:V8m1f3U00NIKU.net
欧州トヨタよ、お前もか!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 14:22:08.39 ID:kRXeGr4W0NIKU.net
オーリスがカローラに統一されたので、
次はカローラに乗り換えだな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 14:37:12.83 ID:36dX9iEbdNIKU.net
ぇ━(*´・д・)━!!!
今度車買うならCTだな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 16:20:31.95 ID:RqwBGSmQ0NIKU.net
欧州でオーリス廃止によって ネッツでのオーリス(カローラ)併売の妄想が消滅したw







284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 16:27:37.07 ID:qMKHtVcXaNIKU.net
告別式の会場はここでしょうか?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:58:04.85 ID:6USJG5fv0NIKU.net
おいおい台湾でもうaurisで発表して試乗会まで終わらせてるがどうするんだろ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:59:20.02 ID:8gYupbIT0NIKU.net
ネッツでカローラ売るだけじゃないの?要望強かったら
デーラー再編はまだまだ遠いけど車種の共通販売の方が先に実現出来そうだし
「カローラ」の名前じゃイヤだとかいうスモールアスホールな老害は論外

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 18:09:29.83 ID:VLA5F7d50NIKU.net
考えたら大出世だよね
トヨタいちのマイナー車の系譜がトヨタの看板に抜擢ってことだから

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 19:04:37.57 ID:ru4WaSdbMNIKU.net
ずっと最新型だな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:41:14.28 ID:kRXeGr4W0NIKU.net
日本ではオーリスが初代からの累計販売台数で10万台ちょっとだけど、
欧州では1年間で14万台売れる人気車だからね
日本ではあまりにも不人気すぎだけど、欧州では走りを高く評価されてる

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:54:32.73 ID:dL0ill1S0NIKU.net
高速走行の多い欧州向きの車

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:14:52.16 ID:PRR4o5mP0NIKU.net
https://i.imgur.com/IqHaVx6.jpg
帰省費を浮かすために長距離走るけど、家族3人と荷物満載でこれだけ燃費が良いと嬉しい。下道に降りるとガタ落ちするけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:52:44.73 ID:8GKrBhQB0NIKU.net
初代初期型1.5でも高速なら19は出る
15インチてっちんホイールなら20上も見える

高速で燃費上げたければホイール重くすればいい

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 07:37:41.32 ID:YeUf/IDg0.net
欧州でバカ売れしたオーリスなのに日本では希少カーの部類ですね
一度だけ試乗したことがありますけど、コーナーでは飛び跳ねることも
なく路面に吸い付く感じで思い通りに曲がります、ミニバンやSUVでは
味わえない感覚です。
車は乗ってみないと分からない・・・代表的な車それがオーリス
中古車も少ないオーリスですが是非おすすめです。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 08:05:07.95 ID:5xQ0kjhc0.net
>>293
オーリスは中身や走りがいいのに人気がないから、中古だと良質でお得なクルマだね
近所にRSのってる定年後のオッサンがいるけど、しょっちゅうドライブにいって走らせてるわ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 21:30:43.32 ID:2jnErVYe0.net
ご教示願います。
乗っているオーリスの1回目の車検が迫ってきました。
よくサスペンションは5〜10万キロ位で交換するとシャキッと感が戻る、と聞くのですが、
1年に大体走行距離が1万キロ、街乗りメインで、そろそろ3万キロの自分の車でも
サス交換すると、「おおっ」と体感できるくらい乗り心地に変化を感じるものなのでしょうか?
3万キロ程度なら納車した時とそれほど変わらないのかな?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 22:00:30.91 ID:5qsXhka10.net
ぜんぜん比較したことないけど・・・

たぶん全然変わらんよ。
純正のノーマルダンパーは耐久性高いので3万キロ程度で基本的にへたる事はない。
それに「おおっ」と体感できるくらいの変化を求めるならブッシュ類も変えないと期待できない。

という事で交換は止めておいたほうがよろしいかと。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 22:22:43.67 ID:u3XHPBor0.net
>>295
ゴムブッシュなど樹脂パーツは距離に関係なく経年劣化するから
「5〜10万キロ位で交換する」は走行距離だけじゃなく走行年数も含めた意味でとらえたほうがいいよ
年間1万キロなら平均的だろうから3〜4回目の車検でいいんじゃない
交換しないまま乗り潰す人のほうが多いだろうけどね

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 03:50:33.48 ID:Y/1yLiYt0.net
サス交換までする奴は見たことないな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 04:44:58.07 ID:j40iGcpr0.net
12ヶ月法定点検の予約に寺に行ったら
AURISの非売品販促DVDが置いて有ったので
担当にもう販売終了してるからおねだりしたら
貰えました、
次回はUSBポートでも増設しようかな、埃が入るの嫌だから蓋付き
オススメ有りますか?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 09:57:38.27 ID:LQYkcVId0.net
>>295
前野ってたヴィッツRSで新車から2年後にBLITZ車高調にした
乗り心地は悪くなる代わりにクイックに反応するようになった
運転して楽しいけど、段差で疲れる車だった
3年で我慢できなくなり、オーリスへ乗り換え。

このクラスでは乗り心地最高なこの車のサス触るなんて天罰が下るわ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:39:14.09 ID:eUQnMR2x0.net
>>300
確かにこのクラスでは乗り心地いいね
いろんな車に乗せてもらってる家族もいいって言ってる

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:39:51.63 ID:ZLfO+lbM0.net
どのグレードおすすめ?
ハイブリッド検討中

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:57:23.69 ID:eUQnMR2x0.net
>>302
今から購入するなら中古車市場にハイブリッド結構出回ってるから、最高グレードが
いいのでは?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:46:19.61 ID:mVKUhqYF0.net
>>296
>>297
>>300
アドバイスとご意見ありがとうございます。
サスペンションというのは毎日ちょっとずつ「やれ」が来ているので劣化に気が付きにくい
という情報がちょっと気になっていたのでした。
5年目の車検まではとりあえず今のまま行こうと思います。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 14:50:47.12 ID:ZLfO+lbM0.net
>>303
なるほどありがとう

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 17:06:55.52 ID:mVKUhqYF0.net
>>296
>>297
>>298
>>300
295です。頂いたアドバイスとご意見に従い、サス交換はしないことにしました。
その代わり(?)に、乗り込んだ時の見た目を変えたく、シートカバーを取り付ける
ことにしました。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:50:25.35 ID:4j3H7XNVM.net
>>300
そんなオーリスよりカロスポのほうがいいんでしょ
トヨタすごすぎない?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:56:37.89 ID:4a6YxYaz0.net
カローラスポーツは狭い
リアがダブルウィッシュで粘りすぎて楽しくない

正直、走り楽しさでは劣ってた

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:04:47.90 ID:4j3H7XNVM.net
オーリスもダブルウィッシュでしょ?まさか1500で楽しいの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 00:51:46.42 ID:yM3u4VYh0.net
>>274
情報ありがとう
参考にさせていただきます

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:29:56.79 ID:xixQJOfh0.net
>>309
120T乗りだけど、オーリスの約7割は150Xと150X Sパケつまりトーションビームの方が多数派。多数派を敵に回さなくても…。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 01:31:08.72 ID:3sti/6o20.net
早くオリスポ出してぇ
カローラって名前のクルマには乗りたくないわ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 06:57:09.54 ID:jbiexYLk0.net
オーリスは完全終了しましたよ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 16:02:05.43 ID:DhtuGRJ5a.net
でも、現実はカローラって名前で出した方が売れてるからなぁ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:16:26.90 ID:XRoEo47d0.net
ってかカローラだって50年以上トヨタの顔として全世界で愛されてるんだよ
それをイヤだというならどうしようもないな
トヨタだってそんな奴はもうどこへでも行ってくれって思ってるでしょうね

まぁアクシオ、フィールダーのせいでカローラという名前にネガティブなイメージ植え付けられた奴がいるのはトヨタとカローラ店の責任もあるだろうけど

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:30:00.82 ID:oB3h3e520.net
カローラアクシオ・カローラフィールダーみたいに、
カローラオーリスって名前ならそれでよかった

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:42:10.46 ID:XRoEo47d0.net
>>309
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
オーリスで1500買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。オーリスの1500乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともオーリスに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだオーリス1500にしか乗ってないからダブルウィッスがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでオーリスって1500でも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと309さんは信じてないみたいだけど本当の本当に86を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた

こんな感じでどうかえ?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:55:50.33 ID:/8zVymyF0.net
うーん、内容としては、免許ホヤほやAT 赤FTOがぶっちぎりのインパクトに欠ける

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:34:25.62 ID:tdt8Jvm40.net
FTOとか今の20代以下は知らんだろうなあ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:00:24.30 ID:93H9usoo0.net
ガキの頃、おやじが乗ってた。
オレンジ色のクーぺのFTO。
昭和49年だったかな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:43:26.45 ID:qiBe66oy0.net
いまFTOがダート走ってることをここのおっさんは知らんだろうなかっこわら

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/08(土) 21:03:53.16 ID:rKTjgHdi0.net
>>309
オーリス乗り同士仲良くしようや
リアのサスペンションの違いはあれど、よくできた車だと思うよ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 10:27:01.96 ID:M1H3F/BNd0909.net
>>311
初代の1500は前後ダブルウィッシュじゃなかったっけ?
しかしオーリスの名前は潰しておいて、ヴィッツはヤリスに変えるとか、トヨタが何をしたいのかさっぱりわからんな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 11:06:36.39 ID:1T2a8Gfsr0909.net
>>323
オーリスはカローラに名を変えたんだから、同じことだろ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 11:58:49.01 ID:g8ZNvbhq00909.net
初代は4WDのみリアダブルウィッシュボーン

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 12:03:31.06 ID:r2e8/sx3M0909.net
カロスポより後席広いっていうけど結構はっきりわかるくらいですか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 12:25:34.27 ID:pvDr7Tbq00909.net
>>326
カロスポとオーリスでは、足元空間はそんなに変わらない。カロスポが狭く感じるのは天井が低いから。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 14:30:47.31 ID:M1H3F/BNd0909.net
>>324
オーリスは日本国内に合わせたのに対してヴィッツはヨーロッパに合わせた 理由が正反対だろ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:26:47.18 ID:cjnDTWZu00909.net
カローラスポーツのTENGAて、オーリスの走りと比べて結構変わってるのかな?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 15:58:13.15 ID:ASHQkroS00909.net
初期のオーリス中古で買ったんだけどこれってカーセックス出来る?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 16:22:26.90 ID:C7t25PLhM0909.net
レストランの駐車場でやられたぜ(-_-#)
こうゆーことやって平気で逃げるクズいるのな。
イチイチ隣のナンバーとか覚えてねーや。

https://i.imgur.com/drEKL53.jpg

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 17:54:55.41 ID:r2e8/sx3M0909.net
これはかなしいね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:09:35.01 ID:J9PVivtS00909.net
ドラレコで駐車前のデータとかは?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 18:37:24.37 ID:ctMUq1X0M0909.net
>>333
おお、頭いいね。
が、気づいたのが自宅に帰ってからだから、映ってても確信もてんのよ。その場で警察呼ばんとだめだろうな。。。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 19:58:06.04 ID:CJRvr6M+00909.net
飛び石で黒い部分が剥がれたのでブラックのタッチペン買うんだけど
買うならブラックの艶消しタッチペンがいい?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 20:14:45.83 ID:UL4fWf2x00909.net
>>334
相手の車の塗装が残ってたら剥がしちゃダメだよ
ドラレコに写ってる車のナンバーわかれば色と照合してくれる

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 22:26:42.72 ID:3n9e0khu0.net
>>329
わざとだろw
TNGA

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/09(日) 23:14:58.50 ID:JJvi6YBtM.net
カロスポまだ一台も見かけないわ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 00:02:06.66 ID:PwRRjhYD0.net
>>337
すまん(^_^;)

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 18:33:54.57 ID:X+D3S7mi0.net
警察立会でレストランの防犯カメラ確認したら?車が映ってたらだけど。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 20:27:42.59 ID:S5uGbUWT0.net
>>291
インフォメーションの給油後走行時間って初めて見た
自分のは、そこに平均燃費で下が瞬間燃費だわ
ちなみに2代目後期180Sです

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 21:01:20.03 ID:RK2hPgjhM.net
北海道地震の被災車に二代目後期オーリスが・・・ (´・ω・`)

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/10(月) 22:39:42.95 ID:sfWt0T2+0.net
331だが、皆さんアドバイスありがとう。
結論としてはタッチペンでごまかすことにしますわ。

レストランはちょっと自宅からは離れてるので、
行くにしても週末になっちまうんで。

金と暇があれば徹底的にやってみたいけどね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 06:54:47.06 ID:bi60MWin0.net
2代目後期120T乗りだけどレギュラーガソリンを入れてみたが
やめたほうがいいみたいです、パワーが出ないし燃費もかなり
落ちました、ハイオクだと高速で17街乗りで14軽自動車みたいです
スポーツモードで走りも楽しめていい車です。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 21:52:08.65 ID:H8a91l+f0.net
日本のレギュラーは海外から観るとクソガソリンだよ
少しグローバルな視点を見れば分かるね

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/11(火) 23:23:51.09 ID:ou04JEWU0.net
>>341
設定で変更できますよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 01:13:39.44 ID:IM8Orxof0.net
>>345
オクタン価の話をしてる?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 06:29:34.97 ID:ErsCh3Xbd.net
ナビのいちが比較いのが残念

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/12(水) 09:58:17.12 ID:3TYQchWR0.net
日本語でおk

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 15:36:12.84 ID:WdCehY6G0.net
オーリスが消えたならスプリンターの名前でカロスポをネッツで売ればいいのに

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 17:02:38.51 ID:cqwQKNDEM.net
何でそんなにネッツにこだわるの

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 19:50:23.81 ID:FXtS7qQC0.net
>>351
俺の場合は事故のときときとかで懇意になった、
値引きも極限までしてくれるディーラーマンがいるからかな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 20:40:56.04 ID:eNkeOPc40.net
結局、人だよな。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/14(金) 22:07:14.47 ID:lN5FjmC30.net
>>353
同感です
うちの近所のネッツの営業さんは良い人で、頑張ってくれるからネッツ縛りだよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/15(土) 01:12:24.26 ID:Zy7KFU2L.net
>>354
>>353
別に今でもネッツでカロスポ買えるでしょう
懇意にしてる営業がいるならきっちり引っ張ってきてくれると思うよ
値引きはまあカローラ店で直接買うより渋くなるかもしれんけど、金ではなくて人の問題なんでしょ?
てことでカロスポ買ってきてね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 06:36:59.67 ID:kvfZRqWpd.net
>>355
みんカラで三菱の店でトヨタ車買ってるバカが居たよw
人との繋がりで買ったとかブログ書いてあったけど、阿呆だよなwws

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 08:06:46.73 ID:8k02d1Ky0.net
世の中義理と人情で回っとるんやで
それだけ義理堅く人情厚いんやろ
そういう人は他人を信頼するし信頼されるええ人ってことや

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 09:59:49.41 ID:x5fbr3t40.net
オーリスツーリングスポーツGT-Four欲しかったなぁ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:12:16.15 ID:LekB2Vog0.net
>>357
だったら三菱車を買えばいいのに。
三菱店でトヨタ車買うとかただのワガママな客でしょ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 11:44:10.68 ID:QjkmLp2U0.net
利益考えてないよな
整備する側の気持ちも考えろよ

いちいち他店に電話して整備書取り寄せるのもまぁええかアホには分からんやろ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 15:05:21.42 ID:iI7Taku+0.net
ハイブリッドの単眼カメラなんだけどエアコン付けてなかったらカメラ部分だけ内部結露してエラー出たんだけどこんなもん?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 18:48:52.72 ID:ujjvbBbR0.net
>>361
たまにエラー出るよ
経験上、冬の方が多いかな
年に2、3回ぐらい
湿気が多くて気温が低いと出るかも

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:18:22.16 ID:cjH8Hwtm0.net
でも今回はネッツでカロスポ買う奴も多そうな気がする
販売チャネルの都合で後継がなくなるなんて珍妙な現象が発生するなんて今時トヨタだけだよ
この辺はいい加減にしてほしい所だろうよ
別にネッツやトヨペットでカローラのカタログ置いてもいいじゃんよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/15(土) 19:44:43.78 ID:5ubvfzs90.net
前もこの話を書いたんだが
トヨタは全チャネルで全車種販売するようになる(センチュリーはわからん)
〜店専売ってのは無くなる方向

ちなみにうちの地域のネッツ店(元トヨタオート)はカローラ店が分離して出来た
40年以上前の話だけどね

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 01:11:31.46 ID:ZGy7uiPud.net
身内がフィールダー引っ張ってきてもらったわ
うちのディーラーの場合は付き合いの無いトヨタチャネルよりは行き来のある他社ディーラーの方が楽だって言ってた その営業さん個人の意見かもしれないけどね

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 19:54:52.36 ID:5z/Bb/Y+0.net
>>363
ネッツノヴェル三重とトヨタカローラ三重は社長が同一人物なのでノヴェル三重でオーリスを買っている人はカロスポも買うことができる。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/16(日) 21:31:38.61 ID:yaoExaKaM.net
オーリスの紺色って何て名前の色なの?めちゃくちゃかっこいい
後期型?には紺色はなかったのかな

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/18(火) 22:49:43.29 ID:SoFkqZPi0.net
>>362
遅くなりましたが返信ありがとう。
自分の車が不良かと思ったけどそういう事あるのね。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/20(木) 06:23:14.01 ID:WQ6FoIVK0.net
>>367
後期には紺色なかったはずだよ
ブルーメタリックはあったけど

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 12:18:33.15 ID:pYDoFCzVM.net
>>369
紺色は欧州限定
北米は無かったはず

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/21(金) 21:01:21.15 ID:7VNQW2pSa.net
未だに二代目より初代を見かける

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 00:44:36.86 ID:9LIuZ3P20.net
たしかに初代をよく見かける
頻度の多さ順に初代、二代目前期、二代目後期の順番で見かける
二代目後期は一度しか見たことないw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 18:25:58.05 ID:foiFpd/Ma.net
初代オーリスの頃のトヨタ車の内装は安っぽいシルバーパネルを多用して好きじゃなかったな。
二代目にも面積減ったが高輝度シルバーパネルと称して使用しているがただの塗装で輝度のカケラもない。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 19:23:12.20 ID:8+FNKWew0.net
この前日光行ってきたんだけど初代、2代目合わせて5台は見たわw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 19:28:28.86 ID:9LIuZ3P20.net
今日、オーリスハイブリッドの白を見た
なんか最近出現率上がってきてる気がする

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 21:31:48.94 ID:+j4orAIw0.net
カロスポを未だに一台も見ない

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/22(土) 22:01:30.54 ID:F9qjUkVt0.net
試乗車を含めて4回位見たかなー
さすがにまだオーリスの方が見る頻度は高い

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 18:37:22.42 ID:S4/o++x/0.net
トヨタの敷地内には
オーリスワゴンの欧州にしかない
青色?が置いてあるから
通るたびに見惚れてるわ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 23:25:55.89 ID:vvVzfTrP0.net
>>373
クルマでいこうでは2代目前期は内装酷評されてるね
https://youtu.be/HPkj720Lfkk

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/23(日) 23:31:34.82 ID:ORHWTfL40.net
まぁ褒められたらもんではないからな。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 00:22:06.48 ID:2Fj/IsD1r.net
>>379
2代目後期では誉めていたよね。マイナーチェンジで取り上げてくれるとは思ってなかったけど。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 14:33:13.51 ID:zpCIhAuQ0.net
それでも木目調はコンセプトに合ってるのか疑問、と岡崎五郎に言われてた。
全体的に見て、激戦区のCセグメントでそれなりの存在感を醸し出すくらいの実力は持ってはいるが、
静粛性などゴルフには及んでいない部分も有る、ただ次期モデルで世界の強豪と肩を並べる車
になるのではないかという予感を感じさせる車だとまとめてたね。
 結局ゴルフに及ばずっていう結論だった。岡崎五郎らしいけど。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 15:06:57.72 ID:J9spWOmJ0.net
いやいや国内で使うなら最強なのにセールスは振るわないだけの話よ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 15:31:19.91 ID:DX72lNIn0.net
欧州ではかなり売れたのに日本ではあまり売れなかった
欧州と日本ではクルマに求められるものが違うということなんだろね
欧州では「走りのよさ」を認める顧客が多く、日本では「室内空間の広さ」や「使い勝手のよさ」を求める顧客が多いんだろう

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 15:44:01.13 ID:AujgZ81M0.net
>>384
求めるものの違い、まさにそれ。
日本車ではなかなか欲しい車が見つからなかったがオーリスを知って即決した。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 17:02:38.54 ID:J9spWOmJ0.net
大昔、セダンが良かったのは
駆動輪にトラクションをかけるためのトランクルームが必要だったから。
FFになって最も安定した形は2BOX。
実用でいてあまり背の高くないオーリスのような車が安全で快適に走れる。

背の高い車は所詮荷物をのせる車の延長で車としてのバランスは悪い。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 17:53:13.65 ID:nK1pQfeU0.net
あと売れなかったのはやはり価格と性能、装備が不釣り合いだったのもあるんじゃない?
二代目後期でやっとこ自動ブレーキ搭載するも他社比で周回遅れな代物だったし。
今のカロスポみてるとオーリスのあの価格は一体何だったんだろうって思われても仕方ないよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 18:12:55.42 ID:ByHVKxD1d.net
ライバルに比べて安くない値付けなのに最後までACC付かなかったし、サイドエアバッグも標準装備じゃないっていう安全軽視の時代錯誤もいいとこの装備内容じゃ売れるわけ無いよ。
走りがいいって言ってもCセグで走りの良さを売りにしてない車種なんてないし。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 18:52:07.80 ID:J9spWOmJ0.net
後付けの安全装備は最近の開発だから売れてる順番になるのは仕方がない。

もともと装備は簡素でも丈夫でよく走るってコンセプトだからな。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/24(月) 19:34:12.52 ID:yTXsi00X0.net
今日NHKのある番組だったけどイギリスの街中を走るオーリス(2代目後期)
を見た、色は日本には無い色で薄いエメラルド色だった。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/25(火) 20:44:44.67 ID:4xzCgWmda.net
初めてオレンジ以外の黒120TRS見かけたリアスポも付けて有り実車をまじまじ見てしまう
中々趣があるわ、

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 11:45:07.72 ID:KcLZrHFm0.net
>>383
そもそも国内で使うならプリウスで良いし
現行プリはシャシーもシステムも一新されてるし

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:20:07.50 ID:Tkm/iUOF0.net
先月、用事で仏に行ったのですが、トヨタ車はヤリス(ヴィッツ)とオーリスが多数で、その中でも
オーリスワゴン(?)がたくさん走っていました。
ボディカラーは青っぽい濃い灰色のメタリックが多く、さすがヨーロッパ向け?だけあって、街並みに
とても似合っていました。
ただ、結構な期間滞在したのになぜか自分たちが乗っているショート(?)は2回しか見なかったです。
以上、ご報告でした。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/26(水) 22:59:29.28 ID:Hq2Pkd7S0.net
たまにはフライングバットレスのことも思い出してあげてください。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 02:22:08.48 ID:EYgKk9oR0.net
今後 トヨタ全店で全車種が買えるようになるぞ
本日の日経朝刊より
でも車種も半減みたい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 06:54:23.52 ID:W+xkqW+j0.net
消える車種はノアやレジアスエースといった派生車種で売れてない方(タンクも?)
車種そのものが消えるプレミオ・アリオン、マークX、ポルテ・スペイド等
これで半減行くか

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 07:10:03.76 ID:WBYwkHUfd.net
重複した車種を整理してオーリスは復活させてほしいね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 07:12:10.12 ID:Hmz6ufjWa.net
真っ先に整理されたのがオーリスやないかw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/27(木) 16:37:04.74 ID:lyARnAir.net
カローラスポーツで全店販売となれば
車名をオーリスに変えて別チャネルで販売される可能性は限りなく0になったのでは
欧州でカロスポ化した時点で決定的だったかもしないが

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 16:39:45.16 ID:MpgVPH/na.net
お前らはオーリスという名前が好きなだけか

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 17:38:57.61 ID:+4rX0uYX0.net
販売店でトヨタの全車種買えるのは 早くて2025年

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 18:59:16.45 ID:35tbcv+60.net
俺はオーリスの名前好きだよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 19:00:41.03 ID:EsrmtR5Cd.net
>>400
「カローラだと格下」とか真面目な顔で言っちゃう奴らだから
先代までも北米ではカローラだったんだが、北米だけ手抜きしてたのかな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 19:08:20.99 ID:SXXogzyua.net
オーリス乗りの大半は中身はどうでもよくて名前で見栄張りたいだけのスモールアスホールマンばかりだったんだな
情けなくて涙でてくるわ
そりゃそんな奴等に乗られる車なんて淘汰されるわ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 19:10:24.93 ID:PPa2LXW8d.net
トヨタ車の中では数少ない良デザイン車だから好きだわ(´・ω・`)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/27(木) 19:22:00.40 ID:lY4/Ko4m0.net
>>404
まさにオマエだろ
そういう低レベルなレスする人間

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/28(金) 05:36:17.83 ID:dbZO4M6D0.net
昨日後期ワゴン見た
輸入したのかな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 01:28:02.36 ID:lExhV0bOd.net
オーリスの名前で見栄はれるか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:08:28.75 ID:dSsMaZ9x0.net
傍からみりゃ目くそハナクソだけど本人たちはカローラより格上だと思い込んでるんでしょ
ほら、あれだよ軽にオリンピック協賛の白ナンバーにしてる奴ら居るだろ
ああいう奴らと同じ匂いがするね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:36:07.01 ID:n9QQMuZi0.net
格上もなにも実際オーリスのほうが高級じゃないのか?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:46:04.57 ID:xKA7eGJM0.net
単に自分が乗ってる車が販売されなくなるのが寂しいって程度だろ
そういう気持ちが分からんって車好きじゃないんだろうな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 08:47:13.60 ID:Sq9UNsVld.net
11代目カローラまではオーリスの方が高級
12代目カローラのカローラスポーツからはオーリスと同等になった
だから欧州でもオーリスを廃止してカローラに統一したわけだし

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 09:42:20.13 ID:acIBnuF60.net
>>410>>412
そうだよな、例えばホイール1つみてもアクシオ、フィールダーは4Hに対しオーリスは5Hだし
内装や足回りも差別化はされてるし

>>403>>409みたいな奴こそわかってないのか、むしろオーリスのイメージを下げたいような悪意すら感じる

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:09:28.06 ID:a58D6xtZM.net
誰かを叩いてないと精神が安定しない病人だから仕方がない。スルーが一番。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 10:41:36.01 ID:Jpcy9xiOd.net
それは「現行の」カローラ比だろ?
俺が言ってるのは「『カローラ』になるとオーリスよりも格下になる」とか言っちゃってるバカのことなんだけど

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/30(日) 11:34:37.17 ID:Fe0MUZ1+.net
争いは同レベルでしか発生しない
大半はスルーして終わり
戦いたい人らは似た者同士仲良くしなよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 13:42:09.85 ID:7+lYBB4H0.net
もしレクサスがトヨタにまとめられたら騒ぐヤツ大勢いるよな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/30(日) 17:33:05.08 ID:aLzY1SwfM.net
後期型のRSを買いたいが、欲しい地域ではなかなか出ないわ。諦めて120T RSにするしかないか。しゃくれてる方が好きなんだよなぁ。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 14:55:31.12 ID:CeR01V5Aa.net
>>398
ネッツ店だけでもここ2〜3年でかなりの車種が整理されている
イスト、iQ、bB、RAV4、SAI、WISH、アベンシス、オーリス
容赦無いね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 16:28:21.80 ID:KdxFKhwqa.net
そのうちネッツも淘汰されそう

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 17:48:04.32 ID:bCGA1Didd.net
イストはVITZ U
iQはピクシスジョイ、
bBはトール、
RAV4はCHR、
SAIはカムリ、
WISHはプリアルファ、

アベンシス、オーリスは代替えなしの廃止

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 18:08:16.32 ID:ONVdV7dta.net
>>411
オーリス乗りにそういう車好きなんて少なかったんだよ
実態は>>415にあるように国内のアクシオ、フィールダーみたいな偽カローラと比較してカローラになったら格下になるからイヤとほざくバカが主流だったんだよ
自分達が乗ってるのが海外でカローラとして売ってるのも知らずによ
ガワだけの150xしか売れなかったのがまた笑わせる

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 19:23:17.80 ID:R3oWYFs30.net
オーリス乗りにはプリウスやCHRを勧めてくるんだろう。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 19:45:33.88 ID:4xOJJjYDM.net
>>422
ん?車好きしか乗ってない国産大衆車ってあるの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 19:54:22.13 ID:4xOJJjYDM.net
まぁここに来るような車好きに買われてるのは事実だわな
そしてトヨタブランドで買うような人にも買われてるってだけ
国産車だと当たり前の事すぎて何が何だか

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/01(月) 19:57:04.11 ID:sAPxrXJ80.net
オーリス本当にいい車だよね
俺は家庭の事情で買えなくなったけど

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/02(火) 15:31:51.35 ID:xLXiochJ0.net
>>418
後期RSいいよね隠れた名車だと思います全国探しても十数台しかない
将来希少価値でリセール跳ねるかもしれませんね。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/04(木) 10:27:29.54 ID:Tudv+1/I0.net
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵  (___ )(___ )  >>426 ∵。∴∵∴∵ ゜
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429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/06(土) 19:29:21.98 ID:FQYB+vTgd.net
>>423
初代後期乗りだけど、この間ディーラーに行ったらまさにCH-Rの見積り出してきたわ
セグメントは同じかもしれないけどSUV勧めるのかよって呆れたわ
まぁ、もはや専用車種がヴィッツしかないような状況だから仕方ないんだろうけどさ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 02:58:12.12 ID:lROinGbna.net
カローラスポーツ試乗してきたが
オーリス乗り潰す事にしよう
ブラインドsモニターだけ欲しいと思い
後付けで何とかならんもんかな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 04:48:00.99 ID:fAqkwt9YM.net
BSMいいよね
今ドアスタビライザー 付けようか悩み中
乗せ心地悪くならないかなぁ

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 11:24:00.09 ID:mK+yww1p0.net
>>431
現行後期からカムリに乗り換えちゃうけど、ドアスタビライザーはいいよ!ノリゴコチハ悪くならないし、ハンドリングのクイック感と安定感が全然よくなる。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 17:36:18.10 ID:Ppc2DQOc0.net
常識に尻を向けなかった
https://youtu.be/tYO-yPVWIo8

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/08(月) 18:00:40.77 ID:5wXO9bmS0.net
ボディのヨレが少なくなって、しなりがなくなるよ
しなりが無くなるとロールしやすくなるよ
つまりサスペンションがよく動くよ

乗り心地は固くなるよ
絶対に悪くなるけど感じるかどうかは人次第だよ

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:20:04.40 ID:DQofTM3uM.net
吸収できないヨレをいなしの技術で回避してるのに、昭和の車にするドアスタビライザー

好き嫌いはあるわ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:31:37.89 ID:mqZhboSuM.net
ドアスタビライザーと昭和の関係がわからない。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:41:43.75 ID:i90r2q6id.net
昭和の車の剛性が高かったみたいな言い方だな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:41:48.59 ID:DQofTM3uM.net
昭和の車はボディがやたら頑丈で力の分散ができない
結果、新車から数年であちこちガタピシ煩い
今時の車はそんなことない

ドアスタビライザーはボディのヨレをドアで支えて、ボディに逃しをさせてない
ボディ全体に力がかかり、まるで昭和の車のようになる
と言う意味です

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:43:06.88 ID:KnlJsHaB0.net
本人的にはカッコつけた風に言ったつもりだろうて

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 07:43:51.02 ID:i90r2q6id.net
>>438
言ってることすべて間違ってるぞ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 08:41:56.48 ID:0dvZe4v0d.net
>>438
なぜ、この様な発想に至ったのかとても興味がある

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/09(火) 09:05:59.76 ID:bf7Qc/g/.net
>>438
俺は何となく理解してるつもりだが、
でも昭和に車乗ったこと無いんで何ともいえんわw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 09:16:46.16 ID:wT6YsxXZ0.net
昭和のチェイサーとスターレットとハチロクに乗ってたけどふにゃふにゃだぞ
チェイサーはまだいいがスターレットとハチロクは鉄板が薄くて手で押せばへこむ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 20:55:08.15 ID:4hr1IiVX0.net
>>438
しったか乙
昔の車は例えとしてアルミも真っ青なくらいに柔い
特にボンネット。

お前のひ弱なパンチでも解体できるレベル
スト2のボーナスステージもあながち嘘じゃない

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 21:07:10.53 ID:Gp8OQC+w0.net
>>433
ワコールとオーリス コラボしてるんだな〜w

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 21:34:14.79 ID:Dp7MFGid0.net
CT200hで我慢するわ、高いけどw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 21:43:48.11 ID:tKNSagcyH.net
>>444
時代の問題もあるかもしれないけど、車種によっても全然ちがうんじゃね?
現行でもプレジデントなんかは重々しくてゴツいけど、逆にヴィッツなんてぺらぺら
ホンダ車が不人気だったのはボディーペラペラ=安全ではないってのが昔の認識だと思う

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 21:48:52.74 ID:4InpE6AY0.net
>>445
振り返る瞬間、またやらかすんじゃないかとドキドキしちゃったよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 23:21:19.64 ID:p/e3aKGI0.net
昔の車なんてジャッキアップするとドアの閉まりが悪くなるほどふにゃふにゃの車ばっかりだったわ。
衝突安全的な強度、剛性値、体感的な剛性感のすべてが今の車と比べ物にならないほど弱々しいものだったわ。
歩行者安全を考えてない時代だから外板の厚みは今よりも厚い車もあったけど。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/09(火) 23:28:56.67 ID:rzPa+u0d0.net
あー、昔のホンダ車はドア開けたままジャッキアップすると二度と閉まらなくなるとか噂あったわ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 06:26:40.94 ID:aCnjkqE+K.net
たとえオーリスでもでかヴィッツな古い型だと
カラスとぶつかっただけでボンネット凹むし、ウサギと衝突するとグリルのプラスチック割れるくらいヤワだから気をつけて。
ボンネットはアルミの筈なのに塗装の割れ目が錆色になってきたよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 08:37:04.71 ID:9zNaqz4ZM.net
今の車でも後方ジャッキアップしたらドア閉まらないだろ
なんか今時の車が剛性バッチリみたいな言い方するヤツ居るな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 10:06:37.48 ID:dWCG6rXp01010.net
オーリスクラスだから剛性なくて当然だけどな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 10:12:34.00 ID:GphXuVgyd1010.net
>>452
今時そんな車ある?
オーリスってそんなに剛性弱いの?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 12:33:42.72 ID:v8BdI0j+M1010.net
>>452
二代目オーリスも初代インプもジャッキアップしたままドア開けても後で閉まったぞ。閉まらないというのは具体的にどの車種だ?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 15:41:20.65 ID:AvFKQjEt01010.net
>>455
その度胸には感服するがそんなことしたらダメだよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 16:36:54.70 ID:1qev19Ft.net
だからオーリス海苔なんだろw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 16:52:33.02 ID:wLJhmEwS01010.net
>>451
またお前かよキモいな
アスペかよ笑

しね

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 19:33:48.37 ID:rPNb3EybM1010.net
で、ジャッキアップしたままドア開けると閉まらなくなる車種まだぁー?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 19:43:23.74 ID:GME1rHa601010.net
セラ?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 19:49:54.61 ID:eBsJZXFva1010.net
> 有働アナ「news zero」初登場 CM中ソワソワ 櫻井翔「CMは受けなくても大丈夫です」

これ笑ったw
昔ゴーイングで長谷部の嫁が
トヨタのオーリス尻CM後の天気予報でいつもと違い顔が硬直して噛み噛みになってたの思い出した
あのCM初めて見たら衝撃受けるから仕方ない

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 19:55:22.79 ID:0tEf7+QfM1010.net
>>460
セラは今時の車じゃないでしょ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 20:56:49.49 ID:OIYIUZAWd1010.net
いつの時代の常識か知らないけどジャッキアップ中のドアの開閉なんて全く問題ない。
そんなんで捻れて後遺症が残る車があったら欠陥車。とても日常使いで耐えられないよ。
最近の車でドアの開閉が出来なくなる車があるなら本当に知りたい。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 21:20:23.27 ID:8IHKmrqc01010.net
オーリス ハイブリッドGだけど冬タイヤ用に195/65R15のタイヤを検討してるんだけどこのサイズで既に走ってる人が居ます?
大径ディスクとキャリパーが干渉したりしないかな?
ダメなら205/55R16にします。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/10(水) 22:00:26.73 ID:UgTIAooT0.net
ディーラーに行けば確実なんじゃない?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/11(木) 01:37:25.87 ID:5G7gD85N0.net
ジャッキアップしたらドアが閉まらないとか正気?
自重だけでそんなことになったら高速走行で曲がる止まるなんてしたらぶっ壊れるね

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 02:32:44.61 ID:8GRxn4Yf.net
オーリスならありえそうww

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/11(木) 21:00:31.27 ID:hC1s+KSz0.net
ドアスタビライザーって効果が体感できると言うが、何故メーカーが純正採用して
最初から取り付けないんだろうな。レスポンスが良くなる代わりにボディに力がかかりすぎて
耐久性が落ちるとかそんな理由なんだろうか。スタビ無しだとボディにかかる力をうまくいなして
ボディの耐久性が上がるとか?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/11(木) 21:19:17.92 ID:j70KRQyy0.net
事故った時にドアが開かないとかじゃね?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 21:21:15.72 ID:8GRxn4Yf.net
ぶつけた時に反対側にもダメージいくから

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/11(木) 22:52:37.60 ID:RAyqb4SCd.net
>>470
ストラットタワーバーと勘違いしてない?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 01:36:55.61 ID:rNBj2o/f0.net
>>468
メーカーが標準装備しないのは、一般的に好まれる快適性から外れるからだと思う。

HV-G購入後に自分でドアスタビ装着したので長文レポ。

高速や山道などハードな状況の走行性は格段に上がる。一方、車体のねじれで吸収する柔らかさが失われて、街乗りの乗り心地が硬くなる。
ドアの隙間が埋まってしまうので、走行中に軋み音がするようになる。
剛性は上がるがドア周辺にかなり負担がかかっているはず。

走行性能を重視する人にはオススメ。
高速コーナリングでもメーターの針が下に傾く速度でも安定する。
バッテリー積み重量級HV-Gでの感想なので他グレードには参考程度で。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 01:39:57.66 ID:rNBj2o/f0.net
>>464
HVは、16インチ以上じゃないとブレーキに干渉するよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 20:50:23.12 ID:7ZchbYqY0.net
>>472

> HV-G購入後に自分でドアスタビ装着したので長文レポ。
>
> 高速や山道などハードな状況の走行性は格段に上がる。一方、車体のねじれで吸収する柔らかさが失われて、街乗りの乗り心地が硬くなる。
> ドアの隙間が埋まってしまうので、走行中に軋み音がするようになる。
> 剛性は上がるがドア周辺にかなり負担がかかっているはず。
>
> 走行性能を重視する人にはオススメ。
> 高速コーナリングでもメーターの針が下に傾く速度でも安定する。
> バッテリー積み重量級HV-Gでの感想なので他グレードには参考程度で。

納車時からドアスタビライザー付けてます。
180Sなので同一条件ではありませんが、走行中の軋み音は感じません。
HV-Gだと重心が低いと思うので、その差かもしれませんね。

おっしゃる通り剛性は上がるので、コーナーの多い道を走るのは楽しいです。
あとホイールは16inchなので、街乗りでも固くはないです。
17inchだと乗り心地も変わってくるでしょうね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 20:59:44.53 ID:+LXW4KjG0.net
>>473
それ以外だとHVだけなぜか遮音ガラス採用してたね
ブレーキ性能や静粛性に問題でもあったのかな?
欧州でのデータだとHVよりターボのが街中以外はデジベル値低かったらしいし

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 21:20:14.42 ID:7ZchbYqY0.net
>>475
エンジンが動き始めた時の音が気にならないようにするためと聞いたことがあります

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 21:59:38.11 ID:vaaideH/0.net
ドアスタビライザー付けたけど、あんな貧弱なプラスチックで剛性は上がらんでしょう。ドアの揺れを抑えるくらいじゃない?標準で付けないのは、不要なコストアップはしない。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/12(金) 23:39:02.39 ID:BGqOkdt1d.net
>>477
あれは別にドアそのものの剛性アップじゃなくて構造上剛性感をアップさせるものだからね。まさにドアがスカスカグラグラ動くのを止めて剛性感向上。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 00:40:05.87 ID:S4GSrdNkM.net
>>475
タイヤの差じゃない?
120Tは燃費数値稼ぎのためか細いタイヤ、HVは幅広でロードノイズが大きくなる

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 00:49:42.79 ID:S4GSrdNkM.net
>>474
重量バランスはだいぶ違うでしょうね。
HVは重いんだけど、後輪にいい具合に荷重がかかっていて踏ん張りがきく感じ。

16インチだと乗り心地を悪化させずドアスタビとの相性バッチリかもしれませんね。

(只今、名阪国道爆走途中、針テラスストップ中)

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 07:11:28.53 ID:gl6PL9bV0.net
懐かしのオカマCM

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 12:54:01.71 ID:HfZs7OGp0.net
当時あのCM見てたら絶対買ってなかったわ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 14:34:16.64 ID:wvhOQwm00.net
ワコールコラボ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 17:41:16.98 ID:KwCietco0.net
低速でハンドルきるとカチカチ音がするのは仕様?

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 19:48:27.26 ID:umwRjfXV0.net
あなたの車特有の不具合

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/13(土) 22:51:31.34 ID:U1oqq2i10.net
>>484
パワステの不具合では?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/14(日) 03:14:36.92 ID:uWI+i7zp0.net
>>473
ありがとう。参考になります!

>>475
HV乗って分かったけど電池が切れてエンジン起動してる時はかなりうるさいから遮音ガラスなんだと思う。
HVだからかなり静かだと思いきや総合的にはCVTの方が静かな印象です。巡航してる時は1500回転くらいしか回らないし
HV乗ってない時には理解できなかったけどノートe-powerがうるさいって不評なのは同じ原因なのが分かるわ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/15(月) 00:38:24.70 ID:RYw2UDm00.net
>>484
どの辺りから音がする?左右どちらも?
異音系はパーツを伝って音がなってるところ以外の振動が原因だったりするので
ディーラーで見てもらうにしてもある程度絞り込んでおいた方がいいかも

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/15(月) 08:13:29.54 ID:b4WSq5ucM.net
>>484
仕様っぽい
電動パワステのモーターリレーが切れたり入ったりしてる
プリウスも同じ症状出てデラ持ち込みして「仕様です」と言われたみんカラユーザーがいた

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 17:04:26.93 ID:A+3rPv0+a.net
二台目前期RS、二回目の車検受けます。
走りは絶好調なのでまだまだ乗り続けます。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 17:06:09.93 ID:A+3rPv0+a.net
>>490
二代目の間違いですね (´・ω・`)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 17:23:44.75 ID:NXVs4b5b0.net
>>489
据え切りかそれに近いような、パワステに負担のかかるハンドルの切り方してるんじゃないのかな。

自分はそんな音聞いたことがない。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 17:55:56.78 ID:4JQ/5gYh0.net
ググったらメーカー問わずあるみたい
スパイラルケーブルだって

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 20:08:17.18 ID:FkwrjMMpa.net
オーリスユーザーのみなさん、サマータイヤはどんなの着けてますか?
アジアンとか安いけど信頼性に不安があるから、やっぱり日本メーカーかヨーロッパメーカーがいいですかね?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 20:47:10.94 ID:2FtuKWLU0.net
>>494
純正で付いてきたミシュランが良いと思います。
乗り心地良いし、減りも少ないと思うのですが。

アジアンタイヤは信頼性を疑っています。
とんでもないことはないでしょうが、買った方が悪いって言われそう

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 20:56:42.16 ID:BHOiTcYr0.net
エナジーセイバーいいね。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 21:26:26.29 ID:3Zvlfw6b0.net
アジアン敬遠の流れの中
MAXXIS Allseason AP2
ヘタなサマータイヤより安かったぜ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 21:39:24.21 ID:bJVOBe0V0.net
ピレリのP1は乗りごごちいいしグリップもまあまあだよ。
中国製だけど。

値段が値段だからレグノとかと比べちゃダメ。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 21:57:38.03 ID:V60qzvjP0.net
>>494
純正で装着されてたのがトランザだった
これより下のグレードにしたくないなっと思ったらレグノしかなかった
車にかけるお金はタイヤが最優先だと考えてるから、過去二回の交換ともレグノ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 22:18:24.22 ID:WQp1e/XK0.net
中古BBSについてたけどTOYOのT1スポーツはいいよ!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 22:41:57.58 ID:wXgxY7SrH.net
当たり前だけどカーメーカーは純正タイヤで車を作り込んでるから
カーメーカーの意図した操安性、乗り心地を求めるなら純正タイヤにするべし

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 23:03:39.27 ID:bSZGYr6HM.net
カーメーカーの意図した操安性、乗り心地というのはどんな条件で出してるんだろうね?何人乗車?ガソリンは満タン?

オーリスは一人で乗ると硬くしまった感じの足だけど、三人位だと流石にふわつき感が出てくるからな。二人くらいがいいのか?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/16(火) 23:57:41.88 ID:DVIyDSr40.net
純正グッドイヤーは勘弁して下さい。(フランス製ならアリ)

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 01:28:50.17 ID:A/89E8Hf0.net
標準でついてたADVAN dbなかなかよい
車自体の性能とのバランスがとてもよい
次の交換も同じのにするつもり

走行性能か静粛性か乗り心地か燃費かコスパかバランスか、求めるもので選択肢はマチマチ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 02:31:25.70 ID:yWANPBPE0.net
>>504
俺の120TもADVAN db(V551)だが、後継(V552)が出たから迷っている。
もう一つの純正タイヤのミシュラン primacyも後継(primacy4)が出た。
こっちも試してみたいが。けど市販品タイヤと純正装着タイヤでは同じAdvan dbでも性能が違うらしいが(純正装着はコストダウンしてある)、
かといってディーラーから純正を買うのも高すぎて馬鹿らしいな。純正タイヤに合わせて開発されてるからバランスは一番純正装着が良いのだろうけど。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 07:25:27.05 ID:ul6vZwoW0.net
ミシュランのパイロットスポーツもなかなか良いぞ
オーリスには履かせた事ないけど

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 07:50:00.38 ID:s/jPrXSY0.net
タイヤで違いが分かる人がこのスレにどれだけいるか謎
俺はfirestoneFR10を6年履いてスリックにしたけど
良いタイヤよりも糞タイヤの方が燃費良いね
信頼性については日本産が一番とは言えないかなあ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 09:33:12.21 ID:ul6vZwoW0.net
>>507
そのタイヤも履いた事あるわw
ぐにゃぐにゃで不安だったな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 10:36:26.84 ID:A/89E8Hf0.net
性格の異なるタイヤに変えれば違いは分かりやすい
色々試して気に入るものを探したいが、タイヤではそんなことできない
最近のタイヤは長持ち過ぎて困る

>>505
なるほど
それなら自分は市販の新製品にしてみようかな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 10:58:51.23 ID:/8SH83e5H.net
個人的にピレリーがオススメ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/17(水) 11:43:05.10 ID:vrvKjUTg0.net
>>508
FR10はカチカチだよ
古くなると中々消えない消しゴムみたいに固くなる

硬さのわりにはグリップあるから足が悪いと
ぐにゃぐにゃって感じるかもね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 08:03:18.52 ID:51VhCR8Ca.net
新品タイヤは慣らし必要ですかね?
いきなり高速道路で300km走るのは無謀?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 08:12:50.64 ID:4qdQkwP00.net
アジアン以外は心配いらない。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 08:28:31.55 ID:5cNFy1V50.net
慣らし運転とか昭和だな。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 08:35:55.23 ID:5s48BXHUM.net
>>514
じゃあ平成になって何が変わったんだ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 08:57:52.80 ID:2MO1qVC40.net
運転手が新しいクルマの視界などに慣れてない。
そういう意味で慎重に運転するのは良いのでは。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 10:52:57.93 ID:FTXqwMrX0.net
>>512
普通の安全運転をする分には必要ない。
ただしタイヤの表面が一皮むけるまでは、タイヤ本来の最高性能は発揮されない。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 19:02:44.54 ID:mP02MO4J0.net
新品て砂利掴んでパチパチいうよね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 08:09:29.45 ID:BJyp/fv20.net
一皮剥いたところでその差を実感できる人はこのスレにいないっしょ

公道じゃまず分からない
だからそのまま走って問題ない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 08:17:44.55 ID:8C6OaEszM.net
普通に乗ってりゃわからなくても公道走ってる以上急ブレーキかける場合もあるから、一皮剥けるまで安全運転しろって話だろ。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 16:12:26.49 ID:nfvEl7Lk0.net
>>520
(^^)b

>>519
(--)p

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 16:37:07.03 ID:K4KvNgnHa.net
え、一皮剥けてからも安全運転してよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 20:33:31.38 ID:jDrwzaG+0.net
せやな

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 11:26:03.40 ID:DeYyLaN3a.net
皆さんは座席の高さはどうしてますか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 12:38:13.58 ID:5QZ48ibY0.net
>>524
視界を確保するため、ちょい高めです

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 13:02:37.58 ID:Sa9Z3EtG0.net
座るとすごく長身に見えるため、目一杯下げてます(´・ ω・`)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 15:12:31.83 ID:/HtYRBhsa.net
わいも座高が高井から下げとるよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 17:18:44.27 ID:Jzhu9z950.net
2015年式マイナー後の150X-Sを購入した
昨日納車だった

思ったより良く走る、サス固い、ロードノイズ大きい

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 20:58:39.95 ID:hBL+lJuha.net
2008年式180Gを契約した。
初代前期型で初めて買う車。

大事にしたいと思う。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 23:51:53.77 ID:BbIaWXKKM.net
>>529
おめでとう!良い色買ったな!!
俺は初めてのマイカーが2年前に買った初代後期180GSパケ、
お互い大切に乗っていきましょう。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 00:17:22.48 ID:ePchPwNb0.net
何色け?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 01:39:16.19 ID:ayTppN9a0.net
>>528
おめ。オーリスは値落ち激しいから上位グレード買えばよかったのに、
と言ってみる

533 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:09:35.25 ID:DnsrWLtNM.net
>>531
空気嫁

534 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:33:55.84 ID:i9LCUEPda.net
>>530
ありがとうございます!
そうですね、お互い大事に乗りましょう!

535 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 10:34:27.23 ID:i9LCUEPda.net
>>531
529ですが、水色です。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 14:22:30.12 ID:vEkaaqNBa.net
タイヤ交換しました。
ピレリP-ZERO 245/40R18です。

https://i.imgur.com/zbYWjoX.jpg

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 14:28:48.67 ID:z2lq7Kow0.net
245入るんだね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 17:28:27.53 ID:GTweuRNQd.net
車的には185/70R15充分な操作性軽快性があるけれど、今時そんなタイヤはない。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 18:25:40.74 ID:OTJrIZVE0.net
>>532
距離乗るからリセールにはあまり期待してないんだよね

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 19:04:58.82 ID:DcfUZVox0.net
オーリスでリセール気にしちゃならねぇ。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 22:06:37.64 ID:0VRBeywQ0.net
オーリス ハイブリッドGにRS-Rのti2000ダウンサスを付けたのでレビュー
乗り心地は1ランク以上ダウン。路面のゴツゴツをよく拾いそして良く跳ねるようになったw
取付初期は走行中のふわふわ感が凄く運転してる自分でも気持ち悪くなった。今は慣れたのかふわふわ感は少なく感じる。
路面の悪いカーブの時に後輪が多少暴れる様になった気がする。
ブレーキのフィーリングがめちゃくちゃ上がり完全停止時のカックンが全く無い状態でスッと止まれるようになった。燃費も僅かながら若干上がった気がする?
ヘタリ永久保障に釣られて交換してしまったけどモデリスタのダウンサスでもブレーキのフィーリングが上がるのであればそうしたい所です。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 09:15:55.44 ID:4cVp0oL1d.net
下手にサスペンション交換するよりタイヤをスポーツタイプに買えるだけでも大分違うと思う

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 09:16:55.42 ID:4cVp0oL1d.net
操舵はかなり重くなるけどしんどいってほどじゃなかったし

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 15:22:57.21 ID:XMZXWujJa.net
https://i.imgur.com/X5m74nC.jpg
https://i.imgur.com/sGESiFR.jpg

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 18:15:38.19 ID:WrMNXjSR0.net
>>541
バネを固めた当然の結果だよ
次にショックが潮吹く

あとバネはどのバネでも日常使いならヘタリません
もしヘタるならそれはバネとは言えない

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 19:19:45.22 ID:3NRdXWLRp.net
おでん90円とか安いな!
久留米か…

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 20:42:03.91 ID:RyJBbVrw0.net
おでん90円なら安いな
久留米までオーリス走らせるか

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 22:24:57.65 ID:/bk3mOGK0.net
>>542
今のタイヤがすり減ったらレグノにするつもりなんだけどスポーツタイヤでもカックンブレーキって無くなるんですか?

>>545
まぁ2cmのローダウンだしショックアブソーバーの負担はそんなに無いかな〜と判断してます。
壊れたらまたレビューしますw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 19:14:01.49 ID:VUe3hZWh0.net
タイヤのグリップが良いとよく止まる
前のサスペンションが沈みやすい
最近は縮み側の初期を締め上げてる

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 19:24:18.50 ID:Ro5jZjaMa.net
>>549
昨日まさにそうだった。
三台前のオバハンの軽太郎が右折車線に入ろうとブレーキを踏んだため後続車も一斉にブレーキ!
時速60キロからの急ブレーキにあわや追突かと肝を冷やしたが約50cmの車間距離を空けて止まった。
摩耗したタイヤだったら滑って追突していたかもしれない。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 19:49:53.08 ID:3GlZDkD8a.net
前車は止まらないだろう。と自分に都合のいい解釈して
交差点に減速無しで突っ込むオマエがバカ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 20:05:58.36 ID:H9oWv6/va.net
>>551
当たらなければどうということはない!

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 20:09:29.88 ID:+3wY2vPl0.net
シ、シ○ア?!

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 21:41:13.68 ID:VwqF139ld.net
車間距離とってれば何の問題もないな
俺は常時100mは開けてるわ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/24(水) 21:48:37.75 ID:40C2TaN8a.net
>>554
車間距離は「空ける」な。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 00:12:09.11 ID:gtxzjTnJ0.net
突っ込む所そこかい

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 06:16:06.59 ID:cfUKkzoR0.net
前車に突っ込まなくて良かったの

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 14:34:57.04 ID:fDPkrj9/M.net
>>555
車間距離は「とる」な。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 14:47:05.90 ID:VNpSR7s4a.net
>>558
車間距離はとらなくていいそうです(・∀・)ニヤニヤ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 10:46:18.86 ID:Fpm/RQ4Ma.net
車間距離も空けないが、リアルでも距離無しくさいヤツだな

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 18:20:47.11 ID:NQHULtQjd.net
https://www.toyota.com.tw/showroom/AURIS/#/
台湾ではオーリス生きてるみたいよ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 23:35:00.07 ID:yigTsp5e0.net
>>561
日本円で320万円か
おいそれと買える値段じゃ無いな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 05:36:11.70 ID:CwSVJshh0.net
オーリス名になっただけで俄然欲しくなるな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 07:49:22.26 ID:8sus13QO0.net
>>561
2.0 DIRECT-Shift CVT

右ハンドルなら輸入したわ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 12:22:38.61 ID:k6Ia7OdUa.net
>>561
よく見つけたな。しかし何故台湾だけ?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 21:37:51.28 ID:Spjd7CY90.net
純正のミシュランってなかなか減らなくていいかも
1万キロ走って減るのは1mmぐらい

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 23:42:43.79 ID:fQ/OURKT0.net
名前だけオーリスで中身カローラじゃない?
排気が違うのは国によってだろうけど

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/28(日) 22:23:37.76 ID:vgM2KOj30.net
そういう意味では名前だけカローラで中身はオーリスだからね。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 06:24:12.17 ID:QokC4A710.net
定期的に知的障害が湧くな笑笑

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 06:40:45.18 ID:MIjzrpQB0.net
未だにカローラの名前がどうたらとか…
どんだけオーリス乗りってスモールアスホールな奴多いんだよ

571 :sage :2018/10/29(月) 06:47:12.63 ID:E0bgYTSTH.net
クリーンディーゼル詐欺とバルブスプリングの欠陥の馬鹿よりはいいです。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 07:28:14.24 ID:b9wCxEJfd.net
とりあえず世界で売っているカローラのシリーズ。
国内人気のハリアーや大柄なSAIと同じプラットホーム
足回りは全車スポーツ仕様の味付け
自動ブレーキにも対応している
装備が先進過ぎることはない

というわけでこのくらいの大きさの車としては非常に扱いやすい。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 14:46:18.11 ID:xGYy8ZZm0NIKU.net
>>572
>>国内人気のハリアーや大柄なSAIと同じプラットホーム

もう少し詳しく教えて

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 19:01:25.34 ID:vN+agbSE0NIKU.net
180系後期納車から1ヶ月経ったが、後輪のタイヤの位置がミラーから未だに確認しづらいわ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/29(月) 19:50:13.07 ID:b218qeY00NIKU.net
車高低いからか

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 07:13:38.85 ID:nGcxEIFlM.net
>>574
軽でも乗ってろ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:09:01.29 ID:8VcM4Vwc0.net
2代目前期1.5xだけどシフトをDに入れたままブレーキ掛けて止まってる時、振動でコンソールボックスの奥辺りからけっこうなビビリ音するんだけど、パネル外して見ても解らないんだ。誰か助けて〜!

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:22:04.40 ID:dT2J7bV80.net
暖気中以外も?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:27:23.26 ID:r69E2rqL0.net
仕様だよ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:28:36.88 ID:8VcM4Vwc0.net
>>578
暖気中以外もです

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:31:00.07 ID:vPVx5IC/0.net
>>577
かなり前のスレで同じような事象が話題に出てた気がするな
解決策は覚えて無いけど

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:51:30.72 ID:8VcM4Vwc0.net
>>581
そうなんですかー
ちょっと探して見ます!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 18:55:35.91 ID:jKFFPDy6a.net
エンジン止めればいいじゃん

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 19:06:23.01 ID:PXn1BBaO0.net
ブレーキの踏み方が弱いのでは?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 20:22:47.83 ID:8VcM4Vwc0.net
>>583
ニュートラルにすれば振動が無くなって音も止まるんだけど…

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 20:23:53.62 ID:8VcM4Vwc0.net
>>584
それも色々やって見たんだけど関係ないようです

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 21:08:42.61 ID:qetLoZaba.net
ドリンクホルダーの仕切りじゃなかったかな

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 21:33:31.17 ID:8VcM4Vwc0.net
>>587
あっそれ、さきほど過去スレ見て確認したんだけど違いました

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 07:14:55.19 ID:9DFSGuLMM.net
エンジンかけた状態で(シフトはPねw)フロア下左右からカバー外して手を入れてみる
意外と振動原因がコネクタだったりする

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 09:22:25.46 ID:tZN1RI6uM.net
>>589
シフトをPにすると振動しなくなつて音もしなくなるのでw
でも皆様ありがとうございます。色々探ってみます。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 12:19:46.46 ID:FFbXQSYe0.net
>>577
シフトD時のエンジン振動と共鳴している場所に接している、浮いたケーブルとか収まりの悪いパネルが音の原因でしょう。
誰かに協力してもらってシフトDにして、共鳴箇所を探し出すしかない。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 13:39:50.83 ID:LnGuDEe+M.net
>>591
そうですねなんか、みんカラ見てたらおなじ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 13:42:36.35 ID:LnGuDEe+M.net
同じ様な症状の人がいてエアクリーナダクトの共振が原因だった見たいです。ちょつとさぐってみます

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 20:23:15.25 ID:dGyiiodOM.net
10日ぶりに乗ろうとしたら、バッテリーがあがってて動かん。
新車まだ二年目なんだけど、電装品がどこか漏電でもしてるのだろうか…

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 20:28:55.83 ID:+lMxQ38xd.net
あ…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 20:51:10.43 ID:7yrJ120N0.net
10日であかんとか。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 21:27:57.35 ID:9bv04sn2M.net
普段のってないんちゃう

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 00:06:32.54 ID:MvEzq/5h0.net
とりあえずロードサービスで復旧してもらったので、ご報告。

バッテリー電圧は4.6Vしかなかった。
エンジンかかったら14.6Vで発電は問題なし。
最近乗ることが少なかったけど、10日前まではずっととても調子よかったんだけどな。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 00:28:20.33 ID:vJeBb1uJ0.net
どんなポンコツバッテリーでも4.6Vってのはおかしすぎる
ルームランプつけっぱなしとか半ドアとかなってなかった?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 00:57:45.21 ID:MvEzq/5h0.net
>>599
ライト類は全部オフだった。バイザー裏も確認した。
ドアロックしてたから半ドアもない。
キーレスではドア開かなくてキー挿して開けた。
思い当たる範囲ではヒューマンエラーは見つけられなかった。
ちなみに寒冷地仕様なのでバッテリーは大きめだと思う。

後付けの電装品が複数あるから、どれか壊れたか配線が抜けたか、バッテリーがもう寿命なのか…。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 02:06:29.41 ID:vJeBb1uJ0.net
>>600
充電制御入ってる車はいきなり電圧ドロップすることもあるみたいだけど
普通は電圧下がってると規定電圧までエンジン切らないはずなんだよなぁ

充電制御の無い普通自動車にこの充電器を使ってるけどおすすめ
https://www.cellstar.co.jp/products/battery/drc-1/drc-600-1.html

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 17:17:49.60 ID:kB49FwXaM.net
>>600
後付けの電装品全部ヒューズ抜けば判る

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 19:56:48.02 ID:fkxa4xcl0.net
普段どれくらいのペースでどれくらいの距離走ってるんだい?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 00:06:32.28 ID:NF/MxJKE0.net
いろいろアドバイスありがとう。
昨日は近所だけ、今日80kmくらい走ってきたけどまったく問題は感じなかった。

年間で10000km以上走るけど、通勤通学ではないので月々ばらつきあり。
10月は700kmくらいだと思うけど、ほぼ前半だけで後半はあまり走っていなかった。

車本体は基本的には信用できると思うから、バッテリーそのものか社外ナビやドラレコ、ルームランプ連動のイルミのような社外電装品やその配線が疑わしいと思ってる。
いきなりバッテリー使い切ってるなんて、どこかの常時電源周りの問題だろうと。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 00:09:54.99 ID:mIoOw1N50.net
>>604
ルームランプは怪しいかもな
アース連動だから配線ミスしてる可能性も

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 00:22:46.83 ID:NF/MxJKE0.net
>>605
自分でいじったところが一番怪しいとは思うんだけど、どれも購入後すぐに取り付けたものでずっと問題なかったんだよ。
どこか絶縁テープが剥がれたとかあるかも。

ルームランプ連動のは、助手席足元の配線ボックスからルームランプコントロールの信号を拾って、リレーで他のLEDに繋いでる。そのリレーの先は常時電源を使ってる。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 00:23:09.09 ID:s56XEf1f0.net
ドラレコ駐車監視なら怪しい

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 00:33:53.28 ID:NF/MxJKE0.net
>>607
異常検知で録画する駐車監視あり。

そういえば10月前半に、ドラレコがちゃんと録画してくれない不良が発生した。
そのまま放置してたんだけど、車を降りるときにドラレコをオフしてSDカードを抜いて、10日放置してバッテリーあがった。
何か関係あるかな…

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 06:29:07.11 ID:jy7TvQ+e0.net
まぁ「餅は餅屋」ということわざがしっくりくるエピソードだね
最近の車は精密度が増してるから変にいじると思わぬところで影響出やすいのかもね

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 12:03:22.44 ID:LTe+zjd70.net
ドラレコオフしたつもりで実はオンとかありそう
そして何かが写り込みまくってあぼーん

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:02:50.11 ID:TPeTl3DqM.net
TRDのリアスポラーカッコいいな

https://i.imgur.com/qR3SGv1.jpg
https://i.imgur.com/ufhi8f3.jpg

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 19:32:03.23 ID:2ehcoBnm0.net
燃費計はリセットするまで積算なのか。
高速でも燃費が伸びない車だなと思ていたが、590km走って30L位。
19km/L位走っている。
長距離も楽に走れるのがありがたい

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 19:38:43.63 ID:UrDN6iw/M.net
>>612
燃費計の平均燃費は渋滞などで一度下がるとなかなか上がらない。
クルージング状態でリセットすればリッター18前後を計測するよ。
高速道路なら20以上になる。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 21:46:30.98 ID:+7FLdfQ70.net
>>611
こうやって見せてもらうとカタログより良いね!
まだ手見入るかな?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 22:06:39.39 ID:+7FLdfQ70.net
手にはいるかな?だった

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 23:04:14.88 ID:CJP+PgO+0.net
>>614
北米仕様のリアスポ見たことある?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 13:02:46.21 ID:5V4IbI+l0.net
>>616
見たことあるよ
でも入手めんどくさそうで

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 06:49:49.94 ID:wwwtXPjiM.net
>>617
セカイモンに丸投げで簡単に買えるがな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 00:31:16.18 ID:wUmRjJmK0.net
シャア専用オーリスに乗ってる人って
やっぱりガンダム好きなの?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 09:01:12.24 ID:6wueH4S5M.net
>>619
私はシャア専用オーリスを買ってからガンダムのファンになりました。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 20:35:16.93 ID:BiOZyez40.net
ガンダムは好きだが、アレはただの痛車にしか見えなかった

何度か見かけたがカッコいいと言うよりはスゲー度胸だなと

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 21:06:43.59 ID:FUkYKNG90.net
あれフルオプで付けた人ってどれ位いるんだろ?w
殆どの人はナビだけとかだろうけど

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 21:58:53.18 ID:FSjSfAslM.net
シャア専用オーリス、前期はシンプルでカッコいいが後期はステッカー貼りまくりでカッコ悪い。
まぁ萌えキャラや浜崎あゆみをデカデカと描いているのよりは恥ずかしくない。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 22:39:34.12 ID:/7N69d0u0.net
某ネッツ営業曰くシャアフルオプションは一台だけ売れたって言ってた
もう一年以上前の話だからちゃんと覚えてないけど400万超えてたとか言ってた気がするんだけどそんな高いの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 05:52:49.04 ID:raDZBqhLM.net
シャア専用はベースをどのグレードにするかで値段は変わってくる。
赤色でさえあれば一番安い150Xでもシャア専用に変身できた。
前期型の場合、シャア専用パーツを全部着けるには約120万円必要で、シャア専用カーナビと専用アルミホイール&タイヤセット、専用エアロパーツが価格の大半を占めた。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 12:01:57.55 ID:OAt/maPsM.net
そういうことなのか
教えてくれてありがと

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 12:13:06.86 ID:2tTd/DpjM.net
補足すると、シャア専用パーツは基本的に後付け。だから既にオーリスを購入していたオーナーもパーツを後付けしてシャア専用オーリスに仕立て上げられた。
もちろん新車購入の時点でパーツを装着することもできたが、その場合自動車取得税や車両保険料が上がるので後付けが有利だった。

後期型も後付けパーツがあったが、専用シートだけは新車オーダー時のみ装着可能だった。これがいわゆるフルコンプリート車である。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:37:32.51 ID:ws2aTVxIM.net
いまは自動車取得税はないんだっけ?
新車なんてしばらく買ってないから昭和で思考が止まってるわ (´・ω・`)

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 16:48:54.04 ID:7otNukFm0.net
最近中古で150xを購入したんだが、皆さんロードノイズって気にならない?
タイヤによってかなり変わるのかな?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 19:40:45.89 ID:2116SoKX0.net
タイヤによってかなり変わるよ。
次に変える時に静かなタイヤにすればいいよ。
ちな1.8Sだけど標準タイヤでめっちゃ静か。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 19:51:57.45 ID:cJfQ0LEGM.net
1.5は防音材ケチってるんじゃなかったっけ?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 20:22:14.66 ID:uPz1eUoTp.net
1.8はエンジンでかいから防音材多めかもね

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 20:27:47.16 ID:bZ07BZuXx.net
タイヤの空洞共鳴音(つなぎ目でパカンと言うやつ)がうるさすぎてタイヤ変えようかと思ったけど、ダメ元でフロアマットの下にエーモンの制音シートを敷いたらかなりマシになった。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 21:25:13.86 ID:jhtZInMj0.net
>>629
標準タイヤが3種類あるって営業さんに聞いたけど、何が付いてきましたか?
うちのはミシュランだったけど、ロードノイズあまり気になりませんよ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 21:57:48.67 ID:dXOaMpvg0.net
1.5XSだけど、ロードノイズうるさいなあ
やっぱ1.8やハイブリッドと差別化されてるんだろうか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 22:06:09.36 ID:jhtZInMj0.net
>>635
フロアマットの下に吸音材敷いてみたらどうだろう?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 22:10:21.59 ID:x0eozJWlM.net
二代目後期の120Tと120T-RS仕様は何故価格が同じ2590037円だったのかな?
120Tは内装重視、RS仕様は外装重視の設定だが両方揃った仕様を出せばよかったのに・・・

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 23:41:04.70 ID:UbLBbJ9i0.net
1.5は車両価格を抑えるために安く作ってある。
吸音材減らして、タイヤも安め。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 00:32:33.39 ID:Jv5ZU5ys0.net
>>636
静音計画あたりでも効果あるのかなぁ
エンジン音とか静音効いてるから、ロードノイズだけ残念ですね。
ちょっと検討してみます。ありがとう!

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 02:46:49.72 ID:ChMnZXAe0.net
>>639
静音計画でドア、リアハッチ、フロアやったけど、効果ありましたよ。
緊急車両のサイレンが聞こえにくくなったのがデメリット

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 02:55:04.59 ID:DN+IBST90.net
純正タイヤはミシュランのプライマシーとヨコハマ アドバン db, あとダンロップのエナセーブだったかな?
廉価グレードにはエナセーブで、HVや120T、180は横浜かミシュランだったかと。
購入した120Tにはアドバンdbが装着されてたが、グレードのキャラクターに合っていて快適ですわ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 10:33:41.20 ID:qKUiSZ32a.net
629ですが純正16インチにアドバンA460です。
タイヤ減るまで待つかー

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 10:35:42.98 ID:M1/p0R3ta.net
連投スマセン
ラゲッジルーム見たら、鋼板剥き出しの上にスペアタイヤ、その上に樹脂のボードだったわ。ここに制振シート貼るだけでも変わりそう。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 11:31:12.78 ID:9KeBXpSPM.net
150XSはブリジストンのトランザ?でした

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 12:41:39.17 ID:x6Yp7Pt60.net
俺のはグッドイヤーのエフィシエントグリップだった
てかノイズは路面の違いのほうがでかい

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 16:01:37.44 ID:Ryjo0xwg0.net
こんな記事が出てた。

「トヨタ・オーリスハイブリッドも…ひっそり消えたマイナーHV車」
http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15575236/

トップにオーリス、
さらに「欧州では「カローラ」ブランドからリリースされていたオーリスは…」と書かれている。
もうね…。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 18:09:21.09 ID:TyF1MtO70.net
>>637
両方揃った仕様
まさにそれ理想なんだよね、特別仕様で出せば良かったのに

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 18:29:43.32 ID:4fHyKRg10.net
あったところでただでさえありえないぼったくり価格がさらに酷いことになったのは必定
価格は法外に高くても自動ブレーキはヘボ仕様、ACC?何それ美味しいの?
余計売れんわそんなの

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 18:45:30.98 ID:TyF1MtO70.net
まぁ今の日本じゃ売れないだろうね
でも安全や快適装備より内外装が格好いいクルマが良いって層もいるからね
台数限定の特別仕様でもあれば、語り継がれるプレミア名車になってたとは思うよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 20:38:03.73 ID:YdcJIiMj0.net
ハイブリッドなれている人はいいんだろうけれど、あの偽りの軽快感と言うか重い車なのに軽い出足は感覚が緩む。
特に出足の軽さの感覚でブレーキを踏んでゆくとひどい目に遭う。
オーリスはガソリンでよい。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 20:47:07.08 ID:NY5vlufo0.net
ハイパワーの車には一生乗れないな。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 20:50:33.93 ID:UxbfP4PU0.net
2代目後期はミシュラン エナジーセイバー+でした、パイロットsはどの世代でしょうか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 23:04:36.51 ID:M8geCQEX0.net
120T RSだけど、advan dbだった
数少ないのでたぶんみんなそうだよね、きっと

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 01:32:47.28 ID:qImT5Q960.net
グレードによって違うから…

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 02:03:46.14 ID:sgU+VExH0.net
17インチはdbかプライマシー3の2択だったと思う。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 12:02:38.49 ID:7l38OG/SM.net
俺二代目前期RS赤色に乗っているけど、皆さんは何色に乗っていますか?
よく見かけるのは赤と白だけど。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 12:38:55.71 ID:1kvn/VHBa.net
初代の銀
たまにすれ違うと嬉しくなる。
か、よく見たらヴィッツだったりする

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 14:48:31.77 ID:wcSEIQc0M.net
2代目後期の黒

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 17:57:24.59 ID:2DLbztfU0.net
同じく二代目後期の黒

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:10:24.18 ID:CydqUVJ80.net
2代目後期の赤

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:25:08.43 ID:+xqekWaR0.net
二代目前期白

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:41:14.56 ID:48SenVYh0.net
同じく二代目前期白

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:45:51.47 ID:YztuDfL8a.net
二代目後期黒

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:56:52.29 ID:CA4/SmWtM.net
二代目シトラス!

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 06:23:35.87 ID:ZmCWlC3q0.net
偽オーストラリア仕様でLEVINマークをつけようと思うが、
どこにも売ってない。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 08:45:46.81 ID:IharM1ga0.net
>>656
二代目後期180Sの白

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 11:04:40.54 ID:FneceGxvr.net
初代前期の赤TUMIバージョン
オーリスはたまに遭遇するが、TUMIバージョンは全然見ないわ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 12:44:06.91 ID:+FglAL9o0.net
2代目前期青!

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 14:48:17.86 ID:m+74q0cb0.net
TUMIバージョンあったねぇ。

初代前期の青だったけど、
この度、卒業しました。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 15:11:10.60 ID:Ud2//HGPM.net
二代目のオレンジはRS専用色にしなければけっこう選ぶ人いたかな?
白もオプションだったから実質5色しか標準カラーがないのもオーリスの短所だった。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:24:21.15 ID:mwLGl4KzM.net
初代後期 銀

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:40:23.40 ID:svQ0chkld.net
>>667
TUMIバージョン、それでオーリスという車種を知ったんだったなぁ
内装みてオッシャレ~って思ったよ

色と言えば、2代目後期は各所にメッキが施された標準か、メッキ無しのRSかでボディ色の印象がかなり変わるよね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:59:22.10 ID:JNwRQYVR0.net
2代目後期のRS仕様には銀色が似合います。精悍さが強調されGOODです。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 22:55:51.21 ID:/YmY5xOH0.net
初代後期のガンメタが欲しかったけど、二代目前期白買ったわ。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 12:05:21.74 ID:YJPB9bIT0.net
二代目後期120TRSレッドを買ったがナビが付いていなかった
パナのRA05WDにする予定だけどどのハーネスを準備すればいいの?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 12:17:25.46 ID:MSbTqyX7M.net
>>675
ナビ取付けなんて業者に依頼しろ
ちゃんと専用ハーネス用意してくれるから

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:50:15.77 ID:7gaYSW3q0.net
おれもナビ付けなかったんだけど、いま車ってほとんどナビ付なんだてね。
知らんかったわ、ちね二代目前期1.8S。
ナビ付けなかったのは車載ナビの操作感が好きじゃないから。
いまはタブでヤフーナビ使ってる。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 21:13:35.75 ID:Q8ICqz6VM.net
純正カーナビのデータ更新やってる?
俺のは無くなったコンビニやGSを表示したり、新しい道路を表示せず山の中を走ってるわ (´・ω・`)

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 07:02:31.37 ID:+ETxVd+mM.net
>>678
2代目後期純正ナビだが、車内wifi環境あるので自動更新です

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 14:39:34.68 ID:zcO8KxlPM.net
ディーラーでデータ更新したらいくらするの?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 22:53:21.31 ID:Sj5xFMRn0.net
>>680
3年間無料
そこからは有料

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 23:49:45.59 ID:7iPHnVkE0.net
えー(´゚д゚`)

SDカード買わな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 02:43:45.29 ID:nEng9JGy0.net
オーリスに巻けるか自信無いなあ、

【社会】大雪時のタイヤチェーン、義務化へ 国交省

 国土交通省は15日、気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、立ち往生が懸念される高速道路や国道の区間で、
全ての車にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を公表した。過去に立ち往生が起きた場所や急坂などの
約20区間を今月末から年度末までに順次指定し、来年度以降も加えて約200区間に広げる考えという。

 同日始めたパブリックコメント(意見公募)を踏まえ、来月上旬に道路法に基づく標識令を改正し、冬用タイヤ使用車にも
装着を求める方向だ。約20区間は選定中で、2月に大規模な立ち往生が発生した福井県内の国道8号や、並行する北陸自動車道の
一部などの指定が見込まれる。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 04:37:24.19 ID:ukZcYCTz0.net
これでまた冬タイヤバージョンがダサくなる..

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:35:54.62 ID:7WcOrEen0.net
タイヤからトゲが出てくるようにして欲しいw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:36:25.47 ID:D7rH4ZsY0.net
チェーン巻くのはいいけど、いま鉄のチェーンって売ってるんか?
樹脂製はかさ張るから常時携行するのはきびいしい。
アマゾン見てくる。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:41:18.60 ID:D7rH4ZsY0.net
見てきた。
いまは非金属チェーンもいろいろなタイプがあるんだね〜
金属のチェーンもあって安心した。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:52:18.06 ID:3AB5iwLXM.net
>>685
スパイクが出るタイヤ、ボンドカーにあったな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 07:33:54.53 ID:t50O+wRe0.net
つられてAmazon見てきたら、スパイクタイヤのスパイクだけが売ってるの見つけた。
これは取り付けたら違法だろ…

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 08:00:25.27 ID:2VU0TlIhM.net
警報が出ないレベルの雪なら従来通りスタッドレスで良い
ということか。私の行動範囲では影響なしで安心。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 08:17:00.06 ID:6aKmIj2Er.net
取説によると17インチ車はチェーン装着不可だから、全車チェーン規制になったら困るよね。

今年になってオーリスに買い換えたのですが、スタッドレスは16インチ(205/55R16)にしましたよ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 10:19:31.11 ID:QRTGZ/RLa.net
120Tの純正鉄ホイール車を中古で取り寄せ中だが、
コレホイールナットってテーパー?トヨタの平たいやつ?
スタッドレスとホイールセットを先に買いたいので
その辺知りたい。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:57:11.14 ID:OvzoDDXXM.net
>>692
片ナットだ。
某アップ◯レージで純正ナット仕様のホイールとロックナット買ったらテーパー付けられてた。何かあったら訴訟レベルだ。スタッドレス交換時に気づいて純正ナットに戻した。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:57:35.39 ID:OvzoDDXXM.net
ごめん、平ナット。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:00:35.20 ID:6aKmIj2Er.net
スチールホイールはテーパーじゃないのかな。

座金付きのナットは純正アルミ専用かと。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:41:09.19 ID:wSQDbrJt0.net
さっき2代目後期が信号待ちしてたからどんな人が運転してるのかなぁ?って見たら目が合ってしまった

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 14:07:15.22 ID:xOduCeppM.net
シャア専用が走っていたので運転手を見たらキシリアみたいなおばさんだった (´・ω・`)

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 14:44:54.70 ID:oZlU0WLPM.net
>>695
なるほど、鉄ホイールはテーパーか。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 17:18:48.81 ID:D284JJID0.net
中古車買って3週間、どうも乗り心地悪いしうるせぇなと思ったら、タイヤの空気圧250kpaも入ってたわ。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 18:11:38.94 ID:1NdsQSON0.net
テーパー了解です、ありがとうございます。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 03:45:23.68 ID:eQcPPAGD0.net
チエーン続報
雪国の実情知らない」 大雪時チェーン義務化に青森県内の運輸関係者ら困惑
11/16(金) 12:15配信

 警報レベルの大雪時、立ち往生が懸念される高速道路などを通る全ての車にタイヤチェーンの装着を義務付ける
国土交通省の方針について青森県内の運輸関係者からは16日、「対応はこれから」と戸惑いの声が上がった。
対象は来年度以降、全国約200区間に広がるが、一部からは「雪国を知らない」と切って捨てる意見も聞かれた。

 「まずは国交省や東北運輸局から情報収集していく」と話すのは県タクシー協会の平尾洋専務理事。
場所によってタクシーの走行頻度は異なるため「指定区間がどこになるのかを見て、対応を考える」という。

 ただ現在も、会社によっては山道の走行に備えて、冬場はチェーンを常に積んでいるという。

 弘南バス乗合部の生田康征部長は「毎年10月末ごろから営業所ごとにチェーン講習を行っているので、
いつでも装着できる」と話す。同社では貸し切りバスなど運行ルートが定まらない業務もあることから
「運行指示書や点呼を通して、運転手に対象区間の周知をしなければ」と課題を挙げた。

 一方、青森市内の運送業者は「チェーンは本来大雪のときではなく、凍っている路面で(タイヤを)
かませるために使用する。(警報レベルの)大雪ではチェーンなど使っても意味がない。雪国の実情を知らない人の考えだ」
とあきれ顔。「チェーンが切れて周辺の車が被害を受けることも多発すると思う」と悪影響を懸念した。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 13:13:52.49 ID:Q5vJff2/0.net
>>692
テーパーの貫通ナット、袋ナットじゃないのが驚いた。ホイールカバーだからかな?

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 09:45:30.14 ID:FY+U80D80.net
カバーついてるテッチンは貫通ナットだよ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 12:54:53.32 ID:Hr2jung4a.net
中古オーリス180Gが納車されたんですが…
これって本当に欧州で鍛えた足回り?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 13:46:17.82 ID:tkwVV9O90.net
欧州で鍛えてたらなんなんだ?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 13:50:05.89 ID:rqpDzb3Rd.net
初代前期180G
13万キロ走行車 60000円で下取り

謝謝

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 19:27:13.46 ID:WdcBJ1oz0.net
オーリスは乗り潰すに限るな。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:12:00.39 ID:+qCj36v7d.net
1年で3万キロ走った
オーリスはどこ走っても快適だね
シートがもうちょいホールド感あったらよかったけど

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:15:49.66 ID:EndUDrgp0.net
>>708
> 1年で3万キロ走った
> オーリスはどこ走っても快適だね
> シートがもうちょいホールド感あったらよかったけど

おっ スゴイ距離だね!
俺なんか2年で2万4千キロだわ
シートについては同感

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 23:19:34.29 ID:U0ok/qZX0.net
2代目後期2年2ヶ月で14600km
通勤近いから乗ってない

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 07:16:03.24 ID:tzWWKBZyM.net
1年2ヶ月で10000キロ
今片道9キロだけど、異動前の片道5キロの頃は燃費がヤバかった
ストップアンドゴーが多いうえに帰りは軽い渋滞があってリッター10いかなかったわ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 07:48:33.10 ID:sqd8bKZ20.net
昨日往復300km走って19.8km/lだったわ。
一般道8割高速2割。
1.5メッチャ燃費いい

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 14:51:31.64 ID:Wpf7WUD2d.net
オーリスは高速での安定感も良いよね
気がつけば◯◯◯km出てる

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 01:10:31.34 ID:QoOAHtq20HAPPY.net
だよねー
エアロスタビつけると更に安定するよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 21:46:22.83 ID:tcHM8mmBaHAPPY.net
先日新東名の時速110キロ制限のあたり走ったけど
気がついたら速度出まくっててびひったわ
これでも一応流れに合わせてるから
あそこやばすぎ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 23:51:46.76 ID:YMoHBSxD0HAPPY.net
新東名は全区間車種問わずスピード出てヤバいよ
制限速度150kmにして欲しい

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 01:01:19.61 ID:ro8NFVX8r.net
>>697
キシリアはああ見えて意外と若かったはず......

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 06:39:48.58 ID:qg5MDj1tM.net
>>717
頬のコケ方がおばさん臭いが、設定では24歳だとかw
演じていたのが小山茉美と聞いて二度びっくり!

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 11:22:52.27 ID:3lkYJZPBd.net
>>657
初代でも後期であれば見間違わないだろ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 00:45:29.64 ID:JgVITowAd.net
安全運転しろよ(´・ω・`)
一瞬のミスで簡単に人を殺せる兵器を運転してるんだぞ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 10:39:11.07 ID:PcogrlQp0.net
社外の革調のシートカバー着けようと思ったんだけどサイドエアバッグ対応がない

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 00:26:35.48 ID:jZJJvBUiM.net
>>721
エアバッグ開口部に合わせて切れ目を入れろ!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 08:08:50.47 ID:DvpciMka0.net
シートヒーターって座面の先っぽの部分と腰辺りしか暖かくならんの?
もっと全体的に暖かいのかと思ってた

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 10:20:12.79 ID:8CYTeyTt0.net
120Tエンジンのおもろいところはスタートでカックンとなる時があること
爆発的加速ではないが1500回転からの自然な加速感は1200CCであることを
忘れさせてくれます、特に60キロから150キロまでの加速は想像を超える速さで
この車が高速巡行を主眼にヨーロッパテイストであることが分かります
スポーツモードにしてベタ踏みしてもアンダーが出ないので安心して乗れますし
コーナーリングで自分の考えたラインを外すことが無いので運転が楽しくなります
これで燃費も軽並みなので経済的に助かります。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 04:29:07.02 ID:ap0X04BU0.net
180S乗っているけど120Tにすれば良かったかなと思う今日このごろ。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 08:05:45.91 ID:oviUQVhR0.net
120T契約した
今週末に納車までの一式終わるらしいので楽しみ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 08:44:01.61 ID:bNFrAl9qa.net
ハイブリッドは不人気なん?
スレ的には120Tが人気だけど


次に車買い換える時はオーリスかカロスポのハイブリッドにするんだ…

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 18:01:53.91 ID:PeUftkTy0.net
>>724
スタートのカックンってストレスじゃないの?w
初代後期180S乗ってたけどスタート時フルアクセルで踏むとカックンする感覚があってストレスだったからハイブリッドGに乗り換えたよ。
CVTフルード交換でかなり緩和されたんだけどね。

>>727
新車時には割高だったしちょっと前までは試乗車が結構出回ってたけど2年程しか生産してないし母数が少ないからじゃないかな?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 23:35:34.92 ID:nRjyy0vE0.net
オーリスハイブリッドは後から出たのに、当事50プリウスより古いハイブリッドシステムだったから
その時点で旧世代というか、いわゆる最新鋭のハイブリッド車に乗りたい人に見向きされにくかったのもあると思う
オーリスの外観が好みで選んだ人くらいか
一方で120Tはオーリスならではということもあったので思い入れある人が多いのかもしれない
カホスポのハイブリッドなら安全装備もTNGAも新しいので気にしなくてもいいだろうけど

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 01:51:47.32 ID:i107TK8t0.net
あのエンジンが最初に搭載されたのが120Tだったからね。
走りはおおむね評論家からも好評だったが、燃費がゴルフに負けてるとディスられてた。
けどトヨタは排気物質などを新しい基準に適合したからゴルフに負けてただけなんだよな。
現にゴルフはマイナーチェンジで新基準に適合した結果、燃費が悪化して120Tの燃費より大幅に下回ったが
ヒョンカ達はそれにはあえて触れず。マイナーチェンジでエンジン変えた訳じゃないのに
燃費が悪化するなんて普通ないからな。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 05:30:04.55 ID:BNVmFvO+0.net
あと120Tは割高な上にハイオク仕様がガンだったかな
直後に出たC-HRのターボがレギュラー仕様にも関わらず性能同じというのも怠慢に映ったのかも
ただレギュラー仕様の直噴エンジンは煤溜まって性能がすぐ落ちそうでぞっとしないが

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 07:19:59.28 ID:1H4dpseEd.net
>>731
ぞっとしないんかいw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 11:13:48.35 ID:xffFPceg0.net
ぞっとしないけいさつ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 13:00:18.89 ID:Mboe+fIZM.net
漢字で書くと「慄っとする」

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 16:35:32.34 ID:RVf0UVbx0.net
>>730
燃費争いに巻き込まれ必要ないアイドリングストップまで付けられた
あれで1kmt程度数値が上乗せされてるんかな?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 19:16:17.71 ID:EQ9v/RDsM.net
高速でストレスなく乗れる180sで充分満足
カローラiM用リアスポ付けて更に直進安定性も増した

リアスポなんで日本で出なかったんだろ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 18:06:53.12 ID:HPCFZdoI0NIKU.net
リコール出てるぞ、要確認。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 18:54:23.02 ID:HpTuHK1f0NIKU.net
2014年10月に出されたのと同じ「蒸発ガス通路端部の強度不足」だね
俺の初代後期180Sパケは実施済みだけど
4年もたってから対象車両が増えることがあるんだね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 19:33:43.52 ID:sM+xaO+P0NIKU.net
トヨタ公式リコール情報

https://toyota.jp/recall/2018/1129.html

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 19:42:14.87 ID:sM+xaO+P0NIKU.net
俺の120Tは対象だったわ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 21:16:10.76 ID:eRikZ2Ro0NIKU.net
俺の120T RSパッケージは対象外だった。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 21:41:27.72 ID:jCsXFvEXdNIKU.net
初代前期180G対象外だった
安心して下取り出せる

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:52:43.47 ID:kgWREJp9dNIKU.net
対象車でした。ついでにオイル交換頼もうっと。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:13:31.64 ID:raqlLM/w0.net
多分対象車
まー、そのうち通知でも送られてくるだろ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 08:01:06.53 ID:vgXOwmTSM.net
俺の二代目RSはセーフ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:23:41.32 ID:pMxDwd/WM.net
1800は構造違うから大丈夫みたいね

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 14:22:41.79 ID:kB/9Ke7J0.net
俺のはこっちで対応済み。
https://toyota.jp/recall/2014/1015_2.html

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 13:19:14.19 ID:GICXFk0ar.net
2代目ですが、後部座席を倒して前席1番前まで移動した時のリアゲートから前席シートバックまでの距離分かる方いますか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 18:50:54.04 ID:YkuWmzzC0.net
2代目デビュー時に出版された「新型オーリスのすべて」をひっぱり出してきたけど
運転席を167cmの人がポジションあわせて、奥行き(後席収納時)は実測1680mmと書いてある
前席を一番前にすればもうちょっとありそうだね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 19:33:31.14 ID:/so5S3Hr0.net
身長180cmで後部座席の足元埋めてギリギリだった
斜めに寝れば余裕で車中泊出来た。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 19:39:40.77 ID:0NmV23Qka.net
このスレの90個目の書き込みに測った写真あります

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 19:46:13.84 ID:0NmV23Qka.net
リンク確認したらもう無くなってましたね

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 19:59:19.87 ID:tSjtWU9WM.net
俺はRSなのでシートは割と前寄りだな。
AT乗りは目一杯後ろに下げているのだろうが。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 20:19:38.34 ID:wDVqlv3O0.net
同じ車種に乗っているんだから、ディスるのはやめようね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 20:59:28.99 ID:/xz4/ABJr.net
後部座席足元埋めれば180位ありそうですね。
車中泊もできる軽以外のMT探してたので参考にします。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 21:58:11.69 ID:8lod3NaB0.net
RS乗りだけど今まで一度もRSとすれ違ったことがないオレだけかな?
もしすれ違うことがあれば手を振るかも

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 22:09:54.33 ID:KHKeZXB/0.net
オーリス後部をフルフラットにした画像をもう一度アップしました
http://imepic.jp/4fiDXk1V
パノラミックルーフなので夜空を見ながら車中泊してます
オーリスはMTで車中泊できる貴重な車ですよね
ウチの駐車場にステーションワゴンが入らないので、選択肢がありませんでした

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 23:03:58.55 ID:nf2ozXy60.net
>>753
180チョイありそうでしかもかなりのフラット
よく寝れそうですね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 23:19:49.72 ID:U2SZkTtbM.net
>>756
私は二代目前期RSだけど、今日初めて初代のRSを見たよ。
RSはもっと外観を特別に仕立て欲しかったね。
二代目後期からやっても遅いよね。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 23:11:33.38 ID:qZgkx6Bm0.net
RSと120T RSpってどっちが台数多いんだろう

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 13:30:56.16 ID:YsjkvqETM.net
フロントがトヨタマークの場合、大抵ハイブリッドだよな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 15:00:11.45 ID:bMnU36+A0.net
RSは2015年4月発売       2015年4月〜総販売台数8988台
120TRSは2016年4月発売    2016年4月〜最終    22912台・内ハイブリ9370台
ハイブリ除くと13542台プラス8988台=22530台
中古車比率だとRS20%120TRS10%その他70%
RSは22530台の20%約4500台前後
120TRSは22912台の10%約2300台〜2400台だと思います。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 19:46:13.08 ID:2h6kOL5wM.net
RS買いたいけど殆ど出ないな

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 18:50:40.49 ID:Sbe28uU90.net
絶版した不人気車種のMTが欲しいなら
買えるうちに買っといたほうがいいよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 19:30:39.74 ID:FX67ipzF0.net
RSはたまにみるけど120TRSは自分以外見たことないな、ケツみないと判別不能だけど

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 00:52:31.77 ID:HZysP+0Od.net
平成19年1月購入 初代前期180G
本日 新車と入れ替え
走行距離 139000キロ

お疲れさま

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 12:07:40.46 ID:yEK6Xmsoa.net
>>766
お疲れ様でした。寂しいな。
次は何買ったの?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 19:06:25.51 ID:HZysP+0Od.net
>>776
ハスラーです
ずっと3ナンバー乗って来たけど
ついに軽デビューです

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 19:27:33.60 ID:rxF0bdNZ0.net
自分もオーリスの次は軽にするつもり
まだ買って1年ちょいだからあと10年ぐらい乗るけど

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 22:35:58.35 ID:fg+Stney0.net
偏屈なオーリス乗りならSUZUKIバレーノ(3ナンバー)で大穴狙いだなー

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 22:48:38.29 ID:gZEeNXSB0.net
出た当時はここまで落ちぶれるとは思わなかったよ
オーリスなんて買わなくて良かった〜

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 00:34:01.55 ID:n9av/sFN0.net
>>771
吉野家は旨い、まで読んだ。
すまん、長いから後は読んでないわ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 00:50:56.14 ID:XnAAxRhV0.net
バレーノはオーリスより見かけないなぁ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 05:24:52.23 ID:gmF51yZa0.net
スズキはブレーキランプ切れるよ。対策は点検の時に切れてなくても交換してもらうだけ。
どうしてそうなる。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 05:56:49.16 ID:Za1SlsV+0.net
まぁそこらの買い物や送り迎え程度にしか使わんなら軽で十二分だわな
オーリスなんて無駄だし3ナンバーで見映えするから単なる見栄か

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 07:10:39.18 ID:mv/cxBfh0.net
今時3ナンバーで見栄とか言ってんのは年寄りだけだろ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 09:23:08.79 ID:UKBXIolqM.net
リアにドラレコ付けようと思ってるんだけど、スモーク貼ってリアドラレコ付けてる人いる?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 10:21:52.67 ID:JkinPAWX0.net
RSと120TRS合わせて6900台とすると47都道府県で各県146台程度だね
人口の少ない県は50台あたりかな?田舎の方だと見る確率は0に近いw
>>777
この間スーパーの駐車場でいたずらされそうになり今思案中です

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 12:21:59.75 ID:1W6yeANI0.net
>>773
滅多に見かけないせいなのか、この前はじめてバレーノ見かけたが案外カッコ良かった

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 13:55:38.14 ID:UKBXIolqM.net
>>778
自分も思案中
今年夏に嫁車ぶつけられて廃車になった
フロントには付けてるんだけど後ろも付けたいなと
どっちかっていうと願掛けの意味のが強いけどね

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 15:02:11.18 ID:Emb8nX2U0.net
バレーののサイトを見に行ったらいまだにフラッシュプレーヤーが必要だった…

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 17:45:38.15 ID:1W6yeANI0.net
これだけは言える
オーリスとバレーノの二択なら絶対バレーノにする

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 18:13:57.46 ID:OeFaM2cJM.net
ダサいSUVスレから基地外が出張してきてるな。今さら製造中止の車種のスレ荒らしに来るとか相当重症だな。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 19:30:56.55 ID:1W6yeANI0.net
↑5チャンネルオタク
お前の唯一の生きがいはここだけか(笑)

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 20:01:07.07 ID:P1sFzPsaM.net
お勤めご苦労様です

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 22:46:18.22 ID:76fCFVKpM.net
>>782
釣りに敢えて反論
バレーノなんて次のモデルは期待できない車種より、万一壊れても部品供給に不安のないトヨタ車のほうが長く乗ることができて安心さ!

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 04:32:41.59 ID:DpUybqMld.net
>>782
そもそも鱸なんて電気系統が糞だから論外

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 19:08:30.42 ID:v5BBFOJoM.net
>>777
はい。
リアに純正IRカットフィルム(スモーク)貼ってる
夜は分かりにくいけど、昼間はばっちり映ってる

実際前車でカマ掘られて、後ろのドライバーがスマホ弄りながら走ってたの映ってたからな
4Kは凄いわw

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 21:11:14.45 ID:Y+/8yUsh0.net
>>788
777です
リアにつけることにします
自分も純正スモークフィルムなのですごく参考になりました
ありがとう

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:17:26.45 ID:6uj3zsfY0.net
欧州のオーリス君です
https://www.youtube.com/watch?v=WxhD8kCBwpc
https://www.youtube.com/watch?v=ehMIqt0zsvI
https://www.youtube.com/watch?v=R-TUTaNkj3s
https://www.youtube.com/watch?v=OfKNUW7OvL0
https://www.youtube.com/watch?v=ll5jgN2bU0Q

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 00:46:28.91 ID:NcW2DObu0.net
現在最終型のセリカに乗っています。
そろそろ乗り換えようと思い150系?の1.8L Sパッケージの中古車を購入予定ですが
加速や乗り心地はどんな感じでしょうか?
高速等でも不満無く走れますか?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 08:23:49.92 ID:okt9A5+c0.net
>>791
MTの事だったら分からないけどCVTだと出だしのモッサリ感は否めないかな。アクセルを踏み込んでもフワッとワンテンポ遅れて加速が始まるから慣れないと違和感あると思う。燃費を気にしなければワンテンポ遅れて加速するのは別として加速感はまぁまぁある。
高速で不安を感じた事は一度も無かったな。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 13:26:44.89 ID:DOb44VwYa.net
https://bestcarweb.jp/news/53508

……

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 15:01:59.64 ID:M+9AnIHfa.net
忘れ去られているな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 16:45:40.65 ID:DOb44VwYa.net
無くなった事すらなかった事にされるとわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 17:09:58.25 ID:VMA/LIskM.net
SAIのことも思い出してあげてくだSAI

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 17:54:06.95 ID:4kiCk0y10.net
>>793
まぁオーリスの場合カローラスポーツが実質後継だから載らなかったのかも?
そこに挙がってるのは後継すらないか全く別のものでしょ

798 :743 :2018/12/19(水) 18:55:17.86 ID:sr65H/X7d.net
忘れ去られたと言えば、今日リコール対応してもらったんだけどさ、
頼んどいたオイル交換やってくれんかった……
もう暮れだもんね。忙しいよね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 20:15:53.42 ID:2pC31M9Wx.net
オイル交換はジェームスが安いよ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 20:58:22.44 ID:jpPjwe14M.net
レクサスRC300hのFスポーツを運転する機会があったけど、出だしはモッサリしてるしコーナリングも特別スポーツっぽくなかった。
俺のオーリスRSのほうが運転して遥かに楽しいわ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 16:40:33.34 ID:821lbgQ10.net
同じくRS海苔、満足しているが、唯一の不満がアクセルオンの瞬間が雑なこと。
エンブレから再加速する時、どんなに優しくアクセル開けても、カクンと加速感がある。
バルブマチックゆえの癖なのかな?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 17:04:52.02 ID:FBzs1XQyM.net
スタッドレス交換インネッツ
やる事なくて暇だわ 雨だし
みんな何して時間潰してる?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 18:52:14.90 ID:mkfDcPLC0.net
コーヒー飲みながら担当営業と話してるな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 20:33:06.81 ID:HKcw1Xjq0.net
受付のおねえちゃんにちょっかいだしたり

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 08:11:13.19 ID:aFiCzvK90.net
>>801
それって乗った当初からその症状なのかな?
自分は中古で180S買ったんだけどCVTフルード交換すると一時的に症状が和らぐのは確認したよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 11:52:42.97 ID:JznTw5ij0.net
RSはフルード交換できないんだよな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 20:39:58.61 ID:Fj8JzY9uM.net
>>801
良く言えば「鋭いレスポンス」なのかな?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 09:13:28.01 ID:xmDjytND0EVE.net
https://www.youtube.com/watch?v=F5ophFY7OG4
https://www.youtube.com/watch?v=CRlCA0Obt9s
https://www.youtube.com/watch?v=RmQZMc4cimc
https://www.youtube.com/watch?v=xLaXL1ofmvM

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 09:40:25.40 ID:xmDjytND0EVE.net
https://www.youtube.com/watch?v=TSirBl4tDoY
https://www.youtube.com/watch?v=wtGEbrCqOUk
https://www.youtube.com/watch?v=vn5MZsU3KDA

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 12:40:46.55 ID:dPlIdUgq0EVE.net
120Tを購入して約1か月
先日初めて高速乗ったけどスポーツモードの加速は凄いね
ノーマルだと追い越し加速が少しキツイけどスポーツモードに
したら楽々加速出来た
スイッチがハンドルにあったら良かったなぁ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 12:51:27.80 ID:cbD7rwrJ0EVE.net
>>793
オーリスの名前は日本では無くなったが、台湾では残っているので完全に消えたと言いにくかったんじゃないかな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 22:24:55.96 ID:hjcjbgYT0.net
>>805
RSはMTなんだな
バルブマチックは理論的には、常に1気圧ターボ掛かってるとも言える機構だから、
アクセル開けたら1気圧分だけドッカンターボ掛かるとも言えるんじゃないかな?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 11:44:52.46 ID:2tSYrdG1a.net
ご教示ください
180系前期に後期のシフトパネル周り(ニーパッド含)一式を交換って可能ですか?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 08:06:11.02 ID:4PwyWVYX0.net
>>813
可能です

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 02:01:23.92 ID:JlNDb8ojd.net
>>813
金かかるから止めておいたほうがよいかと

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 09:31:16.57 ID:ygjR0N070.net
「鑑定士と顔のない依頼人」ってイタリア映画観たら、主な舞台となる屋敷のそばにいつも初代前期オーリスが路駐されてた。
ことあるごとに画面にオーリス映るから、初代好きは得した気分になるかも

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/03(木) 04:42:14.04 ID:UdMXQDgqa.net
>>814
>>815
ありがとうございます
ディーラーで相談してきます

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 04:23:11.20 ID:8atgVMCu0.net
>>739
初代だと4WDの型式かね?
うちの2WDは何年か前にこのリコールをしたと思うが

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 10:58:46.47 ID:EboPbXPda.net
>>813
これ、誰かやった人いたら品番すべて教えてください
お手数ですが頼み申す

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:03:29.03 ID:Y1XiScOz0.net
>>819
そんな人が都合よく見つかるわけないだろww

ディーラーに行くのがが嫌なら
トヨタの部品なら品番検索サイトがあるから そこで図面を出して
トヨタの部品共販に行けばいいんでは?
素人でも買えるし 調べてもらえるよ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:55:13.58 ID:NingYEMN0.net
品番まで判らんけどみんからに一部出てた
白ステッチと黒ステあるっぽいけど
品番検索してみては? 前期にポン付け適合するかは、寺か部品共販に聞いて見ないと
https://minkara.carview.co.jp/userid/2705351/blog/39287952/

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 01:47:24.82 ID:4ihk6JD6a.net
>>820
>>821
皆さま親切にありがとうございます
オーリス乗りの人は優しいですね

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 01:54:01.13 ID:HPK/hHWA0.net
>>822
こういう品番検索サイトがいくつかあるから探す
http://toyotamarket.ru/jp/

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 12:28:42.85 ID:sC1HVQ0Wa.net
>>823
ありがとうございます!

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 14:34:25.44 ID:SEZtw/ie0.net
ねらっていたブラックRSが売れてしもうた残念だ
もう県外で探すしかない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:54:41.76 ID:TqU6TRdlM.net
2代目前期の1.5Lだけど、40~60km/h位の間で一定速度で走る時エンジンの振動が気になるんだけど、なんかエンジン回転数が低すぎる様な感じの振動です。他の方は気になりませんか?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 18:12:42.55 ID:nMviyfHU0.net
>>826
そのときのエンジン回転数までニュートラル(パーキング)でふかしたらどうなる?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 18:51:03.71 ID:Ut15D7xSM.net
気になるくらいの振動ならどっか悪いんでしょ
修理屋にGO

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:03:28.80 ID:b4aGF81nM.net
>>827
回転数は1100位でニュートラルだと振動は無いです

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:09:33.15 ID:b4aGF81nM.net
>>828
1度ディーラーに行ったらスロットルボディーの中を掃除してくれて(無料)様子を見て下さいとの事でした

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:32:58.40 ID:nMviyfHU0.net
>>829
そうなるとオートマチックのジャダーじゃないかな?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:33:23.12 ID:iR1WNuMA0.net
エンジンかミッションのマウント死んでるんじゃね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:54:36.70 ID:b4aGF81nM.net
>>831
オートマのジャダーで色々ググって見ました。
どうやら私の症状にぴったりの様な気がします。
オートマオイル換えたりSOD-1を試したりしたいと思います。
アドバイスありがとうございます。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 19:58:37.99 ID:b4aGF81nM.net
>>832
じつはエンジン右マウントが怪しいと思い、自分で交換してみたものの変化無しでした(汗)

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 20:27:14.68 ID:x+Vmy/1a0.net
オーリス中古を検討しているものの、本物はまだ乗ったことがないです。
ただ、高さがアクアと1.5cm程度しか変わらないようで、
アクアは乗ってみて、圧迫感を感じました。
もちろんいずれ実車に乗ってみますが、
そのあたりの印象は皆さんどうでしょうか。
(ちなみに自分は183cmです)。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 21:48:29.09 ID:9qw8JBLv0.net
圧迫感ってのは頭上ってことで良いのかな?
おれは全く感じないよ、シートは一番下まで下げて背もたれはちょっと寝かせてる。
二代目前期1.8sね、ちな181cm。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 22:14:13.28 ID:KOHv4Y7t0.net
>>835
前の車より5cm程度は低くなったと思うけど
試乗のときにやや狭くなったと感じた程度で
実際乗っていて圧迫感は感じたことないな@176cm

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 23:34:35.74 ID:Q6XyZrFR0.net
乗る時に尻から車に入れるようにしたいと頭をぶつける。
背の高いコンパクトカーから乗り換えた時の感想。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 02:00:15.46 ID:TUVIe2ky0.net
オーリスに乗り換えた時、うちの妻は車内が広々としている、後ろの席にもドアがついていると歓喜していたぞ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 07:14:00.69 ID:w2ipHVqkM.net
それまでクーペ乗りとか年齢が分かるなw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 07:28:13.44 ID:dQ25o6kTM.net
それで年齢がわかるならオマエも同じような歳なんだろ?

842 :835 :2019/01/09(水) 07:50:19.39 ID:zVZcwo3N0.net
皆様、室内高について丁寧なレスありがとうございます。
期待して週末、実車をどこかでみてきたいと思います。
デザインや走りの印象を聞いた時点で惚れてしまったので、
いずれにせよ早めに決めたいと思います。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 22:25:52.87 ID:orlZADyvM.net
マークX GRMNの6MTシフトノブはオーリスから流用?

https://i.imgur.com/tY3aGQb.jpg

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 06:37:03.47 ID:eUnRQrsE0.net
いや、シフトノブ自体はヴィッツからの流用

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 08:54:14.81 ID:3YUrwX3gM.net
6速だからシフトパターンのパネルはオーリスの物だろう。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 11:48:49.72 ID:eUnRQrsE0.net
>>845
海外ヤリスは6MTあったが

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 12:51:08.18 ID:Tgl1RDWpd.net
>>843
180系RSのノブに近いよね
当時のカタログにパターンの部分こだわったとかあったような


>>846
それだとヴィッツじゃなくてヤリスの流用じゃないか?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 16:14:58.06 ID:4bmv/RKJ0.net
1.2とHVで迷っているんだけど、雪国ならやっぱ四駆の方がいいのかな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 16:18:49.42 ID:GdH77TaL0.net
中古検索してみやりゃわかるが、迷える程タマが無いので
ある程度のを見つけたら買うしかないな。
FFでも大丈夫だろう。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 17:40:24.09 ID:yFnuO9FsM.net
珍しいツーショット

https://i.imgur.com/DZbDhVg.jpg

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 20:12:52.87 ID:ou0pYSn+0.net
>>848
どこ住みでいままでの経験が分からんからなんとも言えんが、
ぜんぜんFFでおkですよ。
どうせ一番危険な減速はFFも四駆も変わらんし。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 21:43:14.49 ID:ETluIpYlM.net
前期もかっこいいよなぁ。
後期RS諦めて前期にしようか迷う。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 23:09:28.99 ID:r4Ff1hTF0.net
>>850
ネッツマークに変えたのかな?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 23:32:07.04 ID:gQHsIhr50.net
前期型は元々ネッツマークだよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 08:24:59.85 ID:d4/J2acy0.net
オーリスハイブリッドだけど給油ランプの警告付いてからどれくらい走るのかな
まだEの目盛の2mmくらい手前なんだけどEの目盛振り切るくらいは走る?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 10:42:55.21 ID:ubqV34PVM.net
航続可能距離見れるやろ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 12:14:41.86 ID:d4/J2acy0.net
>>856
警告付いたら見れないんだなそれが

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 12:26:25.38 ID:/0OnWXM6a.net
戻るスイッチで戻れないか?
ガソリン車はそれで見れたが

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 13:00:44.38 ID:Y8Dk5sw60.net
そんな関心なときに見られないわけない

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 14:05:13.78 ID:dbDiL7Wh0.net
警告灯ランプ付くのが平均38キロ辺り
戻るで残0まで試そうとしたけど
見る都度減ってくのが速すぎてランプ付いてから10キロ以内には
給油する様にしてる、充電満タンでもEv走行出来るのは精々数キロ

暖房、冷房節約無し常時パワーモード満タンで約670キロ位かな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 15:07:11.39 ID:d4/J2acy0.net
>>858
戻るボタンで戻れるんですね!

>>860
警告付いてから10kmくらい走って会社到着していつものGSまで10kmくらいだから大丈夫かな〜
途中かなり大きな坂があるのでそこがちょっと怖いですね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 15:29:04.96 ID:SASqVkDZa.net
会社近くにスタンドあるなら500円分だけ入れる手もある。
ポイントとかの関係でいつもの所で入れたいのだろう。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 15:48:03.37 ID:dbDiL7Wh0.net
満タンで約37リットル、瞬間燃費は25キロからエコ運転していないから今平均15キロにダウン
坂道登り下りで浮きが上下して警告灯一瞬消えるけど直ぐ再点灯するよ
Tコネナビなら給油量入力すると棒グラフで次回給油までの更新が入力都度に
継続されて行く

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 22:19:07.53 ID:PL5DRFgvM.net
二代目後期HV追加されてから、つまりネッツマークでなくトヨタマークになってからのオーリスはHVモデルばかり見かけるわ。
最初からHVモデルをラインナップしていればもっと売れたんじゃないか?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 00:18:59.41 ID:dSOgMAbA0.net
新型プリウスとHVで競合したくないなら、せめてツーリングスポーツ出してほしかったな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 06:11:53.96 ID:ts1nZMCG0.net
>>864
ただHV発売後の推移見てたら売れてたのは最初だけでだんだんHV比率は下がっていたけどね
まぁオーリスのみならずHVとガソリン併売車種はそんな傾向だけど

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 23:20:28.65 ID:47jRs1EG0.net
https://www.youtube.com/watch?v=V7nsSysYfjU

https://www.youtube.com/watch?v=Xlej3ngsKew

https://www.youtube.com/watch?v=66kjrdD4ceY

https://www.youtube.com/watch?v=rmCA3qQkqso

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 22:19:51.02 ID:aDG2I/MzM.net
>>866
結局一番売れたのは150X系か

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 00:38:11.72 ID:YKA3fgTP0.net
やっぱオーリスはかっこいいなあ
https://www.youtube.com/watch?v=O0uV7mpznv8&t=178s

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 21:23:44.90 ID:4ux0/HFir.net
おれは2代目前期乗りだが、ぶっちゃけて言うと2代目後期のRSの顔が好きだ。
あれこそキーンルックの一番イケメンな顔だと思う。
あとはプリウスphvの顔がキーンルックでは二番目に好きかな

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 21:38:37.21 ID:GOkczMoOM.net
キーンルックと聞くとアラレちゃんを思い出しちゃうわ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 03:36:29.72 ID:N+TIjA8g0.net
呼んだ?

:⊂二二二( ^ω^)二⊃

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 18:41:51.10 ID:UCBaSVXY0.net
オーリスは美しい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 21:50:48.15 ID:tEy/IRRDM.net
今日初めて二代目後期のRSを見たわ。
ちなみに白だった

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 01:08:39.68 ID:P9LpixjM0.net
5人乗りでスポーティー燃費が良くて運転が楽しいそんな車探してオーリスに
たどり着きました、中古2年落ちRSですが10年以上乗る予定です
トヨタにこんないい車があるなんて驚きでした。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 17:14:32.59 ID:Qo26RqoXM.net
内装は欧州車全般を意識した作りだからプラスチック率低め
後期180s乗りだけど、当時新型プリウスに乗るのはイヤだった
ハイブリッドも考えたけど、距離乗らないからやめた

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 16:55:33.99 ID:2z3W+nq6M.net
今日はオイル交換してきた@4.7万キロ
次は春先@5万キロ
初代後期180S、あと一回だけ車検通して乗り換えよう。
日記お邪魔しました。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 00:49:00.56 ID:mMvvK195.net
サイオンIMのリアスポは取り付けても車検通りますか?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 18:06:53.05 ID:TD9lmIa10.net
オーリスに流れるウィンカーつけてる人いる?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 05:31:52.41 ID:xVXVYb7T0.net
>>878
通る

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 20:22:42.43 ID:WopOvi7nM.net
>>879
オヤジなのでもう面倒くさいからやらないけど、昔だったらたぶんやってる。
もしやるんなら、後付け感満載で下品なのは絶対に避けなきゃならん。
どうせ弄るのであれば純正以上のクオリティでないと。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/29(火) 11:28:47.21 ID:h4qOcLQJ.net
>>880サンクス

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 20:13:38.72 ID:PeD2nYII0.net
初代の後期乗りなんだけど、シフトゲートのN・D・Rとかって文字、ライト付けたら点灯してたっけ?
そういえばこれって点いてたかなー

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 13:31:05.87 ID:q1jpRUsv0.net
点灯するよ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 15:34:48.10 ID:lY+dHcnI0.net
やっぱりー 
玉切れたよー
交換めんどいよー
。・゚゚・(´_ゝ`)・゚゚・。 エーン

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:06:24.11 ID://1ozC8c0.net
中古で買おうと思ってるんですが、1.5と1.8でサスが違うんですが、乗り心地って結構変わりますか?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:45:51.40 ID:nqheGNcs0.net
SCIONiMのリヤスポは取付手順書が一応あるのね、当たり前か
部品頼んだだけだと同梱されてなかったけど品番で検索したら見つけた
てっきり部品に付属してくるものだとばかり思ってた

まあ取り付け自体は難しくないので、業者さんや自分で作業できるレベルの人ならネットの情報だけで取り付け可能なのかもしれないけど

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:15:43.09 ID:jToOPOGZM.net
>>887
説明書要る?
取り付け品と一緒に穴開け用マークシート入ってる部品だけだから簡単やで?
1 リアゲート内側の上プラスチックカバー取る
2 リアゲートにシート貼り付けて穴開け
3 掃除する
4 仮合わせする(リアゲート開けない)
5 プラスチック製ブッシュをリアゲートに取り付ける
6 リアスポ本体のシート剥がす
7 慎重に取り付ける(入ったら押して両面テープを完全に密着させる)
8 指定位置のナットを取り付けて締付ける
9 写真を撮る

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:18:34.05 ID:jToOPOGZM.net
取り付け要領はみんカラにアップされてたはず
22mm径のホールソー要るよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:24:28.91 ID:8ZLCxiY40.net
>>886
たぶん普通に乗っている限りはそんなに変わらんと思うよ。

いちばん大きな違いは気分って事になるかと。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:56:38.60 ID:nqheGNcs0.net
>>888
>>889
詳しくありがとうです
自分は知り合いに頼んで、付けた後に見つけてしまったけど
これから検討してる人は事前に入手しておけばやりやすいかなーと思ったりして

https://www.toyotapartsdeal.com/oem/toyota~wnddef~im~070~blzzrd~pt29a-12160-10.html

Installation Instructionに
SCIONiM用
カローラiM用

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:09:23.94 ID:BDGcT4Dqd.net
>>890
ありがとうございます!

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:42:34.31 ID:/x+PvhhQM.net
>>886
150系は遮音材がケチってあるとか以前書かれていなかったけ?

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:39:34.66 ID:OruNaAdx0.net
150X Sパケ乗ってるけど、発進がもっさりだよ
180買えるなら180にしたほうがいいと思う

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:24:32.93 ID:ialIsJMg0.net
https://kakaku.com/kuruma/used/item/19608007/

180RSが79万円めちゃ安いと思いませんか今検討中です
これでダブルウィッシュボーンなんです

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:41:12.72 ID:f0xXPD4MM.net
>>895
事故車じゃん (´・ω・`)

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 19:53:29.95 ID:IF2Kk40Q0.net
>>886
乗り心地ならサスよりホイール径が重要だよ
16インチ以上はゴツゴツするぞ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:29:37.87 ID:eYF4N7keM.net
カロスポスレだと、ホイール軽くなるとバネの動き悪くなって乗り心地悪化説がまかり通ってるぜ。18インチでもサスが最適化されてて乗り心地悪くないんだとさ。

市販車にそこまでシビアなセッティングしてるわけないんだけどな。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 20:42:02.15 ID:s372lh/i.net
要領書だと25mmのホルソみたいだよ。
ナットにアクセスできれば大きさはなんでもよいんだろうけど。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 03:52:18.19 ID:4oK7NY8sM.net
二代目乗りなんだが初代を運転する機会に恵まれた。
初代は全高がある分シートポジションもアップライトで見晴らしが良い。
Aピラーに三角窓があるからSUVの感覚に近い。
足周りはカチッとしており二代目よりも硬い印象。
インパネはこの頃のトヨタ車に多いシルバー塗装のメタル調で正直好みではない。しかもシフトレバーとコンソールの二階建てで圧迫感と使いにくさが顕著。
初代と二代目、好みは分かれるだろうが、俺は二代目オーリスが好きだわ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:19:59.57 ID:wVo8z8880.net
初代オーリスずっと乗ってるけど今年から自動車税上がるわ
そろそろ変えたいけど、新しいカロスポってハイブリットとガソリン車で乗り心地違うの?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:41:21.94 ID:Gi/RtvdF0.net
昨日フェンダーミラー付けた初代を見た。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:43:38.45 ID:eKV75RkZ0.net
出た時に試乗車乗っただけだがハイブリッドはちょっと軽いガソリン車とは異なった重量配分でステアリングの食い付きが軽い。実際はアンダーではないけどアンダーっぽいいやらしさは先入観かもしれない。
モーターは立ち上りにパワーあるけど伸びていかない気がしたのはそういう味付けなんだろう。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 07:45:54.41 ID:eKV75RkZ0.net
おっとカロスポは知らん

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 00:19:23.69 ID:iu3g4GE60.net
オーリスにアクアのメッキドアハンドルガーニッシュ(モデリスタ)を付けようかと思っているんだけど、誰か付けた人はいますか?ドアハンドルは同じ大きさだと認識しているんだけど。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:02:51.01 ID:sbF8rwWX0.net
同格のプリウス用ならともかくクラスの違うアクア用なんて付けてる奴居るのか?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:05:58.09 ID:hA13hVrRM.net
格じゃなくてサイズの問題だろバカ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:54:33.88 ID:8JeoEBto0.net
2代目後期だけどコーナーを加速しながら曲がれるのはいいね
まるでゴーカートみたいだ、ノーマルでこれだけバランスのいい
車は国産では少ないと思う
ただどの車もそうだが純正スピーカーは交換したい、パイオニア
あたりの安いタイプでもかなり改善される
ドアに腕を乗せれば分かると思うけどデトニングが必要です

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:57:47.64 ID:3tX16Quh0.net
みんからに
アクア用メッキドアハンドル流用交換載ってた
以外とガーニッシュ1万とか高いのね〜
もう少し検索してみて情報集めたら如何が。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2695671/car/2270335/8328349/parts.aspx

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:25:19.71 ID:vX0M4LTQ0.net
>>909
情報ありがとう。どうやらドアハンドルは同じ物のようですね。ドアハンドルだけでなく、おそらくドアミラーも同じみたいなので、アクアなどの他車流用をうまく使っていきたい。オーリスはカスタマイズパーツが少ないのでね。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:20:41.05 ID:dLsGpGZTp.net
逆に考えるとパーツが少ないってのはそもそも売れてる数が少ない(プリウスやアクアと比べたら当然だが)から
コスト削減できる部分はしてくるだろうしその結果同じパーツ流用されて
なんだかんだウマー

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 02:44:44.50 ID:HP24Fi9MM.net
cvt車で一定速度で走る時
エンジン回転が1000回転位にまで落ちるんだけど
そのまま走ると回転が低過ぎる様な感じの振動がして不快なんだけどオレだけ?
ちな、二代目前期1.5です

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:29:12.10 ID:7rE1GawS0.net
初代後期1.8乗りだけど巡航時に1000回転位になるのは同じ
CVTが燃費重視の制御になってるからね
不快な振動がするなら点検してもらったほうがいいよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 12:46:10.77 ID:mGW3SBFta.net
次期アクシオ、フィールダーが10月に全チャネルで販売だそうだからそのタイミングで既にあるスポーツもネッツ店で取り扱うかもね
東京だともっと早いか

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 19:16:50.50 ID:3zWi/HBnM.net
>>913
デラに行ってみます

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:35:55.41 ID:8XKK1AJU0.net
>>914
増税(予定)と同時に新車+販売チャンネル拡大か
タイミングはもう少し考えた方が…

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 21:47:31.47 ID:9tNU6HB2a.net
GTI対抗グレード待ち

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 07:15:17.44 ID:XZ13oJNeM.net
2リッターターボでカロスポGTがお値段なんと!
398万円から!

いらん

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 11:05:14.07 ID:Lw4B6b12a.net
FFって時点でいらんわ
FRターボで駆動系に余裕のある設計だったらそれこそ86の再来って燃え上がりそうどけど

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 12:36:25.11 ID:tRX1PYVy0.net
欲しくはないがフラッグシップがあるって言うのは気分がいい。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 21:47:34.19 ID:i8Mse22S0.net
カロスポの4駆ベースでFRにしてくれるだけでいいのに。。。
今更な質問かも知れないけど、キチンとドラシャ通したパートタイム四駆を、普段使いFFで走らせるメリットって、何?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 09:00:07.81 ID:eGGtuflZa.net
86は改造ボルトオン以外NAのみ何ですが FRターボの再来
って車格違いの新型スープラって事?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 12:25:05.79 ID:/5TMtO8h0.net
>>921
筆頭株主になって言ってやれよ。
コスト回収出来ないだろうから株も下がるだろうけどなw

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 19:56:05.73 ID:Ajo2hFfvd.net
全く眼中になかった二代目オーリス気づいたら契約してました
店で見て一目惚れ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:31:42.20 ID:cOQghdVDr.net
>>924
おめ。イイ色にしたね。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 08:53:41.53 ID:X2VfVbZMpSt.V.net
色について一言も言うてない…

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 10:17:58.03 ID:DnycJaaBaSt.V.net
車を買った人への一言の伝統です

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 17:32:36.24 ID:I9FClZFW0St.V.net
ワシの180S、シトラスマイカメタリック。
スーパー駐車場のどこに置いたか直ぐ分かる。道を譲って貰える。
ちな、73才。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 17:46:42.34 ID:deAj7vpJ0St.V.net
クソジジイ!
長生きしろよ!!

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 19:41:28.94 ID:/580561WaSt.V.net
そろそろ免許返納しろよ!

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 20:36:30.25 ID:ECaql5n30St.V.net
73で2ちゃんとは憧れる

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 21:28:00.00 ID:RdqeaiYd0St.V.net
>>930
ワロタ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 23:18:38.92 ID:vdlRQsgg0.net
知り合いの自動車学校に92歳のおじいちゃんが高齢者講習に来た

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 12:41:34.85 ID:mEpw9lRa0.net
近くの中古車販売店にオレンジの1800RSを見かけた
実物はなかなかカッコいいねほしいけど金が50万
しかない
今日のつぶやきでした。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 12:44:25.90 ID:BFSCrqti0.net
>>934
オレンジいい色だよな
乗りたいけど赤より目立ちそうで

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 13:25:10.74 ID:4BIPpLyl0.net
あまり見ない車種で希少色選ぶと監視されてる?ってレベルで目撃証言沸くぞ

俺はフィットのオレンジで懲りた

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 13:54:09.48 ID:SXSoy//c0.net
目立つ車だといかがわしい場所に行けない

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 15:00:44.55 ID:rAuVl+pEa.net
ステルス性なら白のプリウスだな。
オーリスはイオンの駐車場でも見かけないから迷わない。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 19:55:41.68 ID:ACX2yZqQM.net
>>934
いいなぁ、欲しいわ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 10:39:46.08 ID:63VeKa46M.net
シャア専用の俺はラブホに堂々と出入りするが?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 10:43:25.03 ID:aBa4k5dF0.net
3倍早く出て来ればOK

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 11:51:38.62 ID:PYNKLc9X0.net
初代後期1.8乗りだけど、誰かブレーキをブレンボに変えた人います?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 16:56:20.89 ID:i7KZ+W6M0.net
>>942
ブレンボキャリパーカバーなら見たことある

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 19:22:08.50 ID:GG5C5IaVH.net
>>942
変えるの?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/18(月) 13:28:18.34 ID:SnHyD5TDd.net
>>944
変えてみたいんだけど、やってくれる業者誰か知らないです?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 07:12:43.68 ID:+M/fFGxdM.net
>>945
重要保安部品だから下手に弄ると車検通らないよ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 15:57:15.98 ID:tMzdOkEKd.net
>>946
マジですか、ネットでブレンボのパッド買って交換とかもアウトですか?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 15:59:49.93 ID:xPq03xQiM.net
車検のときにノーマルに戻せばいい

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 16:04:29.28 ID:aTyDgtcAd.net
そもそもオーリス程度のパワーでブレンボは必要なの?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 16:29:07.61 ID:PBVpetg1a.net
今日たまたま二ーパット外したんだけど裏側見てびっくりしたわ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 19:52:30.86 ID:z2Rnixo00.net
そういや純正のブレーキはアドヴィックスだっけ?それとも曙?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 21:18:30.74 ID:tMzdOkEKd.net
初代乗りならわかると思うけどブレーキが扱いにくい、踏み始めは効きが弱くて途中からいきなり効く、パッド変えればマシになるかな?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 19:48:48.90 ID:GO7WJh7a0.net
カックンブレーキが好きなら乗り替えろ
奥で効くのはポルシェも同じだぞ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 19:58:38.18 ID:gBy/wkOx0.net
後輪ブレーキがドラムブレーキの車に乗り換えるのが吉

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 22:15:05.84 ID:XR8fa2ArM.net
>>950
裏側どうなってるの?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/20(水) 22:31:59.86 ID:rwqI2hs7a.net
画像の貼り方分からないので申し訳ないですがタッカーでバチンバチン止めてある感じです

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 07:13:02.75 ID:yXqqcC4nM.net
>>956
びっくりする程じゃないな
レクサスも似たような止め方してるし、裏なんてバラさないと見ないからな
材質と質感は車によって違うが、作りは同じ。

マツダのデミオやアクセラなんかバラしたら心臓止まるで。
紙テープはやめろ、紙テープはww

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 19:08:33.47 ID:I0ss3rAm0.net
>>952
コントロール性重視のパットに変えれば多少マシになるよ
初代後期に乗ってた時、エンドレスのSSM入れてた
ただ 中間域でのコントロール性は良くなるけど踏み始めの制動力は純正よりも弱く感じるかも

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/21(木) 23:37:39.94 ID:7surRHbW0.net
洗車してたらボンネットに飛び石で直径3mm程の塗装剥がれで
塗装見積もりに寺へ行ったら
ボンネット根元Aピラーのフェンダー側左右2カ所に新たに塗装剥がれが見つかり
一カ所はブラックマイカが剥がれ下地が見えて来てた

通常使用で剥がれる箇所で無く広がる気配で写真撮ってメーカーに送り
3年以内なので再塗装の可能性だそうな、
オーリスでは初のレアアースと言われたが嬉しく無い、
回答が1週間かかるそうなのでネッツ寺でも行って情報収集でもして来ようかな、
初の新車だったのに、

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 00:10:36.48 ID:Hx2dRwri0.net
>>959
飛び石キズなんて普通のことだと思ってたんだけど、下地までいったらレア“ケ”ースって?
オレのも飛び石の塗装剥がれがたくさんあるよ。

回答があったら写真とか詳細教えてください。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 01:00:53.17 ID:c/5/xGTc0.net
今日友達の150x乗ったんだけどかなり静かでびっくり
出だしは遅いけどスピード乗ってきたら音もなく加速するから思ったより出てることが多かった
燃費気にしなければノートとかよりイイね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 06:47:20.56 ID:e+f2tNS0M.net
>>959
クレーマーか?
飛び石なら剥がれて当然だろ
俺なんて高速道路の飛び石でガラス割れたわ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 07:29:13.03 ID:eJF0CoHkM.net
レアアースw

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 07:31:36.01 ID:igKJ6yVG0.net
おまえらもっと>>959をよく読んでやれよ、可哀そうだわ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/22(金) 07:33:09.50 ID:yA0kCJJj.net
>>959は見積もりにいったら別の問題(レアケース)も新たに発見したって話でしょ
最初から金払って直すつもりで、ただでやれとかゴネたとか文句いったとかでもないのに
なんでクレーマーやねん
自分もだがクーレマー呼ばわりしてるやつの方がが難癖つけて絡んでいくクレーマーってオチやね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 07:40:10.94 ID:uNJkMYfMa.net
タッチペンでも塗っとけ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 07:46:31.90 ID:vVUpJn+yd.net
レアアースのせいで塗装が剥がれたってことでおk?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 12:31:33.68 ID:UszyfkVA0.net
パールホワイトの時みたいになったりして
うちのもブラックマイカだし気になる

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 13:21:47.71 ID:c5az5hCyd.net
>>958
ありがとうございます。機会があったら交換してみたいと思います。気に入ってる車なんで(^_^;)

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/22(金) 22:15:06.52 ID:WftDaQ5fp.net
>>959
そのレアケースってどこの箇所ですか?
俺もブラックマイカだからロットが同じだと他の車両も充分ありえます。
知り合いのアルファード(パールホワイト)も何もしてないのに塗装剥がれで素地が見え始めて1件目の寺では有償扱いで納得いかないから2件目行ったら無償になったって聞いたから心配だわ。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 00:21:58.60 ID:nnvTq8gc0.net
スマソ、レアケースの間違い、他オーナーさんにも要らぬ心配をお掛けしている様で
申し訳ありません画像は撮りましたがうp仕方が分からず
色はブラックマイカ202 場所はボンネット後端 とフェンダーパネル上部のA
ピラー根元の隙間付近
ペット店は扱いが2年と短い為経験豊富なネッツ店の整備士に診てもらった所
パール白は他車含め塗装剥がれ頻発経験あるも

オーリス黒で所定の箇所の塗装剥がれは今迄経験が無いとの事
整備士さんの個人的見解はHVmc後の車体なので ロット数は結構こなしているし
機械吹きオーリス塗装工程に塗膜が薄い等問題があればもっと同様事例がある筈で
機械吹きでの個体差、要するにたまたまハズレ個体を引いてしまったのではないか、
との事 ただ反対側もホール状の剥離が見られ将来何処まで範囲が進行するかは未知数と

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 06:15:44.99 ID:b1B8PJD40.net
>>971
ブラックマイカはカラーコード209だわ
202はソリッドブラックな

とはいえ、画像あげて欲しいな。
塗装剥がれはその辺りの年式にあると聞いてはいるが、工場特定されてるから生産ラインの問題ではないか?
オーリス生産工場は高岡工場だし全く関係ないはず
剥がれ問題はトヨタ車体の塗装工程ミス

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 08:43:44.05 ID:c/4cHXlA0.net
その頃に使った塗料原料がアレなのかな?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 22:48:56.75 ID:uPzKQlHX0.net
知り合いの1.2ターボを一日借りた感想です
出だしはスローなのでアクセルとブレーキを踏み間違えても大丈夫だと思います
ターボが効き始める1500回転から2000回転からグイグイ加速していきます
アクセルを踏み続ければずっとスピードが伸びていく感覚です・・180キロまで
今回ガソリン満タン4人乗りで高速走行しましたが、長い登り坂でもスイスイ
行きます道路のうねりもばたつくこともなく安心して乗ることができました
正直ほしいです

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/23(土) 22:59:10.73 ID:onNykj2n0.net
無着すな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 00:14:10.18 ID:cKvOTDJza.net
人の車で
高速で
4人乗りで
180km/h

無茶というか、運転させたらアカンヤツや

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 08:56:08.50 ID:BR5yZI/LM.net
>>598
亀レスだけど2代目ヴィッツで同じようなことあったよ
年末年始の10日くらい乗らなかったらエンジンかからなかった
それまでは通勤で毎日乗ってバッテリーへたりもなく同じようにランプつけっぱもなし

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 13:40:43.88 ID:CkHu0SBL0.net
>>976
180は出してませんあくまでもイメージです、アクセル踏めば伸びしろがあるってことです
スポーツモードオンでの加速は想像を超えます、横風にも強く風切り音が聞こえないので
とても静か燃費は14でした

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 21:57:59.44 ID:fe067dN1M.net
二車線道路で二代目アベンシスとランデヴー走行したわ。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/28(木) 22:21:55.46 ID:n4G5Ur4X0.net
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1902/26/news147.html

オーリス 5100万円
カッコええ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 07:15:48.79 ID:0urR6oX3M.net
日本で公道走れない車なんかどうでもいい
つか、トヨタは絶対冒険しないよな。
COROLLAワゴンモデルも日本専用仕様になるみたいだし。

最低D-Shift2.0NAエンジンくらい搭載してくれよ
欲を言えば2.0Turboも

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 07:46:10.48 ID:XBdGAiXHa.net
買うならスポーツしかないな。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 11:40:53.92 ID:OZqkvd1Na.net
ここまでやったらもうベース車なんて何でもいいんだろうが、なんでオーリス選んだんだろうw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 11:46:59.38 ID:XwYk61kN0.net
>>983
熊久保「せやな」
小山「うちの二番煎じじゃないか」
ツンドラ気候隊「趣味でもこんなん出来るわ」

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 21:17:47.29 ID:Z3RDA1Fxd.net
もらい事故でリアドア大破…さよならオーリス

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 21:34:38.30 ID:Ps+O+fuQ0.net
まぁ事故なんてやったモン勝ちやられ損で泣き寝入りだからなぁ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 22:14:36.77 ID:bGdZnKax0.net
>>985
うちもそれでやられてカロスポを買いました

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 22:47:39.30 ID:Riw/cqr70.net
>>985
それって全損扱い?
保険でいくらもらえるのかね〜

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 23:18:19.38 ID:bNbM259ka.net
買い換え時期ならラッキーなこともあるかもしれんけど、腹立つよな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 23:25:16.93 ID:2wrTAvSA0.net
俺もオーリスお気にいりだからこそ事故で手放すとか可哀相すぎるわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 05:52:49.72 ID:cGFsO3k700303.net
オレも去年セカンドカーが全損したわ
新車で買って2年の出来事
事故の原因は相手の信号無視で10:0
愛着もあったしお金に余裕がある訳じゃないけど精神衛生上良くないから乗り替えました
今でも思い出すと腹立つ
みんなも気を付けてね

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 14:11:43.60 ID:E6OyrSkCd0303.net
信号無視なんて気をつけようがあまり無いなw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 18:50:18.59 ID:pgUiwPc0d0303.net
弁護士は付けとかなきゃ駄目

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 19:46:27.83 ID:9Xx58Clo00303.net
次スレ立てようと思いますがテンプレとかは変更なしでいいのかな?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 20:15:55.40 ID:3Jnd9PlC00303.net
信号無視に突っ込まれて10:0で被害者、車は廃車になった数週間後に信号無視で突っ込んで10:0の加害者になったバカな知り合いがいる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 20:55:41.71 ID:AS4h2g+600303.net
代車か新たに車かったかも知らんしそいつに聞いたらそれなりの言い分があるのかもしれんが、少なくともそれだけ聞くとバカにしか見えんなw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 19:55:08.15 ID:f6QG1n6N0.net


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 20:58:53.77 ID:97kXIF5Z0.net
次スレ立てました
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551700577/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 22:12:44.58 ID:vXD1TInF0.net
おつ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 22:48:32.54 ID:+23mwmBM0.net
1000なら信号無視ダメ。絶対ダメ。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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