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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part116

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:25:07.94 ID:i6Kz7LKZ0.net

オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに

※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part115
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547039949/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:25:43.50 ID:2uA1f/D8M.net
乙です

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:26:14.94 ID:i6Kz7LKZ0.net
公式

WRX STI (VAB)
https://www.subaru.jp/wrx/sti/

WRX S4 (VAG)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:27:24.94 ID:i6Kz7LKZ0.net
A型
2014/08/25発表・発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102443.html
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102444.html

B型
2015/06/30発表・発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_06_30_50/

C型
2016/04/11発表, 05/11発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_04_11_2174/

D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4413/

E型
2018/04/27発表, 06/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5690/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:27:58.95 ID:i6Kz7LKZ0.net
特別仕様車

【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1327/
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2015/s207/


S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_25_4932/
https://www.sti.jp/news/detail/171025
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2017/S208/

TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_07_19_6099/
https://www.sti.jp/news/detail/180711


【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1364/

S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_10_04_2981/
https://www.sti.jp/news/detail/161004
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2016/wrx-s4-ts/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:36:36.01 ID:i6Kz7LKZ0.net
【特別仕様車:北米のみ】
S209
2019/01/15 発表
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:44:42.65 ID:3e/H1VS4d.net
推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
222.12.92.191

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 12:52:25.18 ID:21GCnK3b0.net
>>1
お疲れ!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 13:13:56.86 ID:P//Fu4/RM.net
>>1
WR乙

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 21:57:24.33 ID:WBNvGMSA0.net
日本仕様S209
150台か。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 10:56:43.48 ID:MWJ5aRNo0.net
二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ!
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

外装も内装もマジで綺麗!
乗りだしで488万円でした。

それで余ったお金で先輩から19インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです^^

WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう ・

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 11:25:01.05 ID:iuf3oZ2M0.net
伝説のWRCカラーが復活、スバル WRX STI 2019年モータースポーツ仕様…デトロイトモーターショー2019[詳細画像]
https://response.jp/article/2019/01/21/318301.html

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 12:11:36.40 ID:0cJIR/lP0.net
>>11
これコピペなの?面白い

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 12:49:10.13 ID:qUFMqyXq0.net
>>13
これスバル海苔を装った、マツダ信者の対立煽り工作だから。

騙されないように。

http://hissi.org/read.php/auto/20190127/TVdKNWFSTm8w.html

このコピペ他メーカ、他車スレに貼りまくりでウザがられてるから、騙されないように。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 14:10:14.26 ID:RkucuL8H0.net
500万ももろたら贈与税払わんと脱税やな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 16:41:24.53 ID:E6RuDkyo0.net
ばあちゃん「贈与税は先に引いとるから安心せぇ」

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 16:49:33.34 ID:j9qGA7bn0.net
次に受け継ぐべきなので、新スレに転載しておきます
==以下転載==

983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa6-h86u [125.58.89.143])2019/01/27(日) 13:35:00.29ID:j9qGA7bn0>>987
(略)
今年から「本当の意味でのチェーン規制」が広く始まったので雪国のオーナーはスタッドレスにもチェーンを巻かなければならなくなった
雪国の人達がどうやって物理的にクリアしているのかに興味がある
タイヤサイズ、ホイールサイズ、インセット、ホイールやチェーンのブランド・商品名などお教え願いたい

987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df8d-wD8z [101.142.222.172])2019/01/27(日) 14:35:53.87ID:2owhq1gL0>>991
>>983
市販リプレイス品のスタッドレスはおっしゃるとおり夏タイヤよりちょっと大きいので、
幅とオフセットが純正だと特にイン側のクリアランスが厳しい。タイヤとダンパーのクリアランスね。
なのでホイールオフセットを少し外側に出したくなる・・・のだけれど、
そうすると今度は外側とフェンダーのクリアランスが厳しいね。
タイヤサイズを一回り小さい235/40R18にするのが良いのでは。
あるいは、スバルディーラーで手に入る「スバル向けのブリザック」を装着するとか。
245でも市販リプレイス品より一回り小さいよ。

チェーンは市販品から選ぶなら金属亀甲チェーンだね。
ゴムチェーンは無理だよ。クリアランス云々よりタイヤハウスが狭いのでジャッキアップするかタイヤを外さないと、
作業性が悪すぎてどうにもならない。寒い雪の日にそんなことしたくないでしょ。だからワンタッチの金属。
で、245/40R18に対応するチェーンって雪道楽Q2ぐらいかな。
あとはなんと言っても決定版であるスバル純正オプションのスプリングチェーンね。
これが一番薄手でクリアランス稼げると思うけど、適合は夏タイヤサイズだからスタッドレスの245は微妙。

で、結論。
成功率の高いのは5mmほどオフセットを外に出したホイールと235のスタッドレスに純正スプリングチェーンだな。
一度も試したことの無い脳内妄想なので経験に基づくアドバイスじゃ無いし単なる知ったかだけど、
この回答が正解だと思う。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 18:46:18.81 ID:qL9fWZjQp.net
>>13
なんか元ネタあった気がするけど思い出せない

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:05:17.98 ID:oeSLH3XZ0.net
>>17
雪道楽Q2は245/40R18のサイズはあるけどWRXは不適合だよ。
調べた限りで他に近隣で買えるのが無かったんで、うちはYetiスノーネットを買ったけど、
まだ使うほど雪に降られてないので、実際に使ったことがない。。。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:12:06.27 ID:j9qGA7bn0.net
>>19
検索すると、245/40R18で212という品番が出てくる
その一方、そもそも車種一覧に現行WRXがないし、GRB/GVBでのこのサイズにも対応していなかった
さらにいうと>>17ははなからこの製品を推奨していないから>>17に噛みつくのは間違い

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:13:48.17 ID:j9qGA7bn0.net
>>17というか前スレ>>987さんね
振ったのは自分だが本当に真摯にレスしていただいて感謝している
このレスはみんなの役に立つレスだと確信しているのであえて転載した

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 19:38:44.43 ID:oeSLH3XZ0.net
レス先間違えたわ。

前スレ>>987
雪道楽Q2は245/40R18のサイズはあるけどWRXは不適合だよ。
(先代WRXの時点で適合外、現行はそもそも適合表にすらない。)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 20:21:06.12 ID:eQ3NdVSVd.net
中津スバルの
YouTube
見事だ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 20:27:48.55 ID:K9kaiz/Ad.net
あら?ブログひとつ無くなった??

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 21:03:18.39 ID:7Kg2F7q2a.net
VAB-C素に235/45-17コンチネンタルのお安いスタッドレス。ホイールはお安いセイバーダスク?(うろ覚え)
ドライではグリップしないし、ステアリング操作に反応が一瞬遅れる。
タイヤがよじれる感覚。
ちょっとだけ乗り心地はソフト。
レブ警告を3500に設定して廻さないようにしてる。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 21:31:18.70 ID:j9qGA7bn0.net
>>25
VABに17インチ装着を可能にする貴重なホイールを是非とも大切に

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 21:34:54.97 ID:j9qGA7bn0.net
ちなみに…
https://www.cockpit.co.jp/shop/fukushima/diary/59420/

無知無関心の結果17インチに挑戦は出来なかったけどPRODRIVE GC-05R+245/40R18 で後悔していない

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 21:54:47.90 ID:7Kg2F7q2a.net
>>26
みんカラとかで17履いてる人と同じホイール探したよ。ショップからは履けるかどうか保証出来ないよと言われたが。ビッグキャリパー対応なら大丈夫じゃない?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 22:53:58.86 ID:OmaNdmmr0.net
VABのりのみなさん、
アドナンスドセイフティパッケージつけてますか。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 22:57:44.99 ID:zNUCirT20.net
ASPと略せばこんなことには

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:03:26.21 ID:7Kg2F7q2a.net
>>29
付けてないよ。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:05:26.86 ID:+41EHOn50.net
>>17
チェーン規制が変な形で広まっちゃったけど、
規制の意図は「本来は通行止めレベルの降雪だけど、
生活や物流のために必要な車両を通すための例外措置」だから。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:16:14.38 ID:5gdmkcDc0.net
乙です
>>29
営業がしきりに勧めてきたけど いらない で終わり
興味あるならつけてもいいんじゃない?便利だと思うし

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:26:38.23 ID:qL9fWZjQp.net
>>29
リアバンパーぶつけた場合に修理代が倍かかると聞いて付けるのやめた
有用な機能だとは思うけど個人的にそこまで必要性を感じなかったてのもあるけど

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:46:03.51 ID:Tz3xDfw/0.net
リアバンパーぶつけたらASP殺せば良いだけ。

アイサイトと同じで付いてればもしもの事故が防げる。
後退時や車線変更時に反応すれば周りをよく見るからね。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:46:34.36 ID:OmaNdmmr0.net
>>30
あらはずかしい。。。

>>31
>>33
考え方次第ですよね
便利は便利なんだけど、サイドミラーの表示はみにくいだろうし
フロント、サイドのカメラはどうでもいいと思ってます。
HI/Loの切り替えもどこまでのものかなぁと

>>34
倍はきついっすね。。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:52:31.17 ID:XoNaminB0.net
>>25
コンチのヴィキングコンタクト6つけてるけど、
感想異なるね。ロードノイズ少ないし
なかなかええタイヤやと思ったけど。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 00:36:32.19 ID:yfJ+btdYd.net
頻繁に故障するサイドカメラがきついな
格納モーター故障でアッシー交換3万5000円
これがASPのサイドカメラ付きなら7万
セーフティプラスの後方警戒機能追加なら10万
5代目レガなんてミラーの格納時故障が多発

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 00:53:21.06 ID:Rdrh+RKn0.net
>>29
着けてるよ
なくても困らない機能ばっかだけどね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 01:33:34.49 ID:ch6cLO2yM.net
>>37
比較対象が純正夏タイヤだからだよ。
この車では初スタッドレスだから。
40→45だから転回時のタイヤ自体の変形も大きいだろうし。
高速とか速度限界近くでも直進は全くブレないから不満は無い。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 02:03:17.67 ID:C2F/cLxXp.net
>>35
リアバンパーぶつけたらASP殺す?
なら最初からASP付けなくても同じだろ
意味わからんのだが

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 03:24:05.09 ID:V9VG88+nM.net
>>38
保証に入ってはいないの?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 05:59:59.28 ID:vzI5n/lxr.net
>>41
>>35ではないが
万が一の備えとしては凄く有用
例えばぶつけたのが物ならいいけど小さい子供だったりしたらその防げた一回だけで人生を左右するからね
それから自損事故ではバックが多い
自分が正常な時はいいけど疲れたとき等の判断力が低下したときも助かると思う
疲れたら休息を取るのは基本だが自覚がない事もある(マイクロスリープ等)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 08:57:15.43 ID:DqMruebTd.net
これD型になって飛躍的に良くなったね、慌てて買わなくて
良かった。E型のランルーフとか、また余計な設定始めたけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 09:26:23.25 ID:zDHTnsSC0.net
>>41
リヤバンパーぶつけたら修理代がかさむからASPカットして誤魔化すって事?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 09:42:43.43 ID:kFo0l/pz0.net
リアバンパーの修理時に、センサー毎修理かバンパーのみ
交換、その時はセンサーをカットして使う。懐具合で選択って
のが35さんの話の趣旨だと思うけど。
センサーが無くても法律違反とかじゃ無いから誤魔化すってのとは
違う様な?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 09:47:33.99 ID:zrPQiTG+D.net
リアバンパーぶつけてセンサー異常出ちゃったら車検通せないかもってディーラーに脅された
結局保証修理で直させたけど

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 09:55:05.18 ID:hhdIcXPGa.net
センサーがダメージ受けるほどバンパーぶつけたら、センサー無しでも修理費が20万円ほどになるので、車両保険で全部直すのが正解かと

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 10:00:05.37 ID:zrPQiTG+D.net
いやちょっとこすっただけだよ
多分センサーには関係ないのにこの傷のせいですねーって言われた

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 10:32:00.60 ID:jycr0Quu0.net
人によって違うのだろうけど、私は20万くらいだと保険は使わないかな?
計算はするだろうけど

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 11:17:01.76 ID:ZbXe5+1s0.net
>>44
ランルーフというのは何ですか?
サンルーフの打ち間違いには見えないのですが?
(RとSはPCのキー配列でもスマホのキー配列数種でもキーが間に入る)
カーボンルーフのことですか?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 12:02:13.85 ID:DqMruebTd.net
iPhone「さ」の下の下が「ら」なんだよ、打ち間違えた。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:15:30.00 ID:9tqcqsynd.net
は ならまだわかるけど ら は…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:22:51.66 ID:ZbXe5+1s0.net
>>52
間に「は」があるような気がするけど、母音でくるくる回す操作もあるしミスタッチの可能性もありかな?
iOSではいろいろなキーボードが選べるけど結局ローマ字入力することが多い

むしろ「ランルーフ」という新しい装備を見られなかったのが悲しいぞ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:26:10.73 ID:ZbXe5+1s0.net
愚問だと思うけど、VABにはたとえRAーR、S207/208にもGDB後期に標準だった(中途半端な)トランスミッション+デフオイル用のクーラーは装備していないんですよね?
S4tSにはCVTフルード用のクーラーが装備されているのに何で!という気持ちあり
現在はWRC挑戦もしていないし、扱いがいい加減なのかな?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:42:37.78 ID:gFMPHi2ta.net
前スレ1000でV105の減り具合についてレスしてる人がいたけど、俺のは19,000km走行で3分山くらい。(街乗りメイン、サーキット未走行)
今年の夏の2年点検まで(見込みで23,000kmくらい)は履けるかな?って感じ。意外と持つね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:46:40.22 ID:DqMruebTd.net
チマチマ変えて在庫処分開始の合図に思えて仕方がない

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:56:06.24 ID:ZbXe5+1s0.net
>>57
もうすぐF型発表?
秋にはS210?&tS2?発表でVA系はFinかな?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 14:36:52.65 ID:ysItU5UWd.net
最近インパネ付近がギシギシいってるのがすごく気になる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 14:53:34.84 ID:C2F/cLxXp.net
寒いからね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 15:05:42.80 ID:KKSa1S3od.net
>>59
シートもギシギシいうね(;・ω・)

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 15:15:20.00 ID:vlpKLhXga.net
>>61
ギシアンじゃないのか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 15:26:41.17 ID:VrGrveyfa.net
ASPのレーダーとバンパーについてるピップエレキバンを混同してないか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 17:30:24.56 ID:uDeT8WJPM.net
>>59
デラに言えば緩衝材?かなで治してくれるよ。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 18:06:18.70 ID:bF18LaL/0.net
室内異音は購入後ひと夏過ぎで出るようになった。
おそらく内装素材がコストダウンされて気温や紫外線の影響で歪むためではないかな。
また、振動で標準の緩衝材がつぶれたりで隙間ができるようになるとか。

インパネやリヤシェルフとか昔は樹脂+スポンジ+表皮とか合わせ成型とか多かったから
表皮が伸縮しても中のスポンジが緩衝材となって樹脂の歪みは少なかったと思う。

ディーラーか自分で緩衝材増ししかないかな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 19:02:34.99 ID:5RTZceAj0.net
>>58
TSは価格いくら位の予想??
俺は510万円富田

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 19:31:23.40 ID:k6c4Sx9Gd.net
>>63
多分混同してると思う、ASPは迷うまでもなく付けた方がいいと個人的には思う

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 19:53:56.80 ID:zrPQiTG+D.net
あれ
俺はASPのつもりで書いてたんだが…

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 20:33:46.07 ID:H/oAb/DR0.net
>>61
うちのは内装がギシギシ言うのかと思ってたらシートベルトとシートが擦れる音だったわ…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 20:50:05.13 ID:b+bYebtw0.net
S209のこのパーツ気になるな〜
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190115-20104735-carview-016-1-view.jpg

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 20:54:53.30 ID:zDHTnsSC0.net
>>70
フレキシブルリヤタワーバーか?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 21:03:24.77 ID:zrPQiTG+D.net
フレキシブル…じゃなさそうね

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 21:54:58.53 ID:UoxUR9zv0.net
洗濯物干せそうだ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 22:07:03.28 ID:bF18LaL/0.net
街乗りにはあのようなデザイン性もない無骨な鉄パイプはいらないな
リヤ周りの剛性はノーマルでもかなりあるし、付けるならビートのタワーバーかな
ガチ望みなら潔く室内ロールバー組んだほうが良いし
ただ2年持たずにボディの溶接部分に亀裂が入ったけど

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 22:45:20.54 ID:+nOXlcVP0.net
>>58
次のフルモデルチェンジが予想通り2020年だとするとF型は出ない。
次のフルモデルチェンジが2021年に延びるとすれば、場つなぎのためにF型が出る可能性もある。
その場合でも、お化粧直し程度で走行性能には全く手は入らないと思われる。
俺的には、フォグライトが復活してくれると嬉しいけどね。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 22:52:57.46 ID:lM/Mz7y3M.net
何でフォグはOPすらないの?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 22:59:26.76 ID:H25Dk1eVd.net
E型だけどフォグは欲しい。S4の付けるか悩んでる

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 23:00:05.06 ID:C2F/cLxXp.net
>>63
いや、エレキバンの事じゃないのか?と俺も思って商談中にディーラーの人に聞き直したんだけど、ASPの事だって言ってたから間違いないかと

ASP自体は有用だと思うし、人様がオプションに選ぶ事を否定するつもりは全くないよ
自分は修理代嵩むなら無くても良いやって思って付けなかっただけで

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 23:01:28.08 ID:C2F/cLxXp.net
>>70
そのうちSTIの強化パーツに追加されるのかね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 23:21:34.06 ID:/XD/09Wx0.net
>>77
http://www.apa3.jp/html/parts_exterior.htm
これか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 00:31:12.92 ID:UqiQPuEb0.net
>>78
死角車両検知のヤツはバンパー内でセンサとか出てない
ただバンパーつぶすとこれも込みだから高いって 値段忘れた
位置によってはタッチペイントも薦められないとか

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 01:19:56.98 ID:D3Yf2A6l0.net
F型でフォグ復活希望です
他車でIPFの極黄を付けているけど、雨の夜とかフォグがないと暗くて暗くて

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 01:24:14.65 ID:G05sQ6tk0.net
ナビパックやベースキットやASPやレカロやデカ羽(要らないけど)がOP扱いで結局全部付けたら
20万のインターナビとマット6万だけでいいシビックRや
大幅値引きしてるはじめから全盛りのゴルフRと大して変わらないっていう事になる
どっちも電子可変ダンパーだしゴルフRは7速DCTやACCで安全・快適性能テンコ盛り
まあシビックRはFFで安全装備ないしシートは非レカロ
ゴルフRはブレーキが片押しだけど

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 02:16:10.44 ID:22Si5OmV0.net
いきなり脈絡のない話をするやつはアスペ野郎。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 06:40:48.95 ID:HJRNmSHu0.net
DCT先生はNGでオケ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 07:21:33.56 ID:i9YtuAe7M.net
勝手にあぼーんされているからロクなこと書いてないんだろうなと推測

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 07:22:30.25 ID:i9YtuAe7M.net
バンパー潰すの前提で安全装備をケチるっておかしな話だな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 08:34:53.72 ID:8St6o0eba.net
万が一のAEBよりも合流等で常用するBSMのほうが役に立つ頻度は高いね
もちろん万が一を防いでくれるかもしれないAEBは必須だけど

ところで安全装備の略語を統一して欲しい
ABSだけは統一されてるけど、横滑り防止装置とか各社バラバラ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 08:45:25.30 ID:luIdGZPtp.net
>>87
別に潰すの前提にしてるわけじゃないご、貴方のように絶対にぶつけない自信があるほど運転上手くないので

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 08:58:56.52 ID:Es1ENgxk0.net
リヤバンパー内に付くSRVDのセンサーはレーザーレーダーで左右に1個ずつ
単品購入だと1個7万ほどとのこと
標準装備だともっと安いだろうからアイサイトに併用すればより信頼性上がるのに

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 10:46:56.19 ID:cLVoMecZ0.net
見栄えが悪くなるけどコーナーセンサーとバックカメラで十分だな
もう少し出っ張らないセンサーにしてほしい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 11:58:03.93 ID:8St6o0eba.net
>>90
斜め後方の監視はミリ波レーダーじゃなかった?

>>91
コーナーセンサーやバックカメラでは、合流・車線変更時の斜め後方ブラインドスポット確認はできない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 12:47:27.11 ID:Ozu2uKyHrNIKU.net
>>83
ゴルフ場行ってくんない?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 12:53:40.85 ID:6K8ix9ltMNIKU.net
C型でメーカーOPのドラレコつけてるけど、D型以降のバックカメラも使うドラレコに交換できるのかな?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 13:14:02.08 ID:5VbcdSNkdNIKU.net
>>94
日本語おかしいが…
それはさておき、MOPのドラレコはない。
バックカメラを使うDOPのやつはバックカメラに制限はないはず。
ただし、バックカメラの用途を考えると角度・範囲・解像度でドラレコの撮影に向いていないと思うし、価格も高いね。
社外品の最新モデルで工賃プラスしても安く済む。
あと、録画した動画閲覧アプリの接続に難があったはず。
iPhoneなら問題ないのかな??

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 13:37:57.55 ID:cLVoMecZ0NIKU.net
マップカメラ付近にUSB電源取れる端子欲しいよなぁ
最近のドラレコはUSB電源から動くからそこにあれば配線凄く楽なのに

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 13:38:14.47 ID:cLVoMecZ0NIKU.net
間違えたマップランプね

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 14:41:51.88 ID:V+x0WzVJ0NIKU.net
有れば便利だけど、メーカーとかディーラーオプションの
USB機器が無ければ付かない場所ですね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 15:14:30.55 ID:6OgnEAV+dNIKU.net
しかし今どき地図広げて見る奴もそうそう居ないだろうに
マップランプという名は継承されていくんだな

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 15:18:56.26 ID:cLVoMecZ0NIKU.net
この前スカートリップ付けたけどこれ素材てっきりゴムかと思ったけど違うのね
L字のモールみたいなものだったのか

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 18:10:51.75 ID:V+x0WzVJ0NIKU.net
>>99
グローブボックスもまだ言うし。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 18:32:42.37 ID:Es1ENgxk0NIKU.net
ウエルカムランプ付いているのにカーテシランプが付いていないというのと同類

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 18:55:37.81 ID:uIlm4aP50NIKU.net
>>102
カーテシって、発光部が視界に入るタイプだと地面が見えにくくなるから逆効果だね
マップランプで地面まで照らしたほうがいい

サイドシル下部から地面にロゴを照射するやつなら欲しい

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 18:56:00.26 ID:gW7LpzlL0NIKU.net
シフトノブの下のリング、クルクル回るんだけど?こんなもん?カタカタ煩い

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:00:55.63 ID:gW7LpzlL0NIKU.net
もう一つ、フラッシュ付けたらエンジンの保証無くなる?ディーラーにばれるかな?スピードリミッターだけ切りたいんだけど

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:10:24.60 ID:luIdGZPtpNIKU.net
ディーラーにフラッシュエディター使うと保証はどうなりますか?て聞くのが早くない?
自分も興味はあるけど聞きに行く時間が取れないんだよね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:16:14.49 ID:wuJhSSTRaNIKU.net
リミッター切るならサーキット行くんでしょ?なんで保証?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:22:03.83 ID:gW7LpzlL0NIKU.net
サーキット走ったて記録残るの?
ディーラーはどうやって確認する?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:24:23.31 ID:CfcSLgsRdNIKU.net
フラッシュ付けてブローして
保証適用外自腹修理がみんカラに居るぞ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:31:17.34 ID:i9YtuAe7MNIKU.net
>>108
故障記録が残ってる
全ての履歴が残る

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:38:58.68 ID:qS8j6iTzMNIKU.net
近頃の煽り対策のリミッターカット
いざとなれば200オーバーの安心感
危険回避の手段だよ

112 :porsche :2019/01/29(火) 19:44:01.61 ID:XMdYZxNo0NIKU.net
S210まで待つか。。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 19:53:04.28 ID:luIdGZPtpNIKU.net
リミッターカット=サーキット走行て訳でもねえべ
単なるファッションだってあるべさ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:08:55.99 ID:Psy/jgAA0NIKU.net
>>112
で買えないと

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:10:13.97 ID:Psy/jgAA0NIKU.net
>>113
見た目に出ないのにファッション?
サーキット走らないでリミッターカットするなんて犯罪者予備軍じゃ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:13:55.11 ID:n1GnlYazaNIKU.net
実際にメーターMAX近いスピードが出る車に乗ってるってファッション感覚的なことじゃないの?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:31:21.79 ID:1AKdoat10NIKU.net
>>116
リミッターカットしただけじゃメータのMAX近くなんて出ないでしょ。
そもそもカットしなくてもメータ読みで180kmオーバー出るけど。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:39:20.96 ID:Bymrcv64dNIKU.net
>>62
ギシアンなら毎日なってほし〜( *・ω・)ノ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:49:06.11 ID:luIdGZPtpNIKU.net
>>115
リミッターカットしたらスピード違反するって?
お前の発送の方が犯罪者予備軍だろ
バカなんだからいちいち絡んで来るんじゃねえよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 20:56:51.97 ID:hdf8U2Y60NIKU.net
ファッションでリミッターカットって…
意味わからん

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:03:43.48 ID:oo7hF5m40NIKU.net
D型にインプレッサネット仕様のフラッシュエディタPHASE3、EVC最大160kpaで
回転+アクセル開度のマップで全域調整してるけど、保証なんか気にしてない
そんなもんブローしたら自己責任に決まっとろうが
新車保証維持したけりゃおとなしく純正で乗るべし

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:06:02.02 ID:HzeaSvdArNIKU.net
>>112
そんな事はどうでもいい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:08:13.46 ID:HzeaSvdArNIKU.net
ファッションつうと見た目を想像するけど>>113の頭の中では出そうと思えば出せるぞ!という潜在能力的な感覚だろ
まあ俺には理解できんけど

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:11:39.16 ID:X59qKMqk0NIKU.net
ファッションで180キロ以上出したいって
暴走系YouTuberにでも触発されたか?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 21:12:58.84 ID:Es1ENgxk0NIKU.net
>>92
そうそうミリ波レーダーだった。
だからフロントにも装着してアイサイトで併用してほしかった。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:21:45.57 ID:JMZGFIgd0NIKU.net
>>119
リミッターカットしてどこで試すんだよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:35:07.94 ID:MzYbF26OaNIKU.net
>>126
デカいウィング付けてどこで試すんだよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:37:57.65 ID:h56ZgADe0NIKU.net
延長保証5年プラス2年なんだよね?
ディーラーから声かけあるの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 22:39:33.05 ID:JMZGFIgd0NIKU.net
>>127
俺はデカ羽着けてねーから
俺に聞かれてもなぁ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:04:09.70 ID:DQB/FsQS0NIKU.net
そもそも、なんで280キロまで、メーター表示あるんだ?
あんなもん180キロでいいだろう。
仮に180以上出すにしてもそんなことめったにないだろ。
あれこそファッションだろ。
280まであると細かすぎて見にくいんだよ。
あほか

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:06:01.99 ID:RAHbF1pC0NIKU.net
WRX持ってなさそうなレスだな

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:09:02.96 ID:JMZGFIgd0NIKU.net
だなw
デジタル出せよ、と

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:16:21.42 ID:ixn3sHOw0NIKU.net
メーター280が細かすぎて見えずらいのは、デジタル表示をやめれば
慣れるよ、普通に見えるようになる
タコメーターがあればスピードメーターはイランくらいの気持ちで丁度良い

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:22:41.11 ID:SEkxYSzf0NIKU.net
HKSの2本出しのSuper Turbo Mufflerをネットで購入した場合wrx stiに
箱ごと入りますか?
また
オートバックスとかで付けてもらった場合は外した純正マフラーを車に入れられる?

ダメだったら店舗購入して宅配で家に送るかな、、、

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:30:17.40 ID:pgnPvYPE0NIKU.net
>>134
センターとリアで分割できるんでしょ?
箱ごとは分からないけど、マフラーだけならリアシート倒せば行けるでしょ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:48:40.85 ID:SEkxYSzf0NIKU.net
>>135
大丈夫ですか!
参考になりました
ありがとうございます

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 23:52:26.85 ID:x74CpsR+0NIKU.net
純正マフラーなら分割してトランクスルーすれば入る
箱ごとは知らん

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 00:18:07.10 ID:j0/WfCvb0.net
WRX S4ってブレーキフェードしやすいですか?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 00:36:50.66 ID:sBNzbfzS0.net
はい!こんばんは!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 00:59:04.55 ID:vIgml9lAa.net
こんばんは!

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 07:14:27.63 ID:SzBkWgmUd.net
おはようございます。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 07:22:56.68 ID:lHY0XRRcM.net
>>138
しやすいです以上

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 10:17:25.95 ID:x9PYSIDJd.net
>>134
純正のマフラーは、
2分割でギリギリ積めるって聞いた。
内装傷つけないように
しっかり養生した方がいいかも。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 11:01:35.94 ID:MLy3Manw0.net
>>138
ブレーキのフェード耐性は状況によります。
実際にあなたが遭遇するであろうフェードを予感される走行状況とはいったいどのような場面ですか?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 11:12:32.16 ID:5W4JPabu0.net
今日の出勤(40Km)では珍しいことにVABと二回もすれ違ったぞ♪

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 11:15:02.32 ID:5W4JPabu0.net
それはともかくS206にもリアウィング無しの仕様あるんだね。
自分はS206は買わなかったけど買うとしたらリアウィングなしにすると思う。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 12:32:47.91 ID:4v7la2eRd.net
>>146
リアウィングありは限定100台で発売前に瞬殺だった

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 12:35:57.88 ID:lHY0XRRcM.net
発売前に上客に瞬殺されるSシリーズ最高

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 12:53:59.32 ID:xZFPKxdAd.net
>>142
詳細書かずにごめん

>>144
概ね平地や高速なんですが時々峠越えがあるのでどうかなとおもいまして
時間的には30-40分強です。低ー中速コーナーが多い峠ですね。六甲山の峠越えでブレーキがフェードしているyou tubeみて、どうなんだろうと。ブレーキオイルの過熱なら対策部品が出ておるのかなとかも思いまして。
ご教示お願いしますです。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 12:58:43.76 ID:PHO1YK/0d.net
>>133
逆にデジタルメーターやめたら何を表示させとくんだ?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 13:21:38.65 ID:MLy3Manw0.net
>>149
法律を厳守しろとまでは言わないけど、
常識的なペースで峠を下ってもフェードする車なんてありませんよ。

30〜40分「も」時間をかけて峠を越えるペースなら速度もたかが知れてます。
峠の下りでタイムアタックしてローター真っ赤にして下ってる連中もせいぜい3分程度。
3分という短時間にブレーキを酷使するから発熱してフェードするわけであって、
30〜40分なんて普通の一般走行に過ぎないのでフェードの心配なんてする必要はまったくありません。

フェードの心配はサーキット走る時にしてくださいね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 13:24:12.38 ID:ihU06GXU0.net
>>149
普通に走ってる分いはフェードなんて起こさないし
パドルシフト上手く使えば、ブレーキに頼りきる事も
無いし。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 13:24:20.83 ID:B+TfeYdx0.net
デジタル表示が見やすくてアナログスピードメーター全く見なくなったわ
半分は液晶で表示の自由度持たせた方がいいと思う
だけどスバル車はナビが後付だからメーター内に表示とかの連携出来ないか…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 14:00:45.09 ID:C7JjIyoeK.net
今以上の余計な機能は別にいらないだろう
インフォメーションも他が常時表示させる必要の無いものばかりでデジタル表示一択だし

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 14:05:40.08 ID:MLy3Manw0.net
MFDも上部の「時間と空調モードと平均燃費と外気温」のみで、
下段の大きい表示をすべて消灯できるようになればいいのに。

現状では全部消すことしかできないのが自分的には今ひとつだわ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 14:28:54.15 ID:5W4JPabu0.net
>>149
六甲山の峠越え?
六甲山と一言で言っても怪しい峠はいくつかある。
動画のURLを教えてもらえますか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 14:43:09.44 ID:pox9EMeya.net
>>155
GVBに乗るという選択肢

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 15:04:03.08 ID:lHY0XRRcM.net
>>149
サーキットでも極低速サーキットかジムカーナでもなければなかなかフェードしないよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 16:10:22.17 ID:5ilfTh1z0.net
>>150
そう言われると確かに。
自分は何も表示してないな、ハンドル変えてスイッチが無くなったので設定できないだけなんだけど

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 16:30:07.56 ID:qp6sKjNT0.net
下りでブレーキ引き摺り続けたらフェード起きるでしょ
偶にいるくっそ下手糞な奴
後ろ走ってるとこっちも疲れる奴

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:19:29.80 ID:C7JjIyoeK.net
アルファードだったか前の車にベッタベタに張り付いて走ってる奴がいてブレーキ頻繁に踏んでたな
離れればいいだろ…って車間距離がっつり開けて後ろから眺めてた
まさかあれが前進車追従機能なのか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:23:24.73 ID:EvHJB5/Yd.net
>>161
ただのあおりじゃね?
現行アル3.5もセカンドカーで乗ってるけど
トヨタの追従は車間最短にしてもスバルの車間MAXぐらいあるで

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:30:18.06 ID:J+B6Nc4g0.net
さすがにコレはガイシュツか。

https://i.imgur.com/l2091kd.jpg

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:31:12.63 ID:C7JjIyoeK.net
>>162
追い越し車線ある区間になってもそのアルファードは前の車抜かさないから不思議なのよな
仲間内にも見えなかったし

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:07:04.84 ID:teuHEpJT0.net
買った時に営業にリミッターって言ったら
 あれキャンセルしたら保証なくなります
って言われたけどね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:17:19.94 ID:6wU2LU/l0.net
>>163
初等教育、中等教育レベルの漢字の読みはできるように勉強した方が良いと思います。恥ずかしいレベルの読み間違いです。煽る人は、頭悪い。

既出=きしゅつ

と読みます。

カタカナ表記が痛すぎます。また、

外出(ガイシュツ)

するときは、気をつけたいものですが、人の不幸は喜ぶべきではありません。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:19:08.69 ID:aaKrxV9W0.net
>>166
わざとか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:26:03.34 ID:Cy+DJjBvd.net
>>166
ふんいき伝わったからええやん

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:54:31.27 ID:mLTNCfXKM.net
そこはふいんきだろ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:56:32.46 ID:+5MA6Jfpd.net
>>166
頭悪い ×
頭が悪い ◯

助詞抜き言葉ですよ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 19:05:31.14 ID:/UjXBvmLd.net
>>166
どうぞ

【SUBARU】現行WRX STI専用スレ【VAB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547036590/

172 :138=149 :2019/01/30(水) 20:15:08.87 ID:Ehb1uULx0.net
>>151
有難うね。これ書き方が悪かったんだけどフェードよりもベーパーロックしてるみたいでね。峠でね。

>>152
だよね。そんなんならリコールだわなw

>>156
あ、これね。h抜きですw 
ttps://www.youtube.com/watch?v=90LN22Ld0ME

解説はこちらでされてますね。まあ2時間峠みたいなので長いんですけどね
ttps://www.youtube.com/watch?v=VrLjuNrSbks&t=5s

>>158
そうなんっすね。件の動画見てちょっとびびりがはいっててw

>>160
そこそこ重量がある車なんで、ボンネット内の熱でベーパーロック起こすのならリコールとか無いのかなって思って。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 20:16:44.57 ID:aaKrxV9W0.net
なんだよこの流れ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 20:23:22.56 ID:gQv94QYj0.net
氷点下近くのコールドスタートって結構煤でるの?
直ぐに見えなくなるけど、最初オイルでも燃えてるのか?と心配になった。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 21:01:48.47 ID:jbWbnk3Z0.net
>>174
心配性すぎるだろ
よく生きてるな

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 21:03:13.71 ID:HFq0yxg30.net
クソ丸動画貼るなよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 21:53:54.36 ID:tyLIjMsGd.net
>>23
皆んな分かってるか?
解説しながら、あの走りだから
凄いのだ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 22:24:35.45 ID:sBNzbfzS0.net
おまえら、身長でかげまるに勝てるのかよ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 22:33:53.06 ID:oSKTi7bM0.net
まっ、峠の下り攻めたらフェードするわな、クソ重たい車だし

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 22:53:03.31 ID:4O3hQtH90.net
ハゲ丸逝ってよし

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 23:16:30.14 ID:AXknf9W+0.net
2021年にフルモデルチェンジなら2020年にはまだ買えるな
G型まで行くかな〜?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 00:24:28.71 ID:NoEpAXjj0.net
>>163
ブレーキキャリパーが黒でも黄色でも無いからS4?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 01:34:40.00 ID:eqnnGXSBd.net
廃車だな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 01:35:05.17 ID:ExbX7ESaa.net
>>181
空白期間が無いとは言っていない

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 02:14:48.19 ID:vlzJVAuEd.net
>>23
RA-R の足に関する動画が
見たい
中津さんに期待だな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 03:01:29.63 ID:JjdNxtt70.net
どこから飛んできたんだこれ

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 04:31:26.32 ID:F0t4jJeA0.net
>>184
そこなんだよね〜

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 06:57:48.48 ID:eT7Izhh10.net
パーツ交換は全て耐久性とトレードオフ
必ずどこかにしわ寄せがきますよ
俺は20年乗る気なんでフルノーマル!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 07:46:44.19 ID:si/gp1Lda.net
ラールの脚は椅子と同じで交換前提
完結車じゃないんだから

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 07:46:55.69 ID:3hrkNQ/R0.net
>>166
マジレスはさすがに恥ずかしい

知らないとしても、そういうのがあるんじゃないかな?
と思っても良いと思うんだけど

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 08:43:20.58 ID:aelqPAYRa.net
ネットは特殊な言葉づかいがあるから変に突っ込み入れると恥かくこともあるからね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 08:47:17.65 ID:PwNoBHJ3d.net
ふいんきで判断しなきゃね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 09:52:08.70 ID:si/gp1Lda.net
(なぜか変換出来ない) が抜けてるぞ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 09:55:00.23 ID:eNScfvk40.net
ふいんき(何故か変換できる)

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 10:00:47.42 ID:vXOAiOPj0.net
>>189
ラールってRA-Rのことですか?
小生、RA−Rのシートが酷過ぎてレカロに交換しました。
シート交換は人生初。
取り外したシートはけっこう重くてしっかり作ってあり(?)、
もうちょっと腰をサポートするマシなものにできないのか不思議な気がしました。
(個人差があってこれがいいと言う人もいるのでしょうが)

シートって専用メーカーがそれなりの経験と技術で作っているのだろうけど不思議。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 10:59:15.18 ID:WQBwHSKHd.net
素sti、BBS製アルミ?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 11:00:38.47 ID:FyfwLzsQa.net
>>196
日立製?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:14:00.06 ID:Tm1qs5l9r.net
>>192-194
もう古すぎて若い人に伝わらんのは仕方ない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:31:24.62 ID:7+YB/e2Fd.net
>>196
エンケイです

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:42:50.39 ID:+sHtSIYZd.net
>>195
腰を深くして座らないからじゃない
定期的に現れる同一人物かもしれないが自分のドラポジ見直してみれば
まぁ交換したみたいだが

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:50:16.82 ID:DB+1YTbX0.net
>>189 >>195
ちなみに自分は「ラー」と呼んでいた
以前主流だったファイル圧縮に「.rar」形式というのがあったがこの文字列に心がぞわぞわしたことを思い出す

妻はK-POPが好きで、よく動画を見ながらコンサートでのかけ声の練習をしている
ハングルなので何言ってるかよく分からないが「ラー」とか叫んでいるその姿がかわいくてかわいくて仕方がない

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:53:02.53 ID:DB+1YTbX0.net
>>189
「完結車」ってコンプリートカーの和訳ですか?

弄れないからツマンネーとか思ってるが弄る金がかからないので感謝すべきか?

一言言わせろ
ラーの屋根はカーボンにすべきだった
600万でもいいから!

言うまでもないがミッションクーラーすらないくせにスプレーは要らない

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 12:57:04.35 ID:Tm1qs5l9r.net
>>201
情弱嫁を教育しろよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 13:03:49.40 ID:B7emEZ/Wa.net
>>201
今のこのご時世でよくK POPとか行くな
個人の自由だと思うけど、国同士が揉めててしかも息がかかってるやつらに金出すとか理解できない。
あまり周りに言わない方がいいですよ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 13:26:52.40 ID:eNScfvk40.net
>>198
28でまだ若いつもりだったよ...
齢を感じる

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 13:41:40.06 ID:mc9azbLc0.net
<スレチ>

>>204
あいつら稼ぐためだけに日本ではいい顔するからな
で、心の中では舌出してる
日本に対しては何をやってもいい、絶対に謝らない
ダブスタのグズ集団だよなぁ
女はなんも考えてない

</スレチ>

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:06:24.51 ID:ReNsURE20.net
バブに関わらず、個性の強い車に乗ってると、同車種の車がトナリングする確率高くない?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:19:50.33 ID:HapuHVMrM.net
うんざり半島の話しはウンザリだ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:24:35.51 ID:m9riPZcAa.net
VABだと同車種より古くせーインプの方が寄ってくるな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:27:22.44 ID:lXUxZCv50.net
S4は隣に中々来ない
レヴォーグとボディ形式問わず新旧レガシィが停まってる事が多いかな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:28:23.22 ID:Tm1qs5l9r.net
近くは避けるぞ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:42:17.99 ID:ReNsURE20.net
旧式がトナラーしてくるのは確かに多いかも。

この前、スーパーで買い物し終わって、駐車場戻ると、俺の横にS4が2台止まってて笑った。
まあ、この車乗る奴はドアパンとか超注意してると思うから安心度は高いよな。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:44:08.92 ID:iuSdzMJi0.net
同じVA系にピッタリ張り付かれる方が旧車に付かれるより遥かに多い気がする
煽ってるつもりじゃなくて親近感なんだろうが後にピッタリ付くのだけは止めろ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:53:52.89 ID:7Xm43jFw0.net
こんなのあるんだな ちょっと欲しいかも
http://www5a.biglobe.ne.jp/%7edelta_co/prodimage/prod10up73.jpg

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:56:38.64 ID:jTof3Bgf0.net
>>214
おお〜
こういうのボロカスに罵倒して叩きまくってぐうの音も出ないぐらいに力の限りバカにする俺だけど、
これはカッケーな。
GCやGDの頃のイメージ再現だ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 14:58:18.80 ID:ReNsURE20.net
>>214
B型の俺には適用されないパーツだな。でもカッコいいかもな。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 15:12:29.60 ID:iuSdzMJi0.net
>>214
個人的には口に目がいっちゃうこういうのは好きじゃ無いな
まあ好みの問題だけれど

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 16:26:24.14 ID:DB+1YTbX0.net
NGIPしてないヤツ多いんだな(ぺろっ)

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 17:34:52.80 ID:zd+h6482K.net
>>214
かっけぇ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 17:55:24.48 ID:CVR9XNcKd.net
今更ながらC型中古で買って初スバル車オーナーになりました。
今の所とくに問題はないんですが、歩道の段差とか大したことないスロープで
前ではなく腹の下擦ってるようなんですが仕様でしょうか

車高も含めほぼどノーマルなのですが

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 17:59:17.98 ID:zd+h6482K.net
>>214
買っちゃおうかなぁ
でも加工必須で自分じゃ付けられないしなぁ
ディーラーは無理だろうし
部屋に飾るか

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 18:05:10.78 ID:KrtARJjmp.net
>>220
仕様です
でもすってる訳ではないので安心してください

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 18:06:02.64 ID:xC4LlSfQr.net
>>220
仕様。
俺も試乗で寺に入る時に、下から音したんで、同乗者の担当に「下、擦ってしまいました!すいません!」って
謝ったら、担当が「いや、これデフの音で仕様なんです。」って言われた。焦ったよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 18:30:50.98 ID:X+NZXMx+0.net
>>221
カバー外して穴開けるだけでしょ?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 18:32:05.30 ID:CVR9XNcKd.net
>>222,223
マジですかありがとうございます
納車してすぐなのにもう擦ったわーってブルーになってました
車は白ですけど

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 18:36:39.03 ID:lXUxZCv50.net
デフ鳴りはSTIもS4も関係無いみたいだね

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:02:06.56 ID:r8uSygP70.net
デフ鳴りなの?

タイヤが空転して路面掻きむしってる音じゃないの?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:07:56.01 ID:xC4LlSfQr.net
俺は寺からデフ鳴りって聞いたよ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:25:53.93 ID:eT7Izhh10.net
現行型が本当に最後のEJ 20?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:48:31.65 ID:IU07mpNrM.net
中津スバル?RARの足最悪だと書いてるな!ストロークが無い踏めない足!

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:49:39.32 ID:yHvXAM1Jd.net
>>227
どっちなんだろうね
確かに音鳴ったときってスリップの表示が出るんだよね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 19:53:03.15 ID:ytNsXXMm0.net
PS4Sに合わせてセッティングした脚を
スタッドレスでどうこう言ってもねぇ…

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 20:39:45.81 ID:5427pFvod.net
https://i.imgur.com/gPXffGI.jpg
https://i.imgur.com/HbLXZL6.jpg
https://i.imgur.com/P7UwyYV.jpg
https://i.imgur.com/Dv4dXoZ.jpg

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 20:43:31.85 ID:KrtARJjmp.net
>>232
グリップしないスタットレスでダメなのに?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:08:45.30 ID:+sHtSIYZd.net
>>230
オレはtype sのビル脚よりはマシだと思うけど
ダンプマチック2はわかりません

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:20:55.06 ID:vlzJVAuEd.net
>>232
いや、そうじゃねえのよ。
あの人は神なのよ。
ハンパない知識と経験からの
言葉に重みと威厳があるんよ。
あの自身に満ち足りた表情を照覧あれ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:38:52.39 ID:3hOFkgyV0.net
>>236
ウザッ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:38:53.12 ID:1ni3vew40.net
半端な知識と経験の無さから頓珍漢な事言ってんじゃねーの

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:03:40.68 ID:ReNsURE20.net
はい!こんばんは!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:17:17.80 ID:a15SKbnE0.net
>>214
これ欲しいな
塗装済みでいくらなんだろ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:23:57.57 ID:MXKNUyaB0.net
WRX STi spot契約してきた。
納期3月中ごろっていってたけど、群馬の工場もう再稼動してるんだね。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:28:46.69 ID:GRvAgMxGa.net
>>240
http://www5a.biglobe.ne.jp/~delta_co/index.html

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:34:30.88 ID:ReNsURE20.net
STIマフラー、思ってたよりうるさいな。
特に高速で100キロ〜110キロあたりは、すげー室内うるさいわ。
あと、暖気もうるさいね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:36:23.88 ID:F0t4jJeA0.net
オートプロデュースA3のHPに
フォグランプキットが掲載されてますね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:37:45.60 ID:a15SKbnE0.net
>>242
ありがとう!
ってかキャンペーン今日までじゃんw

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:52:57.09 ID:suNsaE820.net
>>201
> 以前主流だったファイル圧縮に「.rar」形式というのがあったが

 以前主流だったのは.LZHだろ
 .RARは海外サーバで違法コンテンツの配布によく使われていた形式だ
 普通の人は知らんはずだぞ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 23:01:57.89 ID:6/fOOw3g0.net
>>243
確かに
こもったような感じの音が大きい
車内で会話できない程じゃないので慣れたけど暖気中だけは気になる

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 23:03:40.21 ID:VkA0tGYN0.net
>>246
おっと>>201さんが墓穴掘っちゃったねえwww

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 23:04:38.19 ID:VkA0tGYN0.net
☆S208
☆SG9
☆K-POP妻

共通点多すぎだろ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 23:13:04.64 ID:HBwYR+vK0.net
245/40R18のPS4S(国内正規品)が出回り始めたみたいだね
オクで見ただけだけど4本で12万ちょい

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 00:07:09.78 ID:QC2/WVNO0.net
マフラー変えても触媒後だとパワーは出ないし見た目と音だけ
乗り始めとか気合入ってるときは満足するが、長距離巡行だとこもり音でだんだん頭痛くなる
サブウーファー付きオーディオを大音量で聞いていてだんだん音量絞るのと一緒
同乗者からも乗りたくないといわれるし結局マフラーはノーマルに限る

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 00:20:58.42 ID:IP6QRcLO0.net
暖気とかするんだ
エンジンかけてS#入れて即スタートだわ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 00:34:50.28 ID:RhlJm4dX0.net
俺はパワエク付けて友達乗せたけど、 
純正かと思ったて言われたぞ。 
純正静かなのはいんだけど 
細すぎだろ。隙間ありすぎだし、見た目は悪い。でも静かでいいよね。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 00:49:48.29 ID:YBM1OgIq0.net
>>247
嫁が一人で乗る時に音が大きくて恥ずかしいとか言ってるわ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 01:02:22.04 ID:UdNRJc2Wa.net
誰かポテンザのアドレナリン履いてる人いないかな?
感想お聞きしたいわ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:47:49.07 ID:xV4m1Kbvp.net
>>252
S♯はエンジンかけてすぐは入らないよ
エアオーナーさん

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:51:00.44 ID:IP6QRcLO0.net
>>256
S4だろお前w

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:51:10.32 ID:5PUzho67d.net
>>256
STIは入るよ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 06:53:36.67 ID:LUx3kubk0.net
>>252
はやく免許とろうね

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:19:35.26 ID:Qxv7VPFFd.net
S4の人たち何で朝から発狂してるの?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:42:20.01 ID:x1PxzraYa.net
なんでS4すぐシャープに入らない仕様なの?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:50:07.28 ID:7Bzcul/ed.net
CVTがダメなんじゃね?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:02:47.99 ID:tsKD6MV90.net
S4乗りだけどシャープは水温計上がらないと入らないよ、デラで試乗の時点で教えてもらった
てか入る入らないは別としてエンジンかけて行き成りシャープ入れて乗る?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:06:27.64 ID:+J3HPTH/r.net
9日に納車決まりました
VAB楽しみです

納車したらよろしくです

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:28:19.83 ID:rPao8QCr0.net
>>263
高回転まで回さなければ問題無いからな
ちゃんと暖気走行すればモードなんて関係無いし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:29:07.84 ID:ANeS8SpJ0.net
>>264
おめ!
いい色選んだね!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:30:48.36 ID:bQPzoyP+d.net
みんな何歳?
還暦でsti乗ろうとしてるんだけど笑われそうやな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:31:36.13 ID:jLnXcn3Q0.net
>>264
おめ

>>266
書くなら正確に

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:53:35.17 ID:eBAG2LOY0.net
GRFもすぐS#入らなかったな。
VABですぐS#に入れた記憶ないから曖昧だけど、はじかれた記憶もないから
暖気いらないんかな、たぶん

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 08:58:35.31 ID:rPGjeBkVd.net
今朝-10度だったがS#にすぐ入った
その後暖気したけど

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 09:01:03.44 ID:CW18vy9/a.net
この手の車乗ってる人なら分かってると思うけど、アイドリングは暖気にならないからね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 09:02:13.89 ID:+F4MRdXId.net
既報通り今年にレガシィ次期型来ますね
これで安心して最終型に行ける

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 09:30:06.99 ID:QC2/WVNO0.net
VAB STIでも温まらないとS#に入らないよ
取り説に書いてあるし
さらに2速に入れにくいから暖気中は飛ばし変速
エアオーナーが多いということか

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 09:47:18.48 ID:m0efUs4gM.net
>>273
飛ばし変速マジかよw
取説なんて読んだことないから後で引っ張り出してみよう

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:02:17.89 ID:wmnUyctNa.net
>>267 私は50歳です(^^;

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:09:49.70 ID:k38ydd4Bd.net
新型330Mスポーツ結構安いな
ちょっとしたら安定の3桁値引きで500位か
WRX STIスポーツと滅茶苦茶も変わらないな
案外スープラ6発500万ちょいじゃないか

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:12:04.40 ID:cdlYvCKZd.net
うーーーん、この新車買うなら今30歳くらいで「還暦になったが30年間乗ってます」みたいのがかっこいいと思うけど。
今の還暦で新車買うならE53 4MATIC+というような人になりたいわ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:40:11.02 ID:6+FyA35e0.net
>>272
レガシィなんてもう死んだようなもんだと思ってます。
4代目の黄金期が懐かしい。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:48:59.35 ID:gDyjZNVNa.net
エンジン起動してS♯にならなかったことないな
取説読んでないけど-何度とかなのかね
0度くらいでも普通に入変えられる
2速も入れづらいけど飛ばすことはしないわ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 10:52:06.59 ID:fxBw9q77a.net
>>273
じゃ俺のVABぶっ壊れてんだな 前車のGVBも普通にスタート直後に入ったけどな

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:16:16.48 ID:fE+e4MIN0.net
オリンピックレガシィ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:21:00.56 ID:fE+e4MIN0.net
The S209. From Japan with Love.
ttp://www.youtube.com/watch?v=T9VnsH7D_h8

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:23:05.61 ID:1zgd+5HNd.net
>>278
デザインはBPBLの前期型が好きでした
今のスバルデザインの原型でもあるし

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:23:35.75 ID:7aM9V72Od.net
>>243
結構うるさいんだよね
下手な社外品より低音が大きいと思う
でも回すと大して音しないのよね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 11:57:50.80 ID:LDVfYM7G0.net
>>273
飛ばし変速の事まで書いてあるのか!?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:07:46.68 ID:CW18vy9/a.net
>>273
ちゃんと取説は読もうな?
https://i.imgur.com/L5gnIcx.png

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:12:28.90 ID:fxBw9q77a.net
>>273
ちゃんとCVTのみ書いてあるやんけwwエアオーナーの突っ込み恥ずかしいのーww

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:15:59.18 ID:CW18vy9/a.net
スマホあれば数秒で調べられることを誰もしないのはエアオーナーが多いのか、スマホ持ってないor使いこなせない昭和のおっさんが多いのか…
こんな車のオーナーだと後者なんだろうが…

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:22:36.46 ID:H8QhI0iSa.net
スマホもなにもVAB持ってたらあんなマヌケな突っ込み入れんでしょ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:26:02.58 ID:XAmAy7wad.net
始動直後はそんなにうるさくなくて回すとそこそこいい音してほしいんだけど
HKSのスーパーターボマフラーぐらいが妥当?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:31:23.46 ID:51pmpex50.net
VAB乗りはVABのことを語り、
VAG乗りはVAGのことを語るという、
アタリマエのことをしていれば恥をかかずに済むし、
互いに情報交換できて有意義なのに、
オマエラときたら基本バカのくせに虚栄心だけは強いという出来損ないばっかりだからな。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 12:55:43.20 ID:5CIIGkp6d.net
すぐS#入るやつはECU変えてんだろ?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:00:44.76 ID:7r6TTdvS0.net
何回かDIT車を代車で借りたが何故かCVTで走らせるとストレスを感じるのでS#に入れてMT車のように乗っていた。
そのときに、S#にはすぐ入らない制御になっていることを知った。
NAのリニアトロニックはそれとは正反対でSが快適。
ちなみにIはどちらでも使う余地がなかった。
ところがVABではS#を全く使わないどころかIでゆるゆる走るのが超楽しい。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:04:22.08 ID:7r6TTdvS0.net
>>273
2速入りにくいのはうちの子だけじゃないんんだね…
逆に魔女のお姉ちゃん(SG9)は以前どのギアも渋くて油脂交換しても治らなかったのに脚回りを新調したとたん急にスコスコ入るようになった…
ついにイカれたか…

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:04:57.39 ID:gtE5ykSf0.net
VABに限らんかもしれんけどマフラー替えるとS#とSに大差なくなる感じ
むしろSの方がいいんじゃね?って思う事もばしばし

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:12:31.50 ID:XPkCHDojd.net
なぜSの方がいいのかわかんので共感はできない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:14:57.92 ID:usHOOUPE0.net
>>273
始動直後にS#入るよ?前のtypeS B型でも今のRA-Rでも普通に入るけどな。家のも壊れてるのか?w
エアオーナーじゃないんだがな…

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 13:19:29.47 ID:gtE5ykSf0.net
VABはちゃんとコールドスタートからすぐS#出来るよ
GRBの頃からそれは同じ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 14:30:09.43 ID:5m8MeFPHa.net
自分の車をVABと思い込んでるVAG乗り

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 14:58:37.42 ID:BdROvpq2r.net
>>264
詳細

>>266
うるせーよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 14:58:43.07 ID:hwiS8Uzw0.net
ハタから見たら同じ車なんだから仲良くしろよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:01:51.82 ID:BdROvpq2r.net
>>294
魔女のお姉ちゃん???

>>299
いちいち対立煽らんでいい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:05:25.82 ID:XPkCHDojd.net
>>301
S4乗りにそれ言われると苦笑な感じ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:14:26.42 ID:51pmpex50.net
S4はむしろレヴォーグと同じ車

・・・と思わせといて、
FASTの車種コードはVABを含むWRXとレヴォーグが共通で、
細目が違うだけなのであった。
神であるメーカーがそうしているのだから、
苦笑とはまるで天に唾する行為。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:15:19.22 ID:aJMEseia0.net
このスレの主な火種
VABVAG
前期後期
ノーマルシートOPレカロシート
エアオーナー
MT多段ATDCT
リアアクスルステア

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:44:15.94 ID:gDyjZNVNa.net
ドイツが無い

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 15:53:53.00 ID:UdNRJc2Wa.net
始動直後にS#に入れたこと無いわ。基本的に窓の曇り取り以外で暖気しないからのんびり走りながら暖めるけど。
皆さん街中でもS#入れるの?
ほとんど高速と山道で楽しむ時しか使わない。VABね。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:06:48.39 ID:MiEY3Mxr0.net
>>307
ちなみにVABのSとS#の違いはほぼ無い、特にベタ踏み時は全くいっしょ
実際のところS#なんて飾りかもね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:41:35.99 ID:XAmAy7wad.net
0か1しかないアクセルならそうですね。
実際はアクセルコントロールするんだから全開以外も重要

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:47:32.05 ID:gDyjZNVNa.net
いつものS♯の感覚で発進しようとすると、うおっと思うくらいはSとの違いはあると思うけどな〜

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 17:20:29.02 ID:28MHlHo00.net
>>290
そんなマフラーは無い

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 17:23:00.91 ID:hrAtL++KM.net
>>297
VAB-C型だけど、同じく即S#で蹴られた事はないよ。

取説にはエンジンが冷えてるとうんぬんとあるけど、
夜中で外気温表示がマイナスになる時でも普通に切り替えできる。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 17:33:37.43 ID:gtE5ykSf0.net
S4で即S#出来ないのはCVTミッションが冷えてる時はやめてよねって事かな?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 17:56:11.07 ID:H8QhI0iSa.net
エアオーナーをいじめるのはもうその辺でいいんじゃない?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 18:01:54.53 ID:UdNRJc2Wa.net
>>308
山道登りだと、低めの回転からパワフルな感じになるの判るでしょ。ガソリンも余計減るけどw。下手くそだからパワーバンド外しても失速しづらい。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 19:08:01.88 ID:Q0PlnMH70.net
俺のVABは羽なしだから、知らない人が見たらS4なんだろうな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 19:39:50.47 ID:m01qvUV3d.net
>>316
普通の人はWRXって車種名すら知らんから気にすんなよ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:00:41.51 ID:BhIUFwHL0.net
>>317
以前にエレベータ式で呼び出してもらうタイプの駐車場に止めた時に、
ほかの車がトヨタのプリウスのナンバーNNNN番の方みたいに呼ばれてる中で、
そろそろうちの車だなと思って待ってたら、VABってスバルともWRXとも書いてないから
えっと・・・白の・・・NNNN番の方みたいな呼び出しされたよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:12:52.13 ID:YBM1OgIq0.net
>>267
66やで

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:17:10.42 ID:zcMM6x+Z0.net
>>318
stiって書いてるじゃないか
だがら一般人はstiって車だと思う

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:24:43.92 ID:Q0PlnMH70.net
車に詳しくない人を乗せる機会があったんだけど、「スポーツカーに乗ってんだね」って言われた。
俺、羽なしに乗ってんだけどフロントだけでスポーツカーに見えるみたいね。
まぁ、スポーツセダンだからそうなんだけどさ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:26:42.73 ID:m01qvUV3d.net
オレのはSTIとRA-Rロゴだけど、スバルって呼ばれるな
WRXロゴはどこにもない?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:00:51.70 ID:uw+udRvT0.net
やはりこの車を買ってる人は高年収なんですか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:09:58.05 ID:QjeaEeNd0.net
そんなことはない、僕は底辺300万円。S207をフルローンで買ったよー

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:11:13.42 ID:m2pJDlbL0.net
同価格帯の他の車と比べると無理して乗ってる層は多いと思う

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:23:37.58 ID:hDk3m4RV0.net
ガキの頃近所に停まっていた初代カリブを、トヨタ4WDっていう車だとずっと思ってた

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:27:22.28 ID:w27DokRk0.net
V8のエンブレムは、8年連続カーオブザイヤーの意味だと親父から教わりました

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:28:56.29 ID:37dcHVxvM.net
19歳〜20代前半で乗ってる人もいるし
高年収だけというわけではない。
今なら金利も低いしね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:40:39.54 ID:aeXigJd/0.net
金利低いかしら?ディーラー以外で借りるのかな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:42:14.97 ID:7LmM8TzWH.net
銀行で1.9%であった。
ディラーの金利って高いよな。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:44:43.94 ID:AR52WW7Bd.net
>>324
なかまだ、よろしく

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:54:09.10 ID:QC2/WVNO0.net
いつの時代もクルマに金掛けられるのは実家住みの独身くらい
中学〜大学の子供がいる年代は塾費や授業料が半端無いし住宅ローンも抱えたりしてたら
年収1千万でもクルマに金掛けられないしローンも過負担

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 22:11:34.57 ID:d5q9OG+MK.net
>>302
フォレスターのコンセプトモデルがストレーガ(魔女)だったから

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 23:19:41.95 ID:IP6QRcLO0.net
昨晩何気なく言った一言がいろいろ問題起こしてたようで申し訳ありませんでした

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 23:51:39.18 ID:Q0PlnMH70.net
はい!こんばんは!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 00:08:26.62 ID:jZB66qw2M.net
>>214
やっぱこれ欲しいな

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 00:46:07.03 ID:3WO5huc30.net
VABで羽なしとか貧民かよw

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 00:56:28.70 ID:7zU6Qnuf0.net
>>327
どっかのダンプの運転席横に、V8とかV12ていうエンブレムが貼ってあって、ガキの頃かっけーとか思ってたな〜

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 00:57:57.42 ID:7zU6Qnuf0.net
>>337
羽ないと、普通の4ドアセダンになっちゃうので羽付けた

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 01:44:16.78 ID:a9M20I7g0.net
羽つきだとヲタ臭ハンパねーから、俺は羽なし

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 02:09:04.33 ID:KRu49yag00202.net
俺は羽無し金無し用無し
好きなフルーツは二十世紀梨

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 04:24:15.99 ID:86TyVTUq00202.net
>>339
親父セダン出来たら営業車を装いたいので、羽なし

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 06:54:31.61 ID:9p4q1MGcr0202.net
>>334
>>257
もうちょっとなんとかならんのか

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:12:01.03 ID:oQH+bJMW00202.net
>>339

>>342 同じく、走り屋にまとわりつかれるのが面倒なので、リップだけ。色も地味。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:12:35.69 ID:hPzQm3dm00202.net
>>317
知り合いに車種を説明する時、困るんだよね。
WRX→知らない
STI→知らない
RA-R→知るわけない
結局、スバルのインプレッサみたいなクルマと説明します(^^;)
インプレッサでもぴんとこない人にはスバルのカローラクラスのクルマと言って納得してもらいます。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:28:12.47 ID:bxlXkVi2d0202.net
「ランエボのようにWRも10終わりですかね」とか言われたことある

次はWRXI、WRXU、WRXV、WRW、WRXX...

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:37:43.11 ID:DuF9y5CZd0202.net
>>345
まったく同じだわ(笑)

私も人にはRA-Rじゃなくてインプレッサって伝えてる。
そのほうが通りがいい

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 08:46:40.68 ID:c5QLQxIx00202.net
俺も人に車名を訊かれたら「インプ、インプレッサ」と答えてるけど、
意外と向うから「WRX」ですねと言い直される

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:00:07.02 ID:MbJGRmXN00202.net
S208のノーマルルーフに乗ってますが、近所の方で車には、全く興味がないって言ってる方に普通のセダンのはずなのに、なんか速そうですねって言われました(笑)
しかし、うちのカローラと同じ位はするんでしょう。スバルなのにって(泣)

軽く流してたら、その方の奥さんに「何言ってんの、うちの車なら3台は買えるわ」って、たしなめられてました。

奥さんマニアック過ぎ!

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:10:41.48 ID:a9M20I7g00202.net
みんな、インプレッサって言ってて安心した。
実は俺もインプレッサって伝えてる。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:18:42.73 ID:b+hH59c300202.net
社外で安くて良い脚ないかな?サーキット向けだとダンパー渋いし市街地向けだと柔いし。2wayだと高いし。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:27:11.26 ID:ztP1XpB+a0202.net
セカンドカー(バイク)が
YAMAHA WR250Xというややこしさw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:28:04.99 ID:+GxslStPd0202.net
車検証スバルと書いてなかった?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:50:14.63 ID:5MDJk5eh00202.net
>>353
どのメーカーの車も法律上はそうだよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:50:48.51 ID:kOXwEwTv00202.net
ダブルアールエックスって語感が悪いから言いにくいよね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:52:20.69 ID:kOXwEwTv00202.net
車検証上ではメーカーと車両型式で分類してるしね
車名でいちいち管理していない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:57:44.55 ID:5MDJk5eh00202.net
>>356
車検証上じゃ「車名」=メーカー名だから、厳密に言うとおかしな文章だよそれ
(言いたい事はわかるけど)

富士重工時代に「スバル」だったというツッコミは無しで

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:01:02.97 ID:4hwpVGVsa0202.net
>>355
アルファベットの英語発音では
ダブリュとエックスはちょっと長いからね

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:19:31.38 ID:ztP1XpB+a0202.net
焦ると
ダブラレックス
と言ってしまう。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:30:39.05 ID:CkoHkeoid0202.net
もうめんどいからインプレッサに戻してほしいわ
伝わらないからインプレッサって言ってるけど、嘘ついてる訳だからな…

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:37:47.53 ID:Bm8l4f1a00202.net
俺はレヴォーグのセダンって言ってるわ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:37:55.91 ID:hPzQm3dm00202.net
>>360
ほんとそれ
WRXという名前も四半世紀前から使われているが、なんかダサいとずっと思ってた。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:52:06.90 ID:5MDJk5eh00202.net
「昔で言うところのインプレッサです」
「今もあるよ?インプレッサ」
「それは今のインプレッサ、俺のは昔のインプレッサの末裔」
「(……何を言っているんだコイツは)」

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:07:02.12 ID:wQtyVATm00202.net
インプレッサに戻して、ついでに社名も富士重工に戻して欲しいわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:12:58.74 ID:c50Rlv6000202.net
>>359
笑クス

って言えばいいんじゃないか?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:22:14.83 ID:0sD5m20Sd0202.net
スバルは全世界の企業の中でもネーミングセンスがズバ抜けて絶望的に悪いから、

将来はWRXX(ダブルアールダブルエックス) とかやりそうな不安しかない

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:37:45.13 ID:IrDEu7D+d0202.net
WRXっていうと、泥道走るの?とか言われるし
もうWRCのイメージは捨てようよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:44:52.60 ID:jyfYLTXL00202.net
>>366
ホンダのバイクとかそんな感じだな。CBR RRとか。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 11:59:58.18 ID:hPzQm3dm00202.net
>>364
ほんとそう ついでに中島まで戻して欲しい
>>361
レヴォーグは知らない人が多い。レガシィならたいていわかるが
レガシィもィを変換するのが面倒な変なネーミング

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:07:39.64 ID:caouD007M0202.net
>>367
SUBARU NBR STI

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:18:12.36 ID:kOXwEwTv00202.net
そういやなんでWRX STIってWRXエンブレムないんだろう?
S4にはあるのに

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:22:10.74 ID:VEbbs5zY00202.net
中島まで戻すって中島重工とでも名乗るの?まさか中島飛行機なんて言わないよね

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:25:41.65 ID:xCBXmYjNa0202.net
>>369
今やインプレッサよりレヴォーグの方が知名度上だぞ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:27:17.34 ID:ozG0ekoSa0202.net
レヴォーグもイヴォークのパクリみたいな名前だしなあ…

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:29:55.74 ID:IrDEu7D+d0202.net
>>370
NBRいいね!
ニュル乗りと呼ばれるな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:51:07.64 ID:wQtyVATm00202.net
スバルってなぜか誤字を誘発するネーミングが多いよな
レガシィ→レガシー
レヴォーグ→レボーグ
ヴィヴィオ→ビビオ
店の手書きPOPならまだしも、
社外品の車種別適応表とかでも誤字が多くて萎える

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:59:22.94 ID:9p4q1MGcr0202.net
>>361
嫌がらせか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:02:47.27 ID:9p4q1MGcr0202.net
ニュルでテストしてるけど他にもテストしてるメーカー、車両はあるしそもそもニュルに特化した車でもない
ラリーでレガシィの後継として作られてその系譜なんだからWRXでいいだろ
だいたい仕様的にオンロードメインじゃねぇしな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:20:07.81 ID:ztP1XpB+a0202.net
ニュルブルクリンク
ニュルニュルクリンク
ヌルヌルクリンク。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:25:38.47 ID:9BPWxRGp00202.net
>>376
レガシー
レボーグ
ホレスター
インプレッサー
えっくすびー
エクシガー
びーあーるじー

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:37:09.97 ID:8wXx3dv9a0202.net
理解力と舌が廻らないお年寄り向けじゃないんだよ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:49:48.50 ID:+H6Vlxph00202.net
2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速

レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒 
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=7.1秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=8.4秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
アコードHV=7.3秒 NEW
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
ノートeパワーnismo=6.8秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒

*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! r

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 13:52:55.41 ID:MN/aFSF300202.net
名前なんてどーでもいーズラ
もしLEVORGにDCCD+6MTの仕様が存在するのなら
そちら買うてもいーんじゃき

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 14:15:48.26 ID:9IZdDnNk00202.net
誰がどうみてもWRXはレヴォーグ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 14:31:28.86 ID:vql2k87PD0202.net
後期こそ差別化してきたけど
他社ならグレード違いで表現する程度しか顔違わないしな

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 14:51:25.10 ID:1csg1WAQ00202.net
4.14秒も出ますかね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 15:11:15.63 ID:8hsl3wzyd0202.net
>>382

ハーイ、マツダ狂信者のスバル信者ナリスマシの定期対立煽りですよ。

リスト内の不自然なマツダ車の高性能っぷりでバレバレです。

http://hissi.org/read.php/auto/20190202/K0g2Vmx4cGgwMDIwMg.html

相手しないように。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 16:28:15.63 ID:R5nlRhtP00202.net
かなりどうでもいい

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 16:52:35.20 ID:iqN4chd700202.net
出ないだろうな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 17:06:44.84 ID:O84YQysD00202.net
駐車場オヤジにお車エスティーブイて言われた事あるぞ!

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 17:31:48.97 ID:a9M20I7g00202.net
今日、ドラレコつけたぜ!おまいら、ドラレコつけてる?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 18:05:12.41 ID:R5nlRhtP00202.net
ランエボⅪ出ないかな。競わないとより良いモノにならん

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 18:33:10.91 ID:tZCXq0L/00202.net
>>391
ケンウッドの前後のやつ、つけてる
ナビ画面で後方カメラの映像が写せるから
ナビ画面で見ると、レースのカメラ映像みたいで面白い。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 18:37:27.56 ID:tlLOziyz00202.net
純正のパナビルトインナビつけてるんだけど、ステアリングスイッチって後付けするとき何か配線とか必要?
ナビの方は説明書に設定がいるって書いてあったけど

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 19:01:57.22 ID:t0J1lpMf00202.net
>>391
付けてるよ!
純正のセパレートタイプの奴

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 19:02:34.99 ID:9IZdDnNk00202.net
欧州勢やシビックに周回遅れにされても放置プレイなのに

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 19:11:16.21 ID:a9M20I7g00202.net
>>393
俺もKENWOODの前後のやつ。
純正は高くてやめた。って言ってもオートバックスでコミコミで5万したけどな。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 19:21:13.79 ID:eGTlp7iu00202.net
ほしいけど新型まで待つのがいいのかな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 19:39:44.62 ID:9zm0RfIK00202.net
>>394
機種によっては、ステリモ変換ケーブルが必要。

あと、オーディオ変換ケーブルも必要だな。
OPナビのは変換ケーブルが半田で接続されてるからな。
普通はギボシ。

OPサイバーから市販サイバーに載せ換えたら色々大変だった。
コネクター差し替えで簡単だろと思ったのが間違いだった。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:41:13.84 ID:aapy9VS600202.net
>>392
ランエボと入れ替わりに、AMGA45、VWゴルフR、アウディRS3、S60ポールスターなど
欧州勢に2〜2.5LターボAWD車のライバルが多数出現している(但し、MTはない)
値段の差は性能の差とばかりにそいつらにぼろ負けして平気なスバル…
WRCからも撤退して久しくそろそろ商売にならなくなるだろう
そもそもMTはアイサイトの親和性もなく今やお荷物になっている
よって次期WRX STIはなし!要らない!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:42:39.66 ID:aapy9VS600202.net
レヴォーグ1.8GT、S41.8GTがスバルの今後のスポーツサミッツとなるだろう
あえて1.8にしたことで欧州勢に負けている事実を誤魔化すことが出来る

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:43:39.31 ID:aapy9VS600202.net
S20Xについては強制射出で終わりになる
以後は、レヴォーグ、S4…ではなくB4のtSがスポーツフラッグシップになる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:46:08.02 ID:vql2k87PD0202.net
専門板で3連投とかさ…

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:47:38.31 ID:aapy9VS600202.net
>S20Xについては強制射出で終わりになる
→S20Xについては米国でのS209の強制射出でシリーズそのものが終わりになる

最後にS209風のエクステリアに欧州勢並みのパフォーマンスを載せた究極のWRXSTIが出るはずだ。
それは22Bと並ぶ、つまりS20xの更に上位を行く記念碑的存在。
それが30年続いたEJと19年続いたTY85の最後の姿となる。
1000万円を超える価格でいいから究極を見せて欲しい。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:50:22.06 ID:WG3prZGU00202.net
>>404
ないわー

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 20:55:14.50 ID:nesUfe/xa0202.net
余談だが
WRXのベース車がインプレッサからレヴォーグに変わるよりも前に
ランエボはXから、ベース車がランサーではなくギャランに変わっている

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:00:40.52 ID:1M2b4/Qcd0202.net
>>406
レヴォーグもインプレッサベースだけどな

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:02:06.76 ID:aapy9VS600202.net
究極のWRXSTI予想スペック

EJ20改2200cc(95×77:≠EJ22)で300Kw/8000rpm、500Nm/2500rpmを叩き出す
EJ25(99×79)では部品重量がかさんで高回転域が犠牲になるためギリギリの値
ミッション、デフも強化されており、各種オイルクーラーは完備
オーバーフェンダーの下に納まるタイヤは走りに特化してあえて265/40R18
ブレーキは前は共通だがS208、209を超える制動力とコントロール性を求めてS207と同じ後4ポットが採用される

なんちゃって…タイヤサイズとかまじで18インチにして欲しかったりする…

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:05:08.81 ID:aapy9VS600202.net
>>405
願望と現実は…別物だ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:07:01.93 ID:BzhWC+uHa0202.net
>>407
えっ?そうなの?
先代のインプレッサと同じSIシャシーだけど、ホワイトボディはもちろんフロアパネルも全然別物だけど?

まさかプラットフォームが共通ならベース車と呼ぶ、プラットフォームの定義すら知らない超絶車音痴君?
もしそうなら、恥ずかしいから黙ってたほうがいいよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:07:10.74 ID:nrvR3eqGd0202.net
>>406
なるほど
https://i.imgur.com/V4faZQA.jpg

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:13:55.30 ID:/6Nufryfa0202.net
400万の車で800万の車に負けて悔しくないのかってね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:16:45.35 ID:WG3prZGU00202.net
>>410
お前バカだろ、勉強してこい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:19:37.32 ID:xzV00r/n00202.net
>>410
笑えるくらい煽り耐性ないなw

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:20:17.03 ID:kdirchGqM0202.net
>>410
これは恥ずかしい。とても恥ずかしい。信じられない。唖然。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:28:53.34 ID:0lfuOSYxa0202.net
IDコロコロ華麗に3連投
アホだw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:30:42.28 ID:9IZdDnNk00202.net
レヴォベースの先代インプも元々4代目レガシィベースだけどな
厳密にいえば4代目レガシィ(刷新)→3代目インプ→4代目インプ→レヴォ/WRX

車体は4代目レガシィの改良
化石エンジンのEJ20は初代レガシィの魔改造
MTは丸目GDBからまったくそのまま
AWD・DCCDは涙目インプからほぼキャリーオーバー(D型で電子制御化)

こんな遺物を改良した寄せ集めでF1の最先端の技術ぶち込んでるA45に勝てるわけない

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:42:59.31 ID:aWgSS93ed0202.net
>>408
究極と言う割には非力だな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:48:54.39 ID:WG3prZGU00202.net
>>410
親の顔が見てみたい

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 22:09:01.36 ID:jQ7sx+8na.net
>>417
昔ながらだからいいじゃないか

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 22:34:31.06 ID:5MDJk5eh0.net
>>408
今時だと「叩き出す」てほどの出力だとは思えないが……

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:17:41.45 ID:Fjzw2rWbr.net
>>417
A45買ってこのスレ削除しろって
お前は何でここにいるんだよw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:17:46.37 ID:t0J1lpMf0.net
>>403
125.58.89.143

こいつ有名な気狂いのドイツ先生
NGに突っ込んで一切構わない方が良いよ
もう何スレも荒らし続けてる粘着構ってちゃんだから

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:19:55.58 ID:t0J1lpMf0.net
>>410
うわぁ…

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:24:54.76 ID:odmmQwR8a.net
>>410
どんまい泣かないで

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:35:41.39 ID:ztP1XpB+a.net
90年代後半、WRCのレギュレーション変更の噂で、WRXも自然吸気化だのFR化だのって予想が飛び交ってたねえ。
結局参戦出来なくなるとは思わんかったが。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 23:36:34.55 ID:jQ7sx+8na.net
単発多くて怖いんだが?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 00:33:54.22 ID:4V/w8SmE0.net
TY85が出たときは対応トルク650Nmまで耐えられる鋼のミッションといわれてたのに
今じゃ実用エンジンのBMW直6ディーゼルが760Nmで
M5やRS6やウルスの800Nm超えのトルクをトルコンが余裕で耐え流してる時代
得意といわれた四駆だって左右駆動配分のトルクベクタリングは
クワトロ、xdrive、AYC、SH-AWDはデフ電子制御多板クラッチ式なのに
DCCDは申し訳程度のブレーキ制御って一体いつの時代の車だよっていう

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 00:37:42.58 ID:ixWFC5Rvp.net
>>428
値段の割には頑張ってると思うけどな。VABは。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 01:04:02.95 ID:6nLya6Hn0.net
>>428
シンプルで古典的な機構でそれなりに速く走れるクルマっていのも好きだから俺は良いと思うけどな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 01:11:42.04 ID:rA2FOn8E0.net
>>408
価格640万円から

が抜けているぞ。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 06:46:47.55 ID:Jju0ZGWu0.net
今日見積もりしてもらいます
街乗りの乗り心地、カヤバとビル足どっちがいいんだろ
いろんな意見みるんだけど同じシチュエーションでなかなか比べられないしね、、

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 08:18:07.23 ID:vwlWZ/Ho0.net
>>432
D型タイプSを試乗して素を購入。
ビル脚の方が乗り心地いい気がする

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 08:35:06.38 ID:KGNT9+m90.net
ニュルではクソ早いタイム出してるけど、もうラリーやる気ないんか?
豐田に恫喝されてビビったか

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 08:52:42.45 ID:Usk6cIgEd.net
>>432
感覚には個人差あるけど、ビルのほうが街乗りならタイヤの差もあって乗り心地、当たりはマイルドに感じたな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:29:06.09 ID:NAmugl+S0.net
>>433
試乗車置いてあって羨ましいぜ
田舎はないから試乗なしの一発購入

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:34:48.86 ID:eD+bdMQsa.net
>>434
クソ早いタイムなんて出してたっけ?

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:39:04.20 ID:KGNT9+m90.net
サーキット専用車だけど北コースで6分57出してるやん

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:40:59.64 ID:b8ktsK6ha.net
>>428
わかったから、車両価格400万円前後のフルタイムAWDのスポーツセダン同士で比較してくれないか

購入時の比較対象にならない車と比べるのは無意味・無駄、アホのする事だからwww

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:44:42.61 ID:Jju0ZGWu0.net
>>433
>>435
ありがとうございます。
typeS、装備としてはビル足だけが気になってるんですよ。
19インチ、リップスポイラーは不要
もう少し悩もう、、

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:47:27.84 ID:iK4vMC7u0.net
>>434
恫喝ってなんだ
むしろトヨタ様はラリーに出られない哀れなスバルの飼い主として仇を取って下さったんだぞ

都合の悪い事を全部トヨタのせいにするのはスバオタの悪い癖

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 09:48:58.41 ID:iK4vMC7u0.net
>>440
素を買ってビルの車庫調入れるといい

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:11:56.53 ID:nWShrMJj0.net
二十歳の記念にばあちゃんに500万貰ったので車を買いました。
スバルのディーラーは安心だと聞きディーラーに行ったら、WRX S4 STI SPORTがあってマジ一目ぼれ!
愛車であったスカイラインを5048円で下取りをしてもらった。
凄い威圧感でマジカッケー!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、WRX S4 STI SPORTの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のスポーツセダンを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

外装も内装もマジで綺麗!
乗りだしで488万円でした。

それで余ったお金で先輩から19インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
車好きな彼女も出来そうです^^

WRX S4 STI SPORTの方、WRX S4 を存分に語りましょう よ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:15:16.28 ID:sop5W/Dtd.net
このコピべの人も固定IPか
NG捗るね

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:29:17.48 ID:ED6kFlY0M.net
V105とPS4Sどっちがしなやか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:36:21.61 ID:5wEPIR8J0.net
ビル足いれているヤツ、何ヶ月or何km毎にオーバーホール入れている?
やっぱ純正より耐久性短いんだろ?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:39:23.61 ID:b5ZdeAIQ0.net
>>446
車高調整の話をしているのか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:39:43.10 ID:b5ZdeAIQ0.net
>>445
圧倒的にPS4

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:48:44.95 ID:ED6kFlY0M.net
そんなに違いますか?段差とか

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 10:59:26.71 ID:xM2pUfRba.net
ps4なのかps4sなのか。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:04:08.78 ID:ED6kFlY0M.net
PS 4S

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:27:39.44 ID:QB37TD8K0.net
>>438
あれな。
あんな殆どレーシングマシンばりに改造したクルマでタイム叩き出してセダン最速と言っても、説得力無いな。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:31:25.86 ID:Usk6cIgEd.net
PS4Sはしなるような独特な感覚があるから、跳ねるような足のクルマとの相性は特にいいよ。V105は一般的なGTタイヤとして優秀。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:48:10.88 ID:2klIi/Mf0.net
>>432
街乗りならカヤバと聞いたけど。
自分はビル足だけど、ピョンピョンだよ。
首が上下するわ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:52:43.37 ID:Ux/O368N0.net
ニュルなんかで走り込むからツマンネー車になるんだよな。
いーんだよそんなとこ。似たようなシーンも含めて縁が無いのだからそんなとこ。

そんなとこより筑波ラップがすべての価値観。国内のジムカやラリーで圧倒的。
そんな車を作ってくれよ。その方が安くて面白い車になるから。

北米の生きのいいあんちゃんや、欧州のDQNなにーちゃん達も、
そんなジャパンモータースポーツに特化した安いけどやたらと速い車のほうが、
クールだのイケてるだのと好んで使ってくれるぞ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 11:53:29.60 ID:px/zRShOa.net
>>438

>>452に激しく同意。
あんな魔改造モデルならなんでもありやん。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:04:23.13 ID:b5ZdeAIQ0.net
>>455
そういう需要の少ないのに金かけてクルマ作っても商売にならないからね。
筑波スペシャルほど乗り心地が悪く不快なクルマは無いから超イラネ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:13:39.17 ID:Ux/O368N0.net
>>457
でもそうなると、ニュルで鍛えられたような欧州の一流スポーツカーのようになるには、
500、いや600万円クラスの車にならないと無理だよ。
それって「需要」あるかなぁ。
レクサスから販売すれば需要はあるだろうけど、
あのスバルの販売店で600万以上払って買い物したいと思う?

身の丈に合うとか、足りるを知るって大切な事だと思うんだけど。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:20:28.09 ID:6nLya6Hn0.net
また筑波ラップタイム・ドイツ先生が暴れてら…

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:24:14.35 ID:GUEUno3Nd.net
トヨタ様からヴィッツ改めヤリスWRC出る
2018年チャンピオンカーだしいいんじゃないか
テンロク250馬に力トルクベクタリングAWD
レブマッチMTとパドル付きAT(スープラZF8AT?)
小型で速くパドル有りとかほぼ理想じゃないか

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 12:52:15.97 ID:iK4vMC7u0.net
筑波スペシャルで喜ぶのは車には乗らずに車の持ってる数字だけで争い合うオタクだけ
そもそも車を買わない(買えない)層だから媚びる必要無し

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:15:22.01 ID:2ti4hdUfd.net
ラーメンは街のラーメン屋のが一番美味いのさ。

ん?例えがちょっと違うか

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:16:49.92 ID:H8RUf7rf0.net
エボインプ時代は300万ちょっとでM3や911カレラ辺りは敵じゃなくて
1000万超えるポルシェターボを追いかけまわしてたのに
今じゃ500万超えるRA-Rや700万のSシリーズでも500万のゴルフRに負けるからな
M2やA45も実売600万ちょっとで買える時代だしコスパは相当落ちまくってる
まだ1000万でポルシェターボに食らいついてはいるR35は偉い
まあR32は500万で1500万だったGT2ぶち抜いてたけど

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:20:15.18 ID:Usk6cIgEd.net
>>463
ゲームの中の話?
どこで戦ってんのさw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:20:31.12 ID:z5bG7Filr.net
さりげなくゴルフアピwww

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:27:44.94 ID:xM2pUfRba.net
俺たち(VA所持者)は一体何と戦っているんだ?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:46:31.50 ID:aVQDHw8pD.net
>>466
スレを荒らす不届き者と戦ってます

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:49:17.54 ID:qYTGFaAk0.net
>>460
じゃあ買え
さようなら

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:49:31.62 ID:DsdkbvBmd.net
己との戦いです。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:50:20.51 ID:JW+RCxaad.net
M2は600万で買えないぞ
乗り出し900万する

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 13:50:28.53 ID:3jMnxGK/0.net
見えない敵にマシンガンをぶっ放してるのさ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 14:02:22.45 ID:yMTD5kkG0.net
なかなかドイツ車スレが引き取ってくれないからなぁ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 14:29:53.44 ID:gJ8cdBfX0.net
VABの良いところは速さでも快適性でもなく昔ながらの車を新車で買える事なんだから、最新技術が〜とかタイムが〜って言う比較は無意味

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 14:34:23.17 ID:OqmikNsb0.net
昔より高くなったとはいえこの価格で300馬力クラスの4WDを買えるのは有り難い
WRXSTIがなくなったらもうFFしか買うもんがなくなる

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 14:53:47.47 ID:+GrK2ln3d.net
>>463
確かにな
600万、800万の車と比較してどうすんだって言うけど、昔はそこいらの車にも負けなかった
今は、価格差あるんだからしょうがないって感じだな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 14:55:25.89 ID:VVWeN7420.net
>>472
そりゃ脳内オーナーなんぞ迷惑でしよょww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 15:06:36.50 ID:2ti4hdUfd.net
サーキットでGT-Rにすら食いついていってた時代も
あったもんな。
勝てはしないとはいえ、本気で造るとそうなるんだと思った。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 16:17:26.55 ID:iK4vMC7u0.net
昔はドイツ車にも勝ってたなんて寝言言う奴もドイツ先生と同じくらいアホだからできれば消えて欲しい

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 17:49:30.01 ID:9OpZU5nR0.net
ダンプマチックってフワフワするよな
普通のビルの方がいいような気がしてきた

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:35:22.40 ID:YVUzMmjS0.net
>>479
23万キロ走ったSG9のカヤバ脚に似てるな、とは思った

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:39:41.23 ID:tcMjNThT0.net
タンプマチック、なんでリヤに採用しないのかな?乗り心地は殆どリヤだろ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:43:12.95 ID:nCr6o1qDd.net
>>479
段差や凹凸でフワフワフワが続く変な足
どうしてS207やS208に使われたんだろ。買った人が可哀想になる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:48:06.33 ID:9OpZU5nR0.net
やっぱりふわふわと感じている人いるんだ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:55:43.86 ID:6nLya6Hn0.net
>>466
ドイツ先生と戦ってる
さっさとNG入れてスルーが吉よ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:07:48.48 ID:06UYIvQG0.net
フワフワというより
路面のペイントのような微少ストロークが続くと
コンフォートバルブが開きっぱなしになって
接地感がスカスカになる
あれが前後ともとなると相当怖く感じるな…

スバルビル脚お約束の底突きモドキが出ないのは良いんだけどね

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:09:00.94 ID:tcMjNThT0.net
ダンプマチックて価値無いのか?ふわふわて今時のクラウンもしないよ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:29:00.05 ID:OCZHkHXo0.net
ドアエッジモールをつけるか真剣に悩んでるんだけど、やっぱりダサいかな…?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:30:49.56 ID:nCr6o1qDd.net
>>486
19インチでも乗り心地がいいっていうとこくらい

ダンプマチックのフロントではなく組み合わされてるリヤが減衰力不足なんだろう

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:35:59.15 ID:1s7XuCL0M.net
スタビ外してみ 天国!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:37:15.73 ID:1s7XuCL0M.net
どれだけ乗り心地に悪さしてるか分かるから

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 19:49:54.86 ID:a4Xp5AeeH.net
>>487
いや、アレはカックイイ
俺も悩んだ
結局付けなかったがボディカラーが白だったら絶対付けてた

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 20:49:43.12 ID:zuEMT2m7F.net
流石に次期型は電子制御可変ダンパーだろうな
300PSオーバーで付いてないのWRXとZ位だわ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 21:00:17.83 ID:vyiCiDUk0.net
今度の土曜日納車です
D型で登録未使用車

十数年ぶりのMT車なのでドキドキ
ヒルアシストって半クラしながらブレーキ離すと効かない?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 21:21:34.54 ID:5iEJhZhOp.net
>>493
完全停止からなら効く

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 21:27:02.89 ID:OCZHkHXo0.net
>>491
ちなそちらの色は?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 21:40:33.07 ID:a4Xp5AeeH.net
>>495


497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 21:51:10.19 ID:QWZwxySfK.net
>>492
400万円スポーティーセダンの中ではなにとなに?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 22:03:00.16 ID:AxO8kmmj0.net
後から見ててもガクガクしてるような脚が好みなんだが…
今、素なんでカヤバなんだが、今度入れる脚について教えてくれ。
純正のビル取り寄せるか、HKSかどっちが良いと思う?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 22:14:20.57 ID:3NFy4p1/0.net
>>493
サイド引くとキャンセル

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 23:22:54.63 ID:bvTgVVktd.net
>>498
ガクガクが跳ねてるってことなら減衰調整できるHKSのほうがいいんじゃね?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 23:46:44.19 ID:OCZHkHXo0.net
>>496
激しく同じだった、つけるかなやむなあ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 23:50:52.74 ID:a4Xp5AeeH.net
>>501
付けてみたら?
青でもカックイイとは思うよ!

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 00:46:19.61 ID:/kuaJSWg0.net
相手の車がドアエッジモールをつけてくれてたらいいけど、
自分の車につけても意味なくない?
気をつければいいだけだし
子供がいるなら分かるが

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 00:49:26.67 ID:BinGvHZ00.net
ダークグレーだけど個人的には付けたほうが好き

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 01:49:10.17 ID:e2gDqgJD0.net
あれカッコいい?
ボディサイドモールなら分かるが

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 02:02:54.40 ID:BinGvHZ00.net
ボディーサイドモールと勘違いしてたw
ドアエッジモールは付けてないなぁ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 03:01:43.46 ID:Vwm13wYE0.net
ASPつけてる人はルームミラー純正のまま?
今までカー用品店のワイドミラー付けてたからあの小ささになれないんだけど防眩システム殺すのも勿体ない気がするし

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 03:09:13.23 ID:rE7yRgsXM.net
ワイドミラーは下手くその証
バカの象徴

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 05:39:25.69 ID:Fipq5MhM0.net
何でそんなに後ろを見る必要があるのか
純正でもリヤウインドウしっかり見渡せるやん

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 06:03:50.96 ID:HjhKYKgM0.net
>>507
いままでワイドミラー付けていたけどASP防曇もったいなくて純正のままだよ。全然問題ないよ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 06:16:30.77 ID:Q/BJXkxD0.net
>>510
ルームミラーな

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 06:22:55.84 ID:HjhKYKgM0.net
>>511
おぅ、ルームミラーの話な!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 08:09:53.57 ID:VZIyudP/0.net
白の素S208に乗ってますが、ドアエッジモールは透明のフィルムにしました。
サイドモールも気になっていたのですが、なぜか注文からはずれていて、そのままです。白の在庫がなかったという裏話も同じディーラーのスタッフから聞きました。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 08:18:28.61 ID:33whxVWS0.net
E型納車して半年経過 久々のMT車 ちょっと意見を聞きたいんだけど左足って街乗りの時どこに置いてますか?プロトのフットレストつけたけどつけてから幾度そこに足が行かず左足はかかとをつけてクラッチに添えてる。
皆はどう?高速巡航中はフットレストに左足かなぁ…。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 08:29:48.82 ID:B4l+wF67K.net
クラッチ添え置きはダメだぞ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 08:43:53.95 ID:Qxd3g6fg0.net
>>508
なお、純正は年々ワイドになっていってるもよう

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:10:53.94 ID:2I9AlD4qp.net
>>514
クラッチに足乗っけてるとクラッチ駄目にするぞ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:29:13.07 ID:33whxVWS0.net
>>517
力を入れず添えるだけでもダメな感じ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:40:40.89 ID:nqgDYSgq0.net
ペダルを指で押しても動く本当の遊びの範囲内なら良いが
足の重みで沈む範囲は遊びを超えていることが多い
長距離運転だと足の力が抜けさらに踏み力が増す
結局圧着力不足で経年で滑る時期が早まる

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:42:58.90 ID:S7g05S5dr.net
>>518
いざって時とか余計な時に押しちゃうだろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:43:29.08 ID:is1jlhEh0.net
少し遊びがあるから添える程度なら大丈夫だと思うけど疲れるだろソレ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:53:12.01 ID:TNBjerbZ0.net
教習所で習ったよなぁ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:58:51.82 ID:is1jlhEh0.net
教習所ってMTだと割と早く免許取れそうだよね
取る人少ないだけに

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 10:06:54.46 ID:33whxVWS0.net
>>520
たしかにそうですね。
皆さんありがとうございます!フットレストに足を持ってく事を習慣つけます!

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 10:16:11.99 ID:fTb32wn8d.net
>>514
毎回フットレストです
1→2などの時にフットレストを踏まない場合は一度完全に足をクラッチから離します

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 10:57:03.37 ID:FuwXNR750.net
左足はフットレストに置く
VABはフットレスト周りが狭くて苦労したが最近やっと慣れた

ルームミラーはリアウィンドウ全部が写るし防眩機能もあるからそのまま
その上ASPもある

先代やワゴンなどの6ライト車ならワイドミラー化の恩恵があるだろう
フォレスター(防眩機能なし)ではワイドミラーどころか三面鏡を着けてる

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 11:05:42.01 ID:FuwXNR750.net
S208NBRのダンプマチックUは22万キロ走った後のフォレスターSG9Fの脚そっくりな挙動だった
フカフカしていることは否めないがフラフラは感じない
(ちなみにSG9F22万キロの脚は横風でフラフラした)
自分も年齢をとったのでちょうどいい
(スチールルーフのS207、S208素とカーボンルーフのS208NBRとでは設定が違うらしいと聞いた)
しかしSG9Fの脚を新調したらフワフワフラフラしない上に突き上げもなく恐ろしく好印象
左足を置くスペースも十分でもう一回販売して欲しいレベル

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 12:20:42.23 ID:6NizeV8SM.net
>>498
これって運転してる人はガクガク上下しないの?
首痛めそうで。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 12:23:11.27 ID:IWhHFcxm0.net
ビルシュタインのHPではローコストのスモールモデル用に開発されたのが
ダンプマチックって書いてあるな
ダンプマチックとダンプマチック2って何が違うんだろうな?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 12:42:49.23 ID:vpN09MaAd.net
ノーサス車に慣れてるから楽勝よ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 13:55:44.78 ID:yQsnYDUv0.net
>>528
首の据わってない赤ん坊とか、首長族ならあり得るかもしれんが、普通の人間が首痛めることはないだろ

俺はASP無しだけど、自動防眩ミラーは欲しかったからGentexのフレームレスミラー後付けしたな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:04:39.75 ID:PJPNhOgjd.net
ネットを見ると,牽引フックをドレスアップ目的で装着している人をよく見かけます。
あれは,車検は通らない物なわけですが,通常運転しているときに警察官に呼び止められて「整備不良」等で注意されたり,切符を切られたりしないのでしょうか?

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:07:04.99 ID:n5+WT0Rzr.net
車検通らんの?
なら注意されるだろうな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:22:00.41 ID:nTPkgnCad.net
万一、歩行者が接触したら大怪我になるよ
またもしその事故をメディアに取り上げられたら集中攻撃されるわな

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:26:15.18 ID:is1jlhEh0.net
まぁ牽引フックに当たる程事故ならそもそも大事故だから大差ないかもしれんが…
そもそもあんなワッコ出していられるって信じられんわ
いたずらでそこにチェーンかけられたりしても知らんぞ?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:33:05.91 ID:n5+WT0Rzr.net
つけたことが無いから車検云々は知らんというだけなんだが

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:33:48.06 ID:/kuaJSWg0.net
ファッション用でない丈夫な牽引フックなら車に積んておくといいかもね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:39:13.48 ID:KgFX+eu2M.net
純正車載工具にフック無かったっけ?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:40:55.09 ID:FYordM760.net
貼り付けるだけのファッション牽引フックもある事実

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 14:48:13.70 ID:TdGLexXIr.net
ファッションならスポンジで作っとくと安心だね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:21:16.13 ID:e9o58I2N0.net
牽引フックに関しては何が格好良いのかさっぱりわからんな

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:23:17.72 ID:cAmgmTOZM.net
サーキット定期的に走るから布タイプの牽引フック常時つけてるわ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:26:12.31 ID:QAmHbVOAd.net
>>541
みんカラファッションはわからないことだらけだわ
わざわざグリルを限定車もどきにするテープとか

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:38:22.29 ID:2AZvpS+t0.net
まぁ、こんなのもあるんだし
https://dressup-navi.net/parts/73991/

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:40:36.39 ID:FYordM760.net
みんカラ村はノーマルだと村八分にされるらしい

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:40:44.14 ID:Fipq5MhM0.net
牽引フックのせいで相手に致命的なダメージ与えてしまったら(足切断とか)保険は降りないからの

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:41:02.76 ID:is1jlhEh0.net
>>544
目がクラクラする…

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:53:03.23 ID:sdUbXHU9p.net
DAD笑

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:54:31.20 ID:RCpEWQFF0.net
>>532
牽引フックは車検通るよ
ディーラーが自己基準を設けて駄目だと言ってるだけで、
運輸支局の持ち込み検査なら普通に通る

もし市販のねじ込み式の牽引フックが保安基準に適合しないなら、
純正のねじ込み式牽引フックも適合しないという事になる
そうなると公道上で牽引する事もされる事も違法になる

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:00:41.67 ID:fTb32wn8d.net
>>549
「ただし、牽引時以外の装着は不可とする」みたいなのは無い?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:22:13.82 ID:nTPkgnCad.net
車検に通る通らないの話じゃなく、歩行者にとって危険な改造だってこと

飛び出してるホイールナットと同じ突起物だってことがDQNにはわからんのだろうなぁ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:22:42.52 ID:FYordM760.net
リアキャリアとかヒッチメンバーひっくるめてグレーゾーンなのかな

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:35:11.36 ID:99yxGCTU0.net
DADアイテムwwwww

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:45:46.23 ID:lTbHRnweM.net
>>532
恒久的な固定じゃないフックを付けること自体は保安基準違反じゃないけど、
出っ張らない事と鋭利でないことが条件にあるから、
見た目でダメって判断する事が多いかと。

東京スバルは基準あるみたいよ。
https://www.tokyo-subaru.co.jp/service/onepoint/service1601.html

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:50:06.75 ID:vn4uLQuyr.net
>>551
カッコつけたいけど心配なヤツはスポンジでいいって言ってるだろ
必要なヤツは本物つければいいし
広げるほどの話でもない

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:54:57.26 ID:wSpGG6ZHM.net
サーキット走ってますアピールが痛々しいって事でしょ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:58:58.72 ID:57EjcEocd.net
VAB乗ってる人で
DADのパーツつける人いてる?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:23:53.35 ID:w8b71di0a.net
>>551
車検に通る=OKなんだよ
歩行者にとって危険なら車検NGになるわ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:25:57.98 ID:jXgDMOQ/r.net
>>558
確かに車検通ってもダメとかいうなら車に乗らん方がいいよねw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:30:54.06 ID:FYordM760.net
次スレから主な火種のテンプレ必要になりそう

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:32:43.15 ID:FuwXNR750.net
>>558
真性だね、こいつ…

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:37:15.68 ID:5Tf/6bpi0.net
VAB て独特の質感あるよね!
確かに快適とは言い難いが、路面をかきむしるトランクション、路面にへばりついてる接地感、ステアリングのドッシリ感、シートに押し付けられるエンジン、足の裏に伝わるブレーキの感触、20年は飽きないな!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 17:38:23.59 ID:Tjj4CDWCr.net
>>561
どういうことよ

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 18:07:57.96 ID:YTRe37Pha.net
DADってDQNのことでしょ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 18:24:32.23 ID:yQsnYDUv0.net
>>544
助手席用のエアバッグとか、シート用のエアバッグが使えないだろ、コレ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 18:26:12.14 ID:2I9AlD4qp.net
>>544
DwwwwAwwwww Dwwwwww

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 18:38:04.05 ID:qgnTxjCid.net
>>544
エアバッグ作動したらどうなるのか気になるw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 19:43:41.15 ID:PVjDO5K+0.net
>>428
TY85の仕様は422Nm
現行911用だって500Nm程度なのに何処から出て来た数値だよ
まぁどれも仕様数値だから安全率含みだけどさ

それに左右駆動配分のトルクベクタリングは既に時代遅れ
デフ電子制御多板クラッチ式はロスが大きい上に重いのでメリットが少ない
ほぼ同じ効果をオープンデフとブレーキ制御で可能なので主流はこっち

むしろこれからのスポーツAWD車に必須な機構は後輪操舵にほかならなない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 19:47:01.35 ID:asuIh/PJ0.net
DADのってしょぼいのばっかやん

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:13:44.06 ID:SNLqQHJ3d.net
DADって軽かミニバンのイメージしかないな
まぁ本人がよければええんちゃう

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:14:49.03 ID:Mt/KHx0D0.net
ディーラーオプションのボディサイドモールディング、やっぱり悩みますよね。

つけないメリットは、その分費用が浮く事の他、デザイン的にすっきりするとかでしょうか?

つける事でデメリットはあるんだろうか、、、。

以前は、オプションではなく、普通に標準でついてたとおもいますが、、、ところで皆さんつけられてますか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:24:21.55 ID:kJyAjCDp0.net
>>571
昔はボディにモール用の凹みがあってそこについてたけど、VAのは平らな面に両面テープでつけるので、出っぱってて後付け感が強いよ

あと古くさく見える。個人の好みだけどね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:24:26.74 ID:35griLGdM.net
トルクベタリン君お久しぶり

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:28:58.85 ID:KgFX+eu2M.net
>>571
ドアパネルがのっぺりしてるように感じたから着けた。
デメリットは特に無い。汚れや水垢が溜まるかな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:32:38.91 ID:XyV7i8df0.net
俺はつけてる。何かつけてる方がカッコいい。
ちな白な。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:02:45.75 ID:RdJwdCcoa.net
北米スバル純正のボルテックスジェネレーター、純正アンテナとの所隙間空くよね?
あれってOPのシャークフィンアンテナなら隙間空かない?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:07:39.04 ID:hwTkVuIgM.net
コンフォートセダン〜VAB に乗り換えた人いる?感想聞かせて下さい

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:13:40.49 ID:3fSrQOAMp.net
>>558
外装基準が変更になってる訳だから、車検に通らなくなる(既に通らない?)って事では?
http://www.hasp.or.jp/shinkoukai/HASPnews/2015/5gatu/p36.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000190448.pdf

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:20:07.61 ID:Mt/KHx0D0.net
>>572
出っ張るって、流石に、少し浮いた状態になったりはしないですよね?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:21:08.81 ID:Mt/KHx0D0.net
>>574
なるほど、洗車のポイントが増えるという事ですね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:25:10.99 ID:2I9AlD4qp.net
>>571
洗車マメにしない人だと汚れが溜まるかも

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:30:53.57 ID:Mt/KHx0D0.net
ボディサイドモールディングよりも、さらに悩んでいるものがありました。
ドアバイザーです。喫煙されるかたは必須とよく聞きますが、タバコは吸いません。必要なものでしょうか?皆さんドアバイザーはどうされてますか?

メリットがよくわからないので、つけられてる方の感想お聞かせ下さい。
デメリットとして、高速走行での風切り音とかの原因になりそうな気はしますが、、、。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/04(月) 21:39:43.25 ID:4K6EOr92.net
>>582
どうぞ

【SUBARU】現行WRX STI専用スレ【VAB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547036590/

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:48:32.08 ID:iSX9p7880.net
>>582
ドアバイザーは、付けない。
過去に買ったどの車も、私は付けてない。
付けたデザインが嫌い。理由はそれだけw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:57:51.36 ID:KmG8/xbyH.net
ドアバイザーだけは絶対になしだね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:58:35.00 ID:lxylEjnt0.net
>>582
ドアバイザーは、付ける。
過去に買ったどの車も、私は付けている。
雨の日にちょっと開けたい。理由はそれだけw
なお、タバコは吸わない

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 22:36:32.42 ID:07hHKsma0.net
>>577
現行レガシィB4(BN9)からVABに乗り換えた
クソ乗り心地悪い、うるさい、疲れる…
でも楽しい♪

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 22:45:49.29 ID:2HNBAmHM0.net
>>582
この車について言えば
高速走行ではバイザーの風切り音より
ロードノイズとかのほうが遥かに煩いです

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 22:58:32.29 ID:XoBdPtydd.net
>>582
ドアバイザーってベッタリ両面テープで貼りつけてあるんだぜ
あえて付ける必要ないよ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:00:28.36 ID:YFdLZrCe0.net
>>582
いらない
窓が拭きづらくなる

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:08:23.00 ID:nqgDYSgq0.net
サイドモールは昔はドアパネルを含めたボディサイドが平面が多かったから
あったほうが低重心に見えたり高級感あったりデザイン上良く見えた
車幅に制限が無くなったせいで最近のクルマはかなり立体的なデザインになった
そうなるとモールは無いほうが本来のボディデザインが引き立つような気がする

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:13:06.10 ID:ajU24V6l0.net
サッシュレスの車ばっか乗り継いできたから今回はせっかくだしバイザー付けてみようかと思ったけどやっぱ見た目が気に入らなくてやめた
困った事は無い

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:15:38.37 ID:+C8HumPCa.net
>>578
場所、形、サイズ、硬さによるでしょ
そりゃ通るものも通らないものもあるよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:28:26.87 ID:7yXpBoon0.net
牽引フックなんかチンコと一緒で普段はしまっときなさい

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:33:21.54 ID:MJ2MXDLG0.net
MICHELIN PILOT SPORTS 4S の 245/R40/18 が日本正規販売との情報を聞きつけ,検索してみましたが,どうにも見つけることができません。
日本ミシュランタイヤ公式サイト[MICHELIN]
https://www.michelin.co.jp/auto/
を見ても,PS4Sのページ自体が見つけられないのですが…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:33:54.88 ID:wb/yADGq0.net
C型VABから現行スイスポMTに乗り換えました
ちなみに下取り310万円
皆さん今までありがと
次期型も出るといいね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:40:56.39 ID:HjhKYKgM0.net
牽引フックもシャコタンも爆音マフラーも大径ホイールもデカ羽もレースカーが速くてカッコいいから、それのアイコンたるパーツを付けたいがためでしょ?
https://i.imgur.com/Wrjp38h.jpg
https://i.imgur.com/ARHrGu8.jpg
https://i.imgur.com/ys6lnvX.jpg



最近のDADや事故車メイクは論外として理解できないけどさ。
https://i.imgur.com/2fd0Day.jpg
https://i.imgur.com/39IOuZz.jpg

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:53:27.41 ID:Q/BJXkxD0.net
>>597
おっと黒歴史NBR2017

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:54:42.03 ID:XoBdPtydd.net
>>595
記載のURLからでもPS4S確認できたよ

245/40ZR18 (97Y) XL

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 08:07:16.74 ID:8SFhYJDk0.net
>>596
VABと比べてスイスポどうですか?
小さくて軽いクルマは楽しそうで気になってます。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 10:21:34.59 ID:aWVIOJh+0.net
>>576
あれ標準装備品と同じものらしいよ
ボディカラーと違う色にしたい人向けのオプションだと商談の時聞いた

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 11:58:27.44 ID:1xBUyuqVa.net
>>601
オプションカタログにも、純正色替用って書いてあったような?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 12:02:55.24 ID:uO9Qi4GP0.net
VABからバイザーつけんのやめたわ あれメリットを感じないな 前縁から雨入るし
カバーされた部分のガラスが汚くなるし拭きにくいし

サイドモールはこれも一緒に買うといくらかまけられますっていうからつけちゃった
つけてるVAB時々見るよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 12:10:30.50 ID:nsQj72WKd.net
この動画見たらドアバイザーなんてやめとこうと思うよ
https://youtu.be/UrOXtsUqzxM

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 12:27:03.28 ID:KiMHOCpI0.net
>>604
この人がアレなだけじゃん

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 13:20:30.08 ID:nsQj72WKd.net
>>605
この人ですらって思うでしょw

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 14:41:00.56 ID:eEJJOY3hM.net
だっど、だっさ

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 15:22:24.62 ID:u3+qKl9cd.net
KUHLとかいうメーカーもひどいな
youtubeに動画上がってるが、ベタベタ車高のVAB 見てうわってなった
何がかっこいいかは個人の自由だが…

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 15:37:41.19 ID:eYDFjNam0.net
>>604
両面テープは時間が経つとがっつり食いつくから外すならすぐにやらんと駄目だよ
それこそバイザーはもう諦めて割ってでも取る覚悟もいる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 16:15:27.99 ID:OdPq8ZOya.net
>>601、602
そうなの?カタログで見た時は純正よりも背が高くて底面が狭く見えたけどね
シャープな形状とか書いてあったと思う
ちなみにC型購入時

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 16:24:26.16 ID:N9B6+n0X0.net
>>608
名古屋でも緑区は…

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 16:34:20.86 ID:GNj0AS4za.net
>>611
名古屋の緑区に店あるの?前は中川かどっかにあった気がしたけど…
86とかも変なエアロ付けられてコンプリート車みたいに売られてるよね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 16:45:35.35 ID:ZqpeI32nM.net
スレの住人には興味ないと思うよ
みんカラで宣伝すれば?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 18:03:07.74 ID:YNU3tYKN0.net
>>601-602 >>610

後生大事にとっておいた「2016.02〜」のカタログ引っ張り出してきた

https://imgur.com/a/dSlX7IY

「*標準装備品の別カラーを選択可。」
とありますね。
商談の時にも営業マンから色変えたい場合に選ぶって聞いた気がする。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 18:04:53.44 ID:bQhls2YId.net
>>614
半年前にE型買ったときも、色変え用で寸法同じって言われた

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 19:56:29.93 ID:MY/cTzW+p.net
>>604
なにこのスカしたオッサン
きめえ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 20:00:45.59 ID:ZHWcp75y0.net
車用って殆どvhbかその類似品でくっついてるんじゃない
構造用で材破してなんぼだから慎重にやらんと

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 20:08:27.58 ID:ITj8h3CG0.net
“全日本ラリー「ラリーオブ嬬恋」ダイジェスト / SUBARU WRX STI - YouTube”

https://www.youtube.com/watch?v=H13ORPVg-lE

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 20:21:49.01 ID:O8UdcldGM.net
今のSTIってグリルのとこは無塗装?
後から塗れる素材なのかな?
黒いとこは黒くしたいんだけど

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 21:28:30.02 ID:ivZ1n4sO0.net
>>616
この人の嫁さんが
私運転するわっ!ってVAB走らす動画あったよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 22:39:01.44 ID:uAoOSdj/a.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/1408953/blog/42478592/

この人ってS207落ちた人だよね
S207抽選どうなるかわかんないのにS206売ってディーラーにいちゃもん付けてたと思うけど、おもしれーなーw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 22:46:12.00 ID:DG0p5q3i0.net
虎の子のS206だぞ!!

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 22:53:21.03 ID:tADKOuL/d.net
>>621
どんなところが面白いの?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 22:59:32.07 ID:pM25z/y0d.net
>>623
本人乙

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:02:15.10 ID:DG0p5q3i0.net
s207 買えると思って思い込みでs206を売っちゃって、s207 落選したら担当営業に自分が売っちゃったs206をどうするんだ!?ってイチャモン付けたところじゃない?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:13:14.67 ID:tADKOuL/d.net
>>625
だからポルシェ持ってるのにVAやレガシィのことを未練がましく書いてるのか
可哀想な奴だな

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:15:02.63 ID:MY/cTzW+p.net
>>621
こういうキチガイクレーマーて嫌だねえ
ディーラーの営業さんも可哀想に

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:17:29.64 ID:DG0p5q3i0.net
>>626
タケタラッタをバカにするべからず

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 23:23:31.92 ID:tADKOuL/d.net
>>628
可哀想って思っただけでバカにはしてないよ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 00:00:55.27 ID:gaqowQ/H0.net
>>366
遅レスだけどXXだとスープラの二の舞に

>>629
ポルシェとかも維持してる懐具合の奴ならバカにしてもいいと思う
その程度どうでも良いと思ってるんだろうし

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 04:10:02.41 ID:5Uhun/lf0.net
>>621
207や206のとこは読んでないけど、興味深いブログだと思いました
ここでみんカラとかを晒すのは、如何なものかも思うけど、教えてくれてありがとう

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 07:29:52.34 ID:sNEio6B5a.net
頭悪い金持ちって面白い

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 07:51:50.18 ID:1lYSsVUY0.net
なんかなー。最近は重い車には魅力を感じなくなってきたよ。この車もあと100kg軽ければ手放さずに乗り続けよう思うんだけど。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 08:34:07.41 ID:YS38B3QPM.net
エンジンルーム内の熱気をサイドフェンダーダクトから抜く改造してる猛者いる?
実際効果あるの?熱気は上に行くもんだから停止時は体感できんし判らんよな。走行時に温度計はどのくらい下がる?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 08:47:19.08 ID:11OtPaRyd.net
>>634
みんカラにいっぱいいるよ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 08:48:31.37 ID:h1pYkdNEd.net
サイドよりこれ使って上に穴開けた人いるか知りたい
http://www5a.biglobe.ne.jp/~delta_co/page01_3_18.html
サイドはみんカラでは結構いるね

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 08:49:02.37 ID:MT/C/4mUd.net
大阪でお前らのお友達がチャリカスにボコられてんぞ。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:03:36.84 ID:ZCGmoJvC0.net
>>621のブログ読んだ

VABはとんがったところを全く感じない「旦那セダン」だと思う
60歳、70歳で乗っても全然違和感のないクルマ
というかスバルのセダンをマニュアルで乗りたいおじいさんおばあさんにはこれしか選択肢がないんだからそれでよし
今じゃラリーに出てるわけでもないし、レースや記録チャレンジしてる車両は市販車とは別物
そういえばB4やカムリ、プリウスもレースに出てるよね?

クラウンみたいな乗り心地
それを知っててS208NBR買ったから不満はないけど
これがスポーツセダンとかいわれると噴き出すしかない

ファーストカーだったST190コロナ(セレクトサルーン5MT、ダークターコイズ)を思い出すためのなつかしセダンだよ
(ちなみに懐かしくてもプレミオはいろいろな意味で論外)
ST190(MT)の欠点はFFで175/70R14タイヤだったからすぐにつるつる滑ることと、6600rpmでリミッターに当たるだけだ
てかVABでは6600rpmも回せないし

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:04:46.74 ID:247SBSUjd.net
>>634
停止中ならまだしも走行中に熱気を逃すのは難しいんじゃね
ただ穴を開ければいいってことではないし

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:04:58.64 ID:ZCGmoJvC0.net
↑当然だが、羽根なんて着けてないよ
色は軽トラ色だ
白はうちの風呂桶と同じ色だし、WRブルーは古くさくてダサいから

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:07:36.88 ID:ZCGmoJvC0.net
>>639
パーツ屋さんやその上得意は風洞実験をして徹底的に研究すればいいんじゃない?
ちなみに上に空気を抜くのは常時雨が入りそうでイヤだね

・・・いやいや!VABでエンジンルームの熱気とか問題にならないでしょ?
勘違いして旦那セダンでサーキット行く人以外は!

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:10:37.39 ID:ZCGmoJvC0.net
>>620
それ観たw

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:21:30.42 ID:NX8/BaPWa.net
>>640
軽トラ色って何色を刺してるんだ…
軽トラは圧倒的に白が多いと思うけど?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 09:54:42.84 ID:+E1OlTidd.net
軽トラはドロドロに汚れていろがわからんのだよ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 10:19:34.75 ID:DRoeLP/Dd.net
まあ金持ちは現行のスバル車なんかダラダラ長期間乗ってんのはもったいないよね

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:28:02.54 ID:c3fgaCw2M.net
軽トラっていやバケツブルーなんだけどな
今は無いね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:30:03.43 ID:UbiTh/WZM.net
>>643
スバルなら青メタ、他は橙メタ、紫メタ、ガンメタ、黒メタ、緑メタ、銀?
ヤンキー上がりの農家で玉虫もいたなw
まあ、営業ホワイトだろうけど。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:41:40.75 ID:vaiZMShQ0.net
>>637
kwsk

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 11:55:55.06 ID:YS38B3QPM.net
上に熱気逃がすのは穴開けじゃなくてボンネット浮かせば良いんでね?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 12:17:19.87 ID:os7Dp3Lxd.net
ボンネット後端浮かしても意味なしという話。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 12:31:33.55 ID:eK9hMaG6d.net
>>636
こんなのが18000円!
たけえな

s209のフェンダーダクトもタイヤハウスの空気を抜くようっぽいんで熱対策にはならないんじゃね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 12:59:05.24 ID:YS38B3QPM.net
ヤッパエンジンルームの上側から隙間通して下側に逃がすって無理あるよな。
ボディ削るリスクのわりに効果無いよな。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:21:47.47 ID:EllpOBmb0.net
>>651
ていうか数が出ないし、手作りだからこんなもんだよ
STIのカナードだって25000円だし…

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:32:01.22 ID:5c6akTFCp.net
そんな必死にエンジンルームの温度を下げる理由ってあるの?
ラジエターなりオイルクーラーなり入れれば済む話だと思うけど。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:41:18.03 ID:ZCGmoJvC0.net
>>643
これ!少し古いホンダのKトラには多かった水色「ソリッド」!
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9f/HondaT360.JPG

ちなみにこれははるかに高級な「マイカ塗装」!
http://livedoor.blogimg.jp/nbworks-wata/imgs/5/5/555c0f9f.jpg

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:45:59.42 ID:ZCGmoJvC0.net
うちのKトラ(TT2 TC-SC MT)はつまんねー色です
当時は白と銀の二色しかなかったように思う
これと同じ色
https://www.flexdream.net/line-x_auto/custom_car-line-x/49816/

オールペンしたい…クールグレーカーキに塗ったら馬鹿にされるかな?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:53:00.91 ID:ZCGmoJvC0.net
>>656続き

TT2はABS、エアバッグ、フォグランプとかフル装備(笑)で120万だったな…
代車でTV1のAT、NA、白が来た。

アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも軽貨物なのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には(下り坂では)速いと思う。
スーパーチャージャーと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのにアクセル踏んでも前に進まないし。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 13:55:02.40 ID:ZCGmoJvC0.net
嘘かと思われるかも知れないけど県道59号線で40キロ位でマジでS208を(他人が)抜いた。
つまりはS208ですらTV1のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大憤激です。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 14:30:41.55 ID:qctByZpeM.net
なんか急にサンバーバンのWRブルーリミテッドのMT欲しくなったので検索してみたら、バンのMTってなかなかないのな
20万キロ位走ってるのしか見当たらん
おまいらセカンドカーとか持ってんの

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 15:01:03.54 ID:N9LS6vrBd.net
ホンダのコレ、販売終了までには買うかもです


毎日を元気にする
特別な2トーンカラー。
TOWN・スピリットカラースタイル登場。
https://www.honda.co.jp/ACTYTRUCK/webcatalog/styling/spiritcolor/

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 15:32:37.90 ID:EauC2IpWd.net
>>660
いいなこれ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 16:07:07.42 ID:7JwARRv4a.net
>>608
めっちゃドヤ顔で披露してるのがまたあれだよな

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 17:52:50.55 ID:7SsexsfG0.net
700万のS208も例のステアリングカタカタ異音か!
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2283508/car/2563424/note.aspx

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 17:56:13.62 ID:3f4F22KU0.net
>>654
エンジンルーム内のパーツの劣化防止とか、吸気温度の低下狙いとかじゃね?
一応水路や油路の温度にも影響するのかな。
ラジエター大型化とかオイルクーラーの追加は重量が増えるから、開口部増やして冷えれば儲けものみたいな感じって事でどうっすか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:18:42.38 ID:87K0O+dxd.net
>>654
この車、空気抜けるところがないの。
ラジエター変えようが、オイルクーラー付けようが空気が抜けないので、入ってこないの。
意味ないの、わかるかな?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:19:20.79 ID:mv2OP2e9d.net
>>648
チャリカスがスバヲタに正義の鉄槌(笑)ボンネットに自転車を叩きつける。 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1549406705/

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:22:51.52 ID:TKRATxgjd.net
>>662
どや顔ってこれ?
https://youtu.be/o3QaWIiHuJI

しかし重たそうなエアロだな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:24:34.11 ID:5c6akTFCp.net
>>665
アウトレット付きのボンネットに替えて空気抜くならわかるんだけど、フェンダー穴あけとかコテ先の対策じゃほとんど効果ないよ?
だが、ノーマルのフェンダーアウトレットがメクラで納得がいかないのは理解できる。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:27:07.23 ID:CiwYFoeD0.net
>>665
トランスミッションの両サイド付近から下に抜けていきます。
走行中はエンジンルーム内より車体底面のほうが負圧になっているので吸い込まれるように抜けていくと思います。
インタークーラーも正圧で取り込まれるので、下にきれいに抜けていきますよ。
空間も空いていて障害物も少ないし
ラジエーターはエンジンが衝立になるので抜けが悪いというのは昔からの定番理由ですね。
サーキットなどで冷やしたいなら容量アップがいちばん効きますよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:44:50.00 ID:JSgdZm3s0.net
VABって放熱の心配するほど熱のこもりやすい車だっけか
RB26は冬でもボンネットから陽炎出るしちょっとした暖房代わりの熱量だったけど

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 18:46:24.59 ID:hIxfx6fHd.net
>>666
ありがとう
東大阪治安悪いからなー

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 19:14:55.56 ID:h1pYkdNEd.net
>>670
ボンネットの穴からは陽炎出るよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 19:59:11.72 ID:OttOLZJ/0.net
>>670
「夏でも」ならわかるけど…

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 20:05:56.15 ID:jP2NUW74p.net
>>670
VABも冬場ボンネットから陽炎出るよ
外気温低いし仕方ないね

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 20:08:57.53 ID:ffnSzAfH0.net
OBD2経由で吸気温見てるけど、
夏場に信号待ちするとあっという間に70〜80℃くらいになるね。
走行中は外気温+8くらいなのに。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 20:16:50.18 ID:c3fgaCw2M.net
そりゃしょうがないんじゃね
別に渋滞ハマってたら水温上がってクーラー使えなくなるとか昔の外車じゃないんだし

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 20:39:46.63 ID:TKRATxgjd.net
そんだけ温度差あるのにまともに走るってすごい制御技術だな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 20:49:42.77 ID:nn1Q/vpsa.net
冬はエンジンフードの雪がすぐ消えてありがたいけどな。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 21:59:52.28 ID:QnhOvYBWa.net
>>675
今年は夏場に山道の工事信号で10分近く停車させられた時は発信してアクセル踏んでも全くのエンジンの回転数上がらなくて焦った

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 22:11:45.73 ID:5VvOl18M0.net
>>678
溶けた雪がライトの所で凍っちゃって夜暗くなるけどな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 22:32:54.91 ID:DGxPxWCb0.net
junTVのjunも、かげまるも何でハゲばっかなの?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 22:41:08.85 ID:TKRATxgjd.net
GDBやGRBはデブでキモオタばっかりだったからまだマシかもよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 23:15:46.58 ID:vWto65RE0.net
キャンバー角どうしてます?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 00:48:19.92 ID:tJXz1cVHM.net
バックランプの球ってT16でいいのでしょうか?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:00:35.15 ID:TYD02CK70.net
鬼キャン一択

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:10:00.07 ID:rFXfv4OY0.net
電球の種類は車の取扱説明書を見た方が良いよ
交換方法まで詳しく載せてくれてるから

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:21:07.70 ID:aeNm+F/V0.net
STIの人は毎回クラッチ切ってプッシュスタート?
冬場の暖機運転とかでいちいち乗り込むのもめんどくさいからクラッチスタートキャンセル出来るならやりたいんだけど

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 01:46:31.16 ID:DnOpj8Ee0.net
>>687
駐車時にR等のギアに入れてたら危ないんじゃない?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 02:21:13.94 ID:aeNm+F/V0.net
>>688
今までクラッチスタートついてないMTに乗っててギア入れっぱなしって事はなかったから大丈夫だと思うんだけど
この時期の朝窓ガラスの曇りとか氷溶かすために乗り込むのが億劫で

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 04:58:49.11 ID:m5v0NJyf0.net
>>689
メーカーによって違うんだろうけど、クラッチスタートなんて結構前から付いてない?
スバルだとGCのFくらいだったと思うから20年近く前から

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:04:18.85 ID:l+qYwC/nd.net
>>689
ガレージかカーポート設置すれば良いだけ。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:15:15.09 ID:ww8ZgrXM0.net
>>687
キャンセラーって無かった?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:16:19.38 ID:pLhcZq8Ya.net
ヒューズ抜けば?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:25:02.87 ID:ZAuEJ15lr.net
話ぶった切って悪いけど、VABのリコールキャッシュバックって申し込みしてからどれぐらいで返ってきた?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:31:01.99 ID:4/P+nVajM.net
>>694
3ヵ月。
東大阪荒本のチャリ、玉川の番組に出たwww

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:44:28.26 ID:4Q+HbbLWM.net
>>695
スッキリに出てたね
あんだけ鮮明に映ってたらすぐ解決しそう
実際はどっちにどう否があるのか知らんけども

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 08:53:20.40 ID:P2wkIOTB0.net
>>683
リアキャンバーを起こす
ノーマルでつきすぎ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 09:21:08.44 ID:08EbTMzL0.net
>>690
GDBFには付いてなかったはず
時々ギアを入れたままエンジンかけてエンストしたことあるので…

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 09:26:34.71 ID:5jf/OFNgd.net
>>698
中古で買ってない?
1999年から義務化されていますよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:08:08.89 ID:rtfWjfnId.net
>>697
リヤキャンバーって弄れるのか

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:09:04.12 ID:4oPmoFm/0.net
245 40 19履いても大丈夫かな?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:32:48.98 ID:P2wkIOTB0.net
>>700
若干ならね
大きくは変えられない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:36:53.25 ID:VJQ0M/io0.net
自転車男は捕まったようだけど車も運転手もかわいそうだね

https://i.imgur.com/PoIk7Z2.jpg
https://i.imgur.com/W0XrORg.jpg
https://i.imgur.com/83DTNh2.jpg
https://i.imgur.com/jGTUumy.jpg

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:40:08.21 ID:JkMHBDAa0.net
捕まったんなら良かったな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 10:52:51.83 ID:rtfWjfnId.net
>>702
やっぱりか
弄りたいならクスコのでも入れないとダメだよな

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:05:14.50 ID:08EbTMzL0.net
>>703
パーツ等に200万以上? 一体どこに?
ホイールでさえノーマルなのに

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:31:25.29 ID:JkMHBDAa0.net
社外パーツに200万とは言ってない理論かもしれん

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:38:01.82 ID:08EbTMzL0.net
さすがに青空駐車でVABは勇気がいるな

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 11:46:41.81 ID:9WPCsaXwd.net
>>689
自分の場合、暖気の時は外から足のばしてクラッチ踏んでエンジンかけてるよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:18:49.82 ID:z0GHRFEkd.net
>>689
こんなのあるね
高いけど
http://www.aqua-alarm.com/cgi-bin/s_goods_detail.cgi?CategoryID=217&GoodsID=726

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:20:52.99 ID:6c5r8bHPa.net
>>687
ネット見ながらキャンセルスイッチつけたよ。
ただ今時期はサイド引いておけないから結局ギア抜くのに
結局乗り込むことになるから恩恵は少ないかな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:30:27.76 ID:m3kjCuRsa.net
>>708
やっぱりガレージ持ってる奴の方が多いのか
アパートだからガレージなんて無いし普通に青空駐車だわ…

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:42:50.46 ID:YrSo45NAp.net
>>712
うちも青空駐車だわ
団地住みだし諦めとる

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:51:03.12 ID:FYw92pRR0.net
キャリパーの色で後期と分かる
GDB時代もノーマルは金色なのにSとRA-Rは目立たない無彩色だった
どうせすぐくすむのに金掛けてわざわざおかしな色に塗るのは何かの罰ゲームか?

>>712
SGはガレージあるのにめんどくさくて青空にしてたら弱点のライトユニットがいかれた
個人住宅なのにガレージに2台×2(丘の上の東屋に接して1棟、道に面して1棟)、青空に6台×1+1台停められるが、ガレージにはS208とPASナチュラスーパー以外はゴミしかない
特に丘の上のはランボルギーニの代わりに段ボールでいっぱいwww
PASナチュラスーパーは(⌒▽⌒) が免停喰らってる間の足に買ったんだがパワーありすぎで怖いから免停期間終了してからほとんど乗ってない

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:52:19.62 ID:FYw92pRR0.net
>>712
ウチの近くのアパートにもVABリアウィングありが停まってるぞ…

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:55:03.18 ID:FYw92pRR0.net
>>679
そういうときに「ウィータースプレー」が役に立つのか?
って走ってないときには気化もしにくいし役に立たないと思うが

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:55:35.42 ID:0gD2wPGuM.net
昔、分譲マンションに住んでたけど
そこは駐車場が別料金で1世帯に1台しか割り当てがなく地下だと2万円とられてたっけ

今の分譲物件って青空かもしれないけど駐車場付きがほとんどでしょ?
戸建てじゃなくて地下駐車場付きのマンションにすれば良かったな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:56:23.96 ID:FYw92pRR0.net
>ウィータースプレー

ヒヒヒヒヒ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:57:28.91 ID:FYw92pRR0.net
戸建てだったら屋根着けられるでしょ?
屋根あるとかなり違うよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:59:15.45 ID:FYw92pRR0.net
民事どうするの?
この際、臓器売らせるくらいの勢いで追及して欲しいんだが?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:59:19.34 ID:/obhgjgH0.net
>>717
今住んでるマンションは地下駐があるけど、
大雨の時に浸水して大変だったみたいだ。
俺は、青空駐車場借りてるけど。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 12:59:39.86 ID:FYw92pRR0.net
↑まちがえますた

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 13:03:47.02 ID:FYw92pRR0.net
>>721
マンションの地下駐車場だと地震の時に座屈してクルマ潰されるとか…
阪神大震災の時に自分のBG5(買って4ヶ月のGT/Bspec)は青空で被害がなかったが、近隣のマンションのクルマはぐっしゃりいってて気の毒だった
まあ命が一番大事だが
愛知で越してきた最初のマンションは地下駐だったけどSG停めてたマスは端っこで1台分だけ柱で囲まれてたし建物も新しかったから地震は特に心配してなかった

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 13:05:09.91 ID:FYw92pRR0.net
ちなみにGT/Bspecも無傷ではなく、三州陶器瓦攻撃は喰らってた
三州陶器瓦が売れなくなってからの碧南の没落が凄い

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 13:13:17.40 ID:aeNm+F/V0.net
>>711
ググるとみんカラが数件ヒットするからそれ真似して自作します。

ついでにウチも青空駐車だからカーポートの見積りもどこかでとってくるかなー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 13:34:14.86 ID:0erwEPdod.net
>>706
俺も200万の内訳を写真から探したけど無理だわ
DOPのことかね

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 14:43:16.18 ID:mCffrbZQ0.net
オールステンのマフラーと、
車返しみたいなリアディフューザーがめっちゃ高いとか?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 14:47:15.03 ID:4OCkhGw10.net
去年と一昨年の台風で近所のカーポートがいくつか吹っ飛んだ。
それまでは俺も取り付けようといろいろ調べて耐風46mとかあるし大丈夫だと思っていたけど、
今は少し考え直し中。
4本足や6本足の積雪1m以上クラスの折板カーポートなら大丈夫だろうと思っていたけど、
今は根本的に考え直し中。
ニュースで車がゴロンゴロン吹っ飛ばされる映像見るとビビる。
最近の調査では瞬間的に60〜70m吹いたのだろうと言われているので、ちょービビってる。
少なくとも片持ち式のカーポートは自殺行為だと思う。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 14:56:51.03 ID:yFL362Aa0.net
ヤフオクでレヴォーグの純正のビルシュタインショクがよく出品されてるけど
WRXとS4に使えるような書き方だけど共通なの?

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:15:38.62 ID:VKvjn+THa.net
>>729
レヴォーグとWRXのSTIとS4でも、また同じ車種同士でも年改によって減衰率が違う

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:15:45.54 ID:08EbTMzL0.net
形状は共通だろうけどワゴンとセダンの違いで減衰力というか味付けが違うんじゃないかと思う
逆にまったく同じ設定だったらアホだろと思う

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:30:41.00 ID:m3kjCuRsa.net
>>706
素グレードの386万円に対して200万円以上プラスしてるって事だろ
Type Sでスバルホーン付けてるしオプション付けまくってるんだろ
外装は極力弄らずに内部は強化するパターンが好きな人も結構いるから外面だけじゃ判断付きにくい

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:30:41.91 ID:OnMEFNKbd.net
>>726
なんとなく、インプレッサとWRX STIの値段差を200万って言ってる希ガス

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:35:33.96 ID:mCffrbZQ0.net
まさかのローン払い200万説

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:40:06.49 ID:08EbTMzL0.net
外装はスタイルパッケージのようだけど、あとパフォーマンスパッケージやら全部足しても200万もいかんわ
こういういいかげんな報道するから信用性疑うんだよな
事件とは関係ないとこだし、知らないなら適当に書くなよと

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:43:21.87 ID:fEouDkjYp.net
>735
知ってたとしてもこういう情報って持って報道するよね、マスゴミは。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:43:52.67 ID:fEouDkjYp.net
盛って
の誤りです。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:49:38.85 ID:5jf/OFNgd.net
EJ25載せ替えでエキマニから出口までフルチタンワンオフマフラーの現車合わせセッティング説

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:51:35.69 ID:m3kjCuRsa.net
>>735
マフラーとかサスも変えてたら素モデル比で200万円upはあり得ると思うけど
番組観てないから画像でしか情報わからんけど、番組だとそこまで否定できる理由があったのか?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:52:31.21 ID:+2FyAS6Ja.net
金額が〜とすげーどーでもいいわ
鼻息荒くこんな値段しないとか、このパーツは〜とか語りだすからスバヲタは気持ち悪いって言われんだよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 15:52:54.73 ID:rFXfv4OY0.net
オーナーの愛情はプライスレスだ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 16:19:24.95 ID:c725TsJC0.net
>>708
>>703の画像見て青空駐車て言ってんのかい?
安アパートに見えるけど、門に旭日章あるから警察署だよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 17:00:51.55 ID:YrSo45NAp.net
>>733
マスコミの報道なんてそんなもんかもね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 17:01:51.74 ID:YrSo45NAp.net
>>740
とぅしたの?そんなに鼻息荒くして

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 17:18:33.81 ID:JBBXtHmba.net
>940
そういう場所に来てイチャモンつけるとか

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 17:36:18.53 ID:5jf/OFNgd.net
試される940

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 17:47:50.73 ID:uhOcJqIcd.net
どうせNGの人が踏むだろ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 18:18:51.35 ID:rFXfv4OY0.net
ドイツ車厨とかリアアクスルステア君が踏めば狙った通りになるな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 18:29:36.52 ID:OnMEFNKbd.net
>940 の人気に嫉妬

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 18:33:06.42 ID:RxHXeinid.net
東大阪のSTI、クラクション鳴らしたことが原因ってTVで叩かれてたな。

私はスバルホーンつけなかったんだけど、鳴らしてみたら別に普通のWホーンの音だった。スバルホーンとの違いって音量?威圧的な音質?とかなのかね?だとしたら今回のトラブルの原因のひとつってことになるかもね。

以前このスレッドでも挨拶ホーンで揉めてたけど、非寛容な世の中になってきたよね…。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 18:43:31.13 ID:4OCkhGw10.net
>>750
クラクション鳴らすなら、
相手と暴力的なトラブルになっても暴力で制圧できる自信と覚悟がないとダメだわな。
キチガイにはそれを上回るキチガイ度を発揮しないとこっちが死ぬからね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 19:13:43.20 ID:7UvWqeW30.net
大トラブルの元になるのにようやるわ

クラクションやパッシングやハイビームやノロノロ運転やブレーキ踏み過ぎや強引な割り込みや煽られてんのにスマホで撮影したりとか「ドケや阿呆」とか喧嘩吹っかけてキッカケ作ってるくせになんで被害者ぶってるのか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:03:54.20 ID:Y1YYx6Wn0.net
クラクションは
ポワンポワンとかあっハァーンみたいな音にしろ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:22:43.37 ID:/VeMMJlrd.net
ニュー速でMTスレ
面白いわ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:35:12.18 ID:PIlcA1Gc0.net
次期スバルWRXは、ターボ付きPHEVに変身する

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190207-00025366-forbes-bus_all

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:37:08.39 ID:Uwz8Fvy5M.net
>>749
未来からきたな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:37:43.22 ID:m5v0NJyf0.net
>>749
いくら今日は伸びているといっても、ロングパス過ぎ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:41:42.45 ID:ePQyhnTKd.net
>>740
いちいちそんな事書かなくていいよ恥ずかしい
鏡見ろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:42:32.13 ID:YrSo45NAp.net
>>755
なんだこの妄想記事

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 20:44:47.44 ID:JvAT+hTQr.net
>>750
ホーンはならす場所や状況が規定されてるのは変わらないけどダメなことをダメと言える社会になることは良いことだよ
弱者には優しく平等になってきてるということだしね
これを息苦しいと思う人は自分が我慢せず他人に迷惑をかけてもかまわないとか気付かない人なんだと思う
それを非寛容とは思わない

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 21:25:05.45 ID:M2sBe9Bj.net
>>740
間違ってますよ、出没する場所

【SUBARU】現行WRX STI専用スレ【VAB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547036590/

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 21:29:34.47 ID:o0pia07Ga.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/1408953/blog/42482908/

今日のタケラッタ

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 21:43:41.05 ID:ZAuEJ15lr.net
いよいよ明後日納車だ〜
宜しく

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 21:49:15.05 ID:qvaKUgTt0.net
>>763
オプションは?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 22:21:59.35 ID:yqSe13A80.net
>>762
あぼーん

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 22:29:38.71 ID:wG9R0pMu0.net
横着して車外からエンジンかけるとかは事故の元だ。
先月もじじいがそれで軽トラックで自分の妻を殺す事故があっただろ。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 22:51:27.93 ID:XNeC0ftg0.net
>>766
爺さんはいくら危険と言っても聞かないからな
昔は大丈夫だった理論で事故っても反省しない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 22:58:50.59 ID:8sKuoGtK0.net
クラッチ踏むんじゃなくてニュートラじゃなきゃセルが回らないようにすればいいじゃんって思うんだがなぁ。まぁ別にいいけど

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 23:02:34.06 ID:ogmVmmdG0.net
RA -R納車して1ヶ月半くらい経つけど、ホーン鳴らしたことない^_^
どういう音が出るのかわかりません。
ホーン鳴らしまくるのは後進国のイメージですわ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 23:25:05.05 ID:No3ODXZ9M.net
>>755
EVで思い出したけど現行になる時も電動ターボになるとか言ってた雑誌あったな
あの頃電動ターボって色々予想されてたけど結局実用されてる車あるん?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 00:46:35.95 ID:enu0UYE5d.net
どのメーカーも同じ、この音だよね。
https://toyota.jp/dop/comfortable/premiumhorn/

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 00:54:12.98 ID:IfzE+A4e0.net
>>771
納入元がミツバかどこか知らんが、
各社のDOP向けに同じ仕様で作ってるんだろうね。
あと、レクサスの純正ホーンはもう少し低い音程だった気がする。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 01:35:56.57 ID:Gd2tSNwk0.net
>>772
レクサスの純正ホーンも同じ音だよ

ISからVABに買い換える際どうせVABの純正ホーンが気に入らなくて換えたくなるだろうと思い、
ISには適当なホーンを着けて下取りに出し、レクサス純正ホーンを手元に残しておいた

VABは防水カプラーに変わってたんで結局スバルホーンを買ったけど、
交換するついでに試しにレクサス純正ホーンを結線して鳴らしてみたら同じ音だった

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 01:54:53.39 ID:qiia34F00.net
レガシィから乗り換えてホーンの音にちょっとガッカリしたわ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 02:23:09.51 ID:BwEH5rOC0.net
どんだけ普段鳴らしてんだよw

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 07:54:35.31 ID:6U7+kSeG0.net
STIの新パーツはフューエルキャップオーナメントってハセプロ?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:42:42.97 ID:EQo9R+LP0.net
>>770
現行GTRも登場前に電動ターボになるっていう情報があったような。
ペストカー情報だったから間違いないと思ったが・・・

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:43:11.71 ID:LHjRX4EYd.net
>>762
レガシィが排水の陣だった話(笑)

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:46:27.94 ID:0uaNvhaip.net
>>777
ベストカーはいつも適当な妄想記事垂れ流すだけだからなあ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 08:59:49.73 ID:S3tJa5V00.net
>>762
無い物ねだりの多段AT、DCTに言及
アイサイトのためにMTを捨てざるをえなくなる、(ターボと相性が悪いリニアトロニックCVTではなく)せめてDCTにして欲しい、とは自分自身も言ったことがある
何れにしてもおそらくWRX STIは中断せざるを得なくなるだろうと予想している

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 09:40:33.01 ID:EQo9R+LP0.net
話し変わりますが、RA-R(もちろんVAB)500台そろそろ納車完了と思います。
オーナーの方の評価、特に他のWRX STIから乗り換えた方の評価が知りたいです。
当方もオーナーですが、他のWRX STIを所有したことがなかったので。
よろしくお願いします。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 10:11:13.80 ID:7VGevFvc0.net
ベンツのISGは電動スーパーチャージャーだな

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 10:19:17.76 ID:IJ8Hg0Dld.net
>>782
ベンツの直6はISGとは別に電動スパチャ着いてるけど…

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 10:28:54.44 ID:7VGevFvc0.net
ベンツのISGのエンジンには電動スーパーチャージャーがついてるな

って意味で軽い気持ちで書いたけどそんな細かい指摘されるとは思わんかった

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 11:43:54.68 ID:5qMzkdpOa.net
ターボって排気ガスの風圧でタービンを廻す?
スーチャはエンジンから機械的に動力を取り出してタービンをry
電動ターボは電気モーターでタービンを??それは電動スーチャ??
ストロンガーが1号のベルトを手回しするようなもんか?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 11:50:29.97 ID:xdvhwRZVr.net
>>780→>7

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 11:53:02.49 ID:EQo9R+LP0.net
>>785
たしかに電動ターボって表現はおかしいかもね。排気タービンだからね。
電動過給機というばいいのかな。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:03:49.57 ID:8WyVIzZ20.net
スーパーチャージャーのはコンプレッサーだろう 繭型とか

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:11:38.65 ID:m0Xckgom0.net
俺が一番、値段が高くてアホくさいと思ったカスタム。


STIスタートボタン

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:13:54.73 ID:S3tJa5V00.net
>>786
死ねば?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:16:05.09 ID:0uaNvhaip.net
>>789
シールで代用するわ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:18:15.07 ID:xdvhwRZVr.net
>>790
プ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:18:54.07 ID:1RzwcPCj0.net
>>784
スレチすまんが
うちのばーちゃんの直4のCクラスにISG付いてるやつは電動スパチャ付いていないw

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:19:17.60 ID:mdDuBx9xd.net
>>790
良くわからんけどお前が死ね
うざいからNG推奨にされてんだろ
いちいち書くな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:29:43.30 ID:S3tJa5V00.net
>>794
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:31:07.21 ID:dPfL5L8pd.net
自分で立てたスレ使えよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:31:53.53 ID:S3tJa5V00.net
>お前等全員
https://cdnm.almasdarnews.com/wp-content/uploads/2017/05/ISIS-video-of-Russian-spy.mp4

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:33:43.97 ID:S3tJa5V00.net
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:39:19.51 ID:dPfL5L8pd.net
これが荒らしじゃないとしたら何なのか
自称医師のくせに随分幼稚で余裕のない人だ
この前は貧乏煽りしてたし

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:41:20.71 ID:S3tJa5V00.net
死んだら?暴走族ども

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:42:00.20 ID:S3tJa5V00.net
 事故って死ね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:48:47.69 ID:S3tJa5V00.net
英雄
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:51:46.57 ID:92u6P9Wf0.net
>>788
繭型すなわちルーツ式は内部圧縮していないのでコンプレッサーではありません。
ブロワー(送風機)です。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:53:07.68 ID:xdvhwRZVr.net
サスキチ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:54:04.19 ID:S3tJa5V00.net
>>803
ブー!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:54:45.08 ID:S3tJa5V00.net
知ったかと暴走族の屯するスレ
チャリカスのオレが制裁することにしたぞ!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:55:07.52 ID:S3tJa5V00.net
制裁!
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:55:30.34 ID:S3tJa5V00.net
天誅!
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:57:43.33 ID:xdvhwRZVr.net
狂ったw

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:58:42.04 ID:S3tJa5V00.net
オマエのWRXもエアロバキバキ?
http://hanemone.blog.fc2.com/blog-entry-103.html

懐かしいな、ブログキング!
まさにブログのキング、キングのブログだ!

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:59:24.50 ID:r2NjIED30.net
待ち受けにでもどうぞ
https://i.imgur.com/XPog0VI.jpg
https://i.imgur.com/nhDm1b3.jpg
https://i.imgur.com/Tlh8fUP.jpg
https://i.imgur.com/n9JdP1f.jpg

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 12:59:39.69 ID:S3tJa5V00.net
お前ら暴走族に印象づけるのよ、このオレの雄姿を!
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3yjwVtgQ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 13:02:25.86 ID:92u6P9Wf0.net
>>806
おう、ガンバレ。
スレッドの最後まで休むことなくガンバレ。
荒らしや煽りって口だけのヘタレばっかしで物足りないんだよ。
スレを更新しても休まず永遠に荒らしてくれ。ガンバレ、応援するぞ。
休むなよ。サボるなよ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 13:14:47.99 ID:Pmwy1vFTd.net
>>781
正直RA-Rと後期型で比べないと限定車としての評価は不明。
前期(B型)と比べたら乗りやすいし、静かだし(インシュレータ取っ払っているのに)満足度は高いよ。
エンジンのつきもいいがコレも後期型だからかバランドだからかはわからん。
ただ、燃費が悪くなった。硬いオイルのせいかな。
サーキット走行していないので限界はわからん。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 13:18:08.00 ID:Pmwy1vFTd.net
あとブレーキは効きはいいね。
ブレーキパッドの違いか6potの違いかはわからん。
ブレーキ鳴きするのはパッドのせいかな。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 13:29:30.93 ID:i3lUdWgN0.net
>>789
シールでやってたことがあるけど結局交換したわ
よほどの仕様変更がない限りは使い回し出来るからそう高く付かないぞ
GRBからVABに乗り換えた時はそう出来たし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 14:52:46.43 ID:EQo9R+LP0.net
>>785
ストロンガーとか1号ってよく知ってますね。
50才以上のかたでしょうか。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 15:17:54.79 ID:5qMzkdpOa.net
>>817
まだ40代。
リアル視聴はギリギリ、スカイライダーだよ。

夏タイヤ、結局sportsmaxx市販版をお安く買ってしまった。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 15:34:56.92 ID:A9OyWowld.net
スーパー1世代の俺が通りますよ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:03:55.09 ID:EQo9R+LP0.net
>>818
スカイライダーって知らなかった。視聴の時期って小学校高学年くらいに限られるよね。
うちはストロンガーの頃までは白黒テレビだった・・・

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:06:42.19 ID:S3tJa5V00.net
>>794が期待通りで面白すぎたので思わずふざけてしまったよw
めんごっ!めんごっ!

それにしてもコレめっちゃ笑えるw 顔丸出しw
http://www.2chan.net/hinan/src/1549609581178.jpg

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:07:52.49 ID:S3tJa5V00.net
>>813
応援thx!
煽りに乗った>>794の次にthx!

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:08:55.93 ID:S3tJa5V00.net
URLに全角混ざっててもコピペで開くとブラウザが直してくれるからね!
豆知識でした!

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:12:02.72 ID:dEs8fxnir.net
一つも見てない

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:16:44.77 ID:S3tJa5V00.net
WRX&レボーグのフロントグリルって安っぽいな
その上前方に突出している

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:17:57.64 ID:S3tJa5V00.net
シェー!
https://wwwyoutube.com/watch?v=yu7rIho5yNE

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:18:33.75 ID:S3tJa5V00.net
WRX&レボーグが走ってくるとシェーって聞こえる

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:28:49.06 ID:EQo9R+LP0.net
>>814
レスありがとうございます。
なかなかいいクルマですよね。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:34:27.98 ID:EQo9R+LP0.net
https://www.autocar.jp/news/2019/02/08/348491/

新型レガシィはFA24型2.4gターボだそうで。
次期WRX STIはこれをチューンするのかな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:40:07.07 ID:S3tJa5V00.net
レガシェー

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:47:48.11 ID:j3G35zREd.net
S208とRA-Rの比較だと、RA-Rはクルマがかなり軽く感じるし、足回りの差でハンドリングもよりスポーティ、何よりブレーキの効きが良いね。
S208の友人が羨ましがってたわ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:53:03.25 ID:S3tJa5V00.net
しまむらGT誕生
ファッションセンターしまむらが作り上げたコンプリートカーです!

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 16:53:50.72 ID:S3tJa5V00.net
すぃむぁむぅるぁー ずぃーてぃー

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:19:59.58 ID:S3tJa5V00.net
しまむらGTのウリは出っ歯のようなフロントグリル!
走るとシェーと鳴ります!

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:29:32.09 ID:/4hoZIYmM.net
>>819
勝手に通り過ぎてください

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:38:20.56 ID:EQo9R+LP0.net
>>831
ミシュランタイヤのデキというかマッチングもいいんでしょうねー。
ありがとうございます。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:40:55.14 ID:tqNtloL3K.net
約90kmでかっ飛ばす軽に道を譲ったら運転してたの婆さんだった
そら高齢者の事故起きますわ

>>829
新型レガシィ格好いいな
いらないけど

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:56:10.53 ID:0uaNvhaip.net
>>818
同年代発見w

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 17:56:59.75 ID:0uaNvhaip.net
>>819
懐かしいなあ
ハーレーみたいなバイクがカッコよかった

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 18:02:05.94 ID:qEOJu/AfM.net
ワシもスカイライダーとスーパー1の世代だわ
WRXのスレって40代がメインなのかな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 18:07:08.73 ID:hK5NoBhnd.net
>>840
初代から乗り継いでりゃ、四十代になるわな〜

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:06:21.87 ID:Eh1jY4710.net
RAR の足はノーマルよ車高低いん?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:12:24.22 ID:tqNtloL3K.net
スーパーGT+で1cm低いって言ってたよ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:28:02.66 ID:5qMzkdpOa.net
>>841
20代前半からGC8sti2の555仕様で元祖キモオタブルーの一人やってたw
エアバッグもABSもDCCDも無かったけど、エアスクープが付いてた。
300万のローン地獄やったで。
ツインピークスのカイル・マクラクラン?がCMだったかな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:30:14.87 ID:Eh1jY4710.net
そりゃストローク無くなるわ!
1cm が大事だからな
サーキット専用の足か

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 20:00:59.10 ID:in2gmpLM0.net
>>844
あの時オプションにあったゴールドのスピードラインを買ってレガシィに履かせてたよ
レプリカ用のデカールもオプションにあったけど、さすがにこれは買わなかった

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:09:49.95 ID:v1ewDmjUd.net
仮面ライダーBLACK RX世代です。
といっても幼稚園だったから内容は殆ど覚えてない

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:24:53.55 ID:tfVmA7Wo0.net
>>755
そんな今更次期S4の話をされてもなぁ
去年からそう言われてんじゃん

>>829
ないない

3ペダル専用エンジン開発中
3Lの6気筒直噴ターボを極力軽くコンパクトに仕上げる
高回転までスムーズに回りつつ
充分な中低域トルクと低燃費(気筒休止・アイドリングストップ)を実現
WRXを手始めに全ての車両への搭載を可能とし
車種毎にエンジンチューンを変えて異なる味付けを可能とする
プレミアムMT車としてのユーザーニーズを満足させる

こっちの方がまだ合理的で希望の持てる考え方だわ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:26:34.79 ID:5qMzkdpOa.net
>>846
555ステッカーで10万円のオプションだったっけね。金無かったから自分でカッティングシート切り抜いて作った。それでも材料費に2万円位かかった。
ワックス掛けられなくて2ヶ月で剥がしたw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:34:55.36 ID:DPivvBjha.net
最近HKSのハイパワースペックL買った人いますか?納期が気になるのです

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:39:53.11 ID:r3RJ+CI70.net
>>781
何から乗り換えたんですか?
その辺の比較も聞かせてください

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:53:30.54 ID:XrNm9ApN0.net
>>832-834
しまむらGTってひょっとしてこれのこと?もう古いよ!
https://www.webcartop.jp/2017/06/131370

レス番が832-834(R32-R34?)ってとこが泣かせるな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:10:32.38 ID:QXd5s0Jad.net
自分で自分にレスしてる…

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:13:25.54 ID:rDXTdLGAD.net
>>7の上2つが同一人物のIpなのは
もはやこのスレでは常識

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:14:38.35 ID:in2gmpLM0.net
>>849
値段は覚えてないけど普通のオートバックスで、フロントフェンダー部分のを売られてるのを見てちょっと驚いた
私も自分でカッティングシート切って貼ってたけど、レガシィワゴンだったからサポートカーのつもりでしたw

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:26:27.91 ID:Iol6TvAW0.net
>>847
多分同世代です。
35歳前後

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:25:39.63 ID:r3RJ+CI70.net
>>852
せっかくみんなNGにしているんだから、触れないで

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:39:36.58 ID:PHh9O6atd.net
>>857
だからそれは自演の基地外ってば。
両方NGにしないと。隔離スレ作ったのもその基地外。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 00:15:12.19 ID:CQPSd0MX0.net
>>816
どうしてもSTIと書いてなきゃ嫌なら止めないが、赤くしたいだけならこんな物もあるぞ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2098757/car/2333052/9311787/parts.aspx

ステラのDOPのスイッチカバー1,080円也
スイッチと同じ曲率で湾曲した樹脂製なのでシール感はないよ

ちなみにスバルの品番シールが貼ってはあるがダイハツの箱に入ってくるw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 05:46:22.12 ID:MKbtu7JK0.net
>>859
最近そういうの多いよ。
シルバーのウインカーバルブ注文したらPIAAの商品そのままに品番シール貼ってあったりとか。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:23:00.91 ID:4eDkNWf+0.net
>>859
へえこんなのあったんだ これで十分だな

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:32:56.09 ID:iQldtbKJd.net
昔のは真ん中に大きくSTIって書いてあったんだけど、今のはこれとほとんど同じだもんな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:36:00.69 ID:BC3MWQjTM.net
自己満の世界だよね車のパーツって

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:38:26.22 ID:h4GvtA1V0.net
車自体が自己満の世界だしな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:45:09.84 ID:N3IEsQ0Ua.net
シフトレバーの前にある光るSTIエンブレムださいから無くして欲しいわ
内装はあちこちにSTIマーク付けすぎ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 10:50:54.16 ID:5JpHSgKb0.net
>>859
トヨタ系で互換の使いまわしてるパーツなんだろうな
製造はダイハツと。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:04:15.51 ID:4eDkNWf+0.net
>>865
シフトノブ、コンソール部分、メーター内、ステアリングだけじゃん
むしろ外装がスタイルパッケージとか付けるとSTIロボだらけになるわ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:12:02.62 ID:j7Z9CHmfd.net
今朝寒すぎて黒煙がもくもくでてた
すぐ元に戻ったけど何事かと思った

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:13:54.70 ID:N3IEsQ0Ua.net
>>867
めっちゃあるじゃん
あと標準シートのヘッドレスト

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:16:23.06 ID:Oq/sxdNl0.net
>>867
STIが変形して人型ロボットになるのか?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:36:28.19 ID:4eDkNWf+0.net
昔シートベルトに4WDって模様で主張しまくりの車があったなぁ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:57:43.67 ID:BfOqQJ5ud.net
俺後ろに
旧車のパワーステアリングステッカー貼ってるぞ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 11:59:55.67 ID:ftBwHjRhM.net
>>872
俺は自作の油圧ステアリングインサイドステッカー貼ってるぜ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 12:12:02.19 ID:HW2ogCK80.net
>>870
こんなヤツ
https://i.imgur.com/4XIuML7.jpg

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 12:17:19.81 ID:Yb9C+4DJa.net
つ、つまんねーーー

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 12:24:15.80 ID:rAAuQCR2d.net
>>874
そのマンガ読んでるコの部屋↓
https://i.imgur.com/gz3JGCx.jpg

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 12:25:06.16 ID:Bo+Hffd+p.net
こっちだろ
https://blogs.yahoo.co.jp/yqsbc547/GALLERY/show_image.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-33-90%2Fyqsbc547%2Ffolder%2F1466440%2F59%2F32637159%2Fimg_0%3F1153123277

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 13:18:08.92 ID:5Z1IG7zD0.net
>>865
>>867

VAB発売前からSTIをブランド化するって宣伝してたから、
あえてSTI以外のロゴを付けなかったのかもしれんけど、
ちょっとロゴ使いすぎとは思うわな。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 14:06:42.84 ID:VzcJTWj40.net
>>877
マリオネット…

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 14:18:02.93 ID:fBlGjlWf0.net
ほんとにあったのかw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 14:39:56.44 ID:Wgwgiuc90.net
タイプs、白、羽なし買いました!みんなどんな仕様なん???

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:08:57.64 ID:785jE3Q0d.net
>>881
素 シルバー 羽あり

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:12:37.75 ID:HW2ogCK80.net
>>881
白 羽なし 営業車仕様

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:13:35.47 ID:i3LljX3r0.net
素 青 羽無し スタイルパッケージ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:30:33.43 ID:z8eW9LxP0.net
typeS ダークグレー 羽無し レカロ ASP

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:31:32.61 ID:OKqU4BPid.net
>>881
黒、羽あり、スタイルパッケージ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 15:45:17.11 ID:tzfS+mlgd.net
>>881
素、黒、羽なし、ASP

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:21:41.31 ID:Hs55u1IU0.net
タイプS、シルバー、羽なし、メーカーOPレカロ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:22:40.18 ID:N3IEsQ0Ua.net
タイプS青デカ羽パフォーマンスパッケージ(後付)

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:27:13.93 ID:LOjWIBdaa.net
素、青、リア大・アンダースポイラー、全天候のみ。
ナビもベースキットも無しw
その他どノーマル。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:28:09.77 ID:h4GvtA1V0.net
羽無しが多いな…
VABは羽有りばかり見かけるけどたまたまか

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:56:39.83 ID:5subO4dbd.net
最近なんだか羽有りは、随分時代遅れに見えてきたわ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:56:42.52 ID:2XDoVf/jd.net
ここに書き込んでるやつが羽無しってだけで普通に羽ありが多いだろ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 17:12:02.43 ID:GaKVhchDd.net
素 白 スタイルパッケージ 炭小羽有り

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 17:35:08.89 ID:quY+/j/g0.net
>>893
最近見かけるのは羽なしが多い
けどstiかS4は見分けが付かない

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 17:53:04.28 ID:4eDkNWf+0.net
素 白 スタイルパッケージ 炭大羽有り

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:21:14.21 ID:Pt78LaQv0.net
RA -R 白 羽なし 彼女なし

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:30:08.03 ID:S72SZIumH.net
羽あるとないとでは20万は下取り違うからな
だからみんな付けるんだよな

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:47:26.48 ID:VQj8RanZa.net
>>898
実はそんな金銭的な理由で選んでたのか…

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 18:52:14.99 ID:cQSPNavG0.net
サンルーフ仕様のSTIはいないのかな?
たぶん、E型限りで終わる限定仕様だと思うんだが

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 19:02:27.69 ID:oLRfM1Pqd.net
トヨタに押されてラリーから撤退なら寂しいっすオレ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 19:05:37.29 ID:oLRfM1Pqd.net
ニュルはスゲエッスし、魔改造との誹りは、じゃあ
過去のグループAはなんッスかって感じだし。
得意分野じゃなくて、信義の問題ッスよ。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 19:16:28.08 ID:h4GvtA1V0.net
>>900
実車は見たことがないですね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 19:34:58.64 ID:l1gyxOQd0.net
>>900
S4ならいざしらず、わざわざ重量増になるようなことをやる物好きがsti乗りの中でどれだけいるかってことだね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 20:00:50.47 ID:N2DQ+fD50.net
STIバッテリーホルダーなんて着けてるバカはいないよな?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 20:12:34.65 ID:LOjWIBdaa.net
>>905
話の種に欲しかったんだけどなw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 20:23:51.20 ID:9OuMEKWja.net
羽着けたぶん重くなったって遅くなるの?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 21:32:14.80 ID:m/HyBp22M.net
ハゲ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 21:45:30.34 ID:jBtTVwK20.net
青、typeS、羽無し、ASP、本革シート
ノーマルで乗るつもりが、我慢できずにフロントスポイラーを後付け…
>>900
長く乗るつもりだからサンルーフは諦めた、青空駐車だしリスク高いかなと…

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 21:59:43.99 ID:8Jx8tus5d.net
素、青、羽あり、パフォーマンス付

職場の近くで見る同車種は純正羽ありなしは50/50だね
逆にカーボンウイングは近くに住んでると思われるtsだけしか見ない

数日前にうちの職場前で黒のE型羽ありが危なく追突しそうになってるのを目撃したが、アスファルト出てたお陰でギリギリ回避出来たようでよかったよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:06:06.25 ID:PAVGjnrj0.net
>>907
リアエンドからはみ出してるタイプのウィングなら揚力によるダウンフォースも望めるけど、トランク幅に収まってるタイプの場合はそれ自体の重さと空気抵抗の反作用によるダウンフォースしか無いから間違いなく遅くなるし、燃費も悪くなる

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:14:53.26 ID:4jEJKxj00.net
俺は銀、typeS,レカロシート、パフォーマンス、羽根ありにした
効果あるとか関係なく、羽ありがwrx stiのイメージだったからな、、

それに、シルバーは地味だから羽をつけた方がいいと思った

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:20:00.72 ID:fBlGjlWf0.net
ハゲはダウンフォース稼ぐの無理だろ
cd値は優秀かもしれないがw

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:20:41.22 ID:iQQj8JQR0.net
白、羽無し、スタイルパッケージ、ASP

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:34:25.15 ID:VzcJTWj40.net
D型VAB ASP 素 灰 羽後付け社外リップ フロントもリップ後付け
ルーフ窓は先週開けて走ってやつ見たよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:47:51.25 ID:LOjWIBdaa.net
デカ羽の重量なんて、俺のオイルミートに比べれば大したことナイナイ………

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:49:02.70 ID:hgIxRssH0.net
素、青、羽あり、ASP、E型です

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 22:56:23.56 ID:PAVGjnrj0.net
>>916
それは言わない約束だぞ!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:25:08.68 ID:2JH5J6/r0.net
この、ボディカラーと仕様の羅列は
何が面白いんだ?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:32:16.68 ID:Hs55u1IU0.net
>>916
分かるわぁ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 23:42:30.25 ID:tJ0k6F7G0.net
ウイングがある方がカッコイイ。
理由はそれだけでいい。
多少前後重量配分改善にな・・・らないよなぁ・・・

>>911
全日本の新井さんや勝田さんのマシンは、遅くなるのに純正羽根付けてるのかい?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 00:54:30.85 ID:Uv8HPhPm0.net
>>904
> S4ならいざしらず、わざわざ重量増になるようなことをやる物好きがsti乗りの中でどれだけいるかってことだね。

 パワーシートとかデカ羽とかの重量増装備は平気で選ぶのに?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 01:02:08.57 ID:YPoj1xROp.net
そもそもフロントヘビーだからリヤウィング10キロは前後バランス向上に貢献するでしょ。
もっともジムカとかは低速だし重量配分以前に軽い方が良いからデカ羽は付けない傾向だけど。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 01:30:11.95 ID:foAtvghid.net
>>919
面白さが分からない、そんなアナタに。

【SUBARU】現行WRX STI専用スレ【VAB】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547036590/

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 02:25:47.16 ID:3g4MiT2O0.net
>>924
隔離スレですな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 09:06:28.14 ID:ToU/EAfB0.net
>>921
競技の場合はレギュレーションや企業の宣伝もあるから、全てが全て速さだけを追求できるわけじゃないからな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 09:22:01.52 ID:oCh/omXk0.net
S, 氷銀, 羽なし, DOP レカ, ASP

詳しくない奴が後から見ればオッサンセダンだが、
某所で併走していたミニバンの子供から「あ〜っ、かっこいいクルマ来た〜っ」と叫ばれた。
どう受け取って良いのか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 09:23:21.21 ID:JKS178wD0.net
>>921
メーカーから「大衆にアピールできる分かりやすい格好良さ」を演出したいのでデカ羽付けてくださいと言われたら、
そりゃ付けるわ。
イメージとして大切なので付けてくださいねと言われたら、そりゃ付けるわな。
そもそも、本人達が「やっぱ羽根付いてたほうがカッケーし」と思ってるかも知れない。
「タイム? 重量配分? んなもんこの程度で関係するかよ。スバオタはこれだから・・・w」と思ってるかも知れない。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 09:42:32.53 ID:RfJfogto0.net
WRXのデカ羽根は、インプレッサの羽根と完全に同じモノ?
https://i.imgur.com/Vxq2Pvx.jpg

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:09:12.72 ID:ix2it+kmd.net
>>925
そのスレ立てたやつは今もこっちに住み着いてる模様

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:13:55.64 ID:+BZKABSe0.net
>>926 928
まあ、レギュは仕方ないよね。

あ、でも鎌田さんはGTウイングみたいなの付けてるね。
それでも新井さんの方が速いけど。

是非羽根無しで新井さんに全日本戦ってもらいたい。
羽根の有無が車性能の決定的差でない事を教えてもらいたい。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:26:37.36 ID:QoQ+Ugugd.net
あんなの飾りですョ!?エロい人ににわぁ、それがわからんのですyou!!

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:32:28.62 ID:/oNzFttV0.net
WRCでもクリスがウイング破損して無くなってたの気が付かなかったしね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:32:36.97 ID:JKS178wD0.net
>>931
だから飾りで、演出の意図でつけているんだってば。
でな、聞かれたら「効果はありますよ」とか「あると無しでは姿勢がどうたら」とかそれっぽいこと言うわけ。
それが大人ってもんでしょ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:34:21.62 ID:Jy5IyEUu0.net
サーキット走っているヤツなら誰でも知っていると思うが、リアウィングは200km/h近く出さないとダウンフォースは発生しない。
常時その領域を使用するような走りをしない限りタダの重り。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:34:49.77 ID:npnggbY90.net
>>929
取り付け足の部分だけ違って上部分は同じですよ。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 10:35:03.08 ID:/oNzFttV0.net
>>934
そこまで無意味では無いでしょ。
効果のあるステージが高速ステージに限られているんじゃないの。ジャンプ時には無いと姿勢が全然違うというし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:00:06.41 ID:TRGRqKEjM.net
>>935
純正の大型羽はダウンフォース増しじゃなくて清流効果狙いだし。
まぁ、その清流効果も普通に走るくらいじゃ意味ないから、
ほぼ飾りだけど。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:01:46.56 ID:TRGRqKEjM.net
>>938
清流効果→整流効果だな。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:06:01.07 ID:amvpZWoxM.net
トランクリップスポイラー黒にして乗るのもええよね

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:14:35.93 ID:u0lwPLM00.net
>>745 のロングパスがこんな形に

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:24:32.87 ID:nayWU+H70.net
>>938
清涼感バッチリだな。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:53:12.71 ID:kbnI1h9H0.net
>>929
VABとGVBの羽根って書いた方が良いと思った

GVBもWRXなワケだし、もっと言うと後期はインプレッサの名前は外れていたよね?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:57:04.67 ID:RfJfogto0.net
>>936
了解です!

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 11:59:48.40 ID:/4nAsMXt0.net
パワーシートは数キロ以下でドライビングポジションの微調整可能という重要装備
世界中の名だたるハイパフォーマンスカーやスポーツカーに標準装備
ニュルでタイム削り取るポルシェGT2やGT3にもシートの電動調整機構は装着されてる
羽はただの重量物
パワーシート付けないで羽付けてるのが一番理解できない

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:05:12.16 ID:RfJfogto0.net
>>945
なるほど。市販車ノーマルでのツクバ2000のタイムアタックなんて純正シートからレカロやエディルブのフルバケに変えたってタイムアップしないって言うしな

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:34:37.28 ID:FGOHK7VNr.net
>>930
自分で責任を取らないよなw

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:34:49.38 ID:+YRwDv8hd.net
バッテリー55Dでしたか? STI

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:36:43.45 ID:AMhwZgPYa.net
>>945
まあ、シートは消耗品だし。形状が合わないものに金かけてもしゃーない。

ジジイとしてはノーマルWRXは小羽根、stiバージョンはデカ羽というのが刷り込まれているから、VABにはデカ羽根付けて当たり前と思っている。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:37:27.46 ID:FGOHK7VNr.net
そうそうカッコはどうでもいいって人は無意味なパーツは全部外しちゃえよw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:47:33.30 ID:RhWwkEuL0.net
裸で乗れよ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:51:14.84 ID:V5fayenL0.net
オマエが許しても世間様が許してくれねぇよ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 13:06:48.46 ID:+NjTbj6ND.net
>>950
スレ立てよろ
NGIPテンプレもちゃんと貼ってね

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 13:30:40.76 ID:mecQfQDSa.net
>>945
俺も買う前は「パワーシートなんかいらないからその分、安くしてくれ」なんて思ってたけど、いざ乗るとラクだなぁ
履く靴によって毎回微妙なシートポジションの調整が出来るし、手放せない装備になってしまった

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 13:39:28.79 ID:3IeuNY3f0.net
少なくとも前後移動は電動の方がいいよね
NSX-Rでさえ前後だけは電動残してた位だし

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 13:50:28.76 ID:c92GmuBMd.net
フルバケにしたら調整する必要なくてストレスなくなるよ
腰痛ともおさらば

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 15:12:32.08 ID:59rr/r8T0.net
>>953
立てたよ

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part117
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549778907/

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 15:29:36.26 ID:BieSo7Xs0.net
>>957

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 15:59:17.09 ID:+NjTbj6ND.net
>>957
おつ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 16:10:25.09 ID:hKvKEMfyp.net
>>957
乙です

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 16:57:55.83 ID:5hU3YVkB0.net
ここの皆さんは新車で購入してますか?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 17:00:21.78 ID:3IeuNY3f0.net
もろちんさ!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 17:11:15.07 ID:LbZr+YV20.net
はよ買わなEJ25しか買えなくなるで。
んでまた流行の大型化の高額化

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 17:11:15.54 ID:ToU/EAfB0.net
>>945
電動でどれだけ微調整できても正しいドラポジを知らないと無意味だけどね

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 17:46:12.78 ID:sEvffUSC0.net
運転中に微調整って下手くそ自慢?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:01:47.42 ID:sD1cA1NM0.net
>>945
価値観の違いだろうよ。
デザイン的に羽有りの方が好きだから、ほぼ飾りでも付けるけど、
自分しか運転しないし、ドラポジなんか年に数回しか弄らないから、
OPの電動シートは要らない。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:18:44.62 ID:vGm0Ukk20.net
素S208の白に乗ってます。
標準でついてきたレカロが前後とリクライニングしか調節できません。
しかも手動です。
あまり違和感はないのですが、今まで乗ってきたアリストには高さ調節機能が
ありました、私は座面の高さ調節が欲しいと思うのですが、皆さんは座面の高さって
重視されてますか?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:23:50.42 ID:MApTx4XJ0.net
いらないと言えば、黄色に塗られたキャリパー。
ブレーキダストで変色してしまい、また掃除しなきゃと鬱になる。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:26:01.81 ID:whFxVZtF0.net
個人的にwrx=羽だったからつけただけだし
typeSだからいらないのに電動シートがついてただけ

後から電動シートの良さが分かったので、今後は選べるなら電動シートを
選ぶかな

一日の乗り始めと後半でポジションが微妙に変わるし
高速でダラダラ走る時と峠でもポシションが少しずつ変えれるので便利

でもなくても困るもんでもない

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:34:32.30 ID:+NjTbj6ND.net
>>963
F型EJ25になっちゃうの!?

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:53:58.61 ID:w/6pYzMHd.net
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2822686/car/2432766/9700718/parts.aspx
思ってたよりイイね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:00:08.52 ID:iXCpad1H0.net
VAB オーナーさん、何年位乗るつもりですか?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:11:28.25 ID:EkTbJvWsa.net
>>972
ヴィッツGRMNの抽選外れてその代わりにE型買ったけど、2020年にヴィッツがFMCしてGRMN相当が標準グレードにラインナップされたらそのタイミングで乗り換える予定
そうでなければ他に欲しい車無いから壊れるまで乗り続ける予定

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:16:18.04 ID:BieSo7Xs0.net
>>972
壊れるまで乗り潰す

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:19:11.29 ID:iXCpad1H0.net
>>974
良いですね!最高に楽しい車ですから😁

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:46:15.93 ID:ztUK8GChd.net
街中〜高速〜峠の度にポジション変えるだろ
峠でも高速コースかタイトなコースでも変わる

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 19:55:38.85 ID:59b+85k+0.net
>>881
A型 タイプS 羽あり

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 20:52:14.17 ID:BQwiTifpd.net
>>971
つい最近、ハセプロのを買ってしまいました(´д`|||)

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 21:24:40.96 ID:p227yQYk0.net
>>967
座面角度と高さ調整は必須だろ
レカロのセッティングで最重要項目

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 22:09:05.89 ID:tmEPydRC0.net
シートレールの交換ってできるの?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 23:04:27.88 ID:advhHb8U0.net
VAって羽がある前提でデザインされてるような感じですね。
羽つきを見慣れてるからそう思うのかも知れません。
自分はシンプルなのが好きなので付けていませんが。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 23:06:56.96 ID:YPoj1xROp.net
セミバケ並みのホールドしてくれたら純正パワーシートでもよかったんだけど、ケツ周りのホールドが不満で替えちまったわ。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 23:11:15.95 ID:FDAupwSB0.net
パワーシート=車高調や流行の電子制御可変ダンパー
こう考えたらいい

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 23:16:13.16 ID:MApTx4XJ0.net
昔、スカイラインにフルバケ入れてたら、気持ち悪いと言われた。それから椅子ら変えない事にした。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 23:22:17.80 ID:+BZKABSe0.net
>>984
複数の人(家族等)な乗るならあれだけど、自分に有用なら気にしなくてもいいと思うけどなぁ・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 00:06:02.00 ID:6wCXBh+b0.net
>>972
ずっと乗ります
8,000回まで回せるエンジンなんてもう最後になると思うので

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 00:31:20.48 ID:dzXg5vMPp.net
>>982
腰周りのホールド感がイマイチだよね
VAG B型でそこが不満だったのでVAB E型に乗り換えた際に純正OPのレカロシート入れた
腰周りのホールド感が大幅に改善されて満足だわ
距離乗った時の疲れ方がぜんぜん違うと思う

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 00:59:55.99 ID:INTRq+Yq0.net
>>987
純正レカロとノーマルシートってそんなにホールド感違う?
見た感じほとんど一緒に見えるけど。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 01:17:52.64 ID:lhrgyCKR0.net
レカロは知らんけど本革シートは全然ホールド感が無い上にコーナーで体が滑って不安定になる
特に下りの時

レカロに変えたらホールドするなら変えたい
でもポジションメモリーは捨てがたい…

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 02:30:26.41 ID:0wO4QW+X0.net
>>988
胴体と肩周りのホールド感は変わらないか標準シートの方がタイトだと思う
ただ腰の落ち着き具合がレカロの方が明らかに良い
多分だけどメーカーOPのレカロシートはホールド感を求める物ではなくてロングツーリング時の疲労を軽減さるタイプなんだと思う
グランドツアラー向けというのかな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 06:47:03.78 ID:2rrI7zX20.net
シートはサイドサポートの調整が欲しいね
革シートだと高級車のように張りを弱くしてシワにするとか

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 07:25:13.90 ID:Z4Ulp+/c0.net
たまに8000rpmまで回そうで!Sti が泣いてるぜ!

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 07:38:30.18 ID:C4+fuqUi0.net
>>979

回答ありがとうございます。

やはり高さ調節は、必要ですよね。
当方身長178pで太目ですが、今のポジションだとかなり低く感じています。
高さを変えるなら、全てを交換しなければならないのでしょうか?
シートを流用しながらシートレールの交換などで高さ調整できるのでしょうか?
せっかくのレカロシートだし、サイドエアバックもついていますので、できれば
流用したいのです。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 08:44:29.32 ID:CyaoQ9vQa.net
まあ、純正非電動で一週間4000km走ってもそんなに疲れなかったから、やっぱり体型や感じ方は各人千差万別なんだよね。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 08:53:54.21 ID:M7PGT6bA0.net
>>993
http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/subaru2/20160605_wrx.html
出来ない事も無いみたい。
ところで今付いてるシート、右(外)向いてる気がしない?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 09:04:58.51 ID:T+MtKQRJ0.net
ホールド感って結局座面のサイドサポート次第だしなぁ
あそこが高いと乗降性に影響があるから高額スポーツ車はほとんど採用してないってのに
(スーパーカー位になるとキャビンにホールド性を持たせるような設計してるが)
結局調整機構がないと人によっては恩恵を感じられないから標準シートはああいう形状になったんだと思うよ

出来ればSTIオプションでそういうニーズ向けのシート出して欲しいとこだが

997 :名無し募集中。。。 :2019/02/11(月) 09:29:20.30 ID:OJ7/gf8wd.net
>>996
日産R35のシートは4点式以上が必要なければ理想的ですよね
https://i.imgur.com/ff1iJkp.jpg
https://i.imgur.com/5VSyNhs.jpg

4:50〜
【ベストカー】水野和敏が斬る! 2018.6.10 日本が誇るハイパフォーマンスカー2台を厳しくチェック!!
https://youtu.be/Y4bn98Xf5qk

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 09:56:11.31 ID:GCUUOVOE0.net
埋め

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 10:40:42.38 ID:H/6N3DjsM.net
もどし

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 10:41:11.98 ID:H/6N3DjsM.net
男梅

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