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【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.97【日産】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 09:10:04.90 ID:R4XIGuT60.net
- extend:checked:vvvvv:1000:512
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.96【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545624606/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 09:32:00.31 ID:j0g4W2cD0.net
- >>1
乙マシー
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 09:34:12.41 ID:8R4z8DN50.net
- >>1
乙スタ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 09:42:42.57 ID:3Ot55sEG0.net
- 乙セレブル
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 10:39:52.30 ID:SrlONFvw0.net
- 前スレの終わりワロタ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 12:13:28.48 ID:1ku1unGG0.net
- 質問はよ。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 12:42:19.95 ID:kXEFqoNh0.net
- 質問ﾏﾀﾞｰ?
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 13:46:30.57 ID:RLtHbHMw0.net
- プレマシーは幻の名車だなー
これはユーザーしか分からないだろうなー
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 17:05:36.55 ID:amIAT2jm0.net
- 20分運転してたら1台は確実にすれ違うか見かける
そんな車が幻かっての
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 18:43:51.65 ID:U/0/yNlK0.net
- >>9
それ多すぎだろ
プレマシーの幻みてるんじゃね？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 19:21:38.11 ID:8R4z8DN50.net
- 数分の間に4台くらいすれ違ったぞ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 19:46:32.68 ID:5tgLmYBD0.net
- 最近プレマシーと同じぐらいラフェスタを良く見る気がするんだけど販売台数的にありえないよね？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 20:32:46.31 ID:oIaKwo/s0.net
- たまたま近所にプレ持ちが多いんじゃないか？
CW持ちなんだが、今日初めて長距離のったら首が疲れたわ
ヘッドレストの角度きつすぎなんだけど同じ不満解決した人いる？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 20:43:31.80 ID:xEI/ZDaE0.net
- >>13
そもそも運転中にヘッドレストに当たるような姿勢で運転しないから、分かりません
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 21:00:20.99 ID:amIAT2jm0.net
- >>10
場所柄と時間帯にもよるだろうが、夕方とか交通量の多い日は普通にそのくらい見かけるよ
プレ３代＋ラフェマシー含めだが
ちな東京市部
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 21:25:10.40 ID:mWBkbgVg0.net
- スバルの本社、群馬の太田に住んでたときはインプレッサとフォレスターがやたら多かったなあ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:02:48.76 ID:RLtHbHMw0.net
- >>14
同感！
運転中はヘッドレストに頭着ける馬鹿は居ないだろうw
>13はF1パイロットになったと勘違いして運転してるのかな？www
>13はただの荒しの馬鹿丸だしだと思うが万一本当にユーザーなら恥ずかしいなーwwwwww
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:25:30.56 ID:P1fiWNt00.net
- >>17
キモいですね。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:37:01.38 ID:oIaKwo/s0.net
- amazon見たけどネックサポートってかなり色々売ってるね
ヘッドレストに頭つけない正しい姿勢の人ばっかなら売れないよねｗ
万人に同じシートがフィットするはずもなく
正しい姿勢でいたら腰痛くなる俺みたいのもいるんだわ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:43:13.51 ID:OmyqMmmY0.net
- 乗り始めた頃ヘッドレストは違和感あったな
傾斜がキツすぎて背中でシートを合わせると当たるんだよね
慣れだよ慣れw
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:44:45.21 ID:5Ytnk4Er0.net
- バカみたいなハンドルカバーや
バカみたいかなシフトノブがあるだろ
それと同じだよ
バカに売れるから売られてるだけ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 22:49:21.57 ID:4ohmZ2i50.net
- 一度コンビニの駐車場で自分の含めて四台プレマシーが並んだ時は、さすがにワロタわ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 23:00:38.24 ID:Z40LjDFP0.net
- ヘッドレストに頭つけない無知が多いんだな…
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 00:14:53.68 ID:Ga+RZeey0.net
- 頭を預けるのではなく
頭を付ける
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 07:00:50.86 ID:ZNUsQAPV0.net
- ヘッドレストの本来の役目は追突時の頭部や頸部の保護が目的だよ。
F1等のレーシングカーは頭部の安定補助の目的が有るけど一般車のヘッドレストに頭付けて運転する馬鹿は居ない。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 07:27:09.71 ID:eE1G8bBM0.net
- >>23
当然ハンドルは片手で12時を持つんだよな～
常識だよね
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 10:48:34.33 ID:7jW3yGIf0.net
- >>26
ダッシュボードにモフモフのやつ敷いてハンドルカバー着けて
ルームミラーから葉っぱみたいな芳香剤ぶらさげて
シフトノブも水中花にしないとね
当然車内は土禁でね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:01:03.22 ID:l/dnjCaO0.net
- >>27
そうそう
ミラーはワイドミラーでがっつり斜めにするのが格好いいよね
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:46:42.35 ID:4T2JM8Ve0.net
- つまんないから、そろそろやめておけ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 16:04:50.83 ID:fnYxFtYl0.net
- そういや日産の試乗車は、ヘッドレスト前後逆につけてたな…なんかヘッドレストに違和感があると思ったら
汚れるのがいやなのか前の人の嫌がらせか分からないけど
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 16:59:40.63 ID:yxaZYB3X0.net
- 前傾し過ぎるから逆につけてるって人いるからそれかもね
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 17:35:03.64 ID:O3qODeOn0.net
- プレマシーちょっと車庫にいれてみたり試乗してみたりしたいんだけど、レンタカーで貸してくれるところが見つからない
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 17:38:11.12 ID:3NDBTsUa0.net
- マツダレンタリース
もしくはタイムズレンタカー
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 17:39:19.21 ID:O3qODeOn0.net
- プレマシーは指定できないって言われた気がするけどもう一度きいてみます
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 17:48:29.63 ID:caheEH2g0.net
- タイムズのレンタカーは
車種で借りれる場所を検索できるよ
https://plus.timescar.jp/view/station/list.jsp?searchKbn=3&carModel=R1201
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 17:51:24.39 ID:ySLzKTuK0.net
- タイムズカープラスって登録するやつですよね？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 18:16:06.87 ID:bba3HNGG0.net
- 数は少ないが中古車扱ってるディーラー等(マツダU-car)あるならそこで試乗させてもらうとか
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 19:16:05.56 ID:lgnMukn80.net
- >>36
まぁ登録は必要だよね
レンタカーだし
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 21:41:31.87 ID:4e+5ePCV0.net
- うちもタイムズで試乗した ビアンテも
どっちも4WDだったけど
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 02:31:00.62 ID:Fsklqn8I0.net
- ビアンテはどないな感じ?
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 04:02:59.75 ID:nboBVU880.net
- ビアンテも良かったけどうちの車庫はぎりぎりすぎた
あと荷物いっぱいのせるときあるからプレマシーみたいに座席倒してフラットになるほうがいい
この前マットレスしてシュラフで仮眠したら爆睡してしまった
ビアンテ広さは良かった 3列目も十分
メーターは高い位置で見やすい
以外な盲点は2列目が普通かどーんと下がるかの2択
（後期でその中間ができた？）
どーんと下がれば広いけど、広すぎ
会話も遠くなる
改造すれば調節できるらしいけどシートベルトの問題があるからね
ここはもったいない
オートマ専用で助手席との間はスッキリ
ウォークスルーはしやすい
2列目もウォークスルーしやすいからチャイルドシート2つで半固定になっても3列目にアクセスしやすい
なぜか一番気になったのはカップホルダーの頼りなさ
それでも弱すぎたので修正されたとか
レアな車と思うとなにか視線を感じる気がする
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 04:21:11.43 ID:85g0nLco0.net
- プレマシーのアクセルからブレーキに足移すとき、つま先当たらない？
足元がなんか狭い
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 06:11:59.97 ID:/m+ODioc0.net
- >>41
ビアンテは名前と外面がなあ……
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 09:15:14.79 ID:iITnlwqd0.net
- >>41
ビアンテは三列目を収納できないのが致命的だったな。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 11:26:28.21 ID:xMSdIg+20.net
- 男ならビアンカ選ぶよな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 11:41:23.74 ID:vCIyVI680.net
- スカイGはプレマシーと同じ2Lエンジンなので、軽快さはなさそう
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 16:08:58.13 ID:xuKz+dpT0.net
- >>45
断然カローラです。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 16:15:26.11 ID:IfaEgcfx0.net
- >>47
意味が分かってないなー(大爆笑)
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 16:25:57.51 ID:LN3Shdo80.net
- あとはどれだ
デボネア？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 16:33:08.80 ID:JbYVp8tK0.net
- ディアマンテ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 17:03:58.21 ID:I4IvZ9Bw0.net
- デボネアAMG
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 18:31:05.81 ID:M0iZ4fuD0.net
- カペラツーリングワゴン
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 21:13:57.87 ID:510mnSce0.net
- CRだけどやっとゴトゴト音と巡航時1500回転前後のキュルキュル音ディーラーで治しました
単発修理だから工賃割高感あるけど静かになったから満足
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 07:33:19.75 ID:gpD+56zN0.net
- >>53
キュルキュル音どこ直して直りました？
音に悩まされて5年、CW前期乗りです。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 07:39:38.89 ID:rkXQbDaY0.net
- >>54
>>53じゃないけど、ベルトテンショナー。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 08:02:08.25 ID:sG1HMPW90.net
- まぁ、エンジンからのキュルキュル音いうたらベルトだよな
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 13:40:50.33 ID:Yp4y7r8c0.net
- ケモノフレンズ２で、キュル・・・・・ル
- 58 ：53：2019/03/17(日) 15:08:27.95 ID:5RsO8QvH0.net
- >>54
関係ない部品も入ってますがこれで治るはずです
ベルトテンショナーとベルトも予防交換
https://i.imgur.com/D51XXd5.jpg
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 17:00:05.34 ID:fDj6vTWm0.net
- >>58
詳しくありがとうございます！
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 22:12:35.05 ID:BsKpDeCX0.net
- みんなも気をつけよう
https://mobile.twitter.com/Kenshi1016/status/1107174252917088256
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- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 23:42:51.43 ID:4mqAW3WV0.net
- https://i.imgur.com/suXQPGo.jpg
ワロタ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 05:38:09.56 ID:/NgMfV9w0.net
- 側道じゃなくて本線から発射されたんだな
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 05:45:10.86 ID:t1vsIx6s0.net
- スカイアクティブ付いてるのけ？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 05:56:37.23 ID:eNohU3zn0.net
- 斜面乗り上げるほどスピード出てたはずなのにAピラーは無事なんだな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 07:18:01.63 ID:GE30lsyY0.net
- >>48
わかってるから、カローラって言ったんだと思うけど
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 07:28:22.92 ID:K11zhJV40.net
- >>64
同感！
プレマシーの安全性は高いねー
トヨタやホンダでは大変な事になっていたと思うよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 08:00:42.76 ID:glGvuJM30.net
- 本線から斜面上がって発射されたにしては
斜面の傷の延長線上のフェンスとかに損傷が無いのが不思議
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 11:20:42.53 ID:Kf1QM23r0.net
- きっと反対車線からジャンプしたのだw
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 19:00:38.12 ID:ccSgweZ70.net
- CW後期乗り。
バッテリーが思ったより安かった。
本体は通販で1万2千、取り付けはオートバックスで500円。
これなら、2～3年に一度変えても良いね。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 20:58:37.30 ID:JDFCjw7u0.net
- >>69
オートバックス、1,000円じゃないの?
JAFは無料だけど。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 22:31:36.19 ID:P6ws2oOh0.net
- 既出かも知れないけれど、プレマシーにフルバケ付けてみたいのですが、
SP-G とかで、ピラーへの干渉どんなもんでしょうか。経験者の方いますか？
MAZDA車特有の素性の良さ、
足回りを少し固めただけだけれど、随分限界がコントローラブルになり、DISIエンジンも回すと、
86brzクラスなら（下りならVABだろうが）峠で煽り散らせるくらい（乗り手次第だが）、気持ちよく走れる事に、最近気付いたので、
これはヒップポイントを下げて、もっとロードインフォを感じて走りたいなと。
試せるショップまで行けばいいんでしょうが、ちょっと遠いため。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 23:06:17.35 ID:j8wz641y0.net
- そんな変態はあまりいないと思うけどプレマシーぐらいの広さなら干渉しないんじゃね？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 23:11:43.69 ID:w/Cc3kvv0.net
- >>71
さすがに86brzを蹴散らせるは言い過ぎなのでは？
86（初心者マーク）とかそういう話？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 23:32:17.82 ID:o5vvsNg30.net
- スカイアクティブしないよう
安全運転でお願いします
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 01:19:32.33 ID:JYosU6eh0.net
- 気持ちいい車であるのは間違いないが、峠ブイブイいわすならホイールベース的な意味での物理的限界はある
そういう意味では正直ヴィッツあたりの方がまだ楽しい（車として楽しいとは言っていない）
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 06:39:10.70 ID:+AZGxyZS0.net
- プレマシーにフルバケてｗ
やめとけよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 06:45:40.90 ID:TCc4IbcZ0.net
- >>76
同感！
反対にベンチシートにしたいね♪
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 23:14:07.90 ID:FjqmqV830.net
- タイヤってやっぱミニバン専用のほうがいいの？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 23:48:28.44 ID:inUn2CKO0.net
- >>69
そのバッテリー教えて。かなり安値なん?
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 15:52:34.33 ID:wmHVKZ3C0.net
- プレマシーは、偏摩耗が出ない優秀な車だから、セダン用があってるらしいよ。
自分は、ビューロにしました。純正より少しだけ静かになり、カーブも踏ん張り、グリップも高いタイヤ。
１５インチ、１本8350円也
今の時期は、夏タイヤ不足なんかの?
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:38:45.74 ID:rMraVoue0.net
- >>79
前スレで出てたVARTAのq90かな。
BOSCHにOEMってことで安心感あり。
BOSCH製でも15000円くらいだから、どちらでも良いかと。
楽天やヤフーで売ってる。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 13:01:05.18 ID:oSGZYRGU0.net
- >>81
ありがとう。交換時期に楽天で、VARTAのQ90買っておくよ。
BOSCHは韓国製っぽいし、買いたくなかった。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 13:52:30.18 ID:gbL8jYPs0.net
- >>82
VARTAも韓国製だよ
made in KOREAになってた
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 14:02:23.12 ID:osdb76uJ0.net
- >>82
パナのCAOSにしたら？
日本製をうたってるよ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 15:38:18.85 ID:oSGZYRGU0.net
- CAOSなら、Q100になるのかな。大きさや容量含めて。
だけど、所詮４年で交換の消耗品だしなぁ。韓国製には目をつむるか。。。。
高くなりそうだし。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 15:52:35.49 ID:tdbQEXYF0.net
- 日立お薦め
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 15:53:59.30 ID:oSGZYRGU0.net
- VARTAのQ90の大きさ、高さだけ標準よりも２センチ高いけど、許容内?
バッテリー設置キツキツって聞くから、どの位まで許容範囲なんだろ?
取り付けは、ディラーに任せるんだけどね。
(パックでメンテ入ってるから、多少儲けさせんと。)
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 16:06:11.12 ID:DMuhG06x0.net
- シャシやフレームが同時期頃のボルボと共通なんだよな
だから安全性高いのかもね
ブレーキキャリパもBMWと同系だったり
なかなか国際色強い
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 16:51:37.33 ID:rMraVoue0.net
- >>87
CW後期だけど、問題なかったよ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 18:20:15.64 ID:B8fRfmTx0.net
- https://forbesjapan.com/articles/detail/15286/1/1/1
ネズミにも人気のボルボ、プレマシー
ボルボって会社名だけどプレマシーって商品名だよな
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 18:54:43.84 ID:WAsXTsW30.net
- えなに
キムチ製バッテリー使ってるの？ｗ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:21:09.25 ID:ryZsrMKn0.net
- >>91
リプレイス用のバッテリーが、バッテリーメーカーによっては南朝鮮製があるから注意って書いてるんだけど
日本に来てまだ日が浅い？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:03:39.21 ID:vJ4y39tg0.net
- 俺も日立にしたよー
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:27:55.08 ID:oSGZYRGU0.net
- アイドリングバッテリー、Q85ユアサが２万で、Q100パナソニックが18000円
日立TUFLONG G3 Q90が17000円かぁ。。。。。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:31:36.66 ID:2DjrZAcS0.net
- >>92
この方は在日っぽいね…
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:50:34.10 ID:FsAAmUZb0.net
- カオスはオーディオの音が良くなると一時話題だった
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 23:14:25.84 ID:+itBAJK10.net
- プラシボでしょ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:42:43.73 ID:X6o4pW7h0.net
- >>95
在日朝鮮人乙
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 11:43:14.51 ID:Jp8k7vD/0.net
- 在日同士の争い事は他所でやれ
ここは日本人専用だ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 13:20:18.85 ID:wPcJNCrX0.net
- /~~/
/ / 呼んだニカ？
/ ∩∧_,,∧
/ .|<丶｀∀´>
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 14:05:21.59 ID:HaGfSS+70.net
- >>91
ネトウヨ
>>92
在日2世
>>95
ネトウヨ
>>98
在日？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 17:06:19.13 ID:V/jwmSdr0.net
- プレマシーの個人タクシー初遭遇したw
黒のCWだった
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 22:59:57.93 ID:aKxO/UdX0.net
- ドラレコつけようと思ったけど、リアのプラスチックのカバー無理矢理力ずくで引っ張っていいの？
後配線這わそうと思うけど、斜め後ろの上の部分、うまく中から這わす事出来る？
あれ本当素人でも出来るの？物凄く難しそうなんだけど
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 23:21:26.77 ID:LJs8omFI0.net
- >>103
日本語下手ですね
機械翻訳ですか？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 02:17:26.46 ID:2sEl+gkE0.net
- ちからずくで外せ。サイドは下から順に外す。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 06:55:17.38 ID:nv7WnS8/0.net
- >>105
こないだ力づくでガポって外したら、なんか金具がカランカラーンて落ちてどっかいったんだけど……
で、外した方みたら接続部分にその金具があったようだけど見つからず。あんな柔そうなのに力づくでやっても割れないの？
割れたら全部とっかえしなきゃならないからメッチャ不安
ディーラーやオートバックスとかでお願いした方がいいのかな？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 07:05:42.99 ID:/wohp6Vd0.net
- >>106
ABはお前と同じレベルだから止めとけ
ディーラーに頼むのが最善
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 07:34:20.65 ID:UZAfACT80.net
- ドライヤーでプラ温めておくといいよ
爪割れ防げる
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 07:36:03.61 ID:74czkd6r0.net
- 割れたら割れたでタイラップ止めだよ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:23:44.74 ID:wRG0tKYg0.net
- スライドドア付近の内張りのリベット1箇所割れたけど何も困ってないよ
後は力づくで無事に外れた
配線は蛇腹のとこがめっちゃ狭くてかなり時間かかったけどきれいにできたCW乗り
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/29(金) 22:13:50.70 ID:6EBP9uUp0.net
- cwの光軸上下って5mmソケットで回せましたっけ
4mmか5mmかうろ覚えで知ってる方いたら教えて
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 16:04:36.81 ID:Vi/nkXif0.net
- >>8
名車だね
今年10年目で運転が今でも楽しいし飽きない
スタイリングが古臭くないのもいい
ヒンジドアなら代替えあるけどスライドドアの代替えが無いから困るな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 20:36:01.93 ID:ly0Fc0fN0.net
- 中古で買ったぜ！！！
大きいけど乗りやすくて良い車ですわ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/30(土) 21:21:47.61 ID:MPyaJ3P30.net
- 今月で７年目に突入、来月中には８万km越える見込み
タイヤとかATFとか細かい交換とか何やかや、夏前まで２０万はかかりそう
次の車検まで１年・・・どうしようか本気で悩み中
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 06:30:31.29 ID:cZgzn25s0.net
- >>113
大きい？
軽からの乗り替えかな？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:16:38.74 ID:tSYBzCQS0.net
- >>114
まだまだ乗れるな
>>115
なんで煽ってんのｗ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:24:42.11 ID:3pCvjSQm0.net
- >>115
軽からだよ。
一般的には大きい方じゃない？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 08:31:20.43 ID:AYodTOrv0.net
- >>117
了解
俺は子供のスポーツ活動の関係でカローラから乗り換えたが最初は大きく感じたよw
今は慣れたので何ともないけどね、貴方も慣れれば普通に感じると思います。
今現在は子供も大きくなって夫婦二人のドライブ旅行に使ってるけどサイズ感が最高にいいねー
プレマシー買うときに迷った箱バンにしなくて本当に良かったと思うよ
もちろん走りには大満足！
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 09:26:52.94 ID:EVfjJ/uK0.net
- >>117
一般的には普通かコンパクトの扱いだよ。
狭い住宅街でも主婦がアルファードを乗り回してるのに、プレマシーごときが大きいとなるとコイツは何なんだ？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 10:39:30.37 ID:3Qtcfo7o0.net
- 考えたら車検で20万かかっても乗り続けた方が圧倒的に安いよな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 10:45:18.03 ID:4h2SHs/p0.net
- >>119
なんで一々煽るの？
性格？
育ち？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 10:53:53.15 ID:7Bu9D/K40.net
- 一応3ナンバーの車を指して「コンパクト」というなら、ノアやセレナは何になるんだ…
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 11:10:48.47 ID:jhCSWwr50.net
- たぶんアメリカ人かなんかだろ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 11:29:20.12 ID:o1B5u7HW0.net
- プレマシーの購入考えてて
たまにスレ覗いてるけど
ちょいちょい性格悪い人がいて嫌になるわ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 12:37:13.25 ID:9gOarrOY0.net
- だいたい在日のせい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 12:37:54.69 ID:AYodTOrv0.net
- >>121
>>124
煽る馬鹿はプレマシーが羨ましいだけだと思うぞwww
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 12:56:44.23 ID:B0zuzDiA0.net
- >>121
育ち
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 12:59:38.15 ID:o1B5u7HW0.net
- >>126
実用的な車だけど
憧れるような車じゃないでしょ
乗ってる人には申し訳ないけど
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:06:23.73 ID:5khnpnEz0.net
- >>127
生まれ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:10:06.57 ID:vSm40mm70.net
- >>122
ノアやセレナが普通じゃないか？
横幅以外はプレマシーより大きく、大人が不自由なく三列目に乗れる最低サイズ。
プレマシーでも走りが悪いと思ってる俺には、この手の箱バンは絶対に乗りたくないけど。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 13:36:23.99 ID:QjWPdZDk0.net
- 高さがないからプレマシーは狭いのだ
そう軽四より
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 15:13:11.92 ID:jEY0aFns0.net
- >>122
3ナンバーが普通乗用車で、5ナンバーが小型車乗用車なんだが。。。
5ナンバーと言っても全長や全高の制限だけはゆるいから、ノアやセレナは大きく見えるけどさ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 15:29:57.24 ID:QFZI5KJs0.net
- >>122
ノアやセレナは小型車じゃ無いのw
プレマシーは3ナンバーなので普通車♪
>>128
でもこのスレに居付いてる奴はやっぱりプレマシーが気になるからだろうwww
>>131
下手くそな煽りだなーw
頭の悪さが良く分かるwww
でも気になるからこのスレに居るんだろうなーwww
>>130
ノアやセレナは急コーナーだと滑る前に横転するからなー大笑いだよwww
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 15:39:02.94 ID:o1B5u7HW0.net
- >>133
そりゃ買おうか検討してる
車のスレは除くだろ
ただ、お前みたいなのと
同じ車に乗りたくないのと
色々と故障が多そうなので
トーンダウンしてるわ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 16:51:49.51 ID:QjWPdZDk0.net
- 頭おかしいのが居着いとる
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 18:36:08.44 ID:1PUd004p0.net
- プレマシーの次は何にしようかなぁ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 18:47:26.56 ID:eO5ZLwqy0.net
- ないんだなあこれが
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 19:40:22.56 ID:d/L9/QMA0.net
- C27セレナ一択
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 19:47:35.01 ID:3pCvjSQm0.net
- >>119
お前こそなんなんだよ、軽ばっかり売れる時代に7人乗りなんて大きい方だろうが
それに3ナンバーがコンパクトだなんて初めて聞いたわ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 21:31:41.48 ID:Wm6gJhuH0.net
- プレがあるなら本番が控えてるハズだっ！
マシマシで
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 22:09:27.61 ID:vSm40mm70.net
- >>139
なんか3ナンバーに拘りあるんか？
プレマシーは全幅が5cm出てる以外、5ナンバーサイズやぞ。
今時、全幅1700超えって理由で3ナンバーのコンパクトカーは多いぞ。
マツダもプレマシーをコンパクトミニバンとして売ってたし。(MPVとビアンテと比較してたが)
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 22:13:07.63 ID:A7Qd8teP0.net
- >>141
3ナンバーのコンパクトカーって
具体的に何？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 22:26:56.01 ID:6Os5nj+q0.net
- ゴルフはコンパクトカーだろ。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 22:35:48.35 ID:o1B5u7HW0.net
- コンパクトカーでイメージするのは
Bセグメントだと思うけどな
今のゴルフをコンパクトカーとは思わない
VWのコンパクトカーならUPか
最近はポロでもギリギリだろ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 22:55:15.32 ID:pe+AQeiF0.net
- そんなにノアとかのワンボックスって走らないもんなん?
首都高では、３大横転車、ハイエース・ノア系・アルファード系と聞くが?
今のCW大切に乗り潰すけど、次はステーションワゴン系も中々ないし、ノアとか。。。。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 23:18:16.92 ID:A7Qd8teP0.net
- 仕事でステップワゴン、ノア、ビアンテに
乗るけど走りづらいとか思った事無いよ
首都高も走るけど
ただ強風の時は少し辛い
風に煽られる感が強い
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 23:51:53.58 ID:AYodTOrv0.net
- 箱バンは直ぐに横転するから止めときなよwww
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 23:58:40.90 ID:A7Qd8teP0.net
- >>147
お前の運転が下手なだけ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 00:03:09.71 ID:E1O7C4IT0.net
- 今のCW、今年夏に3回目の車検で丸7年
今現在の走行距離7万㌔
まだ飽きないので、多分11年か調子によっては13年までは乗ると思う
すでに下取りも壊滅的だしなw
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 00:10:14.33 ID:UeLSB6mf0.net
- シフトレバーをニュートラルから↑↑↓↓
ハンドルを←→←→
ブレーキ、アクセル
そしたら裏モードが起動して体感で倍ぐらい加速するようになる
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 00:27:21.91 ID:PvwMeDwq0.net
- >>145
いつまでミニバンに乗り続けるんだよ
子供も成長するだろ笑
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 01:07:19.84 ID:axl5e8EX0.net
- んだ
俺はCW初期型乗りつぶしてスライド必須でも無くなったからCO7に乗り換え
子供大きくなったら7人乗りすら要らなくなるだろうからBセグでいいかな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 06:36:28.07 ID:rGBjB/Uz0.net
- >>151
プレマシーの場合はあの大きさが丁度いいので二人乗車でも快適！
後ろをフラットにすれば大きな荷物も入るし、最悪社内泊も大人二人なら楽勝！
もちろん走行性能も抜群なので快適、他の箱バンの様に横転の危険性は無い！www
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 06:56:39.12 ID:I/vZmWUi0.net
- 横転（笑）
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 07:12:51.05 ID:ThyVG4h00.net
- 今子供が3歳と5歳だがこれがピッタリなんだよなぁ
何歳くらいでスライドいらなくなるかなぁ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 07:24:13.43 ID:2S4RFs4n0.net
- おい！！新型プレマシーの発売が決定したらしいぞ(4月1日)
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 07:29:27.71 ID:jwt4CJ8B0.net
- mazda3ワゴンで良いような？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 07:32:06.64 ID:UmZafumk0.net
- >>154
本当にセレナやノアの様な箱バンは直ぐに横転するので大笑いだよねwww
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 08:52:59.78 ID:oomcFyL50.net
- 子育てが落ち着いたからCX-8にしようと思ったが、老人介護が待ってぜ。
ノアとかの箱バンはダサいから嫌だったが、試乗して普通に走る分には不満はなかった。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 09:12:33.95 ID:oomcFyL50.net
- >>144
さっどみると、ポロとかミニとか208とか、欧州コンパクトカーは殆ど全幅1700mm超えなので3ナンバーやね。。。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 10:10:16.58 ID:H4JVCI1h0.net
- >>159
ノアとかセレナの箱バンは横転に注意してねw
老人の方を乗せてコロコロと横転したら大変ですよwww
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 11:39:49.94 ID:R8Av4kME0.net
- >>155
子供が乗らなくなってもスライド便利すぎて離れられんに1票
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:00:30.84 ID:rGBjB/Uz0.net
- >>162
同感！
スライドドアーは本当に便利だよね
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:14:02.56 ID:6ZfyAg9F0.net
- 今どきのミニバンに付いてるフットスイッチは便利と思う
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:17:43.35 ID:piTwDpR80.net
- >>164
便利かも知れんが横転したら意味無いだろう(大爆笑)
箱バンは構造的に横転しやすいのでカーブや強風時はコロコロと転がらない様にトロトロと走れよ(大爆笑)
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:22:52.59 ID:l6BKShY10.net
- >>165
横転した箱バンに親を潰されでもしたのか？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:36:34.82 ID:qHyN1Z110.net
- レンタカーで借りたボンゴはカーブで横転しそうなくらい傾いたので怖かった。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:37:30.00 ID:yKYKz/B50.net
- どんな運転してんのよ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:58:35.92 ID:8ZHxTtAt0.net
- ロールしない車なら安全だよ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 12:59:34.64 ID:uc4b3fTp0.net
- いちいち煽ってるとか
人それぞれのとり方だろ
反応する方がアホだろ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 13:22:52.73 ID:LTuhxPB50.net
- >>114
購入時期同じくらいかな？既に10万k越えてて来年3回目の車検だけど、交換部品はドラシャのブーツくらいだね。
ATFは交換しない方がいいよー
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 14:15:47.30 ID:yliZYDt+0.net
- >>171
ドラシャブーツは10万キロじゃ切れないよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 16:07:30.69 ID:8ZHxTtAt0.net
- CW8万㌔で右インナーお漏らししたから絶対じゃない
昔のよりは全然耐久性あるのは確かだが
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 16:11:56.16 ID:M2zbzokL0.net
- >>173
>>171
マツダの耐久性ってそんなに低いの？www
まるで昭和の40年代の車みたいだなーwww
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:28:12.62 ID:6ZfyAg9F0.net
- 環境次第だからなんとも言えんよ
未舗装走ると痛みやすいらしいし
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:37:30.12 ID:uc4b3fTp0.net
- 自分の感覚が全てに当てはまると思ってるとか？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 17:54:19.24 ID:jlwC19wq0.net
- 俺のノアは３万キロで壊れたからなーw
アッ！原因は横転して廃車ね(大爆笑)
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 19:16:22.06 ID:5npcFLds0.net
- スライドドアが便利すぎて、助手席に誰も乗らない件について
嫁と二人で出かける時も後ろに乗りやがる
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 19:38:04.33 ID:8ZHxTtAt0.net
- 俺は横に乗られると邪魔だと感じる
両側電スラでドアノブ触る必要ないのはいいね
- 180 ：114：2019/04/01(月) 19:40:46.01 ID:zmEqln7i0.net
- >>171
来年3回目の車検なら同じくらいですかね
そう、ドラシャブーツ。12カ月点検で「ちょっと切れてるから早めに交換した方が」とのこと
その時ATFも言われたんだけど、調べると（そこまで走ってるなら）ヘタに交換しない方がいいって話も出てるから
換えない方がいいのかなあ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 19:53:28.74 ID:43W/otHW0.net
- 今年の夏で9年目になるCW初期モデル。
全然距離乗ってないから、まったく不具合ない。。。
飽きたけど不具合ないから嫁の買換許可がおりない。。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 20:21:44.20 ID:dZqQH87d0.net
- >>178
助手席には新しい彼女を乗せるべしだな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 20:52:53.28 ID:fm5G3Ntk0.net
- >>178
あるある
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 21:38:42.88 ID:+9XhC4Ka0.net
- >>178
そういえばうちも助手席は荷物置場だ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 21:41:52.63 ID:rGBjB/Uz0.net
- >>180
ドラシャブーツは切れてると車検に受からないので切れてると言う事は車検が手抜きだったの？
それとも車検後に切れたのかな？
何れにしても次の車検で交換すれば工賃が多少安くなるよ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 02:11:27.95 ID:6lf2pytX0.net
- 5年目車検時にディーラー車検でATF交換（半分入れ替えって言ってたかな？）したけど全く不具合ないわ。
今6年経過の35000km。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 02:18:39.07 ID:F+vF2qJY0.net
- 助手席にちょっと重い荷物置くとシートベルト警告音が鳴りやがる
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 07:04:45.25 ID:CFTYVIrU0.net
- >>187
経年嫁
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 07:18:26.34 ID:UagFx4+20.net
- なのでうちはいつも、助手席で荷物がシートベルトして座ってる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 07:39:44.07 ID:OIxWiHwh0.net
- 荷物という名の嫁
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:14:26.22 ID:EUOlCgKb0.net
- CW前期、問題なく走っているので3月に18万キロで車検通したぜ。
次の車検で20万キロだな。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:59:53.29 ID:iYoSqwom0.net
- プレマシーって頑丈だな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:03:03.89 ID:83tQg0Ob0.net
- >>191
>>192
マツダの耐久性って大丈夫なの？
ドラシャブーツが8万キロで切れたと書いて有るけどトヨタ車では考えられないよw
トヨタならドラシャブーツは最低でも12～13万キロは楽に持つ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:14:18.21 ID:wyrs2uaT0.net
- >>193
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100110391/SortID=10066429/
後半の書込み
>>どうやらグリスの性質が悪くてジョイント部が駄目になるみたいです。
>>ドライブシャフト交換？さんのシエンタも間違いないと思います。
信者には聞こえないかw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 12:09:23.20 ID:/SVOJQAY0.net
- 俺も20万km目指すぞー
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 12:23:54.64 ID:+hB84VXp0.net
- もうプレマシーみたいな名車はでないと諦めてるので、次はニューアクセラ、マツダ3検討してる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 12:41:51.91 ID:C7O5Cmv40.net
- ドラシャブーツの劣化具合は
乗り方によるんじゃないの？
据え切りを多用するとか
ハンドル切ったまま駐車するとか
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 13:37:23.87 ID:83tQg0Ob0.net
- >>197
もちろんそれも有るけど一番影響するのは原材料の優劣だと思うよw
マツダの低耐久性を見れば分かるだろうwww
ゴムや内装のプラスチック等は直ぐにキズが付くだろうwww
塗装も小石等で直ぐに剥げるwww
マツダは車の設計はいいけど品質を確りやらないと駄目だろうwww
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 14:58:19.25 ID:/Z3S3ZL90.net
- >>198
194はスルーですかw
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 15:22:33.46 ID:OIxWiHwh0.net
- >>193
>>176
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 16:01:24.27 ID:TSHa425A0.net
- >>198
無知っていいよな
憧れないけど少しだけ羨ましい
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:41:58.41 ID:iqHM70l60.net
- 春休み中の学生か？
って思う幼稚な書込み
ここのところ多いね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:53:40.84 ID:51tviT/n0.net
- どこもコストダウンで内装なんか酷いもんだろ
そんなにトヨタがいいならトヨタ乗ればいいのにｗ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:57:05.06 ID:3EtAi5gD0.net
- そうか
3回目の車検を終えて走行17万km超えてるけど、ドライブシャフトブーツを替えてない俺は運がいいのかな
でもこれまで乗って来たトヨタ、日産、ホンダ、マツダで全て15万km以上は走ったけどドライブシャフトブーツは交換した記憶がないな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:59:06.62 ID:Ge6ApHrP0.net
- >>197
171だけど、俺の場合は極端にローダウンしてアーム類アクセラの加工してるから、逆にいままでよく持ったよ。
全然不具合なくて逆に怖いくらいだわ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 21:15:48.36 ID:ywUZcn9H0.net
- >>204
http://livedoor.blogimg.jp/lovemorimoto/imgs/c/4/c47154cf.jpg
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 23:12:18.40 ID:iqHM70l60.net
- >>206
整備士でなければ
自分の経験で語るしかないだろ
204は何もおかしな事言って無いと思うが
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 23:18:20.98 ID:ywUZcn9H0.net
- 自分の経験が他の人にも当てはまると思ってる、考えてる時点でおかしいと思わないの？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 23:38:05.25 ID:NnKgySgq0.net
- >>204
それが普通の耐久性だよw
8万キロでドラシャブーツが破けるなんてジャングルでも走ってるのかな？(大爆笑)
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 06:42:36.08 ID:fizv0qxd0.net
- 野晒し駐車場の車はドラシャの痛みも早いよ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 06:43:26.10 ID:cyg5/tq60.net
- マツダはバンパーの素地部をなんとかしてほしいわ。
ボンゴのマーブル模様とか見れたもんじゃない、
と思ったらプレマシーでもなるとは･･･
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 07:23:08.62 ID:NxsKBzj30.net
- >>210
自分の意見は絶対の人には何を言っても無理。
スルースルー。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 08:29:42.93 ID:YyeE4xMb0.net
- >>211
ググったけどどういうのか分からなかった。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 08:46:23.47 ID:1+oLZcnX0.net
- さ黒の樹脂のとこがまだらになるやつでしょ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 15:19:44.38 ID:ys1Iafiq0.net
- >>210
そう言う使われ方してもトヨタ車ならドラシャブーツなんて15万キロは楽に持つだろうwww
>>211
マツダの素材は全部二流品を使ってるから耐久性は無い！
車自体はいいのに残年だね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:06:02.23 ID:NxsKBzj30.net
- >>215
元トヨタの整備士だけど何を夢見てるの？と思うんだけど
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:07:16.33 ID:E8Pc9kRM0.net
- >>216
餌を与えないでね。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:14:32.91 ID:Fn+Kykyn0.net
- >>216
お前さん>>212を自分で書いておいてなにやってるのｗ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:17:48.32 ID:mtzaNjBb0.net
- >>218
216と212に大爆笑だな
スルーが出来ないの？w
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:42:32.69 ID:txuYkNlt0.net
- この車は安物だもの
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:44:15.42 ID:mtzaNjBb0.net
- >>220
まぁ安物って事も有るけど、マツダの品質管理の問題だと思うよww
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 17:21:55.54 ID:xbxOXJ2Y0.net
- 高輝度ホイールとかいいながら
すぐメッキ剥がれるからな
あり得ないレベルで品質悪いわ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 17:55:08.72 ID:GKVRxHTN0.net
- パワーウィンドウのモーター故障で21000円、チクショウ！
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 18:02:41.36 ID:YyeE4xMb0.net
- ご自分で交換すると3ポンドの
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 18:38:10.94 ID:HO8N+28S0.net
- 高速での風切り音ってバイザーとったら消えるのかな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 20:38:44.33 ID:PEEauYak0.net
- ドライブシャフトのブーツ、それがまさしく持病だった初代プリメーラを新車で買って乗ってた自分からしたら、破れ無さすぎて怖いww
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 22:36:58.04 ID:4KXkocJY0.net
- どなたか教えてください。
CWラフェスタHS後期・スプレモのキセノンって、どの年式でも標準装備でしょうか？
手元にあるカタログを見ると2016年以降だと標準なのはわかるのですが、後期になりたての2013～2015あたりはどうでしょうか？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 07:50:00.96 ID:Ymbhrxss0.net
- >>227
後期初期のうちのはハロゲンでした
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 12:42:58.15 ID:KPjZ27Xq0.net
- >>228
ありがとうございます。
中古車サイト見ても、同じ年式でハロゲンがあったので、やはり標準ではないのですね…
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 16:04:55.20 ID:n8fYKyAv0.net
- >>229
ライトはハロゲンですがクルコンが標準ですね
ハロゲンからLEDは簡単なのでLEDに交換して乗っています
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 21:51:13.07 ID:omCw1TBX0.net
- この車のキセノン暗いよね
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 22:08:41.80 ID:6V+G9xhc0.net
- 老人かな？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 09:32:28.28 ID:Bf2Pc19D0.net
- ハロゲンは死ぬほど暗いね
マツダ全体だけど
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 09:54:36.77 ID:VHzkcxOj0.net
- お前の頭は眩しいのに…
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 09:55:52.11 ID:oQu50MO90.net
- http://imgur.com/flAePjq.jpg
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 12:58:52.21 ID:ndSu1B+u0.net
- キセノンでも最近の純正LED車が後ろに来ると自車の前に影が出来たりするもんな、HIDよりLEDのほうが明るいのかな？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 13:03:04.05 ID:gYr+ReYK0.net
- >>236
光軸調整のちゃんとしてる車はいいけど、後付けでLEDに交換した車は眩しくって大変迷惑だなー！
警察も整備不良で検挙しろよ！！！
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 15:32:05.43 ID:gMlZ3WmJ0.net
- 暗いならハイビームにすれば良いだろ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 15:48:39.72 ID:smSC/CTR0.net
- ハイビームはもっと暗くなるぞ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 18:17:38.00 ID:gMlZ3WmJ0.net
- >>239
整備不良じゃん。車かあんたの目のどっちか
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 19:01:19.06 ID:yhqbHYlD0.net
- ハイビームハロゲンだからものすごく暗いよね
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 19:59:35.34 ID:QMV6KHCg0.net
- フォグランプも暗いよね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 22:54:12.39 ID:Cn2CBHDD0.net
- メーターも暗いよな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 00:22:38.60 ID:DI69Lxay0.net
- エンジン掛けてドア閉めた時車内にいるのにピピッ音と鍵マーク赤点滅する
何かの故障かな？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 06:53:59.63 ID:cMvnyqXq0.net
- スマートキーの電池が弱いんじゃない？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 07:02:36.71 ID:+7qR6cRE0.net
- >>244
それはエンジン爆発警告だな！
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 12:52:28.60 ID:soAgRE8e0.net
- >>240
乗ってる人なら分かると思うけど、ハイビームは遠くまで照らすだけで、手前はキセノンのロービームの方が明るいよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 14:42:54.09 ID:be66o2c+0.net
- 前の車や対向車がいないところを走らないからハイビームを使う機会がない
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 14:51:43.43 ID:S/PAP/c10.net
- 都市部にいるとハイビーム使わないよね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 14:53:03.79 ID:+7qR6cRE0.net
- >>248
俺も都内が多いから同感、フォグも要らないwww
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 15:44:02.29 ID:4LazMTTk0.net
- 最近CWもすれ違わなくなってきた
だいぶ数減ってるのかな
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 16:40:43.39 ID:CMfp3dTq0.net
- 俺の乗ってるCWは、ハイビーム用の球とロービーム用の球があって、ハイビーム点灯時はロービームも点灯したままなんだが、もしかしてCRとかは違う機構なの？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 17:46:44.20 ID:DI69Lxay0.net
- 調べたら同じような症状でルームランプLEDにしてなった人がいたのでLED関係取り外して様子見ます
>>245
2つあるキー両方電池交換しても変わらず最初故障かなと思って
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 19:04:44.88 ID:AS6Sr7Mc0.net
- >>252
CW はHi 時でもLo 点灯が正常。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 20:23:59.39 ID:FwtTHc7b0.net
- 松井一実視聴の選挙カーがCWだったｗ
>>252
うちのCRさん両方点灯してると思うけど
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 20:25:54.88 ID:FwtTHc7b0.net
- 視聴じゃなくて市長だ・・・
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 21:06:55.07 ID:KnEmqzHV0.net
- 松井市長は、プレマシー派?
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 19:54:52.31 ID:RLd6gIhg0.net
- >>253
横から失礼します。うちのCWもドア横まで行かないと解除できません。電池交換しても変化なしでした
交換したのはフロントのマップランプですか？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 23:59:56.47 ID:5vLqYbWG0.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/595821/blog/16295707/
同じか分からないけどうちのはこれと同じ感じCW後期
>>258
前後LEDにしてあと違う場所に調光付きLED付けてました
今は前後OFFにして調光付き外して症状治まったかな？という状態
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 15:06:45.31 ID:zdcRLAsw0.net
- 今日みたいな雨の日にブレーキ踏むとギギギギってすごい音するな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 15:14:14.73 ID:uuEXTSEE0.net
- >>260
はぁ？w
それは壊れてんだよwww
雨の日で音なんて出ないだろうw
ただし深い水溜まりに入った場合はディスクが乾くまでは音の出る場合が有るが
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 15:29:08.76 ID:ew1qCYQs0.net
- >>260
ブレーキパッド減ってるんだろ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 17:06:48.38 ID:VsmBRFZs0.net
- 一晩雨に晒された後の動かし始めた直後は鳴る事あるけど
雨の中走ってるからって鳴ったことはないなぁ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 17:07:36.40 ID:AGAi+yFx0.net
- えー？壊れてんのかな
見てもらうか
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 17:17:44.22 ID:Tq3nhb/k0.net
- 雨で走り出してすぐのブレーキはたまに鳴くね
割と低めの音でギギッて感じ
パッドが減ったときは甲高い音がずっとシャリシャリしてるから異常だと分かるよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 20:43:48.30 ID:B2hb7lDj0.net
- 雨によるブレーキパッドのサビでね？
スポークの社外ホイールつけてるけど毎回サビて毎回音鳴るよゴゴゴって。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 20:44:59.84 ID:B2hb7lDj0.net
- パッドじゃなくてディスクの間違いですわ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 23:55:22.03 ID:DY6+Wues0.net
- 雨水に当たったら、ディスクすぐに錆びるよね。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 05:59:35.78 ID:ZaKKQER60.net
- サンデードライバーの常識でしょ
雨の後はどんなクルマでも走り出しにギーギー鳴くよ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 16:17:04.87 ID:qHx8nn5G0.net
- もしかしてネコが憑いてるのかもしれん。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 22:56:20.07 ID:ZVcQVRcS0.net
- 町中のブレーキはクソだけど山では快適
エンジン周り気味だしマツダのセッティング失敗だとつくづく思う
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 22:59:25.27 ID:NSecWH3C0.net
- >>271
>町中のブレーキはクソだけど山では快適
どういう意味？w
トヨタみたいなカックンブレーキがいいのw
>エンジン周り気味だしマツダのセッティング失敗だとつくづく思う
全然意味不明？w
具体的に書いてねwww
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 02:26:11.92 ID:ivJ6kQJ40.net
- >>272
文面からして関わっちゃいけない系ぽいからほっときなよ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 04:35:47.90 ID:8TguwT2p0.net
- ブレーキの踏み具合の話は散々繰り返してるからね
軽やコンパクトに多いカックンブレーキに慣れてる人には違和感ってだけ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 13:20:33.76 ID:TEo2i+4Y0.net
- 純正１５インチタイヤから、ビューロに代えたら、ブレーキ性能やグリップが格段に上がった。
扱いやすいブレーキ感覚になったけどなぁ。
前は踏んでも効きづらかったから、トヨタ車で慣れてたら、慣れるのに少し時間がかかるだろうね。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 15:19:08.49 ID:FdbmWdDi0.net
- プレマシーからフィットハイブリッドに乗り換えて同じ感覚でブレーキ踏んだら道路にタイヤ痕付くぞ
ソースは俺
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 20:44:37.32 ID:onmG10W30.net
- タイヤ替えてどうこう言う人達は消耗タイヤ→新品って事を抜きにして性能評価できてるのか甚だ疑問
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 21:46:33.22 ID:6YZmiLtT0.net
- つかホンダってエンブレの効きが凄くない？アクセルをすこしゆるめたとたんにおそろしく減速する。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 22:33:41.64 ID:cDmFOX350.net
- >>277
オイルとかタイヤなんてそんなもんだよ
自分が満足してれば問題なしじゃん
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 01:13:21.13 ID:fD70Kmvy0.net
- タイヤ変えてちょっとその辺走った程度で
ブレーキ性能がー、グリップがー
てアホだわな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 01:16:51.19 ID:ZbBeLb+s0.net
- 純正タイヤが悪すぎるだろ。
グリップ・踏ん張り・騒音
所詮軽自動車採用エコエコタイヤだし。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 07:10:46.03 ID:1cExxNDm0.net
- >>280
自称評論家なんだろ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 07:54:01.85 ID:pVqaezIp0.net
- タイヤでブレーキとグリップは確実に変わるよ。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 08:16:03.65 ID:Ph7z4krz0.net
- >>283
変わるのは当然だけど一般走行には誤差の範囲だろうw
変わると騒いでる奴はレーサー気取りの馬鹿だけだと思うよwww
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 08:32:06.17 ID:iSTvU/Gd0.net
- エコタイヤとそれなりに走るタイヤとじゃ接地感全然違うけどな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 09:11:13.40 ID:UtgMulLQ0.net
- >>284
思いこみ激しい人には何を言っても無駄ですよ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 08:45:29.45 ID:ZNPhj8q10.net
- >>284
一般走行で誤差範囲でも、違うものは違うし、
それを楽しむのもいいのよ。
そんなこと言い出したら、一般的に世に出てるのは、
大方、どれも同じという結論になる。
そんな生き方して、お前は楽しいのか？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 09:02:56.19 ID:bH5+Rq7y0.net
- お前の楽しい生き方が他の人にとっても楽しい生き方とは限らんがな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 09:21:40.07 ID:p8rLoV+Y0.net
- >>288
激しく同意！
>287はレーサー気取りの馬鹿だと思うよwww
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 09:24:03.49 ID:71Roemm00.net
- >>289
その理屈で言ったら、他者の嗜好をバカよばわりもおかしいだろ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 09:27:21.54 ID:p8rLoV+Y0.net
- >>290
先ずはIDコロ助を止めろw
話はそれからだwww
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 10:46:13.45 ID:WW0IVAk80.net
- ブレーキの話は定期的に出てくるけどスポーツカーってこういうセッティング多いよね
コントローラブルで乗りやすいと思うけど
最近のカックンブレーキに慣らされてる人だと効かないって思うかもしれないけど
ちゃんと踏めばドライ路面でもABS作動するから効かないわけではない
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 11:02:26.69 ID:CqPI0MOp0.net
- >>291
タイヤだのオイルだのを替えて楽しんで乗ってるんだから別に良いのでは？
あえてそれを馬鹿にする必要はなくない？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 11:48:50.09 ID:mzhbjP320.net
- >>293
それなら自慢気に話さないで自分だけで楽しめばいいと思うよ
実際に普通に走るならタイヤやオイルなんて普通の物を使えば何も問題無いよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 12:12:51.30 ID:CqPI0MOp0.net
- ああ、確かに自慢げにされたら気に障るね
余計に投資した分優越感があるんだろうけど、普通に走るには純正で問題ないもんね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 12:16:38.55 ID:0RMhw34U0.net
- 純正どころかアジアンでも問題ないよ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 17:04:44.80 ID:p8rLoV+Y0.net
- >>296
アジアンはちょとw
昔のBSのCMで｢タイヤは命を乗せてる｣ってコマーシャルが有ったけど本当にそうだと思うよ！
タイヤは最低限国内メーカーのを選ぼうよ！
高速道路を走っていてバーストしたらシャレにならないぞwww
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 17:10:07.13 ID:1udecxse0.net
- それでもプレマシーなら何とかしてくれる！
まあ無理だけど
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 22:20:39.09 ID:2rjYXzQ60.net
- >>297
だからBSとか「タイヤ交換は新車装着タイヤ」とか必死に言ってるだろ
アジアン買われたら何のためにメーカーに卸してるか分からなくなるからな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 22:28:48.11 ID:XXm9UaYf0.net
- >>297
なんだ人を馬鹿にするだけの存在かと思ってたらそういう感覚はあるのか
タイヤで車は変わるっていう人をバカにしてるから、てっきりアジアン万歳なのかと思ってた
カイエンとかも純正採用するんだから前よりは良いんじゃない？
俺は買わんけど
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 22:39:37.64 ID:2rjYXzQ60.net
- タイヤは命を乗せてるとか
タイヤ交換は新車装着タイヤで
とかCM流して煽ればホイホイ買ってくれるんだからチョロいわなぁｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 23:33:25.44 ID:JduTilrQ0.net
- >>301
タイヤは命を乗せてるってどこが間違ってるの？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 00:11:18.25 ID:33zLZvmv0.net
- 間違ってはないよ
BSを買う必要が有るかといえば無いだけ
アジアンだと事故って死ぬのか？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 06:28:30.17 ID:Bs1JWIHb0.net
- シートベルトしなけりゃ死ぬのか、エアバッグなけりゃ死ぬのか、と同じくらいガキのような質問だな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 07:16:27.89 ID:/D3S/aQL0.net
- 触らないほうがいいと思う
また嬉々として書き込まれたらイヤだし
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 07:55:57.23 ID:1wlGb+wK0.net
- アジアンと国内メーカーの差は極限性能の違いだろうなー
例えば雨の日のフル制動時に国内メーカーだと回避出来るがアジアンは止まれずに衝突！w
高速道路上に落下物が有りブレーキ操作では回避出来ない時にハンドル操作で国内メーカーは回避出来てもアジアンはスピンして大事故！
多少高くても国内メーカーのタイヤにしとけ！
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 09:03:27.12 ID:wsqWeibp0.net
- せいぜい余計な金払って
頑張って国内メーカー支えてあげてよ
俺は勘弁ｗ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 09:22:07.04 ID:hxIiTkBg0.net
- ヒュンダイにでも乗ってるのかな？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 09:42:43.94 ID:nufhEt6l0.net
- どこの国に金を払うかを考えたら答えはわかりそうなもんだけど
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 10:04:45.59 ID:y95h5ajM0.net
- この夏で7年7キロで3回目の車検だが、乗り換える気が今のところない
冬はスタッドレスに履き替えるので、夏タイヤの交換は精々5年に1回
5年に1回の4本で数万円の差なら、迷わず国内メーカーを選ぶ
と、チラ裏w
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 10:13:49.69 ID:MOZVABI80.net
- >>310
乗り換える気がではなく乗り換える金がないでしょ？
さすがに7年も乗ったらならもう買い換えようよ
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 10:15:45.93 ID:pMUmrTBE0.net
- >>310
1年に1キロしか走らんだと、、、
車検受ける場所が隣にあるとかだな、そうに違いない
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 10:54:18.09 ID:XhkeCf0/0.net
- 車いらないだろう
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 11:23:22.92 ID:BmHjdCa00.net
- スタッドレスに履き替える必要あるのかそれｗ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 11:28:22.54 ID:ycCV2Div0.net
- みんな性格悪いな。。。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 11:42:05.48 ID:4tb8e6od0.net
- CW初期型で今年9年目だが、まだ4万kmやぞ。
都会人なめんな！
もう飽きたから買い替えたいが、何一つ故障しないのに下取り安い。
嫁の買換許可がおりない。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 11:50:16.32 ID:kyQzRlmK0.net
- 都会ならさっさと売っぱらってカーシェアなりレンタカーなりにした方が経済的じゃね？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:24:22.15 ID:Ujl/Ux5e0.net
- >>316
走行が少ないからガリバーフリマとかで展示してくれたら高い値段つきそうだけど。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:46:37.41 ID:TzinEZnh0.net
- >>317
やだよ。
カーシェアリングとかレンタカーなんて、気まぐれで使いたくなった時に使えないじゃん。
雨の日の保育園送り迎えとかさ。
カーシェアリング信者って、本当に車を持ってるのか疑問。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 12:59:01.67 ID:y95h5ajM0.net
- >>311
それなりの新車購入で300万～400万程かかるわけだが、今欲しい、買いたいと思う車が無いのよ
金は余ってないが、買えない訳では無いw
子供も大学出て働き出したから、さして金もかからんし
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:00:05.57 ID:y95h5ajM0.net
- と思ったら、年間7キロってなんだ
ちょっとハンコック買ってくるわ…
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:37:29.00 ID:qZxnk4uy0.net
- >>319
いちいち煽らんと書き込み出来んのか？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 14:39:03.93 ID:MOZVABI80.net
- 子供も巣立っていていないのに、なぜプレマシーにこだわるかが分からない
やっぱり買えないのか
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 17:28:04.02 ID:1wlGb+wK0.net
- >>323
お前はプレマシーに乗った事無いだろうw
プレマシーの走りの良さと丁度良い大きさは女房と二人の旅行に最適！
シートをフルフラットにすれば荷物も沢山の積めるし、緊急時は車内泊も女房と二人なら楽勝♪
他社の箱バンは確かに子供が大きくなって女房と二人のドライブでは無駄にでかいよなーw
走りもモタモタしてコーナーなんて横転しそうで恐怖だろうwww
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 17:49:09.72 ID:kyQzRlmK0.net
- あー横転オジサンだったのか
いごさわらないようにな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 18:09:21.49 ID:1wlGb+wK0.net
- >>325
横転に直ぐに反応w
他社の箱バンユーザーかな？www
更に他社の箱バンの多くはCVTwww
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:37:10.93 ID:PoYDm4Cb0.net
- >>316
俺も三年で1万5千キロだわ。
都会で、週末の買い物メイン。
幼稚園児二人だからこんなもん。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:53:57.46 ID:3Hj6aFuH0.net
- うちはもうすぐ初回車検で7000kmいかない…
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 20:47:21.49 ID:dVAwoVLw0.net
- プレマシーは良い車だと思うけど、他車を蔑むのはちょっと…。
どんな車にも一長一短あると思うけどね。
買って2年になるけど、ミニバンらしからぬ走行安定性と加速の伸びの良さは心地良さを感じる。
運転していて本当に楽しい。
4人家族だけど、じじばばや友人らを乗せる機会があるからもう少し広い車にしておけば良かったなと思うこともある。ちと、後悔。
まぁ、特に周りの父兄は皆んなワンボックス系のミニバンだから何か自分もそうすれば良かったかななんて。
嫁の許可次第だがあと3年～5年で正直買い替えたい^^;
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:00:52.33 ID:NUtMcp930.net
- 始めから箱買えばいいのに
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:06:18.54 ID:L2o6m/sp0.net
- 前期プレマシー→販売終了直前にクロスオーバー7と乗り換えて満足してるぞ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:07:07.54 ID:kvkwGZNg0.net
- >>329
4人家族乗った所は同意！
確かにプレマシーは4人家族で使うのがベスト！
三列目は本当に緊急時で使うだけ！
でも子供も大きくなった今は女房と二人のドライブ旅行が増えたが買い換える気持ちは全然無いよ、あの走行性能と二人で使うなら余裕の有るあの車内乗って広さは魅力だよ、それに6速トルコンATは気持ちいい！
他社の箱バンはCVTが多いだろうけど6速トルコンATとは比べ物にならないぞ
他社の箱バンで夫婦二人使用なら当然買い換えるだろうね
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:17:49.66 ID:sDpOCdqJ0.net
- だからなぜ比較対象が箱バンなのかが分からない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:20:54.23 ID:dVAwoVLw0.net
- >>330
あぁん、そんなこと言われたらまた後悔しちゃう。
前に嫁さんに買い替えたいって言ったら、まだ2年も経ってないのにって叱られたわ。
後悔とは言ったがプレマシーに乗れたことは良かったよ。最高の車。ただ買う時期を間違えたかな、と。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 21:46:16.33 ID:r1Do4fim0.net
- 夫婦二人ならアクセラのほうが幸せじゃないか？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/17(水) 23:46:43.13 ID:kvkwGZNg0.net
- >>335
アクセラがスライドドアならねー
スライドドアは一度使うとやめられないよ
>>333
カテゴリがプレマシーはミニバンで箱バンと同じだからだろw
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 00:02:50.01 ID:dEyWB5SC0.net
- >>336
だからぁ、夫婦二人ならスライドドアにもミニバンにもこだわる必要がないだろ
おじいちゃんなの？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 00:16:06.76 ID:oXSBAqMo0.net
- ただのスライダー
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 00:48:12.78 ID:fCnnwbyI0.net
- >>331
クロスオーバー７でかくない？３列目の座りごこちは少し良さそうだけど...。
アクセラから買い換える時にクロスオーバー７も悩んだけど、子供が小さかった事と車の大きさと2.5lになると自動車税が上がるからプレマシーにした。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 01:12:44.62 ID:ml0qZ1zB0.net
- 広さの事でほんのちょっとでも箱と悩んでる気持ちがあったら
この車は買っちゃダメだわな
箱だけは絶対嫌、くらいの気持ちじゃないと絶対後悔する
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 02:17:03.37 ID:psJzyFic0.net
- >>339
プレマシーと大して変わらないよ
すぐ慣れた
維持費は跳ね上がった
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 02:37:41.52 ID:tyKKRQTV0.net
- AWDだから、真ん中に凸あるん?
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 04:23:22.69 ID:OuIWBHm/0.net
- 購入目的は子供の部活だったが子供が大きくなって余り乗らなくなってもプレマシーを買い換える考えは全く無い！
あの走行性能の良さと程よいサイズは魅力的！
もちろん箱バンの様にトロく無くて横転の心配も無いwww
CVTの様にモッサリ加速で無くて6速トルコンATのキビキビした加速は堪らない！
箱バンの様に……www
箱バン(笑)
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 08:50:24.42 ID:ZhpD7smk0.net
- >>337
スライドドアが子供のドアパンチや老齢の乗り降りにしか関係ないと思ってる貧弱想像力
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 09:48:44.65 ID:OuIWBHm/0.net
- >>344
激しく同感！
>>337は低能だからスライドドアの良さは一万年考えても分からないと思うよwww
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 10:44:15.34 ID:IQPmcELh0.net
- いちいち煽るなぁ
性格悪い
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 14:10:09.22 ID:XBQt0gYM0.net
- >>346
スライダーは頭悪いから煽るYO！！
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 14:50:04.08 ID:OuIWBHm/0.net
- >>347
ってヒンジ君が言ってますwww
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/18(木) 17:51:18.12 ID:1SQrg4dw0.net
- みんな暇だね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 20:57:12.39 ID:g55mS1Ju0.net
- ハザードランプスイッチの照明が点いたり消えたりした。
外してみたらLEDでハンダの剥がれがあったからハンダ溶かしたら直った。
以前マツダ車のウインカーリレーでも同じ症状でハンダ溶かしたら直ったけどハンダをケチってるのかな？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 21:10:20.30 ID:5t88wXIN0.net
- >>350
それがマツダクオリティだなwww
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 22:23:25.35 ID:4xOfUq9S0.net
- プラスに考えるならマツダタイマー
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 22:50:18.50 ID:14R5aVCm0.net
- 良くも悪くも輸入車クオリティ
まあ良くはないかw
安い故のデメリットか
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/19(金) 23:15:25.28 ID:0Fr/vABp0.net
- >>351
スズキの軽トラのラジオも同じ事あったから委託先の国の問題かもね
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 01:16:17.78 ID:E+L3FDge0.net
- >>354
鈴木の軽トラと同じクオリティって事だなwww
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 14:58:25.20 ID:+SSBAFWI0.net
- 鉛フリーはんだで難しい？
理由にはならんが
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 15:21:31.73 ID:xSBkOkjz0.net
- どこをどう読んだら難しいと判断してるんだろう？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 19:00:36.58 ID:47kQLs+j0.net
- 生産技術管理が出来ていないから短寿命、で話は通じてるぞ？
子供には分からんか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 19:25:39.05 ID:6YkMTmk10.net
- >>鉛フリーはんだで難しい？
>>生産技術管理が出来ていないから短寿命、で話は通じてるぞ？
すまん、誰か詳しく説明してくれ。
俺はエスパーじゃないから
どうしたら上記の文から下記の文の様に納得出来るか判らない。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 21:47:39.35 ID:E+L3FDge0.net
- >>359
俺が簡単に言うと設計が悪いのにそれをチェックする品保が機能して無いと思うよw
俺も某メーカーの品保畑一筋だったけど品保がしっかりしてれば品質は保たれるぞ！
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 23:02:53.94 ID:6YkMTmk10.net
- >>360が言ってる事は判るけど
俺が>>350なんだよ。
それに対して「鉛フリーはんだで難しい？」って何コレ？
俺どこにも難しいとか一言も言ってないんだけど？
どこをどう読んだら難しいと判断してるのか日本人の俺に日本語で詳しく教えてくれ！
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 02:03:02.23 ID:Zby0OxxM0.net
- ハンダケチると思うか？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 07:37:06.59 ID:5xcjusfJ0.net
- 昭和4、50年代ビクターの工場ライン担当だった人が保証期間内まで品質は保てば良いと言っていた。
つまり壊れてくれないと商品は売れないという感覚からの発言。
そこでも半田は必要最低限の盛りだった。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 08:17:40.81 ID:30rgmbiU0.net
- ハンダの強度って盛りゃあ良いってもんでは無いけどな
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 09:08:16.07 ID:2xo7YitX0.net
- >>364
同感！
ハンダは付ける所の清掃が一番大事だね！
もちろん適量のハンダは盛らないと行けないけどね
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 10:45:38.56 ID:0Be+LgyO0.net
- ながく部品を供給できるのならそれでも構わんがあっさりと生産が終わっちゃうと困るな。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 08:01:37.89 ID:PMIHNw6m0.net
- 長くって、何十年単位を考えてるんだ？ｗ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 08:08:37.36 ID:Z2Qcu/TA0.net
- >>367
でもせめて15年は供給して欲しいなw
そのてんトヨタは20年位は部品が出て来るので流石トヨタだと思うな！
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 14:34:28.38 ID:h56Xi6LO0.net
- 最低でも20年だよね。
古い車に乗り続ける人が増えてきたからメーカーもわかってるとは思うが。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 15:05:25.73 ID:3c3x0Qwb0.net
- 他に欲しい車もないから
もうCWプレマシーとNCロードスター一生乗り続けたいんだけど
マツダさん部品供給何とかしてください
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 18:46:31.86 ID:Wqj4Mjly0.net
- 20年はまぁわからんでもないけど
マツダに限らずメーカーとしちゃもっと短いスパンで買い換えて欲しいもんだしな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 21:38:21.13 ID:XY36OEwj0.net
- >>370
残りの一生が部品供給年数より長いのかな？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 06:22:01.88 ID:8eGfhZms0.net
- 13年超えの車は税金上がるとおり、国は買い替えてほしいんだろうね。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 07:07:05.60 ID:9/GAQAiz0.net
- 何を今さら
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 07:12:32.18 ID:+xqqlaAD0.net
- 次に何乗るかわからないけど
長く乗りたい、と思える車だといいなぁ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 07:32:40.56 ID:bZmf2Zdu0.net
- >>375
同感プレマシーが良すぎて次の車選びが大変だね
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:20:05.44 ID:pmSvulR80.net
- トヨタのハイエースをOEMで販売する発表が来たね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:23:06.31 ID:Sse/0I060.net
- ボンゴブローニイバンｗ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 13:43:43.77 ID:tnQO8/+r0.net
- >>377
北米では逆にデミオがヤリスでOEMだね
いずれはマツダもトヨタグループ入だね♪
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 15:15:44.42 ID:2awBAIJf0.net
- どう見てもハイエースですほんとうにあｒｇ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:23:31.52 ID:kZGtgqYp0.net
- ついに乗り換え候補きたなマツダはプレ、ビアンテ、mpvの客を見捨てたりはしなかった
マツダエンブレムの力によって盗難のリスクのかなりグッと下がるしいいじゃん
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:25:43.29 ID:BiTcBCc70.net
- ハイエースは買わんだろｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:29:40.03 ID:MqNgfNLZ0.net
- 欲しいけど欲しくない
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:31:34.38 ID:9/GAQAiz0.net
- ボンゴブローニイバン、カッコいいよ🎵
どこかで見た様な形だけど
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 17:44:08.98 ID:6RleJc4n0.net
- >>381
ミニバンのくせに、ロールーフなのが好きなんですがそれは
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 18:52:46.28 ID:bZmf2Zdu0.net
- >>381
横転の恐れが有る箱バンはちょとwww
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 20:23:07.26 ID:IhJGAInM0.net
- エンブレムも今後は、楕円トヨタ汎用サイズに統一されるのかな？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 21:00:44.79 ID:MqNgfNLZ0.net
- アルファードやベルファイアよりは遥かに良い車だと思うけど
プレマシーの代わりに欲しいかと言われると微妙
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 22:46:36.84 ID:kf/miBgC0.net
- ボンゴフレンディ化してくれれば考える
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 06:23:44.36 ID:cWc0aJKi0.net
- ウィッシュをOEMしてスカイアクティブ全積みしてくれりゃ新車即決購入乗り換え候補だな
オプションでスライドドア付けられれば完璧w
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 07:30:26.47 ID:VKwfQ+z00.net
- >>390
でもCVTやトーションビームは嫌だなwww
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 08:04:53.38 ID:tAfpjGHB0.net
- OEMでスカイアクティブ全積みってどういうことだってばよ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 08:15:50.45 ID:OZP2WUmQ0.net
- ウィッシュの方が先に販売終了しとるやんけ。
マツダが次期プレマシーを作って、ウィッシュとして売ってくれたら良かった。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 09:11:02.95 ID:SdyhBSHd0.net
- それなんてラフェスタ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:58:52.02 ID:5z0ppT7X0.net
- ファミリアワゴンとして生き残ってくれればよかったのに
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 13:11:18.67 ID:hFlv+kw80.net
- 本当か知らないが、SUVブームも頭打ちとか
少し期待してる
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 16:39:30.35 ID:y84r3rxg0.net
- ラフェマシーッシュ?
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 17:54:59.43 ID:d+2ZCHTk0.net
- ノアボクがプレマシーになったりして
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 18:02:16.33 ID:9rBub74p0.net
- ハイエースやノアボクをOEMするくらいなら
三菱のエクスパンダーでやってくれる方がまだいい
日本に入ってきてないしスライドじゃないけどね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 18:34:28.93 ID:pu9Lnj/u0.net
- ボクマシーは嫌じゃ。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 19:38:52.39 ID:VKwfQ+z00.net
- >>398
>>400
CVTやトーションビームは嫌だなwww
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 19:39:12.79 ID:tAfpjGHB0.net
- >>398
ビアンテでは？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 20:57:22.98 ID:5z0ppT7X0.net
- これが気になるが日本に来ることはないかな
プロエースシティ
https://response.jp/article/2019/04/19/321589.html
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 21:22:38.61 ID:hz8R3+I50.net
- ヴォくシーのヘッドレストに交換して快適になった
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 21:48:48.65 ID:C3SEpvrH0.net
- >>404
詳しく
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:49:41.29 ID:YbR/oSNY0.net
- ヘッドレストは保安部品だからあまり変えないほうがいいと思うけど…まぁ前傾し過ぎてるよね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 23:00:37.56 ID:C3SEpvrH0.net
- 詳しく、と思ったけど
別に今のヘッドレストでなにも困ってないや
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 00:20:52.60 ID:CaQQp4Lh0.net
- 困ってないというか、存在を忘れてた
まあ、妻子を待ってるお留守番中に昼寝するときとかにヘッドレストの位置とか角度微妙だなあと思う程度かな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 10:35:21.59 ID:aZGXx7VM0.net
- あの前傾角度になった理由
多くの人はヘッドレストに頭つけずに運転するけど、
事故った時には頭が付いていたほうがいい
↓
前傾させて無理やり頭に近くなるようにすれば解決！
って感じっぽいよ
普段から頭つけてる人には改悪以外の何物でもない
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 11:42:09.45 ID:/rIAQo2E0.net
- 事故った時に頭がついていた方がいいわけではなく、
頸部が後屈しないのが大事。
だから、ヘッドレストがあの形でないと意味がない。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:04:42.67 ID:4+nlVB0J0.net
- まーたヘッドレストに頭つけるつけないでレスバすんの？？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:10:45.89 ID:fgLcs4af0.net
- >>411
早く寝ろよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:13:30.54 ID:aZGXx7VM0.net
- 調べれば分かるけど、高さが合っていて、距離が近いほど良い
高さが合っていれば首が後に行くことはないし、
距離が近いほど衝撃が少ない
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info66.pd
＞運転者が設定している位置は適正位置ではない（高さは低い、
＞頭から後方へ離れている）場合が多い
だからあの角度である必要は全く無い
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:47:20.98 ID:4+nlVB0J0.net
- もういいよ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:03:16.82 ID:8cAq9h8v0.net
- 2008年式のcrewですが、エアコンを付けていると、時々エンジン回転数に同期して、ガーガーと音が鳴る事があります。
普段はコンプレッサーが回っていても鳴らず、ディーラーでも鳴らず…
でもガーガー鳴っている時にエアコンを切ると鳴り止むので、ほぼ確実にエアコン関係だと思います。
エアコン関係でトラブル起きた人居ますか？
ちなみにエアコンの効きは全く問題ありません。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:09:54.12 ID:nxWJ1kBS0.net
- なんか同じ話が定期的に出てくるな
次はまた箱バン横転か、16インチ最強とかの話題に戻るのかな
ってかもういい加減ネタ切れだねぇ、この車も
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:33:23.35 ID:uZ4MJbSv0.net
- >>415
距離はどのくらい？
ブロアモーター交換はしましたか？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:48:01.16 ID:/rIAQo2E0.net
- >>413
全然、見れないぞ。
嘘じゃないか？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 17:13:54.41 ID:aZGXx7VM0.net
- >>418
最後.pdfのfが抜けてたすまんｗ
JAFにも書いてあったよ
http://qa.jaf.or.jp/drive/careful/03.htm
＞ヘッドレストは頭頂部と高さを合わせ、ヘッドレストと頭にすき間ができないようにします。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 18:25:53.74 ID:/rIAQo2E0.net
- >>419
おお、ありがとう。
でも、見る限り、プレマシーのヘッドレストがいいようにしか思えないが。
アクティブヘッドレストでない限り、
頸部を守るには、プレマシーのヘッドレストが最適解に近いと思うよ。
プレマシーのヘッドレストの位置は Bに近いからね。
追突された時は、どうしても胴体だけが前方へ突き出されれるから、
平常時の頭の位置だと、どうしても頸部が後屈する。
それを補正するためのアクティブヘッドレストだよね。
高さはちゃんと調節するべし。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 18:32:17.06 ID:0Uk7dpM20.net
- >>415
その症状はコンプレッサの壊れる初期状態ににているね
コンプレッサでなければコンプレッサを駆動してるベアリングの磨耗かな？
またコンプレッサのベルトも延びで泣くようになるけどね。
何れにしても音が連続で出るまで使用して連続で異音が出るようになったらディーラーに速攻で修理がいいと思うよ、その方が直す方も楽だからねw
しかしプレマシーは箱バンと違って横転の恐れが無いので峠道でも安心だなーwww
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 18:43:22.94 ID:aZGXx7VM0.net
- 多くの人にとってはBが最適なんだろうけど、
プレマシー以前から頭つけて運転してる人にとってはAが最適だから、
強制的にBにされると困るってこと
Bが万人に最適というわけではない
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 18:48:08.00 ID:0Uk7dpM20.net
- 町の中の走ってる車を見て何人位がヘッドレストに頭を付けて運転してるか見て見れば分かると思うけど殆どの人が頭なんて付けてないぞw
頭付けてる奴はF1パイロット気取りのオタクが馬鹿だけだぞwww
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 19:23:12.54 ID:4+nlVB0J0.net
- だからレスバやめろって
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 01:27:28.57 ID:1gH1vlP40.net
- >>423
たしかに付けてない人のほうが多いみたいだけど、
鞭打ち防ぐには付けてた方がいいからな？
付けてないのが正解みたいな間違った知識広めないでくれな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:14:07.04 ID:zzZLt/g30.net
- http://imgur.com/GVT4VhL.jpg
https://gazoo.com/ilovecars/driving/160729.html
頭をつけたいやつはつければいいし
離したいやつは離せよ
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:31:49.05 ID:1IRFp3Pj0.net
- >>425
車の運転は安全確認の為に頭を左右に煩雑に動かすのでヘッドレストなんかに頭を着けていたら駄目だろうw
F1パイロットは後方確認はバックミラーで行うのでヘッドレストに頭を着けていてもいいけどなw
またF1は踏切や信号待ちも無いからなwww
お前はF1に乗った事無いのwwwwww
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:36:40.43 ID:1IRFp3Pj0.net
- >>425
>>426を見るとお前の方が間違ってるだろうwww
ミスリードはやめろwww
ヘッドレストと頭をを余り離すのはよくないが>>426の様に指三本分話して頭は自由に動かせる方が安全運転になるんだよwww
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 07:38:14.13 ID:SISW5BZV0.net
- 奥さん助手席で寝るからコレ付けた。絶妙に首に当たる感じ
Loen車低反発枕快適枕カーシートヘッドレスト快適ネッククッション
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 11:45:49.64 ID:5Op39OLa0.net
- 俺が下手だからヘッドレストから頭が
離れちゃう(離しちゃう)んだと思ってたけど
ここ見てなんか安心した
ありがとうプレマシー
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 15:19:23.19 ID:TKbVhhqQ0.net
- プレマシーは静粛性ってどんな感じ？
blアクセラ比で
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 16:06:19.78 ID:9pRPkB3U0.net
- オーナーじゃないのに何でいるの？
この車が欲しいのかな？
残念ながら静粛性は無いよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 16:20:21.43 ID:1gH1vlP40.net
- >>427
ヘッドレストにつけてても左右回転できるし、動かす時だけ軽く頭浮かせば何も問題ない
JAFはヘッドレストに付けること推奨してるし、どっちでも好きなほうにすればいい
俺は付けないのが正解とは言ってないからな
付けるのは間違いってのは間違い
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 16:21:20.21 ID:1gH1vlP40.net
- ×俺は付けないのが正解とは言ってないからな
○俺は付けるのが正解とは言ってないからな
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 16:49:45.17 ID:1IRFp3Pj0.net
- >>433
>>434
どっちでも好きにしろよw
なんならレーサーみたいにフルフェイスヘルメットでも被って運転すれば完璧だぞwww
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 19:43:26.41 ID:TLyc9hmr0.net
- 静かなタイヤにすればマシになる。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:21:15.30 ID:Dq4f4HUa0.net
- ヘッドレストつけるけない
スライドドア電動手動
もうこの辺はお腹いっぱい
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:24:50.23 ID:Dq4f4HUa0.net
- あとCRかCWか
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:33:09.33 ID:Xud5ugu60.net
- 国産対アジアンのタイヤ論争も追加で
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 21:22:41.44 ID:Dq4f4HUa0.net
- それもあるなｗ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 21:32:29.77 ID:vPl7VJ4C0.net
- さっきテレビでやってた
プレマシーで車中泊
http://imgur.com/qPO3mob.jpg
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 21:41:41.98 ID:MznrPjvU0.net
- まず掃除しろよきったねぇなぁ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 22:37:29.08 ID:XeSQRu8t0.net
- アクセラはしらんけど高速乗ったらそれなりにうるさいよ。親父のレクサスなんかと比べたらね。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 00:39:33.71 ID:Rm0u+UPn0.net
- ロードノイズがうるさすぎる
ルマン5に変えてやっとマシになった
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 01:20:09.48 ID:yq1KI5GE0.net
- 静音にコストかけてないから高速なんか乗るとゴーゴーうるさいよな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 02:38:28.41 ID:MolrzJCk0.net
- 他のミニバンは静かなん(。´･ω･)?
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 03:54:29.57 ID:5nqzMMt/0.net
- >>446
買い換えようと色々乗ったが
シトロエンとアルヴェルは静かだったかな
ノアとかステップあたりは、流石にプレマシーよりは静かではあるが、ぶっちゃけ普通に音はする
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 05:23:50.42 ID:mmL4PjFR0.net
- >>441
CR工機か
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 07:14:31.97 ID:l37OlafL0.net
- >>443
>>445
>>444
騙されたと思ってレグノに変えてみな！
もの凄く静かになり快適だよ♪
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 08:14:53.64 ID:q0GRHfQi0.net
- 前に乗ってたファミリアSワゴンより静かだけどな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 08:38:18.55 ID:v5PUJqAH0.net
- 絶版になって次に乗る車を調べていて
一番良かったのがこれ
https://www.subaru.jp/impreza/impreza/content/top/img/top_img_pict_04.jpg
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 09:04:13.16 ID:PMK2BCH00.net
- レグノ15インチはクラウン並みに快適だがエンジンがうるさすぎる
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 09:11:46.34 ID:MolrzJCk0.net
- １５インチビューロで、かなり満足してる。
製造２カ月で、４本交換費コミコミ４1600円也
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 09:15:06.97 ID:l37OlafL0.net
- >>452
そうだろう♪
クラウン並の静かさになるよね♪
俺はエンジン音は五月蝿いと思わないけどね、逆に回したときの音は好きだよ♪
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 09:44:41.40 ID:N5o61QE50.net
- >>クラウン並の静かさになるよね♪
これは無いよw
www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/08/04/312754.amp.html
↑ここまでやらなければクラウン並みとは言わない
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 12:34:35.09 ID:MpKyjlCi0.net
- ボンネット開けて遮熱板外してバルクヘッドに制振・吸音したらめちゃ静かになるよ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:43:38.10 ID:RfR8UKow0.net
- 2008年式プレマシー、走行6万キロで売却だけだと6万円～
買い換えで20万円でした。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:41:54.94 ID:l37OlafL0.net
- >>457
買い換え査定は値引き込みだから参考にならないよなw
通常値引きが多いと所長の許可がおりないので下取りに上乗せするのは俺もよくやってるから分かるよw
売却査定は安すぎるよw
これはわざと安くして下取りに持っていくテクニックだよw
この手セールスがよく使うテクニックだよwww
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 19:00:30.56 ID:9uos14SO0.net
- テクニックなの？
こんなの誰でも知ってる常識レベルの話だと思うけど
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 19:22:04.17 ID:jon0btV00.net
- またいちいち煽る
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:20:46.39 ID:78jCig270.net
- まぁ、値段は付かないって事だな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 06:09:18.65 ID:S7PRqaVr0.net
- うちの115000km越えのプレのアイドリングエンジン音がディーゼル車のトラックっぽくなってきた
そろそろ壊れんのかな
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 06:33:24.90 ID:hHfE8aeO0.net
- オイル交換マメにしてないんだろ？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 07:43:59.41 ID:A2ShM5hh0.net
- >>462
今の車で12万キロ位で壊れるエンジンなんて軽でも無いわwww
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 09:53:45.10 ID:XdGyRtEK0.net
- うちのは今月130000越えたけど無問題。
バックモニターが真っ暗になっただけ。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 09:57:02.21 ID:RCbCQnIh0.net
- もともとこの車はアイドリングうるさくない？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 10:04:05.70 ID:A2ShM5hh0.net
- >>465
今の車で2Lクラスなら30万キロ以上は楽勝だよ
軽みたいに常時高回転で使ってるエンジンですら15万キロ位なら問題ないと思うよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 10:09:14.33 ID:uHKmfKOl0.net
- アイドリング音とは関係ないが一時的に寒い日が戻るとコールドスタート+ACオンでビビることはまれにある
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 11:31:03.13 ID:A2ShM5hh0.net
- >>468
寒い日のコールドスタートでACオンは普通はやらないだろう
俺は夏場でもコールドスタートの時は電装品やACはオフでエンジン回転が安定してからACオンだな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 13:39:26.71 ID:EtQDBJ1m0.net
- クラマシー?w
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 14:10:08.44 ID:hV2ZXoBa0.net
- プレウン
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 14:12:25.05 ID:4peX5myz0.net
- ラフェスタなんだけど純正ナビが結構腐ってきたから買い換えたいんだけど
純正から社外に変えた人いる？
同じメーカーなら簡単に交換できるかな？
mmなんちゃらだからPanasonic製だと思う
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 15:37:27.00 ID:1nRf+bAK0.net
- 純正といってもマツコネとかトヨタのナビみたいに変な縛りないからその辺の市販のと交換できるよ
俺は最初から外品は自分で取りつけたから交換の場合の話はわからんが
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 18:04:48.49 ID:ognPdiRk0.net
- ハンドルのスイッチは諦めて楽ナビつけてるけど純正のナビよりよっぽど快適
つかマイチェンしたデリカ気になる
箱は嫌いだけどアレなら勘違い四駆風にしたら楽しそうｗ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 18:38:18.08 ID:A2ShM5hh0.net
- >>474
横転に気をつけてねwww
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 19:16:23.01 ID:ognPdiRk0.net
- 横転するのかなｗ
9年落ち7万キロっていくらで売れるんだろう
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 20:32:47.97 ID:a9Hf0Wng0.net
- >>474
市販のナビでもハンドルスイッチ使えるよ
機種によるのかもしれないけど
ちなみにウチはパナのストラーダ
- 478 ：472：2019/04/28(日) 21:14:35.46 ID:HPhf0O040.net
- 一度Panasonicのナビで検討してみます
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 22:30:50.49 ID:x2AbC5ol0.net
- CWラフェスタ・スプレモの純正17インチに、乗り換えで余った225/45R17のスタッドレスを組み換えようかと思うのですが、純正6.5Jに225はサイズ的に厳しいでしょうか？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 22:39:48.29 ID:hHfE8aeO0.net
- >>476
値段はつかないかも
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 22:51:08.62 ID:MhnptvX/0.net
- >>479
純正17インチは205なので、普通に入ると思う。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 23:22:30.87 ID:ognPdiRk0.net
- >>477
使えるのは知ってるけど間に挟む奴がアホみたいな価格だったんで諦めたのよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 23:24:14.31 ID:ognPdiRk0.net
- >>480
20万で買い取りしてくんないかな
それ以下なら乗り続けるか
全く問題ないし
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 23:33:00.68 ID:CyqPYE2m0.net
- 知恵袋とかでインチアップの相談にインチアップは純正から2インチまでにしとけとかよく言われてるけどプレの純正から2インチアップって17になるの？19になるの？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 23:35:14.87 ID:xQvYNYFJ0.net
- 最近他社に乗り替えた職場の先輩が8年7万kmで7万って言ってたかな…ちょっとビックリだった。
こんなにひどいもんなのかねぇ。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 23:54:09.49 ID:E12IK0dL0.net
- リセール求める車じゃねぇだろ
世間的に不人気車なんだから
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 05:51:34.64 ID:uZcLJWGT0.net
- >>483
ヤフオク出してみ？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 07:46:30.53 ID:MIAtgUvf0.net
- >>483
車は壊れるまで乗るのが一番コスパがいいよ♪
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 08:01:01.47 ID:RMIRy1yC0.net
- >>483
下取5万程度なのを、買い替えなら値引きの代わりに下取20万って言われるよ。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 12:42:05.99 ID:MIAtgUvf0.net
- >>489
そりゃ車を売りたいからなーw
査定5万の車を20万で下取りじゃ値引きがたったの15万だよw
俺なら最低25万から30万の下取りにしないと買わないナーw
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:01:48.81 ID:jJIG6OXI0.net
- ガリバーフリマにでも出しておけば？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 14:44:34.03 ID:waTTUjoC0.net
- GW早々死亡事故が多いねぇ。
プリウスやアルファードが。。。。
ワンボックスカーは、ミニバンは横転注意?
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 00:13:44.51 ID:/N04b7540.net
- ルーフキャリア
買いたい
皆よ
何つけてる
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 11:46:21.47 ID:pYv9GlAM0.net
- つけてない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 12:08:56.49 ID:b97AMeoi0.net
- カッコ悪い
うるさい
走りにくい
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:04:55.60 ID:M/mymOsw0.net
- 横転するかも？www
(冗談だぞw)
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:07:11.27 ID:bTibSJII0.net
- カッコいいとか悪いとかで付けるもんじゃないしな
ウチは4人でスキー行く時とキャンプ行くのにラゲッジ足りない時にやむなく付ける
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:26:28.59 ID:IhBaPbKX0.net
- あんなのつけるくらいなら
始めから箱買うわな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 13:35:22.09 ID:M/mymOsw0.net
- >>498
箱はマジで横転するから要らないわwww
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 14:25:42.42 ID:Kv/brjDG0.net
- THULEの箱付けてる。バーはinnoでも着く
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 14:42:04.15 ID:yYKxyx3Z0.net
- ナビの地図データ初めて更新してみた
以外と時間がかかるものなのね
- 502 ：493：2019/04/30(火) 20:07:20.59 ID:/N04b7540.net
- 6人乗る場合が多々あり荷物が多く難儀してた。
重心が、上がるから多少は覚悟はしてる。
キャリアを外し置く場所が無いから、やはり考え直すか…。
うるさいって風切り音かな？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 20:24:12.06 ID:pNnLCmyy0.net
- ナビの更新は、１時間位はかかる時があるねぇ～。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 21:57:15.19 ID:b97AMeoi0.net
- >>502
荷物あり6人乗りが多々あるのなら、マジメな話でプレマシーはあきらめたほうが良いのでは？
たまにならレンタカーという選択肢もあるけど
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:17:24.68 ID:PfBSq3l50.net
- だな
6人頻繁に乗る人がこんな車買っちゃダメ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:31:30.10 ID:NE4wBLQq0.net
- >>502
CRにinnoのBRQ55載せてます。
箱車にしても頭上の空間が増えるだけなので屋根の上に載せてしまった方が快適です。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:43:24.13 ID:Wxlp5d2S0.net
- >>502
何故プレマシー買った
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:53:28.49 ID:tnjuhini0.net
- ≫493 結構燃費落ちるみたいよ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 23:20:31.63 ID:yQi6LF760.net
- 東京から大阪まで約500kmほぼ渋滞なしの高速道路を走ったところ、燃費15.8km/L。
普段街乗りばっかりで7km/L以下だったから、予想以上に低燃費でびっくり。
新東名の試行区間が雨で80km/h規制だったのもあるだろうけど。
ちなみにCW後期、5名乗車、荷室フル積載状態。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 23:26:21.84 ID:KvxH28j90.net
- >>509
時速85～95くらいにクルコン設定していけば18km/Lくらいはいくよ
４名フル乗車＆荷室もフルでだけど
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 23:31:15.26 ID:a5V1nu510.net
- 高速道路を走るとやたら燃費が良くなるのがマツダ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 23:49:19.55 ID:yQi6LF760.net
- >>510
90km/h位で走ってた時が平均燃費17km/L位になってたんですが、18km/L位まで行くんですね。
復路の試行区間120km/hで走ったとしても13km/L位はいくのかな？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 00:30:45.20 ID:jxY8A1ee0.net
- >>501
ディーラーオプションのパイオニアナビ付けてるけど、更新ってもう金払ってもできないんでしょ？
- 514 ：493：2019/05/01(水) 00:38:01.81 ID:vfMkd8R10.net
- >>504
>>507
最初は、家族だけだった。で、輪が広がり2～3人がたまに便乗。気付くと狭いな～だw
買換えなし。CW前期にスタビ付けたし。
載せる方向で検討する。
>>506
付けっぱで放置でも。中身の常駐はさせなきゃ何とかなるだな！
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 02:48:21.27 ID:2mjMXfJ40.net
- >>504
>>505
だな
横転の危険性が非常に高いけと箱バンを買うべきだなw
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 03:18:54.47 ID:fTuFD9m90.net
- 箱バンてオラオラするから横転すんだよな
大人しく運転してりゃ横転なんてしないのに
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 03:23:26.67 ID:2mjMXfJ40.net
- >>516
同感、あんな高重心で急カーブを高速で曲がったらスピンする前に横転するのは当然だよなーw
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 06:10:04.53 ID:bvHPqc0+0.net
- プレマシーはオラオラしても踏ん張ってくれるから凄い
バネレート自体はふにゃふにゃなのに
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 11:22:02.63 ID:D9XiKMy90.net
- CX-8なら横転は。。。。。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 11:30:03.73 ID:D9XiKMy90.net
- 知り合いがプリウスの自動ブレーキ付きに代えたけど、今は性能凄いんだね。
２年前にアクセラ・ブレマシーと迷ったけど、あの頃に技術革新が起こったのかな?
停止車両５０㌔、障害物ありの歩行者飛び出し３５㌔まで止まれる。
アクセラは歩行者４５㌔。後ろいたら追突されそうだけどw
マツダ・スバル・トヨタと提携してるから、今も進化し続けてるかの(。´･ω･)?
まぁ、年寄り乗せたり、居住性見るとアクセラはダメだったんだが。。。。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 12:06:40.13 ID:iJ8Ez+Gl0.net
- >>520
プリウスミサイルは遠慮しておくよ
>>518
マルチリンクの賜物ですね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 12:40:29.41 ID:2SFGzNMC0.net
- オーナーだけど、このナニが何でも箱バンdis＆プレマンセーの流れは正直キモイ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 12:52:13.42 ID:RN9q+nLi0.net
- >>520
まぁ実際には止まれないでしょ。
色んな条件付きで止まれると言ってるだけで。
自動運転とか事故を起こしたら誰が責任取るかを揉めるのが目に見えてるんだから
結局は自分運転「補助」システムやら
自動制動「補助」装置とかに落ちつくんだよ。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 14:01:26.40 ID:D9XiKMy90.net
- まぁ、衝突軽減システムだからね。
お守りみたいな物だと思ってるけど、池袋みたいな暴走殺人事故や乗務員死亡事故は
減らせるんじゃない?
ぶつからなければ、ラッキーって感じ(*´з`)
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 14:39:54.24 ID:/g94RiI30.net
- >>520
3社の提携は意味がなく、海外の部品サプライヤーから汎用品が提供されてるから、各社横並びになりつつある。
トヨタは子会社のデンソー製品が出来が悪すぎて、ダイハツにデンソー製品おしつけてトヨタはコンチネンタル製って意味ワカラン状態。
スバルは自社開発で出来が良いのだが、コスト高ゆえに外販に失敗し、コスト削減のために次期アイサイトは部品サプライヤーの汎用品。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 16:35:34.49 ID:D9XiKMy90.net
- 次期アイサイトが自社製じゃなくなるって、こういう事だったのか。
性能も不明だし。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 18:37:32.24 ID:b5doXHsO0.net
- 日立オートモーティブ製になるんじゃなかったかな
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 19:46:53.62 ID:JogU/Xe10.net
- 話ぶった切りで申し訳ないけど、ウチのスカイCWが4万キロを超えて変速ショックとかキックダウン時にギアが低い状態で粘る感じが気になってきたんでディーラーでATFを変えてもらったんだけど、思ったよりフィーリングが変わらなかった。
まぁ4万キロ超えてたし、循環式じゃなくて圧送式での交換だしこんなもんかと思ってたけど、前から興味があったATFへのゾイル添加を物は試しでやってみたら、めちゃくちゃ変速が滑らかになった！
新車時に戻った感じ！これでまだまだプレに乗れるぜ！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 21:41:21.76 ID:2mjMXfJ40.net
- >>528
ATFに変な添加物を入れるなよw
あとお前の日本語おかしいぞwww
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 21:45:30.70 ID:DX91Svq20.net
- 10万㌔で無交換だけど問題ないわ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 22:00:17.07 ID:JogU/Xe10.net
- 528です。
ウソ？日本語変？
壊れたら次の車に乗り換える口実にしようかと思ってて、ダメ元で。
ATFへのゾイル添加は調べたらちょくちょく出てくるよ。フィットのCVTフルード添加でジャダーが治ったとかね。
自分の場合は明らかに変速ショックが減った。マジで感動もの。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 22:34:02.09 ID:2SFGzNMC0.net
- プラセボが効いて嬉しいのはわかったから、ちょっと黙ってろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 09:35:06.22 ID:OzN/ujwR0.net
- 我が家のスカイCW4万キロは
ATFに何か混ざってたらしく
変速しなくなってAT丸ごと交換になったわ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 09:48:45.12 ID:ORjX8wSY0.net
- >>533
ATFはシビアで純正ATFでも指定以外のATFは使用するなと言ってるのにね
事も有ろうに添加物なんて混ぜるのは大馬鹿のやる事だねw
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 13:20:34.02 ID:1I+xCKys0.net
- デメリットはすぐには出てこないから判断は慎重に
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 16:41:45.28 ID:SwIMb/zm0.net
- ご利用は計画的に
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 17:25:52.30 ID:aecueh8F0.net
- まぁホンダほどシビアじゃないでしょ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 21:16:53.32 ID:OdA5x/0h0.net
- >>513
ケンウッドの安い方のナビで１回出来るからやってみた。
もうすぐ１回目の車検なので、更新期限がギリ切れてなかった。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 23:20:21.75 ID:7YpT5QSF0.net
- >>538
cwプレマシーで1回目の車検とな。
俺なんか今年3回目の車検が控えてるわ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 00:44:00.51 ID:yf5lgSSA0.net
- おれももうすぐ初回車検で、先日KENWOODナビアップデートしたよ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 05:07:04.89 ID:fv3EbsYq0.net
- >>513
地図更新データは販売から5年後くらいで終了。
二度とマツダのナビなんか買うかボケって思った。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 05:25:32.83 ID:VbA50nR00.net
- マツコネよりはええと思うぞ、それに買い換えたらどうだ？
今はナビが売れないから安いぞ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 08:24:43.46 ID:ZP218z+c0.net
- そうそう５年も経ってるなら買い換えた方がいろいろ幸せ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 17:12:26.59 ID:lGP5W+vQ0.net
- エアコンフィルターは難度高いんだっけ？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 17:36:11.25 ID:A4H0FSyj0.net
- 難度というか、単純にめんどくさいんじゃなかったっけか
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 17:38:51.01 ID:kBUemkTw0.net
- かなり短いプラスドライバーが必要
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 20:41:47.88 ID:3Y8TOaLR0.net
- フィルターごとき出し入れするだけで手が痛くなった。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 21:16:52.12 ID:Amhhzb2e0.net
- >>545
その通り、「単純にめんどくさいだけ」
だが、そのめんどくさいのレベルが常軌を逸しているのだ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 04:31:58.68 ID:ZgRE8aED0.net
- マツコネ、carplayとandroid autoに対応したとか。ええやん！
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 07:35:13.92 ID:2rbnTp9I0.net
- マツコネ最近かなり良くなったらしいけど
設置場所が悪過ぎだ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 08:23:52.26 ID:jzK34YQ60.net
- >>545
>>546
>>547
>>548
やっぱり面倒そうなんですね
ディーラーに頼みます
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 15:49:56.45 ID:xjsq1pdXf
- うちのラフェマシー5年3万キロ
エンジン掛けてもアイドリングしないですぐ止まる感じになってそのままレッカーでドナドナ。
よくある症状なんでしょうか。
ディーラーは8日まで休みっていうし困ったな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:09:29.75 ID:/X8z3K7c0.net
- 2008年11月登録 CREW20S 127000Km
とうとうレフトフロントのショックアブソーバーがぬける
1年ほど前から一時的なオイル漏れは見られていた
GW中、北海道内を旅行で走っていても気がつかず
夏タイヤへの交換時、ジャッキアップで
オイルの飛散跡と中身が見えていて発覚
ディーラーへ左右のリビルド品依頼中、今のとこ街乗りは不自由せず
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 21:51:52.12 ID:CLLACVK80.net
- >>553
ショックって純正新品でも安いだろうw
何故中古を買うの？w
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 00:52:17.66 ID:SuZU3USm0.net
- 安物買いの、ぜに
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 07:28:49.66 ID:Za0yb0ZM0.net
- 純正とリビルト品って具体的にどのくらい違うの？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 07:42:56.45 ID:MR69m30l0.net
- 何が？部品？値段？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:08:09.91 ID:x3kBWAT10.net
- だらけ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:29:35.62 ID:5ewrpStc0.net
- 安全に一番直結する足回りは中古品などをつかわないで純正にするべきだよ
リビルトはエアコンコンプレッサー等の壊れても走行に関係無い部品だけにした方がいいよ、コンプレッサーもロックするとヤバイけどね
またタイヤなんかもアジアンだけはやめておけw
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 10:40:02.51 ID:iSkULHK60.net
- そうそうプレごときなら素直に純正買いなよ
そんなに高くないしさ
これが外車とかなら純正とリビルド、サードパーティーと価格が倍近く変わる場合があるからそういう選択肢もあるかとは思うけど
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 12:34:22.98 ID:Mqs8pLvj0.net
- 12万キロ越えているみたいだし、2～4年で手放すつもりなら、リビルドという選択もありなのかな。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 13:33:13.71 ID:I8dbONFb0.net
- 好きなもん買わせておけよ
お節介なおばちゃんだらけだな。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 13:48:00.45 ID:G3aWjdTA0.net
- こういうのはガキほど騒ぐんでね？
老体はエネルギーないからスルーするだろ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 18:11:09.79 ID:ukUD4Cj60.net
- >>562
泣かすよ？
面かせや
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 18:12:24.93 ID:ukUD4Cj60.net
- しかも何故におばちゃん？
プレマシーはおばちゃんの乗り物か？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 18:54:57.61 ID:5ewrpStc0.net
- >>564
どっかの方言なの？
余り聞いた事無い日本語だな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 20:26:51.66 ID:sVJxyrhZ0.net
- >>566
もうちょっと一般風俗に詳しくなった方が人生楽しいよ？
NHKばっかり見てる生活はどうかと思うぜ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 21:37:43.37 ID:Za0yb0ZM0.net
- 匿名掲示板でイキるほど恥ずかしい行為はないね
どうやって面をかすのやら
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 22:14:39.30 ID:5ewrpStc0.net
- >>567
御免その説明でも分かんないよ？
俺が無知なだけかな？www
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 22:32:31.83 ID:WrPtrLjA0.net
- 面～倒～コテぇー(*´Д｀*)
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 15:24:31.99 ID:1PjVMVce0.net
- キーの電池交換って自分でもできますか？
簡単ならやろうと思って
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 16:01:44.68 ID:qC30tIxv0.net
- くそ簡単やで
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 16:17:31.99 ID:4SKKjBKa0.net
- マニュアルに電池交換の仕方書いてなかったっけ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 17:17:20.73 ID:/tOJ5ndj0.net
- うちの半端もんリトラクタブルキーは超簡単だったが気付かないとわからん位置にノッチがあったな
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 19:22:20.94 ID:5W7jmrRh0.net
- 取説に書いてあった
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:29:58.03 ID:f6GWoWgy0.net
- バッグトアのぷにぷに開けるトコって、キズ入ってしまうもんなんかな?
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 12:27:29.85 ID:LOZQG6E00.net
- ？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 22:48:25.42 ID:le2SErvg0.net
- 捨て値の中古プレマシー買ったぜ
22年式5万キロ 乗り出し28万!
納車までが待ち遠しい
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 23:02:14.67 ID:L6sYMTz60.net
- >>578
でも事故車で無いなら五万キロなら絶好調じゃないの、いい買い物したと思うよ
俺のプレは85000キロだけど絶好調だよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 23:12:18.75 ID:r3gJeicE0.net
- >>578
7年落ち5万キロでその値段？
修復歴あり？
個人取引？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 23:19:05.96 ID:mbDn/uF10.net
- 22年式だしな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 23:20:45.85 ID:3d14ORxC0.net
- 早速レスが（汗）
事故歴あり（側面に軽いの）下取り専門店みたいな店舗で
ほぼ軽い清掃のみでの現状渡のお店
サードシートの天井内張りに傷ありだから安かった模様
リスクみ駐車場内でしか試運転出来なかった事
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 23:22:41.85 ID:jH5/Ft+J0.net
- 25年式以下MC前のは今更乗る価値ないよなー
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 00:03:33.70 ID:A/ShDQNw0.net
- >>582
側面の軽いのってスリ傷なら事故歴じゃ無いよ、そんなのは走れば多少は着くよ
それ程度なら当たりじゃ無いのかな
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 00:29:43.43 ID:Ro1fLfD20.net
- >>583
全部ゴミ
ATで自動ブレーキない化石は
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 00:32:15.42 ID:2T9pQQfp0.net
- 事故歴ありなら軽くはないだろう
骨格が歪んだわけだから
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 06:31:21.58 ID:VkLNmSug0.net
- 欧州仕様のMTプレマシー乗ってみたい
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 06:38:04.31 ID:GW3hvJI30.net
- 2.3Lでスカイアクティブ載せたプレマシー乗りたい
RB3オデッセイにグイグイ詰め寄りたい
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 08:50:50.32 ID:A/ShDQNw0.net
- >>582
事故歴の意味は理解してますよね？
例えフェンダーをソックリ交換しても事故歴有りとは言わないよ
事故歴とは骨格構造体の修復有りの事だからね
貴方の車の側面がへこんでたり擦れていても事故歴とは言わないよ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 08:53:30.59 ID:1K2NVN0i0.net
- >>582
自分と他人の生命を懸けて乗る車ですが、大丈夫ですか？マジで・・・
別に何も起こらないと思うけど、万が一何かが起こらないことを祈念しております （-人-）ﾅﾑﾅﾑ…
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 08:59:09.97 ID:A/ShDQNw0.net
- >>590
5万キロなら新車みたいな物だから問題なんて起こらないよ
>>582は良い買い物をしたと思うよ
プレは乗っていて本当に気持ち良い車だよ、高速道路の安定感や山道のハンドリングなんて下手なスボーツカー顔負けだからね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 09:00:24.94 ID:k1y1zsF50.net
- 5年前に買った20年式5万キロプレマシーは100万だったからなぁ・・・
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 09:01:37.08 ID:JsUg4+CV0.net
- まぁ中で人が死んでたとかそういうのでしょ
目立った修復なくて５万キロで28万とか普通じゃない
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 09:04:41.91 ID:A/ShDQNw0.net
- >>593
そう言う可能性は有るよね、確かに安すぎるからね
違う意味の事故物件かな？
でも知らなければ良い買い物なのは間違いなく無いよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 09:05:46.51 ID:lGjHrJD50.net
- 事故歴あり=フレーム修正だから、わりと重大事故だね。
とは言え最近のフレーム修正機械は優秀らしいから、ちゃんと修理してれば問題ないよ。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 09:06:16.52 ID:VkLNmSug0.net
- NCロードスターにアテンザの2.5リッター積めるんだから
アテンザと同じFFレイアウトのプレマシーならもっと楽に積めそうだな
ブレーキもアテンザ用を純正流用してやると凄い楽しそう
プレマシーにもう少しパワーと制動力あったら言うこと無い
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 10:14:24.54 ID:lGjHrJD50.net
- >>596
北米プレマシーは2.5Lやったぞ。
2.3Lで売れなかったから、日本で売らなかっただけ。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 12:04:00.51 ID:GW3hvJI30.net
- 2Lでもエンジンルーム見るとスペース的にはまだ余裕な感じだよな
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 12:48:20.95 ID:JsUg4+CV0.net
- 北米だとコンソールからエアコンの風出るんだよね
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 23:18:17.50 ID:7y3XrdOw0.net
- フレームは、結構綺麗に直せるけど、評価額はダダ落ちになるってさ。
安全性は問題ないらしい。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 23:30:33.89 ID:vk44W+jT0.net
- なんで聞いた話を真に受けるかね？
ボーッと生きてんじゃねーよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 00:24:38.17 ID:VLgv0jXb0.net
- 骨格歪む衝撃受ければ他の箇所もダメージあってもおかしくないからなー
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 00:59:21.14 ID:l730mqqd0.net
- >>582
＞ 事故歴あり（側面に軽いの）下取り専門店みたいな店舗
まともな車は扱ってない店ってことですね
＞ ほぼ軽い清掃のみでの現状渡のお店
軽い清掃しかやらないくらい、車の状態を確認してないって事ですね
＞ サードシートの天井内張りに傷ありだから安かった模様
そんなどうでもいいことが理由でそんなに安くなりませんよ
＞ リスクみ駐車場内でしか試運転出来なかった事
普通に道路を走行できるかも確認できてないって事ですね
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 01:24:16.01 ID:u8EtmnwE0.net
- まあまあそんなにいじめてやんなよ
せっかくプレマシー選んだんだから楽しく乗ったらいいじゃない
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 06:00:34.50 ID:j9+xqAUC0.net
- 俺ならそんな車両に自分の子供乗せたくないなあ
一人の乗るなら別にいいけど
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 06:30:08.77 ID:T1FPILc+0.net
- いいんじゃねえの
本人が納得して買ったんならさ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 06:30:11.71 ID:ECzvI5r50.net
- 他の人の感情に反感持つ奴多過ぎだよな
そんなに他人が気になるのかよw
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 07:20:27.13 ID:4QCeOUMq0.net
- >>604
同感、同じプレ仲間じゃん仲良くやろうぜ♪
プレは本当に良い車だから大事に乗ろう！
俺のプレは8万キロちょっとだけど絶好調だよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 10:38:57.67 ID:Mx3bJtQJ0.net
- まあ下取り車ならありうるよ
業者のオークション出してもそんなもんだから
安くさっと売るって業者もある
オークションから仕入れる業者は仕入れ価格にさらに上乗せで高いけどね
売れなかったらまたオークション
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 12:20:16.62 ID:vC2dK6jv0.net
- プレの下取り価格は安いからあり得ない話ではないな。
まして乗り出し価格が安いので、ダメなら買い換えるのも余裕。
良い買い物したと思うよ。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 12:34:44.97 ID:YODf6JwS0.net
- 事故物件とわかってて住む人もいるから、人それぞれ
でも前オーナーがここで流血したのかとか想像すると嫌かもw
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 14:11:44.77 ID:HwdehjXA0.net
- >>611
あの柱で首を吊ったのかと思うと気持ち悪いよなーw
車の場合は一家全員が煉炭自殺したのかーと思うと夜走れないよね(ガクブル)
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 17:01:07.84 ID:b+e7D71h0.net
- プレじゃないけど、リヤラゲッジの奥に祓い種とか御神米とかいう包みがてんこ盛りだったけど
前オーナーが熱心に安全運転祈願をしていたんだなと思うことにした。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 17:03:35.94 ID:4QCeOUMq0.net
- >>613
それは旅館の床の間の掛け軸の裏に貼って有るお札と同じだと思うよ(ガクブル)
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 17:41:02.72 ID:u3dRzAE00.net
- ストレッチャーレールの跡よりマシ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 21:32:41.46 ID:nBAVsozZ0.net
- まあプレマシーなんて中古も安いんだから、そんなに大金かけて修正しないでしょ
フレーム修正も軽微なのでは？
ポルシェなんかはニコイチとかあるらしいけど
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:15:07.18 ID:PeywaQy70.net
- いつもの
らしい、か
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 22:01:52.96 ID:xySFLHma0.net
- ラシーン
プレマシーよりずっと前に廃盤になったよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 09:22:14.48 ID:J+KknX/x0.net
- 19年、58700キロ、左前フェンダー傷割れ有で、下取り3万でした。
今まで有難う。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 10:05:58.76 ID:7lq7205/0.net
- >>619
最後にレビューよろ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 10:06:53.34 ID:iIUi3orb0.net
- おつかれ
次なに買った？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 10:21:12.77 ID:D5kFbg5k0.net
- >>619
19年乗った。
平成19年式。
2019年式。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 12:45:18.79 ID:o4Ttz2kU0.net
- >>622
2019年式のプレマシー、オレも欲しい！
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 16:50:38.85 ID:CCTzOFoU0.net
- それって在庫処分品じや、、、
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 09:42:58.86 ID:XKpuhJcj0.net
- 書き込みが減ってきたね･･･
買い換えた人たちはどんな車にしたのかな？
自分はスライドドアは譲れないし金銭的に余裕もそれ程ないのでNV200の乗用ワゴン車にする予定です
装備も走りも落ちるけどまぁ仕方ないかな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 09:45:59.57 ID:kh2QxJVE0.net
- ウチは7人乗りは維持でスライドドアは必須でもなくなったからCO7
走りも満足
バージョン古いけどアイサイト便利だわ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 09:52:56.85 ID:ypF2bvwJ0.net
- >>626
スバルも一度は乗ってみたい車だけどオイル洩れがもれなく付いて来るのが嫌で躊躇するよねw
俺はCRだけど満足してるから壊れるまで乗る予定だけどプレの次の車選びが大変だよね、プレ以上の車が見当たらない！(もちろん金に糸目を付けなければ有るけどねw)
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 10:11:28.96 ID:aYCQ46vA0.net
- プレの最終モデルは案外高いね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 11:48:36.74 ID:LO/vTWcY0.net
- まだおちびさんが居るし5年5万kmしか乗ってないからまだまだ現役ですぜ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 11:56:16.04 ID:IxGG3TFd0.net
- >>625
俺もNV200を検討してみたけど
乗用車モデルはあるにしても
貨物に毛が生えた程度でやっぱりまともな乗用車じゃねぇぞ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 12:05:43.49 ID:kh2QxJVE0.net
- NVでいいならまだノアヴォクステップ辺りのが乗り心地いいと思うぞ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 12:21:44.44 ID:ypF2bvwJ0.net
- >>630
>>631
どっちもプレの足元にも及ばないからなー
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 19:25:32.50 ID:NQei3d2d0.net
- 俺は今更ガソリン2駆のデリカを検討中
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 22:19:54.01 ID:R48+JGTi0.net
- CWFFWのスカイアクティブ車
両側自動スライドドアの助手席側のスライドドアおかしいんだが
皆もそうなる？
開けるとドドドドドドって音鳴って停止しちゃう
運転席のボタンの操作も受け付けなくなって手動で最後まで閉めて
治る
無理な力をかけてなくてノブを引くだけでそうなる
時々なるからディーラーで症状出ないと原因追及出来ない
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 22:27:21.05 ID:7nyXrFYh0.net
- そんなのみんななるわけないw
修理しろ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 23:16:02.53 ID:Fx+LfIup0.net
- >>625
多少金に余裕できるようになっからステップのハイブリッドに乗り換えた
走りは下がる、居住性と使い勝手は上がる
スライドの使い勝手は変わらず
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/25(土) 23:19:35.01 ID:3e5gsRrK0.net
- 久々に「プレマシーのすべて」読み返したが、よいしょされ過ぎ感は否めないが良い車だなぁと思った。
読んでての新発見
・当時日本車ミニバンでは、かなり多数の国で販売していた唯一無二？の国産ミニバンだったらしいこと
・ハッチバック？両サイドには、蓋外すと収納になってたってこと
・2列目中央補助席の収納モード時、四隅の切れ込みはコンビニ袋等を引っ掛ける為のもの
皆知ってた？ちょっと感動した。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 00:08:40.84 ID:7qagV5ul0.net
- >>634
何回かあったけど無視してる
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 00:14:38.47 ID:O/klvDEc0.net
- CR12万キロで乗り替え検討中
嫁がCX-8いいね！って言ってたので、
「CX系が良いか？CO7が良いか？いっそのこともうシャトルでいいんじゃないのか！？」とか逡巡してたら、
まさかの
「CX-8はスライドドアじゃないのね。却下だわ。」発言で振り出しに戻った…
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 05:58:17.95 ID:mgn6JSb60.net
- フルフラットに出来、商用バン的な使い方も可能だったので実用性抜群だった
最近はここまで重くでかい車も必要無くなってしまった
今更ながらRX-8とか乗りたいと考えてしまう
アクセラも良いがロータリーを一回車検通すだけでもいいから乗ってみたい
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 06:30:05.05 ID:/1gpvOgS0.net
- >>639
12万キロで乗り換えじゃ勿体ないよ
何か調子悪いの？
消耗品だけ交換すれば20万キロ位は全然問題なく走るよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 06:50:38.23 ID:crAUHluz0.net
- >>641
多分世間体とかあるんだよ住んでる場所や近所付き合いで色々ね。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 07:00:06.90 ID:GziiN41L0.net
- >>642
スラム街とかに住んでるのかな？w
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:04:58.91 ID:7wLH1m090.net
- 世間体で車買い替えるとか嫌だな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:08:44.10 ID:DGIy8gca0.net
- >>644
車で見栄をはりたい奴なんだろうねーwww
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:17:39.58 ID:k5Bi6b9P0.net
- >>634
スライドレール辺りの掃除をしてグリスアップすれば直るよ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:34:12.46 ID:9DwxYjTh0.net
- >>646
長く使うならやっぱり手動がいいね
俺のプレは両側手動だから問題なし
雨の日なんか手動でサッと乗り降り出来た方がいいと思うしね
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:34:51.51 ID:JljCeruV0.net
- >>637
海外で売れてる珍しい国産ミニバンだとは思ってたけど
そんな多数の国で売れてたんだね
国内ももうちょっと売れてたら後継あったかもねぇ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:41:08.18 ID:dIh+LyLB0.net
- >>648
海外で「売ってる」であって、「売れてる」じゃないよ。
海外版は日本より先に販売終了してるし。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 08:48:25.12 ID:kKm79CDY0.net
- >>648
ボディや足回りが海外でも通用する程完成度が高いからね
今は中華だけどあのボルボも採用したからね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 09:03:05.96 ID:l4uOnfrx0.net
- いっそのこと商用バンを視野に入れたビアンテサイズで開発してくれんかな。
いまのマツダは変にブランド力がついた勘違いメーカーのイメージが強くて、今まで支えたユーザーの事はもう見てない事が悲しい。
5ナンバーサイズで孤軍奮闘しているボンゴを全力で新規開発してくれ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 09:09:54.96 ID:gEayhYij0.net
- >>637
1番目:知らんがな
2番目:cpだよね？確か仕事用の軍手とか仕舞うのに使ってた
3番目:cwで今活用中
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 12:08:48.65 ID:YClh3oE10.net
- >>651
今のミニバンは普通車ベースだから違和感が少なく乗れるが、商用車ベースだと完全に別物になるぞ。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 13:20:59.81 ID:RqOkGoA+0.net
- >>647
手動でもレールの掃除とか要るのはかわらんが？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 13:22:35.32 ID:+fW6iphZ0.net
- >>654
でもモーターの劣化による作動不良はないだろうwww
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 15:48:29.27 ID:MJ0HfMEA0.net
- >>650
当時は両社ともフォードグループだったから
グループ内でエンジンはマツダ、シャーシは
ボルボ、その他のパーツはfomocoが担当してた。
ボルボの横置き5気筒を念頭に置いたシャーシ
なので、サブフレームをつけて4気筒載せたので
ブレーキペダルの振動がアクセルペダルにくる
変な弱点ができてしまった。2000cc以上は
バランスシャフトが付いてたから大丈夫だったけど
ショックはfomocoでモンローだったようだ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 15:50:53.01 ID:MJ0HfMEA0.net
- ごめん
ショックはテネコだった
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 16:32:21.28 ID:WhGJuHje0.net
- >>633
そこは、ディーゼルのD5にして、
シェーバー顔にしないと...
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:03:55.31 ID:eqOpqU270.net
- 両側スライド・手動で160～170万で買えるセミワンボックス出せは売れると思うんだがなぁ
今のミニバンは高くなる装備つけ過ぎ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 20:04:44.73 ID:eC8IkVMA0.net
- >>659
今や軽自動車の値段だな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 22:51:34.97 ID:7wLH1m090.net
- >>659
そんな車はもう金輪際出ないよ
快適And安全装備をケチった車は今は売れないよ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 23:04:45.89 ID:94qyfctLY
- >>634
うちのは去年あたりからそうなってディーラーに診てもらったら
修理だと部品交換で十数万コースだからと言われたよ
一応、オイル塗って滑りを良くしてもらったら最初の数か月は症状出たけど
今は全くでなくなった
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 23:11:48.58 ID:94qyfctLY
- 今使ってるプレマシーもそうだし、多分ウィッシュとか乗ってる人も
そうだと思うけどサードシートの居住性はさほど重視してない人が
多いと思うんだよねｗ
だって、広い方が良かったらもっと大きいの買うでしょ？
だからCX8じゃデカいんだよ。できればCX3とか今のエスクードとかの
全長をもう少し伸ばしたくらいの３列シート車が欲しいんだよね
新興国向けのホンダとか三菱の３列SUVみたいなの出してほしいんだが無理かな？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 23:42:12.77 ID:Nyk+Nurj0.net
- >>634
何度かあり。
ディーラーでコンピュータ診断？してもらったら異常表示が出たので、保証対応で部品交換してもらったよ。恐らくセンサー異常との事。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/26(日) 23:44:11.71 ID:qLFf64jq0.net
- >>659
三菱のエクスパンダーがスライドドアなら値段といい方向といい、ビンゴだったんだが
まあ日本で売ってないけど
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 03:23:44.29 ID:gPFXFRKg0.net
- >>661
でも、
＞快適And安全装備
これ自体が主観的でしかないしね。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 05:39:10.78 ID:ProTNXx+0.net
- >>658
さすがにあの顔に400万は出せんやろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 06:05:12.52 ID:yVgrNMXN0.net
- ロータリーエンジンのオープンカーとか作って欲しい
ロードスターに現行レネシス載せでも面白いかも
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 11:48:11.91 ID:xlLCMM/Z0.net
- >>666
＞ ＞ 快適And安全装備
＞ これ自体が主観的でしかないしね。
バカ発見
快適は物理的に計測可能だし、安全装備は統一された基準のテストによって比較できる
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 13:39:39.20 ID:u/taA/ee0.net
- すぐ喧嘩腰になる
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 15:44:37.61 ID:SAwKrT9s0.net
- プレマシーは、なんか見切りが悪いというか、肝心な部分が死角になりやすいのか、自分には運転しやすい車ではなかったな。
嫁にお下がりで渡そうとしたけれど、注意深く見れるとは思わなかったので、フレアワゴンを買い与えてしまった。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 17:01:16.08 ID:nCvX66wb0.net
- >>671
まぁ見切りは少し悪いかも知れないけど特別悪いとは思わないけどね
貴方はどの車と比べて悪いと思うの？
私は前車のクラウンと比べてだけどセダンのクラウンの方が全方位見切りはいいけどプレも慣れればなんとも無いけどね
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 17:02:29.34 ID:mkItz++Y0.net
- Aピラーと三角窓辺りの見にくさはヤバイと思う
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 17:21:32.82 ID:FwCqNKAs0.net
- >>673
今の車は車体剛性を上げる為にどの車も見にくいと思うけどね、何と比べてるの？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 18:13:31.46 ID:BYXoCoyH0.net
- >>674
本人が悪いっ言ってんだからそれで終わりだろ
なに自己主張してんだよw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 18:15:20.55 ID:pbRS9BDm0.net
- なにかと喧嘩腰になるやつおるよな
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 19:21:01.73 ID:c7nP35F40.net
- スライドドアの件だけどありがとう
今年の夏に車検だからディーラーで診てもらおう
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 19:30:19.34 ID:nCvX66wb0.net
- >>675
(笑)
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 19:36:50.00 ID:sHl9ta6D0.net
- >>675
言い返さなくなった奴の最後の台詞www
間違った情報を流してるただの荒しだろうなー
プレの見切りは良くはないけど騒ぐ程でもない
悪いと言う人は何かと比べてそう言うのだから比べた車を書くのが当たり前だろうなーwww
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 20:14:18.92 ID:SAwKrT9s0.net
- プレマシー以上に見切りが悪いと思った車といえば、ランティスクーペ位かな(笑)
プリウスも良いとは思わないが、プレマシーは大事なところが見にくい印象が強いね。
左後ろも見にくいし、Aピラーは右左折時に丁度横断歩道の端と重なる。
更に右カーブでもカーブの先を隠す。
車のコンセプトは好きだったけどね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 20:42:53.53 ID:/cN9ybSN0.net
- 三菱コルトから乗り換えたけど逆に見やすくなったわ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/27(月) 20:51:36.13 ID:g2XkFCyx0.net
- >>680
俺はプレマシーはそんなに見切り悪いとは思わないけどね
嫁さんに買ってやったフレアワゴンって軽だよねーw
軽なんて安全面で心配だから軽買うなら最低限リッターカーを買ってやったら！
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 04:37:13.07 ID:igFGm5dj0.net
- 掲示板でマウントを取りたがる人は他人に対する競争意識が人一倍強い勝ち負けや優劣に強いこだわりを持っている傾向があります。
学力(偏差値)、学歴、収入、体重や身長、身体能力(持久力、筋力）など自身のコンプレックスの解消手段としてマウントを取りたがる。
ネットの掲示板は数字や客観的な根拠で比較できて且つ競争意識を持ち込みやすいものでたいへん好都合です。
兎に角他人の意見に迎合せず反論する事で精神状態の安定を保とうとするある種の精神疾患とも言えます。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 04:56:44.27 ID:+rve8IVX0.net
- 愛車を貶されて脊髄反射的に書き込んでるだけでしょ
価格コムにもいっぱいいるよw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 08:49:20.35 ID:9ISAJbsF0.net
- >>683が一番ビョーキっぽいけどなｗ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/28(火) 21:21:09.88 ID:eI8K90Br0.net
- B30ラフェから今のラフェマシーに乗り替えた当初は見づらいって感じたかな
あっちは四角い上に窓が大きかったから、車両感覚もつかみやすかった
半月も乗ったら慣れたけど
ホイールベースも5㌢長いんだけど、オーバーハングが短くなった分
バックで曲がりながら車庫入れとかする時にラクだなと思えるようになった
ただこれ以上デカくなる（特に横幅）とうちのガレージじゃちょっと厳しいかも・・・
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 09:52:10.61 ID:0sY1Z3uW0.net
- >>658
昨日髭剃り車に高速で思いっきり煽られたけどジャンクションンのカーブで
ぶっちぎってやった。髭剃りコーナー遅すぎる。プレ足いいわ。
その後直線でぶっちぎられた。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 10:10:09.98 ID:IabZmRUW0.net
- 髭剃り車って表現、初めて聞いたわ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 10:35:01.61 ID:gVLk8RJa0.net
- http://imgur.com/4AQGDrx.jpg
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 12:06:42.67 ID:ME28YpBU0.net
- >>689
四枚刃カコイイ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 13:02:17.87 ID:SvUCNYBq0.net
- プレマシーの笑顔もなんだかなだが、4枚刃はないわ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 13:10:05.17 ID:v0z3MmEg0.net
- まだニヤケ面のがマシだな
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 14:08:26.54 ID:/8KkoMml0.net
- >>691
同感
>>689これデザインした人は馬鹿なの？
又このデザインを許可した上司も頭可笑しいと思うよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 16:00:52.58 ID:taTbmQ1a0.net
- >>693
似たような性能や外見の車なら、みんなトヨタのような大企業からしか買わない。
トヨタより規模が小さいのに良い車なんて作れるわけ無いので、個性的な車を作る以外に選択肢は無いんだよ。
それはマツダ、三菱共に同じ。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 17:15:17.16 ID:MYAmpD730.net
- 俺の頭の中ではデリカは既にボンゴに変わったし、
ボンゴももう分からん状態だからどうでもいい。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 18:19:59.94 ID:ME28YpBU0.net
- 次は首振り五枚刃だな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 22:52:14.92 ID:viO3Fgpo0.net
- １５インチタイヤの空気圧２．６㌔は少し入れすぎかな?
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 23:28:47.13 ID:zvK9/b2q0.net
- >>697
俺は2.3位だよ
2.6だと乗り心地が悪くなって、偏磨耗も酷くなりそうだから止めた方がいいよ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 23:48:51.86 ID:IahPV9LT0.net
- 2014年式スカイアクティブ購入検討中ですが
8万キロ強なので少し悩んでます
この車は距離走っても大丈夫なタイプでしょうか?
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 01:05:26.10 ID:/ytZsn/l0.net
- >>699
その位になるとガタが来はじめてるよ
前オーナーの整備状況次第だと思う
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 01:59:55.79 ID:woaoV+fx0.net
- 10万km程度でだめになる日本車なんてないんじゃないかね
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 08:42:00.95 ID:EW0hxkWO0.net
- 8万キロだったら、
ブッシュとダンパーを換えたら充分だと思うよ。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 09:24:02.66 ID:uuj2PS+v0.net
- マツダ車のディーゼル不具合は有名だが、ガソリン車は普通の国産車程度に丈夫。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 09:48:07.51 ID:wNAZlHUk0.net
- エンジンマウントも替えとかないとね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 10:48:52.11 ID:zHqBjom+0.net
- 買った時は5万kmで、4年半で今9万km目前だけどピンピンしとるよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 11:51:35.70 ID:pZ1TfD5U0.net
- 6年5万キロ乗ってるけど最近インパネ周りのビビり音が酷くて乗るたびイライラする
去年スライドドアから雨漏りするし愛着なくなってきたわ
エンジンは絶好調なんだけどな…ハズレ引いたんかな
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 11:56:07.50 ID:mtk+i39/0.net
- 修理に出していた車が出来たらしいんだけど、代車がなんとなく埃っぽくなってきてたのって
返すときに洗った方が良いのかな？
ガソリン満タンはするけど。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 12:07:53.42 ID:dqEgBnS40.net
- 代車は満タン返しだけで良いと思う
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 12:33:29.25 ID:zHqBjom+0.net
- なんぞ汚したら清掃はするが、埃とか経年変化に当たるもんだし放っておいていいんじゃない？
俺の場合、元々燃料少量で渡されるから、満タン返しもしてないｗ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 14:28:58.37 ID:foKQlRvr0.net
- 12年前のCREWを親戚からお借りして乗ってます。以前、ヘッドライトの汚れの時にはお世話になりました。タイヤの交換時期が来たのですがこちらではビューロ？がおすすめなのでしょうか。ディーラーではRV504というタイヤでコミコミで七万円弱の見積りでした。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:48:34.38 ID:mtk+i39/0.net
- プライマシー4とか。
うちのはチンP6って安いのだけど。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 18:31:57.03 ID:FGhgqOC20.net
- 個人的な意見だが、プレはロードノイズがうるさいから
吸音スポンジ入ってる普及品（ルマンVとか）がいいと思う
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:28:18.73 ID:KfSDa1mB0.net
- >>712
レグノを勧めます、車の印象が画期的に変わりますよ！
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:46:44.20 ID:eIMq03aD0.net
- >>712
V552を勧めます、車の印象が画期的に変わりますよ！
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 19:59:32.17 ID:phSVsjrL0.net
- アジアンを薦めます
家計に優しいですよ！
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 21:40:13.83 ID:qpxODjbC0.net
- cwが元から履いてたダンロップのから、横浜のブルーアースに履き替えたら
今までのは何だったのかってくらい静かになった。ダンロップのはチープ過ぎ。
燃費も僅かに向上したかな。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 23:03:52.62 ID:+Yb6NdKcF
- ミシュランのプライマシーいいよ
レグノほど静かじゃないけどね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 23:34:01.80 ID:kW4X5CK50.net
- 一昔前の純正なんてそんなもんだよ
一応大手メーカー製だけど、かなり安いコストで作らせてるから
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 16:55:10.24 ID:Ye3GucgW0.net
- 介護の必要な人間がみんな死んだから
スライドドアじゃない違うのに買い替えるんだ
さよなら
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 17:01:26.60 ID:g4teHyQ90.net
- >>719
乙マシー
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 17:04:27.40 ID:rsMD4l8y0.net
- >>719
左右のスライドドアを全開にすると風通りが良くて気持ちいいぞー
俺はもうスライドドアの無い車は買わない、でも箱バンは嫌だなー
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 19:00:36.44 ID:dH5D2bAa0.net
- トーヨーのコンフォートダイヤc1sは、感動するほど静かにはならなかった。
ネットで安かったから買ったが、レグノにすればよかった。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 09:22:24.68 ID:ScmlAGOw0.net
- レグノレグノって、金掛けたくないからプレ乗ってるのになんだかなーｗ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 09:45:22.79 ID:LxaBJM9U0.net
- プレマシーはサスペンションがいいので、
どんなタイヤでも良さそうだ。
俺は今年から、標準装備のタイヤからエナジーセイバーに変えたが、
タイヤ性能が高くて、サスペンションの良さが満喫できず、
面白みには欠けるかな。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 09:51:05.57 ID:tmBB05bJ0.net
- それってタイヤにサスが負けてるってことでは…？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 09:53:25.60 ID:HTkCtSMo0.net
- >>723
俺は中華製ピレリＰ１で済ましてるわ。
食いつき良くてそれでいて減りが早くはない。むしろ遅め？
ピレリの標準タイヤなので性能の凸凹もなく特にうるさいとか乗り心地悪いとかもない。
これで国産の半額なので、全部持ってかれると思ってる。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 10:11:04.84 ID:syf45Fgd0.net
- >>723
レグノを履いた事ないの？w
プレに乗ってる人は金掛けたくないからでなくてプレに惚れ込んで乗ってる人が多いと思う
プレに乗った事ないの？(大爆笑)
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 10:13:29.09 ID:lJKUUMY20.net
- 高いだけの箱ミニバンを避けたら
プレマシーになっただけだからなぁ
まぁ、値段の割にしっかりしてて満足度は高いけど
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 10:35:07.60 ID:5Ry7ji500.net
- >>728
横転するだけの箱バンの間違いだろう(大爆笑)
一度プレにのったら他社の箱バンは豚の様に鈍足で乗ってられない！
しかも横転するしwww
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 12:07:47.61 ID:qp3SXTJp0.net
- プレマシーは曲がったらしっかりロールするけど粘り気のあるロールをするね
アウト側の伸びきった感が少ない
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 14:24:22.06 ID:fnbXnXcp0.net
- オイラは１５インチのビューロ。安かったし。
空気圧は、２．４にしました。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 16:43:56.39 ID:ScmlAGOw0.net
- プレマシーは今乗ってるし基本的に満足してるだけど、
>>727が顔真っ赤にして怒り狂うほど、金に糸目を付けずに惚れ込むような車じゃあない
「安い割に走りとユーティリティのバランスが良い車だなあ」くらいが関の山
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 17:26:35.90 ID:LxaBJM9U0.net
- >>725
ロールした時に、それをしなやかにいなすのが、
プラマシーのサスの特徴。
エナジーセイバーは腰が強いので、ロールしないんだよね。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 20:35:23.50 ID:nTsXpWFR0.net
- デミオ、アクセラと乗ったがまずマツダという事でナビを買わないといけないのが辛い
プレマシーもそうなんだろ？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:53:32.85 ID:umA8f0tF0.net
- 以前、オートバックスてバックカメラ付けたら画面の下3分の1がバンパーだったって書いたものだけど、最近は3分の2がバンパーになってる。
カメラが明らかに真下向いてるんだよね。
最近暑いから両面テープはげてきたみたい。
自分でリアガーニッシュ外して、取り付け状態確認したいけど、外すの大変そうだなぁ。
店にはもう持って行きたくないし、自力で頑張りたい
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 23:02:18.00 ID:2Gh5qflQ0.net
- >>735
流石オートバックス品質だね(大爆笑)
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 00:18:01.83 ID:SPSRXv7k0.net
- プレマシー乗ってると交差点で左折しても体持っていかれない
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 00:51:55.54 ID:iCc/L1bY0.net
- >>735
慣れたらそんなに大変でもないんだけどやったことない人にはハードル高めかもなあ
面倒なら取り付けたオートバックスにでも持って行って直させたら？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 01:05:15.90 ID:HRIuci6o0.net
- せめてイエローハットならなあ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 01:13:50.29 ID:SPSRXv7k0.net
- 今の車って急いで曲がってもロール少ないの？
乗り心地は悪く無いのに
昔はロール回避で足元ガチガチだったけど
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 01:30:07.97 ID:kQWv7LwO0.net
- >>738
バックドアの内張りを上→左右→下と外して、ボルト外して、リアガーニッシュ外すんだよね？？(みんカラ情報)
自分で角度を微調整とかしたいし、今回は自力でやってみる。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 01:36:36.66 ID:kQWv7LwO0.net
- >>739
イエローハットの方がレベル高いってこと？？でもまあ担当者によるだろうから一概には言えんよね。
オートバックスも今回のカメラの件以外は問題ないしねぇ。
カー用品店は高級車はベテランがやるけど、古い車は新人の練習台になるという話も聞いた事あるぞ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 06:04:36.28 ID:Vf0dM0nu0.net
- >>740
昔の車よりバネ上重くて足柔いからどの車も急旋回は腰砕けになる
デフがすぐ働くので如何にロールしてるかが分かる
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 12:56:09.53 ID:wzZoGTgP0.net
- H22式78,000kmのプレマシーが来月車検なんだけど、10万でお釣りくる？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 12:57:22.35 ID:z82h07Vd0.net
- 整備次第としか・・
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 13:16:08.86 ID:WwXb17KR0.net
- >>744
10万ちょっとは掛かると思うよ
俺のプレも8万キロで最近車検を受けたけとベルト類を全部換えたので11万円掛かったよ。
ベルト以外はエンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード、冷却水、ワイパーゴム全部の交換したけどね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 13:22:31.88 ID:TJhKrFor0.net
- 人も荷物も乗るしはしりもまあいいし
安いし使い倒すのにはもってこいだわ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 14:54:11.63 ID:jpkgdD5+0.net
- >>746
参考になるわ、ありがと
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 18:08:55.33 ID:zrrhUsew0.net
- 先月9万km弱で車検だったけど10.2万くらいだったな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:11:05.55 ID:XlLeq9HB0.net
- 707です。
タイヤ、いろいろ教えてくださってありがとうございました。次の休みに近所のイエローハットに行ってみます。五万円で何とかしたいです。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 23:58:58.45 ID:LBhvpZDZ0.net
- 飛ばし気味で9年 10万ｋｍ 程走ったら、リアサスダンパー・ブッシュ一式交換。
ブレーキパッド、補器類ベルトも交換で車検が20万近くかかったな。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 00:47:35.68 ID:/FHN2vTc0.net
- >>751
当然、あと10年乗るんだよね？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 02:57:15.88 ID:W/v/Cryi0.net
- 修理･交換代とその工賃を除くとお幾ら？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 09:50:06.05 ID:ht/D2nDC0.net
- いつも頼んでるとこは法定諸費用と代行料で6万ちょい
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 11:37:09.14 ID:OVKmNQfG0.net
- >>753
修理･交換代とその工賃を除いて金額が大きく違ったらボッタクリだろｗ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:01:13.54 ID:gYZaBu5p0.net
- >>754
そこは何も見て無いわw
安くても金をドブに捨てる様なもんだよwww
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:18:31.70 ID:JMybuu3M0.net
- 一通り見てもらえて方針を提案してもらえる整備屋さんは少ないからなぁ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 12:27:34.32 ID:ht/D2nDC0.net
- >>755
各業者の裁量に任されてる車検代行料ってもんがあるんだけど、車持ってる？
>>756
>>753の話なんだがｗｗ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 18:50:49.16 ID:pY6Gmtzd0.net
- 13年こえても乗るの？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 19:33:21.77 ID:LWrhjOkK0.net
- 2030年頃まで
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 20:48:12.74 ID:bW/3pED10.net
- >>759
年間プラス5000円弱なら払っても良いかな
欲しい車出てきたら買い換えも考えるけど
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 22:17:58.35 ID:TvzPE9HY0.net
- その頃はSUVブームが終わってるかな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 06:26:47.69 ID:3hE2m16t0.net
- でも、車は流行りで乗るものじゃ無いですよね。
気に入ったら何年もとか、新車に無ければ旧くても探すとか。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 07:21:35.21 ID:CpV7qbN00.net
- でも北米ではRAV-4やCR-Vは20年前から売れ続ける定番商品。
決してブームなんかじゃないよ。
ブームだったのはプレマシーのような、補助席的な三列目シートのミニバン。
ダサくて走りも悪い箱型ミニバンは、実用車として定着した。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 07:22:08.10 ID:HX3kR9/Z0.net
- いや、SUVブームが終わればまたプレみたいな車出るかなって意味じゃない？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 07:42:33.29 ID:49V+yB7X0.net
- 一般的なミニバンとプレマシーの中間の高さの車が流行るかもね
まぁ今のSUVがそうなんだけどさ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:45:06.13 ID:1ABPRMA60.net
- >>764
そうなの？
箱バンこそ日本でしか売れて無いと思うけどね、プレ位のサイズのステーションワゴン的な車が根強い人気が有ると思うけどね、SUVもその一種だけどね
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:47:52.82 ID:U5zFZiJS0.net
- 根強い人気無いから廃れたんだろｗ
SUVはその一種じゃねーし
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:48:18.75 ID:Ba6Pdpio0.net
- 自己擁護ばかりでキモい
そんなに人気あるなら今もまだプレを売り続けるだろ
おい、ちゃんと現実を見ようよ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 08:49:40.82 ID:6coTcLV40.net
- フロントの灯火ユニットが片方内側に結露してんだけど
これカバーまるっと交換だとパーツ代とかいくらかかるかな？
ていうかパーツあるんかなｗ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 09:23:32.39 ID:sEneAmD50.net
- >>767
プレマシーの輸出なんてかなり前から終わってるし、他社から似たようなのは出てない。
このサイズで無理して三列目シート作っても、世界中で相手にされないんだよね。
このサイズで２列目まで使った車なら人気あるけど、それが今のSUVかな。
箱型ミニバンは日本限定だけど人気ある。
海外ミニバンは、アルファードより一回り大きなのなら売れてるね。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 09:32:18.63 ID:6coTcLV40.net
- >>771
今のSUVと3列目倒したプレマシーじゃ荷物の入る量の差が・・・
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:27:53.30 ID:1ABPRMA60.net
- >>771
作って無いものは輸出出来ないだろうw
馬鹿なの？www
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:34:39.12 ID:sEneAmD50.net
- >>773
昔のプレマシーは輸出してたが、不人気で日本より先に販売終了してたんだよ。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:38:48.15 ID:1ABPRMA60.net
- >>774
だから？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:38:54.91 ID:y00+pcgr0.net
- >>ID:1ABPRMA60が馬鹿すぎてツライｗ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:42:10.59 ID:1ABPRMA60.net
- >>776
はい敗北宣言ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:55:09.75 ID:cC8RSzrs0.net
- 2～3代目プレマシー相当のトゥーランやC4スペースツアラー、グランセニック。
初代プレマシー相当のBクラス、BMW2、セニック、ゴルフスポーツバン…
廃れつつあるが、欧州ではまだ生き残ってるカテゴリだわな。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 11:06:12.36 ID:SCmfsRye0.net
- >>778
そのクラスってどれもヒンジドアなんだよね
スライドドアって日本以外ではニーズ無いのか
書いてて思ったけど駐車スペースが広いと要らないか…
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 11:34:18.87 ID:+7kkGpPa0.net
- 日本は狭いからスライドドア採用なんじゃないの？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 11:47:12.04 ID:qcRV2hZs0.net
- マツダの方針としては、
よく売れる分野の中で、大手から漏れたおこぼれを拾うやり方だから、
（マツダはニッチを狙うと言っているが、全然違うと思う）
この分野ではマツダ的にアウトということだろう。
だいたい、モデルチェンジをサボってたら、売れなくなるのも当然でしょ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 11:56:51.28 ID:dL34etE50.net
- ヒンジと違ってドアに雨付きにくいのは利点
狭い国+雨多い日本にはうってつけ(売れるとは言ってない)
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 13:26:28.36 ID:resuFBQR0.net
- 確かにスライドドアは使った事ない奴には良さが分からないだろうなー
普通はスライドドアと言えば箱バンだけどプレのサイズでスライドドアは素晴らしい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 13:52:44.01 ID:Ba6Pdpio0.net
- けど売れないだからさ、それはどういうことか分かるだろ
あともうなくなった車の良さをあれこれいっても、これから買う人とかには全く参考にならないし、あとは廃れていくだけなんだからさ、細々と慎ましい話をしていこうよ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 14:26:52.29 ID:gojpZN7+0.net
- >>784
中古で買う人が居るだろうw
馬鹿なの？www
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 06:04:52.51 ID:lM/G8dO+0.net
- カーセンサー見ると50万位でまだまだ乗れそうな玉が多いね。
自分のプレも15万キロ越えたからそろそろ買い換えるつもりだよ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 06:20:19.77 ID:2+M/UGkJ0.net
- >>786
15万キロなら消耗部品を変えれば全然問題無いよ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 07:05:35.36 ID:PCqOaebe0.net
- 消耗部品交換と買い換えを予算的に比べての判断じゃね？
プレマシーもマイナーチェンジで少しずつ機能が良くなってたから俺も買い換えを考えてる。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 07:52:34.77 ID:2+M/UGkJ0.net
- >>788
消耗部品って言っても足回りが主だから金はいくらも掛からないと思うよ
買い換えだと300万円位掛かるから月とすっぽんだよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:04:10.12 ID:yMpAw4Rh0.net
- 300万のプレマシー…(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:16:53.53 ID:2+M/UGkJ0.net
- >>790
ナーンダw
プレの中古を買うの？www
俺は新車派だから買い換えは新車かと思ったよwww
車は安物でも新車から大事に乗った方が楽しいと思うよ
今のプレも当然新車で買って大事に乗ってるので絶好調♪
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:34:13.05 ID:+J5gZqd50.net
- フリードとシエンタ、あとN-BOXがあるからマツダが頑張ってプレマシー売り続けるのはしんどいというの分かるな。
悲しいけど
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:38:31.81 ID:Q2e5Plga0.net
- >>791
俺は安物こそ中古で十分だな
家族用と割り切って新車の半額以下で買って満足
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:45:23.39 ID:ESPowu/70.net
- 出た、中古車というだけで見下したがるやつ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:47:56.54 ID:QUmIwlU30.net
- 無理に3列のおかげて、セカンドも広くは感じないしね。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 08:54:06.27 ID:XtjLy5rz0.net
- 乗り換えを考えてると書き込むと、「部品交換すればまだまだ行けるよ」 厨がウザイ
んなこと言われなくても分かってるっつーの
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 09:23:05.05 ID:fl2OXA2C0.net
- >>793
大事な家族を乗せるのに中古かー
家族の命よりもお金が大事なわけねwww
それは大事な子供に軽を買ってやる貧乏人と発想が同じだねwww
>>794
そんなにイジケルなよwww
金が無い貧乏人は中古を買うしか無いよなwww
>>796
乗り換えでも中古に乗り換えじゃぁなーwww
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 09:52:38.98 ID:KkJztBDW0.net
- 新車に拘りないが、今時ADASがない車なんてやだなぁ。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:40:13.95 ID:b42LmqnH0.net
- 不人気車だから中古で買って壊れたら買い換えるのが一番安上がりだけど
新車じゃなきゃ嫌だって人も居るからな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:43:36.84 ID:c3osHT9W0.net
- >>799
時代はエーダスだよwww
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:44:19.81 ID:9HkLTOpI0.net
- 家族の命大事って言う割には今どきの車に比べたら安全性能低いプレマシー未だに乗ってんだな
というか何万キロ乗ってんだか知らんが自分が乗ってるからもうその辺の中古車と変わらんだろうに
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:45:09.25 ID:9HkLTOpI0.net
- 新車のまま神棚にでも飾ってあるなら別だけど
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:47:30.66 ID:EJLTddH70.net
- >>801
でもそこらの軽よりは遥かに安全じゃね
所でお前はなに乗ってるの？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:53:54.25 ID:9HkLTOpI0.net
- 新車乗り換えでCO7だよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 10:54:44.62 ID:5gDmqH2L0.net
- また、余計なお世話機能か。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:00:03.16 ID:e3dH1oU10.net
- >>797
新車だと中古よりも安全ってどういう発想？
同じ車の話だよな
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:17:43.04 ID:irHFcAji0.net
- >>806
そんなに熱くなるなよ貧乏人www
中古でもプレはいい車だよ、ただし事故車は除くwww
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:43:29.10 ID:PCqOaebe0.net
- 訳の判らん事言ってると親に殺されるよww
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:53:16.95 ID:ESPowu/70.net
- IDコロコロ変えて草生やして大変だな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 12:04:21.25 ID:2+M/UGkJ0.net
- >>808
>>809
貧乏人は早く仕事見つけろよw
朝からこんな時間まで5チャンやってる奴って何なの？www
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 12:21:13.70 ID:nJcUA7VA0.net
- CR末期に買って10年迎えるし来年あたり買い替え検討してるが
同じような車って今本当に売ってないのな、まあ元々ほぼなかったけど
MAZDA3が300万越えるなら仮に今MAZDA5出ても余裕で300万越えちゃうんだろうな
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 12:29:44.81 ID:yvGjOHoL0.net
- >>811
スタイル、スライドシート、安売りの3要素を満たすのはないな
スタイル諦めれば普通のミニバン
スライドと安売り諦めれば輸入車
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 12:33:12.20 ID:ESPowu/70.net
- >>810
自己紹介乙
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:16:13.07 ID:yvGjOHoL0.net
- >>811
忘れてた
エンジンパワー落としていいならシエンタとフリードがあった
どうせ走りなんぞワゴンにも勝てないんだから、と
割り切れるなら充分にアリじゃね？
シエンタは三列目床下格納だしね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:23:10.38 ID:rTGaWUHQ0.net
- 普通のミニバン買うくらいなら
プレマシーの中古のがいいなぁ
新車派だけど販売してないもんはしょーがないわな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:48:12.82 ID:sZF7661p0.net
- プレ可愛いよプレ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:39:28.14 ID:3WXgVMvY0.net
- スキール音出しながら曲がっても怖くないミニバンなんてプレマシー位だ
セレナとかヴォクシーで同じ速度で曲がろうとしたら横転しそうで怖かった
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:40:58.07 ID:BTswAb3s0.net
- >>815
俺も新車派だけどプレだけは程度の良い中古が有れば買ってもいいかなーと思う
ちなみにCR最終型で9万キロだから後五年以上は乗るつもりだけどね、本当にプレはいい車だから中古でもいいと思う、まぁ五年後は程度の良い中古は無いと思うけどね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:51:13.79 ID:zx1+hk5o0.net
- 今のうちに程度の良い中古に乗り換えるのもありだと思うよね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 15:07:52.92 ID:DnWauJGa0.net
- >>819
同意
それも蟻だね、中古は１品物だからね
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 19:29:51.11 ID:dfRKQAeK0.net
- 定期的に湧くな
横転厨
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 19:55:27.92 ID:DTYqEEDH0.net
- >>821
でも実際に箱バンが横転してる事故車はたまに見るよ！
箱バンはタイヤが滑り始めるよりも前に横転するから非常に危険！
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 20:23:26.43 ID:OHFKuPZS0.net
- CR後期で10年目突入した
皆さんと同じで傑作車過ぎてマジで乗り換えたい車がない
可能性があるのはCX30だがマツダは一台ぐらいスライド車作れって思うわ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 20:40:50.75 ID:s5h8DzJs0.net
- 初代ライクなスライドドアじゃない、背高ハッチでも許す。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 20:43:08.01 ID:3WXgVMvY0.net
- CX-5がスライドドアだったらな
ディーゼルたるいからガソリンの2.5L欲しい
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 21:19:37.34 ID:Iyz10Ntx0.net
- CREWのDISIで
スロットルとかエアフロとか専用洗浄剤で掃除した後、ECUリセットし忘れて
エンジン始動直後、ものすごくエンジン回転数があがってビックりした、、、
その後、アイドリング回転数が2000ぐらいになってびびったw
ECUリセットして例のスロットル全閉の学習とアイドリング学習
無負荷、エアコン、電製品負荷、両方をそれぞれDとNでやってようやく終わり。
それだけ汚れてたんだな。あと、運転席側の窓のやつもやった。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 21:26:35.12 ID:aQSb2tAR0.net
- 流行りのエスティマでいいやろ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 21:45:53.51 ID:xRIg0K/L0.net
- トヨタミサイルはもうウンザリ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 21:57:45.40 ID:7K8MP/fv0.net
- 1回目の車検で乗り換えられた最終型が狙い目かな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 22:00:47.73 ID:yMpAw4Rh0.net
- どこかの低走行ラフェプレユーザーさん、俺のためにあと数年大事に取っといて、今俺が乗ってるラフェがダメになった頃くらいに放出してください 買うので（切実）
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 22:24:37.70 ID:1xtrwt1k0.net
- ウチのSKYのLパケプレマシーを3月に7年目の車検通すんだけど(現在48000kmぐらい)、誰か120万ぐらいで買ってくれんか？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 22:56:12.12 ID:/xKciP5H0.net
- 同じ程度の中古車100万切ってるぞ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 00:43:25.46 ID:43AJurJw0.net
- >>790
俺の20s新車でコミコミ見積り291万円だった。
55万円値引きだったけど。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 05:41:12.25 ID:7/IQM41s0.net
- >>830
年間5000kmのオレが売ってやろう
あと7年待て
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 08:30:30.28 ID:ACTGJhVN0.net
- 長年このスレROMってたが、ようやく中古ラフェマシー購入したわ。
25年式のG、両側電動。修理歴なし3.5万㌔で総額80万丁度。
予算100万以内だったので残りはナビやらETC2.0やらドラレコに費した←
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 09:02:12.06 ID:S390c2tQ0.net
- >>835
おめでとう、いい車買いましたね♪
3.5万キロなら慣らしが終わった程度だからまだまだ長く乗れますね
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 19:32:46.49 ID:dOvd3zUc0.net
- >>835
おめ、いい色買ったね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 19:45:01.60 ID:NdYUI5q50.net
- >>836
>>837
thx
まぁ色のマジレスするとシルバーだがw
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 20:30:43.39 ID:SgjbgFyH0.net
- ＳＵＶのスライドドア出たら買う
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 20:36:53.24 ID:OsVguAHq0.net
- デリカD:5あるやん。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 00:14:23.62 ID:9tUsfQz10.net
- 現行国産スライドドアで走りが一番まともなのってオデッセイになるのか？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 00:17:33.35 ID:dWMaMhKt0.net
- >>840
マツダが良い
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 05:54:32.60 ID:XNaoQ3u40.net
- 小回りだけなら何気にD5も負けてない
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 09:09:55.41 ID:o+lJgs6x0.net
- オデッセイカッコイイけどここのスレでトーションビーム方式だから商業車と
変らないと出て買うのためらったｗ
プレマシーはマルチリンクだからな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 09:44:53.49 ID:KHKh7iq20.net
- エアコンのコンプレッサーが逝かれて修理見積もりで15万言われた
買い換えるか迷うわー
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 09:56:33.31 ID:uQZvsZTI0.net
- >>844
トーションビームだから商用車とか短絡過ぎる意見だと思わんか
オデッセー知らんけど
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 10:08:55.28 ID:Y5UjDSA50.net
- プレマシーより価格が高いのに
トーションビームってのが引くわ
今は変わったんだっけ？
メッキギラギラ、運転席もチカチカして嫌いだわ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 12:24:34.43 ID:hyXHljNp0.net
- >>845
それは新品の値段じゃ無いの？
コンプレッサーなんてリビルドでいいと思うよ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 12:37:02.60 ID:XNaoQ3u40.net
- リビルト+工賃でも結局10万近くとられるけどな
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 13:13:51.61 ID:lXEUwUIq0.net
- >>844
最新のMAZDA3はトーションビームだけどなｗ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 15:03:46.22 ID:KBLJ0YOF0.net
- >>849
でもエアコンの効かない車は乗れないだろうから10万円掛かってもしょうがないよね
直ぐに下取りや売る予定があるならそのままで乗るしかないけどね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 15:18:21.45 ID:Y5Hdzidy0.net
- >>851
北海道は日本唯一の亜寒帯だから無問題
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 19:02:39.57 ID:cvVLwW360.net
- >>852
そんなことない
先月帯広で38度を記録したぞ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 19:44:02.62 ID:T6Tpv/Cn0.net
- 工作とかDIYとか言われるものが好きなひとならコンプレッサやエキパン、レシーバーでも
付け替えるのはそんな難しくないけどね
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 20:02:53.51 ID:lXEUwUIq0.net
- 工作とかDIYとか言われるものが好きなひとならエンジンやトランスミッション、サスペンションでも
付け替えるのはそんな難しくないけどね
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 16:04:10.25 ID:/H6vIwey0.net
- 後ろのスタビライザーは、ない方がしなやかでマイルドになる。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 18:07:48.97 ID:yKe9pFsq0.net
- マイルドにはなるが単なるミニバンレベルの走りに成り下がる
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 22:57:00.98 ID:BmTYzGhN0.net
- カーブでも、安心してからくりシートで排便できるのがプレマシー
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 08:47:52.03 ID:aWJFTz+G0.net
- ちゃんとビニール袋はめるんだぞ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 09:18:57.76 ID:0R8B2dIZ0.net
- どうやって拭くのかが問題だ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 18:37:46.63 ID:38LaObxa0.net
- >>860
紙がないから手で拭いて、もったいないから食べちゃうんだろ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 21:42:32.94 ID:lOylftD10.net
- 最悪・・・
パンクした
プレなら4本エコタイヤでもいいよね？
月2500kmほど走るから毎年変えないと
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 21:49:30.57 ID:LBcLSQJX0.net
- アジアンでいいぞ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 21:49:45.32 ID:jzA4GlhC0.net
- >>862
パンクの程度にもよるけど普通のパンクなら修理して使えばいいよ
レースならパンクしたら交換だろうけど一般車なら高速でも100キロの速度だから修理でOkだと思いますよ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 22:01:14.97 ID:43cgGis90.net
- 釘ですぐにパンクするんだから、パンク修理でもつよ。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 22:09:48.63 ID:38LaObxa0.net
- >>864
高速で最高100キロしか出さないのか
安全運転お疲れサマデス
スムーズな流れは阻害しないでね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 22:31:43.31 ID:gYakcw6J0.net
- 新東名乗るとカルチャーショックを受けそうだな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 22:42:25.08 ID:lOylftD10.net
- >>864
タイヤ中心部に5cm程の長さの鋭利な物体刺さってて手で取れない程入り込んでて恐らく修理は無理かと
2万kmは走ったタイヤだしホイール履いてる1セットしかない
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 22:46:49.51 ID:MUF1KLud0.net
- 俺なら前なり後ろなり
2本だけ変えておしまいだな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 23:17:26.22 ID:OIM+mxXo0.net
- CWラフェ 7年目 7万キロ
付き合いのある寺で車検の見積もり出してもらおうと見てもらったら、ブレーキパッドがかなり摩耗してたので
ブレンボの前後パッド買ったったw
ブレーキダスト多いらしいけど、まぁいいやw
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 23:19:49.93 ID:g+x2ewHF0.net
- SUVブームが去って、マツダからまたスライドドアのミニバンが出る未来が見える。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 23:24:05.00 ID:ZRBSTySQ0.net
- 家族構造は変化しないんだからミニバン需要がなくなるわけがない
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 23:30:40.68 ID:MUF1KLud0.net
- ただロールーフミニバンの需要は無い
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 00:02:33.43 ID:Ge2SZsZA0.net
- そして高級路線で逃げた今までの客は帰ってこない
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 00:05:45.22 ID:aYkb2M7C0.net
- プレマシーに2.5Lエンジン載せたら楽しそうだな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 00:17:25.73 ID:BWXCAtE50.net
- 会社の人からキノコ型のエアクリ貰って遊びで付けたらめっちゃ良い音して面白かったわ
エアクリ変えただけでこんな違うもんかと驚いたけど、嫁から不評で1ヶ月間の楽しみやった……
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 00:18:32.23 ID:s+em3zCK0.net
- mpv2.3T復活
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 00:22:11.75 ID:aYkb2M7C0.net
- >>877
前乗ってたけど普通に速くて面白かった。
ただ街乗り燃費は悲惨だったな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 17:51:31.40 ID:z4mmlcqb0.net
- >>866
俺は、トラックの後ろ80kmで走ってる。
そのうち挟まれて死ぬかな(笑)
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 18:49:47.48 ID:OS3vIOjH0.net
- >>879
まぁ流に乗って100キロ前後で走ると疲れないし燃費も良くなるので俺もノンビリ走ってるよ
でもトラックの後ろはトラックの前方の状況が分からないのではしらないよ
@
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 05:04:28.74 ID:7ZL0wARv0.net
- 嫁のNBOXはACC付いてるから高速運転楽だわ
乗り心地はプレマシーの方が良いけどね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 02:19:56.19 ID:L2cm3sl60.net
- クルーズコントロールで、９０～９５㌔で走ってる。９５で実測９０ほどかな?
外気混入だと、バスやトラックは、排気ガスが臭いからなぁ(´Д⊂ヽクサッ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 19:41:24.61 ID:1tlvciQf0.net
- >>881
NBOXなんて高速で横風吹いたら終わりじゃないのか。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 19:53:18.30 ID:bTJDzGio0.net
- >>881
NBOXなんてトラックと衝突したら死んで終わりじゃないのか。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 20:37:35.15 ID:6aZTXE9b0.net
- CW前期ですが、純正リアスポってボルトナットと両面テープで取り付けられているのでしょうか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 22:51:30.95 ID:Y3byovjk0.net
- >>883
>>884
激しく同感！
軽は走る棺桶だからねー
少しの金を惜しんで死にたくないよねwww
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 00:07:19.59 ID:Y2vCvfdB0.net
- ニトロ使ってるやついる？いなければ
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 17:01:21.15 ID:amOo5Lrj0.net
- 名神の死亡事故で、ミニバンっぽい車がスクラップになってたね。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 05:33:27.70 ID:7iXIKkxl0.net
- プレマシーを車検に出したら代車が無くてCX8の試乗車だったよ
安全性も乗り心地も凄いんだけどなんか違うんだよなぁ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 07:42:53.26 ID:rKcFl7W50.net
- 同じのように感じられたら大問題だろ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 07:56:10.30 ID:pH7IaQ6F0.net
- >>889
買い換え促されてるなｗ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 11:18:20.67 ID:h+QgNAvT0.net
- フォグランプの型番と合うワット数など教えて。
切れたら、白色にかえようかなぁ～とね。(*´з`).。o○
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 11:36:25.09 ID:CK8oXklM0.net
- >>892
年式くらい書けや
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 15:24:46.20 ID:esbKeYyz0.net
- >>889
現状でプレマシーに近いのは同じCセグメントのCX30でしょうね
スライドドアではないけど車格やアイポイントの高さが近いからプレマシーの進化版になると期待してる
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 16:07:29.91 ID:FCkl2Mno0.net
- >>889
乗り換え考えてる人も増えてきてると思うけど、
各々家族構成の変化もあるだろうが、
オデッセイかCx-8あたりになるのかなぁ。
もちろん収入に余裕のできた人は、色んな選択肢があるんだろうけど。
- 896 ：888：2019/06/15(土) 16:51:28.83 ID:h+QgNAvT0.net
- 後期CWだよ。フォグの型番って似たようなもんじゃないの?
切れてから、ディラーに白色頼んでもあるんかな?
多人数とスライドドア考えなければ、マツダ３のガソリン２リッターよさげなんだけどね。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 17:11:58.91 ID:ViHVC+Ct0.net
- >>896
フォグなんて球切れしてから交換が普通だから心配無用だよw
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 19:40:54.49 ID:nPqMm/Ye0.net
- まぶしいフォグとか、迷惑なだけのDQN行為だからやめてね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 20:40:31.76 ID:h+QgNAvT0.net
- 突貫工事でLEDつけても、光軸イマイチだろうから、純正のオレンジ色のが切れたら、
純正タイプの白色考えてただけ。
フォグだけで、車出庫する時に雨だと少し落ちるのよね。その程度出力のみ
爆光とか近所迷惑になる。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 08:49:36.81 ID:A7cuzwDP0.net
- フォグなんて点けてなくても違反じゃないんだから切れてからでよかろうて
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 12:16:42.97 ID:A/cVChot0.net
- そう言えばフォグランプなんてしばらく使ってないな
ハイビームはもっと使ってない
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 13:21:33.75 ID:2vuAu4QT0.net
- 基本ハイビームだろ
対向車がいないときは
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 13:31:16.63 ID:fDGn1oWE0.net
- >>901
都会人乙
>>902
田舎モン乙
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 19:24:00.10 ID:BXs7m4uA0.net
- 昨晩遅く東名で静岡方面から戻ってきて圏央道に入るのに
伊勢原JCTから新東名→厚木南JCT経由のルートを初めて走ってみた
他にクルマいないし暗いんで久々にハイビーム使ったわ
話はズレるけど、最近の高速の合流箇所にある低い位置のLEO照明ってすんごく見づらい
夜中とかに走ってると後続車いなかったはずなのに
「え？オレ煽られてる？」とか一瞬勘違いしそうになる
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 19:24:55.76 ID:BXs7m4uA0.net
- LEO照明 ×
LED照明 ○
なぜ間違えたし……
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 19:29:26.75 ID:eZi4ai+V0.net
- >>904
LEO照明で新型の照明ですか？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 20:21:21.35 ID:47/tbiUV0.net
- >>906
助詞の使い方が間違ってますよ
人の揚げ足を取る前に自分の日本語を確認しましょうね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 22:12:52.25 ID:TOI1WFo40.net
- >>902
田舎モン乙
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 22:19:57.39 ID:OZMKtMCL0.net
- >>908
免許更新時に寝てた？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 22:47:59.90 ID:/Wvi6m1e0.net
- >>909
田舎者乙
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/17(月) 22:52:44.65 ID:TOI1WFo40.net
- >>910
知らない世界の話だ
カッペはほっとけ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 01:34:07.14 ID:SCOMHoFf0.net
- >>910
池沼乙
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 22:08:42.39 ID:fvdpcS010.net
- ｃｒだけどABにオイル交換頼んだら前輪のタイヤが内減り指摘された
アライメント狂ってるの？それともデフォ？
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 22:33:10.70 ID:9qqu2CPa0.net
- >>913
自分で見てどうなの？
ABがオーバーに言ってる可能性も有るので自分で確認した方がいいよ
ちなみに俺のCRは問題無し
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 17:12:20.54 ID:Yszxh1fs0.net
- 自分で確認している
今日交換して、ワイヤー出ているのを見た
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 17:21:11.58 ID:CnRlQOwk0.net
- >>915
ワイヤーが出るまでよく乗ったね！
普通はその前に交換だよ、何しろワイヤーが出るまで乗るのはバーストの危険性が高まるからね
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 18:31:05.71 ID:Yszxh1fs0.net
- 内側だから気付かなかった
見て恐ろしくなった
その状態で高速乗ってたから。今後気をつけないと
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 18:53:46.10 ID:CnRlQOwk0.net
- >>917
自分でスタットレスに履き替えればタイヤの磨耗は直ぐにわかるよ。
もちろんスタットレスに交換しない地方の方には駄目だけどね
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 19:23:20.80 ID:0N7RvgUm0.net
- テイクアウトの事をテイクオフって言ってる先輩いたなぁ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 21:18:09.84 ID:Yszxh1fs0.net
- たまにはハンドル切った状態で確認しないといけない思った
アライメントが狂ってるのかな。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 21:30:13.06 ID:0N7RvgUm0.net
- >>920
とりあえずアライメントの確認やろね
トーアウトになってるかも
経年変化でズレるもんだし
空気圧が低すぎてもなるけどその辺は確認済み？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 21:37:58.50 ID:hsbjnHlN0.net
- スタットレスって何？
スタットが無いの？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 21:59:25.48 ID:aJR3q+Ph0.net
- 暇なんですね
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 23:26:07.72 ID:hsbjnHlN0.net
- シュミレーションが得意なだけですよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 23:53:52.02 ID:Ius3RB510.net
- はいはいシミュシミュ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 01:10:03.57 ID:lWD84HW00.net
- >>924
当然PCはディスクトップだよな？
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 04:32:46.74 ID:mtqaJunn0.net
- CR10万Km超えで最近エンジンノイズが増えたのでオングスリバースて添加剤入れてみたら静かになったです
はい、気休めですね
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 05:39:42.47 ID:6J2obNmS0.net
- >>919
うちのアホの弟は、昔ミラクルをミネラルって言ってたわ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:01:35.95 ID:k2fk3LW/0.net
- >>927
プラシボ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:05:00.60 ID:o6sfUPgR0.net
- >>913
CR20Sのノーマル16インチ
10年乗ってタイヤ交換2回
安物タイヤしか付けていないが問題なし
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 07:31:14.20 ID:k2fk3LW/0.net
- >>930
○年で交換○回
言われても年はアテにならないので距離で頼むわ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 08:09:41.54 ID:H7FWJRdt0.net
- >>931
タイヤ交換は距離だけでないだろう！
ヒビ割れしたら距離に関係なく交換が原則、もちろんヒビ割れの度合にもよるけど
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 08:46:36.12 ID:zLCzpihU0.net
- 一定の年月が経ったら交換だろうね
コンパウンドも劣化するから
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 08:48:12.10 ID:k2fk3LW/0.net
- >>932
変な絡み方やめてくれる？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 09:07:26.85 ID:evHwNAjg0.net
- 年は宛てにならないとか変なこと言っといて何言ってんだｗ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 09:09:13.89 ID:26iM2Aps0.net
- 減りの話してるのに的外れなレスつけんなという話
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 09:09:32.68 ID:26iM2Aps0.net
- ここまで言わんとわからないかね
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 13:02:05.26 ID:LxMKF+qR0.net
- >>931
距離は10年で6万キロ
交換した時は何もスリップサインは出てなかったがヒビ割れたら交換してる感じ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 13:13:24.66 ID:LxMKF+qR0.net
- 因みに俺の拘りでタイヤの空気圧は基準値+20%入れてる
これでタイヤの減りが遅いし綺麗に減ると思う
自己責任でお試しあれ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 13:16:08.47 ID:PtL5fk5p0.net
- １年１万すら乗らんのじゃそら減らんわなぁ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 13:29:31.75 ID:H7FWJRdt0.net
- >>939
空気圧の高過ぎは制動力が弱まるので止めた方がいいよ
またグリップも弱まる、特に雨の日にスリップしやすくなるので危険
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 14:05:08.95 ID:gf1ZGg6R0.net
- 何十台とトラックを抱える配送業の社長が、ドライバーは面倒くさがって空気圧高めに入れるけど、接地面が丸くなってセンターの磨耗が激しくなってサイクルが早くなる、となげいていたな。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 17:32:23.91 ID:mtqaJunn0.net
- 基本大手の配送屋は更生タイヤじゃね？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 18:23:41.26 ID:gf1ZGg6R0.net
- 更生タイヤかどうかわからないけど、
そこの社長は元ドライバーで、全車年中ブリジストンのスノータイヤ。
いまでも忙しくなると自分も乗ってるが。
雪じゃなく、雨でも確実に制動距離が短いらしい 。
タイヤの減りは早いが、ドライバーの運転を楽にさせたいと語っていて、何と社員思いの社長なんやと思ったが、
社員に聞くと、売り上げ悪いとタイヤ同様にボーナスを減らすこともいとわないらしい。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 18:32:51.64 ID:H7FWJRdt0.net
- >>944
雨天時の制動距離は夏タイヤが一番だよ
そこを勘違いしてる人が多いねw
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 18:51:49.65 ID:YpK23nag0.net
- >>944
スノータイヤが雨でも制動距離短いって
どんだけチープなタイヤと比較してるんだよw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 19:34:22.80 ID:ofiJUo510.net
- スタッドレスだと雨だとめっさ制動距離伸びるぞ
夏場なんて消しゴムのように消耗するし
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:06:33.12 ID:LxMKF+qR0.net
- >>941
感覚じゃなくて試験データとかあるならURL教えて欲しいな
俺のは感覚だから試験データがあるならそっちを信じるわ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:18:19.60 ID:mhnLEILp0.net
- 調べりゃいくらでも出てきそうなもんだが
面倒臭いからいいや
好きな空気圧で乗れ
くれぐれもほかの車にぶつけないようにな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:35:10.77 ID:sipRd1BD0.net
- 乗用車用タイヤの安全な使い方[PDF形式] - 国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20031205_1.pdf
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:36:06.29 ID:LxMKF+qR0.net
- >>949
勿論、調べて無いから聞いたんだけどな
調べても簡単に出てこないだろうから面倒臭いのは理解出来るが、貴方もプレ乗りなら同志に有益な情報を提供してくれよ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:50:58.52 ID:LxMKF+qR0.net
- >>950
情報ありがとう
高めは+30％の試験データだね
低いより高い方がいいのは分かったが+20%の影響は分からなかった
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 20:52:16.52 ID:sipRd1BD0.net
- リンク貼った後で>>951を読んで思った。
_＿＿＿＿
_r"――――ﾐ＼
／／／三~ヾﾘﾘﾉﾉΛ
ノ／／ﾐ三ヲ"￣￣ヽﾘﾍ
i/／ﾐ三ｦ" Ｙｿ
|/ﾐ三彡 ＿＿ ＿ Yｿ
|ﾐヾ_/ ヽこﾗ ｲこﾗリ
|ﾐﾆ(ﾍ ￣ | |
ヾﾐ人 ､＿ `=イ＿ノ
ヽヽ -<三= /
| ＼ ⌒ /
|＿ ＞―-イ
￣＼＿＿_/
ググレカス[gugurecus]
西暦一世紀前半～
没年不明
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 21:25:11.68 ID:lWD84HW00.net
- >>952
＞ 高めは+30％の試験データだね
＞ 低いより高い方がいいのは分かったが+20%の影響は分からなかった
屁理屈ここに極まれりｗ
このグラフ見て+30%だと悪化するけど+20%だと改善するかもって期待してるなら相当頭悪いな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 21:52:07.55 ID:L3lpp7Uq0.net
- >>954
俺は事実しか言ってないんだがな
それに対してあなたは事実とは違う事を言ってる事に気付いてる？
それから板が荒れるから言葉には気をつけよう
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 22:05:43.16 ID:yCMSqFwg0.net
- 自分の間違いを認められないバカがおるわ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 22:30:36.77 ID:IOcbPjXD0.net
- 自宅コンプレッサーとかあれば別だけど数分走ってガソリンスタンドで空気圧見る人がほとんどだと思う。そこそこタイヤも温まって圧高くなってるからちょっと高めに入れればちょうどいいんじゃないすかね（はい感覚ですw）
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/20(木) 23:10:48.83 ID:j3ib0sO20.net
- 昔は水かけて冷やしてた 老人談
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 00:06:05.02 ID:Cccp90tB0.net
- 最近、この辺だけかもしれないが、やけにオデを目にする
ロールーフ系のミニバンの乗り換えってやっぱりオデが多いのかな？
って他にスライドドアってことなるとオデくらいしかないけど
あと話は変わるがジェイド
CMみるだけだとなんとなくプレに似てる気がして気になってる
これでスライドドアならなぁ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 01:11:21.79 ID:Dal7MYlG0.net
- >>957
多目に入れて翌朝ガレージで空気圧調整してるわ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 01:24:25.46 ID:0TUBUoz30.net
- 家から300mのスタンドで空気圧見るからあんまり気にしてないや
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 08:36:40.38 ID:wZdGUsB70.net
- >>957
現在の空気圧見るだけならコンプレッサーなんざ要らんだろ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 09:18:01.62 ID:X6gG1Ttk0.net
- スタンドで目標よりやや高めに入れて、翌日ゲージ見ながら少しずつ抜く
こだわってた時はそうやってた
今はスタンドで終わりだがw
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 12:59:25.11 ID:EOzgh7/x0.net
- やはりスタンドでは高めに入れるが正解のようだな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 16:04:50.84 ID:2NGMkSyz0.net
- >>959
ジェイド、出た当時見に行ったなぁ
でもあれ、3列目はプレマシーより使えない…そして3列目を使ったら荷室が無くなる
見た目は結構いいと思うんだけど、ジェイドはミニバンじゃなくてワゴンだよ
マイナーチェンジして2列仕様を出したけど、あれが正解と思う
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRvxa23-jjVSG3KqB5BgzZVNIZwPMpmZgIIAqLWA05SWPyRiHcAE5Xro4mB
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:21:36.60 ID:lH1Y1plU0.net
- 今日運転席ドアの本体側と噛み合う部分の周りにある3本のネジの内1つが脱落した（他の2本も結構緩んでた）
数日前から助手席はどうもなかったが開閉音がバフッじゃなくてガフッやガチャになってた原因ぽい
落ちた時気付けたからよかったけどそんなことある？ｗ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:24:43.54 ID:SglAcrbw0.net
- >>966
普通は絶対に無い！
マツダ品質かな？
又は修理か何かでそのネジを緩めなかった？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 17:30:15.50 ID:lH1Y1plU0.net
- >>967
アルベルクラスにドアパン食らって右スライド交換したことはあるけど
運転席ドアや内張り外すような修理やメンテはしてないなぁ
まぁ緩んでもおかしくないような普通のビスだったから自然に緩んだだけかも
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 18:46:49.01 ID:6T1UnErQ0.net
- アルフォートうまいよな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 21:16:24.27 ID:F1FqnC280.net
- アルファードに0-40km/h並べるプレって地味に凄い
その後ぶち抜かれるんだけどな！
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 22:54:58.48 ID:BwHGcbCK0.net
- 普段CWFFWに乗ってて、代車で4WDのCWEAWに乗ったんだけど、アクセルかなり敏感なんだね。
ちょっと踏んだだけで加速してかなり焦った。
全然別物の車に乗ってる様に感じるね。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 00:49:15.58 ID:sM76eJHi0.net
- >>971
後期CWだと6ATで、4WDは4ATだから、かなり違うんじゃないかな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 04:21:55.49 ID:9CUZ/Uvx0.net
- 13年乗ったプレマシー
ほんと良い車だったけど
塗装剥げて来やがったし
オールペンも考えたけど
シエンタファンベースに乗り換えします
3列じゃなくてスライドドア作れよマジで
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 06:24:42.57 ID:F/y19V+X0.net
- 軽いデミオが空気圧フロント260kpaリア230kpaなのに
重いプレマシーは前後230kpaってどうなんだ？
アクスポは前後250kpaだし
ってことでフロント260kpaリア250kpaに辿り着いた
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 08:45:29.10 ID:uoqYnI/O0.net
- タイヤサイズの違いじゃねぇの？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 08:52:26.12 ID:xPFhuYBx0.net
- >>973
不幸としか思えん
乙
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 13:36:36.91 ID:Be/BtYcn0.net
- タイヤの横に書いてあるmaxpress以内で好きな空気圧にしたら良いけど
極端に上げるとセンターが減って極端に下げるとサイドが減って綺麗に使えない
車ごとの指定空気圧プラス20%ぐらいが限界じゃないかな？
それ以上になると接地感がなくて不安になるし跳ねて乗り心地も悪い
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 13:45:26.85 ID:9o/aPSSy0.net
- 7年目の車検を前に、ラフェのバッテリーを交換
まだしばらく車輌を買い換えるつもりはないから、あと4年か6年頑張ってもらわないと
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 14:12:23.87 ID:ghZdqwOq0.net
- >>978
ずっと新車バッテリーだったってことですか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 14:43:37.06 ID:9o/aPSSy0.net
- >>979
通勤で使ってたからかな？
メインは7年間もってくれたよ
サブバッテリーは2年で死んだけどw
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 22:12:27.39 ID:Gim1yH/i0.net
- >>971
まさにCWEAWの四駆に乗ってるけど、最初に乗ったときそれ思った。今は慣れた。4AT特有のセッティングなんだろうか
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/23(日) 23:12:33.22 ID:paq5ICCY0.net
- 電スロのセッティングだとおもうが、一時期のマツダはやたらに過敏な特性でスポーティーさを演出していた気が。
スカイアクティブからはゆっくり発進させられる輸入車的な味付けに変わってくれた。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 08:14:45.77 ID:VrW0ThdF0.net
- サブってアイスト用だろ？
そりゃすぐ死ぬってｗ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 14:52:12.03 ID:XuxZ60xV0.net
- CWEAWのプレ乗ってからCX-5乗るとアクセル壊れた？ってくらい踏んでから開くの遅い
だけどその後一気にタイヤ鳴るくらい加速し出すｗ
気になる人はDレンジから2に入れて発進すればモタモタ動き出すからいいんじゃないの？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 15:48:44.62 ID:tA3hzH1f0.net
- >>984
CRは更にロケットスタートだよ！
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 17:25:53.63 ID:8qQy60cF0.net
- 初回車検でバッテリー交換勧められたけどどうしようかなあ。
皆さんどれぐらいの期間で交換してますか？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 18:02:59.90 ID:YMU6DXMA0.net
- 何キロ走ったかによるだろう
年間3万キロを超えてるならありうる
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 18:06:38.32 ID:jItT7Qzj0.net
- スマホやタブレットとか充電しまくってたり
電気機器使ってたらすぐ死ぬ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 18:07:25.55 ID:YMU6DXMA0.net
- ちなみにうちの前車は寒冷地仕様のでかいバッテリーだったせいか、11年7万キロ無交換。
プレのバッテリーは小さいのかな？
- 990 ：982：2019/06/24(月) 18:15:32.98 ID:sODDBAq60.net
- >>987
年間3000km未満です。ほぼチョイ乗りなので、バッテリー的には良くない使用状況だとは思うのですが…
>>988
スマホは毎回充電してますね。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 19:01:27.31 ID:YLJa0mhs0.net
- >>986
＞ 初回車検でバッテリー交換勧められた
はっきり言ってデラに舐められてる
エンジンの掛かりが悪い等の具体的な症状を実感してないなら無視するが吉
金余ってるなら好きにしろ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 20:07:10.49 ID:XuxZ60xV0.net
- マニュアルモードでエンジン回転高めで乗るならバッテリーなんてそうそう死ぬことは無い
4駆4ATでも50km/h程度なら2速でだらだら走るような道路は3000～4000で回るし
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 20:28:18.08 ID:SjNgHgaB0.net
- >>988
スマホごときがクルマのバッテリーにどれだけ影響するの？
走行中ずっと桁違いの充電放電してるんだぞ？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 20:30:12.13 ID:SjNgHgaB0.net
- >>990
バッテリー以外にもぼられてる可能性大。
縁切りをおすすめする。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 21:52:52.64 ID:vQFajiEz0.net
- CCAがとか内部抵抗がとかいわれたんだったら
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 22:24:02.00 ID:kcSlAObZ0.net
- それにしても初回車検で交換はおかしいよ
今後車検のたびに変えるってこと？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 22:57:26.83 ID:vRIXo0mj0.net
- >>996
CREWだが俺も初回車検で替えられたので7年目車検の前に自力でカオスに変えた。
ネットで11500円ぐらいで買って自分で交換。古いバッテリーは廃品回収屋に持ち込み700円で売った。
- 998 ：982：2019/06/24(月) 23:25:07.00 ID:/HmAhnaG0.net
- >>991
なめられてんのかわからんけど、ディラーなんてそんなもんと思っます。
クレベリンは無駄だと思ったんで断りました。
バッテリーは初i-stop車なもんで悩んだけど、換えるにしてもネットで買って持込みゃいいかと思って断りました。
断っておいて良かったです。
>>992
パドルシフト付きなんでマニュアルモードは多用してます。
>>994
今のところボラれてはないと思うけど…
プレ買った時も60万くらい値引してくれたので。
>>996,997
5年くらいは大丈夫そうってことですかね。
突然死は怖いからジャンプスターターは用意しておきます。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/24(月) 23:29:52.46 ID:Vosuzdi00.net
- アイドリングストップ車なら電圧下がってる場合多いから充電はしたほうがいいかも
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 00:45:08.34 ID:wFhhHKl40.net
- >>993
今は燃費重視で発電量を絞ってるぞ。
アイドリングストップ中だけじゃなく、停車中ですら少しずつバッテリーは減っていく。
常に走る高速ならともかく、市街地でスマホ充電は確実にバッテリーがへたる。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 08:05:48.26 ID:aXhQYZuU0.net
- 2列目まで全部倒したら、17インチのママチャリくらい乗るかな？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 08:28:20.36 ID:oU3yjsGS0.net
- まあどうにか乗る
斜めにしたり色々大変だけど
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 08:38:53.36 ID:TXNeUU9/0.net
- >>1001
27インチの間違い？
結構しんどいし、車内は傷だらけになるけど
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 09:11:09.11 ID:M9jzW1940.net
- >>1001
乗ることには乗るから頑張れ
他の人が書いてるように、車内キズ付くけど、そんな事を気にするような車じゃないだろうし
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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