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【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part120

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:12:21.78 ID:k++eTCRXr.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです

★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード(SLIP)を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです

<<このスレでのお約束ごと>>
 ●オーナー同士の意見・討論は当然OK
 ☆過度なマンセーや宣伝はお断り
 ★荒し「アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ」はお断り
 ☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
 ★「STI/S4・MT/CVT・羽根の有無」等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
 ☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
 
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part119
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552704880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:13:11.93 ID:k++eTCRXr.net
公式

WRX STI (VAB)
https://www.subaru.jp/wrx/sti/

WRX S4 (VAG)
https://www.subaru.jp/wrx/s4/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:13:46.36 ID:k++eTCRXr.net
A型
2014/08/25発表・発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102443.html
https://www.subaru.co.jp/news/archives/14_07_09/14_08_25_102444.html

B型
2015/06/30発表・発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_06_30_50/

C型
2016/04/11発表, 05/11発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_04_11_2174/

D型
VAB 2017/05/24発表, 06/20発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_05_24_4173/
VAG 2017/07/03発表, 08/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_06_05_4245/
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_07_03_4413/

E型
2018/04/27発表, 06/07発売
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_04_27_5690/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:14:18.96 ID:k++eTCRXr.net
特別仕様車

【VABベース】
S207
2015/10/28発表, 10/29発売, 限定400台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1327/
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2015/s207/


S208
2017/10/25発表・発売, 限定450台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2017_10_25_4932/
https://www.sti.jp/news/detail/171025
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2017/S208/

TYPE RA-R
2018/07/19発表・発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_07_19_6099/
https://www.sti.jp/news/detail/180711


【VAGベース】
SporVita
2015/10/28発表, 11/18発売, 限定500台
https://www.subaru.co.jp/press/news/2015_10_28_1364/

S4 tS
2016/10/04発表, 期間限定受注(台数限定なし)
https://www.subaru.co.jp/press/news/2016_10_04_2981/
https://www.sti.jp/news/detail/161004
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2016/wrx-s4-ts/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:14:52.24 ID:k++eTCRXr.net
【特別仕様車:北米のみ】
S209
2019/01/15 発表
https://www.subaru.co.jp/press/news/2019_01_15_6736/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:15:31.92 ID:k++eTCRXr.net
推奨NGIP
222.228.136.189
125.58.89.143
222.12.92.191

長文傾向あり
ピンっときたらチェック!

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:17:52.15 ID:rCrsHqzz0.net
スバルサイトで一部のグレード仕様がお求めできない旨のコメントがあるけど、そろそろマイナーチェンジかな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/02(火) 23:20:53.76 ID:HUlcgPmYp.net
メッセージ出てるのWRXとレヴォーグとBRZだね

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 01:24:49.59 ID:fMzNfQxf0.net
S4って、レボーグと比べていいところあるの?
何のためにS4買うのかわからなくて。

中身はWRX STIと全く違うものってわかって選んでいるのかなって疑問もあり。
騙されて買ってるのかな?

本心はWRX名乗って欲しくない

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 01:48:01.05 ID:Hnv0jyr00.net
>>9
あるよ、ボディ剛性

VAB、VAG、VMGをサーキット等で乗り比べると、レヴォーグってビックリするくらいボディが柔らかい
VMGのオーナーはボディ補強しなきゃ!なんて言ってたけど、市販パーツでどうこうできないくらい柔らかい
まずはロールケージを組んで2シーター化するところから始めなきゃ無理でしょというくらい柔らかい

その点VAGはボディ剛性に関してはVAB並
エンジンや駆動系はVABより緩いけど骨格はしっかりしてる

VAGかVMGのどちらを買うかと訊かれればどちらも買わないけど、
どうしてもどちらかを買わなきゃいけないなら迷わずVAGの方を選ぶ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 02:26:00.41 ID:NcrvBlTd0.net
VAB乗りの人、これで通勤してる?別に軽とかで使い分けてる?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 03:57:22.22 ID:H7lylWu50.net
>>9
ボディ剛性にスタイリング、ワゴンタイプが嫌いならレヴォーグは
駄目な訳だし。
別に騙されてS4買うって、どんだけ車音痴なんだ?
少なくともこの辺の車種では、それは無い。
Vitzあたりで、WRCで勝った車と同じですって騙される
奴なら居そうだけどw

名乗る名乗らないは、スバルの決めた車種分けなんだから
個人の感想を述べてもどうにもならん。
それなら、そんな些細な事、気にしないで、
自分の勝った車種グレードが一番って思ってれば良いじゃん。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 04:03:49.36 ID:W3WCPSQY0.net
>>11
自分の場合ですが今の所は通勤は軽にして土日にVABです。軽にも任意保険かけてるから保険料かかるけど、VABの距離伸びないし燃費的にVABだけでも二台持ちでもそんなに差がない気がします。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 05:38:32.33 ID:GnkoAMIN0.net
>>11
vab で通勤してるよ。毎日運転できて楽しい。ストレス解消や!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 05:51:01.45 ID:Q5LaMRTH0.net
>>11
HV車と2台体制(自分名義)、半々くらいで通勤利用
週末は家族を乗せないときはVAB
嫁の軽もあるから3台使い分け。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 06:34:10.78 ID:w3BGnoh3d.net
>>11
通勤は軽。
仕事が忙しくて休日になってもVABにあまり乗れない。
ガレージの中で置物になってるな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 06:56:58.01 ID:DDnk0NVc0.net
そろそろタイヤ交換ですが、2016年製造のアドバンが激安なんだけど、お買い得かな?ちなみに日本製

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 07:17:48.26 ID:6Z88Fl2XM.net
dB?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 07:36:38.96 ID:moBxjnFYM.net
>>18
V 105S 古いかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 07:45:52.40 ID:6Z88Fl2XM.net
3年前のタイヤならやめておいた方がいいっしょ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 08:09:18.59 ID:wBcMFmf60.net
>>9
対立煽り迫るような書き込みして楽しいか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 08:11:25.22 ID:aLvI1X080.net
>>11
最終型サンバーバンSCのMTとVAB RA-Rの2台体制で通勤は半々くらい
スバル製サンバーとてもいい車なのにもう買えないの残念

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 08:16:00.28 ID:/hiKQXAud.net
このスレってS4の人はあまりいない?もしくはROMが多いのかな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 08:48:31.96 ID:Q7tGeH4s0.net
>>11
2台も持つ余裕はないわ 駐車場借りなきゃならんし
VAB一台で子供の送迎に買い物に嫁の習い事の足まで全部こなすわ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 09:07:52.22 ID:nNqFRIoor.net
うちも二台持ちは厳しい
嫁がMT拒否だったので購入時は説得が大変だった
嫁用にもう1台アクアとかって言ってたけど保険代とかかさむからVAB一台で頑張ってる

超短距離でシビアコンディションが増えるから嫌なんだけど…

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 09:13:32.04 ID:QTXkJuWRd.net
嫁を乗り換え(ボソッ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 09:45:47.95 ID:Exs+c0qw0.net
>>26
女もある意味乗り物?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 09:58:57.14 ID:Exs+c0qw0.net
嫁には18年間乗ってないなー

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 11:34:26.03 ID:70xdmOSBd.net
>>24
うちも同じだわ
二台持ちならwrxよりFRに乗りたいかも

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 11:37:17.61 ID:1C+TZKh9M.net
>>28
試嬢させて

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 11:41:03.54 ID:Exs+c0qw0.net
>>30
婆さんだからやめた方がいいよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 11:51:10.35 ID:zCuqaj4Od.net
みんな二台持ち多いんだね
オレもついに中古の軽を買うことにした。軽の保険は
ネットで安いSONY。
ただ、VABにとって青空駐車なのが悩みのタネ。痛むし、
イタズラも怖いし。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 11:54:18.38 ID:ZE8oBkCEd.net
>>11
通勤してる、片道25km

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 12:35:52.15 ID:zCuqaj4Od.net
すげええ

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 12:57:44.03 ID:GK8da8S1a.net
>>11
片道10キロ程度の通勤で使用してます
通勤や買い物から旅行までコレ一台

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 15:40:28.50 ID:J+kWTn9M0.net
>>23
乗ってるよ専スレあるからそっちメインなんだと思う

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 17:06:10.10 ID:VpMHDLzm0.net
軽との二台持ちにしている人はvabを大事にしたいからですか?
金銭的にはvabだけの方が安く済むよね?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 17:28:58.30 ID:ELOPuXrXd.net
>>36
S4専用スレあったんですね。
まったりしてていい感じです

>>37
普段使いを軽にしてガソリン代が節約できてるよ。スーパーとかホームセンターとかは停めるのも楽だし

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 17:29:12.46 ID:RfrgX5d30.net
若い頃、JZA70と4ナンバー軽Todayの2台持ちだった
OS技研のトリプルプレートクラッチ入れてたんで重いし半クラ領域ほぼ無しだし
降雪地帯なので雪道で乗りたくなかったってのが大きい
当時は自宅住まいだったんで駐車場問題はなかった
保険もスタッドレスが軽は安いし、軽で通勤すれば燃費も浮く
当時はカネ無いときも多くて、軽は重宝した。
1JZ-GTEの燃費ってVABとさほど変わらないんだよね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 18:55:06.21 ID:nNqFRIoor.net
stiパフォーマンスマフラー凄くいい音がするみたいだけど、体感で何か変わることある?
15万もするから嫁にどう説得しようか考え中…

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 20:03:58.32 ID:ucsVGfeW0.net
>>29
WRXのAWDの挙動に慣れると、FRはコントロール大変だと思うのは俺だけだろうか、、、。面白いが、調子に乗ってしまいそう。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 20:22:53.43 ID:Q7tGeH4s0.net
>>25
うちの嫁はAT絶対拒否派だから説得はないものの運転したら
音が大きくてご近所に恥ずかしいだのピョンピョン飛び跳ねるのはなぜだのと…

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 20:57:19.99 ID:47w0Iynma.net
>>40
こもり音がすごい
スーパーターボマフラー4本だしおすすめ
音大きくなりすぎないし

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 21:27:19.69 ID:hCLB0vpWd.net
>>40
リアだけで15万
センターから交換するなら別のにすべき

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 21:37:44.28 ID:gP/suUYPd.net
>>40
せっかくならセンターからのSTIエギゾーストキットのほうをオススメします。エアクリとセットでパワーアップ体感できますよ。
HKSとか見た目が安っぽいし、すぐ音が大きくなるらしいよ。知らんけど。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 21:51:51.82 ID:YrN7uAyW0.net
>>40
STI製マフラーは歴代ずっと評判悪い。良かった時は一度たりとも無い。世の中に存在する後付けマフラーの最下位に位置する商品。もはや感謝デー割引専売のスバオタホイホイマフラー。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 22:04:05.84 ID:tDwtcKfr0.net
>>46
ちなみにどう評判悪いの?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 22:07:12.63 ID:OLZghdUv0.net
片道18kmの毎日の通勤を始め、全てVAB一本。車検のときの一日の代車ですら不満がたまるのに、一番乗る回数が多い通勤で軽自動車を使ったら、不満がたまらないわけがない。
妻は現行ハリアー乗り。2人で出かけるときは、そのときどきでどちらの車を使うかを決める。お互い、自分の車は相手には運転させない。
「VABは休日だけ」という人は、不満たまりませんか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 22:09:39.46 ID:mrIHeGoy0.net
>>40
VABの純正は静かすぎるから変えると丁度いいサウンドでアクセル踏みたくなるよ〜!

STIだから保証もディーラーもまったく問題点ないし、ひとつ格上のパーツに交換した気持ちになれるし。

DQNな改造マフラーユーザーからは妬まれるけど気にしないで!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 22:09:57.35 ID:47w0Iynma.net
>>48
平日は会社の車で通勤、土日しか乗れません…7月で丸4年だけどまだ21000kmぐらい
もっと乗り回したいです

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 23:32:32.07 ID:VpMHDLzm0.net
サイレンサーだけで15万円でstiって書いてあるから上質でそれ以外はDQNマフラー、、、?
ディーラーが喜びそうな発想だな

15万円出せば、信頼できるメーカの中間パイプ付のマフラーが買えるし音質も
自分好みのが選べる

サイレンサーだけ交換しても体感できるほど変化は感じられないと思う

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 23:36:05.01 ID:GnkoAMIN0.net
>>51
>15万円出せば、信頼できるメーカの中間パイプ付のマフラーが買えるし音質も自分好みのが選べる

例えば?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 23:37:10.46 ID:GnkoAMIN0.net
>>48
同じく。大好きな愛車を運転できるタイミングを苦痛でしかない軽に食われるとか耐えられないけどな。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 23:54:48.99 ID:pP9wO/6N0.net
俺はセカンドカー買える経済力が無いからVAB一台で頑張るけど
ただスーパーの駐車場に駐めてたらカートに当てられた様な傷も付いたし
通勤途中ですり抜けバイクにミラーやられて逃げられた事もあるんだよな
リスク回避で安い中古軽を普段使いしたい気持ちはあるよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 00:17:33.31 ID:npQOwuVpd.net
GVBをノロノロ渋滞ばかりの通勤で毎日使って、結果は過走行で20万キロ。もったいない使い方をしたと後悔したから今はプレオを通勤に使ってる。
むしろストレスフリーだけど。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 00:23:13.24 ID:vPzlcVOLd.net
>>40
STIといっても純正部品の延長なので音だけで他は変わらない。
センターパイプから変えても同じ。
社外も含めてだけど、マフラー音量大きくなるのでEg音が聴こえなくなった。
中回転位で微かにEgからボクサー音らしき音が聴こえてたのが好きだった。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 00:28:01.96 ID:KX+iJAgcd.net
>>48
VABには休日しか乗らないけど不満はたまらない。
通勤で月極め使ってるけどVAB停めてたら不安しかない。
たまの休日に乗ると改めて良い車だと思うから、逆にいつまで経っても新鮮。
足車持ってた方がストレスフリー。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 00:52:29.14 ID:5NmvV/kZp.net
結局あれこれ弄ろうと思っても色々なこと考えてる内にノーマルで良いやってなる

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 01:16:47.67 ID:3fktCz5/0.net
>>52
HKSやフジツボはレースもしてるし、サードとしてメーカーにパーツ供給もしてるぞ
勿論純正同等のSTIに比べれば車検含めた保証は安心して受けれるけどな

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 01:39:10.02 ID:KKe3sfcW0.net
STIのマフラーってエキゾーストキットとパフォーマンスマフラーの2種類だけしかなかったっけ?
以前は「性能は変わりません」と明言してるマフラーもあった気がするけど…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 03:08:08.22 ID:bZCoeNK40.net
EJ20はマフラーよりメタルキャタライザー付きセンターパイプの方が遥かに効果が高いこれはマフラーより優先順位度高いパーツ

信頼性が高いマフラーはHKSのハイパワースペックLとか抜けのバランスがイイと思う

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 07:19:51.11 ID:4kv7JX0+00404.net
なんでSシリーズって内装プラスチック感満載にするのかね…
内装標準車みたいにシフト周り周辺は合成皮の方が高級感あるよね。
次のS系とかもシルバーと赤のプラスチックなのかな…

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 07:21:05.17 ID:K+Zn1t6J00404.net
エキゾーストキットって中間からだよね、どれだけ排気効率や
トルクに貢献してるのか不明だけど、音はこもった感じで静か。
っつか高い。

パフォーマンスはタイコだけで見た目は大きくてキレイだね
でも音に太さがなく軽い。見た目派用かなと思った。

HKSスパタボは音がいい。見た目は、変えてます感が出る
グラデーションは好みかな。
高いけどネットなら15万で入るし、イイね。
オートバックスだと工賃25Kだけど、デラなら8Kでできた。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 07:22:37.90 ID:K+Zn1t6J00404.net
あとスパタボは下のトルク感が下がるけど、そこから上が強い。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 08:37:08.23 ID:bylZ0uPXd0404.net
パワーアップ目的なら社外品でエキマニからマフラーまで交換してしまうのが一番です。ただ車検対応をうたう商品でも、2回目の車検の頃には音が大きくなって、車検に通らなくなってることが多いことも現実。

STIは経年による音量増加が無いから、値段が高くてもそれだけのバリューがあるんだよね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 09:44:46.66 ID:4SUxG1Lbd0404.net
>>48
うちは嫁も2LターボAWDのMTだけど、たまにお互い乗り代えるよ、夫婦以外には運転させないけど。乗り代える理由は嫁のが2ドアだから、と言う理由だけど

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 09:58:05.09 ID:1McvR5vFM0404.net
>>65
>パワーアップ目的なら社外品でエキマニからマフラーまで交換してしまうのが一番です。

これは本当にその通りだと思う。
208に乗っているけど、吸排気やったVABの方が速いからね。ただバランスは崩れて下はどうしても細るけどね。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 10:14:05.43 ID:H4b+WIULd0404.net
>>65
STIのマフラーって、
経年劣化でも音量上がらんってマジ?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 10:25:06.92 ID:0y2txXpod0404.net
エキマニからタコ足全とっかえッスか、もう本格的ですな。
吸気からECUからみんな触らなアカン

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 11:00:48.84 ID:9SKwP+2700404.net
STIのマフラーはディーラーで扱うパーツだから甘くしてんだろうな
正直音量は純正並でいいんだよな 見た目だけ変えたいんだよね

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 11:07:31.87 ID:8HpLtfrNM0404.net
見た目だけでいいなら
カッターでも付けとけ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 11:28:58.97 ID:bylZ0uPXd0404.net
>>68
一般的なスポーツマフラーはストレート構造でパンチングパイプの外側にグラスウールを巻いて消音してるので、グラスウールが劣化すると音が大きくなる。

STIのマフラーは純正と同じ隔壁構造なのでパワーアップ度は少ないけど、経年劣化は純正と同じ品質らしい。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 11:57:19.13 ID:/LlHbJF800404.net
STIのタイコ以降だけのやつは、以前インプレッサネットのフラッシュエディターページに
純正比でパワーアップは無いと書いてあった記憶がある。
実際STIのHP?カタログ?にそう注釈があると。
実際その注釈見た記憶あるんだけど、今STIのマフラーページ見たら2%出力向上て書いてある。
改定したのかな?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 12:22:29.65 ID:/ZlUi6Eoa0404.net
GRGVの時は性能は変わりませんてあったよ つけたてけど気持ち音が変わる程度 回すとマフラー音がエンジン音で聞こえなくなった

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 12:41:35.81 ID:1SDDpctKM0404.net
純正マフラーか社外マフラーかって車検通すのも違いが出てくるっしょ

「でもこれメーカー純正マフラーですよ」ってね

リセールも変わってくるんじゃなかろうか?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 12:46:26.64 ID:P0m4qpt9d0404.net
うるさいディーラーだと社外マフラー付けてると車検通してくれない事が稀によくあるんだけど
STIマフラーはまず問題ないのよね
安心して高い買い物できる

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 13:11:06.35 ID:GqJHCSxMH0404.net
「いい音するけどマフラー変えてるの?」って聞かれても、「いやスバル純正ですよ。いい音でしょ」って答えられるのが大人な感じでいい。

ベンツのAMGやBMWのMパフォーマンスみたいな感じ。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 13:58:48.65 ID:0y2txXpod0404.net
うちのデラは柿本でもやってくれる頼もしい店。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 14:09:38.69 ID:P1wlbThM00404.net
>>73
A型のリリースと同時に販売された最初の品番がST44300VV010で低排圧等の記載がなかった。
C型ぐらいの時にマイチェンして低排圧の記載がある今の型番ST44300VV030に替わった。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 14:38:27.08 ID:+Mm+H8A9M0404.net
低排圧イコール低速トルクなし

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 15:40:30.82 ID:OdG+tpRn00404.net
街乗りだけなら低排圧なんて不要だな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 16:08:26.35 ID:lYQjCvMNa0404.net
稀によくあるってどっちや

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:10:30.66 ID:bylZ0uPXd0404.net
みんカラ見れば社外品のマフラーで車検アウトになってるのよく載ってるよ。フロントパイプ代えてるといきなり直近の車検でもダメなのが多いみたいだわ。「車検対応」なんて保証も無い名前だけ。それが社外品の品質レベル。

もう触媒無しのフロントパイプつけて車検の時に純正に戻すほうが潔いかもよ。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:27:34.62 ID:Q/LbI+vzd0404.net
>>77
分かる。
同じ金出すなら社外の方がって気持ちももちろんわかるけど、高くても純正ってところに色んな余裕を感じて良いわ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:50:59.57 ID:SFsWZtTEd0404.net
この種の車なら純正マフラーでももう少し頑張ってくれよとは思うが
国内メーカーだけに適用される「法規制以上の暗黙のルール」みたいなものがあるんだろうな
輸入スポーツカーも同じ基準のはずなんだけど

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:53:29.97 ID:Bs1X8JEeD0404.net
F型見てきたよ

Sのホイールはこんな感じになる
https://imgur.com/KXzkZF4.jpg
画像アップはダメって言われたからコラ画像です
デザインは変わらず、太い方のスポークが切削仕上げになっただけ
ベースグレードの方は画像無かったからとくに変更なしかと

あと、既報のとおりフォグカバーは変わってた
RA-Rっぽいやつになる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:56:16.76 ID:9SKwP+2700404.net
>>86
F型用のフォグカバーにデイランプ付けられるのがあったら部品注文しようかな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 17:59:09.44 ID:Bs1X8JEeD0404.net
>>87
フォグカバーは相変わらず無機能ですが
アクセサリーライナーはF型のデザインに合わせて変わるみたいです

ツイッターでF型VABって検索したらトップに出ますね

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:23:55.52 ID:Khthi6INa0404.net
アクセサリーライナーは外したくなかったけどダミーメッシュが嫌で嫌で我慢してSTIのバンパーサイドベゼル付けた俺涙目

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:43:17.49 ID:Q/LbI+vzd0404.net
>>86
色はシルバーでしたか?!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:45:07.17 ID:Q5vuBQu5M0404.net
>>76
まれなのかよくあるのか
どっちなんだい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:46:33.97 ID:Bs1X8JEeD0404.net
>>90
なんの色のことですか?
フォグカバーなら色は同じでしたよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:49:20.30 ID:2QC+TzWf00404.net
A型の時はSTI スポーツマフラーと呼んでたけど、B型あたりから、STI パフォーマンスマフラーに呼び名が変わったよな。
そのタイミングでSTI スポーツマフラーが在庫処分的に3割引のキャンペーンしてたから交換してた。
GVBの時もSTI スポーツマフラーに交換してたけど、あの時は純正のマフラーエンドが引っ込みすぎて、どうにも気に入らなくて交換したな。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 19:52:36.07 ID:gElbSqd400404.net
純正のキャタライザーでも380~390馬力キャパあるみたいだね
メタキャタいらないや!

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 20:45:30.97 ID:Cp+4OgIwd0404.net
>>88
早速twitter見てきた
フォグカバーは立体感出てマシになったな

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 20:48:26.82 ID:5NmvV/kZp0404.net
>>88
バンパーサイドベゼルとホイール変えたって事はG型まで行くのかな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 20:57:01.69 ID:hWEO4t9S00404.net
>>92
すいません。ホイールの色です!

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 20:57:38.24 ID:bZCoeNK400404.net
>>83
直前の車検でダメってそれ品質とか関係ないだろ

只社外だからダメってだけじゃないか

自分の所は引っ掛かった事ないが厳しい所は厳しいってだけでまあディーラーで車検出したことないけどなそう言うのでゴネそうだから

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 21:02:40.22 ID:Bs1X8JEeD0404.net
>>97
ガンメタorブラック✕シルバーですね
画像みたいな感じとしか言えません

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 21:03:03.08 ID:bZCoeNK400404.net
>>94
EJ20は排圧が高いのでマフラーが純正でもキャタライザーは替えた方が効果が高いタービンの負担も減るので同じ使い方なら寿命は伸びる

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 21:04:31.75 ID:ghynEUwu00404.net
リコールのごめんなさい3万まだ振込がない

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 21:32:34.53 ID:6cm5qbARa0404.net
マフラーなんてノーマルでも経年で劣化してくし、ダメになったら交換するまでよ
消耗品だわ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 21:50:29.34 ID:oPrG7PIUd0404.net
>>98
言葉足らずだった。
新品の車検対応品のフロントパイプとセンターからのマフラーの組み合わせで「音量オーバー」で車検アウトってことがあるみたい。HKSで揃えてても音量はメーカーでも保証しないって。

みんカラで読んだだけだから知らんけど。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 22:01:31.64 ID:iWZqGwhx0.net
外した純正マフラー、部屋のどこに飾ろうかしら。
小まめにプレクサスで磨かなアカンな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:01:34.95 ID:QcCfuKCg0.net
重くていいけど洗いやすいホイールにして欲しいな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:01:59.88 ID:kRgSzRgr0.net
VAB E型
注文してからどれくらいで納車日確定した?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:07:54.04 ID:G78HK36L0.net
>>89
分かるわぁ!分かるけど、未だに躊躇してアクセサリーライナーをつけています。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:20:00.04 ID:tM59iWKa0.net
知人がVABに乗ってるんですけどノーマルの車高ってどんくらいですか?
知人のはフェンダー下部とタイヤ上部で指二本分くらいでした。
ローダウンしてるんでしょうか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:37:49.25 ID:OjrGmCDGd.net
>>106
2月17日契約
3月31日に納車日4月21日って決まったよ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:47:38.72 ID:kRgSzRgr0.net
>>109
ありがとう
やっぱ2か月超かかるのか

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/04(木) 23:50:21.68 ID:TTcAAVT40.net
>>86
MTにもアイサイト付くのかな?
サンルーフ仕様が継続されていると嬉しいが

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 00:59:55.32 ID:bXAgdmRB7
>>106
2月前半に発注。3月中旬に納車日確定し、3月末に納車されたよ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 06:11:46.29 ID:PjcSmhnwd.net
前期から後期に買い換える人はどうして買い換えるの?
最新が最良だからとか、下取り価格が下がる前に乗り換えてるの?

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 06:24:07.69 ID:7wGZjHtc0.net
>>106
私は3月17日契約で5月20日納車なんで、まあ二ヶ月みておけば

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 07:01:00.14 ID:ogUCg9670.net
おお、オレも3月17日だけどまだ納車日決まらない。
6月前には欲しいなあ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 07:27:21.93 ID:JJTIt8jmr.net
>>102
マフラーの寿命ってどれぐらいなんだろ?
今までは長くても5年で車を買い替えてきたから考えたこともない

ただ、今回のVABは乗り潰そうと思っててstiパフォーマンスマフラーに交換しようと思ってるけど、どれぐらいのスパンで考えたらいいんだろう?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 07:40:19.92 ID:S/wQo37Rd.net
>>116
雪道とか塩カルが酷ければ7年くらい、そうでなければ15年は持つよ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 07:54:06.65 ID:WLa4fbR3M.net
>>116
穴が空いて排気漏れが直せなくなったら寿命。以前乗ってたBPターボは29万キロ乗ったけど持ったぞ。フランジはボロボロになったけど漏れずに耐えたわ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 07:59:18.91 ID:JJTIt8jmr.net
>>117
>>118
ありがとう!

積雪地帯でもないし思い切って購入します

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 10:21:36.43 ID:TDdd7Xid0.net
>>104
部屋に置くの?
センターパイプも外してるなら、タイコまで全部繋いで天井に吊るとか良さげな気がする

>>113
望んで買い替えてない人も中には居るはず
事故で廃車になってしまって保険の新価特約でまた同じVAB買った、とかさ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 10:27:05.51 ID:PyoKObipd.net
>>118
すごいな
BG-GTBだけど、21年14万km
特に問題なし。
裏面のさび防止はやってきた。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 10:37:40.88 ID:tcWHAVkQ0.net
Subaru Motorsports USA
ttp://www.youtube.com/watch?v=16vPePy_nbU
ttp://www.youtube.com/watch?v=-fakz2kWnVQ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 10:57:09.70 ID:cjxfVt2td.net
>>111
なぜ付くと思うのか…

サンルーフはまだあった、と思う
S4だと選べなくなったと書いてあったような気がした

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 10:57:39.18 ID:YLxYMTyr0.net
新デザインフォグカバー見たけど一本横ラインが入っただけで大して変わらんな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 11:01:45.53 ID:X/mkCVyQd.net
>>124
デイライト付きだとほとんど変わらないよね
標準装備だと結構変わって見えるけど

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 12:41:22.65 ID:NilYEt5hd.net
アルヴェルやハリアーはMCで乗り換えが多い
海外需要でリセールが異常なことになるんで
高値が付いたら乗り替えるというサイクル

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:21:10.07 ID:S/wQo37Rd.net
>>113
誰も書かないので代わりに書きますと、VAの後期が出た際にスバルから買い換え促進施策の通達があってAB型下取り額の大幅アップがあったのです。

トヨタ流のやり方らしくスバルでは珍しい大盤振る舞いだったそうで、下取り200〜250万越えはざらだったそうです。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:22:18.31 ID:OK2KCgIya.net
D型での超絶進化を考えれば前期型からの買い替えは少なく無いはず

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:25:01.45 ID:S/wQo37Rd.net
アイサイトつきの中古車市場が超人気で、スバルの中古車が全国的にタマ不足だったことが大きな下取り額のアップの要因だったらしいです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 18:36:02.69 ID:NKdd8FRJ0.net
ん?S4の話?

まあ実際
レヴォーグはともかくWRX系はスバル内からの乗り換えが多いらしいよね

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:41:51.65 ID:vBfogB3b0.net
>>129
レヴォA型4.5万キロからVABだけど200越えの買取やったわ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:50:02.96 ID:LPahCfOWd.net
>>129
BRGEレガシィ、210万の下取りだった

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:58:07.21 ID:UsjC7UQg0.net
>>127
買い換え促進の話なんて全くなかった私はA型乗り。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:05:13.67 ID:he7u4Zdsd.net
下取りアップのメーカーからの対策金の話は時々聞くね

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 19:22:16.01 ID:PcBBLrR/d.net
>>127
プチリフレッシュで300万以上で売れるしな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 21:53:44.71 ID:10SSimA30.net
そういえばS4のC型買って1年後D型見に行ったら一声270万で下取ると言われた
それでも購入時425万支払いだったからもったいなくて断っていまだ乗っている
まあ次期B型くらいでも5年落ちで150万で取ってくれればお得に乗れたと思えるかな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 22:25:31.90 ID:/yKHZds+0.net
それは売ったら大損だったような気がする

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:14:07.00 ID:AdwpneW+0.net
一年で150万落ち?
普通断るのでわ???

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:15:15.18 ID:EpEDYgH/0.net
今年度中に出るらしい最後の特別仕様車の情報ないの?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:29:43.90 ID:Snm9x5dg0.net
素(タイプS含む)VAB から、コンプリートモデルへの買い替えは結構あるんでないの?
これなら動機がわかりやすい!
誰か名乗り出て下さい!
当方は、いきなりステーキじゃなくて、いきなりRA -Rのパターンですから、コンプリートモデルのありがたみをあまり感じないんだよね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 23:44:56.94 ID:UObVT96k0.net
>>140
コテでも付けてください

ngしやすいので

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 01:49:53.91 ID:J/ll7lFI0.net
質問厨いい加減ウザイわ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 02:29:30.44 ID:Og+npNjP0.net
みんなサングラスなに使ってる?
今はSWANSのSTRIX Hの偏光アイスブルー使ってるんだけど増やすか変えるかしようかな思ってる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 06:45:06.56 ID:SC6lEVdC0.net
>>139
ここのスレは最近、これから出る仕様車や限定車の話はスルーされる傾向にあるよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 07:22:57.23 ID:a0Az00gB0.net
>>143
眼鏡っ子だからサングラス無理なんだよね
オーバーグラスは土竜みたいになるし

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 08:04:50.15 ID:z6G78oqK0.net
色々いじりたい。でも触らずにキレイに残して維持したい。
悩ましい車よのう。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 08:06:58.11 ID:4VEP9d9n0.net
>>145
どつきサングラス作ればいいのに

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 08:48:34.39 ID:FX9OtNaeM.net
>>146
分かるわ😃

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 08:54:34.58 ID:qjW9ISWN0.net
>>147
ぶん殴られるサングラス?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 09:11:37.52 ID:sDT0Z8KKa.net
>>146
もう1台買おうぜ!

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 09:26:24.14 ID:CLuVM93O0.net
>>123
次期モデルだとアイサイト付くという情報はあちこちで見かけるね
サンルーフ仕様はS4オンリーじゃなくてS4が廃止でTYPE-Sだけ残るのか
逆のような気もするが

俺的にはサンルーフとレカロが選べれば、TYPE-Sでないノーマルで十分なんだが

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 09:34:33.80 ID:S1b0IL1C0.net
ホント噂レベルだろそれ
大体次期型がFA20ターボ+MTのSTIが出るとかも不明だし
テスト的に競技でFAターボ使った車両でもあれば少しは信憑性も上がるんだが

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 09:36:52.73 ID:e6iVLW4ud.net
>>143
STIの赤いやつ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 09:43:31.22 ID:FX9OtNaeM.net
仮にDCTなら0-100何秒位かな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 10:29:27.58 ID:6XfmM7oaD.net
>>151
ノーマルじゃサンルーフどころかレカロ選べませんし

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 10:30:01.08 ID:QT/p75CJd.net
ヤメろ、荒れる。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:37:37.28 ID:3WE/YpOs0.net
アイサイト欲しいなら電動パーキングは必須
シビックRは電動化だしFRで手動派だった3シリーズも電動化されたわけで
走りに関してはサイド引いたら遅くなるというのは常識だから完全にいらないかな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:41:29.84 ID:9WTXv2xnd.net
先生DCTの次は電動サイドブレーキか?

登り坂の発進でサイド使うから。ヒルアシストは100%じゃないし。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:53:02.44 ID:6XfmM7oaD.net
EPB対応なブレンボリアキャリパーとかアホみたいな値段しそう
スーパーカーと呼ばれるクラスの車くらいしか採用してないんじゃない?

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:53:07.77 ID:d8ZSpu3t0.net
スバルの技術じゃ排ガスクリアが厳しくなって来たのが痛い

PM対策の為に新型FAターボは開発延期の可能性がある

レヴォーグ、WRXS4は動力性能がほどほどだからまだマシだがSTIは今でも見劣りするのに新型でEJ20の性能を越えれなきゃ積むのに環境性能も満たさなきゃならない

アイサイト4の開発も難航している

新型NWGNじゃ渋滞追従、夜間対応の最新のセンシングが付くらしいしアイサイト4じゃもう驚きはないだろう

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:57:11.23 ID:KIOQkoES0.net
次期型もまさかのEJ20だったりして。

ガチョ〜ン

昭和時代開発のエンジンだけに、昭和のリアクションで。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:58:36.69 ID:CLuVM93O0.net
>>160
アイサイト4ってあるのか?
もう自社開発は打ち切って、他から技術を買うという話を聞いたが

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 11:59:37.86 ID:W64wbCW00.net
自動ブレーキの搭載は日米EUで取り決めの動きがあるしスポーツモデルだからって搭載しないなんて言えなくなるよね

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 12:05:08.24 ID:6XfmM7oaD.net
>>162
それmag-Xの釣り記事だったはず

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 12:15:27.89 ID:S1b0IL1C0.net
もう無理に300馬力超えなくてもいいじゃん
1300s台に抑えてやれば260馬力程度でも十分速いよ
欧州車だって300馬力以下だけど速いし

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 12:36:23.97 ID:fd+4+8KX0.net
>>165
一度上げてしまった車格を落とすのは難しいよ
名前変えて別の車で出すなら良いけど

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 12:46:21.63 ID:4VEP9d9n0.net
シルビアは15で小さくなって馬力は上がったよね そういうのならいいのにな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 12:48:20.83 ID:3WE/YpOs0.net
馬力もだけどセダンでハイパフォーマンスモデル出す意味が分からないんだな
クーペ、ハッチに比べ走行性能で劣り利便性でワゴン、ハッチに劣るわけで
WRC主戦のBセグはハッチだしゴルフR、M140、A45、RS3とCセグもハッチが大多数
DセグもM4はクーペ(M3より2ドアM4が正統Mモデルっぽい)、RS4は圧倒的ワゴンメイン
C63もクーペとワゴンが多くセダンはEセグM5とかE63からかな
次期インプベースでそのまま高性能ハッチ作ればいいのに

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 13:27:49.44 ID:d8ZSpu3t0.net
>>162
他社だって自動ブレーキのサプライヤーが代わろうが名前自体は変わらない

日立製からオートリブになろうがアイサイトというのは変わらないと思うよ

アイサイトの商標名の権利に日立が関わっていなければだが

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 13:29:37.29 ID:+szo0SuFa.net
>>168
クーペっても名ばかりで実質2ドアセダンばっかりだけどな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 13:41:06.26 ID:3DN/Jk7L0.net
>>101

年明けにサインして、為替が来たのが3月末だった。
もっと早く届いたという話を先代スレで見かけたような気がしたが。

Dの小僧が単に怠けていたのか、本体の業績低下が分かっていたので支払いを先延ばしにしていたのかは知らん。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 13:47:29.67 ID:briPOlAO0.net
>>168
スバルの主要市場の北米が多少変わってきたとは言えセダン(とSUV)大好きだからじゃね?
欧州はホットハッチ大好きかもしれんけど。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 15:04:19.82 ID:o411j0fGa.net
このスレを見てリコールの郵便為替の存在を思い出して、慌てて引っ張り出してきたら期限が3月24日までだったorz

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 15:11:36.54 ID:S1b0IL1C0.net
>>173
別に無効になっても再申請すればいいんでね?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 15:17:29.62 ID:+ZR8WJ4B0.net
>>173
まだ希望はあるぞ期間すぎても郵便局のゆうちょ窓口に行けば
為替証書の再発行手続きをしてくれるかもしれない

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 15:22:18.72 ID:J/ll7lFI0.net
>>164
mag-xて執拗にスバル叩きの記事載せるよな
妄執を感じるわ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 15:39:39.70 ID:d8ZSpu3t0.net
>>176
そうか?ホンダのリコールも叩いていたしスバルが内情がダメだったのは実際のリコールをみても明らかだろう

アイサイトのサプライヤ変更もほぼ確実だし

スバルの内情はダメだが車の総評では日本車では評価が高い方だし特定のメーカーに肩入れしているという印象はないが

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 16:24:18.03 ID:rCMJZZw50.net
ファイナルエディションの予定あるみたいですね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 17:14:50.15 ID:SBC3oxGCd.net
WRXの車名だけやめて欲しい
チャンピオンのヤリスに失礼だし格好悪いよ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 17:30:12.87 ID:5yZX2dL0p.net
はいはいアンチ嵐は何処か行ってね

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 17:33:24.83 ID:uA4ODTI/a.net
毎回運転して思うけど
なんて楽しい車なんだ!!

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 17:48:34.19 ID:SC6lEVdC0.net
>>178
どこ情報?ソースある?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 17:51:16.48 ID:bp915TzZM.net
>>181
その気持ち大事!

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 18:22:57.06 ID:qlfyp4gS0.net
>>182
スペインの8台ってオチじゃ…

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 18:28:26.89 ID:K/cadDNd0.net
>>181
どんな感じに楽しいの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 18:45:30.03 ID:uA4ODTI/a.net
>>185
乗ればわかるからぜひ乗ってみてくれ!

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:08:33.33 ID:DibvID/i0.net
素(タイプS含む)VAB から、コンプリートモデルへ乗り換えた人に質問です。
エンジンは体感できるほど別物なのでしょうか?
教えて下さい。
ランエボ9から素VAB(D)へ乗り換えて、高回転の伸びを期待していましたが、いまいちだったので、コンプリートモデルのエンジンが気になります。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:41:31.91 ID:bp915TzZM.net
>>187
高回転が気持ちよく伸びるわけではありません。
上昇時の回り方がスムーズなだけです。
ザラザラした回転が滑らかな回転に感じます。
伸びを良くしたいなら吸排気とECUいじった方がコスパ良いです。by207乗り

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:42:25.23 ID:bp915TzZM.net
>>185
乗ってみてほしい
自分の言葉で言うと手足のように扱えるクルマかな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:57:59.97 ID:3WE/YpOs0.net
スバルの4発コンプリートモデルをフル装備(700〜800万)で買うぐらいなら
スープラ6発(690万)を値引きして買った方がよくね
やはりBMWの直6は別格

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 19:58:33.04 ID:HJyti2A9d.net
>>187
逆にエボ9からVABで、高回転がどうイマイチだったのか知りたいところ。回らないってこと?パワー感がないってこと?がさつなとこかな?

RA-Rの場合は下のトルクもわずかに増えてるけど、ランエボのトルクに比べたら誤差の範囲内

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:10:23.46 ID:PFxii+Dua.net
>>190
BMW買えば良くね?
さっさとアウディでもワーゲンでも買え

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:18:46.20 ID:QUnK4QoL0.net
>>190
MTないし

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:30:41.74 ID:8ILp9an+d.net
ケイマンが650万の大バーゲン価格なんだなあ
MTもDCTも選べるという
H4なんでエンジンだけはスープラが上だけど

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:35:10.38 ID:T66TWzF90.net
https://youtu.be/lv8nPggFgBU

映像に迫力があっていいと思うけど、
これってドローンの方が速いってこと?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:37:13.23 ID:PFxii+Dua.net
>>194
ケイマンは650万で買えないだろ
さっさと出て行けよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:38:13.23 ID:fd+4+8KX0.net
>>190
あれだけこだわってたシルキーシックス捨ててターボ化した今のBMWには興味無いわ
新型スープラ買うならE85/E86のZ4M買った方が絶対に満足度高い(維持費も高いが…)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:46:31.98 ID:NLWlf1bqr.net
>>190
そうすりゃいいんじゃねーの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:47:31.10 ID:NLWlf1bqr.net
>>194
お前がここにいる意味もないなあ
買ってないとか買う気もないなら出ていけよw

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 20:52:28.57 ID:3WE/YpOs0.net
スープラ=トヨタのフラグシップスポーツというブランド
トヨタが出して保証メンテするという安心感
国産なら速さでR35とNSX(殆どいない)以外マウント取れる超絶優越感
スープラ4.3秒 レクサスフラグシップスポーツRC-F4.6秒 ニュルで30秒差という圧巻の差
当然注目度も高く車格の落ちる86海苔からは羨望と妬みの目で見られる
BMW製のパフォーマンスとハンドリングと直6フィーリング

中古Mやレクサス(笑)やぼったくり国産コンプリート買うなら絶対スープラなんだなあ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:03:18.51 ID:w0zcoUSW0.net
俺は次はスープラとか欲しいけど
超一流プロドライバーのMTやH&Tよりも正確無比な変速ができるんでしょ?
もう運動神経反射神経動体視力と衰える一方だから、そういうの補えるクルマも乗ってみたい

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:14:47.74 ID:5yZX2dL0p.net
>>190
スープラ購入おめでとう
そしてさようなら

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:15:36.62 ID:5yZX2dL0p.net
>>194
ドイツ先生は来なくていいよ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:15:54.45 ID:fd+4+8KX0.net
>>200
S54B32を超えるエンジン詰んでから直6をアピールしてくれ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:18:46.87 ID:5yZX2dL0p.net
139.101.190.216
49.96.20.36

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:30:29.53 ID:7CJanFxv0.net
油断するとすぐドイツが来やがるなw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:37:04.18 ID:5XgePmDtM.net
速い車なんて世界にはたくさんあるよな
楽しければそれで良し!
公道で性能の半分も出せないからね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:38:07.79 ID:xqWlkDu4r.net
>>200
なんでそれここで書いてんの?
スレタイ読めないの?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 21:53:00.92 ID:DibvID/i0.net
>>188
吸排気系を検討してみます。

>>191
エンジンの慣らしで、3000,4000,5000と段階的に上げていって、かなり期待した状態で回したので期待しすぎた分がっかりしたということ。
6000以上で思ったほどパワー感がなかったので。
それでも、エボ9よりは回るし、7000以上引っ張れるし楽しい。
EJ20は高回転のイメージだったけど、今は低〜中回転型のイメージかな。
エボ9はがさつなエンジンだけど中回転域のパワー感はVABよりある。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 22:27:08.85 ID:HJyti2A9d.net
>>209
昔のEJ20は中低速トルクスカスカだったからね。だから高回転がいいイメージだったのかも。

6発のRB20DETとか13Bロータリーターボあたりは高回転域の気持ちよさ、音の良さがあったね〜。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 22:34:21.12 ID:B0ScN4tSa.net
>>195
レース用のドローンは200km/hオーバーとか出るけど、
DJIの民生機の最高峰のインスパイア2(撮影用)は最高速は100km/h 弱だったはず
発表当初は100km/h超えだったけど

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 22:43:33.83 ID:o/uLEJseM.net
昔、友人のFC借りて乗ったけど、ロータリーは最高に気持ちよかったなぁ
あれはアクセルを踏み込みたくなるエンジンだった

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 22:46:39.98 ID:d8ZSpu3t0.net
エボ9だろチューニングの仕方が間違ったんじゃない?

良く低回転のエボ、高回転のWRXって言われていた比べたらほぼ全ての領域で4G63の方が上回っていた

EJ20の方が確かに高回転まで回るがパワーがついてこない

4G63はチューニングした分だけ暴力的なパワーが出るEJ20はタービン換えないとそこまで期待出来ないよ

ただエボは車体のフィーリングが自分には合わなくWRXの方が自然だったのでWRXを選んだが

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 22:55:32.08 ID:nKmGSKYU0.net
>>213
知識を語りたいからって何でも逆張りすればいいってもんじゃないよ。

AYC使いこなせないのは運転の基礎ができてないってことの証明だからw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 23:03:38.58 ID:+IONDTCQ0.net
>>209
昔の涙目くらいのEJは下がスッカスカだったからぶん回した時の加速感はとびきりだったよ。
手に汗握る加速ってやつ。

でも今のVABは下のトルクが出ているのでその感動は薄れたね、でも速い。

エボは昔からガサツだけど力強いエンジン。全域でEJを上回っていたと思うよ。
でも回り方がやっぱり荒々しくてそこが気に入らなかったからVABに乗り換えたよ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 23:18:20.49 ID:eL0nfY2R0.net
でもステアリングはユルユルに軽いです

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 23:28:57.26 ID:sDT0Z8KKa.net
友人のタービン替えたスタタボのいわゆるドッカンターボの加速感と、自分の88NSRの2ストの加速感に嵌まってGC8C2を買った。
でも友人のエボ6で高速道路走った後に自分のGCに戻ると凄く非力に感じちゃってガッカリした。
VABはそれなりにパワフルだけど
……やっぱり重いw

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 23:55:24.12 ID:d8ZSpu3t0.net
>>214
AYCの事なんか書いてないだろが
エボはシフトフィーリングもWRXの6MTに劣る

エンジンは事実しか書いていない

鋳鉄ブロックのエンジンとアルミエンジンを比べたら鋳鉄の4G63の方がパワー出るに決まっている

エボ9はMIVEC付きだから更にスキがない

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 01:44:44.05 ID:8ctnq5f8a.net
スバヲタ虐めはネットの常識
プアマンズBMWレガシイスレ以来の名物

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 04:19:54.59 ID:lfD/tn3ba.net
まあランエボはもう作られてないから…

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 07:15:24.25 ID:LKuxak1u0.net
>>184
ありがとう、スペインの奴なのか…
F型1年作ったとしてファイナル出るなら年末の東モで発表かな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 09:27:47.17 ID:rLORR8jp0.net
エボも乗っていた者とには、エボだけが売れずに廃盤になってしまったのはなぜなのかと思う。良い車だったよ。エボとの切磋琢磨がなくなってWRX STIの進化も確実に鈍っていると思う。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 09:37:22.39 ID:zaplRKjy0.net
売れてないのはWRXも同様だろ
CVTは色々言われてるけど気軽に乗れるオートマ版を安く出したスバルが生き残ったんじゃね
エボのは高すぎたわアレ

224 :名無し募集中。。。 :2019/04/07(日) 10:04:57.60 ID:jfeq6PZUd.net
うむ。
https://i.imgur.com/1FcxvF4.jpg
https://i.imgur.com/wvwenK1.jpg

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 10:26:19.26 ID:ZccVrzT5D.net
>>223
なんやかんやでモデル末期の今でも目標台数達成キープしてるからメーカー的には売れてますよ
実質受注生産だからどこぞのメーカーみたいに未使用車による販売台数水増しも無い

限定車によるブーストはあるけど
S4STIスポーツで新規層開拓できてるとか何とか

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 10:40:53.59 ID:NYAXMVN90.net
ボルドー内装を採用したWRX STI STI sports は出さないんですか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 10:49:42.73 ID:IiLzmubhC
50代60代のオジさん達に売れているっぽいね
やっぱりターボカーへの憧れは少なからず有るらしく
だからといって外車は悪目立ちしてしまう
WRXならヤンチャなの買ったね、とは言われても
金余っているなんて嫌味は言われない丁度いい具合

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 10:51:50.85 ID:foVKh0/O0.net
>>225
でも、中古車市場には0〜1年落ちの中古とか結構出ているんだよなぁ
あれって登録済み未使用車とか自爆営業じゃないの?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:22:23.77 ID:bTLMXtQKd.net
>>222
どのエボ乗ってたんか知らんけど。度重なるリコールなどの不祥事、品質への疑念。メーカーとディーラーの対応のひどさ。いい営業やメカはどんどん辞めてった。

ホモロゲでもないエボリューションの名前を冠した7のカタログモデル化は最悪のユーザー騙し。歴代エボを乗り継いできたユーザーはあきれたわ。まるでデボネアAMG。どーせまたつくってもエセ車だわ。

スバルもWRXなんてやめてインプレッサSTIに戻さないといつか三菱のようになるわ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:41:11.94 ID:gtGM9y7/0.net
>>228
この手のMTスポーツカーは憧れて買ったは良いけど使いこなせないとか不便過ぎてとかの理由ですぐに手放してしまう人が多い

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:42:36.31 ID:KBis1h1PM.net
>>162
それ、1年経って続報がないからガセだろう

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:50:11.48 ID:u/tBbc0Md.net
>>230
S4からSTIに乗り換え予定の私には耳の痛い話だわ
たしかにマニュアルなんて軽トラ位しか経験ないけども…


そういやみんカラにもいたな
S4→STI→即S4再購入 みたいな人

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:52:36.88 ID:moZWJsIR0.net
利便性で言えばACCやAVHがあるS4が圧倒的だから
AVHが最強すぎる

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:54:55.42 ID:5TSUb8y80.net
>>231
カメラをもっと広角のヤツを日立以外から買うって話は
聞いたが、システム全体丸投げは聞いた事がない。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:00:38.90 ID:JplH8JJhM.net
s4の中古を探してるニワカだけど、C型とD型じゃだいぶ乗り心地や静粛性は違いますか?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:04:32.39 ID:5TSUb8y80.net
>>235
D型を絶対おすすめ、アイサイトの性能が違う。
足は少し柔くなった。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:05:08.30 ID:nFkD0mzOF.net
>>228
年改で試乗車も定期的に中古に出てるよ。
D->Eくらいの変更ならそのままかもしれんけど、

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:24:31.41 ID:ZccVrzT5D.net
年改したら試乗車入れ替えるし
販社単位で最低一台ずつはあるからざっくり47都道府県としても
S4と合わせて毎年100台近く中古市場に出る計算になるね

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:25:20.25 ID:eMOB1yVN0.net
気軽に乗れるS4だったがSTIスポーツが出てSTIの価格を越えた

エボもルノーのメガーヌベースの車体ベースでガワを替えたHBで日産でも売る

自動ブレーキにプロパイロット採用AWD.AWS、DCT

AWDは三菱が開発、AWSはルノースポールのを流用し統合制御

エンジンはメガーヌそのままか日産の可変圧縮ターボを専用チューン価格は480万辺り

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:27:16.02 ID:g88IlQFP0.net
>>228
俺のVABの前オーナーは一年足らずの走行500キロでムチャクチャ綺麗だった
オプション盛り盛りだったけど、営業マンに聞くとRA-Rが当選したからだと

こっちは助かったけど
新車乗り初めより100万以上安く買えたし

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:32:29.83 ID:bTLMXtQKd.net
>>240
前の人はオプションパーツをRA-Rに引き継がなかったんだな。なかなか潔いわ!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:32:52.08 ID:HUjiK18X0.net
>>229
インプレッサSTIに戻す?
そんなモデルがいつあった?
WRXの名前なくせ君もいい加減ウザイぞ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:37:38.66 ID:WphxEG+iM.net
今RNステラとVABのC型持ってるけど、VA1台にするなら今の売ってF型買っていいというお達しが出た。
走行距離6200km
いくらになるかなー

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:39:08.69 ID:uycg5HON0.net
S4買うなら
GOLF-GTI系の方が
満足度は高いし
楽しいと思う。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:39:25.99 ID:HUjiK18X0.net
180.39.6.28
また変なのが湧いた

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:49:41.06 ID:NwzX/Fn6M.net
>>245
車を価格でしか見れん人なら前から居るっしょ。
放っておけばいい。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:55:16.29 ID:bTLMXtQKd.net
>>242
ゴメンよ。インプに比べてWRXのネーミングは世間に定着してないってのが一般的意見だったと思うんだが、そんなに好きな奴もいたんだな。

「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものらしいってことくらいは知ってるのかな?

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:02:19.44 ID:nGpn8szy0.net
>>232
最初はエンストしてびびると思うけど、若い人なら大丈夫でしょ。
MTはぜひ味わってください。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:12:48.07 ID:5TSUb8y80.net
>>244
個人の感想は、自分のホームページでね!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:14:01.09 ID:RMxkpk/fd.net
まだまだ、sti=インプレッサってイメージがあるからな
ちょっと車好き程度の人でも、WRXって言ってもわからんからな
かなりの車好きかスバル好きじゃないとな

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:16:21.66 ID:OR3iIeuhK.net
>>247
知名度気にするならプリウス買ってプリウススレに行ってくれ
ここは知名度の高さを競うためにあるスレじゃないってことくらいは知ってるのかな?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:18:02.98 ID:eJzz3y2U0.net
>>219
サイコパスの自白かw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:19:10.78 ID:wihdIafp0.net
>>247
スバルの主市場の北米では先代から継続してWRX/WRX STIとして販売。
WRCは出てないが、北米SRTが北米ラリー、ラリークロス(ARXやGRX)に現行で参戦中。
オーストラリアではNR4の基準を満たす車両を独自に販売。

現行に関しては世界的に見てWRXの名前を変える理由がないと思うけど?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:20:40.35 ID:g6Jks17I0.net
日産GT-Rと違ってインプレッサのまま名前変えただけだしな

GRBの途中からだっけ、WRXからインプの名前外したの

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:21:34.23 ID:3VWcWutKa.net
デラの新車VAB納車式で支店長以下全営業社員が見守る中、納車カタパルトから10年ぶりに半クラという大試練w
思いっきりスロットル開けて繋いでしまったw
試乗もしてなかったのにw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 13:24:34.32 ID:j2lAYg6B0.net
重くて豪華で年寄りに媚びたいい車ですよ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:00:32.87 ID:3ZWo8Bny0.net
>>255
おめでとう♪
気にしなくても大丈夫。
ディーラーの人たちはしょっちゅうエンストしてるからw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:15:54.00 ID:3ZWo8Bny0.net
>>251
知名度?プリウス?

エボリューション→ホモロゲモデル
WRX→ワールドラリー

名前に整合性が無いと、いつか「名ばかりの○○」って呼ばれる様になるって話なんじゃないの?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:20:25.07 ID:llWNODxxa.net
>>257
預けて返ってた時にドラレコみるとかなりエンストさせてるから面白いよな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:21:40.14 ID:AHdRsJu1r.net
>>258
で何か困るの?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:35:59.76 ID:mPI7Nu6ip.net
>>247
ありもしない車名を指摘されたから慌ててネットで調べたのかな
それで「名前の由来ゆらい知ってるよね?(ドヤッ」とかあんまり笑わせないでくれよなww
荒らすネタが無いからって今度は名前叩きか
本当にアンチはくだらないな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:45:53.43 ID:bTLMXtQKd.net
ギャランがランサーに、レガシィがインプレッサに、コンペティティブモデルを変更していったように、EJ20の終わりと共に永き時代は終わりに近づいてるってことだよね。

今VABをつくってくれたことに感謝しながらも、次の主戦場で勝てるクルマもスバルにはつくってほしいね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 14:45:59.68 ID:RMxkpk/fd.net
正式にはインプレッサWRXstiなんだっけ?
まあ、世間一般ではインプレッサstiで通ることのほうが多いだろ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:00:18.26 ID:KfiZM4Std.net
世間一般云々って頭おかしいんか?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:02:00.71 ID:NYAXMVN90.net
正式というか元々はインプレッサWRX STi ver なんだよな
WRXはグレード名で STiでチューニングしたという意味で

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:05:50.29 ID:llWNODxxa.net
昔のインプレッサでリアにある車名の下にSTIとだけ付いてるのはインプレッサSTIではないの?
WRX STIと付いてるのもあれば、インプレッサSTIのやつもあるからよくわからん
昔のスバル車の事は知らんから疑問だったんだけど、いい機会だから聞いてみる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:13:36.42 ID:3ZWo8Bny0.net
そもそもVABのリヤにはWRXなんてロゴエンブレム無いしなぁ。サイドガーニッシュに小さくあるのもブラックのSTIロゴガーニッシュに変えてるし。

もう短くスバルSTIでいいかも。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:25:59.49 ID:ZccVrzT5D.net
す、スバルスバルテクニカインターナショナル…

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 15:35:57.24 ID:wihdIafp0.net
>>266
勝手にロゴを貼ってるのを除いて、インプレッサWRXじゃないのにSTiが付いてたのって、
二代目スポーツワゴンSTi(GGB)くらいじゃ?
2年くらい売ってC型の頃にWRXワゴンに名前が変更されたから、かなりのレア車両だけど。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:15:12.91 ID:yWvvfhsz0.net
さっきデラ行って聞いたらVAB で最後のEJ 決定らしい

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:20:02.66 ID:LKuxak1u0.net
>>270
知ってるそれ、GVBの時も言ってたw

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:26:06.74 ID:bTLMXtQKd.net
最後のEJ20ってこの時もさんざん言ってたんだよねw
2013年の記事なんだけど(笑)

https://autoc-one.jp/subaru/impreza_sti/report-1432370/0004.html

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:35:56.41 ID:nGpn8szy0.net
カート○プに次期型はFA20って載ってたが・・・
どうなんでしょうねえ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:48:04.66 ID:oWezHdbU0.net
>>272
ひどいなこれw
言い切ってんなw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 16:54:58.45 ID:B8gzsQvn0.net
ボジョレーヌーボーみたいに毎回なんかつけていけばいい

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:19:18.23 ID:mPI7Nu6ip.net
>>270
うちのデラの人に昨年末に話聞いた時は次期WRXは2019発売でMTなくなってATだけになるって言ってた
物凄くガセっぽいんだよなあ
実際のところデラの人は何も知らないんじゃね?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:20:20.06 ID:apEXuNa00.net
ホテルの駐車場を予約するとき、WRXと言ってもお姉さんがピンときてないときがある。
インプレッサというと意外に通じる。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:21:32.63 ID:zkJyELb20.net
stiからs207と同じブレーキキット発売されるのな
948,000円とのこと
やっぱ素モデルの6potブレンボはそれなりなのか

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:38:08.81 ID:fXYnChFma.net
>>269
勝手に貼ってるパターンか…

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:43:53.44 ID:wihdIafp0.net
>>270
>>276
うちの営業さんは素直に雑誌とかネット見てるお客の方が情報が早いって言ってたよ。
店長クラスは本社での説明会とかで多少情報が早いけど、普通の営業にはメールで
こんどこんなの売るからねって連絡が二週間くらい前にくるだけだとか。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 17:55:48.35 ID:nGpn8szy0.net
>>276
ディーラーの人もペストカーあたりのガセネタを元に言っているのかもね。
責任問われることもなさそうだしw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 18:12:29.83 ID:eMOB1yVN0.net
でもEJ20続投じゃ排ガスクリアと燃費が厳しい

EJ20だったら新型になってもパワーは変わらないけどそれで売れるのか?

少なくとも米国仕様は確実にFA24ベースだろうし

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 18:35:49.41 ID:yWvvfhsz0.net
今のEJ は手組らしいな。群馬の桐生で造ってるみたい。Sシリーズのバランスエンジンて部品の重量差を合わせてるだけみたい。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 19:32:52.68 ID:EUgpajZK0.net
>>278
s208 もツーピースローターじゃないしね

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 19:36:35.10 ID:un/I87fMd.net
>>278
これまでにも6potキャリパーもレカロもアルミもあったね。STIが補修部品在庫を処分するだけ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 19:46:07.64 ID:foVKh0/O0.net
>>283
らしい、みたい、みたい

何の根拠もない妄想乙

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:16:51.09 ID:qWpj0Vh40.net
>>278
ノーマル6otブレンボがフロントだけで58万くらい
ローターやブレーキホース入れて

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:41:24.08 ID:OR3iIeuhK.net
高いな…

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 20:53:17.17 ID:X0QzDfBOd.net
>>278
S207と同じってことは
https://i.imgur.com/akwdlBl.jpg
これみたいにグルーブドじゃなくて、ドリルドなのかな?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 21:17:19.54 ID:ZP/osQL60.net
ブレーキキットこれこれ
https://gamp.ameblo.jp/kitservice/entry-12452155515.html

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 21:32:11.54 ID:g6Jks17I0.net
S208にこれ付けたら文句無しで歴代最高のSになるじゃん

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 21:40:41.28 ID:3ZWo8Bny0.net
ABC型ユーザー向けだろう。D型以降がうらやましい人が買うんでしょ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:05:13.49 ID:fXYnChFma.net
>>290
これってD型以降の色違いなだけ?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:32:23.69 ID:g6Jks17I0.net
>>293
フローティングディスク
リア4pot

後期より高級品

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 22:38:46.08 ID:dtRwnqtFM.net
後期6pot採用はトヨタ(レクサス)と共同調達した結果だしな、、、

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 00:03:19.45 ID:/A63F03b0.net
マフラーをHKSのハイパワースペックLにしたわ
明日から通勤が楽しみ過ぎる

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 00:25:39.73 ID:HhqroMzp0.net
>>290
流石に高すぎるわ
ブレンボだから性能はお墨付きとは言え、6POD&4PODだけならエンドレスがこれより30万ほど安い。
モノブロックなら大差無さそうだけども

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 02:23:42.17 ID:7XJY7FA6d.net
前後で100万円のブレーキが付いていながら599万円のS207がお買い得過ぎたんだよ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 05:17:15.20 ID:bHr+CHRy0.net
そんなに必要なものなのかねえ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 05:33:48.60 ID:K7jhwtKm0.net
サーキット走る人ならやっぱりブレーキは良いものが欲しくなる

けど街乗りなら不要

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 05:37:08.79 ID:EB/i6cB80.net
耐久レースでもやらないかぎり不要だよ

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 06:11:41.71 ID:w7pt9Lg60.net
>>296
納期かかりました?HKSとかスーパーオートバックスのHP見ると数ヶ月かかるみたいで

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 07:04:16.60 ID:/A63F03b0.net
>>302
1週間かからなかったよ
では仕事に行ってくるわ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 07:19:10.01 ID:KKN5r0lzd.net
>>290
D型以降向けにリアだけ売ることはなさそうね…

ところで
VAのカタログには載ってないけど定番なオプション品、他車流用品って何かあります?
よく聞くところだと先代のデュアルコンソールとかですかね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 07:26:19.12 ID:bIyNIDUu0.net
>>302
オレは2週間ちょいだった

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 07:27:01.18 ID:bIyNIDUu0.net
スーパーターボだけど

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 07:52:05.43 ID:q6XP9vhwa.net
>>303
ありがとうです 来月あたり買う予定
安心

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 08:49:23.49 ID:breZQt13M.net
>>278
これだよね
ttps://gamp.ameblo.jp/kitservice/entry-12452155515.html
ディーラーに聞いたらお客様感謝デーでの割引の対象にもできるらしいよ
そうなるとかなりデカイ割引になるね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 08:50:48.41 ID:breZQt13M.net
あ、ごめん>>290に貼ってあった

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 09:19:41.37 ID:ortj1zZP0.net
STIからブレーキキットが出るってことは
この辺りのグレーゾーンだったのがクリアになったってことなんだろうな
https://www.diylabo.jp/column/column-347-2.html

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 10:04:48.28 ID:YszKTIKkd.net
そんな前期乗りはそんなブレーキキット買うより、下取りに出してD型以降に買い替えたほうが賢いよな。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 10:39:43.05 ID:ortj1zZP0.net
>>311
S208とかRA-R買えるようなユーザーとかは、サクッとブレーキキットを取り付ける計画立てている頃なのでは?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 10:56:03.14 ID:K7BJ1PBt0.net
S208とかRA-Rとか買う人は極力ノーマルで乗りたいのでは
どうしても必要なパーツなら変えるかもしれないが
こんなブレーキは不要でしょ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 11:21:04.36 ID:Lq+qnSKX0.net
これって、標準の6ポッドとなにが違うんだろ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 12:25:02.52 ID:6/xJSX+yM.net
>>314
ローターと、リア4ポッドなだけじゃない?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 12:30:30.44 ID:Lq+qnSKX0.net
ローター2ピースなのはサーキット負荷で有利だけど、
三日月スリットじゃないんだね。ドリルドは割れるきっかけになるからサーキット負荷では良くないのに。
リアはほとんど負荷にならないからむしろ軽量な2ピースのほうが良いのに。

誰向けなんだろ。
やっぱ見た目で自慢したいスバオタ向けなのかな。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 12:32:00.70 ID:iqo9d+lXd.net
軟派になった後期より前期の方がいいだろ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 12:50:23.26 ID:YszKTIKkd.net
>>317
上級者向けが後期なんだってよ。
ロールしない!なんて喜んでるのは下手な証拠なんだって。知らんけど。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 12:54:41.04 ID:cwbs7j0W0.net
>>308
そもそも、感謝デーがないっぽいんだけど
埼玉スバル

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:02:33.31 ID:ZhIbYZ55a.net
ドアハンドルプロテクター
https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/aero/ST91099ST020/
これ使ってる人いる?小傷でボロボロになるからつけてみたいんだけど、このプロテクター自体が小傷つかないかが心配なんだけど・・・

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:05:54.29 ID:byOzvtH8d.net
プロテクターをプロテクトするフィルムを探す作業に戻るんだ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:14:54.40 ID:FjnVaujlp.net
>>319
まじですか
今月から埼玉に転勤なんで車検とか面倒みてもらおうと思ってたのにぃ

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:28:01.83 ID:hyx/Ns0x0.net
6000円もするんだからプロテクタープロテクターはないと駄目だよな!
そのプロテクタープロテクターが5000円位するなら更にプロテクトするプロテクタープロテクタープロテクターも必要になるかもしれない
そしてそのプロ(ry 以下ループ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:36:40.37 ID:2/fwmf+0M.net
毎日通勤に乗る用と、休みに峠やクローズドコース走る用と、ガレージに飾っとく用買えばいいんじゃね?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 13:51:52.88 ID:Lq+qnSKX0.net
>>320
そもそもなんでそんなところが傷でボロボロになるのかと。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 14:47:48.49 ID:6N6Gdn4fa.net
>>314,315
フロントキャリパーは全くの別物
よく見ればすぐに分かる

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 14:53:07.65 ID:Lq+qnSKX0.net
>>326
材質とか製法とか強度とか、気になったのはそういうことです。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 14:57:00.27 ID:6N6Gdn4fa.net
車重1.1倍の件は法令等の表現が分からない輩の勘違い
本当の意味はキャンピングカー等への改造で車重が増加した場合でも1.1倍までなら純正ブレーキのままでも車検は通るという事
それ以上の場合はブレーキを強化して構造変更の手続きが必要

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 15:27:30.24 ID:YszKTIKkd.net
>>327
たしか207のはブリーダーパイプかなんかがスバルの生産基準に合致しなかったとか前にここで見たけどな

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 15:36:07.57 ID:hTZL2GYrd.net
ドリルドが割れるとかR32の時代じゃないんだからさあ
それこそ欧州じゃ純正採用多いぞ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 15:42:25.43 ID:6N6Gdn4fa.net
S208が標準車のブレーキを色違いだけで採用せざるを得なかったのに、なんで今更出てきたのか謎

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 15:46:48.62 ID:YszKTIKkd.net
>>331
STIの人が性能は変わらないっていってたけどね。

在庫処分でしょ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 16:07:33.95 ID:6N6Gdn4fa.net
性能的には標準車用の方が上の筈
盆栽用だね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 16:43:45.23 ID:OeFLfn4fM.net
>>320
付けたけど要らんかな
一個剥がれかけてきたんだけど単品売はしてないらしいし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 16:54:00.07 ID:Exp06nKuM.net
>>325
うちボディが白だけど、他の人が乗るリア側なんかは、
載る人が気にしてないからか爪で引っ掻いた小傷が
雨の後なんかだと黒ずんでやや目立つことはあるよ。
そういうのを気にする人用でしょ?

洗車の時にコーティングのメンテナンスキットで
拭けばほぼ消えるから自分は気にしてないけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 17:08:22.18 ID:dzeLNDwyd.net
グリップタイプのドアハンドルになって傷つく機会は減った気がする
フラットタイプはダメだね
ドアハンドルを目立たなくさせるためにヴェゼルの後席はフラットタイプだけど素材のせいもあるけど傷つきまくりだし目立つし

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 17:10:47.99 ID:hyx/Ns0x0.net
ドアハンドルの傷なんてコンパウンドで磨けば消えるからいらんよね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 17:27:56.22 ID:uzMSNAvxp.net
コンパウンドで磨く手間が省けるから貼ってるよ

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 17:44:05.15 ID:je72AYqud.net
>>319
だよね。
安くしますよとは言ってくれるんだけど。
最初から何割引きの方が頼みやすい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:06:49.47 ID:Q2iZifqc0.net
STIじゃないほうの透明タイプのほうにしたわ。目立たずキズも付かずいい感じ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:30:24.74 ID:97QFtM52M.net
VAB を速く走らせる極意を教えて下さい
この車特有の癖とかも

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:41:44.55 ID:EB/i6cB80.net
>>341
走るステージは?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:43:37.44 ID:8B1uecuDM.net
アクセル踏んでる時間を少しでも長くする
基本的にはステアリングではなくアクセルで曲げる

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:48:58.77 ID:zHYGNdjj0.net
>>342
狭いワインディングです

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:51:27.20 ID:YszKTIKkd.net
>>344
毎日走り込むのがいいんじゃない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:00:04.17 ID:fEU6oWPf0.net
>>341
タイヤ代をケチらない

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:06:52.60 ID:zHYGNdjj0.net
まれに吸い込まれるように曲がれる時があるんです!でも再現性かないもんで
この車最高です!楽しい!ツボにはまれば凄く速いし気持ち良い

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:32:53.71 ID:Li0Y1aE50.net
お前ら、自分よがりな運転をするんじゃないぞ。音とか。
子供やその親はビビるんだぞ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:44:57.52 ID:dP+FpUnwM.net
皆さん 本気走りの時は何回転まで引っ張りますか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 20:33:16.01 ID:YnOi+HG60.net
7000も回すと、ただ回ってるだけだからな〜

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 20:38:38.06 ID:Z75K7uZd0.net
>>347
多分、荷重移動が出来てる時だろうね。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 21:24:01.12 ID:555lEoJw0.net
>>304
D型以降のフロントフォグ

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 21:46:58.91 ID:YszKTIKkd.net
峠では4000〜4500パーシャルで7500まで約3000回転のパワーバンドをキープしてますね。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 21:54:39.24 ID:mKvvUhRP0.net
7000まで回したら逆に遅くならね?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:41:26.54 ID:llkUkGrQ0.net
>>332
そうやって思っておけばいいんじゃない?
幸せになれるよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:50:35.43 ID:uzMSNAvxp.net
この価格だったらエンドレスとか社外のモノブロックの方が幸せになれるな。STI信者なら買いだろうけどね。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 22:58:45.24 ID:DzKFEJuZ0.net
>>333
>性能的には標準車用の方が上の筈

なにを根拠に言ってるのか教えて

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:10:04.28 ID:Q2iZifqc0.net
もともと4potのブレンボはスバルでも不評だったからな。

アルミ素材がイマイチらしく取り外しやエア抜きでブリーダー緩めるだけでネジ切れるし、ピストンは熱で固着するし、ハードに踏むとすぐ開いちゃうし、よく鳴くから、クレームが多い粗悪品。

S207の6potが夢のキャリパーに見えるのも仕方ないw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:10:07.54 ID:PARtAXRIM.net
>>283
>>286
既出だけど、富士スバルの人間が D型以降のEJ20はみんな桐生工場で
手組してるエンジンだって言ってるから、間違いなんじゃない?(24:50辺り)

https://www.youtube.com/watch?v=BjFWQguogEs

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:17:38.38 ID:Ak5ZV5Xfa.net
C型のブレーキパットがもうすぐ交換時期なんだが、デラの中の人にディクセル?が安いって言われたんだけど、いかがなもん?
街乗メインなので性能的には純生で充分なんだが逆に高いってことで。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:25:32.30 ID:e89KzJeo0.net
サーキット走らない限りブレーキは何でもいいです
高いのでも安いのでも何でもいいです

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 23:56:20.82 ID:SVeRfzLS0.net
サーキット走ります。D型です。
安くていいパッド教えて

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:06:05.67 ID:CI1FWYcO0.net
MX72

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:12:03.81 ID:yMBJk5Io0.net
ディクセルのZ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:23:35.94 ID:94aee0/P0.net
>>362
ブレンボのパッドの交換は簡単だから通販で買って自分でやると安いよ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 00:53:32.81 ID:Uv2eZh7v0.net
>>360
ディーラーの人が正しい。DIXCELのMtypeがおすすめ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 01:13:07.05 ID:wtuKrId5H.net
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368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 01:24:40.91 ID:Frxi7hstH.net
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369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 04:26:32.55 ID:mEl8dHG00.net
どうしてSTIのパーツなのにブレーキキットだけ拒否反応する人達がいるの?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 06:00:45.67 ID:fpgELYUe0.net
レッドまでの噴け上がりはCVTでは得られない心地よさだな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 06:05:54.54 ID:U4mz7Csc0.net
>>369
高くて買えないからに決まってるじゃん

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 06:53:59.56 ID:hDSDu4u/0.net
>>369
この前からノーマル以外ディスって荒らしてる連中がまた暴れてるんじゃないかな

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 08:46:39.30 ID:YEg0WxCMp.net
>>369
ダストが凄いの

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 09:12:57.45 ID:/Cv1+5Fid.net
>>369
最強だと思っていたらやっぱ最強じゃなかったから

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 09:25:04.54 ID:dj5WBO9+d.net
>>372
社外品キャリパーのほうがいいってコメントもあったと思うけど、それはディスってることにはならないのかね?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 09:40:56.10 ID:6Kvazgq1a.net
盆栽

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 10:43:47.34 ID:iE4sLMsyd.net
>>352
付けるの面倒じゃないなら挑戦してみようかな
ディーラーじゃやってくれないだろうし

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 12:00:48.21 ID:rOykKa910.net
>>362
プロμのRACING777
エンドレスのCircuit Compound シリーズ

サーキットでも使えますパッドではなくて、
サーキットでこそ使えますパットじゃないと話にならないね。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 12:05:10.70 ID:dj5WBO9+d.net
>>377
後付けフォグはスモールと並列接続して同時点灯、独立スイッチにフォグの表示も必要、さらに点灯がわかるパイロットランプも付けないといけない。

あと車高落としてる場合にフォグついてると、最低地上高で引っ掛かることもある。

昔はPIAAとかFETのドライビングスポットとか流行ったのが懐かしいわ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 12:09:51.12 ID:srKnLoXSa.net
>>362
ミニサーキットまででいいのなら、WinmaxのAP2がコスパと性能のバランスがいい。自分はこれでミニサーキット走ってる。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 12:22:13.99 ID:iE4sLMsyd.net
>>379
パイロットランプはD型以降でも何故かあるらしいですよ
スイッチ類はS4か前期型のをそのまま移植すればいい


と口では簡単に言うけど俺自分でできるんだろうか

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 12:33:29.53 ID:008bGdh5d.net
ミニサーキットか、タイヤはどうしてんの?
中古をいくつか買い置きしてんの?金が続かないわ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 13:24:31.05 ID:DBJu8N1u0.net
>381
http://www.apa3.jp/html/parts_exterior.htm

これ使えば一発

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 14:51:21.21 ID:hf6yUoDo0.net
レカロシートに交換か車高調に交換の二者択一で迷ってます。

現在2018年式のWRX STI タイプSに乗ってるのですが、コーナー等でロールが大きいのか身体が振られて自分の思い通りに曲がれません。

あとシートはオプションのレカロを付けてます。

換えるならシートはレカロのフルバケのRS-Gを考えており、車高調はHKSのハイパーマックス4SPを考えています。

どちらを換えるのがいいでしょうか?

よろしくお願いします。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 14:52:58.77 ID:M7bxeVvDa.net
運転手の交換の選択肢もある

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 14:56:18.92 ID:MN4o7zpCF.net
>>383
それさっき読んでたけど
灯体付きはいいけどバルブはハロゲンがいいから微妙だな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 15:10:48.34 ID:dj5WBO9+d.net
今あるレカロにサベルトのクラブマンBの4点式シートベルトを追加してみたら?バックルではずせるからリヤシートも使えるし。

もう無いのかなと思ったらまだ楽天で売っててびっくりした。

でも質問主の本音はパーツつけたいだけかも知れんし、見た目自慢できるシャコタンの車高調かな。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 15:19:17.13 ID:008bGdh5d.net
どっちでもええやん

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 15:32:40.58 ID:vUfRDxEf0.net
>>384
その手の質問はどっちか片方を選んでも後から残った方も取り替えたくなるぞ
つまりどっちを先にした方がいいかって事だな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 15:35:09.55 ID:57KyWqkmd.net
様々なクルマで、プロレーサー等が筑波タイムアタックしてるけど
【コーナー等でロールが大きいのか身体が振られて自分の思い通りに曲がれません】
というようなコメントは無いよね?

まあだから何だという事は無いんだけど

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 16:00:56.61 ID:ws6MzeeTp.net
コーナーにオーバースピードで突っ込んでるとか

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 16:03:20.03 ID:MPesjra+d.net
純正シートに4点式つけて走ってるけどタイトコーナーでは足踏ん張らないときつい
足まわり変えても横Gは変わらないんだからシート変えた方が運転に集中できるような気はするな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 16:14:59.53 ID:EVY2bBht0.net
>>385
それを言ったらおしまいだよ!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:19:36.24 ID:x0dsNyiyp.net
ホールド性の高いシート替えるとタイヤのインフォメーションも車の挙動も感じやすくなるから結果的に速く走れる。運転手次第ではあるけどな。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:23:37.69 ID:cGiXbjSka.net
さて、ブレーキ性能向上の為、運転手の軽量化に取りかかるかw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:34:29.51 ID:RbkVKEi8d.net
神奈川スバルで、イースターフェアとか、スバルスマイルデイとかやってるけど、これってSTIパーツは安くなるの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:50:11.35 ID:X97ecjp70.net
スペアタイヤおろすだけでRA-Rより軽くなる、エンジンもフラッシュ入れるだけで馬力勝ち!価値ないじゃん😢⤵⤵

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:51:05.02 ID:HZX6Wicbd.net
まず運転手に軽量化の余地がある

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:55:21.09 ID:49XJUVR4p.net
スペアタイヤ降ろした後の詰め物ってどうしてる?
トランクインナー替えないとタイヤ分低くなっちゃうよね?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:03:41.93 ID:GmovD7Ym0.net
>>397
RA-Rは前輪もアクティブ・トルク・ベクタリング(トラクションモード時前後輪ブレーキ制御)してるから 震え声

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:04:45.52 ID:7goAMPF7M.net
RA -R て何処を軽量化してる?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:11:09.92 ID:lgrUiEhU0.net
>>401
バックフォグレス

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:12:41.69 ID:7goAMPF7M.net
>>402
😂何c?

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:16:41.19 ID:Usn3ChAhF.net
リアワイパー
ヘッドランプウォッシャー

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:17:41.56 ID:7goAMPF7M.net
>>404
ただ外しただけやん😂

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:20:50.50 ID:x8PRm+oOa.net
>>405
は?ドライカーボンドアミラーカバーで超絶軽量化されてるから

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:22:11.59 ID:HZX6Wicbd.net
それ重くなってんじゃねw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:22:12.26 ID:7goAMPF7M.net
>>406
お!それは凄い😂😂何c?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:28:01.38 ID:4kiIUosda.net
シフトブーツ薄いんやで!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:29:19.17 ID:7goAMPF7M.net
>>409
何と!で、何c?😂😂😂

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:33:09.85 ID:lgrUiEhU0.net
ミシュランPS4Sでタイヤも軽いはず!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:34:25.95 ID:7goAMPF7M.net
>>411
やっぱり凄い!RA -R

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:40:36.93 ID:yMBJk5Io0.net
誰かノーマルのVAB、スペアタイヤ外して実測重量測った人っておらんかな?

1490キロってのはかなり眉唾な表示じゃないか?実際は1500超えてるんじゃね?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:43:58.30 ID:4kiIUosda.net
エンジンルームインシュレーターレスやで!
アンダーカバーレスやで!

誰でも取れるやつは最初から取っておいたで!

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:45:25.97 ID:X97ecjp70.net
>>414俺は嫁とれすやで😭

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:47:22.35 ID:4kiIUosda.net
自慢のシフト操作の見せ所や!!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:49:00.74 ID:X97ecjp70.net
>>416そか!任せとけ!電光石火グリグリや

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:50:56.92 ID:4kiIUosda.net
白く汚れたオイル交換せな!

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 19:53:45.83 ID:uTOrYNB20.net
俺も嫁とプレイアードゼロ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:01:36.71 ID:ws6MzeeTp.net
>>395
俺も同じく軽量化を頑張ろうかなw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:12:29.72 ID:YEg0WxCMp.net
取り敢えず爪を切ってみたわ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:24:43.96 ID:1J803z7qd.net
ガソリン20リットルくらいにしといたら

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:26:10.03 ID:3F/DmYUTd.net
だって、軽量化と言って快適装備外したら売れないし

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:36:08.55 ID:U4mz7Csc0.net
>>419
プレーしてるのか、ゼロなのか

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:04:12.56 ID:ws6MzeeTp.net
>>422
前後重量配分を改善するためにダイエット頑張るよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:05:40.03 ID:Fh6U9T470.net
昔と違って鉄板やガラスを薄くするってのは出来なさそうだしなぁ・・・

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:09:32.71 ID:MPesjra+d.net
今日寺行ったらEJ20ファイナル限定車500台出るって言われたぞ
あと次期エンジンは2.4かもしれないけど、そっちはまだ確定情報来てないとか

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:18:31.24 ID:iE4sLMsyd.net
カタログモデル廃止後(来年?)に最後の500って売り方のほうが良さそうだが
通常モデル売りながらファイナルって言われてもねえ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:39:05.50 ID:kkqOsDai0.net
年度内にはファイナル出るってうちの担当も言ってたぞ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:43:28.54 ID:mzVk/sdZ0.net
EJ20ファイナルはS208.5かな
もしかしてWRX STI STI Sportだったりして(笑)

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:48:26.83 ID:cnNxqsDlM.net
>>385
選択する本人がいない選択肢って
ありえないでしょ
本人じゃなくて車を替えるって選択肢ならまあありえる

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:48:55.01 ID:qt0bqvi0K.net
WRX STI STI Sport Tuned by STI

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:53:19.58 ID:yMBJk5Io0.net
WRX STI SPEC C tS type RA STI Sport
ニュルブルクリンクパッケージ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:59:26.56 ID:mixiz1K+0.net
>>426
バッテリをドライバッテリに変える
サーキットだったら下ろしてしまうと言う手もあるね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 21:59:35.44 ID:cnNxqsDlM.net
>>433
全部のせか

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:16:07.97 ID:uTOrYNB20.net
最近はリミテッド商法しなくなったよね

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:28:16.53 ID:ysVkCdMbd.net
>>431
冗談通じないやつって世の中に一定数いるよなw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:36:51.66 ID:xrmb1JMZ0.net
tsも入れてあげて

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:54:46.85 ID:bjV+eN/00.net
毎年似たような仕様で出すからもう飽きられてるわ

リミテッドじゃねーもんw

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:15:54.16 ID:ws6MzeeTp.net
>>433
盛り過ぎw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:23:08.02 ID:bhjaNL7b0.net
トッピング全部のせって、ラーメンか!>>435

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:31:19.27 ID:lOQD10UrM.net
>>437
もの凄くつまらない冗談言う奴も一定数いるね

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:35:31.28 ID:KSni0nB5a.net
>>442
一本取られたわw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:50:18.12 ID:xGwcVb0gd.net
>>384
秋田くん?
自分ここでみんなにコメントもろてんのに返事もせんと、影丸のYouTubeにおんなじ質問してどないすんのんよ。
それマルチポストいうてあかんことやで。

https://youtu.be/l5en4Nz0vZA

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:58:44.58 ID:hf6yUoDo0.net
>>444
ごめんなさい。
いろんな人の意見を聞いてみたくて書き込みしてしまいました。
以後気をつけます。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 23:59:32.71 ID:z4EhVbp40.net
>>444
よく見てるな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 00:09:58.55 ID:SxceGkqu0.net
影丸乙

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 00:13:17.88 ID:Htn6cL0wM.net
アンダーや

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 06:49:31.11 ID:mShWgB810.net
インタークーラーにstiロゴのペイント欲しい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 07:07:29.26 ID:ZzohiHlVr.net
>>437
つまらんがな
冗談ならおもろいのを頼む

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 08:35:29.78 ID:K/Bs5LdMa.net
マルチポストがどうこうって何十年前の話だ?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 08:54:40.10 ID:6o3ElrRzd.net
F型の交渉してるけどなんか思ったより値引きしてくれそうで
STIパーツほぼ全部のせになりそう

これで購入資金プレゼントでも当たったらもう付けるもんなくなるw

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 09:21:32.36 ID:Vu4tZ2eP0.net
>>413
車両重量の計測はスペアタイヤ外してガソリン満タン、油脂類規定量の状態だっけか
でプラマイ5kgは省略されると
そういや車両持込登録のSは大体1500kg超えてるらしいね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 09:33:56.45 ID:744zXEbSr.net
>>451
何年前とかそんな話じゃないだろw
何でダメなのか調べてこい

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 10:31:58.10 ID:1Ff9w8Zid.net
>>452
40万いけるだろ。下取りも提示+15〜20万。
EだがフルOP近く入れたわ、まだ納期も決まらんが
6月迄には乗れるんか微妙やなあ。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 10:36:21.92 ID:6o3ElrRzd.net
>>455
あー近いっすね、ウチも値引きそんな感じです
DOP額がエグいことになってます

6月中旬からF型のラインオフって聞いたんでE型ならそこまでには来ると思いますよ

ダイレクトメールでオプション5万引クーポン来てたんで
それも投入してSTI小物も付けるつもりw

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 11:37:15.72 ID:+62IL2dkd.net
注文してから1か月近くになるが
Dから何も連絡がない
スバルってこんなもん?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 11:46:33.81 ID:5vn73tUHd.net
この車の納期は1ヶ月じゃないだろ
大人しく待ってれば
気になるなら担当に聞けよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 11:47:16.42 ID:M6KVbBf1d.net
なんの連絡を待っているんですか
納車予定日はいまだ未定ですの報告ですか
時がきたら電話はあります
ただ悶々と待っているのがよろしかろう

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:10:40.32 ID:JO9tfdabd.net
うちは工場出荷の日に連絡くれた

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:31:30.82 ID:U2cBLPnMd.net
購入資金当たったら値引きが渋くなるとかなんとか…

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:33:03.04 ID:4TVD6kZe0.net
>>457
注文時に納期について確認しなかったの?
納期はいつと言われたのよ?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:35:42.11 ID:8lfAEo7xd.net
>>461
見積もり取ってから使えばよし

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:42:37.98 ID:pzZ4PA62M.net
こちらから値引きを要求しなければ、当たり個体が廻ってくると信じてる。
(個人の感想です。)

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:47:01.42 ID:XojeKpATa.net
純正のsportsmaxxから市販のsportsmaxx050?に替えたら、高速のレーンチェンジど後ろタイヤがよじれるような感じがするんだけど、そんなもん?サスのへたり?
ホイールはそのまま。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 12:49:20.75 ID:1x1xws6id.net
>>453
元々S208は参考重量1510キロです。
でも友人のS208の車検証には1530キロってなってました…。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 13:17:44.42 ID:Uez04R35d.net
S401は持込登録時の車幅測定の誤差で3ナンバーの個体があると聞いたことがあるが

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 14:18:09.79 ID:4TVD6kZe0.net
>>465
純正スポーツクソタイヤの「sportsmaxxRT」から、
純正スポーティークソタイヤの「sportsmaxx050」に変えたらそうなるわな。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 14:21:48.64 ID:M6KVbBf1d.net
ダンロップは先に逝く

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 14:42:22.74 ID:4j8l2tPD0.net
ベストマッチはps 4sかな?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 15:10:59.22 ID:QevmD6FSa.net
サーキット走らんならPS4で

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 16:14:39.59 ID:4j8l2tPD0.net
>>471
PS 4Sと何が違うの?PS 4

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 16:22:59.44 ID:HHbUpKAC0.net
>>469
早漏乙

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 16:48:02.27 ID:XojeKpATa.net
>>468
なるほど。
4本6万以下じゃしゃーないな。
次はアドレナリンにでもしてみようか。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 16:58:45.84 ID:LpzUxfo40.net
>>472
PS4は、PS3 の進化版(改良版)で、
PS4Sは、PSSの進化版(改良版)だったと思う

全然違う

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:09:30.81 ID:cZR/8T1Td.net
>>452
羨ましい
俺値引き100000だったよ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:14:13.23 ID:O9Hk0TAP0.net
>>457
2ヵ月はかかるぞ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:19:58.09 ID:rOqaKFRK0.net
>>476
人が読むことを前提としてるのに、10万と書けない
センスがその理由だろうな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:35:31.07 ID:cZR/8T1Td.net
羨ましい俺は値引き10万円でしたよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:38:45.13 ID:fQUAO+feH.net
値引き額だけ書いても俺は信じない

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 18:52:57.72 ID:qJzCd2vP0.net
S208は羽ありだと1530なんじゃない?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 19:17:05.41 ID:V0G5O5Xbd.net
>>476
>>479
本体10万なら別に及第点でしょ
過去ログみると本体35とか言う人もいたかあれはオプションと混ざってる気がする

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 20:05:48.00 ID:d4JNPikQ0.net
>>455
サンルーフも付けたのか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 21:06:08.88 ID:cZR/8T1Td.net
>>482
車両、ディーラーオプション
込みで10万円値引きの580万です

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 21:23:04.15 ID:hv18tgA3p.net
>>457
納車日が決まったら連絡くる
それまでは特に連絡ないね
こっちも暇じゃないし頻繁に連絡されても迷惑だから気にもしなかったけど

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 21:28:36.00 ID:ddfiB7oHp.net
今は10万しか引かないのか
C型だけど本体値引きだけで20万はいってた

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 21:51:19.73 ID:tqILu+Sb0.net
>>484
それ素S207?580って…

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 21:54:29.26 ID:XojeKpATa.net
オプション極少々、ベースキット無しだと5万も引いたかどうかw。C素。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:01:03.39 ID:DS6hyKsWD.net
素だと480位に収まりそうだが

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:14:08.52 ID:fsQyYEwed.net
C型末期の頃なら本体で50万値引きしてたよ。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:20:15.70 ID:H/GUWn9Ma.net
自動車スレ定番の値引き額マウント

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:26:38.03 ID:EuVw7uNea.net
本体だけで50万引きはありえんでしょ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:31:23.54 ID:Lzwflmn50.net
総額からの割引率でないと比較の意味がない。
そもそも値引きで競い合うことに価値がない。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 22:49:01.64 ID:H/GUWn9Ma.net
ディーラーの社員割引が基本的に一割引きだから不人気車のモデル末期でも無い限り本体価格が一割引きを超える事は絶対にない
総額からの割引であればキャンペーンやオプション次第だから一割超える可能性はある

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 23:01:19.77 ID:cMCJgsCq0.net
F型の末期は強気になるだろうなディーラーも

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 23:31:04.23 ID:/VKV9W6W0.net
前期から最終型に乗り換え迷うなー。  
うまい人なら前期型の方が速く走らせられるらしいじゃん。 
サーキット行かないけど。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 23:54:17.86 ID:GbywOzcV0.net
最初の見積りで・・・

一応スバルならこのクルマが候補のひとつなんだけど・・・
競合あて馬にされて買ってくれる確率が低いとみられて10万の提示

予算さえクリアできれば是非とも欲しいと思っているんだけど・・・
予算に合うように持っていけば買ってくれる確立大で20万の提示

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 00:08:41.61 ID:zGL51sdKa.net
>>489
C素で、コミコミ420ちょいだよ。任意保険別、一括振込ね。
オプションは前後スポイラーと全天候位だよ。
丸二年でガソリンに百万以上払ってるけど。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 00:34:54.36 ID:VecYLXq20.net
>>497
ゴメンね
何言ってるのか分からない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 03:03:10.89 ID:hfChZMGD0.net
E588万、直送社外マフラー入れると605万、値引38万
もっといけたと思うが、今後の付き合いも考えて控えた。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 04:15:10.12 ID:7PxV4sPR0.net
値引きは、内的要因はもちろん、外的要因にも大きく左右されるんだから程々にしない?

試験問題が全く異なるテストを受けたのに、点数の競争をしているようなもんじゃない?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 05:10:45.69 ID:1Q+dZAlc0.net
>>501
うまい

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 06:02:38.86 ID:QAiXiXmBM.net
山田くーん、>>501
座布団(レカロ製)2枚あげちゃって。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 07:25:17.55 ID:79FdDrAXM.net
じゃー>>503のノーマルシート下取に出しちゃってー

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 07:25:30.78 ID:ePf28KxIp.net
値引き情報はありがたいです。
内外要因なんて分かり切ったことなので。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 07:41:36.82 ID:UJl1rjZA0.net
納車前に前ガラスにガラコ施工してくれないかな

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 07:51:19.84 ID:AsU4AMyjd.net
ウチの地域は本体は4%
2台買ってるけど計算すると大体それっぽい数字になる
用品は下取り増額でごまかされてるけど、多分35%

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 08:39:01.16 ID:5aE0Gen8d.net
営業の売上げは金額ではなく台数評価。店長は愛車セット数も評価に入るから、本社通達の通常値引き額以上を引き出すには愛車セットは必須。今は不正を防ぐため社員のほうが安く買えることはないです。なので社員はリースで乗ってることも多いです。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 09:17:31.95 ID:TqHhy9Us0.net
定価でクッソ高いオプションなら、いっぱい付ければその分値引きも多くなる
いっぱい付けたから本体分からも引くなんてのはディーラーの口上なだけで、実際にはオプション分から引いてるようなもん

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:04:19.39 ID:/dfoBKrld.net
やっぱ令和元年式ってのはプレミアつくんだろうね

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:14:57.34 ID:XaCSZY/Ip.net
平成元年車にプレミアなんか付いたか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:20:01.76 ID:/2Mlxrn6M.net
>>510が令和元年生産のVA数千台をプレミアム価格として新車価格5割増しで買い取ってくれるそうです

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:57:28.01 ID:Y3XjMSed0.net
デラ、STI OPは感謝デー使えば10~15%オフだから最初からその分は引けるって事だしな
だからオプション増やせば値引き額が増えるのは当たり前

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 11:45:14.45 ID:90af2av/0.net
E型まだ注文ストップならんの?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 12:08:30.79 ID:fKUPCpJgM.net
>>510
令和詐欺のはしり

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 12:14:25.16 ID:ld1NIl2+0.net
いまどき愛車セットは笑えるが今は同等の品としてベースキットやコーティングがある
注文書には車両本体とオプション値引きがそれらしく分けてあるが
実際の配分は定価を高くしているオプション値引きが大部分を占めている
あとはディーラーローン・保険加入値引きとあなただけよと下取り車5万UPとか
拡散されたくないから今回特別値引きというが実際は皆同じような値引きで購入できているよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 12:16:42.78 ID:10ikdGcHd.net
車購入は何故か昔から値引き率じゃなくて値引き額で語られるよな
他の商品はたいがい率なんだけど

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 12:19:28.68 ID:AsU4AMyjd.net
>>514
ストップしてるでしょ
今から買ったらFですって言われたから

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 13:00:32.21 ID:CQ18N43yd.net
Eは3末で終了

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 13:26:08.67 ID:lEO+r5+Ad.net
E間に合って良かった。黒ホイールが好みだった。
ドアバイザーは付けなかった。レカロだがシートヒーター
邪魔臭いな、stiのクセに。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 15:04:55.78 ID:yeNmSoOWd.net
>>514
3月末で受注生産はストップしてるんじゃない。3月以降は、生産計画にのってる分だけ、F型が出ること確認した上で受けてるんじゃないかな?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 15:12:24.62 ID:ltMuDV99a.net
>>510
それ言ったら2017年6月登録の俺のVAB-Dだってプレミア付きそう(真顔)

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 15:31:40.30 ID:i052/Fidd.net
>>513
感謝デイの割引分はスバルから補填が入る。普段いつでも同じ値引きできるわけではないらしいよ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 17:19:34.39 ID:AsU4AMyjd.net
>>523
つまり感謝デーやらない販社は…

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 19:23:53.89 ID:1wXOJbd5d.net
やらないディーラーなんてあるの?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:07:06.74 ID:3evUjhZR0.net
オレはR32を元年で買った。あとZも元年だったが両方
505万だったな。
それ以上の値引は縁がなかったことにしてと言われた
プレミアとかわからんなあ、元号だろ単に

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:20:13.63 ID:tpuCwbdFD.net
令和元年というけども銘板って元号表記だったっけ?西暦じゃなくて?

まあ気分の問題か

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:33:17.43 ID:489ZX6Eg0.net
今度感謝デーみたいなのが明後日から始まる案内が来た

パフォーマンスマフラーにしようか悩んでる
近所迷惑かな?
標準マフラーでもアイドリングしてたら、向かいの家から「うるさい」と言われたんだけど…

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:41:17.44 ID:OogX+sBqd.net
トランク型ツールボックスほちぃ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:48:47.77 ID:w5Mwzo0G0.net
住宅地で暖機するガイジ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 20:49:19.53 ID:lEO+r5+Ad.net
パフォーマンスってタイコだけのナンチャッテだろ。
音も大きくはなるけどカランカラン安っぽい。
ただ見た目は好きだわ、太くてキレイで後付け感もない。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 21:04:10.70 ID:Zf5R0tFdd.net
>>528
今日もみんカラで二人パフォーマンスマフラーのパーツレビューをあげておられますよ。

比べたことないんだけど、センターからのエギゾーストキットのほうが音は大人しいみたいね。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 21:50:25.83 ID:ePf28KxIp.net
パフォーマンスマフラー付けたけど物足りなくて、HKSに変えました。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 23:04:49.56 ID:7PxV4sPR0.net
>>525
埼玉はないみたいだね
ディーラーもてんやわんやのイメージ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 23:26:12.83 ID:MeYs0ZgZM.net
元年式でプレミアて
あるはずないだろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 23:47:35.03 ID:4FJbsw400.net
むしろ昭和64年とか平成31年式の方がレアって言う
もちろんどちらもプレミアなんかつかないだろうけど

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 23:52:20.65 ID:7nAF1SEv0.net
STIが悪ノリしてプ令和ードゼロなんてオイルを出して来そうな予感

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 02:13:14.90 ID:7WBmNv4K0.net
昭和式の中古は平成10年過ぎるとほとんど見かけなくなったな。
当時の中古車雑誌は元号表示しかなかったから昭和ってだけで古臭く感じて回避する客が多くて全然売れなかった。
だから将来の売却を考えるなら令和式が良いよ。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 03:49:13.83 ID:Qv3SOj7X0.net
>>534
感謝デーのハガキが来てるけど、埼玉だけど。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 05:19:56.36 ID:bPJKi4vO0.net
トヨタ新型RAV4の「ダイナミックトルクベクタリングAWD」は何が世界初なのか
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190410-10400033-carview/
前後トルク配分は当然のように可能。
そこに加えて、後輪トルクを左右独立で制御する「トルクベクタリング機構」も備えています。
左右のトルク配分は0:100〜100:0

これ縦置きクワトロやエボのAYC、
ホンダのSH-AWD(最新式は前輪もモーターで可変)みたいなもんか
これカローラやヤリスのGRMNの四駆に採用されたらSTI真っ青だろ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 06:53:20.19 ID:NtZhb5BH0.net
sti真っ青でワロタ
一生懸命調べてレスしてくれたんだよね、ありがとう

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 07:04:14.06 ID:N/2f3gFY0.net
俺のSTIは最初から真っ青だよ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 07:10:03.98 ID:qDiif2UCd.net
> 4WD走行が不要と判断した時には、後輪に動力を伝達させる駆動系を切り離して

はい解散

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 07:12:52.58 ID:qDiif2UCd.net
こんなことも言ってる


【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 29【FORESTER】
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 92e6-BN3Q [139.101.190.107])[sage]:2019/04/12(金) 04:45:09.93 ID:bPJKi4vO0
RAV4ハイブリ 圧倒的な燃費と動力性能
RAV4ガソリン スバル最高峰のDCCDすら上回る圧倒的な四駆性能 十分なコスパ

ハイブリの四駆ガー 新世代電子式四駆でACT4に勝る十分な性能
ガソリンはパワー不足ガー 新型CVTでフォレと変わらない動力性能で燃費も良い 

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 07:21:20.45 ID:LRecFY4o0.net
リアアクスルステア君と似た類でしょ
相手にしちゃダメだよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 08:31:12.03 ID:QFEH3I79p.net
ブレンボブレーキキットのキャリパーは、S207のキャリパーと同じものってこと。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 10:28:49.15 ID:I1FMsBKTM.net
なんで208はリアが4→2になったの?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 10:46:54.89 ID:9MgCPiajM.net
コストダウンに他ならぬ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 10:49:45.85 ID:O7naP2VFa.net
前期VABって、リアブレーキもしっかり減る印象なんだけど、最近の車はそういうチューニングなの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 10:58:36.71 ID:TO/qhSEhd.net
スタイルパッケージのフロントアンダースポイラーを
装着して
更に1cm下げた車高で9cmの段差って大丈夫?
駐車場から入るときはいいけど、出るときが心配。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 11:00:05.28 ID:9MgCPiajM.net
>>550
全く問題ないね!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 12:09:54.69 ID:qTF9UKrVr.net
>>550
運転手の体重や乗る人数なんかも関係する
ギリギリならヤバい
サスペンションを沈ませないようにするのも大切
あくまで一般論

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 12:38:01.62 ID:DPiXev8Id.net
>>487
RA-Rです

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 12:58:53.95 ID:9+r/jTO/0.net
>>530
早く起きろってことだよ

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 13:52:15.36 ID:y4GAObdQ0.net
>>550
ノーマルから1cmダウン程度なら多分大丈夫
リップまで付けた状態だと擦るだろうけど

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 14:43:11.55 ID:S12bNfYp0.net
>>553
最初にそれを書かないと意味なくないですか?

RA-Rとはいえ、車両だけでも多少の値引きはあると思うのに、DOP込みで10万引きって渋いね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 15:12:51.01 ID:83l6EwGCd.net
>>556
そだよねー。

SとかRA-Rの場合、原則OPについても同じ注文書内での値引きはできないって聞いた。ナビパックも厳密に言うと対象外らしい。

むやみに厳しすぎるから形骸化してきてる様だけど、定価で買ってる人も中にはいるみたい。

ちなみに同じ限定でもランエボは完全定価販売だった。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 15:47:14.41 ID:ZoWHroxSd.net
オレのRA-Rの注文の際は、車両注文書と取り付けパーツの注文書と分けて値引きしてもらいますた
ナビパックは車両の方だったきがする

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 16:03:26.83 ID:BSJxy5wE0.net
>>558
オレ(RA-R)は完全値引きレスでした。
下取りもゼロ査定(TT)

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 16:07:46.57 ID:9jehlBpva.net
上客と下客の差

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:04:31.94 ID:d6B8yIdd0.net
>>555
ギリか、うっかり気を抜くとガリるな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:22:33.42 ID:CiqlBdqF0.net
アンダースポイラーは消耗品!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:34:37.72 ID:y4GAObdQ0.net
スカートリップ入れて何度か擦ったんだけど、ふと見ると削り節みたいにカスが付いてたわー

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:43:46.34 ID:ZYFEJtOSM.net
おれ207NBRだけど値引き30万位あったよ?
最後にトランクマットとかをおねだりした分も含めてだけど

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:11:33.53 ID:iWX3zFiHd.net
同じ購入店で継続して6ヶ月12ヶ月車検、毎回の手土産くらいはせんと忖度されんのかな
転勤族とかは辛いか

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:28:45.21 ID:hq2z0F+0M.net
風俗嬢にお土産もっていくタイプだな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:36:08.81 ID:Ca+aXF8mD.net
継続して6ヶ月12ヶ月車検ってそれ普通のユーザーだから

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 20:26:10.49 ID:Ckab9j55d.net
>>566
ディーラーに手土産はないが、風俗嬢はお土産持っていくとサービス良くなるから毎回欠かさない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 20:33:39.04 ID:d6B8yIdd0.net
うるさいだまれ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:12:55.93 ID:cZEqd0S50.net
ヨタはスバルが意図的に製品化しない技術を、全てRAV4で実現してきたな。
もしくはスバルが実現しながらも製品化しなかった技術を、横置きエンジン用でリリースしてきた。
スバルは常時四駆にこだわっているし、必要以上のトルクベクタリング技術は突っ込まない。
当然シンメトリカル構造には今後もこだわるだろう。

スバルが今後新しく組み込んで来る技術があるとすれば、リヤ2モーターや後輪操舵、発電用水平対向エンジンによるシリーズ式PHVだろう。
これにより、フロントミッドに水平対向エンジンを搭載して後輪を駆動し、前輪側に小型モーターを搭載したAWDや、フロントミッドに水平対向エンジンを搭載して前輪を駆動し、後輪側に2モーターを搭載したAWDをリリースする可能性が高くなってきた事は間違いない。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:24:49.97 ID:Ca+aXF8mD.net
リアアクスルステアまで読んだ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:51:38.21 ID:eIrFqU3B0.net
>>570
いや、そんなもの必要ない。
リアアクスルステアにすればすべて解決する。リアアクスルステアに発想が及ばないなんてマヌケだね。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:55:51.11 ID:VOTw4a5j0.net
>>570
それだけ積めば車重は1.9tを超えることは間違いない。
そこでますます高馬力のエンジンと強化されたプレーキが必要になり・・・と、悪循環だね。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 22:10:35.75 ID:Ca+aXF8mD.net
>>572
>>573

>>6

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 22:23:51.48 ID:O7naP2VFa.net
令和のWRXは4モータで超信地旋回が可能になる。
多分、きっと。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 06:11:44.52 ID:wwKpUBEo0.net
ENKEIのPF01とMichelinのPS4Sで考えてるんだけど他に軽くていいのってある?
予算はmax25
サイズは18で245

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 07:06:17.69 ID:2Z0AR1840.net
「DANSAのぼるくん」 買ったわ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 08:35:53.76 ID:kAvnoVaK0.net
>>570
>フロントミッドに水平対向エンジンを搭載して前輪を駆動し

トランスミッションの構造的に無理なんでは?
エンジンとトランスミッションを前後逆にすれば可能かも知れないけど。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:28:49.03 ID:t3yvfnsgd.net
>>575
モーター制御で
超信地旋回 by永野護
とかなんとなく
いまいちかと思います

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:51:51.89 ID:ONZX2kjY0.net
>>575
キャタピラならともかく、ゴムタイヤで左右を逆転させてもあまり意味がないと思うぞ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 10:00:53.22 ID:mRNkV6om0.net
>>580
自衛隊開発車両の6輪車位なら超信地旋回を
普通にできるけど、4輪だと氷の上位で無いと
キツそう。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 10:45:12.02 ID:I6RunkY+0.net
>>576
あとは同じENKEIのRC-T5とか
俺は今日、アドバンGT買いに行く予定

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 11:00:56.94 ID:/izSz1x90.net
>>578
・・・フロントミッドに水平対向エンジンを搭載して後輪を駆動し、
前輪側に小型モーターを搭載したAWDや、フロントミッドに水平対向エンジンを搭載して前輪を駆動し
後輪側に2モーターを搭載したAWDをリリースする可能性が高くなってきた事は間違いない・・

これね、俺がずーと昔に書き込んだ「ぼくのかんがえた最強のすばるネタ」のパクリ。
リアアクスルステア君って他人のネタをパクってばっかりだよ。
まあ今さらなんだけどね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 11:02:00.99 ID:/izSz1x90.net
>>570
オマエな、気持ち悪いからパクるなよ。
オマエ以外の奴ならまあいいけど、オマエは気持ち悪いからダメぇ〜w

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 12:50:26.11 ID:JbRXJDWP0.net
>>574
そんな開発力と資金はスバルにはない

トヨタとマツダにAWDの能力は負けてる

マツダに足りないのはデフロック機構だけだしこれは次期CX5で解決してくるかも

次のWRXではSGP、フルインナフレーム構造になるだろうがAWDシステムは多分そのまま流用

エンジンがFA24かFA20かは不明
海外を考慮するとFA24ベース340PS45kg辺り

今のスバルに2種類のSTI用エンジンを開発する余裕はないと思う

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 12:53:22.51 ID:qBO2tcC+a.net
>>585
空想妄想ですか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:26:11.56 ID:heJsvwZD0.net
安価な方のAWDは性能拮抗してきた記事は見るが
まだまだAWD全体ではマツダよりスバルのが上らしい
妄想か願望わざわざ此処に書きに来たのかw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:31:59.96 ID:QeVicE+70.net
燃費無視すれば昔ながらの4WDの方が安く出来そうだがな

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:33:45.25 ID:dFHVTYqpD.net
>>585
その意味不明な俺への安価は
>>6のテンプレに自分のIPアドレスを足してくれという意味でいいかな?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:34:22.41 ID:wlDv1bwsd.net
左右配分トルクベクタリング
DCT
可変ダンパー
電動パーキング、アイサイト

これらは?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:42:58.82 ID:BiIv5/Dh0.net
>>576
エンケイPF05にPS4S履かせましたけどPS4S良い感じです。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 13:55:33.86 ID:wMqyWT8O0.net
ミシュランとかは左流れの原因になったりするって聞くね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:11:12.33 ID:pZ0W8tns0.net
ここでアンダー出るんですよ

ふーん、全然出ない

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:13:39.14 ID:Ud6gBvRXd.net
オレ死に神 wrx sti なんだけど、なんか質問ある?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:38:12.66 ID:FVoqHIs6d.net
そろそろフルタイム4WDやめてくれ
STIはともかく他の車両もフルタイムなのは普通にクソ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 14:45:22.69 ID:QeVicE+70.net
FRベースならそれでもいいんだけどFFベースだからスタンバイ4WD(笑)とか言われちゃうだろ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 15:32:57.69 ID:FVoqHIs6d.net
それはどうでもいいんだがC型S4のリアワイパーが全く外れない
PIAAのスノーブレードなんだが引っ掛かって取説の角度まで寝ない
ABの野郎どうやって付けたんだこれ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 15:46:32.42 ID:w6ZaGElKd.net
音量可変タイプのチタンマフラーでんかな〜(;・ω・)

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 15:48:00.88 ID:/xL1Ikd20.net
>>597
リアのPIAAのスノーワイパーは先にカバーを開けてからブレードを起こすんだぞ?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 15:49:45.46 ID:ONZX2kjY0.net
>>597
ABに頭下げて教えてもらえば?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 15:55:17.59 ID:JbRXJDWP0.net
>>600
マツダのAWDは1%のトルクを常時掛けていて唐突にならないようにしているようだ

WRXも同じ理屈でいけば各種センサーの精度も上がっているし燃費を上げつつスポーツ走行でも対応し両立できると思うのだが

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 16:01:36.92 ID:FVoqHIs6d.net
>>599
天才かよ

つか夏ワイパーのツメ片方折れてて笑った
流石AB

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 16:14:56.74 ID:vMQtp74qd.net
C型以前とD型以降でスバルホーンの型番が変わってるんだけど流用できないのだろうか?
コネクタ変わってるとか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 16:52:45.09 ID:DNvuKPkO0.net
STIパーツの割引って地域によると初めて知った。年間通して、フェアの時でも10%が最大らしい

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 16:56:11.28 ID:qZqz51uF0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190412-00000127-impress-ind

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 16:56:31.52 ID:I6RunkY+0.net
俺のDは20%だぞ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 17:38:55.29 ID:YweJrNbk0.net
>>539
本当に感謝デー?
単なる抽選会じゃない?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 17:50:15.93 ID:BE86ejQW0.net
他は感謝デーなのか
宮城だけどこっちはスマイルデーの知らせだったよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 19:37:58.41 ID:0X8umgyB0.net
半角房ってなんなの?
iPhone使いの情弱ではない自慢?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 19:52:17.14 ID:Uo05/xFK0.net
インプレッサネットのフラッシュエディター使ってる人どんな感じですか?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 19:55:40.47 ID:PAPTJwne0.net
お前らファンなの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:03:47.19 ID:55//LyBh0.net
>>609
いきなりどうした?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:12:02.51 ID:DNvuKPkO0.net
>>606
いいですね、統一してほしいなぁ。倍だとかなり金額違ってくるな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:18:48.62 ID:AAw5vXwNa.net
>>612
583

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:26:24.22 ID:Yg5ocKFK0.net
>>614
>>6

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:30:42.28 ID:65H/IDHa0.net
>>615
次スレで追加する?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 20:44:48.69 ID:9r79iAp+d.net
>>607
点検と部品注文に行ったけど抽選会の事すら言われなかった。
本当に埼玉は駄目だと思ったわ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 21:16:53.62 ID:VsZzY0vL0.net
>>610
K&N置き換えエアクリ+純正強化ブローオフ+スーパーターボ+HKSプラグ(7番)でPhase2入れてるけど明らかにパワー出てる

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 22:32:38.94 ID:w6ZaGElKd.net
RつながりでR・TYPEのBGMを聴きながら運転してるけど、いいね( *・ω・)ノ

今度、FINAL2もでるし、楽しみです( *・ω・)ノ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:20:54.49 ID:weVsYeGF0.net
>>11
そのレベルの車じゃない
GT-Rならわかるけど、一般車の少し上級くらいのレベルだから、
ある程度の収入があるなら、足に使ってもおかしくないでしょ。

無理して乗ってるっていうなら、ご苦労様って心から言いたい。
てか、無理してまで乗る車じゃないよ。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:24:26.50 ID:weVsYeGF0.net
>>41
この車が面白いって感じる人は、ゲームの無敵モードが面白いって思う感性かな?
普通に面白くない。楽だけど。
何も考えずにライントレースできる。面白いか?こんな車。
テクニックがいらないんだよ。この車。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:25:29.92 ID:cvE+/foQ0.net
車としては理想だろ

毎日峠でも走るのか?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:37:30.73 ID:weVsYeGF0.net
それいうなら、MT乗ってるのはバカってことね
自動運転で理想的なラインを、超高速で運転してくれるのが最高ってことね

コントロールする楽しさを知らないからね
無知は怖い

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:38:43.31 ID:BU3U2X6Qd.net
何言ってんだこいつ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:39:57.22 ID:weVsYeGF0.net
今までどんな車に乗ってたの?

遅くても楽しい車はあるし、早くても楽しくない車もある。
何も知らないのかな?

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:43:17.85 ID:weVsYeGF0.net
楽しくドライブしたくてMT乗ってるのなら、その理想をVABは裏切ってくれるよ
ATでももっと面白い車もあるし、FFでもいい車はある

この車の挙動は、よくできたFFレベル。
コントロールしている楽しさはなく、ハンドル切ったら曲がる。それだけ。
それが楽しいっていうのは、無敵モードが楽しいって思っているだけ。
車の本来の挙動は楽しめない

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:44:59.77 ID:9bl0e6+U0.net
>>626
長い

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:46:07.77 ID:weVsYeGF0.net
車の本来の挙動はリアドライブ。
VABをFRの挙動で動かすのは、素人じゃ無理。プロならわからないけど。

おれは、FDからの乗り換えだけど、早いけどがっかりっていうのが最初の感想。
まあ、嫁のほとぼりが冷めて、GTRにしようと思ってるけど

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:48:46.33 ID:+WOZ66RS0.net
定期的に基地外枠よなw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:52:13.78 ID:weVsYeGF0.net
理論的に反論したら?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 00:54:24.83 ID:weVsYeGF0.net
ごめん、言葉足らずで

基地外と思うのであれば、その優れた頭脳で理論的に回答してみたらいかがでしょうか?
私が書いたのは事実で、思っていることも本心ですから

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:01:54.63 ID:NMTVAtTU0.net
どうしたんだコイツはw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:11:31.60 ID:weVsYeGF0.net
ありがとうございます

あなたの知能の限界はわかりました

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:13:35.89 ID:i+/s5fUOM.net
ふーん大分県ってこんな外いるんだ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:17:28.46 ID:wKoHSfID0.net
>>633
不愉快どっか行け

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:18:24.25 ID:weVsYeGF0.net
私の勝手なイメージでは、高収入の人たちは、相手の言葉をちゃんと聞いて、真摯に回答する
自分の思想と違っていても、相手を認めた上でその意見に建設的に回答する
そんな人たちと接していました

ここだから、みんな素が出てしまっているのかもしれませんね
いつもの姿が仮面の姿と考えたら理解できます

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:18:32.72 ID:i+/s5fUOM.net
>>9
118.11.10.200

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:20:56.62 ID:weVsYeGF0.net
相手を鼻からバカにする、全く認めないっていう姿勢は人間なのでおかしくないと思いますが
理論的に、建設的な意見が聞けないのは残念です

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:21:47.47 ID:weVsYeGF0.net
群衆になると、人間そこまで頭悪くなるのかって残念に思います

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 01:45:17.61 ID:bDgdeCPT0.net
>>639
残念なのはお前だよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 02:35:37.49 ID:Twqp9LoS0.net
>>628
GT-Rの方がもっと安定していて誰でも速く走れる車だぞ
言ってる事が矛盾している

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 02:39:14.60 ID:mNJe9RRVr.net
>>639
普通はTPO考えるもんだけどな
ここをどこと勘違いしてるのやら
合わないなら書くのをやめればいいし無駄に煽ってもNGされて終わるだけだぞ
これでリアルでも上手くやってるとは思いにくい

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 02:59:34.22 ID:py21OREX0.net
FDから乗り換えでVAB買ってがっかりしたからGT-R買いますってか
免許持ってない子供はグランツーリスモでもやってなさい

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 03:02:57.46 ID:py21OREX0.net
>>639
>>9
これお前か?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:01:48.82 ID:YCGrfvJkp.net
うわぁ…
今更10日以上前の書き込みにレス付け始めたと思ったら12連投とか…キモッ
しかもおかしな持論垂れ流しとか…
うわぁ…うわぁ…うわぁ(怖気

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:05:18.15 ID:YCGrfvJkp.net
無敵モード先生(NG推奨)
118.11.10.200

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:06:51.19 ID:mNJe9RRVr.net
>>644
こりゃ次スレのテンプレ入りっすなぁ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:09:01.06 ID:YCGrfvJkp.net
>>643
そもそもFDに満足していた人間なら間違ってもVABは買わないよな
クルマ乗ってる方向性がまるで違う
それでVABは面白くない!とか言われてもクルマの知識が(ゲーム以外で)多少なりとあればVABを乗り換え対象としてる時点で求めてるものが違うだろうと

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:26:39.33 ID:iTDUMLwM0.net
FDからならロータスエキシージとかアルファ4C、911GT3系、ケイマンGT4辺りだろう

GT-Rは離れているよなあ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 04:44:11.69 ID:fRB4O3Hja.net
誰が何と言おうとVABを楽しいと感じている人がいる。その事実があるんだからいいじゃないか、比較なんかしなくて。
バカバカしい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 05:03:18.54 ID:py21OREX0.net
>>648
そういう人って良くこのスレに出没するし困ったもんさ
試乗もしないで買ったのか貴方…って人
で貶す為に挙げる候補車はVABよりランクも値段も上のモノばかり

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 07:58:18.54 ID:U47k5/Qg0.net
>>603
スバルホーンは前期の物を流用することが出来なくなってますね。コネクターと取り付け(ステー)が変更になってるので(´・ω・)

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:13:26.68 ID:bPWD5svq0.net
スポーツカースレでスポーツカーの定義わぁぁぁとか言ってるアホがこっちに来たの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:23:45.23 ID:zT9Vm6rc0.net
>>619
懐かしいなw
stiにはSEGAラリーのBGMがあうと思う
雪道コースの曲を聴きながら雪道走りたい

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:37:30.77 ID:UilT129AM.net
みんな便所の落書きを楽しもうぜ。

BGMはベタなかしらもじDのユーロビートで。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:38:24.13 ID:dwC8SeZz0.net
>>626
>>628

>それが楽しいっていうのは、無敵モードが楽しいって思っているだけ。 車の本来の挙動は楽しめない


ははは。
FDでVABに負けたのかな?
S13からR32に乗り換えたナイトキッズ中里みたいな悔しさからVABに乗り換えた?
昔、ファミコンで初めて裏コマンドってのが世間に出て、ゼビウスの無敵コマンドだったけど、それはそれで楽しかったよ。



>おれは、FDからの乗り換えだけど、早いけどがっかりっていうのが最初の感想。 まあ、嫁のほとぼりが冷めて、GTRにしようと思ってるけど


GTRの方が無敵モードじゃないのかな。


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:46:15.59 ID:+b/F6Dl50.net
スマートキーの施錠を押しながら解錠を2回押すと、スマートキーから
電波を出さなくなって、リレーアタック対策になるらしいけど、VABは非対応?
D型だけど、うまくいかない。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:47:16.20 ID:eXGKlGVc0.net
駆動方式の違いが分かる程度には乗れるのならVABがハンドル切れば曲げてくれるお手軽無敵カーじゃない事くらいすぐ分かると思うけどな
FDにはちゃんと乗れてたのか?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:57:04.88 ID:74OML1rn0.net
低速トルクの改善って、やっぱり排気量アップしか無い?

出来るだけノーマルの見た目で、マフラーとかあまり変えたくないから、インプネット版のフラッシュエディタのフェイズ1入れただけなんだけど・・・

コトのブローオフとかもちょっと気になる。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 08:58:11.10 ID:k9xYVDuKp.net
FDに乗れてなかったんだろうな
俺も昔FDに乗ってたことあるがテールスライドさせるならVABの方が楽だわ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 09:18:00.16 ID:DrS+piKL0.net
>>657
ニュースを観て心配になったから、
ブログに有った方法でヤってみました。
同じコマンドだったけど、
入力できたのかは判らない。
SUBARUアプリが有るから
担当に訊いて見ようっと。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 09:21:40.11 ID:DrS+piKL0.net
S4車検の時にSTIを代車とシて借りて
久し振りのクラッチにキャッキャして、
でも坂の多い地域に住んでいて
坂道発進に苦労してたら、
エンストサザキ式クラッチワークなるもの
を知って、発進がとても楽になった。
次の乗換はSTIだなぁ
と今からワクワクしています( ・‿・ )

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 09:23:11.37 ID:AJsJv9mtd.net
キモっ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 09:31:44.16 ID:rJXDCIe70.net
営業の思うツボですね

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 10:11:18.65 ID:DnJzrzf+d.net
>>662

今のstiってヒルアシスト付いてるから坂道発進で苦労する要素はゼロなんだけどどういうこと?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 10:24:46.91 ID:jsv10oymM.net
>>649
ロータリー乗りはR乗りになりやすいって湾岸ミッドナイトの誰ぞが言ってたね

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 10:37:12.08 ID:X3tm3C9y0.net
Siドライブてただのスロコン?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 11:24:53.90 ID:XUWBeoWP0.net
そもそも4WDの乗ったことあるのか?
VABのノーマルは安定方向のセッティングだからFDから比べたら超安定でつまらなく感じるだろうね。
リアトーをほんの少しアウト方向に振ると楽しくなるよ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 11:36:42.37 ID:1a7HvCpF0.net
>>620
これとは別に、同時に軽自動車を通勤用に買ったけど、
別に無理はしてない。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 11:54:14.40 ID:mjiaK3ALd.net
>>652
ありがとう!!
危うく無駄にバンパー外すリスクを冒すところでした

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:08:21.54 ID:yOwchIrp0.net
>>652
ステー自作コネクタ移植

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:26:39.21 ID:K0weNvpN0.net
>>667
最大パワートルクは変わらないからそういうことだ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:36:03.48 ID:sgWc+cV6M.net
FD3Sの最終スピリットRて中古でも程度が良けりゃ未だに350万近くすんのな
FD運転してみたい

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:48:22.28 ID:YAwO1zNba.net
スロコンを仰々しくSiドライブとか言うのも痛いな

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:56:07.37 ID:R2VsnuWR0.net
エアクリをSTIからSIMOTAに変えたらNA領域のトルクが上がった気がする
プラセボだよね?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 13:12:06.80 ID:k2397OJN0.net
>>673
FDは楽しいぞ。
スピード感ないから気づいたら100Kとか平気で出てる。
右左折時にグレーチングがあって不用意にアクセル踏もうもんなら唐突にケツが出るしな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 14:14:30.42 ID:Hb3A/eO30.net
>>673
FD,前がトラックとかデカい車だと何も見えんぞ。
陸橋とか上がってく時も空しか見えないぞw
ガソリン代は、かかるぞ、楽しく走ると。
でも、乗って楽しめる車ではある。
デカ過ぎない処も、良い。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 14:55:24.19 ID:zkq+ejZ90.net
ノーズが長いから試乗程度だと感覚が違って最初は戸惑うねw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:29:14.40 ID:uY4pPExw0.net
今週来週スマイルデーだけど
感謝デーとは違うのかい?
stiの部品割引きなら行ってみようと思うけど。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:41:39.06 ID:nHcl3LPED.net
スマイルデーはスバル全体のキャンペーン
そこで協賛セールやるかどうかは販社の気分次第

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:56:39.99 ID:TaAWBaUyp.net
FDから乗り換えたけど低μ路は本当に楽になった
出かけられる範囲が広がるってのはいいものだね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:57:35.43 ID:DrS+piKL0.net
>>665
サイド引いちゃった

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:19:05.13 ID:yGgPf/yQa.net
FDはとても良い車だと思いますが、都会で家族持ちにはキツイです
ってわけでVABは最高です

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:33:01.92 ID:gkWUDKkN0.net
いつのまにかFDスレ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:43:45.68 ID:8lIdziXp0.net
>>659
コトのブローオフバルブつけたけど、人が言うほど効果を体感できなかった。
今は純正に戻してる。
次に買うならPROVAの製品にするつもり。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:05:49.72 ID:s2qRDWw70.net
HKSのフラッシュエディタって、ノーマルに戻してもDではわかっちゃう
ものなんですかね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:13:56.48 ID:Gn76JaxqM.net
>>657
VABは非対応
SGPのインプから対応

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:19:25.07 ID:DQiSx3NLd.net
https://youtu.be/O8AZhm0PzeY

まずは「あおられない運転」をすべきでは?
https://citrus-net.jp/article/80477

1.追い越し車線の居座り走行
2.マナーの悪い車線変更
3.急な割り込み

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 19:59:39.65 ID:gkWUDKkN0.net
>>688
ハゲマルじゃん
あいつ悪質だから車線譲らなそうだし最低だな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:04:16.62 ID:qNqfO8zd0.net
これは煽り誘発させて加速力自慢する動画?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:35:14.93 ID://2hP/GP0.net
>>689
キモイ上に悪質なのかよ 逮捕されればいいのに

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:41:11.00 ID:+b/F6Dl50.net
>>661
>>687
ありがとうございます。 非対応でしたか。
何かセキュリティ導入すること考えた方が良さそうですね。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:54:35.24 ID:X3tm3C9y0.net
>>691
もうすぐ検挙されるだろう!
公道でやり過ぎだ、ええ年こいて恥ずかしいね

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:57:05.61 ID:eXGKlGVc0.net
キーは家では茶筒に入れてる

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:58:20.25 ID:TcV7sdgCp.net
>>689
同意
そもそも追い越し車線に居座るなって話だよな
通行帯違反で捕まりゃいいのに
こういうアホのせいでスバル乗りは運転が−とか関係ない人間までバカに叩かれなきゃならなくなる
本当に良い迷惑だわ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:00:38.95 ID:iTDUMLwM0.net
>>689
コトのブローオフバルブは全開スロットルじゃなくブーストが掛かるか掛らないかの領域からの踏み込みとかで無駄なく過給するからレスポンスが上がる

純正に戻すくらいならそのまま付けておけばいいのに

自分は値段の割りには効果が高いパーツだと思ったけど

純正強化品だからデメリットはないはず

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:21:22.39 ID:X9H5NKRNM.net
>>696強化してるのがデメリットですな
メーカーが設定してるのが一番ベスト

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:24:08.00 ID:jpFy5PhDd.net
>>657
ドアを開けたままロックをして、スマートキーのロックとトランクのボタンを長押しで解除できたけど、電波は止まったか分からない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:46:57.23 ID:C0LiqnOf0.net
クスコのドラシャ遮熱板ってディーラーで注文・取付して貰えるかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:50:18.66 ID:6HPNwGy10.net
>>657
VAB E型だけど普通に対応してるよ、取説には確かに書いていないけどね
電波出さなくなるのでドアハンドル触ってもロック解除されないからすぐ確認できると思うけど、
キーレスの電波復帰させるのはどのボタンでもいいから普通に押すだけで解除

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:54:54.21 ID:O4DJckC20.net
>>688
これはひどい
「私も急いでるので左に寄りたくない的な」

あおられて当然

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 22:42:56.40 ID:oE2rAszP0.net
>>688
最後はぶっちぎった的なノリなんだろうけど車の性能からしてstiだったら当たり前だよね
こーいうのむなしくならないのかね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 22:49:45.51 ID:v1uQuHwjd.net
ファイルエディション2019年下期。
308psから変わらない模様。

VAB F型
ダークグレーの廃止、マグネタイトなんちゃらを追加
バンパーダクトの意匠変更
アルミの切削処理追加
本革の廃止
ハイビームアシストの作動速度を40km→30kmに変更

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 23:46:01.02 ID:iTDUMLwM0.net
>>680
昔日産のディーラーにS15を見に行ったらセールスの人が走りが好きな人でその人個人のS15で日産の駐車場スペースでスピンターンかまされて自分ではFRターボは手に余ると思ったな

腕がある人にはFRは楽しいのだろう

WRXもGC時代の危ない感じからすると今のは安定し過ぎかも

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 23:51:46.58 ID:ej3Im++20.net
加速力自慢でSTIには絶対着いてこれないからおちょくっちゃうよーという舐めプ(嫌がらせ)行為か
相手がゴルフ(R)やAクラス(A45)や1シリ(M140)やA3(RS3)だったら面白いな
ミニベンツざっこwwwと思わせたさよなら作戦でぶっちぎったかと思えば
煽ってきた方が逆にさよなら作戦

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:43:31.17 ID:uK1mwa190.net
>>705
急にどうした?大丈夫か?
辛いことがあるなら話しくらい聞くぞ?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 01:35:19.70 ID:Iu3fW9zwd.net
>>671
コネクタや取り付け場所もステーの角度とかも微妙に変わってるからマジで流用不可w後期用買った方が安い。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 05:10:32.01 ID:H0oPi03/d.net
>>701
煽られて当然はないでしょ。煽る方が悪い。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 06:11:11.63 ID:fDYrNAlN0.net
うむ。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 06:14:10.89 ID:fDYrNAlN0.net
ああ、片山さんだったんですか。ずいぶんセコい運転するんですね。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:02:59.39 ID:TozWcDC9M.net
>>704
普段の街乗りを考えたら、安定しててそこそこ速いって理想的じゃない?
サーキットでの速さを求めるなら、パーツ換えて意図的にバランスを崩せばいい。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:17:34.88 ID:MDlbifwSM.net
>>703
今、契約したらF型だけど
ダークグレー選べたよ?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:18:42.31 ID:8ghhacFLd.net
>>703
ファイナルエディションは本当なのかね?
年改ごとに特別仕様車出してるから今回も当然出るでしょ、的な営業の想像のような
いや、まあ合ってるんだろうけど
F型発注したとき特に説明なかったわ

年改内容はそれで合ってる
ホイールは>>86にある画像のとおり
グレーはBRZとアウトバックにある色
ちょっと明るくなったけど相変わらず黒いグレーには変わりないから大きな変化は期待しないように

S4はSTIスポーツのグリルにメッキ加飾がつく
GT-Sはホイールがブラックになる、GTでサンルーフつけられなくなる
だったかな、興味ないから詳しくは覚えてない

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:23:57.89 ID:DHkqlbxO0.net
sti sports 見かけるようになったな、ガン見しないと
わからんわアレ、見分け方はフォグとキャリパーとリヤの
エンブレムか?まあなんとも、ははは。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:25:44.89 ID:MhxHcNOqM.net
>>714
欲しいなら欲しいって言え

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:31:01.80 ID:8ghhacFLd.net
あれ、STIのタイプSより高いからねえ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:38:02.69 ID:DHkqlbxO0.net
そりゃアイサイトやら色々有難いものがテンコ盛りだもの。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:40:38.50 ID:DG2eTkqs0.net
>>714
あとはEyeSightのカメラだな

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:02:20.75 ID:ibjXwlm+d.net
クソ下らない商売してるスバルも酷いが買う奴も相当やばいな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:11:40.50 ID:aY2hYKbXd.net
一番高いSTIスポーツ買った奴はキャリパーが劣等感なのをずっと感じ続けなきゃなんない。

STIの偽物、まがい物、見た目だけ、バッタもん、フェイク品、狼の皮を被った羊、色んな評価に耐えなきゃな。

オレならレヴォーグのほうにするわ。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:14:56.58 ID:hHLdHITiM.net
エフヨコパーソナリティーで
シバタサトル シバルです
って言うやつがいるんだけどコレを東北の人が言うと
スバタサトル スバルですってなるのかね

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:46:01.12 ID:gGhnSrqUd.net
>>720
狼の皮を被った羊ワロタw

お金に余裕のあるお年寄りたちに喜んでもらおうと
頑張ったらこうなりました。さあどうぞ!
という感じか。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:51:18.18 ID:aJBeN2LsM.net
>>720
以上、買えないだけなのに買わない理由にしている御方の御意見でした

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:52:01.48 ID:2i+yUoTkM.net
>>720
まぁあんまり煽るなよ
S4とレヴォーグとプラットフォーム共通にしないF型まで出せなかったかもしれなかったかもしれないし

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 09:17:59.98 ID:SKu5oLsbd.net
プラットフォーム自体は昔からあるし
そのプラットフォームの末期だからそこまで影響ないかと
北米で売れてるってほうがよっぽど大きい

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 09:18:53.73 ID:TQbbHO740.net
>>688
この程度で煽られてるとか思うって頭おかしくね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 09:27:30.86 ID:DqYwQN7Fa.net
ロシアだったら左から(
あっちじゃ右か)追い抜きざまに体当たりされて横転だな

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 09:33:28.34 ID:aY2hYKbXd.net
>>724
うん、煽りはほどほどに。

実際S4STIスポーツ買う人は絶対MTなんて乗りたくないって思ってる人だし、長距離ドライブや普段使いならSTIよりはるかに快適で気楽だもんね。羨ましいのは我々STI乗りのほうかも知れんw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 10:25:30.81 ID:+0m2iHX1d.net
>>687
単に間違っているだけかもしれんけど
ウソつくなよ
少なくともE型は対応してるぞ
アクセスキーは同型だからA型から対応済みだと思う

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 10:47:17.41 ID:RHQfUsl1a.net
そもそもS4STI SportはSTIタイプSよりも高いんだが?
MTの安物は道譲れよ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 10:53:50.47 ID:gGhnSrqUd.net
アイサイトで巡航してれぼ勝手に後ろを付いてくるだろ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:08:18.49 ID:1g60O2OGp.net
VABとVAGで対立煽る奴は消えて欲しい

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:17:52.19 ID:x9MHrNpCd.net
ボディそのものは両方とも全く同じなんか??

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:23:31.99 ID:i2nOtjnza.net
都内だとどうしても交差点と信号が多くてマニュアルは厳しいからな
首都高や中央道、外環道なんかでも渋滞してるからシフトチェンジしなくちゃならないし

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:26:16.11 ID:AwelYpr/M.net
サイド硝子、半開きでカタカタ鳴らない?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:32:30.97 ID:XHLjSnMOp.net
半開きカタカタ鳴るよ。なんとかならんものかね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:37:07.01 ID:AwelYpr/M.net
>>736
やっぱり😢⤵⤵

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:44:25.18 ID:DqYwQN7Fa.net
昔はMTの方がAUTOより10万ぐらい安かった
なので同一車種ではMTの方が車格が低い

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:57:33.38 ID:c4CcFKDf0.net
宿敵ランエボの存在は大きかった
あの頃は乗ってる車がスバルで一枚岩になれたのに

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:06:39.83 ID:gGhnSrqUd.net
MTは昔も今もオートマより安いでしょ。
安モノでいいのよ、そういう価値観で選んでないから。
高いモノだぜドヤって人は、むしろそっちのが圧倒的に
多い層なんだし、それで心が満たされるんならいいじゃん。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:10:03.88 ID:c8pA1QEN0.net
>>720
つまり、自分はSTI乗りだからエラいみたいな事を言いたいの?

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:15:20.27 ID:TQbbHO740.net
>>739
ランエボXが消滅してから進化は止まったよなぁ
まぁ2リッターターボとしてはもう限界数値だしコンフォートに寄せるのはしょうがないけども

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:31:26.72 ID:TYDHcDFtd.net
>>744
エンジンが限界とは思わないな

タイプRのターボエンジンとかEJ20を越えているでしょ

スバルが新型エンジンを出すのが遅いんだよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:32:56.31 ID:Ut/WGsx5a.net
まーた同じ車のグレード違いレベルの差でマウント取ってるアホ共が沸いてるのか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:37:23.12 ID:q07HrfuSr.net
>>688
擁護はしたくないけど
本人的には速く走っているし前に車がいるからわざわざ譲る必要もないね
こういう状況って誰しも経験してると思う
が、加速して左にとかそれを動画でアップしてちぎり自慢とか歳いくつなんだよと思うわ
コメントがまた恥ずかしい
俺なら前がどけてくれるまで待つしどかすような行為はしないね
前があいたら加速するわ
それでも追い付いてくるなら譲る
アクセル踏めば180なんてすぐに出るがそんなもんドラテクでもなんでもないしな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:38:49.03 ID:q07HrfuSr.net
>>720
何年後かに見たら恥ずかしさがわかるだろう文章
今はわからんだろうなw

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:40:15.77 ID:q07HrfuSr.net
>>732
同感
全く生産的じゃないよな
そんなことでしかプライド保てないのかよって思うわ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 12:48:27.67 ID:i2nOtjnza.net
RA-RやS207 208 TC380が来たらどかなきゃいけないな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:01:51.94 ID:UU/iYBQ2d.net
>>746
あんまり釣られんでくれ。
>>728で本音のところと反省文を書いてます(汗)

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:05:09.71 ID:c4CcFKDf0.net
来年には新型オーナーが乗り込んでくるんだから
内輪揉めしてる場合じゃないぞ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:11:46.58 ID:DqYwQN7Fa.net
纏めてゴミになるだけ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:12:07.99 ID:NVPb6/1AM.net
>>748
価格でしか比較してないんだから、素STIにオプション盛っただけで、
どかなきゃならない対象になるでしょ。

トヨタの高額ミニバンなんか相手にしたら、
となりに並ぶのすらおこがましい事になるな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:12:56.85 ID:r49RAvyJd.net
>>745
このスレにもたまにいるな
ちょっかい出してきたから点にしてやったとか
精神が子供なんだろうな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:46:24.99 ID:RHQfUsl1a.net
>>750
いや新型出たら別スレ立つでしょ
ここはVAスレだぞ
WRXシリーズ総合スレじゃない

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 13:55:25.53 ID:c8pA1QEN0.net
>>743
遅くない。2リッター300馬力の直噴ターボ出したの2012年だよ。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 14:01:39.93 ID:TQbbHO740.net
次期型の形式ってやっぱりVBBになるのかな?
S4がVBGで

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 14:04:07.78 ID:UU/iYBQ2d.net
>>755
EJ20に比べたら、FA20はまだ最新型バリバリだな(笑)

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 15:23:27.07 ID:e2oYJc6+d.net
>>736
うちは鳴らない

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 16:01:46.93 ID:xkLrr1E/M.net
>>758
鳴らない?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 16:30:59.25 ID:e2oYJc6+d.net
>>759
サイド硝子の半開きでうちの奴はカタカタ音鳴らないよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 16:45:32.19 ID:N4YVfSUy0.net
>>759
まだ半年しか乗っていないからかもしれないが
うちも鳴らない

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 17:12:14.70 ID:W9Fqo6iiM.net
>>743
エンジンというかEJ20だろ?限界なのは

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 17:17:14.83 ID:1UO94rgkd.net
>>756
EJ積まないなら末尾Bは無いんじゃない?
昔、型番の法則性調べたけど忘れちゃったわ

EJ20Y/207はB
EJ25はF (つまり北米STIはVAF??)
FA20DITはG

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 17:29:56.71 ID:2BSVJsvo0.net
足回り硬いんだからガタピシ対策ちゃんとしてほしいよな 400万以上の車なんだから

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 18:04:16.43 ID:+0m2iHX1d.net
走行性能から言えば400万でもバーゲンプライスだと思っているので
その他の品質はしゃーない

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 18:05:02.09 ID:NSAFek+8a.net
ハイパワースペックL注文しといた 楽しみ~

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 19:23:21.56 ID:sxvAKoYYr.net
俺のヴィヴィオなめんな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 20:18:47.38 ID:AhmGVAnk0.net
S4の方が高いコメにはガッカリだわ。
それを言うなら、見た目は一緒でも、そもそも違う車だわ。
価格だってOPでいくらでもひっくり返るだろうに。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 20:20:00.69 ID:gQbRzcvQ0.net
>>768
もう黙れ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 20:49:51.88 ID:RHQfUsl1a.net
>>768
バーカ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:06:01.68 ID:vZwK7uhid.net
>>768
S4様にあやまれ!

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:30:12.09 ID:CTTUJkU30.net
>>771
お前も黙れよ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:31:59.54 ID:OwN8evHk0.net
おまえら仲良いな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:46:26.55 ID:VAXzK5kw0.net
>>722
> お金に余裕のあるお年寄りたちに喜んでもらおうと
> 頑張ったらこうなりました。さあどうぞ!

 お金のそこそこある五〇歳過ぎだが、MTはいいとしてさすがにアイサイト系の安全デバイスないとヒヤッとするわ。
 集中持続力も反応速度も30代と比べてかなり落ちていると感じるし。
 次はやっぱりホンダセンシングの付いたシビックしかないかと思っている。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:51:59.93 ID:oFRWZ3nF0.net
おじいちゃんいちいち報告しなくていいんだよ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:08:48.72 ID:vdN08xOOa.net
>>768
どうみてもグレード違いの同一車です

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:14:41.47 ID:Db7ieT9Z0.net
F型契約してきました。
C型からの乗り換え。
納期は6月中旬らしい。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:16:22.54 ID:Db7ieT9Z0.net
VABのF型です。
連投申し訳ない。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:31:58.53 ID:qVDvhoTr0.net
おめ!

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 22:33:12.04 ID:q26AD8420.net
>>774
シルバーカーに乗れ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 23:11:28.68 ID:q26AD8420.net
キーの電波止められた Eタイプ 営業も言わなかったのにな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 23:14:36.78 ID:jUper9RT0.net
>>799
ジャガーですか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 00:41:44.02 ID:edmWtql/K.net
未来へパス

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 05:24:37.75 ID:hFE1jVLy0.net
このスレにジャガーなんてワードが出てくるなんて

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 06:25:10.72 ID:RI6JkDu40.net
エンジンもトランスミッションも足も違う
見た目一緒の違う車じゃねえか。
スカイラインとローレルより見た目一緒ってのがタチが悪い。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 06:29:16.23 ID:4vbqO+2J0.net
>>785
もういいからそれ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 07:36:35.63 ID:5dK0XbcDF.net
E型のマニュアルにははっきり書いてある
https://i.imgur.com/9XC9R3C.png

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 07:36:44.84 ID:/UMeSIx5a.net
>>785
グレード違いでエンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキが違うなんて普通だから
スバル以外の車に付いても勉強しような

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 07:42:27.36 ID:/2ukh7zr0.net
普通なんだって。普通なんだってさ。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 08:21:18.06 ID:HCD9/hCC0.net
>>785
スカイラインとローレルって、どんだけ年寄りなんだ!?
反応してしまう儂も相当年寄りだが。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 08:24:25.26 ID:PWe8KN0cd.net
>>788
中身別もの、別のクルマだと言い聞かせてないとやり切れんのだろうよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 08:37:17.39 ID:SIMejXFMd.net
言い聞かす?
別の車なんだ、別の車なんだ、別の車なんだ、別の車なんだ〜!
ホイッ!

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 09:31:41.74 ID:+rakQnFiM.net
かつてのトヨタ三兄弟
マークツー クレスタ チェイサーは
エンジンもトランスミッションも同じなのにガワが少し違うだけで全くの別車
販社まで変えて別々に売り出して成功してる

それを考慮すると
何かが少しでも違えば別の車と認識するのもアリだとは思う
けどれグレードのひとつと捉えるほうが普通でしょ

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 09:32:50.15 ID:9oNKeyHod.net
どーでもいいけど
次期新型が気になる
新型が好きになれるかは別

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 09:49:30.20 ID:g/PY3Pkt0.net
次期型どうなるんだろうな
ヘッドライトはインプレッサのまま使いそうだし、わざわざ変えるほど悪いもんでもないし
しかしそれだと独立した意味合いが薄れるかな…
そういやXVも独立車名になったんだっけか
横幅1800を超えるかは国内に対応ラインがないとか上で言ってたから可能性は低い?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:21:12.24 ID:0SEgWePtd.net
現行が気に入ってE型買ったから次期型なんてどーでもいい。

SGPのD型以降でSTIコンプリートが出る頃にまた考えるわ。2024年くらいかな。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:24:11.85 ID:VjMjUTLBd.net
>>777
ナカーマ
6月に来るかな
相当な数の仮発注入ってるらしい

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:29:37.17 ID:VjMjUTLBd.net
いや、B型からだから仲間じゃねーわ(嘘)

>>795
XVの登録型式はGT7だからインプと同一車種っすね

最近のスバルのトレンドは犬顔だから
次期型のデザインはあんま期待できないかも
現行インプとか新型レガシィとか、顔つきがちょっと眠い

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:36:18.30 ID:HWzSVtKN0.net
>>787
D型マニュアルは記載無いし、試したけどできなかった
E型から出来るようになったんだと思う
リプロとかで機能を追加出来たりしないもんかね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:38:00.44 ID:SIMejXFMd.net
次期型はハイブリッド、ホイールベースも伸びて3リッター
で決まり。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:38:12.17 ID:/XcRHH9Zd.net
>>793
全くの別車?
自分で兄弟車って言ってるじゃないか。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:45:14.12 ID:SIMejXFMd.net
こまけえこたあいいんだよ、ハゲるぞ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 10:47:56.51 ID:0SEgWePtd.net
なんかまた変なのが沸いてきた

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 11:25:09.41 ID:SIMejXFMd.net
お前は変じゃないとでも

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:09:07.49 ID:kcq2IE+ad.net
STI:
一緒にするな派
どうでもいい派

S4:
同じだろ派
どうでもいい派

STIには「同じだろ派」がいなくて、S4派には「一緒にするな派」がいない

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:28:00.29 ID:/UMeSIx5a.net
>>805
まーーーたでたよ、非STIオーナー認定

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:30:30.76 ID:x/4WJQpSd.net
>>799
D型取説にも書いてあるよ
頁番号は同じ
確認したのはPDFなので紙媒体の方は知らん

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:32:32.27 ID:g/PY3Pkt0.net
>>799
あくまでキーレスリモコンの機能だからE型以降用とかのリモコンを買えば出来るかもしれんね
この機能自体リレーアタックが問題化してから追加されたんだと思うのでD型以前はそういう機能がなかったんだろう

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:35:26.97 ID:kcq2IE+ad.net
>>806
ふぁ?
オレ様は君が非オーナーなのかなんぞ興味はない
証拠アップしたいならお好きにどうぞ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:36:13.90 ID:sUgXd+RIF.net
どっちも100%スバル製なんだから仲良くやろう。

いつかはトヨタ製とかダイハツと兄弟車でないと、存続は難しいんだし。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:38:22.37 ID:/UMeSIx5a.net
>>809
アホかな?
前スレ見てこい

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:39:51.27 ID:tclwFKT1a.net
S4とSTIは別車種だろ、スバルもそうやって販売してるんだから
S4のカタログにSTIというグレードは無いし、STIのカタログにS4のグレードは無い

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:49:39.82 ID:/UMeSIx5a.net
>>812
その理論だとOEM車は全く同じなのに別車種と言う事になるのですが…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:50:02.29 ID:kcq2IE+ad.net
>>811
興味がないって言ったじゃないですか��������
前スレに自分のチンコ画像でもあげたんですか?
見て欲しいの?キモっ!

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:52:30.99 ID:/UMeSIx5a.net
>>814
うーん…
前スレにも君と同じアホがいたから見てこいって事なんだけど、同一人物だったか?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:53:44.14 ID:tclwFKT1a.net
>>813
なんでそんなに同じ車ということにこだわるのかわかりかねるが、メーカーがそう言ってんだもん
友達スバルの営業やってるから聞こうか?
S4とSTIって同じ車のグレード違いなの?て

なんでOEMの話が出るのかもよくわからないけど、OEMはまた話別だと思うので

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:55:24.99 ID:sUgXd+RIF.net
>>812
ついてる機能、装備が違うから、スバルが親切心で二通りカタログをつくっているだけで「WRX」という同じクルマです。

君がいくら主張しても、世間は単なる「スバルのセダン」としてしか認識しないよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:57:49.35 ID:kcq2IE+ad.net
>>815
アホとは失敬ですね
S4乗りの風上に置けないな!
そんな失礼なヤツとは一緒になれないとSTIさんが言ってますた

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 12:58:12.75 ID:tclwFKT1a.net
>>817
いや、俺は別にどっちでも良いんだけど…
スバルが親切心で…ってそれ君の勝手な解釈だろw

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:03:33.84 ID:Z/Cq2U9H0.net
単純に型式が違ったら違う車じゃ無いの
VAB とVAGだから違う車

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:04:51.85 ID:pHpFK5090.net
S4にもリアアクスルステアがあると聞いて

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:43:53.31 ID:PhPSCeeed.net
D型には確かに記載ないな。
https://i.imgur.com/0QfWObb.png

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:49:49.23 ID:J7rYx9LJr.net
>>805
つまりどうあっても対立させたいってこと?
お前みたいな生産的でないヤツこそ消えて欲しいんだけど

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:52:34.89 ID:HWzSVtKN0.net
>>807
ないない
>>787にある画像のページはあるけど、「手動で設定することもできます〜」のくだりが無い。
WRX D型取説「A1700JJ-G.pdf」
https://imgur.com/Iw2NRDj.jpg

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 13:53:19.70 ID:J7rYx9LJr.net
>>812
スバル WRXまで名前が同じでがわも同じ
一般人から区別などつかんわ

>>820
No
S4スレなりSTIスレなり好きな方に行けよ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:05:12.14 ID:GNV/wce0a.net
>>816
今まで何度もあった異常なSTI特別視や前スレでの話題とか見てからレスしてくれ…

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:07:20.42 ID:GNV/wce0a.net
>>820
他メーカーだとグレード違いで型式変わるけど、その場合はどうなるの?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:13:28.00 ID:yHSE408ld.net
>>826
でもメーカーが違う車として売ってるんだよ?STIを特別視してる奴はいるのかもしれんが、スバルがそうやって販売してるのにグレード違いの同じ車はさすがに無理あると思うけど

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:26:09.14 ID:0B9KPOl/d.net
>>825
なのでホントにぱっと見見分けのつかない特別仕様車が出てくると目の敵にしてくるのよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:27:41.59 ID:0B9KPOl/d.net
クラウンロイヤルとクラウンアスリート
おんなじ様なもんだろ

クラウン乗りからしたら別ものだというんだよ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:28:15.21 ID:o+H4SGJSp.net
で、別車種だったらなんだっていうの?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:30:43.96 ID:9oNKeyHod.net
>>798
確かに、新型レガシィなど、眠そう。
寝てても追突しないからまあいいか。
STIは、隙を感じさせない怖い顔がいいなw
寝てたら死ぬぞ!くらいの。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:36:16.28 ID:SIMejXFMd.net
いいぞもっとやれw
VAGとVABは違う車だよな!オレの車とお前の車も違う車!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 15:54:37.73 ID:uoPkd1S6p.net
型式は違うけど共通パーツはかなり多いんだし、同列で話してもいいんじゃね?
だいたいS4とSTIはターゲットとするユーザーが違うんだから相入れないのは仕方ない。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 16:04:40.52 ID:x/4WJQpSd.net
STIだろうがS4だろうが
そもそもWRX自体の知名度が…


>>824
すまん俺が間違っていた
節電機能の文字までしか見てなかったわ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 16:10:55.93 ID:YeoIq31v0.net
人に聞かれたときは
インプレッサって言うのが一番通じる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 16:25:59.05 ID:kcq2IE+ad.net
>>823
対立させたい訳ではなく、どうしようもない事象ということだね。
STIが煽り、S4が真っ赤になるコレは必然。
高みは限定車。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 16:46:03.71 ID:0SEgWePtd.net
他の希少車種ならオフとかで仲良く情報交換とかできるのに、VABの場合サーキット派、DQN改造派ばかりが集まってきちゃって、裏で他人のクルマのけなし合いばかりしてて殺伐としてるね。

S15とかFD、R34あたりもそうだった。文句や要求が多い割には買う人が少なくなる。そして車種ごと消えちゃったんだよね。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 17:26:44.13 ID:/5oRVsOp0.net
まあまあ、二卵性双生児みたいな物じゃん。
似てる所も有れば、違う所もあるけど
同じファミリーなんだから、細かい事はどうでも良いじゃん。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 17:35:35.17 ID:AWbRShHZ0.net
違う車なのは認めるが
それがどうしたのって話だわな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 17:48:14.15 ID:FVKF3XLw0.net
タイヤ、PS 4にするかPS 4Sにするか迷ってます。グリップにかなりの差がありますか?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 17:54:25.39 ID:/5oRVsOp0.net
>>841
有る。PS4はスポーツタイヤでも、ややコンフォート寄りだし
PS4Sは、PSSの後任な感じのスポーツタイヤ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 17:59:04.71 ID:vFQzGvTnM.net
次期レガシィB4が国内販売無しだと、S4がその受け皿?大排気量NA仕様でも出るかねえ?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 18:04:35.87 ID:FVKF3XLw0.net
>>842
ありがとー

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 18:18:16.76 ID:zOSO7B/X0.net
>>837
サイコパス

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 18:22:14.62 ID:EKy/kfgr0.net
>>845
FA24ターボでいいんじゃない?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 18:45:35.04 ID:3JCfPGFgp.net
次はFA20+マイルドハイブリッドかなあ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 19:16:18.98 ID:y7xKDW3nd.net
なんか最近レス番ずらしてる人いるけどわざと?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 19:46:41.38 ID:kcq2IE+ad.net
STIは優越感、S4は劣等感をもつ
軋轢を生むのは致し方ないよね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:03:15.03 ID:9oNKeyHod.net
自分の車が一番かっこいい
で、いいんじゃね?
オレ、BG5-GTBに誇りをもって乗ってる。
( ・`д・´)

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:12:45.44 ID:jPHfukNs0.net
>>849
ID真っ赤にしてクソを垂れ流す白痴はさっさと肥溜めに帰れよ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:14:20.42 ID:HJ2UCy8Q0.net
S4はS4スレ行けよシッシ。お金があっていいね。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:23:01.69 ID:DDalm5Wr0.net
so-netの基地率たかいのが不思議ダヨネー

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:30:46.43 ID:F85Lj7/qp.net
マグネタイトグレーメタリック、マテリアル感があっていいね
あとモスグリーンとか追加してくれないかなあ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:31:42.49 ID:3rQ8ORLe0.net
>>846
S4はその可能性が高い

>>847
LEVORGはその仕様でほぼ確定

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:40:38.62 ID:3r44eDo8d.net
スバルマガジン、18日発売か、楽しみだなぁ〜( *・ω・)ノ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:42:26.08 ID:07ppGQTIr.net
>>849
お前は超見苦しい生き方してるんだろうなw

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:43:32.56 ID:07ppGQTIr.net
>>852
スレタイぐらい読めねーの?
S4スレなりSTIスレなりどっちかに行けよ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 20:46:03.55 ID:HJ2UCy8Q0.net
>>853
おまえ向いてないよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:04:20.97 ID:i5nk3WxSa.net
まあみんカラ見てるとSTI仕様してるS4は昔からいるもんな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:12:02.98 ID:PGByB9r40.net
くっそくだらん流れぶった切って質問。
VABのエンジンオイル上抜きしてる人いる?EJ20はあんま抜けないらしいけどどうなん??

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:12:18.53 ID:3HWlaws0D.net
エンブレムチューンなんてS4に限らずいるでしょ
G4だっている

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:12:41.83 ID:dntTo30v0.net
一方STI乗りは誇り高きエリートオーナーだからグリルに赤ライン入れたりバンパー塗ったりNBRエンブレム貼ってなんちゃってS仕様なんぞにはしない
精神が違うからな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:14:28.95 ID:csWhSvNV0.net
なんでマウントガイジばっかりになっちゃったのここ?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:18:48.41 ID:KMlf1zNQM.net
イレグイだな

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:19:58.38 ID:dntTo30v0.net
>>864
車持ってない奴の声がでかいから

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:25:41.36 ID:i5nk3WxSa.net
STI乗っててマウントなんて取れんだろ
不便なMT、アイサイト無し
出だしは軽にも負ける

僕はVAB乗りです

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:34:02.93 ID:4vbqO+2J0.net
>>861
構造的に抜けにくいってことは無いと思う
冬にやるのはやめとけ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:52:35.26 ID:TUiOzVRgd.net
S4なのにSTI仕様にしてる車2台見た
アイサイトでバレバレ
劣等感あるなら最初からSTI買えよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:53:31.08 ID:1zUwdlwMd.net
わかってて自己満でやってるんだろ、劣等感とかそういう話ではないと思う

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:54:29.63 ID:uqdcFt6Xp.net
>>864
春に免許取ったばかりのキッズがパパんとママんにWRXねだったけど買ってもらえなくて嫉妬で発狂してるんじゃね?知らないけど

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 21:55:06.25 ID:csWhSvNV0.net
>>867
そうそう実際乗ってると良し悪しあるから
どっちが優劣かマウント取り合ってるのが理解できない
STI至上主義の人達は出足のかったるさとか高速道路の長距離運転や冬場のミッション入りの渋さを知らないんだろうか
まあゲームじゃ解らないもんねそういう所は

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:03:05.56 ID:TGqcaUvH0.net
>>861
俺は頑張っても3リッターしか抜けなくて、上抜きはあきらめた

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:05:30.00 ID:+gGe50sna.net
>>872
俺はMT好きだから、坂道ドキドキとか渋滞だるいとか、そういう不便さも含めてSTI好きだけどね
シフトがすっと入っていく感覚とか、回転がバシッとあってスコンとシフトダウンする瞬間とかなんとも言えん快感

ナルシストと言われればそうなのかもしれない…
自己陶酔だなw今時MT選んで買ってる奴は希少種w

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:09:54.77 ID:OHFtf9u90.net
長距離ダルいとか渋滞ガーとか言うならS4にした方がいい。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:15:35.44 ID:4vbqO+2J0.net
>>875
金があればロングツーリング用のS4と走り用のSTI両方そろえたいぜ
せっかくだから車中泊用のレヴォーグとダート走りたいからフォレスターも欲しいな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:20:47.91 ID:hFE1jVLy0.net
>>876
そこで他銘柄に行かないのがえらいよ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:22:23.84 ID:cYa8D+sRa.net
>>872
慣れたらMTもATも全く感覚変わらん
VAB以外にパワステ無しMTの軽トラ、ミニバン、コンパクトカーのスポーツグレードATを持ってるけど、ただ運転するだけならどれも同じ
峠とかスポーツ走行する場合は天と地の差があるけど、脳死して運転してる分には無意識に操作してるからなー

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:22:54.61 ID:edmWtql/K.net
>>854
WRXに設定されてたら選んでたなぁマグネタイトグレーメタリック
同じくBRZにあった塩ビ管グレー(ソリッドグレー)がWRXにも設定されてたら買ってしまってたかもしれないが無くて良かった

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:26:15.31 ID:hFE1jVLy0.net
>>878
MT軽トラあるけど、運転していて楽しい
コンパクトカーには味わえないダイレクト感
ただ遠出はしたくない

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:29:02.15 ID:Nush4abJp.net
>>879
塩ビ管w

でも実際見るとかっこいいよなソリッドグレー
差し色入れてもいいし、ブラックと組み合わせても合いそう

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:31:20.54 ID:cYa8D+sRa.net
>>880
軽トラMTは楽しいよなー
確かに長距離はシート硬くてキツい

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:39:05.22 ID:+gGe50sna.net
レガシィ30年記念の購入資金プレゼント応募した
30万当たったらB型から新型に乗り換えるわw

こういうの当たった試しないw

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:39:39.71 ID:edmWtql/K.net
>>881
GC型のクールグレーメタリックが一番好き

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:45:17.36 ID:kcq2IE+ad.net
質問!
S4→STI乗り換えはいるが、STI→S4乗り換えはいない
何故でしょうか?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:49:52.46 ID:csWhSvNV0.net
>>885
逆に質問なんだけど
それは君が調べたの?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:50:30.96 ID:Nush4abJp.net
>>883
30万円あればパフォーマンスシールも楽勝だな!

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 22:57:07.25 ID:sQMhNyQk0.net
>>885
1人いたじゃん、坐骨神経おじさんw
MT弄る度に神経触って痛いとかでSTI買ったけども、直ぐにS4に買い替えてた人

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:06:51.83 ID:31F8I3yk0.net
>>884
イニDのGC8って、最初はクールグレーだった気がする

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:14:36.16 ID:HWzSVtKN0.net
>>885
俺がVAB買ったディーラーには居た。歳とってMTが辛くなって乗り換えたそうだ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:17:30.39 ID:RMHPSKoPa.net
GCはスポーツブルーに限る。
(個人の感想です)

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:32:11.16 ID:ELpOvMm50.net
>>885
STI→S4は少ないかもしれないがMT→AT乗換えは普通に多いと思うよ
自分も若いころスープラ、FDとか乗っててその後セダンAT経て今はS4だけどどれも楽しいクルマだよ
キミも若いならSTIもよし借金してでもMT乗ってみたほうが良いぞ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:32:59.79 ID:K/ha4NSPd.net
ああ、BMW3シリーズに憧れてるんだねえぇ


プアマンズ3シリーズ...と青は思われそう
次は違う色買おう

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:36:41.05 ID:kcq2IE+ad.net
みんな回答ありがとう!
この時間帯はオトナがいていいスレだ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/16(火) 23:38:28.73 ID:csWhSvNV0.net
分かったなら子供は早く寝なさい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 00:03:37.84 ID:zzJfchWLd.net
もしS4に3種類エンジンがあったらどれを選ぶ?

EJ20ターボ 5速トルコン 265ps
ET25ターボ 5速トルコン300ps
FA20ターボ CVT 300ps

EJ20選ぶ人って実際いるかな?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 00:17:43.89 ID:vHmWvo7jp.net
>>896
5速トルコンATとか今更選ばないなあ
その中ならFA20+CVTかな

EJ20+6速MTなら何も迷わないけど

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 00:22:33.26 ID:RgfQ5SDz0.net
>>859
答え合わせで草

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 00:32:34.20 ID:+5CzI31Wa.net
バケツブルーが一番しっくりくる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 01:33:47.07 ID:wxft01Jhr.net
>>885
自分の主観が全体とか頭わいてんなw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 01:44:56.33 ID:msZUe2WN0.net
>>896
S4ならFA20、CVTで十分でしょ?
今更5速じゃ高速で燃費も稼げないし。
S4の良さは、楽に走れて、少しスポーツ走行も出来て程々に燃費も良い。
って処だから。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 07:08:53.58 ID:ZcZ73VTB0.net
>>898
合わせるまでもねえじゃんw

>>853

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 07:12:37.35 ID:ZcZ73VTB0.net
直線での速さじゃ勝てないけど、上まできっちりブン回る快感は
他車をもって代えがたいのである

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:10:47.11 ID:LlpJGmLDr.net
一つ質問させてくれ
D型のヘッドライトユニットの溶ける(剥がれ)?が出てきたんだけど、対策品って出てるの?

写真取ってないけど左右ともに出てたのが昨晩気がついた

今日、D休みだから確認しようがない

E型との交換になるんだろうか?
あれって結局ヘッドライトの熱で溶けてるの?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:19:45.95 ID:38z7y18Sd.net
今日休みなんなら明日聞けばいいだろ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 08:21:02.13 ID:zH/Vtcvpd.net
>>904
その通りでE型のと同じのと交換してもらえる。
メーカーの見解では太陽光のレンズ効果で溶けてるらしい。

交換はいつでもできるのでしばらくは今のを使って、車検とかのタイミングでピカピカの新品へ交換すると気持ちいいかも。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 09:27:30.94 ID:CUlGRbkBd.net
みんカラからの拾い画像だけど
このくらいのクリアランスって危険かな?

https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/005/066/934/5066934/p2.jpg

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 09:44:41.78 ID:ReXfmhrYd.net
>>907
大丈夫だとおもう
運悪く小石挟んだら、ちょい傷はいる。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 09:54:09.64 ID:3Wha7uvr0.net
>>907
レイズTE037 6061入れてるが、同じところの最接近で2.7mmのクリアランス
今のところ問題は無い
タイヤ交換のときキャリパーに当たらないように気を付ければ大丈夫じゃないかと思う

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 10:46:07.13 ID:CUlGRbkBd.net
>>908
>>909
ありがとう!
この画像は前期型BBSなんだけど、安心して履けそうだ
小石挟んだら〜は結局石のサイズによるから、どのホイールでも同じリスクはあるしね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:00:42.69 ID:VVnj84X1d.net
>>906
うちは真っ先に交換してしまってちょっと失敗したと思ってる。
どうせなら保証期間ギリギリまでそのままにして、保証期間終了間際で交換した方がお得かも。

あと、ライト交換にはバンパー脱着が必要なので、ついでにバンパーカナードを付けるのも良いかもしれない。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:32:49.83 ID:ZkkQNsnN0.net
話し変わるけど、レーダー探知機はどこに付けるのがいい?
室内はできるだけスッキリさせたいんだけど、ダッシュボードの向かって右奥ですか?
ドラレコはバックミラーの助手席寄りに付けましたが、そのあたりに付けてる人はいますか?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 11:56:53.73 ID:/JMgMjQrd.net
1番すっきりするのはミラー一体型よ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:16:44.12 ID:eByqvRdO0.net
今時レー探って役に立つの?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:22:56.89 ID:LQOi4SCyd.net
うるさいだけでクソの役にも立たない

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:28:49.01 ID:Fz24ky0u0.net
>>914
GPSでオービスに対応するので、オービスには事前警告や看板があるとはいえうっかり見落としは防げる。

レーザー式移動オービスには感知対応できないとはいえ、
ある日を境に全ての移動式取り締まり装置が全てレーザーになったわけでは無い。
まだまだレーダーねずみ取りは多数ある。それにはバッチリ対応する。

レーダー搭載の高速パトの追尾や待ち伏せにも対応出来る。

役に立つよ。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:29:31.98 ID:Fz24ky0u0.net
>>915
うるさくならないように設定を絞り込めばいーんだよ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:30:27.47 ID:CUlGRbkBd.net
レーダー探知機能は役に立たないけど
馴染みのない土地で取締エリアかどうか知れるだけでも役に立つんじゃない?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 12:31:29.87 ID:PO2jaWQra.net
ちょっと使えるのがGPSのオービス、取締りエリアの警告ぐらい
いらないね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 13:00:01.54 ID:hKp6B1Ned.net
レーダーって昭和な響きだな、今も需要あるんだ。
法律違反や迷惑行為をする事を前提としてるとか、
かなわんなあ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 13:02:10.21 ID:Fz24ky0u0.net
>>920
あなたは制限速度を絶対に守ってる?
40キロ制限の道路を60キロで走ったことは一度も無い?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 13:07:54.54 ID:/xsIk5nCd.net
都内不要
高速では先頭きって走らない
うるさいだけで使う機会がないね
確かに昭和臭するわ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 13:35:25.97 ID:SAVO3Q2i0.net
ネズミや固定オービスの情報はスマホアプリで
とれるからねぇ。しかも更新が早いし。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 13:43:06.10 ID:ukzHw5W/d.net
レー探自体はほぼ使わないがOBDつないで水温とか表示してる

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 14:20:31.45 ID:3Wha7uvr0.net
>>916
ユピテルの最新機は移動オービスのレーザーを感知できるらしいよ
200m前から感知とか書いてあったが、その距離で対応できるのかどうかは知らん

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 14:21:57.74 ID:eRldl678d.net
某なんとかまるさんも付けてるだろレー探

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 14:37:18.18 ID:vLxEuk2r0.net
昭和の名残の車なんだから昭和臭しててもいいだろ?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:02:13.10 ID:FMFkD81ra.net
ネズミ捕りはともかくオービスなんか気にしたことないわ
あれで取り締まるのって一発免停ラインからだろ
公道でそこまで飛ばすことなんか無いし

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:09:30.37 ID:Fz24ky0u0.net
>>922
へえ、都内から出ないんだ。
ちょっとしたドライブもしないの?
高速をドライブしたりとかさ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:10:17.21 ID:jDEIMbS9d.net
探知機の装着率は地域差が大きいのかね?
今も継続して新機種が発売されるほどに需要があるんだが
周りのに付けている人見たことない

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:17:40.45 ID:v/11wVUkd.net
まあつけてる人は、

私は公道でスピード違反をします!

と宣言しているようなモノではあるな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:26:10.36 ID:lzmKF06oM.net
オービス設置区間、青い看板で教えてくれてるじゃん
周りも遅くなって詰まるからすぐ分かるし
付ける必要無いわ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 15:35:09.29 ID:UTSN2xs8d.net
まあオービス警戒は使ってますが

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:09:55.19 ID:hQCjuwwXd.net
警報だ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:12:54.16 ID:Fz24ky0u0.net
>>931
あなたは確実に例外なく守っているのですか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:14:57.98 ID:Fz24ky0u0.net
>>932
あなたの周囲はいつでも必ず他車が存在しているのですか。
「周りも」と呼べるほどの複数台が存在し、集団として詰まる状況にいつでも必ず置かれているのですか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:34:52.70 ID:ImhfsmoFa.net
さすがにレーダー付ける=スピード違反しますは誇張してるなw
別にあって困るもんでもないし、付けたい人はつけたらいい
水温計やブースト計にもなるし、ゾーン30とか教えてくれるし

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:51:34.11 ID:YFGLD206M.net
タダなら貰ってやってもいいが
金払ってまで付けたくはないな

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 16:54:26.57 ID:/xsIk5nCd.net
やたら噛み付いくるヤツがウザっちいな
オレにとっては不要だし、うるさいだけだし、そもそも捕まらないし
レーダー買う金あったら他のパーツ買うかな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:03:06.78 ID:59IWsI79d.net
可搬式レーザーは神出鬼没なのでGPSも役に立たないし、青切符でもガンガン取り締まるみたいだぞ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:13:13.45 ID:Y1yw/7Qo0.net
公道でレーダーに引っかかるってかなりのスピードだろ
オービスなんて10、20ぐらいオーバーしたぐらいじゃ反応しねーからな
正直普通に走ってりゃ全く不要だから違反宣言してるのと同じってのは俺も同感だわ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:34:28.94 ID:GizVS8vJd.net
たかだかレーダーだけでこの言われよう

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:36:45.10 ID:rpKq1KQDa.net
レーダー叩いてる奴がゴールド免許じゃなかったらおもろいなw

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:48:20.83 ID:sI/WQ7iLa.net
アニメの声を設定してるの信じられない

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:50:12.43 ID:/xsIk5nCd.net
>>943
え!ゴールドじゃないよ
捕まらないと言っときながら、しょうもないのでキップは切られましたよ
次の更新で復活だけど

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 17:54:00.42 ID:cIruglBxK.net
スピードオーバーと言えば210kmで走ってたセダン(アウディらしい)が捕まったってニュースやってたな
もしかして運び屋か?運転手はマッチョのハゲか?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:18:07.11 ID:Fz24ky0u0.net
>>939
で、も結局は都内から出ないの?
ちょっとしたドライブもしないの?
高速をドライブしたりとかしないの?
答えるとマズいことでもあるの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:21:09.13 ID:Fz24ky0u0.net
>>941
ねずみ捕りって40キロのところを60キロでも捕まえるときは捕まえるよ。
同僚は58キロで捕まったからね。
あなたは40キロのところを60キロで走ったことはありますよね。
それ、「かなりのスピード」でしたか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:21:43.88 ID:lzmKF06oM.net
>>936
車が居なきゃ青い看板は絶対に見逃さんよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:23:13.24 ID:Fz24ky0u0.net
>>949
へえ。「絶対に」ですか。
なるほどー

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:30:43.22 ID:GizVS8vJd.net
>>945
捕まってんのかよw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:48:39.42 ID:fle8Tjrm0.net
大多数がスピード違反してるだろ、守ってるやつはごくわずか
ちなみに、+10kmまでは良いなんてことは無い、単に運用上検挙されないってだけ
+1kmだって違反は違反だよね

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:56:37.83 ID:/8r7PEH80.net
いい加減他でやってくれ

>>952
次頼む

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:57:08.84 ID:TYecTIV4a.net
VABにオイルフィルター交換込みでゼロスポ4.5L缶で足りる?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:59:06.23 ID:3Wha7uvr0.net
余る

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 18:59:43.45 ID:FMFkD81ra.net
極論ガイジ多過ぎない?

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:01:28.05 ID:LQOi4SCyd.net
スピード違反して何が悪いんだよ
死ねウスノロゴミ邪魔なんだよ下手糞

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:25:47.05 ID:wxft01Jhr.net
>>943
ゴールドじゃねーよ
スピード違反では捕まってない

>>948
それがほんとかどうかしらんけど流れから逸脱して縫うように走ったりしてれば捕まるかもな
みな20オーバーで走ってればわからんし特殊な例を挙げてもしょうがない
ネズミ取りがあろうがオービスがあろうがパトカーの前を走ろうが普通に走ってて捕まったことはないね
パトカーですらパトランプつけずに5〜10オーバーで走ってるのもいるしな
基本として10オーバーまでは捕まえないことになってる(交機談)

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:28:56.54 ID:v/o2Iu/L0.net
>>943
レー探不要を主張するのはかまわんが
叩く必要はねえよな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:33:39.72 ID:LlpJGmLDr.net
>>906
ありがとう
車検のときとかにして貰うようにします

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:54:46.66 ID:xmeD0K+EM.net
>>958
自分の違反は棚に上げて他人批判すかw

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:55:27.13 ID:zxrwuSr4M.net
>>960
もらうのはやめとけ
自分で光軸取るの面倒くさい

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 19:56:03.52 ID:zxrwuSr4M.net
>>946
プロ失格だな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:13:18.07 ID:/xsIk5nCd.net
>>947
何を言いたいのかよく分からないんだけどオレは不要
アンタが必要だと思ってかつ役に立っているのならそれでおしまいだろ
なんと言われようとダサいしうるさいだけだし買わねえってよ
ウザいから噛み付いてくるなって

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:17:27.44 ID:8dpHDz0jd.net
>>954
ちょい余る(だいたい0.3L位)
フィルター無しであれば、ジャスト4Lだから計りやすくて楽なんだが…

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:20:48.69 ID:2mCd27czM.net
>>926
2個くらい付けてないか?
昔動画見てたらレーダーと思われる音声が乱れ飛んでて爆笑したんだが

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:25:01.04 ID:siboEBEJ0.net
やりたいようにやればいいのに
なんで他人のことばかり気にするのかね

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:37:05.71 ID:wxft01Jhr.net
>>961
違反は違反でも故意にやるかどうかの違いがあるだろ
駐車禁止とか速度違反はほぼ故意だろ
対して注意しててもひっかかる違反みたいなのもある
普段から真面目に運転しようとしているか見つからないように違反しようとしているかというのは運転に対する姿勢として正反対ということ
前に俺が捕まった時の詳細は割愛するが普段から一般道で30オーバーするような運転してたら事故リスクは高くなる
お前も気をつけてな

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:56:54.82 ID:MJftklzB0.net
なんか最近このスレガキ臭くない?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 20:57:25.80 ID:tQe9HAana.net
>>968
故意かどうかは関係ないけどな、違反は違反
注意してても引っかかる違反ってなんだ?
それ注意してないぞw

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:03:27.81 ID:TYecTIV4a.net
>>955
>>965
ありがとう。粘度上げたくて全抜きしたかったから助かります

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:26:23.68 ID:8dpHDz0jd.net
>>971
まあ、わかってるとは思うけど…
下抜くとき、やけどしないように気をつけてねw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:33:00.78 ID:wxft01Jhr.net
>>970
言うと思ったわ
スレの残り少ないから書かんけどな

>普段から真面目に運転しようとしているか見つからないように違反しようとしているかというのは運転に対する姿勢として正反対ということ

↑これぐらいわかろうなw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:34:54.75 ID:UaqkY2gBa.net
>>973
でまじめに運転して捕まったの?どこがまじめなのそれ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:36:28.29 ID:hwW37bgRd.net
みんなスパナくんを探せでもやってひと息入れろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:40:39.46 ID:UaqkY2gBa.net
注意してても引っかかる違反ってのに引っかかるわ〜
そんなのあるか?それ注意してないw

でスパナくんってなに?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:41:15.03 ID:rHNS4pft0.net
>>964
要不要なんて一切尋ねていない。
都内から出ないのか?
ちょっとしたドライブもしないのか?
高速をドライブしたりとかしないのか?
この3点。
はぐらかさないと都合が悪いのかな。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:43:24.50 ID:wxft01Jhr.net
>>974
次スレ立ったらな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:51:20.72 ID:YyHDGrICa.net
GPSレーダー探知機ってスピード違反以外の取り締まりエリアとか車上狙い多発エリアとか色々教えてくれるからなー
一度でも違反した経験あるやつはどうせまたやらかすから付けておいて損はないぞ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:05:51.92 ID:o4ZbcYzX0.net
オービスに捕まる奴は、明らかに暴走運転だろ
高速道路なら+20kmでも光らんぞ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:19:28.09 ID:vHmWvo7jp.net
外字と外耳の煽り合いかよ
いい加減ウザイわ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:23:00.53 ID:MJftklzB0.net
違反がどうのこうのなら他でやってくれないか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:33:45.01 ID:g+4HYQDTM.net
車種スレも末期になるとこんな感じだろ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 22:51:50.83 ID:owi7of1da.net
早く生産終了してこんなくそスレも無くなってしまえ。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:06:51.01 ID:+cVkcpRT0.net
すみません。単にレーダー探知機の設置場所を教えて欲しかった者です。こんなに炎上?させてしまって申し訳ありません。
(´;ω;`)
しかしながら、レーダー探知機が昭和っぽいとか興味深い意見も伺えました。ありがとうございますm(_ _)m

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:19:32.95 ID:MJftklzB0.net
>>985
別に気にする事じゃないよ
話題を脱線させて水掛け論にした人達が幼稚なだけ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:21:29.56 ID:UUEK7niv0.net
次はレーダーか?

マフラー替えるヤツがおかしい
ホーン鳴らすヤツがおかしい
レーダー付けるヤツがおかしい

このスレには他人の付ける物が気に入らんってヤツが常駐してるよな
もちろん違法な物や車検通らなくなる物なら分かるんだけどね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:37:20.35 ID:BydrYBKY0.net
>>987
お前が一番問題児じゃん
レーダーだって付けるヤツがおかしいなんて話になっていないのに…ふっかけてやがる

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:41:26.38 ID:Z0PUYCl70.net
新スレ立ってないので立てといた

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part121
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511683/

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 23:46:05.18 ID:AKrcN91L0.net
4本出しマフラーで迷ってるのですが、
AUTHORIZE RM+CとSuper Turbo Mufflerどちらが音大きいでしょうか?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 00:03:16.76 ID:2qVZQ3iCp.net
>>985
頭のおかしいのが暴れてるだけだから貴方は気にしなくて良いよ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 00:04:28.23 ID:s9h+UtEF0.net
>>989
乙です

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:13:51.49 ID:hhUcdrqdr.net
>>985
ここはそういう所だから気にしなくていいよ
多少の脱線はいつものこと

>>970
次スレも立ったしひっかかるというから説明しとくわ
スレと全然関係ないから>>970以外の人はスルーでね
最初に断っておくと俺の不注意だから正しいとは全く思ってない

雪が降った日(積もってはいない)に電車の事故で踏切があかなくなったので数キロ離れたアンダーパスを通ろうとして初めて通った道の話ね
幹線からはずれて細道に入ったところで前方に時間帯規制の標識が

https://i.imgur.com/vYjAcIW.jpg(こんなやつ)

右側が道のないT字路だったので仕方なく左折したらそこも時間帯規制の道路だったので捕まった
左折後の標識は曲がった直後の地上4mぐらい?の真上にあったので左折したら全く見えんわ
正解は直進した先(時間帯規制の標識よりもさらに先)に左側に道があってそこを左折すればよかったんだけど一見では無理だと思うわ
戻って確認してみたら前方の標識の下に「この先20m」って書いてあったから瞬間的に気づけば防げたな
雪が降っていたことと初めて通った道ということと直進はダメだろうという先入観でのミス

要望があったから書いたけどここまでの話での要点は運転に向き合う姿勢だから
過失と故意の違いね
レーダーつけたきゃつければいいけどつけてるってことは普段からオービスやネズミ取りがあると捕まるような運転してますって宣言してるようなもんだということは自覚した方がいい
もし娘が連れてきた男の車にレーダーがついていたらコイツは遵法精神は低そうだな、という評価をするだろう

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:15:13.40 ID:hhUcdrqdr.net
>>989

立てようとしたけど今は立てられませんみたいなメッセージ出て無理だった
課金すりゃ立てられるんかな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:33:06.84 ID:UMvWKDhXM.net
>>993
言い訳、みっともない。
屁理屈、カッコ悪い。
「こんな奴」がレー探見たら遵法精神低いだってw
ドロボウの防犯講義だなwww

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:41:47.32 ID:VtkCA/GSr.net
>>995
最初に失敗は認めてるだろ
そこは要点じゃねーんだよ
わかんねー?
バカなの?
過失と故意の違いわかる?
わかってて言ってんならお前はなんかミスしたら腹切って死ねよw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:43:58.22 ID:ZtKngrcc0.net
>>996
お前みたいなのを屁理屈って言うんだよ
分からんなら黙っとけや

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:50:07.02 ID:VtkCA/GSr.net
ミスは誰にでも起こす可能性はあるがやったら償う、罰をうける
償いきれないものもある

が、故意にやるヤツは世間から疎まれる
ドロボウは故意だろ
自分の意思で他人のものを取るんだからよ

過失と故意を同列に語るヤツは家から出てないとか社会経験がないとかそんな類いのヤツだろうな

>>997
屁理屈とレッテル貼ればいいってもんではないわ
お前の頭の中は過失と故意の区別ができてないみたいたがらなんか失敗したら即死ねや

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:57:37.97 ID:VtkCA/GSr.net
レーダーつけてるヤツ多いのかねぇ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:58:17.73 ID:VtkCA/GSr.net
埋め

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:59:00.03 ID:VtkCA/GSr.net
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part121
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555511683/

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 05:59:16.06 ID:VtkCA/GSr.net
終了

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