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【量産V6】Mercedes-AMG 43/53 【4MATIC】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 22:06:47.84 ID:r91DZkBa0.net
- スレ立ての際は本文一行目にこれを入力
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505683822/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 22:40:08.01 ID:i5xCUjVv0.net
- １ゲト スレ立てオツ！
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 23:34:48.03 ID:91wkc1Mt0.net
- 43と53に限定してくれたんだね。ありがとう
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 00:03:16.09 ID:xRM94fZ80.net
- シートベンチレーター欲しいとなると、Cじゃ設定なし？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 03:35:23.11 ID:u/Z4F8Ii0.net
- >>4
Eクラスなら「AMGにだけ」オプションで装着可能
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 16:53:54.53 ID:xRM94fZ80.net
- >>5
E400とE450もオプションあるよ。
Cは63でも無いのかぁ。。。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 19:12:10.07 ID:7FKdeizu0.net
- >>6
ここってC 63の話もしていいの？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 21:02:33.76 ID:jMOU/Qgx0.net
- >>6
ここはAMG以外は目に入らない人ばっかでしょ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 22:00:15.73 ID:m2PVvnpL0.net
- 63は統合すると荒れるけど、単独スレは過疎って落ちるという何とも微妙な住人層
厳密に分けても不便だし、延々続くのでもない限り話してても全く気にしないけど
荒らしが湧きそうな建前上は招かれざる客って位置づけがよさそう
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 22:39:06.53 ID:1xG9HA820.net
- AMGに憧れていつかは乗りたいと考えてましたが、10日ほど借りた結果AMGは疲れるという結論に至りました。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 00:16:39.09 ID:L97LkK/U0.net
- >>10
63じゃなければ疲れない気がするけどなぁ…
乗り心地わるかった？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 00:39:15.16 ID:Bq4S5TCu0.net
- >>10
めっちゃ速い車が欲しいと思ったら普通はスーパーカーと乗用車の二台持ちにしなくちゃいけないんだよ
それが612馬力のE 63 S ステーションワゴンならファミリーカーも兼ねて一台でいいわけよ
だからAMGは素晴らしいのさ。疲れるだって？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 02:42:57.78 ID:Dd6r6fmD0.net
- 疲れるというのは慣れてないからじゃないかな
足が少し硬いのは当然としても、扁平タイヤやらで気を使うし、ノーマルに比べりゃ一回りでかい車に乗ってる感じになるからねえ
高速とかでは逆に小さく感じるだろうけれど
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 09:47:25.77 ID:+YJ8AQfC0.net
- E63が疲れるのは小回りがクソ悪いのもあるんじゃないか
回転半径S63と同じだぞ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 10:59:40.52 ID:9jCOvifl0.net
- C63Sだけどさあ、ちょっと踏みすぎると一瞬で吹っ飛んでいっちゃうし、間違いなく疲れるよ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 14:17:46.02 ID:iFt1UojQ0.net
- >>11
c43ですね。自分のEに乗った時はホッとしました。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 20:44:39.88 ID:H16TUTb20.net
- C43 coupéを買おうと思ってだけど、CLA35見たらこちらでも良いかなと思ってきた。
700万円代ならこっちでも良いかな。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 01:03:40.14 ID:uUgbzJDm0.net
- そら新しいの買った方が良いだろ
今時FFベースでも良く曲がるし安全だし
ベンツのは特に悪くはないよ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 07:31:40.24 ID:sin1VdR50.net
- >>17
CLA35確かによさそうですね。
オートカーによると600～な雰囲気ですね。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 17:10:46.75 ID:E2BigZcI0.net
- たしかにＣ63とか借りたけど疲れるっていうのはあながち間違いじゃないなと思った
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 18:14:53.58 ID:DU3ctdbA0.net
- ついにＡＭＧが６００万円代で買えてしまう時代になったか・・・
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 22:11:33.23 ID:fHul2I390.net
- >>21
昔は、63と65しか無かったのが、いまや53ライン43ライン、FF系は45と35まで出来たんだから、昔ながらのAMG63はむしろ値上がりな気も。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 10:53:40.49 ID:cJ7rMM4m0.net
- cla45乗ったらエンジンの音や加速が全く違ってチューンドカーみたいだった43買うより45が良かったかも
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:20:05.49 ID:ylAwNpof0.net
- 45はブリッブリだからな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:23:15.41 ID:cJ7rMM4m0.net
- 43と45があれほど違うとは驚きでしたね
43はジェントルで速い車ですが、あれはレースカーというか走り屋の改造車みたいでした
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:27:25.99 ID:ylAwNpof0.net
- 45は遊びでもう一台行けるなら欲しいね
たまに乗るとある意味ストレス解消になる
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:39:01.44 ID:lZGOWZxB0.net
- 遊びでもう一台なら欲しいですね
やっぱりあのエンジン音は近所迷惑だし嫁が怒る気がするね
でもパワー的には大差無いのに何であんなチューンドカーみたいな感じになるんだろ？
2リッターで無理してるから逆に迫力があるのかな？こっちは3リットルで余裕があるからね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:50:08.25 ID:wMc/60YG0.net
- たしかに車の格ではＣ４３が絶対的に上になるがＡ４５は気になる存在
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:54:31.94 ID:Q1nWowLR0.net
- >>027
C43とA45ってそんなに音違うんか
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 17:08:22.89 ID:wMc/60YG0.net
- >>29
Ａ４５、コールドスタート時は本当に暴走族みたいなエンジン音になるよ ほぼ改造車だね
近所から絶対に変な眼で見られると思う
そういう意味でもＣ４３の方がエレガント、パワーは同じだし車の格もｃクラスで上だからね
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 18:51:49.53 ID:kC9jXYph0.net
- またその流れかよ…
荒れんだからやめればいいのに
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:10:48.41 ID:EL5dRFVm0.net
- AMGのスレ追い出されても何も学ばない
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:27:04.59 ID:F/XddlWS0.net
- 車格気にするならCクラスでも43でもないでしょ
つか63、65のコールドスタートは雷落ちたみたいな音するしそれが本来のAMG
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 19:41:25.81 ID:l2ynflfw0.net
- ここは量産エンジンの本格的な手組AMGじゃないスレだから！
そこんとこ兄さんヨロシコ！
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:06:46.08 ID:Q1nWowLR0.net
- 43/53ってスレタイに書いてあるんだから
A、CLA、GLAの話が出てくるのはおかしい
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:08:23.19 ID:6V2z4gy20.net
- >>35
そうだよ。
別のスレでやってくれだよな。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:24:44.86 ID:v9Hizbua0.net
- >>33
63や65の話なら他スレでやれよ
単にA45とC43なら車格はC43が上って話で63や65の話じゃないんだよ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:30:58.27 ID:Ia8wRhqu0.net
- 53はパフォーマンスエグゾーストが付いてなくても結構破裂音がするけど付いてたらどんな音がするんだろう
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 22:14:30.58 ID:bVOfpaMu0.net
- でもさ63、65のスレってないよね
そもそもエアプじゃなくて本当に乗ってるやつ少ないだろ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 23:27:36.97 ID:E1oFuDug0.net
- 43より63のがよく見る
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 01:59:05.85 ID:vRqTbhyj0.net
- >>37
45との比較はよくて63と65はダメなのか🤔
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 05:07:59.50 ID:6Bt37dt30.net
- >>40
43と63なら63が良いに決まってるし
43と45なら数字は45が上だがAとCの違いから43がヒエラルキーというかステータス的には上になる
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 05:09:28.94 ID:XdIyQ8rr0.net
- >>41
ていうか普通に63乗りが専用スレ立てればいいだけの話では？
そのスレには43乗りや53乗りは行かないからオーナー同士思う存分語り合えるぞ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 07:53:30.00 ID:6Bt37dt30.net
- ベビーamg45スレ見に行ったら
車格は45より43が上だと悔しそうに書いてたわ（笑）
0901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d7c7-doof) 2019/05/11 03:46:40
35の記事見てきたけど内装凄く良くなってるな
ゴルフも末期モデルだしA3(RS3)も末期モデルだし45出る頃には選択肢増えてるかな？
つか43スレの人達45叩きに忙しすぎだろ
車格なんぞそっちのが上でいいから関わらないでほしい
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 08:07:39.34 ID:XdIyQ8rr0.net
- 所詮はAクラスとCLAだからね
そんなもんに俺は興味ないけど
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 08:39:19.44 ID:gfhY8dVa0.net
- >>42
エアオーナーの話だったので43より63のが走ってる数多いって話ですよ
ステータスの話はまったくしてませんし興味すらないですね…
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:17:00.13 ID:p87MtPm60.net
- 自分の乗ってる車の他のオーナーがこんな感じで他車種叩いてばかりだと悲しいな。
車が好きじゃないんだろうけど。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:48:12.20 ID:SY0In61y0.net
- >>44
逆じゃね？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 09:34:05.39 ID:TaZet87E0.net
- E53検討してて静粛性とバホバホ性が楽しめると聞いたんだがほんとかね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 19:16:19.76 ID:rM4X9kkj0.net
- 無理無理。静粛性を求めるならAMGはなし。
静粛性と官能的な排気音は両立しない。
BMW系のなんちゃって排気音をスピーカーから流すのは良く出来ている。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 23:53:58.43 ID:Dg7ixqGa0.net
- >>49
バルブ開くと音すごいけど、エンジン止まってる時は静かだしなぁ。ISGだし。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 03:08:41.53 ID:yXtvcmNQ0.net
- 43は比較的静かだけどAMGって排気音製作する部署があるくらいだしね
量産エンジンだしどこまで力入れるか知らんけど
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 06:37:44.24 ID:CGR/wHcf0.net
- >>33
雷w
現行はまだ抑えてきた印象がありますが、エディション507はえげつない爆音ですよね。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 08:03:15.67 ID:7dF22JKq0.net
- 43/53も音の大きさ変わらんよ。
スポーティー好みなら良い選択かと思う。
だがしかし・・・・
E53ならE43にするかな。ISGならGT4ドア43かな。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/15(水) 14:44:48.80 ID:Xaq4nnNj0.net
- C43買ったぜ
登録済未使用車だけどw
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 08:29:51.78 ID:pGVVSqJ+0.net
- おめ
いずれにしても安い買い物じゃないからね
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 18:31:51.37 ID:/xLfWPrp0.net
- Ｃ43とＥ43ならどちらがおすすめですか？
家族４人で乗ります。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 19:29:27.72 ID:D+5Q+jXW0.net
- >>57
EクラスのAMG以外がおすすめ。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 20:17:05.09 ID:f2ci7yBA0.net
- C43は二人で乗る車ですよ。
GT4ドアの43が良いよ。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 20:48:43.13 ID:/xLfWPrp0.net
- >>58
直４でもですか？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 20:49:25.46 ID:/xLfWPrp0.net
- >>59
予算オーバーですw
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 22:11:18.26 ID:sGIeBDig0.net
- >>57
Eクラスって53と63だけじゃなかったっけ？43あったっけ？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 22:17:09.63 ID:/xLfWPrp0.net
- >>62
43ありますよ。販売終了になったので、中古しかありませんが。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:22:29.23 ID:DU1XrX3z0.net
- C43って言ってもクーペとセダンとワゴンがあるんだから2人で乗る車ってのは理解出来ないな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:29:56.26 ID:sUpwMSxa0.net
- >>64
Ｄセグですしね。乗れないことはないけど、Ｅセグに比べると狭いでしょうね。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:30:40.34 ID:D+5Q+jXW0.net
- >>60
ここの皆はエンジンにうるさいけど
ディーゼルじゃなかったら全然十分大丈夫だと思う。
４人で乗るってことは家族でしょ？
狭いのはしんどいし、AMGは乗り心地悪いからゆったりした気持ちにならないよ。
せいぜい同モデルと並んだときに優越感があるだけ。
しょーもない見栄で高い方を買わなくて良い。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:55:57.39 ID:sUpwMSxa0.net
- >>66
AMGってそんなに乗り心地悪いんだ。
エンジン音とか加速がいいとかで、AMGに憧れてましたが。
メルセデスなら乗り心地も高級感も大事ですしね。
ファミリーカーとしても、スポーツセダンとしても使えて、お得なイメージでしたw
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/16(木) 23:56:36.47 ID:X0cGfwHY0.net
- Cクラスって言ってもクラウンよりでかいんだから4人は余裕だろ
相撲部屋でも経営してるんか？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 00:01:17.07 ID:jG3YEhbt0.net
- >>68
クラウンよりでかいんですか？
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 00:08:22.40 ID:vPSGasje0.net
- C43は以前はC450って名前で通常ラインナップにあったくらいだから乗り心地はそんなに悪くないですよ。
メルセデスが通常ラインナップとAMGの間を埋めるモデルって事で販売してましたしね。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 00:12:50.69 ID:wep6gwWc0.net
- >>69
日本の道路事情とか立駐入れるように、クラウンは意地でも1800を超えないようにしてるんだよ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 07:43:00.69 ID:KLHBDB740.net
- おれ1845だったっけ、そのくらいの乗ってるけど
日本の道路事情で困ったことなんか1度もないよ
高級外車が買えない人に向けた自己正当化の材料というだけではないか
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 07:52:57.03 ID:vDgCNGqi0.net
- 兄の当時5ナンバーのステップワゴンで浅草行った時にコインパーキング入れたら5ナンバーなのに降りるのギリギリだった
割と駐車場は選ぶ時はあるよ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 07:56:28.40 ID:yzkEHkkR0.net
- >>67
お得という観点だと、650iや750iはV8で、
パソコンでECUを書き換えすれば簡単に300km/h出るようにできるから、
安くて高性能で乗り心地もいいという意味でオススメ。
BMWが気に入ればの話だけど。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 08:00:42.26 ID:phpS7DE40.net
- >>74
試乗してみたら変わるかもしれませんが、インテリアでいえばメルセデス一択ですね。
コンセプトが違うんでしょうが、高級感あるのはやはりメルセデスな気がします。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 10:26:32.93 ID:zmf1kw010.net
- メルセデスAMG、2021年から全モデルを電動化
https://clicccar.com/2019/05/16/815576/
ついに来たかCO2ぶちまけるガソリンエンジンがいよいよ終わるな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 10:30:49.00 ID:q12RK7jI0.net
- 電動化ってHV化だからV8は続くぞ
ただ次のC63は直6HVの4WDという話は見たな
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/17(金) 10:38:05.99 ID:zmf1kw010.net
- そりゃマイルドハイブリッドでEV化ではないにせよ
純粋なガソリンエンジンはもう最後だから63のリセールは今後上がりそう
43/53がどうなるかは次のエンジン次第かな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 00:44:36.63 ID:j2hg9r2H0.net
- みなさんは43と53どちらのオーナーさん？
選んだ理由があれば、教えて欲しいです。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 06:59:44.72 ID:7X5S/jF90.net
- MY17のC43オーナー購入時には53無かったしね。
室内はとても狭いよ。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 07:23:01.13 ID:vyn7bf2+0.net
- , イナ=--'''´ |ノ ）ノ_l／_,.へ ﾄ､ }
人{､y=＝＝=､､ ﾉ,,,ﾞ二ヽ ） , },ﾚ'
く （cﾄ} ' ;' /´(rﾟ）`'∠ノ ﾉ
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i ,ゝ（. （ ::::::: 丶. .! ,)
! { ( { ）´:::::::: _,.ﾉ |' もっと殴ってくれ！
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 07:36:17.11 ID:j2hg9r2H0.net
- >>80
でも運転楽しいでしょ？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 11:42:14.48 ID:7X5S/jF90.net
- >>82
V6ツインターボは最高ですよ！
4人だと驚く程狭いけどね。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 16:51:32.32 ID:j2hg9r2H0.net
- >>83
いいなー早く欲しい！
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 17:59:30.18 ID:INl5Y9bl0.net
- >>84
クーペよりもセダンが楽しい気がする（気のせいだろうけど）
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/18(土) 19:36:32.27 ID:JzxY1cPX0.net
- >>78
63のリセール上がるなんて無いよ。NA最後も大して変わらなかったぐらいだからな。
ポルシェとかとはちょっと違うな。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 10:35:54.36 ID:MmgckpkM0.net
- 今後のモデルが直6のサメ顔になるなら、現行のＥ43か53が欲しいです
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:05:20.47 ID:BAdKczmr0.net
- 日本のタクシーの幅1700しかないだろ
C63は1850
15センチも広いのに狭く感じる
もちろんボディ厚みが違いますわね
タクシーは横からぶつかられたら即死だがベンツは無傷
ボディ剛性が違う
あんま狭い狭い不満たれる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 11:16:12.57 ID:7qjMzjW10.net
- >>86
63のリセールが上がるなんて絶対無いよねｗ
そもそも63ってリセールめちゃくちゃ悪いもんだしリセール気にして乗る車じゃないｗ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 13:51:15.33 ID:kAIqX80X0.net
- 素晴らしいシートのおかげでC63の体感はC43
より狭いですよね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 15:20:45.15 ID:Q2atwsha0.net
- >>88
AMGのオーバーフェンダーは別にしても、標準ボディと比較しても11cm違うもんね。
日本専用のクラウンしか出来ない芸当だな。カムリは超でかいし。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 17:33:01.88 ID:GN2f+8XL0.net
- >>79
43と63なら分かりますが、
単純ですが、43ならベタ踏みできる。63はできるところが無いですかね。高速でもＳプラスならあっという間に異次元の世界です。
乗りこなしたいならば43で十分だと思います。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 17:53:52.82 ID:MmgckpkM0.net
- >>92
確かにね
v6で充分な気がします
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 19:49:20.32 ID:eCfTV8W70.net
- >>92
そんな63もGTRの前では赤子同然だからねえ
ニスモまでいかなくともベースモデルにも惨敗だからね
上には上がいるもんだよ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 20:44:33.48 ID:PRRc5mRK0.net
- 高速だと先に踏んだほうが先行してる間に前が詰まってリセットになる
改造車で高級GTに下剋上！って実際は中々難しい
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 21:21:05.54 ID:eCfTV8W70.net
- まあ、AMGっていわばベンツをベースにした改造車みたいなもんかもな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 22:48:43.40 ID:Q2atwsha0.net
- >>94
実際にはそんな事にならないんじゃない？
パワーは年式によるけど、GTRよりあるし、0-400の速さは4WDのゼロ発進がだいぶ貢献してるから、中間加速だとギア比とか場合によっては変わらないんじゃない？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/19(日) 23:01:04.54 ID:PRRc5mRK0.net
- 43/53のスレで何を言ってるんだ
W126なんかの昔はともかく、今のAMGは各モデルのバリエーションの一つ
アルピナもホワイトボディ貰ってるし、改造車呼ばわりしていいのはBRABUSやRUFあたり
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 04:49:49.73 ID:Qg36wvCG0.net
- ていうか63の話題はスレチですよ
定期的に63の名前を出してくる人は自重してね
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 05:10:39.91 ID:Qg36wvCG0.net
- >>94
０→100加速
E63s 3.5秒
GTRピュアエディション 3.1秒
GTRニスモ 2.7秒
確かにそうだな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 09:02:03.61 ID:DU0knltC0.net
- 120→200だとどうなの？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 09:51:43.24 ID:C/bAgNHE0.net
- あの速さであの価格ならGTRはすごく魅力的だけどほしいかと言われたらやはり違う
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 12:30:26.40 ID:d069tny10.net
- 100→200はE63Sが7.2s、GTRが7.5s
苦手な中間加速でもE63Sに迫るのは大したものだよ
乗る気はしないけどw
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 15:32:41.55 ID:wPIl/If40.net
- 次期GTRはハイブリッドで750馬力らしいよ
ますます差がついちゃうね
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 16:34:10.77 ID:HDp/obtq0.net
- どこでそんな踏めるねん
43使い切るほうがストレスないわ
まぁそのシチュすらあんまないけど
- 106 ：億円：2019/05/20(月) 19:26:53.63 ID:229dd84Y0.net
- AMG43ワゴンとセダンの高速走行時の安定感は違う？
クラウン3.5RSadvance乗ってるけどトランク狭くて次はEクラスワゴンにしたい。
SUVみたいに重心高いのが嫌だからワゴンかと。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 20:09:58.93 ID:5HgRulH70.net
- c43で石岡までEモードで燃費見てみました。
https://i.imgur.com/2f7iPV1.jpg
なかなかやるね
ところでスタートボーナスって意味わからんかった
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 20:25:28.72 ID:jC/RfgLK0.net
- Eクラスワゴン長くない？
- 109 ：億円：2019/05/20(月) 20:32:14.83 ID:229dd84Y0.net
- セダンより長いんかな？
- 110 ：億円：2019/05/20(月) 20:36:40.07 ID:229dd84Y0.net
- AMG同士なら殆ど全長同じよ。
420PS有るけどハイオクリッター8.7だと実際は6くらい？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:04:43.15 ID:YuP7iMKo0.net
- >>103
それGTRの方はベースモデルの方では？
ニスモなら７秒楽に切るよ
最上位モデル同士で比べなきゃフェアじゃないでしょ
- 112 ：億円：2019/05/20(月) 21:48:38.78 ID:229dd84Y0.net
- >>103
直線番長？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 21:53:07.49 ID:D4bA/NBg0.net
- >>94を受けてだろうからベースグレードの話じゃないの？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:34:01.35 ID:Di+45ITG0.net
- >>101
そこ知りたいね。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:38:22.06 ID:Di+45ITG0.net
- >>94
GTRが好きならそっちの板でAMGをけなせよ。
ここではすべてにおいてAMGが一番だからよ！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 03:56:43.16 ID:pUgk5aTt0.net
- >>115
63もスレチですよ
今後63の話題は禁止で
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 09:55:34.37 ID:CUBdnP1U0.net
- >>106
ほとんど変わらないよ。
空力的にワゴンの方が不利だけど、そんなもんだね。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 09:56:43.11 ID:CUBdnP1U0.net
- >>107
燃費いいな…3Lなのが良いのかな。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 12:45:19.54 ID:q18TxUrM0.net
- >>116
なるほど、63の話をされたくないからGTRで荒らしたのか
- 120 ：億円：2019/05/21(火) 13:50:34.19 ID:AJDEL6VM0.net
- >>117
ワゴンのほうが300kgちかく重たいね。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 20:55:58.22 ID:MFTM+0XV0.net
- >>119
63の専用スレ立ててお仲間と思う存分語り合おうとは思わないのですか？
荒らしてるのは君の方では？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 00:42:50.01 ID:9kebEdNR0.net
- >>120
そんなバカなw
70キロぐらいだろ。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 11:09:06.73 ID:rSSevMt70.net
- C43をディーラーで任意保険入ろうと見積もりだしてもらったら、
車両料率9て高杉だろw
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 12:29:13.63 ID:s21D/iv20.net
- 先週まさにその話したわAMGはだいたい8でCがいま9らしい
SUVだと7が多いとか言ってたがいずれにしても高い（笑）
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 05:12:41.59 ID:07m2zZqZ0.net
- >>124
事故多すぎだろw
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 14:27:29.01 ID:9ECzMPmM0.net
- M3/M4とかも9だからジジイどもが運転下手なんだろw
意外とGT-Rは7なんだよなぁ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/23(木) 16:17:42.70 ID:DD6C/oAT0.net
- GTRはサーキットで走る人がメインだからとか？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 01:22:56.97 ID:FcC7vOz+0.net
- >>127
4WDでアクセル全開でも何も起こらないってのはあるかも。。。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/24(金) 03:21:46.41 ID:Ql5TN4iW0.net
- 普通に安全考えれば、純正でカップタイヤは論外だけどな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 13:56:47.05 ID:ySyEELG00.net
- E400乗りですが、仲間に入れてもらえますか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 15:26:47.35 ID:2zbwjFwR0.net
- >>130
どうぞどうぞ。
中にはすぐスレチと言う細かい方もいらっしゃいますがw
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 15:54:17.24 ID:ySyEELG00.net
- ありがとうございます
デチューン版の弟分ですが、お手柔らかにw
以前に前方を走っていたSLC43の心地よいエキゾーストに魅了されて、M272からM276BiTurboに乗り替えました
維持費安めでご近所迷惑にならないのでE400にしましたが、やはりE43のブリッピングは羨ましいですね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 21:25:43.78 ID:uuHP+Wj+0.net
- BI turbo は スムースでいいよね
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 11:22:39.50 ID:43kF9Ogv0.net
- C43のナビ更新はいつかなw
2017とかいい加減古いんでw
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 01:05:44.64 ID:fy3WqjOC0.net
- 皇居周辺でドアンダーで二車線吹っ飛ぶC43発見
下手くそすぎてワロタ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 21:46:50.12 ID:cevFDE0D0.net
- 0-100 2.9sの車乗ってますが、こないだgle？かな
これの43amgというのに何故か絡まれましたので軽くいなしておきました
ブォンブォンうるせえ割にとても遅く、雑魚は身の程をわきまえて欲しいと思いました
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 21:52:21.00 ID:cevFDE0D0.net
- 一回ぶっ飛ばして突き放す→アクセル加減して並ばせる→また突き放す→アクセル緩めてもう一回並ばせる→また追い抜く
こんな感じで遊んでやりました
一生懸命アクセルふかしてプォンプォン泣き喚くわりに全然速さが伴わないので、無駄なプォンプォンだと思いました
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:38:06.20 ID:xYoXW7x60.net
- >>130
やはりココはスレチでしょう
E400持ちですが、こちら(W213)でお待ちしています
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1556116983/
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 22:40:25.43 ID:96OYQGfW0.net
- C43とか値崩れしすぎて安いから
DQNが買うんだろうな
- 140 ：億円：2019/06/02(日) 22:45:46.35 ID:0Ay8ILl20.net
- e53AMGのワゴンとセダンで高速道路を走ったときの安定感ってかなり違いますか？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 23:28:33.75 ID:qeqtnKjY0.net
- >>138
あっちのスレだと、6発以上は老害扱いされるからねぇ
ましてやBiturbo乗りは変人扱いw
このスレの方がしっくりくる
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 08:29:43.28 ID:vXN6P3/D0.net
- >>140
ほぼ同じだろ。
- 143 ：億円：2019/06/03(月) 08:38:22.05 ID:0+O48El60.net
- SUVに乗ってて重心の高さに懲りてセダンにしたけどトランク狭くて(笑)
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 13:45:43.19 ID:BeQgeDLq0.net
- >>143
遊びゴコロあるーの軽自動車はどう？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 13:59:08.68 ID:/nCc/iJY0.net
- >>143
どんくらいの高さ？GLCでも腰高？
- 146 ：億円：2019/06/03(月) 14:22:52.44 ID:NuVZ+VQ+0.net
- GLCもいいけどね。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 17:04:45.93 ID:jOyNcqn80.net
- 53に試乗した時、スポーツモードに入れてマフラーからパンパン音させてたら
こんなクルマ絶対ダメって嫁に怒られたんだけどどうすればいい？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 19:17:25.40 ID:vXN6P3/D0.net
- >>147
時と場合によってスポーツモード使い分けないと…
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 21:45:17.23 ID:XGx6bj0W0.net
- >147
奥さん載せてスポーツモード試すバカは買わなくていいかと。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/03(月) 23:05:24.37 ID:17Hn9UnN0.net
- エコモードで大人しく走っときゃいいのに
奥さんは何一つ興味がないマフラーの音を、
旦那の独りよがりで聞かされたわけだw
- 151 ：億円：2019/06/03(月) 23:16:32.91 ID:RUHcKHzK0.net
- >>150
だよな。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 01:08:31.49 ID:r8kZl1PQ0.net
- うちの嫁は気にしないみたい
他人お車がうるさいと厳しいけれど
ただしgが掛かる運転は論外っすな
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 03:35:42.93 ID:PWFrjsLU0.net
- E53の直6+ISGっていずれ次期Cでおりてくるのかな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 21:45:47.49 ID:r8zjHHvF0.net
- >>153
降りてこない気がするなぁ。直6載るかね？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/04(火) 21:53:51.83 ID:4fjee/j20.net
- >>153
直4＋マイルドハイブリッドかPHEV
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 10:55:59.50 ID:ZjYDK3030.net
- 日本仕様のE43は210でリミッターだったけどE53は250でリミッターになったんだな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 12:20:03.05 ID:uNGdjGiQ0.net
- 43のスポーツモードのパンパン音、53のスポーツモードのパンパン音って音ほとんど一緒よね？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 20:27:05.23 ID:k0Ud58yI0.net
- 43後期乗ってるけどブリッピング殆ど音しないよ、E53試乗してきてスポプラにして、ブースト入れてアクセルオフさせるとパンパン言う、43はほとんど聞こえないレベル。音期待してるなら43は話にならない。45乗ってた時の方がよっぽど煩くて良かった。
リミッターどこまでかわからないけど、コースで270までは出ましたよ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 20:57:55.07 ID:J/Yk3J3K0.net
- >>147
カブリオレにすればオケ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 21:59:26.72 ID:uNGdjGiQ0.net
- >>158
了解！
音重視なら53＞45＞43ってことか
43がアフターバーナーみたいなパンパン音しないってのは意外だったな。
なら43シリーズの魅力って全く無いな。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 22:22:18.55 ID:t14SbiOQ0.net
- 手組みAMGと差別化なんてしないで43 53にもAMGパフォーマンスエグゾーストを付けてくれないかな
GT53には唯一設定があるけど高くて買えねーよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 22:36:27.33 ID:J/Yk3J3K0.net
- >>160
シフトダウンの時はよく聞こえる、
前期43
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 22:52:30.01 ID:k0Ud58yI0.net
- いや音重視なら45>53>43だよ
45はやんちゃな爆音、コールドスタート、ブリッピングは抜群に煩い、53は普通にブリッピングしても大して煩くない、ブースト入れてアクセルオフが一番煩い、43は前期はブリッピングしたけど後期はほぼ静かって感じです。
おっしゃる通りAMGパフォーマンスエグゾーストが着いてればどれもいい音なのにね、43の後期の本国動画みるとかなりいい音してるし。
45は最初からAMGパフォーマンスエグゾースト付いてるからあんだけ煩いんだね
43に後付けできないか検討中
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/05(水) 22:56:07.01 ID:k0Ud58yI0.net
- C43はすぐ欲しかったから後期予約始まった途端に試乗なしで買ったけど走りに対しては後悔。というか音？勿論人によって何を求めるか違うと思うけど。シートもパフォーマンスシート選べたら最高だったんだけど…
自分は内外装は気に入ってる、音とシートに不満ですね
試乗してみるのが一番ですよ、人の感覚はそれぞれ違いますので
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 01:26:23.35 ID:f2wNUh020.net
- 音にこだわってる人へメルセデスを勧めないなあ
マセラティやアルファの乾いた伸びのいい音
BMWインライン6は吹け上がりに奏上する金属音でアドレナリン噴き出るw
メルセデスAMGは野太いガラガラ音
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 02:29:01.49 ID:G2zRGWmd0.net
- AMGのブリッピング音はミスファイアリングじゃないよね？
ミスファイアリングだと触媒の寿命縮まるらしいけど
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 05:54:35.29 ID:SQWuboEC0.net
- むしろ音に拘ってるエキゾースト音を専門に制作するチームがあるのがAMGなんだが
でも言いたくないけど手組の本来のAMGの65、63、45と比べると43、53はそこは手抜かれてる感じはあるな…
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 06:20:58.11 ID:oFQWWgpt0.net
- 元クアドリフォリオ乗りだけどアルファは43と変わらないくらい大人しいよ。
勿論クアドリフォリオでも色々あるけどね。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 06:35:49.69 ID:6PwiAT2u0.net
- GLC43乗りだけど15000キロから音質が変わり20000キロ
を超えると勇ましい音に現在変化している。真のAMG音質
とは別次元だけど、V6の伸びやかな咆哮は43特有で好み。
兄のマカンGTSよりは勇ましく快音響かせてる。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:35:27.37 ID:l01en3J10.net
- C450AMG→C43 7速 左Hのみ→C43 9速 左右H
この次が後期モデルになるの？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:41:08.09 ID:iSyocRPQ0.net
- >>170
フェイスリフトされたモデルが後期
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 11:41:12.16 ID:Mt1oEgN10.net
- 去年フェイスリフトしたのが後期モデルでしょ
来年か再来年はフルモデルチェンジかと
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:12:52.02 ID:YrJW65Qa0.net
- C43の７速ってあるの？
C450はメルセデス・ベンツ
C43からはメルセデスAMG
C43、7速があると仮定するのなら。
前期C43 7G
中期C43 9G
後期C43 9G 現行モデル
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:36:04.74 ID:KC8Nv8RJ0.net
- GT43ってパフォーマンスエグゾーストついてないの？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:40:01.16 ID:iSyocRPQ0.net
- 7速は無いよ
C43に名前が変わるのと同時に9速になった
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:40:28.16 ID:iSyocRPQ0.net
- >>174
付いてない
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:41:27.87 ID:zeiEeDuR0.net
- >>174
付いてないというかオプション設定もない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:47:52.98 ID:l01en3J10.net
- >>173
>>175
７速ありますよ。
っていうか自分のがそれ。
多分半年くらい売ってたんじゃないですか。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 13:59:06.76 ID:iSyocRPQ0.net
- >>178
本当だ、今までC43は全て9速だと思ってた。
16年4月にC450からC43になり同年8月に9速になったんだ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:28:17.37 ID:YrJW65Qa0.net
- ではこれでコンプリートだな。
前期C43 7G （数ヶ月）
中期C43 9G
後期C43 9G 現行モデル
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:37:13.58 ID:g7KO+pYE0.net
- 中期なんて表現いるかな
フェイスリフトを挟んで前期後期とだけ区別すればいいんじゃない？
モデルイヤーで区別するのが一番分かりやすいけど日本だとこの概念がない人が多くて話が通じない
因みにモデルイヤーだとこうなる
C43 7速 MY16
C43 9速 MY17～18
C43フェイスリフト MY19
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 14:38:23.40 ID:dHV5vyt70.net
- >>174
え、ついてないんか
パフォーマンスエグゾースト付いてんの53、63Sだけか
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 15:48:06.05 ID:DkEmXnp90.net
- フェイスリフト後の43はミッション9速だけど新しくなってAMGスピードシフトTCTって言うのになった。今このミッション乗せてるのはC43と53シリーズだったかな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 16:00:09.18 ID:Q97M1cvu0.net
- >>182
53もセットオプションでしかつけれない。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/06(木) 17:22:10.50 ID:KC8Nv8RJ0.net
- GT43にはAMGエグゾーストシステムだけだから
バルブはついてないのね。
そこまで音に拘りあるわけじゃないけど、
４３はバーゲンプライスだからしょうがないですね。
それより認可が６月におりないと、７月納車は無理ですかねー
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/07(金) 21:05:49.39 ID:c6GaiYEm0.net
- バフォエグゾーストの試乗はGTしか選択肢がない、
それでも53を買う勇気元気きもちいいいああ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 17:09:32.55 ID:ZmVbqN4o0.net
- AMG所有したことないからわからないんだけど普通のベンツと比較してどれくらい維持費がかかるもんなんですか？ざっくりとした質問ですみません。
63や63Sはガチのスポーツカーだから高そうですけど43なら普通のベンツとあまり変わらないって認識で大丈夫ですか？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 18:38:57.33 ID:Y9AoM3L/0.net
- メルケア期間は同じ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/08(土) 21:10:19.53 ID:ABKljO/10.net
- >>187
まあ、燃費が悪くなるからガソリン代が増えるくらいかなあ
あとタイヤの減り具合は乗り方によって変わるからね
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 01:27:18.31 ID:MJOt823V0.net
- >>189
へー。ガソリン代くらいしか基本変わってこないんか
E63Sちょっと考えてみようかな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 12:19:38.69 ID:DOB2xZU40.net
- 本体が高いだけで別にAMGだけ維持費用が高くはならんと思うけど。
BMWでもMモデルが特別整備に費用かかるなんて聞いたことない。
ただタイヤ一つとっても扁平で大口径でモノ自体が高い。
そういう消耗品の高さはある。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 13:15:39.04 ID:ccjqh81C0.net
- >>190
消耗品が桁違いに高いよ。新車で3年で売るなら誤差かな？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 15:02:26.84 ID:bh6YHfHY0.net
- 63だけメルケアの延長不可なんだよな
つまり凄い金持ち以外は3年過ぎて乗ってはいけない車
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 15:08:23.02 ID:V07JNAI90.net
- でも延長メルケアって、そんな大したもんじゃなくね？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/09(日) 15:29:53.61 ID:bh6YHfHY0.net
- 少なくとも延長した2年間は故障しても無料で直してくれるし消耗品も無料交換
ベンツは3年ぐらいならちょっとやそっとじゃ壊れないが3年過ぎたぐらいからは個体差もあるがどうなるか分からない
保証もない状態であちこち壊れたら金がいくらあっても足りないよ
それに売る時期が遅れれば遅れるほどリセールは二束三文のガラクタと化す
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 00:01:23.84 ID:kg51S5JG0.net
- バンパーが１,５倍
タイヤ２倍
ブレーキ関連３倍
オイル、ベルト関連２倍
って感じじゃ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 00:34:33.73 ID:pUzm70Q10.net
- メルケア入ってる間は変わらない
中古で買うにしても新車保証継承でないとメルケア使えなくてお金かかるかも。
消耗品はメルケア対象外だけど、乗ってて今までそんなお金かからなかったよ、オイルがまあまあ高いくらい
んで、早めに売る車
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 10:20:15.11 ID:OMeEV7Gl0.net
- C43なんだけど、減速時の変速ショック大きくない？
停止した瞬間に2速から1速に落ちるんだけど、
ブレーキ弱めに踏んでゆっくり止まった時にショックで前にちょっと動くんだよね、、、
少し強めにブレーキ踏めば殆どショック出ないんだけど、その代わりカックン気味になるし
皆さんのも同じような感じなのかな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 11:31:06.23 ID:TuT7ZpdF0.net
- 自分のはS+にしないかぎりは1速まで落ちないかな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 11:33:53.71 ID:Gm+aFS8L0.net
- ディーラーいってリセットしてもらえば治ると思う
3→4でショックでかかった時それで直してもらったら治ったから多分同じかな？と
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 11:58:02.10 ID:OMeEV7Gl0.net
- >>199
マジですか
Cモードですが停止後も2速のままで、発進も2速発進ですか？
>>200
この間、ディーラーに持って行ったら、特にエラーはなくて、
エンジンのアップデートがあったのでやっておきました
と言われたんですよねえ
前乗ってたBMW 6シリも基本は2速発進だったのですが、、、
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 11:59:54.71 ID:Gm+aFS8L0.net
- >>201
アップデートとかじゃなくて学習機能みたいなやつをリセットできるはず
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 13:24:15.22 ID:i48mql1d0.net
- 皆さんは延長保証付けてるんですか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 13:24:48.39 ID:TuT7ZpdF0.net
- >>201
ゴメン勘違いした。完全停止後か。
自分のはS+だと信号停まるときとかの微速時に1速に入るんでギクシャクしちゃう。
S+以外だと完全に停止してから1速に入ります。
そのときのシフトショック等はないですよ。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 14:08:42.63 ID:pnOxjsCj0.net
- >>204
なるほど、1速に入ってもショック無いですか～
1速に入ったとき、オートマでよくあるNからDに入れたときにカクっとする感じがあるんですよね
ブレーキ強めに踏んでれば出ないんですが、、、
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 16:31:34.63 ID:2ugFgVVr0.net
- 距離どれぐらいですか？
40,000km越えならATF交換検討した方が良いと思う
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 16:39:06.01 ID:avhHFiKF0.net
- ようやく2000kmくらい走った程度ですw
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 17:00:55.86 ID:AOsQFHSZ0.net
- >>198
後期C43だけど、S+じゃない限り1速に勝手に入る事は見たことない気がするけどなんとも言えないなぁ。
たまにS+じゃないモードでも完全に停止した時にカクン！と来ることはある。
とりあえず滑らかな変速のミッションではないって印象。ガツガツ繋ぐ。
案外普通かもしれないよ？なんか慣れた
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 17:05:32.13 ID:2ugFgVVr0.net
- 慣らし中ならS+多用は控えめにw
ATの学習も進んでないので、シフトダウンのショックが大きめなのは仕方ないけど
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 19:30:53.32 ID:fB1gW/4l0.net
- >>197
胴元が儲けてる保険に過ぎんもんをドヤ顔で語るな呆け
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 20:22:30.32 ID:s7G3712T0.net
- >>195
AMGをなめちゃいけない
メンテしながら乗れば、30万kmくらい乗れる
5万km過ぎたくらいからが乗り味出てくるのに、金持ちは売っぱらうし、故障が怖くて中古車試乗では売れないし、いいタマがたくさん転がってる現状
確かに消耗品は高いが、メルセデス乗れるなら維持していけるレベル
ビビらずに、もっとAMGライフを楽しんでほしいね
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 20:24:56.87 ID:s7G3712T0.net
- 節税で乗ってて売られたAMGとか、お買い得車でしかない
なんで売れないのか不思議
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 01:06:42.04 ID:hYQtUfl30.net
- 金持ちも節税も関係ない
乗りたい人が自分の予算でかえba良いだけ
手垢は嫌ってのもわかるし
しかし公道とはいえ乗りこなせてない人が9割以上ですよね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 01:07:48.30 ID:hYQtUfl30.net
- そもそも節税にはならんだろw違法にポケットじゃないのなら
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 19:06:39.83 ID:eXWpc+Ot0.net
- アホのキッズが混じってるね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 02:16:52.52 ID:AzHIL//X0.net
- >>205
日本人のカックンブレーキ＝下手くそ信仰がカルト宗教な。
ドイツ車は、ブレーキペダルを
蕎麦打ちで、大きな塊をコネリ潰すようなブレーキングが○。
その時に、リアサスが沈む感触が出るように踏む。
そして、そのまま尻を鎮めた状態維持で停車。
ここがドイツ車の醍醐味
日本車は尻が沈まない
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 16:58:34.36 ID:ZNq7g/4L0.net
- >>216
カートゥーンのキャラがそばをこねる？
それともカラダファクトリーのバッコンベットにペルヴィスを押し込むカックン？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 23:27:03.14 ID:9ASvpcbz0.net
- C43後期に、ユピテルのレーダーをODBF12-Mで接続しています。
設定3で多くのデータを拾えますが、燃費のみやたらに良く出てしまいます。
解決方法をご存じの方いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 11:48:47.39 ID:Se5qQ2EA0.net
- >>218
燃費はオンボードで確認してるので、レー探に表示したことないので確認してみます
DIP設定表を参考に他の設定も試してみた方が良いかも
https://i.imgur.com/9OXv7Ry.jpg
これより新しい設定表が欲しい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 21:38:49.26 ID:IRLG0iDt0.net
- >>218
近所には設定1,2しかないとサービスが話してた
スロ屋のことだったようだ、チンちゃん
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 23:19:21.63 ID:S4tp3S0g0.net
- >>219
ご返答有難うございます。
その後、設定1,5,6を検証してみました。
１：データ拾うが燃費はだめ。瞬間、平均、高速、一般道共に。アイドリングストップで電源オフ。
５：データ拾わず
６：3と同じ。燃費のみダメ。水温、速度等OKでした。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/27(木) 00:41:18.28 ID:TiPoykHq0.net
- メルセデスは基本1設定、アイスト3設定のはずですね
私の手持ちは前車からのOBDF12-RDなので、Mの方が対応改善されていると思います
待受画面はブースト圧、前後Gと電圧表示にしているので支障無しですが
ELM327でスマホのアプリTORQUE Proだと、ほとんどの車両情報見れてます
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/30(日) 14:33:21.36 ID:XHW7bxj10.net
- >>63
横からスマン。
C63S乗ってるけど、家族乗せるならノーマルのEクラスが一番いいと思うな。
AMGは1人で乗る車だよ。。お世辞にも乗り心地は良くないから
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 13:19:55.76 ID:a5LxbDPY0.net
- >>223
それ言っちゃあ、終わりよw
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 13:40:32.19 ID:Y1iFOAWX0.net
- >>223
それはホントそう思うw
本人は運転してるからいいけど、
後席なんか乗せたら、二度と乗らない。とか言われるだろうねw
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/02(火) 17:19:43.11 ID:UVXES/2G0.net
- >>223
俺も本当にそう思う
横に乗せてもらうなら E400がいい
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 07:38:20.67 ID:2uZqh90K0.net
- ま、それ言ったらAMGでヤリチン目指してる人なえる
911乗って持てないメガネと一緒
- 228 ：億円：2019/07/03(水) 21:44:36.24 ID:CxoKWsSp0.net
- AMGは乗り心地良くないなら普通のEクラスセダンが良いかな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 22:41:57.73 ID:VpYsjihC0.net
- 乗せるための車選びならそれが正解
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/03(水) 22:43:13.50 ID:VpYsjihC0.net
- M2コンペとC43ならどっちがいいかな？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 00:34:06.45 ID:ksMWA43a0.net
- そらM2だろ
C63ならそっちだが
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 00:59:49.49 ID:L8fahag30.net
- 以前、BMWの535,750,540乗ったが良い思い出がない
メルセデスの方が総合的に良かった
BMWはまっすぐ走るのが苦手な感じ？
電気系統のトラブルも多かった
ガス濃いめでエンジン冷やしてるので燃費悪いし
気持ちよく走るならC43かね
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/04(木) 04:31:44.55 ID:mgEs2F9s0.net
- >>230
両方とも持ってたけどC43重くて安定したおっさん車なんだよな。
M2の方が速いし楽しい。
ただアダプティブサスついてないから足固めだし、ハンドリングも遊びないから気使う。
結構疲れる。若者向け。
C43は乗りやすいし、乗り心地も良い。
ただ挙動がもっさりで、刺激少なめ。
一回両方試乗してみてみたら？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 13:03:33.88 ID:JEMplfap0.net
- エンジンパワーは物凄いけど、運転しやすいように上手く手懐けてあるのがAMGだよね。AMGとはいえベンツだから
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 13:07:23.08 ID:YSbY0jtA0.net
- みんなありがとう
試乗して決めようと思う
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 13:22:09.76 ID:y2YMgyaL0.net
- ステアリングがちょっと重い分高速走行でもブレが少なくていいと思うけど、
コンフォートでも硬い乗り心地と変速ショックは試乗して確かめた方がいい
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/05(金) 15:57:36.47 ID:JEMplfap0.net
- S＋で減速時 勝手に2→1速にはいるの何とかならないかなぁ
ガクッと来るんだよね。。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 07:15:44.14 ID:m+FCQly70.net
- 試乗させてもらえない
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 18:55:55.40 ID:MpvOrer/0.net
- >>237
マニュアルモードなら発進時2速にしておけばならないよ。S+でDモードは使い勝手悪いから使わないなー
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 18:57:28.85 ID:MpvOrer/0.net
- C43前期と後期で乗り比べた方変速スピード変わってます？アナウンスではそう書いてたけど動画じゃわからないね
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 19:11:09.77 ID:MpvOrer/0.net
- >>182
7速モデルのC450、43はパンパンなるからパフォーマンスエグゾーストがついてると思ってるがディーラーに聞いても誰も分からないぽい
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 20:09:16.06 ID:C78F6dE70.net
- >>228
E 53でも乗り心地悪いの？
E 220dとかの方が乗り心地は良いんか？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 21:06:34.34 ID:EBZJp1H50.net
- >>241
タッチパッドの横にバルブ開閉スイッチが無いから付いてないかと
https://www.datamb.com/vin/GKamyADWXZN20M5QL
ここで、VINコードからどんなオプションが装備されてるか見られるけど、C450にはオプションコードU21 SPORTS EXHAUSTが付いてて、U78 SWITCHABLE EXHAUST(パフォーマンスエグゾースト)は付いてない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 21:25:52.39 ID:MpvOrer/0.net
- >>243
音質的にもパフォーマンスエグゾーストの音だと思ってたわ～7速モデルのパンパンは謎なままかー
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/06(土) 23:28:09.09 ID:sC/6VsRi0.net
- 43 53のブラックドアミラーってボディカラーがオブシディアンブラックだとソリッドじゃなくてメタリックになるんだね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 01:19:37.91 ID:laNVbgh/0.net
- >>244
7GはAMGスピードシフトMCTなのでブリッピングする仕様
9Gは通常のトルコン仕様
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 03:42:53.49 ID:+/nTogcd0.net
- なるほど、所謂旧来のATだとブリッピングしないのか
これは勉強になった
他メーカーだとATでもsモードなどでブリッピングするからなあ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 05:05:27.13 ID:laNVbgh/0.net
- PDKやDCTだとブリッピングで回転合わせないとクラッチに負担大
湿式より乾式クラッチは摩耗多めでトラブルの元
VW系の乾式DSGはリコールかかったぐらい
AMGスピードシフトTCTはトルコンだけどブリッピングするらしい
https://minkara.carview.co.jp/userid/157601/blog/41906915/
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 05:22:12.48 ID:SfNF+gF10.net
- >>246
C450はトルコン7Atやで
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 05:29:39.02 ID:SfNF+gF10.net
- DCTはトルク耐性やトルコンの進化等でだんだん減ってきてるね。アウディのRS4、5もトルコンなったし
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 20:37:18.91 ID:lSdBb8D8q
- E53カブリオレ届きました！
良い車すぎます^ - ^
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 21:59:17.83 ID:Zt/SbloE0.net
- >>250
DCTと、AMGのMCTは全然違うものだよ。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 22:50:41.70 ID:SfNF+gF10.net
- >>252
ですね。MCTは、 63系だけだよね。
メルセデスでDCT使ってるのはAクラスだけかな？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/07(日) 23:40:02.75 ID:4sCU57Ms0.net
- TCTはシフトスピード速めるだけで別の名前つけられるから楽な商売だよな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 00:42:43.73 ID:Zc4+zlmr0.net
- >>240
実際に乗り比べないと分からない位少しの差かも知れないけど、確実に違いは分かる。
前期だとCで走っていてもシフトアップして欲しい時でもシフトアップせず高回転を維持しようとする。
後期だと同じシチュエーションでもシフトアップして思った回転数に落ち着く。（馬力が上がった恩恵かも。）
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 01:06:57.50 ID:pPszw5Lv0.net
- C450のAT仕様、どれが正解？
http://www.amg-nakano.jp/lineup_sp/c450/tec03.html
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 09:28:17.43 ID:PZAgDNU/0.net
- >>256
このamgは手組みだけだろ、量産は違う
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 11:15:44.06 ID:rfkGn7Lg0.net
- >>223
おっしゃる通り。代車でc43借りて始めはうきうきでしたが、コンフォートでもあの突き上げ。一週間で疲れて、自分のEがとてもいい車に思えましたw
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 23:17:34.69 ID:A551JNC00.net
- >>239
マニュアルモードにしとくしかないのか。。サンクス
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 07:56:20.16 ID:bMNUSn1U0.net
- >>198
これ自分も起こり始めた。
同じ現象と思うけどコンフォートで停止寸前で2速あたりの表示の時にゴン！と言う音と共に車自体に振動。前乗ってた45と全く同じ現象。本当に軽ーく車後ろから当てられた様な感じ。
車は後期C43、今までなかったけど8000km辺りから出てきた。今度ミッションのプログラムアップデートする。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 07:58:29.28 ID:bMNUSn1U0.net
- 43の今回から乗ったTCTはもともとガツガツ繋ぐ方だけど、ちょっとまだ制御が熟成されてないとか、随時アプデ。
とくにs +にして出だしちょい踏みすると、カクンカクンしながら進むやつとか。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 11:24:21.09 ID:KiAh4QbU0.net
- あー、同じような感じですね
自分はディーラー持って行ったらミッションではなく、
エンジンプログラムのアップデートがあったのでやってくれました
コンフォートだとそんなにガツガツとスピードシフトしなくてもいいんだけどなw
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 12:06:03.70 ID:bMNUSn1U0.net
- プログラムで対処できる分には良いんですけどね、メカ的にとなると修理やら最悪乗せ替えやらで面倒ですからね。45はメカ的だったので対処しようが無かったです。
一番困るのはその場から動けなくなるやつです、正月早々動けなくなって困りましたし。
とりあえずアプデ実施してどうなるかですね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 14:49:43.18 ID:9HIKbI6D0.net
- E53を旅行用に買おうかと思ってるんだけど、E450の方が無難でしょうか？
実用性、耐久性、乗り心地、維持費などの点で。
乗り心地は良い方が良いのですが、スポーティな雰囲気も欲しいのです。
ただし、たまにちょっと飛ばす程度で、過激な走りはしません。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 15:33:04.79 ID:fgMSNy6X0.net
- E400乗ってます
Eモードでジェントルな走り
Sモードで気分転換できます
早朝深夜でもご近所迷惑になりませんw
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 17:50:02.59 ID:4AX1e+eWg
- E53納車後、1週間ほどです。
63に比べればジェントルなエンジンだと思いますが、コンフォートでもエンジン始動時はかなり大きな音がします。
乗り心地は多少硬いですが、CのAMGに比べれば格段に良いです。
燃費は今のところ8km/lくらいです。
飛ばさなくても乗っているだけでワクワクするのでおススメです。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/09(火) 19:45:16.46 ID:E/Ek9ZCJ0.net
- >>264
完全に450
余った金でたまにスポーツカーをレンタルすればいい。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 12:52:50.81 ID:pdTv2pHd0.net
- >>264
乗り心地が良い方が。という時点でAMGは選択肢から外れる
トラックが多い、多少舗装の悪い道路通るとちょっとしたアトラクション気分が楽しめるよw
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 17:16:20.48 ID:eaq5m/G+0.net
- 43系のコンフォートで、助手席に車に無知な女性を乗せて、不満を言われた事ないけどな～さすがベンツ乗り心地良いとかいわ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 17:18:19.17 ID:eaq5m/G+0.net
- れるけど、これスポーツタイプやから悪いほうって訂正してる。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 17:39:27.52 ID:nqYT05KD0.net
- 263です。
>>265, 265, 266
参考になりました。ありがとうございました。
E53は乗り心地良いって情報もあるけどどうなんでしょ？
コンフォートが静かで乗り心地が良いなら、後で後悔したくないので
E450ではなくE53にしたいと思ってます。
価格差が微妙なのも悩む点ですが、E450の方が値落ちが大きいのではないか
というのも理由の一つです。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 17:44:11.75 ID:pdTv2pHd0.net
- 基本的にAMGモデルの方が値落ちは大きいでしょ
てか、輸入車は1年で半額近くまで値落ちするので気にしちゃ駄目ですよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 19:09:21.83 ID:tz/G4jvt0.net
- >>271
コンフォートで乗り心地悪い。
スポーツとかスポーツプラスなんかうるさいわゴトゴトするわで全く使わん。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 20:10:54.08 ID:pfgIdXh+0.net
- >>273
なんでAMG選んだのよ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 20:33:11.33 ID:Hw5N+xlM0.net
- CGTVで松任谷氏がE53を公道ベストと絶賛してるのは、C63と比較しての話ですからね
家族連れで試乗して決めるしかないでしょうね
個人的にはISGの信頼性等、余計な補機類が追加されているのが気になる
メカはシンプルに限る
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 20:44:48.79 ID:/lE4crPh0.net
- >>274
的確な突っ込みでワロタ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/10(水) 22:41:58.24 ID:VQYSYFmN0.net
- cls43か、いいな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 06:54:50.35 ID:jllNgkjt0.net
- >>271
先月1週間43点検の代車でE53借りました。
走りも雰囲気もインテリアも気に入ると思う。
だが拘らなければ新古車を出来るだけ安価に買う
のが後々良いと思います。E43安価でオススメ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 07:49:16.75 ID:+uNayDdK0.net
- CLS43とGT4 43ってどう使い分けるんだろな
ほぼ同じと思うけど
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 08:47:51.41 ID:qdSdnJN50.net
- >>274
エアサスがよかったのね。
それと普及グレードもあんまりかなと。
で400はエクスクルーシブしかなくて
アバンギャルド顔がないわけ。
俺はエクスクルーシブでもよかったけど
家族が「年寄りみたいで嫌」というので。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 09:13:06.87 ID:QQ+eUw820.net
- >>271
リセール気にするならAMGじゃない方が良き。
リセール乗り心地気にしないモノ好きな人のためのクルマだよ～
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 09:15:02.54 ID:zMSJzdM10.net
- ＣＬＳ43なんて無くない？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 09:21:44.74 ID:3wOwaTk40.net
- 450=43な
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 10:00:58.26 ID:s+L4LtHz0.net
- >>282
53の事じゃね？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 18:03:31.52 ID:h1NRDeqR0.net
- あと、AMGは保険料率と消耗品が跳ね上がる
メルケア延長できないので、距離乗るなら消耗品代は覚悟しておかないと
メンテナンスプラスはどうだったかな？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 18:57:51.15 ID:Ecw3gpZy0.net
- 63 65は保証は延長出来るけどメンテナンスプラスは不可
AMG GT4ドアを除き45 43 53はメンテナンスプラスを付けられる
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 20:01:39.04 ID:De4tpvkS0.net
- 次のMCでC43にも直6載る？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 22:25:51.85 ID:Itr/fs7y0.net
- slc43 final アンサー
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 22:41:41.81 ID:LeHBhy+i0.net
- >>287
w205には、エンジン乗らないって言うてたから
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/11(木) 22:44:11.80 ID:5BJ5kj/40.net
- 内装がＷ204のまんまだから見送り
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 10:50:59.69 ID:mT5Rbfcz0.net
- SLCにするタイミングで内装も変えてればなあ
今となっては古すぎる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 13:12:54.86 ID:Ha7u7/QT0.net
- 53が一番バランスが良いね
63とか生ける化石でしょ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 14:11:55.73 ID:z2Ptn3Za8
- 53はバランス良いけど、スポーツ+にした時に
あと一歩過激な演出があればもっとよかったな。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/12(金) 16:19:04.63 ID:uW9l7v2e0.net
- AMGやるな・・・感動した
My Father’s Dream (Director’s Cut)
https://youtu.be/87S7dLCi2VI
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 07:53:57.51 ID:KRGTASO10.net
- >>292
自分は直6の音が好みではない。やっぱりAMG はVでしょ。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 22:56:14.22 ID:5OQ540PkC
- いや、直6とV6なら圧倒的に直6でしょ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 11:30:14.72 ID:CAJVxWmB0.net
- 現在20等級で車両保険無しでオデッセイに任意保険かけて年間3万弱なのですが、E53で車両保険入るとおおよそいくらぐらいになるのでしょうか？40歳ゴールド免許です。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 22:19:59.10 ID:PxELeN7Bd
- 今入ってる保険は外資のダイレクト型ですか？
そうであればE53の車両保険は断られるかもしれません。
ディーラーでAMGでも車両保険入れる会社を紹介してもらうのが手っ取り早いのかもしれませんが、年間の保険料20-30万くらいです。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 10:31:53.32 ID:T4P1LZUv0.net
- >>297
あて逃げ保証入れたら10万越え、なしなら7万以内かなあ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 22:30:45.51 ID:cJjBrZKL0.net
- CLS53だけど25万だよ。三井住友海上。18等級40歳です。
- 301 ：億円：2019/07/16(火) 22:51:29.89 ID:DsRkDNC20.net
- クラウン800万で5万(車両保険付)
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 23:16:11.03 ID:DbD4aYXs0.net
- >>297
CLSは、メルセデスの中じゃ結構高い。スポーティで若者率高いからね。
Eに比べるだけでもだいぶ高いから、通販系の安いところでも年10ぐらい行くと思うよ。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 00:30:52.17 ID:QmcJgxEG0.net
- >>302
保険の値段を気にしてまで乗る車じゃないのは分かっていますが、18と二十歳で子供出来て今年下が成人するので今まで家族の為に頑張って来た自分へのご褒美としてE53を考えています。値引きは期待出来ず1360万でどうですかと言われています。
住宅ローンがまだ3800万残ってるし悩む所ですが…。
今まで車は中古を現金一括でしか買った事がなかったのですが、最近は残価設定とかで月々の支払いを抑えられるプランもあるんですね。オープンエンドとかクローズドエンドとか全く分からないのでまた後日ヤナセ行って聞いてみます。
参考までに皆様はお支払いはどの様にしたのでしょうか？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 00:34:39.74 ID:3YHoZK6l0.net
- >>303
そこまでして無理して乗る必要あるの？住宅ローンの繰り上げ返済する方が先じゃない？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 01:50:01.85 ID:Iaq3ICbB0.net
- >>303
AMGで残価設定とか、下取り悪いのに何考えてるんだよ。残価設定が想定より下回ったら、補填必要だろうが。ちょっと無理しすぎだよ。経費で落とせる人たちがやるのは構わないが…
経費じゃないなら認定中古のE43でも買った方が幸せだよ。600万ぐらいで買えないかな？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 01:52:37.57 ID:t1WdU/ih0.net
- >>303
偉いですね。頭が下がります。3800万は確かに大きなお金ですが、ご褒美も大事ですよね。
残価設定で3年ローンなら金利安いのでおススメです。
あとE53いいと思いますが、1500万位でS450もありかと。ISGはいいですよ。AMGかSの選択。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 04:34:44.96 ID:ET0kBbOv0.net
- E43とE53でボンネット違うんやな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 07:31:13.27 ID:60gSK2Ox0.net
- newGLC43パナメリ顔ティザー出てるね
いずれは他の43もパナメリ化かな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:00:52.71 ID:8qEmejWS0.net
- AMGは下取り悪いの？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:05:47.57 ID:n7BZUBxU0.net
- こんなところで如何でしょうかとか家の内情話してないで買えば良いじゃん。
欲しいものは買えば良いよ、自分が決める事。
周りの意見聞いて買うか買わないか決めるの？
その程度なら止めれば？
本当に欲しければ買うでしょ。
試乗して気に入って、払える計画もあって家族もいいって言うなら買わない理由ないじゃん。
買ったほうがいいよっていう後押しが欲しいの？
それなら買った方がいいよ、53良い車だし。
よく走るしサウンドも悪くない。
残価組むのもアリだと思うよ、それもその人のローンの組み方でしょ。ディーラー行ってシュミレーションして払えそうな設定すれば良いよ。
保険金額だって人によって違うでしょ？
そんなの何社か見積もり取ればわかる事なんだし。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:27:42.57 ID:J9T2SRTU0.net
- >>304
特段無理って訳ではありませんが、安いに越した方が嬉しいので保険代など聞いた次第です。
>>305
スポーツモードにした場合、43と53では排気音違いますか？
DQN的な考え方ですが、左ハンドルで排気音もいい音するのが欲しいと思っています。63は予算は大丈夫なのですがオーバースペックかなと思います。
>>306
いきなりSクラスは現時点では考えておりません。これからEクラスの後もメルセデスを乗り継ぐかどうかは分かりませんが、Sクラスはもう少し年を重ねた時でいいかなとも思っています。
ちなみにISGは具体的に何がいいのでしょうか？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:29:35.52 ID:J9T2SRTU0.net
- >>310
分かりました。買います。印鑑持って昼からヤナセ行って来ます！…ってマジで思ったけど水曜日が定休日だった。
買うなって事なのか。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:51:07.53 ID:n7BZUBxU0.net
- >312
淡々と書いたけど煽りじゃないからね、自分がそう思ったならそうした方がいいよ
俺は欲しい時に買う、ダメだったら後悔して売れる時に売るwお金ないけど欲しいからいつも残額だよ！
今乗ってる43も残額w
早く手元に来るといいね
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:51:50.41 ID:n7BZUBxU0.net
- ヤナセ店舗によって休み違うのか、月曜定休と思ってた
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 08:55:46.01 ID:n7BZUBxU0.net
- >312
ちなみに43買って一番後悔したのは静かな事。
ブリッピングもおまけ程度。
45出て前と同じように爆音だったら買い換える予定。
AMGパフォーマンスエグゾーストが付いてないのはあかんかった
まだ53の方がアクセル踏んで戻してのパンパン楽しめる
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 09:33:26.98 ID:J9T2SRTU0.net
- >>315
そうなんです。43も考えたのですがバックファイヤーもある程度ある方がカッコいいと思う年頃でして43は候補から消えました。63Sにしたら間違いないんだろうけど、2000万しますし、ちょっと厳しいかなと思っています。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 09:52:55.29 ID:vMf/Vcis0.net
- なんで左ハンドルが欲しいの？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 10:38:05.73 ID:J9T2SRTU0.net
- >>317
うーん。やっぱり自分の中でのステイタスとパッと見エンブレムチューンと間違われない為かな。
それと左耳が片耳難聴だから左ハンドルの方が助手席に乗る愛する妻と話がしやすいってのもある。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 10:56:34.62 ID:3741TZ8b0.net
- 左ハンドルがステータスとか昭和な感覚だなあ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 11:20:06.63 ID:n7BZUBxU0.net
- >316
特別な理由があるなら仕方ないけど、やっぱり右が一番使いやすいよ、左右試したけどやっぱり右、ディーラーも左は勧めてこないね。
全ての道路事情がが右ハンドルに合わせて作られてるから。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 12:33:31.21 ID:dUebNa4i0.net
- >>318
53は値引きいくら？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 18:00:34.70 ID:e6Raii4w0.net
- >>321
313じゃないけど120万くらいだった
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 19:04:09.21 ID:FomokwJZ0.net
- もう遅いかもだけど、俺ならE53の新古車が出るまで待つね。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 19:23:03.88 ID:su8xeWA70.net
- 損得考えたらAMGは乗ってられないかと
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 19:28:01.86 ID:dUebNa4i0.net
- >>322
情報ありがとう。150は無理だろうな。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 20:18:08.05 ID:6TAT810l0.net
- 自分の購入してるディーラーは新車しか取り扱ってないところですが
そのディーラーの人でもAMG買うなら中古のほうがいいと言ってました
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:24:51.61 ID:QmcJgxEG0.net
- >>321
最初105万。粘って111万にしてもらいました。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:25:35.83 ID:QmcJgxEG0.net
- >>323
ちなみにEクラスはいつフルモデルチェンジ予定ですか？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 21:55:02.65 ID:dUebNa4i0.net
- >>327
情報ありがとう。やはり8%くらいが限度なんですかね
消費税増税前、プレデター顔へのチェンジ前、そろそろいいタイミングかな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 23:54:37.40 ID:Iaq3ICbB0.net
- >>309
悪いよ、そりゃあもうメルセデスの中で最悪かもしれない。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 23:56:07.53 ID:a9BlmGpg0.net
- >>328
どうなんだろ～ニュルブルクリンクで
Eクラスのテスト車が目撃されるみたいだけど、ノーマルじゃなくてAMGとなると、新型が日本で買えるのは早くても再来年ぐらいじゃないのかなぁ
19年式の新古車がいいんじゃない。待ってればそのうち出てくるハズ。200万ぐらいはお得に買えると思うよ
浮いた分の金をローン返済に充てればいい。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 18:27:14.95 ID:TMzOGv9eO
- 2019 セダンマイチェン
2020 クーペ・カブリオレマイチェン
2021 Eセダン フルチェン
2022 AMG登場
みたいなスケジュールじゃないかな
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 21:19:38.63 ID:pl2KmvlT0.net
- >>304
どうせ死ぬのに繰り上げは損
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/19(金) 21:22:16.79 ID:pl2KmvlT0.net
- どう乗り潰すのだから新古や中古が賢い選択
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 07:07:52.61 ID:I7gyUmwZ0.net
- スカイラインの新型
3リッターV6ツインターボで405ps、550万
結構魅力的だわ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 10:56:14.47 ID:TpwLWBaR0.net
- >>335
エクステリアがイマイチなんだよなぁ。エンジンはいいと思うが。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 12:44:08.64 ID:fFBNp2Bn0.net
- 新型コルベットC8やろ
V8 6.2リッター 490hp/630Nm ミッドシップ化
0-100 2秒台で米600万円台から日本では800万台か、それでも超バーゲン
http://creative311.com/?p=68653
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 13:36:30.59 ID:Xa8u0MiG0.net
- >>337
なお燃費
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 13:54:57.91 ID:+pNHCZQF0.net
- コルベットは現行でも本国のボトムグレードだとそんなもんでしょ
結局日本に入ってくるのは1000万超えるグレードとオプション付だけになるんじゃないの
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 15:47:01.28 ID:I7gyUmwZ0.net
- >>336
確かに！
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 17:12:14.45 ID:8oYsdX7r0.net
- 新型CLAぜんぜん日本発売にならんな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/20(土) 17:52:23.60 ID:hERwiLdY0.net
- >>337
AMGなら1000万以上するスペック
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 20:28:45.24 ID:eHipVIND3
- CLAは日本で売ったらサイズ的に他国よりCLSキラーになりそうだもんな。
CLA45とか最強過ぎだろ・・・
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/21(日) 20:11:51.61 ID:xVWlgOOs0.net
- >>336
ニッさんは、脚に気を付けないと
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 00:36:18.62 ID:5c+upwF30.net
- >>339
今時ノンターボが新車で買えるのは
これが最後じゃね？
メーカーココが売りだから
そのまま輸入されるんじゃ？？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 12:47:18.98 ID:dARf0URx0.net
- >>342
2500万だろ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 15:54:37.83 ID:kQUUdYwZ0.net
- GLC43だけなんでパナメリグリルなんやろ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/24(水) 17:38:25.91 ID:fW/a5K41P
- たしかに、それ気になった！
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 13:51:59.19 ID:WQbN/Rq10.net
- 53の保証プラス、63の保証プラスと同額かよ
高いな
- 350 ：億円：2019/07/27(土) 09:44:20.83 ID:U34HE5dq0.net
- やはりベンツはやめとこ。
・故障率
・ナビ
・その他使い勝手
・修理期間が長くなる。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 09:59:55.42 ID:gR29qji60.net
- BMWとaudi のナビは問題ないの？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 12:35:15.98 ID:xYkM3qcg0.net
- >>350
その辺り気にするなら、輸入車ならベンツが一番マシだから、国産行きだな。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 14:21:07.52 ID:+wFqLOX70.net
- >>352
そうだな
外車の中ではベンツが一番壊れにくい印象
ポルシェが一番との声もあるがあちらは一般人には高すぎて手が届かない
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 15:56:49.59 ID:bMKEhVHS0.net
- >>352
その4項目を御三家でそれぞれ順位つけてよ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 23:47:46.37 ID:xWVzs8lz0.net
- >>354
おまえID:bMKEhVHS0は朝鮮民族〜
おまえは朝鮮民族レベル
おまえは朝鮮民族と同等
おまえは朝鮮民族以下
こんな４項目
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 11:46:49.30 ID:ltVvmKDP0.net
- ふ～ん
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 15:41:34.60 ID:MytinTi90.net
- 狙ってるE53についてるけど、エクスクルーシブパッケージって何ですか？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 20:20:28.09 ID:JeWSIast0.net
- >>357
エクスクルーシブパッケージ（E450 / AMG E53 4MATIC+専用）
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/e-class/e-class-cabriolet/facts-and-lines/lineup-equipment-packages/e450-exclusive-package.html
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 21:35:36.08 ID:q8E8NiGe0.net
- E53でエクスクルーシブパッケージ付いていないのって見たことないな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 21:44:29.02 ID:q8E8NiGe0.net
- セダン・ワゴンのエクスクルーシブパッケージは下記セットで516,000円
パノラミックスライディングルーフ
アクティブマルチコントロールシートバック
シートベンチレーター
ドライビングダイナミックシート、リラクゼーション
盗難防止警報システム
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 23:55:02.08 ID:MytinTi90.net
- >>360
ありがとうございます。1000万の買い物…迷っています。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 00:24:57.23 ID:VXSWFAfz0.net
- >>361
シートベンチレーターは必須だよ。リラクゼーションのマッサージも良い。
このクラスでサンルーフなしは、痛いから下取り厳しいよ。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 01:03:39.11 ID:7px3JWv60.net
- 2年で50%、3年で30%のリセールだから安心して好きなの選んでOK
リセール考えたらクルマなんて乗れないから
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 08:18:19.74 ID:95WXO6ck0.net
- >>360-361
実際E53には盗難防止警報は付いてないからそこは注意してね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 09:50:41.61 ID:YuTvc2jR0.net
- >>364
そうなんですね。ベンツなんて標準で付いてるものだと思っていました。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 14:41:18.19 ID:58FT7vHn0.net
- ベンツじゃないよ、メルセデスAMGだよ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 18:54:29.40 ID:acHonBbe0.net
- >>364
随分手を抜かれてますね、日本仕様は。
213の前期はE400～着いてたし、
212でも350とか着いてたのに。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 23:27:12.34 ID:T99FkOiu0.net
- アプリで車の場所分かるんだから要らないじゃん
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/03(土) 23:40:58.75 ID:nX7x7wpV0.net
- >>368
それ、盗難防止じゃ無いだろ…だいたいコンテナとか入れられてGPSなんて無意味。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 09:20:23.37 ID:ZdRzcjfR0.net
- はあ、レベル高いな、、、早く買ってから書き込めよ
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 22:16:08.98 ID:2gIMNRB90.net
- 交差点を左折後に少しアクセル踏むとすごいギクシャクするんだけど、そんなもの？
ぐわんぐわんって感じ。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 22:16:32.64 ID:2gIMNRB90.net
- c43です
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 00:43:24.18 ID:Bw7Q0AIF0.net
- そのうち学習して落ち着くんじゃないかな。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:04:29.29 ID:x068Pwun0.net
- >>373
そういうもの？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 21:54:16.50 ID:CO+58LNH0.net
- VR30が出ると
殿様商売出来ないぞ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 07:28:09.60 ID:UfFeSUQK0.net
- そもそも競合しない。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 21:41:57.79 ID:BzCcCg220.net
- >>375
VR30って何？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 01:00:40.77 ID:ULZ2F9nu0.net
- >>372
自分もC43でなります。最初からです。
特にスポプラはガックンガックンなります。
ディーラーも他の車でも起こっていることは認識しているようで、9月に一年点検があるのでアップデートかけてもらいます。
直るかは分かりませんけど。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 01:31:38.09 ID:QAIMeCuk0.net
- >>378
続報待ってます。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 05:51:32.23 ID:2dBrECbI0.net
- >>378
364です
コンフォートでもなります？
自分のはコンフォの街乗りでガクンガクンなるので困ってます
とくに交差点の左折でなる
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 10:27:58.90 ID:PVkYO3/40.net
- 納車された時期が分からないけど、ここ2ヶ月くらい前にエンジンプログラムがアップデートされてるから、
症状伝えてアップデートしてもらってみたら？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 13:07:53.79 ID:ILD+uYGP0.net
- >>381
情報ありがとう
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 17:56:55.09 ID:LhbjkAZy7
- E53を納車後1ヶ月乗ってみたけど、本当に良い車だわ。
走りも音も日常と非日常の狭間でちょうど良い。
- 384 ：369：2019/08/08(木) 20:52:31.97 ID:wBFYqYSU0.net
- >>378
月末に一週間預けるのでまた乗って報告しますね
>>379
コンフォートでもなりますよ、なったら一回アクセル抜きます。そのままだとカクカクしてまともに走れないです。
ディーラーも言ってましたが、エンジン、ミッション共にアップデートかけるとの事でした。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 07:00:54.31 ID:zKGLaexJ0.net
- >>384
ありがとう
報告待ってます
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 09:45:03.01 ID:I4sPZFXX0.net
- 自分はAMG買うお金が無いから220d乗ってるけど(いつもコンフォート)
試乗で53乗るとずっとレースモードでパンパン音聞いていたいなって思う、AMGにしかない特別な魅力だなってすごく思う
53乗りの方に質問ですが、基本はコンフォートで乗ることが多いんですか？
あまり街中でレースモードのパンパン音は楽しまない？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 10:36:53.29 ID:pICOqc9h0.net
- 朝はパン
パンパパン
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 13:03:54.31 ID:mSKFJzb10.net
- 最初は楽しくてパバンやるけど、飽きてからは街乗りはずっとコンフォートだわ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 14:10:28.17 ID:9VPDKY1Yp
- スポーツ＋にして街中の低速でパンパンやってても、燃費悪いだけだしね。
首都高乗ったらスポーツ＋は楽しいです。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 17:47:52.84 ID:80Djd0Rt0.net
- 43でもパンパン言うの？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 20:04:06.54 ID:JS9OFbvm0.net
- 言ってるけど聞こえないw
てかね、パンパン言うモードはアクセルの反応敏感になるしサスも硬くなるから、疲れて街中じゃ最初だけだよw
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 21:34:02.68 ID:k6nK7dwg0.net
- パンパン止めたいんだが、コーディングで可能？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 08:01:19.58 ID:Pjk63vtt0.net
- >>391
まじで？53、63、63 Sはレースモードにして走ったら窓閉めててもパンパン音が聞こえるのに43じゃ聞こえんのか・・・
それじゃあAMGの意味が無い
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 08:27:34.02 ID:vVizsLLC0.net
- 43にはレースモードがないじゃん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 08:28:45.41 ID:vVizsLLC0.net
- ドアモールの黒い部分の染みどうしてる？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 08:57:19.71 ID:nTsceaIO0.net
- >>395
俺はモールスーパーというモールクリーナーで磨いた後で専用のコーティング剤を塗ってる
これで凄い綺麗になるよ
やる時はマスキングを忘れずに
業者に依頼すると数万かかるから自分でやった方がいい
軽度なら磨きとコーティングで30分もかからない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 11:41:26.05 ID:Pjk63vtt0.net
- >>394
あれ、そうだったっけ
43ってSports＋までしかないんか
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 12:03:16.64 ID:FfiDpUmE0.net
- うん、スポーツとスポーツ＋
窓開けると音聞こえるけど窓閉めるとほとんど聞こえないw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 12:20:36.55 ID:UvxMTNB90.net
- つまり
45536365は本物
43はファッションスポーティーって事ね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 12:46:14.36 ID:vVizsLLC0.net
- >>396
情報ありがとう
製品の詳細教えてください‼
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 12:46:45.30 ID:vVizsLLC0.net
- >>399
レースしないからね
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 15:21:52.51 ID:B/o0YLHp0.net
- >>399
53も43と同類ですよ
人に言わせれば両方ともなんちゃってAMGだってさ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 15:36:26.08 ID:B/o0YLHp0.net
- そもそもレースモードとか子供騙しみたいな演出があるから本物とか大丈夫？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 16:14:42.15 ID:Pjk63vtt0.net
- >>398
窓開ければ43でもパンパン音が聞こえるってこと？
パンパン音ってレースモード特有のもので、レースモードが付いてない43はしないんじゃないの？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 16:56:33.11 ID:MObjhi5M0.net
- パンパン言わして粋がらないで下さい。恥ずかしいですよ。
私は25の時から126型560からずっとSクラスAMG乗ってますが、パンパン言わした事ないですよ。車には2億以上使ってます。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 21:59:51.87 ID:GCpHdned0.net
- >>405
お金無くてAMG買えない俺からすると
パンパン音がすごく魅力に思える
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 22:05:15.90 ID:Vz3zCSOQ0.net
- >>402
量産エンジンだもん
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 23:54:00.63 ID:xgK6/AR+0.net
- 前期43、SPORTS+でパンパン鳴ります。窓閉めてても聞こえます。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 00:57:41.07 ID:ixATLVXq0.net
- AMG performance exhaustのない車のパンパンなんてしれてる。
43静か過ぎてつまらない。マフラー変えたけどそれでもパンパンはたいして変わらなんだ⤵︎前期の43は後期に比べて言うみたいだね。450表記の時のやつだっけ。
やっぱ先代A45前期のパンパンは最高だった
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 05:28:52.47 ID:tuZ9hcBj0.net
- >>399
53のようつべの動画のコメント欄見ると外人でFAKE AMGって言ってる人多いよ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 06:53:54.26 ID:d0Ry898y0.net
- >>409
そんなに違うんか・・・
43と53って音一緒じゃないの？AMGエグゾースト
- 412 ：399：2019/08/12(月) 08:23:04.78 ID:Y8iguKou0.net
- >>411
どっちも乗ったけど変速時のブリッピングはたいしたことないよ。気持ち53の方が大きい。
アクセルオフのした時はなかなか53は音してた。
43は全てにおいて中途半端。マフラー自体の音は交換してから良い音するけど。
とりあえず音楽しむならAMG performance exhaustじゃないとはなしになりましぇん
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 15:35:42.04 ID:wSXFW5RmM
- E53はスポーツ＋までしかないですよ！
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 17:01:46.17 ID:YHZnDCKo0.net
- >>406
代車で43乗ってたけど、AMGは疲れるよ。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 18:55:22.56 ID:LRPeI23L0.net
- >>414
ちゃんとコンフォートで乗ってる？
何の43に乗ってるか知らないけどコンフォートで乗ればすごく快適だよ
53や63はコンフォートでもかなり足回りが硬いので乗り心地は良くないし疲れるけど・・・
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 19:27:17.17 ID:S8TWAq2e0.net
- 43でも3000km程度走らないと疲れるね
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 20:39:56.88 ID:+Rc7Q19i0.net
- 53のコンフォートは、200km/hあたりの巡航だとフラットでスムースで乗り味最高だそうです
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 22:48:33.68 ID:j3NQuH310.net
- 398ですが、自分のは450表記から43になった直後の7速LHDの43です。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 07:24:03.06 ID:mYC4aslG0.net
- 無知で申し訳ないがブリッピングってパンパン音がする事なの？
てっきり減速時にエンジンの回転数が上がってブオッブオッっていう事かと思ってた
俺は運転してる時は音楽をガンガンかけまくってるのでマフラー音なんか気にもしてないけど
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 08:28:01.63 ID:pC4oTVV+0.net
- いや合ってるここのスレ民は
ブリッピングとミスファイアリングシステム、バブリングをよく混同してる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 23:41:30.39 ID:/WcmxNi20.net
- ミスファイアリングシステムでもアンチラグでもバブリングでもいいけどさ
うるさいから止めたいんだけどできないの？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 01:29:36.69 ID:/HKoGLFv0.net
- エコモード
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 11:14:02.90 ID:OmlLUUpF0.net
- >>422
Sportモードで走りたいんだが
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 12:46:05.45 ID:sa98NaN10.net
- >>423
indiviでエンジンコンポーネントだけエコにして
あとは全てハードにすれば？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 15:29:12.21 ID:WohovrHf0.net
- 63s乗りだけど、s要らんかったわ笑
次は63にしよう。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 15:37:35.93 ID:w4+8/4nC0.net
- >>425
何で？
俺、E43乗りだけどE63sの黒ホイールと赤いキャリパー凄いかっこいいんだけど
フロントのグリルとエアダクトもかっこいい
でも、俺には高すぎて買えなかった
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 18:31:50.25 ID:i7TCwf0c0.net
- >>425
63s乗りだけど、スポーツ+に入れるとエンジンマウントが硬くなるのめちゃいいじゃん
63にはないんじゃない？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 22:33:28.59 ID:3eUcmz010.net
- >>426
俺はeクラスじゃないから分からんが、cクラスに関して言えば、c63sだと19インチなんだよね、c63は18インチ
c63と比較して乗り心地硬いしタイヤ高いし、よく考えたら510psも使わないなぁって思った。
赤いホイールに赤いブレーキパッドは確かにカッコ良いんだけどね。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 22:46:50.33 ID:3eUcmz010.net
- >>427
c63sは既になかなか硬いから、綺麗に舗装された道じゃないと長時間のドライブは正直キツいかな。ガタガタするからね。
都内を走る人はいいけど、田舎道には不向き。今ではコンフォートしか使わないなぁ。モード変えなくても追い越し楽々だし、じゅうぶん速いからさ。
最初はDUNLOPのスポーツタイヤ履いてたんだけど、ミシュランのPilot Sports 4sに履き変えたら乗り心地がかなり良くなったよ！
Eクラスならもっと良いんだろうな。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 10:23:25.96 ID:QPsksCQa0.net
- >>424
コンフォートでエンジンだけSportにしたんだけどこの設定だとバブリングは出るよね？
あと、Sportモードだとシフトショック？がドンドンッて出るのも気になる
同乗者からクレーム出そう
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 12:11:07.30 ID:+JizCa2J0.net
- >>430
同乗させなきゃよい
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 23:31:49.60 ID:M9T6eaZR0.net
- C43のスタッドレスを前後同サイズにしている人いる？
ホイールやオフセットはどうしてる？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 14:39:46.34 ID:dv81WiWg6
- スレ違いかもしれないけど、車内の時計がIWCになるのはどのクラスですか？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 20:37:24.65 ID:AOSk/g1k0.net
- >>415
c43ですね。コンフォートでもあの突き上げがきつかったですね。
普段はEに乗ってるので、Eに乗り慣れてるせいか10日程で疲れました。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 02:40:27.08 ID:alezBrU50.net
- AMGパフォーマンスシートだっけ？首あたりがシルバー調になってるの。
アレカッコ良くて欲しいんだがE53に付けられるの？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 12:24:31.85 ID:1DxseB6o0.net
- 「53や63は～」って感じの言い回しで43乗りにマウントかけている53乗りがいるけど見苦しいよ
言っとくけど63乗りから見たらどっちも「なんちゃってAMG」だから
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 13:17:42.31 ID:/sFwYMgb0.net
- そんなつもりなくてもそう感じてしまうあなたが一番見苦しいと思うの
63乗ってたらそんな発想にならないんじゃないかな？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 15:44:52.49 ID:TEjLDeBN0.net
- 俺はE43乗りだけどE53は後継だし最新技術が入ってるからマウントとられてもしょうがないとは思う
それに53乗りが43乗りにマウントとってるところなんて見たことないが？
むしろそういうくだらない煽りをしてるのはお前ら63乗りだろw
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 16:21:12.69 ID:odiilpTr0.net
- 別に63sフルオプションでも買えるけど、そこまでの性能は必要ないと感じたから43にしただけ。
2年毎に新車乗り換えてるから特に63sに対して劣等感がある訳じゃーない。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 19:37:27.63 ID:BUpUqoG/0.net
- 63になるとうるさいわ、燃費悪いわで実用車としていいことない
サーキットに行ったって重くてどうしようもない
53と63Sくれるって言われたら、迷うことなく53もらうよ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 20:20:39.15 ID:eHNxjlI/0.net
- 一番はメンテプラスかな
まあ乗り潰すならどうでもいいけどね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 21:45:35.06 ID:1DxseB6o0.net
- >>440
どちらにしろ燃費を気にするような車じゃないだろ
君は63に乗った事ないから知らないんだろうけど、実燃費はリッター1キロ変わるかどうかってくらいの差しかないよ
それにサーキットがどうこう言うけど911に乗ってる奴でもサーキット行ってる奴なんて10人に1人もいないよ
苦しい言い訳ごくろう
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 22:34:41.81 ID:TEjLDeBN0.net
- そもそも63の話題はスレチなんだが
63の専用スレを作ってお仲間同士心ゆくまで語り合えばいいのにな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 22:43:37.06 ID:alezBrU50.net
- 半年後にAMGGT4ドア53を買う予定。
AMGクラス乗ってるの会社の経費って人も多いと思うけど、ウチの税理士は頑固な考えで2ドアは税務署に認めてもらえないから4ドアしか買うなって強く言ってくるけど同じ様な人いる？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 23:17:25.98 ID:IpLDRzdF0.net
- >>444
福利厚生資材にすれば良いだけ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 23:20:01.54 ID:IpLDRzdF0.net
- マウントで思い出した。
高性能ショックマウントで乗り心地変わるぜ
Mスポ20インチ時代にお世話になりますた
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 15:50:56.36 ID:bjwmnCPX0.net
- >>444
53ならGTにする意味がない気がする
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 16:03:02.67 ID:SiPDSlrb0.net
- >>447
やっぱ63sにしてこその車かな？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 19:40:18.64 ID:bjwmnCPX0.net
- >>448
ここのスレ民には全力で否定されるだろうけど、GTは63S以外はありえないと思うよ
というのも自分はG63とE63Sに乗ってるんだけど、試乗でE53に乗ってみたら遅いわ音はしょぼいわで、とてもAMGを名乗れるレベルの車じゃないと思ったんだよね
担当も「やっぱりAMGはこの音(V8)ですよね」って言ってた
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 20:50:51.29 ID:9K8/fodw0.net
- >>449
G63とE63S、それぞれ燃費はどれくらいですか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:03:37.21 ID:97FvpiTO0.net
- 実用車として43/53で十分という考え方なので、日本の道で
合法的の乗るのに63sとか無意味と思ってるわけ
63とかは、どうしてもデロデロのAMGのV8がいいという特殊な人が
乗るクルマであって、その価値観を押し付けられても苦笑ですわ
そもそもあのV8の音嫌いなんだわ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:06:47.14 ID:vVqXtqHc0.net
- 63はスレチだって何度言えば分かるのかね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:13:26.74 ID:vVqXtqHc0.net
- 確かに43や53は遅いかもしれんが、0→100加速3秒切れない車が速さを語ってほしくないよね
だから言っただろ63入れるとスレが荒れるって
というわけで63乗りは来ないでね
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:33:39.16 ID:bjwmnCPX0.net
- >>450
Gが5キロ台、Eが6キロ台
日常の足で使ってる(ほとんどが街乗りで短距離、渋滞が多い)からあまり伸びないね
ちなみに試乗した53も確か6キロ台だったよ
燃費は使用環境によって大きく変わるから参考にならないと思う
>>451
V8の音がどうとか、価値観の押し付けで苦笑ですわ
そもそも、実用車として十分というのなら43も無駄、4発の200で良いじゃんって話になる
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 21:37:27.93 ID:bjwmnCPX0.net
- >>453
酸っぱい
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 22:21:46.73 ID:vVqXtqHc0.net
- >>455
お前ホント馬鹿だろ？w
ここは53と43の専用スレなんだよ
だから63はスレチと言ってるだけの話
酸っぱい葡萄とか関係ない
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 22:59:17.27 ID:bjwmnCPX0.net
- >>456
人がやりとりしてる所に首を突っ込んできて、スレチスレチってギャーギャー騒ぐ方が迷惑じゃない？
AMGの話をしてりゃ会話の流れで63が出てきたって何らおかしくないと思うけどな。
「0→100加速3秒切れない車が～」って酸っぱすぎるんだけど気付いてないのかな。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 01:27:49.68 ID:kknwHQmh0.net
- なんかこのやり取り見てると63乗りが43/53を見下してるんじゃなくて、>>451 >>453 >>456みたいな人たちが僻んで被害妄想拗らせてるだけなんじゃないかって思えてきた
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 08:03:20.80 ID:UZZKWXjN0.net
- でも、今の63のエンジンって560とかと同じエンジンじゃん。手組みにしただけ。
M156の時代なら専用のエンジンで特別感あったけど。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 13:26:27.38 ID:lGVuMejM0.net
- 香ばしいのが沸いてるみたいだけど
ここは43/53スレな。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 16:19:13.11 ID:WYlQkoYY0.net
- >>459
酸っぱいよ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 20:19:44.20 ID:E9leXyHZ0.net
- 今どき手組エンジンに拘る奴ってまだいるんだねw
俺はもう他の車に買い替えるから63乗りが荒らしに来ようがどうでもいいけどw
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 21:24:41.38 ID:I3xtPGVq0.net
- 63乗りなのか43すら買えない奴の僻みなのか知らんが、スレチなのにID真っ赤で連投ってお薬の必要な人なんじゃない？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 21:38:20.11 ID:E9leXyHZ0.net
- >>463
明らかに63乗りでしょ
自分の車は特別だと勘違いしている奴が63乗りには多い
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 23:59:32.25 ID:WRlQeNtV0.net
- 63も63sも一種の宗教で、選民思想に侵されてるね
第三者からすると、そのご高説も学会員による創価への勧誘と何ら変わらないよ
創価など入りたくもないのに力説されても困るよね？それと同じ
価格comにすら人の言うこと全く聞かない意固地で頭のいかれた63乗り?が出没してるわ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 05:04:05.56 ID:CfQncf1c0.net
- >>465
昔ヤフー知恵袋にもいたな
E43購入予定の人がE43の良い所悪い所を教えてくださいとの質問に対し
E63乗りと名乗る奴が信号でE63に並ばれた時に劣等感にさいなまれるからE43はやめた方がいい無理してでもE63買ったほうがいいと言ってる奴がいた
たかが車に劣等感云々とか言う馬鹿って今でもいるんだね
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 07:52:33.71 ID:5RH1GDWV0.net
- >>466
隣に並ばれていなくても劣等感にさいなまれてるみたいだね
よほどグサっときたんだなあ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 07:57:45.15 ID:yQSXiYRH0.net
- そろそろ違う話題にしろよ、定期的につまんない話にすんな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 09:33:40.50 ID:5RH1GDWV0.net
- このスレの最初の方を見てみたけど、君らはA45の名前を出してはこちらの方が格上だとかステータスが上だとか言って喜び、63の名前を出す者がいればスレ違いだと言って激怒するのね
こんな事やってて惨めにならないの？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 10:04:32.38 ID:BzTotPrJ0.net
- 63とか43とか言ってるところすまないが、A250セダンをフル装備にすると600万円超えることを考えると、CLA35は750～850万円くらいだろうな。
上の方の価格設定だと値引きとか入れた場合C43とも価格的には競合して悩みそうだ。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 10:28:41.48 ID:KGq/pcvj0.net
- >>469
過去の一部を切り取ってスレの総意みたいなとんでも理論発動してるけど頭大丈夫？w
君一人浮いてるみたいだし。
こんなことやってて惨めにならないの？
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:06:50.51 ID:yQSXiYRH0.net
- どうでもいいしいちいち相手にするな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:22:11.77 ID:TuwP9Mko0.net
- より高いクルマに並ばれて劣等感を持つ、なんて言い方をするということは、裏を返せば、
クルマの威を借りて、弱い自分を補うという考えが潜在意識にあるということだ
そういうのって、ちっちゃな男が変にふんぞり返って座っているのと同じ滑稽さがあるな
クルマの威を借りてオラつきたかった煽り男と同じ思考回路でもある
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 16:41:23.23 ID:n6b/taD10.net
- おれは43と63乗ってるけど
どっちもいい車だから
中国のメーカーが出したコピーに乗ってるならまだしも、メルセデスAMGが出してるんだから全部本物
220dにAMGのマーク貼ってるのは偽物かw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 16:45:26.29 ID:KUoHa/Ve0.net
- AMGラインというオプションがあるからねw
Mスポも似たようなもんだw
アウディにもSラインパッケージとかあるしw
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 20:36:33.21 ID:C2P//6An0.net
- >>473
まさに宮崎文夫そのものだよなw
こういう馬鹿はほっといて43と53の話をしませんか？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 22:45:59.46 ID:5RH1GDWV0.net
- >>473
あのー、ステータスとか格上とかって言ってるのは43乗りなんだけど
日本語読めないのかな？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 05:17:07.80 ID:Am/vrLnT0.net
- マジで頭おかしいねこいつ
こいつが何言っても徹底無視でお願いします
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 06:05:37.70 ID:ouv/Pnx/0.net
- C43のオーディオはブルメスター標準装備だが
超扁平タイヤと強化サスのせいで
車内ノイズが半端ないから意味ないよね
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 17:06:50.12 ID:TVe8glhA0.net
- >>478
無視賛成！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:37:27.59 ID:Bmm7c9BM0.net
- 本当に43・53乗りなのか怪しいくらい幼稚な書き込みが多いね
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 22:51:54.94 ID:3wlGc2yK0.net
- 63乗ってたけど、実用的じゃない
レース出んの？って感じ
53乗ったことある人はわかると思うけど、かなりいい出来だと思う
53の良さが理解できないのは、車音痴としか思えない
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 23:59:05.82 ID:Bmm7c9BM0.net
- >>482
確かに43と比べると格段に良いとは思うけどAMGらしくはないかな
AMGというにはあまりにも大人しすぎる
63は下からトルクが出てるから普通に町乗りも楽だし、C63以外は乗り心地も悪くない
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 13:44:45.16 ID:7HUiGvI30.net
- 海外の動画見ると、ナビの画面で走行データのような表示をしてるけど、
あれはどうやるんですか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 20:44:16.17 ID:8GUS0pAT0.net
- >>484
AMG TRACK PACEっていうオプションで日本仕様には付いてない
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 11:50:23.95 ID:GwXp02pM0.net
- >>485
どうも、ありがとうございます
使えないのかあ、残念です
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 20:34:28.88 ID:FG1z2Ndc0.net
- >>482
ISGだっけ、担当が絶賛してたなー
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 14:45:59.79 ID:qycA54Ww0.net
- 2016年モデルのC63S売りたくて、見積もり取ってもらったら500万だった……。リセール気にする車じゃないけど、高く売れる方法知っている人いたら教えて欲しいです。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 15:00:46.05 ID:ECM9dyKQ0.net
- チャイニーズバイヤーに連絡する
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 15:53:40.85 ID:l5c/hnPe0.net
- >>488
俺はE43の2017モデルだが今度買い替えるので買い替え先のディーラーに下取り価格見積もってもらったら500万だったよ
オプション無しで走行距離2万5000kmだからまあまあかな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 16:24:38.03 ID:/tovlwT/0.net
- >>488
新車で1500万ぐらいですよね
3年で1/3かー
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 16:53:19.81 ID:B2fq+0Vc0.net
- 2017年のC43クーペで27000km。他メーカーのディーラーで見積もり取ってもらったら380万。当分乗り続けることにした。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 04:23:46.17 ID:h0Gw4lwN0.net
- >>487
そりゃ売りたいから絶賛するでしょ
昔あった200系クラウンハイブリッドみたいなもんでしょ？
モーターの力でスタートを良くするってやつ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 05:46:16.63 ID:cfVWjy7s0.net
- 2017E63s
14000km
800万。
売って53契約した。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 06:27:54.00 ID:u7W2Xc3o0.net
- >>494
そして数ヶ月で53に飽きて63Sを買い直した自分が通りますよっと
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 06:45:34.57 ID:cfVWjy7s0.net
- >>495
マジか？
まぁ昔みたいに粋がった走りもしないし53でいいかなと。
速く走りたい時はニスモGTRも持ってるからそっちでええかなと。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 09:17:51.33 ID:u7W2Xc3o0.net
- >>496
NISMO GTR ver.AIR ですか？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/25(日) 18:13:23.34 ID:n69bMLkj0.net
- >>490 >>492 >>494
情報ありがとうございます、やっぱりAMGは3年以内で走行距離短くても1/3くらいの売却額になっちゃうのね……
乗り潰すつもりで乗り続けるのがいいのか、FMC前に売っちゃうのがいいのか…
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 10:29:10.14 ID:/f7WEt9t0.net
- ISGのE53て、実燃費どれくらい？
オーナーさんがいたら、教えてくれ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 13:21:24.85 ID:yHeLDV+np
- 街乗り5-6km、高速10kmってとこですが、走り方によると思います。
結構とばすのが好きなので。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 13:30:57.23 ID:NJ5qyJ1X0.net
- >>499
7km台
ちなみに63Sも7km台
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 13:45:08.94 ID:3SsU1EF/0.net
- >>499
高速で流れに乗ってEcoで走ると12km/Lくらい
SNSで最高14km/Lいってる人もいるね
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 20:36:46.29 ID:/f7WEt9t0.net
- >>501
う～ん、そうなんですか。
V8は燃費が悪そうだからISGにしようと思ってたんだけど、63Sと変わらないんですか。
迷うな～。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 20:49:02.68 ID:aMAn9nDN0.net
- >>503
いや、さすがに63sよりはいいよ
一般道6～8 郊外一般道9～11 高速12～14
大体こんなもん
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 23:01:08.21 ID:6Y4bc0pt0.net
- https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/driver/
メルセデスAMGがぶっちぎりの速さ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 01:33:24.64 ID:DdWzCifZ0.net
- マクラーレン・メルセデスだったころ、シュテルンでハミルトンのカレンダーもらったなあ
あれきりだったけど、興味ある人もそんないなかったのかな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 11:12:01.15 ID:aZ1UAzpS0.net
- ECOモードの優秀さぇぇ、凄すぎて
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 08:06:46.15 ID:N449pWgd0.net
- GTロードスターのやり過ぎ感、からのc43クーペの安心感
なにせ運転しやすいクリアランス最強だ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 17:03:50.60 ID:FNPvvFTe0.net
- リセール考えるとポルシェなんだろうな。オプション地獄がアレだけど。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 19:32:45.41 ID:QR88p1Ak0.net
- >>509
ポルシェのデザインが好きではないな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 13:19:48.24 ID:jYoIoUxj0.net
- ポルシェ＝ＶＷプレミアム
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 21:45:57.49 ID:n69Ks+/i0.net
- >>511
アウディスキップしてわろた！
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 21:58:25.98 ID:CNfuX+h/0.net
- ロールスロイス＝ミニプレミアム
フェラーリ＝フィアットプレミアムとか言ってそう
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 01:35:35.95 ID:yfdG8k3k0.net
- アウディ＝VWプラス
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 21:47:33.08 ID:UhfvfAS70.net
- スマートは、格安メルセデスなのか？（笑）
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 22:43:28.99 ID:LbiPoNgA0.net
- むしろ高級マーチだと思ったほうがいい
３気筒（笑）
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 07:46:03.25 ID:Lh3siRnD0.net
- amgスレにきて燃費聞く奴多いな
みんなエコロジストだな、
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 08:31:11.84 ID:/6q1a3Ma0.net
- 歴史的に911はビートルデラックスである事は確か。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 12:47:36.89 ID:bVHUTpfL0.net
- デラックスって言い方懐かしいな。
Ｅ５３クーペで、オプションの20インチアルミつけてる人に聞きたいんだけど、左前からカタカタ音する人いない？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 14:33:16.40 ID:SrRrxEEh0.net
- 53なんだが、スポーツモードにしたとき、マフラーからのパンパンより
同じくマフラーあたりからのドンドンの方が気になるんだがあれ何の音？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 21:05:45.18 ID:Vo+8kDwN0.net
- >>517
ランニングコストを抑えたいとは思わないのか？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 17:21:00.76 ID:YoLUS8RO0.net
- >>385
C43ミッションとエンジンのアプデ終わって乗ってきました。
とりあえず発進時によく起こるカックンカックン発進は直ってませんでした。帰りにいきなりなりました。
改善を感じたのは、S＋で停止する時は1速までエンブレしてきて、かなりガコン！と来たのが緩やかになりました。これはすぐわかるレベルでした。ただ、今回のアプデの際、学習リセットとキャリブレーションしてるのでどれが効いたのか棲み分けは出来ませんが。
他には正直体感できるほどに何か変わった感は無いですね。
ただ、アプデを出していると言う事は何らかしらの修正をしてるので何処か変わってるんでしょう。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 20:21:37.74 ID:N4hSHk7Z0.net
- >>522
うちのもアップデートとアダプションというものをやってもらった。
なんか症状は小さくなったけど発生頻度が上がった気がする。
低速が苦手なんだと諦めて慣れるしかないかなと思ってる。じゃじゃ馬って感じを楽しむかな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 23:38:50.68 ID:My1IrmmV0.net
- 俺だったらそんな乗りにくいの嫌だな。せっかくいい車乗ってるのに。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 04:09:22.92 ID:bIjgtv8e0.net
- 53でS+にすると、シフトアップの時に「がくん」ってなる。
あれは、演出なのだろうか。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 08:09:18.72 ID:Zs8e+PVR0.net
- そりぁあ、お前、だからS+なんだよ。
CでもSでもなく。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 17:14:58.12 ID:q/+X5sG5O
- >>525
うちのはならないなぁ・・・
ボン、ボンっていう音はマフラーから聴こえてくるけど。
逆に9速が滑らかすぎな感じ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 23:51:49.56 ID:TIBu2qjx0.net
- 43も53も今回から乗ってるTCTの特徴と言うか結構ガツガツ繋ぐからガッコンな感じはある。
ただ上に記載した発進時のカックンカックンはまた別、わざとアクセルをオンオフ繰り返すような動き
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 19:24:37.04 ID:uCqeiecY0.net
- >>521
金より環境保護だと思うぞ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/10(火) 12:55:25.89 ID:pHsSOnh00.net
- トロいほうが乗りやすいけど、眠くなるしつまらんでしょ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/10(火) 18:35:30.67 ID:50BAfsUt0.net
- 正直に言って最高速いくら出しましたか？
サーキットって事で自己申告頼みます。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/10(火) 18:45:48.82 ID:Qz4Zb7Vf0.net
- 220km/h
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/10(火) 19:11:58.47 ID:x18Eldbn0.net
- 九州の高速道路で170km/h。
それ以上は目が付いていかない。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/10(火) 23:31:15.48 ID:Ao+Dd7SK0.net
- リミッター解除で240km/h
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 02:33:47.89 ID:iNOYcSBu0.net
- サーキットで270
リミッター250って聞いてたのに超えていくしまだ出る、直線足りなかった
C43
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 04:23:45.71 ID:afAbtqI70.net
- 140
年取ると、目がついていかん。
スポーツカーは、無理してでも若いうちに乗るもんだな。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 07:47:38.15 ID:e9cH22ko0.net
- 飛ばそうと思ってないけどついついノッてきたら150はよくある。十分巡航可能。国産の80キロの体感。E43
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 21:18:41.87 ID:ijBo3RC40.net
- 160は余裕だが200はヤヴァいな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 18:15:56.96 ID:eP/y9qVc0.net
- 軽く260超えるでしょ
アウトバーンんの速度無制限区間なら
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 19:47:39.63 ID:W/ehYA/j0.net
- もうそんなん、目がついていけない…250
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 20:02:20.00 ID:Tuzr/PLt0.net
- 180辺りから目が追いつかないって言うか
ワープ！！って感じの視界になるやん
一回だけ270出したけどもう無理
ストレス発散はサーキットのスポーツ走行で十分かな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 06:13:41.62 ID:kC0YcEzV0.net
- 170キロオーバーとか煽り男と同じレベル
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 06:38:16.36 ID:7rQEPdV/0.net
- AMGなら200～250がコンフォート
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 16:25:21.06 ID:pvnrU+0a0.net
- バキュームカーとE43乗ってますが質問ありますか？
出来ればバキュームカーの方でお願いします。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 19:09:07.69 ID:ETWskMt60.net
- 屎尿処理業者の方ですか？年収はいくらですか？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 23:21:59.30 ID:PF1SAAV60.net
- 前澤レベルじゃね？つまりプータロー
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 23:25:16.24 ID:kktzFO9G0.net
- >>545
年収は700万ぐらいですが、E43は会社の経費でリースしています。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 00:55:44.15 ID:wOvYPtbt0.net
- バキュームカーの方がE43より高いという落ち狙ってる？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 10:40:47.26 ID:XHHEVAgU0.net
- >>548
バキュームカーは4トンで800万2トンで700万ぐらいかな。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 15:37:47.02 ID:YndRqtgK0.net
- >>531
カテ違いですが、s212後期350d、212kmでリミッター作動。まだ余裕ありますね。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 20:16:32.95 ID:of6ELDvz0.net
- ん、Sクラスは250km/hでリミッターが効くはずなんだが。
350dqだけかな？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 12:13:16.28 ID:pJwKYTkn0.net
- >>550
リミッターカット買えばよろし。ポン付けで大丈夫です。
https://zerocustom.jp/bike/honda/honda50/456551/5060100
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 20:53:24.60 ID:dus0LBwu0.net
- そのリミッターカットだけで、デラではやってくれんのよ。
事故起こした時に、面倒なことになるみたい。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 18:14:10.25 ID:dYtgryZL0.net
- >>553
コーディングなら大丈夫でしょ。
リミッター以前に、その速度だとどうであれアウトだが…
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 20:59:06.75 ID:+xFIaZRk0.net
- すまんが、コーディングってなんですか？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 21:41:20.25 ID:YW1bAo6o0.net
- スライディング
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 22:10:15.49 ID:Zak1P5FQ0.net
- >>555
ボディ保護するやつだよ
洗車が楽になる
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 23:44:54.11 ID:fkWrFT+t0.net
- 低ダストのブレーキパッドに換えてる方、オススメ教えて下さい。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 10:10:11.51 ID:xGgjqt4X0.net
- C63だってAMG GTから見ればナンチャッテAMGだろ
手組みと言っても、しょせんSやGも同じ系統でブースト変えただけだろという人もいるし
メルセデスの傘下になった時点でAMGは終わったという人もいるし
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 12:30:14.15 ID:xbEXSM0a0.net
- >>557
そりゃコーティング！
このノリ誰か続けてくれw
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 12:30:26.49 ID:xbEXSM0a0.net
- >>558
エンドレス。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 12:58:26.29 ID:28KI5BWH0.net
- >>559
全然。
AMGは大小様々な車種に乗ったけど、C63は紛れもなくAMGだと感じるよ。
逆にE53とか43は「これじゃない」と感じた。
悪い車ではないけど、どうしてもAMGだとは思えない。
これは価格とか手組みとかの問題ではなく、V8エンジンかどうかだね。
おそらく量産エンジンでもV8であればここまで馬鹿にされる事はなかったと思う。
これはAMGのV8に乗ってた人にしか理解出来ないと思う。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 18:18:24.50 ID:HVM/ET/I0.net
- C63はほんと偏屈な人が多いな
別にAMGに入れ込んでるわけじゃないんで、どうでもいいんだよ
オタクは本物のAMGのスレでも作ってやってくれ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 20:31:35.72 ID:LgybvfTi0.net
- >>558
クランツジガ。
外車用のブレーキパッドで、これほどダストが少ないもの珍しい。
http://www.kranz-automotive.co.jp/
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 21:09:32.26 ID:yzOmGic3p
- 53のインライン6は本当に良いエンジンだと思う。
なめらか。
63のV8とは違った方向の良さ。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 23:46:01.74 ID:qsZjLNli0.net
- C63すげー マジすげー
さっ そろそろ。ねっ。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 03:28:26.25 ID:JmgIuRZZ0.net
- C63て俺も一度は購入しようと思ってディ―ラーで見たけどやめた
車内狭すぎ、インテリアが安っぽすぎで所詮はCクラスだと思った
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 16:05:36.72 ID:h32oMvUI0.net
- >>559
GT除くと、一番C63が運動性能高いように作られてるから、乗るとかなりハードだよ。
普通のAMGの中では、一番AMGぽいと思ってるけど。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 18:25:36.41 ID:9UQifyU10.net
- >>568
小さい車体に大きいエンジン積んだのが面白いもんな。
53カブもデカくて、駐車場も面倒になってきたから、次はC63にするよ。
- 570 ：water：2019/09/21(土) 19:19:34.93 ID:I1UZIkIJS
- いつか、全ての自動車が電気自動車とか水素自動車
になったりするのかなー？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 03:48:37.15 ID:O0CeTGjK0.net
- MY13 GT-RからC63Sに乗り換えた者けど、何がハードかよく理解できない。
乗り心地含め、めちゃくちゃ良くできた車だと思うけどな。
これで乗り心地がどうのいうならどうぞレクサスGSFにでも乗って下さい。
フニャフニャのサスだけど速さは一級品なのでここの住人にはオススメかも
唯一、パフォーマンスパッケージのシートは運転席側はフル調整なのに助手席はフル調整ではないので身体が大きい人を乗せると窮屈かも知れない。
あとは値落ちはちょっと酷いな。
GT-Rは4年乗って250万しか落ちなかったから驚き。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 04:36:16.41 ID:GBbvPXVF0.net
- >>571
欧州のハイパフォーマンスカーは、脚がガチガチってのは既に時代遅れだよ。速さと快適性を両立し始めては。一番最初はM3かな？そういう意味ではGT-Rのセットアップはちょっと旧世代かもね。まぁ、2007年の車だから仕方ないが。
GSFも乗ったけどなんか酷い車だなと思ったよ。どちらかというとボディが緩くて、脚が硬い感じでなんか不快だったけど。ロードノイズも凄いし。
値落ちは仕方ないよ。維持費高いし、壊れ始めたら大変だからね。GT-Rなら、中古でもサーキットで遊びたい人の需要があるんからね。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 21:03:36.51 ID:cQYrs5Jw0.net
- >>572
AMGってそんなに維持費高い？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 21:43:20.49 ID:26nnBH890.net
- ブレーキ一式は通常の倍だよ
保証は5年もしくは75000㎞で打ち切りだよ
任意保険もスーパーカーランクだよ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 22:24:29.68 ID:e30PsTuu1
- まぁ、AMGに限らず、BMW、アウディもハイパフォーマンスカーは寝落ちひどいな。
かと言って、ポルシェは同じスペックなら＋1千万出さなきゃ買えないんだから買い得といえば買い得？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 18:10:45.06 ID:zsQD8QJ90.net
- CLA45 Sはディーラーから
10月発表と聞いたが、未定とも噂もあるし
どっちやねん
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 18:21:00.97 ID:zsQD8QJ90.net
- https://carsmeet.jp/2019/09/11/121012/
日本は年内にCLA45S導入確定
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 19:38:01.97 ID:thgtI1fo0.net
- メルセデスのホームページにAMGのくくりに43も53もいるんだからAMGでいいだろ
どーでもええーよ
議論する話題でもない
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 22:25:45.31 ID:j6irZY+KR
- E53から普段乗りはCLA45Sに変えようかな。
楽しそう。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 00:08:26.07 ID:NGttfbMW0.net
- >>577
CLA45S、どうしてニュルでシビックタイプRやルノー・メガーヌRSとラップタイム競争しないんだろうね？
負けることがわかってるからかな。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 00:18:25.66 ID:xyhKLFUf0.net
- そもそもポルシェやランボルギーニ以外は他所が走らせてタイム出してるからさ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 20:51:10.32 ID:uro+p1h60.net
- >>580
そんなの眼中にないからじゃない？
他は全部ベンツのパクリに過ぎんよ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 21:47:35.19 ID:ty5SJ42n0.net
- ニュルのラップタイムとかで喜ぶのはお子ちゃまだから
正統なメルセデスユーザーには関係ない
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 00:26:08.78 ID:PwJOCAI50.net
- >>580
タイム競争に明け暮れるモデルじゃない気がするけど？
スリックみたいなタイヤつけて、軽量化して足ガチガチにして売ってる感じじゃ無いしね。
blackシリーズが出たらあるかも！
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/25(水) 14:28:40.55 ID:WlQboH/A0.net
- amg も次は amg pro とかネーミング考えないとな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 07:25:41.42 ID:IQKVEeP50.net
- GT63とすれ違ったけど、でかくて迫力あるね。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 10:46:44.68 ID:RimKMxcn0.net
- GT63迫力あるよね。
ちなみに関西でブラバス買えるとこってありますか？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/26(木) 14:55:16.64 ID:mbMS6fkO0.net
- 53なんだけどホイール19インチにしたら乗り心地良くなりますか？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 10:27:33.94 ID:1hy19WbG0.net
- >>588
20インチでも十分いいじゃない。
それよりブレーキに当たらないかな？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 12:30:26.83 ID:m6bRCANV0.net
- >>589
結構タイヤの薄さによるコツコツ感があるんですよねえ。
純正のスタッドレスのセットが19インチなので、ホイールによっては大丈夫みたいです。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 20:02:48.85 ID:jwzMx0PK0.net
- >>588
GT53ですか？
乗り心地如何ですか？
W222から乗り換えようと思っているのですが、
固すぎないかと、気にしています。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 21:18:43.17 ID:kLXvOBS60.net
- >>591
乗り心地が硬めだと感じるのはC63Sまでで、それ以上のクラスはそうでもないよ。
GTじゃないから参考にならないかも知れないけど、ベース車のEクラスだと63Sと53は大して乗り心地の差はないね。
予算的に問題がないのなら上のグレードを買っとけば間違いないと思う。
硬い硬いと喚いてるのはトヨタのフニャ足が良いと思うような人じゃないかな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:19:26.42 ID:buSoJKvy0.net
- >>592
有難うございました。
大変参考になります。
と、いいましても、予算も足りないのでが。。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/29(日) 00:21:54.43 ID:IevcQMdx0.net
- ウエルカムで逝ってこいよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 13:57:20.05 ID:jRr0uK430.net
- E53 踏んでみたけど凄いなこれ、速いし気持ちいいし
BMWの直6より全然いいぞ！
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 15:21:25.65 ID:B365fzzY0.net
- AMGでもEクラスなら県営住宅で青空駐車しても恥ずかしくない？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 19:55:52.58 ID:L6KWJfd+c
- E53だけど、やっぱり硬いよ。
特に助手席乗ると、うわーこの車乗り心地悪！ってなる。
99%運転席にいるから別にいいんだけどさ。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 20:53:56.38 ID:qeneMoG30.net
- c53クーペくれ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 21:02:59.14 ID:anOwj/l30.net
- c43AMGが最小回転半径が5.3m以下に
なれば買うのに
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 21:46:50.82 ID:BP0afvmx0.net
- 4MATICじゃ無理
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 21:23:57.22 ID:HsY8TWU90.net
- >>599
E400なら5.5mなんだから、タイヤ細くすればいけるかもね。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 22:51:35.31 ID:J7J2l8JG0.net
- https://i.imgur.com/5BQGRta.jpg
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 12:40:53.59 ID:EYp4Rz900.net
- >>602
ポルシェでも買ってくれ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 14:24:13.67 ID:6lQCxw3p0.net
- >>596
マジな感想として
低家賃賃貸や公営なら、実用的高級車はオカシイ。貧相に拍車。
趣味車なら、「好きなんだろうとな」「家より趣味だな」
と、思って観れる。
２ドアスポーツとかアウトドア車の趣味車
セダンなんて実用車の筆頭だろ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 16:40:58.39 ID:LuQf/Y/N0.net
- >>604
Eでもダメか。Cなら許される？
周りは10年落ちの軽やコンパクトばっかり。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 16:52:44.38 ID:yBSYuLId0.net
- 63の右ハンドル見たけど
どこで買えるん
俺も右が欲しい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:54:07.86 ID:DEyA8DkG0.net
- 普通に売ってるけど？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:50:54.42 ID:EYp4Rz900.net
- >>605
もはやメルセデスがダメだな。趣味車じゃなくて見栄車だから。
ルノーとかプジョーとか、フィアットとか、M3とかだったら、好きなんだなーって思えるけど。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 09:47:12.83 ID:ECrNnMq80.net
- 今の世の中むしろセダンが趣味車
コンパクトじゃなければミニバンとSUVしか売れてないからな
セダンが実用車だったのは10年以上前の話
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 15:07:00.27 ID:7tho3aox0.net
- >>609
実態と世間印象は違うから。
ＴＴとかＡClassＡＭＧとか
走りスポーツを想わせる物と、セダンじゃ公営住宅印象は丸っきり違う。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 19:01:13.55 ID:0ebEYd+p0.net
- TTはFFベースAWDだから激安
FRかFRベースAWDの2ドアよろ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 01:43:58.02 ID:K+jh3n4t0.net
- スカイラインやらアコード見ても「今どきセダンなんか数寄者だねえ」って感覚だが公営住宅は難しいのね
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 14:11:33.14 ID:/wdAA3ob0.net
- Eの素にBSG1.5の四発だとよ、c53 ISGはよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 16:55:44.00 ID:yOqjt3gN0.net
- S63 AMG 4MATIC とレクサス Fスポーツ、静粛性が高いのはどっち？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 18:49:02.80 ID:0VdJUYkF0.net
- >>614
静穏性気にするなら、AMGもFも選ばない方が…
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 21:49:42.33 ID:j5MJd4qX0.net
- センチュリー
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 22:26:27.52 ID:Jf4ZreD40.net
- >>614
SはAMGでも静粛性が高いですよ。
自分の乗った感じでは30セルシオと同レベル。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 00:43:49.61 ID:0wf3S1DQ0.net
- E 53保険料およそのぬだんわ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 07:28:28.07 ID:9DOmI0rD0.net
- ホイールこすった（泣）
タイヤ薄いと歩道の軽い段差でも厳しいね（泣）
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 08:22:23.72 ID:kIpIInKh0.net
- >>618
15万弱だったよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 18:21:01.86 ID:YIAd+1gF0.net
- >>617
レスありがとう。
価格差や装備の違いはあまり気にならないんですが、
早くて静粛性が高いモデルを探しているのでお聞きしてみました。
他の皆さんの意見も聞いてみたいな。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 21:45:56.25 ID:YSKSebyR0.net
- >>621
CLS450とか静かだったよ。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 22:01:48.81 ID:eYr57q5F0.net
- >>619
反対もこすって左右対象にして元々こういうデザインだと言い聞かせるんだ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 04:15:40.26 ID:Ki+5DmTc0.net
- アルピナB7なんかもジェントルで速いという方向性じゃないかな
レクサスにはLS500以上を望んでもないから(と言ってもLSとて遅くはないが)、
金に糸目をつけず呆れるほどの高性能を求めるなら自ずと独英の高級ブランドに絞られそう
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 08:24:01.46 ID:45ftcXRb0.net
- CLSってEベースだっけ？
ファントムは別格に静かだった。センチュリーがうるさく感じるレベル。
今ならメルセデスマイバッハか。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 11:03:56.14 ID:XnOuORqM0.net
- 今新車で買えるEクラスって63と63Sだけ？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 20:46:34.64 ID:bQTrYbzL0.net
- 53はどうなっちゃうんですか？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 01:31:44.24 ID:Y0ixfTzl0.net
- 63Sでも買えるけど、燃費がねぇ。
金の事は気にしないけど頻繁に給油はしたくない。
満タンでほぼ高速600km走れる？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 08:37:07.11 ID:80ic8z4V0.net
- 43も53も63も燃費は大して変わらないんじゃないの？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 10:13:49.00 ID:XrsBxWr10.net
- >>626
なぜ、それ以外は買えないの？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 11:01:28.49 ID:5GE8ebDj0.net
- >>630
メルセデスのHP見たら63しか載ってなくて。
53もまだ販売してるの？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 14:54:54.87 ID:XrsBxWr10.net
- >>631
今、見てみたけど、それ以外のモデルも掲載されてるけど。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 15:20:14.01 ID:cYgU+SwH0.net
- >>632
ありがとう。
インターネッツ初心者やから堪忍な。
ってかメルセデスのHP見にくくなくない？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 22:59:30.79 ID:A9qF2JPk0.net
- >>633
いいからDでカモられてこいよ
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 05:38:22.17 ID:MGf7Te5g0.net
- >>634
うん。とりあえずE53で見積もりもらう。
親父の代からw126の時から懇意にしとるし、言うたら家に営業来てくれるだろうけど、親父の力は借りたくないから寺に赴く。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 19:08:16.88 ID:7nafkL+V0.net
- >>629
運転の仕方にもよるが、全般的にE53は他の2台よりかなり良い
いちおうハイブリッドなので
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(Sun) 19:18:19 ID:Y0KdTIv40.net
- S400dの右ハンドルでAMGがあれば言うことはない。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 20:46:46.10 ID:VRVf/NCA0.net
- S400dで完成されてると思うけど、
ディーゼルのゴリゴリマッチョ版があればってこと？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(Sun) 21:55:59 ID:IXGyCp7K0.net
- >>637
BMWとアルピナはあるけど、メルセデスは無いなぁ。ディーゼルでスポーティは。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 22:00:12.95 ID:Y+tzcG/g0.net
- E53とC63だとどっちがいいかな？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:09:23.69 ID:cR122YxB0.net
- 63買いたい人は迷わん
53で良い人は63持て余す
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 00:34:27.53 ID:2cKjLD2w0.net
- 63のスペックを楽しんでたら
オービスで一発免停覚悟
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 00:38:40.32 ID:ukXeMLgL0.net
- >>640
全然キャラ違うから、悩む対象なのか謎だけど。。。
- 644 ：：2019/10/14(Mon) 01:23:35 ID:v8LGsaNg0.net
- >>642
43ですらも踏めばあっという間に200キロの世界だから
ようは自制心の問題だけなんだな
イキってる人だと63は危ないと思う..
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 02:32:54.50 ID:0pKjFI0D0.net
- >>640
coupeやと63かな。もりもりフェンダーたまらん
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 10:29:32.53 ID:W4Ww/0XN0.net
- 53と 63ではボディサイズ違うのですか？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 11:13:55.97 ID:ukXeMLgL0.net
- >>646
違うはず。オーバーフェンダーは63以上だね。
日本だと、、、デカすぎ感もあるけど。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 15:56:42.71 ID:GUWY2vrH0.net
- >>646
ボンネットも違う。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(Mon) 16:53:15 ID:741cODgZ0.net
- AMGってボディ材質どれもアルミ？
板金ができなくて全て総取っ替えなやつ？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 17:23:50.68 ID:zVX9vGoE0.net
- >>649
ドアパンでへこみができても腕のいいデントリペア業者ならアルミでもリペアできるよ
ディ―ラーに持って行ったら100％ドア交換て言われるって言ってたよw
デントリペアなら1万ちょっとで10分ぐらいで終わるしな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 18:52:57.04 ID:741cODgZ0.net
- いくら柔らかいアルミといえどドアパンくらいの軽い力じゃへこまんだろ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 19:48:54.49 ID:zVX9vGoE0.net
- >>651
ドアパン食らった事ないんだね
それはそれで運がいいね
でなければそんな発言は出ないはず
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 21:22:33.97 ID:ukXeMLgL0.net
- >>649
AMGか否かじゃない気が。。。
205と213はアルミになったね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 21:52:14.15 ID:2JDlEEPi0.net
- >>638
そう、S400dの4MATIC＋のAMG。
燃費がいいしAWDで安定してるし、給油の回数も少なくてすむから言うことない。
本国では作ってないのかな？
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(Mon) 23:01:32 ID:ukXeMLgL0.net
- >>654
アルピナが一番近いかな～日本に入ってるD5Sあたりが。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 23:19:06.76 ID:eMiw2f610.net
- CLA45、45Sのドイツ販売価格知ってる人いる？
日本はいつ発売なのかな。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 06:31:34.32 ID:xx0yTBSu0.net
- >>653
そうなのかCセダンとEセダンはアルミなのね
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 11:14:16.10 ID:gDZQj0Xo0.net
- >>654
そんな馬鹿なと思ったけど、ディーゼルのグループＣカーもあるくらいだもんな。
やっぱり重くなるからだろうか。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 12:19:17.48 ID:BQakifSJ0.net
- >>656
deはもうコンフィグ出来るよ
Aに比べて約4.000ユーロ高いね
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 19:17:09 ID:QyWTHgbs0.net
- ありがとう。69万ユーロだった。レート150円で計算すると1000万円越えちゃうね。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 00:01:57.70 ID:F/OvqxfN0.net
- いつの時代だよ。
今は1ユーロ120円
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(Thu) 09:02:18 ID:dwcP+KO80.net
- デラの価格は150円計算でしょ。為替変動分を含んで損しない様になってる。為替変動追従じゃ無いよね。
- 663 ：：2019/10/17(Thu) 12:59:25 ID:ZRkOeYRx0.net
- >>660
AのED1は920万弱だったから、CLAは980万位に落ち着くのでは
担当はこの価格ならGLCクーペの43がオススメらしいけど
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 11:10:45.67 ID:nDVmQXY20.net
- 43シリーズも次期から4気筒になるのかね。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 13:43:39.96 ID:S0Z4nse+0.net
- >>664
63ですら4気筒みたいだし、43もでしょう
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 21:06:03.54 ID:fnhN/NMn0.net
- >>665
寂しいですね。
そういえばロペライオチャンネルで53のレビューしてるけど、結構パンパン鳴るのね。43乗りだから羨ましいな。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 23:48:47.67 ID:NzQ3jeix0.net
- >>666
？スポーツ+であの音出るで
c43前期
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 01:16:41.96 ID:SpOkdOUE0.net
- ロペライオのひとは平気で2速3速で回すからね
あれだけ回せば180でもパーンっていうこともあるからねえ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 06:41:53 ID:7xDAqDgA0.net
- >>667
9ATモデル？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 12:06:14.26 ID:FIhtMKGE0.net
- E53がMBJのHPのモデルから消えてるけど、どうなるの？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(日) 15:04:59.16 ID:frDPiUeQ0.net
- >>670
63と63sしか新車で買えない
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 04:40:35.45 ID:APpLtVku0.net
- 53売り切れ?
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 23:59:00.37 ID:FPzoseMK0.net
- >>672
※Mercedes-AMG E 53 4MATIC＋の情報につきましては、現在一時的にWebサイトから非掲載となっております。
車両に関する情報は以下デジタルカタログをご覧ください。
売ってはいるみたいよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:08:20 ID:PIGJlpsY0.net
- いずれV8も無くなって、直６+モーターが63の代わりになるんじゃないか？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:12:27.84 ID:mUFW3pxr0.net
- >>667
えっ、マジで！？
このまえGLC 43試乗したけどSports+にしても音パンパン言わんから53と63だけなんかなと思ってたんだけど。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 12:56:29.56 ID:L4QiaMGb0.net
- 43もなるけど63とかと比べてるならくそ小さいよ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 21:36:12.07 ID:/cO1R6PM0.net
- >>669
9atだけど？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 00:02:18 ID:1652CBcf0.net
- 4亀頭なんてウチのムーヴカスタムと同じやん
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 07:29:33.47 ID:+0t+dGfA0.net
- >>675
GLCはブリつびんぐ するか？
Dで試乗した時に聞くしかないやん
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 08:48:26.64 ID:pchYt6Kf0.net
- ブリッピングじゃなくてバブリングな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 12:37:16.50 ID:uxmKJKhG0.net
- 確かに40を過ぎるとこのブリッピングが危険かどうかの判断が曖昧になるよね
深酒した翌日なんか後悔しっぱなしだもんな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 12:57:54.13 ID:7rbv5YRp0.net
- そりゃゲリッピング
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 16:40:45.42 ID:ij5jSAWQ0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2398796585/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
現在は国産ミニバン乗りです。
上記の車はどうでしょうか？
またC.Eにお乗りの皆様は買い替え周期ってどれくらいですか？
私は18でシルビアS13を買って10年乗り28でラルゴを買って10年乗り、現在はアルファードを8年乗っています。
長く乗るにはAMGは不向きですか？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 17:11:39.77 ID:C9XjXObv0.net
- 安い43だなあ
逆に心配
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(Thu) 17:33:15 ID:D4wVijU00.net
- これ初期型のMY17だね
mercedes me connect リモートパーキングアシスト シートベンチレーター等々の快適装備が付いてないからやめときな
Eを買うなら天井にSOSスイッチが付いてるMY18を買うべき
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 20:24:03.25 ID:PgHnpXaO0.net
- >>683
新車でAMG買って10年乗るならわかるけど中古？
本当に大丈夫か！？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 20:46:12.72 ID:+0t+dGfA0.net
- なんでこうも中古屋の写真は汚いのか？
天気は仕方ないが
rawで納めてホワイトバランスくらいいじれよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 21:43:43.96 ID:0cCEL/MY0.net
- >>679
Dはその辺あんま理解してないで。C450とC43で明らかに排気のパンパン鳴る音違うのに、何故か分からんって言われた。GLC43でもわずかにパンパン鳴るよ。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 21:52:09.87 ID:ij5jSAWQ0.net
- >>686
やっぱり国産みたいには持ちませんか？
ただ年間走行距離が5000～6000なので少な過ぎるのも悪影響ありますか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 04:57:54.02 ID:un08SAdM0.net
- >>689
国産みたいには持たないよ。10年で5万キロ、中古で既に1万キロとして、6万キロ～7万キロならそんなに壊れないとは思うけど、国産のような維持費じゃ無理だね。
維持費年間30万ぐらいは見ておけば(ブレーキオイルタイヤ)、全般5年は大丈夫だと思うよ。後半は正直運だね。ゴムプラスチックの劣化があるから、保管環境にもよるし、エアサスが死んだら1本20万だから（笑）
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 06:59:16.57 ID:3mfcLpW10.net
- >>683
今後期のC43乗ってますが、個人的意見ですが正直43はお勧めしないです。良い車ではありますけど、走りは中途半端です。もう少しお金出して53の方が楽しいと思います。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 07:34:21.71 ID:ktp+wFmT0.net
- 53も変わらないと思うぞ
43が中途半端に思うやつは63にしとけ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 08:53:09.24 ID:BJ/UAixZ0.net
- >>689
AMGに10年乗るつもりなら新車で買わなきゃダメよ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 09:00:18.55 ID:bM9ADcDm0.net
- >>690
詳しくありがとうございます。
年間維持費は車検込みの想定でしょうか？
タイヤ交換はディーラーじゃなければ多少安くなるのでしょうか？
お金をどうこう言う車でないのは重々承知していますが最終的には維持費も含め購入を検討したいです。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 09:06:34.28 ID:bM9ADcDm0.net
- >>691
ありがとうございます。
これまでの経験上、一般道は軽にも抜かれるレベルのゆっくり加速の走りですが、高速乗ったらほぼ抜かれる事はないぐらいスピード出します。
たまに100後半～200ぐらいでカッ飛んでる車には抜かれますが…
月1で往復500の日帰り遠出をするのですが、帰って来たら凄く疲れています。ドイツ車は疲れが少なくと良く聞くので試してみたいと思いEのAMGを考える様になりました。
言い換えればその月1しか乗らない感じになると思います。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 09:10:41.34 ID:jo9nM1Bd0.net
- それならamgじゃなくても問題ないよ
それにたぶんあなたの性格的に一般道でもゆっくり加速ができなくなると思う
危ないよ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:25:12 ID:joMcyeze0.net
- >>694
車検点検税金ガソリン保険は別ですね(^ ^)
ディーラーで全部やってたら30じゃ足りないかと（笑）
その用途なら、普通にE350以上とかがいい気がしますよー。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:45:01.51 ID:bM9ADcDm0.net
- 皆さんありがとうございます。
やっぱり見栄もありますし、AMG仕様には乗りたくないし、いい排気音で走りたいって気持ちがあります。
時代遅れかも知れませんが左ハンドルにステータスを感じているので、素のEクラスには右ハンドルしかないですよね？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:56:11 ID:jo9nM1Bd0.net
- amgが乗りたいなら止めたりしないけど中古を買うならちゃんと見てしっかりしたところで買ったほうがいいと思うよ
自分のディーラーは新車しか扱ってないのにもかかわらず、担当はamg買うなら中古のほうがいいよって言うくらいだけど
町のよくわからないところで買うより中古も取り扱ってる認定中古車を買ったほうがいいと思う
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 11:58:43 ID:VTorxKcD0.net
- >>698
エクスクルーシブ顔になっちゃうけど、E450とカタログ落ちのE400には左もあるよ
排気も結構いい音する
スポーツプラスだとアフターファイヤ風の音も出るし
https://youtu.be/Kk1x5DFQuVA
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 19:06:33.31 ID:3SSMIVpW0.net
- >>698
左ハンドルのAMGに乗りたいならC43がいいんじゃない？
C43なら玉数も多いし条件に合う左ハンドル仕様も見つかるんじゃないかな。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 23:02:54.91 ID:un08SAdM0.net
- >>701
C450でもいいかもね。左しかないし。
でも、疲れないこと求めるならAMGよりメルセデスの方がいいと思うし、E43の予算あれば、認定中古車のW222も行けそうだけどな。まぁ長期で見ると維持費が辛いか。。。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 01:54:19.21 ID:mhwrCVt20.net
- >>701
Cクラスはありふれてるからちょっと嫌なんですよね。
乗ればいい車なんでしょうけど。
E53で探してみます。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 08:55:25.29 ID:eNBdYxuD0.net
- >>184
C43良い車なんですけど、やはり中途半端な車。
買って一年経ったので売る事にしました
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 11:40:12.24 ID:i/A1Tgxr0.net
- >>703
それ言ったらEもたくさん走ってるから、cls53が良いかと（笑）
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 14:27:53.01 ID:WAfCcATo0.net
- >>705
私は地方都市住みでEはあんまり見ないです。
Sクラスの方が良く見るぐらいです。
CLSも検討してみますが、テールが好きじゃないんですよね。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 02:20:11.98 ID:5hY6HZaq0.net
- 今だったらA45Sなんて良いんじゃない！
目新しいしC43よりも安くてパワーも421psあるし。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 08:44:04 ID:31o8E2Ev0.net
- >>704
C43は本当に中途半端な車だよ
あれ買うくらいだったらC180でいいわ
同じ値段払ってC43買うくらいなら最近出たA45s買った方が絶対良いよ
とにかくC43を買おうとする人の気が知れない
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 08:46:10 ID:WZBsBo6u0.net
- まさる43はまだラインに乗らず
https://youtu.be/cCMSKzuSfPg
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 09:52:03.86 ID:0VUq5ePC0.net
- なんて言うんだろ。上手く言えないけど、Cってベンツを所有してみたいって人が買うイメージなんですよね。
好きで乗りたいって感じじゃなくて。
A45ならこの人は好きでこの車乗ってるんだって思ってくれますか？
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 10:05:26.04 ID:z+JTc8yY0.net
- A45は乗ってみたいが所有したいって車じゃないな
インプやランエボと同じおたく車
まあ人それぞれ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 10:10:46.30 ID:z+JTc8yY0.net
- Cはそのイメージ通りじゃない？
そこからメルセデス沼にハマる人が多いのでは？
C43は、さらに人と少し違うのがいいとか、ありふれてるCとは少し違うのだよっていう見栄で選ぶと思う
自分もそのひとりだ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 10:18:18.07 ID:VplqT9M20.net
- 自分もその1人で全く同じ考えでC43乗ってる
まずCクラスがメルセデスお試しの基本かなと思ったけど、ちょっと速い方がいいしみんなと違う感あるし雪国で四駆必須だしなーって43選んだ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 11:53:34.89 ID:C7Xx+2Tu0.net
- C43は最小回転半径が5.3ぐらいにならんかなー
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:53:51 ID:U4K08LZq0.net
- >>710
まわりの為に車買うんですか？(笑)結局車なんて上を目指せばきりがないぞ。A45の値段出すならポルシェ買うとか言う人も出るだろうし。試乗して自分が運転して楽しいと思った車買いなよ。自分はC43乗ってるけど、BMの340とアウディのS4と迷ったけど、大満足だわ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:59:03 ID:zmBZX1WR0.net
- 今のEクーペがスタイリッシュだし、あんまり見ないしで狙い目だと勝手に思っている
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 18:01:58 ID:U4K08LZq0.net
- >>716
あれはかっこ良いよな。E63クーペとかあったらやばそう。Cのクーペはなんか好きにならない、ただ63は別だが‥‥
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 19:07:36.45 ID:z+JTc8yY0.net
- CのクーペとEのクーペって普通の人は見分けられないけどなにが違うの？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 20:02:24.46 ID:01Ovkre80.net
- >>718
ボンネットとか、テールとか結構違うぞ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 00:08:01.63 ID:Jklz+9sd0.net
- >>715
廻りの為じゃないが、色々悩んでいます。
やっぱりAMGブランドは憧れがあります。
けどそれでも人と違うのがいいなと思いブラバスやロリンザーも考えています。
色々悩み考え抜いて納得いく一台を手に入れたいです。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 00:14:42.79 ID:HpsXBeG/0.net
- ロリンザーとか恥の塊
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 10:18:31.75 ID:LtZt6ctV0.net
- ブラバス、ロリンザはかなり冒険だね
周囲の反応は明らかに変わってくると思うよ
個人的な意見としては、足立ナンバーがお似合い
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 11:06:53.54 ID:uhpYXCGA0.net
- >>720
それなら、63AMGや45AMG系買うべきだね。オーバーフェンダーたまらんよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 20:07:58 ID:71GfX/KJ0.net
- C43ってスピーカーからエンジン音出してる？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 20:32:17.53 ID:yzTzd9SX0.net
- 中古しか買えないのに見栄はるなよ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 09:55:55.40 ID:Yn1nR6Gr0.net
- >>723
無知で申し訳ないのですが、53と 63と63sではボディサイズが違うのでしょうか？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 10:02:21.31 ID:Yn1nR6Gr0.net
- 1300ジャストになれば即決するつもりでデェーラー行ってくる。
https://i.imgur.com/EuCFLIm.jpg
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 10:52:58.62 ID:A1ygFmgU0.net
- >>727
E53って販売終了してないの？63系はワイドフェンダーになってるのと、ボンネットが違う。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:11:22.68 ID:OCXiF0Aa0.net
- >>728
MBJのサイトから一時的に消えてただけで販売終了なんてしてないよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:18:18.23 ID:A1ygFmgU0.net
- >>729
そうなんだ。海外のはダイヤモンドグリルじゃないから、そのモデルにチェンジするのかと思ってたわ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:21:00.53 ID:OMuNzWcl0.net
- >>730
ダイヤモンドじゃないのはクーペだけ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 11:32:03.76 ID:eDBM19pf0.net
- >>730
E53セダンワゴンはダイヤモンド
E53クーペカブリオレ CLS53はツインルーバー
GT53 GLE53はパナメリカーナ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:03:54.81 ID:IXbVtnSa0.net
- >>727
いける気がする～
諸費用込みだとキツイかな？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:04:42.65 ID:IXbVtnSa0.net
- >>726
53、43はメルセデスと同じ。63はオーバーフェンダーになる。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 20:40:42.95 ID:azABjBBT0.net
- >>734
43.53.63 同じじゃね？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 08:23:30 ID:wIMGCRec0.net
- >>735
車幅見ると分かるよん
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 14:54:40.85 ID:wdc7y9Xl0.net
- >>727
9末か3末なら
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:26:34 ID:wNEvUxjL0.net
- https://i.imgur.com/v6DQunK.jpg
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:45:47 ID:GczYiCRU0.net
- >>738
横からだけどGT4doorは特殊なケースだと思うよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:08:14 ID:sEaclbeX0.net
- >>738
https://i.imgur.com/xzoLkrO.jpg
https://i.imgur.com/b5pKVCO.jpg
https://i.imgur.com/GdW3kyW.jpg
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:39:17.51 ID:tX6VhL5/0.net
- えっと。。
結局AMG GT 4doorは 43 53 63
同じサイズって事でいいの？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 01:10:47.15 ID:baPVd2ns0.net
- >>741
そうだよ。
そもそも、AMG GTはメルセデス版が無いだろ？
メルセデスGT 4door 400とか出たら面白いなw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 18:10:48.27 ID:eoUvXBoQ0.net
- >>742
はあ、あまり面白い部分がわからないわ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 19:10:36.32 ID:gd970ise0.net
- >>742
気持ちは分かるが、AMG専売ってのも購入の決め手の一つだったからやめて欲しい笑
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 20:28:52.25 ID:baPVd2ns0.net
- >>744
そうだよな。メルセデス版が出たら失笑だな。
個人的にはクーぺと同じように専用シャシー開発して欲しかったけど、贅沢かな。。。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 14:57:39.08 ID:K9GSmYs40.net
- 車重が2t超えてるせいか、
ライバル車と比べてブレーキがプアらしいから
売れれば専用シャーシで2世代目出るかもね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:13:40.91 ID:YxWSoyJh0.net
- E63も4気筒になるんか？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 15:06:38.51 ID:2vlSzNkf0.net
- >>720
本物買えよ。偽物もあるからな。酷い店は勝手にブラント立ち上げるしなw
モーゼルw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 15:52:19.35 ID:aVHwQQTv0.net
- 購入考えてるんですが
タイヤサイズ前後で245にできますか？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 22:49:25.49 ID:jgWDu68d0.net
- 太くね！
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 22:12:28.02 ID:PibwgUUP0.net
- 太いの？
調べたら前225後ろ255らしかったので統一させたかったんですが
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 06:32:12.11 ID:r9HJVAYj0.net
- かなりハンドリング変わりそうだな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 06:37:17.23 ID:/m2ib8hi0.net
- 納車日に関する連絡はディーラーからありましたか？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 09:37:10.92 ID:uv0BwMW10.net
- >>753
Ｙで53カブ買ったけど、完成した、なになに丸に船積みした、豊橋に着いた、ってかなりまめに連絡来たよ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 10:51:07.76 ID:uIkWffr80.net
- E53 いいね
松任谷さんじゃないけど、最近のメルセデスの中では出色の出来だわ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 17:09:23.05 ID:kbQ8OJHT0.net
- 納車日の連絡はまだなんですね😞
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 17:25:32.97 ID:h+6es/zv0.net
- 年収いくらなら楽に53を維持出来ますか？
住宅ローンが月11万あります。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(Thu) 00:51:08 ID:spvy747f0.net
- >>757
1100くらいじゃね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 10:26:18.88 ID:yv9TmCYO0.net
- >>754
現車はなに？下取りいくら？
現車c43からe53クーペは常に狙ってる
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 04:00:09 ID:8dkIb1e20.net
- >>759
現車がE53カブリオレです。
すごく気に入ってるので、しばらく乗るつもり。
ただ大きすぎるので、次はＣ43かも。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 09:08:46 ID:nUKPoQyJ0.net
- 代車でE53しばらく借りてたけど、いい車だよね。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 09:39:16.13 ID:Nyuxz3Cf0.net
- 欲を言うとトルクが600Nmくらいあったら尚良かった
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 12:57:13.10 ID:YdJfQ73K0.net
- ISGを試してみたいな、営業はe53は非常にパワフルだと薦めていたのを思い出す
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 13:01:11.76 ID:YdJfQ73K0.net
- >>760
cはサイズが秀逸なんだが
作りがちゃっちいのか、至る所からギシギシ音がするんだよな。ルーフの内側カバーまで閉じると音が減るのだけど
、ダッシュとメーターからの音は変わらず出続ける
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 14:24:09.62 ID:CKLMv74V0.net
- >>762
ISGのトルクが加わるから600Nm超えることもあるんじゃない？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 21:54:31.64 ID:dIpxENXE0.net
- E53は確かにいい車だけどなんちゃってAMGという声が付いてまわるからなあ
YOUTUBEのコメント欄では何人もの外人がフェイクAMGと言ってたしな
髙い金出して買ったのに偽物呼ばわりされるのも癪に触るし
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 22:42:42 ID:nUKPoQyJ0.net
- 人に見せるために車買うわけじゃないからいいじゃん
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 06:26:48 ID:wXWCtPKC0.net
- >>766
それを言っていいのは買った本人か63乗ってる人だけだな。
そんな63乗りでも現行は単なるポン付けターボってM156乗りには羽らわれるだろうし、そんなM156乗りもハンマー乗りにはベース車がダメだって笑われるし
結局自己満の世界だよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 09:46:49.75 ID:1dUgD2rX0.net
- 量産でもなんでもいいからC43の全高を1,310mmにしてほしかった
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 10:45:46.20 ID:qnKv06/o0.net
- >>764
そういうの聞くと、Ｅの方がいいかってなるんだよなぁ。
911も検討したけど、ゴルフバッグが入らないのと、オプションつけるとすごく高くなる、クルーズコントロールはメルセデスにかないませんよ、という担当者の言葉でやめにした。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 11:45:26.36 ID:x8sAN0FJ0.net
- >>770
ケイマンならバック１つはいける。
EからCの乗り換えはメルセデスの残念なところを見つける旅。次はEのところに帰るよ、、、
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 11:54:53.61 ID:lkOGTklP0.net
- C乗りはEとたいして変わらないと言うけど本当に乗り比べてるのかな？
今E43乗ってて代車でCを借りた事あるけど何から何まで安っぽかったわ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 12:21:10.29 ID:jwV+WgW30.net
- >>772
ナビがなw後付け？みたいな不恰好
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 18:21:05.80 ID:TOdjDf+D0.net
- >>766
偽者呼ばわりっつっても、実際直接言ってくるやつなんていないだろ。言えるやつがいたとしても、63乗りなんて少数だろうし。63も53も買えないやつがわめいてるだけやでw
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 18:53:51.43 ID:ORfPidQI0.net
- そう思う❗
ただの僻み
(笑)
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 19:52:11 ID:hUjBe37O0.net
- >>774
いや、W213のスレとかE63やE63sを乗ってると思われる奴が結構書き込んでくるよ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 20:34:29.60 ID:DzoILMpt0.net
- >>776
うん。だからそれらの人はリアルの人じゃないから実際乗ってるかなんて分かんないし、同じ人が書き込んでる可能性もある。リアルだとE63が信号待ちで並ぶ事すらレアかと‥‥
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 15:00:14.40 ID:AwQj4MvV0.net
- >>777
都内行くと63よく走ってるよ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 15:02:28.77 ID:AwQj4MvV0.net
- 都下だと53乗りはなんかイキッテ走ってる感じ。まぁエンジン音がうるさいからそう感じるのかもだがw
かたおち63の俺はあの音が羨ましいw
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:09:46 ID:4vgJIwhY0.net
- >>779
直6は音がええわの。もうちょい回れば最高やが。規制の影響で今後はもっと静かになるんやろか。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 16:30:06 ID:AwQj4MvV0.net
- >>780
いいよね～。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 00:43:15 ID:oK7rM6oY0.net
- >>773
AMG GTもそのタイプなんだぜw
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 04:02:19 ID:3U2ceI+F0.net
- >>779
回すと気持ちいいから、ついついトンネルなんかで吹かしちゃうんだよね。
でも自分は、63の野性的な音も好きだなぁ。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 14:19:25.48 ID:lF16i7W60.net
- 53でも使い切れるパワーじゃないから、わざわざ下痢便サウンドの63にする必要性は全く感じないな
直6の方がフィールがいいし
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 00:39:45.47 ID:53VnBfiN0.net
- E53試乗するか、、、クーペかカブか、、、
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:07:17 ID:xHboMgWD0.net
- E53クーペの1台体制だと、日常不便に感じる事が出てきますかね？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 20:54:54.24 ID:P3Y4Jbgx0.net
- >>786
いや、E53はスポーツカーとしても実用車としても出来のいい車だから1台体制でも不自由はないでしょ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 23:37:18 ID:xHboMgWD0.net
- >>787
そうですか、良かった
ありがとうございます
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 22:00:29.53 ID:npBblB/T0.net
- カブは慣れればサクッとギヤデイバック二個のる
これがゴールか、やはり
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 12:45:42.33 ID:eGpwOr/T0.net
- >>789
2個はおろか、屋根を開けるとカバーに当たるから1個も入らず、後席に置いてるぞ。
48Ｖバッテリーのせい？
それともブルメスターのせい？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 17:17:52.00 ID:MXfrr9kh0.net
- >>790
バックのサイズかな？
ま、屋根なしはパイプとか落ちてくると即死だしやめておこう
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 17:16:35.72 ID:awlbxkj20.net
- 雨ばかりで出番がなかったけど、今日久々に乗ったら気持ちよかった。
下がりそうなので、上げときます。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 05:25:32.99 ID:xMSjoGF00.net
- どうでもいいプチ情報
4353はオブシディアンブラックだとドアミラーがメタリック塗装になる
他の色だとソリッド塗装になる
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 13:46:42 ID:k/oPJXiu0.net
- 子供の頃、セドクロの丸目グランツーリスモや初代シーマが好きだった俺には
C43ぐらいがちょうどいいんだな
中古で500万円だし、値段も昔のシーマ並だし
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 17:24:57.18 ID:rKuVJz3a0.net
- >>794
2年後には180万かな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 02:08:15.70 ID:P6qvcS+70.net
- 204のC350の価格推移が参考になるだろうけどそこまでは落ちんよ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 02:31:25 ID:f0AYnlF60.net
- 下取りがね
新車で保証あるうち乗る車だわ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 07:52:55.18 ID:2yGIxHkp0.net
- >>796
それ間違い。AMGの値落ち舐めてるとびっくりするよ。
メルセデスとは違うから。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 07:55:22.10 ID:2yGIxHkp0.net
- 63はそうだった。おそらく53もそうなるんじゃないかと。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 10:55:22.31 ID:ZgRE1kP70.net
- >>794
35歳ぐらい？
俺今年36やけどE６３s買って後悔はしていないけど、53でも良かったかなと思ってる。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 11:30:14.36 ID:5JoMe2Pn0.net
- >>798
2年程度乗ってM2に行こうと思ってたけどどうしよう…
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 13:42:56.56 ID:VZLeymy/0.net
- 53新車で買って10年乗るつもり
余裕だろ？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 15:15:04.19 ID:FPVl8p+50.net
- 新車でC43買って３年経つけど、自分でも驚くほど全く飽きない。
AMGが欲しかったっていうか６気筒が欲しかったから買ったんだけど、
やはり4気筒やディーゼルの感触とは違ったしっとり感があるね。
そこそこキビキビ走るし燃費も悪くない。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 15:42:51.84 ID:P6qvcS+70.net
- >>798
43は350（→450）の代替で入れられた車なんだからそんなもんでしょ
価格は204初期の63相当に上がったけどな
204後期の63が350より安いかっていうとそんなことないし
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 22:44:13.87 ID:QM4hOSS20.net
- >>767
V6良いよね、自分もC43後期買ったけど、ずっと伸び続けるパワーのあるエンジンだった、音とシートがどうしても気に入らず1年丁度で売った。
1番高かった買取屋で新車購入価格の450万ダウンwほぼ半額だったわ
- 806 ：786：2019/12/08(日) 22:44:50.53 ID:QM4hOSS20.net
- ごめん上の書き込み安価ミス。
>>803
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 19:44:56.25 ID:AobhDWX20.net
- >>805
で、現車は？ぽるぽる？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 19:52:07.23 ID:ShmsuZht0.net
- いやいや、そんな高いの買えない。
A45Sだよ、W176前に乗ってて楽しかったからまた乗ることにした
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 08:36:35.43 ID:O+AfvIWV0.net
- Eの代車でＡ250が来たけど、久々に車乗る楽しさを味わったな。
やっぱり日本では、小さい車の方が面白いや。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 01:54:17.99 ID:HQxXhqg70.net
- 下腹突出、ハゲ、歯槽膿漏、シミシワだらけの古い脳には理解出来んのですよ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/14(土) 14:06:17.66 ID:nQY2KctY0.net
- 士卒だし！
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 12:06:42.46 ID:grXj6WZ10.net
- 43と53って同じエンジンだけど排気音は違うの？
AMGパフォーマンスエグゾーストって63系にしか付いてなかったよね？
付いてなくても43と53で排気音は異なるんかな？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 12:13:07.66 ID:grXj6WZ10.net
- >>802
AMGは値落ちが激しいと言われるけど、新車で買って10年乗り潰せばリセールなんて気にする必要ない！
俺も新車で買ったけど売るつもりもないし10年乗り潰す予定！
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 12:52:58.78 ID:nXFJf0sM0.net
- 43と53はV6と直6で全然音違う
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 15:19:33.94 ID:MvZijExP0.net
- 質問なんですけどE53、E63、E63sってどれもエアサスペンションですか？
見積ページの機能装備のとこ見てもエアサスペンションって書いてなくて・・・
Eクラスのセダン全部で現行10グレードもあってエアサスペンションって書いてあるのE450だけでした。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 15:30:37.64 ID:kZRC/61X0.net
- >>815
諸元表に書いてあるけどAMG RIDE CONTROL+はエアサス
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 15:52:26.03 ID:dvs5Bg0+0.net
- >>816
諸元表で確認するべきでした。書いてありました。ありがとうございました
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 17:42:46.09 ID:Tqk2N8XJ0.net
- >>813
だよねえ。
E200あたりのモデルで、2台を5年ずつ乗るよりも、
E53とかを1台で10年乗るほうが満足度高いよね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 21:55:31.69 ID:KX2UBmU70.net
- 乗り潰すなら値落ちした中古を乗り潰すべきではないかと
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 00:38:07.50 ID:jsPcbWER0.net
- >>819
それ言っちゃおしまいよw
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 18:24:59.99 ID:d5/0hSKa0.net
- お
しまい
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 20:01:24.97 ID:7RQQHfL30.net
- お㍗る
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 11:57:29.85 ID:s8kBzI1k0.net
- CとEで悩んでいます。
近所は軽で済ましてて、今乗ってる乗用車はほぼ県外へ高速に乗って出掛けるぐらいしか利用していません。
たまには走らせないと思い、近場に乗って出掛けますが狭い駐車場に入れるのが億劫です。
運転は上手な方だと過信しています。
子供も独立してるので、後部座席に人乗せるのは年イチであるかないかです。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:05:12.96 ID:aWdRWUnT0.net
- >>823
Eカブリオレお勧めです。
セダンより扱いやすいです。
派手な内外装色にして、ご自身のカーライフをお楽しみ下さい。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:11:36.49 ID:0t7a8WN40.net
- じゃあＳＬＣ43でいいじゃない？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:32:28.15 ID:s8kBzI1k0.net
- クーペは難しいです。
税理士からセダンかSUVにしてくれと言われています。
昔に33GTR買って税務署と喧嘩になりました。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:34:38.85 ID:/R7rQLzQ0.net
- 新しいGLAとか、小さくなって良いんじゃない？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:35:40.67 ID:F/OT8kC30.net
- >>826
まだそんなこと言う税理士いてるんだね
経費でSクーペ余裕でした
うちの税理士は2枚ドアでもちゃんと4人座れるのだからなんの問題も無いと言ってくれました
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 12:39:18.57 ID:QyMfvk4a0.net
- SLCは内装古いのが難点よね、実質SLKだし
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 13:00:03.06 ID:9fTSO6gu0.net
- >>823
狭い駐車場に入れるのが億劫ならC。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 10:52:26.43 ID:Puc7BdKl0.net
- >>823
狭い駐車場に入れるのが億劫なのに運転が上手いと思ってるのか？
俺は過信じゃなく運転のうまさは確信してるし、他人からも車庫入れやブレーキ乗り心地
安心感など褒められるけれど車庫入れに関して苦に思ったことはないぞ
自宅駐車場が特別狭いとかなのかな
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 12:40:19.65 ID:rxphI/9A0.net
- >>831
免許取って20年になりますが、無事故無違反で擦った事もありません。
休みの日に小さいラーメン屋さんに行って駐車場が狭いと億劫な気持ちになります。
月イチで高速で片道2時間かけて関空に行く時に、疲れにくいのが欲しいと思う反面、Eでは近場の狭い道など気を使いそうです。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 13:43:55.03 ID:8BnYuSpb0.net
- （´-`）.｡oO外出ればいいのに・・・
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 16:52:47.16 ID:65sMoC8J0.net
- E53なら幅1850で機械式も入れる。
よほど狭い場所以外問題ないのでは?
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 20:55:59.51 ID:+5WaOYTI0.net
- >>834
入れるかもしれんがホイール擦るかもよ
高級車のホイールがガリガリになってるのはカッコ悪い
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 22:00:56.07 ID:6wn303FX0.net
- >>835
俺もそれ心配してたけど、タイヤのほうが
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 22:02:55.31 ID:6wn303FX0.net
- ホイールより出っ張ってるからホイールを擦ることは無かったよ。
純正じゃなくて、AMG20インチホイールだけど。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 01:10:30.79 ID:PAHMFeTT0.net
- >>823
駐車場考えると、Cが良いけど、高速メインなら断然Eだと思う。難しいね～
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 03:36:21.59 ID:fbd00NCu0.net
- 360°カメラは神オプションだと思う
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 05:43:36.85 ID:aLr/dR220.net
- >>826
税理士必要？今はアプリで出来るぜ
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 18:21:00.04 ID:jtrMoYxB0.net
- Ｓ＋で低速走るときノッキングして運転難しい
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 20:00:03.99 ID:jza4fp650.net
- S+じゃなくてもアクセルを無神経に踏めばジャダーは起きるAMG
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 00:55:48.32 ID:s5HwG03M0.net
- >>841
それはM156の時から変わらんな。低速ギクシャクして下手くそが運転してるみたいになる
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 08:20:38.89 ID:6AM+02Qp0.net
- そういうくせのある車に憧れてて、やっとＥ５３買えるようになったら、いたってスムースだったでござる。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 11:21:41.49 ID:Racevd970.net
- ISGは世紀の大発明だよ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 18:52:57.62 ID:lTEyqCkq0.net
- E53のエンジン音、排気音は回すとすごい良い音だよな
癖になるな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 06:31:28.27 ID:69WWtO700.net
- E43乗りだけどE53は燃費とかどう？
シュテルンの俺の担当者がE43からE53へ乗り換える人多いですよって勧めてくるけど興味はある
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 07:28:39.47 ID:tskltEGk0.net
- >>847
高速 1L 12～13km
街乗り 1L 7～8km
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 10:27:05.32 ID:s06Ctvwa0.net
- C43が4本出しになってて一気に購入に傾いてるんだがダミーパイプってマジ？
よくあるデフューザーパイプの意味でダミーなんじゃなくて実質2本出しってこと？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 11:22:45.42 ID:8ZDw3Zac0.net
- >>849
Cは見てないがGT43はダミーだから同じかも
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 11:35:18.01 ID:cWwX9F9K0.net
- 43どころか63でも覗くと実際の排気管は左右1本ずつとかあるよ
非AMGだと貫通もしてないダミーだったりするのもあるけど貫通しててもしてなくてもそもそもメルセデスに限った話でもないわな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 01:57:24.97 ID:d5KcfyET0.net
- >>845
作っているのは、三菱でしょ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 09:42:42.70 ID:dYxNKL/y0.net
- >>852
三菱なの？不安になるなw
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 10:18:38.25 ID:WhnRF41r0.net
- V12の5400ccで４本出しだったからその名残で定着してるだけだと思う。
2000や3000の排気量で4本出しは必要ない。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 12:33:59.71 ID:dYxNKL/y0.net
- アウディはSが4本でRSが2本なんだよね。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 13:19:26.41 ID:byQTy43d0.net
- アウディの基準車は片側一本だしな
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 12:50:25.11 ID:xsC+TfWD0.net
- 潔く二本出しにして欲しいよな
どこのメーカーもそうだがなんかがっかりするんだよなあ
C43は63よりもフィニッシャー感なくてマフラーそのものに感じるデザインだから尚更...
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 20:40:58.59 ID:SglUwTR70.net
- スパルタンな雰囲気にしたいな、
6.8本出しでもあり
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 21:21:17.19 ID:bUu0nvfD0.net
- 真ん中２本出し
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 22:01:18.11 ID:rFTjzNAf0.net
- 重要なのはかっこじゃなくて走り
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 22:02:00.33 ID:YOpqzX6C0.net
- >>847
E 220 d
高速 1L 20～22km
街乗り 1L 14～16km
参考までに
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/24(火) 23:19:35.23 ID:iOT+iM+h0.net
- 文盲か？
E 53だとと書いてるだろ
お前のガラガラディーゼルの燃費なんてどーでもいい
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/25(水) 01:06:05.22 ID:XTnyF5KY0.net
- >>849
全然そんな事気にならないから大丈夫
それより音が小さすぎてつまらない方が気になる
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/25(水) 06:56:09.97 ID:ZrLHr0qr0.net
- などと、田舎暮しの腐れヤンキーが言っており
警察ではマークし目撃者を探しています
、、次のニュースです、、、、
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/25(水) 22:26:55.40 ID:EJV0zJDe0.net
- 確かに音は小さめだけどいい音だと思う
63の音は下品で好きじゃない
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/26(木) 23:10:05.58 ID:hzDgL02v0.net
- >>848
176のA45とほぼほぼ同じやね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 07:18:36.49 ID:04OHXD+i0.net
- 53って18インチでもいけますか？
試乗したけどタイヤゴツゴツしすぎる感じだったので
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 07:55:30.90 ID:hwWumNeu0.net
- >>867
ゴツゴツ気になって18インチを検討するなら53やめた方がいいよ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 08:54:00.11 ID:asFjv5wx0.net
- 53はインチダウンで17インチも履けるんじゃない？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 11:29:05.62 ID:v+wWCCLK0.net
- EクラスってそろそろMC?
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 11:57:43.64 ID:VSjN4xBH0.net
- >>867
20インチでも、ホイール掃除するとき、小さなブラシがブレーキの所に入らないくらいキャリパーがでかいから、19インチがいいとこじゃないかと思う。
212E300セダンから乗り換えたけど、エアサスだからか、自分は乗り心地が良くなったように思うけどなぁ。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 15:51:05.62 ID:04OHXD+i0.net
- >>868
>>871
ありがとーです
今のってるMスポで40/45なんだけど流石に30/35は薄すぎなんではと思って
まだ決めるまで時間あるのでもう少し試乗とかしてみます
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/29(日) 03:31:35.52 ID:O8caiV1C0.net
- キャッツアイ踏んでもパンクするリスク
F1の13インチ高扁平タイヤは18インチにインチアップするが大丈夫なのか？
https://getnavi.jp/vehicles/57566/
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 12:58:24.06 ID:Wiwkk5qc0.net
- >>872
ランフラットクレーマーか、クラウンでも乗っとけ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 16:07:25.29 ID:4axJRjWY0.net
- 53は非ランフラットだろ
43も53も純正のスタッドレスのセットが19インチだから18インチは無理だろうね
ちなみにAMGホイールとiceGUARDのセットで685,000円だった
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 16:31:04.69 ID:Pygu+e5f0.net
- 参考程度に。
2019/2020 純正アルミホイール＆ウィンタータイヤセット品一覧
ttp://www.mercedes-benz.jp/owner/accessory/wintertyre_wheel/
C43・E53(一部)でも18インチ装着可になっとる。
ランフラットではなくなるかも知れないけど多少参考になるんじゃないかい？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 13:04:45.63 ID:nrApJjTl0.net
- >>876
18インチのところに、AMG43/53/63/63s装着不可って書いてあるが？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 14:32:17.96 ID:pxYOp7RY0.net
- A35セダンってなかなか置いてないんだけど
乗ったことある人の感想聞きたいっす
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 18:35:02.60 ID:+XYWKwy50.net
- 普通にC35置いてあるぞ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 19:00:29.17 ID:45fJMOKf0.net
- c53
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 23:22:46 ID:XSdGtb3B0.net
- 何言ってんだか全然分かんない
E53なら良いのは知ってる
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 21:39:31.45 ID:QMSORdZnm
- E53カブリオレが世界で一番いい車だと思う
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 19:15:01 ID:7UJejQN80.net
- c43後期3年乗った
からの次おすすめは、e53コンバーチ？
四本出しエクゾいいでしょ？
ヒヤシンスレッド エクスクルーチヴ仕様互換
100匹でどう？
ってDぅーにゆあれた
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 22:11:13 ID:JmZkZgSw0.net
- >>883
C43後期は2018年9月に初回デリバリーやぞ
ワシがそうだった。去年丁度一年近くで売ったけど。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:14:42.99 ID:c5GIGO090.net
- 装備カタログないから分からないんだけど
E53の初期モデル(18/10)って
空気圧モニタリングシステム付いてる？
19/10からの装備表は●丸ついてるんだが....
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 00:33:22 ID:WLaLBh190.net
- >>885
MY2020で日本仕様にも付いたね
初期モデルには付いてないよ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 09:24:28 ID:lrDVn4pe0.net
- >>886
ありがとう
現行からなのね残念
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 13:20:38.09 ID:SyGSDYPj0.net
- >>887
無い方が良いけどなぁ。昔の空気圧警報システムは楽で良いけど、タイヤにセンサー入れるタイプはめんどくさいなぁ。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 10:36:46 ID:NDPHMwYh0.net
- e53の4マチは前タイヤ横滑りゴリゴリはあるの？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 12:18:38 ID:1bHCLEjm0.net
- やまさーん
ごりさーん
ちょうさーん
そして
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 17:49:01.66 ID:JRqiwkofP
- >>889
この季節は絶賛ゴリゴリ中だよ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 20:29:40 ID:FEVfDWlU0.net
- >>889
乗り始めのタイヤが冷えてる時は出る
暖まればまず出ないね
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 23:02:21 ID:PhDhkHLa0.net
- >>889
暖まると出ないが、路面が濡れてりゃゴリゴリすぐ泣く。
4MATICに比べりゃ少しはマシになったかな。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 23:03:02 ID:QdenS81z0.net
- >>889
暖まると出ないが、路面が濡れてりゃゴリゴリすぐ泣くわ。
4MATICに比べりゃ少しはマシになったかな。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 08:59:11 ID:UYe4RdN10.net
- タイヤが冷えてると鳴るのか。
なんだかタイヤが取れそうで恐ろしく、アクセル踏めないや。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 13:45:08 ID:d/EBgur70.net
- C43乗りだけど、タイヤがゴリっとなるのは朝一の乗り始めの、
ガレージからハンドルを切りながら出る時だけだな。
ヤナセはタイヤのせいだって言うんで交換してみたけど
確かに最初は出なかったがすぐにまた出だしたよ。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 19:12:30.94 ID:ZQB+VjEC0.net
- あれはタイヤの音やろうけど
確かにゴリゴリなる
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 20:24:17 ID:I4h9gaRu0.net
- スポーツ系のタイヤは鳴る。ラグジュアリー系は鳴らない。
メーカーはタイヤのせいにしてるが、左右の回転数を合わせられないメルセデスの問題だと思う。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 21:54:34 ID:qIYxFHPZ0.net
- >>898
現在販売されている全ての自動車は
ハンドルを切ると左右の駆動輪の回転数を変える
何故って、そうしないと安定して曲がれないから
ちなみに馬車から車に変わった頃の車は
この機構が付いてなかったので
4輪の内、1輪だけを駆動させていた
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(Thu) 22:30:22 ID:7/gy4IFE0.net
- アッカーマンジオメトリを知らずに43/53に乗ってるとはヤナセやメルセデスも難儀するな。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 05:50:24 ID:kPHx+cgw0.net
- 後期のc43を考えてますが、
レビューが前期しかほぼ無いようですが
トルクアップしてるようだし
乗り心地とかはどうなんですかね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 07:24:30 ID:SwtSbv5s0.net
- クーペしか知らんが結構硬い
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 09:07:32.30 ID:bNrmNAki0.net
- >>899
合わせられないって言い方が悪かったか。
正しく調整できてないから鳴るって事。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 12:14:26 ID:mSfTbe1w0.net
- >>901
c43後期ステーションでした。
前期は何度か試乗した程度ですが、マフラーが静かになってます。
パワーは体感できるほどの違いはないと思います。
普段使いできる程度の足ではあると思いますよ。
踏めばしっかりと踏んだ分走ってくれます。
ドッカンは加速じゃなくて最後まで伸び続けるようなイメージ。直進安定性も抜群でした。
4MATIC独特の前輪バキバキは仕方ないので気にしないように。慣れます。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 15:49:20 ID:A3Fsl8h/0.net
- >>904
thx!!
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 19:04:56 ID:m/81FJJk0.net
- c43後期セダン乗りです
固いとか不快に思ったことはないですが、
c200のエアサス乗ったらスムーズでびっくりしたよ
でもエンジンも含めて眠くなるのでc43のほうが断然好きです
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 20:17:21 ID:nLw6FJJb0.net
- >>900
ポルシェのディーラーでは、説明あったけれど、
AMG売ってるところは、あまり話さないのかな？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 22:07:38 ID:OyabqDXH0.net
- そんな説明なかったな
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 06:53:50.82 ID:9VmErXhL0.net
- >>907
流石にご存知と思いますが→知ってるよ、というやり取りはあるよ
担当によるのかもしれないけど
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 16:14:53 ID:SHET3dUd0.net
- >>900
それを言うならパラレルな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 22:58:24 ID:2r4MjRIS0.net
- E53もモデルチェンジだね。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 09:42:56 ID:AhBL5Exe0.net
- 劣化してきたのか、このパーツ周辺のビビリ音がストレス
入院面倒だから参考にやってみるか。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2979243/car/2708440/5209790/note.aspx
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 12:42:15.37 ID:0E018K0L0.net
- 俺のもこの辺からビビリ音なるけどサンルーフのシェードを開けると音が鳴り止むから別問題かな。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 17:32:19 ID:/AA5IBGY0.net
- アウディのクワトロは全く音がしないのに、なぜメルセデスの4Matic+は
冷間時にステアリングを大きく切るとパキパキ音がするのでしょうか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 18:55:44 ID:Q/6aI+sH0.net
- >>914
ヒント
20インチ超扁平RFT
パラレルジオメトリー
GLC43 対策
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 01:14:07 ID:yQuc2s2e0.net
- >>913
騙されたと思って信越のシリコンオイルでレールやゴムメンテしてみな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 21:35:48 ID:aWdkw4oB0.net
- ゴム多すぎ問題、チルトで干渉場所とくていできない
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 01:32:09 ID:jOjC7r/U0.net
- この下品どもをみてやってくれ
https://cartune.me/cars/2117
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 15:01:32.13 ID:BOzuylFx0.net
- >>914
パラレルジオメトリー
991ターボも同じだからまったく心配いらないよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 19:30:28 ID:H8ZuQobO0.net
- ゴリンゴリンが和らぐタイヤおせーてくだだーい
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 23:44:10 ID:0Vxbg6020.net
- んーe53つまんない
やっぱなー
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 12:31:58.24 ID:0kUzKjL80.net
- 親父のs63運転したけどe43とは雲泥の差だね。
中古で買おうかな。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 23:30:29 ID:E1w4Xh0g0.net
- >>922
スレチ？
>>980
次スレ？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 20:08:26 ID:Ow8dzieF0.net
- MC前の53買っといてよかった
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 20:13:27 ID:8Xz+QXiA0.net
- 43と53って全然違う？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 20:26:09.78 ID:folgK8mL0.net
- 大差ないよ
タイヤの数も一緒だしさ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 23:50:55 ID:MG0frxzF0.net
- >>925
全然違う～。ISG付きか否かがでかいと思う。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 21:22:40 ID:4xQjtF9U0.net
- https://imgur.com/a/iYsQzwR
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 09:14:19 ID:7tfky2N80.net
- フェイスリフトディープフェイク
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 11:24:48 ID:VnIkFPv10.net
- 53も踏めば不必要に速いわ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 08:24:26 ID:jftiZzj90.net
- 直6大したことない
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(木) 08:42:26.42 ID:5jAaliiH0.net
- >>931
53乗ってるけど、M276の方が振動なかったような気がする（汗）
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/19(Thu) 14:49:46 ID:IRYSRf8E0.net
- >>932
マジで？そんな事ある？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 13:28:00 ID:kbPxj6c90.net
- >>932
エンジン自体はBMW以上に無振動な感じだよ
AMGの演出でミッションやらマフラーやらがドンドンパンパン鳴るから
荒々しく感じるんだよ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 23:50:42 ID:5JUrdA6R0.net
- 明日53デモカー、、ハンコは持っていこう
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 09:47:07 ID:P3Vep78O0.net
- >>933-934
回してるときは感じないんだけど、アイドル時にハンドルが少し振動してるんだよね。
212の時にはなかった気がするんだけど、はっきり覚えてる訳でもないから、断定はできないや。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/22(日) 15:32:55.31 ID:ESOGkWp60.net
- >>935
おめ。いい色買ったな。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 21:10:18 ID:9PsMWY+B0.net
- >>935
無償カラー
値引き3x万円とほほ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 16:35:00 ID:crYjWbV+0.net
- >>938
渋すぎでしょう
MC理由に交渉の余地あり
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 16:43:39 ID:0Ehddw3Q0.net
- 経過年数によるよね
時間と共に減価償却分値下げしてくから焦らず待つといいよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 17:31:02 ID:31MyebYv0.net
- マイチェン後のEも53.63.63Sですか？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 10:34:25 ID:VgR2vH2i0.net
- AMG TRUCK PACEが日本仕様に導入されていないと言うのはMBJの嘘です。
E63Sはみんカラで使っている人を見ました。
ディーラーの展示車でも確認済み。
AMG TRUCK PACEアプリから問い合わせると、アクティブにされていないだけの様です。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 11:52:04 ID:VZ3HGDyb0.net
- TRACK PACEはオプションで日本仕様のE53には付いてないだけだよ
外国だとmercedes meで購入すると後から有効化出来るみたいだけど日本ではまだ無理っぽい
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 20:44:42 ID:+f/t3fsv0.net
- Eビックマイナーこれはこれでエアロ社外はチカラ入るな
何せCLS53はどうやってもナメコ、ぐでたまだからな
- 945 ：921：2020/04/05(日) 23:52:00 ID:aChVLkLX0.net
- >>943
別冊のオーナーズマニュアルを見て問い合わせましたが、MBJはE63Sを含めて
EクラスにはAMG TRUCK PACE搭載していないと言われていたんですよ。
でもみんカラでE63Sで使っている人を発見して再度問い合わせ。
MBJは同じ説明。
URLを言ってみんカラを見てもらってからも改善無し。
アプリからAMG問い合わせてVINコードを連絡するとAMG TRUCK PACEは搭載されているとの回答。
AMGからMBJにアクティブにする様にアドバイスしているが、アクティブにするかどうかはMBJの判断だと。
日本でもmercedes me Storeで一時期はAMG TRUCK PACEの表示がありましたよ。
ログイン無しでアクセスすると30,000円と表示されて、ログインすると0円表示でした。
ディーラー経由でエビデンスを添えてMBJに問い合わせ後はmercedes me Storeから
AMG TRUCK PACEの項目が消えました。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 13:07:33 ID:1XJTSwoY0.net
- >>945
メルセデスに限らずよくある話だな。
元々導入してないことになってるなら、サポート含めてめんどくさいから、やらんだろ。やるなら、勝手にどうぞってだけで。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/06(月) 14:22:50.41 ID:KG1Mxsf00.net
- エアサスコントローラー
(車高調)つけてますか？
壊れる？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 22:26:25 ID:64Yuhdqy0.net
- >>947
壊したら壊れますがなそりゃ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 09:49:39 ID:/GCzJVeb0.net
- ノーマルで乗るのが美しい
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:46:02 ID:Pr4A/W0S0.net
- e53も小回り利かすゴリゴリ？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:58:02 ID:u2bCDd/Q0.net
- >>950
クーペだけどゴリゴリ
アンチアッカーマンジオメトリ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 17:34:37 ID:R33/61+60.net
- もちゴリゴリ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 21:39:03 ID:BwMbNEO50.net
- 4ﾏﾁﾂｸはみんな不良品かよ、タイヤ変えたんだろ？glcは？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 16:02:27 ID:rjZfw9Y30.net
- ポルシェとかヘラーリもゴリゴリ、サスペンションの
ジオメトリーの違いだよ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 18:23:11 ID:XLuz3gNZ0.net
- すっごい極論だけど
ゴリゴリする車は高速走行に最適化されてる
ゴリゴリしない車は切返しに最適化されてる
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 12:43:44.77 ID:KZPl7Zmg0.net
- たまにパキパキ音がするけど、気にするほどじゃない
むしろ走り重視のパラレルジオメトリ―採用！ってことで納得すればいい
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:14:06 ID:SmL2aIJ70.net
- >>956
まったく納得いかないGLC組面目なしw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 02:05:52 ID:7WB3vcSB0.net
- >>957
GLC63S乗ってるけど走り重視のパラレルジオメトリーで納得して楽しんでる
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 08:03:46 ID:t1dCAJk50.net
- 駐車場出て、Ｕターン路を朝一で曲がる時、なんかゴリゴリ言って、あまりアクセル開けると壊れそうだからゆっくり走る。
なんか、そういうのも初ＡＭＧだから面白い。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 08:27:18 ID:dIT5RlXJ0.net
- かわいそう
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 14:04:38 ID:iqDMeyc10.net
- audi rsはそうならないけどね
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 22:52:39.35 ID:zZ3M/U480.net
- 最近RSにも惹かれる。RSもバボバボ言うの？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 23:37:31 ID:iqDMeyc10.net
- >>962
変なところにボタンあるが、スポーツ+あるよ
you tubeにある五味？の緑のrs5動画がわかりやすい
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 07:51:10 ID:ZmIzby820.net
- >>963
あんがと。観てみる。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 14:45:49 ID:jqqWFmkT0.net
- >>945
MBJの人間全員が細かい仕様まで把握してる訳じゃないだろうから間違った事も言うんじゃないかな
カタログの装備表でもE63sのみトラックペースが付いてるよ
あとVINでもE63sには256 TRACK PACEが有るけどE53には無い
E63s
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2130892A576105
E53
https://www.mbdecoder.com/decode/WDD2130612A578585
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 18:23:34 ID:5HuZaoKT0.net
- >>965
現時点では本国でもE53はオプション設定なのは知っています。
私が購入した時点では標準だったはず。
前にも書いたようにVINで搭載されているとAMGから回答のメールをもらっています。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(Thu) 21:22:46 ID:kozVgKPk0.net
- A35はスレチですか？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 21:50:53.52 ID:2TaOPF6g0.net
- >>967
【A45】ベビー・AMG 13 【CLA45】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580228858/
どちらかといえばこっちかな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(Thu) 23:24:09 ID:ry4HTc040.net
- >>955
軽トラ４駆もゴキゴキ鳴るもんな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 02:11:56 ID:jWQZBrW/0.net
- なんで4maticつけてるんだっけ？コーナーパフォーマンス？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 08:15:02 ID:HUA+43+30.net
- 年寄りが事故るから
まあでも俺ももうFRの400馬力とかそんなん怖くなってきた
電子制御ない時代にフェラーリやポルシェ転がしてたおっさんとか凄いんだなって最近になって思う
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 14:44:01 ID:7RoNcVFA0.net
- 歩道の段差が急なコンビニに入るとき車高をアップすると駐車・発進時フルステアのゴリゴリが酷くなります。
ecoやcomfortモードでゴリゴリが気になる方は面倒ですがsportsモードに切り替えるのもありかと。
ちなみにE53のアライメントはsportsモードの車高で合わせているちディーラーで聞きました。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 16:32:58.24 ID:C5lOJWbP0.net
- ゴリゴリなってるのはタイヤのショルダー、タイヤ冷えてると余計になる。
壊れてるわけじゃないから気にしない気にしない。
そう言うものと思えば全く気にならなくなった
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 19:47:39.68 ID:AjSTBQaJ0.net
- >>972
マイナーな車だから、こういう情報、超ありがたい。
今度試してみよう。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/26(日) 23:37:35 ID:pi9GwbAA0.net
- >>973
ってかタイヤの損傷激しいだろ？
タイヤウォールのシワや裂傷を見てるかい？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 00:42:56 ID:nODRr6sZ0.net
- >>975
一年乗ったけど全然悪くならなかったよ、むしろもっとボロボロになるかと思ってたけど。
走ってる分にはボギボキしないしね、こじるのが多いとか、切り返しがやたら多いと特に悪くなるよね。
低速、もしくは停車時の切り返しが一番いかん。
もう売ってしまったけど。とてもいい車だったよ、楽しくはなかったけど
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/27(月) 11:25:08 ID:om93/dDz0.net
- 次スレ立てた方がいいの？
ワッチョイは入れた方がいいの？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 18:28:59 ID:FXIHI2iN0.net
- AMGて一般大衆車だぞ
かわいそうなやつらだなwww.
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 19:24:24 ID:CBcNFCOd0.net
- スルー検定
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 20:24:54 ID:WEikQTK10.net
- >>977
次スレもﾜｯﾁｮｲも要らない
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:00:03 ID:p45GLc7e0.net
- Mercedes-AMG C 43 4MATICってカタログ見たけど最大トルク520Nm(2500～5000rpm)なんだな。これって結構糞じゃね？
2500rpmとかめっちゃ引っ張らないといかない数値でしょ。ほとんど最大トルク発揮する機会無いのな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:02:14.99 ID:p45GLc7e0.net
- 俺の乗ってるC 220 dは最大トルク400Nm(1600～2800rpm)だし
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:17:59.80 ID:23FFs3BC0.net
- >>981
君はディーゼル乗りかな？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 21:20:51.16 ID:509mtkuG0.net
- >>981
どんだけアクセル踏まないんだよw
Sモードにしてちょっと踏んだら3000回転ぐらいすぐ行くだろ。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 22:50:34 ID:p45GLc7e0.net
- >>983
そうだけどコンフォートで乗ってると3000回転なんて絶対いかんわ、どんだけ踏んでも
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 05:48:53 ID:QyIuxfLL0.net
- それ考えると53の、エンジン320プラスモーターの250ってすごいんだな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 08:08:11 ID:yeM2T/ej0.net
- こんな安物大衆ベンツでよろこんでいるかわいそうなやつばかりかよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 09:10:24 ID:w4yuTBYb0.net
- >>985
そりゃディーゼルだから
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 09:34:29.73 ID:ykjWcQ0k0.net
- >>988
ガソリン車でもコンフォートだと3000回転いかんだろ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 18:14:08 ID:BeXZmQje0.net
- 後部座席のドアが開かないんだけど初期不良？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 19:28:29 ID:w4yuTBYb0.net
- >>989
確認してきた
確かに普通に乗ってるといかないね
少し強めに発進で2500
ベタ踏みなら3000いくね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 20:29:18.18 ID:EA6yvO8k0.net
- >>991
うんいかない
Cクラスのカタログ見ても最大トルク発揮すんのが2500rpmからなのってC 43だけなんよね
どのモデルもだいたい1800rpmくらいから最大トルク、220dなんて1600rpmから
大体の人はコンフォートで乗ってるだろうから2500rpmなんて絶対いかないよね
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 21:06:13 ID:yeM2T/ej0.net
- こんなどうでもいいような車のどうでもいいこと真剣にはなしてる
笑えるよ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 01:16:06 ID:91RvB+xB0.net
- E53なら6500まで回さないと
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 08:57:00 ID:8IBZC6vw0.net
- 43数日借りたことあるけどＣならおとなしくＳ＋なら激しく見たいに使い分けできるわけだし
全然踏まなくても200とは明らかに違い分かるよ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 09:45:00 ID:TXnexAEg0.net
- AMGに強い憧れがありますが、年収400万弱では維持出来ませんよね。
嫁も同じぐらいの年収で子供が小3と中1です。
家賃が4万円です。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 09:49:04 ID:8IBZC6vw0.net
- 他に収入とか貯金がないなら無理だと思うよ
賃貸？ならまず家を買おう
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 10:03:47 ID:YZv5uF9z0.net
- >>995
C 43ってAMGだけど加速はディーゼルのC 220 dと変わらんってことでしょ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 10:34:19 ID:azweK/Um0.net
- >>998
んなわけねーだろ
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 10:37:19 ID:TXnexAEg0.net
- >>997
貯金は500万あります。
イデコで毎月1万は貯めています。
恥ずかしい話ですがガソリンは親の会社払いで入れています。例えば中古で800万のE53を買って2年間乗って売った場合、500万頭金で残りの300万を5年ローンにして月5万ローン払いながら乗って2年後に600万で売れた場合
ローン残額180万を払っても手元には420万残り貯金に返す。
2年間で80万なら月33333円。僕でも可能かなと。
金利等は一切考えていませんが乗れそうな気がしてきました。
ありがとうございました。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 10:44:37 ID:8IBZC6vw0.net
- >>1000
そうだな！おめでとう！
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 11:54:35 ID:/fa2C8af0.net
- おめでとう！
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 12:28:20 ID:TAXZmmjo0.net
- >>1001
ありがとうございます。
早速中古車情報見ています。
顔がニヤけています。
>>1002
ありがとうございます。
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 12:36:39 ID:FRyagC3y0.net
- >>1000
2年後に600万で売却は厳しいんじゃないかな
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 12:42:57 ID:cl1lU8rD0.net
- >>1004
車両保険もばか高いぞ
燃費も6kmくらいだぞ
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 13:58:25 ID:TXnexAEg0.net
- >>1005
一応20等級ですが、各社によりけりだとは思いますが車両保険つけたら年間いくらぐらいになるでしょうか？
今は車両保険つけずに年28000円です。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 15:05:06 ID:dkQ0nki90.net
- >>1000
2年後売値400～450くらいだと思うぞ
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 16:37:17 ID:2Pmms6QX0.net
- >>1006
そもそもだけどE 53の３年落ちを買おうと思ったら800万もしないよ
もっと安く買えると思う700万くらいで買えない？
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 16:58:01 ID:6OdUbXBI0.net
- 2年後に600は無いと思うなぁ
新車の一年目よりは落ちないとしても…
ちなみに参考にはならないかもしれないけど、C43後期ステーション、ダイヤモンドホワイト、パノラミック付き、新車購入して丁度一年。
フルノーマル、内外装極上と言う評価もらって買取570万だったよ、5社位周って。2019年の冬。
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 17:04:23 ID:2Pmms6QX0.net
- >>1009
C 43ステーションワゴンってそんな値落ちすんの！？
新車で買ってちょうど1000万くらいか。それが1年後売却で570万って
ちなみに1年で乗り換えようと思った理由は？又、この売却額を聞いてどう思った？
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 17:26:33.58 ID:RZ1nX0j60.net
- C43ステーションワゴン黒
3年で買取360くらい
今コロナで特にひどい
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:03:06.75 ID:TAXZmmjo0.net
- >>1007
ほぼ半額になりますか？それでは厳しそうです。
>>1008
ありがとうございます。やっぱり走行少なめとか見てると800万辺りが多いです。
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:04:20.85 ID:TAXZmmjo0.net
- 570とか360で買い取られてどれくらい上乗せして店頭に並ぶのでしょうか？
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:10:38.12 ID:cl1lU8rD0.net
- >>1006
20万/年くらいじゃない？
ネットの保険は基本的に車両に入らせてくれないからね
AMGの場合は
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:14:39.43 ID:cl1lU8rD0.net
- >>1012
C43なら安いよ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3644403775/index.html
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:20:03 ID:SmgLtlsX0.net
- >>1012
いやいや、そんなことないって
あなたが欲しいのはE 53なんでしょ？
E 53は最近出たばっかだから3年落ちモデルがまだ無いだけで、2021年になったら3年落ち3万kmくらいなのが650万くらいで買えるようになるよ
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:22:39 ID:SmgLtlsX0.net
- ごめん３年落ちとは書いてなかったか、なんでもないです、すみません
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:31:56 ID:H8vpyjQd0.net
- >>1006
E53 20等級車両1,000万、免責5-5で
年間63,000円位だね
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 18:33:15 ID:8IBZC6vw0.net
- 車種は違うけど自分の保険だと15－20の間くらいだったはず
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 19:53:42 ID:TAXZmmjo0.net
- >>1018
それなら大丈夫そうです。
もう少し綿密に計画してみて是非AMGライフを楽しみたいです。
ちなみに皆さんの中には初めてのメルセデスがAMGって方はいらっしゃいますか？
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 20:01:14 ID:SmgLtlsX0.net
- 次スレはV6と直6しっかり分けてくれな
43と53
- 1022 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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