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マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 13:37:43.98 ID:maumzAFK0.net
安物車、大学生向け、子供っぽいデザインの
イメージが定着して安物ブランドになってるから、
普通の人はまず買わないのでは？
だから、いっそ社名を変えた方がいい。


1流 トヨタ、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、スズキ、スバル
3流 マツダ、三菱


さんりゅう【三流】
程度・品質などが非常に劣っていること。
※前スレ
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.2
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1547260785/
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550940309/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 22:27:34.62 ID:Nbmkycmm0.net
【誘導】以下、ここ「も」アホンダエ作員隔離スレとして機能致します
基地害の自演大会を不快に思われる尋常な精神の方はこちらへどうぞ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542181222/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 23:57:17.34 ID:kiFDZHhs0.net
エンドレスなディーゼルリコール。
ディーゼルに引き続き北米に投入せず。
ユーザーをモルモットにする気マンマンのSKY-X

こんなことしてるから何時までもマツダは３流メーカー。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 08:58:49.12 ID:TZhItyxD0.net
なんで重複スレたてるん？アンチマツダが三流って話？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 10:06:04.95 ID:NLWXCyMY0.net
>>4
全方位で他社叩きしてるのがマツダ信者
最近はスバル叩きがお気に入り。
信者がこんなことやってるウチは三流

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 10:52:05.12 ID:5T000ebY0.net
ｖｓスレで叩かれたｗ
と言って糞スレ連発する真性

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 19:48:24.05 ID:SbRJ4wf90.net
アンチマツダで書き込みしているのの
性根の腐りようはどうしようもないな...
卑怯な振る舞いをしても恥ずかしくないって
育ち方が悪いとこうなるのかねぇ。可愛そう。

8 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/05/04(土) 22:59:19.19 ID:zW8xs0gS0.net
マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 23:18:31.79 ID:yhJNpcQO0.net
マツダの圧倒的なブランド力にコンプレックスもつ気持ちも分からなくはないけど…おまいら惨めやな💦

10 ：派遣会社ジェイウェイブ元営業：2019/05/05(日) 00:00:15.00 ID:yn3qYit30.net
派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ犯罪派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダをバカにしている犯罪会社を使用してるマツダの関連企業ｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 18:38:51.37 ID:IzUyzSxS0.net
アンチはただでさえ駄スレを建てすぎなのにー
マツダを貶める展開にできないからって次から次へと
同じようなスレを建ててからに
車種メーカー板の人たちに迷惑をかけすぎ！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 13:10:12.17 ID:nc5wvXh30.net
マツダが三流だからしかたない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 16:49:31.90 ID:bwG+gg6x0.net
家電で言えばアイリスオーヤマみたいな立ち位置だな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 16:53:47.71 ID:t7FG2ETR0.net
ヤマゼンあたりだろ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 19:22:30.78 ID:3Xd688750.net
夢グループだろ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 14:38:26.43 ID:eg9G1ZPa0.net
アンチは立てたスレが多すぎて、アンチ自身管理しきれていないな
否定的な書き込みをしている人間がごく少数、おそらく片手の指の数以下というのがよくわかる
今は普通に直6のニュースが立ち上がってるからか
既存のアンチスレはほぼ停止状態だ
良い状況証拠になってる

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 17:18:10.97 ID:Y60xYtMU0.net
IDコロコロの(茸)が荒ぶってたな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 17:28:19.40 ID:CzLhZet70.net
マツダが三流だから仕方がない

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:09:17.70 ID:sSZTtdW20.net
>>3
だよな　訴訟されるから自信が無いんだろ
故障率も高いし

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 09:10:54.84 ID:lLhHvAqm0.net
005

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 12:32:32.25 ID:lw7LXvfZ0.net
マツダのブランド力がトヨタに並んだ今、目指すはベンツだな！頑張れマツダブランド！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 12:44:07.32 ID:70s/J43L0.net
三流ゆえに三流なのだ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/15(土) 13:54:20.94 ID:aLmm+ZyM0.net
トヨタが三流なワケないだろ
三流なのはマツダ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 11:31:40.36 ID:o83BOnz10.net
>>23
3流メーカーに群がる3流信者

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 12:38:10.68 ID:yqFGeJSx0.net
アンチができるのは一流の証

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 13:01:11.81 ID:sa9Z3qFE0.net
>>25
皆、事実の指摘しかしてないんだが。

信者脳は都合の悪い事実の指摘をした人間はアンチになるわけだ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 14:34:44.65 ID:vq/QSkbQ0.net
マツダが三流だから仕方がない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 20:29:07.56 ID:W13OVyij0.net
ロータリーエンジンを捨てるなんてとんでもない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 22:36:15.61 ID:eChAe7qh0.net
燃料どか食いノータリン エンジン

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 22:44:40.90 ID:ZSW6m/AF0.net
見た目一流
作り三流

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 15:48:39.27 ID:Sl4FJJAo0.net
株価三流

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/01(木) 05:06:07.19 ID:YqLagZMA0.net
マツコねと、後方視界、巻き込み後方視界が悪すぎる全車種同じデザインだから三流なんだ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 10:51:04.06 ID:x6oISzJF0.net
株価激減中

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 11:12:34.83 ID:Tb8jHUpC0.net
底辺相手の車を造るようになったから三流メーカーと呼ばれるようになった

技術が三流だから底辺が集まるのは自然の流れでありそれが世間的に認知をされた

どっちだろう？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 16:55:19.28 ID:0Af2Yk020.net
>>34
下品な言葉は使いたくないので．．．
「低所得の方は、マツダよりS,H,Dの軽を買うのでは？？」

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 17:00:36.06 ID:Gpy6wU9a0.net
低所得ならmazdaK一択

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 17:17:35.34 ID:y4ex55RP0.net
好きなやつは他社の軽買うならデミオって手がある
cx-5の中古とかアクセラの中古も買えちゃうし
マツダ好きは少ないだけだろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 17:32:44.20 ID:0Af2Yk020.net
>>37
では、新車でマツダを買う人は、低所得者でないとの事で、ＯＫ。
下取りも悪いのを承知で買うのは（通説？）、金銭的に余裕ありですね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 17:50:26.98 ID:TXinxpha0.net
マツダを定価で買えるヤツが存在するならまぁ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:05:41.65 ID:u0t4crFB0.net
価格に見合った価値がないから高いと言われる

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:29:00.17 ID:y4ex55RP0.net
所得が低くても新車が欲しいならマツダ一択だよ
マツダ3が220万〜になったけどフィットやアクアと大差なし
ならばデカイマツダ3の方がミエを張れる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:45:09.94 ID:7rivyGDd0.net
>>30
乗り手はごりゅう

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 18:52:10.16 ID:3MgjL/870.net
社運を賭けて作ったマツダ３もタイヤが脱輪してりリコールまみれ
故障率も国産車１位だし　３流メーカーと言わざるを得ない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/06(火) 23:30:48.22 ID:H3gqLsmT0.net
タイヤ脱輪って三菱ふそう並みの快挙だなw

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 10:29:04.48 ID:qA5jMIdN0.net
>>39
定価は兎も角、最近、値引き厳しいと聞いたけど、実態はどうなん？
>>43
「故障率も国産車１位」のEvidence は？
どこの統計？　国内？　Global? 米国？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 12:33:03.46 ID:c+T3lfZN0.net
うちの会社にいるマツダ乗りを見てるとマツダの質とオーナーの質は惹かれ合うのだなと確信した。
見栄っ張りでマウント取りたがりでプライド傷つけられるとすぐファビョる。
低所得のくせに家柄の良い嫁の資産をまるで自分の手柄のように語りセレブぶる。
自称投資家らしく会社の給与は所詮小遣いと鼻で笑い投資の収入で食ってると語る語る。
蓋開けてみりゃ単なるヒモ。
あーこーりゃこりゃ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 12:40:21.10 ID:qA5jMIdN0.net
>>46
サンプル少な過ぎ。
その人が嫌いなだけだろ。（たまたまマツダ乗り）
でも、気持ちの強さは十分伝わってきた。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 12:49:25.33 ID:6mU64ra20.net
平日の昼間から会社の話を5ちゃんアンチスレでｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 12:55:35.13 ID:leKI+IBM0.net
家柄のいい嫁が羨ましいまで読んだ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 15:36:04.66 ID:4CgL1fBP0.net
>>46
てことはお前も低所得じゃねーかw
しかも後半ただの僻みだしw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 20:02:22.96 ID:Q4eSdzBz0.net
くやしいのうw
くやしいのうw

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 20:06:03.15 ID:czyyiZR/0.net
マツダが三流だからなぁ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 22:09:12.05 ID:O3JbjU+d0.net
意識高い系に見て欲しい人が乗る車がマツダ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 10:00:26.44 ID:uynUfbJX0.net
と思い込みたいアンチ
そのようにケチ付けたくなるほど良い車

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 10:27:05.41 ID:aJUKXEut0.net
と思いたい信者w

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 14:59:16.36 ID:FHJ5pvpn0.net
株価やべえ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 22:57:07.59 ID:lA+2mPAW0.net
物の本質を見極めないとな

58 ：↑↑↑↑：2019/08/13(火) 23:25:00.01 ID:+YeYtx8V0.net
買い支えてやれよw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 02:58:57.49 ID:LPKkwON80.net
価格コムでマツダはフォルクスワーゲンより上、と臆面も無く書き込むファンが支えてる時点で終わってる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 08:16:04.31 ID:IMxwi2GP0.net
そんなファンが支えてると思ってる奴は確かに終わってるわw

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 11:08:48.78 ID:Q5LL89qT0.net
5ch、kakaku、minkara、tube、個人ブログ、その他車系サイト
これらをアンチは一日中チェックして回るｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 12:48:01.83 ID:xFlxrDFg0.net
マツダが三流だからな〜

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 15:56:08.57 ID:XMQ6pDuW0.net
見た目一流
作り三流

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 02:19:14.02 ID:qPMqsw4c0.net
コストかける部分とコストダウンする部分とのバランス取るのが昔から下手くそ
キャロル(初代)は軽自動車なのに4サイクル水冷4気筒アルミ合金エンジン&アルフィンドラムブレーキ&フロント合わせガラス
ホンダでさえN360はバイクエンジン流用の4サイクル2気筒空冷鋳造エンジン
シャンテはワンロータリーがダメになって4サイクルで無く2サイクル2気筒水冷エンジンをブリジストンから買ってる(オイルショックでロータリーが叩かれた時期)
キャロルの時点で4サイクル2気筒水冷エンジン作ってればシャンテまで使えた(排ガス規制にも有利だった)
結果的に軽自動車自作は諦めた

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 02:25:08.51 ID:qPMqsw4c0.net
ロータリーエンジン完成させたら12Aみたいな中途半端なエンジンリリース
燃費の悪さが足を引っ張り70年代は倒産寸前まで行く
ロータリーにコストかけ過ぎた反動
で、フォードと提携してFFファミリアで復活
FFカペラやフェスティバで業績回復
したら、6チャンネル販売策とってバブル崩壊でまた倒産寸前へ
地道に売ってればバブル崩壊期におかしくなら無かった

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 09:12:24.03 ID:BMAFy+uw0.net
そして今の販売はレクサスの真似と丸わかりの偽レブ作戦

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 00:07:53.83 ID:HXmldRQI0.net
やる事成す事韓国みたい(ユーザー含)

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 16:59:42.28 ID:uBoo4LJc0.net
>>64
R360クーペに空冷4サイクルV2気筒エンジンを搭載してたのに、ファミリア800用に水冷アルミ合金エンジンをリリースするから、そのサイズダウンでしのいだ、とも言えるが1気筒当たり90ccだからね
流石にトルクが無い
スズキの2サイクル3気筒ですらトルクが薄い(1気筒当たり120cc)と言われた
素直に空冷4サイクルV2で問題無かった

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 06:36:48.98 ID:uCKv3utW0.net
アンチは完全にブンさんだけどね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 04:32:24.37 ID:0TYVGrbw0.net
社風なんだろ
上がるチャンスはあったけど自爆するスタイル

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 18:40:16.77 ID:RzhAis320.net
三菱の事か？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 15:51:02.77 ID:z+507NzM0.net
直列6気筒辞めて直列5気筒でFR出せよ
ベンツDIESEL以来の5気筒FRの方がインパクト高い

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 14:29:08.76 ID:cUA7C5Lo0.net
あららメッチャ過疎ってんじゃん
マツダの業績は下がる一方だからスレぐらいageてやるw

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 20:43:08.62 ID:Dg9KmaEP0.net
どのメーカーにも言えるけど、熱心なファンが客離れの原因を作るからな。
販売台数が少ないメーカーほど、
そう言うコアなファンが幅をきかせて一般客が敬遠するようになる。

マツダとかスバルなんかはその傾向が強い。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 20:55:50.01 ID:nmI8JmUt0.net
スバルのマニアが幅をきかせてるのはわかる
実際マニアを切り捨ててから好調なんじゃね？
マツダはさらに貧乏人が幅をきかせてる感じ
安いミニバン作れ〜とか
値上げ許さんとか
デミオ3ナンバー化するかも…とかふざけんなアホかよとか

貧乏人を切り捨てたらマツダはどうなることやら

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 06:25:56.48 ID:fuyWJchH0.net
買う貧乏人が幅をきかせるのはいいんだけど、買わない（買えない）貧乏人か幅をきかせているのがマツダの悲劇

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 10:01:14.62 ID:AAGc1FOG0.net
貧乏ユーザーを引きずっても結果は同じ
それなら販売数を落としても気持ち値上げして利益率上げた方が懸命
問題は商品に訴求力があるかどうか
今の所見当たらないけどな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 10:58:29.74 ID:/lOaBvc/0.net
黒いディーラーで欧州車テイストの赤い車売ればブランド力上がると本気で考えてるんだから3流もいいとこ。買って乗ってる輩もそう思い込んでるところが悲劇。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 11:09:28.23 ID:ZDcJIyGh0.net
>>78
黒いディーラー
偽レクサス店って馬鹿にされてる

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 11:23:17.03 ID:TD5R4uhY0.net
昔ながらのボロっちいデラよりかはマシだろ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 11:24:47.56 ID:gxpqLwCe0.net
商談スペース薄暗くしてるのは最高にアホ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 12:07:48.62 ID:6is6xbmZ0.net
上っ面だけ取り繕う以外に手立てがないからお先真っ暗
ディーゼルの失敗も泣きっ面に蜂それに懲りずに先行き不透明の訳のわからんSPCCI
金の無い奴ほど無駄遣いをする見本

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 12:51:21.85 ID:jjSrIDhk0.net
高級路線はホンダでも日産でも無理だったんだから松田には到底無理

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 13:38:58.24 ID:/lOaBvc/0.net
トヨタと同じ事やっても生き残れないのは確かだが、高級路線に走るという大失敗で自らの死期を早めるとは。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 13:59:10.50 ID:0giFrwYG0.net
トヨタと同じことが出来るならホンダと同程度にはなれると思うよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 14:27:12.03 ID:X3NQLxaR0.net
>>85
トヨタと同じ売り方を「マツダの規模で」ってことだと思うぞ
それやってたらジリ貧まっしぐらだわ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 14:32:34.90 ID:yUNrqxw80.net
ホンダちょろすぎワロタ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 14:34:46.54 ID:q4h7F+IQ0.net
マツダはホンダ並にディーラーあるけどホンダほど売れてる訳ではない

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 14:48:44.97 ID:eDzYXaRy0.net
技術的に古臭いマツダは高級路線を歩むのは不可能
実績の積み重ねが信頼を生む
それがマツダには皆無

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 20:39:57.49 ID:j60ozNut0.net
なぜなぜを５回繰り返せ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 02:52:56.33 ID:qlrvlt3m0.net
ホンダに抜かれスバルに抜かれ最近はスズキにも抜かれたマツダ(笑)
口先三寸じゃ賢い消費者は騙されないって事
2%の程度のお○カ相手が限界(笑)

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 15:21:50.02 ID:QrsnP/gU0.net
>>91
なんの話？
なにで抜かれたん？

93 ：：2019/10/12(Sat) 16:48:19 ID:8oD5SNrt0.net
そんな事知らんで車メ板に来てんの？
脳ミソに沸いたウジ虫処分して貰いな
来るのはそれからな
分かった？

94 ：：2019/10/12(Sat) 16:55:59 ID:30+v5fTy0.net
マツダが三流なので

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 17:15:43.19 ID:xIfH0YvM0.net
スバルはNo.1だよ
不正の

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 17:54:54.30 ID:5hU5t4S90.net
ホンダに抜かれたのは仕方ない
技術レベルが違い過ぎる
スバルには実用車のパワー競争で負けスズキには安売り合戦で破れる
こんなところか(笑)

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 18:13:08.26 ID:yIrrhT/90.net
マツダは三流だから…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 18:48:21.09 ID:qMmiA31r0.net
日本では売れてるデミオ
日本でしか売れないデミオ
その売れてるデミオまでマツダ2なんて名前替える必要あるの？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 20:37:03.17 ID:6HbAdb5h0.net
んー
車名変えるのは値上げの為でしょ
いくら何でも内容変えずに値上げしたら客が怒る
車名変えちゃえば別物と言い訳が出来る
所詮マツダだからそんなもの

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 23:55:31.51 ID:rJ2KP7mV0.net
· 欧州車のマネしてデザイン統一
(どれがどれやらわからぬ統一の仕方)
· BMWのモロマネして数字の車名
(日本車なら いろはにほへと…)
· レクサス · 焼肉屋のマネして黒店舗
· カッコつけたＣＭ

これで元安売り屋の三流がプレミアムブランドに化けるのか

プレミアムブランドはスタート時からプレミアムのスタンスじゃないの、安売り三流が途中からプレミアムブランドになったメーカーってあるの

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 00:18:49.64 ID:ULdgdKQX0.net
今やマツダの上を堅調に走るスバルですね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 00:42:14.84 ID:uAuVHNpR0.net
子会社に転落だから上ではなく斜め上だな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 08:11:12.60 ID:xnWGhJTf0.net
経営危機になっても助けるところが決まってるしまた馬鹿を繰り返せばいい
ただ今度の救世主は資金援助だけじゃなくて欲しい技術はむしり取るぞ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 08:41:11.74 ID:ZRH+4GJx0.net
毟り取る程の技術マツダにはないならなあ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 15:52:33.25 ID:yT5s050B0.net
トヨタはスバルのAWD技術搾り取るんだろ？
それをマツダに譲ってやれよ
86/BRZもマツダにOEM供給すればロードスターもレースで活躍出来るだろ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 19:51:19.65 ID:UuG0VgJ00.net
>>105
一番仲悪いのに有り得ん

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 19:55:35.14 ID:zT5CkvNn0.net
ネットの中だけだろそれ

108 ：：2019/10/13(Sun) 22:09:27 ID:rmseFZKb0.net
マツダの社長はスバルをリスペクトしてるよ
トヨタと提携出来たのも吉永さんのお陰とか

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 22:22:30.96 ID:o6kTO1W30.net
日産は、、マツダと同等もしくは日産の方がゴミ臭強いんだけど
ゴ〜ンや西川の話ではなく、商品開発力が悲惨
デザイン力↓技術力↓

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:08:19.63 ID:uAuVHNpR0.net
ロードスターより遅い86/BRZを供給してもらうとか意味不明

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:25:50.58 ID:EW6sy5gQ0.net
ロードスターが86BRZより速いとかなんの逆だよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:31:04.91 ID:lwB4pLjQ0.net
ツダヲタは数字も見られない
コーナリングゴミ以下のロードスターが86BRZより速いとかなんのギャグだよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:31:37.89 ID:RDVfHZkS0.net
ロードスターじゃ86に勝てないからロードスターだけでレースしてるんよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:35:12.22 ID:Uz8r+/jv0.net
S耐でボコられて逃げたね
フィットとかヴィッツ相手にするのが限界

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:51:20.01 ID:FepVwoPk0.net
マツダが求めるのは速さじゃない
｢美しく走ってる｣と思うことが肝要
獲物(フィット)を狙うが如く後から走るコドースタイルのロードスターは美しい
まぁ結局のところ獲物を取り逃がした訳だが

116 ：：2019/10/14(Mon) 01:41:37 ID:zFSxTgsh0.net
鈍亀86BRZの真実を知って発狂かよｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 06:40:56.58 ID:DUOtz3oR0.net
ロータリーを捨てたマツダはFRでも四駆メーカーに負ける三流だと言うのか

118 ：：2019/10/15(Tue) 17:08:59 ID:+ssF1J2c0.net
パワートレインでは2歩も3歩も遅れているけど資金力に乏しいから打つ手無し
デザインや内装の質感なら失敗の可能性も低いしコスト的に有利
まぁ仕方ないやね
それで良いって人もいるわけだし

119 ：：2019/10/15(Tue) 18:00:11 ID:hvlGlPG00.net
パワートレインでは2歩も3歩も遅れている他社は電動化に逃げるしかないけど
そちらもRE発電機を全面展開だから他社は打つ手無しだね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 18:27:49.14 ID:usmj1Qo40.net
スカ×がマツダの限界点
三流メーカーは四流メーカーになる運命

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 11:00:54.13 ID:If7oMgDk0.net
芸人に例えるとマツダは8.6秒バズーカー
一発屋三流芸人

タケシ・サンマ・タモリ・クリーム・サンドがトヨタ筆頭にホンダ日産スバルスズキ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:06:10.65 ID:JMHnYaeR0.net
それを言い出したら
トヨタ以外は三流

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:45:51.11 ID:Rttv94EJ0.net
マツダ覗くトヨタ以外が三流な
マツダは四流以下

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 14:49:11.80 ID:RFGJ8h1V0.net
四流未満な

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 15:13:32.24 ID:kaBbdU9G0.net
日産は間違いなく三流

126 ：：2019/10/19(Sat) 16:04:17 ID:JMHnYaeR0.net
ま、トヨタもブランド力は二流だが

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/19(土) 17:40:31.50 ID:dcmTmBqK0.net
マツダ関連のスレ覗くと信者が質感がーインテリアがーやってるメーカーも珍しいわ
トヨタの30プリウススレの方が遥かに車メ板っぽい

128 ：：2019/10/19(Sat) 18:29:41 ID:kaBbdU9G0.net
マツダよりさらに株価安い日産
推して知るべしw

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 12:34:59.50 ID:H/LXTAPZ0.net
マツダに信者なんているんかい？w
SUV乗ってハンドリングがー言ってる奴が信者か？w

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:04:04 ID:KxTbj4cI0.net
アホの言う事に過剰反応しなくていいよ
こいつ等は一般ユーザーの事を信者だと言ってるだけ
本当の事を書いても屁理屈振り回すしな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:08:28 ID:/5M90/1a0.net
一般ユーザーが使えないマツダを選ぶ訳ないだろ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:13:10.98 ID:3ajn3OlH0.net
マツダ乗りは全員信者ってこと？w
マツダ信者多すぎワロ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 16:33:05.56 ID:Xdr6rlXY0.net
トヨタ党とかトヨタファンが一般的呼称
特殊な例としてはスバリストが有るがマツダだけは何故かツダオタ若しくは信者と呼ばれる

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:09:07.88 ID:w6aOgmkl0.net
＞トヨタ党とかトヨタファン
聞いた事無い

＞スバリスト
昭和に居たらしいが絶滅したね
今居るのはスバチョン

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:19:42 ID:cdyZLhKr0.net
家のなかに閉じ籠ってちゃそら聞こえませんて

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:22:55 ID:lcMjRMAv0.net
ツダヲタは車音痴しかいないからな
ゴミステマツダするなんて信者以外

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:29:20.93 ID:GRRW+RYn0.net
ツダヲタってスバルにコンプレックス持ちすぎじゃない？
いくらスバルがマツダが妄想してるプレミアムブランドレベルの利益率でマツダが赤字寸前のチンカスとはいえ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:46:15.05 ID:cfyJ0fDo0.net
人見さん大好き?
キャ〜前田さんってステキ〜?

一般人はメーカーの開発者やデザイナーに興味ないけど
マツダオタクはメディアに出る有名人には弱いの
特に魂動になってからメディアに出る勢いが増した
講演会も盛んだしな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 17:59:40.72 ID:3cODbk2j0.net
マツダは三流ですし

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 18:03:08.92 ID:w6aOgmkl0.net
人見康平？
フィットやHonda eでうざいほどメディアに出てるね

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 18:33:43.74 ID:csvbJC0K0.net
人見康平？
聞いた事ねぇなあ
本田の自慢話でもしてるのか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:15:21 ID:buAmduZe0.net
三流と思う貴方の頭が三流。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:20:18 ID:D3fHbqgL0.net
と四流が三流を妬む

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:22:09.06 ID:buAmduZe0.net
そうやで

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 20:24:00.21 ID:KE9pbweN0.net
と思っちゃう頭なんだね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 09:17:29.43 ID:8PAIC+zd0.net
>>133
GC8乗りまではスバリストかな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 09:27:09.33 ID:lFdoRInT0.net
マツダが三流だから仕方ない

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 00:08:03.25 ID:4m8+/0wQ0.net
スバリストになりたい一心でスバル車を買うヤツもいるくらい
まぁそれがブランドってヤツなんだろうけどさ
そこそこ売れる看板車種が有ると無いとの差なんだろうよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 09:21:10.78 ID:LHt7dYwi0.net
違うと思うぞ
ま、スバルもマツダも三流だけど

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 10:12:45.28 ID:b39gGTJi0.net
昔のスバルはレガシィだけまともな車
それも今となっては時代遅れのゴミ
現行フォレスターやXVで新たな時代を切り開き確実に前進しているよ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 19:01:25.67 ID:3R8grhDg0.net
マツダは造り手も買い手も三流の認識がない
店舗黒くして目立つカラーの車でプレミアムだと思っているところが痛い
ブランド力アップに何が必要か全く分かっちゃいないからいつになっても三流と揶揄される

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 18:38:15.38 ID:wOLscWKQ0.net
もう一個ブランド作ればいいよ
現行をカスタマイズしたやつを500万以上で売る
カラーは全オプション
エンジンもオプション
ロータリーもあり
輸入車オーナーも呼べる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 00:03:48.31 ID:vtXm2Cl50.net
一朝一夕にブランドが出来ると思わない方が良いわ
マツダは客からの信頼が欠けているから三流なんよ
そこを見直さなきゃ何をやっても無駄な努力

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 17:07:43.64 ID:R2XRMZyT0.net
ブランド力の基準なんて曖昧だから言ったもん勝ち
プレミアムを100回唱えればマツダもプレミアムブランド

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 00:06:51.40 ID:8kDDNAxM0.net
そんな曖昧で言ったもん勝ちのプレミアムなんてもんに粘着してネチネチ言ってる奴がいるから笑える

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 00:21:35.89 ID:Jz/URmXE0.net
アンチスレが気になって覗きにました！
我慢できずに真っ赤な顔してワナワナ震えながら書き込んじゃいました(笑)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 02:57:11.47 ID:50v1gZaj0.net
テスト

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 21:54:06.67 ID:7LUoB1P70.net
テストじゃねーだろ
つまんねぇレスすんなや

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 01:47:38.35 ID:c7aovmBc0.net
試験

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 06:39:38.40 ID:BVZcdzVD0.net
マツダ、ロードスターファン感謝祭の様子が衝撃的
https://youtu.be/a3stc_MOpVE?t=163

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 10:48:11.38 ID:WZHr7y7P0.net
ガラパゴス技術を有り難がる知恵遅れ集団だもん三流でも誉めすぎよ
格付けするほどのもんじゃない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:25:23 ID:PsrIyeeC0.net
遅れてる欧州でもLCAでの環境評価を始めた
馬鹿な環境団体に踊らされて進めた電動化を否定する動きが始まっているｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 15:47:10.54 ID:VXumZRsU0.net
この先数十年は内燃機関は廃れないｷﾘｯ
そりゃ電動化あっての内燃機関
内燃機関オンリーなんて規制の甘い日本でも通用しないわ
バカの戯言もいい加減にしないと(笑)

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 16:26:36.77 ID:BVZcdzVD0.net
ここでマツダのカリスマをご紹介しよう


人見

常務執行役員・シニア技術開発フェロー 。
スカイアクティブエンジンの開発で知られる。


大明神

次世代エンジン「スカイアクティブエンジン」の立役者として知られる。
youtubeで、今の時代は厳しいことをいう鬼のリーダーが必要、との持論を展開。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 16:36:16.49 ID:p99mOda30.net
バカが知ったかぶりでLCAを語る

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 16:37:05.61 ID:mdbWsq6k0.net
俺はマツダ好きなんだけど叔父がすごく嫌いで
ロードスター未だに買えず。
自分の金だから好きすれば良いいんだけど
ボクスターの100万円分だしてもらったので何も言えず

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 17:22:03.16 ID:bqdZHQoC0.net
https://i.imgur.com/Waoo99S.jpg

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 18:12:00.38 ID:9UcfxXT40.net
>>167
爆笑

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 22:27:06.29 ID:9UdcysDf0.net
何が可笑しいのか
馬鹿め

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 09:42:59.95 ID:yDIRvReQ0.net
（世界1位フォルクスワーゲン）ＶＷ自動運転事業を新会社に集約…2020年代半ばから市販車に本格採用へ
https://response.jp/article/2019/10/29/328164.html

（世界2位トヨタ）トヨタやGM、自動運転の企業連合設立
https://response.jp/article/2019/10/13/327553.html

（世界3位ダイムラー）BMWとダイムラー、自動運転技術の共同開発で戦略的提携を締結
https://response.jp/article/2019/07/05/324143.html

・・・・

（世界17位マツダ）藤原副社長に聞く、マツダが「自動運転をやらない」理由
https://forbesjapan.com/articles/detail/24358

・自動車業界で言えば、今は自動運転の方にいくのが一番簡単なのよ。
　だけどマツダは「そうしません」って言ってる。　　　　　　　　　　　←　( ﾟДﾟ)
　でないと、一番大事な「運転する喜び」を忘れてしまうから。　　　　　←　(-_-;)

・（その考えに至った理由を聞かれ）車が好きだから。車を愛しているから、かな。　←　(;^ω^)

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 09:54:04.36 ID:yDIRvReQ0.net
マツダの経営陣って感覚で仕事してるの？
大丈夫？

社内は大明神と拝んで信仰してるのか？反論したりする人社内にいないの？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/04(月) 14:27:24.03 ID:IPgW66BQ0.net
FD新車で買った時ディーラーの人が
この車以外はゴミって言ってたな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 15:24:54 ID:+jlBtiEG0.net
今は営業マンでも若手とベテランで意見が別れてるぜ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:19:54.33 ID:VEQ0imkI0.net
>>150
はい？ほれすたーやインプSUVが新たな時代を切り拓くですと？スバルは近い将来トヨタのサプライヤーになりたいんだろ、何のビジョンも無いしな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:22:50.82 ID:Ux8hrH2d0.net
マツダはトヨタやスバルの下で三流メーカーしてるから

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:30:03.74 ID:xpfwLCWG0.net
時価総額がスバルの1/4のチンカスにそんなビジョンなんてあるのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:48:21.54 ID:129HCyJH0.net
中華資本のもとで生き残るビジョンを探ってるのかも知れない。
だがVOLVOのようにはうまくはいかないだろうな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 18:56:54.02 ID:jEJ9yzPq0.net
ｴﾋﾞｶﾆﾃﾞﾅｲﾉvwvolvosubaru

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:24:43.33 ID:VEQ0imkI0.net
会社経営が上手いのと車造りが上手いのは違う。トヨタの車が一流か？買ってる奴らは三流なのにな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 19:30:45.16 ID:CR5PYASA0.net
付加価値という物は市場が決める
マツダの車は付加価値ゼロの三流

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 21:59:36.71 ID:u88W5it50.net
中古車市場がらしい値付けだろうね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:49:10.87 ID:VEQ0imkI0.net
>>180
おバカ理論

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 22:54:53 ID:nTrEWmSJ0.net
マツダは消えても何も問題ない無価値なゴミってのが世間の評価だ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 23:19:18.78 ID:zuyDeBiW0.net
>>179
マツダなんて会社経営どころか車作りが下手くそだから全世界でそっぽ向かれてるんじゃん。
しかもトヨタ買う奴が3流ならマツダ買う奴なんてそれ以下で箸にも棒にもかからない底辺。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 23:27:37.80 ID:VEQ0imkI0.net
>>184
底辺な考え方だね

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 23:49:49.13 ID:zZs3RxxR0.net
三流の客がつくからマツダが三流なのかね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/07(木) 23:05:37.31 ID:Ie30K4GO0.net
マツダのしかばね、トヨタ拾いますか

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 10:53:32.98 ID:dbbb5Ejv0.net
トヨタ公式の中古サイトでランクルの相場調べてたらマツダcx-5のディーゼルがウジャウジャ出てきたw
結構な数の客がトヨタへ流れてんだろうな

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 16:59:54.29 ID:fijnFsrW0.net
中古でもcx-5は人気だからトヨタ直系も高値で集めたんだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 17:34:45.73 ID:bSrhFoXx0.net
マツダは今、CX-3を球数足りないとかいって高値で買い取ってCX-30買わせてる。
CX-3を中古で欲しがる奴なんて実際にはいないから買い取ったCX-3はディーゼルの不具合でクレーム入る前に廃車にするんだろう。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:45:56 ID:GhrVtygJ0.net
ディーゼルなんか二束三文で売っぱらって処分しきれないのは海外に飛ばす
世界に販売網抱えるトヨタの強み

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 07:07:33 ID:XWBlgIqB0.net
いや、案外マニアが手を出したがる物件よ
値段と程度によっては有りだね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 07:36:36.24 ID:QP33GJic0.net
マツダとかに限らず値段と程度によってはどんな車種も有りになるが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 17:12:32 ID:6b6nGDvy0.net
4000ccクラスの鬼トルクを1度は味わってみたいわ
ホイールスピンしまくりで前に進めねーとか楽しそうじゃん

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 17:21:03.58 ID:U629FcSN0.net
>>187
マツダが金半分出したアラバマ工場はトヨタ単独の工場になるだろうね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 22:10:54.83 ID:ST/LEi670.net
マツダのブランド力がトヨタと同様になってきてる今一気に畳み掛けていかないとな！当面の目標はアウディだな！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 22:13:37.47 ID:ST/LEi670.net
近い将来マツダはロレックスになりえるだろうな！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:05:46.19 ID:sn6jfQ++0.net
血迷ったか、笑笑

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:18:28 ID:DuPDIk5J0.net
一人で大変だ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/09(土) 23:22:30 ID:u+v2GTtT0.net
>>196
最終目標はBMWだな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 18:35:31.13 ID:vrSv5PPI0.net
アウディじゃないの？知らんけど

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 13:24:47 ID:ssDtaf0l0.net
アウディとかwww
マツダとは雲泥の差のアウディ持ち出したら惨めになるだけだろうがw

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:01:05.34 ID:6hDVLHkL0.net
内心は死ぬほど惨めだけどそれを払拭する為に輸入車と比較する事によって自ら慰める

マツダの開発者もその信者もオナニーするしかない

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:11:00 ID:Chbvrl4Q0.net
一流又は二流の国産メーカーの型落ち四流グレード((笑)からの乗り換えが多いんと違うか
だからのマツダでも大満足で不満なし(笑)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:11:36 ID:yKSwiwjq0.net
>>1
日産工作員が日産一流だとか言い張ってて泣けるw
この一年台数減らしまくって、西川を逮捕されないように庇いまくってたが昨日の中間決算クソ数字出て、今日は1日で株価6パーセント以上下げた
おまエラ底辺を12000人以上クビにして、カネは
西川達で山分けしたあと、内部留保溜めまくってるから、後数年は今のクソ業績のままでも持ち堪えられるそうだが
実質2回目の父さん見えて来ちゃったね
日産www

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:20:47.55 ID:jvG8Z1M70.net
そりゃぁ新規参入組なら新車買うだけでも嬉しいものよ
他社の新車を2年、3年乗ってマツダ乗り換えるわけでもあるまいし
まぁそれがマツダに乗り続けると謳い文句とのキャップが大き過ぎて不満が噴出する
俺は情弱だったのかwww

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:27:30.44 ID:WdQEdQyW0.net
おやおや
日産の株価、朝方680円ちょっとまで暴落してた株価が、必死の買い支えで710円超えてたな
どんな仕手株だよwww
株式市場にまで大迷惑かける日産www

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:32:32.46 ID:cF3mk2iO0.net
>>195
北米で売れているSUVを日本から輸出すると関税が高いから、今は日本から輸出しているSUVをアラバマ生産に切り替えるなど色々な選択肢が考えられる。
今の所は小型SUVが検討されているけど、主力のCX-5やCX-9も作れば稼働率あがるし高付加価値品だから、高いアメリカの人件費を考えても採算的にも問題ない。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 14:40:36 ID:gkTnda2p0.net
それやったら品質問題で死亡確定
マツダみたいな三流にアメリカ人が扱える訳ねえし

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 15:48:50 ID:FQlLlZm/0.net
日産工作員が見ないふり聞こえないふり

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 16:50:13.50 ID:UT89YMGW0.net
ディーゼル技術やHCCIに嫉妬したドイツ御三家の工作員だよ
国内メーカーは逆立ちしてもマツダに敵うはずがないからネガキャンは諦めたでしょ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 16:56:48.30 ID:95kbSnKN0.net
日産とマツダ
例えばGTRとCX-9どちらかもらえるなら日産選ぶわ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 17:56:07.48 ID:Q/mZmQEX0.net
もらえるw
その喩えは止めなよ
余りにもアレだから･･･w

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 18:07:51 ID:NvOHghkt0.net
小学生いるな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 18:14:50.66 ID:ObH8sLnv0.net
日産が再び潰れる寸前までいくとはね
ゴーン売っといて西川おとがめなしとか
東京地検の闇もわかりやすくなったもんだ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 20:01:52.08 ID:sidL+EuD0.net
CX-9をもらうわ
って言いたいけど書くとバカにされそうな流れだな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 21:59:41.64 ID:TqFvYdmC0.net
■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573266040/

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:18:02.88 ID:NPgYOXrH0.net
しいて売買対象3車種しかない、＋軽と、、

ノートセレナエクソトレイル

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:29:16.85 ID:i9SojRe50.net
マツダが3流なので仕方がないのです

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 22:29:47.48 ID:FsBkSnCV0.net
三流と思う、貴方の心が三流。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 23:03:23.42 ID:/XPffgrp0.net
と、否定せずにはいられない三流メーカー乗りの三流雑魚

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 07:36:22.75 ID:uouvr2sH0.net
一流からも三流からも結局三流扱いされちゃうマツダ
マツダが一流や二流だと思えるようになるには何流まで程度が下がればよいのだろうか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 07:58:45.07 ID:QTzutWw50.net
低レベルのネット工作なんかしてるから
このザマなんだろ日産はw
どーすんのこれ
西川早く逮捕しろよ東京地検
ゴーンはまだ金もらってないのに逮捕
西川はカネちょろまかしても放置
なんでかなあ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 08:04:45.47 ID:6av0xY120.net
日産のせいにしてもマツダは三流

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 11:05:33.23 ID:cjMQ8lp60.net
世間のマツダのイメージってこれだしね
55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 22:40:52.39 ID:cUX5jE7u
>>52
アンチというより当たり前の話をしただけですわ
マツダは安売りで貧乏人に新車を与える大衆車メーカで良いと思うんだ
今のレクサス店風な店舗じゃなくて
青白基調の店舗で土日は営業が法被着て入口でのぼり旗振って
窓には「デミオ４０万引き」とか「用品２０万円サービス」と貼ってあり
サービス工場の二柱リフトにロードスターとボンゴが並ぶ
これこそマツダだと思う

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 11:14:19 ID:jrISub7Q0.net
老害のマツダのイメージだろ笑

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 11:53:26.85 ID:p8x5VKo50.net
老害と小便臭いガキが主な客よ
マツダは(爆)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 13:13:48 ID:xOqCKM7f0.net
で、Sky-Xいつ出るの?

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 13:42:36.70 ID:jF/pLyDn0.net
もう売ってるよ
関西だけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/14(木) 19:57:22 ID:uzg68eWC0.net
ばつ?

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 11:24:02 ID:6VnJeKj80.net
レギュラーエンジンなのか圧縮着火なのか運転したところで解らないと思うよ
燃費もスロットル開度次第の訳だし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/15(金) 20:44:58.96 ID:0UaEVTCU0.net
>>225
日産.....

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 22:39:32.32 ID:dS6NMfOD0.net
マツダは今ではブランドだからな！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 23:24:42.08 ID:Cl2yysXf0.net
マツダのCMがプレミア感を前面に出した路線にシフトしてる中、BMWはバカボン路線にシフトしました。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:13:25.23 ID:MJxkRwm00.net
カモネギのVW、バカボンのBMW
欧州のセンスって何なんだろうな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:24:45 ID:bBSoiGc20.net
マツダが目指してるのは欧州のそのセンスよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 22:46:58.60 ID:3iEPm7iP0.net
マジダ乞食www

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 15:09:56 ID:sId+QSwh0.net
欧州で人気なのは値段アリキの車な
上位ベスト10見なよ
欧州がーは恥ずかしくなる

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 15:18:52.54 ID:bXapTnG80.net
1流 、ホンダ、日産
2流 ダイハツ、トヨタスズキ、スバル
3流 マツダ、三菱

ホンダが1流えっ？技術的に2流だろ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 16:34:01.69 ID:howkr1B20.net
なんだよマジダ乞食ってw

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 10:25:10.45 ID:lu5Cq0Xm0.net
オデッセイハイブリッド(i-MMD)

約1.8tの重量級を時速100kmまで到達させるのに要する時間が8秒
WLTC燃費も複合で20km/L

マツダ3 1.8ディーゼル
0-100km/h 不明(笑)
WLTC 19.8km/L(笑)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:04:05 ID:Gd5OtECp0.net
SPCCIが発売されたらみてろよ！
って思っていたけど

何の事はない低スペックでガッカリ〜ってかw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 12:09:51 ID:gucpf6gU0.net
賞をとってるからこれでいいと思ってるよ。大衆車メーカーとして賞より大事なものがあるはずなんだけど。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:30:42 ID:jwFLtWxr0.net
大衆車メーカーが大量販売するのに効果的な手法は薄利多売

その次に重要なのはユーザーの視覚に訴えること
内容=特に耐久性等は長年所有してみない事には評価はし難い

つまり手頃な価格で視覚に訴える商品がカネをかけずに提供できると云う事

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:33:03 ID:xBZveWAr0.net
薄利多売は欧州でやってる
日本ではアホな信者騙して高く売ってる

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 13:34:01 ID:lOh62s7m0.net
対向車線から良く飛んでくる

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 14:08:22.59 ID:HJS16Vpu0.net
マツダは日産よりかは新型車を国内に投入しているのは評価できる。
エンジン以外は他社と比べても平均点以上あると思うな。
問題はエンジンだよな　
魂動デザインに非力なエンジンでは魅力も半減
非力なエンジンでも燃費に特化してたら救いようもあるが無いしな。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 14:15:01.03 ID:frYV4b0k0.net
まぁ日産よりか、かなりましなまともな起業と言えるのかな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 14:19:52.65 ID:IrAQJs4A0.net
スポーツフラッグシップがZやRに対してロドはないよ…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 15:37:57 ID:xBZveWAr0.net
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52344510Z11C19A1TJ2000?s=4
実力に見合わない数を追いすぎた結果だな
ホンダは生産体制見直し始めてるけど販売落ちてる市場に新しく工場作る馬鹿

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 03:45:12.45 ID:Z4gn+lMc0.net
相当ヤバイ感じ？倒産件数がリーマンショック時に迫る勢い。これから、景気減速したら、どうなるんだ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 12:07:45.56 ID:QQ1JO86/0.net
まー米国で販売が伸びないと終わりでしょ
アラバマ工場が稼働してコスト削減が出来ても売れない事にはニッチもサッチも行かなくなるのは明白よ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 12:13:15 ID:8Pa9AVjD0.net
>>10
トヨタのクラウン乗ってる時点で金の使い方間違ってる愚か者だな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:17:02.76 ID:qH27rKs20.net
>>252
アラバマ工場なんてトヨタのためにマツダが金だしてるようなもの。出資比率は半々だから余計そうなる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:19:53.05 ID:HlsAJPG00.net
マツダ側は稼働率30％台に落ち込んでカムリとかRAV4生産するのが見える見える

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 13:58:57 ID:qH27rKs20.net
アメリカでのマツダの現状考えると30％も稼働できるかどうか。
今後アメリカでの販売が上向く要素が何もないし。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 14:51:23.84 ID:hN1ZGkZW0.net
>>256
引き締めたインセンティブを再び拡大する手が残ってるで

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 15:59:48 ID:AsBaAS8D0.net
販売ワーストのアメリカのディーラーサイト見ると値引きアリキの価格表示しているのはマツダが圧倒的に多い
日本でもスバルに追い越され販売がワーストになったら値引きアリキになるかもな
新世代スーパーチラシ復活

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 22:21:40.83 ID:/ARpYNjZ0.net
>>258
スーパーチラシ良いね。(´▽`)ノ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 20:20:54.03 ID:YeiItDbA0.net
確かにイメージアップはしてますね
安売りチラシが消えたのは歓迎すべき事です
そして今後どれ程売れなくなってもこのまま頑張って！
チラシ配布などより倒産の道を選択して下さいね！

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 22:26:05.69 ID:48P0Xeiy0.net
イメージアップと販売数はリンクすると思うよ
大衆車メーカーなんだからイメージアップ=販売数アップ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 22:31:02.66 ID:8U+orQD/0.net
>>196
起亜じゃないかしら？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 23:15:26.82 ID:R92puEf90.net
1500ccのFFがメインのメーカーでイメージも糞もねえわw

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 00:03:45.40 ID:pynfjRd40.net
1.5か2.0かは車好きでも分からないよ
HV以上選んで乗ってる連中はマツダなんか眼中にないだろうし
シビック乗り位だと思うよ
1.5かよダッセwなんて思うの

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 11:11:35.03 ID:xYMkYobu0.net
プロのｾﾝｾ受けするけど一般受けしない車
それがマツダ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 13:04:38.97 ID:q83yQAer0.net
評論家はマツダ車に乗れば良さが分かると言うけれど価値観が古すぎる
極端に言えば自動車ニーズは広義に於ける実用本意とマイカーを所有する歓びの二極化
先進国では前者
途上国では後者
どちらかと言えばマツダは後者
だからデザインのみ異常なほど拘る
それを世界的に売るのは無理がある

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 13:48:29 ID:/mMZBJcA0.net
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1911/25/news042.html
筆者は値上げして売れなくなったわけではないと言いたいらしいが
値引きしないようにしたら売れなくなったとしか読めない俺の頭が悪いのだろうか

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 15:46:02 ID:LSRYO3qk0.net
ユーザーが欲しい車なら300万でも飛ぶように売れるわな
例えばアメリカのピックアップ
欧州のゴルフやポロ(これは安いから)
日本のミニバンや軽
そしてプリウス
それなのに200万前半からのマツダ3は何故売れないのか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 16:25:05.43 ID:gAgieAa30.net
そしてプリウスってｗ
TOYOTAだから欲しいだけだろ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 16:42:25.03 ID:eSO9xZsq0.net
マツダだから買うってのもいる
値引き目当てだけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 17:16:04.16 ID:gAgieAa30.net
↑まだそんなの言ってる人がいるのｗ
自分でD行って聞いてみな「値引きいくらですか」って。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 17:55:44 ID:oynE5UUo0.net
中身が爆売れプリウスなのにアクセラが大爆死したのは

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 18:09:11 ID:2OZjR4RH0.net
マツダ＝安物ってイメージをメーカー自ら作ったから今更変えるのも厳しいような気が

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 18:11:42 ID:87oSpKE70.net
値引きしないﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
プレミアムメーカーになったﾆﾀﾞﾆﾀﾞw
在庫抱えてるディーラー探して行ってこいw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 22:19:54 ID:Z/ffLbla0.net
マツダは安物のイメージは払拭しつつあるけど中身が追いついていない印象

マツダ3とcx-30は静かだっていうから試乗したけど、どこが？

うるさいエンジン段差でビビるボディ、ついでに乗り心地も最低。
これで良くなったって前のモデルどんだけ酷かったんだよっていう。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 22:31:48 ID:sKaimSzY0.net
空想の世界で試乗されてもねｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 23:16:38.02 ID:H2Fme+4b0.net
静粛性はスタッドレスと夏タイヤの違い程度
音漏れは大分改善されたような
乗り心地は前モデル1.5とHVの違い位
と言っても分かり難いかw
重量が増した分マイルドになったって感じだよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 00:23:50.15 ID:lrRANg280.net
一流かどうか、上質かどうかは買う側が判断することで、メーカー自身が広告で言う事じゃない。
マツダはその辺が解っていない。
むしろマツダごときがと反感をかっているのに気付いた方が良い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 07:49:03.08 ID:1cVwXZcj0.net
>>275
リーフやノートe-powerに比べたらうるさいし、乗り心地も酷いですよ
天下の日産様と比べないであげてw
マツダにしてみたら頑張った方なのだから

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 07:50:45.09 ID:u1o4swAv0.net
>>278
そんなつまらんことで文句言ってんのなんてここにいるような一部のｺﾞﾐだけ
広告に影響されすぎ笑

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 07:52:04.01 ID:w1mlSw5Q0.net
>>278
素晴らしい反骨精神ではないか
世間の意見など完全無視でOK、俺に最高のマシンを提供し続けるマツダに感謝してるぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 12:23:19.91 ID:xnI0sRXp0.net
中国人と同じことを言ってるな
｢ワタシのマシンサイコーアルネ｣

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:30:29.13 ID:/Ka5Kkcf0.net
あー
おもろい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 17:33:38.63 ID:6gkCzoch0.net
最近のマツダはマシンってより動く置物(笑)
但しあまり動かない方が良い
途中で止まるし給油回数が他社の倍近い(笑)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 17:20:10 ID:MbzN/G6L0.net
置物ってより見せ物じゃないの
他人にﾄﾞﾔ顔で見せてナンボ
自己満の世界

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 22:43:02 ID:Nq5VMlH40.net
ハイハイ
たまには働けよ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 22:59:33.16 ID:+1C0a3qb0.net
よ、フリーターw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/06(金) 10:52:40 ID:7EOXcGMV0.net
5流だろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 08:05:10 ID:0+yYLbH60.net
そんなに自分を責めるな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 21:31:54.42 ID:pcnI16T70.net
責められるのはマツダだよ
売れなさ過ぎてステマ代にも事欠く始末
お抱え評論家に逃げられ擁護するのも居なくなる
残るは介護エンジンと罰金だけ
罰金払わず逃亡も有り得るかw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/07(土) 22:08:28 ID:2mH/QPYZ0.net
日本から出てきゃいいw
バカな客も一緒に連れてけば日本もマトモになるわww

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 14:11:27 ID:w4e/Cv990.net
バカだなー
こんなマニアックなお客様こそ
日本の宝なのにwww
買わずにクレームだけつけてる奴が一番の使えないわ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 18:57:29.50 ID:lIKr0xU70.net
マニアックなお客様www
マツダに夢中ってwww

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 20:25:16.11 ID:z+8Ki9+W0.net
バカだなー
マツダにお熱のお客様は意外といるんだよ
販売店に行くと何処からともなく聞こえてくる会話が｢ハンドリングが気持ちいいっすよね｣や｢外車っぽいっすよねマツダって｣とか｢GVCで運転が上手くなりましたー｣みたいなのが結構いるんだよ

そんなお客様の声を本社に挙げると次の改良に役に立つって寸法さ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 20:25:30.95 ID:lXNpWpOg0.net
まさにお前の事だなｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 20:41:07.35 ID:mK//uGcY0.net
こんな所で長文ポエム書いてねぇでスバルの対立スレでも行ってこいwww
誰も行かねぇから終わっちまうwww

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 22:00:55.62 ID:yPiK4SpJ0.net
マツダが三流だから仕方ない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 23:48:49.29 ID:ksPC3RZF0.net
最近のマツダはおかしいね。頑張れよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 11:30:15 ID:IP4aabO/0.net
あの全部同じダサい顔が売れると思ってる時点で3流だわな

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 12:38:39.11 ID:dvQ8QpjL0.net
でもデザインを売りにしないと他に何もないのでは？
排気量別パワーは業界最下位
燃費は極悪スバルとタメ
数値化出来ないハンドリングはまぁ何とでも言えるし
残るはデザインだけでしょ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 15:36:07 ID:2s+KjNai0.net
>>294
底辺同士の傷の舐めあいｗｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 16:15:41.09 ID:l3782rU/0.net
本命を買えなかった残念さん専用デザインで、使いまわしのお面という三流にありがちな要素ばかり

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/10(火) 17:06:49.60 ID:qbwhaR8s0.net
これは恥ずかしい

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 08:07:55.23 ID:VVPkq++o0.net
>>301
目糞鼻糞ってとこなんだから
そこは触れない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 12:16:31.08 ID:o8os+ohq0.net
1流からしてみたら2流も3流もってことか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 00:39:35.03 ID:gMDrjvr10.net
しかしここも自演バカがぎょうさんおるな
飽きもせんとよーやるわ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 00:54:39.84 ID:VvnTBu+x0.net
マツダが三流ではなあ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 11:21:43.28 ID:0ehOpEzR0.net
>>300
あの全部同じデザインを押し売りした結果が今の惨状なんだけどね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 11:57:37.22 ID:tF4yMTN30.net
逆に云えばデザインだけで辛うじて生き残っているとも云えるだろwww

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 12:16:11.61 ID:vAA2PPK70.net
デザインだけだと持っても2年
だから後半は息切れして販売数が落ち込む
総合力を上げない事には安定もしないし確たるブランドの構築はできないよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 12:18:43.65 ID:5mjLkf+C0.net
プアマンズレクサス、マツダです。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 18:15:35.87 ID:gvye5bi70.net
プアマンズマツダ、トヨタです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 18:53:51.37 ID:84pyxhs20.net
これは苦しいw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 22:16:38.24 ID:5QZQ6+xu0.net
マツダが欲しいって人はもう買っちゃったから、買い換えまで売れ行き落ちそう。今の車は7年目だが、最低でも後、４年目は乗るで。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/05(日) 18:54:43.38 ID:NNe6LRqH0.net
>>309
それは間違いのない事実だ(笑)

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 17:54:54.36 ID:QAMmdRIC0.net
でもまさかマツダがトヨタを抜くとは誰も思わなかったよな…さらに上を目指しているのが凄い…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 19:14:29.90 ID:w03iBFJP0.net
今でも誰もそんなこと思ってない

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 23:31:04 ID:4H1M7Nou0.net
>>316さん
お薬でてますよ〜

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 06:40:23.97 ID:0sHVq5mF0.net
>>316
上を目指しすぎて昇天しそうな勢いだがな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 06:48:15.92 ID:4QNSSvET0.net
欧州で無理な拡販と安売りを続けてきた結果罰金で死亡

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 11:44:00.22 ID:hQ0mNmAE0.net
マツダブランドがかなり定着してきているのは事実！トヨタを抜いたと言うのはいささか言い過ぎだが並んだと言ったところだな！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 12:13:01.02 ID:ldFsxgYN0.net
マツダが三流なので厳しいな

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 12:24:17.32 ID:0nzx0NKR0.net
ひと昔前ののトヨタもモケット使った豪華絢爛な内装で一世を風靡したからな
そこら辺の上っ面だけは確かに肩を並べた
残るは20年計画でエンジンシャシーだな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 18:46:35.27 ID:n73XcUFz0.net
>>321さん
今日は頭にお注射です♪

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 21:47:08 ID:dSLjnizH0.net
内装の質感が上がったのは悪い事じゃねぇぞ
どこのメーカーもそこそこの高級感は醸し出してる
マツダは少々翔びすぎってのは有るが満足する客は多い
あとは品質が維持できるかどうかだ
現状は売値とコストギリギリなんじゃねぇかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 19:34:25.58 ID:T7yClR7Q0.net
あと数年もするとスーパーのようなチラシが入ってきそうだなｗｗｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 19:40:05 ID:pcbgJ1iu0.net
歴史は繰り返す

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 10:33:32 ID:YTe1wMrG0.net
品質の維持云々より品質の向上が課題なんだが
見た目落としても樹脂類の耐久性をなんとかしろと

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 12:07:34 ID:mym8wodt0.net
販社によるけどチラシは止めたんだぜ
納車された翌月に大安売りのチラシが来ちゃ客も激怒しますわ
そんな理由もあって安売りチラシは廃止

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 16:00:31.56 ID:DRJOedEf0.net
そのチラシで買った客が新型disりに必死の模様w

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 21:44:56 ID:Fbq33VKG0.net
美しく跳ねる

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 11:48:59 ID:z0Q3ef4O0.net
新聞講読者なんか年々減ってるからな
チラシ広告も当然減る
特に自動車広告なんか半減してる
今日の朝刊は広告０
マツダの販売はチラシ数と比例してたりしてなw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 18:17:56 ID:cy5mN4tD0.net
マツダは今に一流になるけんね
スカイＸが世界1の効率でもうなっとるんじゃけどね

この本読んでみんさい、マツダが目指しとることがわかるけん
世界一のエンジン作りたいんじゃけ
　↓
『つくりたいんは世界一のエンジンじゃろぅが！』

著者プロフィール
広島生まれの広島育ち。広島大学卒業後、1974年（昭和49年）に東洋工業株式会社（現マツダ株式会社）に 入社。
パワートレイン実研部長、同開発センター長を経て、2002年執行役員パワートレイン開発本部長に就任。
2009年には取締役執行役員専務。
2010年に退任するまで、ほぼ一貫してパワートレイン（エンジンをはじめとする自動車の駆動部）の開発に携わる。
マツダ独自のロータリーエンジンについても非常に造詣が深い。

2011年にマツダが世に送りだしたスカイアクティブ・テクノロジーは、その発想の巧みさと性能の優秀さから自動車市場で世界的に注目を浴びている。
この開発のキーパーソンのひとりであり、開発当初から経営者としてまたエンジニアとして、独自の発想力を駆使しながらリーダーシップを発揮し、
その完成に尽力した。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 12:45:00.00 ID:HTFjoyko0.net
>>333
世界一？
なっている訳無いじゃん。

結局、世界一の効率でも無いしトヨタ越えでも無いから
マツダはSKY-Χの熱効率を発表出来ないんだろ？

こうやって煽って
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00774/052800003/

発売したら
https://newswitch.jp/p/20782

「最大熱効率で56％くらいまでは、こうすればいけるというのが見えている。」

とか言いつつ、現在のSKY-Χの熱効率は

「公表するのは控えたい」(笑)
だそうだ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 16:41:27 ID:djErAcdt0.net
改行君怒りの必死コピペ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 16:03:58.76 ID:T3jibYfs0.net
「HCCI？」っていうと
「SPCCI」っていう。

「A/Fリーン？」っていうと
「G/Fリーン」っていう。

「A/F≒30？」っていうと
「G/F≒30」っていう。

そうして、あとで
気まずくなって、

「世界最高熱効率？」っていうと
「公表するのは控えたい。」っていう。

詐欺師でしょうか？
マツダです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 15:32:33 ID:zbsJCagi0.net
あっちもこっちも熱効率w
そんなに好きならエンジンのひとつも作れってw

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 15:57:25 ID:TjsB37zW0.net
豊田章夫社長はマツダ車を運転して
とても感心したとコメントしてたけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 16:38:54.32 ID:/3livQSh0.net
>>13
スポーツカー好きは燃費なんてたいして気にしないから
RX7だけはロータリーを載せ続けるべき。
出来ればロードスターも。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 17:11:48 ID:D2vtqGNt0.net
燃費はおいておいたとしても排ガスの汚さがいかんともしがたく

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 08:59:40.20 ID:tdObbYPX0.net
>>338
ただの社交辞令
大人の常識だよ　批判できる訳ないじゃん

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 09:33:35 ID:HlvRl5eQ0.net
>>341
批判しまくるのはむしろマツダだけどな。
人見某とか。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 11:09:50.40 ID:dh0Is8U60.net
お前らが批判してた人見の主張がことごとく世界の標準に変わっていく

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 11:16:52.09 ID:8m2MHvrh0.net
>>340
マフラーでなんとかなるかな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 13:22:36.86 ID:Zz6miYcy0.net
>>343
マツダ滅亡へのレールを彼(人見某)が引いてるのに
何言ってるんだか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 13:13:45 ID:+eD+wxhi0.net
人見某の存在有ってこそ現状マツダが生き延びているとも言える
つまり現状策以外に生き残れる道はない

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 17:16:37 ID:mSqdd+ZQ0.net
>>346
マツダはレミングの群れだと？

崖は見えているけど、見えないふりして崖に向かって突っ走る盲目の集団だと？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 12:32:34 ID:EqsmKM4g0.net
>>342
ディーラーでも他のメーカーの悪口凄いもんな　8見に行ったら、プラドの事ボロカス言ってたからウンザリした
マツダはもう2度行かないわ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 13:02:55 ID:ZBnHwaMY0.net
マツダに乗って他社に行くと販売員の対応は表向きは良いが内心はバカにしていると思う
心底お客様扱いしてくれるのはスズキだけ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 18:27:56 ID:jfBNdlrj0.net
トヨタの排ガスの汚さを見たらボロカス言われても仕方ない

マツダからうちのボロカスに乗り換えるの？馬鹿だろコイツってかｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 19:19:44 ID:apci6epk0.net
中古欲しくてマツダかよw
中古買うなら専業行けやw

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 11:54:49.60 ID:1ADdbtH60.net
10年も前のマツダ乗って他社で値引きを懇願するからイヤな顔をされるんだよ
他社に買い換えを希望するなら4年以内にしときな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 11:58:13.35 ID:0if0DTP70.net
中古車では
スバルは儲かる
マツダはゴミだ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 08:47:00.86 ID:whNJxaFH0.net
マツダ　また大幅減益www

もうどうしようもないな　期待の新車（マツダ3、CX-30）出してこれだぞ
新車効果が切れるこれからの数字はどうなるんだ
　

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 11:35:13 ID:1ogqD6PT0.net
ごく僅かの値上げ
　↓
貧乏人排除(笑)
　↓
販売減
　↓
減益
　↓
我慢の時　
　↓
プレミアムへの一歩を踏み出す

良いことだ(笑)
　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 11:38:33 ID:JGMVL3mD0.net
貧乏人排除=スバルの後追いだけどな(爆笑)
それでもマツダのほうが遥かに多かったってオチ(爆笑)

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 18:50:45 ID:RxrLn0Dt0.net
だけどマツダ追い出された奴らどこのメーカーの車を買うんだろうな
やっぱスズキの中古か？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 19:07:50 ID:z37Y3yrW0.net
スズキに出された下取りのレヴォーグを買いなよ
今日現在5台も有るからw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 19:12:24 ID:RElpcX2o0.net
ランドローバーレヴォーグなら欲しいが
スバルレヴォーグはいらないなぁ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 19:27:02.60 ID:LFdxmegM0.net
＞レヴォーグいらない

気持ち悪いなコイツ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 19:52:03.47 ID:uykGgkgS0.net
もうダイハツスズキに流れていってる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 19:59:49 ID:2GjsZdP30.net
>>358
たけーよ
デミオならいける

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 21:15:23 ID:aJQBPiLZ0.net
>>354
お得意の大漁値引きで　ばら撒く

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 21:10:10.91 ID:nxJvo+fk0.net
マツダの客だってバカばかりじゃないからな
絶賛記事を真に受ける奴も減ったから販売に影響が出だしたんだよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:46:14.58 ID:sutRvD9n0.net
>>364
洗脳が解けてないのがウジャウジャいるけど、

そういう情弱な人が買うにはマツダは高くなりすぎたんだろね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 00:30:16 ID:WWKJkZW/0.net
確かにバカは減ったな
一時のディーゼルマンセーがいなくなったのは良いことだ
レクチャー受けたで有ろう連中は今何処へって感じだ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 01:16:04.84 ID:ljt6WDP20.net
今はマツダ3スレとスカイXスレで相変わらず知ったかを乱発している
三流メーカーに底辺が集まるのは自然の成り行き
他社のスレにはマツダに粘着しているほどのバカは集まらない

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 23:23:40 ID:98RG+30p0.net
情弱を釣り上げる為の値上げじゃねぇの？
高くした分良くなったみたいな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 04:07:42.50 ID:dzk8O9T20.net
そこでスカイプランですよ
情弱はこれで搾取

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 14:27:05 ID:2eATwdtW0.net
マツダの株価900円割れ

これは、ココ半年位の900円台のラインでもみ合ってた上昇圧力がなくなったことを意味してて、

マツダ転落が始まったシグナルなんだと見るよ。

直近の悪化した決算の影響が大きいだろうが

この決算の悪化はマツダの構造的なもの、過剰投資と、CAFE対応諸々を含む開発と欧州跡追い戦略の失敗が原因だから、上を変えてガラガラポンしないと改善しない。

それに加えて、やっぱり、マツダが英語圏でやらかしたのが、外国人投資家に厭気されてるのも効いてきてるんだな。

https://jp.reuters.com/article/australia-regulator-mazda-idJPKBN1XA0T2

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 23:39:19.09 ID:UGKqFgwp0.net
どちらにしてもこのままでは危険だわな。
なぜこうなってしまった。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:00:03 ID:IMHxhI4S0.net
粗悪中韓パーツの集合体だからな　劣化のスピードは常にトップ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 00:04:48.63 ID:6VtbDY7N0.net
中韓パーツ=汚物みてぇもんだからな
オメェと同じだ(笑)

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 09:52:54 ID:EI5c1Pxt0.net
>>350
頭の中に煤でも詰まってるのか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 12:37:18 ID:alWpyXzg0.net
>>374
煤Dの煤を胸いっぱい吸い込んでそう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 12:59:24 ID:ix9dVTiw0.net
そりゃ大変だなー
中国に抗議しに行けよ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 13:32:30.09 ID:orrERT6e0.net
技術の無いトヨタがエンジン保護の政治的名目で基準値を大幅に超える排ガスを見逃してもらってるのは事実だな

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 14:29:34.74 ID:YwRUJdwW0.net
四駆の王者が目覚める

https://bestcarweb.jp/news/scoop/88143

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 19:29:53 ID:GdH/YTss0.net
パルサーとか日産車の名前で出るんじゃ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:37:52 ID:spqwgN1J0.net
>>377
ソース貼れ

妄想馬鹿

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:00:19 ID:0FIqoqVS0.net
ソース厨のアホが多すぎるな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 12:51:13 ID:Z6RhL/5w0.net
>>381
違う、根拠の無い願望(或いは信仰)を垂れ流すマツダ儲が大杉。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 13:15:43 ID:6LmKiBZF0.net
自演をﾐｴﾅｲｷｺｴﾅｲの振りしてもなぁ
まぁ人の事は言えんが

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 16:47:51 ID:rdyd722w0.net
餌まき(スレ立て)したけど餌が不味くて誰も食わない
そこで己が乞食ヨロシク拾って食い漁る
なのに食ってねーもんとシラを切る
救いようのねぇバカw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 16:56:06 ID:HU0u8s/70.net
マツダに逆恨みでもしているのだろうな
これだけアンチスレを乱立しソコに入り浸り
普通の神経をしていたら躊躇する筈
間違いなく異常者の行動だ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 17:15:52 ID:VDLW87iJ0.net
4万キロでサス壊れて
この車種ではあることなんですよ
交換しないと車検通りません言われたけど面白いかったから別に恨んだりはしてない
マツダはギャグだよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 21:26:54 ID:sVH68eX/0.net
ソース求めるなら、自分の否定するソース出せばいいのになｗ
アンチは自分の妄想を否定するソース出せｗばかりだな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 21:29:09 ID:ZbN09X7D0.net
なおソースはないもよう

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 23:10:03 ID:eWLcPH8f0.net
ソースくれくれマン

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 23:47:21 ID:P9IAKklt0.net
ソース無いのは口からデマカセＷwＷw

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 12:04:51.91 ID:bXH3CoDP0.net
なけ無しの金はたいて中古なんか買うから最終的に泣きをみる
ざまぁねぇわ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 17:23:07.43 ID:q6mF2AdM0.net
4万キロでサスが壊れた(~Q~;)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 19:56:06 ID:KocSjvt20.net
もしかして：トーション

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 12:27:44 ID:c617xjkl0.net
三流メーカーコロナウィルスでスレも過疎化？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 13:11:29 ID:VdnOCBoI0.net
貧乏ウィルス感染者が悉くコケにされ来なくなっただけ
汚物や中古乗りと言ったワクチンの効果絶大よ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 11:53:02 ID:ltQM3PM20.net
オブツ連呼で屑退治も成功したようだ
マツダの車も買えない最底辺がマツダをdisるなんてのは100億光年早い(爆)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 12:16:00 ID:M73DgGsR0.net
>>396
マジデキモイ
マツダ狂信者はこんなのばっか。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 13:02:28 ID:9K/glO6Y0.net
汚物は文字の読み書きが出来るのか？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/20(木) 13:08:01 ID:3kzgbOeK0.net
バカ言っちゃいけねぇよ
汚物は大のマツダファンだ
そしてスバルアンチ
こんな汚物がマツダファンだからマツダはバカにされる
リアルオーナーなら兎も角マツダも買えねぇんだわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 06:41:55 ID:nPU5W6A20.net
目糞鼻糞って言葉知ってるか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 11:29:48 ID:uzJEX8CI0.net
マツダ渾身の汚物エンジンとそれを1人複数役で誉めたり貶したりしている汚物はどっちが汚物代表ですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 16:36:21 ID:rN6IHWgy0.net
上に居る目糞鼻糞くんが答えてくれるよきっと(笑)

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 16:55:05 ID:AFH/qL6e0.net
世界中の識者が高評価をして、一日中5chにへばり付く底辺が貶す

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 17:48:44.15 ID:2rUH1bGZ0.net
食糞生物は移動する事も必要ないから5chにベッタリ
マツダスレが餌となる

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 12:13:54 ID:SBgRTOXg0.net
食糞生物ってなんぞや？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 18:09:03 ID:hmJvvzDR0.net
>>396
突っ込んだら負けなのかも知れんけどさ
光年って距離の単位だぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 18:43:51 ID:sBy3rbxO0.net
>>406
しーっwww

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 18:49:13 ID:fy408XGq0.net
ツダヲタだからバカなのか？
バカだからツダヲタなのか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:00:25 ID:qM7FgPxJ0.net
下手糞な自演はシラケる
もう少し頭使え無能

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:06:02 ID:fy408XGq0.net
そんなに恥ずかしかったのか…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:08:43 ID:iRmJk+Oa0.net
全く恥ずかしくナイガ(笑)

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:13:39 ID:fy408XGq0.net
むしろ恥じる方が救いが有るがな
無知を自覚できれば改善の余地も有るから

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 19:18:39 ID:IxmaVTZH0.net
ID変えろ馬鹿w

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 20:05:06 ID:HCug+xbv0.net
CXやMXがなんの単位かというと

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/08(日) 17:06:32 ID:aN9KGymZ0.net
いい車出さない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 11:57:27.63 ID:nnj3Bq5C0.net
>>377みたいな妄想野朗が多過ぎるから信者とか言われてバカにされるんだよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 21:11:00.40 ID:hUYlMBMY0.net
ほんの15年ほど前の2005年まで各社そんなに差があるようには思わなかったが、
2010年代に入って一気に電動技術が進化した感じがある。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 12:14:02.57 ID:8X2iTAui0.net
アンチは妄想するより現実を見よう
http://www.mlit.go.jp/common/001121838.pdf

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 13:40:47.90 ID:NUApWxEh0.net
現実みないとね。
連日奈落に落ちていく
マツダ株ギリギリ600円回避。
https://i.imgur.com/JknlPEu.jpg

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 14:22:15 ID:8X2iTAui0.net
はい、現実逃避の話題そらし来ました

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 20:14:13 ID:dHNHUPSFO.net
スバルボクサーディーゼル撤退

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 21:05:31 ID:rUreoxuk0.net
いち早く撤退したスバル
撤退できないマツダ
明と暗

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 21:54:47 ID:5EeIG98+0.net
日本で売る前に撤退したボクサーディーゼルとかいう伝説のエンジン

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:36:26.31 ID:NQDTvNwh0.net
ボクサーディーゼルは欧州向けだけだったし

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 22:47:13 ID:4gQ40qww0.net
マツダが三流だからしかたない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 23:05:10 ID:Morc/dTO0.net
>>420
http://hissi.org/read.php/auto/20200310/OFgyaVRBdWkw.html

(ﾜｯﾁｮｲ 8ba1-Ff7g)
(ﾜｯﾁｮｲ 57a1-Ff7g [118.13.107.61])
118.13.107.61
p148061-ipngn200403niho.hiroshima.ocn.ne.jp

ステマツダ工作員5ch張り付きおつかれw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:21:12 ID:o5KTNvoE0.net
怒りのIDチェックするより
>>418に反論したらｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 06:27:48 ID:wiDeAqqK0.net
>>427
何を反論するの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 06:54:32.58 ID:8Sk2ZeleO.net
このスバオタ装うアンチマツダ働くヒュンダイITからの内職を請け負う元ンダオタのニート>>428は
伝聞との照合でしか判断できない車音痴である事が
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582841674/903
で分かっている

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 07:22:07.68 ID:JgjEEmUJ0.net
結果マツダが三流という現実

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 08:26:38 ID:wiDeAqqK0.net
>>429
質問に答えろよ、
>>427は
何を反論しろと言ってるんだ？
論点は何だ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 14:58:17 ID:8Sk2ZeleO.net
もう何度も答えが書かれてんのに気付かないのはテメェが認識拒否しているからだろ撤退ディーゼル野郎

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 15:35:27 ID:v24K259t0.net
マツダなのに撤退しないから三流であると

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 08:37:49.28 ID:lGOmoqd60.net
>>432
煽っといて、論点を書けない低脳。

これ以上、ゴミかきこ増やさないでね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 11:10:48 ID:amWscoyr0.net
しかし全く売れてないな　

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 12:31:33 ID:xaFyiTlwO.net
>>434
何で5chに張り付いてない俺が分かって、居座ってるお前でパッと見で分からず説明求めてんだよ？
数いるスバル擁護仲間の中でもお前は役立たずだな
あ、そうそう。ボクサーディーゼル日本上陸計画消滅おめでとうございまーす
いーか？こーやんだよ
↓
>>418
うんうん、NOxだけ見れば>>401の汚物エンジン呼ばわりは社会的に晒し者にされても仕方ないわな…
でもそれ、DPF配置改善前で後で大リコールになった煤溜め込み初期1.5Dじゃねーか
そんなもんよく載せられたな、恥ずかしくねぇのかよ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 12:37:03 ID:imyXTOj/0.net
ガラプーの発狂が恥ずかしい

ので面白いですｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 18:30:14 ID:SRavhX+d0.net
ガラプー無知だからなw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 20:00:56 ID:v1dUpcqA0.net
存在自体が恥のガラプーが他人に恥を語るとか
何のギャグだよwww出落ちかwww

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 21:15:48 ID:C8cYe+fh0.net
>>418から2日間ついにハッキョｗ
2日間溜め込んでたんだね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 06:19:17 ID:YJ7IPFcV0.net
自己紹介とか自演はいらんけど

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 21:07:14 ID:lJCgyoE40.net
糞食いステマツダ猿、顔面ソウルレッドキムチ色

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 21:11:44 ID:C3wlvBx20.net
あーあ
とうとう魔の分岐点600円を25円も下回ったw
https://i.imgur.com/dF51weQ.jpg

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 23:41:24 ID:k2GtnuOF0.net
今日もハッキョｗ
効いちゃったね〜

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 23:45:02 ID:imNfQRfv0.net
マツダが三流だから仕方ない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 01:01:54.26 ID:biZxkgzm0.net
売れる要素がないもん。
Mazda3にTHS積んでくれたら買う気になれる。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 10:57:14 ID:lnvxWQQS0.net
https://www.youtube.com/watch?v=kQCtKu2QJTU&feature=youtu.be&t=190

SKYACTIV-XはMTで0-100km/h9.5秒(GPS計測)
ATで10秒フラット
酷すぎてポニー馬力と揶揄www





ハイオク…ですよね？w

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 13:33:02 ID:4L/3QnRr0.net
ハイオクだからパワーというのは間違い。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 13:57:02 ID:lnvxWQQS0.net
ハイオクガソリンはオクタン価が高く燃えにくい。
ガソリンのオクタン価を上げ、燃えにくくする事で、高圧縮化してエンジン性能を上げても
ノッキング等の異常燃焼を抑え、エンジン出力向上を狙っている。
https://www.google.co.jp/amp/s/getnavi.jp/life/373843/%3famp=1

低燃費を謳ったSKYACTIV-Xは低価格のレギュラーガソリンを使用予定だったが、本来必要ないはずの、
スーパーチャージャーやらハイブリッドを付けても、思った燃費も出力も出せず、価格の高いハイオクガソリン推奨になって本末転倒の失敗作。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 10:58:18 ID:pAFF1jv10.net
ジェットイグニッションで希薄燃焼を開発してる会社の人は希薄燃焼させる為には過給機が必要な事言ってたけどな

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 22:52:22 ID:V/8YPt2k0.net
スカイXはシステム全体の重量が重すぎる
重量増加分に差し引かれて向上分がわずかすぎる
ただの技術デモカー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 23:46:05.70 ID:iu0FJUoH0.net
結局自動車メーカーなんて売れるか売れないかしかないからな。
Xは売れねーだろ。何でディーゼルを大幅パワーアップと信頼性向上を
やらんかな。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 03:32:22 ID:2NOYjp9L0.net
できないからだろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 14:06:19.29 ID:Tbtr3ugi0.net
>>451
400万円のβ版ユーザーテスト車

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 18:24:59 ID:RP8dKY0J0.net
>>450
マツダは高タンブル均一燃焼やってないからジェットイグニッション採用は無理だな
Xとは真逆の燃焼技術だからね
今すぐX捨ててそっちに注力しないと世界に取り残されるね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 00:51:21.50 ID:txxF3OYx0.net
マツダを叩くのは古いネタばかりを引き合いに出してくるから、孫とかもいるいい歳したアダルトチルドレンなジジイ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 00:54:08.58 ID:AY96k7W/0.net
スバルじじいらが必死にIDを変えて書き込み続けるスレ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 06:06:14 ID:IdOcaMQk0.net
マツダが三流だから仕方ない

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 17:58:36 ID:c5oU6AxL0.net
お前が三流を語るか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 18:05:23 ID:ZmWnR+ZE0.net
誰にでも語る資格はあるぞ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 22:10:09 ID:c5oU6AxL0.net
権利は有る

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/11(土) 23:42:24.84 ID:UrdTBOeb0.net
この場合どちらも有るね

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 00:18:19 ID:VGza6OF20.net
三流が三流語って何が悪い！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 01:49:21 ID:tRpGCWAR0.net
二流も四流も三流を語っていいんやで

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 17:19:26 ID:PhBFcjiP0.net
マツダが三流だからなぁ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/12(日) 20:40:54.43 ID:5hm22DqQ0.net
四〜五流の人間がマツダに憧れるんか

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 13:26:13 ID:J37bZ0+o0.net
高級志向に走ったら走りきれば良いのに売れなくなった途端にマツダは高級ではない発言
まさに三流

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 13:45:06 ID:OJifyXd40.net
ロードスターにロータリー積んでない時点で信念は失ってるだろ。娯楽スポーツカーだけは燃費は気にしなくてもいいんやわ、

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 15:54:06 ID:YG+9hutc0.net
そもそも、
スターでもなんでもない貧乏人のデートカーやし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 23:44:58 ID:MBqkkKoo0.net
プレミアムを高級と思い込む馬鹿のスレだな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 07:34:54 ID:uH1cukxv0.net
新型の詭弁

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 20:57:25 ID:59rEKkC70.net
ロードスターしか魅力ない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:09:27 ID:copHUPfr0.net
マツダ3は車名で失敗した
ファミリアのほうがまだましだよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:46:01 ID:8HK4eHXC0.net
いやアクセラだろ
デミオもアクセラもアテンザも捨てるべきじゃなかった

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:53:48 ID:+g24SjEg0.net
そんなダセェ名前プレミアム感ないやん
数字だと外車みたいで格好良い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 21:54:47 ID:59rEKkC70.net
せっかく定着してたのにな。
名前まで恰好つけようとして今までのユーザーを切り捨てた。
んで何を得たのか？ｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 22:10:20 ID:8HK4eHXC0.net
>>475
外車はM3とかA3とかだろ
なんだよ松田さんって

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 22:33:07 ID:copHUPfr0.net
ファミリアはトヨタ的にはカローラ、ニッサン的にはサニーにあたる伝統ある名車だよ。ま、カローラを脅かしたファミリアが復活したらトヨタが嫌がるかもね

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 22:37:11 ID:8HK4eHXC0.net
カローラ　サニー
古臭い名前だけどまだマシだわ
ファミリアは無い
ファミコンと同世代感がすごい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/17(金) 23:36:24 ID:copHUPfr0.net
じゃあコスモでいいよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 00:32:10 ID:vGUA/BVn0.net
そのうちトヨタもT3とかT4ってやるからみとけよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 00:32:19 ID:hXIQ+BRd0.net
>>477
エムさん、エーさんって何よ？
用紙のサイズか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 01:07:18.83 ID:wQUF9iFP0.net
トヨタ3
かっちょえーな！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 01:09:19.73 ID:omlLCPsHO.net
>>482
え、そこから？マジで分からない？車種・車メーカー板は初めてか？尻を緩めるなよ、ホモに喰われるぞ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 01:18:34 ID:tMyr+tWf0.net
トヨタはトヨダのダがダサいからタにしたんだよな
その通りだわ
マツダもマツタにしろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 04:19:27 ID:twY7zfYQ0.net
マシダ だと少し良い印象にはなる

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 06:10:32 ID:68iKlaZp0.net
アシグ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 08:26:54 ID:kKTQXY5A0.net
>>485
綴りはMAZDA
マズダ になってるがw

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 09:01:11 ID:wQUF9iFP0.net
車にあったネーミングは車の命なんだよな。名前があると愛着もわくしね。日本人にナンバー名は無理。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 13:57:09 ID:tMyr+tWf0.net
>>488
MAZDA表記なのはゾロアスター教にちなんでる
ここの神がアフラ・マズダーだから表記をMAZDAにした
マツダはいちいち言う事が宗教臭いも納得よ

マツダは神の車
https://comemo.nikkei.com/n/nff89d6081677

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 20:29:28 ID:Sg+ouukE0.net
神の車w

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 01:42:41 ID:Q9gkBwFP0.net
神の車と言えば、スレ番号53のGTOか？？？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 05:59:43 ID:z7/hSLfL0.net
三流神

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 19:44:52 ID:EIAp0j0n0.net
マズダー3
神の名を冠した車。GTウイングをつけたらかなり速くなった。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/20(月) 20:30:46 ID:3dxKPP9N0.net
神の力＜ダウンフォース＞を得る翼だからな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 05:55:05 ID:EFzSElWU0.net
牛車か？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 08:16:49 ID:b3QWHZDz0.net
コロンブスの卵、マツダの開発力よ


マツダ「スカイアクティブ-X」の革新性とは？　「夢のエンジン」、発想の転換で実用化
https://trafficnews.jp/post/78291

>> 予混合圧縮着火という方法は、加速減速を繰り返すクルマには使いにくいという問題がありました。
>> では、マツダはどうやって問題を解決したのか。それは、まるでコロンブスの卵のような解決策でした。
>>「どうせ点火プラグを使うのなら、全域で使ってしまおう」と。
>> 圧縮だけで着火させる領域でも、点火プラグで点火します。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 16:26:40 ID:+E/1zRfD0.net
＞ 予混合圧縮着火という方法は、加速減速を繰り返すクルマには使いにくい
＞「どうせ点火プラグを使うのなら、全域で使ってしまおう」
さすが3流メーカーは考えることが違うな。こんなことなら最初からHCCIを実現するなんて言わなきゃいいのに。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 21:49:35 ID:T08tmws20.net
GDIの焼き直しにしろ、なんにしろ技術ないのに、
世界中の他社がテスト重ねて止めた事を繰り返すw
絵に描いた餅に過ぎないのに詐欺的商法をやるw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 22:05:13 ID:0PgL7UPj0.net
>>499
ダメなの？詐欺なの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 22:54:21 ID:N4QIxm5uO.net
マツダが商標にしているSPCCIは世界じゃSACIと言ってて、何れは物になる技術。でも…
いつやるの？今『じゃない』でしょ！
腐ってやがる。早過ぎたんだ｡

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 00:00:19.99 ID:n5xLBXzJ0.net
マツダが三流だから仕方ない

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 10:36:31 ID:enKFnX050.net
予混合圧縮着火というと圧縮着火ではないが予備燃焼って意味合いでホンダのＣＣＶＣが思い浮かぶ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 21:47:37 ID:Gg6YlLBT0.net
＞何れは物になる
技術の無いところには”何れ”だねｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 00:06:28 ID:qTaeIaUx0.net
ロータリーの様にコンパクトハイパワーって特徴もない分早く消えそう

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:08:06 ID:kMU2gSkD0.net
三流は言いすぎ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:10:17.36 ID:qIPtDROQ0.net
三菱未満なんだから四流だな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:55:46 ID:SuuLPt2m0.net
三菱に勝てるのはスバルだけだからなｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 23:59:24 ID:Pigrij1J0.net
マツダが三流だから仕方ない

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 06:27:32 ID:tN5eFCaj0.net
お前等、仕事しとるかー？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 10:58:23 ID:Xi3RIxoN0.net
一流　三菱、日産、スバル
二流　スズキ
三流　トヨタ、ホンダ、マツダ

確かに三流だなｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 12:39:09.88 ID:t3MD/d1O0.net
ヲタの民度だとそうかも

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 00:20:12 ID:PNvSH+qb0.net
そもそも、日本に一流メーカーっているのか？
トヨタだって、大衆メーカーだし

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 06:09:46.59 ID:avwwrxNw0.net
↑↑↑
一流と高級の理解が 一緒のお馬鹿

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 06:44:27 ID:PNvSH+qb0.net
トヨタは世界的には二流

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 06:47:41 ID:PNvSH+qb0.net
ちなみに、ブランド力でね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 07:19:13 ID:rr8A+A2b0.net
トヨタが二流ならマツダは四流

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 07:55:15 ID:PNvSH+qb0.net
ブランド的にはどうなんだろうね
あくまでも海外の話だが

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/16(火) 22:24:38.65 ID:f9eHxCIWE
国際的なレースに参戦してないからな
おっと　国内も活動なしか
どんどん皮だけ一人前の軟派なイメージになってく

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