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【闘牛】ランボルギーニ Part43【Lamborghini】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 08:50:07.47 ID:BmXJCLIV0.net
公式
http://www.lamborghini.com/jp/

前スレ
【闘牛】ランボルギーニ Part42【Lamborghini】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550193406/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 09:15:32.93 ID:2sqJW+mU0.net
>>1


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 20:45:05.05 ID:ct4cm4PS0.net
3

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 20:52:49.08 ID:TTJsmMrm0.net
ガヤルドスパイダーの購入を検討してますが、型番GH-JFGE12は前期でしょうか?

後期の方がクラッチ長持ちすると聞きますので出来るだけ後期を選びたいが予算が…

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/28(火) 22:01:46.15 ID:D+d9esIU0.net
前期にも2種類あるんじゃ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/29(水) 22:08:04.75 ID:SQ6EzWfi0.net
ガヤルド乗ってるとか嘘つく輩が居ます

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537661761/888-
900名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/05/29(水) 21:24:01.93ID:nKm0QwPX0>>901
ux250h version L(買い物、スポーツジム用)
HI lux Z black rally edition (サーフィン用)
ガヤルド(遊び用)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 12:59:07.10 ID:ZeutjHnq0.net
>>5
ご教示有難う御座います。
2007年式のGH-JFGE12を検討しております。
2種類のクラッチ持ちについてお伺い出来れば幸いで御座います。

3-5年位乗る予定で、一年の走行距離は凡そ3000kmになる予定です。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 13:58:46.97 ID:AVivdWsm0.net
消耗度合いは使い方で違ってくるよ。
上り坂でゼロ発進とか
車庫入れで頻繁にバックするとか
そういう事してたら減りはメッチャ早い。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 14:02:22.57 ID:AVivdWsm0.net
俺の場合は同じ2007年型で
新車から15000km持ったよ。
今となってはこの頃のeギアは
時代遅れで扱いにくい。
マニュアルのほうが良いかも。
シフトダウン時の空フカシの爆音は
気持ち良かったけどね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 14:40:47.06 ID:ZeutjHnq0.net
>>8
ご経験の教示大変感謝しております。

日常生活の足として頻繁に使う予定でして、
使い方はシビアの方だと思います。
検討している車両の走行距離も既に15000km前後になっており、
下手すれば購入してすぐクラッチ交換になりそうで不安です。
せめて1、2年は持ちたいと考えております。

恥ずかしい話AT限定なのでEギア一択のみで御座います。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 14:56:16.06 ID:AVivdWsm0.net
お店に聞けば、クラッチの消耗度教えてくれるはず。
買い取りの時に、テスターつないでチェックしてるだろうし。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 15:22:13.76 ID:SYjPcqfT0.net
日常生活の足で、頻繁に使って年間3000km?  何を言ってるんだか……  気が向いたときとか、たまにしか乗らず、稀にツーリングに行く。それで年間4000kmだぞ。初回車検の時に「よく乗ってますね〜」って笑われたぞ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 15:45:59.03 ID:ZeutjHnq0.net
>>11
有難う御座います。
現場で車両確認する時に、確認致します。
他に確認すべきポイントについても、ご教示して頂けたら幸いで御座います。
ネットでも勉強しておりますが、経験豊富な方からの経験談はとても心強いです。

>>12
ご教示有難うです。
現在乗っている趣味車両は年間6800kmの走行距離で御座いまして、
長距離ツーリング等はほぼ行かず、本当に近所のコンビニや買い物に行く位の使い方で、
たまに片道距離80kmの実家に向かうときに使います。

2車両を使い分けし、行先駐車場関係でガヤルド乗るのが少な目かな?という計算で
年間3000kmを想定していました。想定が甘く申し訳ないです。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 16:09:02.11 ID:AVivdWsm0.net
まあチェックするのは大体他の車と同じで良いと思うよ。
タイヤの製造年週とかひび割れチェック
ブレーキパッドの残量
エンジンルームが汚れてないか

できればリフトで上げてもらって車両裏を見たいね。
オイル漏れある車両も結構あるし。
eギアのオイルホースが弱点だからね。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/30(木) 17:19:46.63 ID:ZeutjHnq0.net
>>14
こちらの勉強不足にも拘わらず
ご親身に回答して頂き、大変感謝しております。

6月中に車両を決め、7月に購入する予定で御座います。
購入後、改めてこちらでご挨拶させて頂きます。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 08:10:14.85 ID:Gz4fRuiZG
06年モデルに10年ほどのっていました。
17,000km でクラッチ残は65%でした。
40,000km で60%残した強者もおりますので、
乗り方次第だと思います。
大きなトラブルは、Eギアロボットアーム内のオイル漏れでした。
外に漏れないので、テスターで判るようです。
Rギアに入りづらくなる症状が出てきたら要注意。
100万コースの修理費用がかかります。
対策品があるようなので、交換されていればラッキーでしょうか。
ご参考まで。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 14:28:18.64 ID:YKePCP3Y0.net
ウラカン580 スパイダー気になりますが
、フェラーリv8などと比較し、やはり値落ちは激しいのでしょうか?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 10:54:00.63 ID:L8mlMImp0.net
アベンタドールの新型車待ってるんだけど
情報ありませんか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:20:36.35 ID:8WwWKLKA0.net
https://www.lamborghini.com/jp-en/

ここで質問できるよ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 13:59:04.36 ID:ek2NIbm10.net
>>18
ルッソ(とお前が呼んでる後席にチャイルドシートが付いてる3代目ヴォクシー)でディーラー行けよ
お前がいつも不倫に使ってる横浜町田ICのラブホから30分くらいだろ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 04:10:07.25 ID:lz0cy9RA0.net
おおお……なんじゃこれは?

https://i.imgur.com/f56sa3w.jpg
https://i.imgur.com/nmQDjLc.jpg
https://i.imgur.com/pJ0k80S.jpg
https://i.imgur.com/RF8jrjQ.jpg

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 17:18:04.84 ID:1RGvWbOF0.net
買えないけどウルスがめちゃくちゃほしい

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 17:35:04.89 ID:73X//4pw0.net
>>22
C-HRがオススメ
見た目大差ないし

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 17:46:27.74 ID:qSMDUSLo0.net
>>22
デザイン的にはハリアーが近いような。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 22:19:54.36 ID:EhSuYglH0.net
いまだに現行のハリアーが好きになれん。先代はカッコよかったのに

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 22:45:27.72 ID:1RGvWbOF0.net
ウルスでかいんでしょ?
似つかわ無いと思うわ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 22:46:19.64 ID:yDSqQ8bB0.net
ハリアーはすでに古さを感じる
特にボテッとしたリア

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 23:56:25.83 ID:nNHsM9Is0.net
大変お世話になっております。先日ガヤルドスパイダーの購入についてアドバイスを頂いたものです。

屋内月極駐車場探しが難航しており、見つからない場合は繋ぎとして屋外駐車場を使うしかないと覚悟しております。

ガヤルドスパイダーの幌事情についてお伺い出来れば幸いです。雨漏れをご経験された方はいらっしゃいますでしょうか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 01:22:57.58 ID:LnrVzixX0.net
はぁ…アヴェンタドール欲しいなぁ…
世界一カッコイイ車🐂

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 07:05:42.08 ID:ZMJDiSQN0.net
>>28
人柱よろしく
とりあえず買ってから考えたら?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 08:51:32.29 ID:zjfHakIc0.net
だいたい家から2km以内しか車庫証明とれないのが問題。本当に。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 08:55:48.30 ID:OA56xakW0.net
東京とかだと屋外駐車場でランボルギーニとかあるの?
すごいな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:26:20.80 ID:onsp1vAM0.net
アヴェンタぐらいなら草履代わりで 屋外月極め駐車してる人はいる
さすがにラやシロンは屋内だが・・

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:33:31.03 ID:wWUUOK960.net
>>28
露天平置きで車庫証明とって、実際には電車で通って遠方のホテルとか他地下駐車場も駄目ですかい?
賃貸アパートのガレージハウスやトランクルームの車庫版も郊外いけば結構あります。
厳密には車庫飛ばしだけど。
ランボに限らず幌車を雨ざらしで保管とか、車好きには神経疑うレベルです。
雨漏りや染込み、劣化はそれなりでしょう。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:46:43.99 ID:mW3xEwK+0.net
ソフトトップのランボを青空駐車なんて絶対止めたほうが良いかと
結果は想像がつく

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:49:46.27 ID:mW3xEwK+0.net
自分もガヤルドを購入予定で車庫難民です。
先日契約した貸しガレージ、2.3mなので入るかと思いきや、ご覧の通り、ロドですら入らず
契約解除しました。

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/62026675_2435078143387642_7572092768084819968_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=2a4727fa85d68386e4781e7ae8a88666&oe=5D9EC966

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:51:11.03 ID:mW3xEwK+0.net
二軒目がこちら 
ギリ、白線をふんでしまいそう。
コンセントもあるので充電も出来て最適なのに

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61825522_2435079090054214_806113100297142272_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=bcaa6f0a73356cfa27cecc555ec75f07&oe=5D8A661B

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 10:54:27.63 ID:mW3xEwK+0.net
自宅マンションの地下駐車場ですがパレットが1.9m
最近、かさ上げの許可が降りたので板を弾いて、ここに収める予定です。
足立区、葛飾区の境目なのですが本当に貸しガレージは無いですね。
加平のガレージハウスは9人待ち、何年先に空くかも想像もつきません。

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61794865_2435080030054120_3610025702843219968_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=77a9b4db39f92f0ceeb6efc8506c7133&oe=5D9A570B

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 13:41:48.42 ID:WwGDo+8i0.net
ガヤルドはハンドルフルに切っても
フロントタイヤはあまり切れないので
小回り効かないよ。車庫入れは苦労する。
まあ4駆は似たようなもんか。

間口2.3mはキツすぎるね。
2.7mは欲しい。
アヴェンタなら3.0m。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 16:43:08.11 ID:iKNeqiEp0.net
アヴェンタならコンビニで買い物の時に乗りますね

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 18:48:00.90 ID:OvF/SVB20.net
>>28です。再度親身になりアドバイスして頂き、大変感謝しております。

>>30さん、さすがにランボルギーニで一か八かする勇気がなく…駐車場事情もあってスパイダーやめてクーペにするかどうか悩んでます。

>>34さん、そちらも視野に入れて検討しており、幸い車で30分程度の所にいくつか物件がありそうな感じです。もしくはネットに載ってない地元型不動産屋さんに相談してみるとかも考えてます。

幌車が初めてで、経験者の方からそういった経験をご教示して頂けて大変助かります。

>>35さん画像付きでご説明、有難うございます。自分も実際に駐車場見に行ったら全然ダメだったり、即月極駐車場取り扱い業者に断られたらしてます。

心折れかけまして、最近クーペタイプも探し始めてます。

>>39さん、実体験情報有難うございます。入手する際、気を付けて乗らせて頂きたいと思います。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 19:24:07.16 ID:mW3xEwK+0.net
自分もガヤルド探しているけどクラッチ残量が不明、問い合わせしても解ららないってのが多くて困っております。
乗り方にもよるけど1万5千キロ程で90万でクラッチ交換とかなあ
もうDCTの車も選択肢に
予算オーバーだけどウラカンか458イタリアか

あとガヤルド、「なるべくバックはしないでください」ってのも聴きました
クラッチに負担かかる?
でもなあ普通に車庫入れは毎回バックになるし

Eギアってシステム、欠陥なんじゃないかと思う

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 22:52:22.48 ID:1ZRQjAjd0.net
ぜんせーのブログ見るとSVJの買い替えで
随分と損失補填してくれてるようだけど、
ちょっとずるいなぁと思う。
コーンズの客は関係ないけどね。

金持ち喧嘩せずかな?汗

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 00:43:00.05 ID:cHiZslnE0.net
名古屋の日置にランボルギーニとかも入るガレージハウスって需要あると思いますか?

そうでなくても大型車 受けにガレージハウスつくって賃貸少し興味あるんだけども。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 01:03:36.14 ID:6vjyJeAE0.net
クラッチ残量がわからんて
テスター当てて無いって事だよ。
エンジン関係のエラーも調べて無いって事。
そんな車よく客に売る気になるなあ。
自社でテスター持ってなくても
五万円出してディーラーに依頼すれば
テスターで調べてくれるのに。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 01:07:14.90 ID:6vjyJeAE0.net
バック何回も繰り返してると
クラッチの焼ける匂いがしてくるよ。
乾式クラッチだからね。
特に傾斜の有る場所は要注意。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 07:13:19.31 ID:eV4UPS1o0.net
>>45
ですよね
でも中古サイト見るとほとんどの車両はクラッチ残量については明記されておりません
たまに表示されている位
買う側としてはそこが一番気になるんですけどね


>>46
やはりそうなんですね
消去法でガヤルドを考えておりましたけど多少の傾斜と毎回バックでの車庫入れとなるとガヤルドは無しかな

又車種選びからかー

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 07:56:29.75 ID:bnWad1Ht0.net
>>44
ガレージハウスはわからんけど屋内駐車場の需要は多いよ。山王辺りかな?より北東側が良いけど。電源取れてディテーリングもあれば完璧
FLP各ディーラーにオススメしますよー

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 12:48:41.07 ID:cHiZslnE0.net
>>48
詳しくありがとうねえ。屋内ガレージはやはりニーズありますか。
コインパーキングはたくさんあっても幅1850こすととたんにアウトになるしそもそも野ざらしのところばかりですものね。

自分も駐車場難民なのでガレージハウス探したこともありますが東京近郊も予約待ちばかり。

さておき相続問題がクリアしたら日置にガレージハウスつくりたいなあ。そのときはRO水チェンバーと空気圧縮チェンバーももちろん用意して水垢や洗車傷なしの環境を提供しますよ。

ちなみに自分はスーパーでRO水汲んで洗車仕上げにつかています。だから水垢全くないです。ただ屋内駐車場がやはり効果絶大だと思います。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 13:03:10.51 ID:cHiZslnE0.net
なんだかうまく伝わらない文だったので書き直しますと

納車時にナインhを吟っている某コーティングを施工し、屋内駐車場、洗車はro水で仕上げ。拭き取りはしたとしても絶対にマイクロファイバーをこすらないでそっとおいて吸水させるだけ、基本はブロアで水飛ばし。

をやっています。納車3年経過したけど水垢なし。
走行距離は3万km、主に夜間走行、高速も多め。

高速多いのでボンネットにスクラッチガード張りたいですね。

ちなみに車は普通の一般車ですが、ランボルギーニ買った時の予行演習の意味もあり大切にしてます。

ランボルギーニは自分でコーティングからやりたいので中古車でも調達して練習しようと夢見ています。
その前に大手ディてーリング企業の講習を受けようと思っています。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 20:54:30.36 ID:hOxs42sx0.net
>>50
スーパーのRO水は純粋度が非常に低くて不純物が多い
水質テスターで測れば分かるけど
イオン交換した純粋は0とか1
雨水で5から10
水道で90
ミネラルウォーターで150
スーパーの自称RO水は30くらい
洗車にこだわるならイオン交換樹脂タイプの純粋生成装置を購入した方が良いですよ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 02:40:01.99 ID:Xm0pS0vg0.net
>>51
詳しくありがとうございます。導入時にはイオン交換タイプを検討しようと思います。

まだまだ先なのでその頃にはコストがより下がっておるといいですね。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 10:28:58.80 ID:K3yiM8840.net
The FIRST and LAST wash for the LAMBORGHINI HURACAN LP 610-4

https://www.youtube.com/watch?v=nLfUK44qHeY#t=3m8

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 15:49:52.47 ID:qLJXXJ3k0.net
ランボルギーニ持ってるって嘘つくとすぐにバレる典型
http://creative311.com/?p=65390

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 18:30:29.79 ID:vuLzJrws0.net
>>54
ウラカンとアヴェンタの違いが分からないw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 06:11:31.62 ID:pdaHca1q0.net
>>29
カメムシをカッコ良いと言うセンスにはなりたくねーなw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 06:52:05.41 ID:kzeBXsYv0.net
やっぱりエスパーダがいい

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 10:41:59.51 ID:f8LFyyA10.net
>>56
まぁランボ嫌いな人はよくそう言うよね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 11:40:04.84 ID:g6/8Q1Gj0.net
男でランボが嫌いな人はリカちゃん人形とかフリフリのお洋服が好きな人ってのが定説

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 14:31:45.71 ID:Csk8Wp5B0.net
マジレスするとカメムシといってもいったん抽象化した上でエッセンスをボディ後部や細部の多角形におと仕込んだ上で顔はスズメバチ的なイメージだよね。

カメムシはフェルト口で樹液などをすうし目は丸い。
あべんたはあごもフロントバンパーもスズメバチ系統の顎の形を踏襲しているし目もいかつい。
黄色と黒のイメージが合っているかも。
素の50アニバーサリー見たことあるけどこれのオーナーは羨ましいなあって思ったね。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 14:55:14.70 ID:3pnroOlL0.net
モチーフがカメムシだと初めて知った時の衝撃よ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:27:48.63 ID:h/ewKxW00.net
ノブレッセの動画でウラカン洗車をみていて
あータオルを動かさないでーて思ったw

ラッピングの上からだとしてもタオルでふくのはしないでタオルをおいて水を吸わせるだけにするよ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:47:32.98 ID:HbGbXry50.net
開発当初は車内にカメムシの匂いも再現する予定だったんだよな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:50:37.62 ID:h/ewKxW00.net
なにそれアメージングじゃん

おならじゃないのよおならじゃないのよカメムシガード入っただけとか 言いそう。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 17:59:15.52 ID:kzeBXsYv0.net
そんなんパクチー食えなくなるわw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 18:05:45.75 ID:h/ewKxW00.net
ごめん、参った。俺の負け、
パクチーの意味するところがわからんかった。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 20:32:24.25 ID:IXqy9UGI0.net
https://gyazo.com/a9936f6221997fa246e59d237e422a18
俺の貯金

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 20:57:23.92 ID:HbGbXry50.net
>>67
すごいですね、ランボルギーニ2台くらい買えますね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 21:00:27.00 ID:LPQGUnXN0.net
>>67
このシバターの明細書を使い回すのは流行ってんのか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 21:01:37.75 ID:LPQGUnXN0.net
https://parlourfullslotl.com/archives/1854

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 22:04:18.28 ID:bwA1DINZ0.net
海外の動画でウラカンやアヴェンタドールをツインターボにしちゃうのあるけど、日本人でもやってる人いるのかな?
やったらお値段おいくら万円するんだろ…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 06:14:49.73 ID:aAKbXaiX0.net
やっぱウルスカッコいいわ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 18:42:57.69 ID:Uo879dV50.net
日本はりばてぃおーくみたいな目立てばいいってオーナーばっかだからな
買う時に売る時の値段を考えて車を買うなんて日本人独特の文化でしょ。改造すれば下取り値が下がるからね
エンジンを本格的に改造する層には日産GTRがあるしなぁ
アメリカなんかは昔っからT型フォードに最新エンジン積んだりする文化があったからさ
YouTubeで海外の改造車みると面白いよね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 22:23:30.64 ID:/O2GtmZg0.net
カウンタックの外観で中身はトヨタでいいのに。
そういうのなぜださないのか?
スープラとかどうでもいいぞ。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 03:25:20.04 ID:ITYC5jB30.net
ダサい

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 03:50:31.12 ID:8/RlRn2OO.net
0-100Km 5秒台後半でクラウン3.5HVと同じパワーソースを
搭載したアヴェンタドールとかねw 性能的には問題ないけど
つまらないね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 04:37:58.51 ID:s9xn8kHo0.net
V12ディーゼルでいいかな
いすゞの18000cc

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 06:46:54.03 ID:VTWLmbWN0.net
>>74
ttps://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0774121002/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 21:18:57.90 ID:VYneeOOe0.net
5大元素(水・地・火・風・空)
アヴェンタドールロードスター・地
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1422893445/index.html?TRCD=200002&ROUTEID=edge

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 21:51:27.35 ID:/oFbysY00.net
火水ならいいけどねー

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/11(火) 23:14:05.84 ID:Qv9rVylp0.net
>>76
つまんねーけど、中身レクサスで1500万で外観アヴェンタドール系のデザインだったら、うれまくると思う。客層変わると思うけど。

まあ、1500万出せるレベルまでいくとウラカン夢みちゃうよねw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 01:43:03.56 ID:3n+FqWr/0.net
2004、2005年式のガヤルド初期型だいぶ安くなってきて庶民でも頑張れ手に入れられるようにはなったが、故障が心配だな

初期型乗ってた方の故障経験談を聞きたい

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/12(水) 05:19:45.36 ID:56NvT5Q30.net
リバースボタンが突き抜けるとか?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 03:53:42.95 ID:s8PABMSE0.net
ウルス右ハンドル仕様。

https://i.imgur.com/vpkd6PX.jpg

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 05:38:30.18 ID:oXl1eA7zO.net
>>84
ペダルレイアウトが見たい。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 08:26:27.82 ID:ZY+6/q/e0.net
ウルスいいなぁやっぱ、品がある

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 15:12:33.82 ID:xOECZcom0.net
これでウラカンのスタイルでcピラーまわりもグラス化されてキャノピースタイルだったら・・・

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/13(木) 23:49:55.06 ID:j/mUdGc40.net
>>82
みんカラの船長のブログよめ

89 ::2019/06/14(金) 10:12:18.19 ID:qjlQcRld0.net
>>82
安かろう悪かろうって言葉知ってるかい?
安い売り物には相応の理由ってのがあってだな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/14(金) 23:16:56.00 ID:T1iiZEIX0.net
船長って方のブログかどうかわからんが、ガヤルド所持者のブログ読んでて戦慄したな

買って一年、10ヶ月位修理って…偶々ハズレを掴んだのか、それとも初期型はそんなもんなのか怖いわ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 04:27:40.06 ID:0td93Y/q0.net
ボディがウラカンならv6hvでもむしろいいかもw
1000万TOYOTA出しちゃいなよ。

ウラカンっぽいやつを。TOYOTAブランドで。
ロッテリアマークはんたーい

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 10:35:04.25 ID:wtQoDXGo0.net
うぜーんだよ
面白がってるのはお前だけ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:22:51.25 ID:iXJPJK3U0.net
ランボルギーニ青山に在庫しているガヤルドのクラッチ残量を問い合わせメールして回答が来た
↓本家ディーラーでも回答出来ないってさ、なんなんだよ・・・

またクラッチ残量につきましては詳細等をサービスに問い合わせる必要がございます。
その場合は直接私宛にご連絡いただければ幸いです。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:23:49.03 ID:iXJPJK3U0.net
ちな地元のランボメンテ出来る整備工場へ問い合わせしたら
「40%ほどで交換推奨、100万円位」だってさ

地雷過ぎて手を出せないわ、ガヤルド

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:28:22.23 ID:iXJPJK3U0.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957208330190404001.html


ちなみにコレね
1万5千キロだとそろそろクラッチ終わる時期だよね

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:35:07.53 ID:4HwICNYD0.net
これって中期型やな。
前期型に比べてクラッチ板の材質が
改良されてるんで寿命はちょっと長い。

しかし正規ディーラーでクラッチ消耗度
教えてくれないって有り得んだろ普通。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:37:47.18 ID:4HwICNYD0.net
俺の時はランボ大阪で聞いたら
自分で車両持ち込みで
工賃パーツ代で82万円だったなあ。
結局交換せずに売却したけど。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:48:05.52 ID:8tz57w1p0.net
そんなにクラッチもたないの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:52:42.13 ID:iXJPJK3U0.net
>>98
乗り方によっては5000kmで交換
丁寧に乗って15000km位は持つらしいですよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:55:39.74 ID:iXJPJK3U0.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020681030190613001.html

これも欲しいと思って問い合わせしました。
ラインとロゴは剥がせるとの事、クラッチ残量はやはり不明
↓ 

クラッチ残量ですが、残量の確認は出来ませんが、前回の交換履歴(20385km時)からしますと交換時期は近いと思われます。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 17:56:11.47 ID:iXJPJK3U0.net
欲しいと思う個体はちょこちょこあるけど、どれも地雷過ぎて困るわ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:21:08.90 ID:8tz57w1p0.net
>>99
ランボ買える金があっても維持できないですわ
宝くじ当たったら考えます。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:23:35.98 ID:RpDM3RWU0.net
クラッチ交換って地雷なの?
それを含めて予算考えれば良いだけじゃないの?
それともクラッチ交換済みで200万高いのあったら喜んで買うの?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:29:50.55 ID:iXJPJK3U0.net
>>103
地雷は言い過ぎでしたね、すまぬ
頭金を減らしてクラッチ代に取っておこうと思います。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:34:01.74 ID:SyF/O7lH0.net
まぁクラッチ交換でヒーヒー言ってるような人はまず維持できないだろうな。
特にランボ大阪はなにかにつけて交換させようとしてくるので有名。
油脂交換だけで預けたら、プラグや触媒や、ひどいときにはeギアアクチュエーターが
なんちゃら〜って言われて、10万円ぐらいの予定が150万かかったわ。

新型のアヴェやウラカンならそうでもないんだろうが、ガヤルド、ムルシ以前のモデルは
ボラれるというか、ハンパない維持費がかかると思ったほうがいい。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:35:02.27 ID:4HwICNYD0.net
その店、560を後期型って紹介してるな。
俺の認識だと560、550は中期型で
570が後期型っていう感じだった。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:38:14.74 ID:4HwICNYD0.net
ロボタイズドシングルクラッチは
フェラーリもマセも同じような寿命だよ
諦めるしかない。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:49:13.70 ID:iXJPJK3U0.net
>>105
アドバイスあざす
ちょっと背伸びかもしれませんね
やめておくかもしれません

>>107
この時代のシングルクラッチはみんなそんな感じですかね
まあ仕方ないッスね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 20:07:22.00 ID:8tz57w1p0.net
OSとかで出てないのですか?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 02:57:37.61 ID:5kIDCGEq0.net
バルボーニのカウンタックや雨さんのテスタロッサはもちろん自家製でしょ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 03:06:28.34 ID:F3Rheaye0.net
実話!!!!!60歳 マイホームを買わずに アヴェンタドールSを買う!
https://www.youtube.com/watch?v=pcZE2IlRjl4

奥さんもいる庶民のようです。カッコいい!!! 素晴らしい!!!
スーパーカーの為だけに長年夫婦共働きで頑張ったのでしょうね!!!!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 03:22:17.75 ID:88sqYL/k0.net
まぁガヤルドのクラッチに関しては覚悟してるし、15000キロで70、80万円ならなんとかなるけど、みんカラのブログみたいな数十万から百万手前の修理が頻繁に起きると流石にきついな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 04:14:13.09 ID:F3Rheaye0.net
ランボルギーニにつぎ込む、独身32歳! クルマに情熱を注ぐ「幸せ」
https://www.j-cast.com/kaisha/2018/08/13335979.html?p=all
素晴らしい!!!!!!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 05:11:30.41 ID:FOPoMH8S0.net
>>111
その人はお金持ち
カウンタック、ディアブロと乗り継いでいる人

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 06:50:45.40 ID:0HlwalO40.net
>>107
全然同じじゃない。F430ならド初期でも4万kmくらい平気でもつ。普通の乗り方してりゃ3000kmで5%消耗

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 07:58:03.98 ID:mzjAS0lJ0.net
悪いことは言わないから新車保証のある新車か新古車くらいの方が結果的に安上がり
新型の方が満足感も全然違うし

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 08:37:27.16 ID:GJxB89Il0.net
>>112
あれは酷すぎ
いくら初期型でもあそこまで壊れるのはマレ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/17(月) 11:30:06.97 ID:88sqYL/k0.net
>>117

あそこまで壊れるともう工業製品として不合格ってレベルだもんな…いくら金持ちで修理代気にしない人でも色んな意味でブチ切れそう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 11:56:27.51 ID:I+x3Y8pV0.net
>>105
車が何か知らないけど、eギアのアクチュエーターはエンジン降ろさないと交換出来ないだろ! 150万なんかで済むはずが無い

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 11:57:55.78 ID:I+x3Y8pV0.net
>>115
4万ってw
F1の話をしてるんだろ。どんなに上手に乗っても15000kmくらいだよ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 12:09:22.83 ID:QsUBCPc+0.net
>>120
F1だよ。所有した事なくて想像で言ってるでしょ?ガヤルドじゃなくてF430の話。オレ3年乗って毎年点検の度にテスターで残量測ってたから。知り合いまだ持ってて4万kmでクラッチ未交換

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 15:58:16.92 ID:zMlqPQSh0.net
>>121
所有してたよ。
で、コーンズで車検のときに12000kmで換えたよ。
「早い?」と聞いたら「こんなもん」って。

そりゃまぁ、高速を80km/hくらいでずっと流すだけって走り方なら
もしかしたら保つのかも知れんが、フェラーリらしい走り方をしてたら
4万キロも保つとは思えんけどな。
周りで、4万キロも保った奴、他にいるかい?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 17:12:04.29 ID:Rw9XZ9RS0.net
値段的に言えば、中期型ガヤルド買うなら
後期型のR8が買えるんだよね。
エンジンの馬力がちょっと低いだけで
中身はウラカンだから。

まあ見た目がランボルギーニじゃないのが欠点だけどww

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 20:26:14.15 ID:8NPAzVJY0.net
>>121
スレチ多謝
テスターはクラッチ残量ではなくて
レリーズのストロークで測るから
なんとも言えんような
430は20000kmで交換目安かなぁ?
30000kmもつこともあると
聞いたことあるけどギア抜け
おこすのでは?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 21:05:48.30 ID:Q9FPIuuz0.net
>>85
これだと分かりにくいかな。

https://i.imgur.com/5RQOwVI.jpg

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 12:33:35.00 ID:AV9AgSQzO.net
>>125
有り難うございます。アヴェンタドールと比べたら全然
いいレイアウトですね。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 17:13:17.77 ID:4arxrtvJ0.net
スレの前半に駐車場の話があったが、ランボルギーニを屋外駐車場に放置してる方っている?

ソフトトップは論外かもしれんがクーペで屋外月極駐車場を使用してる人がいるかどうか気になる

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 17:18:16.88 ID:24J6Pv+F0.net
屋外月極駐車場にランボ停まってるの見たことある?
ないよね
つまりそー言うコト

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 19:58:01.24 ID:Y92PbvXD0.net
>>127
ベローチェと揉めてる着物着てウロウロしてる女に見てもらいたいアホがデアボロを野ざらし駐車だろw

130 ::2019/06/19(水) 20:29:04.82 ID:c0PvhYgr0.net
>>128
テスタロッサでシートカバー掛けてゴム紐でバタバタしない様にして砂利敷の駐車場に止めてるの見たことあった。
駐車場の脇は階段上るときカンカン音がする階段のアパート。

131 ::2019/06/19(水) 20:31:45.91 ID:c0PvhYgr0.net
カバーのシルエットで気になったって少しだけめくって見たから間違いない

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 20:41:59.17 ID:24J6Pv+F0.net
その一台だけでしょ?
つまりそー言う事

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 21:41:54.44 ID:tqjq4vxQ0.net
テスタロッサなんてちょっと前まで300万円台でうってたからね
ディアブロの初期でも底値で600以上はしてたから扱いが違うね
ディアブロ初期の方がボロいのが多かった気がする

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/19(水) 22:06:06.10 ID:SAsMbdrJ0.net
http://news4vip.livedoor.biz/archives/52326753.html
芦屋のランボルギーニオーナーのガレージハウスめちゃくちゃかっこいいな
凄すぎるわ
ウルスとアヴェンタドールs

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 05:59:34.83 ID:B0VXyUL60.net
最近、アヴェSVの売り物が増えたね

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 06:45:28.41 ID:ldHDJMk20.net
>>134
センス良いなー
かっこいい
でもこのレベルだと上物だけで2億とか3億ってレベルだよな
よく建てるわ…

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 07:31:59.77 ID:bSKFRlNH0.net
>>135
SVJ に乗り替えでしょうねー

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 07:56:46.20 ID:HDXNu55m0.net
見た目だけならSVのほうが好きなんだけど。みんなはどっちが好き?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 08:55:42.56 ID:FeiLbKCi0.net
>>134
ヤーの家じゃんw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 16:41:34.66 ID:zhMeALvg0.net
8億ってほぼ土地代か
ど田舎だったら宝クジで行けるな!!

はぁ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 10:30:51.33 ID:aSDQZmSd0.net
会社経営者です。
最近ランボ、フェラーリに興味があります。
周りに乗っている方がいないので、質問させて下さい。

オーナーの方、知り合いにオーナーがいる方は
どのようにして購入しているケースが多いですか?

考えているのは、法人所有

@リース
3年?5年?
35万〜50万位

A購入
3000万の車を5年払い、わかりやすく金利、頭金は考えずに
50万×60回払い。

リースは全額経費
購入は新車、中古車で減価償却が異なりますが

知恵、コツ等あれば教えて下さい。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 11:04:12.09 ID:SSMq9sRd0.net
>>141
法人で経営者なら出入りしてる税理士に聞くのが筋だろ?
あとはDラーの売れてる営業マンにでも聞いてみろ。売るために過去の色んなパターンを見聞きしてるだろ
釣りでないなら何でこんな場所でアドバイス求めてるんだ?

143 :140:2019/06/22(土) 11:22:36.89 ID:aSDQZmSd0.net
税理に聞いてみましたが、価値観が違いますから
ランボ、フェラーリ。えっ!?という感じですよね。

ディーラー営業マンが仰るように事例も豊富で一番得策ですが、敷居が高いので
ココで聞いたまでです。まあお付き合い下さい。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 12:16:32.47 ID:XcbYu+Ha0.net
法人でガヤルドを購入する予定の者です

自分の場合は1000万前後の個体を検討していて、そのような個体を扱う中古車屋さんはディーラーと違いリースを扱ってる所がほぼなく、頭金なしの残価設定ローンで購入する予定です。

税理士に相談したところ購入初年度は400-500万前後の残価償却です。

税務署に文句言われない意味で、リースを取り扱ってるディーラーさんからのご購入ならリースの方がいい気がします。

勿論会社状況によってケースバイケースと思いますが、新車のランボをご検討されているなら会社の財務状況も大変良いと思うので、やはりご担当される税理士さんに相談し、正しいアドバイスを頂いた方が得策でふ。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 13:14:52.35 ID:RDYEh5ng0.net
バッテリーメンテナーって家庭用電源ではなく
モバイルバッテリーからでもいけるの?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/22(土) 23:10:45.06 ID:MD+ML3170.net
>>141
フェラのスレでも同じことを聞いてるみたいだがら、参考になるかどうかわからんが答えてやる。
従業員やご近所さんに、十分な根回しをしておくこと。
経営者が派手な生活をしてると、すぐに税務署にチクられて監査が入る。
SNSで羽振りのいい生活を晒すなんて問題外。
医者とかの高額所得者なら、隠す必要はないけど。
税務署が動くきっかけは周囲からの密告で、これは今も昔も変わりはない。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 00:26:15.91 ID:PJmZ7Mrp0.net
>>141
4年落ち以降の中古車を買えば、税務上1年で全額減価償却処理して
経費化出来るが(理論上)、2ドアのスーパースポーツカーは
業務上の必要性を十二分に証明出来ないと
税務調査で否認されるケースが多いようです。。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:33:49.02 ID:CsbEcKxs0.net
>>147
フライングスパーとかミュルザンヌとかなら大丈夫なのかな。
開業医がミュルザンヌで往診に行くとか。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/23(日) 12:34:15.60 ID:CsbEcKxs0.net
>>147
ウルスなら、、、

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 08:40:54.76 ID:OqFsc0L60.net
仕事が車関係じゃないとランボ フェラーリを経費で認められると思えないんだけど
どんな理由で仕事に必要って言うの?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 09:50:57.79 ID:aO2L5GrE0.net
そもそも成功しているならランボルギーニ位ポケットマネーで買えよって話だし、経費でだとかせこいねん。まあランボルギーニに限った話じゃないが。

とりあえずウラカンGT出してけろ。
マクラーレンGT意外と安くてわろた。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 10:28:35.70 ID:Uec0zCpL0.net
マクラーレンは売る時安く買い叩かれる

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 10:51:00.32 ID:XDIuXWwO0.net
貧乏人特有の思考だな

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 11:53:09.68 ID:VFebDJoa0.net
金持ち思考ってのご教授ねがうよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 12:22:22.56 ID:Uec0zCpL0.net
金持ちは損すると分かっていても気にしない?
金儲けもしない?
金持ちって凄すぎてわからん

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 13:11:18.12 ID:9TfMrCvy0.net
>>152
中古で買うべきってことかな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 15:27:01.50 ID:Uec0zCpL0.net
>>156
中古でも売値は高いから紹介とか個人売買がいいみたい

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 17:13:40.48 ID:0kFmfCPK0.net
>>150

うちの場合は、通勤用と、海外から来る取引先を送迎、接待用でランボルギーニ使う予定

社用車ルールに則って、整備や走行記録もきちんと残せばいいのでは?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 18:02:25.66 ID:Uec0zCpL0.net
2人乗りのスーパーカーの必要性が税務調査の時説明出来て納得させる事が出来るなら大丈夫だと思う
趣味の車でしょと言い切られて終わりそう

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 18:30:50.60 ID:onmde5Og0.net
素直にリースがよろしいと思う

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 18:30:52.21 ID:WcjKiamG0.net
うちの場合は営業車として使います

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 18:57:52.22 ID:aO2L5GrE0.net
アフターパーツメーカーの場合はデモカーとして経費にできそうだけど、

そもそも個人で使う車が名義が会社ってのが気分的に負けてるよねえ?俺からするとあり得ない。

生き方ので問題だわな。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 19:06:00.57 ID:z/fd8HIc0.net
まだマイホーム買うこと諦めて無理しまくってランボに全振りしてる普通のリーマンのが潔いわなw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/24(月) 21:11:12.20 ID:aO2L5GrE0.net
>>163
そうそう。しかもマイホームよりは資産価値あると思われるし。

いやアヴェンタとウラカンはなあ。生産数からいってこれまでと同じようにはならないと思うけどね。

今後はガンガン空き家増えるしヤバイよう。
じゃ移民ジャンジャンいれますってやってるけどさ、東京ばっかり住み着いていみねーし。

逆に地方に散らばり始めたら日本は実質終了だね。

今のうちに地方の高級車オーナーは盗難対策きっちりしないとね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 00:22:18.73 ID:8r80PgmG0.net
>>160
リースだって毎月数十万の損金なんだから車種と目的を突っ込まれたら同じじゃね?
資産として規定年を償却しながら、その資産維持に関わる細々した項目毎に経費処理する手間をかけるか、リースで全部一括で処理するかの差だけでしょ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 01:49:35.88 ID:ZCSYxAX80.net
>>161
ボッタクリ会社にしか思わん、

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 04:51:14.86 ID:fS5yR4y20.net
自分の場合にはデモ車として購入予定。
オリジナルパーツの開発って事で

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 05:19:22.45 ID:Usea8CFO0.net
俺たちはスーパーサラリーマン!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 16:18:25.45 ID:2gTd24OG0.net
経費で落ちる落ちないは、事業で使用しているか、していないか。
売上げや利益に結び付くか、結び付かないか。
2ドアは落ちません、スーパーカーは駄目ですとは国税庁には載ってはいない。

自分の場合は取引先の社長がオーナーで、同車種のツーリング行こう!
他のオーナーも紹介するから会社の為になるよと、誘われ購入。
当たり前だが商売の話しは一番嫌われるので、そんな話しはせずに交流を続け
交流の延長線で仕事に結び付いた人もいる。
中にはケタが違う人も数多くいて、こういうコミュニティじゃないと
知り合うことが出来ないんだなと、刺激を受けた。

人それぞれだけど、税務調査で説明出来、会社は傾かず、社員にもそれ相応の対応をしているのであれば
法人で所有しても問題ないでしょ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/25(火) 16:28:58.56 ID:01+NT0In0.net
正解だと思う

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 11:02:35.97 ID:DHoIx/fP0.net
俺なら自腹でランボルギーニ買ってないやつとは付き合わん。

みみちーねん、スタイルが。
かっこいいのは車で乗ってるのはみみちーねん。
こういうのってカッコ悪いし、生き方が推してしるべしなんやで。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 12:02:04.70 ID:4I8NHrH70.net
>>171
お前はどのみち買えやんのやから、関係ないやろがっ! ボケ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 17:32:36.81 ID:DHoIx/fP0.net
節税しても売却時に税金持ってかれるし
トータルであんまり節税にならない。
償却後に買い取って名義がえし会社に損失付け替えとかなら意味はありそうだがその辺はよく分からない。
実際のところ。

ロンダリングはヤバイよねw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 22:01:33.29 ID:lfUsxxhH0.net
ヴェネーノ ロードスターのオークションが9月にあるね
日本に無いから、是非ともZOZOの社長に競り落として貰いたいw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 22:43:43.22 ID:16Gkgcbc0.net
まず腹を凹まそうw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/26(水) 23:53:28.78 ID:rPcnkzxU0.net
自動車売買、これに関する業務のすべて
古物取って定款書き加えて
仕入れで落として何も問題ない
ちなみに車屋の形跡は一切無い

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/27(木) 12:43:46.29 ID:GqO4qFI70.net
>>176
想像でええ加減なこと言ったらダメだよ。
仕入れで経費にはできるけど、償却はできない。
あくまでも売ったときに、損してる場合に損金で落とせる。
でも毎回損金とか、そんなの通らないから!!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 12:13:23.00 ID:ZK9lWZcJ0.net
ランボルギーニに乗る奴は太ってなきゃいけないって裏の法律があるから
デブで手袋して白パンツ履いてたら完璧

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 20:03:42.36 ID:YOD867Mv0.net
>>178
そんなにランボ乗りが羨ましいのか? 寂しい奴だな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 20:56:12.46 ID:vZzgTFtG0.net
>>179
いや大体がタヌキだろ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/28(金) 21:38:05.57 ID:2RK3xVL80.net
僻みが酷いw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 14:15:37.53 ID:VzuEWvL20.net
ぜんせーSVJ売るのか
まあ早いほうがリセール良いわな

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 15:29:15.75 ID:tcrdGt4X0.net
俺なんてまだ納車されてないってのに…早くオートアートあたりが出してくれないかな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 17:23:04.09 ID:Q27xrLW10.net
>>182
ここ読者いたんだ(笑)
まぁみんなこんな感じで飽きてくんだろうね

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 18:57:23.02 ID:IufMr4zM0.net
>>184
ぜんせーって何?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 20:00:12.66 ID:6dVMnJGy0.net
>>184
ぜんせーさんはロードスターが希望だったからな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/29(土) 20:13:55.47 ID:Q27xrLW10.net
>>186
屋根開きはほんと言いよねぇ、それだけに後悔してるんだろな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 02:42:09.97 ID:91StJ/wJ0.net
イケメンでも無いのが屋根開けるなよ!

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/30(日) 08:47:50.26 ID:ffBHwRkL0.net
>>188
お前に見せるために開けてるんじゃないからな。
自分が爽快だから開けてるんだよ! 僻みもたいがいにしなよね

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 00:46:44.09 ID:GJk39dpI0.net
今年もカウンタックミーティングの案内状が届きました。
参加したいと思ってます。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 04:02:17.63 ID:lklRF2QT0.net
ランボルギーニの修理事情が気になる

ディーラーではなく、自宅近所など一般の修理工場に持ち込んで修理する方っている?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 09:06:31.10 ID:gEeBWLJg0.net
オレもそれ知りたい。
もし可能だったとしても工賃は安くあげられたとしても取り寄せの部品代が
かなり高くつきそうだけど。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 11:01:37.76 ID:PBgLGswJ0.net
新宿のゴジラ近くの地下3階にメッキのカウンタックがいつも置いてあるね

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 11:31:21.31 ID:pe8egfkG0.net
>>191 >>192
最近のランボやフェラなど、キズとかなら出来るだろうが、駆動系や電気系は町工場じゃダメだろ?
診断コンピューター?やら無いとエラーがわからんよ。 色んなところにセンサーあるし。
対応マニュアルも必要だろうな。
ディーラー認定とかじゃないと診断コンピューター買えないだろうし、高価だろうしね。
ミウラやカウンタック、ディアブロくらいまでなら何とか出来るところもあると思う。

195 :アメ:2019/07/01(月) 11:43:50.56 ID:ILqqH2PD0.net
>>191
個人経営のドイツ車系のファクトリで見てもらってた知合い居るよ。
結論はやっぱりディーラーが良いって。
繰り返し出たり入ったりして余計調子悪くなって、最後はこれ以上は対応出来ないから他へ持って行って欲しいとサジ投げらて。当然それまでの工賃や部品代は戻って来ません。工賃もディーラーに目安を聞きながら請求されていたらしいよ。

196 :アメ:2019/07/01(月) 11:46:36.76 ID:ILqqH2PD0.net
預けた時間もお金も結局は無駄。精神的にも参ったって。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 12:11:42.14 ID:lklRF2QT0.net
やっぱ素直にディーラーにお願いした方がコストと精神面が良さそうだな…ネットで見てもトラブルが多そうだし

近辺にディーラーがいない所に住んでいる人はどうしてるんだろう

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 12:57:33.69 ID:yo+ZJAl90.net
>>195
酷いなw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 19:37:49.10 ID:VdDNAyxF0.net
どうしてアウディのデラでウラカンのメンテしてくれないんだろうか?
兄弟車だからテスターは同じはずなのに。
いや、修理ではなくてテスターの診断だけという意味でね。

200 :アメ:2019/07/01(月) 19:55:22.62 ID:ILqqH2PD0.net
>>191
部品は町工場なら普通は材料屋経由だからどこで注文しても値段は同じだって。
基本はディーラーでも町工場でもランボジャパンで定価設定してるからそれにならって。
でも梱包送料が余分に掛かるとか予備で注文しておいたのも作業で必要なかった部品なんかディーラーなら客に請求しないで予備にストックできるけど普段入庫しない車輌を扱った町工場は余った部品分まで諸経費で乗っけて請求だろうな。
町工場は工賃が不明確だし作業慣れてないから作業単価安くても慣れてないぶん時間余計に掛かったら結果ディーラーよりも高くなる場合もあるらしいよ。
ディアブロのレリーズ交換したら部品代込みこみでディーラーより五割増しの請求きて揉めたって。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/01(月) 20:49:22.75 ID:QtS3lNcH0.net
このての車乗るようになったら
このての車に乗ってる知り合いができるんだよ。
その人達から良い店の情報とか聞けるから
心配すんな。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 08:56:52.18 ID:CrgN91WS0.net
中古買うならスカイ、コーンズのどちらのディーラーがいいかな?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 10:37:10.79 ID:hpBWLwA40.net
ランボルギーニならスカイ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 11:56:48.71 ID:9u/LB3n+0.net
フェラーリならロッソとコーンズどっち?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 12:16:36.48 ID:ZdJpsLGn0.net
>>194
テスターもってても、更新料高くてアップデートしてない修理屋もあるけどな。
お店のHPで「らんぼ、フェラーリのテスターあります」と書いてあっても最新パッチ当たってるか
どうかで大違い。まぁそこまで解るのは常連客ぐらいのものなので、知らないで入庫させると
地雷踏む可能性もある。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 15:25:26.88 ID:m6l+xnKi0.net
修理工場に関する経験談、大変感謝です。

駆動系、電気系はさすがにディーラーに任せたほうがいいけど、
エンジンオイルとかタイヤ交換はオートバックスとかのチェーン店に任したらやっぱまずいかな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 16:55:11.85 ID:nqMyHeFH0.net
オートバックスの整備士手震えるんじゃねーのw
大事にしたいなら全部ディーラーか
高級車取り扱い慣れてる所探して持ってくべきだと思うが
維持費ケチったってろくな事ないでしょ
安物買いの銭失い

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 21:13:37.81 ID:b3ICyIS40.net
目黒に認定中古ランボルギーニおーぷんしたよね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/02(火) 23:57:08.06 ID:Sq6WD8Dw0.net
認定か非認定の差でフィット2台くらい余裕で買えそう

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 07:41:39.50 ID:HJgtyqqX0.net
消費税10%で車一台買えちゃうしな

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 08:28:59.85 ID:n3UNZlua0.net
>>206
ドライサンプの扱いを知ってるところじゃないと、エンジン逝っちゃうよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 09:13:56.06 ID:/8/Ut/EZ0.net
自動後退でオイルやタイヤ交換とは・・・
オレは洗車グッズと芳香剤買う以外まずいかん

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 09:36:41.37 ID:33FhT5dx0.net
ランボに安っぽい芳香剤置かれてたらガチ幻滅するんやがww
香水にしようや

214 :アメ:2019/07/03(水) 11:37:24.64 ID:/Pfi+jvC0.net
>>206
ドレンボルトやホイールナットだって規定トルクがあるわけだし大型量販店なんてドレンボルトワッシャーの交換は在庫持ってるわけ無いしどうするのかね。
ウェットサンプルで上のオイルタンクからも別に抜くって作業を知っているとはとても思えないな。交換後オイルレベル合わせるのも暖気方法で変わってくるのも規定の暖気方法もオーナーさえ知らない人もいるし藁

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 12:12:42.38 ID:vZuLvFc50.net
町工場ならJIS規格レンチしか持ってないでしょ〜

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 13:37:30.61 ID:jk4Ic3C80.net
>>215
JISだとだめなん?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 16:45:00.89 ID:R1Rn47SK0.net
>>216
日本産業規格だから外国では使われてないよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 17:33:43.26 ID:xys+0I3C0.net
参考になった、助かります。

タイヤ交換やエンジンオイルの交換、取り扱いは普通車とそんなに違うのか、勉強になった
オートバックスはやめとくw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 18:26:28.19 ID:Wr91wzIZ0.net
ランボルギーニ、将来のプロトタイプカテゴリー参入を検討。最有力はIMSAのDPi 2.0か

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 19:34:05.78 ID:jk4Ic3C80.net
>>217
欧州もメートル法使ってるから同じはずなんだけど何が使えないの?

ちなみに日本工業規格だよ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 19:35:40.55 ID:p+rQlFky0.net
昔のインチともミリとも違うイギリスか、ヤードポンドのアメリカと勘違いしてるバカやろな。
何のためのキロメートル法だか🙄

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/03(水) 21:32:35.32 ID:+2QDorew0.net
>>220
7月1日から日本産業規格だよ
JISは使われてないってだけだよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 02:14:04.88 ID:AfIlNMpi0.net
222

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 03:53:44.57 ID:c23XiHUT0.net
ウルスをコルベット風にしてみた(笑)。

https://i.imgur.com/koU9nrO.jpg
https://i.imgur.com/E0EelTI.jpg

GMの副会長が「コルベットをSUVにしたら、面白くね?」と発言して、CGデザイナーの人がウルスをベースにやったのがコレ。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 06:32:07.12 ID:E/EkiT0T0.net
違和感全く無しw

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 06:45:22.98 ID:oWD734XQ0.net
ウルスをよく知らんからそうおもうんだろ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 07:13:36.51 ID:v7VMP2+I0.net
>>226
乗ってたけど違和感ないねー

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 12:37:11.39 ID:8Lw2R7CM0.net
分かってた事だがアヴエンタの値落ちが激しくなってきたな
アヴエンタSVで売り表示が4800万…
ネゴ入って売れても4500万くらいか…
Sはもっとひどくて3000万代で買える
初期モノなんて2000万半ばだw
それでも売れない…

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 13:52:23.34 ID:uhXDBkgK0.net
>>228
2千万円代のアヴェンタドールは見たこと無いけど

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 14:00:14.59 ID:baCGLPUI0.net
台数が多過ぎるよね
それでも高値安定だと思う
見た事ないけど2000万代だったらムルシエラゴもう売れないだろうし暴落だな

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 14:27:25.89 ID:E/EkiT0T0.net
ぜんせーのブログでもSVJですら売れないって書いてあったな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 14:51:57.30 ID:+tqq31fI0.net
>>230
中古のアヴェンタ狙ってるけど価格下落とタマ数多くて
もう少し待てばさらに下落しそう&希望のカラーが出てくるかも、
という気分になっちゃってなかなか購入までに至らないだよな

この先、SVJ購入者が手持ちのアヴェンタを手放して
さらに中古のタマ数増加→価格下落というパターンになりそうな気がする

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 15:32:22.35 ID:X+vrpLbI0.net
出た時はアベンタドールかっけー!と思ったけど今はムルシの方がかっけーと思う。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 16:01:35.62 ID:5of2KgNa0.net
>>230
台数が多くて捌くの大変だろうね。
これで新型が発表されたら、、、

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 17:17:48.94 ID:tOJZLlzd0.net
ちょうどスレで価格落下の話になってるが、ランボルギーニのリセール事情はどうでしょうか?

前々から気になってなかなか話聞けない

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 17:55:07.22 ID:MJJ3+/jo0.net
>>233
カッコイイもそうだけどムルシがマニュアルミッション搭載の最期だから、大事に乗ってたら値落ちは微少かもね

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 18:27:25.85 ID:8Lw2R7CM0.net
アヴエンタSV4500万だとムルシSVと逆転だな
いずれ逆転するとは思っていたが
あれよあれよと早かったな

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/04(木) 22:51:40.28 ID:RuLMZcfD0.net
>>235
良くはない。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 00:03:18.49 ID:0GkZjtK10.net
先日UDX地下駐車場でカーイベがあったんだがそこに青のムルシが来てて渋いのなんの。
アヴェンタよりはるかに少ないプレスラインがシンプルで最高だと感じたわ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 09:08:08.58 ID:T/Cm91JM0.net
>>228
アヴェンタSV、4800で売ってるのはいくらで下取られたのだろうか??

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 09:16:18.90 ID:3F92KxoF0.net
3500万位じゃない?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 09:30:45.11 ID:1d0fWnRe0.net
SVJも今のうちに売っとかないとな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 11:30:28.61 ID:CpcPI0bH0.net
アヴェンタの後継車がカッコいいかどうかで中古の値段も変わってくるかな
アヴェンタはカッコ良すぎた。だから大ヒットした
最近のランボのデザインの方向性を考えると嫌な予感がするが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 11:33:46.51 ID:VB0VWxzC0.net
>>239
ムルシは故障やメンテはどうなの?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 11:48:55.34 ID:1qquA9J90.net
>>242
半年の我慢だ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 11:59:54.74 ID:btW4f+iT0.net
アヴェンタドール
仕様の違う玉が出る
まるでガヤルドの末期のように
特別仕様車が出る

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 14:36:08.20 ID:B9MPStvD0.net
ちなみにウラカンは去年の今頃だったかで1万台いっているからなw

中古車で1000万くらいで乗れるようになるとおもう。
あべんたも1800万とか普通になりそう。

ただなそうはさせないといって後継HVモデルがそれぞれ4000万、6000万のプライスになったりしたら・・・

そのための穴埋めウルスなんかもねえw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 15:24:36.70 ID:8SfP3qxV0.net
アヴェンタは生産台数えげつなかった
ムルシまではあくまで親会社のスタンスに立ってたが
アヴェンタからは車作りに完全に関与してきた
正にアウディ量産 アヴェンタドールになっちまった

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 17:10:30.53 ID:w028XYJV0.net
アヴェンタドールは1年後にもしかすると中古で1000万円切ってるかも知れない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 17:16:56.37 ID:s7H+UoOE0.net
もうだいぶ前からババ抜きは始まってるよ
買い取ってくれたら良心的な方
叩かれるけどw

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 18:36:12.22 ID:1d0fWnRe0.net
ぜんせーさんは上手く売り抜けたなw

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 19:33:53.79 ID:taWiq9eI0.net
ランボ買うならパガーニやケーニグセグ買った
方が良くない?
リセールが段違いでしょ。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 21:05:00.70 ID:LXcC9v+00.net
うへぇ〜 2000万ドル=21億6300万円w
https://www.youtube.com/watch?v=-9ifQk2Rirs

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/05(金) 23:58:19.13 ID:j+QIttvr0.net
アヴェンタ、中古多すぎなんだよな
むしろまだそれなりの価格維持してるのが奇跡じゃね?
在庫捌きたい中古屋が価格下げたら連鎖的にいきなり値崩れ起こすと思う

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:09:28.29 ID:DRy+bi/80.net
>>254
カーセンサーとかに山ほど載ってるねw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:12:45.05 ID:tULBg//D0.net
アベンタはベントレーに載ってるw12ツインターボを
ハイチューンして搭載すればいいのにな。
それと売れるからってどんどんつくるんじゃないよ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:23:58.94 ID:Ps0XlySq0.net
アヴェンタの中古車ってそんなに台数多いのかなと思って
検索かけたらロードスターだけで50台もあってワロタ
これって業者にとっては完全に不良在庫だよね

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:25:48.29 ID:ua0IFYqQ0.net
ヴェンタそんなに走ってなくて手放してるね

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:27:01.67 ID:gg+FbgVD0.net
何とか一家とかdqn系カスタムした個体って売る時どーなるんだろ。
そーとー買い叩かれるとは思うがw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:43:40.93 ID:dpswMRO30.net
そらSVJ買うためにS二台買えって買った人多いんだろ…

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 00:50:36.99 ID:DRy+bi/80.net
>>258
5000キロで過走行だとかガラパゴスしてる業者が
市場や車文化の質を下げてるよね。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 02:46:40.05 ID:POCuQ3cl0.net
>>261

5000で過走行ってすげぇな…2、3万ならまだわからなくはないが

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 06:45:24.43 ID:3Sb2FpFp0.net
>>260
S2台とかやったのは一部のディーラーだけだよ。ランボはディーラーごとに購入条件まちまち。
SVJ転売だって半年縛りあるはずなのに3日で売れるとか無茶苦茶だねー

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 07:05:06.39 ID:qcr/5CEn0.net
ランボは売れれば良いんだろうね
アウディV12スーパークーペって感じだもんな

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 07:37:31.76 ID:1OZU53yA0.net
見せびらかしにイベントやSAに行ってあれだけゾッキーの空ぶかししまくってれば5000キロでもエンジンは状態悪いだろうね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 08:06:25.16 ID:fhYJQ78O0.net
あの空ぶかしってエンジンにとってはどうなん?
ランボにとって回転数は想定内?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 08:08:13.84 ID:a0WUjkul0.net
走って楽しむ車ってより
見せびらかして悦に入る車だからいいんじゃない。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 08:31:12.23 ID:CkmE7Oe20.net
金持ちなのにわざわざサーキット行って死ぬリスク背負う奴なんか奇特って理屈だわなw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 08:44:42.04 ID:luTZaMl80.net
金あるんなら好きなことやればいいと思う。他人の目を気にしてたら何もできないし。
アヴェンタドール羨ましいっすよ、ワイが買えるまであと10年はかかる。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 09:00:37.25 ID:+j5dzTlo0.net
トヨタがウラカンにタメはれるHVのモデルを
grで1500万で出してくれたらなあ。

正ウラカンよりかっこよくないとダメだけどw

昨日は1緑ウラカンと白ウラカ見たが、いいねえ。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 09:06:56.97 ID:ua0IFYqQ0.net
「デ・トマソ・パンテーラ」復刻版「アレス・パンサー」がついに生産へ
7800万円、650馬力、リトラクタブルヘッドライト、そして中身はランボルギーニ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 10:19:13.29 ID:R0epk9ee0.net
こういう乗り方がカッコいいな。
東洋人は見栄を張るためで実質を追求しないから
文化の違いと言えばそれまでだが。
車はヨーロッパ発祥。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/05/14/220616/4/

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 10:37:20.69 ID:3bg9M3RF0.net
購入価格を走行距離で割る。
すると、この数値下げるためにガンガン乗ろうと思うようになるw

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 10:40:00.34 ID:R0epk9ee0.net
>>267
東洋文化だね。自分がどう考えるかよりも
他人からどう思われるかと見栄。
高級時計や高級車やクルーズなんかは白人固有の文化だからね。日本人がまねすると村祭りみたいになる。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 12:34:09.19 ID:I/5Z8IZx0.net
>>254
買取り在庫販売だと数百万円のリスク乗っけてもかなり恐いからスーパーカー系は委託販売が大多数の様な気がする。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 14:09:52.35 ID:un8kG8Jx0.net
量産の工業製品なんだからアヴェンタに希少性を求めるのは如何かと。
良いものなら沢山売れるし、中古でも欲しい人は欲しい。
希少性を求めるなら更に上を買うしかないよね。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 14:55:57.41 ID:gDtnMaLj0.net
>>256
ターボのウンコサウンドのランボルギーニなんか誰が買うの?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:08:35.37 ID:R0epk9ee0.net
本家デトマソ復活
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190706-10425801-carview/?mode=top

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:10:08.48 ID:AO6Zy4D40.net
W12エンジンって史上最悪のサウンドでしょ
直6ダンプのマニ割りのほうがずっとましだし。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:32:26.16 ID:R0epk9ee0.net
>>276
ランボはフェラーリみたいなスペチアーレを造れないのが痛い

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:37:04.71 ID:+i962Sah0.net
>>276
売れたのは残価ローンのお陰だし、中古で欲しい人がいないから
ごっそり売れ残ってるんだろw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 15:59:41.85 ID:tULBg//D0.net
>>277
一番いいのはフェラーリの12気筒をアベンタに搭載してアベンタドールbyフェラーリを発売することだな。
絶対に買う。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 19:21:45.54 ID:zRam/m1L0.net
>>280
ヴェネーノ「…」
チェンテナリオ「…」
アヴェンタドールJ「…」
アヴェンタドールイオタオマージュ「?」

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 20:14:14.15 ID:DRy+bi/80.net
スペチアーレというなら既存のラインとは別物を
500台限定とかそんな感じかな。
ランボの限定は塗装と内装のステッチを少し変えて
何とかエディッションw

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 20:31:15.38 ID:SDWDkJOM0.net
最終モデル
アヴェンタドール・レクイエム

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 11:07:19.98 ID:hIeo68gB0.net
ウラカンの後継hvモデルっていくらくらいになると予想します?

v8hvで3200万くらいかな。
しかしv8で3000万とか魅力ないよね。

そんなんだったらトヨタでいいやってなる。
かといって4000万クラスだと厳しいw
買えないw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 11:33:51.42 ID:yBzk7f/y0.net
モーターなんていらん

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 23:01:37.23 ID:p9t+b29O0.net
ニュルでポルシェの記録を越えたら買おっかな

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 23:53:52.57 ID:b6esMCxp0.net
フェラーリSF90と同じくらいじゃねーの?
5200万円〜6000万円くらい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/07(日) 23:57:58.36 ID:tRlzGNaN0.net
ガヤルドをアウディのディーラーにメンテお願いしたら拒否られるかな?

R8と姉妹車って聞くが、どこまでパーツ共通してんだろう

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 00:06:35.18 ID:zslrV49y0.net
アウディデラは受けてくれないよ
「ランボデラに行け」の一言で終わり

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 07:54:38.22 ID:RVhCIqc30.net
ガヤルドなんてディーラーに行く必要がない。
保証も切れてるだろうからランボの整備できる
店に行けばいい。ディーラーは高いだけじゃん。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 11:56:39.26 ID:sbaOk0N60.net
>>291

やっぱそうなんだなw
アウディ傘下になったって聞いたから受けてくれるんかなと気になってた

>>292

なかなかその整備できるって店がいないんだよな・・
トラブってそうだからいつもビビる

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/08(月) 13:31:58.93 ID:o76NAUSb0.net
>>289
だとすると今の価格レンジのモデルってどうなってしまうのだろう。

ウラカンあと何年続けてくれるかな。
オーダーできるようになるころには後継モデルhvで4000万オーバーだとかなってしまうとやだよw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 10:58:26.34 ID:z5K/pNHC0.net
ベイビーランボをリリースして欲しい。
AMGのA45Sみたいなのを。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 16:23:39.49 ID:nGMFXh3w0.net
>>295
小型版ウルスみたいなSUVなら出そうな気がするけどね
ウルス実際に見たけど幅広くてさすがにデカすぎると思ったわ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 17:13:23.08 ID:z5K/pNHC0.net
>>296
結局でか過ぎの車は駐車場や抜け道使えないから
単純に不便なんだよね。
A45Sならほぼどのシチュエーションでもアベンタや
ウラカンより速いだろうねw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/09(火) 22:21:04.79 ID:sGauhHfe0.net
>>236
最後のマニュアルって寝落ち少ないの?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 13:07:40.89 ID:Gerl9Z/b0.net
アヴェンタはスーパーカーの集まる所行っても
大量に来るから飽きたしつまらない
SもSVもSVJも同じに見える

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 14:16:05.20 ID:kjuF6IhO0.net
ネットでスーパーカーの中古車を検索してると
同価格帯のいろんな車も目にすると思うけど
マクラーレンやロールス、ベントレーの英車のほとんどが左ハンドルなのだが
これはなんで?

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 15:24:44.34 ID:PgifRnlz0.net
300

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 16:18:48.95 ID:MzvTXz0C0.net
>>299
クルマ系のイベント行くとアヴェンタ多すぎてもう飽きちゃうもんな
それで差別化して目立とうとするもんだから
諸星やリバティーウォークみたいなDQN系カスタムした個体が増えてるんだろうね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 16:39:33.30 ID:AGU5qEiL0.net
もはやアベンタやウラカンなんて遊園地のパンダカートと一緒だろ
ミウラやエスパーダでも乗ってくりゃモロも少しは見直す。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 16:52:23.67 ID:g4DSCBrE0.net
>>300
輸出仕様だから。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 17:02:21.82 ID:VdMecJHa0.net
>>300
ロールスやベントレーはずっと左ハンドルに乗り続けたオッサン顧客が多いから
マクラーレンは知らん、何でだろうね。見栄とかじゃね?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 17:15:04.80 ID:kjuF6IhO0.net
>>304
正規Dの車でも左ハンドルだったり
>>305
結局そういう事なのかな
ベンツの正規Dは右ハンドルしか売れないらしいが

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 18:16:57.30 ID:X3gN5e8s0.net
アヴェンタのかおでそれ以外はアヴェンタの形状で


と思っていたけど、ウラカンevoになってむしろこっちのが実用性からしてもアヴェンタよりいいかも、
何て自分に言い聞かせているw

ウラカンはだっぐテイルが残念。
あと車内シートとシートの間がやはり狭いよね。
あの狭さは5ナンバー車並みなのがなあ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 18:31:06.59 ID:xQE4QPHZ0.net
ウラカンはほんとよく出来てると思うよ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 18:46:36.94 ID:CKlQFbBK0.net
ランボルギーニ車の右ハンドル仕様は、特注扱いだっけ?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 19:52:33.36 ID:mwLgEJTx0.net
>>300
右ハンは下取り条件が悪いのよ。
>>309
いんや、普通に選択できるよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 20:00:23.87 ID:AGU5qEiL0.net
アニキは右ハンのアニバのってるしな
もちろん左も持ってるし

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 20:26:55.71 ID:WQqAXJXR0.net
ウラカンは音が残念

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 20:31:11.78 ID:zkPI3nFu0.net
もうアヴェンタは飽きたね、プリウスと同じ頻度で見かける

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 23:05:57.23 ID:owZqm0kH0.net
アヴェンタドールを越えるデザインのランボはもう無理な気がする…

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 23:14:45.49 ID:VdMecJHa0.net
右ハンのアニバってイギリス並行の赤い個体だろ?
大昔に買おうか悩んだ記憶がある

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/11(木) 23:14:58.14 ID:MzvTXz0C0.net
アヴェンタってゴチャゴチャしててなんかまとまりがない気がする
シンプルだけどムルシの妙に凄みのあるデザインが好みだわ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 07:43:08.90 ID:6vh+0vxd0.net
マクラーレンの右ハンの運転席座れば左選ぶ理由分かるよ。今どき右も左も同じだと思うでしょ?全然違う

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 08:04:48.33 ID:XZjn8yyS0.net
アヴェは巨大なゴキにしか見えん。
かっこいーけど。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 11:07:08.41 ID:k61+GQo30.net
>>318
友達がディアブロSE30のパープル乗ってたけど、同じ事言われてたな
紫色の巨大なゴキブリみたいって

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 11:09:20.29 ID:5DTrofYf0.net
ジョージ...

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 11:49:56.87 ID:pRhYOaqA0.net
ランボでも右ハン選ぶ美容師のおっさんは勇者

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 12:08:54.58 ID:mT+tLrPG0.net
俺もアヴェンタ買うなら右ハンドルがいいな、ぶつけたくないし
というか左ハンドル乗ったことないwただでさえ車幅でかいのに左ハンドルって車輌感覚難しくないですか?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 12:30:38.02 ID:8CeabhSX0.net
リセール気にしない人は右が乗りやすくていんでね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 12:40:19.48 ID:pRhYOaqA0.net
イギリスで高く売れそう  日本のタマは走行距離少なくて大事にされたのが多いから

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 18:47:20.42 ID:U5UqBRI10.net
>>322
ミラーで白線とボディの側面の位置みて把握はどの車のってようが基本的なことだと思うが

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 19:17:54.42 ID:mT+tLrPG0.net
>>325
うーん、例えば狭い道で対向車とすれ違う時とか、やっぱ右ハンドルがいいかなと、、、

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 19:45:16.75 ID:6YjulBEe0.net
キープレフトは確実に左ハンドルのがやり易いと思うがw

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 21:53:03.78 ID:MagIgeeA0.net
>>319
それってジャミロクワイがミュージックビデオで乗ってたのと同じやつ?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/12(金) 22:11:14.76 ID:T1KJwbYj0.net
>>326
そりゃ逆だろう。
すれ違う時は、ぎりぎり左側に寄れる左ハンがいいんだよ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 08:31:21.75 ID:9Bo2QW5L0.net
右利きの人間がエアコンやナビ、オーディオの操作を右手で出来るって点で左ハンドルは理想的。
これで日本が右側通行だったら左ハンドル一択。
しかしいかんせん左側通行で、右折時やすれ違い時のリスクを考えると右ハンドルで妥協するしかない。
それと最大のポイントは「慣れ」。 
あまりに右ハンドルに慣れてるので多少のメリットでは左ハンドルは選べない。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 08:43:35.23 ID:FYPuPkd10.net
ごちゃごちゃ書いても左ハンドルしか選択肢が無いから不毛

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 11:52:43.81 ID:gOhysvZf0.net
>>330
マクラーレンF1やバーキンみたいに真ん中に座るのか
理想でしょ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 13:42:56.92 ID:LrfD2Yth0.net
エンジン空ぶかしばっかりしてる連中は
目立ちたいならこれ乗ればいいのにね。運転席真ん中だし、ランボより安いし
https://pbs.twimg.com/media/DQnAtvfVAAA99ZL.jpg

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 13:45:16.68 ID:AjdkcNQb0.net
>>333
いやだ、恥ずかしいw

ランボとかもある意味勇気必要よね、羞恥心とか捨てないといけないし

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:09:03.43 ID:gOhysvZf0.net
ランボの最大の問題は希少価値が無くなったこと。
例えばフォードGTの方が資産価値がある。
ランボは生産を今の3分の1ぐらいにすべき。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:11:06.58 ID:CuBIagbS0.net
今のランボならこっちの方がいいね。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/05/04/309311.amp.html

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:14:31.57 ID:LBu7eZQY0.net
東京とかはランボに希少性ないの?
この辺じゃ月に一回も見ないけどね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:19:18.74 ID:cuSVzzab0.net
都内じゃ普通に路駐でも地下駐車場でも見る
ウラカンよりアベンタの方が多い気がする
最近はつや消しが多い
よく見かけるので特別感は薄いけどカッコいいのでつい目がいくね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:22:14.33 ID:3H28pbqG0.net
港区にあるホテルや商業施設の駐車場にいくと、ランボルギーニが20〜30台に1台くらい混ざってる
ウルスはまだあまり見かけない

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 16:51:50.91 ID:Ic4quIbB0.net
左に慣れると右ハンは怖い。
ただの慣れ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 17:10:41.39 ID:e83vO3Qk0.net
あっ黄色のウルスだ!   と思ったら黄色のC-HRだった。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 18:50:56.99 ID:C47EJ0HC0.net
おもしろいと思っての書き込みなのかな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 18:56:58.40 ID:LrfD2Yth0.net
CHRの方がランボっぽいよね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 20:43:48.72 ID:vZYKAwN60.net
CHRをもうちょいぺしゃんこにしたら、もろランボだな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 23:12:20.83 ID:OcGRSkRx0.net
ウルスきもい

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/13(土) 23:51:17.62 ID:SP/C4+rS0.net
今期のランボ販売台数の4割をウルスが占めるんだとさ
てことは今後中古市場にウルスが相当出回るってことだから
ウルスも早いうちにアヴェンタみたいに値崩れすることになりそうだな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 00:51:29.03 ID:1WZN1j1V0.net
>>346
早くウルスを1000万以下で買いたい。
vwの車なんだから本来それぐらいでしょ。
12気筒を搭載して欲しいが、それなら
ベンテイガでいいか。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 01:05:45.01 ID:rx76hPpX0.net
>>347
https://response.jp/article/2018/06/17/310930.html

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 01:19:29.91 ID:54VOMSZ20.net
>>335
フェラーリはそれを嫌って、年間の生産台数を制限しているのかな。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 01:22:39.44 ID:54VOMSZ20.net
>>348
それガイシュツ(笑)。

ウルスに「弟分」とか出ないかな。
カイエンとマカンのような。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 03:55:58.70 ID:s11WVkG80.net
>>349
制限て、年間1万台近く作ってるのにか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 05:24:26.15 ID:GPKoB5km0.net
アヴェンタはSVJ欲しさにsを買わされた人が売りに出してて玉数が一気に増えた。
ウルスも転売目的で購入した業者とかが売りに出してるけどウルスに替わるSUVないから2022年以降にFUV出てくるまではカリナン除いて一強でしょ。VWと同じとかいっているヤツは試乗くらいさせてもらいな、そうしたらウルスの凄さがわかる。3500万はたしかに高いけどw

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 11:15:28.44 ID:j1Pd+/h40.net
数年後ウルスは 初代カイエンみたいになる
後々考えたら、何であんな酷いデザインに熱狂したのかと・・

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 12:41:33.43 ID:vgo4091q0.net
確かに今、初代カイエンを見たらダサすぎるよな

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 15:06:37.76 ID:GPKoB5km0.net
中古乗りって大変だな、数年先のことまで気にしなきゃいけないなんてw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 16:22:21.31 ID:knSwaZQv0.net
だからワンモーションデザインのスーパーグランツアラーがほしいねん。

ウルスの外観をウラカンアヴェンタに合わせればできあがり。

え?ウラカンが売れなくなる?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 17:25:26.71 ID:eVtGGosn0.net
ウラカンのオフロードでいいじゃん

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 18:57:45.99 ID:Pz6Qij/70.net
初代に限らずカイエンって歴代・・・

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 19:34:36.04 ID:MS8w3nE20.net
カイエンとかマカンなんか
あんなもん河豚やないか

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 19:49:44.44 ID:Pz6Qij/70.net
青カイさいてょが好きって段階でもう・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/14(日) 23:59:37.94 ID:6hlJTrNK0.net
ランボってこのままいくとポルシェみたいにSUVメインになりそうだな

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 21:03:18.74 ID:kCOTQSnd0.net
まずは4人乗りウラカングランクーペだしてみよう。
売れるぞー。
hvにしてくれ。今さらエンジンオンリーには戻れねー。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 21:26:17.09 ID:k23JEg/r0.net
ランボはこのままSUVだけを出して欲しい、他はもう要らんし

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/15(月) 22:17:51.06 ID:n0NuRilK0.net
ウルスは街で遭遇しても存在感が今一なんだよな
一般人が見たら多分ただのSUV

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 02:58:21.99 ID:TfXy8jWz0.net
だからウラカンの室内高さをある程度アップさせて、
ホイールベース3m 全長5mでグランクーペにしてくれたら、めちゃくちゃかっこいい4人乗りになると思うの。

フットプリントはウルスよりでかくなるけどさ。
それでもアルヴェルの幅を10cm広げた程度なんだよね。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 03:00:59.65 ID:TfXy8jWz0.net
考えてみればパナメーラを食うようなモデルは出しづらいか。
いや、パナメーラの更に上のクラスだから問題ないか、ウルスのFMCでワンモーション化を期待したい。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 07:23:12.34 ID:ql3l7rJO0.net
お前本当に面白く無い

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 07:33:04.17 ID:j16YWqay0.net
>>364
めっちゃ見られるよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 08:38:49.49 ID:BhSFugt50.net
>>TfXy8jWz0
お前、もういいよ。
誰も反応しないだろ。 もう止めとけ。
小学生なんだろ? まさかもう中学生になってないだろうな?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 08:46:44.19 ID:ExL40Szf0.net
>>369
いちいち釣られんなアホ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 16:22:17.09 ID:IbY1XP6U0.net
>>370
釣りの意味もわからんのか?
釣られてるのと、鬱陶しいから出てくんなってのとの区別さえつかんお前も出てくんなアホ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 23:24:30.15 ID:49BAsUzk0.net
ランボルギーニとかいうキモい車乗ってるか欲しい人間はアホしかおらんて馬鹿

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 09:56:18.52 ID:W04H2ycl0.net
https://sp.fnn.jp/posts/00047265HDK/201907162017_livenewsit_HDK

ウラカン青空駐車するやつおるんやな
こんな路上から手が出る所に停めるって、正気を疑うわ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 11:24:40.71 ID:16wT1QKK0.net
スーパーカーと高級外車をボロクソ日本車と比べる奴死ね

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 11:25:20.06 ID:16wT1QKK0.net
アヴェンタドールでバイク煽りたい

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 11:25:34.92 ID:aqC+VmAL0.net
>>373
黒ボディに白のラッピングってことか

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 12:08:37.22 ID:tEl2SzTe0.net
青空駐車してる方いるんだな・・ビックリだわ

買え変えるほどの財力があって室内保管してないってことはやはり駐車場見つからなかったかな?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 12:20:45.14 ID:22+OZQKT0.net
普段の駐車場は離れた場所にあるらしいがこの時はたまたま自宅に停めてたようだ。オレなら一晩でもこんなとこに停めたくないが

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 12:26:01.40 ID:mDpf3Mia0.net
だよなぁ、まさしく自己責任

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 14:13:00.56 ID:ZHEfXje40.net
そいやラッピングって青空駐車前提での需要なんかな
色褪せすりゃ張り変えりゃいいしな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 15:30:18.00 ID:QUV+FbA80.net
ウラカンもポップアップドアにしてくれないかな?
単純に便利だから。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 19:30:21.57 ID:5W0wn17H0.net
>>373
買えない奴が妬んでやったのかな。
「こんなクルマ、見せつけやがって……金持ちめ(怒)」とか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 23:33:14.81 ID:6wyXH/+80.net
>>373

ロールスロイスのセダン系の型式の新しいタイプは
300円パーキング路上駐車していても
ほとんどイタズラされないらしいよ。

場合によっては
かなりヤバい奴が持ち物だったりも
するからね。

実際、ワザと、やられそうな所に駐車して
いたずらする奴いたらサラっちゃおうと、
分からないように隠れて見張って
いるなんてこともあるらしいよ。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 00:38:25.97 ID:4YeIQP+A0.net
>>373

テレビでやっていた元ヤバい奴系の人の
現役時代の実話で
彼の大型ベンツに同様のことやられて、
その後、また同じ路上パーキングに毎日同じ時間帯に
駐車して、近くで自分の仲間のミニバンに乗って監視して
悪戯をまたやろうとした犯人をついに捕まえて
ミニバンに押し込めてサラって、
死なないように頭だけは避けて
金属バットでメッタ打ちにしたようです。
犯人もマトモなカタギではなかったので
大けがをしたことによる被害届は出さなかったそうです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 19:39:12.84 ID:sEos1mSW0.net
>>383
>>384
それは彼らのシノギだよ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 20:22:24.60 ID:PWpH8ivM0.net
>>383-385
スレチうざいから!
どうでも良い

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 11:04:31.12 ID:SnA2LxQc0.net
>>383
レイス?あれはクーペか。
ベントレーなんかもいたずらする奴はいなさそう。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 12:14:19.06 ID:qG39AxSM0.net
このスレにSVJモチいるの?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 14:29:41.85 ID:LNCD2yl60.net
SVJなど興味ない

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 21:59:11.79 ID:0dtBpsAb0.net
実際の海外の動画

ランボルギーニの車体にウンコのゴム模型をイタズラで
置いているところをオーナーに発見され、実際に
その場でテーザー銃で撃たれてしまった動画
https://www.youtube.com/watch?v=eD6Qq1iROMA&hl=ja_JP&version=3

やはり、この位やらないとね
さらに運悪く、海外でギャングの高級車にイタズラなどすると
執念で長い期間かけても見張って捕まえて
チェーンソーで両腕詰めさせたりすることも(当然麻酔無しで)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 22:10:38.82 ID:vTLxwZmz0.net
巨大なウイングがダサい。空力のためとはいえ、
やはり収納式が一番いい。

ポルシェはそこら辺凝ってるよね。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 00:14:15.40 ID:VbU4ICZ60.net
>>391
空力より見た目の為が大きい
ウイングは翼端板が重要
ランボは見た目の為に翼端板がない

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 11:35:21.04 ID:8hlQaHdD0.net
昨夜、新型のブルーのエスパーダを買う夢をみた。
全長5.5mでv12エンジンでawd。
俺は納車で矢沢永吉がオーダーに来てた。
それで俺のエスパーダをみて「俺もこの色がいいな」
と言ってた。
出してくれないかな。パナメーラのシャシーがあるから可能でしょ。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 14:13:31.20 ID:SHgUWiE80.net
ウラカンエボ、初めて見たけど、元のと全然違ってて本当にカッコ良かった。

にしても、高過ぎる。中身アウディなのに、、r8があんなにお買い得に見えるなんて

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 14:28:53.39 ID:eJudv0tW0.net
昨夜、新型のTENGAのフリップホールを買う夢を見た。
全長17.8センチで電動式で繰り返し使用可。
俺は納品で宮迫がオーダーに来てた。
それで俺のTENGAを見て「オレもこのタイプがいいな」
と言ってた。
出してくれないかな。フリップゼロのモーターがあるから可能でしょ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 18:37:46.09 ID:3GhVliiJ0.net
事故起こした車両のフロントガラスプレゼントか
眼帯とマスクは事故の怪我の影響?
https://twitter.com/asu_sachi/status/1152448355101888512?s=21
(deleted an unsolicited ad)

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 19:12:23.86 ID:9oPxnrQ10.net
まだ生きてたのか

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 19:52:10.27 ID:yseATp8z0.net
こんどはこんな商売してんのかよw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 13:22:59.29 ID:1bL658tg0.net
港区高輪に存在する、カルト宗教の施設です。この治療施設には密かに蛇神が祀られている
部屋があるそうです。
https://tokyo.moa-natural.jp/

世界救世教・東方之光・MOA

の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。

健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/

現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/21(日) 23:27:50.40 ID:j76uvQpc0.net
数年前に撮影されたものなので皆さんご存じと思うけど、ダンボールで作られた“ダンボルギーニ”。

https://i.imgur.com/H90NrKK.jpg
https://i.imgur.com/lTZo2KS.jpg

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 23:39:28.45 ID:Rm9utMht0.net
アヴェンタの中古、ほとんど動きが無いというか売れてないな
まだ下がると踏んでみんな値下がり待ちなのかね?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/22(月) 23:47:38.46 ID:sBeuxbnF0.net
SVJ買うために無理買いした人の投げ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 00:52:19.33 ID:iSw6GCMX0.net
>>401
さすがに670SV除くムルシエラゴと競合してくることは無いよね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 11:30:01.87 ID:8dEZ7TKm0.net
>>401
半額にすればいいのにな。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 11:52:44.76 ID:ugqk4/lp0.net
>>401
買うつもりでチェックしてるの?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 17:37:05.70 ID:KmkR7Yjb0.net
1500万で800ps c8コルベットZR1

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 18:11:13.03 ID:+Hi8BQ6h0.net
>>406
まぁ、良いんじゃ無いの?
アメ車もイタ車もいい所悪い所あるしね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 19:13:28.30 ID:YSWZux+N0.net
馬力だけみたらアメ車はいつもバーゲンプライス

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 19:39:49.96 ID:zCxEwYHo0.net
エンジンは何なのそれ
8気筒ターボ?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 20:06:06.48 ID:ksAHQ1270.net
ガヤルドなんて出た当初、MTは1900万円台だったんだよな。高くなったもんだ。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 20:19:17.14 ID:w4pXS0Yq0.net
https://www.jamesedition.com/cars/lamborghini/veneno/lamborghini-veneno-roadster-2014-1-of-9-for-sale-10546771

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 21:37:10.99 ID:19hc7LcY0.net
首ガックンしすぎやろw
https://youtu.be/cnEIf9VBHUk?t=48

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 11:57:00.77 ID:0UBb+zHu0.net
ランボやフェラーリの運転してる動画は
決まってへッへッへーとかハッハッハーとかニタついて発してるのが多め

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 13:26:24.48 ID:zIk0jy7d0.net
逆にニタついてなかったら異常、怖すぎる

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 13:36:39.61 ID:6cS3tL+90.net
>>406
C7で1900万超えてたのに?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/25(木) 20:41:03.04 ID:/TuFLUVJ0.net
>>415
ノーマルもスペシャルもアメリカ価格+400万円、中間取り過ぎ!!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 02:47:48.63 ID:5dyQoP5K0.net
ウラカンをv8ffにしてリアは2モーターでawd
室内はゆったり広くしたgtだして。馬力は総合640馬力のphvで。

夢の車だな。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 10:59:06.86 ID:HuAC+GIH0.net
ポルシェでいうrufや9ffみたいなチューナーは
いないのかね?
ランボルギーニなら400キロぐらい出さないとね。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 18:24:23.36 ID:ZD1MMgDF0.net
>>418
ヘネシーがウラカン出してる

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 20:47:22.80 ID:j4L/x5Cf0.net
ランボルギーニはアンダーグラウンドレーシングが有名
ゼロヨン、ハーフマイル、1マイルの記録をもっている
完全なエンジンチューナーなのでRufや9ffと違うが

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/26(金) 22:45:35.88 ID:+cucZWeO0.net
ツインターボ化してるやつ?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 13:57:24.06 ID:5EHPZBRA0.net
>>403
ムルシ670SVが今アヴェンタSVと価額並んでるけど
アヴェンタどんどん値落ちしてるから
時期にSVJの方が670と並ぶだろ
それでもSVJの方があっという間に落ちるだろ
670SVの方が生産台数SVJの5分の1だもんね
ランボは最近、作り過ぎなんだよ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 14:22:48.07 ID:kDj/zOhW0.net
>>421
そう。
ランボ謹製でツインターボ出して欲しい。
アベンタはクアトロターボで。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 15:20:39.50 ID:SkdnHsJT0.net
ヘフナーだかのツインターボムルシは手放したみたいね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 20:28:58.76 ID:jsCk2bvV0.net
ウラカンに458スペチアーレかLFAのエンジン載せて2WDとか理想の車だな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 17:23:30.36 ID:5tRxPxrW0.net
>>425
580がそれじゃねえかよ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 19:18:36.06 ID:Sk7ulMdl0.net
そいつ相手にするな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 01:22:47.80 ID:g1xvvZoV0.net
ウラカンは音がクソだから

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 21:58:03.93 ID:a7HIMqby0.net
>>428
まぁ、488よりかは遙かに良いけどね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 03:38:33.26 ID:I8OW9kMD0.net
ウラカン後継モデルは幅5cmアップデートさせてセンターコンソールにその幅をぜんぶりしてほしい。
ウラカン狭いねん

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 05:51:37.58 ID:fAMs/fTf0.net
違う車種選べばええやん

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 09:19:34.84 ID:TGe9WLmU0.net
ランボ乗ってるの半分、反射でOK?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 10:47:24.64 ID:dOyprEVs0.net
>>432反射は限りなくゼロに近い

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 10:58:23.90 ID:pIodaXW/0.net
>>430
アップデートって……あほちゃう

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 12:14:53.94 ID:JAbTMoOn0.net
ランボ乗ってるの9割、反射でOK!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 14:27:53.36 ID:OZWJkkri0.net
えーちーむとかもろぼしいっかみると9割超えてそうw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 14:37:29.52 ID:Fq/KJ8sJ0.net
はあ?
紋々がっつり入った旧車会や国産スポーツのおっさんたちにすごまれて、はじっこでこそこそチャラチャラしてんじゃん
どの動画見てもそんなかんじw

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 17:29:33.32 ID:/6eH0hca0.net
>>437
まじ?
えーちーむとかもろだし一家とかうしだとか本職の人と同じじゃ無いの?
かーがいのオッさんとかも?

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 19:55:28.00 ID:NvIkN6Av0.net
ウラカンEVOはカッコは最高だからエンジがGT3や458スペチみたいに8500〜回転以上回るエンジンがあれば魅力的なんだけど

カッコはアヴェンタドールより好き

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 19:55:38.81 ID:x4oWzCNE0.net
>>438
カーガイの代表は親の会社を継いだというだけのボンボンだから
本職どころか反社でも何でもなくてある意味で健全かなw

諸星&牛田はあの見た目だけどじつは意外とまともな業種で稼いでるまっとうな経営者だよ
逆にAチームはDQNそのままの人間だらけでフロント企業やってる半グレ連中ばかりだわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 21:44:18.55 ID:6x+vXMkf0.net
>>440
まっとうなら半グレ連中とは絡まんだろw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 10:47:36.23 ID:KNL0gia20.net
ランボは在庫処分のマイナーチェンジもいいけど
911Rのような真の限定車をだすべき。
値段がじわじわ上がっていくような。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:59:13.94 ID:hmEAayuc0.net
あべんたは薄さと幅が釣り合ってないというか、
薄すぎてつぶれてるイメージが出てきちゃった気がする。薄すぎても見た目が悪くなるってことかな。
過ぎたるはおよばざるがごとし

かといってウラカンは室内幅がせまい。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 04:43:44.38 ID:uNZmtsjH0.net
つーことでウラカンgtあくしろ

コルベットの誘惑に負けねーぞ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 07:00:23.87 ID:HDb+dknU0.net
コルベットと比較してる時点でランボルギーニに縁無いのバレバレ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 08:22:19.02 ID:uNZmtsjH0.net
虎の子のウラカンの貯金ぎょやってんだよ。

いずれウルスかウラカンは買えるだろうが、アヴェンタクラスはしんどいないろんないみで。
免許返上祝に買いますか?いっちょ、みたいな。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 10:27:43.92 ID:26wFQDy+0.net
>>429
ターボ相手にマウントって悲しいね。それとも無知なだけか

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 10:55:55.03 ID:7TsCH5EE0.net
身長182cmの俺は
ウラカンの狭さはキツイ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 11:06:25.73 ID:DUyehyPW0.net
スパイダーにして屋根あけとけばいいんじゃね?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 14:29:13.14 ID:Xy80271C0.net
ウラカンにコンチネンタルGT搭載のW12ツインターボエンジンをのせた限定車を200台ほどつくって欲しい。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 15:52:39.63 ID:YnlcqxhD0.net
ウルスでいいやん

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 19:11:14.72 ID:qQnOMr1q0.net
ウラカンにアヴェンタドールのエンジンを9000回転以上回るようにチューニングしたエンジンを載せる方がランボルギーニらしい

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 07:05:24.73 ID:lgw6jWks0.net
うるすはターボがだめ。ランボルギーニの性格と異にする。suvだしいいやねってことなんだろうけど。

あとうるすはワンモーションじゃないのもね。
ランボルギーニのクーペみたいにワンモーションでFMCではやってほしい。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 09:01:28.30 ID:BWqPGZI/0.net
ウルスはQ5のガワを変えただけだから限界がある

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 12:31:40.36 ID:chyvX4ob0.net
>>454
ガンダムチックでイタリアンデザインとは思えないんだよな。ゴテゴテした感じはアジアではうけるんだろうが。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 12:32:45.65 ID:bsT4e5QR0.net
>>453
アベンタのV12を積めばいい。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 18:29:55.32 ID:Bf3EyeF50.net
ウルスはV10かV12を積むべきだったよね
特別感がないから残念感が否めない
売れてるんだからメーカーの判断が正しいのは分かるけど、なんだかなぁ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 19:31:15.38 ID:j1sPp9a/0.net
右ハンドルスレにあった、ウラカン・ベルフォルマンテの動画を見てきた。
いいなぁ〜(´・ω・`)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 10:39:33.54 ID:pTZtbiEb0.net
>>457
中古ならベンテイガより1000万ぐらい高いからね。
逆だろう。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 10:43:36.22 ID:+Y7gxAeD0.net
>>457
Q7の着せ替えでV8だけどランボ初のターボは売りになるでしょ。今後アベンタやウラカンにもターボ設定があるかも知れんし。
実車みたらめちゃくちゃかっこいい。
欲しい。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 16:35:41.23 ID:UYSrEmPu0.net
>>457
あのな・・・人の来ないところを走る可能性がある車だぞ。(走る奴はいないだろうけどw)
もしエンジンが停まったら・・・冬なら凍死、夏なら灼熱地獄。
単に走れなくなる故障と、エンジンが停まる故障は意味が違うんだぞ。
信頼性のあるエンジンが一番。 特別感なんて要らん!!

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 16:39:35.00 ID:eYBkjbpl0.net
フェラーリと比べて見切りやすいよね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 17:28:45.89 ID:3sQFTCPG0.net
>>461
同感だけど、外観はワンモーションにできなかったのかな。

aピラーのいちを変更できないもんかな。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 21:00:03.14 ID:D4BO8xr90.net
>>463
ワンモーション、ワンモーションってうるさいな。
そんなにワンモーションがいいなら、エスティマを買いなよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 21:07:17.05 ID:HqIciy/Q0.net
>>461
旧型のアウディQ7(最新型はQ8)に素直に乗っとけよ、安いんだし特別感もねーし

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 21:24:19.86 ID:D4BO8xr90.net
>>465
なんの罰ゲームだよ?
バカか

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 22:06:26.47 ID:HqIciy/Q0.net
>もしエンジンが停まったら・・・冬なら凍死、夏なら灼熱地獄
>頼性のあるエンジンが一番。 特別感なんて要らん!!

トヨタにしとけ、ボケ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 23:48:09.80 ID:HDF1Srzk0.net
>>464
ウラカンの下のワンモーションモデルは何か知ってるか? エスティマなんだぜ。

何で1500万のワンモーションがねーんだよはなし

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 13:36:54.05 ID:YMFkWhAT0.net
>>450
それならベントレーにスピード8のロードバージョンをワンオフしてもらうわ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 22:15:20.84 ID:LPxhBbYo0.net
>>469
3億円ぐらいでやってもらいなよ。
シュパンポルシェがあるぐらいだからなんとかなりそう。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 22:55:37.10 ID:PiJYI8pz0.net
>>467
だから世界的にトヨタが売れてるんだろが! ボケ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 03:09:21.28 ID:a9RVG/ig0.net
トヨタの上級エンジンはぜんぶヤマハ製だけどね。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 11:12:39.54 ID:cnPg7BOd0.net
>>472
それがどうかしたの?
話の流れ読もうよ。 関係無いでしょ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 12:32:52.07 ID:ayg6zglv0.net
>>471
トヨタスレに行け

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 12:42:11.01 ID:Col8ryVP0.net
ここってランボルギーニのスレだよねw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 23:38:38.52 ID:stTFNJjR0.net
トヨタのエンブレムって牛みたいだよね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 00:48:43.06 ID:hfLvjQ220.net
言われて見れば牛の象形っぽくもみえるw

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 00:56:57.72 ID:/zqadpqM0.net
そんな事考えた事も無いけど言われて見ると確かにw
見えてくるよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 05:33:33.74 ID:z0sAExCwO.net
ちんこ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 11:25:20.20 ID:ieTzQyK10.net
アベンタのs海外から沢山入ってくるみたいだね。
さらにダブつくね。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 17:36:16.07 ID:ySRd8CRo0.net
ダブついてるのになんで仕入れるのかね?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 19:09:56.47 ID:CF9JwniW0.net
>>479
まんこ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 19:11:58.51 ID:3OJIF2kI0.net
ウルスの中古の玉数も順調に増えてるな。

結構下取り安くなってきてるんだろうな。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 10:59:51.55 ID:Id+KuNVH0.net
高級大衆車になっちまったな・・
金さえあれば誰でも買える車
周りの知り合い達はブガティに移行してる

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 12:19:12.90 ID:MDCrkXXT0.net
ランボルギーニってそういう車でしょ、もともと。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 16:39:36.00 ID:QN2Sskro0.net
>>484
パガーニやケーニグセグやブガッティはハイパーカーのくくりだから庶民でも無理すれば買えるランボとは
ランクが違う。
でも車に興味が対してない人からみたら値段はどれも
同じに見えるだろうね。
世界的に金持ちが増えてるから今やいばれる車の基準は最低1億だろう。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 16:41:35.91 ID:+qmqqcyU0.net
昔から誰でも買える車だったが・・
限定車が買えないってのは販売台数が少なければ国産車でも買えない事があるんだからランボルギーニだけの話しでもないしな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 17:06:43.55 ID:gwRPB7S/0.net
まぁSVJも今はなんとかプレミア付いてるけど
限定とはいえ900台も作っちゃってるから近いうち値崩れするだろうね

そういう言意味ではフェラーリのスぺチモデルって
高値維持しててうまいことやってるというかバランスとれてるんだよなぁ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 19:12:29.73 ID:Vi7bV2JY0.net
>>488
まだ後にスペチアーレ出るから
今のSVと同じ扱いになる

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/07(水) 21:46:43.75 ID:F4mk+j8w0.net
SVJとスペチは入手難易度が違い過ぎるからな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 19:02:20.87 ID:YIPbZ08i0.net
フェラーリのスペチとSVJじゃ、価値が違いすぎだろw

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 19:23:57.45 ID:1Ye2QKo30.net
最近ヴェネーノやレベントンみたいな限定車は出さないの?
数台、多くても10台とか20台くらいのやつ。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 22:46:11.73 ID:9KZZWOw50.net
>>492
これらもフェラーリのスペチアーレに比べたら
ガワを多少変えたていどのものだしな。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 07:03:41.51 ID:70jxc3vH0.net
今ランボのなかで一番売れてるのって
やっぱりウルスなの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 07:29:52.28 ID:Nw6KbbJb0.net
最近はランボ人気が落ちてる
あまりにも輩っぽ過ぎてフェラーリに戻ってるね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 09:54:57.98 ID:Ehgxkrjw0.net
SVとかガンダムとしか思えんよな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 13:10:16.22 ID:wVJmr8H/0.net
燃えあがーれ、燃えあがーれ、燃えあがーれ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:05:01.11 ID:+4AGT6Qu0.net
カウンタック2021とかだしてよ。
3000万で。あヴぇんたはフロントがてばなしで

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:05:42.34 ID:+4AGT6Qu0.net
喜べるかたちじゃねーし。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 15:38:03.69 ID:AcyxSJPY0.net
フェラーリも4シーターはなんでバンにしちゃったかなあ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 15:49:50.01 ID:ZFUnDmKc0.net
4シーターは、フェラーリにあらず

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 15:59:29.46 ID:qN1HFOlR0.net
412「」

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 16:07:43.09 ID:euJqUqeA0.net
ヒカキンの兄 セイキンがアベSを買った

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 16:12:50.68 ID:d/Y6foNl0.net
兄貴も在日?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 16:13:32.47 ID:+4AGT6Qu0.net
あヴぇsの蛇の牙がダサすぎてあれはランボルギーニらしくない。ふぃりっぽおいだして早速嫌がらせをやったと思わせるし、感じ悪い。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 18:28:48.81 ID:+iTV8a+R0.net
セイキンランボルギーニ買ったみたいやな
さすがやな
やっぱYouTuberは凄いわ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 18:31:38.32 ID:R3GiEMKK0.net
ヒカキンの動画もセイキンの動画も両方あっさり100万再生越えてるな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 21:53:39.61 ID:Q6lCpzvx0.net
フェラーリにはまったく興味がない

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 06:04:44.39 ID:wZet+Sp40.net
ヒカルもランボルギーニ改造してたな
ランボルギーニとかいうYouTuberのおもちゃ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 06:23:52.58 ID:q4D+19Y10.net
そりゃ小学生もYoutuberになりたいってなるよな
子供も馬鹿じゃないからスポーツ選手が引退後どうなるかくらい知ってるだろ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 07:35:53.78 ID:dYYEfmAt0.net
ネタ考えるのもラクじゃないよなあ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 11:18:19.31 ID:HShZOqFh0.net
金があれば、ランボでもクルーザーでもヘリでも一般人が買えなさそうなのを購入してうpってるだけで
視聴者が喜ぶんだから、一回勝ち組になった奴は、よっぽどヘマ打たない限り高循環が生まれる。

新参もののユーチューバーはもう潜り込む隙間はないんだよな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 18:04:50.33 ID:tN1WeDcO0.net
いつだって今がチャンス
遅すぎる事はない

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 15:12:05.81 ID:j9CPuCDb0.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=pTyhfmeq35M

まさか本人じゃないよね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 13:25:20.47 ID:jdQ5jAPy0.net
>>512
新参でも古参を吹き飛ばす面白いものを出せれば人気出るよ。

それは車含めビジネス商品すべてに当てはまる法則

俺もランボルギーニ金はつべで稼ぐかなと思いつつあるw 年間500万稼げば10年であべんたクラス買えるし。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 13:39:00.73 ID:/Y4mGD1a0.net
でもしょせんオートマ限定だもんなw
ドグミッションのレースカーをがしがし乗りこなすならともかく

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 15:00:13.02 ID:6wSPm1e10.net
5000万の車が中古在庫豊富になるぐらい売れてるんだから
日本って金持ち多いんだね

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 19:56:05.00 ID:6BkmOhSP0.net
ランボtokyoってフォロワー多い人への絡みがセコイよね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 20:27:32.49 ID:4QvZKkWv0.net
ランボ買って
ぶっ壊してみたって
動画撮影したら
みんな見てくれる?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 20:37:06.79 ID:tkO+clHB0.net
観るからやって

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 21:22:17.79 ID:6wSPm1e10.net
BMWのあおり男は、相手がアベンタでもあおってたかな?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 22:47:49.18 ID:AT1eQ9F8O.net
>>521
やらないと思う。人見てやってるんじゃないかな。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 14:41:39.42 ID:Ywrnzi9m0.net
黒塗りのベンツなら煽られない?

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 14:55:11.91 ID:bGai93Gs0.net
むしろSクラスだと
やんわりと地回りの本職に停められて、あれこれ質問されると思う
辰巳や大黒で見ているかぎり、ランボフェラーリは車降りた瞬間がMAXヤバい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 18:20:33.22 ID:UE/3VN6f0.net
俺、フラスパ乗ってるけど煽られない
後ろで子供はアンパンマン見てるけどw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/16(金) 00:25:56.25 ID:kxalJN6V0.net
>>524
だから・・・セデスの高いの乗れないよねw
やばすぎw

俺は10年いないにハゲ散らかったきったないおっさんでもランボルギーニの新車に乗るので夜露詩久

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 10:37:14.95 ID:O3tms0bF0.net
ミウラってそんなに乗りにくいの?
鞍さんがブログで何回も言ってる。
乗った事ある人の意見が聞きたい。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 10:50:06.68 ID:ELt3OB5T0.net
どうせ一生乗らないんだから知る必要ないんじゃね?

そしてレヴューでいいのならググrばひっかかるだろ。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 11:25:37.59 ID:cIBTMrhL0.net
ttps://www.autocar.jp/firstdrives/2017/03/31/213776/2/

エンジンかけただけで火災の危険あるとか絶対に嫌だ、どうせ乗れないけど、、、

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 13:30:48.34 ID:FUWyuM9K0.net
貧乏人って車に限らず聞かれてもないのに何々を「買わない理由」を高らかに宣言するよな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 15:00:35.88 ID:qFfJwj2Z0.net
でもウラカンノブぱくりがトヨタから出たら
トヨタ買うでしょ?

買わねーよ。ディーラーのレベルが低すぎてたまらんわ。人の車をなんだとおもってんねん。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 15:10:29.75 ID:oRscGp7G0.net
客用の駐車スペースは、高齢ドライバーの車ばっかりだぞ。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 18:20:55.15 ID:LEATq0nz0.net
キャブから揮発したガソリンが漏れて火がつくらしいね…(^^;)おそろしーわ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 21:30:20.66 ID:K9sT9FQA0.net
ミウラは炎天下で乗ると発火するよ。
このご仁が詳しい。
http://www.castel-dino.com/club/club_miura.html

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 14:08:26.76 ID:NWoRmF/p0.net
セイキンのアヴェンタドールカッコええな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 17:21:13.97 ID:feCCfDgG0.net
ウルスマンソリーカッコよすぎ
https://www.youtube.com/watch?v=YbNS8yVOvmY

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 18:44:29.78 ID:QZluTZTV0.net
まんそりーは名前がエッチ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 18:48:09.10 ID:s6/sk4iw0.net
セイキンがアベンタか、子供がパパのランボルギーニと扉の開き方がちがうってさ

ヒカキンならフェラのスペチアーレとか買えるのか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 21:12:32.84 ID:wiSmMQx90.net
エンツォやラでもない限り普通に買えるだろ。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 21:42:45.12 ID:faftfHpF0.net
ファビオは人の車を借りて動画作るようになって面白くない

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:39:11.25 ID:f/vKqKNU0.net
>>540
面白くないと言いながらチェックしちゃうおじさん

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 11:46:16.78 ID:L0ioWbX50.net
ランボレディを狙う、着物ピアスの白ディアボロの芋オヤジw

テッポも撃てるぞ!w

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 13:23:47.80 ID:pzyWeaiv0.net
>>524
何がやばいの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:52:04.57 ID:6znhRvrX0.net
SEIKINも相当、儲けているんだな。
あの宇宙人のような面構えで(笑)。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 20:45:39.61 ID:hBuQ1EUt0.net
ヒカキン年収10億円だぞ
何でも買えるわ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 20:49:50.85 ID:9V5E6s7h0.net
暴対法がはじまる前だったら
そいつすってんてんの無一文にする自信あるわ。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 21:44:50.72 ID:QTj3uaVz0.net
さすが反射のあこがれランボ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 21:50:58.02 ID:HMvkRlr30.net
お主も悪よの〜

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 07:42:37.71 ID:TmVlBJxg0.net
>>546
そこまでやれるのになぜ政治家をゆすって暴対法を否決させなかったのか

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 09:12:44.02 ID:9cR9Bb6T0.net
そこは舐められたら負けの低能反社

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 19:34:07.81 ID:+XfgXowa0.net
にしても宮崎みたいなのがでて来たら俺だったらびびってアクセル踏んじゃって引き殺しそう。
しかもバックまでびびってしちゃうよ。

こうえー

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 04:43:56.70 ID:bHkZ5RqA0.net
アヴェSV買おうと思ったら
内側のドアノブがストラップとかダサ過ぎだろ
普通にSのドアノブのままでカーボン使えよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 05:38:22.50 ID:LjhWb8Y/0.net
>>552
つF40

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 06:02:21.16 ID:H/5RDw5f0.net
>>552
ならSでいいやん

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 06:11:17.21 ID:bHkZ5RqA0.net
Sだと外観が大人し過ぎる
ならエアロ付ければって話になるけど
そんな事するなら最初からSV買ったほうがいいし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 06:43:37.33 ID:GV6cuUIZ0.net
SとSV買って、ドアだけ変えるとか

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 09:08:08.25 ID:Gk8ngBHx0.net
カウンタックのアニバーサリーを目撃記念カキコ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 09:53:36.03 ID:Tb0IydI50.net
うわぁ…

http://hissi.org/read.php/auto/20190822/YkhrWjVScUEw.html

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 10:40:19.22 ID:oxvtfXjC0.net
まだ夏休みだった...

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 02:08:45.29 ID:Iv7iRXfp0.net
>>556
それ考えたけど
ドアの内側見られた時
「何だこの車?ほんとにSVか?」
って思われるからやめた

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 17:30:18.50 ID:ATJZq/1/0.net
今どきオートくろーじゃーがないってことにおどろき。

つーかスライドドアで出して欲しいな。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:48:07.48 ID:PlPUqgwS0.net
買えないやつが延々と買わない理由を書き連ねるスレw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 22:34:53.60 ID:ATJZq/1/0.net
アヴェンタハともかくウラカンは買う気になれば買えるから。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 07:47:42.90 ID:uGxMGXdY0.net
アヴェだって1年ぐらい節約して生活すりゃ普通に買えるわ
けどたかが車の為に生活犠牲にするとかアホらしい

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 08:25:40.45 ID:hLrHV6950.net
>>564
わかるわー本当それな

俺も30年節約すればアベぐらい買える
だけどたかがアベ程度で節約するとかバカバカしいわ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 08:26:34.83 ID:A5u/7oHk0.net
まずはガレージ付きの家を建てないと買えない。みなさんお金持ちですね、羨ましい。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 08:32:22.22 ID:V0gxADwQ0.net
節約して生活してる時点で生活を犠牲にしてる件

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 09:08:29.03 ID:/orrrhdX0.net
>>564
車がそれほど好きでは無いのに
ランボルギーニのスレで書き込みする。
矛盾を感じます

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 09:42:35.02 ID:S5roLdiy0.net
>>564
それを「買えないやつ」と言うんだよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 14:43:55.09 ID:6DqeVWai0.net
酸っぱいブドウですね分かります

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 21:41:41.16 ID:G5qEkWg20.net
>>567
だから買わないって話じゃね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 21:53:58.99 ID:ytCwCKws0.net
>>571
買わないじゃなくて買えないね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 22:13:06.51 ID:A5wBkb5K0.net
買えなくたって今やJLOCレーシングティームの監督だぜ、めっちゃんなんて。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 07:44:33.86 ID:YeeXlG1s0.net
実話!!!!!60歳 マイホームを買わずに アヴェンタドールSを買う!
https://www.youtube.com/watch?v=pcZE2IlRjl4

奥さんもいる庶民のようです。カッコいい!!! 素晴らしい!!!
スーパーカーの為だけに長年夫婦共働きで頑張ったのでしょうね!!!!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 10:02:27.73 ID:1ctfV1VU0.net
その人はカウンタック、ディアブロ、ムルシと乗り継いでいるから全然庶民じゃないよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 12:58:03.77 ID:fltCKARa0.net
>>574
いいね、こういうおじいちゃんになりたいわ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 13:27:12.96 ID:rdBREw6L0.net
>>564
一年で買えるってスゲーな。
俺ならディーラーに直行だわ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 20:12:04.17 ID:lfKMgLoS0.net
Evo欲しいね

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 21:00:53.64 ID:Bq+pOHyor
めっちゃんは、LP400持ってただろ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 20:33:44.86 ID:MhFQ8EMQ0.net
最近幹茶のSNSが更新されないのが寂しいよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 20:57:58.62 ID:6P88qc1i0.net
無職のおれには無理!┗(-_-;)┛

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 21:16:30.99 ID:ynNjnnye0.net
全快したようで
https://twitter.com/asu_sachi/status/1165595983251591169?s=21
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583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 09:26:53.52 ID:+ME2oq500.net
>>544
ヒカキンはよく言えば親しみの持てるブサイクだけどセイキンは彫りが浅すぎて初見時は気持ち悪かった。有名になりすぎて今更整形できないんだろうけど

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 14:15:03.05 ID:4YmeYf5E0.net
ヒカキンも鬼太郎に出てくる妖怪の一種にしか見えんw

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 14:49:38.39 ID:18WtR4ms0.net
小型チェホンマンにしか見えない

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 20:17:03.41 ID:iWDBcl9i0.net
トヨタC-HRてアヴェンタドールSVのSUV版みたいでカッコいい

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 22:05:54.75 ID:7I8meFCG0.net
セイキンの顔が恐い
ゴムマスクみたいで

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 22:13:18.81 ID:jL1setYt0.net
>>587
ゴムマスクワロタ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 19:57:08.38 ID:TVoEGA1j0.net
ウルスを売るす
カウンタックを買うんたっく
アヴェンタドールを安倍んたどーる
ウラカンを売らかん
ムルシエラゴを蒸るしえらご
ガヤルドの画やるど

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 21:03:19.84 ID:jxjwZ45T0.net
ミウラを買う三浦

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 09:26:11.86 ID:Eval1Nok0.net
夏休みかよw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 22:56:39.56 ID:rtq/2Cxj0.net
なんかあのさんようちゅうみたいな奴発表するみたいやけど、何を発表することありねんな?
すでに数億円で一部お得意さんに販売したって話やったんとちゃうんか?おぅ?

それともなにか?5000万アヴェンタドールの後継モデルとして売るっちゅうんか?

あのー2500万円で売ってくださいおながいします

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 18:24:41.51 ID:S3Xr9Ywv0.net
なんや調べたらあべんたどーるベースでさんようちゅうを作ってみるっていうレベントンやサメみたいな車のような奴の発表なんか。

そんなんエスティマを40cm圧縮して幅2mにしてタイヤ22インチョンにすればさんようちゅう安上がりにできるやろ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 18:38:38.49 ID:eopjd+F10.net
ランボルギーニならぬ、「ランギルボーニ」(笑)。
自分で組み立てるヤツで、お値段22万円。

https://i.imgur.com/gvufmgR.jpg

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 12:41:16.87 ID:kL4QDjM90.net
韓国では、日本人に対しては何をしてもいいという“反日無罪”がまかり通ってきた側面も否めない。

しかし、国交正常化以降、最悪の日韓関係となっている中でも、この事件ばかりはさすがに多くの韓国メディアも“反日無罪”の論調はなく、「男は国の恥さらし」「行き過ぎた反日扇動が生んだ事件」などと報じている。

韓国事情通は「『チョッパリ』の連呼に、韓国の日本人への差別感が出ていますね。

チョッパリは日本人に対する最大の侮蔑語で、語源は『ブタのひづめ』で、日本人が履く足袋からの発想です。

太った人をブタ呼ばわりするのは世界中で悪口となっていますが、日本人すべてをブタ呼ばわりするところに韓国の闇がありますね」と語る。

たとえば、韓国映画「ナンバー3」には、ストーリーとは関係なく唐突に、厨房のコックが日本人客の料理に唾を練り込むシーンが出てくる。

チョッパリという言葉もポンポン飛び交う。

「韓国の映画やドラマでは、日本人を侮蔑したり小バカにするシーンが脈絡なく出てきて、観客・視聴者が喝采することなど普通の光景です」と同事情通。

韓国人の日本人侮蔑はエンターテインメントにさえ染みついているだけに、根深い問題だ。

また、日韓関係がこじれているだけに、観光地でも注意が必要かもしれない。

同事情通は「もちろん一部の店でしょうが、日本人観光客に出す料理に唾や痰、雑巾の絞り水を混ぜるなどの行為はあるらしく韓国のSNSでも自慢げにいやがらせの報告を書き込む者がいたりします」と話している

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 09:48:37.53 ID:vbyw8X140.net
韓国では、日本人に対しては何をしてもいいという“反日無罪”がまかり通ってきた側面も否めない。


しかし、国交正常化以降、最悪の日韓関係となっている中でも、この事件ばかりはさすがに多くの韓国メディアも“反日無罪”の論調はなく、「男は国の恥さらし」「行き過ぎた反日扇動が生んだ事件」などと報じている。

韓国事情通は「『チョッパリ』の連呼に、韓国の日本人への差別感が出ていますね。

チョッパリは日本人に対する最大の侮蔑語で、語源は『ブタのひづめ』で、日本人が履く足袋からの発想です。

太った人をブタ呼ばわりするのは世界中で悪口となっていますが、日本人すべてをブタ呼ばわりするところに韓国の闇がありますね」と語る。

たとえば、韓国映画「ナンバー3」には、ストーリーとは関係なく唐突に、厨房のコックが日本人客の料理に唾を練り込むシーンが出てくる。

チョッパリという言葉もポンポン飛び交う。

「韓国の映画やドラマでは、日本人を侮蔑したり小バカにするシーンが脈絡なく出てきて、観客・視聴者が喝采することなど普通の光景です」と同事情通。

韓国人の日本人侮蔑はエンターテインメントにさえ染みついているだけに、根深い問題だ。

また、日韓関係がこじれているだけに、観光地でも注意が必要かもしれない。

同事情通は「もちろん一部の店でしょうが、日本人観光客に出す料理に唾や痰、雑巾の絞り水を混ぜるなどの行為はあるらしく韓国のSNSでも自慢げにいやがらせの報告を書き込む者がいたりします」と話している

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:24:30.95 ID:Vo6Y7M7d0.net
スケッチ動画みていると結構かっこ良さそう。
これの量産型はキャビンホワードロングテール
ロングホイールベースで4人乗りバージョン前提となるかもしれないね。

パナメーラでは満足しない富裕層専用モデルとなるかな。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 09:24:27.90 ID:h0JINjhG0.net
SHIANねぇ…

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:57:17.51 ID:kWoRNHeV0.net
シアンの画像出たぞ

http://creative311.com/?p=71976

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 01:21:24.38 ID:EPE8EoZF0.net
マクラーレンに引きずられ過ぎて、それはかっこいいんですか?って感じだな。

デュアルウイング?はかっこいいけど。
相変わらず内装デザインはパーフェクトだな。

でもさ、さんようちゅうとはぜんぜんにてもないね。

そうそうモーター部分が34馬力ってエスティマの4分の1じゃねーか。完全にゼロ発進アシスト的なやつなんかな。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 01:23:47.00 ID:Row5E0wT0.net
アヴェのかっこよさを上回るデザインは、出てくるかな??

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 03:50:21.24 ID:iqarcwVC0.net
おおおおお……!

https://i.imgur.com/UrSAHrD.jpg
https://i.imgur.com/tp66mIh.jpg
https://i.imgur.com/vPmElr8.jpg
https://i.imgur.com/NgBNE5H.jpg

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 05:08:38.99 ID:77yBoD8a0.net
いよいよ本当に緑カメムシみたいやな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 05:35:20.18 ID:EPE8EoZF0.net
ぱっと見たときに
色は今レクサスで絶賛売り出し中の緑色(最近は業界でアンバー押しから緑押しに)
ライトはレクサスLQを連想した。

大まかなフロントリアはマクラーレン720と同じに思えるし、これまでのランボルギーニの独創性は相対的に薄いかなと。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 07:32:22.33 ID:rJwAI9E00.net
劣化アヴェンタだね。アヴェンタの顔崩しただけ。やっぱり超えるのは無理ってことだな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 07:56:24.21 ID:wbRQFzPi0.net
もう完売って凄いね
価格はいくらで日本に何台入るんだろう

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 08:55:08.46 ID:34LASNof0.net
>>599
なんでクソブログ貼るの?
バカなの?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 10:04:51.79 ID:klCfbbe/0.net
イタリア人にはできて、日本人には絶対できないデザイン。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 10:07:15.77 ID:1mLBJiOZ0.net
ウラカン買うならペルフォマンテとエボのどっちが
いいのかな?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 10:52:45.77 ID:Z3hlwfXV0.net
>>314

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:09:58.08 ID:jSq5QI020.net
そんな事はないw

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:17:30.43 ID:Ebd76RoB0.net
>>608
ランボルギーニ ソーニャというものがあってだな…

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:18:34.05 ID:dqA8PoPi0.net
>>605
買えないやつが言っても妬みにしか思えないぞ
生産限定で最新のランボルギーニが一番ドヤれるのは事実って知ってるでしょ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 14:48:13.40 ID:rJwAI9E00.net
>>613
ヴェネーノとかチェンテナリオの方がドヤれるんじゃねーの?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 15:49:36.93 ID:1mLBJiOZ0.net
ミウラが一番ドヤれます。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 16:40:02.16 ID:+2gvCs9q0.net
>>614
今更欲しい?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 17:07:55.02 ID:UPYVTvSH0.net
ウルスの中古も順調に増えてますなw

なーんか勢いで買ったけどコレジャナイって感じで売却された個体ばかりだのう

ランボは納車までを楽しむ車なのかw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 17:48:27.04 ID:r8SI8uAv0.net
時価で一番高いランボって何だろう?
ヴェネーノのオープンが10億円くらい?
イオタSVRは5億円くらい?


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:08:43.76 ID:s0i+O2Gp0.net
ガヤルドスパイダー幌の耐水性が気になり、乗っている方にお伺いしたいです。

この頃豪雨が多く、急にゲリラ豪雨になってても雨漏れ等の心配はないでしょうか?
運転中もそうですが、出かけるの際に停めてて、急に大雨降り出したりするのが心配です。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 20:15:35.88 ID:krG0/7hW0.net
まあまあカッコいいですかね。1台くらい買っておこうかしら。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 20:27:43.40 ID:ubY111DS0.net
コーンズって外資系なんだね

新車見に行きたいんだが、買うならスカイ、コーンズのどちらがいいかな?

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 23:51:51.52 ID:qnnW7RkN0.net
あれ、ランボってハイブリッドは出さないってCEOが言ってたような気がするんだが

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 00:13:37.31 ID:cEpgD5VM0.net
大排気量はやめないって言っただけだから

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 01:36:04.79 ID:CcVQtnZf0.net
>>609
 
https://www.youtube.com/watch?v=nDalEzWSAQ0&t=328

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 15:43:07.45 ID:yNe3YHFU0.net
>>621
コーンズは英国→香港だね。もともとが商社のような会社だね。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 18:24:29.71 ID:J/NmnD1F0.net
コーンズの中で、ロールスやフェラーリの販売なんて極一部。
空港の金属探知機とか、あんなんの商社

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 19:40:00.80 ID:HPOgVXRS0.net
空港の金属探知機の方が数売れないだろ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:21:40.61 ID:J/NmnD1F0.net
>>627
いくらすると思ってるんだ?
お前、バカか?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:30:29.97 ID:cj2Pg9jN0.net
>>628
これか、高いよな。
https://66.media.tumblr.com/f8486899de25a8b77a3bfe7e51c2a273/tumblr_p5ezdagk7k1w4t58uo1_400.gif

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:34:59.55 ID:FMds0sOC0.net
>>628
幾らしてどのくらい売れてるの?

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 06:56:49.75 ID:9+h2l6lx0.net
>>630
自分で調べろ! カス

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 09:08:06.67 ID:lJPTVXcM0.net
>>630
自分で調べろ! バカ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 14:58:30.54 ID:I8EyT9UN0.net
コーンズも今は販売店の一つにすぎないからな。
昔は輸入元だったけど。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:02:36.74 ID:nN8cSJcF0.net
>>633
だからなに?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 15:23:54.73 ID:uiD8Gcsg0.net
>>624
 
きたか…!!
_ / ̄ ̄ ̄/
\/___/
  ( ゚д゚ ) ガタッ
  .r   ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
  \/    /

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 07:31:21.39 ID:/NPaurqR0.net
>>617
業者買いだよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 05:33:34.37 ID:9uqDTkoK0.net
>>631
幾らすると思ってる?とか言いながら自分が知らないバカだろ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 11:45:33.85 ID:J9LlM6oj0.net
シアンが前回のレベントンと同じ立ち位置だとしたら・・・
アヴェンタの後継モデルってマクラーレン720っぽいランボルギーニになっちゃうよな?

さんようちゅうみたいにしていくって書いていた記事はデイライトを流用しただけのことじゃんか。

hvだって48v系のチープなものだったし、
個人的には期待はずれだった。

予想を裏切ってアヴェンタの後継モデルはカウンタックLP740ー4とかにしてよ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 14:56:18.31 ID:/N2441Vc0.net
イオタやカウンタックの名を冠したらイイものができると思わないほうがいい。
マクラーレンのセナも悲惨だしなぁ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:12:32.22 ID:Vk19uUa90.net
SVJはいいじゃん!

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 04:35:23.47 ID:qHFD1art0.net
みうらのリバイバルデザインのも市販化すればいいのにな。あとはそれの発展的デザインだったアステリオンもさ。

個人的に顔がウラカン ボディサイドはサンヨウチュウ リアはアヴェンタの4人乗りグランクーペが欲しい。
ドアは4枚ともスライドもしくはシザーズで。
ただしオートくろーじゃーつけて

あと車高なんだけどウルスと同等とは言わないまでも
17cmは欲しい

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 08:59:45.24 ID:RXf+RzCe0.net
>>641
お前の妄想なんか誰も聞きたくない。
チラシの裏に書いとけよ!!

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 10:23:07.89 ID:gdHiFFS20.net
>>641
車高17cm?
激しくダイエットして身体ペチャンコにしなきゃだな

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 15:14:02.18 ID:qHFD1art0.net
わかっちゃいるだろうけど最低地上高のことだよ、ねんのため。

本当は縁戚には確実にぶつからない余裕を持った高さが欲しい。となるとウルスみたいな地上高になるやね。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 15:24:32.39 ID:yKu+0xKG0.net
>>644
そんな車が欲しいなら完全に来るスレ間違ってると思うけど

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 17:01:55.59 ID:oRxumnqr0.net
ランボルギーニだし間違ってはない
田んぼの中も余裕

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 18:58:54.12 ID:qHFD1art0.net
>>645
ウルスがワンモーションデザインだったらよかったんだよね。ウラカンsuvだったらよかった。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 22:21:58.27 ID:cPTTVd/T0.net
>>647
ほんとこのワンモーションバカうざい

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 22:25:21.06 ID:X6/xZ6OI0.net
>>647
ワンモーションワンモーションって…… どこにエンジン積むんだよ!! バカか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 02:30:02.75 ID:CBgicyDk0.net
>>649
レクサスLS LC見てみろと。フロントでもv8があの薄さで入っているのでウラカンsuvグランクーペなんかも可能だぞ。

あとはノーズをv8すら搭載出来ないほど短くしたいなら床下ミッドシップかrrでいいじゃないか。
まあev化でデザイン自由度は比較にならなくなるけどさ。だから時間の問題。

サンヨウチュウはボディ構造物に電池を埋め込んでいくコンセプトだったり今後がたのしみ。

evならアヴェンタやウラカンのホイールベースを少し延長するだけでパナメーラの代替になる。
実際パナメーラは800馬力オーバーのスーパーパナメーラを準備していてグランクーペ戦国時代に備えようとしている節も。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 06:55:41.75 ID:XSWhH3fe0.net
床下って……それSUVじゃなくてミニバン!
もういいよ。バカの相手は疲れる

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 09:06:26.66 ID:A98wiDBa0.net
>>650
LSやLCってワンモーションなのか? こいつ話が無茶苦茶だな
早く学校行けよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 10:57:02.69 ID:jKXiNkZN0.net
LSやLCって肥大化しすぎてるだろ。
あんなデヴサイズなら余裕でV8ぐらい入るだろw

そしてまさかランボに最低地上高17cmを求める奴がいるとわなw

もうな、エゴイスタみたいに自分でオーダーしてワンオフマシーン作ってもらいなよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 12:20:01.09 ID:Awb0kppj0.net
ウルスの地上高は
158〜248mmのモード可変
ちなみにアルファードは170

縁石通常は150位だからウルスはいわゆる普通セダンなみにはアツカイやすいね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 12:21:00.73 ID:6dELFrXf0.net
ウルスいらね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 12:34:12.14 ID:Awb0kppj0.net
>>652
LSのフロントの厚みみればウルスほどには厚みなしでワンモーションデザインに変更ができるでしょう。
ウラカンを厚みアップしてsuvスタイルにしてみるとかね。

まあウルスみたいなごっつい塊ではなく
ウラカン系のフォルムでを4人乗りにしたらどうなるか、考えれば自ずと色々と浩三やパワートレインは決まってくるよね。そういう話なの。

何もかもウラカンの薄さのまま4人乗りにしろなんていわないけど、それはバッテリー配置をボディ構造に内包する手法ならピュアevで可能だなってこと。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 13:44:06.55 ID:14Pq8pb80.net
エストーケはよ ウルスみたいに劣化しそうだけど

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 17:44:30.18 ID:kRRyEY++0.net
この長文妄想野郎いい加減うざいんだけど

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 17:56:08.34 ID:XSWhH3fe0.net
>>658
今頃?
ずっと居座って、長々と妄想書いて……
かなり以前から、ほんとにウザいんよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 18:22:08.49 ID:aP4qhAan0.net
良い奴だな
わざわざ読んでるとかw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 19:13:38.74 ID:x18Eldbn0.net
>>644
縁石な。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 19:14:58.14 ID:nZfDjpIF0.net
>>608
最近のランボはミニ四駆のパクリだからw
日本人ができないんじゃなくて、会社がそういうデザインを許してないだけ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 19:50:47.97 ID:WD1AXPFT0.net
ウルスって車名がダメだろ
映画のタイトルとか日本で上映する時は日本用のタイトルに変更するんだから
車名も日本で販売する時は日本流に名前変更しろよな
ランボルギーニ千代の富士
ランボルギーニ金串
このどっちかにすれば今よりも販売台数は確実に増えた

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 21:17:20.31 ID:+iFZhpCX0.net
ランボは性能でもNo.1であって欲しい。
フラッグシップは1500馬力で450キロは出ないと。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 21:36:02.73 ID:LRVsR6J30.net
>>654
幅デカすぎてそうは扱いやすくないよ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 01:15:09.18 ID:Gy44MknH0.net
>>663
つ それはウルフやないかーい

あー千代の富士 強すぎだったな。
ランボルギーニのイメージには間違いなくあっている

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:36:41.36 ID:ouX3QwgA0.net
何をしょうもない自演してるんだか……あほか

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 18:38:01.89 ID:OAIxJfct0.net
666

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 00:07:20.88 ID:rsRgYnh00.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190911-00205384-bizspa-life
Youtubeのランボルギーニ東京さん
案の定ランボ買うなんて金の無駄とか、俺だったら数百万の〇〇買うとか、20代で年収500万貰えるとか全然普通の人じゃないとか底辺のコメントだらけでワロタ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 11:45:07.07 ID:LCALEepH0.net
カウンタックの所有者か中古車狙ってる人いますか。LP400とか希少すぎなんで、アニヴァーサリーで十分なのですが。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 12:04:41.50 ID:MEN+MGCA0.net
ここの車すごくうるさくて迷惑なんだけどあの音量で車検通ってるの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 12:24:22.77 ID:fBYbQsBy0.net
>>670
アニバだったら2500万円位で見つかるだろ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:10:05.33 ID:j+RDLCAz0.net
今どきカウンタックに価値あるの?
子供の頃にスーパーカーブーム世代だった爺さんにしかウケないし
乗り心地最悪だしブッ壊れまくりだろうしエアコンなんて使えないだろうし
いくら自己満といえどこに満足するのよ?w
高い車両代に高い維持費払っても
チヤホヤしてくれるのは爺さんだけとかw
それならウラカン買って今時の若者や子供にチヤホヤされたほうがよっぽど得でしょ
女ウケだけを狙うなら広くて快適なアルファードが圧倒的だけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:44:58.96 ID:Gkpi/TQ60.net
なんでマクラーレンのスレ無いの?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:49:29.09 ID:kqBuPzY70.net
昔あったけど無くなったの?
今ないなら需要がないって事じゃね

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:54:25.00 ID:X6zaGAMe0.net
ウルスの屋根部分、後ろに向かって下がっていくデザインは、無くして欲しいなぁ。
ランクルのような真っ直ぐな感じだったら、いいのにな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 22:03:57.56 ID:0m45kCw00.net
>>673
俺の意見が絶対ださんこんばんは(*^-^*)よく自己中とか自分勝手とか言われないー?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 02:15:59.66 ID:/m1hh2or0.net
>>673
半分同意かな。

今やエスティマv6なんか300馬力でカウンタックと馬力だけみれば同じ。アルヴェルすらも300馬力板があるしね。

だからトヨタがカウンタックっぽいレクサスdasebaいいとすら思うよ。スピンドルグリルみたいなバカ丸出しいい加減に卒業してさ。

ついでにちょんっぽいロゴも変えろよって思うよ。

ヴィッツのあべんたどーる版をcmで出したけどあれっぽいカウンタック風でv8積んで1200万で出せばそこそこヒットするっしょ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 02:21:37.08 ID:/m1hh2or0.net
ついでにいうとLCがキャビンホワードでリアがしっかりとボンネットより5cmは高くボリュームがあって、ホイールベース3m全長5m幅1950なら即買いなのに。

あ、グリルは特注で変更して乗るは。
あのバカ丸出しグリルまじで頭かかえるわ。
メンテもくそも考えていないし、貧乏臭さ爆発、昭和にそこら辺にあったフェンス顔にでかでかとつけて、
何やってんだよと。不審車やねん。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 08:10:30.98 ID:lDOTfk470.net
>>678-679
免許も無いお前の好みなんかどうでもいいってば!!
お前はチラシの裏に書け。
え? お前の家は新聞すら取ってない? そうか・・・ 哀れだな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 09:23:31.37 ID:/m1hh2or0.net
>>680
くー 3年後に免許とって初心者マークつけてウラカンえヴぉのったるわ。

2年後にオーダーするとき開いてしてくれるかどうかだが。げんなまでしかオーダー受け付けてくれないだろうけど。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 13:09:13.53 ID:POLRo3R10.net
リアビューミラーにバックカメラ映像映せよ。
日産のノートですら標準装備なのに。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 19:29:34.36 ID:p1INI1xa0.net
>>676
そこだけ真っ直ぐにしたらバランス崩れるよ
なお後席でも高さに窮屈さは感じない

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 06:23:14.92 ID:Zy9MiRvB0.net
ランボルギーニもセダンクーペにアラウンドビューも装備しろや。

685 :一方通行+ :2019/09/16(月) 06:35:52.02 ID:FLuRworD0.net
>>673
デロリアン並みの手間だな…。

デロリアンはスポーティな車体の割には、エンジン出力は当時の日産セドリックくらいで、お世辞に速くない。
どんなに踏ん張っても時速150キロを出し切るのがせいぜい。

無論、直結段である故に、当然ながらエンジンは過回転状態であるが…。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 14:04:47.29 ID:qFMwrUmG0.net
カーメディア、CarAdviceの報じたところでは、ランボルギーニCEO、ステファノ・ドメニカリ氏が
「2020年には販売台数を8000台に制限する」とのこと。

このうち4000台はウルスということになり、残りの2/3はウラカンシリーズ

1/3はアヴェンタドールシリーズという構成

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 15:18:01.67 ID:LTD9lhk40.net
>>669
割と応援してる人も多いですよ。自分も早くアヴェンタドール買いたいけど、あと10年はかかるw

688 :末シ無しさん@そb、だドライブへ麹sこう:2019/09/16(月) 15:36:05.72 ID:IjlG3Wbp0.net
実際はウラカンより何倍もアベンタを見る

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:44:59.82 ID:0xM99TVo0.net
高いんだからせめて新型インプに標準装備の運転支援並のものは付けて欲しい。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:47:33.71 ID:0xM99TVo0.net
>>686
ポルシェ みたいにSUVで稼ぐしかないんだろう。
アウディのV6のベイビーウラカン とか出しそうw
バッチさえランボなら何でもいい人は多いだろうし。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 20:20:37.83 ID:brnE+Pqy0.net
 
 V6のベイビーウラカン ・ ・ ・ (*´ω`*)

692 :小学生:2019/09/17(火) 14:07:25.90 ID:8x5ChLDY0.net
ペロ掘るマンコ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 14:24:08.92 ID:8x5ChLDY0.net
いまsvj買う人って

今後発売される新型に比べたら
ノーマルアヴェンタドールとsvjの性能差なんて僅かなもの

絶対王者?的な価値も2年程度?
2024年説もあるからそれなら買い?

とはいえスペック予想的には
今回発表のハイブリッドの完成度はメカ的に弱く
2021年に取り敢えず間にあわせるためにアヴェンタドールの
僅か上を狙ってない感もするので
次期で期待される1000psなんて量産車では作れない予感
現実的なところで800ps

つーか
ランボルギーニ社 は儲けに走りすぎ
sv買った人がかわいそー

694 :小学生:2019/09/17(火) 14:25:42.42 ID:8x5ChLDY0.net
お医者の先生 フルローンでsv買ってなかったっけ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 15:40:49.84 ID:49R1h6vf0.net
見た目はSVのほうが好きなんだけどな。慣れたらSVJもカッコ良く見えるのかな

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 16:11:11.06 ID:D9Ud8bND0.net
好みだろうな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:01:44.96 ID:RDMEE9LT0.net
アヴェンタドールはもう一回
フェイスリフトある
あとスクアドラコルセも出る

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:10:16.91 ID:O5WrxuDr0.net
ペリーニじゃないアヴェンタドールなんて

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:16:58.40 ID:9mNhH+Ec0.net
SVJの鼻先にあるあの穴2つがなんかイマイチ…

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 02:36:59.80 ID:BXnZitaO0.net
別に好みかどうかは関係ない

svよりも新型である事を主張するための穴だから

それでも クラッチ摩耗問題は解決してないんだよね
寧ろレスポンス遅くなって劣化した

アヴェンタドール発売直後の2012年からすでに、時代遅れのシングルクラッチ
言われているのに改善にないからなぁ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 15:39:01.86 ID:g+2upiSc0.net
エスティマにならうならsvjの穴はフェイフリフトでその辺りがインテーク形状に変更される。

それよっかsvjはレース仕様でいいけどさ、
一般仕様をエヴォ見たいにかっこよくして欲しい。
で5年製造続けてくれたら買うぞ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 21:53:14.50 ID:REfSlgJD0.net
SVJはマフラー位置がイイね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 00:14:45.15 ID:5geFDcql0.net
プロサングエ対抗でウルスのFMCもそれに合わせてきたりしてな。

ワンモーション化してクレー

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 09:58:02.96 ID:mSNbDyJC0.net
プロサングエ 2020には出るってよwww
転売価格でウルス買った人ざまぁ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 10:16:23.54 ID:mSNbDyJC0.net
ランボルギーニはネタ切れ感、迷走感がすごい

馬鹿の一つ覚えのように、やけくそで馬鹿でかいエンジンを積むことだけが芸統だが、
技術進化面で見ればターボには勝てないしEVと比べて逆行もいいところ

そしてついに、ランボルギーニのブランドを守ってきた3大要素である
突出したデザインと他を圧倒する高性能と希少な台数 コンセプトの真逆を行く ウルス登場。

期待さえれるアヴェンタドールモデルチェンジ次期モデルさえも
48VのマイルドEVはアシスト自転車並みのオマケの一つで、車両自体の絶対的な魅力には結びつかない


残るは デザインで個性出すしかないけど、突出したデザイン作れるか?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 10:45:47.18 ID:rOt7MiSa0.net
ウルス買う人は別にプロサングエも買うだろ…

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 10:46:14.74 ID:+rq8CU5H0.net
>>705
サイバーフォーミュラみたいなしか残ってないな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 18:44:55.74 ID:v2CsTHUr0.net
カウンタックを絶対軸にしていればいいけどねえ。
これまでの様に。
ウルスの外観はだめだった。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 20:56:02.63 ID:mduk2R1S0.net
>>708
ランボはブランド性は未だにダントツだけど走行性能はその他大勢だからな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 20:58:53.70 ID:5q3oRsNN0.net
ランボはこれぐらいのを限定でもいいから出してよ。
https://www.google.co.jp/amp/s/genroq.jp/2019/03/19047/amp/

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 17:35:00.37 ID:r2beJbUD0.net
そして チェンテナリオは価格の割にデザインやスペック手抜き
少し後に出たアヴェンタドールSと余りかわらんじゃんwww

アヴェンタドールにアウディーの電子制御ダンパーを取り付けて、
外観もモロシエラゴみたいなカスタムで 2.5億とかwww
ランボルギーニ ぼろ儲けw

けんちゃんラーメン カワイソスw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 18:18:35.08 ID:ykYwbXvx0.net
それぐらいのクラスになると、値段に見合った装備や性能なんか求めてなくて、「2.5億する」というのが重要なんだと思う

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 19:09:04.36 ID:HckJxEJw0.net
>>709
アヴェンタドールのSVJってニュルで記録作ってなかったっけ?すぐ抜かれたけどね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 19:26:23.67 ID:NMBJEUuj0.net
>>711
そんなんだからお前はいつもクォーツなんだよ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 22:47:57.83 ID:IyT964uR0.net
ランボオーナーはパガーニは興味ないのかな?
ランボ系だし上位互換でしょ。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 02:40:11.08 ID:x84nJVNR0.net
チェンテナリオはかっこいでしょ。
アヴェンタドールのcustomとして申し分なし。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 02:44:44.23 ID:x84nJVNR0.net
>>715
興味ない訳ではないけど金があっても買わないと思う。フェラーリもほしい車ないし。好みの問題かなあ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 03:11:58.00 ID:xUCe0T2u0.net
高い車に乗っていればチヤホヤされると思ってるキモ顔類
だからランボルギーニオーナーの一般人にはイケメンいないって言われちゃうんだよwww

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 14:33:53.57 ID:xHSwzRnr0.net
>>715
パガーニはデザインがクソカッコ悪い。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 15:39:51.56 ID:fjS96Nbi0.net
外観がカウンタックをリファインしてv6で320馬力で
モーター180馬力x2を前後に装備し総合で最大500馬力で1200ー1500万で4シーターモデルありでだしてほしいなあ。

そういうのがトヨタから出たらランボルギーニあきらめってことはしないけど、買って乗るけどなあ。

パナメーラ対抗のウラカンツアラー出してくれよ。
エンジンはリアでさ。フロントはバッテリーとモーターで4くで。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 16:22:35.82 ID:hF79phD80.net
>>720
お前はチラシの裏に書けってみんなから言われてるだろ!!  うざい
いい加減にしろ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 16:38:14.80 ID:tvHp1a2V0.net
Asterion出して欲しいな
Sianは無名メーカーのコンセプトハイパーカーみたい…

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 17:00:58.20 ID:9O5l1DlA0.net
このスレは買えないヤツがオモチャ欲しがってるだけのようだな

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 17:08:53.52 ID:wiLtAKTW0.net
エコ廚みたいなゆとりはNSXやテスラでも乗ってりゃええんよ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 17:22:33.30 ID:9NTJySiQ0.net
>>720はいつもの、中古ですら買えないのに 〇〇のサイズで■■のスペックなら買うのになぁ〜
と長文書くアスペだろ。前、言われてただろ? ランボルギーニも金積めばエゴイスタみたいにワンオフ作ってくれると。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:05:55.06 ID:fjS96Nbi0.net
>>725
ワンオフだったら会社つくってワンオフ作った方が色々と意味があると思うんだが。
ファブレスでさ。

そういえば京大卒の社長がやってる車のベースを販売する会社があるしそこからベース買って外観内装はオリジナルでワンオフ作る。

ワンオフなら既存メーカーにこだわる意味がない。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:29:14.70 ID:9NTJySiQ0.net
>>726
まず君は〇〇なら買うと言ってるが、今、何に乗ってるんだ?
まさかボロイ車に乗っておきながら、空想だけで数千万・数億に達する車を買うと?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 19:19:35.82 ID:fjS96Nbi0.net
>>727
アクアとでもいっておこうかな。
現行格好いいぞ。お気に入りだ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 19:28:06.17 ID:fjS96Nbi0.net
>>727
人の収入源聞きたいのかも知れんが
ウラカンなら買える程度ってことで、たいしたことしていない普通のパンピーだよ。

ウラカンが買えるといっても年間300万貯金すれば10年で買えるし、キャッシュで買えば維持費程度はだせるし。

お金の使い方次第で買えるのがウラカン。
アヴェンタドールはハードルは高杉。
のりだし5000超えるのはさすがに尋常じゃない。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:39:28.56 ID:ZkupYXh20.net
ウザ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:40:47.74 ID:ZIGvqP6q0.net
あたまおかしい

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:41:53.32 ID:ZkupYXh20.net
ランボルギーニ諦めるとか
書いてるくせに、
ウラカンは買えるって何言ってんだ
こいつ。
買えるならとっとと買えよ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 20:55:16.86 ID:hF79phD80.net
とにかく相手すんな。思う壺。
こいつ前に中学生だって白状してたよ。
ほんとうざい。新聞すら取ってない貧乏人。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:54:51.63 ID:fjS96Nbi0.net
>>732
ばーか、とっとと買える人間が2chなんかみるかい

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:55:59.21 ID:fjS96Nbi0.net
>>733
ぐぬぬ、朝日新聞に危うく洗脳されるところだったわ。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:40:14.03 ID:DxeDlzmi0.net
>>734
とっとと買える人間も意外と見てますよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:55:01.09 ID:xHSwzRnr0.net
>>734
いま5chなんだがな(笑)。
いつまで引っ張っているんだよ、この妄想野郎。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 01:07:44.51 ID:B/YJZODv0.net
ランボルギーニ・シアンを買うかどうか迷っています。皆さんは買いますか?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 04:09:55.92 ID:j8kia90I0.net
結局これって>>729
全部嘘なんだな。
お前はもう出てくるなよ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 10:27:11.07 ID:pTlyoQ0h0.net
セストエレメントみたいにウラカンベースでカーボンコンポジットのモデルはありだと思う

アヴェンタドールよりサイズ的にウラカンの方が扱い易いし

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 11:10:55.63 ID:drUt2hr40.net
アベンタは重量増を嫌ってシングルクラッチにしたとか言ってたけどウラカンDCTでいい走りだよな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:27:27.87 ID:ySbF0gCA0.net
過去レスでシアンが(レベントンみたく)次期モデルのデザインになりそうって言ってた人が居たけど
そうはならないって記事が出てるよ
https://www.autocar.jp/news/2019/09/22/415850/
だからヴェネーノみたいな位置付けなのかな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:12:54.88 ID:Gmva2f850.net
>>736
もちろん貴重な情報源からの書き込みがまだ拾えるのも魅力でこのスレみていますよ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:19:30.51 ID:Gmva2f850.net
>>742
それは朗報。

一方でウルス4000台に他4000台に押さえるというニュースはvwグループの限界露呈で残念であると同時に
それじゃあトヨタが競合モデル出してくれよって切実に思う。

だって4000台でアヴェとウラカンでやるってことは
後継モデルでもそのわく内ってことだろうし、
他に機種の広がりが期待できないし。

それとも柔軟にパナメーラ対抗モデルを追加していく姿勢は・・・ないんだろうか。グループ間カニバリズムさけたいのかな。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:22:46.28 ID:Gmva2f850.net
>>737
え?妄想して日々いきてないの?

俺なんかその日確実に前進が得られなかったら、非常に気分が悪くなるから、妄想に磨きかけるぞ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:59:21.56 ID:Gmva2f850.net
シアンのオフィシャルビデオみたけど、
ビデオゲームの車デザインレベルのものが初めて販売モデルとしてでて来たような造形でただただオーナーはどんだけ恵まれているんだろうと、なぜか世界社会構造を考えてしまった。

一方では軽自動車に乗ってペチャンコになって人生を終える人もいるし。

このさの不条理の根深さを感じるが、このスレに来る恵まれてない方の人ならきっとその深さを逆手にとって生きているはず。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:59:42.93 ID:FvFLROM/0.net
シアンを買うか思案中

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:06:14.64 ID:6iWBmrxd0.net
山田く〜ん

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:53:21.38 ID:e5LpTFUq0.net
>>746
だからお前はチラシの裏!!

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 17:03:21.52 ID:j8kia90I0.net
ウゼーのが住みついたな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 23:12:01.15 ID:rM5QvWMT0.net
新車でペルフォか、マクラーレン720Sかで迷ってます
でも、どうせ4000万近く出すなら、もうちょい奮発して
中古のアヴェンタSV狙うっていうのもアリなのか、どうなのかと。
乗りたい順は「SV>720S>ペルフォ」ですがリセールも気がかりで…。
身近に相談相手いないんで先輩方ご教授いただけると幸いです。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 08:27:26.77 ID:qNqf/ZFy0.net
SVなんてどこで乗るの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 09:39:23.28 ID:FGPXOAJf0.net
好きなのを乗れば?
他人の意見で乗る車を決めるの?
理解できない

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 09:52:03.44 ID:9eRqI8TG0.net
自分なら真っ先に720Sは落とししF8を候補にする

ペルフォルマンテとSVだがリセールならSVだと思うが機械的にはアヴェンタベースのSVよりウラカンベースのペルフォルマンテの方が完成度は高い

自分ならペルフォルマンテより安いEVOにするEVOはペルフォルマンテの知見を活かし更に4WSが付くなど良くなったしスタイルも好み

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 10:46:20.29 ID:Dazrbmuf0.net
720Sみたいにすべての技術をアヴェンタドールに注ぎこんで出してほしいね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 12:03:22.42 ID:uxxGmnWo0.net
ペルフォもF8も、新車なんて買えないよ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 14:00:06.54 ID:bSCajjNn0.net
ペルフォルマンテ は生産終了してるし、、
EVOのペルフォルマンテ かな?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 20:16:38.55 ID:32tRgFyx0.net
>>751
スピード優先ということなんだろうけど、
外観の優先順位はどうなんですか?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:02:07.02 ID:uxxGmnWo0.net
>>754
買えない奴の妄想聞きたくないから、チラシの裏に書いとけってば!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:26:14.67 ID:OSbMeSM20.net
SVJ一択 中途半端は良くない

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/24(火) 21:28:38.00 ID:OSbMeSM20.net
ゴッチッチもsv手放すぐらいだから

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 02:24:39.10 ID:cRSksX5l0.net
最近はムルシの価格はどんな感じ?値上がりするのかね。オリンピック前だから微妙でしょうか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 02:27:02.99 ID:r3DicIUK0.net
フェラーリスレの自演男が来たw

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 13:48:00.71 ID:4dXLUKqE0.net
ゴッチはスゲーわ
彼はまさしく本物

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 18:37:40.33 ID:wSPvZNTM0.net
>>764
ゴッチ氏は車以外でも音楽業界でも顔聞く凄い人らしいじゃん マジ尊敬している
元AKBで現在ガールズバーの子 いわくゴッチさんは大物音楽プロデューサーの友達だってさ
テレビでゴッチ氏をクリエイターみたいな人って紹介していたのは
クリエイター繋がり多いからなんだね

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 21:48:23.72 ID:Ob9+DTAs0.net
でも包茎なんだよね、ドリルみたいなドリチンw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 23:47:27.82 ID:4dXLUKqE0.net
>>765 本人降臨? w

>>766 まじすかw

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 03:20:15.30 ID:w/CfiH2s0.net
カールゴッチ?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 07:23:56.64 ID:QCTYpgUh0.net
もしかして、ゴッチ氏のドリルがどうこう言っている香具師はこいつ?

https://timeline.line.me/user/_dTseul-nOlmghmrecifUXG7VEUPAhhGwMRzksdA

でぶってて、皮が余って埋もれてそうじゃん
つーか、仮想通貨所得税務申告してるの?誕生会で金使いまくってるけど経費に出来るほど税務署甘くないよ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 09:38:15.34 ID:5e76FJSR0.net
こんな人知らないけど相当悔しかったんだね、ドルフィンチンコw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 20:45:02.76 ID:txPRoGe90.net
https://blogs.yahoo.co.jp/matsuokarin123/41538407.html

仮想通貨をネタにカモから金を集めてフェラーリに乗る がモットーのチームです

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 01:03:27.89 ID:fsXn0VDp0.net
このアヴェンタのロードスター、
2015年式、走行距離たった0・8万キロ、
禁煙、修理歴なし、ピレリエディションという
好条件にしては、かなり安くないですか?
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1941988748/index.html?TRCD=200002

しかも激安店ではなくランボルギーニ青山だし

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 03:53:25.18 ID:QzT6LEIw0.net
>>772
たまらん。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 04:21:54.58 ID:P31+E4oA0.net
>>772
あら、お安い。1台いただこうかしら。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 04:41:36.79 ID:fsXn0VDp0.net
>>773
>>774
ですよね(^^)

ロードスターなのにクーペよりも高年式、低走行距離なのに
思いのほか安い個体があって驚きました
残価ローンを使えば…と考えると心が揺れます

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 08:09:09.08 ID:BxwC+fEA0.net
サイテーなロペライオでないところが良いな

本当のサイテーは兄蛇
Aチームの美月凛音にも詐欺仮想通貨のTCC買わせて、あの 美月凛音もやってるからと相当勧誘したそうじゃん

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 08:20:06.19 ID:BxwC+fEA0.net
>>766
調子に乗って挑発してると
巨大な超硬ドリルちんぽで掘られるぞ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:00:33.19 ID:hAinWZRd0.net
Aチームとかまだあるんだ
牛田組とかまだあるの?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:43:12.03 ID:VANiWjPB0.net
なんで土方が儲かってるの?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 13:09:36.05 ID:y2dIPMGH0.net
蛇神宗教 MOA美術館

港区高輪に存在する、カルト宗教の施設です。この治療施設には密かに蛇神が祀られている
部屋があるそうです。
https://tokyo.moa-natural.jp/

世界救世教・東方之光・MOA

の内部では毒物や薬物による信者の暗殺が行われている。
お茶に細菌を混入させることにより、施設内で体調不良を訴えることなく、
一週間以内に発病させ、病院で死ぬ。なんの証拠も残らない。
オウムと同じように多数の優秀な医師が教団施設には勤務している。
港区にある高輪療院には常時医師が5-6名在中していて、保険適用の
アドバイスを行っている。

健康科学センターもあり、研究者や学者もいるが、暴力団山口組との癒着もあり、
生物兵器の培養が行われている可能性もある。
炭疽菌などをお茶に混入させて死亡させているとすれば、
オウム真理教と同じ警戒レベルの、生物兵器テロ組織とも考えられる。
http://www.mhs.or.jp/

現在、教団内では暴力団による宗教を派閥で乗っ取る方向で進められていて、
東方之光による、教団の独裁が計画実行されている。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 14:00:54.77 ID:lMkWDCN60.net
>>779
ドカタだから儲かるんじゃね?
仕事無限にあるし

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 14:15:21.38 ID:tw81wneR0.net
土方って医者や弁護士並みに儲かるの?????

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 15:09:23.76 ID:JbGrtzlJ0.net
>>782
仕事が無限にあるらしいぞ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 16:35:25.84 ID:o+D8PZ1O0.net
東京五輪とか原発の二次から三次下請けだったらそれなりに儲かるからな
友達は一次下請けで働いていたけど、月給手取りで300万円って言ってたな

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 18:07:41.38 ID:BxwC+fEA0.net
ごっちんこドリルのところも独立されたりして同業増えていってるから、
どこかで儲からなくなる日が来る

重労働かつ体壊す対価として高所得なのであって
女連れてランボ乗り回して楽そうな社長や営業がピンハネしまくっていれば当然

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 18:38:31.31 ID:tw81wneR0.net
月給手取りで300万円って言ったら内閣総理大臣より良いんだなw
日本のスーパー富裕層土方なんだなw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 19:26:28.46 ID:ns7GS9wE0.net
ランボルギーニすれ特有の流れでワロタ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:09:28.62 ID:3AynsoGL0.net
ゴッチは無敵の天下人になるお方だ

ランボ乗りの中でもズバ抜けてる
モロコシは足元にも及ばんな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:10:39.49 ID:MdRXqove0.net
ゴッチは無敵の天下人になるお方だ

ランボ乗りの中でもズバ抜けてる
モロ★は足元にも及ばんな

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:44:18.98 ID:o+D8PZ1O0.net
>>786
それでも社長は儲けが出るって言ってたよ
最初は「年収一括払いですか?」って聞いたそうな
それとは別の会社でニュースで話題なってた会社は役員報酬76億円だぜ?
ランボフェラーリなんてお小遣いで買えるだろ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:30:38.54 ID:XYrPTARJ0.net
オリンピックとIRと万博で土工の会社なんてバブル状態だろ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:42:57.41 ID:wgcD+ZLm0.net
貧乏でもズルムケだから悔しくない

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 06:17:37.63 ID:OEHqiyOH0.net
ドリチン号が納車されたってさ

改めてSVJダサい
マフラーそのまま出したり
ボンネットに穴開けたり
街のカスタム屋頼んだみたいなデザイン

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 06:23:55.76 ID:OEHqiyOH0.net
今のナンバーは5555ではなくてカリナンの

竿に 婿やる

ドリチンを婿にヤルってさ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 10:25:00.79 ID:bMW9Z+TA0.net
いやSVJかっこいいだろ。
ランボ乗りって、ミウラみたいなのべーんとした形か、ヴェネーノみたいなガンダムチックなのか
どっちか両極端が好きだと思ってたけど。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 10:44:57.59 ID:69cvu1tV0.net
>街のカスタム屋w
まさにそんな感じ
違和感はこれか!

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 12:21:26.69 ID:77jdS4OS0.net
EVOペルフォマンテ
https://s.response.jp/article/2019/09/21/326730.html?amp=related-article04

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 18:15:04.80 ID:vA/4oSwk0.net
電飾ピカピカカッコ悪いw


https://youtu.be/FrAFZ49Pksw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:28:22.22 ID:9K47+XLo0.net
>>798
ポルシェやロータス、アストンの人間はマトモなのになw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:40:00.63 ID:Z1OawZyz0.net
チャラいよな
わざわざDQNにボコボコに狩ってくれってアピールしてるようなもんw

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:44:32.33 ID:bMW9Z+TA0.net
えっ?
電飾アヴェのってる奴にからむDQNなんていないだろ。
どんな奴らが乗ってるかわからないだけに一番恐ろしい口だろ。
金もあり人脈もあり、一般DQNなんて逆に狩られるだろw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:51:44.35 ID:Z1OawZyz0.net
>>801
【大阪】JR大阪駅前で原付バイク男 フェラーリ止めさせバールで窓ガラスを叩き割りボコボコ!「兄ちゃん、調子乗ってんな」★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569503779/

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 21:57:51.19 ID:9K47+XLo0.net
>>801
まあ普通にブラック会社のブラック人間だよなw

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 22:09:37.01 ID:bMW9Z+TA0.net
>>802
それは電飾でないノーマルフェラーリだし、バイク乗りは大陸人でしょ。
後方のトラックからのドラレコ見たが、日本人には見えなかった。
指名手配されいずれ逮捕されるだろうし、多分それを電飾アヴェ乗りにやったら
何港に沈むパターンだろw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 23:08:39.96 ID:he/d9y9j0.net
金もあり人脈もあり、一般DQNとは違うのってただの反社だろwww
世間一般からしたら抹殺される存在www

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 23:19:01.36 ID:vSBOBqhW0.net
>>802
 
 ::彡 ⌒ ミ⌒ ミ:: キャーー
 ::(´・ω・)ω・`)::   怖いぃーー
 ::/ ⌒ つ⊂⌒ヽ::

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 04:06:49.96 ID:ksC4ldAJ0.net
ランボルギーニは下品な奴多すぎて完全に冷めた

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 06:15:29.38 ID:facRtXo40.net
ドリチンはドリームチンコちゃうでドリルみたいなチンコやで。ドルフィンチンコとも言うで。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 06:17:42.90 ID:fkVoSxvd0.net
青のSVJ見て、ついドリチン号だっ!て言っちまったじゃねーかwww

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 06:26:07.02 ID:fkVoSxvd0.net
オタクごっち
ドリチン号の色まで

キ モ オ タ ブ ル ー

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 06:26:28.83 ID:lF8yWX960.net
ランボはスーパーカーメーカーとしてのスピリットが感じられない
ビジネスが主の高級量産車メーカーという感じ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 09:00:21.90 ID:up0tB1wB0.net
冷める気持ちわかるわ
ランボ社に同情する

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 09:11:19.42 ID:2I7zOfhz0.net
アウディが入り過ぎた結果だろうね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 09:25:31.15 ID:U1sVvPO/0.net
>>811
ビジネスを主にしなかったらこんな会社とっくに無くなってるぞ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 10:31:55.14 ID:Tzo3/ecB0.net
>>814
うん スピリットなんかで飯は食えん!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 12:05:37.92 ID:E/sURwXR0.net
色々と不運な会社だよね

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 14:08:50.55 ID:vMii6eEF0.net
>>812
元々が修理に出したフェラーリのパーツ代の高さに驚いて「こんな儲かるんなら俺もやるわ」な感じで始めたんじゃなかったっけ?
それが悪いとは思わんけど

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 14:09:53.40 ID:vMii6eEF0.net
アンカミスった>>817>>813

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 15:06:07.60 ID:X9BPTKRg0.net
最近反社じゃなくても守るものもなく人生棄ててるやつもいるし、もうねスベテガヤバイやつかもって警戒するしかないという。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 16:23:05.27 ID:+JrZE9JY0.net
反社や土方は見栄だけで生きていて舐められたら負けが身上なので、人生捨ててる奴とも少し違うかも。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 17:52:40.04 ID:fTxYEsp/0.net
>>820 ホントそれ
反社よりは、建築系かな。スジ通した為に明日会社なくなっても全財産没収でもドーデモ良い
しがらみも無く、スカッと思いのままに生きているだけだからw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 00:21:48.75 ID:jSIxIfeW0.net
ドリチン号SVJ
キモオタブルー

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 00:49:02.19 ID:jSIxIfeW0.net
ドリチン号。
ドライバーも速そうだね



早漏的な意味で

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 02:36:19.87 ID:O2YM3Nkz0.net
キンタマデカそうな信楽焼のタヌキみたいなオーナーが多いのは何故???

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 11:44:00.28 ID:UTQ2szcn0.net
日本にヴェネーノってあるの?
昨日大阪の阪神高速で白のヴェネーノっぽいのが走ってたんだが
たぶんオープンじゃない方だと思うけど

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 12:33:52.88 ID:4rjW6fNc0.net
>>825
クーペは世界3台で全部アメリカで白は無かったんじゃないかな。
クリーム色したロードスターはあるけどヨーロッパのはず

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 15:56:00.00 ID:S1cPHcBi0.net
ケニアだかギニアの大統領の息子が白のヴェネーノ差し押さえ食らってたな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 16:00:43.19 ID:49viVztX0.net
>>817
同じことを自分がやればもっと儲かると思ったんだろ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 16:45:24.22 ID:kTyhRExq0.net
ギニアの副大統領がヴェネーノのロードスターの白を差押えで競売にかけられてたな

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 17:33:03.92 ID:GKf8FjF40.net
アフリカの砂漠をヴェネで走ってたら痛んでそうだな。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 18:11:51.12 ID:oAlEyyIi0.net
白はギニアで差し押さえか…
クーペ3台、ロードスター9台だっけ
日本には無いんじゃね?
エンペラーレーシングが昔怪しい画像上げたことあったけど…アレは香港とか聞いたような

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 20:05:59.12 ID:6GuJhLJt0.net
アベンタカスタムしただけて3億のチェンテナリオよりSVJはマシな価格だが
ランボルギーニ社の拝金主義にはついていけないな

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 20:14:58.82 ID:QULxIp100.net
>>832
乗り手を選ぶ車ってだけだろ
お前が選ばれないだけだよ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 12:33:33.34 ID:i57/00oD0.net
選ばれるって考え方が馬鹿丸出し
カモられるが正しい

金や権利があっても物の売買は自分で決めるもの
買えるけど買わない人も沢山いる

ババ掴みってしってる?

ドリチン号.チェンテナリオは数年後果たして...?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 12:43:32.34 ID:i57/00oD0.net
モロコシは
けんちゃんにチェンテナリオを勧めて買わせたけど
チェンテナリオを自分の車のように動画撮って配信した事実から見れば
それは利用するためにけんちゃんを選んだとも取れる

モロコシのチェンテナリオ動画見た外人の多くはモロコシがオーナーだと思ってる
それが狙い

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 12:54:04.15 ID:i57/00oD0.net
ラフェラーリ買って
査察に選ばれ実刑った人もいる
選ばれるはカモられるとも言う
表裏一体なのだ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 16:41:20.41 ID:B6mMs5oM0.net
チェンテナリオはかっこいいだろ。
一点けつが低くなっているのが残念すぎるけど。
オーナーからすればそんなこと気になることもないしね。いいのがでればかえばいいだけだし。

こっちは賃貸で老後資金ためないとなって言っているんだが、こんなんでウラカンエヴォ・・・てを出したら離婚されるだろうなw

だってチェンテナリオは資産になるけどウラカンやアヴェンタは負債だからね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 18:50:36.31 ID:t8yzEALp0.net
赤道ギニアの元副大統領だったのか。
ヴェネーノは9億円で落札。

https://i.imgur.com/rsVkW5r.jpg

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 10:14:00.00 ID:R8YO57+A0.net
赤道ギニアの副大統領(大統領の息子)はヴェネーノロードスターとレヴェントンだな。
後はブガッティヴェイロンブルーサントネール、ケーニグセグアゲーラRS、マクラーレンP1、ラフェラーリ、フェラーリF12ベルリネッタ、アストンマーティンヴァンキッシュ、ロールスロイスファントムVIII EWBかな。
オイルマネーと汚職で相当溜め込んでるな。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 10:36:05.05 ID:Yo2VXVFD0.net
貧乏人はみんなカッコいいっていうけどね
貧乏人に理解ができるレベルのかっこよさは 必ずしもカッコ良くはないのだよ

本当にカッコ良ければチェンテナリオ中古の値段も出荷台数プレミア感から考えて倍にはなっていないといけないのだが
実質3億
損してまで売りたくないけどギリギリで ってレベル

数年後ランボルギーニが新型ベースのプレミア車出した頃には2億円台だろね

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 10:45:05.76 ID:Yo2VXVFD0.net
モロコシが自分偉いっていう為にけんちゃんに買わせた車だからなー

そもそも車が無いと自分偉いが出来ないモロコシ自身がかっこいいか?
キンタマでかそうな信楽焼のタヌキと
立派な親の事業は継がずに 寧ろ売っぱらって金だけを引いたけんちゃん
この組み合わせだからできたわけで

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 10:53:13.10 ID:58CijIkF0.net
>>839
ヴェイロンのブルーサントネイルって二台あるのか?
日本に昔から一台あるぞ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 13:23:34.09 ID:5RsQLiz50.net
日本のブルーサントネールは武井さんのコレクションだよな。
あの人英語ペラペラだけど訛りキツくて「ヴェイロン」が「ヴァイロン」に聞こえる。
>>838の画像のウイング部分拡大したら気付いたけど、これアゲーラRSじゃなくてOne:1だったわ。
One:1の方が生産台数少なくて稀少。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 17:34:02.17 ID:AmsoHr4s0.net
みんな詳しいねぇ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 18:28:24.54 ID:EFlrqZcR0.net
な。実際にランボを持ってねえやつほど、スペックやら有名オーナー話にやたら詳しいいんだよな。なんでだろ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 21:07:52.73 ID:3XjC56oP0.net
P

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 22:12:15.78 ID:MnvIIVRY0.net
またPちゃんか
ヴェイロンを外苑東通りで見かけたって事に猛烈に反発してたもんな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 02:01:31.94 ID:jbfDteVF0.net
アヴェンタドール(初期型)のデザインが完成され過ぎていて、
ヴェネーノとかチェンテナリオとかシアンとか、価格が高かろうと
全部アヴェンタの改造車程度にしか思えない

こういうのに飽きた大金持ちがブガッティやパガーニに
行ってしまうんだろうな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 02:10:08.34 ID:ULB1POgk0.net
>>848
 
(´・ω・)人(・ω・`)

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 09:14:49.06 ID:RpDY/Kt90.net
(´・ω・)人(・ω・`)

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 11:43:34.83 ID:zv8GlT+g0.net
ウルスのマイナーチェンジは来年かな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 13:45:34.39 ID:Q2TUt+hH0.net
>>839>>843書いたの俺だけど、Pちゃんが武井さんの流暢な英語聞き取れる訳ねーだろ。
どんだけPちゃんのこと過大評価してんだよ。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 22:39:09.53 ID:SoSKf6p30.net
>>841
えっ、けんちゃんってもうトラ●トとは関係ないの?
株、全部売っちゃったの?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 23:43:17.62 ID:UvZMgWng0.net
カウンタックLP500のモックアップだって!かっこ良すぎ!
https://youtu.be/44NDY6gTzCI

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 01:49:47.87 ID:2Bm81E230.net
>>848
アヴェンタ初期は確かに弄りようがないと思う。
sの蛇の牙はがっかり。

ただなあ、横から見るとフロントオーバーハングが長過ぎでリアオーバーハングがなさすぎでなあ、ウラカンが横から見るといいし、フロントもウラカンの方が好み。

リアはアヴェンタが至高

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 02:38:46.57 ID:CvhQjZ8y0.net
アヴェンタドール、458イタリア、911.1でそれぞれデザイン完成されすぎて以降は妙にゴツくするか崩すかしかなくなってる

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 02:39:09.74 ID:CvhQjZ8y0.net
991.1の間違い

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 02:44:52.57 ID:Dj30aytJ0.net
>>856
シンプルだった初代ガンダムが
作品が増えるにつれてボディーから突起物を
突き出して重そうなウイングを背負わされていくのと
同じようなものですよね


ランボはアヴェンタをゴテゴテにしたものを発表
し続けるだけ、フェラーリは458に穴を空けたり
べコベコにするだけ、911はどんどんメタボになるだけ、と

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 09:49:52.65 ID:BiPm2CRb0.net
でも初代ガンダムとUCじゃ、ユニコーンのほうがカッコイイのよね。
原寸大見てマジでそう思う。もちろん俺は1st世代だけど。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:41:31.05 ID:q0PKf1Cj0.net
アヴェンタのデザインなんてどうでもいい


興味ない

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:52:01.34 ID:quj7MvRL0.net
>>860
お前はここで何してる?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 20:13:37.58 ID:mDY7772Y0.net
色んな車種販売してますからね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 20:14:56.86 ID:pBua63c90.net
理想はカウンタックのリファインだな。
っぽいやつでいいのでトヨタが2000万くらいでシステム総合650馬力辺りで出してくれるといいんだが。

だって本家がだしそうにないんだもの。
かといって中古買うくらいならむしろ外観が全く同じの模倣品でもいい。evでカウンタックレプリカなんかいいと思う。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 20:37:07.12 ID:mDY7772Y0.net
レプリカでいいなら作ってもらえばええやん
2000万出すならやってくれるトコ有りそうだけど

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 21:36:31.02 ID:264tLFMT0.net
>>863
だから、お前はチラシの裏に書いとけってば!!  ほんまうざい

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 21:53:51.62 ID:nnspIdpK0.net
>>863
まーた出てきてるのか、こいつ。
もういいって!
消えろ!!  シッシ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 23:58:53.12 ID:r9rL1QrM0.net
アロハ〜

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 06:53:02.97 ID:IhuVYTJt0.net
しっかし、ランボルギーニの生産終わった旧車種もガンガン値崩れするなぁ
生産終わって暫くすればある程度 価格安定するかと思いきや

数年前はムルシエラゴ中古最安2500万オーバーだったのに 今見たら 1600万円からあるぞ
数年前当時2500万でも値崩れしたねとか底値 って言われていたのに 今見れば底無し沼じゃん

これがアヴェンタドールでも起こるんでしょ? SVJ とか今買ったら超ババ掴みじゃね?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 06:59:48.72 ID:IhuVYTJt0.net
今後更にアウディの中古車みたいに値崩れ激しくなると思うと
コレクションでランボルギーニを複数持ちする気なくなるなSV売っちまおうっておもう

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:01:04.09 ID:n2j3mfrx0.net
>>868
今のランボは中身ドイツ車だし
台数増えすぎて特に希少価値もないからね

ムルシは壊れやすいし、ディアブロはノーマルや
低走行の良質なタマが減ってるし

ただカウンタックだけは下がらないと思う

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:36:15.56 ID:cigCux4F0.net
>>870
ムルシが壊れやすい?
そりゃ前期型だろ!
LP640は壊れないよ

>>868
それは急激な円安で為替上、極端に値上がりしてからの価格だな。
俺はLP640を知り合いから2000万で買って、業者に2200万で売ったよ。
元の値に戻っただけだな。
それと前期と後期をごちゃ混ぜにしてるのと、な。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:52:00.07 ID:IhuVYTJt0.net
ランボルギーニ麻布
値崩れ中古アヴェンタドールの在庫持ちすぎて 潰れたりしてな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 12:57:28.58 ID:a0sCszQ90.net
もの凄い安い値段で仕入れてるんじゃないの?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 15:27:41.85 ID:Rokymqus0.net
バレた?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 23:17:36.42 ID:n2j3mfrx0.net
アヴェンタドールSVJって、クーペだけで限定900台って
多過ぎだよね(笑)
いくら早かろうとシングルクラッチだし基本設計も
そこそこ古くなったのにねぇ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 02:13:57.19 ID:+VZBz4Ne0.net
SVJ、ロードスターの900台入れたら
合計1800台か…
とても限定とは言えないな
ムルシSVとか350台に押さえてたのに…

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 03:28:53.45 ID:Wwu+nW5S0.net
買いたい人が新車で買いやすい環境で良いじゃない
これからも生産数増やして転売目的の馬鹿殺してほしいな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 07:38:16.49 ID:GtII1UEa0.net
モロコシ blog。
〜秋はデブるの巻〜

キンタマでかそうな信楽焼のタヌキも冬眠準備かなw

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 08:41:30.88 ID:K9gx/l3F0.net
諸星は復活した?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 09:11:13.14 ID:fyKBsVvZ0.net
>>868
アヴェンタもウラカンも台数が桁違いなんで
アヴェンタは1200万ウラカンは800万とかなるかもw

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 09:39:09.29 ID:/q2zND0I0.net
>>868
>>880

現行のアウディR8のV10プラスが
2年落ち1万キロで半額になっててワラタw
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1226908778/index.html?TRCD=200002

プラットフォームが同じのウラカンは
まだ2100万円以上するから、中身じゃなくて
ブランド名でスポーツカー選ぶ人がいかに多いってことだな


あとガヤルドの低走行車も900万円を割ってるから
ウラカンもいずれそうなるね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1020473286/index.html?TRCD=200002

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:20:31.19 ID:pKv4G1gc0.net
あちこちにアウディ貼ってる中古車屋のステマいるね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:39:19.43 ID:zH3339/t0.net
>>881
そもそもR8は中途半端。プラットフォーム同じでもスーパーカー扱いされない感じ。とくにV8は。

あとガヤルドは後期型以外は値崩れするだろうな。欠陥車というよりいろいろ不具合ありすぎて、
変に前期モデル買って維持していくと、素直に後期買っておけば良かったと思うぐらい金がいる。
ランボの値下がりは、フェラーリみたいにゆるやかでないのは知っていてランボ欲しい奴は買う。

アヴェ、ウラカン、ウルスをむちゃくちゃ値下がり期待して買おうと思っているような奴はどのみち
維持できなくてすぐ手放すことになるよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:45:09.37 ID:zH3339/t0.net
あとな、
>あとガヤルドの低走行車も900万円を割ってるから

みたら、MY03じゃねぇかw ガヤルドでも03なんて絶滅危惧種だろ。
この時のガヤルドの定価が1900万円台(日本国内価格な)だったから、16年もたって45%半額ちょい下なら
かなりマシなほうだろう。
そして前期ガヤ乗ってた俺が言うが、MY04以前は絶対にオススメしない。
フェラーリスレでも先日書いたが、言われているトラブルが一通り"以上"確実にやってくる。
0-100も4.2秒、当時は速く思ったが、今じゃケイボクGTS4.1秒にすら劣る。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:45:11.17 ID:/q2zND0I0.net
>>883
ウラカンの相場を調べようと思ってたんだけど、
ついでに見たR8の値落ちのすごさをしって驚愕w

まあ、全部ウラカンとして売ったらランボブランドが
値崩れするから、アウディが泥をかぶったようなものか

ちなみにガヤルドはMTは高値維持で売りに出されても
すぐ売れてるから買うなら絶対MTで

ガヤルドのeギアはクソ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:52:25.26 ID:/q2zND0I0.net
>>884
なるほど

ちなみに03年式で走行距離がほぼ同じの
モデナの方がやはり100万円高いですね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8032898595/index.html?TRCD=200002

モデナは1600万円くらいだから、やっぱ
フェラーリの残価はランボより高いらしい

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:53:56.51 ID:bmJU0QeT0.net
ガヤルド初期はほんとアカンて聞くなぁ、それでもディアブロよりはマシなんだろけど

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 11:16:02.01 ID:YICiTFD+0.net
YouTubeで見つけた小っ恥ずかしいランボいっぱいあるからなー
竹槍マフラーしかり…
店頭に置かれていらるアヴェンタドールがかつては、竹槍マフラーに、ミュージックホーン、センス無しのチバラギ電飾だったらw
価値イメージ下がんのは仕方ない

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 11:21:37.20 ID:SPdLw8oe0.net
>>886
04から430だからF430が比較対象では?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 12:56:53.48 ID:TiF55Rt90.net
都内にはランボルギーニ限定で出入り禁止の場所が結構増えてる

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 15:05:46.37 ID:nBM/Ov7l0.net
>>890
どこそれ?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 16:28:19.68 ID:Y5RrD4mn0.net
>>890
なわけねえだろバーカ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 16:31:25.44 ID:EXLeNXyd0.net
あーあ、擦っちゃったw位なもんで
ランボルギーニャに潔癖症やクレーマーなんかいないでしょw

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 17:38:01.51 ID:GtII1UEa0.net
>>890
モロコシが行ったところは出禁になる事多いからね

空ぶかし煩すぎて近所などから苦情出るから店側としては仕方ない

ドリチン号オーナーの竹槍マフラーで爆音空吹かしとか想像してみればわかる
ドリチン号用も足場パイプで爆音マフラー起こしてそうだな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 18:22:03.93 ID:TiF55Rt90.net
異常な空ぶかし電飾の行為が店のブランディングとの方向が違えば当然かとw
諸星にはランボを売るなとイタリア本社から通達されているんだよな?
正当な社会から抹殺されるのは当然。

ここで迷惑をこうむるのが、まっとうなランボルギーニファン。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 22:45:05.37 ID:/q2zND0I0.net
大黒に集結するスーパーカーの動画を見ても
くそうるさいだけの無駄な空ぶかししてるのは
ランボばっかしなんですよね
あれは何が面白いんだろう

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 02:12:28.00 ID:hMAYYt+m0.net
幹茶どうしてるかな
snsもう2ヵ月ほど更新なし

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 10:59:23.48 ID:42aze38P0.net
幹茶の為に無理をして金を工面してくれる
金ズル狸が事故で潰れちまって 活動力落ちてんだろう
予備バックアップのシン先生も雇われだけにあまり金回り良くないから切っても良いのだが
本当の金持ちは幹茶を相手にしてくれるとは幹茶本人も思っていないので取り敢えず繋ぎ止めている

幹茶号 一台狸に返すかもね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 11:10:33.95 ID:42aze38P0.net
老けても
花老林を筆頭に男に無理させてアヴェンタドール買わせるJSLOM48御一行
狙うはドリチン

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 08:22:04.19 ID:YkWxC0Oc0.net
>>896
暴走族がやってるアレと全く同じ事

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 10:26:51.32 ID:krVncRAy0.net
モロコシは苦情で出禁ばかりの 空吹かし暴走族であり、女の幹茶の金ズルですが

車持ってれば偉いと思っている馬鹿から大人気です

たいして金持っているわけでもなく、
住んでいる場所も六本木に住んでいるゴッチ氏よりはだいぶ劣りますが

車持っていれば偉いと思っているバカから大人気です

見た目も、キンタマでかそうな信楽焼のタヌキで
車が無いと自分偉いが出来ないモロコシですが

車持っていれば偉いと思っているバカから大人気です

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 11:44:42.09 ID:uRqI93wk0.net
モロコシを連呼してるからずっとコーンズディーラーの事だと思っていたけどもしかして諸星の事か?
それだったら何となく辻褄が合う気がする
諸星の事はしらないけどディーラーの話しにしてはなんかオカシイと思ってたんだよな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 12:40:39.59 ID:Jm+GAim00.net
この板で「モ○コシ」ってレスするとあぼーんされるのは何故?

>>901
>>902
あぼーんされてるぞ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 17:07:39.81 ID:Aad7BMSU0.net
「ランボルギーニで信号待ってただけなのに・・・」
https://www.youtube.com/watch?v=mPxx8wMypFw

Lamborghini TOKYO [ランボルギーニ 東京] さんの動画

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 19:43:35.21 ID:VKPz/Nka0.net
カーセンサー見てるけど本当に在庫動かんね
ほとんどが委託販売で持ち主の言い値だろうけど
妥当な価格はこの1割か2割引きってところかなぁ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 20:28:21.74 ID:vAnN6ryN0.net
初期のアヴェは2500万位が妥当かね

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 03:43:37.81 ID:iQxo16AB0.net
>>905
>>906
アヴェンタは3000万円を切る個体が出ると
全体が値崩れしそうだから、売れなくても3000万円
以下では売ってはならない…という業界の同調圧力が
あるような気がする(笑)

アヴェンタはカッコイイけど、もう基本設計が古いし
シングルクラッチだから、もう新車の半額が妥当だよね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 03:46:55.01 ID:DQbjsNqq0.net
>>883
たしかに維持費がねえ。
乗らないのに毎月20万くらいはのしかかるよね。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 03:52:42.51 ID:DQbjsNqq0.net
アウディのウラカン兄弟は通勤に使えるってニーズに合わせた車なんでしょ?

まあダッシュボードがごちゃういているので、欲しいとは思わんけど。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 03:57:11.09 ID:iQxo16AB0.net
やっぱり最近のランボはリセールではフェラーリに適わないよね

同じ価格帯のウラカンスパイダー(4WD)と488スパイダーを
比較したら、フェラーリの方が数百万高いよ

エンジンサウンドはウラカンの方がいいけど、
アウディR8も同じ音だし、ちょっと白ける


逆にカウンタックやディアブロみたいな低性能な
ランボは異常な高値がついてるのが皮肉w

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 09:23:56.43 ID:beeILDWx0.net
ディアブロみたいなボロは知らんが、カウンタックやミウラは美しいからな。
コレクター心をくすぐるんだろ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 09:40:32.50 ID:iQxo16AB0.net
>>911
ディアブロGTは希少車で8000万円以上するけど
そんな金があったらフェラーリF50を買った方が
いい気がする。”悪魔”なんぞ自分のガレージに入れたくないw



ちなみにフェラーリよりリセールが悪いといっても
親会社のアウディと比べればランボのブランド力は圧倒的

アウディR8(2008年式5.1万キロ、ディーラー車)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1916228346/index.html?TRCD=200002

ランボルギーニ・ガヤルド(同上)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0767608762/index.html?TRCD=200002

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 09:57:24.84 ID:tW4M1Eli0.net
http://hissi.org/read.php/auto/20191009/aVF4bzE2QUIw.html

うーん

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 10:00:26.86 ID:iQxo16AB0.net
>>912
これは新車価格が大きく違ってました


正しくはこっち

アウディR8(V10プラス)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1226908778/index.html?TRCD=200002

ウラカン(4WD)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1762953131/index.html?TRCD=200002

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 10:30:12.69 ID:beeILDWx0.net
R8はスーパーカーじゃねぇ。
マセと同じ扱いだろう。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 11:54:49.73 ID:ZeXmlyol0.net
マセラティとは違うだろ
MRで2シーターなんだからスーパーカーの要素は持っている
デザインとブランド名でスーパーカーにはなれないかと

せめてアウディブランドでもデザインを攻めたら違ったかも
せっかくのMRなのだからもっとフロントを低いデザインに出来たのにもったいない

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 12:12:52.53 ID:uLJ+QwFo0.net
>>916
MRで2シーターがスーパーカーの要素って言われると軽トラはスーパーカーの要素を持っているな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 12:42:51.10 ID:3TC7bSxu0.net
ランボルギーニは設計古すぎて、ユーザー馬鹿にしすぎ

2000年以降の設計なのに、ヴェイロンより燃費の悪いムルシエラゴとか
発売時点で時代遅れのシングルクラッチ搭載 アヴェンタドール これだけでも糞なのに
10年経ったモデルチェンジでもSVJにシングルクラッチ搭載とか

だから不良みたいな頭悪い狸オーナーばかり目立つんだよ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 14:09:32.75 ID:nBxc4IPX0.net
なんでランボルギーニはエンツォやラフェラーリみたいなのつくれないのかね?
限定と言ったって外装と内装ちょこっと変えてエンジンをライトチューンしただけだし。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 16:07:04.20 ID:bIqoW/yx0.net
>>918みたいな車買えない貧乏人はスペックばかり無駄に語るよな。燃費だのシングルだのうるせーよ。CVTのEVでも乗ってろ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 20:24:07.10 ID:beeILDWx0.net
シフトアップのときのガツンガツンとギアが上がっているショックがまたいいんだよw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 21:36:27.10 ID:BSZNEZEy0.net
80kgの増量を嫌ってあえてデュアルを使わなかったらしいしアジがあっていいよ
DCTだってアウディはよく壊れてるしシングルは完成されたシステム

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 21:45:39.43 ID:TKYViGNA0.net
2012年式なんかは2500万くらいで売ればいいのにな。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 21:48:49.90 ID:iK2qkI7z0.net
レーシングカーみたいにオーソドックスなシーケンシャルMTで良いのに
いずれにしろ不器っちょなバカは壊すけどさ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 22:20:24.07 ID:AAQiM/lq0.net
ツインクラッチはスムースだけどシングルクラッチのダイレクト感も捨てがたい

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 23:34:42.59 ID:O9Spsozc0.net
>>904
くっそワロタ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 06:17:25.68 ID:qtYocCuq0.net
>>918
だから何?
先進技術や性能求めるなら日産GTRでも買えば?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 08:52:56.98 ID:qH4rWxDI0.net
>>927は似非オーナー信者なのかな
普通にアヴェンタドール買う人は快適性も
求めてるよ

設計古くて許容できるならミウラ買うし

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 09:41:43.20 ID:tMFqhCjx0.net
925は、916に対して
 「ランボルギーニは設計古すぎて、ユーザー馬鹿にしすぎ」
  ↓
 なら日産GTRでも買えば?
と返答しているのに、926は
 普通にアヴェンタドール買う人は快適性も 求めてるよ
と反論している。

かみ合ってないと思うけど、この人は他人の書き込みをちゃんと読んでコメしてるのだろうか。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 10:08:46.78 ID:Yhp771iS0.net
イタリアの芸術品にドイツの質実剛健工業製品を求めてる事自体がズレてる

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 10:54:08.05 ID:X1QvjVsF0.net
シングルクラッチの方が軽いんじゃ
パガーニのうあいら

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 11:00:05.62 ID:X1QvjVsF0.net
途中で書き込んでしまった
パガーニのウアイラとかも、デュアルクラッチ登載できたけど軽さを選んでシングルにしたってどこかで聞いた。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 20:57:26.56 ID:qH4rWxDI0.net
ドリームチンコ宝くじで ゴッチホイール当たった

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 20:59:50.72 ID:y6PK1xjD0.net
シングルクラッチじゃなく普通のトルコンATにすれば軽くてトラブルフリーに出来たと思うのだが

今のトルコンATって前段ロックアップして高トルクに対応出来て飛ばしシフトも出来るしシングルATより断然優れているのに

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 21:38:26.49 ID:MUNhm7Bk0.net
>>934
とてもランボを弄ぶ層の言葉に思えないな
現実は夢物語だが、5000kmも過走行したら本国送ってEG、MT、サス等OHまたは新調してコンディション保って乗る!
ってマニアが維持する車であって欲しいわ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 00:55:47.95 ID:ndwznCaE0.net
イベントの詳細は不明だが、「ランボルギーニがもらえる」らしい。

若造がこんな前期のガヤルドもらって維持できるのか?

https://i.imgur.com/g87yYCh.jpg

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 02:52:13.41 ID:GOVJNIPU0.net
アウディE-TRON GT 2020年発売だって。
シルエットはパナメーラでディテールはランボルギーニチェンテナリオ風でずいぶんとランボルギーニよりになった。

で値段も570馬力で2000万程度らしいが、

本命はウラカン4シーターなんだよね。
evならウラカンのスタイルでも4シーターにできるわけで、そういうのそろそろ発表してほしいね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 07:07:04.04 ID:7e84xm6Y0.net
>>937
お前はチラシ裏!!

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 09:46:46.13 ID:fBo8GQEQ0.net
どうせ身内に当てて回収するんだろ
青汁王子と同じ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 10:00:21.82 ID:fBo8GQEQ0.net
>>936 ゴッチ氏の方が凄いな

本人や関係者が抽選に関わるような企画はインチキだから辞めてもらいたい

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 11:06:57.38 ID:s/OKRdfi0.net
>>936
まぁ前期型なら年間維持費100万円ぐらいだろう。あくまで平均な。
車検・油脂・故障・クラッチ交換・保険料・税金諸々で。

売れば600〜700万ぐらいにはなるから、さっさと売って現金化が一番だな。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 11:21:47.05 ID:81vay/2e0.net
>>936
モロダシの企画じゃ裏があるなこりゃ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 13:29:04.58 ID:z/y9oqAW0.net
この企画か

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.atpress.ne.jp/news/190053/amp%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAZn655KJzOz2fQ%253D%253D

↑そもそもHP画像は後期

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 17:57:06.91 ID:s/OKRdfi0.net
「今年1周年を迎えるにあたり、ランボルギーニ・ガヤルドが本当にもらえるかもしれない夢のキャンペーン」

もらえるかもしれない って
コレ、該当者ナシ ってオチが見える。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 18:47:07.18 ID:Oi4xttWO0.net
もしくは当選者がYouTuber始めるかもな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:14:10.78 ID:hf0GNtWz0.net
今更ガヤルドかよ初期型のポンコツ貰っても困る

どうせなら開発中のウラカンEVOペルフォルマンテなら良かったのに

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 09:09:25.20 ID:sQ6CkAGe0.net
モロコシはどうせ身内に当てて回収するんだろ
青汁王子と同じ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:16:22.64 ID:trhjwPh40.net
次は中国資本にでも買われるんですかねw?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:22:35.17 ID:YLPoosfe0.net
ランボルギーニの売却、VWが検討…米報道
 【ニューヨーク=小林泰明】米ブルームバーグ通信は
11日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、
傘下の伊高級車ランボルギーニの売却や株式上場を
検討していると報じた。グループの主要ブランドであるVWやポルシェ、アウディに経営資源を集中するのが狙いという。

 ランボルギーニはスーパーカーに加えてスポーツ用
多目的車(SUV)も展開している。ブルームバーグは、
約110億ドル(約1兆2000億円)の市場価値
があるとのアナリストの評価を報じている。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:26:31.22 ID:zLFqas330.net
>>949
買収先があるとしたら中国しかない

そうなったらランボも終わりだな
赤い牛なんか欲しくねぇ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:45:46.36 ID:0nWRq6t90.net
赤い牛、まさしくレッドブル

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:46:47.83 ID:zLFqas330.net
>>951
誰がうまいこと言えとw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:47:15.91 ID:Q662iYLA0.net
VWのお荷物なんだね。
ベントレーは残すのか。
ベントレーがチャイナになったらベントレーは
終わりだな。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 17:57:30.35 ID:zLFqas330.net
>>953
VWはブガッティも売却検討してるらしい
これも買うとしたら中国しかない

ベントレーはEV化でも問題ないから残るはず

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 18:17:28.42 ID:n8fnoY0q0.net
タタの可能性もあるな。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 18:25:56.87 ID:YLPoosfe0.net
>>954
まあチャイナだろうな。VWはチャイナにのめり込み過ぎてやばいと思うわ。
しかし、ランボ やブガッティがチャイナなんて悪夢だね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 18:27:03.53 ID:qhESwvDX0.net
>>947
学習しねー奴だな
モロ●シって伏せ文字使わすレスしたら透明あぼーんだっていってんだろ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 18:31:40.77 ID:zLFqas330.net
>>956
既にベンツの筆頭株主も中国なんだよなぁ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 18:37:02.47 ID:8MfY3gxH0.net
だからアヴェンタの新型出さないのか...

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 19:05:38.43 ID:zLFqas330.net
VWとしては、ランボのNA12気筒とか
ブガッティの16気筒とかの後継機の開発に
金を出したくないんだろうな

そんなもんに金かけてもグループ内で流用できないから
やりたきゃ他の金でやってくれってことか

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 20:56:46.30 ID:YLPoosfe0.net
ドイツ銀行も相当やばいしな。
チャイナも自動車売れないし。まあドイツが没落する
のは大歓迎。
ドイツ人は日本人を馬鹿にしてるからな。
いいきみだわ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 00:30:31.69 ID:JTYHtHrK0.net
やけくそでデカい内燃機関で爆音鳴らすしか芸がない会社が、
親会社VWからEV作れと言われても ハァ? って感じだろうから内部では噛み合ってないだろう

とはいえVWから離れたらハイテク技術皆無のランボルギーニは性能悪くなるよな
アヴェンタドール次期モデルどうなっちまうのかな
ハイテク無し?

一方で台風来まくるぐらい地球温暖化の影響出ている昨今。大排気量内燃機関が許される残り時間は少ないと思うからさっさと売って手放したい気持ちもわかる

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 02:16:18.35 ID:zE1XNj9P0.net
頼むからTOYOTAがランボルギーニ買収してくれ。
中国企業なんかになったら魅力ゼロだし。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 02:16:53.60 ID:zFGD7a1o0.net
トヨタが飼えばいいのに(´・ω・`)

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 05:55:43.15 ID:PTqmNvpw0.net
共通部品だらけでえらいことになりそうだな。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 06:00:59.76 ID:2q3Mhhuj0.net
クボタとかヤンマーならいいけど
トヨタじゃがっかり。

967 ::2019/10/13(Sun) 07:57:49 ID:MNCahQRX0.net
スープラみたいなランボで皆んなソレ許容できるの?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 09:29:37.01 ID:zE1XNj9P0.net
だいたいさ中国企業として製造されたランボルギーニなんて絶対にのりたくないだろ?

音声はもとよりカメラデータやその他データ抜かれまくり。走行ルートや行き先、その頻度も抜かれるし、
ガレージないでは音声ずっとひろわれる。

それを良しとする金持ちがいるかね?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 09:32:44.73 ID:zE1XNj9P0.net
そうそうアラウンドビューの映像もバンバン抜かれる。しかもランボルギーニ購買層だから喉からてはでるほどのお宝データw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 09:58:57.01 ID:Igmcfd2m0.net
EVになっても サウンドや振動を出せるエンジン
https://www.youtube.com/watch?v=x4im3M9IFcI

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 11:04:39.23 ID:AFAKy0xN0.net
>>968
そんな事言ってお前がiPhone使ってたら笑えるな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(Sun) 11:16:26 ID:fpcl3DUW0.net
ただでさえ今のランボは中身がドイツ車で
興味が失せてるのに、中国に買われたらおしまいだな

ま、スーパーカーはフェラーリとマクラーレンさえ
あればいいけどね。ドアが上に開くのが好きな人は
一斉にマクラーレンに乗り換えるだろう

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(Sun) 12:14:18 ID:mJyU5cgW0.net
マクラーレンは華がないんだよな
だから中古が値落ち激しい

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:31:18.75 ID:fpcl3DUW0.net
>>973
それはある

12Cなんて悲惨なほど値落ちして
それでも見向きもされないからな

でも570GTや720Sは違うと思うぞ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:38:29.40 ID:eLzo2ZUw0.net
チャンボルギーニになったらチンドン屋みたいな恰好になるんじゃねえかw

976 ::2019/10/13(Sun) 13:46:13 ID:C+mbvoo20.net
もうすでにモロダシとかそうじゃねw?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:12:38.43 ID:XaqqhjWB0.net
イタリア連合誕生しかないだろう
クライスラに戻るとも思えんしな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 20:55:42.07 ID:zE1XNj9P0.net
いやね、このスレにランボルギーニトヨタが買収なんて夢が現実にならないかな?
何て書こうと思ったことは何度もあるが、好調なvwとランボルギーニだったので、
ランボルギーニを手放すなんてあり得ないと思っていただけに確定的なニュースじゃなくても観測記事が出たことにおどろいた。

ランボルギーニの購買層から言えば買収するのは
米か日本のトヨタが最適だと思う。
欧州はすでに中国資本が入っているし。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 21:34:59.76 ID:SxGZ3FBR0.net
ランボはBMWが買えばいい。
しかしVWから戦力外通告は非情だな。
ヒュンダイが買ったりしてw

980 ::2019/10/13(Sun) 21:59:07 ID:AFAKy0xN0.net
買われたり捨てられたり不幸な会社だな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(Sun) 22:04:42 ID:2q3Mhhuj0.net
創業者が死んじゃうと
どこもそんなもんだよね

982 ::2019/10/13(Sun) 23:32:59 ID:quFDAUw+0.net
フェラーリが上場して儲かりまくってるのが悔しいんだろうなランボも

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:20:25.09 ID:NEjDQ70J0.net
ヒョンデというか韓国は金ないしそれどころじゃんしわな。国が消える方向に進んでいるし。
東西ドイツの逆パターンを国際社会が許すのかどうかw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 01:19:49 ID:mBEhoJdV0.net
カンコクガー、チュウゴクガー崩壊する〜!て20年以上前からほざいてる奴いるが中国には三倍ほど差をつけられ韓国にももうすぐ所得で抜かれるまで来てるの知らないバカがいるんだな。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 08:22:49.40 ID:9v5RuGK90.net
興味無いですw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:58:28.50 ID:4HSAbPsD0.net
>>950
過剰債務4000兆円の中国のどこにそんなカネあるんだ?上場中国自動車メーカー20社の債務残高だけでも18兆円近くあるというのに

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 17:11:06 ID:bOrRt9Zp0.net
>>986
中国共産党が全部踏み倒すから問題ない

皆さんが現在、中国に買われたロータスが
エヴァイヤとか出してもまるで興味を示さないように
中国に買われたランボは徐々にブランド価値を
失っていくだろうね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 17:15:25 ID:aLL+ds9R0.net
>>987
エルメスやパテックフィリップもそうだが高級品やブランド品は
白人が作るから価値があるんだよな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 17:21:35.86 ID:bOrRt9Zp0.net
>>988
まあ、中国の傘下に入ったランボを
イタリア製スーパーカーだと言い張っても
無駄だろうね

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 19:49:58.42 ID:PXsTamtK0.net
ミウラやカウンタックは手の届かないところへと

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 20:52:41.36 ID:bOrRt9Zp0.net
この先、ランボが中国マネーで1200馬力のハイパーカーを
作ったところで、だから何?って反応になるよな

こうなってはブランドもおしまいだな
ボルボみたいな実用車ならともかく、
スーパーカーは性能だけじゃなくブランドや
その背景が価値を決めるから

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 21:03:39.30 ID:K4ArXljK0.net
イタリアじゃなくて中国で製造とかし始めたらもう最悪w
ボルボジャパンもS90売らなくなったしww

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 21:48:47 ID:Ie8/oA350.net
高級車はやはり時計と同じで本物を求める、本物とは何かをユーザー自体が大切にする工業製品だからね。

ランボルギーニが中国傘下になったら中国人向けになるかな。

そういえば南米辺りにランボルギーニの生き別れの
ランボルギーニがなかったっけ?

最悪あっちを西側メーカーが買い戻し新しい
ランボルギーニを出せばいい。

といいたいところだがいい加減トヨタがランボルギーニ並のブランド作れよと言いたい。
社内にそれができるセンスの人材はいないのか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 21:52:13 ID:Ie8/oA350.net
も、もしや中古価格の維持のために
ランボルギーニ中国化だったりしてなw

アヴェとウラカンが負債から優良資産にw

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:03:08.67 ID:aLL+ds9R0.net
>>994
それだったらありがたい。全部のランボの価値が上がる。
ちなみにトヨタが買うのもだめだろ。
やはり欧州の誰かがかわないと。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:05:21.41 ID:aLL+ds9R0.net
>>991
ディーラーの人も心配だろうな。チャイナ傘下なんてブランド価値が一瞬でゼロになる。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 22:21:21 ID:Gh4xsZI30.net
このディアブロは3700万もするのかね?
https://www.google.co.jp/amp/s/nlab.itmedia.co.jp/nl/amp/1909/15/news032.html

998 ::2019/10/14(Mon) 23:02:37 ID:2fELzt9F0.net
ランボルギーニ中国になったら、ディアブロよりよく壊れる車作りそうw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(Mon) 23:57:29 ID:zb/6YHEb0.net
トヨタの新ミライみた?
これがトヨタのデザイン力だと思うと
30年後は消滅してそうなんだが。

今時中国メーカーでもこんなもん出さないぞorz

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(Tue) 02:42:37 ID:S9f/bI9d0.net
>>999
くそださいウルスよりマシだろ

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 03:05:51.57 ID:S9f/bI9d0.net
まあ、30年後は平べったいゴキブリみたいなスーパーカーより
ミライの方が高い価値を持つようになってるかもね

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 03:06:30.61 ID:S9f/bI9d0.net
1000getなら
ランボは中国に買収されて終わる

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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