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【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.142【AXELA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:32:50.53 ID:KIPX49MP0.net
◆2003年10月〜2009年6月まで発売された初代BKアクセラのスレッドです。

◆アクセラの名前の由来

「運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと無限に広がる可能性を表現している。

Accelerate(加速する、前へ進む) + Accelerator(アクセル) + Excellent(魅力的な、際立った、卓越した)

を語源とした造語。運転の喜びに伴う若々しい感情の高鳴りと(Acceleration)と、無限に広がる可能性(X)を表現している。」

◆アクセラ関連スレッド 過去ログ倉庫
ttp://axela.jpn.org/2chLog

◆前スレ
【MAZDA】マツダ初代(BK)アクセラVol.141【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536054063/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:34:03.39 ID:KIPX49MP0.net
◆関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラpart45【MS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517652184/

【MAZDA】マツダ2代目(BL)アクセラVol.94【AXELA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548338998/

【2代目】マツダスピードアクセラPart23【MS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511358829/

【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.228【AXELA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561987901/


●マツダ
 ttp://www.mazda.co.jp/

●MAZDAGLOBALSITE
 ttp://www.mazda.com/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:34:42.93 ID:KIPX49MP0.net
■ワイパーについて
 純正ワイパーは地雷。拭き残り、ビビリ、撥水コーティングがはがれる等の報告多数。
 純正OP撥水ガラスとワイパーゴムの相性はシリコートゴム>グラファイトゴム>純正ゴム
 納車後、ブレードごと即交換推奨。 
 PIAAトーナメントタイプの場合、運転席側が11番525mm(12番550mmブレードも可)、助手席側が8番475mm。

■ブレードの交換方法
 ワイパーを起こしてアームとブレードを「T」の字にしたままブレードだけを下方向にスライドさせる。
 力を入れすぎると破損したりキズを付けたりするので注意。
 参考サイト
 ttp://www3.tokai.or.jp/hariken_nb/wiper.html

■各社フラットワイパー比較
 PIAAトレバッソ
  ○シリコートゴム対応
  ×助手席側の曲率が一種類のみ
  ×U字フック部分が大きくて目立つ

 BOSCHエアロツインマルチ
  ○シリコートゴム対応 輸入車用フラットワイパー専用替えゴム フリーサイズ(PIAA SUW70E)を自分で切って使用。
  ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
  ×シリコートゴムが割高

 チャンピオンエアロバンテージ
  ○価格が割安
  ○助手席側の曲率が2種類ありアクセラは"B"が対応
  ×シリコートゴム非対応

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:35:28.97 ID:KIPX49MP0.net
○参考事項

○片側のウォッシャーノズルは4つ穴があり、2穴がワンセットになっていて
  小さいペンチなどでつまんで噴射角度を調整できるようになってる。(難易度は高いらしい)

○iPod接続アダプターは使いにくいらしい。iPod本体での操作不能、プレイリスト名が表示されない。

○2DINのナビ、オーディオシステムは使えない? → 使える。現在は専用アダプタがあります。

○オーディオレスすると時計表示が出来なくなる。

○ハンドルをきるときにエンジンルームから音が鳴る、ブレーキペダルから音が鳴るのはなんで?
  → 仕様。真空倍力装置の作動音です。

○23S/20Sの純正フロントグリルを取り付けるにはフロントバンパーも交換する必要があります。
  23S/20S用の社外品も同様です。
  MC後15C/F・20C/F用の社外フロントグリルがあります。そちらはバンパー交換の必要はありません。

○シートのどこかからギシギシ音がするんですけど。
  → シートベルトの装着部分ワッシャー辺りにスプレー式
     潤滑剤(プラスチックを溶かさないタイプ)を塗布すると直るよ。
  → ディーラーに対策キットがあるので、それを使用すれば解消する。
     フエルト挟むだけっぽい。大体無償

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:42:36.06 ID:KIPX49MP0.net
【アクスポ20S納車して、はや4ヶ月】

維持費やらガソリンやら気にして23S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2000だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2000と2300。悩んだなら2300にしとけw

【アクスポ23S納車して、はや4ヶ月】

維持費やらガソリンやら気にしてMS選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300だと中間からの再加速が厳しいね…

言っとく。2300とMS。悩んだならMSにしとけw

【MS納車して、はや4ヶ月】

加速やら高速やら気にして15C選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、2300ターボだと燃費が厳しいね…

言っとく。MSと1500。悩んだなら1500にしとけw

【アクスポ15C納車して、はや4ヶ月】

維持費やらガソリンやら気にして20S選ばなかったのにちょっと後悔してる。
エアコンが「強」になりまくりなこの時期、1500だとMT1速でも発進時の加速が厳しいね…

言っとく。1500と2000。悩んだなら2000にしとけw

グレードはお好みでどうぞ

以上、テンプレ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 04:46:45.59 ID:KIPX49MP0.net
>>2
以下カタログ情報リンク切れ、且つ情報更新なしの為削除

●アクセラカタログ情報
 スポーツ
 ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela_sports/F001.html
 セダン
 ttp://www.isize.com/carsensor/s/mazda/axela/F001.html

>>5
NGワードを削除しテンプレ更新

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 05:10:20.98 ID:nChzz5on0.net
AXELAの車名は2003-2019までってことか

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/17(土) 13:46:31.06 ID:jqYyS+DZ0.net
>>1
スレ立て乙です

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 01:20:59.37 ID:s6lEsJGL0.net
エアコンのホースから漏れてる可能性大。
その場合にはホース交換の時ガスもぬけてしまうから交換が必要ですね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 03:24:58.55 ID:31Ngdcs00.net
エアコン夏しか使わないって場合は
効き目がだんだん落ちていくと聞いたことはある

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 06:18:19.67 ID:tk1IXq980.net
>>10
通年使用だと冷媒ガスを補充せんでいいという意味?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 06:32:39.41 ID:AZ8obds50.net
コンプレッサーを回さないからガスが循環しないんで漏れやすいってやつね
実際どうなんだろね?

うちはオートA/Cだから年がら年中A/CはONのまま

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 07:03:47.49 ID:tk1IXq980.net
へぇそうなんだ。
エアコンは窓のくもり除去に年に数度しか使用しない。なので、ガスチャージもしなかったら、10年ぐらいで冷却されなくなった。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 07:32:42.54 ID:l2nbXwd60.net
>>13
北海道にでも住んでるの?
ここ最近の猛暑でエアコン無しとか考えられないわ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 08:14:09.80 ID:UElVm/TD0.net
ガスがってよりオイルが循環しない+コンプ内が液洗いされてドライ状態でリップシール(シャフトシール)から漏れやすくなったり起動時にカシリ、ロックのリスク増すと思われ

前スレの人は昨年まで冷えてて今年ダメならガス漏れだろうけどクラッチは大丈夫だったんかね?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 11:20:47.13 ID:mkJ3fjaA0.net
暑いのに窓を開けて腕だしてる奴居るよな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 11:59:30.89 ID:3nDAPpWd0.net
前スレのエアコン効かないor効きが悪い者です。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536054063/995

皆さまご意見有難うございます。暫く使わないとダメになるのはすっかり忘れておりました。
昨日サイトグラスを探してみましたが見つかりません。初代アクセラは無いのかもしれませんね。
普段は窓開けて走行し、エアコンは急ぐものでもないので、もう少し調べてから対処したいと思います。

ちなみに[A/C]押すと、作動音はいつもとは違う気はしました。
押した時のアイドリング回転数とか注意してみます。(正常なら720rpm→800rpmみたいに上がりますよね)
新車から自分でだけずっと運転してきてぶつけたことは無いので、コンプレッサーの故障とかは考え辛いか・・
ヒューズ切れだったら安く上がって助かります。平日は乗らないので来週またよろしくお願いします。

【故障】車のエアコンが効かない(冷えない)原因とDIY修理方法まとめ
https://www.diy-menntenannsu.tech/kuruma-eakonn-koshou-genninn-shuuri/

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 12:23:36.93 ID:l2nbXwd60.net
>>17
ガスが抜けてたら潤滑オイルも抜けるから潤滑不利用でコンプレッサー故障もありえるよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:46:22.90 ID:asziSu6Q0.net
(/ω\)キャー
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566133080/2

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 19:15:28.40 ID:h7PsYMMm0.net
>>19
どういうこと? レンチがタイヤに刺さったの?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 21:18:36.30 ID:asziSu6Q0.net
そうだろうね
最近のニュースで、鉄筋を拾って貫通した恐ろしいのもあった

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 02:58:08.58 ID:gzA91tK80.net
BKのケツのエロさといったら

越えるものがなかなか出てこない(´・ω・`)

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 20:20:53.03 ID:Uk0jikr+0.net
もう車なんてエロく無くてもイイや…
そんな感情に流されそうなオイラです

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 19:07:11.62 ID:z0JGpzR60.net
CX-30推しDMが届けられた
中々イイなと思ってしまった
スレチ御免

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 17:37:20.07 ID:E2kbwTNO0.net
車検がてら、mazda3を試乗してきました。
圧迫感と斜め後ろはかなり見ずらいというか、見えないですね。
あと、荷台の段差がハッチバックとして使いずらいと思う。
ちょっと見た目も、かっこよすぎて(笑)
BK乗ったら落ち着く、落ち着く。目指せ20年です。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 22:42:51.03 ID:ivoXJwJ20.net
車検乙です!
自分も秋には車検だけど、NDでも冷やかしてみようかな、笑

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 01:15:17.36 ID:hVS6QBtI0.net
BKスレが、まだあったとは!
自分は18年登録だから、もう12年目か
先週、車検通したよ。まだ走行距離、3万いってないからね。まだまだいけるよ。
でも、パワーウィンドウが作動しなくなったり、ロアアームが外れかけたので交換したりと、だいぶガタがきてる。
マツダ3も魅力的だけどパワー不足がイマイチ納得いかないんだよね。
ただXの諸元表如何ではXに乗り換えるかも?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 02:01:20.93 ID:geNxzkbI0.net
12年で3万って…。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 09:24:26.13 ID:hp+/mZqk0.net
>>23
その気持ちはわかりますね。
もうNBOXでいいやと思ったり〜。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 11:39:33.26 ID:E0D3gEOQ0.net
当時も排気量のわりにパワーはないなって思ってたけど燃費至上主義になってしまって最近のクルマにイマイチ魅力がなぁ
とんでもなく金があれば別なんだけど

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 12:47:01.47 ID:6TnpYrHM0.net
ウチ14年乗っててこの前やっと5万キロ超えたよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 12:47:05.90 ID:dYmXt56o0.net
mazda3て1.5l同士なら
車重が軽いBKのがまだパワフルだったりするのかな?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 13:02:53.67 ID:C2eac1IH0.net
スカイアクティブはスロット制御が緩いからな
BLのは踏んでも回らなくなる仕様だし
ただECU弄ると楽しくはなる

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:08:26.49 ID:izdp8wDG0.net
明日、5時に起きれたら、サスペンション交換をする。
暑くなる7時までに終わらせる。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:39:02.08 ID:kmt7agBQ0.net
15年10万kmでまだ何も壊れてない
なんだこの車

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:43:04.73 ID:MboQAIoA0.net
ロアアームが外れかけたってどうすればそうなるのよ?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:56:51.32 ID:hVS6QBtI0.net
経年劣化じゃねーの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 10:50:13.87 ID:osviXa7j0.net
>>35
経年劣化で次々と色んな所が壊れて行くけど最後まで愛してあげろよ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 12:18:04.74 ID:7BQLPlPA0.net
>>35
こっからやなぁ…
もう1万キロ超えてからやなぁ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:06:44.51 ID:NKuqn5Ym0.net
この時期になると、たまにABS警告灯が点灯する。
多分回路のハンダクラックだと思うが…

mazda3に乗り換えようかとおもっていたが、
セダンMTがないのと、Xがグダグダなので、
もうしばらくBK乗ろうとかと思う。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:40:03.43 ID:tTmkQygs0.net
警告灯だけでなく、ABSが効かなかった。
ブレーキ自体は効くのでそのまま乗ってると、いつの間にか滅火、回復するという。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 15:41:50.20 ID:f2VdzSdc0.net
下り坂でのブレーキでオイルランプが点灯する…
オイルが減るのが早くなってきたけどエンジン周りを見てもらったけどオイル漏れの形跡はなし
中で色々磨耗してるんだろうなぁ
15万キロだし単純に寿命近いかなぁ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 17:11:20.18 ID:lsuvnYzv0.net
ブレーキパッドが減ってくるとフルードがその分移動するので液面が下がる。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 02:51:19.26 ID:M2yrkruo0.net
>>40
車速センサー変えてもらうよろし!
簡単になおるで

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:41:06.40 ID:2PsoGwPX0.net
>>42
1000kmごとに継ぎ足せばオイル交換の必要ないじゃん!

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:06:03.87 ID:a/5bunSs0.net
たしかに。
そういえば説明書の1万キロ?交換目安って
継ぎ足し前提なんだっけ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 21:37:13.84 ID:sQQhWG490.net
エンジンオイルとブレーキフルードがごっちゃになっている件

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 07:31:05.80 ID:F7XKd1h/0.net
外車なんかは継ぎ足し前提が多いよな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:59:17.74 ID:jBU39tdR0.net
ATが故障してディーラーに入院中やわ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 16:06:22.23 ID:vO+RljFc0.net
これって前期の4ATを後期の5ATに乗せ替えとかできんのかね さすがに無理かw金惜しまなければ出きるだろうが

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 05:50:42.92 ID:De8UM/IL0.net
ボディなんて前期も後期もそんな変わらんはずだから乗るとは思うけど、ETC含めていろいろ変えたり
後期買った方が安そう

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 06:58:33.56 ID:mSAkYm2d0.net
>>51
ECU?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 09:48:02.95 ID:7B1jfS2k0.net
まあ、5速化で高速燃費よくなるから…

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 17:54:07.44 ID:+JZ9f7mB0.net
49だけど今日車が直って来た、ATのECU交換で完治
ちなみに後期20S

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 20:24:53.76 ID:TBgp3nYP0.net
うちのも同じ故障したよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 21:44:29.22 ID:lMxQ9QtO0.net
MT乗りの俺には関係のない故障だな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 22:28:57.53 ID:DgyfSRaF0.net
>>54
ちなみに、おいくら万円?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 05:46:13.96 ID:aZayTk9y0.net
>>57
6万ほど、AT交換で無くて良かった

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 15:57:16.07 ID:W+s+Pzg+0.net
車検通してきた
色々変えて、約17万
最低2年は乗るぞ!!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 14:48:04.62 ID:V+Fpriik0.net
13年24万キロ、そろそろ限界です。。。
本当にいい車過ぎて買い換える気が起こらなかった。
マツダ3はなんか違う。。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 18:10:24.32 ID:S9nQumXh0.net
どんな感じのガタが来てるの?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 20:33:45.78 ID:oYp606VD0.net
うーんBKほどこの車欲しいっ!て感じの車がないなぁ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 20:43:52.52 ID:sdZWu/Jk0.net
子ども二人いる人がいたら教えて下さい。
チャイルドシートはどこにつけてますか?
家族が増えることになったのですが、このまま乗り続けるか買い換えるか、どうしようか迷ってます

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 20:56:15.69 ID:zrAFT9fl0.net
後席左右に着けてます。うちは三人目が産まれる予定だけど、上の子がもうチャイルドシート要らないからこのままBKで行くつもり。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 21:16:45.14 ID:sdZWu/Jk0.net
>>64
後席左右だと、両親は運転席と助手席ですか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 23:37:27.54 ID:jMNhJUJj0.net
誰が運転するんや

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 00:07:21.59 ID:zcyvQpwb0.net
>>63
小さい子なら後部一択やぞ
助手席だと負傷率高いはず

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 05:05:23.68 ID:3dmR4tco0.net
エアバッグが凶器になるからな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 07:33:41.78 ID:1dZiXrRE0.net
小さい子どもの世話を考えるとそうも言っておられんのだなコレが

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 08:09:23.00 ID:vsdSro+q0.net
うちは父母ともに細めだから、子供が小さいときは後席中央のチャイルドシートの間に座ってたな。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 17:58:23.97 ID:i2rW6J/Q0.net
デブ孫に年金吸われてご飯食べられない祖父母の図が浮かぶ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:49:41.19 ID:OeoXgWGp0.net
あっこいつ子育てしたことない童貞だな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 17:14:02.09 ID:qHT/BDfg0.net
47歳で子育てしたことないけど〜

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 18:14:11.80 ID:GrgY9nwC0.net
チャイルドシートのことを質問した者ですが、そのままアクセラでいくかMPVにするか考えます

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:06:04.59 ID:hHrQ6ytv0.net
今からMPV中古で買うって事?
なかなか渋いな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:07:36.68 ID:OeoXgWGp0.net
プレマシーほぼアクセラやぞ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:28:57.46 ID:GrgY9nwC0.net
アクセラの流用、プレマシーでしたっけ?
そしたらプレマシーですかね。勘違いしてました

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:34:16.52 ID:GrgY9nwC0.net
不人気車ビアンテもありですかね。
そのまま乗るか、買い換えるか考えます

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:40:20.44 ID:OeoXgWGp0.net
まぁビアンテもアクセラの流用だけどな
無理やりしたからキメラみたいになってるが

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 21:50:11.76 ID:Muw040bF0.net
>>78
これか
https://twitter.com/kuroiroSURFbot/status/1175878288406962176?s=19
(deleted an unsolicited ad)

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 19:51:12.02 ID:ziIEdAMJ0.net
20万キロこえました

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:23:15.94 ID:Mvn22qYC0.net
前スレのエアコン効かないor効きが悪い者です。 >>17 も参照
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536054063/995

その後、エアコンオイル + エアコンガス1本 + メーター付チャージホース を買って直しました。

1週間経った位では問題なく効いてます。
尤も外気温が乾燥して20℃では快適なので過酷テストはできません。

少しずつ漏れてるだろうという認識ではあるので、最低1年は効いてくれれば助かります。
利かなくなったらまたガス補充すれば良いのだから、できれば数年効いて欲しいです。

詳細は以下の車板のスレ参照
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565307714/225
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565307714/227

コンプレッサー壊れてるとかそういうのでは無かった模様だ。

冷えすぎると、時々カチッと鳴ってコンプレッサー休んだり、
またカチッと鳴って動いたりしてるのでマグネットクラッチは正常に動いてるんじゃないかと思う。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:31:11.98 ID:D7rMndCQ0.net
私を月まで連れてって38万km

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:38:05.61 ID:uMasf1LI0.net
エアコンスレって素人が好き勝手言ってるから真に受けすぎるのもアレだけどね

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:49:03.97 ID:8dsSOau10.net
これのブラックアウトメーターを越えるものは未だにないなぁ。
シンプルなのにセクシー

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:31:37.34 ID:lElzvAn/0.net
>>85
2.3L専用なのかな。うちの15Cは白地

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 06:25:09.86 ID:SqtyQYI70.net
俺の20Sもブラックだよ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 07:26:34.96 ID:qdBbIhCg0.net
海外みたいに220km/hスケールだったらよかったな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 09:46:06.06 ID:HzONPW3J0.net
うち15Fだけどプラックアウトメータに換装してる
オクで落としたのが自車より若干走行距離が行ってたから、メーターの距離まで走ってから換装したんで距離も引き継いでる
イモビライザーLEDが点滅したままになるからこのLEDを外す加工はしたけどね

夜の青色LEDの間接照明がいい感じだよね

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 09:52:00.20 ID:U8gZZ8SS0.net
メーター見たときは感動したな。それ以前のマツダ車が酷すぎたし

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 10:52:00.50 ID:qdPQftuA0.net
垂直0指針が飽きない

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 12:25:13.22 ID:Cm7xZ68m0.net
>>88
MS用の付け替えればいいじゃん

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 12:31:07.59 ID:qdBbIhCg0.net
>>92
200しかないのとマツダスピードの文字が残念
MSアテンザみたいに無駄に280km/hとかもいいな

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 03:46:50.84 ID:ERLceplJ0.net
>>93
200は少ないよね
MSはノーマルでもスピードリミッター解除したら250出るからね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 12:31:09.18 ID:VBnx0Dhl0.net
2代目MSはなんもせんでも250km/hスピードリミッターてマジ?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 00:51:59.57 ID:roNadgpD0.net
13年目の20C乗りだが、今日mazda3のX予約してきた。
納車は未定で年越えちゃいそうだから、まだしばらくはBKだけど。
支払総額400万越えでBKの倍とか高くなったなぁ(´・ω・`)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 07:30:39.25 ID:7cJDqYZ70.net
ワイはマイチェン後のC-HRにする
カロスポと迷ったけどな

マツダはもういいや

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 07:31:52.38 ID:PI8V4F2T0.net
>>96
X買ったのか・・(驚愕) 納車して乗り回したらここに20Cとの比較した感想お願い。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 08:59:46.91 ID:rq1IVhx60.net
>>95
180だよ
メーター読みで190とか出るから勘違いしたんだと思う
それか中古で買った人がecu交換済みなのを知らなくて勘違いしたとか

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 19:15:16.27 ID:0ltSP8uh0.net
>>96
マツダ3Xってホームページに載ってるか?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 23:06:56.89 ID:2rA/BMti0.net
>>100
まだ正式発表前だから載ってないと思う。
カタログにはスペック未定みたいな感じで項目は一応あったりするがw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 23:08:40.27 ID:soAJqaZE0.net
ほ?

https://www.mazda.co.jp/cars/mazda3/grade/skyactiv-x/fastback/

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 09:58:42.96 ID:IMkd+xCL0.net
xでもセダンにMTないのね
マイルドハイブリッドとMTの組み合わせは2代目フィット以来か?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 10:05:27.82 ID:vigoZAll0.net
こんなんマツダ信者しか買わないでしょ
見える地雷

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 10:18:39.45 ID:VrZhxpLO0.net
>>102
未だにエンジンの主要諸元が確定してない。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 16:28:13.22 ID:ft0bhLVh0.net
ほんとこれいい車だった。
今考えたら鬼値引きのおかげでありえない値段で買えてたよなあ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:14:45.03 ID:SUSlK4YC0.net
23S買うのに240万の見積もりを210万ジャストにして貰えたなぁ…

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 21:25:32.55 ID:s5JAfIZe0.net
車体が上下する様な深めの段差こえた時にリアからギシギシ聞こえてきます、リアロアポールジョイントブーツ交換したら治りますか?
いなせるような軽い段差では音はなりません

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 21:28:21.23 ID:dozO074G0.net
BKでスタッドレス履いてる人いる?
雪降る地域に転勤したから今年必要そうなんだけど、インチダウンした方が良いのかとか全くわからないのでお知恵を拝借したく

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:02:02.56 ID:zEO5ZtV50.net
>>109
インチダウンすれば多少は出費を抑えれる
夏16インチだけど冬用は15インチ履かせてる

夏が15インチならそれ以上は無理だが

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 22:09:32.95 ID:3ebniiwf0.net
23Sは16インチがギリギリ入るんだっけ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/05(土) 07:09:04.26 ID:L6zMZeLN0.net
>>110
ありがとう 参考になります
先に書いとくべきだったけど20Sで夏16なんだ
同じく15検討してみる

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:10:21.39 ID:TqG1/XiP0.net
>>108
うちの場合はラバーブッシュ周辺にシリコングリーススプレーを噴いてしばらく走ったら消えたよ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 10:38:50.16 ID:fWxeZ1iW0.net
段差をダイレクトに感じるようになってきたが、走行距離は大したことない
経年劣化なんだろうな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 11:08:34.41 ID:FfOuDGzg0.net
ダンパーが少しずつ逝かれてると思う。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 00:38:01.57 ID:qrgdr0x00.net
23Sの冬タイヤは16インチにしてる

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 06:29:25.71 ID:etudqVND0.net
前後サスを自力で交換した。初めてやったけど、何とかなるもんだね。
フロント側はすげー梃子摺った。というか、世の中の車はみんなこんなに大変なのか?
ディーラー見積工賃が7万するのは、それなりの理由がある訳だ。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 07:26:45.68 ID:AW5uU0Ke0.net
アライメント死亡じゃないか?
1G締めとかしてないんじゃ?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 09:41:22.04 ID:h5tQMKm40.net
寺で交換してもアライメント死亡だな
1G締めなんて新車でもしてない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 10:51:02.58 ID:q3kG5vqr0.net
サスの交換か・・ 自力でやったとは凄いな。スプリングを伸びないように止める工具とか必要。
ダンパーとスプリングはデミオのリアくらいならイケそうだが、アクセラはキツそうw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 14:16:38.16 ID:GKDzkHPC0.net
>>117
ほとんどの車はナックル側の耳とストラット側の耳の穴を合わせてボルト2本を通すだけだな
BKはストラット外すのに心が折れる
というかフロアジャッキでフロント持ち上げるだけでやる気が失せるw

122 :117:2019/10/07(月) 21:32:27.08 ID:ygDs9xyz0.net
1G締め?よくわからないけど、エンジンルーム側で締める片側3本のボルトは、タイヤをつけて、ジャッキをすべて外した状態で締めたよ。
ストラット裏のボルトは、ストラットをジャッキである程度持ち上げた状態で締めたよ。
12月に車検だから、アライメント取り直してもらっても良いかもしれないと思ってる。
次は11月後半にエンジンオイル、フィルターとLLCとエアフィルターの交換とブローバイのバルブ清掃。プラグ類は点検と清掃のみ。
ブレーキフルードは車検で交換予定。
MTオイルは最近距離乗ってないから省略。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:36:15.20 ID:AW5uU0Ke0.net
>>122
1G締めでググって出てきた最初のサイト
ttps://www.cockpit.co.jp/about/53/

車がリフトアップとかされずに地面で通常の姿勢となっている時が、車にとって一番自然だよね、という理論に基づいた整備方法
足回りを弄り、ジャッキダウンしてからネジ類を本締めするの
地下ピットとか4柱リフトがないと満足にできないね

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 22:37:35.86 ID:h5tQMKm40.net
リジカラとか好きそうな奴

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 23:54:39.26 ID:QmPs8MzH0.net
みんなこれの次何乗るの?
当時としては、フロント、リヤ、コンパネ回り含めてこの車しかないわってくらい即決だったけど、今はこれってのがない

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 00:02:29.24 ID:ycH/e1hp0.net
買い換える予定はないけど、あえてならスイスポかカロスポ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 00:35:33.22 ID:OtnQqRfo0.net
ジェイドかなぁ
仕事柄トヨタのが良いけどカローラツーリングが期待外れだったし
アクセラ買ったときもMTのワゴンで探してアテンザ重すぎでアクセラにしたから毎度消去法なとこあるわ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 02:27:18.43 ID:dQqoyqMd0.net
コンパネって合板かよ
インパネじゃねーの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 09:52:59.22 ID:U4g+qqyK0.net
ボロいからって酷すぎ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 10:13:45.69 ID:8dCr0zPG0.net
カローラツーリングに乗り換える予定
狭い狭い言われてるけどこれと変わらん

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 13:13:09.38 ID:4EK/lVjt0.net
>>128
すいませんインパネでした。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 19:03:04.13 ID:i/htp6HI0.net
>>125
mazda3セダン
…と思ってたけど、MTないしXは、未だ見えてこないし。

今は、23Sセダン MT。
さすがにこれの代わりは、見つからない。
mazda3でようやく近いのを見つけたと思ってたら、安定のセダン冷遇。
スポーツなら選択肢はあるだろうけど…

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:35:26.21 ID:HkStp6Ak0.net
>>127
ウチは女房のベリーサ目当てにディーラー付き合って、BKもついでにって勧められて乗り比べ…悩むことなく選んでた。
もう15年も前の話。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:52:47.56 ID:8dCr0zPG0.net
MTは選択肢少ないね
妥協してATに乗ってもすぐ飽きそうだわ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 22:38:39.41 ID:VvEM47CG0.net
カミさんが免許あるけど車運転しないからMT車買おうかな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 00:40:51.64 ID:b5qISI+J0.net
スイスポ試乗してみたが低速トルクすごかった
ただ街中では全然踏めなくてフラストレーション
NAで2,000cc辺りのMTが一番楽しい

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 00:41:45.09 ID:tTHQq0hF0.net
町中で一番楽しいのは軽トラだよ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 00:44:27.12 ID:b5qISI+J0.net
車重軽ければ1〜1.5Lでも楽しいが
家族四人乗り、荷物積載考えると選択肢がなくなる

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 10:40:53.98 ID:HGgCCVzo0.net
〜60km/hまでは軽自動車の方が燃費気にせず楽しめる。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 11:30:56.98 ID:xZbLwK130.net
ブン回して乗るのは状況も限られるし疲れるからトルクで走る23S買ったけどな当時は排気量の割に馬力ないなと思いつつ選んだけど必要十分だったわ
最近は燃費気にしすぎでパワーもトルクも無さすぎでなぁ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 21:01:53.56 ID:AeYiONJR0.net
>>140
MS乗った事ある?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/09(水) 23:11:48.63 ID:iUc5MUtR0.net
>>141
ないけど何で?
ハイパワーFFは踏むの我慢する時間があるから好みじゃないし

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 09:49:13.07 ID:+7R0TPPZ0.net
ターボ車って速いけど運転は楽しくないよな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 12:01:36.27 ID:4hSRRDVP0.net
MSのマフラー音は、無理に低音を鳴らしている感じがしてあまり好きではない。
スポーツ仕様だから仕方がないけど。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 12:41:51.54 ID:+7R0TPPZ0.net
直6 3.0LNAが一番良かった

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 16:44:20.04 ID:NUZbGn620.net
>>143
アクセラをターボ化したのがMSだから
MSを否定したらアクセラを否定する事になるぞ
MSにブーコンつけて最低ブーストに設定したら
NAみたいな加速だよ
ボタン1つで切り替えて走る事もできる
MSなら23Sと同じようなフィーリングの走りもできるんだよね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 18:42:32.39 ID:+7R0TPPZ0.net
車重が150kgも重くなってフロントヘビーの車が同じわけないな
そもそも乗ってるのはセダンだからな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 20:44:39.82 ID:fJtNwlQI0.net
>>146
好みは人それぞれ否定したことにはならないよ
圧縮比を落としてるから0からのスタートは23Sの方が自然じゃね?ブースト下げたところで

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 21:04:39.63 ID:XZWBeFwU0.net
>>143
NAのアクセラなんかただのファミリーカー&教習車だから乗ってて何も楽しくないよ
免許取立ての子にアクセラどうだったか聞いたら別に普通だし印象に残ってないって言ってたよ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 21:06:58.07 ID:gPbDq0Fw0.net
やめろやめろ。こんな15年前の車種の板でそんなんやめてくれよ。。。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 00:21:31.88 ID:dM63FUlW0.net
最近中古でMS買ってイキってるんだろ
生暖かく見守ってやろうぜ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 00:30:52.62 ID:Y7SgYfHZ0.net
スピードアクセラは専用スレでマンセーしてろよ
新車で買ってもマイチェンの新参のくせに

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 02:38:05.54 ID:xJmhhQi10.net
>>152
マツダスピードな
マツダ・マツダスピードアクセラなんだから

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 12:18:15.81 ID:L3KxduPY0.net
>>150
MSもいいよって流れだったのに誰かがMSをディスったからディスり合いになったんだよね
最初NA乗りを貶す事は書いてなかったと思うけどね

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 12:31:36.25 ID:Ovbg4rnc0.net
>>154
>>146

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 14:12:41.90 ID:L3KxduPY0.net
>>155
その前にターボ車を否定する人が居たからかな?
MSなんか13年落ちで50万ぐらいで買えるから
乗り換えてもいいと思うんだけどね
インプSTIの中古より断然コスパいいし

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 14:38:04.13 ID:v6So/kGD0.net
好みの問題だから否定とか叩かれてるて取る方が変じゃないの?と個人的には思うけど
安かろうが好みじゃないものに乗り替える意味も理由もなくね?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 14:52:53.98 ID:mB+ih+/H0.net
13年経っているとそれなりに金食うからな
車体安くてもメンテ費用で高くついたりするし
大した事無いって言うのは純正しか乗ったことないんだろうな
封印解除すると頭おかしくなるよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 14:54:24.84 ID:D5sLbRoG0.net
>>137
これはわかる
ターボモデルとかケツ滑るもんな
これで飛ばすのは技術が問われるわ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 14:56:29.92 ID:i+zWqU2d0.net
MSスレで相手にされない310馬力のMS君おるやん

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:00:47.38 ID:L3KxduPY0.net
>>157
俺は15F乗ってるけど買えるならMS買いたかった
運転下手で金もなくてMSの存在を知ったのは買った後だったからMSは税金高くて維持費も高くて乗りこなせないから今の15Fでいいんだって言い聞かせて乗ってきたよ
MSは今安いから乗り換えようかなと思ってる
最高グレードを所有したら心にも余裕が出ると思う

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:03:45.10 ID:D5sLbRoG0.net
他人の車を貶す奴はクズには違いないんだ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:06:36.97 ID:L3KxduPY0.net
>>160
その人なら新型シビックRスレでも荒らしに行ってんじゃないの?w
NAグレードなんか興味ないし眼中にないでしょw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:11:19.04 ID:i+zWqU2d0.net
>>163
いやーキツいっす
普通にここ来るだろう?

というか本当に15乗りなの?
文からしてMS君だと思ってるけど

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 15:24:06.03 ID:L3KxduPY0.net
>>164
シビックRと加速がどうの言ってるレスしか見てないけど
なんで疑心暗鬼になってんの?
結構キチガイで有名な人なの?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 16:19:34.96 ID:ot9V/3gr0.net
MSくん作文達者だね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 17:25:22.29 ID:n6xTH21d0.net
ものすごくわかりやすいよな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 17:52:29.38 ID:/kHN0KIY0.net
エアオーナーとMS乗りは出禁な

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 18:04:37.36 ID:i+zWqU2d0.net
>>161
このさくぶんを
いつものMSのおじさんがニタニタしながら書いてると思うと最高に気持ち悪くて鳥肌立つけどクセになる
特に〜言い聞かせてと最高グレード〜心にも余裕辺りがキモ気持ちいい
他社のスポーツカーに相当なコンプがあるんだろうけど次はカ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:28:47.02 ID:yxuZBNha0.net
>>169
勝手に決めつけて本当にキモいな
スポ車にコンプレックスねーよ別に
MS乗る前はインプSTI乗ってたからな
過去ログ漁れば出てくるはず

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:42:30.05 ID:T93VSDH00.net
くっさ
出てけよキモオタ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:44:55.68 ID:Ny3bFC3Q0.net
隔離スレからなんでわざわざシュバってきてるんや?
ここはMSはお断りって書いてあるだろ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:45:23.28 ID:i+zWqU2d0.net
>>170
そのMS乗る前は〜の下りとか狂おしくMSおじさん

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:47:01.89 ID:8zvUrFMU0.net
MSはリアガラスが煤で異常に汚れる

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:47:24.00 ID:KWSaNzKk0.net
MSおじさんとかしらねーからここでやるなボケ

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:49:04.58 ID:L3KxduPY0.net
>>170
勝手に俺がお前って事にされてるから出てけよゴミ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 19:56:50.20 ID:rEYTReEb0.net
やっぱターボ車とか乗ってるのはいつまでも精神的にクソガキなんやな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 20:25:34.62 ID:dM63FUlW0.net
MSがNAより速いことを否定してる奴なんていないのになんで発狂するかね

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 20:28:55.76 ID:yxuZBNha0.net
>>177
せやで

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 12:18:56.64 ID:DyNhNoHi0.net
MSスレの連中が荒らしてるらしいな
徹底的に潰せ


939 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2019/10/11(金) 23:33:14.14 ID:L3KxduPY0
>>936
いい事言うね
ますますMSに乗りたくなったよ
NAスレ荒れてたけどMSスレは、、書かない方がいいね
購入したらとりま吸排気とROMチューンやって車高調交換して
峠やサーキット走りたいな

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 12:41:00.86 ID:jaMHjlLn0.net
マルチ乙

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:44:40.82 ID:8XVqfI5G0.net
>>143>>179くらいまで迷惑野郎の自作自演の匂い?

183 ::2019/10/13(Sun) 15:02:53 ID:WBuRiJ360.net
>>182
自作自演する意味ある?
目的は何?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 16:52:24.27 ID:kSYeNDCq0.net
11年目の車検を通すことにした。
今のMazda3は高いしボディーが大きいし高いしサイドシルエットが気に入らないし高いし

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:06:25.16 ID:XOFYw/iU0.net
>>184
高いので、買わない理由をいろいろ考えたんだな(´・ω・`)

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:54:20.75 ID:+mTLSWY10.net
mazda3は、セダンXのMTがラインナップされたら即決。
エンジンだけで見たら23S相当っぽく、何となくBKの面影がある。
値段は、ギリギリセーフだと思っている。
BK自体、定価からしてバーゲン価格だったのと、
コスパ最高だったと思っている。

187 ::2019/10/13(Sun) 22:00:26 ID:7A/+c3q20.net
BK以降のアクセラでマツダ3が一番BKの面影あると思うで。
メーターもDigitalだけど、BK以降の純3連メーターに戻ってるし

188 ::2019/10/13(Sun) 22:03:40 ID:XOFYw/iU0.net
>>187
0km/hが真下だったらもっと良かった(´・ω・`)

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 19:29:57.18 ID:Gi01SkbK0.net
俺ももうちょっと貯金貯まってから買い替えようかなと思う日もあれば、すぐにでも買い替えたいと思う日もある

そんなに乗らないから色々考えちまう

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 00:08:11.78 ID:VuEX2nnC0.net
>>189
後期か年次改良待った方が良い。
BKも後期の熟成感は確かにあったろ?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 07:38:49.65 ID:uQC4+wdk0.net
デザインは前期のが良かったけどな
特に23Sのリアバンパーとか

192 ::2019/10/15(Tue) 07:56:40 ID:Z8YuQaIR0.net
消滅した前期セダン23S乗ってたけどデザインは良かったな
テールライト関係は後期のLEDが安く手に入ったから変えたけどね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 10:09:58.57 ID:roqU6dwa0.net
>>191
ウチは後期のHS以降にあったツートンカラーにしたかったな

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 12:40:55.89 ID:KNt6oepR0.net
>>192
俺は未だに電球だな。
サイドからテールが光るのが好きで、そのままにしている。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 18:53:59.04 ID:Z8YuQaIR0.net
でも1.5の赤いランプはいただけなかったな
職場近くの教習車がシルバーとブルーで列に混ざって走った事度々あった

196 ::2019/10/15(Tue) 19:07:32 ID:Th4ceIpL0.net
>>195
1.5じゃなくて、初代だろ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 21:16:51.63 ID:kDJ5VvE/0.net
>>196
マイナー前というか前期ね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 23:13:20.05 ID:7FOs90SU0.net
mazda3は普通の道はBKとよく似た乗り味だが、カーブを少し攻めると踏ん張りが効かないのでアンダーが出る。自分はそれでmazda3の購入を止めた。代わりの車を探し中。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 23:47:21.68 ID:XNFczYTe0.net
>>198
はいはいって感じの感想だね

200 ::2019/10/17(Thu) 06:44:01 ID:i2pvm7u+0.net
かわりの車って何になるんだろう。ワーゲンのゴルフとか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 08:06:52.10 ID:A1qEm4k+0.net
>>198
流石に15年前の、BKと比べてそれはないわW

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 11:03:27.76 ID:7JxJtXl00.net
>>198
TCS/DSCとかいう制御機能だよ、きっと。
BMに乗り換えたらカーブ不如意と思った。無効化すると素直になる。
https://www.mazda.com/ja/innovation/technology/safety/active_safety/dsc_tcs/

203 ::2019/10/17(Thu) 11:53:15 ID:WQNXKrun0.net
曲がってる風にするためにオーバーにするよりアンダーの方が運転しやすいだろ
ちょっと攻めるの度合いも道も分からんけど

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 12:27:59.37 ID:BfXM3a/10.net
FFならオーバー気味でタックイン使ったほうが良くね?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 14:38:39.81 ID:6viKuaUp0.net
それなんてAE92w

弱アンダーからタックインのオーバー気味なら分かるけど

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 16:09:26.84 ID:L/RxcbvB0.net
マツダさんはトーションと使い勝手の悪い荷室とワイパーでパス

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:54:06.58 ID:PrGDhugy0.net
ん?ここはマルチクンニの車のスレぞ?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 00:24:40.37 ID:Pt/53gix0.net
デミオからアクセラは明らかな乗り心地の変化に感動したけど、アクセラ⇒マツダ3はそこまで感動せんだろうな。
それぐらいこの車は優秀だった!

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 00:32:01.53 ID:hv5DovIO0.net
出た時から新しさどころかチョット古くさい感じの乗り味だったからな
故に分かりやすくて扱いやすいし特別嫌な点もなく飽きもしないけど

210 ::2019/10/18(Fri) 19:34:55 ID:1RVVLUPH0.net
新車というより新種に近い

211 ::2019/10/18(Fri) 22:02:19 ID:29KgA+AF0.net
でも、当時のBK脚が今でもボルボV40に残ってるんだよな
もちろん味付けの違いは多少あるだろうけど基本レイアウトは同じ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 22:15:05.72 ID:xNhZEP4C0.net
>>211
マジで?
ボルボ買うわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 16:20:44.94 ID:ljT1IzF20.net
>>210
懐かしいキャッチコピー。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:27:13.88 ID:DBGF+KDg0.net
まだBKのスレがあったとは

>>201
最後のデミオが変にアンダー出てたからありえないことじゃないな
踏ん張りが利かないというよりリアが粘りすぎる感じ
実に不自然な糞制御で「もうマツダを買うことは無いわ」って思った

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:38:19.92 ID:2noe4y1a0.net
マツダ3のスレで突き上げが云々の話をよく聞くけどBK乗ってた時にそんなことほとんど感じなかったけどな。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 15:36:05.29 ID:i4HV68d60.net
実際どんだけ攻めたんだかw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:33:22.29 ID:JUOmAD5g0.net
攻めるほどの速度出せる道が生活圏に無い気がする
燃費が20Sセダンだがストップアンドゴーばかりでリッター6km台の街乗り
高速で田舎行くとリッター17kmになったりツンデレだが

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 19:20:56.10 ID:E7XM1TwC0.net
燃費伸びなくなったわ最近
高速のった時も10行かなくなった→23S

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/23(水) 22:52:30.49 ID:VZ/Axx+k0.net
うーん、マツダ3スレははアンチも擁護もなんだかなあ
初代アクセラスレの頃とは全く雰囲気が違うな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 12:00:38 ID:axJ+6Dyh0.net
15Fが来年で15年になるから買い替え検討中
今でも外観は気に入ってる

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 14:07:58 ID:tPli4Q0U0.net
2009年の最終型にするのもアリだが
10年落ちだから整備しっかりしていないとめっちゃ金かかる

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 14:09:11 ID:/QFrvQOq0.net
外観比較
BK>BM前期>BM後期>mazda3>BL

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 14:16:11.04 ID:MtC7FZpv0.net
mazda3>BK>>>>>>BM>BL

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 16:45:03 ID:F4cTOl2x0.net
BLカワイソス

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 18:28:15.93 ID:tPli4Q0U0.net
BLは後期フロントに前期リアだとしっくりくる

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 18:53:21.93 ID:YESyTDNu0.net
フロント側、ダンパーの下側全然外れないんだが。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 19:00:04.90 ID:q2bJ9sif0.net
>>226
ラスペネ吹いてプラハンでひたすら叩け
それしかない

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 19:02:04.37 ID:N955n3f80.net
>>226
割りの隙間になんか挟んで抉るとか

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 22:35:20 ID:yyFzd+g90.net
フロントは流石に古くさく見えてきたけど、腰からケツにかけてはアクセラ系では未だにこれがベストだろ。

40台のおばはんの癖にエロい腰つきの女みたいだ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 10:15:37.19 ID:g5B7Orth0.net
ダンパー効きが悪くなってガタガタするけど、往復14km程度の通勤なら特に問題もないんだよなあ
新しいの買う意欲が沸かない

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 10:33:57.61 ID:yAQKdOzR0.net
11年超えで115000q
そろそろ来年くらいに買い替えるかな

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 10:46:09 ID:GGUSbpOS0.net
>>230
おいらのはダンパーのオイル抜けてるんじゃないかと思うくらい強い入力ではガツガツしてきた。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 13:41:45.47 ID:BCuJD4H90.net
20万キロいったけど、まだ元気やで!!

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 16:50:17.25 ID:kWPOi8Eb0.net
>>229
フロントはエアロ変えればまだまだいける

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 16:52:32.02 ID:kWPOi8Eb0.net
>>229
こんな感じにしたらまだまだいける
http://smart.webersports.jp/flow_gallery/gallery-1779-46129.html

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 17:31:44.57 ID:VcJMKMZ/0.net
>>235
嫌いじゃないw
こうやって弄るのも面白そうだなあ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 00:31:10.89 ID:HmbYIonN0.net
最近エンジンの振動がスゴくなってきた。
もう少しだけ頑張ってくれ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 07:05:41.79 ID:OJDWASa60.net
>>235
これ開発した有名人、今どうしてるんだろ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:01:06 ID:UVmYu8Yg0.net
おめえら急に黙ってンじゃないよっ!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:39:52.29 ID:fafbZvLG0.net
中々スレ落ちしないから大丈夫だよ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 14:30:32 ID:JcTnf9Kc0.net
目指せ20万キロ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(Thu) 22:30:38 ID:Twotc3E+0.net
フロントのタイヤハウスにグリスかオイルが飛び散ってるの見ちゃった
見なかったことにしよう

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(Thu) 22:52:20 ID:5lThKuI/0.net
ドラシャブーツが逝ったな

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 10:24:08 ID:EnOIVoH+0.net
ブーツ単体での部品は無くなったらしいから
ジョイントごと交換になるで

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 10:27:27 ID:MGYOU78C0.net
ブーツは社外の半割れパックリタイプで十分

246 :242:2019/11/22(金) 19:14:01.62 ID:weab98Bs0.net
今日ハンドル切ってじっくり見てて見たらスタビリングだった
しかも両側

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 19:47:39 ID:iBrS/9jn0.net
買い替え時だな

走行距離自体はまだ大したことないけど、俺ももう他の契約した
ナビとかCD死んでるから下取りやっすいけどな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 19:53:37 ID:weab98Bs0.net
スタビリンクね
ボルト2本3000円で治るから余裕よ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 21:08:46.57 ID:SdMwsYQk0.net
スタビリンクか
純正高いからGMBの互換品入れたわ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 21:37:22.31 ID:qReZglvR0.net
フロントは汎用品付くけど一番頑丈なのは純正

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 12:15:58.76 ID:5u1BhG000.net
どうやってもダンパー外れない。無理。
なのでロータス系列の車屋にもっていったら交換してくれた。
30K位。
リフトが無いと整備やりづらいよね。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 19:32:51.73 ID:Zke+8Ol30.net
エアコン稼働の有無に関わらず安定してリッター8キロを叩き出すな
今の通勤経路だと

満タンで400km走れないのはなんかなあ
昔はリッター12km位行ってたんだがな
まあ距離とか信号の頻度とか違うけど

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 21:23:50.33 ID:DNZDtist0.net
うちのは13くらい。15Cだけど

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 21:57:26.11 ID:uE+ImTTo0.net
環境によって変わるよね
渋滞も信号も多いところに住んでるけど15-5MTでギリ10km/L行かない

でも実家に帰ったりすると15km/L超えてくるし

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 01:25:17.99 ID:QseF71xW0.net
20sで10〜11q/L位
年中オートエアコンは入れっぱ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 01:43:55.84 ID:hNXTaeR10.net
走り出しと巡航時以外はベタ踏み加速14〜15km/L(15F)
人口1万人の田舎(´・ω・`)

満タンで給油ランプつく頃700kmくらいだぬ
タイヤホイールは純正ままどす

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 07:42:03.86 ID:u4M8MUUe0.net
253だけど大阪市内、MT
短距離多めです。当たり個体かも。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 11:44:35 ID:b9eErAms0.net
20Sで市街地だとエアコンつけて10前後 高速だと平均16あたり
最高値は18

今の車に比べてそこまで悪くない

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 19:32:40 ID:GPosHChe0.net
23S MTで平均10〜11km/l
高速で最高16km/lくらいかな
そんなに悪くはない

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 21:39:43.68 ID:rNiZEfKs0.net
>>252
20Sだが街乗りストップアンドゴーと短距離ばかりで6台だよ
高速で14〜17行くからよく分からない

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 00:29:16 ID:cGbGKKz80.net
23S MT平均9km/L程度(都内短距離)
7.5〜10.5km/Lで季節によってばらつくなあ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 21:25:35.63 ID:iIL5lXha0.net
15C 平均燃費13km 12年走行距離168000km明日でお別れだ
大した故障もなく頑張ってくれた
ありがとう

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 22:13:13.64 ID:oJDShv+x0.net
>>262
次は何に?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 09:50:33.10 ID:DOYu9Cus0.net
>>263
フリード…
無駄にでかいミニバンはなんとか回避した
下取り一万五千円だったけど廃車かな
それとも外国に輸出?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 15:19:32 ID:FsrzcZxW0.net
来年の夏15年目の車検だけど、MAZDA3の値段を見て「これならゴルフ行けるんじゃね?」と悩み中

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 16:03:48.34 ID:YjgkeS3a0.net
外車は部品代とか無駄に嵩む可能性があるから選択肢にないわ
短いスパンで乗り替えるとも思えないし

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 18:29:40.81 ID:OpBJVhwT0.net
>>265
マツダ車は小変更がMCレベルのがあるからそれ待ったほうがいい

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 18:41:13 ID:J8YMlsWT0.net
外車はリセールがな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 20:31:07.03 ID:Yn374dLv0.net
今のマツダは無駄に高価だな
リセールもアレだろう
そういう意味では外車と同じ問題を抱えてるな

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 21:29:54 ID:9I8ZYMMf0.net
そして見栄をはることもできないという

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 16:48:43.11 ID:pdwmX3b90.net
20s乗りですが、実家の倉庫を整理していたら
いつかつけようと思っていたマツスピマフラーと純正のキャリアベースがでてきました、
まだ需要がありそうですかね!?なにかしらに出品してみようかと。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 19:38:52 ID:ov2pU/Fx0.net
俺も今月でサヨウナラだ
まだ乗れるけどもう一回車検通す気になれなかった

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 19:49:00 ID:YxxQ/VIl0.net
なんか雨降ったらハッチの留め具あたりから水が滴ってスペヤタイヤ後方にちょっとだけ水溜まるようになったけど何の原因だろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 19:54:06.11 ID:zTd6hypv0.net
>>273
ハッチのゴムが劣化して防水できなくなってる

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 20:27:40.30 ID:JSTWAtoF0.net
ハッチのダンパー逝かれて早2年
走行に支障ない限りとことんです

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 23:31:26.32 ID:sF4ieIqp0.net
リアゲートのダンパーの型式、以前優しい人が乗っけてくれていたと思うけど、なんだったけかな?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 23:37:53 ID:YxxQ/VIl0.net
>>274
まぁ劣化してるのは分かるんだけどどこから入ってきてるか謎
タオル置いてたら勝手に蒸発する程度だから放置だけどね
もう15年落ちだし・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 01:34:47.81 ID:WqgkvDs90.net
>>276
ハッチバックのダンパーならこれ

右:BP4K-62-620F
https://www.monotaro.com/p/6376/8345/?t.q=BP4K-62-620F

左:BP4K-63-620F
https://www.monotaro.com/p/6376/0094/?t.q=BP4K-63-620F

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 06:19:50.38 ID:03CwFeML0.net
>>278
毎度ありがとう。
接続はボルトナットだから自分で交換できそうかな。
だけど、そこが錆びているから取り外すのが大変そうだ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 06:34:23.34 ID:p+/FYLjn0.net
>>278
どうもありがとう

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 20:59:14 ID:RvVwaebt0.net
フロントサス交換しようと思ったけど
モノタロウってベアリングだけ売ってないんだな

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 21:56:47.07 ID:JYaqvnfI0.net
>>281
https://www.monotaro.com/p/6530/3637/?t.q=BP4K-33-15XB
モノタロウってかそもそもこれ未満の単位では純正部品が設定されてない

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 22:33:13.82 ID:jWiEvimU0.net
>>282
ありがとう
でもハブのベアリングじゃなくてサスのベアリングなんだ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 22:41:56.14 ID:JYaqvnfI0.net
>>283
ならこれかな?
https://www.monotaro.com/g/00803989/?t.q=BBM2-34-38X

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 23:00:57.08 ID:jWiEvimU0.net
>>284
これだわありがとう
プレマシー用の品番かな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 23:09:17.70 ID:JYaqvnfI0.net
>>285
https://www.monotaro.com/p/6633/9901/?t.q=BP4K-34-38XB
↑これと同等品? ってかこっちがオリジナルなのかな

前期23S/MTの車台番号で調べた結果
https://i.imgur.com/Q5yYbtS.png

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 23:24:49 ID:jWiEvimU0.net
>>286
何度もありがとう
よく見たら参考にした所の品番がミスってたの確認せずコピペしてた
出てこないわけだわ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 04:27:26.55 ID:eGWgG7p20.net
>>237
うちの場合はエンジンの振動でドラレコが震えていたが、ガソリン添加剤のワコーズF1(日産系だったと思う)入れたら振動が収まったよ

金がないからもう1回車検通す

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(Thu) 14:59:46 ID:Skgl6c9J0.net
エンジンの振動ってエンジンマウントとミッションマウント劣化してそう

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 20:20:32.68 ID:eGWgG7p20.net
>>289
ワコーズ入れて振動は収まって、車検では振動があったことは言わなかったが、マウントが要交換になった
さすがちゃんと点検しているとは思った

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 19:53:56.88 ID:Va1+CcoW0.net
乗り換え決めたらなんか燃費良くなってきた気がする
ツンデレかよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(Thu) 22:27:33 ID:KaQqFbNZ0.net
涙のお別れ云々
お疲れ様と申し上げておこう

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 20:45:46.19 ID:ErrxZhU/0.net
最近、HIDが暗くなってきたような気もする。
ユニットじゃなくて、HIDライトだけ取り換えたら効果的に明るくなりますかね?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 21:14:20.85 ID:Wqpk1PmB0.net
>>293
なるよ
むしろバラストだけ変えても変わらんと思う

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 21:15:22.12 ID:yBtWypmp0.net
バルブ古くなるとやはり暗くなるよ
バンパー降ろしてヘッドライトユニットずらさないと厳しい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 09:36:53.85 ID:dkdF/Pdg0.net
気づかんが走行11万km超の俺のディスチャージも
暗くなってるのか?だが今更、金を掛けたく無いね

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 17:42:34.54 ID:Rq4DpNyU0.net
おいらのは片側がピンクになったな。イエローハットで交換頼んだら、えらい時間かかったの覚えてる

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 18:03:44.00 ID:9rZVAvQ60.net
>>295
ずらす理由は?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 18:57:14.76 ID:ZeC5o94n0.net
>>298
クリアランスが少なくて作業しにくいからじゃないの?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 20:02:23.30 ID:mw58tOsE0.net
>>298
狭すぎて作業しずらい
運転席側だったかが10cm(7cm?)も無いから
バルブに傷付く恐れがある
ABでやってもらった時は追加でバンパー外し入った

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/15(日) 08:15:23.55 ID:57p34iOx0.net
>>300
MSだけかと思ったら普通のBKも隙間狭いんだね
慣れてるとバンパー上だけ外してヘッドライトずらして
左右の交換で20分ほどで出来るけど
ディーラーだと工賃8000円ぐらい取るよね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 12:32:13.05 ID:jVlyhCxY0.net
エアクリーナー交換も嫌がられるからな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 12:40:53.85 ID:Hi9HCD120.net
エアコンフィルターな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 12:51:31 ID:kDIp0MR/0.net
エンジンフィルターは1回交換したけど、エアコンフィルターは難儀そうなんで見なかったことにしてるわw
電装関係でヒューズから電気引っ張るのはやったことある。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 13:00:53.16 ID:gQSMuzKe0.net
交換
エアクリーナー 1分〜3分
エアコンフィルター 30分〜1時間

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 20:44:12.05 ID:ErIUtYMX0.net
(作業に慣れた人で)

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 20:53:02.71 ID:Hi9HCD120.net
若くて太ってない人で

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 21:23:38.07 ID:63XkJIhn0.net
BKのエアコンフィルターはDIYでやるもんじゃないよ
工賃払ってでも、やってもらった方が断然いい
ディーラーの工賃が超良心的に見えるw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 22:26:21.95 ID:1I+lZsUf0.net
買い替えを視野にマツダ3に試乗してきたが、
足廻りが固すぎて今ひとつ気に入らなかった。
買い替えたいクルマが出てくるのを待つ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 22:48:38.12 ID:L/xx4cek0.net
一生買えんぞw

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 09:55:17.12 ID:ZlMxgRZA0.net
黄色帽で車検出してきた〜
15年15万キロだと流石に
フロントのシャフトブーツとスタビリンクと
パワステのホースがダメになってたわ
クラッチ換えて2年くらいしか経ってないしまだまだのるぜ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 10:36:12.51 ID:O//2NSVK0.net
FFのクラッチ交換高いんじゃない>
工賃含めて幾ら?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 10:54:49.35 ID:ZlMxgRZA0.net
オートザムで8万円キッチリだったかな
23Sで

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 13:01:21.64 ID:O//2NSVK0.net
あれ予想より安いね
ありがと

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 14:31:32.97 ID:gbufFIC10.net
20万キロ行ったらもうそろそろ降りるかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 17:10:18.84 ID:K0nifhRr0.net
オルタ交換で五万overだったのに較べると安く感じるなクラッチ交換
つかオルタ高杉

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 04:59:25.00 ID:DIBJq/tn0.net
MTに拘りなければ次はスバルよさげに思えてきた
家族乗せられて釣竿ゴルフバッグもおけ
AWDで水平対向
おっさんホイホイや

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 11:34:41.79 ID:tYfQxvA30.net
>>317
燃費気にしなけりゃ良いよね。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 13:48:00.90 ID:GFDvq8jN0.net
MTは諦めようと思うがスバルはなぁ水平対向と四駆じゃなかったら考えるレベル
今より後席の居住性と積載量ちょっと増やしたいけどミニバンSUVは嫌いだから選択肢がなさ過ぎる外車も嫌だし

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 07:50:46.01 ID:RjPxi9bY0.net
今の車高いねぇ。
アクセラ20sなんて実質70万上がってる。
まあナビ差額10万、消費税で10万、その他安全装備マシマシで50万て考えたらそうでもないんだろうけど、もう少しこの安全装備の部分選択に出来んかったんかな

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 01:00:00.55 ID:Hlx0wmdf0.net
最近の車は電スロばかりでやばいぜ
前期のMT乗りなら降りるのはやめたほうがいい
スロコンやコンピュータ書き換えで改善するとはいえワイヤーと比較するとクソ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 01:01:27.37 ID:Hlx0wmdf0.net
今年乗り換えたがATにすりゃよかったと後悔した

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 11:09:58.95 ID:Qeo/nIuv0.net
燃費の問題あるから電スロでOK

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 11:29:33.57 ID:HkghY+/R0.net
バイワイヤーは駄目でATにすればよかった?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 12:44:46.38 ID:rzDLBdCT0.net
足回りブッシュ一新したし乗り続けようと思った矢先に貰い事故されちまったよ…
そろそろ対物超過が怖くなる年式ですな……

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 18:15:52.96 ID:JN8TDyax0.net
オマエラあけおめ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 19:46:47.32 ID:aoIROwT70.net
アクおめ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 20:47:30.37 ID:pNWNRVvA0.net
今年もヨレヨレ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 21:47:56.68 ID:vaIIam/80.net
今月中に10万キロ突破しそう
まだまだ現役さ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 22:49:58.45 ID:2QSPg6hd0.net
この連休中に10万キロ超えてた
気付いたら超えてたから何の感慨もなかったわ
異音が色々するし潮時だなぁと思いながらも次の候補がイマイチ決まらない

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 23:45:43.10 ID:+zu+gZox0.net
カロスポに乗り換えることにした
BLアクセラを格好良くしたみたいなデザインだな

スイスポも捨てがたかったが

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 02:57:04.21 ID:+JYC5jWu0.net
今ならヤリスも期待できるのかもしれない

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 13:57:31 ID:z0aPVBSa0.net
>>331
カロスポ良くなったよな!
マツダは、何をしてるんだ。。。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 14:00:28 ID:xkl4ZJJV0.net
ヤリスええな
でも微妙に高いから迷うわ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 15:23:39.14 ID:ZimiAVc30.net
微妙に小さいから対象外。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 17:08:52.51 ID:21C/jK5Q0.net
なんとなくだが、おめーらが見向きもしないからマツダ3が売れてない理由がわかるわ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 17:54:18.77 ID:04F8dMJD0.net
高級感出してきたのがね

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 17:59:12.44 ID:p22kjvxP0.net
プレミアムブランドのマツダになるから
もう俺は門前払いだなw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 18:05:04.16 ID:O61Jk1180.net
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/
カローラ(3,5ナンバーのシリーズ全部の合計)が1万台ちょい
mazda3が売れてないとは言えないんじゃないか?
とはいえトヨタの販売力は流石

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 21:31:26 ID:1i+ovvEb0.net
>>336
高いグレードだと輸入車の安いのや低距離走行中古輸入車が買えちゃうからなぁ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 21:58:30.33 ID:6CkN9jz90.net
初代アクセラはお得だから買ったんだよな
次は5年後くらいにプレマシーの中古買う予定だわ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 22:00:49.93 ID:OGOsqhyv0.net
美しく走るとか俺には無理だからマツダは卒業

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 22:30:39.83 ID:qLK2E60p0.net
BKアクセラもまったく見ないなぁ
なんでこんなに全滅するの早いんだろマツダ車は

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 22:41:09.45 ID:+na+zhRd0.net
わしゃまだ乗っとるで!
フロントライトカバーはまっ黄色だけど、リアはまだピカピカよ!
いまだにケツだけは現役

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 22:42:43.71 ID:UtBjFa0o0.net
>>343
まだまだBKに乗り続けますよ。
マツダ3は数年後、中古の1.5 MTが出ていたら候補かな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 23:27:48.02 ID:QzdqNUDq0.net
>>343
同じ時代のVitzやFit、マーチもほとんど見ないから10年落ちの大衆車なんてそんなもんだよ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/06(月) 23:49:11.36 ID:1i+ovvEb0.net
セダン20Sでほぼ同じのに会わないがもう半年で13年目で車検だ
大きな故障無けりゃ通す予定

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 08:06:06.45 ID:QPc3EH2p0.net
うちの近所じゃbk乗りまだ多いよ。

この前知らないうちに勝青bk3台並んで走行してたよ。
外からみたらつるんで走ってるように見えたと思う

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 12:35:17.42 ID:BTz7329O0.net
同じ色のBK見たら少し付いてっちゃうわ
相手からしたらキモいかもしれんけど

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 19:50:05.87 ID:MpaYbIrw0.net
MS乗りでスレチだけど新車で買った時からMSは見かけた事無かったから仲間居なくても平気だよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 22:25:30.58 ID:zjkzkf180.net
>>347
セダンなんてまったく見えないな
営業車も教習車も居なくなったな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 00:15:00.43 ID:TUqW0SPx0.net
セダンてステルスなんか

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 00:52:37.24 ID:dFqPDYz10.net
>>351
20Sのセダンとなるとほぼ皆無だから12年で数回見たが毎回テンションあがる

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 00:53:47.07 ID:jtoSg9Nq0.net
セダンこの間みたよ。あれも良いケツしてるのよね。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 07:21:05.21 ID:dFqPDYz10.net
>>354
15系は見るけど20Sを見ることが無くて寂しい
フロントとリアが違うと何か違うんだよなぁ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 16:48:40.04 ID:NfsPhsUh0.net
BLさえ最近あんま見なくなった BKは更に見ない

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 17:23:21.77 ID:e6/7RgLU0.net
引越し先の隣の家がピカピカのBM型で嫌味か貴様ッ!
てなった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 18:51:01.92 ID:jtoSg9Nq0.net
Mazda3のX試乗+契約してきた。
・電動パワステのハンドルがめっちゃ軽いがそれほど違和感はない。すぐに慣れた。
・アクセルも軽め
・ブレーキは最初軽いのに、ある程度踏み込むと急にずしりと重くなる感じで違和感大。ある程度慣れが必要そう。
・ロードノイズや乗り心地はへたった17インチのBK(20C)と比べると、とても良いという感想しか出ない。
・BKより200kgくらい重いはずだが、むしろ全ての動作が軽やかに感じられた。
・試乗の範囲では背中を押されるような加速感とかはこれといって感じなかったが、急な上り坂ではパワフルさを実感できた。
・アイドリングストップからの復帰は微妙にぶるっと振動が来て、若干嫌かも。これはi-Stopを切れば良いだけだが。
・ブレーキオートホールドとHUDは慣れたら手放せなくなりそう。

とりあえず短い試乗ではこんな感じか。
帰り、自分のBKで振動、ロードノイズ、エンジン音が妙に気になったのは言うまでもないw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 18:59:58.27 ID:jtoSg9Nq0.net
あぁ、あと、電動パーキングブレーキ+ブレーキオートホールドは、

アクセルを踏むと走り出す。マジで。ちょっと感動。

と言いたくなったw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 20:24:23.37 ID:SJN+Qgi30.net
BKセダン23S MT…

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 20:59:37.70 ID:dFqPDYz10.net
>>360
MC後で23S欲しかったがセダンは23S無くなってた

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:08:44.25 ID:8bY2RHQg0.net
>>358
おめ、いい色買ったな
でもよくMAZDA3、しかもX買ったな
乗り出しいくらだった?
俺は高すぎて手が出んわ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:13:56.21 ID:lMkkcirU0.net
カローラスポーツがCVTでなかったら次の車の第一候補なんだけど。
乗り換えるほど魅力がある車がない。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:16:18.76 ID:/F3qHEIT0.net
MT乗らんの?
4ATや5ATなら今のCVTの方が良いわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:34:15.14 ID:jtoSg9Nq0.net
>>362
マツダ店なので値引きは噂通り5万(これは最初にいきなり出た)、あとはほとんど二束三文のBK下取りに多少色をつけてもらった程度。
FF バーガンディ ソウルレッド/360ビューモニター/BOSEに
フロントアンダースカート+リアルーフスポイラー/サイドアンダースカート/ナビSD/ETC2.0・・・
のオプションをつけて支払総額余裕の400万超え(´・ω・`)
人生で一番高額な買い物になったw
ディーラーの人曰く状態は非常に良いとのことだったのでBKを別の買取店に持って行けばもっと高く売れたんだろうと思うけど、
なんか面倒でそのまま下取りにしちゃったわ。まぁ13年経ってるな。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:45:57.02 ID:Bqu67WHa0.net
3て高いんだな23Sは総額250くらいだったような…
家族もできて一回り大きいの欲しいけど手頃なのがワゴンは無いのがなぁカローラツーリングは期待したけど国内版はガッカリ過ぎて除外ですわ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:52:08.47 ID:vzYwWlYF0.net
レヴォーグ
カロツーってアクセラから10cmプラスでトランク伸ばしたちょうどいい車だと思うけどな
まぁ最初から買う気なかったんだろう

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 23:58:57.19 ID:/F3qHEIT0.net
ボディタイプ ワゴン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 3BA-ZRE212W
全長×全幅×全高 4495×1745×1460mm
ホイールベース 2640mm
トレッド前/後 1510/1520mm
室内長×室内幅×室内高 1795×1510×1160mm
車両重量 1310kg

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-BKEP
全長×全幅×全高 4435×1745×1465mm
ホイールベース 2640mm
トレッド前/後 1530/1515mm
室内長×室内幅×室内高 1825×1435×1210mm
車両重量 1280kg

今のカローラってアクセラよりスポーティなのか
ずっと思ってたけどアクセラってなんで後輪トレッドこんなに引っ込んでんだろう

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:01:30 ID:fuj90MW/0.net
>>365
下取り幾らだった?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:04:14 ID:VhcR0eTA0.net
>>367
カローラは後席狭すぎパワトレがショボい
四駆不必要だし水平対向は構造的に嫌いだからスバルは却下
買う気はソコソコあったがな寿命近いし

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:04:26 ID:scqrdRQE0.net
>>369
11万

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:07:53 ID:22YhSKlU0.net
マルチリンクのせいじゃないの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:09:49 ID:fuj90MW/0.net
>>371
俺6万だったわ
ナビ死んでて、CDも死んでて、フロントガラスに打痕があるから強気では行けなかった

まあ一回中古屋で査定してもらったらよかったんだけどな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:10:24 ID:fuj90MW/0.net
車検も半年切ってた

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:11:37.40 ID:fuj90MW/0.net
フロントガラスの打痕を車検の度に埋める処置しなきゃで1,5万取られるのが本当にうんざりしてた

これがなかったらもう一回車検通してもよかったんだけど

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:18:37.84 ID:AergNddI0.net
カロスポてパワートレインしょぼいの?
軽いし23Sより走りそうなイメージあるわ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:19:35.28 ID:scqrdRQE0.net
>>373
そっちは何に乗り換えたの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 00:22:36.06 ID:bgQpb2Id0.net
もうアクセラはほぼ0円だと思う

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 06:38:22.76 ID:fuj90MW/0.net
>>377
俺はC-HR
ハイブリッドは普通にリッター20km走るからいいよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 08:03:47.69 ID:xSjqLMOj0.net
>>378
17年前のファミリーカーなんて価値があるわけないじゃん

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 12:05:31.17 ID:H0XKKBZU0.net
11年前ならまだ価値あるだろう

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 18:33:05.21 ID:i2obCC3q0.net
400万出せるのが羨ましいわ
せいぜい250までだ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 21:19:15.96 ID:xSjqLMOj0.net
>>381
普通新車購入から6年で資産価値0ですよ
軽なんか4年で資産価値0になります

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 21:34:22.57 ID:DZBP2Zro0.net
資産価値とか普通とかw
売るときに値段つくかって話してるのに

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 22:08:23 ID:Cs+LZINy0.net
4月で13年経過、80000km走行だけど、大きな入力の時のガツガツ感が目立ってきた。
大入力の時ダンパーが効いてない感がハッキリある感じ。
冬は積雪路で予期せぬ凸凹を踏んでしまうとガツンと凄い衝撃がある。

新車時は段差越えの瞬間はねっとりと角丸まってたし、ハンドリングもねっとりしてたけど、
今のハンドリングは接地感が新車時より悪化してるから捩じれ感があるし冬道は微妙にスリップし易い。

柔らかいタイヤでカバーしようとしているけど、どうしても無理な瞬間はままある。
まあ仕方ないよね。あと2年乗ります。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 22:16:42 ID:Cs+LZINy0.net
>>385 追記
>今のハンドリングは接地感が新車時より悪化してるから捩じれ感があるし冬道は微妙にスリップし易い。
タイヤが凸凹を乗り越える瞬間、タイヤが跳ねるから路面にピタッと接地しなくなってる。
その分は雪道ではスリップし易いということを言いたいわけ。

タイヤは夏用も冬用も非対称パターンタイヤで進化しているのでその点ではカバーできている。
特に夏タイヤは静粛性が格段に上がって新車時よりも走行ノイズが低減できていると思われる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 23:21:58.60 ID:pEh840010.net
ドラシャが逝った。
アクセラってよくある分割式のドラシャじゃなかったのね。。。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 23:23:01.98 ID:pEh840010.net
あブーツの方だった。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/10(金) 23:45:48.88 ID:+/u7curN0.net
純正ブーツはどのメーカーのクルマも一体型だと思うけど違うのかな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 10:22:00.68 ID:PEIdMN3Q0.net
15万キロ超えると乗り心地なんてどうでもよくなる ガツガツに慣れてて麻痺してる

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 10:44:38.31 ID:uUdIkPUi0.net
同じく15万キロだけど
ダンパーだけでも変えたら変わってくるかな?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 14:13:12.67 ID:aKQZrh610.net
そりゃ激変するわ
フロントストラットのアッパーマウントも同時交換がオススメ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 15:08:51 ID:ug6ev9EN0.net
中途半端にダンパーだけはやめとけ
https://mizoarf.exblog.jp/22224610/

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 17:46:34.83 ID:uUdIkPUi0.net
>>393
フロントだけでも高そう…

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/11(土) 21:00:24.31 ID:N0eNcIF20.net
>>393
これ全部やると20万掛かりそう。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 20:38:54.14 ID:K3avU16y0.net
フロントのリフレッシュだけで
26万て言われた気がする

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 22:05:31.59 ID:7hnD+7Yk0.net
買い替えなよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/12(日) 22:08:45.42 ID:Hktso4500.net
26万あったらもう1台買えるじゃんw

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 13:54:10.76 ID:VLSnf7sR0.net
確実に買えるなw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 15:22:26.79 ID:cEznKn0d0.net
そのもう1台もスカスカダンパーにカチカチブッシュやんけ!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 15:48:31.05 ID:R0oTUXai0.net
ハンカチハンスカかもしれない

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 10:32:12.83 ID:NjNF9cYV0.net
なんかマガジンXでテールランプが溶けるとか出てたけど
今さらかよ〜

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 16:56:12 ID:SZdkBQ3J0.net
もうクラッチディスク製廃になって在庫も無しで外品も無しなのでマニュアル乗ってる人は要注意
しかしマツダって製廃早過ぎない?
えげつないと思う

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 17:06:52 ID:wYVLSSAx0.net
同じMZR使ってたVOLVOとかFordから引っ張ってくるのも無理だろうしな

うちのもクラッチいたわって乗ろう

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 17:17:32.15 ID:NjNF9cYV0.net
>>403
海外であんなに売れたのに無いのか?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 17:22:08.68 ID:r9HZLrP10.net
https://www.facebook.com/kotobukiracing/photos/a.2339442352957262/2370197376548426/?type=3&theater

ほんまにディスコンされとるがなw

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 17:23:19.49 ID:NjNF9cYV0.net
えぇしかも一年前じゃん

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:26:06.16 ID:6TnzHRbM0.net
中古パーツ探すしか無いんだなw
でも中古のクラッチディスクなんて欲しく無いしそもそもそんなもの流通してるのかも疑問

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:29:42.74 ID:ciEaXuBO0.net
(買い換えろよ)

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:44:33 ID:PmoWfDIN0.net
>>402
LEDでも溶けますの?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 19:55:11.94 ID:NjNF9cYV0.net
>>410
赤色の電球だけだと思う

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 20:42:03 ID:iMF0J6g50.net
>>403
販売終了から6年が義務なだけ
MTあった最終が10年前だし普通

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/19(日) 21:57:35 ID:PmoWfDIN0.net
>>411
ありがとう

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 10:28:11.09 ID:2LPcnO6q0.net
>>403
MSのはまだ社外品とかあるよね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 12:35:31 ID:f4FKHx410.net
2年前にクラッチ交換しておいてよかった

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 15:17:19 ID:gz60z4v80.net
クラッチ交換出来なかったら踏ん切り付いたかも知れんが
まだまだまだ乗り続けそうだわ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 15:25:15 ID:cAYdmUdM0.net
>>415
何キロで交換した?
わい23Sで10万キロ超えたとこだけど次の候補車がないんで後1年くらいは乗りたい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 16:36:32 ID:CM5yn/JH0.net
リビルト品はまだあるんだろ?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 18:09:14 ID:c9DTos9H0.net
無いよそんなの
クラッチ滑らしたらあきらめて廃車

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 20:12:49 ID:W8RCATPW0.net
フェーシング張替えで対応できないのかな?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 21:30:59 ID:u96SvmRG0.net
なんでそこまでこの車にこだわるの?
クラッチ壊れたら諦めて次の車買ったらいいじゃん

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:04:08.27 ID:5rLsAwgV0.net
>>421
MSアクセラなら分かるけどフツーノアクセラに乗り続ける意味が分からない
カロスポにでも乗り換えたらいいと思うけどw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:10:15.17 ID:pgeX6RvK0.net
MSより23Sのほうが運転楽しいからな
MSはフロントヘビーでパワーも出ないしゴミ
あんなの買うならインプSTIにするわ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 22:24:05 ID:lolpeSeX0.net
巣から出てくるなよ
マイチェンで買い換えるほどの価値は無かったな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:04:17.75 ID:fsPyd6mL0.net
まさかクラッチディスクの寿命が車の寿命だったとは

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:24:08 ID:R2OHa0/10.net
どんな車だろうと長く乗りたい人は居るだろ
他人がとやかく言うことじゃねーしMSの方がゴミ車だろ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:52:15 ID:5rLsAwgV0.net
>>423
MS運転した事無さそうw
乗っても乗りこなせなさそうだけどw
カロスポいいやん

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/20(月) 23:56:36 ID:ljKJI3Ns0.net
>>423
インプでも1.5Lのインプは…

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 00:01:18 ID:NF2JjAcM0.net
>>428
こだわりを持って乗ってる人いないよねw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 00:10:06.65 ID:tw/tbjvZ0.net
>>427
巣から出てくるなよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 00:40:59 ID:X7k8EWFL0.net
>>429
妥協して乗ってるからこだわりなんか無いですよ
ただ金がないから買い替えれない
MAZDA3は高過ぎ
理由はそれだけです
格下のMAZDA2すら高くなり過ぎて買えないです
MSだって買えなかったからMSの話題出されたら目障りです
でも加速力とかは正直どうでもいいですよ
最上位グレード買えなかった事はコンプレックスですけどね
巣に帰ってください

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 01:16:54.68 ID:3Re645ra0.net
いつもの自演やん
>>422
>>431

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 01:58:58 ID:b5rve2cc0.net
BKがその辺走ってるのも見なくなってきたんだし仲良くしようぜ

車とか興味無かったが、適当に中古で買ったコイツのお陰で運転大好きになったから俺は廃車まで乗り続ける、ATだしw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 03:51:42 ID:5PEmfC/80.net
マツダのこの手の中途半端な年式のクルマてことごとくスクラップになってる
ほとんど見かけない
初代プレマシーとかの時代のマツダの車種

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 04:43:07.54 ID:akvwQD110.net
>>434
各社ともだろ
同じ年代のフィットもヴィッツもマーチもほとんど見ないよ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 06:55:11 ID:14aEHOr30.net
>>433
同じだわw
俺も車興味なかったけど必要になってディーラー行って中古のこいつ買って大満足
買ったとき既に6年落ちでコミコミ120万円、新車価格も値引きも知らんかったけど今考えるとボッタクられたなw
それでも、もうすぐ買ってから8年になるけど愛車だわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 10:19:15 ID:NF2JjAcM0.net
>>432
最初に巣に帰れとか言い出したのが荒れた原因だろ
煽るような事書かれてたか?
俺も真面目にカロスポとか良いと思うけど
カロスポだって3ナンバーCセグハッチなんだから同格だろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 10:25:06 ID:NF2JjAcM0.net
俺は次買う車はカロスポだよ
MAZDA3は高くて買えない
マツダにブランド価値は無いしな
カロスポのMTは絶対に楽しそう

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 11:45:33 ID:9rdhW17z0.net
>>435
初代フィットはまだ見るよ
アクセラはまったく見ない
巨デブのMPVなら近所のセキセイインコみたいなババアとスーツ着てる姿が七五三みたいなチビサラリーマンの家がMPVだな
そのチビ七五三サラリーマンが巨デブMPVに乗ってる姿がすごくてまじで警察に子供が無免許運転してるような格好w

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/21(火) 11:52:37 ID:mfZ4C5lC0.net
車格が一緒て言われてもカロスポ興味ないわトルクで走るの欲しくて23Sにしたのに排気量小さいのしかないし
ま当時もMTのワゴン欲しかったけどアテンザ重すぎでアクセラで妥協したんだけど

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 17:10:00.05 ID:RJNZ8VGp0.net
カロスポ買えてマツダ3買えないの意味が分からん。ナビとか安全装備つけてけばあんま変わらんし、
カロスポの最廉価のやつ糞ダサいやん。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 17:25:02 ID:/mayvD3O0.net
そりゃエアプのディスり目的だから
廉価グレードと上位グレード比べるよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 18:38:50.80 ID:H2kfJQZK0.net
カロスポてハイブリッドならトルク盛り盛りなんじゃないの?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 18:48:02 ID:QSrEgtSw0.net
ハイブリッド嫌いだとどーにもならんよ
しかも海外の2LHVじゃなくてプリウスと同じのだし

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 23:10:06 ID:pU7ow1ax0.net
>>442
そんなに23Sにコンプレックスあるの?
カロスポいい車やん
MSも含めて未だに乗り続けてるのは貧乏人しかいないよね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 23:12:46 ID:1l925EOU0.net
マツダ3すら買えない貧乏人がなにいってんのw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 23:16:16 ID:XIeVar9o0.net
オーリスに比べりゃ断然よくなったけど、あのあべこべな統一感のないスイッチ配置なんも思わんの?
おまえほんまにのったんか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/22(水) 23:59:31 ID:hGdz1m7M0.net
HVの燃費の良さ知ったらマツダには戻れん

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 00:04:22 ID:406Un+7L0.net
次どのメーカー買うか分からんがハイブリッドは現状ないわ燃費以外に良い点が何もない
走りに振ったのが出たら考えるかも?くらい

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 13:43:42 ID:pvtG2VFh0.net
>>447
BKの内装なんて高級車でもないただのファミリーカーだから
チープだし古臭いだろ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 13:47:01 ID:pvtG2VFh0.net
>>446
マツダのブランド力では高級車は作れないから
MAZDA3は売れてないよね
無理して買うような車でも無いし

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 14:12:07 ID:7UyCazU00.net
黒店舗にしてから貧乏人のマツダ地獄時代世代のジジイとかが入りにくいや軽自動車ユーザーが困惑してるらしいな
ネットのニュースの記事になってた
昔ながらのマツダ地獄時代の小汚い白店舗でいいんだよマツダなんか

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 15:08:28.66 ID:SE1CiOkq0.net
黒店舗になってBK持ち込みにくくなったのは


わかる。
オートザムのが対応が良かったから今はオートザムに面倒みて頂いてるわ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 18:49:25 ID:eJxTZ5N90.net
マツダは勘違いしすぎたな
どこまで行ってもマツダはマツダ
マツダ地獄を知る大勢の人間がまだまだ生きてるのに高級黒店舗のなんちゃってレクサスなんかみんな鼻で笑ってるのを経営陣はわかってないようだな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 19:06:21 ID:IMeBpPt80.net
マツダ勘違いしてるよな
マツダなんだから安売りしろよって思う
元値も安くて値下げもガッツリ高コスパ
これがマツダだろ
低コスパマツダなんか買ってあげない

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 19:24:19.85 ID:1SoT4g6Q0.net
マツダ店、アンフィニ店、ユーノス店、オートザム店、オートラマ店のあったバブル期の5チャンネル店舗体制の倒産寸前の地獄を味わってるからブランドイメージ再編に必死なんだろうがマツダがレクサスのようなハイブランド高級車の仲間入りは絶対無いな(笑)
ホンダですらアメリカのアキュラブランドは苦労してるがやはりNSXというスーパーカーを持っている
エンジン精度は世界最高の作りをしてる唯一のメーカー
マツダにはそういう伝説的な車種が一切無いのに黒店舗にしたから高級ブランドになりましたとか言われてもアホかおまえで終わり

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 19:29:31.27 ID:ww9Gp5Dv0.net
ホンダは日本でアキュラブランドは展開しない
そんなことしても絶対に日本で成功しないことをわきまえてるから
Nボックスしか売れていない現実
マツダは自画自賛してるだけで実際はたいした物など作っていないのに黒店舗体制とかふざけ過ぎてる
そんなハリボテは通用しない

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(木) 20:30:14.34 ID:z0oSejpY0.net
>>456
ロータリーエンジンはアメリカでも伝説的なエンジンになってるぞ
でも今のエコ最優先の時代にはもうロータリーエンジンで直接駆動の車は出せないんだろうな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 21:26:41 ID:1B2LZyoW0.net
>>458
そうだなー、ロータリーエンジンはシリーズハイブリッドかレンジエクステンダーで使われていくんだろうな。
そういえば水素ロータリーやってなかったか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 21:27:55 ID:e+jYzGFI0.net
>>450
カロスポの話してるのになんでBKの内装というアンサーなんだ?
まさか最新のカロスポと14年も前のBKの内装を比較すんのか?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:04:03 ID:K4BPtzy60.net
>>460
カロスポは内装も外装もBKより上質なのに
17年前のデザインの車に乗り続けてるから
乗り換えられないのは金がないからなのかなって
疑問なんだよね
もう4代目が出てるんだよ
金あるのにBK乗り続ける人ってどれくらいいるんだろう

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:06:30 ID:pvtG2VFh0.net
>>461
金ないからBK乗ってるだけだよ
乗れなくなるほど壊れないし
買い替え時期が分からない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:08:22 ID:vrORhOE80.net
>>461
金があるなら3代目とか乗りたいんだが

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:12:53 ID:itVAoHeG0.net
3代目はあかん。マツコネのやばさ知らんだろ。360モニターとか画質荒すぎてなんの意味もないし。
BK純正の糞ナビストラーダが神に思えるぞ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:19:40 ID:z0oSejpY0.net
外装デザインが好きだから未だに乗ってんだけど…

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:23:09 ID:Qas1/fvb0.net
というか本当に壊れないよなこの車
で、当時のマツダは値引きで安かったし内装も当時にしては上質
今のマツダの車の金額を見ると普通に高くて当時の客なんか離れてくわな
マツダ3が買える買えないの問題ではなくてターゲットが違い過ぎる

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:25:16 ID:K4BPtzy60.net
金がないからBKに乗り続けてるって事なんだね
理由がはっきりしてるなら何言われても気にする必要ないじゃん
MSを目の敵にしたりカロスポをディスったり余裕がないよね
貧乏マツダ車に乗ってるって事を再認識した方がいいと思うよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:27:58 ID:vrORhOE80.net
>>467
買ってくれるならMSでも3代目でもカロスポでも乗ってやるよ
金がない奴に余裕なんかないだろ普通

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:34:35 ID:vrORhOE80.net
MSが出た時は正直羨ましいと思ったよ
でも23Sを買った後だからどうにもならないじゃん
だからMSは無かった事にしたいから
このスレにMSの話題出されたらイライラするんだよ
金銭的に買えないわけじゃないからね
最高グレード買ったつもりなのにその上が出たら
誰でもキレるだろ
俺からしたらMSは一生敵だよ
MSが存在しなくなるまで23S乗り続けるから

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:37:59 ID:K4BPtzy60.net
>>469
気持ちは分からなくもないけどちょっと異常だね
当たるならマツダに当れよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:39:51 ID:GFkfpa+Y0.net
>>469
そういうコンプレックスがあるから余計に馬鹿にされるんじゃないかな?
確かに可哀想w

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/23(Thu) 23:41:33 ID:GFkfpa+Y0.net
まあ俺はカロスポに乗り換えるよ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 00:09:27 ID:/g7PVOZ50.net
ID:vrORhOE80
ID:K4BPtzy60
一人で虚しくならんのか?
買い替えない理由で思い浮かぶのが金がないってw貧乏人は大変だな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 00:38:18 ID:VX44b9lf0.net
久々に伸びてると思ったら…
煽りカスにさわんなよー

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 00:51:47.36 ID:8NENxqLD0.net
昔から自演好きだよな
彼もまたBKに囚われたオッサンの1人や
BKはどのグレードも全部良いんだよって事だな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 01:28:42 ID:Tj8/ACBT0.net
>>473
完全に自演でワロタwww

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 12:21:20.67 ID:OdDC6aFS0.net
こんな14年以上前の車のスレで煽りや自演やってて虚しくならないのかな…
単純に哀れだわ…

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 13:07:23.62 ID:BmqIcQ9D0.net
>>477
マトモなヤツは乗り換えてるからな
俺らみたいなのしか残ってないんだよw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 14:45:23 ID:hW1K5hXj0.net
今年で15年目だから流石に乗り換えるよ
パワーウィンドウが一昨年壊れたけどそれ以外はよく走ってくれた

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 17:21:33 ID:NX7CIoSE0.net
BK乗りって変なのしか居ないんですね
今カロスポ乗ってますけど
BK乗りを煽る時はMS乗りの振りをしたらいいんですね
君たち見てて面白いですよ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 20:02:37 ID:FQMjnHbc0.net
カロスポカロスポって自演煽りうぜぇよ
公道じゃ負けるからってここで煽りかよw

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 22:26:07 ID:NX7CIoSE0.net
>>481
前乗ってたBKのスレ覗いてみたら
MSの話題が出ると拒否ってるのが面白かったんで
久々に書いてみたら自演とか言われて
低能底辺の集まりだと思いましたよ笑
俺はカロスポで楽しく走ってるんで
何言われようが気にしませんが
今乗ってるBKに満足してないんですか?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 22:38:38 ID:raueqMT60.net
カロスポ?
あのトーションビームのwww
おまえよくマルチリンクからトーションみたいな糞な車に乗り換えれたなw

まあトーションビームの車で楽しく走ってる時点でお察しだからな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 22:45:50 ID:2V057o1s0.net
カロスポはダブルウィッシュボーンじゃぼけぇ
トーションはマツダ3を煽るときの常套句じゃぼけぇ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 23:25:33.48 ID:wsmbfzxK0.net
>>482
おまえマツダ3買えないんなら、カロスポっていってもGZ買えないんだろ?
GZより下は糞だせーから気安くカロスポ乗り語らないでくれる?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 01:45:54 ID:hVpiZ/yO0.net
あぼーん祭りで草

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 11:41:23 ID:GqhJ3KCJ0.net
猿の尻笑い

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 23:57:34 ID:jhCpbDLo0.net
BK、BLの時代とはまず消費税が違う。
この時点で10万違うことを棚にあげるやつ多すぎ問題

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 03:48:12 ID:nkJaNs1b0.net
安倍氏ね

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 09:29:19 ID:ZEe41TCM0.net
国民がアホなだけだろ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 10:30:54 ID:lSsg6IaX0.net
>>490
貴方も含めたってことね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 14:33:52.90 ID:pegjQKwL0.net
>>488
自動車取得税が廃止になってるから払う税金はそんなに変わってないか安くなってんだけどね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 17:36:34 ID:80ruEPGz0.net
>>482
5ch荒らすのが趣味w
親が朝鮮人かよ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 23:06:45 ID:GcKNFzS/0.net
BKから他車へ買い替え検討中なんですが下取り金額つくんでしょうか
買取りでももう無価値なんでしょうか

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 23:32:24.25 ID:an9AzFRV0.net
売ったけど値段付かなかったとか下取りで1万円で引き取ってもらった、
みたいな書き込みがあると悲しくなるわ
10万で俺に売ってくれって思うよね〜2台あっても仕方ないんだけど

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 23:45:34 ID:sytuLweR0.net
高価買い取り廃車王♪

マツダで新車購入ならね、下取り価値あるだろうけど。
>>371
>>373

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 23:54:19.04 ID:GcKNFzS/0.net
ありがとうございます&すいません過去ログみてなくて
サイドミラー片方折ってしまってるので期待しないことにします(´・ω・`)
BKのスタイリングは大好きでした

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 00:07:28.49 ID:C6vqN4HQ0.net
BKはハッチバックの中央が尖った様になっているのイイネ

下取りなんて形だけで、すぐディーラーで廃車手続きするから、壊れていても大丈夫じゃないかな?
一昨年下取りしてBMに買い替えたら、自動車税が戻ってきた。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 16:46:55 ID:lXE7JXpv0.net
BKのリアの形状を3が継承して欲しかった 実に惜しいデザイン フロントは好きなのに

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 19:53:00 ID:bHLW/kT+0.net
BKのリアは一番かっこいい
フロントだけ交換できたらあと何年も乗るのにな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 22:05:05.40 ID:EB+GMOol0.net
>>500
フルエアロ組めばいいじゃん
40万ほどで出来るよ
俺はMSでフルエアロにしてるけど
同じのがNA用にもある
mazda3は買う気ないと思うから
あと5年乗るつもりでフルエアロおすすめ
フロントが変わると新鮮な感じするよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 14:10:37.92 ID:ImHBEZTK0.net
ほんとリアとブラックアウトメーターだけはマツダ3継承して欲しかったね。
そしたら買ってたのに

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:03:40 ID:djPv1vry0.net
確かにな、リアは、いいな。
今見ても映える。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 16:37:22 ID:krmok9S60.net
今となっては軽自動車に質感で負けてそうな感じだけど
ブラックアウトメーターカッコいいよな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 19:55:35 ID:qPjYWKTx0.net
BSの映画に初代が

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 19:56:51 ID:yRxphtrw0.net
最新の車にはほぼ負けてるけどハンドリングだけは好き

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 20:13:39.89 ID:ImHBEZTK0.net
CX5にこの車種のブラックアウト似た3眼独立メーターついてたよね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/29(水) 21:50:12 ID:uspjDM190.net
>>501
40万円も出せないよ…
お金ないから乗り続けてるのさ
消耗品だけ交換したとしてあと5年乗れるかな…

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 04:31:43.08 ID:pNQW89vm0.net
>>508
廃車にするような車に40万使うと思うと高く感じるけど
40万の中古車に5年乗ると思えばそんなに高くない
未だに乗り続けてるって事はそこまで不具合無いんだろうし
BKが大好きなんだろうし他に乗り換えたい車も予算的に厳しいかもしれないし
とりあえず40万で5年延命できるなら全然アリだと思う
俺は寿命までとことん乗るつもり

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 10:30:47 ID:+VjEfKth0.net
古いから40万出した翌日に故障も考えられる

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 10:38:44 ID:+CnPmAeP0.net
>>510
乗れなくなるほどの故障ってエンジンブローぐらいだけど
そんなにボロいならメンテもろくにしてないだろうし
アクセラが好きで乗ってる人もいれば足で乗ってる人もいるだろうし
エアロまで付ける必要ないかもね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 21:15:08 ID:Vrfxww6+0.net
BK丈夫だし、20年目指しちゃおうかな。
スタイリングが気にいっていて、サイズ感もよくてなかなか乗り換える気になれない。
今の車ってみんなでかいよね。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(Thu) 21:16:08 ID:8CdGqIjQ0.net
流石にこのボロに40万のエアロは草

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:03:05.32 ID:HaHQw2pd0.net
子供が生まれたから次はミニバンだな
壊れるまでは乗るけど

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:12:16.11 ID:CialcTBW0.net
微妙にアイドリングで100回転前後でハンチングが起きるようになったなぁ
古いし原因がたくさんありそうだ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:14:23.49 ID:XTEwVAb00.net
エンストしてないのがすごい

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 13:24:06 ID:fU0MhakV0.net
まずはスロットルバルブの清掃だな。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 15:23:39 ID:GyJwkVph0.net
>>513
そこまでいい意味で馬鹿な事するのってなんかカッコいいよね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 16:34:12.18 ID:KwEdYj4q0.net
GRヤリスのFFで6MTが出たら買い換えるかも
CVTコンセプトのMT版でいいからさ

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 20:01:18.08 ID:h0Md9a8F0.net
4万あるならゴム類ホース含めて全交換と全塗装の方が良いな

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 20:01:32.99 ID:h0Md9a8F0.net
40なり

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 23:15:38 ID:KVh73NaV0.net
>>519
CVTのMT??

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 23:58:46.52 ID:KwEdYj4q0.net
>>522
コンセプトはCVTしか出てなかったけど、市販時はMTモデルも出るんじゃないかって雑誌記事は書いてたからさ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 21:27:40 ID:2+sboiE/0.net
遂に買い替える事にした
08年式20sは予想道理下取り額ゼロでしたw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 21:45:53 ID:Y2a20lfy0.net
乙です
ウチは04年式20S
もう開き直ってトコトン行くよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 22:04:33 ID:MApioDSn0.net
>>524
お疲れ様
何万キロ走ったの?
次は何に乗るの?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 22:23:45.24 ID:2+sboiE/0.net
>>526
11万6千位で次はシビックHB
>>525
サンキューです納期が長いのでまだ暫くはbkを降りれない

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 22:44:12 ID:MApioDSn0.net
>>527
おめ、いい色買ったな
シビック買えるの羨ましい
俺は2006年製10万キロだから値段つかないいのは一緒だし、行けるとこまで行くよ
金貯まるまで、できれはあと5年乗りたいな

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 23:19:55.16 ID:SXBrBafA0.net
>>527
鉄屑とか扱ってるとこに売りにいけば?
0ではないと思うで

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 03:23:23 ID:OUaoTDnf0.net
いい色を買った?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 16:02:54 ID:U4zsUXWG0.net
>>525
卒業オメ。
うちも同じ感じの年式と距離。
特に期待せずにワコーズの添加剤入れたら
なんか調子が良くなってしまって
あと何年か頑張ります。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 12:21:40 ID:DdZzocuB0.net
>>531
ワコーズのエンジンオイル添加剤は高いよね。\3,000 〜 \6,000 するでしょ。
自分はそこまではカネ出せないので、コスパ考えてエンジンオイルにカネ払ってる。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 20:15:10 ID:n2OUEr1O0.net
エンジンオイルの減りが早かったからワコーズのエンジンパワーシールドを添加したけど確かに効果があったね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 00:20:19.78 ID:mDGpGJb60.net
>>532
入れたのはフェールワンってガソリンタンクに入れる
1600円位のやつですよ。
ガサツな感じがしていた音とシフトがスムーズになりました。
経年車ほど効果が感じられるようですので
まだまだ乗りたいお仲間はお試しください。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 07:22:13.90 ID:t+DYUGBr0.net
何故ガソリンタンクに入れてシフトがスムーズになるのか?
ワコーズというか添加剤系は個人的に信用してないから入れたくないな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 12:06:56 ID:Sc35T8CM0.net
添加剤に効果を感じるほど弱ってるて事だろう
ガソリン添加剤でシフトがスムーズになったのはよくわからんけど
回転数が安定してMTのシフトを繋げやすくなったって事かな?

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 12:30:05 ID:Arq0ka2q0.net
2006年製10万キロ行きました!
まだまだ乗るよ!

https://i.imgur.com/QsPO9Ld.jpg

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 13:32:43 ID:FFXGWAfE0.net
プラシーボ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 14:07:10 ID:HX/NXaFe0.net
>>537
おっ!ホワイトメーターやん。
それもスポーティーで結構いいんだよな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 14:36:52.26 ID:4pJVRscZ0.net
534です。表現下手で申し訳ないです。
清浄剤の類いらしいのですが、
エンジンが軽く回るようになった感じです。
ATのシフトアップも気持ちよくなったというか。
プラセボかもしれませんので、ご参考までということで(笑)

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 17:31:11 ID:uHzXESd70.net
>>537
懐かしい…。そのメーター好きだったなぁ。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/05(水) 20:51:11 ID:YK8fwlyQ0.net
ワコーズの添加剤は効果有る方だよ
距離乗ってる車ならRecsとかは効く

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/08(土) 19:29:56.49 ID:xKby3Xjk0.net
最近調子が良すぎて
買い換えるタイミングがどんどん先になりそう

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 16:10:02 ID:93ES/rgt0.net
こないだBKアクセラ隣走ってておー!まだまだいけるやん!何て思ってたら後ろについた時にズームズームステッカーまでは良かったんだけどアクセラのエンブレムの横に3て貼ってあってそれは違うだろ…って思ってしまった
まぁ、自分も若い頃ハリアーにレクサスマークちょっとかっこいいと思ってた時期もあったから人のこと言えんがw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 16:24:54 ID:jREfAF480.net
>>544
MAZDAも酷なことをしたものじゃ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 16:59:37 ID:pYTvlwY/0.net
>>544
当時マツダ3エンブレムに交換するのちょっと流行ったもんな〜

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 18:28:35 ID:6JUIH13u0.net
>>544
花沢パーツさんで12年くらい前に貼ってもらってそのままだわ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 18:30:54 ID:T6VQPP1f0.net
マツダ323にしとけばいいよ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 19:06:37 ID:2oQEGtnq0.net
何年か前に3のエンブレム貼ってAxelaエンブレムはがしたら、その部分だけ色褪せしてなくてAxelaの跡が残ったな…
今はそこに2.3Sエンブレム貼って隠してるw

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 19:19:00.30 ID:UehJ6qTN0.net
>>548
それこそ「それは違うだろ」だろう

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 21:28:15.94 ID:9f2eN1un0.net
>>544
オーナメント張り替えるの定番だったじゃん
新車の時にナンバーを3にしてるマツダ信者だって居たはず
当時は何でナンバーを3にしてるのか分からない人が多かったよね

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 21:53:04.89 ID:6JUIH13u0.net
>>551
抽選4週外れて納車に影響出るから泣く泣く諦めたわ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/09(日) 23:59:38.36 ID:KkSVHloy0.net
他車で後ろ姿が良いなと思った車に出会えたら
乗り換える気になるかな〜。いまだにBKは乗るたびにかっこよいと思う。
週一の乗る頻度を考えたら次は軽自動車でも十分で新ハスラーが魅力的に見える。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 00:12:15.61 ID:7HN7EdTZ0.net
まあ後ろ姿だけはカッコいいな。
キャラクターラインも結構好き。
フロントはやはりそろそろきちい

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 11:19:12 ID:l3gYXal/0.net
デザインは流石に古く感じるね
ドアミラーウインカーで無い車も見かけるの少ないし

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 11:27:37.98 ID:L35Ihw1o0.net
>>555
ドアミラーぐらいならオプションであったよね
フロントは古臭いからエアロ付けたらまだ行けそう

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 11:28:17.20 ID:2Wn3+MvR0.net
ドアミラーウインカーはオプションであったけど確かカバータイプだったから後付け感バリバリだったんだっけね…

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 11:54:08 ID:l3gYXal/0.net
>>556
>>557
確かにカバータイプのオプション有ったね
bkも、もう10年乗ればクラシックの領域に

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 18:00:35.32 ID:gsZdctKb0.net
古臭いっちゅうか、BKは現役当時からレトロなデザインで、そこが良かった。
その反動か、BLはテレビアニメSFチックに成ってしまったが。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/10(月) 21:08:43 ID:JfgvO7qb0.net
この時期のアテンザ、デミオもたまに見かけるけど良いデザイン!
今のマツダだと自分にはかっこよすぎて眩しいな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 10:09:00.49 ID:acbha0Ua0.net
マツダ3の2リッターが買い換え候補だが本当普通なんだよな BKの2リッターとは別物

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 10:24:19.03 ID:QqeX/7QM0.net
価格は普通じゃないけどな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 11:47:18.54 ID:WxmnVGn/0.net
BKの2リッターとはどう違うの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 13:40:38.19 ID:nq+2cD8U0.net
スカイアクティブのエンジンは高圧縮で燃費に振っているせいでとにかく上が回らない
BLの第一世代は4000rpmから出力が上がらない特徴がある
ECU書き換えでこの制御を取っ払うと高速での追い抜きが凄まじく楽になる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:14:52 ID:W89cmW3J0.net
15C 13年目110,000km
今回の車検でクラッチ(1回目)とプラグ(1回目)の交換をしたので、あと6年は乗りたいなぁ。
前回の車検でサス4本とエンジンマウントは交換済み。
他に、おすすめの予防保全は何かありますか?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:18:40 ID:e3YZ0Djr0.net
>>565
クラッチの部品出たの?
この前このスレでもう欠品って書いてたけど

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:28:26 ID:p1Y1mgRp0.net
>>565
その距離ならクラッチだいぶ余ってたんじゃないの?
後サスは油漏れして交換した?

予防ならエンジンが絡む水回り系のラジエーター、ファン、ホース、ウォーポン、サーモらへんだろうけど
水温計と漏れと異音よく見て異常あるなら交換するほうがいいかな
後ブレーキホースとパワステホースの滲み漏れ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:31:41 ID:GQFG3daY0.net
>>566
無くなったのBK3PでBK5Pはあるとみた

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:56:09 ID:BdY0oUHB0.net
ゴム周りとか
あとはウィンドウ下のプラスチックモール
何故か欠けるんだよ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:56:23 ID:sp3dxzW00.net
なんで乗り換えないんだ?

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:57:05 ID:sp3dxzW00.net
近所のBKはもう全員乗り換えて全然見かけなくなったぞ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 20:58:38 ID:e3YZ0Djr0.net
俺は噂としてしか出てないがマジでGRカローラ出たら乗り換える
GRヤリスからの流用250psエンジン積んだカローラいいじゃん
2023年発売なら今回車検通してあと2年待つ

https://www.autoexpress.co.uk/toyota/corolla/104846/new-toyota-corolla-grmn-hot-hatch-likely-to-join-range

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:00:37 ID:eF6lm5sx0.net
>>571
他人はってw
自分の意思ないのかよ草

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:01:50 ID:e3YZ0Djr0.net
>>571
そうなんだ。だから?

周りに流されるもんでもないでしょ
自分が好きな車に乗れればいいんだし
ウチの15Fは15年ものだけど、バイクも新車から22年乗ってるよ
逆にあまり町中で見なくなってきてるから車種かぶりも無くていいと思ってるぐらい

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:09:06 ID:sp3dxzW00.net
分かった分かった

即レスする程に気にしてるけど、乗り換える金がないってことだな

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:13:03 ID:+e3fQkqL0.net
分かった分かった

即レスする程に気にしてるけど、乗り換える金がないってことだな。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:14:48 ID:S0an0kGo0.net
分かった分かった

即レスする程に気にしてるけど、乗り換える金がないってことだな、

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:16:07 ID:sp3dxzW00.net
お、どうした
図星突かれてオウム返ししか出来なくなったか

分かってやれなくてすまんかったな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:19:19 ID:WxmnVGn/0.net
なんか知らんがはや

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:20:42 ID:+pd8r9pM0.net
分かりやすい自演だな
誰だよこんな過疎スレにガイジ呼んだの

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:30:12 ID:sp3dxzW00.net
自演って何がどう自演なんだよ

でも率直に言わせてもらうとお前らの書き込み貧乏臭すぎる
今日は特に

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:31:42 ID:sp3dxzW00.net
正直に言っていいんだよ?

流石にこんなのと一緒にされたくないと言ってもいいんだよ?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:41:44.31 ID:QqeX/7QM0.net
お!めっちゃレスついてるやんって思ったらこれかよ
貴重な初代アクセラ乗り同士仲良くしようぜ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:43:58.57 ID:kWVcOueK0.net
フツーノアクセラを乗り続けてるのなんて貧乏人しかいないだろ
MSなら歴代アクセラの中で最速だから乗り続けるのも分かるけどね

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:45:22.97 ID:I9CKd5VQ0.net
>>584
俺は貧乏だから乗り続けてるけどだから何って感じ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 21:48:34.11 ID:p1Y1mgRp0.net
マツダさんが売れなさ過ぎて焦ってると見た
乗れるのに乗り換えるなんてカモだな
しかも残価設定ローンで買うのが多いみたいだし

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/11(火) 22:45:43 ID:EXBGmKFh0.net
MSスレで犯罪自慢してる彼か

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 00:38:05 ID:J/Le3MsG0.net
乗りたいの乗ってればええやん 他人に言われて車買い換えるとか意味がわからんよ
おれもお金があったらBKちゃんと直してあげてまだ乗ってたかもなぁ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 00:58:53.30 ID:KrcabLur0.net
残価設定ローンなんてあほの極み

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 01:10:50 ID:883y4LGd0.net
残価設定ローンなんてあるんだね。レンタカーの一種なのかな。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 01:41:53 ID:Nofue/tT0.net
ミレ君が帰ってきたようだ…

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 02:42:15 ID:57BloZFu0.net
金がないから乗り換えない理論をゴリ押ししたいみたいだけど、そろそろゴムが死んできて乗り換えた方がコスパ良くなってくるんだよなあ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 11:07:21 ID:Y1fxQ9OE0.net
悪い流れだなw

1人のキチガイ(ID:sp3dxzW00)のせいでスレの流れが凄く悪くなった一例として記録しておこう

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 14:59:33 ID:AUpHwWNi0.net
金持ち喧嘩せず

595 :565:2020/02/12(水) 19:57:20.79 ID:rOzvq4kP0.net
>566
部品の形が変わって、セットで交換しなきゃいけない部品のせいで高くなったって言ってた。
Z604-16-460とZ604-16-410Bこの他にベアリングとか。
減った量は正直わかんない。
>567
まだいっぱいあるな。
日常点検の時に気を付けるようにします。

596 :565:2020/02/12(水) 20:01:05.30 ID:rOzvq4kP0.net
連投スマ
>567
サスは、前回車検の時に指摘されて交換した。
後ろが漏っていた。
気分が悪いので前後交換したけど、カーブとか発停車時の動きがすごく良くなったのを覚えてます。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 20:04:09.88 ID:0ywUNPwi0.net
サスはモッギュモッギュ言うのがそろそろ不快になってきたな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 20:47:05 ID:1vLRuNUs0.net
サスもそうだがスタビリンク特にリア側変えるのも忘れずに

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/12(水) 22:56:35 ID:hiUljTam0.net
スタビブッシュもね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/15(土) 20:19:42 ID:Bru4PxF+0.net
>>595
ってことはまだ交換は可能なんだね
なら気にしなくていいな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/15(土) 23:15:00 ID:mKMWjdp40.net
数ヶ月前BK5Pクラッチ交換したけど
今のところ部品は出るし廃盤にもなってないよ
ディーラーと馴染みの修理屋で確認した

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/15(土) 23:40:47 ID:4LyBCB4v0.net
3Pだろうなぁ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 01:17:05 ID:q5i6voa70.net
>>602
3Pとかエロいです!

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 14:25:56.00 ID:I6FCGNGj0.net
中学生かよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 15:32:06 ID:lr3gEnYl0.net
この車って黄色あったんだな
かっこいいけど一回も見たことないな

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 15:47:49.34 ID:PY6dfsyZ0.net
カナーリ黄色は走ってるところ見たことがない
結構似合ってるって思ったのは深緑が実車で見たら良かったな〜
俺は定番の勝青だけど

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 19:08:09 ID:n0BudnW30.net
リアスタビリンクって安いのないの?
あれが一つ6000円って

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 20:02:34.94 ID:y+XOAqdD0.net
L字は特殊すぎて替わりが無いよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 20:17:18.09 ID:osvqzzD50.net
半分外車みたいなものだからか

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 20:39:20 ID:n0BudnW30.net
やっぱり無理か
サイズ図ってブッシュ交換にするか

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 20:40:20 ID:n0BudnW30.net
ブーツだった

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/16(日) 22:19:24 ID:upFYhqRq0.net
フロント右前方の方からキュルキュル音がするんだけどなんだろ?
なんかのベルトっぽいんだけど

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/17(月) 13:50:13 ID:rAQrt0HU0.net
>>612
ベルトの位置ではあるね。取り敢えず目視してチェック。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/17(月) 22:28:45.53 ID:G+3nurAA0.net
10万kmで、交換するべきもの、
誰かまとめて教えて下さい。
マニュアルです。
お願いします。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/17(月) 23:20:12.14 ID:732LiPbz0.net
足回り全部

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 12:37:11 ID:mmjHHUe20.net
それは無理や。新車のカネに回した方がいい。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 14:26:49 ID:1MS22jeu0.net
>>614
ファンベルト、プラグかな
クーラントのリザーブタンクとホース類も変えた方が無難かな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 21:00:49 ID:DLukxqxN0.net
>>613
ボンネット開けようとしたけど何か引っかかって開かなかった
考えてみれば一度も自分で開けたことなかった
開いてるとこも見たことなかった

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 21:17:55 ID:64yY7b170.net
>>618


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/18(火) 23:45:27.71 ID:YASSMo230.net
釣りかな?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 01:43:20 ID:nzMwuoQc0.net
ディーラーに行ってなんか引っ掛かってて開かなくなっちゃってるんですけど故障じゃないですかね?って言ってみよう

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 01:43:23 ID:mzfwsqtn0.net
開け方知らないのかよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 01:44:22 ID:kCTbRR570.net
釣られちゃいかんw

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 07:43:38 ID:YFgpDWAx0.net
でもマツダのボンネットの開け方って特殊だよな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 09:03:02 ID:o/BBE+Dq0.net
釣り認定ワロタ
ボンネットの開け方知らないやつなんて腐るほどいるだろ
悪戦苦闘してやっと開け方わかったわ
で、ベルト見てみたけど全然問題なさそうだった
ただ指で強く押すとへっこむから張りが弱いのかな
6月に1年点検あるから張り具合調整してもらおうかな
https://i.imgur.com/bI1r8IG.jpg

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 10:44:32 ID:hUIZvqMD0.net
釣りでなくマジなのか。
生産終了から10年が経つので、せめて長距離走る前だけでも始業点検した方が良いと思う。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 12:47:21 ID:HVQUOdLY0.net
>>625
綺麗じゃないか!

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 15:57:48 ID:S5czxUBj0.net
ベルトも押すと凹むくらいなら正常だけどな
ベルトの鳴きは張りの調整するより交換したほうがいい

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 20:17:40.57 ID:9cQp1hqU0.net
張りの調整ってオートテンションナーだろ・・・
知ったか多すぎて笑うわ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 22:29:00.65 ID:LJ3FQ/9W0.net
>>629
オートテンショナーが無限にテンションかけてくれると思ってんだ…

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 22:32:53 ID:p2oW/gn80.net
アスペ草

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/19(水) 23:18:18.85 ID:IX8K/iun0.net
>>630
張りの調整は出来ないよね
ベルトが緩々になったら交換って言えばいいのに
調整とか書くからバカだねって言われてるんだよw
後から屁理屈言っても恥の上塗りだからねw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/20(Thu) 00:03:37 ID:PYEqXp5r0.net
釣りに次ぐ釣りだな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 08:47:03 ID:iPHsGu7R0.net
運転席と助手席のパワーウインドウが突然動かなくなった
ディーラーに持っていったらモータやら部品交換で約4万の出費
13年目だしどうしようかと迷ったが修理に出すことにした
これ以上他に何か壊れたら買い替えかな
修理中に新型の試乗を勧められたけど試乗したら気持ちがひっくり返ったりしてw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 09:02:02 ID:MtaKKqqi0.net
俺のアクセラちゃんは運転席側のウインドウ開けようとするとガラスが落ちてくから実質開けられない
駐車場の券を取るとき入れるときはドア開けてるわ
それだけが唯一の不満

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 10:57:37 ID:6EgRE4th0.net
そういやタイミングチェーンとエンジンマウントの交換以外は故障ないな 14年目以上乗ってるが運が良いのか

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 11:04:05 ID:tHRBeyST0.net
タイミングチェーンって交換した方がいいの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 11:45:52 ID:OlGRa83+0.net
3年くらい前にオルタ死んだんだわ
割とメジャーな故障と思ってたけど違うのか??

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 16:00:55 ID:brHHEU820.net
タイミングベルトな。チェーンは見たことない。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 16:07:56.67 ID:MJCZ2KHY0.net
>>639
MZRエンジンはタイミングチェーンだぞ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 16:44:42 ID:UsIRsNGk0.net
>>635
俺のアクセラちゃんも去年パワーウィンドウぶっ壊れてモーター交換したぞ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 17:57:44.43 ID:Z4VWf5Ns0.net
もうアクセラ翁と呼ぶべし。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 18:41:36 ID:KxCdwRyH0.net
>>638
5年10万キロ辺りで死んだ
リビルトの方が倍以上もってる…

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 20:30:16 ID:6EgRE4th0.net
>>637
普通異音がし出して壊れたら交換じゃないのかな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 23:16:56 ID:45MPqkQL0.net
そこまでして乗り継ぐべき車でもないのに・・・

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 23:26:21 ID:6Xd0qP7d0.net
5chも車に無知な奴増えたな
何もわかってない

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/22(土) 23:44:48.03 ID:Oh1iC63X0.net
10万km迎えてこれから先5年乗るために壊れるかもしれないものを交換しときたいなって思ってる
プラグ、プラグコイル、クラッチくらいしか思い浮かばないんだけど、下からマフラーみたらサビサビで穴空いてくるかな?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 00:56:41 ID:d+h4/E6T0.net
エンジンチェックランプ点いちゃったわ歳を感じる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 08:49:51 ID:KRSFm1kl0.net
今日はEGRバルブの清掃。
パッキンは再利用。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 09:14:39.56 ID:xREtz0yE0.net
EGRついてるの?ディーゼル?

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 10:13:32 ID:E7hhOmxQ0.net
>>650
ガソリンでも普通に付いてるわ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 11:07:01.73 ID:Z8ilRZ9p0.net
朝からアンダーカバー落ちかけたわ
治すのも面倒だし取り敢えず取っ払って車買い替えかなぁ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 19:59:37 ID:EwLCD/MR0.net
来週下取りに出してしまうので、記念に1枚貼っとく。
https://i.imgur.com/ABWC6dp.jpg
自宅がシャッター付きのガレージだからか、13年経ってるわりに塗装はぱっと見綺麗なまま。
ホイールはちょっとガリってるけどなw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 20:36:06 ID:6/oqcvza0.net
乗り換えて無事これ名馬的な名車であったと、しみじみ思うのだ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 21:09:56 ID:w9mCsXQG0.net
>>653
お尻プリティー

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/23(日) 21:40:20 ID:IKhFuKhE0.net
>>653
めっちゃ綺麗じゃん
まだまだ走れそうだし、次の人も大事に乗ってくれるといいな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/24(月) 18:32:42 ID:yFntsB2O0.net
>>653
次は何買ったんですか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/24(月) 18:36:57.61 ID:eR4K/e1F0.net
>>657
mazda3のX

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/24(月) 18:50:48 ID:yFntsB2O0.net
イイですね、マツダ3のX羨ましい

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/25(火) 01:06:26.00 ID:tndY0BiB0.net
>>653
bk5pで17インチのCE28NF?
サイドスポイラーがないとインチアップしてもカッコ悪いかなと思ってたんだけど
なしでもちゃんと似合ってて良いなぁ

CE28Nのいい出物があって検討してたけど先に売れてしまって結局別のホイール買ってしまった

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/25(火) 01:35:41 ID:R0ji+r5G0.net
>>660
まぁ今は純正で18インチがつく時代だし、あとは車体色がグレーってのもあるかも。
CE28Nは7.5Jと無駄に幅広で燃費が悪いくてロードノイズも大きいが、見た目も走りもかなり気に入ってた。
点検の時にスタッドレスを履いた15インチに履き替えたことがあったんだけど、ディーラーの人がCE28N軽くてびびってたなw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/25(火) 01:37:42 ID:R0ji+r5G0.net
↑純正の15インチね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/25(火) 14:32:49 ID:tndY0BiB0.net
>>661
確かにボディ色とホイールの色とデザインに違和感が無くて良いな
やっぱりCE28軽いんだなぁ
惜しい事をした

俺は結局燃費の悪そうな18インチのB.I.MのZEITに225/40組んでしまったw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/25(火) 17:43:15 ID:lKW2VurD0.net
マルチホイールみたいなデザインってパチモンにしか見えんな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/26(水) 02:09:57 ID:q8dnkp/00.net
CE28はマルチじゃないけどな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(Thu) 00:31:36 ID:uZzdoEJI0.net
うちのもなぜか交換済みリビルトのほうが耐久性ある

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/04(水) 21:36:34 ID:ZmvRO4Gn0.net
10万kmだけど、あと5年は乗りたいって思ってるんだけど、クラッチ換えといた方がいいかな?
ちなみに今は滑ってる感覚はない

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(Thu) 10:28:17 ID:XXK6jB+10.net
>>667
じゃあ敢えて変えなくて良くないかな。
俺は5MT8万kmだけど変えてない。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(Thu) 15:32:35 ID:/oBN/hPV0.net
故障しそうだから替えるのか故障したから替えるのか
バッテリーとかの消耗品以外じゃ滅多にやんないわ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(Thu) 15:50:11 ID:Nc2DC+qO0.net
クラッチに異常を感じてから交換するに一票。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(木) 17:39:12.92 ID:TJFmxWSI0.net
MTならブレーキパッドもクラッチも15万km無交換でいける

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/05(Thu) 18:03:20 ID:ARDbOZX50.net
ブレーキローターならまだしもパッドは無理だろ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/06(金) 09:26:55 ID:M7bej2XY0.net
クラッチは13万キロ超えた辺りから重たくなってきてディーラーからもう駄目そうですねて脅されたから14万キロで変えたけど
ディスクそのものはあんまり減ってなかったね

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 01:32:53.79 ID:LD0sBBsQ0.net
車間距離とるMT乗りだとびっくりするくらい減らないな
さらにリアがドラムのグレードだと無理なブレーキ使わないからさらに減らない

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:18:36.46 ID:VzpUMx4+0.net
今月末か来月初めに新車が納車される
15年近く乗ってるから名残惜しいぜ
内外装ピカピカにして送り出すよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:30:25.54 ID:4+qU/3Tz0.net
>>674
マジ質。
無理なブレーキ使うと、どうしてクラッチが減るの?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:55:50.37 ID:6/d9VEyw0.net
>>676
ブレーキディスクが減らないという意味かと

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 10:58:03.63 ID:Gm9/S71p0.net
MTはATよりブレーキディスクが減り難い

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 11:57:32.95 ID:TActEPkJ0.net
そりゃクリープ現象の制御にブレーキを滑らせたりエンジンブレーキの効きが弱いATの方がブレーキの消耗早いわな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 13:04:30.53 ID:1x/T/hYy0.net
ハイブリッドもブレーキ減らんな
回生ブレーキって天才的だわ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 14:34:20 ID:3KKN2Igu0.net
今の回生ブレーキってフィーリングも良くなったんよな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/18(水) 03:25:42 ID:+VwzP6ZC0.net
特に故障なく20万キロほど走りましたがそろそろお別れです

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/05(日) 14:53:11.19 ID:XF/iWyjN0.net
回生とか無い普通のガソリン車は持って7万キロぐらいで交換だな
回生は10万超えても余裕らしいな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/06(月) 11:10:21 ID:ErEu10uB0.net
>>683
何を交換? バッテリー?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/06(月) 11:16:23 ID:SD/4gwJW0.net
多分ブレーキパッド

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/06(月) 12:25:53 ID:ErEu10uB0.net
ラジャー

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/06(月) 16:28:49.60 ID:Hf1cfRmR0.net
MTだと10万キロでも半分くらいしか減らない。運転にも因るか

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/11(土) 15:59:40.57 ID:y1HVe/Ts0.net
15万キロで前後3枚目かな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/11(土) 19:26:00 ID:07gaIFNx0.net
10万キロ超えたくらいだけど、初めてパッド交換するつもり
結構持つよ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 11:05:34 ID:U2r5GwpV0.net
だいたい1ミリ1万キロ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 11:08:32 ID:nsCdnb2i0.net
俺も本来なら交換不要だったのだが、偏摩耗のせいでフロントディスクパット交換した。
原因はおそらくブレーキパーツの固着だと思う。ホリデー車検はちゃんとブレーキ分解清掃したのかな・・
今は秋と春のタイヤ交換時にディスクパッドチェックする限りでは偏摩耗してない。

ディーラーではディスクローターも交換するって言われたけど、「嫌だよ、要らない」って断った。
ローターも交換すれば+3万くらい上乗せされる。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 11:20:31 ID:U2r5GwpV0.net
>>691
基本、激安の立ち会系いとかディーラーですらキャリパーピストンやドラムシリンダーへの特殊な油脂での注油は100%していません
だから必ず錆て固着します
雪国だとわずか数年で固着します
悲しい話しですがこれが今の経済原理主義、日本の整備の現実です
コロナで焼きが回ってますよね?
全てツケが回ってきたんですよ
やってくれる数少ない良心のある工場を探すか自分でやるしかないです

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 13:02:33 ID:GmGfSUf30.net
>>691
車検と整備は別だから

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 13:43:46 ID:nsCdnb2i0.net
>>692
>>693
ホリデー車検はパーツクリーナー+グリス代は別枠で書いてますが・・
ディーラーではブレーキは分解清掃しているそうですが・・

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 13:50:08 ID:GmGfSUf30.net
>>694
そのパーツクリーナーとグリスはブレーキの分解整備のために計上されたものなの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 13:51:38 ID:x6p6n41u0.net
車検が高い高いって文句たれる奴が増えた結果が今のシステムだろ
値段下げようと思ったら予防的な整備は除外されるわ
糞みたいな整備屋が多いのも事実だが

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 14:30:40 ID:nsCdnb2i0.net
>>695
ブレーキ整備のためだとは明記してある。
(※キャリバーピストンに油脂注入とは書いてない)

ディーラーは一応やってるんじゃないかと思う。(願望)

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 16:00:27.50 ID:GmGfSUf30.net
>>697
単なるブレーキ整備ならピストン周りのオーバーホールなんてしないと思うよ
せいぜいパッドを外して残量を見る程度

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 18:13:32 ID:GyukFeN70.net
しないよそんなの
ピストンの錆の原因はカップのあいだに水分や湿気が入り錆るんだけどそこにグリスアップするにはキャリパ上げてブレーキ踏んでピストンを出してカップめくってグリスアップしなければならない
そしてピストン戻しで押してあげないとキャリパ降ろせない
キャリパースライドピンだって外してグリスアップしないと動きが渋くなるが、
そんなめんどくさい時間のかかることは絶対にしない
でもそれを車検毎にすれば固着はしないのは確か
シムもパッドもみんなバラしてワイヤーブラシやクリーナーできれいにしてグリスアップすればスムーズに動く

でも普通、固着してからカップ交換だよ
固着するとブレーキテスターで引きずって判明する
ディーラーも整備士もそれぐらい分かってるけど放置状態
固着してからカップ交換が基本

自分でやろうと思えばメタルラバー買ってやれば可能

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 18:29:50 ID:GyukFeN70.net
>>697
そんなことやるとカップ交換しなくて済んでしまうよね
ディーラーも金儲けの為に営業してるからわざと放置してるんだよ
そもそも時間が無いんだよね
めいっぱい車検業務予約詰め詰めでやってるでしょ
工場長に怒られると思うよ余計なことすんなってw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 20:27:48 ID:KBiE2IeQ0.net
https://y-arms.com/important/18.html

まあこういう事
煩雑なディーラー、格安車検は手抜きしてやってない

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/12(日) 21:59:14 ID:7wCyCB5B0.net
>>689だけど乗り始めの頃と10万キロ走った今とでブレーキの効きが悪くなった印象ないけどな
ブレーキの分解清掃なんてほとんどの人がやらずに廃車でしょ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 07:29:00 ID:a4DIuqtl0.net
整備屋の定量的な数値なく説明されても的な
自社に自信あるのは良いけど他社をsageて宣伝てのが引くわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 13:38:54 ID:Q+eNeEJT0.net
ディーラーや車検屋がきちんと整備してれば錆ついて固着なんてしないんだけどな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 13:51:33 ID:qADIUJfK0.net
固着はじわじわ錆がまわって引きずり出すんだよ
やっかいなのは左だけ固着してて右は効いてるパターン
このパターンだとテスターは通るからな
車検は通ってるからそのまんま2年間は放ったらかしになりいよいよ完全に固着してテスターでも引きずり判定になりアウトになる
ピストンのメッキが完全に錆で巣穴あくと研磨や防錆剤では無理なのでピストン交換になる

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 13:55:25 ID:qADIUJfK0.net
>>691
そのパターンはパッドの動くシムやスライドピンの固着から来る偏摩耗の典型的
ピストンが固着してる場合もパッドの偏摩耗をする
分解清掃グリスアップをしてないからそうなる
きっちりキャリパーも動いてピストンも動いていればパッドの偏摩耗などしないよ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 14:37:42 ID:8If73Onp0.net
雪国は塩カルが凄くて、定期的に動かしてないと固着しちゃう場合ある。
タイヤの空気バルブキャップなんかアルミだと固着し易い。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 14:53:09.55 ID:PeuPMyCT0.net
リアドラムはほとんど水が入らないけどフロントキャリパーはずぶ濡れになるからな
雨天走行時は常に水がかかってる
いくらカップがゴムでもスキマから入る

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 18:15:24 ID:A4EnDv8E0.net
前オーナーがキャリパーごと変えてあるので助かった

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/13(月) 21:11:18.24 ID:8If73Onp0.net
>>709
色ついてるのかな? 赤とか?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 00:27:12 ID:2tXBji8r0.net
>>701
ディスクパッド摺動面とかむき出しの部分のグリスは不要
グリスでゴミを集めるだけ
清掃はいるけどね
もちろんスライドピンは車検ごとにグリス必要

ピストンは車検ごとにはやらんな
15年使ってるけどオーバーホール無しで問題無い

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 02:39:18 ID:rIW0L0ek0.net
>>711
キャリパー上げてピストン出してカップめくってみろよ
サビサビだから

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 18:50:40.95 ID:SCzbnCx00.net
ディーラー整備や格安車検を信じれる神経を疑う
自分で分解すればわかる事なのに
まあ他人のクルマがどうなろうが知らんけど

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 19:00:36 ID:petmF7Ug0.net
ディーラーってよくないの?
唯一エアコンフィルター嫌がらず交換してくれた

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 19:01:14 ID:YKHH+JxQ0.net
だって工具も整備士資格持ってないし

ここの意識高い人は気にするけど、大多数の人は素人がやるよりDに任せたほうがいいと考えるよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 19:20:20 ID:McMxei000.net
>>715
自分の車をイジるのには整備士資格いらないよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 20:27:09.78 ID:2tXBji8r0.net
ピストン開けたら再利用不可だし・・・
なんで正常に動いてんのにオーバーホールする必要あるんだよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 20:33:53 ID:pw6RxE/h0.net
自称プロメカニックさん
BK5Pの分割ドライブシャフトブーツインナーの流用教えてよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 20:34:17 ID:s1VJf6Jz0.net
ブレーキ分解するのなんかメガネレンチぐらいでいけるのに
あとフルード交換もディーラーはほとんど古いフルード残ってるよ
マスターのタンクはぱっと見た目透明感あるけど配管分は外観ではわからないからね
リアのみの配管完全に抜くのには長いから完全に透明になるのに1リッターほど必要で4輪分引くに新油に入れ替えるのには1.5リッターは最低限必要
自分で交換してるとどれぐらい引けば透明になるかわかるよ
ディーラーはせこいから500ccほどしか使ってない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 20:36:35 ID:s1VJf6Jz0.net
>>717
再利用不可?
別に異常なければ使えるよ
てかカップキットぐらい自分でやれば1500円ぐらいだよ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 20:40:19 ID:6h72sDef0.net
>>719
アクセラはトルクスが居るんだけどw
やったことないのバレバレ

ほんとアホだなお前

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:00:58 ID:TTPTL6wo0.net
ディーラーはマニュアル通りやるから変なミスや不具合が出るリスクが低い
そこらの整備屋は経験や勘で理論的裏付けもなく作業するから色々とリスクが伴う可能性がある

車板だとメーカー技術者より街の整備屋や蘊蓄垂れるプライベーターを信奉する傾向があるよねw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:38:12 ID:b+mxWwba0.net
おめでたいディーラー信者ww

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:45:08 ID:Dsifxu4O0.net
自分でやるのなんて時間の無駄だから保証もきくディーラーでやって貰えば良いじゃん
趣味でやって全て自己責任て思えるなら自分でやりゃ良いし
そこらの整備工場は当たり見つけれたらラッキーくらいで期待すんな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:49:40 ID:mkmI3qxL0.net
ディーラーに出してきちんとしてくれるなら何も文句も無いが高いくせに手抜きのスピード重視の錆まみれだからなw
いちど自分でブレーキまわりみてみなよ
びっくりするから

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:50:19 ID:TTPTL6wo0.net
マニュアル通りやるからリスク低いって言うと信者になるのか勉強になるわ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 21:54:10 ID:mkmI3qxL0.net
>>726
良かったじゃないか
勉強できて
賢くなって良かったな
感謝しろよw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/15(水) 22:01:50 ID:pBFR76CQ0.net
>>726
ディーラーならマニュアル通りやってると思ってるところがいじられてるんだと思うよ

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 00:06:14 ID:VWb8QFJ40.net
>>724
なんでここの奴らが10年前の車乗り続けてると思ってんだよ

金がねーんだよw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 03:15:49 ID:KPUIuG2H0.net
>>716
自分の腕を信頼できるかって話

これで事故でも起こして人様に迷惑かけたら堪ったもんじゃないからな。
何言われようが俺はDに投げるし経済回すぜ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 04:20:07 ID:Z7YN3AFb0.net
ブレーキ整備もできない猿の脳みそなスキルしかないバカはディーラーの手抜き整備で死ぬまでぼられとけよw
お似合いさ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 05:56:03 ID:mOiuSYpf0.net
>>731
ブレーキ周りは確実に整備しないと重大な事故につながるから自信のない素人整備は流石に怖い
自分ができるからみんなできるとは思わないことだよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(木) 07:25:45.83 ID:96K8oSIy0.net
ディーラーが手抜き前提の根拠あるの?そこらの車検整備工場と比べたらaveじゃ程度上だと思うんだけど
やって欲しいて言えばやってくれるんでしょ?金出せば
今の車検制度で合格するのに必要以上に時間かけないのが商売として普通じゃないの?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(木) 08:03:56.00 ID:1DDUM8qo0.net
餅は餅屋だし昔からいじってて整備に自信があれば自由にやりゃあいい話
自分は機構部品さっぱり分からないし自分で整備する自信無いから触れない
お互いの感性話しても空回りだぞ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 09:49:04 ID:NR45vAcV0.net
整備の腕を持ち合わせておられるのです
素直に褒めてあげればそれで丸く収まる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 16:23:21 ID:RwAZNZLj0.net
我を讃えよ

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 19:17:53 ID:0MzcgL8d0.net
自分基準で車の話するやつって本当バカだし面倒だな

にしてもキャリパーブレーキだけでこんなに盛り上がってるとは

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 20:35:24 ID:fzKFqJKY0.net
見えないところは徹底的に手を抜くことを知らないボンクラがこんなにも多いとは
いまどきのディーラーや車屋は15万もするぼったくりガラスコーティングがメインの稼働メニューでありピストンが錆てようがシリンダーが錆てようが知らんぷり

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(Thu) 21:31:57 ID:8SGau2QF0.net
もうこの話題はいいよ
こんな古い車のことで何煽ってんだ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/16(木) 21:40:16.29 ID:zaCgyB330.net
>>739
このスレ狂暴な奴がいて怖いよな。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 13:06:52 ID:XWCoeLT70.net
>>729
MSみたいな特別なグレードだと乗り続ける価値があるけど
俺らは普通のグレードを金がないから乗り続けてるだけなんだよね

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 16:04:39 ID:1asCB66D0.net
いつもの奴やん

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 17:53:36 ID:XWCoeLT70.net
>>742
ごめん
どんな反応するか書いてみただけw
ドサクサに紛れて書いてみたらどういう反応かなってw
全グレードあまり見かけなくなったので
仲良くして行きましょう

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 21:33:43.94 ID:yFJTZHjX0.net
>>743
心配すんなや
マツダは昔も今も乞食が乗る安定のクルマやんけw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 21:43:51.11 ID:OKaXBmb90.net
今は違うでしょ
意識高い系が乗る車

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 22:17:29 ID:/0aTxj1Z0.net
https://toyokeizai.net/articles/amp/344878
マツダ潰れかけとるな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/17(金) 22:23:58 ID:rSCo6vtX0.net
乞食車でも王子車でもMTであればいいです。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/18(土) 18:06:38 ID:F816Inem0.net
>>747
いまや各メーカーはモロ走り専門系位しかMTモデル出さないからなぁ(そのモロ系でもMT滅びつつあるしなぁ)
マツダはナゼかMTモデルが多いよね(教習所用とかならアクセラだけで良いのにCX系までMT出してくれてる)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/18(土) 19:17:56 ID:GvVLmjdM0.net
一応走りを売りにしてるから…

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 00:30:26 ID:Jx5G/1gk0.net
整備なんて汚くて底辺がやる仕事は整備士まかせて寺でコーヒー飲んでた方が良いわ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 02:42:30 ID:5uJ9+uBc0.net
マツダなんか昔から乞食が乗るクルマ
マツダ地獄と言う言葉まである
乞食らしくコチコチに錆た固着ブレーキがお似合い
そのまんまで乗っとけ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 11:13:35 ID:ddaoORJv0.net
>>750-751
..と、心が荒んでいる人のレスでした

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 16:38:41 ID:iuGYwQZx0.net
うちの親父がまさにマツダは三流!!良い車なんて無い!って感じだったなwアクセラ買った時はボロクソ言われたけど、7年半乗ってオレはスゴい良い車だと思ったけどね 
人の乗る車にケチつけるってのは、人の嫁を外見や乗り心地で批判するのと同じくらい愚かなことだ 

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 17:06:27 ID:6MS62gtx0.net
>>753
人の嫁に乗ったならケチつけれるんじゃまいか?

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 17:47:43 ID:XNUfNNsJ0.net
旦那以外に乗られる嫁はダメだろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 16:21:19 ID:P0Sr6ATD0.net
乗り心地で評価してもらうのもアリだろ。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 23:20:49 ID:BABxvvvL0.net
マツダのサービスマンは低辺臭しすぎ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 08:18:50 ID:eQqj02WB0.net
>>691
激安のホリデーがきっちりブレーキメンテナンスなんかやるとでも思ったの?
パッドが偏摩耗するのはピストンとスライドピン、どちらかの固着と引きずり
スムーズにどちらも動いてれば偏摩耗などしない
最悪、固着したままだと固着したホイールだけ異常な温度になって焦げ臭い匂いして最悪火災に至るw
たまに車両火災のニュースあるだろ
あれは電気系統のトラブルとブレーキの引きずりだよ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 11:19:12.74 ID:+oGA0o5e0.net
ホイールじゃなくてブレーキローターだろ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 13:06:50.74 ID:e+UJq2Sm0.net
>>759
http://www.saremedia.com/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%8C%E8%A7%A6%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%BB%E3%81%A9%E7%86%B1%E3%81%84%EF%BC%81%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD/

おまえみたいなあほのマツダ乗りにもわかりやすく解説

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 13:12:10.32 ID:ist8ImoJ0.net
短縮URLも使えない無能のアフィカスガイジ
踏むなよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 13:21:35 ID:sqDyP2ky0.net
>>759
おまえのクルマのホイールはディスクローターに付いて無いのか?
ちなみにアルミホイールのほうがブレーキの放熱性はスチールホイールより良い

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 13:26:26 ID:Ctp+3Bt50.net
攻撃的な奴多すぎるだろ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 18:34:30 ID:xNN+scxw0.net
自宅にずっと引きこもるってのは思ってる以上のストレスを感じるもんよ
北斗の拳の雑魚だって最初はあんな風じゃなかったはず…核シェルターにずっと引きこもってるうちに攻撃的な性格になっていき肩にトゲトゲパットを付けずにはいられなくなっていったんだよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 18:51:01.27 ID:zYUDMHk90.net
1人じゃね?荒ぶってるの
毎度ディーラー整備で親族が死んだのか?て勢いだし

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/24(金) 19:07:53 ID:i3HxPsRF0.net
>>764
あのごつい男共が街で笑顔ですれ違いながら平和に生活してる様を想像したらキモかったわw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/26(日) 16:40:41 ID:dbUK7ET30.net
ヒャッハーこの村のアクセラはみんなオレ様の物だぁー

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/27(月) 08:51:05 ID:ABL6R+k00.net
ファミリアは消毒だー!

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/27(月) 19:13:16.29 ID:wYILKTFj0.net
5年乗ったけど車を買い換えることにした。ありがとう。
次は他社のスライドドア車です

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/28(火) 12:28:49 ID:7tv8Btj+0.net
>>769
家族ありならそっちの方が幸せやな。
独り者なら逃げたw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/28(火) 18:52:37 ID:6j9SeLfD0.net
5年で乗り換えるなんて根性ないな
せめて10年は乗れよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/28(火) 23:35:38.08 ID:rQIhPGpj0.net
>>771
何年落ちのを買ったのかにもよるだろう

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/01(金) 17:04:26.68 ID:lyhFcu+90.net
壊れる気配がない
6回目の車検通すことになりそう

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/01(金) 17:13:35.87 ID:L8v84Hba0.net
5月中でおさらばします
大きいのはオルタ死亡だけだったんで良く走ってくれましたわ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 14:32:21 ID:tIkVfdWL0.net
>>774
次の愛車はなんですか?
うちはコロナがおさまってからまた検討かな。
今は高額品は検討できないな〜。

776 :774:2020/05/02(土) 16:12:10 ID:zGecjj+p0.net
ホンダのJADEす

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 16:24:46.50 ID:dvPBLVP40.net
ええな

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 17:38:07 ID:uwYzwnu10.net
250ccのバイクかと思った…
ホンダは最近バイクの車名を四輪に使い回すんだよな

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 18:01:02 ID:o9HpXEP80.net
>>776
マニアックな車種だね。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 19:11:51 ID:7dYKSq4Q0.net
俺もバイクかと思った

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/02(土) 20:23:26.57 ID:tIkVfdWL0.net
>>776
オメ。
スタイルも使い勝手も良さそう。
長く乗れそうだね。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/03(日) 19:54:49 ID:kGWL0rA70.net
>>778
スズキで言えばハスラーかな
古いねぇ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/03(日) 20:24:43 ID:DOF2NtMZ0.net
>>778
マジかよ、マグナキッドって車でたら胸熱だな
高速道路走れる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/03(日) 20:58:26.45 ID:EwHkUt0F0.net
>>783
マグナキッドくんだね。アク禁にします

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/03(日) 21:36:05 ID:ESljBtNc0.net
スズキで言ったら薔薇だろ。
MTシフトの根元をグリスアップしたいんだけど、ラバーグリースでいいのかな?
シフトケーブルもグリスアップしといたほうがいいかな?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/04(月) 19:58:54 ID:SfzE0uvj0.net
やだこのスレ加齢臭がする
でも悪くない…

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/04(月) 20:09:22 ID:dg5mMPAv0.net
少なくとも20代はいないな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/04(月) 20:24:57 ID:YuGv3DnP0.net
失礼な、俺はガラスの十代だ。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 02:26:02 ID:+WMhRaRh0.net
20代で初マイカーBK4年目ですどうぞー

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 03:41:52.42 ID:+44O/Cvd0.net
だっだーんぼよよんぼよよん

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 04:28:25 ID:h4jLlw4T0.net
車はまだ10代だぜ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 08:47:42 ID:tPNPKF9H0.net
新車買った時に一応アクセラ下取りで値が付いたけど、
どうもその後廃車にしたみたいで自動車税還付されたんだが、
これって実質値引き上乗せみたいなもんか?

まあ値が付いたつっても5万くらいのもんだけど

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 11:10:46 ID:gyKdveg90.net
本来は客に返却されるが新車の契約書に自動車税は
下取り額に含みますと書いて有るところは返して貰えない。
むしろ返金してくれるディーラーは良心的とも言える。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 13:25:39.83 ID:mPMqCsdl0.net
>>792
廃車にならなくても名義が変更されたら返還されるのが本当

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 14:57:33.98 ID:nbODKQ2w0.net
ディーラーはもちろん、まぁまぁ悪名のある買取り業者に売った時ですら自動車税は還付されたよ
新車だし今後の付き合い考えたら普通は還付されると思うよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 20:26:57.24 ID:or7hesdq0.net
ノーマル車をおそらくノーマルドライバーが走ってみたサーキット動画
https://www.youtube.com/watch?v=c-_K6PVrPwc

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 00:04:35 ID:w3MMfwMW0.net
>>796
MSはスレチじゃないの?
まあいいけどMSはニュルでS2000と同タイムだよね
当時としては速かったね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 22:01:06 ID:Tew+QHBT0.net
家の駐車場の地面、左リアあたりにオイル漏れの形跡が……
ショックアブソーバー逝ったかもしれん
車検近いし乗り換えようか迷うな

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 22:51:13 ID:VSuLGgej0.net
アブソーバー交換したらいいのに

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 17:55:32 ID:CxpHdSBM0.net
足回りはイザやると金かかるからね、1本だけ交換じゃなく4本交換でアライメントとか(アライメントやるならタイヤもついでに新しくしとくかとか)やり始めると諭吉が30人必要とかなるからな
車に対する愛着対金かかるの勘弁の戦い(何年かに一回、ドーンって金かかる)

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 19:18:11 ID:XESvaKll0.net
この車アライメントいじれるとこ殆どないけどね
前後とも基本的に調整できるのはトータル・トーのみ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 19:39:28 ID:nU07UjTg0.net
>>796
サーキットならこっちもオススメ
https://youtu.be/pn6CBxlFlVI

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(Thu) 16:58:13 ID:1h2MvcRK0.net
ハイ、本日ディラーの営業担当の方が10人目になりましたカキコw
(2006年に購入して14年経過だと普通かな? 一応 妻メインのアテンザも途中で買ったりしたりしてるけど引継ぎ挨拶無しw)
マツダさんノルマがキツいのか2年位で辞める方大杉

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(Thu) 17:02:49 ID:UeXu4XCQ0.net
へー、マツダてそんなに営業コロコロ変わるんだ
今はホンダだけど担当長いよ〜(笑)いちばん長い人は10年いてるもんなあ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 18:06:34.06 ID:vAUvYk/s0.net
わしんとこずっと同じやわ。
それはそれで14年も昇進せんのかーいって感じやけど

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(Thu) 19:13:17 ID:4/RTan8G0.net
異動でしょ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 19:37:00.44 ID:r6MjU0Lf0.net
うちの営業さん15年のうち最初の8年ぐらいはコロコロ変わってたわ
みんな退職だった

その後の人が長くて営業担当部長になって今の人は2年目

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(Thu) 20:09:47 ID:gUZXlGFk0.net
>>803
そりゃあ君の所のディーラーの問題でしょ
君の狭い経験が全体を表すとは限らない

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/15(金) 08:28:14 ID:vE2UafCQ0.net
初マツダでBK買った時の担当さんは今支店長だわ
途中で担当代わってBL→BPと乗ってるが同じ人のままだ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 18:48:09 ID:4WFEyJys0.net
>>809
一緒や。その店の次の担当がダメダメだったから以降その支店長おる店まで出向いて買うようにした。親嫁ワシで5台くらいは買った。
金がない若い頃に、当時はマツダ地獄あったとはいえ交渉のイロはも知らん若造相手によくあれだけ親切にやってくれたもんやわ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 00:26:58 ID:LPEToT7N0.net
自分の行くマツダもほとんど人の入れ替わりが無くメカニックや営業はずっと同じ人だ。
行けば必ず飲み物を出してくれるし、タイヤなどの持ち込みもOKで、気持ちの良い対応をしてくれる。
ハスラーも持ってるが、スズキとは比べものにならない。
また、時々他のディーラーに行って車を見るが、それらと比べてもマツダの対応はトップクラスと感じる。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 20:20:27 ID:0zHHB5fn0.net
13年14km連れ添った15Cだが、異音がすると思ったらコンプレッサーとオルタネータ両方逝ってたわ
そろそろお別れかなぁ…

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 23:11:39 ID:NsBElCDn0.net
14kmって新古車じゃん…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 23:13:53 ID:cJ6wHUZY0.net
たった14kmかよ...

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 23:46:00 ID:0zHHB5fn0.net
14kmだ…ごめん

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 23:46:39 ID:0zHHB5fn0.net
また間違い
14万km

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 10:22:20 ID:cNpLWe2N0.net
この車のオルタ故障率高いなぁ
俺も5年くらいで逝ったし
リビルトが倍以上もってるわ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 14:32:46 ID:6GaKvgn50.net
うち15年故障無し

来月車検だ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 15:45:12.58 ID:lM9Yy8ch0.net
>>811
地域柄というか店舗しだいかもね他県でちょっと感動するくらい良くしてもらって購入して地元のマツダに引き継いだらダメダメだったわ…
なんか笑顔一切なしの真顔だったし、たぶん煙たがられてるだと次はマツダ車は候補に入れなかった 地元で買えよって話なんだろうけど殿様商売で他県と1.5倍くらい値段違うから買う気になれん

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 16:56:56 ID:lC1a9ELU0.net
先日、アクセラスポーツ20Sを廃車にしました。
これまで16万キロ、約14年乗り続けてきましたが振動によるHID点灯不良の発生
パワーウインドウの故障、ショックのオイル漏れ等々、細かな故障やパーツの劣化に
ミッショントラブルが交換にまで話が及ぶに至り、マツダ3の同じく20Sへの乗り換えになりました。
この板の皆様には何度も助けられてきました。
廃車を機に一言御礼申し上げたく書き込んだ次第です。
これまで多くの適切なアドバイス、有益な情報をありがとうございました。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 17:54:00.47 ID:/iTnM1cY0.net
>>820
お疲れ。
BKアクセラの奇ケツをしっかり曾孫も受け継いでるから愛でてやってくれ。
マツダ3本スレでだらしない尻とかいわれてたけど、そこがいい

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 19:33:13 ID:LQ0umto90.net
みんな凄く走るんだね
うちは13年で7万kmだわ
長い休みは2,000kmくらい走るが普段近場ばかり

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 22:25:48 ID:/jytpZn60.net
>>820
お疲れ様(*´ω`*)

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:40:29 ID:+qgZjn4j0.net
お疲れ&おめでと
16年で8万のウチの20Sにはもう少し頑張って貰うつもり
次はデミオ…否、今や2かぁ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:45:46 ID:0zn9qzSO0.net
BKは窓が大きく明るい車内
最近の車は、どんどん窓を小さくして、格好いいとか自画自賛してるのが、どうにも買い替えにくい

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 23:50:50.49 ID:Wsx2kGRg0.net
出来る限り乗るのがいいかも
俺は今年乗り換えたんだが今の車に不満点がかなり多くて。。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 11:13:39 ID:gEiMoTZ80.net
>>824
おいらも次は2かな。もしくはヤリス・フィット・スイフトのあたり。3は高過ぎてついていけん。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 17:05:41 ID:U5I4hZ1Q0.net
820です
皆様の暖かいお言葉、痛み入ります。
セダンを2台乗り継いだ後のアクセラは本当に楽しく、もう少し長く乗りたいところでした。
まだ元気なアクセラにお乗りの方、どうぞ大事にしてあげて下さい。
可愛いお尻が公道で一日も長く見られることを祈ってます。

>>824
>>827
余談ですが、私自身もマツダ2も併せて検討していたところ
試乗車落ちなら何とか許容内の予算オーバーでしたので3に落ち着きました。
新車の乗り出しより50万以上、グレードによっては60万以上安いと思いますよ。
中古車サイトのタマ数も増えたようです。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 18:24:03 ID:Hxc3mtJ10.net
>>828
試乗車落ちって、そんなに都合よく出回ってるもの?色オプションなど妥協してってことだよね?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 18:33:51 ID:e8xq0JPg0.net
>>829
MOPの組み合わせ多くないから見つかる時はすぐよ
まごまごしていると不要なOP付や欲しいモノが無かったりする
DOPは幾らでも後付できるしね

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:58:35 ID:gEiMoTZ80.net
まあこれからは超絶不況入りだから、まごまごしてても余裕で欲しい試乗車落ちがゴロゴロあると思うw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:02:46 ID:yhjqwX0K0.net
MT派には試乗車落ちなんて選択肢は無い

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:37:42 ID:NjhEk2lb0.net
>>800
カヤバでショックとそれに付随する消耗品全部交換したけど全部で7万だったな
リアは超簡単だけどフロントは糞!

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:52:59.68 ID:AGylx/8X0.net
>>829
今ならいろんなグレード色あるよ。
コロナ不況でいっきに相場落ちた。
まぁ試乗車とはいえ中古は中古だから新車じゃないと嫌っていうならそれはそれで仕方ないけど。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 22:16:00 ID:7vBXjfLw0.net
>>829
自分の場合は取り敢えず青か白の20Sで
ptsかLパケで探し始めたところ青のLパケが10日ほどのサイト巡回で見つかりました。
ナビ、360カメラ、ETC、マット、込みで260万。
ETCのみ当方の希望で付けました。
時間に余裕が有ればptsのもう少し安価な車両も見つかったと思います。
意外なことにバーガンディがタマ数豊富でLパケより安価なケースが多々ありました。
やはり実際に赤シートは選べないのかも。
カーセンサー辺りを覗いてみると相場観が掴めると思いますよ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 22:30:50.27 ID:AF81Y3/M0.net
マツダさんはなんか意識高い系で無理だわ
乗るの恥ずかしい

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 14:39:10 ID:odke64v/0.net
>>835
Lがレアなんだよ。
バーガンディーは試乗車で結構数があって中古車市場にあるけど、Lパケはそうでもないからね。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 20:26:29 ID:YcyfbRk30.net
さてマフラーから白煙、エアコンききが弱い、タイミング悪くタイヤもたぶんダメ、さらに助手席の窓が動かなくなるトラブル発声、で、車検を明日受ける記念カキコ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 20:46:27 ID:FZZA/AFr0.net
え?
車検通すの?
中古のアクセラ買ったほうが安く済みそう

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 20:48:42 ID:EXpDeyV40.net
白煙はプラグがカブっているかもね
部品交換賃1万
タイミングベルトはチェーンだしファンベルトは1万くらいだっかな
エアコンはガス切れでない?補充すればキモいくらい効く
ガソスタでやったほうが安いかも
助手席のPWモーターはわからん

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 21:44:23 ID:lVhaqOJ60.net
>>838
PWのモーター交換は助手席側だけだと工賃込みで2万ちょいくらいかな
おれは運転席側と助手席側同時に動かなくなって両方交換したら3万8千円だった

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 22:26:47.87 ID:+o1aDgQH0.net
白煙はオイル関係のトラブルだな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 08:38:44 ID:7XSWakzi0.net
PWは叩けば直るw
うちのも助手席側が調子悪いんだけど、
何かのタイミングで直ったりするから
部品交換までしてない

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 19:55:15 ID:4yqqkQNF0.net
とうとうBKとお別れ確定した。マツダ3に引き継ぐわ
名残惜しいが、納車までよろしく頼むよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 20:50:36 ID:RFWhEulC0.net
お疲れ様
マツダ3買うとか金持ち羨ましす

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 21:05:52 ID:1oy3Fj2C0.net
このタイミングで3に変えるやつ多いなw
マツダ3中古車市場大暴落中やからそんなに割高感はなくなってきたけどね。
新車で買うと確かに糞高い

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 22:32:27 ID:mU93YMEm0.net
マツダさんの中古弾が無いじゃん
地味な色多いな
勝青用意しろ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 22:53:31.98 ID:356HHMTR0.net
>>847
デミオにはダイナミックブルーマイカあったのに、松田2には無いから、あの系統の明るい青は数が出ないのかな?
エターナルは晴れていると良い色だけど、曇りだとネズミ色みたいに見えてカワイソウ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 14:25:15 ID:eiEmTlqg0.net
自分>>838です

白煙はケミカル系の商品入れたんで様子見になり(一応は白煙出なくなった)エアコンはエクス何とかの交換(現在、部品発注して入荷まち)
タイヤは諦めて新しいの交換した(bxインドネシア)パワーウィンドウは変な所で止まる設定?とかになってたらしくリセットしたら直った
タイヤ込みで17マソ(エアコンの修理代は別)だったからデカイ修理来なければしばらくは行けそうだぜ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 17:44:16 ID:Y+ts4rPr0.net
30年落ちの車とかになったらアクセラに豆腐載せて峠を爆走するマンガとか出そうな予感

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 17:51:43 ID:ambBlTnF0.net
さすがにFFでそれは無い

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 18:06:20 ID:Y+ts4rPr0.net
じゃあ牛乳でどうでしょうか?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 21:32:09 ID:pEQF8Wvp0.net
>>850
例の豆腐屋の漫画の連載が始まったのはそのクルマの生産終了から8年後のことだった

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 03:18:42 ID:7JEDIyVP0.net
>>853
え?なんか想像と違った 古い車で無双カッケェ漫画だと思ってたわ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 03:57:53 ID:dwTQhloq0.net
>>854
その認識で間違いないけど
中古価格もかなり安くてただのボロ車扱いだったし

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 09:51:00 ID:tZW8NivO0.net
後期15Cハッチバックのテールランプの赤いレンズが溶けてしまったので
いっそLEDのテールユニットに交換しようと思うんだけど
品番はP4505とP3805のどっちが正解なのかな?

もしご存知の方がいたら教えて頂けると幸いです。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 10:19:29.26 ID:bgWVnUf30.net
後期だったら保証対象期間では?
ディーラーに聞くのが確実

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 10:34:07.90 ID:bgWVnUf30.net
誤爆したすまん

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 12:38:53 ID:Zm3YZ3EN0.net
なんの後期と間違えたんだよ。。。
BMアクセラでも駄目じゃね?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 12:50:41.31 ID:got9OpWT0.net
俺も溶けたよ
しかも2回
ユニットは純正品に交換してライトだけLEDに替えた
2個で8000円のやつ
ってかテールランプ溶けるってなんちゅーアホ仕様なんだ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 13:02:57.12 ID:oRC+vsp30.net
>>856
後期15Cハッチバック5MTだけど、ライト点いてるから特に溶けてないと思う。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 13:20:02.70 ID:ofdpkD/u0.net
現に溶けてるユーザーにそれを言うことにどんな意味があるのか

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 15:09:53.85 ID:TVxiWOHi0.net
グローブボックスのランプもかなり熱いよね

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/29(金) 17:59:30.31 ID:f6Vg9IiJ0.net
故障の中でも、灯火類の故障が一番情けない。ユニット交換になり費用もでかい。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 13:17:37.74 ID:s/knkqiS0.net
ヘッドカバーの隙間からオイルがジワジワと…
ガスケット交換てどのくらい掛かるんかな…

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 22:23:50.62 ID:wIDVAFiC0.net
856です。LEDテールユニットを落札してP3805でも問題なくいけました。
レス下さった方ありがとうございました。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 22:37:38.88 ID:MMmFiA/v0.net
15年目の車検、見積もりで14万チョイだった

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 00:15:02 ID:OypQamBv0.net
まだまだ乗れるな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 09:34:13 ID:I+/kSK6n0.net
余裕だろ
ホース系が劣化してあれこれ漏れる年代か

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 13:41:28.14 ID:g+ORBXVF0.net
エンジンの震動が最近すごくなってきた。経年劣化といえばそれまでだけど、なんか少しでも押さえる方法ないかなー

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 15:29:01 ID:I+/kSK6n0.net
エンジンマウントのゴムがちぎれてしまってるんだろうね
クラッチ交換出した時に2つ千切れて一つオイル漏れしてたなぁ〜

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 17:10:51.44 ID:OypQamBv0.net
俺は法定1年点検だけどぶれーきぱっどこうかんとかで14万円した
でも乗り換えるより安いと思って整備した
1年で整備に10万円かかるとしても乗り換えるより得だよな?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 19:03:01.02 ID:iMn0jR4N0.net
燃費とか税金も絡んでくる話だからなぁ
10万キロくらいでショックやブッシュ類、プラグ交換で
それだけの費用で済ますか、それを元手に買い換えるかじゃない?
10年経つと塗装の劣化も視野に入るようになるし
瞬間的に20万30万出すくらいなら頭金に回す人はいる

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 20:17:19.36 ID:OypQamBv0.net
ブッシュは去年の車検で変えた
プラグは今回の点検で変えた
こういうのが毎年あるだろうし、その度に10万円くらいかかるだろうけど、150万円の車に買い替えたとしても毎年15万円は償却費用にかかるわけだから整備して乗り続けた方が得じゃね?って考えたわけ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 21:42:23 ID:k/rArtSY0.net
10年乗れば乗り換えるけどな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/03(水) 21:47:40 ID:QFKlPFGq0.net
プラグは9万キロで変えたけど、摩滅してるようには見えないなあ
電極は、新品よりもむしろ太い気さえするし
https://i.imgur.com/38KleOG.jpg

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 21:37:59.16 ID:6GQDJY0H0.net
13年目の車検通したばっかりなのにオルタネータが壊れた
給付金で車検代賄えたのに余計な出費だわ
5万くらいかな・・・

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/08(月) 21:50:47.76 ID:4SG3UTeW0.net
>>877
タイミングの後先はあるものの、いろんなものが次々に壊れていくから、待っててね!

879 :774:2020/06/08(月) 22:18:43.47 ID:fcafdzty0.net
>>877
純正の新品だと7万超えたはず
プーリーか何かが特殊で高いのにそれが原因で壊れやすいっていう

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 05:56:59.14 ID:XJruGFn/0.net
14年目にしてスターターが逝った。
リビルト使って六万。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 06:31:49.43 ID:+wabzkNL0.net
車検でオルタネーターの交換時期って分からないの?

882 :774:2020/06/09(火) 07:36:14 ID:J4fBou2d0.net
自分の場合、バッテリー異常ランプ点灯(常時じゃないが頻発)バッテリー交換しても消えないって状態でディーラーに持ってったのに異常が分かりませんて言われたわ
D到着直前にランプは消えてたけど症状的にオルタで間違いないしBKはオルタ弱いでしょ?て言ったのに中々通じなかったぞ車検なんて言わずもなが

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 11:55:41 ID:/h++J/V90.net
オルタに間違いないとわかっていたならその時点で交換を依頼すれば良かったのに
店側は直らなかった場合にゴタゴタになるリスクを恐れて積極的には交換しないのかもしれない

884 :774:2020/06/09(火) 12:28:42.88 ID:J4fBou2d0.net
もちろん交換してくれって言ったけどね
だけど異常ランプ付いてないし云々言われたって話

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 12:38:32.42 ID:/h++J/V90.net
「直らなくても文句言わないから」の一言が足りなかったか

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 15:35:50.40 ID:LrDYU/e30.net
>>877
一昨年オルタネータ壊れた時はリビルド交換で工賃込みで5万丁度やったよ

887 :877:2020/06/09(火) 19:13:05.69 ID:OxqH0Ka00.net
>>886
やっぱり5万かかるのか・・・
オルタネータって突然壊れるんだねぇ
車検時には何も悪い箇所が無いって言ってたのに

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 20:17:45.77 ID:acB4divr0.net
15年15万kmだからオルタそろそろかなぁ…

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 21:06:00.50 ID:sDd74xpe0.net
ウチのは13年14万qでオルタ逝ったよ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 22:01:51.21 ID:P2C17wHu0.net
>>888
俺は13年11万キロでオルタネータ逝った
走行中に突然パワステが重ステになるよ
高速でカーブ走行中だと一緒に逝くから早めに交換を

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 17:27:20.57 ID:rprk5FrM0.net
うちもそろそろかな>オルタ

買いたい車がないから仕方ないがいつまで維持出来るか

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 23:28:25.97 ID:NGb8p+Dg0.net
車検ついでにディーラーで聞いてみたらやっぱり1500のクラッチカバーはもう欠品してるんだって
クラッチ滑り出したら終わりだな…

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 00:22:16.51 ID:Y8+u7oaM0.net
買い換えろよ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 20:03:38 ID:O2+kVWN+0.net
前スレで出た話題だっけ?
23sの方かと思ってた

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 20:48:49 ID:DTmEdZyJ0.net
15L用
ttps://www.monotaro.com/p/6184/8482/?t.q=Z604-16-410B
部品が変更になってるよ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 22:52:33.52 ID:vT1W5Zqh0.net
最近オーディオをカロッツェリアの1DINのものに変更しましたが、アース不良なのか電源が落ちます。
皆さんはどこからアースを取っていますか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 03:21:12.76 ID:QmdnfFSh0.net
ボディ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 05:31:33.39 ID:A3XSD0Lg0.net
ドラムはりつき 片輪ひきずり現象 どうしたら良いでしょうか?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 06:07:16.83 ID:wJjfm89b0.net
分解整備

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 06:21:32.03 ID:XQkVgCDO0.net
>>898
OH

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(Thu) 07:31:34 ID:A3XSD0Lg0.net
>>899-900 経験済みですか?叩くのはどうですかね バックプレート

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 11:08:29.04 ID:k+p6khSs0.net
自分の車のを叩くのは自由だけど直らなかったら素直に整備した方が良いよ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 14:53:29.02 ID:A3XSD0Lg0.net
そうなんですが、後ろ向きなんでレッカー大丈夫なのかと
少しでも改善できたらと思いお聞きしました 

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 09:44:41.99 ID:aQWJcoGB0.net
何が後ろ向きなのか

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 10:19:40.03 ID:FcroqjVG0.net
>>903
自分がそう思ってるんならそうしたら?
ここで聞く必要ないじゃん

みんなそのままじゃ危ないって言ってんのに「俺は〜」って言うんだったらさ…

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/26(金) 21:29:00.85 ID:wETNIPAX0.net
動かない車を移動させるために使う車の種類としては、1軸タイプのレッカー車、2軸タイプのレッカー車、積載車などがある。

1軸だけを吊り上げるタイプのレッカー車で、リア側をつり上げてけん引することに対しで、心配だ。
何とかリアブレーキの固着を直して、フロント側をつり上げてけん引したい。と思ってるのじゃないか?

1軸タイプのレッカー車が嫌なら2軸タイプのレッカー車か、積載車(カードーリー使用)で運んでもらえばいいし、1軸タイプのレッカー車がどうしても良いのであれば、リア側を持ち上げることは気にするな。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 11:42:42.69 ID:TZkaTxAY0.net
>>906 おっしゃる通りです ATですし 駐車スペースもよくないし
車屋聞いたら叩けば固着直るって聞いたんで どのみちディーラーで修理のがよさそうですか?どうなんでしょうか

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 13:10:10.47 ID:NKpnE2qV0.net
>>907
じゃあ叩けばいいじゃん

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 13:48:32.94 ID:TZkaTxAY0.net
>>908 あんたには聞いてへん

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 14:03:06.72 ID:tTHVb9xm0.net
>>909
では俺が。叩けばいいじゃん。

911 :774:2020/06/27(土) 16:06:26 ID:cQOAmAZD0.net
自分で叩いて直せるなら叩けっていうか車屋に聞いてる時点で自分で判断出来てないんだから車屋持ってけ
現物見てもない責任感もない他人の意見なんて参考になんの?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 18:24:19.67 ID:TZkaTxAY0.net
>>911 そうむきにならさんなって こちとら詳しい人のレス待ちなんだわ いちいち反応せんでもいいがな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 18:47:19.97 ID:o4AmoF3P0.net
>>912
プロに任せる。
不完全な情報しかない中でこれ以上の解決策はないよ。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 18:48:47.85 ID:NKpnE2qV0.net
だから詳しい人がいるディーラーに持ってけって
自分の命を載せてる車のしかもブレーキ周りのトラブルを素人判断でするなよ…

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 19:10:45.34 ID:oUb/qXDl0.net
だからみんながDに持っていけって言っているだろ
叩いて治っても根本的な解決策じゃないんだから

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 19:57:04 ID:dUUQ4a7a0.net
>>912
車屋も適当なの多いのに車板で自称詳しい奴なんかあてにすんの?
どっちも安全率だの統計的な考えもなく自分の経験を語るだけだぞ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 20:10:04.32 ID:TZkaTxAY0.net
>>916 ディラーで修理がいいですね 車屋も適当なの多いのにの一言で目が覚めたわ

とにかくディーラーもってくわ みなさんいろいろ悪かったわ 

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 20:34:56.90 ID:247Pb/xL0.net
ディーラーに持っていけるのかよ!

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 21:15:02.09 ID:APVeCMhl0.net
自走出来んのかい!
って突っ込んでる住人多数とみた

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 04:57:54.09 ID:q+XSrVAQ0.net
> 片輪ひきずり現象

と言ったので、自走経験はあるんだろう。
運転したら整備不良で違反だろうけれど。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 07:18:45 ID:LcbX7bnC0.net
話ぶった切ってすまん
昨日、渋滞走行中に突然停止して焦った
エンジン再始動したら動き出したけど、再始動までの数十秒間後ろにも迷惑かけたし、普通に走行中に起きたら追突されてたかもしれん
14年目10万キロで先月12ヶ月点検して推奨部品前取っ替えしたのに
こんなこと初めてで、次起きたら買い替えだわ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 10:22:41.67 ID:EqePVhDf0.net
>>921
エンストって、停止後に再スタートしようとした時?
俺は左折後に再加速しようとした時にエンストしてマジ焦った

アイドリングが安定しないとか無い?
スロットルバルブとかエアフロセンサーの洗浄で改善されるかも

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 10:45:03.60 ID:yz4kbQvr0.net
発進時エンストは大体その汚れが原因だよな

夏は燃料が薄めだから起こりやすい

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 11:11:45 ID:P4YcJlUl0.net
>>921
俺のはMTだから年に数回はエンストする。次起きても辛抱して乗ってみよう!(適当にアドバイス)

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 13:41:02.25 ID:AIIhXVcx0.net
>>919-920 バーナーで炙ったら直ったわ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 14:39:12.44 ID:5fW9OoMr0.net
>>922-924
ありがとう

はっきり覚えてないけど、再加速しようとした時だったかな

先月点検したときは何も言われなかったのに、点検で見ないとこなのかな?
むしろスパークプラグもバッテリーも新品に交換したのに

アイドリングは安定してると思うけど、振動は大きめかも
あと、ガソリン残量の警告灯が付いたとこだったからガソリン少なめだったかも
でも付いたばっかりだからガス欠とかじゃないよね?
エンジン再スタートのあともしっかり走ったし

洗浄が必要なんだね
先月の12ヶ月点検と部品交換で14万払ったのに、また金がかかるな

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 15:20:40.89 ID:zYuAs4eR0.net
エンジンの振動てエンジン掛かってるかわからんくらい静かな時あるよね

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 20:55:44.21 ID:UvmjnsBF0.net
車ってのは移動する道具なんだから2回目止まったら乗り換えってのは正しいな

センサーならエアフロメーター、AFセンサー、O2センサーの順かなぁ
ここら辺悪くなるとエンジンチェックランプ付くと思うんだけど

それか燃料ポンプがくたびれてるか

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 21:58:23.80 ID:P4YcJlUl0.net
>>926
ガソリン残量警告灯ついたのはちょっとだけ気になりますね。
警告灯付くまで燃料残り少なくなると、節約の為に燃料噴射が薄めになる気がしてる。

俺は結構ギリギリまで我慢するんで頻繁にガソリン残量警告灯が点灯した場合が多いけど、
そうなるとエンジンがガサツになってくるような気がしてて、燃料抑えてる感じかなと思ってる。
ま、これはネットでソース探しても見つからないので個人的感想です。皆さんどうですか?

あと再加速(ブレーキ踏んだ直後に間を置かず加速)ってことならエンジン負荷上がるかな。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 22:46:35.65 ID:764HvTo80.net
燃料薄めに噴いたらデトネーション起こしたり危ないからしないだろ
そんな制御してる車とか聞いたことないし

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/28(日) 23:58:05.15 ID:fNXE6s5t0.net
17年目、9万位キロ台。全然乗れるんだけどルーフに潮吹き昆布後、
うっすらと赤さびが手のひら大でペタペタペタと浮かんできた。
全塗装?この先々補修部品はある?買い替え?。。。迷う中
このスレにたどり着きました。みんな同じく悩みどころなんですねぇ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 00:09:43.11 ID:fFStVaf50.net
>>929
単にフューエルポンプがヘタれてんじゃね?
空近くまで使うとフューエルポンプにとっては厳しい環境だと聞いたことあるよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 00:54:05.91 ID:S+GxeyM00.net
12万km位の時にフューエルポンプが原因で走行中にエンジン止まったわ
たしかバッテリーの警告灯が点いてアクセルを踏んでも反応しなくて焦ったわ
偶々普段の通勤路とは違う通行量が少ない道を走ってた時で後続車がなくて助かったけどバイパスや高速でなってたらと思うと怖いね

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 03:21:25.86 ID:0XGSz+7f0.net
アイドリングストップを覚えようとアクセラが頑張ってたんじゃないのか?オーナーと少しでも長くいれるように新しい車に負けないように…あかん、泣けてきた

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 13:35:46 ID:Y7WQQ7t10.net
>>926
922だけど、アイドリング時にタコメーターがピクピク動くんよ
プラグやバッテリーは交換を勧めてくるけど、オーナーから言われてから見るんじゃないかな
俺は車検の直前だったから、ディーラーで見積りついでに相談したらサービスでしてくれた
DIYで出来ると思うけど、センサー類はデリケートだから、丸投げが一番

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 22:02:29.11 ID:v3J3tIAo0.net
>>931
色って何色?

白とか灰色とかなら激落ちくんでゴシゴシやった後でガソリンスタンドとかで洗車機のナンチャラコートとかの比較的高めのヤツを選択して
1ヶ月に1回位やってるとざらざらはなくなるよ(最初だけ2週間後とかにしとけば更に良い)
赤系だけは厳しそうだから、そうだったらゴメン

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 01:30:16.17 ID:aGzh/Kac0.net
>>936
黒っす、アドバイスありがとう

今年1月時点で軽く潮吹き昆布になってるなぁ、でもまだ数年は持つだろうと
1年点検を受け、タイヤも交換したんだけど、今はもう赤サビが浮き始めてますよ・・・

スレ読んで運転中のトラブル発生確率upまで考えるならそろそろ買い替えかなぁ・・・
という方向へ傾きつつあります

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 13:08:19.77 ID:I/hHSMtz0.net
>>937
タイヤは何にしたの? (うちはVEURO VE303 195/65R15)

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 10:27:53.17 ID:w2nQ1/G20.net
【新型コロナ】感染者急増なら再び「宣言」発出も 政府は慎重に分析

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 09:48:16.07 ID:FqwXWXJ60.net
高速道路、現金ブースを廃止し「ETC専用化」を検討

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 16:34:29.85 ID:FqwXWXJ60.net
https://www.youtube.com/watch?v=BhFxfqNV_2w

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 11:57:12.38 ID:mJIFtfxv0.net
クルマが欲しい。
でも貯金が少ないから頭金や車検、まとまったお金の負担が難しい…
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943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 11:58:54.82 ID:YwXBSk1u0.net
残価設定ローンはキライ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 16:46:18.55 ID:OdQv9aWA0.net
ローン組んでまで車欲しいと思わん。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 19:14:47.57 ID:mJIFtfxv0.net
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946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/05(日) 21:12:42.43 ID:zEh3AIyM0.net
こんな中古車しかないスレで営業掛けてどうするんやろ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 09:28:01 ID:6qVnQOwZ0.net
アクセラスポーツ23S買った。ガソリンエンジン170馬力はもう今のラインアップに無いし、ターボパワーは使いこないせないしちょうどいい感じ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 10:43:14 ID:N6LvvoqT0.net
自動車税52,000円

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 10:57:25.89 ID:h8/jZols0.net
経年劣化で塗装とブーツ類がやれてきてるわ
みなさんどう?ワックス洗車してる

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 12:29:32.61 ID:gIqlMypL0.net
>>949
してない。雨で洗車してる。 反ってらくちん。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 13:12:58.82 ID:prvluMSo0.net
半年に一度くらいだな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 17:51:51 ID:6LuuN/O80.net
カロスポでも買っちゃいなよ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/07(火) 23:23:14.97 ID:PhZB8yd50.net
GRカローラが出たら乗り換えるかも
でもGRヤリスで400万以上だからいくらになることやら…

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 08:05:13.52 ID:sGSmqAqV0.net
>>947
でも実際170馬力でも使いこなせてないでしょ
維持費はMSもそんなに変わらないよ
税金も同じだしオイル交換が少し高いだけ
MSも今安いし23Sを買う意味が分からない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 10:07:15 ID:L17abQWB0.net
中古のスピードアクセラは免許取り立てキッズが好きそう

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 10:33:00.47 ID:URVFRbvH0.net
>>955
マツダ・マツダスピードアクセラな

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 10:54:15.01 ID:z3IXXN8o0.net
触れちゃアカンやつやで

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 12:29:02 ID:sGSmqAqV0.net
>>957
MSが出てから23s買うとかありえんやん
メーカーだって必要ないと判断して23sMTは廃止したんだよ
価格差なんて新車で30万程度
中古なら誤差の範囲
税金同じで維持費もそんなに変わらない
メーカーの人だってそれを聞いたら困惑するよ
車重の軽さはパワーで相殺されるし

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 12:41:08.48 ID:PoMc94W20.net
msだけどターボ使うのは箱根上るときくらいだわ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 12:54:25.38 ID:uTX7EH4n0.net
>>954
MSにするメリットがひとつも書かれていないのはネタか何かですか?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 14:46:40.82 ID:alrw9IjH0.net
あっちのスレでやれよ
MS乗りはきもいな

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 00:51:21.48 ID:pDKUIqzz0.net
>>954
947です。 RX8が老体になってきたので、普段の足として23Sを買ったのです。 ワインディングを飛ばす時は充分楽しいRX8があるので、目を血走らせなくてもいい23Sは丁度いいんです。 昔アテンザの2.3リッター乗ってて、とてもまじめで丈夫なエンジンとして好きだったのもあります。 

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 00:58:45.14 ID:MSuwACQu0.net
MSの話出すやつは病気だから相手しなくて良いよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(Thu) 07:34:36 ID:ue4BMQDh0.net
セダン乗りだから気にならない
台湾しかない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 12:52:35.57 ID:ElpGmlv00.net
エンジンオイル1年毎、エレメント3回に1回、ブレーキオイル4年に回交換
エンジン絶好調
だが、錆が気になるわ 特にワイパーアームww

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 17:56:40.14 ID:h/zUvXiU0.net
ワイパー交換しろよ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 19:19:48.36 ID:ElpGmlv00.net
塗装するか 考え中ww もちろん缶スプレー
車庫に駐車してる人は塗装劣化してへんのかな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 19:39:12.75 ID:utnIAgAh0.net
>>966
アーム交換はちょっとめんどくさくね?
ブレード交換なら簡単だけど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 20:23:18.31 ID:66CC+JUX0.net
ブレーキオイル4年草
安物タイヤ履いてそうだな
貧乏人しか残ってないw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 20:36:48.31 ID:ElpGmlv00.net
>>969 新車で買って愛着あってここまできたのかもな
あれやけどこのスレ4〜5人しかいてへんよ
>>968もその一人や おめでとうww

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 20:48:49.97 ID:TtlrsUU50.net
たたたた、タイヤはポテンザや…ッ!

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 21:02:41.46 ID:P9y5LDF80.net
いつまでRE040履いてんねーん

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 21:06:47.96 ID:Xbwh1szS0.net
>>962
普段の足として23Sは贅沢すぎない?
税金52000円だよ
2.5Lのクラウンと税金も維持費も同じだよ
俺なら23S買うぐらいなら足にクラウン買うかな
どうしてもアクセラが良いなら1.5Sで十分じゃん
23Sなんてタマ数少ないし知り合いにもらったとか
じゃないと買ってまで乗るような車じゃないでしょ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 21:58:05.99 ID:8tUDelTg0.net
4、5人?のウチの一人のワタクシ
パックdeメンテ継続にて大事に乗り続けてます
金欠は否定しないw

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 08:20:19.53 ID:3YTZd/ag0.net
>>973
確かにスーパー行くのに2.3Lエンジン必要かと言われれば必要ないとは思います。でも時々首都高に乗ったりするので、合流や右の車線走る時23Sだと余裕があるんですよね👍

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 08:37:20.49 ID:OUvzXJNz0.net
リミッターまでは苦もなく加速してくれるしな

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 10:52:31.83 ID:OQ0Rl1jf0.net
>>969
ブレーキフルードとラジエータ液は4年サイクルでも大丈夫だよ。
全然草生えない。ブレーキオイルはMT車ならAT車より劣化し難い。

古くて老い先短い車の各種液体をまめに交換する方がむしろ無駄にコスト掛けて間抜けじゃないだろうか。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 11:07:40.07 ID:OUvzXJNz0.net
クラッチのシリンダーのオイルと共用じゃないっけ?
車検時に継ぎ足しか交換して貰ってるわ
冷却水は長寿命ので4年に一回だね

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 11:38:55.91 ID:P0VuOftz0.net
>>977
ブレーキフルードは使わなくても車検毎に交換したほうがいいよ
吸湿性が高いから使ってなくても劣化するし

ウチの15はスーパーロングライフのLLCじゃなかったからコレも車検毎に変えてるわ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/10(金) 15:11:17.98 ID:QXrdJVQv0.net
ブレーキオイルは、親切なショップだと古いオイルを完全に抜く 少し手間らしいけどな
ググれば出てくるらしい

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 12:16:31.85 ID:pU3I+wok0.net
騒音マフラー大迷惑
同課によると、消音器(マフラー)の整備不良で基準を超える騒音を出したなどとして道交法違反の疑いで7件、19〜51歳の6人の男を摘発した。
道路運送車両法に基づき、車高を下げるなどしていた3台に対し、15日以内に再整備するよう命令を出したという

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 14:14:52.28 ID:DdNMNbpH0.net
14年7万でフロンショックが死んだ
こんなもんか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 15:56:02.76 ID:zdTWNOAG0.net
>>981
それ暴走行為のついでに捕まったんじゃないんか?
俺の地元だと整備不良の車で交番とか警察署行っても何も言われないぞ
スピード違反で捕まった時でもスピード違反を認めれば他の違法改造は目を瞑ると言ってくれたし
逆に認めなければ全部調べるぞって脅されたけどw
マフラー音がうるさい程度なら警察はスルーするよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/11(土) 17:32:02.87 ID:pU3I+wok0.net
兵庫県警交通捜査課と神戸運輸監理部などは4日夜〜5日未明、神戸市北区の「再度山ドライブウェイ」周辺で、不正改造車の取り締まりを実施した。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 13:42:04.48 ID:VYu0i7lf0.net
今日運転してたら右折ウインカーがいつもの倍くらいの速さでカチカチ言っててワロタw
左折ウインカーは普通だったのに右折ウインカーは何回やっても倍くらい速くてワロタw
結局その後に戻ったけど、後ろのやつにどんだけ急いでるんだよって思われてそうw

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 13:45:07.10 ID:uvJMr1MO0.net
ただのランプ切れ
リアは簡単だがフロントは狭すぎる

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 15:14:59.52 ID:Qatp0gK30.net
>>985
ハイフラになったなんならバルブ切れ
ま、もとに戻ったってことは接触不良でも起こしてたんじゃないの?

こんな基本的なこと知らないで車乗ってるのか…

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 15:53:41.16 ID:VYu0i7lf0.net
ハイフラって初めて知ったw
この前オートバックスに進められてリアをLEDに替えたからかな
オートバックスの作業が下手だったのか
むかつく

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/12(日) 20:56:33.18 ID:EoUu/L+S0.net
抵抗入れた?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 11:56:53.53 ID:HRSFNgKZ0.net
純正ショックリア 10万キロ そろそろ交換したほうがいいんやろか
社外のが耐久性高いの?純正が一番?
それにしても古い車っていろいろ金かかるよな。ディーラーいくと乗り換え推奨パターン

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 12:29:02 ID:A8qf0ESq0.net
>>988
抵抗の接触不良かな?
エレクトロタップが接触不良起こしやすい

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 12:43:35.56 ID:eOxLSLXe0.net
>>990
今更交換するくらいなら新車の原資にしたほうが・・

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 13:18:38.64 ID:EgKFvdYt0.net
>>990
モンローオリジナルでいいんじゃない?
ダンパー部品代だけで前後で5万くらいだよね
でも走行10万ならブッシュ系も消耗してるから…

フロントの刷新だけで26万ほどの見積もりだったよ!
未だに足回り手をつけてないよ…!
ボヨンボヨンよそらもう

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 13:18:42.74 ID:HRSFNgKZ0.net
>>992 ですよね最近の車でも10万キロ走るといろんなところガタくるね
ツダと三菱ww

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 13:40:42.29 ID:67uHW9pC0.net
>>990
安く済ますなら純正だが
前後で7,8万くらいかかるよ
5年以上乗る気が無いなら買い替え原資にしたほうがいい

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 13:54:17.23 ID:ZABeTirp0.net
新車からのテネコのサスで10万kmまで乗ってるならそうとう鈍感なんだろうし
そのまま乗っとけ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 14:12:28.81 ID:HRSFNgKZ0.net
>>995  最近のマツダはSUVに力いれてるからほしい車がw
ミニバンはMPV プレマシー亡き後、出す噂すら無いし
日本はSUVの流れなんだな

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 14:16:22.81 ID:sWHSPqcK0.net
うめ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 14:16:44.93 ID:JxgaEU7+0.net
うめめ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/13(月) 14:16:58.96 ID:JrWLvUrT0.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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