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【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.99【日産】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:18:15.82 ID:jDbVrwPT0.net
extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.98【日産】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561439834/

絶版だけどまだまだ語れ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:41:13.00 ID:dni3efHH0.net
まだまだいくよー!
http://29g.net/html/080404.php

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:43:21.90 ID:zjjo2n1k0.net
なにげに99か。このスレで最後にしようぜ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:43:37.26 ID:dni3efHH0.net
マツダ3売れてないん?
アメリカでは、好調の記事呼んだ悪寒汁

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:45:51.66 ID:Ho3FepP40.net
次スレはマツダ5で立てようぜww

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:58:51.09 ID:91juDSvT0.net
乙マシー

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 07:34:50.96 ID:iniE7v4v0.net
次は100スレなんだな
その頃にはもうラフェ乗ってないわ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 07:52:41.72 ID:6zT/UBnq0.net
またな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 09:46:54.40 ID:9OZp3pqu0.net
ラフェマシー探すんだけど、純正クルコンてスプレモなら100%ついてる?オプション扱い?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 10:03:34.00 ID:57/FVc9W0.net
平成24年のラフェスタハイウェイスターの左側ドア2枚とも交換だと費用いくらくらいになるかな?

中古パーツでもいいんだけど。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 10:39:37.45 ID:0j84xjj50.net
削っちゃいましたか(´・ω・`)

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 11:28:23.74 ID:U8pcDkGR0.net
>>9
わいの前期だから付いてない
後期ならつくよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 11:37:34.15 ID:i7to+yj90.net
レンタカーでセレナe-powerハイブリッド乗ってきたけど、最初の加速が踏み加減に比例しなくて気持ち悪かった
高速域だとプレより簡単に加速する感じはあったけどね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:00:40.09 ID:aQqTtF1c0.net
>>13
CVTと同じでモーター駆動もダイレクト感が無くて運転していて楽しくないねーw
やはりミッションはトルコンATだな!
もちろんMTが一番いいけど時代はATだからね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 14:55:54.63 ID:9OZp3pqu0.net
>>12
thx、スカイアク、新世代高効率直噴でスプレモならついてるのね

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 15:10:19.18 ID:yQ91IpMV0.net
>>13
そう?
あの加速感の良さはプレマシーには無かったけどな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 17:07:41.29 ID:bX+0g00O0.net
>>16
やめとけ、プレしか乗ったことのない人に、今の車の話を持ち出すのは

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 17:51:51.74 ID:rgOiiG6K0.net
そこまでべた褒めするほどの車じゃないと思うけどなぁ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:22:17.66 ID:P947+HIg0.net
>>14
またお前か…

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:34:01.88 ID:46FANvfb0.net
たまにはDCTも思い出してあげて下さい

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:57:51.99 ID:m/YuZm2e0.net
>>18
プレマシーは値段を考えたらいい車だわ
こんな安車なのにしっかりしてるのがすごい

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 19:46:34.05 ID:UW4qil7O0.net
>>21
同時期のBLアクセラもそうだけど、コスパいいよね。運転してて辛くないし
ただ、ロードノイズとかオートワイパーが...とか細かいこと気になる方には向かないけど

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:13:59.00 ID:dC+APSsB0.net
今日点検で代車に現行デミオ乗った。
デミオでもスポーツモードとか今ついてるんだね。

プレマシーもそういうモードあったら嬉しいのに…

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:32:35.59 ID:U8pcDkGR0.net
なーにエアコンOFFでスポーツモードだよ
ハイオク入れてプラス10馬力さ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:55:20.94 ID:QKT+yK0d0.net
オクタンブースターでも入れるといい

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 21:13:15.08 ID:UeI69clt0.net
>>22
>運転してて辛くない
ほんとそれ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 22:48:40.37 ID:aQqTtF1c0.net
>>19
またお前か...
あれほどCVTだけは止めとけと言ったのに...

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 22:58:30.61 ID:UeI69clt0.net
モーター駆動にダイレクト感がない??🤔

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 23:03:38.92 ID:n/kFe/qw0.net
2時間連続運転すると、お尻痛くなるのは、エコノミー症候群?
なにか対策グッズあるかな?運転は疲れにくいんだけどね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 04:03:15.78 ID:cSIry9vC0.net
>>28
EVの方がダイレクトだよね
トランスミッション無いし
14は乗ったことないんだと思う

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 06:50:06.80 ID:UcyoBwf50.net
>>29
痩せろ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 07:12:23.73 ID:gNxyPI9Y0.net
俺はパドルシフトがあればいいや。
常にDだと上りがすげーおせーなって時がある。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 07:53:09.42 ID:rQjBAE1F0.net
Mモードあるんだから適宜シフト操作しろよ
どうせMTじゃシフト操作するんだから大した問題じゃねぇだろ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 08:16:55.64 ID:5F53NaPz0.net
ヤッパリトルコンATはいいねー
CVTやEVの様なモッサリ感は無くてアクセルに敏感に反応してダイレクト感が有って運転が楽しい♪
トルコンATは最高!!!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 08:51:54.90 ID:cWAz9ZtH0.net
>>34
またお前か…

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 09:23:31.85 ID:5F53NaPz0.net
>>35
気にさわった様だなーw

それならもう一度w
ヤッパリトルコンATはいいねー
CVTやEVの様なモッサリ感は無くてアクセルに敏感に反応してダイレクト感が有って運転が楽しい♪
トルコンATは最高!!!

CVTやEVは電車見たいで全然楽しくない(大爆笑)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 13:56:33.76 ID:uiKR/Hik0.net
>>36
気に障ったんじゃなく、いつも頭悪そうだなぁ…と思って

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 14:04:59.50 ID:/hJgJOpu0.net
なんか可哀想…

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 14:34:34.05 ID:+HqHCMuh0.net
いつもの単芝か
早く消えてくれ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 15:16:54.76 ID:st5p1vSb0.net
プレ/ラフェのATも好きだったけど
セレナの電気の加速はまた違う魅力だわ
CVTの方はがっかりだったけどね
まぁ、所詮は箱だけど

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 00:59:56.41 ID:Xn6OiCkM0.net
安いミニバンを中古で買おうと考えてて
ほぼプレマシーに絞り込んで、あとは割安な前期か燃費のいいスカイかで悩んでる
同じくらいの走行距離で比較すると3〜40万違ってくるよね
あと前期とスカイでえらく保険料率違うんだけど
これで年間保険料どれくらい変わるもんなのかな?
https://imgur.com/79zPgJf.jpg

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 01:33:01.60 ID:gGoMOpNc0.net
保険屋さんに聞いてみましょう

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 08:17:50.00 ID:HuVGGnUw0.net
金だけ考えるなら安いほう選べ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 10:11:06.90 ID:Ye/d/1C20.net
前期後期はともかく、今年から全労済の保険料けっこう下がった
加入者のプレマシーの事故が少なかったのか

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 10:32:57.43 ID:MTO1UgdX0.net
6ATの方がはるかに良い 5ATはダメだ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 10:50:30.41 ID:vS5Esc8S0.net
>>45
8ATが当たり前の時代に何を言ってるの!(大爆笑)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 11:13:03.41 ID:rOg96Pgm0.net
好みだわな
後期乗りだけど6ATだとエンブレ弱すぎ
二段下げとかするときある

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 11:13:47.04 ID:rOg96Pgm0.net
前期後期で燃費ってそんな変わったっけ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 12:00:08.93 ID:6/eNtGK20.net
>>41
前後期の違いの中で燃費を重要視するのなら心配せんでも価格差埋めるほど劇的に良いわけではないから安い方買っとけと思うけどね
他の人の言うように6ATとか走りに関する部分で40万上乗せする価値があると思うのなら別だけど

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 19:50:32.49 ID:iaflP+5k0.net
>>49
読みづらい
小学生から作文やり直せ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 21:44:47.04 ID:VJHexP7r0.net
0-100は前期のが早いんだよな
燃費なら後期スカイ、元気さなら前期なのかね

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 21:56:22.73 ID:NW4Ba29x0.net
前期はかっこ悪すぎて

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 21:58:19.69 ID:r5dLz+4/0.net
見た目同じやん

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/14(土) 22:36:01.96 ID:qB+LqeCw0.net
パックマン

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 02:18:35.10 ID:YUXmaSHN0.net
プレマシーはフォグランプベゼルが嫌だったから、ラフェにした。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 07:45:11.35 ID:C/Go0sVT0.net
ニヤケ顔のが気になる

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 12:38:06.82 ID:qtjWHm3M0.net
17インチアルミの表面がボロボロになるのは痛いなぁ。
最近急激に進行してきたのでタイヤも17でいけば良いのか迷うわ…

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 12:42:45.19 ID:j0EryXd/0.net
まじで17インチのアルミはゴミだからな
腹立つわ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 21:46:54.07 ID:pf40Dlv20.net
BMアクセラの純正16インチアルミ使ってるけどいい感じよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/15(日) 22:07:54.46 ID:3mpYlrO00.net
今日なんか知らんけどエンジン止めて車から降りようとしたら
ピーピー鳴ってロック出来なかった

ナビが消えてないからおかしいなと思ってエンジンかけたり止めたり
キーを直接挿したりと、しばらくあれこれやってたら突然直ったけど
一体なんだったんだろうか

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 08:06:15.32 ID:ku5aNXpd0.net
ナビが点いてたならアクセサリ電源ONの位置にしてたんだろう

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 09:20:00.57 ID:VFNM3XQn0.net
>>61
んなわけないわ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 12:39:37.88 ID:SPWKgVMX0.net
車外発信機がキーを検知できなかったらロックできない
 →キーの電池消耗、キーをスマホと一緒に持ってるとか
ドアが開いていたり半ドアの時はロックできない
 →ドアとリアゲートの状態
電源ポジションがOFF以外だったりスタートノブが押し込まれていたらロックできない
 →スタートノブ操作、電源ポジション状態

>電源ポジションをOFFにせず車から離れると警報やメーター表示でお知らせします。
>電源ポジションをOFFにする時はスタートノブをACCで押し込んで回す必要があります。
>押し込まずに回すとスタートノブはACCで止まるため、そのまま放置するとバッテリーがあがる恐れがあります。

ナビがついてたのならとにかくOFFになってない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 14:43:17.28 ID:j8wucMet0.net
ガチガチにOFFの位置になってるのに
何度やってもナビが消えなかったから焦ったよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 16:23:00.58 ID:gxJDGX7Z0.net
キーの蓋がずれてたとか?
蓋取ったら、キー差込口が出てくるんだっけ(。´・ω・)?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 16:46:07.67 ID:UmzD22hI0.net
>>65
蓋とるとキー差し込むとこ出てくる
始めて使ったけどw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 17:06:56.24 ID:36RBrVRK0.net
>>66
常識だろ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 17:07:52.59 ID:M6CitY1B0.net
常識で言えばプッシュスタートなんじゃねえの?w

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 17:59:22.90 ID:Mu2gVu9t0.net
んなわけないわだのガチガチにOFFの位置になってるとか言うのはいいが
ちゃんと目視して確実にOFFを指してるの確認してるんかねぇ?

>>63にも書いてあるが、押し込み気味に回さないとOFFまで回らないからな?
ACCの位置でも鍵の抜き差しはできるし

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:06:50.23 ID:50xx+TR/0.net
俺の仕事で使ってるボンゴもたまにナビ消えないわ
2、3回アクセサリーON、OFFカチャカチャやると消えるけど

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:09:37.34 ID:fBUG3cAX0.net
>>69
確実にOFFにしてるのに何故かナビが消えないから焦ってんだろうが

取説の「困ったときは」みたいな回答いらねーんだよボケが

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:20:26.49 ID:vjjOuAx10.net
>>70
>>71
流石マツダ品質ですね〜(大爆笑)

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:21:35.74 ID:PjKJ+Uot0.net
物理的に確実にOFFまで回ってるのに、電気的に確実にOFFになってないんだろ

ここで想像であーだこーだ言っても無意味

デラ(整備工場)に電気周り点検してもらうしかない

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:25:13.58 ID:9zvnnsik0.net
>>73
もう今月いっぱいで手離すから
このままでいいです

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 18:35:49.38 ID:f9MjOPsn0.net
>>74
それがいいですよw
電気系のトラブルは命が幾つ有っても足りないですからねー(大爆笑)

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:11:36.90 ID:VduezeOq0.net
だったら態々騒ぐなよカスw

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:15:18.46 ID:yvClWRHQ0.net
>>76
手離す直前に大修理とか嫌じゃん

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:17:49.13 ID:Vp2qtQ8z0.net
結局、解決策が欲しいんじゃなく愚痴か?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:17:59.02 ID:yvClWRHQ0.net
いい車だったから
いい思い出のままきれいに別れたいもんだね

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:19:10.47 ID:yvClWRHQ0.net
いや、また同じ現象おきたら嫌だから対象法あるなら知りたい

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 19:35:21.68 ID:ku5aNXpd0.net
仮に本当にキーシリンダーがOFF位置まで回ってるのに電源がOFFになってないならデラに持ってく以外に対処法はないべさ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 22:18:02.12 ID:JfwppycO0.net
その通りだな。
電源系の異常がある可能性があるよな。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 22:36:03.46 ID:mD4K8aLb0.net
PUSHスタート≒推し掛け

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 22:36:50.83 ID:mD4K8aLb0.net
間違えた
PUSHスタート≠押し掛け

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/16(月) 23:30:52.15 ID:PjKJ+Uot0.net
>>83-84
ダサッw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 01:27:57.45 ID:n8X6hDAM0.net
>>84
押しがけって知ってる?
貴方は、できる?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 18:57:59.06 ID:XBQXvLeH0.net
車で押しがけなんて、普通経験しないだろ...。アラフォーの俺で、20年位前にボロいトラックで押しがけの手伝いを1回したっきり、やったことないぞ。
そもそもATしかないプレマシーには出来ないお話

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 19:48:28.55 ID:o6KN5Lg70.net
AT以前に直噴系は無理では?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:05:41.56 ID:nIWMHvpo0.net
MTやバイクでも、今はFIになってるので押しがけ出来ないよ。
古いキャブ専用。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 20:19:23.32 ID:4AbN1F1G0.net
ジジイばっかりかよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/17(火) 21:57:32.76 ID:Yqs+hkoy0.net
>>86
おじいちゃん、今の車はMTであっても電磁ポンプだからできないんですよ…年寄りは黙って若者に道を譲りなね

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 01:01:39.63 ID:vuBxLpw20.net
お盆休みに広島から東京の都心まで走行、条件は・・・
@日付が変わるころに出発して翌日午後に到着
A大人3人と子供1人
B3列目シートは潰して後方視界が遮られない程度に荷物を積載
Cオートクルーズで90km/h(メーター表示は95km/h)をキープ
D渋滞は京都と首都高で合わせて12〜3km程度

都心到着までガソリンが持つか心配だったが、全然余裕で、到着した時点で表示されていた走行可能距離は100km弱くらいだった
燃費は満タン法で17.6km/l

カタログを超えることってあるんだなと驚いた

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 01:21:57.56 ID:ko36wqYc0.net
高速道路だけだと割りとカタログ値越えるよね
チンタラ走行じゃないとダメだけど

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/18(水) 10:56:38.25 ID:QUxq93Ik0.net
そりゃモード燃費なんだから越える事ぐらいあるだろ
バイクは未だに定地走行燃費をカタログ値としてるけど

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 12:18:29.92 ID:3qFwlX6g0.net
街中でエアコンオンだと10km/lいかない

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 12:30:00.89 ID:X/CJKbKE0.net
たりめーだろハゲ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 12:43:50.01 ID:kgXB5qLU0.net
cw後期。4年で16000キロ程度だけど、10年乗ること考えたら5年でタイヤ交換してもいいかもね。
青空駐車&週末乗りなので、タイヤの劣化が早い気がする。
接地面に近いサイドにひび割れ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 12:53:33.93 ID:wgFfY1+l0.net
>>24
大袈裟なやつだなと思ったけど今日涼しいからエアコンoffで走ったけど、割と納得してしまった…

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 13:07:43.79 ID:6foO9QKy0.net
5年でタイヤ交換ってわりと普通では

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 17:34:30.00 ID:DqEamjwA0.net
まあ走行距離にかかわらず交換時期だわな

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 17:35:43.59 ID:sNtjA99E0.net
>>97
中古で買いたいわ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 17:42:35.33 ID:1mPj7fwH0.net
5年しかもたねぇなら、どのタイヤ買っても同じだな

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 19:26:49.46 ID:wTwxmLKf0.net
何がどう同じと思うのかは知らないが、好きにしたらえぇがな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 23:36:19.08 ID:DteKlKMj0.net
アジアンは止めとけよ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/19(木) 23:37:55.36 ID:s/WSN0fg0.net
アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 08:19:08.45 ID:utcynSfn0.net
また出てくるのか…

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 08:24:26.95 ID:8/lW+hne0.net
あんまり距離乗らないなら、減りよりも乗り心地優先かな

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 12:29:39.27 ID:lEr1XTDv0.net
こないだ自分でエアコンフィルター変えようと思ったらECU留めてるとこのボルトが固すぎて泣いた

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/20(金) 12:31:24.83 ID:lEr1XTDv0.net
ボルトじゃなくてナットか

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 12:42:21.77 ID:W+qFwFOl0.net
そろそろ8年目、買い替え検討中
お金が有ればオデッセイにしたい

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 12:52:30.01 ID:n4MeqWIT0.net
>>110
8年目じゃまだまだ新車だな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 15:24:33.91 ID:0Hf+he8X0.net
まだまだ乗れる厨キターw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 15:28:25.40 ID:SD2lMl6c0.net
>>112
チョン製の車は駄目だろうけどw
日本製の車は8年目なんて慣らしが終わって一番調子がいい時だろう
日本製は20年20万キロは余裕!

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 19:38:20.44 ID:yVWv5QMf0.net
まぁ実際まともに整備して乗ってりゃ8年目なんてまだまだ乗れるな
乗り続けるかどうかは別の話だが

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 20:24:31.57 ID:XNdJJMdw0.net
うちは半年後7年目の車検で6万キロなんだけどリアサス辺りから異音とかでそこそこ掛かりそうだから乗り換え考えてるわ
ラフェなんだけど同じ日産車乗り換えてくれるなら60万で下取りしてくれるけど 日産で乗りたい車がないのがなぁ……
お金あったらRX乗りたいわぁ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 21:10:45.32 ID:kFsWN2/o0.net
>>115
そうなんだ7年目で買い換えしたくなるほどマツダ車の耐久性は低いんですか?
そんなに耐久性が低いならマツダ地獄も理解出来るね

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/21(土) 22:34:49.31 ID:XNdJJMdw0.net
>>116
3年目でスライドドアから雨漏りしたときはマジかよ……ってなったわw
まぁ無償で直してもらえたけど
たまたまハズレ引いちゃったんだと思う

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 00:16:52.20 ID:mTysHlQH0.net
うちのcw前期もリアサスコトコトがあったけど、バンプラバー?とかいう保護材が破損して音が鳴ってた。
で、パンプラバー単体では交換できないとかでサスごと交換したけど、3万ぐらいだったしまだいい方なのかな。
現在丸8年、約8万キロ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 06:31:20.48 ID:NnabRpGc0.net
俺も来年3月で9年
まだ7万キロなんで全然イケるけど次の車が欲しい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 09:07:52.41 ID:iJlyiemj0.net
うちは現在7年経過で78,000km
降雪地だしマフラーが錆で大変な事になってたから、藤壺のに変えたった
今は欲しいと思う車も無いし、あと最低でも4年〜6年は乗るだろうな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 10:38:30.09 ID:XH/K33Nt0.net
>>115
> 同じ日産車乗り換えてくれるなら60万で下取りしてくれるけど

それ絶対、新車の値引き分を下取り代に転嫁されてるw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 10:39:51.39 ID:d+0cuqL40.net
そらそうだろ
何言ってんの?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 10:44:48.35 ID:iJlyiemj0.net
>>121
でも日産は今売る車が少ないから、破格で下取りしたとしても
例えばエクストレイルで30以上
セレナでも20以上の値引きは普通に出るでしょ?
俺は買わないけどw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 11:16:06.05 ID:Wt7iy3jp0.net
>>121
そもそも下取り=値引きだろ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:17:27.51 ID:iP+CYoAj0.net
もうすぐ9年だけど、週末に近距離しか運転しないからまだ1万5千キロ。あとどれだけ乗れるかな

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 18:22:35.18 ID:6K12YLmw0.net
>>125
すげーいいタマだな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 21:01:37.53 ID:uvVmz2kT0.net
うちはcw前期で7年目34000kmだが、都内かつ通勤には使用してないから皆より距離全然いってないんだな。

不具合らしい不具合は今のところ無いが、リアバンパーとかの黒樹脂部分やリアワイパーアームの色褪せが顕著になってきたから、アーマーオール買ったわ。
どうなることやら。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 21:52:05.64 ID:oVFqpmtl0.net
で、おまいら次はどのスライドドア車にするの?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 21:58:18.62 ID:Wt7iy3jp0.net
おらプレマシー(中古)よ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:00:08.83 ID:nFFfFdys0.net
>>128
箱に変えてほしいと要望が出たから
箱にしてもいいけど俺の要望も聞け、
でセレナe-powerにしてやったわ

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:19:36.38 ID:Ziq5Yk9A0.net
>>127
7年目でそんな所がやられてしまうの?
流石マツダ品質だね、13年目のT社の車は新車時と同じ輝きを保ってるよ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:28:01.10 ID:nFFfFdys0.net
まだ5年目だけど内装の痛みがひどい
小傷がすごいし、一部謎の変色してるわ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:45:01.43 ID:f8nX+n140.net
>>131
そうだね
だからトヨタに乗ればいいね

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 22:51:02.90 ID:mVPi7MfX0.net
テスラ社

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:01:54.54 ID:1JN+ypsC0.net
>>132
シリコンスプレーで光沢復活やで
軋み音も運良ければなくなる

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:15:29.16 ID:5KounpB60.net
>>125
たまには遠距離乗ってエンジン回してあげてね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:25:02.08 ID:iP+CYoAj0.net
>>136
今日は久々に高速を200キロほど走ってきたよ
今のところ不具合もなくて快調!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/22(日) 23:41:38.60 ID:0cPAI8200.net
トヨタの車色々見てきたけど、中の広さが似てるのはシエンタだね。
嫁が運転するにも丁度いい。
ただ、乗り換え候補にはならない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 08:30:24.86 ID:gjJugJNd0.net
もし今乗り換えるとしたら、カングーの6M/Tかな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 10:36:01.29 ID:A2gZCRWU0.net
プレマシー ⇒ プレマシー ⇒ プレマシー だろ? 探せばまだまだ良いタマあるよ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 10:38:19.81 ID:D+c3SiAL0.net
プレマシーばかり乗り続ける変態なんかおらんやろ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 10:40:47.61 ID:tobVgQBY0.net
買ったときはしゃーないにしても
このご時世に自動ブレーキすらないのはちょっとね
軽ですらその辺の機能盛りだくさんなのに

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 11:01:03.26 ID:pbB/zYyQ0.net
そのせいで軽の値段じゃないけどな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 11:06:50.48 ID:r2RdS4+Z0.net
>>131
樹脂部分の色褪せを防ぐなんて、青空駐車をしない以外に対策なんてないはずだが。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 11:13:17.44 ID:pxnOLHSr0.net
タカラトミー社か

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 12:36:21.62 ID:O4KT4bGT0.net
>>144
今はいろんな保守ケミカル用品が有るだろうw
それに某T社は樹脂の耐久性自体が高いので13年目の車でも問題無いレベルだぞ

マツダは車自体はいいけど塗装を含めて耐久性は低いのは事実、家には妻の車を含めて三台所有してるけどマツダの車の耐久性が悪い

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 12:43:27.43 ID:TXc/ZD/h0.net
>>138
いつまでミニバン乗り続けるんだよ
子どもがいるとしてももう大きくなってるだろうし、
嫁だってもっといい車に乗りたがってるって笑

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 12:45:37.84 ID:pbB/zYyQ0.net
>>146
うちのプレマシーさんずっと青空駐車だけどピカピカだけどね

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:01:04.10 ID:t3Xm0SM30.net
>>148
146ですがそれは良かったですね
貴方の手入れが上手いんでしょうね
家のプレは小石の飛び跳ねでボンネットは多数の塗装剥がれが有るし内装のダッシュボードのプラスチック部分もキズだらけだよw
でも走りは凄く楽しいからドライブはプレのみ使ってるよ

塗装も某T社は飛び石でも剥がれる事はなくてスリ傷程度に治まるので補修が楽だけど、マツダの塗装は剥がれるのでタッチペンで補修してるけど補修後が目立ち汚ないw

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:04:14.69 ID:pbB/zYyQ0.net
ダッシュボードが傷だらけとか使い方悪いだけやんけw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:14:42.19 ID:188yh4Z+0.net
>>150
146ですが使い方は普通だと思うけどねw
同じ使い方でも某T社はキズ付かないでとねー、昔RX7を乗っていたが信じられないけどウィンカーレバーが折れたよw
やはりマツダの品質は問題有り?かもねw

別にマツダをディスてる訳で無いよ、マツダの車は今後も買うけど更に良くなって欲しいので苦言を呈してるだけだぞ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:21:46.79 ID:AdpQGIcd0.net
便所に落書きすることを「苦言を呈する」とは言いませんね
良くなって欲しいなら公式のお客さまセンターへどうぞ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:25:10.14 ID:SvbdRNKn0.net
>>152
お前はこのスレが「便所の落書き」と思ってる訳ね(大爆笑)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:46:39.02 ID:cdEp7W6+0.net
(大爆笑)

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:47:21.66 ID:jhZPu+ec0.net
昔からここは便所の落書きだぞ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:48:41.48 ID:C5YEyLtE0.net
まぁIDコロコロ変えてマツダ品質言いたいだけのヤツだろうし

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 13:49:27.00 ID:pbB/zYyQ0.net
便所の落書きっていうか
そのへんの見知らぬ通行人に愚痴ったところで特定企業の品質が改善するわけはないしな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 14:35:51.77 ID:t3aFVgGj0.net
>>156
>>157
「便所の落書き」にマジレス(大爆笑)

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:11:10.39 ID:htGpqqdi0.net
便所の落書きと言われては以後書込み出来ないね〜

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:33:12.32 ID:cdEp7W6+0.net
必死だな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:33:42.94 ID:nd2YDfgc0.net
便所の落書きと思ってない奴は何だと思ってるの?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:40:12.07 ID:5Y4YKfil0.net
まぁ20年前から2ch(5ch)は便所の落書きと言い続けられてきてるけどな。
犯罪にならない限り誰でも好き勝手言っていいんだよここは(ただしマヌケなこと言ったら速攻で叩かれるが)

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 15:55:27.26 ID:pxnOLHSr0.net
トヨタの車も含め、最近の塗装は耐久性が上がった分、薄くなってるらしい
たしかに昔より飛び石で傷つきやすい気がする

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:17:25.86 ID:34xpKYHE0.net
水性塗料だからね

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:32:01.87 ID:okiJLDFk0.net
>>164
また便所の落書きにマジレス(大爆笑)

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:57:44.63 ID:05j2ATbi0.net
>>151
品質に問題ありと言いながらマツダ車買い続ける意味がわからない
他社の車を買えばいいのに

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 16:58:42.43 ID:uB5WuogX0.net
日産縛りがあるのかもよ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 17:38:37.12 ID:XLXm7dJM0.net
うちのCRは12万キロ越えたけど塗装剥がれは擦った時の以外は全く無いな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 18:31:23.76 ID:pxnOLHSr0.net
CRと同じ時期のデミオも飛び石はなかった

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 18:36:41.45 ID:tnipvgkO0.net
更に便所の落書きにマジレス(大爆笑)
糞の様なマツダ車にはお似合いだなーwww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/23(月) 20:09:00.43 ID:y+FLGtf10.net
いやマジになってるのお前だけだって
少し落ち着けよ

172 :371:2019/09/25(水) 13:18:49.17 ID:8NvsoZSx0.net
なんとなしに空気圧を前245後235にしたら、めっちゃいい感じだ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 19:08:07.91 ID:U96fc43P0.net
温暖化の原因は太陽活動の活発化によるもので、人の関与は大したこと無いって説もあるんだが、こういうのはガン無視されているよな
地球上で一番強い温暖化は恐竜時代だけど人類などいなかったからな
原因は太陽じゃなくて火山活動によるメタンハイドレートの崩壊だったそうだが

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 21:28:50.30 ID:95XFiaBu0.net
うんうんそれで?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 00:35:59.01 ID:z1k+TWw20.net
CRって燃費いいですか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 06:34:14.85 ID:CDzXGmqv0.net
これからCR買うの?
物好きやなぁ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 09:02:33.85 ID:xkduJj1Z0.net
燃費は普通

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 09:13:22.47 ID:zEm7r8jR0.net
>>175
燃費は悪いと思いますよ
でも走りは最高に気持ち良いので燃費なんて関係なくなると思います

私のCRは最終型の5ATだから燃費も悪いですが極端には悪く無いので程度の良いCRなら買いだと思います

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 09:24:48.77 ID:ZUlfNtr/0.net
>>176
先週買った、12年落ち
55,000`

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:01:17.56 ID:QRS4HeSS0.net
CRといっても後期の5ATならDISIエンジンで、普通では?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 12:30:38.80 ID:MSrtGRUC0.net
山梨に行ったら、ラフェスタハイウェイスターとプレマシーが多くてなんか嬉しかった

182 :175:2019/09/26(木) 17:02:07.05 ID:vJIXwl+p0.net
返信ありがとうございました。普通ってことですね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 22:11:40.73 ID:Ayf13LpU0.net
うん。普通に燃費悪いw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 22:13:06.24 ID:e7K3M7TL0.net
普通のガソリン車のミニバンという括りで言えばまぁ普通じゃないの

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/26(木) 23:42:59.82 ID:+bd9mxDH0.net
基本10年以上前の車だからね。こんなもんだよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 00:11:14.86 ID:Xeklp7AI0.net
CWも前期ならかなり安くなってるけど
それでもCR選ぶ理由ってなんだろう
見た目がCRのが好きとか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 02:17:31.60 ID:aMMW+8930.net
乗り味も少し違うらしいね
CRの方がスポーティな感じ?乗ったことないけど

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 07:24:00.01 ID:85YZFAeU0.net
燃費の話すると>>183のようなバカが湧くから困るw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 07:48:15.32 ID:3LyHuxdF0.net
別にバカではないだろ
愛車のネガな部分は絶対に認めない熱狂的信者タイプ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 08:26:10.09 ID:tf3SFYJn0.net
夏場のせいか10切るくらいにしかならないわ
CW

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 08:35:02.26 ID:3mp1EI+A0.net
>>190
エアコン全開で町乗りだとリッター7キロ台だね
高速なら15キロ以上走るけどね

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 08:55:08.15 ID:QeoIBKI50.net
CRは 「普通に燃費悪い」 が一番適切な表現だろw

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:03:33.82 ID:YN3kC4tE0.net
何と比べてんだか

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:12:05.68 ID:L+T5mZ3k0.net
>>192
まぁ車は燃費だけでは評価されないけどなー
CRの場合は燃費よりも走りが気持ち良くて最高、乗った事の無い人には分からないと思うけどね。
走りの中にはハンドリングやマルチリンクのコーナーリング性能も含めて最高、そこらのセダンよりも性能は高い。

燃費を気にする人はCVTの刑やトヨタ車でも買った方がいいよwww

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:19:13.45 ID:zbFufisG0.net
まあ普通に燃費悪いが適切だよな
設計20年前なんだしこんなもんだ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:20:04.10 ID:zbFufisG0.net
だれも燃費だけで評価してないぞ?
落ち着け

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:24:52.18 ID:Cmbw4haF0.net
>>195
その20年前の車に負けてる現在の車って惨めだよねw
プレの基本設計が如何に優秀かわかるね(マルチリンクやボディ剛性やもちろんエンジンも良く回る)

CVTやトーションビームの車しか乗って無い人には分からないと思うけどねwww

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:26:00.53 ID:7jOFTljC0.net
ダメだこりゃ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:28:17.87 ID:pyGhGQ4S0.net
>>198
本当に20年前の車に負けてるのは「ダメだこりゃ」ですねwww

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:33:36.63 ID:YN3kC4tE0.net
設計当時別に車体クラスとして普通に良くも悪くもない燃費なのに
態々古い車を今の感覚を基準に普通に悪いとか言っちゃうところがバカ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 09:57:33.51 ID:7jOFTljC0.net
今乗るなら今の車と比較するのは当たり前の感覚では?

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 10:00:19.12 ID:5bc0vO1X0.net
なんで不必要に他車を下げるのかが分からない
20年前のマルチリンクと今のトーションビームってどっちが性能上なんだろうな

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 10:13:25.67 ID:SjT3FxaP0.net
そもそも20年前ってのが言い過ぎ
CRのコンセプトモデルのMX-FLEXAが2004年だからせいぜい15年前

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 12:07:44.38 ID:Ulpo/8b60.net
>>202
> ○○年前のマルチリンクと今のトーションビームってどっちが性能上なんだろうな

MAZDA3と比較すりゃいいんじゃね?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 12:28:33.99 ID:7++gpZ9d0.net
乗ってて楽しけりゃそれで良し!!

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 12:39:07.53 ID:d/gw3Rnl0.net
燃費も10年前の純ガソリン車としては普通レベルだし
乗って楽しいし安く買えるんだからいい車だわ
燃費おじさんは黙ってプリウスαでも乗ってろ。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 14:00:41.38 ID:1cAcywSc0.net
>>205
>>206
激しく同感!
車を仕事で使うなら燃費が一番大切だと思うけど、趣味で使うなら燃費よりも走っていて気持ちいい運転が出来るのが一番だろうなー

燃費だって2Lの車として考えると普通だと思うよ、それよりもマルチリンクのしなやかなコーナーリングとトルコンATのダイレクト感が本当に気持ちいい♪

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 15:08:49.54 ID:2stN66rd0.net
いやいや、今から買う人はそりゃ気になるでしょ
どうしても設計は古くさいし、安全装備もほぼ無いようなもんだし

正直今買うかって言われたら選ばないと思うわ
プレは大好きだけどね

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 15:35:28.53 ID:h2woxODR0.net
お前らマルチリンクマルチリンク言ってるけどそんなにマルチリンクすげぇって感じてんの?
うちはトーションのウィッシュとラフェスタの2台持ちだけど味付けの違いくらいの差しか感じないんだが
俺が鈍感なだけなのかこれ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 15:37:42.09 ID:oVjKDFaX0.net
次の車はトーションビームだわ
もう諦めてチンタラ走るわ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 16:03:48.23 ID:9iIzOKKQ0.net
>>209
ATとマルチリンクはオーナーの拠り所だから…

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 16:27:56.68 ID:DPq1djUP0.net
普通に運転してたら高速のギャップ越えた時のケツの跳ね方くらいしか違いわかんね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 16:55:01.38 ID:xDzX3IEm0.net
形よりショックの品質をあげるほうが体感できるだろうな。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 17:33:18.22 ID:bjR5C0uA0.net
>>209
まぁチンタラ走ってれば差は無いよw

例えば峠道を走った場合、トーションビームはスピンして谷底に落ちる!w
マルチリンクはしなやかにコーナーリングする位の違いだなwww

俺は次の車もマルチリンクの車を買うよ、マルチリンクは外見的には分からないけど本当の安全な装置だよ!

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 17:34:19.31 ID:mMSYItsr0.net
馬鹿につける薬はないってホントだな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 18:23:48.99 ID:lwN8XFXV0.net
後部座席に乗ってると違うのかな

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 18:46:12.16 ID:/H8ppvuk0.net
>>216
そうかもね
あんまりスピード出さないから変化が分かりにくいわ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 20:09:25.62 ID:zk0MgYBF0.net
>>194
>>197
>>199
>>207
>>214

同一人物、構ってちゃんなので相手にするな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 21:53:50.90 ID:jbr4+vBg0.net
>>211
それくらいしかこの車の言い訳は無いってことだ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:01:26.69 ID:FCfPh4gd0.net
>>219
しかしトルコンATとマルチリンクは車の基本的な性能の決定的な長所だろう
トルコンATとマルチリンクに変わる物は何も無い!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:46:19.65 ID:6HMwxsj30.net
>>214
つまりマツダ3よりもプレマシーの方がしなやかにコーナーリングすると言う事か
マツダ3スレに貼ったらなんて言われるか…

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:48:41.34 ID:TWnRYFmT0.net
>>220
一昔前のトルコンATとマルチリンクは今の車をも凌駕するのか…すごいな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 22:58:23.07 ID:zk0MgYBF0.net
だから触れんなって

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:28:34.60 ID:qkWW965E0.net
ここにもなんか固執する馬鹿が常駐してるな

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:40:54.30 ID:SjT3FxaP0.net
一人がIDコロコロしてんの?
たまーに来ると単発ばかり人数多くて驚くんだが
何故プレマシーという車に固執しようと思ったのか割と謎

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/27(金) 23:46:03.26 ID:85YZFAeU0.net
数日前の大爆笑やろうもそんなだったな

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:38:25.63 ID:LqSpX4wz0.net
トルコンATとマルチリンクに過剰に反応する奴が居て大爆笑だなー
だから馬鹿を煽るのは止められないwww

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:49:58.37 ID:jKobUts40.net
前車がカローラフィールダーでふわふわサスにギクシャクCVTだったからプレマシーの脚とATの良さが身に沁みる

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:57:41.06 ID:3OWo8WQy0.net
>>225
> 何故プレマシーという車に固執しようと思ったのか割と謎

貧しくて過走行のCRから乗り換えられず、CRのATとサスの形式にしか生き甲斐を見いだせなくなった哀れな奴だからだよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:06:55.69 ID:CqiTuosY0.net
>>229
オーナーが自分の車のスレに来るのは普通だろう
疑問に思っているのはおそらくオーナーでもないのに
数ある古い車の中で何故プレマシーとオーナー連中に妙な執着を抱いているかという事

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:18:28.00 ID:seWsr5rT0.net
>>230
その通りですねw
恐らく>>229の車はCVTでトーションビームの車だからプレが羨ましいのでこのスレが気になってる馬鹿だと思うよwww

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:58:54.23 ID:A7/1zN//0.net
エサ与えて馬鹿じゃないの

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 02:12:53.15 ID:XhlI4PJK0.net
んだな
スルーしときゃいいのに

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 07:40:34.21 ID:0AsQL/wj0.net
30年位前の市販車にマルチリンクが出始めた頃は、夢のサスペンションかと思ったな。
リンク機構だけで後輪操舵とか

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 08:01:40.44 ID:HOEOMo+70.net
>>234
今でもマルチリンクは最高峰のサスペンションだろう!
ただ余りにコストが掛かるのでメーカーは敬遠するけどなーw


トーションビーム(大爆笑)

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 08:35:13.18 ID:CShX4tD80.net
ダブルウィッシュボーンの方が上じゃないの?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 08:36:17.07 ID:CW8K1Dvh0.net
大丈夫か?
病院に行ったほうがいいんじゃね?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 11:02:30.31 ID:fOud51sp0.net
>>236
低能www
ググれカス(大爆笑)
まぁどちらも同じ位優秀だけど順位をつけるとマルチリンクの方が上位だぞ


何れにしてもトーションビームはコスト優先の最低のサスペンションは間違いない(大爆笑)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 11:03:35.64 ID:+1DOj1l40.net
最安値マルチリンクと最上級トーションビームだと
性能いいのはどっちなんだろ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 11:21:22.98 ID:ApwSGyBG0.net
>>239
何とかトーションビーム厨がマルチリンクを貶したい気持ちは分かるけどw
トーションビームとマルチリンクは月とスッポンだぞ(大爆笑)

トーションビームは正解に言うと独立懸架とは言えないコスト優先の最低のサスペンションだと思う(大爆笑)

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 11:24:17.69 ID:3OWo8WQy0.net
こりゃ、レス付けてる奴も同一人物だな

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 23:32:44.81 ID:KEEFDh9m0.net
一日で1200キロ走ってきたけどまだ行けるな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 07:38:58.78 ID:NrT36oTn0.net
1日1200も走ったら車はいけても自分の体が無理だw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 08:08:32.54 ID:1jYkHPfe0.net
>>243
高速で1200kmなら行けるけど下道は辛い

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 09:06:34.56 ID:XcZnlOyt0.net
下道で一日1200kmはつらい以前に不可能だと思う

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 09:20:00.51 ID:tEZqQets0.net
高速でも1200キロは俺には無理だな
この前関東から金沢と白川郷の日帰りドライブしたけど大変だった
でもプレはシートがいいので意外と疲れないね
もちろん走りが気持ちいいので疲れないと思うけどね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 10:03:38.67 ID:NrT36oTn0.net
>>244
すげぇな、俺は絶対無理だわ
プレじゃなくてファミリアだったけど、5日かけて約2000km走ったけど最後マジやばかったわw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 10:10:10.18 ID:Hf7xT/oQ0.net
一日での最高走行距離は600kmやわ。
それ以上は走りたくない。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 10:53:26.29 ID:9OWOConC0.net
輸入車はCセグくらいまではトーションがほとんどだけど、違和感なんて全く感じないね
やっぱり型式よりもチューニングだなと強く感じる

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 12:42:40.77 ID:51QF5bgN0.net
東京熊本くらいか

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 12:51:53.20 ID:/8Snf5RD0.net
>>250
関東と関西の往復です!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 12:59:44.66 ID:2Uv8v7Wa0.net
移動が趣味な界隈か

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 14:07:13.36 ID:KrnIJb/H0.net
>>249
トーションビーム厨乙!w
まだ気にしてるの?www
それじゃ気になって夜も眠れないだろうからトーションビームが最高のサスペンションだよと言ってやるよ(大爆笑)

あ!
忘れたが後CVTは最高のATとも言って置くよ(大大爆笑)

これで夜も眠れるだろう♪

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 16:37:54.87 ID:51QF5bgN0.net
知的障害のふりですか?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 21:21:12.39 ID:lEAWoAb00.net
Nボックスにバイクトランポしてる動画見つけてもしかして工夫すればラフェでも行けるか?
と思ってミラー外したりして今日チャレンジしてみたけど普通に無理だった…
あとから考えてみれば室内高がどう考えてもアウト
自分のバカさに呆れた1日だった

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 21:36:45.48 ID:WpQUtdFY0.net
プレマシーって故障率どうですか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 22:15:08.99 ID:yKUwUJUc0.net
10年目のCRだけど目立った故障はないような
変わったとこだとよく言われるスタビブッシュ交換くらい
発売時から最新の技術を投入、って車じゃないし故障率は少なめでは

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 22:22:21.74 ID:1jYkHPfe0.net
ターボもハイブリッドも何もないし
トルコンATだし壊れるところ少ないよな
それより子供の送り迎えで10年間平日
は最低でも4回開閉してる電動スライドドアが
10年以上ノントラブルなのは良い意味で裏切られた
4×5÷7×365.25×10=10,435回

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 23:42:57.82 ID:Ni25g4vH0.net
実際は9700回くらいか

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 00:11:01.71 ID:QbT3Vmeg0.net
「実際は」の意味と根拠がワカラン

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 00:57:24.43 ID:6lah91550.net
>>256
10年目CR
スタビブッシュ、リヤゲートから雨漏り、ATエラー、エンジンチェックランプ点灯O2センサー??だったかな
これくらい
ネットで見る故障は割りと出る

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 07:26:43.47 ID:TqODgAsf0.net
12年目CR、スタビブッシュ以外無し

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 08:26:19.67 ID:tp1I+Ini0.net
>>260
祝日を計算に入れてなかったからそんなもんかもね

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 10:19:04.95 ID:37nBpn280.net
ショックアブソーバー交換が一番金掛かったかな
あとは17インチのホイール禿げ 死ねクソホイール

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 12:39:26.74 ID:vUNyZa+K0.net
ホイールはほんとに勘弁だぜ。
いまだかつてこんなに低品質なのは見たことない。
デザインは好きだから何とかしたいけど…

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 13:08:08.99 ID:BUkjNRw00.net
ハゲって言うな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 17:22:40.10 ID:CSx6LbOi0.net
(´・ω・`)また髪の話してる・・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 14:34:47.01 ID:/7QVMNIW0.net
ハゲネタはCO7スレだけにしてくれや

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 18:58:27.05 ID:Ybi32oEM0.net
>>261さん
)同じくCR同年代のですが、
「ATエラー、エンジンチェックランプ点灯O2センサー??だったかな」
 同じ症状出ました。当時、O2センサのみ、で復旧されましたか?
 
 *こちらAT(3速位でホールド感有り、R⇔Nでショック有り)
  ご教示頂ければ、幸です。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 19:48:16.40 ID:FluztG6T0.net
>>269
>>261じゃないけど
最初走行中に警告灯ついて業者に見てもらったらO2センサー交換なったけど
それで走行してたらすぐまた警告灯点いて今度はメーターのとこのDの表示も消えて3速ホールドな感じ
で結局AT全交換なった

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 20:01:33.65 ID:Ybi32oEM0.net
>>270さん
)レス39です。同じ症状みたいで、ありがたいです。

 AT交換でしたか・・・リビ品でも結構すると思います。
 CR、気に入っているのですが、チェックランプは、ちょっと・・。
 ソレノイドバルブ系で済めば、御の字なのですが。
 ありがとうございます。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 20:07:14.18 ID:dU756Zmv0.net
AT全交換とかいくらかかるんだ
さすがに買い換えか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 21:16:25.64 ID:wbBOejmY0.net
うちのCR11年目でエンジン、AT警告灯が点きだし修理にかなりかかると言われサヨナラしたよ!

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 21:22:56.89 ID:bXY/RKgk0.net
10年前だとDISI+5ATとポート噴射+4ATどっちもあった頃だっけ
AT交換した人はどっち?
DISI+5ATだとCWと大差ないだろうからちょい怖いな

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/02(水) 22:01:01.99 ID:FluztG6T0.net
俺のは5AT
ただ、最初の修理で解消しなかったからということで
最初の修理分のだけでAT乗せ換えのお金請求されてないのよね
最初のソレノイドバルブ系修理の合計約6万で済んだ・・・

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 12:50:59.68 ID:4Uaz2n1s0.net
>>273
何万キロ乗った?
俺は同じ時期の5ATで今のところ絶好調だがその内ヤバいのかな?因みに距離は5万キロ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 17:42:37.52 ID:QyB+t8FK0.net
>>276
273はハズレだから心配要らないよ
普通はエンジンやATなんて壊れないよ俺のプレCR後期は13万キロだけと絶好調だよ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 18:07:24.37 ID:4N3fJSF/0.net
CW14万km目前
エンジン、ATともに異常なし
オイルはほぼ取説周期で交換
ATFは交換なし
ATもぎくしゃくしないし順調

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 18:35:59.05 ID:0al4G9Jv0.net
>>278
エンジンマウントと、スタビブッシュと、ショックアブゾーバーの交換歴は?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:01:52.19 ID:vUQmbKuW0.net
>>276
12万キロでエンジンもATも調子いいし警告灯はAT内のセンサー交換なので費用もかかると言われた。同じ年式には多いとの事で突然くる!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 19:55:43.03 ID:APT40y650.net
>>279
各一回ずつかな
ショックアブソーバは右前のみ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 08:47:04.65 ID:BdlPxthz0.net
>>278
ディーラー車検でATF半分交換?薦められてやったんだが

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 08:57:24.16 ID:5efhvtTH0.net
>>282
やっちまったなーw

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 09:47:27.04 ID:OKrfXfmM0.net
男は黙って、

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 10:17:08.92 ID:oewO17OT0.net
昔はATFは変えちゃダメって言われてたよね
もうずっと無交換だわ
前の車は20万キロ乗ったけど18万キロあたりから変速にタイムラグ出た

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 10:43:44.62 ID:S5EkxY9v0.net
換えちゃだめなことは無いが
換えるなら早いうちから定期的に換えないとダメだとは聞いたな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 11:37:34.28 ID:Da/vI7eM0.net
ATFは車検毎に換えてるわ
車検の度に毎回距離の割にかなり汚れてました。言われる
そうなんすか としか返す言葉がないけど

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 12:07:20.14 ID:4Ai82D+M0.net
お金持ちなんですね〜 (^_^)

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 13:08:53.47 ID:LmSDmdmT0.net
中途半端な周期で変えると詰まるぞ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 14:17:36.52 ID:0xf3prsg0.net
俺は三万キロ毎に変えてるわ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 15:19:02.01 ID:SAzG+9sw0.net
断固換えない派

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 15:29:11.79 ID:xhW99IRu0.net
エンジンの細かいプルプルがハンドルから伝わってくるのが気になり出したから、11年目の車検のときエンジンマウントを変えてもらおうか悩んでる

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 16:18:32.95 ID:b0AWIyQr0.net
>>292
悩む必要なし
劣化したエンジンマウントの交換は静粛性向上に効果絶大だぞ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 17:51:02.78 ID:3vIzAGsw0.net
マウントなんて安いもんだしね

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 18:20:20.67 ID:I5UUuIs90.net
物は安くても交換作業は手間かかる

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 18:24:34.64 ID:vuRqmhuZ0.net
自分でやらんでそ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 12:58:06.29 ID:W7KvGFX00.net
プレマシーからCX-8に乗り換えた人っているかな
3列目が比較的広いCX-8とはいえSUVじゃミニバンの代わりにはなりにくそうで、実際に使ってる人がいたら使用感を聞いてみたい

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 12:59:51.89 ID:QXUV21ww0.net
CX-8スレでプレから乗り換えた人居ないか訊いてみた方が早いのでは

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 16:17:03.39 ID:M6C3yEbD0.net
寺に聞いたら、「うちには居ない」って言ってた
価格もさることながら、スライドじゃないのが嫁の希望に添わない

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 19:11:26.70 ID:A8Vf02hl0.net
そんなもん、聞かなくても分かるだろ。
というか、価値観は人それぞれだから聞いても無意味。
室内が広い&車体が大きい、スライドじゃない、ディーゼル、など
どれも人によりメリットにもデメリットにもなる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 19:14:05.80 ID:NCJAudNy0.net
無意味、ではないね。
聞かなくてもわかる>>300は、きっとエスパーなんだろうさ。
それとも、カタログスペックでしか物事の価値が判断できない、寂しい人なのかな?

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/10(木) 22:16:12.12 ID:TdoumaKX0.net
逆じゃないかな
カタログスペックでなく、人の主観により変わるよ、ということでしょう
たとえば私はCX-8くらいの大きさがちょうど良いけど、あなたにはどうかな?
人に聞くものではなく自分で感じて決めることですよね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 00:15:50.94 ID:+tXtYEan0.net
素直にミニバン買おうよ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 08:44:06.48 ID:+FrGt5S40.net
大きさは室内空間だけの問題じゃないけどな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 09:28:55.06 ID:bdYTkOwo0.net
CX-8は大きすぎるなあ。
駐車場で隣に停められると、正直、迷惑かな。
鼻がひときわ飛び出てるので、出るときに出づらい。

306 ::2019/10/13(Sun) 08:52:03 ID:ziaSBdVH0.net
だから、プレマシー乗ってた人ならCX-8に乗り換えてどう感じるか聞きたいって話なんじゃないの?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 09:23:03.39 ID:ZKhLAu500.net
そうそう、乗ってもいない奴のdisなんて聞きたくもない

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 09:33:51.17 ID:om+vu/1+0.net
CX-8スレでやれ

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 13:58:28.75 ID:KlIXXdMX0.net
いや、乗り換えた奴は平気だよって普通言うと思うよ。
取り回しが糞ですなんて言った日にはおまえら鬼の首でも取ったようになるだろ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 16:37:21.23 ID:qRBrRe060.net
納得して乗り換えてるんだから当然だな

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 17:15:30.93 ID:Fw+qh0s20.net
>>306
せやからCX-8スレで聞いた方が聞けるだろって言ってんだろww

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 18:01:06.60 ID:McoHLVTo0.net
普通は乗り換えする前の車のスレにこないよな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 22:48:13.01 ID:7u5zs32A0.net
まだまだプレマシーで頑張るで!

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 07:37:35.91 ID:Fw2ZgpbN0.net
人の神経を逆撫でするようなこんな案内出してるの?
https://i.imgur.com/NztS6hV.jpg

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 09:27:37.37 ID:UGbEJhQH0.net
スライドドアが必須の方
→「他社へ乗り換え」
ぐらい書いてみろ!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 09:55:05.71 ID:WD2rQ0Nu0.net
まあ暗にそういう事だよなこれ
スライドドアが必須の場合の選択肢書いてないんだし

317 ::2019/10/14(Mon) 10:05:16 ID:Wqc0Dj9q0.net
最悪スライドドアは諦めるにしてもCX-8はでかすぎだわ
マツダ3ベースでミニバン出してくれんかの
BMWのグランツアラー対抗とか言っときゃ狂信的ツダヲタも納得するだろ

318 ::2019/10/14(Mon) 11:28:12 ID:zDx4yf9a0.net
ハイエースベースのボンゴフレンディー作っちまえ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 12:10:52.08 ID:g02SRImA0.net
オートフリートップ付きのハイエースなら認めよう。
というか買う。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 16:24:56.93 ID:67vP8dRQ0.net
>>314
スライドドアの車種がないマツダに対する
販売店企業の抵抗

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 17:52:51.33 ID:tsxDdYsg0.net
>>320
スライドドアを無くしたのはマツダ本体
販売店としては仕方ないとはいえ、
復活させて欲しいなー

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 22:28:24.85 ID:42pGkkEn0.net
>>319
俺も欲しい。
ディーゼル四駆で税込400万円以内なら

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 00:02:07.51 ID:FFHZ4b4w0.net
>>314
デラのスタッフに、「お子さん大きいんだから、もうスライドドアじゃなくてもいいんじゃないですか?」って言われた
死ね、と思った

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 01:00:39.22 ID:4j23i5Pr0.net
スライドドアは必要です
そこそこ多人数で乗ります
プレマシー以上の寸法は車庫に入りません
豪華装備はいりません

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 06:08:51.19 ID:fIucSsAw0.net
>>323
なんでそんなことでキレてるんだ
一般的な考え方に基づく提案しただけだろうが

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 06:25:57.39 ID:sRrgDH0I0.net
子供も大きくなったから嫁と相談して買い換えはスクラムワゴンにしたわ
軽はぶつけられたら華奢だけど安全装備はサポカーS対応で丸で無いプレマシーに比べれば歩行者や障害物に対しては安心だと思う。

327 ::2019/10/15(Tue) 07:22:49 ID:aGsD6WyJ0.net
スライドドア車を一車種だけ残したとして、プレマシー現状でも儲かってなさそうだし、MPV残してもアルファード辺りと戦えなさそうだし…OEMでシエンタ辺り持ってきてもコレジャナイ感あるし

328 ::2019/10/15(Tue) 07:42:24 ID:7nampU130.net
4人がゆったり乗れれば良いから
CX-5がそのままスライドドアになれば良いのに

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 08:04:30.05 ID:VVMY5/Br0.net
CX8をガルウイングに改造しろよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 08:04:34.20 ID:ml5/vIRw0.net
>>325
一般的とは?
国からスライドドアは安全性から製造禁止なら分かるが。
人によって一般的な考えは異なるのはご存知ないようで?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 09:06:44.00 ID:X6aEDYqT0.net
一般的≠全員一致だぞ?
ばらつきがあるのは当たり前だろうが

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 09:17:54.49 ID:SWfu8SiW0.net
スライドドア需要なんて日本位だからなくしたってだけだろ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 09:28:08.29 ID:00NNnHDh0.net
一般的=大多数だから、人によって違わない。

マツダとかプレマシー買うような人は少数派なので、一般的とは程遠い考えが多いだろう。

334 ::2019/10/15(Tue) 10:37:35 ID:uzFzzy/p0.net
>>330は一般的の意味調べて来いw

335 ::2019/10/15(Tue) 12:39:23 ID:x9NurXT10.net
どーでもいいわ
俺も寺の営業にスライドドア要らないんじゃね?とか言われたらイラッとするわ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 13:54:17.00 ID:qdywJ3Vt0.net
駐車場とかでドアぶつける心配なくなるのは良いよね

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 14:03:58.01 ID:9LK16L530.net
真夏に乗る前にリモコンで両側開けて換気する

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 15:50:22.96 ID:ZAsm2dsn0.net
>>336
ぶつけられる可能性はあるけどね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 18:21:54.38 ID:FFHZ4b4w0.net
>>338
ヒンジドアだったらぶつけられないのかw

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 18:35:17.46 ID:/PQA4ieh0.net
>>337
これは非常に有功だよね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 21:13:50.44 ID:/O3dDzJu0.net
>>335
それはこっちが判断する事だよな

スライドドアが売れるのは日本だけだからな
ヨーロッパはぶつけても気にしないしアメリカは駐車場広過ぎてぶつける可能性が少ない

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 22:51:17.46 ID:eoIzwfAL0.net
ヒンジドアのCP乗りの人の意見も聞いてみたいな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 06:52:02.42 ID:yVWv5QMf0.net
>>341
最終判断するのは買う側だが
最終判断がどうなるかはともかく営業の仕事は提案することだけどな?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 06:52:59.34 ID:yVWv5QMf0.net
1ヶ月近く前の書き込みと同じIDになっとるw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 08:28:52.35 ID:qoG05WY70.net
不毛な争いだね
お前らがいくら叫んだって、プレはもう過去の車だし、マツダももうスライドドアの車もミニバンも作らないよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 08:42:45.02 ID:Lk+6tHus0.net
巣にお帰り

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 10:21:18.68 ID:hBpoK6Qc0.net
SUVブーム終わりかけだし
違うの作るのすぐだと思うぞ

348 ::2019/10/16(Wed) 13:13:10 ID:qhveD0yQ0.net
次は何のブームが来るんだ?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 14:15:48.49 ID:AKKuT9bi0.net
SUVは車種が増えすぎたから1車種あたりの販売台数は減ったが、市場シェアとしては減る気配ないね。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 14:17:29.70 ID:OsBf4u4J0.net
ボンネット長いの何とかして、鼓動顔うまく取り入れて普通のスライドドアミニバン作ってよ
2.2D、2.5G、2.5Tで
アルヴェルの対抗馬として、メッキギラギラオラツキ路線じゃなくて、シンプルでほどよくかっこよく、ファミリー向けのカジュアルさもあるようなやつを!!

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 17:41:37.61 ID:5v5V8TZ10.net
ビアンテグランツあるじゃん

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 17:44:47.53 ID:AKKuT9bi0.net
>>350
ロングノーズやめるには既存エンジンじゃ無理だろ。
2025年にはトヨタと提携したEVが出るから、可能性あるならその後かな。
(来年でるEVはmazda3ベースだからロングノーズ継続。)

353 ::2019/10/16(Wed) 18:53:18 ID:srw+PYDx0.net
ビアンテは荷物が積めなさすぎるからプレマシーの代わりにはならん
3列目使ったことないし荷物が積めるアクセラだと思って買ったから
次買い替えるならスライドドア諦めてカローラワゴン辺りになるのかなあ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 19:38:12.43 ID:P4DtV9de0.net
スライドドアさえ諦めりゃ選択肢は一気に広がるじゃん
それができないから困ってるわけで(´・ω・)

これにちょびっと期待してるオレがいる
https://car-moby.jp/491294

355 ::2019/10/16(Wed) 20:15:49 ID:NuYUHvfQ0.net
>>354
350万は高いわ〜

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 20:52:46.65 ID:h2sbKjd90.net
今朝プジョー1007を初めてみたけど可愛いな

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 21:21:04.73 ID:AKKuT9bi0.net
>>354
なんかダサいなと思ったら、商用車を流行りのSUVっぽくした車か。
日本だとバネッサがライバルかな?
商用車ベースらしく実用車として使い倒すなら良いが、走りに期待できなさそう。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 21:45:29.74 ID:0Hf+he8X0.net
>>357
ヴァネッサ・パラディですか?

359 ::2019/10/16(Wed) 21:56:04 ID:d1qKBafN0.net
>>354
これなら国産の箱で良いや

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 22:40:13.06 ID:5aAlj8Jn0.net
>>354
全幅1921、全高1878って…
ノアやセレナの方がいいじゃん
https://corecars.jp/peugeot-rifter-import

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 05:07:00.86 ID:c6m+YxM30.net
>>360
ノアやヘレナ笑はトーションビームだしCVTだから笑笑

362 ::2019/10/17(Thu) 08:57:29 ID:hvKWdbWO0.net
N-BOX→シエンタ、フリード→ノア、セレナ→アルファード、ヴェルファイアの並びにマツダ車が付け入る隙が無かったというか、体力がなかったのが敗因だな。
トヨタがシエンタを一度無くした10年位前が運命の分かれ目だったかも知れないね。
早々にビアンテ見切って、DEMIOベースの3列シートスライドドア車を出せば生き残れてたかもと妄想する時がある。

363 ::2019/10/17(Thu) 09:30:45 ID:p6FXjhRq0.net
デミオベースの3列?????

364 ::2019/10/17(Thu) 09:37:05 ID:l0X9FMya0.net
3列パッソが爆死したのに

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 11:30:45.07 ID:P9mmSG2o0.net
フィットシャトルみたいにケツ伸ばしたのを想像したんじゃない?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 11:32:51.95 ID:bc4SVaHU0.net
i-stopの文字とスパナのマークがオレンジ色に点灯したんやけど何やろ?バッテリーかな?

直ぐに交換せなヤバい感じですか?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 11:38:02.39 ID:n+ZCq31f0.net
秋モード

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 12:11:54.80 ID:+EkY/f9A0.net
>>364
キューブキュービックを忘れないでください…

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 12:35:36.29 ID:mebH7Ifp0.net
>>362
どれも大幅値引きで薄利多売してるので、マツダはそんなジャンルから抜けたかっただけだろうね。
冷やかしでアルファード見に行ったが、安い2.5Lでも装備充実なのに、さらに値引きも大きかった。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 15:00:18.35 ID:OLlPCUAP0.net
今スライドでキューブキュービック出したらフリードシエンタより人気出そうなのにもう日本市場なんか相手にしないんだろな

371 ::2019/10/17(Thu) 15:27:18 ID:IueGfu4y0.net
>>370
もうどのメーカーも日本市場は相手にして無いからね
これからは中国市場が主戦場だからね

372 ::2019/10/17(Thu) 15:57:04 ID:mebH7Ifp0.net
マツダなら日米欧中それぞれの比率が20%程度だから、軽視できないけど日本専用モデルは作りたくないって感じだね。
各仕向地毎専用で日本未発売の車種はCX-9とCX-4の2車種だけと、軽視はしてない。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 16:04:40.95 ID:kMiIjLWV0.net
>>366
バッテリー

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:05:18.85 ID:a88yPHp00.net
遊びでボンゴに三列シートワゴンを作ってみたら良いのに。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:09:30.82 ID:gv8sNBfX0.net
そんな余裕があると思って?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 22:59:59.97 ID:7Iod0Agi0.net
>>374
ラダーフレームだから簡単に作れそうじゃね?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:17:22.31 ID:cnNNdQBW0.net
>>376
出たら買う訳?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/17(木) 23:31:47.43 ID:7Iod0Agi0.net
プレマシー駄目になったらね。
でも3列シートのスライドドア望んでるマツダ社員は少なくないと思うぞ
週末にロードスター30周年で広島のマツダ本社に行ったけど、
従業員駐車場にはプレマシー、MPV、ビアンテが結構多かったし。

379 ::2019/10/17(Thu) 23:59:03 ID:G/GVTJWj0.net
純正でついてきたアルパインのナビなんだけど、サイドブレーキ引いてなくてもパーキングに入れてなくても操作&テレビ映るんだが時速が5キロ超えた辺りで映らなくなるんだ

ということは速度センサーだけで制御されてるってことでいいんだよね?
つまり速度センサーを特定して落としちゃえば映るってことだよね?

トンネルとか以外で不具合あるかな?

380 ::2019/10/18(Fri) 10:43:04 ID:HPbH0VK10.net
プレマシーのアルパイン純正ナビに車速センサーついてるナビあったのか
初めて知った。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 11:01:43.42 ID:HPbH0VK10.net
車種違うけど、参考まで
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2912838/car/2521445/5085861/note.aspx

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/18(金) 11:36:17.20 ID:2Czzvhsr0.net
>>379
車速センサーにスイッチかましてオンオフできるようにすると快適

383 ::2019/10/19(Sat) 01:17:39 ID:xk6D+sc80.net
>>323
タヒネとまでは言わないが、そんなセールスからは買わなくていいな
まぁ販売店側も勧められるものが無くて困ってるんだろう

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 07:55:31.34 ID:Ep2LrDQ50.net
>>323
スライドドアってそんなことで選ぶものなのか。

385 ::2019/10/19(Sat) 08:12:55 ID:cuYMnU5V0.net
まあ、乗る車がスライドドアか否かを決めるのは客で、クルマ屋でないことは確かだな

386 ::2019/10/19(Sat) 08:33:09 ID:2pALQtc70.net
なに遅レスしてまで蒸し返してんだよw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 08:47:28.58 ID:Y4Z5FcIs0.net
まぁスライドドアの良さは持ってない奴には分からないと思う

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 08:48:40.67 ID:Ep2LrDQ50.net
ドアの取っ手下まで冠水したからもう廃車かも。
次の車どうしよう。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 08:54:00.38 ID:2pALQtc70.net
今なら、CWの新しめの中古車探してみるとか

390 ::2019/10/19(Sat) 10:14:34 ID:xeLRI9FO0.net
プレがだめならラフェ
ラフェがだめならプレ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 12:00:28.80 ID:IHW6fbhx0.net
多くの客がスライドドアの車を買わないから、プレマシーの後継車が出なかったんだけどな。
昔はプレマシー、MPV、ビアンテと3車種もあったのに。

392 ::2019/10/19(Sat) 13:23:39 ID:ms5jztSu0.net
スライドドア車は日本では売れてないってほどじゃなかったけど世界で売れないからやめたんじゃね?

393 ::2019/10/19(Sat) 13:40:22 ID:cuYMnU5V0.net
>>388
CWがだめならCR
CRがだめならCP

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 18:21:50.76 ID:3x7/Knfi0.net
他社でもそうなんだが、
スライドドア車でも、好みが集中してきて、
ヴォクシーやセレナタイプ。もしくはフリードシエンタぐらいしか売れなくなっていた。

フリードシエンタに属する車は、もともとマツダにはないし、
よりによって最も売れ線の、ヴォクシーセレナタイプは、ビアンテという、
とんでもミニバンだった。それに尽きる。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 18:54:15.90 ID:1EbBCif00.net
フリードシエンタに類するのがプレマシーでは????

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 19:39:13.24 ID:3x7/Knfi0.net
プレマシーはウイッシュ、ラフェスタ、アイシスだろ。
どうして、1.5リットルクラスの車ど同一になるの?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 20:04:09.97 ID:OkMxiFE+0.net
値段はいい勝負していたからな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 20:26:02.83 ID:OSDmHQjE0.net
自分がプレマシー買う時は、シエンタ、フリードと比較したな。
見積もりでプレマシーの方が安かったので、迷わずプレマシーを選んだ。

>>362について、今の売れ筋スライドドア車の並びだと、
N-BOX→ルーミー、ソリオ→シエンタ、フリード→ノア、セレナ→アルファード、ヴェルファイアの並びかな。
となると、デミオベースだと3列シートは厳しいか。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/19(土) 20:40:36.73 ID:unKgzfa70.net
TJクルーザーなんてどう?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 06:52:48.47 ID:6uSZ1nt30.net
>>395
クラス関係ないだろ
このあたり買う層が気にするのは中身と値段の兼ね合いだ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 06:53:11.61 ID:6uSZ1nt30.net
アンカー間違えたw
>>396

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 09:49:01.68 ID:lkAOUATS0.net
フリードは値段が高いが、小さい割に中が広いから売れてるんだよな。
運転下手な嫁がいる場合、車を2台持ちするより安くなる。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 10:42:15.72 ID:dpTYnWPP0.net
フリードとかシエンタはエンジンが1.5Lだろうw
やはり2Lエンジンのプレとは比べ物にならないぞwww

404 ::2019/10/20(日) 11:19:00 ID:d1IAV9lN0.net
ハイブリッドモデルなら比較対象だぞ

405 ::2019/10/20(日) 11:25:30 ID:MlhD0L2U0.net
>>404
トーションビームとCVTの車は勘弁して欲しいなー(大爆笑)

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:31:30.12 ID:k/XreQ550.net
世の中にはオートマの種類や足回りなんて
まったく考慮しない人間もいるんだから

大きさ、価格で競合してもしゃーない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:36:58.81 ID:J87OtVFq0.net
うちはホンダにフリードを見に行ったのに帰りについでに寄ったマツダでプレマシーを契約して帰ってきた

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 11:43:26.71 ID:l5OE3CVD0.net
プレマシー大人気

今度はマツダが経営不振に。プレミアム戦略で高級路線に走るも、昨年比売上マイナス11%の大苦戦
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1571453967/

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 16:39:12.84 ID:XCUt44J10.net
プレマシーって、mazda5?エンブレムをmazda5のプレマシー海苔をたまに見るんだ。安城です。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 17:20:44.27 ID:LFodglJK0.net
みんカラ辺りでちょっと流行ったカスタムだね

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 17:25:17.71 ID:XCUt44J10.net
そうなんや。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 20:30:16.56 ID:6uSZ1nt30.net
一時期あったな

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/20(日) 20:50:33.55 ID:OP/Qd9k80.net
>>399
サイズ感は良いんだけど
乗り味良かったら買い換えてしまうかも

414 ::2019/10/20(日) 21:06:24 ID:a0Eobprn0.net
TJクルーザーが全長4300と流石に小さいんだけど、3列仕様もあるかもなんて話もあるし、そしたら全長プラス300mmぐらいでほぼプレマシーと同じになるなぁとかちょっと期待

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 20:14:36 ID:gscQlgqC0.net
どこらへんがいっしょなのか小一時間。。、

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 20:16:19 ID:gscQlgqC0.net
TJで良いなら、選択肢はもっとありそうだけどな

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 20:53:34.13 ID:GMuuYLzN0.net
TJねぇ。どうせ高いんでしょう。
コスパで適当なワゴンいっちゃいそうだな。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 22:19:44 ID:Cr6ViL3M0.net
これはないわ
プレマシーのヌメヌメスタイルが大好きなのに
こんなオラついたの乗りたくない
https://bestcarweb.jp/toyotasuv

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 22:30:48 ID:1i8ReM5U0.net
>>418
同感!
オラオラ顔の車は乗りたくないね
マツダも1車種位はスタンダード?な顔付きの車を作って欲しいね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/21(月) 23:54:22.28 ID:CGmNQUmm0.net
>>418
こういうボディなのにタイヤが偏平って恥ずかしさしか感じない。
MT履かせれば良いのに。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 00:17:26.41 ID:AGrxOzz80.net
>>418
わかる!チンポでホッペ往復ビンタ!
ってヤラれそうでヘドがでる(゚∀゚)

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 07:48:18.40 ID:VSEmtmTa0.net
プレマシー難民…

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 08:44:03.84 ID:fZ8cQ/T80.net
そらなくなってんだから難民だわw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:18:20.25 ID:VSEmtmTa0.net
でもマジな話、みんな次の乗り換えどうすんの?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:19:23.59 ID:UyKvFOTV0.net
次はシエンタかなー

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:22:40.83 ID:/uN416c/0.net
俺はセレナe-power納車待ち

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:34:34.39 ID:fZ8cQ/T80.net
とりあえずCWの程度の良い中古探すつもりでいるけど
買い換えるのまだ何年も先だからその時になってからかな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 10:59:31.98 ID:LLLwkIYX0.net
CWの中古ルーフスポイラー買ったんですが
スポイラーについてるボルト2本だけで固定はまずいかな?
穴あけ型紙だけの取り寄せが出来ないらしくて
型紙無しでクリップ用の穴まで開ける勇気がない。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:45:46.47 ID:5Lvujyd90.net
>>428
私も前に同じ件を聞いたが、ここの住人は答えてくれなかったよ。
ずーっと同じ話を繰り返すだけ。
買換えの車。ホイールタイヤの話。スライドドアの話を繰り返すだけ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:52:29.86 ID:pEXvKEJI0.net
>>429
さすがに落下の危険性のある事を、無責任に答えるのは無理じゃない?

やったことない人がほとんどだろうから、回答が返ってこない事の方が多いだろし
正直話すネタ切れってのはあるだろうね
もう生産終了してる車だし、趣味性の高い車でもないし

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:59:18.16 ID:5Lvujyd90.net
確かにそうですね。
言い過ぎました。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 12:59:54.23 ID:LLLwkIYX0.net
>>429-431
なんかすみませんでした
やるなら自己責任でってことですね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:41:19.75 ID:IOknnhGj0.net
木材のダボマーカーみたいに、ガムみたいなのつけて当てて跡つけるとか?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:43:28.06 ID:RKsKCZZ/0.net
>>429
答える義務も無いし
サポンセンじゃないんだぜ
自前でやるなら自己責任だからな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:45:05.94 ID:8wAtth1M0.net
同じ話題の繰り返しが嫌なら自分が話題を提供すりゃいいんだからな
それすらせずに文句だけは一丁前

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:46:42.65 ID:I6xKU/R90.net
故障の話もしてるし、今のマツダには魅力的な車はない!って話もしてるぞ!!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:50:28.44 ID:8wAtth1M0.net
てか自分も同じ質問したのなら
どうしたか答えてやればいいのに
本当に性格の悪いやっちゃな

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 13:59:40.61 ID:2Ry6AKf40.net
みんカラとかでやった事ある人探して聞いた方が早いと思う

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 14:49:30.88 ID:0XdtTrI+0.net
プレマシー好きであって車弄りが好きな人の集まりじゃないからね

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 15:28:46.32 ID:ihmZbJmd0.net
外装用の両面テープがオススメ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 16:36:21.06 ID:5Lvujyd90.net
8wAtth1M0
なんか、顔真っ赤だな。
ガンバれよ!

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:01:28.27 ID:fVDEyMlE0.net
前に同じ質問したんなら
その時どうしたのか教えてあげればいいのに
変に煽るだけかよ
性格悪いなやっぱり

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:05:59.30 ID:5Lvujyd90.net
>>442
真っ赤になるなよ
肩の力抜けよ!
君は、乗るだけなんだろ。
気にするなw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:28:36.31 ID:2lyK95Vq0.net
>>443
お前が落ち着け

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 17:36:49.57 ID:6jiy4jzy0.net
どっちが真っ赤なんだかw

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 19:19:42.87 ID:SxcajD9w0.net
次はオデッセイあたりでも買おうと思ってる。
でも、CW初期の調子はまだまだ良いのに下取り価格が低すぎて、買い換えるのが勿体なくて買い換えれてない。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:16:50.56 ID:SgTn9SD90.net
>>446
オデッセイはしばらく無くならないだろうから
プレマシーが修理に金掛かるようになってからでも遅くない気がする

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 21:39:31.17 ID:IOknnhGj0.net
その頃にはモデルチェンジしてるかもしれないしね

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 22:20:38.73 ID:SxcajD9w0.net
プレマシーがボロくなる頃にはオデッセイはFMCしてるだろうね。
ただ現行モデルはアルヴェルにボロ負けなので、FMC後にアルヴェル路線に行かないか不安。
そもそも、FMCどころかカタログ落ちする可能性すら。。。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/22(火) 22:59:49.24 ID:N4fh5Z2k0.net
オデッセイ2列目まで荷室フラットにならないのがなぁ
あれはプレマシー乗りよりビアンテ乗りのが合う車だと思う

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 07:03:03.77 ID:YBWxhG+60.net
cwのハゲホイールって高輝度17インチだけで高輝度じゃなければ剥げないんですかね?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 08:47:26.17 ID:VAge/iY/0.net
>>451
そう

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 12:21:18 ID:MQa34vtL0.net
まだ売ってるけど今のはハゲないのかな?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 13:20:18.40 ID:Y/szSpQu0.net
ミラー格納しなくなった\(^o^)/

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(Thu) 13:51:29 ID:/Nf2lbBd0.net
>>453
一時期のホイールがダメだったみたい
アクセラとかでも同様の禿げが起きてる
運が良く対策品と交換されれば禿げない
俺は交換した後に再度ハゲたのでハズレ
そして泣き寝入り

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 14:45:24.55 ID:Y/szSpQu0.net
すげえやかましい

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 15:51:20.17 ID:/U2poRGN0.net
ミラーのユニットごと交換だね
何気に高い

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 17:22:48.98 ID:sY/Kx6eq0.net
ミラー格納なんて年に1回もしないや

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 20:28:17.90 ID:gweG2DM50.net
今日日軽でも自動でミラーたたむぞ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 20:46:43.73 ID:PyXsTxF30.net
オレもこの間ミラー壊れた
ガラガラいってやかましいんだよね
買ったとこの保証が効いて、無料で直してもらった

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 20:47:21.49 ID:PyXsTxF30.net
直すっつか、交換ね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 20:54:05.51 ID:KhAO+UlA0.net
嫁が初代シエンタから乗り換えで現行シエンタとフリードで迷ってて今日フリード契約してきたわ
乗り出し335万……別に俺の金じゃないからいいけどシエンタで良かったんじゃねと思うわ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 21:17:07.01 ID:dwXvr6Jy0.net
>>462
もはや一昔前のアッパーミドル(死語)の値段だね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 21:21:05.09 ID:rfF458MS0.net
>>462
それをなぜこのスレで?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/24(木) 21:28:44.84 ID:KhAO+UlA0.net
>>463
本当に高くなりすぎだわ
>>464
おれがラフェスタ乗ってるもんで……

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 00:58:57.36 ID:3TlhX9yg0.net
ゼロクラウン2.5でそれくらいの値段だったような
高くなったなあ車

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 06:56:19.76 ID:oSwS4uA20.net
>>462
そんなに高いんか…

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 07:50:42.78 ID:h0+BEQQL0.net
>>459
だって今日日の車種じゃないし

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 09:09:45.58 ID:3idi9OTI0.net
プレ新車が149.8万円で買えた頃が懐かしい

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 09:27:11 ID:3OnWxJSS0.net
>>469
当時マツダ車のベースグレードはバーゲンプライスだったよな。
ロードスターだって車両本体220万円から買えたし
余計なマツコネもないから社外の安いナビ付けれるし

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 10:11:16.86 ID:St+qI1bq0.net
そんな値段でこんないい車つくれたんだからすげえよな。
よそのメーカーとの使い回しが良かったのかもしれんが…

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 10:24:48.26 ID:vfdbnr0P0.net
>>468
オプションあるじゃん

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 12:39:10.50 ID:EYAW6KR80.net
プレマシーが復活しても、350万オーバーなら誰も買わないだろ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 12:50:32.06 ID:b2b2XRTn0.net
>>473
その値段に伴った装備と性能なら買う

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 12:56:29.48 ID:TiU/lCUE0.net
それだわな
フリードに335とかアホくさい

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 13:23:35.56 ID:z6k2h0120.net
車軒並み高くなったからな
プレマシー→CO7とお買い得な車で乗り継げて良かった

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 01:33:58.90 ID:9Af4MAJT0.net
プレマシー絶版のままで、MAZDA5の枠はどうするのか

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:31:11.26 ID:xuOcTaYG0.net
速くて快適なCX-8をお買い求めください
(速くて快適な東海道新幹線をご利用ください的なノリで)

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:44:08 ID:Xyrng0md0.net
FFモデルは1500kg切ってるっミニバンにしては驚異的な軽さ
そりゃあ乗車人数少なければ軽快に走り回りますわ
下手なハイブリ車より軽い

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:49:38 ID:xuOcTaYG0.net
>>479
そんなに軽いか?
同じような車格のプリウスαなんかバッテリー積んでてほぼ同じ重量だし
ウィッシュやストリームはもっと軽い。

プリウスαとプレマシーでゼロヨンやったらどっちが勝つんだろう?
短距離加速はモーターアシストがあるHVが有利そうだが。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 09:54:49.33 ID:uNHp6uW90.net
>>480
0-100km/hの動画見てみたけどほぼ同じくらいだね

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:16:56.11 ID:W4q4CpIQ0.net
現行ノアなんか1560kgだから、見た目ほどの差はないな。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:03:08.23 ID:9ufcHlGG0.net
>>479
乗車人数少ないならミニバンである必要がないけどな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:52:46.29 ID:HUV1zfWo0.net
>>483
独身で人なんか殆ど乗せないのにプレマシー乗ってるわ
荷物たくさん積む機会が多いから超便利

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:46:06.59 ID:CLF/kZsj0.net
ミニバンじゃなくてステーションワゴンだしな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:55:10.18 ID:0W59pYCp0.net
>>485
どこをどう見てもミニバンだよw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:55:41.72 ID:UYicCVXb0.net
>>485
また例の車検証ネタ?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 22:44:03.17 ID:5hrC/dxy0.net
いつものだ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 00:30:13.41 ID:d9cFVopb0.net
新しいCX-8の資料を見て、セカンドシートのパワースライド機能の追加…の一文を見て喜んだ人間は俺だけではないはずだ。

紛らわしい機能装備をつけるなよ…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 08:33:50.86 ID:RG32ID8d0.net
こんなスタイリッシュなミニバンがあってたまるか

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 09:53:24.74 ID:VwPcoRNv0.net
中古でCW前期買ってしばらく経つけど
荷物がそこそこ積めるステーションワゴンが欲しくて

・走りの評判が良い
・2列目以降が完全に平らになって寝転がれる広さがある
・見栄えがいい
・安い

この条件で考えたらプレマシー以外考えられなくなった
スライドドアは必須条件じゃなかったから
片側電動で安くて走行距離少ない物件があってそれにしたんだが
実際使ってみると両側電動にしておけばよかったと後悔してる。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 11:03:12.17 ID:Ip/l43O30.net
重量税ちょっとお得

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 13:53:31.04 ID:rqJc+pKn0.net
プレマシー はどうかわからんが、カーセンサーでラフェスタハイウェイスター ウォッチしてた時は、ガンガン掲載終了になってた

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 15:48:17.19 ID:T3BWnwxZ0.net
俺が買いまくったからな

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:22:05.64 ID:woeJKunp0.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2399554958/index.html?TRCD=200002
確かにラフェお買い得感あるな

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 16:55:13.63 ID:syhEUmir0.net
電スラじゃないとか商用車かよ…

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 17:46:18.73 ID:Xh2J+Bjy0.net
>>495
ぐえー 安すぎる
今乗ってるのが駄目になったとき用にキープしときたいくらいだ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 17:56:11.83 ID:d9cFVopb0.net
>>495
安い。
白がほしかったから羨ましく思う。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 18:47:07.46 ID:RyYBnU9f0.net
3年落ちでこの値段は安いね
うちの8年目77500km走行の同一グレードなんて値がつかないなw
元々乗り潰すつもりだからいいんだけどね

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 17:38:45.84 ID:KSVPQHY70.net
リアの剛性感欲しくてフロアクロスバーっての付けてみたら違う車になったみたいにリアがガッチリした@CW後期
曲がる時のリアのぐんにょり感が気になる人にオススメ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 00:19:45.37 ID:2wqYmiBh0.net
最近エアコンの吹き出し口のインパネからのビビり音が酷くて音楽流してもカチカチうるさい
とくにちょっと道が荒れてる時
試しに外してみたけど問題は無さそうなんだよなぁ
ビビり音って解決策あるのかな?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 00:42:07.44 ID:oZV1/4gt0.net
>>500
三列目の足元に装着するやつ?
それだけで変わるなら着けてみようかなー

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 02:21:51.70 ID:qnNCuCZh0
リアのバンパー内に取り付ける補強バーみたいのもあるね。
付けた人いるかな、どんな感じか教えてほしいです。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 08:09:41.87 ID:aWLnogpn0.net
CWプレの22〜23年式の初期タイプは走行少なく程度上玉でもかなり安くなってますね。
カーセンとかで探してたけどほんと早い物勝ち状態でした。
ようやく買えて半年経ったけどこれはお買い得すぎる!

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 08:30:02.53 ID:QGrKYKy70.net
>>502
そう、それ
付けてみたら純正状態からロールが減った、というか捻れが減った?感じ
連続したカーブとかでも反対にハンドル切った時にリアが振り回される感じが無くなって走りやすくなったよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 11:54:48.97 ID:oZV1/4gt0.net
>>505
いいねー検討してみます
ありがとう

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 21:11:20.54 ID:hiXnCy790.net
フロアクロスバーって事故った時に凶器にならんのか

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 21:50:05.32 ID:ONLWyWQh0.net
Bピラーって事故った時に凶器にならんのか

と同じこと言ってますよ?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 22:55:12 ID:HQRPfY900.net
>>388だけど、次の車が決まりました。
ビアンテです。
またCRが良かったのですが、なかなか状態が良いもので、ちょっと座高が高いかなとは思いましたが急いでいたので決めてしまいました。
次はビアンテスレで、と思ったら無いみたいですね。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 23:07:12 ID:VcLeVFik0.net
大変でしたね……(´;ω;`)
今も大変かと思いますが、頑張ってください…

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 23:49:57.00 ID:+RMn8krj0.net
ビアンテいいねえ
おめでとう
買う時迷って乗ったけどやっぱあの広さはいいねえ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 00:19:53.35 ID:VsvXvzNx0.net
>>500
スタビの他に追加って事?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 12:38:09.18 ID:VosSVb/V0.net
バー系一つ入れると他の場所に歪みが出るから、他のバーも入れる羽目になる。
とか聞いたがどうなの?教えて偉い人。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 13:01:29.03 ID:Ls7bPq4C0.net
>>513
俺も聞いたよ
要するにバランスが崩れて弱い所に皺寄せがいって逆に悪いとね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 15:02:34.65 ID:QtjLV8Nd0.net
>>512
CW後期だからリアのスタビは元々付いてなかった
スタビ入れるとサスの動き悪くなってバランス崩れそう

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 15:20:28.35 ID:mv63uipC0.net
>>515
前期には着いてたから普通にコストダウンなのでは?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 20:12:58.23 ID:XVmj5GsR0.net
足回りのセッティングを変えたからだよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 20:14:23.34 ID:GzIbVEY90.net
コストダウンくさい

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 22:14:51.26 ID:c4sKrW3m0.net
全身からコストダウンのにおいがするようなクルマなんだから問題ない

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 00:14:25.91 ID:xHCfrWpZ0.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2280352418/index.html

中古のわりに高いような

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 00:42:51.24 ID:uUlm588M0.net
20cでこれは高い気がする年式的にも100超えないくらいじゃないの?
プレマシーが見直されて徐々にリセール高くなってるとかなら売る時に期待できるからいいけど

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 09:29:38.41 ID:PoPd8Q8U0.net
>>520
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2308345806/index.html?TRCD=200002
これを乗りつぶすのがいいと思う

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 09:56:23.11 ID:ij5yrhxH0.net
修復歴あるやん

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 10:19:15.72 ID:TEVN3eu+0.net
MPVに乗り換えたい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 10:23:48.64 ID:ij5yrhxH0.net
MPVもOEMしてほしかったな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 10:43:31.51 ID:AdXUSNby0.net
高いか?
2015年式1.7kmだしむしろ安い方かと

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:32:11.52 ID:qHcgRZgC0.net
乗り潰すなら修復歴あってもあんまり気にしないけどこれは安すぎて怖くね?水没か大事故なのか

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:34:56.16 ID:pvv60/8Q0.net
フレーム逝ってるような車の可能性あってもか?
水没車はこれからたくさん出てくるんじゃね?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:46:47.93 ID:5ZhkxjrJ0.net
不人気車はそこまでひどい車修理して安く売らない気もする

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 11:50:15.88 ID:xkWB86QG0.net
普通は海外に流しちゃうわな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 12:10:45 ID:WaF9dU060.net
中古車買うならディーラー物を買った方がいいよ
何しろ多少高いげど外れ車両が無いのと万が一故障しても保証付きで安心

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 12:11:40 ID:FviTFlU+0.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2363384595/index.html

まだまだ乗りたいならこんなもんか

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 12:15:37 ID:WOpUJ1bs0.net
>>532
同感
俺が欲しいくらいだよ
トヨタ扱いみたいだから三年保証に入れば完璧だね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 17:07:39.03 ID:XjHUP42T0.net
今日初めてCX-8と横に並んだけど
三列目の居住性プレマシーと大差なさそうねw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 19:51:21.12 ID:OeIUiA6m0.net
3列目は女子供しかのれん

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 20:45:44.99 ID:VADH6g+l0.net
CX-8の3列目は天井が低い以外、広く感じたけどな。
快適なのは身長170cmくらいまでなので女子供むけだけど、成人男性6人で車に乗ることもあるまい。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 21:37:41.21 ID:XjHUP42T0.net
まぁ確かに、成人男性6、7人乗るとかワゴン使えよってなるか

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 21:54:29.71 ID:OU+ULrGvO.net
>>537
ワゴンをはき違えてないか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 23:03:07.78 ID:hMV+yr4V0.net
>>537
たぶん大いなる勘違いw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 23:49:23.83 ID:piz0CE6N0.net
ラブワゴンでも乗ってろ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 00:33:01.78 ID:AAwWNuj90.net
CX8試乗した感じ、三列目のゆとりはプレマシー以上MPV未満かな
プレマシーとはボディサイズが違いすぎて比較対象じゃないけど
あれはMPV難民の受け皿かな
プレマシー難民はどこにいくかな、フリードシエンタ?うーん……

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 04:31:15.98 ID:tpTYoXWr0.net
オデッセイと思ったけど車幅がネックだな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 08:01:52.44 ID:sGmhtU0G0.net
http://creative311.com/?p=57070
日本でもこれ売ってくれりゃいいのに
スライドじゃないけど

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 08:19:51.92 ID:52kiPCcY0.net
>>538
ハイエースワゴンとか、あぁいうのワゴン車じゃないのか??

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 10:27:17.48 ID:wL4NGtfh0.net
>>522
修復歴ありでも安すぎるね。タイムズのカーシェアで使われてた車で小キズが多いとか?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 10:36:58.70 ID:V2QoSy5V0.net
人が死んでそう

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 18:46:47 ID:XYMQ1vjr0.net
>>543
OEMのついでに後ろをスライドドア化してくれたりしたら、
プレ/ラフェマシー難民の受け皿に十分なったわなあ

100%ないだろけど

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 19:16:29 ID:KVuhHsHP0.net
スライドドアクロスオーバーってあるの?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 19:23:30 ID:VNGHBB9A0.net
>>548
デリカ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 20:49:14.77 ID:iTCDQwgY0.net
ちんたら走るなよコラ!
プレマシーってヘタクソ、空気読めない運転が多いぞ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 21:00:05.38 ID:E9hnqT+o0.net
>>547
100%無いだろうけど
スライド化してくれたら買いたいわ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 21:28:56.88 ID:tpTYoXWr0.net
>>549
デリカいいよね
フロントがシェーバーじゃなければ…

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 21:46:54 ID:zyNLRWX60.net
CX-5=車高上げてデカいタイヤ履いたデミオみたいな印象あるからなんかCXって車名は抵抗あるわ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 22:11:07 ID:VrjgUqK20.net
俺なんて次の車セレナだぞ
泣きたい

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 22:13:15 ID:PUg44pAY0.net
>>554
ドン亀背高ノッポおめ!

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 22:35:19.27 ID:DmOBDJt50.net
悲しいわ
まぁ、でもセレナは安全装備盛々だし
プロパイロットで楽に運転することにして妥協

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/02(土) 23:03:00.66 ID:XYMQ1vjr0.net
>>548
RVR(但し2代目まで)

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 08:15:51.63 ID:S74l1vPv0.net
エブリイでも乗ってろ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 09:02:30.64 ID:cTFMBtlr0.net
>>554
走りはともかく、室内は広くなるじゃん。
後部座席の人は大満足だよ!


運転手は罰ゲームだけどさ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 09:05:23.03 ID:+hfNDj4R0.net
罰ゲーム言うなや!
(´・ω・`)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 09:44:03.96 ID:bveYL36O0.net
すぐ耐えられなくだろうな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 10:52:32.77 ID:dWv42XfS0.net
プレはもう少しハンドリングがイージーになれば
ちょっと緊張感ありすぎない?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 11:15:45.96 ID:fs6OJCir0.net
>>562
CRはちょっとピーキーだけどCWはちょうど良くない?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 13:03:16.84 ID:zBVEqcsB0.net
17インチは機敏すぎるね。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 13:25:10.26 ID:ZzU9+iqy0.net
CX-5から子供増えたからプレマシーにしようかと思う
泣ける

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 13:28:10 ID:Ll6xRep50.net
>>565
おめ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 14:23:37 ID:sFwgAWkK0.net
>>565
今更、先進安全装備もないプレマシーはお勧めできないな。
予算が許すならオデッセイあたりにすれば?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 14:50:44.44 ID:ZzU9+iqy0.net
>>567
許さないわなあ
2013CX-5をMAZDA以外で100万下取りしてくれるなら考えるが

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 14:50:44.88 ID:OJyCrSrC0.net
子ども増えたからなら素直に箱買うべきじゃね?
自動ブレーキすらない車は家族が不安がらないか?

いい車ではあるけどさ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 14:52:05.63 ID:pe64K7k80.net
中古車買うのに6年落ちをMAZDAが100で下取り??

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 14:57:26.15 ID:3HFw9Ce+0.net
CX-5からプレマシーだと色々チープになっててしょんぼりするだろうな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:00:18.95 ID:OJyCrSrC0.net
走り的にもCX-5だろうし
スライドドアくらいか利点は

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:27:54.49 ID:2yB0znJD0.net
>>570
100万下取りしてくれるなら中古プレマシーじゃなくて新車オデッセイも考えるってことじゃないの?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:36:31.43 ID:QP8iT3cu0.net
MAZDA車を他社に100で下取れとか門前払いだろw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:38:52.26 ID:+V6s6c2w0.net
まぁ本田車だけは無いなー(大爆笑)

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 16:51:05 ID:rH7cYV3E0.net
まあフリードシエンタソリオルーミー
この辺が候補ではあるんだよね
それ以上でかいのはちょっとうちの環境ではパスなんだよなあ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:04:24.87 ID:osJx2baF0.net
>>565
子供二人の4人家族ならCX-5乗り続けた方が良くない?
もう乗り潰し前提で少々ぶつけたりしても気にせずに

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:19:00.75 ID:rH7cYV3E0.net
>>577
スライドドアが欲しいねんなー
まあまだ保留なんだけどね

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 17:34:36 ID:9CHZFJsn0.net
ビアンテも考えてあげて

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 18:19:46.30 ID:m7mVwzhH0.net
子供3人プレ乗せてたが、小さいうちならいいと思うが…

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 19:55:13 ID:7kGDZgbc0.net
>>516
亀だが、CW前期1500kg超だったけどスタビは付いてなかったよ。で、後付けした。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 21:26:32 ID:zBVEqcsB0.net
cx-8をモーターショーで見てきたが、素晴らしい車だった。
値段をみたとき驚いたが、こんな価格の車をみんな乗ってるんだなぁ。
いまのマツダに乗り換えられる車が無いことに改めて気づいたよ。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 17:15:27.14 ID:NuHvtPpZ0.net
バッテリー替えて三秒ボタン押しとかやったけど、オレンジ点滅直らん

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/09(土) 21:50:22.27 ID:4NkmzeOk0.net
バッテリーのリセットだとかハンドルくるくる廻すとかしろ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 04:07:17 ID:D2tbTMam0.net
>>584
やったんですわ
左右に一回ね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 06:27:52.10 ID:2rX8Wxf70.net
ディーラーいけば?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 08:50:15.41 ID:sHF2uvEZ0.net
>>550
以前場所の都合で仕方なく峠走ってたら、RX-7が煽ってきてイラッとしたから、昔取った杵柄でぶっちぎってやったけどな
当然プレマシーな。運転すりゃ分かるけど、プレマシーは本当運転しやすいからこういう事も出来る

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 08:52:00.36 ID:VxaqAJcj0.net
>>587
お前の腕ならRX-7よりプレが合ってるんだろうねwww

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 09:15:10.89 ID:sHF2uvEZ0.net
>>588
じゃあそのRX-7はもっとダメじゃんw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 09:40:42.77 ID:Hu1x4Gp80.net
見てて恥ずかしい

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 09:45:47.72 ID:PXvqeIL20.net
荒らしを相手にするなよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 10:37:53 ID:UEggFQRt0.net
http://imgur.com/ZHPEkaC.jpg
いやー、よく乗ったなぁ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 10:42:11 ID:dCEuNUrf0.net
コピペにいいなw

以前場所の都合で仕方なく峠走ってたら、ポルシェが煽ってきてイラッとしたから、昔取った杵柄でぶっちぎってやったけどな
当然プレマシーな。運転すりゃ分かるけど、プレマシーは本当運転しやすいからこういう事も出来る

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 11:37:02.95 ID:Sy9cnZsN0.net
さすがにピュアスポーツさんは普通に走ってるだけでも追い付いちゃうよね。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/10(日) 12:08:06 ID:r4NknY1/0.net
ここ数日書き込みなかったから寂しかったよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 20:31:03.18 ID:odwuqNuc0.net
みなさん平日は忙しくしてるんですかねぇ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 21:16:38.46 ID:4ERmiDRN0.net
>>593
令和のGTOになるかw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 21:39:42.54 ID:DwHopcmx0.net
でも直線の短い下りの峠でドライバーの腕の差があれば可能だよね
頭文字D的発想で

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 21:58:44.32 ID:mnQ4C2eR0.net
プレマシー車重の割りにブレーキがプアなんだよな
オートエクゼの黄色いパッドに換えて幾らかマシになったけど
コーナリングが良いだけに何か勿体ないよな

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:13:01.35 ID:A9oDFNBt0.net
プアか?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:16:01.16 ID:dIgwksn40.net
最初のタッチが特にあんま良くない感触
奥も無いし

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:22:12 ID:T9APonTj0.net
踏力に応じて結構効いてたけどな。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:24:46 ID:b8OVUJ870.net
もうブレーキの話は何回も出てるけど
軽やトヨタによくあるカックンブレーキが好きな人には合わない

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 22:38:41 ID:/uIWlb5d0.net
6人乗車とか荷物大量に乗せたりした時とかちょっと頼りないよね
あと単純にスピード出てる時もだけど

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 07:32:12 ID:HaleDons0.net
プレマシーに慣れてる状態でトヨタ日産辺りの車に乗るとブレーキでガックンガックンする

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 08:09:56.18 ID:3tnJLtHJ0.net
余計な気遣いしないといけないからプレの踏み加減が好き。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 08:21:56.58 ID:n0shb/HJ0.net
基本的にアクセルワークで調整
それで減速足りなきゃパドルでシフトダウンしてエンブレって感じだから
もう完全に止まるってときにかブレーキ踏まないや

危ないと思って強めに踏むときにもそんな不安感じなかったけどな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 08:52:56.31 ID:vXu5GOxW0.net
6人乗ったり荷物大量に乗せてる時にいつもの感覚でブレーキしたら頼りないのは当然じゃが

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 09:26:03.99 ID:CN7b1v4R0.net
強めに踏んだときの効きが弱めなんだよ
実際はリニアに効いているのかもしれないが、感覚的には二次曲線に近めのほうが良いのかも
昔の日産はそのあたりが良く出来てたよ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 09:56:28.25 ID:9jS1b77c0.net
>>605
プレマシーのあとベリーサ乗ったら
全然止まらなくて笑った
ベース車のデミオも止まらないのかな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 10:04:17.94 ID:6vahEFyg0.net
デミオは貧民向けのカックンブレーキだから…

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 10:25:19.56 ID:lrOA1JOR0.net
お前ら運転下手なの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 12:17:54.19 ID:1JV6DKYv0.net
>>609
お前が老化しただけだよ。
運転気をつけろよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 13:53:28.86 ID:GdnKcwY40.net
実際6人乗せて踏んでみろって

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 14:16:58.99 ID:fKoJDcjo0.net
純正が摩耗してきたので、ブレンボのストリート用の安い方のパッド入れてみた
ダストが凄いw

効きは純正プラスちょい増しくらいで悪くないとは思うが

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 14:34:49.92 ID:yMev/mjZ0.net
一人で乗って十分効くとか当たり前だろ…
馬鹿なの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 15:06:57 ID:4Bpuvi8f0.net
家族四人乗りが殆どだけど効きが悪いなんて感じたこともないけどね

普段に比べてフル乗車ならそら効き悪くなるだろうからそれなりに踏みこまなきゃだわな

浅く踏むだけで制動力が効くタイプのが好みの人には「効かない」になるんでないの??

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 16:09:15.18 ID:CN7b1v4R0.net
深く踏んだところの効きが甘いんだよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 16:11:42.11 ID:CN7b1v4R0.net
効かないとは言っていない
浅いところと深いところがリニアにつながってない感覚

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 16:13:35.22 ID:lrOA1JOR0.net
それプレマシーだけの話か?

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 16:30:15 ID:EBbLPpbE0.net
効き始めが弱くて奥も無い
クソでは

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 16:44:02 ID:Tr+4wnoi0.net
深く踏んだときにそんな反応悪い感じあるか??

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 17:04:20.53 ID:PmP0Q0B60.net
車検の代車でマツダ3借りたけどコイツのブレーキは良いわ
こういうのが自然なブレーキって言うんだよな
出たばっかの頃のDJデミオとかCX-3は糞みたいなカックンブレーキだったけど

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 20:45:26.95 ID:GdnKcwY40.net
4人乗車なら全く問題ない
コントロールしやすいし効きもちょうど良い
だが6人乗ると思いっきり踏んでも頭打ちになる感覚
普段と違うから車間も広めに取ってるのにその予想より効きが悪くて一瞬焦る

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 20:53:57.48 ID:lYDUrir40.net
>>622
無い。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 21:07:24.81 ID:GdnKcwY40.net
まあ取り敢えず万一フル乗車する事あったら充分車間開けてスピード控え目に運転してくれ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 21:24:45 ID:sns7x1lf0.net
プアなブレーキってことは知ってるから…

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:16:51.19 ID:wvW/hOEX0.net
車検出してる間代車乗せられると毎回最初はブレーキでスキール音出るし車返ってきたら今度はプレマシーの発進でスキール音鳴る
プレマシー乗りあるあるだなこれ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:25:18.24 ID:JqQlKFDH0.net
ヘタなだけだろ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/12(火) 22:50:11.85 ID:PcZ009AL0.net
同格と思われるウィッシュって、後輪ドラムブレーキなんだな。
このクラスは四輪ともディスクブレーキが当然かと思ってたわ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 08:51:51.66 ID:I1yAK7620.net
積載上限に対して一杯又はそれに近い状態で走る時は制動力も落ちるから慎重に運転しなければならないとか
自動車の常識だけども何言ってるんだ?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 11:09:45.27 ID:njpHtRS30.net
そういう話じゃねーよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 11:21:15.31 ID:AAXHfrSx0.net
ファミリーカーで、この図体で
この制動力で問題あるのかねぇ?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 11:46:30.10 ID:I1yAK7620.net
>>632
6人乗ったらだの一杯荷物乗せたらだの、たくさん乗るor載せると効きが悪くなる=制動力が落ちるって話だろどう見てもw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 13:54:37.78 ID:JpCZSvQo0.net
ファミリーカーなんだからフル乗車で調整すべきブレーキが全くなってないってことか

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 14:00:42.42 ID:i8xtyGRY0.net
>>635
って言うか
カックンブレーキに馴れた下手糞がディスってるだけだろう(大爆笑)

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 14:06:07 ID:JpCZSvQo0.net
初期から制動力強めをカックンブレーキと言うのもただヘタクソなだけでは…

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 14:16:36 ID:1jV5eBVk0.net
ブレーキテストはミニバンの中じゃ優秀だったと思うんだがな
ブレーキに文句言ってる奴も初めて見た気がする
ハズレ個体なだけじゃねーの?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 14:33:19 ID:JpCZSvQo0.net
コントロール制とかフィーリングの話でしょ
この車に求める話じゃないね

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 15:14:03 ID:ClDtNIX40.net
家族向け低価格ミニバンにどんなブレーキ性能求めてんだよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 15:22:25.65 ID:43umdp760.net
後ろがウザいから初めてマニュアルモードで
発進したらあっという間にぶっちぎった。
いつも点数ばかり気にしてたが
こんな速いとは知らんかった。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 15:25:01.48 ID:tQVwu00a0.net
そりゃあ何せポルシェ抜けるんだから

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 15:56:09.05 ID:Fwv7xpS10.net
>>637
初期制動がキツイのをよく効くブレーキと勘違いしてる下手くそが多いって事だね。
ABSがある通りタイヤと地面の摩擦より、ブレーキが強力なんだから。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 16:06:33.78 ID:I1yAK7620.net
>>635
フル乗車してもぼっちと変わらぬ制動力とかどの車も無いよ?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 16:46:40.58 ID:+fd+5cDD0.net
エンジン唸るけどそこそこ速いよなあ
この図体のわりに

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 17:45:11.02 ID:Rls+UxO+0.net
足短いのに、運転席後ろにスライドしてるから踏む力足りてないだけだろ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 18:45:44.20 ID:oK2F7P270.net
>>642
神のプレマシー(NAでAT)

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 18:56:16 ID:FrnwxAcq0.net
>>641
確かに出だしはタイヤが泣くよね!
信号グランプリはかなり速いね!!!

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:05:01.77 ID:j3jkK9QY0.net
ブレーキ特性なんて車によって違うんだから慣れるしかない
自分の好みと違うからって文句言って車のせいにしてるのはタダの下手くそ
普通に運転してて制動力が甘い車なんて販売するわけないだろ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 20:58:01.46 ID:h6TaC3Yy0.net
後退時に左ミラーが下向く機能、戻りすぎて、2・3回で空しか見えないようになる。
修理費いくら位だろうか。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:11:51.35 ID:eQuUiQ4T0.net
>>650
その機能、ミラーのモーターの寿命縮めるだけだから付けなかった

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:18:33.01 ID:V4EtgR3B0.net
>>651
具体的にどのくらい縮むの?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:25:40 ID:r0nvkQJK0.net
>>652
アホなんか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/13(水) 23:40:22.22 ID:zVIojuHa0.net
>>650
そのうち戻らなさ過ぎて地面だけしか見えない時もでてくる

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 08:44:41.54 ID:U5mbJm590.net
>>651
壊れたら止めればいいだけだよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 08:55:24.34 ID:7A+ci7in0.net
>>655
じゃあ最初からつけんなよ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 09:13:02.66 ID:U5mbJm590.net
>>656
便利だし安全だから付けてるだけだよ
ケチは黙って乗ってろ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 09:20:47.26 ID:UyKLEKcG0.net
無きゃないで不便だよね
どうせ運転席座ったらミラーは確認するんだし
もしその時下がってりゃチョンと上げるだけだし

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 09:38:41 ID:BjU5UbBP0.net
>>650
うちのは戻りきらず下向きになる状況だった
面倒だからバック時の上下動作を切ってもらって施錠時の格納(と展開)だけにしたよ
動作不具合だし、ディーラーに点検出してるから伝えて無償
報告ちょいちょいあるし設計の不備で直しても直らないんじゃないか

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 09:47:44 ID:UyKLEKcG0.net
ラフェスタだけど日産ならアラウンドビュー対応して欲しかったわ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 10:59:39.45 ID:7A+ci7in0.net
>>657
元から黙って乗ってるが
お前こそ黙って乗ってろよw

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 11:06:11.71 ID:NK66x33+0.net
最近揉め事多いなこのスレ
中古組が増えてきたのかな?

新車組はそろそろ乗り換えて居なくなってそうだ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:01:58.28 ID:kp1qV9BR0.net
これを中古で買うなら30万以内だな。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:15:52.07 ID:OUjFxuA+0.net
>>663
CRならそんなもんだな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:19:12.94 ID:0vK7Taue0.net
>>662
他のスレも発達障害っぽいのが増えてる

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 12:57:31.87 ID:sZcDymrW0.net
ブレーキの文句言うやつは中古で買ってそのままでキャリパー固着してたり
パッドがちゃんと当たってなくてローターの一部錆びてたりするんじゃないの?
ブレーキなんかパッドで幾らでも特性変えれるのにな
で、効きの良いセミメタルとかのパッド入れたら今度はブレーキ鳴くって文句言う

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 13:12:32.87 ID:kGvNz9UK0.net
元々すごい鳴らない?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 14:13:29.44 ID:dN07yc8U0.net
脳の病気だろ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 15:11:44.84 ID:+at5qDI10.net
プレマシー新車3年未満の俺悲しい

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 18:20:06.34 ID:G2VGmTTG0.net
>>669
もう二度と現れない名車だから大切にして下さい♪

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 20:40:13 ID:uzg68eWC0.net
めげるまで乗ってつかあさい

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 21:11:30 ID:wssVfwfc0.net
>>669
うちは廃盤直前駆け込みで新車2年未満
そろそろ丸2年か

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 21:19:43 ID:M+chDtTk0.net
649だがレスどうも。
うちのはスイッチあるから、簡単に切れるけどな。

家の駐車場が勾配があるので、あった方がいいんだけどな。
機会があればディーラーにきくわ。

買い換えたい車もないし、ハゲホイールとともになおしたい。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 21:22:06.40 ID:6E36wv2r0.net
ハゲホイールは保証期間内にクレームしないとね
二度目のハゲは対象外になってしまってハゲたままだわ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 22:11:26.96 ID:M+chDtTk0.net
一回交換してもらったよ。
その後の方がひどいわ。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(Thu) 22:28:11 ID:4pOh1vvi0.net
粗悪品ですなぁ
まぁ、もう買い換えるからいいけど

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/14(木) 23:05:41.93 ID:0XUx+kIe0.net
ミラーユニット全取っ替えで一万ちょいくらいか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 08:21:54 ID:ASJVeDH70.net
ハゲホイールはホントに悲惨。
中古で買った車だから諦めもつくけど、新車で高いグレード選んだのにあれじゃあぶちギレ案件だよ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 08:46:43.58 ID:sVGyuzCP0.net
>>678
マジで腹立つわな
タイヤも割高なのに敢えて高輝度ホイール選んでるのにさ
メッキがボロボロ剥げるような粗悪品売っといて知らん顔だからな

ラフェだったから日産の販売店に怒ってもなんか微妙だし
この車で唯一後悔したとこだわ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 09:31:04 ID:Ms3RgWZf0.net
>>679
日産として売ってるんだから強く言えばいいだろ。
ユーザーからしたらOEMなんて関係ないよ。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 09:50:18.45 ID:oBtSfx+h0.net
ボロボロで盗まれる心配ないじゃない

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 09:58:08.21 ID:T1rxkG9J0.net
まぁOEMは販売店に言ってそこからOEM元に言わせるしかないしな

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 10:46:18 ID:Q/rS2w5G0.net
>>680
もうラフェは買い換えるから諦めてる
もう二度とMAZDA車で高輝度ホイールは買わないわ
てかMAZDAも選ぶか怪しい

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 10:56:29.90 ID:vfgNrt8U0.net
そもそも>>683はマツダ車を買っていない件について

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 12:29:35.75 ID:KahGczkb0.net
オートウェイでホイール買えば良かったね!

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:36:51 ID:09v9OBXe0.net
オートウェイではナンカンタイヤしか買ってませんけど

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:51:07.68 ID:wCIL7er+0.net
ホイールは買ってないな
タイヤはどうなんだろうね

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 00:06:29.80 ID:tb/uvFjVq
オートウェイ以外の業者もかなり不正輸入品(不適合品)を売ってそうだね

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:02:41.33 ID:Y1Xfgv/M0.net
ケンウッドのカーナビ地図更新、無料期間終わってしまった。
みなさん、地図データ買ってます?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:38:30.10 ID:Z+mjoBYY0.net
いつもスマホナビだからオーディオとしか使ってない

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:43:55.38 ID:/3z3M0eP0.net
鼓動デザインのプレマシーCX-6まだー

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:51:59.68 ID:8huchuoF0.net
メッキが剥げるって、当たり前。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:54:25.26 ID:B6NJwkUF0.net
小学生?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 00:00:32.43 ID:GJgg7Wfk0.net
>>692
よっぽど低品質じゃなきゃボロボロ剥げねえよ
バカか

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 00:44:09 ID:E3FZbv5e0.net
>>691
普通にmazda5でいいのでは

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:05:51 ID:PGaqP6jW0.net
>>690
スマホナビって貧乏臭いので恥ずかしいねwww
金が無くて純正ナビを買えなかったの?(大爆笑)

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:37:38.26 ID:m3kTxcES0.net
新しくやってきたビアンテにプレマシーのタイヤを履かせようと思ったら
微妙にサイズが違うんですね。
どうしようかな。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:46:00 ID:VyVkmP8C0.net
>>696
車載ナビはオーディオとしてしか使ってないという意味では??

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:55:32.75 ID:ztl+7UF90.net
>>698
アーそう言う事ですか
でも車載ナビが有るのに何で使わないの?
マップが古くなったのなら新しくすればいいし、ナビ機能が調子がわるいなら買い換えればいいしね
やっぱり貧乏臭いスマホナビを使ってるのは貧乏人かな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 02:02:46.77 ID:8YPrfpuW0.net
マップの更新終わってるって話からのレスなのに
頭悪いの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 02:12:50.73 ID:BbvesJCn0.net
スマホナビに劣るようなナビの
金を出して地図更新する必要があるのか?
残り数年乗るだけのプレマシーのナビを買い換える必要があるのか?
金が有り余ってるならそもそもプレマシーなんか買う必要あるのか?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 07:52:40.82 ID:0qTjfnya0.net
余所でやれバカチンども

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 09:14:01.12 ID:uArz8BI70.net
今時、トヨタやマツダの純正ナビですら、carplayやandroid autoでスマホナビ前提だよな。
もう国内のナビソフト開発なんて仕事は減る一方だよ。
俺も某メーカーの純正ナビソフト開発してたが、別部門に回された。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 10:33:41.92 ID:Q3p4FB2i0.net
ヒント
左遷

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 10:47:41 ID:cBw/RHmP0.net
>>704
ワラタwww
>>703は単に仕事が出来ないで左遷されただけだろうwww

スマホナビはマップが駄目駄目だから使いものにならない、スマホナビの案内は酷い時は人間が歩く路地裏の道を案内する時が有る!www

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 11:14:58.48 ID:DbQ+xDFH0.net
メーカーは自動運転とか先進技術に人材を回してるよね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 11:35:30.48 ID:alHt6oOE0.net
>>705
ひょっとして、googleマップしか使ってない情弱?
そら使い物にならんわ。

>>706
それに追加して、EV向けパワートレイン開発と電機メーカーはやること盛り沢山だよね、ナビなんか続ける方が左遷と同じ。
カーナビメインのパイオニアなんて企業の存続すら危なくなった。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 12:15:34.66 ID:TkyDYa7R0.net
>>707
グーグルマップは使い物にならないと自分で認めてるな、馬鹿なの?(大爆笑)

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 13:18:08 ID:6Iq4UqXK0.net
>>708
googleマップより出来の良い無料カーナビアプリが大量にあるんよ、情弱。
トヨタ提供のやつなんか車載ナビの移植版なのに、トヨタ車オーナー以外にも無料提供と大盤振る舞い。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 13:36:13.40 ID:wuihoJvy0.net
>>705
>スマホナビはマップが駄目駄目だから使いものにならない、スマホナビの案内は酷い時は人間が歩く路地裏の道を案内する時が有る!www

Googleマップくらいだろそんなの

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 16:09:10.70 ID:oEPHI8Uo0.net
歳を取ると新技術への抵抗感は強くなるもんだよ
粗探しばかりして自分の正当化に余念がない
…隣国みたい

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 18:47:51.61 ID:58IAavet0.net
無関係のスレでスレチな罵り合いを延々続けるキチガイもクソさでは大差ないだろ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 19:54:09.35 ID:3eh8mSrz0.net
情弱君はトルコンATとマルチリンクが生き甲斐なんだから、あんまりイジめるなよw

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 20:58:33.90 ID:ckzuXaBo0.net
>>713
っとCVTでトーションバーユーザーが悔しがってます(大爆笑)

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 21:08:24.97 ID:6EIs8Vrs0.net
ううう、やっぱりCX-5からプレマシーは嫌だってよ
お前がスライドドアの車が欲しいって言うから予算をなるべく削ってプレマシーの話したのによ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 21:10:25.39 ID:rFsY9Z0C0.net
そらそうだろ
どうしても古くさいもんこの車

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 21:32:44.04 ID:tbNNhR6k0.net
その古臭い車にトルコンATやマルチリンクで負けてる車って大笑いだなwww

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:42:32.44 ID:uArz8BI70.net
そら、CX-5より型が古いプレマシーになんて買い換えるアホはおらんやろ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:45:57.21 ID:6EIs8Vrs0.net
とは言えよお、最終のLパケなら俺のCX-5より全然年式新しいんだし悪くないっしょ
それで150万くらいで買えるんなら子どもが大きくなるまでそれでいいやん
このくらいのサイズでこの値段でそこそこ乗れるの他にある?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 22:59:42.16 ID:oEPHI8Uo0.net
嫁がスライド欲しいんだったらノアボクセレナステップじゃね?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:01:55 ID:/G2aPLC60.net
まぁ、普通の嫁さんが求むのは箱だからなぁ
俺はセダンからの買い換えだったから何とかプレマシーで納得させたけど
CX-5より室内狭くなりそうだし無理じゃね?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:04:57 ID:6EIs8Vrs0.net
でかすぎるのも嫌とか抜かすワガママ嫁ですまぬ
だから結局シエンタとかフリードとかになるわけよ

あとCX-5はスペースそんなに広くないからプレマシーくらいならへーきへーき
まあスレチすまん

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:05:47 ID:aNUScRw40.net
>>720
CVT&トーションビームwww

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:09:31 ID:ZZo9DcsX0.net
>>722
シエンタ、フリード
罰ゲームだな
そんなん乗るならいっそ箱のがマシだろ

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:32:52.82 ID:cIWYK1s60.net
貧民の味方マツダしか選ばない

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 23:46:11.45 ID:F6vgwtVg0.net
今から買うと中古だしなぁ
そこだけで無理な人とかいそう

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 01:00:50 ID:nfBtbAjx0.net
cwに最適なスマホホルダーって何?

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 11:19:12.53 ID:gWWZEwxD0.net
>>727
自分はエアコンフィンを挟み込んで、その下側の
壁面(?)の計3点で支えるやつがいい
という結論になった

https://i.imgur.com/sXXvvnl.jpg
https://i.imgur.com/6fahZAI.jpg
↑こんな感じのやつ(というか自分のがコレ)

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 12:17:58 ID:/adWHgBe0.net
>>728
フィンを使うヤツは昔、ドリンクホルダーで
フィンをバキバキにして以来恐くて使えないな。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 20:24:11.19 ID:HfHLL2690.net
最近のスマホホルダーはオートホールド機能があるぜ。オートホールドっつてもブレーキの話やないんやで

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 20:28:57.57 ID:iOFbisVE0.net
>>727
https://www.cap-style.co.jp/product/スマートフォン・ホルダー(ワンプッシュホール/

↑オートバックスで売ってる。これをシフトレバーの脇の余白に貼り付けるとピッタリ。
スマホナビ使うときは、横置きにできるやつをダッシュに置いてるのでそれを併用。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 21:56:25 ID:YaFGm7Zq0.net
自分は、ハンドル右側の物置(くぼみ)を利用して、ドリンクホルダーを引っ掛けるようにした。

エアコンの吹き出し口を利用しないで、どのスイッチとも干渉してないので大満足。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 07:45:33.00 ID:nWKM+Kl30.net
>>732
詳しく教えて
うちもそこがデッドスペースになっててドリンクホルダー付くんじゃないかと模索してるんだけどフィンタイプと違って動いた時に落ちそうでつけてない
どんなホルダーでどうやってつけてる?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 08:57:39.15 ID:0iePuT4I0.net
俺のとこはそこに滑り止めシート敷いて携帯置いてるからなぁ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 09:40:47.79 ID:3S4LOFBY0.net
よくこの車ブレーキが・・・みたいな事言われるけどブレーキバランスが悪いだけじゃないのかね
凍結路でもうABS効くの?みたいな事多々あるからフロントに配分し過ぎなんだと思う
普通にブレーキしてサイドブレーキ引いても全然リアロックしないし、むしろその方が良い感じに止まる

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 09:56:43.72 ID:F/ncg+tP0.net
730だが、説明下手なので書いては難しいな。

写真張り付けたいけどやり方知らない。

親切な人が写真の貼り付け方教えてくれたら、張り付けたい。

ちなみに、ドリンクホルダーとスマホを同時に置けるホルダーを着けているよ。スマホの操作も可能だし、何より助手席の嫁の目が届かないのがいい。

車体側ももちろん加工しないし、簡単に外せる。

難点はあまり厚みのあるホルダーだと、ハイビーム時のウインカー動作で指が当たる位だろうか?

全てオートバックスで手に入る物で取付金具を自作した。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 11:51:39 ID:Qddz+zH10.net
うちはこんな感じで取り付けてるな
この位置が一番操作しやすい
https://i.imgur.com/HW4Bs7g.jpg

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 11:54:47 ID:Md4wddoT0.net
うちもそこだ
マグネットだけど

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 11:56:56 ID:2Lz5sQGa0.net
うちはエアコンの吹き出し口だな
大きめのマグネットでバチーンと固定されるわ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 12:14:39.58 ID:3rggDrYL0.net
>>737
マニュアル操作がやりづらそうですねw
俺的には却下ですwww

でも何で?そんな所にスマホを置くの?
まさか!スマホナビなの?(大爆笑)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 12:16:39.87 ID:2Lz5sQGa0.net
スマホナビに過剰に反応するやついるな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 12:26:13.82 ID:7wxuHlZ70.net
>>740
写真にカーナビ写ってるのに、それで青れてるつもり?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 12:44:50.89 ID:96j+5OEu0.net
マニュアル操作がやりづらそうですね、に笑ってしまう
俺的には却下です、もだけど
俺的には(キリッ却下です(ドヤァ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 13:16:51 ID:pTa9BgZY0.net
>>737

でも何で?そんな所にスマホを置くの?
まさか!スマホナビなの?(大爆笑)

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 15:40:05.14 ID:Qddz+zH10.net
>>740
スマホナビめっちゃ便利やからね
PCで先にGoogle マップで調べといてスマホで見たりするし
電話かかってきた時この場所ならすぐハンズフリーできるし
カーナビモニターは専らテレビ観てるわ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 15:48:49.82 ID:0N8Ioncr0.net
パドル付いてたら無問題

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 16:12:13.54 ID:d8I5Z7mo0.net
坂道でホールドしたいときはレバー使うから
あの位置はあんまりなぁ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 16:14:47.86 ID:0iePuT4I0.net
俺はダッシュボード上、メーターフードの右横のとこに付けてるなぁ

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 16:19:21.81 ID:d8I5Z7mo0.net
バドルはDに戻る
レバーは固定
この辺使い分け出来て便利だよなぁ
車によってはどっちもDに戻っちゃうとかあるからね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 16:22:59.20 ID:d8I5Z7mo0.net
あとアイドリングストップでブレーキ浅く踏んだらストップしない
ってのも好きだわ
アイドリングストップ後Nにしても維持されるのも好き

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 17:05:58 ID:FDvu4Stu0.net
実はプレマシーにブレーキを浅く踏んだら
アイドリングストップがかからない機能はない。

アイドリングストップがかからないのは、ブレーキがちゃんとかかってないだけだそうだ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 18:29:01 ID:3x7CjUSJ0.net
>>751
制御じゃねぇのかよワロタ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 19:59:13.94 ID:5+wKH+1R0.net
ゆっくりブレーキを踏むと負圧が足りない状態になるのでエンジン止めるとブレーキが効かなくなると車が判断する
そのためゆっくりブレーキを踏んだ際は結果的にアイドリングストップにならない
とか適当に言ってみる

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 21:17:13.77 ID:/d5Rh3Bp0.net
ストップしたくないならスイッチ切れとw

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 21:35:38.35 ID:AwMk35Wy0.net
>>753
単にセンサーが鈍いだけでは

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 02:13:32.14 ID:1B00H2au0.net
未だにクルーズコントロールを使ったことがない、

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 03:10:42.56 ID:GaX52hOX8
ボンネットのセンサーの位置をずらすと、アイドリングストップが解除できるとの書き込みをネットで見たけど本当なのですか?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:08:21.41 ID:w+16G1CY0.net
毎日使ってるわ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 15:55:13.22 ID:QALer/iA0.net
この車、フラットにした状態で、室内高どれくらいありますか?

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 16:39:53.56 ID:m8st1MHb0.net
後部座席の座面から天井までの高さと一緒だけど、計測したことないな

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 18:05:43.65 ID:jkhSFFsV0.net
>>759
ラフェだけどこれでいいかな?
http://history.nissan.co.jp/LAFESTA/B35/1302/specifications.html

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 18:46:28.45 ID:E292yiYZ0.net
あと3ヶ月で初車検!

763 :756:2019/11/22(金) 02:38:04.94 ID:zEsW68cb0.net
>>761
返信遅くなりました、ありがとうございます。


だいたい90センチくらいはありそうですね。
たすかりました。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 10:26:07.59 ID:O5JeM7440.net
チャリ積むのかな?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 10:32:09.62 ID:Q0FFuGqn0.net
17のシティサイクルくらいなら積めたろ確か
あれ、15だっけ?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 12:20:56.04 ID:DLhy6Kwx0.net
横にして補助してくれる人がいれば載るよ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 12:27:16.42 ID:QJPee5Ad0.net
>>765
27インチだろう
かなりぎりぎりだけど

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 13:17:33 ID:occqm5oF0.net
だいたいハンドルが当たる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 13:54:00 ID:Q0FFuGqn0.net
>>767
サンクス
車のタイヤサイズと混同してたww

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 16:53:00.24 ID:/n6EB3NT0.net
休日になると静かになるな

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 16:54:37.35 ID:iE8XxXHK0.net
いつも静かじゃん

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 17:26:16.44 ID:VQCaFoJT0.net
だいたい同じ話を繰り返してる

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 17:31:19.94 ID:EPQb3p240.net
そら新しい話題なんてないわな
生産終わった車だし

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 23:13:46 ID:ksbgp+OX0.net
俺の23Sボルトオンターボ見たい?

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 00:32:28 ID:UmwzxBqc0.net
明日ドラレコが来るので頑張って付けようと思う

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 01:05:59.51 ID:eo04d3kn0.net
>>775
Amazonタイムセールで4,980円の中華ドラレコか

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 01:08:23.55 ID:UmwzxBqc0.net
Amazonでドラレコ検索したらアホほど機種が出てきて参ったわ
結局二万円くらいのにしたけど

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 01:53:59.24 ID:6HohXolb0.net
ビアンテに乗って一週間経ったけど、これ、至るところにプレマシーの影が在るね。
でも、プレに比べて全てがいまいちだ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 02:06:09.24 ID:HWuDcHK00.net
別れた元カノが忘れられないみたいな?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 08:39:43 ID:Jfova+N+0.net
ビアンテとかかわいそう

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 09:00:02 ID:6A9d14WE0.net
インパネ周りはビアンテがいいな

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 09:02:05 ID:vmFSEr+m0.net
なんで箱にさせられたん?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 20:53:14 ID:u/lM084k0.net
ビアンテのハンドルってDEデミオと同じヤツだよね
あれのせいでなんか安っぽく見える

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:22:15.25 ID:6HohXolb0.net
>>782
台19の浸水でプレを廃車したんだけど、出来れば同じのが良いけど、通勤もあるし
細かい注文はしないから直ぐに乗れるのが欲しい。
って親戚の車屋に頼んだら、他にも同件の客が沢山居るし在庫から見繕って持ってくる
って言ってたら、一月掛かって似たようなヤツってビアンテがやって来た。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 21:29:52.60 ID:RtvpX0Z+0.net
>>784
台風の被害かー
それは残念なお別れだったねぇ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/24(日) 22:06:23.06 ID:nT8/oMIe0.net
自然災害はどうしようもないよなぁ
去年の西日本豪雨の時もプレやらCXやら流れてたし・・・

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 00:21:45 ID:LsGy9/gA0.net
ビアンテのデザイン(笑

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 02:17:49.83 ID:KtH211kWP
ビアンテのデザインは個性的で好きです

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 23:05:27.13 ID:BUFawa3C0.net
高速で20km/lでたわ
長いこと乗ってて今まで16あたりやったから、びっくり!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 07:40:36.60 ID:JlZv23A60.net
どうせ今まで100km超えてぶっ飛ばしたり坂道で踏み込んだりしてたんやろ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 07:54:08.17 ID:0fy51cBL0.net
一人で片道150kmくらいの遠出したら、田舎の下道ながら20km/l出て驚いたわ。
同じ場所に家族四人で荷物満載だと15km/lくらいなので、あたりまえだが重さって効くのね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 08:23:18.08 ID:JlZv23A60.net
積載重量、速度範囲、定速巡行時間、アクセルワーク
色んな要素が絡まって効いて来るよね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 08:53:37.02 ID:6KXRlKKf0.net
クルーズで80km/h設定で走行してたときは22km出たよ
トラックにめちゃくちゃ煽られるのが辛くてやめたけど

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 09:57:25 ID:JVPjB/Lx0.net
非スカイアクティブは辛いよ

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 10:30:31.54 ID:Tfvwgs1n0.net
非スカイでも瞬間燃費なら20超え見られるぞ
平坦な道を60前後で流せば簡単
平均燃費の話なら16前後が限界かしら

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 10:32:45.31 ID:vwNjTUwX0.net
瞬間燃費ならエンジンブレーキ効かせたら60キロ行くよw
ちなみに後期

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 12:13:17.02 ID:SLkU2R+R0.net
惰性で運転しても、60以上表示されないだけ
アホか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 12:23:03.07 ID:D60/aHWW0.net
そんなこと分かってるだろ・・・

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 13:11:42.08 ID:dyxam5nE0.net
>>797
論点はそこじゃないよw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 22:33:08.01 ID:xa9D8ZpR0.net
CWの前期後期ってスカイアクティブ搭載かどうかってこと?4WDの俺は関係ないって認識であってる?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 22:41:52.54 ID:TBZT14HY0.net
うん、蚊帳の外

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 23:18:55.76 ID:FzSdwchl0.net
4WDは4速ATだったっけ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 23:35:54.50 ID:N6C6MssQ0.net
3速くらいしかなさそう

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 02:41:38.20 ID:/uJ8Ha6e0.net
>>802
マツダはなんで4WDだけ4ATのみにしたんだろう?
ふつうに走っていてもいつも唸ってる。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 02:42:35.47 ID:M8/I/yor0.net
めんどくさかったんじゃね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 12:27:19.17 ID:wBTEwRkl0.net
>>804
CRで4WDが出た時(2005年)のスペックが、CWの最後(2018年)までキャリーオーバーされ続けたから
有り体に言えば手抜きだな

なので、プレの4WD買うのならCRでもほぼ変わらない

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 02:29:00.06 ID:HTCDuOTL0.net
お袋が助手席のAピラーにグリップが欲しいって言うんですが、
付けられるものなんでしょうか?
ドア上のは掴みづらくて嫌だそうです。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 02:36:06.12 ID:WgDTcC010.net
エアバッグあったら無理かな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 08:47:30.60 ID:MIPOUb8+0.net
Aピラーにグリップって溶接でもしない限り無理でしょ
ピラーにネジ止めだけじゃ体重掛けたらピラーごと外れそう

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 10:12:16.69 ID:WjIAkJJU0.net
>>809
そんなバカなw
他の所のグリップはみんな溶接なのかよ

後付けしてくれる会社もいくつかあるよ
ナット止めだから内装外せる人は自作もしてる

https://e-if.jp/welfare_vehicle/transfer_support/fp_assistgrip/

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 18:51:59.47 ID:NG+qpOdp0.net
なんか次期ノートが、スライドドアと3列シート採用するらしいな
https://response.jp/article/2019/11/28/329253.html

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 19:09:51.18 ID:l+XJjX4v0.net
シエンタ「ほう」
フリード「なるほど」

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 19:36:28.38 ID:3+atkR+G0.net
>>812
プレマシー「俺そろそろ引退しても良い?」

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:06:03.41 ID:PhzdpoX00.net
>>811
それな
CX-5からそれに乗り換えてもエエかね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:21:22.71 ID:hLRt2VVv0.net
ノートというかもはやラフェスタやん

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:23:24.13 ID:6V/bvaYo0.net
セレナ買っちゃったじゃねぇか糞が

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 20:28:39.69 ID:3+atkR+G0.net
80psのエンジン+112psのモーターだから結構速いんでは?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 21:40:35.73 ID:91zBICVx0.net
ウチのラフェマシー、2月の車検をとりあえず通して待ってみようかな
>>811の通りになるかは怪しいけど

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/28(木) 22:08:08.86 ID:7QzajrYr0.net
>>811
取り敢えず12月が車検だから、次の2年後の車検まで様子見だな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 06:23:59.23 ID:BUcypRUL0.net
>>811
キューブキュービックを思い出した

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 07:46:46.17 ID:INpnlTFE0.net
それじゃもうノートじゃないやんけw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 09:54:48.66 ID:GM4kSxqr0.net
エクスパンダークロスも面白そう
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191127-10469751-carview/?mode=top

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 10:25:59.08 ID:npKXH2Ba0.net
三菱はない

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 12:16:41.05 ID:xLYS9fAC0.net
うむ
三菱2台乗り継いで今プレマシーだが同感。
三菱は無い。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 12:39:52.08 ID:LlQc2ADX0.net
三菱は無いなーw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 15:09:29.10 ID:BmQirHG80.net
確かにフロントデザインが面白い

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 16:01:45.59 ID:14FByg5r0.net
この見た目でシエンタより遅いとは…

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 16:08:36.06 ID:KVkzIA5r0.net
三菱もデザイナーはチョンなの?
日本人の感性だと嫌悪感を感じるよねwww

でもこのデザインにGo出す幹部も悪いでどなー

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 18:06:52.12 ID:X72bHw6b0.net
90年代後半のギャランとか大好きだったんだけどなぁ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 18:17:20.88 ID:TqYAJIcX0.net
三菱w
リコール隠しw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 18:18:07.47 ID:TqYAJIcX0.net
空飛ぶタイヤw
髭剃りw

ないわーw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 19:45:04.73 ID:jWwOpEaU0.net
キモ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 20:08:06.25 ID:jn0/rpqu0.net
でも三菱はないよね

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 21:45:40 ID:ehB9bgjV0.net
>>829
わかるw
無駄に(褒めてる)筋肉質な感じとか好きだったなあ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 23:36:06.02 ID:x4NayFXy0.net
マツダもミツビシもどっちもどっち。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 23:52:44.55 ID:jvC4VDW40.net
やっぱニッサン だよな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 00:21:09 ID:6sD3jNCf0.net
ローマ教皇は広島でmazda3に乗ったとか
でもその後教区に寄付するくらいならもうレンタカーでいいじゃん

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 08:21:44.44 ID:3DRVCTn/0.net
ローマ教皇が乗ったのを教区に寄付するから意味があるんだけどな?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 14:17:29.36 ID:7qpGvdv60.net
アイドルと握手したから、一生手を洗わないみたいなもんか

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 14:19:38.38 ID:6sD3jNCf0.net
ごめんごめん 教皇側の話
質素だから、mazda3にしたっていうけど、ただで車メーカーに負担させて車貰ってるってこと
まあ究極の質素だし、メーカーも宣伝になるから受けたんだろうけど

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 00:06:48.11 ID:fAl7GMih0.net
まあ今の三菱は無いよな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 07:54:47.63 ID:UUrEYypJ0.net
プレマシーとか貧乏臭いよな。
さえないおっさんが乗ってるイメージ。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 10:12:10.52 ID:XtiacqH60.net
五年目で2万キロなんだけど、タイヤの横が劣化してきた。溝は残っている。
だいたい、二回目の車検で変えるもの?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 10:15:27.16 ID:cbwIGLb00.net
五年ならもう換え時だろ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 11:56:49.78 ID:3PHyYtuC0.net
>>843
溝があってもコンパウンドが死んでると思うから交換推奨

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 12:32:31.78 ID:mYKH3rGG0.net
まぁ5年経ってるなら交換した方がいいっていうのが常識やね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 12:33:39.09 ID:XRnlflJD0.net
直射日光に当たってれば5年だね。
ガレージで適切に保管してりゃもっと長く使えるけどさ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 13:35:05 ID:/fIqQmII0.net
うちはスタッドレス使うから車検のタイミングじゃ変えないな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 14:11:37 ID:Io8Pm1TP0.net
みんなありがとう。
距離は乗らないので、耐摩耗より乗り心地重視で探してみます。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 16:46:42.49 ID:lM3XouFh0.net
アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:14:06.84 ID:zKNefs/60.net
ブラックフライデーで買ったタイヤをガソスタで組み換え中。CR前期17万kmです。あとどれだけ乗れるかな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:29:01.16 ID:/fIqQmII0.net
タイヤ交換は買い替えになる故障フラグ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:38:03.68 ID:EfWGm6sV0.net
洗車の翌日が雨的なやつか
初めて聞いた
聞くんじゃなかった

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 17:38:56.43 ID:lM3XouFh0.net
タイヤ交換が故障のフラグとか言ってるのは初めて聞いたから気にするな

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 18:17:34 ID:NlE1HElu0.net
毎年二回は故障してることになるな。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 18:40:47 ID:RZnvb03G0.net
フラグって言いたいだけのオジサン

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 19:37:54 ID:mDJDRlZb0.net
組み替えじゃなくて、交換かよ。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 21:07:10.76 ID:4w9GgP1f0.net
ホイールってことか?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 22:47:22.15 ID:XK97kNGa0.net
洗車は雨の日にするのが楽。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 23:25:11.39 ID:jG8NQgi10.net
ホイールは純正の17inのままだよ。タイヤだけ替えた。故障じゃないけど以前乗ってた車でタイヤを新調した直後に側面に当てられて廃車にされたことがあるので気を付けよう。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 00:22:56 ID:N937ZEi50.net
だから、タイヤ交換関係ないっつーのw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 00:37:01.01 ID:pQ+TFkno0.net
まさかのマイジンクスw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 00:42:05.56 ID:/VxNDH8B0.net
純正ナビ顧客満足度

2019年
https://i.imgur.com/o41o7Mi.jpg
2018年
https://i.imgur.com/MewWW3T.jpg
2017年
https://i.imgur.com/WN5tGdr.jpg
2016年
https://i.imgur.com/BzhYJkl.jpg
2015年
https://i.imgur.com/DIV2s60.jpg
2014年
https://i.imgur.com/KsSiX5e.jpg

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 03:12:28 ID:CPRnSL6f0.net
>>863
トヨタとダイハツなんて同じもん売ってんのに何でスコアに差が出るんだろ
マツコネが糞なのはしゃーない。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 07:44:03 ID:0Vj4CvEa0.net
>>860
おめぇの運が悪いor不注意なだけじゃねぇかwww

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 09:55:57.69 ID:ZgzXlmK90.net
>>863
マツダとVW以外は純正ナビといっても、市販2DINナビをディーラーオプションに設定してるのが大半じゃないのか?
なんで差が出るのかわからん。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 11:47:41 ID:SRMYPQoY0.net
前も前の車もタイヤ変えて1年以内買い替えだな
冬用タイヤもあるから確率的には高いが

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 12:23:48 ID:SxP45W8M0.net
何言ってんだこのバカ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 12:41:15.02 ID:uLCh4CAa0.net
カーナビの地図データ、有料の買って更新してる?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 14:12:44 ID:RfUhXlx90.net
6月に買ったけど更新がこれで最後だった

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/02(月) 19:11:59.91 ID:N937ZEi50.net
毎年更新して、2017年が最後の更新
買って更新して売ればいいから楽

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 00:12:49.06 ID:C6442Ngp0.net
コムテックの2カメ式ドライブレコーダー売れ切れだらけだね。
バッテリーと頼もうと思っているのに( ̄д ̄)

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/04(水) 00:16:53.07 ID:XJGBIF9M0.net
cw前期でパイオニアナビの俺も更新したい。
更新データ買うにはどうすりゃ良いの?
ディーラー?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 22:13:30.96 ID:XAuCQQxJ0.net
無料期間過ぎたら、毎年ナビ更新で1万ほど払わないといけないの?
数年に一度は無理?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 01:09:52.78 ID:Bi/lp+E30.net
自分が困らないなら、新しく開通した高速道をよく使うことになるとか
自分が普段使うところが新しくなったとか、そういうタイミングの時でいいんじゃない?
自分は去年更新したけど、次のデータ更新よりクルマ自体の買い替えが先になるかもしれなくて考え中

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 01:37:47.08 ID:ZUIi+nsd0.net
メーカーオプション、ディーラーオプションのカーナビならこれを見ろ
https://www.mazda.co.jp/carlife/accessories/support/map/

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 01:54:56 ID:KE+Rqc770.net
ディーラーで更新ディスク買うもんなの?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 06:34:57.38 ID:B1iS9hJm0.net
CW前期のパイオニアナビなら、無料期間どころか有料の地図データですら販売終了しとるぞ。
少し古い地図データの在庫品ならディーラーから買えるけど。

スマホナビか、安い2DINをオートバックスとかで買うのをお勧めする。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 08:56:09.12 ID:KE+Rqc770.net
>>878
マジか

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 09:55:00.26 ID:Vm6oq0sp0.net
>>879
余談だがOEM元になったパイオニアナビなら、10年たっても地図は販売してる。
マツダとかのOEM向けのみ、地図データは販売終了。
クソマツダが!

ネットで安くナビ買って、ディーラーに取り付けを依頼するのも嫌味っぽくて良いかもね。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 12:49:35.90 ID:lPljaj2d0.net
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1222150.html
でアテンザで紹介されると、マツダのパイオニアナビも地図をアップデート出来る!?
って期待するじゃねーかよ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 19:46:43.71 ID:hr131mqi0.net
フォグランプ、純正のハロゲン色つけてるけど、白色にしたら、雨の人か余計に暗くなる?
夜に駐車場から出る時は、迷惑にならんようにフォグだけにしてるんだけどな。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/06(金) 19:52:31.05 ID:DYpi8OIt0.net
なる。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 09:41:46 ID:aC/g5uOo0.net
白色にしてケルビン上がると視認性が下がるので暗く感じる。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 10:30:59 ID:Wt90tDqb0.net
なんだかんだ活気あるなこのスレ
今乗ってる車のスレより活気あるわ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 12:07:24.22 ID:hluzcCZV0.net
なるほど、黄色に色々と利があるのが分かる。
ありがd♪(=゚ω゚)ノ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 13:09:54 ID:NneKAwYH0.net
ハロゲン色のHIDが最強だと思うの

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 14:09:05 ID:z/EgBgt20.net
ドラレコを自力でつけた
リムーバーと配線通しがあればなんてことは無かったが、リアゲートの蛇腹のパイプにコードが通らなすぎて泣いた

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 15:09:37.20 ID:fHWZxXsi0.net
リアウォッシャー使わないだろ?
抜けば広くなって楽々通る

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 15:34:51 ID:/+UQA/qT0.net
めんどくさいからむき出しだな

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 16:46:18.58 ID:6FiigBY/0.net
まぁ、リアウィンドウの上に付けるドラレコ用リアカメラなら
あまり気にしない人ならむき出しでもかまわんなw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 17:19:54.73 ID:CUkrVTu50.net
>>888
おまえは俺かw午前中にちょうど同じ作業してた。
蛇腹の両端をボディから外し、ヨッシャー液の管の固定を外し、ガイドひもを先に通してから引っ張ってようやく通した。楽しかったわ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 17:42:29.45 ID:RR1Bl37Z0.net
ヨッシャー!!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 18:26:06 ID:z/EgBgt20.net
>>889,892
ウォッシャー外すという発想が無かった(´Д`)まあドラレコ着けたからこそウォッシャーは必要、と思う事にしよう…

俺が買ったのは、端子がL型マイクロUSBというもう物理的に無理って奴だったので仕方なく一度切断してパイプを通し(それでもキツかった)、その後ハンダと熱収縮チューブで繋ぎ直すという無理やりなやり方をしたわ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 18:36:04.77 ID:CUkrVTu50.net
>>894
あ、もちろん作業後は復元したよ!必要だと思います

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 23:30:29 ID:kRVlpUux0.net
さあ、そろそろ3回目の車検に出すかね。

目立った異常はないから、いつまでも乗れそうに感じる。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 00:05:49.56 ID:j4n7vWIi0.net
>>896
せめて10回目の車検くらい通してから言ってほしいセリフですね

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 00:50:20.78 ID:bykCZIih0.net
>>896
開き直るその態度が気に入らない

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 01:30:06.29 ID:BEzjrPAQ0.net
>>898
三回目の車検くらい大目に見てよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 07:05:41.41 ID:AseorMVn0.net
俺は3月に4回目
6.5万キロしか走ってないし気にいってるしどこも悪くないが4回目だからなあ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 17:32:32.74 ID:9p8o1ReoI
ラフェマシーの中古が欲しくなってきたよ〜

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 22:10:57.35 ID:Qajwqpt70.net
来年4回目現在13.4万キロ
時期来たら14万キロ行ってるだろうだから悩む

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 00:20:45.22 ID:EfKuloGS0.net
ATFも交換?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 00:34:13.83 ID:aFwCj//z0.net
プレはATF無交換で16万km乗りましたよ
特にオートマに異常なしでした

ちなみにその前の車は20万km無交換
18万kmくらいからたまにマニュアルモードで変速遅れたりすることあったくらい

てか昔は、ATFは変えちゃダメと言われてたよね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 08:23:14.66 ID:D26772Oe0.net
ディーラー車検でATF交換してるんだがヤバい?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 08:39:54.71 ID:fxsCgEVN0.net
毎車検交換してるんならいいんでない?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 10:24:36.15 ID:YEDIDavQ0.net
>>904
俺のCRも11万キロだけど無交換で問題無し
トヨタ車だけどカローラ25万キロ問題無し、クラウン30万キロ問題無しだったなー
自営業なので月に三千キロ以上走るのでオイル交換はちゃんとしてるがATFまで交換したら費用が大変だよ笑

でもATF交換やりたい人はやってもいいと思うよ、もちろんATFはシビアだからディーラーで交換は必須だけどね

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 12:33:27.41 ID:r2BBKSke0.net
ATFは交換するならした方が当然ながら良いに決まってる
しちゃダメってのはキチンとした手順で定期的にしなきゃダメってだけ
その定期的にだってもちろんコンディションにもよるが5万に一回くらい
10万走って無交換ならもうそのままにしておくのが無難
とは言え最近の機器で交換できるならそれでも平気だけどね
だからディーラーはガンガンやってるよ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 13:20:52.16 ID:gCQweUw/0.net
そら儲かるからな

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 13:25:02 ID:LqwP4TOr0.net
>>908
でもたまには交換に依ってATFが壊れるんでしょ(大爆笑)

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 13:33:32 ID:xyJBGPeA0.net
ATFは壊れんよw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 13:57:25.43 ID:eA5P9Fgj0.net
ATFを何だと思ってるのかw

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 14:33:57.69 ID:YyFLJ7wj0.net
まぁ、「壊れる」にもいろいろあるからな
ちょっと調子が悪くなっても「壊れた」って言うだろうし

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 14:34:54.05 ID:YyFLJ7wj0.net
あーごめん
ATFのFを見落としてたわ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 15:02:16.92 ID:BeDbAACg0.net
>>911
ATFが壊れるってどうなるの?
俺はATFが壊れた事は一度も無いんだけど(大爆笑)

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 15:18:53.38 ID:fxsCgEVN0.net
ATFの分子構造が壊れるのかな?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 16:03:08.77 ID:zBPnJsgl0.net
自演の臭いがプンプンする

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 16:10:10.57 ID:xyJBGPeA0.net
ミスったやつが焦ってる感はある

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 17:54:33.92 ID:3BNfg2aK0.net
これは少し恥ずかしいな

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 22:40:55.19 ID:WAfIbqFb0.net
>>912
絶対不可侵領域?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 07:26:03.31 ID:Risu4TLR0.net
>>920
エヴァのATフィールドは絶対 ”恐怖” 領域だぞ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 12:10:05.50 ID:uBoKx65q0.net
>>920
ニーソのことかと思った

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 18:07:06.69 ID:RwqaqHti0.net
i-stop付きのプレマシーのバッテリー交換って量販店だといくらくらいでできますか?

i-stop付きだとバッテリー二個交換しないといけないんですか?

無知ですみません。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 20:00:14.26 ID:WDWXmorr0.net
ボンネットあけてみよう!

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 21:10:32.93 ID:k6tK+IQp0.net
>>923
前期だと二個、後期だと一個
前期はいくらか知らないけど
後期のアイドリングストップ用のはディーラーで替えると4万とかなので
同等品をネットで買った方がいい

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 21:48:36.34 ID:/63tEcJ10.net
>>923
年式によってバッテリー1個か2個か違う
だいたいのカー用品店で見積もりしてもらえますよ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 23:19:10.33 ID:30Vm0fg50.net
>>925
へー後期は1個でも4万か。
前期だと大きいの3万、小さいの1万だから同じくらいかね。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/11(水) 00:08:57.72 ID:TE1+viBz0.net
>>925
>>926
ありがとうございます。

i-stopマークがオレンジ点滅しっぱなしで最近エンジンのかかりが悪くなってきてるんです。

ちなみに前期です。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/11(水) 23:08:44.23 ID:BDeCvH5H0.net
そりゃ廃車だわ。残念。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(Thu) 00:26:48 ID:UN5iJDZT0.net
>>928

同じくcw前期に乗ってるけど、小さい方はパナのカオスをネットで買って自分で交換して4000円台だった思う
大きい方はユアサ?のをネットで1万3000円ぐらいで買ったけど、設定が必要と聞いた気がするからディーラーに持ち込んで交換と設定をしてもらった
その工賃はうちのディーラーでは4500円だったよ
3年ぐらい前の話だから、最新はわからないけど参考まで

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 02:27:19.58 ID:xGw9RCwh0.net
前期はi-stop初期設定自分で出来るけど
スカイだとディーラー持ち込まないとダメじゃなかったっけ
うちのは前期だから詳しくは知らないけど
バッテリー自分で変えて、i-stopの設定だけディーラー持ち込みは少し気まずいな

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(Thu) 04:05:45 ID:DnVgPQIk0.net
皆さんありがとうございます。

設定しないとi-stopが正常に起動しないだけで普通の走行には問題ないですか?
i-stopをほとんど使用してないのでなくても全く問題ないです。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 05:45:01.38 ID:kDHDVXJ50.net
アイドリングストップ使わないなら普通のバッテリーでいかんのかね?

てかアイドリングストップすればいいのに
満タンで走行可能距離100kmくらいは増えるのに

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 07:34:09.77 ID:V9MW+Qxz0.net
>>933
日本語でおk

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 12:17:01.24 ID:5mLpUiNI0.net
アイストで走行距離100キロ伸びるのか
ノーベル賞モノだな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 12:46:20.91 ID:PUOvDwgm0.net
>>931
以前、SKYACTIV車のバッテリー交換後のリセット手順書いたよ。
ディーラーに持っていかなくても、一通りは自分でできます。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 13:18:53.57 ID:5edyQs0c0.net
後期、メモリーバックアップしたら問題なかった

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 15:14:52.21 ID:Me8sVMPb0.net
>>935
変わるよ
ガソリン満タンにしてアイストオンオフで何回か試してみ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 15:31:02.65 ID:5LmrkhLu0.net
量販店でバッテリーチェックしてもらってきた。

何故かサブは測定不能、メインの方は60%くらいの状態だった。

調べるとメインバッテリーが65%を切るとi-stopが作動しなくなるらしいからそのせいかもしれない。

60%あればまだ少しは使えそうかな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 15:41:18.07 ID:5LvMTE9w0.net
その60、明日一気に落ちる可能性もあるからな

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 16:11:35.23 ID:oZ1AJizB0.net
最近のバッテリーは基本突然死だからなぁ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 17:09:18.72 ID:FCNyFeTK0.net
>>939
寒くなるとバッテリーには厳しくなるから早めの交換推奨

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 17:40:16.00 ID:5LmrkhLu0.net
>>942
ありがとう

交換考えます

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 19:32:38.08 ID:UKOb8S7Q0.net
>>931
場所によるけど、オートバックスとかイエローハットでも持ち込み1000円くらいで交換してくれる。
もちろん、スカイ後期&アイスト設定込みでね。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/12(木) 23:14:25.24 ID:D0F8Q4v50.net
そう、特別な存在なのです。
孫にも教えてやります。
それがマツダクオリテー。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 00:32:56 ID:ErTSZ61T0.net
ネットで買って
自宅でJAFで無料で交換
お古は引き取りはしてくれないのでオトバもっていって無料引取

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 04:47:37.31 ID:4ljRo3r90.net
>>946
去年その方法で交換してもらったけど、廃バッテリー引き取ってもらえたな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 13:27:35.54 ID:Ji+TemPs0.net
>>946
>>947
廃棄バッテリーは高く売れるだろうwww

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 17:14:08.44 ID:+4N5iibG0.net
高いって数百円でしょ?
持ち込む手間を考えたら別にいいよ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 17:31:25.77 ID:GiHF0U8V0.net
>>949
でも友達や知人がバッテリー処分に困っていたら貰って来てある程度溜まったら売りに行けば結構な金になるよ
もちろん保管する場所の有る人限定だけどね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 19:33:04.04 ID:Kxl0mgzR0.net
まあ、上記の通り普通は困らないけどな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 23:14:52.64 ID:ko9OHx520.net
>>950
異常な人ですねw

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/13(金) 23:42:38.78 ID:Tqc1qjNa0.net
CW後期だけど、JAF交換だと色々な設定が。。。。。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 00:11:45.57 ID:loZqDfI90.net
ディーラー車検+メンテパックは高いな...

皆車検はどうしてるの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 01:01:47.25 ID:sIdYyFUj0.net
町工場

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 05:46:55.19 ID:BDz1mviZ0.net
>>953
設定って?
JAFはバックアップ電源繋いでやってくれるけど

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 06:21:51.74 ID:hYlIWWm90.net
先日モーターショーでMAZDA3観てきたけど、やっぱ内装は先進的だなあ
マツコネのパネルもカッコいいしメーターがウインドウに映るのもカッコいい
あの内装だけでも、プレマシーに付け替えられないかなあ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 08:01:02.45 ID:RFfYPxP/0.net
>>953
951の言うようにバックアップ電源繋いでやってくれるが、保証対象外と言われた。俺は消えた。
バッテリー上がった時点で飛んでたのかもね。手動で設定し直したけど。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 10:01:05.45 ID:4SA+cyp+0.net
>>958
>バッテリー上がった時点‥
あたりまえ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 10:04:56.38 ID:MXU2Qc2F0.net
ワロタ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 11:46:19.10 ID:sIdYyFUj0.net
エンジンがかからないからといってメモリーが消えるとは限らない
メモリーにさほどの電流は必要としない
バッテリー上がったがメモリー生きてた

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 12:09:10.80 ID:A5kKXuWs0.net
>>954
一年点検はオートバックス。
車検だけディーラーにしてた。
次は車検もオートバックスで良いと思ってる。
コーティングもやめたな。洗車機の1000円コーティングでも十分きれい。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 12:59:24.19 ID:Zlsog5KA0.net
>>954
買ったオートザム(閉店済み)を運営してた町の車屋さん

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 16:13:25.94 ID:Jmgimbkg0.net
>>954
親父の代からの付合いの街の整備屋

小回りが効いて良心的な料金だからいいよ、腕も街の消防車まで整備してる程信用されてる整備屋

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 18:09:42.75 ID:DQeirPzY0.net
>>954
ユーザー車検。
その場で光軸直すためのドライバー持っとけば大概問題ない。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 17:16:50.33 ID:OMIbsRqT0.net
みなさん、タイヤはミニバン用履いてます?
セダン用と迷い中です。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 17:28:45.51 ID:tANTHQgt0.net
いつもデカい大人がフル乗車ということでなければ、普通ので問題ないでしょ
いまどきセダンやワゴンも重いし、定員も2人しか変わらない

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 18:28:10.61 ID:WRzHRqc40.net
>>966
レグノ履いてるよ、最高だよ!

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 18:53:19.09 ID:tqYxnTK00.net
アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 19:06:15.08 ID:ia9bN5sQ0.net
アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」 おじさん 「アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」 」

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 19:50:58.02 ID:gT+fbMb50.net
自分で選んでないからなぁ・・・
たぶんミニバン用だったと思うけどw

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 21:10:02.80 ID:9jepNFQo0.net
ADVAN FLEVA履いてる
次はPilotsport4履きたい

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 21:49:31.06 ID:NDQnZJAW0.net
車の価格に見合わないタイヤ履いてどうしたいのか

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 22:44:43.66 ID:l+63vZab0.net
プレマシーにプライマシー履いてるで

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 22:44:52.86 ID:2wF81Faf0.net
お金があるならレグノ
お金がないならアジアン
上記に当てはまらないなら好きにしろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 22:45:40.54 ID:xntwgsuJ0.net
トーヨータイヤはアジアンですか?!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 23:21:31.02 ID:XKzrN/CV0.net
ネオバが最強だな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/17(火) 23:45:12.02 ID:kE5Yv6Ac0.net
事情でCWプレ手放した。
約7年乗ったけどいいクルマでした。

そのうち海外仕様のセンターコンソールをオクにでも放出するよ。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 07:35:12.59 ID:cf3w5ESl0.net
皆ディーラー車検じゃないんだな。

3回目お願いした俺涙目。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 08:44:13.40 ID:wBPWe5W60.net
オートザムだからディーラー車検と言えなくも・・・

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 09:07:23.34 ID:rBPgdIi50.net
最近信号待ちで停車中に運転席から見て右前のほうからカタカタ音が聞こえるようになった。

ちなみにギアがDレンジの時しか聞こえないし、ブレーキから足を離すと音が消えるんだけどなんだろう?

8万キロ越えてきたからベルト関係かな?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 10:40:27.26 ID:tsTzRfr30.net
>>981
エンジンマウント!

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 11:27:27.09 ID:wBPWe5W60.net
マウント劣化して振動が大きくなってるのかもしれないけど
音は自体はパネルでは

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 11:35:50.72 ID:rBPgdIi50.net
>>982
>>983
返信ありがとうございます。
どこかのパネルがガタガタしてる感じの音です。

Dレンジに入れてる時だけ音がするのはやはりエンジンマウントで間違いないですかね?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 11:37:42.42 ID:brGUlYMO0.net
CWの俺もこないだの1回目の車検ディラーやったで(=゚ω゚)ノ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 12:26:31.46 ID:wBPWe5W60.net
エンジンマウントが劣化して無くても振動は皆無じゃないからパネルがガタってるだけの可能性もある
とりあえずエンジンマウントが問題ないか確認してもらわないとわからんじゃろ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 12:56:08 ID:Psa2KMCy0.net
>>985
新車購入時はメンテでパック(値引きサービス)入ってるから、ディーラーがお得だよね。
タイヤはBluEarth-GT AE51にしようか迷い中。RV02はミニバン専用らしいけど、プレマシーに合うかは微妙ですね。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 16:15:15.93 ID:WIfPJiLT0.net
>>986
エンジンマウントの劣化の確認ってオートバックスみたいな所でも見てくれるのかな?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/18(水) 21:37:48.13 ID:U6LRLHNeO.net
>>976
違うやろ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 07:20:19.02 ID:jX0sBZY70.net
オートウェイおすすめのナンカンやで

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 08:12:49.28 ID:QsvdnDHN0.net
いよいよ100スレかぁ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 09:42:28.13 ID:/bf3jq/x0.net
プレマシーがカマ掘られた…悲しい…
まあ赤信号で止まってたから100%相手持ちだけど
代車は何になるかな〜?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 10:50:28.77 ID:z4fqr6pr0.net
プレマシーは、バランスがいいから、セダン用のタイヤの方が合うらしいよ。
俺は値上げ前の去年のビューロ303、固いと言われるけど、自分には合うなぁ(*´з`)
新型のタイヤでいいのあるんじゃない?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 12:05:23.84 ID:Elrvaqyd0.net
>>992
自分で対応?
それとも弁護士特約使うの?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 12:31:32.56 ID:XIlSy+gD0.net
>>994
事故は実際は月曜だったんだけど、
昨日相手側の保険会社から「100%うちで」
って連絡が来ただけで特に何の交渉もしてないよ
それこそ自分の保険会社に連絡しただけ
赤信号停止中とはいえエンジンかかってたから
頑張っても95:5程度がせいぜいだと思ってた

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 12:38:36.20 ID:6NmetOPK0.net
>>976
リライトしてええええええ!!!

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 13:27:30.81 ID:dIiZb3Ty0.net
>>993
そんな気がしますね。
私は16インチですけど、ミニバン用じゃなくていいかも。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 14:00:34.41 ID:1cjUkHPg0.net
>>994
>>995
悪知恵つける訳では無いけど
追突事故の場合は相手に逃げられる可能性が高いので首が痛いと言って自分で救急車を呼んで人身事故にすべき

人身事故なや自分の保険会社も動くので逃げられる可能性は無くなる
そして相手が誠意の有る人と分かったら示談を直ぐにしてやれば相手もキズ付かない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 14:08:12.69 ID:gIsXuxPL0.net
もう免停じゃん

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 16:09:03.10 ID:D7QxFGx30.net
>>998
適当な嘘を。
事故が起きたら、人身事故かどうかに関わらず警察を呼んで事故証明をもらわないと保険は下りない。
事故証明では身分確認するので、もう逃げれない。
物損だからといって、警察を呼ばない間抜けだけが相手に逃げられる。

それに人身事故なら示談が成立しても、相手の免許には傷がつく。

なお車の修理代金は民事訴訟なのでゴネられる場合があるが、それは人身事故でも同じ事。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 16:21:10.68 ID:VPODnxMe0.net
>>1000
甘いなwww
物損事故でお前一人で相手の保険会社と渡り合えるの?
人身事故にすれば保険会社同士の話し合いになるから楽何だよw
また人身事故にすれば被害者請求が有るからこっちの泣寝入りは無いんだよwww

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 16:24:37.35 ID:nr7XnoLG0.net
相手に逃げられないようにとかいう話だったのになぜか保険会社と直接渡り合うことになってる不思議

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(Thu) 16:46:04 ID:D7QxFGx30.net
>>1001
お、ゴールポストをムーブするタイプやな。
保険使うつもりなら、車両保険はいってりゃ人身事故じゃなくても過失割合に関係なく全額支払われるんやで。

普通、相手が100%悪い場合は自分の保険なんて使わんけどな。

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 17:14:43.01 ID:JGiQFNH60.net
>>1003
その相手が100%悪い時が問題なんだよな、その場合はこちらの保険会社は交渉出来ないから自分で交渉するしか無いからね
車両保険には入って無い人も多いと思うよ

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(Thu) 17:20:12 ID:zf5ipLWY0.net
質問していい?

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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