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【SUBARU】スバル フォレスター 77【初代SF/2代SG】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:13:08.04 ID:S8zTta560.net
第1世代/第2世代の『フォレスター』について語るスレ
 
■フォレスター型番 … (世代□販売時期)
 SF … (第1世代□1997年2月〜2002年2月)
 SG … (第2世代□2002年2月〜2007年12月)
 SH … (第3世代□2007年12月〜2012年11月)
 SJ … (第4世代□2012年11月〜2018年7月)
 SK … (第5世代□2018年7月〜販売中)
 https://ucar.subaru.jp/php/catalog/type.php?car_cd=10452006
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER.html
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

■STIバージョン専用スレ
【SG9】フォレスターSTI ver.14【SF5】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546071021/

■STIパーツ
 SF用 http://www.sti.jp/parts/partslist/pdf/forester_sf_partslist.pdf
 SG用 http://www.sti.jp/parts/partslist/pdf/forester_sg_partslist.pdf 
 
■過去スレLink【スレ1〜75】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529447268/2-6
 
 
■前スレ
【SUBARU】スバル フォレスター 75【初代SF/2代SG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1494513326/
【SUBARU】スバル フォレスター 76【初代SF/2代SG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529447268/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:19:22.61 ID:yK9WhcFI0.net
■SF - A型(初代)■
1997年(平成9年)
2月…『フォレスター新発売(初登場)』
     ラインアップ:「C/tb」「S/tb」「T/tb」
6月…『C/20 追加』
1998年(平成10年)
1月…『S/20 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_1_3/1_12.html

■SF - B型■
1998年(平成10年)
9月…『MC(エンジンの改良、NA2.5リッター追加等)』
     ラインアップ:「C/20」「S/20」「S/tb」「T/tb」「T/25」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_7_9/09_07.html

11月…『S/20 Limited 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/98_10_12/11_27_a.html

1999年(平成11年)
5月…『S/tb typeA 発売(限定2000台)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/99_4_6/05_06.htm

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:22:27.58 ID:yK9WhcFI0.net
■SF - C型■
2000年(平成12年)
1月…『MC(C/tbとT/tb廃止、外観や足回りの変更等)』
     ラインアップ:「C/20」「S/20」「S/tb」「T/25」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_1_3/1_13b.htm
5月…『S/tb-STi 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_4_6/5_8b.htm
7月…『C/20スペシャル 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_7_9/7_24.htm

■SF - D型(初代-最終型)■
2000年(平成12年)
12月…『MC(S/tb-STi II 追加等)』
     ラインアップ:「C/20」「S/20」「S/tb」「T/25」「S/tb-STi II」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/00_10_12/12_27_11.htm
2001年(平成13年)
6月…『S/20 typeA 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_4_6/01_06_11_2.htm
10月…『S/tb-STi II タイプM 発売(限定800台)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_01.htm
10月…『S/tb-STi II リミテッド 発売(限定500台)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_10_01.htm
10月…『C/20スペシャル II 発売(限定1000台)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/01_10_12/01_10_10_02.htm

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:27:45.00 ID:yLLg0zVl0.net
◆SG - A型(2代目)◆
2002年(平成14年)
2月…『フォレスターFMC(2代目登場)』
     ラインアップ:「X」「X20」「XT」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/02_01_03/02_02_12a.htm
10月…『CROSS SPORTS 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/02_10_12/02_10_24.htm

◆SG - B型◆
2003年(平成15年)
2月…『MC(X BACKPACK EDITION追加等)』
     ラインアップ:「X」「X BACKPACK EDITION」「X20」「XT」「CROSS SPORTS」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_01_03/03_02_03bp.htm
2月…『X20 L.L.Bean EDITION(期間限定)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_01_03/03_02_03ll.htm
7月…『CROSS SPORTS 2.0i 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/03_07_09/03_07_30f.htm

◆SG - C型◆
2004年(平成16年)
2月…『MC(STi Version追加等)』
     ラインアップ:「X」「X20」「X20 L.L.Bean EDITION」「CROSS SPORTS 2.0i」「XT」「XT L.L.Bean EDITION」「CROSS SPORTS 2.0T」「STi Version」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_01_03/04_02_03.htm
6月…『CROSS SPORTS α 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_04_06/04_06_29.htm
7月…『XT WR-Limited 2004 発売(期間限定)』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_07_05.htm
8月…『X20タフパッケージ 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/04_07_09/04_08_30.htm

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:31:55.07 ID:yLLg0zVl0.net
◆SG - D型◆
2005年(平成17年)
1月…『MC(外観の変更等)』
     ラインアップ:「2.0X」「2.0XS」「L.L.Bean EDITION」「2.0XT」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_01_03/05_01_27.html
4月…『STi Version 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_04_25.html
6月…『「CROSS SPORTS 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_04_06/05_06_24.html

◆SG - E型◆
2005年(平成17年)
12月…『MC(外観の変更等)』
     ラインアップ:「2.0X」「2.0XS」「CROSS SPORTS 2.0i」「L.L.Bean EDITION」「XT」「CROSS SPORTS 2.0T」「STi Version」
     「AIRBREAK(特別仕様車)」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/05_10_12/05_12_22_1.html
2006年(平成18年)
2月…『CROSS SPORTS S-EDITION 追加』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_01_03/06_02_22.html
8月…『AIRBREAK 発売』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/06_07_09/06_08_04.html

◆SG - F型(2代目-最終型)◆
2007年(平成19年)
1月…『MC(外観の変更等)』
     ラインアップ:「2.0X」「CROSS SPORTS 2.0i」「L.L.Bean EDITION」「AIRBREAK」「CROSS SPORTS 2.0T SPORT」「STi Version」
     「2.0X 10th ANNIVERSARY(特別仕様車)」
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_01_03/07_01_22.html
8月…『CROSS SPORTS 2.0i ALCANTARA-Stylel 発売』
     https://www.subaru.co.jp/news/archives/07_07_09/07_08_01.html

12月…フォレスターFMC、3代目(SH)登場するも《低全高フォレスターのコンセプトは継承ならず…》

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 00:58:17.73 ID:u3AhFLGr0.net
この車乗ってたわ
懐かしなあ
あの頃は良かった…

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 01:01:40.98 ID:pIxvJlNY0.net
80:名無し募集中。。。:2019/09/27(金) 23:21:12
よろしくお願いします

スレッド作成依頼
【状況】ホスト規制
【板名】車種・車メーカー
【板URL】https://fate.5ch.net/auto/
【スレッドタイトル】【SUBARU】スバル フォレスター 77【初代SF/2代SG】
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【本文】↓
第1世代/第2世代の『フォレスター』について語るスレ
 
■フォレスター型番 … (世代□販売時期)
 SF … (第1世代□1997年2月~2002年2月)
 SG … (第2世代□2002年2月~2007年12月)
 SH … (第3世代□2007年12月~2012年11月)
 SJ … (第4世代□2012年11月~2018年7月)
 SK … (第5世代□2018年7月~販売中)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 07:10:36.24 ID:tB8g5drH0.net
乙!

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 15:28:30.24 ID:9f0iwWe40.net
SG5後期のラジエターキャップの型番わかりますか?
Amazonで買える
PIAA ラジエターバルブ 108kPa レギュラータイプ シルバー SV56
2つで良いのでしょうか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 15:42:35.06 ID:y7stKwWc0.net
重ね重ね乙!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/28(土) 22:24:00.68 ID:44XAsAZp0.net
Q:故障とか多くないですか
A:経年劣化で色々とガタがきてますから多いです
  それも醍醐味です

Q:修理費とか車検代とか出費が多くないですか
A:私は社会人です
  その為に仕事をしてるので問題ありません

Q:自動車税高いでしょ
A:はい、古いので高くなりました
  国が堂々とカツアゲしてますが私は負けません
  決して権力には屈しません

Q:いつまで乗るのですか
A:旧車とよばれクラシックカーのイベントに参加出来るまで

Q:今までに大きな故障・困った故障って何ですか
A:私のはMT車なのですが
  通勤中にクラッチがすっぽ抜けました
  クラッチを踏み込んで振動が結構あったのですが面倒でほっておいたら起きました
  セカンドでエンジンスタートを繰り返し会社に行きました

Q:他には
A:夜遅く雨の降る中、帰宅中にヌートリアが飛び出してきて轢きました

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 08:09:16.18 ID:RUMzwwAt0.net
SHって人気ない上に安いよね
なんでだろ
MTも多いし買いやすい

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 15:05:42.56 ID:6gELPxEq0.net
パワステポンプが逝った
軸のとこからオイルが漏れてるわ

とりあえずDで確認してもらおうと思っていったけど予約してないからダメって断られた
整備士もフロアも人数が限られているので予約がないと対応できませんだとさ
ポンプがダメなのはほぼ確実だろうと思ったけどプロに見てもらって判断しようと思って行っただけなのに・・・

営業に今の車ポンプ死んだらハンドルなんて重たくて切れないけど事故したら責任とってくれるの?って言ったら
すいません人数が限られてますのでの一点張り
じゃあ、自分で直すから図面と図品番号教えてっていったらフロアも今は対応できませんだってさ
緊急を要する内容だったらどうするの?っていってもすいませんを繰り返すだけ

日曜日で忙しいのはわかるけどさ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 20:23:54.04 ID:f0iBHJ6l0.net
初代のターボを16年半乗った
高速は気持ちよく走れた

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/29(日) 23:30:38.89 ID:hOFncM3c0.net
オルタ弱ってるのかなぁ
走行中も13V切ることがある

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 07:09:43.93 ID:iZqDGRqp0.net
>>15
俺、オルタ突然死したから気を付けなされ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 08:45:36.00 ID:tsoulvlz0.net
>>13
今どき予約無しで優先対応とかDでする訳無い
予約して来てる客の事考えてみ
古い車に乗るならちゃんとロードサービスに加入して馴染みの整備工場作っとくべき

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 10:18:55.60 ID:33+PJeWb0.net
確かにDは混んでるな

俺も町工場に切り替えた

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 11:09:25.97 ID:8GVDsTN50.net
スバルは新車購入してもトラブルの場合は渋る
そしてその後どうでしょうか?と平気で電話してくる
買って2年で雨漏りを町工場で直したわ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 12:22:18.13 ID:nnDl/48T0.net
>>16
サンクス。
リビルド品漁っとく。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 19:01:33.31 ID:MSvQcF9n0.net
>>19
不正隠すし対応も悪いし
日産三菱に買い換えるわ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 20:08:05.20 ID:+Ntpo2w+0.net
おう、いってら

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/30(月) 22:59:19.53 ID:VeHoBnH30.net
かみさんがフォレスター注文して納車待ちや

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/01(火) 18:35:59.87 ID:Mj8YJTPe0.net
新車取得税がなくなるから増税後の方がお得だな。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 14:13:05.94 ID:ELZKHYxb0.net
センターコンソールって簡単に外せるんだろうか
停止する時に中で何かが転がってる音がして気になって仕方ない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 15:09:30.87 ID:S8L0KeC30.net
それ子ぬこだよ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 19:06:52.80 ID:6rOB9fn40.net
>>25
簡単だからやってみなよ
転がってんのはネジかクリップの類だろうけど猫かも知れんので一応覚悟しとけよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 20:51:48.83 ID:ELZKHYxb0.net
>>27
わ、わかった
衝撃的な展開になる事も想定してこの三連休に取り掛かる

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 20:55:07.33 ID:yLBvgzaV0.net
ほしい車が出て来ないので乗り続けてるがもうさすがに古い
次期エクストレイルか次期アウトランダーに期待してる

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/06(日) 23:18:08.16 ID:ltJaN2vB0.net
新車買える金あるだけいいじゃん

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/07(月) 00:16:26.07 ID:WFqsYsB+0.net
家で充電できないと意味がないから
PHEV諦めたよ
次はノートイーパワー4wd買います

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 20:55:01.83 ID:mgu+kf8w0.net
シートベルトの巻き取りがヘタってきたのかシートベルト外しても完全に巻き取らずにだらーんとなったまま
どうにか出来ないものか…

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 21:14:29.85 ID:X7SrWuMg0.net
>>32
これためしてみては?
http://mbmotors-sakata.com/2017/06/06/sheetbelt/

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/08(火) 22:24:28.92 ID:RBeOhZga0.net
不具合ではないけどリフレッシュ交換した所ありますか?
そろそろ13年、ゴム類替えたら少しシャキッとするのかなぁと

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/11(金) 21:20:12.11 ID:0ABAw1UG0.net
交換予定だけれど、タイミングベルトのついでにラジエータと上下ホース
パンクしてのオーバーヒートはごめんだから

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 07:44:45.01 ID:FTHq77Gw0.net
タイベルやるならついでに燃料ポンプもやったほうがいいよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 08:48:47.74 ID:1j9WAQvT0.net
タイベルやるならクランクシールもだろうな
タイベル外したときしかできんし

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 09:26:45.56 ID:toV1VhZS0.net
ゴム類はどう?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 14:17:59.26 ID:tkVYGGW80.net
タイベルなら水ポンプだったか油ポンプだったかをやったほうがいいんだっけね?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 15:40:48.36 ID:znC3898M0.net
>>39


41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 22:18:51.58 ID:y/eTn7M10.net
ゴム?フロントロアアームのブッシュは片側ヒビ入った時はついでに反対も変えた
体感は出来なかった、自分の感覚が鈍いかも

抜けてるとは思ってなかったサス変えた時のほうがシャキッと感じたよ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/12(土) 22:21:52.94 ID:y/eTn7M10.net
今のスレの雰囲気好きだな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 12:18:10.14 ID:q0xoY4wL0.net
同感だ
みんな凄く大事にしてるのがわかる

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/13(日) 22:15:00.74 ID:geySNix20.net
タイベル交換時に水ポンは交換したんだが燃ポンも交換しとけば良かったわー
もう直ぐ14万キロ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 00:28:00.60 ID:RfjJ7Yed0.net
燃ポンはタンクの中に着いてるから、同時交換しても工賃は浮かないぞ?
それはそれで交換したらいいよ

46 ::2019/10/14(Mon) 07:17:20 ID:bBDo1jO00.net
>>45
的確なレスありがとう

47 ::2019/10/14(Mon) 08:14:53 ID:R98uHMmR0.net
来年に予定してるから今のうちに心の準備とパ−ツを覚えておきたい
タイベル交換の際はウォーターポンプ、クランクシ−ル・・・後は何を一緒に交換すれば良い?
また幾らほど用意してればいいいい?30万くらいなら安心?
ちなみにSG9です

48 ::2019/10/14(Mon) 08:56:57 ID:zVYKdCPj0.net
36だけど燃ポンと水ポン間違えてた。
すまぬ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:01:09.12 ID:DFuMrTEY0.net
燃ポンまだ変えてないけど寿命ってどんなもんかな?
今13万キロでH16年車

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:36:45.72 ID:Q6FG3Hp00.net
>>47
整備士です
そんな古い車にそこまですることはないかと
TB自体は数千円しかしないし
工賃が高いからTBだけ変えて10万円かければ十分でしょう
色々変えても結局寿命は変えられないから壊れる
スレの書き込みはあまり鵜呑みにしないように

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 10:45:51.70 ID:wN1MKZEl0.net
>>50
いいね、こういうユーザーのことを考えてくれる整備士

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:13:05.97 ID:tdnAn4ao0.net
sg9だと古くてもこだわって乗ってるカタいらっしゃいますよ
スレの流から安く済ませてって質問でなく値段的な事となるべく安心して乗りたいって気持ちの質問に見えます
せめて油脂類の交換状況や走行距離を質問してほしいな
それと、ここの人達は貴方にとっての「そんな古い車」が大切な人達です

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:37:07.60 ID:sSr8bc1/0.net
>>50
整備士であるなら仮に貴方が年数が経った車を受け持ったとしてその持ち主に対して「そんな古い車」という言い方を普段からされてるのでしょうか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 11:42:28.93 ID:wN1MKZEl0.net
悪く取るねえ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 12:07:50.50 ID:rhpdeepc0.net
>>50
余計な金掛けるなってのは分かるがタイミングベルトだけってのは無いわ
古くても気に入っててこれから先も安心して乗り続けたい、面倒な所は度々頼むより一度にやっておきたいと思っての質問なんだろ
あんたも整備士なら豊富な経験からそこを汲み取ってやらんと
それと寿命が変わらないって具体的にどこを指してるの?

>>52同意

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 12:12:53.46 ID:tdnAn4ao0.net
sf,sgって全て「そんな古い車」何だけど本当にユーザーの事を考えてる整備士の書き込みに見えます?

タイベルケース内のベアリング類は結構持つから初回のタイベル交換ならそのままで安く済ませるのも有りですよ
クランク、カムのオイルシールは貴方の車はオイル管理が良さそうだし、漏れたら2回目のタイベル交換対応を絡めて考えては?
等の提案なら理解出来ます

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 12:22:17.62 ID:Q/+wnPX90.net
揚げ足取るねえ
思ったよりめんどくさい人多いんだね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 12:32:06.67 ID:VfGx3V/50.net
〜ねえ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 13:26:16.28 ID:L336pwC20.net
>>49
32万キロ男たけど、燃料ポンプはまだ変えてないよ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/14(月) 19:14:29.58 ID:05q15c000.net
さすがスバリスト
キモオタっぽいの多いな

61 ::2019/10/14(Mon) 21:02:28 ID:3ni1JdKs0.net
同じSG乗り、まったりいきましょうよ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 00:31:34.34 ID:hAe1Smvt0.net
燃ポンとかって、なにが怖いって突然死よね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/15(火) 12:40:58.29 ID:CUTtPjki0.net
クランク角センサーもね

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 14:10:17.86 ID:j4uRpn0m0.net
ペダル関係もいきなり効かなくなるよね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 17:52:04.08 ID:520g27+a0.net
オレのは、アクセルペダルはワイヤー切れたら死亡だ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 09:46:57 ID:0BM2sEdl0.net
sg5c 32万キロ
車検とったどー
あと二年頑張ろう!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 11:54:09.32 ID:ABTClGQM0.net
SG5F18万キロ超
ブッシュとかのゴム類全交換したい

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 19:53:25.35 ID:ljDiqmDt0.net
13万キロのウチの子は
まだまだ若手だね(笑)

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 20:56:28.86 ID:kwOFyz700.net
やっと10万キロのウチのは青二才

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 22:06:32.65 ID:EO2sENWJ0.net
>>67
金額どのくらいかかりました?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 22:33:15 ID:ajTVamK10.net
距離数より経年劣化が恐いSF乗り

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/25(金) 23:53:24.34 ID:ABTClGQM0.net
>>70
した
じゃなくて
したい(願望)

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:40:27.65 ID:+jznQLkM0.net
スタッドレス新調したわ
まだまだ乗るよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 10:54:53.71 ID:B9qkcqob0.net
タイヤ高いよなー

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 12:09:18.32 ID:N+YpNTZ20.net
>>72
おっと、

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:43:55.78 ID:FOhozybI0.net
18年式クロスポT
今日、走行中に初めて警告灯(エンジンのやつ)が点いた
点灯して2分後くらいで信号で止まったら消えてその後は一切点灯しないけどヤバい前兆なんだろうか?

距離100850キロ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 18:58:42.21 ID:B9qkcqob0.net
>>76
エンジンオイル足しとけばいいねん

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 19:30:52.67 ID:rzHlTZqc0.net
>>73
あと4年は乗る予定だから自分もスタッドレス買う予定
ネットでタイヤだけ買って今あるのと履き替えするのと
ホイールセット買うのと比べたら工賃含めるとそんなに変わらないから悩む

>・76
O2センサーの不良てパターンが一般的だけど他にも原因がありえるからディーラーでチェックしてもらう

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 21:35:41 ID:gg/lYQt10.net
>>76
アフロが濃厚。ダイアグ読んでもらえばおおよそ見当つくよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 23:25:59.56 ID:Zn8jwkAA0.net
乗り換え先がマジでないな
XVかアウトバックくらいか
先代のエクストレイルか
最近の丸い車体まじで乗りにくいから嫌だわ
CHRとかヴェゼる乗ったけど前も後ろも見えない

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/26(土) 23:31:18.56 ID:gFy7LaYb0.net
新型レヴォグは?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 07:47:10.68 ID:UU7O8fdO0.net
東京モーターショーにダイハツが出している小型SUVのエンブレムを六連星にすると良いですよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/27(日) 20:34:34.38 ID:jKqrTqsT0.net
>>76
オレンジのランプだよね?
ディーラーで見てもらうと何のエラーが起こってたかわかると思うから、アドバイス受けられると思う。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 00:44:16.69 ID:MVU1YRqc0.net
>>78>>79>>83
ありがとう
今度の三連休にでも久しぶりにディーラー行ってみる
混んでなければいいけど

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 01:00:14.16 ID:mYoH2Cw80.net
>>84
ランプ点いちゃったので、乗ってても危険がないか急ぎ見て欲しいと電話で依頼してみてはどうだろう。
診断だけならしてくれるかも

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/28(月) 20:41:26.62 ID:kz8aD73r0.net
最近はチェックランプ点いてると車検通らないハズ
チェックも有料だと思いますよ
修理前提のつもりで行った方が良いよ

整備出来る知識が有るなら数千円位でダイアグ読み出せる診断機も有るよ
知識が無くても持っているとなんの異常を感知したのかすぐに解って少し安心できる!

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 08:28:53.01 ID:yCUVRDrq0.net
>>86
俺は数年前にディーラーで見てもらったけど無料だったよ。結果はA/Fセンサー異常だったのでDIYで交換

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 08:42:54.95 ID:rQtmmWOd0.net
>>86
この前無料で見てくれたよー。そういうこともあるみたい。

うちはエアフロだったけど、別の車からエアフロ付けてくれて、これで様子見て問題なかったらエアフロ確定ですね、と言われた。

問題なかったのでエアフロ注文したけど。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 09:41:41.17 ID:Q2U5SoCH0.net
俺も見てもらった
ついたり消えたりしてたから

ABSセンサーだった

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 09:42:46.98 ID:QScqgd540.net
ディーラーによっても違うんだね
ダイアグチェックっとエアフロ交換で請求書もらったからテスター買ったよ

ダイアグの内容はO2センサーリッチ異常、エアフロの特性ズレだって

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 13:17:06.02 ID:gUkgeIWK0.net
なんで俺だけブレーキランプ交換で直るんだ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/29(火) 17:57:58.39 ID:LjGRmfCL0.net
>>91
オレだけって、みんなばらばらやん。
最近でたのでも、ABS、エアフロ、A/F、ブレーキランプ、と多種多様じゃん?

ブレーキランプの件でも電圧云々ってはなしもあったけど、
電気回路的にその電圧異常によって正常なセンサーが異常に見えるとかあるかもだしなぁ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 12:07:35.88 ID:ETEy/lZH0.net
オルタがシャリシャリ言い始めた

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 15:06:07.89 ID:GURKZQZF0.net
おれも今のうちに中古オルタ買っとくかな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 18:45:26.24 ID:ofBKjrE50.net
ところでスレふたつあるけど
こっちが本スレでおk?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 20:00:15.78 ID:7ivgZH2u0.net
おk

オルタは今年リビルドに交換した
ディーラーで3万くらい

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/30(水) 20:30:20 ID:sZzJz/je0.net
リビルドおるたが届いた。今週末に交換するわ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 04:10:26.89 ID:8ZiQpaKU0.net
ダイナモな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 06:44:40.75 ID:Oc97LGb70.net
SG9 E型だけど交換時期の目安はいつ頃考えれば良いの?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 08:21:29.90 ID:2p618wlv0.net
この手の年式になれば不安になったら替えるか、
調子悪くなったら替えればいんじゃない?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 16:05:23.33 ID:hPemiKDk0.net
>>98
いつの車だよ

>>99
幅があるからなぁ。7万キロ〜15万キロくらい?もっといけるかな?
電圧とか異音がないか(いつもと音の違いはないか)は気にしてみておくと、もしかしたら前兆が捉えられるかもしれない。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 19:13:28.65 ID:Oc97LGb70.net
>>101
99です
2年後には10万キロ超えると思うのでタイミングベルト交換の際にオルタネーター含め色々一緒に交換しようかと思います

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 20:02:10.66 ID:z18oCCIG0.net
ej20ターボ&MTを100万くらいで味わえるのはこの車くらい??

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 21:36:09.13 ID:MpNY5FuQ0.net
>>103
100万もかからないと思うぞ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/31(木) 22:38:04.52 ID:C5bRoYpJ0.net
5年前に5万キロのSG9を150万で買った
その頃はまだ安いほうだったけど今じゃ80万あれば10万キロ以内の買えるよね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 00:03:17.60 ID:X0QB6alb0.net
街中のコインパーキングに駐車するのにSGのサイズはほんと楽だわ
今年2月に車検受けてもう最後かなと思ってたけどまだあと数年乗ることにした

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 00:45:00.23 ID:hfrj1HGd0.net
SGってフォレスターの中でもデカい方じゃなかった?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 03:20:10.24 ID:WWxYxzON0.net
>>107
初代SFと3サイズ一緒だから一番小さいで
クロスポは一般的な機械式立駐に入る全高だから幅からすると今のXVよりも小さい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 04:12:32.45 ID:P97qza4S0.net
SGクロスポ低すぎてびびる
軽より低いもん屋根

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/01(金) 22:19:18.98 ID:/KY/9hqV0.net
クロスポの屋根が低すぎって. . .

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/03(日) 15:35:40.42 ID:xj6vb//E0.net
うちのSG9Cは車高調に前中後エアロでコンビニやコインパーキングの車止めすら気になって仕方ないぜぇ

スタッドレスに交換するとき車高爆上げしたる

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/11(月) 18:29:29.27 ID:vhH0ahTy0.net
内装のベタベタ
分解しなくても除去出来たから良かったわ

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 20:23:34 ID:Lir2M7UP0.net
ヘッドライトの黄ばみを頑張って磨いてたが、細かいひび割れがどうしようもなくてヤフオクでコーティング済み品を買った

結果、キラキラおめめになって満足です
こらからは紫外線対策で駐車する向き変える
SG9C

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 11:54:40.52 ID:uuDBYMkk0.net
あたいのSG5後期左ヘッドライト水漏れでバラスト死にました。
あのバラストの位置は欠陥に値するかと思うんですが、だれが電線延長してバラストの位置変えた猛者いますか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 17:05:47.39 ID:mt9pID8f0.net
コーティング済み売ってないな
片側だけぶつけて新品に交換されてるから
見た目が違いすぎてだめだわ
まじでこのヘッドライト欠陥品だよなー

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 22:02:29 ID:e4yq1MNX0.net
後期のHIDライトとソフトフィール内装はマジで欠陥品

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 22:32:30.95 ID:Dql+bn4V0.net
明日ディーラーでエアフロ交換してくる

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 23:55:01 ID:8+9j3AK90.net
後期はバラスト設置場所が最悪
劣化したパッキンから染み込んだ水がバラストの上に溜まってコネクタがショートする
移設はコード延長も何気にハードル高いし逃がしたバラストを固定する場所も無い
コネクタを防水コーキングしても痩せてすぐダメになるし
パッキンを入れ直して水が染み込まないようにする事が一番の対策

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 00:09:57.01 ID:TbxQqQz00.net
>>117
オレもこの前交換した。部品買っただけで交換は自分でしたけど。

燃費が7.5から9.5まで回復したよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:49:49 ID:LD3t2aS30.net
>>119
峠道の頂上付近を走ってた時にチェックランプ点灯して翌日にディーラーで確かめてもらった
初の部品交換だけどこれからこういう事がちょこちょこ出てくるんだろうなぁ

にしても燃費9.5ってスゲ〜

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 08:23:19.31 ID:h49TbReo0.net
>>118
やっぱりパッキン交換しかないですか。
パッキン交換して更にコーキング、更に更にヘッドライト下部に水抜きの穴でも開けてやろーかな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 09:23:04 ID:NhFZModd0.net
最終手段 車を買い替える

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 09:50:04 ID:ButXDUkZ0.net
内装ちゃいちーだけど
見た目最高だろSG後期
SHからなんでクソみたいな外観になったんだろ
次SG9買欲しい青以外で

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 10:19:50.33 ID:NhFZModd0.net
しかしSGフォレスターて何でD型で顔をガラッと変えたんですかね?
C型までが不評だったとは思えないのですが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 10:58:06.27 ID:TbxQqQz00.net
>>120
13万キロくらいからちょこちょこ出てきたかなぁ。
エンジンルームの上から手が入とどく整備は自分でやろうということにして、
電圧が落ち始めてたオルタネータと、しゅるしゅる鳴ってたアイドルプーリー(エアコンベルトの張りを調整するやつ)を換えたよ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 12:06:05.84 ID:9+pRfxMx0.net
ブースト0.5ぐらいまでしか上がらなくなったからディーラーで見たもらったらエアフロ怪しいと
交換したらちゃんと1.0ぐらいまで掛かるようになった
ブースト計付けてると一発でわかるが街乗り程度じゃ分かりにくい

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 18:45:21.01 ID:AU3vj1N80.net
HIDじゃないから
ヘッドライト水漏れしたまま使ってたけど
バルブ切れるのすげー早いわw
半年で終わる
買うか業者だすか…

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 20:21:50.25 ID:sh1Z1sI70.net
>>127
殻割りしてパッキン交換してくれるとこはありそうね

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 20:24:35 ID:X8BeLOt40.net
今更なんだけど
雪道で遊ぶ用の車探したらこれにたどり着いた
当初は適当なインプレッサでいいやと思ったら高杉ワラタ
あれはなんであんな高いんだろ?こっちもSTIなんかは高いけど・・・

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 21:34:57.76 ID:XS/ChVyb0.net
希少価値か、あるいは欲しがる人多いから?
年式はおなじくらい(GDインプ)のと比較してるよね?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 23:17:39.49 ID:X8BeLOt40.net
そう
むしろこっちより古くても高い
ランエボもスゴイけど

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/21(木) 23:30:47.21 ID:uk7KNo7d0.net
お前ら高いって100万円もしないだろうが・・・・

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 00:20:27.49 ID:ubCSsYKB0.net
年式考えて
買ったままじゃ済まんし

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 00:46:13.11 ID:/4qBRtvk0.net
エボ10売って軽新車で買ったやついるわ
俺が高く買ったのに店に100万で売りやがった

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 02:51:01 ID:YljRoqKj0.net
>>132
絶対的な価格の話?
15年近く前の車が100万って高いてしょって話では

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/22(金) 12:51:24 ID:2XI4025g0.net
そいや15年も前か、高いな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/23(土) 03:55:42.71 ID:G5KsiZ3a0.net
散々既出だろうけど
https://youtu.be/Clp3U7FIxXU

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 09:02:34.27 ID:nZaZAI950.net
運転席のカーペットだけど、アクセルペダルの下のかかと置くところが穴空いてた。
滑って危ないから交換しないと。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 21:14:53.87 ID:geZlKNIp0.net
>>137
SG?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 21:58:57 ID:OX+lDMHA0.net
>>139
SG前期XTだね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 16:42:40 ID:Ip+0TsXW0.net
後期のドアミラーのウィンカー部分だけ取り外しって出来ますか?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 21:29:28.79 ID:jhlLju7y0.net
来週にはスタッドレスに交換だ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 12:12:50 ID:sIKMZtn20.net
今日は午後からヘッドライト磨くぜぃ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/01(日) 15:21:52 ID:a5CHRN0F0.net
>>142
オラは先週に交換した

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 05:25:49.31 ID:O5mjxNFh0.net
わーも先週交換すたよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 06:12:40 ID:8vYGI0ot0.net
>>24
500万円のSTIだといくらくらい?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/03(火) 06:14:23 ID:8vYGI0ot0.net
>>45
ネンポンは単独で依頼すべかやね
あれ、すげーガソリン臭くなるんだよ、整備士がな
そんなので他のところもさわらせたくないだろ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 07:52:53.22 ID:N8JLaQGw0.net
昨日スタッドレス履き替えたけど
なんかネジ踏んでて空気抜けてるw
去年替えたばかりなのに
ノーマルホイルも無いから詰んだ
外してガススタまで転がして行くか
内側から直してくれる店まで行くか…

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 08:40:38 ID:a2iQAL+60.net
>>148
年2回ホイールにタイヤ付け替えてんの?
その工賃で安いホイール買ったほうが良い気がするよ、置く場所さえあれば

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 09:05:38 ID:sFnI1Z7A0.net
>>148
スペアタイヤはないのか?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 15:16:43 ID:N8JLaQGw0.net
奥場所無くてホイル履き替えで預けてる
スペアタイヤあるわ
外して持っていくか
砂利チュウでジャッキかけるのいやだなー

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/07(土) 17:30:42.24 ID:NDzHK+de0.net
スタビライザーって簡単に折れるものですか?
走行距離も短く悪路走った覚えもないんですけど
車検で指摘されたもので

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 00:11:35.07 ID:nwu0Zxqu0.net
>>152
スタビリンクの事じゃないの?
スタビ本体が折れるってよっぽどだぞ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 11:19:47 ID:87e0ZAB00.net
FWDのとこにフューズ挿すと
FFになるのな!初めて知ったわ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 12:05:24.75 ID:g53XZERQ0.net
>>154
これってどういう仕組みなん
後輪は機械的に接続されてないってこと?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 12:18:31.84 ID:lFadDj/+0.net
FFにしたら燃費良くなるのかな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 12:46:33.06 ID:hXQ1Najs0.net
>>155
単にそこに信号線きてて0Vに短絡されたら内部でクラッチ切るように制御してるだけでは?

>>156
説明書読んでみて。たぶん故障の原因になるからやめろって書いてあると思う

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 13:25:55.53 ID:g53XZERQ0.net
>>157
やっぱり直結してないんだ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 13:37:20.84 ID:hXQ1Najs0.net
知らんけどな。
クラッチつなげば直結と言うんじゃ無かろうか

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 15:17:31.49 ID:g53XZERQ0.net
クラッチなど介さず切り離せたいのはなんと言えばいいのだろう
ていうかなんで切り離せるようになっているのだろう
SFSGのATってトルク伝達量のコントロールとかやってるんだっけ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 17:21:15.56 ID:dGQk4vEY0.net
うろ覚えでスマンがATのセンターデフトルク配分にはMPTとかVTDとか有ったな
VTDがよりスポーツ向けとかなんとかSFのSTIの頃の話
詳しくはググってくれ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 17:32:41.53 ID:M8jMdQXh0.net
スペアタイヤ前輪に付けたらダメダメよん

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 19:35:58 ID:rXmvAx8o0.net
わりと説明書は読んだ方がいいぞー

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 20:36:55.97 ID:JEjQX+mV0.net
フォレスターかみさんに買い与えた
アイサイトだしBBAかみさんだから
ひと安心や

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 21:01:07.59 ID:g53XZERQ0.net
SFSGにアイサイトはなかったような

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 21:30:30.90 ID:fg8MQ2IFU
むしろお前のとこが無謀な"冒険"しすぎだろ
シロアリ朝鮮蟲を飼うのは利口じゃねえぞ?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 21:52:13.38 ID:LRfRBNiB0.net
>>153
車検対応したのが家族だったので確認したら
スタビリンクの間違いで左右交換されてました
これは壊れやすいものなのでしょうか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 22:01:32.63 ID:QMdjfwWj0.net
あんまり聞かないが無くはないからなんとも

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 00:34:22.41 ID:tq3geGP10.net
>>167
やっぱそうかw
スタビリンクの折れ曲がりは特にリヤが何故かサスアームと干渉して、くの字に折れ曲がってる事が割と良く有った
その他はジョイント部分のグリス漏れで、こいつが漏れてると車検NG

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 13:12:11.77 ID:5eBzmPC50.net
解説しよう。

アクティブトルクスプリットAWD(ACT-4)の元となったMPTというAWDシステムがかつてあった。
パートタイム式のタイトコーナーブレーキング現象と切り替えの煩わしさという欠点を解消するために、
スバルは自動的にFWDとAWDを切り替える方式を考案した。
エンジンからの入力に応じて油圧が変化する仕組みをミッション内に設け、それを使って後輪へトルクを伝える
クラッチの繋ぐ強さを変化させるという自動四駆システムであった。
要するに低速時や巡航時にはFWDに近くなり、強い加速をするなどの時には直結四駆に近くなるという寸法。
このMPTの油圧の変化を電子制御化したものがACT-4である。

初期のATC-4はクラッチが繋がっている状態がデフォで電圧を掛けるとクラッチの接続が弱まるという仕組みだったため
万一の故障時にクラッチが繋がったままになってしまうという危険があった。
そのため故障時にヒューズを挿して電圧を掛けたままにするための専用コネクタが用意されていた。
しかし今のACT-4はクラッチが切れている状態がデフォに変わったので、コネクタは廃止された。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 15:37:50 ID:RHqVe1eC0.net
今と言われてもなぁ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 19:13:51.93 ID:/T8Bu+6j0.net
おおきに!なんかわかった気がする

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 20:56:12.39 ID:m/wsBRXK0.net
力を貸してください。
SG5でドア開閉と連動して室内灯が点かなくなったのですが似たようなことある方おられますでしょうか?
ONでは普通に点きます。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 21:21:23 ID:J90c4VEf0.net
>>173
似たようなことは経験ないけど
まずは室内灯のスイッチ部分の
接触不良を疑いなされ
( ´∀`)

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/09(月) 21:52:23.56 ID:H5xAycbT0.net
>>173
どのドアでも点かない?
5つのドアにそれぞれスイッチついてるから、どれか開けたら点きそうなのになぁ

176 :172:2019/12/10(火) 00:14:01.06 ID:mZp+pBWi0.net
残念ながらどのドアでも点きませんでした。
しかも帰宅しようと乗り込んでキーを差し込んだら差しっぱなし警告音も鳴らない^^;
こりゃ朝からお店かなぁ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 00:42:10.21 ID:JKKijOZV0.net
スイッチの信号線がショートしてるのかな
車からみたらどこも開いてないように見えてるのね。
メーターのドアマークも点かないよな

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 04:16:18.04 ID:ZuGCi8TJ0.net
乗り換えようぜ
ハイブリッドのやついいぞ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 06:42:30.48 ID:k78GY4Nt0.net
ロッキーのエンブレムをスバルにしようぜ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/10(火) 11:59:26 ID:ZmSG6ypV0.net
SGの後期にしか見えない。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 13:13:14.63 ID:PgGXTaJn0.net
クロスポ17インチからSFの15インチホイルスタッドレスにしてるけど
これホイル純正ナット共通?
SFのホイール穴でかいからナットの角めり込んでる
21mmのほうがいいのかな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/16(月) 19:31:07.58 ID:Xf3PTklR0.net
クロスポってリフトアップできないかな?ラスト2年はふざけてみたいと思ってます

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/16(月) 22:43:29.74 ID:mmR7odV/0.net
仕事で乗ってる会社のクロスポ前期、ショックが死んでて乗るのがツラい
スタッドレスにしたら余計にフワフワして疲れるわ
10月の車検の時、社長に交渉してショック交換か乗り換えれば良かった

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 20:47:19.72 ID:cpvncz+b0.net
ウエザーストリップにシリコンホースの突っ込むカテーテルで、風切音低減するかな。。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/21(土) 00:58:10.87 ID:9AuzGTyd0.net
天皇愚弄した桑田大っ嫌いで
CM流れたら即座にch変えてたけど
フォレスター買っちまった^^;

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 21:03:26 ID:rdVW6HFv0.net
SG5B クロスポ MT
来春の車検は通すけど流石に17年目になると次を本気で考えないと
故障、事故そして自分自身、何時ぽっくり逝くかわからないしな

拘りたいところは色々あるけれど
このジャンルでこのサイズでこのスペックでMTで・・・
あるわけないのでとりあえずMTには乗りたい
そしてフォレスターみたいに長く乗りたい

第一候補はスイスポ (マイナーチェンジ後)
第二候補はGR ヤリス

利便性を考えたら全然違うけど、それはもう割り切らないと選択肢がね

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 21:32:03 ID:JPGkAhjI0.net
会社の車、H16クロスポからH15アウトバックに乗り換え
まさかの更に古い車に乗り換えだけど、流石にSGより格上の車
静かだし内装も良いしエンジンも2.5だし快適だわ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 05:41:51.89 ID:sLlg7yxo0.net
>>186
4ドアに慣れたら2ドアは不便だよ
スイスポで良いと思う

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 20:05:52.46 ID:YUpReDHB0.net
自分はドア数よりも駆動方式がAWDじゃないとダメ
SGのつもりで入って行ったらスタックしたなんて事になりそう

190 :185:2019/12/24(火) 20:20:22.16 ID:bf81ccjA0.net
>>188
やっぱりそうだよね
買い物して荷物は後部座席へとか普通にやってるしな

スイスポEVOってのが出るとか出ないとか噂があるけどどうなるかな

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 00:40:46.50 ID:Z2f3K2/u0.net
俺もまずAWDしか買わないから
次買う車決まったわ
エクシーガ クロスオーバー7
キャリアがクロスポの使い回せるから
しかも中古が安い

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 07:38:29.43 ID:phCtcn9i0.net
>>190
SM-XタイプRとかアシモタイプRとか予測を出していたベストカーですので…

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 15:10:45.96 ID:Jrxe7KwQ0.net
>>191
俺も次はクロスオーバー7かなぁ。
XVがもうちょっと荷室広いか、レヴォーグにアウトバック仕様があれば
そっち選ぶし、クロスオーバー7が2LでX-modeあれば迷わないんだが。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 15:15:31.86 ID:Jrxe7KwQ0.net
>>189
四駆に拘らないのならカローラツーリングの1.2Lターボで6MTとかどうよ?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 23:29:10.31 ID:Z2f3K2/u0.net
拘りあるからAWD選択してんだよw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 07:51:55.70 ID:B/E0jko10.net
サイズはsf sgがいいな

程度のいい中古欲しいわ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 08:01:40.91 ID:YIbNGNaM0.net
いや〜もうさすがに無いのでは?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 10:10:39.49 ID:MIG44Vi70.net
流石にSFからSGに乗り換えようかとたまにネット検索したりするけど良さそうなのは滅多にみたいですね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/26(木) 12:11:05.93 ID:byxbZtUi0.net
おれもサイズ感が良くてSGを今年買った
一年近く探して隣りの県でスバル直系の店で18年式クロスポ2.0T
そこそこ速いし荷物載るし充分だわ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 12:18:18.48 ID:AkCJaYHH0.net
>>195
ごめん、レス番間違えてた。
>>194>>190にレスしたつもりだった。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 12:20:39.88 ID:AkCJaYHH0.net
>>198
MTに限って言えばターボは難しいけど、NAだと業者オークションに結構程度良いのが出てる。
まあ、NAだと店頭で売れなくて色んなところ回ってるんじゃないかという気もして複雑な気分になるが。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/27(金) 13:13:55.93 ID:/kBxb1IX0.net
最終のF型でも12年落ちだし程度の良いのを見つけるのは難しいだろうなぁ。

カローラツーリングはサイズが高さ意外ほぼSFSGと一緒でしかもワゴン。
MTか4WDを諦めたら買い替え対象になったけどとっちも諦められない。
と言うことで来年春に車検のF型クロスポTを後4年は乗るつもり。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 07:32:40 ID:EEc/qS340.net
あと4年乗ると20年行ってしまうわー
それまでにいい車が見つかりますように祈w

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/28(土) 15:51:40.45 ID:aUOz+Pex0.net
大丈夫だ
俺は初代SF5 stbを18年乗った

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 02:43:15.51 ID:UguANKF40.net
ちょうどいまSF5stb18年目だわ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 04:28:12.64 ID:bUwVBgs20.net
>>113
いくらした?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 04:31:02.52 ID:bUwVBgs20.net
電動スイッチの爪が折れて少し上に上げるとオートになってしまうSG後期

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 11:03:23.08 ID:ipQ+eYMJ0.net
ヘッドライト
ハロゲンだと片側新品45000円だったから買ったわ
中古も高いし殻割りやってもらっても2万くらいだし

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 14:21:52.46 ID:YpUklNLx0.net
>>206
ヤフオクで左右合わせてイチマン+送料
ライト明るくなった
前期は安いから助かる、早く買えば良かった

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 14:51:51.64 ID:1QGzoNJj0.net
>>207
おれのSG後期もだ
微妙な力加減で対応している

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/30(月) 15:39:42.48 ID:zWW/qsB20.net
後期顔から
前記顔にできないんかね
あと純正フォグも欲しい

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/04(土) 10:22:53.70 ID:0dq8p3Eo0.net
寅さんの新作で満男が
フォレスター乗ってた
皆んなで見よう

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/08(水) 21:44:52.84 ID:owznLWQo0.net
タイヤ交換してきた

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 00:43:24.74 ID:3iKaB4wI0.net
朝フロントガラスの内側に
水滴がすごいびっしり
密閉性が悪いんかな
ちな青空駐

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 01:00:50.85 ID:V1+mvEl+0.net
前期に後期型のミラー付けて、
ミラーウインカー作動出来るのかな?

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 10:05:46.04 ID:3ifmSkQq0.net
出来る
インスタとかに上がってる

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 10:06:45.51 ID:3ifmSkQq0.net
但し、要配線加工ね

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 12:02:28 ID:Bk6lpHXO0.net
窓上げたときすっげぇ煩いんだけど
ゴムにシリコンスプレー吹けばなおんのかな
ほんとサッシュレスドア嫌いだわ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/09(木) 12:10:01.09 ID:O5F/4Q7f0.net
それサッシュレス関係あるのかな

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/13(月) 20:46:32.38 ID:LaTMRQ2x0.net
ハブベアリングが逝っちゃったよ
昨日、高速道路走ったら煩いのなんの
さてさて2度目のベアリング交換しますか

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 01:07:25.59 ID:U1GplB9n0.net
16万キロハブ無交換なのは当たりなのかな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 08:02:53 ID:JgZ0Q5tv0.net
33マンキロだけど、まだハブ無交換だよ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 14:02:37 ID:LhRQLJ0g0.net
かみさんのフォレスター初めて運転して
高速道乗ったんだけど
ナビセットしてクルコンで走ると
俺にとっちゃほぼ自動運転だなや
ハンドルに人差し指添えてればいいし
エライ便利なもんだわ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 16:11:19 ID:hJSpBOGN0.net
いつのフォレスターの話じゃ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 17:45:56 ID:LhRQLJ0g0.net
今のですじゃ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 20:27:10.50 ID:ybIYQzox0.net
俺は13万キロで左後ろが逝っちゃってリアだけ両方変えました( ・ω・)

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/14(火) 23:01:04.30 ID:PkUb463S0.net
ハブベアリングは10万キロ超えたら常に覚悟しておいた方がいいのかな

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 14:46:27 ID:krWq7OzO0.net
10年位乗って10万キロの型落ちフォレスターお下がりで貰えるんだけど修理費15万4月の車検で20万位かかるみたいなんだけど貰うべきかな?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/15(水) 15:02:58 ID:Ro13KUyv0.net
>>228
貰うべきではなく、俺にくれるべき

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 11:59:44.33 ID:jb9LeAUY0.net
35万で大物交換物終わってて、
2年乗れるで納得なら良いかもね。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/16(木) 15:39:11.48 ID:cV/mImxJ0.net
修理費15万ってタイベル交換なの?

232 :219:2020/01/16(木) 19:43:35 ID:JK85SZfl0.net
今日は、早く帰れたのでジャッキアップして調べてみた
右後がガタガタしてた
回転方向に対してがガタツキで押し引きしてもガタはなかったから症状としてはまだ初期?
ただ、30km/hすぎた当たりたらゴーゴー言い始めて普通に走るだけですごい煩い

ちなみに1回目が13万km
今回が今21万kmなので8万kmほどで逝きました

俺はベアリングに限らず10万kmを目安に見てるかな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 12:41:28 ID:tyFRTHOx0.net
>>228
修理費に15万費やしたら車検で20万も掛からないんじゃね?
あと、車検費用20万円としても半分近くは税金と自賠責だろうから必要経費かと。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 14:56:44 ID:BmpiqUSJ0.net
コバックでいいじゃん
ほぼ法定費用と代行料だけだし
おれは出さないけど

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 17:14:24 ID:anKdvW1/0.net
ディーラー車検だったら、
一つ一つ技術料だの、正規品使うから高額な見積もりの印象。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 20:39:03.21 ID:ifoABkLt0.net
コバックは整備簡単な車は安価だけど、旧車だと細かいとこ要修理とか難癖つけて高く見積もるとこもある
前回の車検で見てもらったらそういう内容で、馴染みのディーラーにお願いしたら要でもない修理で安く済んだわ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/17(金) 22:46:41 ID:QsAvwIxN0.net
ディーラーに出したくないから今まさにコバックに見積もり依頼しようかとしている私に非常に有益な情報

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/28(火) 11:41:35 ID:hYhBctQy0.net
ラジエーターのアッパーのカシメから漏れてる!
安物は10マンキロしかもたなかった

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 20:57:23 ID:1w6/Id0Q0.net
消耗品だからそんなもんやろ。
いつぶっ壊れるかビクビクしながら乗り続けるよりもそんぐらいで壊れてくれた方が気が楽だわw

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/30(木) 22:06:51 ID:fpBkbyDM0.net
皆さんのご意見を参考に車を譲っていただきました
17万キロ走ってたは笑
修理代分2年しっかり乗ります

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 22:13:51 ID:Fb7/dDKk0.net
sg5 92000km エンジンからキュルキュル音するのなに?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 22:36:30 ID:oDjFJltK0.net
>>241
このまえ15万キロでなった。
エアコンベルトのアジャスター?というのかな、
ベルトの張りを調整してるプーリーのベアリングがイヤンになってきてると思う。

正面から向かって右下あたりから音するのでは

もしそうなら部品代5,000円くらいよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 22:54:42.97 ID:Fb7/dDKk0.net
>>242 おー さっそく明日朝チェック
向かって右下

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/31(金) 22:57:12.63 ID:Fb7/dDKk0.net
もう1コ気になるsg5 92000km
エンジンスタート時だけ起こる
ハンドルおもいきし切るとカクカクするのなに?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 01:04:16 ID:1eSqya1f0.net
なにがカクカクどうなるの?
ハンドルが振動?エンジン辺りから音??

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 02:05:36 ID:0gTrLMjD0.net
激烈バカかな?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 06:49:42.79 ID:2KHAU/IH0.net
天知る…地知る…人ぞ知る…
お前のウソを知っている…
俺はお前の心
お前の心はこう叫ぶ

SGから買い替えたい車がないって言ってるけど
ホントは金が無いんだよバカァーーーー!!!

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 09:30:11.08 ID:Y+ofqv0V0.net
>>245
エンジン始動、車庫出しでハンドルをきる時に伝わる振動?が、カクカクする。だからハンドルかな?
機関系あったまると?通常の挙動に戻る

きゅるきゅる音。たしかに右下だ。アイドルプーリーってやつか

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 12:25:39 ID:ow4oGA4y0.net
説明を端折ってしまって申し訳ありませんでした
エンジンをかけて寒いので暖房(AC)をいれて自動販売機で買った140円の珈琲を両手で握り温もりを感じながらハンドルを2回転半するとカクカクします

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 15:40:54 ID:l92LazL00.net
パワポン漏れか、故障かね?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 16:29:53.90 ID:7WzGMP3W0.net
自分で原因究明できないレベルならここで聞いて原因が判明したとしても
自分で修理なんてできないだろ
現車も見れないのに的確な診断ができるとも思えないしな
とっととプロに診断・修理してもらえよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 21:15:54 ID:+uQQmLY40.net
職人達はやっぱりすごいよな
パンピーは車の構造が全然わかってないんだし

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/01(土) 22:51:27.00 ID:MY4ooZOq0.net
パワステオイル足りてる?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 01:17:18 ID:PO6vaPem0.net
>>248
パワステ関連っぽいけど、冷えてるときってと、パワステポンプとオルタネータを回してるベルトが劣化して滑ってるのかもねぇ
ベルトは樹脂だから暖まると滑りにくくなったりもするからなぁ

ちゃんとプロに見せて答え合わせしとけよ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 07:59:55 ID:P/maVGZw0.net
>>254
オルタネーターか、パワステポンプってのはノーマークだった
プロに聞いてみる。あざす

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/02(日) 20:54:19 ID:qbAgnFk50.net
>>255
解ったような事言ってレスしてるが
要するに「ベルトが滑ってるんじゃね?」
って事だぞ?
何がノーマークだっただよ
キュルキュル音と言い最初に疑うのがベルト関連だろうがよ
まったく通ぶるのもいい加減にせいよ?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/03(月) 00:27:11.84 ID:WyhtsVfO0.net
>>256
金ないからまずはここに来たわけ、すがったわけ、通ぶる余裕もない素人だから質問した好きでわざわざ乗ってるsg5、万歳です。ありがたいからもう一度お礼を言う、あざす

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 11:41:07 ID:WTtjbq/70.net
俺もクーラーのプーリー逝ったわ
外して触ったらゴリゴリする
奥で新品注文したわ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/04(火) 13:25:28.72 ID:3NgJjKVw0.net
>>258
オレが交換したときもそんな感じで、よく回ってたな…ゴメンよって思った

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/07(金) 20:28:50.67 ID:Kz/91KGL0.net
うちのクロスポのリアブレーキ2度目の固着で修理工場送り
フロントは一度もなってないのに。。。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 12:53:10 ID:UsYkWAsM0.net
今日でsg5 とお別れだは
いい車だったよありがとさん

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 13:55:47 ID:eMGoIj2E0.net
ご苦労さんでした

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 14:29:43 ID:g2B1HqbB0.net
来月車検
あと4年は乗るぞ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 14:58:31 ID:VZSSjczh0.net
次 SG9探して買うわw
何年後かわからないけど

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/27(木) 17:23:42 ID:EYACyEtm0.net
いま乗ってるSF5初期から乗り換えるならSG9最終stiがいいと思いながら乗り続けて3年になりますが今年も車検通します

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 09:18:04 ID:k2Z2o/Fp0.net
>>265
大切にしてあげてね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/28(金) 22:58:40 ID:VQruPvWd0.net
昨日からECOランプ点滅してるんだけどググったらAT関係のトラブルのようだし今回のはヤバそうだ(^_^;)修理の見積もりもらうのが怖い
ECOランプ点滅の経験者の方いたらその時の原因と修理にどれくらい掛ったか教えて下され

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 02:57:18 ID:DahFaihc0.net
電球抜けば解決する

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 10:33:44 ID:Ee2gjiqj0.net
>>268
えぇーーっ、どこの電球ですか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 12:33:31 ID:3eTN8u030.net
電球?・・・

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 13:34:24.16 ID:hJdV2OQA0.net
いあいあ、点滅してるエコランプの電球抜けば点滅止まると言う意味だろう…

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 13:48:53 ID:moIieoAs0.net
根本的な解決になってねぇw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 18:45:22 ID:hJdV2OQA0.net
そう、ボケやで

エンジンチェックランプもそうだけど、説明書とかに書いてあるレベルでなければ、そういうのはプロに見てもらうしかないと思うぞ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 20:03:05 ID:4EyK1Rhm0.net
ラジエーター逝ったっぽい
液補充して漏れ止め入れて様子見

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 22:18:42.03 ID:/OLB/03F0.net
漏れ止めは余計なトラブル呼ぶかも

まだ乗るならリークテストしてもらって場所確定した方がいいよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/02/29(土) 23:39:20 ID:KaZcqX4G0.net
あー
ラジエーター漏れ止はダメだよ
修理不可で全交換になる
全部ダメになるよ
洗浄も面倒だしやめといたほうがいい

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 01:14:49 ID:h+vBDIKd0.net
普通にアマかヤフーで適合する安い新品買って持ち込み交換してもらったほうがいい

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 10:51:33.47 ID:HRSaN1W10.net
ラジエーター修理したよ、かしめ外してパッキン替えてかしめ直し
エンジン周り洗浄して臭いもなし

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/01(日) 23:30:36 ID:OMFzs0dX0.net
俺もこの前水漏れでラジエータ交換したよ
リビルド品で工賃とか含めて6万くらい

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/02(月) 12:11:17 ID:IpwkiPrR0.net
>>274です
投稿時、時既に遅し。
漏れ止め投入後でした。土曜日から入院予定です。
先にここで皆さんの助言を聞いておけばよかった。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/08(日) 13:58:13 ID:0FuF+Ef60.net
SG5 クロスポ137千km エアコンコンプレッサが逝ってしまった。
リビルド品使用で修理費8万円なり

今日、運転席内側ドアの開閉レバーが壊れました。
ワイヤーのカシメを引っかけるツメめが折れた様です。
とりあえず後席ドア部品と入れ替えてディーラに部品注文
これは2千円

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/08(日) 16:22:39 ID:1KAwLei70.net
SG5を今週車検を受け、パワステ周りを交換して24万かかった。
できれば、あと5年ぐらいは乗りたいな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/08(日) 23:15:02 ID:/m792M9W0.net
>281
>今日、運転席内側ドアの開閉レバーが壊れました。
>ワイヤーのカシメを引っかけるツメめが折れた様です。
これだね
https://i.imgur.com/ES53wNN.jpg
ワタシは部品が来るまで窓から手を出して外のレバーから開けていた

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 11:28:15 ID:uGHckszA0.net
現行見積もりとったらNAのくせに400万越えた。最近の車は高くなったね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 11:47:55.94 ID:tehJUtrI0.net
昔はオプションや上級グレード専用だったような装備が付いていて当たり前になったからね。
エアコン、パワーウィンドウ、大径アルミホイール、ABS、TCS、エアバッグ、カーナビ、etc...

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 12:43:24 ID:wa4CPxVX0.net
>>285
いつの時代だよ
ちょっと基準が古すぎやしないか

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 13:29:16 ID:q6vJ3N0U0.net
ぶっちゃけアイサイトやらクルーズコントロールやら要らないから素朴なMTバージョンだしてくれと思う

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/09(月) 20:13:02.85 ID:dtgRYUP70.net
高速乗るの多いからクルコンとアイサイトほしい
代車で乗ったけど快適すぎたw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 07:57:36 ID:uMCSQ/jv0.net
>>287
ジムニーみたい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 15:24:24.01 ID:mD0NiVfs0.net
>>282
うちのSG5Bクロスポ、明日車検出すけど、
いくらかかるやら、、。
4WDターボMTで、このサイズ感と後ろの見切りの良さが理由で
手放せない。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 16:11:09.29 ID:0gm3R6iw0.net
>4WDターボMTで、このサイズ感と後ろの見切りの良さが理由で手放せない。

わかる、自分も

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 16:49:44.51 ID:IoNglYBx0.net
>>290
わかる。
時代的には、このサイズ感とトルク感(電動化で)はあっても、MTとターボのどっかん感はもう出てこないよなぁ。
モーターでどっかん感を演出はできるだろうけど。

見切りの良さはなぜか悪いのばっかり出てくるし。

個人的にはAピラーの寝てなさ加減も好き。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/10(火) 23:30:57 ID:mzGJsN260.net
>>292
>個人的にはAピラーの寝てなさ加減も好き。
そう。代車でレヴォーグ乗ったけどAピラーの圧迫感ヒドくて乗ってられない。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/11(水) 02:01:50.16 ID:LRVLXzAM0.net
>>293
あれね、空気抵抗減らす燃費への貢献と、車内長を大きく見せるために寝かせるらしいね。

見せかけの性能数値の為に使いやすさを削るクソな流行の最たる例だわ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/11(水) 04:55:06.97 ID:rLWWhiqt0.net
でもレヴォーグいいよねw
あれにMTあればなー
イギリスだとレース出てるのに

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/11(水) 09:30:24 ID:mtypb/6K0.net
フロントの圧迫感は角度だけではなくボンネットが厚くなってるせいも大きい。
空気抵抗もあるけどそれよりも安全性能(歩行者傷害軽減)が大きな理由だし
全高を維持しつつ昔のような解放感を得ることはフロントにエンジンを積んでいる限り無理。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/13(金) 08:17:52.68 ID:T0TKLnxE0.net
昨年 XV乗り換えたがドライブよく行く俺には天井にサングラス入れがあることと、
トランクのストラットタワー横の小物入れがあるSGの方が使いやすいと思った。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/13(金) 09:56:36.61 ID:LnEjhbPs0.net
>>297
地味に便利よね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/13(金) 10:42:20.28 ID:9WU+kc/X0.net
サングラスとボールペン常備
便利だわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 07:19:08.57 ID:ntzKw0cZ0.net
2つも入るしね!

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 07:46:25 ID:SboaGcQk0.net
プラッチキーでつくりと見た目は安っぽいけどね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 18:28:34 ID:0dpHtnAW0.net
今回車検が20万
まだまだ乗るぜい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 19:14:41 ID:BUUNMQEn0.net
俺も乗り続けようかな・・・

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 19:18:54 ID:BUUNMQEn0.net
連投になってしまってすまんこってす
車検は来年7月まであるんだけど13万キロ目前で
タイミングベルト未交換
クラッチが滑ってきてる・・・
この際一気にやってしまおうかなぁ
ついでにタイヤも新調して次の車検も取るかぁ
みんなで背中押してくれよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/14(土) 21:24:58 ID:ogoT0p0q0.net
>>304
33万キロで通した俺がいるから

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 02:48:24 ID:4RaIhd5O0.net
13万キロ程度で乗り換えるなんて勿体無い
ベルト交換は勿論だしクラッチだって換えてあげたら更に次の車検も余裕でいけるんじゃないかな

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 06:58:13 ID:JFFwld0C0.net
結局以下にしっかり日常整備を行なっているかだもんな
日本の車はどうやら頑丈だよ
社用車は100万キロを目指している…

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 18:16:55 ID:cysLJgzD0.net
>>304
背中押してくれよって言いながらもう二歩くらい踏み出してる気分だろ?

一気に変えるか分散するかの違いで、結局かかる金額の合計は同じ。

そして13万キロごときで乗り換えるなんてもったいないと思ってる。

だろ?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 18:48:00 ID:hhphzQt+0.net
みなさん押してくれてありがとう
決心ついたわ

>>308
そうなんだよ
むしろ止められたらたらまた悩むところだった
何というか決心をさらに固めたかったんだ

憧れて手に入れたSG9なんで304氏のように30万キロぐらいは
目指そうかな

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 18:55:20 ID:cysLJgzD0.net
>>309
9だったか。
それは惜しいよ。
うちのはSG5だけど、それら交換して、クラッチ壊れたエアコンコンプレッサーもリビルド品で交換して、
16万キロ。まだまだ元気よ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 21:39:11 ID:Kz08VrcI0.net
いいスレの流れだ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/15(日) 22:45:52 ID:evHD1JWf0.net
また、SF5に乗りたいなー。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 07:04:12.87 ID:Djcc1ESr0.net
sg5契約してきました。これからお世話になります

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:00:52 ID:u5uESUnM0.net
>>313
おめ!
走行距離どのくらいで?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:28:40.47 ID:Djcc1ESr0.net
>>314
ありがとうございます。2004年式で8.7万kmくらいです。
一発始動でアイドルとかは問題無かったけど殆ど現状渡しなんで、納車したらまずは寺に行って点検してもらおうかな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 09:51:04.10 ID:u5uESUnM0.net
>>315
オレのSGより一歳じいちゃんだな
その年式でその走行距離は少な目でいいね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 11:59:57.24 ID:N5r6hywL0.net
>>315
おれのより二個上の先輩だな
クロスポ? XT? X20?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 12:37:00 ID:Djcc1ESr0.net
>>317
XTです

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 13:08:17.13 ID:262djXp40.net
>>318
もっこ聞きたい。
MT?AT?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 13:52:08 ID:Djcc1ESr0.net
>>319
ATですわ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/17(火) 14:29:43.96 ID:BaZLk8T90.net
ブースト0.5病になってしまった

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/21(土) 23:07:49 ID:hzzoJ8xb0.net
17年目に突入しました
総距離も21万kmなのでやっと慣らし運転が終わった程度です・・・

さてさて、本題ですがインジェクターとかイグニッションコイルって
寿命とか経年劣化ってどんな感じなんだろう
今まで故障もしてないから一度も交換したことはない
リフレッシュも兼ねて交換したらアクセル踏んだ時のレスポンスがよくなるとか
何かフィーリングの違いを体感できるのだろうか

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 20:37:27 ID:mSuAzLLB0.net
確かに交換したら全ての動作が良くなるだろうけど今の新車乗ったらそのさらに上の大幅アップデートで金額以上に運転の感覚変わるよ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 20:40:42 ID:mSuAzLLB0.net
ただ、車の使い道は変わらんから今のまま修理しながら使うのも個人的判断で良いんじゃないかな
MTで状態良い中古あったらやっぱ欲しいもん

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/22(日) 22:40:40 ID:/PH0QOOa0.net
>>323
うーん、数万の部品交換と300万オーバーの出費とを比べたら買い換えはあり得ないなぁ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/23(月) 06:01:35 ID:HVrgiNbF0.net
点火コイルなら一度こわれたなあ
30マンキロくらいのときに1気筒分だけ交換した
三気筒になって、フラグコード劣化かな?とおもったらコイルがひとつしんでた

327 :321:2020/03/23(月) 22:54:39 ID:dCNqK8RY0.net
やっぱりコイルとかインジェクタはそうそう壊れないようですね
また何か修理するときにでもリフレッシュで交換してみようかな

この前ハブベアリング交換したのでついでに
エンジン/ミッションマウントとシフトのクッションラバーとリンケージブッシュと変えました
GWにブレーキキャリパーO/H予定
来年タイミングベルト交換予定です

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/24(火) 02:25:09 ID:MWX/0nws0.net
運転後にガソリン臭い
一週間駐車しとくとガソリン減るし漏れてるのかな
キャニスター交換で良くなるかなぁ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/24(火) 06:37:45 ID:Creze1Ig0.net
>>328
給油口の直後の金属パイプ確認な
プラかパーの中で穴あくことある
三万円成

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/24(火) 08:51:01.40 ID:CPnfjSfX0.net
>>329
直後のパイプとな…
給油口の奥ということ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/24(火) 09:42:04.01 ID:ct/ihBrj0.net
>>330
そう。
フタあけて、キャップとって中を覗くとパイプが駄目になってることがある

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/24(火) 14:25:03 ID:CPnfjSfX0.net
>>331
ありがとう。
ちょっとどこを、どうなってないか確認すればいいかはピンとこないけど、見てみるよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/30(月) 14:41:46 ID:IOX0GHjJ0.net
>>331
ありがとう。
見てみたけど、特におかしなところは無かったように思う。

パイプがダメに、というのは、亀裂があるとかそういうことですか?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/31(火) 10:49:54.49 ID:1/5rWtey0.net
>>333
錆びる
俺は穴があいたよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/31(火) 12:17:51 ID:BctAfFky0.net
見た目だけでSG5検討してるのですが後付ルーフレールって前後幅どの程度まで間隔取れます?
91センチ以上開けれるなら即買い何ですが……

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/03/31(火) 13:51:56 ID:/bUSSEK40.net
>>334
なるほど、ありがとう。
それはなさそうだった。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/02(木) 20:06:19 ID:zXqNIbXZ0.net
>>118
電装の防水ならエフコテープ巻くのが一番良いぞ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/08(水) 20:52:26 ID:NA8tUIEN0.net
もうすぐ14万kmのF型クロスポT
もう少し乗るつもりで
TEIN 純正形状ショック EnduraProを発注しました。
最初はカヤバNew SR SPECIAL のつもりでしたが
3年6万キロ保証でTEINに決めました。(設計も新しいので)
※クロスポの設定がありませんが問題なく取り付けできるとの事

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/08(水) 21:53:54.77 ID:Nq8LrStk0.net
>>338
当方E型クロスポT
まだ10万km超えたばかりだけど、参考にしたいので装着後のレポお願いします。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/08(水) 22:07:27 ID:Si0JngQ20.net
設定ないってことは車高あがるの?
レベライザーとかどうなんだろ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/08(水) 23:20:02 ID:NA8tUIEN0.net
>>340
スプリングは再利用だから車高は変わらないはず
クロスポTの設定が無いのはショックアブソーバーの型式のせいだと思う
たしかC型までが倒立サスでD型以降は正立サス使用してたと思う
※New SR SPECIALもクロスポTの設定はなかったと思う

セルフレベライザー車は取付け不可です。と書いてありますが
New SR SPECIALを着けているレポ等があるので可能だと思う

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/09(木) 12:48:11.31 ID:9DaCHK910.net
セルフレベライザーはショックアブソーバ内蔵の機能なので
交換したら機能が無くなる以外に問題は無いよ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/09(木) 17:50:14 ID:xvpT2/hD0.net
セルフレベライザーのスプリングは無印よりちょいと短いのよね

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/18(土) 00:03:24 ID:ZqlBXFab0.net
SG5 X20 タイヤ購入 GEOLANDAR H/T(2009)→GEOLANDAR CV(2020)
205 70R15 ってサイズは結構種類が限定される 現行H/Tでは除外されておりSUVに決めたが
SUVの後継CVが全部込みで2,000円安くなるというので決定 締めて65,250円

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 03:17:11 ID:nBx5TbKF0.net
【群馬県】スバル、フォレスター 白 65-38







https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1578232791/

346 :いなかっぺ:2020/04/20(月) 14:53:45.88 ID:gAmZFdLK0.net
インスタグラムinstagram
【forester.sti.2020】
興味あったらフォローしてね。
フォレスターta-sg9 sti です。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/20(月) 15:12:10 ID:uvql+6tG0.net
おれはAE61にした

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 08:46:19 ID:RSMFsmRm0.net
フロアマットは予備を買っとくべきだった

https://i.imgur.com/gTuQHZk.jpg

https://i.imgur.com/8zjCtk0.jpg

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 10:08:30 ID:+cU1VS6f0.net
>>348
おまおれ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 11:37:55 ID:/EkSqXPt0.net
>>349
いや、おれだよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 11:54:02 ID:CEC0upyV0.net
すげーな
車買ったらゴムマットに変えるから
ほぼ新品同様のままだな
フロアマットならオクにいっぱいあんじゃないの
昔、峠に捨ててあった車から内装もらったことあるけど
何も起きなかった

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 12:53:42.40 ID:+cU1VS6f0.net
>>351
ゴムマット滑るから嫌い

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 18:57:36 ID:lJN522kv0.net
フロアマットの上にトレー形状のマット敷いてる
砂や泥が一気に捨てられるしフロアがあまり汚れずに済む

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 20:26:35 ID:/ETyOl1Y0.net
マットそんななるのか
俺のはへたってるけどそんな禿散らかしてないぞ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 21:50:47 ID:pDKQ9JPn0.net
マットに穴は空いてないけどフロアトンネル内装の足の当たる部分に穴空いてる

普段なら1ヶ月1500kmぐらい走るんだけどここ1ヶ月の走行距離は150kmほど
今履いてるタイヤの溝が減ってきたから夏には履き替えようとFK510買ってあったんだけど
このままだと履き替えは来年になりそう…

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/21(火) 22:52:34 ID:+cU1VS6f0.net
>>354
150,000キロ走った頃から、穴あいてきたね。
アクセルの手前のかかとつくところと、クラッチの下

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/22(水) 04:24:21 ID:VgM3EgEo0.net
釣りやらスキー場行くやらで
ノーマルのマットじゃ使い物にならない
ビチャビチャになるわ
あれが原因で車内臭い奴いるけど
ほぼ気づいてない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/28(火) 00:27:26 ID:EdRyGCC+0.net
>>352
雪国は車内ビショビショなるから
ゴムマットがデフォ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/28(火) 05:15:40 ID:N1iZEZvR0.net
>>357
俺もスキーよく言くけど、ビチョビチョになってもすぐ乾くし、においも洗えばおさまるぞ。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 21:23:31 ID:4SHDnCrw0.net
>>267
ATFカバーを開けて、フィルター取ると
回路の電磁弁(ソレノイドがネジでついてます)その20cmくらい先にコネクタ結線されたソレノイド側の抵抗値をテスターで測定

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/05(火) 21:24:27 ID:4SHDnCrw0.net
凡そ2-3Ωだと焼けによるエラーが出て、エコランプ付きます。大概2速あたりが焼き付きます、c型までの中古ソレノイドを手に入れればポン付で治ります

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/09(土) 13:33:27 ID:C3TeIDC10.net
>>360
>>361
有益な情報をありがとうございます!
ECOランプは点滅するもののそれ以外に特に症状が無いので未だに放置しておりました。ATF交換の際に確認してみます

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 08:21:12 ID:dS0fl3hQ0.net
いかん!
朝イチからトラブった!

クラッチが切れん!
遂に来たか

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 12:50:31 ID:cuXxbbKo0.net
前にクラッチ関連交換したけど結構費用かかったな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 14:06:05 ID:mVgB9vjS0.net
滑りじゃなくて切れない?油圧系統ならオーバーホールよりは安く済むかも

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 14:36:11 ID:dGg2CcJb0.net
仕事の小型トラックでクラッチ切れなくなったときは油圧シリンダーのパッキン劣化だったな。
たぶん同じような部品使ってるだろうし分解修理orアッシー交換で直るよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 16:38:42 ID:K1SyZ/Rp0.net
皆さんありがとう
おらも油圧だったらいいなと祈ってます

ケース内だったら諦めるかも


現在34万キロ sg5 c

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 19:44:06 ID:8hhYqo970.net
>>367
なんか心強い。
俺のSGはあと倍走れるわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 21:40:39 ID:zZkkGZ1g0.net
2.5倍イケます!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(木) 21:59:41.40 ID:JseRxbF+0.net
誰も信じちゃいないけどなw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/15(金) 04:38:30 ID:LKVT8Okg0.net
おれのまだ5万kmだぞ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/15(金) 07:53:22 ID:5O1TLDwF0.net
昨日の34万です

油圧(下のほう)油漏れでした
修理お願いしてきました
あと車検が17ヶ月あるのでもう少し乗ります
助かった・・

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/15(金) 10:00:33 ID:V9gN25UP0.net
>>372
とりあえず重傷じゃなさそうでよかった

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 05:19:04.61 ID:NK3J+aPD0.net
SG5発売からずっと乗ってきたが先日お別れしたよ
さすがにあちこち壊れてきて修理代がきつくなった
長く乗ってる車を手放すのは淋しいもんだな

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 14:16:24 ID:/WIXWRrU0.net
オイル交換してくる
ドライブ行きてーなー

@埼玉

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 19:22:41 ID:j5U2qecT0.net
あ、やっぱ駄目かも
@34万キロsg5

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 21:03:20 ID:U6DqW2J00.net
リビルドミッションに載せ変えだ!

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/16(土) 22:39:59 ID:j5U2qecT0.net
今、似たフォレスター捜索中

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 03:25:51 ID:ebKy2bhn0.net
SG9買おうぜ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 13:22:34.30 ID:/10ig5u/0.net
例によってオイル漏れ…。
タペットやってもダメ→ブローバイとPCVホース交換→まだ漏れる→カム角センサー→まだ漏れる

可変バルブの所か〜〜〜

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 17:54:23 ID:JpsK/q7y0.net
さらばSG5
クラッチ切れなくなってお別れ
俺のクラッチ無交換記録ここまで!


https://i.imgur.com/J1tGxCk.jpg

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 17:58:25 ID:k9KHS2xz0.net
フォトショ?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 17:59:03 ID:k9KHS2xz0.net
外気温50℃

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 18:08:21 ID:JpsK/q7y0.net
温度センサーは5年くらいで壊れたぜ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:36:14 ID:imRTzpG60.net
油圧であってほしかった、残念
ちなみに原因判明してます?開けてなくて解らないかな?

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:39:32 ID:t7IVIBkR0.net
修理不可能なわけではないけど費用的に乗り換えを勧められたパターンかな?
次は何乗るのか気になるね、MTに拘わると選択肢が・・・

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:47:00 ID:k9KHS2xz0.net
SG9だね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:04:36 ID:fJAq6+zs0.net
>>381
右端タコメーター見にくそうだなあ
SG9のまんなかタコメーター見やすいよ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 22:39:35 ID:JpsK/q7y0.net
皆さん有難うございます。
油圧は漏れてましたが、原因はケースの中でした。
レリーズの何かがモゲたのだと思います。
修理やさんも油圧距離伸ばして挑戦しましたが、ダメだったと。
レリーズベアリングの異音は無かったのに・・
クラッチ板はまだ生きてるのに残念です。
今回ミッション離すのならクラッチ板も交換、タイベルも前回から12万キロ。2個目のラジエーターも漏れだしてる。未だにハブベアリング未交換でこれから壊れそう。
そしてリアフェンダーが錆びてきた。
ここらが潮時みたいです。

雪国生活で朝の除雪もしないで力業で突破できる素晴らしい車だったのに。

二代目フォレスターは『使える車』『丁度良い』『強い車』です!


次は未定。
SF、SG最高だ!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 08:16:50 ID:ikEy6S/H0.net
タイベルとラジエーターそれぞれ1回交換だけで30万キロ以上走ってくれたの?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 08:36:49 ID:we+ZDWiO0.net
>>390
タイベルは2回変えました13万キロ22万キロの時に。
ラジエーターは22万キロの時に。
エアコンコンプレッサは27万キロで中古に交換。
運転席窓あれこれは25万キロ。
点火コイルひとつ(助手席側後ろ)を30万キロくらい。
O2センサー、吸気温センサーそれぞれ15万キロ。
ヘッドカバーパッキン30万キロ交換。
給油口下穴あき31万キロ。
ドラシャゴム2個交換。

ブレーキローター20万キロ。

細々としたのは忘れたけれど、こんなもんだったかな?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 09:55:23 ID:ikEy6S/H0.net
費用半端ないね〜
ラジエーター22万キロまで我慢したのはギャンブルだったね

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 20:14:27 ID:sThcTZGN0.net
SG F型 クロスポT AT 14万キロ
ラジエーターのアッパータンクのカシメから漏れが発生
今週末にdiyでラジエーター交換するのですが
ATFクーラー内部のATFをエアーで押し戻した方がよいのでしょうか?
それとも大した量じゃないので戻さなくて問題ないのですかね?
何方か教えてください

394 :392:2020/05/21(木) 18:56:55 ID:jebBybQQ0.net
Cooling Door ラジエーター 13,230円 ポン付けで取り付けできました。
ATFクーラー内のATFはエアーガンで軽く押し戻す程度しました。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 01:44:13 ID:vkjLSMlX0.net
>>265
凄い、よく保ってるな
近所でもすっかりSFSG見なくなった気がする

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/23(土) 01:48:08 ID:vkjLSMlX0.net
>>312
禿同禿同禿同

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 20:15:58 ID:oI3jW9Ub0.net
sg5後期クロスポ、今日15年目の車検予約してきた。10万キロちょい走行。前回車検で大分手をいれたので、今回は特に交換等なし。クラッチも当分大丈夫とのこと。もはや、他のクルマが考えられなくなっていたりする。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/24(日) 21:39:00 ID:poDdVTNc0.net
タイベルは交換したほうがいいよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 06:18:15 ID:7GphgGA70.net
>>398
ベルト類、ポンプ等は前回換えた。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 08:06:20 ID:oK5O61Vz0.net
9万キロ超えでクラッチまだ交換したことないけどそろそろかな?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 13:52:59 ID:7GphgGA70.net
>>400
396だけど、10万キロ無交換、まだまだ行けそう。ちなみにターボ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 14:11:57 ID:X6qrOtyB0.net
SG9同士すか
心強い

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 14:13:56 ID:X6qrOtyB0.net
SG5にもターボあるのね
恥ずかしながら知らんかった

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 18:54:20 ID:/e+lWO0C0.net
ボンネットのダクトとホイールで見分けつく
あとNAとの違いって何かありましたっけ?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/25(月) 20:10:05 ID:PsLDoPuL0.net
>>404
ターボはリアディスクブレーキ、電子制御ABS。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 00:27:05 ID:GV0kScWD0.net
>>404
ノーマルなら、マフラーの直径とホイールの経かな?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 02:41:20 ID:JhNkBXAF0.net
NAは基本15インチ、ターボは16インチ、クロスポはNA/ターボ共に16インチ、BBSなら17インチ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 03:09:06 ID:RNpbRGaE0.net
>>395
横からだけど97年12月登録のSF5A型に乗ってますよ
大きな出費はACコンプレッサーを一度交換したくらいです
走行12万kmで、まだクラッチは交換していません
今の所の悩みをいうと、
ワイパーリンケージのカラーを単品で欲しいです

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 08:12:32 ID:wcf/s53G0.net
>>407
追記
後期クロスポのターボは17インチ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 08:25:52 ID:k6VtioIZ0.net
>>407
前期の最後あたりに出たNAのタフパッケージは16インチ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 15:20:36.55 ID:JUo8otkH0.net
NAだけど17インチだしリアディスクだけど後期クロスポ
ターボ純正のホイールなのかこれ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 18:34:39 ID:J6CXJWu80.net
Vスポークになってる?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 23:28:41.53 ID:JhNkBXAF0.net
>>407 は中期。後期ならNAでも2.0X以外は17インチ。後期は全グレードディスクブレーキ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/26(火) 23:43:48.37 ID:JhNkBXAF0.net
>>404 前期中期後期ごとにNA、クロスポ、ターボでホイール径ばらばらだというのがわかった。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/27(水) 12:37:18.62 ID:zoA0jYJg0.net
>>414 前期中期後期よりもSF、SG前期後期というべきか。SFで時期別に仕様差あるのか調べてないけど。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/27(水) 13:11:21.44 ID:+sib/YNv0.net
クロスポは最初16インチだったけど途中で17インチに変更されたような記憶。
タイヤ外径がやや小さい設定だったのが17インチ化で他と同じになったんだよね確か。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/27(水) 17:10:27 ID:gtRd4uid0.net
前期クロスポはタイヤが215/55R16と他のグレードより外径が小さい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/02(火) 21:20:40 ID:6TyPvW4X0.net
社用車でクロスポ乗ってて、別の人が乗ってたアウトバックが空いたから乗り換えたけど、致命的な故障で廃車
以前乗ってたクロスポに半年ぶりに戻ってきました

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/07(日) 00:02:37 ID:WcdgaqHk0.net
SG F型 クロスポT AT 14万キロ
さすがに あっちこっち故障してくるね

ここ3か月での修理履歴
・ACコンプレッサー『リビルド品』
・ラジエター【DIYで互換部品使用】
・フェールポンプ【DIYで互換部品使用】壊れる前に交換
・フェールフィルター【DIYで互換部品使用】アイドリング不安定で交換
                           交換後、直りました。
メンテで
・デフオイル前後
・ATFオイル
・ショック EnduraProに交換
・ブレーキローター交換
あとは壊れそうな個所はハブベアリングぐらか?
修理代かかるけど乗りたい車が無いのでしばらくSG乗ります。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 15:26:14.22 ID:vaEqgUPc0.net
12ヵ月点検のハガキ来た
9900円ならどう?来年車検なのに意味あるのかな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 21:23:16.49 ID:wY1oXwbK0.net
>>420
意味はあるのでは?
法令遵守という。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/09(火) 21:38:01.45 ID:vaEqgUPc0.net
不要不急ですよね

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 09:20:02.64 ID:YkQi4tbi0.net
??
どこが?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 09:55:07 ID:MaFPoFAq0.net
なにが?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 14:07:41.32 ID:Y+sXDog20.net
何でこんなに話が通じないのが湧いたんだ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 14:22:55.97 ID:NTf6FczV0.net
頭湧かすからじゃね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 22:30:18.79 ID:LYzqN8rE0.net
SG5クロスポ(H15)に乗っているのですが、
さきほどエンジン警告灯が点灯しました。
もし何か情報お持ちでしたら、助かります。
ゆっくり走って帰ろうと思い、スロコンのエコモードをON(レベル最大)
50kmで走行。

途中、前方の脇道からランクルが合流。

ランクルが遅く、40kmを割るぐらいの速度で走行。

途中、いきなりエンジンが吹かなくなったと思ったら、
エンジン警告灯が点灯。

路肩に停車。

停車中、エンジンが2000回転まで上がったり、下がったりを繰り返す。

一度エンジンをかけ直すが、症状変わらず。
この時、アクセル踏んでもレスポンスなし。

もう一度エンジンをかけ直すが、症状変わらず。

エンジンを切り、数分時間をおいて
エンジンをかけ直すと、警告灯が消えた。
アクセル踏むと、エンジンも吹ける。

自宅まで20分ほど走行し帰宅したが、症状なし。
ただ、信号待ちからの発進時、若干トルクが無くなったような感じがする…

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/10(水) 22:42:22 ID:NTf6FczV0.net
それ走行距離が8万キロ越えでよく出てくるクロスポロ特有の症状

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 01:11:38.70 ID:bdeLb3qF0.net
>>427
後期クロスポ(H18)で同様の経験有り
エアフロ交換で即解決

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/11(木) 13:38:20.79 ID:vmV6RXFB0.net
>>428
>>429

情報ありがとうございます!

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 07:06:41.46 ID:HESJ5an40.net
ワシもXT9万キロ前で似た症状でエアフロ交換したよ。
エンジンの調子は大丈夫だったけど燃費ダダ下がりで5キロ位になってた。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 08:05:00.94 ID:wg7Kc5xu0.net
>>427
アイドリング不安定はO2センサーあたりじゃないかな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 12:34:57.22 ID:/PFS/gNH0.net
>>430
続報頼みます、
同期のクロスポMT乗りです。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 16:21:52.62 ID:6Stxcyu/0.net
似たようなことが起こるSF5乗りだけどエアフロなのか
車検時に問題みつからずCPチェックするか聞かれたけど様子見のまま、たまに同じこと起こるけど問題なく二年になりそう

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 16:30:21 ID:JvuQZRQS0.net
SG5Cだが8万キロでO2センサーが、9万キロでエアフロが逝ったわ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 19:11:23 ID:DHJwT5av0.net
O2とエアフロ両方交換でいくら見とけば良いですか?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/12(金) 23:14:52.24 ID:60hozhMs0.net
後学のため各センサー逝ったときの症状を教えてくれると助かる

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 00:19:11.88 ID:UF5G8/D40.net
>>436
エアフロセンサーは部品+工賃で15000円ぐらい
O2センサーは部品+工賃で25000円ぐらい
共にディーラーでの価格

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 07:02:02.17 ID:t9p/hO0C0.net
ありがとうございます

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 12:27:21 ID:ffa3ttp40.net
自分の時は、O2センサー逝った時は、チェックランプがついたままになっただけでした。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 13:42:42.63 ID:x0vUxdk/0.net
o2はリッチ、リーン、ヒーター断線とか警告灯つく条件いくつも有ったはず
点きっぱなしなったなら断線じゃね?
しばらくして暖まったら問題ないんでほんの少し燃費悪化したんじゃない?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/13(土) 20:22:30 ID:I6wNlb1h0.net
>>441
走行中に、時々チェックランプが点灯してましたが、エンジン再始動で消えていたのが、点きっばなしになり、ディーラーに行ったら、O2センサーの不良でした。早く行きすぎたかな?

その前に、アイドル低下と、停車後の再始動でエンスト頻発しましたが、それはスロットルボディーの汚れで、インジェクター開度低下が原因でした。
スロットルボディー洗浄で治りましたが。

因みにXTターボ ATです。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 00:24:30.56 ID:Y1wVB2z/0.net
>>442
それなら特性ずれっぽいね
センサー測定範囲外になって一定時間で警告灯点灯、範囲内に入っている時間次第で警告灯つかない、だったかな?

他に悪影響出る可能性があるから、早めの修理が正解だと思う

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/14(日) 16:53:23 ID:bQhT5PrK0.net
>>433
診断機かけたら、アクセル開度合理性エラーでした。
スロコンをつけてるのですが、滅多に使わないエコモード(MAXレベル)を使用して
エラーと判断されてしまった可能性が高いです。

O2センサー等のエラーは出てませんでした。
しばらくスロコンOFFにして様子見します。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 16:44:14 ID:ZeAt0lik0.net
フォレスター所有者の初心者なんですけど、取り敢えず車検通ればOKってのが皆んなの見解なんですか??

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 16:52:39 ID:mzBS+rx00.net
サーキット走るプライベーターなら別かもしれないけど、それでOKじゃないのか

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 17:00:17.75 ID:Ww2xsRMQ0.net
何を聞きたいのかよく分からんけど、中古車を買おうとしていて中古車屋がそう言ってるってことか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 18:48:31 ID:ZeAt0lik0.net
いえただで貰った初心者です
メーカーに持っていくと次の点検の時はここを直した方が良いと教えてくれるけど、知り合いに聞くとそこまで修理しなくても平気だと言われたもので
一般的にはどういう解釈なのかなと思いまして
申し訳ありませんでした

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 18:48:52 ID:ZeAt0lik0.net
>>446
ありがとうございます

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/17(水) 18:55:16 ID:Ww2xsRMQ0.net
なら壊れる前に予め交換するほうが良いのか、それとも壊れてから交換するほうが良いのか、って話だな。
結論を先に言うと、そこはお主の好きにしたら良い、だな。
でもお主が出先でトラブルに遭ったときに適切に対処できるとはとても思えないから、プロのアドバイスに従うべきかな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/18(木) 00:01:39.95 ID:c5wUbLRK0.net
そういうことなら、そのメーカーさんが指摘してるのが消耗品なら替えといたほうがいいし
車検受けてから半年過ぎてるなら、今後の付き合いが出るメーカーさんの話は箇所によるけど聞いたほうがいいと思う

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/18(木) 02:59:29.51 ID:RBjyg0hc0.net
>>448
そういう人は、まだ壊れないかどうかでいう、
ディーラーメカニックは次の点検(法定の一年ごとの)までパーツがもつかどうかでいう、
みたいな考え方の違いはあると思う。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/19(金) 12:13:36.56 ID:gbDG1RI60.net
ただで貰ったなら直せるところを直しておいた方が良いな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/20(土) 17:44:41 ID:NxGMglJm0.net
知識無い、なら高くてもディーラーか、馴染みの中古屋、修理屋が有るならソコに任せるのが良いと思うよ。
10数年落ちの水平対向はワガママですからw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/20(土) 17:54:11 ID:X+DM4Ht90.net
まだあっしが弄られてるんですねw
実は兄弟と従兄弟にプロのメンテナンスがいるので彼らに安心して任せようと思います

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 04:55:45.64 ID:lgMy4zZD0.net
なんだろう、アドバイスを弄りと表現するあたり、もう好きにすればってかんじ。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 06:57:39 ID:cSdQZ8tl0.net
タダで貰った事を自慢したかった房やなんだよ

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 07:01:19 ID:WYphMviU0.net
なるほど親族にプロのメンテナンスがいるからメーカーに直接持ち込めたんだな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 10:01:10.37 ID:rVU7RCuA0.net
まあいいじゃないの。大事に乗ってやれよ。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/21(日) 23:35:53.36 ID:8H0aKZNi0.net
ありがとうございます
見た目もカッコ良く、しかもMT車なので楽しく大事に乗ります
アドバイスありがとうございました

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/22(月) 17:46:19.40 ID:hfDExI0b0.net
ただ、さすがSFSGスレだわ
全く荒れない。
好きだぞおまいら。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 00:41:10.51 ID:ChYUUoFk0.net
助手席側ロービーム切れたー
ネットの二個セットで3000円くらいのHIDバルブってどうなんだろ
安かろう悪かろうでまたすぐ切れてしまうのかな

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 14:27:06.62 ID:fOnNVYbk0.net
>>462
助手席側ならまず浸水によるバラスト(HIDを点灯させるための回路)の水没を疑うなぁ。
左右で球交換してみた?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 15:05:32.22 ID:Gs6DYQEt0.net
>>463
まだ何も確認してない
昨日の夜、タバコ買いにコンビニ行った時気付いた

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 18:34:38.44 ID:Gs6DYQEt0.net
>>462です
浸水してました
仕事中にけっこう強い雷雨にさらされてたせいなのかなぁ
これSG後期の持病なんでしょうか?
中古で左目を探します

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 20:11:38 ID:b4U1KpIw0.net
持病と言うか構造的欠陥
中古は割高な上にまた浸水する可能性あるから
自分で出来るなら殻割りしてガスケット&バラスト交換が安くつく
ヘッドライトカバーが曇ってるなら多少金かかるけどついでに交換て手もある

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/24(水) 20:50:24 ID:1gaAaEWv0.net
わかっちゃいたけど車キチは凄いな
本当に感心する

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 06:52:09.26 ID:T/CnRsau0.net
>>465
俺は両目から割した
新品片目11万、中古じゃ信頼できないからガスケットだけ買ってみんから見ながらやったよ
最初の左目は半日かかったけど、次の年の右目は3時間くらいで終わったかな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 12:50:58.45 ID:9d5Bw+bB0.net
ハロゲンのおれ
高みの見物

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/25(木) 15:59:26 ID:z21pJiNj0.net
俺のC型も内側曇ってるんだよな
から割りか…

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/27(土) 09:41:05.57 ID:8lvI+/Iv0.net
You!新品買っちゃいなよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/29(月) 23:52:30.01 ID:dhZxOb7m0.net
SGのA型16年乗ってたけど内側の曇りは一切出なかったな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 12:07:32.71 ID:hcXBcOSN0.net
>>472
そりゃ皆が皆現象出たら流石にリコール出るわ
でも俺も一回バラスト交換してるけどな

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/06/30(火) 19:57:20 ID:chrNtyd60.net
ディーラーのメカニックもSG後期の左ヘッドライト不具合はかなりの台数で発生してたと言ってた
ガスケットの材質やバラストの取付け位置など明らかに構造上の欠陥と言い切れる内容なのにメーカー側からはリコールのリの字もアナウンスがなかったそう

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/01(水) 20:27:52.67 ID:9X22nKjg0.net
ハロゲンだと片目新品45000円だぞ
でも新品にしたとこで3年くらいかねもって

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 08:14:03 ID:miJIB+ex0.net
うちのSG5Eも去年の十月に左のロービームつかなくなって、ユニットごと新品交換したなあ。
バラスト故障とのことでした。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/02(木) 12:34:36.64 ID:SqusdQk50.net
ヘッドライトはまるごと交換すると気持ちいいよ
買い換える13分の一の金額で新車の気分

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/03(金) 22:30:00 ID:5u1L3DUe0.net
クロススポーツSエディションってやつ一目惚れして買ってしまった
来週納車ですみなさんよろしくお願いします!

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 06:57:20.37 ID:AwdBXHAw0.net
>>478
sg9ぽくてカッコいいよね。自分のは普通のクロスポ。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 18:08:06.26 ID:J2u8FlZ40.net
>>479
ほんとカッコいいですよね
10万キロ走ってるのですがちゃんと点検とか出せば20.30万走りますか?
ここのみんなはどれくらい走ってるんですかね?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 18:50:42 ID:jbtzKTjS0.net
>>480
20はいくだろう

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 19:05:03.17 ID:VrT8G6Ps0.net
なんでSG9買わなかったしw

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/04(土) 22:59:45.34 ID:FGzzFFlA0.net
左目を探し充てた!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/08(水) 21:25:17.20 ID:gWxeumis0.net
上の方でヘッドライトのロービーム切れた云々言ってた者です
隣り街にあるアップガレージで状態のいい中古品を税込約4万でGET
今日、好意にしてるショップで取付け5千円弱で無事に修理完了
やっと夜間に気兼ねなく走れる

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 04:55:13.62 ID:kVcHm0SU0.net
>>484
おめ!
いいのが見つかってよかったな。
なかなかレアだろうに

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 08:25:22.71 ID:1ej10pwA0.net
>>485
サンクス!
他の車両はもう1万もしないのに何でSGは高いんだろうか

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/09(木) 12:30:53.55 ID:tns/Qh/y0.net
もうSG9すら100万以内で余裕で買えますよ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 02:32:41 ID:crKO7XXK0.net
最悪だわ
Aピラーに飛び石かなんかで塗装はげててサビでてた
下回りならまだしも地肌見えてるの地味にいやだわ
買おうかな車

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/15(水) 20:59:51.28 ID:cnLL8fYd0.net
車より随分と繊細な

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 11:45:46.00 ID:DDAwfETa0.net
そのくらいなら、チョコチョコっと磨いて、チョコチョコっと塗っとけば?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/16(木) 14:56:23.97 ID:HEuHYXxA0.net
15年目の車検通した。クラッチ逝くまで乗るつもり。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 21:09:50.88 ID:7uEwNU5V0.net
ふっ、もうフォレスター持ってないのにここに来ちまったぜ

SG5MT欲しい

電子スロットル車なんて乗るもんじゃねえ!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 21:26:57.14 ID:xh+Sx9oo0.net
>>492
降りるつもりはなかったけど、より気持ちが固まった

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 22:06:07.01 ID:KPFUCuln0.net
>492 ターボは電スロ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 22:23:32.33 ID:xh+Sx9oo0.net
>>494
そうとは限らない

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/20(月) 22:28:46.07 ID:RucozO320.net
電スロなのはSG9とAT

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 22:43:34.65 ID:2baCYz250.net
もうじき20万キロだけどいろいろガタきたな
まだ乗るつもりだけど

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 22:58:18.54 ID:G/8anb/50.net
すけえ!

参考に修理歴が知りたい

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 23:14:13.56 ID:IDpueqy70.net
多分嘘

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 23:51:08.69 ID:2baCYz250.net
>>498
6年落ち7万キロの中古購入後
・タイベル関連
・燃ポン
・燃料フィルター
・リビルドオルタ
・パッド&ローター×2(1回は納車時に交換)
・車高調に交換&スタビリンク交換

症状出てから交換
・リアハブベアリング×2(保障で交換)
・ブースト0.5病でエアフロ
・ラジエターアッパータンク
・パワステポンプ(保障で交換)
他にもあったけど忘れた

足回りとゴム関連交換したいが次のタイベル交換あるから金が無い

>>499
SFSGで20万キロなんて普通にいるぞ
前に乗ってたSFは新車から23万キロ乗ったけど事故で廃車になった

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/25(土) 23:53:36.32 ID:G/8anb/50.net
>>500
燃ポンは怖いな
予め交換?
壊れてから?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 00:15:11.51 ID:B/NElxnt0.net
>>501
燃ポン・フィルターは10万キロでタイベルと同時交換
オルタは17万キロぐらいで予防で交換

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 06:29:35.03 ID:xV3NfSHU0.net
家のH16年式クロスポは5年前に3万キロで買って現在16万キロ
林道とかの建設現場走ってかなり酷使してるけどハブベアリングとスタビリンク交換くらいで大きな故障は無いな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 09:00:53.57 ID:Cx15Mt7P0.net
>>500
O2センサー無事なのか。うちのは巷で言われてる通り8万キロで壊れたわ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/07/26(日) 11:18:35 ID:B/NElxnt0.net
>>504
書き忘れてたけどチェックランプ点いてO2センサー交換した
あとクラッチも13万キロぐらいで交換した

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 20:17:35.60 ID:rOgtrMAn0.net
今更だけどエアロスプラッシュ欲しい
雨続きで泥跳ねが凄くて参る

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 21:05:46.66 ID:rvOahHzZ0.net
今日チェックエンジン点いて一発死んだ
一昨年もやったけど、またイグニッションコイルかな

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/01(土) 21:51:07 ID:pVAr3MhM0.net
>>506
俺もフロントだけほしい

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 00:42:29.26 ID:V+1dJ5vc0.net
>>506
おれEVAシートのぴらぴら(実物はもっと堅いけど)付けてるよ。
マッドフラップっていうのかな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 06:18:19.54 ID:tlwQzkaN0.net
やっぱいい車だよな
壊れるまで乗るわ
https://youtu.be/dUoNxzD7Nj4
https://youtu.be/JV-Sql8JEsw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 08:01:06.75 ID:y5GNslhh0.net
>>509
社外品?それとも気合いの自作?

クロスポだから純正だとマッドフラップの設定なくて自ずとエアロスプラッシュしかないんだけどたまにオクに出品されてるのはみんなかけてるのばっかりで困ったもんだ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 16:11:06.28 ID:V+1dJ5vc0.net
>>511
純正のは高すぎてやめたの。
かといって気合いの自作でもなく、軟派に他作。
10年前の話だが、ヤフオクで売ってたやつ。

車体はシルバーなんだが、ブルーのマッドフラップに、黄色の六連星マークのシート貼った

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/02(日) 18:43:44.32 ID:cseZw93o0.net
外観上は壊れて無いのですが
スタビリンク前後を交換してみた。
リア→交換してもあんまり変わらない(555の社外品ですがリアだけ値段が高い)
フロント→交換前は路面の凹凸で多少異音が出てましたが交換後、
異音がなくなりました。

ボールジョイントを交換しようと思いましたが
助手席側の固定ボルトが固着していて手持ちの工具では交換不可のだった為
運転側のみ交換しました。
後日、整備工場に出します。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/03(月) 00:55:23.06 ID:3OIOxUYD0.net
>>512
おぉぉ後ろから見ると目立つやつだね

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 03:32:49.37 ID:/DASwH770.net
マッドフラップって
ワイヤー?で吊り上げてる車見るけど
あれ何の意味があんの?
垂れ流しのよくね?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 11:28:04.05 ID:0ZGICXXz0.net
>>515
後退で突起(よくある例だと駐車場の車止め)に当たると、マッドフラップを踏んでしまって下手するとバンパーごと脱落する。
スカートの裾を踏んでしまって脱げるイメージ。

ワイヤーで釣っとくと、踏む前にワイヤーによってタイヤに踏まれる前に捲り上がる

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 17:42:58 ID:TooFKlsY0.net
>>515
タイヤが高回転になるとフラップがタイヤ側に巻き込まれる
それもかなりの頻度で

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/04(火) 17:46:40 ID:woBwxwQC0.net
そういやマッドフラップが削れて小さくなってるトラックとかダンプカーは時々見掛けるな。
そうならないように補強?重り?のプレート付いてるのとかもいる。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 10:58:42.11 ID:jY9VHv2z0.net
自分のsg5ターボ、燃費5なんだけど、なにが悪いんだろう。
エコモードにして気をつけて走ってるし、エンジンオイルは変えてる。

誰か助けてー!このままだと嫁に買い替え強請られる、。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 13:36:52.09 ID:Pf3uJ7yP0.net
エコモード????うちのにはそんなもん無いが…ちな8-11Km/Lくらい

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 14:06:25.11 ID:yGeHTGK70.net
>>519
都会の人ですか?以前都会に住んでて通勤に使用してた時の燃費はそんなレベルでしたよ。ちなみにATです。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 15:53:22.68 ID:hoc9ErzH0.net
>>519
悩んでるってことは、最近落ちていた(前は8とか9だった)んだよね?

俺のはMTで走行15万キロの頃に似たようなことあった。
マフラーが煤けてたので燃調が濃いのかと思い、A/Fセンサーとエアフロを交換したら
燃費が6.5から8.5に回復したよ。
走行5万キロの頃は9.5だったが…

最近は右後方でガソリン臭いのが気になってるけど。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 18:03:50.23 ID:0DnOpa0B0.net
最近NAクロスポATからBP5の2.0iに乗り換えた
同じエンジンのはずだけどSGよりパワフルで驚いた
燃費も7k代後半から9k代になった
何かがおかしかったのかな

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/07(金) 23:19:43.29 ID:U5eHgDMa0.net
>>519
エアフローセンサーが汚れてるか寿命じゃないの?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 11:03:08.42 ID:Dovn2EGg0.net
旅行もキャンセルしたし、何処にも行く予定ないけどオイルとエレメント交換して墓参りグッズ買いに行ってくる

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 12:35:54.27 ID:eTeLdLc40.net
オイル交換は5000km毎にしてて普段なら3ヵ月ちょっとで交換なんだけど
今回は3月に交換してから4000kmもいってない
夏頃に交換する予定で1月に買ったノーマルタイヤもこのままだと年越しそうだ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/08(土) 21:03:36.74 ID:NxPJXlx40.net
>>519
ワシも街乗り5チョイだ
ま、15年も乗ってるから慣れたけどね

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/10(月) 05:00:56.31 ID:uSTSSU7y0.net
この人の弄り方面白い
https://youtu.be/8WQDk00j7GY

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 11:04:06.46 ID:fGcC07nJ0.net
運転席のパワーウィンドウがオートの時ちょいちょい自動反転しよる。
そろそろ閉まらなくなったりするのかなぁ。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/13(木) 14:28:39 ID:ELJtXgyx0.net
SG5B クロスポAT乗り
この暑いのにエアコンの調子が悪い
内気循環と外気導入の切替が頻繁に行われるおかげで走りがギクシャクする

朝や夜はならないので車内温度が高いと起る様だ

盆休み開けに電装屋行きだ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 16:44:47.43 ID:yQJsKjgN0.net
2013年モデルのXT乗ってるんだが最近スピードの割に回転数が高くエンジン音がヴオーって低い音が大きくなったんだけど何が考えられる?今で9万6千キロ乗ってて
添加剤はwako's使ってる

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 16:53:31.37 ID:LizsoEoD0.net
>>531
2013年のXTってSJG(FA20/CVT)やろ?
ここはSF/SGのスレでエンジン(EJ20)もミッション(MT or AT)も違う
SJスレに行ってみてくれ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 17:02:38.91 ID:yQJsKjgN0.net
>>532
こんなスレ分かれてるんだな知らなかった
ありがとう!

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/14(金) 23:12:38 ID:sVfkghwj0.net
イイ奴かよ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 10:05:39.66 ID:QAifiJ2z0.net
窓シメたときすげーうるさいけど
なんか塗ってる?
ゴム替えれば直るんかね
あと
エコモードってモードじゃなくて踏まなきゃ点灯してるだけなのな

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 10:45:15 ID:W/O5Sbz50.net
窓のゴム系は部品出たから全交換したけど、めちゃ快適

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 12:45:24.16 ID:/+JBfPbo0.net
>>536
いくらかかった?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 15:48:06.80 ID:W/O5Sbz50.net
>>537
うーん、確かドア1枚4万弱くらいだったような、3万弱だったような…
すまん、忘れた

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 16:03:13.79 ID:YvQYNur50.net
>>535
急発進とか上り坂で踏み込むと一瞬消える
普通に街中走ってる分には点灯してる

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 20:01:54.21 ID:W/O5Sbz50.net
一応エコモードにするとロックアップの繋ぎのタイミングが早めになったり解除が遅めになったりする
シフトアップ、ダウンも然り

4速でアクセルオフするとこのせいで軽くジャダー出るのが気になるのと、さほど燃費に違いが出なかったから使うのやめたエコモード

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/15(土) 20:44:51.02 ID:Vn8raqtb0.net
>>535
モードは指定するもんだと思うよ。
ただ、ドライバーの操作によってエコより動力性能を重視すべきと車が判断したら一時的にオフの動作になる、ということだと思います。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/16(日) 01:28:09.85 ID:pK2CQjrs0.net
>>540
そのジャダー、自分も出るから気になってる。
60〜70キロぐらいでアクセルオフだよね?エコモード切っても出る。
そのうち悪化しそうで怖い。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 06:26:28.13 ID:PP8MraWh0.net
最近中古車屋でいい感じのsg5見つけて試乗してみたんだけど
エンジン切っても30秒くらい動いてるのは普通のことなの?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 07:28:38.13 ID:gsZ5eLJa0.net
ただのターボタイマーだろw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 08:34:06.84 ID:PP8MraWh0.net
おお、そういうパーツがあるのねガソリンいれる時は切れるの待った方がいいのかね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 10:54:30.30 ID:hKtHCT3V0.net
設定でタイマー解除できるよん

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 14:57:49.94 ID:LdKh+ABu0.net
>>545
そもそもターボタイマーなるものが不要なのでオフでよい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 15:47:59.68 ID:IBI31RmN0.net
タイマーなんぞエンジン長持ちさせたい人のためだけにあるようなもん

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 17:09:00 ID:tQDObv990.net
なるほど、そうなんですね
調べたら一応サイドブレーキで瞬間でオフに出来るのね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 19:53:09 ID:P3N5U1wE0.net
12年目にして最初のタイベル交換。
ウォポン、サーモ込み10万でお釣り。

修理・点検に10万って人に話すと、車買ったほうが良くね?って言われるけど
こっちにも事情があるんだよ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/20(木) 22:59:20 ID:b+DC48et0.net
エアコン修理&タイベル交換で20万オーバー。15年落ちのクルマなら納得。新しいクルマなんて20万じゃ買えない。100万の中古買ったって壊れるときは壊れる。300万の新車だって壊れる。新車が壊れたときのほうがハズレ引いたってイヤになる。中古でも新車でも自分が納得してれば乗り続けて。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/22(土) 19:54:41.90 ID:ahlI8Vj/0.net
14万キロでSG5降ります。

一回使った受診タイヤチェーン
ヤフオクで買った、荷室のトレイ
静岡東部手渡しなら譲りますよ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 01:12:50.12 ID:4dV4wszK0.net
トレイ欲しいな
おいくら位ですか?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 07:44:08.42 ID:uKlz7UJK0.net
ぶっちゃけ
あの荷室トレイ邪魔だよな・・
あそこに滑り止めマット引いても滑る

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 08:00:41.11 ID:YyWauxAp0.net
>>554
引いたら滑るだろ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 09:06:09.94 ID:7OZk087b0.net
>>553
取りに来てくれるなら、無料です。
何箇所か切れたりしているボロを
ヤフオクで買いましたので。

あと、樹脂チェーンも無料です。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 09:29:17.00 ID:pjXN0Nz80.net
>>555
敷けば滑らないよな

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 10:34:23 ID:Gi1udvLt0.net
受診タイヤチェーンってなにかと思ったら樹脂ね、なるほどなるほど

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/23(日) 18:24:42.89 ID:4dV4wszK0.net
釣りしたりチャリ乗せたりしてるから
いらないフロアマット引いたりしてたからトレイは有難い

静岡中部からなので場所日時指定して頂けたら取りに伺います

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 06:57:32.22 ID:4YCWc6gv0.net
>>559
平日なら19時以降なら、ららぽーと沼津北側の
セブンイレブンで、お渡しできます。
次の土曜日なら、午後に清水辺り迄、出れます。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 15:44:28.69 ID:oZ4Z1BHN0.net
トイレとか意味不明

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/24(月) 21:44:35.33 ID:c6xdMUr80.net
明日、25日はどうですか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 07:15:01.17 ID:FjZX4Q7t0.net
>>562
多分19時半過ぎなら居ます。
20時なら、確実です。
そちらの御都合よろしければ、
ららぽーと沼津北側のセブンイレブンにて。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 11:28:01.15 ID:zjWBF2Zq0.net
後期黒sgです
よろしくお願いします

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 18:48:25.85 ID:Mgzenwng0.net
此方、前期XT白 伊豆ナンバーです。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 19:30:20.18 ID:xAKxpVCC0.net
ららぽーとの多目的トイレでお待ちしております

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 20:54:47.80 ID:zjWBF2Zq0.net
丁寧な対応ありがとうございました
大切に使わせていただきます

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/25(火) 21:23:20.82 ID:FjZX4Q7t0.net
>>567
お渡し出来て良かったです。


樹脂チェーンの希望者が現れる
まで、スレをお返しします。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 00:38:08.26 ID:CupYP4d60.net
1週間でリザーバータンクが空に。
クーラントどこから漏れてるのか。。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 11:27:51.79 ID:jbe8AwXp0.net
>>569
表に出てないならガスケット抜けてエンジン側に漏れてる可能性有るからオイルに水が混ざってないか確認した方がいいね。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 12:00:42 ID:LLIV1x4M0.net
>>569
ラジエーターとかホースとかで痕跡が見えないなら、エンジンブロックの上側左右のアルミ鋳物の配管との継ぎ目のデカイOリングが硬化してるかも。そこから漏れたクーラントは干からびて緑色になってると思う。
マニホールドとエンジンブロックの狭い隙間をよくみて。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 12:45:15.05 ID:xNVRdfiV0.net
漏れてたら臭う
オイルやガソリンとは違う甘い感じの匂い

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/27(木) 19:04:21.51 ID:JmMxB5z20.net
エンジンの下クンクン嗅いでみ
クーラント独特の甘い匂いしたらお漏らししてるよ
ホースの亀裂かラジエーターの割れじゃん

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 13:00:58 ID:KHT3xIqC0.net
ディーラー12万コース

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/28(金) 13:08:01 ID:2JgRPjqL0.net
走行中にブシューって派手に漏れたけどアッパータンクとアンダータンクかしめ直して4万円だった

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 09:22:22 ID:cMPxFNdU0.net
一昨年タイベルとポンプ直してバッテリーも新品に替えたけど今年に入りエンジンルームの異臭とベアリングの異音が酷くなりクーラーの効きが悪くなったりで今月サヨナラしました
20年11万キロありがとうこざいました

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 11:58:30.22 ID:QduCjoQJ0.net
>>576
お疲れちゃん
20年で11万キロって距離いってないね

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 14:46:13.06 ID:cMPxFNdU0.net
前の会社が出張多かったんで…
お金に余裕あれば実家に置いといたんだけどね
辛かったわ廃車にするの

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/29(土) 15:37:28.30 ID:prjX9E0o0.net
>>578
お疲れさま

そうよなぁ。
俺も今の車をいつか自分の手でスクラップ行きにしないといけない日が来るんだろうなってこと自体が既にちょっと辛い

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/08/30(日) 00:36:54 ID:1uQeuOP40.net
>>579
スクラップするとこを見たら号泣しちゃうな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/02(水) 21:45:22.38 ID:1iBEh+r30.net
去年報告されていた、advanceの交差点エンスト問題は、その後解決されたのかな?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/03(木) 18:52:07.33 ID:wr8Pmh750.net
アップデート済みたいだね

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/03(木) 20:14:36.59 ID:4xScjt6g0.net
またヘッドライト壊れた
GW前に助手席側直したばっかりなのに今度は運転席側
ここ最近の雷雨のせいだと思うんだけどSGって雨に弱いのか?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/03(木) 20:50:11.91 ID:tdOsx7d10.net
>>583
乾かせば復活する可能性あります。
殻割りしてガスケット交換必須ですね。

私も深夜の高速で
道路の段差両方のヘッドライト消えました。
多分、内部結露で水滴がバラストに接触し模様
そのときは運よくヘッデンと工具(ラチェット)を積んでたので
HIDのコネクタを取り外して再度、付け直したら復活しました。
※コネクタにアクセスするにはバッテリーやエアダクトを外す必要がありますので

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/03(木) 22:16:42 ID:0DPtDrE70.net
>>584
レスありがとうございます
外から見るともうライトの内側は水滴がびっしりで多分ダメっぽいです
助手席側の時も凄い雷雨の後に内側が水滴だらけになって結局中古品にごっそり交換でした

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/05(土) 14:11:15.82 ID:VMRfcFH80.net
いっそのこと
ハロゲンに換えようぜ
新品でも安い
BOYZ2にフォレスター出てた

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/05(土) 14:47:16 ID:mUhWcoFv0.net
ハロゲンに交換→LEDバルブに変更
こっちの方が安いみたい

お金もったいない→殻割り ガスケット1個1500円

こんな感じ?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/05(土) 15:49:07.21 ID:Z/KG9WlR0.net
>>583です
また中古品に交換します
税込33k也

片手運転ならぬ片目運転は恥ずかし過ぎる

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/05(土) 15:55:40.98 ID:VMRfcFH80.net
新品45000円だぞwハロゲン

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/05(土) 19:03:23 ID:ofEFWHvd0.net
やっす!次hid片目壊れたらハロゲン買うわ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/14(月) 11:23:57.90 ID:vqxNlyKg0.net
買ったら車中泊してみたいのですがしやすいですか?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/14(月) 11:55:45.95 ID:+Lg7KAj10.net
SG-5のXTだけど最近燃費が6とか
エアコンは使ってないが高温だから燃費下がってるのかな
パワー落ちてるとかそういうのは一切感じないけど

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/14(月) 17:33:05.53 ID:oVG/qCjO0.net
>>592
うちも7〜8
週末ことに100kmくらい走ってる感じの乗り方。

うちの場合は長距離を一気に走ると9km/L台いくから、キャニスターとかその辺からガソリン蒸気が漏れてるのかなとか思ってるけど、原因は未特定。

6くらいまで落ちてエアフロセンサーを交換したら7〜8に戻った。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/14(月) 19:04:24.08 ID:ZB9xJXED0.net
>>591
リヤシート倒してまっすぐ横になると166の自分でもちょっと
窮屈
ナナメになると少し余裕が出る

工夫次第で快適に車中泊できると思うよ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 11:17:00.11 ID:hmmObbyp0.net
後期はなんでこうもヘッドライトがクソなんだろう
雷雨に弱過ぎ!

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 13:00:21.42 ID:fxcfrSA90.net
ガスケットの経年劣化で浸水するのは仕方ないにしても水が溜まる所にバラストなんて設計ミスだわな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 14:11:23.81 ID:IzVmDDw+0.net
その設計の造りにGoサイン出したスバルの開発は明らかに仕事出来ねーヤツだわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 19:20:43.93 ID:CtaVz5v50.net
リコールじゃないからクソやわ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 22:31:25.32 ID:VbDFEKMQ0.net
しかもディーラーでは高価なユニット交換になるし

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 22:48:31.23 ID:tNaHhuLd0.net
4月に助手席側、で今現在運転席側やられて入院中
共にアホみたいな降り方した雷雨が原因
10万近く使った
年明けに車検控えてるけどちょっと迷ってきた

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/20(日) 23:48:06.80 ID:NTlL8gpy0.net
最新のフォレスターは、アイドリングストップ装置とか言う余計な物が付いて来るのが嫌

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/21(月) 13:09:12.94 ID:DaBByfib0.net
新品に替えて1年くらいたつけど
もうやばい感じになってきてるw
重なってるとこダクトテープ貼るか

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/21(月) 18:21:53.78 ID:oSq6zVW60.net
rav4 よりフォレスターが買ってるところは? 
値段は20万くらい安い気がする

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/21(月) 20:39:33.71 ID:p6ZhFI4K0.net
昨日久しぶりに自分以外のSGを見た
視界の端っこにいたんだけど気がつくものだな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/21(月) 22:34:00.49 ID:lxVubwSe0.net
>>604
一度だけ自分と全く同じ車とすれ違った事がある。
日比谷公園交差点で走行中だったんだけど目を奪われて危うく事故りそうになった。
ドッペルゲンガーだっけ?幻想見たのかと妙に胸騒ぎがしてその日は1日落ち着かなかった。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/22(火) 20:15:09.04 ID:gK8oSrPF0.net
1日に3回SG見ると…

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/22(火) 20:24:46.19 ID:MtATMEbi0.net
今からSGをダブルダイヤモンドでギンギンにするのはもったいないかな

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/22(火) 23:47:52.30 ID:UJF8fw5k0.net
まだまだ乗るつもりならいいんじゃね?
もちろん現状の塗装がいいのが条件だけど

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 05:09:06.20 ID:24eKgBmG0.net
真夜中に高速で動かなくなりました
クラッチが逝っちゃったのでしょうか?
なんか吹かさないと走らない感じがありました
そこで引き返せば良かった
保険会社手配のレッカー到着が2時間くらいかかるみたいです
初めての経験だから色々と不安になる

https://i.imgur.com/mAAM0Gs.jpg

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 05:16:14.14 ID:0QHwvzYn0.net
動かなくなった、だけではなんとも…

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 09:27:33.39 ID:6ksXsJHE0.net
クラッチの摩耗による滑りだとしたらとっくに症状は出てたはず。
それを気にしないまま乗ってたのだとしたら鈍感すぎるかな。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/23(水) 11:13:27.05 ID:17kTGttd0.net
今日の今日までそんな症状ではなかったんです
今日夜中に出発し走り出して「ん?」てなりました
そこで引き返せば良かったんですが、これまで調子良かったのでこっちまで調子に乗ってました

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/27(日) 10:54:35.54 ID:dCSwlvtQ0.net
フィールドコンパスの接続方法わかる方いますか
外気温はどこにつなげばいいんでしょうか

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/09/28(月) 13:26:09.25 ID:39zIFrjh0.net
久々に晴れた平日休みなのに車検で時間かかって乗れん。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 14:03:25.92 ID:NKGTIOIR0.net
一連の流れに乗って相談です。
アプライドモデル:SG5F5AT
後期最終のクロススポーツドノーマルで大切にしています。やはり雨上がり点かなくなりその度にバンパー外して、ひっくり返して雨水を出して、バラストをタオルで包んで、洗濯機で脱水して直しています。同時に消灯した夜間は、布ガムテープで目張りしてハイビームで帰宅しました。そこでフォグランプを付けようと思いますが、
IPF revシリーズの横長一択でしょうか?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 15:23:05.09 ID:FW6jLObs0.net
その流れでやるアクションは、殻割りしてパッキン直すくらいしか思い当たらなイン竹ど、どうしてフォグランプの話にすっ飛んだんだい?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 16:17:42.15 ID:D4+WP9O10.net
今年、ヘッドライト絡みで約10万使った
この車は雨が極端に少ない国で走らせるべきだと思う

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 19:46:50.59 ID:PU8b5LT50.net
殻割り&ガスケット交換が面倒なら
とりあえず浸水しそうな部分に防水テープ貼っとくのも手だな

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 20:31:07.35 ID:NKGTIOIR0.net
かれこれ
パッキン交換2回
シーリング補強1回
取り外して雨水捨て4回
ヤフオクでsg5用社外バラスト
取り替え1回
全てやってきてもう面倒臭くて
切れたら補助代わりに
フォグ点灯させようかと
その場合、丸めのフォグは似合わないと思ったので、

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 20:31:36.16 ID:YZKKRvxE0.net
>>530
車検時にコンプレッサーをリビルト品に替えてからの症状。
高圧と低圧の切替が出来ていないとかでガスを入れ替えて治ったと言われた。
確かに治まったがなんだかモヤモヤ…

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/03(土) 21:14:31.07 ID:m9ofB/MA0.net
sgでも5は故障だらけだな
9ではあまり聞かない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/04(日) 05:19:53.40 ID:yp842d8o0.net
またそうやって肌感で決めつける

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/06(火) 12:14:22.66 ID:9eJuEfxP0.net
>>618
侵入する前に貼ったけどダメだったw
意外に高いちゃんとしたテープ買ったのに
やるなら外して一周ビタビタに貼るくらいじゃないとダメかな
>>619
君もハロゲンにしないか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/06(火) 15:20:36.52 ID:2W0x/bM/0.net
ハロゲン化できるの?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/06(火) 16:36:28.98 ID:lN0rAdlh0.net
ハロゲン化してLEDに差し替えるのも正解の一つかなと思う

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/07(水) 01:53:38.25 ID:NfEMpk5S0.net
>>625
614です
今日も片目のまま帰ってきてしまった
いっその事、底のHID外して大きな水切り穴(笑)のままにして
配線端子作ってハロゲンにしようと思いました。その場合、オートレベライザー 動作するかな?そうは言っても
1年に一回やるかどうかの機構ですが。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/12(月) 23:21:06.13 ID:UBJMoDhx0.net
片目で帰ってくる時、何とも言えない恥ずかしい思いになるんだよなぁ
定時上がりならポジションで、残業確定したら片目とか

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/13(火) 05:02:31.21 ID:SfxWC4j20.net
純正のホイルナットすげーめり込むよね
つば付きナットに替えたわ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/17(土) 12:51:38.75 ID:nq2iNQHA0.net
雨かぁ〜
またヘッドライトやられちゃうんじゃないかとビビって外出したくない

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/17(土) 13:15:21.26 ID:6gQc04lh0.net
ガレージに入っとるのか。
常に雨ざらしのうちの子と大違いだ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/17(土) 14:43:39.52 ID:nq2iNQHA0.net
ガレージの目一杯奥に止めてる
だがしかし、仕事中に会社の駐車場に止めてる間にアホみたいな降り方した雷雨でやられた

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/17(土) 18:23:22.98 ID:+Qqm5+JG0.net
ボンネット側にもゴム貼るのいいぞ
ライトのウェザーストリップに合うように貼る

へっどライトのカーブ部分から侵入しやすいから
あそこだけテープとかで塞いでてもいい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/22(木) 23:14:43.38 ID:odJQi8bY0.net
625です

どうせ 水没するならと
ヤフオクでsg5用バラスト(社外)を14,000円で買いました。
バンパー外してヘッドライト取った際、ホームセンターで、シリコンコーキング(クリア)隙間にこれでもかって位打ちました。今日も雨が降っている中帰ってきましたが、大丈夫そうです
因みに、バラストに接続する茶色のコネクタ部分(水が入っていつもひっくり返すと水滴が出てくる処)コネクタ付けたあとこんもりコーキングしておきました。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/22(木) 23:59:31.15 ID:pa+3xK7p0.net
新型フォレスター
ターボ復活と思ったけどVTDは載せないのね…
まだまだSGでいくわ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 19:19:38.56 ID:sK51w7fG0.net
SHJをもう10年乗って22万キロ走破
消耗品以外これといった故障もなく乗ってこれたけど
オイル漏れもあり3か月ごとにオイル交換してだましだまし
走ってますオイルシール交換するとなんだかんだで100万円かかる
見積見せられて修理は断念したw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 19:38:02.11 ID:CK0whAup0.net
100万?どんだけ大事にしてなかったかわかるな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 19:52:47.69 ID:+6CR+91N0.net
シールでなく、パッキンかな?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 22:45:49.38 ID:sK51w7fG0.net
 車中泊は観光地はともかく道の駅とスーパー銭湯そして地元のスーパーで夜食の買い出しを必ず絡めるのが定番なんだけど
みんなそうだよね・・

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/23(金) 22:50:34.81 ID:WrOUMFPI0.net
>>638
らんさん?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 12:52:32.42 ID:JNNxA1Cx0.net
タイヤパンクした関係で、ヒューズ差して強制前輪駆動にしてるんだけど
この状態で一ヶ月走るのはありかな?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 13:39:45.50 ID:+CqBnaFh0.net
なぜ1ヶ月も?
メーカーもあくまで緊急時の方法として用意しているわけだし無しだよ。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 14:16:16.84 ID:1CMt9+2S0.net
>>640
緊急用なので最寄りの修理可能場所までの移動程度しか使っちゃだめよ
スペアタイヤも同様。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 14:39:30.25 ID:AkkyNLGu0.net
スペアタイヤはいただけなら普通に四駆で乗れるけど?

644 :639:2020/10/28(水) 16:21:21.29 ID:JNNxA1Cx0.net
>>643
いや4AT車の場合、スペアタイヤ使用時はヒューズ差して
強制前輪駆動にしないとダメと書いてあるんだ。

今はスペアタイヤじゃなくて、家に一本だけあった同サイズ銘柄違いのタイヤ付けてるんだけど
その場合は4駆にできるのか、やっぱりFFじゃなきゃだめなのか。
来月にはスタッドレス買うから、一ヶ月FFで走れるのかっていう話。

>>641,642が注意してくれてやばそうだから
ちょっと早いけどスタッドレス買うわ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 17:10:31.54 ID:+CqBnaFh0.net
早めにスタッドレス買うのは良いとして、春になったらどうするの?
もし普通タイヤも買わなければならないなら両方買ったら安くなるか交渉してみるのも手だね。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 17:53:01.67 ID:FBry6pYL0.net
フォレスター、車両火災とかでググって

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/28(水) 20:12:00.00 ID:PEGo0f0G0.net
ほんとに燃えるか試してみて

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/29(木) 10:26:49.24 ID:mBufD7am0.net
>>644
重要なのは径の違うタイヤを履いてるかどうかなので、今の状態なら重大なことにはならない気もするけど、
どちらにしてもそろえておかないと良くないから、遅かれ早かれくる出費なら安心を買うつもりで夏冬両タイヤ買った方がいいかもね。

俺は神奈川だけど先週スタッドレスに変えちゃったよ。明らかに時期的には早いけど

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/29(木) 11:18:57.84 ID:sW/Hk+Nf0.net
俺は後輪パンクしたときスペアに替えて普通に4WDのまま1週間くらい走ってたわ
前輪パンクの場合は前後替えないとだけど近所を低速で走るくらいなら2WDにしなくても良いんじゃない?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/30(金) 13:08:29.93 ID:OEKHhdFx0.net
こないだ後輪パンクしたけど
スペアにしてヒューズ抜いたよ
思わず取説出して読んだら載ってたw
4WDはコレがあるから面倒なんだよなー
最近の車はわからないけど
ハイブリッドの4wdとかモーターoffにするだけかな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/30(金) 13:33:18.67 ID:IHVw4jO90.net
まー普通はFWDにすべきだよね
火災とかデフ破損とかしなくて良かった

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 22:10:52.36 ID:P8MUz88R0.net
車検が12月に迫ってきた
無論、通すつもりではいる(汗)
明日、見積もり取ってくっかな

18年クロスポT 11万キロちょっと

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/10/31(土) 23:13:11.63 ID:cZS6FN5B0.net
ブレーキローターは交換した?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 10:06:02.04 ID:0IAqwoBm0.net
まだ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 11:27:00.24 ID:E5B3TgSq0.net
まだ〜

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 12:46:20.38 ID:SBsegCzZ0.net
パッドは?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 12:56:36.15 ID:0IAqwoBm0.net
残あり

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 18:57:19.40 ID:tLZ0GXx40.net
変えたことないとかほぼあり得ないな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 21:35:35.89 ID:WfJzW6dD0.net
ローターはその距離でMTなら交換不要だろうなぁ
おれは15万キロでディクセルのに変えたけど、まだぜんぜんいけたよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/01(日) 23:13:27.86 ID:RwZalerq0.net
ローターは19マンキロで振動出始めたわ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/07(土) 20:28:12.47 ID:KVUTmHk80.net
オプションのウーファー(ラゲッジ左側面)がたまに低周波のボォォォォォっという音を出すんだけど何だろう
エンジンOFFにすれば音は止まる
アゼストのコントローラーが付いててそれで低音出すらしいが使い方がわかんねー

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/08(日) 03:07:41.17 ID:YNTnIWQv0.net
断線しかかってるとか接点が汚れてきててノイズのってるとか?
イヤホンのプラグが汚れて接触悪いときにブーーって音がするけど、それをウーファーが鳴らしたらボォォォってなりそう

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/15(日) 19:35:43.67 ID:68e3xRCc0.net
スタッドレス新調したぜ
今日GSで組替えて準備完了

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/16(月) 09:16:40.89 ID:tkjMMtqv0.net
18インチ4本だから3.2万円だった
アシンメトリコです

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/11/17(火) 14:52:51.24 ID:2nhGN/YZ0.net
デーラー言ったらフォレスターのLEDライトもろた

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/09(水) 00:44:37.50 ID:YLNkJtRy0.net
19日(土)車検
最後の二年間になりそう

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/09(水) 08:12:47.24 ID:wo7GvsDK0.net
また車検が近付いてきた(^_^;)今16万キロで燃ポンは新車時から未交換
今回はタイヤ、ATF、デフオイルにバッテリーも交換したいし稀にエンジンチェックランプ点灯してるし出費がか寒

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/09(水) 08:28:24.07 ID:MQ/qBtlQ0.net
>>667
燃ポンとタイヤは替えたいのぉ。
バッテリーは自力でやって工賃浮かすとかは?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 00:21:43.53 ID:1krATpRO0.net
>>667
フェールフィルターも変えた方がいい
純正の燃ポンは高いから互換部品で自力で交換したけど
タンク周りはバリだらけで血だらけになってしもうた。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 22:33:16.05 ID:P2yjeG3j0.net
>>668
バッテリーは後で自分で交換するつもり記録見たら6年以上使用で8万キロ弱走行してたわ。新車時のバッテリーは容量も違うけど5年も持たなかったような...

>>669
燃料まわりはDIYは気が引けるつーか知識なさ過ぎで無理そうです

タイヤはスリップサイン出てるから必須だけど他はお財布と相談しながら徐々にやってこうかな〜と考え直してますが、そう言えばエアコンのフィルターも10年以上交換してないなーとかパワステフルードもとか色々考え出したらキリがないw

そう言えば来週から寒くなりそうだからクーラント古くなってる人は気を付けとかないとラジエター逝ってしまうよw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/10(木) 23:22:17.93 ID:9j2M1TBU0.net
もうすぐ20万キロだから2回目のタイベル交換だ
バッテリーと冬タイヤは去年替えた
夏タイヤ、ブレーキパッド&ローター、リビルドオルタは今年替えた
エンジン&ミッションマウントとかブッシュとかのゴム関連も交換したいけど金がない

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 00:37:50.72 ID:imSQDsBI0.net
>>671
すげーな、がんばれ!
オレは20年20万キロ超えで乗換えるのが数年前からの目標だったけど今じゃ猶予が残り3年、4万キロになってしまったって感じで汗る(新しい車も欲しかったけどこのままSGにも乗り続けたい気もするっていうw)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 13:09:57.50 ID:92jeBlrR0.net
昨年sjに乗り換えて快適だけど未だにsgも良かったなぁーと思う
あのサイズと扱いやすさが忘れられないわ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/11(金) 19:58:14.87 ID:ITVakGc10.net
降雪地帯は塩カルで下回り関係はボロボロ
ブレーキキャリパーは特に酷かったので
キャリパー前後をヤフオクで千円購入(送料の方が高かった。)
ピストンとキャリパーシールキットは新品購入し
オバーホールして組付けました。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/18(金) 20:00:40.69 ID:IdNU9luW0.net
後期クロスポ
生涯初のスタッドレス購入を検討中
ホイール(BG純正BBS)16×6.5jj +55
タイヤ205/55/16
このサイズってかなり引っ込んでしまうだろうか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/18(金) 21:16:24.11 ID:91hc/G9u0.net
純正が7jの48なので
タイヤハウス側はほぼ変わらないから干渉しないけど見た目は13mmほど中に入る

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/18(金) 21:19:34.13 ID:91hc/G9u0.net
あと、タイヤの外径が4cm近く小さくなる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 08:18:16.15 ID:HHoHPmPy0.net
205/55/16は選べるスタッドレスがが少ないよね
215/60/16の方が値段も安くなるし拡販用のタイヤも選べるので
こちらの方がいいと思う

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/19(土) 10:07:08.41 ID:qpyYI3kC0.net
>>676>>678

見た目あんまり良くないみたいだけど三ヶ月間だけ履かせるだけだから保険と思ってこれいってみます
丁寧にレス頂き有難うございました

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/26(土) 20:44:38.62 ID:GpyvH4jU0.net
車検でウェザーストリップとか前窓の三角パーツかとか替えたいけど
全部替えたら幾らくらいになるんだろか

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/27(日) 02:44:44.59 ID:6QW6VK7t0.net
3ヶ月前に交換。
三角が2万、両方で工賃入れて6万ほどだったよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/27(日) 17:16:52.67 ID:sGwkqZBg0.net
スタッドレスに交換して夏タイヤ洗ってたら釘が刺さってた・・・
洗剤かけてみたら1分くらいしたやっと小さな泡ができる程度
修理キットで直そうにも斜めに浅くタイヤの溝をまたぐ様に入ってるから多分うまく入らない
とりあえず春までに何とかしよう

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/28(月) 15:09:38.42 ID:4Vmz3FFk0.net
SG5、XTのMT、クラッチオーバーホールして戻ってきた。何だこれ…トルク感が半端ない。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/12/29(火) 22:25:05.28 ID:roo+c/tL0.net
今日仕事納めで職場から帰る途中、信号で止まった際に ターボダクトから間違いなく湯気が出ていました。
コンビニで確認したら、ラジエターのアッパー蓋のつなぎ目からクーラント液が目に見えて漏れてました。。。
ネットショップもやってないし、最悪なタイミングです。

TA-SG5F5AT ATでラジエターキャップ2個のタイプ探してみる。
フォレスターのラジエターは弱いなぁ。
TA-SG5フォレスター3台目に乗ってますが、2台ラジエター交換しました。。。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/03(日) 15:07:16.23 ID:F7AesM8D0.net
SG5ですが最近、エンジン始動時から数分だけ社外が妙にガソリン臭い…🥺

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/03(日) 19:41:55.37 ID:IPPVewcV0.net
スバル車は冷間補正時に燃料濃くなるから、
その影響では?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/03(日) 19:53:40.29 ID:BNa0TZmM0.net
今時期の始動は20年前の車かって思うくらい排ガス濃いね。
それはそうと気温氷点下の影響で
セル引きずるまで回さないとエンジンかからん。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/03(日) 23:29:17.59 ID:zc6w+h2R0.net
>>671だけどセルは一発だな

足回りガタが来たからスプリング&ダンパー買った
取付はまだ先になるけど

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/07(木) 22:58:30.24 ID:jEJUEcj00.net
うちのSG5Bであと3年で20年物やん

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/08(金) 01:23:51.40 ID:JloLbpJ/0.net
SG5E クロスポT
買い替えるつもりでいたけど、コロナ禍で会社の給料も今後どうなるかわからないし今は貯蓄を崩せないと判断し、車検通してしばらく乗り続ける事にした。

距離112500キロ 純正Fリップくらいのドノーマル

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/10(日) 17:05:15.60 ID:Y6h4OB5y0.net
全国ニュースになるくらいの大雪降ってる地域だけど
自宅の前が坂になってて、スタックする車が続出。
フォレスターならなんとか大丈夫。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/11(月) 19:50:46.38 ID:tJdHmsz00.net
信号待ちで追突された
SGってまだ部品出るのかな?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/12(火) 08:45:23.03 ID:dVtVkoXN0.net
外装部品はあるんじゃね?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/16(土) 18:56:07.58 ID:A65e1jNr0.net
1年前くらいにリアバンパーを交換した
寺だから普通に純正品あったよ

695 :691:2021/01/18(月) 22:14:21.94 ID:ru1uqYbg0.net
外装部品出ました。修理中の代車でハイブリ車乗ってたけど、
多機能すぎで面倒だったわw
もう少しSG乗ってあげようと思った。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/18(月) 23:26:06.22 ID:CU/ovdXe0.net
代車乗ると多機能すぎて自分の時代遅れを感じると同時に旧車の扱いやすさを実感するんだよな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/19(火) 20:29:50.76 ID:kwKjEemJ0.net
昨日運輸支局でフォレのナンバー変更してきたんだが新車時から17年経過したフロントナンバーを外した時にナンバーを固定してたクリップナットがボロボロに錆落ちて新しいナンバーが固定出来なくなってかなり汗った

でもそう言う事が良くあるのか新しいナンバーの取付を確認する職員さんがお古のクリップナットを沢山持っててそれを頂いて新しいナンバーの取り付けは出来た
昨日のおじさんありがとうm(_ _)m

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/19(火) 21:38:55.62 ID:ahyDc0ND0.net
最初買った時、ナンバーやらマッドガードのボルトを全部ステンレスに変えたのだけど、何年かしてから「異種金属接触腐食でボディが錆びるよ」と言われた
しかし、17年経っても錆びてない…

あいつ、今頃どこで何してるのかなー

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/19(火) 21:59:53.86 ID:F16Ht+EA0.net
シートヒーターが連日フル稼働
ケツと背中があったまると幸せを感じる

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/19(火) 22:15:45.07 ID:I1UsXM620.net
そして眠気が

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/23(土) 16:29:00.50 ID:gXD1QJUR0.net
後期クロスポ
スタッドレスなんだけどホイールはSH純正17インチ
タイヤサイズが225/55/17ってハンドル目一杯切るとフェンダーに干渉するかな?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/25(月) 17:52:40.13 ID:jU+/1a2V0.net
>>696
エコモードスイッチをSIDriveと思って
カチカチしてるよ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/01/31(日) 23:31:43.95 ID:zb27iA4s0.net
F型でも自動車税・重量税がアップするんだな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 07:20:03.23 ID:XMRQlDHg0.net
SG5なんですがボンネットがちゃんと閉まらなくなりました。正確には閉まるけど、ロック解除しなくても手で半開きまで開いちゃったり、たまに勝手に半開きになったりしてしまう…

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 13:12:06.36 ID:6kG8w40s0.net
フック引っかかる所がズレてんじゃないの?
ネジ締め直しとかは?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/01(月) 20:05:53.70 ID:XMRQlDHg0.net
>>705
ロックの可動部分ってネジ止めでしたっけ?とりあえずもう一度確認してみますわ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/09(火) 21:57:21.71 ID:f4OsjfvG0.net
嫁の通勤に主に使ってて燃費が悪いのがネックでそろそろ乗り換えようかと考えてたけど、燃費の良い軽の中古を嫁用に購入する事でフォレは乗り続ける事にした。なので大きなトラブル無ければ後10年は乗りたいなぁー。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/14(日) 11:57:20.06 ID:6n0PiTDY0.net
SG5からSJ5の中古車に乗り換えることになりました。
しばらく違和感あるだろうなー

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/14(日) 12:19:49.59 ID:Jj+RO6+00.net
SJ5になって一気に販売台数伸ばしたんだっけ
一定期間乗ったらレポ宜しくお願いします

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/14(日) 20:04:35.75 ID:qd/fxS780.net
>>708
SGとSJの2台持ちですが、SJは一回り大きいのでお気をつけて。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/16(火) 02:37:23.62 ID:yBRcX7Sr0.net
SH欲しい
値段あがってんだよね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/21(日) 21:06:05.64 ID:cu4ZtV2z0.net
20万キロ突破したけど写真撮り忘れた

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/21(日) 22:04:02.99 ID:AxNYXKgE0.net
>>712
いまからでも撮ればいい
200100kmでも十分すごい

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/21(日) 22:07:26.83 ID:wTdgSRCR0.net
>>712
すげ〜おれのクロスポ113000キロちょっとなんかまだまだヒヨッコだな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/22(月) 11:14:44.70 ID:+rn/aXV00.net
この世代の型を探してるけど、なかなかいいのが無いな
これで旅に出たい

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/22(月) 13:38:10.75 ID:Ar9Kr9Gg0.net
ガソリン代を気にしなければ楽しめるよ

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/22(月) 15:10:08.90 ID:BLVnrI0V0.net
最近高速走るとエンジンチェックランプが点灯する
高速降りて市街地走るとランプが消える
O2センサー異常かな?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/22(月) 16:25:27.47 ID:+rn/aXV00.net
皆さん、やっぱローダウンしてるんです?
Youtubeで海外の所有者見るとだいたいやってるようで

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/23(火) 20:34:16.04 ID:CUM9BEqz0.net
>>718
してないです
海外は車検の制度もないし半ばやりたい放題ですよね
古い車だしドノーマルで大事に維持してます

後期クロスポT

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 11:10:51.64 ID:L9sZcgnI0.net
そうですか
なかなかいいたまが見つかりません

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 11:17:07.77 ID:4cS6LMOn0.net
この年代のいいたまは海外いっちゃうからな。一部に人気で高値らしいし

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 11:46:42.33 ID:L9sZcgnI0.net
そうなんですか。ネットの中古掲載じゃ限界があるんで
オークション代行に頼むしかないのかなぁと

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 12:55:01.08 ID:ppTxP4jE0.net
>>718
純正のアブソーバーダメになって、車高調のが安かったからちょっと下げたよ。

SF/SGは下がってると個人的にはカッコよく思えた。

他にトラブルも出てきて整備するの面倒になって手放してしまったけど、この年代の車のデザインはイケてると思ってる。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 18:47:45.75 ID:Cx2rnCCu0.net
スバル増産体制に入れり!!

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※複数年合計

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/02/24(水) 19:46:44.79 ID:pnttZGnG0.net
3年で1200マンって。
フォレスター買えん。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/02(火) 17:01:41.86 ID:iut7Z/M10.net
京葉道の鷹目インプ事故酷いな・・・

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/02(火) 17:43:32.14 ID:uJ2+s30p0.net
大学生が調子こいた運転したんだろ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/02(火) 17:44:26.60 ID:zXuzGlK+0.net
>>726
やっぱりインプだったか。涙目か鷹目だと思ったけど

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/02(火) 18:16:26.32 ID:8Ynoeqvj0.net
自動車保険対人等級クラス7だったのが8になってたよ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/02(火) 20:24:35.52 ID:jiu/ZAhH0.net
そういや任意保険3月末までだ
おまけにタイベル交換等で20万以上かかるし来月は自動車税だしたまらんな

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/04(木) 11:42:56.63 ID:qSP8Orqt0.net
カイエンはフォレスタをパクって出来たんだよね。そういう意味ではフォレスタって偉大だね。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/04(木) 12:23:19.95 ID:gh8VpJNi0.net
どこをパクったんだろう
プラスチックな安もんくさい内装?
3ナンバーのくせに狭い後部座席?
たくさん積めそうで積めない荷室?
あとなにがあるかな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/04(木) 12:33:45.23 ID:/W9eEPpK0.net
前に水平対向で四駆はポルシェとスバルだけって冗談いってたことあるけど、さすがにパクリはない

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/04(木) 18:43:38.86 ID:rc/DrmXy0.net
>>732
上2つは完全同意だが、荷室は必要十分かな
角ばっててダンボールとかけっこういける

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/04(木) 20:29:51.51 ID:65JwkdzB0.net
>>734
保育所の行事の荷物を運ぶのに一緒にクラスの役をやってた奥さんのTOPPOに積み負けたことがある

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/11(木) 19:15:21.34 ID:2UT3f6Eq0.net
代車で現行フォレスター乗ったけどSFとは別物だな。さすがニュルンベルグでテストしてるだけあるわ。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/11(木) 20:24:25.26 ID:Mlnqgu7j0.net
キーレス電池切れ〜

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2021/03/11(木) 20:40:42.24 ID:5QIVQ9KJ0.net
ネットの車盗難情報サイトでSG5が盗難されたとの情報が上がってた
古い車だから盗まれる確率は低いとは思うけどみなさん一応気を付けてください

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