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【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part18

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 18:45:14.44 ID:nneVoX/ix.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512

http://www.honda.co.jp/CR-V/

プレスインフォメーション(FACTBOOK)
https://www.honda.co.jp/factbook/auto/CR-V/201808/
主要装備表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_equipment_list.pdf
主要諸元表
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_spec_list.pdf
環境仕様書
https://www.honda.co.jp/CR-V/common/pdf/crv_environment_list.pdf
取扱説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=cr-v&y=2019&l=japanese

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562502394/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 18:57:13.60 ID:QPFQPeJcM.net
(Sr.*126|WW.*124\.210)

上の一行をNGname(正規表現)に入れて透明連鎖あぼーんを有効

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 18:58:14.92 ID:QPFQPeJcM.net
>>1


4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 20:27:15.18 ID:JbtPLqfu0.net
あと100万安く出してたらバカ売れしたのに、高級路線狙って自爆テロ

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/02(水) 20:42:31.41 ID:NgrCNCMM0.net
100万下げたら軽の値段と変わらんくなる
買えない僻み言う奴は軽買っとけばいいと思うよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/03(木) 15:36:14.60 ID:bfpCpqS40.net
>>5
ごく一部の最上級グレードの価格を、さも全般的な価格みたく言うなよ。
一般的な軽の価格は100万から150万程度だぞ。
RAV4で260万からだから、そのくらいからのスタートならもっと売れるかもな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/03(木) 15:51:27.81 ID:fT9tif6La.net
>>6
日本で一番売れてる軽の最多販売グレードのコミコミ価格を調べてみ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/03(木) 17:10:55.20 ID:bfpCpqS40.net
>>7
なんで軽の値段はコミコミになって
CR-Vの値段は車両価格のままなんだ?
CR-Vだってコミコミから100引けば250くらいになるぞ。
コミコミ250の軽が一番売れてるの?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/03(木) 21:02:00.81 ID:8FJ6cuiZr.net
最上級グレードの軽を出すなと言うわりには最廉価グレードのRAV4出してくるんだな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/03(木) 21:59:26.83 ID:bfpCpqS40.net
>>9
お前何言ってんだ?
そりゃ、話の根底が廉価グレードだからだろ。
上級グレードで100万下げても軽の上級と被らんからな。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 09:13:29.62 ID:J1me9gWT0.net
アメリカだと一番安いグレードが$24,450だから260万円、日本だと325万円
一番高いグレードが$34,250だから366万円が日本だと444万円
ちなみにRAV4のアドベンチャーがアメリカだと360万円、日本だと320万円

どうやらホンダはBMW商法をやりたいと公言してるそうだから
この先50〜100万円は乗せてくる模様

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 09:51:40.32 ID:3BzrF5iOp.net
なるほどー
じゃあ、BMW商法に則って
新古車を安く購入すればいいんだな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 11:44:43.33 ID:34uPGAEBa.net
>>11
10/4現在での米国最上位トリムTouring(32,850ドル)は1.5Tの5人乗りFFだから
比較するならガソリンEXMP5人乗りFFモデル(税抜3,325,000円)じゃないの?

というツッコミは野暮ですか

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/04(金) 12:36:51.07 ID:MeWfLIwGe
なんでラブホだけ同グレートで比較するかな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 21:30:24.75 ID:6pg37P9P0.net
エクリプスクロスより売れてないんかい

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 21:49:14.58 ID:A+Pl/FQ60.net
デザインで損してるような

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 22:58:52.11 ID:3fukg3Bk0.net
>>11
アメリカの一番安いグレードはエンジンも違う劣化グレードで日本のに近い装備のグレードは約293万
日本のは消費税抜きで299万

ガソリンとハイブリッドの価格比べたりして老化が進んでるみたいなので免許返納してください

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/04(金) 23:16:53.97 ID:BbbLB5onM.net
11さんはハイブリッドというものを知らなかったんだろう

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 11:00:11.26 ID:+8SDbuU3a.net
年次改良の情報が待ち遠しいけど大した変化ないやろなぁ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 12:30:28.53 ID:pr2CflsZ0.net
DIYでユーロホーンに交換したよ、店で工賃を聞いたら3000円くらいと言われ、自分で取り付け15分だった、5分1000円も取られるのか。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 13:34:37.80 ID:BfCUii0z0.net
>>20
本体も高いので手持ちのホーン取り付けたわ、住友電工のコネクタ代数百円で済んだ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 15:24:42.09 ID:cQ8Lq6Hm0.net
>>20
業種にもよるが、時間5千〜1万円が工賃の相場じゃね?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 21:47:12.94 ID:kAJ67rqJ0.net
>>16
デザインで買った俺にすごくあやまれ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/05(土) 23:58:37.23 ID:i0nb0yeQ0.net
>>23
すまん
オレ的にはゴツイデザインが好きやから

25 :前スレ972 :2019/10/06(日) 10:46:33.78 ID:K8qgZnRl0.net
前スレ979さん

返信遅くなって、ゴメンなさい。
自分もRAV4と比較検討した上でCR-Vを買ったから気持ちよく分かるよ。

義弟のRAV4はあれから乗る機会がないんだけど、前回書き切れなかった自分の感じたCR-Vの優位な点を羅列すると、

・パドルシフト
・助手席が電動
・センタートンネル横のソフトパッド
・ドアレバーの照明
・メーター表示がシンプルで見易い
・パーキングブレーキスイッチが操作しやすい大きさ
・後席をトランクから倒す時の動きがやや上質
・後席足元が若干広い
・トノカバー標準装備
・ウインカーがLED

今、思い出せるのはこのくらい。
あと、後席に座った時、RAV4は助手席が高くて圧迫感があったが、これは内装色(自分は茶)の影響もあるかも?
サンルーフの大きさは開けた訳じゃないけど、シェードの大きさの感じでほぼ同じくらいじゃないかと?
次回開けてみます。

RAV4の良さは好みによるけど、スタイリングかな?
ルーフ装備すると?屋根全体が黒くなるのも良い。
あと最大の差はリセールの良さ。
同条件で5年乗るとしたら、下手すると¥100万位差が出るみたい(笑)

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 11:02:31.56 ID:2pRiwfSQa.net
俺もデザインで選んだ

RAV4(の写真)を見てからCR-Vに決めた
価格や性能・仕様はともかく、デザインが好みでないと早々に厭きて後悔するかもしれないから

CR-Vは先代と似てて新鮮味が薄いけど、垢抜けしてて悪目立ちせず無難かなと
RAV4は斬新的だけど武骨で、あのブルドッグみたいな顔と角ばったフェンダーアーチが好みに合わなかった

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 15:42:25.78 ID:QUXRipF10.net
RAV4の以下の点がGOOD
・でかいナビを付けられる
・JAOSのエアロ付けたAdventureの見た目が好き
・ドアトリム上部やダッシュボードのソフトパッドがCR-Vより柔らかい。あとフェイクステッチじゃない
・エンジン音はCR-V HVよりも低音で好き
・残価率がCR-Vより5%くらい高い

RAV4の以下の点がNG
・2.5HVはまんまプリウス。構造的にはカムリに近いはずなんだけどプリウスとしか思えないフィーリング
・2.0NAは素直だけどやっぱパワー不足。CR-Z(ZF1)のようなモヤモヤ感がある
・足回りがフニャフニャでロールが非常に大きい(固めると非難囂々らしいので仕方ないのか)
・E-Fourは後輪が駆動する頻度が拍子抜けするほど少ない
・アームレストに摘まめる部分が無くドアの開閉が大変

個人的にRAV4の乗り味は苦痛とまでは言わないけど物凄くつまらない
ガソリン仕様を買って道具として使い潰すならアリだと思うけど
あれのHV買うくらいならまだハリアーの方が良くね?と思っちゃう

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 17:29:35.87 ID:BTu5atoxr.net
俺はエンジン(PU含む)&デザインで決めた
昨日奥多摩にハイキングに行ってきたけど、スポーツモードにして
パドルシフト使えばワインディングも楽しいし安心

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 17:36:21.00 ID:PCvTb4Ji0.net
CR-V HV試乗だけだが良かったなぁ短時間だとネガなところない
ナビ周りだけはどうにかならないかね・・・北米仕様がおしゃれな感じだから余計に残念

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 21:33:36.57 ID:mv+Pw0r50.net
>>25
リセールそんなに違うのか?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 22:31:22.78 ID:77+cBeQN0.net
>>30
そんなに違うわけないよ。心配しなくていいよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 23:01:35.94 ID:nJxY4To+M.net
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スズキ『ハスラー』コンセプトは新型予告?…東京モーターショー2019展示予定
https://response.jp/article/2019/09/30/327045.html

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耐久性重視の樹脂パーツを効果的に配置し堅牢で高品質を予感させるエクステリア
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456320.jpg

ブラックを貴重としたシックな光沢が高級感を醸し出すグラフィック重視のインテリアを採用
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1456322.jpg

夜間歩行者検知機能を高めた予防安全性能最高クラスのデュアルカメラブレーキサポートを採用
サイドエアバッグ、後方自動ブレーキ標準装備、ターボモデルには全車速対応アダプティブクルーズコントロールを搭載


さぁ、ハスラーを見に東京モーターショーへ行こう

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 23:32:13.51 ID:Ko2LGr4ma.net
オデハイを見てもらえばわかるんじゃないかな?おもったより下がらない。

ターボは…

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/06(日) 23:45:33.18 ID:mv+Pw0r50.net
>>33
今、オデッセイのrc2乗ってるが、ハイブリッド車の中古相場かなり低いと思うのだが。
cr-vも、1.5Lの標準の方が値落ち率と値落ち額をみたらハイブリッドより良さそうだが。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 00:57:20.95 ID:v2AhwiRR0.net
>>27
>構造的にはカムリに近いはずなんだけど

プリウスもカムリもパワートレインの構造は同じだ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 07:24:32.04 ID:Eg5TnM3fa.net
>>35
一応、組み合わされるエンジンやバッテリーのサイズがプリウスとは違うみたいだよ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 08:37:56.83 ID:rperAyGDa.net
トヨタのハイブリッドはバッテリー出力が小さいから(システム出力−エンジン出力 で解る)、エンジン停止状態(ほとんどこの状態)からの発進が遅いんだよなあ
またE-FOURでは、前後モーターが共に最大出力となる走行モードが無いので勿体ない

ホンダのハイブリッドはバッテリー出力が大きいので、0-60kmぐらいならスポーツカー並みに速くて気持ちいい
だけど、システム出力つまりエンジンもバッテリーも最大出力となる走行モードが無いから勿体ない

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 09:54:17.52 ID:MVn3c5sl0.net
>>17
一番安く買える「グレード」の話をしてるのが理解できないのは知的障害者だから?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 10:22:53.69 ID:8Ng0l2pVH.net
>>38
ターボとハイブリッドの値段を混同してる知的障碍者が何言ってんの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 13:53:14.93 ID:bGj+5a6Ba.net
次期i-MMDはモーター側に2段の変速機が付くという噂
これにより高速走行時のトルク増大と最高速度の向上が期待できるとか何とか
その機構からして名前は”VTEC HYBRID”にでもなるんだろうか

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 17:18:31.77 ID:CRCJcNnN0.net
トヨタのマルチステージみたいなもんね

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 17:30:04.48 ID:KzrGRoVLd.net
>>41
i-MMDだとエンジン直結の機会が少ないから、2段で充分な気がする

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 20:02:17.59 ID:OrPUwDPHa.net
>>40
VTEC HYBRID 

それだ!なんかMMDとかより解りやすいし!

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 21:13:02.32 ID:rperAyGDa.net
VTEC = Variable valve Timing and lift Electronic Control system

とはちょっと意味が違う気がする

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 22:42:47.19 ID:rh5/NQTba.net
>>44
最近のホンダは「出力特性の可変制御」の事をVTECと呼称してるんだよ
CR-Vが積んでるVTEC TURBOだってカム切り替え機構無いでしょ
排気ガス規制で高回転型NAが作れなくなったから苦肉の策なんだろうけど

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 23:01:09.33 ID:rh5/NQTba.net
ごめん、調べたらi-MMD用のエンジンにはカム切り替え機構あったわ
それも可変バルタイ&ハイ/ローカムという「昔ながら」のVTECだった
アトキンソンサイクル+ロングストロークエンジンならでは、という事なのかな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/07(月) 23:42:31.60 ID:pPEeuRlfa.net
>>46
カム切り換えはVTECの得意技だけど、
カムシャフトの位相調整なら最近はほぼ全てのDOHCエンジンでやってるね
どのメーカーでもやってる技だから、それをVTECと呼ぶのは違和感があるけど

あと、ホンダではロッカーアームの動作支点切り換えはまだやってなかったっけ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/08(火) 01:29:48.34 ID:hdY5r1Yt0.net
ギャザズナビの8インチ以上が発売だってねcr-vにもつけれないかな

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/08(火) 08:30:38.93 ID:120CuxGWa.net
>>47
日産のVVELみたいな連続可変型の事?
それなら2006年からやってるよ
VTEC TURBOが採用してるVTCがそれだね

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/08(火) 18:33:12.88 ID:tWbosRm00.net
営業さんに聞いたら今年の年次改良はナビ関連は無しだそうだ
来年だか再来年のMCに期待かねぇ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 12:47:05.58 ID:e73DRv8yM.net
>>50
残念でたまらない。
年式を考えて年明けに購入しようかな。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 19:53:57.50 ID:eoig2gYjM.net
なにしろろくに売れないもんだから、まず初回モデルが捌けないと改良モデルの投入のしようがないわな。
ホンダ好きはうんちくばかり語るが貧乏なのであれこれ理由つけて結局買わない奴が多い。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 20:25:11.56 ID:5snDijzqH.net
前スレでCR-Vが高い高いと騒いでいたミネオ使いが人様を貧乏扱いするとか何の冗談だよw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 21:06:59.86 ID:bWJaqhBtr.net
HVが納車されて1か月、発進加速がかなり速くて気持ち良すぎ
ただ今回の台風が関東直撃で車体に傷がつかないか心配で寝られない

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 21:49:29.84 ID:WEEosBQX0.net
>>54
西に向かえ。今なら間に合う。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 23:38:39.91 ID:im7DW/790.net
>>54
SUV対応のタワーパーキングとか?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 23:57:18.63 ID:pjFq2Kes0.net
>>54
地下駐にでもいれとけよ。車なんて走ってたら傷だらけになるんだしいちいち気にすんな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/10(木) 11:17:05.29 ID:Qrb/2KfNa1010.net
米国2020モデルの純正アクセサリーでブラックカラーのフロントグリルが出るみたい
見た感じ形状が2019モデルと全く同じなので、日本版CR-Vでも装着できるかもしれない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/10(木) 15:56:36.09 ID:qaGi0HDda1010.net
むしろ米国モデルのフロントバンパーがほしい
普通の丸型ハロゲンフォグのがいいわ
日本モデルの純正は白色LEDのユニット式だから市販バルブと交換出来んし

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/10(木) 20:49:04.18 ID:MDoO27Pr01010.net
>>59
あのバンパーは、カッコ悪い

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/11(金) 05:10:28.19 ID:ZnaB6a300.net
>>58
形状的にほぼ同じに見えるね
俺も欲しいわ
無限グリルをマークレス加工しようかと思ってたんで

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/11(金) 09:55:05.37 ID:AnP5y4P60.net
>>25
レスありがとう
やっぱりRAV4はコストダウンが目立つみたいね
街中でだいぶ見掛けるほど売れてるのは嫌だし
だいぶCRVに気持ち傾いてきた
こないだハイブリッドに試乗したら例のブレーキ片効きシステムか
重量配分のせいかわからんけど
フロントミッドかと思うくらいよく曲がるのね
乗り心地も連れのレクサスRXよりもいいし
見た目も実車の方が格好よくみえるけど、アメリカンなサイドマーカーは
ユーロ仕様にしたいな
あとマフラーの処理も1.5Tのデュアルの方が格好いいから替えれんかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/11(金) 12:00:15.90 ID:ZnaB6a300.net
https://www.youtube.com/watch?v=AL7qK5eXN68
新型USバンパーはアウディも取り入れてるデザインなんだな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/11(金) 23:49:50.86 ID:BWGiPtVta.net
>>62
ハイブリッドはマフラー出口を隠す傾向にある

そのせいか、ハイブリッドのマフラー変えてる輩は鬼キャンと同レベルのDQNに見える

65 :名無しさん@そうだドライブに行こう :2019/10/12(土) 01:16:04.55 ID:5ssMkaSrp.net
タイホンダのモデューロ黒グリル発注したけど、ホンダセンシング使えない可能性あるよね...
冷静にセンシングのこと考えてなかったわ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/12(土) 02:05:05.73 ID:9DCr2v1Q0.net
>>65
どうやって注文するの?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/12(土) 10:36:34.98 ID:RJn/Oclqa.net
>>62
ラブフォーは見た目なんか、普通。
CH-Rのように良い意味でも悪い意味でもアクがなくて、デザイン的にすでに埋もれとる。
値段的にもHVならプラドでいいじゃんてなるし、わいは取引先関係でHVMP乗ってるけど。あんまり被らないからおおむね満足してる。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/12(土) 17:58:31.97 ID:VdAlosM/0.net
この車のフォグ、最近のホンダ車によく付いてる横長式LEDだけど
夜試乗させてもらったら思いの外明るく無いのね
しかも白だから本来の使用目的の悪天候時にちゃんと使えるレベル?

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/12(土) 18:21:32.12 ID:XKVM7rd10.net
>>68
フォグの本来の目的は、自車の視界確保ではなく、周囲に対する被視認性の向上

その意味において照射位置も光量も問題ないかと

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 09:21:44.45 ID:XYbM88At0.net
ルナシルバー検討中だけど不人気か
中古車検索してもシルバー在庫無い

71 ::2019/10/13(Sun) 16:56:05 ID:OK/tQkFu0.net
>>70
ルナシルバーに乗ってるよ、磨き上げたあとのヌルッとした光沢、私は気に入っている。

72 ::2019/10/13(Sun) 17:01:58 ID:rxTNMKjs0.net
https://autoc-one.jp/news/5003002/
シルバーは発売当初一番人気無い色だった

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 18:43:17.12 ID:caYCF/Be0.net
試乗車あがりだろうけど、レッドをよく見るな
だいたい運転手は女の人だけど

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/13(日) 21:57:33.90 ID:R6F3TlApr.net
ワタシもハイブリッドに乗ってるわよ〜(*^.^*)

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/14(月) 23:44:21.75 ID:gKQCHDKx0.net
>>73
うちも嫁の希望で赤買った。
白黒以外ならなんでもよかったので特に不満はない。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 17:37:10.31 ID:ty1B3bel0.net
ハイブリッドは、「浸水」という新しいリスクを考えるべきだろうか。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 19:15:22.86 ID:b/l4pcBr0.net
アメリカじゃママの車だけど、アジアだとほぼ男の車
世界有数で売れる車だし、マーケティングも難しいんだろうな

78 ::2019/10/15(Tue) 21:18:02 ID:v4QQJqI90.net
日本でもママ率上がってきてんじゃね?結構見るぞママさんCRV

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:22:53.05 ID:+W26vH350.net
それは無理があんだろ…

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 17:28:39.11 ID:adePNz5Jr.net
ママさんは美人か否か?そこが大事

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 18:48:34.76 ID:QVgsA7yja.net
来年ヴェゼルの車検切れるからCRVにしようかと思うけど
買ったとしても、なんとなく再来年くらいのMCで
ナビデカくなりそうな気がするのよね
買い時に迷う

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 19:49:27.13 ID:8agFdZRMa.net
FMCヴェゼルでいいんじゃね?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 07:11:18.76 ID:R0WTSpoOp.net
immdの小型化がミソだよな
ヤリスがあんな感じだから時期フィットが楽しみ
出来によってはHonda復権あるかも

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 11:02:47.11 ID:auy03E24a.net
20Mのオプションが更新されてるね
大きな変化はアドバンスドルームミラーの形状が変更されて画素数が130万→200万に増えた事と
ナビ連動型ドラレコがカメラ別体型&前後同時録画になった事と
リアカメラdeあんしんプラス2が設定された事かな

残念ながらいずれも2019年モデル(RW/RT-100型)には装着出来ないっぽい
なんでや…

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:26:07.39 ID:ims3CA7Va.net
>>82
新型ヴェゼルでもいいけどもっと大きい車に乗りたかったんだ
故にCRVが候補に上がってる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:28:44.76 ID:hLoRa4kxM.net
>>85
ヴェゼルと乗り比べると乗り心地、安全性、装備が全然違う。
ヴェゼルターボ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/17(木) 12:32:38.61 ID:hLoRa4kxM.net
途中で投稿。
ヴェゼルターボだと、cr-vのEXと同価格帯なんだけどね。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 07:54:26.74 ID:ws3z5BxK0.net
10年以上乗ったRE4が色々とガタが来てるので乗り換え検討してるけど標準装備のナビのショボさがネック

ストラーダのフローティングナビ、CN-F1X10BDって取り付け可能かな?

89 ::2019/10/20(日) 09:46:33 ID:iINUaP5E0.net
>>88
ぐぐるとサイバーナビナビに交換してる人いるみたい。

90 ::2019/10/20(日) 10:01:57 ID:oQ/MuW/ia.net
>>88
ノイズキャンセラーが無効になるのと
画面がエアコンの通風口に干渉するのを
許容できるなら換装可能だよ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 11:19:57.93 ID:TWE8N7Q50.net
ナビ突っ込むスペースってのが古いわなぁ
標準で車両設定等できるタッチ操作モニターだけ付いてれば外部接続で
アンドロイドでもCarPlayでもユーザー側で好きにやるだけ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 11:30:00.83 ID:eIBhef8Qa.net
>>91
N-ONEでそれやって滅茶苦茶不評だったからなあ
まあアレは自社独自アプリ縛りだったのもあるけど

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 12:15:18.86 ID:yCDUNbNYd.net
>>90
ハザードスイッチ…

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 13:05:35.72 ID:ws3z5BxK0.net
レスありがとうございます。

サイズに関してはギリギリ、無駄に余白のあるピアノブラックのパネルから少しはみ出る程度(エアコン吹き出し口とハザードスイッチとエアコンのツマミに若干掛かる)の様な気がしますがノイズキャンセラーの件は完全に失念してました。

効果ってどの程度あるのでしょう?

95 ::2019/10/20(日) 13:43:57 ID:MOW514qXa.net
>>94
普通のクルマだとノイズは右前方から、つまりドアウィンドウや足元付近から聞こえてくるけど、
この車は左後方からのノイズが大きい気がする

音圧レベルで数dB程度、音エネルギーで倍ほどの効果はあるんじゃないかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 17:49:28.06 ID:E+2Bh/rj0.net
RWだけど、エアコン使わない時期は12位はしるから助かるね
エアコンガンガンだった夏場は9切ってビビったけど
冬は今年が初だからどうだろう

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 18:36:44.65 ID:kB+6dBnlM.net
1.5、7人乗りの人いるかな。
動力性能酷評されてるけど、ステップワゴンの1.5よりはいいよね?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/20(日) 20:49:53.75 ID:elXXcZWwM.net
そんな酷評されてるかなあ?
ライバルの2リッター勢よりはいいと思うけど。

ステップワゴンより100kgぐらい軽くて40馬力くらい上回ってるので動力性能で劣ってはいないはず。
7人乗るクルマとしてはあっちの方がいいだろうが。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 01:21:48.86 ID:4rYFC4DA0.net
RB3の206馬力からの乗り換えで五人乗りFFだけど、実用域ではそこまで差を感じないけどね。
エビカニ評論家共が1.5Lって先入観だけで言ってるだけじゃね?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 07:42:19.71 ID:UIMKyVuS0.net
スペック見たら2.5並みの馬力出てるよね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-1Pls [119.104.47.129]):2019/10/21(月) 09:47:35 ID:hPvdcQR0a.net
>>99
アブソリュートからですか??

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-1Pls [119.104.47.129]):2019/10/21(月) 09:50:44 ID:hPvdcQR0a.net
>>99
205hpて時点でアブだったわ。スマソ。

ハイオク、2.4Lと違和感ないくらいなのかーたまげたなぁ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-xbhA [106.180.26.248]):2019/10/21(月) 10:18:00 ID:eIF/ytLWa.net
先代のCR-Vも2.4Lはレギュラー仕様で190馬力くらいあったよね

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/21(月) 12:04:28.95 ID:zH2B8NC6d.net
先代乗ってたがパワー感は同じくらい、5ATとCVTの差でフィールが違うかんじ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 18:19:32.21 ID:O5uSJ+sla.net
>>103
7000回転回せばでるやつか

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 18:20:42.38 ID:O5uSJ+sla.net
いっその事USアコードの2.0T積んでほしいわい

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/22(火) 20:02:56.68 ID:H+vfduBEr.net
筑波山にドライブしてきたけどパープルラインのワインディング楽しかった
特にスポーツモードにすると上り坂はホイールスピンするくらいトルクかかるし、下りはアジャストハンドリング?で気持ちよく曲がる
余談だが、ちょうど天皇陛下の儀式しているときに晴れてきて東京方面が綺麗に見えてびびった

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/23(水) 09:40:27.72 ID:QvBMAXBaa.net
既出かもしれないがCR-V HVの形式RT5,6って2代目クロスロード(RT1〜4)の系譜だったんだな
つまりCR-Vとはクロスロードだった…?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 11:51:41.67 ID:ItLZZs0hH.net
アクティブノイズコントロールって学習機能あるんだな
ドラシャから異音出す車が近くに来た時
その異音を打ち消そうとして変な音をスピーカーから流し始めるのほんと草
んでその車が自車から離れた後もしばらく変な音が流れ続けてさらに草

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 11:58:29.91 ID:0HT7P0f00.net
>>109
その「変な音」はノイジーじゃないの?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 12:13:41.23 ID:ItLZZs0hH.net
>>110
ローパスフィルター越しの音みたく一定の周波数以下が出てくる感じ
ボリュームは大きく無いが人によってはメッチャ気になる思う
つっても数秒で消えるしそう頻発するようなもんでもねーぞ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:26:37.32 ID:/t3/PUm9F.net
>>109
それ単に周囲のノイズ

仕組みを理解してれば自明だが、
ノイズキャンセリングに学習機能なんか無い、というか一体何を学習するの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 13:43:58.80 ID:ItLZZs0hH.net
>>112
明らかに周囲のノイズではない音がスピーカーから出てるんだが?
あと学習機能無かったらスピーカーの経年劣化による音響特性の変化をどうやって修正すんだ

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/25(金) 16:04:10.26 ID:oQo7oBOR0.net
>>113
フィードバック型のノイズキャンセリングなので、スピーカーやマイクの経年変化もリアルタイムに補正される

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 00:53:02.85 ID:5SowCoCQ0.net
RAV4はCR-Vの10倍売れてるなんてすげーな
CR-Vはフォレスターよりもまったく売れてない

売れてないにもほどがある
いい車なのに

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 01:56:15.00 ID:8OZPR7S/a.net
高い割にナビがイケてないからね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 04:55:06.00 ID:v7hROCMFr.net
>>115
最後が誤った認識である

いい車ではなく、高いだけの
だめ車だから、売れないのである。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 08:14:08.22 ID:h5XdjtqJ0.net
いい車だけど、高くて買えません。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 08:59:07.25 ID:Oc2oZXBrr.net
>>118
いい車ならば
高所得者がべべと比較して買うけど

だめな車だから買わないよ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 09:20:27.68 ID:rCQ+Lanz0.net
その視点だと、日本だとダメな車だが世界だと良い車という…

車自体は変らんので、日本が正しいのか世界が正しいのかw

馬鹿な人って面白い…

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 12:18:52.74 ID:v53FkP12H.net
>>117
オッペケ生きとったんかワレェ!
先日の台風以降姿が見えんかったから被災したんかな思うとったけど
まあ無事なら何よりや

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr77-1RvR [126.211.115.189]):2019/10/26(土) 12:44:17 ID:6FNiQklVr.net
>>121
品のないCR-Vユーザー

車と一緒!

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-vgt/ [119.104.56.190]):2019/10/26(土) 12:45:32 ID:8OZPR7S/a.net
>>117
オッペケ無事だったんやな。昨晩も関東は避難勧告でてたしな!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 17:45:36.84 ID:K13mjmgg0.net
不謹慎だな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 18:19:38.45 ID:B8dJN3UVr.net
今ならCR-Vを被災ゴミとして引き取ってくれるってよ(爆)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 18:42:54.03 ID:vhTX1QlL0.net
まぁ値段は大事だよな
エクストレイルが売れてるのは安いからだし

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 18:53:47.56 ID:gSRRW3AaM.net
車格、装備が全く違うが、街中主体なら新型フィットのクロスターでいいと思えてきた。
多分、100万円位安いはず。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 20:14:45.42 ID:h5XdjtqJ0.net
おれのHV AWD MP最高よ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 20:28:28.65 ID:YS1j0vnf0.net
i-MMDって瞬発力が凄いな

原付とかを追い越す時に、
対向車の隙間を縫ってスパッと抜くのが楽勝

止まれの交差点から優先道路に合流する時も、
停止状態から優先道路側の車の直後に入って、適正車間まで離される前に流れに乗れる

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 21:23:47.32 ID:2t5Y5cqf0.net
>>128
羨ましい。
私は、頑張っても素のハイブリッドを買うのがやっと。
しかも、100万は借金。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 22:45:45.80 ID:7vfU/VXEM.net
>>125
オッペケはやないかー?生きとったんかワレー?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/26(土) 23:15:53.41 ID:BKk6i3Rzr.net
>>115
いいんじゃね売れてなくても
すぐに駐車場で見つけられるから便利だよ(笑)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 00:36:32.60 ID:0FyXkTitd.net
売れてるから良いとは限らないでしょ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 08:17:54.38 ID:24TMOJHX0.net
みんな他と比べるのが大好きなんだね

俺はCR-Vがいいから選んだだけ
ミラーから見えるフェンダーライン最高

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-ueud [163.49.201.211]):2019/10/27(日) 14:43:32 ID:fhOagLhQM.net
日本国内モデルも来年マイチェンかな?
米国の2020年モデルの顔の方が好きだな
青もいい
ナビはどうでもいい

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/27(日) 22:57:57.10 ID:kQM42It90.net
ナビの大きさよりも入ってるデータが糞過ぎる。
前に乗っていたRB3純正で出ていたマイスター工房八千代が名称検索で出ない。
このナビはスマホアプリ使用前提なのか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/28(月) 10:21:40.70 ID:EeCk3DiVd.net
>>136
飲食店探しにはほぼ使えない感じ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sa9f-vgt/ [119.104.52.17]):2019/10/29(火) 20:54:43 ID:8G1FfHxcaNIKU.net
>>135
最初、2020ありえねぇと思ってたけど、改めて見るとイイね。特に青。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:13:32.69 ID:D8gvLQw50.net
ナビが小さいのが気になったけどその他には不満はないから
試乗後に契約しちゃったわ
12月納車みたいだけど待ち遠しいねぇ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 19:24:18.03 ID:6jv1DGVD0.net
>>139
35マソ以上値引きもろたか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/30(水) 23:15:26.24 ID:fr/OLY5xa.net
>>139
おめ。なかなかのレア車だぞ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 08:17:28.42 ID:M3+V+VkkaHLWN.net
>>140
>>141
ありがとう
値引きは車体25、オプション3で合計28万引きやった
30オーバーは流石に厳しいそうな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 16:46:11.97 ID:8dNn5x0ErHLWN.net
>>139
おめ!
たしかに希少車だから逆に目立つよ(笑)
ちなみにガソリン?俺はハイブリッドで2WDだからさらにレアだな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/31(木) 17:39:23.97 ID:5dzPk/HU0HLWN.net
新型フィットの9インチナビ
あれギャザズ初のフローティング型で、裏は普通の2DINなんだな
ということはやろうと思えばCR-Vにも搭載できるのか

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sab2-nPGx [119.104.51.77]):2019/10/31(Thu) 23:03:50 ID:C5MR2RSJaHLWN.net
ミンカラーに変えてる人は居たなぁ
金かければなんでもできるっしょ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 5788-HTwX [106.174.45.236]):2019/10/31(Thu) 23:29:43 ID:ESBIeoP/0HLWN.net
ミンカラー

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c761-MCHu [122.133.97.233]):2019/11/01(金) 17:52:30 ID:bvOTrEmK0.net
ブリーズはなんで中国専用車なんだろ。これを世界で売ればcrvより売れそうなのに。。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/01(金) 18:11:57.18 ID:A5pdYXn50.net
ドア、リアフェンダーまんまじゃん

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sab2-nPGx [119.104.49.38]):2019/11/01(金) 21:31:47 ID:eVB7eJC9a.net
>>147
あとは値段だよ。トヨタ風に売ればラブフォーくらいには売れたはず

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/01(金) 21:57:51.09 ID:sp5eAqf90.net
細かい事情は知らないが、
外国の企業が中国で車を生産するには中国の企業との合併会社が必要。
でホンダとの合併会社がなぜか二つある。
それぞれの合併会社は同じ車を販売していない。
同じ車を販売する時は見た目を少し変えて名前を変えて出している。
ブリーズはそのパターン。
他にはインスパイア(アコード)とかXR-V(ヴェゼル)とか。

こんな事情で中国専売車が他国で販売される事は無い。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/02(土) 00:10:33.07 ID:23ISY0NU0.net
>>143
俺もHVFFだ
モデューロフルエアロにランニングボード、おもてなしフォグ付けてるけど
おかげで初めて行くホンダDでいっぱい付けてますねってよく言われる

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/02(土) 08:18:31.08 ID:S+UHdUrG0.net
>>143
138だけどEXハイブリッドのAWDを買ったよ
街中じゃ全然見ないし確かに目立ちそうだ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/02(土) 22:54:04.69 ID:AcauT2AGa.net
某栃木県ホンダ町でもあんまり走ってないw 社員も買わず誰が買っているのかw

女の子には何コレ外車?と言われたよ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/03(日) 00:21:26.20 ID:UjX5NOB40.net
>>153
ホンダのエンブレムも知らない女が他の車の見分けはつくの?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/03(日) 00:25:24.78 ID:fNbZCKnG0.net
今までディーラーで洗車してもらってたけど、初めて自分で洗車した
デザインが複雑?というか結構凹凸があるので、綺麗にするのがなかなか大変ね

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/03(日) 00:43:15.98 ID:0qZyIGs10.net
外車言った女子言い当ててるねぇ実際、北米中国など大マーケット向けだ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sab2-nPGx [119.104.57.200]):2019/11/03(日) 11:05:40 ID:mNL66XIla.net
エンブレムなんて見てない。
要はドア側と内装しか見てないわけ、
だから言ったよ。外車じゃない。ホンダのハリヤー!だって。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e9d-I2XR [153.182.57.252]):2019/11/03(日) 17:58:41 ID:6g3F5Krd0.net
ハリヤーよりデカく見えるね!前から観ると

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/03(日) 19:40:12.65 ID:gHIuGvxDd.net
>>150
なるほどー。
確かに中国内の外資メーカーは軒並中国のメーカーとくっついてる。
ブリーズ残念だなー、、、

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/03(日) 20:32:28.06 ID:qIIqbv76r.net
この車の4駆比率はあまり高くないんだな。やはりCR-VはシティSUVというイメージなんだな

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/04(月) 20:17:31.41 ID:/7kkVqV/0.net
年改でナビデカくならないかな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/04(月) 21:17:11.52 ID:qyNZvyFl0.net
あんなナビならオプションでよかったのに
上はエアコン吹き出し口だし
上下幅のスペースがほとんどないから
今後も8インチとか登場しないんだろーなー
軽よりひどいわ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/04(月) 22:45:14.63 ID:R7IvszhEM.net
使っててもそんな気にならんな
メーターに案内も出るし
何なら上にiPadも置けるし

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a90-bqFL [115.37.221.119]):2019/11/05(火) 01:07:18 ID:NUmmXcIU0.net
みんカラにギャザズの9インチ移植させて使ってる人いるけど
上下のサイズパツパツやな
8インチのギャザズに換装しようかな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/05(火) 20:35:11.81 ID:7v/MCsadr.net
そろそろスタッドレス買おうと思ってるんだけど、何がよいかな?
グレードはHVFFです
ちなみに南関東在住で、スキーには1、2回行く程度(苗場かハンター)です

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0791-O8Oo [58.4.26.229]):2019/11/05(火) 21:13:53 ID:mG98gxVx0.net
>>165
ナンカンが安くて性能良いよ。
台湾製だが北海道でテストしている。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/06(水) 22:18:13.39 ID:Uz/izMn+0.net
>>165
降雪地在住者ならBSのブリザックが
一番人気、次がヨコハマのIG
アジアンタイヤはよくわからんけど
年に数回ならそれも有りかな

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/07(木) 12:29:22.32 ID:kmSfIw3Sa.net
>>165
アジアンなら安くていいけど
国産メーカーがいいなら、トーヨー辺りが比較的安めな感じ
抜群の安心感が欲しいならBSのブリザックやろね

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 02:06:58.88 ID:ufUMTCmu0.net
微妙
https://youtu.be/-N1M89e-hEc

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 08:03:31.31 ID:EndVpVitp.net
>>169
HVならなぁ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 09:54:33.86 ID:Te0B3GTqM.net
>>169
英語版だとコメントで養護されてるのにねぇ
俺も木目調やつは良いアクセントになっていて嫌いじゃないよ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 12:33:25.03 ID:MVHRf3cjM.net
>>169
プジョー5008が直接の対抗馬なら、日本では100万安くてしかもナビ付きのCR-Vは大バーゲンだわ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 17:29:03.43 ID:7iI8KCb4M.net
エクストレイルのセルフ見積もりしたが、cr-vに装備合わせると、エンジン性能等考えるとcr-vが割安に感じる。
ただ、素の状態で走れば十分と考えると、エクストレイルの方が選択肢が広い。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 18:15:18.18 ID:wdD4PPQ10.net
2.0ハイブリッドマスターピース月末納車予定で楽しみ
ラグジュアリーsuvの中で総合的に判断して決めたけど、米国で馬鹿売れしてて日本でなんでこんなに売れないのか不思議

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 18:30:06.60 ID:7iI8KCb4M.net
>>174
F Fですか?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 18:37:25.11 ID:wdD4PPQ10.net
FFだよ、非積雪だし

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d77b-VTmL [14.8.44.96]):2019/11/08(金) 18:43:22 ID:jrgM82Y/0.net
四駆の振動解決したのか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 19:21:47.55 ID:4pGe8+lj0.net
>>174
月末納車とか羨ましい
四駆は納車に時間かかるらしく自分は2ヶ月待ちですわ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 21:02:20.58 ID:G+VHKiH1a.net
>>169
微妙なのに世界的には売れているんだよね〜

不思議だな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/08(金) 21:25:11.34 ID:3dRcMqaa0.net
アメリカでは評価高い
Best SUVで検索して出たサイトの上から3つともコンパクトSUV部門のトップだった

イギリス人からは工場撤退の恨みを買っているのだろう

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/09(土) 11:55:32.61 ID:TYO8U+Zfa.net
>>180
そもそもヨーロッパだとホンダ弱いんだよね。現地生産もしてない外車だから5008あたりと同じ値段になっちゃうし、

例えは変かもだけど、ヒュンダイのちょっと良さげなSUVが出たとしても日本人は買わないだろう。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-3jkM [163.49.213.7]):2019/11/09(土) 12:51:38 ID:C6zJ/SteM.net
>>181
それは違うだろw
今のホンダや日本車は欧州でもそれなりの評価はされてるわけで、日本における韓国車とは全然違うと思う
トップギアとか見てれば分かる

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/09(土) 13:24:52.61 ID:Z8UcFqTU0.net
ヒュンダイのエンジン乗せた車がF1でもし勝ったら、ホンダとブランド力で並んだと言えるんじゃね?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5736-EJQs [126.3.199.214]):2019/11/09(土) 13:42:39 ID:id1uszTB0.net
https://cnet4.cbsistatic.com/img/Ui00JJjjy_7NDGjbACC-dopaosk=/940x0/2019/09/18/274ed361-ac82-4711-b9e9-07145bd08da8/promo.jpg
https://cdn.motor1.com/images/mgl/b2Oy3/s1/crv.jpg
http://motoraty-media.s3-us-west-2.amazonaws.com/news/wp-content/uploads/2019/09/2020-honda-cr-v-hybrid-10.jpg
https://static.carsdn.co/cldstatic/wp-content/uploads/honda-cr-v-hybrid-2020-09-angle--exterior--rear--red.jpg

アメリカで発売の2020モデルはバンパーを変更か

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fa4-DaD1 [115.69.236.17]):2019/11/09(土) 16:46:23 ID:2MFRYFHN0.net
>>177
四駆の振動の話って価格の例のクチコミ以外で見たこと無いんだけど
そんなに有名なの?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srcb-Xd6k [126.208.177.226]):2019/11/09(土) 18:51:25 ID:ykKAAKaJr.net
まあHONDAはタイプRに代表されるようにFF車に秀でているから

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-LgVa [182.251.222.82]):2019/11/09(土) 20:58:04 ID:mYcFKsFLa.net
ところで、日本でも2020のイヤーチェンジあるの?
誰か情報持っていませんか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/09(土) 22:20:10.91 ID:3sI6RzI1a.net
>>174
ホンダ国内営業部がアホだから

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/09(土) 22:39:12.28 ID:jhjFLeZB0.net
>>184
マイナー前の方がいい

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 00:14:13.34 ID:HXNDGj1x0.net
というかほぼ見た目変わらんやん

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 07:54:10.80 ID:GB+Pr29Q0.net
前後バンパー
ホイール
リヤブレーキランプ(スモーク化)
外観はこれくらいかな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 08:10:01.64 ID:aNhQQ98D0.net
ナビは我慢するにしても、オデッセイなんかにはある外部給電機能を付けて欲しい。
もちろん、オプションで価格上乗せでも文句ない。外装なんて2の次。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 09:51:09.62 ID:a2VenaNM0.net
3列シート化で19万もプラスなのが
ボッタクリ感高し

ナビレス対応
オプションナビ8インチ以上対応
マルチビューカメラ対応&
左サイドアンダーミラー

これくらいはマイナーチェンジで
やってほしい

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-3VuA [49.98.166.231 [上級国民]]):2019/11/10(日) 11:12:56 ID:4FGScbFad.net
>>193
マルチビュー付けたら左サイドは普通サイズミラーでいいよ
ハリアーはプログレスだけ耳たぶ無い

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 18:24:55.33 ID:rSZ5b5l40.net
もう販売中止してほしいおれのが希少になるように

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 18:45:09.60 ID:NbL3IoR+M.net
10月は何台売れた?
このままじゃ、年改もせず販売終了しそうww

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 19:44:45.17 ID:Nz4vNkDo0.net
売れてないの日本だけだから、逆に言えば日本人が貧乏になったか日本だけ感覚がおかしいんじゃ?
世界じゃ全くダメなミニバンとか軽とか大好物だし

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 19:47:21.29 ID:k4UvqDaO0.net
>>197
海外では売れてるの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 20:32:59.18 ID:Nz4vNkDo0.net
https://www.google.co.jp/amp/s/getnavi.jp/vehicles/327804/%3famp=1

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 20:47:05.07 ID:RmewDkzIr.net
今日スタッドレス予約してきたぜ
銘柄はブリザックのVRX2
純正サイズだと高いから外径は同じの1インチ落とした225/65/17
それでもホイール込みで14万もした
南関東だけどスキーとか行くから仕方ないかなと
冬のボーナスがなくなりそうだわ...

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 22:08:23.95 ID:P6iWXnoR0.net
昨日CR-Vきめてきた。
初代を乗ってたので感慨深い

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 23:18:28.77 ID:prns9W16a.net
>>200
インチダウンできるんだねー

タイヤサイズ位はわかるが、ホイールはさっぱりわからんw

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/10(日) 23:22:18.13 ID:prns9W16a.net
>>182
欧州本田はダメダメよ‥トヨタがまぁ評価されだしたくらい。売れなさ過ぎてイギリス工場の他にトルコ工場も撤退がきまってるよ。。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-UGWW [163.49.213.250]):2019/11/10(日) 23:57:49 ID:SjZVp0u9M.net
>>201
おめ!
とっても良い車ですよ

お台場のメガウェブでトヨタ車を片っ端から見てきてもクラウンぐらいしか羨ましくないぐらい
あとはモーターショーで見た新型アコード
セダンは車の使用用途が合わないので購入候補ではないけど

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 174b-nyaY [150.249.79.26]):2019/11/11(月) 00:29:32 ID:OyV5Q3Bo0.net
>>204
ありがとうございますー!
今から納車が楽しみで楽しみでw

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/11(月) 12:43:24.67 ID:znrtVP1ga1111.net
>>201
おめ!
自分も先月契約の来月納車だけど楽しみだよねぇ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー MMdf-nHw2 [119.241.52.226]):2019/11/11(月) 18:17:44 ID:l41X0eNFM1111.net
年式意識して、12月に契約し年明け納車を計画中。
問題は、7人乗り優先するか、ハイブリッドの上質感を優先するか大いに迷い中。
最近購入の皆さん、ハイブリッド?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー MMdf-nHw2 [119.241.52.226]):2019/11/11(月) 18:19:46 ID:l41X0eNFM1111.net
ちなみに悩んでる間に、フィットハイブリッドのクロスターが予約できそうなので、5人乗りならまた迷いそうww

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Sa5b-i4in [106.132.208.195]):2019/11/11(月) 19:06:32 ID:znrtVP1ga1111.net
>>207
3列目なんて使えたもんじゃないし
ガソリンターボじゃ燃費も悪いしでハイブリッド買った
どうしても7人乗りに拘るならオデッセイのがいいと思うよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/11(月) 19:49:44.11 ID:ymFLev0601111.net
フィットが選択肢に入るならフィットかな
フィットよりもさらに広い室内空間を求めるならこの車
7人乗りかハイブリッドかは本当にその人次第なので
俺はそもそもモーターで走る車が欲しかったから一択

フィットのクロスターは内装が布!という感じだったので買うならホームにするなあ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッー Srcb-Xd6k [126.255.159.118]):2019/11/11(月) 20:59:23 ID:wO2K/Llvr1111.net
>>207
俺は胸のすく加速が好きでハイブリッドにした。ただ50近く高いから覚悟は必要

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーWW 1734-b+PP [118.104.54.2]):2019/11/11(月) 21:26:23 ID:U6oEYL/M01111.net
>>201
>>206
おめ
かなり期待していいぞ
オーナーになってこそわかる良さが詰まった車だと思うぞ
ターボは試乗しか知らんが…

装備も細かな部分見るとライバル他車よりも充実してるし(例えばPシートもより細かく設定できたり)

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/11(月) 21:40:29.00 ID:85xkeRkg01111.net
アメホン2020モデル純正OPのブラックグリルと
内装木目部分を入れ替えるイルミネーション付きカーボンパネル欲しいわ
ebayで出品してくれないかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/11(月) 21:49:50.37 ID:HCFIv/XQ01111.net
>>207
ターボに乗ってる

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f743-vl0n [218.230.161.8]):2019/11/11(月) 22:41:38 ID:pu5Vod3/0.net
>>207
ターボです
自然でダイナミックな加速感が良かったので
燃費は10kmlですがね

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/11(月) 23:57:21.57 ID:eNTvXHQG0.net
10なら結構いいと思った
今乗っているフィットの1.5NAが10.8とかだから、あんまり変わらん

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/12(火) 10:11:53.40 ID:648CR57F0.net
ハイウェイならター坊だな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-WuPA [49.98.144.66]):2019/11/12(火) 12:45:01 ID:9e3WUNkxd.net
Tiguan TDI HLとCR-V ハイブリMP 4WDの二つだとどちらを購入しますか?
理由も併せて教えてください。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM2b-nHw2 [118.109.191.125]):2019/11/12(火) 12:46:15 ID:cCyeWi9sM.net
206です。
cr-vは、ターボ、ハイブリッドどちらも試乗しましたがいい車ですよね。
今、現行オデに乗っていますが、ちょい乗りで7人乗る機会が年に数回。
もう1台、n-wgnも持っているので、そのちょい乗りのとき2台で対応しようかとも。
金もないのに2台体制維持するため、ターボにしてもハイブリッドにしても標準タイプ、降雪時に酷い目にあったので4wdを希望。
しかし、最近将来に備えて節約しようかとも考え、車格が圧倒的に違うフィットも視野に入ってきたということですwww

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/12(火) 16:02:21.72 ID:6uzRBloSa.net
>>218
ティグアンTDI
長所:先進的なインフォティメント、スタイリング
短所:特有のエンジン音と振動、ナビの操作性、燃費

CR-V HV AWD
長所:走行感覚、乗り心地、静粛性、燃費
短所:やっつけ感満載のインフォティメント、内装

ある意味両極端な車なのでどちらが好みかで選べばいいかと
個人的にはティグアン買うならTDIよりもTSIを薦める

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/12(火) 18:13:25.53 ID:nv9DVeYlr.net
>>207
ターボの方が加速は断然いい
ハイブリッドは重くてパワーないからモッサリで鈍足

222 :217 :2019/11/12(火) 20:13:15.56 ID:XmJyeADu0.net
>>220
4駆が良いなぁと思ってTDIとしたのですが、積雪地帯に住んでるわけでもないのでTSIの方が良いですかね?
そうするとTSIとFFでの比較になるのかなぁ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/12(火) 20:19:41.64 ID:648CR57F0.net
>>221
それ逆ね

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 171e-iYkB [118.105.96.242]):2019/11/12(火) 21:30:53 ID:if8j0sUP0.net
>221

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-8Qxx [182.250.246.230]):2019/11/12(火) 21:32:14 ID:jinDG8r9a.net
>>222
感じ方は人それぞれだと思うけど、個人的にはTDIは走っててゴロゴロするというか、
ずっと車内に重低音が響いている感じが凄く気になった

あとティグアンは助手席にパワーシート無かったり、シートが一定以上倒れなかったり、
ナビの起動が昔のサイバーナビ並に遅かったりと微妙に使い勝手が悪いので、
出来れば1日試乗してネガな部分を許容できるかじっくり吟味するべきだと思う

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 171e-iYkB [118.105.96.242]):2019/11/12(火) 21:34:54 ID:if8j0sUP0.net
>221
それは某メーカのやつやろ?

227 :217 :2019/11/12(火) 22:39:33.14 ID:XmJyeADu0.net
>>225
ナビの起動の事は知りませんでした。
ティグアンはリアシートが広くて、
シートヒーターとテーブルがあるのが、
妻と乳幼児を乗せるのに良いな思ってまして。

228 :名無しさん@そうだドライブに行こう :2019/11/16(土) 21:49:46.94 ID:AExWe+DHp.net
ゴミ箱みんなどうしてる?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/16(土) 23:00:48.57 ID:PPWoGY/nM.net
ドリンクホルダーに置くやつで十分だった

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a390-iMdt [115.37.221.119]):2019/11/17(日) 17:22:52 ID:csaJiroj0.net
前車ヴェゼル のDOPのコンソールサイドポケット移植して
ゴミ箱に代わりに使用してる

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/17(日) 18:03:26.60 ID:5g2H/nNJr.net
オールシーズンタイヤ履いてる人おる?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/17(日) 23:52:10.63 ID:9tHdtfZr0.net
>>231
変えたいと思ってるけど、まだ新品の純正タイヤが勿体無いので、この冬は布チェーンで乗り切ろうと思ってる

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa13-BKtA [119.104.41.179]):2019/11/18(月) 23:47:20 ID:NSJRsw8La.net
南関東より北はオールシーズンはやめといたほうがいい。

車体重いし、滑るよマジで。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/19(火) 08:10:45.68 ID:HYHEW5ad0.net
>>233
スノーフレークマーク付のオールシーズンでもそんなに滑る?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/19(火) 08:59:00.78 ID:S+boy4Lia.net
ブリザック買えばオール解決じゃろ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src9-q+Xu [126.208.145.116]):2019/11/19(火) 16:56:48 ID:bnAfm/Gjr.net
>>234
今のオールシーズンタイヤは性能が断然いいから苗場スキー場に行くくらいなら
余裕

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa13-BKtA [119.104.43.237]):2019/11/19(火) 21:18:11 ID:r0Iz20Gma.net
>>234
ベクターフォーシーズンだったけど、
まぁキツかった

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/19(火) 22:03:58.05 ID:4Udps4nra.net
235/60R18のオールシーズンって、選択肢がほとんど無い?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/20(水) 14:46:17.75 ID:Za3mG3QiaHAPPY.net
外径235が特殊なサイズみたいね
量販店回っても全然なくてスタッドレスでも結局取り寄せになったわ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 9591-xWQN [218.33.135.133]):2019/11/20(水) 22:50:04 ID:Ia/E06MG0HAPPY.net
オールシーズンは関東首都圏住みで
日常用途(スキーに行かない)ならいいと思うが
スキー行くならスタッドレス買っとけ

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/20(水) 22:58:57.15 ID:yeKMhIl+MHAPPY.net
RAV4 Prime思っていた以上に凄いスペックで出してきたな
今年CR-V HV買ったばかりだけど、実車の仕上がり次第では乗り換えてしまうやもしれん

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfa8-NLxo [118.110.25.64]):2019/11/21(Thu) 02:27:06 ID:aL2IOn690.net
今年の夏にCR-V購入検討してたんだけど、新車はちょっと価格的に厳しくて諦めて今乗ってる車の車検を通した。
で、2年後の中古を狙おうと思ってるんだけど、再来年の夏頃ならどのくらいの中古相場になってると思う?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/21(木) 12:17:23.08 ID:56KC6xw6a.net
そんな人気もないし値崩れしそうな気もするけど
そん時に今みたいにSUV人気があるかどうかで変わってくると思う

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/23(土) 18:26:34.61 ID:cd6kMTGJ0.net
ハイブリのFFと4WDの走りの質感って差額分の違いはありますか?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/23(土) 22:18:27.32 ID:qvu7Fw+iM.net
FFとAWDを乗り比べ出来る人がほとんどいないだろうし、違いを正確に感じてもその違いがその人にとってどうなのかはその人次第だから。
迷っているならAWD。
燃費と加速がちょっとFFに劣るだけであとはプラス要素だよね?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5255-BEIG [61.206.14.176]):2019/11/24(日) 03:06:36 ID:zBTo9j1p0.net
最近ステアリングセンターが微妙に左にずれてきてる。前のオデッセイもその前のアコードワゴンもずれてきた。
オデッセイはリジカラ入れたら直ったからサブフレームの取付部に隙間が多いのかも。ちな、アコードの時はアラ
イメント調整だけでは直らなかった。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/24(日) 11:57:50.69 ID:1F7agIEza.net
>>246
もしかして車庫入れ等で据え切りする癖ついてない

ステアリング操作は動いてる時に
これ鉄則

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/24(日) 12:00:14.07 ID:1F7agIEza.net
>>246
あと、ロックするまで回した状態で力を加えたまま保持とかも厳禁

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/24(日) 20:07:58.20 ID:PVroOG6Ar.net
>>244
居住地域が雪降って積もるようならAWDの方が良いと思う
俺は南関東在住だし、スキーに行くのも苗場くらいだからFFにしたよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/24(日) 22:32:57.20 ID:zBTo9j1p0.net
>>247
そこは注意しているんだけど車庫が狭いんでフルロックまで切らないといけない。
サブフレームとの接続ボルト孔の余裕がありすぎなんだろうと思う。
年明けの1年点検時に相談してくる。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 00:47:42.11 ID:f0XCZkkU0.net
賞受賞おめでとう

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 02:37:55.84 ID:ATRF8ld10.net
>>250
何言われても「それはわかってる」だの「仕方ない」だの言うんなら黙って自分の思うようにしてりゃいいじゃん…

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 08:44:23.14 ID:LxlJHyhBH.net
>>250
自分の取り扱い方の問題を車やメーカーの所為にしようとしている時点でお里が知れるってモンよ

254 :243 :2019/11/25(月) 12:13:44.47 ID:9ddoT7wMd.net
レスしていただいた方ありがとうございます。
さいたま〜都内をチョロチョロする事がメインなので、FFで充分なのでしょうが、一度くらいはAWDに乗ってみたいとも思ってまして。
ホンダのAWDって評判イマイチなイメージで、どうなのかなぁと。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 15:49:32.97 ID:ZZ6tCda1p.net
>>250
車庫変えろ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 15:49:48.91 ID:ZZ6tCda1p.net
>>253
これ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 17:09:38.16 ID:vPIb+UUGa.net
この車納車までやたら時間かかるねぇ
ライン動いてんのかしら

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c351-QS5Z [122.219.71.1]):2019/11/25(月) 21:00:20 ID:1qRqPtHu0.net
海外の動画見る限りHVに関してはRAV4より圧倒的にAWD性能良いように見える

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de81-qZD/ [119.47.140.66]):2019/11/25(月) 21:03:10 ID:UGWgFQBv0.net
この車が500万するのがおかしい

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/25(月) 21:06:16.09 ID:WmCygrHH0.net
>>258
RAV4はAWD云々の前に、サスがこれだからなあ

https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM67-BBeN [36.11.224.24]):2019/11/25(月) 21:56:19 ID:eACViRBiM.net
>>254
自分はターボ四駆にしましたが
Sモードにするとリアからどんどん押されるフィーリングがあってかなり気持ちいいです
なので雪道とあまり関係なく試しに四駆で走ってみてください
また違った楽しみが得られると思います

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/26(火) 23:12:40.75 ID:vs6qsFIC0.net
>>259
それはあなたの価値観とのズレです
断言なさると周囲から失笑が

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 07:11:40.38 ID:X7T28YH9d.net
振幅感応型ダンパー搭載ということだけど
これは他社のsuvにはついていない装置ということかな?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d34b-YVSj [128.22.82.23]):2019/11/27(水) 08:04:47 ID:aS9iflJT0.net
>>263
形式や呼び名はともかく、各社苦労してるダンパーの特性

普通のダンパーは、
大きいけどゆっくりした入力時には減衰量が少なく
小さいけど速い入力時には減衰量が大きい
つまり、
荒れた路面ではゴツゴツガタガタ
うねりのある道路ではフワフワ
となって好ましくない

これを逆の特性にするため各社頑張ってる
アクティブ制御にしたり
周波数感応型にしたり
振幅感応型にしたり

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 12:04:04.04 ID:KpoHMx4vd.net
>>259
500もしないぞ!一番高いやつ値引きいれて400だったぞ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 13:04:25.06 ID:noB/5+F+a.net
>>265
一番高い奴って450万するんだが50万値引きってマジ?
前車の下取り含めて無いよね?
ホンダ営業の値引き権限って車種関係無く25万までと聞いたんだけど

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 13:34:19.50 ID:oo+QJoKv0.net
>>266
少なくとも25万ってのは嘘やろw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 16:07:21.04 ID:w913AluSa.net
>>267
車体は25が限界らしいがオプションでさらにマシマシでいけるやん

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 18:44:10.94 ID:p4P8UZG/0.net
>>268
一発回答でハイブリAWDで30万引でたよ。
まだまだいけそうでした。
ナビが残念なので他の車買ったけど。それ以外は良い車ですよ。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 20:00:25.84 ID:d3CtMp350.net
シビックが2020年1月マイナーチェンジみたいね。
CR-V同様、海外市場戦略車を国内に持ってくると、ナビがポン付けになるという残念な共通点がある。
シビックのMCでナビポン付け感改善なら、同じ状態のCR-VもMCに期待できる。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/27(水) 20:04:25.19 ID:vhN4StjI0.net
シビックのトピックはサンルーフだね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/29(金) 16:58:14.25 ID:m1IDADsO0NIKU.net
>>266
CR-Vはアメリカより50万以上高く売ってるんだから25万以上引いたって余裕じゃね?
4WDとFFの価格差だってアメリカじゃ1500ドル実勢レートで16万5千円だけど日本じゃ22万円
ガンガン値引き狙っていかないと

マスターピースなんかアメリカだと382万円だから50万円ぐらい当たり前に引いてもらわないと買いようがない
RAV-4の一番いいのがそれぐらいの値段だから値引かなけりゃ競争できんだろ

ていうかホンダのサイトのCR-Vの主要装備表がすごいテキトーなんだけどどうしたんだこれ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/29(金) 17:20:54.81 ID:PiyKXHvd0NIKU.net
>>272
お前の脳みそのほうがテキトーだろ…
どんな理屈なんだよそれ…

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/29(金) 19:35:46.70 ID:ieXemcGl0NIKU.net
>>272
日本のマスターピースは365万では…

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/29(金) 19:53:25.17 ID:Q/pNaKeEMNIKU.net
また>>11のキチガイか
相変わらず頭おかしいな

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/29(金) 20:01:08.43 ID:WtenS8Xj0NIKU.net
阿呆の相手はするなよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 15:33:58.15 ID:pOCkx9GUa.net
来年あたらしいハリアーでるのか〜更に希少種になるな。それも良きかな。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 16:47:00.00 ID:OgcB6p2vM.net
10月新車販売台数はアメリカで3万3000台売れて5位
かたや日本は440台、、日本だけだよこんなに売れないの

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMd3-//Yb [118.22.173.173]):2019/11/30(土) 16:57:52 ID:rpwwlktbM.net
というか売りたくないんだろ?この馬鹿げた価格はそうとしか思えない

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5fbf-su9V [36.53.239.56]):2019/11/30(土) 17:07:14 ID:88ls/dJr0.net
ハリアー横1900らしいが

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 18:59:12.73 ID:SLoNycP80.net
横幅1900とかもう日本で売る気あるのかと疑う

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 20:52:48.75 ID:5wyC3TXb0.net
日本人は最低グレード用意して安く見せかけて
ディーラーまで行かせてそこから営業が高い上位グレード売り付ける戦法じゃないと駄目だよ
結果的に見積もり額同じになっても目につく価格が安い方が絶対に有利

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 22:04:07.04 ID:8lDEY0fU0.net
米国ホンダ10月新車販売台数
cr-v 33,344台
hr-v 10,130台
フィット 約2,800台

米国ではお買い得仕様設けてるからバカ売れしてる
ホンダが日本で売る気ないだけ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/11/30(土) 23:10:53.66 ID:HmRqcfLRr.net
>>283
アメリカ売れ過ぎワロタ
ハイブリとターボの比率がどうなのかは気になるが

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/01(日) 00:57:46.27 ID:IaDiTDIk0.net
>>282
昔のステップワゴンには安いだけのネタグレードあったんだっけ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ff1-UfrM [180.23.234.153]):2019/12/02(月) 08:53:03 ID:WY5AtSIt0.net
6年前に発売されたエクストレイルより売れないとか洒落にならん

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/02(月) 14:36:02.01 ID:Z03p8X64M.net
12ヶ月点検おわた
1.7万キロ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9f-zaRw [49.98.141.125]):2019/12/02(月) 19:48:39 ID:PJZKwSeId.net
フットランプ明るくしたらちょうど良くなった

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/02(月) 20:34:41.75 ID:PUzR7/AoM.net
>>284
アメリカではハイブリッドは2020年モデルからではなかった?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 19:47:14.68 ID:w4ABy7Oqp.net
>>287
2万いっちゃったわまだ12ヶ月点検前なのに

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 19:52:26.70 ID:oifpqOjU0.net
この車
長距離走っても疲れが少ない気がする
サスペンションの出来が良いのかな?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 19:54:11.05 ID:w4ABy7Oqp.net
>>258
実燃費にしてもrav4 よりも上(カタログ比は真逆)
immdの実力は確かな物だ。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 19:55:14.73 ID:w4ABy7Oqp.net
>>291
これ。

ついつい長距離乗っちゃう。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 20:01:16.86 ID:w4ABy7Oqp.net
>>254
前のよりかなりいいと思う。
前輪片方川に落ちかけ(というか空転)、もう片方はぬかるみ後ろは砂利の状態で持ち直した。
暗闇でマジやばかった

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 21:19:49.73 ID:Tj9drcgqr.net
>>291
自分も登山やドライブで長距離運転するけど、確かに楽だな
こないだ千葉から金沢まで日帰り往復1100kmだったけどそれほど疲れなかった。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 22:18:30.21 ID:/d/WHB2ma.net
候補だけどスーパーの駐車場やら幅1855扱いにくさないかなぁ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 22:23:14.82 ID:1VD1Maie0.net
CR−Vかヴェゼルで迷うわ。
値段の差だけの満足感あるかなぁ。どちらもHVの最上級で比べてるんだが。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2d-14DC [123.48.184.194]):2019/12/03(火) 22:48:14 ID:vd6FAp4W0.net
ヴェゼルはそこら中で見かけるけど、
cr-vは滅多に走ってないからプレミアム感あるし、アルベルより車幅広いし存在感はハンパないぞ。
あとimmdハイブリッドはもう異次元レベルに快適。cr-vHVを強くすすめる。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f36-R3ru [60.119.71.92]):2019/12/03(火) 22:55:53 ID:1VD1Maie0.net
サイズめっちゃでけーな・・・・w
今乗ってるのロードスターRFだから異次元だわw
まぁ週末試乗してくるわw

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-VsNi [126.255.128.245]):2019/12/03(火) 22:58:46 ID:Tj9drcgqr.net
やはり長距離乗るならシームレスに加速するハイブリッド一択かな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/03(火) 23:36:53.08 ID:PwaUE9D30.net
ただでさえ直進安定性高いのに運転支援付いてるから
高速でやること無くて眠くなるのだけが欠点

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 00:45:42.65 ID:52BLre4e0.net
>>297
ヴェゼルHVRSからCR-VHVMPに乗り換え組
正直雲泥の差ですよ
っと言っても車の性格が真逆なので貴方の望むものによりますが

上質にスマートな乗り心地を求むならCR-V
まったり走ってるつもりでも体感より速度出てしまうこともあります
コーナリングも見た目の割りにひらひらとかわすこともできる

小柄なサイズ感と相まってラフなアクセルワークで(気分だけ)スポーティー感味わいたいならヴェゼル
多段ギャもその演出に貢献するのでは
(かといってシフトショックが大きい訳ではありません)
が、マイナー後滑らかと言われることも多い発進時のギクシャクは気になる人は気になると思います、私は言われるほど改善してないと感じました

後は細かな装備
ACCが全車速対象かとか、ちょっとおバカなオートワイパーとか、かなりおバカなオートハイビームとか

燃費に関しては重量それなりに違いますがほぼ同じかCR-Vの方が若干良いかなと

長文失礼しますがヴェゼルCR-V乗り換え組多いと思いますのでいろんな人の意見も聞いてみたいとこですね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW dfcf-3Kbi [112.68.230.185]):2019/12/04(水) 07:54:38 ID:d3cx5I940.net
>>297
4WD狙いならトーションビーム(ドディオン)のヴェゼルは止めたほうがいいかも
FFなら大いに悩んで下さい

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa23-GJZR [106.132.201.126]):2019/12/04(水) 09:06:59 ID:UzLRV6xya.net
自分もヴェゼルからの乗り換えだけど運転の楽しみだけは半減したかな
減速セレクターじゃなくて、Rav4みたいなマニュアルモードの
パドルだったら少しは運転楽しくなりそうだけど

immd搭載車は皆減速セレクターだけど
擬似マニュアルモードとの相性悪いのかね

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 11:52:24.93 ID:+fZKDlxD0.net
>>304
変速機という物が物理的に存在しないのだから、パドルで何を可変するのか?という問題

減速セレクターつまり回生量の可変はひとつの答えだと思う
トヨタのTHSのパドルはスプリッターの分配率をマニュアル可変にしてるのかな?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 12:28:28.14 ID:vMwYTZHQM.net
>>296
よほど狭い駐車マスなら苦労するかもだけど、取り回し自体は気にならないかな。
それより横の車の乗員にキズ付けられたことが何度かある。わざわざ離れた場所選んでるのにトナラーのバカには困るわ。なので気になるなら駐車監視のドラレコ必須。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 13:17:44.21 ID:nE5EW2kBM.net
ディーラーオプションのドラレコは駐車時の監視機能はなかったかな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 15:56:23.99 ID:6U7M8LhZd.net
>>305
アウトランダーPHEVも回生セレクタだったか。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 17:29:04.21 ID:ktPSnDiyM.net
米国ではCRーVが過去最高の月販を記録だと

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-12-03/Q1YAAJDWLU6F01

ホンダは11%増の13万3952台。SUVとライトトラックが好調だった。売れ行きトップのクロスオーバー車「CR−V」は過去最高の月間販売台数を記録。小型の「HR−V」は2倍余り増えた。ピックアップトラックの「リッジライン」は31%増えた。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr33-VsNi [126.255.69.206]):2019/12/04(水) 22:14:46 ID:Thom6UYrr.net
俺もヴェゼルRSHVとCR-VHVで悩んだが、どちらも試乗してCR-Vに決めた
ヴェゼルは運転席、とくに足元が窮屈な感じで長距離運転が辛そうかなと思った。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 22:25:36.97 ID:z7BbNlZS0.net
CR−Vめっちゃいいけど、ヴェゼルに比べてやっぱり値段がね・・・。
正月か決算で値引き期待できないかねぇ。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/04(水) 22:49:58.61 ID:3+AIAgbja.net
>>311
HVはパラレル式のi-DCDとシリーズ式のi-MMDでは全然違うから比較が難しいけど、
1.5ターボで同等の装備にするとあまり価格差が無いよ

むしろ、車体の大きさとサスペンションの違いを考えるとCR-Vのほうがお買い得感がある

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/05(木) 16:22:11.23 ID:fAgmPR48M.net
ヴェゼルツーリングの価格見て俺も思った
ナビ付けたらCR-Vと変わらんし
他メーカーのSUVと比べて検討しているけど、1.5ターボは割安だよね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b55c-HY+7 [220.96.45.225]):2019/12/06(金) 10:22:34 ID:V1EypPP30.net
現在検討中なんですけど、HVの4駆で高速燃費25当たりって出すこと可能ですか?
ネットで調べる限りではかなり無理そうですが・・・。
ACCを110にセットして、無駄な追従とかしないように運転したらどうなのかなと。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ad0-V35x [61.199.13.57]):2019/12/06(金) 10:24:38 ID:OVF9xb2G0.net
>>314
無理

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 10:55:51.42 ID:V1EypPP30.net
やっぱ無理ですかねぇ。高速メインだからHVかと思ったけどターボと対して変わらなさそうですね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 12:09:15.45 ID:A9B9pI/Fr.net
むしろHVは高速で燃費伸ばすの苦手じゃないかな
そのためにエンジン直結モードあったりするし
燃費気にする走りなら80〜90あたりでクルコンじゃないかな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 12:45:51.53 ID:7BuiEQEnM.net
>>312
両方試乗したけど、乗り心地、静粛性、広さなど、cr-vが圧倒してた。
それなのに、なんで末期モデルのヴェゼルにモデューロ Xなんてバカ高いの出すんだろうか?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 12:53:01.98 ID:tpOL9Had0.net
>>318
モデル末期でもヴェゼルはまだ人気車種だからね

ヴェセルにi-MMD積んでマルチリンクにしてくれたら、CR-Vから乗り換えたくなるかも

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-SEM6 [106.132.200.173]):2019/12/06(金) 14:05:29 ID:MYx6nhy6a.net
まぁ次期ヴェゼル はそうなるだろうね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 15:12:25.29 ID:DE3emtg/0.net
CR-V飽きてきたからAMG GT4doorに買い換えちゃうかな?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 16:03:32.41 ID:w9QEbzoed.net
>>314
110巡航じゃ無理
前が居なくて80〜100巡航で25くらい出る事もある

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 18:48:54.47 ID:J4rNnwRgp.net
>>314
80〜95くらいの高速巡航で空調切っておけばそのくらいいけそう。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb5-TI14 [126.233.238.11]):2019/12/06(金) 18:55:25 ID:J4rNnwRgp.net
いまだに思うけど、廉価バージョン出して欲しい。
で、上位モデルは価格帯上げずに2.5リッターモデル出して欲しい。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2a09-bkB8 [133.201.137.0]):2019/12/06(金) 20:00:00 ID:18Ii1Pad0.net
偽物ステッチが許せない

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/06(金) 21:32:27.28 ID:ygWzOTzAd.net
>>325
この程度の車で細かいよ君

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb5-N5bl [126.193.190.80]):2019/12/06(金) 22:53:42 ID:pmwfO9ZLr.net
ACCは135km/hまで有るんだな
まあ使ったら密着警察24時に「暴走違反車」として取り上げられる可能性ありだな(笑)

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7a-nVKU [49.98.145.141 [上級国民]]):2019/12/07(土) 09:50:38 ID:SDJ71UT4d.net
>>322
燃費だけならトラックと一緒に流れていくのが一番?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 17:39:45.08 ID:uaguw8Hu0.net
試乗してきた。よかったわ。ただ値引きが渋すぎるな・・・。
ACC使ってみたが最新の技術はすごいね。ただ乗せられてる感が強いのか少し酔ったわ・・・。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 18:47:41.53 ID:KS9dUNP50.net
>>329
最初値引き20だったけど何回か交渉したら27+端数は値引いてくれたで

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-V35x [60.119.71.92]):2019/12/07(土) 20:29:32 ID:uaguw8Hu0.net
>>330
値引き本体5万でオプション6万だったよ。
HVはこれ以上むずかしいといわれたわ。
さすがにこの値段では交渉する気も失せる・・・。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 21:30:12.50 ID:AgRHiLqw0.net
>>329
HV AWDで初回で30万引出ましたよ。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 21:36:27.65 ID:Tyi9+SIY0.net
40余裕だろ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 21:38:22.72 ID:amRRjKomr.net
オートハイビームが馬鹿過ぎて笑った。こないだなんか前の黒ベンツに突然ハイビームになって戻ったから、パッシングみたいになったわ。そんでベンツが急にスピード落としたから、死ぬ気でフルブレーキング+横道に反れて難を逃れた。
怖くて使えないわ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/07(土) 21:54:03.04 ID:uaguw8Hu0.net
>>332
そんなにでたんか・・・。
ちなみにHVAWDで総額500万だったんだけどね。
付き合いのある寺で前々から値引き渋いのは感じてたが、
これを機に別な寺いってるみるかなぁ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd7a-AmAZ [49.104.46.87]):2019/12/08(日) 01:13:54 ID:kSpyjIGgd.net
>>334
たしかにバカだよね俺のもよくなるよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 12:27:09.93 ID:Hi1nPe+E0.net
>>331
もうそのデラ変えた方が良いと思うよ
その提示額は舐められてるとしか思えない

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 14:37:09.09 ID:aUvOVHdrd.net
>>332
初めてのとこで初回回答35だったが、下取りが渋くて保留で帰ってきた...

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 15:52:23.92 ID:9SJygTLd0.net
>>338です。
見積もり精査したが、ホンダのネット見積もりと15万円ほど食い違う。
(点検パック、延長保証分等の差分は考慮済み)
1万5千円分ほどはカット出来る費用だが、工賃とかホンダの標準工数よりもかなり嵩増しされているようだ。
地方民だから工賃単価が高いということは無いはず。

35万円引きといわれたが、実質20万円引きで下取り激安の分を勘案すると>>331氏と多分、値引き変わらんな。
系列違いのデラに行くか。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 16:46:15.13 ID:/9B8m9+p0.net
ロードスターRFの下取りがホンダ100、中古会社150、マツダ150(マツダ車買うなら170)。
いくらなんでも差ありすぎw
CR-V試乗した感じは断トツでよかったんだがなぁ。
CX-5あたりにするしかないか・・・。
寺変えても同じ系列だから意味がなさそうなんだよな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 17:53:02.50 ID:sQIqh2TwM.net
これが噂の地獄か...

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 19:18:06.49 ID:XZ1uk+bs0.net
>>340
ロードスターRFって、まだ初回車検前じゃないの?
100〜150って値落ちし過ぎじゃね?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 19:31:02.14 ID:/9B8m9+p0.net
>>342
通勤で100キロ以上はしってるから過走行なんだよね。
飛石で傷も結構ある。
むしろ個人的にここまででるのかと思ったよ。最初のホンダが低すぎたせいもあってw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 20:14:13.50 ID:0fIZQV2Mr.net
>>343
通勤で往復100kmはかなりあるね
俺は40kmだから、通勤距離だけで年間1万2千km行くからなー
朝とか6時には出るから眠い眠い(笑)

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 21:40:00.62 ID:WHUsPlYd0.net
アラウンドモニターないのね…

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 22:01:35.69 ID:HxjOkKF3a.net
通勤100kmスゲっ
下取りとランニングコスト的に軽油MX-5だろうなぁ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 22:06:01.99 ID:HxjOkKF3a.net
CX-5だったわ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 22:06:35.31 ID:/9B8m9+p0.net
コストを考えれば完全にCX−5なんだけど、やっぱCR−Vいいんだよなぁ・・・。
正直SUVとかまったく興味なかったがCR−Vはほしいと本気で思ったし。
一年落ちの中古という手もあるし悩むわ・・・。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/08(日) 22:22:18.19 ID:/qEfk/RJ0.net
高い買い物なんだから妥協せずに欲しいもの買った方がいいぜ
この車はそれに見合った価値はあると思う

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f191-M4Zw [122.219.71.1]):2019/12/08(日) 22:44:11 ID:YFzjyYIv0.net
迷う理由が金なら買えという言葉があってな

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 01:48:24.07 ID:zqvoOP7r0.net
>>350
これはホントいい言葉だと思う
完全に金で迷ったから買った

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 02:57:01.57 ID:FwSyve8X0.net
>>348
HVの試乗車落ちなんかどうかな?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 06:09:40.47 ID:hStCaAjaM.net
ガソリン7人乗りの場合、田舎の空いてる道ならリッター13位走りますか?
ジェイドRSと同じは無理か

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 11:51:05.08 ID:bQN3LtMy0.net
ガソリンMPの5人乗り
丁寧に運転するとこんな感じ
https://i.imgur.com/Rwfw4GP.jpg

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 12:23:17.62 ID:zG+jdO2r0.net
リセット後すぐの数値はあてにならないよ

356 :353 :2019/12/09(月) 13:14:51.20 ID:TSt8X1Vap.net
100キロ走行後

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 13:47:33.59 ID:VGgoO8w0M.net
>>353
1.5T 5人 AWD MP 乗車2名
あまり信号のない真っ直ぐな田舎道は
気を使わんくても13〜14近くは普通にでてる

358 :353 :2019/12/09(月) 13:57:23.18 ID:TSt8X1Vap.net
北海道だからストップアンドゴーも少ないからね
前日の夜に自宅から5分程度のガソスタで満タンにして、今朝10分ぐらいアイドリングして市内を20キロほど走ってから地方出張で17.1
https://i.imgur.com/jOhPu0E.jpg

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 15:07:24.80 ID:itUSsF3ka.net
1.5ターボでもいい感じですね。
当然、飛ばせばガタ落ちでしょうけど。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 15:10:59.69 ID:hnVjmaGza.net
hvのawdで交渉の最終段階。
下取車無しで30かなってとこです。
レクサスnxとどちらかで検討してます。
nxは値引ゼロですので、crvに決めると思います!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 16:32:39.54 ID:7Ox+Odr90.net
>>357
ありがとう。
ちょっと安心した。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 22:34:24.16 ID:gNhCzE4J0.net
ハイブリッドAWDは田舎国道だと25くらい普通にでるな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/09(月) 23:12:53.98 ID:moKiBKVKp.net
>>362
空調止めてたら楽勝

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/10(火) 08:31:06.62 ID:d5xX80GI0.net
HVで表示と満タン法の差が2km/lくらいあるんだけど皆さんはいかが?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/10(火) 22:35:59.65 ID:t7SPoq7K0.net
満タン法も気温とか気圧でタンク内に入るガソリン量とか変わるから正確じゃないで

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/11(水) 07:31:06.41 ID:dcDz2eCm0.net
モデルチェンジまだ?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-SEM6 [106.132.202.217]):2019/12/11(水) 08:18:50 ID:AnFKqXxda.net
来年か再来年

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa79-ROQ5 [106.128.61.102]):2019/12/11(水) 08:32:09 ID:pPIrNyANa.net
>>366
米国では売れ筋車種だから、当面このままだろう

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c618-Fgt1 [113.158.33.206]):2019/12/11(水) 20:22:58 ID:ziT9BtzM0.net
北米でちょうどマイナーチェンジ(お色直し)だからねぇ
MCのあと2年は現行モデルでいくはず

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/11(水) 22:39:00.70 ID:xJGoSW8qM.net
次のCR-Vはタイ産になりそうだな…

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/11(水) 23:09:28.04 ID:pAZbswRS0.net
11月販売台数 325台とかね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/12(木) 00:04:24.69 ID:bxaLcSdb0.net
てか納車おせぇ
crv用ラインあんま稼働してないんかね
まぁ日本じゃ台数出てないし仕方ないんだろうけど

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/12(木) 21:08:33.31 ID:SuXnoIzGa1212.net
>>371
そんなに売れてるの
ざっと16億売上か

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/12(木) 21:50:57.06 ID:97FKyGER01212.net
>>371
売れすぎ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/13(金) 22:05:42.17 ID:t383HtVx0.net
最近買った人、値引きどれくらいでした?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/13(金) 22:07:24.51 ID:t383HtVx0.net
フィットの新型、クロスター4wdのメーカーフルopで見積もりしたら、300万円だった。

それなら、cr-vも選択枝にはいるかと。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/13(金) 22:18:36.76 ID:bZ2Cu/6c0.net
来年は自動運転レベル3が解禁になるらしいが、
ホンダはレジェンドからみたい

CR-Vクラスに搭載されるのはいつ頃になるかな?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a381-Y0HM [124.150.177.30]):2019/12/14(土) 01:00:31 ID:v+a73bEt0.net
中国ホンダの姉妹車
ブリーズかっこよすぎん?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 12:01:04.93 ID:ut6LAsSLa.net
>>378
隣の芝は…なぁに誤差程度さ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 12:15:31.39 ID:zP5PygUI0.net
フロントまんまアコードやん

中国ならアヴァンシアがカッコいい
https://car.m.autohome.com.cn/pic/series/4102.html#pvareaid=3290240

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 12:19:59.98 ID:FP9MEyv7r.net
CR-Vよりもさらにヴェゼル顔なんだよな
ヴェゼルから乗り換えたから今の顔のほうが乗り換えた気分になれたかな
まぁそんなに違いないけど

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 18:45:08.90 ID:HCbutXTH0.net
>>375
28万プラス端数だったよ
30狙いたかったけど納車までの代車経費を
ディーラー持ちって事にしてくれたから妥協した

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 19:48:15.43 ID:DnrvC7B10.net
>>375
47だったガンバレ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 19:54:13.73 ID:rTi3nG2j0.net
>>383
凄い。
30がやっとです。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 20:08:41.02 ID:SOiLmI3od.net
値引きって下取り車の価値評価にもよるから一概に表向きの金額だけでは比較できないイメージ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 21:45:18.00 ID:ciSJotw20.net
そもそもグレードは?
HVだと値引ききびしいでしょ。ガソリンは大きいけど。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/14(土) 23:06:51.92 ID:rTi3nG2j0.net
>>386
グレードは、ガソリンexの7人乗り4wdです。
セールスマンが言うには、グレードに関わらずハイブリッドは26、ガソリンは30だそうです。

ちなみに、関東のホンダ資本のディーラー。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 00:06:13.05 ID:xDNxyX5W0.net
ハイブリッドでも26はすごいな
インサイトの方はなんでそんなに値引を渋るだろう?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 11:12:26.44 ID:15Jd0nrFa.net
CR-Vよりかは売れる見込みあるからとか?
何にしてもCR-Vは最初から値引きドーンとやってくれるから助かる

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 13:42:10.56 ID:BSpFkBiJa.net
DOPサービスとか下取り車の査定アップ含めて良いならトータル80〜100万も十分あり得るけど
車体本体のみで40〜50万引き出せたって人は一体何処の寺で交渉したんだろうか

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 15:48:43.93 ID:joZqFQ5ga.net
hv-awdを契約した!
総値引き32でした。
下取は出さずに。
相当粘ってこれが限界。本当に40以上の値引ってあるの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 15:53:54.98 ID:6hMS0MH40.net
>>391
ないよ、それが上限

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 16:38:00.50 ID:5t1Kxn/Z0.net
福島県の寺だけどHVAWDの値引きが5万でこれ以上は絶対無理といわれた。
なんでそんなに差あるんだろ?w
あほすぎて買うのやめたけどさw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 17:11:59.03 ID:6hMS0MH40.net
>>393
今乗ってる車がそのDの営業で買ってるかどうか

マツダでCX-5の見積もりとった時は渋かったなぁー

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 20:20:59.63 ID:zdG7HGRP0.net
パノラミックサンルーフ、夏暑かったり冬寒かったりしない?
夏はフェーンで暑く、冬はドカ雪になる地方なんで、サンルーフ無し選べるならマスターピースにするんだが、セットOPだから困ってる

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 20:55:57.10 ID:Yjx6xTHqd.net
>>395
1.5TMP乗ってます
おっしゃるとおりに寒い暑いですね
但しシェードを閉じればそこまで気にする必要はないかなと
でもシェードを開けて乗ると夏が暑かったのでIRフィルムでも張ろうかと思ってます

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 21:39:09.12 ID:zdG7HGRP0.net
>>396
シェードって外側は黒いイメージなんで、これが夏は熱持ちそうだなって
知り合いに黒い車は暑いからイヤといって選ばない人が居る

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/15(日) 23:16:15.71 ID:wBp5oDhMr.net
HVのスポーツにある減速セレクターは案外使えるな レベル4にするとMT車の2速エンブレ位に効くから首都高のコーナーとかも安心できる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 14:19:20.27 ID:RZCjvSps0.net
サンルーフは暑そうだよな

明後日、納車だけどサンルーフ使わないしシェードとガラスの間に断熱マットみたいなのを張り付ける予定

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 14:40:44.85 ID:BOO2Eynja.net
>>399
そんな不細工なとこしてまでなんで高い方買ったんだ?
ベースグレードにしときゃ安い上にそんな不細工なことせずにすんだのに…

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 14:52:15.20 ID:MiwKNzWL0.net
HVMP注文しました。
納車は2月下旬頃の予定。
それまでスタッドレスタイヤのホイールをどんなのにするか楽しむつもりです。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 15:36:46.87 ID:RZCjvSps0.net
>>400
中古車だし、7人乗りの白で探してたら他になかったからさ
安かったし

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 15:46:48.84 ID:EMNzcMgla.net
>>399
サンルーフのガラスは赤外線・紫外線カットされてるでしょ?
可視光もプライバシーガラス程度にカットされてるけど

調光レンズの色が変わらないので、紫外線がカットされてるのは間違いない

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 16:08:17.08 ID:RZCjvSps0.net
>>403
それでもガラスは暑そう
小型のサンルーフの場合はしっかりとしたシェードがつくけどCR-Vのような大型はペラペラで心配

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 16:26:33.50 ID:L0mHBGdp0.net
>>404
今年の夏全然気にならなかったよ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 18:28:44.20 ID:5410Whjq0.net
>>401
おめ!
スタッドレスはブリザックにしときゃ問題ない

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 18:48:41.51 ID:MaDvdJwI0.net
>>401
おめ

納車まで2ヶ月以上ってこと?一月に注文したら今年はスタッドレス頼まなくてよさそう

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9a88-COYV [27.82.173.68]):2019/12/16(月) 19:19:17 ID:M0fEgeyM0.net
>>402
年式と価格はどうでした?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/16(月) 20:14:46.07 ID:EZFOYXel0.net
確かにサンルーフだからって暑さ寒さは気にならないなぁ
むしろ初めてのサンルーフ、ウォータースポット?が気になって仕方ない…

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/17(火) 21:26:22.44 ID:+WQZGvXK0.net
>>409
キイロビンですぐ取れる でもめんどくさい

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 20:47:17.82 ID:+zP8hIkr0.net
>>401
値引きは、どの程度でした?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 20:51:07.77 ID:EIx1ZAnK0.net
この車、街中でも滅多に走ってないし、一応外観もイカしたsuvだから周りの注目がすごいわ
どう思われてるかは知らんが

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 21:29:37.93 ID:T7FJq/Ho0.net
周りの注目をどうやって感じるんだろうかw
自意識過剰じゃないっすかねw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 21:32:26.25 ID:EIx1ZAnK0.net
注目というかジロジロ見られている感じがするんだよね
まあネガティブに見られてるかもね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 00:00:04.71 ID:T96u4zKWa.net
Android autoってついてんの?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 13:00:05.67 ID:2Wn6pdc0M.net
年3〜4回ある7人乗車を考えると、ガソリン。
ただ、嫁車のn-wgnを併用すれば、5人乗りで凌げるのでハイブリッドも?
年間4000km程度の走行距離なので、燃費はあまり気にしていない。
予算的にガソリンならマスターピースも可能だが、ハイブリッドだとex。
最有力のガソリン7人乗りマスター 4WDだと、かなりドン亀ですかね?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 14:49:17.58 ID:olLZO8pI0.net
>>416
本当はどれが欲しいのかサッパリわからない…

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 17:28:26.16 ID:A6ZFi6l5a.net
とっちらかり過ぎてんな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 17:31:20.04 ID:2Wn6pdc0M.net
>>417
迷いまくってるんですw
7人乗りさえ、さっぱり諦めればいいんですけど。ちょっとしたことで、7人乗車が必要。
そのちょっとしたことって、宴席だったりするので、2台だと運転の問題が。
だったら7人でいいじゃないと思うが、娘の運転やタクシーなんかで対応できたりするかもと。
本当、迷いまくっていますww

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-7fhw [49.98.10.228]):2019/12/19(Thu) 17:34:16 ID:TNnIUg5Wd.net
本気でその条件ならCX-8で良さそう

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 515c-/lJW [220.96.45.225]):2019/12/19(Thu) 18:11:13 ID:/TLk4/Ng0.net
7人乗りが諦められないなら素直にミニバンにすればいいのに。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 19:16:04.58 ID:doUV2UZoa.net
>>421
なんで?
じゃあ速いSUVが欲しいって人にはスポーツカー薦めるの?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 20:19:41.09 ID:A6ZFi6l5a.net
めんどくせぇ奴がきたな

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 20:41:23.13 ID:ut4ZGrana.net
>>419
いっその事ステップワゴンみたいな、七人しっかり乗れるやつにしときなよー

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 20:45:08.14 ID:7j67GayS0.net
運転席のシート幅はいくつですかね?

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMed-2sPR [118.109.188.214]):2019/12/19(Thu) 21:31:00 ID:2Wn6pdc0M.net
>>421
現行オデッセイ乗りです。普段使いで持て余しているので悩んでます。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMed-2sPR [118.109.188.214]):2019/12/19(Thu) 21:32:51 ID:2Wn6pdc0M.net
>>420
cx-8は、マツダなので。
同じ顔だらけ、カモメマークはちょっと。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 21:37:27.22 ID:xhSkO/g40.net
何をもって持て余してるのかしらんけど、7人乗りかったら同じじゃないの?
サイズも変わらんし、SUVだから走りが楽しくなるとかは期待しないほうがいいと思うが。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 21:44:10.05 ID:bNLUbmlDa.net
5人乗りの、exマスターピースは後席倒すとほぼフラットでしょうか。車中泊数多めなので、きになっています。rav4は傾斜がありそうなので。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 21:47:59.30 ID:76BobGrv0.net
オデより運転難しいよCR-V特に狭い所

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 21:57:03.37 ID:2Wn6pdc0M.net
>>430
ん?車幅の広さですか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:01:19.60 ID:2Wn6pdc0M.net
>>430
持つ余しているというのは、それほど多人数乗車しないで、空気を運んでいる感じがあることと、剛性感がないスライドドアのメリットを感じていないこと。
オデはともかく、ステップワゴンよりは乗り味は好印象。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:23:40.47 ID:5UmWl1AR0.net
https://www.hondastyle-mag.com/2018/01/08/【la17】/
ホンダでsuvでまともな3列だと、MDXの並行輸入しかないな。

米国ではCRVがママにバカ売れ、rav4がじいさんにバカ売れ、RDXは若者にバカ売れらしい

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:26:27.20 ID:AGPBt7U80.net
>>433
RDXいいですよね。
私にはとても買えませんが。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:26:29.62 ID:5UmWl1AR0.net
MDXね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:27:45.02 ID:5UmWl1AR0.net
ああ、MDXよりRDXのほうがカッコイイわ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:32:45.07 ID:AGPBt7U80.net
>>436
同意。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:37:11.36 ID:5UmWl1AR0.net
https://www.cnet.com/roadshow/pictures/2019-acura-rdx-luxury-suv-new-york/40/
日本でも売ったらバカ売れするだろう

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:41:44.77 ID:A0HxJ7gXp.net
>>438
価格ガーとか言い始めるんだよアンチさん達は

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:43:13.86 ID:AGPBt7U80.net
欲しい車だけど、低グレードでも確実に500万円コース。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6991-TZ1E [122.219.71.1]):2019/12/19(Thu) 23:24:11 ID:I1eNw9YR0.net
>>429
ほぼフラットになるから車中泊はしやすい方かと

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 23:37:24.54 ID:cDpM1LYzM.net
>>433
パイロット「・・・」

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 00:11:14.14 ID:4T4iY6AE0.net
>>438
すげーほしいけど、最低でも800万はするんでは?
500とかありえないでしょ。
普通に1000万超える車だと思う。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 00:11:35.84 ID:E7gbutpV0.net
>>438
これは買うわw
迷う余地がないw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 00:29:43.59 ID:PgTLJE3cM.net
>>443
いやいや…
RDX $37,600〜
MDX $44,300~

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 12:50:05.06 ID:CYeFuFuJM.net
ハイブリッドって、買う時の減税以外、購入後の減税ありますか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 13:22:05.90 ID:fsFArrwpa.net
>>446
購入後の最初の5月の自動車税が安い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 13:22:51.82 ID:fsFArrwpa.net
>>447
あっ、もしかしたら10月から変わったかな?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 19:40:59.71 ID:hV2jqgSwM.net
来年から自動車保険の料率がメチャ上がっとる。
RW1なんか車両保険6→10爆上げやんか、他のも上がってるし通販型でも距離走るから10万円超えそう。
他車見たらRAV4のガソリンも同じぐらいあがってた。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM33-CLeG [49.239.69.147]):2019/12/20(金) 20:34:43 ID:vbngg5yGM.net
>>449
たしか保険の料率が細分化されて変わるはずだよ
その影響のはず

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 21:42:15.54 ID:idvgkvY60.net
>>449
料率は2n-1(nは現行システムでの料率)に変更になる
現行6なら2×6-1で11になるので、10なら逆に下がってる

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 22:10:48.81 ID:hV2jqgSwM.net
なるほど、勉強になったわ、ありがとう。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 06:40:56.54 ID:faC+3QIt0.net
いいってことよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 11:31:40.62 ID:RbMAgXked.net
頭がたかい

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr1d-/eFO [126.255.54.209]):2019/12/22(日) 01:56:47 ID:o2y8/bpAr.net
走りの愉しさ求めるならハイパワーなマツダ一択

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 09:04:14.76 ID:wPvKO/+s0.net
コピペ顔メーカーなんかいらん

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 13:13:01.35 ID:yFkXCwzQ0.net
昨日、本命のディーラーで見積もりとったらHV納期3ヶ月超だって。
色によって若干違うらしい。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 16:01:15.32 ID:wPvKO/+s0.net
HVEX AWD ルーセは2ヶ月かかったよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 21:36:23.87 ID:+h2+4p4X0.net
>>455
足回りクソな車のどこが愉しいのかねぇ…

460 :400 :2019/12/22(日) 21:44:03.93 ID:DYVb5dCP0.net
>411
亀レスで申し訳ない

値引きは車両本体で16万
オプション20%引きで7万弱
値引合計23万弱と言ったところです。

ホンダカーズでなく知り合いがやっている町の販売店からの注文なのであまり無理も言えず、こんなもんかなと。

注文したのは12月中旬、納車は2月下旬予定。
年末年始挟んでるので実質納期2ヶ月位?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 22:20:41.66 ID:yDjhb5Wp0.net
今日高速を約200キロ走行したが、うちアクセル2回ブレーキ1回しか踏まなかったわ
右指でACCの車速スイッチと追い越し時のウインカーいじるだけ
レーンキープもぼぼ完璧で手放しの矢沢永吉のCM状態がクセになって警告ランプ鳴らされまくり
マジ最高だわホンダセンシングは

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/22(日) 22:28:24.90 ID:yFkXCwzQ0.net
>>458
赤だけ別ラインで若干早く、他の色は同時期とのこと

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 08:33:42.45 ID:/y7aVqNB0.net
>>461
レーンキープでS字カーブの2つ目も大丈夫ですか?
今Cクラスに乗ってますがS字カーブの2つ目のカーブはほぼハンドルを切らなさすぎて外に膨らむ制御なのでかなり怖い感じです。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 10:30:49.50 ID:tYQO7sCtM.net
>>463
問題なかったよ。ただ、高速だからRはたいしてきつくないカーブだったけどね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 12:50:46.19 ID:ZheEOTwoM.net
>>460
レスありがとうございます。
ガソリンかハイブリッドかでまだ迷っています。
当方は、ガソリンは30万円がいいとこです。
ただし、関東圏だと、期間限定で星野リゾートの宿泊ギフト10万円もらえるんですよね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 14:26:25.48 ID:HVr6Ywoz0.net
ガソリン車が高速道路は楽しいよパドル使ってギア固定して峠も楽しい。サウンドは微妙だけど

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 16:41:26.51 ID:/y7aVqNB0.net
>>464
ありがとうございます。RV車で考えていてrav4、cx5、cr-vを候補としていてrav4のphvを待つかcr-vかで悩んでます

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 17:25:29.47 ID:FuL7Ut6fa.net
Rav4PHVはCR-VHV MPより高くなるんでない

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 18:32:21.36 ID:AWGZOlBo0.net
ガソリンのほうが値引きしやすいと何軒かのディーラーで言ってたね
まぁディーラー自身もこの車に関しては一見さん相手に無理して多く売ろうというのは全く感じん…

RAV4PHVは1グレード展開で550〜600あたりと勝手に予想

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/23(月) 18:47:07.10 ID:HjtylEMsM.net
まあな、日本除く世界で年間70万台以上売れる車だから
日本で月300台だろうが3000台売れようが、大勢に影響ないからな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 1388-2sPR [27.82.173.68]):2019/12/24(火) 07:48:11 ID:Mvf9Vqvu0EVE.net
>>469
何軒って、乞食だな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/26(木) 14:24:30.27 ID:3PIS1fe0a.net
サイドミラーのスカルキャップの外し方はヴェゼルと同じでいいんですかね?
なかなか情報が見つからん

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 06:48:18.21 ID:/b+VKq7f0.net
現行cr-vって、リセール悪いですかね?
ガソリンターボの4WDか、ハイブリッドの4WDを考えてますが、ハイブリッドの方がいいでしょうか?
それともプラドのように、7人乗り、革シート、サンルーフ付きが輸出案件に該当して、リセール最強?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 08:20:33.10 ID:xwNM6HOA0.net
リセール重視なら他買えとしか

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 09:18:00.67 ID:bAx/bD7K0.net
リセールが悪いというよりは、新車価格が異常に高いからな。
中古市場で競争力を維持出来る価格帯まで一気に落ちてる。
ホンダ系列ではリセール維持の為か塗装色関係なくプライスタグ付けているようにみえるが、売れ残りで不人気色がまるわかり。

なお、俺は新年に超絶不人気色を契約する予定だ。どうせ10年乗るし。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 11:56:44.60 ID:ugueYSnIa.net
CR-VかRAV4か悩んでたけど
この動画を見てCR-Vに決めた

https://youtu.be/j3qrCNR4U9A
https://youtu.be/VtQ24W_lamY

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 12:16:58.19 ID:9b0vPhMV0NIKU.net
リセールなんて考えるならこの車じゃなくて
Rav4買った方が幸せやろ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 16:26:01.59 ID:UVl09h7n0NIKU.net
フォレスターにしようかな

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 16:40:02.46 ID:aEXMhrxTMNIKU.net
>>473
4代目を参考にするけど、意外とリセールいいと思う。
現行も1年落ちHVは330万前後から中々下がらないね。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 16:44:54.53 ID:/b+VKq7f0NIKU.net
>>477
年とっているので、rav4って名前を他人にいうのに抵抗があるのと、ガチャガチャした外観、安っぽい内装がどうもww

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 16:58:38.59 ID:/b+VKq7f0NIKU.net
>>475
不人気色って、ルーセなんとかと、レッド?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 17:29:08.40 ID:s3lhcqd10NIKU.net
この車はナビ以外は最高だよ。
最初からフルLEDだし、国内レア度高いし、だからって世界的なグローバルでバカ売れしていてトップクラスの評価。
ぶつぶつ文句言ってるのってトンチンカンな国内の提灯評論家ぐらいだからね。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 17:29:51.04 ID:bAx/bD7K0NIKU.net
>>480
自分もRAV4候補だったんだけど売れているだけあって、どの色買っても町で被るから。

>>481
ルーセは中古にそれほど流通していないっぽい。
赤は試乗車あがりが多くて、地元で中古車検索してすら5台くらい出てくる。
でも、町で走ってるCR-V赤は一度も見たこと無い。一度くらいは見てから判断したいんだけど。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 19:51:17.45 ID:qS0qVW/q0NIKU.net
ルナとブルー不人気色

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 21:10:30.84 ID:1EkYu1TW0NIKU.net
>>476
エビカニのおかげで、国内では足回り最高ってことになってるけどなw

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 21:30:05.25 ID:KpUXGhBT0NIKU.net
>>482
俺もこの感想に同意だわ。
ナビもCarPlay付いてるから、むしろ良かった。
めっちゃいい車。
街で見かけないのもいい。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 4f88-HCDf [27.82.173.68]):2019/12/29(日) 22:56:15 ID:/b+VKq7f0NIKU.net
樹脂バンパーが気になる。白っぽくなったりして手入れ面倒?
エアロバンパーを付けようかと考えているが、いい歳してエアロっていうのも。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/29(日) 23:44:41.52 ID:tGeO3zaH0NIKU.net
>>487
バンパーだけじゃなく、フェンダーアーチも同じ材質
そしてどのメーカーのSUVも同じような作り

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 07:08:06.87 ID:6G5FtzH50.net
でも、ぶつけたり擦っちゃったら「何でこんなところ塗装してるんだ、樹脂で充分、何のためのバンパーだよ!」って思うから

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 07:34:16.17 ID:8H7hDqfQ0.net
>>488
ヴェゼルの上級グレードのように塗装してあると、随分違うと思う。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 07:36:44.54 ID:8H7hDqfQ0.net
>>486
車自体の評価でなく、高い高いって価格ばかりいわれる。
ただ、他車で同程度の装備にするとcr-vと変わらない。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 08:49:17.72 ID:+fDv40N0r.net
昨日首都高走ったんだけど
スポーツモードにして減速セレクター4にしてみたら、アクセルオフで強大なエンブレかかるな。下り坂コーナーも安心して入っていけた
ちなみにHVFFな

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 10:01:19.33 ID:7BjuhUrAd.net
この車買う人って元々ホンダ好きですよね
もしくは、アンチ売れてるもの派、自称見る目ある派、海外では派、
シビック買う人もそんな感じ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 10:44:59.52 ID:I0vo2U6P0.net
ずっとホンダ車しか乗って無かったから流れで
ヴェゼルから買い換えたなぁ
ナビ以外は欠点無いし全体的には不満ないし良い車よ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 12:23:57.25 ID:KaEfqiyOd.net
>>493
海外のシビック、凄く格好良い!
最初判らなかったが、国内版と外寸が全然違うのね・・・・

日本向けは格好悪い(断言)

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 12:30:22.45 ID:SUFxQVwv0.net
ナビも画面サイズが不満なだけで、機能的にはなんら問題ないんだよね

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 15:55:47.03 ID:vUY5d08O0.net
俺としてはandroid autoにも対応して欲しかった。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 21:30:40.81 ID:Hh7bn7Go0.net
>>491
他社の価格なんてオプションモリモリ前提の餌だからなぁ。
RAV4なんていい例だわ。
そういう意味では、CR-Vの売り方は日本じゃ厳しいのも納得ではある。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/30(月) 21:52:56.64 ID:tzplU9db0.net
この車が売れないのは特殊な日本人のセンスに合わないんだろうね
この国は貧乏臭くなってグローバル社会から取り残されてるし、
ミニバンや軽が受けるような国は世界で日本ぐらいだから
こんな貧乏臭い国で売れなくてもどうってことない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-dFlL [1.75.9.123]):2019/12/30(月) 23:57:14 ID:MH42nTCcd.net
高級でもない車をわざわざ高く買わせるっていう設定にして売るから売れない
特段いいところが目立たないけど必要最低限装備で手頃に買えるよってなるから売れる
この車が売れていないのも納得

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 00:12:12.29 ID:kfSuXGUk0.net
ホンダはグローバルではアコードシビックCRV に本気注いで、
ミニバン軽大好きな、チビの黄色いガラパゴスメガネ猿にはフリードヴェゼルNboxでも買っとけって感じだよね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 06:35:51.88 ID:OFXJaMv+0.net
日本人の平均所得がグローバルスタンダードよりかなり低くなったからそうなるのは必然

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM1f-bmlc [36.11.225.161]):2019/12/31(火) 12:46:42 ID:SBQyP9sxM.net
>>473
一個前のCR-Vでさえ結構値段してるもんな〜まぁこれからSUVブームも終わりそうだからわからんね。HVならまぁ。。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 16:12:52.07 ID:SXLc78xF0.net
この車が500万するのがおかしい

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 17:30:28.01 ID:KiF1Zd2U0.net
>>504
軽が200万円超えの時代だぞ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 17:52:34.03 ID:zbdnR1sP0.net
新型フィットは、最上級グレードの4WDにナビ付けただけで、300万円超え。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 17:53:10.36 ID:KUJfjEDKa.net
この車に500万の価値が無いと思うなら買わなきゃいいだけ
自称クルマ好き御用達のマツダでも買ってこい

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 17:57:45.85 ID:zbdnR1sP0.net
>>507
あんな同じ顔だらけのメーカーの車なんて、絶対いやだな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 18:31:46.58 ID:ng4m4NoS0.net
CX-5みたいにCR-Vが町中に溢れたらすごい嫌だな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 18:41:55.69 ID:xtjqzRI1a.net
どこのスレにも必ず出没するツダ信者
気持ち悪い

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 19:26:49.83 ID:zbdnR1sP0.net
>>510
カモメが飛んでるねw

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 21:07:14.11 ID:xP4DTlZUr.net
カモメが翔んだ〜♪

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d74b-qd4h [150.249.79.26]):2019/12/31(火) 22:25:07 ID:dX8MfZtz0.net
>>504
そうだよな…
500万も出せない人には理解できないよな…
乗れすらしないのに批判とは哀れやね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 22:56:42.39 ID:wL+dwZ99d.net
500万出すのなら他に選択肢があるから
500万出してまでコレを買うか、というラインの人には人気がないということだ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/31(火) 23:19:05.16 ID:xP4DTlZUr.net
500越えはHVMPAWDか?
おれはHVFFだからジャスト400だった
まあ高速使って遠出するし通勤で毎日使うから今年買ってよかった
今日洗車してピカピカにしたよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 01:24:48.70 ID:8aADvu9ya.net
2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD
の新古車が乗り出し400ならありじゃんと思って
年明け早速買いに行こうと思うけど
新古車って始めてなんだけどどーなんだろ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f47-GRMt [153.187.98.47]):2020/01/01(水) 05:52:59 ID:nK3km6mN0.net
>>516
HVAWD 新車で30万値引で支払総額400くらいよ。新古車ならもっと頑張って貰わないと高いよ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0f47-GRMt [153.187.98.47]):2020/01/01(水) 05:54:27 ID:nK3km6mN0.net
ごめんMPなのね。車検残を見てのご判断を。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 08:35:15.80 ID:zB9SZECb0.net
ハイブリッドは、高速でエンジン直結モードになる。昨日、初めて高速でも走ったが100km/h位でも結構回転数が高くて非力な感じがした。
また、山道も走ったがエンジンが掛かり続けて、静かに余裕を持ってというより、かなり必死な感じだった。

試乗では、街中だけだったのでパワー感、トルク感、静粛性のいずれも最高評価だったが、高速や山道の使用が多い場合は、ターボ車の方がいいのかな?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b9d-tTFw [122.31.32.209]):2020/01/01(水) 10:39:44 ID:H4yxo2aI0.net
>>519
TURBOオススメ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW cb88-SWol [124.212.254.232]):2020/01/01(水) 10:58:47 ID:+Sk3pP3M0.net
HVで100km巡航してもエンジン音聞こえんのだが

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 11:41:08.15 ID:ug1G5h7l0.net
アクセルワーク下手くそとしか
もしくは暖房エアコンガンガンとか

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 13:13:25.45 ID:OClPOjowM.net
>>519
さすがにエコモードだとかったるいけど、オフにするかスポーツモードだ違うと思う。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 13:36:57.67 ID:zB9SZECb0.net
>>523
エコモードでした。ただ、バッテリー残量なかったので、素のエンジンパワーだけでした。
それから、エアコンは、オフだったんですけどね。
街中の無双感に比べて、高速は2Lのドンガメ車になった感じ。高速は、ターボ車かな。
山道は、エンジン騒音気にしなければ、やはりハイブリッドの方が若干いいのかな。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 13:42:40.79 ID:cgycq2mZM.net
この車、乗り心地ではNX越えてるな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f88-bzEW [27.82.173.68]):2020/01/01(水) 13:59:49 ID:zB9SZECb0.net
>>524
後出し補足。
100km/hといったけど、もうちょっとハイペースの時です。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f08-UAPS [153.178.231.183]):2020/01/01(水) 18:59:34 ID:DGmgqf8m0.net
>>524
他社2.5LターボAWDガソリン車に乗ってるが、【ECONモード】はカローラにも抜かれる。燃費特化のモードだろ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 19:21:35.02 ID:+BBwYoCG0.net
ヴェゼルよりのデザインにしてたら日本でもっと売れてたと思う
アメリカ人はどう思うのか知らんが

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 19:21:58.66 ID:zB9SZECb0.net
>>527
カローラはどんな車か知りませんw
平坦路、一般道はエコモードでも不満ないですね。
トヨタだと、プリウス位しか乗ったことありませんが、正直モッサリしていて乗っていて全く面白くなかったですね。
他社2.5Lなら、充分な走行性能ありますよね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 19:53:57.50 ID:cuRIN1GU0.net
こんなどうしようもないクルマに500万出すなら、X1で数十万お釣りがくるw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 20:22:50.06 ID:ug1G5h7l0.net
econモードってオンオフでかなりパワー変わるよね
通勤時のノロノロ運転の時はいいけど
普段スムーズな流れの時のオン状態はモッサリし過ぎてキツい

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 21:05:47.73 ID:PDDWXs5qr.net
ガソリンターボの方が体感的には速そうだけどHVの方が数値的には加速がいいんだよな
でも走る楽しさなら断然ガソリン車

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 22:44:20.65 ID:8aADvu9ya.net
ハイブリッドのAWD試乗した時は
乗り味すごく良かったから決めたかったんだけど
嫁が内装が内装がと騒いで買えなかった
まー確かにセンターコンソールグラグラだもんな

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/01(水) 23:40:49.65 ID:N9ePpinPa.net
>>530
X1ってBMのバッチついてるロッキーライズっしょ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 00:03:38.03 ID:+eaLP9On0.net
>>534
世間の評価はCRVに比べてどうですかねw

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 00:59:38.82 ID:HYwv2fUZ0.net
>>530
X1を2年で売ってCR-Vに乗り換えたよ。
それこそ、あんなのに500近くとかアホだったなと思ったが人それぞれやね

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 09:00:28.65 ID:73KmR2TNdNEWYEAR.net
>>496
立駐やフェリーから降りて自車位置を再取得するまでの時間が、なぜかスマホより遅いのは気になる。

HDMI入力が無いとか光学ドライブ付いてても今時使わんとかインターナビ圏外とかはそこまで困らないかも

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0fcf-qT6r [121.80.11.206]):2020/01/02(Thu) 09:35:32 ID:ReUuHwnT0.net
>>537
ドラレコ等と電波干渉してない?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 18:20:36.04 ID:5aV5t67W0.net
友人のCRVに乗せてもらったが思ったより車内が広くて快適で驚いた
インテリアも高級感あって良いね。RAV4より好きだ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 18:48:35.64 ID:9VhTOgV/0.net
乗ってる人が少ないので被らなくて良い

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/02(木) 20:15:34.68 ID:TekC+LPod.net
>>538
今度ドラレコの電源切って試してみる

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/03(金) 18:10:29.29 ID:2tGOkItI0.net
MC後のCR-Vの日本発売っていつ頃になりそう?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/03(金) 18:58:15.54 ID:kjFLDn1p0.net
来年くらいじゃない

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/03(金) 19:16:05.94 ID:6Y+/rn8n0.net
>>542
MAG-Xでは年末くらいにマイナーチェンジ予定

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/03(金) 23:09:37.66 ID:8UoGbLkz0.net
ニューヨーク8番街の風景
https://pbs.twimg.com/media/ENTvpxFX0AARK_R?format=jpg&name=large

2台のCRVとタクシーのRAV4

世界の中心で大人気なら
極東の貧乏島国で不人気でも全く問題ないわ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/04(土) 19:27:07.15 ID:kQrA/vwfp.net
>>539
>>540

マジこれ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/05(日) 06:56:28.04 ID:KXlPHzdo0.net
CR-V買う気満々で試乗したら、期待してたのと違った

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/05(日) 10:49:16.93 ID:A+9ysL2X0.net
もっと安いなら気軽に買えるけど、さすがに日本での評判が気になるので、ハリアーのフルチェンジまで待ちます

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/05(日) 11:07:21.47 ID:ucpF5d2w0.net
それはいい判断だ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/05(日) 12:11:54.87 ID:Bf9EGH1gr.net
GJ!

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/06(月) 17:26:15.27 ID:tu0RTN/10.net
バンパー等の未塗装の外装を板金塗装屋で塗装した人いますか?
未塗装の部分が劣化して白濁化するのが嫌だから
塗ってしまおうと思うんだけどどうなんだろうか・・・
塗るとしたらボディ同色か黒かで悩む

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/06(月) 18:44:47.36 ID:r0BmLyj20.net
>>551
同じこと考えたが、エアロバンパーにしようかと。塗り分けといっても、ホイールアーチ部の黒が厄介。ヴェゼルのように塗装されていれば良いんだが。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/06(月) 18:45:23.50 ID:AAGlRbp60.net
ボディ同色に塗装してしまうと、ヴェゼルのZグレードみたいに
のっぺりデブな見た目になる予感
CR-Vデカいから余計に

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/06(月) 19:11:41.91 ID:z2LS5XMj0.net
>>551
樹脂部専用のコーティング剤があるらしい。
自分でも施工出来るそうだが、ヘッドライトの白濁だって自分でやってもそんなに綺麗にならないしどうしたものか。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/08(水) 08:12:00.26 ID:6hZrRzhgM.net
>>545
ラブフォーのが大きく見えるな‥

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/08(水) 08:13:16.03 ID:6hZrRzhgM.net
>>551
人柱様是非やってみてくだされ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa13-U0QA [119.104.54.236]):2020/01/08(水) 23:05:04 ID:pF6Gb7TQa.net
中々中古値段下がらないなぁー
球数少なすぎぃ!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/08(水) 23:28:52.54 ID:yIXNJfff0.net
rav4とかエクストレイルとか寺ノルマの未登録車バンバン中古市場に流れてるな。その点売る気ないCRVは安定に玉数少ない。オーナーにとってはいいことだよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/09(木) 20:38:39.39 ID:fW+wtyh10.net
玉数がなくて中古相場が値崩れしないのはいいが、ヴェゼルみたいに輸出案件にはならないのかね。
これから買うつもりだが、やはりマスターピースがリセール有利だろうか。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/09(木) 21:56:01.15 ID:v0uhWu3r0.net
>>559
HV AWD マスターが輸出いいらしい

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/10(金) 07:18:43.38 ID:UD8w2m/30.net
>>560
ガソリン7人MPじゃないの?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 13:31:13.49 ID:wGfnrMnyd.net
CX5買う気しかなかったのに、車内の明るさに引かれて商談一回目で買ってしまった

ガソリンマスターピースルーセブラックメタリック

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 19:50:16.65 ID:XnUTAUBe0.net
>>562
購入おめでとうございます。
わたしも、ハイブリッドと散々悩んでガソリン7人4WDのマスターピースにしようかと考えています。
値引き及び納車時期はどうでしたか?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 21:04:33.04 ID:el1LPubX0.net
>>562
おめ!良い色かったな!
CR-Vのルーセブラックの実物は物凄い綺麗やで

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 21:13:43.43 ID:X91XRDdm0.net
>>563
すまんな、ディーラー試乗車買ったから参考にならんと思う
ちなオプション15万つけて乗り出汁300万

家の駐車場の上に木が生えてたり、趣味の釣りいくときに草木に擦りまくるからもうディーラー中古でええなと2台新車を乗り継いで体感した

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 21:14:38.90 ID:X91XRDdm0.net
>>565
あ、ガソリンFF7人乗りマスターピースです

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 21:21:53.20 ID:X91XRDdm0.net
>>564
ほんまにめちゃ気に入ったあの色!
汚れも黒より目だ無さそうだし

茶革とサンルーフ、室内の広さ、乗り心地で完全にcx5乗る気なくなってしまった
1人だけで運転するならCX5だけど、皆で遠出するの想像したら断然CRV

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 21:37:06.49 ID:XnUTAUBe0.net
>>567
安過ぎますねww
新車なら、限界値引き考えても370万円以上?
羨ましいです。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 22:39:19.93 ID:X91XRDdm0.net
>>568
車が気に入ったのはもちろんですが、値段にやられました、、、
新車が買えればそれが一番なんでしょうけど、我が家の使用環境が中古でええやんを後押ししました笑

中古車は初めてですが、ホンダ学園まであるホンダのディーラー試乗車ならいいかなぁと

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-+EQe [126.133.215.190]):2020/01/11(土) 23:10:09 ID:xD69XSSVr.net
箱根とか峠道を多く走るならトルクがあるCX-5一択

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 23:55:28.84 ID:bQbNJZvOa.net
>>570
トルクなんか変速比次第でどうにでもなるが、
ディーゼルはパワーバンドが狭いからつまらない

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/11(土) 23:56:23.53 ID:jU29pFi20.net
峠道なんてハイブリッドで十分走れるで。
何でそんなにcx5がいいのか?足はクソ、車のシステムは古いままで
何の魅力も感じないし、どの部分も進歩してないよ。安いだけの車。
スカイアクティブがそんなにすごいことか。
crvは高いと思うけどデザインももうちょっと頑張ってほしいわな。
ホンダ車全部に言える事だけど。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 00:08:07.02 ID:YmUJ8fLi0.net
>>570
マツダだけは無い。
トルクがあるっていっても、煤蓄積する車なんて乗れない。
また、顔付きその他みんな同じに見える。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 09:45:45.59 ID:IUgCeQAv0.net
ディーラーで商談
予算足りないので、残クレを提案された
なんでも40パーセントくらいの客が利用しているとか?
本当か?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 10:55:45.98 ID:+LGV6gYV0.net
>>574
ディーラーの役員が身内にいるけど大体本当の数字
でも新車3年ごとに定期的に乗り換えられる財力の人等は良いシステムかもしれんが、基本的には買い手は損する
現金一括か銀行やディーラーの自動車ローンで買えなければ身分不相応だと思うのでランク下げるか、試乗車下げの中古車を買う方が良いかと(独身で車が趣味ならまた違いますが)

家族と住宅ローン持ちの個人の感想ですが

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 10:58:49.75 ID:+LGV6gYV0.net
営業所の新車販売ノルマがあるから、残クレ使ってでも新車を買って欲しいだけ
その営業も自分の身内には残クレは勧めないはず

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 11:02:30.91 ID:JdrdkQNsr.net
>>574
やはり内装・脚回り等トータルコスパ的にはマツダ車一択

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 11:03:22.73 ID:BuK7l9/qa.net
>>574
何年乗るかにもよるが
車の購入価格は年収の半分以下に抑えるのが良いと言われてる
それを超えると、車のために働く人生になってしまう

まあ、車よりも家のほうが遥かに高額だけどね
家のために働く人生は普通

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 11:28:21.96 ID:h3TC3ZnPd.net
銀行で1%台の利率で借りれるんだから銀行使おうよ
無職じゃなけりゃ普通に審査通るだろ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:02:26.37 ID:flwVyddv0.net
隣にうるさいディーゼル音するからプロボックスかと思ったらcx5だった 
あの古臭い昭和風情はムリ
immd HVの静寂をホワーンホワンと進むモーター音は最高

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:04:37.36 ID:JYWhOGlf0.net
銀行ローンも年収によりけりやん

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:46:16.98 ID:DP8ZWbddd.net
白ナンバー着けたリアが、細目つり目出っ歯の顔に見えてきて買うのやめようか悩んでる

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:46:48.84 ID:+p+pAiAI0.net
>>574
俺の行ったディーラーでは残クレと分割が同じくらいの割合で、全額キャッシュは1割ちょっとくらいだと。
残クレ利用だと値引き額も大きく出来るんで、是非残クレで買って下さいって言われたわ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:56:40.59 ID:JdrdkQNsr.net
秋田JKは巨乳すぎる

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 12:57:07.35 ID:JdrdkQNsr.net
失礼、すれ違い

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 13:58:59.27 ID:GwRKfZat0.net
HVとかだと3〜4年くらいで乗り換えたいよね…
ガソリンならもう少しいけそう。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 14:10:11.42 ID:l2i6WyuF0.net
今のHVは平気で10年20万キロ持つから・・・

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 14:25:53.47 ID:JYWhOGlf0.net
3〜4年で乗り換えとか勿体無いの塊

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 15:14:38.80 ID:nSaTWu6B0.net
20モデルのセンターコンソール欲しいけど向こうから取り寄せ出来るかな?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-elwi [27.82.173.68]):2020/01/12(日) 16:54:35 ID:YmUJ8fLi0.net
ガソリン7人MPで、38万引き提示だが、充分ですかね?
新春初売りでの破格条件と言うことなのだが。

591 :573です :2020/01/12(日) 17:30:40.83 ID:jnnLbXCpd.net
残クレ使えば値引き頑張ると言ってました。
ただ、金利手数料で値引き分は吹っ飛びますので、、
ヴェゼルにしようかと思ってます

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 18:15:44.53 ID:JYWhOGlf0.net
>>590
さらに2万頑張ってもらって40万引きならいいんでない

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 19:19:46.64 ID:v3B8BCJi0.net
>>16
現行あホンダの中ではN-ONEと並んで最後の良心。
特に白が素敵。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 19:33:09.31 ID:ZKCvzn3t0.net
毎週末、スノボに出掛けてるけど道中や駐車場でCR-Vは1度も見たことないな
RAV4、ハリアー、CX-5だらけ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 19:37:02.13 ID:YmUJ8fLi0.net
>>594
販売台数考えれば当然ですね。
私は、その希少性がいいと思ってます。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 19:53:15.08 ID:FcX3LzxRM.net
>>594
>>545

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 19:54:48.80 ID:+p+pAiAI0.net
>>590
羨ましい。
俺はボディコート(トータルグランデ、アンダーコートとウィンドウコーティング等含む)とスタッドレスタイヤセットを
サービスで契約したが、額面上すら少ないし、実質値引きだと大きく負けますわ。
ボディコート19万超ってなんだよ。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 21:13:26.38 ID:YmUJ8fLi0.net
>>597
ハイブリッドじゃないですか?
私は、ハイブリッドも出してもらいましたが25万円くらいでした。

それより、スタッドレスタイヤセットって、少なくとも20万円近くしませんか?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 21:25:09.60 ID:v3B8BCJi0.net
>>594
アコードツアラーに乗ってるが、同じ車と遭遇するの年に3〜4回だ…

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 21:29:39.84 ID:+p+pAiAI0.net
>>598
ハイブリッドです。
スタッドレスはサービスなのでサイズ選べず小径なので16.2万円だけど、降雪地帯なので却って良かったかも。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 22:08:20.79 ID:Ar9wv6JMr.net
ハイブリッドは寒冷地だとシステムが誤作動起こしそうで無理だな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 22:13:36.84 ID:DqIeQ/kIa.net
>>601
電子制御だらけのガソリン車のシステムは誤動作の心配は無いの?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/12(日) 22:14:29.63 ID:YmUJ8fLi0.net
>>600
ハイブリッドなら、十分好条件じゃないですかね。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srf1-+EQe [126.193.173.15]):2020/01/12(日) 22:27:27 ID:Ar9wv6JMr.net
やはり寒冷地や豪雪地はSUBARU

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 08:59:49.51 ID:XffhOojid.net
電子機器は冷えたほうが誤作動ないんだよなぁ・・・

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 10:17:36.03 ID:PR1VpVgm0.net
>>604
スバルか三菱或いは一部のスズキだな 雪降ると何故か目立つスバル車とミツビシ車 普段そんなに見ないのにどこから出てきた感

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 12:45:51.43 ID:IMY8j+hu0.net
>>592
昨日の交渉でいきました!DOPはほとんど付けず、下取りもなしです。マイナーチェンジが秋にはありそうですが、先行マイチェンしたアメリカ版には魅力を感じなかったので、この決算時期に合わせました。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 13:06:20.03 ID:nLehE0N50.net
>>607
オメ!
自分のはハイブリッドだけど末長く乗れる良い車だよ
ただ思いの外車幅デカいから納車されたら気をつけてね

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 13:33:43.62 ID:IMY8j+hu0.net
>>608
ありがとうございます。
契約は今日中にする予定です。
現在、cr-vとほぼ同じミニバンに乗っていますが、気をつけます。
7人乗りが最優先でなければ、ハイブリッド一択でした。5人乗りでも支障なくなるのは、後5年はかかりそうw
真面目な話、5年後cr-vの後継車は出てますかね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/13(月) 13:35:21.88 ID:IMY8j+hu0.net
>>609
自己レスです。cr-vと同じミニバンって変ですね。現行オデッセイです。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23fe-AFO5 [219.101.21.164]):2020/01/14(火) 01:51:34 ID:tAN7EJTp0.net
ナビと海外装備外しが糞

6代目まで待てない早漏しかいない5代目オーナー

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 14:44:19.52 ID:6e0lT+hJd.net
CRV契約してからまだ一度も野生のCRVを見ていない
NXの方がよっぽど多いんだが
まじでレア車だな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-iC0Y [49.98.155.28]):2020/01/14(火) 15:02:33 ID:Yp1pmEZZd.net
>>612
昨日、湘南のほうドライブ行ったら3台見かけた。
こんなにすれ違ったのは初めてだったわw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b08-lB9F [153.178.231.183]):2020/01/14(火) 16:45:48 ID:SakNA54J0.net
NXは地元、域外ナンバー両方よく見る。
CR-Vは希に黒、1台だけシルバー。売れ筋?の白とか見たこと無い。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 18:25:38.57 ID:Ue2mbRO60.net
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20200109090000.html
世界の中心でこれだけ売れてて
さらに希少性があるってすごいことだよ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 19:50:40.84 ID:XcinKZaf0.net
>>614
売れ筋の白?契約しましたw
ここの主流?ハイブリッドではありませんが、同じcr-v乗りとして、情報交換したいです。
もちろん、高いことを言い訳にして、実はお金がなくて買えない輩のレスは完スルーですww

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 20:03:26.80 ID:SakNA54J0.net
>>616
俺も納車待ちの身だからなぁ。

店長様が嬉々としてカタログ持ってきてくれたが、本体カタログもアクセサリカタログもデビュー時(2018.08)の旧版しかないの。
商談時にドラレコとか用品入力しても古い型式だから受け付けてくれないw
なんで、お役立ちDOPとかあれば情報どんどん欲しいですわ。

ホンダ乗りの人に聞くとアンテナは追加しろっていうけど、今回はキャンセラ入れるつもりないしラジオがまともに聴ければいいや。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 20:33:49.92 ID:XcinKZaf0.net
>>617
DOPは、黒バンパー隠しでエクステリアパッケージを頼みました。注文時のDOPはドアハンドルカバーだけという、超ケチケチ仕様w
これから、社外品で購入予定なのが、マット、ドアミラーガーニッシュ、カーボン調のフロントグリルカバーとシフト周りのカバー。
このほか、自分でやるコーティング剤、ワコーズの樹脂コーティング剤、メッシュのシートカバー。
後は、来冬までにスタッドレスタイヤセットを購入する予定。

今、モデューロのサイドロアガーニッシュを買おうか迷い中。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-rGvG [1.75.212.109]):2020/01/14(火) 21:13:12 ID:1FmfcXVZd.net
スルーと言いつつあえて殴られにいくスタイル

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b534-tddQ [118.106.32.248]):2020/01/14(火) 21:36:52 ID:VkVrKzoD0.net
日本だとあまり売れてないからか、日本製のアフターパーツって
どこの社外メーカーも出してくれないのが残念
Rav4はそこそこ出てるみたいだが、CR-Vは大陸製ばかりなんだよな
もっと売れておくれ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 22:04:59.29 ID:6W6OoUx4r.net
今日ギリギリまで車高下げてるフルエアロのCX-5見たが、超カッコよかった
ずんぐりむっくりなCR-Vにはあり得ない

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 22:25:40.66 ID:XcinKZaf0.net
某サイトを見ると、ランニングボードを付けたものの幅が狭いし、汚れが溜まる、水等の跳ね返り音がするなんてありますが。
付けている方の感想がありましたら、お願いします。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/14(火) 22:35:16.03 ID:t4JMFwVZd.net
>>622
付けてますよ
確かに幅が狭いし逆に乗降時に足に引っかかったりしますね雨の次の日は確実に汚れが溜まりますね。
水等の跳ね返り音はオーディオ聞いてるのでそこまで気にならないかな
自分は完全に見た目だけで付けたから全然問題ないんだけどね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8dfe-mu4f [14.133.118.115]):2020/01/15(水) 00:23:53 ID:HepRQLyY0.net
ランニングボードに落ちてた木の枝引っ掛かったことあったな…
洗ってても隙間から砂が次から次へと溢れでてくるし…
機能的にはマイナスでしかない…
あ、一人だけご丁寧に使ってくれた人いたなw

ちなみにMOPってAWDのルーフレール以外ある?
それ以外全部DOPだと思うけど…

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM99-c83s [36.11.224.107]):2020/01/15(水) 01:19:33 ID:4C0ZkUzgM.net
自分は見た目で付けたけど
子供とかは乗り降り楽そうにしてる
祖母は楽だねぇって使ってくれる
洗うのはブラシの後にケルヒャーでよゆ

水の音は特に気になったことないわ
それより小石が当たってカーンて鳴るほうが気になる笑

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fd4b-DeBb [150.249.79.26]):2020/01/15(水) 02:15:50 ID:A/1f+MhV0.net
>>625
ボンネットに小石傷あって悲しい気持ちになるわ…

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/15(水) 04:50:18.32 ID:zxpika1J0.net
子供用にランニングボードつけたよ
俺も音は気にならない
汚れは形的に仕方ないっしょ、汚れてたら水ひっかけてる
子供的にはとても助かっていて、乗り降りしやすいしサイドシル汚れないのも助かる
ドア開けたら幅の狭さはそんなに感じないよ

モデューロの前後つけてるけど、サイドのパネルはどうも気に入らなかった
かといって無いとボリュームが負けるし
デザインとしては微妙だけど、ランニングボードあると多少はサイドが低く見えるかも

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/15(水) 06:52:19 ID:OFCZP+G70.net
皆さんありがとうございます。
サイドロアガーニッシュはあまり好みじゃないんですが、何もないとアンバランスだし。
オプションカタログの装着例を見ると、ランニングボードは見た目だけで付けてみようかと思ったりして悩んでますw

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb18-JESV [113.154.85.57]):2020/01/15(水) 08:06:55 ID:Qh2aC1Hh0.net
発売直後はサイドロアガーニッシュが生産が遅れているかなんかで前後モデューロだけで受け取って
しばらく乗ってたんだけど、おなかがへこんでるように見えてあんまり好きじゃなかった。
色が白かシルバーでモデューロ付けるならランニングボードかサイドロアガーニッシュも付ける事をお奨めします。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc3-EYjd [1.75.212.71]):2020/01/15(水) 08:07:26 ID:vNnC4Xysd.net
>>621
何しても、清潔感のあるイケメン美女が乗った軽に敵わないんだぞ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/15(水) 12:25:22.63 ID:HSbwcEuSM.net
>>629
アドバイスありがとうございます。
ボディはホワイトなので、ドア下部の樹脂が余計に目立つようになるんですよね。
見た目は、ランニングボードの方ですが、取付工賃を含めて考えるとちょっとお高い。
サイドロアガーニッシュは、貼るだけのようなので、貧乏人にはこちらかな。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ad54-WZDv [126.147.170.50]):2020/01/16(Thu) 00:56:35 ID:NWsDES0z0.net
納車町
サンルーフが決め手

試乗はハイブリッドに二回乗ったけど、ガソリン車は乗ってない
1.5Lターボの乗り心地はどんなもんでしょうかね?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM99-c83s [36.11.225.98]):2020/01/16(Thu) 02:03:26 ID:75ibmHu6M.net
>>626
折角コーティングしたのにってなりますよね
僕のにも左のドアとオケツにありますよ
まあ2万キロで二つなら仕方ないかなと思ってます

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/16(木) 06:52:21.12 ID:BeOQQE690.net
>>632
HV納車待ちの身ですが、ハイブリッドどうですか?
近在2店舗には実車がありませんでしたので、試乗どころか5シータ-の内部を見たことがありません。

過去の経験では、試乗で舞い上がってしまって結局正常な判断出来なかったから今回オミットしたんですが。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/16(木) 08:28:57.45 ID:Tjr66O0hd.net
>>632
停止時からのトルク感はすごい
町乗りなら室内は静かでした

HVのシフト操作は思ってたより
使いやすかった印象

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/16(木) 16:03:14.38 ID:u5Uob6j3a.net
>>634
ハイブリッドは全体的に結構いい感じ
ただこの時期暖房を使うからか、思いの外エンジンが
回りっぱなしorしょっちゅうエンジンon/offを繰り返すのが
不満

とはいえ運動性能もSUVにしてはいい出来だし
街中も高速巡航もストレスなく走れる良い車よ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-gGzZ [61.205.91.224]):2020/01/16(Thu) 17:32:48 ID:qUuXinswM.net
ハイブリッドはエンジン音も抑えられてて、エンジンかかったのが気付かないくらいだね。あとブレーキをしっかり踏んだほうがバッテリーがよく貯まって結果燃費が良くなる。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-gGzZ [61.205.91.224]):2020/01/16(Thu) 17:36:06 ID:qUuXinswM.net
あとランプ類は最初からフルLEDなのがいいね
どれとは言わないけど、豆電球ウインカーとか安っぽいSUVあるけど。
まあ実際安いんだけど。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/16(Thu) 20:08:19 ID:3PGgco3Z0.net
ハイブリッドは、スムーズな発進及びトルク感、及び高速域までのシームレス感が抜群ですよね。
ただし、ガソリンユーザーなのでちょっと言わせていただくと、ガソリンはガソリンで良さがあります。エコモードはかなりモッサリしてますが、少なくとも同系エンジンを積むステップワゴンよりはマシかとww
さらに酷評される7人乗りも、仲良い家族ならそんなに苦じゃないですよ。
ありきたりですが、今度のcr-vは尖ったところはないものの、間口の広い良い意味で中庸の車だと思います。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/16(Thu) 20:12:02 ID:3PGgco3Z0.net
>>632
ハイブリッド車とガソリン車、両方試乗しましたが、すぐにわかるのが車両重量の違いからくる重厚感。
当然、ハイブリッドの方が重厚感があり、ヒョコヒョコした乗り心地ではなかったです。
一方、ガソリン車は4wdd

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/16(Thu) 20:17:47 ID:3PGgco3Z0.net
>>640
途中で投稿してしまいましたw

ガソリン車は、いい意味で軽快な乗り心地で、ひらりひらりとノーズの入りが軽く感じます。
言い方を変えると、ハイブリッドよりは落ち着きのなさが若干感じました。
ただし、ガソリン車と一口に言っても、最軽量のFF5人乗りEXと4WD7人乗りMPでは車両重量が160kgも違うので、タイプによって全く違う印象があると思います。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32d-gGzZ [123.48.180.171]):2020/01/16(Thu) 20:46:42 ID:7BOlrmVg0.net
https://www.webcartop.jp/2020/01/480380/
【販売台数でトヨタRAV4に惨敗のホンダCR-Vは売れてないわけじゃない!】裏に隠れたメーカー戦略とは

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr19-MFzh [126.237.32.246]):2020/01/16(Thu) 22:06:39 ID:HE25QNwmr.net
SUVは車重が160kgくらい変わっても大して走行性に影響ないんじゃね?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e546-eKjf [218.220.224.6]):2020/01/17(金) 01:24:57 ID:pa5i3b5N0.net
モデルチェンジしたギャザズの7インチナビが結構機能削られてるみたい?
マイチェン後も7インチ縛りだと最悪だな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b08-A78j [153.178.231.183]):2020/01/17(金) 07:12:10 ID:Xi7dFaBD0.net
>>635
HVのシフト、若干不安でしたが使いやすいのはありがたいです。

>>636
高速でストレス無いのは嬉しいです。
パワーに任せて追い越しするような運転はしなくなりましたし。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/17(金) 10:44:04.14 ID:lXJl4o4Xd.net
>>644
これ以上どこを削られるんだ…

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/17(金) 11:54:37.70 ID:Xhnpj8GGd.net
>>644
その代わりになにか増えてるんだよな??

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3d34-0HZQ [118.106.32.248]):2020/01/18(土) 17:49:43 ID:q9G556vM0.net
あのナビクソ小さいし安っぽいんだけど
ずっと乗ってると何故か気にならなくなる不思議
とはいえ大きいのがいいに越した事はないが

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-eyJ0 [1.72.3.188]):2020/01/18(土) 18:34:34 ID:JI9hgx5Xd.net
ナビって角度調整できるんだっけ?日が当たるとよく見えないよな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM4b-8r0h [163.49.213.67]):2020/01/18(土) 19:40:14 ID:x7Jwr4khM.net
ヴェゼル、ジェイドと乗り継いできて8インチナビが必須だったけど、CR-Vに乗り換えたらナビなんてどうでもよくなったわ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/18(土) 21:09:54 ID:WL0bGZ6T0.net
サンルーフは、夏場はシェイドを閉め切りですか?
せっかくの装備なので、シェイドは開けて使いたいと思っています。
暑くて、遮熱フィルムなど貼られた方がいましたら、フィルムタイプ、使用感をアドバイスしてあいただけると助かります。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e388-rwmv [27.85.81.25]):2020/01/18(土) 21:45:16 ID:gosG4rzP0.net
ナビの画面とかほんとたまにしか見ないから全く気にならないな

それより今日も大阪市ない走り回ったのに一台も見なかったそのレアさが気になる笑

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a527-WYyw [112.139.201.173]):2020/01/19(日) 17:06:30 ID:88AgO5lG0.net
マイナーはいつ?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/19(日) 17:41:18.19 ID:eX1m4y2yd.net
不人気すぎて情報なくてだれもわからない

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-0HZQ [106.132.205.66]):2020/01/19(日) 18:40:54 ID:zdCqpQcwa.net
今年の年末くらいじゃないの

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a527-WYyw [112.139.201.173]):2020/01/20(月) 07:24:13 ID:xrXUHgS80.net
海外のマイナー情報みるとリアライトがスモーク的になっていて少し改善されたかなって感じ
前レスでは今年末マイナーチェンジなのかな
少し楽しみ
俺re3乗りだけど何かしらCR-V(歴24年になる)でこれからもいきたいので。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/20(月) 10:51:20.12 ID:V8KqEmsmd.net
>>652
メーターのとこに最低限の情報が出るから実用上なんとかなるとはいえ、なんか物足りなさはある

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e362-uZ8w [125.193.151.0]):2020/01/20(月) 18:13:31 ID:BwJx0tqi0.net
この車ってコールドスタート時でも空調オフ&バッテリー残量十分ならEVモードボタン押せばモーターだけで発進できますか?
夜中に仕事があるので可能な限り静かに車を出したい

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebcf-sZPR [121.80.11.206]):2020/01/20(月) 19:28:21 ID:DH4uaJwt0.net
>>658
夏場は朝一でもエンジン始動せずに動き出すことかできた
冬場はほぼ確実にエンジンがかかる

エアコン云々の問題ではなく、低温時のバッテリー保護のためじゃないかな?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/20(月) 19:44:32.37 ID:BwJx0tqi0.net
>>659
返信ありがとうございます
冬だとEVモードでもエンジンかかるんですね、残念

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebcf-sZPR [121.80.11.206]):2020/01/20(月) 19:50:39 ID:DH4uaJwt0.net
>>660
STARTボタンでエンジンかかるから、モードスイッチ押す前の出来事

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e362-uZ8w [125.193.151.0]):2020/01/20(月) 20:03:39 ID:BwJx0tqi0.net
>>661
最初エンジンはかかるけどEVボタン押せば冬でもエンジンは止まるということですか?
それならシステム起動させる前のACC状態でEVモードにして起動させることはできますか?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed9d-aP6/ [222.149.180.13]):2020/01/20(月) 20:10:03 ID:8E+Uaxpk0.net
>>658
その条件ならできますよ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ebcf-sZPR [121.80.11.206]):2020/01/20(月) 20:22:26 ID:DH4uaJwt0.net
>>662
そこまではやったことないし、やらないほうが良いと思うので、解らない

はっきり言えることは、
バッテリーの温度が低い時には無理をさせず、エンジンによる発電で走るのが好ましい

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e362-uZ8w [125.193.151.0]):2020/01/20(月) 21:01:21 ID:BwJx0tqi0.net
>>663
>>664
わかりました、購入はまだ先ですが自分で販売店で確認していきたいと思います

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e388-mzut [27.82.173.68]):2020/01/20(月) 21:38:18 ID:KgIfzaj50.net
土曜日にスキーに行ったが、山道はエンジンがかかったり止まったりして、騒がしかった。
また、高速ではちょっと元気に走ったら、エンジン直結モードで回転数が高くてスピードも乗らなかった。ガソリンにすればよかったかな。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr19-MFzh [126.237.32.246]):2020/01/20(月) 21:41:51 ID:4rbEhYebr.net
ガソリンの方が加速も気持ちいいしな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e388-rwmv [27.85.81.25]):2020/01/20(月) 21:56:34 ID:+fdp3JGK0.net
ハイブリッドはそういうのが嫌でターボ車にした(金がないもありゅ)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e388-rwmv [27.85.81.25]):2020/01/20(月) 22:50:35 ID:+fdp3JGK0.net
まだ納車されてなくて保険悩んでるけど、前車よりめちゃ高いな保険
型式別料率クラスが車両保険10も叩き出してるけどそんな事故多いのかここのみなさん

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b08-A78j [153.178.231.183]):2020/01/20(月) 23:19:08 ID:ZfmZ2X0n0.net
>>669
           RW2  RT6
対人賠償責任保険 7   7
対物賠償責任保険 7   8
搭乗者傷害保険 7   7
車両保険      10   5

これでHV選択することにしたわ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e388-rwmv [27.85.81.25]):2020/01/20(月) 23:21:20 ID:+fdp3JGK0.net
てかすんませんルール改訂あったんですね2020年から
10て見て嘘やろおもうたら17まであるのね今、、、

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/21(火) 08:19:28.60 ID:19DJ+j+ja.net
ガソリンの方はやたらめったら保険高いのよね
最初ガソリンで見積もってたけど保険の利率みてHVに変えたわ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa21-sZPR [106.128.57.143]):2020/01/21(火) 09:49:21 ID:Yj2GaKzGa.net
>>665
今朝試してみたら
Powerボタンを押すと同時にエンジンがかかる状況の時(バッテリー温度が低い時?)はEVモードボタンは反応しない模様

それから、
EVモードはアクセルを大きく踏むと解除されてしまうから、EVを維持するにはエコランみたいなアクセル操作が必要になるけど
ECONモードにしておけばアクセル操作に鈍感になるから解除され難くなる
尚、SPORTモードとEVモードは併用不可

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM03-mzut [49.129.184.132]):2020/01/21(火) 12:43:44 ID:mOPmv9wyM.net
ちょっと話は逸れるが、峠で頻繁にエンジンON OFFする煩わしさを回避するため、SPORTモードにすればエンジンかかり続けますかね?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed9d-aP6/ [222.149.180.13]):2020/01/21(火) 13:13:21 ID:M+k427Vb0.net
>>674
YES!

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/21(火) 19:08:17.91 ID:2GG10+Kq0.net
>>675
そうでしたか。
ハイブリッド、特にimmdの賢い乗り方なんて誰か動画にしてくれないですかね。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW e362-uZ8w [125.193.151.0]):2020/01/21(火) 23:17:01 ID:HvFGy2BR0.net
>>673
試していただきありがとうございます
やっぱり寒いとEVモードは無理なんですねー

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-zMd4 [106.133.177.80]):2020/01/22(水) 17:12:32 ID:2iJ/Ai6Ca.net
ブレーキ踏んだ方が回生できていいんですかねぇ。
今までは減速セレクターで極力減速して最後止まる時だけブレーキ踏んでました。どうなんじゃろ?
燃費は17くらい HVMP awd

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c534-X6F0 [118.106.32.248]):2020/01/23(Thu) 00:41:01 ID:PcKu4J5s0.net
減速セレクター使うよりブレーキちゃんと踏んだ方が
ちゃんとチャージされてると思う

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/23(木) 12:08:55.62 ID:UUIiLAuUd.net
七人のりのラゲッジマットでなにかいいのないかな?

3列目を畳んだ状態であうやつ探してるけど見つからない

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2b-m6Yn [58.138.38.127]):2020/01/23(Thu) 12:12:13 ID:Kw6lmj7H0.net
無限のやつ買ったよ
専用品はそれしかないんじゃないの?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/23(木) 12:29:11.22 ID:UUIiLAuUd.net
>>681
これは隙間は少しでも狭くなるかな?

椅子の間に物落ちないようなの探してた
使わないときは丸められるような素材で

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2b-m6Yn [58.138.38.127]):2020/01/23(Thu) 15:04:04 ID:Kw6lmj7H0.net
無限のはカタログ見ての通り
畳んだときに敷くやつで、そのまんまの形
それ以上でもそれ以下でもないよ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr41-SFBh [126.237.36.244]):2020/01/23(Thu) 21:28:40 ID:YBrfK+qir.net
HVFFだけど、帰り道発進する際ホイールスピンしてびびった。
ちょっとアクセルをラフに踏むとトルクありすぎだから危険だと思った

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-bY0d [1.72.2.144]):2020/01/23(Thu) 21:30:33 ID:5TBB084Md.net
来週は雪らしいが東京だったらノーマルタイヤにAWDで何とかなるかな?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr41-SFBh [126.237.36.244]):2020/01/23(Thu) 21:42:39 ID:YBrfK+qir.net
>>685
AWDなら大丈夫さ
たぶん

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-btvK [106.128.58.234]):2020/01/23(Thu) 21:47:26 ID:DHXL0KWDa.net
>>685
布チェーンなら軽いし嵩張らないし1万円ぐらいで買えるから、ラゲッジルームに常備しておくのお薦め
ホイールハウスの隙間も広いから、撒くのも簡単

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-ppXk [49.98.12.4]):2020/01/23(Thu) 21:48:31 ID:Lq4tgld2d.net
万が一の時は過失割合が加算されたり保険が減額されるかもしれない。
山岳路以外なら雪道慣れていれば走れる。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-bY0d [1.72.2.253]):2020/01/24(金) 14:41:08 ID:Kb4aqQhpd.net
怖いのでとりあえず布チェーン買いました

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/24(金) 20:59:32.49 ID:vvD1wNE10.net
>>644
もうトヨタみたいにディスプレイオーディオで充分なんだよ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8d46-2gfJ [218.220.224.6]):2020/01/25(土) 01:43:42 ID:cmXXfl1/0.net
>>690
ナビなくてもAppleCarPlayかAndroidAutoが付いてたらそれでいいんだけどね

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c534-X6F0 [118.106.32.248]):2020/01/25(土) 10:28:10 ID:N+WKChsT0.net
>>690
それでスマホのナビアプリ使おうとすると
トンネル内やら山で使い物にならんからいらんわ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM43-kxbL [49.239.66.90]):2020/01/25(土) 11:29:32 ID:oyo8RH3OM.net
街中だけならいいけどね
たまに携帯入るかわからないような秘境にある温泉とか神社とかに行きたくなる
そんな時こそナビが必要

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-er59 [61.205.86.43]):2020/01/25(土) 12:28:15 ID:cuyo5pc0M.net
https://www.sankeibiz.jp/econome/news/200125/ece2001250700001-n1.htm
やっぱりカッコいいし中身も素晴らしい
これが売れてないなんてどうかしてる

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/25(土) 13:55:27.38 ID:T9/MrL720.net
>>694
ユーザーだが、自白付きの提灯記事。
売れている=いい車ではない。
cr-vは、わかる人が選択する車で十分。

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6547-ZiJj [220.111.171.197]):2020/01/26(日) 03:22:31 ID:mgl0dMmc0.net
>>691
そうそう
7インチナビなんてもう過去の遺物だ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-ppXk [49.98.130.128]):2020/01/26(日) 09:15:30 ID:psNJ4iLjd.net
この車が人気出ないのは、ナビのサイズに問題があるのでは?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2d34-AH3V [160.13.45.128]):2020/01/26(日) 09:20:04 ID:pIBrZtQg0.net
そこがトヨタとの差なんだよねえ・・・・・
なんで一般客へのアピールを落とすんだろうね

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-er59 [219.100.53.53]):2020/01/26(日) 10:17:58 ID:scdyscTtM.net
売れてないのは日本だけなんだよね
米中での馬鹿売れはもちろん台湾、ベトナムやタイですら日本より売れてる
日本市場が特殊なんだよ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 10:27:02.01 ID:VX/NBsaF0.net
これに限らずホンダのCセグ以上が日本では散々な売上なのは
日本固有事情としてN系があまりに売れすぎてすっかり軽自動車メーカーのイメージが定着したのが問題と思う
今更だけど軽自動車はダイハツやミニやスマートみたいに別ブランド立ち上げるべきだった

タンクルーミーライズとか同じものなのにダイハツで売ってるやつより遥かに売れてるのはまさにこういうブランドイメージだけの差
けどその差がでかい、軽自動車メーカーの普通車なんてあまり買いたいと思わない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4bca-kxbL [153.182.28.88]):2020/01/26(日) 10:56:26 ID:0hpM5BcZ0.net
日本でCセグ以上となると、トヨタがズバ抜けて後はスバルとマツダとか?
ホンダと日産は国内はミニバンと小型車、軽しか力入れていない印象だわ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 11:09:40.95 ID:pcDV8GaNd.net
日本人にはオプションつける売り方が合ってるんだろうね
以外に最低グレードで買ってる人が多いのかもしれない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-er59 [219.100.53.53]):2020/01/26(日) 12:08:31 ID:scdyscTtM.net
https://i.imgur.com/sTSzQkq.jpg
アメリカのように260万程度の廉価版がでたらこんな感じか
それはそれで売れると思うんだけどな

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 14:51:14.82 ID:Xg5muSIi0.net
マイナーで海外にはあるHUDと後席シートヒーターが付けばなぁ
ライバルより割高な上に国内は劣化仕様だから売れないんだよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d27-y3aG [112.139.201.173]):2020/01/26(日) 15:28:21 ID:xoSKwMUE0.net
マイナー楽しみにしています

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 15:59:50.63 ID:N7rQVFIb0.net
>>703
ヴェゼルと競合するので売れない。

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c534-X6F0 [118.106.32.248]):2020/01/26(日) 16:09:55 ID:9plcjxpL0.net
マイナーで前期にも移植できるサイズでナビでかくしてくれ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 16:43:06.68 ID:mgl0dMmc0.net
>>706
アメリカにはヴェゼルがないのか

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 16:50:28.93 ID:scdyscTtM.net
アメリカにもhrvという名のヴェゼルがあるが、cr-vの3分の1も売れてない

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-ppXk [49.98.130.128]):2020/01/26(日) 18:38:24 ID:psNJ4iLjd.net
>>703
今日、ドライブしててRAV4を10台以上見たが全てフォグランプ付いてた。
最廉価グレードにオプションでフォグランプ付けてるのでなければ、中級グレード以上ばかりだわ。
ヨタのサイトでも廉価グレードは4番手人気になってるし、安いグレード追加だけでは売り上げにはあまり関係ないような気がする。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 18:46:26.51 ID:7mvUYTTr0.net
純正7インチナビは外部出力ないから
フリップダウンモニターもつけれないしな
画面は小さいしホント汎用効かないクソナビだわ
N-BOXのナビの方が高性能

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4538-1Via [182.167.37.53]):2020/01/26(日) 21:55:39 ID:XWjXW5N00.net
画面の大きさはなんとか我慢したとして、外部出力なしはどーーしても妥協出来ないんよなぁ。
車が良いだけにずっと悩んでる。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/26(日) 22:19:21.90 ID:x7ZprNr30.net
トヨタの車はこれから全部ディスプレイオーディオになって外部出力出来なくなるし
他社も追従して出来ないのが普通になりそう

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-ZiJj [27.82.173.68]):2020/01/26(日) 22:49:33 ID:N7rQVFIb0.net
雪道の走破性はどうですか?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMc1-p3Oj [36.11.225.11]):2020/01/26(日) 23:06:02 ID:e8YRALw9M.net
https://youtu.be/9PNAclk56hU
普通かなぁ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6547-ZiJj [220.111.171.197]):2020/01/26(日) 23:58:37 ID:mgl0dMmc0.net
>>709
それなら問題ないのでは?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 854b-d+XR [150.249.79.26]):2020/01/27(月) 02:47:51 ID:IwfSRC2M0.net
みんなそんなにナビ大事なのか。すごいな…
ナビとかCarPlayついてるだけで大満足だけど
そもそもナビあんまり見ないしなぁ…

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-3yN+ [106.132.85.51]):2020/01/27(月) 07:24:03 ID:+m3cZgNsa.net
>>717
友人の家いった時、リビング広っテレビでかってなる時あるじゃんそれに近いのかな
リビングに対してのテレビの大きさってあるじゃん
車内の質感しかり
そこら辺メーカーはもっと勉強してほしい

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa29-X6F0 [106.132.209.147]):2020/01/27(月) 08:03:16 ID:rb7b1LFOa.net
日本ではボロクソなあのナビだけど馬鹿売れしてる米中とかでは
ほぼ同じサイズの埋込ナビが装備されてるが不満出てないんかね

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-ppXk [49.98.130.128]):2020/01/27(月) 08:03:34 ID:0n5xOAled.net
バックモニター、フロントモニターを兼ねるディスプレイだから、大きさは安全に直結するんだよね。
運転中に見るんだから、地図も大きい方が良い。

外部出力の方は、本気の人は金に糸目を付けないからなんとかなりそう。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb9-mOY+ [210.138.176.152]):2020/01/27(月) 08:44:53 ID:dHH+8oA8M.net
ナビの大きさなんてどうでもいいけど、インターナビの案内にはうんざり。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/27(月) 09:31:18.57 ID:p71nM98np.net
埋め込みじゃなくて米版の一体型であれば7インチでも俺はオーケーだな

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-fQp3 [49.104.37.7]):2020/01/27(月) 10:50:13 ID:V8q4sfhWd.net
来週に中古のHVMPが納車なんですが、インターナビの会員登録はしたほうが良いですか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr41-d+XR [126.204.163.53]):2020/01/27(月) 11:40:25 ID:iAroN2lPr.net
この車売れてなさすぎて一般人には安いのか高いのかも分からないのがいいよな。プリウスを検討してたが同じような値段のCRVにしようかな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c52c-DGV0 [118.243.22.97]):2020/01/27(月) 11:49:44 ID:qoMA4gbs0.net
最近納車されましたが、トヨタやマツダにないコンサバなデザイン
乗り心地、走行性能、燃費、居住性、安全装備
全てがそれなりに良くて長く乗れそう

まだ納車されて自分以外の現行型見たことない点も良い

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMab-er59 [219.100.53.53]):2020/01/27(月) 13:16:38 ID:72LOm2GfM.net
中古で買って純正のモデューロ付けたいんだけど、買ってもいないディーラーに普通に行ってもいいものなのかな?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr41-d+XR [126.204.163.53]):2020/01/27(月) 13:23:51 ID:iAroN2lPr.net
仕入れや工賃で儲かるのでいいですよー

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-+P29 [1.79.83.207 [上級国民]]):2020/01/27(月) 14:35:08 ID:ZKH0Xswmd.net
>>702
何故か日本仕様にはLXが無くてEXが下位になってるけど、売る気無くてもグレード設定しときゃ良かったのにね

アクティブノイズコントロールごとなくなるけどナビ無しとか出来たはず

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-+P29 [1.79.83.207 [上級国民]]):2020/01/27(月) 14:36:00 ID:ZKH0Xswmd.net
>>710
安いグレード付けるとそれ回避して一個上が売れる。ハリアーみたいにw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c534-X6F0 [118.106.32.248]):2020/01/27(月) 18:28:31 ID:ehiV1RU90.net
納車されてから始めて雨の日に走ったけど
この車のワイパーのセンサーあまりにバカ過ぎない?
感度MAXでも動いて欲しい時に全く動かないし

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd2b-m6Yn [58.138.38.127]):2020/01/27(月) 18:45:10 ID:x+XBB+vA0.net
雨滴感知は解除で

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/27(月) 18:58:41.42 ID:8RI1/H+Kd.net
オートワイパーばかなのやだなぁ
スバルのめっちゃかしこかったけど、設定でどうにかならんのかな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/27(月) 20:29:12.28 ID:FqPbIZSj0.net
インサイトはなんかセンサーの対策部品出てるって噂だな
この前1年点検で聞いたけどCR-Vは出てないと

もし機会があればユーザーからオートワイパーの動作が怪しいって話があるってあげてくれってお願いしておいたけど

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8d46-2gfJ [218.220.224.6]):2020/01/27(月) 23:16:29 ID:sk+vjuiN0.net
>>722
結局それかも
ツライチのほうがまとまってる

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/28(火) 12:34:50.34 ID:PcJ3rweva.net
CRVにも対策部品だしてほしいもんやなぁ
ディーラーに念押しておこう

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1388-ZjM+ [27.82.173.68]):2020/01/29(水) 20:56:26 ID:Sp6UeT7t0NIKU.net
今日、ガソリン7人乗りMP4WD契約。
ハイブリッドと悩んだが、緊急用とはいえ7人乗りを最優先にしでえらびました。
DOPは12万円、下取りなしで値引き40万円。
神奈川ディーラーだが、首都圏限定でよく利用する星野リゾートの宿泊券10万円もらえるので、実質50万円引きになりました。
ハイブリッドも試乗しましたが、モーターの圧倒的なスムーズな加速感は相当魅力ありましたが、加速感は慣れると人工的で単調な気がしました。
ガソリンは、トルク感がなくノイズも酷いですが、非力が故に自分で運転している感はハイブリッドより上に感じました。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 9347-ZjM+ [221.187.132.2]):2020/01/29(水) 22:27:00 ID:xYbVRjXH0NIKU.net
アメリカ仕様の7インチディスプレイオーディオ

https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/703/2017/11/2018-Honda-CR-V-Display-Audio_o-1024x357.jpg

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエWW FF33-LQ/b [49.106.188.38]):2020/01/29(水) 23:19:08 ID:5uascQV4FNIKU.net
>>736
おめー
いい値引きでしたね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-cV8T [106.180.0.192]):2020/01/30(Thu) 07:31:39 ID:OZhKUZSva.net
実車見て茶革すごく良かったんだけど、長い目でみると汚れとかどうなんかなあ
他の車だけどネットで黒ずんだ汚れとか白い引っかき傷?みたいの見ちゃうと憂鬱になる
シワは仕方ないとして、汚れとかはメンテで防げる?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-cRfW [49.98.133.123]):2020/01/30(Thu) 08:00:55 ID:HbpqwXm2d.net
>>736
おめ。値引き凄いね。

両方試乗してガソリン車なんやね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-juMz [106.133.174.8]):2020/01/30(Thu) 11:09:26 ID:9KTAEE98a.net
>>736
おめでとうございます!!
そんなに引けるのは羨ましいw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-+zMR [106.132.202.205]):2020/01/30(Thu) 12:39:19 ID:T1lQOIWsa.net
>>736
おめめ!
27万しか値引きしてくれなかったうちのディーラーと大違いやな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/30(木) 14:12:21.66 ID:tCEbOETpp.net
ハイブリッド マスターピース5人FFが400万切ればいいのになぁ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/30(木) 16:24:06.23 ID:N5KqEA/MM.net
今年は雪無いけど雪国だから4wd選べる間は選びたい所

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/01/30(木) 18:36:10.12 ID:MYIGfVHBM.net
>>740
ハイブリッドは街中、平坦路中心なら抜群にいい車です。
5人乗りなら、ハイブリッドにしていたかも。
ただ、坂道でエンジンのONOFFが少しうっとうしかったのは気になりました。
ガソリンは、VTECらしからぬ実用エンジンで、発進時の低トルクとノイズは気になります。
まあ、最後の7人乗り、ガソリン車かと思って選択しました。
高い高いと言われてますが、他車も同レベルの装備にすると、cr-vに近い価格になりました。
ガソリンでも、エクストレイルやフォレスターよりは剛性感と乗り心地は上に感じました。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1388-RNIE [27.85.81.25]):2020/01/30(Thu) 20:01:26 ID:ovgqH1+r0.net
鍵持って外で暫く待てば、タッチしなくてもオートロックしてくれる機能が上手くいかない
なにかこつとかないですか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b99-VMpp [121.101.96.77]):2020/01/30(Thu) 23:34:13 ID:jQ8zHPL10.net
>>746
少し離れるだけでロックされないか?

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 0bcf-j45b [121.86.158.222]):2020/01/31(金) 00:43:09 ID:7iM/IRi50.net
>>746
ドアを閉めた時に「ピッ」
そして数メートル離れるともう一度「ピッ」となってロック

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-nrIX [49.98.145.103]):2020/01/31(金) 12:06:11 ID:kgDAMqO0d.net
>>746
自分の場合は初期設定だとオフになってたで

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1388-RNIE [27.85.81.25]):2020/01/31(金) 12:16:29 ID:BsyZGxTI0.net
みなさんありがとう
設定があるのか…オーナーズガイド読んだのに気づかなかった
試してみます

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/01(土) 07:43:48.17 ID:NKkKP7+x0.net
年が変わって、2019年式の試乗車上がりのディーラー車両が中古市場に出るようになった。
走行距離等が少ない1年落ちなのに、値落ちがすごい感じがする。
まるで、BMWやボルボといった外国メーカーと同じ感じ。
人気のなさを反映しているとはいえ、玉数が少ないのでもう少し踏み止まって欲しい。
叩き売りされると、将来手放すときに次車の購入資金確保に影響するww
ヴェゼルのように、輸出案件には該当していないんだろうか。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b08-unxX [153.178.231.183]):2020/02/01(土) 08:30:18 ID:bX8i62Dg0.net
>>751
地域によって違うだろうが、CR-VのCM見なくなったから認知度が低いんだろう。
購入検討中に19年8月登録(登録4ヶ月!)1万km走行のHVMPAWD無事故車があったが、諸経費込み新車GASEXAWDとほぼ同額だった。
もしかしたら登録だけが19年で、展示車上がりだったんだろうか?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/01(土) 09:19:52.39 ID:DVNxQmwxr.net
昔から知名度低いのが特徴だろw前の型でも洗車してたら最新です!って言ってもバレないんじゃね?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b9d-06UM [153.195.74.174]):2020/02/01(土) 12:24:02 ID:hv5TKNmG0.net
>>752
試乗車ですね

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b08-unxX [153.178.231.183]):2020/02/01(土) 17:21:58 ID:bX8i62Dg0.net
本日HVEXAWD納車。納車時、総走行距離って2kmなんやね。

>>754
年式メモみたら19年。2018年式じゃないから試乗車4ヶ月でそんなに走るかな?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMd5-ZjM+ [118.109.189.44]):2020/02/01(土) 17:25:40 ID:nO0X0GuDM.net
>>755
納車おめでとうございます。
7人乗りが有れば、ハイブリッド4WDを買ってました。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/01(土) 17:40:18.55 ID:bX8i62Dg0.net
>>756
ありがとうございます。意外と乗りやすいね、これ。

別に小さくない正規ディーラーなのですが、CR-V売るのは相当久しぶりとのことで、大丈夫か?!と思ったりします。
隣のネッツ店はRAV4売りまくっているらしい。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/01(土) 18:51:11.39 ID:NKkKP7+x0.net
>>757
軽自動車、コンパクトカーがメインになってきたので、cr-vハイブリッドMPAWDなんて高額車は希少でしょう。
私の購入したディーラーも小さくありませんが、久しぶりにcr-vが売れた、というより発売してから2桁売れた程度といっていましたww

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a97b-4r/6 [14.8.37.32]):2020/02/01(土) 19:42:11 ID:/khU4Vjg0.net
今日もスノーボードをするためスキー場まで下道250km運転したけど疲れなくて本当にいい車だよ。
ただナビの案内がバカすぎる

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd33-RNIE [49.96.18.65]):2020/02/01(土) 20:32:26 ID:sOUoSLLCd.net
納車後始めて山道走ってきたがガソリンターボいいな!!
グイグイ曲がる
前車のCセグハッチバックと変わらん感覚で運転できる

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b08-unxX [153.178.231.183]):2020/02/01(土) 20:33:39 ID:bX8i62Dg0.net
>>758
他に二人ほど新車受け取りに来ていた人が居たが記念写真とか撮っていたのだろうか?
いきなりだったので記念写真は断ったのだが、迂闊にも新車購入記念花束贈呈式に巻き込まれてしまった。



2018年式に最新の純正前後ドラレコ取付出来ないと書いてた人が居たけど、これナビとガッツリ連動しているから当年式でないと付けられないわ。
標準だと段差乗り越えても衝撃検知記録しちゃうので、ゆるゆる設定に変更した。
レーンキープアシストシステム制御を解除してもアラーム鳴り続けるのが判らない。白線から逸脱していないのにアラーム鳴りまくる。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーWW 8954-4X1L [126.147.171.190]):2020/02/02(日) 18:35:02 ID:PDnhejyQ00202.net
カラー青を選んで納車待ちだが、
ほんとにCRVと遭遇しない

その中でも、青は一度も見てない

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW 1388-ZjM+ [27.82.173.68]):2020/02/02(日) 19:02:14 ID:XcqVCexW00202.net
>>762
良い色ですよね。確かヴェゼルも同じ色かと思いますが、光の当たり具合でボディラインに陰影がついていい感じです。

cr-vは、月間3桁の売上なので販社によっては1台も売れていないんじゃないですかね。
私も、結構ホンダ車比率が高い街に住んでいますが、大袈裟でなくこれまで走っているcr-vは数えるほどしか見ていません。色は、ホワイト、ブラック、シルバーでした。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイー 8b08-unxX [153.178.231.183]):2020/02/02(日) 19:20:39 ID:N/DpwE9N00202.net
地元では見ないけど片道200km離れたところで、今日、結構な台数のCR-Vに遭遇した。

>>762
青は暗闇だと黒に見えてしまう可能性が。
実車の青見たいとディーラーでお願いしたら、ベゼルの同色見せてくれたけど結構濃い色。日中だと格好良いそうな。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーWW 7938-S2hb [182.167.37.53]):2020/02/02(日) 19:26:51 ID:IYoLv4XU00202.net
>>762
この色、今まで見た中で最高にカッコイイ、マジで羨ましい。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/02(日) 19:54:37.89 ID:R6Qh7QCY00202.net
新潟だけど、白が多い
次が赤だけど、試乗車あがりのような気がする
黒がちょっと、シルバーは過去1回だけ見た
青は見たことないわ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/02(日) 20:05:53.22 ID:c4zX6lTJd0202.net
ランバーサポートの使い方が今一しっくりこない

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/02(日) 20:05:55.44 ID:xg6b4alyr0202.net
HVに乗ってるけど、前車のようにアクセル踏むとすぐに法定速度を軽く越えてしまう
しかもエコモードでこれだから気を付けていかないと免停食らうわ

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/02(日) 20:26:11.51 ID:WwhkiXwS00202.net
モデューロ仕様が標準ならもっと売れてただろうな。
この見た目ならダサいとか言われないしヴェゼルより全然カッコいい。

https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1354504.jpg

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s55d3bd4ebf56965a/image/i111c95b786308d90/version/1556872437/image.jpg

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s55d3bd4ebf56965a/image/if89629c947f2a15c/version/1556872648/image.jpg

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW f934-+zMR [118.106.32.248]):2020/02/02(日) 20:56:03 ID:0rj0ayoo00202.net
>>769
改めて見ると前後のモデューロバンパー欲しくなるわ
というか現状モデューロか無限しかパーツがないのが何とも
どっかのアフターメーカーも出してくれんもんか

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイー Sd33-LQ/b [49.98.172.146]):2020/02/02(日) 21:07:41 ID:c4zX6lTJd0202.net
https://youtu.be/1-pUA5POMhA

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アタマイタイーW 1388-ZjM+ [27.82.173.68]):2020/02/02(日) 21:08:05 ID:XcqVCexW00202.net
>>770
アルミは高くて買えなかったのですが、白にしたので黒バンパー隠しでエアロは付けました。
アラフォーには、ちょっと恥ずかしい?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-PXjH [59.168.9.79]):2020/02/02(日) 22:25:29 ID:ITmxibOv0.net
この車ってエクストレイルに似てるかな??

会社のやつにエクストレイルに似てるって言われたわ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/02(日) 22:30:02.08 ID:N/DpwE9N0.net
>>773
シックスライト部はぱっと見、凄く似てる。他は全然。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9191-nrIX [122.219.71.1]):2020/02/02(日) 22:59:17 ID:b2kVH0hf0.net
>>766
正月に帰った時に新潟はCR-Vとの遭遇率高いと思った
やっぱり道路広い地方のが人気か

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/03(月) 04:53:55.82 ID:cZP5fygB0.net
>>767
ランバーサポートも微妙だけど、アームレストがあと5センチ、いや3センチ前に行ってほしかった

>>769
現行が発表されたとき、画像さがして海外のモデューロ仕様見て決めたよ
前後つけると全然違うね
サイドだけ???だけど

>>775
新潟は前にライフの売上全国1位?とかあったから
もともとホンダが強いような気がする

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MM8b-pz/0 [125.173.100.215]):2020/02/03(月) 11:26:52 ID:FdgVVSlfM.net
マイナーチェンジまだ?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ba-KoMo [218.231.53.79]):2020/02/03(月) 11:36:32 ID:Etd5wCzy0.net
マガジンXにCR-Vマイチェン予定が2020年10月って書いてあったけど。
もしそうだったら欲しいな。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMe5-bX4T [110.165.220.19]):2020/02/03(月) 11:45:38 ID:M9Viaxm3M.net
>>778
ついにCR-Vにも1500wコンセントが?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd73-4vKg [1.79.88.206 [上級国民]]):2020/02/03(月) 11:49:40 ID:zXg9ufVcd.net
>>759
わりとバカナビだけど、エクストリームな脇道に突っ込みまくる今のgoogleナビよりはマシかな

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src5-zRxr [126.34.56.19]):2020/02/03(月) 12:11:51 ID:GyXBSolar.net
>>769
俺は国内純正のSUV感出してるの好きだけどなぁ
アメリカのマイナー後のはちょっと…
まぁそういう性格ではないからモデューロのほうが正解なデザインだとも思う

俺はなんとなくモデューロつけたけどw

DOPだからパーキングセンサーつけてないなら好きな時に好きにしたらいいさ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc5-L01+ [126.245.160.7]):2020/02/03(月) 12:35:58 ID:yKVs3osMp.net
マイナーチェンジの時期 ディーラーからの漏れ情報ない?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 51ba-KoMo [218.231.53.79]):2020/02/04(火) 10:06:46 ID:lQohw3g10.net
>>779
米国仕様も1500Wは無かったと思うからそれはないんじゃない?
今年10月だとちょっと早い気もするけど。
人気ないから早くMCするのかな?
雑誌の予想だから信ぴょう性あるか微妙だけど。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9d-TcBP [106.133.135.99]):2020/02/04(火) 12:53:54 ID:YiKxtWrOa.net
けっこう大きいんだからマルチビューつけてほしい

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMd5-ZjM+ [118.109.191.47]):2020/02/04(火) 12:58:09 ID:a8Tg+NINM.net
>>783
米国版のマイナーを見て、日本の大幅変更がないと考えて購入することにした。
Fバンパー大型化、テールパイプエンド台形化、テープランプをダーク化。
内装では、コンソール変更しQi充電導入程度。
後席ヒーターもついたかな?
それと、センシングの最新型標準化あたり?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/04(火) 19:20:49.85 ID:gYK9hT/h0.net
今日、エンジン掛けたらメーターのところに【駐車中に衝撃検知録画した画像があります】的な表示が出た。
なんだこれ?純正ドラレコって駐車中録画に対応してたんだ。結局、風で揺れて反応したみたい。
海外行くとき、3ヶ月くらい放置することあるけど、バッテリあがるんじゃないかなぁ。


>>785
羨ましいのは後席ヒーターとセンシングの更新かな?
外観はマイナー前の方が好みだったので、迷い無く現行買えたわ。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-ZjM+ [27.82.173.68]):2020/02/04(火) 20:21:46 ID:sZ0c/DfI0.net
>>786
同じく、現行の方が好みだったので購入した。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a990-zRxr [14.133.199.37]):2020/02/04(火) 21:00:09 ID:7ZlrwX+p0.net
海外のはリアシートヒーターもステアリングヒーターもついてるよね?
あとメーターのディスプレイも再生音楽やらいろいろ表示してるよね
ナビどうのこうのよりどっちかというとそのあたりそのまま持ってきてもらいたかった…

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/04(火) 21:51:31.95 ID:TnuS3BHV0.net
海外ならヘッドアップディスプレイもついてるよね

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b18-unxX [113.158.33.206]):2020/02/04(火) 22:27:07 ID:qgaEN+Od0.net
助手席サイドミラーがカメラ付きでレーンウォッチ機能あり(カナダ仕様)
日本のビミョーなプリズムアンダーミラーとは違う

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a990-zRxr [14.133.199.37]):2020/02/04(火) 22:51:14 ID:7ZlrwX+p0.net
あー、プリズムアンダーミラーは邪魔だよね…
ヴェゼル乗ってた時はあまり気にならなかったけどCR-Vのサイズだとサイドミラー本体の縦幅が狭い…

もしくはせめてリバース連動ぐらいしてくれてもいいのに…

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-L9ne [27.82.173.68]):2020/02/05(水) 06:16:07 ID:oQys5/Dj0.net
海外版にはあるヘッドランプウォッシャーが設定されていない。地味な装備だが、安全に寄与する装備は落として欲しくない。
一方、快適装備は価格アップのに要因にもなるので、あるに越したことないが無くても妥協できる。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/05(水) 09:52:38.14 ID:TfoP+1fTd.net
>>792
雪付着でレーダーがすぐ止まるのもなんとかしてほしいかな

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-DnIZ [106.132.203.136]):2020/02/05(水) 12:42:37 ID:X4JAXDVTa.net
ヘッドランプウォッシャーとHUD、リアシートヒーター、
リバース連動ミラーは欲しいところやなぁ
ナビのサイズ拡大はどうせ無理だろうと諦める

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/05(水) 12:59:06.12 ID:86o0Ylvld.net
どこもマイチェン商法やるからねぇ
RAV4も酷そう

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa93-XswE [119.104.43.99]):2020/02/05(水) 20:59:29 ID:pIIsOLiYa.net
>>773
関心ない人にはハリアーもラブフォーもエクストレイルもみんな同じに見えてるよ!

自分が満足すればいいだけじゃん?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ba-ndoi [101.1.147.15]):2020/02/06(Thu) 16:50:06 ID:oN06FiHa0.net
CIVICが2017年9月に発売されて今年の1月に米国より遅れてマイナーチェンジが入ってきたから、
CR-Vも今年10月に米国版のMCモデルが入ってくるのはあながち嘘ではなさそう。
ちょっと待ってみようか。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-yDuV [49.96.34.157]):2020/02/06(Thu) 18:17:02 ID:b8PuGYkFd.net
あのマイチェン後の顔になるだけで、他の機能がつこうが前期でよかったと思えるわ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a5f0-Rkcr [118.1.86.227]):2020/02/07(金) 00:20:25 ID:svYIuIEI0.net
フロントバンパーは
前期がいいな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ed46-rV00 [218.220.224.6]):2020/02/07(金) 01:44:33 ID:Lj/evypQ0.net
好みだけどグリルのメッキはマイチェン後のブラックのほうがいい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-L9ne [27.82.173.68]):2020/02/07(金) 07:08:06 ID:2JwtaSKb0.net
>>800
大陸製、カーボン調のグリルカバーにする予定。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ロソーンWW FF99-HZWZ [210.227.19.72]):2020/02/07(金) 07:22:03 ID:1VUQytltF.net
黒テールは好み

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMeb-OWPu [163.49.205.212]):2020/02/07(金) 09:44:28 ID:LyEIOHVwM.net
俺も黒テール化したい
スモークフィルムでチャレンジしようかと思ったけど形状が複雑でうまく出来る気がしない

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd43-OYsf [49.98.10.192]):2020/02/07(金) 18:15:01 ID:cEFy1dGZd.net
スモークスプレーで塗装すれば良い。
模型用しか使ったことないからどんな色乗りになるか判らないが、車レンズ専用スプレー缶は売ってるし塗料落としもある。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad27-ad2Z [112.139.201.173]):2020/02/08(土) 11:45:59 ID:PXVbMuFY0.net
>>778
同意だよスモークテールが楽しみだ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-yDuV [49.98.77.46]):2020/02/08(土) 13:26:52 ID:kW6Xhawbd.net
マイチェン後のパーツどれだけ流用できるか楽しみ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/08(土) 17:48:42.75 ID:4cRgC3rCM.net
>>805
好みの問題だがスモークテールになった途端、下品な車になるので嫌だな。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4b55-UBuN [121.112.88.122]):2020/02/08(土) 21:15:51 ID:UrgrpgLY0.net
>>807
好みの問題だが、リアメッキパーツでかすぎのせいで、すでに上品とはほど遠い(;´∀`)

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 232d-uawS [123.48.135.205]):2020/02/08(土) 21:32:41 ID:XPKDfw2F0.net
それにしても中古の値段が下がってるな
ターボとか最安は250万割ってきてるし
HVは最安320万程度だがこちらはまだ踏み止まってる感じだが

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-OjqM [27.82.173.68]):2020/02/08(土) 21:32:44 ID:KczLtx7N0.net
>>808
ユーザー?
メッキに話を広げて何がしたい?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 654b-dWRI [150.249.79.26]):2020/02/08(土) 21:46:29 ID:1p1yxLXf0.net
>>809
まぁ、年明けたから年式も落ちるしね。
ヴェゼルスレでデカ過ぎいわれてるし
日本にはヴェゼルがサイズ的にちょうどいいんかね
いい車なんだけどなー

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d554-Zca7 [126.115.93.239]):2020/02/09(日) 00:13:29 ID:pVYYc3Uo0.net
MC後のCR-V画像見たけど微妙にしか変えてないがすっきりしてていいな
フロントについては賛否ありそうだがよりシンプルでいい感じだと思う

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/09(日) 07:22:16.35 ID:F5w2W6V/0.net
>>809
エクストレイルなんか、200万前半の新古車が大量にある。車に詳しくなければ、cr-vの方がかなり割高に感じるので、ライバル車種の相場まで下げないと売れないのかな。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/09(日) 08:01:01.98 ID:T8c7nSWg0.net
AUTOCARで絶賛されてる。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2388-OjqM [27.82.173.68]):2020/02/09(日) 08:06:56 ID:F5w2W6V/0.net
>>811
ヴェゼルツーリングにも試乗したが、ガソリン車の場合ブレーキホールド、渋滞追随acc、メモリー付きパワーシート、更にサンルーフ 設定のほか、車体剛性、乗り心地など、cr-vの方が圧倒していた。
確かに価格差はあるが、ツーリングだと後付けナビ等のオプションつけると、cr-vの標準グレードとあまり変わらない。
車幅の違いによる取り回しは、さすがにヴェゼルの方がいいが、安全性や長距離の疲れにくさなどを考えればcr-vだね。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb08-56gX [153.178.231.183]):2020/02/09(日) 09:03:13 ID:sYbt97t20.net
>>815
車体の剛性感は良いよね。
過去に乗った車は、初期当たりが付くまで内装やシートがギシギシいったり手を掛けさせられたが、CR-Vはそういったこと皆無だもの。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2388-yDuV [27.85.81.25]):2020/02/09(日) 09:44:04 ID:Fz3VS7Uc0.net
アクティブノイズコントロールのオンオフはどこで操作するんでしょう?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/09(日) 10:02:02.14 ID:yBsdBnaa0.net
助手席シートあたりがチリチリいってる…(´・ω・)

ANCオンオフないんじゃない?
ナビ外して乗ったけど俺が鈍感なのか正直ほとんど体感できんかった

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4bcf-pQsU [121.86.158.222]):2020/02/09(日) 10:41:51 ID:dzZAGA2t0.net
>>818
ノイキャン付ヘッドホンなんかもそうだけど、その場でオンオフしないと差がわからない程度の効果だと思う

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad27-ad2Z [112.139.201.173]):2020/02/09(日) 11:27:45 ID:YFjdNk+J0.net
>>807
下品って考えもあるかも
俺はむしろスモークになった事で前期の欠点隠せる気がするけどね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/09(日) 13:50:44.27 ID:4iUVvBj30.net
>>815
俺もヴェゼル試乗したが、全てにおいてcrvが圧倒的だったわ。
なによりヴェゼルの後部座席のドアノブの位置がなぁ‥

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb08-56gX [153.178.231.183]):2020/02/09(日) 17:50:01 ID:sYbt97t20.net
今週、覚えたこと

 ・車線逸脱アラーム音を消す
 ・オートハイビームをOFF

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2388-yDuV [27.85.81.25]):2020/02/09(日) 18:03:36 ID:Fz3VS7Uc0.net
アクティブノイズコントロールはオンオフないんですね
説明書になんも記載がない笑

まだシートメモリーすら決めてないから色々設定してかないと

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cb08-56gX [153.178.231.183]):2020/02/09(日) 18:16:47 ID:sYbt97t20.net
アクティブノイズコントロールでHV低速時の疑似モーター音消して欲しい。
この音無いと歩行者が気付いてくれないっていうのは判るんだが、スピーカーでこんな大きな音出さなくても、もうちょっと音量小さくても良いだろ。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-14K4 [126.255.177.208]):2020/02/09(日) 21:06:26 ID:ftQcD/BEr.net
レポート見たけどヴェゼルツーリングのmodulo仕様はかなり良さげだな
峠でもシビックRと同じくらいの旋回性能を持つらしい

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-Z34o [49.98.147.242]):2020/02/10(月) 12:13:53 ID:S1Yw6Ertd.net
>>824
消せないのと音量は法制度の関係で仕方ないとしても、それが車内で聞こえる必要は無いわけで…

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-DnIZ [106.132.208.171]):2020/02/10(月) 12:41:01 ID:7BlVb8mPa.net
トヨタ系のハイブリッド車のヒュオ〜って音よりがいいと思うが

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa93-XswE [119.104.53.140]):2020/02/10(月) 23:28:40 ID:82qCHBmKa.net
UFOぽい音出すよね?可愛くてしかたないんだが

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-pQsU [106.128.75.153]):2020/02/10(月) 23:49:14 ID:UNiiQk7va.net
>>828
UFOの音を聞いた事があるの?
などという突っ込みは置いといて
あの音では気付いてくれない歩行者が結構居る

レーンチェンジャーでウィンカー3回点滅なんて仕掛けを付けるぐらいなら
クラクションを遠慮がちにプッと鳴らす仕掛けも付けて欲しい

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sra1-14K4 [126.208.214.185]):2020/02/11(火) 08:12:34 ID:ctw5HPuhr.net
みんなエンジンオイルは何kmくらいでしてます?
自分はHVFFだからターボよりは交換距離長くていいかなと思って1万kmごとに換えてます(初回は5000km)

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd43-qk9/ [49.104.48.10]):2020/02/11(火) 12:39:28 ID:IMaFUgNwd.net
HVほど早めがいい様な気がする。煤溜まりそうじゃない? 止まったりかかったり頻繁だし詳しい人レポよろしく

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a534-DnIZ [118.106.32.248]):2020/02/11(火) 12:44:32 ID:FvGUtIHU0.net
ヴェゼルハイブリッドに乗ってた時は1万?毎で何の問題もなかった
CRVのimmdの場合も1万?でいいんでね

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/11(火) 21:40:42.04 ID:lOynAfyT0.net
中古相場の値落ちが減ってるね。
ヴェゼルみたいに輸出相場できないかな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-ofRA [49.98.142.232]):2020/02/12(水) 12:19:08 ID:5yhHDZN9d.net
距離じゃなくて半年に一回にペース

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-pufY [49.104.40.21]):2020/02/12(水) 19:29:42 ID:ldk1vH60d.net
アクセルベタ踏みで加速するとトルクステアけっこうでるのは外れ引いた?

ターボ車です

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c608-OxJ8 [153.178.231.183]):2020/02/12(水) 20:02:07 ID:41HyFoHI0.net
>>835
他社の車で滅茶苦茶左に取られるんでハズレ!引いたと思ったが、1000km点検で綺麗に直った。
調整で簡単に直るかも。ディーラーに相談してみれば?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MM8b-DdPl [122.130.226.56]):2020/02/12(水) 20:04:20 ID:BqdG5JZ/M.net
>>835
FF車じゃないですか?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-3BJj [126.208.154.244]):2020/02/12(水) 20:44:41 ID:R1comU0sr.net
ガソリンとハイブリッドは低速加速どっちが良い?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-pufY [49.104.40.21]):2020/02/12(水) 20:57:57 ID:ldk1vH60d.net
>>836
こんどディーラーで聞いてみるか
そこまでかわるのね

>>837
FFです
高馬力では無いし、最近のFFはもうあまり出ないと勝手に思ってた

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2288-DdPl [27.82.173.68]):2020/02/12(水) 21:14:54 ID:XWwoITOu0.net
>>838
素人の私が両方試乗した感想ですが、低速でのタイムラグがない加速感は、圧倒的にハイブリットの方がいいですね。
ガソリンの場合、地味に、アイドリングストップからのショックがあるのと、ブレーキホールドもしている状態からのギクシャク感があります。

とはいえ、ガソリンの方が高速でのエンジン回転数が低い状態でそれほどストレスのない走りができると思います。
また、低速といっても峠のような長く続く坂路では、確かに加速感はハイブリットの方があるものの、発電用のエンジンが掛かったり、止まったりするのがとても煩わしいと感じました。

評論家では、ハイブリットの方が上質な乗り味と絶賛されますが、ガソリンならではの自然な加速感や高速時の低回転での走行、さらに50万円以上の価格差を考えると、トータルバランスではガソリンも悪くないと感じます。
ちなみに、私は7人乗り前提だったので、ガソリンしか選択肢にありませんでしたww

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f83-GUQA [110.67.8.30]):2020/02/12(水) 22:49:13 ID:l1syCM6P0.net
>>838
低速加速はハイブリッドっしょ。

高速巡行はガソリン。
アトキンソンサイクル2リットルエンジン=効率優先で出力それなり
より、1.5?ダウンサイジングターボの方がエエ。回転数も抑えられる

静粛性は、エンジンは両方とも同じぐらい静か。アクティブノイズコントロールのおかげで。
ロードノイズは床下に遮音シート増しのハイブリッドの方が静か。

本当にエエ車。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/13(木) 00:14:23.68 ID:703sPklJr.net
>>840
>>841
サンクスです
コスパ的にはトータルでターボの方が良さげだね
高速をよく使うのでターボ選ぼうかな

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f618-OxJ8 [113.154.85.57]):2020/02/13(Thu) 01:18:18 ID:aV8InXuX0.net
http://www.aqua-alarm.com/1184.html
スモーク化のカット済フィルム出てた
デイライトとフォグのカラーフィルムもあるがこれは勇気がいるか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 2288-pufY [27.85.81.25]):2020/02/13(Thu) 01:45:59 ID:wtdrkV8C0.net
>>842
VTECターボの音もけっこーいい
回して嫌になる音じゃない

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/13(木) 07:18:08.03 ID:FFzaafK90.net
>>835
どっち側にハンドル取られる?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-T2mV [49.104.13.142]):2020/02/13(Thu) 13:05:37 ID:7uqKsRtNd.net
>>838
100までならハイブリッド

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/13(木) 15:29:25.76 ID:LATg08qKa.net
>>843
フォグのイエローフィルムいいな
ただ貼ったら暗くなりそう

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-3EgB [49.98.172.209]):2020/02/13(Thu) 21:50:09 ID:7IxIvnlEd.net
フォグいいねぇ
でも取り付けは外さないでできるのかな?
外すなら他のフィルムでもええよね

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Saba-sAG1 [119.104.48.195]):2020/02/13(Thu) 23:27:43 ID:A7GLiO76a.net
中々中古価格さがらんもんだねぇ

たまもすっくないし、、

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 5b27-XJ3N [112.139.201.173]):2020/02/14(金) 09:14:22 ID:l2Pa3O2l0St.V.net
マイナーしたら買うかも

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMc7-pjD9 [150.66.80.145]):2020/02/14(金) 10:09:33 ID:gp9lMc+3MSt.V.net
エアコンにプラズマクラスター付いてるけど新型コロナに効くんかな?他人乗せた時とか気になるよね。
無いよりマシ程度と思っておくべきかな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd62-eJAA [1.75.241.204]):2020/02/14(金) 10:30:36 ID:WeqQKnmadSt.V.net
直接の飛沫感染が主でしょ?
エアコンがなんであれ効かないと思うな。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0355-8kXv [114.184.207.16]):2020/02/14(金) 15:49:44 ID:AsxBPUZy0St.V.net
どなたかCR-Vのアクセルペダルの大きさ(◯◯cm ×◯◯cm)を教えてたもれ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa1b-AsPY [106.128.74.135]):2020/02/14(金) 19:56:32 ID:cs7pztRtaSt.V.net
>>851
気になるならフルオートではなく外気導入にすればいい

それより、マスクと手洗いを心がけるのが一番

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb42-DdPl [202.226.240.110]):2020/02/14(金) 22:58:14 ID:RqiAQb8l0.net
リヤカーゴルームのアクセサリーソケットのヒューズが何処に有るかご存知の方いませんか?
細工中にショートさせてしまい、マニュアルを見るも記載がありませんでした。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMf3-oW4J [210.138.178.36]):2020/02/14(金) 23:55:12 ID:5PO7XOB/M.net
pdf版の407~408ページのは?
冊子だとページ違うかも

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 10:14:52.66 ID:IfKkL6jv0.net
>>856
ありがとうございました😊
見切れてませんでした。しかし、ホンダはアホ?
なぜヒューズをこんな場所に...

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b2b-OxJ8 [58.138.38.127]):2020/02/15(土) 11:28:31 ID:PMWYfbPY0.net
車選ぶのにコロナウイルスとか言い出すんだから、車屋も大変だな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8d-GUQA [180.144.126.177]):2020/02/15(土) 11:43:20 ID:ipEGBZKH0.net
己が勝手にいじくってショートさせたくせにホンダをアホ扱いw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 14:19:20.83 ID:MYMgcwDOa.net
1.5MPAWD契約してきた
RD6からの乗り換えなのですべでが進化しててとても楽しみ

ただ唯一難点がサイドカメラがないことで、できれば社外品でもいいから付けたいのだが純正ナビに映せるような製品はあるだろうか?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 15:49:20.35 ID:1tVeqID5d.net
データシステムから出てるよ
https://www.datasystem.co.jp/products/sck/05.html

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 16:04:01.71 ID:YGrmoEICd.net
>>860
ボンネットの形状のおかげでサイドも前もめちゃ車幅掴みやすいよ

多分サイドや360度モニターあっても使わんとおもう

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 16:43:43.94 ID:v8EfyeLZ0.net
嫁のに新しいN-WGNみてきたけどナビが素晴らしいな
そこだけが残念でならん

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b2b-OxJ8 [58.138.38.127]):2020/02/15(土) 16:52:41 ID:PMWYfbPY0.net
クロスロード、RM、RWとステップアップしてきたけど、ギリなんとかなってる>車幅
もちろん気を使うけど

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/15(土) 17:21:47.32 ID:+DL2058Hd.net
新型フィットHVの四駆がFFと比べて燃費の落ちがかなり大きいから
全然落ちないCR-Vはコストかけて作られたんやろなって思った

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-nRwz [1.79.87.114]):2020/02/15(土) 18:10:28 ID:933tFxfed.net
>>865
2駆の効率が悪い、ということはないだろうか?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5b91-ofRA [122.219.71.1]):2020/02/15(土) 19:02:55 ID:JUQFC1LQ0.net
>>866
ステップワゴンみたいなFF専用と比べても別に低くないから
FFの効率が悪いわけじゃない

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-3EgB [49.98.169.104]):2020/02/16(日) 00:21:01 ID:BW5wDUK7d.net
20と19の違い動画見つけたよー
マフラーは廉価版だけど
https://youtu.be/tLwGj6AHHec

ブラックエディションも格好いいね

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 522b-OxJ8 [133.218.5.238]):2020/02/16(日) 04:55:11 ID:slvimFvX0.net
https://www.youtube.com/watch?v=b5SZLAGvSOg
ブラックエディションって日本以外じゃ定番みたいだね
RMでもあったし
日本でも出してくれないかな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-3BJj [126.193.177.183]):2020/02/16(日) 08:42:23 ID:cBToyKsWr.net
納車されて半月、慣らしも終わったと思うので全開で走ってみた。
(迷惑がかからない場所で)
停止状態から100まで加速が半端なく速い。7秒フラット?前のフィットRSと比べて400キロは重いのに、めちゃくちゃ軽く感じる。 このあたりはさすがハイパワーモーターの威力かな
100から上も加速が鈍らずにあがる。その替わり音はかなり大きい
あっという間にリミッターになる。頭打ちは171
リミッターカットすれば220くらいまでは届きそう

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c608-OxJ8 [153.178.231.183]):2020/02/16(日) 10:11:21 ID:SQsak0ed0.net
>>853
この情報、なんの役に立つんだ?

https://imgur.com/a/3ueBOHI

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (W 86cf-AsPY [121.86.158.222]):2020/02/16(日) 11:14:20 ID:xWHtLojB0.net
>>865
四駆の燃費が落ちるのは後輪駆動系のロスによるものが主なので、
相対的に、FFモデルの燃費が良いほど四駆との差が開く

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c734-t961 [118.106.32.248]):2020/02/16(日) 12:34:43 ID:91az0bRY0.net
>>868
米基準でもナビはちっさいままか
外観はグリルのピアノブラック以外は前期のがいいな

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/16(日) 12:46:32.87 ID:HFEOLJxa0.net
>>873
外観は同意

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a288-OxJ8 [59.138.196.170]):2020/02/16(日) 13:00:25 ID:OLjwfZ3J0.net
マイチェンでHUDはつくの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/16(日) 14:06:26.15 ID:rLXL8Qlo0.net
つまりCR-Vの四駆システムは機械式でもロスが少ないと

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 522b-OxJ8 [133.218.5.238]):2020/02/16(日) 14:50:35 ID:slvimFvX0.net
https://www.youtube.com/watch?v=o6omq601r-w&

参考までに、ドイツホンダのCR-Vエアロエディション(モデューロ)
サイドステップを付けた時の実際の感覚がよく分かると思う
日本にはないブラウンカラーがいいね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2288-DdPl [27.82.173.68]):2020/02/16(日) 16:06:06 ID:HFEOLJxa0.net
>>877
アルミのデザインは、日本仕様より好み。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f54-Xlfg [126.119.229.120]):2020/02/16(日) 16:13:30 ID:sVF+Gktw0.net
MC発売日はよ発表して

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c734-t961 [118.106.32.248]):2020/02/16(日) 20:57:12 ID:91az0bRY0.net
>>877
この色とヘッドライトウォッシャー日本仕様に導入して欲しい

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-3EgB [49.98.160.8]):2020/02/17(月) 23:39:21 ID:mWeFufZId.net
次に純正から履こうと思ってるオールテレーンタイヤを探してるのですが18インチだと国産はジオランダーしかないのかな?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbc6-8kXv [202.226.219.66]):2020/02/18(火) 01:22:41 ID:rOujBVPt0.net
>>871
ありがとうございます!
現在納車待ちなのですが、無限のペダルを装着させたいと思っておりました。前車に46545-XKN-K0S0を装着させているので、大きさや穴の位置を比較検討したいと思っていた次第です。感謝です!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5f-4Bvu [49.104.6.87]):2020/02/19(水) 21:16:08 ID:5Q1csKzad.net
もしかしてナビの操作ボタン光らせることできないのこれ?
夜勘で操作してるんだけどいま

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネW FF5f-fcRw [49.106.192.43]):2020/02/20(Thu) 00:03:19 ID:Xe7hSrjvF.net
トリップノブをワンノッチ暗くすると光るよ
最大にしてると何故か消えちゃうのよね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-QgN/ [49.98.133.134]):2020/02/21(金) 19:12:46 ID:/Y4hIKssd.net
納車されてから二週間なんだが、テールゲートのセンサーが反応悪いのは仕様?
足を入れてもなかなか反応してくれない

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd5f-4Bvu [49.96.38.76]):2020/02/21(金) 19:27:07 ID:PuK2fGRvd.net
抜き差しの動作は早くしたほうがいいらしい

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-dHiN [106.133.126.246]):2020/02/21(金) 20:00:05 ID:LLPmSPGOa.net
正直あれ抜き差しならぬ状況じゃないと使わないよね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf34-QgN/ [211.131.173.147]):2020/02/21(金) 20:30:32 ID:Y85haUfd0.net
抜き足差し足忍び足でやってみるわ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/22(土) 17:57:27.15 ID:ZDhaCU3zd.net
ドアのところのメッキモールに斑点みたいなのができたんだが. . .
これって外車とかでよくあるやつと一緒?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-4yH7 [119.104.50.48]):2020/02/22(土) 20:38:00 ID:Fr3n7Q5ga.net
>>889
ウォータースポットかね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd5f-QgN/ [49.98.133.57]):2020/02/22(土) 21:42:03 ID:ZDhaCU3zd.net
>>890
画像みたいな斑点が出てきた
洗車はそれなりにしてたし、フロントとかのメッキには何もでてないんだよね
北陸道で融雪剤でもついたのだろうか. . .

https://i.imgur.com/26fNn18.jpg

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-o94F [27.82.173.68]):2020/02/22(土) 22:34:54 ID:M9xFbI5N0.net
>>891
パロマウイルスだな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-4Bvu [27.85.81.25]):2020/02/22(土) 22:46:28 ID:kk1ormZK0.net
>>884

いけたー!
ありがとうございます!

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sa9f-4yH7 [119.104.49.158]):2020/02/23(日) 00:24:21 ID:9wkmi+cPa.net
>>891
いわゆるイオンデポジットとかウォータースポットてやつだね。

アマゾンあたりで除去剤うってるから
早めに除去してやりましょう。日焼けしないうちに

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/23(日) 00:37:20.33 ID:4/51g8iV0.net
>>891
車板の洗車スレとか見に行ったらウォータースポットについて調べられると思うよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/23(日) 07:34:33.73 ID:CXrlfyU6r.net
今日は全国的に黄砂が飛ぶみたい
それに加えて杉花粉も付くから汚くなりそうだな
ちなみにケルヒャー使って洗車するのは大丈夫なものなの?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/23(日) 08:13:01.28 ID:VCl40nGP0.net
洗車用にケルヒャーK3買ったけど、強力すぎてゴムや繋ぎ目の部分は狙っちゃ駄目っていわれた。
水圧だけでは雨シミまではいけるけど、油分のある黒いスジ垂れ汚れは落ちないことが判ったので、
追加でカーシャンプー用のノズルを買ってきたが未だ使う機会が無い。
ちなみにホンダのクッソ高いコーティング施工をしてあるおかげで、スポンジとカーシャンプー使えば一拭きで落ちる。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-Nz9x [113.158.33.206]):2020/02/23(日) 13:39:57 ID:eUr5PLEJ0.net
ボディカラー黒・濃紺系ばかり3色あるがグレー色設定ないなぁ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf08-Nz9x [153.178.231.183]):2020/02/23(日) 15:16:08 ID:VCl40nGP0.net
ルナシルバーメタリックは?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-o94F [27.82.173.68]):2020/02/23(日) 18:57:39 ID:1DVIZbAR0.net
1.5ターボ4wdの7人乗りにしようかと思いますが、試乗車がないので、オーナーさんがいればお聞きします。スペック的には、同系エンジンを積むステップワゴンより軽くパワー、トルクとも上ですが、使用感はどうですか。

ちなみに、私の使用環境は坂等はない平坦な土地柄で、高速は年に2、3回程度です。
現在オデッセイのガソリンに乗っています。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 239d-puAp [218.43.186.87]):2020/02/23(日) 23:21:30 ID:lD1S66kW0.net
>>900
あなたにはハイブリッドがオススメ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/23(日) 23:36:02.72 ID:sxIsU/Y4r.net
ハイブリは燃費いいけど価格がな
遠出よくするならば絶対にハイブリを薦めるがな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-o94F [27.82.173.68]):2020/02/24(月) 00:21:15 ID:kxEJsP7n0.net
>>901
残念ながらハイブリッドに7人乗りがないので候補外です。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e37b-fcRw [106.72.161.160]):2020/02/24(月) 00:27:32 ID:AGOkqDuY0.net
>>900
ディーラーもしくはU-selectでcr-vガソリンを5人乗りでも良いから試乗してみたらどうですかね?
重量的に70キロ位の差なので
もしなければステップワゴンも同じエンジン、ミッションなので馬力トルクは違うけどターボエンジンの雰囲気だけはつかめるかもよ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3c3-Fo5s [150.31.248.153]):2020/02/24(月) 01:17:17 ID:MG+7wjaZ0.net
>>897
洗車で落ちるコーティングってなんだよw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr37-ElfV [126.193.174.248]):2020/02/24(月) 01:25:02 ID:6sAifIBnr.net
昨日伊豆の河津桜を見に約500km走ったけど、この車は長距離メチャ楽だわ
まあ、前車はフィットだったからというのもあるけど
ちなみに渋滞回避のため走った山道(伊豆スカイライン)もスポーツモードでエンブレ設定をMAXにするとブレーキ踏まずにコーナリングできるのがいいわ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/24(月) 07:01:28.13 ID:SYXUO4rS0.net
>>903
サードシートは拷問。大人6〜7人は無理がある大きさ。

そりゃ、大昔のプレリュード2+2の後席よりはマシだけどさ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr37-ElfV [126.193.174.248]):2020/02/24(月) 08:35:19 ID:6sAifIBnr.net
7人乗りは3世代で出かけるのを想定しているのではないか?
前席→夫と嫁
真ん中の席→ジジババ、子ども(一番大きい子) 
後席→子ども2人(小学生まで)
といったところか

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/24(月) 09:36:10.45 ID:ikqJfHWS0.net
>>900
前車はNA2リッター150馬力のハッチバック

2000回転未満の時は少し踏み増したくなる加速感だが、
街乗りでは特に問題ないし、
ターボのおかげで2000回転ちょいまわせば加速感も十分

80キロより上の加速も必要十分で、
エンジン音が評論家からたたかれてるけど、
CVTのステップ変速とエンジン音俺は気持ちいい

前車のスバルは金属チェーン式CVTと比べて不快な音がないわ
前車は160〜170キロだと壊れるんじゃないかて音してた

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7f-4VvF [61.205.80.157]):2020/02/24(月) 10:25:58 ID:ajo2TAYuM.net
https://twitter.com/jspocycle/status/1231589251474698240?s=20
スペインでは先導車としてもアピっているのに日本国内ときたら・・
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911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/24(月) 15:53:57.21 ID:kxEJsP7n0.net
>>909
ありがとうございます。
5人乗りのFFマスターピースに乗ったことがありますが、このタイプからさらに4WDで7人乗なので、どの程度変わるかわからないんですよね。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf08-Nz9x [153.178.231.183]):2020/02/24(月) 18:50:36 ID:SYXUO4rS0.net
>>905
洗車で(簡単に汚れが)落ちるコーティング。

>>909
インプレッサ?
その頃のスバル車はギヤ比を目一杯燃費対策側に振っていて、エンブレが掛からなくてイヤだった。
一般道走るときに滅茶苦茶気を遣う。前車との車間距離が異常に少ないスバル車を今でも見かける。

CR-Vはドライバビリティが良くて素晴らしいわ。もしかしたらホンダ車全般的にそうなのかもしれないけど。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5334-h318 [118.106.32.248]):2020/02/24(月) 20:18:17 ID:iAKHTEdT0.net
良い車なんだけどホンダが全く売る気がないよね
もっと売れてくれないとアフタパーツ何もなくて困る

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfcf-Rkxe [121.86.158.222]):2020/02/24(月) 20:31:00 ID:+PY4e/UB0.net
>>913
ワールドワイドでは売れてるから、アフターパーツも豊富にある

アマゾン等で買ったら説明書は英語だけどね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5334-h318 [118.106.32.248]):2020/02/25(火) 01:19:33 ID:C896oKv60.net
>>914
大陸製があるのは知ってるよ
ただ品質がほぼ全部ダメダメなのばかりだから
日本メーカーの日本製が欲しいよね

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/25(火) 01:53:42.18 ID:ZTLq4Ao60.net
>>915
もともと日本の会社が販売している大陸製がほとんどだよ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-h318 [106.132.205.235]):2020/02/25(火) 08:12:36 ID:sLspvMpNa.net
>>916
日本基準で依頼して日本基準で検品してるようなら良いけど
実際大陸製を買うと板金フニャフニャで傷だらけだったり
マッチング微妙とか多くて嫌になってきたのよね

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/25(火) 11:57:15.91 ID:6NrGCHu+d.net
CR-Vやエクストレイルの三列目は補助席みたいな物だと思っておいた方がいい

二列目が巻き添え喰らって狭くなるとこが違うけど。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/26(水) 20:38:41.66 ID:zHA0PGYq0.net
価格comにモデル変更のため、生産停止という書き込みがありましたが、何か情報はありますか?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Speb-Dga3 [126.182.153.157]):2020/02/26(水) 21:26:32 ID:ExjiMsdjp.net
はよマイチェン来い。買うのは値段次第だが。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ee99-+1Lq [121.101.96.77]):2020/02/27(Thu) 01:36:59 ID:n2PilgU50.net
MC後はバンパーの形が気に入らない

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-Vkny [27.85.81.25]):2020/02/27(Thu) 01:47:32 ID:KZlI/TMQ0.net
マイチェンでマフラー形状はガソリンでもあの形なのかな?
おしゃれになってる

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-Vkny [27.85.81.25]):2020/02/27(Thu) 01:50:05 ID:KZlI/TMQ0.net
【ミニバンと比べても使える!!?】 CX-8、CR-V、ランクル… 最新!!! 国産3列シートSUVランキング | 自動車情報誌「ベストカー」 https://bestcarweb.jp/news/130343

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e08-DFeu [153.178.231.183]):2020/02/27(Thu) 07:16:37 ID:v3tiClPj0.net
MCでナビとか安全装備が大きく改善しても気にならないが、欲しかった新色がラインナップされたら死ねる。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-ke76 [106.133.129.247]):2020/02/27(Thu) 07:39:14 ID:nO6roEFya.net
バンパーの所って形状もガッツリ変わってるんかね?今のモデューロ付けれるならワンチャンある

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-2mlP [106.132.205.235]):2020/02/27(Thu) 08:16:25 ID:ebs876vDa.net
フロントは樹脂の部分が後期の方が上に広がってるから
前期モデューロバンパーつけると不細工になりそう

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM86-c3+T [163.49.201.107]):2020/02/27(Thu) 09:26:59 ID:i+2lZl76M.net
形状で見る限りは前期のモデューロのバンパーは付けられないだろうし、後期用のは出ないかもしれない。
北米版も前期はモデューロの選べたが、後期用のは今の所設定が無い。
無限は出すかも。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-siGd [182.251.100.154]):2020/02/27(Thu) 18:11:29 ID:qOu0rIZZa.net
春から職場が変わり片道12km自家用車通勤になります。
12km全て札幌市内の交通量の多い道路でストップアンドゴーばかりです。12〜3月は降雪時期です。

こういう乗り方なら断然ターボよりHVですよね?
HVなら燃費20いきます?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e08-DFeu [153.178.231.183]):2020/02/27(Thu) 19:08:35 ID:v3tiClPj0.net
>>928
そこそこ混雑した通勤時間帯の郊外路でHVAWD、降雪期では13km/lが精一杯やね。朝晩暖気運転するし暖房も掛けてるけど。
先週の気温が高い週は15km/lくらい。週末のドライブだけならWLTCカタログ値くらいはいける。

まあ、しっかり暖房掛かる車だからHVの冬場燃費は諦めよう。前乗ってたガソリン車は冷房も暖房もやたら効きが弱かった。
買ったばかりだから他の季節の燃費は判らない。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a2b-DFeu [133.218.5.238]):2020/02/27(Thu) 19:46:37 ID:R8zVWrvA0.net
安定のガソリンターボ、冬でもとりあえず11をキープ中

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2e79-AJfr [153.178.231.183]):2020/02/27(Thu) 20:00:07 ID:dCCTWdzo0.net
週平均なら17〜18だよHV

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-W/uB [126.133.210.44]):2020/02/27(Thu) 21:03:24 ID:73DnA/WRr.net
HVって寒冷地では壊れそうなイメージ
ガソリンターボの方が燃費悪くても安心

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/28(金) 01:04:19.71 ID:nAyCbNwea.net
>>928
夏場なら20行く
冬場は辛い

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/28(金) 01:06:45.32 ID:nAyCbNwea.net
>>932
HVなら暖機運転無しで走り出せるよ

もちろんターボも暖機運転無しで走り出してもいいけど、、、

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa73-siGd [182.251.100.154]):2020/02/28(金) 07:48:33 ID:/kjyLhRQa.net
>>933
夏場なら20行くのか!
FIT4HVの見積もりが300近いので中古のCR-VHVの方がいい気がしてした

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-2mlP [106.132.200.64]):2020/02/28(金) 08:26:22 ID:fEOgBXiMa.net
18年式の試乗車落ちとかなら安めだから狙いねかもね

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/28(金) 08:27:05.33 ID:fEOgBXiMa.net
>>936
✖︎ 狙いね
◯狙い目

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a2b-DFeu [133.218.5.238]):2020/02/28(金) 19:27:51 ID:rN6e5Nz70.net
HTCの給油入力ができない、というか給油欄がなくなったんだが

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-r+hr [27.82.173.68]):2020/02/28(金) 19:48:10 ID:Os8bfHmU0.net
明日納車だが、話題のモデル変更を見据えた生産停止の件を聞いてみた。
5月末までの生産でストップとのこと。
それ以後の予定は不明。
やはりマイナー版は夏頃発売か?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/28(金) 20:32:16.53 ID:hutiEykI0.net
マイナーどころか生産中止じゃね?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eecf-Aj+s [121.86.158.222]):2020/02/28(金) 20:49:19 ID:t+rZXGSL0.net
>>940
北米では稼ぎ頭だから生産中止はないだろう
国内販売中止ならあり得るかもしれないけど、そこまで少ないわけでもなさそう

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-siGd [111.106.31.9]):2020/02/28(金) 20:53:47 ID:Uyej/Z5W0.net
今年の夏は
新型ハリアー
RAV4PHEV
出るからCR-Vはマイチェンしても埋もれそうだなあ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/28(金) 21:06:11.58 ID:JQd1aqNw0.net
MCしてもあのフロントじゃなあ
日本じゃますます不人気になりそう

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-W/uB [126.194.218.172]):2020/02/28(金) 22:14:26 ID:fj8K8ywzr.net
この車は峠道みたいなコーナーの連続も案外気持ちいいのな
前車はシビック

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-r+hr [27.82.173.68]):2020/02/28(金) 22:28:44 ID:Os8bfHmU0.net
>>944
ガソリン?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fb7-amuW [114.168.5.7]):2020/02/28(金) 23:04:39 ID:gMj3IO740.net
mcしたらコネクト付くし値上げの予感しかしない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW ee99-+1Lq [121.101.96.77]):2020/02/29(土) 02:01:38 ID:HlubV6ya0GARLIC.net
せめてもう少し柔軟にオプション選択出来るようにしないと販売台数増えないよなぁ

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/29(土) 06:12:32.29 ID:1SerIUDSrGARLIC.net
>>945
ハイブリ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/29(土) 06:17:53.19 ID:5NJqWIBEaGARLIC.net
>>944
4駆ならトルク配分されるからグイグイいけそう。
ただ、峠は頻繁にエンジンかかって快適ではない。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 3a88-r+hr [27.82.173.68]):2020/02/29(土) 07:32:11 ID:yRHe+YZB0GARLIC.net
>>949
そうそう。
ハイブリッドは、坂道が続くところでは途端にエンジンがONOFFして騒がしい。
また、高速もエンジン直結モードになると、回転数も上がって余裕がない。
ただし、平坦な市街地で60キロ程度までなら、モーター駆動主体なので快適。

一方、ガソリンは発進時等のトルク感がなく、CVTのラバーバンド感があるが、ECONをOFFにすれば多少補えるし、エンジンのONOFFや、高速のエンジン回転数を含めた余裕度では、ハイブリッドよりいい。
さらに、燃費はハイブリッドが圧倒するが、初期投資額と将来の買取額との実額を考えると、ガソリンの方が間違いなく低コスト。

まあ、どちらも長所短所があるので、自分の使用環境で選ぶべきで、こうした使用環境の前提がない中で、どちらがいいと言っても不毛の議論になる。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW 6715-siGd [218.221.236.170]):2020/02/29(土) 09:27:08 ID:/siq2Zxs0GARLIC.net
高速での遠出は年に数回で市街地通勤メインの自分はHVににした

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW eecf-Aj+s [121.86.158.222]):2020/02/29(土) 10:43:11 ID:e392vTvS0GARLIC.net
>>950
HVもSモードにしておけばエンジン回りっぱなしで小気味良く走れる

Sモードにすればバッテリーをガンガン消費するのかと思いきや
隙あらば充電みたいなモードで、満充電近くに保たれるんだね
そしてアクセル踏み込むと一気に放出みたいな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW ba2d-9/xO [123.48.140.208]):2020/02/29(土) 11:36:08 ID:EqIaBlaq0GARLIC.net
【最高のハイブリッドSUVは?】ホンダCR-V vs トヨタRAV4 vs スバル・フォレスター vs レクサスNX 前編
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/02/08/473209/

海外では絶賛されてるね、見る目がない国内の馬鹿評論家とは大違いだ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエ Sreb-W/uB [126.194.218.172]):2020/02/29(土) 11:38:51 ID:1SerIUDSrGARLIC.net
花粉症なのにクルマが埃まみれだから
朝から洗車したから今遅い朝ご飯ちゅう
>>949
4駆は重い分下りは止まらない
ガソリンよりも前後重量配分が50:50に近いハイブリッドの方が旋回性はいいな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW ba2d-9/xO [123.48.140.208]):2020/02/29(土) 11:41:37 ID:EqIaBlaq0GARLIC.net
https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/02/08/473223/


https://www.autocar.jp/firstdrives/2020/02/08/473236/

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニンニククエW eecf-Aj+s [121.86.158.222]):2020/02/29(土) 11:46:00 ID:e392vTvS0GARLIC.net
>>953
RAV4も興味あったけど、これ見て止めた

https://youtu.be/j3qrCNR4U9A

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sab2-W1SL [119.104.54.30]):2020/02/29(土) 22:04:45 ID:7r5AgAjAaNIKU.net
>>939
今年分を作り終えたってことかな‥売れなさ過ぎ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a88-r+hr [27.82.173.68]):2020/03/01(日) 07:26:14 ID:Zy4FBGVy0.net
>>952
峠でそんな使い方だと、エンジンがガーガーうるさくて堪らなそう。高速はどうしたらいいんだ?

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 08:31:16.32 ID:+cMAihBqr.net
セカンドカーとして新型シビックR買うのが夢

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a2b-DFeu [133.218.5.238]):2020/03/01(日) 09:15:02 ID:aqr+flad0.net
>>944
そそ
とにかくよく曲がる
ここまで曲がるSUVは他にあるのかな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 10:43:49.11 ID:8Bjzn0Qm0.net
フォレスター曲がるよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0791-4sB/ [58.4.26.229]):2020/03/01(日) 10:52:23 ID:3e8EOQ5s0.net
>>961

スバルの正規ディーラーに車預けたらサービスマンが乗り回して事故
ttps://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1582914113/

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Aj+s [106.128.75.253]):2020/03/01(日) 11:03:39 ID:lpCv3BPva.net
>>958
試乗してくれば?
そんな危惧は不要だとすぐわかるよ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-W/uB [126.204.227.53]):2020/03/01(日) 11:23:03 ID:lgEw4K3Br.net
スバルは検査不正してるから信用できない

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 12:35:53.34 ID:8Etj+6w80.net
https://www.youtube.com/watch?v=W_npFwjyjBk
イギリス(右ハンドル)のhybrid AWD
HUD、ハンドルヒーター、リア席ヒーターついてる

日本でもマイチェンでつくの?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Aj+s [106.128.75.253]):2020/03/01(日) 12:49:36 ID:lpCv3BPva.net
>>965
寒がり?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb54-Dga3 [126.119.229.120]):2020/03/01(日) 15:44:51 ID:6nArXM4p0.net
MC版を買う予定なんだけど、また日本から撤退したら、もうホンダとの縁を切る

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba88-DFeu [59.138.196.170]):2020/03/01(日) 16:23:50 ID:8Etj+6w80.net
>>967
MC版は何が魅力なの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2a2b-DFeu [133.218.5.238]):2020/03/01(日) 17:23:46 ID:aqr+flad0.net
CR-Vと素のヴェゼルじゃハンドリングの差が大きいとおもうが
ヴェゼルのモデューロXの記事を読むと少し気になるね
もちろんCR-Vを乗り換えるつもり無いけど

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 17:35:54.02 ID:/vhtcElW0.net
MC版のフロント好き

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba2d-9/xO [123.48.140.208]):2020/03/01(日) 17:41:04 ID:7D71yuHK0.net
個人的には現行モデューロ仕様が一番かな
マイナー版のテールランプダーク化は好き
MCで廉価版出ないかな、出たら確実に売れると思うけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMe7-r+hr [122.130.226.210]):2020/03/01(日) 18:13:00 ID:L2O6+OstM.net
>>971
現行モデューロ乗り。マイナーのワニみたいに開いた、樹脂が増えたフロントマスクは好みじゃない。
北米版もナビ 拡大しなかった。スマホ充電や後席シートヒーターなど、装備品の類が充実した程度なのを見て、今年購入した。
グリルは、社外の大陸製のカーボン調グリルにしたので、十分。
値引きは、下取りなしでDOPは15万程度で45万引きだったので満足。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-siGd [111.106.31.9]):2020/03/01(日) 18:53:34 ID:5qxBJs3F0.net
北米版はマイチェン前からナビがインテリアと一体化していて違和感少なかったからなあ。
なぜあのまま日本に持ってこれなかった?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 20:01:59.35 ID:Zy4FBGVy0.net
>>963
ハイブリッドは、高速は100までだね。それ以上だと、パワーに余裕がなくエンジン回転数も高めで疲れる。
まあ、平坦路の街中番長って感じ。
山道、高速よく使うなら、ガソリンだな。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Aj+s [106.128.73.189]):2020/03/01(日) 20:40:39 ID:3eTzuBmba.net
>>974
ハイブリッドの100km/h巡行はエンジン直結モードとEVモードを交互に繰り返しながらけっこう静かに走れる

エンジン直結モードで緩やかに加速するときは、直結のままモーターアシストが加わるとか、なかなか芸が細かい

大きく加速するときは直結モードが外れてグォーンと擬似エンジンと共に加速するが
個人的にはこの時の疑似エンジン音はいらないかな?と思う

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d688-siGd [111.106.31.9]):2020/03/01(日) 20:43:28 ID:5qxBJs3F0.net
CR-Vに限らず、HV車やPHEV車は峠道や高速ではただ重いモーターとバッテリーを積んだガソリン車になってしまうんだよね。それが課題。

エンジンを3リッターくらいにすれば高速域でも余裕出そうだけど、、、。さらに重くなりコストもかかるよね

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 20:53:45.93 ID:ItRfXvvG0.net
高速域だとエンジン直結みたいだけど、モーターのアシストはないのかな
100キロからの加速とかだとターボの勝ちかな?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 20:54:22.25 ID:H9d7DbBtd.net
高速で通勤なんだけどハイブリッドとガソリン迷うなー
90-100km巡航だと重り積んでるとはいえハイブリッドモデルのほうが燃費いいよね?
価格差はおいておくとして

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/01(日) 20:56:13.53 ID:Zy4FBGVy0.net
>>975
直結モード自体が、非力エンジンなので余裕がないですよね。ただ、100km/hまでなら十分。
街中なら、3L車並みのトルク感に加えて、シームレスな加速があるので、ほんと上質で乗り心地も、重厚感があっていいんですよね。
まあ、某社のハイブリッドよりいいシステムなのは間違いない。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 16ba-DFeu [183.176.164.106]):2020/03/01(日) 21:16:34 ID:JO10rGkI0.net
>>938
愛車メモ→+→ガソリン

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba2d-9/xO [123.48.140.208]):2020/03/01(日) 22:51:32 ID:7D71yuHK0.net
https://i.imgur.com/l1BbhCG.jpg
ちょ
米国CR-Vハイブリッドの$27,750って300万円ジャストじゃん
向こうはまたバカ売れするだろうなあ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1e18-DFeu [113.154.85.57]):2020/03/01(日) 23:21:48 ID:X7W22meB0.net
装備で比較すると日本のEXはアメリカのEXとEX-Lの間で
日本のMasterpieceはEX-LとTouringの間ぐらい

ナビが違うとか他にもあるかもだけど30万差ぐらいかな

日本でLXグレード出せたら税込み350万くらい?
出なさそう

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM2b-KmBC [36.11.224.63]):2020/03/02(月) 00:06:35 ID:33nM4ua4M.net
【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583075164/

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 07:29:45.61 ID:mDX51Btt0.net
CR-V HVが100km/hまでなら快適で燃費のいいというのは分かった。

しかし、それなら都市間距離のあるアメリカで売れてるのおかしくない?ハイウェイも日本より平均速度高いだろうし。HVより大排気量NA車やターボ車の方がアメリカは良さそう。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 08:11:41.18 ID:PK2kqui70.net
>>984

アメリカでHV売り始めたのは2020モデルから

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 09:09:48.81 ID:aFO6Tyiv0.net
HVで100km巡航してても別にエンジン音気にならないのだが

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 09:47:19.73 ID:ovy9gIyld.net
>>984
アメリカの速度取り締まりは怖いので、無駄に車線が多くスカスカだが意外と皆さん飛ばさない。オートクルーズ必須。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 09:51:47.49 ID:GYAxhTFdd.net
>>986
エンジン音たいしたことないぶん、タイヤの音が気になり始める

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd5a-Vkny [49.106.202.59]):2020/03/02(月) 11:44:38 ID:ajOjNLKYd.net
>>986
140キロ程度で巡航だとどう?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Aj+s [106.128.71.68]):2020/03/02(月) 12:22:28 ID:nT12V5FXa.net
>>989
ロードノイズや風切り音のほうが遥かに大きい

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-W/uB [126.194.113.105]):2020/03/02(月) 12:57:05 ID:Oq5H6F9+r.net
>>989
140km/h巡航は日本では無理じゃね?
新東名ですら120までだし

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-Aj+s [106.128.69.41]):2020/03/02(月) 13:01:56 ID:Gj7gGEC0a.net
>>991
厳密には違反だけど
メーター読み140キロなら実質10キロオーバーぐらいなので覆面も見逃してくれる範囲内だと思う

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 13:28:15.35 ID:o10gy5bqd.net
あれ、USのMCもでる

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 13:31:45.65 ID:o10gy5bqd.net
ミスった
USのMCモデルのサンルーフ小さくなってる
日本にもこのままくるのかな
パノラミックサンルーフは魅力的だったんだけどな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/02(月) 15:30:30.76 ID:aFO6Tyiv0.net
140なんてモロ違反速度なんて出さないので・・・

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-9/xO [1.75.243.126]):2020/03/02(月) 16:54:37 ID:cuOs11vsd.net
サンルーフ話題に乗っかって、質問です。
サンルーフのガラスはIRとUVの対策はされてあるんですか?
主要諸元にはフロント、サイド、リアは記載がありますが、サンルーフのガラスは記載ないですよね。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sreb-W/uB [126.194.113.105]):2020/03/02(月) 17:43:27 ID:Oq5H6F9+r.net
まあ140は出さない方がいい
急にトラックが車線変更してきたら湾岸ミッ○ナイトみたいに炎上するぞ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Speb-Dga3 [126.35.207.138]):2020/03/02(月) 18:37:15 ID:p8ZuaPVBp.net
パノラミックサンルーフじゃないだとぉ!? 気に入ってたのに!

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b90-8hJT [14.133.199.37]):2020/03/02(月) 20:22:42 ID:O/+s8qFg0.net
USって前期でもパノラミックじゃなく普通のサンルーフじゃなかったっけ?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM2b-KmBC [36.11.224.23]):2020/03/02(月) 20:40:34 ID:dxfM58O+M.net
確か普通の手動のやつでしたね
CAは有りましたが

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdfa-4eIl [1.75.244.192]):2020/03/02(月) 22:37:01 ID:2z3I5aSEd.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583075164/

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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