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【HT】ハードテイルMTB総合 15台目【MTB】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 18:58:50.10 ID:SJRyVQbW.net: ハードテイルMTBについて熱く語り合うスレです

前スレ
【HT】ハードテイルMTB総合 13台目【MTB】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496137760/
【HT】ハードテイルMTB総合 14台目【MTB】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515897858/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 19:01:22.99 ID:PSvKN3Ka.net: おつ保守
3 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/24(火) 21:16:11.61 ID:1NlOAqWc.net: XTRクランクは長さもqファクターも選べるのが個人的には良いなあと思う
無くなる前に確保しておきたいねぇ
4 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/25(水) 00:14:45.00 ID:IFnzh0G2.net: >>1
おつおつ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 15:09:31.16 ID:ovdbP7UL.net: このスレも
フリーアイおじさんとか
KUMAキッド君とか
香ばしいおもちゃが増えてきてよきかなよきかなｗ
6 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 15:26:13.47 ID:mrk1RHyZ.net: 次のおもちゃはなにかな？わくわくわくわく
7 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 16:47:04.41 ID:lJefUDC1.net: >>5
タロンDHおじさんもいるだろ！
8 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 16:58:19.70 ID:2Bdb3VvY.net: キャラ立ちしてていいな。
俺なんか、なかなか覚えてもらえないよ。
9 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 17:24:23.51 ID:NM3xFHuh.net: そういえばシッティングダウンヒラーもいたな
10 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 17:33:48.72 ID:5HRvzxtL.net: シート下げないほうがカッコイイ流派とか居るからなあXC寄りの人等に
11 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/26(木) 22:15:02.00 ID:lRz4KmyI.net: 呼んだ？
12 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 06:06:24.58 ID:5/axMKNQ.net: いいえ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 07:14:00.03 ID:8nvT6h01.net: ドロッパーを付けてシート位置が高すぎる場合って
トラベル量間違えたって事ですか？
途中で止めるのも面倒だし
14 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 09:16:32.51 ID:dW5wHtNf.net: ドロッパーの取り付け位置を下げれば良いだけでわ
15 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 09:55:33.60 ID:tUEZyx8I.net: >>13
そういうときは最初にドロッパー未経験者って言わないとアホだと思われるぞ
16 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 10:15:33.23 ID:8kla2DBT.net: きっといっぱい下げても足りない短足では
17 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 10:25:33.12 ID:kNa++ool.net: >>16
それはドロッパー以前にフレームが合って無いな。
流石にそこまでアレじゃないと思いたい。
18 ：MTB初心者質問スレでお願いします：2018/04/27(金) 12:29:41.84 ID:ipjGHaYK.net: ドロッパー付の完成車なら、
サドル位置が高すぎるってこともあるんじゃないの。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 12:40:07.71 ID:y774PNMw.net: シートポストを少ししか出せないフレーム形状とかだと、調整幅が大幅に少なくなることがあるよ。
20 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 12:51:27.19 ID:HxWVQryj.net: ドロッパーさえあれば、なんて考えずあくまで基本はフレームサイズ
ジャイの普及率マジ半端無いけどまるでサイズの合ってないの乗ってるのも大抵ジャイという
21 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 13:07:33.68 ID:z/8apCT4.net: >>13
まあそういうことですね。売って新しいのに買い替えるかちょっと下げて使うかでしょう
22 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 20:50:56.12 ID:FeFRhDk8.net: なんか無知な初心者と
ベテラン気取りのアホの応酬で
わけわからんことになってんな
このスレはｗ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 21:34:33.15 ID:AByrK+aI.net: 真のベテランはKUMAを選ぶ
24 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/27(金) 21:37:14.38 ID:z/8apCT4.net: 俺は間違ったことを言ったつもりはない
25 ：ツール・ド・名無しさん：2018/04/28(土) 12:45:10.35 ID:hZyIlZQ5.net: KUMA最＆高
26 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:03:56.13 ID:fGoHKixO.net: 今どきのトレイル系HT・AMHTでサイズが合ってるなら、
ドロッパーを使えないってことはないでしょ？
フルサスでもこんな形状で
シートポストが突っ込めないのって今はそうないよね。
http://photos1.blogger.com/blogger/4358/419/1600/SJ_FSR_Exp_Ano_Charcoal.jpg
27 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:15:35.95 ID:WW6FE/ah.net: >>26
>>22
28 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 15:47:48.45 ID:XSRAstNU.net: dhは基本無理
29 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 20:41:33.67 ID:OezpXGCP.net: クロモリハードテイルが欲しい
許されたのは予算20万くらい

どうしよかいなー
30 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 21:44:56.70 ID:MdExQR0k.net: その予算だともう少しお金貯めてからの方が…
クロモリHTてフレームからバラ完のケースが多いから
安く見積もっても40マン以上の予算を確保した方がいいと思うねんでええー！
31 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 21:52:03.63 ID:AIIOraKu.net: フレームの話かと思ってた
32 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 22:07:39.95 ID:OezpXGCP.net: パーツもまだない
フレーム込みで20万そこそこでなんとか組み上げて、あとからバレずにこっそりパーツを交換していこうかと
パーツならこっそり換えてもバレないだろうw
33 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 23:02:46.15 ID:AIIOraKu.net: >>32
それコスト的に意味あんのけ？アルミ完車の方が余程マシ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 23:20:07.60 ID:OezpXGCP.net: たしかに
嫁の説得は理屈だけではすまんのがなぁ
20万でしたーつって40万で組むかw
35 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/02(水) 23:29:02.07 ID:7cbrB7ZO.net: フレームだけで20万ならbtrいくよなぁまじかっちょええ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 00:35:49.98 ID:K33VF+fx.net: 俺のフリーアイでもフレーム5万。
残り15万でどうやって組むんだろう・・・(´・ω・)

俺はそんなに金掛けてないけど、
フォークヘッド12、コンポブレーキ10、ホイールタイヤ8、
サドルポスト5、ハンドルステムグリップ2、ペダル1、
で、ざっくり40万くらいか。

フレーム＋50万は確保したほうがいいんじゃないかなぁ。
厳しいなら、
Commencal META HT AM Cr-MoかKona Explosifにしておけば？
37 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 00:52:37.14 ID:oKd132Db.net: CRCでBRAND-XのHTなら余裕ｗ
38 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 00:53:30.91 ID:oKd132Db.net: あ、クロモリか
アルミにしとけｗ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 02:05:29.78 ID:LoVruKbe.net: BRAND-XのHT01は侮れないぞ
ジオメトリーも某メーカーのフレームにそっくりだし軽くて丈夫
持ってるから知ってるｗ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 03:33:49.56 ID:BGH9Qq61.net: ヤフオクの中華カーボンより安心だぬ(^ω^)
41 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 04:10:16.85 ID:IzIqMoNt.net: >>32
一応聞いとくけど組み上げるのに必要な
工具類は揃ってるんだよね？
嫁に内緒でとなると作業スペースや保管場所の
問題も出てくるけど？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/03(木) 05:18:31.30 ID:VsMTGdMr.net: >>29
ちょっとがんばって2018のexplosif買うのがおススメだな、バラで20万も中古パーツを駆使すればいけるけど現行スペック（前後ブースト、12s）のはムリだから。
43 ：36：2018/05/03(木) 23:08:38.06 ID:K33VF+fx.net: >>29
その他、
JAMIS DRAGONSLAYER 27.5+
ARAYA Muddy Fox MFB（フルリジッド）
KONA UNIT X（フルリジッド）
BREEZER LIGHTNING 27.5+
など。

DRAGONSLAYER 27.5+ SPORTは18万。
でも限定商品らしいからまだ有るかなぁ。
44 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/04(金) 23:15:29.55 ID:o+CqTkKD.net: で、結局どうするの？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 11:58:04.37 ID:HqifDKJt.net: 貧乏人はバラ完はやめとけ
絶対に拘りたいスペックが有れば
バラ完だが必然的にコストは完成車の
比では無いし予算に限りがあるのに
バラ完はどう考えても無理が出て来るぞ
46 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 14:02:06.04 ID:EL1mdRKN.net: まあ乗りたいバイクがフレーム売りしかなかったらしょうがないよねー
47 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 15:38:01.81 ID:KHmZleyB.net: >>46
フレームジオメトリーだけで良し悪し判断できるなんて、凄く(ry
48 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 15:42:53.10 ID:EL1mdRKN.net: 良し悪しが判断できないから組んで乗るしかない訳よ？
49 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 17:49:54.04 ID:WH1l6B3d.net: 俺は初めて乗るジャンルでは完成車を買ってる。
DJ、29er、トラ車、AMFS。

AMHTは初めて買ったMTBを
パーツ、フレームとっかえひっかえしながら今に至る。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:18:37.58 ID:9IkVoFfD.net: 基本的にグラフィックで選ぶよ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:22:39.65 ID:xCEYbkBn.net: 最終的にバラカンのほうが金かからないよな
52 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 18:56:29.63 ID:EFCYc/5X.net: 最初からちゃんと良いパーツで組めばそうだけど完成車より安く組むぞとか思っちゃうと痛い目見る(経験談)
53 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 19:08:11.65 ID:HqifDKJt.net: Giantの完成車にコスパで勝てるものは居ない
54 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 19:12:37.06 ID:EL1mdRKN.net: >>51
自分の好みとか使い道に合わせたパーツアッセンブルができるヤツならそうだな
55 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 20:45:50.96 ID:vNR9vjK3.net: クロモリフレーム（セブンアローズ275）3 .5
フォーク（完成車外し使用浅フロート34）3.5
ハンドル、ステム（イーストン）ブレーキ（slx）2
ホイール、タイヤ、ローター（ディオーレハブ手組）0.5
サドル、台湾ドロッパーシートポスト 1.5
変速系コンポ（中古店で買ったものをバラして売った残り）-2.5？
その他パーツ 1くらい？

で、乗ってて概ね満足してるけど
今から買うならブーストで上で上がってるようなモデルの方がいいかもしれないですね
リアは無理して2.6までしか入らん、、、
56 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/05(土) 22:58:27.40 ID:Vk5/ECXC.net: そう、こんな感じで十分なんだよねー…と思いながらなかなかこうは割り切れない。セブンアロウズって中古とか出回るんだ？
57 ：55：2018/05/06(日) 07:15:10.10 ID:5YF7r9Ak.net: 自分で書き出してみて、ロードとかで蓄積もあったから結構上手いことやってたつもりだったけど意外とかかってたんだなぁと振り返る良い機会でした、
手間とかリスクを考えたら完成車はやっぱりパッケージング上手いモデルありますね、私自身知らないものもあったのでみんな詳しいなぁと

セブンアローズは探してた時にホントたまたまでした
有名オークションサイトで出てましたがヌークプルーフのヘッドセットも付いてだったんでお買い得でした

自分で弄れる人で旧規格でも賢者モードになれるならソコソコやりようはあるかもって例でした、
私自身は物欲様との折り合いがつかない部分があってプラスタイヤ化やコンポ、ブレーキ周りの近代化で目移りしています（笑）
58 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 08:57:09.56 ID:OoCT7KM0.net: だんだん知識が増えてきて、こんなんがいいなあと妄想してると、たまあにそこを突いてくる完成車に出会ったりする。
それが見た目的にも一目惚れだったりすると、買わずにはいられなくなる。数年に一回はそういう状況になります。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 18:39:03.65 ID:j7iNzivV.net: 色々見てると金額がうなぎ登りだXTハブで組もうと思ってたらクリスキングになってたりバラ完怖い
60 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 19:20:10.14 ID:77t4r+6+.net: 完成車→パーツ交換→余ったパーツからフレームが生ry
どう考えてもバラ完のほうが安上がり
61 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/06(日) 22:33:25.17 ID:5hteDPU7.net: 俺も気づいたらハブはキングになっとった
62 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/07(月) 16:02:59.19 ID:/BT5jhA1.net: 代理店がアフターパーツしっかり持ってるから俺はキングよりi9だな
63 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 19:44:13.58 ID:RDQ1H79h.net: i9もいいね金額は見ないことにしよう
64 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:01:03.32 ID:2xZRL6i2.net: ハブはメンテの事考えるとDT
頑健さではHOPE
カッコよさではi9かクリキン
コスパではシマノ
ええ私はシマノです
65 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:15:09.31 ID:Hsj1GyLC.net: おらはDTとキング
66 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:40:18.70 ID:liJsnWCO.net: クランクブラザーズのホイールはどう？
67 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 20:50:17.40 ID:RDQ1H79h.net: 風魔一押しのオニキスどうなんだろか気になる
68 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:24:56.32 ID:W2svmVe0.net: ハドレーはもうちょっとヤル気を出してほしい
69 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:30:14.99 ID:mHROX2d1.net: >>68
ボルト締めのハブ使ってたわ
70 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 21:33:17.03 ID:FU2kiOPm.net: クワハラのハブは価格も適正でオススメ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:01:21.78 ID:q5YqOiDX.net: クワハラ、ノッチ数多いのが良いよね。試してみたい。
72 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:27:40.68 ID:W2svmVe0.net: >>66
性能は知らんが見た目がヲタすぎて使う気にならない。つかあれが付いてるだけでバイクの魅力が半減する感じの破壊力はある
73 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:35:32.19 ID:ECB86t9U.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x535408663
これ人柱しようかと思ってるんだけどどうかな？
5万でスラム1x11s、ロックショック性サス、油圧ブレーキ付き
74 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 22:58:59.01 ID:dr9g6lMc.net: お前ら金持ちだな。
俺なんてスパンクの完組をずっと使ってるよ。

桑原とホープは昔使ってた。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:03:12.26 ID:FiqHTcSI.net: >>73
コスパ良さげだけど
色々苦労しそうだよ。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:11:55.64 ID:ECB86t9U.net: >>75
一応ロードの整備は不便なくできるレベルの整備能力はあるけど、MTBは初めてなんだよね
タロン1も検討してるんだけど、そうなるとメットとかシューズが先送りになるから迷ってる
77 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:15:40.17 ID:liJsnWCO.net: >>73
なんだルックかよ。スレチだろ
78 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:19:18.13 ID:ZfzGe9ZH.net: >>73
>本格MTBを楽しめます

ワロタ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:20:37.79 ID:ECB86t9U.net: >>77
たしかに値段だけ見るとルックだけど、構成的にはメーカーのエントリーと同じくらいだと思うんだよね
80 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:29:25.63 ID:x8qvXaUS.net: >>79
本質はフレームやホイールの強度
ASTMカテゴリーとかどこかに記載があるか
81 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:36:56.76 ID:O+DoGZl/.net: >>76
初心者スレ池

HT=初心者じゃねぇんだよ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:37:19.22 ID:Hsj1GyLC.net: クワハラのディアボロも一回使ったけど
コスパもよくノッチ数が多くてずっとチキチキ言ってて見た目もかっこよかったよ
ただクワハラだけにbmxの方があってる気もした
83 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:49:21.85 ID:FiqHTcSI.net: ディアボロ前のモデルは、トライアルやDHに使うな的な但し書きがあったけど
今のは無くなった、耐久性上がってことですかねぇ
84 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/08(火) 23:52:37.87 ID:W2svmVe0.net: クワハラはチョーセンのOEMだから安心感あるよね
85 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 00:11:06.31 ID:ZvHH+40G.net: >>83
トラ、DH、SS、だったけ。
俺はQRモデルを使ってたけど、
緩む以外には不具合無し。
同時期に売ってたTAモデルには但し書きは無かったよ。

>>84
あ、そうなんだ。
CHOSENハブはロードバイクで使ってたわ。

次はi9かckを使ってみたいのぉ(´-ω-`)
86 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 03:30:42.04 ID:OjwWnR7M.net: もはやチョーセンとかノバテックだと安心っていう時代。で昨今のシマノは華奢で怖いみたいな
87 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 07:03:25.33 ID:0zC50Pkm.net: i9は値段がキングと大して変わらなくなったのがな。だったらキング買うよ。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 10:28:24.23 ID:xyG13BZk.net: i9のリアハブの耐久性どうなんですかねぇ、キングはメンテさえしてれば相当行けるみたいですが
89 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 11:43:21.34 ID:4mmRQ4d5.net: >>87
120ノッチ楽しいじゃん。
まぁ山サイ用途なら24でも事足りるけど。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 14:10:43.64 ID:7WCWPRW/.net: 自信が無いなら正規品
それこそ他人に聞くぐらいなら尚更
91 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 15:15:27.63 ID:d0jX9Voi.net: ほんとi9たかなったからな
これならアフターの事考えてキングでええわってなる
92 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 15:51:11.13 ID:ZvHH+40G.net: GMBNでHTの動画が上がってるので貼っておく。
初心者向け。

6 Mistakes To Avoid When Riding A Hardtail Mountain Bike | MTB Skills
https://youtu.be/1I7rqfwBIwM
93 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 18:02:37.98 ID:96ScDzPo.net: キングはもう数万高いよ。
ただ買う人は数万高いだろうが買うけど、買わない人は値段だの、ブランドだの言い始めるからな。
ガタガタ言わずに一度どっちかサクッと買った方が幸せになれるよ、欲しければ、金無いなら素直にシマノ
94 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 18:37:08.44 ID:yZsTg5lw.net: シマノがトルクキャップ対応ハブ出してくれればいいのに
95 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/09(水) 22:36:47.95 ID:pN1N4S4m.net: HOPE愛用者のワイ
遠くから見物
96 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 02:09:34.36 ID:j8FJoAba.net: フレームもパーツも高いの使わないけど、
フォークだけは鹿島FOX TALAS。
当時11万ちょい位だったか。
HTだからそこは金掛けないとね。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 08:19:43.34 ID:MrIhlKcR.net: >>96
HTでフォークが重要は同意だが進化が早すぎるよな、FOXとか毎年別物別物いってるし…追っかけてられんわ
98 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 10:02:50.09 ID:+ogPR5RW.net: 実際、同じセッティングならグレード違っても5年前くらいからのエアサスなら体感できないよ。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 14:28:12.69 ID:nQrDC0EU.net: TKC Productionsさんのツイート:
"アメリカに来ると思い知るけど、MTBフォークでFOX以外、MTBタイヤでマキシス以外は二流ブランド。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/987544573638393857

"あと、わざわざハードテイルのMTBに乗るのは、ロードバイクを乗る時にTUタイヤをたすきがけしているレベルの化石か、物好き扱い。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/987548074858835968

北澤　肯さんのツイート:
"マウンテンバイク専門店のFat Tire Farm。売れる9割りはフルサスで、アメリカではハードテールは廃れてしまったらしい。
トレイルでも会ったのは全てフルサスだったし、Cycle Pathという店ではフルサスしか置いてなかった！ "
https://twitter.com/alternabikes/status/766052855639781376

フィクションサイクル店長さんのツイート:
"アメリカ人にとってハードテイルMTBはフルサスMTBの下位互換であって、
ハードテイルに美学を求めるのは日本人特有の発想なのだと海外のライダーと触れ合って感じました "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/993451165730795520

ひらめさんのツイート:
"ハードティルが日本の山にあってるのかなとか勝手に思ってましたけどそうじゃないんですね "
https://twitter.com/OFFroadONroad44/status/993479414619955200

フィクションサイクル店長さんのツイート:
"「日本は道が狭いから軽自動車で十分」という意味でなら、そうかもしれません "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/993482543365214208
100 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 14:40:33.29 ID:op1ats/m.net: でも俺はハードテイルのが楽しいからハードテイル乗るよ
101 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 14:41:44.59 ID:MrIhlKcR.net: うん、まあそんな気はしてた。元気いいHTはイギリスとかばっかだしね。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 15:21:33.39 ID:E1r8rTMo.net: パヨクとか放射脳っぽい頭の悪さだな
単にアメリカの場合、自走が現実的じゃないからだろ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 15:28:43.83 ID:LQb/lX1t.net: tkcとオルタナの意見は要りません。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 15:42:23.32 ID:aitrK3MT.net: エントリーHTにマキシスホイールでｻｰｾﾝwwwww
105 ：96：2018/05/10(木) 16:22:38.37 ID:j8FJoAba.net: >>97
'15モデルだから、もはや化石だね。
TALAS（笑）、32mmインナー（笑）、白黒ロゴ（笑）、
とか思われてたりして。
さらに、
HT（笑）、26インチ（笑）、クロモリ（笑）、か。

次は可変トラベルをやめて、
選択肢を増やそうと思ってる。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 16:48:34.82 ID:OsUkxqaK.net: キョロ充かよｗ
別に自分が楽しければ何乗ってようが
他人なんざ関係ねぇだろ
107 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 17:48:34.13 ID:KH1WhZ44.net: カナダ行ってもハードテイル乗ってるのなんてクロマグクルーしかいなかった
でもクロマグの連中みんなすげぇ上手かったからかっこよかったよ
108 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 17:53:51.60 ID:duRyz1ZC.net: >>99
せっかくミュートしてるのにゴミを転載しないでよ…
109 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 18:03:54.85 ID:duRyz1ZC.net: ついでに言うとGMBNは割とHT推し
110 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:41:12.98 ID:bs4xBfrg.net: なんか、HTが時代遅れ的な事を言う奴ってクルマでMTはローテクでMTしか乗れない老害がしがみついてるみたいな負け惜しみと良く似てる。
111 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 20:46:11.26 ID:5Hp2QH/M.net: フルサスは楽出来るけれど、自分の意志がHTほど完璧に伝わるわけじゃない。
ショートトラックやジャンプトレイル・パンプトラックがダート、それ以外はストリートっていう自分の様なMTBライダーにとってリアサスは必要ないというか邪魔なモノでしかない。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:01:41.99 ID:ROtsobDL.net: フルサスが生きる地形っていうのもあるが、日本のトレイルと規模が違うでしょ。
日本の急な登りあるシングルトレイル、林道ライドでどっちが楽かってことだよ。
俺も富士見みたいなゲレンデオンリーだったころはDHバイク乗ってたよ。そうゆうことだろ。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:07:39.54 ID:8nnce0TJ.net: そういえばオートシフターとかどうなりました？一時期世に出そうになりましたよね？
114 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 21:58:07.56 ID:OfEdsqfF.net: せやけど同じ値段やったらフルサス買うやろ？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:05:25.10 ID:ts3UDwbM.net: 40万フルサス完成車買って60万のバラ完HT2年後に買ったぞどちらも好き！
116 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:12:26.34 ID:WS8Om8PC.net: 同じ値段ならフルサス重いな
117 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:28:01.67 ID:137QF3Pq.net: 俺もFSは重いからHTに戻した。上りがしんどいわ
118 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/10(木) 22:51:21.53 ID:rV9tSxiE.net: >>114
フルサスの値段でフォークとホイール奢ったHT買うかな
高いフルサス乗せてもらったけど快適過ぎて物足りなかった
119 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 05:42:05.55 ID:axW7oltc.net: 維持費まで込みで掛かる金が同じでもフルサスのメンテ維持する手間考えたらHTのが楽
なんでそんなにフルサス推したがるのかと
120 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 05:50:31.59 ID:zpzT+6E2.net: 俺もFSはゲレンデオンリー
トレイルはコースによって
HTとグラベルロードを使い分けてる
121 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 07:24:32.56 ID:9DXEIcY9.net: 日本の山のように小さくて細い道をくねくね走るならハードテイルでも良さそうだね
物凄いスピードでコーナーリングしてランプばんばん飛んで凄い高さをドロップオフしてとかなるとハードテイルじゃハードかもね
122 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/11(金) 10:09:26.80 ID:ToKWMHgP.net: そらそうよ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 01:06:55.34 ID:rXESrbrX.net: FOX以外二流ってことはDVOとかも駄目なんか？
124 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 01:25:10.97 ID:aOqNhyiX.net: チャージャーダンパー2のリリック買ったけど2015年の36のほうが動きいいしたしかにFOX以外は何やってんのって感じはする
125 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 07:33:33.06 ID:lNacrRTy.net: 日本の箱庭トレイルには下り寄りHTとの考えに至った。
DHとXC（王滝用）はフルサス持ってるけど。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 07:48:28.42 ID:lNacrRTy.net: HT用にオーリンズ買っちゃったとこなのに...。
DHはFOXだが、確かに良いものだ。

安くあげる決意でバラ完に挑んだが、アッサリ誘惑に負けてフレーム+35万コース（ホイール除く）
MTBパーツは国内在庫僅少なので、さっさと正規品で組もうとすると割高パーツ選ぶことになった。
フルGXのはずが、見た目だけで所々XOとかになっちゃうし。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 10:48:34.70 ID:IbMVjcj8.net: シュミですなぁ
128 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 12:26:18.97 ID:mQ+wcY6P.net: >>126
SRAMのGXか？国内で・・・っていくらかけたん？
eBayならGX EAGLEでも一番高い奴で
９万ちょっとだぞ。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 15:11:01.78 ID:t2bo3p+1.net: 一度買って自分のものにしたら
いままでアレコレ悩んでたことなんて忘れちゃう

そしてまた、新しいパーツが増えていくのです。
130 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 16:14:54.51 ID:WMwxMk7e.net: 国内のsramのMTB用コンポはぼったくり価格だもんな
ロードだけインタマに変わったら凄く値下がりして苦笑いっすわ
131 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 20:34:13.25 ID:Gk3lxaKT.net: ダーフリがいくら抜いてるのか気になるところである
132 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 20:51:29.78 ID:+D3XDndx.net: マージンは販売数にも依存するだろ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 21:24:24.18 ID:0zA/yRFn.net: ぶっちゃけ儲かるほど売れてないだろ…
134 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 22:08:15.18 ID:IBd94n6W.net: 内外価格差ひどいからその分売れないんじゃないですかね…
135 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:50:28.08 ID:mQ+wcY6P.net: ブリード作業覚える気もないし
やりたくもないから油圧ディスクだけは
ダーフリ依存だが他は外通で十分だな。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/12(土) 23:58:34.63 ID:59K8nokC.net: DFは高いくせに在庫を持ってないっていうね・・・。

完成車から取ったX5/X7ミックスで乗ってて
1x11 GX・NXスプロケにしようと思ったのに、
めんどくせーから8000 XTにしたはっ。

X9やら1x10 GXも使ってスラム派になりかけてたのに(´・ω・)
137 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 00:26:03.65 ID:Ag9xjkgs.net: >>125
俺は長らく140～150mmのフォークを使ってるな。
常設も行くし、トラベル縮めてクロカン系コースもOK。
レースは出ないからフルサスは持ってない。

>>128
ん？
GX EAGLEはGXPならDF価格で7.5万くらいだよ？
スプロケが高いからSunRaceでケチる手もある。
XDドライバーが要らないから更に安上がり。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 02:56:31.74 ID:NrWAGiYc.net: >>137
検索で出たのをあげただけ。
細かく仕様とか確認してないわ。

って事でＧＸＰのGX EAGLE調べてみたけど
自称１８年モデルで完成車用に出荷されたっぽい奴が
送料・諸税別504.99米ドルであった。
（クランク・RD・シフター・スプロケ・チェーン・BBのセット）
139 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 14:52:15.72 ID:Dddg/mFw.net: >>130
インタマが安いとかクソワロス
140 ：126：2018/05/13(日) 17:18:10.79 ID:hw+9BIPn.net: >>128
ショップに丸投げだから、結局フレーム+40万円ちょっと。
ブレーキはZEE。
MTBは自分で組まないなら完成車買うに限るね。
おかげさまで立派な高級車になってしまった。
141 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 17:34:26.97 ID:NrWAGiYc.net: なぁ・・・お前ら聞いてくれGX EAGLE GXPグループセット
衝動買いしちゃったｗﾃﾍﾍﾟﾛ
支払いとかは後でどうにかするとしてだ・・・
e*thirteenの9-46tが12s対応だと勘違いして買っちゃった。
11sって明記してるのに何で間違えたし・・・ﾌﾌﾌ笑えよ・・・
GX EAGLEのRDを11sGXのシフターで引けるのか
確認するの面倒だからこいつは処分だな。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 20:00:57.57 ID:0v6XHnst.net: >>141
グループセットの意味も理解できないなら買い間違いするだろうね
143 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 22:22:41.00 ID:NrWAGiYc.net: >>142
最初はグループセットからスプロケ抜いて
代わりにe*thirteen入れようと考えてたんだよね。
普段は9Tなんて使わんけどロード乗り見つけると
なりふり構わず加速する友人用にと思ってさ。
でも買った後に段数の違いに気付いてさ。
11sGXのシフター買おうかとも思ったけど互換性とか
シビアっぽいからやめにした。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/13(日) 23:09:24.70 ID:Dddg/mFw.net: >>143
ギア比上げたけりゃチェーンリングをデカくすりゃいいだけだろ9Tに拘る意味あんのかよ
145 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 09:34:22.30 ID:uBeTFvl1.net: 友人は犬か中学生かw
146 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 14:13:44.90 ID:CxD8vyMQ.net: >>144
グランドクリアランスが気になるね。
フルサスほどではないけれど。

俺のHTは26"だから、
バッシュガードかISCGマウントのリングガードでも
付けようかと思ったけど、
最終的に26Tのフロントシングルで落ち着いて何も付けず。
カセットは11-40t、常にトランポだからこれで十分。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 22:51:32.25 ID:D1LR//BX.net: GIANTのFATHOM1ってコスパ的にどう？
TRANCE2と迷っているのだけど、15万の価格差がフルサスかハードテイルかの違いくらいなら
FATHOM1を買おうかと思ってるんだが
148 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 22:58:13.51 ID:7jRBft0Q.net: >>147
初心者スレに行ってください
149 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/14(月) 23:27:43.95 ID:TZt7We1i.net: ほんとファクソ好きだなおまえら
150 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 00:48:59.36 ID:ZSbbbLvV.net: HTスレを初心者スレと勘違いする奴定期的に出て来るね
151 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 03:01:22.65 ID:tRW+SdMq.net: >>147
用途が違う
152 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 04:55:03.13 ID:GbXM9OVf.net: >>147
値段でHTとフルサスを比べて買うと
後悔するぞ
初心者はフルサス買いなさい
自分のライディングスタイルが見えたら
XCなりHTdhなりDJなり目的に合ったのを
フレームからHTで好きなのを組む
Tranceは無駄にならないよ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 06:41:47.82 ID:4/5NkxsA.net: HTのxc組んでトレイルで試してるんだけど、トレイルじゃ使い物にならんな。サドル高いのってこんなにも弊害だったんだと。でもドロッパー着けたくないから、もう一台下り用のHT組むことになりそう。orz
154 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:07:46.94 ID:MNrSukID.net: >>147
ファゾムのコスパは抜群に良い
里山遊び向けHT
トランスはエンデューロやゲレンデ向けFS
>>151の言うようにその2車種では用途が違う
MTB買って何をするかで選ぶ機種が変わる
155 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 07:15:13.76 ID:RWMDhnWD.net: >>153
なんでドロッパー嫌うの？ワイヤー外回しは、比較的簡単に取り付け取り外しできるよ。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:18:31.06 ID:W4kPZTju.net: htのフレーム買おうと思ってるんだが、クロモリでいいのないかな？
候補はcotic bfe 、shan、コメのメタクロモリ、ragly bluepig あたりかな

cotic とragly の情報がないんだけど乗ってる方いますか？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:32:24.15 ID:MNrSukID.net: >>156
cotic とragly はわからないけどスタントンとかどうだろう？
https://www.stantonbikes.com/
http://altbikes.jugem.jp/?eid=1096
http://matthew-cycle-blog.blogspot.jp/p/stantonbikes.html?m=1
158 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:43:39.53 ID:lIeAG2bm.net: 男は黙ってBTR
159 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:48:15.07 ID:lIeAG2bm.net: ついでにxcのht乗ってる人見るとフルサス買う金なかったんだなって思うけど
下りとか遊べる系のht乗ってる人見ても
そういう楽しみ方もあるよなとしか思わない不思議
160 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 08:52:36.49 ID:Br/cRywc.net: >>154
Tranceはトラベルが伸びてきたけど、
メーカーはトレイル向けって言ってるからまぁ。

>>156
Kona Honzo、Kona Explosif、
鉄の29"に戻って＋対応になるらしいCharge Cookerとか。
俺ならBFeにする・・・26"だから。

>>157
オルタナのURL貼ると怒られるよ～。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 09:11:32.34 ID:vob58+mo.net: >>157
オルタナのURL貼ると怒られるよ～。
↑コレどういうこと？
差し支えなければ教えて下さい
162 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 09:16:47.93 ID:jhZbeGiS.net: >>156
bfe乗ってたけどBB高くて馴染めなかった。現行はだいぶBB下がったからいいかもね？

気になるのはパイプドリームかなあ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 09:29:42.32 ID:TQv41SNQ.net: >>159
フルサスはスタイリングがダサいっていうのもある。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 12:31:19.08 ID:s+NE6uVs.net: >>158
BTLじゃないっけ…スライドエンドのちょっと欲しい
165 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 13:32:20.75 ID:IDqmFBrV.net: explosif は色が好みじゃないんで候補外ですね、去年の色は好みでした。

スタントンは興味ありますね。
その他いくつかあげてもらったので調べてみます！
166 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 16:05:00.48 ID:drOPodIa.net: どんなレベルなのか
どんな使い方したいのか
なんもわからんのに
おすすめもクソもあるか、アホかよ
167 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:23:16.65 ID:lIeAG2bm.net: >>164 BTRとBTLがあるな俺の言ってるのはBTRな
168 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 17:40:15.12 ID:s+NE6uVs.net: >>167
みたいね調べて把握した
169 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 18:00:58.43 ID:hTcqmB8K.net: >>166
好きなだけ自分語りしていいよっていう心遣いだろ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 18:37:08.63 ID:tRW+SdMq.net: >>166
なんもわからん人向きのお勧めでよかろう
171 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 20:50:21.21 ID:Br/cRywc.net: >>161
オルタナティブバイシクルズのことが嫌いな人は結構いるから、
スタントン公式だけでいいのにaltまで貼ったら
怒っちゃう人が出てくるよ、って話。
ほら、このスレにも。 >>108
この人はTKCのことを言ってるのかもしれないけど。

>>165
2019モデルのExplosifに期待。
書いといて何だけど、2018モデルはもう完売してるだろうから。

>>166
候補からわかるよね、AMHTって。
そういうの選ぶ人は、初めて・初心者ではないだろうし。
まぁ初心者じゃないなら自分で選んでほしいけどね・・・。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 21:23:45.12 ID:2K+zCsXf.net: 何で嫌われてるんですか？以前に何かあったんですか？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/15(火) 22:01:27.43 ID:Zm9qLSij.net: 俺のexprocifは2010真っ黒のフレームだぜ。
エンブレムが立体なのが自己満足ポイント。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 00:42:07.27 ID:ajKRbN+6.net: >>172
Wolf Toothの価格設定と納期かと。

>>173
乗ってる自転車の名前くらいちゃんと書こうぜ(；^ω^)

俺は2016のパープルが好きだな。
https://p.vitalmtb.com/photos/users/34234/setup_checks/30471/photos/46492/s1600_5.jpg
175 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 00:54:12.31 ID:ShtUVB7x.net: >>172
SANDMANをとある選手に供給したんだがそれが…
176 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 06:20:17.02 ID:FAKWgv2m.net: >>174
こういう相手のミスや揚げ足取りが好きなねちっこい人間ているよね

しかも同じ趣味やってるやつとか

考えただけでゲロ吐きそうになる
177 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 06:23:00.70 ID:cv6/5xBm.net: Wolf toothなんて本国から直接買った方がぜったいお得。
50ドル以上で送料無料だし、以下でも送料5ドル。

お布施したい人は教祖の所でどーぞ。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 09:02:37.43 ID:41VMfx5a.net: tkcとオルタは業界ご意見番の位置でも狙ってんのか、あることないことベラベラ喋るから好きじゃない
179 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 10:05:42.33 ID:ajKRbN+6.net: >>175
あー、そんなことがあったねぇ。
https://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439382343/319-

>>177
お世話になってるショップがALTと懇意にしてるから、
別ルートでは買いづらいんだよ。
180 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:03:09.51 ID:4LpjLJkk.net: オルタさんかたよった政治的な発言やRTするのが嫌。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 11:59:30.41 ID:5A75re0j.net: て言うヤツは多いな
182 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 18:59:18.95 ID:fEsWIhpk.net: うさん臭いオヤジ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:32:27.96 ID:qzWglv9F.net: ロードならともかく、MTBみたいな狭い世界でネットの情報ってそこまで重要？良い悪いはともかく大抵のライダーはリアル繋がりに影響されてると思うんだが。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:42:14.91 ID:yAdRT7Qx.net: その横の繋がりから得た情報の発端がネットなんだろ
それも海外MTBサイトの
185 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 19:55:04.86 ID:NMHMb0Io.net: 情報欲しけりゃmtbrやgmbn辺り見るわ
いいなと思ったらメーカー直かebay
186 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 20:29:47.94 ID:FDSvMjG2.net: マシンの情報なんかより、乗る場所探しの方が重要じゃね？
187 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 20:34:54.81 ID:NMHMb0Io.net: それは地図と自分の足で
188 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 20:41:13.29 ID:bifjjq+c.net: >>177
いい話を聞いた
189 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 21:08:57.84 ID:OrEaA7OP.net: ウルフトゥースってなんなん？あれいいん？いい値段するし
あのチェーンリング使うならレンサル使うし
最近出したヘッドもアレならキングでいいし
レバーとかは知らんけど
190 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:15:54.34 ID:41VMfx5a.net: ナローワイドはBlackspireかRacefaceが安くてカラフルで良い
191 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:31:07.07 ID:IrtjEVQX.net: >>189
ドロッパーのレバーはいいね。手を抜いてない。CBとかはそこがもったいなかった。
チェーンリングはパテントスラムが持ってるんだし、どこでもいっしょでしょ。
192 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 22:34:14.04 ID:OrEaA7OP.net: クロマグもパテントはスラムだっけ
だとしたらクロマグでいいんじゃないかって思う値段も安いし色も同じ黒だし
193 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/16(水) 23:25:58.02 ID:ajKRbN+6.net: >>189
シマノの26TだとWFしかなかった。

次はRaceFaceのクランクにするか、
SramのDMクランク＋RFリングにするか。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/17(木) 07:44:10.39 ID:qPOB4EIZ.net: >>189
ほとんどのクランクに対応してるのが魅力だなー、あとはタンパンとかメガコグとか魔改造パーツが豊富な上に適価で高品質。

ロゴがもうちょいカッコ良ければねえ…
195 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 00:04:20.33 ID:kQZPfxvV.net: もうネタが尽きてしまったか
はよ新しいおもちゃ頼むわ
クマとかシッティング
196 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/25(金) 00:56:12.57 ID:Dh5gSH1H.net: >>195
Improve Riding Confidence On A Hardtail Mountain Bike | GMBN How To
2018/05/23 に公開
https://youtu.be/tZ-1IMMK19A

それと、>>147と>>156の報告待ち。
197 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 18:56:17.70 ID:d61BQ2L7.net: cotic bfe にしましたよ！
海外通販で購入して土曜に乗りました。
今までのよりもトップチューブ長いんで安定してます、今のところ文句ありません、最高ですね。
アルミからクロモリですが違いはよくわからないですけどね
198 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 20:01:30.05 ID:J95E8Pu3.net: ハードテイルなら違いはわかるだろｗ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 20:03:36.86 ID:d61BQ2L7.net: ジオメトリーはだいぶ変わったんでわかりましたが、素材の違いまではわからなかったですねぇ
200 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 23:12:10.27 ID:lMG7kEAx.net: POLYGONのENTIAT TR6ってどんな感じだろう。初めてMTB買うんだけど予算13万円までのやつの中からなら買いなのかな？
身長160cmだから380サイズの奴買う予定なんだけどね。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/27(日) 23:40:36.37 ID:rZV6uBxS.net: >>197
おめ！
俺は初めてAMHTを買った時は、
トップが600mm超えててビビったよ＠身長175cm
202 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 14:15:02.48 ID:hRAcpMD5.net: 最近GMBNはHTの動画が多いね（・∀・）

Do Clipless Pedals Improve Riding A Hardtail? | MTB Skills
https://youtu.be/_JEoA3f1-nc
2018/05/27 に公開

俺は26"山サイ号はフラペ。
29"フルリジッドはSPD。
203 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 16:20:03.81 ID:l5Pj1Gdc.net: アイウェア付けてないとそれだけで怖いわ
街中ですら細かいゴミ怖い
204 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 16:41:20.29 ID:eXk0/0Hn.net: カナブンアタック受けてからは絶対につけるようにしてるぜ！
夏場とか小さい虫も嫌だしな
205 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 16:54:23.75 ID:l5Pj1Gdc.net: 虫も嫌いどころか怖いわ
目や顔や首は勿論、手の甲についてビックリするとコケそうになるのが笑い話っぽいけど笑い話にならないぐらいあるある
小さい羽虫ですらビビるデカイ蜘蛛なんかに取り付かれたらコケずにいられる自信無い
なので暑くても指出るグローブ無理
206 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 17:02:25.45 ID:0a/sYeCJ.net: メマトイうざいよね
アイウェアはまじで必要
>>205
まずアシダカ軍曹と同居してみろ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 20:38:35.35 ID:889AZ1XM.net: もうお前らフルフェイス&ゴーグルで走れや
ヘタレ共がwww
208 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:22:39.16 ID:NczPrUAD.net: あぁ？
山では常に全裸の俺様に
喧嘩売ってんのか？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:29:41.89 ID:iQNmCwGE.net: >>208
おまわりさんこいつです
210 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 21:33:39.55 ID:sH42bh8t.net: 虫とかどうでもいいけど
いつもフルフェだわ
211 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:37:04.63 ID:KiYYklqh.net: 全裸フルフェイスとか変態かよ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 22:42:22.07 ID:DBrOQq4s.net: 正装だろ
213 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/28(月) 23:14:11.21 ID:hRAcpMD5.net: HTに関係ない話は、山で走るスレでやれよ。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 00:20:01.40 ID:bFfS+d2t.net: そうだぞ街中でも全裸フルフェイスで走れや
215 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 00:39:24.87 ID:kpRBcP4P.net: テイルのみならずフロントもガチガチやで
216 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 00:39:58.60 ID:iE26OTyJ.net: 当たり前だろちんちんにもフルフェイスつけてるわ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 01:14:33.37 ID:mY11csL+.net: サスペンションスレが消え、
フルサススレは死んでいる。
次に終わるのはHTスレか・・・(´・ω・)
218 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 04:15:24.63 ID:tUoskDgp.net: サスで思い出したが15mmＴＡを興味本位で
試してみたくなってサスフォーク探してみたら
TA仕様はテーパーコラムばっかで
予想以上に手間取った。

9mmQRならいくらでも見つかるとはいえ
ぼちぼち新車考えるべきか・・・
219 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 08:40:27.97 ID:1kledWJe.net: 趣味なら自己満足が最優先だ欲しい時が買い時だね。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 11:18:50.25 ID:5ZW03CgF.net: >>219
その通りだな
リアルが不遇な奴の代償行為なんだからw
221 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 12:34:19.57 ID:bFfS+d2t.net: >>217
結局山を走るスレで事足りるしな
222 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 16:25:27.18 ID:wJPvtqxj.net: 貧しい奴は持てる者を信じられない
きっと何か欠点がある筈だとすがる
223 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 16:34:02.16 ID:ZBKdG7zQ.net: 確かにハゲのワイは
フサフサなヤツ見ると
コイツ、ヅラなんじゃないかと疑ってしまうわ
224 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 16:48:06.71 ID:ymrfXDsP.net: 確かにブッサのおれも
性格のいいイケメン見ると
コイツ、ゲイなんじゃないかと疑ってしまうわ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 17:24:26.28 ID:LxXYMhZW.net: >>202
フルサス万歳！な最近の日本のﾋとは正反対やな
226 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 20:10:48.47 ID:oBBJ4om8.net: >>225
ネタ切れなだけだろ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 20:30:24.00 ID:mY11csL+.net: >>221
HTと関係の無い話か、初心者の質問ばっかだから、
もうこのスレは要らないよね。
まぁ山を走るスレも過疎ってるんだけど・・・。

>>225
GMBNは基本フルサスばかりだよ。
228 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/29(火) 22:44:26.35 ID:da+tuwRF.net: ハイカーのいない早朝走ってるんだけど、蜘蛛の巣アタック慣れるしかないよな、、
229 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 10:35:22.56 ID:SdDSA6/i.net: 俺は蜘蛛の巣はそれほど気にしないんだけど、
家主が付いてくるとさすがに気になる。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 11:15:45.27 ID:JAbdzkfy.net: カラフルなのはちょっとびっくりする
231 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 12:35:06.00 ID:9r+DBnou.net: 蜘この前乗ったら蜘蛛に噛まれてた
232 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 20:07:48.61 ID:HVUo0jhE.net: 27.5のHTに26+のタイヤ入れて乗ってるけど
近所の里山だと、乗り心地や車体の取り回しのバランスが絶妙で超楽しい

26+って日本の狭いトレイルに向いてると思うんだけど
一部の物好き以外には見向きもされてないのが残念で仕方ない
233 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 20:25:42.51 ID:1Lco6Yw4.net: ＋規格ってイマイチよくわからんくて
26+って275のフレームフォークにだいたいそのまま入るの？
234 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 20:38:45.53 ID:PfSPzb4o.net: 以前24インチに3.0履かせてたけど、今までのマシンで1番楽しかったな。Nokianのタイヤしかなくて泣く泣くお蔵入りしたが。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 20:44:29.10 ID:5rztx2Jy.net: >>232
他の規格で代用利くので。
心安らかに４ねよ。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 21:44:30.53 ID:u9BeP1K0.net: でもさプラス規格ってすぐ無くなりそう
237 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 21:58:26.38 ID:HVUo0jhE.net: >>233
フレームにもよるだろうけど26の2.8は普通に入った

問題はタイヤの選択肢の少なさと入手の難しさなんだよな
まあ手に入らなくなったら普通に27.5で乗ればいいんだけどね
238 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/30(水) 23:11:46.97 ID:gk/d5niv.net: 26+いいよね！狭いシングルトラックは26+最強だと思う
26インチのクイックさと26インチのおっかないトコを無くした絶妙な規格なんだけどね
自走が長いとちょっと辛いかな…
239 ：ツール・ド・名無しさん：2018/05/31(木) 00:08:49.36 ID:cMlXNDYa.net: おそらく26+完成車初代のサーリーのインスティゲーター2.0に乗ってるが
覚悟して買ったとはいえタイヤやチューブの入手性が本当に悪い
海外通販の利用前提じゃないときついかもしれない
https://imgur.com/a/sZcU0gQ

>>236
26+の今後は怪しいもんだが27.5+は残ると思うよ
複数の知り合いのに乗らせてもらったが全然普通の乗り味
ロードもだけど速さ最優先じゃなければ太いほうが楽しい
240 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:57:17.93 ID:pxN4xhqU.net: MTB始めたくてexplosif買おうと思ってるんだけど身長170cmでMサイズは許容範囲ですか？大きいですか？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/06(水) 14:58:27.20 ID:OT7uvehI.net: >>240
ハイスピードダートならオッケー。
シングルトレイルならデカい
242 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 00:48:48.32 ID:KXydgTDf.net: >>240 俺176㎝でSです、おもった程小さくないです。さすがに富士見に行くと少し小さく感じる位かな。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 01:35:56.69 ID:Su6MxDsO.net: >>240
トップチューブ長612mmは長すぎると思う。
それと完成車で買うのであれば、
Mだとサドルが高すぎる可能性あり。
超ザックリな計算だけど、
股下77cm以上ないとムリ。
244 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 07:18:02.14 ID:PbcH4Max.net: >>240です、ありがとうございます
皆さん大きいという意見みたいなんで、来年モデルまで待って買いたいと思います、メーカー完売らしいので。
245 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 08:40:43.60 ID:Ocv+CGeh.net: メーカー完売でも稀に在庫してる店舗ある場合あるよ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/07(木) 20:59:35.45 ID:Su6MxDsO.net: >>244
Explosifに拘らずに今買えるものを探すのも良いと思う。
さっそく常設コースデビューもできる。
その予算なら好きに選べるよ。
初MTBならもう少しグレードを落とすのもOK。

2019モデルでExplosifがあるかどうかはわからないしね。
あっても変な色だったり、変な名前になってたり、
ものすごく値上がりしちゃったりとかの可能性も。
247 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 20:38:03.25 ID:y4hnBeYB.net: なんで自転車って毎年モデルチェンジしたがるんだろうねー

２～３年作り続けてたほうが、買うほうも、在庫もつメーカーや販売店的にもメリットありそうなんだけど
248 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 21:40:36.28 ID:1as+vPxD.net: >>247
変えないとユーザーが見放すので。
249 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 21:55:51.85 ID:eN7KIoZB.net: 車ほど生活必需品って訳でもないので
訴求し続けて買い替え需要を生み続けないと
業界が停滞衰退していく。カメラ業界とかも同じ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 22:03:40.97 ID:eJ1rMIcr.net: もともとロットが少ないので、そんなに量産の意味がない。毎年モデルチェンジしたほうが多分売れる。
でも、客も分かってるので、分かって判断するのでは。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/08(金) 23:59:04.33 ID:t8U6eQ4H.net: 勉強になりました
252 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 12:12:23.08 ID:bSC1ErMo.net: 新規は「どうせ買うなら新しいのを」で探すから
最新規格対応なり今年度モデルなりで出さないとカタログスペックで見劣りしたりする
あと微妙にサスやらブレーキやら新モデルはアップされてたりする
253 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/09(土) 16:41:45.32 ID:ZqzamRtI.net: 外通だけどCambria BikesでエクスプロージフのSサイズフレームだけだけどあったよ
254 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 12:24:47.90 ID:9i1uRHSU.net: >>98
そうなのか。
そうだといいな。
255 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 15:22:40.48 ID:gqG9e8ZY.net: >>244
もう来年モデルに切り替えたようだが相模原のウィルバイシクルでSサイズ在庫あったな
256 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 21:52:03.41 ID:+AiJ1JoN.net: >>240はMTB初めてって書いてるんだから、
近所のお店で買うほうがいいでしょ。

でも、2019年モデルを待つなんて気が遠くなるな･･･。
って思ったけど、
去年は8/22にニューモデル発表会やってるんだね。
俺も行ったよ。
KONA目当てというより、
レッドブルのビルに入ってみたかったから。
257 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 21:53:52.44 ID:aaV8RMKG.net: 発表会は早くても現物手元に来るのは年越し
258 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/12(火) 22:54:43.67 ID:+AiJ1JoN.net: カラー、価格、スペックがわかって、
待ってでも欲しいなら待てばいい。
年内に注文しないと完売になるモデルもあるみたいだね。
そこまでしてKONAに乗りたくねーよ(´・ω・)

by 初MTBは11年前のKONA車だったオサーン
259 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 06:50:45.11 ID:B09h+gm3.net: 最新モデルを買うよりも今こそ型落ち予定を安く買った方が良くない？
見せも喜ぶしw
260 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 10:22:02.50 ID:cjl8Qy+h.net: 型落ちなりGiant Fathomなりを買ってとりあえず乗る。
Explosifが発表されたら検討すればいいと思う毛ドナー。
初めてのMTBなのに特定の一台に入れ込んで
選択肢を減らすのはもったいないよ。

さて、またまたGMBN。
Full Suspension Vs Hardtail | What's More Fun?
https://youtu.be/fn9IHwhAlUk
何回このネタで動画を作ったんだろう･･･。
261 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 11:25:47.21 ID:GBQOSIfd.net: >260みたいに、とりあえず何でもいいからまず買って乗ってみろと思うか
どうせ買うなら気に入ったものを買ったほうがいいと考えるか
その辺は人それぞれだからなんとも言えんよね
262 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/13(水) 16:12:23.70 ID:rzfqm4Ts.net: 下り系のプラスサイズHTって楽しそう
263 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 17:58:08.80 ID:vn4CZeCo.net: 楽しいよ！
264 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/14(木) 18:15:42.04 ID:o4uMpHE1.net: >>261
そうだよね。
今、乗るバイクがあるなら、それで我慢する。
何もないなら、予算と手に入るもので、まずは買って乗る、をおすすめする。
常設コースなら、今シーズンはレンタルやらイベントで色々乗ってみるとかもいいかも。
265 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 14:32:16.30 ID:8mcvhfXa.net: 初めての一台でこだわり過ぎても意味ないよね。
乗ってみない事には何もわからない。
こだわって買った一台にいざ乗ってみたら、
ストローク足りない、フルサス欲しい、29erが良い、
とかフレーム交換以外では解決しない不満が出てきたりね。

今すぐ買えるお手頃価格のバイクならともかくさ、
半年以上先の納車になる30万近いバイクってのはなぁ・・・。
266 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 14:40:54.37 ID:130QfJ0Q.net: 一台目でまずは覚える、学ぶってのは大きいからなあ
深い好み出したいなら二台目からにしといたほうがいいのは確か
267 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 16:19:08.19 ID:sE+PjTkw.net: グラフィックで選ぶ
何台目でも
268 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/15(金) 22:44:21.94 ID:Y52ccAja.net: どうちてタイヤサイズに流行りを作るの？
衰退したいの？
269 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 00:02:39.89 ID:v+jmWK9k.net: >>268
何年前の話してるの？
取り敢えず29と27.5＋のコンパチとXCは29で落ち着いたでしょ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 00:16:26.16 ID:tHm7vUsG.net: >>267
初めての一台だと予算の都合もあるからなぁ。

俺の場合、
初MTBは割と好きなグラフィックの26"HT完成車を買えたから、
パーツを替えながら4年乗った。
その後、気に入ったフレームを買って載せ替えしながら今に至る。
初めて買うジャンルは完成車にしてるんだけど、
HTDJとフルサスはちょっぴり妥協したということもあり
一年くらいで乗らなくなっちゃった。
29"HTは二年くらい乗ったけど出番が減って処分した。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 04:30:53.96 ID:eQxnOHbK.net: 唐突に自分語り気持ち悪い
272 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 07:14:09.67 ID:HCrNJCnm.net: そうか？他人の選び方を聞けるのは参考になるよ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 07:38:48.37 ID:p60yl0AD.net: 皆さん、古いMTBの処分はどうしてるんでしょうか？買取屋なんかで売れるのかな？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 07:44:31.47 ID:+T4QW10w.net: >>273
ヤフオクがあるでしょ。買い取りより高くつきますよ
275 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 08:21:49.84 ID:YOt3Jr77.net: ヤフオク好きなんだけど、ゴミみたいな旧車にえげつない価格設定つけた人多いんだよな。
276 ：55：2018/06/16(土) 11:00:17.07 ID:b4hay4vg.net: そういうのは放置されて晒しものになってるので生暖かく見守りましょう
277 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 11:06:30.24 ID:tHm7vUsG.net: >>271-272
>>240の参考になればと思って書いた。

>>273-274
ヤフオクは発送の手間を考えると高値とも言えないよね。
ロードバイク系ならまだしも、MTBは入札が入らない。
乗り潰すか知り合いに譲るのが一番。
そうもいかなかったら、完成車なら取りに来る人限定で、
フレーム＋ホイールなら普通に出品って感じで売ってる。

>>275
ゴミではないけど高値を付けてる人は多いね。
NS Bikes Decade、30万なんて誰が買うんだよ。
売れないのにずっと出品してる。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/16(土) 19:48:50.23 ID:1fLn2yic.net: 中古完成車販売において個人的に重要な情報
『フレームサイズ』『年式』『防犯登録の状態』
これを明記しないというか把握してなくて
質問しても答えられない奴ってたまにいるな。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2018/06/27(水) 10:01:30.20 ID:GjvElmrU.net: ジモティーでいいんじゃないの？もっとも治安よくないとも聞くし有名でもないけど。
280 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 09:41:39.86 ID:sYdWnXqZ.net: 近くに中古買取大手があるからそこに投げる
オクに流した方が高いのは分かってるが面倒でな
281 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:18:50.62 ID:+X053E+T.net: 富士見パノラマリゾートの動画をみていて、俺が求めているのはこういうんじゃないと、気がついてしまいました。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:39:31.37 ID:sODLiDet.net: >>281
行ってみれば更に違和感感じますよ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 15:40:34.40 ID:8usls/1t.net: なんだお前ハードテイルでダウンヒルをしようとしてたのかとんだマゾだな
お前はおとなしく街乗りだけしとけ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 17:34:42.34 ID:aBPabAbp.net: ＣならＨＴでも余裕じゃん
285 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 19:04:50.38 ID:EZiVijZr.net: >>281
https://www.whistlerblackcomb.com/explore-the-resort/activities-and-events/whistler-mountain-bike-park/whistler-mountain-bike-park.aspx
286 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 22:01:25.56 ID:eiaxNl5v.net: BでもまあHTで行けるし
287 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 23:17:43.94 ID:CDfNoRSx.net: カナダのWhistlerは人生に一度は行ってみたい
288 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/01(日) 23:38:30.05 ID:EZiVijZr.net: 可能か不可能かって話なら、
AもHTで行けるがな(´・ω・)
最初の大ドロップは飛んだことは無いけど。

ちなみに、ABCって呼び方はもうしてないから、
富士見のウェブサイトをチェックな(｀・ω・)

>>287
俺も行ってみたいけど、さすがに現地でフルサス借りるなぁ。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 00:02:44.31 ID:WsDmKrXs.net: 正直めちゃくちゃ飛ばすならABCどのコースもHTだときついよ逆にトロトロ行くなら何でも行けるわ
そういえば富士見はなんでABCって名称やめちまったんだろうな俺もそうだけど昔からのユーザーは未だにABCコースって言ってるわ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 01:32:36.66 ID:3XYVpiGO.net: AをHTでかっ飛ばしたらブレーキバンプでリア暴れてなかなかスリリング
あと砂利が怖すぎる
スピード乗せて走るならBが一番楽だな
291 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 05:46:53.79 ID:5R74h3vr.net: Cは延々とフラットコーナーでバームが無いから疲れる
Bが程々にチャレンジングで一番アドレナリン出る
292 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 08:29:17.98 ID:wzmExR/v.net: HTで楽しめる速度域で遊べばいいじゃん
293 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 11:27:35.80 ID:oAUppCFD.net: B上だったら近所の山でいいやって
294 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 11:48:13.12 ID:Z8uqBbvj.net: 丸金林道が割ときつい(´・ω・`)
295 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 12:59:04.25 ID:60CLFKjk.net: 富士見で間違いないのは、誰でもフルサスのほうが下れる本数は確実に多くなる。体への負担が全然違う。
でもHTは好きだけど、個人的には常設はフルサスのほうが楽しい。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 13:02:12.16 ID:Z8uqBbvj.net: MTB歴10年ちょいで、
フルサスは過去に半年間乗っただけだから、
いざ常設へ行ってフルサス借りても楽しめるかどうか(´・ω・`)
297 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 18:02:21.83 ID:eSBpnJ/d.net: >>296
10年やっててそのレベルの思考ならMTBやめたほうがいい
298 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 22:51:37.77 ID:kotij9/1.net: >>297
おまえがな
299 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 23:44:38.78 ID:WsDmKrXs.net: お前は貧乏なのか知らんがお前の凝り固まった頭じゃあハードテイルのが合うぞ
フルサスはフルサスの乗り方があるからな
300 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/02(月) 23:48:04.85 ID:xsgdNWij.net: かれこれ30年くらいやってるけど、いろいろ乗って、結局今はクロカン用カーボンHTでなんでもやってる。
もちろんロングトラベルフルサスが下りでは一番速いし楽。
でも、軽さ優先で取り回すのもなかなか楽しいものだよ。
ごついバイクはたまにレンタルで乗るので十分かな。
上りも走るならなおさら。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 00:01:12.29 ID:r9e7ZO8D.net: 隙あらば自分語り
隙がなくても自分語り
302 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 01:35:52.45 ID:tcp/yY0w.net: まぁ気にすんなって
あるもんで何とかやるといーよ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 02:41:14.72 ID:/OltmGBD.net: まあおまえらフルサスでも俺に追い付けないから
304 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 04:22:05.73 ID:ADzX4zN1.net: >>303
それはない
305 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 14:12:02.65 ID:JXIozXbE.net: オートバイから来た俺としては、フルサス乗るんなら 125cc トレールバイクに乗ってた方が良いって思ちゃうのよね。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 19:42:28.08 ID:VqHozHZC.net: 各自の思うがままどうぞご自由に
307 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 19:48:44.39 ID:cut/D0xT.net: 今もwr250f乗ってるけどやっぱ自転車とバイクは全く違うわフルサスとか関係ないし
つまりその言い分だとリアサスなしのオフ車があったらハードテイルの自転車と変わらんってことか
308 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/03(火) 20:04:24.38 ID:JTmn7W6l.net: 何でそうなるのかわからんなぁ
機材に占める重さの割合全然違うし
フルサスの一般度が自転車とバイクじゃ
生産台数あたりの割合で全然ちがうもんね、、、
しゅみなんだろうし速さと楽さとそれ以外で何に趣き置くかでいいんじゃね？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 07:38:37.20 ID:hqGvkvR5.net: 脇目も振らず自分の趣味に熱くのめり込むタイプと
自分の趣味はそこそこにとにかく他人の趣味を否定するタイプがいる
前者には前者の後者には後者の人生の楽しみ方があるんだろうと思う
310 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 08:19:36.78 ID:hSZpUigy.net: 後者は趣味とちがうｗ
311 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 08:46:08.97 ID:Boi1uFYx.net: 趣味なんだから程々に、じゃなくて。
趣味なんだから全力でやるんだよな。

仕事なんて程々にやればいいし、頑張ってやるもんじゃない。頑張ってやるもんじゃない。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 12:47:20.91 ID:Y9Hdxk6B.net: 仕事したくないでござる
313 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 13:07:06.17 ID:XVwJ//mZ.net: 拙者も同じくでござる
314 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 14:24:11.88 ID:fOpN9oVk.net: 一億円くれるって言われても出来ることなら仕事したくない
315 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:47:44.73 ID:Y/xb6bXY.net: したくないなら辞めればいいじゃない
大抵、死ねよ捗るぞに行き着くけど
316 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 15:52:44.12 ID:YdTaBxXm.net: 金の問題じゃあない。
仕事したくないでござる
317 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 16:26:09.52 ID:I3nubSd5.net: >>311
程々とか全力とかどうでも良くて自己満足度が1番高くなるのが趣味に対する情熱の注ぎ方だな。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/04(水) 22:55:30.91 ID:eSB6zEQj.net: まあ、いわばオナニーだからな
本人が気持ちよければそれでよしｗ
319 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 01:02:13.61 ID:tokZ+e1x.net: てことは
5chってのはオナニーの見せ合いっこしてるわけだな
320 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 10:41:11.55 ID:GXqye/b1.net: そうだよ
そんで自分が如何に気持ちいいオナニーをしているのかってことを自慢して
マウントの取り合いをしてるんだよ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 17:57:03.83 ID:kKmEdggs.net: 罵りを聞くくらいなら自慢を聞いてた方がまだ幸せだな
出来ればMTB HTに関する有益な情報や近況などは楽しめそうなんだが
まぁ俺以外にもHTで富士見走る変わり者が割りといるってことが分かっただけでも有益か
322 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 19:31:37.23 ID:8SJJ5dBn.net: >>321
>まぁ俺以外にもHTで富士見走る変わり者が割りといるってことが分かっただけでも有益か
迷惑だからやめてくれ
このゴミくずが
323 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:31:02.40 ID:DQVljTs4.net: >>322
何が迷惑なのかわからん
エンデューロ用HTや少し前ならDH用クロモリHTも有ったのに
324 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:39:46.14 ID:8IVCRgfQ.net: クロマグに騙されて、HTでDHするのがカナディアンスタイルだと思ってるやつたまにいるよな。
325 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 20:41:19.29 ID:f6t6CthO.net: クロマグのスタイラス程度じゃ辛いだけあんなん信じてるやつはいかれてるよ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 21:42:40.78 ID:B0dPwwh9.net: カナダ行ったらHTでDHしてるやつなんて1人も見なかった
327 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 22:28:18.89 ID:wJll9DYH.net: MTBすらガラパゴスな日本
328 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:08:19.76 ID:DQVljTs4.net: スポーツ用のEバイクが流行るのも法整備含めて10年ぐらい掛かりそうだなこの島国
329 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:12:53.51 ID:PqLgdnD8.net: 10年で済むかね
330 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/05(木) 23:46:41.49 ID:VV81x+8S.net: FSも乗り比べたうえでHTが好きなんだよウルセエ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 04:02:28.17 ID:NjPXAiRr.net: 俺くらいのレベルになるとHTでもFSでも違いはないからな
遅すぎで頭おかしくなりそう
332 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 06:56:56.56 ID:FjdU+BD7.net: 周りと違うことをするのが個性だと思ってるの？
中学生ですか
333 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/06(金) 06:58:18.67 ID:K00G5ZKe.net: まあ元気のいいHTはだいたいヨーロッパだわな北米では絶滅危惧種だろう
334 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/16(月) 21:54:32.48 ID:6DOXarWX.net: EUROBIKE 2018の動画見てたら割と欧州メーカーのニューHTモデル出てた。
ヨーロッパに元気のいいHTってよくわかったわ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 00:37:59.28 ID:W8N/unb+.net: スタントンが最近カッコ良く感じる。うむー欲しい
336 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:17:28.69 ID:BvpJSIZN.net: スタントンいいよねちょと高いけど
337 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 12:45:08.80 ID:UCiBMjEf.net: 巨人専用なイメージ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 13:06:20.41 ID:rZtCjYBc.net: スタントンは普通じゃね？巨人用と言えばパイプドリームとかかなと思うが
339 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/18(水) 22:11:32.95 ID:zxuXwMJ8.net: むしろ275プラスとかごつい感じ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:09:09.16 ID:8rb1VM4a.net: インダストリーのハブがキング以上にいいってまじ？
キングが至高じゃないのか？
341 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 19:54:51.82 ID:MFl76H8u.net: >>340
マジよマジ。キングはクソ。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 20:33:09.99 ID:FuT6Ikw+.net: onyxいいぞ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/19(木) 23:24:30.71 ID:hbDxwblK.net: I9ハブくっそ五月蝿いぞ
344 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 00:07:39.34 ID:qER6SCtw.net: 昔爆音ハブ流行ったなi9とdtのスターラチェット120tとどっちがうるさいんだろうか
345 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 00:37:04.07 ID:p9YMyH4i.net: ラチェット音が鳴るってことは抵抗が生まれてることなんだが、、
346 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 01:16:19.55 ID:VduYrgNr.net: うちのババアの煩さに比べたら
どっちもすかしっ屁みたいなもんだ
347 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 01:21:32.50 ID:CZiqxrNn.net: ノッチが多い方が踏んでからラチェットの爪が掛かるまでのラグが少ない
その代わり空転時は抵抗が大きい
348 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 08:50:13.22 ID:1FXwl3hr.net: 聴覚過敏だから自転車はエンジン付きと違って音がしないとこに魅力を感じてるからできるだけ静かなフリーがいい
349 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 09:11:37.60 ID:au0Wb002.net: だったら新型XTRハブかonyxだな
どちらも無音
350 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 11:39:11.80 ID:m7+ww3ln.net: そういう身体のことはどうしようもないが
自分はロードノイズに慣れてしまってそれが無いと落ち着かないようになってきた
乗りなれた自分のMTBとそれ以外を無意識に区別する要素になってる
351 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:17:44.36 ID:CZiqxrNn.net: >>348
内装変速かいっそシングルにしてベルトドライブお勧めやで
352 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:23:19.86 ID:9mTSboI9.net: フリーのラチェット音関係ないな
353 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 12:37:39.95 ID:ABsu2Wns.net: >>348 確かここ一年前くらいに無音のたっけぇハブでてたわ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 13:21:19.86 ID:1FXwl3hr.net: >>349
そうそうonyxは理想のハブだなと思ったんだけど新型XTRも無音だったんだな
とはいえ爆音じゃなければ耐えられないことは無いしそこまでハブにコストをかけられないのが現実
355 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:08:45.03 ID:HdUYhgL2.net: ベルがわりにいいじゃん爆音
356 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:18:56.51 ID:VduYrgNr.net: トレイルで熊鈴のかわりになるやん
357 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:21:35.38 ID:95G6fdmX.net: onyxはハブの出来はいいけどベアリングが存外チープらしい。ハイグレードに打ち換え推奨なんだと。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 15:33:30.26 ID:KFhCAzH0.net: 中学の頃マウンテンバイク鬼ハンにして乗ってたけど
すごい乗りにくいからおすすめしない
359 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 16:15:14.89 ID:CZiqxrNn.net: >>358
んなこと言われるまでもねえよw
360 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 17:03:31.74 ID:NkquJ6+7.net: クランクブラザーズのホイール使ってるが、ラチェット音凄すぎるわ。うるさくてうるさくて
361 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 17:51:26.79 ID:QKEG8/Zs.net: 見た目もクソだし捨てたほうがいいよ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 18:34:36.34 ID:NSWikYxC.net: ハブの音なんて気にしたことなかったなあ
マビックだが無音てこともないし、かといって特に煩いと思ったこともないし
普通のママチャリとかとかわんなくね？とかそんな感じ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/20(金) 18:46:41.20 ID:OHT83iDU.net: 鈍いな
364 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 02:29:32.39 ID:jtz6A+IY.net: ハードテイルとは違うんだけどファビオくんがストトラ車でDHコース走ってる
https://youtu.be/iCDZHmm3dzc
365 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 11:12:23.97 ID:WDINGAWw.net: マビックは静かなほうだろ。シマノもグレードに関わらず静か。
うるさいハブでも漕いでれば音はしないし、足止めてても下りで真剣なときはそれどころじゃないので、そんなに気にならないな。
366 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 13:03:16.49 ID:x9paN72+.net: >>360
そんなに五月蠅いかなぁ？俺的には普通だな。
てか五月蠅いならフリーに高粘度グリス突っ込むか
買い替えろよ。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 14:15:47.86 ID:YL3iL9Ec.net: 下ってる時全然音気にならんわ
むしろ気にしてる奴がいることに驚きを隠せない
気にしてる奴はハブ音に酔いしれてでもいるんか
368 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/21(土) 22:37:07.71 ID:upH6XVmB.net: >>364
ファビ夫はママチャリでも走るぜ
https://www.youtube.com/watch?v=_2_nDekAyZY&feature=youtu.be
369 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 08:50:26.26 ID:4p3uk6oD.net: 流石に二台目はホイールの剛性やら別物な性能ぽいが
普通のママチャリぽい一台目にしても普通死ぬわ
370 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 11:09:38.84 ID:Lin1nd4N.net: 後輪のリムが潰れるとこﾜﾛﾀ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 12:35:44.94 ID:hG9PMeef.net: おれがやったら一発目のドロップオフでリム潰れるわ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 12:46:51.77 ID:Fr1R640g.net: 油圧ブレーキついてね?
373 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/22(日) 13:55:52.90 ID:I60cQNC3.net: リム潰してリタイヤか？と思ったらさらっと
買い直してて草。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 17:54:34.42 ID:UwCC18pQ.net: スタントン欲しい
375 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:05:08.71 ID:eMESwih0.net: おれはcotic bfe
376 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 19:11:03.57 ID:G+RegXKs.net: 俺はサムライ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 21:12:48.62 ID:BsDcexlf.net: 俺はベルター
378 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 21:26:23.87 ID:LxGp4RLS.net: 俺は今更アンカー(三浦進モデルw)
379 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 22:19:26.63 ID:5Lf9xgP0.net: 仕事が欲しい
380 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/28(土) 23:45:06.57 ID:jCphZK5T.net: 今日より明日より愛が欲しい
381 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 08:02:48.50 ID:b4oJJ1h1.net: i-drive買うか
382 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 10:43:00.62 ID:CYJZZR4X.net: これから買うならLTSだべ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 18:16:41.97 ID:g3f4LjIk.net: ハードテール買えよ裏切り者www
384 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 18:42:45.56 ID:gwp2KMT8.net: ジジイばかりだなこのスレは
385 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 18:47:45.92 ID:gV/rlvgu.net: あら、ババアもいるわよ
386 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 18:48:29.31 ID:Fb4WjL+B.net: ワシはクソジジィじゃ
387 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 21:16:46.08 ID:ss2ig/uR.net: ネカマもいます
388 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/29(日) 21:17:52.71 ID:5NcYs3B/.net: LTSは2019モデルだぜ？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 00:45:34.98 ID:LWjPLp75.net: 買い替えるならツバグラのcroMOZUかなあ
今のMETAHTが折れたらだけど
390 ：ツール・ド・名無しさん：2018/07/30(月) 09:02:03.46 ID:shiKVppn.net: ド安定からド不安定へと性格が全く変わるな
391 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 08:29:43.45 ID:YXTIMLsG.net: サスフォークのブレーキラインの相談です。
ディスク台座からフォークの内側を通りフロントに取り回してたと思ってたんですが、アーチの上下どちらを通すものですか？
またフォーク外側を通すのは枝とかに引っかかるから避けるもの？
ラインに負荷がなければどうとでもという気はしてるのですが、こういうもんだってのがあれば教えてください。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 08:59:22.74 ID:afETG+Cu.net: 質問スレか初心者スレ辺りでどうぞ
393 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 09:24:37.31 ID:sKoyW4y+.net: >>391
あらゆる場面を想像するんだ。
そして自分の考えでやってみるんだ。
人間は失敗からしか学べない。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 13:04:57.77 ID:WTrIivIU.net: >>391
下
外側に通すと転倒時にホース痛めることがあるからよしたほうがいいよ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 22:05:58.23 ID:YXTIMLsG.net: なるほど勉強になります。アーチ下内側で通してみます。あとは次回以降バラす時に位置どりとか覚えておいてやるようにします。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 23:04:23.23 ID:gvJ/KQ21.net: >>391
素人がブレーキいじるとあぶない。
玄武に診てもらったら？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/09(木) 23:08:21.46 ID:IGO6SIW/.net: >>396
オマエは女子か？
398 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 02:12:41.51 ID:u3nhwpn6.net: 玄武とか亀じゃん
399 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:02:18.80 ID:suljwvWN.net: なんか最近は特定の店を推したり
特定の店のブログの記事を連続で貼ったりとか
ステマ()が散見されますねｗ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 14:14:12.45 ID:mW32iulE.net: 効果はないから、ほっとけばいいよ。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:03:38.09 ID:hNBhq1SQ.net: 玄武推しのコメはネタやで
402 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 15:28:44.60 ID:OX6c4x7a.net: 奴は四天王の中でも最弱云々
403 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:39:46.59 ID:8hQ8+YnQ.net: 朱雀と白虎と青龍は無いんですか
404 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 16:56:04.75 ID:Q1sB31ny.net: 玄武とっととツブれねえかなー
405 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 19:40:57.52 ID:bs0qWI7d.net: タイオガのイエローキリンとブラックタートルって玄武と黄竜じゃなかったんだ？玄武で思い出したわ
406 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 20:18:32.46 ID:c/UA/oJq.net: タイオガって四聖全部揃ってなかったっけ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 20:30:48.96 ID:+4LiEd1d.net: もう現代に合った27・5を開発できないメーカー
それがタイオガ
408 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 21:18:35.04 ID:8hQ8+YnQ.net: タイオガのチューブレス直ぐ空気抜けた思い出
409 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:03:03.74 ID:YKDbfuwX.net: >>407
やっと出したぞ
http://tiogausa.com/main/products/tires/glide-g3tt/
http://tiogausa.com/main/products/tires/glide-g3/
G3TT軽いからリアに履かせてみようと思ってる
410 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/10(金) 22:18:21.95 ID:mW32iulE.net: 定価で 22万くらいの HT なんだけど、パーツ交換してみても、結局またオリジナルに戻ってたりする。
そこそこのやつを最初っから買った方が結局安上がり、という意味がよくわかった。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 04:03:21.27 ID:BlCTpB7M.net: HTで定価22万ならそこそこなはずというツッコミまちなのかな
412 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 05:42:48.30 ID:7aYthICf.net: 試行錯誤や誤発注特殊工具購入なんかを含めて定価10万のHTに15万くらいかけてカスタマイズして定価15万くらいのグレードにした(ドヤァ)
413 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 08:57:18.17 ID:JG5VvlQ7.net: >>410
よく分からんがパーツをグレードアップしたけど元のほうがバランスが良かったみたいな話？そんなことあるかね？？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 12:26:23.42 ID:7+YsLtw8.net: デオーレからxtにしたけどデオーレのが良かったみたいな話かそんなんあるん
415 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 13:34:58.16 ID:Zj/i04op.net: デオーレからアリヴィオに替えてみたら
自分の間違いに気付いたとか？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 14:23:44.95 ID:s4Ut265S.net: XTとかXTRはブレーキレバーのブラケットの幅が狭いせいか
剛性が低くて、握りこむと力が逃げる感じがするんだよな
武骨なデオーレクラスの方が全然マシ
とか？
417 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 20:12:28.10 ID:biv5MR4M.net: 怪力ですね。
418 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 22:37:22.42 ID:iImyzhNS.net: 全て気のせいだよ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/11(土) 22:56:42.89 ID:srYwWYuk.net: >>416
ゴリラかな？
420 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 20:50:02.97 ID:R99cdbG5.net: 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
421 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/21(火) 21:19:31.66 ID:Os97jKb3.net: お前が嵐だマルチポスト野郎のカス
422 ：ツール・ド・名無しさん：2018/08/23(木) 23:34:25.70 ID:snebtTzY.net: \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●

自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して自転車板をより良い板にしていきましょう！

■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/

ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/

自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/

※
■ 板設定変更依頼スレッド21
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1529732824/
423 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/03(月) 12:14:05.77 ID:Sj8tfxEt.net: test
424 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/06(木) 14:19:59.00 ID:4dOLYPID.net: 災害災害また災害
425 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/07(金) 17:54:13.03 ID:TJHTImC+.net: あげ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/10(月) 17:21:25.52 ID:OUIfXleS.net: test
427 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/11(火) 12:33:34.73 ID:h3i4k8A3.net: tset
428 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 20:41:37.43 ID:eMeu8CfD.net: ビンディングを使ってないフラペの君たちはどんな靴下を履いているんだい？教えてくれないかい？
429 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 20:54:06.94 ID:qFl9RuLw.net: デフィートとかポイント6とかgsgとか
430 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:09:12.36 ID:FkKMfkiU.net: ステルスラバー装備の地下足袋
431 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:37:47.07 ID:rOmngaSC.net: ダイソーで十分
432 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/20(木) 21:56:47.88 ID:ROQcEjc+.net: ワークマンのアーチアシスト五本指
なかなかカラフルな品揃え
433 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/21(金) 07:53:40.86 ID:RosvXUUR.net: インジンジ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/22(土) 22:01:54.99 ID:oGSP6+xJ.net: なるほどねいつもファイブテンだから登山用の靴下履いてるけど自転車用の靴下履いてる人もいるんやな登山のやつは正直普段使いのイオンで3足700円のやつとあんま変わらんから聞いてみた
435 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 01:01:23.47 ID:CvQQvBqZ.net: エアサス、deore、ブースト規格、スルーアクスルで一番安いバイク教えて
436 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 01:47:13.48 ID:gYW6QwsH.net: 10万切りのVitusさん
437 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 08:46:16.11 ID:xkuEe17+.net: どうせパーツ替えたくなるんだし後から変えると高くつくから、最初からある程度いいパーツ付いてるのにすればいいじゃね。
とか考え出すと金額どんどん上がっていくんだけどね(´・ω・)
438 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 12:29:39.11 ID:3w2gl3M0.net: 値札の数字高くてもなんだかんだ完成車って安く済ませてくれてるもんなんだなって思い知らされる
とはいえ、それを実売幾らで買えるかはまた別な話
439 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/28(金) 13:18:08.38 ID:xGJi2q6M.net: 20くらいだな
440 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/29(土) 01:02:09.22 ID:fOTJQMdc.net: 15万以下はルック車でOK？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 00:29:06.66 ID:PDjq2KNy.net: ルックじゃなくて安MTBかな。
442 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 11:01:54.62 ID:aIK5LSqZ.net: >>440
お前はLOOK車を分かってない
443 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 12:26:39.10 ID:aT9CGid8.net: 高級ルックあります
444 ：ツール・ド・名無しさん：2018/09/30(日) 15:32:59.39 ID:KdsqTou/.net: 形式と内容の問題に近いな。
445 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 00:14:47.93 ID:C9Tbqk3J.net: >>440
ショップの店長に似たようなこと言われた
10万以下のMTBはオンロードしか走れない
砂利道や河原で遊びたければそれ以上は出してくれって
黙って500円貯金を続けることにした
446 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/03(水) 00:24:13.75 ID:LzO0UEil.net: 大粒の砂利道とか河原って積もった雪の上より怖くね
コケたら雪みたいに柔らか目のクッション無いぞ
ちなみに細かい砂利道だと今度は浮いて滑る
447 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 05:44:43.17 ID:h844pPKc.net: 知り合いはプジョーのルック車でダートジャンプしてた
二年で壊れて捨てたけど、使い捨て前提なら、まぁ多少はね？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 07:24:36.12 ID:/VJ7Oi+f.net: 二年もったプジョーを評価
449 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 07:50:15.19 ID:YDh99zeC.net: 体重次第
450 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 08:27:37.70 ID:4mpYfSfu.net: 自身まで使い捨てするつもりか？
ルック車はシートチューブ折れやハンドル・サスのスッポ抜けとかあるからマジやばい
河原は車体痛めるし釣針が刺さったりするから自分なら避ける
あと油断すると危ないのがコンクリ
451 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 13:00:53.52 ID:FK9WL1Ro.net: ちょっと変な体勢で着地しただけで突然壊れるから怖すぎるね。
452 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 18:22:04.35 ID:FOcQWm1v.net: プジョーってまともな自転車作ってたはずだけどルック車もあったのか？
453 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 23:10:27.84 ID:1OxpLyC3.net: プジョーが自転車部門撤退して何年たってると思ってるんだ
454 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/04(木) 23:34:04.16 ID:cMJFPRKA.net: 10年が最近の人
455 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 05:36:10.42 ID:rW5IIIz3.net: 安物でトレイル走ると
最初にホイールが壊れるよね
456 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 07:29:57.19 ID:xxyq+PTn.net: 握力がこわれる
457 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 12:13:09.06 ID:sR0tQyvA.net: フォークも壊れるストロークしなくなる
458 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 16:10:45.22 ID:2l3bQmIL.net: それは安物っつうか物にあわせた許容量なり見合った負荷なりって話じゃなかろうか
459 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/05(金) 22:10:04.06 ID:TTaXidaQ.net: なりなりなり～
460 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 19:03:19.22 ID:mN8j3Q3x.net: konaのシンダーコーン！
461 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 19:22:56.11 ID:E22Zs0Ow.net: また死んでるコーン族か
462 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 22:21:35.83 ID:9TYVS/jK.net: 去年知り合いから10万のMTB貰った
1年でBBとブレーキ以外全部変わったよ

チューブレスホイール、Fサススルーアクスルは絶対必要かな。

15万くらいになるけど、GIANTのfathom、montbell(シャイデック)のは真面目なパーツアッセンブルで良いなと思う。

てか、テーパーヘッドのフレームにアダプターかませてストレートコラムのフォーク付けるメーカーは全て滅びるべき。GTとロッキーマウンテン、お前のことだぞ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/10(水) 23:59:59.67 ID:R7uF+TEj.net: MT-A 2000はすごくツボをついた構成になってるなぁ
さらにジオメトリが日本人向けに設計されてるところがいい
しかし今年は黒が多いな
464 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:37:05.02 ID:dAXC9eU5.net: >>462
それは価格設定上、仕方ないこともあるんじゃないか。分かってる奴は最初からグレード上げるだろうし、ヘッドがテーパーなら知らずに買った初心者でも気になってきたらフォーク変えることができるからましだと思う。
465 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:40:08.81 ID:azoC1Rgb.net: >>462
業界の戦略にまんまと乗せられなくてもw
466 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 08:46:19.26 ID:zq/V1nbm.net: >>464
確かにフレームを上位モデルと共通化させるのも、ストレートコラムフォークもコストダウンには必要なんだろう。エントリーグレードは競走も激しいだろうし。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 09:40:36.35 ID:djYt/f4T.net: コンバーターでテーパーにストレート突っ込んでも特に不満は無いけどな
TAも同じ
まあ今からQR買うと次の互換がなさそうで嫌だけど
468 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 19:05:29.34 ID://3iuZ2Y.net: >>462
QRハブな時点でfathomはゴミ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 19:26:32.54 ID:ra9UhL1H.net: 上下1.5なｷﾔﾉｿﾃﾞｰﾙ
テーパーに入れ換えたい！
470 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 19:59:11.37 ID:Y5xHz1I8.net: 確かにファクソは買い替えさせる前提のフレーム今時リア135ってなめとんのか
471 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:21:22.90 ID:tDULfndW.net: ファゾム2019は141mmクイックブーストに迷い込んでる。でも新製品で一番減ってるのは110mm142mmTAだな。自分は二年前に買ったんだが。
472 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:24:03.28 ID:fxSW6QqW.net: ブーストは正直言うとメジャーにならないで欲しい
買い替えめどい
473 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:25:56.81 ID:tDULfndW.net: フロントは100mmTAだった間違え
474 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:54:27.38 ID:Y5xHz1I8.net: 15x100と12x142はやばいかもな15x110と12x148に完全にシフトしつつある
475 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:57:10.76 ID:6y4WNKRt.net: スプロケの多段化が止まらんからブースト規格が主流になっちゃうな
476 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 20:58:12.97 ID:wul/QXh6.net: とりあえず10万円台の135mmをすべて駆逐して欲しい
477 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/11(木) 21:39:03.34 ID:IMtn3TUJ.net: >>469
自分の知り合いはテーパー化したよ
その後も特に問題無くガンガン走ってる
478 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 00:18:42.35 ID:HeMGtdB9.net: >>475
多段化とブースト関係ねえべ
479 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 06:52:05.43 ID:DPlRqRYb.net: >>477
ヘッドパーツ何付ければいいのかわからんw
とりあえず外して考えるよ
480 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 07:29:46.89 ID:s5x7SVfj.net: >>479
ヘッド外したんならついでに塗装も新しくしようぜー
481 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:13:21.17 ID:O9ZUg9GP.net: >>479
http://ysroad.co.jp/charley/2017/10/02/31941
482 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 08:25:51.17 ID:MXehluxo.net: TALONの前輪玉押しを見たらダブルナットで調整の昔からあるタイプで、同じくロードはナットが1個だけ。これって何？
483 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 09:05:58.74 ID:jBU56KId.net: ケンクリにもコンバータは色々あるだろキングの高いの使わなくても
484 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 12:15:48.49 ID:XOezdgoP.net: どのみち、多数派につけ、だな。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/12(金) 16:53:21.29 ID:PmqWFJQG.net: >>481
やっぱ外して見ないとわかんねぇな
それが付けられる自信がないす
486 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/13(土) 17:18:35.82 ID:9dfF2eel.net: スレ違いかもですが質問させてください
サンツアーのEPIXONなんですが
ダンパーの減衰力を発生させるダンパーオイルとロックアウト用のオイルって別々なんですかね？
実はオイル漏れを起こしてロックアウトは効かなくなったのですが
ダンパーを外して確認したら減衰力の調整は出来てるんです
エピコンのときからダンパーが変わってて分解できないんですが知ってる方いたら教えてください
487 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 01:38:49.47 ID:GtjYCXjO.net: >>486
今26インチスレでちょうどEPIXONの話題が出てるから
そっちで聞いてみれば？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 01:47:33.56 ID:tLqjkO2f.net: >>487
すいませんそれ自分ですw
489 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/15(月) 02:01:06.71 ID:GtjYCXjO.net: さよかｗ
490 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 17:04:21.95 ID:OD1bHT69.net: インターナルルーティンのフレームってワイヤーもガイドも全部とっちまったらどうやってワイヤー通せばいいの？何も考えず全部とっちまって絶望してるたちけて偉いちと
491 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 17:40:19.53 ID:n08lIgSd.net: >>490
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

先ずアウターをフレーム3分の2ぐらいまで通す、そこに先の綺麗な新品のワイヤーを通してワイヤーで出口を探す、後は根気
後、入り口にプラやゴムのシールが着いてたら可能なら外して通すとやり易い
笑える映画とか見ながら気を張らないでやると良い
492 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:15:48.43 ID:g3qCmQoG.net: >>490
俺はインナーワイアだけで探る感じかなー、先を少し曲げた新品ワイア使うといいよ。でヘッドランプで出口からフレーム内照らしてピックツールで引っぱりだすとよい。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 18:59:08.66 ID:TiI/heOG.net: おまえらやさちいなヘッドからワイヤー通してダウンチューブから出てくるフレームだから悪戦苦闘してるけどその2つの方法で1回試してみるわ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:21:04.13 ID:n08lIgSd.net: >>493
下から上に通すのも上手く行ったりする事も有る
495 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:27:15.59 ID:4KLbePmP.net: 先にガイド買ってきて通した方が色々楽だよ
ガイドだと通し易いし
496 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:36:40.42 ID:rDoEYSru.net: >>493
ステンレスの針金に勝るものはない
497 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:45:03.73 ID:dVqb8FaU.net: 入り口と出口以外の穴をすべて塞ぐ
出口から強烈な掃除機で吸引
入り口からPEっつう細い釣り糸を送り込む
入り口から釣り糸の後端が吸い込まれた掃除機を止める
出口から飛び出している釣り糸をフレームの中に押し込む
途方に暮れる
498 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 20:56:00.75 ID:u6JbKhgC.net: >>497
ワロタ
でもそれでいけそうやね
499 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/26(金) 22:08:59.65 ID:n08lIgSd.net: >>498
成功例
https://youtu.be/QZaGL83RMFI?t=219
1人じゃ難しい様だが
500 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 00:18:08.72 ID:oR6vA3Hr.net: >>491 さんちう全部試してもう一回この方法をダメ元で試したら上手くいった助かったわここの偉いちとたちのお陰で
501 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/27(土) 01:05:58.47 ID:EZtcs1ra.net: 糸の先に蟻をくくりつけてフレームの中に入れて出口側に食べ物置いといたらどうかな
502 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 05:46:25.84 ID:RiDiMZC9.net: 入り口に糸ミミズ入れて出口にお前のチンコ
ぶらぶらさせておくと仲間と勘違いした糸ミミズが
出口に向かって来ると思うの
503 ：ツール・ド・名無しさん：2018/10/28(日) 08:08:38.68 ID:xh00zQnP.net: 蟻からすれば古代エジプトだかのピラミッドの建築現場をソロチャレンジみたいなもんじゃなかろうか
504 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 21:29:15.43 ID:S+uthazt.net: もう１８０ミリクラスのストロークサスが入るアルミのフレームってホーネットしかないよな？
505 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/12(月) 23:05:25.07 ID:Lm08N5Td.net: >>504
大径ホイールがメインになった分サスのストロークが減ってきたな
ニコライはマックス１７０のフレーム有るけどそもそも１７０のフォークが無い罠
https://en.nicolai-bicycles.com/frames/argon-glf/
https://en.nicolai-bicycles.com/frames/argon-glf-pinion/
ダートムーアは凄いなあ安いフレームなのにほぼ毎年アップデートしてる
プラスサイズのフレームに加えて２９の新型も出してきた
506 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 08:03:06.34 ID:I3rcmfKq.net: 180mmストロークのHTとか乗りづらそうなんだけど実際乗ったら普通だったりするの？？
507 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 09:07:43.87 ID:F3X7YekX.net: 100だったものを140にしたら乗りづらくて120にした
508 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 09:56:07.91 ID:K1bDiku8.net: 120-150のにリジッドフォーク入れてるけど下りだけは乗りやすい
他はすっげー駄目
509 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 18:43:12.61 ID:9wvTYPVg.net: もうロックショックのドメインもないんだっけか
510 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 18:53:04.22 ID:l+05kM0j.net: リダイレクトされるということはドメインがあるということ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:41:00.07 ID:EbZHid1R.net: >>509
ストローク長めが良いならパイク以下35mmのインナーで色々有るよ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 19:58:18.50 ID:hCDmji6S.net: いやいらないんだけどあるっけ？みたいな聞いて見ただけや
513 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:37:37.77 ID:EbZHid1R.net: >>512
色々名前やら形が変わってるからな
トーテムももう無いな
で、思い出した様に昔の名前が復活したりする
514 ：ツール・ド・名無しさん：2018/11/13(火) 20:53:57.35 ID:hCDmji6S.net: パイクとかrs-1な
515 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/04(火) 21:31:39.41 ID:u+gonXgt.net: 久々に乗ったら腰が痛い
なんかロードと違う筋肉を使うのか？

それより重いのが原因か？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/06(木) 10:28:44.55 ID:CJeEoLFu.net: おじいちゃん、湿布貼るのを忘れてますよ
517 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 00:41:15.33 ID:/KDJxHFy.net: >>515
前傾姿勢でなくなると腰に体重が集中してしまうからね
自分もママチャリに乗ると腰が痛くなる
518 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/08(土) 03:36:27.67 ID:R2bOefL4.net: 毎晩女に乗ってれば腰が痛くなるのは仕方がない。
・・・すんません見栄張りました・・・
519 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 15:38:49.75 ID:EY/qu63k.net: 俺様は寝てると女が上に乗ってきて
勝手に腰を振ってよがってるからな
気楽なもんよｗ

…という夢を見た
520 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 16:34:16.22 ID:C1BMk+l4.net: >>519
たまに嫁にそれやられる。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/09(日) 17:52:49.29 ID:cHvsvF6Z.net: それ結構な頻度で旦那にしてる
522 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/10(月) 11:44:25.39 ID:g+LOKV8w.net: >>521
はいはいｗ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/20(木) 00:42:51.24 ID:WMQT9Scw.net: >>518
女に乗って貰えば腰は良くなる。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2018/12/26(水) 17:48:31.06 ID:O4TcrkLT.net: 下から突きたくなって言うほど良くはならないむしろ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 21:37:49.74 ID:xkoNWDbX.net: 7～8年ぶりに自転車の世界に戻ろうと思うんだけど
ストリート、アクション系のスレが無くなってるのね
ストリート8対山2くらいの割合で使う予定なんだけど、いい自転車（フレーム売りでも可）って今でも買えるのかな？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 21:58:37.77 ID:eWgHPBJG.net: キャニオンにグラヴィティモデルは
HTとフルサス両方売ってるよ
ドイツからの直販だから独語が苦手じゃ無ければ
価格も比較的安いのでオヌヌヌメ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 23:13:27.55 ID:DwtpWjJa.net: >>525
今は細分化が進んじゃって山系は安定志向の多いし27.5だしアクション系は26だしで両立は難しいよね。まあ8:2ならアクション系のほうから選べばいいかと。NSバイクとかDARTMOORとか？ツバグラもいいかもね？
528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 23:15:05.64 ID:DwtpWjJa.net: あと大手ならコメンサルとかコナとかスペシャにもあるかな。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/03(木) 23:36:26.81 ID:4lesB1ql.net: >>525
http://tubagra.com
530 ：525：2019/01/04(金) 09:55:45.74 ID:5UTDZ0Rh.net: >>526->>529
皆さんありがとうございます
なるほど
アクション系のハードテールもまだ作られてるんですね
安心しました

ツバグラの27.5のアクション系も気になります
27.5で本当に飛んだり跳ねたり軽快に操作できれば、山でも楽しめそうなんですが、
実際に使ってる人はいますか？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/08(火) 13:51:19.02 ID:AQkgdXjR.net: >>530
同じような考えで27.5のコナのエクスクルーシヴ買ったけど、
やっぱり26ほど軽く振り回せる感じじゃないわ。
俺が下手糞ってのも大きいけどw
532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/08(火) 13:52:13.64 ID:AQkgdXjR.net: あ、山はすごく楽しいよ。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/08(火) 16:35:29.73 ID:xBJMNbzm.net: エクスプローシフだべ
534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/08(火) 18:25:05.19 ID:F7kE9gXg.net: そうだったw
買っちゃった後は車名とか気にしてないからなー。
535 ：525：2019/01/08(火) 23:55:17.94 ID:6f8gggoF.net: >>531
なるほど、やはり山も街も両方ってわけにはいかなそうですね
2台、３台持てればいいんでしょうけど

当時は26でなんの不満もなくやってたから、引き続きそれで行きたいような、
どうせなら新しい世界に踏み込んでみたいような…
536 ：525：2019/01/09(水) 00:03:17.15 ID:2Gfx5s34.net: それから、10年ほど前に購入検討してた時、
Planet-X JUMPING JACK FLASHって言うフレームが気になってたんですが、
今調べてみたらなんか全然違うサイトになっちゃってる…
537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 12:48:04.28 ID:5NkSE+04.net: 通勤や買い物なんかに使ってる20年物のアルミHTのフレームが
そろそろヤバそうな雰囲気を醸しまくってきたので
今しがたBRAND-XのHTフレームポチってきたｗ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 18:10:02.95 ID:XKbb9uwd.net: >>529
なんの目新しさもない古臭いフレームだな
539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 18:12:06.26 ID:XKbb9uwd.net: >>529
せっかく復帰する人にだっせー国産紹介すんな
540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 19:19:57.99 ID:H7KZcBqt.net: つばぐらはねぇわインジストも古臭いしセンス悪
541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/11(金) 22:00:30.26 ID:1lej6+dY.net: >>540
どっからインジストとか出てきたんだよwwwいいから目新しくてセンスのいいヤツ教えてやれよ。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/13(日) 17:04:35.93 ID:svh1XQK7.net: このスレ推奨はフリーアイ一択でしょ

まだ画像生きてたｗ
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1510673152511.jpg
543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 09:43:34.34 ID:ZCpCxMwQ.net: ↑かっこいいね
ネタかと思ってた
544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/14(月) 09:55:05.25 ID:4YPSMMho.net: ネタなんだよなぁ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 22:35:28.16 ID:ix1hbyMI.net: 新規格ってトラニオンマウントからだいぶ落ち着いてきた気がするけど気のせいか？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 22:47:04.26 ID:ypC6BABH.net: >>545
スーパーブースト「まだまだぁ！フハハハハハ」
スラム「軸の径変えたりまだまだ行くよ！」
547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/23(水) 23:38:32.30 ID:t5d537AW.net: 14速になったらSブーストだな
548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 09:00:59.38 ID:yeEBFYjv.net: シマノはpinionあたり買収して内装で一発逆転狙えよ。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 20:44:40.64 ID:uTzIjSVe.net: ふふふふ14速のパテント持ってるから
お前らSramやカンパ全員狩ってやるわwww
550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 21:31:48.86 ID:Ky4fpVHq.net: むかーしホンダが作ったDHバイクみたいなギアボックスとか
中身はcvtで。
551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/24(木) 23:06:42.67 ID:hCUZZJeD.net: 実際14速とか何丁になるんだろうな
デカすぎて倒した時にヒットしそうだな
552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 05:29:11.91 ID:AjxXRjw/.net: フレーム新調したいんだが、
　ハードテイル
　アルミ
　boost規格
　（できれば）フロント変速対応
って条件だと、なかなか数見つからないんだな
もうすこし待てば、上三つを満たす物は増えそうだけど、変速対応はどんどん消えそうだし難しいな
553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 09:00:32.80 ID:HSR+C1zN.net: タイヤどんどん太くなってるから、フロント変速は難しいんじゃね。他３つは今でも結構ある気がする。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 09:22:02.02 ID:12gzse52.net: >>551
トップ10Tならチェーンリングは32T(±2)くらいで足りるし、クロスレシオになるだけでローは50とか51のままなんじゃねーの。
555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 10:50:52.94 ID:t2IohJLa.net: ホイールサイズはどうでもいいんかい
556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 12:36:06.38 ID:53j2Pgo8.net: >>552 ダートムーアの骨
557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/25(金) 20:55:30.21 ID:DsAewCER.net: MTBのフレームサイズに関しては今でも
トンデモ理論が幅を効かせてるねんなー
これは輪界が売れれば良しってだけで
シーンを育てるって意識が皆無だったツケが
輪界自身に向かってるって事なんだろうねー
558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/01/26(土) 08:34:24.67 ID:YstF7fRb.net: なんかスイッチが入ったようでw
559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/07(木) 18:42:48.08 ID:5KZhIjhJ.net: ついにbtrのフレームがオクで出てきたな結構流通してきた証拠か
560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 20:54:31.53 ID:Ys0RSra9.net: ほんとだ、ヘッド周り独特ですね。これだけ補強されてたらダブルクラウンとか入れてもいいのかな
561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/08(金) 23:44:25.73 ID:s7zgCPoq.net: もともとボクサーとか入れるためのフレームだから大丈夫と言いたいところだけど、この型のガセットはクラック入るみたいよー？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 09:54:24.62 ID:nmZpPRhQ.net: 薄い板で補強をしてもたしかにクラックは入りそうだね
563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 19:42:57.76 ID:z4EKZVvX.net: フレーム本体じゃなくてガゼットプレートが折れてるのを見るな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 21:26:46.50 ID:MDVxptJP.net: まぁ、現行モデルがパイプを補強に使ってるの見たら初期モデルの補強になんらかの欠陥があったんだろうと察しがつくけどね
565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/09(土) 21:48:57.98 ID:0UqJbbIm.net: 折れるのは悪いことではないです。そこで逃がせてるという事です。
あとハンドメイドならではのサービス買った人にだけわかるので、是非！
566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 17:55:27.76 ID:pdAosmSm.net: クロマグはん
これまた思い切ったの出してきはりましたなーｗ

https://www.pinkbike.com/news/chromag-doctahawk-a-super-aggressive-180mm-29er-hardtail.html
567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 18:33:47.21 ID:EHY06e/x.net: クロモリ29htですげーヘッド寝てんな
しかもかなりのロングトラベル対応か
思い切ったフレームで俺は好きだぜ
ただもうシングルの180トラベルのフォークなんてないやろ29だし余計に
568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 20:38:27.71 ID:N1QrXEJb.net: もう完全に俺たちイエローを捨てにきてるな
569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 20:55:56.25 ID:NyKF+KoE.net: 7トレのシングルトラックで曲がれるのこれ？
570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 21:13:28.14 ID:yKk1f9gX.net: お前が乗るようなフレームじゃないから気にすんな
571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 21:42:59.88 ID:w0XBL09f.net: リーチ476mm～ってすげえな、想像がつかん。
572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 22:13:46.34 ID:oWzuUgNv.net: むしろこれに24インチ履かせたいわ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 22:36:13.67 ID:tlh1XvFs.net: イエローモンキーお断りフレームやな振り回せへんわこんなん
574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 22:59:07.44 ID:3npv4Xh7.net: こういうのだったらRSDのMiddlechildが好きやな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 23:14:14.78 ID:vC6cgkQw.net: トマホークじゃなくてドクタホーク？
たしかクロマグ近所の医者が欲しいって言ったのが始まりだっけ
トマホークって名前は商標かなんかで使えるかわからんと言ってたがまさか何も捻らず出してくるとは・・・
夏に実物みたけどフロントセンター長すぎて誰が乗るんだよこれって感じだった
576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/12(火) 23:42:20.03 ID:bgNMgzCW.net: >>575
いい尖り方だと思うけどな。俺の腕は届かないかもだがw
577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 00:22:16.52 ID:eCtP2if+.net: リーチ470のpipedream乗ったことあるけど、普通に乗れたぞ。身長180だが。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 07:26:20.68 ID:eykqscEu.net: これってヘッドチューブ下から折れそうな見た目だな
579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 08:11:11.97 ID:Dn6+2Fep.net: ホットロッド？
580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 08:49:35.34 ID:7UuEa3g+.net: ヘッドアングル62度ってDHバイクみたいだな！

日本でもハードコアハードテイル売ってくれ～

オレはこれが欲しい。
tps://www.orangebikes.co.uk/bikes/p7-rs/2019
581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 19:16:11.76 ID:NNnQpPt6.net: >>577
みんな実物乗ったこと無いから脳内で乗れないと決めつけてるんだから、そっとしとけばいいのだよ(笑)
おいしい思いは金使ったもんだけの特典
582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/13(水) 22:05:43.51 ID:T7/PGWzT.net: >>566
やっぱこういうチャレンジ精神がないと駄目だな
ま、身長164cmの俺には関係ないが
583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/14(木) 10:52:12.67 ID:CkHsoJZm.net: >>567
>シングルの180トラベルのフォーク
国内で買えるのか知らんけど
RSのLyrikやYariが
170mmでもいいならMarzocchiやFOXもありまっせ
584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 00:03:35.10 ID:PMShEopX.net: うぜーリンクの貼り方だな
いつの時代からタイムトラベルしてきた
585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 12:01:05.72 ID:Vr/DOV0u.net: ええのんが揃ってまっせ、奥さん

https://www.pinkbike.com/news/5-more-hardtails-with-extreme-geometry.html
586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 19:38:34.83 ID:xgXIWkon.net: なんだかんだ言ってもKonaしかない
587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 21:24:50.94 ID:up4Z9Evb.net: 年末にCINDER CONEを買いに行ったら納期が遅くて結局は他店でFATHOM 1を買っちゃたなぁ
3年前も同じようにCINDER CONEを買いに行ってなぜかX-Caliber 9に化けてしまった
今度こそと思ったんだがどうも巡り合わせが悪いようだ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 22:12:16.62 ID:oRXb7PpU.net: 26インチ時代のなら持ってるよ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/15(金) 22:49:02.55 ID:9Ij0gG5+.net: ずっと思っていても縁がない、っていうのあるよね～
590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:11:26.43 ID:biXm1rYs.net: ロックショックスのサス買いたいんだけど外通ならみんな何処で買ってます？？カラテモンキーにサス入れたいんす。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:24:22.34 ID:DDsQlBMz.net: >>590
バイク24
592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 10:32:11.91 ID:n6RIuoJe.net: ウイグル人
593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 11:12:19.26 ID:biXm1rYs.net: >>591
一回みてみます！
594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 11:51:15.05 ID:OFg5ELiD.net: 意地の悪い奴らやのぅ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 13:16:12.46 ID:v/Q6eQyT.net: だってまた圧力かかったらイヤじゃん
596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 13:28:46.87 ID:0qXtDQbL.net: >>594
じゃあWorldwide Cycleryとマジレス。
（ここ送料高いからおま国されても困らん）
597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 21:39:16.39 ID:rzpGLM4N.net: 買えるとこここに書くと買えなくなる可能性あるか書けない
探しゃ普通にあるから探せ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/16(土) 22:20:21.14 ID:HEZeMOLg.net: お店で型落ち買った方がやすいと思うけど？
599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 08:23:13.94 ID:+Plfx5N6.net: じゃその店を教えてあげなよ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/17(日) 09:41:32.95 ID:Ry+yBcmW.net: 590です。圧力とかそういう問題があるのですね、知らずに聞いてしまってすいませんっっ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 20:10:41.94 ID:lilWox3U.net: 教えても良いけど、予算10万と30万と50万で変わってくると思うけど。どうせ冷やかしだろうから、自分でちょこっとネット検索すればすぐ出てくるだろうよ。
海外通販よりお買い得な条件なんて幾らでもあるよ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 21:59:53.37 ID:aaolOcrO.net: 好きでハードテイル乗ってるけど、コース行くとフルサスに千切られて憧れないことはない日々です。

すごく勝手なイメージなんだけどある程度沼に入り込んじゃって上手くなって来た人がフルサスに乗ってるのかな？と、あとはハードテイルとフルサスの複数持ちとか

(最初からフルサスって選択肢もあるけど価格的に手を出しやすくてメンテ楽なハードテイル好きです
603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 22:18:01.09 ID:BorOpUV8.net: ずっとHT乗っててFSに乗り換えたら超ラクで超速くてびっくりしたけど
数年でHTが恋しくなってまた買った
FSが楽しくないという意味ではないけど、速いと楽しいが別かなって感じ

HTで人並みに走れるならFSにしたらちょー速いよ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 22:24:01.65 ID:E9PpMExy.net: まさにそんな話(HT→FS→HTもいっちょ)をいろんな人からきいていてフルサスに興味が増しています。一度乗り倒してみないといけないかも

たしかに、速い＝楽しいかは人によりますね、自分だとほどほどの速度で乗りこなしてる感がHTの楽しさかなと思っています。FSで調子乗って飛ばしてしまうのも怖い。

あと近場のトレイルだとFSは楽だけどHTの方が楽しいよとかも聞きます。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 23:09:27.63 ID:7xSPwlnp.net: ハードテイルは操る楽しさがある
フルサスは道を選ばないから上手くなった気がする
どっちも良さがあるけど乗りこなしてる感のあるハードテイルのが好きゲレンデはダウンヒルバイクだけど
606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 23:23:37.17 ID:p2KGXxvq.net: やはり、許されるのならフルサス、ハードテール2台体制がいいと思う。コースによってどちらが楽しいというのはある。速さで言えばフルサスだけど楽しさは、また別。
607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/18(月) 23:59:43.59 ID:w+puHJJA.net: 俺は下手くそだからフルサスの方がいいよと言われてるw
608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 01:13:29.34 ID:PCWdBhmi.net: 快適過ぎて物足りないんだよフルサス
競技やるならフルサスなんだろうけど
609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 02:27:36.40 ID:g6DPfKnm.net: その快適さもFSの楽しさのひとつだから物足りないとは思わんけど、HTは快適(楽)じゃないからFSの方が優れているという考え方がFS信奉者には多い気がする。
610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 06:01:20.98 ID:CKeLKOwF.net: ハードテールだから負けた、みたいなのは引く
611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 09:33:13.83 ID:rc+s9Aew.net: 俺はフロントもここでリジッドにしたくらいなのに、、人それぞれだわな
612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 10:31:48.48 ID:/jAyHtgm.net: 速さを競わなくなったら楽しくなるのにね
mtbもロードも競いたい人多いね
613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 11:04:34.02 ID:AHahdZEt.net: アドレナリン全開でブチ切れるような若さがあった頃はフルサスでいけたんだが
命（と金）が惜しくなってきた今じゃHTでトロトロ走るのを楽しんでるなぁ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 12:40:41.05 ID:F5FUs3Zr.net: たしかに年取ると金は惜しいよな
615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:05:59.20 ID:9+f3PNQ4.net: >>612
日本人の構造的弱点
文化と教育で他人志向
616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:11:31.80 ID:/jAyHtgm.net: 競わない人はパーツで競い合ってなんだかねー
楽しいで競い合うとハッピーなのにね
617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:15:30.11 ID:de/ArL3h.net: 単純に違う乗り物ってことでは。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:18:05.84 ID:de/ArL3h.net: 電アシFS で全力でいきたいとはおもう。60万だけど、オートバイと思えば納得できる？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:20:42.71 ID:Lw/oBIeN.net: ぼっちならHT、人と走るならFS
620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:20:57.21 ID:QleT+k5A.net: >>618
すぐに旧モデルになる
621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:25:12.32 ID:de/ArL3h.net: >>620
いろいろ後から出てくるだろうから、買うにしても出揃ってからだね。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 13:52:32.64 ID:CKeLKOwF.net: 後発アッパーぐらいはいいにしても
現行に不具合や欠陥見つかったりするとキツイ
個人的には電アシのバッテリー自体が本当に大丈夫なの？って感じだし
それをMTBにってのにまだまだ不安がある
623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 15:03:14.62 ID:0J/EK+ur.net: >>618
2台分の重さだよ、大丈夫？
624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 15:28:31.92 ID:de/ArL3h.net: >>623
オートバイを漕ぐ、と思うと気が重い。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 15:30:13.17 ID:de/ArL3h.net: >>622
あと5年くらいで全個体電池が出てくるらしいから、それを待ちたい、とは思う。
626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 15:45:08.73 ID:UIQWSwZL.net: 重かろうがアシストがあるんだから担ぎが無ければ問題ないよ。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 16:05:00.61 ID:eWLpWZ3i.net: 電アシはちょっとコースで乗った感じ泥の激坂も無理矢理登れてそれはそれで楽しかったけど
下りはやっぱ乗りたいやつがいいなあって感じだったな

海外みたいに勝手に(?)登って下ってってできる山がホイホイあるなら良いと思う。
下りオンリーのゲレンデ遊びならマトモなMTB乗るほうが良いかなって

(´・ω・`)買えない言い訳じゃないのよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 16:54:01.72 ID:DbXgHr0w.net: 担がなくても、押し上げでウンザリ。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 18:21:35.27 ID:4VAsYbf0.net: もう都内しか走らない
山行くの面倒くさいし金かかるし
630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 18:22:20.36 ID:4VAsYbf0.net: あと、一番はバイクのヒエラルキーに嫌気がさした
631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 19:39:45.75 ID:9+f3PNQ4.net: >>630
それを他人志向という
632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 20:23:00.11 ID:+as75QqX.net: 好きなの乗ろうや
633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 20:38:14.36 ID:RA0xocHO.net: >>628
押しアシストもあるでよ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 20:38:38.95 ID:de/ArL3h.net: 山が遠いので舗装路ばっかしだ。
32C くらいのロードバイクの方がいいのかもしれない。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 22:47:08.96 ID:fPuCqhFC.net: そうかじゃあもう来なくてイイよロードスレいきなよ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 22:49:42.88 ID:/jAyHtgm.net: 山が遠いならリジットのmtbとかも楽しめる地形かもね
637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/19(火) 23:51:45.45 ID:inoTOpMc.net: 昔買ったMTBのサスにはアコーディオンみたいなカバーが付いてたけど
最近のサスはノーガードが流行りなの？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 00:02:47.77 ID:X7KWBimX.net: 昔のはダストブーツ付いてたよね最近はシールの性能上がって防塵性やら摺動性能が上がって必要無くなったんだろう
639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 02:44:43.96 ID:o0A6ancB.net: アンカーのXG6いいフレームだと思うけどここでは眼中にない感じ？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 05:57:16.01 ID:iYlPHbvh.net: 完車で乗り続ける前提だろ、今更ノンブーストはねーわ。つかアンカーのやる気のなさは異常。
641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 09:36:00.88 ID:6yxsjqAu.net: >>639
悪くはないけど日進月歩の輪界では古臭く見えるね。あと個人的にはアルミ嫌い。
642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 10:58:02.58 ID:4rYtd9PE.net: カーボンよりは好き
643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 11:33:49.83 ID:UAejZCjG.net: おっさんMTBerには扱い易く良い構成かと
若者向けに売りたかったらワンバイ、ドロッパーくらいは取り入れるべきかな
それとはっきりわかるロゴ主張はいい加減自重したほうがいいというか、ロゴデザイン何とかしようよ
644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 15:17:53.30 ID:6yxsjqAu.net: 2015xg6がパイクにリバーブに1×だったけどなー。2014からそのまま継続とかナメてんのか？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 15:39:14.95 ID:STMLMamD.net: パーツ単位で済む部分は標準されてもなあ
若者向けっていうならカスタマイズについてPCのBTOみたいに気安くしてくれたほうが
現状では完全に高級向けのサービスでしかないし
646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 15:43:35.19 ID:a2v/f8a9.net: 自分でバラ完しろ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 19:38:15.03 ID:bn9lK4oT.net: 完成車買ったのは最初の１台だけだな
648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 20:07:54.02 ID:cCr7FqfZ.net: アンカーよりネストのがまだ多少今風だわ
アンカーほんとやる気ないよね
649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/20(水) 21:07:59.80 ID:DHq3lDPN.net: すまんな
650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/21(木) 06:12:43.34 ID:tQQraRq6.net: チゼル一択
651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/02/27(水) 16:55:47.98 ID:UcTI4atX.net: グラバルスレで暴れてるキチガイが
どうもフリーアイ先生臭いんだがｗ
652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/03(日) 10:11:25.81 ID:ITCDyEpk.net: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%AB%EF%BC%9D%E3%82%AD%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%81
653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 14:23:00.53 ID:QRj3xRvu.net: で、ax VIAL evo XC XX1 って軽いのか？
654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 16:08:31.84 ID:tMKWqqrJ.net: ソフトテイル
655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/10(日) 17:08:32.64 ID:QRj3xRvu.net: ゆっくり走るのにはいいのか？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 08:33:25.04 ID:g5WGpVqp.net: 通勤にはいいのか？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 11:37:11.27 ID:1ivyjcdA.net: イサキは？イサキは釣れたの？
658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 14:29:01.94 ID:9DJAstN4.net: 何にも釣れないよ？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 15:23:33.73 ID:DiWYhU/q.net: >>657
今年一番の大漁だ！
660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/19(火) 19:38:44.45 ID:g5WGpVqp.net: 潔くしろ！
661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 10:44:02.38 ID:A1hL3Szq.net: 最近流行りのロングでローでスラックな29er乗る機会あったんだけど26HTとはもう別の乗り物って感じだったわ
もちろんいい意味で
小回りも効くし登りも快適だし下りの安定感もすごい上に加速感も楽しい
662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 11:53:07.21 ID:HPA08+M0.net: ボトムをタイトにバンピング
663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:36:54.69 ID:2/WNBWzT.net: >>661
29erのフレーム買って今組んでるんだけど、26と比べてデケーわ。
街乗りは良さそうだけど山とか走る自信ないw
664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 12:47:41.36 ID:A1hL3Szq.net: >>663
乗る前は全く同じこと思ったよ
リーチもホイールベースも長いし本当に乗れんのかよこれって感じだったが下り始めて30秒ぐらいでその不安は全部なくなった
すげータイトなスイッチバックとかも全然大丈夫だったから安心して山で乗ってくれ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:00:16.12 ID:Jtsi3Npp.net: >>664
スイッチバックだけはさすがに最近のフォワードジオメトリよりはトラディショナルな方が回しやすい。フロントが明らかに遠いんだもの。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 13:38:17.49 ID:r9Lvui4W.net: エアプ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/20(水) 14:50:57.81 ID:A1hL3Szq.net: >>665
ホイールベース違うしね
全然は言いすぎたわごめん
余りにも良くて舞い上がった
668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 01:14:22.44 ID:cgiEqSBy.net: けついてー
669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 03:22:30.82 ID:GthAK4fl.net: ｱﾊﾝｵｹﾂｲｸ
670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 21:01:28.46 ID:Dx2ucb4A.net: 久々にHT乗ろうと思って跨ったけどサイズ小さすぎる
最近のエンデューロバイクのフレームサイズに慣れてると古めかしいジオメトリーが怖いね
フレームだけ新調したい
671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 21:51:04.11 ID:N7zSw+NK.net: おう、買おうぜ！
672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 23:46:36.45 ID:qGZglYU3.net: フルサスはママチャリにトップチューブ付けたみたいな形で格好悪いのが多いよな
673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/08(水) 23:50:52.40 ID:yzRtAFke.net: >>672
我が国が誇るガラパゴスなママチャリの設計が優れていたという事の裏返しでは？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 00:05:22.74 ID:+B3KYM6X.net: EVIL超かっこいいが
675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 07:35:50.97 ID:OKdZ4TRB.net: 毎日、職場や学校で一緒にいるとブスでも可愛く見えてくる現象ですね
676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/09(木) 08:20:51.94 ID:/t+rQzp1.net: >>672
言われてみればそうだな。でも、最近のフルサスは登れるし下りもすごいし、とてもいいぞ。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:31:58.34 ID:MIFVPNaQ.net: >>672
BBのとこのウニャっとした曲線ね
たしかに気になる
678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:38:28.61 ID:WC8xPyNu.net: >>677
あれでボトルを挿すスペースを稼いでるんだっけか
679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/13(月) 12:48:45.12 ID:JmREW4ih.net: 総じて鳩胸チューブと呼んでいる
680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 00:10:13.26 ID:EzrmAJRE.net: https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m334593962
あまりの安さに躊躇して入れられなかった…
681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 01:20:02.93 ID:9mupPsRR.net: >>680
古すぎ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 01:33:30.72 ID:EzrmAJRE.net: >>681
これ2016のXTCでしょ？
M9000と11sのXX1、NEXTクランクに純正カーボンホイール、カシマFOX付いてこの値段はエグいやろ
683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 01:48:18.31 ID:3s+0cJpe.net: >>680
新規垢・詳細説明一切なし・車体の年式やモデル名無し
値段以前に怪しさ満載だな・・・
684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 05:27:53.93 ID:HwLlH5Bq.net: 盗難車って事?
685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/19(日) 22:49:45.63 ID:OAr5Y3Ws.net: 不明な点は質問くださいってわりに答えてない
どっかのブログやインスタにアップされてる写真使ってる感じだな
イタズラ出品じゃね
686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 18:15:35.21 ID:8NOzaHY8.net: ID停止になっとるがな
687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 18:33:07.60 ID:bKGQ74DK.net: その後の>>680さんはどうなったんだろう
688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 19:01:11.18 ID:PFMagEhT.net: >>680の出品者、停止中てｗ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 19:24:50.81 ID:c13WQTzw.net: >>680はあまりの安さに警戒して入札してないから
セーフでしょ？自分の勘を信じて命拾いしたなｗ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 19:29:54.01 ID:w+bEPF9B.net: 盗難品で価値が分かってなかったのかな。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 21:05:08.05 ID:wQ0MpMnl.net: ジオメトリ旧い上にノンブーストだろ、盗品だとしても先は無いが買うとしたらMTBなら何でもいい層かね。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 00:28:00.23 ID:rOX7cv9M.net: 正直ブーストの恩恵があるのって
下り系でリアをバシバシ振り出して走るような乗り方する人でしょ
そこまで攻めない、攻められない普通のライダーは
ブーストだろうがノンブーストだろうが大差ないと思う
693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 00:45:32.63 ID:G9oNbMPp.net: リアハブに関してはセミファットタイヤじゃ無ければスタンダードで充分
フロントに関してはスポークの角度が左右近付くので次のフォークはブーストで考えてる
694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 00:57:57.13 ID:RWyMrpI/.net: ぶっちゃけリアブーストはスラムが1x12速のためにスプロケを外に出したかっただけでしょ？
695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 01:55:03.05 ID:G9oNbMPp.net: >>694
もう引退して会社畳んじゃったアメリカンクラシックの社長が言ってたけど、
リアハブもハブ幅広げてもスポーク長と角度揃えなきゃ意味が無いだろうと
696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 05:08:21.92 ID:tbG1ZEDC.net: 進化を求めるスペック厨には必要なのさ
697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 05:36:38.96 ID:ad4DExSh.net: DH バイクがもう既に148以上のリアエンドだったし
拡げるならそこまで拡げてくれたら
DHのホイールも軽いのボチボチ出てきてたし
ホイール全部使い回せるのにって当時思った
698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:40:50.95 ID:IeMSSQyk.net: フロントこそVブレーキでバランスとれてたのになぁw
699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 08:47:30.01 ID:bAi0Qtav.net: おれのdhバイクデモのくせに未だにリア135だぞなめとんのか
700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:35:58.74 ID:EgnWdd2Y.net: >>696
求めていなくてもカタログに載ってるのはブーストばっかだから。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/21(火) 12:41:01.62 ID:d26i151t.net: 求めてないなら古いのを大事に使っとけ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 21:52:25.96 ID:HZmzEgVR.net: 通勤と週末ライドにロード使ってますが、通勤にMTB欲しいんですがmarlin6やめとけってご意見ありますか？ロックアウトして舗装路とばして、たまに河原に突っ込みたい。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:04:07.30 ID:JYAVNOGc.net: >>702
やめとけ、エアサスフルサスブースト1xドロッパーが最低条件だ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:09:00.96 ID:r6eigMtf.net: フルサスは外しても良いんじゃない?
705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 22:24:20.29 ID:XAg+Q35i.net: >>703
コラコラw
706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/24(金) 23:50:26.60 ID:MH87gGej.net: マウンテンの場合xx1イーグルってコンポ以上が付いてないとクソ過ぎてまともに走れない
707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 00:59:48.11 ID:7wjQXNbU.net: コンポが悪いから遅いとか無いから。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 01:05:04.80 ID:FzNpHlcW.net: >>706
無線もだろ
709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 02:36:24.13 ID:73R7bPgV.net: >>702
糞みたいなレスが付いてるけど気にしないでね。
このスレでは初心者質問は嫌われるから、
質問スレで聞いたほうがいいよ。
710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 05:04:27.22 ID:LC9fklHV.net: Chromag かniner の29erのHT がいいよ！
711 ：702：2019/05/25(土) 05:29:25.78 ID:zSE6wRMs.net: お手軽に赤白trekと考えた私が愚かでした笑
MTBから始めた人がナイナー持ってるから、今度意見聞いてみます。ありがとうございます！
712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 11:27:19.63 ID:GBQqIe7q.net: 重くても良いなら内装変速機も
713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 12:17:00.65 ID:KzfxoRXP.net: >>711
普通に通勤、河原ならマーリンでいいよ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 13:30:33.26 ID:OrRs0mCd.net: >>670
29erならカメレオンカーボンとか
https://www.santacruzbicycles.com/ja-JP/chameleon
27.5なら今セールになってるスロットルとか
https://www.transitionbikes.com/Bikes_2018_ThrottleFrameset.cfm
715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/25(土) 13:32:20.23 ID:OrRs0mCd.net: >>674
EVILいいね
1×専用でBoostフレームでトラニオンマウントと最新規格で下りが面白い
716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 10:17:45.71 ID:DBxMAdDr.net: Spy Shots: BH Ultimate carbon XC race hardtail prototype looks lean & mean! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/27/spy-shots-bh-ultimate-carbon-xc-race-hardtail-prototype-looks-lean-mean/
717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 18:09:05.13 ID:DBxMAdDr.net: Spy Shots: Next gen carbon Ghost Lector XC hardtail prototype flexes curvy rear end - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/05/29/spy-shots-next-gen-carbon-ghost-lector-xc-hardtail-prototype-flexes-curvy-rear-end/
718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 18:45:26.24 ID:/7iPpKzr.net: >>717
ゴースト日本で買えるの？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 18:48:50.71 ID:cPViruPb.net: 買えない
720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 20:06:24.76 ID:yKvCt6Iq.net: ニューヨークの幻
721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/29(水) 21:50:58.51 ID:BB6dEiaj.net: 目がチカチカする
722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:41:40.39 ID:oCU/eZG2.net: ことしの夏も馬鹿みたいに暑いと里山に行くだけでも熱中症死んでしまう
723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 07:40:56.59 ID:kMOkWGnu.net: 肌露出してUVクリームも塗らないみたいなことをすると体内に蓄熱して熱中症になる
長袖長裾スタイルでUV対策をしっかりすれば結構大丈夫
肝心なのは走行後、汗だくのままでいるとかクーラーで強制的に体表面だけ冷やすとか駄目
悪寒を感じ始めたら体のコントロールが効かなくなってここから熱中症が始まる
724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 10:14:51.24 ID:YfbyxnWN.net: 夏は川と海で潜るからオフシーズンです
725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 10:37:25.29 ID:/5oEdphN.net: 夏はビッグマウンテンだな
上の方まで行けば結構涼しい
726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 05:29:09.60 ID:Ycj3BfpD.net: そして落雷が直撃すると。。。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:57:44.18 ID:5XdZ/80P.net: なーに雷なんて切っちゃえばいい(修羅脳
728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/10(月) 01:01:42.72 ID:d5b4wYKx.net: Pipedream Moxie MK2: Refining & defining the elements of a winning hardcore hardtail - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/06/pipedream-moxie-mk2-refining-defining-the-elements-of-a-winning-hardcore-hardtail/
729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 23:54:30.82 ID:BPu8RwO4.net: クロモリ以外でストロークが160とか170以上のフォーク推奨の27.5フレーム教えてくれや。ホーネットとかマニアックなやつで
ホーネットがマニアックかは知らんけど
730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 00:37:45.47 ID:Rp7r4st1.net: BIRD zeroとかニコライARGON AMとかARGON GLFとかコメンサル META AM HTとか？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 00:45:52.33 ID:gnL54QL+.net: バンシー
732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 12:29:18.96 ID:PALWzbF4.net: birdいいねコメンサルはよく見かけるしあんまりだな。ニコライはフルサスしか出してないイメージだったな見てみるわ
バンシーもフルサスかDJしかないイメージ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 12:51:37.33 ID:PALWzbF4.net: zreoとglfがいい感じだけど、しかしbirdもニコライもいま代理店はどこがやっているんだ？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 16:34:11.79 ID:vMteh3RY.net: 日本に代理店はないからどっちも直販じゃないかね？
735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 18:34:31.87 ID:FdXGRqKf.net: だよな、どう購入しようか
前はニコライってダイアテックがやってたんだっけ？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:10:45.56 ID:vMteh3RY.net: どこだか知らないけどわりと最近までニコライの代理店はあった印象ですよね？まあHTなら直販でもそんなにトラブルなさそうだし安いしよろしいんじゃないかと。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 20:44:58.28 ID:k2XSbF0x.net: ニコライはラブバイクじゃなかった？
今は直販で買えるしドイツの通販サイトでも買えるよ
738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 02:01:56.88 ID:u5kiU4Xw.net: Pro Bike Check: Prototype 6.1kg rigid carbon Stoll R1 of 12hr champ Kai Saaler - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/19/pro-bike-check-prototype-6-1kg-rigid-carbon-stoll-r1-of-12hr-champ-kai-saaler/
739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 19:25:59.08 ID:3+/25jQc.net: 新型のアルミFUSEいいな
カメレオンが買えないからこっち買うことにした
740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 19:57:58.12 ID:aTVughMG.net: >>739
これか
https://singletrackworld.com/2019/06/review-2020-specialized-fuse-comp-29/
サンタを潰しにきてるなw
741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 02:51:50.71 ID:hFWHipvo.net: スペシャが嫌いじゃなきゃこれでいいよ
742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 01:03:49.21 ID:WZONKa2N.net: Orbea Laufey attacks the trails with fun, slack, affordable hardtail frame - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/21/orbea-laufey-attacks-the-trails-with-fun-slack-affordable-hardtail-frame/
743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 16:13:43.35 ID:FV/sN0M4.net: 段差乗り越えたらプリってウンコちゃんがお出まししたわ。速攻ブッシュインしたわ。
ウンコちゃん可愛い^_^
744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 18:27:53.37 ID:OxEmWsuh.net: アナル鍛えろや引き締めろ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 00:05:18.51 ID:zsKCFicI.net: >>743
衝撃でウンコ出ないようにフルサスに乗り換えろや
ちなみに俺は朝起きて出掛けるまでの間に3回ウンコするからそのようなことは決してない
746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 08:45:16.96 ID:LEQ2XMrP.net: お前らと来たら自転車のことだとレスポンスクソ遅いのにうんこのことになると糞速いのな
747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 09:23:17.76 ID:49KyWoE2.net: うん、このスレだ！
748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 10:21:56.05 ID:Z/FmWDkR.net: つぼイノリオかよ！
749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 10:53:18.20 ID:MgfTFm8j.net: そりゃ自転車は乗らなくても死にはしないけど
ウンコが出なかったら下手すりゃ死ぬことだってあるんだぜ
750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 12:06:58.26 ID:/qolSTdQ.net: うん、この香り
751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 22:14:12.50 ID:HX/OE4Bo.net: せやろがーい！
752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 22:33:32.03 ID:S/qz5QOC.net: 今日なにもしてないのにうんこ出た
753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 12:03:58.96 ID:Kxmfogwh.net: 寝グソに憧れる
754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 13:07:43.79 ID:QE6XFvwj.net: ウンコの話は以下のスレでお願いします

うんこが漏れた
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538456636/

自転車人と野糞
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514436344/
755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 23:02:10.60 ID:GPiXxwpX.net: いやこの話題の本質はウンコそのものではなくウンコ出ないようにする為の抜重のテクニックなんだよ
俺も山でウンコ出るの嫌だから誰か上手い人抜重のコツを教えてくれ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 05:20:05.46 ID:esUaMnYj.net: >>755

>>744
757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 06:31:05.79 ID:nnu7hhaE.net: Fuse とチゼルの違いって何ですか？
758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 07:24:10.46 ID:bq6OWv9f.net: いろいろ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 07:35:21.67 ID:jxcI//PW.net: 布施千鶴
760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 16:59:30.49 ID:sozKxcMQ.net: ソフトテイル再流行の兆し？
グラベルバイク経由か
チェーンステイが溶接されてなくてフレックスでしなるやつ
761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 17:56:52.35 ID:ezJL6nCl.net: Mullet Cycles roll up with the Honeymaker: Ti mixed wheel-size hardtail mountain bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/06/25/mullet-cycles-roll-up-with-the-honeymaker-ti-mixed-wheel-size-hardtail-mountain-bike/
762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 18:49:39.20 ID:T0Xe+9pe.net: dhとはいかないけど下りでバキッといきそうだな
763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 19:31:30.19 ID:G+Tg9HwD.net: >>760
BMCのこれとかか
https://www.bmc-switzerland.com/models/mountain/teamelite/teamelite-01-one-301469.html
764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 19:34:32.12 ID:/nbQzUod.net: >>763
そう、それです！

知らんけど
765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 19:40:35.79 ID:MlPcg0wy.net: bmcってなんやねん
デロリアンかよ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 19:47:41.24 ID:G+Tg9HwD.net: ニノと双璧だったアプサロンが引退までずっと乗ってたメーカー
767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 20:12:50.18 ID:rTT4ArPV.net: 俺の中ではアブサロンといえばオルベア
768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 20:13:38.70 ID:PQGKJV9E.net: ソフトテイル、リッチーとかムーツのやつはインナーチューブが偏摩耗してダメになるって話だな
769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 20:35:29.19 ID:zfcugDLq.net: >>765
それDMCな
770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 20:40:53.41 ID:lzswPfRZ.net: DMCって１秒間に１０回レイプっていうやつ？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 21:17:17.25 ID:MlPcg0wy.net: >>770 それデトロイトメタルシティや
772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 00:10:46.33 ID:i+ofdTUB.net: 1秒間に10回レイプって聖闘士でも無理じゃね？
発射するまでが1回だよね
773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 14:49:35.72 ID:im27bqUD.net: DMCってホームセンターの親会社の事じゃないの？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 18:33:22.04 ID:RKS7dcxC.net: >>773 それDCMな
775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 23:43:18.83 ID:3xD5E9EZ.net: DMCって化粧品会社だよ酒蔵も持ってるよ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 00:42:16.00 ID:Yz6QzVsY.net: DMCってスタイリッシュに悪魔を倒すやつ？
777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 00:46:57.63 ID:DqJdXTll.net: Walk This Wayだろ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 19:25:07.98 ID:vhyadr7l.net: FUSEいいわ
カメレオンよりシルエットが好き
779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 06:00:29.52 ID:qvSqJz5B.net: フォーク、ブレーキ、コンポのグレードを考えるとFUSE高くね？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 12:55:31.41 ID:TB+I2Teb.net: >>779
カメレオンはＮＸだし、五十歩百歩と思う
781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 23:49:05.38 ID:75H3fglp.net: https://racing.trekbikes.com/stories/tfr-cross-country/gallery-xc-world-cup-lenzerheide
782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 07:11:02.17 ID:hYJEYwrE.net: これフルサスじゃないの？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:41:48.96 ID:jy0aFIoh.net: xx1 eagleとxo1 eagleって重さ以外で何が違うん？
基本はxx1がXTRでxo1がXTみたいなもんだって考えればいいの？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 00:55:44.51 ID:rXqHx+1W.net: 虚栄心の満たされて度合いが全然違う
785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 03:39:50.44 ID:SylYjDk6.net: SRAMのNXでいいや感
786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 15:41:47.81 ID:G288F6LN.net: >>783
XCレース用とトレイル用みたいな位置付けなのでXTR>XTみたいな上下関係ではない、値段も重量もほとんど変わらんし。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:07:42.54 ID:3hLdDitM.net: 781のはこれやな
https://www.youtube.com/watch?v=kfqOfERgR8E

これなら欲しい・・・
788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:10:27.32 ID:83sV4cBC.net: >>787
ここのスレと違うフルサスだけどいいの？
789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:17:38.11 ID:3hLdDitM.net: フルサスとも違うだろ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:22:28.30 ID:83sV4cBC.net: >>789
トレック Supercaliber　フレーム一体式リアサスを搭載した新型XCレーサー

フレームと一体化した60mmストロークのリアサスシステム「IsoStrut」を投入した、全く新しいフルサスXCレーシングバイクだ。イタリアの発表会に出席した編集部の磯部がレポートする。
https://www.cyclowired.jp/news/node/306071
791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:32:34.93 ID:3hLdDitM.net: ISOだからセーフ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:40:07.28 ID:8R5jR4ks.net: 2020モデルはSX EAGLEばかり、
シマノさんどうしちゃったの？
793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 18:06:23.15 ID:i7KJ8F+T.net: 完成車に専用ハブはさすがにキツいだろ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 18:07:47.35 ID:EaBBekP+.net: >>792
マイクロスプラインのホイール出してるメーカーが数える程しか無い
珍しく国内の出荷が早くておまけに大幅値引きで俺は助かったが
メーカーはサンレースの12sと組み合わせた完車はよう出せ
795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 18:12:47.56 ID:83sV4cBC.net: スラムコンポだと紐EAGLEをアップデートキットでAXSの電動化ができるのがいい
AXSはホントいいね
796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 18:56:43.85 ID:np+yiu9M.net: ええ～そうかなーwwwww
797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 18:58:40.71 ID:np+yiu9M.net: スラム推しはつむりのステマ臭がすっごいするから
誰か広告絡みじゃ無いインプレキボンヌ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 19:39:24.02 ID:i7KJ8F+T.net: つむりって何かと思って調べたらMTB関係ないしwつむりのステマなの？w
799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 19:56:48.75 ID:Ke+jNQGm.net: 無線化してバースピンできるようにしたい
800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 23:25:13.88 ID:c6haZgd4.net: >>794
シマノの完組ホイールも未だに出荷されてない状況で、手組出来ない人とかは、手を出せない状況も続いてるしな
801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 00:40:44.92 ID:HYg8wMnX.net: ブレーキがあるから無理
802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 00:45:47.32 ID:zYjfuo2q.net: ブレーキはシマノでもスラムでもなくマグラが鉄板
803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 01:40:25.23 ID:HYg8wMnX.net: mt5と7とslがあればいいよな
804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 00:10:33.31 ID:41tQyzWM.net: >>790カッコいいな
805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 00:21:44.61 ID:nWMr6Gpk.net: >>804
ハードテールじゃ無いから
リアをロックアウトできるからってんならエンデューロバイクも含まれちゃうからな
806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 19:46:31.14 ID:2xckCrLZ.net: FATHOM来期もQRハブ継続か
もうここに期待するのやめるわ
807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 21:48:07.88 ID:Ab+BgvuL.net: 細かいヤツはいろいろ大変だな
808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:15:40.47 ID:b0k4XZmV.net: リアQRの上にテクトロだからディスクのクリアランス調整がめちゃシビアなんだよ
コーナリングのたわみで音鳴りする
809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 08:53:34.81 ID:cGbFEwu8.net: 141QRが絶対イヤなのは同意だがそもそもそんな低グレードのバイク買わなきゃいけない理由って何かね？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 12:38:03.49 ID:3OuAeOGx.net: >>809
俺もオモタ。クロスバイクに毛が生えた程度だろあんなの。
811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 14:35:06.90 ID:r83VIwcm.net: エントリーグレードで十分オジサンかもしれんしミドルグレード以上欲しくても買えないだけかもしれんからあんまり言うてやんなよ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 15:47:53.43 ID:ERqiLu1z.net: ハードテイル乗ってる人はやっぱ上級者なんですか？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 16:51:44.32 ID:FYtoGdYT.net: なんで？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 17:37:22.27 ID:B5LKHP2i.net: 凄いスピード出てバンバン跳ねるところHTでも行ける人は上手いとは思うけど
何でフルサス使わないの？って言われると困る
815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:58:50.79 ID:3OuAeOGx.net: >>814
普通の人なら金があればとか置き場所があるなら欲しいって答えるんじゃねーの。質問する意図が分からん。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:22:08.23 ID:fjgH6aVF.net: 自分も含めて回りでハードテール乗ってる奴は経済的な理由が大半かな。購入費もそうだけど維持費もかかるし。
金をかけたくても先立つものがないか、金はあるけれどMTBにそこまで出したくないかのどちらか。
腕前はあんまり関係ないかな。ハードテールでもフルサスでも、うまい奴もいりゃヘタな奴もいる。
817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:16:36.61 ID:P3XbXJor.net: >>816
俺の周りだとそれは無いな。
軽量化とスタイリッシュで敢えてハードテール選んでるの多いよ。
そもそもあまり値段かわらなくね？
818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:04:18.46 ID:VsbgG+Wq.net: GiantのFathomとかXTCやメリダのアルミの安物買う人ならそうだろうけど
クラフトビールの様なクロモリフレーム買う人は金銭的な縛りは無いだろう
819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:13:55.67 ID:iJP7ma1p.net: 悪いことは言わん
kona買っておけ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:32:25.90 ID:xMPKYFHo.net: カメレオンカーボンとかスロットルとかヴァンキッシュ辺りがいいかも
821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:52:54.83 ID:rz+R3QVT.net: >>816 妄想もいいところだなハードテイルは安いという考えがイかれてる。たしかに量産型フレームはゲロ安だけど、ハンドメイドのハードテイルはフレームオンリーで15万以上するわ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:26:36.07 ID:JQopRe1g.net: >>821
高いHTはあっても一般論としてHTの方が安いのは事実。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:28:53.23 ID:4JWGgL9s.net: 15万なら安いね
824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 14:35:49.93 ID:6i9qRhjw.net: 高い安いの話ならSeven Cycles出しとけばなんとかなる
825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 16:37:13.84 ID:VsbgG+Wq.net: いや、クロマグでしょそこはw
826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:36:23.06 ID:n8rQyHPY.net: クロマグってそんなに高いの！？？セブンてフレームで30～80万くらいだぜ！？
827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 17:43:39.39 ID:MGs02xau.net: >>816
使い分けだろう、普通。
クルマのMTとセミATのどちらに乗るかってのと同じ。
HTに乗る人は操る愉しみのために乗るんだよ。
自分は26インチでCSが400㎜以下のHTにしか興味ないけどね。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:22:51.25 ID:BgFcpP3T.net: >>821
確かにハンドメイドのHTは高い
しかしハンドメイドのFSはもっと高い
829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 16:45:30.47 ID:c50G3fSZ.net: >>817
>>821
>>827
だから、自分の回りでは…と前置きしておろうが。

リジッドにもそれなりに値がはるフレームがあることも知ってるし、好きで乗っとる奴もいるであろうことはわからんでもないわ。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:50:07.12 ID:gs6fl042.net: HTは操る楽しさがある、って言ってるやつで、FSをちゃんと操れてるやつ見たことない。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:46:47.95 ID:z+EyfCda.net: フルサスとハードテイルって全然乗り方違うよね
832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:25:07.29 ID:NCR7RoMz.net: >>830
ちゃんとのレベルにもよるが言うくらい別にいいだろ。操るのが楽しいのは事実なんだから。
833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 08:05:00.79 ID:ytH64G1D.net: FS乗りは貧乏なHT乗りを憐れんでやればいい
HT乗りはHTの楽しさを知らないFS乗りを憐れんでやればいい
両方乗ってる奴は高みの見物してればいい
834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 09:00:50.19 ID:RxEdAmZp.net: 普通にMTB続けていればHTから始めた人はFS購入も検討するしその逆もあるんじゃないの？
言い方悪いけど一方の良さしか知らん時点で初級じゃね。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:10:33.78 ID:ZrLyiBRM.net: FS検討中だけど自分の好みの形式がわからんし陳腐化が早い割りに高いし二の足を踏んでるところ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:32:19.03 ID:Up02QPDX.net: とりあえず
見た目チョーカッケー！って思ったのを買っとけばOK
837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:34:06.30 ID:IoURraVA.net: >>835
規格もジオメトリもどんどん変わるからHTFS関係なく陳腐化するよ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:53:04.66 ID:ZrLyiBRM.net: それはそうだねー、むしろHTのほうがジオメトリー進化とか激しいかもね？HTなら思い立ったらすぐ乗り換えられるくらいの額だけどFSだとそうはいかんから悩ましいぜ。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:42:01.34 ID:/SeU6bYt.net: 大昔だがDHスクールに行ったときに1人だけHTできて
みんなの足手まといのくせに空気読めてなくて
手の皮むけただとか、自分はHTだからみんなより頑張ってるアピールとかしてて
ずっと自分の武勇伝語っていた空気読めないやつがいたのだが
そういう連中が集まるスレだな
840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 19:29:53.04 ID:AiCitfdL.net: >>835
サンタかEVIL買っときゃ間違いない
841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:16:43.83 ID:nWBuKj34.net: 初心者は下手を補ってくれるFSを買うべき
(下りの恐怖感を減じてくれる)
そのレベルを超えたらバイクコントロールを習得するべく
オールマウンテンのHTに乗るべき
両方を経験して初めてハードコアXCかハードコアDHに行くか悩むのだ
もうそのレベルだとHTとかFSとかは悩む事は無いw
842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:38:38.90 ID:1snL2jmO.net: クロマグの彼ですら、最近はFS乗ってるね。
楽しいから、らしいよ。
843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:42:13.09 ID:5hDKPFv6.net: >>841
怖いと感じる時点で既に技術の許容量超えてるんだからバイク関係なくダメだわ。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:03:30.61 ID:72y+5pRT.net: 技術があっても怖いと思うせいでできない、ということはありうる
勇気で克服するか
マシン性能で克服するか
どっちもオツなもんよ
845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 00:20:26.24 ID:y0dVjrRP.net: それはない。怖いのは技術が足りないから。それを勇気や気合で何とかしようとするやつはいつか絶対に吹っ飛んでケガをする。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:16:59.76 ID:72y+5pRT.net: おーおーすごいねえ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 07:45:32.45 ID:PdVjZ7fy.net: 怖いと思わない奴がぶっ飛ぶ。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 13:42:59.70 ID:E4FHsQS2.net: 以前、軽量クロカンFSも乗ってたことあって、
性能的には凄くいいことも分かったんだけど、
シンプルなメカが好きで自転車乗ってる身からすると
なんかちょっと違う気がして結局HTに戻った。
じゃあフルリジッドのシングルスピードの方がいいじゃん
と言われそうだけど、
さすがにそのへんは走破性と体力/技術とのバランスということで。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 14:24:12.35 ID:W66ASCny.net: >>848
軽量クロカンFAってどれくらいの重量がありますか？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 18:15:22.36 ID:cJXxYWk0.net: ファイナルアンサー？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:33:30.21 ID:W66ASCny.net: FSのtypoですよ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:49:40.29 ID:ZPH+Ck7k.net: フルサスは楽しいけど楽し過ぎてしょっちゅう骨折
853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:59:49.55 ID:W66ASCny.net: で軽量FSの重量は？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 20:16:30.05 ID:QysL3QXv.net: >>853
自分で調べられないのかお前は
855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 20:47:24.34 ID:86cuZvQv.net: >>853
6.8kg
856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 20:54:14.58 ID:pbCg9dcy.net: 軽量モデルは11kg切る
プロや選手とは楽しみ方がちがうけどXCもコースがエグくなってFS主流になってきたね
857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 22:14:05.55 ID:W66ASCny.net: >>855
それHTだろ(　ﾟдﾟ)
858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 23:45:53.07 ID:Igewf8SR.net: XCコースとか言ってほぼDHみたいなセクションがあるからウケる
859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 00:19:09.08 ID:Xp9zEl9n.net: >>857
んにゃロード
860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 17:42:02.34 ID:9xDpHDDX.net: >>859
これな
https://www.benobikes.com/en/bikes/mountainbike/vial-evo-xc-by-ax-lightness/
861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 17:46:56.03 ID:9xDpHDDX.net: >>856
微妙な重量だねぇ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 09:52:54.63 ID:nqfAWHeq.net: ハードテイルフリークってテクはあるけど金はないって奴が、ムキになって攻めまくり自分より遅いフルサスの奴をコケにすることだけが生き甲斐、みたいなイメージ。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 10:20:28.52 ID:wVTsI0zA.net: テクがあるだけスゴいけどなぁ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 16:35:26.36 ID:U5Pbs36v.net: 自分テクも金もないオジサンです
865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:19:35.21 ID:n+6p9ERM.net: >>862
面白いな、お前の脳内にはそんな奴がいるんだな。
866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 20:23:32.93 ID:jiHvtuk8.net: XC系FS乗ってる奴ってバイクの上でお地蔵さんみたいに
微動だにせずに乗ってる下手くそばっかりの
けんたみたいなHTでお地蔵さん乗りは論外として
そこそこ乗れてるHTerは最低限の荷重移動だけでもして乗れてるよ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 20:54:23.56 ID:Nikwu7+s.net: 句読点お願いします。
何言ってんのかわからん。
868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 21:02:58.53 ID:8do5Icup.net: >>866
XC系FSに乗れるヤツらが羨ましいまで読んだ
869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 21:07:26.83 ID:0hI+6Jhy.net: >>865
ああ、レスせずにはいられないほど腹がたっている毅さまのような奴がなｗ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:22:19.40 ID:EAVoY5of.net: KONAは安っぽいイメージがあるから俺は買わない
物はいいから他人には勧める
871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 22:12:34.19 ID:huD6jgn9.net: KONA乗ってるけど実際安い
処分価格になってると予定してなくても買っちゃう位の安さ
872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 23:36:24.55 ID:rvMLyNad.net: んなことやってるからAkiは潰れんだよ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 02:37:22.47 ID:hBwAu8gs.net: Trek X-Caliber keeps prices low, value high with updated aluminum hardtail line - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/02/trek-x-caliber-keeps-prices-low-value-high-with-updated-aluminum-hardtail-line/
874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 07:11:53.23 ID:rwcllGHm.net: >>872
kwsk
875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 08:48:05.43 ID:fIHkEFh1.net: ジョーンズの完成車かっこいい
https://youtu.be/M6CPiUyrTXo
876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 09:11:23.44 ID:5Nx3E9Na.net: >>872
風説の流布
877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 10:57:32.42 ID:g2sxWk59.net: >>875
HTと言うより実用車
878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:45:46.15 ID:nX3d1yeh.net: 教えて欲しいんやが、スラムのxo1eagleとxo1って11か12速の以外、用途で言うと何が違うん？
xx1eagleとxo1eagleはXCレースモデルとXC向けってのはわかるんやが、xo1も42Tまで行けるしXC寄りだと思うんだけど、シマノで言うdeoreXTみたいな位置付けなん？それともお金がない奴は11速で我慢しとけ的な？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:54:09.49 ID:zfnq8bRj.net: 旧式をまだ売ってるってだけでしょ。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:43:49.03 ID:vUsE5VUG.net: >>878
11sはトップかローのギア比どちらかを捨てる必要があるから割り切った使い方になる。しかし12sはどちらもカバーしているからギアテーブルの完成度が11sと全く違う。
881 ：：2019/10/13(Sun) 00:57:15 ID:nhfpqkXR.net: ありがとうおまえら
eagleにするよxo1だけど
882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 02:00:19.76 ID:bfdG9K1Y.net: >>881
どうせならAXSの方にすれば？
883 ：：2019/10/13(Sun) 10:44:29 ID:nhfpqkXR.net: 予算がないっす。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 10:45:50 ID:7tTY8dMB.net: 今はGXやNX Eagleを暫定で取り付けてAXSアップグレードキットをお金貯めて買うのがいいんじゃね？
885 ：：2019/10/13(Sun) 15:31:31 ID:nhfpqkXR.net: gxとnxでもいい値段するからね
もう少し値段がこなれてきたから電動に行くよ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 16:15:50.61 ID:bvc3alsW.net: AXS大して意味ないわ。
GXで充分。
887 ：：2019/10/13(Sun) 16:23:52 ID:bfdG9K1Y.net: GX大して意味ないわ。
NXで充分。
888 ：：2019/10/13(Sun) 16:23:54 ID:2TjTYZ7D.net: >>885
こなれる時など来ないぞ
889 ：：2019/10/13(Sun) 16:44:59 ID:eX5EyYuE.net: MTBの電動なぁ、ロードほど使われるんかな？
シマノの11sの時はパッとしなかったし、12sでは発売すらまだしてないもんなぁ
SRAMは12sで出してるんだっけ？
890 ：：2019/10/13(Sun) 17:08:25 ID:sEO9SROx.net: nxはxdドライバーじゃないからダメ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 17:12:54 ID:t2X2HVMq.net: >>889
スラムは12速。試乗したけどレスポンス良くて確かに良いんだけど値段がね。フロント1枚なら別にワイヤでもいいか、となる。お金余ってる人は買いだ。
892 ：：2019/10/13(Sun) 17:35:18 ID:x7cbrhJI.net: オールマウンテン系で12速のAXS XO1,XX1,GXの3種使ったがGXで充分、ブレーキに金かけた方が賢い。
893 ：：2019/10/13(Sun) 18:41:43 ID:sEO9SROx.net: xtrがxtにおりてきたみたいにこなれるはず
アクセスは高いし今だとワイヤーもホースもフレーム内に通せるから別にいいのかなって
894 ：：2019/10/13(Sun) 18:59:25 ID:q8A91zRO.net: AXSだとダボ無し穴無しのスッキリしたフレーム使いたくなるな。そんなんあるか知らんけど
895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 19:16:03.27 ID:7tTY8dMB.net: >>894
つhttps://www.youtube.com/watch?v=iJC48niYPxY
896 ：：2019/10/14(Mon) 01:31:30 ID:ZZpSqlmJ.net: >>889
シマノの電動はドロッパー着かなくなるから固定上等のXCレーサーにしか売れない。そしてXCレーサーはシマノにとっくに愛想尽かしてSRAMを使っているのが現状。
897 ：：2019/10/14(Mon) 02:37:29 ID:/z1g9gVv.net: この前のプレオリンピックのレースでも使ってるのほぼsramだったしAXS多かった
898 ：：2019/10/14(Mon) 03:56:59 ID:EDKbUtEp.net: 代理店が忖度してるからなんとかなってるけど
そうじゃなかったらMTBはSRAMだらけに
なっててもおかしくないしな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 11:03:21 ID:W4um01qK.net: チームのスポンサーにシマノが付いていなければ
あえて茨の道を進む必要ないもんな
900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 12:10:04.97 ID:6xgIXows.net: そんなに圧倒的な性能差があるんか…
901 ：：2019/10/14(Mon) 12:29:25 ID:AyXtm7Pa.net: 国内でsramが導入されにくいの値段の高さもあると思うけどね
個人的にはシマノの方がトリガーシフトがあったり変速性能はいいと思うけど
グリップシフトだとかシマノにないものがあったりするからsramも捨てがたい
902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 12:35:06 ID:W4um01qK.net: シングルテンションのRDは明らかにSRAMが上
特に油圧ダンパーを搭載したAXSはホントいい
903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 13:06:35.34 ID:f0gfPH1E.net: >>901
スラム高いか？
904 ：：2019/10/14(Mon) 13:50:41 ID:YS6gGLvc.net: 日本だとスラムは圧倒的に高いよシマノのxtrと比べてみまあ外通だと安いからダフリがかなり乗せてるんだろうけど
ただスラムは値段に見合った性能だよしっかりしてるしね
905 ：：2019/10/14(Mon) 14:24:28 ID:r+Sftvfa.net: というか国内だとシマノがどこでも置いてあるし入手性良いからなあ
906 ：：2019/10/14(Mon) 15:11:47 ID:QH5fQULP.net: スラム頑丈だよ初期の9sのXOが全く壊れず今でも使える
907 ：：2019/10/14(Mon) 15:42:01 ID:biWdfI4s.net: シマノも壊れないけど
908 ：：2019/10/14(Mon) 15:53:01 ID:8zz135nJ.net: 王滝走るとスラムは死ぬ
シマノは分解洗浄でなんとかなる
909 ：：2019/10/14(Mon) 16:21:04 ID:YS6gGLvc.net: >>906 わかるDHとか酷使してても俺のやつも未だに現役だわ
910 ：：2019/10/14(Mon) 18:43:33 ID:FFaeKq34.net: スモールパーツの入手性でシマノの勝ち
しょうもない虚栄心満たしたいだけの
ブランド見せびらかし大好き機材イキリ野郎は
Sramがお似合いです
レース会場でシマノと同じサポート出来るようになれば
マヂで逆転するかもねー
911 ：：2019/10/14(Mon) 19:07:06 ID:l5eaWA08.net: お前Sramに親でも殺されたんか？
912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 19:39:14.84 ID:aZW4kL96.net: >>910
そんなにダサいのやだよ～。
恥ずかしい。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 20:31:41.46 ID:YS6gGLvc.net: メカスラムでもブレーキはシマノsaintでごめん
914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 20:33:28.08 ID:QH5fQULP.net: スラムの方がカッコいいんだよねシマノはデザインで損してる
915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 22:03:49.71 ID:EZfUImvV.net: 買いやすいXTレベルのラインナップがSRAMにはないからな。ただ12sになってマイクロスプライン対応ホイール(ハブ)が無さ過ぎるからHGの人は投資しづらい状況。
916 ：：2019/10/14(Mon) 22:14:36 ID:aZW4kL96.net: 俺もブレーキはマグラ。
917 ：：2019/10/15(Tue) 19:34:33 ID:asywxr1Y.net: >>913
同じくsram＋シマノブレーキ　x 4台
918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 19:55:52.66 ID:zNWGGvAx.net: >>916
変速がSRAMでブレーキがMAGURAは鉄板だよね
919 ：：2019/10/15(Tue) 22:18:18 ID:xw8CMMfA.net: mt7使っててsaintに戻ったよシマノの汁たくさん買っても安いしパッドも安いしアイスペックのローターちゃんとも相性がいいしでブレーキだけは国内にいる限りシマノでいいかなって。デザインカッコ悪いけどね
920 ：：2019/10/15(Tue) 23:12:33 ID:jQnvgO5i.net: シマノのメリットは安い事と、手に入れやすいという事だけですか？
921 ：：2019/10/15(Tue) 23:22:48 ID:/zY43dNI.net: >>920
初心者スレで聞けよ
922 ：：2019/10/16(Wed) 00:22:53 ID:aiZbP2dO.net: >>920
手に入りやすいに限る！
923 ：：2019/10/16(Wed) 01:28:58 ID:aD8h1mxW.net: セレクトショップで服を買って周りとは違う自分だと思っているバカ女と同じ発想だなｗ
どっちも大して変わんねーよｗｗｗｗ
違いがると思い込んでる馬鹿どもおめでてーなｗ
924 ：：2019/10/16(Wed) 02:16:08 ID:pzZJUvWg.net: 違いガール？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 08:34:44.04 ID:nIik8EpZ.net: ブレーキについては、シマノも悪くないがマグラのほうがもっといい。好みにもよるけど。ただ、パッドが断然安いので、たくさん走る人はランニングコスト考えるとシマノも良い。
926 ：：2019/10/16(Wed) 19:21:57 ID:mRCm4LL6.net: マグラ確かにいいんだけどな。キャリパーも一体形成、デザインも効きも申し分無し。でもアフターが高い。まるで都会のNo. 1キャバ嬢みたいだ。
その点シマノは田舎のキャバ嬢みたいに初期投資も安いしアフターも安いしいつでも円で買えて安心
927 ：：2019/10/16(Wed) 19:23:59 ID:mA0maW76.net: マグラが円で買えない時期があったの？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 21:03:30.04 ID:GPZWqx7t.net: ウオン。。。
929 ：：2019/10/16(Wed) 21:59:17 ID:NK0aDTVP.net: マグラは入手し易いだろホープなんか最近全然見ないぞ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 23:03:52.47 ID:Rk+KNCPS.net: マグラ入手しづらいとかどこにも書いてねえべ、ホープは海外通販で入手できるし手に入れづらいのはトリックスタッフとかだろ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 23:48:02.44 ID:NK0aDTVP.net: そういえばヘイズも全然見ないな 10数年前はたくさん採用されてたのに
932 ：：2019/10/16(Wed) 23:52:02 ID:YWD1R6Qr.net: ここの書き込み眺めてるとあらゆるメーカーがデメリットばっかりで全く良く見えないで欲しくなくなる不思議
933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 00:18:32.35 ID:oOXJOYo4.net: ヤキマのサイクルキャリアが欲しいんですが高いですどうすれば良いですかおしえておちんちん
934 ：：2019/10/17(Thu) 01:08:32 ID:L97MzEa7.net: ぼくのおちんちんに聞いてみたけど
知らないってさ
935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 04:02:27.27 ID:nkQ6Ntln.net: オルベアのアルマのリジットフォーク版みたいな、軽量なフルリジットもここの範疇に入る？
ああいうのが欲しい、他にも探してるが、フルリジットとなると全部クロモリみたいな安価（悪いとは言ってない）なのしかない
936 ：：2019/10/17(Thu) 07:34:55 ID:KzkHo53R.net: 俺もMTBは9速時代からSRAM使ってて
ブレーキはマグラだわ。
通販が普及してる今日日、
パーツに困ることも無いしな。
マグラのブレーキは一度使うと止められん。
937 ：：2019/10/17(Thu) 09:06:56 ID:pDeCFEdw.net: ほーシマノしか使ったことないんだけどマグラの良いところってなに？
938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 11:39:29.17 ID:F6eeWg4g.net: 予算30万でFOXが付いた27.5ってありませんか？今やどこも29だしROCKSHOXしか付いてないし・・・
2016モデルのGIANT XTC SLR2がすごく楽しかったので後継機を探してます
939 ：：2019/10/17(Thu) 12:31:20 ID:KzkHo53R.net: >>937
握り込みに対するコントロール性の良さかな。
まあ、好みの問題もあるかもしれんけど。
940 ：：2019/10/17(Thu) 12:43:16 ID:UuRQEkjb.net: シマグラという合わせ技も有ると云えば有る
941 ：：2019/10/17(Thu) 15:41:01 ID:pDeCFEdw.net: >>939
あぁマグラはラジアルマスターなんだね握り込み云々の件はモーターサイクルで経験してるんでなんとなくわかるわ
942 ：：2019/10/17(Thu) 15:41:51 ID:oOXJOYo4.net: foxがいい理由は？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(Thu) 16:08:18 ID:CM7lITZ9.net: >>942
ぬるんぬるん動くのが最高だったので
その後2017年のSID World Cupのに乗り換えたんですがFOXとは全く違う硬い動きでガッカリして・・・・
944 ：：2019/10/17(Thu) 16:29:18 ID:ia8blipY.net: >>943
とりあえずキャニオンはFOX搭載モデルあるね
945 ：：2019/10/17(Thu) 16:47:25 ID:kmJUeRKx.net: たぶん今はどのメーカーのブレーキ使っても性能的な問題は無いと思うから予算とか見た目の好みで選んでいいと思う
946 ：：2019/10/17(Thu) 18:24:16 ID:PlTaSfWM.net: ロックショックスのチャージャーで満足できんかったんか。デボネアのやつ買おうワールドカップ
947 ：：2019/10/18(Fri) 14:02:23 ID:NpwZnYSd.net: FOXはいいぞおじさん「FOXはいいぞ」
948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 14:17:48.81 ID:dKVZOdhQ.net: 何に変えても上手くはなんないけどね
949 ：：2019/10/18(Fri) 15:18:11 ID:ABn9Us5h.net: >>948
上手くなっていないなら機材良くなった分だけバイクは走るだろアホ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 18:50:23.18 ID:dzH/+MCO.net: バイクは走っても神経は追いついてないだろバカ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 19:32:14 ID:fjNFEcwJ.net: リアショックはFOXとロックショックスの差はほとんど感じられないけど
フォークはまだFOXの方が少しだけいい
952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 00:10:42 ID:jNYfMFdz.net: 2012の狐フロート使ってるんだけど12万も出して2020にしたら何がどう変わるんですか
毎年動きがさらにスムーズになる見たいだけどどこまで行くんですか
953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 00:31:51.74 ID:D6Oc9vRI.net: ファクトリーにしな変わらんよフロートは所詮フロート
954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 00:37:22.88 ID:uQY9IWMV.net: konaのシンダーコーンっていいバイクですか？
955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 01:18:28.68 ID:D6Oc9vRI.net: e-bikeではないよ
956 ：：2019/10/19(Sat) 01:53:09 ID:xJt7Sy6B.net: 死んだコーンだけが良いコーンだ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 14:57:09 ID:hJOxEBBY.net: >>954
BIG HONZOにしとけ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 14:58:58 ID:8oj1B/7d.net: KONAのクロモリでFOX付いてるの何だっけ
欲しかったなあれ
959 ：：2019/10/19(Sat) 16:24:12 ID:QzyqtpLk.net: 粉狐
960 ：：2019/10/19(Sat) 16:24:56 ID:7d/s6nTY.net: 16～17あたりのエクスプロシフだな、廃盤になっちゃったね
961 ：：2019/10/19(Sat) 17:08:52 ID:LhpbcYWk.net: konaは一貫してバカっほさを一義にしてる
なのでMTB買うならkona一択
962 ：：2019/10/19(Sat) 17:15:37 ID:D6Oc9vRI.net: konaってコスパいいよな
963 ：：2019/10/19(Sat) 18:48:09 ID:QZLjIxRi.net: Konaに乗りたければプロディジー聴いて馬鹿になれ
https://youtu.be/8ZdCVy_JPyY

間違ってもAKBとか聞いてんじゃねえぞ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:26:41 ID:xPgFD4zf.net: キングのプレスフィット24スチール買おうとしたら代理店にはもうセラミックしかないんだってよもう諦めた
965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 08:24:54.91 ID:yL0cx33/.net: フォークはフォックスで、コンポはスラムでと思って物色すると、去年よりも対象が減ったなあ
ロックショックスが増えた、今度のSIDはいいのかねえ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 08:25:57.20 ID:yL0cx33/.net: スラムとロックショックスが同じグループ企業ならそうなるわなあ
昔の安かろう悪かろうの時代でもないし、良いものなんだろうな
967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 10:22:53 ID:uu1hJWay.net: 2017のSID WorldCupは硬くて嫌いでした
968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 19:19:18 ID:7SHsfzbZ.net: FOXでもロックショックスでもPushが入れられればおk
969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:56:59 ID:wimHiR7S.net: 965だけど、身の丈（）にあったMTBを探してるけれど、ついハイエンドに目が行ってしまう
いい具合にまとまった性能とコスパの完成車が欲しい・・・

3-40万くらいまでで、FOXフォーク、SRAMGX、10キロ前半、29erとなると
ロードより選択肢が少ない分、厳しい

ファクトリー、X01、カーボンホイールで組めれば素敵なんだが、ま、セールやらを待つか
970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 12:12:07.99 ID:DE1mbgi5.net: おう、何に使うか知らんが頑張れや
971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 12:19:45.39 ID:X0cgBkLg.net: オマエがガンバレ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 12:24:42.84 ID:wimHiR7S.net: 暗におすすめを聞き出したかったんだがｗ
頑張るぜ、というか、物色するだけだけどね
973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 16:00:58 ID:r9F/K3Rg.net: 174cmだけど29erでかすぎてフィットせんお
27.5に帰りたい
974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 16:44:52 ID:hPc62s5H.net: >>973
タイムマシンが故障して過去に帰れないのかな？
975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 17:24:41.80 ID:Re2g/ZMa.net: >>969
キャニオンは？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:12:48.31 ID:wimHiR7S.net: >>975
第一候補です

174cmで29erデカすぎです？
自分も同じ身長なんですが
977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 19:13:29.25 ID:huVlkZyE.net: 用途が違うという感じでしょうか。
楽に速くを求めるなら29でしょうね。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 19:32:50.67 ID:Xiwmbvr7.net: 初めて26から27.5乗り換えた時にデカ過ぎ！むり！って思ったのと同じで慣れて来るのかな？
979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:37:46.69 ID:KNWly8Tx.net: 初心者かよ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 22:07:45.99 ID:AVjYIOLb.net: >>973
俺より10cmもでかいじゃねえか
巨人族の方ですか？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 23:21:58 ID:8RpuX6Yi.net: え？巨根族？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 23:52:41.41 ID:AVjYIOLb.net: >>981
モノのサイズなら負けないぜ
俺の臨戦態勢時の全長たるや11cmに及ぶ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 17:58:04 ID:QyddjHWG.net: 俺のステム長18センチだぜ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:39:43 ID:BBciFdi6.net: 御堂筋君！
985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:22:21 ID:sKKGrmwh.net: >>983
角度は低いんですね。分かります
986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 09:40:16 ID:heJdB1Jl.net: 剛性なさすぎだろ
使い物にならんわ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 10:25:23 ID:m5mldPRT.net: >>976
どんな使い方するか判らないけど、29er一択で考えて宜しい

フォークは大手ブランドのミドルグレードで十分だし
ホイールはアルミリムの手組で十分です
988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:22:08.07 ID:3/w6Dw9C.net: 今時26はねーよと周りに言われて
HTのMTBを27.5に買い替えたけど、
最近は里山もたまにしか行かず、
どっちかっていうとプレイバイク的に乗りたいから、
26のままにしておけば良かったと思う今日この頃。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:54:58 ID:71mrOzaR.net: >>988
26手放してんだから275関係ねーわ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:38:05 ID:P3/2kJ2T.net: 俺は低身長だから、２６で行くよ
タイヤは探せば困らない
991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:46:53 ID:CJG7uIbm.net: >>990
今のトレイル用はそんな事無いぞ
27.5ならほんの少しスタンドオーバーハイトが増すだけ
150ｃｍ台だと26かも知れんんが
992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:48:55 ID:P3/2kJ2T.net: 163だけど脚が短いから
ほんの数センチが命取りｗ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:52:13 ID:CJG7uIbm.net: >>992
ドロッパー使ってる？
994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 06:10:32 ID:xk9RVdJF.net: 90年代のMTBブームの時にちょっと乗って、最近また27.5のHT買ってみたけど
確かに最近のMTBはデカいよな
街乗りで遊ぶなら26インチの方が振り回しやすそうだ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:02:31 ID:8essFq/h.net: >>994
街乗り＝コンビニに行くだけなんだから何でもいい
996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 08:47:36 ID:6No3o8tX.net: たまになら26でいいなんてアホなん？タイヤ選べない時点で26は死んだも同然。街乗りやDJならしらん
997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 11:57:04.09 ID:r/RK/8cb.net: 下りで足着く時はほんの数センチが命取りになるよな
トップチューブが俺のマイサンを…

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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573008745/
998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 14:20:35 ID:N0YaCTeo.net: 29erはスタック=股下だったから今思うと怖い
999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:42:01 ID:aqRJYhms.net: >>997
上りでも下りでもやだよね…平地だと全然平気なのに
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:00:54 ID:6No3o8tX.net: うめちゃん
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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