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【舗装】グラベルバイク 23台目【ダート】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 19:16:11 ID:SZqPa64X.net
- 前スレ
【舗装】グラベルバイク 22台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571925730/
【舗装】グラベルバイク 21台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569068472/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 19:42:47.09 ID:5MFYMknc.net
- グラベルバイク^^
スレ立てお疲れ様^^
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 19:53:17.93 ID:n1po+W14.net
- 乙
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:02:34.03 ID:jbj0G+Om.net
- >>2
死ねキチガイ
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:03:45.19 ID:i9004ySk.net
- >>1
いちおつ!
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:17:32.24 ID:UYgI73OI.net
- BBハイトとリアセンター長の違いだけが
シクロクロスとグラベルバイク(ツーリングメイン)の
違いでおけ?
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:20:44.56 ID:BJXdQy+y.net
- >>6
どっちもオフを意識しているからBBハイトは高めなのでは
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:31:15.44 ID:ScQUYEyT.net
- より太いタイヤを想定してるグラベルはBBハイト低めなのでは
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:36:28.93 ID:IJZPZ5Yf.net
- レーシンググラベルとかいう両性具有
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:36:56.61 ID:SZqPa64X.net
- ヘッドアングルはシクロのが立ち気味かな
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:47:52.08 ID:n1po+W14.net
- ぶっちゃけジオメトリwとかどうでも良くね?
見た目気に入ったのに調べてみたら
「ちょっとチェーンステー長すぎだからやめとこうか・・」とか「この店で1番ヘッドアングルが立ってるのをくれ!」とか言うのか?
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 20:49:37.20 ID:BJXdQy+y.net
- >>8
キャノンデールアルミだと、トップストーンは28.4cmでcaadxは28cmだから、グラベルのほうが0.4cm高め
なので、同じタイヤで計ると、たぶんグラベルのほうが低めとか、ややっこしいわ
ざっくりでいいんだよ
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 20:51:19 ID:8GHST8nW.net
- 逆かなー
乗ってみたら「何この気持ちよさ(トゥンク」して馴染むジオメトリを覚える感じ。
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 20:51:24 ID:BJXdQy+y.net
- >>11
でも、シートチューブアングルがものごっつ立っているフレームにはポジションでクソ苦労したことがあるので、そこだけはどうしても見てしまうわ
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 20:59:28 ID:n1po+W14.net
- >>14
どのフレームさ
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:07:00 ID:BJXdQy+y.net
- グラベルじゃないけど、ジャイのFCR
廃版直後のセットバック3cmのシートポストをなんとかネットで取り寄せて、サドルレール長めのサドル買ってなんとかポジションが出せた
大腿骨が長いと苦労するんよ
セットバック0のシートポストも全部ムリで、2.5cmはないと辛いから絶対交換だし
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 21:29:15 ID:i5rCoEgY.net
- グラベルじゃないけど近所の廃道に行ってきたよ
軽いギアでコンクリ舗装の激坂を登るの楽しい
下りで調子に乗ってたら目の前に倒木の枝があってラリアット食らうとこだった
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 21:37:40.32 ID:n1po+W14.net
- グラベルじゃないけど
ママチャリでもないけど
ロードとは程遠いけど
MTBに似てなくもないけど・・・
秋刀魚美味しかった
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:30:35 ID:DfCbIAoM.net
- >>11
チェーンステー長いと取り回しダルくなるから買うのやめちゃうな
420以下のグラベル欲しいね
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:33:19 ID:gi7L5rj7.net
- 最近レネゲードエキスパット買いました
スポーツバイク初めてで凄く楽しい。ケツは痛いけど
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 22:55:06 ID:IJZPZ5Yf.net
- >>14
オレも75°とかは対象外にするわ
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:21:42 ID:8RKVXQau.net
- >>19 3T EXPLOROはリアセンター415
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:30:24 ID:IJZPZ5Yf.net
- >>19
asperoで420だな
ダークマターは42.8
うーむ…
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(木) 23:39:21.35 ID:wi90tLcb.net
- おれのsilexは430mmだけど、たるくないぞ
さらにソノマアドベンチャーなんて、450mmだけど、全くたるくないぞ
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/14(Thu) 23:43:17 ID:i9004ySk.net
- 何々以外は認めないとか望ましいとか言うのソイツが持ってる奴をアゲて他をサゲるだけの方便だから付き合うだけ無駄
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 00:31:13.31 ID:/EEZkPZ9.net
- >>20
ふっかふかのコンフォートサドルまじおすすめ
どうせ座ってしまえば誰にも見えない
痛いの我慢して座ってるとケツに青アザ出来るぞ
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 00:44:37.56 ID:0hDZoayL.net
- >>20
アマゾンで1500円くらいのパット入りパンツ買ってはくと快適。
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 00:45:16.58 ID:3s96IC+e.net
- 足腰の筋肉が付くまでジェルのカバーつけて
スポーツ用のもあるから
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 02:56:45 ID:WCuEe7aP.net
- チェーンステーが425〜430まで変えられるんだけど、変えても全然判らなかったよ。そんなに乗り味変わるものなのか?
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 03:25:43 ID:cjB54QE7.net
- >>29
そう言う人もいるって事なんじゃない?
俺はそう言う人の言う事は話半分で聞き流すけど笑
〜はどうなの?と聞くと、
誰でも得られるネットの情報とか誰それがこう言ってたとか、その程度の事を情強気分で他人に語る人がいるよね
どの趣味でも違いのわかる俺すげ〜!は居るからね
だからどしたの?って感じだけど
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 04:06:00 ID:8KFKj80P.net
- やたら分かってるアピールの人って背が低いんだろ
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 04:15:49.93 ID:3Ne/Dz2a.net
- おっとうさださんの悪口はそこまでだ
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 04:35:52.28 ID:xVDU0Fgb.net
- >>20
大人用オムツはガチでオススメ
痛くないしおしっこうんこし放題で何処までも漕ぎ続けれるぞ
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 05:03:01 ID:skcJmsYH.net
- ハゲっが、
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 07:26:56 ID:F9AOqv+k.net
- 今週末埼玉発の始発輪行で群馬の林道行く予定なんだけどこの時期の服装ってどうしてる?
予想最低気温が0℃だからって上下冬物にすると日中暑すぎかな?
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 07:50:42.16 ID:cjB54QE7.net
- >>35
最高気温に合わせる
朝夕は気合とウインドブレーカー
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 08:13:58 ID:y9/rH/R2.net
- 俺は10℃切るなら最低気温に合わせる
最低気温10〜15℃ならコースによる
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 08:43:49.28 ID:RkzqsOxR.net
- 最高気温に合わせた服装、寒くなったら防寒具重ね着
最低気温に合わせると日中汗だくになって結局冷える
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 09:32:03.86 ID:qFsu8vOw.net
- 走ってる時より車内で座っている時の方が寒い時ある
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 10:37:46 ID:25QC4BB5.net
- そら走ってる時はだろ
長い信号待ちとかあるからな
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 10:40:25.54 ID:/bPsaMor.net
- 体質も強度も人によるからなんともだな
真冬でも半袖ジャージで湯気立てながら走ってる人いるしな
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 10:50:02.87 ID:gSP6u9kI.net
- 信号待ち時をベースにウェア決めるのは新しいな
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 10:52:18.69 ID:/bPsaMor.net
- これいつもの人かな
あんまり弄ると面倒くさそう
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 14:46:04.25 ID:0CraKZ6L.net
- アルミTOPSTONEは黒とベージュどっちがカッコいいと思う?
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 15:08:28.36 ID:xwQYSW0+.net
- ベージュ?グリーンじゃなくて?
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 15:38:37.04 ID:3acYBTOe.net
- なんでテクトロっていつまで経ってもパットとローターがクソなの?
クソクソ言われ続けて何十年経つのよ進歩する気ねーだろ
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 16:01:29.09 ID:ExOmNvJs.net
- 高級品はTRPの担当で、テクトロは廉価版専門なんじゃなかったっけ?
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 16:10:51.12 ID:JRaLAHL9.net
- 105の完成車のクイックサンドだね
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 16:28:21.06 ID:0CraKZ6L.net
- >>45
あれは黒じゃなくてダークグリーンなのか
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 19:11:59 ID:wqII63jy.net
- テクトロがテクトロとして進化しても他も進化してるから変わらんテコと
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 19:47:29 ID:RkzqsOxR.net
- TRP HYLEX RS使ってるけど、パッドとローターはシマノに替えたわ
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 19:51:49 ID:1cU1NysH.net
- チェーンステー長だけ見ても意味ないだろう
フォワードジオメトリーかつという条件が入らないと
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 20:04:59 ID:/hRONLiK.net
- いつまで誰も使わないフォワードジオメトリって用語にこだわってんだよ
グラベル界隈で言ってんのほぼお前だけじゃねーか
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 20:30:26.63 ID:3s6ol0Je.net
- >>45
緑は105じゃなくてSORAじゃなかった?
105は黒とベージュ
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 20:32:48.48 ID:xwQYSW0+.net
- >>54
2020は105が2色なんですね。ブラックのみだと思ってました。サンドも渋いですね!
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 20:41:52.78 ID:sy5BPnSs.net
- >>55
日本だと、105って立ち位置が微妙だよね。
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 20:45:03 ID:8KFKj80P.net
- >>56
君の社内での立ち位置ほどでは無いような
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:07:27 ID:3Ne/Dz2a.net
- 海外では105ディスクがデュラディスクを駆逐してるよ
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:11:05 ID:xwQYSW0+.net
- 超万能なんですけどね。GRXつけて欲しいところではあります。
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:16:48 ID:E2p8N8nS.net
- デュラほどはいらんがソラはさすがに安っぽすぎるってときに105はちょうどいいけどな
むしろアルテグラとティアグラの立ち位置が微妙すぎる
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:26:36 ID:oqhYC3Ow.net
- 10速はmtb系とのミックスも出来んし
9速で105やGRXのスマートな油圧STI出してほしい
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 21:30:40 ID:t1MAT4xK.net
- グラベルはセカンドバイクだからGRXか105でいいや
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:19:42 ID:0jTBK0EC.net
- 木の根にぶつかったリアディレイラーがハンガーごと曲がって後輪に巻き込まれて一発アウトして以来、林道や山間は8速QR派になったわ
8速QRならその辺の自転車屋でもディレイラーの在庫あるし、汎用ハンガーも使えるからその場で交換できる
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:23:09 ID:8KFKj80P.net
- つうかグラベルこそ脱シマノ
スラムだろ。
ロードはシマノ 使ってるけど。
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:25:36.88 ID:b8KZewKr.net
- 12sに機械シフトがないのが間抜けすぎる
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:28:27.12 ID:1cU1NysH.net
- >>65
スラムの新規開発は今後はe-Tapのみってなんかのインタビューで答えているから
機械シフトがいいならシマノに期待するしかない
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:31:43.83 ID:i8u7ez87.net
- >>63
つまり木の根にぶつけない大人しい運転をすればいいんだな
11sにするわ
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/15(金) 22:41:21 ID:RkzqsOxR.net
- >>65 nx eagle + xshifter
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:06:00 ID:xDmi0fi7.net
- >>64
...と思ったけど、壊したときのパーツ入手性が悪いのでシマノにした俺が通ります
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:13:48 ID:gycnsTLz.net
- ダボ穴使わないスルーアクスルでも使えるディレイラーガードってないのかしらん?
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:50:35.96 ID:bQIhg+ez.net
- >>66
フラットバーなら12速のセットが2万円台で売ってたんだがなぁ
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 00:53:29.17 ID:bQIhg+ez.net
- >>69
確かにブラケットカバー一つで五千円台は萎えるわな
でもスラム良いよ
もうシマノ つかうとダルい
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 07:42:14 ID:T4pLXMsv.net
- >>72
具体的に何が良くて何がダルいの
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 08:00:44 ID:vl6Lp5Ww.net
- そりゃ…お前…
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 08:26:26.84 ID:XDfst4h5.net
- >>70
ディレイラーガードでディレイラー守るとフレーム死ぬかもしれんがそれでもいいか?
あれは壊れることに意義がある
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 08:46:20.35 ID:t/kslZI2.net
- >>75
それはエンドだろ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 09:05:37.71 ID:tNNfw7Hm.net
- >>73
機械式ではレバーの作動角がシマノの方が広くて押し込む量が多いから、自分もダルいなぁって思う。
スラムの方がレバーの作動角は狭いのでパシパシ変速できて乗ってて気持ちがいい。
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 09:19:36.64 ID:bbEs7f5o.net
- 自転車乗れよ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 09:35:03 ID:Hf3IHQjs.net
- Di2と旧eTapだとスラムのスイッチのほうが強く押し込まないと作動しない感じで重い
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 09:39:35 ID:sa9mnUEY.net
- やはり最高峰はカンパだな
貧乏人はシマノやスラムを使うがよい
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 10:25:30 ID:xSIqG67R.net
- 上で言っているのは機械式? 電動含めて?
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 11:54:42.13 ID:DGq3AA0Q.net
- グラベルバイクにカンパのコレジャナイ感
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 12:09:30 ID:xSIqG67R.net
- マグラがアップを始めました
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 12:45:44.48 ID:T4pLXMsv.net
- エネマグラなら俺のケツの中で躍り狂ってるよ
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:02:24 ID:T6shX7fz.net
- カンパの皮を被ったマグラ
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:12:05 ID:U3yd3j3P.net
- どんな格好で乗りに行く?
俺は枝とか石でタイツが破れそうだからハーパン履いてる
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:29:22 ID:V71qmXLa.net
- >>86
代わりに自分の皮膚が破れるのでは?
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 13:34:37 ID:3fGaDbEJ.net
- >>86
ハーパン+タイツやね
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 14:05:39 ID:EX1ABFQs.net
- >>86
サイクルジャージ+ハーパン+タイツ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 15:07:37 ID:nE9oDAU2.net
- 上はサイクルジャージ半袖か長袖
ジャージのポケットにウインドブレーカー
下はパッド付きタイツの上に安いハーパン
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 15:44:26 ID:0IfZCKw6.net
- 全裸。。。
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 16:00:14 ID:x+QYh7ah.net
- >>86
舗装路しか走らないのでレーパンジャージにSPD-SL
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 17:09:57 ID:GDeYeH2B.net
- >>89
俺も基本はこの格好
山メインで走るときは、気分的に上をMTBのジャージにしてる
MTB乗るときほど体動かすわけじゃないんだけど
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 17:17:23 ID:l7DLoLlb.net
- >>89
寒くない?
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 17:26:10 ID:YbWdIOna.net
- >>86
ハイキングに準拠に
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 18:06:16 ID:EX1ABFQs.net
- >>93
なんだかんだサイクルジャージのバックポケット便利で抜けられない
>>94
厳冬でもジオライン腹巻き+ジオラインLW+冬ジャージで下は冬レーパンorタイツ+ハーパン
後はウィンブレとかネックウォーマーで調整
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 18:16:34.29 ID:ZPdIukuT.net
- 普通にレーパン、ジャージ着て、その上にモンベルの裾絞れるサイクルパンツとガチっぽくないジャケット
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 19:05:58 ID:QWPpKypH.net
- QRのディスクホイールと
スルーアクスルのディスクホイールって
流用不可なの?
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 19:27:34.92 ID:0IfZCKw6.net
- ニワカの知ったかぶりの素人は帰ってくれないか!
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 19:32:33.45 ID:bdCKrdJH.net
- >>98 鉄下駄じゃなきゃアダプターで対応してるよ...
ホイールのカタログ見てこい
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 21:09:24 ID:kYyaiUk8.net
- >>98
マビックのスルーアクスル用ホイールは
QRに取り付けるためのアダプタが付属してた
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 22:20:03 ID:Vee/RYHT.net
- >>98
カンパやシマノは無理
フルクラムやアレックスリムやdt swissは両用のものもあるが、一部専用品もある
ほかは知らん
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/16(土) 22:22:06 ID:T4pLXMsv.net
- つまりggrksってことだな
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 12:54:59 ID:p9ibLDH1.net
- 空前の自転車ブームに拍車を掛けるね!「ルイガノ」の2019年秋冬モデルに試乗してみた | GetNavi web ゲットナビ
https://getnavi.jp/vehicles/429203/
https://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2019/10/1001asahi_08.jpg
「MULTIWAY 700」、価格は9万9800円(税別)。カラーはLGマットグラファイトとLGマットカーキの2色展開。11月下旬発売予定です
>>98
15mmスルーアクスルアダプター 「15mm→9mm変換」 | FICTION CYCLES
http://fiction-cycles.blogspot.com/2013/12/15mmqr.html
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 12:57:07 ID:p9ibLDH1.net
- ハブダイナモライトも装備した通勤・ツーリングバイクLOUIS GARNEAU MULTIWAY700 - シクロライダー
https://www.cyclorider.com/archives/32239
ハブダイナモはシマノ・DH-T4050-1D(6V-1.5W)。
ライトに関してはスペックに書いていないが、筆者が試乗会で見たのはLP-C2250というハンドルバー装着タイプ。
このライトは内部にセンサーが無いため常時点灯を行うタイプだ。
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 16:57:21 ID:HUF2MNyV.net
- トップストーン買っちゃったよ
頭金払ってやってくるんは来週週末
楽しみだ
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 17:06:31 ID:G1a39sYW.net
- なんで今頃になってルイガノみたいなカスの
しかも年度遅れのモデルのインプレ?
ひょっとして大量に不良在庫抱えてるの?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 17:31:48 ID:7KJpoN2j.net
- >>105
これさあ、街乗り向きのフラットバーモデルが身長175以上に対応してないってなんなの?
今時の男子高校生なんて180台も珍しくないってのにアホなんじゃねえの?
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 17:44:01 ID:A+rNcPyd.net
- そもそも2サイズしか無いモデルでフィッティングも何もない。
とりあえず乗れればいいんだよ、きっと
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 18:47:31 ID:0WW9xHj6.net
- ガノーならともかくルイガノやぞ何を今更
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:09:41 ID:tTOOEjz6.net
- そんな事言って同じ様な品質なのにもっと高い別ブランド乗ってるんじゃないですか?
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:14:51 ID:kxFkdCPG.net
- >106
おめ
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:17:38 ID:d7iILCBg.net
- こういう同じような品質とかぬかす奴はコンポのグレードと値段でしか価値が図れてなさそうだ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:24:47 ID:rLLKzhgD.net
- CHECKPOINT ALR4とTOPSTONE 105買うならどっちが良いと思う?
主な使いみちは通勤など日常の足がメインで休みの日に河原行って走るときがたまにある程度
ロングライドなどガチで走るときはロード使うのでツーリングとかは考えてない
値段はCHECKPOINTの方がちょこっと安くてコンポがティアグラ
TOPSTONEはちょっとだけ高いが105
カラーリングほぼ一緒で見た目的な好みの差はないので決めきれずに悩んでいるのでアドバイスだったり、こっちが良いよって意見がほしい
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:35:04 ID:ft2A78An.net
- 近所あさひがルイガノのコーナー作ってるな
>>105とかは街乗り通勤用で良くて休日ロングライド
グラベル向きじゃないよね、別に荒れた道走れないとかじゃなくて
パーツ構成等からしてそういう売り方じゃないというか
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:42:43 ID:hVuPpu4J.net
- ルイガノってアキからアサヒになったんだよな確か。
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 19:44:09 ID:nZ/ifMcd.net
- >>108
今の若い子らは逆に縮んでるんやで...
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:07:05 ID:HUF2MNyV.net
- >>112
ありがとん
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:16:20.61 ID:w7j5o6EW.net
- ルイガノのMULTIWAYは最初から通勤用にスポット当てたシリーズ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:31:33 ID:I6qrKDA5.net
- ルイガノって以前はもっとマトモなヤツあったよな
イーストンとかのアルミ使ったり
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:35:13 ID:O+Gki0N8.net
- ミニベロのフレームは結構好きな形だ
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:38:06 ID:LJ6Fd3Qk.net
- MULTIWAY 700は通勤用自転車として値段からすると物凄くまともで良い装備だと思うけど
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:40:06 ID:TaLV8Zw0.net
- だからといってグラベルスレじゃスレチだって話だろう
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:45:28 ID:GkbuqK8v.net
- >>106
トップストーンはいじり甲斐があるぞ。
俺も既に色々付けたけど、来年はどこをいじろうか悩んでるわ。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:48:54 ID:mwrxjGGW.net
- >>108
>>117
身長の平均値の推移は,平成6年度から13年度あたりをピークに,その後横ばい傾向。
http://www.mext.go.jp/component/b_menu/other/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/1411703_01.pdf
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:51:51 ID:mwrxjGGW.net
- 105といえば
GT グレード アロイ エキスパート
がこの値段の割りに105で良さそうだが
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:54:41 ID:HUF2MNyV.net
- >>124
そうなのかサンキュ
とりあえずオシャレにしていこうと思ってるよ
ひとまずイカすバーテープとフェアウェザーのサドルバッグ買おうかな
どんなカスタムしてんの?
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 20:55:25 ID:UuMdPsdd.net
- たまにMTBで行くガレ場にグラベルで行ってみたら下りが辛くて泣きそうになった
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:14:18 ID:hVuPpu4J.net
- >>127
up希望
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:44:52 ID:OI+CJae4.net
- >>128
サスペンションってすごい効果だということを実感できる
あと、ロードに比べて太いとはいっても、オフロード走行するにはグラベルのタイヤは細いってことも
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 21:47:59 ID:P7YRDVB2.net
- >114
何が理由で迷ってるの?
まぁ勝手にまくし立てるなら、コンポとか旬とかならTopstone。TrekStoreが近いならTrek(買い替えプログラム使いやすいから)がいいんじゃない?
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:01:08 ID:tTOOEjz6.net
- >>113
そのままその言葉をオマイに返しておくよw
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 22:22:22 ID:9n/Z64Ln.net
- >>114
高い方を買っておけば後悔しない
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 23:11:45 ID:HUF2MNyV.net
- しかしじっくりTOPSTONE見たんだけどアレ車体でかくないか
縦に長い
輪行袋に入るんかいな
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 23:18:18 ID:TOzMuvLz.net
- ジオメトリ見ればミリ単位でサイズ書いてあるぞ
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 23:41:16 ID:HUF2MNyV.net
- いや今持ってるロードとおな
>>129
ひとまずノーマルで色々遊んでからカスタムするよ
将来的に650ホイールも履かせたい
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/17(日) 23:56:58 ID:oG+TY8F0.net
- TOPSTONE105、実際使ってて輪講袋はギリギリ入るかどうかという感じ。
オーストリッチL100は、横から見ると袋に収まったけど袋の口が完全には閉まらなかった。下手なだけかもしれないけど、フォークもすぐ袋から出てしまった。
premierの横置きも試して、押し込んでなんとか袋は閉じれたけれど、次にやるとき最後までまで閉まる自信はない。
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 00:49:45.98 ID:aDdrv4o3.net
- >>131
ガチガチに乗り込むバイクじゃないのであまりハイスペックなのもなあって
あと使い方的にチェックポイントでもオーバースペックだからトップストーン105まで上げずに抑えておくべきか
>>133
105は間違いないからね
上にも描いたけどオーバースペック故に抑えとくべきかで悩むのよ
乗り味とかメーカー的な味付けの違いがあるのなら聞いてみたい
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 02:16:13.92 ID:+kmCOzLH.net
- 「乗り味とかメーカー的な味付けの違いがあるのなら聞いてみたい」
聞いたところでお前に実際に体感出来る身体のセンサーも無いし
言葉尻だけ聞き齧っても理解できる脳味噌も無いよ
上っ面だけの知ったかぶりの半可通になりたいだけか?
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 02:52:48 ID:mQ7AIdIG.net
- 貶すだけで生産性がないなぁキミの人生は
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 06:34:28 ID:Cj35ghKD.net
- >>140
自己紹介乙
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 06:37:14 ID:WynlJqPz.net
- >>138
セカンドバイクでしょ?メインからのお下がりパーツを入れやすい方でいいよ
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 06:43:06 ID:QBCOBJWb.net
- ロードもクロスもあるからセカンド扱いで買ったが今では実質冬場のメイン
シクロのレースも出るし
150キロ位までならグラベル
200超えるとかだとロード
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 07:21:34 ID:pkFeZWlR.net
- 今鉄下駄の内幅c19リムに40cのタイヤ付けててそろそろ買い換えかなと思ってるんだけど内幅c21に変えたら何か変化というか効果あるかな?
一番欲しいホイールがc19で次点でc21のだから迷ってる
ちなみに40cのタイヤはどっちのホイールもメーカー公称値内です
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 07:50:44 ID:Nr+5kLx4.net
- >>144
物凄く違う
2ミリも違ったら別物に決まってるだろうか!
くらいの事は言いそう。
あの人なら。
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 07:56:40 ID:7QKlXwlu.net
- おれなら40タイヤ幅なら、21リムにするわ
28や32タイヤ幅なら、19リムにするけど
たぶんホイール重量、スポーク材質、ハブの性能、組み方による影響のほうが、おもいっくそ体感しやすいので、単純にリム幅の変化でなんかが体感できるなんてのは、グラベルタイヤではあまり無いと思うけど
同じホイールで19と21のリム幅があってもムズいんじゃね
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 08:04:57 ID:Ca1I7Asv.net
- >>144
プロレーサーみたいにギリギリ限界まで攻めるなら違うのかもしれないけど
そうじゃないならただの誤差
※個人の感想です
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 08:08:19 ID:Nr+5kLx4.net
- たぶん笑笑笑笑
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 08:30:29 ID:WO80sva5.net
- >>144
ホイール変えたらリム幅の変化以外の要素が変わりすぎて何か分からんがとにかく良いで決着しそう
- 150 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 09:58:21 ID:3yMD+Gbb.net
- >>134
そりゃグラベルは大きいよ
クロスバイクよりタイヤでかいんだから
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 14:03:15 ID:zLkWEn7A.net
- >138
確かにグラベル走るのに11速は必須じゃないからオーバースペックと言うのも分かる。だが、だったらその2車種に限らず、1x11にした方が、チェーントラブル少なくなるよ。
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 15:16:25 ID:HX7HmkGH.net
- 1×11使ってる
ぶっちゃけたまに林道走るとかチョロいトレイル攻める位なら2×9とか10とか11の方が便利な気もする
ロードに乗り換えるとシフトダウン時のケイデンス変化の少なさにホッとする
でもなんか良いんだよね
フロントシングルは
男の浪漫的な?
実際不自由に感じる局面の方が多いし見た目って言うか美学的な?
ただそれだけなんだけど
そこが1番重要だったりするんで
自分の場合は
- 153 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 15:57:22.67 ID:mmTHqxI5.net
- 今フロント二枚なんだけどシングルにしようとショップに相談したら結構面倒らしい
ウルフトゥースにして終わり
というわけでもないのだな
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:04:22 ID:lj91TCZo.net
- >>152
ロマンとか美学とかキモすぎだろ
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:09:39 ID:oVUnETXx.net
- >>153
シマノはブラケット自体買い替えかな。
スラムは
・ブラケット分解してシフトレバー外し
・FD外し
・ケーブル外し
・チェーンリング交換
・RD交換
辺りか。
出来なくないけど正直面倒。
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:16:00 ID:W/GJbNL8.net
- 男には自分の世界がある!
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:17:37 ID:6AGwSE8+.net
- いや、ウルフトゥースにしてFDひっぺがして終わりだよ??
ショップは工賃取りたいから複雑そうに言うだけ
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:18:08 ID:zpXDV0JU.net
- ロマン無しに自転車で長距離移動してる人間の方がキモい
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:20:56 ID:FWO8q9/+.net
- >>153
チェーンラインを出すのにフロントチェーンリングにスペーサー噛ませたりしないといけない場合もあると聞いた
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:24:14 ID:WO80sva5.net
- >>156
この手の中に抱かれたものはすべて消えゆくサダメなのさ
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:33:10.72 ID:FWO8q9/+.net
- FD変速が嫌いな俺はロードバイクはUlregra Di2にしたけど
そんなに2x11って必要なのかなと感じることが多いけどね
身体が重いから下り気味のコースで加速するときは
ペダル2踏みでシフトアップの繰り返しで忙しいだけだし
上りではインナーローに入れてヘロヘロ漕ぐだけだし
シンクロシフトでFD変速サボっててシフトアップはFDが
アウターに上がって一瞬だけ重くなっても
すぐにリアが軽くなるから違和感ないんだけど
シフトダウンはFDがインナーに落ちた瞬間に
足が空回りするのが気持ち悪いんだよね
そんな俺はSRAMの1x11でかえって違和感ない
シフトアップもカチンと上げてダーッと加速して
よしまだイケるとまたカチンと上げるのが気持ちいいし
上りではローに入れてヘロヘロ漕ぐだけだしw
既にローに入ってるのにまだギアあるかな?とスケベ心で
レバーをグッと押し込んでも下はないから押し込めずに
シフトアップ動作になっちゃうのは泣けるけどね
そこだけはダブルタップの唯一の欠点かもなー
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 16:55:01.16 ID:L0uH4zlU.net
- ナゲー
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 17:05:22 ID:Y0nB4QGI.net
- ローの時、通常のシフトダウンまで強く押し込むとガチンって鳴ってシフトアップしないでそのままになるよ
めっちゃ硬いから指一本だと無理だけど
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 17:09:11 ID:YgqqKGPM.net
- >>157
チェーンリングどうするの?
普通の1×11はフロント40Tぐらいでリアが11Tから40〜50Tぐらいにするんだよ。そのためにRDも交換が必要だって話なんだけど。
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 17:34:51 ID:z0w6bPzS.net
- 面倒くさいっていうか金が掛かるって話だね
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 17:39:18 ID:DmCDxamr.net
- 簡単なヤツでいいんだよ!
と、叫ぶのは決まって貧乏老害
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 18:05:23 ID:6AGwSE8+.net
- >>164 ウルフトゥースって書いてるじゃん...国語力大丈夫?
リアはグラベル系なら11-34ポン付けできるでしょ
足りなくなったらスプロケとRD交換すればいいし、前は38で
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 18:12:38 ID:H4xEG8WK.net
- クランクがクラリスだと面倒らしいな
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 18:37:59.85 ID:HX7HmkGH.net
- >>154
自転車趣味にしてる時点でキモいのは自覚してるんで
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:00:56 ID:FWO8q9/+.net
- まあでも1x11ではちょっと足りないかなーって気はしてるんだが
1x12にするにはeTapになるしホイールも替えないと…なんだよね
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:03:57 ID:Y0nB4QGI.net
- 40の11-36だけど足りないとは感じないな
無論12速になったほうが細かくなるんだけどグラベル乗るときはソロライドばっかだし…
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:17:21 ID:oVUnETXx.net
- >>171
剛脚だな〜。王滝だと無限坂とかが辛すぎでフロント34、リア11-42無いと自分は無理だわ。
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:24:20 ID:mmTHqxI5.net
- ペダルでオススメある?
ロード用spd買おうと思うんだけどウェットなところ行かなきゃ問題ないよね
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:26:14 ID:/VS2diSi.net
- お前はSPDどころかSimaoDX 以外は辞めとけ
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:28:14 ID:Y14bekoF.net
- Simano(笑)
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:31:20 ID:mmTHqxI5.net
- >>174
お前の顔の造形みたいな変なレスしやがって
やんのかコラ
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:33:34 ID:XWdtjAvk.net
- Simao
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:39:20 ID:WynlJqPz.net
- Chimano
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:47:02 ID:/VS2diSi.net
- さっさと「ウルフテュース」でも何でも買って『simao 』DX のペダルでもつけとけハゲw
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:53:44 ID:W/GJbNL8.net
- シマオw
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 19:59:47 ID:mQ7AIdIG.net
- フラペで十分じゃね?
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:10:33 ID:Wml9PuE9.net
- >>171
足りるか足りないかなんて走る場所や脚力に よって人それぞれじゃないの?
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:29:08 ID:mmTHqxI5.net
- なんでもかんでも「人による」「人それぞれ」マンも害悪だなと感じる
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:39:54 ID:FB9luP0l.net
- おっ
どっちもどっちマンか?
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:42:12 ID:l18C2lv4.net
- 実際人それぞれだからな。俺の好みならいくらでも話せるが。
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:43:36 ID:1Gl6GW4C.net
- 自転車は、乗り手によって全然評価が違ってくる道具だからしゃあない
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 20:55:51.01 ID:1VR0xWgS.net
- 自転車は見た目で選べってじっちゃんの孫が言ってた
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:05:21 ID:mmTHqxI5.net
- 間違いない
カッコいい自転車が一番良い自転車だ
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:09:51 ID:TAzAKEu9.net
- カッコイイと思う物が自分に似合うとは限らないのが難しい所だけどな
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:12:33 ID:WynlJqPz.net
- 俺が使ってる自転車が世界で一番俺に似合っててカッコいいんだ
Sサイズ激スロだが文句あるか
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:13:31 ID:Q7ksSJjT.net
- ブサイクは何乗ってもかっこ悪いし
イケメンは何乗っても様になる
だから似合うとか似合わないとかはあまり考えなくていい
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:18:38 ID:bEx7Fxbz.net
- 見た目で買ったのにサイズ違うせいかおれのあんまりカッコよくねえなと思うまでがセット
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:23:26 ID:FWO8q9/+.net
- >>173
SPDならマウンテンバイクでも使うんだから
グラベルバイクでも全く問題ないでしょ
SPD-SLは歩きにくいからお勧めしないけど
俺のお勧めはクランクブラザースのCANDY
エッグビーターに小さい枠を付けたヤツ
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:28:37 ID:qFP/pDGs.net
- >>173
キャンディかタイムのアタック
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:37:05.78 ID:l18C2lv4.net
- PD-T8000が好き。
エッグビーターも持ってるけど
ニュルンよりパチンが気持ちいい。
ダセエ反射板も、たがそれがいい。
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 21:57:38 ID:UPiWT+zo.net
- 幅広のフラペで、ボシキューで回すこともあるけど
つま先でつついたり土踏まずで踏んだりのペダリング遊びも楽しいよ
ビンディングだとこれはできない
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:02:27 ID:XWdtjAvk.net
- フラペは踏み外した時の反対の足への攻撃が嫌w
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:06:28 ID:mmTHqxI5.net
- ああなんでいきなりSimaoに絡まれたのかと思ったけど「ロード用SPD」が引っかかったのか
PD-ES600みたいな「ロードツーリング用のspdペダル」って意味で書いたんだよ
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:33:57.17 ID:FitK/wwf.net
- 流石にそれは無理がある
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 22:42:45 ID:mmTHqxI5.net
- そうか
ごめん
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/18(月) 23:50:39 ID:TEqfcMk9.net
- >>198
オレはそう言いたいんだろうなあって思ってレスしたけど
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 00:14:12 ID:smAPYXSQ.net
- トップストーンソラにのって1年くらいたって、へそくりもたまったのでホイールを変えたいなと考えています。
候補はフルクラムの4か5なんだけど、このへんでも変わったって感じしますかね?
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 00:23:57 ID:+jFBmATd.net
- 元々ついてたホイール次第だけど鉄下駄なら結構わかる
32c前後のタイヤでツーリングならロード系のホイールでもいいけど、がっつりグラベルオフロードならもっとリム幅広いのがいいと思う
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 00:39:31.84 ID:UeVo36KW.net
- >>202
レー7dbでもかわったってわかるよ
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 00:41:37.20 ID:Rj5TGfbT.net
- >>202
グレード低いから元々のホイールは相当鉄下駄だと思う。
なのでかなり変わると思う。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 02:01:18.35 ID:T9ZrmEsQ.net
- 650のホイール組んで使ってみたいんですけどオススメのパーツ構成とかあります?
予算5万6万くらい
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 05:55:13 ID:4LCmxSPJ.net
- レー5でチューブレス化して42c履いて5000キロ位
お!っと思うのは最初だけ
レース機材でもないし意味があるかと言われれば微妙
でも物欲は一旦火がつくと治らないから気になるなら買ってみるしかない
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 06:30:12 ID:dGWR3hW+.net
- グリスアップの方がずっと効果あるよ
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 06:32:10 ID:hWoLEcsr.net
- >>208
どこのグリスアップ?
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 07:01:35 ID:LE8Vwvx4.net
- ハブとBBだろ、多分
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 07:06:05 ID:hWoLEcsr.net
- あーはいはいそうですねー
凄い変わりますよねー
まるで羽が生えたみたいに!!
って言えばいいの?
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 07:26:16 ID:gsKgdIlT.net
- 数年間ノーメンテのパーツを新品に交換して◯◯すげぇ!最高!とか言ってる間抜けはたくさんいそうだなw
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 08:52:41 ID:5td8AHeM.net
- レー5はメンテしやすいのが良い
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 11:01:22 ID:DAH1vfaF.net
- TOPSTONE SORA 2019のホイールとコンポをSurlyに移したら、これがなんか気持ちいい。鉄下駄侮れねぇって思ってる。
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:08:19.02 ID:QCjdS28i.net
- Review: Niner MCR 9 RDO full suspension gravel bike shreds rocks and roads - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/18/niner-mcr-9-rdo-full-suspension-gravel-bike-review/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/11/Niner-MCR-9-RDO-full-susp-gravel-bike-review-5.jpg
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:09:12.84 ID:QCjdS28i.net
- CX Pro Bike Check: Cervelo's new Cyclocross World Cup bike is... an Aspero gravel bike! - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/18/cx-pro-bike-check-cervelos-new-cyclocross-world-cup-bike-is-an-aspero-gravel-bike/
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:37:45 ID:uJyekFhb.net
- フルサスのMTBと何が違うねーんw
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:42:33 ID:U3d82B4l.net
- >>217
そりゃドロハンとクランクだろw
MTBいうけどこんなストローク小さいのは今どきXCでもないよ
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 17:45:10 ID:U3d82B4l.net
- まあ日本だとシングルトラックに自走して行く奇人スペシャルなのかもしれんが
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 18:02:10 ID:8dWUit8x.net
- 7トレ辺りをCXで走ってるおっさんに居そうだな
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 20:26:34 ID:T9ZrmEsQ.net
- 明後日納車だ
うほほい
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 21:24:13 ID:Jldga2nX.net
- 20万くらいならお試しで買ったかもしれないが高杉
つーか中華は2万くらいのルックフルサスグラベル作ってくれw
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 21:24:31 ID:HPUAuu8+.net
- >>206
とりあえずcx-ray、novatecの4in1ハブ勧めるかな。
偏平スポークはスポークキーで抑えながら組めば捻れないし、4in1なら色々遊べるし。
リムは意外と中華カーボンチューブレスが使える印象。
辺り外れはあるけど、意外とMTBのレースでも壊れなかったし、リム割っても気軽に変えられる値段で良く使ってる。
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 22:07:28 ID:T9ZrmEsQ.net
- >>223
ありがとう!
参考にします!
novatecは色が選べるのね
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 22:09:27 ID:CZkZ317t.net
- >>224
4in1のハブは色じゃなくて、色々な規格に対応してるから、割と融通効くのね。
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/19(火) 22:45:34 ID:T9ZrmEsQ.net
- ハブにも規格色々あるのな
当たり前だけど知らないこと多すぎる
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 09:53:41 ID:IJ4bEZP+.net
- Patent Patrol: Lauf's brilliant leaf spring rear suspension gravel bike concept - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/19/patent-patrol-laufs-brilliant-leaf-spring-rear-suspension-gravel-bike-concept/
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 22:23:57 ID:OS1j9CYy.net
- ようやく明日トップストーン105納車や
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/20(水) 22:25:56 ID:qVWJAOp7.net
- >>228
おめ! いい色買ったな!
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 18:37:24 ID:dstRDdD2.net
- 納車!
思ったより軽いよ!TOPSTONE105!
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 18:43:04.91 ID:2DePvIq2.net
- >>230
おめでとう!いきなり冬だが凍結とか気をつけて楽しんでくれ
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 18:46:29.78 ID:GDpi6w0w.net
- カーボンはホイールのセンターがオフセットされてるから買い換えの時は気をつけて
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 18:51:34.26 ID:2NGHLImG.net
- アルミtopstone買ってすぐにカーボン欲しくなったから羨ましい。
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 19:21:10 ID:HpB3+VSR.net
- アルミでキングピンサスモデル出して欲しいなあ
フレックスピヴォットをアルミでどうするかという問題はあるけど
オフロードをメインにするバイクは金属フレームで出して欲しい!
キャノンデールにクロモリフレームは無理だろうからアルミでw
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 19:41:56.60 ID:vharWZnd.net
- アルミに弾性は無い・・・
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 19:43:38.17 ID:oTNcQXRh.net
- kingpinって間違いなくいつか金属疲労的原因で折れるじゃん
もしかしたらそれは50年後100年後なのかもしれないけど
試験データ公表してくれないと怖くて買えねーわ
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 20:14:03 ID:MT/FBkze.net
- 激しい突き上げで、シートポスト折れたりしないのかな?Kingpin.
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(木) 20:26:01.11 ID:ayvvPw8V.net
- 何この酸っぱい葡萄大会
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 20:37:14 ID:03kyL6xo.net
- トップストーン勢いあるからね仕方ないね
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 20:47:59 ID:ayvvPw8V.net
- スレートは欲しかったがトップストンは別に要らんな
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:24:27 ID:R0IVhu36.net
- >>237
大丈夫、そもそもカーボン素材は釣り竿やゴルフクラブのシャフト等しなりが必要な部材としての使用実績がある。
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:27:06 ID:g9soFki8.net
- >>236 キングスピンに限らずリアサス系全部アウトやろ?
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:39:52 ID:fkB0Hc1m.net
- まるでサスが無ければ疲労が無いかのような
体重0kgかよ
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:47:43 ID:03kyL6xo.net
- まさにエアプ
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:50:46 ID:kvj+snYU.net
- >>242
既存の構造のサスは長年の実績あるじゃん
kingpinのステーのしなり見たことある?
ビックリするくらいしなってるよ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 22:55:59 ID:FuJkLlRP.net
- カーボンに対して金属疲労がって自分で言ってておかしいと思わないのか?
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 23:03:24 ID:1yBl+AZM.net
- 自転車のフレーム自体、走行中にグニャグニャしなってる訳だが
>>245
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 23:29:35 ID:6F2ZYt5I.net
- 程度の問題でしょ
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/21(Thu) 23:32:59 ID:kvj+snYU.net
- kingpin並みにしなってるフレームがあるなら教えてクレヨン
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 00:21:12 ID:wm5TOs09.net
- GT GRADE CARBON 2020とか
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 08:21:26 ID:qZ9Al16X.net
- >>236
50年とか100年とか経ったら分かるんじゃない?
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 08:27:47 ID:JF/vluxD.net
- チャリンコなんて楽しく遊んでサヨナラの消耗品にいったい何を求めているんだ
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 08:29:37 ID:/5PiiwjX.net
- 買わない理由
酸っぱい葡萄
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 10:55:33 ID:Kqee+RS6.net
- Where To Ride: A gravel bike adventure in Slovenia - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/20/where-to-ride-gravel-bikes-in-slovenia/
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 13:14:31.83 ID:TmORa3ir.net
- 初ロードでグラベルにしようと思ってる初心者です
家でも体力つけれるようにローラー台も使いたいなと思ってるんですが、グラベルでローラーってできますか?してる人いればどんな感じでやってるのか気になります。
3本じゃなくて固定できるローラー台考えてるのですが、やっぱりローラー用にホイールとタイヤ用意した方がいいのかな?
普段は650B履く予定なのですが…
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 13:22:40.34 ID:/5PiiwjX.net
- ロードと思ってグラベルを買うとちょっと違うとなるかも
グラベルだとスルーアクスルが主流
アダプターを使うてもあるが
ローラーはダイレクトドライブか
フロントフォーク固定タイプのほうが楽かも
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 13:44:02 ID:BMtPZZEp.net
- >>255
142ミリスルーアクスルだけど普通にエリートの固定ローラーしてるよ
自転車より問題は騒音と振動でブロックタイヤで三本とか通報もんだぞ
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 14:57:30 ID:sZuSrIba.net
- 某ショップでセールしてたtopstone 105を買った
週末までにメンテ終わるとの事なので明日か明後日に受け取り行ってくる
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 17:03:29.82 ID:ceCRuviA.net
- >>258
納期早くね?
くそ早いとインストール雑で、後々トラブルが続くから、覚悟しといたほうがいいぞ
おれは発注して3日で納車されたケースでは、マジノイローゼになりかけたわ
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:00:38 ID:EP0nlRzf.net
- グラベルアドベンチャー向け新コンポーネンツ SHIMANO GRX その細部に迫る
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/313978
こないだ下側が広がってるハンドルが付いたのを試乗する機会があったが、
扱いやすかった。
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:19:20 ID:RUYw91DR.net
- クロスバイクのグラベルてジャイアント意外になんかある?
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:23:24 ID:EP0nlRzf.net
- 650Bが装着可能という意味ならこれかな。
http://www.jamis-japan.com/sequelseries.html
https://www.fujibikes.jp/2020/products/raffista/index.html
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:35:42 ID:wm5TOs09.net
- MARINのニカシオSEとかミュアウッズ29とかドンキーSE
NESTOのGAVEL FLAT、GIOSのMITO FLAT(2019)
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:40:19 ID:t76dsyCw.net
- コナのデューとかも
こう見ると650Bのディスククロス増えたな
ちょっと前までは全くなかったのに
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 18:55:37.68 ID:gDh8EQqV.net
- この流れで26インチリジッドが復権せんかな
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 19:12:34.87 ID:xRpFm3x1.net
- salsaのJOURNEYMANもあるよ
前後QRだけど
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 19:13:52.78 ID:UG1V6Z1K.net
- >>255
ローラー台に大枚はたくくらいなら
ウインドブレークジャケットや冬用ウエア買って
10度前後の朝も夜も外走ってる方が楽しいぞ
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 19:35:24.91 ID:VBvitpkk.net
- >>259
店内在庫品で即納状態にしてあったみたい
多少のガタなどは近くのショップ持ち込むんでなんとかするよ
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/22(金) 22:45:26 ID:5dxJE5JJ.net
- 650bのタイヤはあんまり種類増えないし値段も他のと比べて高くなりがちなのがちょっと辛い
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 00:00:10 ID:ajfuftIh.net
- ん?27.5ならいくらでもあるんじゃね?
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 00:10:18 ID:QJAURIMK.net
- 毎年買い換える訳でもないし今いいと思える物があれば十分だろ
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 00:16:07 ID:BBbKakKF.net
- >>265
26インチリジッドに2.3のダートジャンプ用のセミスリック履かせて河川敷グラベル走ってるけど楽しいよ。ドロハンつけてもいいし。
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 00:16:22 ID:nMCAzlu5.net
- トップストーンは色物と思ってたけどいいなぁ
https://youtu.be/i0e0Jos4F1s
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 05:17:48 ID:ajfuftIh.net
- ドロッパー内装できるのか?と思ってしまう
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 08:21:51 ID:Bsdal2o4.net
- ブリーザー人気ないな
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 08:26:17 ID:soQ0+Hwt.net
- 画像見る限りトップストーンはカーボンもアルミもドロッパー内装穴あるね
先代?のスレートもドロッパー内装穴あるし仕様の穴はそうそう無いでしょ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 08:40:44 ID:O2FIz3pt.net
- 油圧ディスクはやっぱり重いな
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 09:30:19 ID:ajfuftIh.net
- >>276
キングピンのとこケーブル後ろの方通すんだろうか?
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 10:25:23 ID:0G3sqOTQ.net
- TREKのISO Speedのパクリでは?>キングピン
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 10:39:25 ID:BNqysLOm.net
- >>277
ロードやグラベルには機械式で十分だと思うがメーカーの都合で機械式にはあまり選択肢がないから
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:05:59 ID:QJAURIMK.net
- 好みは人それぞれだろうけど俺はもう二度と機械式には戻りたくないな
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:17:06 ID:mST8G2Z+.net
- 無いものねだりだけどKingpinシステムに
0〜30ミリの可変ストローク若しくはロックアウト出来れば
シナプスの上位互換モデルになってダーティカンザやパリルーベで勝ちまくりなのになぁ
という妄想に耽る雨降りの土曜日。。。
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:23:13 ID:QJAURIMK.net
- これからはNinerのフルサス勢が入賞しまくり?
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:24:26 ID:Xm9TAOLf.net
- >>280
トップストーン105とSORAで悩んでるんだけどSORAでも十分なの?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:33:10 ID:ajfuftIh.net
- >>284
悩んでるなら高い方
ブレーキの油圧が機械式かなんてリム、機械ディスク、油圧ディスクそれぞれ使わないとメリット、デメリット分からん
ちなみに油圧リムはどうでもよい
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:38:10 ID:bU4i0vwP.net
- >>220
23区内から2トレや7トレを自走で往復する人にいいかもね
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:42:29 ID:mST8G2Z+.net
- >>285
マグラ「ひ、ひどい。。。」
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:45:08 ID:bU4i0vwP.net
- >>283
EVILみたいなヘッド角68-69度で2.1や2.2インチタイヤの方向性も出てきてるからわからん
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:51:55.76 ID:ajfuftIh.net
- >>286
7トレ程度ならサスペンション無い方が楽しいかと
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 11:53:55.64 ID:ajfuftIh.net
- すまん6と間違えた
7ならあった方が良いな
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:00:49 ID:bU4i0vwP.net
- >>215
11.54kgってNiner MCR 9 RDOはMTBのフルサスXCバイクより重いのか
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:09:15 ID:JMYaHJSb.net
- >>285
SORAだと11.5万だけど105だと19万もするじゃん?
セールで105が16万で売ってるの見たからどうせならって思わなくないけどやっぱ高い
生活の足プラスたまーに河川敷で遊ぶ程度だとうーんってなる
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:19:56 ID:ajfuftIh.net
- >>292
ぼっちライドなら長続きしないかもだから安い方で良いのでは?
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:21:11 ID:soQ0+Hwt.net
- >>292
それかなりお買い得なんで裏山
アップグレードでも売る時でもグレード高い方がプラスだぜ
河川敷だけで終えるつもりなら105要らないけどロングライドやヒルクラ等イベントまで行きたくなるかもしれないなら投資だと思って105オススメ
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:23:41 ID:gWxnojxz.net
- そんなに予算にこだわるならガイツー
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:25:51 ID:ajfuftIh.net
- それこそロングライドやヒルクラ・・となるとロードで良いじゃん!って話になるよな
正直最初の一台にグラベルってどうなんだろ?と思う
ロード糊のセカンドとしてはすごく良いと思うけど
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:34:55 ID:mST8G2Z+.net
- ツーリングメインかレースメインかで選択肢変わってくるんじゃない?
25cのタイヤでタイム求めて200キロ走る(7〜8時間くらい?)のならレースバイク
35〜40cでそこそこペースでのんびりと丸1日走るならグラベル
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 12:53:04 ID:JMYaHJSb.net
- >>249
ロングとヒルクラはロード持ってるからそっちでやると思う
用途的には通勤や買い物など多用途の足車
お得品見つけてしまった故に悩みが深い
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 13:06:19 ID:BNqysLOm.net
- あとだしはしらけるのよね
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 14:25:45 ID:kV9S4hA3.net
- Review: Niner RLT 9 RDO gravel bike offers a little more of everything - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/22/review-niner-rlt-9-rdo-gravel-bike-offers-a-little-more-of-everything/
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 14:25:46 ID:C/2hOcwu.net
- つーかロード持ってるのにその相談内容かよって
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 14:32:32 ID:KOtNuAv0.net
- >>293
>ぼっちライドなら長続きしないかもだから安い方で良いのでは?
それよく言う人いるけどさ、ローディ以外って基本ぼっちで
20年とか自転車乗ってたりするもんだぞw
ロードやMTBの一部が特殊な世界なのかもだが
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 14:57:36 ID:ajfuftIh.net
- MTBを最初からぼっちってハードル高いぞ?
いきなり通販でMTB買ってきても遊び場所分からんし街乗りしかしない
ショップで買って山に連れてかれてハマるもんだよ
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:04:23 ID:bU4i0vwP.net
- 今はご丁寧にログをアップする承認欲求が高い系の人が多いから場所はわかるもんだぞ?
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:04:59 ID:9Cf9pSsl.net
- mtbはクルマないと楽しめなさそうでなぁ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:20:28 ID:iarPR9n7.net
- クルマもないのに高い自転車買うのがよくわからん…
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:28:19 ID:ajfuftIh.net
- >>304
いや結構わからんよ
軽くググったくらいでは
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:36:53 ID:xcZuq6la.net
- >>306
ママチャリしか乗った事ないと、そういう思考回路が育つよね
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:48:07 ID:iarPR9n7.net
- >>308
あ、気に触ったならゴメンなw
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 15:57:55 ID:707FXpCk.net
- >>309
草
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 16:14:32.73 ID:ajfuftIh.net
- 車なら3台あるが自転車趣味にしてから乗る時間ないから一台残して売ってしまおうかな
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 16:26:28 ID:1uZwSLgo.net
- https://i.imgur.com/XSmVn7q.jpg
河原走ったら埋まってしまうんだが、、
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 16:38:03 ID:AOKSO8Lo.net
- TOPSTONE105初乗り初輪行
ダートは走ってないけどなかなか楽しいバイクであった
ギア比とタイヤがロードと全然違うからちょっとした寄り道が苦なくできる
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:04:30 ID:f5a5iiR3.net
- >>312
その程度で埋まってしまうような太さではグラベルじゃ無いんですよ…
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:12:03.86 ID:soQ0+Hwt.net
- >>312
そりゃ埋まるときは埋まる
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 17:38:46.73 ID:BNqysLOm.net
- 写真見る限りでは埋まるべくして埋まったって感じ
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 19:14:30.98 ID:zaPgYfMU.net
- 最悪担げばいいのが自転車のメリット
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 20:26:11.77 ID:BCh/JbF2.net
- >313
輪行袋ちゃんと入りました?
袋のせいか入れ方のせいかわからないけど、サイズ大きくてつらいのでコツがあれば聞きたいです。
大きさが辛くて折りたたみ自転車が欲しくなってきて困ってます…。
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:13:16 ID:KNgc/E6v.net
- 今回はエンド金具が無かったけど輪行袋入ったよ
ややキツくはあるけど無理ではない
オーストリッチのフツーのやつ使ってる
エンド金具で多少変わるかな?
ちなみに身長167cmでxsサイズ乗ってる
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:15:10 ID:BCh/JbF2.net
- あー。こっちはMサイズなのでその差がありそうですね…。
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:16:16 ID:KNgc/E6v.net
- >>319
コツというのはわからないが週いちペースで輪行してると
なんとなく、うまく行くポジションがわかる気がする
無理なら輪行袋を大きめのに替えるとか俺なら考える
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:18:45 ID:KNgc/E6v.net
- >>320
多分それだなあ
Mサイズだとかなりキツイでしょうね
TOPSTONE105は縦?に長いよね
ハンドルがギリになる
マウンテン用の輪行袋はどう?
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 21:58:33.10 ID:BCh/JbF2.net
- マウンテンバイク用の輪行袋って具体的にどの商品とかあれば知りたいです…。
恥ずかしながら手元の輪行袋の状況が
>>137
の状況で。
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:08:55.10 ID:6jjxhyDI.net
- とりあえず折りたたみもいいぞ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:11:04.39 ID:muoByTBW.net
- 輪行袋はでかくて丈夫なの買っとけば間違いないだろ
余ったところでただの布なんだから絞ればいい
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:12:23.02 ID:707FXpCk.net
- グラベル買うならトップストーンが無難なんかな
今日行ったショップもトップストーンばっかやったし
Kona目当てで行ったのにほとんど無いわ
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:29:59.62 ID:BNqysLOm.net
- >>326
粉オススメ
トップストーンなんてニワカより硬派でカッコイイ!
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:33:32.71 ID:f5a5iiR3.net
- Kona Roadhouseを日本で売らなくなったのが悲しい
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 22:47:00 ID:44M4FTeA.net
- >>261
ネストてとこのグラベルはバーハンドルも設定あったよ。
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:08:28 ID:rwjoi/qG.net
- >>326
ロード海苔のセカンドとして理想に近いスペックと価格だもんな
これとスペシャDiverge Comp E5、JAMIS RENEGADE S4(コンポ105かGRX600に換装。S1はフロントシングル、S2は10速なので除外。旧モデルのEXPATも後QRなので除外)
通勤+ポタリング用として35〜40Cで乗るとしてどれがベストなんでしょうね
特にアルミ+前サスペンションとクロモリの乗ってわかる違いが気になる
他社でもこれらに近いスペックのやつがあれば見てみたいが
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:12:22 ID:707FXpCk.net
- >>327
クロモリ、フロントシングル、650bにデザイン込みやとRoveSTしかないんだよなぁ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:15:44 ID:7kzfOwoO.net
- GT GRADEALLOY EXPERT
fuji jari1.1
TREKCheckpoint ALR 5
なんかはどう
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:19:42 ID:icjUaMx1.net
- TOPSTONEのかっこいい
カスタム画像くださいませ
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:20:07 ID:7kzfOwoO.net
- FELT Broam30 もよさげ
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:24:46 ID:RIs21giw.net
- konaとjamisだったらどっち買う?
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:35:10 ID:BNqysLOm.net
- mootsかな
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:42:51.31 ID:rwjoi/qG.net
- >>332
GTは妙に安いと思ったら機械式ディスクか
その前に入手性で消えそうだけど
JARI1.1ってフレーム売りなのね
Checkpoint ALR5は割と近くで買えるけど他より大きめのクランクをどう捉えるかかな
ホイール&タイヤもTLR仕様と他はベストに近いが
これらのうち2車種以上乗った人ってどのくらいいるんでしょ
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/23(土) 23:49:56.05 ID:rwjoi/qG.net
- 訂正
JARI1.1の2020モデルは完成車売りだった
Checkpoint ALR5はジオメトリ合わなさそう・・・
短足は辛い
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 00:07:33 ID:vz3O2QJc.net
- チェックポイントは可変リアセンターだから乗り味やホイール径を無理なく変えられたり最終的にはシングルスピード化して街乗り特化にもできるぞ
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 00:14:44 ID:1WrG1d8B.net
- >>276
シートポストの差し込み代の方が問題じゃない?
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 01:11:13 ID:AFP22cBh.net
- >>337
Checkpointはアルミもカーボンも試乗したけど、なんというか印象に残らなかった
最終的にはTOPSTONEとJARIを比べて、フレームデザインが気に入ったJARIにした
ちなみにTOPSTONEとJARIはいずれもAPEXモデルで比較しての判断です
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 01:14:01 ID:KTj4dW64.net
- チェックポイントはスーパーキャリバーでお披露目されたIsoStrutが搭載されたら本気出す
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 01:17:11.61 ID:kl0wuXHC.net
- 冒険したくてSLATE買ったけど、ALL-CITYみたいなクロモリ欲しい。スタイル的に。グラベル2台買っても幸せになれる?
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 02:01:26 ID:sB4wFXaQ.net
- >>341
Checkpointはカーボンなら乗った事あるけど走りやすいと思ったのはタイヤの影響大きいかも知れないんですね
同社のロードだとEmonda SLがまさに印象に残らなかった
他ではクロモリのGIOS Natureという選択肢もあるがフロントダブルの方がいいので19モデル探すことになるか
20モデルはフロントシングルなので
これはハンドル径がマイナーな規格なのでポジション変更ならステム共々交換
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 02:16:30 ID:uNvo4IQS.net
- feltBROAM | 30
feltBREED | 30
も
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 02:22:00 ID:n4Sdjdzl.net
- vitus substanceもそこそこいいよ…
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 02:23:13 ID:9ziuiSCM.net
- >>343
買っちゃえ買っちゃえ
SLATEはドロッパーでも着けてMTB寄りな仕様にしちゃえば住み分けできる
ドロッパーはCRCで売ってるBRAND-Xで十分
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 03:07:20 ID:sB4wFXaQ.net
- >>345
BROMEはMTB寄りすぎる気も
BREED30をBROME30の装備で売ってほしいくらい
同じ理由でMERIDA SIREXなんかもちょっと・・・と
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 03:13:08 ID:7AdcyOpq.net
- アルミかカーボンと色々悩んでKona rove st 買ってしまった。結局クロモリの細いフレームに太いタイヤと紫の色に惚れてしまった。納車が楽しみだ!
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 06:25:09 ID:fgCcIr7t.net
- おめええええ!
いい色か?
いい色なのかあああああ!
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 10:31:17 ID:ZR/EwJFx.net
- 前46後ろ34にするためのスプロケとか買っちまったぜ乙女通り越した低ギアにするぜ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 10:37:33 ID:SehWkAwt.net
- 前40後ろ42の自分は幼女?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 10:49:34 ID:KTj4dW64.net
- 前38Tに後50Tもいるぜ
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 13:17:21 ID:E4Yqa9R7.net
- 押したほうが速くねえか?
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 13:22:20 ID:WODFVLdi.net
- 押すとか担ぐとか敗北主義者の戯言です
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 13:28:51 ID:VSxM6jxY.net
- つまりシクロ野郎は全員グズってことですね
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 13:38:27 ID:OWmWKYUs.net
- シクロクロスやってる人は前世の罪でロードにも乗れずMTBにも乗れないさまよう魂
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 14:08:47 ID:fgCcIr7t.net
- 前46/30に後14ー30で
下りで回りきってギア足りなくても平気な
俺が完璧w
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 14:10:19 ID:luegq1TD.net
- わかるけどそこまでクロスにせんでも12-30とかで良くね?
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 15:37:39 ID:eyxgItVb.net
- rovestフレーム売りしてくんないかなぁ
去年まで某ショップで売ってたの色で迷ってないで買えばよかったわ
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 17:13:11 ID:RwpocEIZ.net
- もうフレーム売りなんてほとんどなくなってしまったね
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:15:53 ID:op4AT3fc.net
- 細タイヤの不安定性からロードバイク乗らなくなってミニベロ買って街乗りは満足
だけどグラベルの安定性に魅力感じて追加買いしてしまう寸前
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 18:47:18 ID:9ziuiSCM.net
- ミヤタのフリーダムプラスが街乗り用に良さそうなんだよなぁ
フルフェンダー付けてダイナモライト付けてフラペでok
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 19:00:33.94 ID:sS4QtpK/.net
- 街乗りなら安いミニベロの方がいいぞ
20x2.0のタイヤとかついてるし気軽に駐輪出来る
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 19:04:19.02 ID:2+sy6S0B.net
- ぼっちのが続かないかもってのは何となく納得
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 20:45:48.28 ID:IylCeg5B.net
- 今日TOPSTONE105買った
楽しいなこれ
スーパーシックスエボにディープリム履いてゴリゴリ走ってばかりいたが
河川敷や砂利道を楽しく走れるバイクもいいわ
TOPSTONEおすすめだわ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 20:50:43.01 ID:Z6zVhif+.net
- 段差、穴ぼこ、溝に強いからグラベルがいいって言ってんのにそういうのに弱いミニベロ勧めてくるバカ
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 20:52:36.75 ID:w03O7ZB7.net
- トップストーン、久しぶりのヒット商品ぽいね
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 20:55:50.74 ID:2iryCGkV.net
- 台風以降、いきつけのCRがロードで全区間走れなくなった
元々ロードで走るには路面状況悪かったけど、さらに酷くなった
CR抜けたら未舗装路にも行けるし、ここはいっちょグラベルかXCのMTB買うか
冬の間にフレームから組んで春には乗りたい
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:03:53.02 ID:sS4QtpK/.net
- どの程度の未舗装か知らんけどグラベルならどんな道でも大丈夫と思っちゃダメよ
- 371 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:03:57.18 ID:QVXL/L+U.net
- クソ田舎だけど土砂崩れ落石で通行止めのママ一年以上とかある
そういうのは稀だとしても
幹線道路以外は穴開きガタガタのまま何年も放置とかも増えてきてるし
日本は舗装行き届いてるからロードレーサーむいてるみたいなのはもう通用しないよね
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:19:19.93 ID:lJYh3jOQ.net
- カーボンならまだしもアルミのトップストーンって他メーカーのアルミグラベルより優れてるところって何だろう
値段?
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:35:37.12 ID:k3rdDXge.net
- >>371
うちがそんな感じやな
舗装路と言ってもひび割れアスファルトにツギハギアスファルトでガッタガタ
キレイな幹線道路も自転車走る余裕無いくらいに狭いし交通量多すぎ
ロードレーサーは向かん
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:46:22 ID:2+sy6S0B.net
- ロードレーサーって昭和感満載だな
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 21:53:02 ID:Ud3WMeaT.net
- >>371
未開の地グンマーのわたらせ渓谷鐵道近くの県道はまさにそんな感じで枯れ枝とか石いっぱいで割れ目も沢山
そりゃStravaセグメントさえ立たないわけでグラベルロードで良かったと思った
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:16:36.33 ID:uNvo4IQS.net
- これからの日本じゃ
人も減るし、財政も豊かじゃない
そう考えると都市部以外だと道路舗装は放棄もよくあることになるだろうし
グラベルのほうがいいかもね
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:28:42.12 ID:sS4QtpK/.net
- いや都会に引っ越せよw
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:38:08.20 ID:bO3dMEC5.net
- 都会は車多いからヤダぁ〜
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:38:34.59 ID:5Lw+5//I.net
- ホントの一等地なら優雅に漕げるけど
横浜とかの中途半端な場所だとバイパスだらけで漕げたもんじゃなくて難しい
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:43:21.59 ID:BaeWhYI3.net
- グラベルは中途半端言われるけど、中途半端な道ばかりの日本にはドンピシャなのでは
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 22:52:01.69 ID:OOYC6586.net
- 一時期千葉都民だったけど、
車めちゃくちゃ多いのに歩道はおろか路肩すらまともにない道ばかりで死ぬかと思った
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:14:27.71 ID:nSRXspa7.net
- 江戸川を渡ると道路整備状況が全く違うからな
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:14:35.41 ID:RYhchfaD.net
- 都内住んでたって普段走るのは結局飯能、奥多摩、道志や相模原の山ん中やし地方へも車や輪行で走りいくからなぁ
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/24(日) 23:24:12.31 ID:tI98QZ8U.net
- >>381
成田街道とか地獄だよな
地図見て迂回するルート開拓したよ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 00:26:57 ID:7U+Bxgmd.net
- >>381
千葉は特にそうねー
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 00:47:49 ID:U3B3UEq/.net
- NINER MCR
1月発売だと余裕ぶっこいてたら予約分完売ってどういうこと!?
なんであんなの試乗もせずに買えるんだよ!!
http://www.mizutanibike.co.jp/?news=rlt9-alloy-2020年モデル入荷しました
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 00:52:40 ID:I+WjoDKy.net
- >>372
値段じゃね?
10万でソラで前後スルーアクスル。
入口にはちょうどいい。
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 01:01:51 ID:DPDKT/+m.net
- feltのBROAMもありそうなもんだが知名度か
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 01:06:13.15 ID:ij+9k5tQ.net
- GT GRADEALLOY EXPERT
も値段の割りに良さそう
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 02:00:47 ID:CwD3GlP0.net
- 枝道に入り込んで突然砂利道になっても躊躇なく突き進めるところがグラベルの強みだね。山道の探索が楽しいわ。
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:16:29 ID:Rmq20K7+.net
- と書くとそれはグラベルでなくパスハンターだと喚く爺がいるので先手を打っておきますね
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:17:31 ID:82NcA30A.net
- 今時パスハンターと銘打って売ってる自転車なんてあるのか?
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:25:35 ID:ohGVYp3P.net
- パスハンターもランドナーも「並木橋通りアオバ自転車店」に死んだ父の形見として出てきたのを見たっきりだなあ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:26:44.19 ID:wi3/AHWg.net
- >>380
街中は信号多くてスピード出せないからクロスやシティと大差ない
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:38:24 ID:DexbEsku.net
- 速さの問題ではない
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 07:49:44.98 ID:O3fZukHJ.net
- >>376
最後はバギーにモヒカン肩パッドですね
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:19:20 ID:9mXjNaoq.net
- ローディは細いタイヤでよくいろんなとこ行くなあって思ってたけど
本人たちも不便に思ってたってことか
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:33:09 ID:wU2wPmCM.net
- 快走の代わりに色んな事を我慢するのが美徳とされていたけどそれじゃ売れないからな
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:44:31 ID:tXmnHOeV.net
- ブームは尖った性能のマシンと万能選手なマシンを交互に繰り返す
グラベル系があらかた売れたらグラベル向け以上のオフロード系が売れるかもね
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 08:46:52 ID:+GmBhSRR.net
- 街乗りMTB→ロード→クロス(買い物用)→グラベル
ときて、冬ボでMTB検討中
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 09:55:58 ID:UDZ6+nub.net
- >>392
そもそも昔も市販車ってあったの?
ほぼオーダー物ってイメージあるわ
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 10:10:00 ID:9mXjNaoq.net
- >>401
昔リアルで乗ってたけど別にこういうもので、とかじゃないから
マスプロだろうがフレーム買いだろうが、ハンドルをオールランダーに変えて
フロントキャリア外して後ろサドルバッグにすることが多くて
あとはアウターギアを小さくするくらい
700Cのマスプロスポルティーフ改造して泥よけなしで
35Cや38C履かせたこともあるけど、
軽くて良かったがちょっと強度不足だったわ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 12:17:46.06 ID:wi3/AHWg.net
- そういうのも車体は大きめの方がいいんですか?
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 12:47:35.54 ID:9mXjNaoq.net
- >>403
700Cと650A/Bのどっちが日本に適してるか議論はあった
大径の方が走破性は高いけどシングルトラックでの取り回しが悪くなるっていう
自分はフルリジMTBに移行しちゃったが
90年代後半にはもう少なかったけどリッチーのフォーク装着して
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 15:47:58 ID:zMnj4iQL.net
- ロード買うか迷って、今のクロスに32Cと38C履かせて比べたら38Cが良かったからグラベル買った。震災でメイン道路以外は歩道や一本奥の道は酷くて細タイヤは無理やった。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 15:56:45 ID:smXZhA+f.net
- 今後国が落ちぶれて道路整備にかける予算も無くなっていくだろうって考えたら太タイヤ正義かもなぁ
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 16:01:02 ID:dwQMHDOi.net
- 都市整備区画とか郊外過ぎる場所の家をたたんでくれませんか?的な試みはもう始まってるから峠とかに無人の家が増えてるとバイクラ辺りで読んだ
マジでグラベルロードクラスのオールロードが主流の時代来るかもな
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 16:29:05 ID:UDZ6+nub.net
- つーかマイナー林道はそもそも廃道化してくんじゃね?
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 17:16:29 ID:MEj1zumu.net
- Méridaのsilexでどうですか?
通勤用に候補に入れてるんだけどここで全然名前でなくて、、、
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 17:16:50 ID:MEj1zumu.net
- メリダです
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 17:57:01 ID:hsVEPJld.net
- メリダはレース向きとか硬いとか過去ログなかったっけ
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:05:41 ID:oeFsOXNy.net
- >>406
そう言えば最近のスキー場は資金難で圧雪整備の頻度が落ちてるから太いスキー板が正義になりつつあるんだよな
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:09:55 ID:smXZhA+f.net
- >>412
スキー場で働いてたことあるけど、土日や繁忙期は全面圧雪、平日はコースの中央だけ圧雪とかしてたね。ぜんぜん客来ないし。
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:25:51 ID:qRgJw5pz.net
- >>387
jamisのレネゲードS4が直接の競合になりそうだな
トップストーンとの違いはクロモリフレームという事
前後スルーにフラットマウント、ダボ穴豊富とあとはフレーム材質でお好みの方どうぞという感じ
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:42:50 ID:2XRbp5am.net
- サイレックスはなんちゃらジオメトリのなんたらフレームでどうたらこうたらって話だったね
通勤用なら何の問題もないのではとしか
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:45:46 ID:Oe0JcLYB.net
- え?チェーンステー長やBBハイトって全然気にしないんだ。。。
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 18:47:34 ID:+GmBhSRR.net
- トップストーンはフロントフォークにボトルケージマウントがないのが致命的
きっと来年とか再来年はつけるんだろうけど
あそこにマウントできると便利
逆にいうとヘリノックスとかテントとか口径の大きいものはあそこにしかマウントできない
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:29:21 ID:wRPjnAY1.net
- サイレックスって真ん中のサイズ50でスタック625とか何か色々すげぇな
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:37:10 ID:vw6Pv+wM.net
- みんな冬場はどんな装備で乗って楽しんます?
サーモスにコーンスープでも入れて山行こうかと思ってるんですが
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:38:06 ID:LgUQnEQ3.net
- >>400
今EVILのフレームが安いから今のうちにフレームだけでも買っときや
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:38:36 ID:82NcA30A.net
- >>419
水とバーナーでコーヒーとかカップ麺とか
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:46:44 ID:WpVVjEqt.net
- >>419
アルスト持ってってコーヒー入れる
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 19:47:38 ID:Oe0JcLYB.net
- 弁当は冷たいから弁当と言うんやで
(by先代灘神影党首)
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 20:21:33 ID:WxsVOV+a.net
- EVILのグラベルバイクの続報はまだかいな
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 20:23:37 ID:LgUQnEQ3.net
- >>424
EVILのMTBが凄く良かったからグラベルにも大いに期待してる
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:00:13 ID:R/UgbjSz.net
- >>417
www.doppelganger.jp/product/dbc403_bk/ ではいかんのか?
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:09:27.77 ID:At9+vgy0.net
- リンクが青くなってない
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:16:13.02 ID:ZQi1lxHD.net
- 人命軽視企業ドッペルの商品買うなんてありえなーい
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:39:56 ID:Rmq20K7+.net
- ドッペルの小物はアイデアはいいアイデアは
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:39:57 ID:unwLOkrd.net
- ドッペルはかつて走行中にシートポストいきなり折れて転倒して、服が悲惨なことになったから絶対に買わん
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:52:36 ID:m+hoQrKM.net
- キングケージのダボ穴増やすやつにすればええ
周りのキャンプ好きに使ってるやついる
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 21:59:30 ID:8qy0VkjT.net
- タイヤが巻き上げた泥で汚れたボルトでドリンク飲んで病気になったって記事どっかで見たな
動物のフンが原因らしいけど
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/25(月) 22:17:32 ID:4VfI2S69.net
- 舗装路でも飲み口ジャリジャリするからキャップ付きにしてる
北海道とか全域エキノコックスあるから怖いな
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:05:23 ID:vIT/sFRd.net
- 那須とかで牧場巡りした時に泥ウンコにまみれてて、、それ以来キャップ付にしてる
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:11:17 ID:0J9CivWM.net
- 似た経緯でキャップ付きボトルを経て象印の水筒に落ち着いた
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:30:38 ID:buoPDMBS.net
- 面倒やからいつもペットボトルやわ
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 00:35:59.18 ID:wPQRldDt.net
- キャップ付きに水道水入れて口をつけずに飲んでる
なくなったら公園の水道で補給
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 01:01:43.94 ID:Q+PVlYsU.net
- >>432
ボルトじゃなくてボトルだったw
ニュース記事あったわこれだ
https://www.afpbb.com/articles/-/3134707
>>434
この件と似た状況だし怖いね
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 02:51:55.46 ID:X9KwKH0c.net
- >>436
補給も楽だしねぇ。
やばいと思ったらすぐ捨てられて、家に寄生虫を持ち込まんですむからねぇ。
氷河期やゆとり辺りの公徳心は特に低いから、公園の水道も安心できんからな。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 06:59:29 ID:wesVJPNE.net
- ペットボトルに100均のキャップが最強
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 08:12:14 ID:L4zTqgZ1.net
- グラベル行って転んで擦りむいたらその場で発狂死しそうw
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 08:28:00 ID:ilHYW2gX.net
- 既にまともじゃ無いような
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 09:24:44.08 ID:/M76fIVN.net
- ジャイアントグラビエ買うか悩む。
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 10:16:41 ID:kbxSjc3F.net
- リムブレーキの27.5なんてホイール交換もできないからゴミだろ
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 10:34:07.09 ID:NSq8GeUs.net
- >>419
小さいバーナーとOD缶、コーヒー、カップ麺
お湯は早く沸くようにサーモスにお湯入れてく
冬のグラベル走って景色の良い山で食べるカップヌードル最高!
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 10:46:50.09 ID:/M76fIVN.net
- >>444
ゴメン ディスクの方 乗ったが軽いし
ふわふわしてなんか楽しかった。
街中100キロ走るからGIOSミストラルに35C入れるか グラベルディスク買うか
他買うか悩み中
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/26(火) 14:41:59 ID:g8wuja2U.net
- 名前変えてもやってることは変わりないからなぁ
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:00:54.08 ID:IzJJ5NvP.net
- topstone人気あるね
みんな何乗ってんの
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:06:00.54 ID:xWCTI+IV.net
- broam
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:22:58.08 ID:uIGesw4Q.net
- silex
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:25:26.05 ID:CRDM8Cno.net
- substance
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:35:03.29 ID:FGQu3Ivu.net
- >>448
キャノンデールの社員はみんな載ってますよ!
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 14:56:23.29 ID:iGz4fxv9.net
- 海外ショップのオリジナルバイク
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 15:24:52.60 ID:01t7ovvV.net
- gtgrade
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 15:28:18.49 ID:90sWvzA3.net
- SLATE
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 15:28:41.30 ID:8kvTUqiY.net
- grail
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 15:46:23 ID:kLvOjwNd.net
- rove
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 16:41:55 ID:PbX0wsO1.net
- RLT9アルミ
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 16:45:14 ID:7QHrtE3M.net
- velo orange
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 17:27:23 ID:Xp+3Otna.net
- caadxのほうがかっこよく見えるけど
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 19:06:58 ID:n30J5Z06.net
- グラベルで遊ぶのにローラー練習っているかな?
とりあえず坂を登りきる体力と持久力さえあれば とか思ってしまう
それよりマシンコントロールのトレーニングのがいいのでは
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 19:41:33.34 ID:aOqdIq8F.net
- 体力使う遊びなんだから強ければ強いほどいい
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 19:47:45 ID:b3FNv6HJ.net
- >>452
キャノンデールの社員は存在しない
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 20:48:59 ID:FBjdn21N.net
- Doppler
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 20:51:28 ID:ut2cnohN.net
- >>448
まだ届かないURS
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 21:02:03 ID:3Ay584L+.net
- URS買ったんだ
気合い入ってんな
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 21:42:11 ID:3kAlBzVE.net
- topstone買ったら仕事が忙しくなって金回りが良くなった。
なおtopstoneには余り乗れてない模様。
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 21:45:01 ID:gwWcT+3g.net
- >>464
同士よ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 22:54:00 ID:zD3Y4+/i.net
- (言えない、シクロクロスに35cタイヤを履かせてるなんて言えない)
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 22:56:22 ID:g+xCQ0JG.net
- (ワイはシクロクロスに32cやけどこのスレおるで)
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:00:24.66 ID:zD3Y4+/i.net
- 僕はここにいてもいいんだ!
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:13:32 ID:3Ay584L+.net
- いやシクロ野郎はシクロスレに行けよw
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:23:20 ID:EuX0rPPI.net
- レース向けじゃないシクロクロスに40C履かせてバイクパッキングしてます…
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/27(水) 23:56:00.26 ID:3Ay584L+.net
- いやシクロスレとパッキングスレに行けよw
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:15:03.44 ID:iPy2LVvj.net
- こういうめんどい奴ってシクロでも使われてるAsperoとかどうすんだろね
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:21:32.56 ID:V8iW5JE6.net
- Asperoはメーカーがグラベルバイクとして売ってるだろw
何言ってんだおまえはwww
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:24:55 ID:m/YL0VrK.net
- 曖昧なジャンルほど定義にうるさい奴が居付くw
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:25:14 ID:YrpGdpY3.net
- 3〜4年くらい前はシクロクロスバイクそのものをグラベルロードとして売ってる所もあったなー
今じゃロードレース向けディスクロードのタイヤクリアランスである最大32Cとかで
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:33:59 ID:pN5LwmsC.net
- 内緒やけどワシもシクロをグラベル用途で使ってる
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:40:24 ID:aUwoF/g2.net
- zydecoなんかは2018までシクロクロスで
2019からグラベル仕様だね。
細かいこと言わないでまとめてここで語って良いでしょ
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:43:37 ID:g6WJSCk4.net
- でもシクロクロスで40cとか無理ですよね?
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 00:50:32 ID:pN5LwmsC.net
- >>481
入るやつもある
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 00:59:32.92 ID:vSv/frGq.net
- ワイのも元はCXバイクだけど
サスフォークとドロッパー入れて
フロントは47リア42で、シングルトラックもブリブリ走っとるよw
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 04:25:59 ID:qMeEYXwv.net
- >>481
FOCUSのシクロは余裕で入る
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 04:41:54 ID:sH0iVseb.net
- Giantのtcxとかは泥詰りのクリアランスを
考えなければ40cも余裕で入る
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 05:57:02.24 ID:Xy/IY6HD.net
- やってること変わんないのにどーして名称にこだわるのかな
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 05:58:36.98 ID:Tm9UvciC.net
- >>483
カッコいい!
凄く見たいです
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 07:00:01.45 ID:attanNuc.net
- >>486
他人のバイクをあーだこーだ言いたがるのはオヤジの特権
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 08:00:05.39 ID:damfTiQA.net
- シクロクロスのカテ1で優勝した人が練習は筋トレとカーディオマシンのバイクばかりに乗ってた
とかブログ読んだけどグラベルで必要な体力も繊細な技術よりも圧倒的パワーが必要ではないかと考える
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 08:15:30.38 ID:GCNNgDEG.net
- どんなにパワーあっても路面悪いから意味ないんだよね。
路面に応じたトラクションのかけ方しないと滑ってロスする
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 08:15:31.05 ID:g6WJSCk4.net
- >>489
シクロクロスとグラベル、似てるのは車体だけですよ
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 08:21:35.35 ID:bHnut6o1.net
- >>489
その技術を磨くためには相応の走り込みとそれをこなせる体力走力がいる
根本的に雑魚いより強い方がいいに決まってる
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 08:30:51.91 ID:sgN5onfO.net
- 筋力持久力あった方が良いなんて話自転車乗らなくてもそりゃそうだ
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 09:02:10.78 ID:Xy/IY6HD.net
- そして体力自慢の流れw
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 11:30:07 ID:xHSVp3/s.net
- CXのC1で優勝する人なんてさ
ガキの頃からMTBに乗ってきててMTBレースでもトップ層の人だよ・・・
俺ら(の殆ど)と一緒にしちゃ駄目w
彼らは凸凹の滑りやすい土の上で走ることをずっとしてきた人たち
ロードで舗装路だけ走ってきた人たちとはバイクを操るテクニックもバランス感も桁違い
ロードでどんな速くてもスタンディングスティル(トラックスタンド)すら出来ない人が多いのが事実・・・
別にロードだけ乗ってきた人をディスってるわけじゃなくてね
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 11:33:57 ID:xHSVp3/s.net
- それなのにフラットペダルをバカにするローディの多いことよ・・・
まるでフラペは初心者用の恥ずかしいペダルみたいな風潮ほんま・・・
スティルも出来ない癖にビンディングつけるとかどうかしてるぜマジ・・・
これは流石にちょっとディスだな
あースッキリしたw
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 11:39:41 ID:iyZfGcjG.net
- つまりロードとMTBとの異文化交流の場がグラベルバイクというカテゴリであり、そこから双方の理解が進み熱い友情が育まれると言いたいんだな?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 11:58:10 ID:/L17zcX+.net
- >>496
MTBブームで自転車入門したオッサンとしては
>スティルも出来ない癖にビンディングつけるとかどうかしてるぜマジ・・・
ここは同意したい
いや完璧にできなくてもさ練習くらいしとこうよと
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 13:03:03 ID:kvHMC02h.net
- >>496
オレもMTBから入った口だが、ロードはフラペよりビンディングのが良いと思ってるし使ってる
そして実際にロードでフラペの初心者率は高いから仕方ないんじゃないの?
それぞれの文化に合わせたらいいんだよ
違うカテゴリーの物を持ち出して◯◯も出来ないくせにとか言い出すのは老害化を加速させるだけ
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 13:12:51 ID:XJW31Hl2.net
- サガンもMTB出身だよな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 14:01:54 ID:5dpFQcAy.net
- 巧妙なマウント返し
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 14:14:24 ID:GCNNgDEG.net
- 世界で戦いたきゃロードでウィリーしろってことだな
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 14:17:36 ID:bHnut6o1.net
- MTBでもロードでもないハンパな車種でなに争ってんだ
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 14:48:50 ID:lJJmrUjY.net
- まずはサガンみたいなイケメン高身長になってからだな
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 14:50:42 ID:jfwo3oKQ.net
- なら俺は大丈夫だ
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 15:29:29.95 ID:9MoiLF/j.net
- スペシャライズドのフューチャーショックってオン・オフの乗り心地どうなんだろ
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 16:01:37 ID:Psm9qaR1.net
- 皆テクニック的なトレーニングってやってる?
手放し8の字とかスタンディングとか
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 17:18:04.63 ID:Xy/IY6HD.net
- 大阪の地下街で捕まったアホがいたなぁ
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 19:22:45 ID:ZJEq2Cwu.net
- 手放しはなぜか右に曲がるせいでできない
クロスだとならんからフレームどっか歪んでるのかな
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 19:34:59 ID:kCeV1biJ.net
- 信号や一時停止で為るべくスティルするようにはしてるくらいだなぁ
疲れてるとやらんけどw
乗ったまま止まるとかは普通見ないからか
対向車とかが「こいついままさに飛び出すんじゃないか?」みたいな動きされるから
状況的にやらんこともあるけど
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 20:28:56.72 ID:wK6q9dVp.net
- 歩道の信号でスタンディングしてたらクラクション鳴らされたことあるな
まあ出てくると思ったんだろう
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 21:22:33.10 ID:/Xm3nbMh.net
- 傍から見てたらバカっぽいから信号待ちでやるなよ
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:10:12 ID:y2Hzn6wJ.net
- バカっぽいっつーか街中だと普通に迷惑。
1mmも動かずにピッタリ止まってるなら別だが。
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:11:09 ID:ZJEq2Cwu.net
- スタンディングスティルできない。ブレーキの使い方がわからん
停車寸前の低速で走るのは余裕なんだが
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:14:01 ID:Xy/IY6HD.net
- 単にビンディングを外すのが面倒なのでスタンディングで待つことはある
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:14:30 ID:g6WJSCk4.net
- ピストで練習したらすぐできるようになるって聞いた
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:22:28 ID:m/YL0VrK.net
- 歩いてる時に出くわしたら信号待ちで隣に並ぶふりして前輪の振れ幅の範囲内に立って足を着かせる遊びしてたわ
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:25:51 ID:attanNuc.net
- 神保町の交差点でいきなりウィリー発進するイカれモトみたいな事するなよ
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 22:54:03 ID:/L17zcX+.net
- うーん、なんか勘違いしてる人がいるけど
前輪をグリグリやってフラフラ立ってるのは
スタンディングスチルとか言わないよ
前輪は少し切った角度で固定して動かさずに
ペダル踏み込みとハンドルへの荷重抜重で
わずかに前進したり後退したりしつつ
ほとんど動かないのがスタンディングスチル
https://youtu.be/EZGAq5wIQV0
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(Thu) 23:00:01 ID:pN5LwmsC.net
- 普通に外して停まってりゃいいじゃん
山と違って横も後ろも自動車で、下は土じゃなくってアスファルトやで
練習やったらウチでローラー乗ってどうぞ
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 23:38:17.03 ID:KWx0Pht5.net
- 電アシクロスで林道走ってるかな。グラベルに憧れはあるけどアシストなきゃもう山道無理だわ。タイヤもノーマルやけど特に問題ないかな。ガレ場は車体が飛び上がるので安全の為押してますが何か。
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/28(木) 23:48:30.47 ID:ZJEq2Cwu.net
- 荷重移動で後退するのが意味わからんのよなぁ
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 00:09:44 ID:hKBPC0NN.net
- >>519
うんスタンヂングスチルとは言ってないよ
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 00:31:10.13 ID:ceGy+DH4.net
- 両手離してサドルに座ったまま静止しないとスチルとは認めません
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 00:54:07.05 ID:fEFJ5jyA.net
- もちろん息もするなよ
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 05:58:13 ID:BKoWcb3X.net
- ペダル水平にして後ろ脚でペダルに荷重かけるの
調整する意識してみ?
前足は無意識に踏み込みガチだから後ろ脚でペダル水平キーーぷ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 07:01:37 ID:6CFxCMbY.net
- テクニック軽視は良くないがMTBで箸にも棒にもかからないようなのが師範面するようになっても嫌だなと思いました(小並感)
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 07:17:24 ID:4vPFN8ez.net
- >>527
…ごめんなさい
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 08:50:51 ID:W9TVFjS6.net
- 中野浩一はそんなの出来んけど世界選手権10連覇したから大丈夫
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 08:57:28 ID:3OnuAqsn.net
- スプリント見たことない?
長いと10分以上止まってるぞw
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:12:03 ID:fsn2GUzf.net
- サスナシのMTBてKONAだけ?もう壊滅だね。
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:40:58 ID:2cfakSfw.net
- カラテモンキー
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:51:09 ID:fsn2GUzf.net
- >>532
忘れてたわ。
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 09:52:39 ID:ceGy+DH4.net
- アラヤ MuddyFoxも有るぞ
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 10:55:04.98 ID:J5/fvcjt.net
- オレもフルリジッドMTB気になってる。
フラットバーグラベルバイク欲しいけど、
極太タイヤも履こうとするとフルリジッドMTBが良さそうに見えてくる。
でも細タイヤ使いたいときにロードホイール使うとなると、
エンド142mmが良く思えるんだけど、
エンド148mmでも142mmホイール使えるのかな?
まだ色々調べてる最中。
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 11:22:20 ID:fsn2GUzf.net
- でもサスナシの割に高いよね。街中ちょっとダートならグラビエでも大丈夫かな?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:18:19 ID:ZPKKO4n2.net
- オールシティのエレクトリッククイーンもフレームセットだとフルリジッドだったと思う
好みがはっきり別れるカラーリング
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:19:46 ID:sHaIeYvH.net
- 148エンドに142ホイールはスペーサーがある。
ディスクローターにもアダプター噛まさなきゃいけないけど
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 13:29:42 ID:ZPKKO4n2.net
- >>535
JAMISセクエルいいかも
リア142だし
タイヤも個人ブログによると27.5インチのフロント2.4リア2.2まで入るみたい
BBが68mmってのも良い
これでフラットマウントだったらマジで総グラベルバイク規格になってた
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:16:27 ID:nFzSfSgA.net
- JAMIS SEQUEいいな
クロモリフルリジッドもっと流行るといいなー
- 541 :535:2019/11/29(金) 14:19:31 ID:Mhkdjj+7.net
- >>539
あーこれイイね
てか12万で既に油圧なんだね
いまんとこ1番欲しいわぁ
欲を言えばアイススパイカー(27.5x2.25)履いてみたかったけど、
これはかなりそそるね
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 14:59:20 ID:KngKfHi3.net
- 適当なクロモリフレームとクロモリフォーク買って
好きなように組めばええやん
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 15:58:33 ID:oJAkjoSi.net
- 車重が重いのとちゃうの?
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 16:00:46 ID:2cfakSfw.net
- アリで2万円台のカーボンフレームに数千円のリジットフォークにsram の12速NXイーグル三点セット2万円 クランク、ブレーキ適当に・・
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 16:03:56 ID:oJAkjoSi.net
- >>544
そうして作ったわてのクロスバイクは40万で8kg台
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 16:06:45 ID:oR6r09Ws.net
- レースなんかに出ないなら重くても問題ないと思うけど
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 17:18:05.88 ID:9gBQoTLA.net
- 担ぐ時がしんどい
特に輪行時
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:27:39 ID:hgJqYUBG.net
- 日本のグラベルは山とセットの場合が多いから当然軽い方が有利
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:31:00 ID:d5119vcu.net
- だからレースじゃないんだから有利とかw
まぁ輪行する人はたしかに軽いほうがよさそう
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:34:10.54 ID:hgJqYUBG.net
- いやいや
ちんたら走るにしても上り楽なほうがいいでしょと言っている
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:41:13.07 ID:d5119vcu.net
- 上りの楽さが最優先の人ならそうだろう
でも他の色んな要素の中でかならずしも上りの楽さがみんな最優先なわけでもない
いろんなトレードオフの中でそれぞれが選ぶ要素の一つに過ぎない
輪行するってひとは持ち運びの落差は優先度高いだろうねってだけ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 18:52:04.97 ID:1N0RAnNd.net
- いつもヒルクラした先の林道走ってる俺は上りが楽なのに越したことはないけどな
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 19:04:27.87 ID:Ec0ak6Qa.net
- どうせなら楽に速く走りたいは自然な理屈だ
そのために必要な装備なら金を惜しむな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 19:06:06.06 ID:+HJbOyNA.net
- 上りが好きというか人に干渉されないので一人もくもくと登れるヒルクライムか好き
グラベルもあんまり人と関わって競ったりしないからいいね
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 19:28:38 ID:rrGciwwn.net
- >>541
かなり高くなるけどサルサのティンバージャックにファイアースターターフォークなら太めスパイクタイヤもいけるしオプションでリアエンド135、141、142、148に対応
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 20:42:59 ID:0/C2iibM.net
- 楽に登るなら電動アシスト最高だぞ
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 20:56:13 ID:zJ0L/Wo4.net
- AM系フルサスMTB E-BIKEはほんとスゲーぞ
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 21:06:04.62 ID:+h85fb1j.net
- フルアシストで200km走れるようになったら買ってやるよ
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 22:04:11 ID:BKoWcb3X.net
- 俺は来夏のボーナスでtopstone carbon に
Lauf grit forkを入れてフルサスグラベルを作る事を
ここに宣言いだぢます。。。
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 22:07:01 ID:ro1n7BXZ.net
- >>559
冬のボーナスはどこいった
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/29(金) 22:19:38 ID:lKTDaSv7.net
- >>559
lauf使ってるけど、サスペンションらしい粘りは無くてタイヤが太くなる印象だから、サスペンションみたいに粘る感じか欲しかったらFoxの方がいいかも。
- 562 :541:2019/11/29(金) 23:29:47.93 ID:0NAk3ywE.net
- >>555
ありがとー
ざっと見積ってみたらdeoreとグラベルホイールで組んで20万くらいだった。
予算はあるんだけどちょっと普段乗りには気を使ってしまうかも。
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 00:42:31 ID:VZXc3T43.net
- >>559
サスはこれにしよう
https://youtu.be/X-5txtcQnCw
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 04:53:19.92 ID:H6JrXfOz.net
- MTBでいいや
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 05:32:52 ID:fkgYJyxI.net
- フラットハンドルは現地までの往復長距離がキツいから…
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 07:44:39.74 ID:MIkfeqnb.net
- MTBにドロハン付けてRD換えれば良いのでは
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 11:11:15 ID:Sud2ddaX.net
- クロスバイクにグラベルタイヤでいいや
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 11:36:20 ID:ZmYNnu5g.net
- >>567
それで何度かシクロのレース出たけど。
それだと太いのは入らないですよ。
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 14:05:26.45 ID:q5/ctNi8.net
- グラベルにセミディープリムのホイールって変ですか?
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 14:08:38.92 ID:C/ORZauh.net
- 気にすることない
誰も他人の自転車なんて見てない
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 15:10:24 ID:3voN7syb.net
- >>569
シクロクロスでも泥履けねらってディープリム使うから別にいいでしょ。
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:48:26 ID:j8mzgaDc.net
- >>568
ホイール替えたら1.75インチ入ったよ
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 17:50:28 ID:gI1fSspO.net
- アメリカのescape欲しい。38c履いてこれが580ドル。一番下のモデルは470ドル。日本のescapeは誰の好みか知らんがタイヤ細すぎだわ。
https://www.giant-bicycles.com/us/escape-2-disc-2020
https://images.giant-bicycles.com/b_white,c_pad,h_650,q_80/vfdvwqobc0ojb9juy6tw/MY20Escape2Disc_ColorB.jpg
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:39:52 ID:pmdX8tXJ.net
- クイックで油圧ディスク何だけど、ホイール外す度にブレーキ擦るの回避出来そうな方法ないかな?
毎回方効きして気持ち良くないんだよね。
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 18:58:48.06 ID:iPHnfwYh.net
- 安物買った自業自得ですね。。。我慢しなさいカス野郎
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 19:19:57 ID:pmdX8tXJ.net
- >>575
スルーアクスルのミニベロが無かったんだ
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 21:51:00 ID:UKVKfB5m.net
- 毎回センタリングツール使う
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 22:03:31 ID:LsdO9mYB.net
- DTスイスのスキュワーにしたら固定力アップしたってブログ見たことあるよ
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/30(土) 23:27:49 ID:pmdX8tXJ.net
- >>577
こういうのがあるのね
ありがとう。ポチった
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 01:54:11 ID:GbWaZlIY.net
- なんか超高精度かつ超高価なスペーサーみたいなのあったよな
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 01:58:33 ID:b1GUH2Ro.net
- クイックでもちゃんと体重かけてホイール固定すれば毎回同じ位置にくる
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 11:01:08.74 ID:M8JnA9Tl.net
- バイシクルクラブのスケールで普段乗りフル装備車重を初めて計ってみたら13kgちょいだった、、、
思ったより重かった
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 11:45:54 ID:+9kCPsEa.net
- >>582
フル装備ならそんなもんじゃない?
自分は測ってないけどロードと比べるとズッシリだし。
チューブレス レディだけど緊急用にチューブも用意してるし工具類も結構な重量になるし。
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:04:52 ID:+9kCPsEa.net
- TLRの人に質問
予備チューブは持って出てます?
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:18:39 ID:RnU5LG9u.net
- >>584
一つだけ持つ
後はチューブレス用のぶっ刺して使う修理キット
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 13:58:03.47 ID:+9kCPsEa.net
- >>585
自分と同じですね。
8000キロ走ってまだパンクなしですが
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 14:54:43 ID:hXjO6SGo.net
- ワイはチューブとタイヤブート持ってる
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 15:18:05 ID:m1piCE5a.net
- >>582
ウチのフルサスMTBと同じくらいだ
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 16:02:34 ID:07T/pb5r.net
- >>586
シーラント吹き出してケツが白く染まった事はあるが幸いチューブの世話にはなってない
ディレイラー折ったことはあるが
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 17:03:23.35 ID:AORXqU+0.net
- >>584
チューブ2個と自作タイヤブートと
自作パンクプラグ持ってるけど
シーラントが優秀過ぎてどれもまだ使ったことないや
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 18:35:25 ID:+sevmbYT.net
- >>589
服に着いたシーラントって洗濯すれば落ちる?
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/01(日) 18:38:42 ID:07T/pb5r.net
- >>591
乾燥するとゴムみたいに固まるからそのまま指でコシコシして落としたよ
下手に濡らすと逆効果っぽい
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:20:08 ID:Q+GJBYzb.net
- フロントサスとかドロッパーとか変な改造してる人いますか?
見てみたい
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 12:54:20 ID:dxZHOsoL.net
- 変な改造w
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:10:49 ID:l+NHE5ZF.net
- >>593
ドロッパーはいる気がする。
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:44:07 ID:g56WjXcA.net
- 最初からドロッパー付いてる某バイクユーザー達に怒られますぞw
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 13:45:30 ID:voBcC9Gx.net
- 変じゃない改造を知りたい
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 15:35:03 ID:TbEahR4Y.net
- バーコンなら使ってるけど
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 15:54:16.45 ID:SCoLA7gh.net
- MTBにドロハンが変態ダサダサ改造だと蔑まれてきたのに
いまじゃサス付きグラベルまででてきたからなあ
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 15:55:38.49 ID:Q+GJBYzb.net
- それも変態ダサダサと思います。
個人的には。
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 16:22:28 ID:qO8gqUSS.net
- なんだただのジジイか
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 16:25:05 ID:Q+GJBYzb.net
- とは言え世間では自転車趣味にしてる時点でダサダサ認定されるされますよね。
自転車乗りにとってダサいはむしろ褒め言葉?
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 16:26:40 ID:TbEahR4Y.net
- MTBにドロハンポン付けしたのがダサいのであって
最初からサス付きグラベルとしてデザインしてるのは別にダサいとは思わないな
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 16:40:33 ID:rK5p7dOG.net
- 他人の嗜好にあれこれ言ってる時点でもうあれだよね
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 16:53:11 ID:g56WjXcA.net
- Allez
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 17:47:33 ID:d+oi1rGU.net
- >>602
ヘンタイとかダサいとか言われるのがわかってて
自分の自転車の画像を上げるドMがそうそういると思うなよ
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 18:20:06 ID:crNXKpxJ.net
- グラベルバイク用にブランドXの27.2用ドロッパー買って装着したけど山に行かないから使ってないw
もったいないから空き地でマニュアルの練習してる時に下げてるw
最近はこっちのほうが面白くなってきて本末転倒でフラバにしたくなってきた
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 18:24:45 ID:Gkz/JzEQ.net
- 趣味なんてオタクでダサくていいんだよ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 18:28:46 ID:KNr4M90+.net
- そうわよ(便乗)
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 18:52:29 ID:kFuEbW0+.net
- 次はサスフォークのグラベルロードが来る
slate…
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 18:57:22 ID:qO8gqUSS.net
- >>610
もう彼は死んで俺のとなりで寝てるよ
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 19:00:02 ID:oJr31AWW.net
- FELT19ブローム30をいじるならまずどこからいじれば良いか意見お願いします。
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 19:04:47 ID:Q+GJBYzb.net
- >>610
彼は早過ぎたんだよな
そのうちお千代で復活して欲しい
トラベル量30ミリでダブルクラウンはギャグみたいだし
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 19:12:30.18 ID:YqIaOreC.net
- >>612
まずはフレームだな
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 19:56:13 ID:oJr31AWW.net
- >>614
まじですか……買え変えた方が良いの??
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 20:00:18 ID:UCa4DwVP.net
- まずはEVILかURSのフレームに載せ替えだな
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 20:07:26 ID:oJr31AWW.net
- >>616
ありがと!
明日店行って見積もり出してもらう
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:01:47 ID:JxbGLhfy.net
- ドロッパーもサスペンションフォークも取り付けることが出来る程度で、廃れるだろうな
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:09:05 ID:gnN9ecv6.net
- 廃れるというか、そこまでする人はMTB買った方が早いって気づくんじゃないの
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:14:03 ID:onpIgsmH.net
- ドロッパー付けたけどなんか楽しい
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:46:56 ID:H8Yn0hRz.net
- ドロッパー安いのていくらぐらい?
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:53:59 ID:mFbLeI3D.net
- お金ケチって安物ドロッパー買いは後悔するでー
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 21:55:29 ID:UCa4DwVP.net
- ドロッパーはBIKEYOKE一択
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 22:49:15 ID:A8ReAHdn.net
- >>618
メカメカしさがカッコいいのは同意だけど自走きょ。はへる不自由さもある。がれ場への適応力はそこその良さげだけど。結局二台持ちが幸せかと。
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 23:29:45.94 ID:3v9CL9/r.net
- >>621
BRAND-Xなら15000円くらいで十分な性能だよ
多少サドルが左右に首振るけど乗ってたら全くわからないから大丈夫
これ以外選択する奴はアホなんじゃないか、もしくはこのご時世にガイツーも出来ないガイジなんじゃないかと思うくらい
>>622みたいな奴ね
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/03(火) 23:57:55 ID:hVf59L9T.net
- >>624
流石にもう少し推敲しろ
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 00:55:12 ID:Nyd+KV7Y.net
- hatchinsonのoverideってどう?
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 02:41:45 ID:uQIyBuM7.net
- >>620
スッと出して股間に当てて、ウンっと言って股間で押し込んでを繰り返してるやつ見たけどアンタかい
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 06:37:44 ID:QEw1mCd0.net
- >>625
今1.2万で売ってますよ
ドロハン用のレバーが2,988だから
やっぱ1.5万か
内装できる人ならcxだから15,799
確かに左右のガタは有るが気にならない
あとは耐久性がどうなのか
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 10:18:39 ID:fGDivCBO.net
- クロスバイクを買う
↓
クロスバイクのタイヤを細くする
↓
物足りたくなりロードバイクを買う
↓
余ったクロスバイクのタイヤを太くする
↓
物足りたくなりグラベルロードを買う
ここまでやるやろ
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:06:16 ID:sXX7XooT.net
- とりあえず ジャイアント グラビエ買う。
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:08:56 ID:064ASIrl.net
- >>630
そこまで見越して最初からゲラベル買った俺の慧眼よ
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:13:40 ID:WyooBrIC.net
- クロスを人にあげて、グラベルのところをシクロに変えたらワイや
シクロとグラベルってなにが違うんだ?
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:17:45 ID:h8LTq8+c.net
- グラベルバイクに乗っても、やっぱり速く走りたいってなって、オールロードに戻るんじゃね?
それかe-bikeグラベル
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:20:40 ID:h8LTq8+c.net
- >>633
ロードとエンデュランスロードみたいなもん
シクロの前三角のヘッドチューブとトップチューブ長くして積載性あげて、リアセンター長くしたのがグラベルロード
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 11:32:19 ID:Yaqj8nc3.net
- BIKEYOKE 推しの人は、どのへんが良いのか伝えて欲しい
使ってみたいけれど、差し替えてまではちょっと使わないもんね
ドロッパーの差異ってなんだろ
動きがスムーズ、トラブルがない、作り込みが良い、取り回しがしやすい、コスパ
グラベルスレだけどさー
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 18:19:31 ID:dtsjYJZ+.net
- >>633
シクロは未舗装路も含めた短距離周回用、グラベルは未舗装路も含めたロングツーリング用、かな?
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:10:31 ID:V2Y/w68E.net
- 12月1日より、コルナゴ初となるグラベルロード「G3X」の先行予約開始!
https://www.colnago.co.jp/2020/product/G3X.html
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:24:51.03 ID:0Dgyw8yq.net
- MTBに造詣の低いメーカーがグラベルバイク作ると
なーんかピントのずれたものつくりなんだよなー
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:25:50.26 ID:d5fAWoPt.net
- >>633
シクロは競技前提だから実用性は見かけより無いよ
肩へ担ぐのにワイヤーが当たらないから痛くならないって程度かな
今はカーボンだと内蔵が主流だけど
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:30:19.55 ID:BNoAyo7r.net
- おまえの実用性ってなんだよw
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:37:56 ID:jJO31c5B.net
- そらダボ穴よ
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:46:34 ID:/UjRqYR/.net
- 俺のシクロクロス、フォーク横にダボ穴さえあればグラベルとして完璧だったんだけどな…
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:54:57 ID:ueKefBfw.net
- 低い位置だと泥だらけ砂だらけになるからフォークにダボなんていらん
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 19:54:57 ID:5A64AMs3.net
- グラベルてカーボンフォークとかにされても雑に取り扱いにくいな
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 20:11:07.13 ID:aF+oNOmK.net
- >>643
ええもんあるで
TOPEAK(トピーク) ヴァーサケージ VersaCage WBC08300
http://www.topeak.jp/cage/wbc08300.html
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 20:28:56.43 ID:FMPykv8y.net
- >>639
サーベロ…
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 20:32:21.83 ID:qn+hVSoS.net
- >>646
大丈夫なんスかこれ?(; ̄Д ̄)
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 21:01:26 ID:jJO31c5B.net
- フォークにつけるのは大丈夫だけど、その荷物積んでダウンチューブに付けたらクランク擦りそう
>>646
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 21:21:36.07 ID:h8LTq8+c.net
- >>644
ダウンチューブのボトルよりかは、位置は高いと思うが・・・
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 21:45:53 ID:MG/Sh/du.net
- トピークさんが大丈夫って売ってんだから大丈夫だろうよ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 21:48:36 ID:MG/Sh/du.net
- >>638
流石のコルナゴさん。豪気な価格設定ですなあ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 22:03:43 ID:pIHd9HYn.net
- >>648
クロモリフォークなら良いと思うけどカーボンフォークに付けるのはやめとけ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 22:16:38.60 ID:KN12jIlG.net
- 強度以前にベルトの長さが足りなさそう
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 22:18:42.34 ID:QEw1mCd0.net
- >>647
確かにサーベロとかダメっぽいよな
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 22:26:38.93 ID:zP2XiB0J.net
- サーベロ、コルナゴはあんまりグラベル作ってもなぁ…。
lookとかで出たら面白いかも。MTB作ってたし。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 23:49:22 ID:MG/Sh/du.net
- コルナゴもMTB出してたけどな
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/04(水) 23:56:07.48 ID:vwQg++Yf.net
- >>656
look はなんでシクロ止めちゃったんだろうな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 00:02:49.82 ID:WT29F94z.net
- キングケージのダボ穴増やすやつカーボンフォークに使ってる人いるらしいが
まあトルク気をつければセーフか
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 00:03:36.97 ID:jxFPnOzv.net
- >>657
MTBワールドカップでlookは出てた気がするんだが、コルナゴあったっけ?
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 00:16:58 ID:qpm5fc/o.net
- ワールドカップって言うバイクがあるな
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 07:40:23 ID:j6ulWf4o.net
- >>627
CRCで安かったから38C使ってる。
とにかく走行抵抗が少なく感じて走りが軽い印象。プライムレースやCXD4のホイールとのハメ合わせの相性も良く、ビードも上げやすかった。
寿命が短いというレビューもあったけど、確かにセンターのヤスリ目はすぐ消えそうに見える。まだ走行距離300キロ位だけど、今のところ非常に好印象。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 07:59:29 ID:x1NfLiRy.net
- 300kmでパターン消えそうって使い捨てタイヤかよw
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 09:54:11 ID:1MTDgJKs.net
- >>648
ダメだよ。
テーパー付いてるフォークに使ったら即死級。
テーパー付いてなけりゃワンチャン使えるけど、死ぬ可能性は多分にあるから使わない方がいい。
こんなもん、本来は売っちゃいかんレベル。
ミノウラが昔やらかしてるし。
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(木) 12:25:44.96 ID:KlkAtaPN.net
- 右の絵みたくダウンチューブ前面はよさそう
なんだかんだでボトルより膨らむ輪行グッズを取り付けようかな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 19:25:14 ID:bXBMi6tZ.net
- GRADE君はダウンチューブ下にケーブル来るから付けらんないかな
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/05(Thu) 23:20:43 ID:Zvyzx9Ur.net
- >>658
シクロ・グラベルルック中華ならたくさんありそう。今日大井町でトレックのパクリロゴの安ロード見かけた。
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 08:55:19 ID:PdNXSV6c.net
- シクロクロスとグラベルロード は姿形は似てるけどルーツが違うって言うか。
アリとシロアリみたいな感じだわな。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 09:26:08.81 ID:YgEj6RnL.net
- ガノーのグラベルいいなあ
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 09:33:05 ID:raJSywFV.net
- コスパはいい
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 12:26:54 ID:BSiiU1qo.net
- >>668
グラベルのルーツはロードマンだもんなぁ
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:01:52 ID:y3yLy1cC.net
- >>662
35Cだけど早速ポチりました。情報ありがとう。
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:08:20 ID:UQtx5MjW.net
- >>672
俺も38Cリピートしようとしたら今は35Cの方が安かったから思わずポチってしまった。
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:30:21 ID:+ggwbItn.net
- >>668
どっちもロードの派生では?
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:35:41 ID:dPEAnyH3.net
- まぁ厳密な定義をするのは野暮でしょ
シクロクロスはともかく
グラベルバイクはあやふやだから
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 14:45:48.84 ID:b32wwtyP.net
- ん?
33mmより太いタイヤ
のシクロクロスタイプが該当するんでねぇの?
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 16:58:21 ID:ON9/h+IZ.net
- シクロはガチのレース用、グラベルはエンデュランスの延長線だと思ってたけど
レース用じゃない安シクロは知らん
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 18:35:11.18 ID:hN3Mj3Ff.net
- また荒れるからだいたいこんなもんくらいで
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:03:23 ID:s/MQbJ+7.net
- こまけぇこたぁいいんだよ
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:21:40 ID:0Vs7O31W.net
- メーカーがグラベルバイクとして作ったものがグラベルバイク
メーカーがロードバイクとして作ったものはどんなに部品を付け替えてもカスタムロードバイクであってグラベルバイクではない
反論は認めない
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:51:45 ID:+ggwbItn.net
- クロスバイクをグラベルバイク化すりゃええよ
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 19:58:52 ID:r6jMTnUY.net
- jamisのセクエルとか可能性を感じさせる
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 21:44:47 ID:fLldqtPe.net
- >680
グラベルバイクは初めてか?ケツの力を抜けよ。
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/06(金) 23:48:00 ID:r3Lv4ksi.net
- ビーチレーサー「」
ドロハンファットバイク「」
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 00:00:29.78 ID:ujqfF7ae.net
- 今日インスタの広告にFujiのTRAVERSEって自転車があったんだけど、
フロントサスクロスバイクで40Cが標準というなかなか興味深い車体だった
Rafistaよりもオフ寄り車輌として日本でもラインナップに加えて欲しい
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 06:54:39 ID:8tw6dC6A.net
- クイック4
↓
caad8
↓
caad12. トレイル4
↓
s6evo. topstone
5年でこうなった
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 16:17:11 ID:BzjiZZSu.net
- 業界に踊らされてる典型ですなぁw
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 17:56:11 ID:QX6oPQ/F.net
- どうせなら踊ったほうが楽しいよ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 17:58:59 ID:SWrHKwsg.net
- ですよね
買って荷物を色々試行錯誤してるのが楽しいのです
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 18:11:46 ID:/tHEMsAl.net
- 同じバカなら踊らにゃソンソン
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 18:27:51 ID:MNvbUbx3.net
- グラベルキングSK38Cのチューブレス化したから明日がちょっと楽しみである
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:04:58 ID:VoPlPXAa.net
- >>691
うちもグラキン32cをチューブレスにしたので楽しみ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:08:26 ID:gvwyfa3J.net
- 朝起きたら空気全抜けとかじゃなきゃ良いな
うちのWTBのTCSのタイヤでも気がつくと前だけ1barくらいになってる時とかある
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:08:37 ID:MKn08zfW.net
- 初チューブレスは揃えるもん結構お高いからまだいいかってなっちゃう
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:10:22 ID:gvwyfa3J.net
- >>694
アリで揃えれば激安ですよ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:13:21 ID:/tHEMsAl.net
- >>693
ビードが上がりきってないかシーラントが馴染んでないが分からんがチューブレス直後は安心できない
なので毎朝毎晩満タンにしてよく回して礼拝するを一週間欠かさず行うようにしたら幸せになれました
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:15:29.21 ID:gvwyfa3J.net
- >>696
数週間普通に落ち着いた状態だったのが抜けるようになる時があって、無視して空気入れてノリにいくけど
リムテープも張り替えて1ヶ月くらい
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 20:21:21.76 ID:MNvbUbx3.net
- グラベルキング2本とカフェラテックスのシーラントとリムテープをPBKで揃えて9000円くらいでしたよ
午前中にやって、いまのところ圧の低下はなさそう
先週リムテープ貼ってチューブ入れて1週間寝かしたらピッタリ張り付いてたんでよかった
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 21:54:30 ID:/tHEMsAl.net
- >>697
一旦馴染んでもそうなるのかー
あと疑うならバルブ根元とかバルブコアかなー?
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 22:09:44 ID:jeP6v9gO.net
- シーラント不要のチューブレス時代はまだかのぉ
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 22:10:31 ID:WW69xc1d.net
- >>700
それが終わって今があるんですよ
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/07(土) 23:02:44.96 ID:tcvCqWqu.net
- 京都の某林道行ってきたよ
半月くらい誰も通ってないのかなと思うくらい落ち葉だらけだった
修理ツール一式忘れてヒヤヒヤしながら走った
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 00:01:03 ID:RMmz+qBF.net
- >>700
トレッドやサイドの厚みで耐パンク性かせげる余裕が人力にないからしゃあない
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 00:18:46 ID:XCIdoHps.net
- >>702
八丁林道?落ち葉だらけで誰も走ってないよ。
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 01:54:19.84 ID:cz2xq679.net
- シーラント不要にしようとすると走行抵抗が増えるとか人間でははめられなくなるとかそういうこと?
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 02:17:03.35 ID:UT+9qjtt.net
- シーラント不要のIRCCXタイヤは手で脱着できるよ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 02:51:33 ID:ztoCZiaD.net
- >>700 オートバイのタイヤ交換手順調べてみ。
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:25:45.06 ID:lb1V42i3.net
- お店でフラットバーグラベルバイクどんなのあるか聞いたら
最近かなり増えたみたいだね。
各社クロスバイクも今年からグラベル化してたりして、
これはかなりの深い沼だね。
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:43:19 ID:LDaG67z4.net
- >>708
じゃあとりあえず10車種ほどそのフラバグラベルとやらを教えてくれよwww
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 08:52:13.39 ID:+SSv3plk.net
- フラバグラベルってなんなのか、とりあえず店に聞いてみてくれ。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:01:56.82 ID:5Qd64nGM.net
- フラバグラベルってもはやクロスバイクじゃないの
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:05:47.82 ID:T8KGYPux.net
- 元々クロスバイクってロードとMTBの合の子だしコンセプトはおかしくない
マーケティングの都合か何か知らんがクロス=安っぽい雑種みたいな風潮が悪さしてるけど
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:08:13.80 ID:r1AcK9An.net
- フラバグラベルって単純にオーダーでビルダーが良く作ってる
リジッドフォークの肉と一緒だな
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:24:18 ID:x6LGYiTa.net
- 俺のフルリジッド29erがフラバグラベル(笑)に改名されてしまうのか…
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 09:41:37 ID:lb1V42i3.net
- グラベルバイクがフラットバー化することで
フルリジッドMTBと合流しつつ、
クロスバイクがディスク化することでグラベルバイクと合流したことで、
グラベル走行に向いたフラットバー自転車がかなりたくさんある。
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 10:25:23 ID:S8s0zoMH.net
- 長くキャンツーに使ってるリジッドMTBがあるが、今だとグラベルカテゴリに入りそうだなあ
26インチにVブレーキだけど
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 10:37:05 ID:Dm0xtPnj.net
- ですから、私のFUJI RAFFISTAがフラットバーグラベルバイクであると。
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 10:38:08 ID:rCRieO8e.net
- NESTO GAVEL FLAT、MARIN NICASIO SE
GT GRADE FB
パッと三車種思い浮かんだから実際もっとあるはず
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 11:35:14.97 ID:QEl7VRYO.net
- ジャイのグラビエもそうだろ
あとキャノのトラッドウェル?だっけ?
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 11:37:34.54 ID:lrNNlXHp.net
- グラビエはジャイアント的にはクロスロードという分類
他は知らん
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:11:39 ID:gh31aIlN.net
- ブリーザーのレーダーカフェとドップラーカフェも
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:20:45.25 ID:z6TJOCP5.net
- KONAとかJAMISのもあるでしょ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 12:22:47.13 ID:nVw1CA6s.net
- >>721
フラットバーだからと言って本当に一直線の棒付けてるやつより、Doppler Cafeみたいにスゥィープしたハンドルの方が良いよな
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 14:38:06 ID:T/2nC4T/.net
- お、俺のちょっと古いフルサス29erかつ3x8速もタイヤを凸凹の少ないのに代えたらフラバグラベルって名乗っていいですか?
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 14:53:34 ID:GiF6EZgE.net
- いいえただのオールドMTBです
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:02:58.79 ID:rCRieO8e.net
- ドロハン付ければ多分バレない
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:03:07.63 ID:A//g27tj.net
- B 型MTB乗りさん!
生きてたんですか⁉︎
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:09:02.52 ID:t+nEBr6G.net
- jamisのsequelは勘所を押さえていていい感じだな
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:18:06.66 ID:Vq7BOdR/.net
- RX3をなんちゃってグラベル化したい
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 19:20:49.97 ID:lb1V42i3.net
- sequelいいよね
デフォで650bx47cだし
コンバージョン無しでロードホイール使えるし
タイヤクリアランスもかなりある。
何故かoliveカラーだけトップチューブにダボ穴あるし。
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 20:35:49 ID:xw38buKi.net
- 昨年からあるカラーにはTT上にダボ穴が無い
だからチャコールと砂漠カラーはダボ穴無しって事みたい
オリーブも良い色だけど砂漠オススメ
泥カラーだから汚れ放置してもわかりにくいw
前後スーパーヤミーの2.22タイヤ履かせてますが楽しくて気楽でこればっか乗っちゃう
ROVE STごめーん
ちなみにフロントは余裕だけどリアはクリアランスギリギリ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/08(日) 21:31:47 ID:12LkDwUy.net
- 今日は奈良の某所グラベルに行ってきたよ
メジャーなのに自転車は自分以外いなかったよ
他のハイキングのひとが多いからダウンヒルは慎重に行ったよ
楽しかった
まともに砂利道のダウンヒルはグラベルバイク買ってはじめてかもしれない
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:09:30 ID:ciHOaTqL.net
- 車が来るのは先になるけど
念願のキャノCAADX(正式読みはキャデックス?)を入手。
ブロックタイヤだしFギアが46/36Tだし、このカテゴリーでも良いよね?
https://i.imgur.com/pDb3z1L.jpg
ルックスはパリッとして良いと思うんだけど、年式やコンポ(当方105版)が違っても同型に乗ってる人居ますか?
使い倒すの楽しみ。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:25:21 ID:pKACFzbL.net
- シクロスレにお帰りください
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:32:27 ID:0CaMciae.net
- >>733
シクロだ、臭っ!
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:42:27 ID:XfLIu8+Z.net
- シクロクロスをシクロって省略するのってマイヨジョーヌをマイヨって省略するのと同じ感じ?
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:45:55 ID:wrFD2+pF.net
- シ(クロ)クロ(ス)なんで
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:48:17 ID:wrFD2+pF.net
- マイジョー
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 00:56:41 ID:ZoGL5cGf.net
- シクロクロスはグラベルバイクの1カテゴリやんけ
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:16:14.49 ID:pKACFzbL.net
- >>739
ほう、そうなのか
ではそのカテゴリーとやらを委細漏らさず説明してくれ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:17:06.22 ID:pfnTtxbK.net
- >>739
全然違う
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:18:03.90 ID:pfnTtxbK.net
- シロアリとクロアリくらい違う
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:20:39.61 ID:a02vuyhD.net
- 見た目良いね
ホリゾンタル教の人も安心
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:34:15.61 ID:VEY5TcV2.net
- グラベルバイクは運用方法だと思ってる
自分もシクロクロスをグラベルバイクとして使ってるし
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 01:51:29.89 ID:lrrkWeVL.net
- んだな
シクロはグラベルでいいっしょ
それより>>733のは佇まいがいいな
各部のバランスが取れてる
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 02:02:46 ID:7etOyHSN.net
- そう考えるのはおまえの勝手だがシクロ専用スレがあるからそっちでやれ
わざわざこっちにきて荒らすな
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 02:26:57 ID:buxApMYw.net
- 子供がよく着てる英単語だらけの服みたい
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 02:28:41 ID:M5IPTYkZ.net
- シクロスレでフルボッコにされてこっちに逃げてきたんだろw
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 02:48:50 ID:ZoGL5cGf.net
- >>745
確かに。均整が取れてる感じがかっこいいな
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 03:11:51 ID:1yNVaQWL.net
- 誘導
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522398819/
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 06:54:49.21 ID:QSmfjyPG.net
- 誘導厨うぜーっつーの。
グラベルバイクってのは未舗装路を走る事を予定してるバイクの総称。
シクロクロスもそうである以上含まれる。
お前のやってる事は馬鹿質にロードの質問が来たら「ロード初心者スレがあるからそっちで聞け」と言い、
ロード初心者質問スレで質問者のバイクがキャノンデールだったら「キャノンデールのスレがあるからそっちへ行け」とやってるだけ。
只の馬鹿。一つのバイクが複数のスレにまたがるなんて事は当たり前なんだよ。ゴミムシが。
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 06:59:28.83 ID:e/x01sjL.net
- シクロ警察のお方昨日は折りたたみのスレでバカにされて散々でしたね
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:15:10 ID:pfnTtxbK.net
- 元々グラベルロード のスレだったのが今回みたいに一緒でええやろ厨に荒らされてフラットバーもアリになってしまったんだよな・・・・
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:16:42 ID:QSmfjyPG.net
- フラットバーもグラベルバイクだが?
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:18:26 ID:a02vuyhD.net
- ドロップとフラットで別スレ建てるってのは良いと思うけど、
このスレはごっちゃでいいと思う。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:24:23 ID:e/x01sjL.net
- タイトルからして雑多がウリの場所で寝言は寝て言え
何より「ぼくのかんがえたぶんるい」に拘りたいなら専用()スレ作ってここ出てった方がいいんじゃない
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:44:49 ID:pfnTtxbK.net
- 元々「グラベルロード 」のスレだったのがごちゃ混ぜ厨に汚染された
今ではクロスもありのごった煮スレだな
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:49:53 ID:SrQNJ29c.net
- だいたい自転車の分類なんて明確な定義ないんだから無意味
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:53:08 ID:HeqF4/uY.net
- ディスクロード、ディスククロス、グラベル、シクロ、フルリジッドMTB
フレームだけ並べられたら正直どれがどれかわからん
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:57:34 ID:8TfvJmMl.net
- そもそも競技でもしなけりゃレギュレーション関係ないんだから
こだわるならグラベルレーススレでも作れと
・・・そんなに国内で活発にレースしてると思えないがw
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:57:51 ID:vdNL0OE9.net
- (シクロは明確に別車種なのに何言ってんだこいつ)
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 07:59:16 ID:GUqTXXnT.net
- 知識も経験もない馬鹿がなんでもありにするからいかれたジジイがパスハン連呼して荒れたんだよな
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:00:43 ID:8TfvJmMl.net
- >>750のスレ自体「シクロクロス」じゃなくて
「シクロクロス系ツーリング車」スレだしw
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:02:03 ID:8TfvJmMl.net
- >>762
じゃとりあえず魔除けにディスクブレーキ限定にでもしときゃいいじゃんw
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:05:36 ID:aQdrDOJF.net
- 733だけど
不整地系を買うのは初めてだから、そんな細分化スレが有るの知らなんだが
明太子スレと鱈子スレみたいw
両方とも「世論」は相当割れてるし。統合出来たらね
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:07:00 ID:GUqTXXnT.net
- >>758
何言ってるの?
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:07:12 ID:QSmfjyPG.net
- 喧嘩してこうぜーw
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:07:47 ID:C3XO2O3I.net
- たかがチャリンコの分類にマジになってどーすんの
SPDSLピチパンジャージでなければロードレーサーとは認めないぞ!とか目を三角にしたいの?
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:12:40 ID:SrQNJ29c.net
- ごちゃごちゃ言わずに乗れよw
機材の前に痩せろよw
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:12:42 ID:GUqTXXnT.net
- 一緒で良いだろ!って声のでかい奴のせいで林道をママチャリで走ったらグラベルバイクだよね?とか言い出す奴が出て来たんだよなあ
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:14:38 ID:GUqTXXnT.net
- そうやって論点をずらして有耶無耶にしようとする
味噌もクソもどっちもアリだろ!
どっちも美味いんだから!
軒を借りて母屋を乗っとる・・・
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:15:51 ID:CBm31uFs.net
- 何回この話題繰り返すんだよ
そんな事よりイチオシなタイヤの話しようぜ
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:19:38 ID:8TfvJmMl.net
- いちおう板にある未舗装路も走れる自転車スレ一覧
【舗装】グラベルバイク 23台目【ダート】
↑ここ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573726571/
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522398819/
シクロクロス競技スレpart7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544743389/l50
↑シクロクロス系のツーリング車が増えた時期にシクロクロススレが分離
ツーリング車総合スレ Part6
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558167066/
↑ランドナースレから派生
★☆★ランドナー62宿目★☆★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571464583/
クロスバイク系スレはごちゃごちゃ乱立してるからよくわからん
あと個別だとサーリースレでアメリカンツーリング一般の話とか
アラヤラレースレでランドナー系の話がよく出るくらい
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:19:51 ID:GUqTXXnT.net
- つまり林道を走るのに最適なママチャリ用タイヤの話とか?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:22:59 ID:SrQNJ29c.net
- >>771
論点なんかないぞw
アホが一方的にバカにされてるだけや
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:25:23 ID:C3XO2O3I.net
- 特化型でない車種な以上マトリフさんの勇者論でFAだいつまでもグダグダ騒ぐんじゃねえ
グラベルバイクはどこだって走れる
だが舗装路ならロードの方が上だオフロードだってMTBには敵わねえ
どこでも走れる代わりどこも走れねえのがグラベルバイクって車種だよ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 08:27:51 ID:GUqTXXnT.net
- それママチャリにも当てまるな
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 09:55:46 ID:0CaMciae.net
- フルサスMTBのスレは、ここだと聞いてきました!
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:02:38 ID:F+Bq1tR6.net
- 皆どんなところ走ってるの?
俺は近所の林道
ハイキングコースは色々面倒そうなのでやらない
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:05:24 ID:oYlnBY47.net
- 田んぼのあぜ道がおれらのグラベルさ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:34:01.74 ID:EehPKXh9.net
- ロードで林道走ったらこのスレでOKになるな。
道路を走ればロードバイク だよね?っての位乱暴な話だよね。
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:55:39.99 ID:8TfvJmMl.net
- >>781
実際、酔狂じゃなくて最近は太いタイヤ履いて走れる「ロード」が出てきてるし
数が少ないからまだそういう「ロード」のスレもない
ロード綜合スレ行ったってそういう話ができる雰囲気じゃないし
今まで乗ってた層や使い方とまったく違うからそれは当然なんだけど
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 10:58:12.86 ID:8TfvJmMl.net
- こういうのって定義がどうとか考えても仕方がなくて
話せる専用スレがなかったらとりあえず一番近いところで話して
人数増えたりスレが出来たらそっちに行って、
廃れて過疎ったらまた戻って、とかやっていくしかないんだよ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:00:35.02 ID:rUKkxHX9.net
- >>783
おお、和田峠スレのことだな
戻る場所すら無くなったのがLUPOスレにBASSOスレ…
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:08:21.62 ID:8TfvJmMl.net
- さっきの一覧つくるとき非競技系でフルリジMTBとかモンスタークロスについて
話せる関連スレあんのかなと検索したらこのざまだよ
いくら何でも細分化しすぎw
MTB街乗り倶楽部 12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569212233/
MTBで山を走る人たちのスレ 65本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572737223/l50
【HT】ハードテイルMTB総合 16台目【MTB】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573008745/l50
26インチ MTB 専用スレ Part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1529673168/
29er トゥナイナー 29"MTB part30
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525489697/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック&ブロック】©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【ミッドファット】26+27.5+29+【プラス規格】3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549638248/
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:14:48.07 ID:Ubmsyf0d.net
- 昔いたミニベロロードスレも定義で定期的に荒れたなぁ…
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:15:54.91 ID:C3XO2O3I.net
- そしてパイも小さい癖に細分化しすぎた挙げ句の果てに車種の定義にこだわるケツの穴の小さい奴がしきり始めて過疎って終了
ランドナーと同じだな
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:18:12.94 ID:QSmfjyPG.net
- グラベルバイクがどこでも走れるように、もっと自由で良いだろが。
他のスレ行けとか言ってる奴は、「この道は登山者の道だから自転車はダメです」
「この道はハイカーが走るのでMTBは禁止です」って言ってる奴と同じ排他性を持ってる。
マジで反吐が出る。
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:23:54.11 ID:2ouwIsUa.net
- >>788
登山道は自転車アカンやろ
排他性ではなく、ルールやモラルの範疇な
くだらない定義云々と一緒にするなよ
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 11:27:51.87 ID:+luKJUzT.net
- ホントなんでもあり厨は、ルールとかモラルとかを毛嫌いするブサヨに通じるところがあるよな
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:10:10.83 ID:C3XO2O3I.net
- いえいえ正しいルールに従えを建前に自分の意見に従え!とおほざきになられる正義マン様には敵いませんよ
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:12:01 ID:+luKJUzT.net
- 元々グラベルロード スレだったのに自分の意見に従え!は糞味噌厨じゃないでしょうか?
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:16:08 ID:+luKJUzT.net
- 特定の自転車のジャンルの話をしてたら
路面の種類の話にすり替えられたでござる
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:21:29.30 ID:+luKJUzT.net
- >>791
ルルーから逸脱してる自覚はあるのにゴリ押しを通そうとしてるのか
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:21:34.97 ID:8TfvJmMl.net
- >>792
だからグラベル「バイク」スレになってるのにw
ちょっと前グラベル「ロード」ってわざわざ名乗ってたのは
もともとは28~30Cくらいのタイヤ履ける
文字通りロードバイクの拡張版みたいのもいて
本当にタイヤ太いツーリング志向とかオンオフ両用は
グラベルグラインダーとかアドベンチャーバイクとか
メーカーがわざわざ名乗ってることも多かった
いい加減に名称とか定義で物事わかるみたいなアスペ発想やめなよ
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:24:05.91 ID:8TfvJmMl.net
- 10年前にトレックやキャノンデールみたいな大メーカーの
「ロードバイク」が32Cだ38Cだ履けるようになるなんて
中の人でもなければ誰も考えないんだからさ
ユーザーがマーケッティングの都合を真に受けてどうすんだっつーの
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 12:48:42.82 ID:C3XO2O3I.net
- >>794
ルルー可愛いよねルルーのルー
それは置いといてテンプレにも書かれてないルールwなんて誰もわからないし強制するのは筋が違う
第一どいつもこいつもギリギリまでスレ建てないから俺が何回も建ててんだぞ
そんなに限られたユーザーだけの閉鎖スレがお好みなら次はテメーで建てて自治してみろ
なんでもアリの雑種さが魅力で次々に新種が出てくるグラベルバイクでどこまで頑張れるかな
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 13:29:47.89 ID:urrasL5s.net
- 公式がグラベルバイクと名乗ってないbreezerやsurlyがNGになってまう
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 13:53:04.42 ID:TBIVmY+l.net
- デブだけどロード乗りから流されてきました トレック キャノンデールのグラベル系ロード
の購入考えてます これからよろしくおねがいします。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 14:09:52 ID:cwLZHz2F.net
- グラベルロード
こういう自転車を待ってたわ
ロードとクロスで悩んでたが、グラベルロード
コレだわ
やすいの探してきます
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 14:27:34 ID:pnXoIe8l.net
- 最近グラベルってよく聞くけど、ロードとなにが違うのでしょうか
四万十チャレンジに出よう思ってます
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 14:28:52 ID:XALkrAvW.net
- グラベルロード の話をしたいだけなのに、ママチャリガー!とかタイヤの太いクロスの話とかでスレが埋まって辛い。
俺はなんでもありが魅力のグラベル云々なんてどうでもよいのに。
もっとタイヤとかブレーキとかキャンプとかの話がしたい。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 14:58:16 ID:ZSIhwx/9.net
- 自分は使ってる鞄とか中身知りたい
山でコーヒーとかカップ麺楽しんでるのは贅沢だし素敵だと思う
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:27:55 ID:zYhyvHOi.net
- キャンプもバイクパッキングもそれぞれスレあるんでないか
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:29:11 ID:RsP77GCl.net
- ラーツーとかコーヒーライドは楽しいよねぇ
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:56:43 ID:X6yuSojR.net
- >>803
フレームバッグ、サドルバッグの大きいの
ジャイアントの安い奴
コーヒー、カップ麺の美味い季節になってきました
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 15:57:59 ID:X6yuSojR.net
- タイヤはWTBのNANO チューブレス 運用
ブレーキはTRPの紐
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:10:38 ID:2ouwIsUa.net
- >>806
全部食べてね
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:25:44 ID:cxV66fdi.net
- >>796
キャノンデールはメーカーではなくブランドだぞ
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:40:02 ID:3XCrBCpV.net
- Revoltの話題出ないね
アルミモデルは結構良いとこ突いてる気がするけども
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:44:07 ID:MZvvf2cj.net
- >>803
おれはローローの背負えるサドルバッグが大活躍してる
渋くてカッコいいので気に入ってる
フロントバッグはみんな何使ってる?
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 16:57:17 ID:Dg/M+mzm.net
- グラベルロードでロングライドするとたまに砂利道や山道を走る機会があるんですが
現状とりあえず突っ込むだけなので、なにか乗り方のテクニック的なものがあるのか気になり始めてます。
マウンテンバイクの乗り方の基礎、みたいなのが役に立つとか?
1人で乗ってるので聞けるあてもなく、ググってもそれらしい話出てこないのでさわりだけでも聞けるとありがたいです。
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 17:05:38 ID:Xd+JkEdA.net
- >>811
あれこれ試してバジルのキッズ用パニアに落ち着いたw
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 17:14:54 ID:8TfvJmMl.net
- >>809
厳密にはそうなんだけどそれ言い出すと現代では「メーカー品」なんてどんどん減ってるし
ブランド違いで同じもの出てるとかでもないから、
昔の「メーカー品vs企画もの」的な言い方も意味が無くなってきてるしね
そもそも各ブランドを統括してる本部はメーカーじゃなかったり、
メーカーたって自社資本てだけで下請け工場に任せきりのところよりは
ちゃんとブランドの一貫性維持してるところの方がマシってパターンもあるし
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 17:34:02 ID:ednhpW3n.net
- >>812
自分は王滝とか白樺湖とかあんまりテクニック要らないMTBイベントに出てる程度のレベルね。
舗装路と比べてトラクションの掛け方、ギアの選び方、バランス、ラインの見極めとかは悪路ならではかと思う。
個人的にはMTBからグラベルにして小回り効きにくくなった用に感じるから、シクロクロスとかやってる人の意見も聴いてみたいな。
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:20:14.72 ID:tzlgLAfg.net
- >>812 腰はサドルから軽く浮かして、肘と膝で衝撃を吸収する
フラペなら土踏まずで踏むようにして滑りにくくする
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:42:47 ID:F+Bq1tR6.net
- >>806
お湯はどうしてる?
俺は現地で沸かす派
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:44:12 ID:3lzku5Fs.net
- 現地で沸かすよね
アルコールストーブだと嵩張らないし
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:53:20.53 ID:aQdrDOJF.net
- >>797
毎回のスレ立てご苦労さまです。
次はスレタイ
【グラベルロード】統合スレ【シクロクロス】
とかにしたら自然と適した人が集まらないかなあ
わざとの荒らしは別として、理性的に考えてMTBやママチャリは埒外になるし、グラとシクの境界で眼を三角にすることも無くなる。
シクのスレは今過疎で末期だから、実質これが後継になるし。
自分もその時に規制掛かってなければ立ててもイイです。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:56:16.97 ID:xl+pUR/p.net
- 冬山登山で山専ボトル使ってるけど、沸かさなくていいから結構楽よ。
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 18:58:24.08 ID:lrrkWeVL.net
- 【舗装】グラベルバイク的なモノとその周辺【ダート】
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:04:28.21 ID:tw0ZBZJo.net
- >>797
ルルーのルーのパッケージ写真って
ハウスに問い合わせたらわざわざ用意してくれたんだってよあれ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:05:43.21 ID:Uahr2UXU.net
- ワイズでjamisの次回試乗会の予定聞いてきた。
2月だった ... グラベルシーズン終わっちゃう
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:45:47.42 ID:4ixtiaVg.net
- >>823
シクラー死ね
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:51:30.88 ID:tw0ZBZJo.net
- グラベラーはどうなん
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 19:59:00.48 ID:OPMBOHhP.net
- パニアバッグ良いなぁ自分も導入しよ
ちなみに前と後どちらに付けてます?
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 20:00:05.83 ID:BriY+DO6.net
- >815
>816
ポイントありがとうございます。
トラクションって言葉自体始めて知りました。
MTBの記事ですが、↓みたいに路面にあわせて配慮するとかなんですかね。
(でこぼこ道ならサドルから腰浮かしつつ重心さげること意識したり、砂利道なら腰おとしたり)
http://funride.jp/serialization/jitensyalife21/
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 20:07:22.38 ID:fyq0Psv8.net
- 全然違うでー
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 20:26:41 ID:ciHOaTqL.net
- CRでも時々の未舗装ジャリ区間が有るよね。
また路上でも渋滞中の左隅でアスファルトも無い荒れた所をすり抜けなきゃいけない時もある。
そんな時に気を遣わなくて良くなるのがホントに楽
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 21:39:12 ID:C3XO2O3I.net
- >>822
そうなんだメーカーに感謝だね
>>819
じゃー
今のスレはこのままのごった煮がいいと思うんで別スレで頼むわ
テンプレなんかも考えれば人は集まるかもね
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 21:59:35 ID:asKsurjY.net
- 変にスレタイこだわるとじゃあこれはどうなるんだとか言われて際限無くスレが増える羽目になるからこのままでいいわ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 22:21:15 ID:HiiOTjX7.net
- シクロクロス用の自転車をベースにタイヤを替えたりバックを付けたりしてグラベルバイクとして使うのはアリだと思うけど、
スレタイに「シクロクロス」と付けるのは違うと思う。「シクロクロス」ってのは競技の名前だよ?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 22:34:19 ID:F+Bq1tR6.net
- スレタイにグラベルロードって入れたほうがいいんじゃね
グラベルとは「未舗装の」という単語であってタイヤ幅とかシクロクロスとか関係ない
未舗装路をロードバイクで走る人らが集まる語るスレにしたいよ
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 22:37:15 ID:cwLZHz2F.net
- ぶっちゃけ、狭い国道を自転車で走るの怖いよね
たまに広い歩道とか行くから、グラベルロードがいい感じなんだよね〜
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 22:44:54 ID:W4nsBIMP.net
- >>834
交通量によるけどな。田舎なら国道が狭くても車走ってなくて快適だし。
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 22:57:23 ID:DDrhuAps.net
- スレタイが気にくわない奴は好きなタイトルの新スレでPart1から好きなようにやってくれ
このスレを荒らすな
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:00:35 ID:xl+pUR/p.net
- >>827
トラクションは路面で滑らずに力を伝える事っていう駆動力の事。
綺麗な舗装路だと、粗く踏み込んでも後輪が滑ることないけど、悪路だと、軽いギアでグリップ以上のパワーで踏むと後輪が滑る。
なので、後輪が滑らないようにトラクションをコントロールしながらペダリングする必要がある。
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:17:50 ID:vi9qwH9X.net
- 舗装路を走る→ロードバイク
山を走る→マウンテンバイク
砂利道を走る→グラベルバイク
やっぱりグラベルバイクで良いな
ちなみに、2か3スレ目くらいで1スレ目の1がスレタイをグラベルロードじゃなくてグラベルバイクにした理由を説明してたと思う
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:18:53 ID:cwLZHz2F.net
- >>835
都内の国道は怖すぎ
トラックとかスレスレだしな
大型トラックだと風圧で巻き込まれる感じ受けるしな…
飛び石も食らったこと有るしな…
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:29:52 ID:W4nsBIMP.net
- >>839
軽いやつ乗ってんだな。オレのは重いebikeだから風受けても余り響かないかな。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:34:17 ID:DDrhuAps.net
- 都内は裏道が充実してるから裏道を上手く使うべし
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:37:01 ID:zxmnTl8Z.net
- グラベルバイクの手頃なクロモリ製品検索したら
肝心のブレーキがどれも機械式(Spyre-Cぽい)の廉価品ばかりで萎える
あれ完成車によく付いてるけどほんとダメなんだよな
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:41:40 ID:pfnTtxbK.net
- >>842
そう?
油圧はmtbで使ってて、グラベルはspyreで不満ないけど。
手が小さいとか握力ないとか?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:44:16 ID:zxmnTl8Z.net
- >>843
握力は50?越え
あと自分のに付いてるのSpyreじゃなくSpyre-Cな
公式にはOEM悪く言えば別物パチモン
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:48:27 ID:cwLZHz2F.net
- >>841
裏道有るけど、舗装が悪いんだよな〜
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:48:42 ID:asKsurjY.net
- 名前と色が違うだけで物は同じだと思うけど…
まあ最初からついてるパッドはあまり評判よろしくないからシマノに交換したけど普通に問題なく使えてるぞ
ただちゃんと調整しないと効かんけどな
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:55:27.06 ID:lrrkWeVL.net
- テクトロは完成車に寄生するのが上手いメーカーだからな
ちなみに褒め言葉だ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/09(月) 23:57:31.27 ID:RifSzwh5.net
- 今年暖かいし楽しいわ
https://i.imgur.com/3gFnYyM.jpg
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 00:08:51.89 ID:DzaI9b76.net
- ダメ出ししてると俺分かってる!通っぽいけど、使いこなせてないだけなのかもよ?
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 00:18:48.47 ID:4WL7zPhE.net
- >>848
熊はここを40km/h近くで駆け上がるのか…
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 01:18:11.55 ID:DbLdIolp.net
- >>848
肝心なバイクが写ってなーい
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 01:33:20.32 ID:LjEJG/VQ.net
- >>732
奈良のどこですか?
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 06:46:14 ID:yfBtIUhe.net
- 十津川くらいまで奈良だし広いからなぁ
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 06:58:14 ID:9quA2X15.net
- >>844
まだ慣らしも終わってないうちに結論出してない?
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 07:20:49.27 ID:ba0QOlLS.net
- >>845
都内の裏道の舗装が悪いって具体的にどこらへんの話?
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 07:31:45 ID:jd1D+07m.net
- ターマックロードバイク→舗装路を走る
グラベルロードバイク→未舗装路を走る
グラベルバイク→道じゃ無いところを走る
マウンテンバイク→山を走る
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 07:33:10 ID:5mS2tTXQ.net
- >>855
杉並〜市部
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 07:37:15 ID:neJr5Eo0.net
- >>856
それもカテゴライズの弊害。
別にマウンテンバイクで舗装路も走るし、山じゃない所も走る。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 08:05:32 ID:ba0QOlLS.net
- >>857
おまえの求める悪くない舗装のレベル高過ぎw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 08:22:55 ID:yRTtzOd5.net
- >>859
ずっと悪い訳じゃないけどね
時折、木の根っ子のボコボコがあったりとかね
国道の狭さのが問題だけどね
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 08:44:09.56 ID:rRXNmfXB.net
- 都内の国道と大雑把に言うには場所が限定的すぎる
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 09:16:16.59 ID:CVjtVgRE.net
- 自分の住んでる場所が道路に恵まれてる人にはわからんのですよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 09:54:09 ID:+0QeGcq1.net
- 地域と財源による冷徹な道路格差
まあ東京も自転車嫌いとしか思えない道路いっぱいだけどなw
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 11:08:10 ID:9quA2X15.net
- ジャイアントのエスケープをグラベルバイクにしたい。
タイヤは33だか35のブロックに換えた
ドロハンが余ってるのでグラベルロード っぽくしたい
ディスク用のホイールが余ってるので前だけディスクにしたい
フロントフォーク交換
アリかアマゾンで買えてオススメのディスク台座付きのフォークありますか?
コンポは10sのティアグラを貰う予定
前ブレーキはありで適当な紐ディスクを買う予定
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 11:42:20 ID:CVjtVgRE.net
- フラバ用とドロハン用ではフレームの形が違うのと
そこまで弄る金で新車買えるんじゃね?
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:22:55 ID:czAfHsgv.net
- >>864
アリとかでオススメできるフォークは無い。
自己責任でどうぞ。
というか普通に新車かったら?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:40:21 ID:DRuZ8Bg8.net
- 100キロでグラベルロード乗りたいんですがおすすめの車種ありますか?
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:43:29 ID:GtPRv/4Y.net
- >>867
TREK車なら120kgまでOKだったかな?
無難にTREK Checkpointでよくね?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:46:27 ID:9quA2X15.net
- >>866
既に4台あるし
>>865
そう言うのはわかってますよ?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 12:58:00 ID:o8MGQfM+.net
- スレ読んでるとtopstone乗りが多そうですが皆さんやっぱりカーボンなの?
初心者なんでアルミを検討してんだけどそんなに違いがあるのかな
やっぱあるんだろうなぁ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:24:16 ID:YJdBCXo+.net
- >>858
お前は路面状況が変わるたびに違う自転車乗るのかって話なんだよなw
トランポ使って走るエリアが決まってるMTBの一部とかは別だけど
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:24:42 ID:3f89uCmb.net
- Topstoneを去年メッチャ人気だったけど、Carbonは2020からだから去年買って、ヒャッハーしてる人たちは、全員アルミだよ。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:25:09 ID:06syXxGv.net
- 初ロードながらJAMISレネゲードS3納車した
軽く走ったけど楽しすぎる
早く遠出したい
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 13:54:26 ID:+ODaDSE2.net
- >>870
TOPSTONE CARBONはオフセットハブにBB30だからアルミ買った方がいいよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 14:58:16.25 ID:9quA2X15.net
- カーボンのがいいと思うけど
ボソっ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 15:04:27.08 ID:qEgI9I/o.net
- カーボンはかなりイケイケだよね。俺はアルミトップストーン乗りだけど。
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 15:16:00 ID:xghT8z7D.net
- >>412
それ逆。パウダーブームで非圧雪を売りにするスキー場が増えた。
太い板は世界的な傾向と外国人スキーヤーの影響
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 15:51:04 ID:FTfGpZ4Y.net
- 予算的にカーボン行けるならカーボンにした方が精神的にも良いんじゃないの
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 16:03:13 ID:9rOm46q7.net
- グラベルバイクでカーボンって精神的にちょっと敬遠してしまう人おらん?
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 16:28:32.05 ID:G94JNOac.net
- 飛び石はダウンチューブにプロテクター付けるんだ。落車は知らん
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:01:34 ID:XX1fwRS0.net
- アルミだって対して変わらんって
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:27:38 ID:VS+klhEE.net
- 扱いは大差ないね
どっちかっつーと気になるのは盗難だ
あまり高くなると駐輪して飯食うとか気分的に使いにくくならから
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:30:55 ID:muKSzX3P.net
- 価格は関係ない、ドロップハンドル=高級なので盗まれます
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:37:55 ID:VS+klhEE.net
- >>883
知ってるが気分の問題だよ
一応多関節で地球ロックはするが、ホイールには回してなかったり
アルミで鉄下駄だとまあいいかって思うけど
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:40:09 ID:VS+klhEE.net
- つか泥除けや荷台を付けることもあるし、カーボンで同じように使う気はしないね
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 17:42:20 ID:4qOPGxMO.net
- crossrip1を安かったので買ったわ〜
8万位だった
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:13:03.06 ID:xj+FiUnT.net
- プロ窃盗団はちゃんとホイールやコンポのグレードまで見てるよ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:30:57.01 ID:+0QeGcq1.net
- ソラのステッカー単品販売が待たれる
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 18:33:01.15 ID:o8MGQfM+.net
- >>886
ググったらこういうのいいなと思った
気負わずに使い倒せて他に高いの持っててもこっちをお気に入りにしそう
まあ高いのは持ってないんだけど
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 19:12:01 ID:5et59ZSe.net
- 下広がりのドロップハンドルだと立てかけ駐輪の時、安定感はどうでしょうか?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 19:35:52 ID:Y7JZD277.net
- レネゲードSシリーズのデリバリー始まったのか
レースに出ないなら8速で十分信者だったけど
S3買ってGRXの46/30のクランク辺りにとか思っちゃうーん
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:05:24 ID:4qOPGxMO.net
- >>889
街乗りもこなせるし、ガタガタ道も行ける
フェンダーつくしね(笑)
道具感半端ないけどね
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:08:49.11 ID:czAfHsgv.net
- >>890
自分はそこまで差を感じることは無いかな。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:17:03.95 ID:q2FG9lC8.net
- >>886
フロントシングルにしてブルホーンにしたら町乗り最強だな
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:23:49.72 ID:4qOPGxMO.net
- >>894
別にシングルにしなくてもよくね?
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:29:46.77 ID:neJr5Eo0.net
- >>894
別にブルホーンにしなくてもよくね?
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:41:24.82 ID:GMWg6zZr.net
- ブルホーン必要か?
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:49:08.14 ID:4X85jtRV.net
- フロントシングル52tでローからトップ迄1t刻みで行ければ
する価値あるねんけどなー
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 20:52:55.53 ID:czAfHsgv.net
- ブルホーンはワイヤリング微妙だしあんまりメリット感じないな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:02:34.67 ID:CVjtVgRE.net
- 街乗りじゃどうせ上しか持たんからブルホーンにしたことあるけど
ブレーキと変速のレバーですごい難儀したからオススメできんわ
メトレアのはよさげだったけどなんかなかったことにされつつあるし
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:21:57 ID:2Jk9OB6L.net
- 結局フラットバーが一番だな
フラットバーグラベルバイクはMTB、クロスバイクの正常進化型だろう
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:25:23 ID:0aamak7k.net
- オレは可能なら2台欲しい。
街乗り兼中距離用のフラバグラベルバイクと、
ロングライド用のカーボン&ドロップ仕様。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:28:05 ID:kqRut3wO.net
- まあフラバは短距離だな
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:28:39 ID:I2lFKICt.net
- >>901
MTBの進化型というのは間違いですな。
もともと自転車が誕生して100年の間にさまざまなオンとオフ兼用の
デュアルパーパス(複数の目的)のクロスオーバーの自転車というのは存在したわけですね。
具体的に言えば、ランドヌールもその一つなんですな。
650×42B(幅38mm程度)がオフ用、38Bが通常のオンオフ、35Bが町乗り用って感じか。
ランドヌールをさらに進化させた形としてのパスハンターが日本に登場したのが1970年代なんですが、
↓↓↓↓↓本日のハイライト↓↓↓↓↓↓
700Cのスポルィテーフにシクロクロスのブロックタイヤを装着し、前後泥除けを外し、
フラバー仕様にしたものがありまして、
ズバリ、クロスバイクはこれのコピーと考えるべきでしょう。
スポルティーフは泥除けとのクリアランスがあり、またブレーキがセンタープル標準だった
ことから、非常にオフロード向けに変更しやすいベース車両だったんですな。
↑↑↑↑↑↑本日のハイライト↑↑↑↑↑
違う点はパーツやフレーム素材としてMTBがベースになったことですな。
クロスバイクの登場は実は80年代半ばでして、その当時からカタログモデルには
存在したんですが、なかなかブレイクしませんでした。
なので2000年頃に友人がクロスバイクで喜んでいたのを見て、大笑い!したものです。
どんだけ時代遅れなんだと!!!!
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:30:05 ID:muKSzX3P.net
- 買って早速メトロポイントハンドルに交換したわ
しかし思ったほどママチャリっぽくならなかった
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:45:48 ID:yfBtIUhe.net
- >>904
長いねん!3行にまとめとけよ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:53:11.39 ID:WAYb75H7.net
- >>904
なんでそっち系のウンチク語る時だけである調になるのお前?
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:53:31.70 ID:51HUSQUG.net
- どうせ拾ったのコピペでしょ
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:55:00.79 ID:WAYb75H7.net
- >>890
元々ハンドルが傾いてるとこに車体を傾かせて立てかけるわけだから壁に対して平行になって普通のより安定するぜb
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 21:56:17.62 ID:zMMguQKL.net
- グラベル行くときバッグはどうしてるん?
バッグパック?フレームバッグ?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 22:08:29 ID:r30ijfDL.net
- 前カゴに放り込んでバンドで固定します
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 22:14:18 ID:vOHFfKkq.net
- 道なき道も行くから基本はやや大きめのバックパック
ツールだけはスリムなトップチューブバッグに入れておく
フレームバッグやサドルバッグは藪で引っ掛けたり岩場の転倒ですぐ壊れるので付けなくなった
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 22:17:06 ID:Fxz08i/V.net
- >>904
長くても読むけど、中身ないじゃん。
要するに「クロスバイクなんて前から知ってた」って言うマウントやん。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 22:37:41.53 ID:GMWg6zZr.net
- 下ハンが広がってるハンドルってええのかや
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:09:48 ID:9quA2X15.net
- >>914
使ってるけど微妙
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:25:54.68 ID:9quA2X15.net
- >>913
前から荒らしてるヤバい人でしょ
芸風抑えててもすぐわかる
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/10(火) 23:29:58.98 ID:9quA2X15.net
- >>910フロント、デカサドルバッグ、フレームバッグと使ってきてフレームバッグに落ち着いた。
足りなきゃフォークに括り付けてる。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 00:18:35 ID:SBxnTx8o.net
- フレームバッグってさ、ずっと付けてると塗装剥げるんだぜ。
新品自転車には付けたくない。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 00:20:36 ID:XikryVwd.net
- チェーンステーのようにプロテクターステッカーを貼れば良かろう。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 00:24:22 ID:KuN28EXF.net
- グラベルバイクだと傷もまた味だろう
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 00:27:06 ID:YhhyF4Eg.net
- 売るときに値段下がるんで。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 01:14:29.43 ID:b+CqhPOM.net
- >>910
バジルのキッズ用パニアに落ち着いた
フロントキャリアに付けてる
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 06:23:45 ID:KJae9Nkq.net
- >>879
クロモリ一択
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 06:46:07 ID:ftq/Fwxu.net
- え?売るの?
どうせ売っても二束三文だからいつも後輩とかにあげてた
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 06:49:52 ID:fkO9d6L3.net
- 後輩もゴミ押し付けられて断れないで大変だな…
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 06:51:44 ID:YhhyF4Eg.net
- 万単位の金を二束三文と言っているのか、本当にゴミなのか
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 06:58:04 ID:95Lt2Ty5.net
- v&jロードとMTB2台とグラベル持ってるけど欲を言えばファットバイクも欲しいw
ま、グラベルロードが一番使い勝手がいいね
通勤用だけど結局休日もそれに乗ってるっていう
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 07:01:50 ID:MIMirpEb.net
- >>926
20万くらいで買ったロード、売っても5万くらいかなあと思うと大事にしてくれそうな人に譲っちゃうけど。
新しい仲間ができると思えば金はいらんよ。
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 07:16:44.21 ID:ftq/Fwxu.net
- >>926
ゴミとか君も貧しいだけじゃなく失礼な奴だな
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 07:30:10.18 ID:tlZU9Xo/.net
- 朝っぱらからお前ら元気だなw
昨日あたりここをグラベルロードだけにしろとか騒いでた奴らそろそろ次スレなので出ていく準備したら?
リセールバリューを考えるのも買換前提なら悪くないかもなそれでコラム切らない奴もいるし
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 07:53:23 ID:fkO9d6L3.net
- 先輩のお古で走らなきゃいけない後輩かわいそう…
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 08:08:01 ID:tsZeJGgG.net
- リセールバリューを気にしてコラム切らないとか理解し難いなぁ。
売って寂しい気持ちになるより喜んでくれる人に・・ってのは理解できる。
自分なら買取価格の半額くらいで譲るけど笑
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 08:10:47 ID:YSXb0+L0.net
- >>932
新品購入価格の50%で譲るとか悪徳ぅ♪
冗談は置いといて知り合いとの付き合いに金を絡ませたくはないな
くれてやるならタダだ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 13:02:10 ID:IIRo71Li.net
- お古でもくれる先輩とか裏山やな。
自分で買うしか無いし何台も買えんしおくとこない。
(金はあっても増やすとうるさいやつおるからな)
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:03:03 ID:IfwJ2/FF.net
- >>934
>>おくとこない
うるさいやつが
くれるのはそう言う人
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 14:04:44 ID:ZmEyAPKE.net
- 売るときの事まで考えて買うもんなんですかねー…
自分はあまりその辺のお得感とか気にせんけど
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:36:28 ID:QK2krqyt.net
- パクられてなかなか警察から連絡がないから思い切ってグラベルバイク買ったら次の週に発見報告がががが
置く場所無いから古い方は後輩に譲った
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:37:21 ID:tlZU9Xo/.net
- >>937
おめ!いい色買ったな!
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 19:40:45 ID:gif1xt/Q.net
- rove st買おうと決意したら、合うサイズがもうメーカー在庫無し再入荷無しとか辛い
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 20:03:50 ID:cvkwusS/.net
- Topstone 買えハゲ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 22:56:24.59 ID:QzpAR/LI.net
- 彡 ⌒ ミ
⊂(#・ω・) 髪の量なんか関係ねえだろ!!
/ ノ∪
し -J |l| |
人ペシッ!!
彡彡ミ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/11(水) 23:10:34.16 ID:rGY0MZo9.net
- >>939
発表されて色が好みなら即オーダー
これでもギリ
ROVE STは人気あるから人気サイズは毎年そう
代理店がアホとも言える
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 00:45:42.93 ID:VxLTat/P.net
- >>939
おめ!いい色買ったな!
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 02:14:08 ID:d7/cqQIr.net
- >>864
フォーク、油圧STIセットで本体価格超えるから予算かけてやるもんじゃないとは思う
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 03:17:34 ID:24OtuOB3.net
- stiが高いなら油圧ブレーキレバー+バーコンって手もあるぞ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 06:34:01.99 ID:xeGRuPVu.net
- こう言う質問に対してトンチンカンな回答が多すぎなんだよな
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 07:08:05 ID:X0K3+6Ph.net
- ガイツーでも手に入らないならガラハドする?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 07:25:07 ID:BdAEcarf.net
- >>946
よく知らんくせに上から煽るやつがいるよな。
アリでディスク用のフォークとspyreで約1万円。
あとはシフトケーブル、フロントのブレーキケーブル交換とバーテープ で3〜4千円。
この程度の金額でなぜ新車買ったら?となるのか不思議。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 08:00:05 ID:lz2x9lYb.net
- よく知ってる奴はaliで買えなんて上から目線で言わねーよw
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 09:59:40.73 ID:GQ1HU38f.net
- 普通に街乗りするなら25cでいいような気がしてきた
半端な35cとか32cじゃクッション性ない
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 10:25:27 ID:K+3Iltxu.net
- グラベルロードが欲しいなら、litewayのソノマアドベンチャーとかみたいな安いの買ったほうがいいと思う
高い改造しても、これじゃ無い感にさいなまれるぞ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 10:44:40 ID:oqa29fit.net
- ママチャリの標準の1 3/8は700c換算でだいたい35cだぞ細めの1 1/4で32cだ。街乗りにはちょうどいいだろ。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 11:14:18 ID:eu8TYPwO.net
- エスケープをグラベル風に改造するとしたら、自分ならやや固めのセミブロックタイヤにストローク短めのFサスを付けたりして遊ぶかも
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 11:34:16 ID:K+3Iltxu.net
- そもそもエスケープr3は、グラキンの28cにタイヤ換えただけで、フツーにグラベルを走れるけどな
泥とか砂地じゃなければ、ノーマルのままイケちゃうし(標準タイヤは重いけど
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 11:57:55 ID:eXGVP4mZ.net
- あれ何cまで入るん?
そんなに太いの入らんだろ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 12:41:36 ID:K+3Iltxu.net
- 今の一つ前だと32が入ったとかいうのをちらっと見たような
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 14:49:39 ID:BCH7Z1k3.net
- Vブレーキが少しロングアームに変わったんじゃなかったか
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 15:02:00 ID:BCH7Z1k3.net
- 調べたらRX1のままだった、すまん
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 15:08:31 ID:BCH7Z1k3.net
- >>950
タイヤワンサイズ太くすると1気圧下げられるぞ
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 15:29:11 ID:nUpovT6N.net
- チューブレスならさらにもう1気圧下げられる
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 15:31:59 ID:CAdSL3aB.net
- そしてマイナスへ…
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 15:34:13 ID:bpVm4AYj.net
- FUJIのジャリシリーズが気になるお年頃
型落ちのクロモリ2.3買って後々カスタマイズしよかしら
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 16:37:47.33 ID:SCXHxZn8.net
- 何乗ってるか知らないけどカーボン ロード乗ってたらゲキ重に感じると思う
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(木) 16:39:43.88 ID:YcfOjLx2.net
- リアディレイラーを28TのSSから34TのGSにしたらちょっとモタい気がする
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/12(Thu) 17:49:30 ID:GPqqKok+.net
- アーム長いんだからそれはそう
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 06:53:47 ID:L3quDsho.net
- 次スレは >>970 でいいのか?特にテンプレないけど
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 07:14:53 ID:pihFd+Yu.net
- スレタイもテンプレも変える必要ないしな
現状のなんでもありが嫌ならソイツらが独立してPart1から始めればいい
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 08:00:26 ID:U1x/pujP.net
- なんでもありじゃねーぞ
ランドナーやシクロは該当スレでやれや
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 08:10:18 ID:CnIDy9Sf.net
- じゃ頑張って自治してくれ支持は得られてないようだが
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 10:25:59 ID:zSn/22ve.net
- 乗っ取りだよな
ホント半島人って嫌だわ
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 10:27:31 ID:4A15s7+O.net
- 次スレ建てろや
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 11:18:04 ID:ALY7lKiy.net
- >>950
ちょうど初グラベル納車して走ってきたんだが同じこと思ってた…
アルミのFELTのBREEDが47Cでフカフカだったから自分の買ったクロモリグラベルも期待したけど36Cじゃ普通のロードと大差ない印象
パンクとか乗り上げは心配しなくていいけど
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 11:53:29 ID:eShq6CRM.net
- 片道15キロ田舎→都市通勤の俺みたいなへっぽこライダーには最高という事だな
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 12:51:55 ID:zSn/22ve.net
- 36じゃママチャリと大差ないもんな
太いタイヤは乗り心地が良いんじゃ無くて、太いと空気圧低くできるから乗り心地良くできるだけな
42c履いてるけど3barで普通
1.5でボヨンボヨンだけどちょっとだるい
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 13:24:23 ID:ALY7lKiy.net
- そうかー空気圧下げてみるかな
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 14:32:56 ID:F3hIhLa5.net
- チューブレス (レディ)ならそれもあり
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 14:47:36 ID:ReRBE3SJ.net
- >>974
いいからスレ立てろw
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:23:15 ID:F3hIhLa5.net
- 半島人の粘着怖いわ
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 15:33:48 ID:h2XLGBGn.net
- >>974
そうか?
同じ6気圧でもMTBとロードで全然違うような。。。
ちなみにフルリジッド
ホイールはどちらも手組
フレームは絶対MTBのが硬い
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 16:09:32 ID:F3hIhLa5.net
- >>979
エアプか?6気圧のMTBタイヤってどんなのだよ?
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 16:43:21 ID:429v6nom.net
- とりあえず次スレ立ててくる
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 16:44:16 ID:429v6nom.net
- と思ったらもう立ってたw
次スレ
【舗装】グラベルバイク 24台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576217248/
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 17:06:54 ID:5kc5+6QC.net
- >>980
マッハssに6気圧入れてるけど…どした?
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 17:26:44.63 ID:cWYQwHGR.net
- >>983
爆発しろ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 17:45:07 ID:5kc5+6QC.net
- >>984
WOは指定気圧守らないと結構爆発する(ママチャリタイヤはよく爆発させた)が
HEはオフロードでよれてもタイヤ外れないようにフック付いてるせいか
いくら気圧上げてもフックに食い込むだけで爆発しそうにないよ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 17:48:34 ID:cWYQwHGR.net
- そうか…
まぁ推奨以上に入れるのは君の勝手だけど
普通の人はそんな危険侵したくないってことは理解してくれ…
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/13(金) 21:08:45 ID:pihFd+Yu.net
- タイヤの空気圧いじって遊ばないのか
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 03:48:24.65 ID:0nZC42e8.net
- 28cで濡れた落ち葉とかぬかるみに突っ込むと滑るしめり込むしで安定しないな
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 13:40:20.76 ID:JD8yeZlf.net
- 自分だけでやるのは自由だけど上限3.7気圧のタイヤに6気圧入れるのを他人にも薦めるのは無し
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:06:26.96 ID:FRgGauik.net
- つうかMTBで6気圧って山行かない人?
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:21:45.22 ID:jLzAQVTY.net
- 破裂しなかったから平気、じゃなくてやる時点でアホ
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:28:41.66 ID:fOp8LsWZ.net
- ロード換算で6気圧なら分からんでも
ちょっと高いかな
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:35:48.45 ID:vsNQgAKt.net
- MTBのタイヤやチューブで6bar も入れられるモデルってある?
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:38:17.12 ID:oc6maiJZ.net
- 1.95インチもあるタイヤに6気圧も入れたら跳ねまくってマトモに走れないでしょ、ベロドームみたいな路面ならともかく補修跡でガタガタの一般道じゃ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:46:41.13 ID:fOp8LsWZ.net
- >>993
ちゃうちゃうロードの23Cで6bar程度のエアしか入れないって事
CO2カートリッジも容量が違うだろ
多分42Cもあれば3barも入らんだろうが
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 14:55:14.15 ID:FRgGauik.net
- 42cだがMAX4くらいだった気がする。
3でもパンパンだけど。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 17:06:51 ID:DVnxzEo2.net
- かっこいい
http://b.imgef.com/Tv7nktr.jpg
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 17:48:41 ID:rJPianrq.net
- >>992
換算とは?
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 19:34:10.25 ID:vsNQgAKt.net
- シーッ!目を合わせちゃダメ!
そっとしておいてあげなさい
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/14(土) 20:59:46 ID:R1O7oji6.net
- 換算が
夜鍋をして
グローブ編んでくれた〜♫
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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