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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】

1 :774RR :2018/09/23(日) 18:20:06.36 ID:pI73gXsF0.net
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535248508/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :774RR :2018/09/23(日) 18:26:39.29 ID:YrQx9cUc0.net
2get

3 :774RR :2018/09/23(日) 18:37:22.71 ID:mvR+zIph0.net

1はできる奴

4 :970 :2018/09/23(日) 20:13:03.57 ID:SsNP9N8E0.net
保守いるんか?

5 :774RR :2018/09/23(日) 20:34:19.73 ID:FFuST4ur0.net
乙です。
ところで、ここは無番と226と何で2つスレあるの?

6 :774RR :2018/09/23(日) 22:00:04.76 ID:3271EkgT0.net
無番はワッチョイなしスレ
結構前、スレが荒れてて分割された
荒れるネタはいつもお決まりだったがw

7 :774RR :2018/09/24(月) 04:24:50.96 ID:bs24/x8W0.net
大型バイクがガードレールに衝突 男性が死亡・伊賀
2018-09-23
http://www.isenp.co.jp/2018/09/23/23157/

【伊賀】21日午前3時40分ごろ、伊賀市千歳の名阪国道上りで、横浜市旭区、
会社員山田義廣さん(64)の大型バイク(1300t)が左側のガードレールに衝突。
山田さんは頭を強く打って市内の病院に救急搬送されたが、約1時間後に死亡が確認された。
県警高速隊によると、山田さんは当時、バイクで旅行中。四国方面から自宅に帰るところだったとみられる。
現場は緩やかな右カーブ。通行車両が110番した。
高速隊は何らかの理由で大型バイクの進路が左にそれたとみて、原因を調べている。

8 :774RR :2018/09/24(月) 10:31:58.05 ID:fKu6wql80.net
>>5
ワッチョイ有りを好む奴がスレ立て時に失敗したヤツが放置されていることもある

9 :774RR :2018/09/24(月) 14:42:39.51 ID:3XjeaiyY0.net
>>5
ワッチョイつけた後から半年くらいしてワッチョイ有りはやだ!!って騒ぎ出したやつが
スレ立てミスで乱立して放置されてたワッチョイ無しスレを再利用しだして、
最初はあまり勢いもなかったんだがこっちのスレが次スレ立つ前に1000行った時のどさくさで
あっちに人が流れてすっかり定着した
番号が無いのは乱立スレの再利用でどうせ番号つながってなかったからだな

10 :774RR :2018/09/24(月) 15:26:00.93 ID:qvwo9rPOp.net
コマンド入力ミスでワッチョイ無しになったスレを放置するのではなく、そのスレは諦めてワッチョイ無しで進行して欲しいよ。
今は特別荒れてないと思うぞ。ワッチョイの存在意義の方が疑問だよ。

11 :774RR :2018/09/24(月) 15:27:03.26 ID:qvwo9rPOp.net
そんな事よりこのスレの無意味さと来たら。
【大型】ニューモデルが出たらageるスレ2【専用】 ・
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1512088546/

12 :774RR :2018/09/24(月) 15:37:18.77 ID:0jtSDgIra.net
と、毎回荒らすササクッテロが言うんだから当分必要だね

13 :774RR :2018/09/24(月) 15:52:53.34 ID:hv7+DZ4F0.net
>>12
マジで必要だな自演&荒しをヤル気マンマン
勝手に向こうでやってろと思うわ

14 :774RR :2018/09/24(月) 16:04:39.16 ID:i0im7jkg0.net
>>10
すでにワッチョイなしスレがあるからそれは通用しない

15 :774RR :2018/09/24(月) 20:47:35.44 ID:HYCl3dk20.net
【交通事故】イノシシがバイクと衝突、男性死亡 静岡 (動画あり)
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3481038.htm
※リンク先に動画あり

 23日午前10時半ごろ、静岡県南伊豆町の国道を走っていたバイクと飛び出してきたイノシシが衝突する事故がありました。

 この事故で、バイクを運転していた富士宮市の会社員・志田洋人さん(51)が転倒して胸などを強く打ち、死亡しました。

 警察によりますと、現場周辺はイノシシやシカなどの目撃情報が多くある場所だということです

16 :774RR :2018/09/24(月) 20:59:39.30 ID:Uuf5Ch9e0.net
>>14
「ミスった」(笑)とヌかしてワッチョイ無しスレを立てる輩がいるのでな。
更にその混乱をワッチョイシステムになすりつけたりするしな。ミスったのは自分なのに。

17 :774RR :2018/09/24(月) 22:05:38.91 ID:7O4kBn750.net
>>15
こんな死に方嫌だぁ…

18 :774RR :2018/09/24(月) 22:35:39.27 ID:6nMRmqCxa.net
猪は畑荒らすしあちこち掘り返すしほんと勘弁
肉がうまいのがせめてもの救い

19 :774RR :2018/09/24(月) 22:55:06.37 ID:eZPtvxAm0.net
テロップとJNNのロゴが重なって草生やしてるように見えた

20 :774RR :2018/09/25(火) 00:27:50.85 ID:kg6g2RBU0.net
アメリカでピックアップで夜間に農作物荒らす猪の群れを追いかけまわして
ナイトビジョン装備してライフルでバスバス撃ってぶっ殺しまくる動画があったな
向こうじゃ猪でも日本のドブネズミくらいの扱いなんだろうか

21 :774RR :2018/09/25(火) 00:50:21.56 ID:jNue/eux0.net
横浜で右折中のトラックと衝突 夫婦で2人乗りオートバイの妻死亡

24日午前2時15分ごろ、横浜市中区新港の市道交差点で、右折中の大型トラックが対向車線を直進してきた2人乗りのオートバイと衝突。
オートバイに乗っていた職業不詳の谷口智之さん(32)=同市港北区箕輪町=と、同乗の妻で看護師の芽生枝(めばえ)さん(32)が
病院に搬送されたが、智之さんは重傷を負い、芽生枝さんは約3時間半後に死亡が確認された。

 神奈川県警横浜水上署によると、現場は信号機のある片側2車線の十字路交差点。トラックを運転していた男性会社員(47)=東京都足立区辰沼=は仕事中で、
自ら110番通報をした。男性は「右折の信号が出ていた」と話しているといい、同署は詳しい事故原因を調べている

22 :774RR :2018/09/25(火) 00:58:20.44 ID:jNue/eux0.net
https://twitter.com/twitter/statuses/1043792244707274753

後ろから暴走車が突進してきて周囲の車にぶつかりながら中央分離帯に激突した…
(deleted an unsolicited ad)

23 :774RR :2018/09/25(火) 08:17:58.55 ID:R4QSwr7Dd.net
>>20
向こうの猪はおっことぬし様位デカいんだよな

24 :774RR :2018/09/25(火) 10:51:22.44 ID:it1Yltzl0.net
>>22
隣のライダー助けたれよ

25 :774RR :2018/09/25(火) 17:14:21.37 ID:jNue/eux0.net
【大阪】バイクと車が接触し口論、高校生を車で280m引きずる 殺人未遂で男を逮捕「 殺 す気はなかった」

通行トラブルになった男子高校生(17)を車で約280メートル引きずったとして、大阪府警堺署は25日、
堺市中区土師町、建設業中西喜裕容疑者(35)を殺人未遂容疑で逮捕した。高校生は道路に投げ出されたが、けがはなかった。

発表では、中西容疑者は24日夜、堺市堺区の府道で、男子高校生がしがみついた状態で軽乗用車を発進させ、
引きずるなどした疑い。中西容疑者は「殺す気はなかった」と容疑を否認しているという。

同署によると、2人は、男子高校生が乗ったバイクと車が接触したとして口論になった。男子高校生は車の窓枠に手をかけていたという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20180925-OYT1T50053.html

26 :774RR :2018/09/25(火) 19:10:50.98 ID:Tfm1v70N0.net
>>22
右から起こすのにスタンド立てるの忘れてる様に見える

27 :774RR :2018/09/26(水) 15:28:51.32 ID:NQqA0nyK0.net
カタナ新PVですよ
https://www.youtube.com/watch?v=TVor4WW9bNQ

28 :774RR :2018/09/26(水) 15:43:30.58 ID:kh/6N4v10.net
マッチョなカタナって感じ
https://i.imgur.com/REriaHA.jpg
https://i.imgur.com/ZXTs3x6.jpg

29 :774RR :2018/09/26(水) 15:46:24.24 ID:XfTZjYQZ0.net
如何にもヨーロピアンが好むカタナだな
今頃…国内の老害共のコレジャナイと言い出してるだろうw

30 :774RR :2018/09/26(水) 15:48:00.07 ID:4/R38+I0d.net
さあでてこいこんなのカタナじゃないおじさん

31 :774RR :2018/09/26(水) 15:54:38.44 ID:I48CHPcL0.net
デザインは嫌いじゃない
でもセパハンじゃないのは許さない

32 :774RR :2018/09/26(水) 15:59:52.41 ID:F9dtmJKg0.net
ええやん

33 :774RR :2018/09/26(水) 16:08:21.91 ID:qhxoePeYa.net
>>31
わかる
セパハンじゃねーのがガッカリ

34 :774RR :2018/09/26(水) 16:11:36.47 ID:BJq/7yPea.net
>>31
狩られたんだろ、歴史に忠実なんだ

35 :774RR :2018/09/26(水) 17:44:41.75 ID:NQqA0nyK0.net
これでもうちょいハンドル低めだったらなーという感じは確かにあるな
コンドルハンドルとかでなんとかならんかね

>>29
ワッチョイ無しスレの方にはいっぱいいるなw

36 :774RR :2018/09/26(水) 17:53:25.10 ID:dRyFz/Ln0.net
これエンジンまわりとかエキパイの取り回しまでGSX-S1000そのままに見えるなあ
フレームもスイングアームも、つまりは外装以外全部同じなんじゃないだろうか

それだとGSX-S1000はヘッドパイプがかなり高いからセパハンは無理なんじゃないかな
むりやり装備してもすごい変なスタイルになると思う

というか2019年モデルのGSX-S1000が外装チェンジでGSX-S1000 KATANAに
なるだけって話では?

37 :774RR :2018/09/26(水) 18:27:15.91 ID:bI0jvcW5x.net
まあほとんど3.0のままだから新鮮味はないな。

38 :774RR :2018/09/26(水) 18:49:51.30 ID:YmUvTUVF0.net
刀というには切れ味鈍い感じだな。

39 :774RR :2018/09/26(水) 19:09:19.62 ID:MpoGYXbJ0.net
つまり鈍器

40 :774RR :2018/09/26(水) 19:18:41.43 ID:NQqA0nyK0.net
逆刃刀かな

41 :774RR :2018/09/26(水) 19:39:58.16 ID:YmUvTUVF0.net
ロリコンではない!

42 :774RR :2018/09/26(水) 20:11:47.51 ID:pPUFk6+k0.net
かっこいいじゃん

43 :774RR :2018/09/26(水) 21:36:08.16 ID:EjAwIr0Ba.net
>>36
初代カタナもGSの外装変えただけだけど

44 :774RR :2018/09/26(水) 21:51:39.80 ID:3avxxct/0.net
いいじゃん。どうせあと数年しか乗れないジジイに媚びるよりも
これから乗る若い人に向けて作ったほうが絶対良い。

45 :774RR :2018/09/26(水) 22:12:14.17 ID:MjC28Wqwx.net
>>44が買ってくれるってさw
良かったねスズキ

46 :774RR :2018/09/26(水) 22:13:07.90 ID:NQqA0nyK0.net
文句言われれば言われるほど売れる法則

47 :774RR :2018/09/26(水) 22:23:01.14 ID:dCI6FSE20.net
反響があるってことだしな

48 :774RR :2018/09/26(水) 23:05:23.04 ID:BaB0d1QPd.net
これであなたも舘ひろし

49 :774RR :2018/09/26(水) 23:24:45.26 ID:Aa0oeIuC0.net
丸山さんNIKEN試乗

https://youtu.be/jzVDeXOQTYU

50 :774RR :2018/09/26(水) 23:48:08.01 ID:tfoV/7eM0.net
>>49
フロントドロドロにしてて笑う

51 :774RR :2018/09/27(木) 07:38:12.28 ID:XISvgKFP0.net
ここにも貼っとく
新型R25確定っぽい
https://www.iwanbanaran.com/2018/09/26/hotttt-gambar-patent-yang-diduga-sebagai-yamaha-new-r25-nongol/

52 :774RR :2018/09/27(木) 09:22:09.45 ID:R2NAElE/0.net
パッとしないデザインだな
http://imepic.jp/20180927/336530

53 :774RR :2018/09/27(木) 10:55:01.29 ID:Fud0/m3o0.net
>>51
こんなのでも30年後には一部にカルトなファンが憑くんだろうな
バイクのデザインはホントに判らん

54 :774RR :2018/09/27(木) 11:34:02.20 ID:Sm+kNT2A0.net
>>51
あの目は偽装だといったやつ出て来い
俺のトキメキを返せ

55 :774RR :2018/09/27(木) 11:37:50.57 ID:JdZqKGye0.net
>>52
ライト変わったやろ

56 :774RR :2018/09/27(木) 12:28:13.12 ID:us+Y0jHQr.net
>>52
ライト周りだけだとホンダのfazeそっくりだな

57 :774RR :2018/09/27(木) 12:29:24.90 ID:dYSALEqSa.net
>>54
クレームはヤンマシへどうぞ
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/09/YM1811_WEB_H1.jpg
最初のスパショよりは切れ長目になってるけど

58 :774RR :2018/09/27(木) 13:41:41.51 ID:8BtW8UY10.net
>>52
むしろSBがスズキ系のカウルの面影がある

59 :774RR :2018/09/27(木) 14:00:38.67 ID:WIhQjuB+H.net
katana3.0ってdocomo2.0みたいで心配になる。反撃できないで終わる気がする

60 :774RR :2018/09/27(木) 14:02:18.21 ID:XrO9Z4VGM.net
ninjaは売れてるけどな

61 :774RR :2018/09/27(木) 15:17:58.73 ID:FyTNJu9id.net
カタナがイマイチなのが寂しんじゃなくて
カタナがイマイチだと思える自分が寂しい

62 :774RR :2018/09/27(木) 15:51:17.81 ID:bO300t0y0.net
R25はR6やR1と同じようなデザインになって欲しいとも思ったけど
SSじゃないからハンドルを低くできない→アッパーカウルをそんなに低くできないから
ああいうデザインにするのは難しいのかな

63 :774RR :2018/09/27(木) 16:27:17.16 ID:ObXWtYtbx.net
>>59
上手いこと言うなあ
それいただくわ

64 :774RR :2018/09/27(木) 17:24:56.00 ID:uT5eK21l0.net
カタナ横から見た時のカウルデザインをこうすればいいのに
http://imepic.jp/20180927/623290

65 :774RR :2018/09/27(木) 17:31:10.90 ID:Sm+kNT2A0.net
>>57
ガセマシンの汚名挽回やな
https://i.imgur.com/i8s6sAp.jpg
https://i.imgur.com/XR3rEiE.jpg
https://i.imgur.com/OjoVkS4.jpg
https://i.imgur.com/O9eBAj9.jpg
https://i.imgur.com/VrdviiY.jpg

66 :774RR :2018/09/27(木) 19:04:04.40 ID:PA/T16J+a.net
600RRやん

67 :774RR :2018/09/27(木) 19:21:59.89 ID:O8NDgZ9Ga.net
>>65
色がついたら文字通り中々の色男になりそうね
今のR25も好きだけど

68 :774RR :2018/09/27(木) 19:41:19.05 ID:XISvgKFP0.net
ヤンマシ
https://young-machine.com/2018/09/27/13140/

69 :774RR :2018/09/27(木) 19:44:59.05 ID:gw0Ng/9g0.net
この頃(ほんとは89年辺りが好み)の250の方がカッコ良く見えるのはジジイだから?
https://i.imgur.com/u6IZrYC.jpg

70 :774RR :2018/09/27(木) 19:47:33.07 ID:hpeED0WR0.net
そうだよ老いぼれ

71 :774RR :2018/09/27(木) 19:50:54.24 ID:JdZqKGye0.net
辛辣で草

72 :774RR :2018/09/27(木) 19:53:19.69 ID:E382Bvk90.net
>>69
もっさりしてる

73 :774RR :2018/09/27(木) 20:17:36.60 ID:2dySAyyQ0.net
スリッパ無しなんや
こういうところで手を抜くのはヤマハやな

74 :774RR :2018/09/27(木) 20:39:22.51 ID:6QLO6uqba.net
ぶっちゃけ250のクラッチで(アシスト)スリッパークラッチなんたいらんやろ

75 :774RR :2018/09/27(木) 20:42:40.75 ID:TUOew1gW0.net
中身はどうあれ外見はもさい

76 :774RR :2018/09/27(木) 20:44:00.74 ID:hpeED0WR0.net
確かR15にはスリッパ入れてなかったか
カワサキもZ250とかには入れてるし、手抜きと言われてしまうな

77 :774RR :2018/09/27(木) 20:53:44.86 ID:1U1Mrem50.net
大してバックトルク無いしクラッチも元々軽いしな
過剰装備と言えば確かにそうだが、必要ないものでも付いていないとケチが付くのさ

78 :774RR :2018/09/27(木) 20:57:15.72 ID:dYSALEqSa.net
>>76
CBR250RR「そ、そうやな」

79 :774RR :2018/09/27(木) 21:00:39.30 ID:v2fC/cMZa.net
最近は排ガス規制で燃料薄々だから250だろうが1000だろがスリッパーの恩恵はあるよ

80 :774RR :2018/09/27(木) 21:07:12.52 ID:2PdOMImS0.net
あと
私のような素人さんが
cb250 rとz250 で迷った時に
なんか大排気量車やレーシングカーに付いていて
普通の250ccクラスには付いてない
スリッパークラッチが付いているらしいぜ
そうなんだじゃあzにしようかな
ってなるケースもある

81 :774RR :2018/09/27(木) 21:14:48.88 ID:WyCRRdDD0.net
Z250はないわ

82 :774RR :2018/09/27(木) 21:53:18.37 ID:eC9nX4PNM.net
オレは好きだなZ250
一度借りて乗ったら気に入った

83 :774RR :2018/09/28(金) 17:07:12.86 ID:NGucCdlH0.net
アウディでも燃費や排ガスの不適切検査

検査データ改ざん

ドイツの自動車メーカー、アウディは、国の基準を満たしていない検査で記録した燃費や排ガスなどのデータを有効だとする不適切な処理を行っていたことを明らかにしました。
アウディによりますと、ドイツにある3つの工場で行っている燃費や排ガスの検査で、国土交通省が定めた速度などの条件を満たしていないにもかかわらず、
有効なデータとして記録していたことが社内の調査でわかったということです

調査した4年間で、不適切な処理を行っていたのは検査を行った車全体の5%にあたる37台でこうした調査結果を28日、国土交通省に報告したということです。

会社では、検査の担当者が無効なデータを誤って有効だと記録していたことが原因だとして、
今後、検査の条件を満たしているかを自動で判定したり、記録したりするシステムを導入するなど、再発防止に取り組むことにしています。

燃費や排ガスの検査をめぐっては日産自動車やSUBARU、スズキなどで相次いで不正が明らかになっていますが、海外メーカーで問題が明らかになったのは初めてです。

NHK NEWS WEB 2018年9月28日 15時12分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180928/k10011648071000.html

84 :774RR :2018/09/28(金) 17:09:50.59 ID:UA4tQG1pM.net
GSX-R300?

https://youtu.be/snSf0HEgNGI

85 :774RR :2018/09/28(金) 20:22:50.75 ID:HHpAcuDY0.net
2019
R1
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/supersport/yzf-r1-2019/

R6
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/supersport/yzf-r6-2019/

R125
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/supersport/yzf-r125-2019/

青なのに黒多め
125は155と共通化?

86 :774RR :2018/09/28(金) 20:26:26.17 ID:djBJqrxR0.net
>>85
ここ数年カラーリングが手抜きじゃね?担当変えろや

87 :774RR :2018/09/28(金) 20:27:48.28 ID:4nOftcaKa.net
新型R1は自分の中でデザイン的に一歩抜け出た存在だと思ってる

88 :774RR :2018/09/28(金) 20:28:37.64 ID:JLZCX3KU0.net
ゴテゴテしてるよりシンプルな方がかっこいいという事はよくあるけど
この色分けはちょっといまいちな感じだな

89 :774RR :2018/09/28(金) 20:34:27.90 ID:HHpAcuDY0.net
MTシリーズは黄色やめて赤に
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/hyper-naked/

90 :774RR :2018/09/28(金) 20:42:10.90 ID:HHpAcuDY0.net
XSR
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/sport-heritage/

トレーサー
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/sport-touring/

どうしたヤマハ

91 :774RR :2018/09/28(金) 20:52:05.66 ID:N7vldkixM.net
トレーサー700良いね。

92 :774RR :2018/09/28(金) 21:20:11.13 ID:UA4tQG1pM.net
700にもGTか。
日本でも売ってくれ。

93 :774RR :2018/09/28(金) 21:21:33.78 ID:djBJqrxR0.net
XSRは競合がこれだけ増えてもマイナーチェンジなしか…でも色は良さげだな
ヘッドライトケースとかFフェンダーの色味が少し暗くなったのかな
現行シルバーは樹脂部分のグレー塗装がすごく安っぽかったんだよなぁ

94 :774RR :2018/09/28(金) 21:27:25.60 ID:SnxCvq2Ha.net
オレンジ+グレーのMTええな
黄色同様ホイール汚れには気を使うが

95 :774RR :2018/09/28(金) 21:37:18.20 ID:SnxCvq2Ha.net
すごいインパクトだけど外人が適当に並べたような漢字は草はえる
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2019/MT09/2019-Yamaha-MT09-EU-Ice_Fluo-Keyvisual-001-03.jpg
https://cdn2.yamaha-motor.eu/staging/product-assets/2019/MT07/2019-Yamaha-MT07-EU-Ice_Fluo-Keyvisual-001-03.jpg

96 :774RR :2018/09/28(金) 21:38:36.95 ID:djBJqrxR0.net
朱色のホイールは鳥居をイメージしているんだな

97 :774RR :2018/09/28(金) 21:52:33.57 ID:Z2ymx+EMx.net
dark side of Japan、とかガキ臭いこと言ってんなあw

98 :774RR :2018/09/28(金) 21:54:22.64 ID:CXqTZ+uSa.net
R15と共通なら売れそうだな
おフランス産のR125はカッコよかったけど高かったし

99 :774RR :2018/09/28(金) 22:14:40.63 ID:3xpiQNXz0.net
性明ッ発リ
要直日

100 :774RR :2018/09/28(金) 23:25:39.48 ID:x3ECpiYP0.net
>>95
サイバーパンクっぽくしたかったけど完全に失敗してスベってるな

101 :774RR :2018/09/28(金) 23:39:07.87 ID:MZldxnt+0.net
MMRなら解読してくれる

102 :774RR :2018/09/29(土) 00:24:37.79 ID:odGtc9300.net
映画だってこんなもんじゃん、パシフィックリム2の東京もこんなじゃなかったか?。
むしろ既存の看板や屋号と衝突しないから権利関係的に安全だ。

103 :774RR :2018/09/29(土) 00:25:10.59 ID:odGtc9300.net
>>96
ああ、GSX400X

104 :774RR :2018/09/29(土) 08:03:05.90 ID:WgHsRB8M0.net
XSRの新色、これのパクリやんけ
http://jvb-moto.com/rocknroll/wp-content/uploads/2016/02/xsr-3-web.jpg

105 :774RR :2018/09/29(土) 08:19:55.88 ID:1y/D3ysS0.net
>>89
オレンジに見えるKTMっぽい

106 :774RR :2018/09/29(土) 08:21:37.65 ID:wcKO6FLG0.net
>>104
yardbuilt展開のsuper7だね、好評だったから純正カラーとして同色調で上がったんでしょ

107 :774RR :2018/09/29(土) 14:12:43.91 ID:iIownMx30.net
スズキ浜松工場を稼働 二輪車拠点、生産効率化へ(2018/9/28 07:33)
http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/546239.html

みんな!これからも最高のメーカー、スズキを選べ!スズキを買え!

108 :774RR :2018/09/29(土) 14:43:50.31 ID:7qRNlb91d.net
XSR ってシートがお高いんでしょう?

109 :774RR :2018/09/29(土) 14:51:26.43 ID:HxIEc5Lba.net
XSRは900も700も黒と灰だけになってしまうんか?
青の予備カバー買おうかな…クソ高いけど…

110 :774RR :2018/09/29(土) 15:05:01.54 ID:lf7EwDS+0.net
XSR900もMT-09も双方向シフターにしてくれ
あとXSR900はオーセンティックの外装みたくRZカラーにしてメーターもRZ風にすればZ並みに食いつく人多数の予感

111 :774RR :2018/09/29(土) 16:20:27.39 ID:Z2ORcpYka.net
オーセンティックそこまで人気なかったしそれはないやろ

112 :774RR :2018/09/29(土) 16:34:17.18 ID:lokCsW1UH.net
人気が無いというより高すぎなだけで手を出す奴が少ないんだろ

113 :774RR :2018/09/29(土) 16:35:35.76 ID:WgHsRB8M0.net
バロンがオーセンティック外装をおまけで付けるキャンペーンをやってたよ
アルミの質感が魅力なのに大枚はたいてそれを捨てる奴なんて少数だよな

114 :774RR :2018/09/29(土) 17:18:48.03 ID:dRV54nV/0.net
dark side of Japan

「やらなきゃ意味ないよ」

115 :774RR :2018/09/29(土) 17:27:07.48 ID:Z2ORcpYka.net
ヤマハのペーパークラフトが明日で終わりだっていうからダウンロードしたけどバイクと関係ないの大量にあってワラタ
門松とかコタツねことかなんやねんw

116 :774RR :2018/09/29(土) 18:58:11.57 ID:PcFG/y+z0.net
ペパクラおもしろいな
1/1 VMAXとかやってる外人いるwww

117 :774RR :2018/09/30(日) 23:59:34.47 ID:n+p4eT2G0.net
【岡山】右折のオートバイが直進の乗用車と衝突 バイクを運転の54歳無職男性が死亡

交通死亡事故多発全県警報が出ている中、28日夜、岡山市の国道で乗用車とオートバイが衝突し、
オートバイに乗っていた50代の男性が死亡しました。

28日午後11時ごろ、岡山市中区門田屋敷本町の国道で北から交差点に入ったオートバイが右折しようとしたところ、
南から直進してきた乗用車と衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた岡山市の無職、鈴木豊さん(54)が、道路に投げ出されて頭を強く打ち、
病院に運ばれましたが、およそ2時間後に死亡しました。
乗用車の男性にけがはありませんでした。

警察は、乗用車を運転していた男性が前をよく見ていなかったものとみて事故の原因を調べています。
岡山県では交通死亡事故が相次いでいて、今月21日から交通死亡事故多発全県警報が発令されています。

KSB瀬戸内海放送
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00010002-ksbv-l33
画像 亡くなった鈴木さんが乗っていたオートバイ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180929-00010002-ksbv-000-1-view.jpg

118 :774RR :2018/10/01(月) 12:31:19.30 ID:7jiFKhHeM.net
お前ら死ぬなら今のうちにな

119 :774RR :2018/10/01(月) 13:02:49.08 ID:RRt2PILda.net
>>118
一緒に行こう
迎えに行くよ

120 :774RR :2018/10/01(月) 17:11:11.10 ID:0gJ/xEMR0.net
パニガーレv4のあのエンジン音ってどうなんだろう
ガラクタ感が半端ないスーパーカーって印象が拭えない

121 :774RR :2018/10/01(月) 17:40:43.06 ID:IkeSCwzg0.net
>>120
所詮はV型だからそこはしゃーない、音だけならアグスタ4発にしとき。

122 :774RR :2018/10/01(月) 18:05:53.11 ID:Cm6G5+UPa.net
無駄を削ぎ落としてエンジン性能を上げていくと、音は官能的()ではなくなるというのはスポーツカーがすでに証明済み
バイクもそのうち合成音鳴らすようになるかもな
ボリューム調整機能付きでスピードリミッターならぬサウンドリミッターが搭載される

123 :774RR :2018/10/01(月) 18:08:18.41 ID:DDU8qwGu0.net
ドカのメカノイズがデカイのなんていつもの事だろ

124 :774RR :2018/10/01(月) 18:15:41.99 ID:MXZ4FThX0.net
外車はどこもバリバリガラガラ煩い
kawasakiは外車

125 :774RR :2018/10/01(月) 19:37:57.11 ID:1c5cdfa0r.net
うちのトライアンフもカワサキの技術で作られてるから、カシャカシャガシャガシャと盛大なメカノイズで煩いなw,
MV は滑らかで静か。

126 :774RR :2018/10/01(月) 19:46:36.39 ID:pTmn2Phpa.net
なんでも好き
等間隔爆発も不等間隔爆発も1~16気筒もカムチェーンもカムギアもデスモもターボもスーチャーも全部好き
嫌いなのは1気筒あたり100cc未満のエンジン

127 :774RR :2018/10/01(月) 19:47:08.95 ID:IkeSCwzg0.net
>>125
4発はそうだが3発はコンバインみたいな音と排気音より大きそうなメカノイズだらけだぞ。

128 :774RR :2018/10/01(月) 19:50:27.81 ID:sExhQ2Byd.net
カワサキって商売上手だね。
むかーしの250ツインをガワだけ新しくしてヒットに繋げたり、最新のエンジンを昔風の外観に載せてヒットに繋げたり。
男カワサキとかブランドイメージにもこだわって、カワサキ指定買いするライダーも多い感じ。

129 :774RR :2018/10/01(月) 20:24:20.74 ID:u812uSlO0.net
なんでドカとかKTMとかあんなにメカノイズがガシャガシャうるさいんだろうな
向こうはそもそもあれはノイズだと思ってないって事だろうか

だがドカやKTMのはるか上をいくのがアグスタだった
逆回転クランクで歯車が噛み合ってる場所が一つ多いせいなのか
ノーマルであれだけうるさい排気音がさらにかき消されるくらいすごいメカノイズだった

バイク自体はため息が出るくらい美しいのに
絶世の美女なのに会ってみたら声が大山のぶ代だったみたいな

130 :774RR :2018/10/01(月) 20:28:02.31 ID:z+eiuBY1a.net
乾式クラッチのメリットを好んでるのかね
適当にググっただけだから正しいかどうかは知らず

https://hase01.com/dry-clutch/

131 :774RR :2018/10/01(月) 20:35:11.08 ID:uAPmBpNb0.net
今のカワサキは何が売れるかしっかり分かってて作ってる感じ。
商売上手になったね。硬派なイメージはなくなったけど。

132 :774RR :2018/10/01(月) 20:35:52.04 ID:5gKJK+ec0.net
パニガV4やMT10好きなワイは異端なのか

133 :774RR :2018/10/01(月) 20:39:01.38 ID:IkeSCwzg0.net
>>130
乾式クラッチの音はまた別枠だよ、ドカも最近は湿式だし。
設計と組付けが雑過ぎてあらゆる場所から壮大な音が出る、走行300kmの1ヶ月点検で
真っ黒なオイルが出てきたのは外車で他はドカとbmwくらいしか経験ないけどアグスタだけ。
標準で高級パーツが付いてきて国産ならゴムホースの所がステンメッシュだったりするのに
精度というイタリア語は存在しない模様。しかしどっから見てもかっこいいんだよ、乗ってる
俺を除けばな。

134 :774RR :2018/10/01(月) 20:51:46.86 ID:jr9+21vla.net
直四の音聞き飽きたしな
つまんねぇから4気筒以下優遇でレギュレーション作り直して欲しい

音と言えば騒音に関しては緩くなって排気音煩くなったけど
どうせならカムギア復活してくれないかな
マフラーは以前の国内規制と同じぐらい静かでいいから

135 :774RR :2018/10/01(月) 21:43:37.20 ID:Dehf/IJRa.net
>>134
200ccもらってもパニガは勝てなかった

3気筒は600クラスは675だけど1000クラスは優遇ないんだよなたしか

136 :774RR :2018/10/01(月) 21:58:07.89 ID:sExhQ2Byd.net
今のカワサキとは反対に今のスズキは売り方が下手だよな。
せっかく良いコンセプトでバイク造り始めても、デザインがアレだったりパーツの煮詰めが甘かったり…
何よりバイクに対して「物語」を付けるのが下手すぎる。
「物語」の付け方で売れるバイクになるのは正にカワサキが証明している。

137 :774RR :2018/10/01(月) 22:04:39.72 ID:ULQ7xyZz0.net
うちのRC8R は特段メカノイズが大きくはないけどな。
マフラー容量が足りないのか排気音の方が大きいので車検が一苦労。

138 :774RR :2018/10/01(月) 22:12:18.09 ID:ULQ7xyZz0.net
昔奥多摩で出会った朝研でWSBKレーサーを開発してると言ってたホンダの技術者は、「うちのエンジンは
ヒュルヒュル言ってるだけで、音は良くないからなぁ」と言ってたなw

139 :774RR :2018/10/01(月) 22:50:43.04 ID:DDU8qwGu0.net
音なんて結局それぞれの好みだしなあ

140 :774RR :2018/10/01(月) 23:37:26.00 ID:93fwnrLda.net
>>135
もう二気筒は1200ターボでいいだろ
三気筒は1200NA
四気筒は750ターボ
このぐらいで現行のSSに劣らずバランス取れるんちゃう?
とりあえず4気筒な流れは崩したいね

141 :774RR :2018/10/01(月) 23:45:35.77 ID:DDU8qwGu0.net
過給すりゃ速くなると思ってるならそれは間違い
バイクと過給器は冷却効率とスペースが足りないのと重量増と諸々の都合で相性が悪い

142 :774RR :2018/10/01(月) 23:48:27.88 ID:UMyhOPUK0.net
moto無差別級一度でいいから見てみたい

143 :774RR :2018/10/02(火) 00:04:55.41 ID:hIABasmH0.net
エンジンの気筒数も排気量も一切制限なし、にしても結局は1000cc4気筒とかに落ち着くんだと思う
エンジンが大きくなり過ぎれば重量も空力も不利だしもっとパワーがあったところでタイヤが限界だろう

何やってもいいことにしたらエンジン云々より
一時期のF1みたいな羽根だらけの醜い空力オバケになるんだろうな

144 :774RR :2018/10/02(火) 00:11:39.10 ID:cSMqC0xja.net
>>141
2気筒ならスペースも軽さも充分だろ
200キロ以下で230馬力とかあれば糞速いんちゃう?
トラコンだのリフトコントロールだの電子制御で綺麗にパワー抑えなきゃ持ち腐れだろうけど

>>143
それがツマンネェんだよなぁ各社行き着く所まで行って結果は殆ど同じでしたってのは事実上の競争終了で
もう次のレギ考えないとツマラナイ

145 :774RR :2018/10/02(火) 00:37:32.87 ID:REvqL2Vk0.net
>>144
これにタービンとインタークーラーを積めるような余剰スペースがあるかいな
ttps://bike-lineage.org/etc/superbike/img/1199_dimension.jpg
音が気に入らねえって話ならmotoGP見れば
フラットプレーン直4のエンジンなんてどこも使ってないぞ

146 :774RR :2018/10/02(火) 00:37:43.29 ID:+PUG0QSS0.net
2気筒でもV型はエンジン重いし90度Vならスペース喰ってしゃーないんだけど

147 :774RR :2018/10/02(火) 00:41:17.19 ID:9pUWIBRI0.net
>>144
おまえのツマラナイはどうでもいい
存在がどうでもいい

148 :774RR :2018/10/02(火) 01:00:38.97 ID:yYRUxTp50.net
リカージョンことGSX-700Tは700cc未満2気筒のターボで160kg代らしいけど
どうなるんだろう

149 :774RR :2018/10/02(火) 01:12:19.46 ID:TgosrNW6a.net
そりゃコンセプト車のスペックだでね…
市販車は自然吸気・並列二気筒・72馬力・191kgくらいの何の特徴もない一品になるかもしれん

150 :774RR :2018/10/02(火) 03:09:12.93 ID:BSknzE2W0.net
ターボはともかくいずれはGPもF1みたいなハイブリッドスタイルになるんじゃないか?
いつまでもバカバカとガソリン使わせてもらえんだろ
バイクって車の20年遅れな感じだし2030年くらいに

151 :774RR :2018/10/02(火) 06:07:56.04 ID:mdeytk9l0.net
顧客ですらないクレーマーなんてメーカーは相手にする訳もない

152 :774RR :2018/10/02(火) 08:34:06.66 ID:DznEkVqy0.net
新型のカタナなんか腰高感が否めないのでこれくらい低くしてほしい
http://imepic.jp/20181002/306930

153 :774RR :2018/10/02(火) 08:35:48.36 ID:a4r7rQ0Wa.net
>>152
ゆうえんちの乗り物みたい。

154 :774RR :2018/10/02(火) 08:36:37.23 ID:OsZ2/ZFSM.net
>>152
ドラッグレーサーか。

155 :774RR :2018/10/02(火) 08:54:42.39 ID:P7Sfars3d.net
パカタナのほうが似合いそうなだな

156 :774RR :2018/10/02(火) 08:55:57.46 ID:fKVhe0AEM.net
>>152
ド短足専用ですね!

157 :774RR :2018/10/02(火) 11:09:17.94 ID:a4r7rQ0Wa.net
文鳥カタナは今日発表?

158 :774RR :2018/10/02(火) 11:21:30.97 ID:gGw85ofMa.net
僕の考えた最強の無差別級バイク
車重120s350馬力
2輪駆動
オートマチックトランスミッション
可変カウルエアブレーキ

159 :774RR :2018/10/02(火) 11:27:33.01 ID:+5CNgUvBa.net
オートマだけ現実的で草

160 :774RR :2018/10/02(火) 18:15:41.98 ID:gEYEQ5W50.net
たー坊は速いぞ

161 :774RR :2018/10/02(火) 19:21:59.41 ID:6aLByYxNa.net
>>158
曲がれるのか?

162 :774RR :2018/10/02(火) 19:36:10.13 ID:HJCj418h0.net
エンジンに直接車輪くっつけただけみたいなゲテモノになりそう

163 :774RR :2018/10/02(火) 21:19:55.44 ID:fykvFmTx0.net
https://bikes.suzuki.co.uk/news/suzuki-unveils-brand-new-katana-at-intermot/

164 :774RR :2018/10/02(火) 22:11:52.84 ID:SNbp3aSP0.net
スズキ、新型「KATANA」発表。海外向け大型2輪車として2019年春販売開始(Impress Watch)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181002-00000139-impress-ind.view-000

165 :774RR :2018/10/02(火) 22:12:38.08 ID:SNbp3aSP0.net
スマン、こっちだた。

スズキ、新型「KATANA」発表。海外向け大型2輪車として2019年春販売開始(Impress Watch)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181002-00000139-impress-ind

166 :774RR :2018/10/02(火) 22:18:04.33 ID:L3RIn5Ct0.net
スズキ、新型KATANA ? カタナを発表!40年の時を経てあの名車が遂に復活
https://formula1-data.com/article/suzuki-new-katana

https://i.imgur.com/dDJNrWT.jpg
https://i.imgur.com/9Sk9cnw.jpg
KATANA official promotional video
https://www.youtube.com/watch?v=pZ9k1tFb_HI

167 :774RR :2018/10/02(火) 22:19:49.46 ID:eJb40zoja.net
CB650Rはまだなの?

168 :774RR :2018/10/02(火) 22:28:21.26 ID:1J3dqjCJa.net
>>165
刀と言うより脇差だよなこれ

169 :774RR :2018/10/02(火) 22:28:35.01 ID:TfANGCMPa.net
こんなん速攻コンドル逆付けするやつやん

170 :774RR :2018/10/02(火) 22:47:23.60 ID:lWYWtysb0.net
中身はGSX-Sからの変更はないっぽいな。
あとは価格がどうなるか

171 :774RR :2018/10/02(火) 22:47:59.90 ID:Ks14vIu20.net
>>167
明日と言われてる、しかもインターモトではなく別のショーだったかな

172 :774RR :2018/10/02(火) 22:54:41.27 ID:lWYWtysb0.net
しかしフロントもリアも凄いところにウィンカーあるな

173 :774RR :2018/10/02(火) 23:11:46.46 ID:B+kdxM6Ta.net
なんでこんなにハンドル高いん?

174 :774RR :2018/10/02(火) 23:18:06.06 ID:RaGnxVnf0.net
買うのはお爺さんばかりだから

175 :774RR :2018/10/02(火) 23:48:55.99 ID:hIABasmH0.net
>>167
明日のパリモーターショーらしい
もっともここで発表されるのはコンセプトモデルで製品版は来月のEICMAだとかどっかに書いてあった

ちなみに去年も先に始まった東京モーターショーでコンセプトモデル発表→すぐ後のEICMAで
製品版のCB1000R発表という流れだった

176 :774RR :2018/10/03(水) 02:10:42.58 ID:bQJI3X5hd.net
>>166
今回はハンドルか…
どうしてスズキはこう、やらかさずにはいられないんだろう?
ワザとツッコミ所を用意してるとしか思えない!

177 :774RR :2018/10/03(水) 02:18:21.29 ID:tNbd2g9a0.net
脇差ワロタ
確かに刀というよりは脇差と言われた方がしっくり来るわw

178 :774RR :2018/10/03(水) 02:55:47.01 ID:JBbOjGZc0.net
とりあえず昔の刀は置いといて
あちらのスレにあったヤンマガCGのデザイン
が自分的に欲しかった.....
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/002%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg

179 :774RR :2018/10/03(水) 12:42:22.04 ID:ByjzYuhr0.net
>>166の上の画像の角度とかすごく好きなんだがテールの長さがなあ
せめてフェンダーがテールについてれば

180 :774RR :2018/10/03(水) 14:09:29.14 ID:fB93XqZW0.net
>>179
そんな時代はもう戻ってはこないんだよ、おじいちゃん

181 :774RR :2018/10/03(水) 14:12:40.97 ID:ByjzYuhr0.net
まだまだスイングアームからフェンダー生えてるデザインは少数派なのに何を言うんじゃ
それにわしゃまだ20代じゃよ

182 :774RR :2018/10/03(水) 14:26:59.67 ID:Ua3KnkcV0.net
>>181
やーねーおじいちゃん
またこんな所でうんこして!

183 :774RR :2018/10/03(水) 14:49:21.00 ID:ByjzYuhr0.net
>>182
http://livedoor.blogimg.jp/auraune2058-manngamaromeru/imgs/4/a/4a4a501e.jpg

184 :774RR :2018/10/03(水) 15:20:12.00 ID:CgTlh27j0.net
買わない理由探しもバリエーション増えてきたな

185 :774RR :2018/10/03(水) 15:24:52.23 ID:GxXLAtyea.net
いうても君かて買わんでしょ

186 :774RR :2018/10/03(水) 15:25:12.54 ID:i+UbhoDda.net
>>176
タンク12Lも致命的だわ

187 :774RR :2018/10/03(水) 15:29:40.83 ID:MxjcTR/Mp.net
その言い方よく見るけどそれ言ってる奴がまともにバイクの話してるのも見たことないんだよな
結局同じ穴の狢じゃねーの
人の感想に遠回しにケチつける前に気に入ってる部分の一つでも書けばいいのに

188 :774RR :2018/10/03(水) 15:42:51.61 ID:4emeH3t40.net
俺はカッコいいと思ったクチかな
ハンドル、ミラー、ウインカー、スイングアームのフェンダーとか
イマイチ好きになれない部分はあるけどどれも後から対して金かけずに変えられる物ばかりだから
特に問題はないかな
タンク容量少ないけどそれに合わせて給油すりゃいいだけの話だし

189 :774RR :2018/10/03(水) 15:43:04.47 ID:i+UbhoDda.net
>>187
それな
具体的に何がって言えないんだよ
知識ないから

190 :774RR :2018/10/03(水) 15:46:08.95 ID:xMGyclE1a.net
若年層を取り込まないと先細る一方の業界で旧型を知ってるような高齢層から批判的な意見が多いなら良い傾向なんじゃね

191 :774RR :2018/10/03(水) 16:05:31.07 ID:ByjzYuhr0.net
ただそれで若年層が食いつくかと言うとまた別じゃないか?
個人個人の好みは年齢だけで決まるもんでもないし

192 :774RR :2018/10/03(水) 16:10:03.89 ID:Aez4BnIN0.net
100万で買えればなぁ

193 :774RR :2018/10/03(水) 16:16:41.32 ID:i+UbhoDda.net
>>190
若年層っていくつだよ
ましてや若年層にも否定してるのいるのは無視か

194 :774RR :2018/10/03(水) 16:17:05.06 ID:u6X50bT70.net
>>188
V魔乗りの前でそれいえんの?

195 :774RR :2018/10/03(水) 16:17:43.62 ID:u6X50bT70.net
>>192
そう考えると車って高いよね
普通の軽ですら100万超えるし

196 :774RR :2018/10/03(水) 16:18:03.60 ID:u6X50bT70.net
まぁ車はそのぶん中古が安いんだけども

197 :774RR :2018/10/03(水) 16:26:04.00 ID:Aez4BnIN0.net
4気筒じゃ150万クラスなのかな
2気筒で安く作ってセパハンでロケットに股がってる様な無骨感とタイヤ最大サイズの変態バイクで良かったのに

198 :774RR :2018/10/03(水) 16:32:33.57 ID:7hmldTBA0.net
若年層からするとカタナなんてなんの思い入れも無い古代のバイクだからなぁ
まあ多少名前を聞く機会は多いかもしれんけど
同系のストファイに対してなんか強みでも無いとな
もし売れたとしてもおっさん需要じゃないかな

199 :774RR :2018/10/03(水) 17:27:52.00 ID:PVKx6ny0M.net
時代は拳銃や機関銃だしな

200 :774RR :2018/10/03(水) 17:56:05.63 ID:QAJurIvU0.net
少なくともスズキが2010年代も終盤の今にライダーシートの後ろに
ティッシュの箱を縦にくっつけたみたいなデザインになかったのは英断だ

201 :774RR :2018/10/03(水) 17:59:18.57 ID:5rw7KTNF0.net
刀じゃなくて刃なんだろ
メーターにもそう書いてある

202 :774RR :2018/10/03(水) 18:11:06.93 ID:PVKx6ny0M.net
じん
〖刃〗 (刃󠄁) ジン・は ニン・やいば
1.
刀の焼きを入れてよく切れるようにした部分。やいば。また、やいばのついた兵器。はもの。 「白刃・兵刃・利刃・氷刃・凶刃」
2.
はもので切る。きりころす。 「自刃・刃傷(にんじょう)」

【刃】
物を切る道具の、切るための鋭い部分。 「―がこぼれる(=欠ける)」
やいば
【刃】
1.
刃(は)がついている物。はもの。刀剣類。 「抜けば玉散る氷の―」
2.
刃(は)の所に現れている波のような模様。

203 :774RR :2018/10/03(水) 19:47:01.16 ID:t4w35hUd0.net
丸じゃないんだね

204 :774RR :2018/10/03(水) 19:58:17.05 ID:cOGOSMslH.net
これ人が乗ったら高い位置に頭、低い位置にFカウルで
ちぐはぐ、超ダサいんじゃ…

205 :774RR :2018/10/03(水) 20:21:50.17 ID:i5eoMlJ70.net
刀エンブレムを刄(やいば)って書いたり読んだりしたりする多いけど匁(もんめ)に似てて最高にカッコ悪い。

206 :774RR :2018/10/03(水) 20:29:04.87 ID:z9MswlvI0.net
まさかのアップハンとはなぁ
見損なったよ鈴木

207 :774RR :2018/10/03(水) 20:45:29.09 ID:4emeH3t40.net
>>194
言えるよ
だってV魔乗りは実際そうしてるんでしょ

208 :774RR :2018/10/03(水) 22:03:48.35 ID:LXMzj7jJ0.net
>>206
原点回帰やで?
https://i.imgur.com/PPkOycQ.jpg

209 :774RR :2018/10/03(水) 22:10:39.80 ID:UMCm1w1a0.net
>>208
正直刀ってダサすぎ

210 :774RR :2018/10/03(水) 22:47:29.03 ID:PVKx6ny0M.net
昔からカタナは賛否両論あったぞ
特殊な変な形してるからな
結局買うやつは買うんだよ

211 :774RR :2018/10/03(水) 22:56:13.07 ID:lafZjoyda.net
そんなことよりGS1200SSを

212 :774RR :2018/10/03(水) 23:15:57.40 ID:WtOr3oOm0.net
>>211
でねぇよ

213 :774RR :2018/10/04(木) 00:44:36.68 ID:33rvZvfI0.net
そんなことより新型SV1000Sを…
PTR1000Fでもいいけど

214 :774RR :2018/10/04(木) 02:32:18.25 ID:f/yfCVEO0.net
諦めろよw
300馬力?のR1000の方がまだ確率高いぞ

215 :774RR :2018/10/04(木) 08:19:45.18 ID:/JX4Fm/mH.net
そんな事よりG-Striderを

216 :774RR :2018/10/04(木) 08:24:59.49 ID:3GNY89lfa.net
>>207
アスペは
サバンナで食われてこい。

217 :774RR :2018/10/04(木) 12:22:57.72 ID:u0Gcq1Xta.net
>>194
うん

218 :774RR :2018/10/04(木) 13:24:31.12 ID:54RKRpNxa.net
https://i.imgur.com/dUDWV9Y.jpg
https://i.imgur.com/K9uFTap.jpg

219 :774RR :2018/10/04(木) 14:11:18.54 ID:AtvOdiL10.net
お尻が刺さりそう

220 :774RR :2018/10/04(木) 14:19:17.57 ID:EsUjKimda.net
ハイボリウムエアサンプラーみたいな顔だ

221 :774RR :2018/10/04(木) 14:19:59.75 ID:i1I+Ujyo0.net
スズキよりスズキしてる

222 :774RR :2018/10/04(木) 14:20:33.49 ID:tBDWWi040.net
イイね

223 :774RR :2018/10/04(木) 14:39:16.11 ID:pPTKkp/D0.net
>>158
昔のラリーのBカーみたいなスペックだな

224 :774RR :2018/10/04(木) 14:45:32.53 ID:IF8JYmf8M.net
シグナスX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-x/

225 :774RR :2018/10/04(木) 15:46:41.63 ID:i1I+Ujyo0.net
走りの歓びを知る人へ。

もう亡くなったんだっけ

226 :774RR :2018/10/04(木) 17:23:14.33 ID:906hwbDT0.net
ハンドルの高さなどが同じ
http://imepic.jp/20181004/625130

227 :774RR :2018/10/04(木) 17:31:07.21 ID:cH3AlTrO0.net
バイク版Net Car Showみたいなサイトないのかね 

228 :774RR :2018/10/04(木) 18:01:48.90 ID:rOSYTUyx0.net
新旧比較画像をコピペしておく
New katana 比較
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org550858.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org550857.jpg

229 :774RR :2018/10/04(木) 18:11:36.11 ID:kJ4Q6I0RM.net
比べると昔の方が格好悪いなw
新しいのもそんなに恰好良くないけれども

230 :774RR :2018/10/04(木) 18:21:47.30 ID:R0PeIDjzd.net
>>229
時代背景というものがな…(以下略)
だが新しいのもカッコ良くないというのは同意
カワサキのZ900RSから学ぼうとする姿勢を微塵も感じられないのが、スズキのスズキたる所以だなw

231 :774RR :2018/10/04(木) 18:23:59.55 ID:+6InLnFDx.net
>>230
おまえは何様なんだよw
えらそーに

232 :774RR :2018/10/04(木) 18:37:27.62 ID:AtvOdiL10.net
>>228
新しいのいいと思うけどなぁ。
ちゃんと今風になってるよ。
刀に思い入れ内から旧型のは古くさいだけ。
ただ、新しいのはハンドルの高さがw

233 :774RR :2018/10/04(木) 18:40:15.05 ID:L11fcyxPM.net
ハンドルの高さとテール以外は良いと思うけどね。少なくともz900rsよりは好きだね。

234 :774RR :2018/10/04(木) 18:55:58.89 ID:GJAxk5fs0.net
でもこれでセパハンにしたらハンドルがタンクとかカウルに当たって
まともに切れないと思う。
ダウンドラフトだとエアクリボックスがタンク下になってタンク位置が
どうしても高くなる。
>>178のCGなんてどう見ても物理的に無理だろってレイアウトしてるぞ

235 :774RR :2018/10/04(木) 18:57:54.92 ID:OQLOsz1/r.net
バンドルよりもタンク容量だよ
12リットルなんてアホちゃうか

236 :774RR :2018/10/04(木) 19:16:52.86 ID:GnwxZAmE0.net
素体も文鳥もアップハンなんだから旧刀に習ってセパハンにしろよとだけ思う
最悪ポン付けでトップブリッジ下に出来るなら良かったがそれも無理そうだし

237 :774RR :2018/10/04(木) 19:52:10.20 ID:EqD2m151a.net
>>235
これな。
ツーリングするには厳しいわ。

238 :774RR :2018/10/04(木) 20:02:20.05 ID:f/yfCVEO0.net
純正オプション・ラージタンク(14L)も同時発売!

239 :774RR :2018/10/04(木) 20:34:02.06 ID:rN7qvyiM0.net
1タンク200km位は走りたいから、キツイっちゃキツイな
ツーリング低燃費走行で150km程度が給油目安(安全圏)か

240 :774RR :2018/10/04(木) 20:40:59.83 ID:3pXesNwAa.net
流石に今時はリッター20は走るんじゃないの?それでも余裕見ればジャスト200か。自分にゃ無理だ

241 :774RR :2018/10/04(木) 20:52:34.44 ID:UMgzXK6nd.net
圏央道とか、北海道は厳しいなww
最近ガススタめっきり減ったし

EUのガススタ事情はしらんけど
向こうは問題ないんかな
少しあけたら、15も走らんだろうに

242 :774RR :2018/10/04(木) 20:54:22.21 ID:OAjQ4uN9a.net
そもそもs1000ベースだとフロントフォークが短すぎてセパハンは無理
正立だったらインナーパイプ伸ばすだけだからツアラーポジションのセパハンにも出来るが

243 :774RR :2018/10/04(木) 21:51:04.67 ID:R0PeIDjzd.net
>>231
何様も何もただの小市民ですが何か?
自分の思った事をレスしちゃいけないのかな?

244 :774RR :2018/10/04(木) 21:53:46.67 ID:EZgXKMaaM.net
>>243
言い方の問題だろおっさん

245 :774RR :2018/10/04(木) 22:06:18.77 ID:eJWkSfdM0.net
>>243
貴方が思ったことレスしたから、相手も思ったことを貴方にレスしただけやで

246 :774RR :2018/10/04(木) 22:34:02.00 ID:jAB9Ou+r0.net
>>218
外人はセンスないわ

247 :774RR :2018/10/04(木) 22:35:02.52 ID:PP8L3Lx+M.net
>>245
それって堂々巡りちゃう?

248 :774RR :2018/10/05(金) 00:20:19.23 ID:d/uUNJkD0.net
汚い言葉を使われるのが嫌なら自分も汚い言葉を使ったらあかんのやで

249 :774RR :2018/10/05(金) 01:48:45.05 ID:GN961OG4a.net
なんか特徴が欲しかったな
車のライトみたいな内側がなんたらとか2眼のフォグランプ装備とかeバッテリー式ブーストとか変態要素が乏しい

250 :774RR :2018/10/05(金) 07:42:29.59 ID:0/xY/1kCa.net
>>248
その通り。
みんななかよし。

251 :774RR :2018/10/05(金) 12:51:01.39 ID:vWb5yoNA0.net
欧州でバイクの騒音問題が叩かれ始めてるんだな
バイク禁止な道路も増えてきてて二輪協会みたいな組織が
アンケート調査したらもっと煩いバイクをもっと厳しく取り締まれって
言う答えが7割以上にだったとか

252 :774RR :2018/10/05(金) 12:55:18.25 ID:0tXyVlBE0.net
日本ではなぜかバイクメーカーがこぞってここ数年うるさいバイクを増やしてきた。
自滅したいのかね?

253 :774RR :2018/10/05(金) 12:59:01.53 ID:vWb5yoNA0.net
>>252
EUの騒音規制に同じにしただけやで

254 :774RR :2018/10/05(金) 13:00:22.76 ID:0tXyVlBE0.net
>>253
新規ならコスト削減なんだろうけど、わざわざマイチェンでうるさくしたCB1300とか意味わからんよ。

255 :774RR :2018/10/05(金) 13:07:48.10 ID:iZs6ST8Q0.net
純正である程度煩くする事で外車的な高級感を出したり音に満足させて結果的に直管ガイジを減らす狙いもあるんじゃね?
変える奴はどんな純正でも変えるし

256 :774RR :2018/10/05(金) 13:10:09.86 ID:d/uUNJkD0.net
べつにうるさくしたいからそうしたんじゃなく
今までの日本独自の騒音規制のせいで脚に鉄球繋いで走らせてるレベルで
本来の性能が出せない状態だったわけだから
作る側としちゃわざわざ音でかくしたいわけじゃなくても本来の姿にしたいと思うだろう

257 :774RR :2018/10/05(金) 13:12:33.56 ID:vWb5yoNA0.net
のった事ないから知らんけどパワーとトルクが上がってるんだから
意味はそこだろう

258 :774RR :2018/10/05(金) 14:11:46.25 ID:811gkiGSa.net
ヨーロッパで騒音規制がかつての日本並みになるなら歓迎だ
うるさくなった純正サイレンサーが多少静かになるだろう

259 :774RR :2018/10/05(金) 14:42:02.72 ID:BlSAEkIs0.net
言いたい放題、貶し放題ワロスワロス)

で、結局注文殺到、浜松新ラインフル稼働でメーカもワロスワロス)))))

260 :774RR :2018/10/05(金) 16:27:47.69 ID:vlW5UzXU0.net
静かになると危険という側面も

261 :774RR :2018/10/05(金) 16:29:41.71 ID:0tXyVlBE0.net
>>260
そんなのDQN以外で言ってるやつを見たことがない

262 :774RR :2018/10/05(金) 16:46:18.00 ID:1GB5Ge6j0.net
2眼のライトも付いてるんだね
ちょっと見直した
カラーリングはこれ一色なのかね

263 :774RR :2018/10/05(金) 17:10:21.99 ID:SyEWyuaj0.net
>>261
自分が安全運転しない、出来ない事への言い訳みたいなもんだわな

264 :774RR :2018/10/05(金) 17:26:27.98 ID:P/NU3oYIa.net
まぁバイクがプリウス級に静かになったら文句言うのも許せるけどな

265 :774RR :2018/10/05(金) 18:10:39.01 ID:2SFyHNAqr.net
>>152
ポケバイも 時代がかわったんだな

266 :774RR :2018/10/05(金) 18:12:54.57 ID:PG2LDQMKd.net
そもそも静かになると危険とかいう発想自体が危険
音が聞こえてるからって奴らに認識されてるとでも?

267 :774RR :2018/10/05(金) 18:15:13.77 ID:U5upligt0.net
車に乗っていて対向車線の排気音が聞こえてくるのはバイクだけだからなぁ。
国産車のドノーマルとかロードノイズ位しか聞こえてこないし。
燃費や環境性能とかも考えるとバイクって遅れているよな・・・と感じる。

268 :774RR :2018/10/05(金) 18:16:40.27 ID:sRRbstwSa.net
>>251の通り、ライダーが言う「いい音」なんてのは耳障りな騒音でしかないってのは昔から分かってることなんだけどな
先進的()なヨーロッパこそ日本の規制を見習うべきだった

純正マフラーがあんな下品な爆音垂れ流してるようじゃ買う気も失せる

269 :774RR :2018/10/05(金) 18:17:01.48 ID:d+6Bph1O0.net
フルエキにTOCEつけたら煽られる頻度も殺人車線変更も減った

270 :774RR :2018/10/05(金) 19:30:14.69 ID:VOqH+bkZ0.net
現行の法律じゃ到底走れない排ガス、騒音レベルの旧車が
我が物顔で公道走ってるのが一番の問題だと思うな。
うるさい臭いでひたすらバイクのイメージを落としながら
新車は買わないってまさに癌じゃん。

271 :774RR :2018/10/05(金) 19:37:55.46 ID:xRIibYifa.net
ホンダとカワサキの販売店絞りのせいで町のバイク屋はそれらを売らないとやっていけないので許して
2stもキャブ車もめっちゃ楽しいから許して
そもそも今の排ガス規制がけっこう無茶な数値なんだから許して

ハレ珍と旧車会は擁護できない

272 :774RR :2018/10/05(金) 19:44:07.23 ID:jzCHWQLA0.net
>>270
フォークリフトとか今だにキャブだポイントだってのが多いぞw
草刈りとかチェンソーなんかも2スト現役だし
ヤマハの船外機でV8の2ストなんてのもある

273 :774RR :2018/10/05(金) 19:53:30.50 ID:R0SP+ZV5r.net
クルマの屋根開けて走っていてバイクに後ろに付かれると煩いから、「先に行って」ジェスチャーはよくやるな。

274 :774RR :2018/10/05(金) 19:54:26.48 ID:N03Pcl3Sa.net
バイクは静かにするにも限度があるからいいけど
車はもっと五月蝿くなれよ
あんな危険な物が静かに走ってるとか恐怖以外の何物でもない
うちの近所のdqnアパート駐車場で野良猫がよく死んでるのは
静か過ぎる車に気が付かないせいだと思ってる
静かな生活とか要らんだろ
防音室にでも籠ってろ間抜け
生体ノイズフィルターの働きが悪いのは池沼の証し

275 :774RR :2018/10/05(金) 20:18:10.16 ID:mqEPD1Exa.net
>>274
お前の耳が遠いんやで

276 :774RR :2018/10/05(金) 20:29:17.32 ID:dEz5S24WM.net
一番煩いのは大型トラックとかトレーラーだろ
あれで車検通ってるのか?っつー位ヽ(`Д´)ノウルサイゾ!

277 :774RR :2018/10/05(金) 20:30:44.03 ID:R0SP+ZV5r.net
>>276
キュルキュル煩いトラックをよく見るけど、あれはわざとやってるの?

278 :774RR :2018/10/05(金) 20:39:44.55 ID:00sPiDts0.net
>>274
野良猫が居るのは違法に放し飼いしてる人や遺棄する人がいるからで
そんなのは餌やりババアの密度による

279 :774RR :2018/10/05(金) 20:41:55.47 ID:N03Pcl3Sa.net
>>275
危険な物は煩くていい

つか車は回転数低すぎ
待ち乗り平均5000rpmぐらいで設計しろよ
このぐらいの煩さは必要

280 :774RR :2018/10/05(金) 20:57:36.85 ID:0vCdli7Ya.net
>>254
数字に出ないとこだけど
排気圧下げたらエンブレやどん突きがマイルドになるから乗りやすくなるんだよ
ただノーマル車にスリップオンは燃調弄らないと薄くなって逆効果な場合があるが

281 :774RR :2018/10/05(金) 21:05:00.93 ID:TfwpjXkA0.net
>>280
でも田舎はわからんけど住宅街で帰りが遅くなった時や早朝にに出発する時は別の意味で乗りにくいw

282 :774RR :2018/10/05(金) 21:26:33.95 ID:0vCdli7Ya.net
>>281
俺は自宅近所の小道入ったら6速アイドルで極力音量下げるのと
自宅前20mくらいでエンジン切って惰性で帰ってくるようにしてるわ

283 :774RR :2018/10/05(金) 21:28:11.50 ID:TfwpjXkA0.net
>>282
それって自宅から20メートルより離れてる人は毎回うるさいわけでしょw
そんな気疲れするようだと選択肢から外す人は結構出ると思うよ

284 :774RR :2018/10/05(金) 21:38:22.76 ID:pWiG4GX60.net
つまり望むものは電動ですね

285 :774RR :2018/10/05(金) 21:39:09.95 ID:xRIibYifa.net
呪うなら君の生まれの不幸を呪うがいいって気持ちで5分くらいしっかり暖気してる
嫌なら引っ越して

286 :774RR :2018/10/05(金) 23:18:30.71 ID:mqEPD1Exa.net
お前が山奥に引っ越せよ

287 :774RR :2018/10/05(金) 23:31:18.84 ID:LkMsgPUH0.net
さすがに身勝手すぎるだろ

288 :774RR :2018/10/05(金) 23:35:58.83 ID:7dhPYka/0.net
お前等が国内仕様は騒音規制が厳しい去勢マシンとか馬鹿にした結果だよ

289 :774RR :2018/10/06(土) 00:18:40.07 ID:0a4BnNdl0.net
バイクが転倒、男性重体 宇都宮



バイクが転倒、男性重体 宇都宮. 2018.10.5 16:36 下野新聞. Share on Google+ ・ このエントリーをはてなブックマークに追加. 5日午後2時半ごろ、宇都宮市西1丁目の国道119号交差点で同市、会社員男性(74)のバイクが転倒した。男性は意識不明の重体

290 :774RR :2018/10/06(土) 02:09:49.94 ID:HbaaP9w+a.net
ノーマルマフラーって自宅だといい音に聞こえるし変えたくないし好きなんだけどバイクの溜まり場に行くと俺も変えてーなーとションボリする不思議

291 :774RR :2018/10/06(土) 04:45:05.60 ID:iM5eWrgGa.net
でも公認のマフラーだとアイドリング時だけで走ったらもうよくわからんってマフラーが多いからノーマルで良いじゃんってなる

292 :774RR :2018/10/06(土) 07:43:31.25 ID:zVOg/+ZU0.net
>>290
わかるw
大型だとノーマルでも野太いけど、125とか250はホント情けないというか
かと言って変えても単騎筒じゃ下痢便だしなぁ

293 :774RR :2018/10/06(土) 07:45:24.72 ID:zVOg/+ZU0.net
>>277
キュルキュル言わないよ

294 :774RR :2018/10/06(土) 10:35:46.33 ID:ubyt7hdW0.net
なんだよーチビがシークレットシューズ履く様な事言うなよー
悲しくなるじゃんか―

295 :774RR :2018/10/06(土) 11:58:17.65 ID:Fj/Zqg4Aa.net
>>291
マフラー交換の意義としては、今は軽量化がメインじゃないか?
俺がマフラー変えたときの基準は軽さが第一で、あとはデザインと、音がうるさくないことだった

296 :774RR :2018/10/06(土) 12:41:58.58 ID:aCO03xmoa.net
最近のバイク、mt-09みたいな純正が8kgしかないのだと対して軽くならん

297 :774RR :2018/10/06(土) 14:00:51.18 ID:eDRBb/UU0.net
せっかく軽量化しても上に乗ってる肉団子が体重100kgくらいあるんだよな

298 :774RR :2018/10/06(土) 14:09:14.60 ID:wJhgO+3a0.net
体積も表面積も無駄にデカくて空気抵抗も大きいよな

299 :774RR :2018/10/06(土) 14:57:59.48 ID:MWq+R5hW0.net
【Q】スリップオンなんてどこも一緒でしょ?
【A】メーカー舐めんな、色々考えてる。特に角度とか。

300 :774RR :2018/10/06(土) 16:14:33.63 ID:lRZoZgeg0.net
乗ってる奴のウェイトとかいうけどさぁ
バイクを押すときに軽いか否かじゃないの
だから痩せろってのは違うと思う

301 :774RR :2018/10/06(土) 16:51:47.96 ID:UafHXAq90.net
Z900RSみたいにノーマルでいい音だと変える気がしない。
買う前は気になった弁当箱も乗ってて気になったことがない。

社外品に変えたら燃費悪くなって低回転も痩せるんだろうけど、
マフラーやエキパイが汚れたり傷んだらフルエキにしてみたい気もする。
でも、値段がね・・・・

302 :774RR :2018/10/06(土) 17:16:09.40 ID:GEq0Frzl0.net
社外マフラーの多くはデザインがケバくて浮くから付けたくない
EUヤマハ純正アクラとかスクリーミンイーグルみたいな、純正然とした見た目なら選択肢に入る

303 :774RR :2018/10/06(土) 17:22:23.44 ID:R0zL0XNv0.net
一昔前は「バイクを買ったらカスタムしなければならない」という強迫観念持ちがたくさんいて、
マフラー、バックステップ、フェンダーレスが三種の神器だったな。

304 :774RR :2018/10/06(土) 17:52:43.34 ID:eDRBb/UU0.net
ステップはいいだろ
というか体格もライディングスタイルも違うのに調整したほうが楽だし楽しいと思う

305 :774RR :2018/10/06(土) 18:04:40.46 ID:GEq0Frzl0.net
ゴールドアルマイトのステップキット、虹色のマフラー…全く理解できない

306 :774RR :2018/10/06(土) 18:37:26.17 ID:aCO03xmoa.net
金ステップを見たら「センス良いですね!」と言わなければならない

307 :774RR :2018/10/06(土) 18:45:56.21 ID:cwtT9sX3a.net
>>303
その感覚で「吊るしで乗るとかありえない」とか言ってくるから迷惑
テカテカの下痢便マフラー、黒ボディにまったく合わないケバケバゴールドステップ、フェンレスで背中泥まみれ
何が楽しいのか知らんがほんとアホだよ

308 :774RR :2018/10/06(土) 19:00:28.05 ID:R0zL0XNv0.net
>>307
「カスタム」と言いつつも定型的なんだよね。
今も「国産は飽きたから」と言いつつもHD, BMW, Ducati と特定のブランドに集中するという
同じような行動をしているところを見ると、それが日本人の限界なのかもしれん。

309 :774RR :2018/10/06(土) 20:42:11.92 ID:+yKd7g2T0.net
250スポーツ乗ってるやつはほとんどフェンダーレスとマフラー変えてるやろ

310 :774RR :2018/10/06(土) 20:50:46.89 ID:qMmUtc8X0.net
まぁまぁ、右にならえでもいいじゃないか

ワゴンRをオープン化するとかああいうのはちょっとね😩💦

311 :774RR :2018/10/06(土) 21:13:37.01 ID:CPfLqTmIa.net
>>308
外人でも同じやで
結局似たような商品ばっかやろ

312 :774RR :2018/10/06(土) 21:14:45.09 ID:cwtT9sX3a.net
>>309
一割もいないだろ

313 :774RR :2018/10/06(土) 21:51:07.74 ID:VAGtgjEP0.net
ワゴンRのオープンいいなw 関係ないけどマイクラのオープンとか好きだったな

314 :774RR :2018/10/06(土) 22:00:32.49 ID:zj00H2SSM.net
>>313
https://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/8956b7e1c46bd4f53cf23ea7651deae3_600.jpg

315 :774RR :2018/10/06(土) 22:09:20.29 ID:aY/U+4oE0.net
子供は親を選ぶことが出来ない

316 :774RR :2018/10/07(日) 00:36:48.11 ID:Yr99MVVEa.net
大半の車種でフェンダレスのほうがかっこいいから
ノーマル厨のおっさんはあンたの煤けた背中気にしてプラスチックの板ぷらぷらしてたらいいよ

317 :774RR :2018/10/07(日) 00:41:30.16 ID:CK791nzT0.net
まあ自分が乗ってる姿とか別に見ないからな

318 :774RR :2018/10/07(日) 01:58:33.50 ID:ShpGohz70.net
>>316
お前がそう思うならそうなんだろうな

319 :774RR :2018/10/07(日) 03:20:43.23 ID:eSkgcgjj0.net
リアカウルにピョコっとナンバーだけ付いてる方がダサいんだよなぁ
ナンバーだの灯火類が付く前提でデザインされたホルダーならいいけど

320 :774RR :2018/10/07(日) 10:25:29.31 ID:89eatolU0.net
>>317
特に後ろ姿なんてまず見られないからなぁ。

GPライダーになれば尻が世界放映されるけど。

321 :774RR :2018/10/07(日) 10:43:08.77 ID:ppXG/MNj0.net
おならする時だけケツをずらす

322 :774RR :2018/10/07(日) 14:25:14.73 ID:muAfJyV90.net
排ガス不正で揺れるドイツ自動車メーカーで、新たなカルテル疑惑が浮上

欧州連合(EU)の欧州委員会は、ドイツ自動車5社に対し、EU競争法(独占禁止法)に基づくカルテルの疑いで本格調査を始めた。
排ガス浄化に関する技術開発での競争回避を、各社で申し合わせていた疑いがあるという。
対象となっているのは、ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲン(VW)のほか、VWグループのアウディとポルシェだ。

ベステアー欧州委員は声明で、「共謀が証明されれば、消費者が低公害車を購入する機会を、メーカーが奪っていたことになる」と指摘した。
多額の制裁金を科せられる可能性があるという。
事実なら、業界ぐるみで環境対応を怠り、コストを浮かせていたことを意味する。
消費者を欺く背信行為である。カルテルはいつから、どんな規模で行われたのか。全容解明を急がねばならない。

ドイツの自動車業界では、不祥事が後を絶たない。発端は2015年に米国で表面化したVWの排ガス規制逃れである。
排ガス試験の時だけ有害物質の排出を抑える違法なソフトウェアを、ディーゼル車に搭載していた。
VWは、元トップらが米司法省から起訴され、米国だけで罰金など約200億ドル(約2・3兆円)の負担を強いられた。消費者の信頼を裏切った代償が大きいことを示したと言えよう。
同様の不正は他社でも行われていた。ドイツ検察当局は既に、BMW本社を捜索するなど捜査を本格化させている。6月には、アウディのトップを逮捕した。
相次ぐ不正でディーゼル車離れが加速し、ドイツ車各社の経営環境は厳しくなるばかりだ。


https://www.yomiuri.co.jp/editorial/20181006-OYT1T50118.html

323 :774RR :2018/10/07(日) 14:26:32.42 ID:89eatolU0.net
現地新聞はその話題でもちきりだな。

324 :774RR :2018/10/07(日) 14:30:45.11 ID:muAfJyV90.net
ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲングループが談合して
排ガス詐欺してたって話だからVWの不正話とは桁違いの揉め事になる予感

325 :774RR :2018/10/07(日) 14:32:46.50 ID:7/z8w4srM.net
ムカついたやつの前でおなら吹きかける

326 :774RR :2018/10/07(日) 14:44:36.83 ID:S2s8Mtuw0.net
開き直って排ガス規制を潰して欲しい

327 :774RR :2018/10/07(日) 14:50:17.78 ID:6SExVotm0.net
一年以上前から燻っているネタなんだな。
捜査が進展して炎が上がり始めたということか。http://www.newsdigest.de/newsde/column/dokudan/8721-1055/

328 :774RR :2018/10/07(日) 14:54:33.55 ID:cfvH5bO40.net
これで日本車が売れると思ったら日本でも問題発覚って流れになる気がしてならんw

329 :774RR :2018/10/07(日) 15:00:30.71 ID:ppXG/MNj0.net
やはり修ちゃんの嗅覚は最強

330 :774RR :2018/10/07(日) 15:06:22.23 ID:muAfJyV90.net
>>327
欧州委員会が正式に調査開始したって事で再燃したらしい

裏取りが終わって証拠固めって感じなんじゃなかろうか

331 :774RR :2018/10/07(日) 15:23:04.83 ID:rHwHnIoza.net
だ、談合じゃなくてカルテルっていうのがオシャレ!先進的!

332 :774RR :2018/10/07(日) 15:37:31.67 ID:uosCDbv50.net
欧州メーカーって以前はディーゼル一辺倒でガソリンは時代遅れ、
ましてハイブリッドなんて作る価値もないくらいの姿勢で
日本の評論家もディーゼルをやらない日本メーカーは愚鈍だとかさんざん言ってたよな

欧州であれだけディーゼルが席捲してた時になんでトヨタはあんなにディーゼルに
消極的だったのか不思議に思ってたけど
トヨタはディーゼルであんな排ガス規制を通せるわけない、何かおかしいって気付いてたのかもな

333 :774RR :2018/10/07(日) 15:42:30.98 ID:mwFD0pdX0.net
各社大なり小なりスキャンダルがあるけど
ハーレーはそういうの聞かないな

334 :774RR :2018/10/07(日) 15:42:39.68 ID:muAfJyV90.net
欧州勢のHV技術が遅れてて開発費かけるのが嫌でディーゼルに逃げてただけってのが実情だもの

335 :774RR :2018/10/07(日) 15:45:29.04 ID:6SExVotm0.net
弟のCX-5 ディーゼルは、膨大なトルクでめちゃ速くて楽チンでまさに高速道路の王者。
排ガス云々を抜きにすれば、個人的にはディーゼルは好きだな。

336 :774RR :2018/10/07(日) 15:50:10.89 ID:uosCDbv50.net
向かいの家がCX-5のディーゼルなんだけど
片道2kmくらいの駅まで子供を送り迎えするのとスーパーに買い物行くのくらいしか
使ってる形跡ないんだよあ

あれじゃ燃費だってガソリンとたいして変わらないだろうし
EGRにススがいっぱい溜まってそうだなあ

337 :774RR :2018/10/07(日) 15:55:20.80 ID:rHwHnIoza.net
自分らで作ったアホとしか言いようのない先進的()環境規制で自らの首を絞めるおバカなヨーロッパ人
外車ヨイショの連中はどうやって賞賛するかな

338 :774RR :2018/10/07(日) 15:59:12.80 ID:cfvH5bO40.net
>>336
スス問題は車全般にあってトラクなんかはもちろんクラウンとかもスゲー貯まるよ
もう初めから定期洗浄する前提で簡単に脱着できるようにしてほしい…
てか買い物と送り迎えなら4ナンバーの軽でいいのにねw

339 :774RR :2018/10/07(日) 16:00:16.36 ID:7/z8w4srM.net
ある程度の規制に抑えて
残りは燃費ランキング等で企業努力させるようしむければいいだけなのにな

340 :774RR :2018/10/07(日) 16:14:39.19 ID:r83rAWE60.net
>>333
ハーレーはユーザーも何か小細工してるだろうとかご褒美と考えるからバレても大した問題にはならんだろ。
少なくとも米国内生産のうちはね、欧州生産になったら状況は変わるかもしれんが。
空冷1700V2がまともにやってる訳無いし。

341 :774RR :2018/10/07(日) 16:19:20.26 ID:6SExVotm0.net
ハーレーは性能競争から離脱しているブランドなので、低チューンエンジンでもブランド価値的に特に問題ない。
よって排ガス規制に対応しやすいわな。

342 :774RR :2018/10/07(日) 16:35:02.58 ID:rHwHnIoza.net
いやー空冷大排気量を維持したまま規制罰ゲームへの参加は検査ソフト入れないと無理じゃね?

343 :774RR :2018/10/07(日) 16:43:00.54 ID:muAfJyV90.net
空冷でもパワーを求めるモデルでなきゃ排ガスはクリアーできる
つかその為の排気量アップでもあるし

344 :774RR :2018/10/07(日) 17:05:12.96 ID:DJ/2yQv80.net
>>333
ハーレーは倒産夜逃げのスキャンダルがメイン

345 :774RR :2018/10/07(日) 17:15:50.57 ID:89eatolU0.net
>>341
つまりSRの規制対応は楽勝だったと…

346 :774RR :2018/10/07(日) 17:24:22.09 ID:muAfJyV90.net
>>345
技術的にはね
後は価格が上げてまで規制対応して販売台数が見込めるかどうかって判断だわな

347 :774RR :2018/10/07(日) 17:37:27.50 ID:uosCDbv50.net
ハーレーは1700ccもあるのに100馬力も出てないみたい
ミルウォーキーになって多少パワーが上がったようだがツインカムの頃は70馬力程度とか言われてた
それは他のエンジンじゃ考えられない程低回転だからなわけで

エンジンを低回転でしか回さないものと割り切って
低回転時の発熱量だけに合わせた設計にすれば空冷でもわりとクリアできる
パワーは低いったって1700ccものトルクがあれば動力性能的に困らないし


まあハーレー自身もそういうバイク作りは先がないって自覚してるからこそ
電動だの水冷アドベンチャーだの開発してるんだろうけど

348 :774RR :2018/10/07(日) 18:24:51.46 ID:WxAaPc5qa.net
>>240
またウソついてる

349 :774RR :2018/10/07(日) 19:18:53.70 ID:4AIHDUCa0.net
数年前に国?が試験的にやったディーゼル乗用車の排ガス実走テストでは
欧州勢はもちろんトヨタも三菱もクリーン(笑)には程遠い結果で、唯一マツダだけが規制値クリアしてた気がする。
マツダのディーゼルはBMWとかより全然静かだし大したもんだと思った。

あと、クリーンだと思われてるガソリンの直噴エンジンも煤が出るんで、そろそろディーゼルみたいな煤フィルタが必要になりそう。
先々代クラウンハイブリッドなんて煤でリアバンパー真っ黒になるしw

350 :774RR :2018/10/07(日) 19:32:15.85 ID:ot43iz9I0.net
直噴ガソリンはポート噴射の10倍のPMを排出してるってね
https://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html

351 :774RR :2018/10/07(日) 20:32:20.10 ID:cb9ogK1fa.net
>>350
別の観点から見ると、煤というのは未燃焼の炭素だから、燃費改善の余地はまだあるってことだな

考えてみると、バイクだとまだ直噴って出てないよね?

352 :774RR :2018/10/07(日) 20:39:09.80 ID:x7AOCx+x0.net
>>351
ビモータがコケて一旦潰れた原因は例の2スト直噴エンジンだぜw

353 :774RR :2018/10/07(日) 20:47:35.48 ID:/+/zts3P0.net
インジェクション自体シリンダー内にガソリン噴射してるだろ
直噴じゃないエンジンなんてあるのか?

354 :774RR :2018/10/07(日) 20:48:00.66 ID:Kjkb1hIga.net
はぁ?
何言ってんの?

355 :774RR :2018/10/07(日) 20:50:02.10 ID:x7AOCx+x0.net
>>353
何を言ってるんだw
ポート噴射と直接噴射があるからわざわざ分けてるのよ

356 :774RR :2018/10/07(日) 20:57:17.03 ID:/+/zts3P0.net
バルブの前後かどうかだけじゃない
結局バルブ開いてるときしか噴射しないんだから直噴と言えるだろ

何か気化したもんだけシリンダー内に送るならまた違うだろうけど

357 :774RR :2018/10/07(日) 21:10:46.23 ID:muAfJyV90.net
シリンダーにガソリンを直接噴射するから直噴って言うんだけどなw

358 :774RR :2018/10/07(日) 21:13:44.90 ID:/+/zts3P0.net
シリンダー内に噴射口があったらカーボン付きまくりで不具合出まくりだろ

359 :774RR :2018/10/07(日) 21:14:45.13 ID:Ia/3Do0P0.net
ちょっと何言ってるのかわからないw

混合気として吸入するのと、空気だけ吸入して「筒内噴射」(←ここ重要)するという明確な違いがあるのに。

360 :774RR :2018/10/07(日) 21:19:45.04 ID:/+/zts3P0.net
そもそもシリンダー内に噴射口作ってた事自体間違いだったんだろ
これは設計ミス

361 :774RR :2018/10/07(日) 21:26:24.96 ID:x7AOCx+x0.net
直噴は冷間時の増量噴射が要らないとかきめ細かい制御が効く反面ガソリンが帰化するまでの時間が少なく不完全燃焼しやすい
スバルとかトヨタの車では併用型なんてのもある。

他にもポートにインジェクター二段構えのタイプとか各社工夫してる。

362 :774RR :2018/10/07(日) 21:32:14.95 ID:Ia/3Do0P0.net
>360
そうきたかw

「直噴エンジンの構造知りませんでしたすまん」
で済む話なのに。

363 :774RR :2018/10/07(日) 21:36:14.49 ID:89eatolU0.net
>>356
だったらわざわざ”直噴”なんて言わずに単に”噴”って言ってるよ

364 :774RR :2018/10/07(日) 22:15:57.55 ID:n8Ruud160.net
>>356
上から目線で無知自慢w

365 :774RR :2018/10/07(日) 22:19:11.86 ID:RGCPVWvva.net
実は俺もつい最近までトーションビームとトーションバーは同じものだと思ってたんだぜ

366 :774RR :2018/10/07(日) 22:28:50.34 ID:gNZNny3j0.net
いやぁ、>>356は名言ですわ
直噴・筒内噴射の話を全部すっ飛ばした
キャラメルと金平糖と落雁を砂糖菓子と一括りにする勢い

367 :774RR :2018/10/07(日) 23:33:28.65 ID:Q8TIgBn80.net
ID:/+/zts3P0
ガイジすぎて草草の草

368 :774RR :2018/10/08(月) 05:37:22.58 ID:xI2GjP08M.net
というか直噴なんて既に用語になってる物をよくも無知な自分基準で話せるなあ

369 :774RR :2018/10/08(月) 08:28:24.64 ID:abZShTSX0.net
>>368
でも多分、普段はおとなしくて優しい人なんだと思う

370 :774RR :2018/10/08(月) 08:34:24.09 ID:0GpTeWbhH.net
二輪も四輪も全部モーターに慣れはこんな争いもなくなる                           かもれない

371 :774RR :2018/10/08(月) 09:55:48.77 ID:V3SrTrw60.net
いや
「最近エンジンブレーキの調子が悪いです
この部品とこの部品を取り替えたのですが
まだ以前の様にはエンブレが効かないです
後はどの辺りを見れば良いでしょうか?」
という質問であーやこーやとなるに違いない!
科学に終わりはない!

372 :774RR :2018/10/08(月) 15:53:58.42 ID:rJLZFDGR0.net
>>370
FCVかEVかで論争してるこのご時世に
それは無理ぽ

373 :774RR :2018/10/08(月) 16:38:05.60 ID:dGiYU7Eja.net
>>371
エンジンブレーキと言えば、四輪だと燃料カットしてるみたいだけど、二輪は(少なくとも俺のバイクは)エンブレ中も燃料噴いてるんだよな
やっぱり、バイクの車重で完全に燃料止めるとエンブレが効きすぎて後輪がホッピングしちゃうのかね

374 :774RR :2018/10/08(月) 17:19:02.77 ID:wfyhoiXNd.net
バイクは姿勢制御にも影響するからねー、スクーターならエンブレスイッチとして任意に使えるかもしれんが、スクーターにそこまで求める層は少ないから普及は難しいと考えるね

375 :774RR :2018/10/08(月) 17:33:57.34 ID:TsrBHbVC0.net
今の時代はECU書き換えでエンブレ調整できるから「エンブレ取ってください」ならありえる話になった

376 :774RR :2018/10/08(月) 17:48:18.97 ID:sqryi/jO0.net
アクセルオフの燃料カットしないのは多分再加速時のドンツキ防止(古い本で見た)
もしくは気化冷却の為か

377 :774RR :2018/10/08(月) 17:49:59.56 ID:ueZQW59V0.net
触媒の保温とか?

378 :774RR :2018/10/08(月) 18:13:13.78 ID:+oyHAAJ80.net
エンブレ効かせたら瞬間燃費99km/Lになってたからカットしてんのかと思ってたわ

379 :774RR :2018/10/08(月) 18:20:30.63 ID:PGV/LP2F0.net
ツアラーモデルは再加速時のツキより燃費性能を重視するから、エンブレ時に燃料カットしているモデルも多い。

380 :774RR :2018/10/08(月) 18:43:39.60 ID:a7mv8s26a.net
普通のバイクもインジェクションなら大抵燃料カットしてんじゃないの?
mt-09とか燃料カットをカットしてエンブレ無くしたとかいうのよく聞くし

381 :774RR :2018/10/08(月) 18:46:14.48 ID:PGV/LP2F0.net
スーパースポーツだと再加速時のツキが悪くなるので完全に燃料カットはしないよ。

382 :774RR :2018/10/08(月) 18:48:47.30 ID:EuZJINH+M.net
アイドリング時の分の燃料は噴射されるだろ

383 :774RR :2018/10/08(月) 19:16:04.80 ID:h1tf4PEX0.net
バイクはよく知らんけど車だとエンジン回転が一定以下になるとアイドリングさせるために燃料の噴射を始めるよ

384 :774RR :2018/10/08(月) 20:26:22.47 ID:ZMkUmhe8a.net
車の事もよく分かってねーじゃんw

385 :774RR :2018/10/08(月) 20:42:31.19 ID:wfyhoiXNd.net
よくあるマヌケなオチだが、下り坂で燃費を気にしてニュートラル(つまりアイドリング回転数)で走るよりもエンブレで下った方が燃費がいいのよね

386 :774RR :2018/10/08(月) 20:50:22.58 ID:sbL90UHl0.net
>>382
キャブの時はそんな感じだったけどインジェクションはかなりカットしてるよ
クラッチ切ったときにエンストしないようにある一定回転数以下だとアイドリング分の燃料吹くけど

387 :774RR :2018/10/09(火) 00:36:19.14 ID:7jNNsATJa.net
俺が乗ってるZX14Rの場合、スロットル全閉で惰性走行してるときにはクラッチ切った方が燃費良くなるから、エンブレの時には少なくともアイドリング以上は吹いてるっぽいな

388 :774RR :2018/10/09(火) 00:42:25.65 ID:hjbejYQK0.net
エンブレで減速しちゃうのはそれはそれで無駄だからね
エコラン競技だとエンジン止めて惰性ですすんだりするよ

389 :774RR :2018/10/09(火) 08:12:00.41 ID:E1TKIIjD0.net
エンブレ使わないとパッドの消耗が早いだろ 50歩100歩

390 :774RR :2018/10/09(火) 11:40:35.23 ID:FRjtMmyv0.net
適度にエンブレ使う分には良いけど馬鹿みたいにシフトダウンでぶん回して
エンブレだけで止まろうとするガキみたいのはエンジンに負担になるからやめた方が良いぞ
そこまで行くとパッド減らしてパッド交換したほうが安いから

391 :774RR :2018/10/09(火) 12:13:13.51 ID:GOgpmYtxd.net
どれくらい負担になるんでしょう?
5万キロ前にオイル上がりとか?

392 :774RR :2018/10/09(火) 17:46:16.03 ID:9xqI+ntz0.net
シフトダウンしながらブレーキングじゃなくて ブレーキングしながらシフトダウンだね
回転を上げすぎず下げすぎずのブレーキング

393 :774RR :2018/10/09(火) 20:25:48.80 ID:7km0C+Iy0.net
「伊豆スカイライン」で大型バイクの男性死亡
読売新聞 / 2018年10月9日 16時42分

8日午前8時半頃、静岡県伊豆の国市韮山多田の有料道路「伊豆スカイライン」下り線で、
東京都江戸川区篠崎町、竹沢聡明さん(46)の大型バイクが、
右側のガードレールに衝突した。竹沢さんは頭を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
現場は片側1車線の左カーブ。大仁署の発表によると、
竹沢さんは仲間とツーリング中だった。同署が事故原因を調べている。

394 :774RR :2018/10/09(火) 21:44:13.08 ID:FEoGUveM0.net
前に付いていこうとして左カーブを曲がり切れなかったか
典型的というか

395 :774RR :2018/10/09(火) 21:47:54.87 ID:GoeC3mhe0.net
マスツーリングの先頭に飛ばすやつを配置してはいけない(戒め)

396 :774RR :2018/10/09(火) 22:20:41.28 ID:FEoGUveM0.net
下り線の韮山多田の左カーブというと、韮山ICの50Rかなあ
下った先の奥で回り込んでる上にエスケープゾーン無くコンクリート直撃だから
死亡事故と言われ思い浮かぶのまずあそこ

397 :774RR :2018/10/09(火) 22:46:32.45 ID:3SOa/qhja.net
こういうスピードゾーンは集合場所決めて各自のペースで走ってね!とすべきだよなぁ…

398 :774RR :2018/10/09(火) 22:47:28.07 ID:dw2F1X2La.net
まだ工作員がネガキャンペーンしてんのか?w
たまには自動車の事故でも貼れw

399 :774RR :2018/10/09(火) 23:25:08.22 ID:tJ5bzrFrM.net
おっさん事故起こしまくりで迷惑

400 :774RR :2018/10/10(水) 04:56:08.42 ID:mBv4q5jca.net
>>396
あそこ危ないよね
でもちょっと横にお店みたいな民家があった気がする そんなとこで俺なら飛ばさないなぁ

401 :774RR :2018/10/10(水) 07:46:29.32 ID:MAR8SrNz0.net
伊豆スカでコケるとかどんだけスピードだしてんだよ

402 :774RR :2018/10/10(水) 07:49:19.25 ID:1TII5oN00.net
花柄サンダー杉山さん@広島

403 :774RR :2018/10/10(水) 07:50:22.53 ID:1TII5oN00.net
誤爆すまん

404 :774RR :2018/10/10(水) 07:58:04.05 ID:vj+CkJ7iM.net
よそ見だろ

405 :774RR :2018/10/10(水) 07:58:33.44 ID:vj+CkJ7iM.net
>>403
絶対に許さない

406 :774RR :2018/10/10(水) 13:59:16.78 ID:ts8eIJk8M.net
今日通勤時にウトウトしてて、気づいたら峠で曲がりながら対向車線走ってた。
とっさに後ろ向いたら、ちょうど一台通り過ぎたところだった。
あと一秒タイミングがずれてたら、正面衝突するところだった。
一瞬にして目が覚めたわ

407 :774RR :2018/10/10(水) 14:24:40.53 ID:bRgRQQhFa.net
まだ寝てるようだな

408 :774RR :2018/10/10(水) 23:09:08.45 ID:FrCjgSSha.net
「ハンドルも初代カタナのような低いセパハンのほうがカッコいいという意見もありましたが、わざわざ乗りにくいライポジにするのもどうかと。」

セパハンバクステが一番乗りやすいのに……

409 :774RR :2018/10/10(水) 23:20:38.72 ID:ZM5qaot10.net
S1000の流用なんで無理なんですって言えばいいのに

410 :774RR :2018/10/10(水) 23:22:44.94 ID:hHoX55Zea.net
イタリアンデザイナーに弱いスズキが唯一言えた意見がハンドルなんだろ

411 :774RR :2018/10/10(水) 23:28:43.73 ID:whdzUGnT0.net
あのタンクでセパハンにしたら手首ガーン!なるやろ

412 :774RR :2018/10/10(水) 23:31:17.72 ID:uLr+EWewa.net
長距離巡航で一番楽なのは弱前傾だと思ってるメガスポ乗りの俺

413 :774RR :2018/10/10(水) 23:32:30.18 ID:OdtMpGcOr.net
そもそもデザインだけのモデルだったんだから、アップハンで出すならGSX-Eのデザインの方が万倍マシ

414 :774RR :2018/10/11(木) 00:11:12.99 ID:tfQ1DkSa0.net
バーハンでもほぼ一文字のタイプも選択できるようにしてくれ

415 :774RR :2018/10/11(木) 00:14:44.34 ID:5dCu1Cmb0.net
なぜ自動車はハンドルのチルト機能(しかも電動)があるのに
バイクにはチルト機能がないのか
気分によってセパハンになったりアップハンになったりしてもいいじゃない

416 :774RR :2018/10/11(木) 00:33:48.23 ID:oXLBRzj90.net
レバーひとつでハンドルが二つに割れるのかすごいな(

417 :774RR :2018/10/11(木) 00:40:04.46 ID:mZM94d5A0.net
>>415
自動車にチルトやテレスコがあって当たり前とか舐めとんのか

418 :774RR :2018/10/11(木) 01:01:10.66 ID:W7d3ivW80.net
セパレートのアップハンドルもあるよ

チルトあるといいよね
ハンドルとステップとシート連動で

419 :774RR :2018/10/11(木) 01:03:49.80 ID:afDo7+E+0.net
自分でハンドルバーくらい変えればいいだろが?馬鹿かwww

最初っから云々言うなら二台分のカネ用意しとけば幾らでも満足出来るカタチで納車してもらえるわ。

420 :774RR :2018/10/11(木) 01:09:19.28 ID:lAK1SuMu0.net
ハンドルに下手なもの仕込んだら強度落ちるわ
転倒即自走不可だ

421 :774RR :2018/10/11(木) 01:17:14.07 ID:4CZqsTk1p.net
ヤマハやカワサキが可変ポジションのコンセプト車をモーターショーに展示した事はあるから
メーカーも実用化に向けて基礎研究はしてるんだろうな

422 :774RR :2018/10/11(木) 01:23:51.25 ID:5dCu1Cmb0.net
>>421
金かかりそうな形じゃなくていいから
普通の形でいいから
やるべきやろ
https://youtu.be/G1I1zsa501g?t=65

423 :774RR :2018/10/11(木) 01:44:53.79 ID:4CZqsTk1p.net
>>422
そうそう、それそれ
ヤマハのはモルフォだったかな

424 :774RR :2018/10/11(木) 03:12:37.69 ID:DD6TJCa5a.net
ハンドル下げるのはバーハン変更だけで済むけど
上げる場合はハーネスやホースやワイヤーを延長する必要が出てくる場合があるから
個人的には最初は高めにしといてくれると有りがたい

425 :774RR :2018/10/11(木) 03:28:53.80 ID:utWKXzBi0.net
カタナといえば後ろに向かってギュッと絞り込まれてるタンクが特徴だけど
タンク部分の多くがエアクリーナーに取られる現代のダウンドラフト吸気でそんな形にしたら
タンク容量がほとんどなくなっちゃう
だから上方向にタンクのボリュームを増やしたんでハンドルが低いと
ヒトコブラクダにしがみついてるみたいなヘンなスタイルになっちゃうんだろう

426 :774RR :2018/10/11(木) 04:19:51.71 ID:SmjSeOVpr.net
>>425
インジェクターでガス吹くんだから、
ガソリンタンクなんてどこでもええんやし
NCみたいにテールに入れれば、
テールもぐんと延びて旧刀らしくなるのに

427 :774RR :2018/10/11(木) 07:42:31.95 ID:ewCIj0Ut0.net
ハーレーに多い右横につけるタイプのエアクリにしてエアクリカバーを刀をモチーフにした形にすればいいのに

428 :774RR :2018/10/11(木) 08:00:04.31 ID:NTzz9fnf0.net
>>426
そんなお金ないよ。

429 :774RR :2018/10/11(木) 11:38:11.79 ID:Kp2GKtu0r.net
>>419
ハンドルに関する構造変更が厳しくなったと数年前に見た
通販したハンドル(シングルシートカウルも)を付けて構造変更出してないバイクは出禁みたいな貼り紙してるバイク屋の話だったかな
それでざっと調べたが実際厳しそうだった
刀狩が再現されるかもなw
ベース車の関係でタンク形状変わったからというレスを見るに申請通らなそうだし、それ以前にすべきじゃないかもね

430 :774RR :2018/10/11(木) 12:36:18.06 ID:WnP+tqPOr.net
>>426
NCみたいにしたらタンデムシートに荷物載せられないとか騒ぐヤツが出てくるぞ

431 :774RR :2018/10/11(木) 12:41:16.04 ID:cgwm6vR/M.net
古いER6N?FZ1?だかなんかはハンドルポストを逆につけて2cmくらいポジションが変えれた記憶が

432 :774RR :2018/10/11(木) 13:26:18.61 ID:+dqENl0mM.net
R3(R25)
https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/products/motorcycles/supersport/yzf-r3/

433 :774RR :2018/10/11(木) 17:16:10.97 ID:DnHzudzj0.net
MT-25/03の方も早く出せ・・・

434 :774RR :2018/10/11(木) 17:24:31.13 ID:2i6NImzld.net
(≧∀≦)

435 :774RR :2018/10/11(木) 17:27:03.76 ID:iEwurvjS0.net
ヤマハのサイトのサウナの漫画なんなん…狂気を感じる…

436 :774RR :2018/10/11(木) 17:37:00.79 ID:QDqnBWWX0.net
カッコいいけどハンドル高くてそれに伴ってカウルもやけに高いからなんか変な感じ

437 :774RR :2018/10/11(木) 17:40:37.18 ID:5RRr5OFca.net
プロトタイプ(初期発表)のR25デザインだね
なんかロクダ・・・いや、なんでもない

フロント倒立にするなら
リアもリンク式にすればいいのに

438 :774RR :2018/10/11(木) 18:04:12.11 ID:KArSsFyVM.net
Ninjaと同じく400ccくらいに排気量上げてくるかと思ったけど変わらずか。

439 :774RR :2018/10/11(木) 18:18:19.71 ID:ESKOvOZqr.net
ビッグマイナーと言って良いのか
エンジンとフレームはそのまま
フォーク変更
フレームいじらない範囲でタンク下げ
ハンドルをどうにかブリッジ下へ
外装、メーター等、今どき基準へ

ヨーロッパのWSS300で今年も案外健闘してたね

440 :774RR :2018/10/11(木) 19:20:20.96 ID:esVSbxfN0.net
>>432
モロPC40じゃん

441 :774RR :2018/10/11(木) 19:44:12.62 ID:gzVBDsd4r.net
ちゃんと見れてないが、あのガッカリな逆スラントをやめるって話は無しに?

442 :774RR :2018/10/11(木) 20:12:39.43 ID:0qxHKrf1a.net
カタナもハンドルに合わせてカウル上げればよかったんや!

443 :774RR :2018/10/11(木) 20:37:31.91 ID:Xgnel6vO0.net
なにそのGSX-R

444 :774RR :2018/10/11(木) 23:39:25.87 ID:kj5zagGm0.net
ニンジャの方が正しい金の掛け方してるって思った

445 :774RR :2018/10/11(木) 23:52:04.16 ID:xeaLQXWca.net
まーたイミテーションのインテークつけたんかハリボテヤマハは

446 :774RR :2018/10/12(金) 00:00:46.62 ID:0OAwW708a.net
新型2019 ZX-6R(636CC)動画きたね
https://www.youtube.com/watch?v=oXoIaYwN3AQ

フェイスは新型Ninja250/400ベースかな?

447 :774RR :2018/10/12(金) 00:06:50.75 ID:UvAtJ/x70.net
やっぱり6Rは636ccなのね
しかしこれユーロ4通してるのか?北米だけ販売とかじゃないよな?
通してるならもしかしたら国内仕様もあるのかも

448 :774RR :2018/10/12(金) 00:26:11.97 ID:ojDi/6Or0.net
あれ、トムは?

449 :774RR :2018/10/12(金) 00:47:59.91 ID:0OAwW708a.net
>>448
トム・サイクスは、今年までだから・・・

説明文見ると映像だとわかりずらいけど
Showa BFF付いてるっぽい
あとは、カワサキ新クイックシフター?

450 :774RR :2018/10/12(金) 01:05:05.78 ID:aotrAiDG0.net
>>446
顔もメーターも400と同じでなんも新鮮味無いな

451 :774RR :2018/10/12(金) 01:26:10.70 ID:OrbOjbAR0.net
わかりづらい

452 :774RR :2018/10/12(金) 01:33:06.89 ID:GrvkFRge0.net
>>446
250から移植されるようになったか

453 :774RR :2018/10/12(金) 02:04:22.85 ID:OrbOjbAR0.net
>>445
残念ながらラジエターに風を送る経路らしいぞ

454 :774RR :2018/10/12(金) 02:07:52.11 ID:UNNhskn5a.net
「ず」と「づ」の使い分けできない奴ってリアル幼稚園児?

455 :774RR :2018/10/12(金) 03:42:51.86 ID:ha0m4kFr0.net
>>454
釣りだよな?

456 :774RR :2018/10/12(金) 06:54:38.09 ID:SIvGWPhR0.net
悪くないけど今乗ってる現行で十分だなメーターとテールカウルだけは羨ましい
値段と馬力はどんなもんかね

457 :774RR :2018/10/12(金) 07:58:33.29 ID:OrbOjbAR0.net
>>455
こくごのテストで「わかりずらい」ってかいたらせんせいに×もらうだろ

458 :774RR :2018/10/12(金) 08:48:31.13 ID:SrUPg6Jya.net
>>454
お前がアンカーうたないのが悪い。

459 :774RR :2018/10/12(金) 09:15:17.64 ID:XpBiy2L/F.net
新型6Rのお値段、海外だと日本円で20万ほど下がってるらしい

460 :774RR :2018/10/12(金) 09:42:32.38 ID:aGKywdXuH.net
>>450 >>452
ツーリングスポーツの(本来の)Ninjaの方と同系列な要素が増えたのは残念かもしれないけど
メーターとか1000から共通でも有るらしいんで、それで安くなるなら歓迎じゃね

461 :774RR :2018/10/12(金) 10:05:09.07 ID:XvT7f7lla.net
誤字ご指摘の方
ありがとうございます

早々に国内販売のアナウンスきましたね
https://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2018_kinfo-11.html
2018年末!?
国内正規販売になりそうですね

462 :774RR :2018/10/12(金) 10:44:58.87 ID:vwFZcqZla.net
>>453
微々たる整流効果はあるかも知れんが口の中に見えてるのはラジエーターじゃなくてホーンな訳でその言い訳は醜いわヤマハさん
MT07のは左のレギュを冷やしてるんだろ?すごいすごい

463 :774RR :2018/10/12(金) 11:02:39.11 ID:ZoVQj/L5a.net
アンチは熱烈なファンよりも遥かに詳しくなる典型を見た

464 :774RR :2018/10/12(金) 11:28:10.23 ID:rFT28FxCr.net
俺のクルマもラジエーターの前にホーンが有るw
クルマと言えば、ボンネットにバカ穴開ける奴が居るけど、ラジエーター後面に導風されると逆効果
R25/3がどうなってるか知らんが、ラジエーター上面にシュラウドついてればセーフでしょ

465 :774RR :2018/10/12(金) 11:31:56.54 ID:rFT28FxCr.net
昔、ホースでエアクリボックスを冷やすってのも有ったね
ヤマハで下火になった頃、カワサキに引き継がれたようなアレw
R25/3、ヤマハなのにダウンドラフトじゃないんだね
その辺はフルチェンジ待ちでは

466 :774RR :2018/10/12(金) 11:40:52.06 ID:ha0m4kFr0.net
>>457
ああ>>454>>449のこと言ってたのね勘違いしたわスマソ

467 :774RR :2018/10/12(金) 11:41:13.80 ID:TvALTs0y0.net
6RのクイックシフターってUPのみなんだね
電スロじゃないのか
性能より低価格でお得感を重視したわけかな?

468 :774RR :2018/10/12(金) 11:48:44.74 ID:vrP+PyqyM.net
アップのみのクイックシフターって便利なんかな?

469 :774RR :2018/10/12(金) 11:52:27.26 ID:XvT7f7lla.net
>>465
ZXR250/400の事か?
今でこそ大型SSとかラムエアシステム(過給はまた別)一般的だけどね

ちなみにエアクリーナーボックスの冷却目的じゃなくて
エンジンヘッドの冷却目的

新型ZX-6Rのコンセプトは
街乗りからサーキット走行まで
SSなのに12V電源付いてるし国内仕様はETC2.0が標準装備らしい

470 :774RR :2018/10/12(金) 11:56:55.67 ID:UNNhskn5a.net
10Rも次は似た顔になるかな?
250、400、600はLEDだけど1000だけ電球なのも珍し

471 :774RR :2018/10/12(金) 12:05:24.45 ID:XvT7f7lla.net
>>460
Ninja650・・・(´・ω・`)

472 :774RR :2018/10/12(金) 12:06:39.22 ID:XvT7f7lla.net
安価ミス
>>470

473 :774RR :2018/10/12(金) 12:13:53.37 ID:7W+HYpsS0.net
>>468
バイクのミッションは構造上からそもそもノークラシフトが可能なのでそんなもん要らんやろと
思ってたが使ってみるととても便利。
欧州車はツーリング系も積極的に採用してるのに日本車はSS以外は積極的とは
言えないのが不思議。

474 :774RR :2018/10/12(金) 12:14:49.55 ID:nufYKVhid.net
刀のハンドルと同じで
玄人は改造してねって事だと思うんだが
市販車としての耐久性が第一だしな
穴さえ空けておけば社外メーカートンネル出すだろ

475 :774RR :2018/10/12(金) 12:16:56.56 ID:5UXNGp4sr.net
>>469
F.A.IもK.C.I.Sも全く同じ説明と記憶してるけど、ググっても出てこないw
ZXRのダクトもタンク裏、フレームに挟まれたエアクリボックス上面までの導風でしたよ
確かにヘッド側からの熱気は上がって来ないエアフローにはなりますね

476 :774RR :2018/10/12(金) 12:18:26.29 ID:LAcAp/SlF.net
車のボンネットの穴はターボ関連の冷却用だから、ラジエーター冷却用でも吸気口でもないぞ

477 :774RR :2018/10/12(金) 12:22:00.09 ID:XvT7f7lla.net
>>475
Wikiに記載あり
ZXRシリーズ最大の特徴であるK-CAS(カワサキ・クール・エア・システム)を採用しており
アッパーカウルの左右からダクトよりエンジンシリンダーヘッド部分へ直接新気を送込み
エンジンの冷却を促進するシステムである

478 :774RR :2018/10/12(金) 12:23:28.14 ID:5UXNGp4sr.net
>>473
SSでアップも有った方が良いのは、全開のままで入れてくれるからノークラシフトするより有利だっけ?
ダウンは電スロが要るなら、これが最終の噂がある6Rでは仕方なしか

>>474
新型Ninjaでレース出る人が自作してるのをネットで見たけど、あれダウンドラフトなんだよね

479 :774RR :2018/10/12(金) 12:26:19.50 ID:5UXNGp4sr.net
>>477
トン
750はイジってないけど、他はボックスとフレームの間を通って回り込みはするだろうけど
直接ねえ

480 :774RR :2018/10/12(金) 12:31:51.11 ID:XvT7f7lla.net
>>479
構造的に誤解うけるんだとおもうけどね

ZXR250/400のカウルレスモデル(国内ストファイの先駆け)のバリオスとザンザスは
エンジン剥き出し
エアクリ冷却目的なら何らかの形で穴開いてるだろうし

481 :774RR :2018/10/12(金) 12:39:48.04 ID:UBn6AOhHd.net
新型6Rが120万って安すぎね?R6が高いだけか

482 :774RR :2018/10/12(金) 12:43:31.17 ID:AjqFFO5DM.net
120万でも高いけど
相対的に悪くない金額だと思う

483 :774RR :2018/10/12(金) 12:49:53.68 ID:B3p2dJR4d.net
ミドルとしては十分高い

484 :774RR :2018/10/12(金) 16:00:07.78 ID:UDbvu9zR0.net
New ZX-6R 比較
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org552370.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org552369.jpg

485 :774RR :2018/10/12(金) 16:10:18.38 ID:RaNWUW4M0.net
カワは国内仕様出すってことだからあわよくばETC付きかもしれん
山は逆車だからどうしても上乗せでかかるのはしょうがない

486 :774RR :2018/10/12(金) 16:14:30.79 ID:i3QzfSsh0.net
R6なんてエンジンとフレーム10年以上かわってないのになんで急に高くなったんだろ。

487 :774RR :2018/10/12(金) 16:27:57.48 ID:v5o+zNlr0.net
前からこんなもんだろ

488 :774RR :2018/10/12(金) 16:41:11.10 ID:osH0s0SS0.net
>>486
トヨタやホンダみたいに欧米の所得上昇に合わせた値上げだろ
それを考えると川崎は本当に良心的だな

489 :774RR :2018/10/12(金) 16:57:15.51 ID:0OaJWCapd.net
>>485
ETC2.0付きって公式サイトに書いてあるよ

490 :774RR :2018/10/12(金) 17:38:34.96 ID:UNNhskn5a.net
>>488
6R以外はズンドコ高くなってんですがそれは

491 :774RR :2018/10/12(金) 17:49:37.16 ID:Qu/xYkjza.net
新型6R見慣れてくるとかっこよく見えてきた

492 :774RR :2018/10/12(金) 18:19:19.15 ID:750g1TJ90.net
新型250/400が出たときも思ったけど、やっぱこいつの面影あるなあw
ttps://bike-lineage.org/kawasaki/zx-6r/img/zx636b.jpg

493 :774RR :2018/10/12(金) 18:20:04.65 ID:rsmqu2+/0.net
新しいR3いいね
RRももっとレプリカ寄りの見た目にしたほうがいいよ

494 :774RR :2018/10/12(金) 18:20:46.44 ID:UvAtJ/x70.net
カワサキだけは636ccでレースベースを想定してないから
レースにでも出なきゃ問題にならないようなところはいろいろと省いてるのかもしれん

495 :774RR :2018/10/12(金) 18:22:46.89 ID:rsmqu2+/0.net
>>484
水平基調のフロントカウルに対して跳ね上がったテールが違和感あるなぁ
滑り込みしてるみたいな姿

496 :774RR :2018/10/12(金) 18:28:12.62 ID:du8mnEBUM.net
確か600のSSって人気無くなってきてて売れないんだろ?
もうしばらくしたら消えるんじゃないかって話を聞いた事がある

497 :774RR :2018/10/12(金) 18:33:02.43 ID:mZOFroEZM.net
1000ccだと重いから600ccぐらいがちょうどいいと思うよ
ほとんどのリッター乗りはぎこちない乗り方してるし

498 :774RR :2018/10/12(金) 18:41:10.57 ID:z7lLBt6c0.net
しったっか乙

499 :774RR :2018/10/12(金) 19:02:32.43 ID:BwCLa5FT0.net
ZZR600みたいの出して欲しい

500 :774RR :2018/10/12(金) 19:07:49.02 ID:aQD9jzdO0.net
はやくVFRの新作をだな

501 :774RR :2018/10/12(金) 19:08:47.39 ID:UDbvu9zR0.net
New ZX-6R比較 Face追加
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org552404.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org552370.jpg
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org552369.jpg

502 :774RR :2018/10/12(金) 19:19:36.01 ID:X4gOIPI40.net
スレ分けて同じ画像貼り続けるのか 馬鹿じゃねえか

503 :774RR :2018/10/12(金) 19:42:16.24 ID:nufYKVhid.net
>>496
130万あればZ900RSやMT-09SP買えるからな

504 :774RR :2018/10/12(金) 20:31:09.64 ID:aotrAiDG0.net
SS欲しい人はネイキッドとか興味無いよ
予算追加してリッター行くかどうかだけ

505 :774RR :2018/10/12(金) 20:47:59.91 ID:YNDXBWDYa.net
回したいから600ccのほうが好き
1000ccは回せなくてクローズド以外は楽しくない

506 :774RR :2018/10/12(金) 20:52:24.79 ID:7+HIzONS0.net
130万かよ
微妙だな
gsx-r750とあまり変わらないな

507 :774RR :2018/10/12(金) 20:57:03.07 ID:iuZegbnWa.net
>>499
600cc100ps装備200kg100万円
こんなの出せたらヒットするかもしれんが、現実的には不可能だよな…

508 :774RR :2018/10/12(金) 21:15:23.92 ID:750g1TJ90.net
>>504
ひとくくりにしないでよ〜٩(♡ε♡ )۶

509 :774RR :2018/10/12(金) 22:21:28.11 ID:AdyroeKG0.net
https://young-machine.com/2018/10/10/14661/
こっちの6RだったらR600からマジで乗り換えたのに

510 :774RR :2018/10/12(金) 22:48:36.40 ID:EBymIYnB0.net
ZX-6Rの新型の静止画見て、デザインはうーんって思ってたんだが、
動画の上から見下ろす角度からだと、めっちゃくちゃカッコいいじゃないかコレ。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=197&v=9xAor9ZA6Sg
の2:33くらい

1年くらいバイク降りてて次のモデルをずっと物色中だったんだけど、決めた。買うわ。

511 :774RR :2018/10/13(土) 09:22:21.73 ID:NWbS1Zy+0.net
所詮レギュレーションも通らないなんちゃってSSですから

512 :774RR :2018/10/13(土) 10:37:30.75 ID:q8td19Fla.net
900cc3気筒SSまだぁ?

513 :774RR :2018/10/13(土) 11:37:19.03 ID:bZQDujKF0.net
>>477
つまるところ空冷だな!

514 :774RR :2018/10/13(土) 15:39:29.87 ID:zQ8GJl+W0.net
冷却液を空気で冷やすんだから結局水冷も空れ

515 :774RR :2018/10/13(土) 16:05:34.64 ID:WhyV7Ws10.net
>>514
消されたか…
余計な事を言おうとするから…

516 :774RR :2018/10/13(土) 16:33:29.02 ID:NWbS1Zy+0.net
電気自動車の電気は原子力発電所で作るからEVは原子力。

517 :774RR :2018/10/13(土) 16:36:12.64 ID:AAFwOYGSM.net
ガソリンも元を辿れば太古の生命体
命を燃やして走るんだ

518 :774RR :2018/10/13(土) 17:11:40.44 ID:jByg2j9X0.net
新型ユメタマま〜だ〜?

519 :774RR :2018/10/13(土) 17:13:02.72 ID:GHLpXf88d.net
つまり宇宙エネルギーですね

520 :774RR :2018/10/13(土) 21:03:06.76 ID:AT8EQvSua.net
つまりビッグバンエンジンってことか。

521 :774RR :2018/10/13(土) 22:19:18.34 ID:btNGs4AZ0.net
つまりバイクはゾイド

522 :774RR :2018/10/13(土) 23:33:00.94 ID:WhyV7Ws10.net
翼の男爵「ゾイドは心で動かすんだよ」

523 :774RR :2018/10/14(日) 00:55:47.89 ID:9yobnMRa0.net
サイコガンは心で…

524 :774RR :2018/10/14(日) 06:53:08.87 ID:T8Pye43d0.net
結局アニメ落ちかよ

ほんと、ばかばーっか

525 :774RR :2018/10/14(日) 08:47:36.03 ID:aNJUoU280.net
うるせーゲキガンパンチくらわすぞ。

526 :774RR :2018/10/14(日) 08:54:57.89 ID:lGmoHTX40.net
○わかりづらい
わかる+つらい
分けて考えると間違えないぞと国語得意な僕が言ってみる

×わかりずらい
わかる+すらい?

527 :774RR :2018/10/14(日) 09:30:49.00 ID:nomdlbeI0.net
うるせーぞヅラ丸

528 :774RR :2018/10/14(日) 10:11:21.04 ID:WXURhpCKd.net
400の刀は再販でいいよね?

529 :774RR :2018/10/14(日) 11:58:00.69 ID:jiOTEiG/0.net
スズキに今EURO4通る400のエンジンあったっけ

530 :774RR :2018/10/14(日) 16:48:04.00 ID:moAmkbxN0.net
>>529
400自体残ってたっけと思って見たらバーグマン400があった

531 :774RR :2018/10/14(日) 17:57:24.34 ID:xnYIR5y00.net
通すだけならグラディウスのエンジンもGSRのエンジンもいけそうではある

532 :774RR :2018/10/15(月) 08:26:38.35 ID:fx3L+Tcd0.net
セローやSRに取り付けられた様なキャニスターを付ければ規制をクリアできそうだな

533 :774RR :2018/10/15(月) 09:57:42.78 ID:Jh64pANc0.net
 https://youtu.be/S7gPTek_hyE

534 :774RR :2018/10/15(月) 22:35:19.78 ID:g32tjSxr0.net
SV650はシート下にキャニスターが付いてるよ
SRやセローももう少し目立たない位置に付けろや

535 :774RR :2018/10/15(月) 23:03:33.16 ID:XOBNOSRPa.net
SVなんてブサイクと比べんなや

536 :774RR :2018/10/15(月) 23:06:16.00 ID:dZIC9vxE0.net
確かに、キャニスター外すアホが出そうだから触りづらいとこに付けたほうが良いと思うな

537 :774RR :2018/10/16(火) 01:59:06.59 ID:IlXoyKyX0.net
>>534
SRはもう余計な物を仕込む場所が無いんだ
FI化した時にサイドカバーを少し膨らませて内蔵する部品のスペース確保したけどそれで限界

538 :774RR :2018/10/16(火) 02:04:22.34 ID:oe3DMjHB0.net
ちなみにキャニスターは排ガスを浄化する装置じゃないからな

539 :774RR :2018/10/16(火) 02:19:55.37 ID:YqIUjWZv0.net
日本だと車に比べて45年遅れでチャコールキャニスターが二輪に搭載とw
イマイチ活性炭で燃料蒸発ガスが吸着一時貯蔵出来るとは思えないんだけどなぁ

540 :774RR :2018/10/16(火) 09:17:52.38 ID:wO+43MMl0.net
大型トラックに付いている尿素で分解する装置を2輪車にも取り付けろとか言いだされたらバイク終了

541 :774RR :2018/10/16(火) 10:08:47.86 ID:noXMw3QtM.net
>>540
ディーゼルバイクの時代が来るのか?

542 :774RR :2018/10/16(火) 10:11:43.32 ID:6KATewj5a.net
人間様含む全てのどうぶつが呼吸我慢すりゃいいんじゃね?

543 :774RR :2018/10/16(火) 11:09:54.95 ID:PAraXtiw0.net
カブならブローしてもすぐ直るから100年後も安心

544 :774RR :2018/10/16(火) 14:10:13.90 ID:JWSXonUi0.net
>>540
あれはディーゼルエンジン用だし今はランクルとかハイエースにも付いてるよ。

545 :774RR :2018/10/16(火) 17:53:25.99 ID:gp2Rxcq20.net
ドゥカティにディーゼル仕様車あるよ

546 :774RR :2018/10/16(火) 18:18:46.47 ID:IlXoyKyX0.net
あれはアパレルメーカーのディーゼルとコラボしてるだけで
ディーゼルエンジン積んでる訳じゃないでござるよ

547 :774RR :2018/10/16(火) 18:35:48.47 ID:h9zL+TJK0.net
ボケたんじゃね?わからんけどw

548 :774RR :2018/10/16(火) 18:52:53.52 ID:L137NvjN0.net
そりゃ知った上で書いてるだろ>ディーゼル仕様
確かにニュースになったときはタイトルでビックリしたわ

549 :774RR :2018/10/16(火) 19:05:25.52 ID:IlXoyKyX0.net
>>547
ボケだったならちょっとすまん事をしたなw

550 :774RR :2018/10/18(木) 02:27:28.31 ID:rx2q3gRi0.net
単に空気が読めない人間なんですって自白しただけ

551 :774RR :2018/10/18(木) 07:25:13.35 ID:XwZ9GrL+a.net
>>65
汚名挽回に誰かつっこんであげろよ

552 :774RR :2018/10/18(木) 08:10:06.85 ID:oKsaqsND0.net
>>551
最近それでもいいっていう流れになってる

553 :774RR :2018/10/18(木) 08:31:24.54 ID:Pk0LcrnZ0.net
名誉返上もいいのかな?

554 :774RR :2018/10/18(木) 08:53:37.38 ID:DDOnvncFa.net
ちょっとカッコいいな名誉返上

555 :774RR :2018/10/18(木) 09:05:48.50 ID:7tDu+XZY0.net
>>551
ガセマシンの外れCGで見事にガセ雑誌としての汚名挽回してるから間違ってない

556 :774RR :2018/10/18(木) 12:14:11.76 ID:uuHQ31nYa.net
汚名挽回
名誉返上
ちゃんと変換できる!

557 :774RR :2018/10/18(木) 12:19:00.98 ID:eFryedfxr.net
>>551
よかったな、突っ込んでもらえて

558 :774RR :2018/10/18(木) 13:12:56.91 ID:Np5QBeiTH.net
>>552
ジェリドから30年たてば日本語も変化するな。疲労回復も定着したし。

559 :774RR :2018/10/18(木) 13:29:28.46 ID:bihH78tcM.net
汚名挽回は汚名をはらして名誉を挽回するという意味の略語といえば無理矢理だけどいけそう

名誉返上はなんかカッコいいな

560 :774RR :2018/10/18(木) 13:34:03.09 ID:r5kIXp5Gr.net
名誉を返上して、なにをするんだろう。
家督を息子に譲って戦士に戻った戦国武将がいたような

561 :774RR :2018/10/18(木) 14:41:34.25 ID:fylqJiU7M.net
>>560
『名を捨てて実を取る』的な用途になるのかもな。

562 :774RR :2018/10/18(木) 19:06:24.27 ID:CxHkwKQQa.net
叙勲辞退的な何か

563 :774RR :2018/10/18(木) 20:58:54.31 ID:Ndko9x/Ca.net
返上忍

564 :774RR :2018/10/18(木) 21:28:42.30 ID:rx2q3gRi0.net
>>559
徳川家康がそんな感じやな

565 :774RR :2018/10/18(木) 22:29:03.28 ID:nW278l9Y0.net
【毎週値上げ】ガソリン価格高騰 170円近くまでいく可能性 生活直撃どうする
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539867512/

566 :774RR :2018/10/19(金) 01:53:08.79 ID:t/Cqr+OSa.net
ママチャリにマフラーつけて口でブォーンって言えば立派なバイクだよな

567 :774RR :2018/10/22(月) 01:01:24.76 ID:/ZHK32Tz0.net
新聞配達員の男性はねられ死亡 ひき逃げ事件で捜査 千葉・八千代



21日午前1時40分ごろ、千葉県八千代市勝田台北の市道で、
同市勝田台の新聞配達員、辻(つじ)閑(かん)さん(41)の原付きバイクが
車にはねられた。車はそのまま逃走。辻さんは搬送先の病院で死亡が確認された

568 :774RR :2018/10/22(月) 01:20:25.65 ID:4unJVLTa0.net
マルチご苦労、
だが板違いだ

569 :774RR :2018/10/23(火) 12:11:57.61 ID:9L76mlco0.net
ウラル ウラルエア・ドローンエディション
限定で発売

https://i.imgur.com/WpmKuBs.jpg
https://i.imgur.com/PozrhmH.jpg
https://i.imgur.com/ZPjxaJF.jpg
https://vimeo.com/295399480

いらねぇえええええええええええええ

570 :774RR :2018/10/23(火) 12:20:33.92 ID:xubIE6bm0.net
ワロタ
元は第二次大戦時の軍用車って事を考えると
戦争当時にこそ必要だった装備だろこれw

571 :774RR :2018/10/23(火) 12:21:17.90 ID:lYIZ1MCfM.net
こんな感じのバイク走ってるとこ見た
ほとんど軽自動車だわ
バイクの醍醐味をほぼ捨ててる

572 :774RR :2018/10/23(火) 12:38:54.80 ID:ix+0/OcQa.net
パカッて開いてドローン発進って
どこの電人ザボーガー?

573 :774RR :2018/10/23(火) 12:49:22.83 ID:DL/FsuQc0.net
コンシューマ向けなのかコレ

574 :774RR :2018/10/23(火) 12:50:31.35 ID:Bqi/+x0tM.net
バイク走らせながらドローン飛ばすのか

てかドローンてソフト含めると日進月歩だろ?
果たして専用収納にする意味があるのか

575 :774RR :2018/10/23(火) 13:04:57.09 ID:7XqnWB580.net
>>572
懐かしスw
https://goo.gl/images/E8ACrz

576 :774RR :2018/10/23(火) 15:17:29.55 ID:KB1ieMpH0.net
なんかさぁ バイクと交尾中みたいで卑猥だね
このバイクのもとの車種なんなんだろうね

577 :774RR :2018/10/23(火) 15:25:10.54 ID:xubIE6bm0.net
ザボーガーの事ならハスラー250だとか聞いたような

578 :774RR :2018/10/23(火) 17:26:10.47 ID:kBMzn1UUa.net
>>577
本当だ面影あるね
あのブロックタイヤがどこに収納されてるのとかシートそのまま座布団みたいに載せただけか?とか色々気になるね

579 :774RR :2018/10/23(火) 18:00:40.10 ID:v1j04cRRM.net
>>569
走りながらドローン発進出来ないだろうに
セットにする意味あるのか?

580 :774RR :2018/10/23(火) 18:05:45.11 ID:3tbesv8zH.net
索敵に最適

581 :774RR :2018/10/23(火) 18:28:11.40 ID:ckmJ+fuP0.net
渋滞の先頭はどこか確認できるな

582 :774RR :2018/10/23(火) 18:47:44.66 ID:v1j04cRRM.net
画像認識で白黒ツートンの車両を見つけたらアラーム出すのか

583 :774RR :2018/10/23(火) 18:54:25.58 ID:A2306jerr.net
スイッチ1つで収納ボックスへドローンが自動的に戻ってくれるといいな

買えないけど・・・

584 :774RR :2018/10/23(火) 19:05:31.00 ID:6pnv1DOR0.net
マラソンや駅伝の中継車や指揮車に使えそう

585 :774RR :2018/10/23(火) 19:08:44.37 ID:53W7UoWRa.net
最適なラインを算出してバイクを自動操縦。
ナビと連動しつつ信号待ち車列や駐車車両の情報を加えて最適な車線変更をサポート。

現実的には、自動追尾で自撮りできるな

586 :774RR :2018/10/23(火) 19:49:23.00 ID:v1j04cRRM.net
ドローンがバイクの速度についてこられるかが問題

587 :774RR :2018/10/23(火) 21:38:45.71 ID:j5qFsof8d.net
トンネルに入ったらドローンさんが……w

588 :970 :2018/10/23(火) 23:28:55.42 ID:XC+OCxN/0.net
>>586
ドローンは直線距離で飛べるから
高速以外はヘーキヘーキ
街中の平均速度って20km/hくらいやし

589 :774RR :2018/10/24(水) 09:58:29.46 ID:vpiGFra30.net
ウラルってBMWのサイドカーの性能の良さにビビったソ連が
設計図と車体を入手して完コピしたものらしいけど
BWMとしてはそれが今でも大体そのまま売られてるのはアリなのか

590 :774RR :2018/10/24(水) 12:40:14.99 ID:3znyCD3pH.net
>>569
ミサイルはどこから出るの?

591 :774RR :2018/10/24(水) 13:40:29.10 ID:Es9Sb/BF0.net
>>590
それはウラルちゃう
ミサイル搭載側車はこっちのほうや
https://i.imgur.com/RfqLLXi.jpg

592 :774RR :2018/10/24(水) 13:48:29.47 ID:3znyCD3pH.net
>>591
左に膝スリしながら撃ったら自分に当たるねw

593 :774RR :2018/10/24(水) 14:03:22.43 ID:18UQR/gxa.net
>>589
文句があった時期は対立陣営にあったので言えなかったし、解消された頃にはただの旧式車だから文句もない
スズキがヒョースンに目くじらたてないのにも似てるのかも

594 :774RR :2018/10/24(水) 17:08:42.85 ID:ByUsOA8g0.net
ウラルがバイク
ウマルが安田

595 :774RR :2018/10/24(水) 18:50:44.27 ID:Rvg1r8nzr.net
ウラルって現地では側車無しのも売ってるんだよな?
それが欲しいわ

596 :774RR :2018/10/24(水) 19:25:42.33 ID:wex140ss0.net
側車なしウラルは日本でも売ってたけど取扱やめちゃったのかな?

597 :774RR :2018/10/24(水) 22:37:06.96 ID:moSiuieu0.net
以前山奥でKLX?に側車付いた自衛隊車両見たことあるな。
あれはあれでカッコいいと思う。

598 :774RR :2018/10/25(木) 09:07:41.24 ID:6iug2W6hM.net
>>590
ウラルにはやっぱRPGよ
手軽!安い!古い!ロシア!これよ
なんならAK47も付けますよ

599 :774RR :2018/10/26(金) 19:36:59.54 ID:cuT4o71+0.net
それはアーカーんだろ

600 :774RR :2018/10/28(日) 05:13:49.48 ID:XLj/tJVV0.net
>>591
ゼファーかな。

601 :774RR :2018/10/28(日) 05:39:22.95 ID:s8TV3Oli0.net
>>591
車検対応ミサイル

602 :774RR :2018/11/04(日) 01:10:46.52 ID:ZYkR7bkz0.net
漫画家の東篤志さんが大型バイクで事故 トラクターに衝突し死亡



10月31日午後2時半頃、山梨県富士河口湖町富士ヶ嶺の県道交差点で、

近くの農業男性(41)のトラクターが右折しようとした際、後方から東京都国立市富士見台、

漫画家東篤志さん(52)の大型バイクが衝突し、東さんは全身を強く打ち死亡した

603 :774RR :2018/11/04(日) 01:25:48.78 ID:VAIr/bii0.net
カワサキは最近になって漸く慣らし運転の条件を見直した
http://www.kawasaki-motors.com/after-service/running_in/

604 :774RR :2018/11/04(日) 01:50:10.57 ID:B90UZFt3a.net
控えめな運転というふわっとした要求

605 :774RR :2018/11/04(日) 09:54:20.43 ID:z0fj/T2y0.net
ウッラッルッのっわっかものは〜ララわっかものは〜ララうったが好き〜♪

606 :774RR :2018/11/04(日) 12:03:30.91 ID:nEznPgTkM.net
>>603
10年前くらいに排気量関係なく一律に設定したんだっけ?
Ninja250Rだったけど最初の800キロが6000rpmが4000rpm縛りに変わった思い出

4000rpmで55キロしか出ないバイクと4000rpmで115キロ出るバイクが同じなのはさすがに

607 :774RR :2018/11/04(日) 12:07:31.40 ID:+NdFyfsyd.net
H2SXSEは正直そんな意識せずに慣らしが終わった(´・ω・`)

608 :774RR :2018/11/04(日) 13:26:50.56 ID:qJs1GxRy0.net
H2SEXにしかみえなくてつらい

609 :774RR :2018/11/04(日) 13:45:45.23 ID:+NdFyfsyd.net
よしよし、こなれてきたな(´・ω・`)

610 :774RR :2018/11/04(日) 14:44:35.61 ID:iASeDB2Gr.net
>>608
それでいいんだよ
ホモSEXが好きなヤツが乗ってるバイクだからな

611 :774RR :2018/11/04(日) 15:11:54.92 ID:JWbbOJQxd.net
>>607
慣らしの仕上げって地中に埋めて3ヶ月後に掘り起こすんだっけ

612 :774RR :2018/11/04(日) 16:52:34.10 ID:qPpm/WL80.net
ホモセックス大好き

613 :774RR :2018/11/05(月) 08:00:07.72 ID:/jh56xL20.net
>>611
納豆か何かかな

614 :774RR :2018/11/05(月) 15:41:50.70 ID:RhlanJdBM.net
>>603
俺がこんなもんで良いだろうと勝手に定めて実施した慣らしに似ててワロタ。

615 :774RR :2018/11/05(月) 19:35:33.37 ID:bR1xCU1M0.net
テネレ700まだー?

616 :774RR :2018/11/05(月) 20:13:08.24 ID:AaEAy9Pta.net
多分イタリア時間で今日の18時。
日本時間だと11/6日午前2時かな。

617 :774RR :2018/11/05(月) 20:24:21.43 ID:o2HMwpLp0.net
テネレ700に関しちゃ発表したところで日本で発売される可能性は低そうだが

618 :774RR :2018/11/05(月) 21:21:43.96 ID:9svFsxy10.net
アルプスローダーとやらでお茶を濁していた俺にはテネレ700魅力的ー

619 :774RR :2018/11/05(月) 21:27:06.59 ID:kumLjjAN0.net
日本市場を復活させる方法

620 :774RR :2018/11/05(月) 23:51:57.00 ID:bt+PyULOa.net
別に死んでない
3万台売れてた頃を基準にするから死んで見えるだけ

621 :774RR :2018/11/05(月) 23:57:50.50 ID:t9OnvKER0.net
ブームの時を基準にすると殆どの事柄が死んてる認定されちゃうわな

622 :774RR :2018/11/06(火) 00:11:56.70 ID:D/IgPubdd.net
そうそう俺だけでいい

623 :774RR :2018/11/06(火) 08:24:08.01 ID:jqfC6FgS0.net
テネレ700はデカくて高くて重かったからパス。オフ車がMT-07より重くなってどうする。

624 :774RR :2018/11/06(火) 08:31:23.17 ID:nVEbICcoM.net
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_3t1.html
原一以外だと国内のバイク台数は増えてるんだよね

625 :774RR :2018/11/06(火) 08:35:11.46 ID:vN2R0gm3M.net
>>623
オフ走行に耐え得るフレームと足回り入れたらこうなったんだろ
43φ倒立であの長さそれを支えるフレーム07と同列に扱う辺り解ってない

626 :774RR :2018/11/06(火) 08:36:19.18 ID:NUmTfAj2M.net
>>625
禿同
それだけ、本気の耐久性を備えたオフローダーとして開発されたと理解してるわ。

627 :774RR :2018/11/06(火) 08:39:04.35 ID:vN2R0gm3M.net
>>626
ワッチョイが自演みたいで草

628 :774RR :2018/11/06(火) 09:07:13.69 ID:NUmTfAj2M.net
>>627
よく似てるなw
仮に用途変更しなかったとして、メーカーでもMT-07を更なる軽量化て結構難しいと思うな。
金掛けたら出来るだろうけど、それでもMT-07の想定しているユーザーから考えたら限度有るし。

629 :774RR :2018/11/06(火) 10:53:59.15 ID:vGLTRZr60.net
>>625
派生商法だからフレームはMT・XSRと同じと思い込んでた。
それなら期待できそう。

630 :774RR :2018/11/06(火) 11:50:29.05 ID:eexC4lAs0.net
700ccエンジンのパワーでオフロード走れるようにするとそれだけ頑丈さが必要って事だな
ワイヤースポークホイールだってがっちりした作りにするとキャストホイールより重い事も珍しくない
まあ200kg超えは想定の範囲内だ
一応XT660Zテネレより軽いし

631 :774RR :2018/11/06(火) 12:07:05.08 ID:NUmTfAj2M.net
>>630
単気筒660より軽いのは凄いな。

632 :774RR :2018/11/06(火) 13:25:54.06 ID:kx9Cn0c0a.net
タイガー800XCXと重さが変わらんのはどうなんだろなとは思った。
700だしもうちょっと軽いかなぁなんて思ってたのに。

633 :774RR :2018/11/06(火) 14:47:30.59 ID:vGLTRZr60.net
>>632
タイガーは乾燥重量だよ、本国サイトではDry Weight と表記されてる。
日本では車両重量としか書かないとこがなんか卑怯だな。

634 :774RR :2018/11/06(火) 14:48:35.37 ID:bmdW+Hh3d.net
カワサキはいつなんやろ。

635 :774RR :2018/11/06(火) 15:15:17.60 ID:imdxobhp0.net
カワサキは今晩11時
イタリアのショーなのに何故かカワサキアメリカのサイトにカウントダウンがある

636 :774RR :2018/11/06(火) 15:36:17.94 ID:B2+blZzda.net
>>633
ええ、トリンプって車両重量って書いてあるのにドライマスなん?詐欺やんけ
さすが嘘つき二枚舌ブリ公

637 :774RR :2018/11/06(火) 15:40:38.92 ID:kx9Cn0c0a.net
>>633
まじかよ、トラジャはほんとくそだな

638 :774RR :2018/11/06(火) 15:54:28.19 ID:B2+blZzda.net
確認したらマジだった
これはいかんでしょ
uk https://i.imgur.com/2XLIm5C.jpg
jp https://i.imgur.com/NFwqeJj.jpg

639 :774RR :2018/11/06(火) 17:04:34.40 ID:rJj8r3zGa.net
ホンダも今日なのかな

640 :774RR :2018/11/06(火) 17:12:21.03 ID:gd58FCBp0.net
スズキはカンファレンスなし?
黒カタナだけだもんな(´・ω・`)

641 :774RR :2018/11/06(火) 17:47:24.31 ID:2920SM+GM.net
>>638
これは酷い

642 :774RR :2018/11/06(火) 17:47:38.86 ID:eexC4lAs0.net
2020年くらいまでに車種色々増やして盛り上げるとか言ってたから
何かあるかと思ったけどさすがにこんな短期間じゃ出てこないか

643 :774RR :2018/11/06(火) 19:01:19.56 ID:OfQUJkgD0.net
カワサキ楽しみだな

644 :774RR :2018/11/06(火) 20:42:50.57 ID:67ik8hm00.net
KTMも乾燥重量で書きたがるよな。
トラのこれはさすがに景品表示法に引っかかると思うんだが。とても悪質

645 :774RR :2018/11/06(火) 20:51:48.32 ID:u0/3BwZRM.net
燃料を含まない半乾燥重量で147キロなのに車両重量は166キロのRC390
きっとタンクに20L以上燃料が入るんだろうなー

646 :774RR :2018/11/06(火) 21:00:45.10 ID:wWYqB1jE0.net
カワサキ発表されましたよ。
ヴェルシス1000の他からのパーツ流用がすごいな。

647 :774RR :2018/11/06(火) 21:01:07.48 ID:vGLTRZr60.net
>>645
KTMサイトで見たけど乾燥重量と書いてるよ

648 :774RR :2018/11/06(火) 21:02:53.35 ID:eexC4lAs0.net
こないだまで半乾燥重量(燃料含まず)みたいな書き方だったけど
最近変更されたみたいね

649 :774RR :2018/11/06(火) 21:13:36.05 ID:qxeuGxbW0.net
https://www.youtube.com/watch?v=KOSnvon7mQ0
KTMのライブ

650 :774RR :2018/11/06(火) 22:14:24.58 ID:uaqT2hwsM.net
KTMチャンネルか

651 :774RR :2018/11/07(水) 00:18:50.81 ID:nbajBNkf0.net
CBR500/400Rの黒がダークサイドな感じだ。


https://i.imgur.com/eXKclDS.jpg

652 :774RR :2018/11/07(水) 00:41:53.28 ID:hjTku+Gw0.net
>>651
これで中身がNC750CCTだったらいいのにw

653 :774RR :2018/11/07(水) 00:48:19.78 ID:MrEVMAU4a.net
500ばかり横展開されるな
750もバリエーションを…と思ったけどちょっと前までいっぱいあったわ

654 :774RR :2018/11/07(水) 13:12:56.02 ID:cGBpEtst0.net
ホンダの倒れないバイクはアシモと同じ道を進むのかな

655 :774RR :2018/11/07(水) 17:36:10.29 ID:2O5qgm7A0.net
日本国内向けはCB400Fは廃番か

656 :774RR :2018/11/07(水) 17:56:47.78 ID:nuYGE0k10.net
CB400Fは現行でもう何年か前に廃盤になってるよ

657 :774RR :2018/11/07(水) 19:01:03.33 ID:pFk5I/FW0.net
>>651
マットカラーいいよな
もっとフヤして欲しいんだが

658 :774RR :2018/11/07(水) 19:10:21.94 ID:FmI1vIJwM.net
車のマットは維持が大変と聞いたけどバイクもかな?

659 :774RR :2018/11/07(水) 19:21:16.28 ID:CMV0J+7Na.net
面積が小さい分楽とは思うけど一度テカッたら戻せないよな

660 :774RR :2018/11/07(水) 19:29:47.09 ID:S/G/p76T0.net
最近はマットできる嬢も減少傾向なんだよな

661 :774RR :2018/11/07(水) 20:55:48.39 ID:YhcmbGFn0.net
テネレ700があかんかったのでCRF450RallyLDに期待しよう。

662 :774RR :2018/11/07(水) 21:25:52.92 ID:yinZD5rL0.net
LDじゃなくてもええで

663 :774RR :2018/11/07(水) 22:20:02.73 ID:ce9mCquT0.net
>>660
マット希望しない客が増えてんだと、なので俺は毎回教えてる

664 :774RR :2018/11/07(水) 22:50:45.52 ID:nmfaGCes0.net
125のフルサイズオフ車まだ?
あ、用途は通勤のみです

665 :774RR :2018/11/07(水) 22:51:33.95 ID:nmfaGCes0.net
もち日本製ね

666 :774RR :2018/11/08(木) 00:06:29.02 ID:yodaK0w2a.net
>>654
研究開発だよ

667 :774RR :2018/11/08(木) 00:18:00.06 ID:bg4OYThca.net
スズキは相変わらず衣替えだけのイランナップ展覧会かよ

668 :774RR :2018/11/08(木) 00:38:20.52 ID:zZ2ztQbRa.net
く、黒刀で世界獲れるし

669 :774RR :2018/11/08(木) 00:54:27.43 ID:grUs/Eip0.net
でも、メディアのEICMAまとめ記事は殆どトップ絵が黒カタナなんだよね

670 :774RR :2018/11/08(木) 00:57:04.79 ID:PWo0AVK3a.net
どのメディアよ

671 :774RR :2018/11/08(木) 02:29:21.36 ID:Xyc1Lev70.net
黒刀【闇ノ型】

672 :774RR :2018/11/08(木) 03:20:21.67 ID:+fRzQMQTa.net
>>646
新型ヴェルシス1000は、パーツの集大成というか・・・
おまけにカワサキ初採用の電子制御スロットルだし(SS系のZX10Rより先に採用)
クルコン(ボタン一つで指定した一定の速度を維持)もついてるし
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/28839/

新型Z400も発表されました
https://young-machine.com/2018/11/07/16730/
新型Ninja400と違う独特の上下2段の2眼LEDヘッドライト
先代Z300(重量170kg)より新型Z400(167kg)の方が3kg軽いとか
いい意味で頭おかしい(誉め言葉)
新型Z400も人気でそう(Z250もでる)

673 :774RR :2018/11/08(木) 05:21:18.77 ID:2PSGZ2WU0.net
>>672
オレのH2SXSEにクルコンついてるけど電制スロットルじゃないのか

674 :774RR :2018/11/08(木) 05:37:17.06 ID:bMZKxyzg0.net
現代のバイクでは考えられないほど驚異的な軽さだな>Z400
フレーム見るとえっ?こんだけでいいの?ってなるw面白そう

675 :774RR :2018/11/08(木) 05:41:42.20 ID:BHZVUzNe0.net
250ccベースだからね。
しかし軽量化がNinjaから-1キロか
もちょっと軽くなっても良さそうな気がするが

676 :774RR :2018/11/08(木) 07:39:09.53 ID:+DuWHL520.net
そんだけninjaの軽量化が凄いんじゃないか

677 :774RR :2018/11/08(木) 07:43:57.41 ID:Aq96yWr4M.net
>>675
A2免許に馬力35kw以下かつパワーウェイトレシオがkw÷kgで0.2.以下って規定があるので出来ない
A2免許が関係ない日本や米ならさらに軽くして売れるけど車体を国ごとに変更するのは大変なので多分そのまま
馬力はECUやらの小変更で変えれるので上げれる

678 :774RR :2018/11/08(木) 07:55:04.45 ID:Aq96yWr4M.net
だから欧州仕様のNinja400は日本仕様より1.6kw馬力が落ちて33.4kw/168kgでパワーウェイトレシオ0.198

679 :774RR :2018/11/08(木) 08:20:55.85 ID:4p20YjqRd.net
>>672
この装備のNinja1000出るかな?
カーブランプは良いな〜

680 :774RR :2018/11/08(木) 09:16:11.87 ID:kpYSeI/2M.net
>>672
トレーサーGTと比べるとクラッチレスシフトが双方向なのとスマホ連動出来る、カーブランプがメリットかな
この手の装備充実タイプが増えるのは嬉しいな、まあGTから乗り換える気は無いけど…

どうでも良いけど加速時の「吸気音」てそんなにするもんなのか?w

681 :774RR :2018/11/08(木) 10:52:37.06 ID:bg4OYThca.net
車種によっては結構聞こえる
現行型GSX-R750乗ってるけどこいつの吸気音はめちゃ格好いい

682 :774RR :2018/11/08(木) 12:28:34.92 ID:4p20YjqRd.net
>>680
結構大きいよ同じエンジンのz1000はさらにデカい

683 :774RR :2018/11/08(木) 15:21:34.93 ID:k3f8+Hcdd.net
デイトナ675は最高にいい吸気音してる

684 :774RR :2018/11/08(木) 15:25:12.95 ID:kpYSeI/2M.net
そうなのか、知らんかったサンクス

685 :774RR :2018/11/08(木) 15:37:56.14 ID:pvdGPXO90.net
クイックシフターってダウン方向にも機能しないとあんまりついてても意味ない気がする
まだ車体がバンクしてるうちからシフトアップするようなサーキット走行ならともかく

しかし両方向のクイックシフターってほんとに走り出したらクラッチにまったく触れる必要なくなるのか?
あと右手の動きもまったく意識しなくていいんだろうか
そのへんが完璧なら重くて高いDCTとかそんないらないんじゃないのかとも思うが

686 :774RR :2018/11/08(木) 15:58:06.13 ID:Aq96yWr4M.net
ある程度回ってないと上手く変速してくれないよ

687 :774RR :2018/11/08(木) 16:29:05.46 ID:V0RL4Aqj0.net
>>685
だれもいない広い駐車場でクイックのダウンを当然ノークラで試したがトラコンスリッパ付の
バイクである事が前提だけど慣れると多分急制動時に前後ブレーキ+エンジンブレーキの
+αになるんじゃないかと思った。
アグスタの場合だけど1→2と2→1は可能ではあるがガコッとなるからそこはクラッチ使う。
街中とツーリングは超楽だよ、アグスタでやれるんだから日本メーカーがその気になれば
楽勝でやれるだろうに電スロ化遅いね。

688 :774RR :2018/11/08(木) 16:38:33.00 ID:IN2/EDyr0.net
FJR1300ASに搭載しているYCC-Sなら完璧なんだよな、クラッチすら付いてない

689 :774RR :2018/11/08(木) 17:14:26.75 ID:kpYSeI/2M.net
>>685
アップのみのトレーサーGTだけど自分はそんなにシフト上げ下げしないからダウン無しは気にならない
発進して3-4速に掻き上げて信号停止でまとめて落とす的な
峠を攻める!みたいな鼻息荒い乗り方するバイクでもないしな

690 :774RR :2018/11/08(木) 18:23:59.86 ID:fsaQLd350.net
>>678
お前のパワーウエイトレシオ、計算が逆

691 :774RR :2018/11/08(木) 18:59:22.29 ID:Cl1x3Wkw0.net
>>685
DCTの最大のメリットは変速中のトルク変動の少なさだからQSとはちょっと違うんじゃないかな.

692 :774RR :2018/11/08(木) 19:09:56.99 ID:R8cJdAAQa.net
そもそもトルクを途切れさせること無く加速することを目的として開発されたのがクイックシフターだし

693 :774RR :2018/11/08(木) 20:22:41.31 ID:V0RL4Aqj0.net
最近は中韓観光客がレンタカーでうろうろしてるから注意な

694 :774RR :2018/11/08(木) 20:27:13.10 ID:Aq96yWr4M.net
>>690
A2免許のパワーウェイトレシオの計算方法がこれなんだが

695 :774RR :2018/11/08(木) 20:30:12.54 ID:Aq96yWr4M.net
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ヨーロッパの運転免許

696 :774RR :2018/11/08(木) 20:46:06.07 ID:Xyc1Lev70.net
>>685
全くって事は無い
発進時とか停止時とか半クラ使いたい時は握る
双方向シフターに慣れると双方向シフターが付いてるバイク以外買いたくなくなる
それくらい便利

697 :774RR :2018/11/08(木) 22:53:46.61 ID:55r2iLBma.net
手動ノークラシフトより速く走るためのクイックシフターが
楽々ゆとり装備需要しか無くて笑えるわな
ダウンとか下手糞以外必要ないだろw
そんなに楽したきゃスクタにでも乗ってろ

698 :774RR :2018/11/08(木) 23:20:21.54 ID:AkSicF5fd.net
DCTがもっと増えれば良いのに
今更MTとか乗れんよ

699 :774RR :2018/11/08(木) 23:44:09.20 ID:0M+ExlqpM.net
MTはテクニックがいるからおっさんには難しいと思う
スクーター乗ってた方がいいよ

700 :774RR :2018/11/08(木) 23:48:08.96 ID:xQBxhT1ld.net
フィンガーテクですか?

701 :774RR :2018/11/08(木) 23:57:57.48 ID:QGD6ykc30.net
ただの慣れだろ

702 :774RR :2018/11/09(金) 00:14:35.46 ID:qLgp2tH+0.net
アシストクラッチが普通に装備されるようになって疲れと無縁になってきたから
今まで以上にオートマ化する意味が薄れてきてるしねぇ

703 :774RR :2018/11/09(金) 00:46:39.55 ID:C/JUoVnOa.net
【カワサキ】Z250/400やW800 STREETなど2019年海外向けモデルのカラーリングを発表
http://news.bikebros.co.jp/model/news20181108-08/

個人的に新型ヴェルシス1000のカラーリングは
白×黒もしくは黒×白がかっこいい!(イケメンに見える)

704 :774RR :2018/11/09(金) 00:49:07.54 ID:qE7bEm4I0.net
>>697
素直に貧乏だからそんな装備持ったバイク買えませんって言えよw

705 :774RR :2018/11/09(金) 01:17:39.59 ID:cTHxGpx40.net
ウェア下両方のクイックシフター要らん言うてる奴、スクーター乗ったらええやんとか言うてる奴、ホンマにそう思っとるんかいな?
クイックシフターが付いてるからって、クラッチ使わん訳ないやん?
そういうこと言う奴はホンマにバイク乗っとるんかい?と逆に聞きたいわ
あとDCTって思った通りに半クラとか使えるの?
それができればDCTはホンマに楽だと思う。

706 :774RR :2018/11/09(金) 01:20:59.89 ID:fI3tQulJa.net
上の発音の癖がすごい

707 :774RR :2018/11/09(金) 02:59:44.82 ID:4kfTzDnk0.net
>>697
笑ってるの?

708 :774RR :2018/11/09(金) 03:12:35.05 ID:RHv2GHle0.net
そもそも半クラっていうのはMTバイクの構造上仕方なくやるもので
DCTなら使う必要性自体がほとんどない
オフ車でわざとフロント浮かせて障害物乗り越えるとかそういうよっぽど特殊なライディング以外は

709 :774RR :2018/11/09(金) 07:10:43.90 ID:EmRoULh3p.net
>>705
文章なのに関西弁?
汚くて読みにくい。読む人の事を考えて文章作ろうよ

710 :774RR :2018/11/09(金) 11:25:21.99 ID:fhOZiCU10.net
大型で街中を50-60km/hで走るならノークラシフトで十分
アップはアクセルを戻した瞬間、ダウンはリアブレーキかけた瞬間にすれば楽

711 :774RR :2018/11/09(金) 11:38:35.42 ID:G+ZXmM250.net
ストリートユースじゃクイックシフターなんて本来の用途じゃ必要性ないもんな
副次的にクラッチ操作が温存できるってだけ
ところでダウン対応のヤツってギクシャク感はどーなの?やっぱりクラッチ握りたくなる感じ?

712 :774RR :2018/11/09(金) 13:18:50.38 ID:XhAvglbXH.net
なんつーか、ブリッピングとかシフト操作の時のスロットルワークが体に染み付いていて勝手に右手が動くので、意識してスロットル操作しないようにしないといけない
ゲシュタルト崩壊って感じ

713 :774RR :2018/11/09(金) 13:24:40.10 ID:CUMOtkIK0.net
中型のオフ車とスクーター持ってるけどオートシフター車買い増ししたら色々やらかしそうw

714 :774RR :2018/11/09(金) 13:26:30.52 ID:kbvFIAdFM.net
バイクによって乗り方変えられない下手くそですって自己紹介されても困るわ
金銭的又は技術的に無用の長物なら関わらなきゃいいし、自車両に付いてるなら設定オフにすればいいじゃんか

715 :774RR :2018/11/09(金) 17:21:32.93 ID:IjsZ6C0Nd.net
>>714
ストレスでイライラしてんのか?
金曜日だしもうすぐ仕事アガリだぞ、今夜はビールでも飲んでリラックスしな
週末は天気がビミョーだが自慢のバイクでツーリングでも行ってこいよ

716 :774RR :2018/11/09(金) 18:02:21.51 ID:RMPs2JNNM.net
MOVALYSE スマート・ターン・システムをテスト【車線変更でも反応良好 これで消し忘れなし】
11/9(金) 15:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181109-00010000-webym-moto

717 :774RR :2018/11/09(金) 23:50:37.90 ID:fWYrEahK0.net
>>713
カブも混ぜると面白いぞ

718 :774RR :2018/11/10(土) 07:55:08.70 ID:yA5CsLf/0.net
トリシテイ300
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/1106/eicma.html
https://youtu.be/IJ5ry-nroao

719 :774RR :2018/11/10(土) 09:49:19.98 ID:rxsDzAqo0.net
こっちが本スレか

720 :774RR :2018/11/10(土) 10:36:20.90 ID:ei3ecztIM.net
回転合わせればクラッチ要らなく無い?

721 :774RR :2018/11/10(土) 11:27:06.62 ID:QNI3fanJa.net
>>704
普通にQS付き乗ってるんだよなぁ
俺は無駄の無い必要最小限の点火カットでシフトアップ加速出来るのが魅力に感じてるが
お前らド下手は街乗りで楽したいだけだもんなw
ダウンも付いてなきゃ意味無いとか下手糞ですって言ってるのと同じ

722 :774RR :2018/11/10(土) 11:31:43.54 ID:nCVWgbET0.net
おこなの?

723 :774RR :2018/11/10(土) 12:06:22.65 ID:QvNOI1cX0.net
ただただ下手くそ言いたいだけの下手くそだろうなぁw

724 :774RR :2018/11/10(土) 12:21:44.07 ID:uD2/+gYD0.net
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541819695/l50
ワッチョイ無しの方の次スレ

725 :774RR :2018/11/10(土) 16:06:21.14 ID:C4aMJuU/0.net
かつて四輪に自動変速機が普及し始めた頃、オートマ車乗るなんてヘタクソかよ女かよ、と揶揄されたものじゃ。

726 :774RR :2018/11/10(土) 16:07:34.72 ID:2U8wYK180.net
それ今でも言ってる奴いるけどな

727 :774RR :2018/11/10(土) 17:53:59.17 ID:rg62S/G00.net
>>721
かーっこいーーー(棒)

728 :774RR :2018/11/10(土) 18:14:10.65 ID:d+1WtGuSM.net
半クラできなきゃコール切れねえだろ

729 :774RR :2018/11/10(土) 20:20:00.41 ID:wxY8uH2R0.net
ところ変われば…でさ、欧州では高級車から自動変速化されてるな。 BMW5シリーズが自動変速だけになったとマニュアル好きのドイツ人が嘆いていたのは5年前だったか。お安いファミリーカーや買い物車はまだマニュアルミッション主体なんだろな。

730 :774RR :2018/11/10(土) 20:33:41.97 ID:sSI7EGy6a.net
今や高級スポーツカーはおろかF1だってオートマだし…

731 :774RR :2018/11/10(土) 20:37:11.03 ID:zdkaksKvM.net
新しいものを受け入れられなくなったら老化の始まり

732 :774RR :2018/11/10(土) 20:54:28.01 ID:2U8wYK180.net
ポルシェもわざわざ7MTなんてものを開発したのに
究極のガチ仕様であるとろの911GT3RSは2ペダルのPDKしかないからな

733 :774RR :2018/11/10(土) 20:57:35.17 ID:cMTBbzxa0.net
趣味のものに合理性を求めると自己否定に陥るからほどほどに。

734 :774RR :2018/11/10(土) 20:59:24.88 ID:wp31Zsn00.net
車のMTはアマチュア無線のモールスみたいなもんだね

735 :774RR :2018/11/10(土) 21:09:49.86 ID:8X54IF4Q0.net
未だにAT限定に対するマウントも多いよね
MT免許取って一番の利点はAT限定にマウント取る奴らにマウント取られなくなること

736 :774RR :2018/11/10(土) 21:14:06.18 ID:zRBzd+Os0.net
そら他に誇るもんが何も無いからだろ

737 :774RR :2018/11/10(土) 21:15:35.40 ID:kktDRmVJ0.net
マウントマウントって最近の奴はリアルでもそんな言葉使ってるのか?w

738 :774RR :2018/11/10(土) 21:32:11.68 ID:2U8wYK180.net
今は軽トラも営業バンも普通にATだしなあ
MT免許じゃないとマジで困るのって2tトラックの運転手くらいじゃないの

739 :774RR :2018/11/10(土) 21:36:14.33 ID:ssru0B+9M.net
>>737
リアルとかマジぱねーッスね!

740 :774RR :2018/11/10(土) 21:43:53.74 ID:vuc7qIQv0.net
MTごときでイキってんじゃねえ
こちとらエアコンもパワステもねえぞ

741 :774RR :2018/11/10(土) 21:44:57.36 ID:XcLo6lcL0.net
そうかそうか、こちらはパワステはあるぞ(エアコンは無い2t

742 :774RR :2018/11/10(土) 21:48:05.10 ID:3pGkemnz0.net
有害性の話でタバコに対して排ガスが比較されることがあるけど2ストってやばいよねw

743 :774RR :2018/11/10(土) 21:53:31.48 ID:2U8wYK180.net
ヤバいなんてもんじゃない
特に直接的な人体への有害さでは炭化水素(HC)がヤバい
HCは特にオイルが燃えると出るんだがそのために現代のエンジンは
とにかくオイルを消費しないように苦労して設計してるわけだが
昔のわざわざオイルをエンジンに放り込んでガソリンと一緒に燃やしてた光景を見たら
現在のエンジン技術者は発狂するんじゃないかと思う

744 :774RR :2018/11/10(土) 21:57:03.65 ID:cMTBbzxa0.net
HC は発ガン性があるからな。

745 :774RR :2018/11/10(土) 21:58:25.21 ID:2lyOEOLTa.net
一酸化炭素「おっそうだな」

746 :774RR :2018/11/10(土) 22:03:37.81 ID:kktDRmVJ0.net
今でも4輪カートやモーターボートは2ストが多いんじゃない?

747 :774RR :2018/11/10(土) 22:10:01.26 ID:sbIWMy7oa.net
別に2stなんて欲しいと思わんが、イタ公やオーストリア人は発狂してないようだ
https://young-machine.com/2017/12/21/5743/

748 :774RR :2018/11/10(土) 22:16:22.50 ID:2U8wYK180.net
最近船舶用のエンジンはかなり4stになってるよ
水中に排気する船舶エンジンは2stだとオイルも水中に垂れ流すことになるから
湖とか条例で2st船外機は禁止にしてるところも多い

749 :774RR :2018/11/10(土) 22:20:29.35 ID:34hJliQMa.net
前に2stの後ろで半日ツーリングしたら気持ち悪くなった事があったな

750 :774RR :2018/11/11(日) 00:29:24.34 ID:GJhHn7Rj0.net
>>747
こんな値段じゃ醒めた目で見るしか無いわ

751 :774RR :2018/11/11(日) 00:39:55.75 ID:JcFub02A0.net
公道仕様が53万6千円か、結構お買い得じゃね?冬ボーナスで楽勝だな。

752 :774RR :2018/11/11(日) 00:44:38.13 ID:DTbZk/QE0.net
>>751
ウニいりません

753 :774RR :2018/11/11(日) 00:57:48.70 ID:TkPZ2lFWd.net
>>749
あんなに好きだったRZの後ろに追走出来なくてわざと止まって見送った事がある

754 :774RR :2018/11/11(日) 01:00:24.46 ID:4jy4Jwt80.net
CBR650Rって、95馬力しかないのはいいとしても、最高馬力回転数と最高トルク回転数とが4,000回転も離れてるんだな、なんでだろ?

755 :774RR :2018/11/11(日) 01:13:28.59 ID:S/oq50io0.net
>>754
最大トルク発生回転数が低いってことは、ザックリ言えば比較的扱いやすい性質ともいう
やや回転数が下の領域からトルクが十分出る性質で、中回転域の特性に配慮したんだろ
最高出力と最大トルクが高回転で並んでいるエンジンは、要はぶん回してねって話だから

756 :774RR :2018/11/11(日) 01:43:45.35 ID:4jy4Jwt80.net
まぁ、そうなのだけど、扱いやすくしようとするなら最高馬力回転数と最高トルク回転数を近づけるよね。
馬力を稼ごうと高回転型にするってのもわかるけどその結果がたったの95馬力?650ccもあるのに?
なんか不思議だ

757 :774RR :2018/11/11(日) 02:07:12.18 ID:HG4b5iGb0.net
まぁ、そうなのだけど、じゃねえよ一個手前のレスこれっぽっちも理解してねえじゃねえか

758 :774RR :2018/11/11(日) 03:35:16.43 ID:u+oncRXZ0.net
>>757
わかりにくすぎるのでかみ砕いてください

759 :774RR :2018/11/11(日) 03:38:58.10 ID:LXZrTP0l0.net
認識がそっくり逆だ
トルクカーブとパワーカーブの頂点が離れてる=低回転から力強い加速ができるが高回転になるほど鈍る
同頂点が近い=低回転ではなかなか加速しないが高回転になると急激に加速する

扱いやすいって言葉は曖昧だが普通に考えれば前者の事をさすように思うが

760 :774RR :2018/11/11(日) 03:49:56.27 ID:xUb6Lgyxa.net
各ラインナップ的に売れる性能に振り分ける必要があるってのがまずあると思うよ

761 :774RR :2018/11/11(日) 05:42:00.44 ID:EOGa3jXq0.net
てかリッターバイクでも国内仕様は100ps以下とか普通にあるけど

762 :774RR :2018/11/11(日) 07:59:34.67 ID:kqAqhTCfa.net
サーキット走らない限り100馬力もありゃ公道では十分すぎるわ
オレのバイクは70馬力ちょっとだが不満を感じたことはないな
おさえたviolenceうずくたびに原スクと100mダッシュで競争し、1馬力にも満たない己の非力さを再認識させているわ

763 :774RR :2018/11/11(日) 08:06:17.55 ID:OEkUl+Dha.net
1馬力もない男の人って

764 :774RR :2018/11/11(日) 08:39:52.84 ID:z7GCeofRa.net
まぁ、そうなのだけど

どこがだよwwwwww

765 :774RR :2018/11/11(日) 09:04:34.35 ID:QgdID/cQd.net
>>764
国語勉強しような
本をもっと読め

766 :774RR :2018/11/11(日) 09:27:08.48 ID:y53tqmIv0.net
最大トルク発生回転と最大馬力発生回転の間が燃焼効率が最も良い、即ちトルクが厚く出て反応も良く燃費も良くて、
ライダーの意思を走りに変えやすいという最も走りやすい領域。
この領域が広いエンジンが良いエンジンと言える。

767 :774RR :2018/11/11(日) 09:30:00.37 ID:EK6NLi0Za.net
NC750のエンジン最強やな

768 :774RR :2018/11/11(日) 10:27:34.33 ID:nhZZwiKqd.net
最大トルクと最大出力の回転数幅の話って、ワイドな方が扱い安く乗りやすいってのはざっくりとした認識では合ってるけどそれがすべてではないな

トルクカーブのかたちの違いがその2つのパラメータには表れないし、
最大トルクとか最大出力とかって全負荷での数値だから

最大トルク発生回転数が高くても、それに近いトルクが低中回転域でも出せるエンジンとそうでないのもある
スロットル開度と出力がリニアかどうかってのもあるし

769 :774RR :2018/11/11(日) 11:22:51.56 ID:98CzmCM8d.net
実は因果関係が逆なのだ
燃焼効率がいいからトルクが高くなるのだ

770 :774RR :2018/11/11(日) 12:48:10.80 ID:mubbryNJ0.net
>>768
W800なんかだと低い回転数で最大トルク出てるから乗りやすい例
CB1300は最高トルクこそそれなりに高回転だけど低い回転数からもそれに近いトルク出てるから乗りやすい例

771 :774RR :2018/11/11(日) 13:05:32.46 ID:1l3Wu0qCr.net
トライアンフトリプルも下から最大トルクが出っぱなしで乗りやすい。
シフト位置不問で良く走るので、6速に入れ忘れて5速で巡航してたりするw

772 :774RR :2018/11/11(日) 13:22:38.23 ID:X0RRu2g7a.net
w800は単気筒のトコトコバイクだし、トライアンフトリプルで排気量の近いデイトナは回転数稼いで130馬力近く搾り出してるからなぁシリンダ1つ少ないのに

773 :774RR :2018/11/11(日) 13:27:00.98 ID:mubbryNJ0.net
W800は773ccの2気筒だよ
そんなでかい単気筒だトコトコ厳しそう
怪鳥

774 :774RR :2018/11/11(日) 13:29:19.68 ID:D3QEHbYQM.net
昔はカタログにエンジン性能曲線図が載っててそれを見ながら脳内走行するのが好きだったなあ

775 :774RR :2018/11/11(日) 14:37:04.94 ID:vLtl/upta.net
>>765
バカは黙っといた方がいいぞwww

776 :774RR :2018/11/11(日) 14:50:21.45 ID:QgdID/cQd.net
>>775
じゃあなんで黙ってないの?

777 :774RR :2018/11/11(日) 14:57:35.80 ID:EhYlbPAY0.net
>>735
2輪の場合は大型AT免許だと650ccまでしか乗れないのが不便なところだな.
そろそろ700cc超の試験車両出てこないかな.

778 :774RR :2018/11/11(日) 15:08:13.99 ID:vLtl/upta.net
>>776
ほらなwww

779 :774RR :2018/11/11(日) 16:20:19.85 ID:NcKl+gZ4a.net
650ccで95馬力が少ないって
ssの見すぎやろw
排気量で見れば多い方だし
そんなにパワーが欲しけりゃ大排気量乗れで済む話だからな
ssぽい見た目が欲しいけどツーリングにしか使わない
でもニンジャ650とか安っぽ過ぎて嫌な層には丁度いいだろ
俺はイランけどなw
同じようなコンセプトでvfr800を弄ってくれたら欲しいかな

780 :774RR :2018/11/11(日) 17:19:05.64 ID:k1TvIE/IM.net
>>777
国内メーカーだとシルバーウイングとスカイウェイブ650とTMAXくらいか
海外メーカーだとそれよりはあるけどそれでも少ないな

781 :774RR :2018/11/11(日) 17:24:44.03 ID:Fk++VCaja.net
95馬力がどうより
4気筒で650ccはトルク薄くてかったるいよ

782 :774RR :2018/11/11(日) 17:47:53.90 ID:puOIWcJ3a.net
VFR800Zください!

783 :774RR :2018/11/11(日) 17:56:08.62 ID:fb2UdnjB0.net
VFR800Fは重量をもっと軽くしてください

784 :774RR :2018/11/11(日) 18:03:42.67 ID:QghRKP2E0.net
ボアダウン+FI化してVFR750Rください!

785 :774RR :2018/11/11(日) 18:05:41.79 ID:u1fsQkTG0.net
カムギア化してニャーニャー言わして下さい

786 :774RR :2018/11/11(日) 18:13:20.99 ID:ehUzN1DJ0.net
現行のVFRの中古がショップにあったから買おうと思って触ってみたら、思ってたよりも重たくて、結局隣に置いてあったスペイシー100を買っちゃったよ

787 :774RR :2018/11/11(日) 18:52:36.40 ID:SZ/YdIKF0.net
>>777
NC750LDCT出せば済む話なんだけどね。
既存の取得者を救済できないから、行政も踏み出せないのだと思う。

788 :774RR :2018/11/11(日) 18:55:02.52 ID:9lRysRb+0.net
https://i.imgur.com/MPFiuox.jpg
これで出して欲しい

789 :774RR :2018/11/11(日) 19:27:19.25 ID:HG4b5iGb0.net
いま普通のスラントノーズはもうキツいやろ

790 :774RR :2018/11/11(日) 19:40:12.67 ID:EhYlbPAY0.net
>>780
ATはVFR1200Fとかあるでしょ.
>>787
スクーターの格好してないのが駄目なのかな.インテグラベースならいいのかも.
救済はする必要ないでしょ.

791 :774RR :2018/11/11(日) 19:49:24.55 ID:mubbryNJ0.net
>>790
大型二輪AT限定で乗れる400cc以上650cc未満の車種の話ね

792 :774RR :2018/11/11(日) 20:12:31.68 ID:AgJ97Pafa.net
>>788
VFR1200Fはツアラーイメージじゃなくて、ブラバ後継のキャラで作った方が売れたんじゃないかと思うわ
メガスポ系の外見にして、300km/h出せる馬力を与えて、キャラ付けはそっちにしておいて
その裏では抜群のツーリング適性と純正パニアを設定して大人のライダーにも対応しておく

793 :774RR :2018/11/11(日) 20:43:59.62 ID:z6SLYS1id.net
V4でもいいからブラックバード出して

794 :774RR :2018/11/11(日) 20:46:21.37 ID:rVJQGEhB0.net
ホンダもV4大事に育てたいクセに売れるバイク作らねぇよな
やっぱ4気筒は並列ていう層が多数なんだろうか
それとも極低速がエンストしやすいんだろうか

795 :774RR :2018/11/11(日) 20:51:46.98 ID:3XFD+vVZ0.net
>>787
そもそも排気量制限があるのがおかしいんじゃないのかね

796 :774RR :2018/11/11(日) 20:53:51.44 ID:4jy4Jwt80.net
>>795
だよなー。
マニュアルミッション大型免許は排気量無制限なのに。

797 :774RR :2018/11/11(日) 20:54:51.19 ID:lEO37ZCy0.net
240s以上あると重いと言われ売れないから
V4で売れセンって難しいんじゃないの

798 :774RR :2018/11/11(日) 20:58:17.46 ID:QghRKP2E0.net
カムギアV4お願いします、でもRC213VSみたいなぶっ壊れ価格はやめて下さい

799 :774RR :2018/11/11(日) 21:11:51.68 ID:HG4b5iGb0.net
>>794
V4はレプリカ/SSにしてもツアラーにしてもスポーツツアラーにしてもヒットしなかったんだぞ
なんだかんだ言っても直4の方がウケがいいってな

800 :774RR :2018/11/11(日) 21:11:58.67 ID:WlZzT94r0.net
VFRは低重心のおかげかスペック以上に軽く感じる
押し歩きが楽チンでいいなと思った

801 :774RR :2018/11/11(日) 21:55:22.52 ID:AgJ97Pafa.net
>>797
装備270kgの隼があれほど売れたことを考えると、SS路線じゃなければ大丈夫じゃないかと思うけどなあ

802 :774RR :2018/11/11(日) 22:19:10.85 ID:GJhHn7Rj0.net
ハンドルの位置をもっと高く手前にすればロンツーに使えそうって思えるかもしれない
現行の写真はロンツーに向いてなさそうに見える

803 :774RR :2018/11/11(日) 22:21:30.50 ID:O5JU/GU5M.net
隼はブランド確立してるからなあ

804 :774RR :2018/11/11(日) 22:28:27.90 ID:SZ/YdIKF0.net
>>795 >>796
>>777が書いているように、教習車が700cc超えれば無制限になる。
AT免許導入時に700cc超のAT車が無く、見切り発車したのが悲劇の始まり。

805 :774RR :2018/11/12(月) 13:59:11.38 ID:CZfesf+K0.net
白馬の騎士の車両は次は何になるんだろうか

806 :774RR :2018/11/12(月) 14:03:02.28 ID:FRKbvlvlM.net
おなごが喜ぶ白馬の王子様か

807 :774RR :2018/11/12(月) 15:04:04.00 ID:V/Noeg0K0.net
>>805
どうせホンダの白い悪魔だろ。

808 :774RR :2018/11/12(月) 15:43:28.88 ID:QrWq087L0.net
>>805
あれって一応儲かってるんやろか

809 :774RR :2018/11/12(月) 16:25:51.34 ID:Un9eVqkX0.net
CB1300Pは調達があると小型自動二輪登録台数ランキングの上位に入ってくるくらいは売れるようだが

810 :774RR :2018/11/12(月) 16:35:10.18 ID:uYw84o4G0.net
次の白馬はVFR800かと思ってたらならなかったな

811 :774RR :2018/11/12(月) 18:22:25.55 ID:F54xINr80.net
NC750でいいと思う

812 :774RR :2018/11/12(月) 18:56:54.68 ID:wF4I3XBM0.net
あの重量は内部の評判どうなんだろうね
装備が重いから結局ああならざるを得ないと諦められてるのか

813 :774RR :2018/11/12(月) 19:02:29.55 ID:MV/mxqMx0.net
たいして気にしてないんじゃね?歴代元々重いから

814 :774RR :2018/11/12(月) 19:08:36.62 ID:Un9eVqkX0.net
つーか警察がバイクで違反車両を追跡するから白バイ車両に機動性が求めらるとか
アメリカとかじゃ考えられないだろうな
向こうじゃ暴走してる車両なんて銃持ってるヤク中とかがだいたい乗ってるわけで
そんなもんにバイクなんぞで向かっていったら警官の命がいくつあっても足りないだろう

815 :774RR :2018/11/12(月) 19:54:46.45 ID:dDugmkMP0.net
>>812
あの装備でダッシュ力を維持するためには、1200とか1300が必要という考えなんかね。

素人考えだけど、現実に逃走車両を追うならMT-07とかZ650とかミドルクラスの方が有利だと思うんだがな。

816 :774RR :2018/11/12(月) 20:08:19.02 ID:BocsDnsb0.net
CB125Xの車体で250cc版が出たら買っちゃうかもしれない

817 :774RR :2018/11/12(月) 20:09:50.41 ID:BocsDnsb0.net
>>799
でもRC30がそのまま出たら欲しいと思っちゃいそう

818 :774RR :2018/11/12(月) 20:09:53.46 ID:FzXhmiXd0.net
>>814
ジョン&パンチ涙目

819 :774RR :2018/11/12(月) 20:31:37.12 ID:t57k/F9hM.net
>>815
重さは訓練で慣れればどうにかなるし、やっぱ動力性能は絶対でしょ
てかMTやZの白バイなんて顔的になんか嫌だわw

820 :774RR :2018/11/12(月) 20:34:20.55 ID:aeKcKFEn0.net
あの装備付けて108万で売ってくれるのがCBなだけでしょ

821 :774RR :2018/11/12(月) 21:45:39.54 ID:ZEXZ54fNa.net
動力性能っていってもたいして速度出さんやろ
モタードがええんちゃう?
切符だの書類だのは減らせるやろ

822 :774RR :2018/11/12(月) 22:49:49.51 ID:y0ppg0fFd.net
白バイにはH2SXとか良さそうなんだけどなー

823 :774RR :2018/11/12(月) 22:52:51.71 ID:kJADz5Ij0.net
>>819
訓練してるとはいえXJRだか重すぎて不評だったとか言う話無かったっけ。
実質ミドルクラスで十分だと思うけど、あれに追いかけられたら逃げられない
て思わせる抑止力が必要なのかね。

824 :774RR :2018/11/12(月) 23:49:27.73 ID:PYRN8qjK0.net
NC750P爆誕の予感?

825 :774RR :2018/11/12(月) 23:53:05.19 ID:Un9eVqkX0.net
この先CBにしろそれ以外の何にしろ白バイに使う車両に「DCTもあるけど?」って言われたら
おまわりさんは選ぶんだろうか

826 :774RR :2018/11/13(火) 00:01:12.32 ID:NA505vCV0.net
>>825
お巡りさんは勝手に選べないだろうね。

827 :774RR :2018/11/13(火) 00:03:01.24 ID:byHOo/+p0.net
選ぶっていうか入札にあんまり細かいことは書けんのじゃないの?

828 :774RR :2018/11/13(火) 00:42:45.65 ID:PZMZ/DoK0.net
クラッチ2枚のいわゆるDCTだとホンダしか入札できないことになるから自主規制入るでしょうね

クラッチ操作が不要で、変速は能動的に出来る仕様を長ったらしい文章で書くことになりそう

829 :774RR :2018/11/13(火) 01:16:06.17 ID:zcrUkmIj0.net
最近のバイクはNKでもダウンドラフト多くて、タンクボッコリ
膨らんでるせいでハンドル遠い&切れ角狭いの多すぎ。
そんなのSSだけで十分だろ。
その点Z900RSはよくやってると思う。レイアウト的に
めちゃくちゃ厳しいと思うんだけどどうやってるんだろ。

830 :774RR :2018/11/13(火) 06:43:35.39 ID:5MUwQkd80.net
900rs間近で見た?タンクはしっかり横にデカくで不恰好だよ
CB1100は容量を叩かれた訳だし、身より実を取った英断だけどね

831 :774RR :2018/11/13(火) 07:26:02.84 ID:cQGaUMZ4M.net
>>812
CB1300は重いと評判は悪かったみたい

832 :774RR :2018/11/13(火) 07:47:00.25 ID:1DAojN3IM.net
タクシー専用車みたいに、白バイ専用車開発しても良さそう。
CB1300P、GSF1200Pみたいな小手先改良の専用車じゃなくて、
エンジンは流用だけど車体は専用設計とか。
10年以上継続的に買って貰わないと無理か。
けどVFR750P、VFR800Pなんて国内市場(VFR750F 、VFR800F)の半分以上を占めてたと個人的には思うけど。

833 :774RR :2018/11/13(火) 08:02:31.16 ID:Iri8wrEk0.net
白バイに専用設計の車体が必要な理由がねぇな
開発費がかかって入札に負けるだけだ

834 :774RR :2018/11/13(火) 08:18:22.33 ID:aOKEF5E6d.net
コスパで言ったらGSXS1000とかスズキが選ばれるはずなんだが

835 :774RR :2018/11/13(火) 08:19:47.43 ID:79LFj9hnH.net
国外ではトレーサーの白バイが出たそうだよ

836 :774RR :2018/11/13(火) 08:20:55.72 ID:1DAojN3IM.net
箱とか色々装備するから、最近の後ろが尻切れトンボみたいな短いのは白バイ仕様にするのは難しくないかな。
VFR800P的な用途だとNINJA1000なんか適当に思えるけど。

837 :774RR :2018/11/13(火) 08:25:20.67 ID:ulZ3prV30.net
VFR800Pは警察からの要望で年改が結構入って過去最高の出来って話だったみたい
小手先レベルじゃないでしょ、価格も異常に安かったしw

838 :774RR :2018/11/13(火) 09:21:25.68 ID:VmDFLU0cM.net
ド迫力!警視庁新型白バイ ヤマハFJR1300P。
https://youtube.com/watch?v=FsfZmqZxBMU

839 :774RR :2018/11/13(火) 09:25:38.37 ID:7TSzAuaF0.net
https://www.yamaha-motor.co.jp/government/solution/img/pic01_005.jpg
微妙に変わってるな

840 :774RR :2018/11/13(火) 12:59:34.44 ID:wn8hUhGm0.net
新型のFJRをベースに、新型の赤色灯+スピーカー等各部角張ってるな。
そういえば、皇宮警察に新型のGOLDWING納入されないのだろうか?
もしあるのなら、一度は見てみたい。

841 :774RR :2018/11/13(火) 13:04:22.85 ID:oTAK7MuiM.net
高速パトRX-8&ゴールドウイング白バイ&カラーガード隊。Express way patrol RX-8 & GOLDWING.
https://youtube.com/watch?v=m0Y3YJCuORk

842 :774RR :2018/11/13(火) 14:25:50.25 ID:sAFyB/Yf0.net
>>835
いいね😊💦

843 :774RR :2018/11/13(火) 16:10:49.25 ID:A+ao7wFn0.net
警察のゴールドウイングといったらこのカクカクの1500じゃないとそれらしく見えないな

844 :774RR :2018/11/13(火) 17:47:00.65 ID:Us0UWGI00.net
よく江戸川の橋の上を回転灯付けてフル加速してる白バイ見るな ストレス発散なんだろう

845 :774RR :2018/11/13(火) 18:15:30.31 ID:84VKOyD+r.net
新型カタナを白バイにしよう
箱付け辛いから無理か

846 :774RR :2018/11/13(火) 18:29:07.21 ID:oxrmjsmV0.net
>>836
Ninja1000もケツ短くね?
それにイメージ的にハイオク仕様のバイクは避けられそう。

847 :774RR :2018/11/13(火) 18:41:53.97 ID:JPfsvsCN0.net
>>845
準備OKでーす!
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2018/11/20181108_news_Suz18.jpg

848 :774RR :2018/11/13(火) 18:49:42.11 ID:oxrmjsmV0.net
そのバイクは積載考えるより増量タンクを考える方が先

849 :774RR :2018/11/13(火) 18:51:41.15 ID:84VKOyD+r.net
>>847
これならなんとかなるかも試練な

誰かCGでカタナの白バイモデル書いてくれんもんかなあ

850 :774RR :2018/11/13(火) 18:52:17.42 ID:/B7eNKan0.net
フォーンフォーン!あ、ガスねぇや。ってか

851 :774RR :2018/11/13(火) 18:53:46.67 ID:qqVbutJ0a.net
>>846
短いね。
ただ収まりの良い純正サイドケースがあるから、適正はありそう。

852 :774RR :2018/11/13(火) 18:57:14.87 ID:70oxqdEqa.net
>>848
パニヤケースに携行缶を積もう

853 :774RR :2018/11/13(火) 19:08:53.92 ID:or/SUCDO0.net
https://response.jp/article/2018/11/12/316087.html
>スズキは「ミラノモーターサイクルショー2018」(EICMA 2018)において、『GSX-R1000』(Suzuki GSX-R1000)の2019年モデルをワールドプレミアした。

スズキさん、モノがないからって先月のインターモトで発表済みなのを世界初公開とか……

854 :774RR :2018/11/13(火) 19:24:37.35 ID:JPfsvsCN0.net
>>853
インターモトはGSX-R1000R、EICMAはGSX-R1000

855 :774RR :2018/11/13(火) 19:41:43.21 ID:or/SUCDO0.net
>>854
GSX-R1000もインターモトだと思うんだ

細かな改良で着実にスポーツ性能アップ!GSX-R1000/Rの2019年モデルがINTERMOT2018で発表!
https://www.tandem-style.com/news/36628/

2019新型GSX-R1000/Rは細部をアップデートして登場
https://young-machine.com/2018/10/03/14439/

856 :774RR :2018/11/13(火) 19:49:38.47 ID:JPfsvsCN0.net
>>855
すまんちょ
クイックシフター標準装備も発表してたんだね

857 :774RR :2018/11/13(火) 21:31:32.08 ID:BdUhRIgL0.net
>>829,830
この巨大なものの上にタンクがあるんだから、爆乳的タンクになるのは致し方ない。
https://twitter.com/meinankawasaki/status/940504370361221121

個人的には不格好でも17Lの容量を確保して、見る角度によってはZ1を
イメージできなくもないデザインに仕上げたカワサキを褒めてあげたい。
買って半年、ようやく見慣れたよ。
(deleted an unsolicited ad)

858 :774RR :2018/11/13(火) 21:37:31.91 ID:2YkZrpUma.net
xsr900とかmt-09も16…いや15リットルあればもっと良かったんだが

859 :774RR :2018/11/14(水) 01:31:02.52 ID:6BOCwbxl0.net
新刀もタンクの盛り上がりを無くせばハンドル位置もっと低くできて
フロントカウルとのアンバランスも無くなるのにな。
現状のレイアウトだとタンク位置が色々邪魔すぎる。
そこはZ900RSみたく頑張って欲しかった。
最近は猫も杓子もダウンドラフトだけどレイアウトのデメリット
多すぎじゃね?

860 :774RR :2018/11/14(水) 02:59:02.85 ID:PRZChOJC0.net
そりゃ猫も杓子もSS系エンジンの流用だから仕方ない
実際CB1000Rは魅力的なタンクのデザインのためにフレームから作り直して元のダウンドラフトを
普通のエンジン後ろエアクリーナーに移してる
もともとカスタムショップがやったデザインなんだからカタナでそこまでやるのは無理だ

普通ダウンドラフトのエンジンはタンクを横に広げて容量を確保するけど
あの後ろに向かってギュッと絞り込まれたタンク形状じゃないと絶対にカタナらしくならないから
上に盛り上げるしかないんだろう

スズキは操作しやすいポジションのためのアップハンドルとか言ってるけど
実際はああしないとやたら高いタンクとデザインの釣り合いが取れないからじゃないかと思う

861 :774RR :2018/11/14(水) 03:23:39.62 ID:DFNNXgUO0.net
まぁ実際問題としてSS以外はアップハンな楽チンポジションでってのが世界中のメーカーが歩んでる路線だし
今の御時世にカタナポジションで出しても売れんだろう

862 :774RR :2018/11/14(水) 03:38:05.39 ID:opygjlEm0.net
Z900RSは頑張ったけど、頑張りすぎて日本以外じゃ売れない。

逆にホンダのCB1000Rは同じレトロ系でも欧州向けで、日本じゃ全く話題にならない。
カタナも頑張ることはできたんだろうけど、そうすると日本以外じゃ売れ行きが期待できないので、
上層部のゴーサインが下りなかったんだろう。

863 :774RR :2018/11/14(水) 06:52:31.87 ID:1FvY2mMS0.net
>日本じゃ全く話題にならない。
どちらの日本ですかね

864 :774RR :2018/11/14(水) 08:35:40.92 ID:p2JksX1ka.net
>>861
でもなんか頑張ってセパハンにしてるし…
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/006-16.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg

865 :774RR :2018/11/14(水) 08:46:52.18 ID:QJObxLIgM.net
>>864
カイジの利根川のセリフ風にセパレートハンドル要望者への回答にも見えるw

貴様等が要望するように、セパレートハンドルにしてやった。
何か勘違いしてるのかもしれないが、セパレートハンドル=フロントフォークにクリップオンされて、低いハンドル位置とは定義されてないからな。

866 :774RR :2018/11/14(水) 08:52:24.98 ID:jWfzcJS1M.net
つまりセパレートエイプハンガーにすることも可能!…という事!

867 :774RR :2018/11/14(水) 08:55:24.19 ID:QJObxLIgM.net
ざわ、ざわ、ざわざわ・・・。

868 :774RR :2018/11/14(水) 08:57:57.97 ID:QJObxLIgM.net
2枚目の写真を見ると、パイプハンドルの固定部分を流用してのセパレートハンドル取り付けなんだよな。

パイプハンドルとセパレートハンドルを選択できます!
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg

869 :774RR :2018/11/14(水) 09:24:09.71 ID:hQeLh4uja.net
>>868
この削り出し部品に1万以上払うくらいなら
3000円から形状選び放題のパイプハンドルの方が遥かに良くね?

870 :774RR :2018/11/14(水) 09:25:21.19 ID:QJObxLIgM.net
>>869
ポジションすらパイプハンドルと変わらないから、パイプハンドルのが望ましい。

871 :774RR :2018/11/14(水) 09:57:11.98 ID:LOsVo0hUd.net
ある意味国内刀を忠実に再現していると言ってもいい

872 :774RR :2018/11/14(水) 10:12:12.21 ID:6rWpLmsJd.net
ニンジャ1000がこんなハンドルだったな

873 :774RR :2018/11/14(水) 10:42:12.52 ID:xqJmg2H90.net
CB400SBよりカッコ悪いw

874 :774RR :2018/11/14(水) 14:13:27.40 ID:i5Bb7QXep.net
セパハン、セパハン言ってる連中は目的と手段が入れ替わってるような気がしてならない
868の写真なんか見ると余計に思う

875 :774RR :2018/11/14(水) 14:20:53.27 ID:BPdFsa4J0.net
男は黙ってトップブリッジ下マウントのクリップオンハンドル

876 :774RR :2018/11/14(水) 14:26:27.99 ID:G+59KxHk0.net
>>874
買えない言い訳言ってるだけだ

877 :774RR :2018/11/14(水) 14:55:25.28 ID:jWfzcJS1M.net
>>874
カタナと言うか初恋の人に近い理想化された存在があってそれに似た何かを探してるのだから、なんちゃってセパハンで正解

878 :774RR :2018/11/14(水) 15:44:00.57 ID:Rnb0zjYj0.net
>>847
やっぱテール周りにボリュームある方がカタナは似合うなぁ

879 :774RR :2018/11/14(水) 16:02:35.43 ID:tSVhEl+Na.net
パニアケースと見せかけた増槽

880 :774RR :2018/11/14(水) 17:05:40.41 ID:2UzF5quQd.net
煽るやつにはパージだな

881 :774RR :2018/11/14(水) 17:37:47.64 ID:PRZChOJC0.net
セパハンが禁止だった時代をバイクに乗れる年齢で生きた世代って今いくつだよ
あの時代に生まれてもいないような世代はバーハンがセパハンよりも劣るものっていう価値観は
まったく理解できないだろうに

882 :774RR :2018/11/14(水) 17:56:16.20 ID:0hSANp2Y0.net
でっかいシートカウルとか合羽入れるのにすげー便利だったのにな
スポーティなのはいいけれど多少はユーティリティも気にして欲しいもんだ

883 :774RR :2018/11/14(水) 17:56:23.50 ID:ac5t6q7KM.net
>>881
劣るとかじゃなくて、デザインの問題では?セパハンじゃなくてスワローハンドルでも良いけどさ。
とにかくあれは高過ぎだろう。なぜかベースマシンよりも高く広くなってる。

884 :774RR :2018/11/14(水) 18:10:35.71 ID:Spy2mjDDM.net
セパハンが禁止だった時なんてあるの?

885 :774RR :2018/11/14(水) 18:31:49.96 ID:yV4yIdzWr.net
>>882
バイクは見た目9割。
積載性が欲しいなら、各ユーザーが独自に対処すれば良い。

886 :774RR :2018/11/14(水) 18:34:29.36 ID:IpI398TtF.net
>>884
初代カタナが出た頃はそうだったんじゃ?
なのでそのままのハンドルじゃ国内正規販売出来なかった

887 :774RR :2018/11/14(水) 18:38:46.23 ID:BYIFAGpL0.net
形だけセパハンにしてみましたって感じだな。

888 :774RR :2018/11/14(水) 18:39:41.83 ID:Rnb0zjYj0.net
35年くらい前までは低いセパレートハンドルとかスクリーンは保安基準に適合出来ないという扱いだった

889 :774RR :2018/11/14(水) 18:40:20.04 ID:Spy2mjDDM.net
これに書いてあるな
基本的に禁止では無く運転に差し支えるセパハンは禁止と言う事のようだ

セパハンでキップ切られました…(涙

警官の言う通り、「ハンドルをフルで切った時、ガソリンタンクとの距離がギリギリで、隙間に手が入ってスイッチング操作ができない」という点は納得です。
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/1156885.html

890 :774RR :2018/11/14(水) 18:43:26.10 ID:6xuj8PxS0.net
>>884
セパハンどころかウインドスクリーンすら違法だったんだが?

891 :774RR :2018/11/14(水) 18:44:43.47 ID:6xuj8PxS0.net
>>889
コンドルハンドルもそれを理由に切られるで
というか昔切られた

892 :774RR :2018/11/14(水) 18:55:54.76 ID:FgDUf8xyd.net
>>889
それは今の話じゃん
昔は今なら普通に大丈夫なセパハンでも駄目だったみたいだよ

893 :774RR :2018/11/14(水) 18:58:43.74 ID:Spy2mjDDM.net
昔のセパハンは滅茶苦茶ハンドル幅が狭くてタンクに当たるのは当たり前だった
てか自分でセパハンを狭くしてる奴ばかりだった
元々広めに付いてる奴を狭くしてるんだから運転しにくくなるわけだよ

894 :774RR :2018/11/14(水) 19:00:34.94 ID:9MmfC32Md.net
昔話なんてどうでもいいでーす

895 :774RR :2018/11/14(水) 19:06:02.43 ID:Jif2MgIqr.net
加齢臭パネーな

896 :774RR :2018/11/14(水) 19:07:24.99 ID:6xuj8PxS0.net
今の話するなら
ロードバイクのハンドルタイプはなぜバイクにはないのか
ちょっと憧れる
こんなやつ
https://i.imgur.com/W1iVpFg.jpg

897 :774RR :2018/11/14(水) 19:12:49.60 ID:1FvY2mMS0.net
ロードバイクはバイクほど大きく体勢を変えるような荷重移動は必要ないからね

898 :774RR :2018/11/14(水) 20:22:32.43 ID:yV4yIdzWr.net
初期型F4はハンドルをいっぱいに切ると親指がエアダクトとハンドルの間に挟まれるよ、ママン。
それどころかエアダクトと右スイッチボックスが軽く接触するので、ハンドルの切れ角をインチキ
しないと車検に通らないよ、ママン。

899 :774RR :2018/11/14(水) 20:34:06.72 ID:vhS09jZVa.net
退がれジョナサン

900 :774RR :2018/11/14(水) 21:00:29.32 ID:5/ffChUX0.net
>>896
https://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20C/Suzuki%20Falcorustyco%20Concept%20%202.jpg

901 :774RR :2018/11/14(水) 21:27:23.25 ID:Rnb0zjYj0.net
ファルコラスティコだと思ったらファルコラスティコだった

902 :774RR :2018/11/14(水) 21:36:52.34 ID:zMRCoPgqa.net
>>885
その見た目がアレだから
みんなグダグタ言ってるんだぞ。

903 :774RR :2018/11/14(水) 22:00:03.37 ID:jXW/EP2Ld.net
>>901
俺にはGディフェンサーにしか見えない

904 :774RR :2018/11/14(水) 22:59:14.79 ID:rfaItpF/d.net
黒ベスパかっけぇな

905 :774RR :2018/11/15(木) 01:36:07.94 ID:g5yzTieHa.net
>>897
自転車ジムカーナとかやるとフルバンクが要求されそうだが、どんな感じになるんだろ?

906 :774RR :2018/11/15(木) 07:37:17.56 ID:qho1eTUWd.net
ジムカはアップハンでしょうが

907 :774RR :2018/11/15(木) 07:51:59.12 ID:tuscV4GZ0.net
自転車もジムカーナってあんのか

908 :774RR :2018/11/16(金) 03:27:18.48 ID:rxVgqS8k0.net
BMXじゃなくて?w

909 :774RR :2018/11/16(金) 19:58:48.41 ID:+d3dg49ar.net
中華バックステップ見てみたいんだがどんなん?

910 :774RR :2018/11/19(月) 19:40:55.45 ID:VfJX2k7M0.net
>>904
うちの50も黒く塗ろうかな

911 :774RR :2018/11/20(火) 14:30:15.33 ID:Bfj+UZLl0.net
自転車のジムカーナの動画みたけどなんというか
いろんな意味でとても静かなイベントだなw

912 :774RR :2018/11/22(木) 06:51:31.50 ID:G/Sv8UVG0.net
650katana
https://youtu.be/_K5NKVHqbN4

913 :774RR :2018/11/22(木) 08:50:12.14 ID:51kaqSNZ0.net
>>912
これ作った外国人は刀が文字だとは知らなくて反転しちゃったんだろうな

914 :774RR :2018/11/22(木) 08:59:43.32 ID:8lYShhqeM.net
紋章学とか知ってればただの記号にせよ反転しちゃマズいと分かるし、フェイクと分かるように仕込んだんじゃ

915 :774RR :2018/11/22(木) 10:05:01.85 ID:/H8fNcnPr.net
大層に動画に仕立てているけど、ただの一枚絵じゃん
パケット損した

916 :774RR :2018/11/22(木) 13:08:36.35 ID:U3K1l/sn0.net
>>915
よう!貧乏人

917 :774RR :2018/11/22(木) 14:43:15.71 ID:xyudmxRna.net
俺なんか指動かすエネルギー損した

918 :774RR :2018/11/22(木) 18:53:25.39 ID:7DBHxTSN0.net
YouTubeはこういう単なる静止画をフワーっと動かして動画扱いにしてるクソ動画とそれを上げてる
クソアカをまとめてBANしてくれないもんだろうか

919 :774RR :2018/11/22(木) 19:59:54.29 ID:MDUQtb4c0.net
Googleも色々やってるようだけど難しいみたいね

920 :774RR :2018/11/22(木) 20:47:58.34 ID:r8dzo5ST0.net
簡単な方法がある
動画アフィリエイトを撤廃すればいいだけ
アフィが始まってクソ動画ばかりになった

921 :774RR :2018/11/22(木) 21:01:13.12 ID:odyK6k5g0.net
便所の落書きで言い争いしても、何も変わらんけどなw

922 :774RR :2018/11/22(木) 21:10:52.49 ID:2PLC1EbI0.net
落書きで言い争いしてる便所なんてどこにあるの?

923 :774RR :2018/11/22(木) 21:54:36.56 ID:MDUQtb4c0.net
ここにあるぞ

924 :774RR :2018/11/22(木) 21:57:45.94 ID:2PLC1EbI0.net
だから、落書きで言い争いしてる便所なんて、この世の中のどこにあるんだっての?

925 :774RR :2018/11/22(木) 22:13:06.74 ID:wSom35VB0.net
別に便所が落書きで言い争いしてる訳じゃねーよ

926 :774RR :2018/11/22(木) 22:16:00.34 ID:zxeq3r/20.net
せやろか?

927 :774RR :2018/11/22(木) 22:17:38.11 ID:2PLC1EbI0.net
>>925
そういう意味じゃねえよボケ

928 :774RR :2018/11/22(木) 22:30:35.20 ID:5sB5nm3q0.net
>>925
良い発想だ

929 :774RR :2018/11/22(木) 23:18:45.74 ID:MDUQtb4c0.net
便所の話をしたいならシャトレ板でも行け
板違いも甚だしい

930 :774RR :2018/11/24(土) 02:31:49.55 ID:I4UcoDf10.net
あ゛?
こちとらボットンやぞ

931 :774RR :2018/11/24(土) 03:30:49.04 ID:/0fOfc9X0.net
>>922
あれは利用者が各自思い思いに取るに足らない事を書きなぐっていく場所という例えであって
トイレの落書きで言い争う文化があるという話ではない(マジレス)

932 :774RR :2018/11/24(土) 07:10:48.09 ID:lu4D+Sddp.net
次スレはワッチョイ外してもいいんじゃないか?
いつもスレたて失敗する人がいるし、責任持って消化する訳でもなく重複が溜まってしまう。
特別荒れないと思うんだけど、スレ立て失敗した奴を再利用してみては。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】 ・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535239417/

933 :774RR :2018/11/24(土) 07:42:53.25 ID:lYJO+5uo0.net
>>931
意味が通じない例えじゃ意味ないだろボケ

934 :774RR :2018/11/24(土) 08:28:49.87 ID:I4UcoDf10.net
>>932
お前が埋めろ

935 :774RR :2018/11/24(土) 08:37:34.27 ID:/VUCZak90.net
次スレはちゃんと立てられる人がやろうず

936 :774RR :2018/11/24(土) 09:16:47.23 ID:l/b432Ye0.net
このササクッテロほんとしつこいなw

937 :774RR :2018/11/24(土) 11:09:59.90 ID:GGCQ3RC10.net
自演出来なくてイライラw

938 :774RR :2018/11/24(土) 11:48:47.91 ID:oVX8iWscr.net
>>934
オマエのケツ穴埋めてやるからパンツ脱げよ

939 :774RR :2018/11/24(土) 12:05:22.38 ID:Dj4Kqr7z0.net
>>933
普通は意味通じるから
自分の理解力の低さを棚に上げて人に当たるなアスペ野郎

940 :774RR :2018/11/24(土) 12:12:37.37 ID:lYJO+5uo0.net
しつこいよ馬鹿 通じないものは通じないんだよ 間抜け

941 :774RR :2018/11/24(土) 12:13:28.01 ID:bexfFhlW0.net
と、しつこく吠えてるのが約1名

942 :774RR :2018/11/24(土) 12:25:00.55 ID:lYJO+5uo0.net
ばーか、こんな事で負けてたまるかよカス

943 :774RR :2018/11/24(土) 12:42:06.12 ID:PoQZNfNq0.net
>>940
お通じがこないから荒れてるんだねヨーグルト食っとけ

944 :774RR :2018/11/24(土) 12:45:16.07 ID:iyNusT9c0.net
言葉は通じても話は通じない奴ってのは、たまに居るよ

945 :774RR :2018/11/24(土) 12:45:43.55 ID:bexfFhlW0.net
そっとNG

946 :774RR :2018/11/24(土) 12:52:42.84 ID:lYJO+5uo0.net
どこに落書きで言い争いしてる便所があるんだよ?
場所を教えろよ? 馬鹿ども

947 :774RR :2018/11/24(土) 12:54:01.84 ID:o6J5zTeK0.net
「便所の落書き」という表現が通じない、なぜここにいるのかと

948 :774RR :2018/11/24(土) 13:02:27.67 ID:lYJO+5uo0.net
便所の落書きなら見た事あるが、それで他人が言い争いしてるのを
おまえは見た事あるのかよ?
ありもしない事に例えて何の意味があるんだよ?間抜け

949 :774RR :2018/11/24(土) 13:14:04.00 ID:Dj4Kqr7z0.net
「あるかないか」じゃなく「通じるか通じないか」だ間抜け
アスペでもなきゃ普通は通じるから

950 :774RR :2018/11/24(土) 13:25:52.77 ID:lYJO+5uo0.net
だから、存在しないやり取りが他の事に例えられるわけないだろが 馬鹿

951 :774RR :2018/11/24(土) 13:27:43.79 ID:o6J5zTeK0.net
多分「河童の川流れ」も通じない

952 :774RR :2018/11/24(土) 13:52:49.50 ID:zBp3aMzqa.net
ID:lYJO+5uo0
やべぇガチのアスペやんけ
マジウケるwww

953 :774RR :2018/11/24(土) 13:54:54.34 ID:Dj4Kqr7z0.net
あり得ない比喩表現なんていくらでもあるぞアスペ

954 :774RR :2018/11/24(土) 13:56:34.01 ID:EPMyvDCBd.net
いいぞ、もっとやれ!

955 :774RR :2018/11/24(土) 14:40:17.77 ID:g9zrLqiSM.net
スレ伸びてるからニューモデルのリーク情報でも出たのかと思ったら…
ガッカリだよ

軽量3輪スポーツとか、電動ターボメガスポとか、何か驚くようなニューモデル出ないかなぁ

956 :774RR :2018/11/24(土) 16:29:25.68 ID:lu4D+Sddp.net
次スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】 ・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1535239417/

957 :774RR :2018/11/24(土) 18:20:32.96 ID:I4UcoDf10.net
>>956
他人に頼らんでも君が埋めればいいんやで

958 :774RR :2018/11/24(土) 18:32:29.55 ID:7Q4q/BXrd.net
煽りあいええのう若いのう

959 :774RR :2018/11/24(土) 21:59:55.73 ID:H9P1Y4510.net
日常生活送りづらそう

960 :774RR :2018/11/25(日) 22:30:41.42 ID:NJt99CMR0.net
うめ

961 :774RR :2018/11/25(日) 23:11:13.57 ID:tZXTo0YG0.net
干し

962 :774RR :2018/11/25(日) 23:26:47.12 ID:bdRgPien0.net
殿下

963 :774RR :2018/11/25(日) 23:51:34.58 ID:4Rvu0qcBa.net
>>962
おまぁ−何歳だよ・・・

964 :774RR :2018/11/26(月) 21:25:59.13 ID:MD1zmBHH0.net
スッパッパ

965 :774RR :2018/11/26(月) 21:38:15.69 ID:lHGLi/RR0.net
うめーー

966 :774RR :2018/11/26(月) 21:53:52.30 ID:MD1zmBHH0.net
ウラウラウラウラ…

ベッカンコー

967 :774RR :2018/11/26(月) 23:37:56.14 ID:tVBeD/U8d.net
ベニショーガどこ

968 :774RR :2018/11/27(火) 19:30:25.19 ID:yRYEK19F0.net
綾辻さんは裏表のない素敵な人です。

969 :774RR :2018/11/27(火) 19:32:07.24 ID:D4i7sBCp0.net
綾辻じゃなくて絢辻だゾ

970 :774RR :2018/11/27(火) 20:09:23.22 ID:gfwWhdARd.net
俺はスト子派だから

971 :774RR :2018/11/27(火) 20:13:02.40 ID:gfwWhdARd.net
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ227【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543317126/

972 :774RR :2018/11/27(火) 20:56:22.25 ID:D4i7sBCp0.net
>>971

ぼくは棚町ちゃん!

973 :774RR :2018/11/27(火) 22:43:14.12 ID:CsK6qM+60.net
フォトカノ派はおらんのか!

974 :774RR :2018/11/27(火) 23:06:20.48 ID:yRYEK19F0.net
新見ちゃんの声が好き!

975 :774RR :2018/11/27(火) 23:28:16.92 ID:UTxdncrE0.net
うめ!!!

976 :774RR :2018/11/28(水) 07:21:59.19 ID:N7CGl5fl0.net
公衆便所に落書きしてはいけません。

977 :774RR :2018/11/28(水) 17:52:42.55 ID:Z7joHr/70.net
YAMAHA R9
https://youtu.be/qWzV1EYFaMg

978 :774RR :2018/11/28(水) 18:10:59.29 ID:waR0F9CZa.net
バイドと戦うのか?

979 :774RR :2018/11/28(水) 18:26:23.43 ID:azsx+56Y0.net
四肢切断とかシャレになんない

980 :774RR :2018/11/28(水) 19:52:30.71 ID:onyqrgnod.net
そういや
今度自動車取得税が燃費できまり

自動車税が走行距離で決まるらしいな
これ大型高速オジサンは大型降りちゃうんでないの?
車検無い250以下はどう距離確認すんだろ

981 :774RR :2018/11/28(水) 19:57:42.13 ID:PycB1lAKM.net
>>977
出るか!そんなに売れないと思うがヤマハえらいな

982 :774RR :2018/11/28(水) 20:03:32.03 ID:qMWXBr850.net
>>981
それ海外のヤングマシンというかほぼ妄想のCG作ってる人やぞ

983 :774RR :2018/11/28(水) 20:12:03.37 ID:Z7joHr/70.net
夢があっていいやんw

こんなのも
Kawasaki ZXR900
https://youtu.be/wi3tkMMSCnQ

984 :774RR :2018/11/28(水) 20:15:29.39 ID:Z7joHr/70.net
モスピーダぽいw

SUZUKI GSX-1000Katana
https://youtu.be/ldBVEW0Hlto

985 :774RR :2018/11/28(水) 21:13:30.83 ID:5wFfqcHJr.net
>>980
メーターケーブルor配線外してサイコン付ければok
ていうか、本当に走行距離で課税するならオドメーター故障で運行したら脱税に問われるのか!

986 :774RR :2018/11/28(水) 21:38:34.70 ID:4HeSQ32v0.net
>>985
車検証に距離書いてあるし
外せないようになんか対策するやろ

なんか今頃になって自民党政権いろいろ変えるなぁ

987 :774RR :2018/11/28(水) 21:39:00.84 ID:WhhHN/6br.net
>>980
まだ検討中の段階でしょ。
俺予想では、二輪、軽四輪は現行維持。特に軽四値上げは修ちゃんが許さないだろう。

距離は10kmとか100km刻みでなくて、5000km以下、10000km以下、それを超過とか、そんなではなかろうか。さすがに青天井はないだろう、運送業界が泣くわ。

まぁ、大型2輪で10000kmで10万円ですってなったら乗り換えを考えるけどな。ごまかしてまで乗ろうとは思わない。

988 :774RR :2018/11/28(水) 21:55:07.72 ID:Z7EoiGNy0.net
ツーリング趣味の時は年14,000km位乗ってたからそのまま続けてたらヤバかった

989 :774RR :2018/11/28(水) 21:57:30.27 ID:s0wk7zhg0.net
>>987
10000キロでリッター15キロ、リッター150円としたらガソリン代が約10万でうち税金がざっくり5万でしょ
多分そのくらいになるんじゃないかな?
もちろん重課税にならないように揮発油税は廃止で。

990 :774RR :2018/11/28(水) 22:13:24.80 ID:4HeSQ32v0.net
>>987
なんかアメリカのトランプの自動車云々の言いがかり対策らしいな
一応青天井みたいだけど
まあ燃料にかかる税金とかで運送業界に多少の配慮はするだろうけど

991 :774RR :2018/11/28(水) 22:57:20.81 ID:xpmmTyPX0.net
>>986
車検証に記載されるのはオドメーターの値
オドメーターを止めたり交換したら、当然走行と異なる値が記載される
外せないように対策って、そんなの出来るわけないだろw
メーターケーブルor配線に封緘でもするのか?
そんな事したらケーブルぶった切ってやるよ

992 :774RR :2018/11/28(水) 23:39:05.62 ID:ZNyeVBwZ0.net
そろそろ閉めますか

993 :774RR :2018/11/28(水) 23:40:49.90 ID:ZNyeVBwZ0.net
埋めちゃうよ

994 :774RR :2018/11/28(水) 23:41:05.35 ID:ZNyeVBwZ0.net
とにかく埋めてしまいましょう        

995 :774RR :2018/11/28(水) 23:41:29.19 ID:ZNyeVBwZ0.net
埋めるね            

996 :774RR :2018/11/28(水) 23:41:49.12 ID:ZNyeVBwZ0.net
もう落ちます

997 :774RR :2018/11/28(水) 23:42:11.19 ID:ZNyeVBwZ0.net
閉鎖します

998 :774RR :2018/11/28(水) 23:42:32.00 ID:ZNyeVBwZ0.net
完予          

999 :774RR :2018/11/28(水) 23:42:35.58 ID:RTx3tZiJ0.net
何してんだ死ねハゲ

1000 :774RR :2018/11/28(水) 23:43:47.92 ID:ZNyeVBwZ0.net
<<<糸冬予>>>

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