■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オフロードタイヤ総合26本目
- 1 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 11:14:40.52 ID:vo3ALOcN0.net
- オフロードタイヤについて語るスレです。
前スレ
オフロードタイヤ総合25本目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500650761/
オフタイヤまとめサイト
http://www29.atwiki.jp/xtz125faq/pages/31.html
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 11:16:06.96 ID:vo3ALOcN0.net
- ★主要タイヤメーカー★
・BRIDGESTONE
http://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/
・DUNLOP
https://dunlop-motorcycletyres.com/
・IRC
http://www.irc-tire.com/ja/mc/
・MAXXIS
http://www.maxxis.co.jp/purpose/mc/
・METZELER
http://www.metzeler.com/site/jp/
・MICHELIN
http://motorcycle.michelin.co.jp/
・PIRELLI
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorcycle/homepage
・SHINKO
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/index.html
・Vee Rubber
http://veerubber.kdenki.com/
★その他JNCC/JEC公認タイヤ(海外サイト)★
・GoldenTyre
https://www.goldentyreworld.com/
・KENDA
http://powersports.kendatire.com/en-us/
・Mitas
http://www.mitas-moto.com/international/products/motorcycle-road-tyres/
- 3 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 11:26:18.66 ID:8r4ZoKH3x.net
- アナキーワイルドはフル積載林道込み長距離キャンツー最強のタイヤとなるか
- 4 ：７７４ＲＲ ：2018/10/10(水) 11:28:50.17 ID:NhzmA6fba.net
- スレ立て乙π
- 5 ：７７４ＲＲ ：2018/10/11(木) 22:10:27.88 ID:gvQG6fQTr.net
- >>3
なるわけないｗ
- 6 ：７７４ＲＲ ：2018/10/12(金) 12:28:49.52 ID:19VtM4tA0.net
- IRCのweb、MC・BC共に全製品でSpec.が表示されないと思ったらJS鯖が死んでるのか…
- 7 ：７７４ＲＲ ：2018/10/12(金) 21:34:28.86 ID:/9rKljLKM.net
- >>5
その用途でオススメのタイヤなに？
今twで来て後悔している
- 8 ：７７４ＲＲ ：2018/10/13(土) 01:46:09.05 ID:CV1KSOsN0.net
- カルー3とか200kg以上のADVなら悪く無いかと思うけど
フラット林道しか走らないからそれ以上の場所は分からない
- 9 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 01:04:09.97 ID:EruyEzko0.net
- ●スタントプロライダー 小川裕之 WR250インプレッション
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
- 10 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 10:16:54.07 ID:3nMYZGfp0.net
- DUNLOPのTRAILS UNIVERSALって見た目細身のトライアルタイヤっぽいけど
やっぱオフ性能はお察しレベルなのかな?
シンコーのSR241より細い18インチの3.00か90/90位の
トラタイヤが欲しんですがやっぱ現実的ではないのかな。
- 11 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 12:38:47.89 ID:XMXrDwQ80.net
- >>10
TRIALS UNIVERSALってビンテージオフロード向けのキャラメルパターンなトレールタイヤでしょ
webikeのインプレッションでもタイヤのもちはオフタイヤとしてはトレール向け並だし
SR241は日本向けに出していないだけで2.75-18とかあるよ
https://www.shinkotireusa.com/product/sr241-series/211922
- 12 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 13:14:28.67 ID:3nMYZGfp0.net
- >>11
やっぱあれは見た目だけですよね。
紹介頂いた2.75-18のSR241が
国内でも普通に手に入ればと思いつつ悩んでみます
ありがとうございます。
- 13 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 14:05:13.85 ID:XMXrDwQ80.net
- >>12
クロスカブな人がyahooブログで入手できんかったって書いてるけど、先ずはちゃねに訊いてみたら？
http://www.chsports.com/cgi/shopitem.cgi?item=518
ちなみに凄いぼったくり価格だけどamazonで売ってる
http://amzn.asia/d/i0SwPbW
定価で米amazonからも買えるのに定価$44.95(約5千円)を2万円弱とかこんな価格設定で売れるんかね？
http://a.co/d/2BoKLZT
英語が苦にならんなら日本へ発送してくれるRevZillaで買うとタイヤだけなら25% offの$33.77(約3,800円)
https://www.revzilla.com/motorcycle/shinko-sr-241-series-tires
RevZillaからの購入方法は色んな人がブログに上げてる
北米からの送料が8,203円程かかるけど、セカイモンでebayから買う事も出来る
http://www.sekaimon.com/s/SR241%202.75-18/-/all/?searchLocationType=all&sort=2
- 14 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 19:02:20.22 ID:3nMYZGfp0.net
- >>13
amazonのぼったくり価格すげーですね
年5千キロ位は自走で遊ぶんで、
2-3本まとめ買いで送料お得にならんか聞いて買うことにします。
色々情報ありがとうございます。
- 15 ：７７４ＲＲ ：2018/10/30(火) 21:26:37.40 ID:hWgbxokea.net
- >>7
金銭的に余裕があるなら
アナルワイルドでもいいんでない。
- 16 ：７７４ＲＲ ：2018/10/31(水) 20:24:29.87 ID:qHAV4ZwE0.net
- >>15
アナルはどのくらいもちますか？
- 17 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 10:42:01.28 ID:hOZUQfFbM.net
- 自走組ですがおススメありますか？
バイクで45分くらいの猿ヶ島で練習しようと思ってます
- 18 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 10:42:44.95 ID:hOZUQfFbM.net
- すみません、上げます
- 19 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 11:08:10.49 ID:qu15nmw5p.net
- アナルってどのぐらいもつの？
- 20 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 11:49:37.25 ID:lCvjehWz0.net
- >>19
俺の肉棒だと2時間しか保たんだろうな
- 21 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 12:11:37.17 ID:1T0OrDI/a.net
- アナキーワイルドのレビュー
https://youtu.be/Xdi6DxYJZGA
- 22 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 12:31:26.33 ID:WhMCZnYmM.net
- >>17
自走で
モトクロス、エンデューロ的な事がしたいならAC10
トライアル的な事がしたいならツーリスト
- 23 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 12:52:00.09 ID:47eDRU94d.net
- 自走だけど最寄りの林道まで3kmな自分はVE33S
ブリヂストンのタイヤ明日発表みたいですね
- 24 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 15:03:48.24 ID:aLP4v/6q0.net
- VE33/35で自走してる人も結構いるけど
あれ公道走行不可タイヤだからおおっぴらに勧めてはダメよ。
- 25 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 18:12:41.38 ID:Dq3N8AHqr.net
- >>17
MC360 今履いてるけど良いゾ～コレ
- 26 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 19:40:58.19 ID:f2fiaDla0.net
- >>22
公道も飛ばしたいんだけど大丈夫？
- 27 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 21:15:53.87 ID:HuhaxqMe0.net
- >>25
Soft？ Hard？
ダートでのインプレ希望
- 28 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 21:27:08.58 ID:xygCWI7kd.net
- 今月発売のBATTLECROSS E50はFIM規格だから公道も大丈夫かな？
ちょっと減ったら効かなくなりそうなパターンだけど・・・
- 29 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 22:00:05.60 ID:r7UB8Fnp0.net
- やっぱアナルワイドにしとくわ
- 30 ：７７４ＲＲ ：2018/11/02(金) 22:18:27.57 ID:HuhaxqMe0.net
- BSのは前作、GRITTY ED66ｘが2004年発売なんで流石に他社に遅れてると感じてたんだろ
DL D909ですら2012年からの製品なんだし
ED03/04は1990年代から売られてるけど…
- 31 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 20:00:48.71 ID:SxbUDFtYM.net
- オレはTW301で充分…！！(つーかこれが限界)
WR250Rの純正タイヤだぞ。
- 32 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 20:33:15.55 ID:DgHo/Ck3a.net
- トレールタイヤで唯一の新参アナルワイルドってどうなんですか？
T63の後継とかなんとか言われてますけど
実際の所はどうなんですか？
- 33 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 21:32:04.12 ID:vd48s70/M.net
- >>30
ED03、04発売されてすぐに使ったわww
- 34 ：７７４ＲＲ ：2018/11/03(土) 22:21:13.94 ID:8UCeJY6R0.net
- >>32
排糞性が高いです
- 35 ：７７４ＲＲ ：2018/11/04(日) 06:20:20.68 ID:TZ6sPr0JM.net
- >>32
1000cc越えなら丁度良いけど
250ccやそれ以下で使うには硬いタイヤ
その辺踏まえて使うには良いんじゃない？
- 36 ：７７４ＲＲ ：2018/11/05(月) 02:18:33.38 ID:HL+nq5F/0.net
- 前120/70-19後170/60-17で一番ガレに強いタイヤってアナルワイルドですか？
- 37 ：７７４ＲＲ ：2018/11/05(月) 02:46:20.14 ID:BgS4L05i0.net
- >>36
前後同銘柄で揃えられるのは他に
PIRELLI SCORPION RALLY
MITAS E-10
KENDA Big Block K784, K784F
これらの中でメーカーがオフよりに振ってると明言しているのはE-10だけ
http://www.mitas-moto.com/en/mitas-moto/products/motorcycle--trail--tires/e-10
- 38 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 11:18:04.88 ID:0vTO0MkeM.net
- オフ車買ったので色々林道走りたいのですが、mt21とtr8ではどちらがオススメですか？
バイクはKLX250です
- 39 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 11:31:29.34 ID:iPrvdaQYr.net
- 中古でかったバイクについてた10年選手のbw202を新品のgp210あたりに変えたら走り変わるかな？違いわかんないかな？
- 40 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 12:26:34.76 ID:gP5TaW5Yp.net
- 120/80-18のアナル注文したった
- 41 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 13:28:45.68 ID:NiDF84Gn0.net
- >>38
大概どちらかで迷うよね
パターンが見た目好きな方で
- 42 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 13:37:21.69 ID:BaU0iFooa.net
- >>39
GP-210履かせたKLX乗ってる。先月BW202すり減ったんで即交換した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイグリップラジアルより安くて良い。GP-210はグリップ力が無いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。ハイグリップラジアルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただハードブレーキングで止まるとちょっと怖いね。KLXだからノーズダイブ酷いし。
コーナリングスピードにかんしては多分GP-210もハイグリップラジアルも変わらないでしょ。ハイグリップラジアル履いたDトラ乗ったことことないから
知らないけどハイグリップラジアル履けるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKLXな
んて買わないでしょ。個人的にはGP-210履いたKLXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでZZRを
抜いた。つまりはZZRですらGP-210履いたKLXには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
- 43 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 13:38:31.59 ID:uCempGREp.net
- >>40
お待ちどうさま＊
- 44 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 17:58:23.03 ID:sRQEzzhG0.net
- >>42
免許取り立てくんか？
- 45 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 19:34:14.81 ID:NiDF84Gn0.net
- GTOコピペ
- 46 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 21:43:47.25 ID:iFECJSgJ0.net
- VE33Sってどうよ?
- 47 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 22:15:12.97 ID:/lzl9AbAM.net
- >>41
結局安かったので前後AC10というのにしました！
- 48 ：７７４ＲＲ ：2018/11/11(日) 23:05:25.43 ID:yspCaITLa.net
- >>42
違和感なくよくできました
- 49 ：７７４ＲＲ ：2018/11/12(月) 09:39:15.13 ID:0bIt6mZW0.net
- >>46
ここはトレールタイヤおじさんしかいないぞ
エンデューロスレいけ
- 50 ：７７４ＲＲ ：2018/11/20(火) 00:17:54.77 ID:mp5eM5DZ0.net
- エンジンの特性で低速のトルクがなくて WR250はエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよエンストが凄くするんですよ、エンジンの特性で低速のトルクがなくて
エンジンの特性で低速のトルクがなくてエンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある低速の回転域で不安定さがある WR250はエンストが凄くするんですよ
低速の回転域で不安定さがある低速の回転域で不安定さがあるWR250はエンストが凄くするんですよ、エンジンの特性で低速のトルクがなくてWR250はエンストが凄くするんですよ
- 51 ：７７４ＲＲ ：2018/11/20(火) 00:18:49.96 ID:mp5eM5DZ0.net
- ●スタントプロライダー 小川裕之 WR250インプレッション
https://youtube.com/watch?v=L8cmaj79Ju0
「WRなんですけど、パワーが非常にあるバイクでした。エンジンがモトクロスを意識した高回転型で非常にパワーが出ていてね・・
そういった意味では非常に良かったです。
ただ低速のトルクがやっぱり無いんです。なのでエンジンをしっかり回してあげないとフロントが上がってこない、そういった印象です。
オフロードのバイクってもう少し低速のトルクが強く作られているものなんですが、
WR250というのはホントにモトクロス寄りのエンジンということで開発されていてね、
非常にその低速トルクが犠牲にされていてその分上に振ってある、そういったバイクなんですね。
それにエンストが凄くするんですよ、それはね、エンジンの特性で低速のトルクがなくて、低速の回転域で不安定さがある、そういった印象のバイクでした。」
- 52 ：７７４ＲＲ ：2018/11/22(木) 17:38:32.83 ID:MBS4RBc10.net
- セロー250のTWじゃ山でツルツル登れなくて泣いたから履き替え検討中です。
チューブレスじゃツーリストくらいしか無いのかな？
GP21、22だとTW301、302とあまり変わらない感じでしょうか？
いっそチューブ化した方が良いのか…
もう主観だけで結構なんで教えて下さい。当方、サウナじゃHMおじさんに絡まれるイケメンです！
- 53 ：７７４ＲＲ ：2018/11/22(木) 19:10:12.69 ID:4IkES4GIa.net
- >>52
216SX
リアのサイズは140とあるが入る
ツーリストからはきかえて、目から目玉が落ちた
- 54 ：７７４ＲＲ ：2018/11/22(木) 20:00:16.67 ID:oYujPAwO0.net
- >>52
トレールタイヤ、トラタイヤ以外のオフロード用チューブレスは
GoldenTyer GT523X 140/80-18
http://wise-motosports.ocnk.net/product/674
GoldenTyer GT216X 120/90-18, 140/80-18
http://wise-motosports.ocnk.net/product/447
http://wise-motosports.ocnk.net/product/355
GoldenTyer GT216 140/80-18
http://wise-motosports.ocnk.net/product/352
http://wise-motosports.ocnk.net/product/380
GoldenTyer GT256 4.00R18
http://wise-motosports.ocnk.net/product/4
SHIKO 216MX/216SX 140/80-18
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/216MX_216SX.html
- 55 ：７７４ＲＲ ：2018/11/22(木) 21:18:27.68 ID:MBS4RBc10.net
- お二方有難うございます！
チューブレスでも結構あるんですね
良く読んで考えます！
- 56 ：７７４ＲＲ ：2018/11/22(木) 22:06:36.35 ID:oYujPAwO0.net
- >>54
スペルミス
GoldenTyer→GoldenTyre
>>55
SHINKO 216MX≒GoldenTyre GT216
SHINKO 216SX≒GoldenTyre GT216X
なので実質3種？
同じ型を使ってSHIKOロゴで製造、ゴム質まで同じかは不明だけど
- 57 ：７７４ＲＲ ：2018/11/23(金) 22:17:26.50 ID:3gHRijb40.net
- >>47
ネタか？
- 58 ：７７４ＲＲ ：2018/11/28(水) 12:47:39.45 ID:Xf69rkZ40.net
- 林道ツーにおすすめのタイヤ教えてください
ＣＲＭです
- 59 ：７７４ＲＲ ：2018/11/28(水) 13:26:02.72 ID:ysvX3YtmM.net
- フラットなのかゲロアタック有りなのか
林道まで長距離自走なのかトランポなのか
普段どれくらいアスファルト走るのか
そもそもオフ経験は
そんな事も書かずに答えられるかこのスットコドッコイショ！？
書けば優しいロマンスグレイ達がなんか挙げてくれるわい
- 60 ：７７４ＲＲ ：2018/11/28(水) 15:43:12.46 ID:ADuKbzgK0.net
- >>58
変なことしないなら純正がベストバランス
byロマンスゲイ
- 61 ：７７４ＲＲ ：2018/11/28(水) 19:11:47.13 ID:ayWUYnx0r.net
- >>58
俺がARに今履いてるMC360
- 62 ：７７４ＲＲ ：2018/11/28(水) 19:35:39.88 ID:ChfOPlyj0.net
- >>58
IRC GP21 GP22
- 63 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 01:03:36.92 ID:61HW8wJE0.net
- シラック
- 64 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 02:28:37.49 ID:ZOFp9S0Z0.net
- ゲロあり
林道まで自走も距離短い
普段舗装はあまり走らない
基本ダートなどがメインで乗ります
車両はＡＲです
- 65 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 14:04:38.66 ID:5WK3u0Gld.net
- 迷った時はGP110
- 66 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 16:51:33.59 ID:5x7CE/egp.net
- その使い方なら33sって言いたいとこだが、「公道不可！」って言われそうだから、ツーリストで！
- 67 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 17:50:58.79 ID:FywHnA7J0.net
- >>64
VRM-211 FIM
DT200WRで履いているけど
悪くないと思う。
- 68 ：７７４ＲＲ ：2018/11/29(木) 23:26:53.98 ID:inaYGeWsp.net
- ゲコタってオンも持つの？
- 69 ：７７４ＲＲ ：2018/11/30(金) 00:06:25.12 ID:oiQCr7NJ0.net
- 考えればわかるだろ
- 70 ：７７４ＲＲ ：2018/12/16(日) 21:54:59.62 ID:G/XZ5pbJ0.net
- 新しいブリジストンのタイヤはレース向けかな。
林道メインだと、耐久性が気になる。
- 71 ：７７４ＲＲ ：2018/12/16(日) 22:05:49.78 ID:z87VIIsK0.net
- 純正から前後ゲコタにしたら乗りやすすぎて感動した
- 72 ：７７４ＲＲ ：2018/12/17(月) 10:22:17.46 ID:gB1woFkL0.net
- 前ゲコタって…いいやなんでもない
- 73 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 12:13:53.81 ID:P1o1U//Pp.net
- 林道まで自走勢でメッツラーのMC360気になってるんだけど履いてる人いる？
- 74 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 15:15:27.39 ID:JQY/nYMbd.net
- オフ専タイヤ履いて俺スゲーとか言ってても実はオフ60%タイヤで充分の走りしかしてなかったりしてね
- 75 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 16:30:10.26 ID:dxPy8Jxc0.net
- タイヤ選びも腕のうちって言葉を知らないのか
- 76 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 19:15:00.33 ID:UfBZcxRR0.net
- 自走派リンダーにとってタイヤ選びは頭痛のタネよね
軽バンでトランポしちゃいなよw
- 77 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 20:38:04.80 ID:i18LSMgH0.net
- 自走は疲れるけど林道いってから温泉に泊まるのが好きなんだよ
ハイエースもあるからコース行く時は使うけどトランポだと練習になるから
ツーリングとは違うんだよ
- 78 ：７７４ＲＲ ：2018/12/20(木) 21:11:22.40 ID:X3JZsWGdp.net
- オフタイヤだと公道でブロックで走ってる感覚があって気持ち悪い
- 79 ：７７４ＲＲ ：2018/12/21(金) 08:07:05.26 ID:ZAbSI03/d.net
- オフ専タイヤの方がより路面咬むから走るのは楽だろうけどね
- 80 ：７７４ＲＲ ：2018/12/22(土) 05:44:30.28 ID:kv0tlvEqp.net
- オンも角で走るの？そーなるとスリックはグリップゼロだなー
- 81 ：７７４ＲＲ ：2018/12/22(土) 11:18:04.99 ID:uDecexcM0.net
- アホ？
- 82 ：７７４ＲＲ ：2018/12/23(日) 18:19:03.54 ID:GIG1RHWmd.net
- 確認しなくともアホだな
いや、話の大前提無視して明後日の方に走るのは発達障害だからか
- 83 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 00:57:12.88 ID:xhFDIe+G0.net
- 道なき道を走るのがオフ海苔なんだよ
- 84 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 09:26:28.69 ID:WgtDBeA9d.net
- 今時山に入ると鹿猿に迎撃されそう
- 85 ：７７４ＲＲ ：2018/12/24(月) 09:42:15.98 ID:c0hrs5aS0.net
- 熊よりはいいだろ
- 86 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 12:31:53.59 ID:kZiZEAcw0.net
- 熊はもう寝たから多分大丈夫。
- 87 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 14:40:03.46 ID:i5RSvNSF0.net
- >>86
今年は暖冬＋エサ不足で未だ出歩いている模様
今月だけでも島根でイノシシ用の罠にかかったクマに人が襲われたり、長野や神奈川で目撃情報がある
- 88 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 15:56:09.12 ID:HsK6z/EOM.net
- 熊「余の眠りを妨げるのは何者じゃ」
- 89 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 21:23:57.38 ID:wW9FWRxD0.net
- 熊は知らんがダートバイカーが山道でヤギに追いかけまわされる動画みたことあるな
- 90 ：７７４ＲＲ ：2018/12/25(火) 22:30:06.34 ID:pkKsT7kya.net
- 島根県民のオレにはタイムリーなスレ
- 91 ：７７４ＲＲ ：2018/12/26(水) 00:11:17.92 ID:8gEl6fF10.net
- オンオフタイヤで
オフ寄りのブロックパターンタイヤと、
ロード寄りのパターンのタイヤでは、
雪道走行性能って、極端に変わるもんなんでしょうか？
GP110にするか、GP21/22にするか迷ってます。
ジェベル250で首都圏住み、
現在は100％街乗りで通勤に使っており、週300キロ弱の走行。
元々前後シラックだったのですが、リアの溝がなくなったので
前シラック・後GP110にしております。
丁度前後タイヤ共交換時期で、正月休みに換えようかと思っているのですが
通勤時間帯にボタ雪やみぞれに遭遇した場合、
どちらのタイヤの方がいいのかなと。
又、他におすすめが有れば教えて欲しいです。
(シラックは堅くて交換が大変なので、もう履きたくない)
- 92 ：７７４ＲＲ ：2018/12/26(水) 02:45:04.69 ID:L8nIirr90.net
- >>91
どっちも雪では咬まないでしょ
オフ車向けタイヤでM+S表示があり、かつ舗装路向けのタイヤってMitas MC24ぐらいしか知らない
https://www.mitas-moto.com/en/mitas-moto/products/motorcycle--trail--tires/mc--24
Amazonで90/90-21が89.99USD, 120/80-18が99.99USDで売ってた
Big Off用ならContinental TKC70とMitas E-08がある
https://conti.wins-japan.co.jp/products/tkc70.html
https://www.mitas-moto.com/en/mitas-moto/products/motorcycle--trail--tires/e-08
もうちょいオフ寄りでMETZELER Karoo 3ならMitas E-07
https://www.metzeler.com/site/jp/products/tyres-catalogue/Karoo-3.html
https://www.mitas-moto.com/en/mitas-moto/products/motorcycle--trail--tires/e-07
- 93 ：７７４ＲＲ ：2018/12/26(水) 20:14:51.27 ID:UnCxZzmYF.net
- 宗谷岬年越しツーやる人は、そろそろスパイクタイヤに履き替える頃かな
- 94 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 01:55:04.89 ID:nlN+2yEF0.net
- というかMitasなんて日本で手に入るの？
- 95 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 02:47:42.98 ID:bh02bnPi0.net
- >>94
YBAってバイクセンターやバイクタイヤセンターなどを運営する千葉の会社が代理店になってるけど、売れない
からかSPORT FORCE+の一部しか現在は扱いがないみたいだね
そのうち代理店契約も切られそう
http://www.yba.ne.jp/index.html
個人輸入はセカイモン経由のebayが楽かな？
https://www.sekaimon.com/itemdetail/382665802744?country=US
https://www.sekaimon.com/itemdetail/382597045085?country=US
- 96 ：91 ：2018/12/27(木) 07:05:29.32 ID:vFC7fQdw0.net
- >>92
ありがとうございます
雪道性能はあんま変わらないんですね
参考になりました
- 97 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 08:50:18.39 ID:bBl8r1MX0.net
- IRCも海外進出狙ってるけど海外とじゃタイヤの考え方が違うみたいで苦労してるな
- 98 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 09:01:05.10 ID:nlN+2yEF0.net
- >>95
代理店なんてあったのか…知らなかったわ
セカイモンは楽なんだけど手数料高いし大人しく英語でやるわ、何回か翻訳サイト駆使してやってるし
ありがと
- 99 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 15:16:41.01 ID:gp8Dx2Wcd.net
- >>91
リヤタイヤにトラロープ巻いて駆動力確保すればどのタイヤでも同じ
フロントは横滑りしない様に乗る以外対処法はないだろう
- 100 ：７７４ＲＲ ：2018/12/27(木) 17:22:46.38 ID:bh02bnPi0.net
- >>98
一応、MitasのDealer Locatorにてdistributorとして掲載があるけどね
http://www.mitas-moto.com/en/dealer--locator
自転車用はトライスポーツが代理店で頑張ってるけど、バイク用は自社とwebike以外売っていないと思われる
>>99
雪道で滑り止めにロープを巻くのはパンクして草を詰めて走るのと同程度の労力に見合わん行為だと思う
ナイロンロープでも麻縄でも割と直ぐ切れるし
滑り止め措置をしてないなら道交法に反するのでバイクを置いて帰るべきだし、それが嫌ならチェーンでも携行
すべきでしょ
http://www.mizunochain.com/12/4/
- 101 ：７７４ＲＲ ：2019/01/08(火) 07:59:16.19 ID:0iDiOUYl0.net
- BATTLECROSS E50 以外に安い、人柱になろうか
- 102 ：７７４ＲＲ ：2019/01/08(火) 20:39:12.66 ID:4kiY3kZn0.net
- 良ろぴくDR-Z400に履こうかなと思ってる
- 103 ：７７４ＲＲ ：2019/01/09(水) 15:04:14.26 ID:9REpvhAed.net
- 完全な雪道ならチェーン装備する方が望ましいが根雪も出来ず数センチで収まる積雪で十数キロ走るならアスファルト路面で潰れるトラロープが便利(あくまで非常用だが)
- 104 ：７７４ＲＲ ：2019/01/17(木) 18:27:33.65 ID:YVgk25GE0.net
- 雨の舗装路でも比較的安心なオンオフリアタイヤ頼む
できれば長命種がええw
現在F:スコーピオンMT90A/T、R:TW302という変態仕様
バイクはXR650R
ダートもこれで行くが流石にヌタは行けない
ロードの快適性と何よりコスパでこれに行き着いたが、
雨の日のリアがちと不満
この構成だとリア4本交換にフロント1本交換ペース
このフロントはオフでもそこそこ仕事できてオンで静かでアホみたいに長生きな有能秘書
リアも同じの試したけど、横が全然アカンねんw
ソムリエ助けて
- 105 ：７７４ＲＲ ：2019/01/17(木) 21:09:43.41 ID:aVwqCW2eM.net
- >>104
バイクもタイヤも運用も行き着いちゃってる感あるから並みのヤツやとアドバイスなんかでけへんで
いや煽ってるんじゃなくマジで
とりあえずTW302上位互換のTR8とかどうだろう？
コスパは損なうけど
- 106 ：７７４ＲＲ ：2019/01/17(木) 21:45:56.79 ID:1j3Bnj3S0.net
- XR650Rだとリア何使っても雨の日はきついし寿命は短いでしょ
アクセルワークで頑張るしかないんじゃない？
- 107 ：７７４ＲＲ ：2019/01/18(金) 21:54:55.69 ID:pkwjaQmMa.net
- アナルワイルドじゃなくて
アナーキーワイルド履いてみては？
重量級バイク用だから減りはマシでしょ。
- 108 ：７７４ＲＲ ：2019/01/19(土) 02:19:39.68 ID:yJjc/qgQ0.net
- >>104です
レスありがとう
>>105
TR8(BR90)は好みで以前は愛用しておりました
おっしゃる通り上位互換だと思います
で、コスパ重視で下位互換のTW302に変えた次第でw
また戻るのもありかなあとは思ってます
>>106
まあ頑張ってるつもりなんですけどね
ラクしたいなあとw
>>107
アナキーワイルドは存在を知りませんでした
調べてみるとラジアルですか
バイク人生でカタナ3型乗った以外はずっとオフだったので、
ラジアルは未知の世界で心動きました
パターンもよさげ
レビューぐぐるとただでさえ硬い海外タイヤなのにさらに硬いとあってビビり気味。。。
非常に魅かれるのですが、冬場の山でのパンク修理想像すると腰が引けますな。。。
- 109 ：７７４ＲＲ ：2019/01/19(土) 02:24:01.79 ID:yJjc/qgQ0.net
- 逆に考えると、そんだけ硬いなら修理せずにパンクしたまま帰ってくるってのもありかな？
- 110 ：７７４ＲＲ ：2019/01/20(日) 20:26:58.16 ID:FQTTgbVp0.net
- ヌタ走れてオンも行けるってのは流石に不可能じゃな
- 111 ：７７４ＲＲ ：2019/01/20(日) 21:03:16.43 ID:3mVg9/La0.net
- >>110
いや、ヌタは捨ててるんですよ
望みはTW302と同程度のオフ性能があって、
雨の舗装路で安心で、
できれば長持ち
もうほぼ22日のyahoo8%ｸﾎﾟﾝｹﾞﾄしてアナキーワイルドポチろうと考えてます
T63も横は全然ダメでしたが、
実質後継のコレがどんなもんか知りたいってのもありますし、
オフでラジアルで低圧ってのにも興味ありますし
- 112 ：７７４ＲＲ ：2019/01/20(日) 21:47:37.06 ID:/S6sHeFga.net
- つ ツーリスト
- 113 ：７７４ＲＲ ：2019/01/20(日) 23:53:00.53 ID:61Sbt2O/0.net
- 250トレールにリアだけアナルワイルド履いてるけど条件的にTW302の方があってると思うよ
ただ個人的な感想だから実際自分で履いてみる方がいいと思うよ車種的にも
- 114 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 00:38:20.59 ID:sZB+Glpa0.net
- >>113
おお履いてる人が！
雨の日どうですか？
あとダートでの横方向はどんな感じ？
ジリジリ型かスパッと型かで言うとどっちでしょうか？
- 115 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 00:47:24.42 ID:oZFR0WNZ0.net
- >>112
ツーリストはブロック弱いみたいでいつのまにかブロックもげてるんすよ。。。
コンペ用の8部山もらって履いただけなんですがね
公道版は履いたことないんですが、
コンペ版が舗装の峠であんま食わなかったので。。。
縦は食うけど形状通り横はダメですよね
あとD603より減るの早いんじゃね？ってくらいメリメリ減るし。。。
- 116 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 03:49:22.00 ID:YVsovRre0.net
- >>115
それツーリストじゃなくね？
- 117 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 04:11:42.83 ID:oZFR0WNZ0.net
- http://www.irc-tire.com/ja/mc/products/trial/tr-011/
コレね
ツーリストのコンペ版
実際はこのタイヤから公道版のツーリストが派生したわけやけど
- 118 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 04:32:09.21 ID:8fUOYLK60.net
- >>115
ツーリストは公道仕様のほうのこと
コンペ用はtr011とか言うやつ
コンペ用トラタイヤと比べるとだいぶ硬いよツーリスト
舗装路でも空気圧低めにしとけばグリップは良い
ただトラタイヤ独特の横にヨレる感じがあるからトルク逃げてる感があって慣れないうちは違和感ある
- 119 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 07:44:27.74 ID:WEuD73xNp.net
- >>114
雨の日の横断歩道でちょっとリアが流れたぐらいで特に問題なく感じたけど舗装路ならTWの方がグリップすると思うよ
タイヤは結構硬い方だから高速とかバイパス走ってもブロックはそんなに削れてなかったD603なら死んでる
ダートは空気圧落とせばちゃんとグリップする流れる時はジリジリ型だと思う
横方向のイメージが違うかもしれないけど強くはないけど弱くもないかなって感じリアスライドさせるのも特にやり辛いと思わなかったし
あくまで250トレールの話だからXR650Rだと違うだろうし色々履いてみた方がいいと思う
- 120 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 08:36:31.32 ID:rMkRqkH10.net
- ツーリストちゃうやんけ
こういう奴がいるからタイヤのインプレって信用出来ないんだよな
自分で試さないと
- 121 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 12:57:07.01 ID:oZFR0WNZ0.net
- >>119
ありがとう
超参考になった
ジリジリ系ならやはり一度使って見たい
>>120
「ツーリスト」で括ったのが癇に障ったのならすまん
けどパターンも形状も同じでコンペ用からコンパウンドが硬くなっただけなら、
性能も推して知るべしっつーかね
>>115から変わるところってもげないと減らないだけで、
オンの峠でバンクできないし、ダートでリア流しながらコーナー立ち上がるなんてアンマッチでしょ
ゲロスペならアリだろうけどそれは求めてないんで。。。
ここまで書くと嫌味みたいで控えたんだけど、
決してそう言うつもりなく、こう考えたってだけだから、
気分悪くしたらすみません
- 122 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 13:09:29.48 ID:oZFR0WNZ0.net
- >>118
そうだよね
コンペ版でも舗装路で乗るなら空気圧1.5が上限って感じで、
それでもヨヨヨーって流れてた
それで高速乗ったらタイヤが波打ってるのか上下に跳ねる感じがあって、
相当柔らかい感じだった
「ツーリスト」ならそれはないんだろうけど、
やっぱゲロ専って印象というか先入観なんで今回はやめときます
ありがとう
前後ツーリストにして1キロくらいでゲロ突っ込んだら楽しそうってのは、
ずっと頭の中にはあるんだけどw
- 123 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 13:35:05.56 ID:T7ZCDihtM.net
- ツーリストでゲロやるなら後は0.4以下にするよ。1もあったら全然潰れなくてタイヤの性能発揮できない
- 124 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 13:51:44.43 ID:jJRcJK0Bd.net
- ゲロ専はガミータイヤだと思う
- 125 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 13:59:30.06 ID:jJRcJK0Bd.net
- 前後ツーリストでゲロは楽しいどころか泣き入ると思う・・・
- 126 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 20:18:38.10 ID:W1LZFC+ep.net
- アナルオフだと結構滑るよ
車体重い時にどうなるかは知らない
- 127 ：７７４ＲＲ ：2019/01/21(月) 20:53:23.23 ID:d7S6VCzN0.net
- ガチのトラタイヤで高速乗るとか命知らずだな、、、
- 128 ：７７４ＲＲ ：2019/01/22(火) 01:37:37.65 ID:EiWwU8PW0.net
- トラタイヤの認識が色々おかしい気が…
ガレとか岩場は強いけど泥ヌタは大の苦手だよ
空気圧もツーリストで0.3とか、コンペ用になると0.2とか0.1が普通
そもそもオフタイヤ全般で言えることだけど、未舗装路走る時は0.7～0.5ぐらいに設定することが多い
ツーリストに関していえば舗装路でも1.0ぐらいが1番グリップする気がする、横ヨレあるけど
- 129 ：７７４ＲＲ ：2019/01/22(火) 01:58:45.30 ID:qTI0hwh60.net
- ああいう講釈たれはほっとくのが吉
- 130 ：７７４ＲＲ ：2019/01/24(木) 15:19:22.46 ID:elXE+KQBd.net
- GP110なら安いしどの場面でもそこそこ使えるよ
そこそこ ね
- 131 ：７７４ＲＲ ：2019/01/24(木) 19:40:23.05 ID:CLKfnFvAM.net
- 砕石のダートを楽しく走れる程度でいいやもう
- 132 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:00:25.80 ID:EGR0MUOpp.net
- アナルだと石も滑るんだなあ
- 133 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:02:45.15 ID:JBDRODxe0.net
- ローション塗り過ぎ
- 134 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:23:36.68 ID:fF6OYVP10.net
- アナルワイルドはサンドは結構イケる。ケツ振りながらでも加速してくれる。
- 135 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:27:35.50 ID:Zg7pbirA0.net
- 持ちより、良いときに良いタイヤを履いてるかだろ
自分はED Compでツーリング行って、行った先でも突き刺さる
事前の航空写真と見つけてしまった美味しそうな入口に刺さっては押したり引いたりする
遭難しない程度に
移動区間は我慢の走り
街乗り下駄バイクは別持ち
移動で我慢するより速そうなときは、トランポに乗せてワープする
- 136 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:28:07.73 ID:JBDRODxe0.net
- お、おう
- 137 ：７７４ＲＲ ：2019/01/25(金) 00:41:09.87 ID:n9BwPNtl0.net
- 750ライダーのかほりがするw
ネ、委員長
- 138 ：７７４ＲＲ ：2019/01/26(土) 14:56:11.74 ID:aQjrRkOpa.net
- トランポだと通り抜け出来なくなるしなー
- 139 ：７７４ＲＲ ：2019/01/26(土) 15:11:45.04 ID:tLc6n4Av0.net
- 通行止め扉の前にトランポ駐めてバイク下ろして遊んでるアホおるけどやめろよ
通行許可ある車両が通れずに全く関係ない自走の俺が怒られたからな
そもそも通行止めなんか通るつもりのない通りすがりのなのに
アナキーワイルド来たよ
組むの硬すぎﾜﾛﾀ
- 140 ：７７４ＲＲ ：2019/01/26(土) 18:58:37.62 ID:8dvxp+uu0.net
- >>139
そんな奴いるんやな。品がない奴多いから仕方ない
- 141 ：７７４ＲＲ ：2019/01/26(土) 23:13:58.98 ID:k8vEJhml0.net
- 難所でもグリップするようにトランポの空気圧限界まで下げておいてあげないとな
- 142 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 12:32:07.97 ID:L+JiCO1J0.net
- >>139
車停める場所無い林道の有る有るだな マジで。
- 143 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 16:21:47.99 ID:G8HG2pod0.net
- ゆーてもマジこんな感じやったんやで
場所選べば軽トラがギリギリすれ違える感じの道幅でハイエースが駐車
オフバイクブランドのステッカーが貼りまくられてて見る奴が見れば一目でわかる系
バイクなら道はみ出して通れたけど軽トラなら絶対無理
横道にも行けない
これがあるあるなら終わってる
http://o.8ch.net/1dqtg.png
- 144 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 16:34:56.75 ID:WZkvdOgY0.net
- >>142
そんな所までトランポで行くってナンバー付いてない車両で林道走ってるとかじゃないの？
- 145 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 18:20:36.14 ID:7Pyh7l7gr.net
- >>143
パンクされても文句言えないなｗ
晒せ
- 146 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 22:06:27.26 ID:+3SfzIl/0.net
- >>143
タイヤ全部外して川に投げ込んどくレベルの迷惑さだな
- 147 ：７７４ＲＲ ：2019/01/29(火) 22:06:48.94 ID:pSDiuVnH0.net
- Gopro着けてるからそうよう奴等見つけたらツベにあげるわ
- 148 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 00:42:38.72 ID:SGSFCVf20.net
- 初心者から質問
セローで金谷元名林道の途中にある沼地？みたいなところを
純正タイヤで空気圧0.8にして走ってみたんですが滑りまくって大変だった
空気圧をもっと下げるべきだったのかな？ああいう場所に強い公道タイヤって何でしょう？
スレを見てるとツーリストは向いてないみたいですが…
- 149 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 01:14:55.68 ID:5pgAMzoM0.net
- >>148
MICHELIN AC10やMETZLER MC360みたいな公道走行可能なMX系タイヤ or GoldenTyre GT256みたいな
ブロックを間引きしたトラタイヤモドキじゃないかな？
- 150 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 02:39:12.82 ID:SGSFCVf20.net
- >>149
情報ありがとです
ゴールデンタイヤのOEMシンコー216MXが良さそうでした お財布にも優しい
- 151 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 03:37:08.85 ID:5pgAMzoM0.net
- >>150
シンコー 216MX/SXはOEMとはちょっと違うみたいで、Golden TyreのGT216はシンコーが生産委託先のODM製品で、
シンコー ブランドで販売するライセンスを結んだっぽいね
- 152 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 04:10:26.74 ID:FMo+q82A0.net
- メッツラー6daysオススメ
スーパー万能だから場所選ばないよ
- 153 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 04:14:51.54 ID:/jcpnjgg0.net
- パドルタイヤというタイプになりますね
- 154 ：７７４ＲＲ ：2019/02/03(日) 12:32:49.53 ID:otAI76h5d.net
- >>143
横に転がしておけばいいんだ
- 155 ：７７４ＲＲ ：2019/02/04(月) 06:38:28.48 ID:6/fO5r5GM.net
- >>154
人違いで怒られんのに黙って逃げてきたような弱虫くんには無理だろ。ｺｿｺｿ陰口書き込むのが精一杯の勇気w
- 156 ：７７４ＲＲ ：2019/02/05(火) 02:38:09.76 ID:xMI86ciDp.net
- そこで逆ギレかまして関係者(許可証あるなら林業とか？)の人達との関係ぶち壊してくるよりよっぽどマシだろうに
- 157 ：７７４ＲＲ ：2019/02/05(火) 06:31:50.87 ID:3h8t00ZHM.net
- 「私とは関係のない車両ですよ」「オフロードバイク乗りが全部こんな無責任な人ばかりではありません」と言うだけだろ？ 対人恐怖症なのか？w
- 158 ：７７４ＲＲ ：2019/02/15(金) 15:31:51.00 ID:SzdlHcS50.net
- >>148
ちゃんと腰を浮かして走ってる？
- 159 ：７７４ＲＲ ：2019/02/16(土) 12:22:37.29 ID:tDHwL5td0.net
- ほとんどは舗装路だもんなぁ
前はしっかりグリップしてもらってリヤは適当でいいや、ただダートは安心して走りたい
結局D605なんすかね
- 160 ：７７４ＲＲ ：2019/02/16(土) 16:24:04.42 ID:eAJH3yPj0.net
- 実際tw301302もD605も優秀やし自走林道なら十分アリだよ
そこからちょっと物足りないなぁって思ったらMT21やらアナキーやら少しずつオフ寄りのタイヤ選んでいけばいいねん
- 161 ：７７４ＲＲ ：2019/02/16(土) 16:32:56.65 ID:tDHwL5td0.net
- >>150
俺も216MX気になる
- 162 ：７７４ＲＲ ：2019/02/16(土) 23:13:29.08 ID:W8lPahZQa.net
- >>150
とある草EDに出るためにツーリストから216に履き替えました
まぁ、トランポ前提ですな
- 163 ：７７４ＲＲ ：2019/02/17(日) 23:09:21.50 ID:uM1ZbYhs0.net
- D605履いてた時は箱根の狭い峠でも猿ヶ島でも問題無く走れてたな
- 164 ：７７４ＲＲ ：2019/02/20(水) 11:14:24.23 ID:26cWfHtP0.net
- 自走だからツーリストからGP21、22にしてみたらトータル考えて結局楽になった気がする
- 165 ：７７４ＲＲ ：2019/02/20(水) 20:59:36.78 ID:U2OdOeWU0.net
- パターンで絶望的に格好悪いんだよね
- 166 ：７７４ＲＲ ：2019/02/20(水) 22:06:46.04 ID:bjKi3hV30.net
- 安トレールタイヤならTW301/2の一択だわ
- 167 ：７７４ＲＲ ：2019/02/20(水) 23:55:06.41 ID:t1z1P2fsM.net
- >>164
そうなんだよトータルで考えると
- 168 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 19:32:44.99 ID:TlekLvwD0.net
- シンコー216
- 169 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 20:23:00.65 ID:IZGF89tra.net
- >>168
自走だと林道つく頃までにブロックがなくなる
- 170 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 23:04:59.91 ID:X+h55Awd0.net
- 結局D605とTWで悩む事3周目
- 171 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 23:24:23.64 ID:KdF/b5p40.net
- >>170
持ちが全然違うじゃん
性能なら上位互換のTR8いけばいいし
ダンロップのDシリーズは糞
- 172 ：７７４ＲＲ ：2019/02/21(木) 23:58:10.59 ID:w5TDIqSg0.net
- ったく分かってねえーな
- 173 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 20:03:52.43 ID:n5H9vXvk0.net
- アナキーワイルド 楽しみ
- 174 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 21:44:53.51 ID:ImR3qQjN0.net
- リアだけアナキー ワイルドやけど、
思ったよりオン寄りやった
ダート性能もちゃんとあるけど、オンがスゲー快適って意味で
ダートで1kgくらいにしてみたけど、
タイヤが固すぎて潰れないw
同じ1kgならTW302の方が食う
パンクしてそのまま自走で帰るのラクかもなw
バイクがXR650Rでタイヤ消耗を減らす為、
普段3kgくらいで運用してるんだが、
それでダート突っ込んでも流す程度なら余裕
TWでも余裕ではあるがもっと余裕
ただ、オンでもオフでもいきなりズルッではなく、
ヨヨヨーのインフォメーションはあるものの、
その幅が狭く、チョーシこいてるとあぶないかも
オンでは思いっきりバンクさせてもちゃんと食う
そんなに飛ばしてなければヨヨヨーがあるので危なくない
まだ500km弱くらいしか乗ってないけど、持ちはよさそうかな
自走で遠目のダート行くとか、泊まりの林ツーとかなら最適じゃなかろうか
あ、雪山は全然アカンかったw
あと、雨の舗装路はまだ試してないのでなんとも
ロードノイズは普通にある
まあ全般に乗り味は硬い
その分サスがハッキリするっつーか
クルマならインチアップした感じ
すんげー取り留めなくまとまってないけどこんなとこで
- 175 ：７７４ＲＲ ：2019/02/22(金) 22:08:06.37 ID:EgRJlmks0.net
- ZZ-Rブチ抜いたのオチ無いんかい
- 176 ：７７４ＲＲ ：2019/02/23(土) 22:32:02.88 ID:SmaeAAMf0.net
- 舗装路でのフロントD603ってどんな感じ？
- 177 ：７７４ＲＲ ：2019/02/23(土) 23:48:02.49 ID:f1gwfjgo0.net
- >>176
減るのに食わない
自らの身を削り滑って行くスタイル
- 178 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 03:10:50.94 ID:zze4fnJH0.net
- >>176
個人的には舗装路もダートもそこそこいけると感じる
フロントだけD603はアリだと思うリアは二度と履かねぇ
- 179 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 07:23:37.31 ID:gtwNn0hi0.net
- 『ダンロップは先に逝く』という名言がある
- 180 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 20:47:42.44 ID:XrbHw+t00.net
- 『鉄塔ある所に道あり』とも言うね
- 181 ：７７４ＲＲ ：2019/02/24(日) 22:56:33.76 ID:ckUHKLfW0.net
- 鉄塔あるところに大抵野糞あんのはなんでやろか？
- 182 ：７７４ＲＲ ：2019/02/25(月) 13:48:02.64 ID:H0xbhtGb0.net
- タヌキかイノシシのタメクソじゃないのか
- 183 ：７７４ＲＲ ：2019/02/25(月) 17:46:57.55 ID:mSpu0NiS0.net
- 通勤で一年VE33履きっぱにしてたらオフタイヤとは呼べない代物になってしまった
GP110あたりにしようかなぁ
- 184 ：７７４ＲＲ ：2019/02/25(月) 23:16:32.86 ID:rcTTNNe50.net
- YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M
笑ｗｗｗｗ
- 185 ：７７４ＲＲ ：2019/02/25(月) 23:30:28.04 ID:XYmWiXL50.net
- 16インチゲコタが出たのに話題にもならないとはここは本当にタイヤすれか？
- 186 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 08:07:04.41 ID:82WcZFbH0.net
- 元々ここのタイヤスレは、レース用タイヤは話題に上がらんでしょ。
- 187 ：７７４ＲＲ ：2019/02/26(火) 12:04:52.91 ID:Xlb2lXG8a.net
- 使ってみないと何も書けないぜ
- 188 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 10:03:28.21 ID:nW9O6e5W0.net
- 最近近所に住み着いた猫がコゲ茶色だからコゲタった名前付けたけど。
- 189 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:15:54.86 ID:4KsjuB+Ep.net
- 俺は自分の草履にゲタコって名前つけてるけど
- 190 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:39:33.53 ID:wfi5mdDkp.net
- ゲタ子とヤル時は部屋の電気はつけない
- 191 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:45:31.71 ID:zszoAdWDd.net
- 俺はワイルドアナルをキーッっと締める
- 192 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 12:46:07.54 ID:APHeoTnya.net
- 虎子「呼んだ？」
- 193 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 17:31:00.51 ID:lO8DEAR80.net
- アナキーワイルドの情報 ありがと
俺は250でtw302からの履き替えだから ここに情報 書きに来るよ
- 194 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 19:24:52.81 ID:DCGkYjcB0.net
- まぁ実際はアナーキー”マイルド”なんであまり期待しないように
- 195 ：７７４ＲＲ ：2019/02/27(水) 20:47:30.81 ID:/FyZUeJNM.net
- 「アナキー」に対しては十分ワイルド
- 196 ：７７４ＲＲ ：2019/02/28(木) 10:10:40.88 ID:9FjWgmqc0.net
- アナル一発行っとこうかと思ったらどこにも120の在庫ないじゃん
お前ら名前につられて買いすぎ
- 197 ：７７４ＲＲ ：2019/03/02(土) 09:49:14.15 ID:WIgs/OH+0.net
- 楽天の トーマス 安いよ 120/80が 送料込み 9000円しなかった
- 198 ：７７４ＲＲ ：2019/03/02(土) 14:17:12.41 ID:oo63uuzB0.net
- ヤフーのタイヤ王国で8010+送料700やったで
8%オフクーポン使ったから8000ちょいやったけど
- 199 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 08:27:10.12 ID:wT4oYvGp0.net
- オン：オフ、9:1程度で長距離ツーリングがメインなら
GP-110かTW301/2どちらがお勧めでしょうか？
それか他にも候補があるか知りたいです
GP-110は以前使って、オン性能、ライフとも申し分なかったですが
オフ性能は最初期では予想以上のグリップでしたが、角が取れると
それもなくなり、減ってくると走りはまだしも止まらない！、な印象でした
どちらもオンよりタイヤと思うのでそこまでオフ性能は求めてないです
どんな違いがあるかわかる方いますか？
- 200 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 08:46:04.80 ID:pgnor/NU0.net
- 見た目でtw301
どこかで折り合いつけるしかない
- 201 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 12:06:47.10 ID:ENSc+YlH0.net
- ダートバイクプラスにオンオフ何対何って書いてるよ
アナルは5対5だったけどオフ乗りにくかったよ
- 202 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 18:40:33.65 ID:khZkqCCx0.net
- >>199
ロード快適でオフもそこそこなフロントは、
スコーピオンMT90A/T
あまりインプレのない穴場的タイヤ
ロードノイズなくオン食いまくり(オンオフタイヤ比)、雨の舗装路も大丈夫
見た目よりオフもソツなくこなし、ヌタ、サンド以外ならTW301並みにいける
ライフは鬼持ち
リアはオフでアカンので除外
これにオフで仕事するリアを選べばいい
持ちならSACT構造のTW302が直立部分強い
GP110は直立部分のパターンを連続させてることで持ちを良くしてるが、
その分、オフの直線が弱すぎ感
ロードノイズの少なさは評価点
オフにもうちょっと振りたかったらTR8
雨の舗装路も安心な公道走行可能EDタイヤ
持ちはTW302には負けるが、オフタイヤとしては持ちいい方
オン専ではないオンメインはフロントさえキまればリアは何履いてもまあ快適に過ごせる
MT90A/T試して気に入ったらリアあれこれ変えてみればいいかと
- 203 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 19:22:33.72 ID:m7x486AF0.net
- ツーリストが一番だ
- 204 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 22:57:50.88 ID:c0eXdPG80.net
- TR8が良かったけど去年買った時より二千円以上も値上がりしてるのがツラい(´；ω；｀)
- 205 ：７７４ＲＲ ：2019/03/03(日) 22:58:55.90 ID:z9mdO+s+0.net
- オンメインでツーリストは無いわな
- 206 ：７７４ＲＲ ：2019/03/04(月) 00:06:04.46 ID:HWrwyzEkr.net
- なんでオフロードタイヤスレでオンがどうこう言ってんだよ
男は黙ってVEだろが
- 207 ：７７４ＲＲ ：2019/03/04(月) 16:05:49.55 ID:TLwCNYaA0.net
- >>205
馬鹿だな
- 208 ：７７４ＲＲ ：2019/03/05(火) 08:50:20.10 ID:xagUIjap0.net
- アナキーワイルド 120/80チューブ tw302より遥かにつけやすかったです 2年くらい乗ってて硬化しているからかもだけど 外した状態でグニグニしてみても アナキーワイルドの方が全然柔らかいです
- 209 ：７７４ＲＲ ：2019/03/05(火) 12:21:27.67 ID:sDSeIxsFp.net
- それ開発済みだよ
- 210 ：７７４ＲＲ ：2019/03/07(木) 22:07:32.50 ID:1VAIf4ekM.net
- TW302は結構固いからね
- 211 ：７７４ＲＲ ：2019/03/08(金) 23:47:37.28 ID:p5kt1hjd0.net
- かたいのが好きなんでしょ？
- 212 ：７７４ＲＲ ：2019/03/09(土) 12:20:23.31 ID:Av0YTRPS0.net
- アナキーワイルド 120/80バイアス オンロードのグリップ 不満点無し 攻めるような走りも出来そうです twのがゴロゴロしてるしグリップ感は薄いです
- 213 ：７７４ＲＲ ：2019/03/09(土) 14:24:05.66 ID:Fu00vXHZ0.net
- ん？
サイズによってはラジアルじゃなくバイアスってこと？
それともバイアスバージョンも売ってるってこと？
- 214 ：７７４ＲＲ ：2019/03/09(土) 19:38:51.69 ID:kBKEmWFA0.net
- >>213
混在してんぞ
サイズ表記は幅/扁平率(R)-リムサイズ ロードインデックス・スピードレンジ
扁平率の後ろにRが付くものがラジアル、ないものはバイアス
- 215 ：７７４ＲＲ ：2019/03/10(日) 22:49:58.34 ID:oclVxMEk0.net
- 4.00-18や120/80－18など表記は混在しているけど大型のデュアルパーパスタイヤ以外でも
ラジアルタイヤが普及しているの？
てっきりバイアスだけかと思っていた浦島です
- 216 ：７７４ＲＲ ：2019/03/10(日) 23:53:31.11 ID:UUnIkMEG0.net
- >>215
ANAKEE WILDはT63の後継として販売されているけど、Africa TwinやGS向けに開発されたタイヤなのでラジアル
になっているサイズがある
150/70R18を除いた18インチと21インチはバイアス
他のオフロード向けラジアルタイヤって競技用トラタイヤのリア(4.00R18)ぐらいしか知らん
- 217 ：７７４ＲＲ ：2019/03/13(水) 03:17:46.74 ID:11tb6XSb0.net
- Ｄ６０３
オンロードもいけるな
- 218 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 16:31:40.53 ID:6tRoG0Ssp.net
- >>217
フロントしっかりグリップしてリヤはグニーーッて感じ？
- 219 ：７７４ＲＲ ：2019/03/14(木) 20:42:13.17 ID:Zo/5ZPje0.net
- D603のリアだけはやめとけ
250トレールでもだ
- 220 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 20:39:55.29 ID:pGyAPdKn0.net
- 良くわからんのですけど301/302ともに下の方がタイヤ幅あるから大きいんですよね
それとも見た目大して変わらない？
これいい加減統一しないのかな？
TW301（前輪）
3.00-21 1.60～2.15 700 86
80/100-21 1.60 1.60～2.15 698 83
TW302（後輪）
4.60-18 2.15～2.75 658 118
120/80-18 2.15～3.00 658 120
（タイヤサイズ 適用リム幅 外径 トレッド幅）
- 221 ：７７４ＲＲ ：2019/03/16(土) 21:53:11.78 ID:91iqKeWT0.net
- 大きな声では言えないが、
オフ乗ってン十年だけど、
未だに4.60-18と120/80-18とかの極微妙な差しかないサイズがラインナップされてる意味がわからんw
共通にしてコスト落として安くしてくれたらいいのにと思う
- 222 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 15:24:43.59 ID:DgoEM2nj0.net
- 5年位前のヘビーチューブが押し入れから出てきたけど
耐用年数ってどんくらいなんだ？使っても問題ない？
だれか教えて。
- 223 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 15:29:56.64 ID:sWEQ3OeH0.net
- 空気入れて口金周りにヒビなかったらまず大丈夫やで
紫外線当ててなかったら20年とかでもいけるよ
口金錆びてたらやめといた方がいいけど
- 224 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 20:17:08.22 ID:BhzFI3ZN0.net
- アナキーワイルド 120/80チューブ バイアス オフロードも走ったけどかなりオススメします 純正トレールタイヤ(tw302)とほとんど変わらない値段で オンオフ両方とも性能アップな気がする
さらに交換しやすいときてます ライフもまだ200キロちょいなのでわかりませんが 真ん中の山の細い溝？ もまだ残っていて 悪くはなさそうです
- 225 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 20:19:14.36 ID:han6bntB0.net
- GTOコピペ改変で出てきそう
- 226 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 21:07:07.34 ID:GS9xNmXJ0.net
- 純正トレールタイヤとは
- 227 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 21:28:27.84 ID:IrxmtxmI0.net
- ミシュランが交換しやすいだと…
- 228 ：７７４ＲＲ ：2019/03/17(日) 22:32:23.98 ID:iKfG+ekv0.net
- アナルワイルドがTWよりオンもオフも性能上だと感じるのは自分もそうだけど交換しやすいってところだけは絶対にノウと言いたい
- 229 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 07:15:21.25 ID:0ouK87GD0.net
- トレールウィング120/80チューブを取り付け時 ビード部 ビリビリ破いちゃって チューブ一本ダメにした俺でも アナキーワイルド 120/80チューブは すんなりでしたよ～？！
ビードストッパー2 ヘビーチューブ でしたけど と 言う事は 整備のレベルが上がったから付けやすく感じたのかもしれません
- 230 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 10:54:33.93 ID:PH81xe7o0.net
- まともな人間なら最初から苦労しないよ
- 231 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 15:47:44.00 ID:PHIqnBtL0.net
- 公道4,オフ6の割合なんですが何がオススメでしょうか？wrで純正タイヤ履いてます
- 232 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 16:46:20.04 ID:TDEE3pK80.net
- >>231
ちょうど話題になってるアナキーワイルド いんじゃね？
- 233 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 17:07:50.03 ID:Hz7T9S6Cd.net
- 何を思ったかフロントIX09WリヤTR8買ってしまった
- 234 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 17:10:14.36 ID:lrAfascxd.net
- リアだけアナル履いてるが、オンの乗り心地は良い。
オフでは縦のトラクションはいい。横には弱い。泥にはGP21/22よりは強い。
- 235 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 18:06:27.91 ID:PHIqnBtL0.net
- >>232
ircってどんななんですかね？
- 236 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 19:32:45.59 ID:cB+ONblSa.net
- >>235
BSとかDの同カテゴリに比べて多少安いタイヤ作ってる日本のタイヤメーカー
- 237 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 19:42:25.77 ID:/pW7UvbEp.net
- アナキンてビッグオフかどうかでも別れるだろ？
- 238 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 20:00:01.09 ID:zuyIAHJT0.net
- アンキンは前輪のサイズ無いのがな
- 239 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 20:22:42.20 ID:GDsbewM80.net
- >>234
T63後継って感じだな特性的にも
ダートでケツ流してヒャッハーするタイヤ
- 240 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:07:44.02 ID:hUUHqunh0.net
- >>233
どこ走りたいのかさっぱわからんなw
そういうの好きだけどもw
- 241 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:16:17.09 ID:hUUHqunh0.net
- >>235
輸出仕様のXRはIRCが純正装着だった
CM仕様はVE、その他仕様はTR8
エンデューロレースでは一番装着率高かったんじゃないかな
GP21/22もトレール純正採用多いし、GP110も熱烈なファンがいる
ツーリスト原理主義者もいるし、新興宗教ゲコタ教も凄い勢いで信者増やしてる
オフタイヤでは最大勢力かもな
- 242 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:28:58.61 ID:I03Fcufw0.net
- >>235
BSのバイアスはIRCが作っているから悪くないと思う
以前はBR90が良かったがBR99になって今は何だったか忘れたw
- 243 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:32:57.69 ID:I03Fcufw0.net
- >>241
US/CM仕様の純正装着は250がVE33/35で600が32/37だったかな
600の方が大トルク対応と聞いたけど何が違うかよく分からないが安い
3000km以内で交換していたが今は高くなったね
- 244 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:44:40.15 ID:hUUHqunh0.net
- >>242
BR90の輸出仕様がTR8やで
BR90が国内で廃番になった後、
数年経ってから輸出は続いてたTR8が熱い要望にお応えして国内再投入された
ちなBRはバトルラリーの略
BR91、92ってのもあったが数年で消えたな
92の後間がなくて91、92のコンセプトを統合した99が出たが、
BRシリーズの生き残りは99だけになったな
- 245 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 22:51:41.86 ID:hUUHqunh0.net
- >>243
わかって書いてると思うけど、
正式な仕様名はCMで北米カナダ向け
ガルルがなぜかUS仕様とか言い出して誤った形で広まった
TR8ホント好き
オンオフ50/50のトレールタイヤの最高傑作だと思う
- 246 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 23:08:46.55 ID:I03Fcufw0.net
- >>244
そうだったか健忘症で忘れたw
VE総じて良く出来ていて愛用していたたけがFブレーキがブロックが高いから
グニャグニャとして効かないのが唯一の泣き所だった
TR8現在でも国内は販売している？250EXC-FにMT21履いているけど
腕が落ちたから緩いのしか行かないから舗装路の良いBR90欲しいが
BR90/TR8は現在でも国内は販売しているのかのか
- 247 ：７７４ＲＲ ：2019/03/18(月) 23:27:15.75 ID:EfDxCw8W0.net
- >>240
8割オン2割オフの自走山遊びよw
今前後TR8で特に不満もないけどもう少しオフ寄りも欲しいなと思いつつVEより安いので試しにフロントにix09wを購入
リヤまでいったら流石にオンが辛そうなのでとりあえのTR8で
- 248 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 09:11:01.20 ID:mjsp920h0.net
- >>222
ひび割れなし、錆なし！
まあ、押し入れに入れっぱなしだったので紫外線は大丈夫かな。
次のタイヤ交換で使ってみる。
情報感謝！。
- 249 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 09:12:18.37 ID:mjsp920h0.net
- 間違った
>>223
- 250 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 11:53:52.91 ID:rXZA8EJ5a.net
- BR99を回りで履いてる人がいないんだけどTR8と比べてどんな感じか分かる人いる？
- 251 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 13:09:34.00 ID:sBHNnSr50.net
- >>250
VEの公道走行可能バージョンって感じや
舗装路、特に雨の日の無理は禁物
オフはサンド、ヌタもいけるオールラウンダー
ライフは長いけど、美味しい期間は短いかな
- 252 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 13:11:58.52 ID:sBHNnSr50.net
- ライフ長いっつってもVEに比べてだからね
オンオフタイヤに比べたら短いよw
- 253 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 13:19:31.65 ID:sBHNnSr50.net
- >>246
バリバリ売ってるで
BR90時代と変わらずサイズ展開はないけどなw
なくなったら困るわマジで
- 254 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 15:16:18.34 ID:Gs7DNvKQ0.net
- VEリアはあっという間になくなったが
フロントは意外と保つな
逆履きさせたらまだまだ行ける感じ
- 255 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 16:08:05.42 ID:ge2aGQiU0.net
- IRCのトライアル(ツーリスト)はTW301と比べてオフとオンの割合はどれくらいになりますかね？
- 256 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 16:09:36.29 ID:KlsW4ZD10.net
- ツーリスト自体別のジャンルだからなぁ
- 257 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 16:35:10.67 ID:APqChtIar.net
- BR99とTR8いくらすんのかと思たら･･･11ｋ越えんだなｗ
またmc360にするか(´･ω･`)
- 258 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 17:28:46.48 ID:WcFDjXTn0.net
- >>257
TR8履きたいけどビンボでTW301/2を履いてた俺に現れた救世主がアナキーワイルド
まだ持ちがどんなもんかわからんのだが、
TW30xの上位互換でTR8の下位互換って感じ
値段はほぼTWと同じ
- 259 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 18:02:55.88 ID:rCmbktxDa.net
- >>251
ありがとう。なかなか良さげだから一回買ってみるか。VEで良くね、になりそうだけど
- 260 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 18:15:42.55 ID:kVo8YJjk0.net
- br99ってレギュレーションあるjecくらいでしか見たことない
- 261 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:06:03.10 ID:8rU2D0l2a.net
- セロー(ﾘｱﾁｭｰﾌﾞﾚｽ)なんですが、
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾎｲｰﾙのままﾁｭｰﾌﾞ&ﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾔ(あとｺﾞﾑﾊﾞﾝﾄﾞ)付ける場合、
口金切れのパンク対策になにか良い方法ないですか？
- 262 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:09:39.38 ID:kVo8YJjk0.net
- >>261
加工してビードストッパー2つ付ける
無理なら空気圧をあまり落とさない
- 263 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:22:05.57 ID:8rU2D0l2a.net
- >>262
ありがとうございます
ビースト付けるには穴を開けないといけないのでﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾎｲｰﾙではなくなってしまうので避けたい所です。
空気圧は、0.6kg/?位ならいけますかね？
- 264 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:42:13.07 ID:/EnWfu7Y0.net
- ごめん
よく見てなかった
チューブレスホイールのまま使うってことか
チューブレスなら0.2くらいまでは落とせる
チューブとは違うから口金がズレて千切れる事はない
ピンポイントで奇跡的な確率で口金が何かにヒットすりゃ千切れるかも知れんけど
- 265 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:49:19.19 ID:ka1Ezd4b0.net
- >>264
セローでリア0.2は無理ない？
0.4ぐらいまでだわ下げても
- 266 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 19:51:19.29 ID:/EnWfu7Y0.net
- >>265
問題ない
安全マージンとるなら0.3ー0.4かな
- 267 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 21:36:11.97 ID:8rU2D0l2a.net
- 有難うございます。
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾎｲｰﾙのまま、ﾁｭｰﾌﾞﾀｲﾔを入れてみようと思います。
ちょっと上にあるBR99で山にいっみたい衝動に駈られてます
- 268 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 22:16:26.12 ID:/EnWfu7Y0.net
- 待って
チューブレスホイールをチューブ使用するって事か？
口金落としてチューブ入れるのか？
- 269 ：７７４ＲＲ ：2019/03/19(火) 22:56:06.09 ID:9flIHlUA0.net
- SHINKO 216MXならチューブレスのFIM格適合タイヤだけどね
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/216MX_216SX.html
セロー250でも問題なく履けるっぽいし
https://blogs.yahoo.co.jp/cheese_wr/15419489.html
MonotaROで10k切ってる
https://www.monotaro.com/p/2903/6797/
- 270 ：261 ：2019/03/20(水) 05:18:52.68 ID:E4WKgWLYa.net
- >>268
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾎｲｰﾙのエアバルブを外してチューブをいれた上で組もうとしています。
>>269
現在216SXを履いてます。
ﾁｭｰﾌﾞﾚｽの選択肢が少ないのでチューブタイヤへの興味が尽きないところです。
が、いずれまたツーリスト(ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ)も履きたくなると思うので、ホイール自体のチューブ化は避けたい所です。
- 271 ：７７４ＲＲ ：2019/03/20(水) 10:56:11.99 ID:iW22JrcF0.net
- >>270
チューブレスに戻すつもりのチューブ化か
チューブ使用するとホイールの口金部が傷んだり錆たりで戻した時にエア漏れする事もあるから気をつけるんやで
リムロックなしなら0.7までだな
それくらいだとせっかくEDタイヤ履いても性能を生かしきれないから悩ましいところ
- 272 ：７７４ＲＲ ：2019/03/20(水) 10:59:47.40 ID:xvIWQ8Om0.net
- 中古ホイール買った方が幸せになれる案件やね
- 273 ：261 ：2019/03/20(水) 12:13:30.25 ID:S5KiPnspa.net
- >>271
有難うございます
後々、弊害もでそうですね
空気圧も0.7ですか
>>272
スペアホイールが一番幸せになれそうですm(__)m
- 274 ：７７４ＲＲ ：2019/03/20(水) 14:21:38.96 ID:ckEY9wKCp.net
- スペアのホイールあるとオンとオフ使い分けも出来て便利
- 275 ：７７４ＲＲ ：2019/03/20(水) 14:32:29.65 ID:iW22JrcF0.net
- 225のディスク、チューブホイールは数が少ない、あっても汚い、その割に高い
250のスペアはフルトリで需要あるから高い
- 276 ：７７４ＲＲ ：2019/03/22(金) 22:38:28.47 ID:BNBrBArqd.net
- ダンロップから新型エンデューロタイヤでるけどFIM規格だからどうなんでしょう
- 277 ：７７４ＲＲ ：2019/03/23(土) 15:40:43.16 ID:fCWaGKJ00.net
- オフロードと言うので3月に入ってからタイヤの価格上昇についての事で来てみたら二輪でしたね…
- 278 ：７７４ＲＲ ：2019/03/27(水) 16:32:00.36 ID:rbByO298p.net
- XR250に前後アナキーワイルドです。
林道に入るまでのワインディングも攻められてライフも長いし最高。
0.5くらいまで落としてもサイドウォール硬いからかガレ場も倒木も問題なし。
ただフロントは、砂利で流れるしヌタの下りでは全然止まらんww
もう少しパターンをオフ寄りにしてほしかった。
ミシュランのサイトにtrackerつてのが、発売予定であがってんだけど、気になるなぁ。
- 279 ：７７４ＲＲ ：2019/03/27(水) 17:34:43.98 ID:+kOwwCNd0.net
- はい次の方
- 280 ：７７４ＲＲ ：2019/03/30(土) 22:29:52.92 ID:Qlq7DFo60.net
- ツーリストでニュルニュルデロデロで泣いてすっきりホイールセット増やしたけどコレで万能！ってタイヤが無いから便利よね
- 281 ：７７４ＲＲ ：2019/03/31(日) 03:38:05.15 ID:tGJe++T+0.net
- TW-301/302が万能過ぎて素晴らしいよ。
- 282 ：７７４ＲＲ ：2019/03/31(日) 08:16:16.10 ID:Txd4OdD50.net
- 同意するよ
- 283 ：７７４ＲＲ ：2019/04/10(水) 22:18:02.05 ID:HJLwvS6F0.net
- 空気圧はどっちも1.0
TWからVEに変えたらすんごい弾かれるようになった
- 284 ：７７４ＲＲ ：2019/04/10(水) 23:43:31.82 ID:y2D2Cm/w0.net
- twやたら褒められてるけどd605と比べて勝る所と具合の悪い所とかある？
セロー250の純正からどっちにするか検討中なんで参考にしたい。
- 285 ：７７４ＲＲ ：2019/04/10(水) 23:51:49.64 ID:0LXHTcjs0.net
- あくまで主観的に
保ち
D605 ＜ TW
ダートのグリップ
D605 ＞ TW
- 286 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 00:19:28.83 ID:e98vtoHr0.net
- 加えて、
ロードのグリップ
D605 < TW
- 287 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 00:46:11.62 ID:0IgUEX1GM.net
- そこにGP21/22加えるとどんな感じになる？
- 288 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 01:32:44.04 ID:e98vtoHr0.net
- 保ち
TW>GP>D
ロード(雨天含)
TW>GP>D
ダート
正直似たようなもん
縦グリップはD
横グリップはTW
GPは中間
ヌタゲロサンドは縦に強いDか
フラットダートかっ飛びはTW
まあでもね
TR8入れたら保ち以外は全シチュでワンランク上で比べるのもアホらしいよw
万能トレールタイヤならTR8やね
アナキーワイルドも対抗っぽいけど、
TR8に比べたらオンよりやね
- 289 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 02:05:44.97 ID:0IgUEX1GM.net
- ほうほう、TR8か～。
と思って調べたらチューブレスないのかぁ。
でもありがとう。
- 290 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 04:38:58.43 ID:Oga0Xmhs0.net
- MT21はオフメインじゃないと履かない方がいいのかな？
- 291 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 04:55:54.80 ID:e98vtoHr0.net
- んだね
正直もったいないし、オンで飛ばすと危ないしね
けどオンしか走らないけど何よりビジュアルが大事って価値基準もあるからね
使うことを否定はしないよ
- 292 ：７７４ＲＲ ：2019/04/11(木) 08:18:14.62 ID:V7Ku+NlJ0.net
- >>283
空気圧高杉
- 293 ：７７４ＲＲ ：2019/04/13(土) 18:21:11.42 ID:Lb319Upma.net
- 今バイク屋に来たらタイヤ交換してるバイクがピレリのMT40ってオフタイヤだったんだけどいつ頃のタイヤなんだろ？
軽く調べても車のオフタイヤが出て来るしめっちゃ古そうなんだけど
- 294 ：７７４ＲＲ ：2019/04/13(土) 19:31:02.66 ID:1shTaUyL0.net
- >>699
海外ではちょっと前まで売っており、店舗によっては未だ在庫がある
在庫持ってる店はブラジルとかメキシコ辺りが多いけど
- 295 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 13:09:32.07 ID:hs0dJBeYa.net
- シンコー216SXなんだけど、角が減って来てるのでリヤを逆組みしてみたい。
ローテーション方向が決まっているタイヤで逆組みしたことある人の経験談など聞いてみたい。
- 296 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 16:37:50.76 ID:vNniXyfK0.net
- 別に特になんもないで？
中古タイヤの逆組の変化がわかるほど繊細なセンサーないし
新品時に乗り比べたらわかるかな？ってそれも怪しいしw
舗装路だとフロントは三角減りするから、
リア替える時、フロントまだ使う時は逆組するよね？
方向性あっても気にせんわ
もちろん新品時はちゃんと組むけど
- 297 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 17:25:48.21 ID:jFA3ZM8Ma.net
- ありがと
次の休みにでも組み直してみる
- 298 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 19:15:39.68 ID:bTbodxMV0.net
- >>295
ツーリスト、ve33、ve33ゲコタは逆履きしても特に何も感じない
むしろ角が復活するから良くなる
コースオンリーなので舗装路とかは知らん
- 299 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 19:46:19.44 ID:gBML7LIZ0.net
- >>298
そのタイヤたちローテーションあったっけ？
- 300 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 19:52:43.03 ID:mieaf/ika.net
- VEはどっちもあるで
- 301 ：７７４ＲＲ ：2019/04/14(日) 23:00:05.52 ID:bTbodxMV0.net
- >>299
あるから言ってんだろ
- 302 ：７７４ＲＲ ：2019/04/15(月) 00:43:33.62 ID:Cw8I+Tvk0.net
- 大排気量用らしいVE32/37'を履いているのは聞かないけど
売っていないのかな
- 303 ：７７４ＲＲ ：2019/04/16(火) 21:04:01.67 ID:OLHyr7UWM.net
- >>302
xr650rで一回履いたけど、公道だとソッコー減るしズルズル
レース(コース)用途オンリー向けやけど、
大排でそーゆーことするやつ日本にはほとんどおらんからユーザーもインプレもないってことに
- 304 ：７７４ＲＲ ：2019/04/16(火) 22:34:22.86 ID:DTvqxdNe0.net
- XR650やったら何履いてもすぐ減るやろ
- 305 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 08:12:09.91 ID:Xv1rI58WM.net
- 初歩的な質問なんですが
新品タイヤチューブにはバルブコアも入ってますか？
- 306 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 08:39:24.74 ID:ZuEGOfoXM.net
- 入ってるよ
- 307 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 09:00:41.00 ID:eHKZHjrAd.net
- >>305
入ってます安心して下さい
- 308 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 09:17:00.25 ID:8BJlO3440.net
- 120/80-18 と4.60-18ってどう違うんだ？
- 309 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 09:46:56.85 ID:/Lu9lts3a.net
- >>308
扁平率で検索しる
- 310 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 09:48:39.50 ID:ZuEGOfoXM.net
- 大体のタイヤで4.60のが細い
インチとメトリックが混在してることについてはアメリカとフランスが悪い
ホイール径だけは世界的にずっとインチなんで、
タイヤもインチでいいと個人的には思うんだけどね
四輪タイヤはタイヤ径以外はほぼメトリックで落ち着いてるね
二輪タイヤはこのまま混在でいきそう
ほぼ互換性あるけど、4.60から120にしたらスイングアームとかチェーンカバーに擦ったとかあるから、クリアランスは事前に確認してね
あとスピードレンジが大抵違うから注意してね
- 311 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 10:25:25.83 ID:c56OCvB30.net
- >>308
外径と幅が違う
- 312 ：305 ：2019/04/17(水) 20:48:18.37 ID:Xv1rI58WM.net
- ありがとうございました。
通販でチューブ注文してきます
- 313 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 20:57:29.21 ID:uWLDC69/0.net
- バルブコアって言うんだ知らんかったｗ
- 314 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 21:00:13.09 ID:HUOykN6q0.net
- まあ日本じゃムシだよな
- 315 ：７７４ＲＲ ：2019/04/17(水) 23:51:39.09 ID:AoDbesu10.net
- ムシムシ大行進
- 316 ：７７４ＲＲ ：2019/04/24(水) 00:01:46.24 ID:F8gXdDGo0.net
- だれかax41履いた人いる？
- 317 ：７７４ＲＲ ：2019/05/07(火) 01:36:20.08 ID:g3ZAEzeU0.net
- アナキーアドベンってここ？
- 318 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 01:27:57.06 ID:RAt/xjUQ0.net
- セロー250で後輪だけツーリスト、前輪はTWのままじゃバランス変だろうか？
- 319 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 09:00:19.75 ID:Fc0dr4uva.net
- >>318
走る場所によるけど後輪のグリップに前輪が負けてフロントが逃げていって走りにくいぞ。
- 320 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 19:07:26.30 ID:tzBaHiOv0.net
- >>318
リヤがグニョグニョで舗装路で気持ち良く走れないぞ
- 321 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 19:08:21.51 ID:RAt/xjUQ0.net
- >>319
やはり前輪もそれなり考えないとダメなんだね
ありがとう 検討しますじゃ
- 322 ：７７４ＲＲ ：2019/05/09(木) 23:00:28.22 ID:piKanmiQ0.net
- ツーリストは換気の無い倉庫で三年くらい熟成させると良いです。
固く締まったゴムになります。
- 323 ：７７４ＲＲ ：2019/05/10(金) 15:39:26.99 ID:vXwt8d9O0.net
- 今年のツーリストは過去最高の出来だった年に並ぶ出来栄え！とかなるのか
- 324 ：７７４ＲＲ ：2019/05/10(金) 15:54:55.69 ID:WnuyGtQn0.net
- マジで調達天然ゴムの品質で年ごとのデキの良し悪しあるみたいやで
中の人くらいにしかわからんのやろけど
- 325 ：７７４ＲＲ ：2019/05/11(土) 12:40:06.73 ID:ksA8O2xka.net
- オールマイティーのGP110
全てが“そこそこ”
- 326 ：７７４ＲＲ ：2019/05/20(月) 18:29:46.10 ID:gfrx5x8M0.net
- トレールなら一度はD605使え
オールラウンドの意味がわかるぞ
- 327 ：７７４ＲＲ ：2019/05/20(月) 18:58:38.76 ID:Hp56Pq8l0.net
- セロー純正がD605かTW301/302だったか
90年代から多くの車種で純正装着されている
- 328 ：７７４ＲＲ ：2019/05/20(月) 23:47:48.22 ID:z2zRKoAv0.net
- リアはツーリストで決まったんだけど
フロントでずっと迷ってる
- 329 ：７７４ＲＲ ：2019/05/20(月) 23:59:04.47 ID:LpSbVaY80.net
- スタークロス、ixシリーズらへんの刺さるタイヤなら何でも良い
- 330 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 00:24:33.30 ID:XEjX/Rj/0.net
- 横からだけどフロントix07、09で悩んでます。
どなたかどちらも使ったことのある方のインプレとかオススメあればお聞きしたい。
オフロード100%の話で
- 331 ：７７４ＲＲ ：2019/05/21(火) 00:27:34.52 ID:5o9i3vcO0.net
- >>330
オールマイティなのが09
HEDでチュルチュル激下りがある時に使うのが07
- 332 ：７７４ＲＲ ：2019/05/23(木) 23:48:34.29 ID:n0c8WR2P0.net
- MICHELINのトラッカーっていつ発売されるんや
- 333 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 00:16:06.01 ID:gjfP/ZNi0.net
- >>331
ありがとう
- 334 ：７７４ＲＲ ：2019/05/24(金) 00:30:00.97 ID:Ow+ynW6C0.net
- >>332
予定では欧州以外は4月～だった
SIZE AVAILABILITY(EUROPE) AVAILABILITY(OUTSIDE OF EUROPE)
80/100-21 51R 01/2019 02/2019
90/90-21 54R 06/2019 07/2019
100/100-18 59R 03/2019 04/2019
110/100-18 64R 03/2019 04/2019
120/90-18 65R 03/2019 04/2019
140/80-18 70R 07/2019 08/2019
100/90-19 57R 03/2019 04/2019
110/90-19 62R 01/2019 02/2019
120/80-19 63R 04/2019 05/2019
- 335 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 17:47:21.12 ID:AwWqS4DT0.net
- アドベンチャー向けもここで良い？
- 336 ：７７４ＲＲ ：2019/06/02(日) 20:10:26.48 ID:xIV7BqM20.net
- >>335
質問ならアルプスローダースレの方が答え出るんじゃない？
【中途半端オフ】総合34【アルプスローダー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541905111/
- 337 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 14:23:15.22 ID:YpzdTRUR0.net
- ２０１９セロー２５０の納車待ちをしている。その前はXTZ125だったので基本的にタイヤは選びたい
放題だった。しかしセローのチューブレス運用前提の場合のリプレースタイヤの選択肢はツーリスト
か２１６MXしかないよね。俺の使用目的は自走で林道へ行くこと。林道へは行くけどアタックは
しない。ゆえにツーリストも２１６も想定外。XTZにはアナキーワイルドを履いていたけど自走派
にはこれ１択になるかと思う。しかしセローには履けない。となるとおとなしくD605しかないだろうか。
- 338 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 14:46:38.14 ID:7WooXZ3t0.net
- >>337
TW302もあるしアタックしないならこれくらいで十分でしょ。
他のタイヤでもチューブ入れて使えばいいだけだし。
- 339 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 15:57:17.75 ID:1+ragddg0.net
- フロントチューブでリアチューブレスってのがどうもな
パンク修理セット二種要るやんって俺が買わない選択肢にもなってる
タイヤ選択に不満あるならチューブ化した方が幸せねなんじゃね？
- 340 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 16:26:04.01 ID:h8gN4OJt0.net
- >>337
公道可でチューブレスなオフロードorトレール向け18インチタイヤ
4.00-18：IRC TR-011 TOURIST, GoldenTyre GT256
110-90R18：SHINKO 255
120/80-18：BRIDGESTONE TW302, IRC GP-22, DUNLOP D605
130/80-18：SHINKO E700
140/80-18：SHINKO 216MX/SX, GoldenTyre GT216X, MICHELIN ANAKEE WILD, METZELER KAROO3, SHINKO E805
ANAKEE WILDは140/80-18 M/C 70R TL/TTでチューブレス対応
セロー250に嵌められるかは知らん
>>339
トラ車と同じ組み合わせ
チューブレスの方が低圧で使用できるから
- 341 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 18:17:15.56 ID:vqQg/MEIp.net
- >>339
チューブタイヤ用のパンク修理セット一式(予備チューブ、ポンプ、レバーレンチ)に、チューブレス用のプラグを追加するだけじゃないの？
- 342 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 18:32:39.50 ID:op8Z4n950.net
- リア
150を付けたんで、大丈夫だよ。
ただし、チェーンガードはカットする。
- 343 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 18:34:54.14 ID:h8gN4OJt0.net
- >>341
パンクした箇所にプラグが入るよう穴を広げるリーマーとプラグを挿入するインサートニードルも要るでしょ
大きな穴は外して裏からパッチ当てるっていうならマルニ スティックキットみたいなリーマー兼インサートな
工具でもいいけど
- 344 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 18:55:18.62 ID:vqQg/MEIp.net
- >>343
当然プラグをブチ込む工具キットも要るが大して嵩張る物でも無いでしょ
最悪のケース、予備チューブを入れて走れば良し
- 345 ：７７４ＲＲ ：2019/06/06(木) 22:04:53.64 ID:GrJXe7K50.net
- 俺は普通にフロントチューブをリアにぶちこむぞ。リアのチューブレスが林道でパンクする場合パンク修理キットは大概役に立たない
- 346 ：７７４ＲＲ ：2019/06/07(金) 07:23:35.77 ID:k3BMCStfp.net
- >リアのチューブレスが林道でパンクする場合パンク修理キットは大概役に立たない
釘が刺さってパンクしたのならプラグ修理で済むと思う
リア側パンクの原因って釘が多いでしょ
チューブ入りよりパンクに気付くのは遅れるからしばらくパンクしたまま走っちゃう事もあるだろうけどね
五寸釘や針金、金属片なんかが刺さって穴が大きい場合はプラグキットは役に立たない事が多いね
- 347 ：７７４ＲＲ ：2019/06/07(金) 07:49:22.41 ID:bWn6dw10M.net
- 鉄工所や鉄くず屋の周囲はヤバイ
- 348 ：７７４ＲＲ ：2019/06/07(金) 20:11:43.43 ID:wgWxl6qBM.net
- 東大阪の幹線道路は切削クズよく落ちてて路肩は危険地帯やったな
最近は随分マシになったけど
- 349 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 07:53:14.82 ID:euybN5ava.net
- タイヤの交換時期について知りたい。
KLX125 9700km 4年走った。
フロントのスリップサインの
残り山は1mmくらいある。
センターのブロックは消滅状態。
これって交換時期？
スリップサインに行く前に換えるもの？
ちなみにオフロードはほとんど走らない。
- 350 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 08:19:27.79 ID:h3NekbDi0.net
- それマジで聞いてるのなら免許返納してくれ
- 351 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 09:04:33.74 ID:g+TVtrIs0.net
- さっさと交換しろ
- 352 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 09:19:30.43 ID:euybN5ava.net
- Tnx.
マジで聞いてる。
免許は返納しない。
交換してくる。
スリップサインとは何なのか。
- 353 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 09:34:49.31 ID:psJZ5Ceca.net
- >>352
おめ、いいタイヤに変えてこいよ！
- 354 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 10:19:26.05 ID:euybN5ava.net
- >>353
シャワー浴びたらバイク屋に見積貰いに行ってくる。
ちなみにバイク屋には、タイヤはネットで買った方が安いですよと言われている。
フロントの山はこんな。
https://i.imgur.com/eWpVhJ8.jpg
- 355 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 10:23:15.18 ID:HRjrhVv+a.net
- そのままワイヤー出るまで乗っとけばよかったのに
- 356 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 11:31:09.51 ID:rfFZ3iC5d.net
- まだまだ破れるレベルじゃないじゃないか
- 357 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 11:33:23.10 ID:euybN5ava.net
- 破れたりワイヤーが出るまで履くものなのか？
- 358 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 11:40:16.78 ID:WIgW9sKHd.net
- 釣りだろ
相手すんな
- 359 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 11:58:34.97 ID:QFisR2WX0.net
- スリップサインもわからないガイジがバイク乗ってんじゃねー
そんなもんググればわかるだろアホか
- 360 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 12:03:09.49 ID:euybN5ava.net
- スリップサインはわかる。
俺の疑問は、スリップサインに達してないのにブロックが消えることはあるのか？って点。
もしそんなことないなら、何故スリップサインをもっと手前に設定しないのかって点。
- 361 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 12:52:26.98 ID:+CvCKWsOM.net
- スリップサインなんてただの保安基準だろ
ブロックタイヤなら溝の深い浅いでドライグリップはおろかレイン性能もそう変わらんだろ
滑るときゃ滑るんだし
舗装路の話ね
- 362 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 13:05:06.69 ID:euybN5ava.net
- そうか、、
バイク屋曰く、
そろそろ換え時との事だった。
フロントリア、チューブも換える。
ダンロップD605、工賃別で1万円だった。
- 363 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 13:20:18.40 ID:AXbnLELX0.net
- 両方で1万ならやすいね
- 364 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 13:25:06.18 ID:7LNubPQI0.net
- バイク屋に頼むなら全部頼むわ
ネットで買ったってたかが知れてるし
- 365 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 14:39:20.05 ID:HZZCVeDd0.net
- そりゃ倒して乗らなきゃ真ん中ばっかり減るわな。
スリップサインは目安。
法令上はあくまで溝の深さ。
だけどオフ車用タイヤはこんなところまで使うようには
考えられてないだろうなあ。
こういう減り方したら曲がるときに違和感すごそう。
次はオンタイヤにしなよ。
- 366 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 15:25:13.59 ID:euybN5ava.net
- オンロードタイヤにしたかったが、同サイズのオンロードタイヤが無い。
- 367 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 15:54:15.63 ID:cW0ftcNH0.net
- こんな理詰めもどきの馬鹿を相手にするバイク屋も本当に大変だな。
- 368 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 17:04:51.20 ID:JyPc/0TB0.net
- >>363
webikeでタイヤが4,200円、チューブはMonotaROで1,079円で買えるからまあ、そんなもんじゃ？
>>366
KLX125にIRC GP-210のF：80/100-19, R：120/90-16が履けるみたいだけどね
タイヤ重くなるけど
- 369 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 17:48:50.04 ID:+W7Cs9Dya.net
- GP210たしかに重いわ
GP110の時より吹け上がりが鈍くなった
- 370 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 18:33:48.58 ID:FAhvcp5w0.net
- 俺なら逆向きに付け直して500kmは使うレベルw
- 371 ：７７４ＲＲ ：2019/06/09(日) 19:07:48.28 ID:fWAOOfFL0.net
- ブロッくの減り具合からすると、既に逆向きに付け直されて
いるように見える。
- 372 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 01:10:03.28 ID:aLDVPu100.net
- >>357
https://i.imgur.com/9kRKVUH.jpg
- 373 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 04:10:01.83 ID:8t3NDmS50.net
- >>372
ここまで来てやっと本番。タイヤ本来の柔軟性が発揮され、
ギャップや異物をも柔らかく包み込むようなグリップを発揮する
- 374 ：７７４ＲＲ ：2019/06/11(火) 12:35:07.27 ID:KOpH90Y0M.net
- >>372
ｗｗｗ
- 375 ：７７４ＲＲ ：2019/06/15(土) 08:43:55.65 ID:CtKClEvQa.net
- ここまで減らすと小石でも貫通しそう
- 376 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 11:59:40.65 ID:iTs3sHUJ0.net
- あれ？スタークロス5 ハードカタログ落ちしてない？？？
生きていけないんだが…
- 377 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 12:03:54.50 ID:C6nN+cMo0.net
- ご愁傷様です
- 378 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 12:53:49.71 ID:xJLmOLyb0.net
- >>376
日本ミシュランタイヤのサイトからは消えてるね
本国や北米、UKなどでは日本未発売のSANDと共に未だあるので日本に輸入するのを止めた模様
- 379 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 13:10:21.32 ID:iTs3sHUJ0.net
- 日本では売れなかったってことか
ロードでフルバンクできるMXタイヤなかなか無いのに残念だよ…
- 380 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 22:21:31.20 ID:nB2RwLjl0.net
- >>379
そんな用途で使えるタイヤやったんやw
見た目からは想像できん
もっと布教しなきゃ。。。
- 381 ：７７４ＲＲ ：2019/06/18(火) 23:06:51.26 ID:xJLmOLyb0.net
- >>379
使い方間違ってんぞw
欲しけりゃセカイモン(ebay)とかで買うしかないんじゃない？
- 382 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 01:15:39.07 ID:Dhj/Db8zr.net
- >>376
今年の総合カタログに乗ってたのに?!
サンドとハードはnewってロゴが…
トラッカーとかも出るし、やるじゃないのと思ってたんだがw
- 383 ：７７４ＲＲ ：2019/06/19(水) 10:33:43.07 ID:O6wIwBye0.net
- >>380
トレールタイヤの代わりにはならないんだから布教はヤメテｗ
初心者が握りゴケしないか心配なんてしてないんだからね！
>>381
夏ホイールでもお洒落したくてね…
前は米尼で買ってたw
- 384 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 21:46:21.24 ID:5or+0+Ji0.net
- SC5ハード履いたけど流石にブロック高かったわ
オンのフルバンク出来るのはいいけどヨレて恐ろしすぎるｗ
そんなことよりタイヤ表面やサイドウォールにもトレッドパターンが刻んであってめちゃくちゃ格好良いわ
これが廃盤なんて悲しい…ミシュランマン聞こえてる？
- 385 ：７７４ＲＲ ：2019/06/25(火) 23:31:57.98 ID:ccusVmsg0.net
- モトショップボンバーには
ミシュランより新発売
モトクロスタイヤ、スタークロス５に、サンド路面用とハード路面用が追加になりました。
ってあるね
http://www.msbomber.com/
web更新されてないだけかもしれんぞ
リア19インチしかないみたいだけど
- 386 ：７７４ＲＲ ：2019/06/29(土) 12:03:36.08 ID:MmbOkPBf0.net
- AX41のインプレが全く無いな。注文して手元に届いたのでそのうち替える
- 387 ：７７４ＲＲ ：2019/07/06(土) 21:04:39.45 ID:IyDHPwmt0.net
- シンコーのE705ってどうなん？Vストロームに最適かや？
- 388 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 21:18:40.67 ID:XCAkc8th0.net
- ちょっとスレ違いだけど。
オンロードバイクでちょっと荒れたところとかを通過するときに、
タイヤの空気圧を落とすのはアリなのかな。結構変わるだろうか？
- 389 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 22:16:29.77 ID:6AI5Xanc0.net
- かなり変わる。少しはグリップする
- 390 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 23:24:04.12 ID:XCAkc8th0.net
- >>389
おお、やっぱり変わるんだ！
オンロードバイクの友人とツーリング行くこともあるんだけど、ちょっと変な道行くと
すぐワーワー言うんだよ。
今度空気圧のこと教えてあげよっと！
- 391 ：７７４ＲＲ ：2019/07/10(水) 23:25:48.50 ID:UhMNwDD30.net
- タイヤ弾かれないから安心感あるよな
- 392 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 07:44:21.79 ID:RxfoIcX8H.net
- 林道だとオススメしないけど、大気圧近くまで下げる人もいるね
コンパクトな空気入れ持ってたら捗る
- 393 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 08:17:34.41 ID:vCZLzc8Zd.net
- オンロードをそんなとこ連れてくなよ
- 394 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 10:07:39.82 ID:ta+TiyTb0.net
- チューブレスのオンローダー
エア圧下げたらまさかのビード落ちで泣く
- 395 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 10:20:43.32 ID:SLbecmBWr.net
- セローの純正のチューブレスは0.5まで下げられたがオンロード用のタイヤはどうなんじゃ
- 396 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 10:54:10.36 ID:g5jba9xT0.net
- もっと落とせる
0.3でも大丈夫
- 397 ：７７４ＲＲ ：2019/07/11(木) 20:05:40.74 ID:ZNvGB6Mr0.net
- オンタイヤのビードってガッチガチに嵌まってる印象
足で踏んでも落ちないっしょ
- 398 ：７７４ＲＲ ：2019/07/16(火) 09:25:56.45 ID:A4jUDyY30.net
- AmazonPrimeでMT21がちょっと安くなってる
とりあえずポチっといた
- 399 ：７７４ＲＲ ：2019/07/16(火) 12:20:37.60 ID:30dtLzXUM.net
- トレールさんは本当に金無いんだな
哀れ
- 400 ：７７４ＲＲ ：2019/07/16(火) 19:20:55.89 ID:kOnlZiG0a.net
- はいはい、放置放置。
- 401 ：７７４ＲＲ ：2019/07/16(火) 20:41:20.62 ID:P1RLCL61a.net
- mc360がプライムデーで前後セット11000だったから買った
- 402 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 14:00:18.09 ID:qMi6/66Td.net
- >>401
ラリースレの人かもしれんがいつもこれくらいの値段だぞ
- 403 ：７７４ＲＲ ：2019/07/17(水) 16:47:39.17 ID:vL/jHByCr.net
- >>402
そんなに普段から安いのか。まあ店で買うより遥かに安いからいいけど
- 404 ：７７４ＲＲ ：2019/07/25(木) 12:33:51.90 ID:17DlN3320.net
- XR250でGP110を使ってるけど3000km走ってもまだまだ使える。
アタックなしの自走の林道にはこれでいいわ。
- 405 ：７７４ＲＲ ：2019/07/26(金) 01:41:27.40 ID:gxxLUxJd0.net
- >>404
そいつは1万kmぐらい使えるぞ。
ただ頑張りすぎて真ん中のブロックがつながるぐらいまで行くとめちゃ滑るらしい。
- 406 ：７７４ＲＲ ：2019/07/26(金) 23:57:59.21 ID:2ZF1yOxda.net
- 舗装路は中央を使って未舗装路では端を使って路面を削れば良い
- 407 ：７７４ＲＲ ：2019/07/30(火) 10:54:56.67 ID:Su/eOVoHa.net
- セロー250にワイルドアナキン付けたいけど
120/80-18から130/80-18いけるかな？
いけそうな気もするけど、経験者おる？
- 408 ：７７４ＲＲ ：2019/07/30(火) 22:14:54.68 ID:8KmfGCS20.net
- >>407
いけるよ
- 409 ：７７４ＲＲ ：2019/07/30(火) 23:03:43.73 ID:Su/eOVoHa.net
- おお、マジすか。TW302 120/80付けててチェーンガードとクリアランスギリやからビビってるけど、ちょっと試してみるわ
- 410 ：７７４ＲＲ ：2019/07/31(水) 20:15:34.80 ID:D+uKeKm10.net
- >>408
モタード化して
150をつけてます。
チェーンガードは干渉しそうな部分を切りました。
- 411 ：７７４ＲＲ ：2019/08/11(日) 19:56:43.02 ID:1HbcRb2ka.net
- ティムソンってブランドの17インチリヤタイヤ
TS802、TS808、TS809のどれかを悩み中なんですが
そもそもこのメーカーってどこのメーカーなんでしょうか？
用途はエンデューロレースですんで公道走行とかあんまり考えてません。
- 412 ：７７４ＲＲ ：2019/08/11(日) 20:32:21.97 ID:8/5vNjvb0.net
- >>411
中華生産車両のOEMを受け持つ事で成長した中華メーカー
http://www.timsun.cn/
- 413 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 02:19:17.15 ID:H7OmGGPga.net
- >>412
ありがとうございます、中華タイヤっすか
でも、17インチのタイヤは選択の幅が少ないし
買ったら感想書いてみますw
- 414 ：７７４ＲＲ ：2019/08/12(月) 07:04:01.17 ID:Tk+wabmR0.net
- ゲコタでも履いてろ
- 415 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 01:08:12.15 ID:SdgmkyY90.net
- 晴れの日通勤
自走で林道
色々巡ってGP21,22リアチューブレスに落ち着いた
俺はもうこれでいいのだ
たまにオフよりのタイヤ欲しくなるけどなw
- 416 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 07:35:10.02 ID:ubZGuY1ga.net
- 俺は同じような用途でtw-301 /302に落ち着いた
- 417 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 21:47:43.79 ID:fcJuNR2l0.net
- >>412
ゴールデンは生産国どこだったかな
17のオフパターンサイズがあるけど硬くて舗装路のグリップがあまり良くないと聞いた
- 418 ：７７４ＲＲ ：2019/08/14(水) 22:01:24.74 ID:84BhDjaH0.net
- >>417
中国製が主じゃ？
GT216なんかはシンコーの中国工場みたいだし
>>411は2.50-17とか2.75-17のサイズのモデルを上げてるので17"でも多分カブ系かと
- 419 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 11:03:24.72 ID:enPc79Bsd.net
- 林道に持っていくリアのスペアチューブなんですがをどうすればよいのか分かりません
今は120/80-18のタイヤを履いてるんですが銘柄がコロコロ変わるんですよね
みなさん何種類かサイズ違いのスペアをタイヤ交換の都度入れ替えて携行されてるんでしょうか
- 420 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 12:20:51.85 ID:QyjfiS2u0.net
- フロントチューブはリアにも使えるよ
フロント一本持っていけば事足りる
あとリアのチューブサイズもそこまで厳密に管理せんでもええ
折り曲げずに入れられりゃ使える
- 421 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 12:42:50.82 ID:Tm3tYkmQa.net
- もう、前後のスペアタイヤを首にぶら下げていけばいんじゃね？
- 422 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 13:38:35.62 ID:enPc79Bsd.net
- >>420
ありがとうございます！
フロントでもいけちゃうんですね
- 423 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 16:08:54.90 ID:MJ019nJF0.net
- 昔、ホイールを外さなくてもチューブ交換が出るんじゃね？と、
２１インチチューブを切って「C」型にしたのを作ったことあるけど、
切断面をふさぐ接着剤の強度的な問題で、自宅に帰るまでのつなぎにしか使えなかった
- 424 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 18:15:34.95 ID:PGRnDEkg0.net
- 天才やんけ。商品化頼むぞ
- 425 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 18:53:05.74 ID:lL9nntvI0.net
- >>423
接着じゃなくて溶着だったら上手くいきそうだね
- 426 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 19:29:16.07 ID:yXyuE8x50.net
- ベルトコンベア用の接着剤が強力。
ただしスペック通りにがっちりくっつけるには結構手間かかるんでホイール外したほうがいいよ。
- 427 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 21:19:29.73 ID:IOIy+U1H0.net
- 分割型のドラシャブーツを結合する接着剤とかでなんとかなりそう？
- 428 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 21:42:00.20 ID:QyjfiS2u0.net
- けどさあ
チャリのならわかるけど、
ホイール外さずタイヤ片側剥く方がめんどくさくね？
特にリア
冬場に海外タイヤとか出来る気がしねえw
- 429 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 22:04:01.93 ID:lL9nntvI0.net
- トライアルなんてとっくにリアチューブレスなんだしMX・エンデューロは別としてナンバー車の
リアはチューブレスが標準になっても良いと思うんだけどな
- 430 ：７７４ＲＲ ：2019/08/17(土) 22:27:11.10 ID:QyjfiS2u0.net
- >>429
セローとかのリブ式は上下左右の歪みに弱いし、
ファラオ式は重いしコスト掛かるし、
テープ式はメーカーレベルの信頼度出せないしで、
チューブレスにするいい解決策が未だないのが現状
- 431 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 12:04:17.36 ID:bJJRilsQ0.net
- >>430
セローとファラオは同じリブ式と思ってたけど違うのかな？
R9Tスクランブラーでオプションのチューブレススポークホイールのタイプなんかは良さそうに思えるけど。
- 432 ：７７４ＲＲ ：2019/08/18(日) 16:15:53.62 ID:eLwNJpEN0.net
- >>431
ファラオのはスポークニップル室が中空になってて、空気室と分離されてる
なのでスポークテンションは通常のリムと同じ掛かり方になるし、
縦方向の突き出しもある
リム自体が中空構造になるので乗り味はキャストっぽく硬いらしいが
- 433 ：７７４ＲＲ ：2019/08/25(日) 22:24:46.71 ID:8Mgmuu6K0.net
- 質問です、DR250に装着するRタイヤ 現在ピレリMT21 120-90-18装着
買換えするのですが110-80-18と120-80-18の選択もできるわけですが（MT21）
違いはどんな感じでしょうか？ 林道ツーに使用してます
250ｃｃのパワーなら細い方が良いとか？（110）ありますかね
試してみればいい話ですが、知識としてみなさんのご意見聞いてみたいと思いまして
よろしくお願いします。
- 434 ：７７４ＲＲ ：2019/08/25(日) 23:22:14.80 ID:KPpowL7Z0.net
- 太くていいのは見映えだけ
走り重視なら細い方がいいよ
軽いしトラクションもいいから
- 435 ：７７４ＲＲ ：2019/08/27(火) 11:42:05.67 ID:yhsqVvXKM.net
- タイヤの重さってワンサイズで結構かわるよね。
前3.00-21から極限細い2.5-21に変えたら別の乗り物になったわ。
スパスパって感じで切り返し楽しい。
- 436 ：７７４ＲＲ ：2019/08/28(水) 21:02:31.92 ID:9ehs7yqS0.net
- >>434-435
遅くなりましたが情報サンクスです
110注文しました
- 437 ：７７４ＲＲ ：2019/08/30(金) 01:06:39.34 ID:04ZJL7EP0.net
- DEX,AGI型が細目、STR,HP型は太目
マシンもタイヤも股間と同じ。と覚えればよろしいかと（下品
- 438 ：７７４ＲＲ ：2019/09/09(月) 18:59:23.27 ID:kiH6z+kc0.net
- トレール勢に朗報
公式みすらんジャパンのラインナップにスタークロス5のハードきた
リアが19インチしかないのでクレーマーさんに頑張ってもらいたい
- 439 ：７７４ＲＲ ：2019/09/09(月) 21:46:06.70 ID:FvtfNtIja.net
- ミシュランといえばトラッカーはどうなったんだ
- 440 ：７７４ＲＲ ：2019/09/10(火) 12:17:06.91 ID:zGxQ4+fC0.net
- >>439
コンパウンドは柔らかくてサイドウォールも柔軟性があって木の根や岩盤エリアは楽だった
アスファルトは嘘みたいにグリップするｗ
脳汁コーナーや脳汁加速＆減速するとタイヤが「はぁ…ダル…」って言う
越える系タイヤ嫌いだからイライラする
感想文（オンもオフもSC5ソフト感）
- 441 ：７７４ＲＲ ：2019/09/25(水) 15:22:54.41 ID:mCEGN8pra.net
- >>421
肩にたすき掛け
- 442 ：７７４ＲＲ ：2019/09/25(水) 15:28:35.11 ID:z2wH34QW0.net
- 良いプロテクションやw
- 443 ：７７４ＲＲ ：2019/09/26(木) 12:32:38.12 ID:WrM2aiZ+d.net
- オフロードラン養成ギブス
- 444 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 05:53:09.83 ID:o931rCrJd.net
- MX12の18インチ気になる
- 445 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 09:45:17.58 ID:0E169lRdd.net
- >>444
俺も気になってる。いつ出るんだろ？
- 446 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 09:51:44.14 ID:o931rCrJd.net
- >>445
もう発売されてるよ、
ウェビックで注文出来なかったから別なところで注文した。
- 447 ：７７４ＲＲ ：2019/10/14(月) 13:19:20.85 ID:B8SLfREs0.net
- ちょっと相談ですが
２０１９セロー２５０にリヤ純正TW302のままフロントだけミシュランのアナキーワイルドを履きたいんだけど
前後でメーカーの異なるタイヤを履くのはタイヤのバランス的に不都合なことは無いですかね？
- 448 ：：2019/10/14(Mon) 13:28:17 ID:RCGK9QJv0.net
- 無いで～す
相性はありまぁす
- 449 ：７７４ＲＲ ：2019/10/14(月) 13:31:08.00 ID:TLhjA5Hw0.net
- >>447
前後でグリップのバランスが取れてないと走りずらいオンロードバイクならともかく、オフ車では前後別銘柄
なんて普通にあるよ
過去にはフロントMT21/リアT63がベストなんて言われてたし
- 450 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 17af-0Rth)：2019/10/14(Mon) 14:23:02 ID:B8SLfREs0.net
- ４４７より。
早速のレスどうも。
了解しました。タイヤショップに電話します。
- 451 ：７７４ＲＲ ：2019/10/14(月) 14:45:14.67 ID:zn8RaAj7p.net
- オフタイヤ選びはめっちゃ楽しいよね
- 452 ：：2019/10/14(Mon) 15:17:54 ID:BUyQwUgw0.net
- 明らかに特性の違うタイヤ混ぜたら危険だけどな
Fにオンタイヤ・RにMXタイヤとか
- 453 ：：2019/10/14(Mon) 16:00:10 ID:vAOnT8xH0.net
- フロントMT90A/TにリアTR8が俺のジャスティス
- 454 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f26b-jk5X)：2019/10/20(日) 13:24:13 ID:ZGHIU7/z0.net
- >>389
かなり少しってｗｗｗｗｗｗ
まれによくある、みたいな
- 455 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 18:08:57.43 ID:XZgvMAlza.net
- かなり多い、かなり少ない○
めっちゃ強い、鬼のように強い○鬼のように弱い？
- 456 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 09:22:59.61 ID:OtOlMOK10.net
- ビッグオフを17から18にインチアップしたい
オフメインならクリアランス以外デメリット無いよね？
- 457 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-3ZKO)：2019/10/23(水) 14:29:17 ID:CnSxXIvy0.net
- 乗り味が若干硬くなるのと足つきやね
17にしてるのにはちゃんと理由がある
あとリアからスピード取ってる車種は注意な
車検あるやろし
- 458 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 16:19:44.48 ID:OtOlMOK10.net
- そうだった、ラリーがしんどくなるのは勘弁だ…
アホみたいな値段の17インチオフタイヤ買い続けるよ、ありがとう (´；ω；｀)
- 459 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-SinY)：2019/10/24(木) 20:33:42 ID:nz0atnVWr.net
- >>439
23日発売
とりあえず注文したゾ
AC10の上位互換であって欲しい…
- 460 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-1WCL)：2019/10/25(金) 19:57:33 ID:H68RGzM4d.net
- >>459
インプレ待ってますね
- 461 ：７７４ＲＲ ：2019/10/28(月) 12:21:50.80 ID:F33gzThkd.net
- >>447
前後アナキーワイルドにしてるけど、
空気圧ノーマル、スプロケノーマルのWR250Rで
川上牧丘林道(台風と大雨の影響でガレ度マシマシ)は全然平気でした
多分だけど、オンでのグリップもTWよりいいと思う
いいタイヤです
- 462 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff45-YkOl)：2019/10/28(月) 19:23:00 ID:wSZwWtsf0.net
- アナーキーワイルドって、ライフはTWと比べて半分以上はもつ？
むしろ川上牧丘林道、閉鎖されたかと思ってたけど走れるのか
中津川林道が開通しないとアクセスし難いから、今年はもう行けないだろうな
- 463 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b30c-dJbD)：2019/10/28(月) 19:28:21 ID:FynwKglt0.net
- 余裕で持つしオンもオフもTWよりいい
MT21派やけど
- 464 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-LwpC)：2019/10/28(月) 19:40:56 ID:GSrTD8w+0.net
- T63がオンオフライフどの点でもTWに負けてなかったんだから後継のアナキーワイルドも間違いなくTW以上でしょ
- 465 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff45-YkOl)：2019/10/28(月) 20:13:46 ID:wSZwWtsf0.net
- T63とTWが同等のライフって本気？
車種とか走り方によって差はあるだろうが、俺の使い方だとTWは1万以上もったけど、T63は6000くらいで終わったから、ちょっと信じられんのだが
でもまあアナーキーがT63と同じくらいもつなら履いてみたい
- 466 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-LwpC)：2019/10/28(月) 20:33:15 ID:GSrTD8w+0.net
- >>465
シェルパでTW301/302とT63履いたけど、どちらもスリップサイン出るまで1万?ってところ
- 467 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-K9Ok)：2019/10/28(月) 20:54:08 ID:lGlNb/uf0.net
- XR650Rで通勤のみリアスリップマークまで、
T63 4000km、TW302 7000kmってとこやな
共に空気圧3kgの超エコ運転で
T63とTW302が耐久性同じってのは信じられんな
- 468 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-K9Ok)：2019/10/28(月) 20:56:15 ID:lGlNb/uf0.net
- あと、アナーキーじゃなくてアナキーなw
- 469 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff45-YkOl)：2019/10/28(月) 21:01:37 ID:wSZwWtsf0.net
- アナキーか
走り方によってそんなに差が出るもんなのか
- 470 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-LwpC)：2019/10/28(月) 21:13:14 ID:GSrTD8w+0.net
- >>465
車種は？
- 471 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff45-YkOl)：2019/10/28(月) 21:25:24 ID:wSZwWtsf0.net
- klx250
- 472 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f6b-LwpC)：2019/10/28(月) 21:32:03 ID:GSrTD8w+0.net
- シェルパと似たようなもんだな
どうしてこんなに違うのかね
不思議
- 473 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff45-YkOl)：2019/10/28(月) 21:40:31 ID:wSZwWtsf0.net
- TWの方はだいたい同じなのにな
- 474 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-SinY)：2019/10/28(月) 22:28:22 ID:O6TMDl6ir.net
- 共に空気圧3kgの超エコ運転で
馬鹿なのねw
- 475 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3d1-F1Rt)：2019/10/28(月) 22:30:21 ID:p7dJWQyy0.net
- >>467
空気圧3kgってものすげえな、いや通勤仕様にしてもさｗ
- 476 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b30c-dJbD)：2019/10/28(月) 22:33:09 ID:FynwKglt0.net
- 言っとくがT63よりアナルワイルドの方が持つで
T63の方がオフ寄りやったけど
- 477 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 04:42:58.31 ID:0SC6qjnU0.net
- >>474-5
もうホンマ、2kgだとモリモリ減るからなあ
ぶっちゃけ舗装路で法規内だとそんな変わらん
ダートもそのまんま行く
1.5にすると腕が数段上がったかのように錯覚するw
- 478 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-rufW)：2019/10/29(火) 07:27:13 ID:YMBWAUG9d.net
- >>462
持ちは多分TWの方がいいよ
だけど、全然許容範囲の差
ただ、アナキーは当然TWより林道使用が増えるので、まだ山が残ってるうちから交換したくなるから、実質的にはTWの7～8割くらいの寿命に感じられるかもしれない
まぁ、それにしたって、オン・オフ共に走りが良くなるので今さらTWにしようとは思わない
オレはMT21より好き
- 479 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-Rvv1)：2019/10/29(火) 11:12:17 ID:+fbHxDXNM.net
- MC360はどのくらい持つんだろう？
- 480 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 11:16:34.57 ID:UnsB2nSa0.net
- >>477
空気圧上げたほうが接地面積減るから摩耗しやすい気がするけど、逆なのか
不思議だな
- 481 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-SinY)：2019/10/29(火) 11:36:28 ID:FH4dOi4Rr.net
- >>479
HARDしか履いた事ないが
最近はこれ一択
もちは3k位かな
- 482 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-Rvv1)：2019/10/29(火) 12:19:10 ID:+fbHxDXNM.net
- >>481
サンキュー
WR250Rに履かせてみるよ。どうしても自走もするんでオン比率高め。
それでも3000キロ持つんならまぁありな気がする。
- 483 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 14:59:29.37 ID:wk+X+BUud.net
- >>481
ちなみにどんな場所走ってますか？
ハードとはいえMXタイヤだしガレ場はしんどいですよね？
- 484 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-O0b/)：2019/10/31(木) 22:56:10 ID:mh9FKkYQa.net
- ツルツルのgp21からMC360に変えた。初めてブロックの高いタイヤ履いたけどグイグイ登っていくね。
- 485 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dea3-1oOR)：2019/11/01(金) 00:26:19 ID:RSc8PdC90.net
- >>483
公道ですよw
砂場とか林道だな
このタイヤ圧抜かないと、かなり弾かれる
- 486 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 19:52:39.27 ID:FacNbPbT0.net
- 自分の乗り方（速くも遅くもない普通のペース）だとＴＷはリヤ10,000㎞
フロントは10,000㎞走行時に段べり対策（及びパンク修理の練習）で
左右向き替えすると20,000㎞近くもちます。
Ｔ63はおおむね5,000～6,000㎞。
- 487 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-XP+z)：2019/11/10(日) 17:22:31 ID:jv7Xtct9d.net
- 20,000キロって、BW並みなんだけど。
そんなわけないでしょ
- 488 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-pIbb)：2019/11/11(月) 20:32:55 ID:DgjWofyua.net
- ずっとレースばっかりやってて20年ぶり位に人から譲ってもらった
トレール車に乗るからタイヤ何買おうか迷ってTW買ったよ。
昔はMT21一択だったんだけど。アナキーと迷ったんだけどなー。街乗り多いからいっか。
- 489 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-sAtw)：2019/11/12(火) 08:04:20 ID:JU2I5eQfd.net
- 自走でしか山行けないんだけど同行者は皆トランポ勢。
腕の差もあるけどタイヤの差も大きい...嘘でもいいから取り敢えず全部のタイヤ公道可にしてほしい
- 490 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ef70-acGn)：2019/11/12(火) 09:31:52 ID:BeFGjmg50.net
- >>487
街中：9割以上、林道1割使用での自車（ＳＬ230）の実測値です。
今もＴＷで10,000?で向き替えして15,000?走行してますが
まだ4分山近く残っているので、20,000?以上もちそうです。
- 491 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab58-XP+z)：2019/11/12(火) 10:55:13 ID:ttBlPwl+0.net
- 林道1割って。
オフタイヤどころか、オフ車である意味も無いな
- 492 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 12:25:53.35 ID:YvUOoN5Mp.net
- まぁ乗らん奴ほどそう言うがハンドルの切れ角だったり車体の細さだったり街乗りで便利なシーンも多々あるよ
モタードで良いじゃんっていうならそれは全くその通りだしなんなら倒し込みやすくてちょっとしたワインディングも快適だからモタードも欲しい…
- 493 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 12:26:04.41 ID:6ebpg9JLa.net
- TWとかオン寄りのトレールタイヤの場合、林道とアスファルト、どっち主体に走る方が減るのかね？
イメージ的にはアスファルトのが減る気がするんだが
- 494 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 17:35:13.71 ID:iMS/7CQOa.net
- >>493
空気圧にも寄る。アスファルト1.5、林道0.8とかだと林道でもよくすり減るね。
- 495 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/12(火) 19:42:00 ID:yQssR1Lw0.net
- 近所に林道があるとか、トランポに積んで行くとかじゃなければ、全走行距離の1割もないだろ非舗装路なんて
- 496 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f45-BjYd)：2019/11/12(火) 20:04:13 ID:G6+wzfpC0.net
- 普通そうだよな
20キロくらいの林道走るのに片道100キロくらい走る羽目になるんだぜ？
田舎住みが羨ましいわ
- 497 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-WuPA)：2019/11/12(火) 22:05:23 ID:kLEIUw52M.net
- TWはコーナーで攻め込むと
スコンと抜ける時があるから好きでは無いな。
ACの方が減りが3倍以上多いが安心できる。
- 498 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ df56-PiTv)：2019/11/12(火) 22:28:14 ID:uFVdvcK40.net
- ACでぬっ転んでMTに戻った
なのでアナキーが気になる
- 499 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 22:35:30.46 ID:ttBlPwl+0.net
- >>495
「目的」が林道なのなら、たとえ距離の比率的に一割でも「使用(用途)が一割」とは普通言わないでしょ
オレは今日平日休みで走ってきて距離比率でも舗装路5:林道5くらいだったけど
- 500 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 22:47:39.34 ID:yQssR1Lw0.net
- >>499
流れをちゃんと把握しなよ
タイヤの減り方の話をしてるんだ
- 501 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ab58-XP+z)：2019/11/12(火) 22:50:25 ID:ttBlPwl+0.net
- >>500
そうか、よく見たら「街中」って書いてあるな
オフロードへのアクセスルートですらないわけだ
ガチの舗装路勢の人だったわけね
- 502 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/12(火) 22:51:33 ID:yQssR1Lw0.net
- >>501
何言ってんの？
- 503 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 23:04:19.36 ID:ttBlPwl+0.net
- >>502
「街中9割以上」って書いてあるだろ
よく読めよ
- 504 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 23:09:53.31 ID:yQssR1Lw0.net
- >>503
だから？
- 505 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 23:16:43.15 ID:ttBlPwl+0.net
- >>504
街中って、市街地って意味だぞ？知ってた？
市街地走行がこの人のオフ車用途の「9割以上」なの。
だったら、>>491のツッコミもあながち的外れじゃないわけ
- 506 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/12(火) 23:21:59 ID:yQssR1Lw0.net
- >>505
それはしょうがないでしょって話が>>495-496で出てるじゃん
すまんがおまえ言ってることめちゃくちゃ
- 507 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 23:28:49.82 ID:ttBlPwl+0.net
- >>506
あなたさ、自分で言ってるよね？
＞トランポに積んで行くとかじゃなければ、全走行距離の1割もないだろ非舗装路なんて
って。
市街地9割以上、林道へのアクセスルートは残りの一割未満の中の9割。
(市街地に直面する林道なんて田舎にも無い)
だとすれば、全割合に占める林道使用割合なんて1割どころか1分がやっとでしょ。
であれば、オフ車も宝の持ち腐れと言わざるを得ないよね？
- 508 ：７７４ＲＲ ：2019/11/12(火) 23:42:27.18 ID:klGUD4KK0.net
- めんどくせーからどっちもNG行き
- 509 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fb92-KCNP)：2019/11/12(火) 23:48:28 ID:uB09hDLq0.net
- お爺ちゃん達の顔真っ赤バトルはNG
知恵袋でやれ
- 510 ：７７４ＲＲ ：2019/11/13(水) 00:05:19.77 ID:wNhILOJZa.net
- 草
- 511 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-Lmm4)：2019/11/13(水) 00:23:24 ID:3JgC7DcXa.net
- ここはひとつトラッカーのインプレを
誰か頼むぜ
- 512 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/13(水) 06:57:01 ID:sdVFiPmX0.net
- >>507
おまえが言いたいのはこういうことだろ
俺様こそが本物のオフローダー
オフの比率1割みたいなおまえらは似非オフローダー
生意気にオフロードバイクなんか乗ってんじゃねえよ、ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
- 513 ：７７４ＲＲ ：2019/11/13(水) 07:01:48.26 ID:nmOg+CYg0.net
- 別に最後にレスした人が勝ちじゃないぞ
- 514 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/13(水) 07:03:48 ID:sdVFiPmX0.net
- >>513
ん？ なんか言いたいの？
- 515 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-XP+z)：2019/11/13(水) 07:25:55 ID:f7NSoD33d.net
- >>512
1割じゃなくて1分だぞ
- 516 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/13(水) 07:29:00 ID:sdVFiPmX0.net
- >>515
だから？
- 517 ：７７４ＲＲ ：2019/11/13(水) 07:51:58.83 ID:f7NSoD33d.net
- >>516
お前が1分言うたんやで。間違えるなよ
だから？じゃねーよw
- 518 ：７７４ＲＲ ：2019/11/13(水) 07:55:02.38 ID:sdVFiPmX0.net
- >>517
はい？ 寝ぼけてんの？ 朝だぞ起きろ
- 519 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-XP+z)：2019/11/13(水) 08:09:53 ID:f7NSoD33d.net
- >>518
ちゃんと流れを把握しようね
あと、テメーが言ったことくらいちゃんと覚えてようねw
- 520 ：７７４ＲＲ ：2019/11/13(水) 08:24:50.39 ID:sdVFiPmX0.net
- >>519
ごめん、寝ぼけてたんじゃないね
精神科へGO
- 521 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdbf-XP+z)：2019/11/13(水) 12:12:46 ID:f7NSoD33d.net
- >>518
○オレの言い分
え？「市街地使用9割以上」、林道使用1割？オフタイヤもったいな～
(これ自体計算合ってねーんだけどねw合わせて10割以上になっちゃうしw)
○キミの言い分
いやいや、もっと少ないですよ
林道ツーリングは9割以上舗装路だから。計算すると、この人の場合、林道走行自体は全体の1分あるかどうかですよ
てことやで。
我ながら丁寧な説明だわw
- 522 ：７７４ＲＲ (ﾗｸﾍﾟｯ MM8f-KCNP)：2019/11/13(水) 12:32:38 ID:ACJ2spBrM.net
- スルーしたりできず自分は絶対間違ってない分からせてやる!
って顔真っ赤になってバトル始めるのも加齢臭強めのお爺ちゃんばかりのスレ特有だね
- 523 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2bcd-8n2i)：2019/11/13(水) 14:23:53 ID:pitUO0GK0.net
- こういうバトル自体が自演のときがあって闇が深いなぁと思うときがある
世の中変な人多いよな
- 524 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/13(水) 14:35:08 ID:sdVFiPmX0.net
- 何言ってんだよバトルじゃねーよ
一人おかしな人が筋違いかつイミフなこと言ってるだけ
これをバトルと見るおまえらも十分変な人だよ
- 525 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bb73-QzFo)：2019/11/13(水) 18:07:18 ID:yDff80xP0.net
- オフタイヤに寿命なんてねーよ
変形するまで使ってギャーギャー騒いでる馬鹿共め (｡・ˇ_ˇ・｡)
- 526 ：７７４ＲＲ (ﾗｸﾍﾟｯ MM8f-KCNP)：2019/11/13(水) 18:11:57 ID:TW29zc63M.net
- >>524
周りから見るとあんたも
おかしな人が筋違いかつイミフなこと言ってるだけ
なんだよなー
そろそろ消えて
- 527 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f6b-Aig5)：2019/11/13(水) 18:22:04 ID:sdVFiPmX0.net
- >>526
それはお前の頭が悪いからだよ
自分の頭の悪さを人のせいにするなよ
- 528 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-fiKl)：2019/11/19(火) 12:41:35 ID:ADHcLPa8M.net
- そろそろ髪の話になるのか？
- 529 ：７７４ＲＲ (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-7KQh)：2019/11/26(火) 08:12:09 ID:HOa5tKNdM.net
- はははハゲてないですよ！
- 530 ：７７４ＲＲ ：2019/11/26(火) 11:00:48.13 ID:+ki4Gz+r0.net
- 貧乏なら原付やチャリでも乗りなさい
そして休日のオフロードだけはバリ山で楽しくいけ！角が無くなったら交換だぜ！
- 531 ：７７４ＲＲ ：2019/11/30(土) 08:01:56.90 ID:ZcA8U9AMd.net
- ふはははっ毛ならまだあるぞい
- 532 ：７７４ＲＲ ：2019/12/02(月) 10:20:56.69 ID:yrQF1mnL0.net
- 怪我無い
- 533 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b73-TAOB)：2019/12/14(土) 15:32:21 ID:OdHrZL0c0.net
- 一番嫌なのはモタードで未舗装路に来るやつ
- 534 ：７７４ＲＲ ：2019/12/15(日) 19:44:31.72 ID:GB1CumrsH.net
- >>533
モタードって未舗装路も走れるものじゃないのか？
ファンライドフェスに来てたモタードガチ勢はそこらのレーサーなんかより簡単にヒルクライム登ってたよ
- 535 ：７７４ＲＲ ：2019/12/15(日) 20:39:00.91 ID:n3x5V7L7M.net
- 腕のある人があえて滑るオンタイヤで遊んでるだけでしょ
モタスリの方が走破性が高いならエンデューロはモタードだらけだぜ
- 536 ：７７４ＲＲ ：2019/12/15(日) 22:39:28.34 ID:913k7G3h0.net
- >>533
いちいち、気にするな！
- 537 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b73-TAOB)：2019/12/15(日) 22:51:52 ID:TLqi0Ru70.net
- ある元モトブロガーがWR250xを買ってまず行った所が河川敷
「やっぱWR買ったならオフロードっしょ！」
？？？
- 538 ：７７４ＲＲ ：2019/12/19(木) 10:36:10.61 ID:/RgUNupqd.net
- 無印のAT81って舗装路でのグリップはどんな感じなんだろ？
- 539 ：７７４ＲＲ ：2019/12/21(土) 22:03:28.34 ID:JBs/kre/0.net
- T63からアナキーワイルドに替えた
オフ性能は、試せるようなテクなんかないので分からないけど、高速での直進性がすごくよくなった気がした
同じようにT63からアナキーワイルドに替えた人の意見聞きたい
- 540 ：７７４ＲＲ ：2019/12/22(日) 01:41:05.53 ID:gU5/F4RX0.net
- アナキーワイルドって605同程度のオフ性能くらいに考えてればいいのかな？
- 541 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-FHlI)：2019/12/22(日) 21:09:52 ID:Mu/59cAkd.net
- アナキー ,T63より振動少なくて
D605より林道では、性能良いと思う。
- 542 ：７７４ＲＲ ：2019/12/23(月) 01:14:45.49 ID:d1e6tB6CM.net
- はえー
なら長距離ツーリング用でツーリングマップルに載る程度の林道へ寄り道みたいな使い方には丁度良さそう!
- 543 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-Wq+o)：2019/12/26(木) 12:54:16 ID:rJf10Ljca.net
- 公道走れるタイヤで雪道に強いのってなんだろ？
ちなみに250トレール
- 544 ：７７４ＲＲ ：2019/12/26(木) 14:07:02.07 ID:4OYq0Df4a.net
- AC10とか
ただ路面の状態によっては何履いても滑るから結局スパイクになる
- 545 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-jwIH)：2019/12/26(木) 14:42:23 ID:HnHEiVs4d.net
- 250のスパイクは違法です
- 546 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a8cf-zxZt)：2019/12/26(木) 16:28:49 ID:I+oOY+ma0.net
- カブ用のスノータイヤがircから出てるんで、
カブホイール履け
- 547 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-Wq+o)：2019/12/26(木) 16:38:00 ID:rJf10Ljca.net
- 後出しで申し訳ない
雪山に遊びに行くわけじゃなく、普段使いだから
舗装路も普通に走るしAC10ほどオフ寄りだと辛い
ツーリストとかは雪道ダメ？
- 548 ：７７４ＲＲ ：2019/12/26(木) 16:40:34.65 ID:rJf10Ljca.net
- カブホイールか
無知で申し訳ないが
前後問題なく履けるもんなの？
- 549 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a80c-5WIO)：2019/12/26(木) 17:22:09 ID:5+cJWSG10.net
- 舗装路普通に走れて雪道も走れる国産250トレールサイズのタイヤがあるとでもお思いで？
- 550 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-Wq+o)：2019/12/26(木) 18:29:17 ID:rJf10Ljca.net
- やっぱりダメか…
- 551 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4473-pgJO)：2019/12/26(木) 18:42:45 ID:1vixWCu90.net
- >>548
カブホイールをトレールにはかす技術がないのならカブを買えばいい
- 552 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 743d-dR36)：2019/12/26(木) 20:56:39 ID:CajEUj7i0.net
- KSRににジャイロキャノピーのフロント用スパイクタイヤ履かせるのが雪道通勤定番
アイシング対策は必要
- 553 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a776-e8fP)：2019/12/26(木) 21:00:52 ID:jBhblDwz0.net
- >>543
METZLER MC360 MID HARD/MID SOFT、METZLER KAROO Extremeが全サイズMST(Mud, Snow, Trail)表記あり
Continental TKC70、Continental TKC80が全サイズM+S(Mud and Snow)表記あり
>>545
正確には違法になる場合もあるだな
関東だと東京・神奈川・埼玉・千葉では規制されていないので違反にならない
アスファルトではピンが邪魔になってグリップしないけどね
>>547
トラタイヤだと溝に雪詰まるよ
ブロックが柔らかく、かつ、適度にブロック間が開いているタイヤの方が噛む
- 554 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e77-LdfQ)：2019/12/26(木) 21:21:00 ID:FDIKpsG70.net
- >>549
雪って舗装路に積もった雪を想定してるの？
それであればスパイクでも無いと絶対スッ転ぶと思うよ
凍ってるところに効くようなタイヤは無いよ
新雪で下が凍ってないならエンデューロタイヤで何とか走れるけどやめておいたほうがいい
- 555 ：７７４ＲＲ ：2019/12/26(木) 21:26:34.24 ID:/+GX6wBXa.net
- タイヤに荒縄でも巻いとけ
- 556 ：７７４ＲＲ ：2019/12/28(土) 13:16:19.12 ID:O9xZrKmU0.net
- >>553
規制されている地域でも雪道が途切れないのであればOKだったはず。
- 557 ：７７４ＲＲ ：2019/12/28(土) 13:33:07.60 ID:T9/VxqUK0.net
- >>556
正確には指定地域内のトンネル内や政令で定める道路を除く舗装路で、積雪・凍結されている道路では使用
してはならないだからね
雪だけでなく凍結路面でもOKなので、最高気温が0℃以下になるような地域、かつ、融雪施設がないならほぼ
使用には問題ないはず
また、北海道の一部地域は使用抑制期間が設けられており、「なるべく」使用しないようにとなっているがこの
期間内であれば使用は問題ない
あと、規制は道交法ではないので罰金刑で前科がつく
- 558 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd94-Sxuf)：2019/12/29(日) 15:57:02 ID:zzTtPVbqd.net
- >>555
虎ロープが耐久性高くて使い出がある
タイヤを亀甲縛りに出来る技を身に付けたら完全凍結路以外はなんとかなる
- 559 ：７７４ＲＲ ：2020/01/07(火) 16:10:51.21 ID:3zQUeVS2a.net
- 雪道向きのコンパウンドってのハードとソフトどっちだろ
ソフトコンパウンドがガレ場向きなんだっけ
- 560 ：７７４ＲＲ ：2020/01/07(火) 21:39:22.45 ID:rxF0Eo760.net
- >>559
硬軟より素材配合率次第じゃ？
http://www.n-silica.co.jp/technology/tech04.html
- 561 ：７７４ＲＲ ：2020/01/25(土) 18:32:40.39 ID:1HZNv0RW0.net
- T63からANAKEE WILDに換装したよ
しかしANAKEE WILDは硬すぎる！タイヤレバーがひん曲がるかと思った
次に履き替える時はタイヤ屋でやって貰おうと思う
- 562 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8773-ePEN)：2020/01/26(日) 10:28:15 ID:iXW5dF8z0.net
- 冬は硬いよね
- 563 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5f45-zMd4)：2020/01/26(日) 10:43:24 ID:S0xXhhB70.net
- T63ですら二度と自分で交換しないと決めたから、多分俺には無理だな
- 564 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp7b-Mst4)：2020/01/26(日) 15:34:11 ID:teg/2Fpgp.net
- アナルワイルドまじで硬すぎだよね
乗り心地はそこまで硬いと思わないのにm
- 565 ：７７４ＲＲ ：2020/01/26(日) 16:00:03.94 ID:T69hm1/F0.net
- 自分で交換する気なんて1ミリもない俺高みの見物
- 566 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟ MM3b-iWAH)：2020/01/26(日) 18:44:28 ID:ymHAI6A+M.net
- アナキーワイルドって持ちはどのくらい?
- 567 ：７７４ＲＲ ：2020/01/26(日) 19:08:51.55 ID:vQZpbcgl0.net
- 冬場は国産に限る
雪山で輸入タイヤのパンク修理とか想像するだけで涙出るw
- 568 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a70c-Mst4)：2020/01/26(日) 19:13:46 ID:ST3uC5tT0.net
- >>566
具体的な数値は記録取ってないけど8000km～10000kmは持ってたと思う
オンオフ性能はTWとかD605より上でダートの横滑りはある程度までは起きないけど一定ライン超えたら急に来るって感じだったかな
- 569 ：７７４ＲＲ ：2020/01/26(日) 22:28:33.07 ID:SW/zXe3X0.net
- え、AT81に変えようとベランダに置いてあるんだが自分で変える気無くなってきたw
110/90-18じゃなくて110/100にしとけばまだマシだったか、、
- 570 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a973-0Ybi)：2020/01/30(木) 13:07:08 ID:7FTTN9v80.net
- サイドウォールが硬すぎるとメリットもあるぞ
ビートストッパーがあれば大気圧で公道走行できるｗｗｗ
ミシュランのSC5のお話
- 571 ：７７４ＲＲ ：2020/02/06(木) 15:01:41.60 ID:itGRfMZ3M.net
- ビートって何だよ？
たけしかよ？
- 572 ：７７４ＲＲ ：2020/02/06(木) 15:24:35.24 ID:T7jFZjhnd.net
- ホンダの元祖7.2馬力水冷50ccスクーター
- 573 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf76-56gX)：2020/02/07(金) 18:19:22 ID:MCObB4st0.net
- ホンダの軽だろ
- 574 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f776-icCT)：2020/02/07(金) 22:34:24 ID:oCieW6CC0.net
- ヘッドライト2灯なスクーターの元祖でもある
MFバッテリー搭載も2輪発だったかな？
- 575 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 37cf-vOd+)：2020/02/07(金) 22:50:26 ID:S3dHEEzX0.net
- ふたり鷹のバトルホーク仕様にしたビートがミスターバイクかなんかに載ってたなw
- 576 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-1rav)：2020/02/10(月) 07:42:35 ID:hzsswyFPd.net
- AT81ってタイヤ交換大変？かたい？
- 577 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ eb5a-bT3Z)：2020/02/16(日) 18:27:32 ID:JEz+5lHK0.net
- キミのちんぽより硬い
メジャータイヤで手組不可なものは無い
- 578 ：７７４ＲＲ ：2020/03/11(水) 10:32:11.78 ID:4AIhQh5d0.net
- つまり、俺のちんぽは簡単に手組みでイケるということ？
- 579 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sda2-4nzG)：2020/03/11(水) 14:18:21 ID:B1/lVempd.net
- いいえ、手こきで簡単に逝ける
- 580 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-ZEhh)：2020/03/11(水) 16:57:53 ID:VJmiqnSxa.net
- 久し振りに付いたレスがチンポって…
- 581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0277-g9+3)：2020/03/11(水) 18:11:30 ID:FGjICi8v0.net
- >>576
フニャちんだから安心してくれ
- 582 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-6JIr)：2020/03/11(水) 19:08:45 ID:MdKJO3yaa.net
- 中古で買ったホイールに３年前の生産で八分山のDUNLOPトレールマックスってのがついてるんだけど、、
とりあえずツーリングで使ってみようかなぁ、、
- 583 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b9b1-Q/ZL)：2020/03/17(火) 23:04:33 ID:L+8DEXUL0.net
- アナキーワイルドはT63よりオンロード向きな感じじゃない？
T63のほうが泥には強かったような気がする。
- 584 ：７７４ＲＲ ：2020/04/06(月) 13:51:16.55 ID:0vsAYMcI0.net
- rzyv
- 585 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-S878)：2020/04/12(日) 17:17:53 ID:gFlGKscrM.net
- T63は横がね。。。
- 586 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a758-h83k)：2020/05/03(日) 19:46:43 ID:QL8HjyAU0.net
- アナキーワイルド リア5600kmにてセンター残り溝3.5?-4?
オフは流石に厳しくなってきた、ブロックでかいからもう少し持つかと期待してたけど
他のブロックタイヤと大差なかったな～
120/80-18から130/80にしてみたんだけど、130だとブロック高が13?近くある
120は確か10?もなかったと思ったんだが（かなり記憶薄）
今度はちょっと期待してタイヤ交換するとしよう
フロントはまだ余裕、けど交換しんどかったんでフロントは他にする予定
- 587 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-mXJe)：2020/06/05(金) 09:20:28 ID:lKthB31sM.net
- ホイールの内側(リムテープ当たるとこ)に錆がちょこちょこあるの見つけた
どうやって落としてる？真鍮ブラシでゴシゴシかな
- 588 ：７７４ＲＲ ：2020/06/05(金) 10:25:20.81 ID:CE6NCXIi0.net
- 舌でペロペロ
- 589 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7a52-aBD9)：2020/06/05(金) 21:04:14 ID:fa3imxwm0.net
- >>587
それでいいよ
- 590 ：７７４ＲＲ ：2020/06/14(日) 20:01:50.61 ID:Uh+/vvbl0.net
- 俺のホイールは内側の腐食凄いけどガムテ貼って誤魔化してる
意外と大丈夫
- 591 ：７７４ＲＲ ：2020/06/15(月) 12:00:35.67 ID:VfAQJA7OM.net
- >>589
ありがとう
次交換する時か気候が良くなったらやってみる
クレとかのラストリムーバーとかは使わない方がいいんかな
- 592 ：７７４ＲＲ ：2020/06/30(火) 06:36:27.61 ID:SS6lfPM/M.net
- IRCのM5B EVOってVE33の上位互換な万能タイヤって
どっかで提灯記事みたいなの見たけどホント？
誰か使ってる人いない？
- 593 ：７７４ＲＲ ：2020/06/30(火) 18:23:12.69 ID:FexP4h/Tr.net
- 初回入荷したばっかだしまだないんじゃない？
CGC明けたらぼちぼちインプレ上がってくるだろうけど
- 594 ：７７４ＲＲ ：2020/06/30(火) 19:23:15.89 ID:StKZOwPdM.net
- CGCでの感想を待つことにします！
ありがとうございます！
- 595 ：７７４ＲＲ ：2020/07/01(水) 14:35:33.66 ID:d4edmbsKa.net
- 公式サイトに書いてある説明だと上位互換って訳でも無さそう
- 596 ：７７４ＲＲ ：2020/07/03(金) 08:01:57.34 ID:lnA4Fzr4r.net
- 攻撃力高そうだからヤマでは暗黙の使用禁止が流行りそう
540DCでもめっちゃ削れるなぁと感じてる
- 597 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 09:48:17.00 ID:c0n94z2Id.net
- トラッカー前後買ったけど交換するとタイミングねー
- 598 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 13:17:05.49 ID:IBeKGTU0M.net
- M5B evoのインプレ散見されるようになってきたね
おおむねIRC版のMX12みたいなものなのかな？
マディでもむちゃくちゃ食うけどガッツリ掘るからレース以外使えなさそうって感じ
- 599 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ faf4-ERT+)：2020/07/06(月) 20:48:49 ID:yPAyFRu+0.net
- オフに約10年ぶりくらいに復帰して
純正の微妙なタイヤからMT21に履き替えて林道行ってきた
粘土質な上に大きな石がゴロゴロしてる鬼のようにキツイとこ以外は何とかなった
スタックして掘り返しまくってもほとんどタイヤは削れてなかったし優秀だなって思った
- 600 ：７７４ＲＲ ：2020/07/06(月) 22:11:27.47 ID:R/+AHV9za.net
- 粘土とガレとかソフトとハードのよくばりセットかよ
- 601 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 05:03:17.45 ID:50qyoyhaM.net
- ソフトでも～ハードでも～
俺のお気に入りはix-09w、非ゲコタのやつだな
- 602 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 12:54:31.29 ID:ZoO/BsFMa.net
- 悩んだらVE、ゲコタじゃないやつ。
- 603 ：７７４ＲＲ ：2020/07/07(火) 13:45:19.54 ID:Q1sxHCDv0.net
- そのはゲコタでええやん
- 604 ：７７４ＲＲ ：2020/07/13(月) 16:56:32.22 ID:Y4oo5vjip.net
- トレールにEDタイヤ履かせようと思ったけど競技用タイヤってリアは120/90-18ばかりなんですね…
通常120/80-18履かせるリムに120/90-18って問題なく使えます？
- 605 ：７７４ＲＲ ：2020/07/13(月) 17:08:23.68 ID:KJPFLIYnr.net
- 問題になるのはリム幅はより外径
- 606 ：７７４ＲＲ ：2020/07/13(月) 17:31:56.35 ID:Y4oo5vjip.net
- 扁平率とブロックの高さとかで外周大きくなる分クリアランスがあるかどうかってことですかね？それなら大丈夫そうです
扁平率の違いによるデメリットとかあるのかなと思いまして…
- 607 ：７７４ＲＲ ：2020/07/13(月) 18:26:34.21 ID:t78k4ghH0.net
- >>606
エア抜いたときの潰れ方もそれぞれ違うし、足つきも変わるっしょ。用途も書かずに問題になりますか？と聞かれてもエスパーじゃないから分かりません。
- 608 ：７７４ＲＲ ：2020/07/13(月) 22:50:17.03 ID:Y4oo5vjip.net
- なにと勘違いしてたか分からないけど120/90-18なんてほぼなかったですね
失礼しました
- 609 ：７７４ＲＲ ：2020/07/15(水) 14:57:03.88 ID:uUKyhKPj0.net
- >>597
君のインプレをずぅぅぅっと待っています:(´・ω・｀):
- 610 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdfa-l+/r)：2020/07/21(火) 00:05:12 ID:sGEm6a6sd.net
- >>609
待っててありがとう597です。
先日交換して今日林道行ってきたよ。
車種はdr250r
林道の相性バツグンによかったよ。前のタイヤメッツラーエクストリーム6デイズだと結構滑るんだけど、トラッカーは殆ど滑らんかった。滑っても挙動穏やかで不安もなくアクセル開けれたよ、
ずるっと行かないから、車体倒しやすかった。オフ初級の自分には、大満足のタイヤ
かなりオススメだよ
- 611 ：７７４ＲＲ ：2020/07/23(木) 08:42:45.84 ID:2q1nxNSGd.net
- タイヤ云々バイク性能云々より
運転手のスキルが１番大事だわな
- 612 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1311-MTLp)：2020/07/23(木) 11:36:49 ID:w4nk3ZL50.net
- よし、運転手をハイスペックなのに交換しよう
- 613 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 415a-oApk)：2020/07/24(金) 09:37:51 ID:sVESq/SZ0.net
- >>612
バイクもタイヤも最も喜ぶと思う
- 614 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 01:05:20.06 ID:56LjdBPOa.net
- >>533-537
日本のモタードのレースだとオンだけな気がするけど、
元々はオンとオフの両方なんやね。
だったら、ブロックの無い17インチ履いたモタード仕様で、
林道やモトクロスコース走るのも有りってことか。
- 615 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 02:48:26.62 ID:XuKuVUGz0.net
- >>614
前すぎてどこに返信きたのかしばらく探したわ
- 616 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 09fa-u8K7)：2020/07/26(日) 05:59:25 ID:h0E9cl2f0.net
- >>614
オン7:オフ3から6:4が本場フランスだったはず
日本でオンばっかなのは出場者がオン出身ばかりだから
- 617 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 06:15:09.28 ID:yxFKAyccM.net
- モトクロスコースは断られるだろ
- 618 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 14:04:18.00 ID:f1HUJ5Qcd.net
- ダートオーバルでオフ用のブロックタイヤ禁止なのは意外だった
そりゃ荒れるもんな
- 619 ：７７４ＲＲ ：2020/07/26(日) 15:07:19.30 ID:0ZHktoAga.net
- 一応オンオフ両用なら許されたぞ
- 620 ：７７４ＲＲ ：2020/07/31(金) 05:54:55.80 ID:TwTlxDMqM.net
- うちの近所のコースだと、ダートトラックは
前はオフロードタイヤ、後ろはロードタイヤが多いかな。
他のところがどうなのかは知らないけど。
- 621 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-83cj)：2020/08/03(月) 10:27:51 ID:N+1uUp0FM.net
- すみませんがオフロードタイヤ初心者ですが質問があります。
現在 原２バイクに通常のオンロード用チュープタイヤ
前 70/90-17C 38P
後 80/90-17C 50P
をはいています。
安価なオフロードタイヤに変えることを検討していますがおすすめはありますか？
ちなみに９５％は舗装路走行です。
- 622 ：７７４ＲＲ ：2020/08/03(月) 11:06:03.51 ID:0ucaORBq0.net
- >>621
ほぼ舗装路ということなので、車種は分からなけどシンコーのSR241辺りが妥当かと。
トラタイヤ寄りのパターンで舗装もフラット林道にも対応。ただし粘土質や腐葉土のヒルクラは厳しいかと。寿命は分からん。
サイズ的にカブかな？ネットで見ると干渉は無いようだけど、調べてみてください。
- 623 ：７７４ＲＲ ：2020/08/03(月) 11:40:36.49 ID:N+1uUp0FM.net
- >>622
ありがとうございます。
フェンダーに干渉しないか確認してみます。
- 624 ：７７４ＲＲ ：2020/08/03(月) 14:29:18.25 ID:dC7yszc90.net
- タイヤサイズからカブ110と思われる
あまりダート走らんならクロスカブ/ハンターカブ標準タイヤのIRC GP-5とかクロスカブ用に出てるDUNLOP D604
辺りの方がいいんじゃない？
あとはフロントにCT110標準タイヤのIRC FB3, リアにIRC GP-1(3.00-17)とか
- 625 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-83cj)：2020/08/03(月) 15:37:24 ID:/U/lvlLRM.net
- >>624
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 626 ：７７４ＲＲ ：2020/08/03(月) 21:23:28.97 ID:kBrflNEl0.net
- ツーリストだよ
- 627 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd7a-0G6w)：2020/08/03(月) 22:08:43 ID:CMnWdFKzd.net
- ダンロップのK860で解決
- 628 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-AHpB)：2020/08/04(火) 10:00:10 ID:2BKO2rupd.net
- >>621ちなみに９５％は舗装路走行です
仮に
1回100km乗ると5km未舗装路
100回乗ると5回未舗装路
アドバイスする奴は踏まえてんのか？
- 629 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 10:07:11.97 ID:Ty4je1ex0.net
- この手の質問に答えなんてあると思ってんの？
舗装路か未舗装のどちらに主眼を置くかはその人次第。幾つか候補挙げとけば自分で選ぶっしょ。
だれもEDタイヤを提案していないのは優しさ
- 630 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-L0wH)：2020/08/04(火) 10:18:11 ID:3Pmno5zLd.net
- >>621
IRCｰGP110
- 631 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2153-x8Gy)：2020/08/04(火) 10:18:35 ID:+rnzSk4X0.net
- >>628
仮に100回乗ると5回未舗装路だったとしても、まさか95回は近所の足で5回は丸1日コースを走りまくるってこたーないでしょ
普通に考えて距離の比だと思っていいんじゃないかな
本人じゃないから知らんけどｗ
でも>>629の言う通りで、いくら95%が舗装路だからってちょっとだけオフよりのタイヤでいいかどうかはその人次第
そんなタイヤで走れるなら普通のオンタイヤでも走れるから意味ないと俺は思うけど
- 632 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 10:28:21.39 ID:L5ZWHOwta.net
- 例のバイク画像のオフロードタイヤ版作る必要あるな
- 633 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-83cj)：2020/08/04(火) 13:04:22 ID:NZxKO3qeM.net
- すいません621の投稿者です。
おさがわせをします。
実は5%のダート走行というのはほとんど言い訳で正直に言いますと、
オフロードタイヤはパンクしにくいという話を小耳に挟んだので交換を検討している次第です。
ですが貴重なご意見を頂きましたので参考にさせていただきたいと思います。
- 634 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 13:09:08.49 ID:2n/uqitR0.net
- >>633
>オフロードタイヤはパンクしにくい
無い無い
- 635 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 13:47:02.08 ID:HAQCHE7uM.net
- 無いねw
カブなら後輪の前に地面スレスレまでゴムの泥除けつければ最強
- 636 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 14:11:45.95 ID:Ty4je1ex0.net
- ブロックハイトから多少の厚みがありパンクし難いという意味と捉えました。
一般の公道ではパンクを危惧するよりも、制動時やコーナリング時のグリップ力や、ライフを重要視すべきかと思います。
未舗装路を多用する場合を除き、パンク対策は以下の優先順位で検討が望ましいと思います。
・チューブレスの場合はチューブ併用する。
・既にチューブタイヤの場合は、ヘビーチューブに変更する
・ムース（個人的には推奨しない）
- 637 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 21:41:51.43 ID:H1Hd/U0p0.net
- カブならタフアップチューブやろ！
・・って思って、調べなおしたら、いつの間にか生産終了になってた。
>>633
パンク対策は、空気圧の管理しっかりして、お守りに充填材を持ち歩くのが現実的じゃないかな。
スタッドレスタイヤもちょっとブロック高いけど、ライフとグリップ良くないみたい。
- 638 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 22:07:50.24 ID:ngmnS65W0.net
- 充填剤でチューブ修理できたことなんて一回もないなあw
成功事例あんの？
- 639 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 22:30:56.07 ID:tUTPxXCP0.net
- >>636
舗装路でムースなんか使ったら熱で溶けてぐにゃぐにゃになんぞ
自転車ぐらいなら問題ないと思うが(SHIKOから出てる)
>>637
TUFFUPチューブは5年程前に材料の手配が困難で生産終了してる
- 640 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9a56-83cj)：2020/08/04(火) 22:31:27 ID:PqtIXt3q0.net
- 原付二種オンロード車でスライムをあらかじめ充填してあり、
針のような異物でパンク、異物を取り除き空気を充填して約1000kmぐらい補修無しで走ったということがあります。
（その後再びパンクでチューブ交換）
- 641 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 22:47:53.00 ID:P6ERxR0O0.net
- 素直にタイヤレバーとパンク修理キットと自転車用の小さい空気入れ持ち歩くのが一番な気も
- 642 ：７７４ＲＲ ：2020/08/04(火) 22:56:43.81 ID:mfrZcjE80.net
- >>638
四輪含めて過去何度かタイヤパンドー使ったことあるけど、一応助かったことはある
ダメだったことの方が多いかな？ よく憶えてないｗ
- 643 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 04:29:23.51 ID:q3hbqjrF0.net
- カブなんか最もパンク修理簡単なんだから、へんな修理剤ぶちこむ前に
さっさとチューブ変えたほうがいいと思う
- 644 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 07:12:43.56 ID:WUN1pi/w0.net
- 今のところ質問の主がカブかどうかは不明
- 645 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 10:32:11.69 ID:w0Uq6Kjtd.net
- もはやタイヤ選択の話しではない
- 646 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 11:51:33.45 ID:d4EFxh0Za.net
- こんなクソみたいな質問初めてだわ
- 647 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 11:52:47.57 ID:8VG2h0usM.net
- 車両が何かくらい書けばいいのにね
- 648 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 13:31:08.53 ID:d4EFxh0Za.net
- https://i.imgur.com/uUH1vhj.jpg
- 649 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 13:35:06.45 ID:PjTf1Go60.net
- ロードサービス呼ぶのが一番なんじゃね
- 650 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 20:02:35.34 ID:mjDdtPI00.net
- 林道行く時一応タイヤレバーとか持っていってるけど、基本タイヤ交換とか店でやるし、その場で色々できる気がしない…みんな出来るん？
- 651 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 20:07:18.74 ID:X9kzwJXC0.net
- 家でタイヤ交換するとき林道に持っていく道具でやってるからどこでやっても一緒
- 652 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1311-uqf9)：2020/08/05(水) 21:00:57 ID:b/zQ8D210.net
- >>650
道具さえ持っていれば偶然できる人さえいればやって貰える！
- 653 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 21:30:21.96 ID:NVXI7Fqh0.net
- >>650
ソロで山行って、「トラブったらバイク置いてくる人以外は自分でやれるようにならなきゃダメ、最低限パンク修理ぐらいは
できるようになれ」とバイク屋に言われ、教えてもらった
タイヤ交換も場所は貸すから自分でやれという親切なお店だった
- 654 ：７７４ＲＲ ：2020/08/05(水) 22:33:18.12 ID:ISguR5AR0.net
- 自転車ならパッチ修理もタイヤ交換も何度もやってるが、幸いにして？バイクではやらずに済んでいる
一通りの道具は積んでいるが、いざというとき実際出来るかというと…
- 655 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d37a-6Lkn)：2020/08/06(木) 08:47:37 ID:I0XqYBD90.net
- 家ではTSKのレバー使ってて、携行工具にはモーションプロのアルミ製眼鏡付きタイヤレバー入れてた。
幸にして出先でレバー使うことなかったけど、ある日、家で携行してる方のタイヤレバー使ってタイヤ交換しようとしたら、ワイの腕ではタイヤ交換出来なかったわ…。
- 656 ：７７４ＲＲ ：2020/08/06(木) 08:51:26.10 ID:RX1JOFE50.net
- >>651
基本これ。林道なら横向けて寝かすしかないけど
- 657 ：７７４ＲＲ ：2020/08/06(木) 09:09:14.98 ID:ghVPboGI0.net
- まあ俺も普段は自分でやってるけど、実際山中でパンクしたとして間違いなく治せるかって言われたら怖いな。
- 658 ：７７４ＲＲ ：2020/08/06(木) 09:44:46.86 ID:Hymk4ZV/0.net
- たまにチューブかんだりするから山でそれやると怖いね…
- 659 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 537a-tlsv)：2020/08/06(木) 11:34:28 ID:RX1JOFE50.net
- 少なくとも自宅で何本か交換して練習してなければ山の中では無理やろね。
パンク修理出来ない人はきっちり1個ないし2個ビードストッパ入れておく、そのまま下山して電波掴めるとこまでいけば帰る手立ては作れるでしょう。
- 660 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-JYLr)：2020/08/06(木) 16:08:45 ID:ETUwvndsp.net
- >>651
なるほどね
家でやるタイヤ交換作業は、出先でのパンク修理の予行演習でもあるのね
- 661 ：７７４ＲＲ ：2020/08/06(木) 17:40:17.29 ID:ixNz7XuG0.net
- ロープで緊縛吊り下げする＜現場チューブ交換
バイク落としり埋めたりしたときのために、山に行くならロープ持ってくし
乾いたところをちょっと走れば変形熱でタイヤ温まって、着脱簡単になるよ
そのためにもビードストッパは必要
- 662 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9b0c-JYLr)：2020/08/06(木) 18:34:49 ID:BwQ3G9090.net
- パンク修理とはいうけどチューブ交換する方が楽だし早いよ
- 663 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-jhYp)：2020/08/06(木) 20:58:35 ID:TEWapN3iM.net
- 去年、林道行く前の舗装路で前輪パンク修理した時は泣いた……
CRF250RALLYのカウル割れて……
- 664 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a158-bw8L)：2020/08/06(木) 21:16:35 ID:KMYtZ9Qd0.net
- AX41はきました。近所の河川敷のダートをちょっと走っただけだけど、砂利ダートでよくグリップする。
舗装路で大きく倒しこむとブロックがよれていく感触がある。高速道路で１００km/hで走っても不安感はない。
ライフはまだ何とも言えないけどTW301/302みたいに1万キロ持つとかはなさそう。
- 665 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6953-2M68)：2020/08/06(木) 21:29:46 ID:lOaA1CVb0.net
- AX41今知った
アナキーワイルドの対抗馬か
- 666 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a158-bw8L)：2020/08/06(木) 21:33:54 ID:KMYtZ9Qd0.net
- せっかく250トレールにはけるオフ寄りタイヤ新作なのにまったく話題にならないねぇ。
- 667 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e111-c/dW)：2020/08/06(木) 21:40:19 ID:0UL3o4NK0.net
- 公式写真がなんかブロック低く見えるのが損してると思う
- 668 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5d-cYa4)：2020/08/07(金) 18:08:39 ID:Obbkj9fpp.net
- アナーキーワイルドの手組みてキツイですか？
ビードがめちゃくちゃかたいってのはよく聞くけどタイヤチェンジャーないと無理な感じなんでしょうか？
- 669 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 690c-sVnH)：2020/08/07(金) 18:17:14 ID:4pF5AeJV0.net
- 硬いのは硬いけど夏だし知れてる
反対側のビードをきっちり内側まで落とし切って作業すれば苦でもない
冬の雪山で輸入タイヤのパンク修理一度経験すると怖いものはなくなる
というか極力国産を選ぶようになるw
- 670 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd33-J55K)：2020/08/07(金) 18:46:03 ID:fNDVfcnrd.net
- >>668
手組したよ
苦労したけど
- 671 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb03-e++8)：2020/08/07(金) 19:01:21 ID:NIEALzLr0.net
- アナキーワイルド注文したら納期未定と言われてキャンセルした。
初めてミシュラン注文したけどミシュランは在庫不安定っていうのはマジだった。
- 672 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 690c-sVnH)：2020/08/07(金) 21:18:10 ID:4pF5AeJV0.net
- 国産でもオフタイヤは在庫不安定やで
価格維持のためにロット生産は避けられん上に需要減で生産間隔も生産数も減ってるからな
気に入ったタイヤあるなら1セットくらいは確保しとくべき
- 673 ：７７４ＲＲ ：2020/08/07(金) 23:47:10.45 ID:J1FZ7e+y0.net
- >>669
>>670
ありがとう
出来ないことはないみたいね
アナキーワイルド気になったから色々調べてたけどリアタイヤは5000キロくらいで終わるみたいね…
TWの方が良いのかなあ…
現地行くたびに終わっちゃうよ
- 674 ：７７４ＲＲ ：2020/08/08(土) 05:34:27.12 ID:u7hflNoL0.net
- >>673
前身のT63は車両や走り方で全然違うようで、5000kmって人もいれば、俺みたいにTW301/302と同じく1万km持った人もいる
なのでアナキーも俺の場合は1万持つだろうと期待してる
- 675 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6953-2M68)：2020/08/08(土) 05:50:41 ID:u7hflNoL0.net
- ふと思ったんだけど、T63やアナキーが5000kmって人は、もしかするとオフで使えるのがって意味かもね
俺が1万kmって言ってんのはスリップサインまでの話
- 676 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b33d-2X+j)：2020/08/08(土) 08:13:13 ID:PdydFZLD0.net
- ムース用タイヤレバー使えばED Compも簡単に組めるよ
先端のコブで差し込みすぎにならないので、チューブをやっつける心配もない
リムに傷が付くのは仕様なので、気にしない人には良い選択
http://blog-imgs-32-origin.fc2.com/m/c/g/mcgear/tire_levers_20100113030630.jpg
在庫や輸入経路が不安定なので、欲しいと思っても買えるとは限らないのが難
- 677 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d176-e++8)：2020/08/08(土) 08:23:29 ID:BHJx1z9q0.net
- >>676
RABACONDAのならBONSAIで扱ってる
- 678 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-JYLr)：2020/08/08(土) 09:50:06 ID:5lV2KwBop.net
- ムース以外で、そんな長いタイヤレバーは不要でしょ
不慣れな人が使うと傷どころかアルミリムだと変形させてしまうかもよ
T63やアナキーワイルド相手でもレバーは20cmほどあれば十分で、力技でタイヤ組んでる人は>>669の言うように「反対側のビードを落とす」が出来てない人だろう
出先でのパンク修理時に備え、携行性も考えておいた方が良いし
- 679 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8973-/i+w)：2020/08/08(土) 11:22:31 ID:NH0QLt/80.net
- コブ付きムースレバーはもう生産してないって聞いた
チューブなら普通のスプーン型が一番いいと思う
- 680 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 716d-/DW6)：2020/08/08(土) 11:28:11 ID:PGtNJhh10.net
- T.S.Kのタイヤレバーええで
- 681 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-G9y2)：2020/08/08(土) 11:28:11 ID:QZhKCQbda.net
- タイヤレバー何種類か使ったけど俺はKTCのが一番使いやすい
- 682 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-e++8)：2020/08/08(土) 12:14:35 ID:Am350jEq0.net
- タイヤも交換した事も無い連中がネットの知識だけで知ったかしてる程度に思えるわ
- 683 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-e++8)：2020/08/08(土) 12:28:06 ID:Am350jEq0.net
- 煽りだと思われると癪だから書くけど
EDタイヤや輸入モンなんてもはやゴムじゃなくプラスチックだぞ
体重掛けて踏んだ位じゃビードは落ちない
ビードブレーカーが必須だよ
それと硬いオフタイヤをショトレバー連呼する奴って何？テコの原理でやるのだからある程度の長さは必要だ
- 684 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa55-G9y2)：2020/08/08(土) 14:31:22 ID:Mbk6EtFRa.net
- >>683
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
__,､-‐‐――――‐､
､;::::::: ::::::､
／:: ......::::::::::::::::::::::::::::::::;､
/ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾍ
!:::::::/ﾞ!:::!:::ﾍiﾞ､::::i::::,､:::::::::::::::::::::::::::i
!:::ｿ! ∨ﾍi ﾐ .!ヾ ll; ヽ:::::::::::::::::::::::::!
ヾi ___ :::::::::ヾ:::::::::::::::::::ﾘ と思うチー牛であった。
_!¨ﾐ ｿ ___~｀ミ-=､,__≧::::::::::::ｿ
.!´::衛＝《 ﾞ門‐, ――‐::::::´ｿ~ヾ
.ﾍ_ / ::::ヽ== ´ ::::::::::::::::::/::::!::ｿ .!
!《 ::::, :::::::::::::::::::ﾘ:::::::::::/
.! ⌒ ::::::::::::::::::::::::::｀〆
ﾘﾆﾆ=-、:::::::::::::::::::::::::::::::ﾘ
ゝー＜:::::::::::::::::::::::::／::::i
ヽ :::::::::::::::::::-‐´:::::::::::ﾍ
｀¨¨T¨~´:::::::::::::::::::::::::ゝ= 、
_,､ -‐´ .ﾍ::::::::::::::::::::::::::／／:::ﾍ
/´::::::::::::::/::ﾘ､::::::::::::::::::／／:::::::::::::ヽ
- 685 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 537a-h0ig)：2020/08/08(土) 14:45:22 ID:upH9zknN0.net
- パワーこそ全て
家でもずっとDRCのメガネコンビになってるやつ使ってる。
- 686 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 29cf-sVnH)：2020/08/08(土) 16:15:34 ID:KIjMuKaB0.net
- >>683
オフブーツ履いてかかとでふみ抜きゃ大抵落ちるよ
それすらめんどくさかったらタイヤ外す前に空気抜いてちょっと走りゃすぐ落ちる
ビートブレイカーなんか要らんよw
- 687 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4947-cYa4)：2020/08/08(土) 17:05:47 ID:ARhk9UQL0.net
- 自走林道なんですけどアナキーって8000～7000キロくらい持ちますか？
TWと激しく悩み中
- 688 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 29cf-sVnH)：2020/08/08(土) 17:24:25 ID:KIjMuKaB0.net
- >>687
タイヤの持ちなんてそいつの走り方次第や
舗装路多いならTW30xのがええやろ
SACTで中央減り少ないし
- 689 ：７７４ＲＲ ：2020/08/08(土) 18:19:49.37 ID:2bT4fOCg0.net
- TW301/302はいわゆる普通の砂利林道でフロントからズコーって滑りそうな感触があるのが弱点。
空気圧下げればだいぶ克服できるよ。
- 690 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5d-JYLr)：2020/08/08(土) 18:39:43 ID:5lV2KwBop.net
- >>683
＞EDタイヤや輸入モンなんてもはやゴムじゃなくプラスチックだぞ
＞ビードブレーカーが必須だよ
へえ、あなたが扱った中で1番硬かったタイヤ銘柄教えてよ
- 691 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4947-cYa4)：2020/08/08(土) 18:44:52 ID:ARhk9UQL0.net
- >>688
>>689
ありがとうございます
俺にはTWの方が合うのかな
ちなみに250クラスでAX41 履いてる方っています？
あれはアナキーのライフ長い版なんでしょうか？
- 692 ：７７４ＲＲ ：2020/08/08(土) 20:29:50.88 ID:Jbo13nVO0.net
- 結局、履いてみて自分で走らんとわからんのですよ
で、辿り着くのがTW
- 693 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4947-cYa4)：2020/08/08(土) 21:24:11 ID:ARhk9UQL0.net
- >>692
それもそうですね
今TWポチったので履かせて走ってみてそれから考えてみます
バッチリあってたらそのままでも良いしもっとオフ寄りにしたいと思ったらまたタイヤ探してみます
- 694 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ a158-bw8L)：2020/08/08(土) 21:29:31 ID:2bT4fOCg0.net
- >>691
最近スーパーシェルパにAX41をはいた。まだ100kmも走ってないからライフは何とも言えない。
また、アナキーを使ったことがないので比較できない。
感想は>>664
使ったことあるタイヤで比較すると、GP21/22よりも砂利道でのグリップは高い。
TW301/302やGP-110ほど舗装路でのグリップは高くない
- 695 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5134-Kw5M)：2020/08/08(土) 21:41:09 ID:s8J0zgdg0.net
- >>682
そうだな
- 696 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b33d-2X+j)：2020/08/08(土) 22:43:18 ID:PdydFZLD0.net
- ムースにはさすがにてこずったが、普通のタイヤに困ったことないなぁ
ED ComPは硬いけど、普通に手で交換
慣れだ慣れ
慣れるくらい走って消耗して交換しろってことだ
- 697 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 01b1-KFDJ)：2020/08/09(日) 18:44:32 ID:M/3xSUi20.net
- セローでax41履いてるけどまだ400キロしか走って無いからワカラン
が、セローのサイズのはタイヤの山が高いって何かで読んだ。つまりライフは長い？？
- 698 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dd58-O8de)：2020/08/15(土) 08:51:42 ID:8TPEG+s10.net
- AC10など履いてる方、アスファルトの路面で空気圧って規定値まで入れてますか？
自分は規定値まで入れると接地面が少なすぎると、感じでいるので少し抜いた状態です。
- 699 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4673-K6rQ)：2020/08/15(土) 14:18:15 ID:B7fEMrvB0.net
- どこでも前後⒈0だよ
AC10も在庫のみの廃盤になったな。
- 700 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa4a-WFIw)：2020/08/15(土) 20:27:22 ID:Rb24jypSa.net
- 後継は順当に行くとトラッカーか
まだあんまり履いてる人いないな
- 701 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dd58-O8de)：2020/08/16(日) 01:41:13 ID:8lqXvBu90.net
- >>699
やっぱりそれくらいですよね
参考になりました。
ありがとうございます！
- 702 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ea9-QlkZ)：2020/08/17(月) 12:03:47 ID:OgyXNNVl0.net
- ヤフオクで中国製のエンデューロタイヤを買った。
安いが柔らかい。すぐに減りそう。
- 703 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4518-ieoV)：2020/08/17(月) 13:26:54 ID:C9xIuHBR0.net
- >>702
今月中のみ前後タイヤ送込8000円のやつかな？
ライフが非常に気になってたので、レビューよろしく！
- 704 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2ea9-QlkZ)：2020/08/17(月) 18:05:23 ID:OgyXNNVl0.net
- >>703
オレの場合はトランポで移動しているから参考にならないと思うよ。
減るのがいやなら、トレール用を買ったほうがいい。
- 705 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c211-Z0Eo)：2020/08/17(月) 18:06:08 ID:T8hethK70.net
- リアにツーリスト、フロントはなにが定番？
- 706 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-pOI8)：2020/08/17(月) 18:24:17 ID:eWPuAkeEp.net
- 行くところによるとしか言えないけど自走マンならMT21かアナルワイルドでいいんじゃねーの
- 707 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3d47-1k3O)：2020/08/17(月) 19:19:17 ID:BHWTIXsG0.net
- ツーリストってライフ長いのかい？
- 708 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-pOI8)：2020/08/17(月) 19:32:06 ID:eWPuAkeEp.net
- ブロックがほとんど無くなっても何故かグリップする謎タイヤやで
- 709 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c211-Z0Eo)：2020/08/17(月) 20:19:49 ID:T8hethK70.net
- >>706
ありがとう！
自走だけどVE33/35使ってたからもうちょい戦闘力高めのでもいいかも！
行くところはつるつるした山の中とか、ふかふかした土が多いかなぁ。あと根っこがよくあったりとか。
ガレ場はあんまり行かない。
- 710 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-e9dS)：2020/08/17(月) 20:37:28 ID:nWltZB5Jd.net
- >>709
ツルツルの土はツーリストきついよ
その条件ならVEのままの方がいいと思う
- 711 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c211-Z0Eo)：2020/08/17(月) 20:42:46 ID:T8hethK70.net
- >>710
まじで？
ツルツルの想定は粘土系の固い土がうっすら濡れたようなの。
あと雨上がりの斜め丸太をタイヤの力で華麗に越えたい😢
- 712 ：７７４ＲＲ ：2020/08/17(月) 21:02:58.57 ID:eWPuAkeEp.net
- 一般的にツーリストは目詰まりする粘土質苦手と言われる方じゃないかな…グリップするっていう人もいるし自分は履いたことないけど…
リアのツーリストに満足しなかったら話題のM5B EVO試してみたら？
フロントはまあ今VE選んでるならあとは自分で色々履いて使い分けて行く方が納得すると思う
- 713 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8176-p5K4)：2020/08/17(月) 21:19:01 ID:rlcab6q10.net
- >>711
公道も走るならFIM公認なガミータイヤ
- 714 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5966-V85v)：2020/08/17(月) 21:21:52 ID:CliGrOv60.net
- >>705
tr8
- 715 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-e9dS)：2020/08/17(月) 21:26:57 ID:nWltZB5Jd.net
- >>711
濡れた粘土系の硬い土は基本的にどのタイヤでも苦手だとは思うけどツーリストはもっと苦手
アイドリングで空転してるの見ると絶望する
- 716 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c211-Z0Eo)：2020/08/17(月) 21:44:10 ID:T8hethK70.net
- >>712-715
ありがとう！
教えて貰ったのから探してみる！
ツーリストは目詰まりするような土や泥は弱いと聞くけどツルツルにも強くないのかぁ…
ちょっと期待外れ？
- 717 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e27a-PxzN)：2020/08/17(月) 21:56:13 ID:A5fuSrCR0.net
- ツーリスト土で目詰まりしなきゃ大丈夫っしょ。
- 718 ：７７４ＲＲ ：2020/08/17(月) 22:40:22.08 ID:MreMWJSv0.net
- 前後ツーリストでずっと使ってるけど水と泥にはかなり弱いけどそれ以外なら超優秀って具合。
ただVE使った事はないから比較できないけど。
- 719 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e253-+KhB)：2020/08/17(月) 23:13:00 ID:iAQ0PZPh0.net
- ツーリストってトラタイヤだろ？ 岩にへばりつくタイヤだろ？
質問者が現在履いてるのはエンデューロタイヤだろ？ 土かっぽじるタイヤだろ？
ぜんぜん性格違うやん
- 720 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-OSI9)：2020/08/18(火) 08:43:38 ID:D2OYdxHRr.net
- でもwexとかでもリアはツーリストっていうのがもう流行りっていうか鉄板なんだよな
- 721 ：７７４ＲＲ (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM26-NOkM)：2020/08/18(火) 09:16:21 ID:ZB5hMrQJM.net
- ゲコタとかAT81じゃね？
- 722 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c211-Z0Eo)：2020/08/18(火) 09:19:22 ID:+BoL9wZo0.net
- >>719
そう！
変えてみたいの！
自走派にツーリスト絶賛する人多いしさ。
○○山では鉄板みたいなw
- 723 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c676-p5K4)：2020/08/18(火) 09:51:56 ID:rc/Fsmdd0.net
- ON用のタイヤは柔らかめじゃないと駄目なんだよ
硬ければグリップせずスリップする
だから暖まるまで時間を必要とする
逆にOFF用は硬くなけりゃ成らない
出なければ大地に喰い付きグリップを得られない
だからONとOFFはフィールドが違えば滑りまくる
- 724 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 99b1-it5q)：2020/08/18(火) 12:27:22 ID:ItZbBrS20.net
- WEXだと、リアはVE33とかVE33sが鉄板じゃないの？
ところでAC10って、終了していたんか……
- 725 ：７７４ＲＲ ：2020/08/18(火) 13:18:45.91 ID:oBjrpH9f0.net
- スコーピオンMT90A/Tって廃番？
- 726 ：７７４ＲＲ ：2020/08/18(火) 13:55:14.60 ID:8ikVnWv10.net
- >>724
AC10の後継がTRACKER
>>725
ピレリ・ジャパンでの取り扱いは終了した模様
製品自体は存続してる
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/scorpion-mt-90-at
- 727 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-M5jW)：2020/08/19(水) 08:29:42 ID:oZaPJET30.net
- WEXでツーリストが鉄板とか初耳だわ。
- 728 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-tGq1)：2020/08/19(水) 09:37:40 ID:MiBpb9yfd.net
- OFF用は硬くなければならないとかガミータイヤの存在知ってて言ってる？
- 729 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-oN9f)：2020/08/19(水) 11:35:46 ID:NdYylGUFM.net
- >>702
どこのOEMなんだろ?
- 730 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qjQY)：2020/08/19(水) 15:35:53 ID:uDyYbbRE0.net
- >>729
チューブないかって質問したら、前後チューブもらってるやつがいた。
- 731 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1fcf-n38c)：2020/08/19(水) 16:22:56 ID:swGwxptM0.net
- エンデューロタイヤ120/100-18, 80/100-21 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g447827444
これ？
送料込かあ
これでチューブまで付いたらコスパええなw
公道は危なそうやけど。。。
- 732 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-oN9f)：2020/08/19(水) 16:55:06 ID:NdYylGUFM.net
- >>730
ΩΩΩ<な、なんだってー!?
マジだったwww
MC360やトラッカー位に持つならまとめ買いするけど……インプレ街かな
- 733 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qjQY)：2020/08/19(水) 17:09:20 ID:uDyYbbRE0.net
- >>732
再生ゴムって書いてあるから、長期間の保管は無理だろ
- 734 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f76-YpYZ)：2020/08/19(水) 17:27:59 ID:nUgdOMfr0.net
- サイドウォールにMX3.1って見えるからGIBSONかと思ったけど違った
https://gibsontyretech.com/en/portfolio-item/mx-3-1-rear/
なんかリアのセンターだけ間隔が他のブロックとズレてる気がする
主要海外通販サイトをいくつか覗いてみたけど類似製品は見当たらない
- 735 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qjQY)：2020/08/19(水) 17:53:08 ID:uDyYbbRE0.net
- >>731
公道走るんなら同じアカウントが出してるFIMタイヤだろうね。
- 736 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-K0oP)：2020/08/19(水) 22:20:32 ID:fhZfVH+xa.net
- MC360買ったけどブロックの高さがエグいなww
FIM無視なんだっけ？目茶苦茶持ちそうだわ
- 737 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM73-hjX1)：2020/08/19(水) 22:40:00 ID:duhJ9IMEM.net
- xn125輸入してた人だね。中国はエンデューロ盛んだから期待して1ポチ。
- 738 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-M5jW)：2020/08/20(木) 11:10:07 ID:wNwL0N1Q0.net
- リアは、ダンロップMX32(MX3S)のパクリっぽい
フロントは知らん
- 739 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-M5jW)：2020/08/20(木) 11:39:03 ID:wNwL0N1Q0.net
- フロントはMaxxisのMX-STがそっくりなんだけど、同一でも無さそう。
- 740 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f47-3awq)：2020/08/20(木) 18:39:26 ID:ddD8/ksC0.net
- リアTWの場合でフロントにアナキーて合いますかね？
- 741 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-kBw2)：2020/08/20(木) 18:43:02 ID:RDAZExzZM.net
- どうしてプロ中のプロが前後セットで開発したものをわざわざ崩すの？
よほどの上級レーサーさんなの？
- 742 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-q9AQ)：2020/08/20(木) 19:07:51 ID:25zzcFlR0.net
- とは言うけどトレールタイヤなら別に好きにしたらええよ
公道可タイヤでたまに林道行くような人で前はオフ寄りの履いて後ろはちょっとオン寄りにしてる人とかいるよ
- 743 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-hjX1)：2020/08/20(木) 19:39:10 ID:8/zpSQDN0.net
- 山ん中走ってる人なら割と当たり前の話やけどな
- 744 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-K0oP)：2020/08/20(木) 23:01:24 ID:AthdORcsa.net
- 前オン寄りで後ろオフ寄りってのはあんまりないのかね
- 745 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff0c-q9AQ)：2020/08/20(木) 23:13:42 ID:25zzcFlR0.net
- それは意味分からんのだけどどういう意図があるの
- 746 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-BVJO)：2020/08/21(金) 00:23:47 ID:vv1y8y4Bd.net
- 前だけオフ寄りにするのは前から滑ると怖いってのと、後輪に摩耗に強いオン寄りを入れるという意図かと。
逆はわけわからんw
- 747 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1f47-3awq)：2020/08/22(土) 19:31:56 ID:dSOwxYf30.net
- フロントにアナキー1万キロリアにTW1万5000キロ
これが一番良い組み合わせなのかな？
- 748 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f7a-hjX1)：2020/08/22(土) 21:25:43 ID:EbmAiwYv0.net
- 好きにしろとしか
- 749 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qjQY)：2020/08/23(日) 12:10:19 ID:L4VZNWEK0.net
- どうでもいいけど、このスレ、すぐ落ちるね。
- 750 ：７７４ＲＲ ：2020/08/23(日) 13:03:02.17 ID:dTDkXMTM0.net
- 2年前にたったスレで
- 751 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ fffa-7jRt)：2020/08/23(日) 13:16:13 ID:7yAyZCVg0.net
- すぐ(10年)
- 752 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qjQY)：2020/08/24(月) 08:18:36 ID:KLaPqgzs0.net
- ゴムが硬いとアスファルトですべる。
テレルボルグっていうかたーいエンデューロタイヤがあったけど
舗装路でちょっと傾けたら、ずるっといってそのままこけた。
- 753 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Z6Ef)：2020/08/27(木) 13:51:34 ID:RGnbe5M4a.net
- 安定のGP110
- 754 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM66-9gnp)：2020/09/01(火) 10:53:30 ID:ST/6+bF1M.net
- >>702
結構みんな買ってるな～
わいも買ったw
- 755 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6747-HY3l)：2020/09/02(水) 01:55:21 ID:B8c4y5wy0.net
- フロントアナキーワイルドにしようか迷ってる
手組みするつもりだけどかなり硬いんだろ？
ビード切るかな？
リアのTWは手組みできた
- 756 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e7cf-7457)：2020/09/02(水) 10:26:10 ID:cGsvbUEP0.net
- >>755
夏場ならビードきっちりと落とせばフロントはレバー無しでも組めるよw
ビードワックス塗ってブーツのかかとで踏めばいける
リアは無理やけど
- 757 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-2CDu)：2020/09/04(金) 10:14:27 ID:AXK/ptk7a.net
- GP110のフロントが欠品だと！
雪が降るまでに作ってくれればよいのだが
- 758 ：７７４ＲＲ (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM3e-fAM8)：2020/09/10(木) 14:43:57 ID:2QP5Hq7TM.net
- >>734
開封して見た所だけど
NYLON
- 759 ：７７４ＲＲ ：2020/10/07(水) 23:54:57.28 ID:XrVLMSZdd.net
- アナキーワイルドが硬いと言われてますが、隼のリヤ（190/50/17）の交換と比べるとどっちが大変ですか？
- 760 ：７７４ＲＲ ：2020/10/08(木) 10:36:02.29 ID:xCCWncIY0.net
- チューブタイヤの組み替えが出来るレベルであれば対応可能。チューブレスの扁平ラジアルとはまた違う
- 761 ：７７４ＲＲ ：2020/10/08(木) 11:04:20.17 ID:iwTA9AGF0.net
- 俺のチンコと比べればコンニャクみたいなもんよ
- 762 ：759 ：2020/10/08(木) 11:23:12.01 ID:KkBeYwJJd.net
- >>760
スーパーシェルパなら交換してました。
頑張ればなんとかなるかな…
- 763 ：７７４ＲＲ ：2020/10/10(土) 21:39:55.84 ID:hUt1bGpO0.net
- 交換前にタイヤを温めとけばED Compでも簡単に換えられるしビードも上がるよ
寒い季節に外気温のままだとゴムが固いので難しくなる
- 764 ：７７４ＲＲ ：2020/10/11(日) 13:22:37.44 ID:7ICQpp5u0.net
- タイヤと一緒にお風呂入ればいいの？
オフロードだけに
- 765 ：７７４ＲＲ ：2020/10/15(木) 20:43:33.17 ID:ME1GP3oKd.net
- WR250RでアナキーワイルドとMT21を履き比べた感想では
MT21の方が手こずったよ(ビードストッパーあり)
- 766 ：７７４ＲＲ ：2020/10/15(木) 20:48:44.76 ID:UDGHtoBi0.net
- >>764
まさしく御風呂道！
- 767 ：７７４ＲＲ ：2020/10/21(水) 15:31:35.65 ID:S6luNgIWM.net
- ラージやスモールサイズだからあんまり話題にならないけど
IRCのVX-10って履いたことある人いる？
- 768 ：７７４ＲＲ ：2020/11/12(木) 21:39:03.14 ID:Oz6JdokZ0.net
- >>702
これ履いた人どうでした？
- 769 ：７７４ＲＲ ：2020/11/13(金) 00:09:19.57 ID:98Tc4t/gM.net
- >>768
結構ヤフオクとメルカリでみんな買ってるけど……インプレないな～
私はワンセット買ったけどまだ履き替えてない(´；ω；｀)
- 770 ：７７４ＲＲ ：2020/11/13(金) 01:53:30.42 ID:CEMeN8ce0.net
- AC10復活させてけれ
- 771 ：７７４ＲＲ ：2020/11/13(金) 02:00:32.24 ID:LImlu6F3r.net
- T63も再販はよ
- 772 ：７７４ＲＲ ：2020/11/22(日) 19:10:20.89 ID:/6rBPkxlM.net
- IRCのJX8について誰か詳しく
- 773 ：７７４ＲＲ ：2020/11/22(日) 19:39:02.22 ID:RJP/+Mqw0.net
- >>772
https://ircmoto.com/collections/extreme-enduro/products/jx8-gekkota
reviewに
On par with the Shinko 525 cheater. But more expensive. But I really like both tires.
って書いてあるから剛性を持たせてハイスピードレンジに対応させたと思われる
http://www.shinko-ltd.co.jp/motorcycle/tire/525CHEATER.html
- 774 ：７７４ＲＲ ：2020/11/22(日) 20:36:25.18 ID:/6rBPkxlM.net
- >>773
サンクス、読んでみるわ
- 775 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 12:38:02.65 ID:VOWCTI8fa.net
- 高速使わんと林道行きにくい地域に住んでて、9割は舗装路走るんだが、未舗装路をある程度楽しみたい場合、tw-301/302以外にオススメって何かある？
ちなみに250トレール
- 776 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 12:46:29.43 ID:xnMK/bqwa.net
- VE33/35
- 777 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 13:27:42.34 ID:2BWGOJEDr.net
- つ トランポ
- 778 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 13:37:47.22 ID:VOWCTI8fa.net
- それこそトランポあればVE33/35でも良いんですけどね…所得的にも厳しいです
- 779 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 13:50:22.16 ID:rN9KF5by0.net
- >>775
アナキーワイルド またはそれに対抗して最近出たブリジストンの奴
- 780 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 14:26:02.13 ID:mj5L7eVf0.net
- GP110とかはどうなんだろう。210よりはオフ寄りだよね。マディに弱いのは当然だけど、TW302よりもロードノイズ多め+ライフも短めってレビューも散見されるのが気になる。
でも、いわゆるフラット林道ですらぶっ飛ばさないスタイルなら210の方が高速比重の人には良さげなのかな。
- 781 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 14:37:48.07 ID:0uBpRQ2h0.net
- >>775
高速って条件がとんでもなくキツいな
ベストはアナキーワイルド
安い物だとD605かGP-21/GP-22あたりかな
空気パンパンにしたツーリストでもいい
- 782 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 17:01:30.40 ID:lqF4KdnJ0.net
- TR-8
- 783 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 17:35:39.65 ID:y1EfyIe/0.net
- >>782
私も１票
- 784 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 17:56:07.04 ID:VOWCTI8fa.net
- レスありがとう、アナキーで検討しようと思います
- 785 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 18:03:26.27 ID:zJPwJK780.net
- >>775
高速使ってダートも遊べて持ち気にするなら結局、tw30xがベストだけどな
持ち犠牲にするならレス付いてるのどれ選んでもtwよりは楽しめる
折衷案としてはtr8推す
フロントをスコーピオンmt90a/tでリアtr8ってのもアリ
ワインディングも食ってロードノイズも低くその上でオフもそこそこ食って異常に持ちがいい魔法みたいなタイヤ
リアはオフでイマイチなんでオススメしない
- 786 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 19:04:22.70 ID:RMDe016i0.net
- >>784
用途に合った良い選択だと思うけど、リアだけなら安いタイヤにしてもオフ寄りにしても高速やワインディング大丈夫よ？
お金持ちなら気にしなくていいけど…
- 787 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 21:10:50.85 ID:6QNTk4w5a.net
- TR8かMT21くらいしか浮かばない
- 788 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 23:44:28.45 ID:pJgolvsTM.net
- 250トレールにアナキーとは贅沢だな
ビッグオフで使ったことあるけど前後5万くらいして泣いた記憶がw
- 789 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 23:45:01.98 ID:9K5EX61P0.net
- VE33でよくない？
舗装路よほど飛ばすとか、ブロック削れるのがもったいなくて耐えられないとかでなければ、特に困らんとおもうのですが。
- 790 ：７７４ＲＲ ：2020/12/05(土) 23:58:41.89 ID:5izFLRWU0.net
- >>789
これ。
安いし、換えやすいし。
- 791 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 06:29:18.79 ID:FSj7b+ne0.net
- >>788
え？ アナキーワイルド別に高くないだろ？
リッチな俺様にとっては高くないなんて言ってるんじゃないぞ、貧乏人の俺が選んだくらいだから高いはずがないって言ってんだ
- 792 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 06:51:58.68 ID:2RBcO3uSM.net
- >>791
サイズによる
- 793 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 07:38:48.13 ID:FSj7b+ne0.net
- >>792
でかいのは割高なの？
- 794 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 07:39:42.13 ID:dwvzclyo0.net
- >>789
高速乗るのにそんなん履けるわけがない
- 795 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 07:54:59.95 ID:6IDWQ6pF0.net
- 履けないわけではないけど、
高速乗るならフロントはちゃんと舗装路で食うタイヤ履きたいよな
- 796 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 08:40:49.77 ID:PAIGv1e60.net
- VE33で高速もそんなに気にならない
少し減りが早いくらいだよ
高速でフロントなんて気にもならんわと言うか、
やった事のない奴の話はクソだな
- 797 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:18:28.93 ID:5jiCp2uYM.net
- オッサンのアドバイスだが
すぐクソだの言う人のことは信用しちゃいかん
バイク乗り以前に人間として未熟
- 798 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:18:52.87 ID:dwvzclyo0.net
- トレールより滑べるし、高速乗る人に俺は気にならんとか無責任に勧められんでしょ
- 799 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:24:14.45 ID:gtOIpHGhM.net
- AC10で高速乗った時は後悔した
乗り心地とかは何とも思わんが、とにかく煩い
幻聴が聞こえてくる
- 800 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:50:27.07 ID:PAIGv1e60.net
- あぁ、ゴミが釣れてきたね
AC10で高速で何が怖いんだ？
バタバタ音が煩いくらいだろう
- 801 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:54:42.03 ID:gtOIpHGhM.net
- >>800
文盲しね
- 802 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 09:58:11.72 ID:jtoHEloX0.net
- 新品のタイヤを履こうがアスファルトの上を走るだけでオフを走るオイシイ所が奪われるから
高速なら尚更でオン寄りのタイヤを選ぶね
擦り減って寿命がアッという間に訪れる
- 803 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 12:08:10.28 ID:1fILMpSd0.net
- フロントix07s、リアVE33かVE33sだけど、高速もそんなに飛ばさなきゃ問題ないよ。巡航80km/hとかだけど。
120km/hとかだと、たまにシミー現象みたくフロントが左右に揺れ続けたりするから怖いけど。
AC10は硬いからなのか、舗装路だとブレーキでロックしやすくて、オフでもそんなによく無くて、イマイチだった。
- 804 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 12:09:15.49 ID:1fILMpSd0.net
- >>802
それはある。VE33sでアスファルト走った後にめちゃくちゃ後悔したw
- 805 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 12:20:39.98 ID:1fILMpSd0.net
- >>798
まぁ、たしかに。
元質問者のいう未舗装路がどのくらいを想定しているのかにもよりそう。
フラットダートならD605とかで問題無いだろうしね……
- 806 ：７７４ＲＲ ：2020/12/06(日) 12:40:57.67 ID:5jiCp2uYM.net
- >>801
彼は未熟なのでそのレベルの話が出来ません
ﾜｯﾁｮｲ見て放置を
- 807 ：７７４ＲＲ ：2020/12/07(月) 19:59:38.83 ID:f9OIbDitM.net
- >>804
33s角が無くなってからアスファルト走ると、新たに角出来るよ
- 808 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 09:39:05.48 ID:tlIeVhrDM.net
- 前後ツーリストで高速乗って
100kmh位での巡行で林道行ってるけど
別に普通の道走るのと変わらんで。
自走林道位ならツーリストでしょ。
アタックするならナンバー付いてても、バイクぶっ壊れるからトランポ運用だし。
- 809 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 09:55:40.64 ID:Qu48FV/A0.net
- これは両立が難しい世界。
ツーリストは粘土腐葉土はNGだけどそれ以外ならこなせるから自走派には無難な選択
- 810 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 11:12:47.07 ID:5SGYT3qW0.net
- 減っててもある程度グリップするしね
- 811 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 12:27:43.06 ID:LEhd7QU9r.net
- TKC70履いてる人いないかな？
次履きたいけどフロント暴れるっていう海外レビュー多くてビビってる
- 812 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 16:50:49.85 ID://Sl1nbU0.net
- >>811
フロント暴れるってオンで？
このリアのタイヤパターンでオフ走れるって言われてもなあw
って思ってスルーしてるタイヤやな
- 813 ：７７４ＲＲ ：2020/12/08(火) 17:07:11.52 ID:LEhd7QU9r.net
- >>812
オンでの高速時に暴れるらしい
やっぱアドベンチャーだどオンオフいけるの履きたい
リアについてはTKC70 Rockってのが出てるみたいよ
- 814 ：７７４ＲＲ ：2020/12/10(木) 22:40:42.55 ID:S9Oy3d2oa.net
- IX-09W前後買ってみて届いてないけどどんな感じ？
- 815 ：７７４ＲＲ ：2020/12/11(金) 00:50:21.47 ID:DonD3A060.net
- 買ってから聞いても意味ないやろw
自分で確かめろよw
- 816 ：７７４ＲＲ ：2020/12/11(金) 01:58:27.59 ID:ZsSxKYBpM.net
- >>814
ゴミなので届いたらすぐ捨てましょう
- 817 ：７７４ＲＲ ：2020/12/11(金) 15:45:46.64 ID:cLzqU8rRa.net
- >>816
ありがとう
山が丸くなったら捨てるよ
- 818 ：７７４ＲＲ ：2020/12/15(火) 09:06:08.67 ID:DpQfpIGR0.net
- IRC押しが酷い
安いから？
- 819 ：７７４ＲＲ ：2020/12/17(木) 21:15:21.90 ID:K3SLiFgH0.net
- ツーリストで高速使って林道行ってるけど高速道路は飛ばさないんで問題ない
だけど峠道にあるグレーチング？レコードみたいに道に線が入ってるやつ？
あれは生きた心地がしない
- 820 ：７７４ＲＲ ：2020/12/17(木) 22:20:19.42 ID:tG35GS8b0.net
- それはグルービングだ
- 821 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 09:14:07.48 ID:wFKj0eRpM.net
- 俺もあれ好かん
たぶん大丈夫なんだろうけど持っていかれる気がする
- 822 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 09:21:00.13 ID:CuOaFvHPr.net
- あれはなんのタイヤ履いてても怖いものでは？
- 823 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 09:28:14.29 ID:4bBE3V2VM.net
- トレッドパターンによるんじゃない？
スリックタイヤなら影響少なそう
- 824 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 09:30:21.15 ID:p9FxFMxL0.net
- オンロードバイクでも怖かった記憶。
怖いからと速度を落とすとよけいふらふらして怖い。
- 825 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 10:23:13.24 ID:UB1T4+yHa.net
- やっぱり細いブロックタイヤのがハンドルがブレる気がするな
120/180のハイグリップでは、全くではないけど、そこまで気にならないわ
- 826 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 13:07:02.15 ID:xSRkWuqE0.net
- ブラインドコーナー突っ込んでから速度阻止のモコモコがあって死にかけたことあるなあ
あーゆーのはせめて直線部分から設置してくれ
- 827 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 14:45:17.96 ID:2XqPdjp90.net
- 真ん中でいいからあけていてほしいわね
- 828 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 15:07:08.55 ID:PqLJ6mena.net
- グルービングしてあるアスファルトだが、
自分の経験だとツーリストがブレがひどく、
GP21/22だとブレがあまり気にらない。
- 829 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 15:49:06.30 ID:BnnlDfK70.net
- >>827
ほい
https://goo.gl/maps/ywX6PwBy6a7jx5Da8
>>828
オンロードでも太目のタイヤだとあまり気にならないけど、細目のタイヤだと接地面が少ないので気になる
- 830 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 16:28:32.27 ID:p9FxFMxL0.net
- 覆道の中のカーブのみぞみぞを食らえ！
https://maps.app.goo.gl/73T7kRgaEjo5j1gGA
- 831 ：７７４ＲＲ ：2020/12/18(金) 17:06:38.26 ID:igKfaP3WM.net
- ブロックの高さと硬さに依存する
- 832 ：７７４ＲＲ ：2020/12/19(土) 07:18:37.60 ID:MuszdEiu0.net
- 俺もツーリストだと怖いけどGP-110だと気にならなかった
- 833 ：７７４ＲＲ ：2020/12/19(土) 19:34:02.58 ID:E57TySUl0.net
- >>828
gp21は普通に走れるよね
- 834 ：７７４ＲＲ ：2020/12/21(月) 05:27:48.67 ID:TqgSLTmr0.net
- >>833
あの左右非対称のパターンがいいのかな。
- 835 ：７７４ＲＲ ：2020/12/21(月) 15:41:00.29 ID:4I9pYJHNa.net
- SX216だと全然気にならない
- 836 ：７７４ＲＲ ：2020/12/21(月) 19:39:56.90 ID:+8Y7hZpVa.net
- >>821
なんかラインがウネウネ蛇行するけどあまり気にならない
- 837 ：７７４ＲＲ ：2020/12/21(月) 20:13:59.89 ID:gRxuXSC00.net
- VRM211がウネウネひどかったからツーリストに換えようかと思ったけど、それでもウネウネするのか…
- 838 ：７７４ＲＲ ：2020/12/21(月) 22:07:38.47 ID:Eqktroaca.net
- ブロックタイヤでグルービングなんか気にしてたらキリないわ
- 839 ：７７４ＲＲ ：2020/12/22(火) 21:06:13.42 ID:Pd10UBis0.net
- オン車のパワーと開けっぷりなら気になるけどオフ車の話よね
サンドタイヤだとしても余裕ですわ
- 840 ：769 ：2020/12/28(月) 20:24:34.26 ID:kP1sgU5MM.net
- ヤフオクタイヤ
オフで遊ぶのにはいいね
120km走行後
https://i.imgur.com/RyCWxvF.jpg
https://i.imgur.com/yEWlYCK.jpg
- 841 ：７７４ＲＲ ：2020/12/28(月) 22:27:58.38 ID:iJJcVa2A0.net
- おお、乙でした。使用は山？コース？
寝かせていたけどそろそろ使おうかなと思ってたところ。
- 842 ：７７４ＲＲ ：2021/01/09(土) 20:42:04.28 ID:mr0DpnuU0.net
- すげーw
https://mc-web.jp/life/zatsuneta/42655/
俺は針金ハンガーがタイヤとチューブを縫うように貫通したってのは経験したがw
- 843 ：７７４ＲＲ ：2021/01/09(土) 20:43:07.20 ID:mr0DpnuU0.net
- つーか今年初レスかよw
過疎やなぁ。。。
なんにせよあけおめ
今年も走ろうぜ！
- 844 ：７７４ＲＲ ：2021/01/09(土) 20:50:43.31 ID:yJiVnVhU0.net
- みんな書くの我慢してたのに…
- 845 ：７７４ＲＲ ：2021/01/12(火) 17:23:52.23 ID:wEHD5flc0.net
- 18.21スタッドレス欲しいなぁ
- 846 ：７７４ＲＲ ：2021/01/12(火) 18:39:24.46 ID:AqrNwx3F0.net
- スタッドレスではないけど、真冬はアナキーアドベンチャーええで
大排専用ってイメージやったけど最近になってリア110幅の18出たし
低温路面のグリップはピカイチちゃうかなあ
過信は禁物だけど
- 847 ：７７４ＲＲ ：2021/01/12(火) 19:15:32.96 ID:4HS6KU3m0.net
- >>845
90/90-21 M/C 54V TL M+S, 150/70R18 M/C 70V TL M+Sのウィンタータイヤならあるけどね
https://anlas.com/product/sheet/Enduro/WINTER%20GRIP%20PLUS/
サイズ的にAdv向けだけど
M+SならContrinental TKC70、METZLER MC360, MCE 6Days, KAROO Street, KAROO3辺りにマーキングがある
- 848 ：７７４ＲＲ ：2021/01/24(日) 17:48:56.18 ID:6BLRUESra.net
- >>846
今年は雪が多いかと思ってGP110チョイスしたがまだ根雪が出来るほど積もってない
- 849 ：７７４ＲＲ ：2021/01/25(月) 10:57:54.24 ID:3rsGMiHh0.net
- 雪道でGP110役に立つか？
何比較？
- 850 ：７７４ＲＲ ：2021/01/25(月) 16:06:12.22 ID:uhXJN7sl0.net
- 俺はGEKKOTAやAT81EXのガバぷに系じゃないと雪道で楽しめないんだが…
GP110？うせやろ？
- 851 ：７７４ＲＲ ：2021/01/26(火) 03:22:26.21 ID:lXMgHIJ10.net
- 417.418 ありがとうございます いやぁ福井なんだけど大雪で郵便カブ走ってるから なんか頑張って乗らなきゃって思って..
湿雪だから轍付いて硬くなるとむっちゃ難しくて
- 852 ：７７４ＲＲ ：2021/01/26(火) 03:24:03.51 ID:lXMgHIJ10.net
- あっ846.847やった..
- 853 ：７７４ＲＲ ：2021/03/09(火) 12:10:35.48 ID:/oWVWjUiM.net
- ヤフオクタイヤ
次点がトラッカー
ここ最近履いたタイヤ俺的ベスト
- 854 ：７７４ＲＲ ：2021/03/10(水) 04:13:51.17 ID:ZALYZIYb0.net
- というか雪国でもないのに今年まだ走ってないw
- 855 ：７７４ＲＲ ：2021/03/10(水) 22:06:11.11 ID:XjqcskRha.net
- >>850
見掛けより雪面をよく咬むし排雪も良いんだよ
- 856 ：７７４ＲＲ ：2021/03/12(金) 21:31:07.52 ID:JR5QW+dva.net
- 新ゲコタだってよ
https://www.off1.jp/_ct/17437009
- 857 ：７７４ＲＲ ：2021/03/13(土) 02:33:01.86 ID:c1+OYx500.net
- ve33のゲコタバージョンあんの初めて知ったw
- 858 ：７７４ＲＲ ：2021/03/13(土) 03:09:15.21 ID:voMvz4UL0.net
- VE-33s GEKKOTAは出てからもう3年ぐらいたつけどね
- 859 ：７７４ＲＲ ：2021/03/13(土) 19:52:28.79 ID:aqituqVL0.net
- 甘夏の事だよね？
- 860 ：７７４ＲＲ ：2021/03/15(月) 12:22:07.62 ID:JR7JwZNOM.net
- 真ん中は09ゲコタ並
サイドは33sより気持ち硬いか、おんなじ位だった
- 861 ：７７４ＲＲ ：2021/05/14(金) 12:54:11.55 ID:DOA0yUk+d.net
- ブリジストンのE50(公道仕様)履いてみた
空気圧0.7
食いつきはいいんだけど、ガレ場で落ち着きが無い気がする
いつもス～っと通れる河川敷で何度もはじかれてエンストした
当然だけど、ライフも短そう。
まだ400キロくらいしか走ってない(自走で河川敷コース)んだけど、3ミリくらい減ってるように見える
公道は、コーナーでよれたりは案外無いけど、すぐにロックする
オンロードツーリングも好きなので、結局自走派にはMT21がベストバランスっぽい
- 862 ：７７４ＲＲ ：2021/05/14(金) 21:15:31.42 ID:PgV3Kz4aa.net
- TR8もいるぞ
- 863 ：７７４ＲＲ ：2021/05/29(土) 10:32:22.88 ID:7BP/y7Aba.net
- きれいに貫通顔してるだろ。ウソみたいだろ。パンクしてないんだぜ。それで。
https://i.imgur.com/L7YaF0Q.jpg
- 864 ：７７４ＲＲ ：2021/05/29(土) 10:52:18.09 ID:FwE2BODC0.net
- いや、これなら大丈夫だろ
奇跡的な幸運ではあるが
- 865 ：７７４ＲＲ ：2021/05/29(土) 12:37:40.48 ID:VGhwVNaHa.net
- つーかもう1本綺麗な顔してるじゃねーか！
https://i.imgur.com/TdVHcgX.jpg
- 866 ：７７４ＲＲ ：2021/06/04(金) 23:51:32.18 ID:tvfwPGSj0.net
- アナキーワイルドとTWってどっちのが磨耗ライフ長いんだすか？
てっきりTWのがライフ長いのかと思っていたがアナキーも悪くないのかな
- 867 ：７７４ＲＲ ：2021/06/05(土) 00:44:34.73 ID:v/GXmJYB0.net
- というかAX41なんてタイヤも出てたのか
悩むなこれ…
- 868 ：７７４ＲＲ ：2021/06/05(土) 18:21:33.80 ID:xGZvSS69a.net
- >>863
よい簪が出来たじゃないか
- 869 ：７７４ＲＲ ：2021/06/06(日) 15:46:36.19 ID:HYK+fJ8e0.net
- 先輩方
標準が80/100-21と120/80-18の車体に90/90-21と120/90-18は大丈夫？
前はともかく後ろは外径が25mm程増えるのが心配です
80はラインアップにありません
- 870 ：７７４ＲＲ ：2021/06/06(日) 16:26:21.76 ID:N74AYOn00.net
- MT21?
- 871 ：７７４ＲＲ ：2021/06/06(日) 16:55:06.21 ID:M44eKQar0.net
- >>869
よほど変なスイングアームの形状をしていない限りは当たらんでは？
4.60-18が標準指定サイズのバイクに140/80-18を付けるとか普通にあるでしょ
- 872 ：７７４ＲＲ ：2021/06/06(日) 20:52:55.25 ID:HYK+fJ8e0.net
- >>870
Tracker
>>871
ウッス！
ストローク方向だけ気にして前見てなかった…
5cm超開いてました
兄弟車が110/100-18履いててイケそうです
買ってきます
- 873 ：７７４ＲＲ ：2021/06/10(木) 10:51:42.03 ID:PHyWSGYwd.net
- >>867
去年からAX41使ってるけどいいよ。
耐磨耗性も結構ある。TWよりもオフ寄り。
ただし値段も上だがな…
- 874 ：７７４ＲＲ ：2021/06/11(金) 06:21:59.23 ID:H8V3w2rv0.net
- >>873
リア17インチ出てたんだ
合うか調べとこ
- 875 ：７７４ＲＲ ：2021/06/11(金) 14:01:32.00 ID:QVr2UIR9a.net
- >>873
耐摩耗性は流石にTWのが上？TWで10000くらいもつんだが、8000くらい走れるかね？
- 876 ：７７４ＲＲ ：2021/06/11(金) 14:27:37.72 ID:QVr2UIR9a.net
- 値段調べたらTWより前後で1万近く高いんだな、これ
- 877 ：７７４ＲＲ ：2021/06/11(金) 16:14:59.64 ID:12Zdcz29M.net
- 調べてみた
リム幅が下限でギリだな
- 878 ：７７４ＲＲ ：2021/06/12(土) 18:05:06.27 ID:H8vMmwUsd.net
- >>875
多分。
私もまだ終わるまで使った訳じゃないから断言はできないけど
謳い文句通り、フロントの偏磨耗は結構抑えられている。
TWは普通の砂利林道でフロントがｽﾞｺｰって滑りそうな感覚あるけど、AXは安定している。
一方、舗装路で倒し込んでいくと、ブロックがよれていく感覚がある。
高速道路を120km/hで走ってもなんともない。
- 879 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 09:01:21.05 ID:UnvUiNLG0.net
- タイヤの互換性で教えてください。
今履いてるのが、90/90-21と120/90-18です。
タイヤ交換したいのですが、履きたいのがIRCのGP21/22です。
でも同じサイズが無いので、近い所で3.0-21と4.6-18かなと思ってます。
このサイズで間違いないですかね？
車種はTE125と言うフルサイズオフの原付2種です。
ほとんど砂利とか舗装路の林道ツーリング使用です。他にも安くてオススメタイヤ有ればしえてください。
- 880 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 09:26:25.29 ID:Bhs2cNZZ0.net
- >>879
持ち重視ならtw301/2のが持つ
オフ性能はそんな変わらんがオン性能は上
あと同価格帯同コンセプトだとd605ってのがあるけど、食わないのに減るのはチョッ早って魔法のタイヤだから避けたほうがいいw
- 881 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 11:10:35.45 ID:S8LDY7+qM.net
- >>879
それでOK
北海道行く時はいつもそのタイヤ
- 882 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 11:46:39.67 ID:JGbBQCMR0.net
- >>879
90/90-21：2.75-21 or 3.00-21, 80/100-21
120/90-18：4.00-18, 110/100-18, 130/80-18
がほぼ互換サイズ
4.00-18な公道走行可のオフタイヤなんてIRC TR-8 or TR-011 TOURISTぐらい
110/100-18はほぼ競技向けタイヤしかない
130/80-18はTW302しか選べない
120/90-18だと公道走行重視ではD603というクソタイヤしか選べない
120/90-18から4.60-18に変えると0.7～10mmほどリアが下がる事になるが、フロントの突き出しで調整可能な範囲
そのままだと僅かにリア下がりになるので、直進性が増して人によっては乗りやすくなるかも
- 883 ：879 ：2021/06/17(木) 12:57:13.10 ID:UnvUiNLG0.net
- >>880
ありがとうございます。TW301/302も良いですね。ちょっと値段が高めな感じですがオンでのライフは長いみたいですね。
D605とGP21/22は履いてた事あるんですが、TWは履いた事ありませんでした。
>>881
ありがとうございます。
GP良いですよね。舗装路も砂利もグリップに不安が無い感じですよね。
>>882
詳しくありがとうございます。
たしかに、リアサイズが少し小さくなりますがツーリングで考えると直進性上がるのは問題無いかなと思ってます。
それよりも心配だったのが、速度メーターだけでした。
今までは、山道でのオフとかも行ってたのですが原付2種乗りが増えたのでトコトコツーリングの方が多くなってきたのでタイヤを交換しようかなと思いました。
良く考えたら、アドベンチャーバイクで履いてるようなタイヤも良いのかも知れませんね
- 884 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 16:03:12.13 ID:DOw0Q9sd0.net
- CRM80にTW突っ込んで結構良いなと思ったから、TW200にもTW入れようとしてるんだけどサイズ違うと同じ銘盤でもキャラクターも変わるもんなのかな？
- 885 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 16:33:30.86 ID:Cr9NJuMf0.net
- 片道15kmの舗装路通勤がメインの愛車に
GP110履いてみた、会社の門から駐輪場までの
構内の押し歩きが軽い、
走ってても倒し込みとかスッと行けて気分良い
ロードノイズはエンジンのがうるさくて
気にならない
ライフは、やっぱり短いのかな？
- 886 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 16:43:05.76 ID:sPRRYJx60.net
- ずっとワンテン使ってるけど大体F10000kmR8000kmくらい持つよ
逆に聞きたいがこれより安くてライフ長いタイヤある？あるなら使ってみたい
- 887 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 16:59:39.26 ID:Bhs2cNZZ0.net
- >>886
tw301/1
- 888 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 17:00:04.75 ID:Bhs2cNZZ0.net
- tw301/2ねw
- 889 ：７７４ＲＲ ：2021/06/17(木) 17:27:54.53 ID:dnDJ5eKfM.net
- TW301/302ばっかり使ってる
ライフと値段がちょうどいい気がする
TW41/42はちょち高い
- 890 ：７７４ＲＲ ：2021/06/18(金) 21:21:16.80 ID:WTwp9KwVa.net
- けどハードブレーキには弱い
- 891 ：７７４ＲＲ ：2021/06/26(土) 21:41:20.95 ID:kZZzln+w0.net
- 中華で変なタイヤ売っとるなあ
https://ja.%61liexpress.com/item/1005001725938266.html
実用に耐えうるんやろか？
- 892 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 07:15:12.24 ID:RKkFBpMV0.net
- どうやって組むのさ
- 893 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 16:11:59.67 ID:SL3k8bgaa.net
- >>891
横の穴に歯車噛ませて回すのか？
- 894 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 18:04:04.07 ID:vxAkRjbk0.net
- モンキーみたいな縦割りホイール専用やろか？
- 895 ：７７４ＲＲ ：2021/06/27(日) 21:11:10.53 ID:7OJCuCKE0.net
- タイヤチェンジャーで組み込めるだろ
- 896 ：７７４ＲＲ ：2021/07/06(火) 23:08:00.68 ID:FZGUsh+EK.net
- TW301/302くらいなら店頭在庫ある？取り寄せ？
- 897 ：７７４ＲＲ ：2021/07/06(火) 23:27:26.97 ID:tL4jYSGK0.net
- >>896
店に聞けや
- 898 ：７７４ＲＲ ：2021/07/09(金) 09:48:25.08 ID:rM9p4gS4d.net
- ツーリスト使ってる人高速乗る時空気圧どの位にしてます？
- 899 ：７７４ＲＲ ：2021/07/10(土) 13:07:29.00 ID:LZsvfPnta.net
- >>898
街乗りでは2.0です
- 900 ：７７４ＲＲ ：2021/07/10(土) 13:08:05.25 ID:4SNcflWW0.net
- 手素
- 901 ：７７４ＲＲ ：2021/07/10(土) 23:21:33.01 ID:0y/Sro4s0.net
- >>898
0.9 0.75
- 902 ：７７４ＲＲ ：2021/07/10(土) 23:29:58.93 ID:Gtt7Ng2+a.net
- バースト待ったなし
- 903 ：７７４ＲＲ ：2021/07/11(日) 07:54:55.59 ID:cKrXa32+0.net
- >>899
2.0だとタイヤふにゃふにゃしない？
>>901
街乗りだとこちらもそんなもんだけど高速でもそれぐらいかー
- 904 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 06:43:22.87 ID:xzHAxcQUM.net
- オフロードバイク、人生初の前後タイヤ交換に5時間もかかってしまったーーー
フロントからやったんだけど、もしかしてタイヤ交換って超楽勝なんじゃね？と思ったけど、
リアタイヤが死ぬほど大変やったわ 途中心が折れそうになったけど、途中でコーラ飲んだら元気が出てやっと終わった
- 905 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 06:45:46.09 ID:xzHAxcQUM.net
- ちなみにXTZ125です、そして思ったことはタイヤレバーって３本必要だろ？
ユーチューバーとかは初心者の場合3本必要って言っとけよ とにかくリアタイヤがトラウマレベルだわ
- 906 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 08:08:57.33 ID:ws/IWAGIF.net
- >>905
新品でも経年でもカチカチタイヤはあるから3本持ってたほうがいいけど、ほぼ2本でイケる
ビード落ち無視してると余計に力いるよ
ムリだと思う固さならリムとタイヤの為にもバイク屋で脱着してもらった方が安く済む
いきなり上手い奴はいないからガンバれーノシ
- 907 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 10:30:43.82 ID:c3rxEXcrM.net
- だいたいどの動画でも3本つかってね？
ホイルからタイヤ離すとき苦労したろ。
あそこが実は難所。
- 908 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 11:35:42.20 ID:LSVWqoEW0.net
- >>907
ホイールからタイヤ外す裏ワザっつかみんなやってると思うがw
まず片方めくる
次に反対側も同じようにめくる
したらホイールがタイヤの中に入るじゃん？
あとは上の空間から手で簡単に外せるよ
- 909 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 11:43:39.79 ID:Q1xARrSV0.net
- あと俺はレバー2本
携行用のショートレバーで
家でやる時は1本は長いレバーにするけど
ショートレバーだとめくってスポークに挟んで固定できるんよ
だもんで2本で十分
ちなktcのショートレバー使ってる
https://ktc.jp/catalog/index-category/category-list/ohz-210
穴空いてるんで普段はフレームにボルト留めしてる
いちおー脱落防止にタイラップも
鉄製なんでほっとくと錆びるから定期的にケミカル塗ってる
- 910 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 12:19:57.16 ID:ThZfyeq3a.net
- >>906
リムにムリさせるなってことか
- 911 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 13:24:37.34 ID:9sX3MggE0.net
- >>910
力任せならどんなに硬くても脱着はできるからね。
リム歪んだり内面傷まみれにしたら本末転倒。
ツベじゃ、教えてくれないですよノシ
- 912 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 13:36:43.53 ID:Y+B7juyI0.net
- >>911
ン十年前の高校の時、MR50のタイヤを初めて自分で交換しようとした
チャリでは慣れてたので簡単だろとナメてたがタイヤをめくれない
ビードを落とすって概念がなかったw
家の前でウンウンうなってたら友人登場
ソイツが貸してみって自信満々で挑戦するもダメ
笑ってたら違う方向に本気出して、ビードに入ってる金属ワイヤー千切っちまったw
交換だったからよかったけどさ
初めてのタイヤ交換はこんな感じだった
- 913 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 13:45:21.41 ID:8qYi0R+H0.net
- >>911
あの・・・
これ、多分ダジャレ・・・
- 914 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 14:38:09.26 ID:K/P8cwDlM.net
- >>913
(´・ω・｀) ！
（ ）
し─Ｊ
- 915 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 17:05:07.63 ID:rX1FHJvrM.net
- >>908
ソレ！最近知ったわ。
このまえビッグオフタイヤ交換のとき試したら見事に時間短縮できた。
ユーチューブじゃほとんどが片面剝いて、あとはレバー無理に差し込んで体重載せて無理テコでこじってウンウン！
ラクラク手組み交換動画とかいってて全然楽そうじゃないんだが・・。
手組みの傷は大抵ここでつくんだよな。
- 916 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 20:01:29.04 ID:ixMMrO5nM.net
- M5Bのフロントがリアと全然違うタイプでビビる
- 917 ：７７４ＲＲ ：2021/07/22(木) 20:38:01.53 ID:SW9WcM2V0.net
- 片側めくれば反対側は半分まででok
- 918 ：７７４ＲＲ ：2021/07/24(土) 20:11:47.51 ID:YgXwUReAa.net
- タイヤの太さとかもあるかもしれんけどホイール中に入れてタイヤ外すやり方は出来るのと出来ないのがある気がする
ビードが硬いとどんだけビードクリーム塗りたくってもキツイ
総レス数 918
207 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★