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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ234【速報】
- 1 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 13:41:28.55 ID:Fx/Err9o0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう
次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時は本文一行目に以下括弧内のコマンドを入れてください
【!extend:checked:vvvvv:1000:512】
情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ233【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1565954234/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 13:48:44.20 ID:Fx/Err9o0.net
- 保守
- 3 ：７７４ＲＲ ：2019/10/06(日) 16:25:29.48 ID:SOeEziNW0.net
- >>1
乙乙
- 4 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 11:06:29.99 ID:T98h5Nlq0.net
- 保守
- 5 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 19:13:29.39 ID:Axkbe2Zla.net
- 結局ただのNinja250SLだったわけだが。
四気筒って言ってたやつの妄想と願望だったわけだ
- 6 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 19:18:27.18 ID:T98h5Nlq0.net
- おのれヤンマシ
- 7 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 22:08:56.51 ID:L5GTryf4a.net
- だから250 4気筒は無いって言ってんだろーにwww
少し考えりゃわかんだろ、ほんと馬鹿ばっかだな
クソ安い単気筒やパラレルツインに置き去りにされる
音だけF1クソ遅い高価な4気筒なんて今時誰が買うよ？
そういえば初心者騙しバイク屋モドキのハゲ散らかしたヤツも確定って全世界に言ってたから同罪だな
- 8 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 22:41:04.08 ID:LPar0sv70.net
- おまえがとれだけ発狂しても無理だわ、東モで発表は予定調和ｗｗｗ
- 9 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 22:51:09.43 ID:T98h5Nlq0.net
- アホが玄人を気取ろうとすると250マルチのアンチになる法則
- 10 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 22:59:50.35 ID:L5GTryf4a.net
- 自らの整備能力の無さを初期不良とKawasakiのせいにしたかと思いきやKawasaki 250cc 4気筒発売確定‼︎と初心者騙し再生回数だけで食い繫いでる口八丁っぷりを御堪能くださいwww
https://youtu.be/GC6g6h5nN3w
- 11 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 23:28:46.07 ID:+rHJ8iWD0.net
- >>10
わざわざリンク張るなよ。
- 12 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 23:32:02.48 ID:T98h5Nlq0.net
- ガイジだからガイジ動画の再生数稼ぎに協力的なんだろ
- 13 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 23:51:01.74 ID:Q/g1f6lO0.net
- なんかこの動画の主に異様に粘着してる奴いるけど何なの？
Youtube界隈によくあるガイジ主にガイジがわらわら寄ってくるアレ？
- 14 ：７７４ＲＲ ：2019/10/07(月) 23:57:59.40 ID:Eg4ahqlJ0.net
- スタンド使いはひかれあう、みたいなもんか
- 15 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 02:32:28.73 ID:3Kax4n8k0.net
- https://youtu.be/aW_lPWp9QFk
急にNinja650がモデルチェンジした
250、400と同じ顔
新型Zと同じと思われるフルカラーメーター
スマホ連携
- 16 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 08:04:16.93 ID:DJ6xpX3P0.net
- 今年もカワサキは頑張っているなぁ。
Ninja650はFMCじゃなくMMCだろうけど、元の出来が良いし、時代に合わせてアップデートしてるって感じだ。
- 17 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 08:07:14.36 ID:PClrrXH0M.net
- 250で4気筒って排ガス規制、騒音規制
どっちで厳しいの？
- 18 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 08:35:48.27 ID:wZe6134LM.net
- 両方をクリアしつつ、性能も二気筒以上を求めるのが苦しい。
コスト制限有るしね。
- 19 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 08:47:26.14 ID:ZsAX4jZ3M.net
- >>15
uk公式
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Sport_Tourer/2020/Ninja_650/overview?Uid=08F0XFFQWgwKCV4NXwlZXAsJXwkJDFheWlteDQ5aXwpdUVw
- 20 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 08:56:28.78 ID:ZsAX4jZ3M.net
- Frame type
Trellis, high-tensile steel
Trail
100 mm
Wheel travel front
125 mm
Wheel travel rear
130 mm
Tyre, front
120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear
160/60ZR17M/C (69W)
Tyre, rear
160/60ZR17M/C (69W)
L x W x H
2,055 x 740 x 1,145 mm
Wheelbase
1,410 mm
Ground clearance
130 mm
Fuel capacity
15 litres
Seat height
790 mm
Curb mass
193 kg
- 21 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 11:30:00.85 ID:zAo+Kwrua.net
- 鼻のとこだけ白いのはエバー3号機みたいだな
緑よりいいかも
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/2020_Ninja%20650_WT2_STU.001.png
- 22 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 11:56:37.20 ID:lJIlpqRj0.net
- すげーな
もうNinja250、400、600、6Rにヴェルシス1000まで同じ顔じゃん
- 23 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:07:53.44 ID:xESl7gEbM.net
- 650結構いいね
- 24 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:11:49.16 ID:olTxAPwx0.net
- >>20
リアタイヤ2つか
まさかのトライクとはな
- 25 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:13:31.67 ID:Vn9U/K0d0.net
- へぇ～新型アフリカツインは
電子自動車高調整だけでなく
スクリーン透過のHUDも入れてくるかもしれないんだな
https://i.imgur.com/e2IJHhz.jpg
- 26 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:19:04.74 ID:sl0g3Dota.net
- カワサキもホンダも大型の新車は田舎じゃ買えないからな
- 27 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:28:08.08 ID:ZsAX4jZ3M.net
- トライアンフが新型「STREET TRIPLE RS」を発表！ クラス最軽量で、エンジンの出力＆トルクを増強！
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17308742?__twitter_impression=true
全幅×全高：775×1,085mm
ホイールベース：1,405mm
シート高：840mm
車両重量：188kg
エンジン形式：水冷4ストDOHC12バルブ並列3気筒
総排気量：765cc
ボア×ストローク：77.9×53.3mm
圧縮比：12.54
最高出力：91kW(123PS)/11,750rpm
最大トルク：79N・m/9,350rpm
燃料タンク容量：17L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：23.9゜
トレール量：100mm
タイヤサイズ（前・後）：120/70 ZR17・180/55 ZR17
ブレーキ形式（前・後）：310mmダブルディスク・220mmシングルディスク
メーカー希望小売価格（消費税10％込）：143万7,000円
https://i.imgur.com/sAEucHQ.jpg
- 28 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:33:21.73 ID:ZsAX4jZ3M.net
- ［Ninja 650/KRT EDITION］マイナーチェンジを受けた2020年モデルが登場
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/39959/
2020年モデルのNinja 650が、Kawasaki USAのサイトで発表されている。
2019年モデルより変更を受けたのは外装がメインで、ツインLEDヘッドライトを採用した、ニンジャシリーズ共通のエッジの聞いたアッパーカウルのデザインにリニューアルされている。
エンジンは先代と変わらず、649cm3パラレルツインエンジンを搭載。フレームはNinja H2シリーズなどと同様にトレリスフレームを採用し、ホリゾンタルバックリンクを介して機能するリヤサスペンションとともに、軽快なハンドリングとパワフルな走破性を実現している。
機能的には、ミドルクラスのバイクでは初となるスマホ接続機能&TFTカラー液晶を搭載したインストゥルメントパネルが新採用されており、足元にはダンロップのオールマイティなラジアルタイヤ「スポーツマックス ロードスポーツ2」を履く。
また、セパレートタイプのシートは変わらずだが、パッセンジャーシートの快適性を向上させるなど、ERシリーズの延長上にあったNinja 650が正常進化し、正式にニンジャシリーズの仲間入りした格好になったと言えるだろう。
カラーは北米仕様にはなるが、スタンダードがメタリックスパークブラックとパールブリザードホワイトの2色、そしてさらに他のニンジャシリーズと同様にKRT EDITIONがラインナップする。日本での発売情報はまだ公表されていないが、調整が済み次第発表されるものと思われる。
https://i.imgur.com/y9hC0oC.jpg
https://i.imgur.com/cSNpjYc.jpg
https://i.imgur.com/KaIIrlH.png
- 29 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:35:34.36 ID:VS2qRvrJM.net
- >>21
３号機って寄生されたやつだっけ？
バルデイエルとかなんとか
- 30 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:44:45.00 ID:+Qyy1l+la.net
- SS並みのホイールベースに160mmリアは流石に川崎分かってるね
ミドルクラスに180mmなんて要らんし安定性より旋回性をミドルでは重視するべきだと個人的には思うから短めのホイールベースも好印象
- 31 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:48:28.78 ID:lJIlpqRj0.net
- あー650はリア160幅なのか
MT-07は見た目重視なのか180幅だしな
でも180幅は採用モデルが多いからか結構安売りしてて実売160と変わんなかったりするんだよなー
- 32 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 12:52:32.72 ID:+RFYTSaNr.net
- >>26
そんなあなたに
つスズキ
- 33 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 14:51:17.82 ID:sl0g3Dota.net
- 既にスズキの大型と原二持ちだよ
- 34 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 14:54:18.22 ID:J8FtD0tOa.net
- >>21
シャチカラーかっけぇ！！
- 35 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 14:57:26.63 ID:J8FtD0tOa.net
- >>28
ラインナップする
じゃなくて
ラインナップされる
だろ
どうでも良いけど
- 36 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 15:47:33.53 ID:+Qyy1l+la.net
- 「される」は「する」の未然形だから
カワサキの立場からしてこれからナインナップしますってのは間違ってない
おかしいのは助詞でラインナップするの前につくのは「が」ではなく「を」だろう
- 37 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 16:13:35.77 ID:o6FYsq3AM.net
- >>21
このカラーリングすげー好きだわ
- 38 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 17:27:23.52 ID:J8FtD0tOa.net
- >>36
自動詞他動詞の違いなんだけど、やっぱわかんない人も居るんだな
- 39 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 18:05:04.86 ID:UPcb5x3U0.net
- カワサキのプレスリリースで～しますって言ったらおかしいのか？
- 40 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 18:11:59.86 ID:R85Z8lgw0.net
- カワサキが能動的にラインナップする、のか
カワサキのバイクが受動的にラインナップされるのか､､､
主語はどっち？ｗｗ
- 41 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 18:23:34.28 ID:2GJ8QG49a.net
- かつて「イランナップをご覧いただきます」と言った会社があった
今は亡き熱いバイクメーカーだった
- 42 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 18:24:35.04 ID:J8FtD0tOa.net
- メーカーが、バイクを、ラインナップする
バイクが、メーカーに、ラインナップされる
バイクが、ラインナップする(何を？？？)
大手新聞でも見出しでやってるから、全然大丈夫みたいに崩れていくんだろうね
ただでさえ語順が自由で助詞で成り立ってるのに、それまでグズグズになって大丈夫なんだろうか？
- 43 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 18:26:05.53 ID:7D5AEZb20.net
- ラインナップしる！！
- 44 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 19:09:09.82 ID:+RFYTSaNr.net
- >>33
いよっ！変質者ｗ
- 45 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 19:40:31.46 ID:SDhK2mxl0.net
- イランナップは旭化成
- 46 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 20:34:48.45 ID:Wj9s8tzVM.net
- なんだスタイテスの仲間か
- 47 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 21:32:17.42 ID:ZsAX4jZ3M.net
- Zはまだなのかな。
やはり250/400と同じ顔になるのか？
- 48 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 21:39:17.00 ID:HeM03kHx0.net
- 同じになるかと
- 49 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 22:22:32.58 ID:B4ixgLA/0.net
- >>22
カワサキっていつもこうやん
より共有化によるコストダウンを推し進めただけで
- 50 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 22:37:59.97 ID:7EdatnT70.net
- 同じ顔とか もうお腹一杯
- 51 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 22:51:40.88 ID:VCw0tJNva.net
- どうせZは超絶売れない運命だからいっそのこと全部RSにしたらいいのに
Z250RS Z400RS Z650RS
- 52 ：７７４ＲＲ ：2019/10/08(火) 23:21:14.90 ID:J8FtD0tOa.net
- >>51
主戦場のEUだと、ERとかのカウル無しの方が売れてたけど、今は違うの？
- 53 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 00:00:08.37 ID:2H6TNXaha.net
- 違わないよ
Z900無印はよく売れてる
ただRSも思ったより売れてる
- 54 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 12:19:10.19 ID:80TQ0+/Dd.net
- 無印Z900がLEDライトになったら買う
- 55 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 12:28:06.01 ID:QpCYF6jb0.net
- >>54
原価ベースで1個1,000円くらいしか違わんのにわざわざアキシャルにして付加価値落としてる
Fブレーキと、かち上げ過ぎてタンデムも荷物積載も難儀するシートレールをどうにかするも追加で。
- 56 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 12:53:12.12 ID:2RNIA7E90.net
- 俺はZ900にトラコン付いたら買う
と言いたいところだが、３年後には付かなくても買う予定。それまでカタログに残っていれば良いが。
- 57 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 13:24:47.81 ID:/ma1DDiO0.net
- 「◯◯だったら買う」は買わない理由探し
酸っぱいブドウ
- 58 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 13:26:28.24 ID:Hgfa66lo0.net
- お金があったら買うは悲しいやつ
- 59 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 15:48:06.80 ID:Z5fnPrJi0.net
- >>57
実際買うかどうかは本人のみぞ知るところなのを
まるで何でも知ってるかのような物言いをするやつが現れる所までワンセット
- 60 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 15:55:53.32 ID:5+AVKboja.net
- ZZR後継のスポーツツアラーが、ZZRの名前、ZZRのスタイルで発売されるなら、即乗り換える
マジック9再来で電子制御控えめ、なのにNAハイパワー余裕のある車体とかなら、Kawasakiの株も買う
- 61 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 16:28:04.84 ID:QP7e80bTr.net
- >>60
カワサキは忍者ゼットバルカンでブランド統一してるから
そんなものは出ない
- 62 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 16:42:46.22 ID:jU7HUBMn0.net
- 欧州だとZX-14Rは今でもZZR1400なんだけど
これもユーロ5は越えられずに終わりかなあ
- 63 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 18:12:34.28 ID:FwzPnLEzM.net
- 次はバルカンh2だなw
アメリカで売れるぜ？w
- 64 ：７７４ＲＲ ：2019/10/09(水) 22:06:23.40 ID:zjVTn0qfd.net
- それよかGPz900Rのリファインしたモデル出そう
トップガンまたやるし
- 65 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 00:13:42.36 ID:3xZl53jU0.net
- Z H2
https://youtu.be/5xagbxdvf1Y
- 66 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 00:17:56.56 ID:dbHiSR740.net
- やっぱり皮剥いただけ
250SLと同じくわざわざ動画作る程の物でもない
- 67 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 00:27:14.46 ID:wobNVW/M0.net
- いやこれの前のティーザーでちらっと映ってるフレームがよく見ると現行のH2とは別物だから
少なくとも単純にカウル外しただけではないと思う
- 68 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 00:50:32.94 ID:l8BZbrI90.net
- Z・H2ってｗｗｗ
2ストのマッハから4ストのZへって歴史なのに､､､もうごった煮じゃんソレ
GSX-Γって感じ？あれっチョットかっこいいかもｗ
- 69 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 04:01:26.89 ID:hvVpRZsi0.net
- ここでZ2(II)だよなぁ
- 70 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 04:02:54.11 ID:K58AUcbw0.net
- このモデルからタイカワサキで製造しますとかだったらズコー
- 71 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 11:55:38.11 ID:ZGUW3i+qp.net
- >>67
ちょっと、補強はいってるだけ
- 72 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 12:29:59.42 ID:3zOPw4t9d.net
- リア側にフレーム伸びてるのと、エンジン周りのフレーム形状が違うのを
ちょっと補強入ってるだけとか言っちゃう奴
- 73 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 13:24:22.14 ID:wobNVW/M0.net
- NinjaH2のフレームは1人乗りなのでシートフレーム部が別部品でボルト締結してるだけ
H2SXはシートフレーム部も頑丈そうなトラス構造でメインフレームと一体になってる
ZH2は1人乗りではないがSXほどリアに重量物は載らない想定だろうから
上の二つと違う構造にするのが自然
ティーザーで一瞬映ったところを見るとシートフレーム部はSXのようにトラス構造にはなっていないが
メインフレームと溶接してつながってるように見える
- 74 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 18:42:25.67 ID:1PpD+/mNM.net
- テネレ700国内発売は来年夏だそうで
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1212006.html
- 75 ：：2019/10/10(Thu) 20:43:44 ID:ryu9YXz0M.net
- トレーサーは…
- 76 ：７７４ＲＲ ：2019/10/10(木) 22:32:13.18 ID:dbHiSR740.net
- >>73
外人は重量物
- 77 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 01:23:47.26 ID:5qA85bOUa.net
- 「YMR-08」（特別出展物）
「FAZER R」（特別出展物）
なんやこれめっちゃ楽しみ！
と思ったらラジコンかい！
- 78 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 07:08:37.23 ID:I/muSbCA0.net
- >>77
おま俺
俺のﾜｸﾜｸを返せ
- 79 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 09:21:02.88 ID:uMaADZm5r.net
- それっぽい名前で簡単に踊らされる情弱の人々をご覧ください。
- 80 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 10:14:09.05 ID:qPi0vwK6M.net
- 早速マウント取ってきて草
- 81 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 13:16:07.71 ID:NKmImW/R0.net
- >>73
別にそうでもない
ただのネイキッドバージョンなので
対して変わるわけがない
https://i.imgur.com/eilK4dk.jpg
https://i.imgur.com/f0ReThf.jpg
https://i.imgur.com/reiIHiF.jpg
- 82 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 13:35:10.23 ID:OQBS6wOAM.net
- >>81
ありゃ、なんか特別感を感じないな。
- 83 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 13:35:49.34 ID:OQBS6wOAM.net
- Z1000のモデルチェンジ？程度な感じ。
- 84 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 13:59:21.95 ID:0OLnKVWFd.net
- ほぼハーフカウルか？
FZ1みたいだな
- 85 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 14:28:21.20 ID:WkaT5V/k0.net
- 割と150万が現実的な質感じゃね？ｗ
- 86 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 14:48:26.19 ID:ymlir1jx0.net
- どう見ても170
- 87 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 15:01:56.06 ID:wwJHWiMGM.net
- 凄味が足りない
- 88 ：：2019/10/11(Fri) 15:17:15 ID:OQBS6wOAM.net
- 150～170万位の質感だよな。
そうなるとCB1000R、MT-10あたりが価格帯被るけど、SC付いたH2シリーズというのが効きそうだ。
あのSC付いたエンジン・H2シリーズの車体で、150～170万というのは無理がありそうにも感じる。
- 89 ：：2019/10/11(Fri) 15:19:31 ID:lql8Sh4L0.net
- しかしなんでH2にホタテバイザーを付けようと思ったのだろう
- 90 ：：2019/10/11(Fri) 15:21:50 ID:OQBS6wOAM.net
- ホタテを舐めるなよ！
- 91 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 15:23:38.81 ID:aRcmTV0FM.net
- >>81
やすっぽ
- 92 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 15:34:04.84 ID:jcmeMA+/0.net
- SV650のインスパイアということでよろしいかホタテ
- 93 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 15:42:21.67 ID:aXNkl7qh0.net
- ストリートファイターらしいヘッドライトを下げたスタイルとメーターの視認性を両立させようとしたら
ホタテしか答えがないんだよなあ
- 94 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 15:59:40.28 ID:CQ/Fd8Mpd.net
- 150クラスのスクーターっぽくみえた
- 95 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 16:36:48.70 ID:T+6tWpBNd.net
- やったな川崎ｗｗｗ
- 96 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 16:44:36.05 ID:OQBS6wOAM.net
- 無理してネイキッド版のH2作らなくても良かったのにね。
ハーフカウルでアップライトに乗れるのが良かった気もする。
Z H2じゃなくて、これこそGPZ900Rオマージュで造れば良かったのに（個人的な願望）
- 97 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 16:49:10.13 ID:umGpq6vhd.net
- >>96
よくみてみ？
サイドとフロントカウルがつながってるからハーフカウルっぽくなってるで
ＧＰＺっぽいといえばポイ
- 98 ：：2019/10/11(Fri) 16:50:47 ID:OQBS6wOAM.net
- >>97
ホタテの所を交換して、大型スクリーン＋サイドカウル延長付ければ、
GPZ900R風味かな？
- 99 ：：2019/10/11(Fri) 16:51:14 ID:OQBS6wOAM.net
- ホタテはハンドルマウントか。
- 100 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 17:16:22.56 ID:lql8Sh4L0.net
- おっさん限定仕様で武田久美子ホタテバージョンを作れば何台か売れる
- 101 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 17:19:32.31 ID:ymlir1jx0.net
- 帆立ダサイ
- 102 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 17:40:48.20 ID:wwJHWiMGM.net
- スズキ「カワサキもb-kingの悲劇を味わえ」
- 103 ：：2019/10/11(Fri) 18:00:01 ID:g6w+VemG0.net
- 帆立なんて言うなよ～
俺にはエイリアンクイーンにしか見えんわ
どっかのメーカのブランドルフライプロジェクトよりずっとイイぜ
- 104 ：：2019/10/11(Fri) 18:19:48 ID:iasOupPu0.net
- >>81
3枚目スクーターかとオモタ
- 105 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 19:10:37.47 ID:eJg09QyN0.net
- >>102
B菌は日和ってスーチャーレスで製品化したのが悪い
あと製品化に2年もかかってみんな冷めちゃった
- 106 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 19:30:31.16 ID:51L5SOFs0.net
- カワサキデザイン壊れてきたな・・・
確変終了か
- 107 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 19:43:44.25 ID:lql8Sh4L0.net
- >>106
ヨーロッパ4輪メーカーみたいに顔の共通化にでも取り組みたいのかね？
しかし2014年発売のZ1000の延長の顔とテールデザインにホタテとは枯渇してきたな。
カワサキも遂にスズキに追いついた。
- 108 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 19:46:43.32 ID:t67t5gD90.net
- >>102
つい最近120万の質感のバイクを150万で出した件があるからなぁ…
>>105
実際出るのにかかった期間は6年だで
スズキ乗りだけどぶっちゃけバカなのかと思う
- 109 ：７７４ＲＲ ：2019/10/11(金) 22:28:17.74 ID:8Uoz5XaS0.net
- >>96
海外の保険代絡みでしょ
- 110 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 04:12:52.87 ID:lLbSecy1a.net
- ホタテマン元気かなぁ
- 111 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 04:33:15.64 ID:h75+obw0d.net
- 思ったほどホタテじゃないやん
でも取り外すと胸部プロテクターになりそうだからコミネっぽい
- 112 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 06:50:57.69 ID:uQORow6Ca.net
- パッと見は原二スクみたいなフォルム
- 113 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 08:14:58.25 ID:t6SvDwa+M.net
- >>112
インドネシアで企画された原二カブモドキスクーターみたいだよな
- 114 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 08:17:05.41 ID:MmkxUR4P0.net
- イプシロンH2
400ｃｃ100PSだったら面白い
それでもTMAXは食えないだろうけど
- 115 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 11:18:22.01 ID:VUi+bE0i0.net
- どうせなら菌王くらいに派手に爆死してほしい
その点も中途半端で記憶に残らんなホタテH2
- 116 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 11:40:42.12 ID:+8JthdyY0.net
- 筋王？
- 117 ：：2019/10/12(Sat) 14:05:58 ID:VLi7/+SD0.net
- Ｂ菌はヘッドライトで終了、後フレーム上に跳び箱みたいに積み上げてタンクがある。
前後も長杉、デザイナーは一度でも五歩離れてみれば良かった。
フレーム上に直ぐタンクがあればこそ。
新カタナもゴテゴテとタンクを積み上げちゃってるから背が高杉だわ～でヘッドパイプまで
カルデラみたいに落ち込んでママチャリみたいなハンドルしか付けられないのな。
- 118 ：７７４ＲＲ ：2019/10/12(土) 15:56:05.78 ID:3c3pnINb0.net
- >>117
簡潔に
- 119 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 04:53:24.05 ID:KNUvS9JGd.net
- https://twitter.com/DucatiMotor/status/1183744713289064448?s=19
新型ストファイ200馬力以上だとさ
Z H2はどれぐらいの数値で出してくるかな
(deleted an unsolicited ad)
- 120 ：：2019/10/15(Tue) 05:00:51 ID:NnwmHbqh0.net
- 過給器付きだと馬力なんて簡単にいじれるだろうからドカよりは上げてくるんじゃね？
もっというとH2にインタークーラー付けてあげれば更に30馬力くらいポンと上げられるとか
- 121 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 05:33:56.31 ID:hZiUZVQup.net
- >>120
今ですらただのecu変更で260馬力とか簡単にでるかな
- 122 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 06:26:19.12 ID:1k38sp2sd.net
- 車だとインタークーラーつけてレスポンスが悪くなるなんて体感できないよな
カワサキがインタークーラー付けないのは単に設置スペースやコストの問題かも
- 123 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 08:11:51.29 ID:8d33/taRx.net
- 熱問題に対してかなりあれこれやってるもんなH2
- 124 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd3f-02nS)：2019/10/15(Tue) 08:43:08 ID:HifG2x88d.net
- インタークーラー付けたらどんだけ重くなるかな
- 125 ：：2019/10/15(Tue) 08:49:15 ID:IR+WBZoMM.net
- カワサキが「Ninja ZX-6R」「Ninja ZX-6R KRT EDITION」の2020年モデルを発表！
https://www.autoby.jp/_ct/17310500
- 126 ：：2019/10/15(Tue) 09:02:21 ID:n1iexaY7a.net
- 6Rは穴が空いてる
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/14/dd060e55414f4779723c355a98ac360c630595a6_large.jpg
忍650は鼻がある
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/2020_Ninja%20650_GN1_STU.002.png
フルカウルでこの顔じゃないの10Rだけになったかな？
- 127 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 09:18:02.54 ID:CNuW8cxZa.net
- 新 Ninja
https://i.imgur.com/WB9fv3f.jpg
- 128 ：：2019/10/15(Tue) 09:44:37 ID:mm3ACFRna.net
- (スベった奴に掛ける言葉って、何が良いだろう…)
- 129 ：：2019/10/15(Tue) 09:44:51 ID:9etc4q9/0.net
- ＣＢ９００ＳＦ、はよ～
- 130 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 11:22:31.90 ID:RKahIcWPM.net
- まず先にcbx1000だろ
ヤマハのターボモデルも
- 131 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 11:28:21.20 ID:EdmflLT7d.net
- それよりCB1100Rを～
ドゥカのスポクラ並みにかっこよく頼む～
お値段180マン以下でー
- 132 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 11:40:47.03 ID:IR+WBZoMM.net
- >>126
Ninja1000も違うと思うけどMCで同じやつになるんだろうか。
Z系は現行250/400のイメージで統一かな？
- 133 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 11:45:19.23 ID:l3Zq2CG00.net
- 忍者系の新しい顔…好きくない
- 134 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 11:57:58.41 ID:fwMuMZkIa.net
- カワサキはGPZもZRXも控えてるから
ファンにはたまらんだろうな。
メグロも出るだろうし。
- 135 ：：2019/10/15(Tue) 12:24:26 ID:9etc4q9/0.net
- Ninja1000は新Ninja900Rとの棲み分けでより先鋭化(一連の統一Ninja顔)するでしょう。
- 136 ：：2019/10/15(Tue) 12:29:18 ID:qOHz/+xja.net
- >>122
重たくてバンクすらしないような乗り物のエンジンじゃフィーリング悪くても分からないけど
軽いバイクじゃそうもいかんのやろ
初期インジェクションで車用そのまま使おうと思ったら雑過ぎてアカンかったと言う話もあるしな
- 137 ：：2019/10/15(Tue) 13:08:03 ID:tA8njk+cr.net
- インジェクションのドンツキ程度で発狂しそうになるのだから、バイクはフィールが大事な繊細な乗り物なんだよね。
- 138 ：：2019/10/15(Tue) 16:17:10 ID:n1iexaY7a.net
- >>136
もうちょいいい車乗ろうぜ
- 139 ：：2019/10/15(Tue) 16:42:54 ID:CtXyNFMsa.net
- いいかげんスズキはセアを市販車に使ってくれ。
- 140 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 17:10:49.56 ID:Cw0Zi54ca.net
- >>126
この顔嫌いじゃないし好きな位なんだけどヴェルシスにまでくっつけてるのは違和感。
SS系の首をもぎ取ってむりやり移植したみたいに見える。
- 141 ：：2019/10/15(Tue) 17:29:49 ID:M6+pCYQ8a.net
- そう言えばスズキって逆スラントのバイク出してる？
- 142 ：：2019/10/15(Tue) 17:35:02 ID:OHU8UHKxM.net
- 俺もVersys1000は初めて見たとき「えっ」ってなった
- 143 ：：2019/10/15(Tue) 17:49:15 ID:sGWUkNHC0.net
- >>140
Ninja250Rの時からER-6f、KLR650と同じヘッドライト使ったりしてたし
先代ヴェルシスからNinja顔だったからカワサキ的には当たり前の手法なんだろうけど
ぶっちゃけヴェルシスには似合わないよなぁ
初代ヴェルシス650のライトの方が好きだった
- 144 ：：2019/10/15(Tue) 18:10:41 ID:EqHzTRHn0.net
- >>124
軽自動車くらいのインタークーラーなんてパイピング入れても2、3キロ有るかどうか
- 145 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bf02-6IVF)：2019/10/15(Tue) 19:41:44 ID:UA2LX3ny0.net
- べるしすは初代の顔がいい
- 146 ：：2019/10/15(Tue) 19:46:03 ID:eart/AI+a.net
- >>137
実際にH2SXは低速時がけっこうぎくしゃくしたから、改善の余地はありそう
あれ渋滞の時とかストレス溜まりそうな気がするが、渋滞でストレスの溜まらないMTビッグバイクなんてないから
かえって些末な問題なのかもしれん
- 147 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 21:19:28.93 ID:iNtor7TId.net
- H2SXの低速は酷いね
14Rは全然そんなの感じなかったのに
- 148 ：：2019/10/15(Tue) 21:20:38 ID:ywnvaOo40.net
- 14Rは最後のNAメガスポになるんかな
- 149 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 21:37:23.52 ID:PQ2a1gUL0.net
- 新型隼が出ます！（願望）
- 150 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 21:43:21.77 ID:iotce8760.net
- またカワサキとOEM供給の関係を持って隼顔のH2が出ます
- 151 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 21:52:53.54 ID:IR+WBZoMM.net
- 14R生存確認
【新車】カワサキ、Ninja 650など6車種の海外向けモデルを発表
https://news.webike.net/2019/10/15/167557/
- 152 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 22:06:45.93 ID:4aC6EDxG0.net
- 14Rはマレーシア仕様って書いてあるのはこれ事実上ブライト経由の逆車で入れる日本仕様のことで
ブライトがファイナルエディションって言ってる
あとはオーストラリア仕様って書いてるから14Rは排ガス規制がゆるい北米とオーストラリアだけで
そんなに改良は受けないまま毎年のカラーチェンジだけで余生を過ごすことになるんだろう
- 153 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 22:11:32.40 ID:moGqp7YK0.net
- ヴェルシスの顔はホント車体と合ってないよね
カワサキ久々の痛恨のデザインミス
クチバシみたいなのでカワサキがデザインするアドベンチャーを見てみたい
- 154 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 22:48:16.82 ID:dp0nF3QJa.net
- KLX230びっくりするほどかっこ悪いな。
まあでもライト明るそうだからいいのか。。。
- 155 ：７７４ＲＲ ：2019/10/15(火) 22:59:53.62 ID:PQ2a1gUL0.net
- >>154
明るいヘッドライトは嬉しい装備。
ヘッドライト周りのデザインがぱっとしないのなら、
スズキのジェベルシリーズみたいに、大型丸目で良かったのにね。
- 156 ：：2019/10/15(Tue) 23:05:31 ID:sGWUkNHC0.net
- 海外だとあのくらいの大きさがないと光量アウトなとこも結構あるらしいし
でかいライトで今風の造形にしたらああなっちゃったんだろうなぁ
- 157 ：：2019/10/15(Tue) 23:05:37 ID:4aC6EDxG0.net
- やっぱりオフ車でLEDヘッドライトというのは厳しいんだろうかね
倒してぶっ壊したら制御基板ごとアセンブリ交換とかやってられんしなあ
- 158 ：：2019/10/15(Tue) 23:22:48 ID:3N1zrBYi0.net
- どうせ日本じゃ99％舗装路しか走らないんだしLEDでも良かったけどコストがね
- 159 ：：2019/10/16(Wed) 00:14:24 ID:/+SEgYEr0.net
- 丸山さんのKLX230インプレ
https://youtu.be/4fNYrE9YNHU
- 160 ：：2019/10/16(Wed) 00:59:44 ID:6M4lK2Gk0.net
- >>147
俺も試乗して「えっ、なにこれ」となった
制御で改善できそうな気もするから、ある年式から何事もなかったように消える可能性もあるが
- 161 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f762-qVzB)：2019/10/16(Wed) 01:17:02 ID:EbwLvqvY0.net
- >>119
東モで発表？
発表するならEICMAかと思った
- 162 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f762-qVzB)：2019/10/16(Wed) 01:19:21 ID:EbwLvqvY0.net
- >>141
GSXR750
- 163 ：：2019/10/16(Wed) 06:48:31 ID:N76Fv+obH.net
- >>145
２代目のデザインが至高
- 164 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 07:22:07.54 ID:OtBBHVjOp.net
- >>160
スパ茶の宿命
- 165 ：：2019/10/16(Wed) 10:39:23 ID:nNMQGSA80.net
- >>155
Vスト250の明るくするなら大型丸目という小細工無しの潔さはいいよね
- 166 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 11:09:50.46 ID:JmyLicfkM.net
- >>165
大型丸目＋嘴が個性に繋がるデザインで良い感じだよね。
おかげでカワサキのヴェルシス250が割くった感じ。
まぁ、他のラインナップでスズキはボコられてるから、一つ位は良いよね。
- 167 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 14:19:35.08 ID:I0+/HzcGa.net
- スズキの中華バイクは見た目だけは良いよな
見栄を張りたい初心者にうってつけ
- 168 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 14:52:42.85 ID:JmyLicfkM.net
- >>167
最初のGSR250シリーズは見た目はあかんかったな。
実用性能は高かったみたいだが。
V-STROM250とGSX-250Rは同じ車体とは思えぬ、良い外観だよな。
- 169 ：：2019/10/16(Wed) 15:28:10 ID:jRFysA9qd.net
- 素GSRが出た時は競合が少なくて割とウケたんだが、
ライバルが増えてきてから出したカウル付きがチューリップではな……
- 170 ：７７４ＲＲ ：2019/10/16(水) 19:07:09.99 ID:FpXjvYA/0.net
- Vストはさておき、GSX250Rは安い割に見た目もいいだけだろ
安くないなら間違いなく売れない
- 171 ：：2019/10/16(Wed) 19:32:56 ID:oYozCTD+a.net
- なんでジグサーなんか出すんやろ…
- 172 ：：2019/10/16(Wed) 19:55:31 ID:6MfSM6ah0.net
- >>171
アジア新興国向けマーケッティングだから。日本は、ついで。
- 173 ：：2019/10/16(Wed) 20:11:12 ID:j3Obllyy0.net
- ジク自慰の起源はジクサー
- 174 ：：2019/10/16(Wed) 22:22:24 ID:Z94/MtNda.net
- ジ グ サー ✕
ジ ク サー ○
- 175 ：：2019/10/16(Wed) 22:23:08 ID:6V/9VRKMa.net
- ジ～クサ～サ～、ジクサ～、ジクサ～
二人乗り～♪
- 176 ：：2019/10/16(Wed) 23:14:50 ID:oYozCTD+a.net
- >>172
ついでに出すのもコストかかるんやで
中華バイクがあるのに金の無駄やろ
- 177 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2362-U7Hu)：2019/10/17(Thu) 01:30:00 ID:NI0EeVgA0.net
- なんか変な空気になってるな
ここは空気替えに
新ストリートトリプルってなんでスパコルなんだろ
モト2云々言うならダンロップだろうに
- 178 ：：2019/10/17(Thu) 02:03:51 ID:2TLH5do70.net
- ピレリのタイヤチャイナ製でが安いからでしょ
- 179 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 06:29:49.48 ID:x2iD4wOz0.net
- スパコルはたぶんドイツ製
- 180 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 07:39:00.32 ID:lqBBvldrH.net
- スコルパはフランスガール県アレス製
- 181 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 13:08:01.96 ID:OGp5Yn4f0.net
- ZX-25って結局出るのか出ないのか……
- 182 ：：2019/10/17(Thu) 13:42:35 ID:nAtUaL3ca.net
- でねーよ
- 183 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 15:38:49.66 ID:wWa84KsrF.net
- ふん
- 184 ：：2019/10/17(Thu) 15:52:14 ID:3+n+DPho0.net
- >>181
「作ってるのは間違いない」という噂だけどもうちょい待ってみないとなんとも言えないな
- 185 ：：2019/10/17(Thu) 16:50:54 ID:2b0Hy5ca0.net
- 東モで出るならすでにお得意のティザー出してるだろ
- 186 ：７７４ＲＲ ：2019/10/17(木) 22:50:04.17 ID:w0wlrko3a.net
- >>177
タイム出すならスパコルじゃない？
やだよダンロップは。対してグリップ良いわけでもないのにライフ短いし
- 187 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02cf-k5BT)：2019/10/17(Thu) 23:08:26 ID:KMaD1sYy0.net
- >>171
250ccくらいまでの小排気量はシングルこそ至高なんだよな バランスがいい 昔からそう
250ccで二気筒だと何もかも中途半端になるんだよ あれこそがどっちつかずの特筆すべき所がないバイク
そういうどっちつかずの半端なものは初心者にはウケるけどね
- 188 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 00:17:11.71 ID:nexe8tSR0.net
- >>187
ジクオジ帰れよマジで
- 189 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 00:34:10.17 ID:6BcT7WQO0.net
- ﾜｯﾁｮｲNG余裕です
- 190 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 03:40:45.44 ID:Wg84nVjh0.net
- 出ないんだ……
やっぱクォーター4気筒なんて嘘だったんだね……
- 191 ：：2019/10/18(Fri) 03:55:50 ID:9d8o/+BT0.net
- 昔の250 4気筒は多少重くてもパワーupだけでなんとか売れてた時代
今は雁字搦めの規制でパワー稼ぐのは開発費と車重が嵩むだけ
軽い2気筒や単気筒の走りを到底越えられないでしょ
- 192 ：：2019/10/18(Fri) 04:11:17 ID:jm6oVqXp0.net
- 単気筒を超えたのが2気筒でしょ
ホンダだって多気筒化に踏み切った
- 193 ：：2019/10/18(Fri) 05:56:31 ID:9d8o/+BT0.net
- だからさ、時代が違うってこと
- 194 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 06:08:19.18 ID:Osr3zwc/d.net
- 1.2年前の話
- 195 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 07:05:49.71 ID:DFE/9UI80.net
- なあに、それでもスズキなら超え‥‥て‥‥‥
- 196 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 07:23:39.11 ID:nYJMYa38a.net
- >>192
6気筒8気筒が待ち遠しいなwww
- 197 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 08:58:15.78 ID:3cWia6aka.net
- UKダンロップと住友ダンロップを同列に語ってはいけない
- 198 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 09:17:20.47 ID:ZSE1Z5Qda.net
- >>197
USダンロップは日本傘下に戻ったらしい
UKは今でもグッドイヤー傘下なんだっけ？
- 199 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d2d5-uHRg)：2019/10/18(Fri) 10:11:53 ID:sbSW3onF0.net
- 本態性四気筒250cc過敏症の患者さん、中々寛解にも至らずｗｗｗ
- 200 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 12:37:03.86 ID:yd39z9iUa.net
- >>178
エンジェル買っちゃいました！憧れのピレリです^ ^
とかいうの見ると切なくなる
- 201 ：：2019/10/18(Fri) 12:44:43 ID:fxA4CALUr.net
- とかくいい加減なイタリア製と最新設備で作られた中国製なら、俺は中国製の方がいいかも。
タイヤは典型的な装置産業なんで、巨大な最新設備で大量に作る方が安くて品質が良いからな。
- 202 ：：2019/10/18(Fri) 13:02:09 ID:gEDCCh7Nr.net
- それで儲けた金で軍事増強し尖閣占領しちゃいますｗ
- 203 ：：2019/10/18(Fri) 15:44:28 ID:szH9Z2H1d.net
- 日本で作れば付加価値がつくと思う
1～2割高くても日本製なら売れるでしょ
中華製ニューバランスとアメリカ製だと倍くらい価格が違うけど両方売れてる
- 204 ：：2019/10/18(Fri) 19:50:17 ID:6BcT7WQO0.net
- 四気筒250ccが嫌いなら嫌いで良いんだけど
自分が嫌い＝メーカーは出すなって論調で騒ぐガイジ多すぎ
- 205 ：：2019/10/18(Fri) 20:18:46 ID:K8lxlFdfa.net
- これでモータショーにZX25Rが置いてあったりしたらなんて言うのやらw
- 206 ：：2019/10/18(Fri) 20:25:06 ID:5ajQD0G30.net
- 「kwskバッカやなぁw」
と同じ言葉を発しながら、
かたや満面の笑みでショップに電話
かたや顔を引きつらせ5ちゃんに書き込み
- 207 ：：2019/10/18(Fri) 20:39:31 ID:Url6k+O3a.net
- >>205
公式サイトに置いてあるバイクの車種とレイアウト図があったのを見たけど残念ながら無かったし、他に展示スペースは無い
- 208 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 22:51:20.41 ID:DW81ik+/0.net
- 4気筒はレプリカブームのときみたいにオール日本製であって欲しい
最近の250ｃｃフルカウルはCBR250RR含めてアジアンテイストで日本人の感性からするとかっこ悪いんだよ
- 209 ：：2019/10/18(Fri) 23:33:54 ID:w+A/ZaAra.net
- そんなことしたら一体幾らになるのやら
- 210 ：：2019/10/18(Fri) 23:38:06 ID:DFE/9UI80.net
- お値段120万円のプレミア価格です。
- 211 ：：2019/10/18(Fri) 23:42:56 ID:DW81ik+/0.net
- 元々どんなに安くても90万～100万って話だし廉価バイクじゃないんだから
- 212 ：７７４ＲＲ ：2019/10/18(金) 23:46:55.53 ID:5ajQD0G30.net
- >>208
この手の買いもしない買えもしないのに要求、要望だけ声高なのって、なんかの病気なんかな？
- 213 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 92dc-r0zP)：2019/10/18(Fri) 23:50:05 ID:DW81ik+/0.net
- >>212
良いのが出来たら困る人？ゴミしか作れないメーカーの下っ端なのか知らんけど一々突っかかるなよ
- 214 ：：2019/10/18(Fri) 23:54:45 ID:6BcT7WQO0.net
- >>208
アンタのセンスが古臭いだけだぞ
- 215 ：：2019/10/19(Sat) 00:10:59 ID:rvJvuNtE0.net
- 乗り出し100万までだったら普通に出すぞ。
- 216 ：：2019/10/19(Sat) 00:17:45 ID:RnfP5CwV0.net
- 100万出すならCBR650R買うなぁ。
250って排気量はそんなにいいのか？
- 217 ：：2019/10/19(Sat) 00:23:20 ID:ccW1Zx7c0.net
- >>216
車検が無いから魔改造し放題。
元に(車検対応に)戻す手間も掛からずとても良い。
- 218 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2362-U7Hu)：2019/10/19(Sat) 00:51:21 ID:fwgD6OD+0.net
- 大型で100万以内ならZ650、SV650、GSXS750の何れかだな
- 219 ：：2019/10/19(Sat) 01:02:27 ID:RnfP5CwV0.net
- >>217
なるほどね。
魔改造とかしないから別にいいや。
- 220 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 01:45:31.46 ID:teoE1wFUa.net
- >>218
どれもパッとしねえなあ
- 221 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 01:45:52.17 ID:EaUbYx4P0.net
- NC750とかZ900も仲間に入れてくださいよ
- 222 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 02:19:20.22 ID:N22hG0Ica.net
- 中古ならリッターSSも隼もzx-14も買えるな
- 223 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 05:42:04.93 ID:UDbsTmEOd.net
- >>214
じゃあアンタは現行ニンジャやCBRがカッコイイと思ってるの？
アンタのセンスはベトナムなんだよ
- 224 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 07:15:06.59 ID:PRVsVTkix.net
- このスレの反応見たらわかるけどこいつの言うとおりに作ったら間違いなく売れないだろうな
- 225 ：：2019/10/19(Sat) 07:32:48 ID:V81+4iks0.net
- >>223
逃げる奴は皆ベトコンだ、逃げない奴はよく訓練されたベトコンだ
- 226 ：：2019/10/19(Sat) 07:38:28 ID:teoE1wFUa.net
- >>223
お前が文句つけてるアジア製250ccでベトナム産のが一個もない件
- 227 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 07:39:28.43 ID:ck4E77N/a.net
- >>223
デザインセンスが合う合わないはあるだろうけど優劣をつける類いとは思わないなあ。
CB/CBR650Rみたいにバックオーダーがたまりまくるレベルになればともかく。
- 228 ：：2019/10/19(Sat) 07:40:36 ID:ck4E77N/a.net
- 売れない日本向け軽二輪を新規開発するだけの余力もないでしょ。
- 229 ：：2019/10/19(Sat) 07:56:30 ID:5t5AcxWl0.net
- >>223
お前の好きな車種は何だよ
- 230 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 08:07:16.44 ID:E8UKjDsVa.net
- CBRは400Rは元々良デザインだけど現行になったら益々イケメンに
- 231 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 08:20:49.02 ID:5zJEoaTH0.net
- 650Fの頃の不人気っぷりが嘘のよう
- 232 ：：2019/10/19(Sat) 08:27:34 ID:vQXe1jr50.net
- マルチで650ccは絶妙な微妙感だったからな
これが750ccだったらナナハン信仰でかなり売れ行きも変わった気がするが
- 233 ：：2019/10/19(Sat) 08:34:44 ID:DXOokXGH0.net
- ナナハン信仰とか還暦過ぎてないと分かんないネタをwww
- 234 ：：2019/10/19(Sat) 08:36:07 ID:vt7NbcXCM.net
- もう、4気筒750てスズキ位のイメージだな。
- 235 ：：2019/10/19(Sat) 09:06:26 ID:vt7NbcXCM.net
- 750はね、ありきたりなミドルクラスの600～700ではなく、
オッサンには分かってる俺は750選んでるんだ的な気持ちが持てたりする。
（かなしいけど、自分もそう思う気持ちがある）
- 236 ：：2019/10/19(Sat) 09:10:13 ID:hzQul2+9d.net
- 日本製がベストなんだけど
グローバルモデルも失敗出来ない作りしてるかもな
- 237 ：：2019/10/19(Sat) 09:12:28 ID:4mlapp2V0.net
- 750, 1000, 1200 に乗ってるけど、やっぱり 750 はトルクが薄くて乗りにくい。
750 を神排気量扱いとか意味不明だわな。
- 238 ：：2019/10/19(Sat) 09:13:45 ID:teoE1wFUa.net
- CB650売れてんの？
試乗した時は余りの下トルクの無さに辟易としたんだが
- 239 ：：2019/10/19(Sat) 09:41:56 ID:DXOokXGH0.net
- >>235
自分も大概おっさんだけど、それってもっと上の世代
おっさんじゃなくて爺さんだよ
- 240 ：：2019/10/19(Sat) 09:53:06 ID:q8a7e/qmd.net
- >>237
当たり前だろw
1000や1200に乗っての750
250や400に乗っての750
比べる対象によって全然違う
- 241 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 09:56:50.45 ID:ck4E77N/a.net
- バイクに乗らないナンシーさんが「これナナハン？」って聞いてくるくらいには浸透してるからなあ。
バイク乗りの間でも普通二輪免許は「中免」だし、出力の「PS」や排気量の「cc」も死語にならない。
情報のアップデートは難しい。
- 242 ：：2019/10/19(Sat) 09:59:22 ID:Duba+zxcr.net
- 1200も1400も乗ったけどアクセルワークに気を使うから乗りづらい。
やっぱりミドルクラスが楽でいいわ。
- 243 ：：2019/10/19(Sat) 10:00:35 ID:E8UKjDsVa.net
- NCはバイク乗りには馬鹿にされるけど、ナンシーさんには750という響きが魅力的に捉えられるようだ
こないだ今では750は中ぐらいですよと言ったら驚かれたし
- 244 ：：2019/10/19(Sat) 10:06:20 ID:7lMyIJIiM.net
- 排気量とかエンジン形式とかは自己満出来れば良いじゃん。
今は四気筒1200乗ってるけど、楽しめる速度域とエンジンの回転数とかのバランスが
個人的に合うのがミドルクラス四気筒なだけ。
今年48だけど、750の響きは好きだわ。
- 245 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 10:17:29.07 ID:4mlapp2V0.net
- >>240
そう、当たり前なのだが何故750を神扱いするのかね？
排気量相当の走りしかしないので、別段特別扱いなどする意味がない。
- 246 ：：2019/10/19(Sat) 10:31:06 ID:YDHm1J7r0.net
- ハーレーなんか114とか117とかだしな
- 247 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 10:45:03.35 ID:s/vDgpQw0.net
- 250は車検がないからカスタムし放題って言ってる人って、「◯◯号線は取り締まりがないから速度出し放題」って言ってるようなもんだと気付かないのかな
- 248 ：：2019/10/19(Sat) 11:00:36 ID:DXOokXGH0.net
- そう言ってるんだよ
- 249 ：：2019/10/19(Sat) 11:51:17 ID:zouSTJlq0.net
- 750を神扱いしてるか？
- 250 ：：2019/10/19(Sat) 11:56:31 ID:DONLPJ3w0.net
- 公道で最高速チャレンジした事無いヤツとか居ないやろ?
それと同じ理屈やん
250以下を車検に通らない様なカスタムしたからって魅力的な物が出来るとは思わないけどなw
- 251 ：：2019/10/19(Sat) 12:31:06 ID:smS1plrla.net
- >>211
Z900「100万あれば100ps越えの900cc4気筒バイクが買えるで？」
- 252 ：：2019/10/19(Sat) 12:39:32 ID:zouSTJlq0.net
- >>251
Z900安いよな、税抜き88万円、税込み96万8000円。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/
GSX-S750が、税抜き89万8000円、税込み98万7800円。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs750zal9/style_price
CB650Rが、税抜き89万円、税込み97万9000円。
https://www.honda.co.jp/CB650R/type/
- 253 ：：2019/10/19(Sat) 15:28:01 ID:zBZoQ3sB0.net
- トルクや音の美味しい所使えないのは逆にもったいない。という考えもある。
- 254 ：：2019/10/19(Sat) 15:34:51 ID:5A0WhLOq0.net
- >>252
全部同じようなケツだけど いまはこの形じゃないといけないのかな
カッパが入るようにしてほしいって書いたら 古いんだよオッサンって言われるし
二人乗りしづらい 荷物載せづらい カッパも入らない
レーサーレプリカだったらいいけど 街乗りバイクも同じ形 早くこの流行りが終わってほしい
スカチューン世代がデザインしてるのかな
- 255 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 16:04:12.03 ID:KIj867ad0.net
- 250選ぶひとって「車検がない = 整備しなくてもいい」と間違った認識している人が多いよね
250乗ってる車両見たら明らかにノーメンテナンスのものもチラホラ見かける
250は車検がないから維持費が安いとか改造し放題と言っている人がいるから恐ろしい
400も250もさほど維持費変わらないのにどんだけ貧乏なん？って感じ
黙って50のスクーター乗ってろよ
- 256 ：７７４ＲＲ ：2019/10/19(土) 16:12:49.58 ID:sINBGslv0.net
- ナナハンって響きに魅力があるなら
軽自動車を750にしたらウケが良くなるんかな
- 257 ：：2019/10/19(Sat) 16:19:42 ID:KIj867ad0.net
- なるね 間違いなく
- 258 ：：2019/10/19(Sat) 16:26:49 ID:sINBGslv0.net
- 彡 ⌒ ミ
彡ﾊヽヽミ （ ´・ω・｀） ブゥーチッブゥーチッ♪
（ ´・ω・｀） .／ >‐ 、-ヽ ペーペケッペッペペーペーペペ♪
/ ヽ /丶ﾉ､_。750｡） ブゥーチッブゥーチッ♪
/ / 660 ヽ| → 〈 、〈Y ,ーiｰ〈ト ペーペケッペッペペーペーペペ♪
（_二つ ） .＼_ξ ~~~~~~Y
| イ |＿＿/＿_|
| l⌒ヽ ヽ |、,ﾉ | ､_ﾉ
- 259 ：：2019/10/19(Sat) 16:48:51 ID:+z4n6JjTr.net
- >>254
2ケツしたままスポーツ走行なんてしないだろ？
ビグスク買いなさいよTマええで
- 260 ：：2019/10/19(Sat) 18:34:14 ID:ePi/h3b8a.net
- >>254
このスレで言うことじゃないが水バンとかフェーザーの弾があるうちに買っておきなされ
ダブルクレードルでシングルサスのスポーツバイクもGSX250R以外は絶滅？
- 261 ：：2019/10/19(Sat) 20:36:51 ID:Eq2CzR5ca.net
- スズキの中華バイクをスポーツバイクに入れるのはちょっと
- 262 ：：2019/10/19(Sat) 22:23:03 ID:1jtPdccM0.net
- 好きで250に乗ってるけどね
ほぼノーマルでメンテはプラグ、エアクリ、オイルは自分でやるけどタイヤ交換とブレーキパッドは店まかせ
軽くて好きなんだ250
- 263 ：：2019/10/20(Sun) 03:39:54 ID:P7CVz4Wp0.net
- >>261
メーカーにかかればクルーザーもスポーツカテゴリだったりするからセーフ
- 264 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 03:48:20.77 ID:O37EZJ5Ad.net
- 規制で原付が走らなくなり125が原付並みになった
元々125乗ってた人は250じゃないと不満が出るな
規制ってなんだろう、メーカーもユーザーも排気量アップで対応してるけど環境は良くなったのかな
- 265 ：：2019/10/20(日) 06:43:50 ID:itGLA1Oo0.net
- 軽さだけなら、400でも700でも軽いのあるよね
- 266 ：：2019/10/20(日) 06:46:46 ID:aZhQ2pz90.net
- たとえば？
- 267 ：：2019/10/20(日) 06:52:27 ID:TCKDDnmg0.net
- 軽さだけじゃダメだろ
パワーもなきゃ
- 268 ：：2019/10/20(日) 07:42:45 ID:xNW5o5Bdr.net
- >>264
規制＝利権
- 269 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02cf-k5BT)：2019/10/20(日) 11:12:08 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>192
違う
- 270 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02cf-k5BT)：2019/10/20(日) 11:13:22 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>194
なんでもないような事が幸せだったと思う
- 271 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02cf-k5BT)：2019/10/20(日) 11:16:32 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>208
ジクサーSF250はカッコいいぞ
- 272 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 11:21:11.29 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>231
ミーハー共がいかに上っ面しか見てない事がわかる良質なデータだなCBR650FとCBR650Rの反応は
- 273 ：：2019/10/20(日) 11:26:35 ID:TCKDDnmg0.net
- そりゃそうでしょ
カッコ良ければ買うし
カッコ悪ければ買わない
- 274 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 02cf-k5BT)：2019/10/20(日) 11:27:14 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>254
箱つければいいだろおっさん
- 275 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 11:31:14.77 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>265
400で250cc並みに軽いのといえば、DR-Z400SMくらいしか浮かばんが
- 276 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 11:33:28.85 ID:aiQ4z/gI0.net
- >>273
外ヅラだけ気にしてるならニンジャ250でいいじゃん
いや、バイクである必要すらないな
- 277 ：：2019/10/20(日) 12:15:27 ID:Yc+qwm+Ca.net
- 軽くて速いninja400で話が終わっちゃう
- 278 ：：2019/10/20(日) 12:16:16 ID:bF+Xk5dDa.net
- >>267
Z400いいんじゃね
水冷二気筒400ccだけど単気筒のジグサー250と5kgしか違わんぞ(z→166kg、ジ→161kg)
当然ながらジグサー250の26.5ps/22.6Nmに対しZは48ps/38Nmとエンジンスペックは圧倒
- 279 ：：2019/10/20(日) 13:32:24 ID:0SdH7AeP0.net
- >>276
巣におかえりくださいジクオジ。
お前おんなじ事しか言わねえな。
- 280 ：：2019/10/20(日) 13:52:39 ID:gbRvrsUcd.net
- 勘違いしたヤツが650Fの中古も買ってウインウインやん
- 281 ：：2019/10/20(日) 15:51:39 ID:W3Zdyzo20.net
- >>277
加速はまったりでしょ
- 282 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 19:10:21.98 ID:P7CVz4Wp0.net
- ジクサーをジグサーって言うやつ多くね？
- 283 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 19:35:26.67 ID:AL39tmS5x.net
- ジグソー
- 284 ：７７４ＲＲ ：2019/10/20(日) 23:16:33.01 ID:1aSnFIiTd.net
- >>283
スカイ・ハイ！
- 285 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d2d5-uHRg)：2019/10/21(月) 09:14:04 ID:3R4pO0dC0.net
- 隠し玉 ⇒ Ｉｍｐｕｌｓｅ１２００ 判明
- 286 ：７７４ＲＲ ：2019/10/21(月) 10:51:16.37 ID:gOWS0/WO0.net
- >>282
デズニーランド
- 287 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-UkKt)：2019/10/21(月) 10:53:58 ID:pfuX3Awba.net
- 昔ハドソンが出したAVGか
- 288 ：７７４ＲＲ ：2019/10/21(月) 10:58:03.33 ID:BAz6UW8V0.net
- 犯人はヤス
- 289 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-NuhC)：2019/10/21(月) 20:57:35 ID:5+pYGjnGa.net
- ネタバレ注意
- 290 ：７７４ＲＲ ：2019/10/21(月) 21:42:12.62 ID:U1VEo6go0.net
- ジグザー？
- 291 ：７７４ＲＲ ：2019/10/21(月) 22:31:47.01 ID:LNMvDzGG0.net
- THEXDER
- 292 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c673-0vwO)：2019/10/22(火) 02:55:30 ID:/53/w+h80.net
- てーてろてろり～♪
- 293 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 12:31:05.33 ID:PdipTwVS0.net
- テグザーは、出した会社がスクウェアっていう
- 294 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 12:38:14.65 ID:ht9Mmr+D0.net
- 一部ハード向けの販売がスクウェアだね
俺は77AV版だったからゲームアーツだった
- 295 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 14:19:07.17 ID:2XqmYq4ud.net
- 皇帝
- 296 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 15:49:31.80 ID:+pfAuVcKa.net
- ザ、ザ、ザ、ザ、ザ カリテダ
- 297 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 18:36:46.95 ID:kmQOCEgt0.net
- ZX-25Rは来春決定か
250に100万超は自分には出せんが
- 298 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 18:44:05.88 ID:zDr1SaT90.net
- >>297
公式に発表あったの？
- 299 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 18:45:17.14 ID:Zk4idgRnd.net
- 学生なら冬休みと春休みにバイトすれば半分の50万は用意できるだろう
- 300 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 18:46:29.78 ID:wVVuobnL0.net
- >>299
そういう話ではない
- 301 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 19:02:16.23 ID:kmQOCEgt0.net
- >>299
1台の250に100万払いきれないって事ね
50万でガレージ広げて、残りでオフを増車したいな
- 302 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 19:17:27.74 ID:2DU3ZXIKa.net
- 正直なところ、4気筒とかの高性能250ccがビジネスとして成立しうる市場は、
国策で250cc超のバイクの価格がべらぼうに高いインドネシアしかない気がする
でも、100万とかになっちゃうと、そんなの買えるような富裕層なら高額な税金を負担してでも大排気量車を買っちゃうような気もするんだよな…
あと、750ccと同等の価格になってしまうと、パワーも最低40ps以上が要求されると思うが、
そうなると排気量アップさせた派生車種も作りにくくなる(A2免許の関係から欧州での競争力を失う)
- 303 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 19:47:03.80 ID:gx2cR5Z/a.net
- 売れる売れないより存在することにブランドとしての価値を見いだしてるんじゃないの
H2だってミニマリストの価値基準で言ったら無駄の塊だし
- 304 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:08:49.28 ID:wZDM7tO3a.net
- 今250cc4発出たら買うかは別にしても純粋にスゴイ
明日には詳細わかるんか？楽しみやねえ
- 305 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:13:29.23 ID:xuIWMKVz0.net
- もし出てもドリーム50と同じ扱いで「いったい誰が買うねん」となるんだろ
- 306 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:31:49.03 ID:Vl+9i5IHr.net
- ドリーム50買った俺に謝れ
- 307 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:50:43.01 ID:e4/nyq4H0.net
- 最近実物を目にする機会があって、色々と細くて驚いた>ドリーム50
- 308 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:53:09.77 ID:p3oBLrSU0.net
- 買えん奴に限って煩いのなんのってｗｗｗｗ
- 309 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 21:59:14.77 ID:Un9XR3zr0.net
- 痔臭は黙ってろ
- 310 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:04:44.07 ID:ep6afQgB0.net
- >>305
あれはな～ せめて100ccのXRベースとかで原二にしてほしかったわ
- 311 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:13:03.46 ID:LxZ0D/qj0.net
- もう軽自動車と一緒で、排気量が小さいから安いってのはなくなっていくんだろう
250ccでも豪華に質感高めて100万円でも納得して買てもらえるものに仕上げる
今の軽だって、上位モデルは内装や安全装置なんてコンパクトカー以上だし
250ccは車検がない、軽は税金が安いメリットがあるから選んでもらえる
まあ、安いのもとりあえずラインナップしておくと
- 312 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:40:44.48 ID:busjpcLZ0.net
- ほんならもう排気量だけ大型で気筒数とか形式とかなんでもいいし高級感とか一切いらないから
とにかく安いのが欲しいわ
…と思ったらそれNCだな
最近あのシリーズ全然安くないから忘れてた
- 313 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:43:35.57 ID:kmQOCEgt0.net
- でもいくら250に金や技術を注ぎ込んでも、結局ninja400のが速いんでしょ？
- 314 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:51:04.31 ID:zA1ZMKvI0.net
- おまえの腕次第やぞ
- 315 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 22:52:39.94 ID:gx2cR5Z/a.net
- コスパ論で行き着く先はGSXS1000でしょどうせ
- 316 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:02:16.14 ID:w5GYAIR3a.net
- 低排気量は安物のポンコツって決めつけはツマランと思うけどな
色んな種類あってええやん
- 317 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:11:23.89 ID:vBg1nZWsa.net
- ‥‥ジクサー‥‥ﾎﾞｿｯ
- 318 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:13:03.19 ID:T0GHtCjm0.net
- 250ならプラザ以外でも扱えるんだよな。
- 319 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:20:20.60 ID:bmSh0G5L0.net
- >>317
ストファイモドキのアジアンバイクデザインじゃなきゃ欲しかった
- 320 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:21:11.23 ID:wZDM7tO3a.net
- >>318
勘違いしてる人すごく多いけどカワサキは専売化してない
何ccだろうとどこでも買える
やってるのはホンダだけ
- 321 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:36:15.94 ID:T0GHtCjm0.net
- >>320
来年度からは大型はプラザのみになるって、この前最寄りのプラザで聞いてきたよ。
- 322 ：７７４ＲＲ ：2019/10/22(火) 23:45:32.06 ID:ndYEUjhM0.net
- 計画通りに事が進んでいたらな
でも思いっきり遅れまくり
- 323 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 00:01:55.43 ID:TKRl30kV0.net
- 思いっきりカネ使わされて専売化しなかったらプラザになったとこが怒るでしょ
- 324 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 00:08:00.34 ID:yn92MW9n0.net
- つーかカワサキは予定通りのペースでプラザ店が増えないから
仕方なく専売化を延期してるだけじゃないのか
去年まで東京都に一軒もなかったんだぞ
- 325 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 00:26:33.37 ID:lU8EVEDga.net
- プラザは現状全国53店舗か
ずいぶん増えたが3年前に目標とした120にはまだまだ遠くこの状態で専売化に踏み切ることは難しいだろう
ホンダはドリームがもともと全国にあったからな…
「カワサキ 専売化」とかで検索すると、デタラメブログ個人的なんちゃらの「川崎は今後カワサキ専門店にしか大型バイクはおろさないんだって(2016年の記事)」とかいうのが先頭に出てくるから誤解してる人多いんだな
- 326 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 00:56:06.60 ID:yn92MW9n0.net
- 2016年の時点ではそのつもりだったんだろう
その頃にレッドバロンに行ったらカワサキの大型はいずれうちじゃ買えなくなるって言ってたが
その時はまったくそんな話はなかったホンダの方が先にそうなってしまった
- 327 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 27b1-LBqg)：2019/10/23(水) 04:58:49 ID:Prq0lD9D0.net
- ドリームができた頃はすでにS2以上は
専売の予定で決まってたけど
なかなかしないからFC店がキレ始めて
ようやく専売になったからなぁ
- 328 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-YUWA)：2019/10/23(水) 04:59:26 ID:wOKjVsIbd.net
- ぷらざの求人見たらメカニックの初任給26万からだって
めっちゃ高給じゃん！と感じたのが悲しいw
都内のカローラ店だとか日産三菱スバル店より10万も高い。
メカニックどんだけ舐められてんだよ…
- 329 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 05:43:12.43 ID:y36A/0Sr0.net
- レットバロンって国内メーカーの販売に協力してきたお得意様じゃなかったのかな
ウイングやプロス店より安く売られてたから、疎ましい存在だったのか
外車も日本法人作って売ってて、国内メーカーも専売しはじめて
バロンで魅力だった逆輸入のフルパワー車も、国内モデルが馬力規制撤廃してるから
存在意義薄れてるし、バロンは中古専門になっていくんだろうか
- 330 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 05:55:17.80 ID:+WLzTyssd.net
- >>312
ETC2.0とグリップヒーターついて
NC750S税込759000～は安いだろ
MT-07 税込792000
SV650 税込752400
Z650 税込800800
- 331 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1630-+Ifn)：2019/10/23(水) 07:20:59 ID:n0/neEl+0.net
- >>330
現行のNCはLEDヘッドライトもついてるし収納もあるしな
- 332 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1644-P2tH)：2019/10/23(水) 09:47:41 ID:ZLbeKyWn0.net
- ZX-25R一斉にツイートきたな
- 333 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 09:52:03.24 ID:7amHXih5a.net
- うおっ本当にあるやん25R！
ヤンマシが90％って言ったら結構本当に来るもんなんやな…
そして展示位置はZH2と同じ台とはそりゃ事前の配置図からじゃ分からんなw
- 334 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:01:36.94 ID:4s040Kd3a.net
- https://i.imgur.com/VJtaM6b.jpg
- 335 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:04:59.46 ID:3+8JgS4e0.net
- この車体で400も来るなコレ
kwskのターンずっと続くじゃん
- 336 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:09:57.72 ID:ylM4zluFa.net
- 倒立フォーク、ラジアルマウントキャリパー(シングルだけど)、トラコン、クイックシフター、モード選択とてんこ盛りやね
重さも出力もまだ非公開だけど気になるねえ
しかしZH2よりはるかに目立っているという
- 337 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-YN07)：2019/10/23(水) 10:11:27 ID:+Z/Ks4WZM.net
- 男闘呼kwskはやるときゃやるんだな
- 338 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 10:13:04 ID:ylM4zluFa.net
- ヤマハ、ホンダも追随してくれ
YZF-R25MとかCBR250RRRとか
スズキはまあ…無理かもだが
- 339 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1644-P2tH)：2019/10/23(水) 10:15:21 ID:ZLbeKyWn0.net
- ZH2はライトのハウジングとホタテが気になるだけで
目の形は2003年のZ1000を彷彿とさせるような
- 340 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 928f-S3Tg)：2019/10/23(水) 10:24:01 ID:3+8JgS4e0.net
- >>337
ninja250Rからずっと先出し逃げ切りやってね？
ンダが後発で追い付いても2年ぐらいしかもたない印象
- 341 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:25:30.42 ID:bX3E2zYrd.net
- >>334
これは高い(確信)
ただ欲しかった人は飛び付く案件でもある
- 342 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:26:58.05 ID:D54KCbhc0.net
- ここで「四気筒250なんぞ絶ってー出ねーよアホタレ共」おじさんの決意表明があります。
- 343 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:27:53.33 ID:8Ih0UwAx0.net
- カワサキは未だにヘッドからオイルが滲むのがなぁ･･･
後追いのホンダかヤマハに期待する。、
- 344 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:28:28.41 ID:4dcZbF2rd.net
- ウインカーカウルに埋め込み式か
整備性も気になるところではあるが……どうだkwskあかんか？
- 345 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fdc-r0zP)：2019/10/23(水) 10:29:06 ID:wEkchfKU0.net
- これで100万くらいならグラフィックが次第では買うかも
この十年で一番ぐっと来た
70～90万円だったらバーゲンだぜ
- 346 ：７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMee-Uv++)：2019/10/23(水) 10:33:29 ID:e78tTKOcM.net
- ニーハン4発が最高だったアレじゃなきゃ買わないおじさんはもちろん買うんだよな？
- 347 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d36c-iARD)：2019/10/23(水) 10:34:39 ID:Hf/FaTO80.net
- これから性能競争が起きてほしく無いが・・・
- 348 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd32-m8vI)：2019/10/23(水) 10:35:39 ID:3bx8BYOXd.net
- ZX25Rはアジア向けじゃないの。高排気量馬力による保険やら税金やらを回避した「高級車」みたいな。
- 349 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM5b-PgrB)：2019/10/23(水) 10:35:58 ID:LcBOBE1GM.net
- >>346
「250に100万も出せない昔は40万で買えたおじさん」あるいは「昔はもっとパワーかあった今のバイクはダメおじさん」にジョブチェンジしますので買いません
- 350 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-FOk0)：2019/10/23(水) 10:36:33 ID:yfB09Wzy0.net
- スズキは、スズキは息してるの？
- 351 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 125a-uHRg)：2019/10/23(水) 10:36:37 ID:ouyWYUaQ0.net
- >>338
VT250F ターボ
- 352 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-4yvB)：2019/10/23(水) 10:36:49 ID:8Ih0UwAx0.net
- >>346
Z900RSの様にZX-25Rベースのネオクラシックが出るなら買うよ！約束するよ！
- 353 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 928f-S3Tg)：2019/10/23(水) 10:40:49 ID:3+8JgS4e0.net
- >>352
余計な電制削ってBaliusが出たら胸熱だな
70万ぐらいまでに収まればだけど
- 354 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd32-mdgP)：2019/10/23(水) 10:41:19 ID:4dcZbF2rd.net
- KQSってなんぞって思って調べたけど
>KQSはクラッチ操作なしでシフトアップ、シフトダウンが可能です。（回転数が2500rpmで使用可能）
シフトペダルに装着されている非接触タイプのセンサーが、シフトアップ、シフトダウンの瞬間に点火をカットすることでクラッチ操作なしにシフト操作をすることが可能になっています。
はぇー
- 355 ：７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx47-wcZT)：2019/10/23(水) 10:45:04 ID:4vGqhykox.net
- 只のクイックシフターに川崎独自の名前つけただけですけど
- 356 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:45:57.42 ID:Qt8X04p5a.net
- ダウンも対応かよすげえな
やれることは全部やってきた感
- 357 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:45:59.14 ID:8Ih0UwAx0.net
- >>353
まさにそれ！出来ればバリオス2寄りで。
- 358 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:46:32.74 ID:V8GogboA0.net
- >>348
アジアってそれ日本じゃねーか、日本以外でこんな高いの売れるわけないだろ
- 359 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b75-GDtP)：2019/10/23(水) 10:47:39 ID:+OhGHE+W0.net
- 本当に４気筒出してきたな。でも販売するとは言っていないならこのままお蔵入りもあり得るな
- 360 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 10:49:32.14 ID:8Ih0UwAx0.net
- >>359
それ･･･あるな。
排ガス規制クリア出来ませんでしたー。で日本未発売orz
- 361 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1685-KOFj)：2019/10/23(水) 10:54:51 ID:2rio3mEL0.net
- 気筒数が増えたところでそれがアドバンテージになって速くなるわけでもなし
30年前はこんなのゴロゴロしてたやん
でも皆が騒ぐってことは手軽でメカメカしたバイクを皆欲しがってたってことかいな
- 362 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 11:10:10 ID:9HzRXN71a.net
- >>360
さすがにここまで来てそれはねえよ
- 363 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd32-7QNV)：2019/10/23(水) 11:13:23 ID:OD2L2Qssd.net
- >>358
ASEAN諸国金持ってる人多いよ
貧乏は日本人
- 364 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c26c-f2Hx)：2019/10/23(水) 11:18:52 ID:ad+iScng0.net
- これベースにして400ccの派生車種も作るのかね
- 365 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 11:19:24 ID:lGKscJKHa.net
- >>363
お前いつもそれ言ってんな
- 366 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 11:21:24.23 ID:V5WFQGqwr.net
- >>365
事実だししゃーない
- 367 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fdc-r0zP)：2019/10/23(水) 11:24:08 ID:wEkchfKU0.net
- 日本人の平均所得って400万でしょ
これは無職を除いてるんだろうけど本当の平均は300万切ってるんじゃね？公営団地の入居基準ってそんな感じだよね
- 368 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fc4-FARc)：2019/10/23(水) 11:25:50 ID:V8GogboA0.net
- >>363
じゃあなんで125～250が主流なんだよ
- 369 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 11:28:21 ID:lGKscJKHa.net
- >>366
>>367
ま、そんならジグサーでも買ってれば？
そんな奴らは最初からお呼びでないでしょ、25Rは
- 370 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 11:32:25.11 ID:4In6WK0gM.net
- >>369
はげどう
大型だって、安価な部類とプレミアムな部類に別れてる訳だし。
外車勢やH2シリーズなどは200万越え普通だし。
Z900安いよな、税抜き88万円、税込み96万8000円。
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/
GSX-S750が、税抜き89万8000円、税込み98万7800円。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs750zal9/style_price
CB650Rが、税抜き89万円、税込み97万9000円。
https://www.honda.co.jp/CB650R/type/
- 371 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fdc-r0zP)：2019/10/23(水) 11:33:26 ID:wEkchfKU0.net
- でも都営にスープラとか現行スカイライン止まってるんだよなぁ
なんとか解放同盟とかの団体なのかな？確かに節約したら月に7万もあれば生活できるから所得制限いっぱいまで働けば車に全力投資したら年に200万くらい使えるけど
- 372 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 11:48:23.17 ID:fZYKZxjbr.net
- >>362
本当にぃ？
欧州、日本は未発売って無いと言い切れるぅ？
欧州と日本での250ccクラスの売上を見てると･･･ねぇ。。。
- 373 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 11:54:03.42 ID:FiJqXmGY0.net
- >>372
カワサキってヤマハみたいに日本では死んでも売りませんて車種あったっけ？
- 374 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:01:57.53 ID:di2H0mj6a.net
- >>372
わざわざ東モでワールドプレミアしといて売らないってのは無いよ
可能性がゼロとは言わんが限りなくゼロやな
- 375 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:06:57.70 ID:OD2L2Qssd.net
- >>368
税金や保険なんかの絡みがあるんだろう
２輪車は日本の100倍以上町中で見るし
ジャカルタやバンコクだと、ベンツ、BMW、レクサスなんかの高級車は都内より見かけるしな
国民の所得だと日本のが上かも知らんが、向こうの人の購買欲
感じる経済の勢いは、日本ボロ負けだろう
数万あれば行けるから、行って見てこいよ
- 376 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:07:56.76 ID:bX3E2zYrd.net
- 日本で出す気がないならエンジン単体展示とかレースカウルで灯火類無しとか、そんな感じにはなるよな
- 377 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:07:57.82 ID:jqKoHkdE0.net
- >>372
普通に発売するから大丈夫よ
- 378 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:09:37.11 ID:D54KCbhc0.net
- 許認可の問題で「直ちに売りますぅ!!」って言えないだけでそ
- 379 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:10:02.82 ID:wqXQd7ZKa.net
- お馴染みの売れない！売れないが始まったなw
CBRの時から何も進歩しちゃいねえ
せいぜい日本は貧乏！日本は貧乏と喚いて満足してな
- 380 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-6T9y)：2019/10/23(水) 12:14:39 ID:bX3E2zYrd.net
- CBR250RRは正直ちょいと疑ってかかってたけど
あれが相応に数出せたのだからZX-25Rも相応に売れるとは思うよ、車体で100万を優に越えるようだとちとわからんが
- 381 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:15:24.10 ID:OD2L2Qssd.net
- 日本製品はプレミアム路線でいいものをそれなりの値段で買ってもらうでいいと思う
安い利益の出ない物は、シナ製品が補えばいい
- 382 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fc4-FARc)：2019/10/23(水) 12:15:45 ID:V8GogboA0.net
- >>375
だから金を持ってるなら税金や保険は関係ないだろ
- 383 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:18:37.73 ID:294i0w3Ea.net
- 買うって書き込み無いな
- 384 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:20:54.74 ID:vH//GRRYa.net
- >>382
日本が貧乏ってことにしないと生きていけない生物なんだよ
哀れな生き物だ
- 385 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:21:11.62 ID:SjOs+crL0.net
- >>375
税金や保険が何なのさ
金持ちならそんなの関係なくね？
- 386 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:22:59.96 ID:D54KCbhc0.net
- さすがにZX6Rに接近したら6じゃね？ｗｗｗ
- 387 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:25:26.46 ID:lKxDsT07M.net
- とりあえず試乗までは確定だな
- 388 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:26:37.53 ID:StspB0yFa.net
- >>374
ZZR1100グランツーリスモ「だが、ちょっと待ってほしい。国内正規販売のない車種だって東モで発表することはありうるのではなかろうか？」
- 389 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 12:34:25.43 ID:FF5vd0wAa.net
- >>373
なんかKR150RR？とか2ストなかったっけ？
- 390 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1612-/SMK)：2019/10/23(水) 12:39:41 ID:6cQgOIpQ0.net
- つべの公式動画が貼れないけど、なんかクイックシフターとかパワーモードとかあるような。
- 391 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1612-/SMK)：2019/10/23(水) 12:48:51 ID:6cQgOIpQ0.net
- W800も新型が12月1日発売
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
https://i.imgur.com/X26x1CA.jpg
- 392 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-PgrB)：2019/10/23(水) 12:57:57 ID:llxKNDBNM.net
- 一ミリくらいTenere700の話してくれ
- 393 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1644-P2tH)：2019/10/23(水) 13:16:16 ID:ZLbeKyWn0.net
- むしろホンダは名前を変えていいから公道用NSFを
- 394 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 235a-S3Tg)：2019/10/23(水) 13:22:54 ID:yn92MW9n0.net
- なんでW800が新型なんだよって思ったら
今出てるのはW800"STREER"と”CAFE"だから無印が追加されるって事か
…しかし110万ねえ…
- 395 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Uddt)：2019/10/23(水) 13:25:27 ID:zQEPJfQor.net
- ZX25Rが噂通り90万切ってたら大バーゲンだな。
国内でも売れるだろうけどどれ位かなあ?
正直言って250ccなら2気筒の方が乗り易いだろうけど、音だけ速いのが好きな人も居るからな。
25年位前かな、後輩のZXR250借りたけど、あんなに回さない走らないとは思わなくて乗りにくかったな。
- 396 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 13:31:15.63 ID:SaUKnEvJM.net
- 年寄りのセカンドには売れそう
大型のツアラー持っとけば日帰り、近場、峠、サーキット用途にいい
これメインは疲れ知らずの若い年代でないとキツい。金持ってるかが問題だが
- 397 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 13:38:46.11 ID:vXYPbQv0d.net
- CBR250RRは大変だな、絶対売れなくなる
- 398 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16bc-JaT5)：2019/10/23(水) 13:41:27 ID:cloX9gJN0.net
- うん
狭いシェアの食い合い
- 399 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 14:13:56 ID:/whKJA29a.net
- W800かっこよくなったやん
今の黒一色よりいいと思うぞ
https://cdn-image.as-web.jp/2019/10/23123059/IMG_148a5-1280x854.jpg
- 400 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f206-OXCc)：2019/10/23(水) 14:18:38 ID:aUN6hLOc0.net
- 大型だったらw800と2台持ちか？
- 401 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM87-7qw4)：2019/10/23(水) 14:22:55 ID:9cX7xt+RM.net
- W8格好いいけどトレーサーGT乗っててこれの充実装備と比べちゃうとなあ…
クルコンやQSとか、見た目はクラシックだけど中身はすげーぜみたいなのは出来なかったのかね、値段大差ないのに
- 402 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd32-m8vI)：2019/10/23(水) 14:30:23 ID:3bx8BYOXd.net
- トレーサーとこれ比べる様な訳分からん回路持ってる人なんかカワサキもヤマハもお断りでは…？ なんでそれら比べんの…？？
- 403 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d2d5-uHRg)：2019/10/23(水) 14:33:30 ID:D54KCbhc0.net
- 持ってるからだろ？
- 404 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-PgrB)：2019/10/23(水) 14:46:29 ID:jMaTxs7GM.net
- 「今乗ってるのがトレーサーGTだから無意識に比較してしまう」とかなら突っ込まれない
ああそうですかと思われるだけで済む
- 405 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de61-S3Tg)：2019/10/23(水) 14:46:31 ID:5pDIH7Vd0.net
- つかW800って新色が従来からあるオーソドックスなデザインだよな。
なんで最初は変化球(StreetとCafe)を出したんだろ。
- 406 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-gplD)：2019/10/23(水) 14:47:22 ID:k3VDYg2Fr.net
- モーターショーはカワサキ以外は空気だな。
- 407 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fc4-FARc)：2019/10/23(水) 14:50:32 ID:V8GogboA0.net
- 車の展示会でバイクが話題をかっさらう
- 408 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMe3-Lu3u)：2019/10/23(水) 15:21:21 ID:hqacITIwM.net
- W800って何であんなに高いんだ？
どこに金かかってる？
- 409 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM87-7qw4)：2019/10/23(水) 15:47:31 ID:9cX7xt+RM.net
- >>404
乗ってるとはっきり書いたのに…
- 410 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-YN07)：2019/10/23(水) 16:50:36 ID:+Z/Ks4WZM.net
- >>369
スズキは貧乏人の味方だからね
大企業の会長の修ちゃんの見るからに貧乏な町工場のオヤジルックを見ても判る！！
- 411 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-YN07)：2019/10/23(水) 16:55:42 ID:+Z/Ks4WZM.net
- >>409
それが2ちゃんねらーの読解力！！
- 412 ：７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx47-yXch)：2019/10/23(水) 17:02:26 ID:FPllFGqDx.net
- W800やSR400なんか選ぶ層は電制なんか興味ないからさ
>>401 >>409お呼びじゃねえンだわ
- 413 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Saef-gplD)：2019/10/23(水) 17:39:38 ID:btm1V/1oa.net
- >>395
どこの噂よw
100万超だってば
装備見てみ
んで、ツインの250RRがいくらか見てみ
- 414 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f213-mdgP)：2019/10/23(水) 17:52:31 ID:9Cuifk+80.net
- >>394
- 415 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-YUWA)：2019/10/23(水) 17:58:39 ID:w8KYCNzUd.net
- >>408
メーカーはトータルで利益を出すわけだからH2の開発費なんかも乗ってるんじゃね？
- 416 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-xPKi)：2019/10/23(水) 18:18:40 ID:SBHZvIc7M.net
- ZX25Rが90万以内だと納期が年単位になりそう
- 417 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Uddt)：2019/10/23(水) 18:24:42 ID:NLxy6+FZr.net
- >>413
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/76645991.html?ref=popular_article&id=6230556-7128787
- 418 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b03-nqnJ)：2019/10/23(水) 18:24:42 ID:HoiRKqEJ0.net
- カワサキには250四発厨がいる
間違いない！
- 419 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 928f-S3Tg)：2019/10/23(水) 18:28:49 ID:3+8JgS4e0.net
- >>417
アフィ貼んな死ね
- 420 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 18:37:00 ID:hU2kt4fYa.net
- >>417
そこ検索の一番上に出るくせにデタラメ多いから嫌い
- 421 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-r0zP)：2019/10/23(水) 19:21:03 ID:WjICXQoK0.net
- 5 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-E1oE)[sage] 投稿日：2019/10/07(月) 19:13:29.39 ID:Axkbe2Zla
結局ただのNinja250SLだったわけだが。
四気筒って言ってたやつの妄想と願望だったわけだ
7 名前：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-cKDc)[sage] 投稿日：2019/10/07(月) 22:08:56.51 ID:L5GTryf4a [1/2]
だから250 4気筒は無いって言ってんだろーにwww
少し考えりゃわかんだろ、ほんと馬鹿ばっかだな
クソ安い単気筒やパラレルツインに置き去りにされる
音だけF1クソ遅い高価な4気筒なんて今時誰が買うよ？
そういえば初心者騙しバイク屋モドキのハゲ散らかしたヤツも確定って全世界に言ってたから同罪だな
- 422 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 19:25:15.90 ID:2lVg/At4a.net
- 250四発なんて出るわけないおじさんは250四発なんて売れるわけないおじさんに生まれ変わったよ
- 423 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 19:28:10.80 ID:WjICXQoK0.net
- >>422
頭ジクオジレベルな奴らだな
- 424 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1ef3-LzV2)：2019/10/23(水) 19:43:49 ID:7N5EoRO70.net
- Wディスクおじさんがひとこと
- 425 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16dc-r0zP)：2019/10/23(水) 19:50:43 ID:CPALYhxJ0.net
- GSX-R1000なんかでジムカーナやってる人はあえてシングル化してるくらいで法定速度で走ってる分にはダブルは重りだな
- 426 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2787-S3Tg)：2019/10/23(水) 19:53:27 ID:cXjqleJh0.net
- >>399
このツヤツヤキラッキラの感じいいなぁ
- 427 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2787-S3Tg)：2019/10/23(水) 19:59:23 ID:cXjqleJh0.net
- >>408
めっきパーツと何層にも塗装されたタンク、手曲げっぽいエキパイなどの質感の部分かなぁ
あとありそうなのは空冷で規制通すための諸々？
- 428 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 12e4-r0zP)：2019/10/23(水) 20:38:03 ID:UJJxc56B0.net
- >>397
今更だが２気筒ごときでRR名乗ってるのが許せんわ
RR名乗れるのは４発だけよ
- 429 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1676-f2Hx)：2019/10/23(水) 20:40:13 ID:R5Wx9zYr0.net
- >>417
うわっつら大好きブログですね！
- 430 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-r0zP)：2019/10/23(水) 20:42:30 ID:WjICXQoK0.net
- >>428
こういう信者はメーカーにとって邪魔なんだよな
- 431 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-uHRg)：2019/10/23(水) 21:03:17 ID:ea3VjaVM0.net
- 当然の当然として二匹目のドジョウをどこも持って来ますわ～
そして当然後出し卑怯の上乗せスペックで来るわけだ
しかし250ccにしてオートブリッパー絶賛装備の電制マシンとな…
- 432 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b358-68xu)：2019/10/23(水) 21:05:09 ID:1s2/vJOY0.net
- >>431
バンディット250復活ですね
- 433 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-qWBw)：2019/10/23(水) 21:11:16 ID:2Y2FFIwoa.net
- 中華二気筒…
いやインド単気筒かな
- 434 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2362-U7Hu)：2019/10/23(水) 21:24:25 ID:UcwmWRlm0.net
- MC51と肩を並べる価格で出されたらMC51終了のお知らせ
買うわけじゃないがシングルディスクなら左側にしてくれると空気圧チェックしやすくて良かったのに
>>431
KQSと言ってもアップ側のみのものもある（6R）
- 435 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd32-nqnJ)：2019/10/23(水) 21:46:22 ID:CMQThXOid.net
- 他社が250四発を出すとも思えない
それほど環境規制は殺しにかかってきている
- 436 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Ks3e)：2019/10/23(水) 21:50:58 ID:LfzLW8zOa.net
- >>428
一応メーカーはアールアールって呼称しててダブルアールじゃないらしいから信者への配慮もばっちり
どこかのS社とは違うわ
- 437 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4b63-r0zP)：2019/10/23(水) 21:51:52 ID:WjICXQoK0.net
- 規制が厳しすぎるよな
新規制対応したらエコカー減税
対応してなかったらちょっと増税ぐらいで勘弁してほしい
- 438 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 21:52:35.38 ID:T0mZGeoh0.net
- >>431
250Rも
250RRも
遅れて来て短い天下だったが
- 439 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 16bc-zzXu)：2019/10/23(水) 22:18:19 ID:MJlX9O7/0.net
- >>408
エンブレム
- 440 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 23:09:34.71 ID:svF6i+xMa.net
- 250マルチって言うほど良いものか？
車検の代車でバンディットとかよく乗るけど遅くて進まなくて
うるさくてでちっとも楽しくないぞ。
回さないと進まないのは本当にストレス。
VTRとかが代車だとちょっと欲しくなるくらい面白いんだが。
ちょっと理解し難いわ
- 441 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 23:11:35.29 ID:iwaRXAFH0.net
- バイクに限らず自分の趣味に合わないものは理解し難いものだから気にすんな
- 442 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c673-0vwO)：2019/10/23(水) 23:14:59 ID:+fPapama0.net
- >>440
よそはよそうちはうち。
自分が理解出来ないものを安易に否定するのは下の下なんやで。
- 443 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9276-fBTp)：2019/10/23(水) 23:32:19 ID:RF8vRS990.net
- 盆栽感覚でたまーに乗るから楽しい しょっちゅう乗るなら確かにVTRとかの方が楽
- 444 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-RSI6)：2019/10/23(水) 23:36:23 ID:FF5vd0wAa.net
- まだ販売されるかわからないのに
もりあがってるねー
- 445 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2787-S3Tg)：2019/10/23(水) 23:36:37 ID:cXjqleJh0.net
- >>436
GSX250RであってGSX-Rじゃないからセーフ
- 446 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 3712-Vp08)：2019/10/23(水) 23:38:27 ID:PLIO7g7N0.net
- 250cc4気筒に親を殺された人多すぎない？
- 447 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fb1-uHRg)：2019/10/23(水) 23:40:18 ID:ea3VjaVM0.net
- ずっーと以前から居る脊髄反射おじさんだよ？
病気なんだから仕方がないｗｗｗ
- 448 ：７７４ＲＲ ：2019/10/23(水) 23:56:30.81 ID:6enrYceEx.net
- >>442
矛盾してるなあ
ほっておいてやれよ。いろんな意見があるんだし
- 449 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 00:03:24.24 ID:YrEbARhK0.net
- W800どこが変わったの？
- 450 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 00:04:17.08 ID:qsfa3jR10.net
- >>448
矛盾してるなあ
ほっておいてやれよ。いろんな意見があるんだし
- 451 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 00:10:46.99 ID:LwlMVl5Ax.net
- >>450
オウム返しって会話ができない馬鹿が良くやるよな
- 452 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 00:28:01.01 ID:qsfa3jR10.net
- >>451
ブーメランになってるって皮肉に気付かないレベルのアホだった
- 453 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b35a-mjLV)：2019/10/24(Thu) 00:38:57 ID:bZkkC1pa0.net
- >>449
変わったんじゃなくてバリエーション追加
これまでのSTREET、CAFEに無印のW800が加わった
STREETとCAFEは前輪18インチとかショートフェンダーとか以前のW800より近代的なデザインだったが
今回の無印は前輪19インチに戻って以前のW800に近い
- 454 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-O1nb)：2019/10/24(Thu) 02:33:18 ID:jBD7BaqRa.net
- >>446
>>447
CBR250RRのときと同じワンパターンが見られそうな感じ
・日本は貧乏になったから高い250マルチなんて売れない！
・アジアのおまけだから絶対売れない！
・70万円で大型買えるのにそれより高い250なんて絶対売れない！
・こんなので騒ぐ奴はキッズ！素人！ベテラン玄人分かってる俺が許さないんだから絶対売れない！
・売れない売れない売れない売れない！売れるわけがない！売れていいはずがない！売れないったら売れない！許さない絶対許さない！！
すでにいくつかは既出
- 455 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-jEmw)：2019/10/24(Thu) 06:02:11 ID:I/C47TwHa.net
- >>454
バイク屋もどきの禿げたYouTuberが言ってたな
- 456 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-CM8p)：2019/10/24(Thu) 06:06:45 ID:g9tgRUpJ0.net
- 国産4気筒250の一番手GS250FW登場が1983年
二番手のFZ250PHAZER登場が二年後の1985年
後出しホンダのCBR250Four登場が更に一年遅れの1986年デビュー
4気筒250リバイバル一番手が2019年に発表されたが、追従する他社からはいつ登場するんだろう
- 457 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffc8-Y2Qe)：2019/10/24(Thu) 06:33:15 ID:JUsc/2yc0.net
- 大型乗るのはきついけど金持ってて良いバイク買いたい層に売れるのかな？
- 458 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff87-eGmw)：2019/10/24(Thu) 06:42:04 ID:FZuC2uZp0.net
- だろうね小柄で金持ってる人が買い層
- 459 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-YkOl)：2019/10/24(Thu) 06:44:41 ID:OPAvJs4g0.net
- >>457
大型持っててセカンドにオモチャ欲しい層でしょ
あと、このスレに常駐してて、クォーターマルチが出たらいくら出してでも欲しいのにな～つってた人達
- 460 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff87-eGmw)：2019/10/24(Thu) 06:48:00 ID:FZuC2uZp0.net
- 大型乗りのセカンドって125とかだろ
250で近所の買い物とか行くか？
- 461 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 07:03:09.16 ID:CY+U/jGP0.net
- 1300乗りのワイ、他の所有バイクは250ビクスクとセローである
- 462 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 07:14:05.59 ID:QRpy9LXsd.net
- 俺は650とWR
- 463 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3b1-7WON)：2019/10/24(Thu) 07:16:40 ID:SbwMsuQZ0.net
- >>460
セカンドっつーか下駄じゃんその使い方
- 464 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff87-eGmw)：2019/10/24(Thu) 07:23:09 ID:FZuC2uZp0.net
- セカンドって大抵は下駄代わりだろ
１台で済むならいらないんだし
- 465 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-CM8p)：2019/10/24(Thu) 07:41:52 ID:iFovQzfqr.net
- 35年落ちのポンコツ中古400に何百万円も出す人も少なからず居るぐらいなんだし
100万円の新車250を買う人だって居るでしょ
- 466 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/24(Thu) 07:42:34 ID:XlKAuljoa.net
- >>460
それは下駄がわり
つか、ちょっと出たり買い物は車だからなぁ
- 467 ：７７４ＲＲ (JP 0H9f-qHdA)：2019/10/24(Thu) 07:49:35 ID:l2e4EJH6H.net
- 大型乗りが250をセカンドにすると、そっちしか乗らなくなる罠
- 468 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 08:14:30.51 ID:G4BDx2m90.net
- >>456
レースのベース車両に使えないなら追従しないんじゃない？特にスズキは。
H2だって対抗した過給器付きは出てきてないし。
- 469 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/24(Thu) 08:17:09 ID:XlKAuljoa.net
- >>467
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
用途がまるで違うから
- 470 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7WON)：2019/10/24(Thu) 08:47:37 ID:tqfF6jzGr.net
- ２台目であって必ずしも下位互換ではないからな
うちのセカンドのオフはショートレシオすぎて遠出には向かん
- 471 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 09:01:11.61 ID:FZuC2uZp0.net
- >>467
だよなｗ
- 472 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 09:31:10.47 ID:mKyxidjW0.net
- なら初めから高級な250ｃｃ1台でいいな
- 473 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-Tlcr)：2019/10/24(Thu) 09:37:12 ID:B8y/Ucz+0.net
- 複数無駄に台数あって、そこから本人のホントの嗜好が分かるのよ
往々にして嗜好より経済性が先んじるけどｗ
- 474 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 09:43:15.77 ID:iFovQzfqr.net
- 何十年もセカンドバイクなるものを所有していたが、４年前に電動アシスト自転車に置き換えた
今はレジャー用の大型バイクが一台のみ
セカンドバイクは無くてもなんとかなる
- 475 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 10:08:39.57 ID:eb1llklTM.net
- 週末乗るか乗らないかなのにセカンドなんぞ要らんわ、田舎じゃあるまいし
- 476 ：７７４ＲＲ (ｶﾞｯｸｼ 067f-KWhw)：2019/10/24(Thu) 10:37:10 ID:/JftTCLL6.net
- ZX25-Rの400版とか、さらにそれのネオクラ版とか出ないかな。
- 477 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/24(Thu) 11:02:19 ID:XlKAuljoa.net
- >>475
じゃあ話に入ってくんなよw
- 478 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-xChX)：2019/10/24(Thu) 11:05:45 ID:A/0JybvZM.net
- >>445
2バルブな時点でXじゃないからアウト
- 479 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/24(Thu) 11:12:18 ID:7D1KU6ZQ0.net
- 要る要らないじゃなくて
欲しいか欲しくないか＆買える買えない
の問題
- 480 ：７７４ＲＲ (ﾌｧﾐﾜｲ FFe7-v90L)：2019/10/24(Thu) 12:17:52 ID:6uF3PQuTF.net
- >>480
商才あんじゃん！
- 481 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-yJRS)：2019/10/24(Thu) 12:21:35 ID:65Y969Hzd.net
- 唐突な自賛
- 482 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 12:40:24.13 ID:prUOr7by0.net
- カワサキは今年は攻めるなぁっと
ZH2と250で2台は確定と
そして後の残り3台は何かなぁ？
https://i.imgur.com/kJ2UgSS.png
- 483 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-+NP3)：2019/10/24(Thu) 12:47:16 ID:rif69A+md.net
- ninja1000と他何だろう
- 484 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/24(Thu) 13:04:20 ID:7D1KU6ZQ0.net
- w800
- 485 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4358-UTsT)：2019/10/24(Thu) 14:21:07 ID:YrEbARhK0.net
- >>478
VツインじゃなくてもVストロームって出たから大丈夫だよ！
- 486 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-O1nb)：2019/10/24(Thu) 14:27:53 ID:ylsfm61Sa.net
- バ、バーサタイルのVだし
VツインのVじゃないし
- 487 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 14:48:58.11 ID:PYI1dyIsd.net
- DTrucker650まさかな
- 488 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 15:13:16.16 ID:FRY6owQka.net
- GPZとZRX
GPZはZ900ベース
ZRXはエンジンリファイン
車体周りはほぼ同じ
メーターは2連で真ん中に小さなTFT
- 489 ：７７４ＲＲ ：2019/10/24(木) 15:33:12.89 ID:EQ4SRTt20.net
- >>482
そのシート被ってるやつの一番右の一番手前
ヤッコカウルとリアボックスがついてるクルーザーに見えるんだよなあ
バルカンボイジャーの復活か？
- 490 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff6d-dCR+)：2019/10/24(Thu) 17:45:38 ID:dzfzCIaB0.net
- >>488
またまたご冗談を
- 491 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/25(金) 21:04:39 ID:5T3U6iYj0.net
- スズキならでは、リーズナブルな価格で対抗
「車両本体価格は現時点で未発表ですが、GSX250R（税抜き49万9000円）を上回ることはないでしょう」とのこと。
https://response.jp/article/2019/10/25/328002.html
https://news.webike.net/2019/10/24/168511/
- 492 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-ESr6)：2019/10/25(金) 21:56:46 ID:Xcykd9pHa.net
- 水冷ツインのGSR250は最初41万だったから
油冷シングルのジクサーは40万切りは確実だね
じゃなきゃ最後発シングル250なのに他社よりスペック低くてセールスポイント何もないしね
- 493 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83b1-BHPo)：2019/10/25(金) 22:10:44 ID:3taliaUV0.net
- ZRXはガチらしいな
- 494 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 22:27:40.05 ID:EfPK9lul0.net
- ジクサーSFの方は42、3万くらいじゃないと話にならん
スズキは他社中古に対抗しなきゃいけないんだからさぁ
- 495 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-bTK0)：2019/10/25(金) 22:34:06 ID:W+sY7//za.net
- 250クラスってノーメンテのクソバイクが多いからできたら中古は避けたいんだよな
- 496 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-AXLV)：2019/10/25(金) 22:38:22 ID:1CU9oo3bM.net
- ジクサーが40万切ってたら買うかもだけど
そうでなかったら中古のSL買うわ
- 497 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-O1nb)：2019/10/25(金) 22:41:31 ID:24Lx0ZiOa.net
- カタナを150万とかいう謎の超強気価格で出したスズキだぞ
ジグサーはブランドとかほざいて60万円超えてくるかもよ
- 498 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-O1nb)：2019/10/25(金) 22:50:50 ID:/Y+S76Jda.net
- >>491
読んでみたら算数出来てなくて笑うわ
>「水1リットルで冷やせる熱は、オイルだと2リットル、空気ですと3.4リットルくらいの感覚なのです。この数字を見れば、油冷といっても水冷に近い働きがあることがわかると思います」
→水1Lで冷やせる熱=オイル2Lで冷やせる熱
油の冷却力は水の1/2と言っている
>つまり水冷1に対して、油冷2、空冷3.4の冷却力ということで、熱を液体に伝えられるというのは強みである。
→油冷の冷却力は水冷の2倍と真逆の事を書いている
提灯記事なのか本当に算数出来ないのかは知らんが、ジグサーが想定する客層のレベルの低さがわかる
- 499 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d363-roNU)：2019/10/25(金) 22:57:19 ID:+j4+K99B0.net
- >ジグサーが想定する客層のレベルの低さがわかる
そんな記事をマルチして貼ってるジクオジの事だね
- 500 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 22:59:49.35 ID:WaC9qowe0.net
- >>498
ライターがアホなだけだろ。
- 501 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-GY5O)：2019/10/25(金) 23:07:22 ID:pfl7KF9Rd.net
- 空冷より水冷に近い冷却性能があるって記事だろ？国語の成績1かよ
- 502 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 23:21:07.94 ID:S5aL/qzs0.net
- 質量比なら理解できるんだが、何故に容積比で説明したんだろ？
直感的に考えても、3.4Lの空気で水1Lと同等の冷却ができるとはとても思えんのだが…
- 503 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 23:32:08.92 ID:UrKCw8Xr0.net
- スズキの広報は高卒か文系学部卒の頭パンパカパーンしかいないんよ
- 504 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 23:42:29.10 ID:eKFN9RHj0.net
- >>482
この中で一番カワサキが力入れてるのは多分左の四輪なんだろうな
- 505 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 23:45:57.59 ID:eKFN9RHj0.net
- >>456
ホンダは追従しそう
ヤマハは噂されてる3気筒を製品化してくるだろう
スズキは多分なにもしないだろ
だから結局あんまりついてこないのでは？
- 506 ：７７４ＲＲ ：2019/10/25(金) 23:55:15.60 ID:SvtgoWHs0.net
- >>482
これアメリカのカワサキのHPだけど
真ん中の2台はZH2とZX25Rかと思ったら25RじゃなくてW800だった
アメリカじゃ小排気量をギリギリまで回してパワーを絞り出すとかいう思想は
まったくないんだろうな
- 507 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83b1-7KPZ)：2019/10/26(土) 00:15:29 ID:bfl4kX7S0.net
- >>503
インタビューに答えてるのはチーフエンジニアだから、インタビューの時点では技術的におかしくない回答だったんじゃね？
ライターの解釈の時点で意味が通らなくなっちゃってそうな予感がする
- 508 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf12-6M21)：2019/10/26(土) 00:31:07 ID:g3Ibyzyn0.net
- カワサキの新250エンジンてninjaにしか使わないのかな。
折角開発したから何か他にも使いまわした方が良さそうだけど。
- 509 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83b1-7KPZ)：2019/10/26(土) 00:43:41 ID:bfl4kX7S0.net
- >>508
Z250RSは出てきそうな気がするなあ
- 510 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 01:01:19.67 ID:1RENqPNj0.net
- >>507
失礼、確かに記者の方だ
その辺の業界は理数系の理解も日本語読解能力も低いの多そうだしな
- 511 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-omNk)：2019/10/26(土) 01:28:24 ID:1POw/X1l0.net
- カワサキは高級250路線
スズキは貧乏250路線
はっきりしてていい
- 512 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 01:56:07.65 ID:TgxpxQmv0.net
- ZXでネイキッド作るなら東南アジアがメインである以上、欧州で受けが良いらしいショートテールでは無く普通に一体型シートつまりバリオス復活じゃないか？
但しKQSもKTRCも無し、正立フォークでノンリンク
- 513 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 02:06:06.13 ID:pjJwWS2xa.net
- >>512
でも何故今4気筒を作ったのか。
モータースポーツ人気が高まっているアジア地域がメインターゲットかというと実はそうでもなく
意外にも日本市場をメインに考えているとのこと。
予想されるスペックからして価格もそれなりになるだろうし
直4の250ccスポーツが刺さるのはやはり本家本元、日本のライダーとカワサキも考えているようだ。
開発状況としては、試験走行などは当然行っているが細かい詰めはこれからという段階だとか。
気になる発売時期については明らかにされていないが、「タイミングを見て」とのこと。
もう少し時間がかかりそうな感じだ。生産は仕向け地によって異なり、日本仕様はタイ生産がメインになるようだ。
https://news.webike.net/2019/10/25/168675/
あとフロントフェイスに空いてる穴、何ですか？と質問したら
ラムエアインテークですよと返答があったらしいｗ
明日自分も行くんで、同じ質問しようと思ってた。
つまり展示してあるZX-25Rは、走れる状態にあるという事。
日本でワールドプレミアって事は、メインは日本市場であるという事。
国内を見ているカワサキは、素直に凄いと思うよ。
- 514 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff87-eGmw)：2019/10/26(土) 03:36:57 ID:f4xuppq60.net
- 250の4気筒のメリットが分からん
2気筒より?ブリミットが上がってパワーも上がるの？
何か性能差は殆ど無く、重くなるだけの気がする
- 515 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-GY5O)：2019/10/26(土) 03:43:56 ID:8p6ToKJEd.net
- >>514
じゃあ買わなきゃいい
これだけ注目されたバイクはここ何年かでほとんどない
- 516 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff87-eGmw)：2019/10/26(土) 03:53:31 ID:f4xuppq60.net
- え？ ホントに重くなるだけ？ ゴミじゃんｗ
- 517 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 04:08:28.82 ID:psQX6sMU0.net
- アンチが湧くほど売れるって言うからたのしみ
- 518 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-O1nb)：2019/10/26(土) 05:11:52 ID:seQjz37ta.net
- >>517
絶許おじさんが大量に湧いたCBRもよく売れたしな
カタナのように中身が致命的にショボくなければ、アンチが多い=注目度が高いといって差し支えない
>>501
スズキの説明が本当だとして、水冷1に対し油冷0.5、空冷0.29の冷却能力
これを「油冷は水冷に近い働き」というのは無理があるわ
油冷は空冷に近いとか言うなら正しいが
- 519 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-ESr6)：2019/10/26(土) 05:18:46 ID:blvnnaQZa.net
- 空冷は空気自体を増やすことは出来ないけど液冷の油なら量を増やせば水冷と同等の性能を得られると言うことならまぁその通りだと思うが
- 520 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd1f-GY5O)：2019/10/26(土) 06:43:49 ID:8p6ToKJEd.net
- スクーター以外で強制空冷って見ないけどかっこ悪いからか？
- 521 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 07:19:05.97 ID:eUP3gKIVd.net
- これベースにしてZX-4Rとバリオス作るのかね
- 522 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 07:32:50.46 ID:zojr3MLjr.net
- ザンザｓ…なんでもない
- 523 ：７７４ＲＲ (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-seY4)：2019/10/26(土) 07:46:01 ID:c9H+DqJbM.net
- ZX25Rの4気筒エンジンは、400へのスケールアップ考慮してるんだろうか？
以前なら250は専用、400は600クラスと兼用してるパターンが多めだったかな。
400も専用にしてるのも、そこそこあったか。
- 524 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f73-AXLV)：2019/10/26(土) 07:47:45 ID:6WwdwnV20.net
- バリオス3？が出るとしたらかなりアツいな
- 525 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 07:51:04.66 ID:L5eLamP20.net
- ああバリオスの方が興味あるかもな
- 526 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 08:00:49.98 ID:8p6ToKJEd.net
- バリオス3が出たらバリオス2までの中古が暴落するのかな
- 527 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-Tlcr)：2019/10/26(土) 08:27:52 ID:vuxUSunx0.net
- ここんとこ雑誌で盛んに最新二気筒250とかつてのレプリカ四気筒の性能比較をしてたよな。
結論的には当然最新250のユーティリティは高いものの絶対性能は何十年前の四気筒が上だと。
最新技術は評価するものの、かつての「宝石」の夢はいずこに､､､って展開 ⇒ まぁ～確信犯？ｗｗｗ
最新技術でかつての「宝石」が生まれ変わるのだから望外の愉しみだろうよ。
- 528 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3bc-APhn)：2019/10/26(土) 08:34:48 ID:/rDS5Nxv0.net
- 現代のクオーターマルチは規制に縛られてショボいスペックだと思うぞ
そこでマフラー交換&マップ変更で化けるチートマシンだとよいな
- 529 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 09:45:44.79 ID:ECwZMRhz0.net
- >>509
それだ
バカ売れ確定だ
- 530 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-CWnN)：2019/10/26(土) 09:51:42 ID:OKqbmVVra.net
- ある程度のエンジンやデザインの使い回しはいいけど、やり過ぎな感じがしてきたにんじゃシリーズの顔。
- 531 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 10:09:27.68 ID:bfl4kX7S0.net
- >>519
スズキは昔のインタビュー記事で｢冷却に関してはオイルは水ほどの性能はないが、流速を上げることで補っている｣という説明をしていた
実は今回もエンジニアは同じような説明をしていて、記者が省略しちゃったんじゃないかと疑っている
- 532 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-6M21)：2019/10/26(土) 10:16:42 ID:L9gy7ECtM.net
- >>509
その辺が妥当だけど出るかな。
正直、中免丸目四発とか珍走にエサやる事になるからやめて欲しいけど。
>>523
してないんじゃね？
- 533 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-5LUk)：2019/10/26(土) 10:28:58 ID:seQjz37ta.net
- >>532
珍走には買えないから心配いらない
- 534 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 10:49:55.91 ID:CFD9crRA0.net
- >>514
ぶっちゃけると音と雰囲気を楽しむバイク
誤解を恐れずに言えば、珍走がブンブンやってるのと楽しみ方のベクトルは似てる
- 535 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/26(土) 10:51:25 ID:nUKKqNALa.net
- >>527
ん？？？
結局、現行中忍が一番速いねってのばっかりじゃね？
タイヤの進歩が大きいにしても
- 536 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b362-cmPQ)：2019/10/26(土) 10:52:42 ID:TgxpxQmv0.net
- そもそも珍走が希少種になってきてる
いたと思ったら高齢
- 537 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/26(土) 10:55:34 ID:CFD9crRA0.net
- >>519
そうだね
水冷のCBR250Rと油冷のジクサー250は同等の性能が出てる
今回のジクサーSF250は初代新型油冷として、初心者からベテランまで間口の広いスポーツツアラーを出してきたが
派生車で思いっきり軽量に振ったものを作る際にも、軽量コンパクト化できる油冷エンジンはその点で水冷に対してメリットがある コストも水冷より抑えられる
- 538 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 11:06:44.75 ID:04vW9Xyw0.net
- >>509
東南アジアでそういう需要があれば出るでしょ
いつまで馬鹿みたいに日本基準で考えてんの？
いい加減日本なんて相手にされていない事に気づいたら？
そんなに欲しければ、東南アジア人の価値観を
洗脳してこいよw
- 539 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f78-PDRl)：2019/10/26(土) 11:30:47 ID:ECwZMRhz0.net
- >>538
よう、東南アジア人w
- 540 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 11:56:32.41 ID:g3Ibyzyn0.net
- >>533
珍走って小僧ばかりじゃなくて旧車會とかのおっさんも居るからなぁ。
- 541 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 12:08:58.51 ID:seQjz37ta.net
- >>538
いつまで馬鹿みたいに日本はおまけとか言ってんの？
いい加減ZX25は日本がメインターゲットだって気づいたら？
どうしても認められないならカワサキに電突でもしてこいよ
- 542 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 12:45:53.04 ID:8mig2Yf5r.net
- まーたジクオジが暴れてんのか
- 543 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 13:15:01.72 ID:or0YcKpW0.net
- >>541
カワサキにそんな体力あるのかね？
車メーカーも国内を第一に考えたモデルは軽自動車のみになっているのに。
煽りとかではなく、今の時代に新しく国内第一に考えたモデルが出るとはなかなか信じがたいわ。
日本をメイン市場にしてたら超割高のぼったくり価格確定にならないのだろうか？
- 544 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 13:16:36.53 ID:IV81uuRBa.net
- >>543
SRはお手軽価格だし…
- 545 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 334e-5LUk)：2019/10/26(土) 13:31:28 ID:akHlYhpM0.net
- >>543
Z900RSというバイクがあってな
- 546 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf76-ErsV)：2019/10/26(土) 13:37:38 ID:e+lkHt8W0.net
- >>533
珍走の層だからこそ人生設計も何もなく即フルローンで購入だろ
- 547 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3c1-+bAM)：2019/10/26(土) 13:38:52 ID:or0YcKpW0.net
- >>545
あれって国内専売なのか？
だからぼったくり価格なのか？
- 548 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/26(土) 13:40:02 ID:nUKKqNALa.net
- 専売でもないし、ぼったくりでも無いけど、ダエグと同じで国内ターゲットだね
- 549 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/26(土) 13:40:48 ID:u7bn6Fis0.net
- 珍走が買う前提？盗むだろ
てか10年前の時点で最近の珍走はMT乗れないと言ってスクーター乗ってたのに（ブレーキ握ってブンブン）
最近は伝統芸能の伝承式なのか年に数回遠くで音がする程度で姿を見たことがない…
- 550 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-v90L)：2019/10/26(土) 13:50:00 ID:L0w5gm9vd.net
- SRはイジるから安いと言い切れない側面もある
- 551 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff74-roNU)：2019/10/26(土) 14:15:01 ID:KvZwB+l60.net
- >>547
ヨーロッパではNINJA1000より安く売ってるけど日本ではNINJA1000より高く売ってる
不思議なバイクだよ。
- 552 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff6d-dCR+)：2019/10/26(土) 17:24:56 ID:Hz4jhKCz0.net
- 珍走は最近山に沸くぞ
モタードマンに包囲されててワロタ
- 553 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 433e-roNU)：2019/10/26(土) 17:30:30 ID:2pqQEKDN0.net
- カワサキの250 4気筒楽しみだなー
現代の技術で作るとどうなるのか
多分がっかりだろうねｗ
- 554 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/26(土) 17:32:11 ID:u7bn6Fis0.net
- うちの前も20年前は珍走が走ってたんだが近所の人がブチギレて殺す勢いで投石しまくって何台もバイクを壊した結果
うちの前の道だけ避けて走るようになって、じきに減っていった
- 555 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 334e-5LUk)：2019/10/26(土) 17:47:22 ID:akHlYhpM0.net
- 今日もZX絶対許さないおじさん達が元気で何より
250四発なんて出るわけないおじさんが生きられなくなった今、現実を無視して叩きに叩かないと精神に異常をきたしてしまうんだな
- 556 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffd5-Tlcr)：2019/10/26(土) 18:33:24 ID:vuxUSunx0.net
- 250四発なんて出ても最悪がっかりバイクおじさんにアプグレードした模様です。
で、実際の評価も良かったりした日には…どんなおじさんになるんだろうｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 557 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 18:42:44.11 ID:a9sQ1w+3d.net
- ZX-25Rは世界のどの市場がメインか？で熱くなってる人が何人かいるなw
普通に考えれば、日本でも売りたいし、インドネシアを中心に東南アジア・インドでも売りたいし、欧米では難しいかも知れないけど売れたらいいなってとこでしょ
別にどこか1国に絞りこんでマーケティングする必要などない
あえて2国ピックアップするなら250越えたとたんに重税がかかるインドネシアと、
かつて4気筒250が人気の一角であったこと・法令で車検不要等で一定の需要が見込めそうな日本の2国だろうけど
- 558 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 18:53:16.07 ID:8p6ToKJEd.net
- まぁ日本で売るなら技術的に売れない国はないよな
法規は知らないけど
- 559 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 18:57:02.09 ID:YwsNjWbI0.net
- >>553
重さの点ではABSや環境対応（触媒、チャコールキャニスター、消音効果の高い少し重いマフラー）の点で、
あまり期待できないよね
まあ最新技術と豪華装備、あとは完成度次第だね
結局はカタログスペックに現れない、ハード・ソフトの仕上がり具合次第だ
- 560 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c311-mjLV)：2019/10/26(土) 19:08:32 ID:sHcFEs3Z0.net
- >>526
バリオス１はモノサス バリオス２はツインサス バリオス３が出たら３本サス
- 561 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d363-roNU)：2019/10/26(土) 19:10:06 ID:L0h7Y8zm0.net
- 今時問題なのは珍走よりツーリングスポットで事故起こしまくりのイキり陰キャだな
こいつ等の所為で二輪禁止になりそうな所が増えてる
- 562 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3bc-APhn)：2019/10/26(土) 19:28:01 ID:/rDS5Nxv0.net
- >>554
こころ温まる良い話しですね！
- 563 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f65-/P2k)：2019/10/26(土) 19:30:44 ID:YwsNjWbI0.net
- >>526
どうかなあ
結局は需給バランスで相場が決まるから、バリオス2購入予備軍の人たちに
バリオス3が（発売されたとして）どこまで刺さるかってとこじゃないかな
話題になることで新型に移る人がいる一方で旧車のほうも新たに注目を集めることもあるし
さっき見たらZ1はZ900RSが発売されてもさほど値崩れしてないね
- 564 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 20:08:09.50 ID:CFD9crRA0.net
- >>552
泣いて逃げる珍走
- 565 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff73-A/Xe)：2019/10/26(土) 20:11:31 ID:FwVLqkA10.net
- 400も作って Z400FX復活させよう
- 566 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5302-/RqP)：2019/10/26(土) 20:16:05 ID:pBhEgbrj0.net
- 出来ました！ (・∀・)っFX400R
- 567 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/26(土) 20:19:42 ID:CFD9crRA0.net
- GSR400の出力は超えられない
- 568 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-4Xhs)：2019/10/26(土) 20:22:42 ID:gFkksJR5d.net
- GSR400って185まではスっと出るからな～恐ろしいネイキッドやで
- 569 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e376-1DEE)：2019/10/26(土) 20:24:09 ID:Nm9IlbuX0.net
- スズキ2輪のホームページ見たら、東モ開幕したばかりなのに
EICMAご期待くださいだもんなぁ、Vスト1000発表だからなんだろうけど
自国のメーカーからも見捨てられつつある日本市場って感じがして悲しくなったわ
- 570 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/26(土) 20:24:39 ID:E1UCJO/P0.net
- GSR600って空気だったよな
- 571 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-D75Y)：2019/10/26(土) 20:41:00 ID:+9pt+4PK0.net
- 色んな種類のバイクが選べるってのは単純に良いことだよね
そこに4気筒が追加されたんだからいいじゃないの
- 572 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3bc-7IxT)：2019/10/26(土) 20:45:03 ID:L5eLamP20.net
- W800って前後ディスクブレーキに変わってたんだな
- 573 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff5a-mjLV)：2019/10/26(土) 20:49:30 ID:Y1yvVjSG0.net
- ABS義務化だからな
- 574 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-YkOl)：2019/10/26(土) 21:00:18 ID:3JkSoR8/0.net
- >>560
お前天才だな！
マルチリンクサスそのままで、ダミーのサスが左右に付くんだな
- 575 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f69-vmhh)：2019/10/26(土) 21:07:16 ID:EV8O9xbS0.net
- >>574
それいいなｗ
リアサスの両脇に筒付けるだけで、伝統的なジャパニーズネイキッドの出来上がりｗ
- 576 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6fc0-YkOl)：2019/10/26(土) 21:08:23 ID:G6XF2g2F0.net
- >>574
マフラーの下の穴をダミーにしたスズキならやりかねない。
- 577 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f373-9ZKN)：2019/10/26(土) 21:08:33 ID:R9MlIDIP0.net
- 前後合わせて3本だぞ
- 578 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 538e-j98T)：2019/10/26(土) 21:18:45 ID:cnVL2Xs50.net
- ホンダ「・・・」
https://i.imgur.com/d4pKQvx.jpg
- 579 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-4Xhs)：2019/10/26(土) 21:23:46 ID:gFkksJR5d.net
- 昭和のバイクって何かと小物入れたがるよなw
- 580 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-yXx0)：2019/10/26(土) 21:39:41 ID:zW1fJmo1a.net
- >>579
昔ZZR1100に乗っていたが、カウルに用途不明の小物入れがついてたのを思い出した
キーでロックできるけど、小さい上に浅くて名刺入れくらいのサイズの物しか入らない
「あ、高速券いれればいいやん」と思ったりしたけど、料金所でキーを外してロック解除するとなるとけっこう手間だし、
ヒンジがなくて蓋ごと取れるタイプだから、落ち着いて操作できるシチュエーションじゃないとキーが刺さった蓋ごと落としそう
せめてヒンジがついていて、ロックも電磁石で、キーオンの状態でボタンを押せばバネで蓋が開くような構造になってれば使い道もあったと思うんだが…
- 581 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f61-mjLV)：2019/10/26(土) 21:48:35 ID:1qBmVH8i0.net
- >>580
あれ、ハンドルロック掛けると、ちょうど鍵穴がハンドルの陰に隠れちゃうんだよな。
イタズラ防止なんだろうけど、あまりにも使い勝手が悪かったな。
- 582 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 21:59:46.19 ID:1H+TqUBP0.net
- >>574
真ん中にダンパーだけつけて左右はバネだけつけたらどうか
このアイデアパクってええで
- 583 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-kVdU)：2019/10/26(土) 22:25:25 ID:NcNn9BTLd.net
- >>571
ほんこれ
消費者として選択肢が増えることはいいことでしょ
で、イイなと思う人が買えばいい
イヤだと思う人は買わなけれいいだけだし、買わないのなら黙ってろ
自分の価値観を他人に押し付けんな
ウザい
- 584 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 334e-5LUk)：2019/10/26(土) 22:48:54 ID:akHlYhpM0.net
- >>569
スズキ二輪が客から見放されてるんだぞ
それなのに何を勘違いしたかカタナみたいなクズ鉄をリリースしてさらなる客離れを招く有様
スズキは欧州で売りたいみたいだがもはや見向きもされない
- 585 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3da-kdWi)：2019/10/26(土) 23:04:21 ID:he98PNZs0.net
- フォークは成立で良いんで、Z900RSのフォルムなZ250RS出したら、かなりヒットするかと思います。自分も欲しい！
- 586 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4358-UTsT)：2019/10/26(土) 23:36:23 ID:fXZMIqMh0.net
- >>585
昔のZ400RSは２気筒だったけど，Z250RSは何気筒ですか？
- 587 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7fc0-P64K)：2019/10/26(土) 23:54:42 ID:J6ZswiH+0.net
- 当然2気筒でしょ、400と250でラインナップしろという話してるんじゃねーの？
もちろん空冷単気筒を希望する人もいるかもしれないがそこはそれ
- 588 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 23:57:45.69 ID:L0h7Y8zm0.net
- 今その話題出すときは4気筒だろうよ
- 589 ：７７４ＲＲ ：2019/10/26(土) 23:58:37.04 ID:he98PNZs0.net
- いや・・・ゼファーΧやバリオスⅡの後継的に4発で欲しいなと。
名前はZじゃなくても良いから、見た目がZ900RS風にって意味で。
- 590 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-XJZM)：2019/10/27(日) 02:01:40 ID:aK7INQMxr.net
- パールホワイトのZ400ＦＸはよ！
- 591 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/27(日) 02:17:45 ID:id6CBScA0.net
- バリオス乗ってる人の換装用にエンジン単体とフィッティングキットもお願いｗ
同等の新しいエンジンなら環境性能も上がるしそういうのがあっても面白い
- 592 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-vu2g)：2019/10/27(日) 02:21:59 ID:cXh9t/cXa.net
- >>584
スズキは、B-Kingの悲劇再びといったところか？
B-Kingのコンセプトモデル発表
日本のユーザーに受けがいい
販売するも撃沈
新型カタナ3.0のウケが
ヨーロッパユーザーにいい
似たデザインで販売するも撃沈・・・
スズキのトラウマが増えてしまった
- 593 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8387-mjLV)：2019/10/27(日) 03:33:58 ID:AEi3ebD00.net
- 3.0はたしかにウケ良かったけどあれって半分以上は
「カタナ復活の兆しか？」「雑誌企画の割に良いじゃん」「新型出たらいいなぁ」って感じの声であって、
必ずしも皆が3.0を望んでた訳でもないし実際出たものは3.0とも違う何かだし、
少なくとも3.0の時に皆がイメージした新しいカタナ像とはかけ離れてしまったのがね…
B-KINGだって発表から発売までに6年かけて完全に期を逸し、
デザインもなんか違う感じで更にウリのスーパーチャージャーも無かったしそもそも国内正規販売してない
よくある事ながら気合の入れ方、気合を入れるタイミングがだいぶズレてんだよね
いい加減他社見習って真面目にやってほしい
- 594 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 04:05:03.31 ID:ROt0REfC0.net
- ガンマの最終型はブームが過ぎたあとに出たけどあれは悪くないと思ったｗ
- 595 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 04:52:45.55 ID:r8KQNpGK0.net
- >>591
手頃な価格でそんなことできたらいいよね。
現実的には難しいよねー
まず物理的にバリオスのダブルクレードルフレームとの干渉がどうかとか、干渉しないとして、エンジンをマウントするためのブラケットが美しく設計できるか。
またエンジンのマウントが解決できたとしてFI仕様のまま載せるとなると、
ただエンジン載せて終わりというわけにもいかず
車体側にECUとかO2センサーとか燃料ポンプとか色々と加工orASSY交換、取り付け・配線しなくてはならないですよね
ほかにも色々な問題はあるけど、マジレスすんなって言われそうだからこのへんで
- 596 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-1bZW)：2019/10/27(日) 05:34:13 ID:xgcnoKNy0.net
- 新しいカタナは普通にださいと思う
- 597 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 07:08:01.61 ID:JEC3zPDm0.net
- アストンマーティン、初の二輪車発表へ…EICMA 2019
アストンマーティン（Aston Martin）は10月24日、イタリアで11月に開催される「ミラノモーターサイクルショー2019」（EICMA 2019）において、ブランド初の二輪車を初公開すると発表した。
https://s.response.jp/article/2019/10/26/328068.html
- 598 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 09:09:56.79 ID:h7MyQsmqr.net
- BKINGってそんなに要望多かったか？
Gストライダーの方がいまだに多い
- 599 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8f81-ESr6)：2019/10/27(日) 09:13:53 ID:2o/h3DLW0.net
- B菌はコンセプトと市販モデルがかけ離れすぎてる悪例として語り継がれてるだけだろ
- 600 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d363-roNU)：2019/10/27(日) 09:55:01 ID:x57sNLnK0.net
- そうそう
確かにコンセプトモデルはかっこよかった
はよ出せって声も多かったよ
実際に出たのはマッチョのイケメンじゃなくてブサイクなデブだったという落ち
- 601 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf76-ErsV)：2019/10/27(日) 09:59:26 ID:iSm0lbno0.net
- >>600
ホンダのあれと同じだな
- 602 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-5LUk)：2019/10/27(日) 10:00:56 ID:GVr1/iGda.net
- >>598
実際出たとしてもスカイウェイブ のガワ替がせいぜいじゃね
よく似た感じのNM4が振るってないし製品化はまず無いだろう
- 603 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 10:19:59.23 ID:XQ4udJ+ga.net
- >>600
一番の問題はスタイリングじゃなくてコンセプトであったスーパーチャージャーを市販で外したことだ
コンセプトのアイデンティティを市販モデルまで継続できない保守的さがスズキの癌
- 604 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 10:53:27.43 ID:gogzXbGZ0.net
- >>579
ゼルビスにもカウルにチケット&小銭入れが付いてて便利だった。
シート下の物入れも大きかったし、シートが後ろヒンジで開いてつっかい棒出来るのも便利だった。
最近のバイクは物入れ無さすぎ。
- 605 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 11:01:40.96 ID:gJVSMdQD0.net
- >>591
そういえば、ZZR250には先代ニンジャ250のエンジンが容易に載るらしいな
カタログスペック的には相当にパワーダウンしているが、シャシダイ載せるとほぼ同等だとか
- 606 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/27(日) 11:37:44 ID:mP+1K9Mi0.net
- 新しい刀もカッコいいよ
https://i.imgur.com/XV7L8fp.jpg
- 607 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sd1f-jbV9)：2019/10/27(日) 11:43:04 ID:OmqgdKlRd.net
- >>606
し尿瓶ついとるやん
- 608 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7WON)：2019/10/27(日) 11:44:02 ID:pYgYJLuPr.net
- タンクとハンドルとスクリーンとマフラーで損してるよなノーマルの刀
- 609 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-vu2g)：2019/10/27(日) 11:56:16 ID:j8K0bLg8a.net
- >>605
昔の表記は、クランク軸出力
今の表記は、後輪出力
通常後輪出力は、チェーン等のフリクションロスにより
クランク出力より１～２割馬力が落ちる
- 610 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｵｰ Sadf-vu2g)：2019/10/27(日) 11:58:02 ID:j8K0bLg8a.net
- >>609
文章キレた
通常後輪出力は、チェーン等のフリクションロスにより
クランク出力より１～２割馬力が落ちる
- 611 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff47-9H+x)：2019/10/27(日) 12:13:09 ID:ZKrjJJco0.net
- え？
- 612 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-Xf9V)：2019/10/27(日) 12:27:38 ID:l5Aq8+/Vp.net
- 今も昔もクランク軸だよ
雑誌とかが測定してるのは後輪だろうけど
まあ昔のほうがサバ読みがすごかっただけだろ
測定用に特別な加工したエンジン使ったりな
- 613 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83b1-7KPZ)：2019/10/27(日) 12:28:16 ID:gJVSMdQD0.net
- >>498
お前ら、レスポンスがしれっと記事を訂正しているぞ
>「水1リットルで冷やせる熱は、オイルだと2リットル、空気ですと3400リットルくらいの感覚なのです。この数字を見れば、油冷といっても水冷に近い働きがあることがわかると思います」
3.4が3,400に修正されている。
もちろん「お詫びと訂正」みたいな記載はないぞ。
- 614 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 12:50:59.87 ID:m20gAf740.net
- >>613
草
しかし問題なのはその後、水油空の冷却能力についてもそのままゼロを二個書き加えただけなのでえらいことになってる
https://s.response.jp/article/2019/10/25/328002.html
> つまり水冷1に対して、油冷2、空冷3400の冷却力ということで、熱を液体に伝えられるというのは強みである。
なんと空冷は水冷の3400倍の冷却力を持っているらしい
本当に算数出来んのか
- 615 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-80/J)：2019/10/27(日) 14:03:23 ID:lwhMoSWoa.net
- 誰だって間違えない人間はいない
そう目鯨たてなくてもw
ちなみに鯨はわざとです
- 616 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3c1-+bAM)：2019/10/27(日) 15:52:04 ID:CV/CDKy90.net
- >>606
ヨシムラのスクリーンとセパハンキットまで着けたらまぁまぁ見れると思った
が、そこまで別途金を掛ける事を考えると他に行った方が良いように思う。
- 617 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 17:42:15.52 ID:AEi3ebD00.net
- 特に装備が優れてる訳でもないのに150万だし
その上カスタムに追加で費用かかるとなったら別のバイク買うわな
- 618 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e376-1DEE)：2019/10/27(日) 18:20:14 ID:BkXsZnRX0.net
- >>616
せっかく新しい形にして出したのに、昔のカタナに似せようとしてるところからして
50過ぎのおっさんしかバイク乗ってないんだろうなって感じるわ
- 619 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 334e-5LUk)：2019/10/27(日) 18:20:27 ID:m20gAf740.net
- >>616
あのセパレートアップハンドル、後付け品の中ではいちばんかっこいいと思うけど、ハンドルがタンクに当たるんだよな…
オプションのストッパーか、開発中とされるヨシムラタンクカバーの装着が必須という
- 620 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf30-/P2k)：2019/10/27(日) 18:30:50 ID:OUmimtLP0.net
- >>617
オリジナルが好きならそこそこの1100カタナ買えるしね
つうかやっぱスズキの2輪部門の開発力が落ちてしまったことが裏付けられたな
開発イベント少なすぎで若いのが経験積めてない上に中堅クラスも勘が鈍っている
というようなことをもう退社された某さん（エース級のエンジニア）が言ってました
という夢をみた
- 621 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-7WON)：2019/10/27(日) 18:37:06 ID:B1Wi4zJ4r.net
- そういやUNICORN刀って今も作ってるのかな？
- 622 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffe4-roNU)：2019/10/27(日) 21:17:06 ID:gD5Mc6TK0.net
- >>569
逆だ逆
日本国民ユーザーがスズキを見限ったんだ
こんだけ不甲斐ないラインナップなら仕方ないだろう
- 623 ：７７４ＲＲ ：2019/10/27(日) 22:08:54.56 ID:skFWdJRF0.net
- しばらく前に時期MT07のヘッドライトがエヴァみたいになるってスクープが
あったけど､､､､なるほどテネレ700だったわけね～
って禿しく既出ですか？
https://i.imgur.com/uu2uIeI.jpg
- 624 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c312-ZRiB)：2019/10/27(日) 22:22:19 ID:eUO+uK700.net
- >>623
既出でございます
- 625 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-/GWW)：2019/10/27(日) 23:09:14 ID:vsNwEMEQ0.net
- そういや新しい刀ってまるで見かけないな
- 626 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-omNk)：2019/10/27(日) 23:37:14 ID:A66o4fXI0.net
- テネレは90万くらいかな
- 627 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3b1-7WON)：2019/10/28(月) 05:24:58 ID:vYnR3xMp0.net
- 下手すると120万くらいするんじゃね？
- 628 ：７７４ＲＲ ：2019/10/28(月) 05:47:49.01 ID:5WVCTFn80.net
- 内容的にMT07+15万以内
- 629 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-1bZW)：2019/10/28(月) 06:36:00 ID:yr4JIp/d0.net
- カナダで11999ドルで、単純レート計算で99.9万円
- 630 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-7IxT)：2019/10/28(月) 06:38:08 ID:jDM+k+sf0.net
- じゃ110万円くらいだな
- 631 ：７７４ＲＲ ：2019/10/28(月) 11:15:40.10 ID:Ym9FOArM0.net
- >>613
ここを見てるんだろうな
- 632 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8f81-ESr6)：2019/10/28(月) 12:02:28 ID:JXvzyCIi0.net
- メーカーは当然エゴサーチしてるだろうからクレーム入ったんじゃない？
- 633 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f06-DirQ)：2019/10/28(月) 13:30:35 ID:fn0QgLCD0.net
- 比熱見ればいいよ。水に勝てる物質はない。
- 634 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7f06-DirQ)：2019/10/28(月) 13:31:58 ID:fn0QgLCD0.net
- >>623
これ灯体一個扱い？
あのへんの法律もLEDで制約減ったんだから、はよなんとかして欲しい
- 635 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffb1-tWqt)：2019/10/28(月) 20:36:41 ID:hpJWAsrU0.net
- >>254
気持ちはわかるけどそういう時代というか流行りというか……
- 636 ：７７４ＲＲ ：2019/10/28(月) 22:18:55.61 ID:mVVeJ+BM0.net
- MT-10モデルチェンジするなら4つ目にして欲しいな
- 637 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf12-6M21)：2019/10/28(月) 22:44:00 ID:k3i33TIa0.net
- テネレ700の予想価格は120万？
https://youtu.be/-GqW6XeQbsc
- 638 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 23c4-omNk)：2019/10/28(月) 22:58:18 ID:yby6LFzU0.net
- 120万はEU価格をそのまま円換算してるから当てはまらないよ
- 639 ：７７４ＲＲ ：2019/10/28(月) 23:11:00.35 ID:9LWXYKPUd.net
- そんな高くならんやろ…？
- 640 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Qz2P)：2019/10/29(火) 00:46:49 ID:Xe6sVjAV0.net
- >>604
アクセサリー入れたいよねー
- 641 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Qz2P)：2019/10/29(火) 00:49:17 ID:Xe6sVjAV0.net
- >>622
それ何人？
- 642 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-1bZW)：2019/10/29(火) 01:00:31 ID:P6wZxKUK0.net
- >>637
日本工場生産のカナダでの販売価格が99.9万円
税抜き100万弱って感じじゃないかな
- 643 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f358-lwMN)：2019/10/29(火) 08:11:25 ID:Ks90MNxK0.net
- トラコンとかクルコンとかそういう装備なくしてシンプルに作ったのに100万超えたら意味分からんぞ
- 644 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 08:57:11.79 ID:ywoc5bHIa.net
- >>643
とはいえ、今のバイクはABSのために前後輪の回転数情報を持ってるし、エンジンもECU制御だから、
IMUの追加搭載しないで回転数で制御するタイプなら、開発コストはともかく生産コストにはほとんど影響してないかも
- 645 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 10:46:32.24 ID:4e2jb3LB0.net
- バイクはどんどん高くなる
スズキだけが良心だなあ
- 646 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 12:01:09.66 ID:wMyovvVea.net
- カタナ
- 647 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/29(火) 12:06:44 ID:GfWwjpCDa.net
- 電制で値上がりすんのほんと余計
と、思ってたけどH2SXとか電制盛った上位モデルしか売れてないんだよな
そりゃメーカーもその客層狙うわ
- 648 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/29(火) 12:15:40 ID:lna0TbNf0.net
- ABS搭載は義務化されたし
EUではトラクションコントロールの義務化も既定路線だから
客層うんぬんの前に電制化を進めないとバイクの販売が出来なくなるんだよ
タイヤ空気圧センサーの義務化も検討されてるから
まだまだ値段があがるで
- 649 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/29(火) 12:21:45 ID:LOpodEUh0.net
- 燃費や排ガスで減税やってくれてもいいのにｗ
- 650 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 12:43:53.68 ID:5j4dF4iod.net
- >>653
アニメで飯食ってると思ってる国家にはムリゲ
- 651 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Uy/8)：2019/10/29(火) 12:51:18 ID:Xe6sVjAV0.net
- >>650
未来の書き込み者が試される
- 652 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 13:12:27.91 ID:fJehFxqdx.net
- 安価下手くそかよ
- 653 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 13:13:44.58 ID:4Lscba0r0.net
- また未来人か…
- 654 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-1bZW)：2019/10/29(火) 15:33:27 ID:jS+XjKTEM.net
- >>653
ちゃんとやれ
- 655 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-2mKE)：2019/10/29(火) 17:56:21 ID:CA4zpR23M.net
- >>646
カタナ出そうと企画した奴社内でバーカとか陰口たたかれてるだろ
カッコ悪いし高いし単なる外装詐欺だし
- 656 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-6M21)：2019/10/29(火) 17:59:43 ID:JH5TkIrxM.net
- >>653には失望した
- 657 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-5LUk)：2019/10/29(火) 18:57:42 ID:wEIEhsFqa.net
- >>655
カタナはスズキの総意が詰まっているらしいぞ
スズキがいかにバイクとライダーを舐めているかよくわかった
カタナと名付けさえすればどんなゴミでも高値で飛ぶように売れるという思惑が見え見え
- 658 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-fpsO)：2019/10/29(火) 19:25:47 ID:/4YkfonHr.net
- >>657
つまりオマエらはオサムちゃんにナメられてるってこった
貧乏人は与えられたものを有り難く買ってればいいんだよ
- 659 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 19:32:34.61 ID:Xe6sVjAV0.net
- >>658
おまえらって何十人？
- 660 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-CM8p)：2019/10/29(火) 20:44:31 ID:qc2EGjfQ0.net
- > カタナと名付けさえすればどんなゴミでも高値で飛ぶように売れるという思惑
さすがにそう甘くはないとGS125Eで学んだはず
- 661 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8387-mjLV)：2019/10/29(火) 20:53:28 ID:q0T915KY0.net
- 学んでたら今のKATANAは発売されてない…
ていうかGS125Eは別に値段の割にクオリティが残念という訳でもないだろ！
- 662 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfdc-roNU)：2019/10/29(火) 20:56:55 ID:x6gu4b+Y0.net
- 刀と言えばGSX750F Katanaだろ
http://st.gde-fon.com/wallpapers_original/151747_suzuki_sport-touring_gsx750f_2005_1920x1200_www.Gde-Fon.com.jpg
- 663 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-rjtZ)：2019/10/29(火) 21:10:46 ID:zD2k4UBQa.net
- >>662
多分これのイエローを見た事があるなあ
え？スズキ？→そう
油冷？→そう
もう少し詳しく聞きたかったがウザがられたのか去っていった
- 664 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8387-mjLV)：2019/10/29(火) 21:24:32 ID:q0T915KY0.net
- >>662
スポーツツアラー的な立ち位置だけみればこっちの方がKATANAより幾分カタナらしいと言えるでのはないだろうか？
- 665 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-7IxT)：2019/10/29(火) 21:25:59 ID:aB/p8rpu0.net
- えー
どう見たって珍車ですやん
- 666 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4358-UTsT)：2019/10/29(火) 21:29:22 ID:3S/VT46n0.net
- >>660
GS125Eは大ベストセラーだろ．日本では違うけど．
- 667 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33f1-GwJl)：2019/10/29(火) 21:45:06 ID:8oASrYDA0.net
- リトラの刀も少しは思い出してあげて(*>_<*)
- 668 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cf96-cmPQ)：2019/10/29(火) 22:14:16 ID:Er1/X3Bm0.net
- ターゲットデザインのKATANAだけが評価されてて他にKATANAって付いてるのは無かったことになっている現実を見ようや
- 669 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d39c-CpIv)：2019/10/29(火) 23:28:24 ID:YHqJTABR0.net
- >>662
なんかこう、造形的に見ちゃいけないものを見たような感じがする
- 670 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ffe4-roNU)：2019/10/29(火) 23:47:15 ID:xBN5Nwmy0.net
- >>662
ウナギみたいやな、醜すぎて吐き気するわ
- 671 ：７７４ＲＲ ：2019/10/29(火) 23:49:30.75 ID:kLks38Apd.net
- >>662
一番カッコいい刀だな
- 672 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 00:28:10.55 ID:M3qIJuQw0.net
- >>662
目ん玉つながりのおまわりさん
- 673 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-Uy/8)：2019/10/30(水) 02:36:53 ID:c76XBz4q0.net
- >>670
吐いたの？
お薬飲んでね
- 674 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 03:19:41.26 ID:ax3H2pL7r.net
- >>662
これ隼への進化前だから
- 675 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 04:07:18.87 ID:kj1UlB010.net
- >>653
クソが
- 676 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-yXx0)：2019/10/30(水) 07:45:51 ID:8ECL43tAa.net
- >>662
当初はZZRのパクリデザインかと思っていたが、1200でZZRの方がパクリ返す展開に…
- 677 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-gHZC)：2019/10/30(水) 09:24:33 ID:uGIGG5xEr.net
- >>662
Triumph Trophy のパクり
https://i.imgur.com/DZ62RWv.jpg
- 678 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 10:00:01.76 ID:iu37vB3v0.net
- 外車なんて知られてないしパクってもばれんやろの精神
- 679 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 10:11:29.83 ID:eevP+lmY0.net
- >>662
左の余白が素晴らしい
- 680 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 10:13:38.18 ID:M++phtEaa.net
- >>677
吐いちゃう人がいるみたいだからやめてあげて
- 681 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/30(水) 10:23:02 ID:/x0ru6f5a.net
- まんまやんけw
- 682 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 10:46:22.97 ID:DYn0SBn0r.net
- バイクそんな詳しくなかった頃ハネウマライダーのPV見て「なんだこのパクリバイクたちは！」と驚いたのはここだけの話
そんな私も今はデイトナ乗り
勧めるのはやはりトライアンフ
何故なら彼もまた特別な存在だからです
- 683 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 10:50:27.26 ID:OKJbrZ6La.net
- >>677
クリソツやんけ
パクリバイクにカタナと名付ける厚顔無恥、落ちるべくして落ちたな
- 684 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 11:16:51.49 ID:GjoG9orJ0.net
- NINJAってネーミングは外国人によるもの？本邦の発想とは思えない
- 685 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 11:19:32.67 ID:DYn0SBn0r.net
- >>684
北米の意向
- 686 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-4Xhs)：2019/10/30(水) 11:40:27 ID:Y76DV6tdd.net
- GEYSHA750あくしろよ
- 687 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/30(水) 11:51:40 ID:hbFqtkxf0.net
- Ninjaは昔から海外で特別な存在であり人気があった
そんな中、日本人が逆転の発想で作ったのがこれ
革命軍が送り出した暗殺マシンが独裁政権を討ち倒す世界観 これは明らかに海外が舞台
https://youtu.be/Z79cwzseqn8?t=51
- 688 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/30(水) 11:58:06 ID:5I2eiRDz0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=cXZanbZ6PWs
Ninjaを海外でメジャーにしたのはこれだろう
- 689 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ bfcf-1DEE)：2019/10/30(水) 12:04:29 ID:hbFqtkxf0.net
- >>688 かっこわるｗ
こっちのがセンスあるわ
https://youtu.be/OFjv6_p7qRE?t=8
- 690 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/30(水) 12:11:18 ID:5I2eiRDz0.net
- >>688は1983年だからGPZ900R登場より前なんだぞｗ
- 691 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 33f1-GwJl)：2019/10/30(水) 12:15:30 ID:KqibAelR0.net
- ninjaって俺は水冷gpzのイメージだけど最初付けられたのは空冷のfなの?
- 692 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-7IxT)：2019/10/30(水) 12:21:49 ID:QTTFKTuG0.net
- GPz900Rや
- 693 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-B+HS)：2019/10/30(水) 12:35:05 ID:MJR7lRLnM.net
- 私？忍者だよ
とても弱い隠し職業なんだ
- 694 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 739b-MdJ4)：2019/10/30(水) 12:35:19 ID:GjoG9orJ0.net
- 「これなんていうの？」
｢･･ﾝｼﾞｬ」
「？」
「ﾆﾝｼﾞｬ・・」
「ニンジャだぁｗ？？」
- 695 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2333-F3sD)：2019/10/30(水) 12:39:00 ID:FzxQA89a0.net
- ニンジャ!?ニンジャナンデ!?
- 696 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 12:43:24.44 ID:GjoG9orJ0.net
- 隼はファルコなんちゃらってのが既に唾つけられていて仕方なく名付けられたと聞いたが結果オーライ
- 697 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ e3cf-mjLV)：2019/10/30(水) 12:47:59 ID:5I2eiRDz0.net
- ファルコラスティコはショーで見たけどかっこよかったよ
当時は中学生だったから難しい事はわからなかったけど
自分が免許取る頃にはバイクはこういうカタチになってるのかとワクテカしたもんだ
- 698 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d3b8-gHZC)：2019/10/30(水) 12:52:40 ID:0/3NIvEU0.net
- No Income, No Job, no Assets（収入無し、職無し、資産無し）のアクロニムだそうな。
正にバイク海苔のステレオタイプw
- 699 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ErsV)：2019/10/30(水) 12:59:37 ID:w1n01cQ2d.net
- NINJAってスペル違くね？定期
- 700 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-YkOl)：2019/10/30(水) 13:05:03 ID:/x0ru6f5a.net
- >>699
？？？
もしかしてローマ字で意識が止まってる人？
ちな、ninjaロゴがギザギザしてるのは、FAXで送ったから
- 701 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-fpsO)：2019/10/30(水) 13:07:34 ID:yi04fv/Cr.net
- 忍者って名前もう飽きた
飛燕にしてくれよ
- 702 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 13:14:48.81 ID:FzxQA89a0.net
- 疾風もいいな
- 703 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 13:18:37.25 ID:5U3m3SRm0.net
- Narutoにすれば海外で馬鹿ウケするんじゃないかな
- 704 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 13:20:16.64 ID:hhwSlj2wr.net
- Nurupo
- 705 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM47-9CDK)：2019/10/30(水) 13:25:16 ID:mM1OMxKpM.net
- Gatt
- 706 ：７７４ＲＲ (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9f-qHdA)：2019/10/30(水) 13:42:56 ID:ZHnJwUI0M.net
- >>674
サナギマンみたいなモノか
- 707 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-gHZC)：2019/10/30(水) 13:44:32 ID:FrYMmmHAr.net
- 何？サスケ？
https://youtu.be/eqk9St8ojbI
- 708 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ f358-JJ+g)：2019/10/30(水) 13:47:55 ID:+YmZYyAr0.net
- カワサキと言えば瑞鶴でしょ
- 709 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sa87-F3sD)：2019/10/30(水) 13:51:25 ID:GSB+iupAa.net
- >>707
コーラの前を横切って何処に行ったのか
一方そのころ北海道ではコアップガラナがすでに定着していた
- 710 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-2mKE)：2019/10/30(水) 15:15:33 ID:8iOxP8lZM.net
- >>677
うわタイヤ二つついてる！
パクリだよね
- 711 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 18:03:40.38 ID:ixuyB/nbM.net
- >>677
バイクのおしり側に余白を作るところに同じセンスを感じる
- 712 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 18:17:27.42 ID:Sn/eQcz/0.net
- >>685
当時はショー・コスギのお蔭で、空前のニンジャ・ブームだったからな。
強くて速くて格好良いというのが、アメリカ人の描く忍者像。
- 713 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｸｰ MM47-ujKF)：2019/10/30(水) 20:17:26 ID:nMwfu5BoM.net
- アメリカ人にイチローとか八村の先祖は忍者って言ったら普通に信じそう
- 714 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 20:33:03.39 ID:sXdpxfQLa.net
- >>677
スポーツ系スポーツツアラーが好きな俺は、トライアンフだとスプリントが一時期ちょっと気になってた
あの方向性で1200cc化してれば購入候補になったんだが、カタログ落ちしちゃったのが残念だったわ
結局買ったのは、その分野で鉄板の14Rだった
- 715 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4358-UTsT)：2019/10/30(水) 21:25:48 ID:wvRFi/770.net
- >>701
それはエンジンがボロでまともに動かないキーワードだ．
- 716 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 21:42:10.95 ID:6QmneP2P0.net
- そんでエンジンだけ空冷のにすげ替えられてさも別のニューモデルみたいに出てくるわけか
- 717 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b362-cmPQ)：2019/10/30(水) 22:53:31 ID:fzzpw+sZ0.net
- 忍者は汚い
- 718 ：７７４ＲＲ ：2019/10/30(水) 23:36:14.32 ID:jT3A/t7BM.net
- 忍者は属性が悪でないとなれないからなあ
- 719 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ c3a8-QzSq)：2019/10/30(水) 23:50:22 ID:pSWgLSf20.net
- ブロントさんかよ
- 720 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 02:53:55.93 ID:HU7SCcoB0.net
- グラットンすごいですね
- 721 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-g/3m)：2019/10/31(Thu) 06:51:31 ID:0QEc6p9vM.net
- ググったらKATANAと名付けられたバイクたくさんあったんだね
- 722 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 08:25:05.43 ID:k7G08EA5M.net
- >>718
ウィザードリィ？
- 723 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 08:29:19.75 ID:d8LZMFBPa.net
- とうぞくのたんとうがあれば
- 724 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-8HH3)：2019/10/31(Thu) 08:51:02 ID:bkLZA5fCa.net
- 石の中に出すぞ！
- 725 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/10/31(Thu) 10:58:58 ID:NV8QSID50.net
- >>718
まあアサシンとかスパイだからな
- 726 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 11:00:52.85 ID:NV8QSID50.net
- くノ一はエロくないとなれないしな
- 727 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 13:01:36.01 ID:TySsJuGLr.net
- お銀さんとか？
- 728 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ db33-nyPg)：2019/10/31(Thu) 13:42:24 ID:DSbIU3a60.net
- かげろうお銀登場一年前のお姿、やはり美しい
https://i.imgur.com/fw7Yl5n.jpg
- 729 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 14:03:18.26 ID:P7fUrDF5x.net
- お前らってじいさんなの？
- 730 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-nyPg)：2019/10/31(Thu) 14:18:23 ID:UQr3e2iha.net
- >>729
いいか小僧共この時代に老いぼれを見たら生き残りだと思え
- 731 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9ZEm)：2019/10/31(Thu) 14:42:34 ID:gJqBRWabr.net
- 残りカスがなんだって？
- 732 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4tuB)：2019/10/31(Thu) 15:46:56 ID:r92l8l8Y0.net
- >>728
広瀬すず顔だな
- 733 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-QPqB)：2019/10/31(Thu) 16:10:22 ID:yui9lLSS0.net
- >>726
捕まってエッチな拷問を受ける
「ほれほれ言わぬか。言わぬとやめるぞ」
- 734 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8ad5-DOEl)：2019/10/31(Thu) 17:03:27 ID:hxtYUkSa0.net
- 推定平均年齢65歳とみた。
- 735 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-4Ncq)：2019/10/31(Thu) 17:17:53 ID:EXKrW2+Va.net
- あ～れ～♪
- 736 ：７７４ＲＲ ：2019/10/31(木) 17:53:40.00 ID:wC79HkcWd.net
- 60過ぎたら免許返納だろ
ここの平均は55歳だ
- 737 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-DOEl)：2019/10/31(Thu) 23:21:55 ID:9wTj8LeA0.net
- わたしは特別養護老人ホームの朽ちたベッドの上で書き込みしておるよ
- 738 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/11/01(金) 00:28:05 ID:9d1NrqC50.net
- ジクサー250
>気になる価格は、インドでの価格などを勘案すると、
GSX250Rの53万円程度よりも大幅に安い45万円以下を期待していいかと思います。
【和歌山利宏：モーターサイクルジャーナリスト】
- 739 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b387-qV4/)：2019/11/01(金) 00:32:36 ID:yHmvWKS/0.net
- 俺は産婦人科の保育器の中から書き込んでるぜ
- 740 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-n5NL)：2019/11/01(金) 02:23:11 ID:FGfsNB3Ld.net
- >>739
ごめん取り違えたから一度子宮に戻ってくれないか？
- 741 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 03:59:27.86 ID:rR0SWZo3a.net
- ｚｘ２５ｒ早く出ねえかな
音が気になる
- 742 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 04:11:00.83 ID:SIGN1EMI0.net
- サウンドチューニングされてるから確実に音は良いと思うね
- 743 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 06:48:47.21 ID:CFZ34P+J0.net
- そんなに気になるか？
250 4亀頭 所詮バリオスの音だろ
目くそ鼻くそ たかが知れてる
- 744 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8ad5-DOEl)：2019/11/01(金) 08:36:33 ID:/fuRK6Xl0.net
- ところがエンジンの中では四つのピストンがくっ付いてて四発同時点火の超トルクフル仕様。
四発のような単気筒なのだ。
- 745 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 08:46:43.02 ID:ocvfQAtRM.net
- ［VERSYS-X 250 TOURER］新色となる2020年モデルが発表
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/40361/
- 746 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 5fc1-f+GO)：2019/11/01(金) 09:22:20 ID:YN3esM8b0.net
- 何で素のヴェルシスはカタログ落ちしたのかねぇ？
- 747 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 10:02:30.04 ID:77/1Qx4G0.net
- > 高回転まで回すと、“シュイーン”といい音しますよ。
だとさ
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/40198/
- 748 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 10:10:29.51 ID:5GGJ2LiSa.net
- ZXの派生でネイキッドも作るかな？
夢が膨らむな
- 749 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 10:26:18.99 ID:zdlpfpIYa.net
- >>746
「いっちゃん良かとばくれんの」需要が大きいから
H2SXとかもそうなって来てる
自分なら余計なもん付けるより、一つ上のグレード買うけどなぁ…
- 750 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 10:26:51.62 ID:6M+3VT+Aa.net
- >>747
そらそうだろw
シュイーンと良い音の割には前に進みません
ってホントのことは言えないよな
- 751 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 10:27:14.67 ID:ocvfQAtRM.net
- >>746
みんなお買い得なツアラーを買うから？
- 752 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 11:14:55.09 ID:qZ1hWgLTa.net
- ２５０４気筒って何年ぶり新車で？
- 753 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 11:27:20.40 ID:ANWgUY5f0.net
- ホーネットが2006年だから13年ぶりか
- 754 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/11/01(金) 11:56:42 ID:9d1NrqC50.net
- ZX-25R 90万～100万
CBR250RR 80万～85万
YZF-R25 61万～65万
CRF250ラリー 71万
セロー250 57万
CB250R 56万
ジクサーSF250 45万
ジクサー150 30万
ADV150 45万
カブC125 40万
- 755 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 12:03:57.17 ID:6qtY9Dsrr.net
- 2504気筒ってすげーな
- 756 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 12:25:02.96 ID:0OTOAESWd.net
- >>748
ネイキッドってズーマーしかないよね？
PS250もあるか
- 757 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 12:38:41.13 ID:MnJZAiRCa.net
- スクーターやんけ
- 758 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 13:08:39.46 ID:FGfsNB3Ld.net
- 4気筒のスクーターがあったら面白いな
16000回転固定で加速していく
- 759 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 13:26:23.35 ID:PoBHjk7c0.net
- ｵｻﾑ「これや！」
- 760 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67dc-aDcy)：2019/11/01(金) 13:45:01 ID:bBA80OT+0.net
- CVTは理想的なエンジン回転維持したまま連続的に変速できるわけだから4気筒乗せても違和感なく使えそう
小径ホイールだからでかいシングルディスクが無理なもんで小径ダブルディスクは必須だろうからおじさんホイホイ出し
- 761 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb12-qp9g)：2019/11/01(金) 13:45:33 ID:5Y6xzE9B0.net
- >>758
ただの奇形バイクやで？
350ccV4 2st
https://i.imgur.com/0PJu0fb.jpg
- 762 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 14:28:16.69 ID:HAXdTLPer.net
- >>761
???「極めてバイクに対する侮辱を感じます」
- 763 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-HTwX)：2019/11/01(金) 16:14:29 ID:zdlpfpIYa.net
- >>754
100万超えるよ
- 764 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 16:45:23.19 ID:6M+3VT+Aa.net
- >>758
4気筒のスーパーカブはあったよね
- 765 ：７７４ＲＲ ：2019/11/01(金) 21:16:56.89 ID:h9bJV0Ru0.net
- 昔、イタルジェットに125cc 2st 二気筒ってスクーターがあったなw
ヤマハも水冷2st単気筒、通称スクーターRZのCZ125トレーシーを売ってたし
- 766 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 00:13:21.99 ID:9rMx9Uad0.net
- >>763
外装やメーターユニットなどを既存車種と共通化してエンジンや足回り以外の部分をコストダウンしてるみたいだし、
100万超えにはならないんじゃないか
そんなプレミアム路線でいくならもっとZX-25R独自のパーツ盛り盛りにしそう
- 767 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 00:15:36.32 ID:9MwLZsGq0.net
- 100万は超えないって担当者が発言してる
現行の一回り価格UPだってさ
- 768 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 00:16:36.95 ID:BKgvPw7yM.net
- >>765
フォーミュラ125ね
乗ってた
- 769 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 00:31:49.16 ID:ZcJspljB0.net
- >>763
100万越えると現地インドネシアですらninja400に目がいくと思うわ、贅沢税60%足しても精々105万超位だと思うしな
つまり100万越えたら販売主戦場のインドネシアがヤバい
- 770 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 00:49:09.09 ID:QGWtjq2W0.net
- >>767
嘘だろ
もう買うしかねぇな
- 771 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 01:06:45.43 ID:9rMx9Uad0.net
- >>767
そうだったか
現行（Ninja250）の一回りというのが具体的にどのくらいを言うのかわからないけど
さすがに四気筒で二気筒のCBR250RRと同等とは考えにくいし80～85万をちょい超える85～90万くらいだろうか
- 772 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 01:23:19.27 ID:p3EVIwKF0.net
- ニンジャ250が66万という事考えると86～96万くらいか
これくらい離れてないとニンジャが食われる
- 773 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 01:25:02.17 ID:eZM+GY17a.net
- 食われたっていいんじゃないか？400がメインでしょ現行Ninjaって
- 774 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 01:26:59.89 ID:HNErBZ7Pa.net
- 排気量違うだけで製造コストや装備は636Rと同等なんだから価格もその辺だと思っといた方が良いと思うが
- 775 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 02:00:29.69 ID:u+eS2s4pd.net
- カワサキの中の人が言ってるのに…
そんな100万じゃなきゃ困るのはマイチェン控えた本田の中の人かな？
- 776 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 02:22:30.99 ID:HNErBZ7Pa.net
- カワサキの中の人って言われても誰か分からんしね
広報なりチーフエンジニアがそう言ってるってなら名前だしてこの人が言ってるとなる筈だし
どこの誰だか分からん奴が言ってるうちは過去の判例を基に現実的な値段を予想しといた方が良くも悪くも裏切られたときに地団駄踏まなくてすむだろ
- 777 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 02:38:07.54 ID:A6QdueJM0.net
- つか、販売店方面には100万超って情報来てんのに、100万切るってのはどこ情報なの？
定価99万の、乗り出し120万とかそういうオチ？
- 778 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 03:06:18.52 ID:6NhKYNQN0.net
- 販売店ってプラザに価格情報入ってるなんて聞いてないけど
- 779 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 03:10:49.34 ID:amNHzaMmp.net
- >>777
東京モーターショーのカワサキブースにいた社員がそう言ってたようだが
- 780 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 06:17:32.21 ID:35Ss76Dfa.net
- モーターショー最終日にもう一度いって
色々聞いてくる
何日か前逝った時、近くにカワサキの人居なかったんだよね
細かいスペック等は、これから詰めていく段階だろうし
下手に公表したら、他のメーカーが超えてくるものを
造るの早くなるだろうし
値段は、3桁行きますか？2桁ですか？くらいなら答えられるだろう
丸山さんや鶴田さん予想だと装備重量180ｋｇくらいらしい
- 781 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 06:22:41.57 ID:gUzkzzsC0.net
- メディアに発表してないことをコネもなしに教えてくれるわけない
- 782 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 07:27:27.43 ID:SexF0jJa0.net
- 別に120万でも構わんよ
- 783 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 07:32:56.25 ID:SImnwNa/0.net
- 10万円でも1,000万円でも構わない
- 784 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 07:50:17.61 ID:z6n7wjbQa.net
- ZX25Rの発売を2020年春位にはして欲しいな。
- 785 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 08:26:46.64 ID:HSY0/dhFa.net
- まさか馬力規制して牙を抜いてたりしてな
- 786 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 08:27:38.81 ID:Eei0pwZ5x.net
- 自主規制はもうないだろう
- 787 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 08:29:57.92 ID:z6n7wjbQa.net
- >>785
A2免許（18歳以上）： 排気量制限なし。ただし最高出力が35kW（47.6馬力）を越えないものには適合させてくるんでは？
- 788 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:12:33.42 ID:9rMx9Uad0.net
- 馬力については40超えてて45までは出てないみたいな事を
モーターショーの担当者が言っていたとかなんとか
今は騒音規制がヨーロッパと同等の基準になって
上まで回して馬力絞り出すだけなら10年前よりいくらか簡単になってるしまあ無理って事はなさそう
- 789 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:40:52.45 ID:eJ2CL0h40.net
- というかそこまで出たら凄いんでは？
- 790 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:46:32.77 ID:SexF0jJa0.net
- 音だけで進まないおじさん「音だけで進まない！！」
- 791 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:50:23.45 ID:XFWhLApja.net
- 250RRの天下も短かったな…
- 792 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:56:22.60 ID:QcB3qv5M0.net
- ZX25と250RRは見た目がムリ
- 793 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 10:59:35.58 ID:L49iWmnN0.net
- どっちゃでもエエがな
- 794 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-aDcy)：2019/11/02(土) 13:23:04 ID:Ys0gPEcl0.net
- >>785
そりゃモデルチェンジの時に上げる余力分は多少は制限するだろうよ
CBR250RRもマイチェンで20年モデルは40馬力になるって話ｗ
- 795 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 13:53:03.35 ID:l8YhYZV30.net
- >>794
いくら４０ｐｓになっても２気筒じゃ萎えるんだよRRがついてたらなお更だ
- 796 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 13:55:30.53 ID:Ys0gPEcl0.net
- >>795
萎えるとかそういう話じゃないｗ
モデルチェンジで小出しに出来るように余力は残しておくのが一般的ってこと
本当に馬力は出せるだけ出すとか言って100％出し切った後に開発がうまく行かなくてモデルチェンジできませんでしたなんてことになったら詰む
- 797 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 14:19:53.40 ID:AvXoOxQIa.net
- >>17
そりゃ排ガスやろ
今は騒音規制なんて余裕でクリアできる
- 798 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ aac0-YJ4p)：2019/11/02(土) 14:21:32 ID:ZcJspljB0.net
- 市場に出して、社内でも継続して耐久テスト続けて、
どうやら耐久性に余裕があるとわかってから出力微増させるセッティング詰められるわけだから
規制の問題がなければモデルが進む毎に出力見直しも出来るってだけの話
- 799 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 16:26:24.69 ID:zV2O/Wwn0.net
- >>791
天下も何も速さじゃ圧倒的な差があるよね
- 800 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 16:48:09.05 ID:U4pIyk+OM.net
- VTR買っとけば良かった
250のＶ型エンジンが絶滅するとはな
- 801 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de76-Vjc9)：2019/11/02(土) 17:25:19 ID:2K3uCHo70.net
- https://www.autoby.jp/_ct/17315498
って事はZ400RSは出ないのか
- 802 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca5a-qV4/)：2019/11/02(土) 17:52:33 ID:w4I2dmiV0.net
- Z900RSはあのスタイルのためにベースのZ900からかなりコストかけてるけど
Z400RSが出たとしてそこまでコストかけられるかどうか
それでZ400の3割増し価格とかになっても売れるのかどうか
Z400RS、90万、ツイン
…どうだろうねえ
- 803 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bcf-qV4/)：2019/11/02(土) 17:53:50 ID:L2lBEkX60.net
- Z650RS、90万、ツイン
これならイケる気がする
- 804 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 18:24:06.95 ID:2K3uCHo70.net
- Z400RSが新型の250四発をボアアップでもして出してくれれば電子制御とかなくても買うよ
- 805 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 18:31:07.14 ID:w4I2dmiV0.net
- 120万でも買う？
冗談抜きにZ900RSなみのクオリティにしたらそのくらいになると思うけど
- 806 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 18:37:22.73 ID:iU71TBfo0.net
- まあまあ
どうせ出るはずもないし
仮に出ても絶対に買う訳ないんだからw
- 807 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-Xuw0)：2019/11/02(土) 18:40:31 ID:+O+r7Bjx0.net
- カワサキの4発250に続くメーカーは出るのかね100万でもクロスプレーンの4発250なんて出たら欲しくなっちゃうな
- 808 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 18:44:36.40 ID:2K3uCHo70.net
- >>805
クオリティというか四発400を出して欲しいだけだからプレミアム路線とか要らないかな
Zの名前だって使わなくていいし
- 809 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 18:50:44.51 ID:NgrXMwLHd.net
- >>769
インドネシアだとNinja400売ってないな
参考までにNinja650は
idr 164,900,000
日本円で127万円くらい
- 810 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-aDcy)：2019/11/02(土) 19:01:55 ID:Ys0gPEcl0.net
- 4気筒400なんて簡単だよ
600SSのエンジンに詰め物すればいい値段変わらんけどね
- 811 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f62-ANgw)：2019/11/02(土) 19:59:18 ID:p3EVIwKF0.net
- それなんてイナズマ？
- 812 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 67bc-NfE7)：2019/11/02(土) 20:01:44 ID:/+nz+TMH0.net
- >>807
ヤマハは３気筒啓発中って噂だけどな
- 813 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-9ZEm)：2019/11/02(土) 20:21:53 ID:ThTrkumw0.net
- 啓発だけなら今も頑張ってるから…
- 814 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 20:24:13.06 ID:pDdLi2mYd.net
- ゼファー400はファイナルアホ程作ってたし、希望はZ400FXだよね
- 815 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 20:29:44.36 ID:8nzWwM0ip.net
- >>811
細かい事だがイナズマのエンジンは元はGSX-R750だべ
- 816 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e06-LGsi)：2019/11/02(土) 22:41:19 ID:zSYTtTcR0.net
- >>815
R1100ちゃうの？
- 817 ：７７４ＲＲ ：2019/11/02(土) 23:00:59.63 ID:9rMx9Uad0.net
- GSX-R750→GSF750→イナズマ400って流れじゃなかった？
R1100とR750のエンジンはベースが共通という点で言えばどっちでもいいのかもしれないが
- 818 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9e73-4tuB)：2019/11/02(土) 23:53:31 ID:zV2O/Wwn0.net
- つかどーでもいい
- 819 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cae4-aDcy)：2019/11/03(日) 00:28:39 ID:Eu0FAfLR0.net
- GSX-R250開発中止発売無しだとな、まとめブログ鵜呑み情報だけど
ZX２５Rが出たとあっては２気筒で出してもゴミだしな
しかしスズキは２輪本当ダメだな、無理に２輪売らなくても４輪一本でいいんじゃないのか
- 820 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0bcf-qV4/)：2019/11/03(日) 00:30:00 ID:hX3pndzu0.net
- ここはサプライズでグース450だそうず
- 821 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 00:30:54.51 ID:8+dvJ1lj0.net
- だがアメリカじゃ2輪のディーラはあっても4輪のディーラは無くなったんじゃなかったか
- 822 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 01:03:28.00 ID:7p6kkUC40.net
- GSX-R250開発中止なら
とりあえずR150を正規販売しなよ
- 823 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 01:09:37.54 ID:L9+5yjYC0.net
- 正規販売で10万円高くなるなら並行物買えばいいと思う
パーツもマニュアルも125の日本語版で代用できるでしょ
- 824 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 01:23:42.46 ID:7p6kkUC40.net
- 並行物は買える場所が限定されるし補償に不安も出てくるし
それにもう並行物のタマ無いやん
- 825 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 05:08:34.77 ID:flu9dTgU0.net
- 400を買うようなやつはほぼほぼ何れ大二輪免許を取得するので新規での400ccバイクの開発は無駄無駄
- 826 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 06:25:10.95 ID:W0l5hWgYp.net
- 新規での400は無駄だからNinja400のように250の400仕様を出してくれ
それなら軽量かつパワフルで魅力的
650クラスの車体に400は見た目は良いけど重くて非力なだけだから、見栄以外にバイクとしての魅力がない
- 827 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 08:26:06.14 ID:CD/nEkdkd.net
- kawasaki社員｢そこで皆さん！ZX400R(4気筒)ですよ！｣
- 828 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-HTwX)：2019/11/03(日) 08:31:57 ID:q7rdnluKa.net
- >>826
ツアラーとしては、コストかかっていて余裕のある車体にA2いっぱいのパワーで良いんだぞ
買わない言い訳探してるだけのスペック厨にはウケが悪いだろうけど
ただ、まあ、現行中忍は最適解とは思う
250でいくら頑張ってもねぇwってのを突き付けた
- 829 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-HTwX)：2019/11/03(日) 08:32:38 ID:q7rdnluKa.net
- >>827
ZX-4Rですが…
- 830 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 10:17:07.03 ID:gvsrQosSd.net
- >>819
わりとまじめな話、事業売却も視野に入れてると思う
- 831 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-i8BJ)：2019/11/03(日) 10:55:49 ID:aFILNCS4M.net
- >>830
そんな状況なら真っ先にMotoGP止めてるだろ
- 832 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/11/03(日) 11:13:31 ID:D2qhX5QN0.net
- >>820
イカスよなあ
パンクだわ 反体制だわ
- 833 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/11/03(日) 11:24:18 ID:D2qhX5QN0.net
- >>828
二気筒では300ccや400ccはないと、250ccでは低中速薄くなってつまらないからな
ニンジャ250やらR25やらCBR250RRやらがバイクをよく知らないミーハーにウケてはいるが、250ccで二気筒ってつまらないよ
ミーハーウケを狙って見せかけの馬力を高くしようとしてるからなおさら実用域の低中速が薄味でつっまらねえ
まともに加速してくるのは70km/h超えたあたりからで、要するに一般道じゃ使えないって事
車体もシングルより重く、低中速のパンチもないからタイトコーナーでのヒラヒラ感もないしトラクションをかけた瞬発力のある走行もやりにくい
回して70km/h以上で楽しめばいいとビギナーは思うかもしれんが、その速度域を多用するなら、300cc400cc さらには大型乗ればいいんだよ そっちのが満足感がある
声を大にして言いたいが、250ccパラツインフルカウルは多少売れてようが、日本のニワカミーハーウケを狙った 全てにおいて中途半端なしょうもないバイクなのが真実だよ
- 834 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b3f-DOEl)：2019/11/03(日) 11:46:46 ID:to5sgyxh0.net
- >>833
はいはいジクサージクサー
- 835 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-lfDl)：2019/11/03(日) 12:09:04 ID:gvsrQosSd.net
- >>831
いやお荷物になったから手放す案件もあるけど、
資金繰りに行き詰まったから事業譲渡するケースばかりではない
最近ではZOZOTOWNとかね
- 836 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 83f0-yEW4)：2019/11/03(日) 12:23:42 ID:+av5jqf10.net
- >>833
今はそのニワカミーハーが売上を支え照んだなぁ
- 837 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-7rxa)：2019/11/03(日) 13:34:37 ID:WgePUoc6a.net
- >>833
さぞかし油冷SOHC単気筒のジクサーは軽いんやろなぁー
- 838 ：７７４ＲＲ (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-n5NL)：2019/11/03(日) 13:48:01 ID:47j6I7Xed.net
- 軸オジってセックスの練習に余念がない童貞みたい。
軸さーなんて触ったこともないだろう。
- 839 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ff4e-38BR)：2019/11/03(日) 14:45:53 ID:ECEgLgOo0.net
- >>819
ヤンマシも「ここに来て急に情報がなくなった」とかいってたけど、元々登場確率30％とかで出る見込み無かったしな
リカジョンもお蔵入りだろう
そして実現したのが何故か単気筒250とかね
今更それはないよねぇ
- 840 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 22:29:49.26 ID:9iaGp3+E0.net
- >>838
ジクオジはご新規高速のSAとかに中古軽自動車で乗り付けて
赤の他人のバイクをジロジロみながら
「まったく250でツインとか、ガキのおもちゃかよ」だとか
独り言をブツブツ言ってそうで怖い
- 841 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 22:36:57.15 ID:TwE1GVNN0.net
- 既出だと思うけどVスト爆誕
https://i.imgur.com/pastF4q.png
https://i.imgur.com/NMzqMds.png
EICMAの目玉がスズキはVストしかないってヤバくね？
- 842 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 22:39:27.29 ID:IrzasEAv0.net
- あらカッコいい
一つ目小僧とか、ベルクカッツェっぽさとか無くなって垢ぬけてる
- 843 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 22:41:05.21 ID:NFu8rME8a.net
- スズキのくせにカッコいいな＞Vスト
- 844 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0312-Vnaw)：2019/11/03(日) 22:43:08 ID:TwE1GVNN0.net
- 既出じゃないみたいだから
動画もはっとくわ
https://www.youtube.com/watch?v=fI_LYdbSKBg
- 845 ：７７４ＲＲ ：2019/11/03(日) 23:37:01.97 ID:qe53Tp1w0.net
- >>841
カタナと同じライトユニットか？
- 846 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2a06-LGsi)：2019/11/04(月) 00:09:31 ID:mEkO9okl0.net
- スズキの中で角目ブームなんかね？
- 847 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 00:33:30.88 ID:F4mfLFid0.net
- カタナライトか…
なんかこの面見るだけでイラッとする
- 848 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 00:37:47.23 ID:oh8fli0c0.net
- たぶん台所事情からしてカタナのを流用せざるを得ないんだろうけど
これはこれで往年のDRビッグ的な怪鳥スタイルが再現されてて悪くない
ツリ目怒り目二眼ばっかじゃつまらんよ
- 849 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4e73-BGfp)：2019/11/04(月) 03:27:59 ID:WjgRSIZh0.net
- >>774
鉄フレームだからそれはないわ。
- 850 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 05:23:52.57 ID:rUWGYPU70.net
- >>840
そもそも免許なんか持ってねーだろw
- 851 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 06:31:43.94 ID:F4mfLFid0.net
- 確かにヨーロッパではアドベンチャーが異様な人気だけど、その需要はほとんど1250GSが持ってっちゃってる
そこにアフリカとトレーサーが食い込んでる感じ
Vスト1000はあまり人気ないからガワ替えでテコ入れは厳しいだろなあ
カタナよりは売れるだろうけど
- 852 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-7rxa)：2019/11/04(月) 08:08:49 ID:Ckf9ogsQa.net
- >>851
競合車買わずにあえてVスト1000買う人よりカタナ買う人の方が多いと思うが
- 853 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-pW8d)：2019/11/04(月) 08:34:31 ID:qy4qNGWka.net
- 逆に考えるんだ。
カタナがVストのヘッドライト流用してるんだと
- 854 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 09:58:06.51 ID:KzArBRbN0.net
- >>841
DR800Sに似てるんだよ
回帰した感じ
- 855 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 10:15:26.31 ID:CY3Z4fGH0.net
- >>852
カタナマジで売れてないしさすがにVストの方が上だろ
- 856 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 10:26:40.66 ID:ALtLJj1NM.net
- >>855
カタナ売れてないの？
販売店の展示用に無理矢理買わされた分だけとか？
- 857 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de12-x59+)：2019/11/04(月) 10:38:23 ID:ZCReYWb80.net
- 今のヌメヌメデザインよりは良いけどカッコイイかと聞かれると…な感じだなぁ。
Vスト欲しい人は250みたいな丸目好きそうだけど。
- 858 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/04(月) 10:38:45 ID:r07RuKcDa.net
- >>856
イタリアで販売以来200台未満(売れなさすぎてランク外の為台数不明)
フランスで1～7月累計がGSXS/Fと3種合計で533台
ドイツもランク外で台数不明
日本でならカタナの方が少し売れるかもしれんが
- 859 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 11:11:19.01 ID:xjbIo4y4d.net
- 刀って日本人のマイブームだったのか
セパハンの(当時の)究極マシンのイメージだったもんな
- 860 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 11:21:00.56 ID:Fzkhp4iOd.net
- GSX-S1000とFをモデルチェンジした方が売れたんじゃね感
- 861 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 11:24:01.61 ID:H8hJpmAiM.net
- テネレは良い意味で隙間産業だから、これが欲しかった！って人は買うだろうけど一般受けはしなさそう
短足おじさんは乗れないし
- 862 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cbb1-9ZEm)：2019/11/04(月) 11:43:50 ID:69KEzCt90.net
- >>861
今度のテネレは性能的にも必要最低限の電子制御にしてもこういうのでいいんだよ感が半端ないですわ
- 863 ：７７４ＲＲ (JP 0H56-4Bik)：2019/11/04(月) 12:01:20 ID:zj2cZ8iDH.net
- まとめブログ見たら
リカージョンも中止、スズキはターボもスーチャもやりませんとな
なんなんこの会社さんざん期待させといて
いやまぁ煽ってる雑誌が悪いんだけどさ
- 864 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 12:09:43.28 ID:r07RuKcDa.net
- 煽ってたのはそのまとめアフィブログやん
特許図面すぐ引っ張ってきて
- 865 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 078e-WDzJ)：2019/11/04(月) 12:15:40 ID:BvEHVVFw0.net
- だからどうして雑誌にもリークされていないような極秘情報をモーターショーに来た一見の客に話すんだ？
あんなことを公表されたら「スズキやばいわ」って株価にも影響するレベルだと思うんだが
まさかそっちが目的だったりして
- 866 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sdea-sPkO)：2019/11/04(月) 12:26:27 ID:Fzkhp4iOd.net
- あのアフィブログも臭くなってきたな
- 867 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-HTwX)：2019/11/04(月) 12:30:55 ID:YiWKCAjta.net
- 見に行ってんの？
わざわざ？
- 868 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 12:38:24.07 ID:oh8fli0c0.net
- わざわざウンコが入ってる箱のフタを開けて「うわっ臭い！これめっちゃ臭いわ！」ってこっちをチラチラ見ながら言う奴
- 869 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 12:47:09.80 ID:KImvBkqT0.net
- まぁ書いてる本人はバイク乗りたてで
RRしか乗ったことないからお察しやろ
- 870 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ cb12-qp9g)：2019/11/04(月) 12:52:13 ID:jq3a7AjQ0.net
- 俺もたまに見に行くで
アフィを片っ端からブロックしてるけど
ブロックせずに見に行くマゾはおらんと思うけど
- 871 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7acf-kKK7)：2019/11/04(月) 12:52:31 ID:dq+I/Ho70.net
- >>840
ワロタ
- 872 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 12:53:57.24 ID:dq+I/Ho70.net
- >>841
スズキデザインだなあ
昔の怪鳥だ
- 873 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 13:02:32.77 ID:dq+I/Ho70.net
- DR800S('90)
SUZUKIは期待を裏切らない。量産車世界最大の単気筒です。その排気量779cc。
何やってんだ。
油冷4stOHC4バルブ単気筒779cc
ボア×ストローク 105mm×90mm
最高出力54馬力/6600rpm
最大トルク6.32kgm/5400rpm
乾燥重量194kg
(諸元は'91年モデル参照)
779ccの単気筒でしかも油冷。
もうなんか色々と楽しくなってきます。
極上の変態バイクです。
何より驚くべきはそのボアストローク数値。
直径10cmのピストンってなんだ。しかもそんな重量物が毎分何千回も9cm往復作業。
んで特筆すべきはその独特なトルク感。まぁ800ccの単気筒なんだから当たり前ですね。連続でケツを蹴られるように進んでいきます。
4気筒はモーターみたいだと言われることがありますが、コイツに乗ると確かにその意味合いがよく分かります。
よくハーレーのエンジンは鼓動感があって良いなんて言われます。これは爆発間隔が大きく、不等間隔なことから生まれるフィーリングですが、
ハッキリ言ってハーレーとDRを比べると鼓動感だけならDRの方が上です。
不等間隔のリズム感？そんなモンは知らん！
粗雑で力任せの鼓動こそが漢のリズム。
- 874 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-ItjX)：2019/11/04(月) 13:29:19 ID:xjbIo4y4d.net
- 株価でガクブルしてる奴がいてワロス
- 875 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6b76-pjCs)：2019/11/04(月) 14:04:06 ID:gnhe3TU+0.net
- 既出ならゴメン
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/999_111/
HONDA販売で特典と先行予約が今日まで
- 876 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 9f63-qV4/)：2019/11/04(月) 14:40:55 ID:1b0Mca680.net
- https://www.youtube.com/watch?time_continue=884&v=e3AJOr7X8DU
14:40～ TRICITY300
16:15～ YZF-R1
18:45～ TRACER700
22:40～ T-MAX560
- 877 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-H58Y)：2019/11/04(月) 14:51:09 ID:vHu0b5q5a.net
- まあ昔からズズキさんはプレス泣かせの気まぐれ屋だからな
- 878 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Vjc9)：2019/11/04(月) 14:55:13 ID:nhCqd11g0.net
- >>860
そう思う
スズキの中の人はマーケティングが下手過ぎるのか、二輪部門を潰そうとしてるとしか思えない
- 879 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 15:21:23.47 ID:djRcwfCNa.net
- >>855
Vスト1000って売れてるの？
>>858
つまりVスト1000も刀も売れてないってことかな？
- 880 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 17:27:38.21 ID:QCDoLlPI0.net
- あのまとめサイトは噂を集めてるだけなのに
噂が事実じゃないと騒ぐ奴多いな
- 881 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/04(月) 17:44:03 ID:r07RuKcDa.net
- カタナが2000台売れた！大人気！
なんて大嘘の片棒を担ぐようなサイトを擁護することなど出来んよ
- 882 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 17:45:24.94 ID:DKsouxPn0.net
- 台なのか
- 883 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de76-jKTc)：2019/11/04(月) 19:09:38 ID:VLX7+noZ0.net
- >>881
机上でのスペック比較大好きブログやね。アソコは。勝った負けたとかばっかし。
- 884 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 19:19:59.98 ID:WdGvbNDw0.net
- みんなアフィブログとかチェックしてんだなぁ…
おれは全然見ないわ
そういや動画リンクとかも踏まない
- 885 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/04(月) 19:34:13 ID:r07RuKcDa.net
- >>884
チェックしてなくてもバイクのことで検索かけると上位に出てくるんだよ
本文も少し見える
迷惑千万だよ
- 886 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6763-aDcy)：2019/11/04(月) 19:34:22 ID:QCDoLlPI0.net
- 自分で情報の真偽を考えれない奴が騒いでるって事か
- 887 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0611-UDeL)：2019/11/04(月) 19:48:06 ID:5c3qWrbn0.net
- そういやカタナって未だに公道で見た事ないな
- 888 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 19:57:38.71 ID:QCDoLlPI0.net
- スズキ車自体あまり見なくなった
- 889 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:00:33.05 ID:ODFLfRUS0.net
- DL250はそれなりに見る気がするな、大型はブサぐらいだけどこのままフェードアウトなのかな…
- 890 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-ItjX)：2019/11/04(月) 20:02:32 ID:xjbIo4y4d.net
- >>891
それは言い過ぎ
関西圏では用品店の駐輪場などで普通に見るよ
- 891 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:04:33.52 ID:QCDoLlPI0.net
- ジクオジしね
- 892 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:10:23.40 ID:Y+rzSCyn0.net
- >>891
>>890のショートパスをその言葉で消すお前にはガッカリだ
- 893 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:14:32.14 ID:ZMvuKOMfa.net
- トリシティ300の車重が230ｋｇオーバー
重いよね・・・
- 894 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:15:18.03 ID:69KEzCt90.net
- 今日はピカピカの隼見たわ
チェーンノイズが耳に心地よかった
- 895 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6358-GfuG)：2019/11/04(月) 20:16:45 ID:Mp9qPWob0.net
- 隼って今のモデル出てからどれくらい経つの？
- 896 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:20:05.30 ID:QCDoLlPI0.net
- >>892
すまんな
- 897 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f9b-QPqB)：2019/11/04(月) 20:38:52 ID:DKsouxPn0.net
- >>895
今の形なら、2008年からではなかったかと
- 898 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 20:56:47.95 ID:/zQz+cDu0.net
- ハヤブサ、モデルチェンジせんのかな
NA大排気量メガスポというのは、まだまだ需要がありそうだが。。。
- 899 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:16:37.31 ID:Fzkhp4iOd.net
- 新型隼がコケたらスズキはマジに終わるんじゃないかと
- 900 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:18:28.14 ID:Jr8e8sjN0.net
- >>880
少なくとも「モーターショーで聞いた話」ってのは噂じゃないと思うんだが・・・
- 901 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:19:42.84 ID:9EkBqeGA0.net
- 今のスズキにリッターオーバー開発する余力があるのかな
頑張って作っても専用エンジンになりそうだし…
- 902 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:37:22.07 ID:CYdCKXXH0.net
- >>901
ハヤブサのエンジンも基礎はGSXR1100にあるわけだから、新型ハヤブサを作ってもボアピッチは現行R1000のエンジンにするんじゃないか？
とは言っても、エンジンに関してはR1100→ハヤブサの時ほどの技術革新があったわけじゃないから、
- 903 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:39:04.15 ID:CYdCKXXH0.net
- ゴメン、途中で書き込んだ
とは言っても、エンジンに関してはR1100→ハヤブサの時ほどの技術革新があったわけじゃないから、ボアアップは難しいかもしれない。
ストロークで1割伸ばして1100ccにして、それにターボを組み合わせる(最高出力は220psくらい)と、けっこう今どきのトレンドという気はする
- 904 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:41:32.07 ID:Xc1JYVxv0.net
- もうめんどくさいから隼なんてR1000のピストン6個で直6にしてやっつければいいよ
- 905 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:44:36.24 ID:xjbIo4y4d.net
- 隼は現行フォーマットでチェンジしないと終わりそうな気がする
過吸気つけたら別のマシンでしょ
- 906 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 21:55:05.12 ID:Xc1JYVxv0.net
- バイクそのものじゃなくて交換用エンジンを出せば良いんじゃね？斬新だろｗ
- 907 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/04(月) 22:05:33 ID:r07RuKcDa.net
- >>905
過給なんて無理だから安心しる
カタナに隼シール貼って「新型隼爆誕生！！」とかやる確率の方がまだ高い
- 908 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 22:16:14.47 ID:nhCqd11g0.net
- ターボはいけそうじゃない？
海外でターボ付けて遊んでる外国人から丸々技術と権利を金で買ってくればいい？
あれ？それどこの刀だ？
- 909 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-9ZEm)：2019/11/04(月) 22:21:32 ID:ybaknFvnr.net
- ターボが行けるならリカージョン出てるのでは…
- 910 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af74-aDcy)：2019/11/04(月) 22:25:31 ID:u3c7gs9j0.net
- ちょっと弄くればイケるっていうやつどこにでも湧くけど
そんな簡単に出来たら世の中に溢れてると考えられないもんだろうかね？
耐久性や安全性無視していいなら出せるかもしれんけど
仮にもバイクメーカー名乗っててそんなもん出せるわけ無いだろう
- 911 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-aDcy)：2019/11/04(月) 22:30:53 ID:Xc1JYVxv0.net
- >>910
否定しかしないお前より夢のある話のほうが面白いじゃん
一人で激おこな君は何が楽しくて怒りちらしてるんだ？ストレスでハゲるぞ
- 912 ：７７４ＲＲ ：2019/11/04(月) 22:34:48.17 ID:Mp9qPWob0.net
- カワサキにどこも続かないのは悲しいよな
- 913 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de12-x59+)：2019/11/04(月) 23:15:06 ID:ZCReYWb80.net
- 追従して顧客取り合うほどの需要は無いんじゃない？
- 914 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af74-aDcy)：2019/11/04(月) 23:48:10 ID:u3c7gs9j0.net
- >>911
ニューモデルのスレだからある程度は現実的な話をするスレだと思ってたんだ
単なる妄想バカ話なら先にそう言って欲しい
- 915 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-fPj+)：2019/11/04(月) 23:55:35 ID:/rbQCrSu0.net
- >>903 お前の話は長い
- 916 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dedc-aDcy)：2019/11/04(月) 23:59:06 ID:Xc1JYVxv0.net
- >>914
噛み付くだけ噛み付いて話に入れない君のやってることの何が楽しいのか理解できん
ただの嫌味な人じゃないかｗ
- 917 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 467a-+/Er)：2019/11/05(火) 00:45:50 ID:ziwzvYly0.net
- >>878
リサーチ＆ディベロップメントの部署が全く機能してない感がある
ポッと出の安く仕上がるアイデアに飛びつくことをR＆Dの仕事だと思ってんじゃないか
- 918 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8ad5-DOEl)：2019/11/05(火) 01:04:14 ID:XU11aPRR0.net
- あの一度仕事してみたら？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここのヒキニー共
- 919 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 01:39:00.48 ID:Vae540JR0.net
- >>865
どうせ出なけりゃラインナップはどんどん寂しくなっていくし
話が表に出ようが出まいがあまり関係ないのでは
- 920 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b387-qV4/)：2019/11/05(火) 01:57:55 ID:Vae540JR0.net
- >>917
KATANA3.0への飛びつき具合なんなんだろうな
あくまで雑誌企画のGSX-S1000カスタムとしては悪くないから注目を集めただけで
まさかあれをベースにやっつけKATANAが出てくるなんて誰も思ってなかったろうに
- 921 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 6763-aDcy)：2019/11/05(火) 02:00:47 ID:DE+N+3JN0.net
- スズキはとりあえずバンディット150やR150を正規販売してお茶を濁しといた方がよくないかな
ラインナップが貧弱過ぎる
- 922 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ af74-WtMd)：2019/11/05(火) 03:43:43 ID:hkuK757b0.net
- CBR1000RR-R来たね
ソースはヤンマシのFacebook
218ps、ダクトウイング片側3枚
- 923 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 04:07:37.96 ID:9TLVwTRE0.net
- >>922
スタンダードとSPで馬力は違うのか？
- 924 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 04:12:03.99 ID:vnANmg+T0.net
- >>922
今更かよ
もう皆知ってる
- 925 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 4a6d-suga)：2019/11/05(火) 06:26:51 ID:lv7bEwxd0.net
- https://youtu.be/eoM5lsFhfLA
- 926 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 06:30:01.61 ID:1wzIxDLJ0.net
- >>922
RR-Rてw
一昔前の冗談レベルのネーミングやなw
- 927 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:21:58.14 ID:hl7L5Lvx0.net
- スパコルに切り替えたか
- 928 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:23:43.14 ID:m1vLrmDh0.net
- >>922
ホンダのプレスリリースだと160kWだから、213psだも思う
- 929 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1be8-x40C)：2019/11/05(火) 07:25:49 ID:G1IPiXtk0.net
- >>928
psなら217.5だ
hpだと215
- 930 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:39:05.62 ID:RwWPPFIU0.net
- >>925
当たり
- 931 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:53:53.97 ID:myVgD7CVa.net
- 213馬力になるのは日本馬力(1馬力=750W)を使った場合だな
- 932 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:54:36.79 ID:XtKHIRH40.net
- CBR1000RR-Rを買ってしまう奴はV4がでたら涙目になるのかなそれとも漏れは並列がいいんだモン！と開き直るのかな
- 933 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 07:56:29.93 ID:G1IPiXtk0.net
- >>932
こんなガチモデル出しといてV4も出して共食いしねーだろ
- 934 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 08:13:19.34 ID:GqdZ1EGLM.net
- >>922
標準モデルとSPモデルあるんだな。
RR-R自体がRRから見たら、SPみたいなもんだろ。
- 935 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-GZSx)：2019/11/05(火) 08:16:35 ID:myVgD7CVa.net
- >>934
扱いやすさを考えると、ドカみたいに量販モデルは排気量増やしてもいい気がするな
- 936 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-HTwX)：2019/11/05(火) 08:17:34 ID:yAU+m7vha.net
- CB R RR-R
いかん
どうしても笑うw
- 937 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de44-k+gb)：2019/11/05(火) 08:44:09 ID:uEhfL9Nr0.net
- レブルは500同様の変更が250にも施される？
- 938 ：７７４ＲＲ (ｶﾞｯｸｼ 0686-amhe)：2019/11/05(火) 08:49:21 ID:XeDlIOfX6.net
- >>936
笑ってはいけないのでアール
- 939 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8ad5-DOEl)：2019/11/05(火) 09:35:14 ID:XU11aPRR0.net
- ダブルヘッドジョーズが最後はどこまで進化したかを思えば､､､
ＣＢＲ-ＲＲ-Ｒ なんて生ぬるくね？
来年は当然WSB奪還して、次は
ＣＢＲ-ＲＲ-ＲＲ 必至
- 940 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0f6c-EoY7)：2019/11/05(火) 10:05:47 ID:xJ0re7Rv0.net
- 新型はなんとなくハンドルの垂れ角と絞りもMOTOGPマシンのようになってるような印象だな
- 941 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ dbcf-cXN4)：2019/11/05(火) 10:17:02 ID:BNd/tq7L0.net
- 今度こそ8耐で勝つために出してきた感じ
ホンダは本当に負けず嫌いだなw
- 942 ：７７４ＲＲ (ｽｯﾌﾟ Sd8a-lfDl)：2019/11/05(火) 10:24:59 ID:nz2/rgg7d.net
- >>907
せめてカウルくらい替えてくるんじゃね
でも着せ替えにしてもシートフレームくらい変えてツアラー成分足してもらわんとなあ
- 943 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 10:27:50.84 ID:77/cdRPPM.net
- ファイアブレードって呼称も復活なのか？
現行はそういうの無いよね。
- 944 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 10:31:26.83 ID:scEYVN3NM.net
- >>922
ホンダCBRレーレのレー！
- 945 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 10:33:21.68 ID:oe5R+ppNa.net
- https://dougarider.com/archives/96697
- 946 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 10:36:24.12 ID:uEhfL9Nr0.net
- マルケスに御墨付きを付けさせる徹底ぶり
つべリンク貼れん
- 947 ：７７４ＲＲ (ｱｰｸｾｰ Sx03-4kiz)：2019/11/05(火) 10:42:33 ID:rJeN1Xh5x.net
- 頭痛が痛い
- 948 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 633e-aDcy)：2019/11/05(火) 10:58:55 ID:rHD+ZXvY0.net
- すーぱーなぞぷよ
- 949 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-pMov)：2019/11/05(火) 11:01:18 ID:JkvUhErBa.net
- 一番新しいのに一番ブサイク
8耐は勝てるかもしれんが
WSBKはどうだろう？
- 950 ：７７４ＲＲ (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-lfDl)：2019/11/05(火) 11:06:25 ID:oRGrmmhPd.net
- >>943
海外だと以前から「Fireblade CBR1000RR」だったよ
UKのサイトとか
- 951 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 11:08:06.08 ID:xJ0re7Rv0.net
- どうしても空力を優先しないといけないからなあ
- 952 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 8386-WtMd)：2019/11/05(火) 11:12:24 ID:+YuKJGr/0.net
- 正面から見たらホテイウオみたい
- 953 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/05(火) 11:30:38 ID:lIwYHM6ka.net
- >>938
ワラタ
- 954 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 633e-aDcy)：2019/11/05(火) 11:44:54 ID:rHD+ZXvY0.net
- >>950
もはやどっちがペットなのかわからんｗ
- 955 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/05(火) 12:08:00 ID:lIwYHM6ka.net
- この名前は四発のCBR250RR-Rも出す布石…？
- 956 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:15:17.83 ID:77/cdRPPM.net
- 少し早いけどEICMAで流れ早そうだから誰か次スレお願い。規制で立てられなかった。
ちなみに↓は以前に荒らしが立てたワッチョイ無しスレなのでスルーで。
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ235【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571796244/
- 957 ：７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-19qT)：2019/11/05(火) 12:33:53 ID:kdtupDKAM.net
- スイビィーアール ダブルアール アールw
- 958 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:44:42.09 ID:JkvUhErBa.net
- -Rは「であーる」なのではないだろうか？
- 959 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:50:40.36 ID:eP4+E7HT0.net
- 吾輩はネコである タチではない
- 960 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:52:11.21 ID:N6yyOKxQ0.net
- CBR1000RR-Rってネーミング何なんだよ
センスのない名前だと売れない
- 961 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:57:13.32 ID:Mtgnghlka.net
- SBKでV4Rと10Rぶち殺す為に造ったバイクだから大衆受けは考えてないんじゃね
- 962 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 12:59:08.47 ID:lIwYHM6ka.net
- そのうちFIREBLADE CBRR1000RR-RR-R SP3Rとかになる
- 963 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 13:00:55.60 ID:NpcVo0k90.net
- >>890
ワロタ
- 964 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 13:13:11.88 ID:nxsBISyz0.net
- ホンダはキタキツネでも呼ぶつもりなのか？
- 965 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 633e-aDcy)：2019/11/05(火) 13:33:11 ID:rHD+ZXvY0.net
- 今後どこにRをねじ込んでいくのか予想するゲームか
- 966 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 13:41:57.81 ID:+YuKJGr/0.net
- どっかでRCBになるやろ(適当
- 967 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-pMov)：2019/11/05(火) 14:35:14 ID:JkvUhErBa.net
- RCB1000RR-R SP-3RSR
- 968 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 15:20:12.36 ID:O5O6THQGF.net
- CBRRｰRR1000RRｰRR
まだ4つくらいいけそう
- 969 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 15:21:42.79 ID:yAU+m7vha.net
- 全部CB
全部R
- 970 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 16:31:00.39 ID:L/m9T7mZ0.net
- CBクワトロＲ
- 971 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 16:42:45.41 ID:UPL3wuhB0.net
- >>922
なんかどっかで見たようなと思ったらCBR６００RR顔だな、全体のプロポーションも６００RRみたい
- 972 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 16:49:45.75 ID:rHD+ZXvY0.net
- CBR SSR
- 973 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1bc4-G2IX)：2019/11/05(火) 17:30:25 ID:DgNZOpHn0.net
- お、カワサキもなんか出しそうだな
- 974 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-x59+)：2019/11/05(火) 17:50:03 ID:77/cdRPPM.net
- 新Ninja1000、Z650、Z900
https://youtu.be/2JWqjH-HhVc
https://youtu.be/OcZ5eKtVqt4
https://youtu.be/R9LPMYB69cI
>>970
次スレヨロ
- 975 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:07:39.91 ID:QawmNtxU0.net
- >>974
Z650の動画見た後Z900のを再生したら間違えて同じ動画また再生したのかと思った
- 976 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:13:59.71 ID:L/m9T7mZ0.net
- 235
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1572944693/
- 977 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:17:45.71 ID:77/cdRPPM.net
- >>976
乙です
- 978 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:21:53.05 ID:vf8ghvMYd.net
- Z900とZ650も無難なモデルチェンジやな
Z1000だけ異端だけどフラッグシップをZH2に譲って終了かね
- 979 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:23:28.57 ID:rJeN1Xh5x.net
- >>976
乙
- 980 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:23:47.32 ID:QawmNtxU0.net
- もしかしてZ250、Z400、Z650、Z900、ZH2
全部同じヘッドライトになるのか…？
- 981 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:26:10.85 ID:N6yyOKxQ0.net
- まさか
ヤマハのMTシリーズじゃあるまいし…
- 982 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:45:50.71 ID:u0B3IRTfr.net
- スズキはEICMAでも新型隼発表しないのか？
- 983 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:52:39.78 ID:LQdJ2hNkM.net
- rrrより250rrとか650rの方がいい顔だぞ
今すぐ整形しろ
- 984 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 18:52:41.81 ID:Vae540JR0.net
- >>976
乙乙
>>980
すでにNinjaシリーズ（とヴェルシス）はSSも普通のフルカウルスポーツも同じ顔に染まりつつあるし
そういう方向性でいくんだろう
- 985 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 19:01:49.14 ID:QawmNtxU0.net
- 新型Ninja1000は公式動画でNinja1000SXってなってるけど
今まで欧州ではZ1000SXだったのが世界共通でNinja1000SXになるとかだろうか
しかしNinja1000まであの逆スラント顔にはならなかったみたいだな
少し安心した
- 986 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca5a-qV4/)：2019/11/05(火) 19:03:19 ID:QawmNtxU0.net
- https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/
Vストロームは1050になるみたいだ
- 987 ：７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-yEW4)：2019/11/05(火) 19:11:16 ID:YW7rN3vUr.net
- VストロームもPVきたね
- 988 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-7mUy)：2019/11/05(火) 19:19:31 ID:XOlJrVJwa.net
- >>984
ヴェルシスまで同じ顔にするのは手抜きとしか思えないわ。
忍者やZはイメージを統一しますで納得できるけど。
- 989 ：７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-x59+)：2019/11/05(火) 19:20:38 ID:77/cdRPPM.net
- >>984
Versysは650と250をどうするのか気になる。
現行250はZ650と同じライトだったんだけどNinja顔になるのか？
そもそも新モデルが出るのか…
- 990 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 0b67-QPqB)：2019/11/05(火) 19:31:22 ID:Yj2EXZVJ0.net
- ニンジャ1000は灯火全LED クルコン クイックシフター カラー液晶 ブルートゥース接続？ マフラー右一本出し化か
おいくらになるんだろ
- 991 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 1b76-Vjc9)：2019/11/05(火) 19:40:47 ID:RwWPPFIU0.net
- >>983
センスない人だね
- 992 ：７７４ＲＲ (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-pfy4)：2019/11/05(火) 20:00:51 ID:JutcWAtYK.net
- >>976
おつ
アストンマーチン新スレに貼った
- 993 ：７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-38BR)：2019/11/05(火) 20:02:42 ID:+leDtAwWa.net
- >>986
なんやそのショボい排気量…
1000のままでええやん
- 994 ：７７４ＲＲ (ｽﾌｯ Sdea-ItjX)：2019/11/05(火) 21:34:16 ID:ByedHnmHd.net
- >>924
たしかに
メーカーはザコとは違うのだよ！
とかやるのがプライドだったのにな
- 995 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b387-qV4/)：2019/11/05(火) 22:50:09 ID:Vae540JR0.net
- >>988
ヴェルシス1000は前からNinja顔だけど正直似合ってないよな…
>>989
現行250はXって事でヴェルシス650/1000よりオフロード寄りのモデルになってるし
ちょっと違う方向で行ってほしいなぁと思ったり
- 996 ：７７４ＲＲ (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-38BR)：2019/11/05(火) 23:14:08 ID:CCj4gf9wp.net
- >>993
元々1036ccだから多少はね？
- 997 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ b3b1-luOA)：2019/11/05(火) 23:16:35 ID:48APGa5J0.net
- そういえば、往年のZZR1100は1052ccで1100を名乗ってたな
- 998 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 23:25:49.83 ID:me+LjpsL0.net
- ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
- 999 ：７７４ＲＲ ：2019/11/05(火) 23:28:53.70 ID:OVBdaVd60.net
- >>995
650はまだ放置なんですかねぇ…
- 1000 ：７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ de12-x59+)：2019/11/05(火) 23:31:57 ID:OVBdaVd60.net
- 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ235【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1572944693/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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