【自動車】スバル、「インプレッサ」「フォレスター」2車種に制動灯スイッチの不具合。計30万6728台リコール

1 ：へっぽこ立て子＠エリオット ★：2019/03/01(金) 13:46:16.98 ID:CAP_USER.net

2019年2月28日 発表
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/351/1111_o.jpg
スバル、制動灯スイッチの不具合で「インプレッサ」「フォレスター」の2車種計30万6728台リコール

　スバルは2月28日、「インプレッサ」「フォレスター」2車種の制動灯スイッチに不具合があるとして、計30万6728台のリコールを国土交通省に届け出た。対象車両の製作期間は2008年9月19日〜2017年3月29日。

　不具合は、制動灯スイッチの接点方式が不適切なため、車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で接点部に絶縁被膜が生成され導通不良となることがある。そのため、制動灯が点灯しなくなり、横滑り防止装置の警告灯点灯やエンジン始動不良になるおそれがある。

　改善対策として、対象車両は全車両の制動灯スイッチを対策品に交換する。不具合件数は1399件で事故は発生していない。

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1172/351/2222_o.jpg
不具合発生箇所の説明

関連リンク
株式会社SUBARU
https://www.subaru.co.jp/
ニュースリリース
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2019_02_28_6929/
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/
ニュースリリース
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003283.html

2019年3月1日 09:08
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1172351.html

2 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:00:50.28 ID:8gsuAwo2.net

また？

3 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:07:12.08 ID:lE9qe9tH.net

よくＦ１でブレーキランプをつかないようにするやつだな

4 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:07:27.80 ID:Df2e0Ny0.net

スズキは球切れだっけか？ｗ

5 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:09:19.19 ID:7zvZS4/a.net

最近のヌバルは目に見えないところのコストカットが凄いからなー

6 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:09:35.69 ID:H2IXMs8v.net

Cmにドリカム使うのやめれ
購買欲が下がる　(個人の感想)

7 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:14:15.14 ID:yXixTyTw.net

接点くらいシールしとけや

8 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:14:47.28 ID:WI/m2imi.net

どこのスイッチメーカーを使っているんだろう？

9 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:16:57.25 ID:ZNgp4KB7.net

>>8
そこだよな、問題は。

10 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:18:58.40 ID:iDC2UEag.net

ヒビスクス

11 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:23:09.36 ID:PsR2zRlg.net

だいたいトヨタのせい

12 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:25:19.57 ID:1eeZMIEl.net

ストップランプスイッチってただブレーキランプをON・OFFしてるだけかと思いきや
ここでブレーキ踏んでるかどうかの判定をしてるから、エンジンやミッションの協調制御とかにも利用されてるし
地味な割に壊れると影響甚大だよなｗ

13 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:47:40.66 ID:joJUw+vj.net

淫婦劣娑

14 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:50:27.75 ID:6L2u5Uco.net

俺スバルに乗ってるけどブレーキランプつかなくても気にしないわ

15 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:50:28.61 ID:NwyCV5IX.net

ハーネス周りは不具合多いな

16 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:54:07.88 ID:VC2YyTQ+.net

ヨタと共通部品だったりしないんだね。
可動部品なのだから消耗品だと思うんだけど、想定よりももたないということだろうか
こんなん外車ならリコールどころか不具合にも計上されないでしょ。

17 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 14:58:06.94 ID:YSa/Vysf.net

またか！！
たしか去年は助手席のエアバッグだったぞ！！

18 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:22:01.64 ID:QGnFUFM6.net

>車内清掃用品や化粧品類などから揮発するシリコーンガスの影響で
車ってどう使われるかわからんからホント大変だな。
これスバルだけで済むの？

19 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:24:48.01 ID:HMvsjm02.net

ＣＲＣでも一発吹いておけばＯＫ？

20 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:36:36.97 ID:skSrG0jb.net

>>14
当たり屋仕様だな

21 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:38:47.43 ID:gk/B2Qwj.net

>>11
ヨタならこの辺はきっちりしてるw

22 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:40:21.81 ID:6wnA508S.net

1,400件も不具合報告あって、今までなにしてたの？

23 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 15:46:29.48 ID:OHGLa3ne.net

スズキはいつになったらブレーキランプの玉切れリコールすんの？

24 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:18:54.11 ID:iVpYXBCN.net

スバルなら仕方ない
その程度は織り込み済み

25 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:24:24.24 ID:x1mjdVo3.net

スバルにしては多いが他社なら100万台規模もあるし大したことない。

26 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:40:51.12 ID:YbDo2hrt.net

2008からかよ…

27 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 16:50:41.15 ID:YkQ+z7Bk.net

またかよ…
先週直してきたばっかだぞ

28 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:15:16.99 ID:q74HBF/S.net

車両整備法違反だっけ？

29 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:19:33.83 ID:4G66edPr.net

去年の後半から失速しまくってるね

30 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:28:35.26 ID:6EyJ4EjO.net

スバルwww

31 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:33:15.62 ID:6sdh1C4V.net

どうせならアイ・スト切れて欲しい

32 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 17:57:52.09 ID:46K9YXVr.net

スバルの失態続きに池井戸潤も胸熱だろうなｗ

33 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:00:51.88 ID:da1EwaE3.net

今ってインプレッサよりXVの方が売れてそうだけどXVも含まれるのかな

34 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:28:48.93 ID:a8sy7ZiX.net

メカニック過労で倒れるんじゃね？

35 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 18:50:22.48 ID:MBqAuZOD.net

つか、これっていわゆる経年劣化による通常の故障だよね？
リコールの必要あるの？
外国車なら仕様で済ましちゃいそう

36 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/01(金) 20:33:04.89 ID:gY/e6dkH.net

終わったな

37 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:27:31.33 ID:Imos9Hc5.net

>>35
経年劣化や仕様で済まないからリコールしてるとは思わんのか
リコール隠しのスバルがリコールするんだから余程のことだろ

38 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 08:35:13.08 ID:8FDhZ3SM.net

>>35
スバル車は経年劣化でエンジンかからなくなるのかw

39 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 10:58:03.72 ID:ujfMZaKN.net

軽自動車の自社開発止めます言うたあたりじゃないの
もう力尽きかけてんだろ
言うほど最近でもないしな
しっかりした会社に生まれ変わるのを
期待しないで待っていよう

40 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 11:25:24.36 ID:wQ5oH7W1.net

30年以上前から不正やってんだから、伝統の不正体質

41 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/02(土) 13:49:26.96 ID:gKatGJ/8.net

>>23
仕様だからしょうがない

42 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/03(日) 01:13:49.39 ID:Y2eAaW1Q.net

>>35
スバルじゃあるまいし済ますわけねーだろ馬鹿ｗ

43 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/05(火) 08:37:59.77 ID:s8D49eBl.net

また

44 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/16(土) 12:58:28.77 ID:ThQcjMo0.net

おわたな
下手すりゃ潰れるんじゃ
次の車どこにするかな

45 ：名刺は切らしておりまして：2019/03/18(月) 16:07:53.74 ID:0VlZNv0x.net

>>11
もう何年も前から、スバル内では判っていたが、財務基盤と会社存続を確実な物とするため、リコール発表前にトヨタとの仲を強固にし、会社全体のダメージにも耐えられるようおぜん立てを施した後、不祥事やリコールを表面化。
ユーザーの事なんて二の次、スバルと言う会社は、会社の存続だけを狙っているのでは？と勘繰りたくもなる。

スバルが倒産しないのはトヨタのおかげだよ