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【タイヤ】手組みスレ ２本目【ホイール】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 17:43:04.66 ID:FWTvdrmH.net
- 車のタイヤを手組みする人たちのためのスレ
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 17:46:03.80 ID:XWElq3MK.net
- 自転車板?
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 17:49:52.73 ID:FWTvdrmH.net
- 間違えた？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 17:51:53.70 ID:FWTvdrmH.net
- 自動車版だよね♪
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:46:28.59 ID:zQjot1G+.net
- >>1乙
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 03:55:26.07 ID:6DmjRjHH.net
- 車のタイヤは長持ちだから中々組む機会がないな。
原付なら半年に一回組んでる気がするが。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:19:46.76 ID:9y99XzMP.net
- 昨日手組みした疲れたわ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 21:45:26.65 ID:ce2M9EGn.net
- お疲れさまです。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 18:24:03.93 ID:m0jw5pW5.net
- 保守
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 14:08:34.65 ID:v8Xy/zOv.net
- 多重債務やお金でお困りの時はNPO法人エスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 19:09:03.86 ID:fQ7x5HMg.net
- 先日タイヤが破裂し脳みそ吹っ飛んだ画像上げてたやついたなあ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 15:12:21.11 ID:EhTg9iRY.net
- そりゃイタイヤ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 12:56:36.41 ID:LR7gUUwh.net
- ビード上げには、溶剤よりガス（ライター用等のブタン）が、クリーンで良いと
思ってるが、前提から間違ってるんだな？ｗ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 18:57:48.54 ID:nbjZC/YP.net
- また落ちるよ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 21:53:57.19 ID:zjUY9CaB.net
- 17×8.5ホイールに225/50タイヤ、組めたが自転車用ポンプではエア入らずタイヤショップ行きorz...
ショップでも、インフレーター使っても入らず、自転車チューブ隙間に詰めたり手こずってた。
昔は14×8ホイールに195/60タイヤ組んでたから、大して引っ張ってるつもりは無かったんだが。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 22:46:55.36 ID:ss+7tKCw.net
- その店員手組みから指導した方がいいんじゃね
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 19:52:57.18 ID:y5VgS+JZ.net
- 保守
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 21:37:26.78 ID:OxXhkHuZ.net
- >>16
店員ってか個人商店。
作業は丁寧だし歳上なので、そんな偉そうなことは出来んわ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:42:36.46 ID:oz+cKG/B.net
- 初挑戦！
165/55/14なんだけど2時間30分で雨のため中止
結局、外側は外れたけど内側が外せなかった。
外側より内側の方がすぐに外れそうな感じがしたけど、なかなか外せなかった。
とりあえず自分で考えた方法でやってみたけど、やり方を調べて再挑戦。
ホイール傷まみれだよ・・・
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:55:37.18 ID:ATnDfuo+.net
- よく頑張った。
皆が通る道を歩んだね。
今は上手く出来なくて複雑な思いだけど、4本出来るとまたやりたくなるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=3pOhIDpgBN8
これ見て外すコツを覚えるんだ。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 05:48:42.01 ID:8TwDiUv0.net
- 外側は溝の部分が落ちればスコスコだけど、内側は溝は浅いがそこから先もキチキチだからな
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 10:54:22.14 ID:c6W9ierW.net
- 滑りを良くして差したとこからじゃなく手前に動かしちょっとずつ攻めて行くのがコツじゃ
力ずくでやるからホイールは傷つくわ無理やり引っこ抜くからビードは切れるわ
動揺してさらなるミスを犯す
動画と同じ外し方を発見するまで何回ふて寝して余計なものポチッたことか
何をやってもﾀﾞﾒだなあ・・・コンチチキショウウ！！
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 11:17:36.86 ID:zYZr+Rke.net
- ホイール傷とかビート切るとかは論外
タイヤクリームないからって石鹸や呉556塗るバカ多過ぎ
相手はゴムだぞ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 12:35:35.40 ID:Gc9VHhuz.net
- 洗剤はそこまで害はないかな
ただ、スチールホイールは多少サビの原因になるかも。
害があるって言われてる556で爆発ビード上げでも何か問題が出たって話もないし経験もないw
商売でやる技じゃないけどな。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 19:15:54.00 ID:Rvyb4yum.net
- 廃物のタイヤ付きスチールホイールで外す練習をしてみた。
ビードはユニック車のアウトリガーを使って簡単に落とせたが
タイヤレバーで外すのは大苦戦。
1時間かけてようやく1本外したが、ホイールは傷だらけ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 07:03:09.57 ID:9fv+l6Fk.net
- ビード落ちたら、上げたい位置の対角線を押し下げてホイールの溝に落とし込み、横方向の余裕を作り出すことが肝要。
リバースリムか否かもしっかり確認して、溝が表からの方が遠いようなら、裏から作業を。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 09:10:33.60 ID:Q7qvrmNR.net
- 車じゃないけどBMWのバイクのホイールは両側とも浅くて外すのがけっこう大変だったりする
この前初めてみたｗ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 10:44:52.42 ID:TrCxXVCV.net
- そう、意外と知られてないが動画の
2分50秒からが実は最大のナンカンなのだよ！！
お、意外と出来るじゃん！とヤリ進むとここで外れなくてみんな青くなるなるわけだ。
ここが最も外れなくてホイールに傷も入る部分。
ここ以外は慣れればどんなタイヤでもサクサク
傷を入れることなくできる。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 10:50:47.51 ID:tzYMA/Um.net
- >>25
ぺぺ等の潤滑剤は塗った？ホイールは軟弱土壌でアウトリガーの
接地部に置くのも良いしｗ十分練習を。条件が揃えば5分も掛からなくなると。。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 17:47:22.58 ID:qJM+/FfM.net
- 最初にやった時はまさに最後の外しの所で外れずにイライラ
傷も入りまくり気も滅入りやけくそで外してた。
２回目からは傷さえ入らなければと思いタッパの様な素材
湾曲弾力を備えた物を間に入れて全力でこじった
レバーで潰れたタイヤ部分に膝で乗って体重掛けたら進んだ
傷も無くあっという間だった。
またやりたくなった。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 20:25:02.77 ID:U4Hbdubm.net
- 扁平率が65あたりなら出来るだろうけど
45とかになったら難易度が高そうだな。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/11(日) 18:56:57.60 ID:s9XsUlQm.net
- 遅くなりましたが19です。
皆様アドバイス、参考動画ありがとうございます。
おかげさまで本日、無事に組み換え完了いたしました。
タイヤを組み込む時、最初はレバーを使わなくても入るみたいですが、自分は無理でした。押し込む力が足りないのかな？
どうにかこうにか4本組んで、最後の難関？ビード上げ(シガーソケットの安物のコンプレッサー)なので、
どうかなと思いましたが3本は以外とすんなり1本はなかなか上がらなかったので、隙間にビードクリームを塗ったら上がってくれました。
ちなみに155/65/14ピレリのスタッドレスです。
近々165/55/14に挑戦します。タイヤ何にしようか考え中。
週末までにはタイヤ交換して、ならしがてら山行くぞー
まさか自分が手組みするなんて思ってもみなかった。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 21:57:40.22 ID:vtf/ysaQ.net
- Eurotech Gオマージュって、走行性能的にはどう？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 23:12:38.18 ID:KYTPdOBo.net
- スレ違い。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 06:21:36.57 ID:FUQup4F9.net
- >>33
手組みしやすいよ。おすすめ
- 36 ：26：2016/12/18(日) 21:26:05.89 ID:lJhbin2a.net
- >>32
押し込んだの？
上に乗って少しずつずれていくように踏むんだよ？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 08:05:53.31 ID:bITiVXiXH
- 無駄に組み換えしてみたがすぐ終わってしまった
物足りないぜ…
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 10:55:10.75 ID:QJknffvC.net
- ミシュラン2本手組みした。
レバーなしの足踏みだけで入るとは思わなかった。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 15:11:47.04 ID:xvY04XJi.net
- >>38
硬いって聞くけどね。サイズは？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 16:21:53.23 ID:QJknffvC.net
- >>39
185/65/14 0116製造 イギリス産 1本5950円
サイドフニャフニャだけど、走りは今まで履いたタイヤで一番良く感じた。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 03:55:32.82 ID:YXxHW2dP.net
- 動画見てたらバイク用の折りたたみ出来る手動チェンジャー紹介しとった
いままで一番いいかも
最初に作ったやつは即完売とかだってよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 00:36:21.31 ID:ASPKmq3m.net
- >>28
良いこと言った
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 00:37:51.18 ID:n+VKqmc7.net
- 手組み４回目終わった
高速走ったら100㌔／hで振れが出始めるんで仕方なくイエローハットにバランス取りお願いした
しかし1000円／本は結構痛い
色々調べたらバブルバランサーなるものが有るのを知ったので次回買ってみようと思う
ここのみんなはホイールバランスどうしてるのですか？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 06:09:47.50 ID:0Xo8V93+.net
- 今まで何台も手組みしたけど、今のところ高速でブレた経験はないね。たまたまかも知れんけど
新品のホイールは、初回だけホイールのバランス取る意味で業者にウエイトは打ってもらう。で、それの使い回し
タイヤは減ったら狂うだろうと思うから、タイヤのみの交換時は何もしない
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 09:49:49.68 ID:nWBY3336.net
- なるほどホイールのみでバランス取りか
- 46 ：42：2016/12/27(火) 11:27:50.66 ID:1wX7H71H.net
- >>44
手組み始めた頃はアルミホイールで
２回やって２回ともバランス取らなくても全く問題なかったんだけど
スタッドレス＋鉄チンホイールでは２回ともバランス取りが必要になった
切削加工のアルミホイールとプレス溶接の鉄チンホイール
前者のほうがバランス出ていそうだけどそれが関係するのかなぁ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 12:12:31.48 ID:Mv3W8Luf.net
- アルミホイールでも一流メーカー品は完成度高そうだけど、それ以外は何とも
以前にネットで買ったウェッズと言うメーカーの新品アルミ、何度組んでもエアー漏れ。原因はドラム方向へのピンホールだった
大根ではないが、最悪は “巣” の入ってる様なのも有るんじゃないか。そうなればバランスも・・・
鉄ホイールは確かにアンバランスな気はするけど、今の時代だから正確なロボットが作業してるんじゃないのかな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 15:42:15.48 ID:PAfvF8C0.net
- フロントに履く時には、バランスとってもらうよ。軽トラのタイヤはとらないけど。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 19:53:42.71 ID:jGbSDIgZ.net
- バランスは節約するなら前２本だけでいいんじゃない？ タイヤ手組みしてバランスに4000円はいやだよね 車からホイルを外して単体で持ち込めば1本500円くらいですしてくれそうだけど
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 02:41:46.62 ID:utORwiLh.net
- 日本だと重量合わせが一般的だけど海外だと位相合わせが多いんだっけ？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 06:46:36.12 ID:0UCt6Npf.net
- もちろんタイヤ外して持ち込みなら１本５００円だよ。タイヤは２セット持っているから、それを付けとけば良いし。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 12:32:38.43 ID:TgS3OF6h.net
- >>43
ゴミを買うくらいならきちんとした中古のバランサーの方がいいんじゃね？
バランス気になるんなら前後履き替えるだけでも違うと思うが・・・
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 00:51:50.84 ID:BaWH8NbD.net
- ブリザック手組みしました。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 17:22:51.76 ID:pBkg4Ksr.net
- 手組は出来るようになったが、リムに傷が付かないようにはできないなあ。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 19:46:01.45 ID:BaWH8NbD.net
- >>54
手組はガードしないと付くよ。手組みは傷とか気にしてたら出来ない。タイヤチェンジャーで傷付くのは下手くそだけど。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 21:04:19.55 ID:qG2mF3Q5.net
- >>52
さすがに場所がない、ゴミかどうか夏タイヤで人柱してみるわ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 21:16:23.85 ID:EqLGmXFE.net
- せめてバイク用みたいに棒に刺して回して測れるやつならいいような気がする
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 23:18:59.34 ID:O4MeRO0T.net
- 幅のある車のタイヤではそれは無理
幅の狭いバイクのタイヤでしか通用しない
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 07:30:48.07 ID:KayZYAC1.net
- >>54
リムプロテクター買えばいい。
よけ～隙間がなくなるけど。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 08:34:38.35 ID:/jmnurhK.net
- リムプロテクター買わなくても、ビニールホースを適当に切って、縦に切れ目入れると、代用できる。俺は面倒だから、やらないけど、傷があるくらいがカッケーよ(笑)
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/05(木) 12:31:56.46 ID:eTOwfxMy.net
- 205/50R17 手組したけどタイヤレバーの
間にタイルカーペット挟んだら無傷で
交換できた。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/05(木) 21:35:46.32 ID:5etipIm6.net
- >>61
なんて言うタイヤを組んだの？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/05(木) 21:58:55.45 ID:kZi2Rw+H.net
- >>62
DUNLOP WINTER MAXX01 (スタッドレス)
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 16:33:10.69 ID:CO9l/nA3.net
- 交換おつ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 17:27:19.70 ID:EaCjUwi4.net
- >>63
そのサイズでサマータイヤを手組みしたことある？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 17:59:32.52 ID:g+mbK0C7.net
- スタッドレスタイヤで手組みデビューしました。
リムプロテクターは外しの最初だけ使ったけど、厚みが邪魔で途中から使わず。
それでもビードがかすかにﾐﾁｯと鳴るし、上達するまでは気休めだがガムテープでいいね。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 19:07:34.02 ID:e1JVrC94.net
- ホイールに傷付いたら、ラッカースプレーで塗装してしまおう。ゴールドで塗装してみようかなと考えてるが、ちょっと勇気いるかな。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 20:09:31.81 ID:mX1FXzN9.net
- スコッチブライトのナイロンタワシでていねいにこすって塗ろう！
- 69 ：62：2017/01/07(土) 20:16:00.21 ID:WyF0FvfR.net
- >>65
サマータイヤは外しただけ。(ビードブレーカー使用)
冬が終われば戻そうかと。
2ピストンの静穏コンプレッサーがたまたま自宅にあったので
ビード上げも楽々だった。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 15:30:39.73 ID:K8837k0L.net
- 保守
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 17:19:49.42 ID:97kP03H1.net
- BOSCH
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 18:42:26.47 ID:9ZlCRh28.net
- そういえば、バッテリーここ4回全部BOSCHだ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 19:19:29.55 ID:uhYBCt0w.net
- おれはパナソニックカオス
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 22:59:24.76 ID:1e7anJeq.net
- オイラもお隣のとこの青いバッテリー・・・カオスの半額で買えた
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:05:21.31 ID:0tVuzpLe.net
- お前らバッテリーの充電ちゃんとしてるか？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 08:06:15.85 ID:FmtVEhPV.net
- >>75
しない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 19:29:53.84 ID:Czlcua3g.net
- 捕手
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 18:59:59.36 ID:U9vmf5mX.net
- ランフラットタイヤを手組した猛者はおらんのか？
本当にDIYじゃ無理なのかなあ？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 19:47:47.89 ID:W1SjLIuy.net
- 本当にきついのか一度はやってみたい
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 19:48:41.84 ID:W1SjLIuy.net
- まあ、20インチRFTは流石にきつそうだね
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 11:28:59.40 ID:y0neZqSd.net
- >>352
無理矢理外す事は出来ると思うよ。組むのはぜったり無理
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 11:30:32.16 ID:y0neZqSd.net
- 安価ついてるし
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 13:02:43.74 ID:WrGXujVf.net
- そうだよね、外す方が楽なんだよね
ドきつい硬いタイヤはビートクリーム塗らずにやった方が楽だったな
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 15:54:20.90 ID:LBS7ceZl.net
- 俺は組む時の方が楽だな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 23:10:14.23 ID:WrGXujVf.net
- 普通のタイヤならはめる方が楽
サイドが硬いと嵌める方がきつくなる不思議
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 13:26:25.50 ID:MrspKxAb.net
- ホイールの筒に引っかかって下がらなくて苦労してるの見たことあるから
ホイールの形でも結構変わるのかも
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 23:40:37.32 ID:/ej1l811.net
- 手組みなめてました・・・
100円ショップで売ってるタイヤレバーでやったら速攻折れた
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 00:18:12.84 ID:011n3AY0.net
- >>87
100均のタイヤレバーってもしかしてチャリ用じゃないのか？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 14:32:27.73 ID:Lu/IHrwc.net
- うそ？プラッチック？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 20:30:20.62 ID:WUTQwbkZ.net
- １０００円くらいするエーモンとかアストロのレバーだって曲がりそうになるのに。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 20:46:56.71 ID:oByMVuhu.net
- もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 06:50:56.53 ID:W6LjAM5v.net
- タイヤレバーとアルミホイールどっちもかなり撓るよね
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 18:18:20.15 ID:oClg2uY6.net
- ビードヘルパーってどうなの なくても大丈夫？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 21:40:34.83 ID:ylLdEWuN.net
- 普通のタイヤなら、そんなゴミいらん
くそ硬いタイヤなら必須
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 23:38:26.53 ID:ysO6S6WY.net
- もう1人にタイヤレバー持ってて貰えば要らないw
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 00:47:20.54 ID:1FvGvqnT.net
- 古い靴（草履）で十分
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 22:47:43.28 ID:fABiQy1R.net
- ≫92
初心者のジジイには助かるｗ
慣れると16インチのZ1☆で1個
17インチのZ2☆で2個使った
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 00:35:04.57 ID:W4zWNOFU.net
- こういう事なのか 03：00くらいから
https://www.youtube.com/watch?v=ErPBYNjo4U8
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 01:10:50.29 ID:W4zWNOFU.net
- https://youtu.be/ErPBYNjo4U8?t=180
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 10:15:10.77 ID:2IFPiBQE.net
- 赤い手動タイヤチェンジャーいらんと言うことだな。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 11:46:27.77 ID:NZWy5jM+.net
- シリコンスプレー使いすぎると組んでしばらくはビードとリムが滑りが良いから急な加速減速をするとズレちゃうんだよな
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 17:32:06.93 ID:HD4d24it.net
- タイヤチェンジャー持っているから使ったんだろうけど、地べたにおいた方が良いに決まってる なんのメリットもない
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 18:44:41.24 ID:JOgzt7zs.net
- ちょっとｗ、何言ってるのか解らんなと思ったらチェンジャーの上に乗るとかｗ
完全なゴミじゃん、草しか生えんわｗ
その前の角材もポロポロ落ちとるし！
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 02:31:12.40 ID:f1NsDcwn.net
- この手の中華製チェンジャー欲しい時期があったんだが床にダンボール敷いてやってるうちに手組みのコツがわかってきてチェンジャー買わなくてよかった
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 02:50:43.79 ID:4MVXcYSR.net
- 無理してアストロのチェンジャー買ったオイラに謝れ！！
最近じゃあバイク用のタイヤレバーセットが2000円弱で売ってるし・・・
なんで先にレバーあれば簡単に手組み出来るって教えてくれねえんだよ
あと無駄に長い平たいレバーも買ってしまったし・・・よくホイールに傷が付くんだよなあ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 03:37:35.51 ID:xFSZVeJg.net
- >>105
チェンジャーはあくまでも労力を軽減したり速度を速める為のものだからなw
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 18:41:30.88 ID:N231o4D3.net
- アストロに行って、チェンジしてもらえばいいんじゃないか
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 12:05:10.20 ID:yUFw66/S.net
- >>99
解説しよう
タイヤに乗るなら端材使わずカカトで踏みながらレバーで上げればホイールの
クボミみにはまって固定される
あとレバーも刺したら横に動かしてギリギリのとこ狙わないと余計な力がかかって
ホイール痛めるしレバーもなるべく広い部分をホイールに当てないと
まあ楽しければ細かいことはどうでもいいか
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 12:43:08.63 ID:w1vdQqpS.net
- リムカバー？ってタイヤレバーの傷防止のために当てると思ってた
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 08:49:16.55 ID:DEKKrI9b.net
- ブラックレーシングのワタナベ似ホイール、バルブから漏れがあったので、エアバルブを交換しました。
夜で店が閉まっているのでバルブを買いに行けず、手持ちのゴムの差し込むタイプに交換しました。
装着してみるとぴったりはまって、石鹸水を塗ってもエアー漏れなし。
バイクのホイール用に買ってあったものですが、これで良かったのかな？
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/998/607/f39a4656cd.jpg
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 19:54:11.44 ID:yXLiASSE.net
- >>110
ちょっと短いだけで大丈夫だと思うよ。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 00:24:46.08 ID:7BLcAxlW.net
- ビードを落とす時にCRCとかをビードに吹くのって意味あるのか？ 作業時に吹いても浸透していないと思うんだが せめて1時間前とか
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 00:35:39.41 ID:NmNeFHLo.net
- やってみりゃあ解るだろ
俺は石鹸水だけどな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 07:48:44.11 ID:5XhFizEC.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 12:28:44.51 ID:uyQFtEgb.net
- >>112
捨てるタイヤなら灯油でやってる。
CRCは高いし。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 12:45:39.44 ID:rp/iH5+T.net
- >>112
サイドウォールに付いて滑って危ない目にあったことあるから俺はビード落とす時は何も付けないよ。
レバー使って外す時にクリーム塗ってる。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 12:45:58.72 ID:+bBF3IP7.net
- ケルヒャーで水圧かけたらビード落ちるかなあ？ホイールもキレイになるし一石二鳥かな？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:46:46.25 ID:uyQFtEgb.net
- そんなんじゃ落ちないよ。
車で踏んづけても落ちないんだから。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:52:38.17 ID:VOgQL7T3.net
- んなアホな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:58:04.86 ID:uyQFtEgb.net
- オートメカニックかなんかで実験してたはず。
俺は工夫してジャッキで落としてたが、
ヤフオクでビードブレーカー買った。
- 121 ：111：2017/03/18(土) 18:33:09.99 ID:pcBUENhu.net
- ビードを落とす時にCRCを吹く意味を教えて欲しいんだ 今日もバルブ交換をしてたんだが、CRCを使わずにやっても落ちるよ 13インチのタイヤをジャッキで落としてる CRCを吹いたほうがビードが落ちやすいの？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 18:39:12.23 ID:A9VaMF7a.net
- 個人的にはいらないと思うがビードを落としてもまた上がってきちゃうような時は油っけがあった方が外しやすいかもな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 12:45:25.22 ID:9eJ5A6Au.net
- 4本外し最後の1本外しにくく焦ってガリ傷付けてしまった・・・
それはそうとタイヤ組む時軽点をバルブの位置に合わせて組んでバランス取ってくれれば
後から手組みする時楽なのにと思う
ちなみに印消えてなかったんで今回は忘れず外す前にマーキングしたから大丈夫かな？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 13:18:50.65 ID:8jDsxMNh.net
- バルブに軽点意味ないからね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 19:41:51.86 ID:fl9DqwwY.net
- >>123
何が言いたいんだか全然わからない
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 21:20:09.51 ID:io2LIUek.net
- 手組みするようになるとBSは絶対履こうとは思わなくなるな あの固さはありえない
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 23:48:37.51 ID:PQf5YrXh.net
- 手組みするために頼りないタイヤを選ぶのはどうなんだろw
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 19:46:10.04 ID:Qnxy6alQ.net
- 手組みした新品ホイールについているバルブがスチール製(ゴム挟んでナットで固定)なんだけど
バルブを手で軽く曲げると若干エアーが抜ける。
この場合ナットの締め込み不足?
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:10:23.06 ID:mNjfL4mj.net
- 締め過ぎでもなるけど、
曲がるって言う時点で多分弱いと思う
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 20:27:29.09 ID:Qnxy6alQ.net
- >>129
曲がるといっても ゴムパッキンの弾性で少し曲がるくらい。
増し締めしてダメだったらゴム製バルブのメッキスリーブ付きにしようかな。
またビードブレーカーの出番か・・。
助言ありがとう。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:31:43.34 ID:+gkvJcZv.net
- メッキスリーブのメリットってなに？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 16:32:03.38 ID:DKCBhDCN.net
- ここの人達は要らなくなったタイヤをどうしてますか？処分代を安くする良い知恵はありますか？
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 18:44:00.59 ID:BeDz0Eng.net
- >>132
細かく切って燃えるゴミなら金掛からんけど、手間を考えると金払って処分してもらった方が楽
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 19:24:43.88 ID:WHGi3lDp.net
- >>133
切るとしたらグラインダーでしょうか？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 19:34:30.35 ID:ZbvwaUQX.net
- >>132
タイヤ処分場に直接持ち込みしてる。これが一番安いはず。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 20:54:54.81 ID:9iJ92Pdr.net
- 俺も処分場持ち込み、先週捨てた所です
1年と4か月で40本溜まった
趣味でここまで行くとは思わなかったｗ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 06:01:15.23 ID:gKj6R7vA.net
- 近くのGSで、サイズに係わらず1本249円。いつも助かってる
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 08:25:17.28 ID:fm1O1m0O.net
- 皆様、返答ありがとうございます
ちなみにタイヤ処分場への持ち込みは、だいたい幾らくらいするものなのでしょうか？
自分もクルマにバイクにで結構たまってしまいましたw
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:17:04.35 ID:bHXBWMYQ.net
- >>138
私が持ち込んでいるところは一本で１５０円～です。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 10:36:42.94 ID:zlLna6wf.net
- >>139
安！
自宅～職場の近くでタイヤ処分場を探してみたいと思います。無ければ近郊のGSに聞いてみます。ありがとうございました
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 15:57:20.52 ID:TvjMyTrp.net
- GSや量販店が高いのは、処分場までの運賃入ってるからな
>>139
＞１５０円～
16インチならいくら？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 17:25:31.81 ID:bHXBWMYQ.net
- >>141
茨城県筑西市の黒沢産業をググって見てくれ。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 10:53:48.65 ID:qFuj3AWN.net
- Weds クレンツェ グロッサ メッキ 9.5J 10.5J
LS用
16ヶ月仕様
磨き傷あり
2本ガリ傷あり2㍉程
1本リムが微妙に曲がりあり3㍉ エアー漏れ無し
タイヤ新品 ハンコク
いくらなら買いますか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:22:12.53 ID:BVF+1EA4.net
- 昔は廃タイヤは放置車両にブチ込めばok!だったな。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:23:45.80 ID:BVF+1EA4.net
- >>143
アルミkg辺り125円として、6000円だな。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 17:19:15.65 ID:YgNmORNL.net
- >>143
スレ違い
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 19:13:24.89 ID:HkWM1sHr.net
- 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 04:46:17.09 ID:rzw8+V7f.net
- 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 10:41:47.57 ID:M4TeyZl7.net
- せっかく手組みで工賃うかせても、タイヤの処分代が本数多いとバカにならん。
細切れにして新聞につつんでその他のゴミに出したいが
切断道具は何がいいかな？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 13:24:35.79 ID:LIcX5eIn.net
- バイクのタイヤならカッターで切り刻んで捨てた事あるけど、手間ひま考えたら金払って処分してもらった方が楽
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 14:42:19.69 ID:hkiAOSRD.net
- 切るならグライダーだろうけど、グライダー持ってなければ買わなくてはならないし、切断砥石も減るから、よく考えて。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 15:02:42.68 ID:mA/v4gLx.net
- タイヤ処分代はどの道かかる費用だよ。
近所で安く処分してくれる業者探したほうがいい。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:13:24.82 ID:HFv7o0ch.net
- グラインダーで切るのもテマヒマかかるし汚れるし一本切ったら嫌になると思うよ。
諦めて処分頼むのが吉
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:48:01.67 ID:SPGFjAuj.net
- 車検や点検を店に出すならその時に言えばタダで持って行ってくれる場合もある。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 06:04:49.63 ID:NBgv+LjR.net
- 廃タイヤの処分代すら払えないような人がいるとは驚きだわ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:08:17.92 ID:h1WWdY3u.net
- 手組みする人に言われても...
タイヤ屋だって、廃タイヤ山積みにしてるだけだしね。ほら、よく火災が起きてる。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:18:25.08 ID:JggN82/V.net
- タイヤ屋は定期的に捨てに行くか業者が回収に来る。
あんまり貯めといてもボウフラ沸くし。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:22:32.51 ID:h1WWdY3u.net
- その、回収業者が山積みにしてるわけよ。
自分の土地でもタイヤ山積みは違法だから、綺麗に並べて、オブジェだと言い張っているところもある。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 03:47:39.62 ID:JggN82/V.net
- 廃業したラブホに投げ込まないだけまだマシかなw
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 10:23:57.21 ID:wvtmUTI/.net
- ゴジラ(？)作ろうぜ!!
http://i.imgur.com/lJNat2W.jpg
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 18:56:09.21 ID:jnukD6C2.net
- >>158
埋めなきゃ大丈夫だって聞いたことあるが
使わなくなった畑とか庭に埋めてるやつとか多そうだな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:04:22.98 ID:7POXrnG6.net
- 廃車大量に埋めてる場所知ってるんだよな。
金属探知機持って調べてみたい。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 23:00:41.63 ID:ZCa0Zxyj.net
- 我が家のインドカレー
http://unmol.openoffcampus.com/1049/
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:18:49.10 ID:uOWSLOh+.net
- 数ヶ月ぶりの32です。
今日、7時間ほどかかって165/55/14(ピレリドラゴン)手組み無事(多分？)終了しました。
やはり内側を外すのに手間取ってしまいました。まだまだ経験不足ですね。
前回、はめる時に手で押し込めなかった(すぐ諦めてレバー使いました)
今回は、押し込むことが出来ました。
気のせいかもしれませんが、製造週の刻印側から押し込むと入り、刻印の反対側から押し込むと、どうやっても入る感じがしない(前回のスタッドレスと同じ)みたいなことってあるのでしょうか？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 12:16:08.69 ID:H+ueeYaw.net
- タイヤにもよるんじゃないのかな レバーを使わなくても入る時もあればレバー使うときもあるからな 入りにくいときはすぐレバー使うわ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 13:30:12.14 ID:NKNX5Spf.net
- outside指定はシリアル側だから手組みだと多少は有るのかもね
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 06:38:19.75 ID:gqPYTS6f.net
- 15万でチェンじゃー買えるこのご時世に手組してるやつとかいるの？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 10:22:06.64 ID:kUKVyky2.net
- 交換工賃6千円払えない貧乏だから。手組みならレバー持ってりゃタダ。このご時世、苦労してるんだよ。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 14:04:40.98 ID:JIIo5YRb.net
- 15万のチェンジャーって粗大ゴミじゃ？
まともに使えるのか？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 14:33:46.74 ID:Q8Uk7RG9.net
- てぐみするサイズなら余裕で組めるだろな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 15:16:30.66 ID:hV7DVwNG.net
- チェンジャーの置き場代も考えるとクソ田舎のクソ広い土地じゃないと無理だな。
都会だと土地が高いから使用頻度の低い置物は最小限にしたい。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 16:07:55.99 ID:KEfyO+MA.net
- 安いチェンジャーだとアフターケアしてもらえないかもしれない。買って直ぐに壊れて、そのまま鉄屑になる。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 21:03:55.42 ID:BCDibWZV.net
- 手組みに初挑戦しようと思ってるけど、何からそろえればいいかな？。
自分なりにはレバー２本、虫回し工具、バルブ取り付け工具、ゴムバルブ、タイヤクリーム（５５６で代替え可？）を考えて、ビード落としチェンジャーは要らないのかな？
何か、レバーの種類・大きさが重要のような気がしてるがお勧めありますか？
主に軽自動車用の１３～１４インチで考えてます
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:31:10.47 ID:N6824+6X.net
- レバーの先端が薄い方が絶対使いやすいよ ｵﾚも何本か揃えたけど結局使うのは2～3本だけだからな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 01:53:47.03 ID:3IViihR5.net
- >>173
気にするならリムプロテクターも
ビードワックス代用するなら556じゃなくて中性洗剤。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 02:41:54.08 ID:BIwMH6aB.net
- >>173
タイヤレバーは３本組を買いました。
それとビードブレーカーも欲しくなります。
リムプロテクターはビニールホースを適当な長さに輪切りにして、縦に切れ目を入れてリムにはめたこどもの日ありましたが、最近は傷は気にしなくなりました。
ビードワックスは中性洗剤を塗ってます。
あとはコンプレッサーとゴムバルブとゴムバルブインサーター、虫回しぐらいですかね。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 04:01:31.90 ID:tbfhZJbF.net
- >>173です。
皆さん色々ありがとういございます。
中性洗剤は原液のままでしょうか？適度に薄めて使用でしょうか？。
ゴムバルブって新品使用時から何年くらい使えますか？。
個体差があり一概に言えないけど、9年位だったら余裕で持ちますかね？。
コンプレッサーはセルフスタンドに行ってエアー入れるので買わない予定です。
タイヤレバーこれを買えって言うオススメあればURL等お願いします。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:12:18.46 ID:whIOAcj5.net
- http://www.astro-p.co.jp/i/2002000013750
http://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/10-0600.html
http://www.straight.co.jp/item/10-209/
３種類持ってるけど使うのは上の２本だけで一番下の300ﾐﾘのは先端の形状がいまいちで
あまり使っていない 安いから２本買ったんだが
https://www.youtube.com/watch?v=ebZMPjxj0SM&feature=youtu.be&t=220
ｵﾚは持っていないけどこの動画のタイヤレバーが一番使いやすいはず
外すタイヤによるんだけどサンダー持っているなら、外すときにビードをサンダーで切ったほうが断然楽だよ
ｵﾚの場合ファルケンは裏リム簡単に外れたけど、ブリジストン全然外れなくて時間を無駄にしたからな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:22:46.20 ID:tbfhZJbF.net
- >>178
ありがとうございます。 参考にします。
自己レスですが、ゴムバルブは劣化しないで中のバブルコア（虫部）が劣化するのでしょうか？
ゴムバルブは１０年無交換でコアのみ定期交換すればいいのでしょうか？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 05:54:28.61 ID:whIOAcj5.net
- >>179
ゴムが劣化して亀裂が入りそこからエア漏れをするのでバルブごと交換です
一般的には５～６年で交換と言われてると思う
自分の家族の車だが新車購入後１０年くらいでバルブが劣化してエア漏れしたことがある
タイヤ外すならバルブも交換するのが良いと思うよ 毎年タイヤ交換するような人なら別だけど
バルブコアだけを交換したことはないから、コアの件はわからない
コアを交換する必要性があったことないよ ｵﾚの場合
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 06:11:08.42 ID:tbfhZJbF.net
- >>180
179さんはビード落としはどうしてます？
タイヤレバー３～５本のみでブレーカー要らない派ですか？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 06:45:39.05 ID:whIOAcj5.net
- >>181
車のジャッキアップポイントの下にタイヤを置いて、パンタジャッキで落としてる
タイヤのサイズによっては３．５トンのガレージジャッキで車の高さを上げて
ビードを落としやすい高さにしているよ
https://www.fastpic.jp/images.php?file=4986078429.jpg
画像の車は軽だけど、車重が軽いせいかパンタジャッキを回してもビードが落ちなく車が持ち上がる時もあったけど
負荷をかけたまま５分くらい放置すればメリメリって感じで落ちたよ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 07:42:53.36 ID:BIwMH6aB.net
- >>177
中性洗剤は原液です。
バルブ交換はタイヤ交換毎が安心ですが、２回に１回でもなんとかなるかも。安いものなので、ここはけちらずに。
コンプレッサーはセルフスタンドのものだと、一気にエアが出ないものもあるので、ビードが上がらないかも？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:01:42.64 ID:McDjokYu.net
- http://i.imgur.com/eAMnNdX.jpg
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 08:03:12.80 ID:BIwMH6aB.net
- 私はストレートのタイヤレバーを３本組で買いました。
安いのでこれから始める方にはオススメです。強度や使いやすさ等も問題ないレベルです。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:19:42.38 ID:tbfhZJbF.net
- >>177です。
コンプレッサーの件、盲点でした。
セルフスタンドで済ます頭しかなく勉強不足でした。
ヤフオク等で調べましたが色々種類があって、どれがおすすめでしょうか？。
１２V用でもビード上がりますよね？。
皆さんが使っている実績のある品番等があればお教えください。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:38:50.83 ID:BIwMH6aB.net
- >>186
１２ボルト用では全然エア量が足りません。エアガンが使えるくらいのエア量は必要かと思います。
それができなければ、爆発上げしか無いですね。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 12:34:24.30 ID:tbfhZJbF.net
- >>187
ありがとうございます。
DIY手組みの方はエアーコンプレッサー必須で持っていない人は出来ないのでしょうか？。
ビートブレーカはケチれるが、コンプレッサーはケチれない？。
当方油圧ジャッキを持っていなくパンダジャッキによるびーど落とし術は155/65R14ならそのまま車体を油圧で持ち上げなくても出来るかわかりません。 不可なら油圧ジャッキを購入対象になりますね。
１台６０００円の工賃をペイするのに２～３回手組みを行えば初期費用の元が取れます。ｗ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:01:45.58 ID:jO0sqL/8.net
- コンプレッサーは絶対あった方が良い
ビードブレーカーは無くてもなんとかなるが鰤と一部のレース用タイヤは死ぬ程キツイよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 13:03:31.64 ID:jO0sqL/8.net
- コンプレッサー有っても、タイヤがつぶれてるとビードが上がんない時がある
インフレーター有ると楽に行ける
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:53:07.77 ID:xf63AVFZ.net
- コンプレッサーの銘柄や性能よりタンク容量の方が重要
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:55:02.54 ID:BIwMH6aB.net
- ビード上げだけ業者さんに頼めば？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:02:54.47 ID:BIwMH6aB.net
- エアタンクだけ買って、どこかでタンクにエアを入れてもらうとか。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:29:19.85 ID:whIOAcj5.net
- 家に 他に使える車があるなら>>192の言うようにガソスタや車屋さんに持っていって
ビード上げてもらえばいいが、ウマを持っていないようだから一回につき２輪持っていくのが限界かな
近くならｵﾚの道具貸してあげるのにｗ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:42:06.24 ID:3IViihR5.net
- 自力で完結出来ないなら手を出すなよ。
店でタダでビードあげてもらうとかキチガイじゃねーか。
店は無料の何でも屋さんじゃねーぞ。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:08:57.81 ID:HEXjxk5i.net
- タダでってどこに書いてあるのかw
まあ、出来ないなら手を出すなは同感
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:14:44.57 ID:uvDXXTkJ.net
- 誰も無料でとは言ってないんだが
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:24:45.13 ID:3IViihR5.net
- ガソスタでビードあげて金払うやつなんて聞いた事ないけど幾らくらい払うのよ？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:37:49.33 ID:WqUgsCxf.net
- >>186
おれモノタロウで買ったシガソケット電源の奴使ってビード上げてるよ。
煩いのと時間が掛かるのがネックかな。
割と大きめの215/65R16サイズで10分弱。
平積みの長期在庫でつぶれちゃってる様な奴は爆発上げ。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:25:40.68 ID:zSIo1Uyk.net
- >>198
ガススタに聞けよ。バカなの？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 23:43:19.33 ID:3IViihR5.net
- >>200
馬鹿か？額なら経験者に聞くだろ。
店にそんな作業の決まった工賃なんて設定されてないわ。
横から出て来ておかしなこと言ってアスペかよ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 00:11:17.33 ID:6gnZ7Zff.net
- ウケる
なんでそんなにイキってるのww
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 02:20:12.99 ID:L9uoOHkv.net
- ビード上げて貰って金取らないようなら、缶コーヒーの一本も買って置いてこい。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 05:25:10.58 ID:EfHB1Fcd.net
- >>186です
>>199
ありがとうございます。
色々種類があってビード上げ出来る型番がわからなかったですが、これでしょうか？
https://www.monotaro.com/g/00871843/?t.q=%83G%83A%81%5B%83R%83%93%83v%83%8C%83b%83T%81%5B%2012v#review
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:33:20.32 ID:yw7modpW.net
- ホイールとビートが全周で密着してないと鉄くずになりそうだな。かなりの確率高い気するぞ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:48:58.58 ID:aTY9r7u8.net
- タイヤ交換したいのにまだまだバリ山って
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 11:33:19.34 ID:trUQFbJZ.net
- >>204
もっと安かったと思うけどそれと同じ。
普通にホムセンで売ってるようなのでもやったことあるよ。
純正サイズ位なら組む時に無理くりに力入れてビードを変形させなれけば行ける。
上がらないのはバラシて見るとわかるけどビードが変形しちゃってる。
上がらなかったらタイヤ屋かGSに持ってってバランス取りしてくれって頼むと
大抵はバランス取り料金だけでやってくれるよ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:48:17.15 ID:EfHB1Fcd.net
- >>207
ありがとう。
大体12V用で調べていると大橋産業と大自工業が多く出回っていますね。
ホムセンで売っているのでもビード上がるのなら12V用でも安いのでなんでもいいのかな？。
一応、モノタロウのM-2125を指名買いした方が良いのかな？。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 18:07:35.66 ID:L9uoOHkv.net
- １２ボルトので上がるとすれば手押しのポンプでも上がりそう。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 18:13:35.45 ID:trUQFbJZ.net
- ちゃんと組めてれば何でも行けるよ。
てかセルフスタンドでやるつもりだったんでしょ。
それなら買う必要ないと思うけど。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 19:09:00.78 ID:L9uoOHkv.net
- コツとしてはタイヤを立ててだな、ポールを弾ませるような感じで軽くポンポンしてやると入りやすいと思う。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 20:52:57.32 ID:EfHB1Fcd.net
- >>210
セルフスタンドで最初は考えていましたが、ビードが上がらないかもとの回答をもらったので、自分で購入を考え始めました。
自前のコンプレッサー所有せずにセルフでビード上げ間に合わせてる方多数いましたら費用を抑えて買わない選択を選びたいのですが・・・。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 21:22:05.33 ID:L9uoOHkv.net
- >>212
セルフスタンドの空気の勢いと、１２ボルトのコンプレッサーの勢いは変わり無いと思うから、セルフを先に試してみたら？
それで無理だったら業者で、その後の事は追々考えればいいんじゃない？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 06:45:39.60 ID:dExfXPM+.net
- >>213
そのアドバイス通りにします。
色々ありがとうございます。
デビュー戦は155/65R14のBSスタッドレスになりそうです。
本日からゼロスタートですが色々道具を揃えます。 パンダジャッキのみ所有
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 08:17:13.03 ID:lZJe4Pkl.net
- ホムセンで電動工具を貸してくれるところも有るから、探してみるのも良いかも。コンプレッサーは貸してくれるか知らないが。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 15:45:59.57 ID:LAVIIX1Y.net
- 二万くらいのコンプレッサーを買っとけ
アストロでエア工具が安い時に買っておけ
で、俺はDIYライフを満喫してるわ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 19:45:22.91 ID:lZJe4Pkl.net
- セルフスタンドのエアチェックマシーンの近くにエアカプラー有るからそこにエアホース繋いでしまえば大量のエアが使えるだろうな。でもそれやったら怒られるだろうな。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 21:04:17.56 ID:KJHgglJi.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B06XSZ3T7Y?psc=1
この程度の値段の空気入れでビードを上げられるのなら、初めて手組みをする人には良いことだな
オレも初めはコンプレッサーをどうするかで結構考えたからな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 21:53:58.55 ID:BQJsLcCr.net
- >>218
そのコンプでビード上がるの確認済みなのでしょうか？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 03:03:35.03 ID:XA5KxwSZ.net
- これで上等 コンプレッサーなしで余裕でできる
今度ヒマな時にテンパータイヤのバルブ交換しようと思ってるから爆発させてみよ
https://youtu.be/AvmjE3D1u84?t=211
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 06:35:15.22 ID:WxFtS5uA.net
- 非力なコンプレッサー買うと難儀するぞ
ビートを上げる前の段階で、ホイールとビートの隙間を埋める勢いが要るからな
一人前のコンプレッサーでも、バルブに虫付いてると上がらんレベルや。まぁ経験すれば分かるでしょう
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 11:24:12.96 ID:gAYm/ov1.net
- 力なくても吐出量確保出来るようにサージタンクでもあれば楽だね。
知り合いに12V電源の空気入れに1.5Lペットボトル8連結してサージタンク代わりにして
エアブラシで塗装してるやつが居てちゃんと使えるんで笑っちゃったことある。
ビード上げなら外すタイヤからエア抜く時の吐出力を利用してバルブ間を連結してやれば上げられないかな。
自分ではやるつもりないけどｗ。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 03:03:42.96 ID:DiSG+cEM.net
- >>222
バルブ間を繋ぐ方法おもしろいな それでビード上がるならコンプレッサーなくてもできるじゃん
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 03:38:17.68 ID:DiSG+cEM.net
- ググったらあった これから手組み始める人コンプレッサーなくてもできそうですよ
http://seromota-seroko-binbou-bikes.blog.jp/archives/51984251.html
https://youtu.be/SJPxftLJFkQ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 05:50:39.60 ID:Nn35RStv.net
- >>224
よさそうですね。 情報ありがとうございます。
ビード上げるタイヤも虫をはずしておくのですね？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 05:38:42.97 ID:f9eov4sn.net
- どうやって手組みのことを知ったのか知らないが、中途半端な知識しかないのならやめとけ
こいつがいい例だ
https://www.youtube.com/watch?v=ErPBYNjo4U8&t=54s
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 06:14:22.73 ID:Y8UU+ewZ.net
- 動画で手組みを見ると 『な～んだ、簡単じゃん♪』 と、いつも思う。な訳で挑戦すると・・・
マニュアル見ながらでも進められる様な単純な作業だけど、意外と力仕事だからその覚悟は必要
又、傷一つないアルミホイールなら絶対に後悔するし、100Vのコンプレッサー位は必須だよな
業者に払う手間賃+αをもらったとしても、他人のはやりたくない。そんくらい苦になる作業、自分は
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 22:31:35.17 ID:i53leg84.net
- >>226
レバーだけで出来るようになると、こんな手動チェンジャーなんて邪魔なだけで、大して役に立たなそうって思う
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 23:29:42.53 ID:Ehpe1Gz/.net
- 外すのにはレバー使うけど嵌めるだけならレバー無くても出来るのに。
使えばより楽だけどそれでも短いやつを1回使う位で十分だね。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 09:35:02.64 ID:zOt6IMB4.net
- ん？
くっそ硬いタイヤとか
ペラペラのタイヤを組んだこと無いでしょ？
へにゃへにゃなタイヤならレバー無しで組めるけど、硬いと絶対に入らない
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 10:19:49.62 ID:MiP/tu7P.net
- 最後にホイールからタイヤ剥がすパート。
ぜったいレバーこじるだろ。
傷は必須。
実は一番難しいのはココ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 13:00:23.98 ID:95zOu+xG.net
- サポートのない単純な電動のタイヤチェンジャーを見てると、つくづく力仕事なんだなと感じるわ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 00:30:33.77 ID:r6muUKjs.net
- 次コンプレッサー買うなら縦型の静音だな
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 00:10:16.94 ID:bMRnxtPH.net
- >>186
シンセイ 静音オイルレスコンプレッサー38L
これ使ってるけどビードはすぐに上がる。
２気筒で静かだしエアダスター使いまくっても
ストレスフリー。
17インチの手組では問題なかった。
205/50R17 では１分以内で上がった。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 19:56:43.22 ID:tNn3jnwC.net
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 06:43:06.21 ID:LHLvdXRU.net
- >>224
LPガス用のホース、内径9.5㎜だけど使えないかな？
内径9㎜のホースでないとダメだよね？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 05:55:27.37 ID:0A181HcW.net
- 中華製のサポートアーム付きチェンジャー買って使いだしたら、手組にはもうもどれねぇ。
全然普通に20インチ組めるし。
連れとかのも替えて金もらってるし、かれこれ200本は交換してるから元取れてるしな。
置く場所あるならまじおすすめ
手組とか時間と体力の無駄や
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 12:32:45.32 ID:O1cBoeRA.net
- ＞置く場所あるならまじおすすめ
サラッと言ってるが、これ以外に障壁有るか？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 12:57:04.90 ID:uORqMPDD.net
- チェンジャー使ってる時点でスレ違いだろうな。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 13:21:52.08 ID:uORqMPDD.net
- まあ20インチは知らないけど、純正サイズだったら手組みで行けるし、その手組を楽しむためのスレだから。
金かけりゃチェンジャーも買えるだろうし、楽にできるだろうけど、金かけないでいかにやるかとか、手組み自体が楽しみだと思ってやってるからねえ。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 21:42:16.47 ID:zQfghZPu.net
- こだわるのもいいけど発想の転換も大切じゃ
タイヤチェンジャーでも手組みでもなんでもいいからオイラにやらせろ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:18:07.44 ID:Dnbmha9l.net
- 超円高のとき中華のチェンジャーとバランサー合わせて16万なら買っちゃおうかなって思ったことあるよ。
更に安くなりそうだったんで様子見てるうちにあれよあれよと値段上がって失敗したなあと思ったもん。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 17:58:43.62 ID:vwU1GwVN.net
- チェンジャーってどうやって運ぶのかな？
リフト無いと設置厳しいかな？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 18:44:14.75 ID:Rs1quzp4.net
- >>243
大人二人居れば大丈夫と思う
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 21:36:50.35 ID:vwU1GwVN.net
- 以外と軽いんだね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 05:06:55.11 ID:gfSic/Nx.net
- 激安のタイヤレバーのおすすめありますか？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 14:41:36.15 ID:AiTyU5/1.net
- 手組みでタイヤレバーって一番大事なツールだと思うの
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:08:12.31 ID:eOYJ7U20.net
- ３本で2000円くらいのあるけど、最初はそれでも大丈夫。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:34:35.32 ID:gfSic/Nx.net
- >>248
もしよろしければ、その3本2000円のURLをお願い出来ませんか？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:00:24.89 ID:eOYJ7U20.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01MTUVEHV/ref=me_amb_97167169_2/352-3065982-2737868?aid=aw_srgw&apid=97167169&arc=1201&arid=44CYNDM2V3BJJ6JQPZRS&asn=center-7&m=A2GKV0ZQSVBVLW
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:00:28.70 ID:IT5rPTEi.net
- タイヤレバーはやりやすいの買わないと一番苦労すると思うなあ・・・・
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:09:17.91 ID:eOYJ7U20.net
- このタイヤレバーで出来ないならやめた方が良い。極端な話、マイナスドライバーでも出来なく無いからな。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 20:55:16.61 ID:gfSic/Nx.net
- >>252
URLありがとです
このタイヤレバーでビードも落とせますか？
155/65R14のBSです
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 21:09:43.09 ID:eOYJ7U20.net
- >>253
ビードはそう簡単には落ちない。タイヤレバーでやるとホイールに傷がつく。やはりビードブレーカーかパンタジャッキを使う。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 05:40:52.34 ID:WxQXVyO7.net
- パンダジャッキを使ってビードを落す場合もう一つ車をある程度浮かせるために油圧ジャッキも持ってないと出来なくね？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 06:16:46.08 ID:iOd8xtdP.net
- うちは、別の車とパンタジャッキで落とした。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 06:45:52.57 ID:WxQXVyO7.net
- >>256
別の車ってＳＵＶとか？
ローダウンしてないのにすき間がなく落せない
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 08:53:50.67 ID:iOd8xtdP.net
- >>257
その時はケイトラだった。車体軽いので、車体が持ち上がりそうになった。荷台に乗って揺らしたりして落とした。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 09:56:35.84 ID:xL1t/yva.net
- 世界のおもしろ失敗おバカ動画集に出てきそうな画面が浮かんだ。
何事も安全第一で。
ジャッキ使うのだと側溝の入れて側面を利用してビード落としてる動画見て
やってみたら割と簡単に出来て感心したことある。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 11:17:40.67 ID:hpEwcoWg.net
- >>258
軽トラだと前輪の後ろで落とすの？ 後輪だとやりにくいよね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 11:22:56.21 ID:hpEwcoWg.net
- いや、荷台に乗ってってあるから後輪か 家に軽トラあるけど後ろ上げるのにパンタ使ったことないからわからん
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 12:45:49.74 ID:iOd8xtdP.net
- 後輪だな。ケイトラによっては出来ないのもある。後ろにエンジンがあるのは出来ないかも。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 19:30:42.19 ID:dIWjkTpC.net
- http://i.imgur.com/7tFxWg4.jpg
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 19:38:18.15 ID:1N3n/oE8.net
- ちょうどいいガードレールが近所に無いのが悩みだ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 20:38:25.99 ID:iOd8xtdP.net
- 単管パイプを四角に組んでみたらどう？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 20:41:05.61 ID:cAZh/Nmg.net
- 皆の衆、
「ビードブレーカーよりガードレール」
ということでよろしいか？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 20:46:30.77 ID:ZmOrEJQ7.net
- 庭にガードレール作ってもらったらどう？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 05:39:53.20 ID:Cvc9S7ho.net
- >>252
>>253です
レバーだけど、そのレバーのみで外しと組み込み行けますか？
50センチ～60センチのレバーも2本必要？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 06:41:11.41 ID:Cvc9S7ho.net
- >>252
追加質問です
そのお勧めのスプーンタイプ3本とエーモンの360㎜を1本追加購入で155/65R14のBSビード外しはめ込みいけますかね？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 06:46:27.86 ID:Cvc9S7ho.net
- 何度もごめん
YKS スプーン3本だけ買えば長いレバー要らないかを問いたいです
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 09:08:42.29 ID:78gnnFHv.net
- こいつ前にも同じこと聞いてるし 意味分かんねぇわ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 09:32:39.65 ID:VPUgKhNS.net
- 上手く行かなかったら文句言われそうな雰囲気あるし。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 10:18:03.61 ID:B0F0fEKz.net
- 強度の強いスプーン型350mm３本ならいける
強度のわからない290mm３本なら、いくら安くても俺は買わない
俺が持ってるのは「２りんかん」ていうバイク用品ショップで買ったデイトナってメーカーのやつ。１本1300円くらいだったと思う
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 12:34:18.86 ID:DLL816oZ.net
- ３本2000円のスプーン型で１２～１５インチのタイヤ２０本以上は組みましたが、曲がったこと無いな。バータイプの長いのは、もっと大きなタイヤでしか使わない。トラクターの後輪とか。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 12:38:59.95 ID:DLL816oZ.net
- ビードを落とすのにレバーでやろうとしているなら、それはバイク程度ならできるだろうが、リム幅が広くなるほど落ちにくくなる。だから車のビード落とすのにレバーだけだと苦労する。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 18:35:37.72 ID:FwhPRWwH.net
- KTCのタイヤレバーで380ﾐﾘくらいのがあれば1本は欲しいんだがな
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 23:14:23.77 ID:qU3cnKZk.net
- ktcのタイヤレバーの260ﾐﾘは完全に車用ではないよな
あの先端の形状はさすがだと思うんだが
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 05:40:41.84 ID:AoTkL66K.net
- >>274
その3本2000円のスプーンは>>250と同じものでしょうか？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 06:11:08.05 ID:FGucDwcy.net
- >>278
俺のはstraightの３本組だった。見た目変わらないように見えるからOEM製品なのかも。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 06:29:54.55 ID:AoTkL66K.net
- >>279
ありがとう。
比較してみたけど、確かに柄の部分同じですね
当方軽自動車専用での仕様なので>>250のみで出来そうです。
従って長いバータイプの購入を見送ります。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 08:18:01.14 ID:FGucDwcy.net
- >>280
安物なので、製品の精度は相応ですね。例えば、３本揃えてみると、スプーン部分の幅が１本だけ狭いですし。それでも特に問題は出ないです。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 06:29:23.73 ID:OcI2nOFY.net
- >>281
280さんは長いタイプのレバーを所有しているけど、軽自動車用タイヤでは使用していないとのことですよね？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 09:00:06.85 ID:gJnLPy9m.net
- >>282
はいイーグルの４０センチくらいのも持ってますが、乗用車のタイヤでは出番が無いでしょう。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 10:46:40.73 ID:IsKKFp6P.net
- こんなんやる気だけだと思うけどなあ。
自分はずっと車載工具のホイールカバー外し用のレバーとL字レンチ2本でやってた。
2年程前に17インチアルミの組替で傷つけたくなかったからやっと500㎜2本買った位。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 01:51:44.05 ID:joTFHi3y.net
- 家の車全部バリ山だから当分履き替えることはないんだよねぇ 通勤距離も長くないから減るのだいぶ先になるし、、
余ってるホイルが一式あるから、冬用にスタッドレスを組んでもいいんだけど、必要性が低い地域だからどうしたものか 道具揃えてせっかく覚えた手組みを活かす機会が少ない
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 05:44:35.06 ID:bvCn18JM.net
- >>285
道具必要ないのなら売ってください
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:02:09.75 ID:jqoudyEw.net
- 家が近い友人にタダでタイヤ換えてやるよって言えば何人かいるでしょ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 12:19:47.96 ID:TwKU8tde.net
- タイヤ代は欲しいけどな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:43:05.82 ID:OtscE389.net
- 他人の車のタイヤを手組みするのはちょっと、、
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 02:18:49.83 ID:4tFK9S+h.net
- 数ヶ月に１回くらいは手組みしたい
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:17:48.68 ID:aOsiP6BZ.net
- 前にヤフオクでやたらと安いスプーン型の350mmの3本セットを試しに落札してみたら一発で曲がったぞ
見た目はデイトナ製のそっくりのやつ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:23:17.02 ID:aOsiP6BZ.net
- 前にヤフオクで350mm3本セットの激安品をどんなもんかと落札してみたんだけど、一発で曲がったぞ
見た目はデイトナ製そっくりのやつ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 05:37:05.57 ID:TRg/PkrM.net
- YKSのスプーン型3本が最強でおｋ？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 07:23:05.20 ID:r3xLbA9U.net
- straightの３本セットは全然曲がらないよ。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 08:56:11.52 ID:KiIXmuBq.net
- 自分のことは棚にあげて道具や人のせいにするのが出るのがなあ。
曲がらかすようなやり方なら固けりゃ折れるかグリップが割らかすかリムやビードを傷つける結果になるだけじゃね。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 10:18:59.10 ID:dupHRPay.net
- 技量の差で折れる折れないはないやろ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 18:09:02.74 ID:PTWZH2ov.net
- 清田君ですか？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 19:42:02.45 ID:Swm5fFAh.net
- >>292
ダメ元で焼き入れしてみるとか？ガスコンロで熱して急冷、生鉄なら結局曲がるから、自転車用にでもｗ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 08:25:54.50 ID:UCcKI6ho.net
- 単管三本のビードブレーカー、205 55 16なら余裕で何個もできるのに、195 65 15だと全然できん。
扁平によるんだな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 20:01:27.17 ID:XZEKJVq7.net
- と思ったらワイの体力及び技術の衰えのせいだったわ。
タイヤ組み替えるために会社残業切り上げたわ
- 301 ：伊吹那智 ◆xkberHzFgE ：2017/06/22(木) 01:39:41.58 ID:3mUnOhXN.net
- あぼーん
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 19:26:02.37 ID:P1z4TIvN.net
- 350mmのスプーン型の激安品は一発で曲がったぞ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 21:55:56.18 ID:8LzBARjc.net
- straightの３本組は曲がらない。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 09:59:49.69 ID:70C35GyC0
- 100円ショップのタイヤレバーは瞬殺で折れた
普通曲がる前に対策するだろ
レバーだって安くないのに…
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 20:07:13.83 ID:rCuLqoM/.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q162727790
これなら絶対曲がらんのじゃね
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 20:49:01.57 ID:DeUT7OP/.net
- エーモンのそのタイプの奴使って外し方教えて見せてから
初心者にやらせたら力ずくでやるもんだから折れなかったけど
見たことない位しなったんで慌てて止めたことある。
折れないかもしれないけどあんなのが外れて跳ね返ったりしたら確実に大けが。
まだ曲がっちゃった方が安心。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 10:37:25.92 ID:OTjMCYzr.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 01:05:53.19 ID:lkc7w/j3.net
- 頭に血がのぼってて何度かレバーが飛んだことあったなあ・・・
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 11:28:26.23 ID:nWawHdPs.net
- HDMI2in1のセレクターを1in2の分配器にするために半田付けしてダイオードをショートカットしたんだが
一度コツを覚えて達成感を味わってしまうとあれだな、何度もやりたくなる
それで思い出したが手組みも同じ、しかし悲しいかな組むべきタイヤがないという・・
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 22:26:29.70 ID:zNg8T5Vh.net
- 最近交換してないからストレス溜まる
取り敢えず姉の車のタイヤがヒビだらけだったので交換することになった
張り切るぜ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 08:18:13.13 ID:q67D/xQk.net
- お姉さんによろしくお伝えください
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 16:07:30.17 ID:Lk+SeHOQ.net
- >>310
タイヤ名とサイズは？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 16:20:16.15 ID:Lj8kY17y.net
- >>310
姉はタイヤ代くらいはくれるんだろうな？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 19:39:31.39 ID:QJvMiuAo.net
- >>311
何をよろしく伝えればいいんだよｗ
>>312
195/65R15のレグノGRV2
>>313
タイヤ代金、バランス料は頂くよ
工賃は特別サービス
寺で見積り取ったら10万円、通販で5万円
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 08:07:09.12 ID:FBL79uwwH
- ボッタクリの悪徳業者以下だな
でもそうゆうのお好きです
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 06:45:05.38 ID:/krba9yl.net
- >>173です
未だに手組みやろうか悩んでる
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:16:23.78 ID:1qQ7KcpM.net
- >>316
この連休にアクション起こさないなら自分はそういう奴だと自覚して
もう諦めろ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 05:54:29.03 ID:39wEav3/.net
- 真夏に手組みとか、よっぽどの物好きだな。ウチの倉庫は動力エアコン付いてるが、最強にしても手組みなんかでは汗だく。一服すると寒い
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 06:00:39.98 ID:Dt8XDlRF.net
- >>316
ここ見てる奴は手組みしたくてしょうがない人たちなのにね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 12:37:52.97 ID:kmiwUiFN.net
- 手組みチャレンジは秋になるまで待つことにしたｗ
以前チャレンジした時は外すのに汗だく入れるのに汗だく
諦めてチェンジャーで今は交換している
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 21:56:34.71 ID:1G0l6820.net
- オレも春秋に手組みしてるな 真冬だけは絶対やらない
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 00:35:24.70 ID:oXOIMfJW.net
- 年中無休でやるな
慣れなだよ慣れ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 17:19:56.31 ID:paaulc7A.net
- 日の当たる場所に置いて、柔らかくなって手組の難易度下がるかも？
熱すぎて持てないｗまでは行かない前提でｗ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 20:58:44.01 ID:X558hDBY.net
- 19インチ、ランフラットでも交換すればいい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 18:38:06.79 ID:J3hyPRgb.net
- タイヤの中にドライヤー突っ込んで暖たためてたやついたなあ
結束バンドとか使えばいいのにと思う
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 16:13:36.14 ID:bNOCg90R.net
- 初手組初めたけど暑くてかなわんから１日一本
にしとこう
あっ(゜ロ゜;つー
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 16:50:11.94 ID:+E06dsOm.net
- 残り3日は乗れないのか？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 20:01:26.49 ID:bNOCg90R.net
- >>327
二台持ち
必要な時だけ普通車でほとんど軽
今回は普通車からそん次が軽
台風来るから10日以内位に終わればいいかなぁ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 10:00:53.33 ID:wIcIoiF9.net
- 手組脱着供に表からはまだやりやすいものの裏からはしにくくて出来なかった
口径が小さくなればまだしやすいのかも
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 10:26:06.48 ID:IqVFXbd+.net
- 普通は表からだよ
リバースリムじゃない限り変なことはするなよｗ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 13:14:17.59 ID:dmi9Zib4.net
- ネットを徘徊してたらタイヤチェンジャーをオーバーホールしてた方が居た
１００Ｖでもインバーター使えば動かせるんだな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 14:37:04.91 ID:pcGxwtwK.net
- タイヤ手組み初めてやった。
今はいいね。動画やブログで何でも手順教えてるから。
ビートブレイカー、50cmのバー２本、35cmのスプーンみたいなの３本、スプレーグリースでなんなく外してはめられた。
リムにぴったりはめ込むのも小さいコンプレッサーで3までエア入れたら簡単にポンってはまった。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 21:02:36.23 ID:Y0OHWxuJ.net
- はめるのにグリスは駄目だよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 21:10:06.16 ID:3OhiaXcr.net
- 中性洗剤がいいよ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/30(水) 09:50:40.24 ID:zhcgcoYH.net
- 卵白
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/30(水) 11:14:36.21 ID:N6s+gAqh.net
- １５のラジアルは苦労したけど何とかなった
１２のバン用ラジアルは簡単だった
１３のスタッドレスはまあまあで外れるかと思ったら正面はともかく裏がゴムが固くて外れない
困ったな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/31(木) 18:01:40.99 ID:6XXTrYhQ.net
- ローション
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/31(木) 21:14:22.49 ID:q9enBrYj.net
- インチは関係ないよ
18でも余裕でイケる、235/50だけど
15のサイド硬い奴は地獄
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 12:36:01.17 ID:KMuMRO6l.net
- 何とか嵌め終わった。
アルミで出来れば傷入れない様にしたけど、進展しないので結局傷が入った(徐々に少なくしたけど)
次が１５のスタッドレスだけど固いと難しいのかぁ
横浜にしとこうかな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 15:50:59.03 ID:mF/lbqGs.net
- アルミに一切キズ付けずに手組み出来る人って神だと思う
自分は乗り降りの際、アルミのキズを見る度に 『苦労して組んだな～』 って思い出すわ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 00:55:28.05 ID:s6ZsCmuB.net
- 15インチのスタッドレスは柔らかいから楽勝
傷なんて慣れれば付かないよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 03:09:55.46 ID:9LprBvQd.net
- バッテリー捨てに行ったらホイール付のタイヤが置いてあって
全部ばらしたかったなあ・・・
ちなみにバッテッリーは5000円だったわ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 15:41:59.60 ID:7Q3JMYBO.net
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- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 18:58:27.97 ID:SeNUUyO2.net
- >>340
一番マシなホイールなんで断念して外してもらいました
たまたまご好意で廃棄料金だけでしたが二度はなないと思います
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:00:22.06 ID:SeNUUyO2.net
- >>341
嵌めるだけなら回避できるようになりました
誰でもできますが
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:02:45.75 ID:SeNUUyO2.net
- ビート上げ迄済んで大体終わったんですが、ビートクリームって数年後も使えるんですかね？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 21:13:30.13 ID:J3B+Vtkb.net
- 1キロで買うけど5年は持つな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 06:49:44.97 ID:PGAN/8yv.net
- >>347
ある程度持つみたいですね
安心しましたが、蓋しといてもどの程度揮発するかは次に開ける時じゃないと分かりませんね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 07:49:07.84 ID:AVW473j3.net
- ん？
蓋なんてしてないよ、蓋は上に置いて有るだけ
干からびたら水に濡らして復活させる
成分的には石鹸と同じだと思ってる
密閉すると臭くなる時がある
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:45:04.81 ID:Gn2a33F+.net
- たまにしか組まないからシリコンスプレーでやってる
専用品はやっぱり良いんだろうか?
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 20:16:57.65 ID:MFGdkyn9.net
- >>349
次に開けた時に干からびてたら水いれますね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 17:16:04.41 ID:egETKfM6.net
- スタッドレス（175/55R15）は楽に手組み出来たけど・・・
夏タイヤ（195/50R15）は手動ビート落とし（4000円くらいの）の取手が曲がってしまった・・・
固くて（正確にはきつくて？）無理だったからガソリンスタンドに頼んだ。結局いつも頼んでる店と総額大して変わらんようになった。
手組みは軽自動車ぐらいまでの気がした。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 18:41:03.62 ID:0o0nh26A.net
- 手組みは愛じゃ
力まかせに思い通りにしようとすると反発する
ちなみに195／50－15のスタットレス買おうかどうかと
何年も悩んでる・・・安くても5万以上だしなあ
サイズ落とせばホイール付でも3万くらいだしと安いやつを履かせてるわ
あと245はさすがに太すぎたなあ高かったのに・・・
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 20:39:40.92 ID:0WiUUzym.net
- 馴れれば15は余裕
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 07:41:51.12 ID:apsrFvxa.net
- 愛、覚えていますか～？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:49:19.40 ID:i4erS76t.net
- 手組続けてしてたら腕凝らない？
纏めてしたらしばらく楽だけど、凝りがとれにくいなぁ
年齢もあるけど、痩せると踏み込んで入れるときに簡単に沈まないし
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 22:25:46.63 ID:s2h+Eocl.net
- がっつり手組み作業して大汗かいて風呂入ってさっぱりしてキュッと冷たいビールでも流し込むのがいいね
ま、おいらはビールの代わりに今年はグラスにかち割り氷入れて芋焼酎を透明なオランジーナで割ってキュッとやってましたが
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 00:14:36.45 ID:Z82AAici.net
- ビード落としが一番疲れるな 昨日バルブ交換と裏返しをしたんだけど
ジャッキで落としてるんだが、３Lセダンの下でも中々落ちなくてイヤになった
今度するときはGSか車屋に持っていってビード落としだけやってもらおうかと本気で思った
人にやってもらうと楽しみは減るんだが
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 10:34:21.16 ID:3tFjlarY.net
- 交換は出来ても裏組する腕はないなあ
ジャッキで落とす時は反対側をそこそこ押さえてゴムが壊れても構わないからぐるぐる回して無理矢理落としてるし
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:04:06.30 ID:a4YIOlee.net
- そうだな それもあって車屋でビードを落としてもらおうと考えたんだ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 22:49:35.56 ID:7NlU+iZw.net
- ビードブレーカー位は買おうよ
わざわざ運ぶ手間も無くなるよ
1万5千円出せば楽に外せる
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 04:35:28.23 ID:SJd7Kjxt.net
- >>361
若ければね
おっさんになってからだと残りの寿命と作業できる年齢との兼ね合いで割が合うか判断せにゃならんから
ヒビ何かが先に来て裏組しないならいらないしバルブも先に替えてあったら虫交換だけでも割と持つから
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 14:57:31.52 ID:95fN0OVkD
- どうせ墓場には持ってけないんだから楽しもうぜ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 12:29:49.68 ID:lE71RKD8.net
- ビードブレーカーあると便利なのはわかるけど
タイヤの組み換えをするのは１年に１回するかしないかだから
そこまで踏み切れないわ 年に２－３回するのなら買ってるだろうけどね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 09:17:18.68 ID:V5XGIxaR.net
- 安いビートブレーカーで曲がったてのがあったけど補強すれば案外使えるもんやろうか？
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 14:18:38.54 ID:Sc+XiM3s.net
- 曲がる場所に依るんじゃないか。1ヶ所を補強してもそのしわ寄せがどこかに出る様な仕様では、最初から丈夫なのを買った方が賢く思えるし
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 20:04:21.58 ID:V5XGIxaR.net
- お勧めのビートブレーカーはありますか？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 18:25:33.95 ID:YSmKWlwR.net
- ヤフオクの青いやつ？
俺は使いやすい様に寸法変更してもらった
ステマじゃないが最初から買っとけば良かった
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 18:33:24.94 ID:Xs6cNCnQ.net
- >>365
補強されてる場所と、単なるパイプの境で曲がった。
パイプ肉厚で太めのやつ最初から買った方が良いかと。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 19:35:27.33 ID:J+0gCb4c.net
- 寸法変更しないと使いにくいってこと？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 19:57:57.83 ID:YSmKWlwR.net
- 使いにくいって事では無くて
キズ付き防止に木で台座を乗せたから寸法変更したかったんです
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 01:09:17.73 ID:KmmAEma+.net
- ビード落としに15000円かぁ コンプレッサーが2万 レバー諸々4000円 イニシャル費用40000円だな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 05:01:13.10 ID:EojoDAnl.net
- ビートブレーカーは自作もあるし、最低限ならスプーン型レバー2個とワッシャー１枚サイズの合いそうなメガネレンチとウェスで工具代用にして、ビートクリームの代用品位でも出来ない事はないし
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 21:20:58.46 ID:xO0zJyFP.net
- ビードブレーカー、ヤフオクに1000円台で沢山出品されてるじゃない。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 22:01:06.27 ID:v5zLYqzy.net
- ゴミだよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 08:29:25.96 ID:TSySInCJ.net
- >>375
いやいや、俺は１０年以上前に、１万円？くらいのボッタ価格のただ鉄パイプ溶接しただけみたいなガサいやつ買ったけど、何とか使い物になった。
50回くらい使ったけど、ビード落ちないなんてことはなかった。
今、ヤフオクみたらだいぶ改良されているなと思った。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 20:39:13.39 ID:w6lpnPys.net
- 安物を友達の家で使ったこと有るけど有ればダメだ
ど硬いビード落とそうとしたら簡単に曲がった
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 04:09:49.25 ID:pqQ/bNAT.net
- バイク用のを車に使うようなもんだし強度がね
12か13インチくらいなら使えるかもしれないが軽でも新しいのは14多いし
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 00:20:52.90 ID:a75ivKkF.net
- 天気の良い日に日光で温めて柔らかくする知恵を今オマイラに授けよう
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 13:33:07.13 ID:APd67Dug.net
- 硬化したゴムって柔らかくなるのかなぁ ただ温かくなるだけの気がする
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 19:11:28.90 ID:gfGcXZmv.net
- オクの安いのは本体と送料が同じ位で3K前後掛かるから単管で作ってもさほどかわらないかと
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 19:23:41.67 ID:m1QtbuJc.net
- そうだったんかー
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/17(火) 08:48:45.43 ID:ssEphuIj.net
- ガソスタのタイヤ組み替え費用が高くなったから、需要あるんだな。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 19:26:22.56 ID:CbYtFVRf.net
- プリウスの純正夏タイヤを付け替える際に
タイヤは新車外し純正タイヤを買って取付けは近所のタイヤ屋に持ち込みで取付依頼したら
タイヤ入れ替え廃棄料込で６４００円 バランス調整は＋４０００円と言われ
ケチってバランス調整は断ったけど 危ないから前２本だけはバランス調整した方が良いよって
純正鉄ホイルに純正夏タイヤをタイヤ屋が入れ替えたならバランス調整無しで問題無いですよね？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 19:46:37.26 ID:Xt+spZeN.net
- >>384
タイヤ屋が入れ換えたのとかじゃなく、そのタイヤがバランス取れてるかが問題。
組んだだけでバランス取れてる場合もあるけど、バランサーで測定してみないとわからない。
でも、高速で法定速度くらいまでならシミー現象は気にならない。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 20:43:05.74 ID:8FESbvZF.net
- １００キロぐらいでぶるぶるステアリングが震えたって気合で抑え込めば平気
気のせいだよ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 16:41:25.21 ID:4A6Y29/9.net
- >>384ですが
タイヤ交換後１００ｋｍ程走りましたが
特に振動もブレも無く真っすぐ走るし何も違和感が無く問題なさそうです。
- 388 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 10:25:40.09 ID:4vY2Yt3K.net
- 初めて手組みした
155/65-14のブリジストンスタッドレスを二本やってみた
タイヤを外すのに40分くらいかかった
次に205/55-17のブリジストンスタッドレスを二本やったが途中で挫けそうになったが、何とか終了
そして155/65-14の残り二本をやった
最後の一本のタイムを計ったら、外すのに8分で組むのに4分とかなり早くなった
手組み、面白いな
- 389 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 10:46:32.13 ID:+E3NeaKM.net
- 初めてでその時間はかなり早いと思う
- 390 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 11:14:51.18 ID:4vY2Yt3K.net
- >>389
ありがとう
17インチは外せなくて泣きそうになったわ
コツを掴んで早くなってきた
もっと頑張ります
皆さん、よろしく
- 391 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 16:19:07.36 ID:mCAJPNrz.net
- >>388
すごいです。 参考にしたサイト・動画等あったら教えてほしい。
まだ、道具揃えてないけど、やる気はあります。
- 392 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 19:24:45.20 ID:4vY2Yt3K.net
- >>391
動画は>>20のでいいと思うよ
タイヤレバーは50センチの3本のをアマゾンで買った
バイク用の二本持ってたから、それも使ったけど結構役にたったよ
- 393 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 19:26:49.51 ID:4vY2Yt3K.net
- >>391
タイヤサイズと銘柄は？
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:10:28.26 ID:oZGANcfc.net
- >>393
ビードはどうやって落とした？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:39:14.58 ID:4vY2Yt3K.net
- >>394
職場にコンクリートの基礎幅1メートルがあって
そこにパンダジャッキとタイヤと間に木を入れて落とした。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:40:56.69 ID:mCAJPNrz.net
- >>393
155/65R14
タイヤ銘柄はまだ決めてません
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:43:59.43 ID:4vY2Yt3K.net
- >>394
自宅の時はセレナの後輪に木を噛ませて車高を上げてジャッキをかける所に外すタイヤを入れてパンダジャッキでビートを落とした
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:48:54.18 ID:4vY2Yt3K.net
- >>396
そのサイズなら行けるよ
最強のブリジストンでも問題ないよ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 21:18:00.41 ID:abJH9vZl.net
- 最強はミシュランの気がする。サイドヘニャヘニャでビードが一番落ちにくい
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 10:07:29.48 ID:uDsVtY6r.net
- >>399
そいつは最強だなw
パンダの頭だけだと滑って落ちにくいから2✖4材の端材をかますと確実に落とせる
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 10:55:44.13 ID:1kRVj2Gn.net
- パンタな
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 19:03:35.21 ID:JlS2WXTM.net
- 楽しみにしてた手組みじゃったがダンロップのクソタイヤなんで
手組みどころか足踏みで秒殺だったわ
だれかレバーを掛けただけでビードか簡単切れて
ちょっとコジっただけでリムが曲がり空気入れてもなかなかビートが上がらず
パーツクリーナーでベトベトにしながらやっと上げてもエア漏れしまくりみたいな
手強いタイヤをオイラに手組みさせてくれ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 19:31:30.93 ID:uDsVtY6r.net
- >>402
断る
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 23:59:40.07 ID:0WVSKsEl.net
- たしかに難易度高いほうが達成感を味わえておもしろい
オレは１回目ファルケン、２回目BS、３回目ミシュラン、でいまここなんだが
１回目のファルケンはそれほど手こずることなくできたが
BSとミシュランはビード全然落ちなかくてえらい時間かかったからな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 01:42:24.01 ID:T/75hyv8.net
- 機械洗車より手洗い料金が高いように
手組みに付加価値がつけば商売にしたい奴がいそうだなｗ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 07:51:05.22 ID:NY8+zABO.net
- >>402
家の車庫に放置されてる215/45R17のホイールとタイヤバラして欲しいわ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 12:32:31.70 ID:r52o67EW.net
- 手組みだとホイールに傷が付く量が多そうだけど
上手い人は傷つかないのかな？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 13:12:45.98 ID:/tp5RG21.net
- >>407
リムガードを使うしか
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 15:51:08.35 ID:Pqr3odW+.net
- チェンジャー並みの怪力の持ち主なら傷付かないかもね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 23:03:23.20 ID:lwpBB3cq.net
- 100均でシート状の物を買って補助的に使用した
モノタロウのレバーではリムガードが痛みやすいし外れやすいから
傷が入るかはガード仕切れるかで大分かわる
100均のは代用で其なりだけど
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 23:12:10.80 ID:2Vc/E0Gi.net
- うちはモノタロウとエーモンの奴だけど両方ともバフ掛けして鏡面仕上げにしてある。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 00:12:10.70 ID:jyi89T1y.net
- 水道用のホースに切れ込み入れてリムにさせばええやん
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 13:38:05.00 ID:2MgU88Ki.net
- https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61wY1zzA%2B0L._SL1400_.jpg
これ先端が大きくて使いにくい 併せ買いしたこっちのほうが差し込みやすい
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31%2BD0QjEfJL.jpg
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 19:19:33.85 ID:FYzJaHik.net
- 手組み7.8本目 205/55-17 BS revo1
組むのも外すのも10分切りで、全く疲れなかった
最初は軽のタイヤ外すだけで汗だくだった
みんなも頑張れ 手組み最高！
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 19:58:36.27 ID:wJhHQ9AW.net
- お前らショボい内容で承認欲求強すぎて笑えるな
リアルで気が付いてないけど嫌われてるやつ多いだろw
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 23:37:05.79 ID:+O2Cc3f8.net
- >>414
廃タイヤはどうしてるの
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 05:20:41.40 ID:eIbxSgU5.net
- >>416
友達の整備工場に持っていくよ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 09:35:49.10 ID:Vsu9JnAv.net
- >>415
ではショボくないお勧めのタイヤレバーは何になる？
品質と使い勝手は良くて値段はしょぼいのでいいよ
KTCも実用ではTONEとかとあんまり変わらないし
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 00:12:42.58 ID:vm1ReUaZ.net
- KTCやTONE実物を見てみたいんだがアストロには置いてないんだよね どこかで見れないものか
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 07:26:49.43 ID:UnvB4Z7X.net
- アマゾンで50センチ 3本で3000円弱の買ったがコレで充分
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 12:39:06.82 ID:N+xj2wz0.net
- ある程度使える物なら何処でもいいけど、内側外すときに引っ掛けるとこは尖ってないほうがいいかな
モノタロウは尖ってるんで力を掛ける所の応力が集中するためリムガードは陥没するわ
外れやすいわ
使いにくいったらありゃしない
- 422 ：817：2017/10/27(金) 23:22:08.82 ID:IezhpeIB.net
- バランスについてだが、タイヤは地面に接地して走るから、とっても意味ないのでは？と思う。回転部の最大直径部が常にラジアル荷重を受けている状態。
ファンみたいに空転するわけではないので。実際のところどうなんでしょ？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 23:33:42.41 ID:EUlJJV47.net
- ウエイト200グラムホイールの内側に貼って走ればわかるよ、全然違うからw
低回転なら影響出ないけど高回転の80km/hオーバーの時どうなるかだよな。想像してみ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 13:30:24.31 ID:Vkuud1mE.net
- その考えだと適当に作ったバランスの悪い駒は早く回せば回すほど安定しなくなる不思議な世界じゃね。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 15:00:48.70 ID:uzmIUPaA.net
- シミー現象は、ある一定の速度で出るな。１００キロくらいから出ても、１２０だと出ないこともある。でもスタッドレスみたいな柔らかいタイヤだと、高速で減速したりするとタイヤ変形して出たりする。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 15:18:55.91 ID:E1KPYBK5.net
- >>424
駒は軸固定されてないじゃん
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 14:23:01.46 ID:2eiVdasf.net
- 駒バカうけるw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 15:08:51.79 ID:5+JPjZhz.net
- 単純な回転バランスの話だと本体の半径で決まってくる周波数と
速度による本体の回転数が共振したところが最大振れになる。
外径600㎜の場合時速30キロ60キロ90キロ見たいな感じで共振する感じ。
その中で車だと?時速60位のときが凄く気になる。
60で大きく振れるからって70キロになると更に振れるかっていうと逆で共振から外れるんでそうでもない。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 19:24:29.30 ID:l20LzMkA.net
- 豪雪地帯の狭い道で譲る時に雪に突っ込むとホイルも雪まみれだ
あっという間にホイルに雪が付いてバランスはブレブレになる
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 10:00:46.84 ID:xgqtz9fa7
- 一度雪でキャリパー固着して動かしゃなんとかなるだろうと
道に出たらハンドル切っても直進して
向かえの縁石に当たってやっと動くようにたったことがあった
それも朝の交通量の多い時に…
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 15:27:02.52 ID:Iq1zGWgI.net
- ホイールカバーの傷は直すより交換ですか？
交換すればそこだけ浮きますか？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 18:13:31.54 ID:wOiVIjrv.net
- >>431
スプレーで塗装すればいい。色が違うなら、全部塗ればいい。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 12:21:56.88 ID:LzNUiA5j.net
- 手組で組んで高速走ったが、120キロぐらいまででは問題なかったわ。
それ以上の速度は知らんが、、、
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 23:46:30.02 ID:L+tCcv8m.net
- 手組で組んで富士の本コース走ったが200キロくらい出しても問題なかった。
ヤフオクで売ってたスタティックバランサ-でバランスとったけど
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 09:12:38.05 ID:rCUkZ214.net
- ホイールは鉄が良い、デザイン的に仕方なくアルミにしたが。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 22:52:14.36 ID:xS7GmAcT.net
- 初めての手組み。エアバルブはパッキンついてないものだとまずい？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 22:59:37.15 ID:mxCU6Kki.net
- >>436
金属バルブはパッキン入れないとエア漏れすると思われます。ゴムバルブはパッキン無いけど。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:03:03.79 ID:xS7GmAcT.net
- 輸入品で300円ぐらいのエアバルブTR-413買うか、太平洋工業のTR-413CL（パッキン付き）買うべきかということね。
ポイント使える輸入品の方が実質500円ぐらい安くつく。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:05:05.05 ID:xS7GmAcT.net
- >437
サンクス。>438は入れ違いでのレスです。
ゴムバルブだとパッキンなくてもOKなんですね。
ホイールとの接地面が元々ゴムだからパッキンの役割果たすんですかね。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:07:45.54 ID:xS7GmAcT.net
- ああこれもしかしてキャップネジの内側にパッキンがついてるのかも。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:35:47.40 ID:xS7GmAcT.net
- 国産品注文しました。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:38:10.42 ID:5N0/f5B2.net
- 海外製のバルブは死んでも使わない
以前、ただで貰ったので付けてみたが1年持たずに千切れた、確認したら他の3本もヒビだらけでいつ千切れてもおかしく無い状態ｗ
パシフィックは7年物を見たこと有るがヒビすら無かった
たった数百円の差で死にたくないね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 23:58:00.09 ID:xS7GmAcT.net
- ビードワックスは、医療用ホワイトワセリン500gが余っているので古くなる前にビードワックス代わりとして使用予定。
ワセリンは伸びないからあまり期待してないけど、タイヤの一部とならない間接材料だから大丈夫でしょう。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 08:23:44.53 ID:shC4BTQh.net
- >>443
別のプレイで有効に使おうよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 23:04:33.18 ID:QpxiJpvu.net
- ネタではなくマジで思うがビードクリーム買わなくてもぺぺローションで十分代用できるよな 水性だから害があるわけでもないし
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 06:11:27.37 ID:f49ILSmj.net
- 台所用の中性洗剤でも大丈夫。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 19:46:23.92 ID:aHlgnsIc.net
- でも奥さん、中性洗剤は錆びるんじゃないの
中性洗剤って結局は水含んでるじゃない
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 12:20:49.28 ID:woQYO3P6.net
- 安いバルブ買ったわ。
タイヤ屋さんって全部太平洋工業のバルブってわけじゃないよね。
以前、ベンツAクラスのタイヤ交換してバルブも当然変えてもらったんだが、エアもれして、原因はバルブだった。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 12:49:20.47 ID:pSPhWawo.net
- >>448
バルブコアから漏れてたのか、それともバルブとホイールの隙間から漏れてたのかにもよる。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 20:07:57.17 ID:xT/Wk0cN.net
- パシフィックの日本製とタイ製があるみたいでバラバラに買って4セット似た時期に替えたけど外れがでるかもなぁ
あんまり気にしてなかったからどこ製か見てなかったし袋も捨てちゃったからわからないや
長持ちして欲しいが、壊れたらビート落とし自作しなきゃいけないか
捨てる前提だからパンタグラフで無理矢理落としたけど、バルブ交換がてら裏組なら丁寧に落とさないといけないし
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 17:56:33.97 ID:vf6Z3AOj.net
- ホイールから要らないタイヤ外そうた思ったけどタイヤレバーじゃ無理だったわ…
グラインダーでぶった切ってやったけど
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 08:33:37.69 ID:dWRdtpE2.net
- タイヤ外側外すときの樹脂ハンマーなりお薦めの工具は何になるかな？
ホムセンで樹脂ハンマーの安価なのを買ったけどやりにくかった
ある程度の柄の長さハンマー側面の広すぎず狭すぎずの面積等ある程度向いてる物が良さそうかな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 09:42:47.90 ID:CjL+tNi4.net
- 手組では、あの最後のホイルから離すところが実は最も難しい。
ホイルに傷なし求めると尚更。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 02:36:02.02 ID:7xV/T83Q.net
- ビードワックスや洗剤なくても行けるもんだね
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 06:35:29.09 ID:F0pDNqfO.net
- ビート落としが一番辛いわ。パコッと一気に落ちそうなイメージだけど、そんな単純な感覚ではないし。特に内側
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 21:06:47.45 ID:4XzzD68m.net
- 内側からビード落とした方が良いのかな。今まで何も考えず外側から落としてたけど、ビードの逃げ場のこと考えたら内側からのが。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 17:42:34.69 ID:m5D0B8Lu.net
- 空気圧を極々低圧にして乗り回すと、ビードが落ちている場合も。。
まあホイール？どうでしょうｗ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 05:24:46.87 ID:Hg4pvUmL.net
- YKSのスプーン型３本でビード落としから組み込みまで可能？
長いレバーって買った方がいいの？ あれば良いけど必須ではないレベル？
155/65R14のBSからDPに組替え予定でこれから道具揃えようと思っています
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 14:20:07.67 ID:OazQcV+V.net
- >>458
絶対買うな
一発でひん曲がり全くビードが引っ掛からなくなるゴミクズ
タイヤレバーの形した鉄屑、金をドブに捨てるだけ
あんな物が商品として出回ってることに戦慄する
安くあげたいならエーモンのタイヤレバーでも買っとく方がマシ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 18:37:54.81 ID:iUQukLZj.net
- >>452
ショックレスハンマー
間違って指をたたいたらミンチになるかも？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 12:38:29.06 ID:xTvIh15z.net
- >>460
レスどうも
ショックレスハンマーで検索掛けましたがタイヤ交換にしか使わないなら余り高過ぎず大き過ぎず国産のような表記で見るとフジ矢の360mmが目に付きました。
PBが良さそうにも見えますが外す時だけだとちょっと疑問のような
後は体格や降った感じもあるのでホムセンによってみます。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 15:31:34.68 ID:Tx+TFWqn.net
- お薦めのショクレスハンマーは何になるの？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 22:40:48.41 ID:b6msr8HQ.net
- 手組み
http://livedoor.blogimg.jp/turbo_bee/imgs/b/e/be5ef444.jpg
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 12:11:10.94 ID:xFpT9PqH.net
- 100円ショップのゴムハンマーでいいのに。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 21:21:22.23 ID:0qv2Divl.net
- ゴムハンマーはホムセンの安いのにしたけど、100均にもあったんやね
画像で見るとあんまり変わらない感じだなぁ
似たようなので出来たから100均のでも出来るだろうね
ただ今まで100均に行った時にゴムハンマー見たこと無かったから意外だった
今から道具揃える直すならストレートのレバーとショクレスハンマーにするだろうけど
使いにくい道具どうするかな
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 21:11:48.96 ID:e9zBuLfP.net
- 冬だとタイヤ固くなるん？
入んないんだけど
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:10:16.64 ID:WSdXgEMf.net
- よっぽどの物（19インチランフラットとか）で無ければ余裕
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 09:41:58.97 ID:Pg5ig69l.net
- 引っ張られる側をホイールの内側にもっともっと押し込め。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 14:50:52.34 ID:z2xoLn/4.net
- しっかし、車のタイヤ手組みなんて、相当な奇人だな。
整備士でもタイヤ屋でもほとんど出来ないよ。
年配のガソスタのおやっさんにスペアタイヤ手組みしてもらった事あるけど。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 18:10:21.45 ID:MzJZfny3.net
- 年間20本位交換してると自分でやった方が安上がり
元々、レースやってた頃（超絶貧乏）に覚えた技だ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:37:16.21 ID:4RPEVxpx.net
- >>469
自分でもそう思うけど
一度やってみたくてやってみたら出来たから
たぶん次もやると思うｗ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 09:17:16.76 ID:Fug4DuMG.net
- ヤフオクでホイール単品で売る為にホイールからタイヤを外そうとしたけどとてもじゃないけど無理だった
＿ﾄ￣|○
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 11:02:13.69 ID:znYn0QdD.net
- できるよ
電柱とかではさんでおとせばいいし
木材とかあればすぐできる
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 15:16:37.70 ID:IjJ8syf+.net
- >>472
チンチン出てるし
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 22:18:00.05 ID:TJqKKpyM.net
- 廃タイヤの処分はどこが1番安いかな？
オートバックスかな？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 00:04:05.01 ID:euZEQ6rG.net
- ゴミの日
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 00:38:57.30 ID:2UySY61u.net
- 自宅近くに処分業者が有るので持ち込みしてる
と言うか地域の車屋、タイヤ屋はみんなそこに依頼してる
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 04:59:10.01 ID:/MBeYucij
- オクに出品したら1円で落札された
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 11:09:21.34 ID:vaP07p2o.net
- >>465
100均のは木製のやつにしろ
鉄パイプのは薄すぎてすぐおれる
木製のはゴムが割れるまで持つ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 11:12:56.60 ID:vaP07p2o.net
- >>469
ｶﾞﾁ勢は潰れたスタンドからとか交換器とバランサーは買うか貰うかして持ってる
もしくは馴染みの個人営業のスタンドとかあってほぼ無料で入れ換えてる
リフトとかも個人で持ってるやつも多い
ちな田舎な
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 15:00:48.34 ID:x+yEILuV1
- 廃業したガソリンスタンドに住みたい
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 01:00:23.38 ID:LA80IvIY.net
- ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 20:34:02.68 ID:lkeWs3xN.net
- 組み手
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 07:02:54.59 ID:0+EcOIAF.net
- .
般 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観 摩
若 諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自 訶
心 羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在 般
経 諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩 若
呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩 波
波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行 羅
羅 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深 蜜
羯 実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般 多
提 不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若 心
虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波 経
波 故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
羅 説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
僧 般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
羯 若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
諦 波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
菩 蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
提
薩
婆
訶
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 10:17:18.44 ID:U6PN3SEY.net
- この２０年軽しか乗ってないが
ムシまわし・車載ジャッキ・車載レンチ・マイナスドライバーでしかやったことない。
ペットボトル切ってリム保護できるで。
組む前にリムにクリアたまに吹くけど
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 08:38:37.04 ID:/658kOMR.net
- >>469
474の類いは工具集め趣味も兼ねていて、使用頻度が極端に低い工具やテスターも
持っていそうに思う。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 22:44:53.96 ID:XRVgQ5qV.net
- いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
DCZKY
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 17:59:25.22 ID:8SnORO0/.net
- トラクターのタイヤ組んだぜ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 21:51:36.15 ID:6oSwi0Vg.net
- このタイヤ硬くなる寒い時期に中々やるな。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 23:09:17.14 ID:CDJ2XzeW.net
- トラクターのタイヤって、前と後の大きさが全然違うよな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 23:46:48.52 ID:8SnORO0/.net
- 前タイヤを組んだぜ。後ろは減ってないが前はツルツル(笑)
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:00:21.02 ID:vIT1HcWy.net
- コタツの中にタイヤ入れると楽
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:08:42.78 ID:7FiRSKeb.net
- 19、20インチRFTじゃなければ大したこと無いと思う
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 10:00:58.12 ID:VNOhzvQj.net
- ホイールにはめ込む前にヒートガンだとゴム溶けちゃうからドライヤーでサイドを全周炙りしてから組んだら柔らかくなって入れやすいんじゃないかな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 07:46:06.45 ID:cJzfTI9s.net
- 農機のタイヤはそんなに固くない。チューブ入りだから、ビードもすぐ落ちる。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 12:24:10.06 ID:yvUa0up8.net
- こんな状態のタイヤ引き取ってもらいにオートバックスに行ったら店員さんに『よくこんなんに出来ましたねw』って軽く笑われたわ
https://i.imgur.com/EQoEhAd.jpg
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 05:15:59.56 ID:TMMt21HA.net
- 12インチのスクーター？用の手動チェンジャーを製作したやついたが
ワザワザって感じなんだが・・・まあ売れるといいねと思ってしまった
そろそろ雪も溶けてきたが今シーズンも交換するほどタイヤが減らん
どうしましょう
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 08:53:00.25 ID:2kSzVIe5.net
- 裏組
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:07:45.62 ID:k8X2/Bdv.net
- タイヤがバーストしてしまって、ビートだけ残って落としにくいんだけど、レバーだけで落とせるかな？レバーはどこで買うのが安いんだ？オートバックスとか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:29:24.38 ID:HKrY/cbG.net
- 正直詰んでるとしか思えない
巨大ケーブルカッターかノコ刃で切った方が早そう
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 02:02:56.91 ID:/UF9KSYF.net
- FX（外国為替証拠金取引）のEA(自動売買ツール)を開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://dcfvghbjk098.officeblog.jp/archives/7206121.html
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 20:37:09.29 ID:5wsHQULt.net
- 前はいろんな人いたけど今はアホしかいないスレになった
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 23:17:40.36 ID:vP9QHpjL.net
- >>499
外した。レバーで
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 02:08:23.97 ID:Td9wm4ss.net
- >>499
扁平率とかサイズによってはタイヤレバー+人力じゃ無理
単管パイプでビードブレーカー的な物作るか画像の様な方法で
https://i.imgur.com/eCkR2Pr.jpg
まぁビード落ちただけじゃ外れねーけどw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 04:48:45.93 ID:d/gqlBLI.net
- >>499
タガネや剣先スコップとか・・・やったことないけど
あとはツルハシとかハンマードリル？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 07:47:43.41 ID:rUle7c1d.net
- >>499
ビートだけ残ったというならわざわざゴリゴリ落とさなくても万能ハサミで切る方が楽じゃね？
>>503って>>499？
もしそうなら紛らわしいから名前欄に492って入れてくれ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 19:30:33.45 ID:EIFf9sKb.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
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ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
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ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 19:44:58.33 ID:taPEfCId.net
- >>470
凄いな。
スリックやSのように硬いタイヤを手組してたのか。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:41:29.24 ID:EeXhgDxm.net
- 古タイヤの215/40R18と225/40R18のそれぞれ2本をKTCのタイヤレバー2本で組んだ
軽トラの荷台を反力として、パンタジャッキをビードヘルパー代わりにしたらドロップまで落ち込まないので
ゴムハンマーでブッ叩きながらドロップに入れて事なきを得た。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:41:39.40 ID:Uqz8GJGk.net
- 正直何を言ってるのか解らん
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:45:39.57 ID:ElpR/qQq.net
- >>509
大変だったね
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:42:33.24 ID:fEO88HJi.net
- >>509
よくやった！
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:10:13.82 ID:b3eB2sCZ.net
- 小型のフォークリフトがパンクして放置してありデカイのじゃ仕事にならんので
久しぶりに自分で修理したがオイラには無理でした
12インチでホイールはバラせないわ細いわ
チューブのバルブはＬ字に曲がってるわで
こんなの絶対無理とあきらめかけたらバルブが穴から飛び出す奇跡が
そこからタイヤをハメるのもひと苦労で力任せにピキピキ嫌な音させながら入れたわ
さすがに恐ろしくて空気圧は低めにしといた
頼むから新しいリフトに買い換えて欲しい
前回のパンクから一週間くらいしかたってないんだから
無理ならせめてタイヤホイール新品にすれよ・・・ノーパンクタイヤじゃ嫌だが
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:39:03.46 ID:JX82kMiL.net
- >>513
大きなフォークリフト、爪の上に小さなフォークリフトを置き、作業すると捗る可能性を感じる。
フォークリフトのアタッチメントがフォークリフトで何が悪い？ｗ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:40:14.64 ID:f/DmRNNk.net
- >>509
軽トラって便利だな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:56:21.20 ID:bONRXj30.net
- 初めて手組してみたけど、ビードが上がらないorz
amazonタイムセールで買った195/65R15のファルケンシンセラだけど。
足ふみ式空気入れで上がらなくて、セルフスタンドの空気入れで
挑戦したけど、空気が漏れている上がらない。
コツを教えてください。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:58:33.25 ID:8F4Ck6lM.net
- タイヤの円周方向をバンドで締めればなんとかなるとかならんとかなんとかかんとか
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:19:02.18 ID:cszX2Ptk.net
- スタンドの圧ってどれ位？そのサイズだと、虫抜いて8kg程度で上がるはず。ちょいとコツ要るが
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:43:46.80 ID:1YoCfElo.net
- スタンドで許可取ってやったの？
ビード上げは整備になるから大半のスタンドでは禁止行為になるんだが。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:53:22.30 ID:Pfyf36yk.net
- ホイール幅が解らんから何とも言えんが、幅が潰れたタイヤは何やっても無駄
大人しくインフレーターを買いなさい
- 521 ：509：2018/05/12(土) 18:55:00.55 ID:bONRXj30.net
- >>517
自力で上がらなかったら、実家の仕事用を借りようと思います。
>>518
セルフスタンドの洗車拭き上げコーナーに設置して有る、
メーター横のつまみを回して空気圧を3ｋとか設定して
止まるまで入れる機械です。
>>519
許可が必要なんですね。無知でした。
皆さんありがとうございます。
明日また足ふみ空気入れでやってみます。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:55:39.74 ID:O6Ick4SZ.net
- ホイール抑えてディスクを裏から足で一周押しこむ。そうすれば裏がとりあえず塞がる、エアー出しながらタイヤをガニ股に挟む感じで膝をタイヤの外周にあてて表のディスクをそっと押していけば隙間が無くなってエアーが入る。195のシンセラならこの方法で絶対入るよ。
- 523 ：509：2018/05/12(土) 18:57:06.70 ID:bONRXj30.net
- >>520
ありがとうございます。
トヨタのウィッシュ純正15インチアルミホイールです。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:00:01.79 ID:bONRXj30.net
- >>522
ありがとうございます。
参考にさせていただきまます。
明日またビード上げ挑戦します。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:00:50.00 ID:O6Ick4SZ.net
- ごめん最初はタイヤを抑えてホイールを足で押し込む
の間違え
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:24:08.56 ID:C8WBkDHO.net
- スタンドにある空気入れって、そもそも流量が出てないから上がらないような気がする。あとムシは外して入れた方がビード上がりやすいけど、スタンドの空気入れって、ムシ外してあるバルブに空気入れられないような気がする。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:24:24.10 ID:1YoCfElo.net
- まず組む前日から空き缶とか発炎筒なんかを挟んでタイヤを広げとくと良いよ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:39:45.24 ID:8F4Ck6lM.net
- >>524
『ビード上げ ホース』で検索
http://sky.ap.teacup.com/biyo/106.html
↑これは1例 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:08:49.45 ID:O6Ick4SZ.net
- >>528
買うだけ無駄だよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:08:31.41 ID:ItUD5/QV.net
- 一番簡単なんは爆発ビード上げか？
責任は取らんよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:30:58.90 ID:IyYR1ZE+.net
- 俺も色々やったが、チューブとか役に立たなかったな
ガススタのそれは流量足らんと思うけど、ビード上げって整備士資格欲しかったっかな？初耳でした
とにかく流量の有るコンプレッサーとインフレーター（チーターとも呼んだ記憶がある）が最強
爆発はやったことないからしらん
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:51:49.96 ID:VNkFzcHs.net
- ビードブースターか
- 533 ：509：2018/05/13(日) 12:05:36.31 ID:mB2BcyjE.net
- 皆様の助言のおかげで、
足ふみ式空気入れでビードが上がりました。
>>522
インサイド側をできるだけ密着させ、立てて外周を上から体重をかけて
一周押し込んで空気を入れたら、ビードが上がりました。
皆様ありがとうございました。<m(__)m>
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:33:05.78 ID:RhJZT7eP.net
- よく>>522の説明がわかったな 全くわからんわ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:58:37.48 ID:7EEW2+uC.net
- 想像力が足りない、ガバガバやったことない、構造を理解してないのどれかだな
やってれば想像付くだろ、裏嵌めたら後は表塞ぐだけ。エコタイヤのサイドウォールなんてグニョグニョなんだからw
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:00:53.80 ID:b8afrGdf.net
- エアブローで隙間に風入れながら空気入れたらどうなんだろ？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:47:40.18 ID:sDPtJutO.net
- スタンドの空気入れでしか上げた事ないけど
虫から空気が入る部分より外側にタイヤ側面を持って来ないと、どうにもならんかな。
内側だと空気が漏れるだけでタイヤが内側に押されるだけで上がらない
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:14:09.37 ID:Hy8DLQ1L.net
- >>536
タイヤチェンジャーの仕組みだよそれ。
ペダル全開にすると爪の下から空気が出て上がりやすくなる。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 15:22:46.73 ID:b8afrGdf.net
- >>538
そんなの付いてるチェンジャー有るんだ？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 06:57:13.79 ID:hpiO73FM.net
- インフレーター付きってやつか
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 01:29:33.57 ID:mVKG825R.net
- 雨の切れ目で一本だけ交換できたｗ
手動ポンプでビード上げてるけど運動不足で久々にやると具合悪くなるな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:54:51.48 ID:OXWe1BkA.net
- 残り3本も交換したぜ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 01:14:13.90 ID:t7T6b8u7.net
- あ～だんだんコツ掴んできたが汗だくだった
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 03:01:08.48 ID:JHvhfiJ5.net
- 5年くらい履いてるタイヤのビード落とすの怠いよねw
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:30:10.62 ID:RrjYehnh.net
- >>526
ムシないと入れられないやつと入れれるやつがあるな
最悪エアガンで入れちゃいな
ちなみにアストロのはムシなくても大丈夫だったような？
モノタロウのはダメだったような？？
あとホースだけでも買えるからお好みで長いのにするのもいいかも
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 07:20:14.35 ID:tKhi6Bzh.net
- コンプレッサー貰ったから手組みしてみた
195/55Rr14は余裕な感じだったな
しかし翌日から体が痛すぎて痛すぎて震える
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 08:41:17.37 ID:tKhi6Bzh.net
- ビードもタイヤレバー二本で落としたけど
次はビードブレーカー買おうと思った
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 11:26:08.47 ID:oD2Mo285.net
- ビード落としは慣れると簡単だぜ
家が広いなら道具買い集めるのも良いっと思うが
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:33:20.55 ID:1a4YxqFu.net
- 単管でビード落とし作った
意外とすんなり落ちた
落ちない時はレバーで落とすのも併用した
コンプレッサーも買った
もう積年の恨みみたいにタイヤ組み変えてる
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:37:53.05 ID:KHnrWmKB.net
- もうかなりコツ掴んだ
爆発ビードあげ何回か失敗したけど
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:48:08.60 ID:m03omalM.net
- タイヤ外してみたら金属バルブだった
しかもとりあえずばらしたらグロメットが転がっていき紛失して
途方にくれた
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:02:58.61 ID:XWuSaZ4A.net
- 413に変えればいいだけじゃん
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:38:14.22 ID:zx38lk+b.net
- １７インチ１０Ｊに215/45r17組んだが空気入らなかった
爆発、チーター、荷締め試したが
サイド硬いからかなタイヤにもよるだろうな
ラバーリング買ってみるかな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 02:53:19.05 ID:6O4hAj0a.net
- 引っ張りはホイールの形状が悪いと上げるの苦労する
リバースは構造上比較的楽にエア張れる
最悪なのは昔の鉄加工ワイドな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:37:35.10 ID:vzn1Qecw.net
- >>553
俺も色々試した中で一番駄目だったのがラバーリングだな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 15:00:44.80 ID:zx38lk+b.net
- >>554
確かにホイールの形状にもよる
引っぱりに適した奴はすき間が無くぱっつんぱっつんでタイヤ外すのにも苦労する
>>555
そうなんかｗこまったな～
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:58:16.12 ID:vzn1Qecw.net
- >>556
誰か助けを呼んで、チーター×3個でやっても駄目なら諦めるしか無いね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:46:12.98 ID:zx38lk+b.net
- >>557
３個はちょっと宛が無いなｗ
２個までなら何とかなる
てかもう少しやってあきらめて他のタイヤ組むよｗ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:05:46.27 ID:wsKbVh9k.net
- >>521
あー、ダメダメ。
そんな、簡易エアじゃあがらないよ。
大抵はエア使わせてって言うとバイトの子が怪訝な顔しながら
持ち運びタイプの充填ポンプ持ってきやがるから、
それじゃなくて、あそこのエア圧の高いやつね、貸してね
って言うんだ。勿論、給油したあとでね。
ホースはちゃんと、元通りに丸めてかけとくんだ。
解決したようだが。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:46:55.25 ID:CzEhgUjh.net
- 遅レスでしかも偉そうに何様だよwww
このスレショボい知識ひけらかしたいアホ多いからメンドクサい
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 02:38:06.77 ID:M9I6+oy0.net
- >>560
それならもっと前にあなた様の素晴らしいノウハウを御教授してくれれば良かったのに
タイヤレバー購入したけどあんまり使い心地良くなかったんだ
価格の割にいいのどれ？
ストレート良いらしいけどそれ以外で教えれ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 03:04:53.46 ID:RRbkI2r2.net
- タイヤレバーはメーカー違いで3本買えばいいんじゃない？
うちのはバイクと兼用でKTCのラバーグリップ付きのだけど、バール持ってなかったらバール兼用出来るサイズのも一本有ると良いよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 14:21:27.86 ID:S1dfegR0.net
- 俺は何だかんだで５本買ってしまったが
普通の車用の２本とバイク用のグリップ付き３本
車用の１本、バイク用の３本あるといい感じ
最少は３本で足りる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 14:26:46.88 ID:S1dfegR0.net
- 外す時最初車用ので１ヶ所持ちあげて後はバイク用でやる
裏側も同じ
はめる時はバイク用で全部足りる
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 14:31:50.03 ID:S1dfegR0.net
- リムプロテクターも５つセット買ってしまった
３つあれば足りる
ビードヘルパーも買ったがいらんかった
足で踏めば足りる
もしくはレバー挿しこんどけば
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 23:26:28.96 ID:EoUmVZya.net
- >>553
タイヤを広げてクセつけるしかないんじゃね？
あとチャリのチューブ使うとか・・・違うタイヤ買った方がいいか
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 15:03:43.99 ID:mmvbFmhOW
- タイヤの中にコーラ入れてる動画を見たが
まったく理解出来んかった
あと動画を逆回しにして新しいタイヤを外して古いタイヤに付け替えるやつとか
まだまだ勉強不足じゃ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 15:37:15.18 ID:2VfSa+uz.net
- 塩ビシートとか縦半分に切ったホースとかでも使える
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:44:17.58 ID:2T6gYDVg.net
- 久々に手組みしたら
慣れたし１５インチだから楽々
かと思ったら汗ダクだぞ
くたくた
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:38:36.17 ID:DJbQ8yI6.net
- 時期が悪いね
春か秋がいい
ガレージあるなら冬でも有りかな
其なりに動くから体温上がる
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 04:26:37.38 ID:lj2FhwA5.net
- 冬はタイヤが硬くなるから夏場に1日1本目で。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:52:07.96 ID:ZKomBDEY.net
- とりあえず大ハンマーでタイヤ叩いたりタイヤを転がしたりして筋トレからだな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:49:52.26 ID:eFh2cRJv.net
- 16インチ 8J 鍛造3ピース衝動買いしてもうた
205/55R16で引張りに挑戦するぞぉ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:14:24.02 ID:Ccm0PI7h.net
- 18インチをビード上げしたら、一部分なかなか上がらない場所があって、ビード落とし直しても上がらず結局4.5から5キロ空気入れたらメリメリバーーーンと勢い良く上がり耳がキーンとなった。
耳栓しとけば良かった、それかバイクのヘルメット?
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:06:00.98 ID:d+ThJORt.net
- メリメリバーーーンwww
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 12:41:43.03 ID:y8beG/tM.net
- 処女喪失かよw
てかそこまで圧力あげるなら離れとかないとバーストした時に重傷だぞ。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:22:36.91 ID:WW76ILvr.net
- やりすぎたら衝撃波で吹っ飛ぶあれか
海外の動画で見た気がする
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:43:41.68 ID:gKJEIYT8.net
- ８キロくらいまでは耐えられると聞いたことがある
試した事はないので自己責任で
５キロまでならドリフトやってるとよくある
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:11:58.35 ID:GspwN8Lq.net
- フォークリフトの１２インチタイヤやっとコツがわかってきました
これで次回は大丈夫・・・いや次は無いな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:03:42.01 ID:0GurysfW.net
- リフトって左右割ホイールじゃないのか？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:50:51.62 ID:do7MDpLw.net
- ふう
今日は涼しかったし
もう慣れたし１５インチ２個だし
楽勝だったぜ
ただし汗ダクです
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 20:46:24.02 ID:8vzN/VDI.net
- ヨウツベで195/65R15の鰤タイヤに25キロまで入れてるのがあった、あれは死ぬな
中華タイヤは6キロのビード上げで弾けたW
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 06:48:12.97 ID:BBZNBscU.net
- そんな中華タイヤでは夏の高速怖くて走れんな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 16:36:16.88 ID:uiNAUqV5.net
- アジアンタイヤは手組しにくいと聞いて国産にした
価格差は手間で埋めてるけど慣れたらアジアンでも選べばいける？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 18:17:36.59 ID:5+bFFnmi.net
- むしろサイドウォール柔らかいから組みやすいだろ
不安になる柔らかさだよ
名の通ったアジアンなら安心だけど
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 19:43:29.45 ID:uiNAUqV5.net
- バン用でも小径なら簡単だったよ
ゴムの薄いのはリムに傷入りやすいから厚い方が好みかな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 21:54:48.89 ID:lHjeekUf.net
- >>581
おつかれ～
次
１６インチ ８JにコンチのSSR４本がスタンバってるよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 20:47:00.43 ID:wcmmf1Ym.net
- K305という軽貨物用タイヤ、安いけど、なかなか空気入らなかった。リムも純正だから、そんなに幅広でもないのに。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:14:57.67 ID:h06yNNP1.net
- トーヨーのDRBは新品を爆発ビード上げしたら普通に破裂した
前髪燃えただけで済んで良かったよ
爆発は危険、自己責任だってわかってるけど、パークリ程度で破裂するタイヤなんか聞いたことない
今までクソ輸入タイヤでカチコチ中古でもそんな根性なしタイヤは無かった
二度と買わないDRB
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 00:02:23.16 ID:g68OuQ9V.net
- 爆発ビード上げを普通だと思ってるバカW
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 01:07:01.38 ID:pGMsgeo0.net
- 爆発は手動空気入れでどうやっても上がらなかった鰤の原付タイヤでしかやった事ないな。
考えた奴天才だと思ったw
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 02:06:12.61 ID:grG+41iA.net
- >>590
爆発の瞬間内圧何キロかかってるか計算したことある？
ねーか、知ったかキッズだもんな(笑)
そんな程度の奴が爆発笑ってんだから滑稽(笑)
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 13:57:45.41 ID:mVOewjq4.net
- 爆発させる位ならタイヤ積んでセルフサービスのスタンドで ちょっと給油して空気入れてもらえばって思うけど、非降雪地でスタッドレスが無いとか家に他に車がないとかコンプレッサーが無いとかなら爆発もやむを得ずなんかな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:01:22.12 ID:pGMsgeo0.net
- 自分でできないものを店でタダでやってもらおうとか無神経にも程がある。
自分で髪切ったからシャンプーだけやってもらいに理髪店に行く様なもんだ。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 14:41:18.72 ID:mVOewjq4.net
- んでも給油してるし、空気入れはスタンドで昔からやってるサービスだしなぁ
行き着けの所で極まれになら有りじゃないかなぁ
タイヤ手組み交換何て数年に年に一度だしさ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 15:04:35.09 ID:GYH+YtHL.net
- 爆発はそういうとこでも上がらなかった時にやるもの
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 19:05:29.63 ID:7zp+1QNs.net
- タイヤ破裂するほどガス入れるバカ居るんだな
DRBじゃ無くてやった奴がダメなだけw
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 22:52:17.95 ID:1dsWI4xD.net
- >>595
ビード上げは危険を伴う作業だよ
金払ってやって貰うなら仕事だけどタダでやらそうという考えが終わってる。
よく自分でやるから工具貸せとか信じられないこと言う人もいるが
美容室行ってハサミ貸せとか定食屋行って鍋貸せとか言うのと変わらん。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 01:20:18.75 ID:XoqPDup+.net
- >>598
手組とりあえずやってみたってだけで、コンプレッサー以外の工具類をいくつか揃えただけだから勝手が分からんかった点もあるかな
純正ホイールや国産タイヤだと低圧でポンと上がったしバースト云々って感じでもなかったから考慮が足りんかった訳やね
次は数年後何でそれまでに準備しとくかなぁ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 03:18:54.46 ID:dTew6DHG.net
- 数年に一度で工具類そろえて手組みするってあんまメリットないでしょ～
やってみたかったとかならしゃーないが
基本ドリフトの人が手組みするもんかと思った
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 03:35:57.29 ID:AJrUAm6e.net
- 手組してもバランス取るなら結局店行かないといけないし
趣味でしょ趣味
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 06:51:13.16 ID:tVCTlo+h.net
- 何度も手組みしてるけどバランスなんて取った事ないわ
たまたまかも知れんけど、それで高速走っても今まで不具合感じた事ない
ちなみにこれまでのホイールは全て純正で、タイヤは国産のノーマルサイズ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:55:54.63 ID:YSuji0eW.net
- >>579
ホイール割れなかったっけ？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:00:07.21 ID:YSuji0eW.net
- 手組みスレでなんだが
好きな奴はチェンジャー、バランサーはもってる奴多い
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 13:27:38.72 ID:agAR9psl.net
- 3年前に中古のチェンジャー買ったけど、もう人力には戻れんわ
色んな道具使って工夫しても手組みの仲間だが、電動の道具となれば手組みではなく単なるDIYになるのか
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:32:13.32 ID:TJynp6j7.net
- ハイグリップとか硬いの以外は慣れちゃえば大したことはない。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 16:43:32.95 ID:w2VY4PoH.net
- 今年新品チェンジャー買った（ヤフオク中華）
人生の中で買って良かった工具ランキングナンバー1！になった。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 16:50:15.16 ID:CL3CPr2S.net
- >>607
どのくらいのスペックのコンプレッサーで動くの？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:03:41.55 ID:w2VY4PoH.net
- 説明書が英語で最低容量はわからないけどこのコンプレッサーで使ってる
https://item.rakuten.co.jp/auc-kikai/100012171/?scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:13:14.80 ID:CL3CPr2S.net
- >>609
う・・・これはお遊びのコンプレッサーじゃねえｗ
やっぱこんなんじゃ無理かｗ
とりあえず手組みのために勝ったやつ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00F35V4HK/
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 17:31:31.53 ID:w2VY4PoH.net
- ビート落とすのは容量足りないんじゃやいかな、手動で頑張れ。
ホイールのロックはできると思う。
たぶん手組スレ民だからバイクかドリフトだと思うけど
車の50より薄いのは200vじゃないとチェンジャー回らないと思うよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:55:29.78 ID:m073VfR8.net
- >>609
3馬力
大型車を触らないのなら充分だ
チェンジャーは回転が電動なら1馬力で充分
エアーが必要なのはビート落としとチャッキングだけだからあんまり食わない
回転までエアーのは結構食うと思う
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 18:56:49.03 ID:m073VfR8.net
- >>610
ビート落とすのにちょっと待つかも知れないけど大丈夫じゃないかな
補助タンク付けたら大丈夫
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:17:19.88 ID:CL3CPr2S.net
- >>611
え？メインは215/45r17なんだけどｗ
>>613
補助タンクでいければいいなあ・・・
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:19:02.97 ID:CL3CPr2S.net
- 今日も１５インチ２個汗ダク
215/45r17がやっぱ10Jで空気入らねえｗ
１ヶ月くらい癖付けしたのに
ぜんぜん癖ついてなかったｗ
ケンダKR20だけど
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:20:07.82 ID:CL3CPr2S.net
- もうチーター３個コースしか手がなさそうだｗ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:22:20.62 ID:xnYUQWFq.net
- そもそも何で引っ張るの？
適正リムから引っ張るにしても0.5Jがメーカーの許容範囲だったよね
1Jなら行けるかもって気がしないことも無いけどさ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:01:10.29 ID:CL3CPr2S.net
- 引っぱりが好きな訳じゃないが
話せば長いけど
９Ｊ買ったつもりが１０Ｊ送られてきてさ
知り合いだったからまあいいやで済ませてしまって
初めは235履かせたが干渉して今のフェンダーじゃダメだった
215なら干渉しないかな～と思って履かせようと努力してるとこｗ
そのうちワイフェンにするから解決すると思うけどｗ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:46:36.26 ID:xnYUQWFq.net
- 何にしろ金のかけ方違うな一本で軽のタイヤ何本来るやら
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 22:26:06.43 ID:CL3CPr2S.net
- ケンダ１本５０００円だから軽のタイヤ２本くらいか？ｗ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:06:37.65 ID:31odKafE.net
- コンプレッサーなんてそこそこの物でもいいが、タンク容量は大事だ
高価なコンプレッサーでもタンクが小さいと “使えない奴” なんて事も
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:34:50.30 ID:B1nVlH8M.net
- どのくらいのタンク必要だろうか？
５０リットルくらいかな？１００？
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:28:27.03 ID:Dd6gWRNr.net
- コンプレッサーが小さくて、タンクだけ大きくしても、なかなかエアが貯まらなくて、使うまでに時間がかかる。小型コンプレッサーなら、同じ容量の補助タンクを１つくらい追加してみたらどうかな？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:30:48.26 ID:Dd6gWRNr.net
- もしくは、小型のコンプレッサーを２台繋いで使う方法も良いのでは？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:37:15.57 ID:e+SIyqaZ.net
- >>624
安いホムセン機ならこれがおすすめ
予備タンクでおなじ値段とられるしな
なおブレーカーは上がりやすい
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:41:16.41 ID:DH1ExsmO.net
- 参考になるかわかんないけど中華のチェンジャーのエアーに関係しそうな箇所の説明書
目次も載せとくんで必要なページあったら画像のせるよ
https://i.imgur.com/NAN5uLn.jpg
https://i.imgur.com/0UK5lZa.jpg
https://i.imgur.com/RdYrO6x.jpg
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 13:43:55.23 ID:DH1ExsmO.net
- https://i.imgur.com/RZ00S1q.jpg
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 00:04:40.72 ID:BLFRb9UO.net
- 初心者です
15インチ6.5Jのホイールに
175/55R15のタイヤを組みたいんですけど楽勝ですか？
このタイヤだと対応リム幅が5～6Jでちょっと引っ張る感じになるかもしれません
ホイール傷だらけになりますか？
最初はボロい鉄チンで練習した方がよいですか？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 00:42:20.27 ID:GoZc2aDE.net
- >>628
使用道具は？
ホイールは鉄？アルミ？
楽勝か？＞道具次第
傷だらけか？＞道具や腕次第
ボロい鉄チンで練習＞ボロくなくていい鉄チンで経験しておけ
でもアルミは更に傷防止の対策や配慮が必要
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 02:44:33.18 ID:BLFRb9UO.net
- >>629
ホイールはアルミです
道具はホームセンターで売ってるタイヤレバーを買う予定です
アルミは中古(結構美品)ですが5万ちょいしたので傷がつかないように
リムガードを買うか水道ホースをCにしたものを使うか考えてます
自分的に気になってるのはタイヤの対応リム幅超えの部分なんですが。。
タイヤ嵌めるのきつくてリムがひん曲がったりしませんか？
ビードクリームちゃんと塗ればなんてことはないもんなんでしょうか？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 03:00:43.05 ID:2TrrrEBo.net
- 脱着よりビードあげる方を心配した方が。
脱着は裏がから外して裏から組めば表の見えるとこに傷がつかないよ。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 03:08:06.90 ID:Bj0gEJXP.net
- 傷ついてもいいアルミで傷つかなくなるまで練習しないと傷付くと思うよ
リムはそんな力くらいでひん曲がらないよ
むしろビードが切れる
まあそのくらいならビード上がるだろ
慣れないでやると大変だよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 03:12:36.34 ID:Bj0gEJXP.net
- はあ・・・・ビード落としが一番大変
単管でビードブレーカー作ったが
普通のタイヤなら簡単に落ちるが
ドリフトでベロッとめくれたタイヤはふにゃふにゃで引っ掛からねえｗ
タイヤレバーでビード落としたりもしてるけど
まともなビード落とし買おうかな・・・・
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:41:27.23 ID:HR7DzPpb.net
- パンタグラフでビート落としてるけど、落ちる時パンタグラフが何処に飛ぶか分からんし不安定なんだよなぁ。
必ずしもジャッキアップポイントに掛けて無いからボディの変形もあるかもなぁ。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:43:19.61 ID:e1iqFCgu.net
- >>631
リバースなら裏側からだけど、普通のリムは表からのが組みやすい。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 13:15:32.34 ID:SxJXKcsT.net
- >>631
動画とかみると普通に空気入れでビード上がってたんで気にもしてませんでした汗
>>632
アルミでちょっと練習してみます
お二人ともありがとうございました！
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:32:14.72 ID:zQBBKlM5.net
- ビート上げるのに同じ9kgのエアー突っ込んでも、タンク容量で結果は変わる時ある
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 19:37:07.67 ID:e1iqFCgu.net
- >>637
たしかに小さいタンクのコンプレッサーだと、すぐに圧が下がるからビード上がりにくいかも。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 00:28:44.11 ID:GVbaXq8V.net
- パンダジャッキならU字溝と組み合わせてビード落とすのもあったような
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 07:42:28.14 ID:b8Fjo6BL.net
- >>638
そうなんだよね～
隙間から勢いよく漏れる → 即圧下がる → ますます漏れる・・・
圧さへ下がらなければ、キッカケ与えると隙間埋まって上がるんだけど
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 18:01:39.42 ID:9igxC4k2.net
- >>635
さを感じないから何時も裏からやってる
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 23:24:50.12 ID:ZRYQ0XYh.net
- ネットで売られている手動チェンジャー｡
ぷらぷらのピンで固定する、一番安い中華チェンジャー。
台に３つホイール固定フックが付いている16インチまでのチェンジャー｡
キャスター付き回転台のちょっと高そうな木製台チェンジャー｡
どれがおすすめなのかな？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 05:51:52.86 ID:n5iRr2mW.net
- 中古の本物チェンジャーに一票
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 06:30:17.90 ID:rhSjEEw4.net
- だよな。本物なら、不具合起こってもネットで部品がすぐ届く。重いのと200Vが多いのが難
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 11:23:26.43 ID:B12hIENT.net
- 海外のサイトで、nomartirechangerという製品があるけれども、
これを使って4輪用タイヤをチェンジしているYouTube動画がある。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 16:22:39.94 ID:MZWGnfU0.net
- 普通に使うだけならタイヤ交換回数から考えて
手組でよくね
その手組も途中からが多いから工具類の元とるのに時間掛かるし使いやすいのを求めてまたポチるから暫く掛かるけどチェンジャー程でもないし
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 17:19:32.30 ID:uJPKacDH.net
- 普通は店で頼むわ
デコ助が
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 18:00:03.34 ID:MZWGnfU0.net
- 数回換えれば慣れるし小径だと簡単だからなぁ
径がでかくなるほど面倒なので依頼した方が良いけど小径で中径と同じ料金なら手組で組んだ方がいいかな
タイヤ安く買っても持ち込みだと工賃倍額取られるとこ多いしある程度より大きいなら取り外しと廃棄だけ依頼して取り付けだけにするかな
中径迄なら嵌めるだけならさほど難しく無いし引っ張りでなければビートは空気入れれば大体上がるしさ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 04:04:04.00 ID:DXDTC4o3.net
- 原付のタイヤ交換でタイヤレバー買ったのを車でも使いまわしてるわ。
2.3本交換したら元が取れるからコスパは良い工具だと思うw
1回しか使わない工具なんてざらにあるからね。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 04:11:29.68 ID:afwmPkhd.net
- >>629
入らないからと無理するとレバーが食い込むぞ
とにかくアルミの方がレバーよりやわらかいことを忘れないように
あと落としたりしてぶつけたりホイール倒したりしても簡単に傷が付く
もしキズが付いたらさっさと寝ろ
夢なら覚める
個人的には入らない時はビードブレーカーで押し込むのもありかな？
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:21:11.99 ID:zS6o3cBY.net
- 手組でタイヤ組むのは良いとして、どこで買うのが良いかなぁ。
近年はヤフオクで買うことが多いけど新品でも保存状態が良いものが来るとは限らずクレームを入れる程でもないかもしれないが微妙ってのが多くて必ずしもお買い得とも言えないんだよね
Amazonのタイムセールで掘り出し物とかの方がいいんかね？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 17:38:26.94 ID:dEvPCqVD.net
- オクで買った事ないな
ネットショップの安いとこかアマゾンで安い時に買ってる。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:45:44.95 ID:8DZjDu1j.net
- ネットショップやAmazonでも製造年が指定出来ないときもあるしねぇ
オクで製造年を指定できた場合でもイマイチなのが来るときもあるし
比較的安めで製造年指定出来て保存状態も良さそうなショップやサイト等を探そうかな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:49:05.87 ID:+ALBckaF.net
- 製造日指定とか出来るとこなんて有るのか？
安いとこは大体が回転が早いから数ヶ月居ないのが来るけど
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:47:24.86 ID:8DZjDu1j.net
- 製造日指定は無理やろうけど○○年製造と明記して販売してるのは注文時に○○年のを注文しますと備考で伝えれば○○年のが来なければクレーム入れやすくはなるだろうね
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:19:44.22 ID:+ALBckaF.net
- 指定はできませんって店が多いのはこのせいか
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:47:47.19 ID:8DZjDu1j.net
- クレーム入れた事は無いけど難しい問題だろうね
ラジアルは多少融通効くだろうけど、スタッドレスの場合は効き具合や寿命に影響があるから妥協はなるべくしたくないし、年度自体で商品価値が変わるから適正価格も変わるからね
オクは製造年が良くても保存状態が微妙な感じのが多いし適正価格で鮮度良いのは中々難しいかな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:01:04.52 ID:4ZBwQz+i.net
- オクで最安値のスタッドレスポチッたら新発売のはずが・・・昨年のが届いて驚いた
おまけに個人宅には発送しないとか言われたし
でも店では買う気しない
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 20:24:50.82 ID:624i+iBj.net
- >>658
製造年／週の読み方はメーカーによっても違うからな。
価格コムで去年新発売されたタイヤ買ったら15年前のが届いた！とか書き込みがあったしw
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 12:51:02.90 ID:4gwC8VxR.net
- エアバルブに傷が入ってしまって注文したけど組み直しは面倒くさいがパンク前と思って諦めるか(裏組するほど走って無いので1輪だけ)
モノタロウで何かのついでに予備買っとけば良かった
Amazonですませたけどバルブだけだと割高になるが他は送料が高く付くのでしゃあないか
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:06:31.75 ID:RcmI/kJ3.net
- そこらの店に行けば売ってくれるのに
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:07:08.12 ID:1yK9IVCw.net
- >>660
バルブ交換だけなら、ビード落とすだけで交換できると思う。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:17:49.58 ID:4gwC8VxR.net
- >>661
そこらの店はノーブランドバルブ１個257円から500円だった
モノタロウは他の注文のついでに送料無料になれば4個200円くらいAmazonはノンブランド高めなので国産4個で400円 消耗品は価格抑えて小さいタイヤレバーでも追加した方が便利
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:27:17.14 ID:4gwC8VxR.net
- >>662
バルブの外し方よく分からなくて手組した時はゴムをチョン切って外したからタイヤ外す前提だったんやけど調べてみるかな
ただ今回は12インチなんでスット外れてスット嵌まるのであんまり気にしてなかった
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:45:15.40 ID:4gwC8VxR.net
- 調べてきた
バルブ交換するとき専用工具で引っこ抜くんやね
よく壊れるとかのレビュー見てワッシャーと眼鏡レンチで代用してたけど嵌めるならともかく抜ける迄は出来るか疑問かな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 15:04:53.84 ID:1yK9IVCw.net
- >>665
私もバルブは切っちゃいますよ。ビードを落とした隙間から、ニッパーとかで２回くらいに分けて、ブチブチと切ります。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 00:27:01.35 ID:hIwlCZ9M.net
- いはま、タイヤレバー以外のタイヤ交換グッズ
ホムセンとかで売らなくなったな
ゴムバルブ数件探しても売ってないし
虫抜きは辛うじて売ってたが
バルブ入れ、抜きは売ってなかった
仕方ないからタイヤやでバルブは売ってもらい
直した
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 01:06:56.23 ID:1m2i0J9a.net
- モノタロウで注文する時の金額合わせでバルブとか100～300円位のものをお気に入りに打ち込んでおくと忘れずに買えるぞｗ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:25:58.76 ID:bAJSKEsK.net
- バルブ届いたけど台風通過せんと交換出来んなぁ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 17:46:01.74 ID:8wz04mEY.net
- バルブ交換終了
片側のビート落としで交換出来たので、12Vの携帯コンプレッサーで済ませたもののついでにスペアタイヤの空気を補充したら最大空気圧の前でメモリがストップし測定したら誤差が大きいので、スタンドに行って機械を借りて補充して合わせて終了
スペアは積んでても空気抜け過ぎたら意味無いのである程度の補充しか出来ないけど車内に携帯コンプレッサーを置いておくかな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 05:38:17.35 ID:IRZDGMVW.net
- スペアは半年毎にスタンドで補充したらいい
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 02:01:09.18 ID:v16ZBtTC.net
- 初手組練習がてら中古のスタッドレスをヤフオクで買ってやってみた。21560R16のごく普通サイズなのでタイヤレバーだけでタイヤ装着完了、チャリ用の空気入れでビード上げ成功。バランス調整は実際タイヤ交換して不具合出たら店に持ってくしかないかな。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 12:35:19.74 ID:Vf6bYNX/.net
- 十年物のミシュランのタイヤが全くビード落ちなくてキレそう
リムガードのせいか一度ブレーカーで落とした所がすぐひっついてもはや切断したくなってきた
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 20:21:55.99 ID:A3KVvCUC.net
- パンクしたらロードサービス呼ぶだろ？
だいたいエアタンク積んだ車で来るからスペアの空気圧はさほど問題にならんよ。
無料のロードサービスの無い保険の人や無保険の人には大問題かもしれんが。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 17:14:38.98 ID:T1wh+UV7.net
- >>674
ロードサービスによるねぇ
SBIは同じ内容なら一回目は無料でも二回目は有料とかあるから契約期間の後半なら呼びやすいけど前半ならパンタグラフでタイヤ上げるかもしれない
代理店のとクレカのサービスもあるから交通量次第かなぁ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:57:21.28 ID:ZFCxWuWJ.net
- １４５-１２の軽トラ乗ってるけど交換工賃をケチりたいんだよね。
黄色帽子でタイヤは\１１,０００で売ってるけど交換見積もったら\１５,０００~
くらい取ると言われた、タイヤレバーは昔ＤＩＯに乗ってた時に買った２５㎝くらいの
２本持ってる。滑りワックス？ローション？は新婚の頃に使ってたリューブゼリーで代用ＯＫ？
もう腐ってるかも。
廃タイヤって金ノコで切れるかな、１４５-１２で小さいし日を分けて生ごみで出そうかな。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:21:35.07 ID:V0CBKs49.net
- タイヤウォーマーでタイヤ温めてからやれば余裕でできるわ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 20:52:40.41 ID:Vs1k+2FX.net
- タイヤウォーマーってF-1でよく見たあれか？
そんなん誰ももってへんやろｗ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:00:44.54 ID:KEggQkN2.net
- 何タイムアタックするの?
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:02:40.97 ID:mt254wqH.net
- バイクの時はこたつの中に入れて柔らかくしてたわw
それなりに効果あるよ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 21:03:33.40 ID:9eoUB27Y.net
- ウォーマー使って
サーキットのタイムアタック？
手組時間のアタック？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:38:10.09 ID:7bxcv0a4.net
- ４０００円で交換してくれるんか安いな
まあ１２インチだからかな
バランスは取ってくれるの？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:35:59.89 ID:BfjWz70i.net
- 14インチ以下でバランスなんかいらんだろ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 23:49:15.68 ID:saBeAmIX.net
- タイヤバランスてタイヤが擦り減るとバランスがまた変わるんだって。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 03:16:15.18 ID:q01RWg7w.net
- 12で鉄ホイールなら簡単な部類
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 04:10:58.43 ID:AEI0yldF.net
- ある程度経験あればKトラサイズなんて手でもぎ取れるんじゃないかという錯覚に
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 05:29:57.02 ID:+Bz+eDIE.net
- 交換はアルミの方が楽じゃね？
鉄は気をつけないと曲げちゃうから初めて交換するなら注意してね
無理な力入れなくても脱着出来るから
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 07:20:52.01 ID:PeaIkt27.net
- 風呂に浮かべてバランス取ったわ。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 11:31:41.63 ID:q01RWg7w.net
- アルミホイールで傷付けないで出来るならアルミがいいんじゃないの
スチールは細かい傷はさほど気を使わないから楽に感じる
ホイールが歪むのは想定外だよ
段ボール引いたり緩衝材使えばいいし12でそんなに力掛けなくても外れるやろ
大径じゃあるまいし
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 17:36:40.73 ID:+2QPUm9W.net
- 手組みは裏から外して裏から組めば傷が見えないから良いよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 06:22:09.79 ID:6qx1c03S.net
- 純正のオンボロだから（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:08:04.67 ID:uKT9bJpb.net
- >>690
リムには表に近いところにビード逃がして外すから、裏から外すのって難しい気がする。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 16:25:04.59 ID:zQy4ndZT.net
- 普通はドロップが無いとな
もしくはリバースホイールなら裏からだけど
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 19:07:06.19 ID:/31tXste.net
- 普通に純正アルミ裏から交換してるけど何も変わらんよ。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 20:11:25.35 ID:DB9lWLl0.net
- 幅広ならムリ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:36:54.09 ID:uKT9bJpb.net
- 軽とかなら裏も表も無いくらいか。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 09:29:19.19 ID:pX/yM8x9.net
- ユーチューブ見てると軽も一般車もホイル表側から脱着を始めてる
（タイヤレバーを差してる）のが多いです
裏側からやるのはやりにくいのかな。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 10:12:23.62 ID:NLjcg/Hn.net
- >>697 タイヤ組みドーテイで作業のキモをイメージできてない感じですかね
ドロップとかリバースリムとかでggって
端的に言うとドロップが表側に寄ってるものが多勢という事
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 17:38:43.75 ID:e1NCyKIK.net
- 実際多く使われてる一般的なサイズなら裏から問題なく交換できる。
やりにくいサイズは正攻法で攻めたら良い。
理由もなく表側傷いれる必要もないでしょ。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 19:09:28.44 ID:5jQnd5l3.net
- そもそも、手組する人でキズ気にするのか？
そんなの覚悟の上でやってると思うのだが、それは俺だけか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 20:32:25.24 ID:Nawg5LqT.net
- キズは気にしてない。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 20:38:28.05 ID:UvnPzs5T.net
- どうでもいい話だが先日タイヤ交換したら1本空気抜けるんでバルブ交換したが
ビード落ちなくて苦労したぜ
アストロのタイヤチェンジャーは本当に使えねえ
ちなみに今日もフォークリフトタイヤのビード落としで苦労したぜ
最初レバーで落とそうとしたが諦めアングル使うもイマイチ・・・悩んで
小さいアングルでキッカケ作ってデカいアングルの端の方から叩いたらめり込んで
なんとか落とせたわ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 21:37:31.16 ID:6+dRkdvk.net
- >>700
選べるならあえて見える方に傷入れる必要ないでしょ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 23:58:06.70 ID:KPDK3+JN.net
- >>702
フォークのホイールって割れなかったっけ？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 12:18:34.61 ID:OR6mAOjl.net
- 表側の手間を100としたら裏は120位掛かるんかね？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 15:13:59.54 ID:YPouGQUx.net
- 妄想してるよりとにかく一回やってみろって
物によっちゃできないかビードぶち切るまである
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 15:30:48.55 ID:OR6mAOjl.net
- いや表側から2台分4組交換したから当分する予定無いからさ
裏からしようとしたら違うがなと言われて表からしたから
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 16:34:33.72 ID:UFg70kvK.net
- >>705
裏からやったけど2本までは凄くあさり入ったんだけど、何故か残り2本のうち1本はキツくて何とか入れ、残り1本は結局裏から無理で表から入れた。
キズがちょと酷いからタッチアップしてクリアーも塗った。
ビートゴムも表面がちょと切れたからゴム専用の接着剤で補修してから、
数日間空気圧保持確認してタイヤバランスをバスタブでやって、ついでにタイヤ深く沈めて水圧掛けてバルブと全体の空気漏れ確認して大丈夫だった。
因みににバルブは良品質の太平洋工業製。
自分の部屋で暇な時にやって、作業大変だったけど疲れたら直ぐゴロンと休めるし、こう言うもんだと言う勉強にはなった。
後から考えてタイヤレバーが凄く古く当たりが有ったのも原因の一つかなと。
手組の人は皆さんそれなりに良いレバー使ってるよね。
タイヤレバーはツルツルの良いレバーを使いましょうと。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 16:42:43.66 ID:YPouGQUx.net
- >>707 そかそかじゃあ次回試してみて苦労or挫折してみるのもいい経験なんじゃないか
表、裏とか言ってるけどあくまで正規の着脱方向って「ドロップの寄ってる側」ね
そこを知らずに指摘されたのだろうし一応。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 14:10:36.38 ID:OL1mnSj+.net
- ホイールによってはドロップの逆もちょっとへこんでるのもあるかも
出来なくはないが
ちゃんと上手くなればドロップの方から傷つかずに出来ると思う
ドロップの逆からやる方が傷つきそう
タイヤもビード切れそう
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 17:00:27.90 ID:2YR7hfYl.net
- >>709
外す方が内側から出来ればいいかな
嵌める方は表側からでもさほど問題ないから
ただ緩衝材何にするかと手間取れば裏から外しても表が傷付くから裏側かつ立たせて側面なら外すとかになるからちと面倒そうでは有るね。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:29:08.28 ID:cKha5h0/.net
- >>710
タイヤ交換したことあったらタイヤやビードを切るなんて至難の技だと知ってるはずだが…
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 18:41:59.49 ID:OL1mnSj+.net
- >>712
え？ドロップにうまく落とさないとビード破損して空気漏れの原因になるじゃん？知らない？
タイヤ交換したことある？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 19:03:56.16 ID:C+MLoEPr.net
- タイヤ交換でビード切ったなんて聞いたことないな。
しかも手組で？
マッスル北村かよw
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:54:29.88 ID:jBlTzPmx.net
- 例えば145R12と225/45R18じゃホイールもタイヤも全然違うから言い合いしても意味なし
サイズによってはビードすぐ傷付くよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 20:56:14.54 ID:igi4yyIk.net
- 普通にビードは切れるよ
サイドウォールがくっそ硬いタイヤだとな
チェンジァー使っても難しいのは手組だとまず間違いなくやってしまう
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 21:07:08.65 ID:qCA3vp1u.net
- 225/45R18手組するとかすげーな
そのサイズ使う財力があって手組みってダメじゃないけど店に出せばいいのにって思ってしまうが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 23:06:48.60 ID:L9r9y5/i.net
- 休みで天気よかったら軽の積んでる黄色じゃないスペアタイヤで分離、嵌めを
やってみるかな。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 00:04:39.21 ID:J9WC0ne0.net
- 俺は235/60R18なんだが通販で買えば4万は安くなる
前は453cc今はPzeroロッソ次はレグノにするか050+にしたい
10ヶ月位しか持たないからなるべく安くあげたいぜ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 01:05:56.33 ID:+L+PAW1h.net
- おう頑張れ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 03:04:13.41 ID:18zsCXep.net
- いい車買ってタイヤ代に苦労するんだったら1ランク落としてタイヤ代が安い車にしたほうがたくさん走れていいと思うんだけどな
ちなみに維持費が安いと言われる軽自動車だと国産タイヤ4本で8000円とかスタッドレスはブリザックでも12000円位だぜｗ
セカンドに軽を持つ家が結構あるのはこのへんなんだよな。単純な燃費だけならプリウスアクア辺りのほうが良いんだが。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 04:32:49.79 ID:Al83jf5s.net
- >>721
税金と送料掛かるからもうちょい掛かる
総額は軽でもまぁまぁ掛かる
軽自動車と125原付でも保険まともにしたら微妙
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 04:36:00.44 ID:ENyJnMHh.net
- >>722
アマゾンで買えば送料かからんし税込みだよ
価格変動するから安い時に買うと良いよ
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 06:34:19.12 ID:Al83jf5s.net
- >>723
うげぇ
スタッドレス去年はオクでもそこそこしたよ
そんでしょうがないから手組した
タイムセールかな
去年6年持たせたから限界やったしなぁ
Amazon本体なら手数料払って組んで貰っても釣りがくるなぁ
ただ探してる時にはAmazon安いとは限らんしねぇ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 07:00:27.23 ID:Al83jf5s.net
- 見てきたけど今は微妙か
時期によるんやろね
何月位やった？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 08:14:25.64 ID:oQZG6eAr.net
- 欲しい銘柄のサイズをカートに入れといて毎日一回見るって方法しかなくね
突然1日だけ下がったりもするからね
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 19:23:48.32 ID:WK/mr2ZB.net
- >>721
16、17.、18インチでサーキット行ってる奴なんて手組みしてるの沢山居るよ？やたらケチ付けたいだけなのか知らんけど
自分の小さい物差しでしか語れないから話が噛み合わないんだよw
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 20:42:40.87 ID:RM5txUng.net
- この前市の廃タイヤ格安回収があったから出してきた
７５本・・・みんな苦笑いしてたｗ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:23:25.81 ID:olOVl5N5.net
- >>728
へーそんなのあるんだ。
良い市だね。
でいくらだったの?
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 21:30:32.17 ID:RM5txUng.net
- >>729
まあ大して安くないけどｗ
１本１５０円（税込）だった
前は１本１００円だったのに・・・
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 00:30:15.01 ID:R+3pKen9.net
- いや、安いよ。
普通300円でしょ。
大体半額だと思う。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 01:25:45.23 ID:dxGaAuj1.net
- >>727
古いのに一々突っかかってご苦労さん
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 04:52:53.75 ID:QkRcWpZk.net
- >>731
安いね
家の市は410円市の方が民間より高いから近隣の民間最安値でコストコにしてるけど、260円に会員費掛かるから他所なら300円かそれに税金位
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 20:06:31.99 ID:0Mci1tiN.net
- コストコで廃タイヤ処分出来るの？まあ260円じゃあ高いけど
量り売りで頼んでるが1本辺りの値段はわからん
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/14(水) 20:38:55.08 ID:QkRcWpZk.net
- 地域により相場違うんだから仕方ないじゃん
300円位からってとこも結構有るってこと
近隣の市も安くないししゃあない
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 15:57:46.46 ID:ijGxc/jX.net
- 大体大手ショップだとタイヤだけの処分で250～300円位が多いと思う
遠くの安いとこまで運んで100円とかもあるけど逆に時間とガス代のロスのほうが大きくなるし
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 21:17:04.07 ID:I6m9sUW8.net
- 軽ターボ155/65R14付いてたウエイト全部はずして手組みしてバランスとってない状態で高速走ったけどメーター１３０キロぐらいでぶれを感じるけど１２０キロじゃほぼ振動ないわ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 21:52:39.91 ID:+WotwLcK.net
- 今のタイヤは真円率高いですから。
ホイールの方が怪しいです。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 07:24:19.29 ID:4CnG0Woe.net
- 15インチ以下なら実用域ではバランス取らなくて問題が出ることは少ないね
日本の業者特有の軽点とバルブの位置合わせだって意味ないのは整備士には常識だし
知ったかの客がギャーギャー言うから形式的にやってるだけで
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 07:46:37.88 ID:z/e2hD1L.net
- バランスやらないと、制限速度以上でシミー減少出るかも知れないけど、それは気にしないことにしてる。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 08:48:07.73 ID:GAlcFA6v.net
- 風呂でバランス取りしました。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 01:52:27.59 ID:aboFqw9B.net
- この前、高速走ってたら初心者マーク付けた若いねえちゃんがタイヤガタガタいわしとったけど:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
シミー減少ってやつなん？
あのねえちゃんどうなったんやろ？（´･ω・`）
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 06:48:59.19 ID:hlBmd4SI.net
- >>742
ハンドルに出る振動はシミー現象で、車体に出る振動はシェイク現象じゃなかったかな？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 09:32:24.06 ID:phmc941g.net
- ただホイールナットが緩んでたんじゃねーの？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 09:53:52.51 ID:tmrGar4t.net
- 若いねーちゃんって書いてあるだけで心配してしまうなー
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 11:21:04.20 ID:hlBmd4SI.net
- ホイールが歪んでると、すごい回り方するよね。
そんなホイールだと前輪に付けると低速シミー出るよ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 12:03:50.96 ID:Z2+Zl/Xa.net
- >>743
シェイク現象？それ知らんだわー
伊勢湾岸道の愛知豊明付近やったかなー？
後ろ走っててリア右側がグラグラ見えたもんでこれヤバすぎっちゃう？！思って
スローダウンして距離おいてから追い越し掛けたんやけど
横から見てもどえらい回転の仕方で今にもはずれそうやったわ(ﾟДﾟ;)
おねえちゃんは助手席の母親と思われるおばさんと普通に会話しとったけどな(;´･ω･)
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 18:40:02.48 ID:HFrF2vRM.net
- 外れたタイヤがライダーを直撃する動画があったなあ
お前ら今すぐ増し締めして緩んでないか点検しとけよ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 18:56:00.80 ID:I6y35lBF.net
- https://goo.gl/images/DChhu7
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 04:52:28.91 ID:N9flJcgD.net
- >>748
安物トルクレンチと安物のデジタルトルクレンチ併用で規定トルク2度締め位かな
これ以上は難しいな締めすぎると変形するからボルトもある程度で交換したらいいけど余り聞かんね
ボルト交換に関しては外車が楽そうたね。
国産と構造逆だし
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 12:07:28.85 ID:Zn9g+B1G.net
- ハブボルトは街乗り主体の人はまー交換しないね
コース走る人は定期交換部品だけど
高いものじゃないから10年10万キロでナットと一緒に交換してあげたら良いと思う
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 13:06:28.19 ID:5oC9Utai.net
- 手組動画見てたら逸材発見
レバーでホイールに傷つけてるようにしか見えないが楽しめた
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 18:44:06.41 ID:e9zTmf7D.net
- 今日は15インチのスタッドレス交換やった。
ドリフトやってた頃は
17インチの交換をよくやったけど
辞めたら年に2回しかやらなくなったので
いろいろ忘れるね。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 00:37:28.22 ID:q5yJuwEs.net
- ラバーリングの安い代用品、おススメあったら
教えてプリーズ！
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 03:18:11.52 ID:1jGyVkg7.net
- 何に使うんだよｗ
組むときなら洗剤でいいだろてっちんは錆びるかもしれんが
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 04:08:36.91 ID:2TGJU0qg.net
- >>754
アオダイショウ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 16:15:51.65 ID:q5yJuwEs.net
- >>755-756
自己完結、プチプチで代用しました。
ラッシングベルトでも爆発でも何しても上がらない超絶寄りすぎた
ビードのリムとの隙間スカスカ状態のとき、ラバーリング使って一発で
上がるのは知ってるんだが値段が高い。代わりに隙間にプチプチ詰めて
ビード上げて、プチプチ側のビード落としてプチプチ外して
大径タイヤの上でホイール踏みながら隙間少なくしてエア入れて
ビード上げて完成。ノーコストローリスク。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 21:17:28.07 ID:ySoWhR+u.net
- 水道ホース
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 08:27:33.32 ID:GpFNaA5T.net
- >>752
見たい
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:39:50.86 ID:6oQySD5E.net
- >>757
俺加圧空気入れ使って漏れ出した所に乗っか座わるのよ。
で座りながら空気入れて行くと圧が上がって漏れなくなるから、そしたら退いて一気に空気入れると、パンと鳴って暫くしてまたパンと鳴ってビート上がって終了。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:38:29.06 ID:34REWGTE.net
- 水に濡らした雑巾でも漏れ防げる
らしい…やったことはない
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 09:42:56.91 ID:VNDwIdwm.net
- 水道ホースか自転車チューブで上がらなかったことがない
運が良いのかな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 19:14:23.12 ID:BjdO3vpp.net
- >>760
ビードが内側に超絶寄りすぎて、ホイールもややリム幅広い引張り気味で
棚まで隙間がありすぎなので、乗っかる程度じゃ隙間は埋まらんし漏れは止まらん。
>>761
鉄ホイールが錆びるし内気の湿度が上がるので水は却下。
プチプチさえあれば爆発もラバーリングもチューブもベルトも何も要らない！
但しコンプレッサーのリリーフ圧力はちょっと上げた。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 14:02:38.58 ID:IUMKdrc/.net
- 175/55R15は手組みできたが195/50R15は外すのは出来たが、はめられなかった。固くてアウトサイド側が無理だった。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 15:10:57.87 ID:9ob5UwRP.net
- そんなサイズで苦労するのが全くわからん
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 15:20:09.54 ID:jP+p9yKo.net
- ちゃんとドロップに落としてないから
基本ができてない
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 19:23:32.06 ID:9msX6Rl9.net
- 手組み作業中に、無理して新品タイヤのビードの内側の淵のゴムが
数箇所裂けてしまったんだがエア圧下がってないなら大丈夫だよね？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 20:10:39.44 ID:cjrXQF+n.net
- >>767
俺もやったわｗ
裂けた所はゴム用接着剤で一応補修してから組んだわ。
漏れてないなら大丈夫だろ。
俺は風呂に沈めてエアー漏れ確認したけど、嫌なら石鹸水で確認したら?
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 08:13:41.68 ID:cVwipMYQ.net
- 多少やりにくくてもビートの丈夫なメーカーどこ？
トーヨーは手組で人生で一番最初の一本目はちょっと不安2本目からはたまたま何処でも痛めなかったけど、サイズやメーカータイヤの個性によるかなぁ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 08:58:52.77 ID:QmOH3bFv.net
- サイドウォールの硬いタイヤだと厳しいよ
サイズやメーカーは関係ない
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/09(日) 09:35:21.10 ID:wbsgU1WD.net
- >>746
タイヤの内部で、コード切れ？歪な形していて、やっぱ凄いまわり方ｗ
危険が危ないんで、スペアに交換したが、空気圧不足のお約束。。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 15:33:45.84 ID:dA28kYrG.net
- >>754
台にタイヤ載せてホイールに乗っかればビードがハマるんじゃね？
あとは反対側から踏むなりタイヤを持ち上げるなりしてハメる
別のタイヤに載せてジャッキで押してたやつも見たことある
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 00:19:38.05 ID:HsVwwy0f.net
- 195／70r15 106／104で挑戦したが表面めくったけど
裏面がどうしても無理だった
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 03:03:09.34 ID:BlIfcdrn.net
- >>772
だから、プチプチさえあれば何もいらないっての！
プチプチで片方嵌ればこっちのもの。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 07:48:00.09 ID:NTNRyD/l.net
- 手組2週間で明らかなエア漏れ。(泣)
エア注入時にバルブ横から漏れてやんの。
あーバルブ交換ケチって失敗してしもた。でもまたまた4本400円くらいの安いバルブでケチってしまう性。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 10:43:03.39 ID:Rgo6EROD.net
- だから太平洋工業製買えと
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 11:35:30.08 ID:BlIfcdrn.net
- パシフィックは持ちが違う。下手すりゃ10年割れない。
バルブはパシフィック一択、100個買えば安い。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 18:39:35.35 ID:JS26EPXG.net
- ただで貰った新品中華バルブは一年経たずに突然ぶっ飛んだ、他の3本を確認したら千切れる寸前w
それ以来太平洋一択
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 19:26:18.14 ID:ANtJqq1K.net
- 信頼の太平洋ブランド
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:13:35.65 ID:Rwm0j21A.net
- 原付みたいに一年でタイヤがツルツルになるなら安いので良いんだけどねw
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:17:13.85 ID:ANtJqq1K.net
- 滑って転ぶから嫌ドス
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 22:19:17.69 ID:Rwm0j21A.net
- バルブの話ねw
てかタイヤもダンロップD307がアマゾンで1500円切ることがあるから素晴らしい…
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 15:51:53.93 ID:Ncw4WxlL.net
- バイクだが、チュウブレスバルブの蓋を増し締めしてたら
ブシューーーーって空気抜けて、何かと思ったら、バルブの
真鍮部分だけすっぽ抜けてゴムだけ富士山みたいに残ってた。
もちろん安物です。恐ろしい。とりあえずスペアホイールタイヤに替えた。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 15:58:57.90 ID:/qbpwh7Q.net
- 支那産はダメ過ぎるよね。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/22(土) 20:25:20.92 ID:/ZiAKIF8.net
- 4本400円のバルブが来た
TR413と書いてあるけどバチモンかな～
早速タイヤのビード落としてバルブ交換。
あっさりビードも上がってくれて石鹸水でエア漏れ無いの確認。今度は大丈夫そう
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 06:02:05.97 ID:RSeQ9R3N.net
- >>785
太平洋工業製はキャップに「PACIFIC」って刻印がある
模造品なら知らんけど
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 10:58:58.98 ID:o2kjcu06.net
- TR413はバルブの形状だよw
どのメーカーも共通
太平洋以外はいつ飛んでもおかしくない
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/23(日) 20:35:58.35 ID:TXcjKcJr.net
- >>787
横レスだけどありがとう、知らなかったわ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 04:31:33.75 ID:LyXWvpZA.net
- 今まで十数年手組みしてたが、久々にタイヤ屋へ行ったら
タイヤ持ち込み交換、バルブ交換、バランス、廃タイヤ処分で18インチ以下は1本あたり1000円なのな。
4本20分ぐらいだし、手組みが悲しくなってきた。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 04:49:14.21 ID:tpaMLd5C.net
- 通販やオクの最安値と同じならタイヤ屋に頼むな
ただ欲しい銘柄が最安値か近い価格の実店舗近くに有るとは限らんし
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 05:03:34.44 ID:tpaMLd5C.net
- >>785
Amazonの国産銘柄にしたん？
モノタロウのより良いんか知らんけど今の所問題なし
ただスタッドレスに交換したしスタッドレスのはモノタロウのオリジナルよりちょっと高いだけでAmazonのよりだいぶ安いから大丈夫かは微妙かな(個体差あるし)
こないだ一年位で亀裂で一本交換したし
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 09:45:32.76 ID:XOqQuI2H.net
- >>789
なんと。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 10:12:51.29 ID:tpaMLd5C.net
- >>789
朝で見間違えてた
持ち込みで安かった店舗ね
傷入れたくないホイールで外すのと廃タイヤに利用して後は手組してるかな
ちょっと遠いから
近くで大径だと考えるね
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 12:44:22.53 ID:X7KZVJMl.net
- タイヤ処分含めて1000円は激安だね
そりゃ自分でやるのが馬鹿らしくなる
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 14:21:00.62 ID:7xCe2Khm.net
- あんまり安いとからくりが怖いわ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 16:37:13.37 ID:IPNYHQuh.net
- 俺が世話になってるディーラーでは持ち込みタイヤの組み換え、バランス、廃タイヤ処分で1500円税別だから、
1000円というところがあってもそんなに不審感はないな。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/24(月) 19:50:39.46 ID:oV0vnbjl.net
- >>795
こないだコミコミ1本1000円のとこに初めて行ったけど
持ち込み限定だから大掛かりな場所も設備もいらないし組み換えだけだからひたすら淡々と作業するだけって感じだった
初期投資にあんまり金かからないのかも
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 09:08:40.75 ID:KxRDLcTy.net
- 手組みスレあったのね・・・
レバーだけでやろうとしたら小指イタイイタイ
で、こんなの作った
http://gazoo.com/my/sites/0002397660/meisai64/Lists/Posts/Post.aspx?ID=105
画像はコチラ
https://i.imgur.com/zH3tG2E.jpg
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 09:12:06.86 ID:khSIutqY.net
- 鉄鋼屋さんかな？すげえなw
慣れればレバーだけで乱フラット、レーシングタイヤ以外はたいしたこと無いんだがな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 09:16:54.34 ID:khSIutqY.net
- 面白くて記事を全部読ませて頂きました
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/29(土) 11:07:18.90 ID:AxTRdr+Y.net
- これもうタイヤチェンジャー作ったほうが早いだろうにw
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 05:25:01.55 ID:FjGJClvg.net
- オクで3000円くらいで買えたやろ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 07:50:38.84 ID:Zu+8D/05.net
- >>791
キャップの刻印はパシフィックじゃなかった
よく読めなかったけど色々探してHamatonであることがわかった
税込送料込みで4本300円しないのもあったようだ
パシフィックでも4本400円のもあった。本物かわからんが。
大量ロットの転売さんなのだろなー
勉強になったが、しばらくこのまま様子見。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 18:32:57.59 ID:lV90DU4w.net
- パシフィックて書いてたわ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 18:07:32.11 ID:Q67u+tGh.net
- >>802
パシフィックのTR413を100個3000円で買いました！
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 23:37:54.25 ID:SfFeMpHM.net
- 100本も使いきれるのかよw
4シーズン目のスタッドレス付けようとしたら回転方向が左3本の右1本になってることに今更気付いた
どうせ来年辺りで買い換えようと思っていたが気付いてしまったからには放って置けず嵌め替えた、疲れた
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 07:05:37.22 ID:zSDCgupA.net
- >>806
もちろんチューブレスバルブも換えたよな？パシフィックのに！
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 02:23:42.04 ID:b5Jr80fT.net
- >>805
一個100円で転売したら儲かるね。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 11:18:44.79 ID:qem5Hgih.net
- >>808
そういうのオクにいっぱい出てるよ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 17:41:23.68 ID:RQlobQOL.net
- モノタロウで安く売ってるからなぁ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 21:49:11.68 ID:qYVUzNXY.net
- TR－412派。
412が奥まって届かないホイールに用はない。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 05:42:57.67 ID:prV+F6MN.net
- DIY塗装したくて初挑戦
モノタロウで買ったレバーセット1300円
50cmのレバー900円
ビード落とし2900円
ビードを踏んで落とそうとして痛めた腰の治療費3300円
ビード落としの傷とタイヤレバーで凹んだアルミホイールﾌﾟﾗｲｽﾚｽ
ミシュランPS扁平40 初心者はやめとけ 素直にショップ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 03:37:13.88 ID:6UGO7R7a.net
- >>812 腰が3300円で治ったら安いもんだが・・・
湿布のモーラステープ系処方されたなら光過敏症注意な。マジ怖いぞオダイジニ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 08:14:47.79 ID:RxENLCBh.net
- 最初は簡単な155/65R14とかでやればいいよ
慣れても低扁平のサイズなら店に出した方がいい
結構良い音がしてビード上げるポンピングが怖いからw
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 18:21:25.96 ID:sjIHj4Cv.net
- >>813
腰痛なら軽いもんだよ、
ビード落そうとしてタイヤレバーが跳ね返って先端が目に刺さって失明
⇒プライスレス！
手組み舐めたらアカン！
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 21:23:46.76 ID:8gi57GEh.net
- 手組で100本以上はやってるけど
そんな危ないこと感じたことはないな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 02:23:33.23 ID:pF5/BnlS.net
- 素人仕事で凄い無理な力掛けたりヌルヌルパートもあったりで
手痛い失敗が起きる可能性がある事は想定できるな。俺は
べ、別にビ、ビビってないけど
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 16:08:23.85 ID:5KpxAAER.net
- 顔にレバー当たって切れたことあるよ
きれいに治ったけど
手組みじゃなくチェンジャーだったが
気を付けないと危ないよ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 06:20:21.80 ID:K2q6VRR3.net
- 804だけど持込みで外してもらってきた タイヤ廃棄込で4320円
いい勉強代になった 連休にアルミパテで補修して色塗る予定
新品タイヤはもう業者につけてもらう お世話になりました
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 22:05:15.32 ID:e11/C17q.net
- 12とか13の80とか82位が楽かな
持ち込みで安いとこ検索すればあるからタイヤを外すのと廃棄だけ依頼して、エアバルブ交換とタイヤを嵌めてスタンドで空気入れ借りてビート上げ位の方が堅実かな
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 22:43:52.85 ID:kxFRuLXj.net
- だからスタンドとかふざけるなよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 23:21:51.30 ID:e11/C17q.net
- 日中のすいてる時間帯で郊外の広いスタンドの隅の方で機材だけ借りて自分で短時間で作業する分には余り目くじら立てるほどではないかと
コンプレッサーある人はその限りでないけど
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 08:53:00.90 ID:okzvmM2x.net
- 普段から来てくれている客なら文句無いが
たまに来て、ちょっとガソリン入れて
客だからって態度の奴は本当に二度と来ないで欲しい
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:48:15.74 ID:MhVdXI+j.net
- こんな過疎スレにスタンド店員がいて笑った
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 17:06:49.32 ID:PryGIAXy.net
- >>822
勝手にそんなことしたら警察呼ばれるわ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 18:52:47.10 ID:KzSdzH9L.net
- スタンドで説明してから確実に許可取ってから設備借りてタイヤに空気入れる分にはギリ許容範囲内じゃないかな
数年に一度の頻度だし
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 00:06:04.20 ID:HdDnBFOp.net
- >>826
許可降りたらな
常識的にビード上げなんて本来ケージに入れてやる作業を他の客が居るエリアでやらせる店があったら教えてほしい。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 15:34:46.94 ID:pOHRnE18.net
- おぉ！破裂してワイヤーで殺されないように専用のケージがあるのか！
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 18:11:23.13 ID:MXfAjwjl.net
- なるほどそういう観点もあるなとタイヤ用防爆ケージ類を調べるも全然出てこないな
業者向け、ガススタ装備としても。常識的に本来ケージに入れてやる作業と何かの手順書
に記載される位なら普通に見かけて然るべきだと思うが。大型タイヤの破裂実験動画で
見た事ある位だな。リスクが有るのは解るし否定してる訳じゃないが当該グッズや書面を示せるかな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 18:27:24.80 ID:VJnFeCfx.net
- 地元のブリジストンタイヤショップのピットでもタイヤ用檻は見たことがない。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 19:00:00.58 ID:H/ESOaaQ.net
- http://www.onodani.co.jp/safetycage.html
タイヤ屋には有るけど普通のガススタには無いよ
正式にはカゴに入れないと危険って建前
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 19:01:07.52 ID:THv2vu56.net
- >>822
コンプレッサーくらい最低限持ってないなら
やらない方がいい
ただのケチなのかな？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 20:25:08.76 ID:MXfAjwjl.net
- >>831 確かに商品の流通はあるようだね
どうも
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 23:45:49.43 ID:aiMo0Y1f.net
- >>812
やってみてえ～
以前２０インチくらいのネタにするのに探したが結構高いんだよなあ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 02:41:52.91 ID:iCLf4MzC.net
- >>831
有るけど滅多に使わないだけ
プレスとかトーインゲージなんかも眠ってるぞ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 10:26:08.42 ID:Yw7azAF5.net
- >>832
タイヤ手組みする最大の理由はケチだろ？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 12:43:11.50 ID:pDBlA6Mi.net
- >>836
まあケチなんだけど自分でできることで時間があるときはやるってだけかな
時間がないとかやる気が起きないとき業者に頼む
人それぞれよね
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 15:28:25.90 ID:jLCO28hy.net
- ケチはいけど自己完結しないでよその設備勝手に使う前提は古事記と言う。
コンプレッサーがなくても手動ポンプで頑張ったり爆発させたり工夫して自己完結してる人がDIY。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 17:17:59.67 ID:Yw7azAF5.net
- まぁビードageにスタンドのエア使うのは論外だな。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 21:06:19.67 ID:yV99LjpQ.net
- Youtube見ながら必死で覚えたタイヤ手組み～
俺がそろえたタイヤレバーやコンプレッサーを～
使わせろとかやり方教えろとか
ただ、もしくは安くやってくれとか～
うざい友達寄ってくる～
あると思います
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 23:25:59.57 ID:SCILpyl5.net
- 手組みDIYできるようになったから家族や他人にも交換に用がないか
おうかがい立てたくなる～もあるよな（主に初期だけ）
>>840 てか嬉しくってDIYしましたって言いまわった結果だよねそれｗ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 08:04:13.58 ID:1c1myDKh.net
- コンプレッサー使ってもビードが上がらない癖のついたタイヤ
youtubeで何種類かパークリ爆発の成功失敗を学び一発で成功させたときは感動したもんだ。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 12:51:20.42 ID:LmzaGeme.net
- 癖ついてるタイヤでどうしてもビード上がらなくて困ったことはあったな
そんときはラッシングベルトを２つ巻いてカチカチ締めてって
ビードが良い塩梅の位置になったところでエア入れたら成功した
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 20:15:50.23 ID:BnGtvGd5.net
- 猛烈にビードが内側に寄り過ぎて、ベルトでも爆発でも上がらないときがある。
その時はプチプチビード上げ法を試すんだよ！
というかプチプチさえあれば、爆発もベルトも要らない。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:20:16.21 ID:X5XtvKmw.net
- イメージできない。
プチプチを丸めて輪っかにするの？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/10(日) 09:26:21.31 ID:jWz1PaQu.net
- >>845
猛烈にビードが内側に寄り過ぎたタイヤのビード上げ用に
ラバーリングという道具がある。でもこいつは物の割りに
値段が高い。その代わりに丸めたプチプチを代用する。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/12(火) 21:35:40.24 ID:bj+q7khi.net
- 写真おくんなまし
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 07:05:17.69 ID:QahkdmsC.net
- プチプチを棒みたく丸めて、それを輪にするんじゃね？ラバーリングの代用なら。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 11:13:22.29 ID:SMnSAw/5.net
- 水道のホースやバイクタイヤの廃チューブとかもいいんじゃない。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 11:31:23.68 ID:QahkdmsC.net
- コンプレッサーでバルブから空気入れつつ、ハンドブロアで隙間に空気入れたらどうだろう。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 12:35:09.07 ID:fIUGe9f5.net
- プチプチ千切れたりしないの？
ホースなら強度あるから抜けるけどさ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 19:57:13.23 ID:+/UTsBpG.net
- >>848
正解です。
>>850
ビードシーターがその筋だがこいつも値段が高い。
>>851
千切れない。意外と丈夫。プチプチ一択コスパ最高！
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 19:59:11.63 ID:2ZSwni57.net
- テンションがうざい
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/13(水) 20:38:36.06 ID:6Hpi0pBX.net
- 写真がないならプチプチでどれくらいの太さにすんのか
その棒をリムの内側のビードとのあいだに詰め込んでいくのか
んー脳がショボくてイメージできない
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 03:00:33.45 ID:Qh1kSPuv.net
- >>854
太さ形じゃなく、引っ張りタイヤと極太リムの
隙間が埋まればそれでいい。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/407955/blog/26606547/
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 20:49:56.29 ID:MXStfXVS.net
- 始めっからホイール踏んずけてビードをはめればいいんじゃねと思うが
それじゃあ外れやすいからプチプチ使ってるんだろうなあ
細身のホイールに極太タイヤがお好きなオイラにはまったく分からん
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/15(金) 10:57:39.53 ID:LF1pqD70.net
- >>856
その最初の片側のビード嵌めが人力ではほぼ不可能だから
プチプチで塞いで片側だけまず上げる形を作るのが目的。
まず片側上げるためのプチプチ。手順的には両方上がるが
プチプチ外すのに一旦プチプチ側のビードは落としてプチプチを外す。
でも片側上がった状態を作れればこっちのもん、ふんずけて
エア入れれば完了。>>855のブログに書いてる通り。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/17(日) 16:01:05.66 ID:MCo9DlBr.net
- ブログで理解が曖昧な部分を補足していただけたのでイメトレ完ぺき。
脳内では自分のテクニックのひとつになりました。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 18:19:43.12 ID:yl9vRzLi.net
- 何これタイヤレバーが曲がる！
と思ったらポテンザだった
破壊力半端ねえな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 18:37:18.12 ID:IxR30Oa3.net
- >>858
近い将来、2輪4輪問わず、必ずビード・リムすかすかタイヤに出くわすから
そのときの回避策になればOK！今回俺が出くわしたのは、クムホの古い
スタッドレス。超絶スカスカ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 21:25:15.65 ID:GvmzNhnH.net
- >>859
ポテンザの何？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 11:52:09.37 ID:5UTzQU7q.net
- 組み込みラインの動画は面白いね
https://youtu.be/czxWnx9nHYQ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 18:30:46.13 ID:Bm3KxNRe.net
- >>20
これ18インチでも同じ要領でいける？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 08:41:49.16 ID:1UTUX0Pq.net
- >>863
いけるでしょ
これは17インチみたい
https://youtu.be/uakIMs7r6L8
https://youtu.be/O-VkUQy-Un8
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 22:57:42.24 ID:p/HYzoi4.net
- CR Kaiから07ネオバ剥いだけど
小細工なしで最後するっと取れたわ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 19:19:03.77 ID:5borMB3r.net
- 溝が残ってる前提で国産タイヤの入れ替えは何年位がいいだろうか
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 19:23:07.27 ID:7ijHCtUS.net
- 独断と偏見で3年以内で交換したほうが良いと思う
4年すぎるとBSでも明らかにABSの介入が増えるし固くなって乗り心地が悪くなる
使えるか使えないかだと10年でも使えるのは使えると思うけど
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 20:37:08.79 ID:H+yMfT01.net
- ども
多分6年になるかなぁ
使うのは実質3年だけど2台使うから嵌めてる期間は倍になる
余り好ましくはないけど
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/03(水) 07:46:09.65 ID:1/NVcxhS.net
- 過疎ってるなあ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 07:26:06.92 ID:3r0IF+j4.net
- 冬はシーズンオフだから
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 20:28:42.96 ID:nJ1ooC4W.net
- 数週間前にビード落とし爪を日曜大工溶接した単管ブレーカー
完成したけど一回も使えてない（）
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 23:22:01.05 ID:n4IU6I3A.net
- 手動タイヤチェンジャーのブレーカー部分が単管パイプの
内径とピッタリで1mのエクステンションでフルパワーかけられる
俺様ブレーカー最強！落ちないビードは無い！ さらに
付属のロングタイヤレバーもタイヤ外すのにパワー十分超絶楽チン。
手放せない手組み必需品。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:16:50.00 ID:/JMWG1t4.net
- チラ裏
16インチ55扁平までは何度も経験ありで19インチに挑戦
〇 225/45R19 8.5J スタッドレス2本
〇 245/40R19 9J スタッドレス2本
〇 245/40R19 9J セカンドグレード2本
〇 245/40R19 8.5J セカンドグレード1本
× 245/40R19 8.5J セカンドグレード1本
の7勝1敗
当然だけどスタッドレスよりセカンドグレードが難しく、
同じタイヤでも9Jより8.5Jの方が難しかった
失敗は一番最後にタイヤレバーで引っ張ってる対面のビードが下がらなかった
タイヤレバーのエッジやホイールのリムのエッジで結構簡単にビードが切れる
けどビードが切れても意外とエアは漏れないことが分かった
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 22:36:05.90 ID:wjlUYteo.net
- インチ数は関係ないな
サイドが硬いランフラットはどれも無理だ
13インチの65とかでもラリータイヤはかなりきつい
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 22:40:05.35 ID:yr2pdglF.net
- ラリータイヤをラリーホイールに入れるのはけっこう大変らしいね
ホイールもギリギリの寸法で作ってタイヤが競技中に脱落しないようにしてるってはなし
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:03:08.96 ID:wjlUYteo.net
- 組み終わった後空気を入れたらチューブからエアーが漏れた時の絶望感
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 06:48:55.22 ID:VPYgXd+p.net
- 車でチューブタイヤって珍しいな
自分はチューブタイヤは自転車しか扱ったことない
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 07:53:03.09 ID:bDfcW+g3.net
- ラリータイヤならチューブを入れる事がある
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 08:00:04.84 ID:qZFkMRro.net
- チューブレスはリムとタイヤが密着しないとエア漏れしちゃうから、過酷な条件だと意外と弱いよ。
特に農機なんかは、まだまだチューブ入りが多い。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 09:51:52.22 ID:vcBI65W0.net
- ライトトラックでもチューブタイヤがまだ売られてるし。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 12:39:24.16 ID:1ZTfh7T1.net
- チューブレスにチューブ入れる人もいる
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 22:35:30.71 ID:a9T313NN.net
- ユーツーバー
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 16:16:59.35 ID:2JZnaPZ2.net
- 本日夏用タイヤに交換
15インチのエコピアとエナセーブなんだが
レバー無しでハマるかやってみたら
意外にできたw
やはりビードクリームは大事ですね。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 21:26:28.48 ID:04MD+Sis.net
- リムガード導入して作業したけど
非常に有用だけどタイヤレバー使う時に100%リムガード適用するの無理じゃね？
（またはかなり面倒）スペース的な理由で。んでガードなしでレバー突っ込んで結局コリッと＞＜
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 03:59:08.98 ID:oS0sqfwP.net
- 乗用車の一般的なハイトの有るタイヤで非ハイグリップなら大体のケースで裏組できるから
傷つくのはホイールの見えない裏側で問題ないでしょ。
低扁平で硬いハイグリップなんかだとはじめからショップに出すべきだと思うし。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 04:02:29.04 ID:e1dqgdJZ.net
- >>884
15センチくらいの半月状のやつなら3個あればまず問題ない
大抵2個入りだから2セット買えばよし
チェンジャー用の外周1周回せるようなプロテクターもあるけど、ホイールによってはプロテクター分外周が大きくなるせいでタイヤの着脱に苦労するのと値段が高い
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 10:24:21.03 ID:Gnu8GXap.net
- ビニールホースに切れ込み入れたのでプロテクター代用できない？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 20:13:17.30 ID:4YBW9IZY.net
- >>885
裏組、実際やったことある？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 22:26:48.70 ID:VLAqfwfD.net
- タイヤレバー気を付けないとリムカバー買っても無駄になるお
先端が尖ったタイプは応力集中してすぐ壊れる
尖ったタイプを長さ別に揃えてやり初めて後悔した
次はちゃんとしたのを買うお
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 22:32:12.57 ID:sRoz9AEV.net
- むしろ手組で表から組んだことがない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 23:16:00.89 ID:dlDIutUG.net
- 裏組できるかなんてホイールの形状の問題でタイヤはほとんど関係ない
社外ホイールなんかはそもそも形状的に無理なのも多いから、リバースはもちろん裏組だけどね
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 23:27:05.15 ID:sRoz9AEV.net
- まあ純正ホイールは傷ついても惜しくないから純正ホイールでしか手組やったことないけど
その上で傷が見えないように裏組
レイズのアルミとか買ったら間違いなくチェンジャー借りて組むわｗ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 07:42:29.16 ID:CopSKpZ/.net
- 裏組って減ったショルダー側を左右入れ替える節約ワザかと思ってた。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 08:04:43.46 ID:gPrIY/tZ.net
- 最近はキズとか気にしなくなったな。ホイールも鉄チンでもいいかなと思うようになったし、キズ多くなったら塗装でもするかな。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 08:07:31.46 ID:gPrIY/tZ.net
- キズがつくことより、お金がかかることのが嫌になってきてて、キズついてもお金かかってないから良いやって思うようになってきてる。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 08:45:44.36 ID:AE7dvame.net
- 慣れたらほとんど傷つかないしね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 18:48:56.57 ID:db1Q2jcU.net
- 今更だけどストレートのタイヤれば
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 18:52:41.81 ID:db1Q2jcU.net
- >>897
ミスしてしまった。
今更ながらストレートのタイヤレバーの他安価で先端尖って無いのでいいのは何になるかな
リムガードになるべく負担少ないのが希望
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 22:22:48.52 ID:TtEPDWVz.net
- >>898
スプーン型の。最終的にこれに落ち着いた。3本組の安い奴。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:11:20.08 ID:45ma2mlT.net
- ストレートって言ってもどのストレートか知らんけど
(STRAIGHT/ストレート) タイヤレバー 300mm 10-209
この辺が普通に完成形じゃないか
デイトナ(DAYTONA) ロングタイヤレバー 64211とかKTCとか良さそう
俺は薄くて強度あってエッジが超丸々しててスプーンの幅が狭め（重要）なの一本欲しい
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 22:35:36.24 ID:ieOMwAUt.net
- 全部同じじゃなくて何種類かある方が良いかもね
自分はKTCのスプーン型三本だけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 08:44:23.33 ID:Xbl1Fv36.net
- さて、残り溝3.2mmまで使いたかったが梅雨入り前に残り4mm切ったから注文するかな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 02:02:56.38 ID:nRXnNZqF.net
- >>901
ＫＴＣのレバー長さが２６０ミリしかないけどつかてみてどお？
先端の形状が良さそうだから１本欲しいんだが、短いから小さいホイールにしか使えないような気が
交換したタイヤサイズ教えてほしい
ちなみにストレートの３００ミリのスプーン型は先端の幅が広くてオススメではない
安いから２本買ったけど結局ほとんど使わなかったわ 低扁平タイヤだとマジ使いにくい
ぶ厚いタイヤならそれほど気にならないと思うが
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 02:11:24.83 ID:Ts/O/IhN.net
- 俺は893ではないがKTCスプーンを3本使ってる
18インチ余裕、そこそこの扁平も余裕
サイドウォールと硬いタイヤは厳しい（これは長くても無理だが）
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/30(木) 02:46:03.99 ID:nRXnNZqF.net
- >>904
そうか オレ古いタイヤを組み替えるパターンが多いから固いことが多くて、レバーの長さは気になるんだよ
ＫＴＣが３８０ミリなら悩むことはないんだが ２６０ミリはバイク用のサイズだよな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 05:32:18.37 ID:ZaTelQOF.net
- バイク～軽自動車くらいは普通に使える
短さが痛いのはハイトのあるライトトラック用タイヤとかジムニーサイズじゃないかな？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 09:08:56.27 ID:XxQHCiR8.net
- 硬いタイヤはレバー長くてもあんまり変わらないな
ホイールの溝に落とし込めないのが問題になるのであって、硬いタイヤでもちゃんと落とし込めれば短くてもいける
LTタイヤでも楽勝だよ
手で無理なのはランフラット位じゃないか？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/31(金) 15:38:05.32 ID:ile01SgY.net
- パイプ用意して短いのを揃えたらいいんじゃねと思った事はある
ただ出っ張りの無い方向しか伸ばせないしなぁ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/01(土) 17:30:47.38 ID:xT6h0+HJ.net
- >パイプ用意して短いのを揃えたら
どゆ事？延長パイプ？
レバーなんて柔らかいからすぐ曲がるし危ないよ。
タイヤレバーに延長パイプは禁物。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/02(日) 08:51:42.76 ID:HAJTAUw8.net
- メーカー良くして短いのの必要本数用意して
延長すればと思ったけど強度不足かぁ
短い方が強度上がるし必要な力をどう伝達するかだけだと思ったんだけどなぁ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/10(月) 07:22:51.06 ID:PSA7GIH7.net
- 10年ぶりの手外しからの手組み
体と頭は覚えているが2本作業して疲れた
でも楽しい楽しみを両立できたと思うわ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 05:57:30.82 ID:Nz2FfTj3.net
- 費用が浮くってとこが楽しい。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 12:12:00.88 ID:/4ahvO/E.net
- 自宅で好きな時に出来るってとこが自由
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 16:40:58.82 ID:Yh3E7Efb.net
- ふふふ
ビード落としで秘儀を編みだしたぞ
もうパンタもU字工事ブレーカーもいらないぜ
ガレージジャッキと小物でOKダゼ
あらら
ようつべに似たようなことやってる動画あるわ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/11(火) 19:58:29.63 ID:Nz2FfTj3.net
- >>914
それら全て、タイヤを逆履きとか中古タイヤ販売とか再利用するには向かない。
サイドウォールやビードを痛めるから。
ちなみに手動タイヤチェンジャー付属のビードブレーカー + 単管パイプ、これ最強。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/12(水) 11:21:34.36 ID:rvI1pxOL.net
- 手組みで商売してるって聞いてレスりにきました。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 00:35:35.62 ID:a9xclJYm.net
- 30年前、手組みで商売してる用品店あったよ！潰れたけど。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 03:57:55.15 ID:sW2crcey.net
- いくら熟練のプロでも廃番お気に入りや高級ホイール頼む気にはなれんな・・・
条件によっては手組プロの方が傷が少ないって事もありえるだろうけど
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 07:17:27.58 ID:SzbPf8PF.net
- 手組みの利点は組んだ後に放置できるところだな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 09:32:10.17 ID:JhyUZQGF.net
- >>919
放置？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 09:51:28.70 ID:JhyUZQGF.net
- 次スレ 【タイヤ】手組みスレ ２本目【ホイール】 http://n2ch.net/r/-/car/1560386959/?guid=ON&rc=1
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 09:51:40.19 ID:JhyUZQGF.net
- 次スレ 【タイヤ】手組みスレ ３本目【ホイール】 http://n2ch.net/r/-/car/1560386959/?guid=ON&rc=1
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 11:30:36.45 ID:JhyUZQGF.net
- ちょっと早すぎたか
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/16(日) 14:01:03.85 ID:KzXETshb.net
- 父親のタイヤを手組みする。
ホイールに組むだけなので楽勝。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 06:19:02.98 ID:OabracA0.net
- 久しぶりにてくみ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 06:23:42.30 ID:OabracA0.net
- タイヤが届いたけど、ゴムバルブ届いてない(笑)
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 11:41:38.85 ID:VGahgqXn.net
- 100個入り買ってストックしとけよ。もちろん太平洋の。
最近困ってるのが、金属バルブのOリング、汎用品流用で
いいサイズが見当たらない。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 12:06:47.24 ID:8Xc2M1NM.net
- アストロプロダクツに太平洋のバルブ売ってる
たしか10個入り500円だったような
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 21:10:17.40 ID:36tm0gL/.net
- バルブどのぐらい使ったら換えてる？
11年ぶりに換えたのはまったく問題なかった
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/18(火) 23:21:29.83 ID:VGahgqXn.net
- 期間じゃなく環境だよ。それに普通はタイヤと同時交換でしょ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 00:08:31.76 ID:ha0hiwM+.net
- >>929
タイヤ交換毎に交換してれば、だいたい大丈夫でしょうね。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 00:12:11.02 ID:Yv5tLI5M.net
- パシフィックやティップトップなら10年いけるかな
中国製は1年で千切れ飛んだw
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/19(水) 00:20:54.82 ID:zYXD+JIH.net
- 無印中華の古い奴、プラスチックの蓋を強めに締めたら
真鍮とゴムが分離崩壊千切れた。
ちなみにエアコンの室外機の近くに置いておくとパシフィックでも割れる。
タイヤも割れるけど。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 11:37:10.82 ID:nFtiy6MY.net
- ホイール外したら、スタッドボルト折れた。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 12:31:47.67 ID:nFtiy6MY.net
- 手組みするようになってから、鉄チンの良さを改めて感じてる。
組みやすく外しやすく、傷も気になりにくい。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/21(金) 22:34:50.19 ID:Xc4o3EUx.net
- まさに今
1本手組みした
8Jに205/55R16
適正リムサイズだから脚だけで組んで
空気入れであげてやったぞ
ちょっと仕事で嫌なコトがあって
無性に身体をイジメたくなった…
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/22(土) 08:57:53.01 ID:nX6rlD+x.net
- 175 65 14の廃タイヤ処理料。1本250円だった。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/25(火) 11:08:52.06 ID:7dtQRNIk.net
- もうこのスレも役目終えたな(笑)
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/26(水) 10:51:35.40 ID:oB61pkKr.net
- そんなことないよ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 06:55:46.66 ID:QwaEEvvc.net
- パンクした
邪魔くさい
が、バラして裏から100均パッチ
組んで洩れチェック
手組み出来てよかった
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 20:30:06.13 ID:f74yDrX7.net
- >>940
す、すげーな。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 20:44:27.69 ID:BUtI/gx3.net
- >>940
自転車用のやつ？
あれで直るんか
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 21:00:51.35 ID:WlBziRjs.net
- それチューブ用だろw
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 21:14:24.04 ID:6k1uOjVU.net
- 専用のやつはキノコみたいな形してて、穴に入れるんだよな。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/08(月) 22:27:27.55 ID:coFMjlT9.net
- 今んところ漏れなしで快調
しかも禁断のサイドウォール
DIY修理なんて自己責任
ダメならバラして再度修理か中古か新品か
手組みできるんだし
あとは加硫セメントを信じろ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/13(土) 10:32:56.93 ID:GrtbwJc2.net
- プロの内側修理も似たようなものだから
接着キチンとしてれば大丈夫
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 00:13:32.11 ID:IdqJK8Pq.net
- 昔の修理材は燃焼式だったよね
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 22:49:54.22 ID:igfszJm2.net
- ショボいエアでビード上げるコツ
・組む時にきちんとビードクリーム塗る
耳の範囲はもちろん内周の縦面も
なんだったら内側までほそーく塗ってやってかまわない
潤滑と漏れ止めの役割りもするのでしっかりと
・ホイールリムのタイヤカスを全部綺麗に落とす
ゴム同士突っかかって一部だけ上がりきらなかったりする
・タイヤの内側に空気がぶつかって渦巻くような角度を見つけてプラグを挿す
逃げる量を減らせば圧がなくてもそのうち上がってくる
・バルブコアをつけたり緩めたりしてみる
水鉄砲は口が細いほどよく飛ぶ
ムシなしでいくらやってもダメなら入り口絞って圧力に働きかけてみるのも手
・音をよく聞く
シーッだのプシャーだの言ってるうちは絶対上がってこない
うまく内側に溜まってる時はゴムに空気がぶつかる静かな音（シュウウウとかシュンシュンシュンシュンとか）がする
・とにかく漏れてウザい時はタイヤ立てて漏れてる場所のトレッド面に軽く手を乗せてピンポイントで押さえる
サイドウォールの裏と表、漏れてる側によって指の掛け方まで変えて精密に押さえてやる
乗ったり踏んだりリムに押し付けたり力尽くは隙間が広がるだけ
ショボいエア圧でそれやってもスコスコ抜けていくだけで無駄
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 01:00:00.29 ID:wrjMLUvK.net
- >>942
きちんとヤスリかけてセメント密着さえれば大丈夫
裂けてるとこは何枚も貼らないと強度が出ないかも？？？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 12:28:51.68 ID:S2B4qf/h.net
- リムのゴムカスって皆さんどうやって取ってる?
パーツクリーナーとか溶剤?
それともサンダーとかに金属ブラシつけてとるん？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 14:12:58.80 ID:AA0R0+Nc.net
- 自分の車のならドライバーでコリコリｗ
仕事だと手動のワイヤーブラシ使う、ブリヂストンの出張交換カーのお兄ちゃんも手動のワイヤーブラシ使ってたし問題ないだろ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 17:35:20.03 ID:SDeLIjrh.net
- まあ、問題無いだろうけど、傷付けないようにやるなら、先ずはプラスチックのヘラみたいな物で試すかな。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/15(月) 18:26:05.03 ID:h2ifp1sy.net
- 交換工賃1本1000円1500円だと傷とか付けるなって無理な話だしね
横方向の傷なら漏れないし
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 12:45:01.83 ID:b9dWGDv3.net
- プラスチックのヘラが良さそうだな。ゴムカス剥がれやすくなる溶剤ってないの?
リムについてるゴミはゴムじゃなくビードワックスの成れの果てかな？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/16(火) 12:55:53.12 ID:37NGyGxV.net
- 張り付いたタイヤの一部だよ
プラのヘラなんかじゃ取れん
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 07:01:00.84 ID:tjIhnCmt.net
- スコッチブライトとステンレスたわしでやってるわ。どうせ地金でてるし。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 09:08:01.21 ID:WCDgIGig.net
- 木片でもゴムカス取れたよ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 09:12:09.12 ID:WCDgIGig.net
- きれいに取るには、金物しかないか
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/17(水) 12:30:05.13 ID:oQ9WYGPh.net
- プラよりは木のほうが楽かな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 03:28:53.40 ID:kA7EDA5n.net
- 俺は灯油で拭いた
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 03:31:13.01 ID:GgldrhPD.net
- アンダーコート剥がしじゃないんだからｗ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 07:47:53.40 ID:/p1Pux3X.net
- 俺も灯油とパーツクリーナーだな
しかし最近は面倒になってきたのでそのままタイヤを付ける
漏れなきゃいいんだよ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 09:55:33.71 ID:PPaLJhqr.net
- 見えないところだからね。漏れなきゃいいんですよ。
でも、手組みだからこそ時間かけてやれるとこでもある。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/18(木) 12:38:08.92 ID:nw7aWvmk.net
- あのカスはあんまり気にしなくていいのか。律儀に取ってたわ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/26(金) 23:14:53.97 ID:5yMjGBjs.net
- ビードシーラーって必需品？ 手組みで裏組したタイヤが２－３日経ったら空気が減ってきたから
車から外してビード部に水を張ったら数箇所から極小さな気泡が出てたんだよ
こういう場合はどうすればいいんだ？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 00:04:35.12 ID:T0/JRmwg.net
- あきらめて捨てなさい
と言いたい所だが
空気圧を上げると止まる場合もある
その場合、2週間位上げたままにしてから適正値に戻しても止まってる場合がある、空気圧下げて抜けてきたらシーラーかな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 00:54:20.46 ID:ayqGaTt7.net
- >>966
250kPaくらい入れてたんだが330kPaくらい入れてみるか
空気圧上げると抜けるのが止まる理由がわからんが一縷の望みにかけてみる
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 01:39:19.09 ID:T0/JRmwg.net
- 内圧でもってホイールとタイヤのビードを密着させてるから内圧上げればより密着しますよね。
べたーと張り付けば漏れなくなるな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 07:20:01.22 ID:J8cTjU8t.net
- >>965
仕事でもほとんど使うことはないかな
面が荒れてるホイールとか漏れた実績のある組合わてでは使うことがあるけど
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 08:14:45.72 ID:Ehs560oV.net
- >>965
仕事でやってた時には、外して、リムとかビードを綺麗にしてから組み直して、だいたい漏れ止まった。
ビードに傷があるとかだと、ビードシーラーの出番じゃないかな。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 23:55:59.02 ID:7L5ki/Wa.net
- >>969>>970
サンクスです 手組み２回目で１回目が軽の１３インチ で、今回が225/55-16を裏組みしたんだ
ドリフトとかやらない個人だと経験値が積めなくて勉強になるわ
ビード落としが大変でそれさえなければ手組みは難しいこともなくいいんだけどね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 07:09:45.44 ID:6csdI1qS.net
- タイヤ上げるトキ石鹸水的な物塗った？
パン！パン！アン！アン！鳴かせながら上げた？
微妙に上がりきってナイ場合エアもれスル事もアルにょ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 08:30:39.82 ID:MI9JTE2I.net
- ちゃんとビードが上がっててもビードの外側に挟まってた空気が出てきて漏れてるように見えることもあるよ
ぷくぷく泡が出たらそこをレバーで軽くこじて再度石鹸水で確認するべし
ちなみにビード部近くに髭が多い銘柄は念の為髭のカットとバーコードが近い銘柄はバーコードにビードシーラー塗っても良いかな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 18:40:05.64 ID:efFqtGXW.net
- 前輪にワイトレ入れて十字レンチで締めようしたら車輪が回ってしまったので
家人を呼んでブレーキを踏んでもらいました
で、右フロントを締め終えて次に左フロントを締めようとしたらこちらはロックがかかっていたので
家人を呼ばずにひとり作業で済んだのですが何故ロックがかかったのでしょうか？
スレチかもしれませんが知ってる方いたら教えてください
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 18:47:47.60 ID:PMYlqnil.net
- おばけの出ない怖い話
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 17:32:29.12 ID:mN6aIbnK.net
- ブレーキもバラして手組しろよ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 18:57:08.83 ID:hfZSny3/.net
- ブレーキはすでに完了している
ブレーキ、クラッチマスターOH ホース前後
キャリパー、ホイールシリンダーOH ローター交換 ドラム研磨
パッド ライニング 海外製セラミック
ペダルゴム
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 22:32:36.96 ID:0AprkZYz.net
- 暑さでどうかしたんか？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 14:49:45.82 ID:GqSVtZj0.net
- お盆早々にパンクした
ホイールから外して漏れ発見
平らにならして
ゴムのりベッたり
百均パッチの技を真似させてもらって
無事に修理完了
手組み出来てよかったわ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 19:15:25.15 ID:mlNCABjW.net
- 今やると2キロ位痩せれるかもしれん
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 19:29:27.00 ID:pwv7/OVx.net
- 今日は暑かったので何処にも行かずタイヤ交換の木枠を作ってましたﾏﾙ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 09:17:24.40 ID:GXotMtRu.net
- 手組みは鉄ホイールしかやりません。
アルミは傷付くと泣いちゃうから。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 09:54:28.62 ID:v5ej2HWr.net
- 今は日の出と共に交換
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 09:55:48.86 ID:k16uwiDb.net
- 何も一番暑い時にやらないであと1ヶ月待てばいいのに
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 10:32:10.14 ID:bTe+7O/c.net
- >>982
鉄チンのが組みやすく外し易いし、傷も気にならない。
おまけにアルミより強度も有るし、安物アルミより軽い。言うことない。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 20:39:23.31 ID:GG0lSnKM.net
- 安い重いアルミは熱容量が大きいからブレーキの放熱に良さそう
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 22:32:29.65 ID:7Y/MSaQM.net
- アルミだろうと余裕の手組み
どうせ10年も使えば汚くなる
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 23:13:23.82 ID:A8Q5+QX3.net
- 昔スタッドレス+アルミセットで買った安物だけどプロテクター面倒なのでそのままタイヤレバー入れた。
傷なんてつかなかったよ。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 05:51:03.65 ID:nfWauLgH.net
- 裏組しちゃえば傷なんて仮についても気にならんしな
てか林道とか気にせず走るからどうでもいいっちゃどうでもいいがそれでも不必要には傷見せたくないし
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 08:18:33.75 ID:5gp0s9t4.net
- っか、クルマの方がアチコチ傷だらけだわ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 10:03:58.70 ID:v6Jea8+2.net
- >>990
同じく。でもアルミホイールだけはプロテクター駆使して
絶対に毎回傷一つ付けずに作業完了。慣れれば余裕。
たまにホイールの見えない内側に傷つくことあるけど。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 12:21:45.56 ID:LtB8ysG0.net
- どんなプロテクターがいーでしょーか？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 19:52:48.09 ID:Hu+pNqR0.net
- スキルさえあれば安物でOK
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 19:56:04.14 ID:Jp+wqrq6.net
- レバーにガムテ貼っとくか軍手履かせるくらいで十分
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 11:36:27.69 ID:wr3rbcI7.net
- 水道のホースを縦に切れ目入れて、リムガードに使ったこと有るね。
めんどくさくなってやめたけど。
今は傷とか気にしなくなった。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 11:02:46.58 ID:Tl8yXFjF.net
- 長いプロテクターって売ってないん？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 16:24:58.22 ID:PrF0+ljm.net
- >>996
長いとホイールの径によって合わなくなるじゃん。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 04:43:31.79 ID:IqiChHuL.net
- タイヤ組んだはいいけど、プロテクターが内側に落ちて
もう一度タイヤ外して取り除いた、なんて経験ある人いる？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 04:32:16.82 ID:R4TlPkd+.net
- プロテクターに紐付いてる
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 12:46:02.35 ID:EfwjFLMn.net
- 安売りしてるプロテクターの長さが2倍くらいあると楽なんだけどな
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 20:46:03.49 ID:piT4Vu0v.net
- ある。ひっぱったら紐が付いてる所から千切れて、
まためくるしかなかった
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 20:41:49.14 ID:c8/S1rBI.net
- プロテクターなんてペットボトルとかで自作だろ
ちなみに無駄に買っちゃたんで愛用してる
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 20:49:09.58 ID:L/VEijFg.net
- 慣れたらプロテクター使わなくなる
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 21:00:12.21 ID:xYsHkg7V.net
- ホース切って使ってみたけどよじれちゃうからイマイチだったな。
ペットボトルはいいかも
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 06:38:06.27 ID:sL3zhahN.net
- 埋め
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 06:43:04.63 ID:sL3zhahN.net
- 埋め
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 06:43:40.55 ID:sL3zhahN.net
- 埋め
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 06:44:06.04 ID:sL3zhahN.net
- 埋め
- 1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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