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記憶に残るクラッシュPart70

1 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 22:32:33.00 ID:7bTr0E7yd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

【伝説の男 ※観覧注意】
http://www.f1zone.ne...11/01/Taki-Inoue.jpg

【過去スレ+参考データベース】
http://www23.atwiki.jp/crash178/ ほえほえ氏が作ったまとめ
http://www2.atchs.jp/crash/ 960氏が作った過去ログ倉庫
記憶に残るクラッシュPart68
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502673736/
記憶に残るクラッシュPart69
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535723862/

【前スレ】
記憶に残るクラッシュPart68 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1502673736/


※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい!
!extend:on:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 22:34:45.66 ID:7bTr0E7yd.net
次スレ見当たらなかったので立てました

3 :音速の名無しさん :2019/04/20(土) 22:37:39.87 ID:zL6F88f00.net

だけど前スレは69

4 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 07:09:47.94 ID:nRXL71QZd.net
あららごめんなさい スレ番70はあってるから許して下さいませ

5 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 13:41:19.71 ID:aHFNGNzh0.net
でも最近は記憶に残らないクラッシュが多く挙げられていけねえや
モタスポでないヤツまで挙げてるのもいるし

6 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 16:42:43.68 ID:W0A4/9Hn0.net
興行としてのカースタントは含めて良いのかとか
エクストリームスポーツ系のをどうするかとかいうのはどうしますかね。

D1は含む感じならエクストリームスポーツ系も良いし、
オートバイのトライアル競技で崖落ちとかいうのも含まれるって話になるかしら。

7 :音速の名無しさん :2019/04/21(日) 22:59:12.18 ID:d6Jz67kz0.net
最近はGTで凄いのあったけど話題にならなかったね
ところで今日の鈴鹿F3、オフィシャルカーがエンジンブローする珍事件が
https://twitter.com/kamiji_sho/status/1119869284358877184
(deleted an unsolicited ad)

8 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 01:17:55.51 ID:S6M5NjxR0.net
今日のスーパーエンターテイナーは2輪の方のルマン24時間で
最後のイエローコーションの原因作っちゃった人だな。

まあ下のクラスの人なのに、オイルぶちまけながら何とかコントロールして
安全な場所に停めようとはしてたふうだったからアレは責められない。
結果として自分のバイクは燃えちゃったけど誰も巻き込まなかったようだし。

9 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 01:27:01.58 ID:BNZ+hC7H0.net
SCが出なくても結果は川崎だったけどね
盛り上がったのは確か

10 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 04:46:44.24 ID:ZMvv2E3QM.net
9割の日本人が同じような服を着て学校や職場に行き、
9割の日本人が同じような髪型をして、
9割の日本人がAKBの総選挙の結果を気にして、
9割の日本人がSMAPの解散にショックを受けて、
9割の日本人が洋画は見るけど洋楽を聴かず、
9割の日本人がマイケルやジョン・レノンやダイアナ妃を変人だと思っていて、
9割の日本人が英語を6〜10年勉強してるのに英語が話せず、
9割の日本人がクリスマスが何だか知らずにお祝いしていて、
9割の日本人が民族衣装を正月と花火大会にしか着ず、
9割の日本人が星条旗はかっこよくて日の丸は気持ち悪いと思っていて、
9割の日本人が1都8県の上空がアメリカの支配下だと知らず、
9割の日本人が尖閣・竹島が中国・韓国に支配下になるかもと怯え、
9割の日本人が自分の年金がウォール街に盗まれている事を知らず、
9割の日本人が消費税が増税すればするほど経団連が儲かる事を知らず、
9割の日本人がTPPは自由貿易だと思っていて、
9割の日本人がガンが不治の病だと思っていて、
9割の日本人がガン保険にお金をつぎ込んでいて、
9割の日本人が頭痛の原因である頭痛薬を常備していて、
9割の日本人が坂本龍馬を英雄だと思っていて、
9割の日本人がジャーディン・マセソン商会を知らず、
9割の日本人が現政権が薩摩・長州・土佐だと知らず、 
9割の日本人が総理の祖父が満州でアヘンを密売したり、日本に文鮮明を連れてきた事を知らず、
9割の日本人が人気イケメン議員の祖父が東京大空襲の指揮官ルメイに勲章を授けた事を知らず、
9割の日本人がモンサントやF1種を知らず、
9割の日本人が長くて太い飛行機雲に何の疑問を抱かず、
9割の日本人が日銀やFRBが民間銀行だと知らず、
9割の日本人が製作費20円で作った紙切れを1万円だと思っていて、

11 :音速の名無しさん :2019/04/22(月) 04:48:13.96 ID:ZMvv2E3QM.net
9割の日本人がNASAの莫大な予算は月や火星に行くために使われたと思っていて、9割の日本人がビル・ゲイツやレディ・ガガは宇宙旅行のチケットを本当に買ったと思っていて、
9割の日本人がニコラ・テスラを知らず、9割の日本人が電子レンジはもともと兵器とした開発された事を知らず、9割の日本人が小保方さんを嘘つきだと思っていて、
9割の日本人がAIDS・SARS・鳥インフル・デング熱・ジカ熱が自然発生したと思っていて、9割の日本人がマクドやスタバやディスニーのイスラエル軍支援を知らず、
9割の日本人がイスラエルのパレスチナ虐殺に荷担している事を知らず、
9割の日本人が本当にホロコーストがあったと思っていて、
9割の日本人がアメリカの企業が敵対するナチスに献金していた事を知らず、
9割の日本人が911の犯人がアルカイダだと思っていて、
9割の日本人がイスラム過激派が本当に存在すると思っていて、
9割の日本人がロシア・中国・イランが怖い国だと思っていて、
9割の日本人が311や福島を天災だと思っている。
自分で調べない
考えない。
興味を持たない。
それを思考停止と言う。
【 破壊される若者たち 】
http://ameblo.jp/usinawaretatoki/entry-12199397263.html
ネットより引用
ーーーーーーーーーーー
知り合いの投稿を引用させて頂きました。
イメージが良いもの、有名なものが
必ずしも本当に良いものとは限らない。
知らないうちに仕掛けられてる事も多くあります。
自分で知ろうとしない、調べようとしないで
何も考えずみんなが右向け右状態で
イメージ戦略を鵜呑みにしている日本人は
平和ボケ通りこして危険😂
何も平和なことなんてない🙌
自分と自分の大切な人、モノくらいは
守れるくらい情報にも経済的にも
強く在ろうと思いました。。

12 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 11:36:35.16 ID:mR9cEGIk0.net
F1
https://www.youtube.com/watch?v=F5f87xjg-m4

F2
https://www.youtube.com/watch?v=Qr-WeySKwWE

13 :音速の名無しさん :2019/04/27(土) 18:35:33.65 ID:CuXy2P8L0.net
まてよあのモントリオールの大惨事が四半世紀どころか30年近く前だぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=74GxRTMVI3o
https://www.youtube.com/watch?v=XsY6CGoFcdI

ホームムービー構えてあちこち周りながら撮ってた人が
公式映像の死角にあった衝撃の瞬間を捉えてしまった典型例。

14 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 01:57:07.60 ID:qDyo4FNiM.net
スティーブ ヒントンの事故が映像で残ってるとは知らなかった!

15 :音速の名無しさん :2019/04/28(日) 01:57:24.58 ID:qDyo4FNiM.net
これな
https://youtu.be/Cc6bhjys0g4

16 :音速の名無しさん :2019/04/29(月) 22:32:16.92 ID:4LC1+WfyaNIKU.net
>>13
大惨事ってドライバー無事やん

17 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 02:14:28.54 ID:dpGPxfVVd.net
なんで今更それが?と思ったらバクーで似たようなトラブルあったんか

18 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 07:35:27.14 ID:8STjkj4v0.net
そう。あれ以降市街地コースだとかそういう理由で
(モントリオールも普段は公園のサイクリングコースみたいなやつなので)
コース上にマンホールがある場合は溶接とかボルトとかで蓋をきちんと固定しろってなってるのに
何で外れるんだよと。

まあ2000年前後にヅーハイでGTやった時もマンホール踏み抜いた奴いたけど
F1でってのは流石に前代未聞だわ。

19 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 10:29:15.57 ID:8pcM03ic0.net
>>15
F1もいずれエアーレースにとって代わられると思っていたが
エアーレースだとクラッシュ即死亡だから

20 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 13:07:46.56 ID:/fxvH73uF.net
でもこのオッサンは生還したんでしょう?

21 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 16:13:35.58 ID:8STjkj4v0.net
>>19
流石にリノとかは伝統とか、エントラント達の所有機に無条件で装着義務化することの負担がとか
そういう理由から実現されることは無いとして、
レッドブルエアレース辺りだと機体更新する辺りでマーティンベイカー付くとかいうのはそのうちありそうな。

22 :音速の名無しさん :2019/04/30(火) 23:53:16.36 ID:DEwmueUi0BYE.net
平成の記憶に残るクラッシュを決めようか

いろいろあるけどガチ系だとやっぱ1998年の湯切り失敗

ネタだとやっぱ隆智穂かなw

23 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 12:25:49.32 ID:GcaW1Mws00501.net
四半世紀前の呪われたイモラの週末だったり
21年前の子供の日の豪雨の富士のホームストレートだったり。

そう思うと結構この時期のイベントに事故が集中してたな。

クロスノフのトロントとかグレッグ・ムーアのフォンタナとかも恐ろしい事故だった一方、
ザナルディがあの酷い事故から再起した時に、不屈の精神の素晴らしさを感じもした。

「平成の記憶に残るやつ」を重複無しで並べるだけでも1スレ埋まるんじゃないの?

24 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 13:31:37.59 ID:3KqygLREM0501.net
F1に限っては集中してたけど他はセナの件で注目が集まっただけ

25 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 13:50:39.37 ID:GcaW1Mws00501.net
いやイモラだと、死んでないだけで87年にはピケがやって89年にはベルガーがやって、
ザナルディのカチカチ山もやっぱそうだから。
たまたま危険な所でのレースがこの時期に組まれちゃうんで
何かが起きると取り返しがつかない事になるって流れだったのかもしらん。

若井伸之のあのヘレスも5月1日。

大型連休の事故の連鎖の話とは別で、「記憶に残る」の方でいうと
デニス・ハルムのあの人生最後の大仕事も日本でいえば平成の枠に入るな。
https://www.youtube.com/watch?v=NJfgQCuj3do

26 :音速の名無しさん :2019/05/01(水) 15:18:16.20 ID:wz+JekE600501.net
Imola 1994, Ayrton Senna last frames, attemp of reconstruction

https://www.youtube.com/watch?v=viraD1_gsAs

27 :音速の名無しさん :2019/05/02(木) 11:03:16.48 ID:nN0FEFjA0.net
>>26
なんだ画像汚いなとおもったらそういう考察か
なるほど

28 :音速の名無しさん :2019/05/02(木) 22:47:32.79 ID:hYehJAf50.net
>>26
くだらねー

29 :音速の名無しさん :2019/05/04(土) 23:49:18.87 ID:yhCt6A6cM.net
https://youtu.be/E54Pk9UOvM0

30 :音速の名無しさん :2019/05/07(火) 01:50:58.71 ID:BQWuiSzrM.net
RACE SCHEDULE

2019 RACE SCHEDULE
開 催 期 日 競 技 会 名 称 場 所 実施クラス 備考

4月14日(日)
都連シリーズ2019第1戦
茨城県
鹿島

5月18日(土)・5月19日(日) JAPAN GRAND PRIX POWER BOAT RACE
香川県
小豆島

6月9日(日)
都連シリーズ2019第2戦
(シリーズポイント対象外) 茨城県
鹿島

9月8日(日) 都連シリーズ2019第3戦 茨城県
鹿島

調整中 2019パワーボートレース 愛知県

調整中 芦ノ湖グリーンカップレース 神奈川県
元箱根

31 :音速の名無しさん :2019/05/14(火) 20:59:01.25 ID:NYsWxhnm0.net
>>29
FATAL?

32 :音速の名無しさん :2019/05/18(土) 21:56:22.96 ID:scra7SHD0.net
GCスレに貼ってあったあの動画
https://www.youtube.com/watch?v=sC7XLF2eK-E

33 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 14:18:10.50 ID:TaRV5iCC0.net
>>32
金曜日に貼られたみたいね
ついにこの74のGC事故動画を見る日が来るとは。
それにしても一瞬の出来事なんだなあ

34 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 15:01:41.15 ID:kWD33ORVd.net
この続きが気になるがないのだろうか

35 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 19:04:49.99 ID:6naIbHS10.net
ついに出て来たんだな

36 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 20:47:26.85 ID:qvksg5DFa.net
>>32
https://youtu.be/MNNgeWun_yg

これ(東京12チャンネル 今のテレ東)と同じ番組なのかな?
カラーと白黒では違いますが……
それとも会場のファンが偶然撮影していた……?

37 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 21:01:49.00 ID:h0+kR3rE0.net
「炎上」に書いてある描写と同じ
(同じ映像3回流されて、コマ送りのようなスローモーションやストップモーションと書いてある)
から、録画中継番組で流された映像なんだと思う

>>36の動画って別の番組なんじゃなかったっけ? ログを探してみようと思うけど

38 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 21:51:31.50 ID:VVf/2iue0.net
検索すると出て来るが、1974年6月17日、20時から録画放映された際の映像かな?ある所には残っているんだな。

39 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 22:06:59.33 ID:qvksg5DFa.net
>>37
>>38

8ミリフィルムでテレビ画面を録画してまで事故の瞬間を捉えようとする誰かの「執念」なのかもしれません。
『炎上』より

40 :音速の名無しさん :2019/05/19(日) 23:28:20.02 ID:bJXpT2V40.net
>>32
スタンドの壁に飛ばされるのが風戸か鈴木かな?
本当に一瞬だね。

41 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 00:05:15.42 ID:9OACyIK80.net
>>36
それは79年ごろに放送されたサーキットに現れる亡霊とかそういう番組で使われた74年のgc第2戦の映像
映像自体は同じだが、番組自体は関係ない

42 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 00:13:07.76 ID:9OACyIK80.net
>>40
3秒のところでぶつけられたのかテールを大きく跳ねあげてるのが風戸さんのマシン
その後急激にコースのアウト側(向かって右)に進行方向を変えているが、
その瞬間に前を遮られるように見えるのが鈴木さんの
矢印のカラーリングのあるマルゼンローラに見えるがカメラは飛んでいった
北野さんを追って左側に振ってしまうのでその後のことはわからないね

43 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 00:24:09.33 ID:9OACyIK80.net
しかし、こうして動画で見るといろんなことがわかるね。「炎上」の中で高原さんが言っていた
「すぐ後ろにいた自分からは黒沢車がいったんインに寄ってもう一度アウトにラインを変えて
北野車を弾き飛ばしたように見えた。」というのも確かにその通りに黒沢車が動いてるだ。ただ、高原さんが続けて言った
「あれは故意でないとできない」というのは流石にわからないけども・・・・

44 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 11:55:21.47 ID:QoJY5wcIM.net
恋だよ

45 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 12:23:26.63 ID:cm5+bvlJ0.net
マカオグランプリとかでよくある「逃げ場を探してた結果ぶつかった」
とかいうのとは違って。

「死のレース ルマン」みたいに関係する全車の位置関係を図上にきちんとプロットして
誰がどの位置関係でっていうのを照合していくと、「故意というか意図した行動ではあるけど、
それは相手に害を与える意図ではなく、緊急避難ないしは正当防衛だった」
とかいう話になるかならないかだけど、
往々にしてこの手の話って好き嫌いとか私見が入るんで。

46 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 13:49:56.83 ID:Pl99fbyMd.net
>>43
故意ってことにしたいんだろうな
日産ドラが口裏合わせてさ

47 :音速の名無しさん :2019/05/20(月) 15:09:43.68 ID:I9Z2RI8f0.net
>>46
高原さんはそもそも日産とは何の関係もない生粋のプライベーターだよ
同じプライベーターで世界を目指していた風戸さんの友人(ライバル)ではあったけどね

48 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 11:36:39.23 ID:gBmMXEpH0.net
完全版ではないが、1974年の富士GCの映像がアップロードされた

とあるブログでは完全版の映像を所有している方もいるらしいのは判明しているので

いずれ完全版の映像も見られる時がくるのだろうか

49 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 13:15:18.13 ID:JxJmbRw6M.net
それより、元さんに聴いたほうが早いんでない?

50 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 16:25:34.57 ID:gBmMXEpH0.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/1135053/blog/25442299/
完全版の映像をお持ちである方のブログなんだが
ここを見るとカラーの映像だな

51 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 17:05:18.46 ID:Fz/XFIRY0.net
ニキ・ラウダ亡くなったんだね

52 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 20:12:08.87 ID:txSptJFBd.net
70歳、まだ若いのだが。残念だ。合掌。

53 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 23:14:09.08 ID:LVjLf3Aj0.net
むしろ全身火傷は一生祟られるっていう例からいうと
あれだけ酷かったのに70歳まで生きられたのはむしろ長生きなのかもしれない。

54 :音速の名無しさん :2019/05/21(火) 23:39:05.22 ID:x4Ahk+tn0.net
じゃあ太田は…

55 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 00:39:15.20 ID:CXNeq8zbM.net
爆笑太田の話なんかするなよ

56 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 05:13:10.55 ID:9Gtg8kXz0.net
太田幸司だゾ

57 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 12:51:15.82 ID:zoADvwc5a.net
>>53
一方、ぶつけ屋シューちゃんは、
生きてるけれども、スイスの自宅であうあうあー。。。

58 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 14:12:03.91 ID:CXNeq8zbM.net
ぶつけ屋ガンちゃん

59 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 15:07:06.30 ID:pTBrMsZF0.net
大田選手の事故の映像
https://youtu.be/ymc1h2dVAO4?t=556

この角度からは初?

60 :音速の名無しさん :2019/05/22(水) 17:35:52.99 ID:9Gtg8kXz0.net
どこが初やねん!発作か〜!!

61 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 18:54:45.13 ID:7ciHm5pQ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Q2uwVMapPeI

62 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 21:10:15.72 ID:0nQaXBHW0.net
>61
ちょっとわかりにくいけど赤丸で囲まれてるのドライバー?

63 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 21:11:28.56 ID:0nQaXBHW0.net
いやよくみたら、一人車から降りてる人がいるからその人か

64 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 21:55:24.99 ID:p+KM1ypC0.net
この事故はファタールクラッシュ?

65 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 22:53:26.91 ID:yYHV9O5v0.net
>>64
生きてるよ。知らんのか、有名な話だよ。
自分で本を書いてる。読んでみろ。

66 :音速の名無しさん :2019/05/24(金) 23:42:37.68 ID:7ciHm5pQ0.net
ピックアップトラックのドライバーが死亡

https://www.thesun.co.uk/sport/9112704/motorsport-race-worker-killed-crash/

67 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 18:03:25.39 ID:0ttUovJQ0.net
>>65
おい!

68 :音速の名無しさん :2019/05/25(土) 22:22:59.31 ID:cWtJgYjs0.net
>>64
https://eow.alc.co.jp/search?q=fatal

FATAL CRUSH は一般的に「フェイタルクラッシュ」

69 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 10:14:53.97 ID:mK15+Fza0.net
細かい事はええが!

70 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 10:52:49.73 ID:PoCZr6ql0.net
ファム・ファタールってフランス映画があったわな。

まあ要はアイリスフィールさんが運転しくじって事故るイメージで捉えてりゃ良い。

    (
 . '´⌒´ヽ
 iミ ィj」ノハ」!
 ゝリ ゚ . ゚ノl! アイリスフィール。300SLは後輪懸架装置の構造ゆえ
  /「ヽV/|> 限界時の制御に難があります。
  `く__ハ_>
.   L」_」

71 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 10:55:31.27 ID:mK15+Fza0.net
何でド・ディオンアクスルにせんかったんじゃい!

72 :音速の名無しさん :2019/05/26(日) 11:11:20.52 ID:PoCZr6ql0.net
メルセデスはCLRや初代Aクラスの時もそうだったけど変に暴走する部分があるから
独立サスにしたいと決めた時点で、「次善の策」なんて考えもしなかったんでは。

73 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 04:57:38.09 ID:ahCIQsXc0.net
長らく幻だったケスヤー・クサバ死亡事故の動画
https://www.youtube.com/watch?v=pLf5ujl19iM

74 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:15:37.28 ID:VWW0ZMK8a.net
どうして長文はイキるの?
皆のメンタル保全の為にこの板から消えてくれないか

75 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 07:35:00.41 ID:eaDk3c9W0.net
>>73
ケスやークサバて誰だよw

76 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:13:02.87 ID:eaDk3c9W0.net
>>75
知らんのかよ、、、。
クサバが草葉の陰で泣いてるぞw

77 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 08:27:17.65 ID:cTkjjAr+0.net
>>75>>76

なんか昔の2ちゃんを見てるみたい

78 :音速の名無しさん :2019/05/28(火) 11:09:06.37 ID:Kq7SbbUN0.net
>>73
一人だけ別次元のスピードだな。
生きてたら間違いなくF1ワールドチャンピオンになっていただろう、合唱

79 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:33:43.13 ID:FOTjXZTQM.net
https://i.imgur.com/xsbQSnj.png

80 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 11:56:07.52 ID:GZ6unbL0a.net
>>73
ハンガリー人は日本人と同じで姓と名前逆から読むんだよな

81 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 12:11:15.37 ID:FOTjXZTQM.net
ジンギス ハンが支配した国だからハンガリーと言うんだよな

82 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 19:30:23.69 ID:FLixs/dZ0.net
>>81
もっと昔のフン(HUN)族が語源でチンギスハンが生まれる前からハンガリー
ちなみにチンギスハンの孫が一時期ヨーロッパに到達して
ハンガリー含めて荒らしまわったけどハンガリーには1〜2年滞在しただけで
東ヨーロッパの一部を除き恒久的な支配はしていない

フン族と言えば恐怖の大王アッティラが有名だが
アッティラは美人の嫁さん貰った初夜の夜に鼻血が止まらず死んだという
記憶に残るクラッシュ

83 :音速の名無しさん :2019/05/30(木) 20:12:23.32 ID:20KYZdo0d.net
>>81
フン族の国っていう意味やぞ

84 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:48:14.79 ID:SQztRXpTM.net
>>83
ウンコの国?

85 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 00:49:03.67 ID:SQztRXpTM.net
>>82
ならば何故フンガリーにならなかった?

86 :音速の名無しさん :2019/05/31(金) 05:49:18.31 ID:TRSCfQt20.net
>>85
地域によって発音が違うから

Hun(フン族)
Hungary(ハンガリー)
Finland(フィンランド)

まああれだ
Michaelが国によってマイケルだのミシェルだのミヒャエルだの
ミゲルだのミケーレだのミハイルだのだのミカだの
発音が違うのと同じ

87 :音速の名無しさん :2019/06/11(火) 13:00:13.94 ID:ORd1rGVr0.net
ビリー・モンガー事故後初優勝 (ユーロF3・ポーGP)

https://www.youtube.com/watch?v=1M3InTC3Uqc

88 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 11:10:13.46 ID:VVcOctTVr.net
>>87
おめでとう

89 :音速の名無しさん :2019/06/12(水) 21:41:10.25 ID:GWamB0Ui0.net
>>87
モンガーってのは、事故った瞬間にもう右脚は膝下から無くなってるな。

90 :音速の名無しさん :2019/06/14(金) 20:51:34.10 ID:GfErFvUeM.net
モモンガゆみ

91 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 11:13:34.27 ID:kIHauxI60.net
>>86
F1チームが下位フォーミュラでジュニアチーム的なものを作るのが流行り出した頃に
チームロータスと協力関係のある英国F3チームに
「ミッケ・ヴァン・ウォール」って人が居たの思い出した。

苗字にヴァンが付くってところからいうとオランダ辺りの人だとは思うけど
この人の名前もやっぱりミカエルに由来する流れか。

ラリードライバーのエリクソンさんでもケネス・エリクソンの他に
ミカエル・エリクソンって人居たし。

92 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 12:23:37.22 ID:l/8pPvA50.net
F1のエリクソンは神

93 :フラッド :2019/06/15(土) 12:41:24.07 ID:Vzc5ggyG0.net
>>91
P1レーシングだな

94 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:19:08.69 ID:vcDnz+q1d.net
ヴァンと聞いて思い浮かんだのがトムプライスに跳ね飛ばされたマーシャルさん

95 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 14:23:04.94 ID:HilXPUROM.net
そりゃF1マシンの速さで撥ねられたらバンと音するだろ

96 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:02:32.25 ID:zhQNtHv90.net
あの伝説の離陸からはや20年

97 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 15:53:22.75 ID:kIHauxI60.net
そりゃ20年も経てばCLRのラジコンボディ
(当時大手パーツメーカーだったクロスから発売された)の入手が難しくなるわけだ。

2〜3年前くらいまで公式通販サイトで買うことが出来たり、一部のRCショップでは
店頭でも入手出来たんだけど、通販がメンテナンス中になって長い。

>>94
サレル・ヴァン・デ・マーウェ(国さんとルマンとかで組んだこともある人)も
そういえば南アフリカの人。

>>93
あのレイナード923は結構色が綺麗だったという印象です。

確かマカオグランプリには出てくるくらいの成績だったけど残念ながらその後あんまり成功しなかった記憶。

98 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 16:06:34.92 ID:ntck8KOO0.net
>>91
>>97
IP[39.111.238.74]

話が長い人の特徴
ttps://boku-tusin.com/?p=3660
バカの話は必ず長い
ttps://item.rakuten.co.jp/neowing-r/neobk-1362922/

【長文】キチガイについて語ろう【短文】
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1555737900/
ttps://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1523183714/

99 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 18:20:12.85 ID:Tvk5UQ+X0.net
>>94
ジャンセン・ヴァン・ヴーレン
さんですねご冥福をお祈り申し上げます

100 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 19:24:41.45 ID:sNealW2ad.net
マーシャルの名前って公表されてたんだ
知りませんでした

101 :音速の名無しさん :2019/06/15(土) 20:03:05.33 ID:vcDnz+q1d.net
>>100の書き込み見てハッとしたけど、
そういや初めてこのスレに来たのが98年スパでのスタート直後のドッタンバッタン大騒ぎが
いつのグランプリだったのかどーしても知りたくて質問した厨房の頃。
まだポール・ダナはご存命で亜久里がまさかチームを立ち上げて大クラッシュするとは(もちろんIDE発動なんて)夢にも思わなかった頃。
気が付けば15年近くこのスレをほぼ毎日見に来ているわけで。
そりゃ人生の半分以上付き合ってればプライスと喧嘩両成敗されたマーシャルの名前がスルッと浮かぶとか変な構造の脳みそになってても無理はないという事か

流石におろしハンバーグを見てラッセルフィリップスを思い起こすとかそんな真似はしないけれども。

102 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 08:27:50.14 ID:8mmC13Ym0.net
98年だとまだ赤池卓さんがチームオーナーとして姿を現してた頃だな。

103 :音速の名無しさん :2019/06/16(日) 23:36:23.91 ID:GpEe2sHL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=2uRZhT89rJs

104 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 13:34:13.46 ID:CnL1aDEQd.net
長文意外と歴浅いな
年齢はおやじの影響で幼稚園の頃からモータースポーツ三昧だった俺のほうが若いかもしれんが

105 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 16:10:51.55 ID:qV65HpN20.net
何事にも浅い輩ですから
チンポコも短くて浅い所にしか届かない
まぁ今まで相手居なかったろうけど

106 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:14:47.73 ID:IQaS8zZ5d.net
>>104
>>101は長文さんに似せて書いただけの別人やぞ

107 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:18:21.71 ID:kQ0R3707M.net
日本で活躍していた某外国人レーサーがピットのトイレに行って小便をしていると、隣に星野一義が来て同じく小便をしながらチラリとこっちを見て「オービッグチンチン!」と言われたそうだ
同様の経験は複数の外国人ドライバーが証言しています
星野一義さんてこういう人だったんですか?

108 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 20:20:59.22 ID:y1SjbyNY0.net
>>107
トークショー聞いてると下品な話が多いよw
昭和のオヤジって感じで面白いw

109 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 22:12:27.34 ID:FVSpZRCe0.net
まあ若い頃はエロス一義と呼ばれてたくらいだしな。

110 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:40:58.19 ID:XEo+eb6g0.net
星野も意外とでかいという話だw

111 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:42:19.35 ID:XEo+eb6g0.net
長文はレースは前から見てるけど2ちゃん暦が浅いのでは?

112 :音速の名無しさん :2019/06/17(月) 23:54:24.63 ID:PzZdVLksM.net
星野の長女はまだ嫁に行っていないのかな? 
INPALの仕事しているみたいだけど結構美人だよね
たぶん30代中半ぐらいだと思うんだけど…嫁にもらってもいいわ

113 :音速の名無しさん :2019/06/18(火) 03:23:52.19 ID:XYjZuQ8tp.net
一樹が親戚になるけど良いのか?

114 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 04:50:31.26 ID:eWVslOF/0.net
>>112
星野長女は星野一樹(41歳)の姉で永遠の28歳

115 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 18:10:24.79 ID:YAIF4dEJM.net
https://i.imgur.com/mC7ejfN.jpg

116 :フラッド :2019/06/19(水) 21:36:54.12 ID:I+ztIx6P0.net
江頭思い出した

117 :音速の名無しさん :2019/06/19(水) 22:47:37.44 ID:+/1T983e0.net
>>116
www

118 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 02:08:37.61 ID:6l3CKk0H0.net
うろおぼえだけど、このスレに初めて来た頃は
自作のクラッシュ集動画が色々アップされていた気がする
あれ作ってた奴ら、何処行った…

119 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 08:46:47.36 ID:CRJOOkKIa.net
>>112
それ、ホントに長女か?
IMPULのスペル間違えるとアダ名つけられるぞw

120 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 09:28:30.52 ID:ooT1fx4LM.net
ミスタッチを指摘するなんて、相当追い詰められてるね

121 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 18:20:23.23 ID:8V/iyVLO0.net
>>118
ずいぶん昔の話だな ニコニコ動画に転載されてるみたい
”モータースポーツクラッシュ集 by309”で検索

122 :音速の名無しさん :2019/06/24(月) 18:27:36.13 ID:8V/iyVLO0.net
この辺りだな

記憶に残るクラッシュ PART 23
https://ex9.5ch.net/test/read.cgi/f1/1126123049/

420 名前:309[sage] 投稿日:2005/09/18(日) 19:34:51 ID:3tPpslJ0 [2/3]
>>418
普通のクラッシュ集3個
バイククラッシュ集
F1クラッシュ集
マツケンクラッシュ集
の6個だと思います

123 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 07:12:14.00 ID:zDOQdmij0.net
>>122
見てきた、のっけからfusianasan釣りなんか湧いてるのが泣ける
クラッシュシーンを自作するスレ っていうのもあったなあ
レースゲームのクラッシュ動画をアップしたりまとめたり

124 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 22:05:09.83 ID:Sr1WyyXua.net
The Crash Photo Database って思わず時間忘れて見入ってしまうな

125 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:41:37.72 ID:qBv70Hqo0.net
>>118
懐かしいな。
クラッシュ集よりも最後は音楽にはまった。
309氏の動画も好きだったけど、同じころの774RRの動画も好きだったなあ。
動画保存してたけどPCが逝ってしまった。2005年から2007年ごろだったかな。

126 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 15:58:47.52 ID:IbyPT+Gu0.net
>>121
見た記憶がある
とにかくBGMがウザかったやつでしょ・・・

127 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:20:12.55 ID:g+Ik1cVj0.net
パイクスピークの二輪で死亡事故が発生した模様

128 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:43:55.55 ID:EiqVw2+Qa.net
>>127
kwsk

129 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 07:51:37.98 ID:p37qHC5I0.net
パイクスピークの二輪で死亡事故 期間指定 一週間 で検索

130 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:11:24.47 ID:H4+4EEya6.net
https://www.motorsport.com/hillclimb/news/carlin-dunne-killed-pikes-peak-hillclimb/4486837/

131 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 01:55:54.51 ID:5m04EIIU0.net
イモラのラッツェンバーカーとセナとバリチェロ
シルバーストーンでのシューマッハ
鈴鹿でのビアンキ

この辺のクラッシュは忘れられない

132 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 10:38:32.60 ID:w7ZRM6lm0.net
ビアンキはカメラアングルの都合で動画は無いようだけど
救助作業中の写真がオートスポーツとかに載ったからね。

横山崇のと一緒で、ムービーカメラの時代になっても写真が切り取る一瞬が
怖い事があるっていう方の例。

133 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 12:02:51.43 ID:isRnT00J0.net
ビアンキは観客が撮った動画があったろ

134 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 14:04:01.53 ID:4YYKd0ZmF.net
>>132
観客が撮った奴がある
つべのは消されてるかもしれんが某Nにはまだあるな

135 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 23:50:17.17 ID:3/ISEACU0.net
京アニ事件のスレでもラウダや太田の事が書かれてたな

136 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 16:53:55.90 ID:0JZtfuIB0.net
http://fotla.net/wicket/page?3-IResourceListener-fullWindow-fullImg&antiCache=2741987
観客が撮影したセベールの事故現場

137 :フラッド :2019/07/24(水) 17:03:03.55 ID:jmg8VkLx0.net
page expired

138 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:08:53.30 ID:w88qHo+9a.net
コテハンは暇そうで

139 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:11:14.25 ID:0JZtfuIB0.net
https://imgur.com/DglEFR0
アップローダ変えてみたがこっちだとどうだろ

140 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:22:59.61 ID:w88qHo+9a.net
見れた
ありがとう

141 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 11:45:28.01 ID:/0yaAoEK0FOX.net
>>138
実はこう見えてジョニー・ダンフリーズ卿なのではないだろうか。

142 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 15:38:59.58 ID:8wze4JZt0.net
ジョニー・ダンフリーズ
略してジョーダン

143 :フラッド :2019/07/26(金) 17:27:12.59 ID:C6FjVYpL0.net
w

144 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 18:47:18.38 ID:/FjdhzlY0.net
>>142
何の冗談?

145 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 02:31:57.68 ID:hrsBHenTa.net
8耐のレイのクラッシュも記憶に残るが一番は運営がクラッシュしてるわ

146 :フラッド :2019/07/29(月) 12:34:48.57 ID:bgYaXF+50NIKU.net
全日本F3も

147 :音速の名無しさん :2019/07/30(火) 18:51:14.63 ID:ToeLoNkBd.net
https://f1-gate.com/renault/f1_50938.html

148 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 14:17:19.25 ID:i6H1h9h7a.net


149 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 20:16:03.01 ID:zPWrchrK0.net
ワロタw

150 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 23:07:10.23 ID:QlfHG76mM.net
ミナルディのトランポをF1ドライバーが運転してヘレスに現れたときには驚いたな

名前誰だったっけ?

151 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:06:21.50 ID:RidRxkIE0.net
>>150
ラバッジか?

152 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:31:39.85 ID:Q2ZITS2M0.net
アンドレアモーダだったらマッカーシーが乗ってきても誰もネタだと思わない可能性。

実際それ以外に仕事無いし。

153 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 05:41:14.02 ID:wyktwB/c0.net
http://www.the-fastlane.co.uk/cpdb/crashphotos_view.php?editid1=310

154 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 06:15:21.42 ID:HGpUDzbMa.net
今更

155 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 07:07:22.73 ID:4srFbkrM0.net
1980年代のF1の映像見てるときわどいクラッシュもけっこうあるもんだな。
1984年のどこかのスタートでトールマンのセナの頭の近くをブラバムのピケの、外れたホイール、サスペンションが飛んでってる。
紙一重、あれが頭に当たってたら終わってただろうな。

大きいクラッシュを何度もやってるわりに無事だなあと思わされるドライバーはタンベイやブランドル。
1981年のタンベイのクラッシュ直後の映像ではリジェの前のカバーというかとにかく前面が綺麗に吹っ飛んで
タンベイの体全体が見えてる。ブランドルはティレルでひっくり返ったときもマクラーレンで後ろから乗り上げられた時も
ジョーダンで吹っ飛んでったときも紙一重だったんじゃないか?ついでに言えばF3時代にセナと絡んだ後の写真では
セナ車のタイヤがブランドル車のコクピットの真横に有る。クラッシュから生還するという点においてとんでもなく運のいいドライバーだな。

ちなみにF1でセナは少なくとも2度ブランドルにオカマを掘ってる。
1989年の土砂降りのオーストラリア、少しずれてたらセナはブラバムのタイヤに乗り上げて飛んでただろう。
1992年はどこかのGPで出遅れて焦ったのかブランドルのリジェに。2度あることは何とやらというからもう1回くらいやってんじゃないか。


長文御免

156 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 07:46:43.58 ID:uozWs3Zf0.net
長文は死刑

157 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 05:47:49.10 ID:64LOvQCj0.net
INDY

https://youtu.be/saOCEVYMBQs

158 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:56:45.85 ID:SgUNRbnvd.net
動画中で聞き取れた単語
サトー、テイクオフ、フェンス、3ワイド、ベリベリーラッキー

159 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:11:29.48 ID:akSVxX820.net
他のドライバーは琢磨を非難する一方、琢磨はわざわざ自分のツイッターで動画あげて反論

160 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:21:45.42 ID:6/DsKqaJd.net
>>159
ルイエンダイクは動画を見て琢磨を責めることはできない、レーシングインシデントだと

161 :フラッド :2019/08/19(月) 21:41:33.76 ID:3w55I4Kg0.net
相変わらず

162 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:35:08.82 ID:xdbJKGwQ0.net
今回のは琢磨はあまり悪くない
まさにレーシングアクシデント
もし誰が悪いかを言うなら、右に寄せて事故を起こしたロッシが悪い

163 :フラッド :2019/08/19(月) 22:36:41.39 ID:3w55I4Kg0.net
佐藤が左に寄ったように見えるが
佐藤のオンボードは公開しないのかな?

164 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:41:44.08 ID:pROkH53d0.net
>>163
琢磨がTwitterで公開済み

165 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:51:27.59 ID:xdbJKGwQ0.net
>>163

>>157の動画
3:35〜3:36あたりでロッシが右に寄れてから琢磨のマシンに変化が出てる
ロッシオンボードでも右にステアが流れた瞬間ぶつかってる

琢磨オンボード
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1163262337677176832/pu/vid/1280x720/SObtw8JVLa7-s3s4.mp4

問題なく真っ直ぐ走ってる

166 :フラッド :2019/08/19(月) 22:57:48.38 ID:3w55I4Kg0.net
インパクト前に左にステアしてない?
乱気流で吸い寄せられたんだろうけど

167 :フラッド :2019/08/19(月) 22:58:52.30 ID:3w55I4Kg0.net
ロッシも寄ってる

168 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 23:21:10.82 ID:xdbJKGwQ0.net
>>166
オンボをコマ送りで確認すると
インパクトの瞬間は右に5度ぐらい傾いてるから通常の走行だね

一瞬左にステアしてるようだけど、ロッシが真横にいる状態の時なんで
おそらくだけど前にいるディクソンの乱流に対処してるか、路面のバンプでって事だと思う

169 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:01:38.44 ID:XeR6vt6p0.net
ポコノは何かあるね

170 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:35:47.83 ID:3I+YoX0x0.net
死人が出なくてラッキーだった。接触後に突っ込んできたブルーのマシンがコンクリートウォールに乗り上げたまま
滑って行ってたけどウォールの上で回転してたら終わってたな。

171 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 01:54:37.49 ID:WzRiw+TJ0.net
こういう指摘もあるけどやっぱりポコノのウォール低すぎね?って思う

http://blog.gaora.co.jp/indy/2018/08/27052

172 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:11:23.64 ID:IwjWPJ/1a.net
ローゼンクビストが飛び出さなかっただけでも良かった…
ロッシはほぼ見てないだろ右…

173 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 06:56:40.92 ID:zMExWvAh0.net
琢磨は死刑

174 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 07:12:28.43 ID:pQYOaVXca.net

じゃあ通報しろよ
裁判費用もお前が払えよ

175 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:54:33.29 ID:bwM1ttGb0.net
アホを相手にすんなよ

176 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 17:55:27.51 ID:l8xyVxi90.net
佐藤車が右からいきなりロッシ車に向けて寄ってきたように見える。
佐藤は路面のバンプか何かに乗ったのかな。
とにかく誰にも大きな怪我がなくてよかった。

177 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:31:54.30 ID:IzV9nHiQM.net
シーッ!!
毛が無いなんて言っちゃダメ!

178 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:36:32.11 ID:Co05ZIzo0.net
>>176
それはオンボードカメラが広角レンズだから両サイドは自分に対して並行でも中央に切り込んでるように見えるだけだよ。

179 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:41:09.95 ID:Co05ZIzo0.net
と言うかロッシのカメラから見て近寄ってきたように見えるだけで路面にある
トラックに並行に入っている溝が左に動いてるから逆にロッシが琢磨の方に寄っていったのが正しい。

180 :フラッド :2019/08/21(水) 08:08:02.72 ID:ODKtiun10.net
寄ったと言ってもストレートに平行なラインではないだけでブロック等ではないけどな。

181 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:19:15.86 ID:Ygjs3woTd.net
まぁツイッターでRLLracingが動画上げたから見てこい
一気に琢磨擁護増えてるわ
こうやってチームが公式に声明出してくれるのは良いな

182 :フラッド :2019/08/21(水) 12:33:21.72 ID:ODKtiun10.net
俺の書いている内容を理解していないだろ

183 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 12:54:51.72 ID:Ygjs3woTd.net
別にこのスレでの議論全体に対して言っただけだよ俺は
お前に見てこいと言ったわけではない

184 :フラッド :2019/08/21(水) 13:03:15.03 ID:ODKtiun10.net
それ故の「まぁ」か
了解した

185 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 13:12:03.73 ID:8wCwHurT0.net
>>158
ヒューストン緊急事態だまで読んだ

186 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:35:31.19 ID:74bzUYQ/0.net
ラッセリル・フィリップス
ttps://i.imgur.com/qAULFCZ.jpg

187 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 15:39:14.90 ID:74bzUYQ/0.net
ゴードン・スマイリー残骸
http://www.benhuset.dk/cpdb/photo6046440971056557696.jpg
http://www.benhuset.dk/cpdb/smiley-fatal-82-a.jpg
http://www.benhuset.dk/cpdb/smiley-fatal-82-b.jpg

188 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 14:11:35.50 ID:+VGhCXBz0.net
この後DFXエンジンだけはオーバーホールされ再利用された(←無理)

レッカー車に積まれた凄いデカいゴミ箱が気になるが
載せただけだとこぼれ落ちちゃうような小さな残骸がこの中か。

少なくともオルビー先生の自伝によれば「若く自信過剰なドライバー」本人は
先生と一緒の車で担がれていったようなんで多分この中ではない。

189 :音速の名無しさん :2019/08/25(日) 19:00:05.40 ID:hlWTuFBA0.net
脈取ってるらしき場面で触ってんのは脚…なのかな?

190 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 14:15:14.90 ID:xCqIq1/70.net
男性の脚とみられる身体の一部。

でも、仮に本体から取れちゃってたらあそこ触っても死亡確認にならんのだよな。
なおあのパンチパーマでグラサンの人こそ若き日のオルビー先生その人であるらしい。

当時のアメリカ人ってのは大体あんなカッコしてたもんなのか。
そうじゃなきゃ七三分けかクルーカットくらいしか髪型のバリエーションがまずない。

191 :音速の名無しさん :2019/08/26(月) 17:49:32.94 ID:2Iba3HD8M.net
80年代はアフロだろう

192 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 02:24:20.97 ID:A6VSQsjGM.net
https://youtu.be/Q5pyyHVAVLw

193 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 21:12:46.59 ID:c/YDZQi70NIKU.net
>>192
スリップ使ったスピードトライアルって現代でもやってたんだね。
空気抵抗がなければリカンベントスタイルである必要がないのかな。

しかしこのニュースの説明だと、
たいていの人は最初から最後までカイエンに紐かなんかで牽引されて出した記録だと勘違いするよな。
コメント欄もそんな感じだし。

194 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 21:58:10.09 ID:c/YDZQi70NIKU.net
と思ったけど、フェイク?
通常は塩湖でドラッグスターに風防つけたやつでやるよね。

195 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 00:32:38.55 ID:QpdzyTWd0.net
F2でヤバい事故が
https://youtu.be/GOXje-EqG6U

196 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 00:32:40.01 ID:ncV13l6B0.net
ユベールだいじょうぶか?????看板がかぶさってたから判らないけどモノコック半分だったような、、、

197 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 00:42:23.46 ID:rjhW+ke20.net
バルバッツァのパターンか

198 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 00:59:05.58 ID:09hStK5EM.net
https://i.imgur.com/G3RN6mh.jpg
これは………

199 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 01:17:44.93 ID:1DDGfWPMa.net
ああ…これは…

200 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:02:49.74 ID:hlxSp7Y50.net
RIP

201 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:04:54.69 ID:15MaH/tu0.net
ユベールの車が何らかの理由でコースサイドに当たってほぼ停止したところに後続車が左側面から衝突してるな。
ここは時速300kmくらいか。公式発表は何も無いようだが衝突されたほうは助かるのは難しい。何てこった!

202 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:05:26.10 ID:QpdzyTWd0.net
亡くなったって

203 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:07:12.34 ID:372BQWcm0.net
公式発表出たね
ユベールが亡くなったとのこと…

204 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:14:31.61 ID:vMuRwKBmH.net
昔のクラッシュを見ているような真っ二つぶりだな…。
RIP

205 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:16:44.15 ID:9Oe9vnCt0.net
https://www.youtube.com/watch?v=MQ0MY9XvJfk
コースサイドから撮った人がいた

206 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:18:15.69 ID:9Oe9vnCt0.net
>>205
これ見て思ったんだがコレアがコース内走行を守ってたらユベールは助かってたんじゃ…

207 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:18:20.77 ID:QpdzyTWd0.net
観客席から。こんな速度でTボーンは…
https://youtu.be/U3jV4X6rbLY

208 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:19:15.27 ID:rjhW+ke20.net
>>206
コースの外に出たのはおそらくコース内でスローダウンしていたアレジを避けたからだと思う

209 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:20:52.51 ID:9Oe9vnCt0.net
とりあえずスパのオールージュ側のピット出口の所はコースとの間は芝植えるべきじゃないかな
あそこが舗装されてたからコレアはコース外ながら全階層こうしてユベールに突っ込んだ。
最近の国際規格サーキットのランオフ舗装が生んだ悲劇だわ。

210 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:22:00.41 ID:9Oe9vnCt0.net
>>209
全階層こうして→全開走行

>>208
ありがと、でもにしたってコース外走るにはスピード出すぎてるわ。

211 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:23:22.32 ID:hlxSp7Y50.net
ここのコーナーの性質上急に減速する方が危ないだろ

212 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:28:27.52 ID:9Oe9vnCt0.net
>>211
コース内ならまだしもコースオフした状態での話だぞ。
ってかオールージュ側のピット出口何でコースとの間完全に舗装してあるんだろ。

213 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:28:47.65 ID:iT7T+ZJ/0.net
>>209
あそこはもう止まれるようなもんじゃないのにランオフ芝にしたら吹っ飛ぶやつが増えてそれこそ大変なことになると思う
コレアもアレジのパーツかなんかが落ちてるのをみてとっさに避けたんだろう

214 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:29:41.61 ID:9Oe9vnCt0.net
>>213
こうなったらもうオールージュ側のピット廃止するしかないんじゃないか?

215 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:31:51.52 ID:iT7T+ZJ/0.net
>>214
ピット出口が変わったところで今回の件には関係ないと思うが

216 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:32:52.45 ID:rjhW+ke20.net
>>212
舗装してあるのは最近の他のコースと同じだろ、あの速度でグラベルに突っ込んだら横転して大事故になる

217 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:33:22.86 ID:9Oe9vnCt0.net
>>215
まぁ廃止したところであそこがランオフになるだけか。
減速装置も置けないならどっちにしろ同じだし。

218 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:35:05.24 ID:hRyGNWb70.net
スパは24時間とかで60台オーバーのレースとかあるから裏ピットは必須&あの出口レーンも必要
一番良いのは裏山削ってランオフ延長&拡張なんだがお金がねって話になってしまう

219 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:36:02.67 ID:9Oe9vnCt0.net
>>218
自分もそれ考えたんだがヨーロッパの自然保護団体が猛反発しそう

220 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 02:39:06.78 ID:15MaH/tu0.net
去年のGP3のチャンピオンだよな。今年のモナコでも勝ってた。
ルクレール、ラッセルに続いてF1には上がって来るだろうと思ってたんだが。

F2はレース2も中止かな。
F1はこのまま決勝をやるのか。

221 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 03:34:05.29 ID:62+jEeaj0.net
>>210
ラディオンだと見えないから
アレジがリアウイング落としてるしパーツ避けて右にいた可能性も高い

222 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 03:35:35.72 ID:62+jEeaj0.net
>>212
グラベルだったらやばいこともわからないのかよ
跳ねてタイヤバリアの上に行くぞ

223 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 03:38:10.88 ID:0wKFwP1q0.net
オールージュだけは何人死のうがほとんど放置されてたけどさすがに今回はメス入るだろうな
イモラと同じでランオフ広げるの無理だからシケイン化だろうね

224 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 03:47:51.49 ID:SjTIf3ct0.net
>>223
あのコーナーで何人死んだの?

225 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 06:47:07.33 ID:09hStK5EM.net
スマイリーとまでいかないが全身挫滅だったんだろな………

226 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 07:00:57.45 ID:JthlUlII0.net
琢磨もここで、スライドしてきたクルマに横から吹っ飛ばされて悔しいクラッシュしたよな
デビュー年にニックからTボーン食らって、モノコック破壊で身体見えてたけど無事だった
このTボーンは、1台がほぼ停止状態で、エネルギーの逃げ場が無かったのが運がない

227 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 07:18:34.95 ID:leCjFCbx0.net
>>226
それってスパじゃなくてエステルライヒリンクでは?ハイドフェルドがぶつかってきたやつでしょ?

228 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 08:41:58.69 ID:Mtf2OZMg0.net
今回の事故と同じタイプの事故といえば真っ先に思い出すのが
CARTのザナルディ

229 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 08:43:47.83 ID:Mtf2OZMg0.net
>224
上位カテゴリだと1985年のベロフしか思い出せない

だが、スパ24時間などで、宙を舞ったり、両足骨折するような事故が発生したこともあったりと

最近危険性が高まっていたのは確か

230 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 08:45:52.20 ID:Mtf2OZMg0.net
一番行われそうなオールージュの安全対策としては1994年のようなシケインを設けることだろうか

231 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 08:51:58.95 ID:h+OxQAtQ0.net
>>224
有名どころだとF1ドライバーでアイルトン・セナやマーティン・ブランドルと同期のステファン・ベロフかな
ベロフはもう少し手前のオールージュの中腹辺りだけど
スパの旧コースだと旧コースの区間で1960年F1レース決勝中に2件の死亡事故が有ったり

232 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 10:00:17.21 ID:Mtf2OZMg0.net
ちなみによくある間違いでオールージュは駆け上がる手前の左コーナーのことを指して
他の部分は別の名前

233 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 10:07:01.55 ID:AbOqkbzMM.net
>>224
横から出悪いが前からヤバイとは言われている
亡くなった人がいたかは自分は知らないけど
左右のカーブで全快で行く上り坂だから先が見えないって
むかしジャックがウィリアムズ時代に2年連続で突っ込んだ記憶がある

234 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 10:08:51.62 ID:JthlUlII0.net
>>227
ごめん、凄く解り辛い書き方してしまった、1行目はスパで、スタートかリスタート後の混乱での出来事です

235 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:06:01.80 ID:s6NNfgwkd.net
F1直下のF2・GP2・F3000での死亡事故っていつ以来だろう?

236 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:12:16.17 ID:Mtf2OZMg0.net
ザナルディがここで事故ったとき、セナもスピンしたんだよな確か、

F1直下のカテゴリだと、サーティス以来?

237 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:12:47.01 ID:Mtf2OZMg0.net
サーティースはF2ではあるが、今のF2とは違うか

238 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:15:14.44 ID:3wXPEIL30.net
F3000のカンボス以来だと思う
25年ぐらい死亡事故は起こっていなかった

239 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:44:46.10 ID:xC8pDnlp0.net
朝起きてdaznでF2見逃し配信見ようと思ったら配信されてないからなにかトラブルかと思ったらおそらくこのクラッシュのせいか
Tボーンに突っ込まれたのが最初にバリアに当たって壊れたサイドじゃなく反対側だったらまだ大丈夫だったろうか…

240 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:46:12.71 ID:rjhW+ke20.net
1度目のインパクトでクラッシャブルゾーンが破壊されてサバイバルセルが露出したところに突っ込まれた感じかねぇ
あの速度差だと無傷でもちょっと難しいか

241 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 11:53:52.18 ID:JOcTDvto0.net
もうちょっとアウト側だったら大丈夫だったんだろうけどな。
昔、オーバルでスピンしたヒロ松下のマシンにジャックが突っ込んだのあったけど、あれも一歩間違えればこうなってたわけだし・・・・

242 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:06:45.99 ID:9Oe9vnCt0.net
そもそも何故ユベールがあそこにヒットするようなコースオフをしたか

243 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:11:22.39 ID:+BMvx+r3H.net
クラッシュの起因を作ったゴクミの息子でそ。

244 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:11:38.52 ID:JOcTDvto0.net
>>242
アレジがスピンかなにかしてそれを避けるために突っ込んだらしい。

245 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:17:35.75 ID:t0WAlBOm0.net
>>240
マシン左側はDHLの看板が巻き付いていただけでT-ボーン前まで無事なように見える
https://i.imgur.com/CtNwYbz.jpg
https://i.imgur.com/P8w3jac.jpg
https://i.imgur.com/rTfPyiF.jpg
https://i.imgur.com/ZAeVFL1.jpg
https://i.imgur.com/RX06f4r.png

246 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:25:23.12 ID:9Oe9vnCt0.net
>>244
調べたらアレジがリアウイングがもげてスピン、立て直した後みたい
そうなったらそもそも何故もげたんだって話になるけど前の周回で追突でもされた?

247 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:27:00.91 ID:mcDZzpjO0.net
>>246
スピンしてからウォールに当たってる
https://m.youtube.com/watch?v=OEJ5dUAT5nw&feature=youtu.be

248 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:29:35.63 ID:62+jEeaj0.net
//youtu.be/OEJ5dUAT5nw

これ見る限りアレジ単独クラッシュでボシュン減速、そこにユベールが接触してバリア
戻ってきたユベールにコレアが激突

アレジの左側走っていくジョーダン・キングがレーシングスピードだから、それと比べるとコレアも減速しようとはしてる

というかコレアも白煙出てるしコントロール失ってるように見えるからパーツか何か踏んでアンコントローラブルだった可能性が高い

249 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:36:52.74 ID:9Oe9vnCt0.net
>>247
これみたらユベールも一緒にいたドライバーもユベールのスピンを見た時点でアクセルオフしてないんだな
インディ中継のディレクターがヨーロッパ出身のドライバーはこういうときも踏み続ける傾向にあるってツイートしてるが
こういう(アレジの)クラッシュでも部分イエローで済ましてきた影響もあるんじゃないかね。

250 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:37:26.62 ID:9Oe9vnCt0.net
ああボシュンは減速してそこにユベールは減速せずに行っちゃったのか

251 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:39:04.66 ID:HjoFVFW/d.net
>>245
ジュリアーノよりも、ボシュンの止まり過ぎが今回の原因な気がする

252 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:41:08.15 ID:62+jEeaj0.net
ジョーダン・キングも左側を減速せず通過してる
松下がツイートしてるけどあそこでアクセルを緩めないのは皆夢を掴むために走っているからだと
ドライバーの本能でもあるし、上を目指す若手中心の下位カテゴリーだからというのもあるかもしれない
でも今年でF2が最後でそこまで若くないキングだって踏んでいくんだよ、それがレースということだし外野がどうこうは言えないね

253 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:41:43.34 ID:HjoFVFW/d.net
>>249
そうだよなー
後続の事考えたらボシュンの過度ば減速はあり得ない行動

254 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:43:48.46 ID:62+jEeaj0.net
>>251
ボシュンは一番アレジの近くにいたし仕方ないかと
クラッシュして戻ってきてるマシンがどこで止まるか正確には読めない

255 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:44:21.01 ID:xC8pDnlp0.net
>>249
そのディレクターがポコノと減速の比較してたけどフラットなオーバルと上が見えないココを一緒くたに比較するのは乱暴だと思う
とは言えF2出身のフェルッチの今年のコーション時の動きを見るとそれ自体は完全な的外れとは言えないとも思うけど

256 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 12:53:38.60 ID:z4U6+WbKp.net
>>252
でもなぜか昔から大物になるレーサーはクラッシュジジイには上手に事故にならないように減速するよな
走り去る奴が小物ばっかりな不思議

257 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:04:25.90 ID:rjhW+ke20.net
走り抜けるのは順位上げるためってのもあるだろうけど、ブラインド先の急減速は追突される危険があるからな
今回もボシュンの急減速に反応できなかったのが一因でもる

258 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:11:16.22 ID:3wlNNETVM.net
www.youtube.com/watch?v=lJZ4SMShrJM

クラッシュの分析。俯瞰的に見れる。

259 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:23:39.87 ID:hQGMo2dT0.net
ランオフが広ければ防げた事故だ

260 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:32:38.73 ID:Mtf2OZMg0.net
この新しい映像見ると、後方から来た他の車(この中には今日デビューした佐藤選手もいる)
はよく止まれた、最悪あと数台を巻き込んだ大惨事になっていた可能性も

261 :フラッド :2019/09/01(日) 13:42:56.75 ID:OW3/sz9I0.net
それは思った。

ユベール残念だな。

262 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:45:08.40 ID:2S/CELMzM.net
後藤久美子の会見はまだか?

263 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:16:02.40 ID:s6NNfgwkd.net
レーシングカー対レーシングカーの安全対策は難しいね。

264 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:23:26.84 ID:KkchFcqwa.net
ご冥福を
あと安全対策頼む。レースで亡くなるとか見たくない

265 :フラッド :2019/09/01(日) 15:27:04.89 ID:OW3/sz9I0.net
今回のは安全対策と言ってもなぁ…
ランオフエリアをグラベルにしても、同様のアクシデントでトラック上まで跳ねたら同じだし。

266 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:29:30.80 ID:oIwUa+hzd.net
オールージュ諦めるか右側ランオフを増やすしかないね

267 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:38:50.84 ID:/IXj1VRda.net
右側は現時点で崖いっぱいだから無理でしょう。
左側は山だから削れば何とかなる。観客用のアクセスロードが延びて不便になるくらいかな。

268 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 17:23:34.41 ID:J7CznTSb0.net
じゃあ、オールージュはスローゾーンにすれば?

269 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 17:33:26.06 ID:/vfsNHCba.net
Tボーンだってテカらないテカらないで久し振りに覗きにきました

270 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 17:46:25.99 ID:tQ47rF8Q0.net
ベロフが亡くなったのは底の方のコーナーだったっけ

271 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:02:59.22 ID:15MaH/tu0.net
上から俯瞰した図を見た。
コントロールを失ったジュリアーノ・アレジの直後を走っていたボコラッチがおそらくはフルブレーキング。
さらにその直後にいたユベールは、おそらくボコラッチ車への追突を避けるためコース右側にオフ。
ユベールの後ろのキングは左側に行ってるが、その後ろにいたコレアは右側に行ってその後にユベール車に衝突してる。
図だけ見てると何でまたコレアはこんなに右に行ったのか、と不自然にも感じるが上に書いてる人もいるように
デブリを踏んだかしてアンコントローラブルだった可能性がある。ブレーキ踏んでも利かない状態だったとすればコレアの受けている
精神的ショックは察するに余りある。

272 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:18:59.05 ID:k+bfXYppa.net
ボッコラッチじゃなくてボシュンな

273 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:31:25.07 ID:2JBePilT0.net
F3 Spa

https://www.youtube.com/watch?v=TcSN0PDnJk4

274 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:36:04.53 ID:9Oe9vnCt0.net
俯瞰の奴を見たけどまずあそこでスピンしたアレジは論外として
アレジがスピン開始した時点でボコラッチとユベールはアクセルオフで減速対応を取るべきだったな。
まずそれが出来る土壌をこれまで作ってこなかったこと自体にも問題があったと思うけど。
稲Dの言葉を借りれば「速度が落ちたところで多重追突事故になったとしても死亡事故にはならなかったのではないだろうか?」

275 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:42:32.70 ID:t0WAlBOm0.net
>>273
ブルティってるな
ヘイロー無かったらヤバかったかも

276 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:43:33.39 ID:e2qa4zWN0.net
今週末はこれまでになくPU関連のトラブルも多くて、
なんともいえない嫌な流れだな。
これ以上大きな事故のないことを祈る

277 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 18:59:07.01 ID:62+jEeaj0.net
>>271
ボコラチなんか出てないぞ

278 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 19:07:34.98 ID:15MaH/tu0.net
動画の表示を鵜呑みにしてしまった。
アレジの後ろ、ユベールの前を走ってたのはスイス人か。

279 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 19:11:20.99 ID:lbBnviyFM.net
いずれにせよ、今日の決勝は要注意だな。

280 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 19:15:02.06 ID:62+jEeaj0.net
>>278
ボシュンやな

281 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 19:18:33.33 ID:0V+MXDPq0.net
>>857
不謹慎にもガキがケタケタ笑ってるな。

282 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 19:21:51.89 ID:j9x7mLxb0.net
同じようなところで
ケビン・マグヌッセンもクラッシュしてたような気が

283 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 20:00:59.94 ID:9Oe9vnCt0.net
>>280
結局ボシュンで合ってたんだな、俯瞰動画の人のミスか

284 :フラッド :2019/09/01(日) 20:11:19.43 ID:OW3/sz9I0.net
>>270
2つ目の右コーナー

285 :フラッド :2019/09/01(日) 20:15:07.56 ID:OW3/sz9I0.net
>>274
それは後出しだから言えること。
何でもかんでも減速なんかしないよ。

286 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 20:19:06.93 ID:m8DtdTnw0.net
アクセル戻して減速すりゃ良いって単純に考えるとそうでもなくて、
横山崇の事故の時はそれが悪い方向にいっちゃった例。

土屋武士はSCボード出てるの見て、それを指さして後続に合図してるんだけど
(連続写真しか無いので彼の減速の具合とかは不明)、
少なくとも前の車追い越さないようにってことで後ろに行くほど原則度合いが大きくなっていって
ちょうど密山と横山の辺りで何台かは行き場が無くなってた。それがあの結果なので。

287 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 20:20:59.38 ID:J7CznTSb0.net
フルコースコーション制にすればこんな事故は無かったな
最初に1人単独でぶつかった時点でイエローコーションで全車減速だし

288 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 20:31:25.36 ID:m8DtdTnw0.net
だからそこでコーション出すタイミングと車列の状況に対する見極めが悪いと
横山の事故みたいな事になっちゃう。

289 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 21:06:15.22 ID:/vfsNHCba.net
追突避ける為にランオフに反射的に回避したがコントロール取り切れずバリアにhitし最悪の角度で横っ腹に突っ込まれ内蔵破裂
なぜあそこでブランズ・ハッチのブーツェンみたいに布を纏ってしまったのか

290 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 21:13:27.99 ID:ncV13l6B0.net
AFPの写真 フロア裏の赤いのはタイヤバリアの塗装だよね?コクピット側にシート被せてるのも鬱だな
いずれにしろ今のフォーミュラは予選とかでも減速してる車との車速差がむちゃ大きくてドキッとする。

昔はトラブルとかで減速した時は手を挙げてレーシングラインから大きく外れてたよな
リアのライトはトラブルで減速かリフトしてるだけか判らないよね。

291 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 21:18:07.76 ID:/vfsNHCba.net
あと一回だけ左にステア切れれば助かったんだがブラインドのザナルディコーナー抜けて荷重が抜けたとこで何とか追突回避の右ステア、その後ランオフのラバーが乗ってない汚れた路面では流石にフォーミュラカーといえど無理だったか

292 :フラッド :2019/09/01(日) 21:44:58.12 ID:OW3/sz9I0.net
>>287
アレジが当たって何秒後のアクシデントだと思っているんだ?

293 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 22:01:54.73 ID:0V+MXDPq0.net
>>289
内臓破裂なんて情報ないけど?

294 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 22:09:13.03 ID:0V+MXDPq0.net
>>290
血液

295 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 22:48:38.42 ID:/hFws+ptM.net
頭蓋骨骨折か内蔵破裂か出血性外傷ショック以外で死因あんの

296 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 23:14:31.86 ID:15MaH/tu0.net
それにしても何でまたあんなとこで単独でオフするかなあ。
ジュリアーノ・アレジはこのクラスに乗ってていいレベルのドライバーなのか?

というか気のせいかもだけど素人眼には今年のF2、何かフワフワしててドライブしにくそうに見える。
シャシー本体の問題なのかレギュレーションでダウン・フォースが付かないのか。
今年のF2はほとんど結果しか見てないし走ってるのをきちんと見たのは昨日が初めてだったんだけど。

297 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 23:28:43.71 ID:9Oe9vnCt0.net
>>292
アレジのスピン開始からTボーンクラッシュまで6秒かかってる

298 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 23:56:54.84 ID:/vfsNHCba.net
てかランオフの舗装路をちゃんとトレースしてればコースに戻れた

299 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 01:21:01.95 ID:XuQdXNg90.net
>>297
無理に決まってるだろ6秒とか

300 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 01:25:56.05 ID:hzGKBoIOM.net
後藤久美子が所属しているオスカーコーポレーションは、まだ会見開かないね

301 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 01:35:25.57 ID:/Dk/iN1u0.net
会見開く理由がない

302 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 03:13:47.56 ID:vEHRXUG50.net
>>295
日本の警察用語でいうところの「全身を強く打って」とか「全身打撲」とかいうところで。

日本の交通事故というか、あれは逃走事案だからまあ珍しい例としては
やったぜサツを振り切ったぜの後に電柱のワイヤ(あの固定する斜めの張り線的なやつ)
に直撃して「上半身が切断された(この基準は不明)というのもあるけど。

303 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 06:19:00.93 ID:grCNSlkEa.net
>>302
あったあった
バイクで反対車線逆走してサツから逃げたらそんななって、
上半身は道路と並走してる鉄道線路にフェンスを越えて飛び込んじゃって、
回収されるまで電車を運休させてしまったと

余談だがタモリ氏は幼少の頃に電柱のワイヤに顔をぶつけた際、
ほつれていた線が刺さったのが原因で片眼を失明されているとの事

304 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 06:21:36.14 ID:+wtEpVJla.net
余談過ぎるだろ!

305 :フラッド :2019/09/02(月) 07:58:46.69 ID:a6S0Ts590.net
>>297
「ぶつかった」って書いてあるけど。
後だしで基準変えるの?

306 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 09:19:33.69 ID:6xYScSiG0.net
>>304
髪切った?

307 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 10:14:34.00 ID:tr+71i830.net
ぶつかった方も、シューズの底が見えてるのね

308 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 10:31:57.07 ID:pnxvBwqza.net
>>307
ぶつかったコレアは両足と脊柱骨折なのでこちらも結構大変

309 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 13:26:29.48 ID:X6Kip/8Z0.net
>>292
フルコースコーションだったら、3秒は減速時間が有ったな
ってかさ、フルコースコーションは全車に対して注意しないといけないっての分かってる?
出た瞬間に速度落とさないと、イエロー追い越しになりかねず追い越したらペナルティなんだけど

310 :フラッド :2019/09/02(月) 13:42:44.79 ID:a6S0Ts590.net
一つのコーナーのインシデントでフルコースコーションを出す必要は無いだろ。

311 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 13:45:07.05 ID:upsZ2LZka.net
体がバラバラになったの?

312 :フラッド :2019/09/02(月) 13:48:35.13 ID:a6S0Ts590.net
スピンし始めたマシンがいたら、オールージュからストレートに入る箇所までのエリアを即イエローで十分。
マーシャルポストの見直しをセットで。

313 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 13:50:49.86 ID:867mFCKtd.net
>>309
あるわけないだろキチガイ
アレジがスピンし始めてからって体勢立て直すかもしれないし回っても壁に当たらずランオフでとどまるかもしれないし
オーバルと一緒にすんなよ
スポッターがいるからコーションの伝達も早いが他のカテゴリーでは無線で連絡するにもラグが出る
そもそもオーバルでも誰かが体勢崩してからウォールにヒットするまで3、4秒ぐらいある場合もあるしスピン開始から6秒だとコーションまだ出てない場合もいくらでもあるわ

314 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 14:03:05.82 ID:X6Kip/8Z0.net
フルコースコーションがオーバルだけと思ってるんだな

315 :フラッド :2019/09/02(月) 14:06:16.19 ID:a6S0Ts590.net
立て直す可能性もあるけど今回のケースで "思いっきり安全思考に振る" なら、オールージュ以降のスピードや地形を考えるとスピンし始め基準はアリかな。

ただかなりの部分をマーシャルに依存する事になるけど。

316 :フラッド :2019/09/02(月) 14:07:24.46 ID:a6S0Ts590.net
>>314
313が言っているのも「その必要性」の話だろ

317 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 14:17:52.75 ID:1eWMDlYq0.net
コテカス乗り遅れの癖にうざいわー

318 :フラッド :2019/09/02(月) 14:21:02.53 ID:a6S0Ts590.net
そらお前みたいに常駐していないから

319 :フラッド :2019/09/02(月) 14:40:34.72 ID:a6S0Ts590.net
スパのオフィシャル見ても、マーシャルのポスト位置が分かる図が見つからない。

320 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 15:59:13.48 ID:BMBrH8cp0.net
わるれるな!

321 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 16:02:43.76 ID:bOXvc5e60.net
>>305,313
そもそもあんな所でスピンして立て直すよりクラッシュして跳ね返ってコースに戻ってくる可能性の方がはるかに高いだろ…

あとフルコースコーショーン云々は普段からそうするようにしてたらドライバーが
クラッシュ発生地点を前とのギャップを気にせず減速して通過しやすくなるって効果を期待して書いたんだよ。
みんなそこでの減速が大きなロスになるからって減速しないで通過したがるのであれば。

322 :フラッド :2019/09/02(月) 16:19:26.94 ID:a6S0Ts590.net
意味不明

323 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 18:32:04.73 ID:o6ASeEp/a.net
グラベルにしろとかコーションとか今回だけを見ての結果論で語りすぎ
息子アレジがクラッシュして即コーションを出すにしてもタイミング的にユベールはクラッシュしてるし
コレアだって駆け上がってくるところだろ?
間に合ってるかもわからないし下手にアクション起こしても余計な事態もあり得るぞ
コントロール不能か何かに気づいてコースを外れた結果があのクラッシュなんだからどうしようもなかったんだろう

324 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 19:15:04.77 ID:8sTp8hBdM.net
かなり長い間見てなかったからあれだけどようやくダナシステムが現場に導入されつつあるんだな…
ダナシステムの導入を熱弁してたあいつどこいったかな

325 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 19:41:48.40 ID:mwukNWbH0.net
今更だけど>>245見るとユベールはボシュンの右リアタイヤにあたって、フロントウイング失ってクラッシュなんだな
オールージュ、ラディオンではアレジのスピンがよく見えなくてボシュンの後ろ、ユベール、JK、コレアはほとんど減速できなかったのかな
コレアは破片かなんか踏んで急激にタイヤの空気圧抜けたとかそんな可能性はあるか

326 :フラッド :2019/09/02(月) 21:19:38.12 ID:a6S0Ts590.net
姿勢を崩したところは見えたかも知れないがラディオン以降では地形で見えていないだろうな。

>>323
だから "思いっきり安全思考に振るなら" な。


簡単にレーシングを台無しにする輩多すぎ。
サイトでニュース見るだけで自身は何もしないんだろうな。

327 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 21:32:43.43 ID:8sTp8hBdM.net
アレジとゴクミの血を引いてるレーシングドライバーとか大丈夫かよ

328 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 22:16:25.47 ID:gwCUov7Xa.net
>>327
ゴクミがアレジ顔になってるのにビックリしたw

それはともかくとして、コレガも、もうちょっと左にステア出来ればなあ、という感じ。
ハイ、無理ですね。すみません。

なまじっか、ユベールの危機回避能力の高さが、自身に悲劇を招いた感じがするね。
ちゃんとアレジの動向に対応出来ていて、
アレジJrが、右までコースアウトするのを、予期してたんだろうな。
マシンの安全性に頼らない、実に優秀なドライバーで、本当に惜しい人を亡くした。

他の連中は目の前1台分しか見えて無くて、盲滅法な運転をしてたのと、実に対照的。

ダンウェルドンの事故もそうだけど、ボンクラ集団からのスタートは、
相手のレベルに合わせて走らないと、ホントに危ないね。
悲しい話だが、ジェントルな奴が一番死ぬリスクが高いわな。

329 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 22:42:17.24 ID:TixVYEYI0.net
ウェルドンこそ稲嶺の言う減速しなかったってやつだろうと思う
あれを見てるからこそそういうコメントになったんじゃないかな

330 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 23:32:57.39 ID:a7qFRXU20.net
クラッシュ後の画像・動画って一切出てないのか?

331 :音速の名無しさん :2019/09/02(月) 23:37:45.59 ID:r4WbRcWqM.net
クラッシュよりセックス·ピストルズのほうが好きだった

332 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 00:03:34.31 ID:EQjDgjad0.net
>>329
ダン・ウェルドンは今回のF2より比べものにならんくらい密集した状態でF2より100キロ以上速い速度で事が起こったんだぞ
しかもNASCAR用の超ハイバンクだったからクラッシュした車が滑り落ちて来やすかった。
アレで飛んだのは彼だけじゃない。ウィル・パワーやピッパ・マンも飛んだ。

333 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 00:07:49.84 ID:EQjDgjad0.net
>>332
ついでに言えばあのレースのあの状況は開始前からインディカーファンも危険視されてたような異常な状況で強行したレースだったからな。
あの2011年の後半はインディカーのレース運営の安全意識が吹っ飛んでた時期。

334 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 00:25:03.40 ID:D/Oi2oI80.net
キングとゲラエルもHALOがなかったらかなり危なかった
https://twitter.com/i/status/1168142384007385088
(deleted an unsolicited ad)

335 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 01:08:28.51 ID:idCsYVK70.net
イエローの出し方と減速の話になってきているので、マーシャルポストの位置はこちら
https://www.fia.com/file/91580/download/28750

336 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 01:08:42.23 ID:XsFwRt7D0.net
まーたハロがなかったら死んでたおじさんが出てきたと思ったけど、たしかにJKと唐揚げ屋にデブリが当たってるように見えるね

337 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 02:01:42.65 ID:fLUfIqu2M.net
https://youtu.be/sbTrNKBAfI8

338 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 03:15:58.37 ID:9sNcMQGva.net
>>333
ラスベガスの運営は最低だったな。
ってのが事故の時の感想だった。
面白半分に最後尾から走らせてんじゃねえ、ってな。 しかも超密集で。

まあ、それに乗ったのはウェルドンだから仕方無いが。
まあ何と言うか、96年のグレッグ・ムーアの時の教訓が、何にも生かされてない運営だった。

>>337
こりゃブランシモンだな。懐かしいw

339 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 07:49:41.10 ID:JLMWwqnJd.net
>>328
前1台っていうけどボシュンはまさに前がアレジだったしコレアは右を選択した際にパーツ拾ってるからな
よく見たらコレアが通ったとこにアレジのパーツとかボシュン、ユベールのパーツとか満載だわ
それを避けるのにあの進路取ってもおかしくない
ラディオン通るときコレアの1車身ほど後ろの内に誰かいるしね

340 :フラッド :2019/09/03(火) 08:14:04.19 ID:7VhRz7KX0.net
>>334
ユベールは左に避ける選択が出来れば助かっていたかもな。

カウルの破片は軽いから重症にはならないんじゃないかな。

341 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 10:56:09.19 ID:ra/4Peq2H.net
強固なカーボンで作ったレーシングカーと言えども、真横からの衝撃には弱いもんなの?

342 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 11:46:04.65 ID:EmHa2In80.net
真横だったからとかいう話というより、金属と違うんで限界超えると割れる。

昔のインディカー(93年とか94年辺りまで)ではその辺の不安が払拭しきれてないってことで
ドライバーの足元辺りを前端として後ろまで、モノコック下半分の外側は
アルミハニカムサンドイッチパネルが貼ってあった。
要は「カーボン部分が真っ二つに折れるような状態ならアルミの構造材で何とか粘る」って狙い。

なのでこの頃のインディカーの塗って無い新車(発表会やシェイクダウンの画像で見られる)は
モノコックの下半分が銀色してる。

なおスタン・フォックスの車があの壊れ方した時はもうフルカーボンOKになってたけど、
あれはチーヴァーに突っ込まれただけであの壊れ方をしたんではなく、
一度どこかに突っ込んでて二発目で割れたとする情報(当時のカーグラ)もある。

343 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 11:57:14.83 ID:LtwPymwVa.net
ジェフ・クロスノフの時もコクピット側とエンジン側とでモノコックが真っ二つに分割されていたなあ

344 :フラッド :2019/09/03(火) 12:10:07.16 ID:7VhRz7KX0.net
>>342
ハニカム材って粘るか?
ハニカム材使用はカーボンのクオリティの低さや軽さ優先じゃなかったっけ?

345 :フラッド :2019/09/03(火) 12:14:31.16 ID:7VhRz7KX0.net
>>335
あんがと
ラディオンは出口だけか

346 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 13:13:10.80 ID:EmHa2In80.net
>>344
ハニカム材が挟んである「アルミ板そのもの」
(つまり普通ならアルミモノコックを形成してる部材自体)を貼ってたんですよ。

これだと押し潰す方向の衝撃に対してはへしゃげて潰れちゃうけど
カーボンが割れるような状態で伸びたりたわんだり、場合によっては多少へしゃげてでも
モノコックそのものが丸々割れたり大穴開いたりを防いでくれるっていう
鉄筋コンクリート的な発想での併用だったようです。

347 :フラッド :2019/09/03(火) 13:34:00.56 ID:7VhRz7KX0.net
そうだったっけ…
当時はハニカムだけでなく張力強度が高いケプラー混ぜたり色々やっていたもんな。

348 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 13:48:55.25 ID:ASH0rJhdd.net
モノコックどうこうよりも止まってるところに真横から来たら首とかがやばいと思う
HANSは前後には効果あるけど、さゆうのにはないからさ

このスレでも昔貼られてたアルゼンチンかどこかのフォーミュラで、スピンしてコース横断して横からぶつけられて亡くなったのもあったからさ
スピードで言えば今回よりも低い領域でもTボーンだと

349 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 14:47:55.50 ID:aPO0JqH50.net
>>337
時代が時代だけどセナも危ない所に止めてるな

350 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 16:37:39.13 ID:EQjDgjad0.net
>>338
あの時期はニューハンプシャーで雨の中のリスタート強行あたりから運営の安全軽視への疑念が渦巻いてたからなぁ
マシンとか設備とか、そう言った安全策はインディカーはF1に先行しているが結局それを安全装置として活用できるかどうかは使う人間にかかってくる。

351 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:10:14.26 ID:aq5sNvT+0.net
250キロ以上のスピードで突っ込まれればどれだけ強度を高めても粉砕されるのは今も昔も変わっていないな

ザナルディの時もそうだし

352 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:51:29.49 ID:EmHa2In80.net
あの時はサイドポンツーンと前輪の間の、
ちょうどモノコックそのものしか無いところに突っ込んじゃったせいってのもある。

あの空間をどうするってのも凄い難しい話だけど。
ターニングベインを義務化してステーを凄く頑丈にする
(前にF1のサイドインパクト規制が凄く厳しくなった時に、当時ベネトンに居たニック・ワースが付けた
あの「それ以外目的が無いような翼断面の謎の出っ張り」みたいのをステーに使う)
とかいうんでどうだって効果あるかと言われてもわからんし。

353 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:06:32.47 ID:jZ5TFLsV0.net
オートスポーツの記事読むと、オープニングラップでデブリ出てたみたいだね。
それを踏んだアレジがパンク→スピン。

354 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:23:57.51 ID:EQjDgjad0.net
インディカーで誰か死んだら「インディカーは安全意識がない、F1は安全を考えている」と
言っていながらF1ピラミッドで誰かが死んだら「これもレース」って言う

355 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:30:57.95 ID:Ytj5Een1a.net
ユベールの死因てて何だったんだろう。一切報告がないが。

356 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:38:39.92 ID:2YwhowD20.net
オープニングラップでいくつかの接触があってデブリ散乱。二周目に運悪くジュリアーノがそれを踏んでパンクからの連鎖的な悲劇か・・・。こりゃジュリアーノ含めて巻き込まれたドラたち可哀想だわ・・・。

357 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:40:52.57 ID:2YwhowD20.net
>>355
全身に大きな衝撃受けてるからなあ。
全身打撲ないし、内臓含めた胴体への致命的な衝撃でほぼ即死状態だっただろうねぇ。

358 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 18:47:51.03 ID:y98sCXF6a.net
https://www.as-web.jp/overseas/518142

アレジがスピンしたのは
スタート直後のラ・ソースでの前方の接触で
撒かれたパーツ片を踏んでスローパンクチャーを
起こしたからと言う事だろうか。
となると
コースに手を入れるとしたら
オールージュよりもラ・ソース
又はスタート位置な気がする。

359 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:13:33.68 ID:XsFwRt7D0.net
アレジへの先入観から単純にアレジのミスでスピンしたのかと思ってたわ。ごめんなさい。
タイヤカットされてしまって気付く間もなく高速コーナーに侵入してしまったならどうすることもできないか。
コレアもタイヤカットされたみたいだし、ぶつかる直前はものすごく下面擦って走ってるように見えるしどうすることもできなかったんだろうな

360 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:17:22.26 ID:Iw8Klywm0.net
>>357
あの状況見ると、多分外傷も酷かったんじゃないかと思うよね。

361 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:27.28 ID:ZgkOvQOOa.net
Jスポでお馴染みのエイミーさん、信号無視の車当てられて全損

https://i.imgur.com/NMBt76t.jpg

362 :フラッド :2019/09/03(火) 20:17:28.54 ID:7VhRz7KX0.net
>>354
それ逆。

昔からUSの方が安全基準が厳しく、マーシャルのプロ化等環境整備も進んでいる。

363 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:29:35.05 ID:8bvIB+d5M.net
>>337
これ見てさコマスって奴は2年後のあの時に何も出来ずに現場に一番に到着するってどうなのよ

364 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:30:08.08 ID:l3jY5m6qa.net
>>362
USのレースではデブリによるコーションありますね

365 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:34:00.39 ID:8bvIB+d5M.net
>>351
それは仕方ないそれがレーシングであり物理の法則
それを手前達の都合で安全クリーンばかりアピールしようとし続けるならばレーシングは終わる

366 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 22:46:36.39 ID:ZvCmwASA0.net
オースポの記事見たけどやっぱコレアもアレジのパーツ踏んでパンクしてたみたいだな

367 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 22:48:12.76 ID:ZvCmwASA0.net
>>343
それは衝撃吸収という意味では機能してる
トレルイエとかも鈴鹿で同じようになったし

368 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 00:08:02.45 ID:XNFmKVjt0.net
タラレバを言ってもせんないことなのはわかってるつもりなんだけど
ユベールはさすがGP3のタイトルを獲ったドライバーというか、自分の真ん前でフルブレーキングしたであろう車に
追突もせずきちんと回避してるんだよな。ただのヘタクソなら前の車に追突しただろうし
あるいはそうであれば後続は多重クラッシュになっただろうけど誰も命までは取られなかったんじゃないか?
アラン・プロストの「22歳は若すぎる」という言葉、本当にやりきれない。

369 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 00:24:00.75 ID:jyYlnTli0.net
ユベールはあと90°回ってたらなあと思うよね・・・。
真横でなく前か後ろからなら、まだ怪我で済んだかもしれん・・・。

370 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 01:14:17.31 ID:2TZ5NtYg0.net
>>368
ボシュンの右リアに当たってフロントウイング落としてる
https://pbs.twimg.com/media/EDdelr6U0AEbqp0?format=jpg&name=small

371 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 01:16:54.31 ID:ytAhdApL0.net
タラレバだけど、このヒロ松下の事故のようにモノコックより後ろに当たってたら結果は変わったかも
https://youtu.be/uBVwaaWIDU0

372 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 02:36:43.13 ID:cZN0ZIUx0.net
>>371
その事故の例でも奇跡的に直撃してないけど、ちょっとでも前だと燃料タンク直撃だからな

373 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 02:46:30.25 ID:T9Wre4VZ0.net
クラッシュがあってこそのカーレースだと思う
安全なレースだったら誰も観ないと思う

374 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 02:58:26.39 ID:hkITGYkgd.net
こういうものは一瞬の判断や動きで大きく結果が変わるもんだから。
もっとユベールのマシンのエンジン部分にぶつかってたら逆にコレアが死んでたかもしれないし。ダナみたいに。

375 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 04:38:03.82 ID:mQTfDJv20.net
>>362
>>354はF1村とその取り巻きの連中は毎回そういう風に言ってるって話がしたかった

376 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 04:57:26.90 ID:mQTfDJv20.net
>>371
これ何でジャックはわざわざクラッシュした車があるポイントで3ワイド仕掛けに行ったんだ?
この頃ってまだフルコースコーションとかなかったのか?スポッターも導入されてなかったのか?

377 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 06:32:20.23 ID:o3RjiuKOH.net
たっくんもデビューイヤーにTボーン喰らったよな

あれはまだ減速域だったから良かったけど

378 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 11:00:05.59 ID:KR9CDwQC0.net
>>371>>372
いやこれレポーターの人が「ヒロの車のフューエルセルの辺りに当たってる。ほらこの辺りだ」
って説明してる。エンジンは折れ曲がり方向の力が加わってもげちゃったんだと思う。
しかし2台とも借りてきて説明しちゃうってのが流石アメリカのTV中継だわ。

当時のオートスポーツの記事だと、ヒロさんの車はこの後修復可能かどうか確認するために
ローラに送り返された(でも可能でも時間が掛かるのは間違いないので新車も発注した)
とのことだったけど、ジャックの車のフロントセクションが実はかなり損害でかいな。
ノーズコーンの奥のモノコックそのものまで完全に割れちゃっててこっちは完全にスクラップだ。

この頃のCARTのマシンはF1よりバルクヘッドが1枚多くて、ペダルボックスとかマスターシリンダーとかは
その2枚目のバルクヘッドのところに付いてて、ドライバーの爪先はそれより後ろにある構造だそうだけど、
そうじゃなきゃジャックもかなり危なかったな。

379 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 12:54:52.29 ID:cbdwV7p8a.net
>>360

新幹線に跳ねられた人間がどうなるか
想像すれば自ずと状況は分かる

380 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 13:48:13.50 ID:04mVayMj0.net
すぐにでもできる今回の事故で学ぶ安全対策は

少しでも接触があって大きな破片があったらVSCないしSC出すってぐらいか

コース回収は来年までで間に合うだろうかわからんが

381 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 13:50:00.39 ID:04mVayMj0.net
インディのオーバルは、小さな破片でもフルコースコーションになるから

これをF1やその下位カテゴリでも採用すべき

382 :フラッド :2019/09/04(水) 13:59:29.09 ID:tvFtxZwy0.net
またかよ

383 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 14:06:40.47 ID:UWRupojJ0.net
ユベールの親は人格者だな。
ビアンキの親があまりにもアレだったせいで余計にそう映る。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190904-00518288-rcg-moto

> 亡くなってからまだ24時間も経っていないのに遺族の方が気丈に公の場に姿を見せて、アントワーヌくんの仲間だったドライバーたちに囲まれて、グリッド上で黙とうを捧げた。
> レースが自分の息子を殺したと、たとえ憎んだとしても仕方がない状況だと思うんですが、お母さんはそうしなかった。

384 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 14:45:30.70 ID:MNoSIGwxr.net
家族としては難しいね
でも沈黙は金と言うようにそうするのがいいんだろうな

385 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 15:21:58.33 ID:Lp/rnckJd.net
>>381
しつけーよ

386 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 16:40:19.99 ID:KR9CDwQC0.net
>>379
それは過去の例でいうと、新幹線からドアコック開けて飛び降りた人物が
そのまま地面に叩き付けられた結果か対向列車に跳ねられた後か知らないけど
「男性とみられる遺体の一部」(※あの部分だけ取れても死亡認定ではないと思われるので多分そこ以外)
言われたり、
トンネル入り口周辺で自殺を試みたとみられる事案において
「人間の身体の一部とみられるもの」とかいって結局だいぶ経っても人物の特定は諦められてた
(しばらく経っても「男性の身体の一部とみられる」というところまで)とかいう案件からいうと
流石にそこまでとんでもなくはない。

キャラミのマーシャルのあの人は「居ないやつ探せ」しないと誰だか分からなかったそうだけど
今だったらDNA鑑定したら実は違うとかいうまさかの展開かもしれない。

茨城の採石場でマイト積んだトラックが爆発した時は
結局3ヶ月近く探しても運転手さんらしいものは何も見つからず警察判断で死亡認定。

387 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 19:22:55.54 ID:x6N7ZCjR0.net
コレアのオンボード映像が見たくて仕方がない
も、もちろん、今後このような事故を起こさぬために…

388 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 19:30:37.38 ID:mQTfDJv20.net
>>381
少なくともスパのオールージュや、鈴鹿の130Rみたいな狭い高速コーナーとその手前のエリアだけでもやった方がいいかもね

389 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 19:31:48.30 ID:mQTfDJv20.net
>>371
ところでヒロのマクドナルドのCMはこれの翌日に撮られたってマジなん?

390 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 19:48:58.59 ID:mLjVfGkC0.net
>>296
F2までなら金やコネで乗れちゃうからなぁ・・・

391 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 22:23:20.63 ID:e9rrW+0X0.net
>>360
かすり傷くらいだろ。

392 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 22:52:17.25 ID:0PORrBx7M.net
アレ子とシュー子は才能無いよ

393 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 23:06:39.27 ID:XNFmKVjt0.net
あくまでも個人的な見解に過ぎないが
2世で成功するドライバーというのは、レース中の事故で自分の父親を失っている奴なのかという気がしている。
デイモン・ヒル、ジャック・ビルヌーブ、旧くはアルベルト・アスカーリ。

デイモン・ヒルは過小評価されてると思うんだよな。こいつ、めっちゃ速いわりに大きい事故起こしたことないんじゃない?
これひとつ見ても幸運や危機回避能力に恵まれた稀有なドライバーなんだと思う。

394 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 23:11:56.20 ID:Ez1AHHQY0.net
ニコロズ、フェルスタッペン…

395 :フラッド :2019/09/04(水) 23:12:48.70 ID:tvFtxZwy0.net
まぁイメージだな

396 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 23:19:10.24 ID:XNFmKVjt0.net
ニコはF3でアグレッシブすぎてマシンをひっくり返したりしてるの見てたときから注目はしてた。
マックスは大成するとは思えなかったな。ただの甘ったれの父親の、さらに息子だから。
もちろん今は違う見方をしてる。ちなみにカート時代、トニー・カートに乗ってたときの自分のヒーローは
その「甘ったれ」のヨス・ザ・ボス・フェルスタッペンよ。ヤルノ・トゥルーリもだけどね。

397 :フラッド :2019/09/04(水) 23:25:22.47 ID:tvFtxZwy0.net
ヨス・フェルスタッペンに人気があるのが理解出来ん。
カートの頃の走り?

398 :音速の名無しさん :2019/09/04(水) 23:33:39.26 ID:JWZDlu+40.net
>>393
デイモン・ヒルの父親はレース中の事故死ではなく飛行機事故死だな

399 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 00:18:48.50 ID:5CNl8OkQ0.net
>>389
えーと確か元々スポンサーだったダスキンの系列会社だった関係で
ミスタードーナツか吉野家だったとは思いますが。

ただ、事故で潰した1台の他に当然スペアカーはあるんで
身体痛くても何とか動けるんならその時に撮っちゃおうはあるかもしれません。

400 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 00:28:18.77 ID:U992+zPj0.net
>>399
ああそうだマクドナルドじゃなくてミスタードーナツだ

401 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 02:09:43.90 ID:Qj3qvVYwM.net
後藤久美子の記者会見が無いよな?

402 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 02:22:02.66 ID:Ri/HPlXS0.net
>>393
父親が死んでレジェンドになったからスポンサーとかが付きやすくて、
チームにもひいきして貰えるだけじゃないの

403 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 02:51:15.79 ID:MI7pXUiI0.net
鈴鹿にF1呼ぶ時は、デグナーのイン側の山を削ったりまでしたろ?
スパも、大改造すりゃいいんじゃないの?
イモラみたいになったとしてもしょうがなかろ

404 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:24:55.35 ID:SzFAHaaS0.net
ハミルトンはクラッシュで死んで
伝説になれ

405 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:25:28.30 ID:SzFAHaaS0.net
クラッシュ=モータースポーツ

406 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:28:31.51 ID:SzFAHaaS0.net
恐怖のデスクラッシャー
アレジ
後藤久美子の謝罪はまだかよ

407 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:29:51.97 ID:SzFAHaaS0.net
後藤久美子なんて
アレジが大金持ちだから結婚したんだろ

408 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:31:48.59 ID:SzFAHaaS0.net
競艇とかも馬力のあるエンジンを積んで
1開催で1名は死ぬくらいで
面白いんだけどね

409 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:35:49.86 ID:SzFAHaaS0.net
アレジはフランス人だろ
なんか日本人を差別してるよな
ナチスドイツに速攻で負けたくせにな

410 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:38:16.53 ID:SzFAHaaS0.net
フランスとかイタリアはヘタレ野郎
フランスはナチスドイツに速攻で降伏したゴミ
イタリアは同盟国の日本やドイツを裏切って連合国側に付いた卑怯者

411 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:42:39.36 ID:SzFAHaaS0.net
まあ日本人でも
ガクトみたいなクソ野郎がいるんで
外国の事はあまり批判できないな

412 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:44:38.24 ID:SzFAHaaS0.net
ドライブというのは天性の才能
俺ならF1に乗って優勝できるような気がする

413 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:46:41.70 ID:SzFAHaaS0.net
日本クラッシャー
安倍総理

414 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:48:31.93 ID:SzFAHaaS0.net
俺のCBR1000RRなら
F1に勝てる

415 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:52:00.16 ID:SzFAHaaS0.net
ハミルトンも黒人差別のF1で頑張ってるよね

416 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:54:09.13 ID:SzFAHaaS0.net
大阪なおみの父親は
ウガンダのアミン大統領にそっくり

417 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 10:59:07.92 ID:SzFAHaaS0.net
ハミルトンはサッカーのネイマールとそっくり

418 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:00:13.64 ID:SzFAHaaS0.net
サッカーほど面白くないスポーツも珍しい

419 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:01:54.03 ID:SzFAHaaS0.net
アミン大統領=大阪なおみ

420 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:04:47.54 ID:SzFAHaaS0.net
白鵬が帰化だと
貴様はモンゴル人の誇りを
金のために捨てるのかよ

421 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:05:07.79 ID:a9v0EpDid.net
なんかキチガイが沸いた

422 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:09:21.61 ID:SzFAHaaS0.net
去年のマカオのクラッシュも凄い

https://www.youtube.com/watch?v=ii3osCJIlO4

423 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:12:44.50 ID:SzFAHaaS0.net
白鵬が義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ

424 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:13:32.35 ID:lzcYqpNY0.net
チョンかな

425 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:14:14.50 ID:SzFAHaaS0.net
白鵬はは義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ

426 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 11:14:36.82 ID:SzFAHaaS0.net
白鵬は義父が
日本のエプスタインなんで嫌いだ

427 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 12:04:21.48 ID:8etpdxcU0.net
差別・蔑視する発言があったから念のためID:SzFAHaaS0の発言は整理板に通報しておいた

428 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 15:49:15.51 ID:9GmSbkT4r.net
>>385
本人じゃないけどこれが現状ヨーロッパのレースですぐに出来る最善の対策だと思うよ。

429 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 16:17:38.26 ID:MI7pXUiI0.net
改修の見込めないオールドコースは開催から外すべきだろう
ザンドフールトが復活するそうだし、あの地域はそれでいいだろ
アッセンとかゾルダーは無いだろうし

430 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 16:18:39.63 ID:a9v0EpDid.net
ますますファンが減るな

431 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 16:20:13.44 ID:wPUMkTHLa.net
オーバルじゃないのだからスローゾーンで十分だろ

432 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 16:28:52.47 ID:MI7pXUiI0.net
造った当時は高速コーナーでなくとも、速度上昇の放置でそうなってしまったわけよ
だから、速度の抑制が嫌なら直線と小さいコーナーだけのコース(速度が上がりきる前に減速を強いられる)
に置き換えていくしかない
自分はポールリカール(元々の6kmコース)やイモラ等がああなってしまったのは残念でならないね
コースに合わないカテゴリーこそが、そこから出て行くべきだった

433 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 17:21:22.70 ID:SzFAHaaS0.net
F-1もインディカーみたいに
オーバルコースがあっても良いよね

434 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 17:22:35.24 ID:SzFAHaaS0.net
アメリカだと
ナスカーが一番人気がある

435 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 18:02:21.91 ID:U992+zPj0.net
>>433
F1の車でオーバルは危なすぎる

436 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 18:16:29.93 ID:n2EYiEjVF.net
オーバル込みのシリーズなら車両の設計からやり直しだろう

437 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 18:19:39.74 ID:miY9com30.net
インディアナポリスのオーバル半分走っただけでタイヤがバーストするくらいだし
F1でオーバルやるなら車体もタイヤも設計しなおすしかないだろうな

438 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 19:36:21.33 ID:RH4qG/jLd.net
今回の事故で、誰もピレリのことは悪く言わないんだな。
多少のデブリですぐにパンクするようなタイヤじゃなきゃ、コレアも違う挙動になったかもしれないし、そもそもアレジのスピンも起きなかったと思うのだが。

439 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 19:39:31.15 ID:QV5BCeK70.net
ティルケサーキットだったらオーバルのレース見たほうがマシ

440 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 20:33:33.63 ID:tDiNqmvSd.net
>>429
>>432
フルカウルね

441 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:08:13.78 ID:OtSW3GWy0.net
下位カテゴリーの車がドライバーの力量に見合ってない程に速くなりすぎてる気がする。
それか、ドライバーの質が落ちてきてるか。

この数年、下位カテゴリーですら重傷を負うクラッシュが増えてる。
去年のマカオでも大事故があって脊髄壊したドライバーがいたし。

442 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:11:24.52 ID:MI7pXUiI0.net
ベロフが事故死した頃のフォーミュラカーなんて、オールージュをあんな速度で走ってはいなかったろ

443 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:24:34.71 ID:erECm64a0.net
>>441
はい?
F2はGP2時代と比べてしょーもないクラッシュは減ってるが?

444 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 21:37:50.92 ID:+iJqLLjC0.net
>>441 同意。F1が速くなりすぎだと思う。スーパーフォーミュラでSUGOの最終コーナーフルフラットて正気の沙汰とは思えん。

445 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 23:41:51.79 ID:8PV7jUBC0.net
え?
別カテゴリー(フォーミュラではあるが)であそこを走った経験の有る人間の一人として今さらながら驚いてる。
スーパー・フォーミュラとかいうクラスでは今はあそこフル・フラットで行けるの?どう考えたって異常だわ。
自分もそうだけど未熟なドライバーは乗っちゃダメだわ、そんなクルマには。


>>438
ピレリの担当者たちは今週、眠れぬ夜を過ごしてると思うよ。
どう考えてもおかしいもん、あの程度でアンコントローラブルになるタイヤなんて。
名前あげちゃ悪いけどさ、ピレリとかダンロップとか今ひとつ信用できんのよね、タイヤ性能から見たら。
担当の人たちは良い人ばかり、御免。日本人だから言うんじゃないけどブリジストンはそういう心配なかった。

まあでも今更なにを言おうが後出しね。将来有望だった、俺なんか足元に及ばん才能に恵まれた若いフランス人が
本当にわずかな綾で命を失った、それだけが辛い受け入れがたい現実。せめてさあF1で勝てるような才能はさあこんなんで潰さないでよ神様。
そのドライバーが乗ってたマシンが起こしたトラブルとか、ドライバー本人のミスとか(個人的にはセナの事故はこれだと思ってる、あくまでも個人的な意見に過ぎない)なら
まだ受け入れられるけど、これユベールに何の落ち度が有った?予選でタイム出せなかったこと?
坂道で前の前(見えないよ)走ってたマシンの異様な挙動に瞬時に反応できなかったこと?ユベールのご遺族はもっと怒ってもいいシチュエーション思うんよ、個人的には。

446 :音速の名無しさん :2019/09/05(木) 23:52:25.75 ID:MI7pXUiI0.net
>>445
スーパーフォーミュラは、今年の新型SF19だと菅生で1分3秒5までは可能だってさ
ただ、足はシートベルトで固定されていないからペダルを踏み切れずに左に流されて
しまうんだと
https://www.youtube.com/watch?v=TMvWbKKmhG4

447 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 00:22:16.83 ID:x9O/Uz1v0.net
>>397
フラッドさんも、よう知らんけどたぶんフォーミュラの経験者なんでしょ?敬意を持ってますよ。
あれ何かユベールに落ち度が有りましたか?フォーミュラ経験してる人たちにぜひ聞いてみたいのですよ。

>>446
やっぱ異常だと思う。
まあそう言うてもドライバーは自分が乗るマシンの最高の能力を引き出すことしか考えんけどね。
速い遅い?安全危険?知らんわそんなもん。レギュレーションに違反しとらんのなら何でもするわ。チームもドライバーも。
せやからこそレギュレーション作る人たちは責任が大きいわね。俺ら、レギュレーションの範囲内なら何でもする覚悟を持っとる
いうんやのうてレギュレーションの範囲内なら何でもしたろ思うだけのアホやしね。うん、ほんとアホやわ。
それらを抑止するんがレギュレーションなんやろね。ワシらみたなアホを正気に戻すようなね。

448 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 00:35:21.63 ID:7PuCGSBfM.net
まぁみんな落ち着け
これでも見て和んでくれ

https://youtu.be/k8Bl9Pw0Wnw

449 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 00:36:54.79 ID:o0l+P4920.net
>>446
その「走らせる側」が冷静さを失って無闇に速度レベルを引き上げた結果がこれ
FN09で鈴鹿を100秒だったのが、SF14で95秒、SF19で93秒(車体が煮詰まった時点で)だから
菅生も、鈴鹿・富士と同じフルパワー仕様なら更にタイムは上がるはず
菅生、もてぎ、岡山、APは、これでも燃料を約5%絞ってるから

450 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 00:38:05.23 ID:o0l+P4920.net
449は、>>447へのレス

451 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 01:17:29.26 ID:U2OSY7ei0.net
フルカウルよ、ここはSFスレなのか?

452 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 01:27:33.24 ID:MjgeqDol0.net
>>447
ここはお前の日記帳じゃねえんだ
チラシの裏にでも書いてろな!

453 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 01:32:21.04 ID:o0l+P4920.net
>>447さんは別の人だよ

454 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 01:56:17.13 ID:fhlJYKkK0.net
フルカウルでもこうなっちゃうことあるから…
https://i.imgur.com/DWEObXZ.jpg

455 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 02:00:18.90 ID:rRsQbs7+0.net
>>445
旧FNでも元々は無理だったけどスウィフトにパワステ付いたときから行けるようになったんじゃなかったっけ。
ダラーラの2台は全部全開で行けるそうだ。ただやっぱ危険ではあるよな。

456 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 02:03:08.36 ID:rRsQbs7+0.net
まぁSFの場合コースごとに流量を変えるという手法を取れるから個人的には菅生はもっと流量落として良いかも知れない。

457 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:00:20.42 ID:pvti+tlFa.net
>>393
デイモンヒルがめっちゃ速いなら勝利数以上のPPやFLを稼いでもおかしくないのだがw
大きな事故起こした事無いけど小さい事故は数え切れないので危機回避能力には大いに疑問が
ただ単に幸運に恵まれたドライバーでFA

458 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:06:28.29 ID:IONQapjTd.net
>>449
別に冷静さを失ってはいないだろ
お前はSFスレから出てくるなよ、バレバレなんだよキチガイ

459 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:56:59.29 ID:+Px71Ag9K.net
>>457
下位カテ含め、大した実績もないのに
何故か最強ウィリアムズのテストドライバー→デビュー
幸運もそうだが親父の名声無かったら絶対実現しないだろうな

460 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:19:21.72 ID:o0l+P4920.net
>>458
速度を上げたいと言ったのはホンダから来た素人だろ
14年の時点で「コース毎に設定を変えます」と言わなかったんだから、
場当たりとしか言いようが無いな
その時点でファン歴30年以上の自分なら、後先の想像くらい出来たわけだし

461 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:56:12.48 ID:uDUZbr7o0.net
>>402
アスカリはチームスポンサーとか無縁な時代のレーサーだし

ヒルは四輪始めたのが遅くスポサーには苦労してたし基本チームに冷遇されてた
エンジニアには評価されてたが、チームオーナーのフランクの好みとは対象的なドライビングスタイルだからな
実家は父親の残した借金で貧乏だった

そもそも父親が生きてる二世ドライバーの方がコネを使えて指導も受けられて有利
マックスフェルスタッペンがいい例

462 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 16:10:59.06 ID:rRsQbs7+0.net
>>458
まぁSFが遅くなったら遅くなったでそいつは文句言うと思うよ、実際それまでずっとそうだったし。

463 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 16:20:34.24 ID:o0l+P4920.net
後先考えずに速度を上げたのが間違いだと言ってる
FN09の時には、「コースによっては回転数を引き下げないときつい」なんて話にはなってない
SF14年以降は、何をやっても裏目裏目に出ているわけよ
本当に順位変動をやってみせないとまずいと考えるなら速度は引き下げなきゃならない

464 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 16:27:39.62 ID:g/73p1P2a.net
フルカウルって執拗に拘りが有るけどアスペなのか自閉症なのかね
長文やIMPUL君らのように頭がクラッシュしているのか

465 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 17:02:02.73 ID:2AdujcFZr.net
>>464
キチガイ無罪だから
ついつい調子に乗ってしまうのですよ

466 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 17:11:56.99 ID:iW2cOpNzF.net
競技の一環として見た場合は間違ってるということ
他の競技にも触れ、F1以外のモータースポーツ全般にも触れていれば判る
F1もF2もSFもタイヤ交換でレースタイムが悪化してるんだから、世間を欺いてるとしか言い様が無いな

467 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 20:25:10.22 ID:l4tZyes00.net
ユベールの詳細な画像って出ないな
封印されたんだろうか

468 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 20:57:16.45 ID:o0l+P4920.net
ペペ・ラセール

469 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 22:30:35.75 ID:uVqn2s2Q0.net
>>464
IMPUL君じゃなくてINPUL君
間違えているのがポイント

470 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 22:31:38.24 ID:uVqn2s2Q0.net
>>459
いや、F3000では速かったよ

471 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 22:55:27.15 ID:U2OSY7ei0.net
>>469
なるほど失礼

472 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 00:07:56.64 ID:WUqUs3Fj0.net
>>470
あのソスピリより速かったしね。
チームメイトのソスピリにボコボコにされるだろうという大方の見方を良い意味で裏切った。
自分もそう思ってた。デイモン・ヒルというのは侮れないドライバーだとそのとき初めて思った。
フジでの、あの横山の事故のときはソスピりも現場にいて、泣いて、吐いて、レースできる状態じゃなかったらしいね。

473 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 00:31:17.25 ID:6VWKzPOJ0.net
ここにヒルのF3000時代の成績を打ち込んだ
http://sports.5ch.net/test/read.cgi/f1/1028598806/753-754

474 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 01:13:19.47 ID:NpxAWS5G0.net
>>459
カジキ…

475 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 01:14:30.44 ID:NpxAWS5G0.net
>>461
ミックとブルーノは不運だよな

476 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 07:32:21.95 ID:36elp/ac0.net
ヒルは23歳まで二輪しかやってなかったんだよ
F1デビューも32歳だし
幼少から4輪やってりゃもっと凄かったのは間違いないよ
30半ばで若い奴と戦ってチャンプ取るのはなかなか簡単ではない

477 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 07:59:11.38 ID:WSlbpd8L0.net
年齢で言うなら実はセナ世代だからな(というか同い年)

478 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 09:13:22.41 ID:vqhex7mt0.net
23歳まで2輪やってても芽が出なかったのか
4輪は資金力があれば成績残せるからなぁそれに強力なコネも持ち合わせてF1デビュー

479 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 12:37:14.26 ID:NpxAWS5G0.net
ヒルの本業はセックスヒットラーってバンドだろ

480 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 13:57:26.74 ID:VUtnBBlC0.net
ヒトデヒットラー

481 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 14:25:29.59 ID:zV1MMYafa.net
>>479
サイモンウィー善タール協会からツッコミが来そうなバンド名に草。

482 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:16:56.71 ID:r9iPaF3n0.net
F3Iでも何かまた凄いのが起こったらしいな

483 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:18:13.21 ID:36elp/ac0.net
>>482
空飛んでコークスクリユーしてた

484 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:19:57.94 ID:r9iPaF3n0.net
>>483
これ何に乗り上げたんだ?
コース外のこの場所を走ってたのも解せないけど。
https://twitter.com/SanMosaic/status/1170264510612955137
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485 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:20:50.48 ID:2pAt7GKQ0.net
トラックリミット用のカマボコに乗り上げて離陸
https://twitter.com/i/status/1170263831630811136
ドライバーは無事
https://pbs.twimg.com/media/ED2c7GOXkAA8I2c?format=jpg&name=4096x4096
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486 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:28:17.83 ID:2pAt7GKQ0.net
ユベールの事故に隠れちゃったけど、F3も2戦連続で大クラッシュ起きてるし大丈夫なんかね?
少なくともパラボリカのトラックリミット用のカマボコはいらないだろ…

487 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:37:43.72 ID:7nhfVBE00.net
カマボコでこんなに飛ぶんか・・・

488 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:37:47.39 ID:seeXVbHo0.net
カマボコ事故が起きる度にトラックリミット違反対策との問題になるが、もう1回でも無視したらペナとかにするしかないんじゃないの(その変わりカマボコ取る)

複数回までなら警告のみとかにするから段々と無視が常習化しちゃってるわけだしそれを悪用するのが当たり前化してる現状をどうにかしないと
どんな理由があろうが1回でもトラックリミット違反取られたら抗議不可でペナだぞとか強行しないと抜け目探して悪用と車が飛ぶ事故の流れは消えない

489 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:42:42.80 ID:r9iPaF3n0.net
>>488
だがそうするとペナ取らせる目的でインに飛び込んで押し出す行為が横行するのがF1ピラミッド

490 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:43:41.94 ID:r9iPaF3n0.net
>>489追記
まぁ、要はそう言う行為の対策もしっかり考えたルールを作って欲しいところやね、ドライバー達が自覚してくれるのが一番手っ取り早いんだけど。

491 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:50:47.20 ID:36elp/ac0.net
でも単独であそこまで膨れるってなかなか無いよ
言っちゃ悪いがトラックリミット守る気ゼロだよ

492 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 18:54:58.63 ID:tWBBXfoU0.net
昔ならワーウィックになってて現代ならこうなるって言うことなんだろう

493 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:02:12.54 ID:Q9GM1uP90.net
HALOなければヤバかったな

494 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:10:28.81 ID:36elp/ac0.net
>>492
ワーウィックは全然違うぞ
何かに跳ねて飛び上がったわけじゃないし

495 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:11:40.06 ID:VUtnBBlC0.net
ポール・ワーウィックの事故なんてすっかり忘れてた

496 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:14:14.91 ID:tWBBXfoU0.net
>>494
パラボリカをオーバーランしたらってことだ
制御不能になって壁にぶつかってひっくり返ってコースに戻ってきた1990年と舗装されたランオフに設置されたカマボコに乗って飛ぶ2019年

497 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:24:22.07 ID:Y+WK5hdAa.net
スーパーのスピードトラップのかまぼこもめちゃくちゃ車にダメージあるし廃止すべき

498 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:31:11.00 ID:36elp/ac0.net
>>497
お前さては足回りやったな?w

499 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:48:17.37 ID:nE+176AAa.net
>>484
わっ、宇宙開発しとるw
森まで飛んで行かなくて良かったな。

500 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:54:16.93 ID:e5M+CUOT0.net
イモラといいイタリアはコースにジャンプ台作るの好きなのか?

501 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:57:15.54 ID:P87qIxOBd.net
イモラの重大インシデントってそんなにジャンプしてたか?
少なくともF1のは飛んでないよな

502 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 19:57:30.46 ID:P87qIxOBd.net
あ、バリチェロは飛んだか

503 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:00:57.76 ID:e5M+CUOT0.net
まさにそのバリチェロだぞ

504 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:07:58.65 ID:nFivDxOLd.net
富士のコナミタワーの激突はもっと飛んでたんでしょ。

505 :フラッド :2019/09/07(土) 20:23:38.09 ID:1zY2uVng0.net
トラックリミットなんて設けずに自由に使わせれば良い

506 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:37:29.89 ID:Td3bzT9D0.net
今回のF3の事故、フルコースイエローでも対処不可能の事故やな

しかもヘイローなかったら首切断、あるいわ、首骨折してただろうか

最悪の場合セベールや、看板もあったから横山のようなことにも

507 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:38:17.74 ID:Td3bzT9D0.net
しかしF3、F2と重大事故が多発している、そろそろF1もやばいんじゃ

508 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:44:52.99 ID:Yv9+y1/iF.net
過去の例だと、「そろそろ危ないんじゃ?」という声か上がった時点でもう手遅れなんだよな
だから、事故は連発して起こるよ

509 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:51:31.40 ID:Td3bzT9D0.net
かまぼこ型カタパルト
縮めてカマボルトと呼ぶか

510 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 20:51:56.93 ID:Z0wXojtt0.net
昔みたいにコース外は全部グラベルか芝生でいいよ

511 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 21:10:47.78 ID:prmdjBPR0.net
物理カマボコじゃなくてバーチャルカマボコに出来ないかね

カマボコの代わりにセンサー埋め込んで、4輪脱輪を検知したら
強制的に5秒くらいエンジンストールさせるようなシステムを

512 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 21:16:49.82 ID:WSlbpd8L0.net
勝手にストールじゃ事故の元なんで、ピットスルーペナルティでいいよ。

513 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 21:57:05.57 ID:7nhfVBE00.net
>>511
よし、それをPeroniシステムと・・・

514 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 22:01:45.44 ID:Yv9+y1/iF.net
87年か、ピローニが死んだのは
「なんでだ!」て気持ちだったなぁ

515 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 22:28:53.86 ID:X3gwzMey0.net
>>505
砂撒いときゃワザとは出ないよな

516 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 22:57:07.51 ID:r9iPaF3n0.net
>>506
いやフルコースコーションだったら隊列に追い付くまで焦る必要なんて無いんだし

517 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 22:57:44.77 ID:r9iPaF3n0.net
>>515
やっぱグラベルは必要だわ、グラベルの横転程度なんざHALOが守ってくれるし。

518 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:00:53.01 ID:Pi76D7NKa.net
>>506
飛んだ時はマルセルアルバース、
着地後、フェンス激突の様はジェフクロスノフみたいな事故だった。

519 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:05:38.93 ID:WUqUs3Fj0.net
HALOの有効性を示す事故。
これ無かったら去年のルクレールも命は無かったし
F2での福住と松下の事故も死亡事故になってたと思う。
スパのF3の事故もHALO無かったら死んどるんやない?本当にええタイミングで導入されたと思う。

520 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:14:45.69 ID:Y+WK5hdAa.net
あれだけ批判されたHALOは最早完全に受け入れられたな

521 :フラッド :2019/09/07(土) 23:19:32.89 ID:1zY2uVng0.net
スチュワードのレポート記事を読んでいないのか

522 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:21:45.21 ID:QpkO9u1yM.net
>>519
正直今回以外はHALOなくても全員問題なかったと思うけどね
福住と牧野なんかは限られた映像しかないけどHALOなくても当たってすらないんじゃなかろうか
フォーミュラマシンに横からぶつかってドライバーサイドに乗り上げても実はそうそう当たらない。いつかのアルバートパークでブルツとペヤングが当たったときとか

523 :フラッド :2019/09/07(土) 23:25:57.99 ID:1zY2uVng0.net
>>519
こういう嘘を平気で吐く奴は駄目だわ

524 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:53:09.74 ID:S5fYoVF20.net
90年代富士aコーナー縁石で石川朗が飛んだの思い出した

525 :音速の名無しさん :2019/09/07(土) 23:58:24.38 ID:6VWKzPOJ0.net
石川朗って久々に聞く名前で今何しているのかとググったら修理工場やっているのか
ブログ見たところあんまりパッとしない(儲かっていない)ようだな

526 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 00:23:59.01 ID:eMq7W00z0.net
いつかのポルシェホイホイを思い出させるシトロエンホイホイ

https://www.youtube.com/watch?v=2ktf_RMvEsg

527 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 00:55:11.62 ID:K/QKbjhmd.net
ベルギーgpは消滅せんのかな
高速でマシン側面に他車が突っ込んだのは結局はランオフの狭さが原因
あんなに短距離で瞬時に跳ね返されてきたらヤバいのは当然
オールドコースは高速コーナーでもマシンが近くてかっこいいがやっぱり危険なんだな
スパなんて実はニュル北と似たようなもんだからな
だからこそ惜しいんだけど
ヨーロッパの森の細い坂道を駆け抜けるF-1と言う往年のイメージは危険がパックのカッコ良さと再度わかる

528 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 01:25:29.50 ID:do7rUqhX0.net
>>527
スパは、オールージュ以外はらりとランオフエリアあるほうだろ。

たまたま大きな事故ないだけで、アゼルバイジャンの後半セクションのほうがヤバいぞあれ
近年の基準でよく認められたと思う

529 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 01:26:26.82 ID:do7rUqhX0.net
らりと→割と な

スマン。

F1 2019のゲームでスパ走ってきます。

530 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 01:37:43.27 ID:UKoeHsjD0.net
カマボコ撤去されたところを早速走るグロージャン…
https://pbs.twimg.com/media/ED2tt4XXYAAmws3.jpg

531 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 01:53:16.35 ID:jIyH+hum0.net
https://youtu.be/msmbe3ijMXo

532 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 02:08:57.00 ID:fY2gFK+a0.net
ザンドフールトでいいだろ
F1なんてミッキーマウスサーキットでやってりゃ十分

533 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 02:19:08.06 ID:jIyH+hum0.net
https://www.autosport.com/f3/news/145702/laaksonen-avoids-major-injury-in-blanchimont-crash

534 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 02:20:18.28 ID:K/QKbjhmd.net
オーストリアもオステルライヒは素晴らしかったしA-1辺りまではムードあったんだけど今や・・
鈴鹿も130Rとかヤバいかも
でも130Rの内側削ってシケインにして逆に最終シケインなくすのもカッコいいかもな
富士みたいになりそうだけど

535 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 02:25:30.36 ID:jIyH+hum0.net
https://www.as-web.jp/f1/404974

536 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 03:04:42.57 ID:fMZ9HHZsM.net
滋賀県教育委員会は27日、自校の女子生徒にわいせつ行為を行った県立校の男性教諭と、教え子だった男子高校生と淫行した公立中学校の女性教諭を同日付で懲戒免職処分にした、と発表した。
部下の女性教諭にセクハラ行為を行った八日市養護学校の男性教諭(55)も停職3カ月の処分にした。2017年度のわいせつ・セクハラ行為による教諭の処分は計6件で、過去3年と比較しても突出して多い異常事態となっている。

 県教委によると、県立校の男性教諭は16〜17年にかけ、女子生徒と複数回ホテルに行き、キスをしたり、体を触ったりした。
女子生徒の保護者が男性教諭と一緒に写っている写真を見つけ、発覚した。

 女性教諭は昨年8月、以前に勤務していた中学校で担任をしていた男子高校生を自宅に招き入れ、淫行した。女性教諭は滋賀県警から取り調べを受けることを学校長に連絡し、事案が発覚。
女性教諭は2月下旬、児童福祉法違反容疑で書類送検された、という。

 県教委は被害者保護を理由に、男性教諭の年齢や勤務する学校の種別、女性教諭の年齢などを公表していない。

 県教委によると、わいせつ・セクハラ行為による処分は14年度0件、15、16年度は各1件。
17年度は昨年12月までに3件の処分を行い、再発防止に向けたチェックシートを全教職員に配布したばかりだった。
会見した教職員課の辻本誠課長は「事態を重く受け止めている。深くおわびする」と謝罪した。

537 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 06:18:21.78 ID:xbbD+3jqa.net
>>519
ルクレールは無ければやばかっただろうな 去年のF2の日本人同士の事故の時も
HALOが有効に機能したというコメントもあったし今回のも見た限りではあってよかったと思える事故

デメリットも色々あるけどこれから救える命の事を思うと俺もいいタイミングで導入されたと思う

HANSも開発中はかなりgdgd言うドライバーも居たが試行錯誤して完成したら
義務ではなく推奨されてるレベルのアマチュアでも付けてる人は居るしな

安全デバイスが進歩する事に対して何故か異論を持つ人間も一定数いるが相手にせずどんどん進化してほしい

538 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:44:24.29 ID:hSGIj6mn0.net
>>517
まさに昨日のF3のプローニはヘイローに守られた

539 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 07:47:26.98 ID:hSGIj6mn0.net
>>534
1コーナー進入でオーバーシュート祭りになりそう

540 :フラッド :2019/09/08(日) 08:33:53.50 ID:pnxR8iTK0.net
>>537
スチュワードのレポート読め

541 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 08:35:45.14 ID:owBc1Hi7d.net
上から目線がホントに嫌いだわ、アンタ

542 :フラッド :2019/09/08(日) 08:38:12.64 ID:pnxR8iTK0.net
何言ってんだこいつ
嘘を吐かなければ良いだけだろ

543 :フラッド :2019/09/08(日) 08:43:57.61 ID:pnxR8iTK0.net
大体昨シーズンのスパのアクシデントでルクレールがヤバいなんて言う奴は、マシンの動きを見ていないor分からないだけだろ。

544 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:01:12.06 ID:owBc1Hi7d.net
なに朝からキレてんの?w
みっともない臭い糞ジジイがw

545 :フラッド :2019/09/08(日) 09:08:31.48 ID:pnxR8iTK0.net
そら自ら馬鹿を晒しているのに上から目線とかワケワカラン事を宣うからだろ

546 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:14:48.61 ID:kSrohfav0.net
フラッドさんは文脈とか読めない人だからね
テキスト上、正しいか正しくないで反応しちゃう
それ以上のことはこの人に期待しちゃいけないよ

547 :フラッド :2019/09/08(日) 09:26:56.55 ID:pnxR8iTK0.net
は?
俺は事実の異なる部分を指摘しているだけだが?
全否定しているわけではないぞ

548 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:27:39.79 ID:dUL7eeEJa.net
コテに同意するのはややしゃくだけど言い分としてはまともだと思うが
まぁHALOには賛成だけど

549 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 09:44:16.25 ID:xbbD+3jqa.net
>>540
上から目線で読めと言うならリンクぐらい張れ
こいつの無能さには本当に辟易する 

何を書いてるのかも分からんがスチュワードって誰のことだ ただの役職じゃねえのか
スチュワードを神様だとでも思ってんのか

550 :フラッド :2019/09/08(日) 09:46:24.96 ID:pnxR8iTK0.net
なんでクレクレ?
余程お前の方が上からやんw

つか何も理解出来ていないのか。

551 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 11:45:38.86 ID:eMq7W00z0.net
ペローニは普通に歩いてたけど背骨折ってたらしいね

552 :フラッド :2019/09/08(日) 15:28:01.79 ID:pnxR8iTK0.net
縁石を設置したサーキット側の責任を追及した方がいいな。

553 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 15:32:32.96 ID:fY2gFK+a0.net
小河も、鈴鹿の1コーナーの縁石でジャンプしてたな
離陸さえしなければグラベルで減速出来たものを。。。

554 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:43:04.45 ID:UK3NKP4Q0.net
チーム名カンポスってとこがなんとも…………

555 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:57:55.63 ID:wMTTbspQr.net
>>553
A.Gに乗り上げた時点で終わってただろ

556 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:59:25.51 ID:J3GQMl3o0.net
>>554
アロンソもカンポスでデビューだが

557 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:00:11.09 ID:fY2gFK+a0.net
>>555
縁石が無ければ、宙を飛ばすに減速してたよ

558 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:11:18.66 ID:OElbYek10.net
プローニは事故後に普通に歩いてて大丈夫そうだったけど
結局、重傷だったんだね

https://www.youtube.com/watch?v=L0Ny94CDiS0

559 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:27:54.20 ID:UK3NKP4Q0.net
>>556
新参?
このスレ的にカンポスと言えばこれ。
https://youtu.be/KRKxoiqq2dY

560 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:04:38.34 ID:UKoeHsjD0.net
>>554
ポンカスってネタが通じるのは日本だけやで

561 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:24:30.32 ID:zO1Pa6lM0.net
>>552
キチガイ

562 :フラッド :2019/09/08(日) 21:34:23.18 ID:pnxR8iTK0.net
そうか?
縁石設置の経緯が明らかになるだろ。

高速コーナーのアウト側にマシンが飛ぶような縁石を設ける方が頭おかしいと思うんだが。
ミスでも飛ぶんだぞ?

563 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:34:39.28 ID:Z8V/nywe0.net
俺の見立てが間違ってるのかもしれない。
でもそれとは別に尊敬するフラッドさんに嘘つきと言われたのはショックやわ。
セナに憧れて最初はヘルメットの色までまねしていたというアーバインがF1デビュー戦のときに
味わった気持ちもこんな感じだったんだろうか。

564 :フラッド :2019/09/08(日) 21:52:25.96 ID:pnxR8iTK0.net
そらしゃーない。
公式なレポートもそれに伴うスチュワードのインタビュー記事もあったのに、書いてる内容がそれに沿わないんだもの。
<去年のスパ

565 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:37:32.19 ID:es1tIelG0.net
>>557
どう見ても縁石の先のグラベルで飛んでるじゃねーか
ウソつくなボケ

566 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 02:28:38.04 ID:FzLw2uwoa.net
>>519 >>537は個人的に「と思う」と書いてるだけで公式の見解的に間違えてるぞなら分かるが
嘘を吐くなっておかしくね?別に嘘は吐いてねーだろ
それとも本当は思ってないのにそう書いてるとエスパーしたのか?

567 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 02:51:07.50 ID:5NkMXtWI0.net
小川はAGSと絡まったままそのままフェンスの支柱に叩きつけられちゃったからどうしようもない
途中でほどけてたらバリアにノーズが突き刺さるだけで済んでたんじゃないの?

568 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 02:56:11.11 ID:QmbA39Oq0.net
あえて言おう、フォーミュラでなければ当たってすぐに両者ともスピンしていた
あの速度に対して既にランオフは不足していたから、軽傷で済んだとは言い切れないが

569 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 03:03:45.03 ID:dNESkuaL0.net
鈴鹿の1コーナーみたいなとこで何度もラインを変えたAGSが一番悪いだろ
Gんさん顔負けのSつ人者

570 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 04:45:05.07 ID:sftuH4WfM.net
AGSじゃなくてザクスピードな

571 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:31:32.90 ID:I/vYO5/o0.net
>>570
アンドリュー・ギルバート・スコットじゃないか?

572 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:50:18.33 ID:D0XN3RHR00909.net
あれレイナードで最高速重視セット
(レイナード勢の中でチームルマンの2台とステラのAGSが比較的エンジンパワーがあるのでこの仕様、
ムンクラやハギワラレーシングはコーナーまで合わせる仕様)だったから
突っ込みで無理が効くバランスではないんで、言うほどAGSはストレートエンドで振ってないよ。

逆に小河さんのローラはセルモマジックも込みで非常にうまく仕上がってて無理が効いたので、
たまたま両方のライン変更が悪いタイミングで交錯してしまった不幸な事故の典型例。

573 :フラッド :2019/09/09(月) 12:00:09.84 ID:h7NJ0NdV00909.net
だな。
当時は様々な憶測でAGSの仕業と言われたが、動画見る限りおかしな動きはしていなかった。


>>566
1年も前のアクシデントでそのレポートや記事もリリースされているのに「死んでた」とか言い出すのが、己の主張の補完に嘘をつく輩のように見えた。

大体あのアクシデントの動画がそう見えるのは、余程見る目が無い(考えない)か何らかのバイアスをかけようとしているようにしか思えない。<で後者かと

574 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:56:23.07 ID:xhEqSebA00909.net
そんなAGSも2年後のチャンピオン決定戦で接触でタイトルを逃したのが鈴鹿の1コーナーとは何の因果か…
まぁ実際止まったのはS字の手前だったけど

575 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:11:52.93 ID:xDxzoWtCa0909.net
あれアピチェラわざとだよなあw

更に数年後、二人はチームメートにwww

576 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:16:56.40 ID:5NkMXtWI00909.net
>>567
小河が小川になってた(´・ω・`)

577 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:18:02.14 ID:40r6rfj/F0909.net
「ポイントで有利な方が相手を巻き込んでリタイヤしてチャンピオン確定」みたいなことになったのは何時からなんだろうか

578 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:08:19.11 ID:+5xm+LcR00909.net
最終周、チャンピオン決定目前のロス・チーバーに中子さんが突っ込んで友人の小河さんのチャンピオンが決まったことがあった。
トム・コロネルが本山にぶつけてチャンピオン決めたときは心底腹が立った。コロネル車のノーズ、本山の頭をかすめてなかったか?

579 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:12:12.63 ID:+5xm+LcR00909.net
中子さんが故意にやったとは思わない。
F3000だったかゼッケン2のマシン、レース序盤のストレートで360度スピンをやってマシンを立て直したシーンは凄かった。

580 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:20:54.31 ID:xDxzoWtCa0909.net
>>579
ストレートでバイドラーの強烈な幅寄せ食らって棚上げ。

581 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 18:39:39.61 ID:SLXWhnn100909.net
なにこれ?
https://youtu.be/G_zvUiEeF2Q

582 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:22:44.62 ID:QmbA39Oq00909.net
360度スピンから復帰って、ダニー・サリバンしか判らん

583 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:49:51.31 ID:OFQdaX1Ga0909.net
>>581
なんか凄いな

584 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:56:03.46 ID:sCnGW3kl00909.net
イエロー守れや。

585 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:22:34.31 ID:fGTM/dYo00909.net
90年のサンマリノでマンセルがやってなかったか?

586 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:25:16.89 ID:XArnGmKqa0909.net
>>585
ベルガーに幅寄せされてスピン

587 :フラッド :2019/09/09(月) 20:56:21.98 ID:h7NJ0NdV00909.net
>>581
いつぞやのFIA-GTを思い出すな

588 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:13:37.21 ID:5NkMXtWI00909.net
>>581
調べたら一人検査で病院に向かった以外で他10人はケガ無かったらしい
よくそんなんで済んだな

589 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:38:04.72 ID:8w+SB1VYd0909.net
ディズニーっぽい

590 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:16:48.00 ID:DoM+9ZxAM.net
>>588
隣の親父は禿頭ぁ〜
そのまた隣も禿頭ぁ〜
禿と禿とが喧嘩してぇ〜
お互い怪我なくて、良かったねぇ〜

591 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 02:36:17.08 ID:Myw7CoIpa.net
これ誰か死んだとかコメ欄にあるけどガセ?

592 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 02:38:19.89 ID:Myw7CoIpa.net
自決した

593 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 02:54:46.90 ID:qYnIXEHL0.net
>>592
待て!早まるな!

もとい投稿者がコメントリプに一人だけ軽症で病院に行ったって書いてるね

594 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:27:01.66 ID:Zn8Z8fu80.net
「この事故で怪我人は居ませんでした」「病院に運ばれた人は居ませんでした」
→例えばゴードン・スマイリーやトイボネン/クレストの事故辺りだとこれで間違ってない可能性がある

595 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:12:51.54 ID:Q5N7rSIqd.net
病院に行かずに死亡にされるって流石にないんじゃね?

596 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:28:13.05 ID:Zn8Z8fu80.net
いやもうあの辺りだと現場で医者が死亡確認したあと検死官事務所とかに直行の感じで。

場合によっちゃダイレクト検死官とか。

597 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:37:57.20 ID:+Zi8my9ca.net
人間の形をしていない場合は社会死として医師の診断が不要である事はある

まあ、個人的な妄想はノーサンキューだけど

598 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 13:39:58.77 ID:qPjXEQy1a.net
スマイリーの事故の直後、脈だったかを取ってるマーシャルいたけどどんな気持ちだったんだろうな

599 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:37:09.54 ID:qYnIXEHL0.net
お前ら何で今回のクラッシュで軽症の一人以外全員死亡って事にしたいんだ(´・ω・`)

600 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:07:03.53 ID:+2Me47joa.net
>>565
俺は縁石で飛んだと記憶しているが…
(改めて動画見る気にはならん)

601 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:19:14.00 ID:qYnIXEHL0.net
見直した、ちょうど縁石の所でAGSのマシンから離れて叩きつけられて、そのあとの芝とグラベルの境で跳ねてそのままって形か

602 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:32:58.58 ID:+rXUbkDfa.net
この事故で怪我人はいませんでしたぁーいませんでしたぁーいませんでしたぁーわ

603 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:01:46.49 ID:e0NhgR8I0.net
92年か93年、大晦日のスポーツ衝撃の瞬間シーン特集で小河やマクニッシュ、ベルガー炎上と共に紹介されていたスキー死亡事故
https://www.youtube.com/watch?v=x9FVWhk8Dnc

604 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:48:48.31 ID:wp3UzZ3k0.net
ひょうきんプロレスの阪神

605 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 02:14:14.12 ID:vo8XmUzc0.net
>>603
1991年ヴェンゲン滑降予選でのラインシュタドラーのだろ
時速150キロでネットにスキー引っかけて股裂けて死んだ奴。
雪面が血で染まってたり最初意識あって起きあがろうとしてたあたりが痛々しすぎてもう2度と見る気が起きない。

606 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:18:49.69 ID:WjQNzYK/a.net
>>603
やめーや
605が解説してるが俺もトラウマの奴

607 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:01:26.40 ID:b+A8h1jq0.net
オールージュの重大事故をいろいろ調べたらこんなことあったんだな
ここのスレで話題になったっけ

ソト飛んでっちゃったぞ

608 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:02:07.39 ID:b+A8h1jq0.net
動画貼り忘れたこれ
https://www.youtube.com/watch?v=1xxkH2K5xIY

609 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:10:19.39 ID:RmaRI/Gd0.net
HaloとHANSがあったらムーアは助かったと思いますか?

610 :フラッド :2019/09/13(金) 23:11:40.84 ID:8mVVoSf00.net
スピード高かったからな

611 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 02:53:51.11 ID:BFC3gv9PM.net
確かにゲイリー·ムーアは逝くには早かったな

「スティル ゴッド ザ ブルース」は名曲だ

612 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 02:57:04.18 ID:OCwQm03hr.net
>>609
来年のマシンならワンチャンあるかどうかじゃないかな・・・

613 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 03:39:21.65 ID:1SYooai90.net
>>609
グレッグ・ムーアの件ならあれ見た限りHALOがもげはしなさそうではあるがHALOだと細かいデブリの攻撃がどうかだな。

614 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 04:20:55.32 ID:0izGoaeQ0.net
>>611
ゴット な

615 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 08:21:08.37 ID:9ylVEqCc0.net
速弾きやってた頃のゲイリーの印象しか無い

616 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:52:00.36 ID:BFC3gv9PM.net
あと「パリの散歩道」

617 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:20:20.45 ID:9ylVEqCc0.net
GARY MOORE -Guitar solo
https://www.youtube.com/watch?v=fcH58wgqlFU

618 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:36:19.67 ID:ql/7ashma.net
勘違いした気持ち悪いおじさん臭が凄い

619 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:27:38.31 ID:wi41SmVha.net
はあ?ムーア知らないのに書いてるのか

620 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 15:39:44.93 ID:5kTo9ZeWM.net
初めて「G FORCE」ていうシャーシメーカーの名前を見た時はゲイリーのアルバムタイトルかと思ったわな

621 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 16:27:16.38 ID:cV6dCFrxM.net
シンリジィー時代の「アリバイ」と「ブラックローズ」も良い!!

622 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 16:43:50.22 ID:wIWpgYd2p.net
ボウリング・フォー・コロンバインも名作だったな

623 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:23:29.59 ID:Edd9TMgS0.net
>>619
はぁ?それぐらい知ってるわ
あれだろ?007のジェームズボンド役のロジャーのことだろ

624 :フラッド :2019/09/14(土) 17:29:37.29 ID:STIdecDQ0.net
どちらもオッサンだった…

625 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:33:04.67 ID:1SYooai90.net
そうやって苗字が一緒なだけの関係ない人の話をグダグダやってる奴が一番うざい

626 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 17:56:12.31 ID:cV6dCFrxM.net
映画ミスターアーサーのダドリー ムーアの演技は最高だった
特に2の鍵屋さんのシーン

DVDが海外版しか発売されていないのが残念

627 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 18:38:07.08 ID:x16Hel58p.net
エイジアの名曲は大体こいつとジェフダウンズが書いてる

628 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:39:31.64 ID:ql/7ashma.net
うちの職場にいる延々と関係ない話する仕事全くできないおっさんに似てるwww

629 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 19:59:54.31 ID:cV6dCFrxM.net
初期のエイジアと今のエイジアは全く別のバンドだよな

630 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:05:02.66 ID:Edd9TMgS0.net
自分が知らない事を話されるとすぐにこういう事いい始めるのはガキでしかない
これ、割とマジだから
いろんな事を知っているからこそ、知的というのだからな
タモリなんかがそうだろ

まあスレチは認めるけどw

631 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:19:20.68 ID:LdlTaOlV0.net
モタスポ板で関係ないレスを周りが引くまで続けると知的アピールになるんだね
良いこと聞いた!さっさと死ね

632 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 20:28:56.53 ID:mkTIR5FX0.net
そう言えばゲイリー・パフェットって今何してんの?

633 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 21:38:18.65 ID:Edd9TMgS0.net
>>631
自分が無知無能なら黙ってりゃあいいって事
ってか、なんで自ら無知無能をアピールしてるんだよ?

634 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:30:15.53 ID:1SYooai90.net
軌道修正に
>>609
>>613
とりあえず、HALOが耐えられれば何とかなってたようにも思えるが、最初の衝突時にかかるGがどうか次第だな。
今だったらあそこのウォールもSAFERだろうけど…
https://www.youtube.com/watch?v=3tl-6oqN0i4

>>632
去年DTMでチャンピオンになったのとフォーミュラE18-19シーズンにフル参戦してランク19位ってのが自分の調べた限りでは。

635 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 22:46:42.35 ID:mXWy91w20.net
パフェットはフォーミュラEのシート失ったし、AMG派遣ドライバーでGT3メインで活動するのかな?

636 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:09:52.81 ID:1Kgwazn30.net
パフェが次期マクラーレン・メルセデスのレギュラー・ドライバーとしてチャンスをつかむ日が来るのだろう
と思っていた時期もありました。才能に満ちあふれたドライバーたちが学ぶべきは自分を謙虚な人間に見せる業も必要だということでしょうね。
アイツは傲慢で横着だ、という評判が1度流れたが最後、なかなかその評判を消し去ることができません。

637 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:10:08.83 ID:LdlTaOlV0.net
>>633
グレッグ・ムーアの話題と簡単な推察すら出来ない奴が無能認定はブーメラン刺さってますよ

638 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:15:08.75 ID:cr995nzSF.net
>>626
映画そのものより、主題曲「アーサーのテーマ」(クリストファー・クロス)の方が馬鹿売れしたことで有名だよな
当時ファン

639 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:18:00.57 ID:cr995nzSF.net
>>638の追加
当時ファンだった星野一義は、彼が来日した時にテレビ番組の企画で対面してる
クロス自身も、趣味でレースをしていた

640 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 23:36:03.52 ID:SMRBJCha0.net
エイジア→ザ・コブラ→古舘伊知郎→F1ということで軌道修正

641 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 01:37:14.70 ID:HFMrKOVV0.net
そもそもエイジアの話題もグレッグ・レイクとか既に原型とどめてないし…

642 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 02:27:04.91 ID:W5POKV6xM.net
グレッグ レイクってフェノメナに居たっけ?

643 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 02:32:06.70 ID:UJOKeikgp.net
いない
いたのはジョン・ウェットンとコージー・パウエルとブライアン・メイ

644 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 03:08:51.98 ID:W5POKV6xM.net
ブライアン メイはいないよ

645 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 03:54:06.92 ID:ypM19SD20.net
「メイちゃーーーん」

646 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 04:25:05.85 ID:XfaLBBNFd.net
ウザいからもういいよ

647 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 12:30:34.80 ID:MNVSmPQcM.net
ママァ〜
    ウ〜ウウゥ〜

648 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 13:24:59.31 ID:H/A7nbuh0.net
ディスコ・ニューウェイブ全盛で「ロックは終わった」とか「ギタリストなんか不要なんじゃないか」とか
言われていた頃にパフォーマンス志向のヘビーメタルのブームが来たわけよ
「プログレッシブ」を引き継いだのはそれまでのブログレッシブ・ロックではなくてそっちの方

649 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:31:28.51 ID:MNVSmPQcM.net
後期のレインボーと初期のマイケル シェンカー グループが好きです

650 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 14:59:25.14 ID:66EZExb8F.net
マイケル・シェンカーが健在なのは驚きだな
彼より長生きしそうだった連中が次々と亡くなってるのにさ

651 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 15:45:30.89 ID:c3bufjhx0.net
親御さん優しいね。30越えて>>649みたいなニート養ってくれるなんて、私には無理だよ

つまらない時間をありがとう

652 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 17:14:30.72 ID:rrLzSxSj0.net
脳ミソがクラッシュしたジジイが湧いてるな

653 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:19:28.96 ID:m6bsPPNT0.net
クラッシュというバンドもあるからなwww

654 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 18:55:11.92 ID:2K0a5PJnp.net
クラッシュの過大評価は異常

655 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:01:02.09 ID:MNVSmPQcM.net
P·I·Lも良かった

656 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:11:16.00 ID:C5ZyPMwz0.net
こういう奴らは競泳の平泳ぎスレでブレンダン・ハンセンの話題になるたびにウィーとか言ってそう

657 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 19:32:39.33 ID:H/A7nbuh0.net
楽器が出来なくてもミュージシャンに成れる、みたいな時代もあったなぁ

658 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 20:37:49.30 ID:W1j5c1KXa.net
聖飢魔IIのエースがテクニシャンとか言われてるけどミストーンめっちゃ多くてビブラートもちりめんでピッチが不安定

659 :音速の名無しさん :2019/09/15(日) 22:52:17.11 ID:XfaLBBNFd.net
もういい加減にしろって

660 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:42:13.58 ID:a/XZBxnsr.net
急にスレが伸びてるから何かあったかと思ったけど何もなくて誰も死んでなくて良かった

661 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 00:48:25.79 ID:fX6DR4gR0.net
2日続けて知的障害者が昔話でスレ荒らしてるな

662 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 12:06:40.25 ID:H4ZWgYFEM.net
G3はファーストがよかった
特にエリック ジョンソン♪

663 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 15:48:46.02 ID:jZqdepJd0.net
かまわずスレと関係ないコメント書いちゃう、俺カッケエ

664 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 15:57:07.23 ID:fCDBo2k60.net
エリック・ジョンソンは、クリストファー・クロスのファーストアルバムにも参加してるよ
「ニューヨークシティ・セレナーデ」には、スティーブ・ルカサーやジェフポーカロも参加してる

665 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 15:59:40.61 ID:vRTMc8ELp.net
そういえばイエスの分家バンドのアンダーソン・ラビン・ウェイクマンが活動終えるらしいな
元イエスの最強メンバーだっただけに残念だ

666 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 17:22:11.80 ID:H4ZWgYFEM.net
愛車で首都高を攻めるときの音楽は、UFOの「ロック ボトム」と決めている
アイアンメイデンの「ザ トゥルーパーズ」も良い♪

667 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 18:14:14.17 ID:fX6DR4gR0.net
専門板のスレにキチガイが住み着く瞬間を初めて見た

668 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:09:29.16 ID:DjcQuITXa.net
ロックボトムと言えばKISSだろが!

669 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 19:59:26.73 ID:5jsAb6F5a.net
マイケルの早弾き最高だよなロックボトム
あれスピーカーのchを右に全振りするとマイコーのギターだけ聴ける

670 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:01:53.44 ID:3qVJjFFa0.net
今のUFOのギタリストはヴィニー・ムーアだっけ?
80年代に、これとかトニーマカパインの1stを聴いた時は驚愕したわ

Vinnie Moore - Mind's Eye(1986)
https://www.youtube.com/watch?v=ktXU1_QY6qA

Tony MacAlpine - Edge Of Insanity (1986)
https://www.youtube.com/watch?v=Rt6TvOS2VXs

671 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 20:51:46.45 ID:/Z/cZpk30.net
14年のSF菅生、今見てもこれJPが無事だったのが本当奇跡だったな、ヘルメットにタイヤ痕付いてたらしいし
https://www.youtube.com/watch?v=6QjT0OdfXH0

672 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:33:03.31 ID:H4ZWgYFEM.net
トニー マカパインは、今スティーブ ヴァイバンドにいるな
黒人だからか、なかなか音楽業界でうまく行かないようだ

673 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 21:56:24.55 ID:9I71SM9h0.net
気持ち悪い音楽回顧ネタ軍団を解雇したい

674 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 22:44:15.54 ID:mS7H4/TpM.net
どーすんの
このスレ自体がクラッシュしてるぞ

675 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:02:15.81 ID:kayImYeP0.net
とっととNGにしとけ

676 :音速の名無しさん :2019/09/16(月) 23:05:10.05 ID:3qVJjFFa0.net
>>672
メタルのブームが起きなければ「ジャズ、フュージョン」の方に行ってた人だろうしね
ていうか、黒人と白人のハーフだよ

677 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 01:37:59.79 ID:hCAxd9E8M.net
フュージョンと言えば
ROOM335ですね

by ラリー カールトン

678 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 03:13:58.18 ID:RlP5eS3jr.net
フュージョンと言えばフォードだね

679 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 08:46:18.16 ID:oFtNXjKH0.net
スクーターだろうが!

680 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 11:29:04.63 ID:tTCL9RDt0.net
首都高で気持ちよくYAZAWAの「FLASH IN JAPAN」
(グッバイヒーローの使用曲の多くが収録されてる、当初は北米版のみだったアルバム)
聴きながら走ってたらスピンして危うくイン側の側壁に刺さりそうになった、という辺りで
軌道修正を図りましょうか。

幸い当たりはしなくてノーダメージだったけど、
内側に巻き込んで当たった場合の方が一般に被害がでかいというのは何となくわかった。

681 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 12:05:50.58 ID:Cbar1azgd.net
のぎざーかーのーうーたー

682 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 13:20:48.61 ID:E1u84yqyM.net
コージー パウエルは、フォーミュラー フォードやってたな

F3もテストしていたらしい

そんな彼も交通事故で世を去ってしまった

ソロアルバム結構良いよ

683 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:20:47.22 ID:A84dgCaG0.net
ワム!の「じゃない方」こと、アンドリューも
解散後モナコに移住してフォーミュラのレーサーを目指したが、箸にも棒にもかからなかったな。

684 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:32:15.34 ID:kInCJaTAF.net
エマーソンもレイクもパウエルも死んだんだ
ELPは終わったんだ、判ったな?

685 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 14:58:23.35 ID:vw9QPGpt0.net
そう言えばパウエルは壮絶なクラッシュで逝ったな

686 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:09:37.09 ID:E1u84yqyM.net
パーマーがいるから終わってない

687 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:23:38.65 ID:nSayOLLT0.net
いまどき自演するアホが居るスレ発見

688 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 15:45:56.57 ID:+7pZ26MRM.net
70年代の半ばにABBAのサポートドラマーがF1に出てただろ
決勝に出たかどうかは知らないが

689 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 19:07:48.17 ID:GV4H9Ugu0.net
決勝走ってるしポイントも取ったことあるぞ

690 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 20:00:32.23 ID:BibGrFoa0.net
そっか、ペイドラにしては凄いな

691 :音速の名無しさん :2019/09/17(火) 23:23:42.58 ID:w2s+Hvh60.net
スリム・ボルグッドか。
1年目はATS、2年目はアルボレートのチームメイトとしてティレル。
勝てるマシンを手にしたペイ・ドライバーだな。

ディニスみたいな記憶に残るクラッシュをするドライバーもいるが
チームの懐具合を知ってるからか、総じてペイ・ドライバーは小さいのはともかく
大きいクラッシュするのは少ない感じもする。

692 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 12:29:53.72 ID:nlTjSYio0.net
音楽詳しくないけどピンクフロイドのドラマー、ニック・メイスンという人は聞いたことあるな。
ルマンで童夢RC82iに乗ったとか。

693 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 13:18:52.48 ID://neSTsX0.net
今は子供時代からカートやってるのが前提だから、「ある程度の金を手にしたミュージシャンが
フォーミュラフォードやその上のカテに手を出す」みたいなこともないんだろう

694 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:20:13.67 ID:iTWILQJ+d.net
記憶に残るクラッシュ

695 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:20:28.27 ID:iTWILQJ+d.net
記憶に残るクラッシュ

696 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 15:20:41.92 ID:iTWILQJ+d.net
記憶に残るクラッシュ

697 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 16:20:25.55 ID:7MkC53kCd.net
DOAの吉本大樹

698 :音速の名無しさん :2019/09/18(水) 19:23:24.44 ID:o0TXiO7ba.net
>>697
吉本はバンドよりレースが先だな

チューブの松本りょうじとか?

699 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 03:31:05.49 ID:ZqIvPMuGM.net
記憶に残っているよ
クラッシュは「ロック ザ カスバ」が好きだ

700 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 13:05:01.32 ID:oaMMaj+AF.net
リアルタイム世代だな、その曲は
パンクは好きでは無かったが、それが無ければ次のムーブメントも有り得なかった

701 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:46:54.73 ID:KzoZmiwG0.net
まだ続けんのかボケ

702 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 17:47:01.50 ID:Y4jYmE38r.net
>>700
自分にレスして楽しい?
IP丸出しなんだがw

703 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 18:43:04.55 ID:VOnEY+qF0.net
mineoユーザーは2人以上いるよ、このスレでは
私が自演しないってことも知らないのかね

704 :音速の名無しさん :2019/09/19(木) 22:43:47.52 ID:6Zd4biVI0.net
怒る赤鬼マンセル

705 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 01:56:11.36 ID:CQltEblYM.net
初めてclashを聞いたのはベストビットUSAのロックザカスバだった
それまでパンクには興味無かったのだが、聞いてみたら「曲になってんじゃん!」って思った

アメ車に乗るんだったら、ZZ-TOPなんかもいいね

706 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 07:20:51.51 ID:+QKeWQVud.net
もう面白くないないから

707 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 07:49:09.65 ID:dpBFUTFw0.net
取引先でもいるわー、主題と関係ない話を延々と喋る奴
そういう病気なのは理解するけど勘弁してもらいたい

708 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 08:04:19.94 ID:eaM7kn820.net
しつけられたペット以下だよね

709 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 09:14:15.73 ID:I/vhbIzIM.net
デフレパードのドラマーが事故ったとき、イギリスにコルベットC3があることに驚いたな

あの事故で片腕を失くしたけど、なんとか復帰したな

710 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 11:45:01.53 ID:4H0WHt9ap.net
頭がクラッシュしてるのかね

711 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:24:11.85 ID:ZGc1mQp+0.net
精神を病んでる

712 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 12:40:50.58 ID:ahWUdTv40.net
クラッシュ!、クラッシュ!、クラッ〜シュッ!、夏の扉を開け〜てぇ〜♪

713 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:02:06.52 ID:zCOi8YK2M.net
TOTOとVAN·HELENを忘れちゃいかんぞ

714 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 21:28:32.06 ID:w3rdMdd3p.net
寺島氏の容態は?

715 :音速の名無しさん :2019/09/20(金) 23:14:37.17 ID:s7mYbnPW0.net
今更ながらユベールの事故に関して
かつて同じ場所でクラッシュしたという松下曰く
「僕は跳ね返らずに済んだ。でもアントワーヌは不幸の連鎖であんなことになってしまった。」
衝撃は吸収するけど跳ね返らないバリアができればいいのかね?

716 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:10:00.84 ID:TUdULo3g0.net
>>715
松下のクラッシュはたぶんこれだよね

https://youtu.be/x0nxrAtiUgQ

跳ね返りにくさを考えれば、高速な区間はむしろ
セーファーバリアだけってほうが良かったりもするのかしら

セーファーバリアは跳ね返るというよりそのまま壁沿いに滑っていくというイメージがある

717 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 00:48:17.14 ID:er+pJHilM.net
エディーはカウンタック
サミー ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!

718 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 05:46:56.77 ID:pP8RC5NA0.net
>>717
エディーはカウンタック
サミー ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!

719 :音速の名無しさん :2019/09/21(土) 18:12:30.25 ID:bFvhvi3Cr.net
>>718
エディーはカウンタック
サミー ヘイガーはフェラーリ512BB
ニール ショーンはフェラーリ308GTBに乗っていたね!

720 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:18:02.57 ID:Xs75xnm40.net
>>715
つまり豆腐ですねわかります

721 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 13:26:02.60 ID:d+/BOeqPM.net
理想はこんにゃくだろ

722 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 16:18:22.40 ID:A1SLT2oY0.net
>>720
お前の脳みそが豆腐で出来てんだろ

723 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 23:04:32.91 ID:nkXm9Fpgr.net
ユベールの事故で、モノコックが割れてユベールの身体が見えてしまっている画像、ヘルメットのバイザーに顔を歪めている表情が見えてるような気がするけど、違う?

R.I.P

724 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 23:09:21.99 ID:j+QQ4OcKM.net
後藤久美子、芸能活動再開!

725 :音速の名無しさん :2019/09/22(日) 23:09:48.02 ID:nkXm9Fpgr.net
>>198 の画像ね

18枚あるうちの5枚目はいつのクラッシュ?

726 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 05:30:16.34 ID:t9IE4QtF0.net
>>716
マーシャルが微動たりしてないな
パーツの破片が飛んでくる可能性あるのに怖くないのかw

727 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 12:15:04.75 ID:gD2I+FKU0.net
ELMS 4 hours of Spa

https://www.youtube.com/watch?v=Zxs5DquO-vQ

https://www.youtube.com/watch?v=pxYnc_rWjTE

728 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 13:07:33.01 ID:ac1qZ8kr0.net
>>727
こんだけ続くとコースレイアウト変更待ったなしやな

729 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 13:21:37.76 ID:Dg/zpjo9a.net
だろうね。
むしろもっと前に改修すべきだった。
アレジだったか誰かが「オールージュはチャレンジングと言われるが、度胸だけでテクニックが求められる訳ではないので別に好きじゃない」とか言ってた気がするが。
(内容記憶違ったら失礼)

730 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 13:25:37.51 ID:ir6egmoiM.net
後藤久美子も、撮影は楽しいって言っていたもんな

731 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 13:39:59.83 ID:VyMLai4u0.net
オールージュとラディオンも崖削ったり埋めたりで大規模工事すればセーフティゾーンを広げれる余地は有りそうだけどね
裏がバックストレッチで事実上無理な鈴鹿の200Rよりは可能性高いんじゃない?
各国のサーキットが財政難で苦しんでる今予算が出せるかどうかだろうけど

732 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 14:15:38.20 ID:sqROgYtY0.net
WECがハイパーカー規定になって遅くされるからP2も道連れに遅くされるのはどうなんだと言われるけど、こっちもドライバーのスキルの割に速すぎるんだよな・・・

733 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 14:25:10.43 ID:nsdPq5Rca.net
スパはそもそも過大評価
これは鈴鹿も同じ

734 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 15:14:12.30 ID:oAqafDKsF.net
ベロフが死んだ頃のラップタイムに戻せよ

735 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:43:41.31 ID:cMPEl9f10.net
>>728
レイアウト関係ねーだろ
巻き込んでるしミスだよミス

736 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 16:45:20.38 ID:cMPEl9f10.net
ユベールが跳ね返ってきたからそっち側のランオフエリア広くしろはまだ理解できる

でもこれで改修しろとかお前らアホかよ
もうレース見るな、言ってることが低レベル過ぎるわ

737 :音速の名無しさん :2019/09/23(月) 23:54:21.65 ID:z7gxU/rD0.net
ジルベール・サビーヌ

738 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 00:33:47.07 ID:GTzZAmjl0.net
>>735
これは坂登りきったところで下から空気入って浮いてしまって制御不能でクラッシュではないの?

739 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 01:41:32.93 ID:7a7Sjpg3M.net
スピードと言えば、イングヴェイ マルムスティーン

740 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 04:26:54.66 ID:pdlRZzWka.net
スレチ荒らしも鎮められんとか糞コテは無能だな

741 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 08:50:30.70 ID:YVC7piO4d.net
>>738
いや違うだろ
ていうかお前がそう思ってるとしてその場合何を改修するの?
オールージュ無くすとかいうゴミみたいな意見は却下な

742 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:37:26.42 ID:AxuHnWMAF.net
99年にメルセデスがサルテでジャンプした時は路面を削って均したんだろ
改造の難しいコースは御役御免でローカル専用で使うしかなかろ
スパにしても鈴鹿にしても耐用年数を超えてる

743 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:40:17.38 ID:7a7Sjpg3M.net
元祖はリッチー ブラックモアだけどな

744 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 10:47:30.54 ID:AxuHnWMAF.net
左利き用のストラトも持ってたから、ジミヘンも信奉していたはず
ま、インギーみたいなのは当時のメタルシーンには必ずしも必要というのでもなかった
北米の連中とは違ってコンテンポラリーではなかったし、ネオクラシカルだけじゃ後ろ向きでしかない

745 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 13:04:14.08 ID:yrmrcn5C0.net
>>721
こんにゃくだと最初の一撃でビターンッてきて結構被害でかそう感が。

746 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 18:18:11.92 ID:kc5mF/mC0.net
>>744
記憶に残るクラッシュPart70
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555767153/744

744 名前:音速の名無しさん (エムゾネW FF22-B9Rc)[sage] 投稿日:2019/09/24(火) 10:47:30.54 ID:AxuHnWMAF
左利き用のストラトも持ってたから、ジミヘンも信奉していたはず
ま、インギーみたいなのは当時のメタルシーンには必ずしも必要というのでもなかった
北米の連中とは違ってコンテンポラリーではなかったし、ネオクラシカルだけじゃ後ろ向きでしかない

747 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 18:55:27.06 ID:M6ZTAO6wa.net
>>741
高速にな上にアップダウンが激しくクラッシュする車が多過ぎるから改修は必要と思う。
エスケープ広げるか前みたいにシケイン作るなりして低速にするんじゃね。
鈴鹿の130だってマクニッシュ氏んだわけじゃないのに改修されたんだし。

748 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 18:56:51.97 ID:aYhD8S390.net
83年のアルカトラスの「アイランド・イン・ザ・サン」のPVではホワイトのフライングVも使っていた
白黒2分割でピックガードの色が反転していたらマイケル・シェンカーのアレだが、見た限りはノーマル仕様ぽいな

749 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 19:03:17.25 ID:RDvbh+Qsa.net
先週のスパのグループCカーレースでFROMAのR90CKがトンネル手前のストレートでクラッシュしたみたい
原因はタイヤバーストでフロント部分が大破、ドライバーの久保田氏は背中を負傷した模様

https://i.imgur.com/HO0B2a0.jpg

https://i.imgur.com/bfdof87.jpg

750 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 21:25:57.56 ID:ZC7W3AsEM.net
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!

751 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 21:26:03.83 ID:ZC7W3AsEM.net
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!

752 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 22:30:40.12 ID:pLklJyMv0.net
>>750
フライングVてのは、ギブソンの登録商標だったのか?
自分は、「シェンカーはインギーのアイドルでは無かった」と言いたかっただけ
「どっかのメーカーの出来合いのVモデルを貰った」くらいの想像はついてるよ
レイジー? かラウドネス? 何のことだか判らんなぁ

753 :音速の名無しさん :2019/09/24(火) 22:51:06.38 ID:UAst3YRE0.net
オールージュは登りきったところでタイヤの荷重が抜けるから
理想的なコーナー脱出ラインで行くと横Gがかかった状態で
タイヤの接地圧が下がっていきなり滑り始める
だから、登りきった時点では既にステアリングを直進状態にしてるラインに
しておかないとダメって、隣のマンガリッツァ豚が言ってた

754 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 00:02:17.60 ID:M51v+mPDM.net
>>752
宮藤官の「少年メリケンサック」を見れば解る

755 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 00:20:22.13 ID:2K8ZipGu0.net
>>750
>>748
あれはフライングVではなくて、フェルナンデスのオリジナル

君は「赤頭巾ちゃんご用心」からやり直し!

756 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 00:20:40.69 ID:2K8ZipGu0.net
>>752
>>750
フライングVてのは、ギブソンの登録商標だったのか?
自分は、「シェンカーはインギーのアイドルでは無かった」と言いたかっただけ
「どっかのメーカーの出来合いのVモデルを貰った」くらいの想像はついてるよ
レイジー? かラウドネス? 何のことだか判らんなぁ

757 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 00:20:54.22 ID:2K8ZipGu0.net
>>754
>>752
宮藤官の「少年メリケンサック」を見れば解る

758 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 00:22:35.01 ID:2HU3ivqwM.net
解る

759 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 01:24:51.43 ID:6h1LGrw+0.net
レスが不安定なようだが大丈夫なのか?

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな?

760 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 01:45:07.87 ID:muxNnYJf0.net
はいはい
シッシッ

761 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 07:56:54.98 ID:2K8ZipGu0.net
レスが不安定なようだが大丈夫なのか?

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな?

762 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 14:16:27.27 ID:lceIELFIr.net
レスが不安定なようだが大丈夫なのか?

83年か84年の「ヤングギター」誌でインギーの初来日時の機材が紹介されていたのを見たが、
知り合いに貸したら戻って来なかったからもう確認しようがないんだよ
遠い昔のことだから記憶も曖昧だ、判ったな?

763 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 14:17:58.95 ID:TVQFUdpA0.net
>>749
普通にドア付いてるってことは座間にあった方ですか。
外装や補機類とノーズボックスだけで済んだか、モノコックやっちゃったかが気になる。

カーボンだから損傷即全損ってもんでもないけど、修復可能な場合でも手間は掛かるんで。

764 :音速の名無しさん :2019/09/25(水) 17:47:42.64 ID:Rp1jFkLca.net
ザナルディ、SGT&DTM交流戦に出場する模様

765 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 13:28:42.36 ID:u2wlnA+L0.net
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=Ch5ldxqMXVU
この30号車と55号車・・・

766 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 14:13:40.83 ID:lb2WkTJq0.net
たのしそう

767 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 18:40:46.16 ID:qkcA+INs0.net
街の遊撃手ジェミニのCMみたい!

768 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:11:33.69 ID:4BG3iUcQa.net
インを閉められて当たったから激怒してやったのかな?
それにしてもゲームではともかくリアルでやるのは頭がおかしい

769 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 19:56:33.48 ID:F7e/gpw00.net
中子と本山もビックリ

770 :音速の名無しさん :2019/09/26(木) 20:22:57.09 ID:T2P5dpELa.net
最後のは状況がわからないが報復なのかな
ふたつめのやつは違う車だけど…

771 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 09:51:31.48 ID:5pfVcFJBd.net
俺もこいつに抜かされるならぶつけた方がマシって感じだったな。

772 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 12:09:00.93 ID:Jb1wA9NNaNIKU.net
ライセンス永久剥奪でいいだろこんなの

773 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 17:31:57.58 ID:IhrhGxXf0NIKU.net
>>769
当時、本山が凄い叩かれてたけど、あれ前のシーズンも最終戦に中子に同じことをやられて
チャンピオンを逃して、2年連続で同じことをやられて切れちゃったんじゃなかったっけ?

774 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 21:50:08.12 ID:8Lft4IHEdNIKU.net
松下大丈夫?

775 :音速の名無しさん :2019/09/29(日) 23:08:54.55 ID:OPnNShfwdNIKU.net
松下大丈夫。

776 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 01:19:51.18 ID:Emi2MXmC0.net
松下かわいそすぎ
https://youtu.be/mrmnxuaMSRE

777 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 03:15:05.33 ID:AxSL2GdR0.net
ユベールの事故やランオフの問題が取り沙汰されてる中よくこんな走り出来るな

778 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 17:14:47.86 ID:nJ+mPsJF0.net
このコース復帰の仕方は2台が絡んだとはいえ今シーズン出場停止でもおかしくないくらい悪質

779 :音速の名無しさん :2019/09/30(月) 18:04:04.35 ID:OamfoFdv0.net
井出のアレがライセンス剥奪ならこれなんか永久追放モノだわなぁ

780 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 00:42:41.53 ID:MgYS+KAhM.net
井出らっきょは熊本に帰っただろう
確かに、すぐに裸になるのはルール違反だけどな

781 :音速の名無しさん :2019/10/01(火) 06:14:32.92 ID:2Azjd6T80.net
ホントだ熊本に帰ったんだな知らなかったわサンクス

782 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 01:21:42.09 ID:96JZmdka0.net
>>773
あのレースはいろいろあったね
横山の事故曲がったブリッジが直ってなかったし
予選のサントリーシケインで飛び出して、カナアミが破けてたし

783 :音速の名無しさん :2019/10/02(水) 21:26:10.62 ID:FR//Ff2E0.net
ユベールの詳細画像って一切残ってないんか
動画切り取ったピンボケしか出てないが

784 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 00:02:29.73 ID:U84AyOcYa.net
>>783
コレだけでお察し・・・の世界。インパクト的には、カルロスパルドみたいなモンだ。
https://www.youtube.com/watch?v=FxUa7apEyHU
https://www.youtube.com/watch?v=UeTj_2zqt3E

785 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 00:32:14.38 ID:EEf8knqtd.net
サーキットに行くような人は出し惜しみする

786 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 07:07:50.40 ID:xpSM+xcV0.net
>>784
当たりどころ次第ではFWで頭取れてた可能性もあるんだな。

787 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 08:56:22.04 ID:/rWIZrlqd.net
網の外側は人が入れるところだから位置的にクラッシュ後の画像を撮れてた人はいると思う
ただ一番間近で見たのは間違いなく佐藤万璃音だね
ほんとの目の前で止まった、しかもユベール車の左側が見える形で

788 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 18:11:28.56 ID:rZdqLH2JH.net
頭取れた事故が昔あったと思うけど思い出せない

789 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 18:18:24.31 ID:oRqth8LY0.net
>>788
ヘルムート・コイニク
フランソワ・セベールの事故からちょうど365日後に同じサーキットで。

790 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 18:23:33.01 ID:oRqth8LY0.net
調べたら1960年にもクリス・ブリストウがベルギーGPで同じ死に方してるのな。
そしてその5周後にアラン・ステイシーのバードストライクでの死亡事故か

791 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 19:52:11.27 ID:J5E2TMfha.net
コイニクってラウダのお下がりのマシンで初期のレース活動してたらしいね

792 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 20:12:21.88 ID:egg9qe0S0.net
>>787
悪い意味でベスポジすぎたよな
嫌な物見てなければいいけど

793 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 21:37:18.43 ID:w46+aOBna.net
パルドを押し出したドライバーの末路が気になる

794 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 22:29:19.05 ID:qIV+s+wSM.net
ワトキンス・グレンなんかF1の言いなりの改修もしなかったが、今でもその他のレースで使われてるんだろ?
オールドコースはそのまま黙って格落ちしていけはいいんだよ
F1やWECやその直下のカテは、公道かミッキーマウスでやってりゃいい

795 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 22:45:44.02 ID:w6IFftZM0.net
フルカウル、いつも脳内がクラッシュしてるね
君こそ格落ちすれば全て解決するのな

796 :音速の名無しさん :2019/10/03(木) 23:18:15.03 ID:pGAP7KS00.net
セベールやコイニクが亡くなった頃はまだモータースポーツファンでなかった新参なんでスマンね
レースの大事故のニュースをリアルタイムで初めて目にしたのは74年のGCのアレだったかな

797 :音速の名無しさん:2019/10/04(金) 00:46:49.10 .net
>>789
その人は助かったの?

798 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 00:49:47.92 ID:58qPTuq20.net
コイニクもグレンで事故死だよ
生きてりゃ今年で71歳か。。。

799 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 02:25:36.09 ID:hQM34a9fM.net
https://youtu.be/Qwlr7i2tSoM

800 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 02:46:34.78 ID:OGU0xIz10.net
>>797
映画で再現したものだけど
https://i.imgur.com/OQiB03K.jpg

801 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 07:20:45.47 ID:kN33Mueg0.net
>>788
F1ではないがアラン・バンクスも

802 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 08:49:44.74 ID:ygRXUyxsd.net
>>794
消えろ

803 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 09:30:38.45 ID:58qPTuq20.net
レーシングカーの性能を抑制する気が全く無く、コース側に責任を押し付けてるわけだろ
日本みたいに親方メーカーの施設がゴロゴロしてるわけじゃないから、予算が無限に出てくるわけでもない
オールドコースが下位のカテでしか使われなくなるのは必然

804 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 09:59:58.81 ID:Nvu+gDm90.net
グレンと言えばいまだにセベールの車がガードレールにどうぶつかっていったのかがわからない

805 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 10:15:19.87 ID:PnLD5wSnd.net
>>804
天空スロープ状に変形したとこに突っ込んでいってテイクオフ
→上下逆さまになって落下して行ったら、着地地点には正常な状態のガードレール

806 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 12:23:47.91 ID:2i49L2X5d.net
文章にしてもなかなか理解しにくい状況よね。
誰かCGで再現してくれないもんかね。

807 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 13:25:49.85 ID:N5hjwzU9M.net
ところで風船おじさんは、今どの辺りを飛んでいるんだろう?

808 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 13:52:00.96 ID:Ku5pG7giM.net
白骨化してまだ飛んでたらすごいけどな
間違いなく海の藻屑だろう

809 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 14:00:37.67 ID:b+Niwiuj0.net
どんだけすごい風船だよw

810 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 16:43:44.82 ID:x7KRWXO90.net
>>805
正常じゃなくてぶつかったときに千切れてめくれ上がった切断面に落ちた

811 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 16:47:09.06 ID:WtyvKLd90.net
要するにガードレールに上下さかさまの状態で落ちて車体ごと真っ二つって事?
ただそれだと鼠蹊部から顎の下まで縦に真っ二つになったのが分からない
体の上下が真っ二つになるなら分かるんだけど
そういうもんなのか

812 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 16:59:28.13 ID:OGU0xIz10.net
>>808
ミイラと白骨死体だけを乗せてアメリカ西海岸に漂着した日本のマグロ漁船を思い出した

813 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:24:15.33 ID:rgdSfn/80.net
>>811
しかも自分がぶつかってめくれ上がった所に落下って事はその場で真上に飛んだって事なのか?
猛スピードなんだからぶつかって箇所とは別の箇所まで吹っ飛ぶよな普通?

814 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:24:51.20 ID:rgdSfn/80.net
しかも真上に飛んだなら車ごと切断なんてされるのかも疑問。

815 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:41:01.19 ID:9O5ZvULs0.net
ずっと気になってたからこの話題は興味深い。
支柱にぶつかって壊したとあるからその場一帯のガードレールでしょ
ガードレールでアルミ?のマシンを切断できるのかって疑問も

816 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:43:38.09 ID:rgdSfn/80.net
いかんせん画像なども白黒で画質悪くて全く状況わからんのよな。

817 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 22:51:02.20 ID:yNVD7BOY0.net
先に反対側のウォールだかガードレールだかに当たって跳ね返って来てガードレールの上に落ちたんだよね

818 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:09:18.01 ID:9O5ZvULs0.net
コイニクのも状況わからんかったけど解説動画のおかげで。
セベールのも有名だけどそういうのは作られないね

819 :音速の名無しさん :2019/10/04(金) 23:46:44.97 ID:OGU0xIz10.net
セベールはすごく昔の話なのに、「F1グランプリ 栄光の男たち」で超鮮明なプライベート映像が見られるから、
この人がこの数カ月後には真っ二つにされて死ぬんだ…とか想像を掻き立てられてしまう

820 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 02:40:05.88 ID:8GPJ/UFd0.net
セベールとかコイニクとか70年代前半のガードレールは外れたり引っこ抜かれたり、
あれほどまで脆かったのは何故なんだろうな

821 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 14:40:31.07 ID:Ail9ltcf0.net
死傷者が出ることでシートが空く、そんな時代だったんだよ
今はそれが無くなったから、ドライバーの行き場が無くなった

822 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:32:13.99 ID:LHuHcaOpd.net
いや、違うだろw

823 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:32:36.38 ID:u1YU3MYH0.net
F1とF2を統合すれば20チーム40台になるよな

824 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:44:50.38 ID:0v2NBVby0.net
フルカウルの頭はネイキッド

825 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 15:56:08.57 ID:Ail9ltcf0.net
ニコ・ロズベルグが引退表明した時にエクレストンが、「昔みたいに死傷が元で引退しなくて済むように
なったのは良いことじゃないか」と言ってた
死後にチャンピオン確定した者も、過去には居たわけだし

826 :フラッド :2019/10/05(土) 16:18:54.05 ID:imLF4+190.net
そのマネージャーがエクレストンだったからな。


>>821
それは違うわ。
生命保険を担保に金は借りられたらしいが。

827 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 16:39:48.44 ID:Ail9ltcf0.net
シーズン中に死傷事故が原因でドライバーが入れ替わるケースは減ったろ?
シュラーやピローニみたいな「再起不能」にしてもさ

828 :フラッド :2019/10/05(土) 17:03:21.60 ID:imLF4+190.net
それと821に書いてあるように行き場が無くなるのは別だと言っているんだけど

829 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:05:51.49 ID:NeqyETA00.net
コイニグのクラッシュはサスペンショントラブルだからドライバーにはどうしようもないよな
80年代初期まではマシントラブルで死亡クラッシュにすぐにつながるから恐ろしい時代だよ

830 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:13:46.84 ID:LHuHcaOpd.net
>>828
フォーミュラE、インディ、WEC、IMSA、GT、各国ツーリングカーetc
あげだしたらキリがないけど、むしろ行き場は昔より増えてるよね。

831 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 17:57:23.10 ID:KuZiBr6Ia.net
バーニーも大した事ないパトレーぜを救えなかった晩節汚しとは正に彼

832 :音速の名無しさん :2019/10/05(土) 22:44:05.90 ID:FqhNhtoQ0.net
>>830
こういう風に色々羅列されるときに何でみんなSFをはぶるのか

833 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 02:15:18.78 ID:YT6oOTmrp.net
>>832
ガラパゴス化した内輪レース興行なんて誰も眼中に無いだろ

834 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 03:57:50.83 ID:QwCRY0oYa.net
まあ落ちこぼれの役立たず外人とか来ても仕方ないしなあw

835 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 06:40:53.53 ID:7Uvq/uFD0.net
>>833
でもサーキットだとインディよりも余裕でラップタイム速いんだけどw

836 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:32:52.24 ID:QCQ+u1FeM.net
>>835
重くて動かない、恐竜のような車です

     ヒロ松下

837 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:50:50.63 ID:QCQ+u1FeM.net
アラン.バンクスって誰ですか?

838 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 09:53:09.96 ID:FVwdffx8a.net
>>835
乗って面白い、ラップタイムも速いというのと興行的に成功してるかっていうと全く別の話だからなあ
興行として成立しなきゃスポンサーもチームも入ってこないから今のような悪循環に陥るしかないわな

839 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 11:21:01.51 ID:+P86Yvpz0.net
>>837
スタントマン。車抜きで高く飛び過ぎて天井で首チョンパしてボロ雑巾になった伝説のグロスタントマン。

840 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 12:05:36.21 ID:0KewgOEWa.net
>>800
サムネだとシートベルトがGジャンに見えてなんでスギちゃんみたいな服装でレースしてんだよと思った

841 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 17:28:23.82 ID:7Uvq/uFD0.net
>>840
ワイルドだろぉ?

842 :音速の名無しさん :2019/10/06(日) 19:21:55.77 ID:2D72nLkr0.net
>>833
スーパーGTなんかガラパゴス化の権化じゃないのか?

843 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 15:51:24.52 ID:1ltTodJJ0.net
>>811
そもそもこの当時のF1マシンの車両構造に「上半分」てものがあるかどうかという話でして。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Tyrrell_P34_at_Silverstone_Classic_2012.jpg
ロールバーもまだアルミでよかったそうだし。
この上に「風圧に耐えれば充分」てな強度のFRPのカウルが載って出来上がりですよ。

しかしステアリングシャフトと膝とお股の関係がおおむね窺えるので
一般には大事故といわれなくても男の子的にぞわっとするやつはしばしばありそうだ。
デヴィッド・パーレイのアレに至っては大丈夫だったのかどうなのかとか。

>>841
なお、この撮影用プロップの中身の人形の部分は頭とセットでオークションに出されたもよう。
…下半分(=車のハリボテ)はどうなったもんか気になる。

844 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:44:27.84 ID:RNEUYnzG0.net
松本恵二が富士のストレートエンドでフワリした時の映像だと、今の車体と比べたら紙っべら程度のもんだね

845 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 19:48:11.93 ID:giXGWiN00.net
Copa Truck

https://www.youtube.com/watch?v=VMw_BH3i7FE

846 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:32:30.26 ID:9fNgt4vBd.net
>>843

> そもそも ←脱線
> そうだし。 ←伝聞
> ありそうだ。 ←妄想
> どうなのかとか。 ←知らん
> もよう。 ←伝聞
> 気になる。←勝手に気にしてろ

847 :音速の名無しさん :2019/10/08(火) 20:41:04.35 ID:AMoEkO2j0.net
長文による出張は不要なのでTwitterに籠もってて下さい

848 :音速の名無しさん :2019/10/13(日) 13:21:57.97 ID:zVABoktN0.net
ではカウルレスのFJ1600まで経験されているフラッド先生の解説でお願いします

849 ::2019/10/14(Mon) 10:43:42 ID:r1N9wX/d0.net
EFOでドゥーハンの息子グルグル回ってたぞ

850 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 09:27:59.15 ID:icdbMrk9M.net
UFOなら、光を放ってグルグル回るだろ

851 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 10:13:26.73 ID:mKGc01OVM.net
TFOには、兜甲児が乗ってた

852 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 10:35:43.33 ID:icdbMrk9M.net
諸星ダンとアンヌ隊員

853 :音速の名無しさん :2019/10/15(火) 20:12:35.27 ID:Ms6+ZR1S0.net
右足を怪我してるのに、特訓でジープに乗っておゝとりゲンを追い回したのは謎だ

854 ::2019/10/16(Wed) 08:59:45 ID:MxYmkhwja.net
>>850
問題ない、我がSHADOの防衛網は完璧だw

855 :音速の名無しさん :2019/10/16(水) 11:43:57.91 ID:NdWvYrtH0.net
>>849
https://www.dailymotion.com/video/x7mo6fh

856 :音速の名無しさん :2019/10/18(金) 23:46:33.01 ID:aOR6HwRW0.net
>>815
「ガードレール 貫通」で検索すると出てくるし、
クビサのラリー事故もそうだからスピード次第では切断出来るのでは?

857 :音速の名無しさん :2019/10/19(土) 06:12:23.26 ID:+4MT2KG70.net
アルミのバスタブシャーシとウインドウスペースで空き空間だらけのモノコックシャーシとは全然違うと思うんだが

858 ::2019/10/19(Sat) 10:40:10 ID:imMihFt30.net
昔のマシンはペラペラだったんだよ
一変したのは複合素材が登場してから

859 ::2019/10/20(Sun) 00:21:01 ID:1HWeUniwM.net
クラッシュして割れるカーボンモノコックより、弾力性がある鋼管パイプフレームのほうが安心感があります



    ハンネス アルヒ

860 :フラッド :2019/10/20(日) 08:19:51.02 ID:ituH+gXd0.net
無いな

861 :音速の名無しさん :2019/10/20(日) 15:46:31.28 ID:JwTiHsQJ0.net
80年代か90年代かは忘れたが、阿部直樹という選手が鈴鹿のFJ1600レースで亡くなってる
場所は130R、単独ではなく複数が絡む事故
当時のFJはカーボンモノコックではなかったはず
上のカテでは徐々に導入されてはいたが

862 :フラッド :2019/10/20(日) 16:25:23.85 ID:ituH+gXd0.net
あれはクラッシュで外れたタイヤがヘルメット直撃だったはず。
フレーム関係ない。

863 :音速の名無しさん :2019/10/20(日) 18:19:37.12 ID:2dZF8Nid0.net
坂幸雄選手とか服部茂章選手とかが骨折した時と同じ事故でしたっけか?

カーグラの熊倉重春氏にいわせれば、「ロケット」ゴードン・マーレイデザインの葉巻型ロードカー)
の長期テストの時、スーパーセヴンとかも含めた話として
「この種のものは安全性といえば滅茶苦茶なものだと思うだろうが、
例えばFJマシン等が、アームがくしゃくしゃに曲がってもフレームは無事だったりするように、
車重が軽いから案外と衝突安全性は高いのだ」との事でした。

もちろんまるっきり重量の違う車両相手の貰い事故となると話は容易でないという点もあって
(そもそも側面衝突とかは基準重量の台車を衝突させるし)
路上ならそこまで見越して頑丈に作る必要はあるとはいえ、
単独衝突とか「周りもみんな同じような車」という環境なら
パイプフレームだから脆いと直結はしませんね。むしろリペア性とかでは優位でもあるんで。

864 ::2019/10/20(日) 22:53:20 ID:JwTiHsQJ0.net
>>862
覚えてる人がいたんだ
頭が無防備だってのはとっくに判ってたのに何もしてなかったわけね
対策してればサーティースの息子とかも亡くならなかったはずなのに

865 :フラッド :2019/10/20(日) 23:44:40.33 ID:ituH+gXd0.net
そういう雰囲気自体、微塵も無かった。


コックピット保護を検討し始めたのはマッサのが起因だろ。
サーティースJrの時は無くて、マッサの時に「サーティースも」なノリだったし、その後ウィルソンと続いたが決定打になった。

866 :音速の名無しさん :2019/10/20(日) 23:45:34.52 ID:FFdYgY9u0.net
>>864
マイケル・アンドレッティが肩口丸出しで怖いと言ったのをF1村が笑いものにしたのより前の時代なんだぞ

867 ::2019/10/21(月) 00:02:23 ID:rD73klArM.net
勉強になりました
1・GTRは速い
2・水商売は儲かる
3・馬鹿は死んでも治らない

https://youtu.be/7N1WNK1U9zo

868 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 00:09:11.85 ID:LXWSl2BQ0.net
コレアとタグリアーニ、速度はタグリアーニのほうが出てたと思うんだが結果が違ったのは当たった場所か?

869 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 00:41:12.30 ID:LiVNQODSd.net
時代、カテゴリー、マシン、サーキットetc
全てが違うんだから比較することが意味なし。

870 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 01:39:17.12 ID:icUybzeF0.net
>>865
業界全体が時代遅れだし、ズレてるよね
こんなんじゃ、日本で認知されることは有り得ないな
これからも、メーカーの建てた囲いの中で生きていくことになる

871 :音速の名無しさん :2019/10/21(月) 16:00:38.19 ID:8i8ZIWf40.net
そもそもF1でコクピットサイドをガードしようって話になったのは、
モナコでヴェンドリンガーの事故が起きて、それを重く見たザウバーが
自主的に後付けしたところからですからね。

872 :音速の名無しさん (ワッチョイ 12b8-k5BT):2019/10/21(月) 16:38:51 ID:icUybzeF0.net
安全よりもデザインを優先すべきではない
それには何らの合理性も無いわけだし

873 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-NMBM):2019/10/21(月) 18:02:33 ID:R7Kq0/2na.net
長文とフルカウルの共演って悪夢か

874 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 08:08:15.89 ID:lHS5b761d.net
https://twitter.com/SimpsonmanJ/status/1184396843372777472
後ろトーションビームサスなんでしたっけ。
うちのフェスティバの場合もそう(ビームの板厚自体も違う)だし、
確か2代目マーチもグレードによってそうなってたんですが、
スポーツグレードでトーションビームにスタビが追加される例もありました。
ワンオフで作ってもらうのも可能かもしれませんね。

https://twitter.com/kenta_works/status/1184769565395312642
トゥデイに対しての侮辱と僕を何だと思っているのでしょうか案件
皆の者、通報なり食べログなり好きにしてください

https://twitter.com/kenta_works/status/1184773178515525632
何でフォローしてきたん?
(deleted an unsolicited ad)

875 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 08:54:59.94 ID:nXR5orVZa.net
Russell Phillips の事故について Byford Dolphin なるものになぞらえた解説文があって、
ググったらかなりのエグさだったんだが既出?

876 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 09:20:52.26 ID:nqhiNeMt0.net
>>875
上半身ミンチで金網に腕や肉片がぶら下がってたんだよな?

877 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 09:39:43.18 ID:1om+7hqAa.net
>>876

そう。

その Byford Dolphin てのは海底の天然ガス掘削プラントの名前なんだけど、
海中で作業するダイバーの減圧室で急減圧が起きて激しい気流で体を叩きつけられて氏んだ者が多かったけど、
うち一人は狭い開口部に吸い込まれて腹の裂け目から内臓のほとんどと脊椎まで吸い出されるという氏に方をしたそうだ

Russell Phillips の事故はそれみたいなんだってさ

878 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 13:17:56.05 ID:CIwBh4rg0.net
ミンチン先生

879 :音速の名無しさん :2019/10/22(火) 22:11:11.82 ID:U/ht7AaxM.net
天皇陛下万歳\(^o^)/

880 :フラッド :2019/10/22(火) 23:26:34.04 ID:p8esETDD0.net
>>870
いや、世界全体の意識としてその程度だった。

日本社会では一般の人はレースと珍走団を混同。
その程度の認知だったし、スポーツとして見られていなかった(これは今も)から区別する必要が無かったんだろう。

受け入れ云々は民族性(?)として合わないのかもな。
遺伝子的にエクストリームなモノを好まないとも言われるし。

881 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:41:42.69 ID:T1J9qRHba.net
安全を気にするならフォーミュラはタイヤ覆って飛ばないようにしたほうがいい

882 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:57:13.64 ID:b2aDGo0La.net
STOのURL無効になってるけど潰れてもうたん?

883 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 12:59:45.14 ID:b2aDGo0La.net
誤爆

884 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 17:17:02.78 ID:iQmPTv6t0.net
>>881
つ【DW12】

885 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 18:41:51.09 ID:BmidbMkT0.net
>>880
日本は、モータースポーツをの有りのままを受け入れるつもりは、これまでもこれからも無いってことか
他では国や地域を挙げて誘致してるのに見向きもしてないからな

886 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 23:37:37.10 ID:Jx26mHgSa.net
>>880
エクストリームなものを好まないと言いつつ
ドリフト競技は日本発祥だったりする

まぁレースの本場はヨーロッパで日本はそれに追随したものだけど、これでもレースは盛んな国のひとつだと思うよ。
ヨーロッパでもモータースポーツには反対の人もけっこういるようだし

887 :音速の名無しさん :2019/10/23(水) 23:42:55.79 ID:EyYmNXo40.net
公にやれる地域との差は歴然だよ

888 :音速の名無しさん :2019/10/24(木) 00:11:32.94 ID:9Ojpp6crF.net
日本の番組の企画でMotoGPライダーいい男ランキングの投票をイタリアの街角でやった時には、
かなり年のいったお婆ちゃんまでが嬉々として参加してたなあ
これがレース文化が根付いているという事なのかと

889 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 11:26:38.90 ID:UNfcJJMiM.net
モータースポーツが根付いてないんだろうね
自分は国内カテ負けなし車に乗ってるんだけどドリフトとか否定的だしさ

F1を地上波でやれという層がいるが
自分は別ににわかファンも増えないだろうと思ってた
だってぐるぐるで面白くないんだもん
それが単に確定的になるだけだからね
でも日本人って垂れ流しメディアに影響されるから
セナプロ時代から増えたファンがいたんだし
いまさらながら地上波ありかなと思ってる

まあ一般人にF1どこがおもしろいの?と聞かれて自分は答えられないんだけどねw
今は昔以上に説明しづらくなったねえ

890 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 11:30:29.48 ID:UNfcJJMiM.net
ちなみに自分がF1見出したのは90年、91年くらいからかな
まさにセナプロというかセナマンセル時代にビンゴだけど
きっかけはタミヤが出したLEYTON HOUSE CG901Bだったりする

891 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 11:51:16.18 ID:Ti88Hj250.net
スレチだし豚の餌にもならんレス

892 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 12:20:40.98 ID:RxhxwVbza.net
好き嫌いの過ぎる豚だな

893 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 12:34:35.51 ID:sj5T0mHv0.net
鈴鹿での開催にしてもナカジマにしても、ホンダが望んだというだけのことよ
ニワカと言うなら87年以降の連中は皆同じだよ
F1なんか78年に中断したままでも日本は何も困ってなかった

894 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 13:28:50.79 ID:c+AXhoSQ0.net
若者「ルクレールって美形だし速いよなー」
老害「セナ!たいれる6輪!!ライコ16人抜き優勝!!!」

895 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 14:14:23.15 ID:UNfcJJMiM.net
ルクレールは美形じゃないと思うぞ
日本的に言えば童顔で幼さが残ってかわいいと感じる人はいると思うけど
それは美形とは言わない

896 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 17:06:08.39 ID:TTrByrc60.net
>>886
D1って確か峠とか公道でドリフトやってる若者に対して「そんなにやりたかったらサーキットでやれ」ってドリキンがキレて創設したんだっけ?

897 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 18:32:58.81 ID:5gZf9gh3a.net
>>894
ライコとか最近じゃねぇかよ

898 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 18:32:59.37 ID:5gZf9gh3a.net
>>894
ライコとか最近じゃねぇかよ

899 :音速の名無しさん :2019/10/25(金) 20:22:38.50 ID:scwfeW8tr.net
>>894
それぞれの形で楽しんでモータースポーツファンが増えてくれれば良いわ

900 :音速の名無しさん :2019/10/26(土) 01:12:06.43 ID:B+kzdfQea.net
>>872
半世紀前のチャップマンに言ってやれwww

901 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 17:42:50.95 ID:/K1LZlYY0.net
チャップマンは、安全性を削ってでも速さを優先したんだろがよ

902 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa87-wnrN):2019/10/27(日) 18:50:44 ID:KM3vh65ia.net
だから言ってんだろ

903 :音速の名無しさん :2019/10/27(日) 19:26:12.53 ID:wvyU1chR0.net
チャップマンが大枠を決めていたわけではないからな
そっちの方が罪が重いのは当然だろ
どのみちクレイジーな話だから、日本の世間一般が受け入れることはなかったろうがな

904 :フラッド :2019/10/30(水) 12:06:29.89 ID:tCqXezMq0.net
そもそも現代基準で話を始めることに無理がある。

905 :フラッド :2019/10/30(水) 12:13:04.88 ID:tCqXezMq0.net
つかただの娯楽安全論者だな。

過去から学ぶなら話は解るが、結果が出ている事に後から批判しても、それに意味も価値も無いし。

906 :音速の名無しさん :2019/10/30(水) 13:00:27.59 ID:vjDdIBo7M.net
「モータースポーツなんだからしょうがない」ってのは、日本では今も昔も通用してないってことだ
メーカーの自演が無かったら、本当にショボショボだよ

907 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 02:40:11.97 ID:lHg2wQhWaHLWN.net
一つ覚えのフルカウルは脳がショボショボw

908 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 07:13:57.43 ID:aDpx/+pq0HLWN.net
>>904
そうですよね。ファジンオがモナコを走る姿を生で見た我々の世代とは認識があまりに違います。

909 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 08:11:35.95 ID:/7QxMDxv0HLWN.net
>>905
モータースポーツに関心を持った70年代後半の時点から違和感はあったよ
日本でやってるのは「似て非なるもの」でしかないね
有りのままを受け入れて負担もしましょうなんて気は、日本側には全く無い
だから、アマチュアが持ち出しでやってるレベルのものでいいってことよ

910 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:54:27.34 ID:gizGiUZEdHLWN.net
>>908
お前何歳?

911 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 17:56:05.20 ID:gizGiUZEdHLWN.net
ファンジオのモナコ初勝利は69年前
仮に11歳のときに見てたら80歳やな

912 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 18:53:22.52 ID:/7QxMDxv0HLWN.net
86年の時点で何らかのモータースポーツに関心持ってた奴は、まあほっといても寄って来た
んだろうが、それ以外は判らんわな

913 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:30:13.67 ID:8Lbuq1qI0HLWN.net
>>910
お前?年上に対してその口の利き方は?

914 :音速の名無しさん (中止 Sp03-EI5z):2019/10/31(Thu) 21:32:39 ID:5d2t4DZbpHLWN.net
89年鈴鹿の名バトルを現地で見たことのないガキはぶっちゃけ発言権無いレベル
言動に重みが無い

915 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:35:33.82 ID:eXgTCfe60HLWN.net
>>910
何だお前?

916 :音速の名無しさん :2019/10/31(木) 21:50:45.78 ID:TfJoPkoUdHLWN.net
>>913
は?
ゴミに上も下もないやろ?w

917 :音速の名無しさん (中止 Sd8a-0QnY):2019/10/31(Thu) 22:18:14 ID:rJeOas2odHLWN.net
>>916
ゴミ乙

918 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 06:25:32.26 ID:+4XvsgZ5d.net
>>911
よく見るんだ。ファンジオじゃない

919 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 13:31:53.07 ID:+I4VufAmM.net
俺は、風吹裕矢と早瀬左近の死闘を生で見ているよ

920 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:31:37.15 ID:kbLxzwfR0.net
佐近、な

921 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 14:51:10.04 ID:+I4VufAmM.net
>>920
苦情はグーグルへ

922 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5fec-6Sjk):2019/11/01(金) 19:29:36 ID:JOwNkdLg0.net
生で見ていたなら、知らぬはずはないだろう
あの時代の人間ではないことがバレてしまったのう。。。

923 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 22:05:29.24 ID:+I4VufAmM.net
当時は小学生だったけど、潮来のオックスのイオタがレプリカだってことも見抜いていたよ

924 :音速の名無しさん :2019/11/01(金) 23:50:10.87 ID:39i6syM90.net
ミウラとかイオタとか、懐かしいな
今なら、ヨータとかって発音するんだろうか

925 :音速の名無しさん :2019/11/02(土) 12:40:44.10 ID:IXaRY9lMM.net
一つ気づいたのは、スポーツ・エロ(アイドル等含む)・アニメやTV ばっかし。
3S(sports, sex, screen)政策って本当に市民をバカに変えるんだな。
://twitter.com/shirassh/status/1183587032523665408

【シオン長老の議定書・第十三の議定】
彼ら事情をさとらせないために、我々はマスコミさらにマス・レジャーを盛んにする。
やがて我々の新聞で芸能、スポーツがもてはやされクイズも現われるだろう。
これらの娯楽は、我々と政治闘争しなければならない人民の関心を、すっかり方向転換させてしまう。
こうして人間は次第に独立して自ら思索する能力を失い、すべて我々の考える通りにしか考えられないようになる。
我々の権力が確定されれば、自由主義的空想家の役割りは終りを告げる。だがそれまで彼らは大層我々の役に立つ。
我々は、彼らが進歩的だと思い込んでいる空想論へ人民の考えを導いてきた。
つまり、我々は〈進歩〉という言葉を用い、お粗末な非ユダヤ人の頭脳を狂わせたのである。
://rapt-neo.com/?p=11777

トルーマン「猿(日本人)をバカに変えて我々が飼い続ける」
猿(日本人)を『虚実の自由』という名の檻で、我々が飼うのだ。
方法は、彼らに多少の贅沢さと便利さを与えるだけで良い。
そして、スポーツ、スクリーン、セックス(3S)を解放させる。
これで、真実から目を背けさせることができる。
猿(日本人)は、我々の家畜だからだ。家畜が主人である我々のために貢献するのは、当然のことである。
そのために、我々の財産でもある家畜の肉体は、長寿にさせなければならない。
(化学物質などで)病気にさせて、しかも生かし続けるのだ。これによって、我々は収穫を得続けるだろう。こ
://ameblo.jp/damedamewanko2/entry-12418438163.html

道産米の殆どが遺伝子組み換えだって知って本当にショックだった!
://twitter.com/tunentl/status/112321852640620544
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926 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b0b-1NYW):2019/11/03(日) 19:40:24 ID:58t5amPu0.net
Asia Talent Cup 2019 Fatal Crash

https://www.youtube.com/watch?v=5ebGI5WFj7g

927 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 20:07:12.57 ID:I8AKxSU50.net
>>926
4号車が当該ライダーで追突したのがその後回収されてた22号車=担架の上で手を挙げて無事をアピールしてたライダーか

928 :音速の名無しさん :2019/11/03(日) 23:13:16.82 ID:UpToL2Ja0.net
いやヘルメットカラーから見るに追突したほうが亡くなったほう
他の動画だとわかる
追突されたほうは黄色っぽいヘルメット

映像が追突してコケるとこしかないがそのまま滑ってグラベル→壁って感じか?
客席からの個人が録ってる映像だと前転みたいなのしてるバイクが映ってるけど追突シーンだとそんな感じではないんだよな
追突してコケる→後続(前転してる奴)に轢かれたって感じなのかな

マナンディーに追突された奴はそのまま走り続けてた?

929 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 04:32:02.32 ID:58oHjjdv0.net
>>928
4号車が他車と接触して転倒→投げ出されたライダーが後続の22号車に轢かれて死亡→2号車は轢いたはずみでコースオフしてクラッシュ、意識有り
って流れだろ

930 :音速の名無しさん :2019/11/04(月) 04:32:29.50 ID:58oHjjdv0.net
>>929
2号車→22号車

931 :音速の名無しさん :2019/11/15(金) 20:57:30.19 ID:X2U78Zg/0.net
>>912
高橋徹の事故死は一般の週刊誌とかでも大きく扱われた記憶が

932 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa45-+sLU):2019/11/15(金) 21:55:56 ID:anw6l1yZa.net
>>931
一般観客が巻き込まれて亡くなったから、翌日の新聞にもでっかく載ってたが。

933 :音速の名無しさん (ワッチョイ 82b8-bNU/):2019/11/17(日) 05:40:46 ID:zvQwCi2y0.net
>>931
>>932
87年のF1ブーム以降と比べたら、それまでのファンは圧倒的に少なかったよ
だからこそ、フジテレビは無理でも何でも有象無象を巻き込もうとしたわけだし

徹の事故で亡くなった観客が「横浜銀蝿」のメンバーの元彼女だとか何とかってのもあったな
後に覚せい剤で何度も捕まることになったボーカルの奴の

934 :音速の名無しさん :2019/11/17(日) 22:35:39.85 ID:bIkVYHr50.net
胴体や頭に直撃せず運が良かったというべきなのか・・・

https://22.snpht.org/1911172228113803.gif

935 :フラッド :2019/11/17(日) 22:42:56.00 ID:rRVMMrna0.net
だね

936 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 14:13:23.24 ID:V9zVZZ5X0.net
佐賀のドリフト大会で、衝突で散乱したドラム缶がスタッフに当たって怪我だと
コース内で作業中だったらしいから、北関東であった死亡事故と同じだな
観客だったら車両を注視してるはずだから逃げることも出来るが、コース内で作業中の場合はそれも難しい

937 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 15:10:20.86 ID:3+XQwc5sd.net
>>934
これのつべか何かの動画ないの?

938 :音速の名無しさん :2019/11/18(月) 19:11:13.18 ID:2tbXt45UM.net
https://youtu.be/AF3lELZ5394

939 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 14:32:21.78 ID:C8AKuavvH.net
ここだったか忘れたけど
「交差点を60km/hで走り抜ければ、20km/hで走り抜ける時の1/3の時間しか交差点にいないため安全」のような事を言って事故で亡くなった人がいた
って見た気がしたんだけど知ってる人いませんか

940 :音速の名無しさん :2019/11/19(火) 14:43:49.35 ID:4qo/y17KM.net
https://youtu.be/cZbxJlR35_Q

941 :フラッド :2019/11/19(火) 15:25:53.07 ID:Eafxh6rF0.net
マカオもいつまで続けられるか…

942 :音速の名無しさん (HappyBirthday! MM69-5Huq):2019/11/20(水) 01:25:56 ID:lc2eHhOLMHAPPY.net
>>939
300キロで交差点に侵入すれば0.5秒で通過できるから、事故なんか起こりませんよ

943 :音速の名無しさん (HappyBirthday! MM69-5Huq):2019/11/20(水) 01:26:10 ID:lc2eHhOLMHAPPY.net
>>939
https://youtu.be/uSgdJdn2t1Q

944 :音速の名無しさん :2019/11/21(木) 14:54:52.46 ID:nQGVBkad0.net
乗客日本人女性だったんだよなそれ

945 :音速の名無しさん (ワッチョイ ab8c-4eZD):2019/11/27(水) 16:52:05 ID:uY0ftAX40.net
>>939
たしかモータースポーツ黎明期の強豪レーサーで名前は「ホワイトウッド?」だったかな
出典はモータースポーツ誕生から1960年代までのモータースポーツ史「AUTOMOBILERACING]
だったと思う

946 :音速の名無しさん :2019/11/27(水) 17:24:43.67 ID:EgtQhAPia.net
>>945
ありがとう
ホワイトヘッドならピーターかグラハムかな…

947 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 02:37:01.80 ID:Rv59zMKZM.net
ヘッドはセミヘミじゃないと駄目だよ

948 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 12:04:03.43 ID:4MyEM4t2M.net
そこは、「モーターヘッド」だろ。。。

949 :946 :2019/11/28(木) 12:09:32.49 ID:Q/NSHvvra.net
ごめんホワイトウッドだね…
ありがとう

950 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 12:18:07.49 ID:BXCYDyKT0.net
>>941
バイクに関しては3年連続でチェッカーを見ずに終わってるんで、
もう今の規定だとコースの能力を超えちゃってますね。

ありゃもうスーパーストックか600あたりでやった方が良いのかというくらい。

951 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 12:48:21.74 ID:VAPu3Pnnp.net
ポーティスヘッドはそろそろ新作出してほしい

952 :音速の名無しさん :2019/11/28(木) 23:03:35.35 ID:j6wO2g91M.net
ガイ·マーチン、日本で頭がクラッシュ!

https://youtu.be/EJz3N1wKK6U

953 :音速の名無しさん :2019/11/29(金) 15:52:40.01 ID:KPjst4gI6NIKU.net
https://youtu.be/KwdcamFEMIc

Scott Baker
2000年のARCA

954 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 17:29:12.22 ID:PCS/UyeBa.net
また新たなネタが……みなさんは……

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20191214-00000268-nnn-soci

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191214/1000041467.html

955 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 17:31:12.92 ID:CXD32U910.net
ユベールの事故と一緒だな

956 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 17:45:27.10 ID:YWt1sCtg0.net
こっちのニュースだと事故車両が出てる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191214-00000032-ann-soci

957 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:04:54.64 ID:DFT7Z2uI0.net
>>955
亡くなったのは突っ込んだほうだから違うしTボーンでもないだろ

958 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:06:47.31 ID:5RgNAzt60.net
スピンして側面からけつに突っ込んだようだ
真っすぐぶつかっていたら助かっていただろうに 運が悪かったな

959 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:09:39.79 ID:E+xBe5xE0.net
絡んだのはFJ1600とJAF F4かね?

960 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:13:30.13 ID:CXD32U910.net
>>957
あ、逆だったのか
アマチュアカーはもろいねえ

961 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:19:16.85 ID:Mcn/2Bxh0.net
自作フォーミュラーカーじゃないだろうし脆い脆くないは関係ないんじゃ

962 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 18:31:14.14 ID:uI4cconk0.net
>>958
テレ朝の映像での壊れ方的にJAF-F4がストップしててそこにFJ1600が突っ込んだ感じかな
突っ込んだのはZAP SPEEDのレンタルマシンっぽい?

963 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:05:58.82 ID:uI4cconk0.net
アマチュアどうこうよりこれ
FJ1600かなり昔のやつだろ、このノーズは。

964 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:11:43.29 ID:YWt1sCtg0.net
もしこれがスーパーFJとか最近の車両だったら助かったかもね
マシン側面にクラッシャブルストラクチャーとかコックピットのサイドプロテクターとかあるし

965 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:24:29.34 ID:kipJG9dW0.net
まあ今のマシンが安全安全口酸っぱく言われてるのに昔のマシンでレーシングスピードで走行してたなら半ば自殺行為だと認識はしてたとは思うが

966 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 19:50:18.92 ID:ERo4lYPL0.net
ウイング吹き飛んでんとかと思ってたら最初からないのか
今のフォーミュラはみんな付いてるもんね

967 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 20:15:54.09 ID:9dH0IIsR0.net
コース上で停止していたレーシングカーに後ろから来た別のレーシングカーがスピンしながら衝突しました。
nhk

968 :フラッド :2019/12/14(土) 20:53:26.48 ID:gygATPkD0.net
モンガーの方に近いかな

赤い方はダラーラに見えるがどうだろう

969 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 22:11:20.87 ID:Mcn/2Bxh0.net
事故の遠望らしいけどなんか燃えたんかね

https://twitter.com/cowboy_porco/status/1205649583407161345
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970 :音速の名無しさん :2019/12/14(土) 22:59:14.42 ID:YWt1sCtg0.net
>>969
突っ込まれた方の車は白煙上げて止まったらしいからその消火かも

971 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 01:41:19.42 ID:wPYJsoIe0.net
人集まってそうだから聞きたいです
86年10月26日に菅生で事故死した大宮利明という選手は、何に乗っていてどのような状況で亡くなったのでしょうか?
ツーリングカーレースでの事故だったそうですが、少なくともグループAのレースはこの日開催されていません

972 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 02:40:53.04 ID:176XnxHR0.net
>>971
グループAなんかに乗る人じゃないよw
サポートレースのN1300専門 基本、菅生でずっと走っていた人のようだ
事故は練習走行中じゃないの 84年のレースシーン
https://www.youtube.com/watch?v=zpotmplUnO8

973 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 02:49:22.17 ID:E9ID3hKp0.net
>>971
確かワンメイクパルサーだったかでストレートで並走していた車にピット側に幅寄せくらい、ピット入り口のガードレールに激突。
相手方は悪質な走行でライセンス剥奪じゃなかったかな?
K沢ではないよ。

974 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 03:01:39.71 ID:E9ID3hKp0.net
>>959
そもそもF4とFJが練習走行とはいえ混走してるのが怖いな。
20代と50代ちゅうのも。
クニさんや星野さんレベルだったら大丈夫だろうけど。
関係ないけど、昔クニさんが富士の1コーナーで、誰かと接触してフロントウィング破損、アライメントも乱れたらしく、JPSカラーのF2で1コーナー手前の減速で、ハンドルがひどくぶれながら減速していく姿、脳裏に焼き付いてる。

975 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 03:11:38.15 ID:wPYJsoIe0.net
>>972
>>973
さっそくありがとうございます
この時代のコンパクト車であの部分に突っ込んだら一溜りもないでしょうね…

976 :フラッド :2019/12/15(日) 09:29:26.48 ID:as8ysR6A0.net
走行枠は解らんがヨーロッパでは2輪と4輪昆走してたぞ。
端から見ていても不安が過った。

977 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:11:45.91 ID:lAzNT1La0.net
そりゃ鉄パイプスペースフレームのFJでその逝き方
(ホームストレートで避けようとしてスピン→横からJAF-F4の後ろに突っ込んだとの報道あり)したら
死んでしまいますがな。

カウル付けないままシェイクダウンして無事でいられるのなんてフラさんくらいで。

978 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 11:27:03.72 ID:/qSubm830.net
Twitterで籠もってろ長文

979 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 14:42:41.36 ID:ovrLuw4Ip.net
事故ったFJドライバー、
京大卒で東大院出てソニー勤務かよ、エリートやん

980 :音速の名無しさん :2019/12/15(日) 15:02:01.37 ID:Bj/nijaA0.net
昔一緒にFJやってた人も今は大手企業の役員なってるな。

981 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 01:09:11.03 ID:jrt5fKlmM.net
あそ

982 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:34:36.88 ID:jzER6J0u0.net
突っ込まれたF4はこの人だな。
今年はもてぎでの開幕戦だけ出てた芳賀靖(と言うかもてぎにしか出てない人みたい)。
http://f4k.co.jp/photogallery/201901/2019F4_Rd1_97.jpg

983 :音速の名無しさん :2019/12/16(月) 22:46:39.32 ID:jzER6J0u0.net
>>968
ダラーラじゃなくてWEST056ですわ、アルミモノコック、Hシフト。今はHクラスとして参戦してるな。
アルミモノコック時代最後の世代かな?05年デビューらしいんで。

984 :音速の名無しさん (ワッチョイW efc7-FSGd):2019/12/17(火) 00:06:11 ID:lZC6PagQ0.net
スーパーフォーミュラに出ればよかったのに

985 :フラッド :2019/12/17(火) 08:54:12.58 ID:sedFJSfZ0.net
WESTか

>>983
あんがと

986 :音速の名無しさん :2019/12/18(水) 18:20:48.04 ID:9gCVhaZFF.net
皆がミノルの言い付けを守ればこういうことにはならない
日本国内では、「モータースポーツはある程度の危険は度外視」というのは通用しないんだよ
まずは、最善を尽くせ

987 :音速の名無しさん :2019/12/19(木) 04:26:20.32 ID:J6IByEwTM.net
飛鳥ミノル

ランボルギーニミウラ
 

988 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 00:08:42.85 ID:yjn6txb9M.net
池沢の漫画だのスーパーカーブームだの、迷惑千万だったな
どうせ、ガキどもには関係無かったのだし

989 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 01:35:50.78 ID:nT2cAOiQM.net
今は飛鳥昭雄に無中…

990 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 12:35:53.70 ID:mcUnwEzwa.net
次スレよろ

991 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 13:48:17.77 ID:C4WM4xEUa.net
>>980
FJやってた見栄張るさんは童夢オーナーじゃんか

>>984


992 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 22:26:44.65 ID:IZ90ZAYbM.net
どうむすいません。

993 :音速の名無しさん :2019/12/21(土) 22:45:50.54 ID:mzJwpFRoM.net
小暮の「後ろから正面衝突された」発言じゃないが、今回のもてぎの事故は「後ろから側面衝突」されたというわけかな
古いFJマシンなんかさっさと一掃すべきだったんだよな、誰かじゃないけどさ

994 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMab-H9jX):2019/12/22(日) 01:17:12 ID:pPvIrOJ3M.net
↑ソニーに入社できなかった人www

995 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-eu9l):2019/12/23(月) 19:08:09 ID:dqy1iFSF0.net
例えばFJ1600同士でレースやってた時(今ローカルクラスでもやってるか知らないが)には
別にFJ同士でぶつかったからってしょちゅう死傷者が出る騒ぎってのは無かったんで、
似たような車両規定と安全基準の車同士が一緒に走ってる分にはそれほど問題無いんじゃないの。

今の走行枠だと多分FJ1600(もしくはFL500とか)から上はF3辺りまで一緒に走れちゃうんだろうから、
それだと速度から安全基準まで差があり過ぎる。
そりゃフルカーボンで後ろにテールコーンまで付いてる最新のF3(JAFかFIAかはまあ別)と
フロントラジエーターのFJとかがぶつかったら大変な事になるわ。

996 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 22:22:12.87 ID:d7A/z/5d0.net
本年のサンスポGOGOクィーンで“ピュアグラマー賞”を受賞した未梨一花さんが1st DVD
『ミルキー・グラマー』の発売記念イベントを22日、ソフマップAKIBA(1)号店サブカル・モバ
イル館で開催した。

未梨一花さんのデビュー作となる本作は9月に伊豆・下田で撮影された。未梨一花さんの
Hカップバストが溢れんばかりの迫力ある作品だ。

DVDの見どころについて「どのシーンも好きなんですが、夜のベッドのシーンが好評です。
普段は明るく元気に撮影会に臨んでいるんですが、いつもと違う大人っぽい私が見られる
ので」と紹介。さらに「いつもの私も、大人っぽい私もどちらも入っているの見どころ満載。
ぜひお気に入りのシーンを見つけてください」とアピールした。

眼帯ビキニなど大きな胸が強調される衣装も多いが、「動くたびに出ちゃう。私は気づかず
にいるんですけど、すぐにカットがかかって大変でした」と笑った。

https://girlsnews.tv/news/349168
https://idol-gakuen.jp/wp/wp-content/uploads/2019/09/ichikam-milky-h1h4-900x605.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/bb9dd254029774f9d1886cb1607bef94.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/d04f97fca153ab759cdf5b387d6ff702.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/e9978686d856430294989cd20fe779a2.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/5a42b93db6656443f6e70c2be96722df.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/95846d3ce47ba7c96eff28420945de17.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/14b58e9aea60160713b4aa9ad810b0e6.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/7d31f80288c2295de230ee82f312fbe8.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/f64456e5a6ffe8588969d9d0b2b493c2.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/987c7730010bd984304e4fb28314e89e.jpg

997 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 22:22:33.69 ID:d7A/z/5d0.net
グラビアアイドルの秋山かほさんがDVD『100%超☆巨乳!』の発売記念イベントを21日、
ソフマップAKIBA(1)号店サブカル・モバイル館で開催した。

3月にグアムで撮影した本作は、ホテルで働いている秋山かほさんと上司との恋がテーマ
で、“天然爆弾娘”の異名を持つ秋山さんのIカップ100cmのバストが大暴れしている作品。

DVDの内容について「珍しい柄の白地のハイレグを着て階段での撮影では風が強くていっ
ぱいホコリが飛んできて、目を開けるのがキツかったです。小さめのピンク色のビキニで
海辺で遊びました。走ったり日焼け止めを塗ったりしました。いちばんセクシーなのはジャ
ケットのシーン。超インパクトのある衣装で、水を垂らされたり飴を舐めたりしています。
撮影中に胸に付いているチェーンが外れてしまうほど揺れています」と紹介。

今年を振り返って「雑誌の撮り下ろしの掲載が増え、DVDをたくさん出せて満足な年でし
た。写真集を出すのが目標だったので完璧ではありませんが、大満足です」と充実した
様子だった。来年の目標について「前に腹筋を割ると言いましたが、気持ち的には割れ
ています(笑)。まだ割れていないのでもっと引き締めたい。雑誌の表紙でお腹プニプニ
の子はいないと言われたので、頑張ってボディメイクしています。そして写真集を出した
い!」と語っていた。

https://girlsnews.tv/dvd/349116
https://pics.dmm.com/mono/movie/idol/n_691lcdv40973/n_691lcdv40973pl.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/img20191221akiyamakaho1.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/img20191221akiyamakaho2.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/img20191221akiyamakaho3.jpg
https://girlsnews.tv/reimage/y2019/m12/w1000/img20191221akiyamakaho4.jpg
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998 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 22:22:51.81 ID:d7A/z/5d0.net
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

999 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 22:23:05.87 ID:d7A/z/5d0.net
わあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

1000 :音速の名無しさん :2019/12/23(月) 22:23:16.54 ID:d7A/z/5d0.net
おしまい

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