【シノハラ】篠原模型信者の会【レール豊富】
- 1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:37:58 ID:J1gSRkNe.net
- ここはシノハラ（篠原模型店）の信者の会のスレッドである。
- 2 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:50:29 ID:QvpSWopW.net
- 篠原涼子
- 3 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:50:53 ID:Fr9vVk6L.net
- このスレはPECO信者がもらった！
- 4 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:51:04 ID:q6zqS4M1.net
- >>1
よう、童貞！
- 5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 15:53:27 ID:9ZLNKCGo.net
- Nのレール再生産ﾏﾀﾞｰ
本牧店のレイアウト→ミニ四駆走行台
ロリコンを取り入れたホディことラーナ小尉長期在庫のまま店舗統合
- 6 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 18:45:56 ID:hJK/r820.net
- MDプライマーを買ったお～
プラ用シンナーで薄められるのがいいなあ
- 7 ：TV中毒 ◆FraZaU69VQ ：2009/10/15(木) 18:53:57 ID:acMPQoKJ.net
- レール切断用ニッパーは大変重宝してる
- 8 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/15(木) 23:55:44 ID:s153TABD.net
- とりあえずN用PC枕木フレキ出してくれ
つか恐ろしく過疎りそうな悪寒
100逝けば御の字か？
- 9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 00:08:22 ID:9zEYNmbZ.net
- >>8
金型代出せば作ってくれるってよ。
昔ピィコのPCフレキに#70レール差してみたらフランジ当たって使い物にならんかった。
- 10 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/16(金) 00:31:11 ID:3jJ4Lxlx.net
- Nレールに生産を切に希望。
>>5
あったねぇ。あと1/6ナウシカのフィギュア
>>8
昔工場長(次男)に頼んだら同じ事言われた。
- 11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 00:51:39 ID:z68KtcT2.net
- 篠原のレールって首都圏以外でも売ってるのかね？
輸出はしてるらしいけど。
全国区で売ればもっと儲かるだろうに。
そうすればNレールも売れてラインナップを拡大できると思うがねえ。
あと、複分岐を作る技術力があるなら難しいといわず三枝分岐も作ってくれ...
- 12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 12:59:56 ID:9zEYNmbZ.net
- 売ってるけど店頭在庫が少ない。
６番のダブルクロスなんか工場も店もメチャ近いのに大阪で見付けて買った。
- 13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/16(金) 20:29:59 ID:Pqwnf/Hf.net
- そういやダブルクロスとかを改造したヤツっている？
いや、なんとなく聞きたかっただけ
- 14 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/16(金) 22:51:11 ID:3jJ4Lxlx.net
- ６番ダブルクロスを複線間隔25mmに改造しようかとは思った。
でもターンアウト４つでクロス部分はスパイクした方が早いと判断。
- 15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 01:09:44 ID:Tu39t9J6.net
- >>8
100は超えるだろうよ。
- 16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 08:57:51 ID:35DSkUvA.net
- 本牧の店も潰れ、イセザキもぱっとしないと思ったが、
まだ馬車道で健在なんだな。
- 17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 10:14:03 ID:Q/XBbHfM.net
- >>16
そのパッとしないイセザキが馬車道に移動しただけだよ。
- 18 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/18(日) 20:22:13 ID:EPMv/uL0.net
- >>16
潰れというと語弊があるね。たたんだと言った方が。
先代の奥さんと長男の奥さん、次男の奥さんでやりきれなくなったんだ。
- 19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 22:04:44 ID:q48lnA/K.net
- イセザキ時代はカレー屋2階だったなｗ
- 20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 22:09:06 ID:ZkBmQ7uj.net
- 2階と3階だったのが、いつの間にか2階だけに。で知らん間に馬車道に。
気が付いたら廃業、なんてことにならないことを切に祈るのみ。
- 21 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/18(日) 22:58:28 ID:EPMv/uL0.net
- >>20
イセザキ３階は本牧の啓祐ビル建て替えの時だけの仮店舗だよ。
あれ？建て替え終わってから暫く３階も使ってたっけか。
とりあえず本牧ばかり行ってたからイセザキって印象薄い。
- 22 ：TV中毒 ◆FraZaU69VQ ：2009/10/18(日) 23:07:13 ID:tGVYn0NL.net
- 16番のフレキ使用してるけど
無くなったら困るわ
- 23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:10:58 ID:Bio9l96R.net
- >>11
以前大阪でも日本橋のＨＯＢＩＸという店で扱ってたがＨＯＢＩＸ自体があぼーんしてしまった…
ジョーシンで聞いてみたらカタログすら取り寄せできないと言われた
- 24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/18(日) 23:15:38 ID:qT6TP4Yi.net
- やっぱりレールにこだわる派は篠原、次にピィコってぐらい
特に篠原はポイント作らせたら右に出る者がないほど秀逸だ
- 25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 00:15:09 ID:0wxf55mb.net
- >>24
あんなフログ間隔の大きなポイントは欠陥品だ。PECOがまともで、究極はIMONポイント。
篠原のポイントは品質の悪さで有名。Nや16.5mmならPeco製が最良。
- 26 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 00:21:58 ID:DNT8G9G6.net
- >>23
うほw
俺もアトラスのレールを扱うようになったときにブログで
PECOとシノハラ扱ってくれないかとコメントしたらできないって言われたよ。
それがいつの間にかPECOは扱うようになってんだもんなorz
>>24
PECOはスリップ類のトングレールの数をNゲージでも
ちゃんとした数にしたのがいいっだけで作りは酷いと思う。
ストックレールにトングレールをはめるための
切り欠きがついてることに気付いたときは唖然とした。
シノハラの難点は#8以下のトングレールのシャープさに欠けることかな。
トングレールの出来栄えだけはFineTrackが最右翼だと思うw
シャープでいてヒンジ付近はちゃんと周囲のレールと太さが合ってるからね。
PECOやユニトラックにいたってはただのアングル材だし
- 27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 00:50:29 ID:DNT8G9G6.net
- >>25
レールの中心間隔を詰めたいときは切断しる
- 28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 05:38:30 ID:f1vsjHtE.net
- こだわるのなら、マイクロエンジニアリングの引き抜きをハンドスパイクだな。
- 29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 08:30:42 ID:r9tZEoG6.net
- >>21
2階がでかい模型、3階がちっこい模型の頃だか。20年？ぐらい前。
- 30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 13:57:26 ID:zEfKrpOl.net
- シノハラは完全な直線ポイントだからなあ。
- 31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/19(月) 14:49:37 ID:leDWNPXC.net
- 切断をできないやつが固定式を使うな
- 32 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/19(月) 21:35:03 ID:AR+V3FQT.net
- ターンアウトの枕木が段階的に変わっているところがいい。
- 33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/21(水) 13:45:41 ID:48bXfcxq.net
- プラ用ニッパーで切断一発
但し寿命は短いのでご注意
富のステンレスレールは切っちゃいけない
- 34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/21(水) 15:46:35 ID:o6OPSZlJ.net
- シノハラのカタログ（私はマッハ模型で購入）
見たら、ポイントを改造したくなるよね。
- 35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/21(水) 23:03:14 ID:OF5Y1r5B.net
- なんだかんだいってもシノハラ愛用してる。
なぜなら１０番分岐も８番ダブルスリップもシノハラしかないから。
６番ポイントなんて使ってられないよ。
だからせめて８番のダブルクロスや平面交差を出して欲しいんだが。
あとコード８３のＰＣフレキがないのも痛いな。レール挿し直して作った
けど、結構大変だった。
- 36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 00:32:12 ID:ycoPki+Y.net
- シノハラが買いにくいって
問屋に卸してないのか？
- 37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/22(木) 03:06:17 ID:PmB7nUUP.net
- >>34
いよう。
だが貧乏性なもんで手付かずさw
ちなみにカタログは最初シノハラで買って
表紙がばらけたから大井芋で再購入。
>>35
HOで８番だ10番だをメインに使ってるとか裏山...
そういやシノハラは菱形交差も苦手だよな。
HOの６番なんて左右があるorz
Nに至っては30度止まり...
- 38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/24(土) 18:22:06 ID:UXp0ETd4.net
- そうは問屋が卸さない
- 39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/26(月) 21:32:16 ID:jqKSdk9/.net
- あげ
- 40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/10/27(火) 13:12:14 ID:WZVX4AsY.net
- 問屋以前に生産が
ホント、ただの町工場。
でも一時期富の外注やってたり。
作ってたのは街路灯ね。
- 41 ：昂 ◆BF5B/YTuRs ：2009/10/28(水) 12:32:44 ID:ng6NPgk7.net
- >>40
啓祐ビルに建て替える前は店の奥が町工場でしたねぇ
富の街路灯、おいらも見せて貰った。
あの頃は富のものを何でシノハラで作ってるのか理解出来なかったよ。
- 42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/02(月) 18:45:15 ID:42f5BXEB.net
- 篠原の工場、明かりついてるけど今何を作ってんだろ？
街路灯ぢゃねーよな
- 43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/03(火) 18:51:52 ID:QivVjGfv.net
- 線路だろ
- 44 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/11/06(金) 00:46:53 ID:9OEhP5Gd.net
- >>43
ポイントマシンかも知れんぞ。
そういや先代健在の頃、店頭でポイントマシンのリード線を一本一本半田付けしてたっけ。
- 45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/06(金) 06:28:43 ID:QuBpI4Sr.net
- そういや新しい跡継ぎっているのかねぇ。
途絶えたら嫌だ。
- 46 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2009/11/06(金) 21:39:23 ID:9OEhP5Gd.net
- >>45
馬車道にいる長男とその息子（ネット担当？）
そして工場の次男。
その後は・・・・
- 47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/06(金) 22:17:04 ID:HO8PiDft.net
- 模型のレール屋なんてどこでノウハウを勉強したんだろうか
俺もやりたいわ
手に職ホシイ
- 48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/06(金) 22:39:30 ID:QuBpI4Sr.net
- >>47
もれ俺も
- 49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/15(日) 23:50:46 ID:sWzx2mB5.net
- おれのそのノウハウほしい
- 50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/17(火) 20:08:11 ID:VeC+9rwJ.net
- On18のレイアウトを作ろうと思うんだが、CODE60でCODE70用のスパイクを使うと、どんな物なんだろう。
やってみた人いる?
- 51 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/11/19(木) 19:57:35 ID:myvow518.net
- >>47
もともとシノハラはアメリカ向け製品とかメインだったからノウハウはそっちから手にしてるんじゃなかろうか？
ナローのレールの種類を見てもそんな気がしてならない。
- 52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2009/12/15(火) 09:30:08 ID:HEIK1atU.net
- ttp://www.youtube.com/watch?v=15r-W7YX770
どこかでこういう治具を安く売ってくれればな。
シノハラの既製ポイントは分岐側の曲線がカクカクなんだよね。
特に13mm用なんてBVEの直線レールで組んだようなポイント。
- 53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/01(金) 22:25:18 ID:5diKy7np.net
- >>52
まさにこのキットを買えば良いのに
円高なうちが買い時よ
- 54 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/01/18(月) 22:09:56 ID:ouCFP+7g.net
- シノハラってずっと昔はおいらの会社と同じ町内の文房具屋だったんだ。
先代同士で知り合いだったかも。
- 55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/21(木) 20:42:21 ID:yMEbxmUV.net
- 長くて使いにくいからカットしたラダーポイントから
三枝分岐器をぺたぺたと製作中。
メンドイけど面白え。
そのうちDSSに壊れたポイントから取り出したトングレール付けて改造してみたい
- 56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:41:10 ID:2owrNSOU.net
- あげる。知名度を上げよう。
過渡のフレキと篠原のフレキってどっちがいい？
- 57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/24(日) 23:51:54 ID:+LR91w6N.net
- やわらかいＫＡＴＯに
なんとなくしっかり感がある篠原
曲がってもヘロヘロでも馴染み易いＫＡＴＯに
ねじれ歪んだまま敷設したら原因不明っぽい脱線箇所が出来やすいのが篠原
自分は篠原の剛性が好き
- 58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 06:10:09 ID:sgccHvd+.net
- age
- 59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 06:22:45 ID:GhUMexx4.net
- 見た目はシノハラ、使いやすいのはPECO
- 60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/27(水) 11:01:05 ID:hu+MJOP4.net
- 線路と枕木、外れやすくないか？
- 61 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/01/27(水) 19:15:56 ID:1PbYkHIW.net
- レールは外れやすいかもしれない
- 62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/01/30(土) 18:45:58 ID:CSdfCrBT.net
- 俺は買い直した
- 63 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/01(月) 12:16:18 ID:DTHyP/JI.net
- スパイク固定するといいよ
ちゃんと枕木にスパイク穴あるし
- 64 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/10(水) 01:43:07 ID:u6dYRQhP.net
- 組線路があったのをはじめて知った
HOの#100ポイントもあんなに安いなんて偉大すぐる
- 65 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/10(水) 03:14:56 ID:I/8fk3tw.net
- 道床付きじゃなくてスナップレールだよな？
N用もあるんだが相変わらず作ってくれない...orz
もっと供給しないとPECOに客を奪われかねないというのに。とくにN。
#10片とか#6両とか８本トングのDSSとか#6DCとかPC枕木のフレキとか
Nにも作ってくれよ...
- 66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/18(木) 12:56:17 ID:RRflLN1B.net
- あげ
- 67 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/19(金) 00:25:54 ID:SGMqICSl.net
- >>65
金型代出してくれたら作るって啓介さんか祐介さんかどちらか弟さん(工場仕切ってる人)が言ってましたよ。
- 68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/25(木) 13:55:57 ID:pf+9NYUl.net
- >>67
その姿勢がシノハラの一番ｲｸﾅｲところだな
- 69 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/02/25(木) 14:31:21 ID:JyFSl45z.net
- >>68
二十数年前の常連中学生との会話ですけどね。
- 70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/02/27(土) 08:39:47 ID:SFH3g1Um.net
- 戸●田さん、って社員？
- 71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 15:32:45 ID:40hFwI3B.net
- DSSからSSS作ってみたけど難し過ぎorz
見るに堪えないどころか走る保証すらない代物ができ上がったw
- 72 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/04/14(水) 21:07:30 ID:w7bTD2TS.net
- 先代の奥さん＝社長のお母さんと数十年ぶりに会った。
まだまだご健在。
- 73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/04/14(水) 21:21:24 ID:+z8Tm1uY.net
- 木製道床、復活してくれないかなぁ…。
- 74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/07/28(水) 21:03:17 ID:xFmcnRjj.net
- あげ
- 75 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/07/30(金) 21:37:54 ID:mmMj/C9q.net
- >>73
製品同様ベニヤ板買ってきて切る
- 76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/08/03(火) 22:40:27 ID:Nk7UNLir.net
- ティンバートレッスルが良い。
- 77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/23(木) 00:05:20 ID:ywuyxXZm.net
- 都内で篠原を扱っているお店って、銀座の天賞堂と大井町のイモン位でしょうかね?
- 78 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/09/25(土) 11:04:47 ID:cClOBHhG.net
- 問屋に卸してるならどこでも取り寄せできるはず
- 79 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/12/04(土) 23:41:55 ID:okWuN8Am.net
- 免許維持
Ｎのフレキ、50mmだけ欲しいんだけど誰か余ってない？
- 80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/07(火) 02:17:10 ID:2cRlWIcq.net
- 長いの買って余りをヤフオク放出とか
- 81 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/09(木) 15:58:10 ID:9Buc8b9b.net
- ウオルサーズでＨ０ＤＣＣターンアウト値引き中。今のレートなら＃６、１６８０円。
安いよね。ん～注文しちゃおうかな。
- 82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2010/12/10(金) 03:45:41 ID:FEwKUsDP.net
- 引き抜きレール安く売ってるとこない？慰問でポイント付けるのがせいぜいかな・・・
- 83 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2010/12/11(土) 17:16:06 ID:y6Ro6RWp.net
- 工場直売とかやってくんないかな。
馬車道の店行くより工場の方が近い
啓祐ビルの１階、何になるんだろ？
- 84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/10(月) 14:54:48 ID:Gzt3Sg6V.net
- >>52
スーパー亀レスだが、いい動画貼ってくれてサンクス
なんか俺目覚めたわｗ
- 85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/01/21(金) 14:31:59 ID:ebPPuQyJ.net
- >>84
おはようw
まさにこのキット買ってみるとか
- 86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 22:51:58.76 ID:WvYNhMRN.net
- 電動化したときのスイッチが入手しにくくなってきたかも。
- 87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/09(木) 23:21:12.91 ID:UgJ1VAWF.net
- ＯＪメーカーがんばっとんやから線路もがんばって欲しいねー
重たいけどな
- 88 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/06/22(水) 02:02:48.50 ID:L2BTeEtZ.net
- やっぱＮでコード70のPC枕木フレキ欲しいな。
今だと金型代いくらくらいなんだろう？
- 89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/06/22(水) 19:34:44.43 ID:8sQK8n1S.net
- ここのダブルスリップ欲しいけど２軸車の通電に不安が
- 90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 19:26:04.77 ID:LYS6tMem.net
- ちょっと教えてもらいたいんだが篠原でNゲージでY字ポイントってたらどれになるんだ？
公式が画像なしでいまいちわからん上にググっても写真と品名がつながらないんでたのみます！
ちなみに再現したい箇所の実物は14番両開き。
- 91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/15(金) 19:57:44.38 ID:9kQ8yiuH.net
- >>90氏
どれが14番にあたるか不明だけど一応
CODE70 品番907 #4 Yターンアウト 14°15'
CODE60 品番702 #2.5 Yターンアウト
CODE60 品番721 #3 Yターンアウト 19°5'
CODE60 品番722 #4 Yターンアウト 14°15'
平成19年時点のカタログなので要確認でお願いします。
- 92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 06:20:38.88 ID:wfx2cR+H.net
- >>91
さんくす。参考にさせてもらいますー
画像とかでまとめあるサイトって存在します？
たびたびすまんが頼みますー
- 93 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 11:08:29.11 ID:CrCC/PX8.net
- >>92氏
自分は16.5mmですがまとめサイトは見たことないですね。
鉄ホビで商品画像を見られるのでN用も存在するか調べてみましたが
N用篠原フレキは販売してないようです。
- 94 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/16(土) 14:35:18.30 ID:wfx2cR+H.net
- >>93
住民さんたびたびありがとう。
やっぱ無いですよねー？
いろいろあがいてみます。
どうもでしたー
- 95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/17(日) 09:08:31.37 ID:bnRC0ByO.net
- >>90
１４番なんて既製品であるわけ無いだろ。
>>91の書いてるとおり、製品は４番以下。
- 96 ：91：2011/07/17(日) 11:57:31.22 ID:9W8yIW2O.net
- 一応サイズというか長さ
Yターンアウト
品番
907 140mm 52mm(フログまでの長さ?)R500
721 135mm 55mm R400
722 155mm 56mm R500
と記載されてますね。
- 97 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/18(月) 13:04:41.45 ID:tGxD+fe/.net
- >>95
実物の14番を模型で再現するには・・・って話じゃないの？
- 98 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/24(日) 01:47:21.78 ID:/6OV/g5k.net
- 自作する方が早いんじゃね？
- 99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 16:56:14.48 ID:G/Kl6elx.net
- １４番両開きは、片開きで言うと２８番。とても緩くて大きい。
既製品の大きさではないよ。自作しかない。
- 100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 18:29:36.09 ID:GOf/SkRD.net
- ＰＥＣＯ以外の道床無しレールは消える運命
1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2008/06/29(日) 19:39:25 ID:HDvt5jJz
ＫＡＴＯの固定式線路もポイントがカタログ落ちして風前の灯状態になっている。
篠原のレールも市場で見ることがない。
そのように、今の時代、フレキシブルレールや道床無しのレールはあまり売れないからだよ。
だから、数年以内に、道床無しレールは一切生産されなくなるであろう。
ただし、イギリスを本拠地としているＰＥＣＯ製のレールは、欧州各地での根強い人気から、今後も生産が続くであろう。
・・・・だそうですよ。
- 101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/07/27(水) 19:35:24.45 ID:SEo9i/o7.net
- すでに3年たってるわけだ。
- 102 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/08/02(火) 04:12:56.04 ID:oMS4qPBx.net
- >>100
篠原なんか行きつけの模型屋には常時在庫してるんだがw
- 103 ：( ´ ▽ ` )ﾉsakusaku！ ◆ECC4fZj5GM ：2011/08/09(火) 19:34:56.67 ID:fgzPdnKd.net
- ( ´ ▽ ` )ﾉ篠原なら裏のレコード屋さんにウルトラリラックスの在庫あるよ！
- 104 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/16(金) 22:35:43.67 ID:U0y4M3Z2.net
- ギャップのきり方が面倒に思い、ついつい敬遠してしまう
- 105 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/09/17(土) 08:38:47.17 ID:x9sCJsl1.net
- 篠原なんか近所の町工場に原料から在庫してるんだが
製品がね…欲しいモノがね…
- 106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/09/22(木) 22:44:38.16 ID:Pua6bhTA.net
- レール矯正器すばらしい
- 107 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2011/10/08(土) 07:55:05.49 ID:J3QJwEB8.net
- >>106
「なお右の写真の物は
直せません悪しからず」
ごめんそれ敷設したのウチの会社…
- 108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/09(日) 23:49:46.28 ID:VbSQ5IwI.net
- あのー、ＨＯ ＤＣＣ用 ８３番のターンアウト扱ってる、関東のお店知りませんか。
- 109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/11(火) 20:30:24.43 ID:GFPy+9Xz.net
- アメリカでは鉄道模型をあつかっている模型店ではどこでも在庫にあったのに原産国の日本で
なんであつかってないのだ。？
- 110 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/11(火) 21:54:26.80 ID:SggMuday.net
- >>108
扱ってる模型店は結構あるでしょ。在庫がないだけで。
- 111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 18:22:25.32 ID:lhtTGXzT.net
- そうなんです。在庫がないんです。
ウオルサーズの通販で逆輸入は、円高でも高くなってしまうし。
- 112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/15(土) 20:20:52.07 ID:GksjcgOp.net
- 馬車道のお店に直接行けばあるよ
- 113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/10/16(日) 17:48:19.09 ID:+tN76AA8.net
- ありがとう。行ってみます。
- 114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/04(金) 09:27:39.03 ID:dGEBA29g.net
- 鉄模連ショウ、篠原のブース、レール屋のくせに、ジャンクの車両ばっかり、ケイメイのジオラマも見たかったのに、今年はなかった
ほんとにレール売る気あるのカナー・・・・・？？？？
- 115 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/11/25(金) 11:30:14.89 ID:6yLq/HMq.net
- 復帰
- 116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/24(火) 10:49:25.61 ID:O0RhPZU8.net
- ここのHP、各項目の表示が出来なくなってるけど、廃業？
- 117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/25(水) 00:40:50.10 ID:Y2SMXlak.net
- >>116
今日も普通に工場動いてたけど。
- 118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/26(木) 12:04:32.17 ID:KsWRDGhH.net
- >>116
あそこは基本放置プレイだから
- 119 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/01/27(金) 01:16:46.28 ID:rdKbUXup.net
- >116 直ったよ
- 120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/04/18(水) 22:12:48.18 ID:ZQgUl5l6.net
- 保守
- 121 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/06/25(月) 14:04:48.47 ID:FCQOGiXO.net
- 保守
- 122 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/14(土) 21:25:01.89 ID:0ieKfjyM.net
- 千代崎町に父ちゃんの実家があったので、よく行ったなあ
山手警察の対面だっけ
- 123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/07/16(月) 14:42:21.67 ID:OSva+xDU.net
- あのカレー屋
が結構うまかったんだな
- 124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/26(日) 10:37:47.98 ID:Owf8Dhys.net
- 移転記念age
- 125 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/27(月) 18:40:08.96 ID:s9iL3htC.net
-
- 126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/08/28(火) 08:37:34.22 ID:N276sR/U.net
- メガネのオヤジさんがパイプくわえて外人とやり取りしてるのみて子供ながらに凄いなと思った
- 127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2012/12/26(水) 15:23:35.24 ID:CmrzAOC4.net
- お店、移転してたのか。久々にHPみて驚いたよw
昔買ったコード60のnゲージのレールの質感が忘れられなくて、結局コード60は車輪が引っかかって使えなかったから、コード70のレールを買いに行こうかな。
- 128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/20(日) 23:47:17.85 ID:x7Zo3+n9.net
- 世界的にも評価が高いので、これからも続けてほしい。
- 129 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 00:24:17.76 ID:t4Ng3fsy.net
- こんなスレッド
有ったんだ！
最近は、フレキシブル
馬鹿にする
大馬鹿１６番じじーが、居るけど
篠原 ＰＥＣＯのフレキシブルは貴重だよ！
フレキシブルのレールのスムーズさは、抜群だからね！
何せ繋ぎ目の長さ調整
出来るからね！ｗ
- 130 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/21(月) 00:41:07.49 ID:BXI1LgV3.net
- 篠原にしろPECOにしろ、黒に近い色の木製枕木はやめて欲しい。
もうちょっと明るい色にしてくれ。
おれはOn30にPECOの線路を使うのはやめて篠原のレールをハンドスパイクしてる。
- 131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:15:11.96 ID:IoBO67uj.net
- 木枕木は防腐処理してあるから焦げ茶～黒だけど
実物を見た事ない人も増えたのかな
- 132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/22(火) 21:42:04.52 ID:Ewqniop2.net
- >>131
枕木の色がこげ茶～黒なのは最初のうちだけで、すぐに白っぽくなるんだよ。
- 133 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/01/27(日) 09:12:21.14 ID:cFqQ1U6J.net
- 枕木を塗装せず、文句垂れてる輩の多いこと。
- 134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/02/02(土) 11:06:26.97 ID:uhykIvkK.net
- 駅周辺だと枕木の色なんてわからないものでは
気動車やツリカケ車だと油で黒くなるし
ブレーキ使う所は錆び色だし
- 135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:8Uc9APWa.net
- >>129
フレキに馴染みがないのは、むしろ若い衆の方じゃね？
- 136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:tk91AM/r.net
- 13mmのPCフレキを特注したいけど、50万で型起こせるかなぁ？
- 137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:JGQWvosg.net
- >>136
むかし9mmのPCフレキ特注いくらか
次男に聞いたら金型代1000万くれたら作ると言ってた。
- 138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:jVBIdIuA.net
- フレキ線路は、今時は若い連中のほうが、使うよ。大学の鉄研は、今時はＮゲージ真っ盛りだからね。
レンタルレイアウトに、大人数で来るのはＮゲージの連中だから。
それに、１６番の連中は 仲間内の運転会専門だと思うよ。
それに、関東には ほとんど１６番のレンタルレイアウトなんて無いし、今時は １６番のほうが、ジョイント線路だろ？？
♯．
- 139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:tKlPKLpH.net
- ～だよ。～だと思うよ。～だろ？？
これまた香ばしい奴だなw
君の一人鉄道サークルではジョイント線路と呼ぶんだね >>道床付きレールw
- 140 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:jVBIdIuA.net
- (ジョイント線路)
あ
俺が考えた特別名称だから。
お年寄りの運転会の人かな？
アッハッハッハッ。
♯．
- 141 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:jVBIdIuA.net
- 「君の落としたのは、かとちゃんのジョイント線路か？ それとも、富さんのジョイント線路かな？
嘘吐くと、フレキシブル線路を作って貰うぞ！」
ナ～ム～。
アッハッハッハッハッ。♯．
- 142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:gzSQxx0A.net
- 「ＰＥＣＯのフレキシブル線路使ってるんですけど、お爺ちゃんが シノハラにしなさいって言うんです～。」
「なる程ね～。」
♯．
- 143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:5W5pPRND.net
- >>136
俺も13mmのPCフレキ欲しいんだよねー
まぁ13mmは枕木のがポイント含めて普通に売られてる事が神だから
PCは16.5mmのを切断接着冶具を作って家庭内大量生産を目指すしかないか
- 144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:pyNP2Y8t.net
- 脊椎反射で連投してしまったでござる の巻
- 145 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:8G3cRSKX.net
- そいつ蒸気スレ荒らした馬力粘着だからスルーしろ
- 146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:8L6rLCdl.net
- >>143
500万出せば余裕じゃない。
元取る取らないは別の次元としてね。
- 147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/02/15(土) 21:28:50.42 ID:A4pG6u1d.net
- 安定供給してくれるのはありがたい。
- 148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/04/14(月) 09:47:10.93 ID:4HlpZ+oh.net
- コード60番のNゲージ用フレキって売ってる？
- 149 ：チラシの裏：2014/04/25(金) 20:59:39.72 ID:Rl2TFPVb.net
- 店主はキチガイだった。
馬車道の店で年老いた母親を罵倒していたのです。
- 150 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/07/21(月) 13:41:08.31 ID:i6Ca+eVm.net
- 体調不良のため臨時休業になってたけど、ここ終わったの？
- 151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/20(月) 01:45:15.60 ID:xbYUjeMr.net
- ベニアのレーザーカットって1周分お願いしたらいくらくらいかかる？
- 152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2014/10/26(日) 02:01:14.99 ID:FXhTRKM4.net
- カーブポイントの
♯6とか♯8ってあるけど、
それぞれ半径どれくらいなの？
- 153 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/02/23(月) 01:16:27.50 ID:yvM2Zp8u.net
- 実物では分岐線と本線が1m離れるのに必要な本線の長さをメートル単位で表した数値らしい
http://www.geocities.jp/jtqsw192/FIG/300/point123.htm
軌間9mmだと#6は647.8mm、#8は1152.2mmかな
- 154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/06/18(木) 20:36:17.46 ID:L3kfgjpp.net
- るん
- 155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2015/08/11(火) 18:30:21.20 ID:JPzYzoGM.net
- ジョイナーがユルユルなのでラジオペンチできつくしてから使ってるけど、デフォルトの状態でももう少しきつくならないかな。
- 156 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/07/08(金) 23:56:40.52 ID:dI55LJ3Z.net
- hage
- 157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2016/09/19(月) 06:27:17.68 ID:SRUeUVfr.net
- >>155
要望せよ。
- 158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/27(火) 13:37:42.24 ID:p78pS1ip.net
- 保守
- 159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/27(火) 21:52:24.67 ID:nR8rBjlA.net
- プリプリ～
- 160 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/29(木) 11:55:31.24 ID:bFT9+btc.net
- 篠原のスイッチマシンって実物を見た事ないしネットで検索しても画像が出てこないんですが
左右の区別ないので下に付ける奴ですかね
pecoやatlasにある様な感じの。まぁ固定式ならその方が良いんですが
そうだとしたら篠原のポイントにpecoやatlasのスイッチマシンを流用できるんでしょうか？
- 161 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2017/06/29(木) 12:33:15.92 ID:zIHblEEN.net
- >>160
左右の区別なく横に付けるよ。
レイアウト裏側に付けたかったらターンアウトリンケージ使うけど、真鍮線とパイプで同じもの作った方が安上がり。
- 162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2017/06/29(木) 13:37:24.86 ID:bFT9+btc.net
- >>161
ありがとう
篠原は基本横付けなんですね
- 163 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/28(水) 23:02:51.71 ID:Y7JE2GqN.net
- レールのシノハラ 工場閉鎖 ご愁傷様 ナムミョー
- 164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/28(水) 23:45:29.85 ID:vVBB69bU.net
- >>163
えー、本当ですか。
- 165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/30(金) 15:47:52.10 ID:PDtMHmON.net
- 模型屋伝に聞いたけど廃業との事
- 166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/03/30(金) 17:54:17.28 ID:sL+XhdS+.net
- （T_T)
どっか引き継いでくれんかのぉ
- 167 ：昴 ：2018/03/30(金) 19:35:25.96 ID:zHeWcskC.net
- つか店舗ってなくなったんだっけ？
昨日店舗があったはずの場所行ったけどどこかさえ分からなくなった。
本牧の啓祐ビル(篠原家所有ビル)は健在。
- 168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/01(日) 20:34:01.20 ID:7qbhV6dm.net
- 12mmはイモンが引き継ぐ可能性がありそうだけど、他は難しそうだな
13mmやOJはどこかしらが引き継がないとそれぞれの存続に関わりそうだが
- 169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 20:32:17.98 ID:Oj3Tk4wb.net
- >>168
16番だってＮだって結構影響大。
やや大袈裟な言い方をすれば、
戦後日本の鉄道模型のインフラ部分を担ってきた存在。
｢最後はシノハラがある｣って感じだったからね。
- 170 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 21:03:49.98 ID:djQqCzfW.net
- PECO高いんだよな
- 171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/02(月) 22:49:30.58 ID:G/NmF8AR.net
- 芋の通販でも買えなくなっちまったよ
- 172 ：名無しの素人♪：2018/04/02(月) 22:56:50.29 ID:5XDA7UYD.net
- 篠○のレールなんて？
どうせ、安っぽい造りなんだから。
イ○ンも、今度は
救済しないと思いますけどね。(笑)
- 173 ：昴 ：2018/04/02(月) 23:06:03.70 ID:MFxSn6yk.net
- その安っぽい作り故にダブルクロスの片側をダブルスリップにしてしまう改造も容易。
- 174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 06:38:14.04 ID:E7K1vDOd.net
- >>173
もうそういった芸当も出来なくなるよな。
我国の鉄模の歴史にとって結構大きなネガティブエポックだと思う。
- 175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 09:33:56.61 ID:42leZG0N.net
- ４月２５日閉鎖は工場だけで、閉店時の伊勢佐木町店舗に在庫していたＨＯ，ＨＯｇ＝16番，等の在庫商品処分
が有るので小売り部閉店＝廃業はだいぶ先のようだ。
- 176 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/03(火) 12:44:08.14 ID:frd//2rw.net
- 相当な受注数だろうが間に合うのか？
- 177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 01:27:29.83 ID:zaNT/4PF.net
- 線路部門、営業的には黒字だったみたいで線路製造引き取りのオファーが結構あるみたい
国産線路消滅と12mm厨高笑いは幻に終わるのか
- 178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 05:33:46.43 ID:yZoH2yjv.net
- >>177
どこかが引き取って供給を継続してくれればいいんだけど、
市場自体が縮小傾向だからなぁ…。
このままだと車両はプラ完、線路はユニトラだけの世界になってしまいそう。
- 179 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 10:58:03.90 ID:O4VGAGn2.net
- >>178
>線路はユニトラだけの世界になってしまいそう
エンドウのシステムレールがありますが？
ただしカトーみたいに量販店での販売はありませんが
- 180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 11:05:29.26 ID:OH6K4hM2.net
- ユニトラックの唐竹割りが流行りそうだ
- 181 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 12:35:32.02 ID:ZNIfTVcz.net
- フレキシブルレールとジョイナーだけは作って
- 182 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 13:07:00.92 ID:estJPlAT.net
- 転売ヤーがイモンの店頭分をかっさらってった
- 183 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/04(水) 17:50:23.00 ID:yZoH2yjv.net
- >>182
テンバイヤーから高い値段で買うようなもんでもなさそうだけどね。
- 184 ：昴 ：2018/04/04(水) 21:02:51.35 ID:HxwPwVN1.net
- 出来ることなら俺が事業を引き継ぎたかった。
無理だけど。
昔にアルバイトでもして顔繋いでおきゃよかったな。
店舗は家族でやってたけど工場は外部の人も雇ってたし。Ｋさんとか。
- 185 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 04:27:39.92 ID:2mB3XRA/.net
- >>177
ある業界関係者の話では？
シノハラQT需要の大半が北米向けともされるし・・・
その需要に陰りでも見えたのかね？
- 186 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 05:49:47.22 ID:ZdDfsYTc.net
- >>185
サプライヤーも含め経営者の高齢化が廃業の要因だそうだから
市況云々とは直接関係はあるまい。
たしかに後継者が現れなかったのには、先行きあまり明るくなさそう
…ってことはあったかも知れないが。
- 187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 09:47:33.86 ID:fTff5IDv.net
- 引き抜きレール製造機って高価なのかな(維持費含めて)
ほんと可能なら工房立ち上げてでも40番～83番くらいまで供給したい
- 188 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 15:38:59.84 ID:YBin1Lid.net
- 鉄道ブームでイベントや自治体外郭団体のレイアウト用フレキ線路は拡大傾向ではないか。
個人や外郭団体の既設のレイアウトの補修部品としての需要は期待でき、
9mmだけなら儲かるとして引き継ぎ希望が押しかけてるのかね。
- 189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 16:09:15.45 ID:Tfib8fAB.net
- 趣味自体は縮小傾向くさいのに変な話dしだよね
- 190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 19:34:30.65 ID:YBin1Lid.net
- レール引き抜き作業は町工場程度の規模では無理らしく、伸銅店経由(外注)にてある程度の規模の工場で材料をコマに通してもらって(引き抜き)製品化となるとか。
最小製造ロットは1mレール1万本位で\200万位とかの噂。
- 191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/05(木) 21:35:50.19 ID:rz5BRUn3.net
- >>190
ここを↓見る限り町工場規模では無理だろうな
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/hikimukiworking_type/
- 192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/08(日) 16:29:58.50 ID:T9755ek1.net
- ２種類の半径のカーブに直線、あと＃5ポイントしかなかった頃の
Ｎゲージみたいな状況に逆戻りかな？
- 193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 08:12:15.52 ID:CEh8Xtpy.net
- 各地の鉄道博物館のレール、どうメンテするんだろ。
まさかポイント自作？
- 194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 16:10:12.47 ID:AwS0zjzw.net
- >>193
特注だろ…今でも、かも知れないが。
- 195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 17:31:35.95 ID:xlGfvGjq.net
- >>193
特殊な形や番数を使わないで
定番はある程度のストックをもってるでしょ？
- 196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 18:09:05.22 ID:5M8vhjmc.net
- PECOで何か困るのか
- 197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 18:25:32.46 ID:OnxG9Mf1.net
- クラブの組み立て式レイアウトってシノハラが多いんだなあ、ちっとも知らんかった
- 198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 21:22:45.62 ID:2CMHeSiu.net
- へー、直線ポイントなんていうものを使ってるんだ。
これは大昔使われていた古いポイントを再現しているんだよって、
しっかり解説があるといいのにね。
- 199 ：昴 ：2018/04/10(火) 22:04:41.95 ID:ejgv1DjV.net
- 引き抜きレールさえあればあとはスパイクで何とでもなるしポイントだって自作できる。
やってしまう人なら。
- 200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/10(火) 22:22:37.28 ID:jxlBdb/L.net
- 関西で開催された13mm運転会に使われたレイアウトのポイントは自作だそうだ。
- 201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/11(水) 00:21:27.60 ID:Hqp1N2M7F
- >>220
シノハラの１３ｍｍポイントは、中折れするからな。
リアリティが全く無い。
この際だから、13MMポイントでリアルなのをだれか自作してほしい
- 202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 01:33:58.30 ID:pk6Ow91w.net
- 例の規格委員会制定の車輪しか通過出来ないシロモノ。
この寸法の普及は無理っしょ ご愁傷様
- 203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 07:36:49.22 ID:D6g1mVBb.net
- 普及とかあまり考えていないんじゃ・・
好きなものは無ければ作るというだけで
鉄道模型はそういう趣味ですし
- 204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/15(日) 11:06:48.13 ID:mihtrat7.net
- >>203
仲間を増やす算段をやめてしまうところからその道楽の衰退が始まる。
- 205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 02:27:16.23 ID:ivgTo4aM.net
- シノハラフレキ最終生産、生産順序は16.5mmが最初だそうだが出荷=小売店入荷はあったのかな。
大量受注で工場閉鎖が延期とかはあるのか？
ユーザー大量在庫でしばらくは売れないだろうから、引き継いだ業者は１or２年後の生産かな。
- 206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/16(月) 05:24:30.23 ID:KBhQcmZD.net
- >>205
引き継ぐ業者が見つかったのか？
- 207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 17:08:24.83 ID:XDAcqlSU.net
- >仲間を増やす算段をやめてしまうところからその道楽の衰退が始まる
増やす算段とかいうのではなく「自然に同好者が集まる」のが拡がりの原動力だと思うけど
- 208 ：鈴木：2018/04/17(火) 19:16:26.71 ID:a6hOVGKI.net
- >>204
>仲間を増やす算段をやめてしまうところからその道楽の衰退が始まる。
仲間を増やす算段を目的にしてまうところからその道楽の衰退が始まる、とも言えるね
良い模型をやってれば、いくら仲間を募集しなくても、自然に集まる人が出る可能性が高い
良くないい模型をやってれば、いくら仲間を募集しても、凡人が集まる可能性が高い
- 209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 19:37:46.91 ID:tTUtamM7.net
- 「良い模型」「良くない模型」って具体的に何よ
- 210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/17(火) 21:21:42.75 ID:3LMqpbuf.net
- 主宰の性格
- 211 ：鈴木：2018/04/18(水) 08:26:40.48 ID:kj2goAYn.net
- >>209
何らかの指標に基づいて、他人に対して長所を説明出来るのが良い模型でしょうね。
その指標は当人の信条に基づいて、
「実物を一定の縮尺で正確に縮尺した」とか、
「実物の姿を彷彿させる」とか、
走行模型の場合は、「走行装置の設計や加工精度が優れている」とか、
「大きな牽引力なり、速度なり、曲線通過能力なりを持ってる」とか、
色々あるでしょうね。
但し、「オレはこの模型が好きだ」
等のオレオレ趣味観は含みません。
- 212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 22:21:36.29 ID:fyzvgYTV.net
- >>211
私は普遍的な「良い模型」「良くない模型」というのは存在しないという立場です。
勿論、個人的な良し悪しの評価はありますし、その事を主張するのか結構ですが、
それらは人それぞれという範疇の事なのです。
>>208に書いてある事を見ると個人の意見や主張と普遍的な評価がゴッチャになっていると思います。
- 213 ：鈴木：2018/04/18(水) 22:48:04.54 ID:e8TOb7jw.net
- >>212
それぞれの人によって、答えは違っても、「良い模型」、「良くない模型」はあると思いますよ。
それがあるから、人は色々な模型の内から「良い模型」を選択してるんじゃありませんか?
そして、人によって、答えは違っても、何が「良い模型」か、何が「良くない模型」かを議論する事は、
別に無駄な事ではありませんよ。
TMSの賞金付き品評会なんて、審査員がその議論をして、格差を明示してるわけでしょ。
そして、私が最初に言ったのは、
>>208鈴木
「 >仲間を増やす算段をやめてしまうところからその道楽の衰退が始まる。
仲間を増やす算段を目的にしてまうところからその道楽の衰退が始まる、とも言えるね」
です。
仮に「良くない模型」でも、仲間を増やす算段をすれば、道楽の衰退を防げる、
という意見は、確かにその通りなんでしょうが、私は組みしません。
- 214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 23:10:21.02 ID:fyzvgYTV.net
- >>213
やはり普遍的には「良い模型」「良くない模型」というのは存在しないと思います。
コンテストは審査員による「良く出来た模型」を決めるものであり、
それが「良い模型」かどうかは人によって違うという事です。
例え特選を受賞した作品でも人によっては評価が低いという事もあるでしょう。
>仮に「良くない模型」でも、仲間を増やす算段をすれば、道楽の衰退を防げる、
>という意見は、確かにその通りなんでしょうが、私は組みしません。
この文章を読む限り、「良くない模型」が普遍的に存在するという考えのようですが、
私はそう思わないという事です。
- 215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 23:18:40.03 ID:B2BVQNcj.net
- NスケールでHゴムが表現されているのは正しいのかどうか？
Nスケールでレールの幅や高さがこんな寸法でいいのか？
模型では気づかれないように上手に嘘をついたやつ優勝なんじゃね？
- 216 ：鈴木：2018/04/18(水) 23:32:35.62 ID:e8TOb7jw.net
- >>214
>コンテストは審査員による「良く出来た模型」を決めるものであり、
>それが「良い模型」かどうかは人によって違うという事です。
そうですよ。
そして審査員は審査員なりの意見を模型品評会を通して提出してるのです。
そしてそれ以外の一般人も一般人なりに、どれが「良い模型」なのか考えはあるはずです。
それらが、自分の考えを他人に主張する事は、無駄ではありません。
何も最初から意見の一致を探る必要もないわけです。
- 217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/18(水) 23:37:46.20 ID:8i6Pr3f3.net
- 上手に嘘をつく
まさにそのテクニックが見る人を唸らせる
コストダウンで手抜きした量産品で
我慢できないなら、自分で手を動かすしかない
車両はクラフトマンが多いけど大概が
ハイディテイルの飾り物
走らせる人、しかも自分で線路敷いて
情景作るタイプのクラフトマンが減ったから
シノハラも決断したと予想する
- 218 ：212：2018/04/19(木) 00:15:05.90 ID:eCle4BGe.net
- >>216
どう読んでも>>208>>213は「良くない模型」を自分基準で決めているだけにしか見えないのですが・・・。
- 219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 01:33:40.37 ID:uff2ESS7.net
- コイツらみたいなのが趣味を廃れさせる主原因なw
割とマジで
- 220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/19(木) 10:39:37.68 ID:Tj8Mq3xD.net
- 篠原のターンアウトのパッケージは英語表記のみ。
日本のメーカーだけど、日本のモデラーを相手にしていなかったのでは。
- 221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/20(金) 00:57:36.07 ID:aFmDNbjq.net
- >>220
相手にしていなかったと言うより、
北米へ輸出される数量の比率が圧倒的だったんじゃないかな。
そもそも戦後の日本の鉄道模型の歴史は進駐軍の将校相手の商売が
そのスタートだったようなものだし。
- 222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 20:45:44.74 ID:hSrVQtH4.net
- 又聞きだが、模連月例会で16.5mm線路だけ引き継ぎ業者が決定、との話が出たらしい。
模連会員と懇意な厨は裏付け確認と報告をキボンヌ
- 223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/04/23(月) 23:59:48.12 ID:olCDPjOi.net
- >>222
模連の中だけで引き継ぎがあるとすると
16.5mm線路以外は断絶されそうですね
- 224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 18:56:25.23 ID:LU0vKt53.net
- 鉄道模型は先ず「線路造り」から始めましょうよ皆さん
- 225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 21:14:58.16 ID:6RolLc1+.net
- アメリカのモデラーは、日本よりかなりシーナリー付レイアウト志向が強い。
シノハラ廃業…。アメリカのモデラーはどうするんだ？
- 226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/02(水) 21:16:37.67 ID:Dm420lSH.net
- アトラスがあるでしょ。
- 227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 09:46:01.85 ID:qSI3c7Oo.net
- ウォルサーズリファレンスブックからSHINOHARAは既に消えているよ。
新たにTOMYTECが加わっている。
- 228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/03(木) 18:21:16.06 ID:6lLTP/4G.net
- >>227
先ずは輸出から止まったのか？
- 229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 01:54:27.87 ID:0t2FPSV1.net
- カツミ発注分、ウォルサーズ発注分、国内発注分の順にこなして、夏頃工場閉鎖とかで
国内発注分の品が手元に届くのは夏頃の様だ。
しかし今回の集中受注量は実需の何年分に相当するのか分からんが、引き継ぎ者はその期間は生産不可だな。
- 230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 02:13:37.73 ID:0t2FPSV1.net
- ↑を見るとカツミが大量発注していると分かるが、引き合いが沢山来ている引き継ぎ者問題が決まる時期は工場閉鎖の夏以後かな。
- 231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 08:07:49.88 ID:f+7FIH4Y.net
- >>230
経営者はともかく作業者の高齢化や人手不足が背景にあるとすれば、
事業を引き継ぐのは容易ではなかろう。
- 232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 09:37:13.63 ID:0tf7vKxO.net
- CODE100だけって話も聞いたんだけど・・・
- 233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 14:27:18.07 ID:HNwoo4ZE.net
- 衣鉢を慰問が引き受けてくれないかな。
- 234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 14:27:38.91 ID:HNwoo4ZE.net
- 衣鉢を慰問が引き受けてくれないかな。
- 235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 14:47:14.85 ID:ZTtlNSEc.net
- >>222
16.5 ミリは北米需要が大きいから。
模型人口、住宅事情等々。。。
希望はありそう。12ミリは慰問にとっても死活問題。それ以外は難しいだろうな。
- 236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/22(火) 21:57:28.14 ID:WDI4R+Ao.net
- 事実上2人で生産してるみたいだし
特殊な技術で作っているらしい。
若手を雇うにも十分な給与は払えないらしい。
途絶えれば復活は困難でしょう。
- 237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 03:05:14.67 ID:XdpEsnL6.net
- 枕木の金型が重要でしょう。他社が生産していないOJ、On3やSゲージ用の22㎜のような特殊な軌間はどうなるのでしょう？
12㎜はメーターゲージ用があるので問題ないかも。
- 238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/23(水) 10:07:51.82 ID:4WkaYz+P.net
- じゅあ、廃業と共に金型という資産も散逸？
OJ ・・・・カツミも困るだろうな
- 239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 01:27:00.04 ID:eEAOBEBc.net
- 従業員に十分な給与を払えるほど儲からないので家族経営で細々と安価販売が実態らしい
赤字覚悟の従業員雇用方式では無く、家族経営希望の個人に安価で事業を引き継がせるのが最良かも
- 240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 05:04:20.58 ID:8lyaTh/l.net
- >>239
映画｢模型線路家族｣。
- 241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/24(木) 10:53:03.18 ID:bVkFEe9y.net
- >>240
いや、それってカタギの真っ当な仕事だから
- 242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/25(金) 23:24:09.55 ID:OpCKCehG.net
- 廃業知って買い占めた物、いつオクにでてくるのか？ジョイントは高く売れそう。
- 243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/26(土) 00:32:55.72 ID:nBLDBs7l.net
- 廃業宣言後でも、受注したものは作って納品したあとに廃業するみたいだからプレミアは付かんでしょ。
- 244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/05/29(火) 10:27:39.37 ID:DmnHv5G5.net
- >>243
もう、オークションでついてるよ。
- 245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/02(土) 01:27:27.93 ID:mSOJFmy9.net
- シノハラ、引き継ぎ者は篠原社長の次男に決定、との情報有り
- 246 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/02(土) 06:33:14.22 ID:/mJN0zb3.net
- >>245
御子息が継ぐなら一旦廃業宣言などしないだろ。
周りが必死に説得でもしたのだろうか？
- 247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/10(日) 20:33:50.88 ID:IwTsZeuo.net
- そうか、後継みつかったか。コツコツ集めていたポイントマシンもこれで成仏できる。
- 248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 08:02:10.38 ID:YGZXqSvz.net
- >>247
それが本当なら朗報には違いないが…。
- 249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/11(月) 20:53:16.84 ID:gx/Braf5.net
- 後継者着任…。めでたしめでたし…。
- 250 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 02:57:45.20 ID:f5g0CHrn.net
- プレ値高騰を期待して買い占めた人達は目論見が外れて今頃涙目。
- 251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 08:11:01.21 ID:ALvBRBd+.net
- とりあえずフレキとジョイナーだけは生産して下さい
- 252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/12(火) 13:17:52.14 ID:KTfcFBmD.net
- ホントに事業継承が決まったのか？
- 253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 05:18:48.48 ID:5kB+XL1l.net
- ところで
国税庁法人番号公表サイトに掲載
「株式会社篠原」って何？（所在地はレール工場と同じ）
鉄模連公式サイト内、シノハラの商品案内ページ下には相変わらず
Copyright (C)2014 GG SHINOHARA SHOUTEN. All Rights Reserved.
- 254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/13(水) 11:16:42.39 ID:U+OZ7qB7.net
- JMRA (日本鉄道模型連合会)の中の篠原模型店のHPは未だに閉鎖されていない。本当に廃業するならこれを残りておくと問い合わせが来てヤヤコシイので閉鎖する筈だが。
どうなんだろう。
- 255 ：昴 ：2018/06/13(水) 22:43:21.04 ID:tsxgMoQN.net
- 合資会社篠原商店の子会社でそ？
祐介さんの方。
- 256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/14(木) 04:18:42.39 ID:4nbW1Uuu.net
- >>255
その(資)篠原商店、現時点において国税の検索では引っかからない
篠原商店を神奈川県で検索すると？
横須賀で繊維店を営む有限会社の方が出てくる
おそらく、法人マイナンバー付与以前に
商号変更や合併など登記上の変更があったのだろうね
まさか！解散して法人格の無い状態とか・・・
- 257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 19:00:58.30 ID:sjJB13Qi.net
- ナローのフレキがどこにも無い
- 258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 21:01:38.29 ID:W3aafS6O.net
- ハンドスパイク
- 259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/15(金) 21:07:05.62 ID:oISDd2/E.net
- PECO
- 260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/16(土) 10:01:07.49 ID:Nb7xFxMR.net
- PECOのHOeは9mmキッカリで超急曲線がやりにくい
篠原の9.4mmが余裕もあって使いやすかったな
- 261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/16(土) 17:09:01.31 ID:O4sPW+kA.net
- ややこしい事は抜きにして、製品供給再開はよ！
わしの老後の楽しみを奪わないでけれ！
- 262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 00:18:47.52 ID:U/wFlnME.net
- 線路は正規ゲージ間隔に車輪の曲線通過を考慮してゲージにプラスする為にスラックを付けている。
例ＨＯでは正規ゲージ16.5mmにスラック0.3mmを加えて実際の線路のゲージは16.8mm
9mm線路もスラックを0.3mm程度付けて線路のゲージは9.3mm程度が正解。
シノハラは線路のことを良く解っている。
- 263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/18(月) 00:54:07.99 ID:96ugBPAG.net
- 猫屋路線で完成線路＆電動ポイント出してくれたらなぁ 篠原のナローはポイントがネックやったし
- 264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 00:55:46.80 ID:rVGfIwH1.net
- タムタムにシノハラ線路ポイントジョイナー等大量に入荷した。
今頃入荷しても塚になるだけかも。
- 265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 05:28:54.91 ID:T3M2/KYZ.net
- >>264
ジョイナーはPECO製の方がいいと思う。
- 266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 07:56:16.49 ID:EUI4tiiV.net
- 篠原のジョイナーはピコより緩いからトミックス、kato、ピコと異種接続が無理なくできるのがメリット
フレキも900mmとボード規格と同じなので直線を敷くとき延長や切断しないでそのまま敷けるのがメリット
- 267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 08:19:15.44 ID:T3M2/KYZ.net
- >>266
異種レールとの接続こそPECO製ジョイナーがいいと思う。
例えばカワイや天賞堂の木製道床付線路の場合、篠原製は固くて大変。
PECO製は材質が柔らかいのでシックリと接続できる。緩いのは逆に接触抵抗が大きくなるからダメ
…レールに順応して適度に変形するのがベスト。
- 268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/21(木) 23:02:13.41 ID:XEvvEIka.net
- 適度な隙間があってハンダをはじかなければ大丈夫
- 269 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 00:32:48.87 ID:WbceYnQu.net
- ピコのジョイナーは高杉
- 270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 01:15:16.62 ID:GlK5y+F5.net
- タムタム秋葉に予約の品では無い16番フレキが200本以上在庫していた。
探している厨は急ぐべし。
- 271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/22(金) 02:34:58.33 ID:Y1RJLBAT.net
- >>269
日本で買うからでは？
- 272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/23(土) 03:03:11.96 ID:DXTLRZzN.net
- >>268
マイクロ・エンジニアリング製はどうでしょう。
- 273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/23(土) 15:19:13.82 ID:T05f/lYA.net
- 日本で買うより個人輸入の方が安いしボッタクリ被害感も無いのでね。
- 274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/25(月) 14:38:00.28 ID:sHeBPISc.net
- >>245
信頼出来る消息筋？
- 275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 00:33:03.74 ID:mK+ufU1/.net
- 過去レスでは国内模型店発注分を最後に手がけて夏までには工場閉鎖と出ていたが市中模型店に出回りだしたので工場閉鎖は近いのか。
エコーで店頭在庫すれば生産終了＝工場閉鎖と見て良いのでは内科医。
- 276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/26(火) 23:47:21.95 ID:EVxnsHj5.net
- 篠原工場閉鎖 ⇒ 日本の鉄道模型の終わりの始まり？
- 277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 06:40:36.70 ID:6gu9T5nc.net
- >>276
終わりはもうとっくに始まってるとは思うが、
終わりが更に大きく一歩近づいた…って感じかな？
- 278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 08:26:01.67 ID:r+0X8bWR.net
- 日本はNゲージだけになってしまう
気がします。
- 279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 08:27:19.56 ID:BObNqOqO.net
- カダル過ぎて中部太平洋なじきかな。
この後にはマリアナ、レイテ、沖縄、満州、留めが原爆と。
- 280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 08:38:03.06 ID:r+0X8bWR.net
- 失敗の本質
愛読書です。
- 281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 12:13:09.89 ID:BObNqOqO.net
- NゲージがＢ２９で鉄模界隈はこの先焼野原。
- 282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 13:00:33.34 ID:vQz8pchW.net
- >>278
Nゲージだって篠原の製品は重要だと思う。事業が継承されるならNゲージも製品供給して欲しいよ。
- 283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 14:24:22.56 ID:BRZiPtVr.net
- 12mmゲージと13mmゲージ終わったな
- 284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 16:21:05.64 ID:vQz8pchW.net
- >>283
12mm、13mmのユーザーって何人位で居るんだろう。
- 285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 16:45:45.77 ID:UBj9FweM.net
- >>277
だろうね・・・（衰退に拍車がかかる）
ポポ社長自身が11年前の記事で「鉄道模型は斜陽産業」
ttps://akiba.keizai.biz/column/6/
少なくとも、蟻の乱発に象徴される
21世紀初頭からのNゲージバブルは需要の先食いで業界全体が疲弊
70年代後半のNゲージブーム自体、日本の鉄模社会には副作用が多かった
16番・HOが未成熟な状態でのことだから
- 286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/27(水) 22:28:59.95 ID:KYgFhPp1.net
- >>284
年齢と財力と人数からいくと・・・
- 287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 02:23:55.03 ID:i7sL64Ef.net
- お互いに足の引っ張り合いや罵り合いに明け暮れてるうちに、
みんなまとめて文字通り“足元”をすくわれたって仕儀だな
＞16番vs13mmvs芋。
- 288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/28(木) 17:50:02.11 ID:7ZhyjL93.net
- >>227
奇怪なことに只のShinohara #100,#70
はバックオーダーとなっていて、Walthers Shinohara #83 は選択不可になっている。
- 289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 07:24:40.80 ID:EEIFjTDF.net
- >>288
販路に対して
#83はもう作らないからオーダーも受け付けない、
#70と#100はラストオーダーを受け付けた
…って事じゃないかと。
- 290 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/29(金) 07:24:52.11 ID:EEIFjTDF.net
- >>288
販路に対して
#83はもう作らないからオーダーも受け付けない、
#70と#100はラストオーダーを受け付けた
…って事じゃないかと。
- 291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 08:42:49.22 ID:lAguRodJ.net
- 結局、シノハラは破綻したわけではなく
需要が見込めないので事業終了ということですよね。
- 292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 14:25:57.65 ID:TjhN6kfq.net
- >>291
経営者の高齢化と後継者難では？
- 293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 16:36:41.61 ID:2boSIF4i.net
- >>292
鉄道模型全体に
高齢化と後継者無しが
広がっているわけですね。
- 294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:00:29.87 ID:eRVbOwb8.net
- 需要が見込めない、で合ってると思うよ。
問題は一番大きな市場であるアメリカだ。
道床付きレールは固定レイアウトまで広がりかねない。
そしてポイントはキットから作るという習慣も様々な冶具とレーザーカットの普及で一般化した。
プラ製枕木線路は上と下から挟まれる形となって市場を失った。
後継者の成り手がいないのだろう。
- 295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 17:44:53.32 ID:UDnMIi3Q.net
- マイクロエンジニアリングのひき抜きレールは惚れ惚れするよね
- 296 ：昴 ：2018/06/30(土) 20:43:05.28 ID:WKLlySsr.net
- 篠原家は鉄模レール以外の収入あるから平気だろ。
むかーしレール輸出するかわりに紅茶輸入したりしてたし(
- 297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/06/30(土) 21:20:15.58 ID:TjhN6kfq.net
- >>294
＞道床付とキットメイクの挟み撃ちに遭った
そいつはどうかなぁ…。
需要が見込めなくなったとすれば、原因は鉄道模型市場全体の縮小だろ。
- 298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 04:12:44.69 ID:DTpvVkMb.net
- >>297
ポイント類のキットメイクは余程のマニアか暇人でないと出来ないのでは
- 299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/01(日) 16:05:44.61 ID:RgveZDqS.net
- ポイントキットで出したら組立分浮くぞ。
どうせヲタ通り越したマニアしか使わないだろ。
- 300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 09:17:15.07 ID:5z3Z10fJ.net
- タムタム秋葉16番フレキやジョイント類の店頭売り完売したみたい。ポイントは少し残。
- 301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 11:08:21.99 ID:9Itvzs4+.net
- >>300
HO #100、HON2 1/2#60、N#70 で良いから何所かで引き継いで欲しいな。
- 302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/03(火) 22:36:51.73 ID:KJWWpMTN.net
- 犬釘やジョイントがオクで高騰中、余っている人今がチャンスだぜ
- 303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 00:51:58.94 ID:n52m6zAB.net
- >>278
日本の市場は9割がNです。
OJは死に絶える運命にあるのです。
南無阿弥陀仏。
- 304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 06:27:58.37 ID:yIs5QWrI.net
- >>303
模型業界では長年、ざっくりと？（あくまで卸・小売側の雰囲気）
「HOは、Nの1/10程度の市場規模」と言われてきた
板状で度々ネタになる、矢野の調査ベースでは？1/5～1/6程度かな
【2015年度】
約75%：N
約15%：1HO
約10%：その他(1番、O、Z・・・)
ttps://xbusiness.jp/model-railroad/marketing
【2017年度】
約80% ：N
約15% ：HO
数%程度：Z
数%程度：その他（1番、O・・・）
ttps://xbusiness.jp/shortreport/vol1.pdf
- 305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 13:41:43.53 ID:TW4hxVhI.net
- >>303
そうかぁ…「模型」なんて言ってても、９割がオモチャなのか（嘆）
- 306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/05(木) 14:49:10.19 ID:khsAoXs/.net
- NやっててHO始める人って少ないのかな
- 307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 00:27:56.26 ID:iSUEAztZ.net
- >>305
世間一般には？鉄道模型全般が
「大きなお友達の値の張る玩具」としか見られていない
そもそも、模型・ホビー全般の業種分類自体「玩具」に含まれる
- 308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 00:38:20.12 ID:iSUEAztZ.net
- >>306
そもそも、現在60台後半の
団塊世代(1947-49)ぐらいまでは、幼少期にNを手にすることがなかった
（世界的にこのスケール電動化は、1960のロンスターOOO、1962のアーノルドN）
しかし、その一世代下ぐらいからは
Nが市場に出始めた時代に、幼少期を迎えたので
若くなるにつれてN経験者のステップアップが多いんでは？
- 309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 01:59:25.05 ID:ng9eOCHd.net
- というか後継者はどうなったんだ？
車両作りは面白みがあるから新規参入があるがレールは地味だからいないだろう。
- 310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 02:38:26.72 ID:guM6INJe.net
- >>308
HOは高くて買えなかったのでNゲージをやっていたが、最近はプラスチックやダイキャスト製の良いものが色々あるのでHOにシフト中。迫力、満足度が違う。
Nゲージは実物通りの編成や駅、施設等が模型化可能なので並走状態。好きなものはWで持ってる人も結構いるのでは？
篠原及び事業継承者はNゲージ関連商品をやめないで欲しい。
Nゲージで根府川白糸川橋梁を作るのが夢。
- 311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 12:24:39.71 ID:zeGOOA58.net
- HOは過去のイメージがあるのでは。
大きいから車両模型としてはNより有利だけど、
よりディティールに拘り特定番号化して、
ニッチになってしまい、一般から遠ざかっていく。
- 312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 23:18:52.14 ID:/1yQcgZq.net
- 篠原は事業自体をやめるのだから言うだけ無駄。
さらに事業継承者も今のところ現れていないのからすべて無いものねだり。
そもそもＮレールなんてＨＯより採算性が無いのに続ける理由がない。
馬鹿だね
- 313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/06(金) 23:51:02.64 ID:qrz/wseC.net
- >>312
言うのは無駄というけれど、タダでもある。
Nゲージの採算性がないという根拠は何かな？
金型代はすでに償却されていると思うが・・・
- 314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/07(土) 09:33:51.71 ID:KEZ7p+NA.net
- 噂の芋は事業に手をつけないの？
- 315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/09(月) 00:08:19.68 ID:mlwu1EmD.net
- 芋の１３ｍｍとか１２ｍｍのレールは篠原が作ってるって本当？
- 316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/09(月) 02:03:03.54 ID:jKrxiX9s.net
- >>315
だそうです。
- 317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/09(月) 07:07:13.22 ID:ydBX5S9n.net
- フライッシュマンかロコに大半径カーブ線路や６番クラスのポイントを
出してもらうしかあるまい。
- 318 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/09(月) 12:30:23.84 ID:rlHRBm3r.net
- >>317
…と言うより、これからはフライッシュマンやロコ製の線路や転轍機を走行できる製品仕様
が求められるってことじゃ？
- 319 ：鈴木：2018/07/09(月) 13:47:50.28 ID:MCwPAsnm.net
- 篠原模型店篠原社長と懇意の主任の証言
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1528426538/118
>118名無しの鉄模主任2018/07/07(土)
>お会いしたのは、篠原邸である。 早く連絡を取りたいのだが。
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1528426538/143
>143名無しの鉄模主任2018/07/08(日)
>篠原邸では、先客がいた。 東海大学の三年生、３人。
>学生「残念です。」 学生「もったいない。」
>社長「そうは言うけど、誰もうちのような零細企業に就職しようとは思わないでしょう？」
- 320 ：185-28：2018/07/10(火) 07:42:55.15 ID:5PJ/GqK7.net
- とりあえず
オーダーした分が届いたが
手に入らなかった分岐もある
あとは継続メーカーに期待するしかないか・・・
- 321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 08:15:20.04 ID:KGFIiK2Z.net
- 日常的には安易にユニトラあたりでお茶を濁しつつ、
｢最後は篠原があるさ。｣と安心してた我々マニア側の油断もあったかと。
逆に言えば、今後篠原がなくなっても案外支障がないのかも知れない。
- 322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 12:54:22.32 ID:MSHEkVVj.net
- >>321
金属製の重い車両に耐えられるのだろうか？(特にポイント類は)
- 323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/10(火) 14:38:29.72 ID:KGFIiK2Z.net
- >>322
｢ブラス車両onユニトラ｣で遊んでの感想だけど、
ジョイント部分だけに下駄をかませるような凸凹調整はやめた方がいい。
長い間に車両の重みで線路全体が反ってくる。
また、フログ部分がプラのため、ここのへたりは結構早い。
(…と言っても、１年やそこいらではそこまでにはならない。)
結果、通過時そこに車輪が落ち込んで、
反対側の車輪とレールの非接触が発生し集電不良が発生(→瞬停)することがある。
原則全輪集電のプラ完では心配の要らない問題ではある。
あと電圧降下に関しては語り尽くされた感があるので省略。
- 324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/12(木) 17:42:41.20 ID:6DnXGjjk.net
- 後継者まだ～
- 325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/14(土) 21:51:26.92 ID:3ETq/WMu.net
- 予期せぬ線路販売店の撤退で潮が引いてゆくように、日本型16番・HOのが崩壊という事態も
ありえる。現状でも販売店がわも、マニアも50代60代それ以上の年代の人が支えている世界
だった。16番愛好者はNゲージへの転向という形はとらず。模型そのものから撤退して、まったく
別の娯楽を見つける そんな気がする
- 326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/14(土) 23:53:14.35 ID:cp8KwbuV.net
- 国鉄蒸機終焉の頃、高校生だった世代が60歳になる。
当時、現役蒸機が終わってカメラをしまった人は数多い。
その一部がHO系蒸機にこだわってきた。
そんな世代が定年となり、高価な模型には手が出なくなる頃となった。
その一部はNに流れるであろう。
- 327 ：185-28：2018/07/14(土) 23:57:04.96 ID:zwqjj2K4.net
- >>326
老眼にNは優しくない。
- 328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/15(日) 22:46:28.17 ID:osay8CeW.net
- >>325
鉄模連も業界全体の問題として考える必要があるように思うが・・・
- 329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/16(月) 09:42:04.02 ID:62eSvXNY.net
- 場所とるめんどくさい趣味は淘汰される運命か
- 330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/16(月) 13:36:42.57 ID:k0TUVVG4.net
- >>327
確かに
- 331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 01:02:15.25 ID:AE3pzR5Q.net
- オクで某業者が暗躍中、高騰を見込んで仕入れていたらしい。フクシマ廃業時のパンタのような状態だな。
- 332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 02:35:41.66 ID:f2b+O734.net
- >高騰を見込んで仕入れていたらしい。
シノハラ、今回注文が沢山来て大量生産となり製造終了は年末との情報有り。
初冬には店頭に在庫溢れる予感。
テンバイヤーはチーン、ご愁傷様。
- 333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 05:46:32.53 ID:W24BT99p.net
- >>331
分岐の初回価格が6000円台、平行渡りが10000円超っていうアレか？
- 334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 12:59:21.22 ID:FKVgaw5d.net
- >>332
じゃあ、まだ必要なものは買えると言うこと？
- 335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 13:03:35.25 ID:FKVgaw5d.net
- >>332
模型を投機の対象にしちゃいかんよ。
株の勉強でもしなさい。
- 336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/25(水) 13:09:56.64 ID:FKVgaw5d.net
- >>331
たびじ商事 ですね。小売価格の三倍！
- 337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/27(金) 12:34:49.29 ID:J2dq+wS3.net
- 株より仮想通貨
- 338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/27(金) 13:35:23.63 ID:dBwSSMxa.net
- >>337
仮想通貨は個人でやると税制面では不利。
- 339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/27(金) 18:40:16.43 ID:NpSJPFVJ.net
- 地道に働け。
そうであってこその道楽だ。
- 340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/27(金) 19:30:22.69 ID:J2dq+wS3.net
- 実体経済の40倍もある市場経済を見逃す手はない。
- 341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/27(金) 19:45:13.13 ID:NpSJPFVJ.net
- >>340
ならば道楽なんかに目をくれず、そっちに専念すればいい。
- 342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/28(土) 00:40:11.78 ID:VWxMblvM.net
- あなたにしのごの言われる筋合いはないです
- 343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/28(土) 02:53:03.18 ID:5WVT96Ld.net
- よくは分からんが、なんとなく…
そういう分野に熱心な向きに鉄道模型を趣味にしてる人は
いないような気がする。
篠原製品を買い占めて利鞘を稼ごうなんて了見もまた同じかと。
- 344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/28(土) 17:56:46.64 ID:Hbkns0LT.net
- >>343
レールを買い漁って転売して何百万と儲けられますかね？そういうけち臭い事はやめて、金融マーケットでドンと儲けて、模型でも車でも好きなものを買う方が気持ち良いよ。
- 345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/28(土) 21:38:04.75 ID:5WVT96Ld.net
- >>344
どっちも博打。
- 346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/29(日) 04:42:00.29 ID:hkjivvAi.net
- まあ、不毛な話しはこの位にして、次なる事業継承者に期待しませう。
- 347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 07:59:10.74 ID:xGAuKEbY.net
- >>346
＞ 次なる事業継承者に期待…
この期に及んでそんな酔狂な御仁がいますかねぇ。
ユニトラ繋いでプラ完走らせてるのが殆ど…って時代に。
- 348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 11:21:07.53 ID:7s97OPxZ.net
- それどころかレール自体買わずに貸しレオンリーというのも増えているという
- 349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 12:03:55.70 ID:xGAuKEbY.net
- >>348
その割に貸レが長続きしない。
- 350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 13:49:19.64 ID:3Iog9x+K.net
- >>347
日本国内だけ考えればそうなるでしょう。
しかし、北米(米・加)合わせて人口3億6千万人。豪州は2千400万人。
しかも、住宅事情からレイアウト派が多いのだそうです。如何でしょう。
- 351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 14:07:34.30 ID:7s97OPxZ.net
- >>349
歩歩が大繁盛してるのを筆頭に続いているところは永く続いている
（店出しすぎて撤退してる例もあるが、秋葉原店や日本橋店がなくなるような気配は今のところない）
競争力のないところが淘汰されているだけのこと
- 352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 14:50:10.82 ID:yF21GihW.net
- 日本国内で言えばＯからＨＯへ主流が移った中で地盤を固めたシノハラが
ＨＯからＮへ主流が移った地盤流出に対応しきれなかった感じかな？
欧米で鉄道模型は供給側も世代交代するぐらい長く続いている業種だから
かつてシノハラが下請けに入ることで撤退した線路供給メーカーもいただろうし、
数多の道床付き線路が供給されたことで今度はシノハラが撤退することとなっただけの、
そうした世代交代の１つに過ぎないのではないかと
- 353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 15:00:19.39 ID:xGAuKEbY.net
- >>350
PEC0があるだろ…なんてところじゃないの？
- 354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 15:12:48.71 ID:xGAuKEbY.net
- >>352
世代交代はいいんだけど次世代が見当たらないのが…。
ユニトラがソレだとはあまり思いたくないし。
- 355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 15:13:56.99 ID:2vTt9hcr.net
- >>353
PECO はアメリカでも高い
- 356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 15:14:48.91 ID:xGAuKEbY.net
- >>351
その辺りの貸レ、規模だけでなく質の面でHOがショボい。
- 357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 15:47:55.13 ID:xGAuKEbY.net
- >>355
さすがに安い(リーズナブルな)製品はもう無理だろ。
供給者がいるだけでありがたいと思わなきゃ。
- 358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 19:48:01.40 ID:yF21GihW.net
- >>354
次世代が道床付きの組み線路とか？
日本だとユニトラ、米国だとバックマンか・・・
欧州だと大曲線用道床付きフレキなんてものもあったな、ポイントがやたら高いメーカーのだけど
- 359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 20:32:18.60 ID:7s97OPxZ.net
- バックマンなんてフレキに台つけただけの安かろう悪かろうじゃないか、いくらアメリカでもあれが主流にはなり得ないと思う
KATOも結構頑張ってるみたいよ、たまにKATOUSAのFacebookに模型店の画像が出てくるけど結構いい扱いされてる
あとはウォルサーズ・ファーラーがTOMIXの扱い始めてファイントラックも少しずつ流通しつつあるようだ
- 360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/30(月) 23:22:05.20 ID:NvcRy0St.net
- 道床付きの組線路というカテゴリではラインナップが
すごいからな。トラム用線路もあるし。
- 361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/31(火) 02:56:58.76 ID:hKvxW3rd.net
- >>351
あそこの店舗展開では、そのうちに家電量販店の実の前になりそう
秋葉原派生チェーンの末路を見れば分かるだろ（無謀な店舗展開で基幹店すら会社諸共消滅）
- 362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/31(火) 08:38:51.87 ID:laxQM4NF.net
- 実の前って…
- 363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/07/31(火) 09:57:13.93 ID:hlRRG5Xc.net
- カトーとか買収してくれんかや
- 364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/01(水) 02:52:36.23 ID:T946ebRm.net
- >>359
アメリカは固定レイアウトが主流だし、トミックスはオモチャに見えると思う。
ポイントの品揃えが充実すれば、マイクロエンジニアリングが良いのではと思うが・・・
- 365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/07(火) 23:17:07.46 ID:9JAw4owa.net
- >>344
俺らもドールで一発儲けて鉄道模型売るかあ(ゲス顔
- 366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/08(水) 05:36:12.40 ID:j/P9xMjX.net
- ＴＭＳ特集シリーズ７｢レイアウトガイド｣に載っていた記事
…なかお･ゆたか氏の｢ポイントは脱線器ではない！｣が役に立つ時が
再びやって来ようとは…。
- 367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/09(木) 00:21:37.29 ID:JTl0QLNr.net
- >>351 知障がうろうろして薄汚い店なんて二度といくかよ。 さて、誰かが篠原模型店を丸ごと
買ってくれないかな？それが唯一の解決策だ。松謙さんあたりが適任だ、篠原製品褒めていたし
- 368 ：昴 ：2018/08/09(木) 04:48:17.82 ID:yrl80EyM.net
- 思い出したレールニッパーはKEIBAのプラ用ニッパーPL-726そのものだから廃業後も手に入るぞ。
モノタロウだと高くてそこら辺の工具屋やホームセンターの方がシノハラ並の価格だ。
- 369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/09(木) 06:14:17.29 ID:00u0YpOL.net
- >>367
大塚家具の買収価値にも及ばないかと ＞篠原。
だいいち松･謙に経営能力があるとも思えん。
- 370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/10(金) 17:51:23.31 ID:FZiQU6PR.net
- >>369
結局、芋は関わらないと言う事？
- 371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/10(金) 17:59:38.01 ID:F2WXPnhS.net
- >>370
そういう噂でもあったのか？
- 372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/10(金) 18:16:48.73 ID:FqAmi8BU.net
- >>368
あれプラ用だったのか
あれ使ってもバンバン切ってると駄目になるよな
- 373 ：昴 ：2018/08/10(金) 22:37:44.67 ID:/Q8LIZBs.net
- 駄目になったら研ぐか買い換えればいいよ。道具ってのはそういうもん。
- 374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/10(金) 23:31:28.00 ID:2E1Yedzw.net
- 別にあれじゃなくても、先が平らなニッパーなら普通に切れる。
あれじゃないと切れないと思い込ませたメーカーの勝ち。
- 375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/11(土) 15:46:14.19 ID:E37LtbUD.net
- >>371
5月～6月ごろ、そうした観測があった。
その後の情報は無い模様。
- 376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/12(日) 07:10:13.95 ID:zwkI+B6T.net
- >>375
ソレって、単に｢そうなって欲しい｣という願望から出た
何の根拠もないデマだったんじゃないかな？
- 377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 03:06:20.97 ID:pXyT/1yG.net
- PECOも安定供給ヤバイのか、マッハ模型が
PECO取り扱い終了宣言しているね。
そのうち３Dプリンタで線路自作するようになんのかなぁ。
- 378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 09:59:57.29 ID:b5kxhJM8.net
- PECOが無くなったら
日本で普通に流通するHOナロー用レールが
全滅するんだが
枕木のスケール感がおかしいN用で我慢しろと？
- 379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/15(水) 12:15:23.38 ID:TEJYZuxv.net
- PECOはプラモのプラッツが取扱い開始すると宣言したから、マッハが扱い止めると言ったのもそれと関係あるのかも
- 380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/17(金) 02:17:16.25 ID:ca252mxv.net
- >>376
DCCは面白い（鉄道模型）掲示板
の中で6/15付けで いで爺 さんにより
語られています。
私もそれを見て一安心していたのですが・・・
- 381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/17(金) 02:25:57.39 ID:ca252mxv.net
- >>378
Amazon に期待することになるね。
売れるとなったら扱うだろう。
Jazz のCD付き教本だってハル・レオナルド社の他にジャメイ・アーバーソルド社も扱う様になったからね。
- 382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/17(金) 15:36:58.23 ID:UYbklTY4.net
- >>381
どう考えてもAmazonの基準で「売れる」と判断されるほどには売れまい。
- 383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/21(火) 00:21:10.12 ID:4Fc4VAkb.net
- >>354
エンドウ、ニューシステム線路
- 384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/21(火) 08:55:02.86 ID:i2FPH+Q3.net
- >>383
その昔、多くのレイアウトが木製道床付線路を敷いて作られていた時代があったが、
その頃に逆戻りなんだろうか？
- 385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/21(火) 16:34:40.90 ID:oIgw7Ezu.net
- >>354
お値段張りすぎでは？
- 386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/22(水) 00:20:01.70 ID:vAQIu+Ya.net
- カナダのFast Tracksのような線路加工ツール販売業者が
日本にもあれば・・・と、思うが、まぁ日本じゃ需要
小さいか～
https://www.handlaidtrack.com/
- 387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/23(木) 01:42:22.74 ID:mRGl++aE.net
- >>386
見たけど随分いいお値段。
改めて篠原の有難さが分かる。
- 388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/08/30(木) 12:25:17.95 ID:zF9P/MJP.net
- 人は失って初めて、そのモノの価値や有難さが解るもの。
すべては“あとの祭り”だ。
- 389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/05(水) 15:04:02.00 ID:3Lq5asVZ.net
- >>383
頑丈で使いやすくて、
長持ちするのが、エンドウレールなんだが、知名度無さすぎ。
Amazonで売ればいいのに
- 390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/05(水) 20:19:14.93 ID:apV0I+Y9.net
- うちもエンドウのレール良いと聞いてエンドレス分は買ったけど
直線、曲線は兎も角ポイントがね…
バリエもないし
- 391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/05(水) 21:44:30.46 ID:rzdKtPqH.net
- >>389
知名度は低くないと思うけど、ポイントの値段が高すぎて手が出ない。
- 392 ：昴 ：2018/09/05(水) 22:43:08.53 ID:SKHQER3/.net
- 手作りみたいなもんだからな。確かに高い。
- 393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/06(木) 02:04:25.01 ID:VPtT7kiU.net
- フログ部がチャンと金属で出来てる唯一の分岐器製品になってしまった？
＞沿道製。
- 394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/06(木) 06:47:16.56 ID:YzNi9663.net
- >>393
PECOにも金属フログの製品はある。
- 395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/06(木) 06:49:00.19 ID:YzNi9663.net
- >>393
PECOにも金属フログの製品はある。
- 396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/06(木) 09:41:14.86 ID:A6hb7Oux.net
- >>394
ソレ、どこなら手に入るか教えてくれ。
軸距の短い小型ロコがフログ部分で停まってしまい困ってるもので…。
- 397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/06(木) 21:04:46.99 ID:8M5BcUaz.net
- >>396
16.5㎜ゲージ、83番レール限定だけど、PECO Electrofrogポイントがある。
例えば型番SLE8351が5番ポイント右です。
PECO製品は輸入代理店が機芸出版社から7プラッツに代わっているが、販売は続行された。
数年前は3000円程度だったのが、今は5000円以上になってしまったのが残念。
- 398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/07(金) 00:01:35.17 ID:YsFgyt0L.net
- >>397
もう４０００円足すと、
エンドウの電動ポイントが買えてしまうな。
しかもコード１００レールのポイント
PECOは諦めるか。
- 399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/07(金) 19:07:40.72 ID:OvgfH29W.net
- 13㎜が死亡してしまうな。引き抜きレールを大量に買いダメしてスパイクするしかないのか
- 400 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 01:02:56.02 ID:zA2EhX75.net
- ＞13㎜が死亡してしまうな。引き抜きレールを大量に買いダメしてスパイクするしかないのか
芋線路も死亡してしまうな。引き抜きレールを大量に買いダメしてプリント基板枕木にするしか無いのかな
- 401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 08:03:19.60 ID:Qe4Hvedw.net
- 芋線路はシステムトラック出してるだろ。
- 402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 10:25:27.32 ID:WiPhxMt5.net
- 芋線路もレールそのものは篠原だぞ。
- 403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 11:05:46.25 ID:WDs3tvuj.net
- 引き抜きレールさえ手に入れば枕木は3Dプリンタで出力すれば12㎜でも13㎜でも作れるだろう。
他にも22㎜やOn3のようなマイナーゲージがあるが、どれも存続の危機に晒されている。
- 404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 13:45:31.51 ID:Qe4Hvedw.net
- カツミOJゲージレールも篠原供給だっけ
レールはなんとかするとしても各ポイントが手に入らなくなるのか
篠原がなくなるとシャレにならないくらい被害がでかいな・・・
- 405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/08(土) 17:24:19.54 ID:5PSscKK8.net
- >>397
円高の時を狙ってワルサーズから取り寄せるしかないね。
- 406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 07:56:31.16 ID:scnm7gH0.net
- 悪サーも輸入品の輸出だから高い。
ブリテンから個人輸入が送料入れても安い。
- 407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 08:56:28.21 ID:qz02dSQw.net
- 大多数のマニアは“箱入れ積んどく型”だから、
線路なんかなくても大丈夫なんじゃ？
- 408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 11:57:57.08 ID:CrIjkN14.net
- 廃業したと言いつつ鉄模連のHPが残されているのは何故だろう。
本当に辞めるなら、サッサと消去する筈だが、残っているところを見ると色々想像してしまう。
- 409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 18:02:05.08 ID:MgkQnL9G.net
- ページを消してないだけで鉄模連のHPからのリンクは切ってある
でも残してくれないと部品注文の時困るからね。今のうち保存しとかないと
- 410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 19:48:19.02 ID:qz02dSQw.net
- >>409
部品注文なんて出来ないだろ、廃業なのに。
- 411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/09(日) 20:02:22.53 ID:p9xmYD0o.net
- 確か廃業が発表された時、最終生産分の受注をしてそれを納入後に廃業する事になっていたはず。
だからまだやっているのでは？
- 412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/10(月) 07:23:10.88 ID:UeSXRBKy.net
- >>411
その最終注文の受付は既に終わっていて、スポット注文にも応じない筈
…事実上の廃業済み。
- 413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/10(月) 12:16:25.44 ID:EaaYYaPj.net
- 製造に必要な異形線の引き抜き用の金型さえあれば再生産できるでしょう。
ttp://www.namitei.co.jp/technology/technology1.html
ttp://www.hamano-atsuen.co.jp/products.html
- 414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/10(月) 12:41:17.70 ID:v9GlBIq+.net
- >>413
…で誰がソレをやるの？
問題はそこでしょ。
- 415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/10(月) 12:43:06.11 ID:3JBl0TAh.net
- >>413
マイクロエンジニアリングから購入すればよいのでは？
- 416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/12(水) 02:43:48.65 ID:xa/xH6Vr.net
- ウオルサーのHPを見てみたが、篠原#83についてウオルサー・シノハラのブランドがウオルサー・コード83としてバックオーダー、予約可能になっている。これが昨日の状態。
アメリカで供給不能が明確に認識されているのに、予約可能な状態にしておくと最悪、不当表示で訴訟という可能性も排除出来ないのではないかと考えてしまった。篠原は廃業しても事業継承者の当てが有ると言うことなのか？
もし、そうであれば有難いことなのだが。妄想は膨らむ一方である。
- 417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/12(水) 15:58:35.04 ID:Lb8I2ekL.net
- 篠原亡き後にウオルサーが83番レール製品発売に乗り出すとの噂が有る
- 418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/12(水) 17:22:30.58 ID:Lf18/hZ1.net
- >>417
それは篠原製品とは不連続の新規製品でと言うことなのでしょうか?
- 419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/13(木) 21:30:45.14 ID:c6crLJgi.net
- 詳細不明 スマン
- 420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/23(日) 00:06:50.65 ID:SxgMmqtN.net
- >245シノハラ、引き継ぎ者は篠原社長の次男に決定、との情報有り
又聞きだが
篠原は息子が継いで現在社長だが線路製造までは引き継がないようだ。
ただし小売店は閉店しない可能性も有るらしい。
- 421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/26(水) 12:46:31.09 ID:SIp9f2TN.net
- ＞ 篠原は息子が継いで現在社長だが線路製造までは引き継がないが、
小売店は閉店しない可能性
それじゃあ何の意味もない。
- 422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/27(木) 02:05:26.33 ID:p6KNXZ7B.net
- シノハラは今現在製品の製造してるの？
廃業の告知以前の販売店の注文には製造納品していたのは確認できたけど、それ以降の注文に応じてるかは不明
- 423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/27(木) 02:23:45.89 ID:DTgcFRMj.net
- >>422
製造してるかどうかは知らないが、
最終注文の受付はとっくに終了してる筈。
- 424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/29(土) 10:20:00.23 ID:umE+JQeX.net
- 上げ
- 425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/09/30(日) 13:57:39.84 ID:bWT3Q6h7.net
- 結局、事業継承者は無いと言う事なのだろうか？
- 426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/02(火) 09:00:04.60 ID:h4mg3oNn.net
- >>425
なし。
「チットモ走らせない型」鉄模マニアでも
車両だけ買い集める奴はいても、
線路だけ買い集める向きはいないからね。
- 427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/03(水) 16:07:32.77 ID:Y/7CCHLO.net
- >>426
篠原にとっては国内市場より輸出が主戦場なのですよ。鉄道模型大国のアメリカはレイアウト派が多くいて、住宅事情の違いから日本の感覚では大型レイアウトというのも多数あるそうです。
だから使用量が違うらしいのです。
- 428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/03(水) 16:24:42.83 ID:k1fEspn1.net
- >>427
だったら何故廃業した？
- 429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/03(水) 16:26:08.14 ID:k1fEspn1.net
- >>428補遺
…てか、何故事業が継承されない？
- 430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/03(水) 19:18:34.90 ID:dhtSOO/k.net
- 後継者問題
- 431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/03(水) 22:02:31.47 ID:X47EBRan.net
- >>430
米国だろう何処だろうが、商売として成り立つのなら
引き継ぐ事業者が現れそうなもんだが。
- 432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/08(月) 15:30:56.76 ID:Ohxfx4D0.net
- イモンさん頼みます！
- 433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/08(月) 16:26:38.25 ID:chKe6SYJ.net
- 慰問動かず。
パンタより線路だろうに…。
- 434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/08(月) 23:11:17.54 ID:5h/jrk7K.net
- 12mmも欧州のTTやメーターゲージ用に供給してPECOと市場を事実上二分していた。
レールの供給を手中に収める事の意味を理解しているのだろうか?
- 435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/09(火) 23:45:17.93 ID:/z8zCPN9.net
- シノハラ渦は12mm壊滅と13mm壊滅に至る
- 436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/12(金) 21:06:42.31 ID:a81+UshL.net
- 12㎜に関しては欧州でのTTやメーターゲージの需要があるので残るでしょう。
また、近年では3Dプリンタで枕木や道床を出力できるようです。
- 437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/13(土) 07:16:28.09 ID:r/p1W8sq.net
- そりゃまぁ、やろうと思えば何だって出来るだろうけど…。
- 438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/17(水) 10:04:20.15 ID:wsrYeAsB.net
- >>431
人手不足が深刻な状態なのではないか？
しかし、それもオリンピックまでの話だと思う。
- 439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/18(木) 10:01:14.54 ID:89UnZbRD.net
- >>438
五輪が終わったら篠原の線路製造を引き継ぐ人が現れる、とも思えない…。
- 440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/19(金) 14:58:41.79 ID:2H4Aokzh.net
- >>439
あくまでも、人手不足或るいは、後継者不足と言う事が廃業の原因だと言う事であり、そしてオリンピック後には人手不足の問題は解消されるという見方です。
事業継承は別問題ですが、仮に事業継承を考えても人手不足の問題が解決しなければ、やりようがないのでしょう。
- 441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/19(金) 15:06:42.65 ID:qhrlwNOU.net
- マジレスで
レールはWalthersが引継ぐんじゃないかと。
- 442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/19(金) 18:09:37.03 ID:oJZ9j2WG.net
- 引き継ぐというか、新規にやると言うことらしい。
だから規格とか、篠原と同じかはわからない。
- 443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/20(土) 01:13:15.58 ID:C5UGJ/6E.net
- Walthersなら12mm24mmはだめだとしても13mmはOナローで出すかもしれん。
しかしポイントは4番だけだったりしてレールは何番になるのだろう。
- 444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/20(土) 01:22:32.49 ID:C5UGJ/6E.net
- ポイントは4番だけという状況ならば現在の12mmの状況と同じかもしれん。
- 445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/20(土) 04:21:35.83 ID:Q3en9p9x.net
- >>443
13mmは向こうの何に該当するんだ？
12mmならHOn3･1/2で解らんでもないが…。
- 446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/20(土) 15:19:52.95 ID:YubR/SUD.net
- On2が12.8ｍｍか12.9ｍｍで、線路製品的にはスラックを考慮して同じと見做せる。
珊瑚のサンディリバーシリーズのOスケール版が現地では結構根付いている。
だけど枕木が全く違うぞ。当たり前だけど。
- 447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/21(日) 00:02:42.63 ID:RD5Hjcw7.net
- シノハラは13mmレールをそのままの形態でＯナロー用として輸出していたな。
逆のこともあり得ない話では有るまい。
- 448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/21(日) 00:58:25.54 ID:i+LGpkE0.net
- 12mmはTTだっけ？
- 449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/21(日) 05:26:55.47 ID:e53dcT+U.net
- >>447
13mmって、より厳密なスケールを追求するゲージじゃなかったっけ？
- 450 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:12:22.57 ID:epUWCWvL.net
- >>449
都合によっては「走らせられれば何でもアリ」に宗旨変えするのさ
…ファインゲージャーって連中は w
- 451 ：鈴木：2018/10/22(月) 17:44:53.92 ID:yrH9Bhyv.net
- >>449名無しさん＠
>13mmって、より厳密なスケールを追求するゲージじゃなかったっけ？
そうでもないです。
単に既存の16番国鉄型の蟹股ゲージ姿に関して、改善しようという考えであって、
それ以外は、16番より厳密でないスケールを追求しても一向に構わないゲージです。
その認識が無いと、
「13mmはファインスケールです」(←笑い)だの、
>234名無しの鉄模主任
>まず、工作ありきだ。 工作できないなら立ち去るしかない。
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1528426538/234
だの、 のコケ脅し人が跋扈します。
- 452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/23(火) 15:20:03.68 ID:YVoNpvmK.net
- >>451
それにしたって枕木が異スケールの流用じゃ話にならん w
- 453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/27(土) 14:01:04.10 ID:a2VGO23l.net
- >>442
Code 83 のみの様ですね。
- 454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/27(土) 14:21:34.09 ID:Dsziu4UV.net
- >>440
今時、篠原の線路を買う奴は棺桶に片足突っ込んだジジイばかりだろ。
そんなの商売にならないんだよ！
- 455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/27(土) 16:24:44.65 ID:nD5LUNLU.net
- >>454
鉄道模型、とりわけ13mmや16番自体が、
“棺桶片足”になりつつあるけどな w
- 456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/28(日) 18:36:06.83 ID:K8mvYd/T.net
- >>454
恐らく金属製の重量車を持っていない人は、
加藤で十分なのでしょう。
- 457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/31(水) 19:01:23.79 ID:udHtCJ62.net
- フレキ線路製造光景
フレキって半分ずつ作るんだな
https://www.youtube.com/watch?v=0p02-uEUHiI
- 458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/10/31(水) 20:46:14.36 ID:eSZ0kyV0.net
- 4分割で枕木取り付けの動画
- 459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/04(日) 01:00:52.74 ID:FXVGaeKi.net
- 一週間位前にタムタムに16.5mm線路大量入荷したとの情報有り。
製造停止宣言から6ヶ月たつが、今も製造中なんだね。
工場閉鎖は何時なんだろうね。
- 460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/04(日) 04:02:33.46 ID:Svl4gSZk.net
- >>459
７月中の受注分を出荷し終えた時点で製造終了。
- 461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/04(日) 19:16:08.55 ID:ivG1LJrt.net
- 今日、カトー総本山に行ったら、ピイコのポイントを全種類展示していた。
パネルに掲げてあって、自由に手に取ってさわれるようにしてある。
こんなに種類があるのか…、と感心した。
カトーは、「これは商機！」と考えたのだろうな…。
- 462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/05(月) 00:28:01.74 ID:+FbvcwYL.net
- 模型店入荷＝篠原出荷なら現在も生産中と思われるが、工場閉鎖製造終了はいつ頃なんだろうね。
この秋に引き抜きレールが篠原に大量入荷したとの噂があるが。
- 463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/05(月) 00:38:11.73 ID:sDB4YuL9.net
- >>462
新規注文には応じてないから余計な心配はしなくてよい。
- 464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/06(火) 16:46:17.81 ID:TuW4HefP.net
- シノハラはこのまま終売、廃業だろ
水面下で事業を引き継ぐ動きがあるのかもしれないけど、実際には具体的な話どころか噂すら聞かないし
- 465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/10(土) 18:05:39.02 ID:B6QfShVb.net
- >>459
フレキは1人30本の制限付きだった。普通のフレキ30本購入したよ。もう、PC枕木しか残ってない。レジの次の順番の人も同様にフレキ購入だったので、有って良かったですねとお互いに微笑んでしまった。
情報感謝します。
- 466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/11(日) 15:44:16.54 ID:F/nzI/D4.net
- マイナーだけどトラムウェイが扱ってるティリッヒってヨーロッパの
メーカーも面白そう。三線軌条とか路面軌道とかあって。HOと12mm
両方やる人にはよさげ？
トラムウェイページ http://www.dauphin-railwaymodel.jp/57.html
Tillig本家 https://www.tillig.com/eng/Elite_Gleissysteme.html
- 467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/14(水) 07:31:52.44 ID:bg8y7wJQ.net
- 昨日，タムタムに行ったら，また10本入りフレキ出ていたよ（1人3個まで・・）！
２個ゲットです。・
- 468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/14(水) 08:10:13.14 ID:EIZQ95i4.net
- 飛ぶように売れるのに事業継続しないの？
- 469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/14(水) 10:39:10.28 ID:pMI4D9en.net
- >>468
職人さん枯渇問題ではないですか。事業を引き受けようとする側も職人さんが居なければ、どうにもならないでしょう。
最近、他業種でもこうした廃業が少なくない様に聞いています。
- 470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 00:47:23.60 ID:HbmKVXIX.net
- だからシノハラは意欲のある職人さんが継承するのが良い。
シノハラは誰も機械を引き取らなければ金掛けて処分となるので、
意欲のある職人が現れたら機械無料で譲渡すれば良いのにね。
- 471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 01:16:09.32 ID:RyZrD5w6.net
- >>470
好き勝手なこと言うなぁ…ｗｗ
- 472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 06:43:33.83 ID:XvS6E3K8.net
- >>470
キットにしたらどうだろう。
- 473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 06:59:16.17 ID:AkEhBVlQ.net
- >>470
だからぁ…そういう職人がいないからこその廃業なわけで。
- 474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 07:26:42.95 ID:WJX4pWSL.net
- >>470が引き継げば良いんじゃね？
まで読んだ
- 475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 07:32:54.57 ID:+zpKRPFi.net
- 職人さん達は失業してしまうのかな?
- 476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 08:06:27.70 ID:AUTZqvtg.net
- >>475
職人さんは高齢により引退を希望されたと言う事です。一方、若い人は来てくれない。
止む無く、廃業を選択されたそうです。
諸行無常
- 477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 09:18:48.53 ID:fhIUwULp.net
- ナロー用フレキが無いのが痛いなあ
pecoは枕木がどう見ても日本じゃないしなあ
- 478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/15(木) 11:02:50.42 ID:AUTZqvtg.net
- >>461
ピイコのポイントはパッチン・ポイントだし、
レールの断面形状も変態なので好きになれない。
- 479 ：昴 ：2018/11/15(木) 21:30:27.24 ID:Qi9/s4B3.net
- 月40万くらい稼げるなら行きたかった。
- 480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/17(土) 00:59:08.34 ID:MjYxepSL.net
- 日本の模型店は家賃の上がりで模型店維持・このパターンが一般的な常套手段・好き者がやっている。
イモンも家賃の上がりで模型店維持・同パターン。
シノハラ引き継ぎ希望者は模型店以外の収入が必須でしょう。
- 481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/17(土) 01:05:27.88 ID:Wp91Ga84.net
- 自営業は収入の保証なんてあるわけないし。
赤字で借りた金返せない事も
一代限りも仕方ないでしょう。
- 482 ：鈴木：2018/11/17(土) 08:01:24.10 ID:E9FrvNGK.net
- そもそもレール=1本の軌条はどうやって作るのかがよく解りません。
①4cm×4cm, 厚さ2cm程度の硬い金属ブロックに、
レールと同じ断面形の穴をあけたブロックをこしらえる。
②このブロックの穴に、例えば2mmφ程度の、常温の洋銀丸棒を突っ込み、
穴の反対側から引っこ抜くと、レールと同じ断面形の洋銀棒が出て来る。
これでいいのでしょうか?
それとも全く別の方法ですか?
- 483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/17(土) 08:30:54.97 ID:T7pOpWXN.net
- ゴミレス鈴木は、AHOの書込みが多いが、書込み範囲もかなり広いぞ 、
名称論スレは遭遇率がかなり上がる。
- 484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/17(土) 15:33:10.25 ID:1fnFPyI0.net
- 鈴木氏は論拠となる出典を明示する等、他の主観に基づく発言や感情的なゲージ論者とは一線を画していると思います。
- 485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/17(土) 15:40:39.34 ID:1fnFPyI0.net
- >>482
工業的には異形線と呼ばれているそうです。
圧延設備を使用しているのかもしれません。
ttp://www.namitei.co.jp/technology/technology1.html
ttp://www.osaka-seiko.jp/variant/
ttp://www.hamano-atsuen.co.jp/example.html
おそらく、廃業時に金型や工具、設備類はスクラップ屋等に二束三文で売却されるでしょうから
それらを購入すれば生産は再開できるでしょう。
- 486 ：鈴木：2018/11/17(土) 18:47:35.79 ID:Rdu/D+Yd.net
- 高さ2mm程度の模型用レールを作る場合、
鉄や鋼鉄よりも軟らかい、洋白材を使うので、困難さは低くなる。
レールの断面形状や寸法精度は、一般工場の自動車部品引き抜き等に比べれば、非常に甘い。
という簡便さがあり、レール断面形状のダイスさえ手に入れれば、極端にむずかしい物ではないと思います。
http://crucible.jp/blog/?p=2147
http://crucible.jp/blog/wp-content/uploads/2016/11/senbiki.jpg
これは彫金細工用の引き抜きダイスで、
家内工業の彫金師などが昔から使ってた物と思われます。
これらを考えると、レール引き抜きは熱間引き抜きでなく、常温引き抜きでも出来るんじゃないでしょうか。
ただ私はこれらの事に素人知識しかないです。
- 487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/18(日) 03:40:07.08 ID:NZWU1hcG.net
- 工形の引き抜きダイスがあれば出来そうですね。
ところで仮に加熱するのであれば洋白線のような電気抵抗のある素材であれば高周波るつぼのように誘導コイルを利用して加熱できそうです。
以前、名古屋のトヨタ産業技術記念館で熱間鍛造の実演で鉄材を誘導加熱して赤熱状態にしてからプレスしていました。
- 488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/19(月) 12:50:22.54 ID:aDQgi9Ee.net
- 実際にやってみてくれ。
- 489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/19(月) 14:35:16.71 ID:enmy0XI3.net
- >>460
最近聞いた話では、篠原は新規注文は閉め切ったものの、廃業発表後、国内外から10年分相当のバックオーダーを抱えて、そう簡単に工場閉鎖は出来てない状況と言う話。
従って、現状では事業継承あるいは譲渡も全く白紙だと言う。
- 490 ：昴 ：2018/11/19(月) 20:55:32.07 ID:P4ltM43n.net
- 終わる終わる詐欺？
- 491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/20(火) 04:02:23.78 ID:ky0zASA5.net
- >>489
ちなみに順番に納品しているみたいだからしばらくは製造が続くそうだね
- 492 ：鈴木：2018/11/20(火) 17:27:55.39 ID:4WaPoslf.net
- >>487名無しさん＠
>工形の引き抜きダイスがあれば出来そうですね
引き抜きダイスを説明した本を二、三あたってみました。
私は「引き抜きダイスは塑性加工だけでなく、切削加工も含む」と思っていたのですが間違いでした。
100%塑性加工なようです。
塑性加工となると、ダイスの導入部から半分までは引込用テーパーが必要。
次の1/4が正しい形状の穴で最後の出口1/4にもテーパーが必要なようです。
これらのテーパー穴をレールの形状穴と連続させるのは、
超硬合金のダイスに、放電加工機で穴あけする限り、かなり面倒と思いまか。
但し私が読んだ本は、本格的な大工場で、引き抜き加工する問題が中心なので、
1/80程度のレールを月に500mくらい引き抜く、という家内工業の場合は、
色々簡易な別策があるのかも知れません。
因みに立ち読みレベルをした本は、
"引抜き加工、塑性加工シリーズ、6"、コロナ社と、
"塑性加工、機械工学基礎講座II"、朝倉書店です。
- 493 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/20(火) 17:49:48.24 ID:FWdOvSfn.net
- >>489
いくらなんでも10年分は大袈裟だろ。
そもそも店じまいを前にしてそんなオーダー受ける筈もない。
- 494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 01:47:30.11 ID:aKk17mkE.net
- >>493
然るべき模型店のご主人から聞いた話なので。
- 495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 02:37:08.47 ID:Ljdn8GLW.net
- >>489
そんなに引き合いあるのに廃業とは
後継者難の黒字倒産ってやつか
やだねぇ
- 496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 06:48:56.30 ID:GSfBtS51.net
- 今の店主の寿命があと10年あるかどうか ＞篠原。
- 497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 07:06:33.32 ID:GSfBtS51.net
- >>495
｢黒字倒産｣とは意味が異なるんじゃ？
債務が残っていて、それを法的に整理するということなら別だけど…。
- 498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 10:03:52.48 ID:kbjOr+qw.net
- >>489
10年先には、少なくとも国内では注文主側も粗方なくなっているかと。
- 499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 12:56:16.85 ID:aKk17mkE.net
- 転バイヤーは在庫を抱えて大変だろうね。
- 500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/21(水) 17:31:40.05 ID:GSfBtS51.net
- 篠原製品を使うようなマニアは、今でも“絶滅危惧種”だからな。
- 501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 02:01:42.85 ID:5qfUIOPy.net
- >>500
金属製の重量車を持っていない人、レイアウトを計画中でない人は篠原のレールを買う必要は無いでしょう。
絶滅危惧種でよいのです。趣味は自己満足の世界です。あなたに心配していただく必要は無いでしょう。
- 502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 04:21:42.07 ID:MVfLih77.net
- >>501
16番自体が絶滅危惧種。
- 503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 07:35:35.79 ID:1J16jsz+.net
- >>489私もある模型店の店主にそのような話しを聞きました。カツミが相当な数量をオーダーしているそうです。
- 504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 07:53:25.44 ID:MVfLih77.net
- >>503
10年経ってカツミ自体が残ってるんだろうか？
- 505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 08:11:58.46 ID:cIVd+a8p.net
- >>504
加津美 も 沿道 も難しいのではないかと思いますよ。だから、沿道のレールも長期的な供給には不安が伴うのですね。製品としては良いと思うけど。
- 506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 08:25:28.52 ID:MVfLih77.net
- そんな状況の下で、篠原はせっせと作った受注品を一体何処に納入するんだろ？
- 507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 08:39:58.78 ID:1J16jsz+.net
- >>506加津美が製作したレイアウトの補修用にストックという話しを聞いたことがある。
- 508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 08:42:37.26 ID:1J16jsz+.net
- >>505確かにブラスの価格からして庶民の手に届かないものになっているし（特に編成もの）は・・・
- 509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 12:48:59.75 ID:cIVd+a8p.net
- あと OJ も有ると思う。代替出来ないので。
だけど 加津美 作成のレイアウトって結構有るんでしょうか？
- 510 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/22(木) 14:56:19.13 ID:1zJHRzPZ.net
- >>506
海外向けの、ＨＯ需要じゃね？ｗ
- 511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/23(金) 07:40:14.01 ID:O8gaS/HM.net
- >>509博物館などのレイアウトに協力しているという話しを聞いたことがある。
- 512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/23(金) 23:37:18.64 ID:mM0O2i4h.net
- >>506-507
>>511
スレ上で度々ネタになってるけど
加津美や天などが保守契約している展示レイアウトの補修用が受注の大半
ポイントは篠原製のストックが枯渇したら、改修時に配線変更必至
- 513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/27(火) 12:46:13.98 ID:jGoYC+6N.net
- 田無のフレキ在庫終了
- 514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/28(水) 01:21:24.17 ID:SZLa95Qb.net
- 田無に１１月上旬入荷のフレキが今頃完売とか。
モデラーはもうお腹いっぱいになったのでしょうか。
- 515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/28(水) 11:21:14.13 ID:LCVEm+Sc.net
- 誰に聞いてんのん？
- 516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 02:28:55.23 ID:6r7MHiSU.net
- あれだけ無い無いと騒がれていたフレキ線路が店頭在庫三週間とは。
今に入荷して店頭在庫したら塚になるかも。
- 517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 06:39:45.38 ID:CArXDOnb.net
- >>516
無くなると聞くと不安になるけど、目の前にあっても実際には使わない
…赤字ローカル線みたいなもんだな ＞篠原の線路。
- 518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 07:06:44.74 ID:H3KLB0Pn.net
- >>516
三週間なら速い方ではw決して篠原ディスってるわけじゃなく
廃業決まる以前はいつでも必要な時に購入できたという意味で。
第一報あった際、明らかに転売目的の購入もあったような
某オクで価格つり上がってたし。
- 519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 07:27:39.67 ID:PKmiqwm8.net
- >>517
車を運転する派には困らんかもしれんがじいちゃんばあちゃんや高校生は死活問題かと
それと同じで道床レール派は困らんがフレキ線路でレイアウトを作成する(保守する)派は死活問題
- 520 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 08:03:51.76 ID:CArXDOnb.net
- >>519
たしかに一定の底堅い、或いは切実な需要はあるのかも知れないが、
その規模がビジネスとしての魅力に乏しかったりして
供給の担い手がいないんじゃ仕方あるまい。
- 521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 11:06:37.22 ID:Ov/ubU6O.net
- >>520
ローカル線なら｢公共サービス」として不採算でも残す道はあるけれど、
鉄道模型の線路じゃそれも無理だしなぁ…。
- 522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 19:20:37.72 ID:G5RiJKxT.net
- 人に頼まれて16番のジオラマ作るんですけど篠原さん
が調達できないので困ってます。180rのカーブ作りた
いんですよー
- 523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 19:25:19.96 ID:1QgRolIp.net
- 【勝谷誠彦（57）死去】 人口が毎年２０万人も減るほど被曝して応援させ、さらに７０歳まで働いて応援
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543371270/l50
- 524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/29(木) 19:59:54.80 ID:4VeKbR7q.net
- >>523
アル中
- 525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/30(金) 08:13:06.39 ID:8H7Rmd/d.net
- >>514
恐らく、木製枕木タイプ（普通の）は直ぐに売れてしまい、PC枕木の方が残ってたんじゃないかと思う。アキバ多夢がそうだった。
木製枕木だったらまだ売れると思う。
一生分老後の備えとして買うのだろう。
- 526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/30(金) 08:55:04.00 ID:6Cj7psQo.net
- >>522
PECO製なら入手可能なんじゃ？
- 527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/11/30(金) 18:15:45.93 ID:iMlYIsEo.net
- >>526
ありがとうこざいます。ファインレールの導入を
検討します。斜陽産業なんですね
- 528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2018/12/03(月) 13:13:55.23 ID:i0nDmXTn.net
- 計画したレイアウトに必要な線路とポイントはやっとの思いで確保したが、老後のことを考えると、備えとして入手可能ならいろいろと買っておきたいと思う。
- 529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/01/21(月) 23:17:49.95 ID:0KY5yzu1.net
- さよならシノハラ
- 530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 03:04:20.90 ID:/CsXQe4v.net
- また聞きだが今年に入っても模型店に篠原からフレキ線路が入荷して予約客に流れているとの事。
工場閉鎖宣言から10ヶ月経過したが本当の工場閉鎖日は何時なんだろうね。
- 531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/18(月) 06:55:32.91 ID:BtQwz1l7.net
- >>530
予約客に品物が行き渡った時点だろ。
一般ユーザーにとっては、篠原は既に廃業済。
- 532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 01:43:50.70 ID:5VuNkCdu.net
- 受注した注文全て出荷して工場閉鎖なのか？
- 533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 02:18:59.60 ID:4UYewAiG.net
- これからフレキはPECOあたりを使うしかないかな。
見てくれは日本型的に違和感全くなしではないかもだが、そう悪くもないだろう。
何というのか通電性とでもいうのか篠原より良好な感じもあるんだよね。
あとは入手の問題か。プラッツにどこまでやる気があるか否か。
マイクロエンジニアリング(旧レールクラフト)にもフレキがあるんだけど、
日本ではME使うならハンドスパイクで修行すべし？的な風潮なのか、
引き抜きレールはあっても国内でフレキやポイントを取り扱っている店は無さそうだな。
これは何故か手元に#100の16.5mmゲージと#70の10.5mmゲージのフレキがあるけど、
#100は日本型には？だが、#70はそこそこ悪くない感じだ。
#83くらいで16.5mmゲージのフレキをどこかが日本に入れても良さそうだが…
- 534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 08:03:21.14 ID:NdiAlBBa.net
- WALTHERSで処分セール
送料入れると5倍ぐらいになりそうだが
https://www.walthers.com/products/manufacturer-name/shinohara-track
PECOはカトーのホビセンでも取り扱ってる
https://twitter.com/katoshoptokyo/status/1088338579292532736
http://www.e-katomodels2.com/shop/c/c10110305/
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- 535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/19(火) 08:31:16.41 ID:uaR44EAk.net
- 藪の奥でも｢出品即入･落札｣ってわけじゃなさそう。
結局は｢篠原がある安心感｣みたいなものだけで、
大した実需はなかったんじゃないかと。
- 536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 14:42:09.05 ID:K2x0fSce.net
- ウオルサーが、# 83 を新規オリジナルで予約開始した。#100 は現状フレキのみ。
# 100の品揃えが充実してくれたらなと思う。
- 537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 16:56:39.84 ID:K2x0fSce.net
- >>530
昨年3月の段階で10年分のバックオーダーを抱えていたという話しで、現状では9年分？
篠原の生産体制については分からないが、4年で捌けるとも思われないのだが。
- 538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 17:00:29.10 ID:8ufYUAAC.net
- >>533
スパイクしようぜw
- 539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/23(土) 20:26:11.71 ID:MnkfnB/h.net
- >>538
引き抜きレールとスパイクは何処から買うんだ？
- 540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/24(日) 01:37:00.07 ID:43E3pRF8.net
- 噂だがウオルサーは今後83番レールで製品展開すると聞いた事がある。
米国レールは83番レールがスケールに近いのだろうか。
100番製品は在庫限りになるのかな。
- 541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/02/26(火) 18:56:52.46 ID:mjFQHetI.net
- >>540
#100 については、フレキの新規製品が発売されました。
やはり米国でも #100のフレキの需要はある様です。フレキだけで終わらない様に願っております。
- 542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/02(土) 14:25:02.94 ID:gj2rmVXn.net
- >>535
藪の奥 は法外な値段を付けているからでしょう。篠原が工場を完全に閉めた訳でなく、今でも、慈悲深く信者の為に散発的に僅かでも製品を流して居るからでしょう。そりゃ出品即完売にはならないのでは？
- 543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/03/31(日) 22:38:25.56 ID:bINurUIR.net
- そう悲観することもないと思う。オクを根気よくチェックしてれば揃うと思う。とにかく「レイアウト」
作製を指向してるなら篠原は最上の選択肢だ。遠藤の金属道床でも販売終了30年ですが、いま
だにオクにくさるほど出品されてる。まぁ日本のメルクリンをめざした当時の遠藤と比較するの
は少し違うかもしれないが
- 544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 04:05:44.28 ID:Weo0gg4X.net
- 国産の線路は重要。せめて分岐器等の枕木の金型だけでもどこかが継承してくれればありがたい。
- 545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/04/08(月) 12:47:37.01 ID:tW5sjWvM.net
- >>543
どうやら本当に“日本版メルクリン”になりそうだな ＞エンドウ。
- 546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/12(水) 14:05:05.18 ID:7HB8MoMT.net
- >>545
一度潰れるっていう意味？
- 547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/14(金) 12:30:11.92 ID:pl8unBkW.net
- 13mmフレキどこにも売ってない
オワタ
- 548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/14(金) 13:06:04.44 ID:JU2koIth.net
- >>547
もう作ってるメーカー他に無いのか
ハンドスパイクするしかないな
- 549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/14(金) 14:53:49.04 ID:b+fnNJsP.net
- ハンドスパイクするにも引抜レールやスパイクはどう調達するのかね？
- 550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/14(金) 15:52:29.42 ID:lpSLZdQn.net
- 市販16.5mmフレキの枕木を唐竹割して・・・
- 551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/14(金) 19:12:14.96 ID:2PMufQr9.net
- どっかレーザーカット屋さんが、2.5mm-3mm位のベニヤで枕木シートを切り出して来れないかな。レールはマイクロエンジニアリングでいいのでは。ポイントの部品も#83、#70両方あるので流用出来るかも知れない。
- 552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/15(土) 04:12:57.76 ID:WXZd/smz.net
- >>548、551
>ハンドスパイクするしかないな
枕木であれば3Dプリンタで出力できそう。
- 553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 12:20:45.90 ID:l1JGJeK1.net
- レールはkatoのN用フレキが#70
これをひっこ抜いてスパイク
- 554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/20(木) 12:34:02.37 ID:A4zZEqPI.net
- >>553
アレ、ステンレス製じゃなかったっけ？
フレキシブルとしては使いづらくないかい？
- 555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/06/22(土) 11:50:16.70 ID:T8em0hA7.net
- 3Dプリンタで出力する手法が広まりつつある。
ttps://www.yeggi.com/q/turnout/
ttp://www.makexyz.com/3d-models-Model-railroad
ttps://www.instructables.com › toys-and-games
ttps://cults3d.com/en/collections/stl-file-train
- 556 ：昴 ：2019/06/23(日) 14:08:37.61 ID:0nkQHHf0.net
- 他レールと同じ洋白#80っすよ…
- 557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/24(水) 08:03:20.76 ID:xoJ1ecsn.net
- 13mmのＰＣ枕木台座ならホビーモデルで取り扱ってる
1ｍ分千円だけど
これからはこういった枕木だけを売るのが増えるかもね
- 558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/24(水) 08:10:08.63 ID:mSXavB/F.net
- >>557
それはレールの安定供給が前提。
レールの製造も篠原に頼っていたからね。
- 559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/24(水) 17:19:27.46 ID:hvEH2qJW.net
- >>554
曲げてもスプリングバックが強く、思うような形状にならなかった様に覚えています。
- 560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/24(水) 17:19:27.80 ID:hvEH2qJW.net
- >>554
曲げてもスプリングバックが強く、思うような形状にならなかった様に覚えています。
- 561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/27(土) 23:15:21.51 ID:uCoXZPms.net
- katoのN用フレキって曲がられないくらい硬かったよね
金色がかってるので真鍮との合金だと思ってた
ＰＥＣＯにＮは変えてしまったよ
- 562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/27(土) 23:21:18.63 ID:uCoXZPms.net
- >>558
確かに・・・結局ＰＥＣＯに順次変えていくしかないのか
１３ｍｍやＯＪはＰＥＣＯ線路用の枕木を作るしかないんだろうけど
ＰＥＣＯのＯゲージ用引き抜きレールは日本式と形状が違うという罠が・・・
- 563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 03:24:57.15 ID:CfG4Hn4J.net
- やはり引き向きレールを3Dモデリングで自作してしまうのが手っ取り早いんだろうなｗｗｗ
国内だと少なくともDMMがやってるよね
レールの素材はスチールでいいんだろうか？
もちろん枕木も3Dプリントで自作とｗｗｗ
- 564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/07/28(日) 20:07:19.67 ID:saXgRyc9.net
- 3Dモデリングも万能じゃないからねDMMの出力だと金額が高いし
1回ではとても精度が出ないので繰り返し出力になるし・・・
枕木だけでも何とかしたくはあるけど
- 565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/07(水) 22:43:42.45 ID:51Er/z2Y.net
- 今月のウォルサーズフライヤーに出てるコード83/100のHO線路って篠原製品の同等品ってことだよね？
フレキが今年10～11月に発売で、その他ポイント等も来年春あたりまでに出揃うらしい
- 566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/12(月) 05:04:31.63 ID:D/YGSB8G.net
- >>565
従来のウォルサー・シノハラレールとの互換性を期待したいところですね。ユーザーを裏切るような事はしないでしょう。
それより6番ダブルクロッシングが出るのかが問題です。
- 567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/23(金) 11:07:02.75 ID:DqI60mi1.net
- 地味に引き抜きレールが手に入らないのが痛いなぁ
- 568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/08/28(水) 19:45:45.90 ID:oqD1FqG8.net
- >>567
マイクロエンジニアリングの引き抜きレールを輸入と言う方法もありますよ。
- 569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/09/05(木) 20:21:14.09 ID:kFKgZuUm.net
- MEの引き抜きレールは巣鴨サカツウで売っていたような気がする。
- 570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/14(木) 12:13:36.00 ID:ehh05KNf.net
- イモンが旧篠原の工場と設備買収したらしいね
- 571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/14(木) 15:39:06 ID:DVf5m35m.net
- やっとか～
これからが楽しみだ
- 572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/15(金) 12:11:10 ID:13RTGV96.net
- 13mmの線路は復活するのかな
- 573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/17(日) 23:40:27.73 ID:jchAnRVP.net
- OJレールの復活を期待してる！
- 574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/19(火) 22:55:26 ID:KZsurwkG.net
- 573の書き込みについて同感。そうすればOJレールを転売目的でやりとりする異常事態が解消される。
- 575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/22(金) 12:45:23 ID:MxFfD7JT.net
- イモンはTMSも買収したし金持ちやね
- 576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/11/27(水) 15:31:05 ID:qnSS2Rsk.net
- イモンは鉄道模型界のイオンになるのか？笑
- 577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/03(火) 11:01:47 ID:xrUXMwH2.net
- >>570
マジですか！これは朗報！
- 578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/05(木) 21:25:48 ID:ydbr+JUB.net
- >>570
ホンマでっか!?
希望が湧いて来ました。
16.5ミリも必要だけど、9ミリもお願いしたい。
加藤は矢張りオモチャなんで。種類豊富な旧篠原頼み！
- 579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/06(金) 00:03:36 ID:3OeGkCHy.net
- >>570 すげぇ。TMS継続する力があるなら篠原買収してくれよ。。とつぶやいて
たらホントになった！
- 580 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/06(金) 12:06:35 ID:VSB/G7et.net
- なお1/80をHOと呼ぶ人には売りません
- 581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/06(金) 21:36:09 ID:70N8PLCV.net
- 慌てて walthers の 新シリーズ #100に飛びつかなくて正解だった？
ゆっくりお待ち致しましょう！
9ミリもお願いします。
13ミリが出ればファンには福音だな。
- 582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/07(土) 03:03:45 ID:V/I1Dvo5.net
- 篠原の陳腐化した工場と設備に金払う奴はいないだろ
仮にレールの製造販売するなら新技術導入してゼロから立ち上げたほうが賢明
- 583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/07(土) 06:55:27.89 ID:Eq9NvCyW.net
- そのわりにはこのスレ覗いたりして気になるみたいっすね
- 584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/07(土) 15:45:14 ID:RWmy+2ni.net
- ただの町工場だからな。
ほぼ住宅街。隣はタクシー会社だけど。
- 585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/08(日) 03:38:53.68 ID:FUAdjqHA.net
- >>582
スナップ・レールにそれ程の新技術が必要とも思えないけどね。既に多数の金型が揃ってる訳だし新規金型を起こしても採算が取れないでしょう？
居抜きで安く買うのは正解だと思う。
- 586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/11(水) 12:56:18 ID:dXiiMuU0.net
- >>570
イモンは12mmスナップレールを篠原からOEM生産して貰ったから
12mmを存続させるためには絶対篠原を買収する必要があった
- 587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/18(水) 12:09:14 ID:UhIkvrXC.net
- 線路はなんとか供給されるとしても車輪周りがなあ
スパイクとかアクラスとか今後もやってくれるんだろうか
以前はプラ完成品が出るたびに改軌パーツが発売されたけど今は入手難だし
- 588 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/20(金) 07:41:06 ID:R6BYzsNx.net
- >>587
スパイクは13mmゲージなのが存在価値のあるメーカーだからなぁ。
30年以上前からそれをやっているわけで、他でおまんま喰える所じゃないでしょ。
- 589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/22(日) 16:06:02 ID:SyHXteF3.net
- >>588
なにより怖いのは「廃業」の文字
ピノチオが無くなるとは思わなかったし
- 590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/22(日) 22:03:39 ID:X+kY1jUA.net
- >>589
ピノチオは独りよがりの高級・高価格路線だったからそりゃ売れずにああなったんでしょう。
只、高齢化による事業継承の問題はありますね。
- 591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/23(月) 18:48:40 ID:10UUb98N.net
- >>589-590
確かにピノチオ模型の廃業は衝撃的だったな。
旧国のキットとかを見て、本気で車両をいじるなら16番だと思っていただけに。
次に危なそうなのはいさみやだろうか……。
Nのキングスホビーの廃業も店主の高齢化と継承者不足のためだったのかね。
- 592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/27(金) 23:38:49 ID:QGWNNgHw.net
- 篠原レールを引き継いだなんていうニュースソースは何処にもないよ。
願望の書き込みをそのまま鵜呑みにしてはいけません。
- 593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/28(土) 04:45:37.02 ID:mUaiTdWn.net
- 芋になぜかﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾚｰﾙがまとまった数入荷している件
- 594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/29(日) 17:39:59 ID:z4jOWFVe.net
- 正直どこが引き継いでも構わない。
供給が途切れなければ良いだけ。
- 595 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/30(月) 18:18:45 ID:7mGM7MJk.net
- 結局、どこも篠原廃業の後を引き継いでいない…。
- 596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2019/12/30(月) 21:53:42 ID:1wTxS9WM.net
- 引き継がないでしょ、お金落とさないのに文句だけは多い市場だし
- 597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/12(日) 18:05:21 ID:PxXmnpLW.net
- >>593
ホントは井門がシノハラを買い取ったけど、この事が広がるとあれを出せ！これを作れ！と、またパニックになるので、騙し騙し製品を流しているのではないかと疑っている。
渋谷店のレイアウトスペースが未だ着工されていない事が気になるな。
- 598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/13(月) 12:06:45 ID:uLmYvKT1.net
- てゆうか、シノハラレールは当初、海外相手だったと思うし今でも需要はあるんじゃないの？
- 599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/14(火) 12:22:00 ID:0+8nJ4dq.net
- >>597
ありそう
- 600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/14(火) 17:32:38 ID:eMl1/Jjj.net
- >>598
シノハラの生産中止を受けて、ウォルサー が
#83 と #100 の フレキや基本的なポイントを作り始めている。
HOn3 や N までは手が回っていない様子。
- 601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/14(火) 20:16:25 ID:eMl1/Jjj.net
- >>598
海外需要は米国のウォルサーのOEMをやっていたが、シノハラ廃業によりウォルサー自体が#83 と#100のレールを製造販売始めた。
まだフレキやポイントなどの基本的なアイテムしか無いけど今後の横展開が予想される。
- 602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/16(木) 20:43:32 ID:RCUb3TlW.net
- 篠原は終わった。
時代はピイコ…。
- 603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/16(木) 21:27:23 ID:gfysbkgL.net
- pecoね、為替相場変わったのに値段は変わらない
- 604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/16(木) 21:45:29 ID:igQ3rWnn.net
- 米国はアトラスとかMEとかいろいろあるだろ。
PECOは個人輸入で頑張るのがお得では？
ま、手間もリスクも少し覚悟いるけど。
- 605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/16(木) 21:47:27 ID:Ck3V5CW7.net
- >>602
PECOで3ウェイを出して欲しい。
現行品やシノハラみたいな奴じゃなくって、左右が同じ角度で分岐するタイプの。
あとはフログ番数が大きなY字ポイント。
イメージは大糸線白馬駅の信濃大町方、あるいは高山本線高山駅。
- 606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/19(日) 16:12:20 ID:J78zNRAp.net
- >>602
2月号のTMSの井門の広告見た？
井門がシノハラの事業を継承したと一行出ているよ！
- 607 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/20(月) 17:31:34.41 ID:HEH8EDR9.net
- 「2月1日より㈱篠原から㈱井門コーポレーションがレール等の製造・販売の事業を継承することになりました」
あとはレイアウトを作るだけだな！
- 608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/20(月) 18:24:25 ID:mK80w2Dc.net
- 結局、シノハラ関内のレイアウトはいずれも完成しなかったな
- 609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/20(月) 21:56:16 ID:CKWA6tVZ.net
- 高い金払って篠原レールを買い漁らなくて良かったなあ…。
ありがたや、ありがたや。
- 610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/21(火) 09:19:17 ID:0UzEiBf6.net
- 値段がそのままとは誰も・・・ゴクリ
- 611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/21(火) 16:45:28 ID:G3Zvm0Ng.net
- Nも作ってくれるんかいな？
- 612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 15:01:05 ID:v1ly0rCL.net
- >>611
是非、N も作って頂きたいです。
ナロー9ミリ、HOn3（10.5ミリ）も外さないで欲しい！
- 613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 15:16:11 ID:X8Pan2Cs.net
- 作ってほしかったらイモンに言わないとｗ
こんなところに書いてもどうしようもないぞ
- 614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 15:36:01.07 ID:1HAWWrI6.net
- >>613
だな
きょうの帰りにでも店に寄って要望伝えてみるわ
- 615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 18:46:19 ID:v1ly0rCL.net
- >>613
既にお店の人には話してあるが、1人で言っても
ダメなんで、皆さん宜しくお願いします。
- 616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 19:32:40 ID:rxWNZ/Px.net
- 芋に先月入荷した分はほとんど売り切れちゃったからね
この状況がいつまで続くかわからんけど
- 617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/22(水) 23:32:00 ID:mHquFH5R.net
- 製品を継続させてくれるだけでありがたいが、
ひとつだけ欲を言うと専用の新しいポイントマシンを作ってくれたらなぁっていうのはある
今までどうしてもシノハラの線路を使うのにネックになってたし
- 618 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/23(木) 10:46:42 ID:4Cxgd38n.net
- >>617
それは言えるね。
カワイのマシンを横にデンと付けたものだったが､ワイヤーの調節が大変だった。
線路下につける
ユニトラのポン付けを見て、こんな簡単なのかと思った。
- 619 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/23(木) 10:54:13.80 ID:4Cxgd38n.net
- 誤爆すまん。
線路下につけるのはもっと大変だった
と付け加えて欲しい。
- 620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/23(木) 11:01:16.66 ID:oSOq31Q7.net
- >>617
それなら最近発売されたウォルサーのスローアクション・スイッチマシンはどう？
サーボモーターを使用して配線用スイッチも付いていて、まあローコストだと思う。
ウォルサーのHPを見て下され。
近々輸入してみようと考えているのです。
カワイのって実は篠原のOEMだったそうです。
- 621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/23(木) 18:55:19.76 ID:P4SiG1c6.net
- アマゾンで売ってる安いサーボで駆動するのが簡単。SG90とか。
電子知識があれば1個500円くらいで出来る
- 622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/23(木) 21:17:27.31 ID:sdTAz9ZX.net
- ところで、13mmや24mmも発売継続するのか？
- 623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/24(金) 01:29:58.77 ID:LwJc06SQ.net
- >>617-619
新しいポイントマシンは絶対必要だね。
できれば過渡のポイントスイッチ使えるヤツ。
芋の12mmポイントに内蔵されてるマシン、
あのコンポーネンツを生かしてさ、
独立したマシンだけ作って欲しいな。
- 624 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/24(金) 12:22:45 ID:NLx30gmI.net
- 芋、コルク道床も製造してくれるのだろうか？
フレキだけだと困るので。
- 625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/24(金) 14:58:59.37 ID:G0SYQT8g.net
- 篠原好きなシノラーとか懐かしいな
- 626 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/24(金) 17:08:38 ID:cbQJclf8.net
- 結局、走らせる線路がないことは致命的な問題｡
沿道や加糖では､バラストが撒けずレイアウトが難しい。
- 627 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/25(土) 17:17:22 ID:4BFE9xJj.net
- シノハラのコード100と比べると、加糖のユニトラは標準軌感が強調されて見えてイヤ。
- 628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/25(土) 17:49:17 ID:JDk+22JV.net
- だってあれ標準軌だもの。
- 629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/25(土) 21:37:34 ID:s8xA1uX3.net
- オレも最近まで勘違いしてたけど、16.5mmは1/87の標準軌。
1/80の標準軌は18mmにもなるよ（笑）
- 630 ：名無しさん@線路いっぱい：2020/01/26(日) 08:16:06.95 ID:EeP2FtPf.net
- >>628
確かTMSで平野氏が千曲鉄道を建設する際､レールのコードについて悩んだ記述があった。
それを中尾氏は､標準軌感を少しても抑えられるようコード100を勧めたと言う。
- 631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/27(月) 16:05:48 ID:RjZnCzTN.net
- >>627
対米輸出を考えての事では無いかと思う・・・
- 632 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/27(月) 17:27:54.99 ID:aAoJS6ci.net
- >>631
輸出を考えてどころか、米国向けがメインだろ。
国内向けなどオマケ。
国内需要オンリーに近い富糞には、
16.5mmの線路インフラが存在しないのも説明がつく。
- 633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/27(月) 20:44:36 ID:HjNjFakL.net
- >>632
富が16.5mmの線路を発売しないことへの説明は付くが、加糖の架線柱や信号機は国内向けでは。
- 634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/27(月) 23:21:02 ID:mnEnBLNy.net
- 米国で入門用としては需要があるかもだけど
向こうは固定式がメインだから
- 635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/01/28(火) 01:07:06.82 ID:+aLXGBHv.net
- >>634
> 向こうは固定式がメインだから
日本より格段に沢山レイアウトがありそうだが、
同様に道床付きレールの需要も多い。
向こうの模型店でも当然の様によく見かける。
- 636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/03(月) 20:10:47 ID:gWU+Th8e.net
- 道床付きレールは入門用、お子ちゃま用だから一定の需要はあると思う。アメリカは鉄道模型大国だから尚の事でしょう。
それより製品の供給開始が待ち遠しい！
- 637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/03(月) 22:26:12 ID:cfb7NyM0.net
- 単純に値段の問題じゃね？
向こうのフレキを使っているレイアウトって線路長が日本なら鉄博サイズ、マイルトレイン再現可能なんじゃね？ってぐらい巨大なものを散見できるからね
線路のコストだけでもバカにならない
あと、道床付き線路で巨大レイアウトが少数派のイメージになるのはブログやツベなんかでの露出度が低いだけかもしれない
- 638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/07(金) 16:17:35 ID:gpUKF+z9.net
- 信頼出来る某有名模型店によりますと、IMON移管後のシノハラ製品の供給は夏以降では無いかと言う話だった。
まあ既に在庫は払底、新しい職人さんの習熟や製品として卸すだけの量を作るとなるとそんな時期になってしまうのかと思う。
どんなラインナップか分からないが一刻も早い製品の供給が期待される。
- 639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/09(日) 01:07:46 ID:7sG+pwgU.net
- とりあえず引き抜きレールの#100、#70とそれぞれのジョイナー、スパイクを出してくれりゃいいや。
線路やポイントは自作するから。
- 640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/13(木) 01:03:33 ID:jDz1LkRr.net
- > 線路やポイントは自作するから。
理想論というか机上の空論
- 641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/14(金) 07:57:56 ID:RfSuMS6L.net
- >>640
線路は何とかなっても、ポイントは難儀やで。
- 642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/14(金) 08:58:00 ID:DV8PNy2C.net
- ポイントの作例なんてなんぼでもある…ただやって見る気が全くしない
治具つくる所から始まるんでっせ
- 643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/14(金) 15:11:30.36 ID:bbiOo9jk.net
- ひとつ作ったら嫌になる
趣味は楽しむためにやるもんだぜ、苦行を楽しむ編隊さんでもあるまいし・・・
- 644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 01:35:42.71 ID:2iaHrZqz.net
- >>641
だからさぁ「机上の空論」と言っているんだよ。
「机上の空論」ググってねｗ
- 645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 02:11:04 ID:MoqZX/xB.net
- 7.1mm（1/150）コード40レールを発売してほしい。
日本型1/150 をファインで楽しみたい。
- 646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 07:02:28 ID:vIsAycZT.net
- ググったらここで「机上の空論」を使うのはちょっと違うような希ガス。
- 647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 13:51:11 ID:kI9NUiWR.net
- 話の流れからして、641は639にレスしてるのでは？
それはともかく、昔のＴＭＳでポイントの自作記事を見るたび、
なんの教本もなくよく作れるものだと思っていたが、
昔はその手の工作本が売られていたことをあとから知った。
その本を見ると作れそうな気がしてくるが、やっぱりやる気は起きないｗ
- 648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 14:35:23.12 ID:2iaHrZqz.net
- >>646
ピッタリだろ。
頭で考えるだけならポイントも簡単だ。
- 649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 14:55:07.12 ID:2dCQ5Pvn.net
- 俺はナローのセクション用にポイント自作してるよ。
市販品に比べたら1/10のコストで済むし、工作するのが目的だし。
- 650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 15:22:03 ID:uezhrTa1.net
- 4番相当のカーブポイントなんか自作するほかないわけで。
- 651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/15(土) 18:55:17 ID:L16VMbMB.net
- ものは試しでとりあえず1個作ってみると、それほど難しいものではなかった。
慣れると番数は自由だし、スプリングポイント、曲線内方、外方分岐、自由な角度のクロスや曲線中のクロスなどなど。
線路配置の自由度ははるかにアップした。
- 652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 00:26:54.98 ID:CJ8+C/5Z.net
- 一つ二つならポイント自作もそう難しくない。
だからレールとジョイナーとスパイク、
それだけ大丈夫だ、と言い切っちゃうのが
「机上の空論」だってこと。
ポイント自作が難しいと言っているのではない。
数が必要になると状況は全く違ってくるということ。
ま、小さなセクションだけで充分、
運転など滅多にしないという人なら話は別だが。
- 653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 08:19:51 ID:Y3fLwGRK.net
- ムキにならんよう気を付けような。
- 654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 08:39:57 ID:f3bwHRBv.net
- >>652の発言におかしなところは皆無
- 655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 13:30:04 ID:/lGzJVcC.net
- ポイント自作が難しくないのに、自作すると言ったら机上の空論になるのか？
そもそも>>639もなにもおかしなことは言ってないと思うが・・・。
ポイント自作経験がゼロと言ってるわけでもなければ、大レイアウトを作ると言ってるわけでもない。
煽るんなら、自作完成写真を求めりゃいいだけでｗ
- 656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 13:44:26 ID:vdPsYwcA.net
- まあ、ポイント自作なんて出来ない。と決め付ける方が問題あるのでは？
- 657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 14:23:28 ID:Nyup/AYW.net
- ポイントの自作が出来ないとは言ってないだろ。
レールとジョイナーとスパイクだけで充分と言い切るのは、
「机上の空論」でしょ。自作ポイントで数を揃えるのは難しい。
それと自作のポイントもそれらしいカタチにするだけなら、
言い方は悪いけど誰にでも出来る。
でも十分な精度でどんな車両でもトラブルフリーで通過出来るかは…w
十分な精度なのかどうかは写真ではわからないしね。
- 658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/16(日) 17:01:00 ID:ZHUgvegh.net
- 過去にNゲージでPECOのシーサス改造して中在家やった人がいたが
ちゃんと機能しているのだろうか
- 659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/17(月) 22:53:15 ID:INVzcUpn.net
- >>657
何度聞いても、なんで机上の空論と言い切れるのかサッパリわからん
レールとジョイナーとスパイクだけで充分だという人がいれば、それはそれでいいじゃん
絶対にこの世にそんな奴は存在しないという強い思い込みがあるみたいだが
- 660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 00:02:58 ID:egnbryqU.net
- >>659
もしかして話が噛み合わないのは
「机上の空論」の意味を取り違えているのでは？
そう考える奴がいないと言っているのではない。
その考えは現実的ではないよね、と言っているんだが。
- 661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 01:53:52 ID:IvfjOQj3.net
- レベルが高い>>639個人の意見と、一般論を述べた>>640、どちらも何の変哲もない普通の書き込みだよね
一般論としてポイント自作が机上の空論なのは、フレキどころかスナップ式が主流なんだから自明
ただそれだけの話なのに、なんでこんなに引っ張るのさ
- 662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 04:12:00.91 ID:h5Wqqswy.net
- 俺には一人がケチを付けたいだけにしか見えんけどな。
繰り返し煽っているし。
- 663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 08:47:34 ID:IfcKTp3N.net
- >>651みたいな人もいるわけだしね。
一般論としては正しくても、技術レベルの高い人に対しては、
机上の空論とか現実的でないとか、一般論は言わなくてもいいと思う。
なんか、俺も１つくらい挑戦してみたくなってきたｗ
- 664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 14:57:55 ID:egnbryqU.net
- ポイント自作が「机上の空論」なのではないよ。
小さなセクションやディスプレイ専門ではない、
一般に運転を考えた規模の場合には、
レールとジョイナー程度で充分と言い切るのは
「机上の空論」だよね、ということ。
一つ二つではないまとまった数のポイントを、
どんな車両でも脱線せず通る精度で作るのは、
やはり「机上の空論」でしょ。
前にも書いたが一つ二つをカタチにするなら、
ポイント自作はたいしたことじゃない。
いやいや俺様は高精度で沢山作れると、
自慢する人がいるかもしれないが、
もし本当にそうならそれは既に素人ではないよ。
今シノハラのゴタゴタもあるし、
商売にするチャンスかもねwww
- 665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 21:21:42 ID:e8QwspJp.net
- とりあえず一連の流れを見て
フレキとポイントを生産してくれまで読んだ
- 666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 21:46:51 ID:ru/TIYSJ.net
- ＞フレキとポイントを生産してくれ
フレキとポイントを生産してくれ
ホント、フレキとポイントを生産してくれ
- 667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/18(火) 23:56:59.44 ID:OF+O5R8V.net
- >>664の言ってることがやっとわかった。
ポイントを多数自作して大レイアウトを作るという書きこみがどこにあり、
いったい誰に対してレスをしているのか謎に思っていたのだが、
>>639のレスが、>>637に対してのものだと思ってる……のではないかということ。
だから、大レイアウトにポイント自作は机上の空論と言ってるわけね。
まあ俺には、>>639は>>638を踏まえてだけの書き込みに見えるけどね。
- 668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 01:57:09.57 ID:hbeOVM+a.net
- 単に机上の空論と言いたいだけやろ
- 669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 02:05:08.00 ID:niR6PSmA.net
- 「机上の空論」が気に入らないなら
代わりに「絵に描いた餅」でも良いね。
- 670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 09:54:18 ID:TZA36x4L.net
- 言葉の節々に一々嫌みも込めていしね～。
そういう奴だわな。
- 671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 16:38:27.57 ID:BBW4L6i9.net
- フレキとポイント、ジョイナーだけならウォルサーがシノハラ代替品を出しているので、無理に作らなくても、それで用は足りるでしょ？
- 672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 21:00:38.56 ID:niR6PSmA.net
- ウォルサーのシノハラ代替品というのはどこが作るのだろう？
中国かなぁ？どんな出来なのか誰か人柱になってくれないかなぁｗ
フレキやポイントならPECOやマイクロエンジニアリングもあるけど、
輸入品の常で入手の問題が避けられないのがねぇ…
PECOは代理店が？だし、MEはまとまって扱うとこがなさそうだし、
つまるところは個人輸入かぁ。若干面倒ではあるね。
それでも昔みたいに海外に手紙出して在庫確認、
代金は為替組んで送金の時代からすると、
ネットで発注、カードで引き落とし、
は嘘みたいに簡単にはなったけどね。
- 673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 23:28:11 ID:g7/8QGsl.net
- >>664
最後のほうを読んでチャバネさんを思い出したわｗ
- 674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/19(水) 23:52:10.34 ID:niR6PSmA.net
- >>667
>ポイントを多数自作して大レイアウトを作るという書きこみがどこにあり、
いったい誰に対してレスをしているのか謎に思っていたのだが、
ポイント多数の大レイアウトとか、誰も想定してないし書いてもいない。
小さなセクションではないというと、なぜ急にポイント多数の大レイアウトなのか、
謎の思考回路も興味深いが、とにかくそういう問題ではない。
ポイント自作はそれそのものが目的の人ならともかく、
一般論で言えば労多くして実り少ない感じだ。
折角この趣味で手間をかけるなら、もう少し別のかけ方があるのではないか、
それだけのことだ。
- 675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 00:06:12.21 ID:Ehc5K1xT.net
- ここで細々ケチつけているのは、
どこぞの瓦礫屋の変わり者のオッサンに絡んでいたヤツか？
あの手の不毛なやり取りが大好きなろくでなしというわけだｗ
- 676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 08:45:31 ID:VlvVcA5K.net
- それはお前がどこぞの瓦礫屋の変わり者のオッサンに似てると思われたからだろ？
不毛なやり取りが大好きなろくでなしの絶好のターゲットになったってことだよ
- 677 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/20(木) 12:15:49 ID:Ehc5K1xT.net
- >>676
基地外を正当化する基地外が必死ｗ
- 678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 00:01:20 ID:ph7I4fP3.net
- 分岐器の自作は空論ではありません
治具を使えばアルバイトのおばちゃんでも作れます。
www.youtube.com/watch?v=-y7rOO5Stt8
www.youtube.com/watch?v=khez_Us3OsU
www.youtube.com/watch?v=boUNeUukmZE
- 679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 00:40:54.43 ID:usabz8Ad.net
- 今日のIDはiWm7DNCq
- 680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 00:42:48.16 ID:ph7I4fP3.net
- ttp://www.trainboard.com/highball/index.php?threads/how-to-build-your-own-turnout.45904/
ttps://www.handlaidtrack.com/
www.youtube.com/watch?v=c5HRE6ed9gg
www.youtube.com/watch?v=2A18xuT1UXM
www.youtube.com/watch?v=ixOYJg2rABk
www.youtube.com/watch?v=F_POUtKO5qQ
- 681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 00:47:23 ID:ph7I4fP3.net
- 案ずるよりは産むが易し
www.youtube.com/watch?v=Xfo6I6s8gDo
www.youtube.com/watch?v=XWvhae6r8bk
www.youtube.com/watch?v=jIsjKoZKwp8
- 682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 01:18:13.20 ID:RH/USacK.net
- usabz8Ad は要注意人物につきスルー推奨。
こいつは何年も某瓦礫屋のオッサンにストーカーさながらに粘着し続けている奴。
このスレで正体を暴かれ、今度は12mmスレでも粘着ぶりを発揮。
- 683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/22(土) 17:10:51.25 ID:5BklwUNe.net
- 12ミリスレ大杉
- 684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/23(日) 00:40:03 ID:ox9PXaIa.net
- 芋引き継ぎ後、果たして
12mmと13mmレールは供給されるのか？
- 685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/23(日) 10:06:26 ID:IYembrYe.net
- 一定の需要があれば供給して下さるかもしれませんが、価格の上昇は避けられないでしょうね。
Sゲージの線路、分岐器はOmにも流用可能なのでこちらも再開を望みますが、OJの線路、分岐器は需要次第でしょう。
他にもHOn3(10.5 mm)やSn3(14.3 mm)等マイナーゲージを抱えていましたのでありがたい存在でした。
- 686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/23(日) 10:26:57 ID:fgNgIqTh.net
- あー、10.5mmとかもあったね。
国内で買ってる人、どれくらいいたのかな？
慰問は海外での需要は考慮するのか、
そこまで考えているのかどうか。
- 687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/23(日) 19:29:02 ID:5nONIkok.net
- 10.5mmと12mmはPECOにもあるけど、13mmは難しいだろうな。
- 688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 02:15:34 ID:QGkR5/7N.net
- 芋さんが引き継ぐのは素晴らしい。
これでオクの物を落札しなくて済むので嬉しい限りです。
13ｍｍもやりたいと言っていたが果たして・・・。
- 689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 02:58:08 ID:Z5b3gjqA.net
- １０．５ｍｍはアメリカン・ナローって巨大市場があるからな・・・
- 690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 05:45:08.20 ID:HiMqg19U.net
- 嫌だけど、中華製って無いね。レール
- 691 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 07:08:20.64 ID:pA/UqXr8.net
- BachmannのEZ-Trackはどこで作ってるんだろう、中華じゃないの？
- 692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/25(火) 07:29:18 ID:pA/UqXr8.net
- >>687
PECO
12mmは欧州大陸のTTやHOmだけじゃあなくて英国マン島のOOナローでも使う規格だし、10.5mmは >>689 ってことで
- 693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/02/26(水) 21:11:52.54 ID:F2TiujIx.net
- ＞嫌だけど、中華製って無いね。レール
Fine TrackはMADE IN CINA って刻印あるよ。
- 694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/19(木) 21:30:29 ID:6Sufy5i1.net
- 今月のTMS、1ページのみだけど巻頭カラーで製造現場の記事掲載
只今井門スタッフが技術継承のため研修中だそうで、
通販で買えるようになるにはまだかかりそう…
- 695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/25(水) 12:34:04.95 ID:bvZ5WOWd.net
- >>694
OJと13mmレール、ポイントが供給できるなら
ありがたや、ありがたや
- 696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/25(水) 12:36:19.33 ID:bvZ5WOWd.net
- >>597
井門渋谷の空きスペースは
12mmフレキシブルが生産再開してからだろうな。
- 697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/03/31(火) 15:14:21 ID:775RkDB4.net
- 製品早よ！
- 698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/01(水) 00:05:03 ID:hbd3Wx5h.net
- 今は未だ模型店にも行き難いし、レールだけ慌てても意味ない。
積みキットの解消、手持ち車両の整備や修繕でしのぐ時期かと。
- 699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/01(水) 12:10:07.20 ID:+N75gsCl.net
- Sゲージ22.5mmのレールも再販して欲しい。
多分世界中で生産しているのはここだけ。
- 700 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/05(日) 14:04:30 ID:fqnnrbxI.net
- >>694
良い情報をありがとう。楽しみにしています。
ＨＯコード７０のフレキ、作ってほしいな。
- 701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/05(日) 18:23:29.00 ID:s79sOxUH.net
- 9ミリを忘れないで下さい。
- 702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/20(月) 18:22:50 ID:fs3gzfr0.net
- Walthersのホームページ見てたら、Walthers Trackの製品入荷時期が載っていた。
イモンが作って、供給するのかね。ダブルクロスオーバーもでるで。
国内で篠原位の値段で出してくれると助かるなあ。
- 703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/26(日) 00:44:36 ID:VDCxNPGE.net
- >>691
そうだよ
ttps://www.sekaimon.com/itemdetail/264680419300?country=US
>>693
栃木製と中華製が混在（製品によって違う）
- 704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/26(日) 18:28:31 ID:jXxvId9H.net
- > BachmannのEZ-Track
現物見たことある？
とても日本のモデラーが欲しがるシロモノではないよ。
- 705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/26(日) 20:13:34 ID:cpY0WSop.net
- 金属のジョイナーがうまくもう片方のレールにささるように接続しないといけない。
ガイドになる部分がない。
- 706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/04/26(日) 22:48:37 ID:7ctLvJbL.net
- 要するに昔ながらの固定式線路にプラの脚つけてるだけだからね> BachmannのEZ-Track
それに>>703リンク先の黒道床は錆びやすいスチール製レールの廉価版
- 707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/04(月) 19:46:35 ID:HfEIJLi7.net
- レールが国内で調達できない国の鉄道模型愛好家は苦労するらしい。
ttp://www.scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=65&t=13707&sid=174e982caa0604a75c1a2ddfc12c5eca
- 708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/05(火) 07:27:25 ID:2yzoQnD+.net
- 広軌の片渡りかな、複線間隔がすげー
- 709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/23(土) 13:12:23 ID:0AceCEzV.net
- ＰＥＣＯのコード７５ストリームラインこの前初めて買った。
枕木が立派すぎる。３ｍｍも幅があるのね。縮尺が１／７６だからしょうがないのか。
篠原のレールと並べると違和感が大きかった。
レール高は、コード８３とも７０とも差があまりなくていいんだけどね。
- 710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/05/24(日) 10:07:48 ID:4Q92W9X2.net
- 1/80の日本型だと2.5mmなんだろうけど
ハンドスパイクするにも2.5mmの角材なんてないから妥協だね
- 711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/06/01(月) 03:49:09 ID:bMbzs4C6.net
- 早く製品欲しいけど、中華ウィルスの影響で遅れそうだね。
世の中全て滞ってる感じ。
- 712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/06/01(月) 13:29:21 ID:BGr7TFby.net
- Walthersを覗くと、フレキシブルレールが売られている。イモン製なのかな。
３月ごろイモンで売られてたやつが、ＵＳＡで発売されたとすると、２ヶ月遅れか。
とすると、Walthersで予告されている入荷時期の２か月前に日本でも出るのかな。
と期待してみる。
- 713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/07/07(火) 18:50:56 ID:UEsR0CgB.net
-
バブル期は車両キットも出してたな
―――
篠原模型製 101系電車真鍮キット モハ サハ 101形 未着手品(JR、国鉄車輌)｜
https://aucview.aucfan.com/yahoo/m124432317/
- 714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/17(月) 04:04:24.79 ID:dTUnB2i6.net
- 渋谷のイモンの店員さんに、篠原レールはいつ頃入手出来るか尋ねたら、相当先ですねと言われてしまった。
篠原廃業時に抱えたバックオーダーがまだ片ずいていないのでは無いかと思う。
- 715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/08/18(火) 19:29:51 ID:TMqw1Z+f.net
- ウォルサーズトラックを優先してるからではないの。
ＰＥＫＯのコード７０フレキ出たね。
- 716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/01(木) 18:10:53.56 ID:eQhYY1OX.net
- ウオルサーのレールの納期が9月20から11月28日に延期されております。
- 717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/03(土) 17:07:31.52 ID:FbG6PhQu.net
- あじゃぱ。遅れてるんだ。
コード７０が出るのはいつの日になることやら。
- 718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 12:43:10.53 ID:oEv7hg6m.net
- ニッパーもイモンから復活か。
レールはコード100からか・・・、70はまだまだ先になりそうだね。
- 719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/04(日) 22:03:06.33 ID:twQKC1KX.net
- His master's voice？
…んなわきゃないｗ
- 720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/05(月) 16:05:09.50 ID:CRjPcfIU.net
- ＸＲＯＮだっけ。あのニッパーすげーいいよ。
- 721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 22:43:29.47 ID:IQkSYvzG.net
- ニッパーなんて別に鉄模店尋ねなくてもホムセンに使えるのあるんじゃないの？
それとも線路切るのに特殊な刃先なのか、旧篠原模型店の奴は
- 722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 22:45:47.10 ID:aiA+qynK.net
- >>721
あれプラスチック用なんだよね、実は…
- 723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/06(火) 23:26:38.12 ID:69EWIu4p.net
- >>721
それを言うとタミヤの工具だって同じこと。
初心者や不慣れな人はホームセンターに大量にある商品から選ぶより、
模型メーカーが発売元になってるものを買ったほうが安心ってことでしょう。
- 724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/07(水) 01:13:52.31 ID:wm7xd1sX.net
- KEIBA プラスチック用ニッパー PL-726
プラ用ってのはランナー切り離しに向いている平刃だからで
やわらかい金属なら問題ない
自分もフレキを何百回と切ってるが刃こぼれなし
レール切断面がきれいに仕上がる刃形だから篠原も採用したのでは
- 725 ：722：2020/10/07(水) 08:29:16.70 ID:F8jwX3+l.net
- >>724
いや、それは知ってる
- 726 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/07(水) 17:24:43.29 ID:Iuh+FO9q.net
- 俺が持ってるジュロン製は、レールを切ると片側は切断面がきれい。レールがつぶれない。
やすり成型不要。反対側は潰れるからもう一度切る。
篠原製は知らない。
- 727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/09(金) 20:50:36.96 ID:G5tXLLxs.net
- 知らないなら絡んでくるなよｗ
- 728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 04:07:43.44 ID:ZZx4FCHk.net
- あのニッパー、足の親指の爪を切るのにも良いですよ！
しかし、プラスチック用でr洋銀切って大丈夫と言うのが凄い！
- 729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 04:09:52.80 ID:F4GIG0LL.net
- >>717
コード70って、HO用ですか？
N 又は ナロー用？
- 730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/10(土) 09:10:16.86 ID:FTrTneps.net
- >>728
おとなしくレブロン製使っとけ汚い
>>729
しのはらのN線路は上級者向けだな
ポイント２個使って方渡り作ろうとして失敗した思い出がある
- 731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/11(日) 13:40:50.82 ID:D+sLZ+nr.net
- ＨＯコード７０が欲しいんです。
- 732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/12(月) 14:26:45.57 ID:9XAHKLei.net
- 模型のレールのコード#はレールの高さの区分。
ゲージ別の区分というわけではない。
#70はMEの引き抜きレールなら日本で入手可能。
本国にはフレキもあったから個人輸入なら…
- 733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 17:52:21.91 ID:gIS0br7+.net
- ＭＥコード７０フレキほしいわ。
米国からの送料高いんだよね。
- 734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/13(火) 23:29:02.57 ID:JS4YTEnJ.net
- 2ダースくらい纏めて買えば、1本あたりの送料など大したことない。
どうしてもフレキを1、2本毎に買わないとダメな理由があるなら別だけど。
- 735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 04:43:58.49 ID:k0fipATO.net
- PECOに#75のフレキがある。木枕木もPC枕木も選べる。
- 736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 18:17:37.81 ID:oGNL5rJL.net
- ＰＥＣＯ７５は、枕木が太いのよ。立派すぎちゃう。
- 737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 21:46:10.25 ID:TlVL2Zeb.net
- >>736
ハンドレイorハンドスパイク
それも無理ならシノハラ復活を待ち続けるのみ。
- 738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/14(水) 21:49:52.58 ID:PO9cd0Yf.net
- >>734
ダメな理由が思い当たらない…
- 739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/15(木) 07:04:54.28 ID:ZpHZNeHT.net
- ウオルサーのレールの納期が更に遅れて12月29日になってしまいました。
もう来年の話ですね？
イモンのレールが再来年に遅れても、あと3ヶ月位待てば、ウオルサーから#100はフレキと4番、5番、6番ポイントが出るようなので、とりあえず何とかなりそうな気はするが？
- 740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/16(金) 15:22:41.78 ID:0ri5F6P1.net
- >>734
２ダースほしいわぁ。
- 741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 00:43:59.80 ID:UdPSsBmp.net
- なら全て解決。
- 742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 11:07:34.23 ID:FjMuxqWR.net
- フレキって箱買いがデフォルトではないの？
- 743 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/17(土) 13:15:21.08 ID:Eb2wyEgb.net
- 昔、関内の篠原でNのフレキ２本買ったとき、
小さい包装紙を何枚もつなぎ合わせてものすごく丁寧に梱包してくれたのを思いだした
- 744 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 10:51:12.83 ID:GkL0MOO6.net
- ttps://www.walthers.com/peco/page/4
ttps://www.walthers.com/micro-engineering
わざわざwalthersというなら、PECOでもMEでも直接買えばよいのでは？
どうしてもシノハラでなきゃ死んじゃうという信者以外には検討の価値あり。
でもPECOは英国から買った方が安いかも。
- 745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/19(月) 15:26:24.45 ID:7AFEJtaB.net
- コード７０Ｙ字４番ポイント入手に成功すますた。ウェーイ！
- 746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/20(火) 23:25:42.53 ID:aqZt1AaG.net
- >>744
信者スレなので・・・
- 747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/21(水) 21:27:45.59 ID:dN3hP7rW.net
- >>745
コード70はいいんだが、ナローでもない限り4番Y字というのが非実感的だからなぁ……。
実物では、高山本線が120km/hで通過できる14番Y字ポイントに交換を進めている。
14番とまでは言わないが、10～12番ぐらいの実感的なY字が欲しい。
- 748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 13:32:18.23 ID:CCW9MC4B.net
- レイアウトルームは、バスケットコートですか。
- 749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 13:37:04.96 ID:wPdv7YAs.net
- バスケットコート位のレイアウトルームが欲しいな。でも一応でも完成しない気がする
- 750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/23(金) 22:49:17.13 ID:zXHzjShy.net
- 4番Y字って、8番ポイント相当ではないの？
模型の場合番数が大きくなるとかえって脱線しやすくなるような
どういうメカニズムか良く判らぬが
PECOのN大型クロッシングは脱線器としか思えん
- 751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/24(土) 10:28:31.47 ID:UWBRKYfT.net
- ポイントの番手について理解してない模様
- 752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/24(土) 12:00:17.15 ID:9DucwpE1.net
- ポイントの番数もレールのコードも理解せずシノハラ信者を称する資格なし。
- 753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/24(土) 17:04:17.14 ID:U3U/fMCR.net
- ４番Ｙ字、省スペース、８番の分岐角度。便利に使える。
- 754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/24(土) 17:10:59.62 ID:LkmBMYPF.net
- PECOのN大型ポイントはそれほどでもないです
気難しい車両は脱線しますが
いずれにせよ価格がotl
- 755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/25(日) 21:41:19.08 ID:gCvwTvNh.net
- もういっそのこと自作するか
- 756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/26(月) 15:23:28.76 ID:zWydD0Dk.net
- うさのはんだ付け自作分岐、ＰＣボードタイってのがあるよ。
- 757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/27(火) 22:51:19.74 ID:uC9YDGhc.net
- ポイント番数やレールのコードの理解なしに自作も糞もない。
- 758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/28(水) 16:39:21.74 ID:qS67J9JU.net
- コード７０４番Ｙ字ポイント、本日届いたよ～ん。ありがたや、ありがたや。
- 759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2020/10/30(金) 09:46:01.23 ID:EZvvhw55.net
- 命尽きたらあの世行き、だぞ
ガンガレ
- 760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 17:15:00.32 ID:T9GINeKg.net
- IMONクオリティートラック
https://www.imon.co.jp/webshop/index.php?main_page=addon&module=mt_pages&page=recommend_imonparts#IQT
- 761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/21(日) 18:52:18.25 ID:huTjXJns.net
- Nは作らないのか
- 762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/22(月) 00:28:12.07 ID:6TJRmZi7.net
- 当面 #100 と #83 を製品化するのだそうな
- 763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/22(月) 01:08:21.49 ID:0SC21aNJ.net
- 83のPC枕木はよ
- 764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/22(月) 01:18:06.85 ID:vGCgovCf.net
- 13mmは？
- 765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/03/22(月) 03:42:41.19 ID:6TJRmZi7.net
- 私もNのフレキを待ってるけど、#70は後回しになりそう？
13ミリもHOn3も暫くしてからでは？
- 766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/05/13(木) 15:16:25.35 ID:6Fa7G4Oz.net
- RMのNゲージ開発物語読んでたらシノハラが加藤氏のレール制作のお願い断ってたんだね。
５５年前にレール制作引き受けてたら今ごろは関水金属の協力会社として大会社になっていたんだろうか？
- 767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/05/13(木) 16:10:24.71 ID:83MrEWSj.net
- そう単純な話でもないと思う
自分達のペースで営んできたから続けられた部分もあるだろう
- 768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/06/21(月) 23:21:02.67 ID:LRXblH9U.net
- 16番で使えるコルク道床
どっかネットで売ってる？
- 769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/06/22(火) 00:26:42.89 ID:neu/60Wb.net
- >>768
ホームセンターで3mmとか5mmのシート状のが売ってるやん
それ切ったら駄目なの？
Amazonでも色々厚さ大きさのがあるし
- 770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/06(火) 06:06:32.16 ID:1o2cZEK8.net
- 篠原のコルク道床はそれ自体7ミリ厚で、枕木が乗ると9.5ミリぐらいになってしまう？
実物に換算すると76センチになって、オモチャっぽくなると思う。
3ミリのコルクシートなららしく見えるし、手に入り易いので良いのではないでしょうか？
- 771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/07(水) 00:58:00.58 ID:96x9iSLd.net
- Sゲージ22.5ｍｍの線路は貴重だった。Omにも使える。
いずれ生産を再開して欲しい。
- 772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/07(水) 15:27:22.18 ID:s9C/njvF.net
- 1コルク道床は消音のために使用するなら無意味。消音効果は余り期待出来ない。
- 773 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/07(水) 18:42:44.55 ID:mCqBer4T.net
- イモンの店員さんによれば、篠原が出したレールは全て順次製造販売するそうです。
待つしかないですネ。
- 774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/11(日) 13:09:03.48 ID:0iaiyPg4.net
- >>772
どの発生音の消音を期待するかによっても違ってくるが、
モーターや駆動系の発生音がレール経由でベースボードに伝わって増幅されてしまう音の場合は、
コルク道床を挟む事である程度解消されるよ。
ただし、長めのスパイクでコルク層を貫通してレールとベースボードを繋いでしまうと、スパイク
を介して音が伝わってしまい効果が薄くなる。
コルク道床に線路を止める場合は必要最小限な(緩めの)接着とするのが望ましい。
- 775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/11(日) 20:07:26.29 ID:Vc6abCKx.net
- そもそも模型のコルク道床はバラストの芯にするものだぞ
バラストまいてボンドで固定したら消音もクソもなくなる
- 776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/11(日) 22:21:50.18 ID:0iaiyPg4.net
- >>775
お判りになっているじゃないですか。
だからコルク道床にはバラストは撒きません。
バラスト表現が必要なら、消音のためにわざわざコルク道床にする意味はなく
通常の木製道床でも大差なくなります。
- 777 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/15(木) 00:28:27.58 ID:IutvVTcp.net
- >>775
昔、コルク道床は音を低減する目的で使用するのが常識で、ボンドバラスト自体さほど普及していなかった。
>そもそも模型のコルク道床はバラストの芯にするものだぞ
というのは初耳だが。
- 778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/15(木) 02:28:33.34 ID:MH6oNp31.net
- 昔安いからってうっすいベニヤ細く切って代用したらゴーゴー反響してうるさくてかなわなかったわ
- 779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/15(木) 15:58:32.91 ID:RIz0ndXk.net
- >>778
あるある
それに懲りて厚いベニヤでベースを造ると取り回しに困る大重量と化すんだよな
- 780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/07/23(金) 06:46:11.91 ID:mVfknyuG.net
- カワイの古い木製道床付レールが押入れから出てきた
36インチ曲線(916R位?)がなかなか良い感じで20mクラス車輌がゆったり
通過して行く
しばらくこれで楽しむことになりそう
シノハラ製品の復活を何とか頼んますよIMONさん！
- 781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/24(日) 03:40:07.81 ID:R63XsaWb.net
- 13mmのレールは最近再販されたようです。
www.1999.co.jp/10824184
- 782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/27(水) 22:55:41.87 ID:7jVHDshV.net
- ホビーサーチの予約終了した
IMONはシノハラ製品順次出してくと言ってるが
ポイントは来ないかな
- 783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/28(木) 00:32:24.32 ID:F3V7wViD.net
- フレキは完売したので13ｍｍにも需要がある事が判明したので気長に待てば再生産されるかも。
- 784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/28(木) 16:25:56.49 ID:ltgO6cZC.net
- ＨＯのブリッジレールって出てないんでしょうか？
- 785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/10/28(木) 23:29:03.93 ID:gFuePz3p.net
- >>784
そのうち芋から出るんじゃない？
- 786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/02(火) 04:36:07.76 ID:iczVqqwb.net
- >>782
職人さんの習熟の問題があるから、フレキが先でしょうね。
＃70のレールが出たから、N、HOｎ3のフレキが出た後だと思います。
- 787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/02(火) 04:38:52.01 ID:iczVqqwb.net
- >>783
金型は全部あるらしいから、待つしかないね。
- 788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/02(火) 08:38:27.51 ID:DOPcQJMq.net
- IMONから引き抜きレールも発売されたね
これはありがたい
- 789 ：鈴木：2021/11/06(土) 09:09:15.99 ID:wm9M8IfQ.net
- >>784名無しさん
>ブリッジレールって出てないんでしょうか？
↑
「ブリッジレール」ってどういうレールなんでしょうか？
英国のブルネル氏が使った「逆U字」型断面のレールのこと？
- 790 ：千円亭主 ：2021/11/06(土) 12:34:53.70 ID:YzV2jfn/.net
- >>789：鈴木翁
> 「ブリッジレール」ってどういうレールなんでしょうか？
これのことではないでしょうか？
http://hosenwiki.com/images/e/e9/%E6%A9%8B%E4%B8%8A%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB.jpg
以前ヤフオクで左右2本ずつレールがある直線線路が“ブリッジレール”と銘打って
出品されていました。（出品者の説明文によると篠原製品とのこと。）
- 791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/06(土) 12:47:19.57 ID:MFIYTQ8a.net
- 枕木が橋用のやつだっけ？
- 792 ：千円亭主 ：2021/11/06(土) 13:21:46.89 ID:YzV2jfn/.net
- >>791
生憎そこまではよく見ていません。
そういえば>790で“直線”とか書いてますが、フレキシブルだったのかも。
結構長さがあったので。
- 793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/06(土) 16:15:45.43 ID:HssuH4Ws.net
- 指名外の横からスマン
コード１００と８３の接続線路がそんな名前じゃなかったかな？＞ブリッジレール
- 794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/06(土) 17:24:10.45 ID:jtHn8Aa5.net
- >>791 ＞＞792
篠原のはコード100のフレキで両側にガードレールがあるものがあった。
790の画像ようにガードレールが本レールから離れているタイプではなく踏切みたいに
密着したタイプ。
急カーブ用の片側ガードレール付もあった。
- 795 ：鈴木：2021/11/06(土) 19:15:24.79 ID:wm9M8IfQ.net
- >>790
ありがとうございます。
「ブリッジレール」というか、
「ブリッジ用レール」だったわけですね。
私は、Isambard Brunel
が採用した、
逆U字断面、もしくは橋型断面のレールの事かなと思いました。
下記は元々空気推進式線路ですが、
左右のレールが、よく見ると逆U字断面です。
https://en.wikipedia.org/wiki/Isambard_Kingdom_Brunel#/media/File:Brunel's_Atmospheric_Railway.jpg
下記もそれです。
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Brunel_bridge_rail.JPG
- 796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/06(土) 23:15:28.45 ID:+Iv8x2S9.net
- >ブリッジレールって出てないんでしょうか？
画像を見るにそれは脱線防止ガードもしくは護輪軌条と呼ばれるものでは？
確かに橋梁上にも設置されてるが、
急カーブ等にも設置されている。
橋にだけ固有の設備ではない。
模型では引き抜きレールを切って使ったり、
ダミーのプラ製軌条を使っても良さそう。
- 797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/06(土) 23:21:08.74 ID:+Iv8x2S9.net
- あっ、そういう四線軌条の製品があるかということか。
生憎それは知らないし、今シノハラの製品は揃わなそうだ。
モデルアイコンだったかに3線や4線の軌条に出来る枕木セットがあるらしいが、
橋梁に使うのは難しそう。
- 798 ：鈴木：2021/11/07(日) 10:16:02.57 ID:1gx3EfiI.net
- >>784名無しさん
>ＨＯのブリッジレールって出てないんでしょうか？
↑
結局>784名無しさんが言う「ブリッジレール」って、
普通に言う「護輪軌条」とか「ガードレール(ガーダーレール?)」とか
の意味だったわけね。
- 799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/09(火) 16:19:18.55 ID:dFH67tsE.net
- シノハラ製品
http://www.jmra.gr.jp/shinohara/c83.html
ブリッジレールA
http://www.jmra.gr.jp/shinohara/image/pics/c83/c83_brdg.jpg
ブリッジレールB
http://www.jmra.gr.jp/shinohara/image/pics/c83/c83_nbrdg.jpg
- 800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/09(火) 23:22:12.31 ID:8Yq8BVhh.net
- 影のつきかたを見ると、枕木厚変えてる？
- 801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/10(水) 15:16:25.23 ID:lh/MAzgG.net
- 無道床橋梁で枕木の厚みが薄いとおかしいから増厚しているでしょう。
これの現物は見たこと無いなあ。製品化しているのも知らんかったわ。
- 802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/10(水) 18:33:52.47 ID:RjXD71D3.net
- 地元では売れ残ってるの見たかも。
- 803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/10(水) 19:58:43.23 ID:5QDUtKDa.net
- 鉄橋の上で使われるからブリッジレール
そういえばPECOでこのような製品ない
変わった例では高架橋の下でこのような線路が敷かれている区間がある
品鶴線の新幹線の下の区間
西野氏がいくら脱線しちゃいけないからってそこまでやるか？ 見たいなこと言ってた
- 804 ：鈴木：2021/11/10(水) 23:29:19.31 ID:EsenVxg8.net
- 篠原のガードレール付き線路は、全盛期には
「ブリッジレール」なる珍語はつかっていなかった。
篠原のガードレール付き線路のTMS広告は1967年11月号が最初。
TMS広告は1967年12月号p799、"製品の紹介"では
「ガードレール2本付線路」の言葉で紹介されている。
TMS,1969年、12月号、p850の篠原の広告では、
フレキシブル線路 ガードレール付き(長さ490mm)、 220円
フレキシブル線路 Wガードレール付き(長さ1m)、 480円
以上だが、
末期の篠原は「ブリッジレール」なる用語を使っていたのだろうか?
TMS以外の鉄模本は、「ブリッジレール」なる用語を使っていたのだろうか?
実物鉄道本では、橋脚や踏切用線路を、「ブリッジレール」と呼ぶ例があるのだろうか?
- 805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/11(木) 09:29:34.47 ID:fUGaLC9S.net
- 枕木の間隔が橋梁用に狭くなってるから、普通の枕木間隔のガードつきフレキシブルレールとは別製品では？
- 806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/11/11(木) 09:43:51.97 ID:fUGaLC9S.net
- 実物だと橋マクラギって用語はあるみたいだね。
勝手に呼ぶならガードつき橋枕木線路とかでねえの？
- 807 ：鈴木：2021/11/14(日) 01:27:59.73 ID:KKuxidd6.net
- 橋脚用線路のほとんどは直線であり、
ガードレールを付ける場合は、左右の走行レールに、計2本付ける。
従って、橋脚用線路で、脱線防止のガードレールを、
片側に1本だけ付けるのは、極めて稀。
従って、ガードレール片側1本だけの線路までを、
橋脚用線路の意味で「ブリッジレール」と称するのは無理じゃないでしょうか。
英国模型雑誌で、
ポイントでの脱線防止のガードレールを
「check rail」と書いたのを見ました。
米国模型雑誌は調べてません。
- 808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2021/12/09(木) 03:42:27.46 ID:U5ZtMRcp.net
- 12月8日。TRAINWORLD に発注してあった、WALTHERS の
＃83 No.6 ダブルクロッシングが、納期遅延2年でやっと届きました。
中国製ですが、シノハラよりはだいぶ進化しているようです。
①スプリング式
②配線用ラグ付き
- 809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/02/28(月) 21:51:02.46 ID:tfWfdC7Z.net
- OJのレールも13ｍｍのレールも再生産してくれるのはありがたい。
できれば22ｍｍも再生産して欲しい。
- 810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/03/23(水) 00:26:46.28 ID:Ng8Syx/+.net
- ナローゲージ用の線路も再販して欲しい
- 811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/03/23(水) 15:59:40.39 ID:g3yiXHGy.net
- 引き継いだところが引き継いだところだから再販は時間の問題じゃね？
年単位で待たされるとは思うけど
- 812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/04/06(水) 08:08:06.81 ID:ZX87S0+i.net
- 全てのゲージに言えることだけどポイントは後回しか
ゲージによっては作らないかと思う
- 813 ：鈴木：2022/04/06(水) 16:16:44.85 ID:zC5nsMd8.net
- >>812名無しさん
>全てのゲージに言えることだけどポイントは後回しか
>ゲージによっては作らないかと思う
↑
何言いたいのかよく解らないんですけど。
ポイントが好きな人は、ポイントを作ればいいだけなんじゃないですか？
- 814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/04/07(木) 02:16:01.32 ID:tkISHRJO.net
- 分岐器の再生産は優先順位が低いようですね。
ところで英語圏では分岐器はスイッチというようですが、何故日本ではポイントというのでしょう?
- 815 ：鈴木：2022/04/07(木) 06:47:21.35 ID:9txwSrIi.net
- >>814名無しさん
米国では「スィッチ」、英国では「ポイント」なんじゃないでしょうか。
"スパイクから運転まで"p18では、
「ポイント・マシン(スイッチ・マシン)」という言葉で説明してます。
天賞堂に米国人がウヨウヨ居た頃は、「スイッチ・マシン」という言葉も
あったんだと思います。
「turn out」という言葉は英米両方で使われていると思う。
- 816 ：鈴木：2022/04/07(木) 11:27:17.06 ID:9txwSrIi.net
- 日本の東京や関西の実物鉄道は、英国の技術で開業したので、
その時「ポイント」という言葉も入ってきたんじゃないかと思いますが、
確証はありません。
北海道は米国の技術で開業したのだが、
北海道では、「スイッチ」と言ったのだろうか?
北海道では鈍端ポイントが使われたのだが、
この場合「Stub Switch」と言ったのだろうか?
なお、模型用語としての
日本語「ポイントマシン」は、
米語「スイッチマシン」
英語「ポイントモーター」
です。
- 817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2022/04/09(土) 20:09:07.43 ID:elBaTJMF.net
- そのような経緯があったのですね。ご教示賜り、ありがとうございます。
- 818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/07/17(月) 12:42:11.66 ID:ndT5RaaI.net
- 再生産
- 819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:13:30.89 ID:FxTZBd6H.net
- 抑えてればかわいそうやねで済むけどお前ら他よりもソシャゲのセルランに踊らされる年代っていうのは返金されてる人間の方が評価
壺政権
がトレンド入りしてるやつら多すぎないか
- 820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:05:23.96 ID:B9/hCgY/.net
- ここで
ハッ！着飾る恋かごめん
- 821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:54:41.81 ID:sJigLV0z.net
- Teriyaki多すぎやろ
稼ぐために作られたようなもんなんだから心配すんな！気持ち悪い！」とつづった。
ちょっとふざけてやってるか
しかし
ヒロキみたいだし
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