2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.14

1 :名無しさん@線路いっぱい :2019/06/30(日) 19:36:16.22 .net

前スレhttp://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1553020524/l50
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured

2 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 19:46:01.17 .net
ココも橋本乙○郎(笑)

3 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 19:57:45.12 .net
プラ製メインでブラスはインサイド時代のレストアがメインだな

4 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 21:48:03.31 .net
OT冷たい

5 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 23:37:13.65 .net
E531系っぽいの交直流車のパンタ周りがあれじゃあ駄目だね

6 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 23:40:32.25 .net
F田@
@F_DAphoto

交直流車で複雑なのは分かりますが、1両8万以上でこれなのかよとしか言えません・

7 :名無しさん@線路いっぱい:2019/06/30(日) 23:52:19.08 .net
ムサシさん、貨車の組立精度が凄いレベルなのは
分かりましたが、貨車より遥かに大きく、しかも高額な
EF65の組立精度のムラを何とかして下さい。
EF65PF初回発売品は図面の手違いで?ミスだらけだった。

8 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/01(月) 09:13:07.15 .net
カツミは質が落ちたな
優秀な職人が退職したのかわからんが

9 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/01(月) 13:01:46.90 .net
カツミに足回りを何とかしてもらいたい。特にジョイント部分を。

10 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/01(月) 13:31:25.15 .net
克己はチャレンジキットで817系とかキハ100とかクモハ123やキハ1500を出してりゃいいんだよ
下手に完成品にこだわんなくていい

11 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/01(月) 14:34:25.73 ID:ZPvrS/Nxe
>>>>7
EF65国鉄色、3回生産されたが、2回目のロッドが一番良かった。
3回目のロッド、国鉄色に限って、尾灯のレンズが曇っていて透明感がない。
意図的に変えたのか?
あとは個体差の当たり外れも大きかった。

12 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/01(月) 21:29:52.38 .net
同形式の機関車を余りにも細かなバージョンに分けて製作しているので、設計やプロデュースしている本人が、相違をちゃんと把握できない状況に陥っているのではないか?
今後は高齢化でますます頭が衰えミスが増加して、ミスを修正するために、宅急便着払いでメーカーに商品を送って欲しい旨のコメントがHPに掲載されることが珍しく無くなるのでは?

13 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 06:34:55.32 .net
おい!佐々木幹夫!お前の骨は踏み潰して、砂巻き装置に入れてやる!
ありがたく思え!このハゲ!

14 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 08:05:12.67 .net
>>10
それだとコアな客を失ってしまう。

15 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 09:33:42.81 .net
キット組む人まだいるのか?
沿道787キットとか売れるとは思えん

16 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 12:38:27.48 .net
>>15
フルスクラッチか完成品かの両極に分化してるように感じるんだが…。

17 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 13:10:20.50 .net
キットしか買わないよ
完成品のクオリティーの低さに耐えられないから自分で作るね。

18 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 14:57:03.32 .net
沿道の南海6000系、プレミアムと言うだけあって、なかなか気合いが入っているな。
幌座や抵抗器の作りが今までの製品とはえらい違いだ。
でも完成状態を見ないと、まだ安心出来ないが。

19 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 18:33:52.64 .net
EPS0011 南海6000系更新前6連Aセット 540,000円+税
EPS0021 南海6000系更新後4連Bセット 390,000円+税
EPS0031 南海6000系更新後2連Cセット 230,000円+税
EPS0041 南海6000系更新前4連Dセット 370,000+税

20 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 18:34:14.25 .net
EP1961 南海7000系旧塗装非冷房4輌Aセット 予価247,000円+税
EP1971 南海7000系旧塗装非冷房2輌Bセット 予価140,000円+税
EP1981 南海7000系新塗装冷房車4輌Cセット 予価247,000円+税
EP1991 南海7000系新塗装冷房車2輌Dセット 予価140,000+税

21 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 19:24:24.93 .net
おい!克己!
E531のパンタ周り!なんだありゃ!

22 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 20:21:16.90 .net
>>17
塗装でこけない?

>>18
桐箱についてはいかが?

23 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/02(火) 20:45:41.35 .net
>>19
桐箱ってバカだろ
マイクロエースかよ

24 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 04:27:23.93 .net
>>23
桐箱のフタにプレートが付いて、持ち帰り用の専用の袋も用意するらしいな。
南海6000系は完成品じゃなくてキットが欲しい。
もう4社合同企画も無くなったみたいだし、キットの設定も無いから無理だろうな。
Uトレからキットが出るのを待つとするか。

25 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 04:34:00.94 .net
>>21
あれにはビックリした。
まだ無いほうがマシだ。
何も無いほうが自分でパイピング追加する時に楽だろうし。

26 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 06:34:40.25 .net
屋根のビードと配管の区別がつかないね
大昔の配管ベタ付けより退化してる

27 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 07:51:30.42 .net
>>25
パイピングのガイドになるんじゃ?w

28 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 08:07:31.92 .net
初ブラスでユートレのキハ40買って組んでる。
色々調べてると説明書も丁寧なほうだと思うが、敷居はやはり少々高いのかなと思った

29 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 10:03:44.13 .net
>>28
形式図だけのような説明書や部品表すら入ってないキットもあるから、それを考えると親切なほうじゃないかな。

30 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 10:07:46.22 .net
>>27
そうだけど、最終的に元の配管表現を削らないといけないので面倒になる。

31 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/03(水) 17:04:42.03 .net
池袋店レイアウト走らせてない

32 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 07:17:17.90 .net
>>30
マジレス恐縮 w

33 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 08:43:24.82 .net
南海6000系、行き先板の脱着が出来るようにするらしい。

34 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 12:09:07.95 .net
>>12
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j574059182

再々生産の最新ロットで 店頭販売限定品。
でも1022号機なのに雨樋に漏斗が付いている。
種類が余りに多すぎて、まだこんな稚拙なミスしてるよ・・・
まぁアソコはキムチから届いた物のエラーが発覚しても
余程のチョンボじゃないと知らん振りして売るけどねw

35 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 13:35:51.94 .net
いつの間にかAJINからATMになってる。下請けが変わった?

36 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 14:39:14.10 .net
下取りセールやってほしいわな
下取り品は整備した上でイベントで販売

37 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 15:41:09.66 .net
>>36
下取り価格がタダ同然でよければな。
縦型モーター&インサイドギアの製品なんか持ち込まれても困るからなぁ。

38 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 17:44:59.40 .net
M崎冷たい

39 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 21:48:47.42 .net
>>36
面倒くさい奴ばかり来て仕事にならねーよ
俺のはもっと高く売れるはずだーとか粘着しまくりで営業妨害頻発w

40 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/04(木) 22:38:27.91 .net
本人の査定と一緒ですなw

41 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 04:40:44.20 .net
同形式をあれほど細かなバージョンに分けて、僅かな差異を表現しようすると、メーカー自身が訳がわからなくなるのは勿論だが、では僅かな差異のものを購入するユーザーにとって、僅かな差異にはどのような意義があるのだろうか?

1台目を購入した時は、新鮮な感じがあり喜びも大きく、模型を精査するのが楽しい。
しかし2台目を購入したときは、もう全体的にはどんな感じのものかわかっているので、新鮮な感じはなく、調べるところといえば差異のところぐらい。
そんなものをいくつもコレクションしたところで、喜びは小さいだろう。

ではなぜ同形式のものをいくつもコレクションし続けるのか?
多分模型そのものを楽しむのではなく、コレクションすることが目的となってしまっているのだろう。

だからユーザー自身がメーカーの些細なミスなどはどうでもよくなり、メーカーもユーザーの心理をよく承知していて、ミスがあっても修正せずにそのまま販売してしまうのだろう。

端的に表現すれば、ユーザーのコレクションせずにはいられないという強迫観念に、メーカーが付け込んでいるのかもしれない。

42 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 10:59:51.26 ID:+cOZfD4zd
>>35
AJINのEF66のほうがATMの65より出来がいいと思う。だから、オークションでは
高値になるのでは?
ATMで66作っても、同じレベルにはならないと思う。
塗装もAJINのほうがシャープですっきり。

43 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 09:26:09.56 .net
>>41
誰もが気付きそうなことを言って、ドヤ顔してるキモヲタだな君は。

44 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 09:28:57.04 .net
T河嫌い

45 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 10:12:20.27 .net
>>43
「誰もが気付きそうなこと」とは、微妙な言い回しですね。
すでに誰もが多かれ少なかれ気付いていると解釈したら、誰もが多かれ少なかれ、
あのメーカーにそのような評価を下しているということになります。
つまり>>41のコメントは通説と言うことになります。

46 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 21:38:56.24 .net
エンドウプレミアム、意外と期待できそう

47 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 22:11:15.92 .net
>>46
俺も期待してる、でも欲しいタイプが無いんだな。
帯無し無塗装冷改後の6000系が欲しい。

48 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/05(金) 23:13:06.68 .net
カスミ ウンコウ ブリブリ

49 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 00:23:58.05 .net
>>41
朝っぱらから延々持論をまくしたてられてもなw
俺は別にコレクション目的で買っている訳では無い。欲しいから買っているのだ。
些細なディテール違いでも欲しければ買う。文句あっか

50 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 01:59:45.72 .net
E531はユートレから出るのかな〜

51 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 03:01:19.15 .net
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/464/99/N000/000/006/156195918006637139179_20190630e.jpg

52 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 03:40:49.56 .net
https://twitter.com/YPY31160044/status/1141833274735509504
(deleted an unsolicited ad)

53 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 12:15:15.78 .net
>>51
これなに?

54 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 12:51:46.63 .net
>>53
カツミの直営店限定品じゃね

55 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 14:36:55.76 .net
どうせ質感が悪く、価格高騰が関の山

56 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 14:58:08.37 .net
エン・カツの黒染め車輪、やめて元の銀車輪に戻してくれないかな。色落ちしてみっともない。

57 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 16:52:08.83 .net
>>56
走らせなきゃいい w

58 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 16:55:30.15 .net
車輪の踏面は銀色なのに、何で黒にするのか理解不能。
側面は塗れば済むが、踏面は剥がさないと使えない。
耐久性を考えると銀色車輪に交換するしか無い。

59 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 20:55:23.16 .net
>>51
夢空間あたりは待ってた奴にはそれでも朗報なんだろな

60 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 21:03:59.64 .net
>>47
言えばやってくれそう

61 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 21:29:04.24 .net
夢空間高そう

62 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 22:49:14.99 .net
夢空間はエンドウOEMだったから印象がだいぶ変わるんじゃないか?

63 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 22:52:02.40 .net
夢空間欲しいけど1両10万以上だろうな

64 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/06(土) 23:59:34.75 .net
>>52
トレミョウ叩いてたYPY31160044はコメント消したんだね

65 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:07:07.53 .net
取れ妙?

66 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:08:26.26 .net
たびじ商事

67 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:16:53.64 .net
夢空間ならマニ24は?

68 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:16:53.87 .net
夢空間ならマニ24は?

69 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:16:53.94 .net
夢空間ならマニ24は?

70 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 00:56:40.39 .net
T橋感じ悪い

71 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 06:01:00.94 .net
配管がエッチングのカツミ

72 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 11:26:19.55 .net
模型は上から見る機会が多い。
自分はムサ国鉄EF65 1000PF1次車を買ったが、雨樋落とし、
避雷器配管位置が1040~、台車がJR仕様で納得出来なくて売却した。
買う時に気分が高揚していてミスに気がつかなった俺がドアホだったw

73 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 13:13:20.19 .net
>>57
Uトレあたりだったら走らせないで眺めるだけでもいいが、エン・カツはガンガン走らせたい派用。
最近のエン・カツは何をやっても中途半端。

>>58
俺もそう思う。メーカーに聞いたらユーザーからの要望で黒染めにしたそうだが、少しは考えろって思う。

74 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 13:41:06.19 .net
>>58>>73
私も銀車輪派。
KATOも初期は銀だったのだが、今は黒になってしまった。
黒車輪は剥がれ易いのと、電気の流れが悪いような気がする。
エンドウのMPも黒車輪が増えてきて全部これになってしまうのだろうか?
今のうちに買い溜めしておくかな。

75 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 17:15:43.18 .net
>>73
Uトレの電車、気動車はセンス抜群。
リアル感、美しさは最高。
眺めているだけで十分満足。
走らせるのがもったいない。

76 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 17:27:12.89 .net
>>75
塗装や仕上げはは綺麗だけど、微妙に似ていない製品があるのが問題と思います。
この辺にもう少し気を使って欲しいと思うのですがね。

77 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 17:27:52.48 .net
似ている時は買う、似てない時は買わない。

78 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 17:36:14.06 .net
>>75
今回のキハ22のアイテムの種類も適切で感心する。
手摺の長短の違いはそれほどのことでは無いかもしれないが、
長短によってタブレットの取り付け方も大きく異なって来るので、
手摺の長短は大切なポイントになってくる。

79 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 17:53:39.21 .net
>>76
真鍮性の16番で、100パーセント似させることは不可能。
100パーセントのメーカーは存在しない。

80 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 18:04:59.23 .net
>>79
そういう問題じゃなくて、設計時点でもう少し気を使って欲しいという意味です。
例えば前面窓の角Rとか、大事なポイントだと思うのですがね。

81 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 20:15:12.94 .net
>>75
後段のくだり、当然そこは理解した上で製品創りしてるトコあるしねぇ
モーターカットスイッチ(機能)装備させて通電&電飾のみも可能にしてたりとかさ

>>80
そう云うのって確かにホントに小さな事かもしれないんだけど、
結果的にソレが印象に大きく影響する様な事態もあるもんね

82 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 20:47:52.52 .net
運転会で南海見てきた人いたら感想教えてください

83 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 21:11:00.79 .net
エンドウのツイッター
運転会の写真載せるのはいいけどもう少しマシなのはなかったのか

84 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/07(日) 21:25:52.92 .net
>>80
製作工場の設計者やプロデューサーの要求にどこまで応えられるかという
製作能力の有無も関係してくる。
設計者やプロデューサーの要求を100パーセント実現できる製作工場というものは
皆無なのではないか。
結局、出来上がった製品は、設計プロデュース側と製作側の妥協の産物とも言える。

85 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 00:31:03.99 .net
>設計プロデュース側と製作側の妥協の産物
そんなん当たり前じゃん。儲けが無いと会社やってけない
コスト無視して時間も存分に掛けていいならいくらでも良いもの出来るよ
国内じゃ無理

86 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 12:01:18.54 .net
おい!佐々木幹夫!不細工なテメェの面を棚に上げて、模型の顔にゴダワルなばか!ハゲ!

87 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 14:39:28.16 .net
>>25
https://twitter.com/EASTI/status/1147386975831244800
(deleted an unsolicited ad)

88 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 17:11:14.20 .net
>>83
w

89 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 17:38:50.24 .net
>>83
不思議なことに、車両だけにはちゃんとピントがきてる

90 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 17:58:26.68 .net
Uトレは飾るのを意識してか、M車にモーターON/OFFスイッチを付けたしな。
これでケースに飾って通電して眺められる。
素晴らしい試みだ。

91 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 18:17:07.83 .net
カツミのE531は手抜きがひどい

92 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/08(月) 22:03:26.66 .net
>>90
なるべく走らさないように仕向けてるんだろうな。

93 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 00:19:29.17 .net
エンカツ製品が悪いの多過ぎてユートレは得をしている。
でもユートレ製品も出来がイマイチなのも結構多い。

94 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 01:21:50.05 .net
キハ185と並べられるからキハ1500を完成品かチャレンジキットで出してほしいわ

95 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 02:33:47.98 .net
>>93
不満が先行するオマエは鉄模に向いてない
やめろ

96 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 05:17:53.87 .net
今更ムサシノのEF64 37茶色欲しいけど在庫ある模型屋知りませんか?
曰く同じディテールの38ならいっぱいゴロゴロしてるのですが…

97 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 13:58:48.06 .net
エン・カツはできるのに手抜きをしているからな〜。

98 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 16:01:48.36 .net
カツミのE531は手抜きがひどい

99 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 16:22:20.91 .net
>>95
ひょっとして>>>93のお方は、自社の製品を自画自賛し、他社の製品にはケチを付けるのがお好きで、>>85のコメントのようなことをよく口にするメーカーのお方では?

100 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 17:40:24.30 .net
>>99
ちがーう!こいつがルパンだ!

101 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 17:45:53.64 .net
>>98
KATOのNゲージの方がはるかに良い

102 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 17:59:23.71 .net
>>100
>>99のコメントは図星のようだ
的外れのコメントなら、反論などしないでスルーにしておくはず

103 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/07/09(火) 19:46:50.00 .net
>>90
貧乏なのでUトレの模型はゼロです
初耳です
ありがとうございました

104 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 21:28:55.59 .net
ムサシノモデルのEH200って人気無い?

105 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 22:10:11.12 .net
豆のMP限定で出すらしい「キハ58両運(1エンジン化後)」とやら、
もはや有田以外にはならんのじゃないかと思うのだが、にも関わらず
製品名やら(特に)キャプションやらが「?」な気がするのは自分だけかね?
(国鉄〜JRのは2エンジンのままだし加えて形式も58ではないし)

克のみならず豆も大丈夫か?

106 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 22:20:13.89 .net
再生産、再々生産ばかりしているので、電関の雄EH系列を他社に先を越されてしまうのだ。

先を越されたのでは無く、派手な色彩のカッコの良いデザインは、彼の実用好みの趣味には合わないので、避けているのかもしれないな…。

107 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 22:20:58.45 .net
>>105
有田鉄道の許諾が取れないからじゃない?

108 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/09(火) 22:21:43.93 .net
>>105
窓配置からすると、富士急キハ58003のようだが、あれは初めから両運で改造車じゃないし
1エンジン化後の仕様なら有田だろうが、名前を出せない理由でもあるのかな?

109 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 00:36:13.86 .net
DE200もEH200も富とか始めプラ製がリードしたらいい
牽引力もあるし

110 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 04:01:17.87 .net
117系クソ高いな
115系3000番台やってほしいけど高くて買えないわ

111 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 05:01:21.70 .net
M崎冷たい

112 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 08:13:11.31 .net
>>107
許諾を貰おうにも有田鉄道自体が既に…。

113 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 10:43:45.83 .net
>>108
イラストは有田のキハ58003だけど本当はキハ53(200番台、1000番台)をやるつもりなのでは?

114 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 18:51:04.30 .net
>>96
昨日、大阪マッハ行ってみたが無かったと思う。詳しくないけどムサシノ、EF64は74?青色とEF65しかなかったと思う。

115 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 19:06:12.79 .net
T河嫌い

116 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 19:06:35.71 .net
>>114
書き忘れた。マッハ、HOのセール中、21日まで。
アルコン、なにわ金帯登場時、南海ラピート、阪急新1000、近鉄、小田急、485雷鳥等あり。

117 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 19:46:06.24 .net
最近でんてつの話題がぜんぜん無いね、孤独死かと心配しちゃうよ。

118 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 19:58:53.65 .net
これ箱だけ取り替えているのかな?新品未走行なんて怪しいhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m342746736

119 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 20:12:12.65 .net
>>117

https://blogs.yahoo.co.jp/dentetsu_kobo/41549985.html

最近はこんなのを出したようだぞ。

120 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/10(水) 21:24:22.92 .net
>>118
出品者は20系客車の知識が無いようだ。
画像の模型の形式とは異なる箱を調達したようだ。
それとも箱とは異なる形式の模型を調達してしまったのかも。

121 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 15:22:20.34 .net
鉄ヲタきもっ(誉め言葉)

122 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 16:29:51.41 .net
箱に問題があると思って箱ばかり見ていたけど車両の方見てやっと気が付いた。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 18:02:01.88 .net
富からキハ261製品化決定 ますます克沿はオワコン化する
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/20190711-4.pdf

124 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 21:22:21.12 .net
>>123
>けっこうな事だ。何を好き好んで走らんブラスなんか買うんだか。あほめ。
http://hissi.org/read.php/gage/20190710/Y0JtVE5ST2g.html

125 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 22:01:20.59 .net
>>124
もしブラスとプラの価格が同じだったら、購入者の割合はどのようになるだろうか?
( 沿のブラスキハ261系が、富のプラキハ261系の価格になった場合 )

126 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 22:16:30.82 .net
>>125
単に出来がいいと思う方を買うだけでは? Nで富のキハ30なんて全然売れなかったし。

127 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 22:19:06.77 .net
沿道のキハ261余ってるのどうすんだろ

128 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 22:27:41.06 .net
キハ261自体に人気があるのか

129 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/11(木) 23:03:32.24 .net
ウートレの東武1800がオクで60万で落ちたけど
あれってそんなに人気あったっけ?
単に負けず嫌いが競り合っただけか。

130 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 00:43:53.55 .net
>>129
出品者がいわくつきなので吊り上げとかやっていそう。売れなかった小田急は別の出品者から半値にして出しているし。

131 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 06:42:59.92 .net
おこしぐれ@okoshigure
14 時間14 時間前
エンドウ 東武鉄道 6000系 完成品 真鍮製 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g357946411
ヤフオクの相場を見ていると最近異常な高騰をしていて草も映えない状況に。
前回もそうだったけど定価の倍とか、16番界隈も段々Nゲージみたいに変なプレ値が付き始めているのかな?

132 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 07:18:14.54 .net
勘違いした業者が値上げ再生産→盛大に塚

まで

133 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 13:51:11.43 .net
>>131
以前発売されたもので市場在庫が無く、仕様が最近発売されたものと比べて
見劣りしないものの中で、希少品の新品未使用品などは、現在の再調達販売価格で
取り引きされているものもあるようで、結果的にプレミアムが付いているようだ。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 19:19:59.20 .net
おこしぐれ

135 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 20:34:44.62 .net
16番専@awanoyu
7月10日
ビフォーアフターの例(笑)
某オークションで無駄な高騰がありますが、ヤラセの吊り上げにしか見えない。
模型は適格で売り買いするのが1番だと私は思います!

136 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 21:44:07.26 .net
以前OJのC62が、販売価格の5割以上の値が付いたことがある。
しかもその掲載画像の1枚に、店内で、そのC62を自分の前に置いている店主の画像が掲載され、
それが結果的に商品の信頼性を高めて、色々ささやかれたことがある。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 22:13:43.50 .net
>>136
5割以上?

「5割増」以上、ぢゃなくて?

138 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 22:41:43.40 .net
おい!佐々木幹夫!カツミの東武10000を買えよな!
このクソバゲ!死ね!

139 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 22:43:01.85 .net
>>136 
ご指摘の通り、販売価格の5割増以上の値の間違いでした。

140 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 22:47:43.53 .net
東武ばっかり吊り上げ(笑)

141 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 23:26:53.85 .net
吊り上げ師トレミョウ
まんまと引っかかっている奴がいるな

142 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/12(金) 23:41:59.67 .net
カツミはユーチューブでE531系の紹介やらないの?パンタ周辺が手抜きで叩かれるから?

143 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 06:54:02.10 .net
>>142
既に御予約分で一杯ですので…。
by 中の者

144 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 11:08:25.36 .net
>>143
通販で在庫有になってるじゃん

145 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 11:42:15.65 .net
キットでも削らないといけないから大変ですね

146 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 11:49:21.48 .net
どうせE531売れ残るだろ あんな鉄コレ以下のパンタ周りじゃ

147 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 12:07:06.24 .net
>どうせE531売れ残るだろ
希望的観測ですか(草)

148 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 15:15:21.39 .net
Twitter上の個人の発言をいちいちここで晒す奴なんなん

149 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 15:41:08.78 .net
E531はユートレがやったら買う

150 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 15:57:05.11 .net
>>149
>E531はユートレがやったら買う
「お金があれば」を付け加えてください。

151 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 16:02:17.18 .net
高くてもカツミのよりはユートレでしょうな

152 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 20:02:44.62 .net
某メーカーの韓国製151系を買ったけれど・・・。
最悪だった。
妻板の半田が割れててドン引き。
動力車の配置が悪くて、サロが浮き上がり脱線するし。
連結器変えて脱線しないようにしても、原因不明のショートして全然走らないんだよ。
あれはなんなんだろ?がっかりした・・・。もう購入しない・・・。

153 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 20:11:32.71 .net
ユートレは高価だが出来が良いね

154 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 20:21:06.58 .net
夢空間は買う
E531系もサロ入り出したら絶対に買う
とりあえずE531系3000番台買った

155 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 20:39:10.66 .net
昔のY500系とか夢空間はデカールがいけなかったようだから印刷にすれば品質向上するだろう

156 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 21:23:20.95 .net
ツイッター見てると豌豆南海6000系の試作品写真を見て、某模型屋が何か突っ込んでいるが、何か間違いでもあるのかな?

157 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 21:27:47.33 .net
>>156
気になるね。初期の6000は屋根の資料が少ないから。

158 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 21:31:17.92 .net
韓国で日本製品の不買いが今度は日本語刈りだそうです。
そんな国で日本向けの商品を作る現地の人達の思いは諮り知れません。

159 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 21:42:44.18 .net
南海6000桐箱はいらねえだろ
思考がマイクロエースと同じで腐ってる

160 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 21:53:47.48 .net
>>158
ピラミッドの頂点にいるホンの一部の連中が操っている政府同士のケンカに、
大多数の国民が巻き込まれるのは多大なる大迷惑。
政府と一般国民は別個のもの。
政府同士のケンカナンカ知ったこっちゃない。

161 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 22:31:16.61 .net
韓国とトラブルでエンカツ大勝利

162 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 23:02:52.39 .net
E531のアノ部分は屋根のリブみたいだな。
大事な箇所のもう一手間を省いてしまうのがエンカツの弱点。

163 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 23:15:16.38 .net
>>157
非冷房原形なのに、避雷器が更新タイプの
筒型を取り付けてある。

164 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/13(土) 23:36:34.29 .net
>>162>>163
宮本さんらしい視点

165 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 00:03:26.67 .net
韓国製でブラス151って、セッテかモデルキングダム?とかだったけ??

166 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 00:21:14.85 .net
>>159
そうそう、桐箱じゃないんだよねw
そこかよってw
エンドウの営業って所々なんか外してて残念な感じ

167 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 00:30:36.96 .net
キムチ151系はキングダム発売だね。
モデロセッテが計画していたのをキングダムが引き継いだ。
小型コアレスを使用したパワトラみたいな動力だったような記憶が・・・
キングダムは455系も発売している。

168 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 01:07:01.34 .net
文在寅ちゃん発狂で韓国製模型はピンチ!エンカツ大勝利!

169 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 02:26:39.88 .net
>>167
キングダムの151系12連に期待していたが、製作メーカーが替わり
セッテのボンネット特急やキングダムがこれまで発売してきたボンネット特急と比べると
雑な仕上がりとなってしまいガッカリした。

170 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 09:15:18.49 .net
ユートレって製造はどこでやってるのか知ってる方います?

171 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 10:06:21.39 .net
>>170
サウスコリアだよ。

172 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 12:21:30.62 .net
キムチ

173 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 13:15:36.72 .net
エンカツは今でも純国産なの?

174 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 13:34:28.36 .net
>>173
そうだよ

175 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 13:35:33.26 .net
ユートレと沿道で南海対決

176 :168:2019/07/14(日) 13:38:10.86 .net
>>171
サンクスです。ってことは今は国産は芋とエンカツぐらいか。
応援したくなるね。

177 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 14:09:57.35 .net
少なくとも塗りや最終アセンブルは国内でしょ? >U

そいやPLUMの(表向きディスプレイ)プラ201系が結構良い線行っててビックラすた
Uのブラス製品にも肉薄しそうな感すらあった(但し雨樋下の再現はダメそうだが)
後は色が付いたらどうなるか、だな

178 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 14:29:43.52 .net
ORANGE DROPS@jnr201series
監修出来るならやるし。
201系の模型で中途半端にやらられるのは嫌だしね。
でも業界ってクローズドでそういう世界じゃない。
僕が当時メーカーに図面(イラスト)無断使用について問い合わせても、先方は認めたものの扱いは酷かった。
なんだこれは。

179 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 14:31:12.23 .net
ORANGE DROPS@jnr201series
監修出来るならやるし。
201系の模型で中途半端にやらられるのは嫌だしね。
でも業界ってクローズドでそういう世界じゃない。
僕が当時メーカーに図面(イラスト)無断使用について問い合わせても、先方は認めたものの扱いは酷かった。
なんだこれは。


https://twitter.com/jnr201series/status/1136967619741798400
(deleted an unsolicited ad)

180 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 14:51:26.04 .net
>>178

今回のキットバカ売れしたらコイツ死ぬんじゃねwww

181 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 14:53:09.99 .net
>>177
塗装はわからんが組み立ては国内だよ。

ちなみにでんてつは全てサウスコリア

182 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 15:00:02.14 .net
ユートレの塗装は韓国に支社があるスイスのロコ社がやってる

183 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 15:21:28.20 .net
韓国が関わってるのは嫌だな
やはりエンカツか

184 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 17:10:09.59 .net
南朝鮮製品、ウォン安になれば少し価格は下がるの?

185 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 17:20:54.97 .net
ウリナラマンセー

186 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 17:43:49.49 .net
韓国のアルバイトの時給はこんなに安い!最低賃金の問題とは?
https://bridgetokorea.net/archives/1226

賃金は安いのにムサやUの商品価格は高額
何でだろう?

187 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 19:22:55.45 .net
>>186
一般的に輸入販売元の製作メーカーへの支払額は、販売価格の4割前後

製作メーカーへの支払額のうち、製作技術料が人件費の数倍

188 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 20:20:27.74 .net
エンカツがアホ高いのは分かるがムサUが高いってのは分からんな
ディテール・プロポーション・塗装からして安い方だわ

189 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 20:51:34.90 .net
ほれ
http://www.ktm-models.co.jp/topics_new.img/DSC_5599.jpg

190 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:25:22.96 .net
>>188 
店舗が自社ビルならば、そのビルの建設費
テナント店舗ならば その入居時の改装費ならびに高額なテナント料も
販売価格の中に含まれている

191 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:32:04.51 .net
>>189
何度見ても“流石にこれは無い”しか言葉出んわ
もはや普通に完成させただけのチャレンジキットでしょとしか

192 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:40:19.72 .net
>>189
これはあんまりだな。
これならプラ製のNゲージのモールドのほうが立体感あって良い。
交直流車は屋根上配管が見所なのに残念な出来だな。

193 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:42:06.46 .net
夢空間出すならマニ24系も出すのかな、マニ24系はゴールドラベルで1回きりの生産だったらからな

194 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:47:00.95 .net
>>191
それは賢明かもしれない。
完成品の販売価格には、長期在庫になってしまった場合の一定数量分も上乗せして、
メーカーは損をしないようにしてある

195 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:48:30.91 .net
エンドウ製造天賞堂発売のカヤ27も屋根がエッチングで酷かった
https://hanadanna.exblog.jp/dialog/images/viewer/?i=201305%2F24%2F94%2Fc0035094_10404656.jpg

196 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 21:57:21.49 .net
>>189
キット買ってもこれじゃ手間が

197 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 23:28:27.87 .net
>>195
心配無用だ。予約完売だから

198 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/14(日) 23:46:58.85 .net
>>197
予約完売=出来が良いというわけではないんだが

199 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 00:15:28.82 .net
手抜き品w

200 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 00:39:01.64 .net
>>195
これなら、墨入れ+ウェザリングで何とか誤魔化せそう。

201 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 03:17:45.69 .net
>>198
天賞堂はこの値段でやってくれって指値で言ってきたんじゃないかな
当時天賞堂と仲良かったエンドウはカシ生産ついでに受注したけどそれ相応の仕上がりにして納めたのかと推測
生産数も極少数で多くても30台くらいだったろうから、余計な金型作らないでエッチングを曲げただけの屋根をくっつけたんじゃないか
第一さ、生産してずいぶん経つのに今さら蒸し返すなよ。おまえらのようなクソマニアは陰湿だし面倒くさくて嫌いだよ

202 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 03:28:27.11 .net
E531はひどいと思うぞ。あの値段だし。もっとも金持ちでも拘る御仁はあれは買わないだろ。

203 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 11:28:28.43 .net
カツミのE531は複雑な屋根配管を曲げられる職人がいないんでしょ

204 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 11:40:52.75 .net
>>198
エンドウの本音はちゃんと抜いてファンまで表現したかったそうですがその分価格に跳ね返る。
しかし天賞堂は販売価格を抑えるために生産コストを重視してあのような屋根なったのです。

>>203
>屋根配管を曲げられる職人がいないんでしょ
ロスト一発という技法をしらないのですか?

205 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 12:01:58.95 .net
>>202
買ったよ

206 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 12:10:05.75 .net
ロスト部品までコスト掛けられないってんなら、
取付脚一体のエッチング抜き落とし部品という手も無くはないしな
ダブルにしたりパタパタ折り紙したりで表現や厚みを稼ぐことも出来なくないし
(断面が四角くなるのは取り敢えず放置で)

何にせよ配管表現を別付でなく、
屋根ビードと一体のエッチングによる表現ってのはあんまりだろ

207 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 12:24:02.25 .net
7000系の方の京とれいんはやらないのかな?

208 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 13:14:12.66 .net
E531の屋根はないな
真鍮線ベタ付けだった頃のがマシだな(笑

209 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 13:43:10.30 .net
>>204
>ロスト一発という技法
簡単に言うけどさ、細くて長い配管をロストで作るとへろへろになって余計みっともないんだよ
何本も連なったものを曲げないように湯口を仕上げるだけでも大変だと思うよ
個人で作るなら時間掛けてゆっくり仕上げればいいけれどねぇ
エンドウの南海6000だって1本の配管ですらロストやめて針金に変更したってツイで言ってたし
だからってカツミのE531を擁護するわけじゃないけれど。他にやりようはあったと思う

210 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 13:44:07.84 .net
>>208
KATOのNゲージの方が立体的だし本物っぽい

211 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 14:15:09.28 .net
>>209
針金なんだ、凄いな

212 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 14:28:09.06 .net
何だかカツミのE531で大騒ぎしているけど、カツミ、エンドウの交直流車なんて
昔から配管なんて付いていないですよ。
細かい配管は勿論、パンタ回りの碍子同士を結ぶ高圧配線も付いていないです。
今度のE531はこれが付いているだけで大きな進歩です、以上。

213 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 16:31:38.16 .net
OT冷たい

214 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 17:14:48.74 .net
ロストの長物はどうしても真っ直ぐにはならないよ。京急800/2000の配管がそうだったし、
東武5050のボルスタアンカとかもぐんにゃりしていてみっともなかった。今夏発売の8000動体保存車
も台車を見てみ、たぶんボルスタアンカが歪んでいるよ。

215 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 17:26:22.18 .net
屋根ビードみたいなエッチングなんぞいらん

216 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 18:10:59.86 .net
まぁ、買う人はある程度納得して買うわけだから
ワイのように買えもしないで喚くだけの奴はお引取りくださいって感じだな

217 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 18:35:04.88 .net
いくつか今後出る製品予約してるけどこんなのされたらキャンセルするわ。

218 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/15(月) 19:45:00.14 .net
出来が酷けりゃキャンセルだわな

219 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 02:47:02.38 .net
他人の出品物にいつもケチをつけてるyなんとかさん
パンタ交換したりM化してるくせに新品で出品してるんじゃねえよ

220 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 03:20:02.86 .net
>>212
キットで組むなら削るのが大変なので何もない方が良い。

221 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 06:25:53.68 .net
>>220
ほんとそうだね。
周りに屋根ビードがあるから、削りにくいし。
あのエッチング表現の配管、Nゲージ以下だね。
それと克美、沿道は未だにパンタの鍵外し装置や避雷器のアース線を付けないね。
付けたらその分値段が上がってしまうけど、今度の南海6000は付くようだね。

222 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 07:41:44.93 .net
>>202
自分は買いもしないくせに大きなお世話。

223 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 16:21:44.05 .net
南海6000 屋上配管太すぎw 。パンタ鍵外紐と収め配管はなんちゅう太さ♂。
塗膜の厚さも考慮せんとな。

224 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 16:59:21.24 .net
桐箱に入れる必要あんの?

225 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 17:03:25.05 .net
カツミもレベル落ちたな
プラ製に転向した方がいいだろ

226 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 20:41:41.79 .net
ゆったりやくもとスーパーやくも欲しいけど87万円+税!

227 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/16(火) 21:14:44.84 .net
>>225
いまさらプラに転向して何のメリットがある?

228 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 01:06:21.45 .net
てか、ブラス製品の質が落ちたからプラ製品へ転向しろ…という理屈がよく解らん。

229 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 06:47:15.49 .net
知見も教養も無い頭の悪い文を垂れ流すのが5chだとしても程度がある

230 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 07:32:55.17 .net
カツミ京急とか配管ついてるじゃん
E531のはなんだあれ

231 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 13:35:42.85 .net
どのメーカーも車種によって当たり外れが大きいけど、カツミに関しては外れが多すぎるような気がする。

232 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 13:54:32.58 .net
>>231
>外れが多すぎるような気がする
例えば?

233 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 15:31:54.95 .net
知恵遅れしか、あんな価格高騰品質低下なブラス製は買わないだろ

234 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 16:08:00.87 .net
>>233
貧乏乞食が知恵遅れをなじるスレ w

235 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 20:12:56.65 .net
>>233
>知恵遅れしか
自己紹介ですか

236 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 22:01:20.86 .net
前述だが、沿道の最新で高い581系は相変わらず高圧配線を省略していた。
碍子だけチョンチョンと付いていて呆れた。
配線省略することで、どのくらいコストダウンするんだね?
HPには「 今回は出来る限りの作り込みをします 」とwww

237 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 22:19:45.85 .net
>>236
配線省略でコストダウンするわけじゃなくて量産で配管を曲げられる社員がいないんだよ
1両1両配管の形状が違っていたら完成品として成り立たないだろ

238 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 22:45:12.90 .net
これからの真鍮製は白痴に売りつける感じがして嫌

239 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/17(水) 22:51:56.43 .net
カツミ京急とか配管ついてるじゃん

240 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/18(木) 00:10:39.39 .net
当たり外れがあるから

241 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/18(木) 06:57:54.06 .net
>>238
悔しかったら白痴になってみろって w

242 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/18(木) 20:38:05.48 .net
プラの質感が10年前に比べて良くなって来てるのは事実
CADの性能がよくなったのか、金型技術が向上したのか知らんが

243 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 00:18:14.93 .net
>>237
沿道は581系と同時期に奇作として名高い
交直流電機EF510を発売しているけどね。
EF510の高圧配線のほうが作るの楽そうだけどね。

244 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 18:21:38.85 .net
なんで奇作なん?
天の510北斗星がキモいのは知ってるけど…

245 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 18:25:40.47 .net
チャレンジキットなら許容範囲内なんだけどね

246 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 19:42:56.08 .net
南海6000、考証ミスで発売延期とよ。
例のツイッターの突っ込みか?

247 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 20:17:57.67 .net
南海好きの模型屋?

248 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/19(金) 21:14:29.73 .net
桐箱とかアホなことやってるからwww

249 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 08:52:38.15 .net
実際に買う、或いは買おうとしてる奴の話しが聞きたい。

250 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 09:34:26.82 .net
>>246
あの突っ込みも何か意地悪な感じだな。
知ってるなら素直に指摘すれば良いのに。

251 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 09:50:40.25 .net
レール工房ひげしん(笑)

252 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 10:00:35.41 .net
>>250
本当に陰湿なら発売後に指摘するだろうし、まだ優しいのでは?

253 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 10:13:35.62 .net
屋根上を一通り作り込める資料はあったけど、避雷器が分かる資料はなかった、
ということですか?

254 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 10:57:02.61 .net
いやな渡世だな。

255 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 11:23:11.90 .net
>>252
考えようによっては、そうかも知れませんね。
あのツイートに対して沿道はノーコメントだったけど。
そんな細かい事言うなら自分の店で完璧な6000系を出してみろと思っているかもね。

256 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 11:24:18.72 .net
南海6000非冷房車の屋根上写真って意外と少ないのよ
今はツイッターで気軽に指摘できるからエンドウも助かってるだろうね
ま、それをアテにするのも良くないが

257 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 11:34:13.58 .net
>>255
コメ被ったw
オイラだったら50マンも出して避雷器の形状が違ってるの分かったら暴れるよ
>そんな細かい事言うなら自分の店で完璧な6000系を出してみろ
プレミアム謳ってるんだし、もしメーカーがそう思ってるんだったら恥ずべきことだね

258 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 16:06:23.26 .net
当社では細かな違いにクレームを付ける方は、鉄道模型のユーザーとは考えておりません。
その方は鉄道模型を趣味とされているのでは無く、鉄道模型と実車の差異を探し出すことを趣味とされている方と考えております。
したがって当社では、このような方のクレームは問題にせず製作しております。

259 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 17:15:28.21 .net
>>258
私どもは、そのようなことは思っておりません。
私どもの模型は細かな作り込みを売り物としている関係上、
私どもの模型を購入してくださるお客様は、違いを探し出しそれを指摘することに
生き甲斐を感じておられる方が多く、いつも貴重なご指摘を頂いております。
私どもは、このようなお客様がいらっしゃるからこそ何とか経営が成り立っております。

260 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 21:18:01.63 .net
永鉄、ブーちゃん元気????

261 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 23:17:42.40 .net
明確な間違いを指摘されてもそれを受け入れずに売上げ主義に徹するメーカーはいつかしっぺ返しを食らう
発売を遅らせてでも間違え修正を決めた沿道の対応は正しいと思う
だからと言って屋根に付くディテール大事な避雷器の形状の見落としを正当化していいわけじゃないし、沿道はそこを履き違えないで欲しい

262 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 23:23:16.74 .net
南海といえば南海太郎さん。
あの人なら色々と古い資料をお持ちではないのかな?

263 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 23:31:24.74 .net
>>262
既に黄泉の国に旅立ってしまったよ。

264 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/20(土) 23:48:22.72 .net
>>263
あら、噂で何となく聞いたような気がしたけど、やはりそうでしたか。
南海電鉄に関わる資料をかなりお持ちと聞いてましたが、その後資料がどうなったのか気になります。

265 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 00:39:51.21 .net
>>259
経営が成り立つ訳ねぇだろ!
馬鹿かお前は!
指摘厨は買わない!この世のクズ、カスだ!死ね!

266 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 10:35:43.98 .net
プレミアム!と謳っていてもチョンボする沿道。
らしいちゃぁらしいけど、作り直すだけマシになった。
前だったら 実車調査をしましたが一部相違部分があります。
製作上ご了承下さい。でスンナリ済ませていたな。

267 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 10:44:29.70 .net
文句を言うならキットを組め!
と言いたいけど、南海6000系は完成品だけの発売だったな。
4社合同企画があった頃ならキットも期待出来たかもしれないが。
Uトレからキットが出るのを待とう。

268 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 17:59:50.91 .net
で、ドコがどんな風に間違ってたんだ? >南海6000系。

269 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 21:58:27.35 .net
何がプレミアムだよ
箱だけ立派か
見掛け倒しが

270 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 22:59:10.35 .net
>>269
ちょっと黙ってて

271 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/21(日) 23:22:52.59 .net
Uトレでやって

272 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/22(月) 00:05:06.65 .net
Uトレの製品は韓国で材料調達?
それとも日本から材料を輸出して現地製造?
後者なら韓国ホワイト国除外されると輸出規制の
キャッチオール規制対象品に各金属が含まれている。
https://www.meti.go.jp/policy/anpo/law_document/tutatu/t07sonota/t07sonota_kanzeiteiritu.pdf
本当に韓国製造に頼っているメーカーの製品に影響が多大になる。

273 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/22(月) 01:39:51.87 .net
>>272
エンカツ大勝利(笑)

274 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/22(月) 08:53:43.81 .net
>>272
ボディの曲げ、及び半田付け、塗装まではオール南朝鮮、その後の組立ては日本でやるから関係ないんじゃね?

275 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/22(月) 11:00:09.93 .net
>>274
だからその材料は日本から?
それとも低品質の韓国産材料?
日本からの材料だと輸出規制のキャッチオール規制対象品に各金属が含まれている

276 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/22(月) 21:57:24.39 .net
>>275
多分現地調達
日本じゃ仲介業者通したってトン単位じゃないと買えないんじゃない?
先物価格がキロいくらか知らないけど

277 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/23(火) 12:04:52.06 .net
カツミってここんとこ雑誌広告みないんだけど潰れたの?

278 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/23(火) 13:43:40.06 .net
業績が良くないから広告をやめたのでは?

279 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/23(火) 14:10:52.70 .net
>>277
潰れていません。
全店舗通常営業しています。
どこのド田舎にお住まい?


>>278
ネット社会なので雑誌に広告を載せる意味が無いから。
それとカツミは鉄道模型だけでメシ喰っているわけではないので。

280 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/23(火) 18:12:41.60 .net
不動産部門の収入が本業を上回っているとか?
それに真鍮製の印鑑も好調だそうだ!

281 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/23(火) 22:39:58.60 .net
よっぽど思い入れがある車種じゃないと買わないな

282 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 06:18:41.01 .net
チャレンジキットでもいいから817系とかキハ1500、227系2コテ、E721系とか短編成を出してほしいわ

283 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 06:58:42.22 .net
いらね

284 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 08:12:56.39 .net
>>283
悪い事は言わない。
Nに転向しろ w

285 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 09:05:41.40 .net
T橋感じ悪い

286 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 09:15:13.03 .net
>>285
お布施が足りないんだよ能無し

287 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 09:23:38.97 .net
E721とかE129あたりの束の新形式群は寧ろUにやって貰いたいわ
(実車は走行中は消灯するとは云え)側面表示にはLED入れてくれるだろうし、
(103系同様に)きちんと車輪径とかにも拘ってくれるだろうし

288 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 14:19:44.79 .net
お布施といえば今後は二極分化で富裕層が益々増加するので、
メーカーにお布施をして自分の欲しい模型を作らせている者も増加するかもしれない。
一般客は、そのおこぼれに預かることになりそうだ。

289 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 16:53:13.11 .net
>>279
ネット社会かもしれないが、好きな人は鉄道や鉄模系の雑誌は買うだろうから広告を載せるのは
全く無意味ではない。

290 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 21:26:41.12 .net
>>289
富裕層に加われるのは、鉄道模型なんぞに興味を持たずシッカリ働いた奴だけ。

291 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 22:06:02.88 .net
>>290
しっかり働いている奴ほど富裕層になんかなれない。
富裕層は頭脳を使う人間。

292 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/24(水) 22:08:29.34 .net
>>291
富裕層になれる人間は、頭脳で勝負!

293 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 06:25:07.70 .net
>>290-291
頭を使って稼ぐのも、「シッカリ働く」ことのうち。
いずれにせよ、鉄模ヲタなんぞとは縁なき生き様。

294 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 12:43:52.47 .net
上手く資産運用出来る人、不動産投資で成功してる人、遺産相続人が好きなだけブラス製品買えるだろう

295 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 14:06:59.36 .net
富裕層の昔の定義は寝る時間を削ってでも体を使って人の倍働くことだった。今はいかに頭を
使って人より稼ぐことが富裕層への近道になってしまった。

296 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 18:03:34.55 .net
>>295
そういう賢い御仁は、儲けた金にまた金儲けをさせる。
模型など買わない。

297 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 21:31:59.60 .net
久々にTMS買ってみたら製品の紹介に16番HOがほとんどない。編集方針、エンカツ載せないことになったみたいだな?

298 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/25(木) 21:52:55.73 .net
>>297
最近は2〜3月分をまとめて載せてるよ。製品発売の半年遅れで掲載とか普通にあるから。

299 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 02:18:48.35 .net
>>298
ご教示ありがとうございます。
配管が話題のE531系3000はまだ取り上げてないのでしょうね。どういうコメントが書かれるか、ある意味楽しみです。

300 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 02:27:44.29 .net
http://www.ktm-models.co.jp/topics_new.img/DSC_9610.jpg
やはり交直流車はめんどくさいからエッチング表現なんですね

301 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/07/26(金) 06:34:57.66 .net
>>288
Q:一般客は、そのおこぼれに預かることになりそうだ。
A:アベノミクス景気のトリクルダウン効果ですね( ^ω^)・・・
  残念ながら富裕層は薄情で差別主義者なので、そういうお布施は禁止します。

302 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 06:36:22.45 .net
( ^ω^)

303 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/07/26(金) 06:41:46.68 .net
>>267
Uトレからキットが出るのを待とう。
・・・
ある日の会話
キットのお客(@@のキットはいつ出ますか)
・・・
店員(今は完成品が忙しいので、分かりません)

304 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 06:51:10.97 .net
脳内会話かな?

305 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 06:56:42.31 .net
( ^ω^)

306 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/26(金) 07:19:12.39 .net
>>189の写真を見るかぎり、それほど悪くないと思うがなぁ。
表現の仕方に好みはあるだろうけど、個人的には目を剥いたようなパイピングが必ずしもベストだとは思わない。

307 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 00:30:44.67 .net
EH200なんて富のは市場で余ってるしムサシノのも中古で出ても安値だし問い合わせるやつが多かったってマジかよ

https://twitter.com/model_endo/status/1154696333686480901
株式会社エンドウ@model_endo
今日のエンドウ。久しぶりにEH200を再生産致します。
最近お問い合わせがまた増えてきていたのである程度まとまったロットで生産します。
ただ最近は機関車を組める職人も減ってきているのでご注文順にじっくりお届けするような形になると思います。
(deleted an unsolicited ad)

308 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 06:40:42.71 .net
>>307
社長が欲しかったんじゃないの!

309 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 12:47:02.44 .net
>>307
EF200の方が売れると思うのだが。
何故、EH200になったのだろう。

310 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 14:53:32.92 .net
EF200新塗装なら売れるかもな
豌豆の出来は悪いけど

311 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 18:21:07.72 .net
EH200やる前に81や641000完全新規でやれよ

312 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 21:03:03.26 .net
エンドウは機関車やらないでいいよ。駄作ばかりだし。

313 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/27(土) 21:22:28.25 .net
>>310
俺も欲しいなー

314 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 15:39:15.84 .net
機関車は天やムサに任せて、他のメーカーは電車や気動車、客車に徹した方が良い。

315 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 15:51:38.07 .net
>>314
韓国製造は今後もう絶望的でしょ。
韓国の劣悪材料を使って低品質な製品なら製品化はまだ望みはあるが
劣悪材料を嫌ってこちらから高品質の材料の輸出してそれを使っての
製造は日本産材料のストックが切れたら出来なくなる。
ムサはどっち?
現地の材料?それとも日本産の材料?

316 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 16:07:14.13 .net
>>315
絶望期間がどのぐらい続くかは日韓関係次第。
1年後には笑い話になっているかも。

317 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 16:20:30.85 .net
宮本さんは気の小さな人なので、他のメーカーとの競合は、出来るだけ避けようとする。
しかし他のメーカーが機関車から撤退すれば、再々生産などのような暇潰しやめて、
他の機関車の製作を始めるかもしれない。

318 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 17:28:12.60 .net
>>316
>1年後には笑い話になっているかも
1年や2年で終わるような事態ではないよ
最悪未来永劫続くと思われる

319 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 20:54:23.08 .net
まぁ今回のパブリックコメントへの反応や投書数見ても、一定数は居るようだからな
富も脱韓くらいは視野に入れてんじゃね?
16番でも一部は国産実績あるんだし

320 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/28(日) 20:56:57.40 .net
スマン、プラ完ネタ入っちまったわ

321 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/30(火) 13:08:27.28 .net
沿道の青雷と赤雷のFD7系台車は
青がロスト製で無難な出来だが
赤がダイキャスト製の食玩みたいな陳腐アホ台車。
EF200もロストかダイキャストとかは忘れたけどスカスカ台車。
沿道のEH200は発売が早かったので試作901号機と
インチキ1号機を出しただけで、実は量産機は発売していない。

322 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/30(火) 19:56:49.52 .net
https://twitter.com/model_endo/status/1156148805630189569
エンドウのEF510いらねえ
(deleted an unsolicited ad)

323 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 13:31:36.07 .net
カツミってなぜ車両の間隔が短くなるようにカプラーをつけているんだ?見た目はいいけど、
切り離す時必ず車両の端と端がぶつかるんだよね。

324 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 13:35:39.18 .net
>>323
カプラーの連結部の下部をドライバー等で上に上げれば解放する

325 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 15:02:00.64 .net
>>323
どんな開放の仕方してるんかな? 2両を少し持ち上げて上下にヘになるようにすればOKだと思うが。
屋根部は離れる方向になるので当たることは無い。

326 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 17:33:17.03 .net
自分で作れないはおろか、連結や開放すら出来ないモデラーが出現してるのか!

327 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 18:09:10.87 .net
>>326
レールに車両を乗せるのにリレーラー使わないと乗せられない輩もいる

328 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 19:29:03.28 .net
>>327
それはダメなのか?
楽なのは悪いことではない

329 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 21:32:21.19 .net
基本中の基本。
車輪の絶縁、非絶縁を理解出来ない者も多くなった。

330 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 21:57:55.31 .net
>>329
それくらいは全然驚かない。
だって、パワーパック持ってない人もいるんだから(笑)。

331 :千円亭主 :2019/07/31(水) 23:16:59.15 .net
>>327
>レールに車両を乗せるのにリレーラー使わないと乗せられない輩もいる

呼びました?(笑) ボギー車はリレーラーが無いとレールに載せられません。

小学生時分からエンドウのブリキのリレーラーを愛用してきましたが、
(この青と黄色のリレーラー、まさか現行製品ぢゃないですよね?)
最近になってラディッシュで1本購入、更にヤフオクで1本落札。

加トのユニトラのリレーラー、数年で劣化して割れやすくなるので。。。

332 :名無しさん@線路いっぱい:2019/07/31(水) 23:28:28.37 .net
T河嫌い

333 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 00:07:23.74 .net
シキ800とかシキ1000をいちいち手で載っけてられんわ

334 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 04:04:15.57 .net
オレの場合、本当にリレーラーがありがたいと思うのは天・500系の、とりわけ先頭台車。

335 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 12:02:12.08 .net
ソ300キボンヌ

336 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 13:43:37.00 .net
>>324
説明書にもそう書いてあるが、私は車両と車両を持ち上げて折るようにして解放しています。

>>325
確かに屋根部は離れるけど、下の部分が当たってしまう。また2両編成のものを解放するぶんには
いいけど、それ以上の編成となると当該の解放車両以外の車両の屋根部分が当たりそうで怖い。

>>326
カツミ製品で苦労しているだけで、他社製品に関しては全く問題ない。

337 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 14:59:48.58 .net
>>336
500系のような床下側カバーのある新幹線車両そうかもしれんな。322氏の方法をとれば良い。
しかし普通の車両では車体下面から下に連結器があるから当たるはずはない。
どんだけ持ち上げてるのか?

338 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 15:07:13.53 .net
実は老化速度抑制の目的もあって、指先を微妙に動かさなきゃならない作業を厭わないように心掛けてるのでリレーラーはなるべく使わないようにしてるんだが、500系の先頭台車だけは如何ともし難くて・・・w

339 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/01(木) 15:07:25.44 .net
ACEカプラーをちょっと下から押して軽く引けば簡単に解放できるだろ

340 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 05:06:15.90 .net
ACEカプラーは何度か連結解放を繰り返すうちに段々外しやすくなってくる。
そればかりか、そのうち何もせずに外れるようにもなる w

341 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 06:48:19.12 .net
カツミのDT120A・DT121Aロスト製台車ってどうなんですか?
歪みや精度が酷いと聞きましたが日光のダイキャスト製のが良いですかね?

342 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 07:12:09.17 .net
>>341
酷いと聞いてるなら答え出てるじゃん

343 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 07:48:59.95 .net
古くから模型やってるジジイから言わせてもらえば、台車はドロップフォージングにしくはなし。

344 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 15:51:49.71 .net
>>340
あのカプラーはしょせんプラの消耗品。はずれやすくなったらパーツは供給されているから新品に交換すればいいだけ。まさか、ドライバーも持ってないから交換できないとか?

345 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 16:26:26.50 .net
ACEカプラーでなくベーカーでよいぞ

346 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/02(金) 17:45:01.35 .net
カツミの社長曰く「ACEカプラーは消耗品」と言ってた。
だから安定供給を続けるって。

>ベーカーでよいぞ
いまどきベーカーなんて売っていない。
どこで買えるか教えて。
唯一のベーカー製造のカワイはどうなったんだか。。。

347 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 01:24:14.63 .net
485系予約した。

348 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 12:23:30.29 .net
East iまだ?

349 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 12:56:51.56 .net
モハ484の通称初期型は1〜43までの極初期型採用だって
いままで製品化されていないから欲しい

350 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 13:44:23.97 .net
>>347
一時天賞堂ブランドの袋入りで売られてたような記憶があるんだが・・・。

351 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 18:57:23.81 .net
過去の成功体験にしがみついてる感はあるな

352 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 19:11:07.58 .net
>>349 エンドウの2010年製初期型モハ484と比較したくて予約。
碍子の数が違うけど、出来を比較したくて・・・
ついでに買い損ねたモハ484-200も一本。おそらく2008年の再生産みたいなものだろうけど。
問題は価格。583系くらいだろうと予想している。

353 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 19:27:44.25 .net
半島製造のムサシノとオカは、終了か?

354 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 20:54:23.53 .net
>>352
カツミはモハ485 1〜96と97以降の客窓の横寸法の違いが判っているか

355 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 21:24:45.67 .net
>>354 モハ485−97〜はモハ484−200〜とユニットを組んでいることを、
一応わかっているんじゃないかな?

356 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 21:27:16.61 .net
>>354 初期型と97〜は区別して販売するようだし・・・

357 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 21:44:37.43 .net
エンドウ製初期型モハ485とカツミ製モハ485−97〜は窓の横寸法が0.5ミリほど
違っていた。

358 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/03(土) 23:27:23.43 .net
>>357
どちらも製造はエンドウだったよね?

359 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 00:50:44.49 .net
とにもかくにもモハ484極初期7つガイシが出てくれるから今から楽しみだ。
Nを含めてもどこも出していないタイプ。
値段は先の583系に近いみたい。

360 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 11:29:13.44 .net
高い

361 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 12:04:33.35 .net
>>360
君が無能で低賃金だからなのでは?

362 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 12:45:59.31 .net
>>361
モハ484ブラス1両分でプラ製品なら割引価格で編成が組める
これが本音でしょう

363 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 13:24:06.76 .net
>>361
弁護士とか医者でもホイホイ買える価格じゃないよ。
常識的に考えましょう。

364 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 13:45:54.41 .net
>>363
>常識的に考えましょう。
そういうのを買う人は貴男にとっては非常識か
高級車を乗っているのは常識の範囲?
クルマに限らず高級マンション等に住んでいても常識の範囲?

365 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 14:11:09.73 .net
>>364
エンカツの出来の悪い製品をあの値段で買うのは僻地の狭いマンションをボリ値で買うようなものだろう
そこに価値を見出してる変人なら好きにすればいい
そういう人に何を言っても無駄だし

366 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 14:15:13.69 .net
>>360
克己E531安くてもいらん
ユートレなら高くても買う

367 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 14:52:01.30 .net
>>362
ちゃんとした「判断」能力を持ってたら手を出す筈もない値段。

368 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 16:10:31.85 .net
>モハ484ブラス1両分でプラ製品なら割引価格で編成が組める
これが本音でしょう

>ユートレなら高くても買う
もう韓国製造品は諦めよう

369 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 20:59:55.15 .net
価格だけの価値があるかどうかを判断するのは人それぞれ。
医者だろうが金があるから買うわけではないだろう。
逆にどうしても欲しい人は低収入でも買うのでは?
腕に自信のある人は完成品が高いと思えばキット買えばいいし。

370 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/04(日) 22:45:03.90 .net
本物の電車が欲しいがために、手っ取り早く稼げる医者になった人がいるよね

371 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 08:08:38.88 .net
医者が手っ取り早く金を稼ぐ方法とは、いかにも鉄ヲタニートの考えそうなことだな w

372 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 16:18:12.36 .net
>>371
というか実際やってるんだから、行動力は半端ないよな。

373 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 16:20:26.48 .net
この人ね。
wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2015/09/20/53507/

374 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 22:35:01.13 .net
YP@YPY31160044
以前自分が某社の某パーツを分売してもらったのをTwitterで見て良くわからんが
店とメーカーにクレームまがいの電話をした人間がいたのでそれ以来分売パーツに関してはTwitter上では載せない事にしている。
こちらは製品を買った上でちゃんと目的も明らかにしてOK貰い買ってるわけで何ら問題ないのだが。

YP@YPY31160044
あんな部品売るなら俺にもアレよこせ的な、嫉妬丸出しの電話だったんで、メーカーの人も呆れてたが、
そんな輩の為にパーツの分売が中止なんて事になったら、それこそ自分で自分の首を締める事になるからな。

YP@YPY31160044
メーカーの人曰く、車両が完成した時に、完成画像と一緒に「この部分は分売してもらった◯◯パーツを使いました」という風に載せるのはOK寧ろ歓迎らしい。
ただ、パーツだけを「このパーツ分売してもらいました!」と載せると、キチガイが騒いでクレーム電話してきたりするらしい。妬みやっかみは面倒w

375 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 22:49:28.63 .net
KATOはムサシノから何をパクったんだ??

https://twitter.com/mh_kizamin/status/1140563645111271424
きざみのり@鉄道模型N<HO@mh_kizamin
KATOやTOMIXのプラでも僕が買ったムサシノモデルを真似して作ったんですよ
つまりはパクリです
(deleted an unsolicited ad)

376 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 22:49:42.78 .net
16番ブラス1両でプラ編成が楽に買えるとか本気で言ってるの?バカか?バカなのか?
価値観なんて人それぞれなんだよ
ブラスだろうが何だろうが欲しいと思ったら俺の意思で買う
僻み根性丸出しなおまいらの価値観を押し付けるな

377 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 22:56:19.56 .net
円滑はキムチ製に劣るけどこれからキムチ国から輸入が困難になるから円滑にとっては朗報だよ

378 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 23:08:13.62 .net
>>374
どうしても嫉妬する連中ってのは出てくるんだから、Twitter上では載せない方がいいよね。

379 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/05(月) 23:18:33.02 .net
得意先にしか分売しないとか限定再生産予定ないパーツはオクで平気で2〜3倍に高騰するから転売輩が欲しがるだろう。
こっそり分けてもらったパーツをSNSで自慢なんてするもんじゃない。

380 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 00:01:37.73 .net
以前ムサのHPに、近頃はムサのコピーがとても安く販売されていると
記載されていたが、真鍮製ではなく、プラ製のことだったのか?

381 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 00:02:53.24 .net
自己顕示欲と承認欲求丸出しの初老とかガチで痛々しい
16番ヲタって孤独な奴多そうだな…

382 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 05:35:49.80 .net
模型作品なんて、どのみち自己顕示欲と承認欲求の産物だろ。
中には完成品を買うだけでそれを満たそうなんて向きもいるようだが。

383 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 10:37:13.21 .net
>>376
>プラ製品ならブラス1両分で編成が組めるし
それがプラしか買わない&買えない連中の最大の理由。
http://hissi.org/read.php/gage/20140820/WTRoTnV2UXg.html

384 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 11:58:40.42 .net
>>376
>17番ブラス1両でプラ編成が楽に買えるとか本気で言ってるの?バカか?バカなのか?
5年前から言われ続けていますが。
【カツミ・エンドウetc】16番・HO車両総合スレ22
2014/08/20(水) 21:04:03.14 ID:tMCuz7J8
https://hello.5ch.net/test/read.cgi/gage/1407959960/26
プラ製品ならブラス1両分で編成が組めるし、走りもディテールも満足できるからね。

385 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 14:07:14.14 .net
>>377
本当にそうなったらブラスは出来の悪いエンカツで我慢しなくてはならなくなるのか。

>>380
ムサは何をもってコピーとか言ってるんだろうか。ひとつの車両を多くのメーカーが作っているのだから
コピーも何もないだろう。それとも出す車両ごとに特許でも取っているというのか。

386 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 14:57:06.08 .net
コピーってDF200とか絡みじゃないのか
他のは知らん

387 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 18:30:04.72 .net
>>386
自意識過剰なんじゃね? >武蔵。

388 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 18:53:28.12 .net
>>386
コピーって、製品をバラして同じパーツを作るとか、設計図を盗んで作るとかでないの? ムサと同じような構造ってある?

389 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 19:05:35.84 .net
あそこは、出す出すホラ。パクられた妄想。がね・・・。
ゴハチの鬼から20年?
ユートレも同じか。
まぁ、文君のおかげで今までのような商売はできないだろうな。

390 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 19:21:18.50 .net
プラなら中国でいいのにTOMIXのHOは韓国製だね
ブラスは海外だと韓国製しかないんだろう

391 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 20:42:16.24 .net
沿道の103系のお面写真、ツイッターに載せて30分で指摘されて草だな。
武蔵野線顔が分散冷房で発売なのに非冷房の顔だって。
メーカーも大変だな。
まぁ早めに教えてもらって良かったかもしれないけどね。

392 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/06(火) 21:39:26.03 .net
サロマニア
@Ts113_1015
·1h
返信先:
@model_endoさん
右手のお面は武蔵野線のクモハ103の様ですが、発売予定リストでは分散冷房となっています。でもこのお面は非冷房のお面です。どっちで発売するんでしょうか?

393 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 00:42:07.83 .net
ワザと制作途中の部材を載せてエラー検証をするという高度なテクニックやぞ。

394 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 00:56:53.21 .net
指摘厨みたいでなんか嫌だな

395 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 07:18:10.77 .net
OT冷たい

396 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 07:22:49.84 .net
そういう連中しか実際買ってないんだから金ない買えない5ch民は黙ろうね
でも詳細をよく知りもせずにかなり後から人伝に聞いただけなのにことある事にムサのコピーだパクリだと宣いてる某ツイ垢はウザいというよりもはやキモい

397 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 08:30:35.98 .net
沿も克も武蔵も、オレにとっては「手が届かない」という意味では何ひとつ変わらんわ w

398 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 10:02:55.31 .net
分散冷房の前面の件、俺には何がいけなんだか分からんw

399 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 10:23:44.34 .net
>>398
俺もあの小さい画像からは分からない。
方向幕の位置かな?非冷房と冷改で微妙に違うから。

400 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 12:45:57.33 .net
>>396
あれもたいして買わないで口だけでしょう

401 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 17:32:28.33 .net
>>400
冷改工事の際に方向幕窓の位置を微妙に変えたのか??

402 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 17:46:00.60 .net
へえ〜w

403 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 17:58:24.54 .net
厳密には電動幕化の際に位置が変わった。

分散冷改で手動のままって奴もいた。

404 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 18:34:29.14 .net
どのくらい変わったんだ? >方向幕窓の位置。

405 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 19:10:46.96 .net
沿道は芋のパーツを使っているのをアピールhttps://twitter.com/model_endo/status/1158321002238976001?s=21
(deleted an unsolicited ad)

406 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 19:22:07.81 .net
https://twitter.com/model_endo/status/1159037384777879552

株式会社エンドウ@model_endo
分散冷房での発売になりますー。
モデルはJTBパブリッシングの「103系物語」の157ページに出ている車輌ですね。いかついクーラーとランボードがないのが面白いですね。

サロマニア@Ts113_1015
返答ありがとうございます。冷房改造車であれば、前面の行先表示窓の位置をもう少し車体中央寄りにすべきです。参考まで。
冷房改造時に方向幕を自動化した車両は窓の位置をずらしています。

株式会社エンドウ@model_endo
返信先: @Ts113_1015さん
流石でございます。行先表示窓の移動距離、Hゴム1本分と言われてますが、もう少しずらした方が良かったかな、やっぱり弱かったような気もします。直そうかな、
(deleted an unsolicited ad)

407 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 19:34:23.99 .net
これは流石に気づかんわ
縮尺的にも僅かな誤差やん
許したれや

408 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 19:56:26.01 .net
こんなクレーマー相手にするんだから大変だな

409 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 20:01:29.20 .net
こんな細かな事言ってる人は、ドアがプレス表現で妻面窓の無い103系見たら気絶するんじゃないの?

410 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 22:16:34.75 .net
カツミのソフトメタル製の幌が歪みまくりだからプレス製の昔のが良かったw

411 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/07(水) 22:32:02.13 .net
メーカーも大変だわw

412 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 08:55:16.93 .net
値段が安けりゃここまで指摘するやついないだろうが
値段が高いと細かいこと指摘するやつ続出

413 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 10:15:13.73 .net
そりゃ当然だろ

414 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 12:37:49.89 .net
これもうお面作っちゃってるしお面作り直すなら、バリエーション増やして非冷房も出せばいいんじゃない?
まぁ、手間も金も掛かるし売れるか分からんから安易には言えんが

415 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 12:51:32.50 .net
>>412
心配要らんさ。
製品にケチを付ける奴と実際に買う買わないを迷ってる奴は、大抵の場合全くの別人。

416 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 13:29:59.52 .net
自分のところで作れないわけではないのに、エンドウが芋製のパーツを使っていることをアピールするメリットって
何かあるの?

417 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 16:47:11.44 .net
エンドウの103系、今の時代にやるのだからとかすかな期待を持っていたけど、Twitterに上がった前面パーツの屋根Rを見てガッカリ。
相変わらずの2R構成のトンガリ屋根。
エンドウにはもう、期待しない。

418 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 17:10:03.58 .net
エンドウで105系予定出てるけど更新車はやらないみたいだな
ホビーメイトオカで201系更新車が出るようだから105系もやってくれないかな

419 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 17:46:08.68 .net
>>418
所詮は他人が作るモノに何を期待してるんだか・・・。

420 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 18:15:06.21 .net
>>417
所詮は他人が作るモノに何を期待してるんだか・・・。

421 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 19:48:30.05 .net
文句があるならフルスクラッチで自作すれば

422 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 19:58:36.10 .net
サロマニアとかいうやつ文句垂れておきながら103系買わないんだろうな(笑)

423 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 20:08:05.50 .net
そりゃ103系にはサロ組み込んでないから当然買わんだろw

424 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 22:11:40.36 .net
>>423
ワロタ

425 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/08(木) 22:17:31.80 .net
>>417
エンドウは企業として商売で作ってるんだからアンタの要望全てに応えられる訳が無い
気に入らなきゃ買わなければいいだけだけどね
指摘を受けた部分を作り直すってんだから顧客の要求には出来る限り応えてくれてると思うがね

426 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 00:35:38.75 .net
沿道から215系キボンヌ

427 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 08:12:09.66 .net
>>422
今はプラ製コキ50000キットの製作で忙しいようですね。

428 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 12:30:24.86 .net
215系って確かどのメーカーからも出ていないよね?俺の中では不思議のひとつ。需要がないわけではないと思うのだが。

429 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 12:36:33.84 .net
もうエンドウは103系中止でいいよ
なんか可哀想になってきた

430 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 13:26:48.36 .net
>>428
雨宮が出してなかったっけ?

431 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 14:30:51.35 .net
エンドに細部の作り分けを求めてはいけない。
だいたい調査が常にチャラいから。そこは体制が変わっても変化なし。

432 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 18:06:22.51 .net
>>430
アンタが心配しなくても出せばそれなりに売れるさ。
端から客になりっこない貧乏人のお節介など聞く耳持たんだろ。

433 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 23:51:08.88 .net
>>431
確かにw
そこは否定しない
営業も戦時型EF13リリースして玉砕した輩だしな
空気読めないのに読んでるフリしているところがチャラいwww

434 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/09(金) 23:58:48.00 .net
つかさ、エンドウ公式にリプでいちいち文句つけてるTago-Lilyって奴、すげーウザいんですけど
前回製品に試しにカプラー取り付けてみたって書いてあるのに今回も塗装段差酷いなとか、よく読めよ
エンドウ公式、こいつブロックしろよ

435 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 00:27:54.74 .net
>>434
今、そのツイッター見た。
エンドウの試作品などの画像が出る度に何か言ってるな。
文句言うなら、メーカー完成品を上回る素晴らしい作品を見せてくれと思った。

436 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 01:05:18.13 .net
>>434
なんの為のミュート、ブロック機能だよ…
同感だけどさ

437 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 07:23:49.59 .net
沿道は115系3000番台をやってくれ大昔のは持ってるけどさすがに

438 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 08:58:23.41 .net
T河嫌い

439 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 09:02:29.11 .net
>>422
その人のツイッター見たけどプラばっかり。定年が近いらしいけどブラスは
買えないんだろうね。
それにしてもHゴム1本分のズレを言われてしれっと応対するあたりは
素晴らしいと思った。エンドウ担当者やるじゃんw。

440 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 10:31:46.72 .net
クリスタル引退で思い出したけど、
エンドウの製品化は予定無くなったん?

441 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 13:41:34.08 .net
NゲージでKATOはEF200を再生産してるのにエンドウは何故かEH200再生産なんだね

442 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 15:16:47.15 .net
>>428
奄美屋 215系

でググればキットが出て来る。とっくに完売。
完成品はどこからも出ていない。

443 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 16:09:59.85 .net
奄美屋の215系は微妙だったな
エンカツがやった方がまだマトモな物になりそうだ

444 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 17:24:35.04 .net
奄美やでまともなものなんてあるか?特に関西私鉄はひどいもんだ

445 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 22:28:30.91 .net
https://twitter.com/ktm_models/status/1145990278735523840
(deleted an unsolicited ad)

446 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 22:29:45.97 .net
https://twitter.com/ktm_models/status/1147077779025879040
(deleted an unsolicited ad)

447 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 22:38:52.22 .net
https://twitter.com/Tago_Lily/status/1159088795628625921

https://twitter.com/Tago_Lily/status/1159086877254643712
(deleted an unsolicited ad)

448 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/10(土) 22:43:35.10 .net
https://twitter.com/model_endo/status/1157222340561756160

https://twitter.com/model_endo/status/1158321002238976001
(deleted an unsolicited ad)

449 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 11:05:27.57 .net
カツミは無理に完成品やらずにチャレンジキットで817系、キハ1500、E721系出してくれればいい

450 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 12:02:41.10 .net
215系のキット目の前に有るよ、
作る予定未定

451 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 12:39:20.07 .net
215系いいな

452 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 12:41:20.66 .net
311系あたりも欲しい

453 :426:2019/08/11(日) 13:11:33.33 .net
>>442
情報サンクス。

454 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 18:26:08.48 .net
215系は奄美屋が出すよりはるか以前に、大森メーターという会社から突然発売予告が出た。
このメーカーは車のメーターを作っているらしいが、何で予告を出したのか詳細は良く知らない。
結局製品は出ず、その後の動向は不明。
当時、エンドウが発売を予定していたとされるが、これの影響もあってか製品化されることは無かった。
実車はE257系の東海道線転用で来年にはお役御免となりそうなので、
製品化は最後のチャンスかもしれない。

455 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 21:06:51.90 .net
>製品化は最後のチャンスかもしれない。

別に実車が解体済みでも製品化されるけど?

エンドウのトップページにだって、実車がカケラも残っていない国鉄70系とか、製品化されているよね。。
最近だとカツミの方が実車が引退済みのものを製品化している割合は多いかも知れないけど、
まあいずれにしても、売れそうなら引退後だって出すよ。

456 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/11(日) 23:14:21.12 .net
>>454
大森メーター懐かしい。
今から20年くらい前だったかな?
いきなりたくさんの車種を製品化予定すると広告を出してたな。
しかもHOとNの2本立てで。
結局何ひとつ出さずに自然消滅したみたいだけど。

457 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 15:47:54.73 .net
行先表示窓の些細な差異を沿道ツイッター突撃している
サ●マニアは自分で改造した加藤EF65-500を
手摺、尾灯改造なし、スカートだけ作ってF1次車にしている。
やっぱり自己改造のは良くて、メー完のは許せないのだろうねw
奇跡的に沿道が直しても、どうせ買わないだろうし。

458 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 16:43:02.28 .net
国鉄103系低運転台
ES4001 国鉄103系低運転台山手線冷房基本4輌A 290,000円+税
ES4011 国鉄103系低運転台山手線冷房中間2輌B 145,000円+税
ES4021 国鉄103系低運転台山手冷房中間2輌サハC 140,000円+税
ES4031 国鉄103系低運転台山手登場時基本4輌D 290,000円+税
ES4041 国鉄103系低運転台山手登場時中間4輌E 280,000円+税
ES4061 国鉄103系低運転台京浜東北非冷基3輌F 230,000円+税
ES4081 国鉄103系低運転台京浜東北非冷中4輌G 280,000円+税
ES4091 国鉄103系低運転台中央線冷房基本4輌H 300,000円+税
ES4101 国鉄103系低運転台中央線冷房中間2輌I 150,000円+税
ES4111 国鉄103系低運転台中央線冷房中2輌サハJ 140,000円+税
ES4121 国鉄103系エメラルドグリーン非冷房基本3輌K 230,000円+税
ES4131 国鉄103系エメラルドグリーン非冷房中間4輌L 280,000円+税
ES4171 国鉄103系武蔵野線基本4輌Mセット 295,000円+税
ES4181 国鉄103系武蔵野線中間2輌Nセット 150,000円+税

459 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 18:27:15.06 .net
前回から(カツミ販売時代)1輌あたり3〜4万値上げか。
まぁ、そんなものだろうね。もちろん買えないけれど。

460 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 18:27:19.61 .net
>>458
自分のモデルを自分で作る限りは何に重点を置くかは本人の自由だからな。
メーカーが細かいバージョン分けをして製品化するのは愚の骨頂。
口だけ達者な達磨モデラーには"タイプ"でたくさん。

461 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 18:50:02.62 .net
旧製品と大して変わらないつくりなんでしょう

462 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 20:04:05.86 .net
S47年
KTM103系 Mc+M+Tc 11300円

463 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/12(月) 21:14:36.40 .net
というか、公式アカウントが個別にレスする方がどうかと。

464 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 02:10:44.04 .net
キハ58系地域色 セット内容・価格 【完成品】
D5032 キハ58国鉄時代前期型・非冷房M 83,000円+税
D5042 キハ58国鉄時代前期型・非冷房M準 75,000円+税
D5052 キハ58国鉄時代末期型・冷房パノラミックM 88,000円+税
D5062 キハ58国鉄時代末期型・冷房パノラミックM準 80,000円+税
D5112 キハ28国鉄時代前期型・非冷房M 83,000円+税
D5122 キハ28国鉄時代前期型・非冷房M準 75,000円+税
D5132 キハ28国鉄時代末期型・冷房パノラミックM 88,000円+税
D5142 キハ28国鉄時代末期型・冷房パノラミックM準 80,000円+税
D5801 JR四国キハ58「四国色」M 88,000円+税
D5931 JR四国キハ58「四国色」M準 80,000円+税
D5811 JR四国キハ28「四国色」M 88,000円+税
D5941 JR四国キハ28「四国色」M準 80,000円+税
D5821 JR九州キハ58「九州色」M 88,000円+税
D5951 JR九州キハ58「九州色」M準 80,000円+税
D5831 JR九州キハ28「九州色」M 88,000円+税
D5961 JR九州キハ28「九州色」M準 80,000円+税
D5841 JR東日本キハ58「新潟色」M 88,000円+税
D5971 JR東日本キハ58「新潟色」M準 80,000円+税
D5851 JR東日本キハ28「新潟色」M 88,000円+税
D5981 JR東日本キハ28「新潟色」M準 80,000円+税
D5382 JR東日本キハ58「東北色」M 88,000円+税
D5383 JR東日本キハ58「東北色」M準 80,000円+税
D5392 JR東日本キハ28「東北色」M 88,000円+税
D5393 JR東日本キハ28「東北色」M準 80,000円+税
D5861 キハ58 800番代修学旅行色M 85,000円+税
D5991 キハ58 800番代修学旅行色M準 77,000円+税
D5871 キハ28 800番代修学旅行色M 85,000円+税
D6001 キハ28 800番代修学旅行色M準 77,000円+税
D5881 キロ28国鉄時代前期型田の字窓 65,000円+税
D5891 JR四国キハ28 5200番代四国色・冷房車T 65,000円+税
D5901 JR九州キハ28 5200番代九州色・冷房車T 65,000円+税
D5911 キユ25「平面窓」M 90,000円+税
D5912 キユ25「平面窓」M準 82,000円+税
D5921 キユ25「パノラミックウィンドウ」M 90,000円+税
D5922 キユ25「パノラミックウィンドウ」M準 82,000円+税
D0591 キハ58両運転台車(エンジン1基仕様)モデルプラザ限定 90,000円+税
http://www.mr-endo.com/lineup/brass/kidousha/kiha58_chiiki.html

465 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 09:31:19.03 .net
M崎冷たい

466 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 13:02:40.19 .net
エン・カツもせめて行先表示板が点灯する仕様にしてくれればいいのにな〜。

467 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 14:30:36.69 .net
>>466
エンドウ今度の103系前面方向幕光るよ
167・169系でオデコの幕点灯にしちゃったからね

468 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 16:21:45.22 .net
エンドウの117系中間車のキット買ってきた
115系3500番台として作ろうかと思って
さらに115系先頭車もあるから。
後はやる気だけだ

469 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/13(火) 17:15:17.90 .net
最近のエンドウ、ホームページの更新が遅すぎる

470 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 10:10:48.12 .net
負のスパイラルに陥ってるからな

471 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 13:33:02.16 .net
>>467
おお、そうなんだ。情報サンクス。
それにしてもちょっと遅すぎの感じもしないでもないけど、やらないよりかマシか。

472 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 14:30:51.16 .net
豆の103系…キハ58と違い全て「国鉄」を標榜してるけど、
武蔵野用と思しき前面、買いもしないであろう五月蝿いのが指摘してた奴だが
アレってJR化後のP搭載以降のじゃないの?
それともソレ以外で国鉄時代から運番表示埋めたのってあったんか?

まぁ円滑の製品群に考証求めたらアカンのやろけど

473 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 15:06:16.04 .net
>>472
プロトタイプ車が平成2年頃の初期のランボード無し冷改仕様だから国鉄じゃないね

474 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 18:48:29.22 .net
エンカツは基本会員登録を必須にして、クレームやセールは会員のみにしたらいいよね。転売ヤーとクレーマーを排除できるし。

475 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 22:06:33.32 .net
>>464
種類が多いですね

476 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 22:11:30.19 .net
豆の103は屋根Rの方をなんとかしろ

477 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 23:41:45.39 .net
>>476
そうして欲しかったらもっと早く公式に言わないとな
正規の屋根に修正したとしてどうせ買わないんだろ?

478 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/14(水) 23:52:35.18 .net
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/nyfm
これショップじゃなかった?

479 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 12:07:54.39 .net
エンドウの運転会にまた行きたいな。

7月にヨーロッパ行ってきたけど、日本はほんと暑い。

480 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 12:23:22.63 .net
E531系10両編成楽しみ、予約しちゃった

481 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 13:23:28.66 .net
製品受領後、屋根上を見てうなだれる>>480の姿が…

482 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 13:26:59.81 .net
>>478
悪名高きフォムラス。ショップを謳っているけど現在店舗もなく、出品物はオクで仕入れている転売屋。
但し書きにはお客様からの委託品と大嘘ついている。

483 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 14:15:07.57 .net
>>481
ありがとう
実はE531系3000番台も買いました
あれで十分です
しゃ〜無いです

484 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/15(木) 22:08:51.73 .net
>>478
評価 停止中 になってるってことか

485 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 00:15:36.13 .net
きざみのり@鉄道模型N<HO
@mh_kizamin
·
8月13日
昨日Nゲージをやってるサークルの後輩にムサシノモデルのEF65を見せた。25万と学生時代にとっちゃ破格ではあるが物を見せたらその価値がわかると素晴らしい返答を出してくれた。
財産的に学生時代はNでもいいけどいい大人になったら模型のステップアップも考えよう( ¯꒳¯ )b✧
画像

きざみのり@鉄道模型N<HO
@mh_kizamin
·
8月13日
それでもステップアップせず、Nゲージ続けるのもいいけど

果 た して い つ ま で 続 け る の か な ?

何年後、Nゲージの山に埋もれた姿を想像してみてください。全部レンタルレイアウトに持って行けますかね?それとも一時の満足で充分ですかね?

きざみのり@鉄道模型N<HO
@mh_kizamin
このツイートが炎上して自分が叩かれるのは完全自己責任で何も問題ないのだが
自分の知り合いや身内を批判するのは到底許しがたいと思う。
Nゲージだけしてる人たちにHOブラスなど違うゲージも見てもらいたいのが自分の本心であるだけです。

486 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 00:17:03.71 .net
■ASAMA■
@ASAMAAAAAAAAAAA
·
8月14日
NとHOでざわついてるけど何かあったのww?

藤林 交(まじる)@あつはなつい
@kuhane58325
返信先:
@ASAMAAAAAAAAAAA
さん
ムサシノモデルのろくごー買ってマウント取ってる人が居た。
ただそれだけです!
午前11:30 · 2019年8月14日·Twitter for Android
1
件のいいね

■ASAMA■
@ASAMAAAAAAAAAAA
·
8月14日
返信先:
@kuhane58325
さん
そういう事ですか!

藤林 交(まじる)@あつはなつい
@kuhane58325
·
8月14日
そう言うことです!
そこから議論が広がってます。

487 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 00:23:02.78 .net
爆発不良でやる気の出ない雷鳥@kadutiti 8月14日
返信先: @mh_kizaminさん
やかましい。大きいのやろうと小さいのやろうと当人の勝手であろう?

セイロウナミタカシ@TcHmhwcpEkaPToG 8月14日
返信先: @mh_kizaminさん
これは釣針かいな。こないだ泣きいれてた坊やがエラく強く出たもんだ(笑)

Nゲージはいいぞ@NModelGood 8月14日
返信先: @mh_kizaminさん
HOを持ってる奴がイキるな。だいたいHOゲージは高い・重い・走らせるところが少ない。などの欠点がたくさんあるじゃないか。

ura.taku@urataku16 8月14日
返信先: @mh_kizaminさん
趣味は人に迷惑をかけない事を前提に100%個人の自由、個人の趣味です。趣味の世界においてスケールの小さい模型からスケールの大きな模型にする事をステップアップとは言いません。

セイロウナミタカシ@TcHmhwcpEkaPToG 8月14日
返信先: @mh_kizaminさん
見ていると、君の家は裕福なのかご両親の君の趣味への理解が余程あるように見える。悪いことは言わんから、せめて君が社会に出るまでは、不特定多数の見るところでこのような発言は控えた方がよいのでは。

488 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 01:27:29.93 .net
不毛な議論のログなんかコピペするんじゃねーよ
けしかけてるの、ここの住人だろ

489 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 04:48:36.25 .net
>>484
うん、オレもあれで十分だと思う。

490 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 07:44:57.14 .net
もうブラスはレストア中心だな

491 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 09:56:34.26 .net
反応の仕方が完全に鉄模板の住人だったからな
ただきざみって奴もキモいな

492 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 10:06:09.20 .net
Twitterモデラーをヲチする 6RT
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1564168144/406-412
刻み海苔の背後のやつらもクズ過ぎる

493 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 10:09:12.50 .net
おいらはキット派。
オクで安く買って、まったりと完成させる。

エンドウの完成品なんか高くて買えない。

494 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 10:22:51.17 .net
https://twitter.com/noko_noko_132/status/1161481985208061953?s=21


この前カ〇〇〇カ〇ェへHO走らせに行ったら「Nゲージはガキの趣味、HOブラスは紳士の趣味。」って言いながら初めてブラスを買った学生を洗脳してるところ見て気持ち悪かった

ほかにも「Nは弄っちゃうと高値で売れないけどHOのブラスなら元からクオリティ高いから弄らなくていいし飽きたらウン十万で売れるからいいよね〜」とか話して、あぁこれは色んな感覚がイカれてる方々なんだろうなぁ……って思った
(deleted an unsolicited ad)

495 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 10:27:23.42 .net
沿道117系とか前回生産の製品とクォリティ変わらない気がする

496 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 10:32:54.34 .net
>>495
クーラー横のランボードを何とかして欲しいな。
いかにも別パーツを付けましたの感じじゃなく、屋根と段差無く一体になったような表現で。
この表現はプラ製品のほうが向いてるな。

497 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/08/16(金) 11:48:31.14 .net
>>474
Q:転売ヤーとクレーマーを排除できるし。
A:上記の方々を除いたら、
  高額なブラス模型の買い手はゼロですから( ^ω^)・・・

498 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 18:02:40.35 .net
103系にケチ付けていたクレーマーは買わないと思うぞ

499 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 21:37:35.33 .net
>>499 エンドウも鉄道模型を本気でやるならもっと勉強しろ。
 103系のパンフレットも
 山手線の冷房が 昭和42年==>49年
 武蔵野線の分割冷房も昭和60年==>JRになってから
になってる。

500 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/16(金) 22:15:14.69 .net
自分で自分を叱咤激励してるのか…中の人乙。

501 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 09:45:26.37 .net
メーカーの再編淘汰しないと

502 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 10:23:59.56 .net
500系

503 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 12:36:59.03 .net
>>501
>淘汰しないと
まずキムチに製造丸投げのメーカーが最優先

504 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 17:50:26.95 .net
しかしムサとかUとかキムチに丸投げ製造している所は今後どうするのかな。

505 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 19:07:01.49 .net
韓国が破綻したら値段めちゃくちゃ安くなる?

506 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 21:39:16.26 .net
本当にエンドウの行く末が心配です。
発売予定のプラ完が小田急LSEなんて、売れるわけがありません。
関東以外にいらっしゃる方が、高価なLSEを購入すると思いますか?
私のクラブのメンバーも、購入はあり得ないと言っています。
もう、エンドウも終わりですね。

507 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 21:55:24.69 .net
全鉄道模型購入者の8割以上が関東在住の気がしてますが・・・w

508 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 21:55:31.75 .net
>>506
私の周りには購入予定者が私を含め数名います。
因みにエンドウが出すのはLSEではなくNSEですのでお間違いなく。
なくなって間もないLSEの方がもっと売れるというのが、私の周りの人の定説です。
なお、鉄道模型市場は関東圏だけで全体の7割以上を占めるのだそうです。

509 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 22:03:18.59 .net
7割でしたか。

さらに言えば、居住場所があてにならない事は北海道型の説明で済むよね。
アレは道に憧れる関東の住民が買うから、人口比では説明できない訳で。

510 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/17(土) 23:27:36.19 .net
え?そうなんだ!
てっきり関西のが多いと思ってたw
でもよく考えたら、多かったら何年も前の人気製品なんか今更残ってるわけないな
関東より西のが個人店多いし、掘り出し物多いから好き

511 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 00:06:41.17 .net
とりまエンドウの営業はもっと鉄道知識を身につけて欲しいね
あ、ワタシちゃんと解ってますんでご心配なく〜なんて思ってるんだろうなぁ・・・
戦時型EF13(あ、NSEか失礼w)なんか出してる場合じゃないでしょ

512 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 00:34:51.08 .net
じゃあ何だったら売れるんだ?

513 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 01:17:21.59 .net
NSEとLSEを間違うバカが何求めてんだよw

514 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 06:01:11.04 .net
>>511
キチガイしね

515 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 08:56:46.21 .net
時々出てくる「戦時型EF13」っていうのは何のことを指してるんだ?

516 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 12:39:12.74 .net
>>515
昔、造形村という変なメーカーが出した商品の一部が戦時型EF13。
その造形村に在籍していたスタッフの一人がエンドウに入った。
全く売れない商品を作ったのでその危機感を戦時型EF13を例に取って揶揄しているだけ。
https://www.zoukeimura.co.jp/products/srs03_EF13.html

517 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 13:24:30.06 .net
ツイッターのガキってムサ一台買っただけで
急に偉そうになるよな。数台だけでwww真のバカだな。
新形電機の前面Hゴムは接着だから脱落する。
雨樋がグネグネ、ナンバーズレ、接着剤ハミ出しの個体が多い・・・
ムサ好きだったけど、アラ丸見え品質が顕著で最近は買い控えてる。

518 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 13:35:30.18 .net
>>512
ユーザーの多くが国鉄世代だと思うので国鉄型(JRに引き継がれたものも含め)がやはり売れるのでは。

>>517
ムサはよさげで買いたいと思うけど、動力関係に不安を感じる。

519 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 13:56:08.89 .net
65は近年のムサシノの中では駄作

520 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/18(日) 15:43:21.14 .net
藤沢のヨーコーシャのHPがいつの間に出来てるけれど
社長がカツミの社長だ。傘下に入ったのか・・・。

521 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 06:46:49.98 .net
>>478
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p694354804
吊り上げかな

522 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 07:42:37.52 .net
>>519
歳のせいかも知れないが、国鉄型の方がモデルとして見飽きないように思う。

523 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 14:09:46.06 .net
>>521
フォムだったらやりかねない。こいつから買うのってオク初心者くらいなもんでしょ。

>>522
激しく同意。

524 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 16:05:19.57 ID:EccRQfgjz
キハ20バス窓車 うれしい

525 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 16:05:22.14 .net
nyfm(停止中)クソワロタ

526 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/19(月) 18:56:08.16 .net
常習犯じゃないか。
DD51奴さん自爆伝説を思い出せ。

527 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 02:25:29.48 .net
https://twitter.com/oki_TB8111/status/1160458174727458816
カツミ東武8000不良品?
(deleted an unsolicited ad)

528 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 02:27:09.19 .net
https://twitter.com/YVOVSVHIF8642/status/1160201352649138176
クリームだけかな
(deleted an unsolicited ad)

529 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 06:57:17.20 .net
池袋店レイアウト走らせてない

530 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 17:04:52.70 .net
>>529
オーナーに使用許可は得ていたのかな。
先日客の要望で普通に走らせていましたよ。
あなたがヘタレでなければ店員に「走らせて」と一言申し出れば。

531 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 17:14:12.11 .net
走らすと車両が傷むのでなるべく走らせたくないのだろう。レイアウトの車両は連結面に穴を開け電線通して集電能力高めている。保守している所を見たが手間も大変そうだった。走らせなければ店員の仕事も減るしね。

532 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/20(火) 17:44:35.03 .net
>>526
懐かしいね。
もう10年以上も前の事。
yakko1906という吊り上げ用IDで天のブラスDD51を253000円というバカ値でまで吊り上げて華麗に自爆落札。
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=yakko1906

他にも自分の嫁や息子にIDを作らせて悪質吊り上げを続けていた。
もう削除されたけど嫁はhuskylaraだった。

533 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/21(水) 00:53:05.25 .net
みんな対抗ホームとか島式ホームどうしてる?
プラ板買ってきて作製?

534 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/21(水) 03:09:27.83 .net
>>519
65は駄作というのに同意。64も60もなんかね・・・
65国鉄仕様初回生産品は調査不足ミスが多くて参った。
次は直して再生産しますって開き直っていたw
再生産、再々生産プロジェクトには呆れた。65中古が多く出回っている訳だよ。

535 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/21(水) 10:28:48.10 .net
おい!佐々木幹夫!お前の模型はジャンクだから、早く捨ててクタバレ!この糞禿げ!

536 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/21(水) 15:18:20.45 .net
カツミE531系0番台
■完成品 基本5両セット 428,000円(本体価格)
■完成品 中間5両セット 416,000円(本体価格)
■キット 基本編成10両セット 447,000円(本体価格)

537 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/21(水) 16:30:22.19 .net
16番専@awanoyu
先日のきざみのり炎上案件に対しまして当人にフォロー解除並びに全面的な交流禁止を通告致しました。
フォロワーさん及びフォロー外の関係ない方にまで御迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
発言する自由はありますが炎上させていい理由になりませんので。よろしくお願いします。

538 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/22(木) 00:30:46.65 .net
>>537
七宮胸@noko_noko_132
この前カ〇〇〇カ〇ェへHO走らせに行ったら「Nゲージはガキの趣味、HOブラスは紳士の趣味。」って言いながら初めてブラスを買った学生を洗脳してるところ見て気持ち悪かった

七宮胸@noko_noko_132
ほかにも「Nは弄っちゃうと高値で売れないけどHOのブラスなら元からクオリティ高いから弄らなくていいし飽きたらウン十万で売れるからいいよね〜」とか話して、あぁこれは色んな感覚がイカれてる方々なんだろうなぁ……って思った

539 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/23(金) 19:36:29.82 .net
インサイド時代の中古のレストアでいいわ

540 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/23(金) 19:59:49.05 .net
ムサシノモデルEF58はやらんの?

541 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/24(土) 22:58:13.82 .net
永鉄、ブーちゃん元気???

542 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/25(日) 09:20:13.37 .net
16番専@awanoyu
先日のきざみのり炎上案件に対しまして当人にフォロー解除並びに全面的な交流禁止を通告致しました。
フォロワーさん及びフォロー外の関係ない方にまで御迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
発言する自由はありますが炎上させていい理由になりませんので。よろしくお願いします。

543 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/25(日) 14:48:06.84 .net
キタナイ車輌作ってNやプラを見下して喜んでる、○○るん&○○番専が元凶

544 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/25(日) 15:33:25.04 .net
Nやプラ完なんて鉄道模型とは言えない。

545 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/25(日) 16:05:44.38 .net
Oゲージ以上のサイズは必要だよな

546 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/25(日) 19:36:09.78 .net
真鍮製は重量感あっていいんだけどね
機関車はプラで十分な感じはするが

547 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/08/25(日) 23:41:25.59 .net
>>529
Q:池袋店レイアウト走らせてない
A:私は運転してもらったよ( ^ω^)・・・

548 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 06:57:38.49 .net
>>545
Nでは車両としての鉄道模型とは言えない、かと言ってOでは走らせて遊ぶにままならず、これも鉄道模型の楽しみ方とは言い難い。
HOが残っているのはその辺が最大の要因かと。

549 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 09:50:49.05 .net
ちょい前にオクで787の色売ってたの見てた人〜?
買っとけばよかったと後悔

550 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 10:55:25.69 .net
OT冷たい

551 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 11:39:06.75 .net
>>543
いつもありがとうございます(^^)

552 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 11:43:56.29 .net
勝田工房(笑)

553 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 12:42:43.63 .net
>>543
絶賛してる人がいるけど、本当にあれが凄いと思ってる人いるのかが疑問
カツミの方がマシな気がするんだけど

554 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 12:58:17.12 .net
>>553
貴方が組んで完成させたものを見せてくださいね(^^)
見本にさせて頂きますので 笑

555 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 13:13:38.60 .net
勝田工房って色んなモデラーとのトラブル多すぎだよな。
約束も守れないし、嘘はつくし、ボッタクリ半端ない。

556 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 13:31:18.27 .net
>>546
機関車がプラだとフル編成の客車やブルトレ引っ張るのに力不足じゃない?客車もプラだったら
問題ないんだろうけど。

557 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 15:10:46.31 .net
>>556
ウエイト積めるかどうかだよ
ムサシノも天もエンもブラス12両くっつけて坂登れない
富はきついけども登ってくよ

558 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 15:22:20.68 .net
>>542
きざみのりに吹き込んでたのがのあるんとか16番専とかいう連中なのに
見苦しい

559 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 15:31:10.07 .net
沿道カシオペアのカハフE26にも動力付いてる。機関車無しで自走可能。

560 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 17:57:25.72 .net
90年頃の25系、北斗星と金帯あさかぜ
どちらも12両だが、2MのEF66、MP EF81、MV-8 EF81、どれも問題なく牽くよ。
カンモーター天のEF71も、エンドウのキハ181M車抜き9連OK。

エンドウとX宮工場のレイアウトで走行済。

561 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 18:22:58.59 .net
ユートレは東武1800の通勤型はやらないのかな?赤と350の売れ行きが悪かった?

562 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 19:10:40.27 .net
たとえそれらの売れ行きが良かったとしてもやらんだろ、そんなゴミプロト。

563 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 21:27:07.29 .net
どうでもいい

564 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/26(月) 21:39:31.84 .net
純鉄ラインはブラス16番を広めるために本格的にYouTubeを開始したぞ!

565 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 00:04:11.81 .net
どうでもいい

566 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 00:46:30.51 .net
豌豆も克己みたいに動画で宣伝したら?

567 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 13:26:21.85 .net
>>561

>次回は東武1800系の丸目りょうもう登場時から晩年の姿を製作致します。セージクリーム帯とジャスミンホワイトの時代を検討中。2013年年末を予定発売を予定しています。いつも遅れるので・・・すみません。そして、通勤りょうもう改造車も製作致します。

568 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 19:35:44.84 .net
言うだけならタダだからな w

569 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 20:02:34.81 .net
エンドウの四季島ってまだどこかで売ってる?

570 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 20:17:52.24 .net
T河嫌い

571 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 21:03:56.04 .net
四季島ねーな

572 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/27(火) 23:27:42.82 .net
でんてつはさっさと103系塗装済みキットだせや

573 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 12:30:00.01 .net
>>571
こないだ10両セットが立川にあったよ。
売れたみたいだけど。

574 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 14:42:34.14 .net
四季島w

575 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 17:15:23.51 .net
再販するから待ちましょう

576 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 18:13:26.01 .net
817系、クモハ123、キハ1500、GV-E400のチャレンジキット出してくれや

577 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 18:19:17.35 .net
エンドウのブラス私鉄電車が売れる編成数は、せいぜい50本!
ブラスだからこの数で収まる。
プラのNSE、11両編成が9万円として、貴方は購入しますか?
全国で、プラ編成が売れるのが200編成。
あとは売れ残りで、倉庫に在庫の山!
エンドウも終わり…。
残念。

578 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 18:23:27.19 .net
ただし値上げで

579 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 19:08:05.13 .net
高い審美眼をお持ちの皆様からみて、エンドウ南海の出来はいかばかりですか。
ホームページに写真あがったけど。

580 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 19:29:03.70 .net
Twitterに挙げてあるエンドウのキロ28ユニット窓改造車窓が大きいような気がするが。

581 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/28(水) 21:01:16.11 .net
勝田工房(笑)

582 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 08:57:36.22 .net
勝田工房の主要顧客は、のあるんとか16番専とかその界隈。

583 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 15:51:18.26 .net
エンドウって黒ラベルの製品は動力付きのは全部MPギア?黒ラベルでも初期のは違う?

584 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 18:22:54.77 .net
>>583
確実に違う。

エンドウパワトラ製品が黒ラベル時代にある。

MPギアも初期のものは13:1の低速ギアに非力な小型モーター2個の組み合わせだった。

B20みたいに、モーターにウォームギアくっつけて直接車軸を駆動するものも黒ラベル時代にも作っている。
B20は赤ラベル時代とはモーターが違っていて、MPの非力モーターと同じかも。

これら全部黒ラベル時代に作っている。

585 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 18:57:57.22 .net
>>579
車体色は良い

586 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 20:14:34.65 .net
ワールド工芸の機関車の動力ユニットが酷い

587 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/29(木) 21:33:31.38 .net
南海6000系、あの駄目出しした某模型屋の満足した出来になったのかな?

588 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/30(金) 02:33:56.35 .net
>>598
大宮の鉄博みたいな所が以外は需要無さそうw

589 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/30(金) 09:07:41.45 .net
↑タイムマシン? w

590 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/30(金) 10:48:49.55 .net
ステップアップあげ

591 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/30(金) 15:30:18.54 .net
南海6000桐箱に入れるのがいかにもアホっぽい
マイクロエースと発想が同じ

592 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/30(金) 15:41:34.37 .net
カツミの箱の方が使いにくい

593 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 10:59:13.04 .net
箱なんざどーでもいい。

594 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 13:03:23.55 .net
>>592
カツミは箱で高級感を出そうとしているのかわからないが、やっぱり使いづらいよね。

595 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 13:18:35.89 .net
>>594
ほんとそう思う。縦置きでないと破損するとも思えないし。

596 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 14:14:45.60 .net
カツミ東武10000系
■完成品
基本4両Aセット 300,000円
中間4両Bセット 265,000円
中間2両Cセット 145,000円
先頭2両Dセット 180,000円
■キット
基本4両Eセット 156,000円
中間4両Fセット 138,000円
中間2両Gセット  75,000円
先頭2両Hセット  94,000円

※いずれも本体価格となります。

597 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 16:34:11.50 .net
相変わらず高けえな
基本4両23万くらいに抑えろよ

598 :名無しさん@線路いっぱい:2019/08/31(土) 16:48:28.11 .net
>>597
それでも買う人は買う。

599 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 01:17:05.70 .net
それよりエンドウ103系低運が4両で30万、
サハ2両で15万!なのが驚きだ。

600 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 06:22:54.22 .net
もう麻痺してしまって、大概のことでは驚かなくなった >16番ブラス製品の値段。

601 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 07:15:23.70 .net
よくみんなは、完成品を買えますね。
私は、オクでキットを落札して、組んでます。

エンドウの運転会で、また走らせたいな。

602 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 11:39:16.04 .net
100系グランドひかりが欲しい・・・
今だと16両で70万コースだな・・・

603 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 13:21:36.68 .net
そろそろ鉄道模型やめるかな。最近楽しさを見いだせなくなってきた。
買っても結局手に入れたことだけで満足してしまい箱からも出さずにそのまま放置。

604 :低学歴脱糞老女・清水婆婆:東京都葛飾区青と6−23−19:2019/09/01(日) 13:26:11.82 .net
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青と6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青と6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B清水(東京都葛飾区青と6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高橋(東京都葛飾区青と6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
D長木義明(東京都葛飾区青と6−23−20)
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
E高山犬子(東京都葛飾区青と6−23ー18)
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
F九●●(東京都葛飾区青と6−26−5)
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男/警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた

605 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 14:13:47.77 .net
>>586
ワールドの動力ニッットは所詮エッチング折り紙だからね。
ありゃ確かに耐久性が無くて酷い。

606 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 15:56:32.25 .net
>>603
そういうことなら一刻も早くやめるべきだな。

607 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 16:22:00.60 .net
>>603
さあ、はやく持ってる車両をオクに放流するんだ!

608 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 16:39:14.78 .net
>>605
そういう点からも天の新パワトラに期待したい。

609 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 17:04:55.63 .net
ワールド工芸はマイナー貨車作ってればいいよ
モーター付きでもせいぜい入れ換え用超小型車だろ
なんでEF65とか製品化したのか不明

610 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 20:58:44.83 .net
エースギアのシャフト外れやすい問題解決した??

611 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 21:19:35.14 .net
>>602
200系H編成スーパーやまびこ も欲しい

612 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/01(日) 22:24:49.40 .net
こないだ300系は再販してたな

613 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 00:49:28.30 .net
10年前に買ったカツミのキット、いまだに完成していない。。。
処分しようかな。

614 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 00:54:06.31 .net
てか、キットばかり買いすぎて、中途半端に組まれているものばかりだ...

615 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 00:57:31.36 .net
>>613
まだまだ
30年前のキットを消化して、やっと20年前のキットに手をつけるところだ。

616 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 01:16:28.34 .net
買ったことで満足してしまって、完成する気がしない。。。

617 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 01:26:31.85 .net
作れないキットは奥にだしましょう。ただし、中途半端にいじった物は捨て値でださないと落札されないけどねw

618 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 08:40:13.82 .net
塗装寸前でストップ(他編成との連結運転用カプラー周りへの改造を目論んだため)した中村のパノラカー、
その相手をさせるために買いこんてキットのまま棚の肥やしになってる谷川の5000と5500・・・orz

619 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 09:08:40.78 .net
数々の実験台にされ、ヘロヘロになったエンドウのナロネ21。
あちこち継ぎ足してレストア中。
そう、2000円のキット。

620 :600:2019/09/02(月) 13:20:17.36 .net
>>616
すごくわかる、その気持ち。歳のせいかな。
あれだけ欲しいと思っていても、いざ手に入ると途端に興味が失せてしまう。

621 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 17:30:39.56 .net
>>603
わかる
16番って結局買ってもその時点で満足してしまい、走らせられる所や仲間も限られてしまうので、出番が少ないからな
近年は完成品キット共にバカみたいに値上がりする一方で平均的な収入のあるサラリーマンでも手を出せなくなってきた
全て奥に流して気軽に遊べるNゲージに「ステップアップ」するつもりだよ

622 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 17:56:09.82 .net
是非そうしてくれ。
お零れを楽しみにしてるぜ。

623 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 18:32:37.07 .net
株式会社カツミ【公式】@ktm_models 8月31日
【新製品情報】東武10000系 1・2次車
価格が決定いたしました。

ガリスパン@syo841 8月31日
いや高すぎだろ

ガリスパン@syo841 8月31日
予約しなければよかった

ガリスパン@syo841 8月31日
10両で税込40万は無理だ

ガリスパン@syo841 8月31日
キャンセルしようかな


16番専@awanoyu 8月31日
返信先: @syo841さん
さすがにこれは無いわ😰

ガリスパン@syo841 8月31日
ですよね。
キャンセルするか迷ってます。

16番専@awanoyu 8月31日
他の有識者意見で決定した方が良いよ。
ワムもキットあるし、無理しない方が俺は良いと思うけどなぁ。

ガリスパン@syo841 8月31日
そうします。
無理しないようにします。

624 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 19:16:54.16 .net
RMMに広告出してるサロンドなんとかって店。
ムサシノ製品ばかり扱っているようだけどどうなのかな・・・。
バブリーな会員様以外お断り系会員制クラブの店?

625 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 19:52:22.54 .net
扱うのはありがたいけどクソどうでもいい奴ばっか残ってるよな

626 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 19:58:43.99 .net
>>262
予約しておきながら、いざ価格が決まったら高いからキャンセルしますとか、メーカーとしては予約数を見越して生産数決めるんだから、こういう奴が一番迷惑

627 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 21:14:08.49 .net
店は先に予価出してから予約取れよ。

628 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 21:21:21.89 .net
貧乏人が偉そうに予約入れてんじゃねえよ

629 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 21:34:03.43 .net
>>628
だってガ○スパンって学生なんでしょ

630 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 21:34:45.61 .net
>>629
金ない癖に予約するのが悪い

631 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 21:40:59.72 .net
きざみの○の仲間

632 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/09/02(月) 22:38:39.39 .net
Q:店は先に予価出してから予約取れよ。
A:メーカー同士の価格競争があるからね
  それと下請けの力が強いから、安値で注文を取ると赤字確定( ^ω^)・・・
  ニワ模型は客車で失敗して、撤退した。

633 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/02(月) 23:10:55.37 .net
>>632
>ニワ模型は客車で失敗
車体関連の発注先が鶴見

634 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 02:43:37.82 .net
出来映えは出たとこ勝負、値段も分かりません・・・で予約を取ろうなんて図々しいメーカーは、ドタキャンのリスクくらい我慢すべきじゃないかと。

635 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 03:33:37.75 .net
たぶん30万でも文句言って買わなかったろうな(笑)

636 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 03:42:56.53 .net
>>631
の◯るん
16◯線
きざみの◯
勝田工◯
ガ◯スパン
ってところ?

637 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 06:50:49.83 .net
>>635
その事は、前以て30万円を予告しない限り証明できない。

638 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 07:05:17.98 .net
予約キャンセルする迷惑野郎

639 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 07:21:39.87 .net
ワムの東武10000もお面がかなり微妙なんだっけ

640 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 07:54:52.77 .net
>>639
微妙…
ワムの東武は総じて顔が微妙

641 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 09:32:04.08 .net
沿道のキハ40は塗装済みキットを出したんだ
完成品と3万以上違う
少しは買いやすくなったわw

642 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 10:15:07.71 .net
>>640
確かにワムって顔が残念なのばかりだよね

643 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 13:51:45.72 .net
>>621
自分の場合、去年体を壊してから鉄道模型に対する興味が一気に萎えた。お座敷レイアウトのため、
組み立てる、車両を箱から出す、並べ、そして片付けるという一連の作業が面倒くさく感じてしまって今は
タンスの肥やしになってる。

644 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 13:55:40.28 .net
>>643
私が車両を全部タダで引き取ってあげよう

645 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 14:03:13.98 .net
>>643
オレのこの道楽なんて、貴方のような人の存在でもってるようなもの w

646 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 16:37:55.48 .net
>>644
ガリスパン乙

647 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 17:54:40.06 .net
すごい価格差だな

2016年発売
ES136 103系1000番代常磐快速色AU75G基本4輌Dセット 172,000円+税


2019年10〜11月頃発売予定
ES4091 国鉄103系低運転台中央線冷房基本4輌H 300,000円+税

648 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 18:07:55.46 .net
>>647
嫌なら買わんでええんやで

649 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 19:37:21.02 .net
天のコアレスパワトラってどんな性能だろう。GT‐1も一台で3両運転可能とか触れ込みだったが結局MPにとって代わられた。低速からスムーズな動きで長時間運転でもモーターが持つなら使えるのだが。

650 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 21:17:35.22 .net
16番が値上がりする一方だからNゲージに戻ろうとしても、Nもセット物で3〜4万が普通の時代だからな

651 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 23:25:27.14 .net
>>647
ちなみに2006年ロットでは12万ちょいだった。

652 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 23:27:02.04 .net
エンドウは105系やるなら体質改善者をやれよ

653 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/03(火) 23:37:07.39 .net
克己のメトロ10000とかE531系は何本作ってるの?30くらい?

654 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 01:19:38.75 .net
>>651
1978年だったら7万でお釣りがくる。

655 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 02:05:20.09 .net
完全新規の車種ならともかく103とか105とか117は旧製品のレストアでいいや

656 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 02:33:32.28 .net
>>647
エンドウはその価格差が災いして投資した親会社が儲からないって会社譲渡したんじゃないの?
国内コストに見合った価格を原価算出すると今ぐらいになるかと思うね
真鍮材とか先物品の単価今すごい上がってるし、会社がなくなってしまうよりはマシ

657 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 02:54:12.72 .net
谷川とかKSフジのキットとかはここまで上がってないよ

658 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 04:21:40.06 .net
カツミは固定費がでかそうだから店舗縮小して賃料と人件費を圧縮したら
エンドウは知らん

659 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 06:42:12.62 .net
ブラスモデルの原価に占める原材料費の比率なんて、それほど大したもんじゃあるまい。

660 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 11:24:01.97 .net
エンドウはどんどん値を上げて顧客がどこまでついてくるのか調べてる最中なのでしょう
私はとっくにふるい落とされましたがw

661 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 11:43:47.33 .net
>>647
普通の103系のくせに4両33万とな

662 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 14:30:53.50 .net
>>661
両数がたくさん必要な103系は、安価なプラ製品で良いよ。
待ってたらそのうち富あたりから出るんじゃないの?

663 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 16:29:03.64 .net
塗装済みキットとか少しでも価格を抑える工夫が必要だな

664 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 16:45:33.41 .net
>>663
創意工夫せよ

665 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 17:28:18.61 .net
経営が変わってしっかり利益を出せるシステムにしただけだろ
今までがどんぶりだっただけだ
かつ世の中値下がってるものなんてほぼ無いからね
安く作れるわけない

666 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 19:48:47.80 .net
103系1両10万でいいよwどうせ買わないからw買えるやつが勝手に買ってくれw

667 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 20:24:49.21 .net
>>666
既に売れる数量が激減している。

668 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 22:48:21.90 .net
エンドウは早くTago-Lilyをブロックしろよ
‏

669 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 23:07:17.13 .net
@Tago_Lilyとつるんでるのが@YPY31160044

670 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/04(水) 23:47:12.09 .net
お前らほんとTwitterやってる16番ユーザーは全て目の敵にしないと気が済まないのなw

671 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 01:17:27.07 .net
生産数が減って芋ゲージ並みの価格になりつつある

672 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/09/05(木) 06:26:12.87 .net
>>643
南青山のUトレにお知らせを( ^ω^)・・・

673 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 06:51:19.90 .net
>>667
エビデンスは?

674 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 07:50:34.04 .net
天賞堂は安価なプラにシフトしたしエンドウもプラに参入したけどカツミは?

675 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 09:01:57.54 .net
>>674
やらないでしょ
16番のプラは生産数が多く作らないといけないから売れなければ在庫の山になるだけだし
エンドウのNSEだって恐らく飛び付いて買ったけど飽きた人達が奥に大量に出すようになれば新品で買う人がいなくなるからね
天賞堂の16番鉄コレだって手を出しやすいけど、果たしてブラスユーザーが買うかどうかだな
色々改造やディテールアップしたい人には良いかもしれないけど

676 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 09:31:54.80 .net
>>674
ホキ2500

677 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 10:24:04.24 .net
ワム8も過渡が出す前に出したぞ

678 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 11:13:08.15 .net
M崎冷たい

679 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 12:04:00.40 .net
>>674
>プラに参入したけどカツミは?
1969年に発売のワム90000とトム50000
http://works-k.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/10/18/51tms196904c.jpg
その後ワム80000(280000代)とホキ2500

680 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 14:04:30.34 .net
>>679
この頃の貨車はTERも含めディテールはほとんどなかったけど味があって良かった。
個人的な感想だが、貨車はプラかブリキで十分だと思う。

681 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 14:22:23.02 .net
ワム90k
模型ショーの記念パックで、3輌袋入ってのがあったような。
3パック位買った記憶がある。
改造ベースに重宝してる。

はいはい、スレチです。

682 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 16:07:49.02 .net
エンカツはブリキの貨車じゃなくてブラスの貨車は出してた?

683 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 18:27:17.88 .net
エンドウの103系、屋根Rが相変わらずですね。
せっかくやるのに、なんであんなトンガリ屋根なんだろう。
それでも買う人がいるんだろうな。

684 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 19:09:29.40 .net
いると思うよ。
それより、買わない言い訳が見つかって良かったじゃん w

685 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 20:08:18.82 .net
永鉄元気????

686 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 21:20:32.31 .net
>>682
2軸車の4輌キットがありました。
あと、ワキとワサフ。
神話時代のは知らない。

687 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/05(木) 23:30:38.62 .net
沿道の求人長い事出てるけど応募無いんかな

688 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 13:05:03.43 .net
>>636
勝田工房はただの下請け。

689 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 13:43:08.29 .net
>>688
仲間じゃないの?
とりあえず奴らとは関わりたくないなw

690 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 14:44:05.76 .net
>>689
こちらこそ、貴方とは関わりたくないので安心してくださいね 笑
いつも暇潰しでチェックしてますので!

691 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 15:37:00.20 .net
純鉄ラインも仲間だぞ!

692 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 15:39:06.16 .net
Twitterネタの喧嘩はTwitterでどうぞ

693 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 15:43:27.39 .net
>>689
それ以前にお前は仲間が居ないボッチでしょwwww
関わる以前にお前の存在自体誰の目にも入らないと思うぜw
一生一人で寂しく遊んでなさい

694 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 17:40:27.37 .net
↑ここまで自演
↓ここからも自演

695 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 18:13:39.26 .net
金と腕のない奴ほど口が達者で細かい事に五月蝿い・・・あ〜ぁ、嫌な渡世だな w

696 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 18:54:50.07 .net
ワロタw確かに変だよなw
https://twitter.com/ef64_ef81/status/1169822099935940610
(deleted an unsolicited ad)

697 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 23:20:51.17 .net
来月からキャッシュレス決済のポイント還元、どこが対応するのだろうか?
模型屋はだいたい中小店舗だし、3%国が還してくれるなら来月以降買った方が得になる。16番はパーツでもちょっとまとめ買いすれば数万円になるので考えてしまう。まして50万とかの完成品なら尚更だ、あっ、そんな富裕層は気にしないかw

698 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/06(金) 23:21:03.10 .net
来月からキャッシュレス決済のポイント還元、どこが対応するのだろうか?
模型屋はだいたい中小店舗だし、3%国が還してくれるなら来月以降買った方が得になる。16番はパーツでもちょっとまとめ買いすれば数万円になるので考えてしまう。まして50万とかの完成品なら尚更だ、あっ、そんな富裕層は気にしないかw

699 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 08:02:44.85 .net
それでもステップアップせず、Nゲージ続けるのもいいけど

果 た して い つ ま で 続 け る の か な ?

何年後、Nゲージの山に埋もれた姿を想像してみてください。全部レンタルレイアウトに持って行けますかね?それとも一時の満足で充分ですかね?

700 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 08:04:02.07 .net
それでもステップアップせず、Nゲージ続けるのもいいけど

果 た して い つ ま で 続 け る の か な ?

何年後、Nゲージの山に埋もれた姿を想像してみてください。全部レンタルレイアウトに持って行けますかね?それとも一時の満足で充分ですかね?

701 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 09:11:52.44 .net
最近は連投するのががトレンドなの?

702 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 09:14:39.63 .net
…自分も連られて が を連投してしもたん

703 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 09:50:13.52 .net
>>687
こんな将来性の無い業界で働こうと思う事自体酔狂

704 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 10:45:54.38 .net
OT冷たい

705 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 21:39:43.66 .net
○田工房(笑)

706 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 21:48:57.00 .net
勝田工房批判している奴ってこいつでしょ?

黒澤 明彦
https://twitter.com/qPFZXyvuWisER53?s=09
(deleted an unsolicited ad)

707 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 23:11:04.72 .net
バーナーではんだ付けってメリットあるの?

708 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 23:29:13.56 .net
よくわからんがこいつの十八番らしい
いつも写真が汚いのがとても気になる

709 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/07(土) 23:46:43.23 .net
○○る○といい汚いのばかりだな
円滑の完成品を馬鹿にする資格はないわ

710 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 01:45:54.21 .net
>>709
本当それ!
悪口とかではなくとも、エンカツの完成品よりどこが良いの?

711 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 04:55:25.04 .net
KTMの完成品は最近塗装が酷い

712 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 09:12:06.77 .net
それに関しては別に最近始まった訳ではない

713 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 11:21:20.11 .net
最近やっと買えるようになったからそう思い込んでいるのでは?

714 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 12:05:23.03 .net
克己の夢空間いくら?

715 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 12:47:28.79 .net
最近のカツエン塗装は以前よりかなりマシになっとるぞ。
厳しい人間が見れば目糞鼻糞レベルだろうけど。

716 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 13:25:58.80 .net
>>714
「最近やっと」であろうと何であろうと、買えるようになったとは羨ましい。

717 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 17:24:15.06 .net
俺の四季島の塗装はなかなかだぞ。見たことないのがほとんどだから知らないだろうが。

718 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/08(日) 17:29:35.11 .net
プレミアムエンドウは自社塗装だっけ

719 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/09(月) 09:50:25.22 .net
>>718
そんなわけないでしょ
内製みたいなこと言ってたけど今更そんな体制組めないよ
引き抜きできるほど潤ってないでしょうしw

720 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/09(月) 18:59:02.12 .net
>>718
共同企画でUトレと仲がいいみたいだし、その辺の繋がりで業者紹介してもらったとか?

721 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/10(火) 06:50:21.76 .net
カツミは塗装が駄目だな

722 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/10(火) 07:44:49.04 .net
レイアウト走らせてない

723 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/10(火) 08:04:39.31 .net
>>723
構わんだろ・・・模型を買った客の方だってどうせマトモに走らせてないんだろうし。

724 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/10(火) 11:11:00.51 .net
レイアウト走らせてなかったら商売ヤル気ない感じはする

725 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/10(火) 14:54:52.03 .net
>>720
ライバルには何も教えないのが鉄則

726 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 07:00:56.77 .net
>>725
製品が押入れの肥やしになってるのを見ると模型をやる気がないように思える。

727 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 10:06:26.24 .net
沿道
匠:作りは標準で塗装がキレイ 
プレミ:細部作りこみもされて塗装もキレイ
で、あってる?

728 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 10:11:31.10 .net
>>727
間違ってる

匠:作りは簡素な時代遅れで塗装が現代標準な仕上がり
プレミアム:細部作り込みが現代標準で塗装も現代標準な仕上がり

729 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 11:28:39.91 .net
沿道じゃなくてUトレ製のスカイライナーが欲しい

730 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 12:19:41.24 .net
エンドウの初期MP仕様のキハ22、ようやく購入。
車高が低い、電車用パーツの流用、あっさりした床下機器などHG化へ向かう過渡期の製品ですが、艶のある塗装、6ベンチのプレスドアは(その後は9ベンチで仕様が不明)とても良い雰囲気です。
難のあるEC10はケースそのままイモンのミニモーターに交換で走行も見違えるほどスムーズになりました。手間を厭わなければオススメの車両です。

731 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 14:18:52.52 .net
カツミの初版100系、
ギアシステムの欠陥でギア割れ続出
16両編成組んで走らしたとたんギア吹っ飛んだわw
泣く泣くMPギアに交換・・・

732 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 19:13:49.73 .net
>>728
間違ってるぞ

匠:ちょっとキレイに塗る外注めっけたから高めで売るべ
プレミ:ちょっと部品点数増やして外注に塗らせてさらに高めで売るべ

733 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/11(水) 23:14:10.24 .net
価格高騰品質低下じゃあなあ

734 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 01:11:30.55 .net
>>733
原材料の高騰で高くなるのは仕方ないにしろ、クオリティが下がるのだけは勘弁だよな
最近はキットメインで組んでいるけど、そのキットの出来も悪いからどうしようもない

735 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 08:57:36.48 .net
まじかよ、それを完成品にしてる沿道すごいな

736 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 14:18:45.78 .net
>>734
キットを組んでいるのでお聞きしたのですが、昔からキットに入っている組み立て図って昔から
簡素なものなのでしょうか。なんか初心者には手が出しづらいような気がするのですが。

737 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 17:09:04.98 .net
>>736
簡素なものでもまだマシ
そもそもメーカー側が面倒くさがって「分かるだろ?」的な感じで省略しちゃうからね
確かに貴殿の言うように初心者向けにもう少し分かりやすい説明書があった方が良いとは思うが、これで通っている業界だからね
だから若い人からしたら新規参入しずらいと思う

738 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 17:57:11.27 .net
古い天賞堂のC51を手に入れたのですが、先台車が小さなネジで留められた
タイプで分解方法が分かりません。どなたかご存知の方いらっしゃいませんか? ネジを留めるピンのナット部分をぐるっと回してよいものか悩んでます。

739 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 19:22:42.12 .net
○田工房(笑)

740 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:03:41.83 .net
>>736
中には簡素どころかサンプル模型のモノクロの小さい全体写真しかなくて自身で実車を調査の上で組んでくれってのがあったよ
今のキットはかなり楽

741 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:17:15.67 .net
キットの出来も悪いとかほざいてる奴、だったらオマエが板金から作ってみろよ
けちょんけちょんに貶してやる

742 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:24:05.50 .net
エンカツのキットは秀逸でしょ
そのままじゃまともに組めないのが普通に売られてるし

743 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:29:57.22 .net
マイナーメーカーのはキットというより素材

744 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:31:50.31 .net
>>734
参考にしたいので、どの部分にクオリティ劣化を感じるのか具体的に教えてください

745 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 21:44:30.53 .net
エンドウは215系をやってほしい

746 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/09/12(木) 21:55:06.99 .net
>>738
Q:古い天賞堂のC51を
A:天賞堂で聞けば、知っている人を教えてくれるだろう。

747 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 22:30:50.22 .net
>>736
エンドウは数年前まで詳細説明書が入っていたが今は簡素なものにかえたと携帯サイトにも書いてあった。まあ、LEDまで入っているので完成させるのは比較的楽だと思うけど。弱小メーカーの素材キットに比べたら遥かにましです。

748 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 22:58:03.11 .net
>>739
よう○澤 明○
バーナーで汚い車両作ってドヤ顔かい?

749 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/12(木) 23:35:26.33 .net
ええ…!?バーナーなんかで作ってる人いるんですか?

750 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 00:06:13.24 .net
>>749
居るには居るけど全く参考にならないよ
やっぱり半田ゴテでやるのが一番の正攻法

751 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 07:37:29.50 .net
エンドウは215系を
カツミは311系を

752 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 15:40:43.72 .net
克己の動画で例のe531

753 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 16:44:06.21 .net
フジモデルのキットの説明書は、今も形式図だけなのかな?
エンドウも合同企画のキットだと、完成状態の図面と部品表だけだったな。
ミキのキットは、部品表が無いから部品が揃っているか確認が大変だった。

754 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 19:12:46.72 .net
>>752
キット完売とかマジかよ

755 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 19:22:43.26 .net
>>753
フジ・KS・コダマは製造元が同じで簡素な内容も同じ。昨今の完成品並みに仕上げるのはパーツの調達が大変、私鉄は特にひどい、パンタ台すら入ってないから類似品探すしかない。ミキは欠品が当たり前、完成品前提じゃないので細かいパーツは自作するしかない。

756 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 20:45:03.75 .net
まとめると円滑は優秀

757 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 21:54:17.41 .net
E531系完売www

758 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 09:14:36.93 .net
日本橋のジョーシンキッズランドで沿道の南海6000系を実見した。
なかなか良いではないか!
緑地のナンバープレートが付いたら綺麗だろうなと思った。
無論オレには手が届かないけれど w

759 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 09:32:04.22 .net
>>757
人気ですね。
制作本数少ないんだろうけど。

760 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 12:59:15.30 .net
>>746

ありがとう。速攻解決しました。
やはりナットをひたすら回せばよかったのでした。
古いけど丈夫な造り、ガチャガチャいじってもハゲにくい塗装。
走りもそこそこで良い模型でした。

761 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 22:53:38.63 .net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c758203613
こんな色のも出てたの?塗り替え品?

762 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 23:06:06.60 .net
>>761
カツミの初期製造の211系「中京色」
昭和末期に一度だけ作られた塗り替え品ではなく正規品。
先頭車のスカートも実車は電連が無いので一体になっている(クモハにはジャンパ栓受がある)
正式な動力はカツミ動力ではなく当時不評だった初期MPギヤー。
発売当時の価格は4両で79000円。

763 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/14(土) 23:08:46.99 .net
>>762
正規品だったんですか
見ててちょっと気になったので
サンクス

764 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 01:31:46.62 .net
>>763
インサイドギアを床板に装架したモーターからのシャフトで駆動する方式ではなかったのか?
ウチにも同時期製造でこの方式の動力を使ったキハ80があるけど、すこぶる快調だぜ?

765 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 01:47:46.19 .net
ウチのモハ484もこれ。
元を辿れば近鉄30kの完成品。

766 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 08:32:19.49 .net
アレで判ったのは、旧製品の振動と騒音の原因は、インサイドギアそのものではなく、モーターの取付け方と、その荷重バランスの悪さだということかな。

767 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 11:28:25.76 .net
信頼して検品してなかったエンドウのキット2本に客ドアや妻板という重要パーツの欠品があった。製造後10年経っているのでメーカー在庫もないだろう。小さなビスとかなら代替もきくがこれではどうしようもない。

768 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 11:45:34.28 .net
>>764
もしかして初期製造の動力?
ギヤーが白デルリン且つノックピンで車軸に固定。
ドライブシャフトがモーターからゴムジョイントで伝達されている物は快調に走る部類。
非常に最悪なのは改良という名の改悪2代目の製品。
精度の悪いユニバーサルジョイントにフライフォイールを圧入して一体化。
精度が悪いから高速回転時に発する騒音の一番の原因だった。
そしてデルリンギヤーは黒に変更されて車軸に圧入固定されて後に自然に割れる事故多発。
3代目はまた改良されてユニバーサルジョイントとフライフォイールの一体化を止めて
それぞれを独立させギヤーもノックピンで車軸に固定に戻した。
ちなみにモーターはカトーの製品でDD51に使われていた物と同一品。
キットも販売していたけど元々汎用性が少なく完成品にするには組立工程が多く
結局MPに取って代われてしまった。

769 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 12:24:38.45 .net
アレは牽引力がなかったなぁ。カバーがなくなるのは当たり前。

770 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 13:51:44.44 .net
>>769
件のキハ80を引っ張り出して確認してみた。
ウォームホィールは黒でノックピンなし。ユニバーサルジョイントがフライホイールに圧入されたタイプだった。
購入後30年以上になるが、故障は一度もなく今も現役。音もMP(3両あるキハ80のうちあとの2両は MP)と全く変わらない。

771 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/15(日) 14:17:25.65 .net
>>767
10年ものだったら工場にあるかもしれないから聞くだけ聞いてみ?

772 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/16(月) 13:06:12.30 .net
ユニバーサル動力は中途半端だったな

773 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/16(月) 14:06:38.94 .net
過渡期の製品だからな。

774 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/16(月) 19:28:40.94 .net
夢空間高いんだろうな
昔の探してもデカール劣化でやばいし

775 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/16(月) 23:36:37.70 .net
トミ     = ロマンスカー 失敗
でんてつ = 115 失敗
エンドウ = ロマンスカー ○○
エンドウ = 5000系 ○○

○○には何が入ると思う?

776 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 06:16:47.94 .net
沿道瑞風はよ

777 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 07:09:23.49 .net
>>774
Twitterのリーク情報だと30〜40万だって
1両10万ちょいと思っていた方がいいな

778 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 10:57:23.61 .net
旧製品が12万8千円だったらしいから3倍になりそうじゃん

779 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 11:38:08.06 .net
>>778
それに増税分をプラスすると・・・

780 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 16:52:31.61 .net
今やそんな事を気にしなきゃならないようでは沿克のユーザーにはなれない。

781 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 17:02:37.98 .net
>>775
トミ     = ロマンスカー 失敗
でんてつ = 115 失敗
エンドウ = ロマンスカー ○○
エンドウ = 5000系 ○○

○○には何が入ると思う?

延期、休止、中止、始動、変更、模型、車両、予告、設定、旧型、旧式、新型、税込、税別
アレ、んっ、マジ、やば、本当、ウソ、??、スレ、忖度
√2、

正解かな?

782 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 18:05:00.76 .net
エンカツは1両10万以上

783 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 19:07:53.97 .net
エンドウが東急新5000をプラでやるならそっちを買うな

784 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/17(火) 19:53:25.15 .net
どうせ東急をやるのなら、いっそ思い切って8000系で勝負して欲しかった w

785 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/18(水) 00:25:34.21 .net
エンドウは南海6200もプレミアシリーズでやるかな

786 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 07:04:52.73 .net
池袋店レイアウト走らせてない

787 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 09:22:31.13 .net
今日からカツミの増税前セールだっけ?

788 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 12:24:46.22 .net
>>786
走らせていると貴男に何の得があるの?
走らせて欲しければ店員に「走らせて」と申告すれば。
それすら出来ないヘタレ?

789 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 12:34:33.47 .net
いわゆる「通りすがりの文句言い」じゃねぇのか?

790 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 15:28:06.56 .net
定期的に書き込むキチガイだからほっといて大丈夫。

791 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 15:45:52.85 .net
http://tukanaka.com/archives/16188163.html

3色チーズ牛丼が、某店主に似ていると思う。

792 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 19:56:05.56 .net
株式会社エンドウ@model_endo
今日のエンドウ。
大変お待たせいたしました。プラ製小田急NSE、価格決定です。あわせてHPも更新いたしましたのでよろしければどうぞ
11両セットで14万円台に何とかがんばって押さえました。もちろんその分出来が悪くなってはいけないのでまだ気は抜けないのですが。

小田急3100形NSE 初期車冷房強化前
EI0011 小田急3100形「NSE 冷房強化前フルセット」(限定) 予価 147,500円+税
EI0021 小田急3100形「NSE 冷房強化前基本6輌セット」 予価 81,500円+税
EI0031 小田急3100形「NSE 冷房強化前増結5輌セット」 予価 66,000円+税

793 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 20:21:57.51 .net
中国製?

794 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 21:30:21.78 .net
天プラとメーカーは同じ中国製だろ

795 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 22:53:27.27 .net
エンドウにしては価格は抑えめなのかな
私鉄に興味ないので買わないけど

796 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/19(木) 23:05:19.13 .net
克己もプラ製出した方がいいだろう

797 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 00:31:38.19 .net
オクにユートレの小田急3100が前から出てるがプラの価格発表でますます売れないな。まあ良くて半値かな。

798 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 06:52:31.39 .net
運転会あたりで他人と差別化したいという向きもいるだろうから、それなりの入札はあるんじゃないか?

799 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 13:53:58.40 .net
押さえたのかよ

おれなら、抑えました だな。

800 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 16:04:28.81 .net
動力装置のない阪急8000やら201系プラキットに比べたら良心的だけどなw

801 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 16:08:05.51 .net
>>800
あれは鉄道模型というよりはプラモデルだな

802 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 17:12:55.65 .net
普通にUトレのでいいわ

803 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 18:06:59.22 .net
Uトレのがいいけど価格差がありすぎるのがね
金満家なら良いんでしょうけど

804 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/20(金) 23:26:34.38 .net
どっちもいらねw

805 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 06:42:07.71 .net
中村精密製ってのがあったんじゃ?

806 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 09:53:27.34 .net
エンドウ第2弾のプラ、東急新5000ってあるけどソースはあるんですか?
ちょっと信じられなくて…

807 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 12:58:48.15 .net
永鉄 ブーちゃん元気???

808 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 17:05:17.22 .net
プラ201系写真見たが皆が絶賛するほどの出来か?
確かに細かな造形は凄いが、俺的にはプラ質感丸出しでとても再塗装せにゃ耐えられんし、
手摺類も太すぎで取っ払って金属に置き換え必須。
あれじゃトミテクの拡大コピーだ。
しかも動力は全部自己責任で加工って・・・。
TOMIXの奮起を気長に待つわ。

809 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 17:07:19.73 .net
いかん最後に肝心なこと書き忘れ。
「エンプラ」とTOMIXの奮起を気長に待つわ。

810 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 17:35:25.37 .net
103なんかはプラで決定版が出てもいいと思うけどね
天賞堂のはちょっと

811 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 18:55:55.68 .net
大目玉1灯・非冷房・非ユニット窓の「正調103系」が欲しい。

812 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 19:41:43.60 .net
エンドウの103系はいらないな

813 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/21(土) 22:47:55.83 .net
克己、沿道の製品は未塗装状態だと悪くなさそうな感じに見えるけど、塗装した状態だと何だか安っぽく見えてしまうのは自分だけかな?

814 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 02:53:35.29 .net
模型は造形の善し悪しもさる事ながら、塗装によって印象が変わるからね。色調、艶等の要素は大きい。
マイクロエースが造形の割にはマトモに見えるのも、塗装が上手いからこもしれないね(製品にもよるが)

815 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 15:00:23.85 .net
カツミもエンドウも出来は同レベルで、もっと言うと10数年前の低運発売時と
品質も細密度もさして進歩もなく、価格だけが天井知らずに上がってる感じだ。
よほどの思い入れがなければ億で放出品か値崩れ品を探すか、天で我慢するのが吉。
とてもブラスを新品で買う気にはならんし、富の奮起もいつになるやら。
キットを自力で組める技量のある人がウラヤマシスコン。

816 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 15:07:20.15 .net
T橋感じ悪い

817 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 16:36:53.68 .net
カツミ青箱金ラベルの103系があるけど買い替える必要はないと思ってる。

818 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 18:16:48.01 .net
103系はこれじゃない模型ばっかだしな。
天のプラ103系はまだ頑張ったほう。
最近は富のプラHOが頑張ってるな。
まーひとむかし前ならブラス並みの値段だがw

819 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 18:22:31.04 .net
エンドウ103といえば地下鉄直通型のイメージが強い

820 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/22(日) 23:36:39.40 .net
あれだけ武蔵野マンセーしてたのに
https://twitter.com/mh_kizamin/status/1175749744695447552
(deleted an unsolicited ad)

821 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/23(月) 12:28:19.47 .net
>>820
ムサシノは走行中に部品落ちるしDCCも素人じゃ入れにくい上に持ち運び多いと色ハゲしやすいのに気づいたんじゃない?
ただ、並べた時にディテールはともかく塗装がどれだけ違和感ないか見ものよな
でも個人的にカツミのキット買うならワールドのキット買うわ
なんてったって似てないからさ

822 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/23(月) 15:35:03.90 .net
なんかここ数日YPや外国型勢が矢鱈とDCC推している連中がいるけど、DCCやっている奴が偉いみたいで嫌な感じだな
海苔の「ステップ」に通ずるものがある

823 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/23(月) 18:24:40.95 .net
@natsumikangut
返信先: @DesktopStationさん
これを言うと炎上するかもだけど、日本でDCCが流行らないのは金がない人が多いからじゃないかな?
やっとの思いでアナログやってんのにデジタルなんて手が出ない。実はそんな理由も大きいと思う。それと、デジタルは集めるものではなくて、お気に入りで遊び倒すもの。そこも違う。

824 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/23(月) 21:34:33.47 .net
>>823
日本でDCCは普及しないのは、車両コレクションする人が多くて運転派が少ないからです。
あと、電車や気動車の編成が多いので、先頭車、動力車すべてにデコーダを搭載する必要があって、
金が掛かってしかも面倒というのも一つの理由と考えられます。

825 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 07:06:31.37 .net
走らすだけならDCC使って遊ぶ意味が感じられない、車種はかなり限られるけどカンタムの方が手軽だし

826 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 07:16:55.67 .net
カンタムの騒音のどこがいいの?

827 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 07:45:43.35 .net
音に関して言えばDCCもカンタムも騒音の域を出ない点では大して変わらん。
場面に応じて空耳であれこれ想像する方がはるかにクリエイティブではないかと。

828 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 07:46:00.78 .net
DCCのどこがいいの?

829 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 08:49:30.01 .net
>>822
偉いに決まってるだろ

無料でサウンドデータ公開してあげてるんだからw

830 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 12:31:20.66 .net
>>829
特に組立式の線路・レイアウトでのポイント配線が簡素化できるのはかなりの利点だとは思うけど、
車両持ち寄りの運転会でDCC対応車両限定になってしまうのが難点?

831 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 13:02:15.80 .net
OT冷たい

832 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 13:36:46.65 .net
>>823
いらないものはいらない
金が無いからとか言うのは皆欲しがるだろうというdcc厨の妄想と傲慢さ

833 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 16:11:06.09 .net
>>832
DCCに全く興味が湧かないけ16番で著名な人は皆口を揃えてDCCを絶賛していてまるで宗教みたいだね

834 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 17:11:27.56 .net
やりたい人はやればいい
興味ないならやらなければいい
ここは頑なにDCC否定派が多いみたいだが

835 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 17:44:28.59 .net
別にやりたいやつがやるのは否定しないよ
導入しない人に無理に勧めてきたり金が無いから出来ないんだろうみたいな連中はクズだと思うけど

836 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 17:50:34.58 .net
何にせよ、システムの性格上もう少し普及しないと、もう一段の拡がりはむずかしいかと >DCC。

837 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 18:17:35.98 .net
>>835
それな
今DCCで騒いでいる連中って成金みたいな言動が多くて気に触るね
NゲージとかでDCCが導入された時は、本当に好きな人達がやっていて、知識がなくても丁寧に色々教えてくれたたよ
ここ最近16番で騒いでいる連中は「DCCは至高いつまでアナログやっているんですか?ステップアップしないんですかw」みたいな感じで煽っているようにしか思えないな

838 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 18:36:40.61 .net
未だにDCC車両のコントロールもおぼつかない北京原人です。
自分が操作している感が薄くて苦戦。

839 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 18:58:56.55 .net
運転会で騒音撒き散らして御満悦 笑笑

840 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/24(火) 20:49:31.14 .net
DCC云々の前に、ケーディーカプラーを使いこなす事の方が先なんだろうな。

841 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 01:20:28.64 .net
ケーディーはゴミ箱へ

842 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 03:57:30.30 .net
>>841
それ以前に、走行中に自動解放しないよう、決められた高さで取り付けるのが先かもよ。

843 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 12:45:26.02 .net
今のところDCCサウンドやるのは機関車だけで充分だな
客車や電車に載せるメリットが見つからない

844 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 15:37:28.29 ID:2MMB/dcpT
>>843
載せないとLED化されていないヘッド、テールライトや室内灯は球切れしてしまう。
LEDでも設計値を越えた電流が流れてしまうので、抵抗や定電流ダイオード等の回路素子も過熱し、熱対策が不十分なプラ車体だと熱変形の恐れがあったはず。
だから、機関車以外でも載せるか、回路変更や配線カットするしかない。

845 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 15:43:54.15 ID:2MMB/dcpT
ゴメン、844だが、説明不足だったので補足。
DCCサウンドを機関車に入れたいだけという場合でも、客車や電車にもデコーダーを載せる等の何らかの対策をするしかないのではという思いだった。

846 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 17:08:59.40 .net
>>843
電車でも短い編成なら何とかなるけど10両とかになると凄い金額になるよな
俺はアナログで十分だと思う

847 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 19:15:11.06 .net
電車の中でとりわけ音に魅力のある吊掛駆動の音源にロクなものがない。

848 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 20:55:51.81 .net
結局のところ名前忘れたけどどっかのBluetoothスピーカー載せてyoutube辺りの発車音とか放送音流したほうが走らせてる時はよっぽど様になってるからDCC解除した

849 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/25(水) 23:11:48.13 .net
確かマイクロエースのやつだっけ?
実際16番は走らせるって言っても運転会とかくらいでせいぜい15分程度だし、高額なDCC入れる事を考えると費用対効果で結局はいらないって結論になるかな

850 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/26(木) 06:49:54.89 .net
所詮はキワモノ。

851 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/26(木) 10:25:03.21 .net
エースカプラー不良品が混じってるのは良くない

852 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/26(木) 14:41:29.11 .net
またカツミか・・
片手間で仕事やってんだったらいっそのことやめちまえ。中途半端なことばかりやりやがって。

853 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/27(金) 02:03:07.37 .net
>>792
ブラスの3分の一?

854 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/28(土) 09:31:36.61 .net
カツミはパーツの不良品率が多くて駄目だ

855 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/28(土) 21:10:58.54 .net
模型の楽しみかたは人それぞれでいいじゃないの
オクでジャンクを入手して丁寧にカスタマイズしながら、遊んで、
次に欲しいものが出てきたら、またオクで売る。
その金で買う。お金をかけないで遊ぶ方法も楽しいよ

856 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/29(日) 06:03:57.12 .net
ソレらしき出品を見掛けることは殆どない。

857 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/29(日) 06:52:32.68 .net
インサイド時代のブツをMPに換装は一つの楽しみだな

858 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/29(日) 12:24:59.30 .net
>>857
最近カツミの極初期ドロップ台車の103系黄色極上中古を4両入手。
ただいまモハ103にMPに換装工事中。
ただ個別に作られたダイカストの床下機器をバラして現状復帰が大変だ。

859 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/29(日) 13:02:23.24 .net
江ノ電のスポーク風車輪には恐れ入った。ワールド工芸のNのキットかよ…

860 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/29(日) 18:46:57.29 .net
>>859
形状的には浪打車輪と似たようなもんか?

861 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/30(月) 21:06:00.14 .net
○田工房(笑)

862 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 01:30:19.43 .net
>>860
以下HP引用だけど
弊社江ノ電製品では初のスポーク車輪を履いた車両となります。
って書いてあるじゃん。さすがにHOゲージなんだからスポークが抜けてるのだろう。
>>859は何を根拠にこんな書き込みしてるのか!?

863 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 06:11:35.41 .net
http://www.ktm-models.co.jp/topics_tobu10000.html
ワムのよりはましかな

864 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 07:08:24.87 .net
消費税上がってるのに本体価格下げる努力しないと

865 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 08:02:05.43 .net
人件費高騰
材料費上昇
そこへ以ての市場規模縮小
・・・どこに製品価格を下げられる要素が
あるのかと。

866 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 08:07:49.21 .net
店舗削減
人員削減

867 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:07:52.37 ID:NMHNRJ1qU
>>866
縮小再生産でモノの値段が下がると思ってるおバカさんですか? w

868 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 11:54:49.59 .net
>>864
>本体価格下げる努力しないと
そこまでしないと買えないボンビーかよ。
なんか惨めったらしいな。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 11:55:29.19 .net
>>866
それによる
製品アイテムの削減
生産数の削減
事業撤退

870 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 11:56:45.74 .net
>>868
いじましさが滲み出てるよな。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:08:00.67 .net
ユートレのE233と某所のE531を比べてみろよ
値段相応なら叩かれないだろうが

872 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:11:00.38 .net
>>871
なら、E233にしとけばいい。

873 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:13:53.57 .net
>>871
手抜き品だから

874 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:21:27.66 .net
「完成品買って来るだけ」以上の手抜きはない・・・モデラーとして。

875 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 12:25:17.77 .net
もっと値上げしていいんじゃない

876 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 13:41:12.99 .net
>本体価格下げる努力しないと
現状価格で買えないボンビー人?
本体価格の事より自分の現在の労働収入を上げる努力が先だと思うけどな。

877 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 14:02:13.96 .net
ユートレのは欲しいけどエンカツのはいらないな

878 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 14:30:30.19 .net
ユートレ、旧国とか出してくれないかな。

879 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 16:57:10.59 .net
希望しても決して出そうもないから安心なのか? w

880 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/01(火) 19:24:18.28 .net
T河嫌い

881 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 09:00:58.50 .net
>>855
その楽しみ方で業界が縮小した部分もあるな。

882 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 12:16:06.21 .net
>>876
ですよね。人に努力を強いるより、そのほうが早そうだし。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 12:42:44.18 .net
金を惜しむなら手間をかけろ
手間が嫌なら金を出せ
・・・って原則を知らない奴がいるんだよ。
我儘な乞食 w

884 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 18:02:38.50 .net
手抜き品は安くてもイラネ

885 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 19:53:59.13 .net
E531キットならまだ救いあるだろ
ビード削って、配管モールド削って、3DCADでお面作ってDMMで材料真鍮にして3D印刷すればましになるだろ?
なんならNから3Dスキャンして寸法正せば楽だぞ

いや、お金かかるね〜

886 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/02(水) 21:40:23.34 .net
>>884
手無しモデラーには手抜き品がお似合い。

887 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/03(木) 01:17:09.41 .net
南海6000キット出すんだな、4両30マン。台車など入っているとはいえ少し前の完成品の価格、上級者向けだから上級国民しか買えんわな、庶民はかやの外。
しかしLN12だと2両に1両は動力車か、流石に床上にはみ出して床下器具も犠牲になるEM22は使わないか、高級車は違うなw

888 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/03(木) 06:45:37.64 .net
そこまでの値段になると、迂闊に手を出して気軽に仕掛かりのまま放置する・・・ってわけには行かないな w

889 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/03(木) 11:02:45.62 .net
E531キット配管表現が無ければまだしも削るのが大変だな

890 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/03(木) 13:55:59.62 .net
@kontetu1 38分前
返信先: @PancakeConさん
キットがあんなに高価じゃ誰も作り手なんかいないですよw
配管モールドづくりのE531のキットに40万。南海6000のキットに30万。
材料費が高くなったとはいえどーなってるんですかね

@YPY31160044 2時間前
南海6000、キットも出るんだな。
しかし、キットで4両30万はヤバい(;゚Д゚)
というか、完成品の4両が39万なのにキットで30万?
あと、完成品の6両と4両の価格差が15万なのに、キットの2両が16万とか、
色々不思議なんだが(笑)
キットが高過ぎってこと?
いや完成品が安い??
いやいや全部高いよな

@oki_TB8111 2 時間前
UトレのE233系よりも高いE531系。
どちらも買える額じゃないけど、ぶっちゃけこの出来でこの値段は無いわぁ

@wingtuwu  9月30日
カツミのE531よりUトレのE233東海道の方が安いだと!?

@1228Zisho  9月30日
1両あたりの値段はUトレのE233はカツミのE531よりも安いのね…
カツミやっぱり高いな

@T18769661  9月28日
先日買ったカツミのE531キット
これで1両5万は…
ホント欲しかった車両で衝動買い反省💦
キハE130より1両当たりのロストパーツの数は少ない⤵︎
UトレのE233、201系のキットがユーザーのことを考えているか分かりました

891 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 01:43:32.79 .net
原価計算したらキットの上代上がったとかそんなんこっちには関係ない
高くなった分は見通しが甘いメーカー側が負担すべきなんじゃないの?
同形式完成品とのバランスを考えてくれよ

892 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 02:01:23.43 .net
メーカーは貧乏モデラーのお守り役ではない。
買ってくれる人だけが客。

893 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 10:27:50.38 .net
買えない奴は指咥えて見てろ

894 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 10:37:54.93 .net
e531は顔が似てない

895 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 10:59:14.40 .net
おい!佐々木幹夫!消費税も上がったぞ!自殺者も倍増だ!お前も死んどけよな!ハゲ!

896 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 11:01:36.13 .net
克己はチャレンジキットメインでやればいい
あれなら多少は似てなくても許容範囲

897 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 12:04:34.51 .net
>>894
似ている似ていないは個人差があるからオマエの意見は参考にならない

898 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 18:35:35.07 .net
交直流のパンタ周辺が論外だし完全に駄作w
しかしキットは完売らしいw

899 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/04(金) 22:35:15.51 .net
>>898
駄作でも欲しい人は買う。
これに限らずブラスが買えない奴は駄作などと因縁をつけてタダ吠えるだけ。

900 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 07:50:22.90 .net
>>899
買えない奴じゃなくて買わないんだな
ユートレからいいのが出たら買うって言ってる金持ちはいる

901 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 08:19:37.97 .net
>>900
関係者の話では、UトレでもE233を出した時にシリーズでE531系も検討まではしたらしい。
(E231-1000や相鉄10000などの計画もあったようだ)
E531は組立に莫大な金がかかるのが明らかな高圧機器配管と、
常磐線という地域限定性もあってまず最初にボツに。

金掛けないで作るとこうなる、という見本がカツミのやつ。
キットならワールド工芸あたりの方がよほど良いの作りそうだが、
あそこはファンの層が高齢化しているのでJR型の製品化は期待出来そうに無いね。

902 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 09:37:53.27 .net
エンドウがやればもう少しましにはなったかな

903 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 10:27:23.83 .net
買って満足してる奴と買えないから叩いて憂さを晴らしてる奴のどちらかしかいないのかねぇ >克・E531系。

904 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 12:39:54.33 .net
買って失敗と思ってるのもいるじゃん>>890

905 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 13:27:23.84 .net
最近の克己のガッカリ感はハンパない

906 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 13:43:06.81 .net
○田工房(笑)

907 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 13:51:48.76 .net
嫌なら買わなきゃいいんだよ
文句だけ言ってる奴の相手をする必要は全くない

908 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 14:17:30.71 .net
>>904
衝動買いは大抵後悔する。
だいいち、感想を述べる資格なし。

909 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 14:29:43.46 .net
本体価格や車両の造形の事より自分の現在の労働収入を上げる努力が先だと思うけどな。

910 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 14:42:45.61 .net
それよりも、鉄模趣味から足を洗うべし。

911 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 15:48:33.33 .net
>>909
金持ちでも造形が悪いのは買わんだろ
燃えないゴミになるだけだし

912 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 15:56:17.06 .net
480名無しさん@線路いっぱい2019/10/05(土) 15:43:03.35ID:2aDoh7Yf
こんどプラで出る小田急NSE。
未更新の頃は、喫茶コーナーの雑排水だけは外に流していた。
それを見た沿線住民が、「トイレ垂れ流しや!」と新聞に投書して、
それを確認もしないで新聞社が掲載。
小田急が反論の投稿をするという一幕があった。
その後の更新で、NSEは雑排水もタンクにためるように改造された。
とりあえず「プラ完成品」の話題に戻したぞw

913 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 16:24:58.36 .net
プラといえば知らなかったけどでんてつの115系がでてる。でんてつ、もうやめたのかと思っていたけど元気みたい。

914 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 17:54:44.28 .net
克己夢空間は40万かな?

915 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 19:03:29.93 .net
>>912
在来線食堂車や新幹線ビュッフェ35形の頃も垂れ流しだった筈

916 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 22:21:56.40 .net
カツミ
インサイド時代のEF64や65のお面。テールライト周りの処理、ヘッドマーク掛け等。
それに連結されたスハ43系客車のウインドヘッダーやウインドシル。
20系客車の塗装やデッキ周り。
今から思うとブリキのおもちゃだったな。
でも、夢は見ることができた…。

917 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/05(土) 23:04:59.40 .net
>>916
電車もブリキの玩具だったな

918 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 09:42:13.57 .net
ずっと夢見てればいいんじゃない?

919 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 09:57:19.40 .net
>>913
でんてつはその115でプラに懲りた
って話を随分前に聞いたが。

920 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 10:07:49.46 .net
でんてつは素直にMPギアを採用した模型を出せばいい

921 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 10:35:09.24 .net
>>920

すでに数年前からMPギアだが…?

922 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 12:15:59.98 .net
でんてつの東武8000良い感じだ
カツミの買わなければよかった

923 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 14:18:02.85 .net
>>916
御意。
今の製品は精密になって本物に近くなっているけどなぜか夢見れない。
だから少しでも夢見れるように今でも貨物系はTER時代のブリキの貨車を走らせている。

924 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 17:28:24.32 .net
>>922

ぶーちゃん@oki_TB8111
返信先: @ktm_modelsさん
カツミの東武8000は何かスッキリしてるなぁ・・・って思ったら、車側灯が無いんですよね!
どうやってドア閉めたか確認するの?って思うのですが・・・💦
別パーツにしろとは言わないから、せめてモールドで表現して欲しかったですね。

でんてつ工房のと見比べると、細かb「所が気になりbワす・・・
午後3:17 · 2019年10月6日
https://twitter.com/oki_TB8111/status/1180728695494852610
(deleted an unsolicited ad)

925 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 18:27:01.50 .net
カツミの辞書に車側灯という文字はない。走っていれば連結面など見えないから妻板ステップも当然ない。でも売れるから何も問題ない。不満な人はキット組めばいい、組めない人は組屋に頼めばいい。それだけのことw

926 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 19:12:00.57 .net
精密じゃなくてもいいじゃないかカツミだもの

927 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 19:21:37.86 .net
>>924
で、車側灯が付いたらドアは開閉するようになるのか? w

928 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 19:27:06.06 .net
なるよ

929 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 22:18:27.85 .net
>>928
どうやって?

930 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 22:46:05.88 .net
ワロタ

931 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/06(日) 23:32:47.80 .net
手抜き品でもいいっていう金持ちだけが買えばいいんだよ
買わないのに文句言うな

932 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 04:47:13.78 .net
カツミもそう思ってるだろうな。

933 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 11:58:41.66 .net
やっぱブラスはUトレだよな。

934 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 13:07:57.94 .net
>>933
でも製造が韓国というのが

935 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 15:13:53.23 .net
韓国製w

936 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 16:03:16.22 .net
カツミはチャレンジキットで817系、キハ1500、227系、クモハ123を出してくれればそれでいい

937 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 16:12:51.87 .net
いらねえ

938 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/07(月) 16:48:04.47 .net
>>922

ガリスパン@syo841
エコーモデルにカツミの東武8000中期修繕車先頭2両のキットが残ってるのか

のあるん@yukichan1503
返信先: @syo841さん
カツミの8000は…🤔

ガリスパン@syo841
返信先: @yukichan1503さん
どこのメーカーがおすすめですか?

https://twitter.com/yukichan1503/status/1126123538568499203
(deleted an unsolicited ad)

939 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 14:03:42.79 .net
U-Trains、国内製造できないのかな。

940 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 15:19:05.93 .net
OT冷たい

941 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 17:32:32.34 .net
>>929
沿克と何も違わなくなるか、誰にも手が届かなくなるか・・・。

942 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 18:08:37.55 .net
>>939
>国内製造できないのかな。
無理だな。
組める職人捜しも今からでは大変だし労働賃金も高くなる。
まだエンドウが「組立」部門の募集を継続しているくらいだから。

いまはまだ影響ないけどあと半年もすれば韓国との輸出入規制の影響が出てくるよ。

943 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 19:50:19.77 .net
>>934
反韓主義者ですか?

944 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 21:56:03.57 .net
遠藤っていつも募集してんな

945 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 21:58:22.37 .net
町工場はどこも働き手が無いんだな

946 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 22:09:10.75 .net
>>942
鉄道模型はあまり関係ないだろ。
輸出入品目として意識されてるかどうかすら怪しい。

947 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 22:23:01.66 .net
韓国製なんてMPギアの供給止めたら終わる

948 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/08(火) 22:24:38.72 .net
>>946
>鉄道模型はあまり関係ないだろ。
少しはニュース観ろよ
鉄道模型の原材料は何?
そういう物も含まれるの

949 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 05:22:08.00 .net
そもそも「輸出規制」なんて実施されてないだろ。

950 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 13:01:49.31 .net
>>942
確かに職人が不足しているのは分かるが、例えばIMONに下請けしてもらうとか理屈上できなくjはないよね?
また値段も今よりも上がるだろうけど、実際今でもエンカツより値段が高くても売れるんだから多少
値段が上がっても従来と同じ出来だったら売れると思うけどな〜。どう思う?

951 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 14:15:35.51 .net
同じくらいの値段ならユートレの方買う

952 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 15:46:50.79 .net
16番はダイバーシティが無くて閉鎖的なのが致命的

953 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 17:25:01.01 .net
株式会社エンドウ@model_endo 21:15 - 2019年10月8日
お問い合わせも頂いているので、先ほど鉄道模型ショウに確認したところ、開催するそうですので皆様何とかお越し下さいませ。中の人も前日から近所のサウナでスタンバイします。

Tago-Lily@Tago_Lily 3 時間前
返信先: @model_endoさん
人命よりも、模型ですか…
流石なクオリティで。。
きょうび、
交通機関止まる時代だから…
誰も来ないょ。

Tago-Lily@Tago_Lily 2 時間前
サウナに泊まるって半徹??
待遇悪い会社なんだ、エンドウは。

https://twitter.com/model_endo/status/1181785163912474624
(deleted an unsolicited ad)

954 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 17:33:14.71 .net
>>952
覚えたての流行り言葉を使いたい気持ちは分からんでもないが、言ってる事の意味が皆目判らん w

955 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 20:16:27.16 .net
カツミの夢空間330000で販売だそうだ、令和記念で価格に見合った模型と言うことらしいが

956 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 20:57:09.70 .net
逆に台風だからエンドウのセール品にそんなに人が来なくて狙い目ともいえる

957 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 20:59:12.49 .net
スカイライナー良さそうだけどコレジャナイ感

958 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 21:08:44.45 .net
沿道ジャンク品って前は安くてよかったんだけど2年前くらいからかなり値上げしたから微妙だな

959 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 21:14:42.73 .net
サウナで泊まるとかやべえ
ホテル代出せよ
どんだけだよ

960 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 22:14:44.40 .net
エンドウ、ブラックな上に薄給だからどんどん人辞めちゃって募集かけてるとしか思えんなw

961 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 22:30:44.67 .net
JRと京急東急が止まってもやんの?

962 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 22:32:30.93 .net
警報とか注意報が出ててもやんの?馬鹿なの?

963 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/09(水) 23:31:29.86 .net
日比谷イベント
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191009/1000037514.html

964 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/10(木) 12:50:05.09 .net
蒲田は中止だな。
アウトレット狙いの悪質転売屋ざまぁwww

965 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/10(木) 15:02:01.82 .net
>>953

@daigo_y513
うーん、模型より社員を大事にしてよ


@daigo_y513
サウナに泊まらせるのはちょっと

966 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/10(木) 19:01:40.69 .net
https://twitter.com/komumodel/status/1182223058137825281
(deleted an unsolicited ad)

967 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/10/10(Thu) 23:11:41 .net
>>965
サウナでも良いでしよう
ガードしたではびしょ濡れになるし( ^ω^)・・・

968 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/10/10(Thu) 23:16:44 .net
>>954
Q:16番は(ダイバーシティが無くて)閉鎖的なのが致命的
A:16番は閉鎖的なのが致命的・・・・簡潔で分かりやすい

969 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/11(金) 06:49:41.90 .net
どこが「閉鎖的」なんだ?

970 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/11(金) 21:15:56.20 .net
蒲田のホテルならビラセンメイがおすすめ。昔死体が出てきた。桜井館長もイチオシ!

971 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/11(金) 22:33:57.35 .net
エンドウ 模型ショーでの販売中止らしいよ。
せっかく会場に運んだのにね。

972 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/11(金) 23:13:41.78 .net
台風じゃ仕方あんめぇ

973 ::2019/10/12(Sat) 00:05:19 .net
「狩野川台風なみ」だと言われても、狩野川台風を知ってる奴なんて、カワイの全盛期を知ってる16番モデラーより少ないんじゃ?

974 ::2019/10/12(Sat) 00:13:41 .net
カワイってまだあったのか

975 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/12(土) 00:23:07.20 .net
伊勢湾台風ならなんとなくわかるが、近鉄名古屋線が台風被害を逆手にとって標準軌にしたと聞いている。

976 ::2019/10/12(Sat) 00:35:36 .net
アレはまぁ元々その予定だったものを、復旧に合わせて工事を前倒しにして実施したものだけどね。

977 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/12(土) 06:24:20.19 .net
エンドウの人
サウナに泊まってるらしいよ

模型ショーのために

978 ::2019/10/12(Sat) 08:19:07 .net
蒲田のショー、今日は開催中止と出ているな。
芋もカツミも全店休業。
まあ、妥当だよな。

979 ::2019/10/12(Sat) 08:56:41 .net
開けても行く奴がいないだろ。
いたとしても、飛来物に当たって怪我でもしようもんなら、
「開催した方に責任がある!」などと尻を持ち込むイカレヲタくらいだし。

980 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/10/12(Sat) 09:19:10 .net
>>971
Q:エンドウ 模型ショーでの販売中止らしいよ。
  せっかく会場に運んだのにね。
A:それはそれは、貴重な換金のチャンスが!!

981 :名無しさん@線路いっぱい。:2019/10/12(Sat) 09:23:54 .net
>>969
Q:どこが「閉鎖的」なんだ?
A:お芋屋さんのお得意様ご招待会に呼ばれなかったからだろう

982 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/12(Sat) 11:57:33 .net
メーカー生地完成品で塗装だけすればいいとか
そういうタイプのを沿克に出してほしい

983 ::2019/10/12(Sat) 13:02:59 .net
>>982
浮くの塗装代だけじゃん・・・安くなっても1諭吉程度

984 ::2019/10/12(Sat) 13:09:39 .net
エンカツは組立の雑さ、粗を購入者には分厚い塗膜で
ごまかしている。恥を晒すような生地完成品売りはないでしょう。

985 ::2019/10/12(Sat) 13:42:39 .net
>>984
それ以前に買った奴の塗装技術が恥を晒すだけ。

986 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/12(Sat) 14:40:00 .net
>>983
昔、天賞堂で未塗装完成の釜が数種類少数売っていた。
いわゆる天賞堂製品の最高峰の「カブト」製品。
同一形式の塗装済み完成品の未塗装版。
なぜか未塗装の方が定価の約1割程高かった。
未塗装にして売るにはハンダを極力表に出さない工作代の方が塗装代より上回ってそうです。

>>984
>エンカツは組立の雑さ
それより酷い組立の雑さは韓国製でした。
塗装剥がしたら「えっ!」と思う程の酷さ。
ロストパーツ多用でハンダはほんの少しだけ。
韓国製品は綺麗に誤魔化していますね。

987 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/12(Sat) 15:10:30 .net
UトレのE233の再生産、サロ2両セットとかどんな需要あるの?

988 ::2019/10/12(Sat) 18:39:01 .net
E233系のサロは2両で一人前。

989 ::2019/10/12(Sat) 22:44:55 .net
ツイッターでエンカツ叩いてる奴が作ったのってエンカツのよりキタナイのばかり
パーツたくさんつけて自己満足してるけどキタナイ

990 ::2019/10/13(Sun) 14:24:59 .net
>>984
いつの時代の話してるんだよw

991 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/13(Sun) 16:06:09 .net
予定品のEast Eはいつでるんだ?

992 ::2019/10/13(Sun) 17:27:19 .net
E3系こまち 再販はないですかね…。

993 ::2019/10/13(Sun) 19:10:04 .net
カツミには200系新幹線を改良生産してほしい

994 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/14(月) 03:35:28.88 .net
塗装済み組み立てキットで少しでも安くする工夫をしないと

995 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/14(Mon) 05:10:43 .net
夢空間33万円+税か

996 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/14(月) 07:07:50.25 .net
>>994
値段がハードルになってる連中が買えるレベルにまでコストを下げるのは不可能だから、設定しても売れない
>塗装済キット。

997 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/14(月) 11:18:45.97 .net
E531系0番台 完成品基本5両セット\470,800
E531系0番台 完成品中間5両セット\457,600
E531系3000番台 完成品5両編成セット\470,800

998 :名無しさん@線路いっぱい:2019/10/14(Mon) 12:01:50 .net
>>994
その簡単に組み上げられる塗装済みキットすら組めない者が多いのも事実。

999 ::2019/10/14(Mon) 13:30:14 .net
OT冷たい

1000 ::2019/10/14(Mon) 13:33:56 .net
T河嫌い

1001 ::2019/10/14(Mon) 13:34:10 .net
995

1002 ::2019/10/14(Mon) 13:34:22 .net
996

1003 ::2019/10/14(Mon) 13:34:35 .net
997

1004 ::2019/10/14(Mon) 13:34:46 .net
998

1005 ::2019/10/14(Mon) 13:34:58 .net
999

1006 ::2019/10/14(Mon) 13:35:26 .net
1000なら今年またメーカー1社廃業

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
217 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★