■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合44 【MIRA】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 01:08:24.42 ID:ipkNL4sN.net
- 公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/index.htm
グレード一覧
http://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/index.html
前スレ
【DAIHATSU】 ダイハツ ミラ 総合43 【MIRA】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1508067596/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 01:11:37.06 ID:ipkNL4sN.net
- 【ダイハツ】ミラ・トコット
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1527760551/
【ダイハツ】 ミラバン Part30 【Mira VAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519702496/
ミラジーノ(L700S/L710S)part3
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1524294803/
ミラジーノ（ L650S/L660S）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1420378581/
【ダイハツ】ミラ TR-XX【アヴァンツァート】10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1393628724/
【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515162269/
【ダイハツ】ミラ イース Part71【タコと燃料計】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514258796/
関連スレ
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 03:58:26.50 ID:QvxCzi5p.net
- ミラの中古車を買うなら
どれが人気やお勧めを教えてください
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 21:05:45.58 ID:M7pwWe4v.net
- >>1乙
L502SのTR買おうよ
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/14(木) 21:18:07.16 ID:23orKxfH.net
- 7万キロも走った24年式l275ミラｘｃｖｔを去年中古で購入
ロードノイズ煩いんでオトナシートをスペアタイヤの下の
トランクフロアに張ってみたいけど効果あるんかいな？
焼け石に水かな？
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/15(金) 23:07:18.63 ID:+we+/cG2.net
- ミラが煩いとか抜けたこと言うアホは何乗っても煩いとほざく
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 05:20:22.05 ID:FvAKFQYn.net
- >>5
つ乗り替え
タイヤを静かな物に換える
サスペンション交換
ムーヴ等から防音材等を流用
等対策は有れどコスト的に合わないから高級車の下位グレードで2.5Lの程度良中古位が満足度高いんじゃね
軽で金余り出さないで満足度高くは無理や
維持費削減の代償である程度堪え忍ぶもんやでEFで耐えてるのにKFで贅沢言われても知らんがな
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 20:54:11.23 ID:Y34Td5uq.net
- 電気自動車が良いんじゃね
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 20:55:55.05 ID:I3lWdFNS.net
- ホバークラフトでも乗ってろ
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/16(土) 21:47:07.52 ID:fQrkSkuL.net
- 俺のL250、タイヤが減りきったんで交換したがロードノイズが特に低減する事もなく
エコタイヤだとこんなもんか？などと思いながら数カ月経ったら「ゴーッ！」という
尋常じゃない音がし出して「ああ、これはタイヤとかじゃないや」と気付いて
ハブベアリングを交換する事になった
修理したら当然のように以前よりも静かになったんで、そっちも疑ってみると良いかもね
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/17(日) 22:05:34.31 ID:Q1NEZM5p.net
- 空気圧もチェックしたほうが良いかも
最近ちょっと煩いと思ったら空気圧が1.6位だった・・・多少マシになった
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 01:19:00.55 ID:NEgLUkqV.net
- 9月のマイナーチェンジ情報頼む。タコメーター付くかな？
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 17:48:46.24 ID:NHdK02sC.net
- >>5
オナシートって何？
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 17:51:18.83 ID:NHdK02sC.net
- マイナーチェンジなんかないよ。
OEM車に年改入れるだけ
B型に移行するけどなにも変わらないよ
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 05:21:12.22 ID:i4bmpWXa.net
- ミラココアってぶっちゃけ運転席からボンネットなんか見えないよね
そうとうシート上げてハンドルにしがみつくような体制じゃないとボンネット先端なんか見えない
自分はミライースとかみたいにフロントガラス寝てる方がフロントガラスの下端からの延長線上としてボンネット先端が想像しやすいけど、ココアみたいにフロントガラスが垂直に近いとそういう想像が出来ない
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 08:19:49.29 ID:bLCdQWyW.net
- ボンネット見えなくても想像できるのがフツーだからな
意外と、ちょっと不安だけど「こんなもんじゃね？」って思ってる感覚はだいたい合ってるからご心配なさんな
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 13:19:06.68 ID:U90OtyNH.net
- そもそもわしが乗ってた250と今乗ってる275もボンネット見えんわい
近年ボンネット見えて昔を思い出したのはHE21のスズキアルトラピンだけじゃ
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 05:55:03.66 ID:MrMvejJY.net
- 初代ミラに乗ってました
今でも手に入るかなあ
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:45:38.84 ID:6AC2znLf.net
- ２気筒のやつかい
市内一台動いてないのがあったかなぁ
当時のハイゼットは現役いるけどミラはせいぜい２代目ですね
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/29(金) 23:43:47.90 ID:iw4HWvd6.net
- ココアって見た目だけ？
中古でもそこそこ高いけど
可愛い他にいいところある？
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 14:17:25.11 ID:ZJ1n4F+a.net
- 単なるミラのボディ乗せ換えだから外装と内装の見た目だけといえばその通りだが
車ってのは見た目で人気にも違いが出てくるもんだしそれを気にいる人が多いから
値段も高くなる
見た目が気にいったのなら買えばいいし見た目が違うだけで高いのは馬鹿らしいと
思うなら買わなければいいだけの事だよ
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/30(土) 15:16:43.66 ID:YXNvliYp.net
- >>20
中古軽自動車に一流自動車会社小型車以上の装備要求する椰子が相当数居る
走行距離50000キロ以下で値付を高めに設定出来る便利なタマがココア
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 22:10:19.80 ID:SDW25BS/.net
- 新型ジムニー出したスズキはポリシーが有る
その場しのぎの中身の無いデザインだけ
親会社トヨタの顔色伺いダイハツはポリシーは無い
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 01:42:30.96 ID:BZq6b96t.net
- >>23
ミラトコットに関してはえらく後進的な商品企画かと考えていたが
市場反応を観測すると遥か昔のミラクォーレが平成も終わりに還ってきてホッとしたようなデザイン論が出てる
あのレトロデザインは市場に必要でしかも車内空間はムーヴに迫る広さ
ミライースがトヨタ的デザインで
ミラトコットはダイハツ調なんだと云われて納得している
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 07:54:21.84 ID:bBxn7Cnr.net
- イースもトコットもいいけど（乗る気はない）純粋なミラ系の後継車出してくれ～
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 09:05:50.96 ID:jZFAtyZn.net
- トコットはあの価格帯で物足りないけど運転支援システムであるSA3搭載でコーナーセンサーとサイドエアバック装備はすごいと思うなぁ。
車内高もあるし、街乗りやちょっと遠出にはいい感じ
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 12:07:59.35 ID:72mYvYQE.net
- ハム太郎は５速ＭＴだすのかな・
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 13:32:18.75 ID:T5WXNydH.net
- 女がMT使えるはずないだろ
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 19:01:21.89 ID:iM93ZndD.net
- ココアって生産終了してたんだな...
嫁が買いたいって言ってたんだが、
中古しかないと厳しいかな。
白とピンクのが欲しいらしいけど、自分は走ってるの見たことない。
かなり数少ないよね？
ちょっと前にも書き込みあるけど、
かわいいだけだよな？
機能的には何も無い普通の軽？
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 19:24:57.70 ID:hQJczD6I.net
- 可愛いだけで流行りの安全装備は何も無い
見た目が全てだけどそれで十分
不満があるとすればフランス車に乗ってたから乗り味がもっと柔らかいといいのにな～ってのと収納がちょっと物足りないってとこくらいだけど100均のフックを取り付けたり工夫して楽しんでる
最終目標はルーフキャリアを付ける事
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 19:26:55.44 ID:v7L/5H1F.net
- >>26
何が物足りないの？
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 22:48:45.77 ID:6sqL4raz.net
- >>30
ココアってただでさえ足回り柔らかくね？
収納はたしかにちょっと物足りないけど一人で乗るなら必要十分って感じかな
個人的にアームレストに収納ないのはまだいいけど長さが短いのが気になる
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 23:31:04.86 ID:sCKvx4FP.net
- YouTubeで急ハンドル動画あったよね
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 15:10:25.96 ID:d0OWxhkL.net
- >>32
乗り味はホイールベースの長さも関係してくるし軽にそこまで求めてないから許容範囲かな
ココアは見るだけ乗るだけで気分を上げてくれる所有して楽しい車だと思う
安全装備てんこ盛りに拘らない人なら中古でも全然アリじゃないかな
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 19:11:27.24 ID:ea06Dstw.net
- プカプカするミラココアかわええｗｗｗｗｗ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1015453075799068672/pu/vid/1324x720/vz-iqFi70iOKCNuc.mp4
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 19:32:37.71 ID:SISZ0PH/.net
- なんで突っ込んでくるんだよww
可愛い
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 00:17:11.78 ID:irEEaUM9.net
- >>35
オレも煽りに来たけど、ココアのスレないんだな
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 08:56:19.34 ID:jxavvjSj.net
- これ劇団員と同じでやらせじゃないのか？さすがにこんなバカはいないだろ
それにカメラワークも変だしなんだか違和感ありまくる
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 11:33:42.50 ID:Dl2Nbua/.net
- >>28
知り合いの女の子は大型ダンプ乗ってるぞ仕事でダイハツの女性客は軽でもゴリゴリするのが多そう
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/09(月) 18:17:37.40 ID:KO6zjrGO.net
- 今日の燃費は過去最高リッター32kmだったぜ
燃料計壊れたかと思ったけど間違いない
一体なにが良かったんだろ？
先週半年点検はしたけど交換したのはエンジンオイルだけだし
良くわからんがまぁいいや
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 02:51:38.61 ID:Lu4D2O6M.net
- >>35
わざわざ突っ込んでいくとか、無謀だなあ
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 10:29:23.73 ID:R4Go7hyM.net
- >>40
L275は条件良ければ満タン法でも32km/L超える燃費ポテンシャルあるからな
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1433424365/29
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 11:26:55.97 ID:l/ZCNVJl.net
- >>40
点検でオイル添加剤とか燃料添加剤入れられたんじゃないの？
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 20:38:44.74 ID:BvMOncDO.net
- 勝手に添加剤入れたんだろうか？
デラってそんな事すんのか？
つーか自前で入れてたからあんま意味ないかもなー
16万キロ走って慣らしが終わってアタリが付いたって事にしトコット
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 21:28:30.07 ID:/Pk6OtmQ.net
- >>35
このニュース見てたけど、このあとなんとかバックで脱出して引き返していったよ
んでスタジオのNHKアナウンサーが
「いま中継で水に突っ込んで行った車がいましたが危険ですので絶対にやめてください」
みたいなこと言って注意してた
この運転手あの水のたまってるところを行けると思ったんかね
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/10(火) 21:51:48.57 ID:X4QCVPY3.net
- 貴重なココアが無事でよかった。後から不具合に見舞われるかもしれないけど
警察も手が回ってないのか通行止めになってないみたいだし
この手の危険を知らないドライバーならしょうがないのかな？
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 00:41:47.60 ID:hAr1xxi8.net
- 40キロ出すとラジオの音が聞こえない
シートベルトの巻き取りが悪い
シートベルトの位置が取って付け
いろんなところが町工場の試作品レベル
30分も座ってられない出来の悪いシート
こんな底辺なクルマ営業車に選んだ会社を恨むわ！
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 01:15:59.64 ID:iQSxZ2ow.net
- ベンツ乗っても文句垂れるカス
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 23:27:08.15 ID:WB36nnV5.net
- >>48 ごまめの歯軋りってしってる？(笑)
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 09:08:00.22 ID:ZeVfwNtn.net
- >>47
そんな社用車に乗せられてグチグチ喚いてるのをごまめの歯軋りって言うんじゃネ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 17:47:53.69 ID:k+E9v9Vf.net
- L700ミラにNRFのサイドステップを取り付けている状態で
車検に通るのだろうか？
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 01:19:45.77 ID:MZU67sHh.net
- やっぱ底辺のクルマに好きで乗ってる奴等は底辺の連中ばっかり(笑)
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 01:54:02.75 ID:zwiWYzoD.net
- 節子それ違う、底辺は何に乗っても底辺や、車は関係あらへん
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 14:36:08.35 ID:6v2sjU2U.net
- タイヤが生まれたての小鹿みたいになってるセルシオに乗るのとミラに乗るのはどっちが底辺ぽくないんだろう
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 15:11:40.86 ID:ohOq3/KP.net
- 営業車が気にくわないとか会社と社員の問題でミラやユーザーにボヤキに来てるのは筋違いだろ
俺らも俺らの車もあんたやあんたの会社とも無関係なんだが
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 15:23:44.52 ID:I7iGHDJQ.net
- ハイソな営業車ってなんじゃろ？
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/18(水) 10:06:05.18 ID:LuP8rooQ.net
- 運転手付きで運転席と後部座席の間にガラスの仕切りがあってボタン１つでウィ～ンってなるやつ
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/19(木) 22:17:47.30 ID:x2OSZHaD.net
- 燃えるハガキが来たけど
これってオイル交換してからどのぐらいで燃えるものなの
結構貯まってから燃えるの
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/20(金) 04:04:37.84 ID:bGepWgWJ.net
- 275は前方排気なのがええな
タコ足入れたらニヤニヤできるし
でも換えたりしてないけど
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/21(土) 13:12:09.07 ID:Zx0zAJgQ.net
- >>58
燃えた人が答えてくれるの？ディーラーに聞いたほうがいいだろ
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/22(日) 20:16:30.99 ID:OSwEPheX.net
- ,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ∧_∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (・ω・`)／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しくつこたらんかい(関西語)
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良くつこたらんかい(関西語)
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ;￣￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
. ∧_∧
===,=（´･ω･｀）
||＿__|_ﾟし-Jﾟ||＿
∧_∧／ ／／.＿＿＿|^∧_∧
（´･ω･｀） ／|| |口|（´･ω･｀）
.／(^(^／／|| || |口|⊂ ＿）
∧_∧ ／.／ || || |口| || ∧_∧
∧_∧ （´･ω･｀）／ ...|| || |口| || （´･ω･｀）
（´･ω･｀） ／(^(^／ ／ .|| || |口| || ﾟし-Jﾟ
"" ﾟし-Jﾟ:::'' |／ |／ '' " :: ":::::⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, "￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " ::::
ぼくたちは なかよくつこたってるよ(関西語)
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/23(月) 15:39:06.62 ID:qE4GQzJD.net
- L250の整備要領持ってる人いたらエンジンのヘッドカバーのとこだけ見せて？
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 06:50:21.85 ID:T+dEw6FP.net
- >>62
例の油洩れかい
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 08:51:30.36 ID:e+w94bN7.net
- >>63
そうそう持病のヘッドカバーからのオイル漏れ
ディーラーにオルタの点検で持ってたら酷くはないけど漏れてるって言われた
工賃が7000～8000円だってさ
ヘッドカバーの締め付けトルクと締める順番が知りたい
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 04:42:06.09 ID:qgACh0Z8.net
- 17万キロだけどオイル滲み無いけどなー
トルクなんてゴムワッシャーだから適当よ
順番なんか関係無いぞ内側から外へ締めればいい
こんな事もわからんヤツは壊すだけだからデラへ行け
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 08:45:10.62 ID:Ens6h7Vx.net
- >>65
それお前がズボラなだけだからｗ
知らんならしゃしゃり出んなアホ
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 22:14:23.32 ID:oYkUGswi.net
- VE？SE？
見てメモってきてやる
トルクはたぶん10.0N-mだよ
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 01:27:32.29 ID:xOasShlB.net
- この持病を克服すればL250は長持ちするよ。
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 04:54:12.08 ID:E/nH9wEM.net
- ズボラ？はぁ？
一から十まで全部教えてもらわないと何もできない無知が逆ギレかよw
ゴムパッキン相手に指定トルクなんざ目安でしかねーのに馬鹿はこれだよ
大体オイル漏れするような下手糞な乗り方しといて恥ずかしくない神経を疑うわ
馬鹿は自分が馬鹿ってわからないからタチが悪いw
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 15:44:29.09 ID:trmzKxgb.net
- >>69
いきなり自己紹介すんなよ
乗り方でオイル漏れとか言ってる辺りから察するにこいつは何も知らないしわかってない
しかもゴムパッキンってｗ
お前はオイル交換も車検毎で十分と思ってるアホなんだろ？
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 17:44:26.70 ID:s2F2b/vh.net
- ごめんテキトーすぎてウソこいたｗ
5.5±1.1N-mだとさ
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 21:42:11.53 ID:DZQX3sl7.net
- けっこう弱いもんだな。
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 06:26:21.60 ID:Xg/OpSY1.net
- ヘッドカバーにゴムパッキンがあることも知らんとはさすが無知くんだなw
冬に暖気もロクにせず走り出すアホや真夏にエアコン掛けたままコンビニに
長時間駐車する間抜けにはオイル漏れ車がお似合いだわなwww
しかしシール剤の存在すら知らんアホは直そうとしてさらに壊すのに
何もわかってないからまた笑えるw
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 08:56:58.79 ID:KpAMR+It.net
- >>71
サンキュー！
メインカーの整備要領だと10.0Nmだったからわからなかったらそれで締めようと思ってたけど聞いてよかった
ついでに締める順番の記載とかなかった？対角締め？の字締め？水平ボルトは最初に締める？
>>73
あのね、お前以外はみんなタペットパッキンの事とわかって話進めてるんだけどな
お前みたいなズボラB型馬鹿はドレンボルトを馬鹿力で締めてオイルドレン破壊するのがお似合いだぞｗ
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 11:39:45.41 ID:GdO5DiHp.net
- ちなみにKFの場合はどれくらいのトルクなん？
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 05:30:17.48 ID:oquwR9fy.net
- 対角締めも聞かなきゃわからんアホwwwww
で？シール剤も塗らずに締めこみさらにダダ漏れ発生だわなw
漏れが収まらずさらに馬鹿締めするんだろなwww
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 08:48:11.76 ID:aqQKBd1g.net
- 草生やし過ぎて負け認めてるようなもんだな
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 18:46:26.74 ID:FVkrWKKH.net
- 室内に変な振動が入ってくるって言ったら電動ファンを交換しましたって車がかえってきたけど、エンジンマウントも新品になっている。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 19:30:24.41 ID:HrWQLYqP.net
- アイヤー
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:16:22.14 ID:YFMbeNJq.net
- >>74
SE？VE？
字で表現するのめんどくさいから写真上げてやんよ
KFも明日見てくるよ
一緒だと思うけど
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 21:22:38.70 ID:YFMbeNJq.net
- ゴムパッキンはゴムパッキンでいいんだけど
多くのタペットカバーのボルトは段付き半ネジになってて、締め込んでいってもボルトの段がヘッドに接触したあたりでパッキンの潰れる量は変化しなくなるんだ
だから締めていって締めごたえがあり、なおかつ緩まないであろうトルクで締めたらそれ以上の締め込みには意味がないのよ
だから普段タペットカバーを組み付けるときにトルクを気にすることはまずないね
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 07:45:39.97 ID:rovH06ex.net
- 極一部のバカはトルクがいくつか知りたくて発狂してるけどなw
トルクは？対角締めでいいの？誰か教えてーってさwww
あんなとこのパッキンがイカれる終わったエンジンに今更無駄っだつのwww
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/04(土) 12:18:01.04 ID:3DPtsj/H.net
- まぁそれでも知りたいっていうなら俺はデータ持ってるから紹介してやるさ
気になっちまうもんはしょうがねぇだろｗ
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 01:40:50.64 ID:c3zUi05K.net
- トルクバカおやじは間違いなくオイル入れすぎってデラにブチ切れしてたヤツだな
オイルチェンジャーで抜いたら白煙消えたからデラは信用できんとか抜かしてたけど
このとき既にエンジン逝ってんじゃんかwww
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 03:27:18.33 ID:/x8QU1Fa.net
- >>84
いつの事だい？
トルクの話題は規定トルクが出て来たらそうなってるなら該当箇所が故障したら参考にするってだけで何か揉めてるなと傍観してた
オイルはディラー以外のバイトが交換しているようなとこにまかせてると量が少なくてクレーム付けられたら嫌なのかいつも上限より多いので適正量にするのに自己管理に替えただけだが
白煙は前から出てないがチェンジャーは他の油脂類にも使えるので有ればあったで便利だし楽だよ
ガレージじゃないし季節や天候によってはジャッキアップ面倒だし気を使うからフロアジャッキは重いしで使用は控えたいんだよ
チェンジャー有るのに専用スローブも要らんし
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 03:33:03.71 ID:DPztwnAe.net
- >>84
よく分かったな
凄い
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 04:33:40.10 ID:/x8QU1Fa.net
- >>86
違うけどね
チェンジャーは注文したときに使っている人がいるかと思って聞いた事はある
細かいことは忘れてたから今見返したけど、オイルは上限から大分多目に入れられ続けたから当時は白煙一時的に出てたようだけど、適正量にしたのと、その後燃料漏れが見つかって部品交換したりしたけど白煙が何年か出てないので忘れてた。
ヘッドカバーは不具合出てないので換えようと思った事は無いけど何か揉めてる様だけど、いつか不具合出るかもしれないから数値だけ参考に知りたいかなと静観してたら何か決めつけられて困ったとこ
無関係なんだけど
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 04:44:57.27 ID:/x8QU1Fa.net
- >>74
揉めるのは構わないんだけど何か誤解されてるから別人だと言ってくれないかな
Wをたくさん付ける人は色々と面倒だから絡まれたくないんだよ
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 15:58:41.16 ID:D1Fkrzfo.net
- 喧嘩はやめてぇ
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 16:09:59.42 ID:7iwciBGo.net
- 二人を止めてぇ
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 08:56:56.88 ID:6lKhZl+L.net
- >>80
返信遅くなったけどSE
ズボラB型馬鹿が発狂してるけどトルク管理は基本だから助かる
>>88
別人だよ
このｗ連発の馬鹿って誰にでも突っかかってんのかよｗ
よっぽど実生活でストレス貯まってるんだろうな
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 09:08:53.08 ID:6lKhZl+L.net
- >>81
実はもう一台あるミラのタペットパッキンを交換したことあるんだけどミラは全部ネジ切ってある
なので今回は確実にやりたいからマニュアル参照してやりたいってだけなんだよね
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 17:15:15.03 ID:nwt6jiBr.net
- >>91
やっぱマニュアルうｐするのは気が引けるから、こんなのでわかるかい？ｗ
⑧④②⑥
#1#2#3
⑤①③⑦
前ハイゼットのSE空けたときは普通の段付きボルトだったような
まさか前オーナーが増し締めするために全ネジにしちゃったとかじゃないだろうなｗｗｗ
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:50:18.27 ID:l9jzNq54.net
- たかがボルトひとつに大騒ぎとかもうねw
整備士はどうでもいいトコのトルクなんか一々確認する必要しねーし
そろそろバカ自慢で荒らすの辞めてくれや
どうも日本人じゃないみたいだから言葉通じないかもだけどw
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 22:29:53.04 ID:Y4EDvC0A.net
- 今回のは整備士が修理するんじゃ無くてユーザーが修理する様だから整備マニュアルを参考にする方が無難ってだけやろ
感覚とか大体でいいってのは分からなくは無いが自分で自分の車を作業するならともかく、他人が無難でより安全な方を選択しようとしているのに対して適したアドバイスを送らなかった人については多少揉める事になったようだね
トルクの範囲が合うトルクレンチ持ってたら俺もそうするかな
トラブルは二度は御免だからね
無難が好きな人もトルクレンチあったらそうすると思うよ
無かったらなるべく無難な締め方で2回に分けてやや緩めに締めて様子見して問題有りそうなら増し締めかな
大体でいいってのも分かるんだけど自分の車でない限り自己責任で良いとはならないしさ
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 22:35:31.24 ID:qVPcRWr6.net
- トコットはさ 初代L55型に先祖返りしたんだよ
ミラは6代目ｌ２５０七代目ｌ２７５で
流行り流線形スタイルを取り入れたが
結局は運転しにくいスタイルだったとダイハツは自ら認めたようなもんだ
ｌ275ミラのドアバイザー付きに乗ってるが左右の死角が多くて運転しにくい
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 22:39:37.26 ID:Y4EDvC0A.net
- >>91
どうも
助かりました。
wwwさんはしつこいから疲れませんか？
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 08:58:17.68 ID:QQCkanX/.net
- >>93
なるほど内側→外側に向かって閉めて横ネジは最後か
ありがと！すごく参考になった
ボルトは念の為に調べたけど純正部品も全ネジだね
古いミラだからなのかな？
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 09:02:49.19 ID:QQCkanX/.net
- >>95
多少揉める事になったんじゃなくて馬鹿が勝手に絡んできただけだよ
ウンコを踏んだんじゃなくてウンコが自ら踏ませに来た感じじゃないかなｗ
>>97
ネットでもリアルでも関わったらダメな感じの人だね
根拠も主張もないデタラメな奴だから相手するだけ時間の無駄だと思ったよ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 20:42:53.31 ID:HieDo7HF.net
- ボルトの締め方もわからない小卒クンは締め付けトルクより
羞恥心を調べて身に着けろよ
あぁそうか一生笑われ者でいい負け犬だったなw
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 00:01:22.44 ID:7lNgdODR.net
- 嗚呼倉リ価
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 13:19:52.33 ID:RATTaznD.net
- ダイハツにちょっとしたアイデア提案するよ
商用ミライースにターボモデル追加したらどうですか
以外と需要はあるミラバンで高速走っているのを見かけるので
仕事車として商用ミライースのターボモデルはありかもアルトバンとの競合にも有利
モデルはＭＴとCVTでそれぞれＦＦと４ＷＤがある
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 14:16:37.80 ID:sSJFOMfI.net
- >>102
あの足回りにターボは危険だろ
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 20:21:27.31 ID:SyzxaMNv.net
- 商用車の定義もわからんアホ発見
何でも付ければ良いと思い込んでるバカ発見
必ずアルトと比較しないと何も判断できない無知発見
居ても役に立たないからミラスレから消えろ
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 22:04:35.63 ID:wkpVwl7q.net
- 本人もちょっとしたって言ってるんだしそこまで追い詰めなくてもいいだろw
イースターボードが有り得ないのは同意するが
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 08:06:29.55 ID:khyKY1Z5v
- 商用車には出ないだろうが乗用車でイースターボか似たようなのが出ないとは限らない
雑誌ではたまに記事は見掛ける
信憑性が疑問なので万に1つ位だろうが
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:49:24.47 ID:kNm1B/Hq.net
- ダイハツは低車高ターボましてMTなんか死んでも出さないよ
アルトRSに対する答えがキャスポ(笑)の会社に何を期待してるんだ？
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:55:51.71 ID:gD8OnTIT.net
- 一応コペンが・・・
椅子も倒せないような車は不便だから買わないけど
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 22:48:10.94 ID:ZpTFOu55.net
- ニューヨーク・タイムス（以下NYT）の編集委員に任命されたサラ・チョン（韓国系）が
過去に白人絶滅を願うツイートしていたことが発覚し、大炎上しています。
驚くことにNYTは彼女が過去にこうした発言をしていたことを知りながら採用し、
非難が殺到した後も擁護する姿勢を貫いています。
https://twitter.com/cyan112/status/1025317399329955840
・白人は（びっしょ濡れ）の犬のような臭いがする。
・白人男性のおっさんにひどい仕打ちをするのが大好き
・白人男性はクソだ
・白人は遺伝子的に日焼けに弱いからゴブリンのように地下で暮らすしかない
https://twitter.com/cyan112/status/1025321558259245056
サラ・チョンは白人だけではなく、非白人の男性と警察も大嫌いで殺したいと発言しました。ひどい人種差別主義者 +セクシストですねぇ。
https://twitter.com/cyan112/status/1025632164438835201
続きはソースで
https://snjpn.net/archives/61516
(deleted an unsolicited ad)
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 23:17:10.90 ID:xLxVbg8k.net
- 結局ハッチバックのターボMTあっても160万ぐらいするんじゃ売れなさそうだから売らなくね
ましてアルトワークスがあるんだからそこにわざわざ殴り込んでも共倒れするだけじゃないの
コペンぐらいになれば高くてもお金持ちの道楽になれるけど
TR-XX復活とか言ってないでワークス買ったらいいよ
あえて作ったって同じようなクルマにしかなんねーよ
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 06:25:27.34 ID:+tc8fNJ8.net
- 他メーカーと張り合うって訳じゃなければ廉価で作れるかも(出さないだろうが)
MT以外はソニカと似たようなコンセプトでだせば古いプラットフォーム昔からあるMT古めのエンジン最近の安全基準関係の装備は間に合わせで済ませてターボは車体に合わせてロープレッシャーにするとかならボロい分だけ値下げ出来るんじゃって気がしないでもない
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:46:49.57 ID:taq2ViQn.net
- >>111
二代目ミライースは
プラットフォームが替わって新型化している
初代ミライース用プラットフォームは廃版したので復活は無い
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:49:59.96 ID:taq2ViQn.net
- 私もウィキ調べるまで東南アジア向け新型プラットフォームの存在を知らなかった
新開発名乗るならエンジンコンパーネントは新設計のはず
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 20:15:37.94 ID:YqlGGjgJ.net
- トコット、中身がほとんどミラの後継機だな、エコ路線じゃない改良型というか
正直もうちょい頑張れって代物だけど
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 21:31:36.29 ID:QrB/3gQJ.net
- >>114
トコットはセールスポイントが無い
強いて言えばカーテンエアバッグ全車搭載くらいだ
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 21:59:00.69 ID:DvRDbq1l.net
- トコットは過剰装備 もっとシンプルで安いの出せよ！
ライトなんてハロゲンで十分 エアバッグも前席だけで十分
わけのわからん追突防止装備もいらん
シートはビニールレザーで十分
タコメーター付きと5速ＭＴで90万なら即買う
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 03:22:50.96 ID:gPEW3yw+.net
- いつもの鈴菌厨ウゼー
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 09:19:57.25 ID:X421ej1k.net
- >>116
どうせ潰れるんだしエアバックもいらんだろ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 18:49:18.49 ID:fh3lbX77.net
- アルトバンに追加のタコメーターでいいんでないの
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 23:49:35.18 ID:j95E0EMk.net
- プロ目はなくてもいいよね
価格の問題じゃなくてハロゲンのほうが似合いそう
まだ走ってるとこ見たことねぇな
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:38:53.64 ID:IXzqbJu2.net
- トコットのCMのまるちゃんカワイイ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:53:43.57 ID:bYuiWWQL.net
- えーたまちゃんだろー
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 19:59:41.70 ID:EjqvYkVU.net
- ダイハツはちびまる子CMに使ってさりげなくスズキを宣伝しているよな
ちびまる子ちゃんは静岡県が舞台の漫画アニメ作品、静岡市の２つ隣が浜松市だからな
ダイハツならじゃりんこチエだろ
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 17:33:03.91 ID:yMuUL0D8.net
- 大阪に絡めて対象ユーザーに売るってんならわてら陽気なオバタリアンじゃないかなぁ
オバチャンの買い物車だしフジの放送だから首都圏も絡めれるんじゃネ？
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 17:45:32.67 ID:r5yQahMC.net
- スズキはそういや静岡だったのな
どうでもいいから記憶の片隅にすら無かったわw
静岡と言えばやっぱヤマハにHKSにアペックスはアぺクセラか
まぁスズキなんぞ一生関わる事もないのは揺るぎようが無い事実だがな
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 11:42:41.61 ID:bsYghvIx.net
- ダイハツで買わなきゃいけない事情が有れば別だけど無ければ買うタイミングによるなぁ
新規エンジンが出なければ、次のアルトなりが軽量化の弊害を克復すれば試乗して検討くらいはするかな
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/17(金) 20:21:09.33 ID:J9uZ1bu8.net
- スズキは低いやつのデザインが壊滅的なので・・・・
なんだろあのデザイン差別、セレリオっぽい感じでいいのに
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 04:36:42.80 ID:7iSoOK4l.net
- 下駄に外見はあまり求めないかな
そのぶん内装やシートアレンジは使い勝手がなるべく良い方が使いやすくていいんだけどなぁ
タントやワゴンR等のシートアレンジを素材の質を落としてでも廉価車種の一部で再現してくれればいいのに
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 16:21:12.01 ID:4v/AvnLA.net
- 250なんだけど、みんなエアコン効く？
ガス入っててコンプレッサーも回ってるのに昼間全く冷たい風出ないんよ
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 16:46:14.30 ID:I09mdNNY.net
- >>129
この夏の酷暑でもエアコンは効いてるけど、燃費がとんでもなく悪くなってる
普段はリッター13キロ程度が10キロまで落ちた
いくぶん涼しくなってきたからまた燃費が戻るといいけどな
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 17:20:30.57 ID:4v/AvnLA.net
- >>130
すごく悪くなるよね。
トリップ見ながら「こんなに悪いから」って思ったもん。
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 19:59:26.11 ID:cNCOyOJ4.net
- デヴは大変だなー
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/18(土) 20:53:03.96 ID:STfg7hkB.net
- >>129
コンプレッサー壊れたので昼間は全然効かなかった
外気温42度だと内規循環フル稼働しても車内38度とか
夜や日陰だともうちょい効くけどそれでも外気温から8度下がるのが限界だった
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 09:30:06.54 ID:ohufohNZ.net
- デザインやパワートレーンの違いはありますが
イースとトコットのどちらにするか迷っている
妻が家にいますが…
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 13:11:46.39 ID:6ctSa7y3.net
- 値段が高くてもいいならトコットにしたら？
新しい車だし
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 14:13:36.74 ID:f++ttP11.net
- カーテンエアバックが付けられるから
トコ
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 23:08:33.33 ID:1Vz88MiD.net
- >>129
ガスが漏れないんなら、パワーエアコンプラスをお勧めする。
まじで入れた直後、冷たい風が出る。
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 00:06:43.36 ID:SX8KWRrs.net
- >>134
イースとトコを一台ずつ。
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 01:27:12.12 ID:nQWbDeKl.net
- エアコンガス漏れじゃないなら他に問題を抱えているのに
訳の分からんオカルトグッズを薦めるアホンダラw
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 05:11:49.54 ID:T3fBX2/j.net
- >>129
その条件でエアコンが効かないのは、電動ファンが回っていないんじゃないかな？
ファンが回っていれば前輪の後ろのドアの下あたりから風が排出されてくるからわかりやすいし、まずは確認してみては？
もしオートエアコンだと冷風と温風を混ぜるためのアクチュエータが壊れている可能性もあるが…。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/21(火) 21:29:41.73 ID:SYF0/oLd.net
- >>140
>>129です
ファンはバリバリ回ってるから、単にパワー不足ってことにしときますw
乗り継いできた軽はみんなエアコン効かなかったから、こんなもんだと思っときます！
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 04:43:02.81 ID:qKKXIZgY.net
- いい加減ポンコツ250なんか捨ててしまえ
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 13:08:17.74 ID:GnjJwoO+.net
- >>142
捨てたら違法投棄やがな
下取りで売るかリサイクルやろ
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 17:01:34.54 ID:nCMLFWlS.net
- 275のテールランプﾊｧﾊｧ
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:33:48.46 ID:9ItNeQ3d.net
- ダイハツはトヨタの完全子会社になって久しい
スズキのジムニーのような信念をもった車はだせない
女子供老人向けのオモチャ軽しかだせない
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:53:09.81 ID:/v1pKyIo.net
- イースだって
燃費とやすさを信念としてるように思うけど
逆にジムニー必要としない人にはジムニーの信念てなに？
あなたがジムニーの信念を理解できるんだったら
こんなところにいないでジムニースレに行ったら？
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 06:31:07.93 ID:2vEBf2Nn.net
- 馬鹿マジメに造ったミラに何も感じない鈍感に何を言っても無駄
やたら持ち上げられて喜んでる鈴菌厨は馬鹿だなー
スイスポ？BBAの買い物車じゃねーか
ジムニー？軽トラの4人乗りじゃねーか
騒ぐ程のもんじゃねー
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 08:06:22.79 ID:/L3AEuoR.net
- ジムニーはジムニーで悪くないがダイハツにはもう少し万人向けのテリオスキッドの後継とか
軽量化した上でシートアレンジ工夫したアクティバとか出して欲しいな
難しいから次はモデルチェンジしたハスラーでも検討するけど
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 09:15:35.91 ID:nbhw14Gr.net
- 次はN-van欲しい
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 14:19:58.79 ID:RrS72oDX.net
- >>148
ダイハツでもスズキでもどこでも
またkeiみたいなのが出ればいいと思う
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 18:07:53.40 ID:/L3AEuoR.net
- ダイハツだとキャストのアクティバ位しか出ないだろうね
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 20:55:34.00 ID:YB98DJN4.net
- もうダイハツなんて何の期待もしない方がいいんじゃないのかな？
ダイハツがジムニーみたいな魂の入った車を出したいと言っても
親会社トヨタがダメって言うでしょｗ
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 21:24:22.79 ID:/L3AEuoR.net
- ジムニーはジムニーでいいんだよ
あれは方向性は異なるけど三菱のランエボやスバルのSTIやホンダのタイプR等ある程度コスト度外視しても作る車のジャンルだからダイハツで言うとコペン位やろ
スレ違いだしSUVでの比較ならアクティバとハスラーになりこれもスレ違い
テリオスキッドでも先代ジムニーとの比較で該当しないよ
あれは特殊で他メーカーの軽でも比較出来ないよ
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 04:56:38.89 ID:aiS3t54x.net
- ジムニーに魂？
随分ショボイ魂だなオイw
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 12:39:50.28 ID:3byQ8CxE.net
- 軽規格に足を引っ張られるシエラが可愛そう
嫌いじゃないけど、660のエンジンじゃ無理があるよね・・・・
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 13:36:45.02 ID:vej/gspr.net
- >>155
ターボ付いてちょうどいいくらいだろ
シエラ程の馬力は不要だと思う
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 19:08:59.63 ID:1C5+pK9+.net
- >>149
詳しく見てないけどウェイクは負けたの？
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:52:01.14 ID:EhSOMV1G.net
- そんな事よりミラの話しようぜ！
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 21:52:58.42 ID:k2hYOD0W.net
- ミラの正統後継マダー？
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/24(金) 22:00:21.63 ID:IdAkyMGs.net
- >>159
ミラトコットは元祖ミラ/クオーレ直系と思う
最低価格110万円からの値段に貧民がブー垂れているけど
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 06:05:01.94 ID:4B4ezFnR.net
- 純粋なミラの名の車がそのうち出てくると思うけどな～
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 10:46:44.08 ID:X2VokiYR.net
- >>161
素ミラは80万円～
今や6エアバックと自動ブレーキ標準で100万円～でも価格付けが厳しい
わざわざミラ〇〇にするのは値段を上げる為と見ていいだろう
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 12:48:11.94 ID:d0AdTdrB.net
- 安全基準の引き上げ何かで義務化の装備が増えてるから一通り揃って各車種に搭載量産化されてからの方が装備の割りにはお手頃になるから待てばいいと捉えてる
地雷さんともう暫く付き合う予定だ
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:10:17.20 ID:G381vE3h.net
- っていうかもういい加減ミラって名前無くなってもいい頃合いじゃね
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:03:36.55 ID:c4QAOzVw.net
- ミラってネーミングはもう無用だろｗ
時代に合わない
トヨタ子会社なんだからカローラミニとかビッツミニってのが分かりやすいｗｗ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:49:56.12 ID:pCvqZ/KV.net
- >>165
馬鹿っぽくて良いね！
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 23:40:24.52 ID:Yp1+qp7a.net
- そういえばカローラも随分前からカローラナンチャラってサブネーム（？）つくようになってたな
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:29:41.45 ID:M+cpLE3x.net
- カヤバのHPだと、L200の後期はサスの形状が違うって書いてあるんだけど、実際使っている人いませんか？
http://www.kybweb.com/kybes/new_pilot/html/kakaku_09.asp
Jターボ・4ドア・2WDでダンパー交換しようと思っていて、使える製品を探しているんだよね。
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 23:16:03.04 ID:7XNLVXZg.net
- 車古過ぎィ！
このスレにもう乗ってる人居ないのでは？
すげーなあL260そろそろ終わりかーとか思ってる自分とはえらい違いだ
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 04:57:28.19 ID:jklRllG2.net
- 250で後10年引っ張る気だが古いのには古いのの楽しみ方があるからいいんじゃない
オールペイントとか失敗しても走行に影響が無い整備の練習には悪くない
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 08:40:26.47 ID:QLR7gn7D.net
- >>169
まずうちさぁ、旧ミラ・・・あんだけど・・・乗ってかない？
気軽にいろいろ弄れる車として持ち続けてるんだよね。
これはこれで楽しい。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 13:55:37.46 ID:70jtiiTW.net
- L250のオイルドレンボルトのトルク教えてくり
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 15:15:51.01 ID:XwsaRSuR.net
- >>172
は？ｗドレンボルトのトルクなんか漏れない程度に締めときゃいいんだよｗ
そんなことも分かんねーなら自分でやろうとすんなやｗｗ
（250kmf-cmですがネジ山の状態や座面、パッキンに合わせて適切に締め付けてください）
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 15:27:57.76 ID:XwsaRSuR.net
- >>168
資料サラッと漁ってみたところではその時点で形状の変更があった様子はないね...
減衰特性の仕様変更とか一部車種の不等ピッチスプリングとかの話は出てきたけれども
あとはもっと昔にスタビが付いたとかそれぐらいしかなさそう
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 16:22:35.25 ID:70jtiiTW.net
- >>173
いつも状態に合わせて2.5～3.5N.mで締めるんだけど念の為な
それといつまでも糞みたいな単位使うなよジジイｗｗ
(ありがとうございました。)
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 21:00:19.73 ID:wGD3Bit5.net
- 出たよ、またいつもの全部聞かないと何もできないクズが
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/28(火) 21:28:18.09 ID:QLR7gn7D.net
- >>174
わざわざありがとうございます。
いろいろ弄ってみます！
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/30(木) 11:22:23.21 ID:TdDn480X.net
- >>176
いきなりの自己紹介！？
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 13:45:29.72 ID:NKJnV1NG.net
- L275Sの純正バネレートって、どのくらいなんだろう。
6キロと4キロの車高調入れてるけど、きついな。
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/31(金) 21:33:15.20 ID:n3dHZ1Lu.net
- 何がきついのか・・・日本語って難しいね
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 04:22:50.08 ID:5GEhvIDC.net
- 以前手放したミラカスタム親戚の叔父がいつの間に乗ってた
屋根のヘコみとかワイパーレバー交換
とか手放したときそのままだった
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 10:06:50.55 ID:zqMkbv+1.net
- >>179
純正 直巻じゃないだろｗ
無知にもほどがある
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 17:53:23.11 ID:GzrwpH75.net
- >>179
減衰調整できるなら弱めてみたらどうだい
バネそのままでも結構変わるよ
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/01(土) 23:31:55.51 ID:9m8ZSUlE.net
- 富山在住で型式HBD-L275Vを中古で購入したのですが
スノータイヤでおすすめのタイヤとサイズがあったら教えて下さい。
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 00:29:21.82 ID:s5XqxXMy.net
- 雪国なら近所のタイヤ屋で聞けばいいのに
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 00:34:29.23 ID:jvhO58CQ.net
- 車体軽いからあんまり気にしなくてもなんとかなるのが軽のいい所
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 21:23:43.56 ID:T3MCX5IW.net
- >>141
そんならエアコンフィルター（ない場合はエバポレーター自体が）がホコリでびっしり詰まっているんだろうなぁ
次にありそうなのが、コンプレッサーのプーリーとベルトだけを見て、ちゃんと回っていると勘違いしているとか…
エンジンルームが狭すぎて目視では確認しづらいしありがち。エンジン音でマグネットクラッチの動作音も聞きづらいし。も
まあ軽だからってエアコンが効きにくいってことはないわ。ウェイクとかハイゼットのバンみたいな大空間車ならまだしも。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 09:09:45.66 ID:YQhTPfts.net
- >>150
KeiのBターボはお買い得だった
諸費用・オプション・値引き込み100万ジャストだった
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 12:48:49.71 ID:MDL+HDwT.net
- もうそんな安い値段は無理だね
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 14:19:23.82 ID:+t7xbxe3.net
- 285V乗ってて足回り弄りたいんだけど285S用って使えるよね？
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 14:54:31.00 ID:ATN1nD3p.net
- 今新車で一番安い車ってなんだろう？ミライースか？
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 15:18:59.14 ID:Jlttm2xi.net
- アルトバン
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 08:27:58.76 ID:AhUl8qD4.net
- L250SのＤ-SPORSのエアフィルターが廃番になってた
何買えばいいんだろう
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 12:18:30.37 ID:VBvdaU8X.net
- 純正の時と何も違いが無いなら純正
違いがあるならHKSでもBLITZでも
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 12:55:10.16 ID:jmGvBz3q.net
- 純正互換品も探せば無いこともない
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 19:19:09.71 ID:AhUl8qD4.net
- >>194>>195
サンキュー
BLITZ買いました
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/06(木) 22:52:56.99 ID:ya0oyTSu.net
- 糞250にまたドブ銭www
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 00:49:30.27 ID:TJBBAzUt.net
- ドブ沼にズブズブ浸かっていこうな^～
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 08:57:56.76 ID:eBJvmj8L.net
- 只の消耗品だし他でも掛かるものに目くじら立てるなよ
糞言うても安全基準やらがコロコロ替わる時期は待ちの一手や
一通り入れ替わってから新車に換える方がいい
今換えても後であれがない此がないよりましや
横滑り防止も義務化したしサイドエアバックや自動ブレーキ等も後数年で義務化みたいなもんやろ
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 11:11:25.84 ID:LoftadhH.net
- 安全基準強化で世代交代ですか
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/07(金) 22:05:54.90 ID:vg+rxGlU.net
- wniの鈴木里奈かわいい
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
(deleted an unsolicited ad)
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 17:45:12.62 ID:jVlmIg4i.net
- とあるサイトの白いボディに青いラインテープの軽自動車の廃車体写真を見て、あっこれは！
突然急に、かつて、ウチにあったミラ COTYを思い出した。
細かいことは一切覚えていない。
親父に尋ねてみた。最初に購入した軽自動車だったという。(最初に購入した車は最初期型ソアラVXの中古車)
2速AT、4ナンバーで後ろはヘッドレスト無しのベンチシートだった。
家族ではこの車をミラではなくコティと呼び親しんで、ちょっとした送迎や買い物では
冷房付きなので喜んで乗り出していたことを懐かしく思い出した。
検索して今日初めて知ったが、2000台限定車だったのか。
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/13(木) 21:49:03.59 ID:lo1ph5X9.net
- 期待を込めて、新型ミラ予想
発売2019年後半から2020年
・ラインナップ
廉価版のミラバン 70万
乗用車タイプ 80万から
ターボ 1２0万から
・スマアシの最新版
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 14:33:43.91 ID:IpJbwx1x.net
- ハム太郎からＬＥＤライトとかサイドエアバッグとか省いて
５速クロスミッション
フットレスト タコメーター
価格は９０万くらいなら買う
タイヤホイールは糸タイヤと鉄ホイールでいい
どうせ換えてしまうから
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 15:28:56.54 ID:aqm14sQL.net
- >>204
数の出ないクロスミッションを新開発して載せたら、それだけで車体価格300万とかになりかねないと思うけど
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 16:48:58.40 ID:ed6OAt1k.net
- >>204
乞食は黙ってアルト乗れ
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/14(金) 21:53:13.37 ID:3We48Bwd.net
- いつもの無知クレーマーでしょ放置しようぜ
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 21:41:14.36 ID:Ij27fr/R.net
- 初年度29年12月、走行1600kの275s今月買った。みなさんよろしく(^^)/
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/15(土) 23:30:36.33 ID:RqkkYjH6.net
- >>204
いいっすね...
クロスミッションをクロスミッションとして捉えるからダメなんだよな
最初からクロスしたギヤ比１本で決めて巡航は５速とファイナルだけで調整してくれりゃいいのにな
だいたい4MTの名残で3-4クソ離す悪しき風習はどうして最後まで残ってしまったんだ...
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 02:46:02.55 ID:wb2FfC+N.net
- >>208
その年式だとミラーとか、部分的に黒いよな。
俺の25年式だから、ぎり同色の税金7000何百円の型だ。
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 07:15:24.56 ID:MDrnkWqT.net
- l700の素ミラ
まだ乗れるか
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 08:32:59.88 ID:J1N0mjA/.net
- >>208
ずいぶん新し目な275が残っていたもんだね
末永く大事に乗ってね
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 10:42:09.83 ID:NNbWnXnG.net
- >>208
セルフスタンド行くと給油ノズル全部入らなくてイラつくと思うが
その275と末永く幸せに暮らすのだぞ
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 10:57:11.48 ID:U5KLoshP.net
- >>213
全部入る車を教えてほしい
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 11:13:13.44 ID:bxIsS+2i.net
- 逆に給油ノズルが全部入るタイプは店員に乱暴にぶち込まれると
ボディーに当てられて凹まされる可能性があんぞ
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 11:13:44.73 ID:NNbWnXnG.net
- >>214
スズキのラパンもうちにあるが給油ノズル全部入るな。故にアルト系は入ると思う
275の前に乗ってた250もノズル全部入った記憶
275に乗り換えて、車はちょっとモダンになった気がしたが給油ノズル入らなくて
あああああってなったな。一番最初の給油の時に
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 14:26:12.75 ID:0rcI1VyM.net
- >>216
今のラパンは入らんよ
普通車から初めて買った軽なので最初はびっくりしたよ
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 17:53:47.12 ID:wb2FfC+N.net
- 純正ハチマルタイヤ、乗り心地良すぎ(笑)
でもコーナーとタイヤの減りに気を付けなきゃな。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 04:37:13.68 ID:95AaFNKo.net
- >>211
おまい次第だ
うちのL502はまだこれからだ
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 08:07:10.43 ID:ngt6CP9X.net
- 145の80だと減りが速い気がするんだけど、空気圧管理しっかりすれば多少違うんだろうけど先にヒビも入るし交換時期は変わらんかも
R12に換えて3.0にしたから2.2迄放置で乗用2.2で空気圧管理したのと似たような結果出れば楽なんだけどどうなるやら
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 12:57:34.83 ID:trn7P7JW.net
- 207だけど、9年半乗ったL275V5MTからの買い替えを検討して最初アルトバンも考えた。
けど現ユーザからの評判も聞いて、NA5MTで探していたら、新古に近いＬ275S5MTがあったんで確保したって感じです。ミラバンのほうは売ろうとしたら値がつかないから結局持ったままで、しかも使用頻度は引き続きミラバンのほうが多いw
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 13:44:27.28 ID:6Fim+SMj.net
- ALTOよりMiraのほうが室内広いし、トルクある(推定)からいいじゃん
出だしと登坂はMiraのほうが速いよね。勿論型式によるかもだけど
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 14:28:08.90 ID:+YLryKcq.net
- >>204
無理
サイドエアバック関係は側面の安全基準強化で
それがないとクリアできないので、今後全車種義務化する流れを先駆けて標準化したもので外す事は多分ない
MTで不確かな情報でてるのはイースターボ位
予算倍加でコペンにしとく？
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 06:33:34.70 ID:IgBbjJ0A.net
- >>207
根拠のない特定は無意味じゃないか
この間も勝手に勘違いして決めつけて自爆した人いたろ
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 10:17:02.56 ID:bkPrjR2l.net
- >>221
ウチもL285SターボとL250S低グレードの二台持ってるがL250SがMTてのもあって稼働率はこっちが多いわw
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 22:43:39.14 ID:WZ3H9/Lu.net
- 毎回時期ミラにはアレ付けろコレ付けろ付けたら買うとボケ老人の
戯言みたいに繰り返してるキチガイがたった一人だけ居るんだよ
去年だったか2気筒のミラまだか？とか言っててクソワロタ
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 23:17:36.65 ID:O1pQ6ssK.net
- 「～だったら買う」と言ってるヤツは何があっても買わない
それだけは絶対の真理
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 00:40:12.22 ID:2db6PP0c.net
- 寂しい話だけど同等程度の車格で新車MTと言えば、次はアルトにならざるを得ないかな(後席パワーウィンドウとかカムとかでコストダウンしてるから次のモデル迄待つけど)
ダイハツはコペン以外では出ないんじゃないかな
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 12:00:54.96 ID:JBBwfn5I.net
- L275Sって何十万キロ走るんだろう。
もうじき10万キロ近いけど、乗り替えるかな。
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 14:56:37.93 ID:7XpK9n7B.net
- 次のイースMCでLグレードにMT追加を期待！
それをベースにTR-XXの展開と･･･リア分割可倒シートを
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 19:32:01.19 ID:1O4skPhU.net
- L502の60万キロがあるからなｗ
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 20:28:03.18 ID:xIgXduc4.net
- トコットとかいうのにMTとビジネスモデルあればいいのだけれども
あれミラみたく車内広いのかね？
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 21:48:25.12 ID:0wqLqXVm.net
- L275 5MT大きな不具合が無く現在17万キロ
デラの人も乗り方が丁寧な人なら全く問題ない距離だから
まだまだ乗れるって言ってた
ちなみに下手糞なMT乗りなら半年もたずにクラッチ交換らしいw
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 23:29:49.22 ID:+5dVYZF0.net
- 250や260は走行距離少なくても地雷扱いなのかな
一般的な評価では過走行の275や285に比べれば体感は別として客観的評価額ではあんまり変わらないような
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 00:47:44.62 ID:8J7QK2/0.net
- L250も現存のものは10万キロ前後走行しているだろうし、年式も10年以上で査定は出ない。
でも至って堅牢だと聞く。同年代のアルトより残存率は遥かに高い。
L260は殆ど見かけなくなった。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/21(金) 01:04:20.37 ID:1Fg7w7M5.net
- >>235
家のは5万Km 年式もモデル末期なので275や285の初期型より僅かに古いだけ
新車の補助金が出始める少し前だった
先に情報出てれば補助金貰って275にしたんだけど、後の祭り(まあ高くも無かったけど、ショボさの戦闘力は高い)
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 10:57:48.41 ID:mNQM1bxC.net
- 去年買った6万㌔のL260sのMTまだまだ元気
ターボとも4WDとも見た目からじゃすぐ分からないので
良く舐められたりするけどそこがまた良いw
タワーバーとスポーツショックとクイックシフト付けたい
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 20:37:55.93 ID:a8wf7Hs+.net
- 250はボディ丈夫だからラリーでもしない限り補強は重くなるだけで意味なし
クイックシフトもふいんき（何故かryu）パーツだし不要
シフトノブ短くしてるだけでハンドルから遠くなる
それでもって言うなら純正のノブを加工すればいい
そもそもターボエンジンは早いシフトは無理だぞ
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 20:45:17.89 ID:vP6iso4g.net
- >>238
ふんいき で変換 雰囲気
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 22:29:17.68 ID:YZBfMthZ.net
- >>237
流石にその距離だとまだまだ元気でいいね
こちらモデルチェンジ直前に購入したH18年式5MTの260Sもうすぐ20万キロ
もうダメぽ
エアコンのコンプレッサーが固着しないように冬でもたまに回した方がいいよ
15万超えたあたりで怪しくなってくるよ
その際あんまり高回転回すとギャリギャリ言ってビックリするから低回転でコンプレッサー回した方がいいよ
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 22:37:54.07 ID:vP6iso4g.net
- エアコンフィルターが無いから詰まるんやないかな
後から付けた
メーカーもエアコンフィルター位付けてから出荷してほしいもんだ
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/22(土) 22:57:25.57 ID:YnYlab6r.net
- >>240
AVYrsのMT今結構中古で出てるぞ
安いうちに買っといたら？
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 05:53:51.32 ID:35Wy6G77.net
- ショートシフトはいいぞ
純正だいぶストローク長くいからね
ストローク短いほうが気持ちいいよ
レバーの上側を短くするんじゃなくて下側を伸ばせばええんやで
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 06:43:36.35 ID:wPQgLTCQ.net
- 長さよりもシフトのノブが珠にズレるのが不快だな
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 08:01:34.30 ID:ot43azDC.net
- クイックシフトはシフトの長さは変えずに遊びとストロークを短く出来る
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 10:32:33.99 ID:IzBlotvv.net
- 俺はショートストロークですぐにブローする
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 11:03:09.22 ID:Rwn077P3.net
- 250が死んだらミラココア最終型の中古にしようと思う
中身はミラだろ？
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 22:44:54.58 ID:22X/SV3N.net
- 275のコイルスプリングは250に流用出来るもんかな？
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 23:30:04.83 ID:NsMNzryr.net
- >>246
え？
三こすり半？
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/01(月) 14:45:44.79 ID:2okrSIxi.net
- ミラちゃん可愛いよ！
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 11:08:47.90 ID:q7jSenYn.net
- 平成２４年式Ｌ275ミラのＸのcvtに乗ってる。走行距離は約７万６千キロ。
エンジンオイルは何が良いのかわからん。
よく軽はエンジンを回すからオイル劣化が早いと言われるけど
市街地走行でＣＶＴなんで４０００回転以上回すことは殆ど無い
ガソリンスタンドやホームセンターで一番安いオイルで良さそう
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 12:38:38.64 ID:20sp3MtU.net
- >>251
まぁ純正オイルよりは、市販の化学合成油が間違いなく、良いね。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 13:15:31.92 ID:UTab0wAG.net
- >>251
俺は2リッターのSUVと同じカストロールの5-30ｗの半合成油をつかっているけど軽の方が断然オイルがダメになるね
軽は下駄替わりで短距離ばかりだから結露とかガソリンの混入でドブ水みたいな色になってるよ
安いオイルで早めに変えるのがいいかも
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 18:04:51.61 ID:F77xqqGd.net
- >>253
まぁ量が違いますからね。
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 21:56:18.38 ID:q6GpRKg5.net
- それ軽関係ねーし
乗り方の問題
アホ過ぎ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/02(火) 22:20:42.32 ID:F77xqqGd.net
- L275Sのフロントサスリアサスの新品ダンパーって、いくら位しそうですかね。
知ってる方、教えて下さい。
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/04(木) 23:11:54.74 ID:F1rqI1bG.net
- >>256
純正のモノタロウ価格で約47,000円。
KYBのSRなら定価で約57,000円だけどネット通販で約35,000～40,000円。
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/07(日) 13:44:13.73 ID:ASySVD48.net
- フロアジャッキで250をジャッキアップしたらリヤのジャッキアップポイントが高い位置にあるからあんまり高い位置迄上がらんねぇ
もう少し低い位置ならもうちょっと上がるんだけど
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/07(日) 18:12:02.00 ID:mzxelJJ9.net
- 250はゴミ
捨ててしまえ
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/08(月) 17:01:28.40 ID:xjQ6nin2.net
- 酷い
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/08(月) 18:51:02.68 ID:1raCIbnx.net
- L250は先代アルトやミライースよりもしっかり作られている
未だ残存車も多いよ
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/08(月) 22:34:13.39 ID:I/OvuuCk.net
- エンジンが糞
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/09(火) 12:07:32.45 ID:i1HT148V.net
- アヴィＲＳのエンジンも糞ですか？
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/09(火) 12:10:41.65 ID:dzsppO72.net
- 250/260はいいぞ
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/09(火) 14:18:46.82 ID:/N1IuXog.net
- 250最高よ
燃費悪いけど
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/09(火) 23:34:25.38 ID:wF7kiPff.net
- l700ェ…
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 08:09:08.97 ID:zOYFdFcZ.net
- 車と言う物をL275Sしか知らない。
もう5年も乗ってるもんなあ、クラウンとか良いんだろうな。
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 11:53:22.63 ID:q73lzuuv.net
- もし、ミラトコットが売れたなら
軽の無印良品が認められたということだから、普通車もやってみるべきだな
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 12:16:04.92 ID:RapPooCp.net
- 内容はいいけど、あのデザインでは・・・・
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 20:20:00.42 ID:56EHH8OD.net
- 放置してきた要整備箇所が増えてきた
冬の前に終わらそうにも天候に左右されるし、ガレージ欲しいな
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 21:30:29.19 ID:6n4slkzy.net
- 日本語でおk
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/12(金) 19:06:33.50 ID:SlMed1QD.net
- ミラジーノのスペシャルターボが欲しかったのですが金銭的都合で比較的安いアヴィにした口です。
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 19:29:01.95 ID:DZFTQIgn.net
- 13万キロ走ってるL285ミラを最近購入したんだけど、もしMT乗ってる人がいたら教えて欲しいんだ。
購入する時にちょっとミッション入りづらいかな？って思ったんだけど、シフトのパーツグリスアップすれば直りますよって言われたから気にせず購入。
納車前にグリスアップしてくれるとの事。
でも直ってなくて1速にやたら入りづらく、停止してニュートラルにした後は高確率で1速&2速に入らない。
3回ほどコンコン入れようとすると入る。
一度シフトが入った後は問題なく入るから、1速入れる前に4速とかにシフト入れてから1速に入れてる。
販売店に言っても一度ニュートラルの位置に戻してから再度入れてくださいって言われてしまった。
ミラって元々ギア入りづらいとかあるの？仕様なら諦めるけど、販売店が一ヶ月or1000キロまで修理代の半分保証するって内容だから修理出したほうがいいのか悩んでる。
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 20:17:12.32 ID:U5zttijT.net
- >>273
ワイヤー調整
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 21:16:23.66 ID:Yy74kWdI.net
- >>273
俺もワイヤー調整に1ぬるぽ
多分クラッチが切りきれてない
ミートポイントがかなり下じゃないかい？
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 22:32:00.71 ID:w12qKKcB.net
- 俺はワイヤー調整でも直らなくてシフトリンケージシャフトブッシュ交換して直った
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 22:57:48.02 ID:4j9Jco+/.net
- https://i.imgur.com/u1TiEOo.jpg
停められる場所がなくてキッチリ撮れなかった
悔しい
つーかメーター内汚い…
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/16(火) 23:25:06.46 ID:/Wbx5SCO.net
- ミラのMTは1速が入りづらいのは仕様
ただ13万走って入りづらいのは見てもらった方がいいかもね
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 07:02:01.37 ID:aLnhaEEk.net
- バックはすんなり入るの？
クラッチ切れてなかったらバックも入りづらいと思う
ギヤオイル悪いと入りづらくなったりするよ
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 07:41:45.32 ID:jcDOUI1N.net
- >>273
>>274
早速のアドバイスありがとう。
なんか車屋の態度が嫌なので、ワイヤー調整やったことないけどまず自分で出来るかどうか確認してみる。
クラッチのミートポイントはどうだろう…左足戻してすぐに繋がるって感じではないと思うけど、今まで中古車しか乗ったことないから基準がわかってないかも
- 281 ：272：2018/10/18(木) 08:08:27.24 ID:jcDOUI1N.net
- >>276
実際に体験した情報ありがとう。
シフトリンケージシャフトブーツっていう存在を知らず、疑ってもなかった。
ワイヤー調整だけじゃなく、リンケージのブッシュ類は是非確認してみるよ。
ってか、濃厚かも…
シフトレバー自体かなりグニャグニャで、ギア入れてても左右にフラフラ動く感じなんだよね。
でも友達のムーブ運転したときも同じような感じだったから、古いダイハツ車はみんなそうなるのか？なんて思ってたけどちゃんとチェックが必要だな。
>>278
元々入りづらいってのもあるんだね。
ありがとう。踏まえて考えられるよ。
>>288
バックは毎回一発で入るね。
前進からクラッチ切った直後に入れちゃった時以外は特に鳴きもない。
今まで乗ってきた車はバックに入らない事多かったから、むしろ毎回一発で入るから関心してる。
情報ありがとう。切り分けに助かる。
今日運転してて思ったんだけど、走り出してからも1速から2速にするとき結構引っかかりあるな～
スコって一発で入れられた試しがない。おかげでタイムラグ出て発進ギクシャク。
ひとまずシフトリンケージのブッシュについてグーグル先生に聞きまくってみます。みんなありがとう。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 16:57:44.30 ID:9x2VtKT0.net
- ワイヤーは調整だけなら動画でも見れば簡単に出来るけど、単純にワイヤーの寿命もあるから状況により交換も視野に入れた方がいいかもしれない
交換はEFはちょっと面倒そうでKFは多少ましかもしれないけど、狭いからねぇ
純正部品はモノタロウで日によっては5%offで買えるけど、作業含めて頼むなら保障も含めてディラーが無難
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/20(土) 20:06:50.21 ID:8uouZU6I.net
- レス一つ一つにお礼の言葉までつけて丁寧なやっちゃな
ちょっとオーバーだけど見習いたい
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/24(水) 19:49:32.73 ID:dNj0jtO2.net
- L275S 45000km
延長保証のエンジンマウントを交換してもらったら
すこぶる静かになった
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/24(水) 22:14:46.33 ID:VRYr5Els.net
- クラッチのワイヤー調整ってディーラーでどのぐらい費用かかりますかね？
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/24(水) 22:57:26.12 ID:RTZ6Hqyf.net
- ネットはあるのに、電話は無いの？
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/25(木) 07:39:00.89 ID:oLBTkhbl.net
- >>286
電話はあるのに時計はないのか 22時だぞ
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/25(木) 19:00:49.15 ID:2Ji31qGk.net
- >>287
あなたには朝が来ないのねｗ
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/26(金) 07:05:54.37 ID:7rj1ovxa.net
- >>288
そもそもミラ持ってなかった
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/27(土) 06:47:16.39 ID:QPNHfz82.net
- >>281
その後の情報教えてね
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/27(土) 19:33:40.72 ID:GsX3B8Xi.net
- 俺はシフト関係のブッシュをフル交換したけどイマイチだなー
2万以上したけどやっぱミッション内部が傷んできてんだろなー
20万キロ近いししょうがないかー
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/27(土) 20:56:35.94 ID:CX3fWsZy.net
- ワイヤー調整、ワイヤー交換、MTオイル交換、クラッチ板とかは聞いてみたん？
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/28(日) 04:08:22.25 ID:HvehXQRz.net
- ディーラーに修理に出したくなければ近場にある町の修理工場にでも出せばいい
左右のフロントハブベアリング交換でディーラーよりもずっと安くできたぞ
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/28(日) 08:23:40.93 ID:QJ663yEw.net
- デラが特別高い訳でもねーだろ
ちょっと安いだけで保障も無いとこ使う理由なんかないわ
どんだけ盲目なんだか
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/28(日) 08:28:11.55 ID:alcTRbwT.net
- ミラってディーラーに修理出さないと燃え出すんじゃなかったっけ
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/28(日) 10:22:40.88 ID:C3mVLMGa.net
- 整備マニュアルとパーツリストと工具とガレージがあれば割りと出来るよ
此処まで用意出来ないから面倒だけど
青空ガレージは天気がねぇ
- 297 ：272：2018/10/28(日) 17:35:51.35 ID:cZ/qauob.net
- >>290
クラッチワイヤー調整してみたけど、これだけじゃ直らなかったや。
バタバタしてるの落ち着いたらひとまずミッションオイル交換をしてみるつもり。
車体潜って見てみたら、シフトを保持する円形のブッシュが目視でわかるくらいひび割れてた。自分でできるようなら何とかしたい。
本件とは別に、息継ぎするような挙動があったからチェックしてみたら、1番のプラグホール&イグニッションコイルにオイルが付着してた…
こいつは色々手をいれないといけないみたいだ
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 16:57:26.07 ID:KYxsAT8O.net
- ある程度以上走ってるのは知り合いとか出所がはっきりしてる方がいいね
出た当時は比較的まともでも所詮は軽だし
低価格で買ってあちこち修理依頼して合計金額で高く付いて喚いていた人いたよ
どう整備するかだね
プロに頼むとこも出てくるし
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 17:44:40.46 ID:uxO1sJXV.net
- まあタペットカバーのオイル漏れとかそういう消耗品の軽い不具合はしょうがないな
- 300 ：(´･ω･`)珍しい中古車を見つける君：2018/10/29(月) 20:50:48.77 ID:Vx2DxHPs.net
- (´･ω･`)誰か、このミラターボを買って感想を聞かせてくれ。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/19/700080299230180907001.html
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 21:16:52.47 ID:aZaYOK5B.net
- 全体的にダサいが天井のデザインは評価する
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 21:24:13.12 ID:KYxsAT8O.net
- 改造は保険が付かない場合がほとんどやろ
ワークス買う方がいい
見るだけと所有は違うよ
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 21:51:26.38 ID:asyVXjp1.net
- 鈴菌だけは無い
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 22:05:35.47 ID:y3Lf5mMj.net
- スズキは無いわ
ダイハツスバルホンダ日産三菱選べるのに敢えてスズキ（マツダ）を選ぶ理由が無い
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 22:21:39.57 ID:KYxsAT8O.net
- 改造中古でそこそこの値段取られるなら考えるやろ
ノーマルのターボなら他にも有るからワークス以外でも構わないだろうけどさ
気になる人も自分では買わないのに人柱してってのもねぇ
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/29(月) 22:56:54.19 ID:D39DzCc0.net
- 275でMTターボってのに魅力を感じる260乗り
いや買えないけど
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 01:44:20.49 ID:bMBrgi/d.net
- >>304
日産 三菱はスズキより下だと思うけど
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 06:34:34.47 ID:A6MXf844.net
- 各自の好みはそれぞれ尊重するとして、客観的に見た場合消去法でワークスも注目されるってこと
130万に諸費用の改造中古と新型MTで150万円台からあるノーマルでより高性能なもので中古で同じ位の距離なら更に安いかもしれないなら敢えて改造中古選ぶ人は少ないって事
ダイハツユーザーだけど鈴木はライバルメーカーだし比較対象にはなる可能性は比較できないやろ
後ノーマルターボにはMT少ないし、S660とコペンは価格的にはワンランク上だから好みとか好きならって事に成りかねない
普通車が来る価格だし軽トラや積載車のMTはジャンルが違うし
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 21:21:40.23 ID:Y724x/n7.net
- 日本語でお願いします
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 21:22:20.27 ID:iaBzfVwI.net
- 軽にターボなんか不要NAで十分
ターボだったらアレコレやらないとポテンシャル引き出せない
だったら普通車換える金額になる金の無駄
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 22:23:16.70 ID:UuAoWP4x.net
- 確かに一人でしか乗らないなら確かにNAで良いな
でもそれなら俺だったら車乗らずにスクーター買うわ
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/30(火) 22:59:28.37 ID:anPg0ZKG.net
- スクーターもあるけど
雨と寒いときには車
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 03:07:33.11 ID:ildDU2A3.net
- 車は良いな、暑くても冷房が有って、寒くても暖房が有って、雨が降ろうと関係ないし。
運転席の椅子と、助手席の椅子を倒すと、フラットになって、L275Sは、部屋みたいになるもんな。
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 05:00:41.13 ID:03M4waJt.net
- (´･ω･`)自動車＋125ccスクーターが最強よ。
125ccまでだったら自動車の保険のファミリーバイク特約を使えるから、保険代もあまりかからない。
渋滞する所や駐車料金が高い場所に行く時は125で行くと便利だよ。
自動車税は2000円で車検も無い。
燃費は、ぶっ飛ばしまくってもリッター40kmはいく。
私は通勤は125で、雨の日と寒い時と体が疲れている時には自動車に乗ってる。
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 05:02:06.23 ID:03M4waJt.net
- >>314
(´･ω･`)自動車税は2400円だった。
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 11:51:38.54 ID:QyvUSMJy.net
- 軽でも30km/Lは行くのにバイクは軽いくせに燃費悪すぎ
トータル重量1/4以下なのに100km/Lも走らん
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 20:57:22.74 ID:y26ELl2S.net
- 維持費だけが判断基準じゃねーし
ミラが気に入ってるから乗ってるだけ
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 18:57:31.61 ID:AbLT0iAO.net
- 久しぶりにパンクしたが、あって良かったスペアタイヤ
スペア積んでないような車は買う気がしない・・・
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 19:51:52.35 ID:Fn6RTznL.net
- スペアって車が取り付けた方向にやや傾かない？
外径小さいんやろか
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 21:27:55.51 ID:2jQSGNEq.net
- 嫌ならスペア捨てて同じタイヤとホイール積んどけ
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 21:37:28.62 ID:Fn6RTznL.net
- 別に嫌と言うほどではないよ
載せてるだけで使うことがほとんど無かったから付けて走ってああこんなもんなんかと体感しただけ
ただ一般的には他もそうなのか知りたかっただけ
滅多に使わないからそこまでしないよ
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 22:06:00.99 ID:AbLT0iAO.net
- やや傾いてるんだろうが、正直分からんぞ
道路だって水平じゃないんだから
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 22:17:20.11 ID:Fn6RTznL.net
- チョビっとハンドル取られるだけだから容易に修正出来るけどあれで将来的に高速120kmとかコーナリングばかりの中国道は嫌だなぁって気はする。
下道短距離なら気にしないけど
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 22:34:22.78 ID:BJdPCabj.net
- スペアタイヤは外径も幅も小さいなんて事は見ればわかるだろうに
あくまで最寄りの修理工場まで走れればいいというだけの非常用だ
それを高速で120キロ出せなさそうなのが不満などと言うヤツは馬鹿
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 22:40:12.71 ID:uYsIDYse.net
- そう言えば俺のL275Sにも、スペアタイヤ載ってたな。ミライースからスペアタイヤ無くなった気がする。
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 00:22:39.95 ID:M1i2MlnM.net
- スペアタイヤは60キロ以上出すなって注意書きがなかったか
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 04:23:51.21 ID:ciAOjddu.net
- スペアは割りと最近一度だけ下道短距離で使った
普段は固定されてて外径とか気にしないし交換する段階でこれは色々違うなぁとは思った
走っても違和感有るし慎重にはなる
これで高速は無理があると思ったけどやっぱりか
高速でパンクしたらJAF呼ぶか
如何にも応急用だけど空気圧的には一番近いガソリンスタンド迄ならギリギリ持つか？って気もした。
パンクはあまりしないし釘等はスペア使わなくてもスタンド迄持つ場合もあるからスペアほとんど使わないから勝手が分かりにくいとこはあるかな
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 16:51:01.96 ID:jhOcAlJj.net
- 大丈夫とは知ってても四駆でテンパータイヤは怖い
実際問題なかったけども
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/03(土) 19:39:21.32 ID:/ms2May4.net
- メーカーがしっかりテストして搭載してんのに
ただの思いつきでイチャモンつけるクレーマーには閉口
ダイハツも大変だなー、半島のキチガイ相手にするようなもんだろうな
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/03(土) 22:16:36.74 ID:5VFl0znf.net
- 普段使わない物だから使用感等分からない事があるから会話しただけで、メーカーが悪いとかは言ってないけど (理解が進んで有意義だった)
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 11:52:01.72 ID:gqG1/LW2.net
- スペアの外形見ただけで普通の人なら理解できるもんだが
障害者は知恵袋や5ちゃんに助けを求めるもんなw
しかも予想外の答えが帰ってくると耳をふさぐわ発狂するわ
どうしようもないからな┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 13:36:33.34 ID:ZAQzPeYs.net
- >>320
スペースが小さくて普通のタイヤは入らない
まあ俺は後部座席にノーマルタイヤ常備してあるけどな
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 20:06:26.70 ID:cXsROToo.net
- ラリー車かよ
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 21:41:34.72 ID:Fh9qKjMn.net
- >>333
一緒にパンダが乗ってるんだろ（妄想
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 17:58:31.56 ID:gFniPAVz.net
- もしかして、パンクしたのが前輪で、そのまま駆動輪をテンパータイヤに交換したの？
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 20:37:22.58 ID:rgRNPgT2.net
- テンパーしか入らない訳ねーだろ？
代わりに何入れてんだ？
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 22:51:48.47 ID:IKcYGmCP.net
- HID球切れしちゃった
今回で２回目(どちらも純正品)
走行20万キロ
安いのが選べたり簡単にLEDにグレードアップ出来るハロゲンの方が今となってはマシだな
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 02:21:51.20 ID:NJ/UHBbX.net
- 対向車がHIDだとぶっ殺してやりたくなる
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 13:16:49.07 ID:V+0wK7C+.net
- >>338
お巡りさんコイツです
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 19:27:30.09 ID:IPSvx8zu.net
- 最近は警察がハイビーム推奨してんのに
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 20:21:16.47 ID:d8lqSARj.net
- 普段、スペアのテンパータイヤの空気圧まで気にしないから、パンクした時空気圧低くて焦ったことがあったわ。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 20:36:38.58 ID:1F+JPP7H.net
- ハイビームとHIDのことはいってる意味が違う
それと基本はハイビームだからLowは正式にはすれ違い前照灯だから
警察が推奨してるのはむかしから
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 22:10:48.38 ID:toL9rYO3.net
- ミラって純正でHIDの設定ってあったっけ？
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 01:21:56.25 ID:TacQLuUL.net
- HIDなんて一昔前から有るしロービームの比率もまだ高いのに物騒なこと言うならそのハイビームなら何言うんだかって懸念はあるかな
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 01:35:59.96 ID:Lv30QABe.net
- HIDって暗いし眩しいしいいことなし
最近ライトオフで走ってる車が多いけどうなづける
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 02:53:01.48 ID:DGGFtjBW.net
- >>345
それLEDだろ、光軸合ってればHIDは、眩しくない。
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 11:44:51.11 ID:O9d5S53S.net
- たぶんHIDは乗ってるヤツだけが良いものだと思ってるに違いない
実際は対向にいられると目障りな事この上ないのに
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 15:29:11.36 ID:/gc7pVxT.net
- ココアのこともここでいい？
白いエアロパーツって純正ですか？
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 17:41:35.17 ID:5gvt0myt.net
- >>347
あんたが目障りって思ってるのは安い中国製社外品だろ
純正で光軸あってればHIDだろうがLEDだろうが眩しくない
それでも眩しいってんなら首吊って死ね
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 18:01:31.32 ID:peyp4bSE.net
- たかがヘッドライトバルブの交換のためにまずバンパー外して
ヘッドライト本体外さなきゃいけない構造には殺意を覚えたわ
次回からは外さずに交換出来るようにしたが。
でもウィンカーバルブは無理かな、
タイヤハウスカバーめくればいけるかな？
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 22:58:18.20 ID:IuvApyK2.net
- Xspecialを考えてますが、MTでも運転して楽しいMTではないのですか？
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 18:25:24.43 ID:HsFeZH30.net
- Xspecialって275Sでいいんだよね？
ミラL275Sは、ダイハツ最後の良心作だと思っている。
MT楽しいよ
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 22:03:13.57 ID:XVyFUvb+.net
- >>350
釣れますか？
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 23:29:50.66 ID:PIruKEg7.net
- >>353
AVYを知らないとは…
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 01:02:23.28 ID:bZKDFZcs.net
- ディーラーで交換してもらった時はバルブ交換に結構時間かかってたな
外したバルブ見せてもらったら割れてたけど無理矢理外そうとしてどこか当てたんだろうか？
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 05:50:40.33 ID:+3XzcTOD.net
- >>354
形式が似てる250も面倒なんかな？
割りと手の掛かる子だけどさ
一つ整備終わったら次の整備箇所が控えてる
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 13:11:34.32 ID:lNpBWosB.net
- >>350
それL700の話か？
250&275持ってるがヘッドランプ球は本体外さずに出来るぞ
ウインカー球はフェンダーライナー捲らないと無理だけど(´・ω・`)
>>356
ウインカー球は面倒くさい
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 16:28:45.58 ID:po8kG5WR.net
- >>357
アヴィの話だよ
みんカラの連中が普通にバンパー外して交換してる時点でそうなんだよ
取り敢えずヘッドライト外さずに防水カバーを緩めるのがまず無理。
戻すとき防水カバーをきつーく締め付けなければ次回からはイケる。
それでも左側は指が細くて器用じゃなきゃ結構難しい。
ウィンカーはヘッドライト外すかタイヤハウス裏からじゃないとムリポ
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 17:41:25.80 ID:Up4ZDJcT.net
- 中古で紹介してもらったミラカスタムL275Sを購入予定なんですが質問させてください
キーフリーシステム仕様の車なんですが、キーを持って車の周りにいると自動で開錠閉錠を繰り返し煩わしいとのこと
自動開閉の機能を停止（常にキーのボタンを押して任意で開閉）することもできるみたいですが、その場合エンジン始動は物理的な鍵を差し込まなくてもでできるんでしょうか
つまりキーはポケットに入れたままでエンジン始動できるんでしょうか
ご教示ください
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 17:52:28.96 ID:aVz1pZo9.net
- >>358
素の250はまだ多く見かけるのにアヴィは数を減らしているのは、こんな理由もあるんだね
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/11(日) 01:55:30.29 ID:WbN5c1x2.net
- なんでヘッドライト球交換が理由で個体数が減ったなどと
意味不明な事を思いついたのか小一時間問い詰めたい
そもそもバンパー外してとかあり得ないのにw
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 02:16:39.05 ID:PSRklRLS.net
- アヴィでバンパー外さず球交換出来るの？NA車かな？
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 11:59:05.18 ID:rXNKoEoM.net
- >>362
最初はまず無理。余程の怪力じゃなきゃ。
防水キャップにシリコンスプレー噴いてきつく締めとかなけれは
次回からはウィンカー以外はなんとかいける、狭いけど。
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 12:51:52.99 ID:T2aRMmWI.net
- >>363
やっぱそうか
前回ディーラーでの球交換の時かなり時間かかったからきっとバンパー外したんだろうな
そら横から手を突っ込んで回そうとしてもビクともしないわ
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 08:32:23.92 ID:MpkIbuDe.net
- 右は簡単だが左はちょー無瑞
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 19:54:47.55 ID:t7Eh9Hbm.net
- 寒くて燃費が落ちてきたなリッター28だったわ
そういえばここ数ヶ月ノロノロ走ってたから久しぶりに床までアクセル踏んだら
エンジンが軽快に回るようになったわ
本確定に寒くなる前にプラグ交換してやるか
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 04:43:09.04 ID:O6ZowPpd.net
- 燃費が落ちて28て何や
275MTで北海道郊外とかじゃないと無理じゃね
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 20:00:13.91 ID:CP4sPold.net
- ２７５cvtだけど、夏エアコンつけて13キロ、今時期エアコンオフでも15キロ位
何だけど。KFエンジンです。
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 20:51:40.15 ID:8or9iV1H.net
- 燃費は走る場所と走り方の影響が大きいから定期
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 20:54:32.13 ID:5JLYwpLO.net
- 過去最高はリッター31.5だった、もちろん多少の誤差はあるとは思う
いつものガソリンスタンドのいつもの給油機で満タン給油してるから
誤差は最小限のハズ
スタッドレス履いたら2キロ燃費落ちるのが悩みのタネ
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 21:55:04.53 ID:aN5A7CpB.net
- イッヌ乗っけてるからエアコンが切れない
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 10:23:26.65 ID:TESpIeGX.net
- L275Sなんですが
リアのシートを畳めば26インチのママチャリが積めるでしょうか？
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 11:43:16.24 ID:ExNmR44X.net
- >>372
無理
スーパーハイトのウェイクでも助手席を前に倒さないと困難
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 14:07:38.12 ID:mdWZXsKz.net
- 今年のクッソ暑い夏の時期はホント燃費悪かったわ
歴代月間でワーストだった
雨でも降らなきゃAC使わない今の時期は最も燃費が良い
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 20:15:42.56 ID:/h1qfxDd.net
- 純正タイヤ寿命だしスタッドレス買ってみるかなー
145/80-13ってまあまあの値段するな
チェーンも必要だからアルミホイールは諦めるかー
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/22(木) 10:53:21.68 ID:V+ygY8lf.net
- 冷房切れたと思ったら暖房が必要な季節がやって来ましたよ…
- 377 ：272：2018/11/23(金) 22:37:51.80 ID:xsjYvaKs.net
- 以前シフトが入りづらいと嘆いてたものなんだけど、ここのパーツにガタがあるのを発見して個人的に怪しく思ってる。
シフトレバーを左右に動かすとミッションに接続されてるロッドが回転する部分なんだけど、そこの接続部分の金属が削れて穴が大きくなっている。
そのせいで回転角が微妙に足りなくなってミッション内部での動きに影響が出てるってことはないか？って素人考えをしている状態。
出来れば交換したいんだけど、これミッション開けないと交換出来ない所なんだろうか？
https://uploader.xzy.pw/upload/20181123223623_81f895bd_3532506370.jpg
- 378 ：272：2018/11/23(金) 22:53:36.16 ID:xsjYvaKs.net
- ついでにシフトレバーの所のブッシュの状態
ヒビ入ってる
なお、仕事が忙しくてまだ全く手を付けられていない
金と時間と調子のいいミラが欲しいです。
https://uploader.xzy.pw/upload/20181123224946_948de69f_6873523372.jpg
- 379 ：272：2018/11/23(金) 23:14:08.37 ID:xsjYvaKs.net
- なおミッションオイル交換をしようということで安いオイルを購入。
https://item.rakuten.co.jp/t-joy/nissanoil-036/
しかしエンジンオイル以外変えたことがなく、ミッションオイルのドレンパッキン等の事情がわからず行動停止中。
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/24(土) 01:59:19.45 ID:4tEGVeuv.net
- MTオイル無交換？
カスはシフトフィールに文句言う資格ねーぞ
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/24(土) 07:21:13.43 ID:bnw9HWWW.net
- そこが減ってもレバーがグラグラするようになるだけで入りづらくはならないよ
ミッションから切り離したレバー単体の可動域はめっちゃ広いから、レバーが動ききれないということはありえない
まずはミッションオイルだわね
入り具合は結構オイルで変わるよ
もう買っちゃったろうけど個人的にはレスポのRSタイプがスルスル入って好き
ドレンパッキンなんか再利用じゃ
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/24(土) 20:06:57.19 ID:qzMJRaIg.net
- >>378
画像右下のリンケージを支持しているパーツ。
右側のフォークのような二本の棒が刺さっているラバーブッシュも劣化してない？
確か、そのラバーブッシュのようなパーツを強化ゴムや強化ウレタンに交換している
例を見たことある。
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/25(日) 13:05:12.13 ID:/KoRukH8.net
- ウレタンブッシュはクイックシフトの部品の一つやね
単体で売ってるなら俺も欲しい
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/25(日) 17:34:03.65 ID:xigKI+MW.net
- 残念だがシフト関係のブッシュはどの個体もひび割れや劣化は当たりまえ
だからといって交換したらフィーリングが直るかと言われても可能性は低い
俺の場合は20万キロオーバーだったからミッション内部が原因だった
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/27(火) 05:49:32.05 ID:ar3UBLs1.net
- 冷間時エンジンがカタカタ鳴りだした
冬やのー
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/28(水) 10:26:33.28 ID:lex9NUaE.net
- 洗い髪が芯まで冷えて♪
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/30(金) 11:42:18.73 ID:Bd5tGoA+.net
- 来年の保険から250の車両保険外す事にした。
まだまだ走るのに査定ゼロなんてなぁ
まあしょうがない(資産価値無くても使用価値あるからゴミでも捨ててしまえとはならんけど)
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/02(日) 20:11:39.61 ID:vwCqDj3g.net
- 来年で乗り替えだ。
275、軽自動車の中では、形が好きだったけど、価格が安くて造りが良く無かったのが、残念だったな。
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/02(日) 21:31:31.87 ID:m+/0b3SR.net
- 物の値打ちがわからんアホに乗られて可哀想な275だな
今度はちゃんとした主人に巡り合えると良いな
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 06:46:32.58 ID:U9+dDsQ0.net
- なんでそんな言われてんのワロスｗｗｗ
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 14:14:20.44 ID:oNafFZ4z.net
- 下駄と割りきれんからやろ
下駄なら250でも充分
ゴミ(資産価値無し)でも走るのにな(気に入ってはいるが、ゴミに見える人もいるんやと)
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 14:44:25.32 ID:h2T6iWEs.net
- 250は広さも今のイースと変わらないし質感はむしろ上質
エンジンはうるさいが今のDAYS よりはトルクがある
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 18:10:57.88 ID:fE6id7CY.net
- EF-SE「トルクフルだよ」
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 19:13:58.81 ID:U9+dDsQ0.net
- EF-SE割り切りまくってて超好き
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/04(火) 20:30:40.01 ID:ARlR/PZs.net
- EFはゴミ
ゴミは好きになれない
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 06:54:58.14 ID:cTf2q0Zy.net
- >>395
あ、あの…その…JB…は………？
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 15:43:35.27 ID:j/eP73EY.net
- てかハロゲンライトとかの車は、２度と買いたくないな、そこまでけちる意味ないしな。
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 18:18:45.72 ID:j+4cwG5d.net
- 古いエンジンも古い仕組みのライトも昔から使われてきた物で別に何も悪くない
個人の好みは好きにすればいいが、余り連呼されると迷惑なんだけどな
という訳で、ゴミ呼ばわりに付き合うのは止める
EFでも走る事は走るし
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 20:40:35.02 ID:YHY2+KyM.net
- ダメなものはダメとハッキリ言ってやんないとな
また同じ間違いをされたらかなわん
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 21:34:00.08 ID:j+4cwG5d.net
- 人それぞれ駄目の定義が違うんやけどな。
自分の定義と違うからと押し付けられても迷惑で強要に当たるよ
使えればいいってレベルなら故障や不調がない限り大概の車はクリアしてる
そのレベルに迄ケチ付ける必要ないだろう
ライトも点灯して光軸ずれてなければいいならハロゲンで充分なんだがね
誰でもあんさんのレベルを求めていないんだよ
そう言うのは新しいのが向いてる
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/05(水) 23:53:27.19 ID:cTf2q0Zy.net
- なにをマジレスしとんねん
そんなん当たり前やろ
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/06(木) 20:26:43.67 ID:SjYomlLA.net
- EFがゴミじゃなかったらこの世界にゴミなど存在しなくなるな
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/06(木) 21:53:59.22 ID:EQLW6lHP.net
- その理屈から言うとラッシュやビーゴのエンジンもゴミなんかい？
あれはEFベースに4気筒化してボアとストロークを伸ばして1500にしたんだが
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/07(金) 21:36:32.21 ID:ssf+QzNk.net
- EF-DETは好きよ
アヴィRSは良きクルマだった
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/07(金) 23:33:23.37 ID:+xn9WZeT.net
- 3SZとかK3とか総じてピストン大爆音でEFよかずっとヤバくねｗｗｗ
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/09(日) 18:56:49.01 ID:SMJZey1F.net
- なあお前らスタッドレス履いてる？
L275なんだけど軽トラ用の鉄ちん12インチホイールって履けるのかな？
やっぱブレーキに干渉して無理かな？
安物アルミホイールって重いだけでメリット無いから鉄ちんが欲しいんだよね
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/10(月) 00:11:57.15 ID:FAjMQ6nr.net
- 4ナンバー貨物のL275Vは12インチでなかった？
あんたのはL275Sかい？
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/10(月) 22:08:17.88 ID:fb80Qnsp.net
- 275Vは初期は12インチで途中から13インチになった。
ブレーキは変わってないから275Sに12インチは大丈夫でしょ
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/11(火) 06:29:21.40 ID:U9x8xknB.net
- そっかサンキュー
12インチのなら選びたい放題だわ
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/11(火) 08:38:14.56 ID:MwvBLylz.net
- 製品には問題ないけど、カタログにキャリパー12インチを13インチに間違えて表記にして、リコール出した事あったろ
該当するのか知らんけどキャリパーが何インチか正確に確認すべき
それと12はタイヤ選べないし割高だから13と比較した方がいいよ
個人的には12は止めといた方がいい
使ってるのは純正で12のホイールが付いてきて余計なホイール置くスペースが無いのとタイヤが買い替えるかどうか微妙な値段で高いから
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/11(火) 17:42:23.02 ID:5B+p7de2.net
- そんなことあったのｗ
12インチって高いよね
数出なくなってきたから値段上がってるのかな
155/65r13がやっぱ一番安い気がするね
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/12(水) 06:22:34.08 ID:MNc/lZHD.net
- そうか？
楽天とか見ると軽トラ用の12インチ鉄ちんホイール組んだスタッドレスの方が安いけどなー
今じゃ13インチはアルミが主流で鉄ちんホイールなんて純正くらい、社外鉄ちんホイールは
殆どなくてオートバックスでも需要がなくて入れてないらしい
軽トラ用の12インチならあるんですけどね～って言われたけど履けるとは知らなかったのよ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/12(水) 07:12:04.16 ID:emX2fMKV.net
- バンでなおかつバンとしてしか使わないのか
乗用なのか、乗用ではないが乗用の代用で使うのかで話が違うし、住む地域にもよるよ
軽トラ用のスタッドレスは商用で耐久性や耐荷重には優れても乗用スタッドレスほど雪道でグリップしないから
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/12(水) 14:43:53.31 ID:FZvUDIzB.net
- 13インチの純正アルミ履いてて、外側から見てディスクとリムの隙間結構あるから
1インチくらい小さくなっても大丈夫じゃね？とは思う
不安に思うならお店で確認してもらう方が無難だな
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/13(木) 05:58:35.42 ID:pYsem5Ao.net
- 275Sに軽トラ用スタッドレスはイマイチなのか？
今までカッコつけて糞重いアルミ14インチホイールに安物ピレリスタッドレスだったし
むしろマシになるような気がしないでもない・・・
ピレリのスタッドレスって2シーズンも使ったらひび割れするし坂道はグリップしないし
今度は国産タイヤにしようと思う
無難な13インチのが良いのか迷うわ、純正鉄ちんホイール放置で錆びだらけだし怖い・・・
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/13(木) 07:18:21.11 ID:95k0jA6A.net
- 12でも145/80R12があるけど、155/65R13と比べると微妙ただ250とは純正サイズが違わない？
155/80R12か155R12PR6が該当するんかな？
一回りデカい気がする
プラットホームの違いだけでなく最低地上高が30ミリ違うから250から見るとハイリフト275から見るとローダウンだし
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/13(木) 08:08:27.60 ID:95k0jA6A.net
- パッと見てきたけど、純正サイズの145/80R13が色々選べて割安な感じかなぁ
13だとサイズもいくつか選べるけど(リム幅注
)ホイールもタイヤもサイズ含めて、まあ好きなの選んで下され
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/13(木) 17:45:21.97 ID:xFfmBieQ.net
- 155/65r13のアイスナビ6かVRXとホイールのセットが今は無難やで
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/13(木) 19:28:11.10 ID:95k0jA6A.net
- 14あるならそのまま使って155/65R14がいいかもね
価格COMでVRXが4200円位から少し前なら1000円位安かったみたいだけど、Amazon本体で買って指定されたガソリンスタンドで比較的低価格で組み換えバランス廃タイヤ迄してくれるからタイムセールでも見てみたら
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/14(金) 05:45:01.61 ID:0tHzgLOj.net
- 糞重い大陸製14インチアルミは処分してきました1本1000円で4000円也
タイヤは古いから値段つかず、購入金額は3万くらいだったけどまぁいいや
純正サイズの145/80-13に鉄ちんホイールにしときますわ
なんでも良く利用する道路が今年からチェーン装着義務区間になったので
見てくれより走破性重視で行きますわホイールカバーしとけば錆び鉄ちん隠れるしw
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/14(金) 06:25:02.91 ID:/iIMXWMl.net
- 鉄にするんね
ホイールキャップ色々あるけど間に合いそうなの適当に見繕って嵌めておくといいよ
家は250は純正だけど普通車はトヨタのに日産のホイールキャップ嵌めた
ホイールカバーで隠れるからだけど今みたらマツダのが安そうだったけど嵌まるかな？
径を測ってから何か探して下され(リアはドラムなので前の分2個で間に合うかな)
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/14(金) 21:02:11.28 ID:A9Tlt/zF.net
- >>410
それはミラカスRSでのリコールだわ＞ブレーキ
L275Vは12インチソリッド→13インチベンチ→12インチソリッドと替わってるから注意
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/16(日) 08:20:55.76 ID:TT4GP+T0.net
- コロコロ変えルナ
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/21(金) 17:31:19.94 ID:I6+1EFOz.net
- L250S、この時期に窓落ち
ドアガラスの付け根の樹脂割れて
レギュレーター曲がった
住人のL250Sが割れんことを祈る
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/21(金) 21:33:58.06 ID:AsVKg9/6.net
- だから何べんも250なんか捨てろと言ったろうが
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/21(金) 23:31:32.13 ID:MEoh1h19.net
- 走行距離多ければともかく少なければ多少燃費が悪いとか修理費が掛かっても維持した方が経済的な場合もあるから明らかに割が合わなくなった時に買い替えかな
人によるけど
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 11:16:01.08 ID:sFo+wcvl.net
- 250をバカにするな。あのダサカッコイイ良さが判らんのかバカモンが
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 12:09:21.37 ID:CYAn6bE9.net
- >>427
L250は内装に関しては今のイースよりは立派
安グレードでもDINオーディオが3連入るし後席アシストグリップがつく
でもABS非装備車はブレーキがペケ
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 12:11:31.10 ID:IQ8X31O+.net
- 【たけしの超常現象特番、本日18時56分】 大槻教授がＵＦＯやマⅰトレーヤを見たらどんな反応するかな
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545444404/l50
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 16:01:11.15 ID:lwJXxC4n.net
- 250の良いとこはボロい事
いかにも軽なので安全運転しないととなるけど、ある程度出来がいいと多少飛ばしたりで危ない
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 16:59:46.39 ID:nPBeKxgo.net
- 250は窓が手動ハンドルでよかった。あの右にあるパワーウインドゥスイッチ群はダッサ！
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 22:02:02.40 ID:4+JuwZCJ.net
- 車検で代車の新車タント借りたけど全く走らなくてワロタw
なんせ街乗りで周りに煽られないように加速するとアクセルを5割以上踏み込むんだからな
平均燃費ってのが表示されてるから確認したら16.4km？と目を疑ったwww
275ミラで30下回ってガッカリする俺には絶対無理、試しに全開にしたけど
全く加速しないしどうなってんだタント
でも腐っても新車だなエンジンの廻りが軽くて芯がビシッと出てやがる
自分のミラのエンジンがガサツな廻り方になってると気づいた
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/22(土) 23:25:03.19 ID:KhG9XOyl.net
- そうかなぁ
俺も今代車でNA四駆3ATの初代タント借りてるけど十分加速するよ
普段ターボ効かせないようにして走るクセがついてるから違和感ないのかな
３速しかないし燃費は測るまでもないなｗ
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/23(日) 18:30:35.82 ID:PwzQZrmd.net
- 何故ターボ車買ったし
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/23(日) 19:12:22.86 ID:jqassuCd.net
- タントとか代車で借りられるとかいいなぁ
田舎だからタント以前の車しか来ないわ
いちばんいい代車は３代目ワゴンRだった
平地はいいが坂や高速は加速がキツイ
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/23(日) 19:18:26.70 ID:RziRrmb3.net
- ムーヴは乗員１人で下道平地で飛ばさないなら普通車と余り変わらない感じがする
ただそれがCVTに寄るものなのと、MT欲しいので却下
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/24(月) 06:22:01.73 ID:y1roFtDf.net
- 田舎というより個人のモータースなんだろ？
ダイハツデラならタントでもムーヴでもイースでもハイゼットでも貸してくれるぞ
さすがにコペンはまだ借りたことないけどw
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/24(月) 08:28:01.70 ID:pmGpDjOJ.net
- 250を入院させると275貸してくれる
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/24(月) 11:57:26.03 ID:bpqHzzRp.net
- 昔のロッキーを小さくした軽なら欲しい キッドはかっこよくない とこっとをかくかくしたのが見たい
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/24(月) 19:30:00.21 ID:nhgjv0ak.net
- >>434
そりゃぁ、遊びで走るときとそれ以外じゃエンジンの使う場所変えるってばよ
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/26(水) 06:28:49.71 ID:h6FIN+8U.net
- ターボのMT最高！
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/26(水) 22:14:20.84 ID:PaRADsTb.net
- アヴィのエアコン壊れました
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/26(水) 23:35:54.12 ID:l8qLa8ZA.net
- スタンド店員「ガス減ってますねぇ」
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/01(火) 18:52:04.68 ID:HQPwOBx+.net
- 帰省渋滞を避ける為に夜中に移動したが気温が-10℃とかだと
エンジンが元気なくなるな普通なら4速で登れそうな坂も3速じゃないと辛い
ガソリン満タンにスタッドレス荷物も積んだら煽られまくり。。。
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 11:52:41.31 ID:LiLiP/8c.net
- >>444
よほど暖かい地域からの帰省じゃない限りは-10℃くらいじゃ大丈夫だと思うけど、現地のGSで給油したら改善したりして。
ガソリンは軽油みたいに凍ってエンジンがかからないというようなことにはならないけど、寒い地域では成分が若干違うんだとか。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 17:33:51.06 ID:C4O7PfSQ.net
- L285S何だけどエンジンオイル10W-30でも問題ないよな？
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 19:09:49.42 ID:UrdUHz4T.net
- 俺なら真夏にしか入れない
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 20:48:40.44 ID:AJXMh5iI.net
- ダイハツのミラTX（L275V）と3代目のムーヴL150S（2005年式）で迷ってます。
両方ともNAエンジンで５MTです。
街乗りメインでたまに高速に乗る程度ですが、
運転していて楽しいのはどちらでしょうか？
高回転まで回して運転するのが好きです。
エンジンはミラがKR型でムーヴがEF-VE型です。
KR型はロングストロークでEF型はショートストロークです。
分かる方のご意見を伺えればと思います。
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 22:08:59.61 ID:UGnrLNqR.net
- >>448
初期のKRなら末期のEFの方が良いだろうね
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/02(水) 22:31:57.88 ID:K5NqfrAs.net
- 3代目ムーヴNAにしばらく乗ってたけど、運転しやすいという点ではとても良くできてたが
運転して楽しいかと聞かれると、ウーンという感じ
L275Vのミラは運転したことが無いから正確な比較ができないけど、サーキット走行に使う人も多いみたいだから
この2台で運転が楽しい方というならミラじゃないかな
- 451 ：447：2019/01/02(水) 22:43:24.44 ID:AJXMh5iI.net
- >>449
447です。
すみません。エンジンはKRではなくKF型です。
2013年式のミラTX（バン）です。
>>450
参考にします！
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/03(木) 18:06:09.72 ID:pwkKPWDa.net
- 試乗してこい
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/03(木) 19:45:59.85 ID:Z5qS879W.net
- 重くて背の高い車となんで迷うのか・・・
エンジン以前の問題じゃないの
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/03(木) 21:17:26.89 ID:ROQDYCtt.net
- そうですね！
やっぱりミラですね！
でもミラバンて雨が降るだけでうるさいってマジですか？
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/04(金) 01:34:10.73 ID:+qXELGBT.net
- 試乗してこい
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/04(金) 10:02:07.22 ID:G8lWpcah.net
- >>454
ミラバンは走るだけでうるさいさ。
逆に雨の音は趣きがあっていいぞ。
土砂降りのとかとか、濡れないけど臨場感溢れる
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/08(火) 05:59:23.06 ID:7AgSlh0S.net
- カスタムRS、CVT温まるの時間掛かるな
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/08(火) 19:19:23.84 ID:UNfhx9fT.net
- 乗った事ないけど最近のCVTは改善されてきてマシになってきたらしい
カスタムなんか出始めのヤツだから悲惨
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/10(木) 11:19:10.13 ID:YoHl4MOV.net
- この時期はCVTに電熱線でも貼れないもんかと毎年思う
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/12(土) 10:50:04.60 ID:mvR+h1rx.net
- 285s
今年で6万キロそろそろ交換パーツ有りますか？
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/12(土) 14:06:22.45 ID:7AgwTMvs.net
- 最後尾のマフラーブッシュくらいじゃね
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/12(土) 14:15:36.75 ID:WJ/hMeJa.net
- L285S乗ってます。
リバースは仕方ないにしろ、1速が入りにくい現象が多々あって街中で焦ること多々あり。
クラッチは切れているようなんですが、ワイヤー調整などで改善できますか？
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/12(土) 15:41:45.14 ID:eP2OAqXp.net
- それ持病、距離乗ると殆どの個体が発症する
20万キロ越えた時にミッションOHしてやっと直った
クラッチも同時に交換したからそれも関係してると思う
オイル添加剤で少しだけ誤魔化せるけど焼け石に水
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/13(日) 17:37:54.20 ID:ZlQPQM4f.net
- オイルパンのナットが弱いってミラの特徴？
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/13(日) 21:07:40.07 ID:WWza1C62.net
- お前がキツく締めすぎてるだけ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/14(月) 10:05:27.36 ID:ucSOJJqd.net
- ロックタイト塗って固定
以後オイル交換は上抜き
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/15(火) 00:46:12.60 ID:gX8jS4/d.net
- LA300イースとL275ミラって足回りは同じ？
似てるから流用できるかなって思ったので
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/15(火) 12:00:02.53 ID:CVK73ndP.net
- >>467
ウチのはLA100Sムーヴの付けてるがアッパー含めてポン付けだったから行けるんじゃね
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/15(火) 21:14:34.49 ID:gX8jS4/d.net
- >>468
返信感謝
LA100のも行けるんだね175や375だけかと思ってたので
ミラ用より他の車種の方がサスキットも色々出てるから質問しました
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/16(水) 19:28:10.23 ID:+VtytWQY.net
- 車両保険外して料金下がったものの客観的価値が無いのを認めるみたいで何かさみしい。
まあ客観的価値が無いのは本当なんだけどさ
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/16(水) 21:12:24.21 ID:7TdKwKbJ.net
- 本当は古い車ほど車両保険必要なんだけどね
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/17(木) 16:55:36.41 ID:MNXs7PKd.net
- 中古買ったけど
車両保険って自分でいくらか設定するんだね知らんかった
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/17(木) 16:55:49.39 ID:m5Cp4NQw.net
- いや古い車ほどいらないだろｗ
車両保険は時価以上はでないからな
10：0の事故なら相手の特約で時価以上の修理費は出るけどね
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/17(木) 19:23:18.24 ID:UdyRR0W+.net
- その辺分かりにくい部分で10年過ぎたら人気が無い限り査定も付かないけど車両保険をつけとけば20万とか30万とかで設定は出来るけど、これ条件が合えばまともに降りるんかね？
査定がないのに
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/17(木) 20:28:17.63 ID:37Jq9KP9.net
- 俺のH24年l275は車両保険20万円
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/17(木) 22:24:10.73 ID:LElhTjI6.net
- 去年、ゴールド免許になったらいきなり保険料がグッと安くなった
みんなも法律守って運転しような
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/18(金) 04:29:54.30 ID:a8RAlPeX.net
- ミラジーノ復刻してくれんかなあ
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/18(金) 16:56:58.11 ID:AsIk3u8q.net
- 19年式カスタムRS車両保険10万くらいだから付けてない
その前に乗ってた旧規格のミラはトラックにぶつけられて大破で体も軽くなったけど
相手側から金かなりもらって今は快適に
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/18(金) 21:09:46.44 ID:CMoh5PcO.net
- 体も軽くなったって・・・サラッと怖いこと書かないでよ・・・
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/18(金) 22:04:36.87 ID:c5iC/TGI.net
- >>478
俺のまだ40位付いてるぞ
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/19(土) 05:12:34.99 ID:+hYEj7gW.net
- >>478
成仏しろ
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/20(日) 17:43:19.74 ID:Biwja+44.net
- 通勤用に知り合いの知り合いから、平成15年式ミラアヴィのRというグレードを譲ってもらったんだが
車内の煩さは、これまで実際に乗ったことがある車の中で最悪
ただ、走りは安定してるし、ターボで加速が良いから煽られないし、自分一人で乗る分には
運転しててストレスが溜まらなくて良い
間違っても他人を乗せようとは思わないが
車検が切れるまでの15ヶ月、頑張って走ってもらおう
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/20(日) 20:55:12.73 ID:5coDyM8U.net
- オメ
いい色貰ったな
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/20(日) 21:34:38.98 ID:D5639mEB.net
- ミラで煩いとか言ってたらアルトとか発狂するレベルなのになw
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/20(日) 22:47:35.01 ID:iUPRR+RW.net
- 古い車乗ってると間隔が違うみたいで査定無しだから下取りして買い換える人に低価格で売って貰った方がいいかと思うようになった
消耗品替えるとこ溜まったからとか言われても
純正か互換品買って来て交換すれば良いだけなのにな
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/20(日) 23:50:43.60 ID:zHymbQg4.net
- ちょっと何言ってるかわからない
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/22(火) 22:18:27.27 ID:NfXAtkbw.net
- L700までのミラとアルトなら、ミラの方が車内は静か
L250以降のミラとアルトなら、アルトの方が車内は静か
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/22(火) 23:39:35.95 ID:qHYu5aL7.net
- ケツの下にエンジンがあるバンばっか乗ってたからFFのセダンは静かで乗り心地が良いと思えたわ
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/23(水) 18:43:42.77 ID:CmyHQtgJ.net
- >>487
特にL275Sは煩いな、現行アルトの方が静かに感じた。
ミラの方が設計が10年以上、古いからかな。
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/23(水) 18:58:40.97 ID:8STFmmqK.net
- EFよりましだっての
KF使うだけならそんなに悪くないよ
車体の違いも結構あるから最近の車種に乗ればKFでも結構いける
250はまだまだ乗れるから乗るけど
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/23(水) 20:16:52.74 ID:HFFucQ2I.net
- 現行アルトを同僚が乗ってるから同乗して高速乗ったら煩くて耳が潰れるかとオモタ
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/23(水) 21:18:41.88 ID:sCGkGjKY.net
- 平成24年式l275ミラのＸのＣＶＴ車。走行七万6千キロ。
中古で買って一年二か月。
買って4000キロしか走ってないんでオイル交換さぼっててけど
この前、カー用品店でフラッシングしてオイルとエレメント交換もしてもらった。
サービスでモリなんといかっていう添加剤も入れてくれた。
結構調子が良くなっている。
やっぱり距離じゃなくて半年に一回は交換するのが良いみたい。
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/24(木) 17:35:31.51 ID:20jmLfH0.net
- >>492
俺の８万５千キロだけど、何の不調もないな、そろそろブレーキ交換かな。
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/24(木) 20:50:59.15 ID:HQ+a4kCo.net
- え？
俺の275は20万キロオーバーだけどパッドすら交換した事ねーけど？
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/24(木) 21:04:33.33 ID:wKJCCOjL.net
- L285S 5MT
運転席側に倉庫に眠っているレカロシート（SR3）を取り付けようかと思っていますが、
調べると結構タイトな感じになるようでして、
気になるのはバックギアに入れる時にシートに干渉しないか心配です。
SR系のレカロシートつけている方いますか？
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/26(土) 10:19:08.63 ID:1M8mfsiK.net
- >>494
20万kmブレーキパッド無交換ねぇ
まともに制動できるはずもないが
本当なら、世界の自動車業界が驚愕するだろうな
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/26(土) 11:09:38.92 ID:CNi5SG1W.net
- スズキ車よりダイハツ車の方が丈夫なイメージ。
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 01:27:24.35 ID:mXznsANL.net
- 20万キロパッド無交換でまだまだ走ってますが何か？
デラでずっと点検、車検してきてまだ換えなくても大丈夫だそうな
知ったか素人がプロに噛み付くなアホゥw
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 13:14:59.52 ID:RHRUdqGk.net
- >>498
へー、プロがディーラーで点検してもらったり車検を受けるのか
街の整備工場の従業員で車は輸入車とかなら、まあ有り得るかもしれんが、ミラでねぇ
それともダイハツのディーラー勤務だから、とでも言い出すのかな
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 13:29:37.12 ID:irpf+lVF.net
- >>499
中古車で買ったって落ちじゃね。
それかMTのバンで、高速しか走らんとか。
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 13:37:17.13 ID:RHRUdqGk.net
- ああ、それとも、このプロというのはディーラー整備士のことを指しているのかな
けど、その場合だとプロに噛み付くという表現は変だし
まあどうでもいいか、スレの雰囲気を悪くするのも何だし、もう止めておくよ
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 19:31:47.22 ID:mXznsANL.net
- 逃げやがったw
さすが半島人www
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/27(日) 22:25:06.70 ID:D6wz9w5T.net
- 都合が悪くなるとそれしか言えないんだなお前
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/28(月) 08:12:10.29 ID:3NiUhZxe.net
- 新車で買った502JBJLエンジン丈夫過ぎ
20万キロ超えてもヘタれてない
5MTミッションはベヤリングが弱くて2回交換したけど
ボディは塗装がヘタれてるので赤か黒に塗り替えようかな
もしエンジンOHするとしてもパーツ無いだろうな
アルトワークスは走りよりデザインがな
セカンドカーだし乗れるまでメンテし続けるよ
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/28(月) 18:45:01.71 ID:obfhA4Xj.net
- アルトワークスは、給油がめんどそう。
そこまで軽くしなくても、良さそうなものだが。
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/28(月) 22:58:09.66 ID:i/LtweFZ.net
- ワークスの見た目や値段やその他の理由はあるだろうけど何より乗り心地とシートがダメだった
いやスポーツに振ってる車だからあれが正解なんだろうけどもっと普通のターボMTだったらと思うアヴィRS乗り
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/28(月) 23:34:59.75 ID:obfhA4Xj.net
- ダイハツが１番サスペンションストロークが多そうだよね、後ろから見ても下からダンパー見えてるし。
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/29(火) 06:04:14.52 ID:1tecQLqm.net
- 502の前はF6Aツインカムワークス乗ってたけどは8万キロでタイベル切れて立ち往生10万キロでオイル漏れとかボディも特にサス周りサビでボロボロであまり丈夫な印象なかったな
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/29(火) 21:30:10.71 ID:zZXDvL3r.net
- 502とか聞くとミラがKスペで特集されてた頃が懐かしい・・・
94～95年のKスペ持ってたけど全部処分してから後悔した・・・
ミラ大全集みたいな雑誌でないかなー
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/29(火) 22:31:31.88 ID:Ys4A5Zlr.net
- 「アルトワークス専科」は有ったけど「ミラターボ特集」とかは無かったよなー
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/30(水) 05:50:35.64 ID:TwAiaUYR.net
- 502は塗装はヘタれてるけどサビはほとんど無いし丈夫
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/30(水) 06:06:26.53 ID:8G4cg3AJ.net
- L502は傑作だからな4発がとにかく素晴らしい
NAでも回せばガンガン加速していくから今のミラより速い
ターボは足回りが追いついてないけどな
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/30(水) 22:59:36.18 ID:PwDDjwkD.net
- 9万キロ近いL285S 5MTだけど、ショックを変えると幸せになれるかな？
とは言っても純正以外で285用のショックってあるのかな？
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 02:11:28.49 ID:I2rbP3eJ.net
- カヤバの互換品
国産純正の多くがカヤバ
と言うか悩むほど出ていない
パッキンはモノタロウで割引の日やクーポン何かを使えば純正が僅かに安くなるけどある程度買わないと送料無料にならんよ
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 02:36:26.23 ID:I2rbP3eJ.net
- 幸せになれるかは知らない
買ったけど春まで交換しないから
家のは285ではないけどショックが完全に抜けているから替えれば治ったってだけだし
純正にしないのは安いから
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 05:31:50.03 ID:IGemyOiY.net
- >>513
カヤバ買えばいい
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 05:48:16.83 ID:IGemyOiY.net
- 15インチタイヤはサスに合ってないね
高速走るのは楽だけど13か14がいい
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 05:50:48.12 ID:jV/L/MMW.net
- 純正ショック20万キロオーバーだけど特に不満は無いなー
街乗りオンリーだし問題なし、サーキットでも行くなら別だろうけど
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 09:26:08.37 ID:I2rbP3eJ.net
- 灯油を買いに行くとき余りたくさん積まない方がいいかな
ショックが抜けた原因が多分これ
100L以下がいいと思う
100で一度途切れるから具合もいいし
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2019/01/31(木) 11:23:28.67 ID:IGemyOiY.net
- うちは電気だな
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/01(金) 21:21:09.74 ID:NPOgAZ5d.net
- そのうちミラ復活するよね？
MT限定で
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/01(金) 22:28:11.03 ID:DUdO40Et.net
- ミライースターボでMTとかはカー雑誌の提灯記事位当てにならない
ミラーサイクルの低出力をターボで多少補ったトルク重視のにエンジンで劣る分発進ギヤ付きCVTをトヨタと共同開発したのを載せるとかの方が可能性ないかな
MTは載らないけど発進ギヤだけは付くとか
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/02(土) 06:26:33.90 ID:aZHn/7Jl.net
- ターボはもう出ないだろう
アルトワークスもかなり強引だったしな
コペン買ってくれて事かな
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/02(土) 06:45:46.52 ID:spzA1ZOi.net
- 二人乗りでは・・・
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/02(土) 06:50:03.76 ID:aZHn/7Jl.net
- 四人乗りターボならたくさんあるよ
背の低い四人乗りターボは売れないから出さない
ワークスも今は落ち着いてあまり売れなくなってる
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/03(日) 18:13:35.99 ID:laHzJrcv.net
- 復活させました
【ダイハツ】ミラ ココア Part7【Cocoa】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1549181513/
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/03(日) 23:12:08.23 ID:VdEGPQI9.net
- タントエクゼも復活させて
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/04(月) 14:30:26.32 ID:tTxI1k0w.net
- キャストアクティバ？
車高低く画像編集したら
まんまミニクーパー
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/04(月) 14:40:04.42 ID:w2M0dWbC.net
- ミラカスXのCVTフルード交換してきたけど、交換時期シール見たら
7万で交換して、次回9万になってたわ
いつから2万キロ交換に・・・・・
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 05:08:56.74 ID:4+L7ZtDD.net
- >>528
キャストもキャンバスもトコットも何の進化もしていないデザイン
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 10:35:02.59 ID:JkrN1cHT.net
- 100万を持ってHONDAに行く→ お客さんこれじゃ買えませんよｗｗｗ
goo.gl/eU9fVC.info.info
1 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:05:49.13 ID:WfgSMh600.net
100万を持ってダイハツに行く→ミラなんて商業車ですよw
普通の人は買いませんww
100万を持ってスズキに行く→アルト軽くていいですよ！
自動ブレーキ等オプション経費もろもろ込みで98万！
さらに3万引きで95万で！！
ワイはアルト（赤）を買った
3 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:06:39.17 ID:ISpkErE9d.net
100万を持ってHONDAに逝く→ワイはカブを買った
5 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:06:57.61 ID:+whnbJpm0.net
100万で新車買えるわけないやん
8 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:07:19.96 ID:WfgSMh600.net
>>5
アルトが買えます
9 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:07:58.09 ID:+whnbJpm0.net
>>8
よかったな安い車買えて
10 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:08:22.23 ID:WfgSMh600.net
>>9
最初から安いって言ってるだろハゲ
14 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:09:10.80 ID:+whnbJpm0.net
>>10
触れちゃいけないとこ触れたか？
22 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:10:34.28 ID:WfgSMh600.net
どの車より輝いて見えるわ
21 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:10:32.59 ID:MILqEsatd.net
このイッチは何が言いたいんや？
スズキが神と言いたいのか、自分は金がなくて
安い車しか買えませんと言いたいのか
24 ：風吹けば名無し：2019/02/01(金) 22:11:03.43 ID:WfgSMh600.net
>>21
ダイハツの店員が屑
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 10:56:24.96 ID:fxDTqggu.net
- >>530
キャンバス→ワーゲンバス？？
トコット→なに？？
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 11:50:06.09 ID:J3GU84ac.net
- >>532
フィアット126
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 23:10:47.75 ID:4+L7ZtDD.net
- ちげーよデザインだよデザイン
キャンバスなんかタントを圧縮したようなデザインじゃん
既存のデザインに一手間加えただけの簡単なお仕事
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/05(火) 23:27:13.42 ID:h7E62aYa.net
- ムーブキャンバスはタントがベースなんだから当たり前だろ
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/06(水) 10:38:55.23 ID:7C4WarTo.net
- バーカバーカ
バーカバーカｗｗｗ
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/10(日) 07:03:10.10 ID:736uBwOJ.net
- >>529
ダイハツのは交換しないだめみたい
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/12(火) 14:05:26.59 ID:95DymwXb.net
- セカンドカーの軽として25年式の1万キロミラ買ったぞ
ブレーキ踏んでシフトダウンしてったら2～1速辺りで微加速するのって仕様か？
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/12(火) 16:27:31.86 ID:rt27NNYL.net
- シフトダウンしてエンジンブレーキかけたってことなら体感的には微加速するけどな
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/12(火) 20:07:53.98 ID:LNiPIZNN.net
- >>539
仕様だよね 結構エンブレ掛かるから慣れたら楽だわ
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/15(金) 12:23:04.68 ID:7FHAX7tc.net
- L502SのNA欲しいけどアバ以上にタマがないのな…
TV/CV/モデルノTXなんて残存個体おるんやろか…
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/15(金) 12:36:42.35 ID:S6+agcxq.net
- 回すと楽しい車だったが8年前にババアに釜掘られて廃車に
ずっと乗るつもりだったのに
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/15(金) 18:25:41.19 ID:wuKyJJFW.net
- 275のMT、タペット音やばいんだけど同じ症状の方います？
冷間時だけだったのが、完全に温まっても鳴るようになってきた
装甲2万km、オイル交換サボってない
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/15(金) 20:53:58.06 ID:S6+agcxq.net
- 見ないとわからないし違ってるかもしれないけど初期型ならピストン首振りじゃね、仕様で済ましてスルーするデラもあるらしいから治すならかなり面倒みたいね
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/15(金) 21:43:09.29 ID:IWZF7+R3.net
- 保証で治る場合もあるからデラに行って話してみた方がいい
シリンダーブロックとピストン交換だから結構大掛かり
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 03:14:44.72 ID:9eaqIUpX.net
- 275はエンジン全部58馬力の初期型だけど対策部品あるから
まともなデラなら10万キロ10年以内なら保証修理できるよ
俺も変えてもらった
エンジンマウントとウォータポンプも保証で交換した
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 06:24:17.90 ID:rNVdkFfy.net
- 装甲2万キロってスゲーなw
俺の初期型20万キロ越えたけど温まれば大丈夫だわ
まぁ乗り方だよ、荒い乗り方するヤツは何乗ってもすぐ壊れる
ピストンの首振りとか偉そうな事言ってるけど本当にそうなら
そんなもん2万キロどころか最初から異音するからな
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 08:27:47.59 ID:9eaqIUpX.net
- 実際対策品出てるだけどな
言った人だけ対処してくれる
そんだけ走ってるお前にはもう関係ないけどw
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 13:22:53.24 ID:BZHjfOXu.net
- いいかげんO2センサー交換しなくちゃいけないなあ
パーツ代はなんてことないけど工賃は安くないから放置してたが車検が近づいてきた
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 17:58:23.31 ID:0Tz+GXPE.net
- >>543
それは本当にタペット音なのか？
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 18:01:53.03 ID:4uOaz/gg.net
- >>543です
情報ありがとうございます。
ちなみに一昨年11月納車されました。
買ったデラ行った所、許容範囲内との事でした
バルブクリアランス調整してみるべきか…
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 18:12:31.54 ID:4uOaz/gg.net
- >>550
冷間時ｼﾞｬﾗｼﾞｬﾗ、暖気後ﾁｬﾗﾁｬﾗ
みたいな感じで、特定の回転数で鳴る感じでは無いのでたぶん…
気にしすぎかもしれないですね…
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/16(土) 19:42:06.25 ID:M4e3PNXi.net
- エンジンマウントの保証期間は走行距離には関係なく
新車登録から9年までのようです。
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/12051.htm
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/17(日) 00:54:07.63 ID:XN+F/smW.net
- バルブクリアランス調整？はぁ？
KFの構造知らんのか
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/17(日) 14:02:59.47 ID:vZ7ViVOz.net
- l285sはタイミングチェーンだよな？
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/19(火) 00:05:58.78 ID:SdPQXGgw.net
- 俺のみらちゃんは平成24年６月生まれの６歳児だけど
マウント交換してくれへんの？
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/19(火) 20:20:25.45 ID:dhdIv9Az.net
- 19年式カスタムRS保証残ってた数年前にマウントとポンプ無料で交換したよ
デラはメーカーから金出るから変えてくれる
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/20(水) 11:37:20.20 ID:Wdq9biDx.net
- 24年式のミラには改善されたマウントが使われていて
無償交換の対象ではないのでは？
- 559 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/20(水) 17:04:08.81 ID:JDvmBzOa.net
- 今日、中古屋でミラアヴィ契約してきたよ。
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/20(水) 17:59:12.83 ID:D6MJOByP.net
- Twitterで話題になってたL502のCR(8万円)、あっという間に買い手がついたのね…
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/20(水) 19:46:22.11 ID:LdMIGKH4.net
- L502今買うのはなパーツないだろ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/21(木) 20:40:40.74 ID:1lHzTmFs.net
- 俺も以前はL502乗ってたし、乗り換えてからも欲しいと思った事あったけど
L275に満足してるしもういいやと思ってた
ただねデラのメカニックさんがMAXに初代コペンの4気筒ターボエンジンを
移植してるのを見せてもらったらL502なんてどうでもよくなったのよw
俺の275のエンジンがダメになったら移植してもらおっと
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/21(木) 21:16:45.37 ID:KIYlLZGM.net
- フェローMAXにJBDETとはやりますね
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/21(木) 23:33:45.91 ID:9UxygqJ8.net
- Dレンジで乗り心地良くゆっくりブレーキすると20km/h下回った辺りで必ずカクつくから脳死Sレンジ減速する様になったわ
加速もしやすいしMT気分だからこれで良いわもう
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/22(金) 07:16:39.55 ID:tOAuOumm.net
- >>562
フェローならわかるが新規格のmaxなら元々4気筒設定あるから凄くはない
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/25(月) 08:16:11.68 ID:WsQ3avIb.net
- https://minkara.carview.co.jp/userid/477868/blog/42269440/
史上最強のミラ乗り
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 06:11:09.84 ID:xMKdnp4M.net
- こういう輩はアルトにでも乗り換えて欲しいな
- 568 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/26(火) 06:24:19.95 ID:s48CBNfQ.net
- ミラアヴィが今日納車。
実はグレード確認せんで買ったんで、4ATってコトしかわからん。
HIDでmomoステ、2眼メータだった。
まぁあと数時間で判るからイイんだが。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 06:41:38.22 ID:euSgelm+.net
- タイミングベルトの方が長く乗るならいいよな
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 07:46:18.22 ID:yJPaBPHn.net
- 最近でタイミングチェーン不良が出たのは、日産(先代マーチとVQ)位だろ
- 571 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/26(火) 11:19:05.53 ID:s48CBNfQ.net
- ミラアヴィ納車！！
HIDでmomoステ、2眼メータでNAエンジンってグレード何？？
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 11:32:33.95 ID:euSgelm+.net
- >>571
Xだろ
- 573 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/26(火) 11:56:51.08 ID:s48CBNfQ.net
- >>572
なるほど。
最近の軽ってよくできてるもんだね。
https://dat.2chan.net/e/src/1551149646198.jpg
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 12:09:52.48 ID:SfzSgWxU.net
- 【権力者による性的搾取】 アゼルバイジャンモデルの処女を「東京の政治家」が３億８７６０万円で落札
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551147256/l50
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 12:38:14.65 ID:MFTGMWhI.net
- >>573
パワーウィンドウスイッチすごいとこにあるんだな
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 12:42:39.37 ID:mSAgglEx.net
- >>573
今の時期、AC要らないでしょう。
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 12:48:42.79 ID:+mPH3dRA.net
- >>575
新型ジムニーのもはじめわからんかったわ
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 12:53:23.50 ID:euSgelm+.net
- >>573
前期型か
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 14:05:50.48 ID:euSgelm+.net
- 58馬力ならターボ無くてもそんなに問題ないだろう
- 580 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/26(火) 15:18:26.11 ID:s48CBNfQ.net
- >>579
ターボ車と比べて、圧倒的にトルクがないのが辛い。
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 16:13:46.84 ID:euSgelm+.net
- >>580
気にするならターボ探せばよかったのに
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 16:15:36.55 ID:euSgelm+.net
- 俺は軽にそこまで求めてないからNAで十分だな
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 16:32:41.75 ID:IiuQ6xZ0.net
- >>573
納車おめ
良い色買ったな
俺もアヴィだが、年式的にもさすがに最近の軽とは言えないぞｗ
でも、現在のコストダウン重視した軽より良いパーツや装備搭載してる場合があるから
必要にして十分な車だよ
お互い大事に乗り続けていこう
- 584 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/02/26(火) 17:59:25.97 ID:s48CBNfQ.net
- 自分は性格が天の邪鬼なんでな。
気に入ってるのよ、この車。
今日さっそくETCも付けたし、大事に乗ろうと思っとるよ。
>>583のいうように、大事に乗り続けたいね。
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/26(火) 21:14:01.81 ID:9DV706iQ.net
- アヴィは良いぞ
まぁ今は275ミラなんですけどね
無駄に豪華な装備だったアヴィがたまに恋しくなる
エンジン始動すると「HELLO」とか出るの好きだった
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 01:44:59.26 ID:RuedcECe.net
- 安くて装備が良いから買い替え時に同じ金額で同装備が買えない悲しみ
まあそれ以前にMT車が売ってないんだが
RSターボMTみたいな車はもう出ないんだろうなー
もうボロボロだよ…
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 04:39:23.76 ID:4EBtCbOF.net
- アルトワークスでも買いなよ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 14:29:16.30 ID:2gNTfqLE.net
- ワークスはいい車だけどスポーツに振りすぎてて試乗して断念した
あと高い
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 14:52:12.50 ID:4EBtCbOF.net
- 軽量ターボMTはもうダイハツからは出ないよ
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 15:26:52.07 ID:tKhLCMmy.net
- >>585
アヴィのシート素材とか現行車種の上位グレードより良いな
ヘッドレストも別体だし
でも、モモのウッドステアリングは硬いし冷たいしで革巻きの方が良かった
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/27(水) 19:09:46.76 ID:9faQlUDN.net
- ワークスはスポーツに振ってるけどシートレールがあの手のクルマにしては致命的に高いのがなぁ。
アヴィとかミラカスはどっちかというとカリカリスポーツじゃないからむしろ見晴らしいいほうが好印象なんだけど。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 05:42:48.39 ID:z7oGDbaI.net
- ワークスは出ただけでも奇跡だからな
他社はもうこのクラスでターボはださないだろう
まず売れないからな
アルトワークスも需要一巡して今は売れなくなってるし次には消えてそう
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 08:59:51.75 ID:Df0/znaL.net
- ミラカスのラジエーターとバンパーの間に、
割り箸くらいの樹脂にスポンジがついてる部品が斜めになって挟まってたんだが
なんだこりゃ？
どこから外れたのやら
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:03:16.13 ID:olsacbHs.net
- >>592
ワークスは、この時期に予期スズキは出してくれたとか思う。レカロも付いて、バーゲン価格だし。
ただ、フロントグリルの非対称とサイドのデカールがダサい。
マイナーチェンジでもっとシンプルなのが出ないかな？
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:04:04.09 ID:olsacbHs.net
- 予期スズキ❌
よくスズキ⭕️
すまん。
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:06:36.39 ID:z7oGDbaI.net
- >>594
ターボRSが消えたからな
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:11:32.13 ID:olsacbHs.net
- >>596
だよね。
スレ違いだね。
退散しますね。
でわ
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:20:54.43 ID:z7oGDbaI.net
- 俺はミラカスタムRSくらいでいいや
剛性高いボディにCVTとターボのトルクで楽ちんなんで
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 09:36:11.14 ID:EM3U9e82.net
- たしかにMTとか時代遅れの絶滅危惧種かったるくて乗る気しないわ
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2019/02/28(木) 17:23:38.34 ID:NRr+Og2O.net
- だよねー自動運転の時代くるのにMTとかATとかいらんよねー
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/01(金) 17:58:09.80 ID:TzqKYXYK.net
- 保険更新した
4万円
10年越えても車両入ってるいいお客さんな俺
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/01(金) 18:37:19.25 ID:Ziw7AYEs.net
- まもなく10万キロで車検です。
そろそろ交換しなければいけない部品ありますか？
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/01(金) 18:38:27.40 ID:vdd9uL53.net
- >>602
車かな？
アルトに替え時かな？
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/01(金) 19:31:38.07 ID:XttOno6Y.net
- >>602
EFエンジンならタイミングベルト
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 00:55:32.77 ID:dxFcwhf+.net
- ウォーターポンプとデストリビューター
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 00:58:30.70 ID:dxFcwhf+.net
- 予算が許せばエンジンマウントとショックアブソーバー
自分は15万キロ位で限界がきた
それからガタガタのまま5万キロ走ってこんな事なら10万キロの時に交換しとけば良かったと思った
そんなに走るつもりないなら要らんけど
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 05:40:49.42 ID:Muj167YI.net
- L275S 20万キロオーバー
今までに交換した物
ウォーターポンプ（異音の為メーカー対策品に無償交換）
オルタネーター異音でリビルド品に交換
スパークプラグ、エアクリーナー、MTオイル車検毎
タイヤ交換2回
クラッチ滑る気配なし、ブレーキパッド、ブレーキシュー残量あり
ドラシャブーツ、サスアームブッシュ破れなし
今まで乗った車で一番維持費が掛からない優秀な車だわー
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 07:56:41.49 ID:j33HMNE1.net
- ブレーキやクラッチは老人とか下手くそが乗るとすぐだめになるからな
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 08:58:09.28 ID:zuKz2R7E.net
- 所詮は足だし内装とか関係ないよな
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 15:23:31.84 ID:Wr0gBcyh.net
- 自分のミラアヴィが来週１６年目に入る為の車検です
事前見積もりしなかったからどれだけお金掛かる怖Ｅ
片道数キロの通勤にしか使ってないから１５年で３万５キロしか走ってないんですけどねｗ
しかしそろそろ買い換えようと思って最近の軽自動車乗ってみたが、Ｐブレーキが足元にあるせいで
運転席の足置き回りがアヴィより狭くて乗り心地悪くていいのが全然みつからん
後席ばっかり広くして運転席おざなりなのが多い感じですねぇ
>>590
自分のはウッドですがその冷たさも含めて好きです
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 16:31:49.55 ID:wNS9Dacc.net
- >>606
20万キロ走ったってことですか？
凄い
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/02(土) 16:55:36.77 ID:TNnQ5cCt.net
- >>611
06年式L260アヴィRS5MTで只今20万キロ越えたところです
10年18万キロ越えたあたりからガタが来だした
体重70キロ越えなせいかシートグタグタで破れあり
モモステも皮が剥がれてきた
青空駐車だからか経年劣化は割と酷い
黒なのにワックス一度もかけてなかった(もちろんコーティングもしてない)から10年越えた辺りで屋根の一部のクリアが禿げた
何故かクラッチは未だに平気
HIDヘッドランプは現在3セット目突入(標準品は1セット38000とわりかし高かった…)
オイル交換はちゃんと3000キロ交換してたがエアフィルターの存在を忘れてて12万キロ越えで初めて交換したら古い方のフィルターが色々ヤバいことになってて草
もともとこんなに乗る予定もなかったので5年10万キロ越えあたりからオイルエアクリプラグ以外全くノーメンテ
の割に壊れず今に至る
モデルチェンジ前最終型だからなのか当たり個体なのか知らんが異常に頑丈
サス周りはガタガタだがボディ関係は全然ヘタれずちょっとびっくり
夏にしかエアコンコンプレッサ回さないようにしてたら去年の夏にエアコン入れた瞬間壊れて草生えた
みんな！冬でもたまにはエアコン回そうな！
コンプレッサが固着するぞ！
- 613 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/03(日) 02:33:48.80 ID:rBOz6nU4.net
- >>612さんのように長く乗りたいねぇ。
自分のは8万キロの個体なんで、15万キロくらいまでは乗りたい。
足が柔らかすぎるんでダウンサス組もうと思ったが、よく考えたら以前の車…32とか13とかでシャコタンにして大いに不便もあったんで止めることにした。
いや、さすがに40代にもなってシャコタン軽はないわｗ
日記になるが、そういえば納車の日に灰皿開けたらタバコ臭くて速攻で洗った。
20数年来の喫煙家なんだがココ一月チョイばかり禁煙しはじめて、タバコのニオイの気持ち悪さを実感した瞬間だった。
灰皿は小銭入れにしてカップホルダ用の灰皿は撤去、禁煙車にした。
タバコってあんなに強烈に臭いのね…
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/03(日) 08:39:05.06 ID:H8HiJszA.net
- シートとか染み込んでそう
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/03(日) 08:40:40.81 ID:H8HiJszA.net
- 俺のミラカスRSも10年超えてるけど
今の軽は良く出来てるな
- 616 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/03(日) 14:02:46.50 ID:rBOz6nU4.net
- >>614
灰皿以外はタバコ臭くないよ。
大丈夫。
>>615
TV1サンバー・初代ムーヴエアロダウンカスタムに続いてミラアヴィなんだけど、新規格の軽って色々良く出来てるよね。
サンバーも色々と良かった。
GPz900Rが真っ直ぐ積めるほどの箱バンで積載性最強、乗り心地も悪くないし何より扱いやすい。
ムーヴはムーヴでトルクがあってよかったけど、狭い・うるさい・足回りが微妙と三拍子揃ってた。
それがミラアヴィになったら、広い・静か・真っ直ぐ走るときたもんだ。
以前AMG C-classに乗ってたんだが、比較して当然質は大いに落ちるものの、維持費考えると新規格の軽も悪くない選択だと思う。
以前ほぼ新車の7代目ミラに乗る機会があったんだが、もう既に軽なのは排気量だけだね。
全体的な質感はヘタな普通乗用車よりいいと思う。
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/03(日) 14:34:40.89 ID:vHcgn0uS.net
- >>612の20万キロ越えたアヴィ乗りだけど自分も前車が初代ムーヴSRXXの2WDでまっすぐ走らないというのは同感
飛ばすとどこかに吹っ飛んでいきそうな手応えを感じる車ではあった(制限速度内なら問題ないし実際に吹っ飛んだ訳ではないけど)
そしてこのアヴィに乗り換えてまっすぐ走るのがまあいいと思いつつ…
ムーヴと比べるととにかく曲がらない！カーブ怖い！というのは自分のアヴィが四駆だからだろうか
乗り換えた後最初の走行で結構後悔した
お陰ですっかり安全運転になってめでたく20万キロ越えた訳だけども
アヴィ2WDだとまだマシだったのかなぁ…
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/04(月) 04:02:50.15 ID:Wq3DJx1/.net
- 502乗ってるけどノーマルサスがクソだから交換すればあとはいいかな
現行のワークスも含めてターボ車試乗はしたけど下のトルクはあるけどパワー感あまり無くて今一だな
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/04(月) 21:28:46.55 ID:c0rZN0kJ.net
- 502は上まで回さないとパワー出ないんだがそれをわかってないんだな
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/05(火) 03:59:57.49 ID:1R4CPOb1.net
- ビートに比べたら全然マシあれは回さないと走らないw
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/06(水) 05:34:34.81 ID:7G+1d6mX.net
- ミラ本体はもう復活しないのか?
本家が分家に食われて悲しい
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/06(水) 20:03:56.89 ID:n+sgeBXx.net
- どいつもこいつもゆとり化したユーザーばっかだしな
ミラの魅力はわからんよ
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/07(木) 03:23:48.21 ID:oKPToP1F.net
- ミラとミラバンが消えるとは思わなかったよ
イースやトコットとかはミラ付けなくても良いレベルだしな
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/15(金) 15:09:35.07 ID:8cbc1SOS.net
- 寒くなって整備後回しにしてたから少しずつしてやらんとなぁ
年齢も車齢も段々嵩んで億劫にはなってきてるけど
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/15(金) 21:27:51.10 ID:aJqliKdx.net
- ｌ２７５ミラＸｃｙｔユーザー
身長172センチで座高が高い短足なんで
シートリフター無いのでシート下げられない
純正ドアバイザーが邪魔でしょうがない
ドアバイザーは半透明なんだけど
特に交差点や右カーブでじゃま
夜とかは危険レベル
中古で買ったとき方に
装着されていたんだが
死角が多くて危険なんで
一年半我慢していたが思い切って外した
タバコは吸わないんで無くても困らないし
正解！！こんなにも視界が広いって事は良いことだと再認識
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/15(金) 23:34:49.37 ID:W9OPLwcp.net
- >>623
トコットはともかく、イースにはミラを付けないと
ミラを名乗る車がなくなるから付ける必要があると思うけどな
むしろ、アルトエコがアルトに戻ったように
次のFMCでミラに戻しても良いくらいに思う
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/16(土) 14:11:57.29 ID:5Au211NA.net
- アルトエコは元々イース対抗みたいなモデルだからな
ミライースは本家ミラを引退させた
- 628 ：625：2019/03/16(土) 15:41:28.36 ID:+tyosdOK.net
- >>627
イースはミラの派生型っていう扱いで、ミラと並行して販売もされたが
ミラとイースの違いは、アルトの6代、7代、8代の違いと比べて別に大きく感じないし
並行して販売したのはダイハツの勝手だし、8代でアルトエコがアルトに戻ったように、
FMCでミラに戻しても別に気にならないと思うが
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 03:31:09.11 ID:Hwl9JVqF.net
- 逐一スズキを例えに出さないと話ができないアホってどうしようもないな
病院から出て来なければいいのに
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 05:30:48.00 ID:txbDAdpK.net
- >>629
長年のライバルだから出したんだが、ダイハツの中で例えるなら
ミラとイースの違いは、ムーヴの3代目までと4代目以降の違いや
ムーヴとムーヴキャンバスの違いと比べて別に大きく感じないけどな
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 07:59:59.07 ID:kKGmBXHc.net
- 過疎スレで仲良くしなよ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 08:25:50.31 ID:txbDAdpK.net
- >>631
イースを無印ミラとは別の派生ブランドにするから過疎るんだよ
ミラの8代目と9代目にしか見えないんだが
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 14:46:45.71 ID:f2i2aV0U.net
- 250のSEエンジン、リアサスがフラフラするのが嫌でヴィッツ用のゴムシート挟んだらシャキッとした走りに…
昔乗っていたVWのようになりましたが、これ車検通るのかな？
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 18:35:33.56 ID:2/gxJgZI.net
- L285S
このタイプは錆の上がり具合はどう？
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/17(日) 20:46:56.21 ID:Hwl9JVqF.net
- >>633
それ違法改造だね、明日の朝一でデカが家宅捜索令状持ってやって来るよ
多分無期懲役だなご愁傷さまー
- 636 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/18(月) 03:29:28.06 ID:xH6Ths6C.net
- >>635
>>>633
>それ違法改造だね、明日の朝一でデカが家宅捜索令状持ってやって来るよ
捜索差押許可状な。
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/18(月) 13:26:01.62 ID:YswTiCmP.net
- >>633
リアサスペンションアームシートってやつですか？
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/18(月) 16:04:09.39 ID:kaaKWpjG.net
- >>632
イースもトコットも独自にスレができて、それぞれ順調に伸びている
ここはもう単なる絶版車スレなんだよ
登録台数の減少に伴って衰退していくだけ
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/18(月) 20:57:56.92 ID:X/rBuLkY.net
- アルミテープは効果ある？
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/18(月) 21:53:27.36 ID:IvRlDn1i.net
- >>637
そうです、TRD製で部品番号が48726-NP100というやつ…
違法とは知りませんでした、外さないと…
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/18(月) 22:45:55.57 ID:6qgtVgrI.net
- ディーラーで付けてもらった？ディーラーで付けたならそもそも違法改造になる作業は自分たちも捕まるから最初からやらないし、というか心配ならディーラーに確認したらよいかと。
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/19(火) 07:14:34.46 ID:TwncAMK+.net
- ミラカスタムRS絶好調
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/19(火) 10:18:48.11 ID:giV1nAxG.net
- >>639
理屈は全く分からんがブッシュとか柔らかくなるぞ
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/19(火) 20:47:42.03 ID:H81NK+lg.net
- >>640
もう遅い、所持、使用の罪で極刑確定
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/20(水) 03:47:52.76 ID:E+xhxyi4.net
- くだらねえ
- 646 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/22(金) 16:50:48.66 ID:gsQkntCO.net
- インチアップやってみた。
https://dat.2chan.net/e/src/1553240724203.jpg
個人的には悪くないと思う。
タイヤのサイドウォールにエグレがあるのを発見して不安になったんで、タイヤ交換ついでにやってみた。
賛否両論あるだろうけど、個人的には気に入ってる。
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/22(金) 17:12:30.04 ID:nn+GzWcj.net
- 画面サイズデカすぎだろ
おっさんの顔くらいモザイクかけろ
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/22(金) 17:13:51.77 ID:nn+GzWcj.net
- というかコテハン名の割にそんなにデブに見えんが顔だけ痩せてるタイプなのか？
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/22(金) 17:17:14.94 ID:nn+GzWcj.net
- って変なとこに注目してしまった
ダウンサス？なのか前もう少し下がってる方が好みかな
この車ケツ下がりに見えるから
ホイールのデザインは好みなのでノーコメント
- 650 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/22(金) 18:08:37.48 ID:gsQkntCO.net
- >>647
見苦しいものを…スマヌ。
>>648
173cm/90kgのデヴだよ。
硬い筋肉が多すぎて色々ガタがきてるが。
前に膝の半月板やったときに理学療法士から
「筋肉量が半端じゃなく多すぎて、将来ガタがきてから困りますよ」
と言われた経験あり。
>>649
ダウンサスは組んでないよ。
さすがに40代入って、軽のシャコタンは…といいつつ組んでみたい衝動を抑えきれない自分がいる。
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/22(金) 21:22:59.66 ID:4jG9EcFW.net
- iPhoneの画質いいなあ、エクスペリアしか知らんもんな。
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/22(金) 23:09:48.73 ID:JmHUKz7p.net
- 車体より高いタイヤホイールwwwww
- 653 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/23(土) 08:26:02.04 ID:4hNaJDZA.net
- >>652
さすがに車体のほうが高価いわいｗ
車体の1/4の値段だ。
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/23(土) 11:59:51.53 ID:XUMgyjdB.net
- >>646
古いアヴィでも今時の軽っぽく見えるね
大径ホイールをハイトワゴンに履かせるのは合わないと思うが、セダンなら悪くない
でも扁平タイヤは乗り心地がゴツゴツしそうなので、自分ではやろうという気にはなれないな
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/23(土) 18:05:40.75 ID:Ng6n7mXp.net
- 明日、中古のミラ納車だL250S
2005年式15万8千円
約6万キロ
大事に乗るぞー
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/23(土) 20:54:45.75 ID:RB3LuL6J.net
- 250？
ご愁傷さまーw
- 657 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/24(日) 06:20:00.71 ID:4gbkAcNH.net
- >>655
おめ！
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 06:37:01.94 ID:b1PF8r2u.net
- 移動の下駄なら250でも問題ない安いし
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 08:04:26.11 ID:r/P2a9Bi.net
- 高速も行ける
- 660 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/24(日) 08:45:27.78 ID:4gbkAcNH.net
- >>654
ありがとう。
最近は純正ホイールでも、こういうデザイン多いしね。
乗り心地は、ゴツゴツした感じにはなってないなぁ。
バック時にハンドルを切るとゴキゴキ音がするんだけど、どこが悪いのかな？？
フロント周りのどこかなんだよね。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 12:40:29.47 ID:dz3Hp6ZO.net
- MTのl260s7万km乗ってるけど気になるところあったので
近所の車屋さんに持っていき試運転してもらったら
嫌に調子が良い車ですね。トルク感が凄いというか。
って言われて嬉しかったw
ちなみに純正と違うのはプラグとハイオクのみ。
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 12:46:30.33 ID:ZtTYIYdf.net
- 今、納車で帰ってきた
思ってたより普通に走るし音も静か
車検はあと1年くらい残ってる
10年ぶりのマイカーだよ
これで雨の日も快適だな
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 13:30:11.66 ID:ZtTYIYdf.net
- >>657-659
ありがとう！ミラの納車がこんなに嬉しいとはな
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 20:40:36.75 ID:MvWzxuMk.net
- 10年ぶりのマイカーならなに乗っても嬉しいわww
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/24(日) 21:03:19.49 ID:swCIMMzD.net
- わいは10年振りの運転だから不安だわ。
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/25(月) 06:46:36.99 ID:hmu73/Jp.net
- 田舎だから毎日乗らないと生活できないわ
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/25(月) 06:48:09.23 ID:hmu73/Jp.net
- >>646
顔写ってるけど消さないのか?
- 668 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/03/25(月) 10:59:57.89 ID:3dJyJm3c.net
- >>667
別に気にせんし。
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/25(月) 13:53:49.80 ID:XQHRJq1F.net
- >>655
おめ
俺の2006年式MT87000キロ検付き16万より状態良さそうだな(´・ω・`)
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/25(月) 21:20:36.58 ID:q2L+p00l.net
- 男なら黙って3ATだろ（震え
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/26(火) 07:00:51.42 ID:Di4WYbgJ.net
- 60キロ以下でしか走らないなら3AT
トルク細くて回さないといけない軽度は相性悪かった
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/26(火) 09:00:10.37 ID:BxmgcvLE.net
- 俺が若いころ仕事で乗ってたアルトは2速ＡＴで2ストだったｗ
その時代の軽に比べりゃ今の軽は普通車だよ
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/26(火) 11:46:18.52 ID:Di4WYbgJ.net
- 2ストはトルクあるからな
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/26(火) 19:05:27.66 ID:3Vg+pCwz.net
- 250は速いよ俺が保証する
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/26(火) 20:47:36.87 ID:y7A9/fbq.net
- ミラの復活を希望しています
MTモデルだけでいいです
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/27(水) 05:42:30.92 ID:fH4cgof+.net
- 250で満足とかどんだけ無知なんだ
都市伝説かと思ってたがホントに残飯処理を喜んでするヤツが居るんだな
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/27(水) 05:49:14.28 ID:f+IEwBiQ.net
- >>655
まだ余裕で使えるね20万キロくらいまで乗って廃車かな
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/27(水) 12:05:40.81 ID:KVVJWW2W.net
- L250や同時代のMHワゴンRはその後のモデルより現役が多い
燃費等必要以上に求めておらず、ATが頑丈なのが理由
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/27(水) 13:17:22.69 ID:EkXXmoHN.net
- 250つーかミラで気に入らんのは前窓が倒れすぎてるのとバックミラーが
顔に近すぎること。それ以外は何も問題ない。煙吹くまで乗り倒せ！
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 06:04:58.83 ID:08NrUgop.net
- EF-SE糞エンジンは問題外
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 09:34:34.12 ID:AkIfCTZw.net
- まったく問題ない
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 20:55:11.06 ID:kIsiBE44.net
- 平成24年式ミラＸのＣＶＴ車で走行距離は七万八千キロのユーザーです。
ハイオクガソリンを入れると燃費が良くなったり
パワーアップしたり良いことありますか？
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 21:45:18.82 ID:pfWd0RsA.net
- ハイオク入れただけじゃ燃費もパワーもあがりませんよ。
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 21:52:40.80 ID:XO5k4LeN.net
- >>682
価格以外にデメリットは無いから試しに入れてみたら
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 22:00:12.80 ID:EUUgoCPx.net
- >>683
パワーは上がらないだろうけれども、トルクは太く感じる。
うちのあたりでは中途半端な勾配の丘陵地帯なのでハイオクにしたら
上り坂でアクセルを踏み込まなくても速度を維持、結果として燃費は向上。
250SEでレギュラーだとリッターあたり10.5km前後だったのが
ハイオクにしたら１２〜１２．５km程度走るようになったので満足。
価格以上の割合で燃費を稼げているから、結果として安上がり。
しかも走りやすくなっているからありがたい。
レギュラー
- 686 ：６８４：2019/03/28(木) 22:05:04.59 ID:EUUgoCPx.net
- すみません、機種依存文字かな?
ハイオクにしたら１２から１２．５、です。
さいごの「レギュラー」は無視して下さい。
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 23:17:29.74 ID:kIsiBE44.net
- >>682です。
レスありがとうです。
一か八かハイオク入れてみます。
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 23:37:49.95 ID:bSwUS5/I.net
- ムダ
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/28(木) 23:43:40.33 ID:7rkyll29.net
- 中古で買ったEF-DETを気休めかもしれないが
内部を綺麗にしようと思って最初の一年は
シェルVパワー入れようと決めて
結局俺ハイオク16円引きで入れられるから
一年半経った今でもハイオクのまま。
普通にターボ効かせてガンガン回して乗ってリッター15km
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 03:34:07.79 ID:jDUK52df.net
- 250でしばらくの間ハイオク試してみたけど、体感できるパワーアップや燃費の向上はなかったな
昔乗ってた空冷四気筒のキャブレター式バイクは明らかに効果あったんだが
ちなみにシェルで
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 05:30:01.32 ID:jP3Kk7YE.net
- ハイオクなんて無駄
普段渋滞ばかりでカーボン溜まりまくってる個体なら
高いだけの添加剤じゃなくハイオク入れて高速を1時間程ブン回せば
カーボン少しは取れてマシになると言うか元に戻る
けど普段からハイオクなんて無駄なだけでメリットなし
スタンドの兄ちゃんに("ﾟдﾟ)って顔されるぞ
セルフならボケ老人が間違ってハイオク選択したと思って
給油許可ボタン押してくれないぞw
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 14:04:39.35 ID:OSMJCuis.net
- 2007年のl275XCVT
30000キロで購入
納車から2ヶ月
2週間くらい前に親父にオイル交換頼んだら、間違ってCVTオイル抜かれて、少し走っておかしいから、レッカーですぐ近所の車屋に持って行った。
一応車屋には大丈夫だって言われてそのまま乗ってるけど
前より燃費が悪くなった気がする。外の気温は暖かくなってるのに、前20k/l前後→今18.6k/l位になった。
何かいい改善方法ないでしょうか？
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 17:29:32.28 ID:8mkOFdeD.net
- >>692
CVTフルードが足りてない。
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 17:39:25.58 ID:jDUK52df.net
- >>692
ちゃんとした整備工場に持ち込んで点検整備してもらう
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 18:15:14.07 ID:riChOUec.net
- >>692
買い換える
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 19:13:30.57 ID:l5cRLy1x.net
- >>691
軽油の誤給油が結構有るぐらいなのにハイオクで給油許可出さないとか無いわｗｗ
そもそもレギュラーとハイオクは互換品だし軽のハイオク仕様も過去には有ったからね
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/29(金) 19:21:07.76 ID:OSMJCuis.net
- >>693
>>694
ありがとうございます。
トルコン太郎っての持ってるところに近々持っていきたいと思います。
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 08:14:13.83 ID:wKgGF4Bl.net
- フルード全入れ替えして様子見が妥当だろう
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 10:22:21.79 ID:Zv7JvJ3g.net
- CVTフルードって全入れ替えできないんじゃなかったっけ
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 12:22:32.80 ID:ax0BWGht.net
- ATフルードは構造上完全に抜けないけど、CVTフルードはどうなんだろう？
あの構造なら抜けそうな気もするが
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 19:13:04.87 ID:qIjzcxVe.net
- 250ミラだから知らんが、うちにあるニッサンのミニバンのCVTは
交換できるから275もできるんじゃね？とりあえず販売店に聞くのが
間違いないな
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 21:12:43.46 ID:YH17P9yM.net
- ダイハツのは交換推奨だからやってくれるだろう
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/30(土) 23:12:50.41 ID:PZgYFyZT.net
- オヤジが間違ってとか言い訳すんなよ
自分でやったんだろカス
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/31(日) 05:16:47.87 ID:oubtwTR2.net
- EFseがクソというより3ATが足引っ張ってるね、アメ車みたいな大排気量大トルクじゃないと
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2019/03/31(日) 06:54:31.40 ID:IeKJ7itW.net
- l275SパネルシフトCVTマニュアルエアコン車買ったけど質問でつ。
純正オーディオから社外品オーディオ（1DINのやつ）に変える場合、
1.純正の枠（スペーサー）86221-B5010×2個
2..純正の金具（ブラケット）08606-K2028
3.変換ハーネス（エーモンとか）
4.小物入れ
これでいいのかな？
俺のは純正オーディオを前のオーナーが取っ払ったらしい（´・ω・｀）
（パネルは純正オーディオ用）
純正ネジすら無いけど、純正の金具08606-K2028に付属してるのかな？
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/01(月) 14:06:20.49 ID:F8o/RZ3Y.net
- 最も燃費の良い普通・小型乗用車は プリウス、軽自動車は アルト…国交省
https://s.response.jp/article/2019/04/01/320793.amp.html
軽自動車部門
1位：スズキ・アルト
1位：マツダ・キャロル
3位：スズキ・アルトラパン
4位：ダイハツ・ミライース
4位：ピクシスエポック
4位：スバル・プレオプラス
7位：スズキ・ワゴンR
7位：マツダ・フレア
9位：スズキ・ハスラー
9位：マツダ・フレアクロスオーバー
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/02(火) 13:08:03.34 ID:uVesS8FZ.net
- >>705
クラスターパネルが純正デッキ用だったらそれも交換しないと位置がズレてパネル付かない
パネルそのまま使いたいなら社外品の取付キット買った方が結果的に安上がりだぞ
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 05:43:49.89 ID:RwnEWJ2O.net
- どなたかミラバンのスレたててもらえませんかあ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519702496/
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 05:53:30.99 ID:RwnEWJ2O.net
- ごめんなさい、たってました汗
- 710 ：704：2019/04/03(水) 07:36:37.91 ID:x4g0ZD4H.net
- >>707
回答ありがとうございます。なるほど、やっぱりそのままではダメなのか・・・。
それでは取付キットを買うことにします（*´Д｀）ﾊｧﾊｧ
早速アマゾンで見てみたらカナックのキットNKK-D54Dが見つかったけど、
レビューにブラケットと車体を固定するビスが付属してないって書いてある（´・ω・｀）
ビス（ネジ）はどうしたらいいんだろう？
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 08:23:32.59 ID:5xFGbHGd.net
- >>710
ダイハツのディーラーで取り寄せてもらえば？
- 712 ：704：2019/04/03(水) 09:42:27.58 ID:x4g0ZD4H.net
- >>711
（ ﾟдﾟ)ﾊｯ!確かに言われてみれば
ディーラーに頼んでみます（*´Д｀）感謝
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 12:36:16.35 ID:KJbYOLp2.net
- >>710
純正オーディオのネジを使うんじゃなかったけ
- 714 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/04/03(水) 13:17:24.68 ID:LFLKVfX6.net
- >>646でインチアップしたミラアヴィだが、親のクルマが車検通らなそうなんで親に譲ることに。
そのかわり自分はソニカに乗り換え。
ミラアヴィにはソニカのホイールを履かせて、ソニカには>>646のホイールを履かせることになった。
結果的にミラアヴィは純正流用インチアップとなるわけだ。
めでたしめでたし。
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 15:14:08.99 ID:8IgSSiUD.net
- なんだ、もうこのスレから卒業かいｗ
ソニカはマニアックだけど良い車だしアヴィよりずっと新しいから長く楽しめるだろうね
向こうのスレでお達者で
- 716 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/04/03(水) 18:27:39.62 ID:LFLKVfX6.net
- >>715
ありがとう。
短い間だったが、ミラアヴィいいクルマだったよ。
ソニカは今度の8日に引き渡しなんだが、最上位モデルなんで楽しみ。
試乗はしてあるんで、あとは待つのみ。
また顔出すかもなんでヨロシコ。
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 18:36:46.37 ID:lACC2rWF.net
- 中古車のエアコン大抵カビ臭い
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 20:17:13.90 ID:6FoeEzZV.net
- キモい顔のオッサンがニタニタしながらソニカに乗るのか
ソニカ可哀想。。。
- 719 ：704：2019/04/03(水) 20:17:23.42 ID:x4g0ZD4H.net
- >>713
なんかそうらしいですね・・・。
前のオーナーが根こそぎ持っていったみたいなんで困ってたんす（´・ω・｀）
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 20:42:11.44 ID:uWcR61rW.net
- ホームセンターで手に入るものでいいと思うんだけどね
規格さえ合えば
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/03(水) 21:43:32.53 ID:RwnEWJ2O.net
- >>705
オーディオ金具を車体フレームに取り付けるネジって、ホームセンターで売ってる規格のピッチと違うんだよね。
エアコンパネルの取り付け用のネジとも共通になっていて、（グレードでちがうかも）
このネジはディーラーで取り寄せたほうが楽だと思う。
- 722 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/04/04(木) 05:23:35.95 ID:Gwtj9AE1.net
- >>718
>キモい顔のオッサンがニタニタしながらソニカに乗るのか
>ソニカ可哀想。。。
うるせーｗ
- 723 ：704：2019/04/04(木) 11:42:53.06 ID:ZxDauhCO.net
- >>720-721
確かにホムセンは以前考えたんですけど、
なるほど・・・そういった事情ならばディーラーに取り寄せが確実ですよね（´・ω・｀）
情報感謝であります
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/07(日) 17:41:37.65 ID:Ehlk7Cpo.net
- 下回り点検してたら錆で穴開きそうな箇所を見つけて(´・ω・`)てなってる@L285S
室内側も少し錆が浮いてたから貫通してるかもしれんな…
- 725 ：でぶねこミ,,ﾟДﾟ彡 ：2019/04/09(火) 05:42:44.84 ID:z9pClj5z.net
- 親に譲ったミラアヴィ、ホイールは結局変えなかった。
>>646で晒したままの仕様で乗らせてる。
新しく買ったソニカの方を16インチにしようと思ったのと、思った以上にタイヤの山が無かったため。
さすがに年寄りに渡すには新品タイヤの方がいいでしょう。
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/11(木) 17:34:46.43 ID:r85eaP4P.net
- ダイハツ１９２万台リコール…ブレーキに不具合
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190411-OYT1T50237/
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/11(木) 20:43:03.76 ID:I+8cWrap.net
- なんでこのスレに貼られてるんだ？
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/16(火) 21:31:46.15 ID:Xme7ycav.net
- さっきアクアラインでメーター振り切ってきた
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/16(火) 21:49:24.85 ID:Sg4hlQVJ.net
- NAのミラって、峠の坂じゃ80-90が限界よな
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/17(水) 20:20:05.53 ID:r0EnQngs.net
- コーナリングでパレットに負けました
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/17(水) 20:40:15.07 ID:AWz9Yvkl.net
- それはない
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/18(木) 18:58:07.45 ID:d3dMeJYv.net
- 峠の坂で100以上も出したらマジ危ないじゃん
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/19(金) 22:42:57.79 ID:rLPqSgdP.net
- ソイツが凄いのさ
ノーブレーキでロールもせずにコーナリングしていくんだよ
トールワゴンのクセにくそっ！
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/20(土) 13:58:23.26 ID:uZDMhUJB.net
- 秋名峠で？
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/20(土) 21:57:35.36 ID:NJdaabN6.net
- 秋名山の幽霊でも見たんだろ
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/21(日) 16:13:11.17 ID:tsPE4Amu.net
- ゲームなら物理法則関係ないからじゃない
現実なら安全運転にしとき
走る棺桶は走る棺桶だからいいのであって棺桶にしてはいかんよ
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/22(月) 16:23:53.18 ID:/g1Z0dCJ.net
- ﾆﾔﾆﾔいやコーナリングでパレットに負けたとあっちゃあこのスレの名折れだ
ミラを集めろ秋名峠に集合だﾆﾔﾆﾔ
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/22(月) 16:48:37.80 ID:YPDTtnV0.net
- 俺の足回りガタガタになったアヴィなら負けそうってか多分負けるわ
まあ足回り以外もなかなかキテるが
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/22(月) 21:02:45.63 ID:iEZlM8zw.net
- 車検付き現役で走ってるミラで最古は何なんだろうねぇ
とフト思っただけ
先日L200ミラは見掛けたけど流石にそれ以前のは長い事見掛けなくなった
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/23(火) 21:27:35.07 ID:zfz45x+9.net
- 最近、会社の人がミライース最新型を買った
俺の車24年式エックスＣＶＴの脇に駐車してる
やっぱり新型が良いな
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/24(水) 05:31:18.76 ID:gQt6GM9p.net
- アホやなー
イースよりミラのが良いのに
CVTとか乗ってるバカにはわからんかー
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/24(水) 06:00:05.56 ID:cFG5lf2X.net
- イースとミラの違いは？
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/24(水) 06:50:23.44 ID:iHkM75ij.net
- >>741
どこがどう良いと言いたいの？
イースが劣る所って、先代の顔が格好悪い位じゃないの？
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/25(木) 06:05:10.87 ID:xXtQL2b/.net
- これがゆとりユーザーか
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/25(木) 11:41:07.22 ID:dNJdY9zY.net
- 平成最後の
あす平成最後の平日かな？ まだかな？
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/25(木) 20:34:07.80 ID:Y6YuwPzE.net
- >>744
で、イースよりミラがどう良いの？
勿体ぶっていたら誰にも通じないぞ
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 01:10:53.93 ID:HhbOigZ7.net
- まだ
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 06:34:10.62 ID:mUBxBm1a.net
- ガチでアホの子やなw
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 12:43:34.30 ID:ETXJPkOw.net
- >>748
勿体ぶって出さないのは、大した情報じゃ無いからだろうな
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 14:04:53.33 ID:yY/gXscO.net
- 古い車より新型の方が良いに決まってるだろ
おっさんの妄言などスルーしておけ
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 17:57:43.04 ID:Lkv5SHrr.net
- 新車はいいけど古い車には古い車の楽しみ方があるから100%新車がいいとも言えんね
酷道やら険道やらは新車だと躊躇するからサブの古い車位じゃないと入りにくい
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 18:15:12.68 ID:Lkv5SHrr.net
- >>743
>>746
ＣＶＴとか乗ってるバカって事は発言者はＣＶＴ搭載以外のミラに乗ってるって事でATの可能性も低いね
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/26(金) 21:06:09.30 ID:bWVVtSn7.net
- >>752
ああ、そういうことか
ミラなら5MTがあったけど、イースはCVTしかないのね
そういう人は、今度買い替える時はアルトになるのかな
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/27(土) 08:55:41.05 ID:sqFLM95V.net
- 新しいモノがなんでも優れているとかバカな刷り込みを信じ疑わないとか
バブル世代のお気楽オヤジは脳が委縮して考える事すらできないんだなw
ブレーキとアクセル踏み間違う前に免許返納してさっさと老人ホームでウンコ製造機にでもなれよ
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/27(土) 09:47:25.46 ID:2+u/VCLM.net
- >>754
AT車やCVT車に乗り換えた高齢者によって、小学生が犠牲になった事故もあるからな
アルトやワゴンRにMT車を用意しているスズキには感謝しなければ
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2019/04/27(土) 10:19:13.08 ID:AV4Lp/1I.net
- 古いMT軽をサブで維持して乗ってる理由がこれ
高齢者になった時に踏み間違わないように
上級国民でもないし
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/01(水) 23:43:36.37 ID:/7ZGwFrG.net
- H24年式L275Sなんだが、リッター20㎞くらい走るのって普通？
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/03(金) 02:52:49.21 ID:Ils+X3f5.net
- 異常
同年式だけど昨日満タン給油でリッター30.5km/lだったぞ
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/09(木) 15:26:51.28 ID:4o6KPQK9.net
- L250Sのヘッドカバーガスケット交換でシール剤使った人いたら教えて。
滲みがある辺りだけシール剤塗ればいいの？一周？
あと、カバー側と金属側のどっちに塗ったほうがいいの？
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/10(金) 06:21:35.99 ID:fauctp1f.net
- もう250は捨ててしまえ
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/10(金) 08:58:58.78 ID:+68xBhDX.net
- >>759
エンジン側のカムシャフトの二点だけだよ
ボルトは5N.mだったかな
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/10(金) 10:46:25.95 ID:lxPTBOkz.net
- 250は3代目ワゴンRと共に長寿車が多いな
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/10(金) 19:19:26.86 ID:/XiZLOI0.net
- >>760
言われると思ったｗ
>>761
ありがとう。水平から半円になる辺りの前と後ろね。
>>762
15年目、84,000km。故障無し。
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/11(土) 08:09:49.39 ID:A4exExaZ.net
- 最初から壊れてるくらい糞遅いもんなー
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/12(日) 09:35:36.52 ID:eBjO1toE.net
- >>760
程度良275か285に交換してくれるなら
無いと困るんだよ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/12(日) 09:41:11.61 ID:SMYTYnuG.net
- 初期KFエンジン車に乗り換えるなら、今後も250を乗り続けた方が幸せになれるよ
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/12(日) 20:47:14.23 ID:DLJsgOpr.net
- ちょっと何言ってるかわからない
初期KF20万キロ乗ってるけど250の時よか遥かに幸せだしな
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/13(月) 00:44:00.33 ID:p1UCnbDU.net
- 久しぶりにL200のTR-XX走ってるの見た。
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/15(水) 06:27:30.97 ID:zrXYTiIu.net
- >>766
EFSE馬力なさすぎる
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/15(水) 06:30:38.73 ID:zrXYTiIu.net
- >>767
アルトワークスに載せた初代K6Aより全然マシだった
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/15(水) 14:38:16.99 ID:03RAlQYP.net
- L250のタペットカバーに繋がってるのはベンチレーションホース？
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/15(水) 20:36:39.01 ID:x9gfL1bZ.net
- そんな事もわからないなら250なんて捨ててしまえ
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/15(水) 20:54:19.19 ID:pL4g0vwQ.net
- 捨てるときは場所と時を教えてくれ
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 00:40:43.39 ID:BpwpN0oP.net
- L285のエンジンオイルのドレンボルト
締め付けトルクはどのぐらいでしょうか？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 06:07:02.99 ID:rtSgSAkS.net
- >>774
メガネレンチで片手で思い切り締めといて
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 06:33:47.55 ID:BR3Kj55v.net
- ネジ回してって止まった所からちょっとだけ増し締め。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 08:48:47.73 ID:CY8HFRr7.net
- アルミエンジンだから鉄エンジンより弱めにしといて
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 09:42:24.53 ID:lDxyVqSH.net
- さっき新東名の長さが5kくらいあるトンネルでメーター振り切ってきたわ
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 12:53:23.42 ID:2Yd3VdUI.net
- 25年前高速道路でl500v4速でメーター振り切ったけど
今思うとゾッとするわ
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 19:21:44.40 ID:bS7lCHkE.net
- >アルミエンジンだから鉄エンジンより弱めにしといて
ちょっと何言ってるかわからない
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/19(日) 19:29:44.88 ID:6av0/FLz.net
- アルミだからスクリューをナメ易いって意味じゃね？
エンジン側のスクリューを潰したら大惨事だ
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/20(月) 02:18:18.93 ID:BCulgvNa.net
- >アルミだからスクリューをナメ易いって意味じゃね？
やっぱり何言ってるかわからない
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/20(月) 11:04:06.08 ID:fkHS3zHh.net
- イエローハットにでも頼め
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/20(月) 12:11:44.43 ID:HHukQQDX.net
- だから、弱いヤツにはやさしくしてやれってことだろ
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/20(月) 16:11:49.77 ID:Dc4YhX3W.net
- 昭和なEFエンジン使ってるからKFの数値は知らんがな
取説読んどくれ
鉄のEFと同じ数値だとオイルパンのネジ山が壊れる
ドレンボルトは鉄でもオイルパンはアルミだから
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 05:53:12.17 ID:9Nd2aqjd.net
- >鉄のEFと同じ数値だとオイルパンのネジ山が壊れる
ドレンボルトは鉄でもオイルパンはアルミだから
在日の言ってる事はさっぱりわからない
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 06:46:38.99 ID:HzWtunoW.net
- 俺氏ソニカ、ミラカスタムRSが気になる。
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 09:08:43.81 ID:bf9fBS2l.net
- >>786
そんな事も分からないのかゆとりかよ
金属の種類により強度が異なるんだよ
アルミの強度を1とすると鉄は大雑把にいうと3そんで最近は軽量化により安全率が1．2位しかみていない
そこに鉄エンジンの感覚で締めたり鉄用ドレン専用トルクレンチで締めると壊れる可能性が
高い
他の人と同じに業者に任せるか上抜きにしとくか、どうしても自分でするなら取説読むなりディラーやメーカーに問合わせて聞いてくれ
鉄エンジンからの乗り換えであれば鉄エンジンの感覚で締めるとヤバいから注意したまでだ
後勝手に在日扱いするな
凄い侮辱なんだぞ
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 10:34:53.06 ID:n70DwIAP.net
- 鉄用ドレン専用トルクレンチは何処で売ってますか？
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 11:20:03.45 ID:x6/Nsxao.net
- 従来のドレン専用トルクレンチでみれば大体40Ｎのが出てくる
アルミは車種によりドレンの径が異なるので一概には言えないが40Ｎ以下が多いってだけ
KFは20から25Ｎ位な気はするけど、手持ちはＥＦだから確認してくれとしか
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 14:30:04.67 ID:+ObgXJ9U.net
- ミラじゃないがオイルパンがアルミの車に乗ってた時は
ディーラー以外じゃ上抜き頼んでたな
バックスとかでも分かってるメカは気を付けてやるようだけど。
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/21(火) 18:26:00.99 ID:ErlKijOs.net
- L275Sですが、オイルパンに磁石がくっ付くので、鉄製だと思ってこれまで
遠慮なくドレンボルト締め込んでいました。
今のところ何も問題出てないですが、この車、オイルパンはアルミなんですか？
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 05:53:22.73 ID:Jk2pIrEK.net
- 在日バカチョンはKFのオイルパンがアルミだと思い込んでるらしいw
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 08:19:32.22 ID:2WIkYAOL.net
- ネットで検索するとKFエンジンのドレンボルト
が締め付け過ぎて壊れたと言う事例出てくるし
所有者がアルミだから云々言ってるのが出てくるよ
第何世代とかあるし、どの世代がどうかはユーザーでも把握してるんだか微妙少なくなくともEFほどの耐久性はないようだから注意するに越した事は無いから注意喚起したまで
締め付けトルクを気にするなら壊したくは無い だろうし
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 10:01:15.14 ID:6SOFAtUe.net
- >>793
在日じゃないぞ
検索したらユーザーがアルミだと言ってるから
そう考慮してもしょうがないだろ
実際はメーカーに世代ごとにどう違うか問合わせてみないと分からないし
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 13:09:13.61 ID:oxgfBNkQ.net
- KFのオイルパン
MTとAT→鉄製
CVT→アルミ製
但しハイゼットはミッション関係無くアルミ製
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 18:41:45.09 ID:FbFLZ4tq.net
- >>796
791です、ありがとう、それでわかりました。
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 20:30:19.23 ID:DNzAaxQK.net
- >>780
整備に興味あれば何となくわかるとような
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/22(水) 22:07:12.82 ID:EAD79Yzs.net
- >>782
整備が他人任せなら理解しなくても終るから
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/23(木) 03:37:51.15 ID:Uv3fAiMm.net
- ぶつけやすいオイルパンをアルミにするとかダイハツもわかってないな
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/23(木) 04:59:28.89 ID:CE5nB+dg.net
- >>793
相手は多少は調べてからレスしてるようだし、調べないで安易な揚げ足取りして、違うのに在日と侮辱するのは態度とし如何なものかと
鉄オイルパンの存在はユーザーからの問いかけで人の意見からアルミオイルパンは存在するのに調べもせずまるで無いものとして述べてますし
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/24(金) 06:19:17.89 ID:oh77r1pV.net
- 在日ウゼー黙れ
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/24(金) 07:19:10.82 ID:OfDRZZf9.net
- 日本人に対して勝手に在日と決めつけるのが最大級の侮辱だってのは分かるだろ
止めろ
話戻すと24Ｎ位の話は出てくるけど、詳しくはディラーなりメーカーなりに確認してくれ
経験上漏れない程度に閉めとけばアルミでも大体は大丈夫だったよ
大体エンジン壊さない用に気をつけてって配慮したら自分が知らないから理解できないから相手を侮辱してくるのはおかしいだろ
多少は怒ったレスしたら逆切れしてくるし
まったく
ただ流れも悪いので暫くROMにしとくよ
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/24(金) 18:12:46.40 ID:EqpufTUa.net
- ネトウヨがこんなスレにも湧いてるのか
弁護士に大量懲戒請求するような馬鹿だから相手にするだけ時間の無駄
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/24(金) 18:29:39.68 ID:cE68a7Zv.net
- 肝心の締め付けトルクの話は理解しない自分の感情で決めつける
違うと否定されるとネトウヨとかどちらが馬鹿なんだよ
時間の無駄は此方の方だ馬鹿が
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/25(土) 01:34:31.92 ID:thjhhjLH.net
- 喧嘩はやめてぇ
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/25(土) 04:46:00.24 ID:9ZdlVz1S.net
- 二人を止めてぇ
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/25(土) 07:04:22.60 ID:EYPIPQr6.net
- 私のためにぃ
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/25(土) 07:28:22.63 ID:CnVpHww9.net
- 今日もミラっくまで行くよ
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/25(土) 19:48:59.51 ID:C5zItUTp.net
- たかがドレンボルトのひとつも他人に聞かないとわからない在日
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/26(日) 15:11:39.62 ID:whEbfxf0.net
- ミラに国境は存在しない。誰が乗ってもいいんだ。
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/26(日) 19:03:38.40 ID:WnNWZ0JY.net
- ん？在日とかチョンとか言ってるのは100％差別主義者のネトウヨだろw
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/27(月) 20:24:57.47 ID:WXPmwH0u.net
- 読んできたら理解力足りない奴が何言ってるか分からないからって、自分の理解力を棚に上げて頓珍漢な話題剃らしをしたから混線してるだけにみえるけど
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/27(月) 21:33:40.52 ID:R1ueWmR5.net
- 自演乙
もっと上手くやれよw
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/29(水) 12:22:36.01 ID:mLOamIso.net
- 私も先週買いました。14年式 Ｘすぺしゃるです、皆さんの仲間入り出来て嬉しいです、車も素敵で嬉しいです。
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/29(水) 12:30:48.57 ID:mo/DML79.net
- 13インチ80タイヤ乗り心地良すぎ(笑)タイヤ代は、安いし。
難点は、幅だな。
幅があればタイヤ持ち良いし。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/29(水) 17:10:06.74 ID:Sus2oFMS.net
- >>816自分も同車で145－１３／80だけど、３万５千Ｋｍ持ったよ。
軽はパワーないから１４５で十分と思う、片減りしにくいし。
その昔は１６００ｃｃ１００馬力級の車でも１５５が標準だったりしてた。
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/30(木) 07:48:26.15 ID:HQ7E4EOE.net
- >>815
フフ、よかったじゃん
ただしアタイの250についてこれるかしら？
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/30(木) 20:12:56.08 ID:cOpTbDRr.net
- 年式が平成ならともかく西暦なら無理じゃね
250は赤く錆びているので3倍進行が速い
ボロさなら勝てるがユーザー的には後はかなわんから
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/30(木) 20:32:29.97 ID:xRo237e+.net
- ハッ！あきちの275の敵じゃないね！
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/30(木) 20:56:16.86 ID:NdO5Yz3q.net
- タイヤがたったの3.5万キロ？
どんだけ荒い運転してんだよ
俺の6万キロ走ってまだスリップサイン出てねーぞ
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/30(木) 23:45:12.60 ID:DINWHA9Y.net
- バン用タイヤ？
純正や乗用や格安で6万持たんのは他の車でもあったよ
野外で年数経てば紫外線で劣化して、溝の前にヒビが入るから
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/31(金) 05:07:41.12 ID:9052LJCZ.net
- タイヤを距離で比較するのはある程度条件近くないと無理が出てくる
ガレージの有無や走行距離が例えば年間2万kmと3千kmでは条件が違い過ぎるし
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/31(金) 06:58:22.20 ID:ThkEqacz.net
- >>822
そう思う
妻の車、年間6千kmで屋外Pだが、溝の前にヒビが入って交換になる
距離より年数だし、動かさないで駐車しっぱなしの方がヒビが入りやすいんじゃないかという感覚も受ける
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2019/05/31(金) 08:23:41.76 ID:twgkxqfN.net
- >>817
俺のは１年も持たなかったわ、毎日、峠通勤だったし。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 03:19:36.25 ID:Gd0IqSA9.net
- 言い訳だけは一人前だなw
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 06:39:16.13 ID:jsyYXmUQ.net
- >>826
次に買うとき検討するから銘柄と使用条件はどんなん
バン用タイヤ 多走行 ガレージか壁付きカーポート保管とかかい？
いつも使用条件言わないで結果ばかりだと分かりにくいし極端なのが当たり前に言われても噛み合わない
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 07:07:52.50 ID:kYnT7V3U.net
- >>827
だよな
一年と言っても通勤距離によって年間走行距離や峠区間の距離も違うだろうし
峠と言っても旧一般国道と県道では違うだろうし
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 16:04:46.54 ID:dgT/liBc.net
- キャストシリーズのフロントエンブレムが意味分からん。
しかも右だけ切り抜きが有って変だし。
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 16:06:56.73 ID:dgT/liBc.net
- あっ！初めて書き場所、間違えた！
ミラからキャストに乗り替えても、ミラスレ拝見してました。
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 17:12:13.36 ID:YtcTP9b+.net
- >>829
CASTのCがモチーフでしょ
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 19:22:03.62 ID:Gd0IqSA9.net
- >>827
だからタイヤじゃなくて乗り子次第だっつの
6万キロ使ったのはダイハツデラで薦められて買ったファルケン914
2015年製でひび割れしてるけどこれは冬季外して野ざらしもあるが
景品で貰ったオートグリムが油性ワックスだからだろうな、もう使わない
タイヤで気を付けているのは空気圧2週間に一度はチェックしてる
フロントはコーナーでヨレるから2.5リヤは2.1ローテーションは気が向いたら
そういや4年落ちのミラ買った時付いてた純正ハンコックも5万キロ位走ったな
通勤レジャーで月に3000キロ程度下道オンリー車は20万キロオーバー
故障らしい故障は無いしデラではアタリ引いたと言われるが
扱いが荒いヤツはタイヤ見たらすぐわかるぞ
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 20:00:12.83 ID:xylnqAvj.net
- >>832
月3000キロって普通じゃ無いわな
年間3万6千キロで2年弱で買い替えて6万キロ持ったと言うのと
例えば年間6千キロで3万キロでダメになったと言っても5年持っているのと
どっちが荒い運転か、一概には言えないわな
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 20:37:37.32 ID:ljZkU/9Z.net
- だからそれぞれ条件違うんだから単純比較でけへんのやて 車もタイヤも量産品のバラツキがありメーカーも銘柄も製造年も使用条件も気候も整備やら管理やらetc違うんだから
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 22:48:49.99 ID:Gd0IqSA9.net
- 2015年製で今何年かわかってるか？バカなの？
普通冬季はスタッドレスだろう南国住みは知らんが
荒い運転＝走行距離が多いとかもう話通じないし日本人じゃねーのかな？
必要以上にアクセル踏んだり前のめりになるようなブレーキ掛けたり
ステアリングこじる下手糞運転とかわからないんだろうな
頼むからもうペーパードライバーは話に入ってこないでくれ
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/01(土) 23:05:28.51 ID:zXKMwHDE.net
- >>835
ああ、「冬季外して野ざらし」って書かれていたな、見落としていたわ
ええ、スタッドレスが要らないところに住んでいるんだわ、すまんな
別に、荒い運転＝走行距離が多いとか言ってないぞ
月3000kmも走ったら、年数による劣化は無視できるから有利だと言ったまで
荒い運転じゃなくても、距離を走らない場合は、年数による劣化で3万キロも持たないことはザラにある
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/02(日) 04:47:54.87 ID:RuZAM7Ek.net
- >>835
複数人レスしてるから分かりにくくはあるね
それでごちゃ混ぜになってるしそのまま返信してもごちゃ混ぜがひどくなるだけだなぁ
それで俺は年間3000km位だから比較にならんの
6万キロだと20年持つタイヤなんかあらへんし
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/02(日) 08:16:16.82 ID:8v1Z/xs+.net
- >>832
タイヤの寿命には溝の磨耗 偏磨耗 クラック
耐用年数等がありタイヤの扱いは関係はあるものの全てではないから扱いだけで論じても無理があるよ
溝の磨耗は年間走行距離がすくなければ使い切る前に寿命がくるし、偏磨耗は扱いが関係するものの全体の一部だし、クラックは扱いもあるけど紫外線等経年劣化で増えてくるから運転技術だけでどうこうはできない
耐用年数は物には寿命があるのでどうしようもない
それで耐用年数以内に多走行で使い切るなら運転技術の差は出にくくはないかな
空気圧管理なんかは感心するけど、条件違うひとに運転が荒いからとか俺のは何万Km持ったぞとか威張って言ってもちょっとね
運転技術で軽減出来る部分については理解はするけど距離すくなければそれが問題になる前に寿命が来るので必ずしも運転技術が関与する訳でもないし
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/02(日) 20:49:25.80 ID:D08l4EbO.net
- >>838
屁理屈言うな、もはやヤクザのイチャモンレベルだぞw
今時の国産タイヤなら普通に使えば数年レベルの寿命差なんか出ねーよ
3年越えたらひび割れするし、どの程度を寿命とするかは個人差によるからな
上にも書いたが油性タイヤワックスのせいでトレッドにひび割れは無いが
ワックス塗ったショルダーにはガッツリひび割れ出来ててデラには
交換時期かもとは言われてるけど車検通るから替えてない
そもそも走るの好きだからいつもスリックになるまで使い切ってるし
溝残して交換とか一度も無いわ
もうこのネタ俺にとってなんの利益も無いし終わりなツマランし
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/02(日) 22:27:49.20 ID:2Y6sUuf/.net
- >>839
理屈言うなら距離走るなら物理的に削るんだから使いきれて当たり前だろ
空気圧や運転で多少長持ちしてもさ
こっちも雪振るし、経年劣化も理解してるなら距離少ないなら溝残ってて寿命来るのは分かるだろ
言い訳じゃなくて削るか削らないかの物理現象なんだから自分が削るから削らないのが下手みたいに言われてもな
距離の割に削るなら分かるけど
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/02(日) 23:19:29.10 ID:C59OEGgu.net
- >>839
溝が残っているかどうかの判定基準が甘いことも判明したな
ググったところ、4mm以下になったら交換を推奨されるみたいなので
経年ではなく磨耗によるものでも4mm以下で寿命と判断した人も多そうだが
>>821は6万キロ走っても1.6mm以上溝が残っていると言っているだけみたいだな
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 01:20:08.35 ID:tKdTGibj.net
- スタッドレス履かない恵まれた環境でタイヤが3万5千キロ持ったと喜んでいたが下手糞と突っ込まれ逆ギレ
パチンコとコンビニ専用車じゃタイヤなんかそうそう使い切れないのは当然だろ。噛み付くにしても経験値が無さ過ぎて妄想で反論とか流石に半島人らしいわw
必死でID変えてまで自演してるけどそれもモロバレ。噛み付かれた人ご苦労さまですな
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 05:17:41.09 ID:hMesZMhW.net
- >>842
いい加減決め付けるのやめればこっちも累計なら20万Kmぐらい越えてる
この車が最近少ないのは前の車を
この車は前の車
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 05:46:58.47 ID:hMesZMhW.net
- >>843
途中になってしまったので、書き足し
この車が最近距離少ないのは前の車を取ってあるからでメインは別にあるし、何台か乗り継いでいるから経験が少ないって程じゃない
余り乗らない方は保険の関係で3千に抑えてる
取ってある理由は故障時に代車が無くても修理に出せるや買い物なんかで駐車場でドアぶつけられたり擦られたりしたからで、古い方なら買い物等のリスクなんでまあしょうがないかで済むから
後日本人なんだが
それとそちらの返信に疑問点あったから複数がどうなんと聞いただけ
ここのスレは根拠のない決め付けが多いな
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 05:59:59.95 ID:0CnRd9yy.net
- >>842
恵まれているのはお前の方だろ
月に3000キロ走り、野ざらしとは言え冬季は車重がかからない状態で保管されているんだから
空気圧を2週間に1回チェックしているとか賞賛すべき点はあるが
自慢しても相手にされないだろうと、卑下して挑発するのはどうなんだろうな
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 06:44:11.70 ID:0CnRd9yy.net
- >>842
>>843を見て気付いたが、20万キロって
車の自慢をしているのだと思ったら、経験値の自慢も兼ねていたのか
車の自慢にしても、20万キロとは言え月3000キロなら6年弱か
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 11:50:26.63 ID:KX0z1cvV.net
- ミラで20万キロ超えが自分以外にも居るのかとビックリしたが違った
もうすぐ21万キロでノーマルタイヤは今二セット目だな
スタッドレスタイヤも二セット目
雪降らんから4WDの意味無え
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 12:47:41.84 ID:tKdTGibj.net
- はぁ？そもそも俺はタイヤ長持ちの人じゃねーし。保険の関係で3000まで？それでタイヤ腐らせて使い方や環境次第だからと文句垂れるとか半島人そのものじゃんかw
それにバレバレのID切り替え自演そろそろ辞めたら？スタッドレス履いた事ないから知らないんだろうけど野ざらしが一番の劣化原因だよ無知な知ったかクンw
なんかレスする度にボロが出て来て面白くなってきたからもっとやってくれよ。とりあえずまとめサイトに上げて世間に晒してやんよwサンドバッグみたくフルボッコされるのが今から楽しみw
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 13:34:21.05 ID:m2e4GEd/.net
- 俺のとこは雪降ると言ったろ
雪降らない地域の人もレスしてるだけ
複数人要るとも言ったのに一人と決め付けるから理解がおかしくなってるの理解してる？
タイヤはミラ以外もあるし気になったから聞いてみただけ
タイヤの方は箱やら袋やらに入れて保管してる
後複数台ある場合ある程度試行錯誤があって今年は保険見直したからこっちを少なくしている
来年以降は各保険会社の改訂見てからだな
後は何か誤解したままたかがスレの会話で余所にどうとか狭量に見えるよ
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/03(月) 19:20:53.42 ID:6Age2JUV.net
- >>848
へー、野ざらしの駐車場に停めっぱなしで車重をかけておくよりも
タイヤを外して野ざらしで保管する方が劣化するんだ
勉強になるな
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/04(火) 06:05:31.61 ID:UDS4mMp8.net
- バカーボンらしい間抜けなレス
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/05(水) 06:09:34.43 ID:z3Cw1Q57.net
- 自分も同車で145－１３／80だけど、３万５千Ｋｍ持ったよ。
軽はパワーないから１４５で十分と思う、片減りしにくいし。
たった3.5万キロしかタイヤがもたず荒い運転で下手糞と言われ発狂
終いには保険をケチって乗らずにひび割れするからと開き直りw
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/08(土) 11:13:07.18 ID:9WSYbfv1.net
- 旧車だけど、前面ガラスが狭くて遠いから眩しくなくていいね。
一時期、タントとかの頭上高さにも憧れたけど、
走行の安定性と燃費とかわいさが段違い(^-^)v
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 11:57:28.99 ID:gfcYJWfB.net
- どなたか情報お持ちの方、助けて下さい。
L275Sですが、夜間走行中にしばしばライトが消えます。
右と左が、片方だけ消えたり両方消えたり。急減速で消えることが多いのと、
消えるときはスパッと消えるので、+Bからリレーの間で電圧降下してると考えてます。
導通と抵抗を追いたいんだけど配線図がヤフオクで1万もするので躊躇しています。
ここが怪しいよ、とか、似た事例をご存知の方、どう対処されたか教えて頂けませんか。
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 14:21:11.58 ID:AcUHAOI6.net
- >>854
その車、通常でも変わってるよね。
俺の乗ってた個体は、アクセル踏むとヘッドライト暗くなり、アクセル離すと、ヘッドライトが元の明るさに戻る仕様だった。
バッテリー替えても、変わらんかった。
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 15:00:05.53 ID:eBNhLNXV.net
- 急減速でライト消えるって凄いな
切れっぱなしならただの断線なんだろうけど
電圧降下ってメッチャめんどくさそうなパターン…
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 16:32:31.52 ID:V7wkagZW.net
- >>855、855
ありがとうございます。
バッテリ変えたばかりです。
急減速で消灯前にメータも少し暗くなるので、充電量は減ってるのかなと思っていました。
そもそもそこが変なんですかね。。。
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 18:12:54.16 ID:fjfMGj8U.net
- オルタネーターとかどうかな
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 20:29:06.40 ID:gfcYJWfB.net
- >>858
ありがとうございます。
オルタ逝った場合はライトどころかエンジンもかからないはずなんで
とりあえず関係ないと思っています。
そもそも消灯するライトがランダムで左右入れ替わるので、
灯火系の配線だけ探れば良いかなと。
やっぱり配線図買うしか無いですかね。。。
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 21:29:55.08 ID:CjKqFpJz.net
- どっかショートしてるかもしれんし、下手すりゃ火災の恐れもあるから早く特定したほうがいいよ。
配線図って整備マニュアルに載ってないんか？
整備マニュアル1万もしないだろ？
もしくはネットに落ちてないか？
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 21:33:25.66 ID:eBNhLNXV.net
- 単純にバルブが死にかかってるだけだったら笑える
メーター照度も変わってるなら違うだろうけど
L250のHIDは左がだんだんおかしくなり最終的に切れてそこだけ変えたら一週間後右も切れて吹いたわ
ほぼ同時に切れるなんて無駄に一定品質流石純正は違うなと変な感心した覚えがあるw
まあ片方だけ交換したのがバランス崩していかんかったのかもしれんが
3セット目の時はそれを見越して左右とも同時に交換したww(この時も左が先に切れた)
4セット目は流石にいかないかな
きっと車体が先に死ぬ
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 22:13:34.47 ID:dnDpszed.net
- 素人の浅知恵
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 22:24:05.92 ID:gfcYJWfB.net
- >>860
配線図集、R32は中古で3000円くらい、JZA80は10000円くらいだったかな、持ってたんですけどね。
まさかL275Sが中古で10000もすると思ってなかったので躊躇してます。
ヤフオクに今出てるんですけどね、出てるだけマシなのかな（笑）
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 22:25:45.10 ID:gfcYJWfB.net
- >>861
バルブは3か月くらい前に替えました。
もちろん左右同時ですよ。
切れ方がスパッといってるんでリレーの手前でどっか溶けてるんだと思うんですが。。。
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/09(日) 22:41:40.80 ID:CjKqFpJz.net
- オルタがお亡くなりになる前の症状かもしれない。
こことか参考にしていろいろ調べるしかないね。
https://blog.goo.ne.jp/hakko1818/e/455fb1ef545a833801f9bf2cfcce56b5
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/11(火) 10:05:56.29 ID:vQsSpYx0.net
- >>863
oemのプレオも見てみるとか、メルカリ モバオク等他のも探すとか
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/11(火) 20:51:10.90 ID:3MWLgMWI.net
- >>854
ジャンクションブロック付近の雨漏れ腐食に1票
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/12(水) 23:29:01.77 ID:cO5I3vyB.net
- H24年のL275だけどとうとうラジエーター上部からLLC漏れ
ググるとダイハツ車は多いみたいですね
走行するとにじむ程度だけどラジエーター交換しかないですよね？
ケミカルの漏れ止めで治ればいいな
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/12(水) 23:45:36.80 ID:omL7Q30U.net
- ミライースのロック・トゥ・ロックどのくらいですか？
アルトよりはクイックらしいけど
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 02:13:04.20 ID:WPGDKfu5.net
- ドア開けようとしたらドアノブがバッキリと割れてもげてワロタ
ここへ来てl250系で多発してるみたいね
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 21:03:22.76 ID:/JzqK1wl.net
- もう250なんて捨ててしまえ
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 21:07:59.59 ID:05KIegN9.net
- 俺の250のドアノブはたしか3,4年前にぶっ壊れて交換したな、あと去年の春に運転席の窓のレギュレータ壊れた
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 21:11:28.57 ID:kUC+Xwmn.net
- 運転席のドアノブ故障とパワーウィンドウスイッチ故障なら経験したな(260)
助手席から乗り降りめんどくさすぎてわろた
修理そんなに高くはなかったのが救い
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 21:13:37.10 ID:kUC+Xwmn.net
- 補足
確か九年目で15万キロ走った時くらいだった
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 21:14:48.54 ID:fI76ePWw.net
- >>870
俺のL250も、ばきっともげたよ。
ネットで純正部品買って自分で
交換した。
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/13(木) 23:17:55.31 ID:Y2yQAH03.net
- >>875
俺もDIYでやったよ
リンクを外すのにちょっと苦労したけど簡単な部類だあね
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/14(金) 01:13:34.83 ID:avlNYPKF.net
- 250の燃費の悪さは異常
昼休みはエンジンかけて休憩してるとはいえリッター7km前後は笑えない
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/14(金) 13:17:54.08 ID:WzEMs6vr.net
- アイドリング多めなら車種関係無く10km/L切っても別に驚きはしないな
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/15(土) 19:12:44.43 ID:6zbxVO50.net
- 道端で草刈してる腰の曲がった爺さんの横を通りたくないと思いつつ
後ろから後続車来てるから通り抜けたらバチンと飛び石やられた
すぐに車を降りて確認したら助手席ドアに米粒くらいのキズが・・・
塗装が弱いのか爺さんが飛散防止カバーしてなかったのか
とにかく泣きながらタッチペン注文したわ早く来ないと錆びる
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/15(土) 20:51:41.81 ID:PchRSxGG.net
- >>879
俺の250の白なんて意味不明な点の塗装が剥がれが山ほどあるよ。
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/16(日) 01:08:20.25 ID:Zve0haij.net
- ウチの250も少し錆が気になってた
塗装弱いとかあるのかな？
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/16(日) 12:54:17.84 ID:xdLA2I5i.net
- PCD100にするには幾らぐらいかかりますか？
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/16(日) 19:31:13.04 ID:Zl7QySRB.net
- >>882
L200とかL500にでも乗ってるの？
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/16(日) 23:02:21.60 ID:z5/5BIVO.net
- >>870
うちのL250Sもドアアウターハンドル折れたなぁ 右の前と後ろの2回
部品屋で頼んだけど前と後ろで同じ型番だったね
ついでに知り合いのL152Sのも折れてたけど真ん中の強度なさすぎよね
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/16(日) 23:13:01.06 ID:bmJWtJFg.net
- >>877
それならリッター7当たり前
普通車で昼間車内で涼んでいる奴がリッター4、というのは知っている
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/18(火) 13:44:30.56 ID:AKB+nTJ5.net
- >>877
エンジンの種類は？
- 887 ：876：2019/06/18(火) 15:42:13.67 ID:3JSemmTK.net
- >>886
RSターボ
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/18(火) 18:48:47.60 ID:mPTdEstE.net
- ブレーキ踏んでるとき「タカタカタカ」みたいな音するけどなんだろう？ただのビビリ音かな ブレーキ放すと止む
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/18(火) 20:03:20.57 ID:tvRZvvdN.net
- ディスクブレーキが錆びてても、音がしたりするよね。
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/19(水) 09:17:57.32 ID:7PvqJHbF.net
- >>887
今まで11切った事がないからアイドリングでそんなに減るのかとビックリした
5MT4WD
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/27(木) 15:05:18.98 ID:cBw+eD6m.net
- 285乗ってて 座席の高さを下げたいんだけど なんかいい方法ないですかね？
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 10:11:00.49 ID:VcfzQm6Q.net
- >>888
リヤのドラムブレーキにカスがたまって異音がするようになったことがある。
ブレーキ内部をブレーキクリーナーで掃除したら直った。
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/28(金) 15:03:41.91 ID:k7rNM6t/.net
- 似た様な事例だが
チンコにカスがたまって異臭がするようになったことがある。
鬼頭を露出させ内部を掃除したら直った。
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 14:42:16.06 ID:GkXvKUxf.net
- ミラはアルトに比べると車重重め？
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/29(土) 17:22:09.73 ID:J5L2q8Ml.net
- タンクが36L入るし、そりゃ軽めじゃ無いなー
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 00:05:12.33 ID:Ff+S1J2M.net
- 色々言われるけど航続距離が長いのがダイハツの利点だな
最近のはタンク小さくする傾向が高いが
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 02:10:01.97 ID:EdH969h5.net
- ふーん
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 11:16:05.53 ID:tS9KWCtw.net
- そもそもスズキの車なんか候補にすら入らない
単車はそこそこマトモなもん造るが車はカスしかない
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 13:47:58.51 ID:oVy6SWi9.net
- でもディザーインは頑張ってると思う
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 13:53:06.49 ID:JM0765uj.net
- 消去法で次は鈴木になるかな
ダイハツはもうこのクラスにMTださないだろうから
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 16:23:09.36 ID:TmvvtN2m.net
- >>898
脳みそ縮んで硬化してそうだねお爺ちゃん
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 16:54:24.29 ID:e0PiLMZj.net
- Ｌ２５０ 昨日で２５万１０００ｋｍ
燃費も落ちたしオイルも食う そろそろかな
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 17:51:30.89 ID:KKJqLIIu.net
- >>902
長寿が多いL250でも25万キロだとそろそろ天寿を全うかな
次はボディが頑丈と言われるムーヴ辺りが良いかもね
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 21:50:19.02 ID:tS9KWCtw.net
- 軽ごときに頑丈とかねーわw
バカーボンらしいなwww
片開きのタントがヤワなだけ
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/30(日) 23:43:50.54 ID:Ff+S1J2M.net
- >>903
ムーブは古い個体をよく見かけるが頑丈なのか台数が多いからなのか判別つかないのが何とも
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/01(月) 18:44:07.36 ID:MrLxb4Z7.net
- >>902
うちのは現在175000キロ@SEエンジンのMT
10月の車検切れまでに180000キロ行けるかな
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/01(月) 19:13:57.17 ID:bBH+LpKn.net
- >>905
現行の鬼瓦と言われる後面は頑丈と聞く
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 06:45:02.39 ID:NlNARgk/.net
- 気のせい
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/02(火) 07:01:15.06 ID:HH4QH0Jo.net
- ダイハツ車はドアノブ割れるイメージ
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/03(水) 14:55:20.74 ID:yI1V57OL.net
- エンジンチェックランプ点いたら燃費が超～悪くなった。半年前にＯ2センサー交換したばかりなのに。
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/04(木) 06:06:54.32 ID:xScCqHjw.net
- 知らんがなO2センサー替えようが壊れるもんは壊れる
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/14(日) 21:09:10.77 ID:YvQgDv9a.net
- 長野のヒッツテクニカルってもう店やってないのか？
今度長野に住むから気になって検索したけどヒットしないぞ
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/25(木) 07:47:12.79 ID:nZVYVjnb.net
- >>909
それはホンダンゴ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/27(土) 21:06:00.51 ID:tWpgLVnB.net
- L275のcvt
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2019/07/28(日) 05:07:26.16 ID:9NXw15yN.net
- 呼んだ？
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/07(水) 18:56:41.69 ID:yY4ljjrS.net
- ここ数日電磁クラッチがおかしい
アイドル状態だとスイッチが入らず回転数も上がらず
強風は出るが冷気が一切出てこない
エンジン掛け始めや走ってる時は冷気が出る
ただ走ってる時も頻繁にリレーがオンオフしてる
l260sに75000km
似たような症状になった人居る？
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/07(水) 22:17:43.55 ID:L15uflcz.net
- 普通にパーツの寿命だと思う
見てみないと分からないので行き付けの工場で相談するしか無いかと
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/07(水) 22:28:57.43 ID:yY4ljjrS.net
- >>917
たぶん違うと思うけどリレースイッチの不具合くらいで済んだら助かるなって…
でもきっとマグネットスイッチだろうな
エアコン系の修理代は高くなりがちなので少しビビってます。
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/08(木) 13:02:46.65 ID:VtEEJU/j.net
- >>918
スイッチ押しても何の反応も無いのか？
走行中は冷たい風は出てくるのか？
ラジファンはちゃんと回ってるか？
情報が少ない何とも言えんが書いてある情報だけで推測するならガス抜けきってるかエアコンのリレーがダメな気がする
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/08(木) 14:08:40.19 ID:GtP52jS7.net
- >>919
コンソールスイッチはオンオフしても変わらない
ラジエーターファンは回ってる
コンプレッサーが動いていない時は当然冷風は出ない。
とりあえずエンジンが充分暖まった状態での
アイドリング中にコンプレッサーがオンにならなくなった。
アイドリングは700rpmちょいのまま冷えていない強風だけ出てるｗ
始動時から少しの間や走ってると間欠的に冷風は出る。
来週お盆だから車屋がお休みなのよね
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/08(木) 19:41:18.06 ID:PzU0KcuA.net
- めんどくさいから教えてやらん
そもそも5ちゃんで聞く根性が腐ってるw
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/08(木) 20:10:51.08 ID:zpnfvK4u.net
- カスタムRSだけどCVT7万キロの段階でまだCVTフルード未交換だけと調子はいいから
このまま10万まで乗って手放すかあえて交換してもらうか迷うぜ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/10(土) 16:49:49.31 ID:XEp5KuO2.net
- マフラーから煤 出まくり
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/14(水) 15:37:54.17 ID:0cOiA+Ov.net
- バカーボンらしいなw
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/17(土) 14:56:10.10 ID:m8NGFRmn.net
- >>891
バケットに変えるかアンコ抜き
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/17(土) 21:01:59.67 ID:uWOK1r/l.net
- >>891
典型的な胴長、ガニ股、脱腸、
これに剥げてたら乗ってはいけないやんｗ
もしかして窓から頭出そうとするとぶつけるパターン？
チビ以外駄目やねんこの車
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/24(土) 05:33:27.36 ID:M+PstLAz.net
- u
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2019/08/29(木) 18:13:29.76 ID:AxWIXQca.net
- ミラX？って後ろが広くない？
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/01(日) 14:50:02.19 ID:M7QPzVfA.net
- No
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/14(土) 04:35:00.68 ID:k4aXiQNe.net
- >>922
うむ。CVTフルード交換に関して確かに興味あるな。
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/14(土) 20:38:09.38 ID:iKHIc+W0.net
- どうでもいい
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/23(月) 20:16:42.35 ID:0JyiAHVU.net
- カスタムRS10万キロ超えたけど気に入ってるから20万目指すかな
アルトワークスは試乗したけどなんか必死過ぎて疲れる車で自分には合わなかった
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/23(月) 20:31:44.20 ID:p1JIWVwC.net
- >>932
カスタムXを手放したけど、今更ながら貴重な車だったと思っている
二度と手に入らないから、気に入っているなら乗り続けた方が良いと思う
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/23(月) 20:59:35.55 ID:1tuyd3BQ.net
- 20万キロ越えたら急にデラがよそよそしくなるぞ
買い替えを薦めたがってるのがひしひしと伝わってくる
ぶっ壊れるまで乗るから気にしない事にしてるけどな
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/23(月) 22:18:29.64 ID:HgR1mIpi.net
- 俺はカスタムXのCVTフルード交換を2回、9万km時と13万km時にディーラーでやってもらったけど
見事に塩対応だったわ
買い換える金持ってなさそうに見られたんだろうな
まぁ事実だけど
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/23(月) 23:19:59.67 ID:Sigo97nQ.net
- もう16年ミラアヴィ乗ってるけど半年毎に点検行って金落としてるからか可も不可もない対応
てか車体の後ろからカタカタ変な音するから相談しにいったら、ナンバーのメッキフレームがガタついてたみたいで特にお金も取らずに解決してくれて感謝した
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/24(火) 21:46:04.30 ID:/yPrnYs1.net
- はぁ？
ちゃんと車検もデラだしワンダフルパスポート入っててもよそよそしいぞ
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/25(水) 04:42:48.77 ID:2/lgJtdk.net
- 新車購入と整備がセットじゃないと
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/25(水) 21:40:04.31 ID:UPIKcVYa.net
- やっぱ10年乗ってるとヘッドライト黄ばんでくるな
磨くのダルイ
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 13:20:53.26 ID:MeAR52IP.net
- >>934
トコット試乗して「マニュアルだったら買ってたのに」っていったら残念そうな顔してたよ
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 14:08:01.62 ID:VcmtOtMo.net
- キャンパスに買い替え
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 17:20:50.87 ID:mG7ofi7u.net
- キャストにしなさい
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 18:36:45.72 ID:wkFYl3BR.net
- もうダイハツにMTを期待してはいけない
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 19:03:11.51 ID:2bAtI6jq.net
- >>938
新車を買ってやろうにもミラカスタムに相当する車はもう売られてないからな
イースは燃費以外に取り得のないただの廉価車だし、トコットはカスタムとは方向性が異なるし
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/26(木) 23:55:01.69 ID:zN3N20KQ.net
- ダイハツはもうだめかもわからんね
魅力がまったくない
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 00:30:28.32 ID:n52vEEwn.net
- 平成24年式ｘのｃｖｔで走行約７万九千キロ
１１月車検だけどどこに任せるか悩む
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 02:36:47.68 ID:ZaYQdZ+H.net
- >>945
だめかどうかわからんがデザインも中身もクソ
ホンダにも負け負け
お前ら買い換えなら新型NWGNにしとけ
あれは良い物だ
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 04:49:52.52 ID:yifJw52K.net
- cvtフルード交換するならデラで
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 04:52:56.18 ID:yifJw52K.net
- >>944
トコット以外いかついトヨタ顔の劣化コピーみたいで悲惨だな
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 08:33:16.66 ID:RElTMre6.net
- >>949
トコットのステマですか
デザインが取り得のトコットが、デザインは外から見て一目瞭然なのに
ステマが必要なくらい売れてないってことは、相当売れてないんだな
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 14:21:56.70 ID:LwoJ0MqY.net
- >>947
ムーヴは、目新しさのない平凡なデザインであるが
かといって新型N-WGNのデザインが優れている訳でもないし
いや、むしろ避けられているから、平凡なデザインのムーヴの方がマシかも
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 14:28:33.14 ID:o8fRAEhj.net
- カッコいい軽セダンが欲しいんじゃ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 15:15:33.06 ID:LwoJ0MqY.net
- >>952
N-WGNもN-ONEもキャストも全高的に該当せず
ミラ、アルトだけが軽セダンに該当する
デザインは、アルトは奇抜で、ラパンは女性からも避けられるくらい女性を意識しすぎで
トコットは掴み所のないデザインで、現行イースは平凡ながら個人的には格好いいと思うが
アルトにしてもイースにしても装備面では廉価版というところが購入対象にならない
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 15:37:16.80 ID:O7jD1V7o.net
- >>952
後期オプティにKF-VE載せて再販してほしい
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 17:18:10.99 ID:4zLBxgHJ.net
- >>951
何十年車に乗っているんだ今度のN-WGNがデザインも中身も優れているぞ
>>952
>>953
ない物はしょうがねえじゃねえか
イースにフルアクセサリーするかN-WGNするか決めろ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 17:45:41.59 ID:kVlg4LUb.net
- >>955
何十年車に乗ろうとも、デザインの好みは人それぞれだからね
ちなみに、N-WGNのデザインで購入を躊躇するという話を聞くことはあっても
デザインが優れているという話はステマ以外から聞いたことがない
イースにフルアクセサリーを付けても、ムーヴにしかない装備が残るからね
だから、N-WGNと比較するならムーヴで、イースをライバルにしたいなら価格を下げてから出直して来いと
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/27(金) 22:10:37.97 ID:cd8azDio.net
- >>952
250でおｋ
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 12:52:15.69 ID:CZGe6YWL.net
- >>947
新車なのに錆びるホンダは結構です
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 14:24:47.27 ID:8R7o3KL9.net
- 250の無骨さと道具感はいい
枝が出てる細道も迷いなく突っ込んで行ける
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 15:45:09.31 ID:FmDafPM1.net
- じゃあミラの中古を買い続けなよ
じゃあミラの中古を買い続けなよ
じゃあミラの中古を買い続けなよ
！
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 19:12:07.62 ID:vLbYQJzR.net
- 275が気に入ってるから乗ってるだけ
他の軽なんざゴミでしかない
半端モンは消えてくれ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/28(土) 19:47:53.83 ID:1r1nH5bv.net
- >>939
車検の直前だけピカールしてる
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/29(日) 09:59:48.92 ID:aj7XuUaH.net
- 今ならまだ、急にミラを失ったりしたらもう一回ミラ買うな
スペアタイアもついてないような車はどうもいかん
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/29(日) 10:06:54.94 ID:46shULyj.net
- >>963
新車が手に入るなら良いんだけどね
個人的には他人が乗っていた車は買いたくない
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/29(日) 16:23:49.50 ID:VBl7divK.net
- なぜミラだけかたくなにターボを積まないのか？
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/29(日) 23:31:27.39 ID:2MFGBiQc.net
- トヨタのせい
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/30(月) 04:25:55.31 ID:yDXMRCLO.net
- ターボモデルが売れなかったんじゃないのか
カスタムRSが最後だろうか
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/30(月) 05:57:08.68 ID:9w/YlFr7.net
- >>965
そもそもイースはミラ時代以上に廉価版ってラインナップだし
カスタムの販売はやめていて、トコットはカスタムとは方向性が異なるし
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/30(月) 07:31:33.24 ID:Msf9FsAE.net
- ミライースカスタム作ったらやっぱり200万コースかな
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/30(月) 21:45:28.89 ID:irFQ/eTZ.net
- ターボならミラカスでやったろうが、それで売れなかったから辞めただけ
なにがなんでもって言うならアルトを買うだろ、それも今や誰にも見向きもされないがな
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2019/09/30(月) 23:06:59.12 ID:FERd0p6J.net
- ターボ面倒くさいから要らないけど、エコエンジンも嫌
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/01(火) 00:23:07.44 ID:rlm3JvCy.net
- >>970
ターボが欲しい人がMT車が好きとは限らないからな
CVTでターボが欲しいんだげどな
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/01(火) 08:07:34.35 ID:V42wjYEe.net
- ターボだからって特別な装備はいらない。
他で使われてるターボをそのまま載せてくれればいい。
坂道辛いんだよ。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/01(火) 10:13:39.77 ID:5QUIpG5X.net
- キャスポはいい線いってたんだが
自分の好きなグレーやメタリック系の色がないのでスルーしてる
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 06:48:14.57 ID:EIiZk5zt.net
- CVTターボならキャスト買いなよ重さも対して変わらない
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 06:48:45.50 ID:EIiZk5zt.net
- >>965
売れない
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 06:52:12.26 ID:EIiZk5zt.net
- アルトワークスも欲しい人に行き渡って今はあまり売れてない
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 07:34:51.17 ID:R0EZ6hZk.net
- >>975
ムーヴと全高も車体重量とほぼ同じだよね
ミラにターボをっていうのは、全高1500mm前後の車で欲しいってことだろう
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 12:49:02.04 ID:dpM/usLb.net
- もうお前らの望む物は存在しないんだ
駄々こねてないでいい加減他メーカーに行け
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 17:57:15.16 ID:hsQfpId8.net
- >>979
他メーカーにも存在しない
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/02(水) 18:32:14.96 ID:dpM/usLb.net
- >>980
バーカ降りろ
バーカバーカ
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 04:14:53.77 ID:QE2PW4ab.net
- >>977
アレはエクステリアが生理的に無理
MT一家なんで一応、議題にあげてみたが
案の定、全会一致でカッコ悪過ぎて却下
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 05:42:43.28 ID:1g29vLMq.net
- そうは言っても軽乗用のMT自体、特殊なのを除けばスズキ車しか無いじゃない
無い物ねだりするより、違う方向に目を向けたらどうかな
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 05:58:48.94 ID:ZBIr8kZ8.net
- ミラカスRS車重800キロ超えてるし高さも低くはない
駐車場の高さ制限なければキャストあたりでいい
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 07:31:01.17 ID:WzdgSb7D.net
- >>984
キャストは一代限りだろう
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 07:54:13.52 ID:7OQ6XzO8.net
- >>984
存在しないんだから、現行車種の中から考えろと言う意見は一理あるが
販売台数的にマイナーなキャストを出してくると、ステマにしか見えないよな
ミラカスを懐かしむのは車重よりも全高で、駐車場だけの問題ではなく、
1500mmを少し超えているが、1600mm超とは安定性が全然違うと感じる。
で、キャストに関しては、ほぼ同じ全高でも形状的にムーヴより安定なのかも知れないが
車体価格がムーヴとは10万円以上違うから、デザインの差ならムーヴ等を考えるな
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 09:14:33.34 ID:ZBIr8kZ8.net
- 仕方がない
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 12:15:50.06 ID:C/tbG1FY.net
- >>987
で、キャストはムーヴと同じくらいの全高でもムーヴより安定なの？
それとも、デザインや装備で高いだけで、走行性能や安定性はムーヴと同じなの？
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 12:27:21.40 ID:jn0AkS35.net
- ターボは燃費が悪いから売れないのか？
特別な装備付けて値段が高いから売れないのか？
下のグレードでターボ付けて安く売ればそれなりに売れそうな気もするが？
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 13:15:17.29 ID:0zX8ZcCe.net
- バカヤロー
昨今の自然災害見ろ
大雨洪水台風地震ミラで乗り越えれるかよ少しでも生存可能性を上げろ
そこでキャストですよ
バカヤロー
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 19:00:02.39 ID:Jzb1YUCx.net
- フェンダーが樹脂なのは内緒です・・・ミラ
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 19:05:12.49 ID:Ty9ztuE7.net
- >>990
キャストとムーヴの比較を聞いているのに、ミラよりキャストって…
どんだけステマが必要な車なんだよ、キャストって
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 19:22:57.87 ID:Jzb1YUCx.net
- 今の軽って樹脂だらけなんだなあ、
嫁の新車ミラにアルミテープチュンしていて良くわかった。
俺がちょい乗りに使ってるミラアバン５MTとはだいぶ違うな
エアコン付きガレージで保管してると今だに新車時のツヤ
錆無し維持出来ている。
雨ざらしって相当過酷なんだな
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 21:31:05.31 ID:QYY+CCz8.net
- チラシの裏にでも描いてろ
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 22:17:54.51 ID:Jzb1YUCx.net
- うちはここだがよ
https://imgur.com/a/y5NkmzT
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/03(木) 22:52:40.98 ID:3DoR8DEl.net
- 大径ホイールで変わり果てた市街地の濁流を乗り越えろ
バカヤロー
>>992
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/04(金) 06:01:01.21 ID:+JdeGwQM.net
- >>996
フムフム、スタイルとスポーツは、インチアップしているだけでタイヤの径はムーヴと同じで
アクティバだけタイヤの径も大きく、最低地上高と全高が30mm高いのね
インチアップしている方が振動とかの乗り心地は悪そうだが、30mmだけムーヴより全高が低いなとか
タイヤが大きいアクティバは全高も高くなるが、それでもムーヴと同じかとか
そういうことを考えながら、高額なキャストを選ぶかどうかを考えれば良いのね
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/07(月) 09:54:11.21 ID:KVBEOOWp.net
- インチアップしても重くなって加速が悪くなるだけ
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/07(月) 12:37:36.03 ID:B8yW3H9h.net
- >>998
だから、インチアップされている代わりに全高が30mm低いキャストの
スタイル・スポーツとムーヴのどちらが乗り心地が良いのかの質問と
同じインチアップするならタイヤの径も大きくして全高はムーヴと同じ
キャストのアクティバとムーヴのどちらが乗り心地が良いかの質問ですが
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/07(月) 12:45:23.72 ID:tdJWJ7Ix.net
- 仲良く喧嘩しろ
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2019/10/07(月) 12:45:43.85 ID:tdJWJ7Ix.net
- 1000ミラ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
246 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★