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【スズキ】アルトワークス【HA36S】★102

1 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:08:04.12 ID:5E9Ykkxi.net
いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
https://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/


(スレタイ変更の経緯)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1568787024/2-

前スレ
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★101
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1571666720/

2 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:11:09.11 ID:5E9Ykkxi.net
★アルトワークスの歩み★

1979年5月
初代アルト発売

1987年2月
初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
https://i.imgur.com/hzZOPGu.jpg

1988年9月
3代目アルト、2代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/kSRDcUv.jpg

1994年11月
4代目アルト、3代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/PjurrAR.jpg

1998年10月
5代目アルト、4代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/KK3nZF0.jpg

2004年9月
6代目アルト発売

2009年12月
7代目アルト発売

2014年12月
8代目アルト発売

2015年3月
アルトターボRS発売

2015年12月
5代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/HSk4kyL.jpg

3 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:12:17.54 ID:vtUD4t6h.net
乙です

4 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:25:24.72 ID:K0276tqw.net
今日スタッドレスに変えたけどte37軽いね、純正ホイールがめちゃくちゃ重く感じた

5 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 15:30:30.56 ID:fehYdQpW.net
スレ立てれませんでした。乙です。

6 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 16:58:52.60 ID:sOi7LtVh.net
今日、Dラーに行ったらワークスの新古車あったんで改めて見てみるとタイヤハウスに握り拳がスッポリで納車時を思い出した。

7 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 17:28:02 ID:D/iw4tHC.net
結局SWKの実態わかるやついないの?

8 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 17:53:32.95 ID:ajrz7r6c.net
SWK中年ガイジ
低燃費少女ハイジ

似てると思って懐かしさを感じました
SWKってな〜に?

9 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 18:30:47.81 ID:dLZUBgti.net
>>1

10 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 18:32:18.51 ID:fehYdQpW.net
>>7
スズキアリーナ久留米西
http://suzuki-works.shop-pro.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)


11 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 18:34:51.40 ID:fehYdQpW.net
まずはリミッターカットだけでも十分なのかもですね。
web option編集部
https://option.tokyo/2019/04/11/23532/

12 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 19:36:01.41 ID:D/iw4tHC.net
>>10
そんなことはわかっててむしろそれ以外に情報がない
田舎の二次寺がなんで改造屋やってていつからそうなった?って話だよ

田島さんとスズスポKスポの関係や
Dスポはダイハツと無関係のただの問屋とか説明つくが
ここは謎が多いんだよ

13 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 19:42:55.12 ID:SB2olVIX.net
これで155km/hか
ヴィヴィオRX-Rの183km/hってマジで狂ってたんだな

14 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 20:03:42 ID:zfNyYrdf.net
許容回転数が違うからな
RX-Rってたしか9000rpmまで回ったんじゃないかな

15 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 20:11:11 ID:3Gnx4u/U.net
ハイオク入れたらエンジン静かになった気がする 

16 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 20:32:17.71 ID:8wkmg4eL.net
>>12
三次寺だ
普通にカスタムパーツ作って宣伝しまくった結果だろ
深く考えるな
田舎の販売店が頑張ったんだよ

17 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 20:49:36.75 ID:KbvQXPmo.net
>>4
あまり被るのが嫌でPF-01にしただけど、やっぱりTE37クラスになると違いも明確なのかな?いいなぁ

18 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 22:46:49.98 ID:+tHGAgAF.net
リバース入れた瞬間シフトノブすっぽ抜けたんだが

19 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 22:47:22.28 ID:iIolJpyc.net
  これが    \             / 車と自分が
  アルトワークス\ なぜワークス  /  ひとつになる
   ____    \ に乗るのか/   γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧     //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | ()  <  付 A >  //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ < あ 加 T >  //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────<   価 と >──────────
             < る 値 違 >
             <   が う >  新型アルト
 その瞬間の     /∨∨∨∨\   ワークス誕生
    ために    / いま     \
           /マニュアルに乗る\

20 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:12:17.32 ID:QwleTz8K.net
>>19
AGSもあるよ

21 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:15:32.07 ID:9QE2YuwC.net
>>18
前進しかしない漢仕様なんだな

22 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:43:34 ID:zfNyYrdf.net
>>17
PF01って準純正ホイールみたいなもんじゃん
スズキのショーカーも履いてたし

23 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/23(土) 23:44:35.02 ID:Of1SW5PS.net
>>11
吸排気換えた程度のHA11Sでもデジタルメーターで170は出たし、実際はもっと出るやろね

24 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 02:41:58.95 ID:8F0jlD8H.net
>>12
社長の生い立ちを調べると分かったりする
車業界の各方面とコネクトも持ってる
出してる商品の製造元もほとんど一流メーカー
一流メーカーとコラボしてる商品は間違いないが外装関係の商品の造りと外注先の塗装がちょっと甘い

25 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 02:48:55.41 ID:8F0jlD8H.net
前スレ>>988
どっちでもいいと思いますけどね
遠方で今後チューニング予定があるなら少し無理してでも初めからStage3がいいかも
そこまで性能を追い求めないならSパケ+リミカ+車高調でも充分とも言えるかも
あと座面を下げるアダプターを付けとけばいい感じになる、オススメ

26 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 07:55:09.58 ID:cQ/KC5/2.net
>>22
そうなんだ
でもショーカーのデザイナー?も選ぶくらいだからセンス的には悪くはないんだなと思うことにするよ
純正よりは確実に軽いしね

27 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 08:04:23.24 ID:cQ/KC5/2.net
>>25
俺は去年ステージ1で買った
最初から速いのもいいし絶対お得だけど少しずつパーツ追加していって仕上げていくのも
それぞれのパーツの効果が感じられて楽しいよ
ステージ3+追加オプション(車高調ECU)まで行くともう弄るのはエアロと補強くらいしかなさそう

28 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 08:14:59.35 ID:Rqwp8MwS.net
三奈さん、こんにちは、こんばんは

29 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 08:28:41.74 ID:DkBlapNe.net
納車されてから楽しくてあちこち走ってたら、もう990km走ってしまった…
1ヶ月点検まではまだ20日近くあるけど、先にオイル交換しても良いのだろうか?

30 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 08:51:16 ID:6Y/luswU.net
全然OK

31 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 09:05:25.07 ID:DkBlapNe.net
>>30
ありがとう、取り敢えず後で見に行って来ます。

32 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 09:57:02 ID:u6nzaidJ.net
急制動でハザードチカチカするやつって2型からだよね?

33 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 10:18:46.04 ID:vijXkw/u.net
>>25
座面を下げるアダプターって、ローポジションマルチアダプターのことですか?
これは絶対付けたいです。SWKのはSパケ以降の全てに付いているようですね。

34 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 11:25:08.22 ID:xP8NLmg0.net
>>24
LSDはすごいな
構造からして、あれGKN製だろ
どうやって引っ張ってきたんだろ

35 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 11:46:30.34 ID:zGcZmrX/.net
>>32
そう
それくらいしか機能の違いはないはず

36 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 12:35:26.59 ID:s3+ep4rX.net
>>29
俺は1000kmで一旦交換した。
ついでにシャバシャバのMTオイルも。

37 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 13:21:21.65 ID:gAwjriru.net
冷寒時やアイドリングの音量が純正と変わらんくらいの社外マフラーないですか?

38 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 14:03:04.70 ID:s3+ep4rX.net
>>37
タナベのメダリオン。踏んだらそれなりの重低音するけど。五月蝿いのNGならおすすめ

39 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 14:59:23 ID:7W9J1axo.net
>>37
車検通るやつなら全部そんくらいだよ

40 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 15:02:07 ID:9xa8+PMp.net
イヤーーン

41 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 15:44:51 ID:LSuVohUE.net
FGKだけど冷間時は隣のおばちゃんから一言言われるレベル

42 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 19:02:37 ID:f6LZwenR.net
>>15
なるよ。すぐ飽きたからレギューラーに戻した。
オイルを化学合成油にするとさらに静になるよ。

43 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 22:01:32.35 ID:iwsT1xJU.net
>>36
やっぱりシャバシャバなのかぁー
Dラーでは交換不要って言われんのにな

44 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 22:46:29 ID:9DOK5qY/.net
ミッションオイル交換か
納車から5000km、そろそろアタリも付いただろうし交換してみたいけどお勧めとかある?
デラじゃさらっと交換は不要と蹴られたけど朝一の1-2の渋さやバック入れるときのギア鳴りを改善したい

45 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/24(日) 23:28:55.15 ID:fAD4JHiY.net
>>43
車検まで交換しなかったぞ
特に問題なかった

46 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 00:22:52.08 ID:NQmGst2C.net
純正以外だと保証できないからだろう

47 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 02:33:24.09 ID:KTV3FEQ/.net
ミッションオイルなんかはデラでは交換不要と言われるが
「験担ぎです」の一言で、あーなるほどと納得してもらえるぞw

48 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 03:01:22.36 ID:H6qZW0lb.net
>>33
Sパケ以上に付いてましたね
最低、ローポジ+リミカ+車高調だけ付いてれば楽しめると思います
リミカするくらいならチューニングECUまでグレードアップした方がいいかもしれない
車高調入れるならLSDまでいれた方がいいかもしれない
...となるとどんどんキリがなくなるやつ

49 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 06:09:16.03 ID:8nYERsZL.net
あの鉄粉だらけのギラギラしたオイル見たら、変えといた方が良かったって思うよ。
ジムニー乗り整備士のあんちゃんも驚愕してたもん。

50 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 09:12:27.77 ID:1f183fYM.net
2万キロで2回目のミッションとリアデフの
オイル交換(1回目は千キロ)したけど、
ミッションよりリアデフの方が汚れてたな
オイル量が倍違うんだけどね

51 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 12:08:23.72 ID:lHTWSYPm.net
バカ相手にしなきゃいけないディーラーメカかわいそう

52 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 16:16:29 ID:7EFnocUf.net
うちのDラーではミッションオイルは在庫してないから
交換希望なら事前に連絡くれと点検の時に言われたわ

53 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 16:39:13 ID:zRbMltoJ.net
>>47
デラでは一生変えなくて良いって事なんか

54 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 19:28:52.27 ID:hh1wLGVd.net
>>44
ワコーズ良かったよ

55 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 19:46:57.77 ID:d8C2BLd1.net
ワコーズのなんだよって話だよ

56 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 19:51:42.57 ID:KTV3FEQ/.net
>>53
そんなこたぁなかろうよ。基準値?基準距離?はあるんじゃないかな
俺は1ヶ月点検の時と12ヶ月点検の時に交換してるから
その2回とも、まだまだ交換不要ってことかと

あとは車検の度に交換するつもりだから、基準値は知らないけどさ

57 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 20:22:13 ID:amCiQu3+.net
これいつまで生産してるかな
来年終わりに保険満期になって返ってくる
まとまった金があるからそれで買いたい
来夏辺りに終わったら悲しいぞ

58 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 20:39:14.28 ID:a6UBiBbf.net
>>56
メンテナンスノートを読む限りだと
ミッションオイルは150000キロ
四駆にあるトランスファーオイルとリアデフオイルは40000キロ
で交換するのが推奨ぽい
ハードコンディションだとその半分の距離

59 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 20:41:09.47 ID:GR4cTuGx.net
>>57
販売終了のアナウンスあったらローンを組んで保険満期で残金払えばいいんじゃないか

60 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 20:44:50 ID:amCiQu3+.net
>>59
最悪は親に借りるかな

61 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 20:52:39 ID:lu54v+F0.net
>>48
すごくわかります。
せっかく今はStage3まであるので、それが良いのかなとか、
「着けとけばよかった…」と後悔するより、
「ここまで要らなかった…」を体験してみたいとか。

62 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 21:08:54.98 ID:KTV3FEQ/.net
>>58
おぉ、わざわざありがとう
ミッションオイルはともかく、四駆の方は車検ごとで丁度良さそうだ

63 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 21:16:13.38 ID:GR4cTuGx.net
>>61
後からタービンとかコンプリートに含まれる他のパーツ交換すると工賃かかるし定価だからな
全部付けたいなら買う時につけたほうがいいと思う
全パーツ二割引きだし

ただ軽量フライホイール邪魔じゃないか?

64 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/25(月) 21:35:48.03 ID:CFG1wOsE.net
コンプリートモデル選ぶ人いるみたいだけど、
もちろんその選択肢は否定しない。けど

この車、素が正直出来損ないなんで、少しずつチューニングしていく楽しみがすごく残っているんだよね。
たとえば、ドアスタビ付けるだけでめっちゃ箱感アップするとか

そういう毎回毎回チューニングしていく楽しみってのがこの車を長く楽しんでいく秘訣なのかなって思ってるけども
まあ人それぞれだかもだがね

65 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 02:25:13 ID:Nvnx1Hdj.net
ドアスタビって効くの?
なんか眉唾なんだけど騙されてみるかなw

66 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 02:31:42 ID:Tu6R2kyZ.net
>>65
効くけど、閉めるときにより半ドアになりやすくなる

67 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 03:32:58.80 ID:omZk+bKV.net
>>64
コンプリートカーをベースにするんだよ
ホイール、吸排気、ボディ補強等いくらでもカスタムするとこある

68 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 03:43:34.66 ID:qbTdY1Y5.net
SWKとやらの信者が多いのか?それともステマ?
そこまで弄った車だとやっぱりサーキットユースのユーザーが多いの?

69 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 05:37:01 ID:qcHcOxNP.net
たまたまタイミングよく関心のある人が続いたんじゃないですかね?
私もその一人です。具体的な購入歴、使用歴が聞けて、心強かったです。
周りにそういう人がいなかったので。

70 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 05:37:48 ID:qcHcOxNP.net
>>63
軽量フライホイールが邪魔とはどういう意味ですか?

71 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:13:33.46 ID:vak17gvn.net
やっと修理から戻ってくる!
長かったァ1か月

72 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:22:36.83 ID:eB9Uedmo.net
コンプリートもアクセサリー的なのはいらないし
ナラシ終わった頃一気に組むのもいいとおもうけど

73 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:33:00 ID:qcHcOxNP.net
>>72
ラッピング等のアクセサリー的な、コンプリートの価格には含まれていないと思いますよ。

74 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:34:08 ID:qcHcOxNP.net
>>71
1か月とは長いですね。もしかして事故ですか?

75 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:40:47 ID:eB9Uedmo.net
>>73
ああモンスタのほうかと思った
ペダル類とかいらないし
SWKのはまあお得かもね
でも自分は地元寺でガッツリ値引きで買って好きに奢るな

76 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 06:42:25 ID:ggoIobQ/.net
モンスポのペダル周り一式交換て店に頼んだら工賃2万くらいが相場なん?
ペダルカバー/クラッチペダル/フットレスト/アクセルマウント

77 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 07:49:14.95 ID:Ue0G/XHt.net
>>76
高くないと思う
自分で穴開けしたけど大変だった
自分で工具買ってやってみたらどうかな
楽しいよ

78 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 07:57:34.19 ID:YavHNfnB.net
考え方だからね人それぞれ
俺はここ数日で知ったけど購入する選択肢になってるよ
いきなり組んじゃえば慣らし後は走りに徹してられるのは大きい
次考えて悩むのも楽しいけど仕事してる以上時間の制限を食らうから
購入後に地元デラで診て貰えるのを確認しないとダメだけどさ

79 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 08:31:08.50 ID:qcHcOxNP.net
ちなみに、どのグレードにされましたか?

80 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 09:23:28 ID:Ux0BQDNl.net
>>70
デメリットもあるから否定的な人もいるよ

81 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 10:04:08.33 ID:wgQuVAgw.net
軽量フライホイールのメリット
アクセルレスポンスアップで加減速に効く

デメリット
アクセルの付きが良くなるので運転しずらくなる
アイドリングが不安定 ぐらいかね
しらんけど

82 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 10:36:59.77 ID:U1WOW01J.net
フラホも慣れたら乗り方をそれに合わせるから大丈夫なんじゃないの?知らんけど

83 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 10:40:16.26 ID:5KaBC62P.net
軽量フラホはトルクが細いと上り坂で失速するらしい
知らんけど

84 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 10:48:11.87 ID:M6v6jsSV.net
知らんけどを付けたら適当なこと言ってもなんでも許されると思うなよ

85 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 10:57:51.21 ID:Ux0BQDNl.net
>>81
トルク細くなるとかはまだいいんだけど
エンジンミッション含めた重量バランスが崩れちゃうから振動が出るよ
クランクがm16みたいにフルカウンターならマシだけど
3気筒は特に振動が大きいからエンジンマウントが劣化しやすい

86 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 11:08:02.08 ID:fBXVbJDg.net
LSDつけたらエンジンオイルと同じくらいの頻度でデフオイルも交換するの?

87 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 11:13:51.04 ID:5KaBC62P.net
>>86
スズスポの情報だけど
ttps://www.suzukisport-racing.com/faq/faq_lsd.html
Q L.S.D装着車のオイル交換時期を教えてください。
A L.S.Dが装着されていても通常の走行だけであればオイル温度は
それほど上がらず、オイルの劣化も少ないので、
サービスマニュアルに従った奨励サイクルで交換してください。

88 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 11:20:10.18 ID:fBXVbJDg.net
>>87
ありがとう!
なるほどサーキットで全開走行でもしない限りは通常サイクルで大丈夫なのか
しかしサーキット行かずに街乗り+峠くらいでLSDが必要なのかと言われるといらない気がして迷うな

89 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 11:25:24.38 ID:Ux0BQDNl.net
>>87
モンスポ(スズスポ)のは製造元が変わって今は街乗り3000km毎交換ってなってる

90 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 11:41:31.51 ID:5KaBC62P.net
>>89
そうなのか、俺もLSDを入れてみたいと思ってたけど
街乗りですら3000毎は金銭的に厳しすぎる

91 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 12:11:56.37 ID:g2XQfqLd.net
>>74
うん、自損
バンパーと足回りだけだったし
もっと早いと思ってたけどw

92 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 13:28:55.80 ID:Ux0BQDNl.net
>>90
自分はむかし街乗り3000キロ交換推奨のatsのデフつけてたけど、5000キロくらいなら大丈夫だったよ

93 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 15:42:22.15 ID:mCul6a5U.net
>>38
うるさいのNGなんですよね〜
朝の出勤と夜の帰宅時にヨメに文句言われない程度であればいいんだけど

>>39
そんなもん?
前の車で某SNSのレビューで「静かすぎてモノ足りません!」とか書いてあったのを信じて痛い目を見たことがあるので不安w
簡単に元に戻せないからなー

94 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 16:50:53 ID:eB9Uedmo.net
>>90
クスコにすれば

95 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 16:59:56 ID:5KaBC62P.net
>>94
探って見つけたんだけど、
ttp://www.jdm-option.com/pr_CUSCO/oil.html

このオイルで街乗り主体なら20,000キロ毎に交換って解釈でOK?

96 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 17:37:43.50 ID:eB9Uedmo.net
オイルじゃなくてLSD本体の話な

97 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 17:56:23.33 ID:/bSZ1EgI.net
エブリィにクスコ入れてるけど最初5000で変えてその後2万ぐらい変えてないけど特に問題ない
街乗り、雪道対策だから色が真っ黒になったら考える

98 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 17:58:51.38 ID:16gCLbq0.net
マフリャーは静か必須だからフロントパイプだけにした
高回転が少しマシになった気がするけど低速はやっぱ減ったような

99 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 18:21:48 ID:U1WOW01J.net
>>95
3000キロでエンジンオイル交換としてって事じゃね

100 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 20:00:36.26 ID:2wbCMjIU.net
LSDいれたいけどオイルがーって奴らは
機械式LSDが、どうしても良いの?
効き具合は機械式が一番だけどな。

Keiワークスのトルセン式ならメンテフリーだから
オイルなんて気にしなくてすむんじゃね?

部品の値段だって違うわけだしさ。
機械式は150000円くらいだっけ?
スズキ純正LSD(Keiワークス)は7〜80000円だろ?

101 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 20:54:37.54 ID:lJoukszy.net
>>93
今の基準の検適マフラーなんてそんなもんだよ

102 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 21:01:11.64 ID:Ux0BQDNl.net
機械式はオイルのメンテの他にもいずれはオーバーホールが必要になるし面倒だよね
スズキの軽のパーツは流用しやすいから
>>100
の言う通りkeiワークスのヘリカル流用がいいんじゃないか?
どうしても機械式がいいなら自分はSWKのやつを推すよ
5000キロで交換推奨とATS、モンスポよりも長く、構造上プレートがケースに食い込まないようにもなってる
ステマじゃないよ

103 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 22:03:01.03 ID:FMBz6Vxh.net
サーキットでも走るならともかく街乗りでLSDはいらない派

104 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/26(火) 23:10:52.22 ID:/DAQWmH8.net
MRに雪道対策でクスコの1WAY入れたけど
オイル交換は車検ごとで問題なかったな、20000キロ弱位

105 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 01:20:45.16 ID:YwR90raV.net
FFはMTオイル兼ねてることわすれないで

106 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 08:06:55.91 ID:CVurYjSW.net
純正タイヤの山がなくなってきた
何にしたらいいかな

107 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 08:12:24.26 ID:oJfS0n7o.net
スタッドレスにしよう

108 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 09:11:27.73 ID:jeLOn0Jb.net
>>106
考えれば考えるほど深みにはまるので
純正と使い勝手を継承できるポテンザRE003でいいと思うぞ

109 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 10:28:31.45 ID:SKmpaw/a.net
>>108
分かった
それにする

110 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 10:45:01.56 ID:Jx7oWSsp.net
通販にRE050Aが無くなってきたが、もしかして終売かね
S007なりS001なりでサイズが出てくれればいいが。

出なければ、第一候補はRE003だなぁ

111 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 12:09:28.47 ID:rOo72NCL.net
>>109
素直過ぎてワロタ
他にもネオバとかフレバとかZ IIIとか色々あるよ良かったら調べてみては

112 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 12:14:16.43 ID:PG7Ugo3W.net
エコタイヤで限界を楽しむのはどうだろう

113 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 12:36:29.92 ID:aEdMG6wl.net
俺はレグノにする予定
変わらない走りを求めるなら、皆が言うように003かな

旧スイスポのタイヤを純正から003に換えて違和感なかった

114 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 13:22:19.67 ID:JEnu5S0B.net
レグノとルマン5ってどっちが静かなんやろ?

115 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 13:39:11 ID:PBi0ohjT.net
フレバだけど、ショルダーが丸いので初期応答は曖昧だな。
ウェット&ドライ共に縦横のグリップは良いんだけど、
レスポンスがちょっと不満なんで、次はネオバにする予定。

他車で履いてるDZ102もコスパ的には良いんだけど、
サイズが無いのが残念。

116 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 13:53:08 ID:1/WOTZpR.net
雨に効くヨコハマを推しておく
ヨコハマいいぞヨコハマ

117 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 14:20:11.08 ID:1/WOTZpR.net
>>114
レグノ>db>ルマン5らしいけどdbを買え

118 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 14:44:00.34 ID:1/WOTZpR.net
>>110
ブリジストンの車種別メーカー推奨ページにRE050Aがないね
https://tire.bridgestone.co.jp/search/car/7/526/5059/10150/16555R15/

119 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 17:33:19.23 ID:Mc890jGt.net
もう数年乗って飽きたらリアをデフロックにしようと思っている
イニシャルとかへたるとか関係なしに常に最強の効き
かつて別車でドラシャ折れたけど折れても三駆で走れるし

120 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 17:57:39.76 ID:RDj+4c2U.net
37000キロ走って完全にスリップサイン出たから交換した。
ちゃんとタイヤローテーションしてたから均等に減ってて4本全部交換したんだが、予算の都合でブリヂストンタイヤのエコピアにした。
総額6万ぐらいだけど、燃費が良くなったのにビックリ。
操縦性も純正と大差ないみたい。

121 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 18:00:54.45 ID:Wg+IoDDv.net
>>118
基本的に050Aは一般流通販売はしない
(車種別専用品なので正規車体ディーラーからの販売のみという建前な)
ので検索リストには載せてない
と近所の地域猫がゆってた

122 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 18:37:34.19 ID:ePCB+l1f.net
結ってた

123 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:00:52.00 ID:QcmahAi4.net
>>121
すげえ地域猫だなwww

124 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:03:58.15 ID:eEJC2OUs.net
>>113
アドレナリンって名前からしてアジアンじゃね?日本製でもないしコスパ悪すぎるだろw

125 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:08:33.69 ID:7SwFUdNC.net
ピレリP7EVO履いてるけど大人しく走るだけなら不満無しだわ
燃費も純正よりは心なしか良くなってるし

126 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:21:58.37 ID:f1ZMV7IO.net
ハイグリで静かなタイヤあれば多少高くても欲しいんだけどな

127 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:31:57 ID:PFmkkpu5.net
雨天の高速性能が良いタイヤがいいな

128 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:32:38 ID:Puf8EH0k.net
>エコタイヤで限界を楽しむのはどうだろう
やめとけ。
スポーツな走りをしたいならタイヤそのものの剛性も重要になる。
エコタイヤは剛性がないので車を横に揺らすだけでグラグラ動くので
グリップないから滑ると思いたいのだろうが
その前にカーブでタイヤが歪むだけになる。

129 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:37:27 ID:x2HjQW5H.net
ttps://www.cockpit.co.jp/shop/zoom/diary/50371/
>N-ONEオーナーズカップでは現在ブリヂストンの軽自動車専用タイヤ『レグノGR-Leggera』が驚異の性能で上位を独占しています。
ってことで気になってるんだけど、これはあくまでレギュレーションの中でってことなのだろうか

130 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 19:50:00 ID:JMb2dwgE.net
GOODYEAR選んだ俺は異端児?

131 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 20:03:53 ID:7biPkhi7.net
>>129
レグノはアルト純正より太いから太さが正義かも知れんぞ

132 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 20:09:20 ID:7SwFUdNC.net
>>129
レグノは他のエコタイヤより摩耗が早いんだよなあ
そんだけグリップが良いって事なんだろうけど

133 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 20:49:19 ID:/9yyXfkr.net
>>126
今まで色々ハイグリップ履いてきたけどZ?が静かな部類だったよ

グリップはアジアンハイグリップ以下でタイム出ないけど

ハイグリップタイヤ感だけ味わうだけなら国産だし安いしベストだと思う

134 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:52:47.78 ID:tZzrq4MV.net
>>124
コストは高かったよ
一本18000円くらいしたからな
でも乗った感じでは050とほとんど変わらない

135 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:55:13.45 ID:tZzrq4MV.net
>>132
磨耗を気にする人はエコタイヤはいてればいいよね
静さが欲しい

136 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 21:58:15.47 ID:YwR90raV.net
>>129
転がり抵抗性能A以上、ウェットグリップa~d
なので当然レギュ内なんだけど
N-ONEレースで勝つためにBSがやらかしたということなんだよな
それまでエコピアで仲良くやってたのにどこかが出し抜くと収拾つかなくなる

137 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/27(水) 22:06:18 ID:7SwFUdNC.net
まあ、モータースポーツで活躍するといい宣伝にはなるし、多少はやむを得んとこはあるか

138 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(Thu) 01:19:42 ID:WssXfRoJ.net
軽用高級エコタイヤと見せかけて実はスポーツ走行も出来るということ?

139 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 02:33:14.83 ID:JZFilJ2W.net
>>133
ん?Z3?それよりグリップすると言うアジアンハイグリップタイヤって何?

140 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 03:04:42.59 ID:+LcfJmNF.net
https://twitter.com/kuroirosurfbot/status/1198932642877648897?s=21
(deleted an unsolicited ad)

141 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(Thu) 05:11:57 ID:b9N9bFSi.net
>>139
安くて雨でもとりあえず安心のNS-2Rじゃね

142 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 07:50:57.27 ID:/BCkvDFL.net
>>139
ナンカンのNS-2R、フェデラルの595シリーズとか。

143 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 08:21:11.58 ID:h1SpwAVS.net
このスレはへいわやなぁ

144 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 08:22:41.10 ID:QMwt1+v7.net
アジアンはドリフト用にはいいけど普段乗りに使うのは抵抗ある

145 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 09:35:06.64 ID:ppZyqHDk.net
タイヤの話題が出てきたところでお前らのホイール見せてくれよ

146 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 09:57:30.68 ID:IdHofLfs.net
昔と違ってアジアンの性能が飛躍的に上がってるから馬鹿には出来ないんだよな
ただナンカンとかは知る人ぞ知るって感じの激安だったのが今となっては知名度に比例して値段が上がりすぎてお得感が薄い
というか軽で履くサイズだと国産タイヤでも金額自体はさほど高くないから国産でいいってなる

147 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 10:38:25.51 ID:EKn78rt9.net
>>139
ATR-K sports

148 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 10:47:09.98 ID:EKn78rt9.net
みんな言ってるフェデラル595シリーズはRS-R以外ハイグリップとは言えなかったな
新しいRS-R PROとかは知らんけど

ただの595はハイグリップではない

というか軽が履けるようなサイズ無くね?

あとNS-2RよりはZVの方がタイム出たよ

149 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 10:51:57.27 ID:EKn78rt9.net
フェデラルはみんな言ってないな
空目してしまった

連投すまん

150 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 12:24:34.07 ID:FH+Ej5D7.net
ATRは扁平がなあ

151 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 12:50:25.46 ID:b9N9bFSi.net
>>147
雨怖くね?

152 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 15:34:54.65 ID:EKn78rt9.net
>>151
豪雨で川みたいになってる道路で割と強めにブレーキ踏んでもロックしなかったぞ
溝少ないけど太いから排水性は良いっぽい

スリップサイン出た普通のタイヤの方がよっぽど危ない

ちゃんと溝あれば市販のタイヤで公道走って危ない思いすることなんか無いから気にしなくていいよ

153 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 18:45:11.48 ID:JZFilJ2W.net
ATRはジムカーナでトレッド剥離したって話があったけどどうなったのか…
つーかスリップサイン出たタイヤで公道を走ったらダメだろw

154 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(Thu) 19:23:42 ID:OvHZex4P.net
>>130
俺はE-GRIPコンフォートにした。マイルドだろ〜w

155 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(Thu) 19:27:09 ID:OvHZex4P.net
>>134
嘘だね!
https://item.rakuten.co.jp/autoleaders/100000149/?gclid=EAIaIQobChMI8_rzw9iM5gIVFa6WCh3aHw0nEAQYAyABEgI66vD_BwE&scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

156 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 19:40:14.05 ID:Ok9HZQOp.net
ダンロップのz3にした俺登場

157 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 20:21:50.71 ID:3GvqvZ4H.net
>>155
みたいな貧乏人はネットとかで安いのを買って安く組み込んでくれる所を必死で探すんだろうな

158 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 21:00:44.54 ID:EKn78rt9.net
>>153
コリアンだし当然当たり外れあるよ

自分のとその周りで30本弱ぐらい新品から使い切るまで見てきたけど1本剥がれたのがあった


スリップサイン云々はすまんが見逃してくれ

どうしようもない場面もあるし実際ズルズルのタイヤで走ってるアホは結構いる

溝の数はまだたくさんあるように見えるが深さが足りないタイヤよりも
溝の数は少ないけどちゃんと溝の深さがあるタイヤの方がまだマシというのを簡潔に伝えたかったんだ

159 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 21:27:35.69 ID:7+4YNSZx.net
初めて青のワークス見たけど、カッコいいすね。濃い青ならさらに良かったんだが。
どの色も選びがたいな。シルバーか黒が好きだが。

160 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 21:46:30.26 ID:wBtM2+oG.net
ワークスでCoCo壱いってきたぜ!カレーうどんめちゃうま! 白もカッコいいな

161 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/28(木) 21:50:57.34 ID:5tgVlJRN.net
>>145
RE-L2 5.0J-15

162 :阻止押さえられちゃいました :2019/11/28(木) 23:57:40.60 ID:JbVh6eee.net
青ワークスみてずーっともやもやしてたんだけど、今日やっと思い当たった
R34ブルーなんだな

163 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 05:35:43 ID:XAUrdCvi.net
34よりは薄いというか明るい青じゃね

164 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 09:41:09 ID:zBoZvkbB.net
ホイールはマルゼンの激安の奴やで俺は
変えて俺のモノになった感さえあればいいんじゃ俺は

165 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 09:51:05.67 ID:MtWKMzRV.net
激安、格安ならオートウェイ

166 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 12:05:27 ID:6Osior39.net
諸先輩がた、ホイールについて教えて

6J の +42 って入るのかな?
ちな60ミリダウンしてます

167 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 12:07:48 ID:r0m3DivX.net
入るで

168 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 12:08:42 ID:6Osior39.net
>>167
ありがとう!

169 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 12:54:43.55 ID:T5oYkGFK.net
>>165
オートウェイの激安アルミなんかヤバイんじゃ無かった?

170 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:09:03 ID:ulUEu4WK.net
自動道は最高の店だよ

171 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:09:11 ID:zBoZvkbB.net
粗悪品を安全だと偽って売ってたんだから
なんかヤバイどころじゃねーだろ
うんこをカレーだといって喰わせてたレベルの悪行

172 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:10:01 ID:MtWKMzRV.net
>>169
そう、社長ら3人逮捕

173 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:18:08.08 ID:Pd6luNZc.net
たぶん、うんこは食う前に気がつく

174 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:18:54.45 ID:Q7nn4jng.net
セルフJWL刻印w

175 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 13:19:08.37 ID:QlnmyLj2.net
>>160
黄色のワークスはなぜでないんだ!?
多分、スイスポよりにあうぜ

176 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 14:42:52 ID:Qqg3qRIV.net
あー確かに黄色のワークスカッコ良さそう
今のところ白買おうと思って色々画策してる

177 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 15:08:58.15 ID:LkAiIOXa.net
シルバーでもよかったけどまだ所有したことない黒にしちゃった
車内夏暑いなマジで

178 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 15:23:16.43 ID:nS+Kd1qs.net
白はやめとけおじさん「白はやめとけ」

179 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 16:32:52.18 ID:ctK2Fwtd.net
黒かってアドバンカラーにしたい

180 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 17:01:20.80 ID:t0OUgy9g.net
前車が黒で洗車に懲りて汚れ目立たないシルバーにした
でもシルバーでも洗うと綺麗になるな
いつもはあまり汚れ目立たず、洗車後の満足感も黒ほどじゃないけどちゃんと得られるし良かった

181 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 17:31:33.96 ID:kmNugyOs.net
>>179
https://www.suzuki.co.jp/dom4/motor/99/image/ajd10-c.jpg

182 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 17:41:12.02 ID:yMnyJTPU.net
>>181
乗ってるのモンスター静岡の店長さんだね
ダートラで勝ちまくってた

183 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 17:54:44.60 ID:ctK2Fwtd.net
てか栗さん静岡に飛ばされたのか

184 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 18:39:52 ID:B6HpXasv.net
プロトコーポレーションは11月13日、子会社で輸入タイヤ・ホイール通販大手のオートウェイ社長ら3名が粗悪ホイール販売の容疑で逮捕されたことを受け、コメントを発表した。

185 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 18:42:53 ID:aJuecHQk.net
プロトってフットレストとか作ってるあのプロト?

186 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 18:53:41.87 ID:0sJVj1OG.net
>>185
https://www.plotonline.com/corporate/

187 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 19:10:54.02 ID:W/9obY5N.net
>>158
ATRはインドネシアだぞ

188 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 19:42:17 ID:u9CInlk+.net
>>158がタイヤの事なんて知らないってことは分かったw

189 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 19:54:22.46 ID:r0m3DivX.net
>>187
すまん普通に間違えたわ

190 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 20:46:50.46 ID:dFwDwow8.net
swkがインタークーラー出したらしい
サイズは厚み以外純正と変わらんそうだ
純正タービン厚揚げの人にはいいかもしれんね

191 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 21:05:42 ID:t0OUgy9g.net
>>190
店頭のみでネットショップはまだ見たいだけどね
お店行こうかなぁ

192 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 22:41:36.87 ID:VpS8rN4T.net
>>175
黄色はちっさい虫がいっぱいくっつくぞ

193 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 22:58:34.91 ID:A9Bbe+T5.net
>>157
涙拭けよ。情弱だからって死にはしないw

194 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 23:05:03.09 ID:SGCvgJUR.net
>>192
それでウンザリしてる人スイスポスレでたまに見るね

195 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/29(金) 23:06:24.41 ID:Q8gW0l9/.net
>>134
言葉が足りなかったか
18000てのはスイスポサイズのアドレナリンだ

196 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 00:11:24.82 ID:pw8xwbtf.net
>>191
地方の一独立系ディーラーなのに頑張ってるなあ
ステマちゃうで

197 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 02:05:13.54 ID:ABgVS+qA.net
早々にカタログ落ちしたが、赤ワークス乗り。
軽でもスポーツモデルは派手な原色が似合う、と思う。

198 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 02:10:49.49 ID:29oTozuX.net
自動ブレーキ義務化で、MTどうなるの?対応させるの
ハスラーのMTはなんか付いていたっけ?
アイドリングストップだけだよな

199 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 05:59:15 ID:kNPlrGgJ.net
ジムニーついてるやん

200 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 08:13:07.64 ID:vprzspEJ.net
コーナーギリギリを攻めると自動ブレーキが作動して事故るのか?

201 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 08:42:12.02 ID:bX8JJh2d.net
自動道はタイヤを安く買う店。
ホイールを買うのは賢くない。
自動背中達でホイール買う奴もいないでしょ。

202 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 09:06:55.48 ID:1yhbkoQD.net
32スイフト乗ってるけど走行距離かなり伸びたんで乗り換え考えてます
4WDと2WDだと劇的な違いとかありますか?
好きに選んじゃって大丈夫かしら

203 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 09:25:46 ID:S3LqZtzA.net
>>202
好きに選んで問題ない
雪国なら4WDのほうがいいかなってくらい

204 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 09:53:05.65 ID:vprzspEJ.net
4WDにはPTCヒーターとミラーヒーターがある

205 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 10:33:54.19 ID:Inn3Pe1I.net
>>197
早々とカタログ落ちしたって事は
同じ考えの奴は少なかったって事だな

206 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 10:35:04.50 ID:eNKd+t0y.net
リアスタビライザーの差はどんなもんだろ

207 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 10:35:46.87 ID:eNKd+t0y.net
>>197
赤色いいよね
もう一台持ってる別のが赤だからやめたけどさ

208 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 11:38:09 ID:YhyFt+AO.net
>>204
助手席シートヒーターもな

209 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 11:39:46 ID:YhyFt+AO.net
>>208
と書いてからNAとターボRSだけの話じゃん!と自分にツッコミ入れたわすまん

210 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 12:17:01 ID:vprzspEJ.net
>>209
気になさるなw

さっき、前後のスズキエンブレムの部分とフェンダーに
フェラーリのエンブレムステッカーを貼ったターボRSを見かけた
なんか悲しくなった

211 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 12:25:11.42 ID:VBpCeQ6K.net
そんなの気にするな

212 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 12:36:25.78 ID:XXG38xSQ.net
>>210
エンジンだけ載せ換えてるんだよ

213 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 13:01:51.48 ID:j+VsPTEQ.net
>>210
まだサソリエンブレムだったら
微笑ましかったのにな。

214 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 13:13:09 ID:FU8B3tuD.net
>>213
どつちもダサいわ

215 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 13:14:15 ID:S3LqZtzA.net
いっときレクサスエンブレム流行ってたよな
アルトでは見たことねえけど

216 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 14:53:13.65 ID:pOGxzisp.net
 カモメマークしか見たことないな。ワークスじゃなくRSだったと思うけど

217 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 15:18:52.30 ID:kNPlrGgJ.net
メルセデスアルト

218 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 15:34:24.40 ID:K3D34Giz.net
>>210
八戸?
自分もそれ見たな
魔が差したんだろ

219 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 15:36:06.60 ID:ncPP/mvN.net
>>217
漫画のナニワトモアレであったな

220 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 16:29:49 ID:qG4P2FGT.net
今日、アルトワークス試乗してきてショートストロークのMTと軽い車重から来るキビキビ感は凄く気に入ったんだけど、ルームミラーが鬼門になりました。
身長182cmあるんで、シートのハイト調整できないからルームミラーが視線より下で見下ろす形になって左前の視界が上半分丸々潰れます。

これ、ミラーの位置を上に上げる良い手はないものでしょうか?

ご教示いただけると助かります。

221 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 16:30:00 ID:nFQgI7Ax.net
>>210
メルセデスアルトだから?

222 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 16:46:16 ID:fRwMP2fQ.net
>>220
純正なんか撤去してこういうのに変えればいいよ
https://i.imgur.com/RGnVmCl.png
https://i.imgur.com/amS3k0w.jpg

223 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:04:12.99 ID:OvFbrxVp.net
>>220
ミラーを上げるのではなくレールを変えてシートを下げてみては?
俺はチビだからベルトが首にかかって辛い羨ましい

224 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:12:48.78 ID:NqkY5ITz.net
おれも182だけど、ローポジくん付けてシート位置下げてる。ミラーは気にしないw

225 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:26:46.85 ID:wRACovjy.net
>>220
座面下げた方がいいんじゃね

226 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:35:01.86 ID:6Vh3ECkJ.net
部品交換で座面も下げれるしミラーも上げられるんだよなー

227 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:37:30.03 ID:nFQgI7Ax.net
ぶっちゃけワークスのシートって市販のSR-7Fと表皮以外違うとこあるの?

228 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:42:25.29 ID:fRwMP2fQ.net
>>227
ショルダー幅とか全然狭いよ

229 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 17:52:12.85 ID:qN4iKcOm.net
>>220
そんなアナタにローポジシートステー

230 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 18:27:11.38 ID:rPrl76sB.net
諸元上は同じ表記になってるけどFFと4WDで出力特性とか若干の差がある筈だよね。
マフラーの取り回しが違うわけだし。
(体感上やシャーシダイナモで差異が見て取れるかは不明だけど)

231 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 18:33:32.51 ID:rPrl76sB.net
>>210
前後マツダエンブレムに変えてハンドルとか内外装のスズキやSマークを撤去orマツダマークに
変えてキャロルMAZDASPEEDとかウケ狙いはどうだろう。
正規でワークスがマツダにOEMで販売されたらそっちが欲しい人も居ただろう。

232 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 19:28:08 ID:wzxbciy6.net
ジムニーのミラーだと上がるんだよね?

233 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 19:29:23 ID:UjCNYwys.net
>>231
マツダで売ってたらそっちで買いたかった
チューニング、カスタマイズも融通が効くだろうし

234 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:03:31.26 ID:fRwMP2fQ.net
アルトに使うもの限定で1万渡されたらお前らなら何を買うよ

235 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:04:55 ID:nFQgI7Ax.net
>>234
ガソリン

236 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:09:40 ID:LImOPEOP.net
>>220
自分はシート下げて違和感でかすぎて失敗した
シートは戻してジムニー用のミラーに交換で問題なくなったけど体格と好みによるね

237 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:16:48 ID:kNPlrGgJ.net
>>234
フロントブレーキパッド

238 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:51:27.56 ID:n8Q/qN+l.net
オイル関係交換

239 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 21:56:32.21 ID:cjICU3D5.net
>>195
このタイヤクソ安いなwww普通10マソ超えるだろ!
https://item.rakuten.co.jp/autoleaders/100000154/?gclid=EAIaIQobChMI5JTfof2R5gIVAXZgCh1PGgHaEAkYAiABEgJ-KfD_BwE&scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868

240 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 22:00:06.34 ID:mbdYJSx2.net
obd2対応レーダーをHARD OFFで税抜き一万円で買ったが、やはり診断コネクターに繋ぎたくなって更にケーブル代で六千円近く使った。

241 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 22:10:42.22 ID:qG4P2FGT.net
>>223
>>224
皆さん、情報ありがとうございます。
シート下げるステーがあるんですね。

>>224
シート下げてみてどうですか?
違和感ありませんか?

242 :阻止押さえられちゃいました:2019/11/30(土) 22:46:31.59 ID:OTKi0rrc.net
うっかりみんカラで見て早々にジムニーミラーにして意味わからんかったけど
なるほどそんな理由なのかあ
戻そ

243 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 00:08:21 ID:MKD1uDgQ.net
>>241
デジタルルームミラーなら視界遮るものないし前後のドラレコにもなる

244 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 00:38:46.61 ID:k+3IxHVK.net
>>232
上がるんじゃなくて奥に行くんじゃなかったっけ

245 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 03:28:23.94 ID:lz/Yj68s.net
ジムニーじゃないけど、先代アルトのミラーが形状一緒で現行品よりアーム部が短いから
それ付けてる、ヤフオクで千円で売ってた。

246 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 03:39:38 ID:5kNQxvn3.net
右サイドミラーとバックミラーの距離が異なりすぎるから
目の焦点が合わせづらい
ジムニー用に交換したらマシになるのかな

247 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 08:09:33.66 ID:E70a2xt5.net
>>234 ソリオのワイパースイッチ
>>241 特に違和感はないですよ

248 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 09:10:33.21 ID:ivct+lZw.net
>>241
身長170以下だけど5センチぐらい下げてフツーになったよ
純正の高さは違和感しか無かった

249 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 11:50:55.05 ID:s2/sBXEC.net
焦点、ミラーに合わせてるのかよ?

250 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 12:48:13.68 ID:3Lie7nd1.net
タイヤ変えて、乗り心地よくなりますか?
高速や走るつもりのワインディングはいいんだけど用事で出かけるくねくね道の長時間は頭がしんどい……

251 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 12:49:33.09 ID:UqYyd5GA.net
>>250
車はタイヤ変えるだけで別物よ
サイドが柔らかい硬いでも全然違う

252 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 13:05:53.09 ID:+dop0fsK.net
ルマン5とか

253 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 13:19:49.72 ID:ExgI7e4C.net
スタッドレスを14にしたら乗り心地良くなったよ

254 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 17:41:46.40 ID:3Lie7nd1.net
>>251
そうですかー
すぐにでも替えたいけどまだ乗って1年だから早いですよね
>>252
レグノより良いって評価は聞きますね
候補にします
>>253
まったく雪降らないのでスタッドレスは履かないんです…

255 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 19:07:09.12 ID:n9Slj1dZ.net
タイヤ交換したらノーマルタイヤにストリップライン出てたなぁ

FalkenのジーテックスかDaytonのDT30かどっちにしようかのぉ

256 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 19:18:09 ID:JJTUlGVw.net
>>255
ストリップは草

257 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 19:54:03 ID:+dop0fsK.net
普段の変換履歴でちゃってるよ!

スリップサインな

258 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 19:58:28.32 ID:r12c7US0.net
今時ストリップ劇場ってあるんか

259 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 20:37:15 ID:7gGnUHQZ.net
>>258
天満駅の近くにありますよ。
もう何年も前やけど小向美奈子の出演が決まってたのに直前てパクられてポシャったのはマジでガックリやったw

260 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 21:06:08 ID:VYkfm5qr.net
栗橋第一劇場とかまだあんのか?
今日のファンフェス帰りに寄ってるやついたりして

261 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 21:13:01.76 ID:0NbYK48y.net
ご存知の方いましたら教えて頂きたいです…
こんどマフラーを変えたいのですが、最低地上高を確保しやすい物ってありますか? ノーマルから4センチほど車高を下げたいのですが 調べられたものでは3センチ位が限度みたいです。お知恵拝借願います。 因みに2区です

262 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 21:20:03.19 ID:+Z9lFT7k.net
>>261
3cm下がったら十分だと思うが

263 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 21:49:01.71 ID:Z90cBsvi.net
>>262
3センチ限度ってことはマージン1センチとったら2センチしか落とせないじゃないですかー?それじゃマフラーいれたらダウンさすも組めないですよね(;o;)

264 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 22:17:09.24 ID:09WhNflH.net
>>261
前を走行してるアルトがマフラー交換してたが取って付けた感ありまくりで萎えた
ひと昔みたいにバンパー交換前提であればいいのにね

265 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 22:28:51.47 ID:o4dzkKn7.net
ジムニーの見やすいミラーがワークス二もつけれるん?

266 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 23:11:12.77 ID:0NbYK48y.net
>>264
リヤバンパーーの底面が一直線だからなんでしょうかねー? そう言われるときになりますねー

267 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 23:13:36.15 ID:q0gJMbug.net
>>261
昭和GP
ディーラーでの点検と車検ではノーマル戻し必要だと思うけど

268 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/01(日) 23:27:47.74 ID:0NbYK48y.net
>>267
なるほどやはり細身のマフラーのほうが有利なんでしょうかねぇ
でもスミマセン法の範囲内でおさめたいもので… 今のところ5次元ほしいんですがいかがなもんすかねー

269 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 00:12:20.61 ID:GixcwqCM.net
オレ昭和GPのフルストレートだけど
寺でも修理してくれたぜ
車検は面倒だけど、しゃーないね

270 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 00:21:21.16 ID:mtyQit2L.net
昨日見たワークスは結構下げてたけどホイールもマフラーもノーマルだった
車検対応マフラーでいいから替えたいしホイールも社外の方がいいな

271 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 00:39:46.34 ID:N9a84tWr.net
これまで乗った全ての車でホイール換えてきたが、36ワークスは純正アルミカッコいいから換えなくてもいいかってなってる

272 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 02:46:42.27 ID:ixAtrMZL.net
HT81Sの白ホイールが純正だったらなと思うけど、黒も黒で好きよ。

273 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 02:55:22.09 ID:zY1/zVU1.net
乗りたいように乗るのが一番
ただし他人に迷惑かけるやつは滅びろ

274 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 07:48:36.21 ID:dk4GutAY.net
>>258
地方の旅館行くと結構ある

275 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 08:52:47.72 ID:p002gr0/.net
なんだよこのストリップ情報はw
福岡なら小倉駅近くにあるぞ

276 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 10:00:09 ID:pPrIVTwY.net
3センチダウンサスと5次元マフラー付けてるけど車検問題なく通ったぞ。

277 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 12:33:00 ID:ukyQkj0i.net
レッドのやって貰ったところが悪いんじゃね

278 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 13:11:41.41 ID:3bEy+21b.net
>>276
ナイスな情報ありがとです!

279 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 13:48:49.15 ID:7ett9+CH.net
水車w
https://pbs.twimg.com/media/EKrz1ZUUwAEpg9B.jpg

280 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 14:03:40 ID:KcFp0qy8.net
レッドってなんだ?

281 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 14:24:05.16 ID:51iATnce.net
>>279
タービン回ってるねぇ

282 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 15:07:47.90 ID:lUSe97TS.net
車高調入れてその時は車検通ったけどその後1年点検で案の定車高更に下がっててNG食らった

283 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 17:50:34 ID:pPrIVTwY.net
何センチ落として、どのマフラーなのか書いて頂けると大変参考になります。

284 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 19:28:15 ID:qwYtI5cd.net
車高調なんだから上げりゃいい話

285 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 19:54:21.91 ID:LuDEtyjX.net
あと5cm俺の足が長くて座高が低ければなぁ

286 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 20:02:21.61 ID:qnRZXK/p.net
>>284
ダウンサスの場合は5センチ落としてマフラー変えたら最低高稼げなくて間違いなく車検アウト!

287 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 20:09:15.24 ID:mgTuZRW6.net
>>276
俺と同じ仕様発見!

288 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 20:16:16.52 ID:mtyQit2L.net
車高調にダウンサス入れたらそりゃ下がり過ぎるのでないの?
車高調キットの範囲内でしか調整できないだろうし

289 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/02(月) 21:11:35.32 ID:MGGw/1K/.net
ロッソのマフラーは最低地上高120ってなってるね 3センチダウンでギリギリアウトだな

290 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 00:43:05.02 ID:kV4ZV/gR.net
>>288


291 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 02:50:32 ID:oRm4qyTl.net
この車燃費良いね
満タン砲で測ったら19超えたわ

292 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 04:00:06 ID:tzR8z3r2.net
乗り方によるんじゃない?
そもそも燃費を気にする車かよ

293 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 04:12:52 ID:t+vS7Tu7.net
>>292
スポーツも燃費チャレンジ走行もできる
最高の車じゃないか
ワークスじゃないがターボRSの友人は平均燃費が26km/lを示してた

294 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 07:14:45.40 ID:S0WH/yHa.net
田舎住みが羨ましいわ

295 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 07:40:19.10 ID:y4klJrmb.net
>>293
RSってめちゃくちゃ燃費いいんだな

296 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 07:50:30.23 ID:UGzgVqbi.net
26!?
スゲーな、オレのワークス
抑えて走っても18台だわ

297 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 07:51:23.17 ID:ow2XCfms.net
いや、信号機が無いんだろ。

298 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 07:59:49 ID:YEmOKh+r.net
田舎だと信号少ないし車も少ないから燃費はいいけど
その代わりに走行距離がものすごい早さで増えていく

299 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 08:19:50 ID:JuTM4JMv.net
燃費に不満はないけどタンク容量もうちょっと増やして欲しかった

300 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 09:54:05.50 ID:/7FFV0lZ.net
住んでる地域で燃費は全然違うからな
燃費だけ気にして乗っても面白くないけど

301 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 11:31:53.79 ID:yjY8Ina8.net
岐阜の友人のワークスはリッター26で長野の俺のRSはリッター19。
場所で変わる。
上りばかりでは無く当然下りもあるけど平地の多い場所には適わないわ。

302 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 12:30:49.25 ID:+zj6XSOK.net
>>279
この車高で車検通るの?

303 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 13:51:04 ID:MW+j77D3.net
長野の方が四つも平があるし平地多いやろ…?(岐阜の山奥感

304 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 13:54:53 ID:gLtAcTgy.net
>>302
大丈夫じゃない?
まぁ車高調入れてるだろうしどうにでもなるけど

305 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 17:22:03.80 ID:ow2XCfms.net
やっとスタッドレスに替えた。今年はデジタルトルクレンチを買って自分で替えた。雪が1回降るかどうかわからない地域でも、備えに越した事はないが、業者にタイヤ交換頼んで、2500円×2=5000円はやっぱり惜しい。

306 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 17:28:10 ID:ow2XCfms.net
スタッドレスに替えたら、乗り心地が良くなった。
音も静か。ネオバとエライ違いだ。でも、腰が痛い。

307 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 17:41:32.67 ID:l4Iad+L0.net
>>305
この車ならその金額でガソリンにしたいよね

308 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 17:44:34.87 ID:AiHX0Z96.net
OBD2着けてみて、とりあえず
ブースト計、エンジン水温、吸気温を表示してみたけど、ブーストは針の動きがワンテンポ遅れるのがアレなのでインマニ計に変更。寒冷時の水温が50℃でピッタリ消えるのを見るのも面白い。
俺の乗り方じゃほとんど負圧で走ってたのも判明。

309 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 18:04:00.23 ID:rhMT4YXK.net
ピッタリ消えるってどういう意味?

310 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 18:21:08.97 ID:ow2XCfms.net
アルト の水温計、青いのが50度以下なら点灯してる。水温が50度ぴったりで消えるんだよなぁ。

311 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 18:23:43.65 ID:ow2XCfms.net
最近のユピテルとかのレーダー探知機は
ホント多彩で面白い。

312 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 18:29:15.68 ID:ow2XCfms.net
>>307
ワークス乗りは、整備は自力でガソリンに回すのがワークス乗りやね。

313 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 18:34:06.69 ID:rhMT4YXK.net
>>310
アルト乗りじゃないんでサンクス
各種走行パターンのの水温はどんな感じ?

314 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:21:41.82 ID:gZpzMH4v.net
自分のはOBDで見る水温計と後付けの水温計だとくだり坂で水温の下がる温度に差があるわ

315 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:22:19.29 ID:AiHX0Z96.net
まだ着けて数日だが、いま時期は平均85℃位。
70から90℃辺りを行ったり来たりしてるよ。
サーモスタットが仕事してるのが数値で見えるのが良い。

316 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:25:19.15 ID:p8rUu2em.net
ヒーターは50℃にならないと風出ないんだよな

317 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:26:56.09 ID:k+d+3555.net
夏場に90℃を超えたようなうろ覚え
ピークホールドで96℃を記録してたわw

もっとも、今の時期じゃ90℃は超えないがね

318 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:28:57.51 ID:WwsBFf+I.net
エンジンオイル添加剤で
KURE(呉工業) モーターレブ→丸山モリブデンに変えたらエンジン音がマジで静かになった
1リットル缶を買って100ml添加してみたけど、丸山モリブデンいいぞこれ

319 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:37:18 ID:np7yqltS.net
モーターレブって2液入れるとかめんどくさいやつか

320 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 19:58:02.08 ID:fbaK9wb7.net
KUREは信用しない

321 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 21:06:34.60 ID:6aPF7qCE.net
岐阜の山奥で毎日峠超えて通って18くらい(4WD)
RS26はかなりいい方だな

322 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 21:34:47.71 ID:llBxkjzD.net
>>294
田舎は燃費がいいかも知れんが
その分職場・学校・買い物先が遠いぞ。

323 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 21:45:22 ID:dT44Mjet.net
タイヤの空気圧減ってると燃費落ちるよね

324 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 22:37:35 ID:MW+j77D3.net
>>322
おかげで玄関から車まで歩く体力しかない
街に出た方がよっぽど歩ける

325 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 22:45:59 ID:z8sLUg5D.net
>>320
CR-556は鉄板なのにw

326 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/03(火) 22:56:57.96 ID:jh66YC9t.net
>>315
それってサーモスタットいかれてないか?

327 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 00:12:03 ID:VTSpLplH.net
SWKのローポジアダプターの高さ調整は、一旦車体から外さないとできないですよね?

328 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 00:35:52 ID:suO0ryaR.net
出来ません

329 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 08:10:25 ID:StrhGTSq.net
>>315、>>326
俺のも秋頃までは80〜86、今は70〜86を行ったり来たり
あと、コーナーリング中に水温が下がったりする

330 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 08:17:53.58 ID:0tFJsWQK.net
70〜90℃は正常値。サーモ固着したらオーバーヒートしてリザーブからグツグツコトコトフォンドボー

331 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 08:19:58.42 ID:IH/OQwk0.net
水温は84前後だな

332 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 09:59:00.85 ID:dfh22qFB.net
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/997/040/4997040/p1.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/077/733/1077733/p5.jpg
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/113/imgu-a.wowma.net/exu2/cb/12/28025164/5/mb/195644933_1.jpg
http://data.emono1.jp/uploader/4738/2018051913105248.jpg

333 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 10:18:26.14 ID:2/9Gjubt.net
余計と見苦しいというかただのデッドウェイトやんけ

334 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 10:41:55.89 ID:ABoefjEq.net
70℃まで下がるのって2型かね?
俺の1型は80-86℃だわ

335 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 11:01:09 ID:iGs+ji1i.net
俺の1型も同じくらい

336 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 11:18:20 ID:StrhGTSq.net
ちと説明不足
車は1型、70度まで下がるのは時々で、外気温が-5度
水温センサーはモンスポ

337 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 11:31:37.74 ID:5wzcVosM.net
暖まって普通に乗ってれば80度越えるくらいが普通じゃないの

338 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 11:42:29.54 ID:17F7bVKJ.net
軽自動車は小さなエンジンで
常に回して馬力稼ぐから
水温は高い

339 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 12:15:42.79 ID:RW3S/4c/.net
>>327
前側はシフトのコンソール回転させればいける


知らんけど。

340 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 12:15:50.66 ID:9WdVVQbw.net
カラーのアルミナットでホイール止めてる人多いけど
あれ強度も低いし齧ったりするのでできればスチールナットおすすめ

341 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 12:50:13.74 ID:zyaERTnh.net
色付きの奴はサーキットとか峠とか走らないから
強度なんてどうでもいいんじゃろ

342 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 12:51:29.83 ID:PlUFz3SG.net
ジュラルミンだから強度はあるよ
ボルトがスチールだから適切なトルク管理できない人は使わない方が無難

343 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 13:00:07.83 ID:17F7bVKJ.net
スチールにアルミってw

344 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 13:20:17.17 ID:DgbY5+3N.net
サーキットで緩むのは大抵ジュラルミン

345 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 13:43:22.41 ID:bkIUtnc0.net
アルミナット禁止の走行会ってあるね

346 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 14:09:36.40 ID:FZreWkee.net
インプレッサと現行ワークスは車高下げない派

347 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 14:12:24.64 ID:dZJoLyOP.net
アルミナットと鉄のハブボルトは熱膨張率が違う
最悪ホイールが脱落するぞ

348 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 17:07:53.70 ID:JeaxKNF1.net
ネットじゃアルミナットは悪と言う風潮だが
出所のしっかりした超々ジュラなら問題ない
ただ、今やコスパのいいのがなくて鉄使ってるが錆びるんだよね

349 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 17:56:19.64 ID:khLURu5f.net
電着もあるし
袋のメッキナットで十分

350 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 19:02:16 ID:EeyjAOl9.net
フゥグランプを黄色にしたいけど本体ごと変えようか迷ってる

351 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 19:12:58 ID:gNs5Z4Hl.net
サーキット行く暇もなく興味もないし峠とか一般道で命かけて走行しないから俺は今付けてるナットでいいや

352 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 19:32:36 ID:w2f4XNIl.net
それはそれでいいけど、たまには締め付けチェックしてやっても損は無いぞ

353 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 19:46:26 ID:8fqJLNUG.net
初心者の頃ナット閉めたつもりが後で緩んでてびびった事がある
なのでたまにチェックするようにはなったな

354 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:14:50.40 ID:ffVFfZKG.net
ジュラルミンでもアルミだし、強度も鉄の3分の1。何回も締め直しのにはまったくむかない。軽さだけが取り柄だから、普通道走ってるだけなら鉄ナットだよ。劣化が分からなくて、タイヤ外れてからでは、遅い。付加がかかるところは、鉄だよ。

355 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:24:19.48 ID:Vvdgf844.net
アルミナット。そこまでリスクおかしてどんだけ軽量化メリットあるんだよ

356 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:29:40.57 ID:Ko0n0Tkm.net
どうしてもナットを軽くしたいならクロモリかチタンにしろ

357 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:32:04.74 ID:ffVFfZKG.net
わずか、数百グラムの為に死ぬこともあるってことだ。

358 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:33:20.02 ID:606uXU9z.net
俺はいつも鉄の貫通タイプ 袋よりちょっとだけ軽い

359 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:33:47.71 ID:OJDpJG3N.net
ゴミ入らない?

360 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:39:45.02 ID:rF5GlJNR.net
アルミに親を殺されて必死な人が居るけど
簡単に緩んでタイヤ取れるナットは販売しないだろ

361 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:43:55.91 ID:6N6vuV8v.net
寒くなってきたらワイパービビりまくるけど、そんなもんなの?
出荷時安もんだから変えろってことかな?

362 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 20:52:20.72 ID:8fqJLNUG.net
むしろホイールとか重い方がワークスの場合安定しそうな気がする

363 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 22:32:03.28 ID:+j9xvMQL.net
ホイールナットなんてホイールの中心部だから
仮に鉄ナット50gが超超ジュラルミンやらチタンで10gなったとしても
大して運動性能に影響無いよな。
ドレスアップとか見た目の問題ならいいけどさ。
タイヤが200g軽くなったらプラシーボレベルでなら体感できるかもしんないけどね

364 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 22:37:13.36 ID:luz5WA8k.net
さて、次の選手は軽量プーリーさんです!

365 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 22:58:22.71 ID:yRUtYjc+.net
アルミナットは百害あって一利なし
しかしメーカーも良くあんな物売ってるよな
レーシングナットとか謳ってるし

366 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/04(水) 23:08:21.22 ID:NjVAeCH0.net
>>361
納車された翌日に雨降られたが
最初からビビってたっけな

ワークス買って一番最初に替えた部品がワイパーブレードと
ソリオのワイパースイッチや

367 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 00:01:01 ID:dvIM0I9f.net
良好な視界の確保は勝利の第一条件だぞ

368 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 00:58:19 ID:m0AaXTLy.net
>>356
チタンは齧り付いてえらいことになりそうなイメージ

369 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 07:17:35.80 ID:AoNTQl7E.net
ワイパーのビビリは油膜じゃないの?
キイロビンでしっかり磨いてガラコを塗る

370 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 07:25:14.02 ID:+K/WMi6S.net
>>365
バルブキャップもアルミや金属のを
付けてるやついるよな
最悪外せなくなるのに

371 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 07:42:26 ID:vw4x1kBm.net
>>370
アルミ製のバルブならいいけど、純正ホイールの真鍮バルブだと固着するからな

372 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 08:35:05 ID:uSCUtNhx.net
>>361
2年目は夏でもビビる

過去スレでビビるのはガラコのせいだってエラソーに書き込んでた奴がいたな

373 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 11:06:18.15 ID:MQNsbrRJ.net
>>369
さらに、ワイパーゴムを撥水タイプのものに交換すればビビらなくなる。

374 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 11:14:54.00 ID:AoNTQl7E.net
まあ確かに撥水が取れてくるとビビるようになるな

375 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 12:28:34.40 ID:j3Uwjh8r.net
つうかワイパーの押さえつけが単純に強い気がする

376 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 12:32:19.18 ID:EIGwP5fu.net
>>369
それやってるけどなんか無駄な作業のように思えてきた
まめにコーティングする暇がある奴はいいんだろうけど

ワイパーの範囲外だけにしてみようかなぁ

377 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 12:37:59.33 ID:2fjpNT5y.net
晴れた日にフロントガラス水拭きして
乾いた状態で3分位ワイパー 動かせば
ビビり無くなる事あるよ

378 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 13:56:22.33 ID:MzoBKGOW.net
ワイパーゴムを濡れぞうきんでキレイに拭きます、 その時ゴムの劣化、変形、汚れ確認。
ワイパーゴムとガラスのあたる角度を変えるためブレードをネジネジギュッギュします。 
だいたいワイパー格納時にワイパーゴムとブレードがガラスに対してななめの状態で押し付けられて変形していくのでその反対方向にブレードとゴムをねじって変形をとりのぞきます。

379 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 14:15:59 ID:j2f1Inwp.net
話変わって申し訳無いけど、みんなは最初の1ヶ月で何キロ走った?俺あと10日で1ヶ月なんだけど、もう間も無く2000キロになる。
楽しくてついつい走ってしまうから、これくらいは普通の距離なのかな。

380 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 14:33:58 ID:Dryk0kkd.net
それこそ個人によるから参考にならんでしょ

381 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 14:38:57 ID:h4L/xZaR.net
1日で1000キロ走った事あるけど若いうちだけだよね
気力体力落ちてしまうしその後の大変さも理解してるから

382 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 14:46:10.45 ID:X3R6k0ij.net
シフトフィーリングは
アルトバンのそれと
どのくらい違うの?

383 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 15:09:16 ID:j3Uwjh8r.net
1日で往復1500kくらい走ったことあるけどやめといたほうがいい

384 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 15:17:29.70 ID:/gQ9QjDC.net
>>382
どれも一緒
スコスコ入る

385 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 15:24:49.79 ID:hvU4BHXc.net
コーティング系ワイパーはゴムを拭いちゃ駄目
いやグラファイト系は駄目だったかな
まあとにかく何か付いてる奴は拭くとそれがすぐ剥がれる

386 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 15:46:55 ID:Arh/1FO4.net
なにもコーティングしてないガラスが一番滑りいいんだよ
ガラコの類いを使うとびびりの原因になる

387 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 16:52:43.24 ID:p2ZrVnpY.net
何もないまっさらなガラスを維持できないから問題なわけで

388 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 17:29:09.61 ID:AoNTQl7E.net
コーティングしてないガラスは水切れが悪くてな
洗車後の吹き上げもそうだし、湿潤な朝モヤの中を走るときも最悪
ガラコが効いていれば水切れヨシ

389 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 17:34:16.61 ID:AoNTQl7E.net
拭き上げね

390 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 18:24:04 ID:vw4x1kBm.net
超ガラコと撥水ゴムだけどビビったことなんて一度も無いぞ

391 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 19:44:23 ID:A8QJRPWC.net
GRアルトワークス出る?

392 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 21:06:10.62 ID:f94Peprh.net
出るわけねーだろハゲ

393 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 21:13:26.85 ID:PotCKT1O.net
>>379
おれもじき1ヶ月だけど2200くらい走ったわ いい歳こいてめっちゃ楽しいぜ

394 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 21:13:46.09 ID:Cnw8PdKM.net
もーアルト ワークスを新しく出す、ニーズがないんじゃ無いかな。若い人も車乗らないし、安全、快適に誰でも移動できる手段としての車でしかなくなるんじゃないかな。

395 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 21:22:05.79 ID:PotCKT1O.net
まあおれは買う

396 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 21:24:54.72 ID:a1DzsnpU.net
俺も買うで

早くフォレスターとおさらばしたいわ

397 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 21:32:16 ID:A8QJRPWC.net
>>394
永遠のおっさんズカー

398 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:04:03.39 ID:q3YGEqFG.net
>>379
俺、1ヶ月で3000km。

399 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:09:51.13 ID:LvjdCcPR.net
>>394
とりあえず、素のアルトがフルモデルチェンジしないと。
このままでは来年も動きは無さそうだが。

400 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:23:27.91 ID:fsQFpa+i.net
新型出ないほーが
現行オーナーのオレは
捻くれてるから嬉しかったりw

401 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:24:45.05 ID:Cnw8PdKM.net
いや、俺も退屈な車は嫌なので
オジーになっても乗るよ^_^

402 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:35:22.41 ID:cunfbG74.net
日曜日にAGSのワークスを試乗してきたんだけど
発進時の1速から2速になるときのもたつきというか
加速しなくなる感じに戸惑ってしまった
そうならないときがほとんどなのに、たまにそうなったときに、何が起こった?って
AGSってこんな感じですか?

403 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:40:49.03 ID:2NPPk64+.net
アクティトラックとアルトワークスがほしい

404 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:48:30.46 ID:WHGRAB5z.net
na が好きな場合はアルトのほうがいいですか

405 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:56:54.03 ID:w2N5BiW9.net
V-VANは嫌なの?

406 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 22:57:16.31 ID:w2N5BiW9.net
間違えたN-VANだったw

407 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 23:12:43 ID:LvjdCcPR.net
>>402
マニュアルモードで乗ったの?

408 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(Thu) 23:30:44 ID:ez1R3j++.net
ECUはどの程度学習するん?アクセルワークとか覚えるんか?

409 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/05(木) 23:45:51.84 ID:cunfbG74.net
>>407
いえ、普通のATとして乗ってました
加速していく感覚でいるのに、実際には加速してなくて
その差に戸惑ってました
中途半端にアクセルペダルを踏んでたからなのかな?と思ってるんですけど

購入を検討してますが、慣れるのにちょっと時間が必要かな、と思いました

410 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 01:53:45.00 ID:QfeN2IFf.net
試乗でワークスAGS乗ったときatモード?で信号ダッシュしてアクセルべた踏みから60キロ超えたあたりでアクセル抜いたとき想像してたエンブレかからずアクセル抜いてるのに惰性でそのままエンジン回り続けてる感じが…
そんなもんなの?

411 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 02:23:42.27 ID:+/gnAZxe.net
アクセル抜いて自分でシフトアップしたら
上手くいくと思うよ。

412 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 02:40:41 ID:qtKTFYJ7.net
>>409
シングルクラッチAMTは構造上、どうしてもそうなっちゃう
MTならその動力が抜けてる間は手動変速中だから気にならないんだけど
AMTだとアクセル操作だけなのでどうしてもATと同じ感覚で乗って、違和感を覚えちゃう
解決方法は慣れるしかない、マジで
あとはよく言われる加速時に意図的にアクセル抜いてみるとかね
あとは試乗車ではなく所有してECUが自分の癖を学習してくれるのを祈るくらいかな…

413 :阻止押さえられちゃいました 転載ダメ:2019/12/06(金) 06:03:48 ID:t0tVKgyp.net
気に入らないならスパっとマニュアル!

414 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 06:17:30 ID:shsMZEw9.net
まさか、AT限定免許なんです。ってオチじゃ無いよな?

415 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 06:35:23.96 ID:YkkA5u7M.net
そうやで

416 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 07:19:28 ID:0cwyc/QR.net
初めてAGSに乗ったらそんな感想でしかない。
CVTやATとは違う。同じ乗り方をしたら3ATみたいにどこまでも引っ張る出来の悪いATでしかない。試乗だけで、乗りこなすのは難しいと思う。慣れると右足だけでシフトチェンジできるようになる。AGSは本当に不幸だと思う。長く付き合えば、素晴らしさがわかるのに。

417 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 07:41:00.89 ID:JmZejcNR.net
1から2はアクセルを軽く踏んでパーシャルにすると自然に変速してくれる
すぐなれるよ

418 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 09:12:41 ID:16TDHhaX.net
>>417
発進時に強めに踏み込んだら自動でシフトアップするタイミングで丁度ハーフアクセルになるくらいの感覚で徐々にアクセル戻す
みたいな操作が身につくと違和感少なくなるね

419 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 10:15:46.86 ID:JmZejcNR.net
>>418
そうそう
アクセルの抜き加減が需要
不器用な嫁も慣れて今は上手に乗りこなしてる

420 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 10:48:00.50 ID:CNP1DXn2.net
AGSてシフトレバーでシフトアップしてアクセル抜いたり
シフトダウンでファンニングして合わせた気になって
クラッチ操作なしでMT気分楽しむためのものじゃなかったの・・・
その代償でATモードはあきらめるもんだと思ってたわ

421 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:05:29 ID:K6SkCDOf.net
この車速いですか?

422 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:34:32.65 ID:9WFSrjnl.net
>>421
普通の軽だぞ

423 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:36:10.66 ID:j5sYdJr+.net
>>421
速くないです。速そうに演出されていて、
『わー今めっちゃスピード出てるん違うか?』と
メーター見るとこんだけしかでてないんか?と
思ってしまいます。速そうに感じるだけで、
ある意味安全ですが、、、

424 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:42:52.06 ID:klNoQ113.net
スピード出てないように見えて、スピードメーター見てビビる高級車とは逆だよね。
小さいから酷道の様な狭い道では小回り効いて速いけど、速い気分を味わえる少し実用的なおもちゃ代わりの車といったとこじゃなかろーか。

425 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:43:24.20 ID:j5sYdJr+.net
>>420
どちらかと言うと、普段ATで、たまにMT風にも出来ます。と言うスタンスだと思います。

426 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:45:52.76 ID:QfeN2IFf.net
かみさんがAT限定なんだよなあ…
通勤車としてほぼ俺が使う車だけどかみさんが私が運転しなきゃならない時が絶対あるはずなんだからMT車は絶対ダメと言われる
かみさんのAGS感想は「何これ!?変なクルマ…でも運転できない訳じゃないから買いたいなら買えば?」
迷うな…

427 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 12:53:23.35 ID:j5sYdJr+.net
>>424
そうそう。
鉄板薄いからエンジン音やかましいし、
無垢の車だよな。絶対トヨタでは造られない。
トヨタだとまだ6割ぐらいの完成度だな、これでは
商品化できないとはねられるレベル(^ν^)
でも、俺はそこが好き。

428 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 13:00:44.15 ID:j5sYdJr+.net
>>426
買って大丈夫。慣れたら面白い!
俺は勧めるよ。こんな車二度と出ない。

429 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 13:32:29 ID:73l/+WJr.net
>>421
人によって意見色々だけど個人的に80kmまでの峠やミニサーキットならかなり早い方
そこから上は普通の軽ターボ車
高速で100も出すとエンジンノイズや風切音振動で普通車だと200kmくらい出してる気分になるw

430 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 14:02:38.05 ID:3V1fpsCb.net
>>421
速いかどうかで言えば速くないし、楽しいか楽しくないかで言えば物凄く楽しい。

431 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 14:13:17 ID:94Tip2Zf.net
全開加速しているラパンSSいたからついていったけど
普通に歩いている人を不自然に早い早歩きで抜かすくらいの速度差感だった
こっちはブーストアップしてるのにな

432 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 14:19:36.44 ID:CWr7ke+G.net
AGSはギアチェンジの瞬間にアクセル抜くのがコツ
ATと同じようにアクセル踏みっぱだと違和感ありまくり
MTのアクセル操作と同じ感じで踏めば違和感なし

433 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 14:32:34.32 ID:EzqiNKeT.net
>>426
そんな女別れろ

434 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 15:10:50 ID:klNoQ113.net
>>427
俺は、スズキで見積もり取ったときに、ほかのメーカーのディーラーでは当たり前になってるオプションの押し付けが無いのが感動したわ。
何の気兼ねもプレッシャーもなく本当に自由に選べる。

販社によって違うのかも知れないけど、押し付けなかったの初めての経験だったわ。

435 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 15:13:02 ID:Q7UAC0nL.net
>>434
お前がなめられてるんだろ

436 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 15:13:52.89 ID:7zBSRv24.net
>>424
冬用の3代目エスクードMTが
そんなカンジなんだが
高級車か?って言われると自信ない

437 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 15:17:30.03 ID:9KQ4Bzi/.net
>>435
なめられてるならバカスカ付けろって言われるんじゃね?


確かにスズキのアリーナもショップも押し付け少ないような気がするわ

438 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 18:43:49 ID:SQwHD3My.net
俺はこれオプションでつけるわって言ったら、
サービスしときますって金取らなかったよ。

439 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 18:45:15 ID:SQwHD3My.net
決算前で実績が欲しい時だったんだろなぁ

440 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 18:48:58 ID:SQwHD3My.net
>>433
いや、ワークスを変な車って見抜いてるんだから、
見る目あるよ。

441 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 19:59:31.39 ID:ff2XpKeD.net
スズキ自販は店舗によって物凄い差が有るよ
やる気無い所はとことんやる気ないし、対応も整備も適当な所あるし
やる気有る所は有名どころ見れば分かるし、自分が買った所は
スズキの看板出してる個人の整備工場だけど、値引もかなりしてくれたし太いパイプが有るとかで人気車種も結構早く回ってくる

442 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 20:28:14.26 ID:Kw9mwQqn.net
アリーナは白ナンバーしつこかったわ

443 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 20:50:27 ID:qzN7RvCn.net
みなさん、こんにちは、こんばんは。ごまです。

444 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 20:58:33 ID:uHMILZME.net
>>429
ECU弄るとその先が楽しめるぞ
>>426
逆に考えるんだ、MT操れる女性ってカッコいいと思うけどなー的な感じで攻めてみろ

445 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 21:06:11 ID:eTlICJbw.net
ちょっとAGS欲しくなってしまったわw

446 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 21:09:32 ID:eTlICJbw.net
>>444
まあシゴクのは上手いだろうね^^

447 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 21:34:28 ID:0aH9n1YI.net
>>426
買え
嫁もAGSも結局は調教次第だ
何を調教するのかは知らぬ

448 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 21:50:12 ID:QfcAtWgy.net
俺の本革シフト見ろよ

449 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 22:05:47.57 ID:8S7+wrVX.net
ずいぶんショートストロークね

450 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 22:19:49.22 ID:Yhp+QkwD.net
シフトノブが見当たりません…

451 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 22:33:27.16 ID:+/gnAZxe.net
>>426
許しが出てるんだからAGSでも良いから買った方がいい。
AGS、ブリッピングシフトダウンとか気持ちいいぜ。
AT限定免許でも楽しめる車だぜ。

452 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/06(金) 23:22:10.44 ID:u9s2wKRC.net
>>443
死ね

453 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 09:18:10.78 ID:sxumZ0w+.net
>>448
皮被りですね

454 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 09:42:55 ID:ig0aGwOJ.net
自然吸気が好きならアトルFにするべき?

455 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 10:38:17 ID:1Zec2FXE.net
鉄腕アトル

456 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 11:17:31 ID:NlHSTc/c.net
大阪モーターショーでスイフトスポーツのマニュアル車展示してた。
運転席座ってシフト操作したんだが、以外とシフトストローク長くてぐにゃっとした感触だった。
ワークスはストローク短くてスイッチ入れるみたいにスパスパ入るのに。
ワークスの方が出来が良いのかね。

457 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 11:56:22.00 ID:tcIrdPrc.net
シフトフィーリングだけね

458 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 12:17:29.27 ID:V8az6jfv.net
>>448
本皮www

459 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 12:32:38.28 ID:GERmIzbs.net
もうさ、64馬力規制やめなぁ

460 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 12:43:13.16 ID:+oe4bfcj.net
>>459
あまりパワーあってもしょうがないけど100馬力くらいあるとうれしいかな

461 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 12:58:30.37 ID:HI0vEi66.net
エアコンつけても余裕で走りますか?

462 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 13:03:21.64 ID:0uPjs8iI.net
上のほうのワイパーの話題に感化されて探してみたんだが
いろいろ種類あって目移りするなw

結局、とりあえずってことで替えゴムになったわw

463 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 13:31:56.09 ID:3u+vPsyo.net
俺の熱いシフトレバーをその白魚の様な指で
トップギアに入れてくれ!









遅い?

464 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 13:57:20.50 ID:3aiu1VPB.net
>>462
やすいしそれから試してみるのオススメ
こだわると結構沼になる

465 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 14:12:41.99 ID:tcIrdPrc.net
>>461
1〜2割ダウンな感じだけどフツーに走るよ

466 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 14:36:26.41 ID:8lWNhUeU.net
>>461
十分走るがアクセル抜いた時の
回転の落ちが早いんで
ちょっとギクシャクする時も

467 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 16:39:23 ID:Kw1ZuFRu.net
無事ディーラー車検通った。問題のローポジ君や吸排気変えてるんで心配だったがなんら問題なし。

ついでにAピラーの隙間も対策部品に変えてもらった。

468 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 17:56:20 ID:X0ql4rm4.net
静電気なんとかならんかね
降りる前にボディタッチしても
その手が痛い

469 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 18:37:11 ID:uRDlWYp0.net
レカロで静電気マシマシになるよな

470 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 18:40:16 ID:mTVTDBPY.net
>>466
擬似軽量フライホイールw

>>468
それはアルトに限った話じゃないけどな

471 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 18:42:27 ID:9Ulcr4ut.net
HA36Sのフライホイール交換後のタコメータ動画って
どこかにないですか?

472 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 18:51:22.08 ID:NL9KHRaw.net
少し前いろいろなパーツの交換をショップでお願いしプラグは自分で交換しようと思い触れてなかったんだけど今朝プラグを交換しようと思いプラグを外したらプラグも交換してくれてた
明細捨てたから料金に入ってたのかも知れないが微妙な気分になったわ

473 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 19:36:36.58 ID:S7JsdOh5.net
気が付かないくらいの工賃だから気にするなw

474 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 19:54:49.60 ID:W7iavCI0.net
なんかブースト上げやタービン変えたエンジンスでスラストメタルが逝っちゃう事例が出てきてるそうなんだけど、みんなは大丈夫?
おれ不安になってきた

475 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 20:36:27.29 ID:NL9KHRaw.net
>>473
NGKの8番が付いてた
自分で用意したHKSの8番が...

476 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 20:43:10.55 ID:hcD72lX9.net
>>475
腐るもんちゃうし置いときなはれ

477 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 21:19:42.41 ID:tcIrdPrc.net
8番なんてバイクみたいだな

478 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 21:53:53.90 ID:HdIT06L6.net
何かレカロのバケットが車検厳しくなるとかなんとか話題になってるけどセミバケなら大丈夫かな?
内容次第では次期ワークスは純正レカロダメかもわからんね

479 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 22:20:23.43 ID:lgLFL705.net
純正は問題ねぇよw

480 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 22:28:41.22 ID:QVlSdBst.net
何で?

481 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 22:34:09.46 ID:Z3ldzWcC.net
>>478
それなら無いほうが良いわ

482 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 22:51:48 ID:xK2liA8P.net
レカロが駄目なんじゃなくて、シートレールとシートの剛性認可問題

純正レール+純正レカロ ○
純正レール+社外シート ×or△
社外レール+純正レカロ ×or△
社外A社レール+社外B社シート ×or△

社外品を純正品と組み合わせた時、または別社外品の組み合わせ時に
剛性をしっかり確保してありますか?
ってことでいいかね

483 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 23:11:24.89 ID:+5Ve3KLD.net
はぁ息苦しい世の中ぜよ

484 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 23:12:21.21 ID:zrmm7+9K.net
>>483
バカが好き勝手やるからこうなるんだろ

485 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/07(土) 23:50:13 ID:8/ZBKRJm.net
シートレール自体M8ボルト4本でとまってるだけなのにな

486 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 02:42:42 ID:W8EnJP5w.net
>>426
その女、自己中すぎるな。
自分の通勤車くらい好きなの買ってヨシ。
女は男を裏切るが、車は裏切らない。

487 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 02:50:34.19 ID:UNbsU+kB.net
ワークスが2台目のサブって人いる?

488 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 03:13:51.21 ID:c5YWakcy.net
サブで買ったが面白くてアレコレって人が多いんでない

489 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 06:05:30.81 ID:G38BWNnD.net
サブちゃんじゃない。
ワークス発売の時にCM観てから本命だわ。
期間短かったが、何故にスイスポはいまだに長くやってるんやろうか。

490 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 06:40:15 ID:bNip4dhQ.net
私は貧乏人なのでバリバリメインカーとして活用してます。
「山椒は小粒でピリリーニ」とは熊倉重春氏の言葉ですが、ワークスもまさにそんな車だなぁと思いながら毎日楽しく乗ってます。

491 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 07:37:47 ID:rszVzC0b.net
>>487
メインをs2000に乗り換えたからサブの足車としてワークスAGSを購入
トルコンより面白いしMTよか楽、最高。

492 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 08:53:57 ID:UNbsU+kB.net
>>491
そうですか( ^ω^)・・・
自分はメインは仕事用のバンなので
ワークスは休日用ですね

493 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 10:01:30.93 ID:l0IWw77m.net
>>474
スラストメタルってスラスト方向の力を受けるもんだからクラッチとかの影響じゃないの?

494 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 11:42:13 ID:wfk2BQLC.net
シートの件は2ドアの後席から脱出しやすくするために2ドア車のフルバケ装着が厳しくなるらしいから
ワークスが今後も4ドアや5ドアなら無関係っぽいな

495 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 11:57:19.90 ID:fP7/RELc.net
>>487
初代NSX+HA36S,FF,MT

496 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 12:47:42.17 ID:JRnfXwlE.net
AGSはMTより楽でMTの様に加速できる
ところがいいのにそこが上手く伝えれてないから、
何この変な車になるんだよなぁ。

497 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 13:26:09.72 ID:qcaRpegE.net
>>487
メインSUV、サブはこれのAGS。
冬道はトロトロ運転だったりするからAGSは楽。

498 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 14:40:13.53 ID:DGsshyaY.net
>>493
うん、俺もそう思ったんだけどね
某ショップのブログ見てたらチューン済み車が同様のトラブルで次々入庫してるらしくて気になっちゃって

499 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:13:59.69 ID:1U28OCs8.net
>>497
SUVなんか二度と買わない

500 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:25:16.00 ID:WqUBqj35.net
>>499
個人の自由だろ

501 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:33:32 ID:1U28OCs8.net
重心の高さは悪

502 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:33:44 ID:1U28OCs8.net
激しく後悔してる

503 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:34:03 ID:1U28OCs8.net
街中で見るだけで気分悪い

504 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:38:55 ID:eR8/HdCn.net
わかったからさっさとフォレスター売ってこいよ

505 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 15:47:10 ID:Cek8knR8.net
今以上に査定額下がらない内に
そのクソSUVをさっさと売り飛ばせよ
んで取り合えず中古のワークスでもRSでも買えばええやん
いつまでウダウダ言ってんだこのガイジは

506 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 18:29:43.68 ID:BYfKVlw+.net
>>475
HKSのってNGKに作ってもらってるやつじゃね?

507 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 20:47:33.12 ID:/TujLoie.net
>>506
NGKが作ってるけど形は違う
性能の差は分からん

508 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 22:04:02.08 ID:BU+AhWSD.net
>>507
スラントタイプのやつは高負荷に強いが始動性は悪くなる

509 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/08(日) 22:21:08.37 ID:PAdSH8Bz.net
フライホイール....意味なくね?

510 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 00:03:33.10 ID:+Ftk6I/t.net
https://i.imgur.com/jKHviZ0.jpg
https://i.imgur.com/imwIRzT.jpg
https://i.imgur.com/F3rxQDt.jpg
https://i.imgur.com/LGIqmP4.jpg

511 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 00:17:25.04 ID:8acgweJe.net
スピード出しすぎ

512 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 00:51:13.86 ID:HhqieVF6.net
画像だけあげて自分の意見は言えないヤツ

513 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 00:59:53.77 ID:u3MXo/KM.net
この頃のはまだボディ弱いな

514 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 06:30:42.33 ID:ubUeD4eL.net
ハンドルも改造していて、エアバッグもないみたいだけど、今の車なら助かっていたんじゃないかな。

515 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 06:45:07 ID:gFT8tbOY.net
軽の強度なんか似たり寄ったりだろ
最低限の強度で軽くしたのが今のアルトじゃないのか?

516 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 08:49:15.53 ID:yapFvLtM.net
来年の9月までは白ナンバー装着できるらしいから
それまでにホワイトの車体を手に入れたい

517 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 09:49:41 ID:+Ftk6I/t.net
>>511
軽最速だもん

518 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 09:56:47 ID:/vw8iRoY.net
軽最速はtoday

519 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 09:59:57.20 ID:YkjvsbQb.net
>>510
この頃のアルトって、この程度のスリップ事故で逝ってまうんやな。
速いのは速度だけやなくて事故って死ぬのもなんだな。

520 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:04:52.57 ID:qgpdE6LT.net
>>498
激しい使い方をしてるから、とかそんなオチだったりして

521 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:12:55.07 ID:IzZ8pXLJ.net
>>519
タイヤと腕の問題だろ

522 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:19:17 ID:+Ftk6I/t.net
ニュースサイトのコメント欄にはメーターの針が80キロで止まってるとか書いてあったな
アイスバーンをアルトワークスで80キロ・・・・

523 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:22:47 ID:kosGlPlD.net
スピードの向こう側に逝っちまったんだな

524 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:24:15 ID:lHL6iVEL.net
北海道名寄市なら夏とかクッソ気持ちよさそうにドライブしてたんだろうなあ

525 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:24:18 ID:BrVb9ySA.net
ダイナミック自殺じゃん

526 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 12:27:36 ID:deDkfo8V.net
>>523
ハードラックとダンスっちまったのさ

527 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 16:11:33 ID:IO//y1tc.net
横滑り防止付いてれば…

528 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 16:36:52.01 ID:URD8R/l3.net
それってロックしたら終わりじゃないの

529 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 16:42:58.69 ID:QYbS0UUB.net
すげーどうでもいいことなんだけど
最新アクセサリーカタログの一番最後のページに
車室内消臭抗菌コーティング
なるものがいつの間にかあったんだな
値段一万越えで高いけど

530 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 17:06:07 ID:F2p7gkXW.net
エアコン入れたら何か臭せーと思ってたんだけど、エアフィルターまっ黒だった。
買いに行くの面倒だったので、洗濯洗剤で洗ってよく乾かしてセットしたら、車内が洗いたての洗濯物みたいな匂いになった。
フィルターボックスの左側のツメ外しにくいな

531 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 21:13:48.16 ID:y7WYh3u3.net
乗ってる奴がクセーからフィルター定期的に交換だな

532 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/09(月) 22:57:21.37 ID:8RyoFWjm.net
>>471
フライホイール交換後のタコメータ動画が見つからない理由を
教えてやろう。。
あんまり変わらないからだよ。

533 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 01:04:21.02 ID:yXjMZpBY.net
>>530
洗濯洗剤の代わりにホームセンターで売ってるキッチン用除菌アルコールでもOK
吹き出し口、足元、エアコンフィルター(洗浄後)、ブロアモーターファンにまんべんなく噴霧

534 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 09:12:33.92 ID:Mr7x4FKa.net
エアクリも真っ黒なんでない?

535 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 09:20:19.67 ID:1PMverAV.net
>>522
道路によるけど北海道ではよくある

536 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 13:40:01 ID:bNe9nN0r.net
>>487
メインは2シーターオープン、サブ1がミニバン、サブ2がワークス/FF/5MT
メインが古くなってきたんで温存のため通勤用にワークスを買い増した。

>>514
この当時のワークスはエアバッグ無かったんじゃないかな。
ディーラーオプションでmomoのステアが選べた時代だった。

537 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 16:07:30.66 ID:TFmAPoPZ.net
ブレーキパット純正から交換したほうがいいんか?
街乗り、高速メインの初心者なんだが、必要ならブレーキ一式まとめて強化したい。

538 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 16:35:23.73 ID:mAgRlGvt.net
漢は黙って6POT

539 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 16:35:45.94 ID:QHP0TCeI.net
必要も何も、不満に思ってなきゃ無駄金使わなくていい
めちゃくちゃ効くわけでもないし、ものすごくコントローラブルな訳でもないけど
扱いやすいいいブレーキだと思う
軽いから最終的には止まるしね

540 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 17:43:05 ID:TFmAPoPZ.net
>>539
初めてのマイカーなもので比較対象が無くてね
不満も無いし暫く純正で様子を見るよ
ありがとう

541 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 17:44:30 ID:rWdOux8p.net
街乗りと高速だけなら純正で充分だ使い切ってもの足りなきゃ社外にすればいいんじゃね
サーキット走るなら要交換

542 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 18:13:50.52 ID:TwdVLS9q.net
嫁のY車乗った直後に乗ると初期タッチの効かなさにビビる
アッチはアホ向けのカックンブレーキなだけなんだけども
効きはいいけどタッチは改善したい鳴き止めシム抜いたろうか

543 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 18:36:16.88 ID:xCwT8Dbf.net
>>537
ブレーキ一式とか気軽に言ってるけどキャリパーも変えると車両価格の2割程お金かかるの知ってるんかな?
リアも無理矢理ディスク化すると...

544 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 18:45:16.25 ID:VSmaFToX.net
>>537
ブレーキより先にタイヤ替えろ

545 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 20:11:49.28 ID:NpxBTUiR.net
Y車てなんだろね

546 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 20:25:16.93 ID:MEkgu8Pd.net
ワークスのブレーキはかなり良いと思うんだけどな
踏力に応じて必要な分だけ利いてくれるし
前の軽はどうやってもドンッって感じだった…

547 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 20:34:40.38 ID:Jeg+kW5G.net
素のブレーキパッドはクソだろw
SWKのスポーツタイプにするだけで全然安心感変わったぞ、
まあ、自分はラインも一緒に変えたからどっちの効果が強かったかわからんけどw

548 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 20:47:37.54 ID:4kkb5HQb.net
ブレーキはカックンが好きだなw

549 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 20:55:43 ID:hWuOuQn+.net
ちょっと踏んだだけでガツンと効くブレーキは走りにくい
代車で借りたミライースはそんな感じだった

アルト純正は踏んだら踏んだだけ効くから俺好み

550 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 22:04:45 ID:balNGVnA.net
スイスポやばかったな
ワークス乗ってる人が試乗したら100%カックンになるw

551 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 23:13:38 ID:vqP+LK3A.net
ん?
スイスポって4輪ディスクだろ
それでカックンすんの?

552 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/10(火) 23:27:49.55 ID:5zbTFkwB.net
スイスポは最初の一発目がどうしてもカックンし易いけれど、二発目からは普通にブレーキングする限りカックンにはならなかった。ワークスもスイスポも某レンタカーで何度か借りてるから多少の差は分かるつもり。

553 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 04:07:45 ID:VhK1tRVx.net
アルトのブレーキパッドは前の車で初期タッチが強過ぎて替えたスポーツパッドのタッチに似てる
踏力に応じて効く感じで自分好み

554 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 04:59:34 ID:4Jx9pKQn.net
ブレーキ全然効かねーって思ってたけどみんなの評価はそこそこいいんだね、ホースから強化していってみたら好みに近づくかな

555 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 05:07:26 ID:N6XMg+yr.net
worksのブレーキ全然効く方だぞ…飛ばし過ぎだろ

556 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 05:27:22 ID:yalXdx67.net
ワークスのブレーキはちょっと扱い難しい感じはするな
軽く踏むと思ったより止まらないし少し強めに踏むと思ったより効いちゃう感じ
慣れの問題なのかもしれないけど

557 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 06:17:25 ID:fOuJlgi2.net
俺もみんなと大体同じ感想だな
初期は効かないけど踏力に応じて効いてくる感じ
緊急時に思いの外よく止まってくれて事なきを得たわ

558 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 07:22:49 ID:FHPdWr0o.net
つまり軽さが武器になってるわけだよな。これが1トン近いハイトワゴンなら不満に感じるだろう。

559 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 07:53:42.06 ID:BXBF2BpE.net
純正パッドに特に不満はないが、交換時期になったらスポーツパッド試してみたい

560 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 08:27:30.38 ID:OwIlvYVA.net
パッド変えると物にもよるけどダストひどくなるからなー
激務で三ヶ月程洗車できなかったんだけどフロントだけホイールが真っ黒になってた

561 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 08:30:36.22 ID:ojceoWTQ.net
ワークスはパッドとホース交換でサーキットさえ無限に周回出来るのに、アホなの

562 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 08:39:42.77 ID:7fOX2Ylm.net
前車で純正同等品って安いブレーキパッドを付けたけど、
純正より凄く効くが2年で使い切ってしまった

563 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 10:25:16.56 ID:by9pzuuc.net
会社のセダンのブレーキがほんと使いづらくて嫌い
0−2は全く効かず2-3で急激に立ち上がる
2で3%の効きが3で60%の効きになる感じ
あとの3-10は段階的に上がっていって100%になる
だれだよこんな設定にしたのって何時も思ってる
その点ワークスはほんと使い易い

564 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 10:38:31.25 ID:jCFbGZVv.net
遊びの多いカックンみたいな感じ会かい

565 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 10:39:01.86 ID:KMkRCoCP.net
軽の割には浮力に対してリニアに効いてる方だよ。

566 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 10:40:19.36 ID:RCck1if6.net
ワークスのブレーキは踏めるんだよ
立ち上がり悪いのも、踏むのを躊躇しないでいいんだし、だからコーナリング中だって踏める
効きは踏んだあとで踏力調整すればいい

ちょっとだけ困るのは最近だと街中で変なとこに停まってたりいきなり停まったりするバカいることで
流れてる中でそんなの出たときに、おおおってビビる
まあそんなステージが多かったり、スマホ見たりのながら運転するやつはワークスじゃなくて
自動ブレーキやら、足おいただけで効いちゃう様なのに行けってことだろうけどね

567 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 11:03:50.95 ID:HD/4tHHJ.net
ステージは草。

568 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 12:29:28.12 ID:j6/REcY4.net
パッドもディスクもホースも純正で問題ない

ABSだけは許さん

569 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 12:34:17.07 ID:mgEvwyEo.net
>>581
キャンセルしたらええやん

570 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 12:37:13.57 ID:j6/REcY4.net
>>569
したで

571 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 12:37:31.58 ID:j6/REcY4.net
誤爆

572 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 12:48:37 ID:RikjzwYW.net
何この謎の流れ

573 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 13:09:09.72 ID:by9pzuuc.net
火事と喧嘩は江戸の華
嵐と自演は2chの鼻
ただそれだけ

574 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 14:59:56.92 ID:GFVodrFJ.net
ブレーキはBCS付けたら初期の応答性が上がって扱い易くなったな。
カックンではなく、踏み始めから制動力がリニアに立ち上がる感じ。

575 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 16:47:52.83 ID:iQzVS6ft.net
>>573
誰がうまいこと言えとw

576 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 16:53:42.42 ID:9DxkyOqR.net
そんなにうまいか?

577 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 17:05:51.03 ID:Rgmw0bZx.net
じじばばや女をターゲットにした車はだいたいカックンブレーキが多い

578 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 18:44:25.93 ID:RL/Cfwvk.net
BCS…ブレーキ キャンセル システム?

579 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 18:49:09.44 ID:rVZq9OEr.net
>>570
ABSだけキャンセルって出来るの


580 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 19:30:47.64 ID:crpQd448.net
カプラー外せばいいだけ

581 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 19:42:36.39 ID:9DxkyOqR.net
バランスめちゃくちゃになるけどいい

582 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 20:21:33.50 ID:yalXdx67.net
ABSは邪魔にならんけど横滑り防止装置がウザい
常に切っておきたい

583 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 20:45:38.67 ID:gCrHkxKh.net
>>578
ブレーキシリンダーストッパーだろうな
シリンダーの頭文字はCだし

584 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 20:49:34.32 ID:gCrHkxKh.net
>>582
ブレーキペダル上のスイッチをどうにかしてABS以外を全切りする方法があるみたいだけどね
ABS全切りする必要があるのってどういう時なんだ?

585 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 21:00:33 ID:ZyU+S4Jr.net
サーキット走行する時には横滑り防止装置カットしてる
邪魔以外の何物でも無い
コーナーリング中に作動すると意図してない動きするからかえって危ない
みんカラにカットスイッチの作り方載ってるからオススメ

586 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 21:52:52.51 ID:rVZq9OEr.net
ABSもESPもキャンセルして、前後ブレーキバランスだけを調整出来れば最高なんだけどな。
キャンセルした状態でリアが弱ければサイドブレーキ手で引いて使って調整すればベストかな、リアが強ければスピンだしドラムの調整をゆるしておけばいいってことか

587 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 21:54:49.53 ID:gj3wdaaY.net
カプチーノはまだですか?

588 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 22:08:19.52 ID:S+d6kKHN.net
新型ハスラーはどうなんや?
同じ軽やろ

589 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 22:34:24 ID:GjXvLLGM.net
不意にアイスバーンの上りでねじけた時とか、
横滑り機能良いと思うけどねぇ。
それより発進時のアクセルのラグが邪魔。

590 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 23:16:28.24 ID:RikjzwYW.net
>>588
全然興味ない

591 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/11(水) 23:19:05.18 ID:yalXdx67.net
同じ軽っていうがハスラーはどっちかっていうとジムニー寄りだろ

592 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 00:03:33.38 ID:yjajLK9d.net
ほんまそれ。あんなのクソ

593 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 01:15:50.33 ID:X6pEklL4.net
>>589
広島の方?

594 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 04:06:04.17 ID:jjbrhnRd.net
車検、ボンネットスペーサー、LEDバルブとか大丈夫かな?

595 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 12:37:46.97 ID:qUDIsSZu.net
ボンネットスペーサーってのが後端を浮かすアレなら通らない

596 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 13:43:21.93 ID:G2bsDU6x.net
マイチェンと呼べるものがないまま次期型になるんやな
ターボRS→ワークスが実質のマイチェンやった

597 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 14:18:23.78 ID:NR9c2qpm.net
見た目やパワーに差がない二型だもんなぁ
キャッチコピーとエンジンマウントと色と不具合対策ぐらいだっけ
変わったのって

598 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 15:06:56.42 ID:kqzCPz7u.net
細かい所は多分安い部品に置き換わってると思う

599 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 15:09:44.06 ID:cerGszGT.net
置き換わった安い部品の一部が不具合起こしてリコール

600 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 15:39:26.76 ID:fWRnyUq4.net
もうピラーの隙間どうでもよくなってきた。配線通したんで、埋まると逆に都合悪い。

601 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 17:10:31.61 ID:bZdPc5s3.net
初期型だからメタルこわいわー
リコールはよ(預けるのも面倒だが)

602 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 19:33:27.18 ID:X6pEklL4.net
ボンネットスペーサーって、風が抜けるどころか隙間に風が巻き込むらしいけど

603 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 19:42:08.01 ID:lSaaBPfH.net
せやで
空力的にフロントガラス前は正圧だからボンネット側に入る流れになる
だからあの辺に外気取り入れ口があるわけで

604 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 22:31:31.58 ID:SAFktPjE.net
ボンネット後端付近にスポイラー付けると変わるかもね。
セリカのオプションみたいな感じで。

605 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/12(木) 23:03:36.95 ID:GTLDPLWq.net
結局ブレーキのリコールって何だったの?オートバックスで車検受けたらスルーされた

606 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 04:27:16.57 ID:Qr1dAzt9.net
スラストメタル脱落からのエンジンブローってリコール案件じゃネ?

607 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 04:46:43.84 ID:VsB3UBDx.net
ボンネットスペーサーは正面からぶつかると潰れたボンネットがバルクヘッドで止まらず
窓ガラスに飛び込んで首チョンパとかあるみたいなんで
もし事故ったら首チョンパやってみたって動画上げてほしいな

608 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 06:57:41.53 ID:Negbqtya.net
>>605
リコール案内きたの寺に電話したら、頑なに次の車検の時で良いです。とたいして急がないでかまわないニュアンスだった。

609 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 07:26:24 ID:sgXoU4EN.net
>>608
というよりは面倒だから車検時にまとめてやった方が寺側が楽できるって事だろうな

610 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 09:02:47.66 ID:4hrptruT.net
ブレーキのリコール対応は
車検のブレーキ点検、整備と同じ作業だと説明された

寺側が車検時1回で済むし、客はその分の金を払わなくて済む

611 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 09:07:38 ID:4ERMbzlc.net
>>606
強化クラッチ入れてる車はスラストメタル脱落しやすいがノーマルでなるならマジでリコール案件

612 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 09:08:26 ID:EBM/GZk6.net
>>606
全くのどノーマル車で症例頻発してたらそうなるだろうね
そういう人居る?

613 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 09:41:56.72 ID:0vtB5yWh.net
強化系ショップブログが発端だろ?
スラストメタル事件は
エコエンジン酷使してるぜ俺たち凄い自慢みたいなもんだろ

614 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 16:48:06.44 ID:ERVqRL7f.net
新車一ヶ月点検の時に フロントのウォッシャーノズル角度の調整をディーラーにお願いして 
もうちょい上に当たるようにしてもらったら 飛沫が盛大に屋根にかかってるのを発見 
自分で適当なニードルつかって元の角度にもどしました 

なんでアルトのくせに拡散タイプなんだ・・・ 昔ながらの直線でビュッって出るタイプでよかったのに

615 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 16:52:39.92 ID:VsB3UBDx.net
なんで戻しちゃうの
屋根も洗えてお得やん

616 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 17:10:24.33 ID:ERVqRL7f.net
あー 今ドラレコ映像を見たら整備と営業の人 二人がかりで何度もノズル角度やり直してくれてた・・・ ごめんなさい・・・ (;´Д`)

617 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 17:15:47.21 ID:4jIKGMCH.net
>>616
おまえって奴は、人の苦労も知らずにああ言ったら上祐。反省しろ!(笑)

618 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 17:24:14.12 ID:7gYzjOx7.net
修行するぞ 修行するぞ 修行するぞ

619 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 19:29:30 ID:NXuVXudL.net
ポア

620 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 20:06:38 ID:vx4p80ls.net
ウォッシャー液って拡散タイプになったり勝手にワイパーと連動したりと
余計なお世話な進化ばかりしてるよな
むかしの方が使いやすかった

621 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 20:24:48 ID:h4LL17DB.net
昔のウォッシャーは電動じゃなくて
手押しポンプやったんやろ

622 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 22:03:23.14 ID:i0EXH+7U.net
でも最近の車はウォッシャーノズルが根本の方にあって助かる
昔みたいにボンネットに付いてると液垂れ目立つしシミになって汚れの筋になるし
洗車時は邪魔になるしでメリットがなかった

623 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/13(金) 23:52:16 ID:ef30NibY.net
昔乗ったセリカだけど、ワイパーブレードからウオッシャーが出たな

624 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 01:04:23.63 ID:VSz4NLBG.net
>>621
うちの初代2スト

625 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 02:13:37.41 ID:KfGSvScH.net
温故知新やねえ

626 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 04:22:50.12 ID:Zjv/WkNN.net
5ZIGENのマフラー入れた
本当に車検対応なのかぁ?
めちゃ煩いんだけど( ^ω^)・・・

627 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 05:10:54 ID:3Pop3rdR.net
ウォッシャーなんて使わねー
降りて拭く

628 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 05:50:12.98 ID:USGALfDR.net
常に濡れタオルでも携帯してるのか?

629 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 06:37:27.15 ID:3Pop3rdR.net
セームは常備してあるよ
水道くらいどこにでもあるし

630 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 08:01:02.29 ID:M9s0+GvE.net
言うほどあるか?まぁマメな人なんだろうな
俺にはめんどくさくて無理だ

631 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 08:25:39 ID:24bdZVCP.net
>>628
フクピカはとりあえず常備

632 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 08:26:29 ID:0/+WYJE0.net
窓拭きなんてスタンドでしかやってもらわない
洗車機の後?
ワイパー動かして終わり

そういやSAで自分で拭いてる人見た
飯食って戻ってきたら
まだ神経質に拭いてた

633 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 08:45:54 ID:7+Lh11PP.net
>>626
5次元入れて3日目、めっちゃしずかちゃん

634 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 10:00:49 ID:9h91swqk.net
車検対応は全部静かだと思ってる

635 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 10:18:08.84 ID:Tfzn44ND.net
規制値適合品である事は前提でご近所迷惑や停車時に電話とかする事を考えたら
アイドリング〜2000rpmちょっとまでは静かな特性のマフラーがいいな。

636 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 10:45:22.44 ID:7zhwLO7p.net
>>633
今の基準だと車検対応は静かだもんね
音の感じ方は人それぞれだけど

637 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 11:44:56.39 ID:nHBu/Ra1.net
タナベのマフラー在庫切れか?
どこのショップにも無い。

638 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 13:08:41.33 ID:/5y6+vlM.net
>>636
初日は爆音だった

639 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 14:24:03.91 ID:I3Jfduoz.net
マフラー換えるのはいいがくれぐれも近所迷惑を考えてやってな
カッケーと思ってんの本人だけだから

640 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 14:39:04.61 ID:ZeEbs6+s.net
>>639
カッケー…

641 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 14:55:58.10 ID:NWINwR+F.net
むしろ出口をバンパーから見えなくしたいくらいだわ
今度切ろうかな

642 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 19:39:41.63 ID:eIYKBOyO.net
サイド出し?

643 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:00:14.07 ID:P/9qIwW3.net
切ると停車中に車体下にガスが溜まって室内に入ってきて一酸化中毒とかにならない?

644 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:03:59.28 ID:b6jm2tNr.net
ディフューザー入れてみれば

645 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:13:18.51 ID:NWINwR+F.net
下向きなのはそのままでこれくらい切ればバンパーから見えなくなりそうじゃん?すげえスッキリしそう
https://i.imgur.com/yuZtoSn.jpg

646 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:15:02.21 ID:zt49LNDs.net
社外品のマフラーのいかにも付けた感は残念だわ

バンパーカット、交換前提で跳ね上げななめだし有ったら交換するけど無いよね

ワンオフなら作ってくれる所はあるだろうけど、そこまでして交換する気は無いな

647 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 20:52:32.22 ID:eIYKBOyO.net
バンパーカットすると、それはそれでいかにもカットした感がw

648 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 22:10:21.09 ID:TSi4cLz9.net
HKSのスーパーターボマフラーはバンパー加工必要だけどフィット感良さそう

649 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 22:13:36.76 ID:tyunUiXN.net
バンパーカットは更に後付け感があるような

650 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 22:18:21.66 ID:wwTA+Wuj.net
ブリッツのセンター出しとディフューザー欲しい

651 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 22:53:59.07 ID:9tNa8cIz.net
モンスターのとか普通っぽくていいと思ったが

652 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/14(土) 23:06:37.90 ID:YuhNZN1X.net
しかしノーマルのマフラーダサすぎだしな

653 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 00:06:32.15 ID:8z88nOw6.net
>>650
俺もセンター出しにしたくてブリッツの付けた
音は静かだけどね

654 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 00:49:06.83 ID:6DB/EC9f.net
数値を見ると一番静かなのはHKSのサイレントハイパワーなのかな?
つけてる人いたら感想聞きたいな

↑で挙がってるタナベはメーカー廃番っぽいね

655 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:32:48.94 ID:vdHOx9Kz.net
柿本うるさく感じる。だれか静かなやつに交換してくれ

656 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:36:17.86 ID:ldVpecQb.net
純正よりむしろ静かでかまわないんだが見た目だけなんとかしたい
マフラーカッターは論外

657 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:37:12.18 ID:CNtpVJPY.net
レカロシートとかKYBショックとか一部豪華な所もあれば
商業車かと思うようなマフラーとスズキの車作はコストの
かけ方のバランスが悪いんでは無いかと思う今日この頃

658 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:41:51.89 ID:8z88nOw6.net
>>655
あれでうるさいって思うなら純正で良いと思う

659 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:48:05.13 ID:eKDFVEvD.net
>>656
金具とか完全に隠れてて
外から見てマフラーカッターに見えない
マフラーカッターを作れば結構売れると思う

660 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 07:59:54.05 ID:wHJ1uXVj.net
>>657
スズキにとってマフラーなんかどうでもいいんだよ。ただでさえ、やかましいアルト だからこれ以上やかましいと会話出来ないだろう。

661 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 08:27:38.08 ID:gskdgn5l.net
>>657
レカロシートが最も不要
身体の大きさで座り易さが全然違うんだから
シート変えたい人は後で替えればいいのに
無駄なモノを付けて豪華に見せようとしてる

662 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 08:30:59.62 ID:ldVpecQb.net
レカロのせいで座面あがってるのならむしろ逆効果だな
ローポジしないとまずポジションが決まらないっていう

663 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 09:22:29.36 ID:dAY+Q8Hw.net
オプションにしておいてくれれば良かったのに

664 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 09:34:44.78 ID:HeHCh5rQ.net
シート問題は次のMCで改善してくれる事を望む

665 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 09:48:47.07 ID:q/eFAc0m.net
オートエアコンがいらないというか性能上がったはずがボタン式で使いにくいのはなんだかなぁって思う

666 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 09:49:28.43 ID:wHJ1uXVj.net
身長181pだけどノーマルのまま乗ってたら、長距離だと足がだるくなって、アクセル踏めなくなるぐらいになった。多分太腿の血管が圧迫されるみたい。

667 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 09:49:40.73 ID:wHJ1uXVj.net
ローポジにして解消され、バックミラーも邪魔にならず左前方も見易くなった。高さ調整は必要。レカロはいいが高さ調整ができればなあ。

668 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 10:36:08.31 ID:3RM3DF73.net
オート押すと勝手にA/Cオンになるのやめて欲しい
冬は曇りとるとき以外はいらないよ

669 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 10:41:10.67 ID:ZYvkiz/5.net
オートってオートA/Cだから・・・

670 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 10:53:53.83 ID:Si2fIFkJ.net
身長高い人は色々大変そうだね。
165センチの俺にはレカロシートもポジションもピッタリなんだが。

671 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 11:33:55.53 ID:h8SsqY8Y.net
170の俺も気にならないな

672 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 11:35:09.95 ID:LHfL7W+S.net
俺165だけど純正の状態は無理だわ

673 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 11:36:46.83 ID:ldVpecQb.net
168だけど下げたらしっくりきたよ

674 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:07:18.70 ID:InWhU8hW.net
レカロはリクライニングがダイヤル無段階なのがクソ
そこだけはブリッドのリクライニングレバーのが良いわ

675 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:13:03.34 ID:yUyq6g6u.net
身長がアンダー170cmでも座高が高ければ

676 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:19:13.04 ID:0PFqCGfF.net
169だがシートはレールで10cm下げて丁度良いかな
ローポジくんは物足りなかった

677 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:34:23 ID:dpLO8+57.net
お前ら座高高すぎだろ

678 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 12:39:24 ID:FDEmLeQk.net
座高てゆうか床から高過ぎるんだわ

679 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 13:52:04.17 ID:8z88nOw6.net
シート高は今まで乗ってた車により感じ方が違うのかもね

680 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 14:11:06 ID:7G+3BnHK.net
前車がkeiだったからか視点の高さは違和感ないね
シート座面前側をもう少しだけ下げたいかな
クラッチ踏んだ時に膝裏が当たるのがちょっと

681 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 14:45:28 ID:X1aJl+LB.net
外から見るとすごい上に座ってるよね
頭が着きそうなくらい
上腕部が出てるスタイルは80年代のホンダ車並

682 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 17:18:02.71 ID:sSwtXb11.net
あまり下げすぎると視界が悪くなるぞ(特に左前)
4~5cm位下げるのがベスト

683 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 18:51:27 ID:VbxKo6+Q.net
燃料計のメモリが残2つあるのに残燃料での航続距離が48キロ
この3日の燃費が平均で12.2だったから約4リットル残りの計算
これでは燃料計のメモリがおかしくない?
メモリが完全に無くなってからもまだ走れるのかな

684 :阻止押さえられちゃいました :2019/12/15(日) 19:00:44.18 ID:02Tmmmuc.net
もうちょっと走ってみたら

685 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 19:04:18.24 ID:LHfL7W+S.net
>>683
最後のひと目盛りは航続距離にカウントしない

686 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 19:04:38.09 ID:dAY+Q8Hw.net
一度ガス欠するまで走ればはっきりする
携行缶忘れずにな

687 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 19:50:16 ID:53tV+dRL.net
>>683
ポーンて鳴ってからでも50キロ走った事ある
メーターの平均燃費は18

688 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 19:55:04.22 ID:fvb/d+Od.net
あのガソリンメーターは当てにならんぞ
減ったと思ったら戻ったりするし

689 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 19:55:08.29 ID:66V+G3la.net
つーか、燃費とかの表示の最後に出る
マルが4つくらいのは
何を表示してんの?

690 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 20:21:29.59 ID:MWzly16j.net
>>689
メーターの光度のことか?

691 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 20:35:41.41 ID:ATBCHaNU.net
>>688
ああいう忖度はいらないよね。
今までの走り方だとコレくらいしかもたないですよ的な。
単純に
物理的にあと何リットルかを表示してほしい。

692 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 20:49:14.65 ID:Lw2mOOtQ.net
300キロ走ってメモリ半分だからすげぇ満タンで600近くはしれるのか!
と思ったら後100キロも走れない

693 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 23:05:11.46 ID:S5P6yHzO.net
この車だけじゃなく、どの車も似たような感じだと思うが

タンクが小さいのも原因かもな

694 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 23:12:26.99 ID:ldVpecQb.net
>>693
昔みたいに針のアナログでよかったんじゃねって思わなくもない

695 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 23:31:21.00 ID:pYyGdhvP.net
過去帳見たら最高591kmで給油してるわ
給油量25リッター
もうちょっと頑張れば600だったなー

696 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/15(日) 23:32:42.10 ID:MWkKykMp.net
36リッタータンクなら最強だったのにな。HA36Sなだけに。

697 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 00:18:24.82 ID:eq1TOwoy.net
昔と違って燃料タンクも樹脂で作れるようになって形状とかも色々有るし
燃料の正確な表示はやっぱり難しいよ

698 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 01:20:33.08 ID:LBKiB/dz.net
納車された時は最後の目盛りが点滅してたけど、それからスタンドまで5kmくらい走っても大丈夫だった

699 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 08:15:58.33 ID:qgPJqxSe.net
ディーラーオプションのマフラーって、うるさい?

700 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 08:32:57.02 ID:R9l+wqoh.net
安心してくださいとてもしずかです

701 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 08:43:49.66 ID:pkvqOZwh.net
>>694
あと水温計も欲しかった
まぁ言ったらきりがないけど

702 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 09:35:48.80 ID:oCLrsX9s.net
>>665
ボタン式はほんとうに使いづらいよな
オートでもぐりぐりつまみがいい
最低最高温度に一気にできる

703 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 12:07:06.89 ID:Pd+BSNU6.net
>>701
水温計欲しかったよなー
まぁヒートしないだろうけど

704 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 12:30:40 ID:LX5s6OWU.net
わいは外気温常時見たくてレー探付けたけど出来んかったわ
水温は出る

705 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 12:42:53.07 ID:uywhYRsP.net
>>702
オートなら頻繁に操作しないだろうって昔のトヨタがボタンが沢山並ぶデザインにして
それを当時のユーザーがかっこいいって喜んじゃった
要するにトヨタのせい

706 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 12:51:40.54 ID:sVTZlvoN.net
オートエアコンが嫌だからアルトにしたわ

707 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 13:28:42.48 ID:P00Zekzo.net
>>699
前はあったのか?今現在のオプションカタログにはないけど

708 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 13:46:46.40 ID:sSeNyl3O.net
確かにエアコンは素アルトのが断然使いやすい
あと燃料計も針の方がよかった
デジタルは分かりにくい

709 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 15:03:32.84 ID:EbMy6OQ+.net
>>654
サイレントハイパワーは納車当日に交換したのでノーマルとの比較はできないけど、
結構静かだと思う。KeiのレガリスKに比べると明らかに静かだし、回しても爆音にはならない。

710 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 15:15:54.09 ID:4o2UcKwp.net
>>699
そんなのあるんだ?

711 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 15:52:57.52 ID:sxxAQb45.net
正直DQNと言われようがマフラー交換したら
見た目も音もそれなりに変わった方がいいわ

712 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 15:56:05.68 ID:iHG/Tc49.net
>>709
ありがとうございます。
数値だけ見るとアイドリングはサイレントハイパワーよりスーパーターボマフラーの方が低くなってるけど、動画みるととても信じられんなあ

713 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 16:07:59 ID:rEZkBmkp.net
車検対応マフラーはどれも音量は控えめだから
出口の見た目で選ぶ感じだなぁ

714 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 16:22:15.66 ID:87KpJAJa.net
スーパーターボマフラー付けてるけど朝はかなりうるさいよ
ガボボボボボ!

715 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 16:27:45.19 ID:kRF5IqgR.net
安全のためにもマフラーは煩いぐらいがいい

716 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 17:15:16.40 ID:rEZkBmkp.net
うるさいって思うのも個人差あるからね
とりあえず車検に通る物は静かだわな

717 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 18:13:05.94 ID:sSeNyl3O.net
5次元マフラーは踏み込むとかなりうるさい
たまに自分でもイラッとする時がある

718 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 18:34:07.95 ID:ij4MXKpJ.net
>710
HPのオンライン見積もりにあるんだけど、今は買えないとか?

719 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 18:37:51.17 ID:ij4MXKpJ.net
>715
良くないことかもしれないけど、バイクに乗ってるときはそれ思うわ。静かなバイクに乗ってると、いきなり出てこられてヒヤッとすることがある。R1000の時はそんなこと無かった。

720 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 18:44:10.56 ID:hS+KXQQV.net
>>717
煩いって言われたから買ったら
思いのほか静かだった
個人差あるよな音って

721 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 19:00:52.65 ID:0X6Onfsq.net
>>705
でも今のヴィッツとかってダイヤル式だよね
そのへん責任持ってどうにかして欲しかったな……

722 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 19:30:51.52 ID:w3Poo0MZ.net
極端に煩いマフラーの車に長時間乗ると苦痛だぞ。心筋が不整脈になりそうなくらい。
昔乗ってたSR20DE搭載車+柿本でそうなった。ほどほどが良いよ。

723 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 19:39:20.65 ID:szgPdJWn.net
音質にもよるんじゃね?
ep3プラス柿本改の時もha36s +パワーエクストリームの時も音が聞きたくてわざとアクセルふかしたりしてたぞ

724 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 20:06:45 ID:J5zF3Dvs.net
先週神戸の自宅から名古屋まで高速で一気に往復6時間ほど運転したけどやっぱしんどいな
マフラーのせいで音に疲れるし車高調のせいで乗り心地も悪い
ステアリングもアクセルレスポンスもやたら反応いいと返って疲れる
やっぱ短距離用の車だわ

725 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 20:42:42.47 ID:/hBo9ymg.net
>>701
水温はOBD対応のメーターとかレー探有ればわかるよ

726 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 20:53:03.16 ID:ebbc62Fc.net
五次元とか糞入れるやつまだいてんだな。

727 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 20:55:38.24 ID:ogs8X1rW.net
>>678
胴長短足には向かないポジションw

728 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 21:26:36.64 ID:HHf5ISBh.net
>>724
6時間運転したらどんな車でもつかれる

729 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 21:40:05.41 ID:zzBE4QL1.net
生産終了て、タナベのマフラーってそんなに売れてなかったのか

730 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 22:12:45.17 ID:KBA0iLTb.net
HKSのクールスタイルつけてる人いる?
サイレントハイパワーより静かそうだけど、商品紹介で性能について一切触れられず見た目のことしか書いてないのが不自然すぎるw

731 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/16(月) 22:22:03.34 ID:rEZkBmkp.net
>>722
srはマニ交換とかしないと良い音しないからな
ゲロゲロなるだけだし

732 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 00:45:11 ID:5m7fGBbk.net
>>729
切断位置が他社より後ろ側だから、
後々考えると良かったのにな。

733 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 10:33:20.29 ID:XCuPPOkw.net
>>726
ワークスの5次元は低音の出具合はなかなか良いぞ。

もちろん性能的な面ではどのマフラーつけようが変わらんけど。

734 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 11:01:53.17 ID:JCClZxOE.net
100キロ前後って5速ギアでいちばんトルク出てるから短距離は乗りやすいけど長距離は疲れそう

735 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 17:19:00 ID:wHINwUk7.net
>>730
同じショップに出入りしているもう1台のワークスの子がクールスタイル入れてる
純正より若干変わったかな?って位の音量
純正と2台並べて聞き比べしないと判んないんじゃネ?

736 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 17:31:09.99 ID:unUWbrMv.net
>>734
最初ローギアードだと思ったけど
いまの高速ってホントみんなバラバラのスピードで走ってて
結構抜いて抜かせてやんないといけないから
100`ぐらいで思い通りにクルマ動かないとストレスになるね

737 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 20:03:25.46 ID:Yj9cHkYF.net
マフラー替えたらリセールかなり落ちるかな?

738 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 20:35:02.59 ID:2kDJGcJl.net
この車オイル上抜きって出来る?

739 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 20:38:14.23 ID:QQhmJXSp.net
>>738
きれいに抜けるよ

740 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 21:35:21.22 ID:Gfzgq7i4.net
三奈さん、こんにちは、こんばんは。

741 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 21:54:44.07 ID:QWg8e7yv.net
マフラー交換したらパワーアップするの?

742 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 22:01:02 ID:C3LpFUnn.net
下手すると低速トルク下がって乗りづらくなる
馬力自体はあがるんじゃね
体感はできないと思うけど

743 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 22:47:44.08 ID:HeV7wpy3.net
マフラーなんか、乗ってる自分はわからないんだから、別に換えなくてもいいんじゃない?燃費が良くなるわけでないし。うるさくなるだけで、いいことなしの、自己満足。

744 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 23:02:34.42 ID:3tj/vRac.net
車なんて自己満足

745 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/17(火) 23:27:29 ID:/ZYYh9MN.net
自分とアクセルと音の一体感がいいんんじゃないか
分かんないだろーけど

746 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 00:04:49.34 ID:1qGcafkZ.net
車内で聞こえるがな

747 :阻止押さえられちゃいました :2019/12/18(水) 00:11:07.27 ID:v/zED0nw.net
ノーマルはそれで一つの完成系だと思うけど
改造する人はモナリザ買ったら眼鏡の方が可愛いとか言って眼鏡描いたりするのかい

748 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 00:22:45.34 ID:R/WhNX7U.net
>>743
燃費良くしようとしてマフラー変える人いないでしょ

749 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 00:30:46.92 ID:/bFlHXEV.net
ノーマルは特化した部分は無いけど平均的に乗りやすいって感じでないの?

750 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 02:01:21.74 ID:5wP4w3AC.net
ノーマルはまだネタの段階

751 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 02:19:03.73 ID:koG+aD6Y.net
>>737
車の性格考えたら気にしなくて良いと思うよ

752 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 05:26:40 ID:E6J7aa91.net
これ買ってフルノーマルで乗るの?

753 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 06:16:34.52 ID:OEgSe8L6.net
>>747
んで、ベッキーだったんだろ。

754 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 06:56:26.93 ID:OjBb3xc1.net
じいさんは難聴なんだよ

755 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 07:51:52.42 ID:FvPyrXWm.net
>>752
ノーマルの性能をしっかり引き出せるのか?

756 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 07:57:42.26 ID:ceLjhwP/.net
不満がでた所を変えれば良いだけ
不満がないならそういう走りしてるだけ
それで良いじゃん

757 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 08:18:44.59 ID:mGl/Klh1.net
この車の場合走り以外のとこが不満なんだよな
フェンダーとタイヤの隙間とかマフラーの形状とか

758 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 08:38:06 ID:VdZP7Cle.net
>>747
ミケランジェロの最後の審判、描かれた人物のほとんどが全裸
卑猥ということで腰布を書き足し

759 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 09:29:12.63 ID:i7qnCEvT.net
見た目を変えると最初は満足するけど一定期間たつとノーマルの方が良いんじゃねって過去何回もなってるから今回はハミタイ対策でバーフェンだけだわ
通勤で30kmあるし煩いのは苦手になってきたからマフラーもノーマル

760 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 09:30:03.19 ID:40y7bcer.net
イジらなきゃいけないってこともないしイジってもいけないってこともないでしょ
オレはモナリザだってカッコいい額縁に入れて壁掛けに改造しちゃうよ

761 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 10:01:39.66 ID:/X1VxjdJ.net
uber eats 1000円無料クーポンコード

eats-wwjhk9

762 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 10:05:48.51 ID:Mx4T7xnL.net
エクィップ03履かせたい

763 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 11:00:57.55 ID:FmXPPkYC.net
履きなさい

764 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 13:02:01.17 ID:X8f82VY7.net
>>757
車高落としたりマフラー換えたりマフラーカッターにしろ自分の好きな見た目にどんどん変わっていく
弄り甲斐のあるいい車だよな

765 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 13:13:24.75 ID:jLCJhrpe.net
馬鹿官僚の自動ブレーキ義務化、MT車に付けて売るの?

766 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 13:21:17.51 ID:iK+1GXhA.net
まあS660にはオプションであるからな

767 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 14:32:54.57 ID:FmCcLA7e.net
>>765
36は義務化する前にモデルチェンジしちゃうから多分関係ないだろう
ワークスに次モデルがあるかどうかが問題だが

768 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 14:47:27.69 ID:3TcsimdJ.net
誰かワークスのR100ターボキット装着した人はいないかね?

769 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 18:32:44 ID:j0SWaMzq.net
こういう無駄機能によってどんどん価格も上がり、若者はさらに車を買わなくなって行くんだろう

770 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 18:37:26 ID:FmCcLA7e.net
>>769
このまま価格が上昇したら新車はアルトしか売れなくなるな

771 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 18:40:05 ID:GFWfMwqs.net
自動ブレーキ義務たって価格にはそんな影響しないと思うがな
全部の車種でつくんだから
余計な機能付けやがってぐらいにしか思わん

772 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 18:57:41.09 ID:/rbDyVTx.net
次期楽しみ

773 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 19:29:54.64 ID:cj8Pkk0I.net
次期にワークスがあるのかな

774 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 19:32:01.90 ID:FmCcLA7e.net
>>773
また1年遅れだと相当先だね
ちょうど自動ブレーキ義務化の時期と重なるな

775 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 19:51:45.95 ID:fbaB4YEV.net
車高はノーマルが一番バランスが取れてて良い

776 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 19:53:50.57 ID:j0SWaMzq.net
>>775
流石にそれはない

777 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:04:53.81 ID:tCwcYYNi.net
自動ブレーキガー言う人は自分が年を取らない衰えないって思い込んでいるんだろうね
不幸な事故が少しでも減ればいいじゃないか

778 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:14:06.49 ID:k9b67rjP.net
全部MTにしろ

779 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:16:58.48 ID:FFO8gqdy.net
必要なのは自動ブレーキじゃなくて
踏み間違え防止装置なのにいっしょくたにされてる
メーカー主導のビッツレースも86レースもパーティーレースもできなくなるね

780 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:17:54.78 ID:6PRl/sOI.net
>>773
あったとしても重量増
今のモデルより過激にはならんだろう
早く買って楽しんだ方がいいよ

781 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:27:12.29 ID:GFWfMwqs.net
>>779
自動ブレーキ搭載は義務だけどオフにはできるだろ

782 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 20:44:13.14 ID:batkkBcI.net
>>768
ハイフロータービンに過度な期待はするな
吸排気、冷却系が整っててもたいした事ないから自己満
早くなるけどECU書き換えてたら感動は薄いと思う

ま、R100キットは知らんけど

783 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 21:10:20.92 ID:1E1YZS/r.net
クラッチがとろけちゃう問題はリコールに発展するのん?

784 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 21:15:49.15 ID:aSLGhX21.net
R100とか耐久性は犠牲になるって明記してあるけど、気軽にやっちゃうものなのかな

785 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 21:33:48.74 ID:ceLjhwP/.net
何処ぞのブースト1.6と大差ないなんて話だけど

786 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 22:05:54.73 ID:txe8Os3l.net
>>771
んだよな。
他社にない安全装備つけたぜ!高いけど買ってくれるだろ?

なんて商売はコンパクト以下では今後は通用しなくなる。

ついてて当たり前になるから。

787 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 22:13:20.79 ID:JuoC0MS/.net
>>757
軽自動車は日本専用のガラパゴスだからw

788 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 22:17:51.60 ID:IZeqlI2L.net
タービン買えて100PSオーバーさせてる方を知ってるが、しばらく走ったら壊れる前に開ける(オーバーホール?)から大丈夫と言っていた。しばらくというのが何キロか分からんが・・・

789 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 22:34:24.01 ID:Xy5PPhq8.net
>>784
怪物さんとこはかなりマージン取ってる方だと思うんだが

790 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 22:48:24.53 ID:PNyWxHss.net
めげるで

791 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 23:10:18.27 ID:GFWfMwqs.net
馬力あげるとメンテが大変なんだよな
何事もほどほどが一番よ

792 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/18(水) 23:58:45.93 ID:j90OM7AO.net
>>788
古い車なら仕方ないがオーバーホールした車とかやだなー 事故歴ありと同じくらいやだ

793 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 02:44:11.46 ID:61xhWraz.net
そもそも64psも使いこなしてるかと言えば、ん〜?だけどな。

794 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 07:36:24.23 ID:KD5FbZCJ.net
>>793
パワー上げたいヤツは
そこじゃないと思うよ

795 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 08:50:52.49 ID:fuIfyS8j.net
>>792
ハイチューンの車乗ってる人は自分の車が
一般の人から見たら事故車みたいなワケ有り車と思われていそうな事は自覚しているでしょう。

796 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 09:01:16.04 ID:wYmZv6mZ.net
アルトバン のパーツに変えられる?

797 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 09:07:27.30 ID:UAAxMp3P.net
>>796
どのパーツなのか言わないと回答は出て来んぞ。

798 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 13:01:24.39 ID:Q6Nqu8Gc.net
>>791
油脂交換周期が短くなる程度+パイプ抜けに煩わされない
くらいのパワーアップで良いんだが、軽ターボの場合エンジン強度の余裕が無いので塩梅が難しいな

799 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 20:04:47.47 ID:pncUjSD2.net
100psあろううが普段は猫に小判。

800 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 20:34:25.33 ID:uzHvPQ9s.net
>>798
ECU書き換えのライトチューンだけど今んとこ充分だわ

801 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(Thu) 21:40:53 ID:ChTk/4h+.net
ecuもいろいろあってまよっちゃうねー
春になったら書き換えしたいなぁ

802 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/19(木) 22:09:55.38 ID:hDXxhGJn.net
>>737
乗り潰そうぜ

803 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 00:15:03.20 ID:DvxwCN0R.net
>>798
そんなあなたにサブコン RaceChip Sがいいです。書き換えなし、挟むだけで20%アップです。車検や検査も外すだけ。まったく、跡が残りません。おすすめです。

804 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 00:20:02.58 ID:DvxwCN0R.net
大体64から79くらいにアップ。費用は3万3千円ほどです。

805 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 06:26:34.11 ID:sPF7SHzZ.net
>>804
取り付けはブーストセンサーに介入させる感じ?リミッターカットはされんのかね?

806 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 06:33:12.26 ID:X7hV6RTt.net
>>805
ブーストセンサーの間に繋ぎます。
リミッターカットはできません。

807 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 06:44:51.78 ID:sPF7SHzZ.net
>>806
わぉ!おはよう。早速ありがとう。
なるほどね。いいなレースチップ
お手軽な割に効果高いね。

808 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 07:03:16.98 ID:wVUh0IXo.net
>>803
バンでも効果ありますか?

809 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 07:24:05.85 ID:47wnq6JS.net
>>808
あるわけ無いだろ
シクエル ミニコンと同じ

810 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 07:42:51.81 ID:rXO+lrGq.net
ECU換えたら、車検通らんもんなん?

811 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 07:50:02.22 ID:u+VU0cda.net
ECUを換える行為そのものは問題無いよ
変えた結果排ガスや排気音量が基準から外れたりしたらそれでアウトにはなるけど

812 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 09:54:43.12 ID:d20Lb9UE.net
前に出てたONEってのはかなり微妙な感じだったけどSってのは効果上がってるのか

813 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 10:09:43.61 ID:m/UDHT2O.net
レースチップ入れたらやっぱりハイオク推奨?

814 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 12:04:20.79 ID:Ju7+j5De.net
ノーマルで乗るならまだしもチューンするならハイオク入れようよ

815 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 12:13:43.69 ID:CC9mtDnI.net
ノッキング音するなら、ノーマルでもハイオク

816 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 12:53:50 ID:BbAZLpbg.net
どうもーごまおでーす

817 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 13:25:59.74 ID:OvAx+fWZ.net
>>813
ハイオクはいりません。

818 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 13:28:21.24 ID:OvAx+fWZ.net
>>812
中速でトルクが増す感じで
力強く感じます。

819 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/20(金) 15:08:24.01 ID:Ya6PLijo.net
低速トルクがアップしました

820 :798:2019/12/20(金) 18:09:36.91 ID:IfdHIrxN.net
>>800
>>803
ありがとう
昔ジムニーで馬力欲張って排気バルブ破損させたことがあって…
ターボ車だとすぐにパワーアップ方向に目が向いてしまうけど今回はレスを参考にほどほどにしとくよ

821 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 01:11:47.81 ID:0hG3O89y.net
今月18日の19時頃に笠寺から23号に来た

名古屋走りのワークスいるかね

822 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 02:28:02 ID:WwIA796N.net
AGS 4駆ドノーマル 購入3年目で初めてハイオク入れたけど加速感がだいぶ違った…
パーツいじる手間と費用を考えたらライトユーザーはハイオク入れるだけでも満足出来るかも
昔、GDIの1.8ギャランに乗ってたけどあれに試しにレギュラー入れた時のどんくさい走りに変わったらぐらいの実感

823 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 05:42:58.35 ID:7AwPwfsh.net
ハイオクに入ってる清浄剤の所為でオクタン価が
高いガソリンを入れてもパワーアップはしない筈
プラシーボの典型だと思います
点火時期やプラグの番手を変えないと意味が無いでしょ

824 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 06:13:48.86 ID:LlxcuqLi.net
だよなw

825 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 06:23:07.38 ID:sCyvU+Yb.net
もうすぐ2020年になろうとしてるのに、25年前にもやってたハイオク論議をw
そんなワークス乗り、大好きだぜ。

826 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 08:00:50.13 ID:/EMzPIwO.net
ノーマルにハイオクでパワーアップ感じたんなら注意じゃない
普段ノッキング検知してパワーダウンさせてる可能性があるよ

827 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 08:20:39 ID:4njO7qHi.net
何らかの原因で落ちたパワーがハイオクで戻ってるだけだろうなw

828 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 08:31:34 ID:JhU71EOZ.net
鋭い感覚の人なんでしょ

829 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 08:57:26.87 ID:xj//xjnJ.net
質の悪いガソリンでも突っ込んでたの?

830 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 09:33:51.84 ID:SsJsb5Pj.net
ハイオク入れたら燃費悪くなりました。

831 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 09:39:32.44 ID:Fk0VC3Ke.net
笑っちまう、無知なハイオクの人、旧ギャランのり

832 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 10:26:33.18 ID:modLtT1m.net
>>822
みんカラのクソレビューみたいだな

833 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 10:32:17.17 ID:RGIe0a6z.net
低速トルクがアップしました!4速の最高速が伸びました!キックダウンせず粘るようになりました!!

834 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 11:56:38 ID:006dJtzt.net
>>832
お前って奴は
みんカラでも浮いてしまったのかよ

受け入れて貰えなかったからって
憎悪の対象にするなんて情けないぞ

835 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 12:02:26 ID:dFNIWeSj.net
…様な気がする

836 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 13:25:36.94 ID:WFgfUxdq.net
>>833
ハイオクの話しですか?

837 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 13:57:02.88 ID:XvAkiAAY.net
>>834
みんカラやってる人か

838 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 18:25:15 ID:F2I5RtIb.net
ハイオク入れて洗浄されたから?俺も一度ハイオク入れてみようかなw

839 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 18:26:43 ID:jGwq9T2e.net
ずっとハイオク入れてるワイ、高みの見物

840 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 18:30:53 ID:0ICf00hX.net
脚とオモチャのつもりだから気にしないけど
ちゃんと乗るならハイオク入れて
ACオンで下がゴソゴソ言うの解消したいかも

841 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 18:34:30.69 ID:iTQewy3i.net
静電気除去シートに触れ 燃料油キャップを開け 黄色のノズルで給油してください

842 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 19:04:52.02 ID:icSvZlwY.net
オクタン価って影響あるんですか?レギュラーだと90くらいで、ハイオクが98以上みたいだけど。パワーアップしたりしますか?

843 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 19:15:25.62 ID:6J8+vfgY.net
ノーマルで?
そんなわけないやろ。

844 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 19:39:45.43 ID:0CXMk1q6.net
>>833
オートバイガンスパークの広告思い出したw

845 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 19:56:43.78 ID:icSvZlwY.net
>>843
でも、

AGS 4駆ドノーマル 購入3年目で初めてハイオク入れたけど加速感がだいぶ違った…
パーツいじる手間と費用を考えたらライトユーザーはハイオク入れるだけでも満足出来るかも
昔、GDIの1.8ギャランに乗ってたけどあれに試しにレギュラー入れた時のどんくさい走りに変わったらぐらいの実感。

この方が、こうおっしゃっておられることを無礙にすることは出来ません。ギャランって何ですか?

846 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:03:58.25 ID:icSvZlwY.net
ギャラン分かりました。三菱のセダンですね。

847 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:35:07.21 ID:Y++686F7.net
>>839
おれもハイオクいれてるわ

848 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:37:41.32 ID:+ki8F/GF.net
ごまお?

849 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:44:33.73 ID:icSvZlwY.net
今度、タンクが空になったら一度ハイオク入れて体感してみます。

850 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:44:42.70 ID:LwBjqASD.net
>>845
GDIギャランに関して言えば俺は乗った経験無いんだけど
親父か乗ってた当時同じ事いってた

851 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 20:46:28.07 ID:LwBjqASD.net
>>850
のを思い出したわ
遠出先のフルサービスガススタでレギュラー入れられて云々と
まあ軽油入れられなかっただけマシか!と笑ってたが

852 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 21:00:32.63 ID:a5jMMqeZ.net
どうもーごまおでーす

853 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 21:35:46.06 ID:WTQka0lS.net
本来のパワーに戻る様だな。https://youtu.be/yZ2QX47qrWU

854 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 21:39:19.70 ID:XvAkiAAY.net
内緒でハイオク入れられても気付くレベルなら違いはあるんだろうな

855 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 21:49:28.60 ID:JTaJq8kq.net
かつての三菱のリーンバーンエンジンだと
際どいセッティングでハイオクの方が具合が良かったとかそんなんじゃないの?

856 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 22:09:20.91 ID:Ky7IYk/a.net
>>853
これを見ると、ハイオクの発火し難い為、レギュラーより圧縮しないと発火しないのて、ECUもそれに合わせようとするのでパワーアップするということですね。ますます、ハイオクにするのが楽しみです。ありがとうございます。

857 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 22:44:36.11 ID:g0YpAPdk.net
アールズECUのV2に書き換えてるからハイオク入れてるけど
給油3回に1回ワコーズのフューエルワン入れてる
んで最近3万Km超えたんでワコーズの点滴やった
感性鈍いから効果の程は体感出来ず

858 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 23:13:47.51 ID:OD8GeAeq.net
もしも、設計時のオクタン価より低い粗悪レギュラーを入れてたとしたら、ハイオク入れたら改善するかもね。
ただ、その場合粗悪じゃないレギュラー入れても改善する。
改善度合いはecuいじってない限りどっちも同じ。

859 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 23:14:02.31 ID:9n5qRi7a.net
>>856
ハイオク用のマップがあればだよ。
マップが変化ないのに、点火時期が変わることはないです。
車自体調子悪くて、ノッキング起こってたりしてれば、通常よりマップによりダウンしてるので、本来のマップになるだけです。

860 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/21(土) 23:30:58.64 ID:K3PCY4v/.net
これだろうね、廃屋ドーピングで元に戻ってるだけ

861 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 00:47:44.97 ID:8xSoH41Z.net
先月ワークス買ったばかりだが、なんかノッキングぎみなきがするわ

862 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 07:11:55.82 ID:x8fmjHxN.net
>>856
ECUにそういうマップがあればね

863 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 07:52:55.48 ID:TYJnfJo5.net
>>861
慣らし中はガラガラ音みたいなのがあったけどそれとは違うんかな

864 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 08:52:03.43 ID:8xSoH41Z.net
>>863
高負荷かかった時だけなんとなーく カカカッてなるんだけど どーだろう?

865 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 17:33:01.03 ID:K8VqC5/e.net
昔カプチで進角してハイオク入れたら速くなったけど
今はそういうことできないんか?

866 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 18:30:01.54 ID:MDAlIaJk.net
前回から3千キロ走ったのでオイル交換実施
結構汚れてたがもうちょい早い目に換えた方がええのかしら
通勤で使ってるけど渋滞も割と多いし

867 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 18:46:08.62 ID:wmrFVgAb.net
普通に乗ってるだけなら5000で充分だぞ
改造してたら知らん

868 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 18:58:37.00 ID:1WArEaZZ.net
オイルは案外、早い時点で黒くなる。
ハードな乗り方なら3000km交換が良いかもしれんけど、普段乗りなら4000〜5000kmの間で良いんじゃ?

869 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 19:07:21 ID:GpEBgzAU.net
>>844
懐かしすぎてワロウタw

870 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 19:07:49 ID:LSbBSNm0.net
3000kmでエレメントと一緒にオイル交換してる
両方純正

871 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 19:13:31 ID:lpy/ilcL.net
>>866
ガソスタでエンジオイルこんなに汚れてますよって言われて1000キロくらいでも変えそう

872 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 19:56:44.07 ID:FKoqBwuX.net
>>865
あれはデスビ回せば簡単に出来んじゃね?
今はダイレクトイグニッションだからなぁ

873 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 21:13:18.85 ID:SYzfpEzo.net
オイルは汚れるもんやろ…ターボ車なら5000で十分や
スマホの充電常に100%にしときたいタイプか?

874 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 21:53:43.82 ID:4ll6v710.net
舐めんな、スマホなんか持ってねぇよ

875 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 22:28:26.35 ID:LBIU/nDT.net
>>866
おれも3000kmで交換してる 

876 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 23:09:31.47 ID:oKs5zYo/.net
オイルは汚れるというより熱で黒くなるというのを聞いたことある
スラッジみたいなのがあれば汚れと言った感じだが、色だけではどうかしら

877 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/22(日) 23:12:54.61 ID:RYIXRDw/.net
何にしろ、綺麗なオイルが悪いわけないから
早めの交換は良いとは思う
カネと時間を考えないならば。

オレは5000まで交換しないけどねw

878 :阻止押さえられちゃいました :2019/12/22(日) 23:57:21.48 ID:FnS50nhs.net
新車からの一か月(1000q)点検ではオイルかえたほがいいのかな

879 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 00:01:56.05 ID:S2zYeBrO.net
俺は替えた
1000→5000→あとは5千キロごと

880 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 00:12:39.03 ID:W0QLKixn.net
>>878
それはさすがに換えた方がいいね

881 :阻止押さえられちゃいました :2019/12/23(月) 01:31:42.70 ID:1R+8p6XD.net
そうか、ありがとう

882 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 02:24:40.67 ID:BbT/NwXt.net
>>859
そういう解釈なのね
基本的に点火時が期遅くなるように制御されてるからハイオクを入れると基準値まで進角するよって言う意味だと思って見てたんだけど、解釈の仕方で意味合いが変わってくるね。

883 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 06:22:01.77 ID:3uLIv8wY.net
以前乗ってた車はNAだったけど、5000km毎のオイル交換(リッター当たり100円の某販売店)で15万キロ手前までエンジンは快調だったが、MTのほうが先に逝った。

884 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 08:29:09.54 ID:rY94h04P.net
>>883
ジュースより安いオイルってどんなの?

885 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 09:52:16.84 ID:vVZU2Gqs.net
>>882
ノーマルecuは元の点火時期マップがレギュラー仕様。
で、エンジンの調子が悪かったりガソリンが粗悪でノッキングが起きたのをセンサーが感知するとその条件での点火時期を後ろにずらすように学習する。
ノッキングが起きないからと言って早める学習がされることはない。
何故ならノッキングはエンジン壊す可能性があるから。
蛇足だけどecu学習リセットすると点火時期の遅角学習が初期状態に戻る。

さらに872が言うデスビ云々は、点火時期を決めるクランク位置センサの角度を物理的に進角側に設定する
+ハイオク入れる+ノッキングはecu学習させる
と言う流れ。
ただし学習前にエンジン壊れなきゃいいね的な博打部分と現代の車だとセンサ異常を感知してエンジン掛かんなかったり、
フェイルセーフで大幅な遅角に設定されたりややこしいかもってことですわ。

886 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 10:14:27.86 ID:AdwCsS9/.net
>>884
スカトロールです

887 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 11:49:47.47 ID:8qpS5Wym.net
>>886
スカトロールw
何か汚物でシリンダー内がワヤになりそうだな。
使用オイルはスノコって書いてあった。

888 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 13:23:56.09 ID:MBXoGPiw.net
>>883
リッター100円のオイルなんか

889 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 13:41:32.58 ID:JmyxyU2o.net
12ヶ月点検とリコール対応で預けてきたが、代車でクロスビーがきた
乗り慣れてないから、ぶっちゃけおっかねぇw

890 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 14:03:28.68 ID:AbCefSUW.net
とか言いながら1コーナー抜けた後、
大体わかったと言って全開走行

891 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 14:30:11.37 ID:o5BFVLcG.net
皆んな楽しそいだな
ワークスデビューしてすぐ買ったけど改造パーツ無かったから車検待たずに売ってしまった

892 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 18:43:02.03 ID:1RIWg1ei.net
>>885
だからそれが一昔前の制御だってば、どのくらいの時期に切り替わってきたかは詳しく知らないけど10年前に出た車でも今の制御になってるはず

893 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 18:53:03.61 ID:/TJlplcU.net
ちょっと何言ってるのかわからない
誰か通訳よろ

894 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 19:26:31.47 ID:vVZU2Gqs.net
安心しろ
俺にも分からん

895 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 19:48:49.44 ID:mBDnjCnu.net
大丈夫だ俺もわかんねーから

896 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 19:54:11.83 ID:+LS9CZuq.net
奇遇だな
俺も分からん

897 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:01:54.55 ID:9lc3tbWV.net
ハイオク入れれば無問題

898 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:02:08.12 ID:vVZU2Gqs.net
こういう人がガンスパークつけたら10馬力ぐらいアップしそう

899 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:08:58.87 ID:2n6cXCEz.net
良かった。みんな意味やからなくて^_^

900 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:10:43.45 ID:2n6cXCEz.net
でも、一応ハイオク入れてみた

901 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:13:48.02 ID:vVZU2Gqs.net
ハイオクハイオクうっさい




レーサー100飲ませるぞ

902 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:18:57.46 ID:2n6cXCEz.net
シエクル(siecle) レスポンスリング スズキ アルト
はどうですか?3.5馬力上がるらしいですが、取り付けられた方いらっしゃいますか?

903 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:48:39.77 ID:BmJ5jf3o.net
>>902
おっ!エアクリマフラー交換して低速トルクが恋しいおれにぴったりのアイテムではないかこれ!抜けを良くしたぶん悪くするみたいな?

904 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:57:00.11 ID:yGDkjVoh.net
>>901
エンジンキレイ大作戦!日石レーサー100

905 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:57:33.42 ID:huNv/z6o.net
>>901
レェサァ〜ヒャクゥゥゥ!グュヘヘヘィィwwって外人のCMやってたな昔

906 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 20:58:04.94 ID:f/3UBCh0.net
エンジンオイル添加剤は何入れてる?ちなみに自分は丸山モリブデンが一番気に入ってる
シュアラスタ_ループ→ピットワーク_エンジンスムーザー →呉工業_オイルシステム→丸山モリブデン

907 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 21:02:41.17 ID:2n6cXCEz.net
フューエルワン以外は効果がないとおもっている。

908 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 21:04:15.23 ID:vVZU2Gqs.net
れーさーひゃくぅーーーハハハハハハハハ
https://youtu.be/tLznsTpLzvk

909 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 21:07:09.80 ID:i5nt++qM.net
純正オイルにはモリブデン入ってるな

910 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 22:00:20.34 ID:3uLIv8wY.net
>>908
ワイはこの頃、出光で出光100ガソリンを勧めてたさ。後にスーパゼアスになったんだが、今もそう?

911 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 22:19:10.95 ID:MBXoGPiw.net
>>908
懐かしいなw

912 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 22:24:38.02 ID:3uLIv8wY.net
当店のブリヂストンタイヤアドバイザー
(BTA)は〇〇です。って看板のBTAの上にブタって書いたのお前だろ!ってブタ主任に言いがかりつけられたっけなw

913 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 22:53:12.72 ID:9kWaFmbL.net
アルトワークス買うんだがつけといた方がいいオプションある?
あと2wdと4wdどっちがいいかな?4wdって雪道走れるの以外でメリットある?

914 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 22:59:52.58 ID:vVZU2Gqs.net
ラゲッジライト
リアカメラ

915 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:03:14.62 ID:L6AifWBD.net
四駆はマフラー交換の時切断せずに交換出来るから、マフラー交換の為だけに四駆ってのも有りだと思う。

916 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:05:06.13 ID:L6AifWBD.net
フルノーマルで乗るとか、マフラー切断を躊躇わないのなら二駆も勿論有り。

917 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:08:10.06 ID:huNv/z6o.net
>>913
フロントグリルの光るSエンブレム

918 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:19:16.94 ID:mBDnjCnu.net
>>913
車幅ポール

919 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:20:55.22 ID:AZvASjs9.net
マフラー切断で躊躇してるなら、アールズの触媒+直管センターパイプにすればいいやんか

920 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:44:31 ID:xNHuyGeg.net
そりゃもうドアバイザー
俺は付けてないけど

921 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:50:44 ID:CFYL1U/t.net
フッ素系の安いコーティングかけたら毎朝霜のせいでルーフに水滴が溜まっている
走り出せば飛んでいくんだけど車乗るの週末だけだから毎朝拭き取る羽目になって最悪だ

みんなコーティングどうしてるの?

922 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/23(月) 23:59:58.39 ID:2n6cXCEz.net
この車でコーティングする価値あるかな。塗装薄すぎ。シルバーだけどあんまり艶ないし。

923 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 00:01:30.34 ID:j3EgQpv0.net
逆にマッド塗装の方が渋い

924 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 00:11:44.20 ID:ga0PVy7/.net
マッドシルバーとかメルセデスAMGがそれですね。
最近の限定のアバルト595もガンメタマッドでいい感じ。

925 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 00:14:19.96 ID:QOcjbTKo.net
シュアラスターのゼロドロップ使ってるけど、洗車後にシュシュっとやって拭き取るだけだから楽よ。
自己満だからコーティング云々は自分が良ければそれで良いかなと思ってる。

926 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 00:27:29.43 ID:Azdi9Wdt.net
>>918
ワロタwww

927 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 01:04:40.66 ID:LFtZkykX.net
https://www.youtube.com/watch?v=9vT2D2eBVMY
こっちだろ
昔日石がレギュラーに初めて清浄材入れたんだよな
そのうちいろんなところが合併していまは全部に入ってる

928 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 02:28:30 ID:b/g0FBqW.net
ワークスってもしかして4WD乗りの方が多いのか?

929 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 02:36:27 ID:6NbOLQAM.net
>>923
狂ってるぜw

濁点の有無を混同する人っているよね
まずは語源知らないと

930 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 05:49:52.18 ID:+Bpxe4Jw.net
>>921
シートカバー掛けるのは?

>>922
そう思うなら尚更コーティングしたい方が良いのでは?

931 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 06:10:19.32 ID:p+Cc2dZZ.net
>>917
そんなんあったっけ?

932 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 07:45:44.91 ID:gxuMQ/9j.net
エネオスですたまにハイオク入れるとそんな違いないがたまたまシェルでハイオク入れたら走り始めからパワフルになって感動した。

933 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 07:47:54.09 ID:BY/+DT5w.net
>>918
レースのシートカバーもな

934 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 07:57:32.25 ID:0YA+eUUq.net
新型ハスラーMTターボある?

935 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 08:02:03.95 ID:/MxVSXUI.net
>>921
シートカバーじゃないボディカバーだった^^;

936 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 08:13:07.35 ID:tK0GGQz2.net
スレの進行がちょっと早いな
みなさん冬休み?

937 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 08:20:31.01 ID:FR4WASeG.net
カバーは朝つけ外しするの寒いしめんどくさい…けど拭き取りも同じだし冬の間だけでもかけるのはアリかもしれない

ゼロドロップは親水だっけか?
ルーフだけそれにしてみようかなぁ
今使ってるのは99のミラーシャイン
施工楽だしフッ素系なんで防汚性も高いんだけど霜による水玉に悩まされるとは思わんかった

938 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 10:37:43.25 ID:60vANUTk.net
>>928
四駆じゃないとランエボやWRXに勝てへんからな

939 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 13:26:02.35 ID:NiqRmEfa.net
https://pbs.twimg.com/media/EMdPf9RVAAARorj.jpg

940 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 13:57:44.15 ID:N60UzUCR.net
>>939
真ん中のワークスなんだろうか

941 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 14:13:41.87 ID:j7pG5f9U.net
>>940
素のアルト、アルトは売れっ娘!

942 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 14:25:15.10 ID:N60UzUCR.net
>>941
これで素のアルトならワークスはもっとカッコよくなりそう
出ればだけどね…
現行を買うか悩み中としては本当に悩ましいわ

943 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 14:40:17.50 ID:kY92lFLL.net
>>942
これから出る車は自動ブレーキが義務付けられたから高くなる事は確実

944 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 14:54:38 ID:nSQAxZj4.net
素アルトとミライースは社用車のイメージ

945 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 16:19:39.19 ID:ZSW239PR.net
実用や速さを求めるならFFが良いとわかってはいるが
実用ならスペーシアでええやん速さならコペンでええやんてなる
四駆+ハイパワー(軽の中で)ターボにあらずんばズンズンバズンベンズンバッ

946 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 16:45:38.22 ID:SDdSEx5E.net
ん?コペン速いの?

947 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 16:54:17.08 ID:kQcFrwq2.net
弄り次第でどうにでもなるだろ

948 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 16:54:48.41 ID:kQcFrwq2.net
ノーマルならアルトの方が速い

949 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 17:15:48.30 ID:/5aiq01+.net
>>937
乗るのは週末だけでしょ?
週一回か二回を面倒くさがらなくても…

950 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 17:29:51.51 ID:7cubqacI.net
>>946
ライズ・キックスの1リットルターボがそのまま入る。そこからチューニングも可能

951 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 17:30:27.56 ID:7cubqacI.net
キックスじゃなくてロッキーか

952 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 18:51:44.23 ID:ZSW239PR.net
サンタさんよい子にするのでクスコの4WD用LSDをください

953 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 19:05:46.07 ID:nSQAxZj4.net
>>952
頼めば宅配の兄ちゃんが届けてくれるさ

954 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 20:26:29.91 ID:JXLG9k2Y.net
たしか発売日がクリスマスだったよねこの車

955 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 20:27:23.07 ID:SXg9Ohwe.net
もう4年か

956 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 20:36:30.34 ID:nawJoNge.net
いじっても壊れないのはコペン
エンジンがいい意味で時代遅れだからな

957 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 20:44:40.55 ID:L91SVM/Z.net
スラストメタルの件って結局CADカーズだけなの?
それとも多少なりともECU弄ってパワー上げてればその内なるのかなぁ?
自分R'sのV2にして走行会出てるから心配

958 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:03:43.66 ID:AO8+z+pb.net
みんなキレイにしてるんだな
3年以上乗ってるが、自分で洗ったことないわ

959 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:06:33.03 ID:g/OD6sc8.net
>>957
壊れたらエンジン組み直したらええだけやんけ
俺ならついでにタービン大きくしたりするけどな

アルトをいじった時点で安定して走れる乗用車からオモチャになるのを理解しろドアホ

960 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:07:55.50 ID:EeZuUF47.net
クラッチカバー強化品だとスラストメタルいくんでしょ

961 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:12:26.23 ID:J4DfK28S.net
>>957
心配するならノーマルで乗っとけよ
普通リスク有りを想定してると思う

壊れた際の修理代も出せないならディーラー行ってノーマルに書き換えて貰えばいい

962 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:35:15.16 ID:J+5BNh5c.net
>>921
モノタロウのフラッシュリーδを自分で施工した 超簡単でかなり良い艶になった

963 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:38:14.00 ID:J+5BNh5c.net
>>939
ベストカーのトの下辺りのひどいスズキ車はアルトかよまさかw その形のワークスは要らない やっぱ現行デザインが最高だな

964 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 21:45:58.98 ID:sxDGneHH.net
素のアルトも含め現行のデザインが良過ぎるんだよなあ

965 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:06:10.37 ID:Ni5CSYrO.net
現行のデザイン、小さくまとまった感じがして俺も好きだな。
特にシルバーと黒はたまらんわ。

966 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:21:59.55 ID:f8UTEiLD.net
次期楽しみ!!^^

967 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:35:10.55 ID:vOMZcePi.net
最近、ワークスがチョロQに見えてきた。
デカイ車の横に停めたらカワイイ
そのくせ案外、窮屈さは無いという
良いオモチャだ。

968 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:43:04.20 ID:OtHoej4F.net
>>917
自分もアレつければ良かったと思った。

969 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:45:10 ID:6taz6ggj.net
いきなりで申し訳ないんですが
皆さん車高調はどこのを入れてますか?

キャンバー調整式のピロアッパーマウントが付いてくる(もしくは別売りで設定がある)商品を購入予定です。

ブラケット部でキャンバー調整できる機構が付いていれば尚のこと良いですが・・・


今のところナビックかHKSが候補なんですが

マウントとサスキットを他メーカーで組み合わせたら安上がりになる、もしくは値段は張るがもっと良い車高調キットあるよ等の情報ありませんでしょうか?

乗り心地は度外視、吊るしのバネも交換前提なので関係ありません

よろしくお願いします。

970 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:52:29 ID:g/OD6sc8.net
車高調の利用目的がわからないのにおすすめもクソもない
好きなの入れるがよい

そもそもノーマルの脚でもかなりの所まで行けるぞ?

971 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 22:57:50 ID:6taz6ggj.net
>>970
すみません書き忘れてました

ミニサーキットで使用します。

一度ノーマルで行ったのですが全く使い物になりませんでした。

972 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 23:00:32.60 ID:oPCHnwto.net
>>960
普通に考えるとタービンとかECUじゃなくてそっちだよね

973 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 23:07:08.21 ID:LFtZkykX.net
>>971
どこで作ってるかわからないのよりテインのFLEX Zでいいじゃん安いし

974 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 23:14:46.11 ID:7vAHjO24.net
>>969
室内で減衰変えられるヤツがおすすめだな
究極はリフターかエアサスだけどねw

975 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 23:32:20.84 ID:6taz6ggj.net
>>973
純正のアッパーマウントを利用する物は選択肢に無いですね・・・

976 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/24(火) 23:48:02.87 ID:/q8BsL9R.net
下がれば良い俺はレーシングギヤ

977 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 00:51:20.50 ID:xG/9geXQ.net
>>975
ああ、アルト用はピロじゃないのか
クスコ辺りで調整ピロでてない?

978 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 01:05:41.00 ID:/nX1XazS.net
>>977
クスコは別売り固定ピロしかないですね

調整ピロあるのがHKS、シルクロード、ナビック、シュピーゲルもあったかな?

あと聞いた事ないようなメーカーの20万越えのキットは元々調整ピロ入ってるみたいですが・・・どうなんだろうって感じです

979 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 02:19:05 ID:ZjdDjQqc.net
このアッパーで調整ってどうやんの

980 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 06:32:01.42 ID:xG/9geXQ.net
>>978
実は鈴保菌のコペン乗りなのよ
調べもしないでいろいろ書いたけどアルト以外と大変だな。
コペン用はなんでもあるのに時代変わったな

981 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 07:35:57.07 ID:QuzdNcLW.net
>>980
なぜこのスレに・・・

それはいいとして

自分もキャンバーの為にマウントを別で買わないといけないなんて思いませんでしたよ

ホントに弄っていく時不便な事が多い車です

982 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 08:47:52 ID:FaUQsZcb.net
入荷しては直ぐに売り切れになるな
あしまわり本舗のアーシングケーブル

983 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 09:08:26.08 ID:XpR9R77r.net
アーシングではないって言い張ってるけど何なんだろうね

984 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 09:13:32 ID:hn8Ugy/s.net
>>969
吊るしのバネレートに満足できなくなるなら、色々試して見たくなるから40万位は最低使うと思うよ。
20万位の車高調買ってみて、アームとか替えてハイグリップのタイヤにダッシュボード貫通ロールバーだな。
色々やってエンジンノーマル、足と車体剛性上げただけで120万
もちろんエンジン弄るなら更に100万、ここで満足出来るかも?
何が言いたいかと言うと、車高調なんて消耗品2万キロ位で交換するんだから、グダグダ言ってないで試しに買ってみたら?
色々条件あるようだから、20万以上の高いヤツだぞ

985 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 10:10:11.54 ID:NFHNMyr9.net
車高調寿命2万kmかぁ。俺なら一年もたないなぁ。

986 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 10:20:38.14 ID://gtEo2l.net
車高調付けて10万Km走ったら純正より柔くなったよw

987 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 11:11:08.14 ID:mEgiR0ID.net
>>986
それもうダンパー抜けちゃってる

988 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 11:28:54.57 ID:a57mRR5f.net
安かったからTEINにしたけど、1万キロで怪しくなってきたから買い替え検討中だわ、車高調なんてこんなもんよな。俺もオススメあれば知りたい。

989 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 11:41:51.57 ID:oyVrxE0U.net
>>956
今の軽のエンジンで強度が一番マシなのはR06Aだぞ
ダイハツのKFで大馬力出してるショップもあるが
それは金のかかる改造してるから

990 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 11:52:12.92 ID:VnGvcnpQ.net
>>969
予算悩まないならエナペタル特注はどうだ?

コスパ考えるとテインかクスコがいいと思う

991 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 12:10:45.92 ID:Xc+GYKeg.net
オレはブリッツのスーパーダンパーだけど
1万走っても、まだシャキッとしてるよ

992 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 12:23:55.04 ID:/nX1XazS.net
>>984
ごめんなさい

マウント取りたいのはわかりますが
質問に対しての答えが全く無いのはどうかと思いますよ

993 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 12:42:52.36 ID:/nX1XazS.net
>>990
予算は頑張って20までですね

テインもクスコも調整ピロ無いので遠慮したい所です

994 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 13:07:52.97 ID:NFHNMyr9.net
>>989
旧コペンはJB-DETってやつで、ダイハツ最後の四気筒だったんだ。
ムーヴとかにも搭載されてた。

995 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 13:20:59.28 ID:NFHNMyr9.net
KF型エンジンからアルミブロックになって、これも初期型から後期型が有り、NAで当初58psだったけど、2型から更に落とされたり、タペットパッキンからオイル滲みやクランク角センサーのリコールやらあったっけ。

996 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 14:30:47.90 ID:8JNKP/GJ.net
エッセはいい車だった

997 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 14:49:15 ID:nVGghMQT.net
ESSEのKFははずれるとピストン首振るからなぁ

998 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 14:56:33 ID:msi1xjxL.net
省燃費エンジンの開発失敗(2気筒?)で仕方なく出力抑えたKFにしたんだっけ?
49PSイースはホント糞遅かったw

999 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 14:58:56.34 ID:FaUQsZcb.net
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577188096/
次スレ、昨日できてた

1000 :阻止押さえられちゃいました:2019/12/25(水) 15:12:56.74 ID:cF3kbayx.net
うめ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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