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【欧州エアバス】未来のエコノミー席はこうなる?

1 :尊=読子=千秋=リードマン ★:2019/03/03(日) 22:49:43.48 ID:CAP_USER.net
【写真集】(CNN) 欧州航空大手エアバスの旅客機向けに、軽くて多機能なエコノミークラスの座席が開発され、試作モデルが公開された。

「Move」と名付けられたこのモデルは、英国のデザイン会社レイヤーがエアバスと
提携して開発。短距離から中距離のフライトを想定し、乗客の乗り心地を考慮してデザインした。

高機能繊維の素材で作られ、センサーが内蔵されている。乗客はスマートフォン上の
アプリを使って、座席の温度や硬さを自由に調整できる。起きる時間や脚のストレッチ、
水分補給などのタイミングも知らせてくれる。

赤と青のスタイリッシュな外観も特徴だ。ノートパソコンやタブレットが入るポケットには、
置き忘れを防ぐため圧力を感知する生地が使われている。

背もたれの角度は変えられないが、マッサージなどのモードを設定することができる。

軽量なので機体の重量を抑え、燃費を向上させる効果が期待できる。

レイヤーの創業者、ベンジャミン・ヒューバート氏は「フライトの新たなコンセプトといえば、
ビジネスクラスの技術革新に着目するケースが多い」と指摘。これに対してMoveは、
乗客と航空会社の両方にとってより良いエコノミークラスを提供するプロジェクトだと強調した。
https://www.cnn.co.jp/travel/35133388.html

2 :Ψ:2019/03/03(日) 23:01:17.02 ID:/l4qj8Aw.net
でると思った。あの座席か。軽そうでエコなのはわかる。 EU市民は意識が高いから納得してくれるんじゃね?

3 :Ψ:2019/03/03(日) 23:02:44.91 ID:NaLBlPpt.net
立ち席じゃあかんのか

4 :Ψ:2019/03/03(日) 23:04:06.84 ID:/l4qj8Aw.net
吊り革もつけろエコだろ。

5 :Ψ:2019/03/03(日) 23:41:59.08 ID:X9HUczIW.net
>>1
狭い器内の空気中酸素濃度 CO2濃度でくらくら酸欠になる
特に搭乗時 20分 客らが落ち着いていなくて座席探し 荷物の出し入れ
棚へあげたり下げたりで酸素消費運動量が多くて、死にそう
ちかくにデブがいたり喫煙くずがいれば最悪

ということで、人が動けないように登場デッキでエアチューブに詰め込んで
そのまま機内に積む方式でよい
横になったまま10時間  途中空気圧で自動的にマッサージ
排泄は小はチューブで
寝てればすぐにつくだろう

総レス数 5
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