【F1】モナコGP予選：フェルスタッペン3番手！フェラーリは地元ルクレールがQ1敗退の波乱 ／ ガスリー3グリッド降格ペナルティ

1 ：鉄チーズ烏 ★：2019/05/26(日) 07:22:23.51 ID:yTnEwnqs9.net

F1モナコGPの予選Q3がモンテカルロ市街地で行われた。

ポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン（メルセデス）、2番手はバルテリ・ボッタス（メルセデス）、3番手はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だった。

レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは5番手。

トロロッソ・ホンダはダニール・クビアトが8番手、アレクサンダー・アルボンが10番手だった。

地元シャルル・ルクレール（フェラーリ）はQ1で敗退するという波乱が起こった。

■【予選Q3順位】F1モナコGP
1　L.ハミルトン　メルセデス
2　V.ボッタス　メルセデス
3　M.フェルスタッペン　レッドブル
4　S.ベッテル　フェラーリ
5　P.ガスリー　レッドブル (3グリッド降格)
6　K.マグヌッセン　ハース
7　D.リカルド　ルノー
8　D.クビアト　トロロッソ
9　C.サインツ　マクラーレン
10　A.アルボン　トロロッソ
■【予選Q2敗退】
11　N.ヒュルケンベルグ　ルノー
12　R.ノリス　マクラーレン
13　R.グロージャン　ハース
14　K.ライコネン　アルファロメオ
15　A.ジョビナッツィ　アルファロメオ(3グリッド降格)
■【予選Q1敗退】
16　C.ルクレール　フェラーリ
17　S.ペレス　レーシングポイント
18　L.ストロール　レーシングポイント
19　G.ラッセル　ウィリアムズ
20　R.クビサ　ウィリアムズ

5/25(土) 23:40配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00000012-fliv-moto

【ペナルティ】レッドブル・ホンダのガスリー3グリッド降格！／F1モナコGP

2019年F1第6戦モナコGP予選終了後、ピエール・ガスリー（レッドブル）とアントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）の両名に3グリッド降格ペナルティが科せられた。

FIA（国際自動車連盟）が発表した資料によると、ガスリーはロマン・グロージャン（ハース）を、ジョビナッツィはニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）の予選アタックを妨害したためと記されている。

これにより、予選5番手だったガスリーは8番グリッドへ、予選15番手だったジョビナッツィは18番グリッドへと降格になった。

その他、予選中に車重計測をせずにピットへ向かってしまったもののすぐに気がついて手押しで規定場所へ戻ったシャルル・ルクレール（フェラーリ）や、セルジオ・ペレス（レーシングポイント）、ヒュルケンベルグは、審議されていたもののペナルティは科されなかった。

5/26(日) 6:27配信 TopNews
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190526-00000002-fliv-moto

2 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:26:46.01 ID:eGcy7f830.net

メルセデスだけカテゴリ分けないと独走すぎて面白くないな
ただメカトラブルを祈るしかない

3 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:27:12.32 ID:Ejay9mhj0.net

モナコだけはカートサイズのマシンで競ってほしい

4 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:27:31.08 ID:bKL4uRQx0.net

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　ガスリーはこういった部分でチャンスを逃してることが多いな
　　　　　　墓穴を掘るなよ

5 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:27:37.69 ID:d5i8OosZ0.net

タッペンが開幕からのメルセデスワン・ツーに風穴開けられるかどうかなのと
ホンダPU陣の4台入賞なるか
それくらいかな見所は
それにしてもメルセデスの強さは異次元だな

6 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:29:28.46 ID:oL8/dBo30.net

琢磨みたいな奴なの、ガスリーって

7 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:32:57.30 ID:YUlx90OC0.net

ルクレールの憂鬱

8 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:33:13.99 ID:AF2KbYfq0.net

ほんと、メルセデスだけ別カテみたいなもんだな…
フェラーリもレッドブルも頑張ってるのに…

9 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:33:53.75 ID:4/cQ+Jp90.net

9割ピー音でなんとか放送に乗るレベルの無線をグロージャンがしたから仕方無い

10 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:38:52.97 ID:KVbHjrcj0.net

本田勢が全員ポイント取れそうな位置じゃん

11 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:41:26.47 ID:BG87hWsD0.net

モナコでメルセデスの前に誰もいないって、もう終わりやん

12 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:43:19.46 ID:31Clee/x0.net

ルクレールはなんでこんな後ろなんだ？

13 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:48:19.40 ID:52lkryQz0.net

未来から来たけどメルセデスワンツーフィニッシュだったよ

14 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:48:40.96 ID:37gEPyl90.net

モナコみたいな絶対抜けないサーキットってレースする意味あんの？
予選でほぼ決まりじゃん
順位変わるのがピットだけってくそつまらんだろ

15 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:50:33.80 ID:tntoGdCu0.net

セナの1分20秒のポールタイムはまだ破られないの？

16 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:52:45.35 ID:pnVM0S4w0.net

>>15
今じゃそんなの最後尾だよ

17 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:54:12.45 ID:3nrSMM270.net

ルクレはP3でVSC無視してるからな、ペナルティはなかったのだが自発的にペナルティを受けたのかもしれないな

18 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:57:02.38 ID:ivWPAV780.net

>>15
セナマンセル時代から10秒速くなってる
そしてあの頃よりマシンの挙動がエグくて倍速ビデオを見てるような感じ

19 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 07:58:08.58 ID:mQVFW8gd0.net

マクラーレン遅っ

20 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:03:23.40 ID:FxYQbneM0.net

走るシケインことクビサでさえ1分13秒だもんな
テクノロジーの進歩は果てしないな

21 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:07:06.86 ID:eHLvjO1I0.net

フェラーリに勝てそうな速さになったのにメルセデスが異次元で今季レッドブルは勝てそうにないな。

22 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:09:15.21 ID:c44g3stN0.net

ウイリアムズも別次元

23 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:09:48.56 ID:d5i8OosZ0.net

>>15
今は10秒台やもんな

24 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:12:41.93 ID:7y0Abhfc0.net

これがメルセデスの位置がホンダならばすぐにレギュレーションが変えられてる。
こうも毎回ハミチンがポールtoウィンばかりじゃつまらん。
顎全盛期に近い。

25 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:14:49.02 ID:wCMBvHVB0.net

日本人ドライバー参戦はいつになりそうですか？

26 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:14:57.38 ID:8/YJ0KIY0.net

>>12

フェラーリが馬鹿だから

27 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:16:48.26 ID:C4MtHZ/m0.net

モナコ渋滞はクラッシュが楽しみ

28 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:18:43.77 ID:nfjFw9nn0.net

ルクレールはなんであのタイムで大丈夫と思ってしまったのか

29 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:23:13.81 ID:wr14eyva0.net

シャルル・ルクレール
「チームに僕たちが安全だと確信しているかと尋ねた。彼らは『そう思っている』と答えた。
僕は『もう一回出て行かなく大丈夫？』と言ったけど、あやふやな答えしかなかった」
「訳がわからない。まだ詳しい説明を受けていないからね。受け入れるのはとても難しいことだ」
「フェラーリでQ1脱落というだけでも落胆しているけど、母国レースだし、オーバーテイクができないトラックなのでさらにがっかりしている。
僕たちにはこのようなことをしている余裕はないはずだ」

ロマン・グロージャン
「ピエールと衝突しそうだったのは明らかだけど、彼のせいではないと思っている。
このミラーでは何も見えないし、僕たちは無線に頼っている。彼は無線でレッドブルから警告されていなかったんだと思う」

30 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:23:58.43 ID:fDXsJGkB0.net

>>12
ノックアウトされないと思ってたらされたから

31 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:42:52.05 ID:3xG80xfW0.net

>>14
極度の緊張感を維持しながら、約2時間、何十周もちゃんとドライブできるかを試すレース

32 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:43:36.84 ID:6nPYoGF60.net

タバココーナー？を駆け抜ける映像だけは昔と変わらずカッケーね

33 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:48:32.44 ID:PP9woW+Q0.net

別次元のメルセデスは無視して
タッペンの実質ポール

34 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:48:40.73 ID:3xG80xfW0.net

>>32
おれはトンネルの出口あたりが好きだな。
ハーバーに並ぶ豪華ヨットとの絵がいいんだよ

35 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:49:08.41 ID:EXcfFRUt0.net

>>31
オーバルでも良いような気がする
あっちはきちんとバトルできるし
ミリ単位の緊張感ちゃんとあるし

36 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:49:34.00 ID:94gF/5Um0.net

F1はいつも最高だぜ！

37 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:51:53.18 ID:F3XGVUsD0.net

>>30
もしかしてまたベッテルの裏工作？

38 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:52:17.19 ID:YhynFtxH0.net

駆け抜ける姿を見てるだけで楽しく思えるのは異端なのかな？
確かに最終結果だけをみたらあれかもしれんけど
まあ追い抜きもなかなか難しいしね

39 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:54:17.70 ID:xuA8sqtJ0.net

モナコ行った時に歩いてコース一周したけど、コーナーの一つ一つに思い出すシーンがあって、そういう意味ではやっぱり伝統ってレースの面白さとはまた別なんだなぁと思ったな。

40 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:54:26.94 ID:9D3YHnbE0.net

メルセデスは他チームにエンジン供給してるんだろ？
本家だけ独走は、チャシーが別格ってことでは？
ずっとレッドブルがチャシーナンバーワンと思ってたけど違う臭い

41 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:56:37.43 ID:ivjCOsuK0.net

>>18
なんだよ規制しまくってもそんなに速くなってんのか

42 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:56:38.72 ID:9D3YHnbE0.net

>>29
気持ちは分かるが、新米のスタッフ批判は控えた方がいい
いやがらせされるよ・・・

43 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:56:54.73 ID:PUKfIvVZ0.net

3位を争うゲームとしてみれば面白いのかな？

44 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:58:53.72 ID:3xG80xfW0.net

>>35
伝統的なイベントとしてやる意味があるかな。
でも、モナコはガードレールにヒットしたらリタイヤだが、
オーバルはコースアウトしても立て直せれば復帰できちゃう

45 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 08:59:12.78 ID:2A3CEuFg0.net

モナコというと思い出すのは91年
シケイン手前でマンセルがプロストをブレーキング競争でぶち抜いたシーン

46 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:06:00.73 ID:+wMmJ+Z30.net

メルセデスはタイム差以上に余裕ありそうだな

47 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:06:24.54 ID:3xG80xfW0.net

>>45
井上隆智穂の一件

48 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:12:19.38 ID:EXcfFRUt0.net

>>44
モナコGPかアスコットダービーかみたいな伝統の雰囲気は凄いな
アメリカはそういう高貴さは無くて、お祭り騒ぎみたいで歴史感は無いか
でもオーバルもヒリつく緊張感あるし、未だに死と隣り合わせだよ

49 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:12:31.30 ID:FENXFZEq0.net

今年はメルセデスとウイリアムズを抜いて考えればチーム差が少なくて番狂わせもある面白い年だと思う

50 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:14:42.78 ID:3xNnKNrP0.net

>>6

>>29
レッドブルのガスリーチームが弛んでる

51 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:15:49.33 ID:+x6ecrOs0.net

リカルド優勝あるでこれ

52 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:17:37.69 ID:EXcfFRUt0.net

>>51
チームメートのべっさん置き去りにして、ドライバーズサーキットで速いのに、あんまり評価高くないよね…

53 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:17:40.07 ID:+x6ecrOs0.net

>>44
オーバルで立て直すのとか相当難しいと
ストックカーならともかく

54 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:17:58.76 ID:mmwHg0t90.net

トップ2台とドベ4台がメルセデスエンジン
メルセデスAMGがいかにシャーシが素晴らしいか、
F1がPUのパワー競争だけではないという事が
よく分かるな

55 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:18:26.92 ID:+x6ecrOs0.net

>>54
PUが違うとは思わないのかね

56 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:18:58.62 ID:3xNnKNrP0.net

>>49
メルセデスにウィリアムズのシャシーを与えて使わせればいいんだな
あいつらならそこそこに仕上げるだろう

逆にウィリアムズにメルセデスのシャシーを与えよう
使う毎にどこまで落とすか楽しみだw

57 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:19:25.82 ID:2A3CEuFg0.net

>>51
ねーよ

雨で３強全滅しない限り

58 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:22:55.24 ID:rTimMRap0.net

>>39
俺もコース一周してみたわ
グーグルマップでだけど

59 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:24:12.50 ID:4FV/SKYo0.net

>>15
10秒切りそうやで

60 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:25:00.86 ID:mmwHg0t90.net

>>55
セカンドチームがが昨年のスペックだとしてもだよ
逆にフェラーリとハースの迫り方も同様、昨年のPUでワークスと遜色が無いって言う

61 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:27:29.92 ID:BteaxFoU0.net

>>25
自分が生きてるうちにあるかどうか・・・
スポンサーも今じゃホンダのコネくらいしか可能性ないしなあ

62 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:28:21.77 ID:YUfcDNs/0.net

パトレーゼってまだ頑張ってる？

63 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:37:56.89 ID:wr14eyva0.net

>>62
去年スパ24時間走りました
https://www.honda.co.jp/motorsports/topics/2018/spa24h0718/images/02.jpg

64 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:38:01.03 ID:eGcy7f830.net

トンネル抜けてからのシケインあたりを海側から撮ってるのが
一番画面に映えると思うわ

65 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:51:50.82 ID:Y4cXGqwA0.net

モナコ大好きだけど
新しいファンにその良さを伝える自信はない
やめちまえば良い

66 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 09:52:06.26 ID:aM1aXVB40.net

ドライバーの力がなにも影響されないくらい、ここ数年差がありすぎる

67 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:12:56.90 ID:3uds60aI0.net

フェラーリとトロロッソが今年ポカやりすぎコージー

68 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:21:58.72 ID:3xG80xfW0.net

>>61
いちばん近いのは松下伸治か。F2総合ランキングで10位くらい。
でもF2モナコで予選9位から3位フィニッシュだったよ。

69 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:22:25.28 ID:PZM05EHS0.net

>>4
ガスリーじゃなくチームのミスだろうけどね

70 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:23:46.83 ID:PZM05EHS0.net

>>42
いやあ…　あれはあまりにも酷いミスだからなあ

71 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:27:12.05 ID:V/9Z46n10.net

ホンダは一体どうしたんだ？
なん十年もずっと成績悪かったから
不自然にしか思えないんだが

72 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:28:31.23 ID:kqXv24aJ0.net

>>39
俺はレンタカーで回った。最高だった

73 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:33:24.16 ID:ZoEIdZmt0.net

予報では今日雨みたいだな
荒れるぞー

74 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:44:39.24 ID:tKeVlq3S0.net

伝統行事だなレースとしては破綻してる

75 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:46:44.94 ID:yxSw4x4t0.net

フェラーリは代表変わって去年みたいなポカ少なくなったな

76 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 10:53:37.39 ID:3xG80xfW0.net

>>71
ホンダはビジネスジェットの開発がひと段落したので、
昨年ぐらいから超優秀なエンジニアがF1に投入された。

ジェットは売れまくってるよ。

77 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:01:02.84 ID:avrihOvy0.net

予選ワンツー
決勝ワンツー

ずっとこれの繰り返し
見てて面白いの？

78 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:11:19.39 ID:TavMNrO00.net

>>72
死ぬまでに一回やりたいな

79 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:34:29.61 ID:3XNIEs8B0.net

>>68
レース1は2位のギオットが失格になったんで
3位から2位に繰り上がり。
レース2は途中でエンジンが止まるトラブルがあって9位だった。

80 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:47:49.73 ID:nAtKKB780.net

クビサだけカテゴリ分けないと独走すぎて面白くないな

81 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:53:16.09 ID:dLgWF+Ny0.net

ウィリアムズはよくお金あるなあ
もういい加減撤退するかと思ったのに

82 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 11:53:25.09 ID:3zU5riLl0.net

https://f1-gate.com/media/img2019/20190526-f1-ferrari.jpg
フェラーリは、F1モナコGPの予選後に予定外の記者会見を開催。
チーム代表のマッティア・ビノットがシャルル・ルクレールの衝撃的なQ1敗退を招いた失態について説明したが、結局はカットオフタイムの計算ミスという単純なものだった。
「我々がカットオフタイムと呼んでいるものを誤った判断、間違った評価したことによるものだった。
カットオフタイムは我々が次のセッションに十分だと考えているしきい値であり、カットオフタイムはコース上で確認していること、全ての競争相手、全てのドライバーのリアルタイムのセクターに基づいて計算されている」
「カットオフタイムが計算されているとき、通常、我々はそこにマージンを追加する。マージンは許容誤差、不確実性、またはセッション間で起こり得るいかなることに対しても十分な余裕を持っている」
「今日起こったことは、我々が適用したマージンが、ごくわずかであるが十分ではなかったためであるのは確かだ。そこには2つの理由がある。1つ目はQ1の終了までに路面が非常に大きくかつ重要な改善をしていたことだ。
2つ目はおそらく我々のマージンがモナコを運転することに対するドライバーの自信による変動を十分に考慮しなかったことだ」

83 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:14:16.32 ID:x4ce7HaT0.net

>>40
同じエンジンのはずである他のメルセデスエンジンはQ1脱落だから、シャシーがずば抜けてるってことになるね
昨シーズンまでは赤牛のシャシーが良かったけど、今シーズンのレギュレーションに合わせられていないようで苦戦してる
既にエンジン自体はメルセデス、フェラーリ、ホンダであまり差はないんじゃないかな

84 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:18:50.49 ID:OSjtg6OW0.net

モナコの世襲金持ち死ねばいいのに

85 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:32:28.70 ID:h7pbj4Ce0.net

上位は見ててつまらんのだよ中盤あたりの方がせめぎ合ってて面白い

86 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:34:32.50 ID:hE0Rd0hX0.net

>>80
ラッセルも、でしょｗ
>>81
もうメルセデスのBチームになれよ、とｗ

87 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:35:02.25 ID:hE0Rd0hX0.net

>>75
大きなポカしちゃいましたけどｗ

88 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:41:43.26 ID:wLpIkVpv0.net

メルセデス強すぎてレース中は殆ど映らない

89 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:43:16.96 ID:ge2SPYz+0.net

パッシングできないモナコはレースというより金持ちが見物するパレードだな

90 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 12:50:31.47 ID:yvzFuYcl0.net

ホンダは今日も3位安定だな

91 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 13:24:27.15 ID:h2iCX5xH0.net

そろそろフェラーリは恒例の「今年は諦めた。来年のマシン開発に専念する」が発動しそうだな

92 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 13:33:49.85 ID:hJPeTP6l0.net

>>91
阪神かw

93 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 13:41:04.23 ID:1tRSQSDv0.net

ライコネンがモナコGP貶してたけど、1度しか勝ってないんだな。
苦手で自分の評価下げる存在だから貶めてるようにしか思えないわ。

94 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:10:11.75 ID:+EIeyI940.net

ロズベルグの時はハミルトンとの確執があってハプニングも期待できたが
このへんでボッタスがわきまえない行動をとってくれれば面白いんだけどな

95 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:12:12.28 ID:+EIeyI940.net

けどこのレースはフェルスタッペンはそれほど余裕を与えさせないペースがあると思うよ

96 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:12:54.46 ID:I8Jr+zu20.net

ホンダより枕が気になって仕方無いヤツ正直に言えｗ

97 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:22:53.31 ID:4IsrM/6B0.net

日本人のパイロットがおれへんさかいにMCGPもなーぁwww
自分的な観戦ポイントはトンネルを抜けシケインまでブレーキングかなぁ・・・www
数十年前のマクラーレンチームF1の当時Dとの仕事のつながりで、モナコにインビテーション
されたことあるけどwww スケジュールが相わんかったのキャンセルに
なってもうた(笑)あの時は日本のF1の創成期で中島悟がやっとさパイロットシートをゲットした時代やたから
ターボエンジンが主流でそのエキゾーストはジェット機が加速するようだったで・・・www

98 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:35:13.60 ID:2A3CEuFg0.net

>>83
元々モンテカルロはパワー感度が低いコースでＰＵパワーは必要ないコース
ここでＰＵを比較することには全く意味がない

今季はメルセデスのシャーシ、というかタイヤマネジメントがズバ抜けてる

99 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:35:32.71 ID:syHL/gqy0.net

http://fajiji.cloudns.asia/4975/8443256037393.html

100 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:38:05.11 ID:WLoJCKbe0.net

ルクレールが走行終えた時には何位くらいにいて
それからどの位抜かれたの？

101 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:40:45.19 ID:YPTAMGJ30.net

フェラーリ何やってんだよ
地元でこれはルクレール可哀想だ

102 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 14:41:27.61 ID:NkJEUHmn0.net

>>14
抜くのは難しいが絶対に抜けないわけでもない

103 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:30:33.13 ID:+EIeyI940.net

トンネルからシケインまでの下り坂も昔みたいに無理する人はいなくなって久しい

104 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:34:14.44 ID:+EIeyI940.net

シケインのコースブロックも高くされて曲がり切れないときにヤバいことになるとかそういうのもあるし

105 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:41:51.06 ID:syHL/gqy0.net

http://fajiji.cloudns.asia/46395b/807145153.html

106 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:45:35.66 ID:qJDOTQHl0.net

レッドブル優勝

107 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:48:26.08 ID:3wS2PRR00.net

ライコネンが今のコースはつまらんと言ってたな

108 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:56:05.05 ID:1lsUD2Ij0.net

>>96
正直、枕よりハースのほうが気になる

109 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 15:59:38.20 ID:IDCvIM680.net

>>100
10位前後だったかなあ？
その時はベッテルが予選落ちラインにいてザワザワしてたから（終了間際にトップタイム）
ルクレールはノーマークだった

110 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 16:32:39.81 ID:WLoJCKbe0.net

>>109
ありがとう

111 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 16:36:44.70 ID:WLoJCKbe0.net

>>107
ぎりぎりドイツGPのホッケンハイムの旧型コースを走った事ある人だったなーと

112 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 16:53:17.15 ID:setAugss0.net

ガスリーっておっちょこちょいなのか

113 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 17:00:41.98 ID:WLoJCKbe0.net

フェラーリとメルセデスのドライバーは何やってもペナでない

114 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 17:06:17.29 ID:oRABLCI90.net

ダゾーンのお試しで久しぶりに見たけど、スピード感が半端ないな。
ガードレールが所々縁石になってるのは、速すぎるせい？

115 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 17:47:49.71 ID:syHL/gqy0.net

http://fajiji.cloudns.asia/38190/643637168.html

116 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 19:25:47.76 ID:Tu4kNZCJ0.net

しっかしフェルスタッペンてまだ若いのにほんとガスリーのやるよな
おちゃっぴいをやんないよなあ　いやガスですらまだ若いからやって当然なんだけどさ

117 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 19:45:59.40 ID:OWN6Zpae0.net

本来ならメルセデスに対抗出来るのはフェラーリなんだろうが
今年は作戦面が失敗だらけでどうしようもない

今回も余裕ぶっこいてルクレール先にアウトさせちゃって
Q1で落とすとかアホ丸出し

118 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/26(日) 20:40:57.62 ID:3zU5riLl0.net

山本左近
おはようございます。今朝は近鉄白子駅からスタート！
最高気温34度という予報もあるので、皆さん水分補給と日焼け対策しっかりしましょう！(にしても、日焼け止め塗りすぎた)
https://pbs.twimg.com/media/D7c7FpnUIAAoKgC.jpg

119 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/27(月) 11:58:34.63 ID:SJ6KMxjI0.net

>>107
昔と違ってブロックとかしちゃいけないんだろ？

だったらコースが詰まんなくてもいっしょじゃね？

120 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/29(水) 01:19:53.45 ID:PhyUAdZT0.net

ブロックする為の1回の車線変更はOK。

昔のモナコってカクカクしてたけど、
今のモナコってヌーベルシケイン以外緩やかなカーブになっちゃってるね。

121 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/29(水) 19:55:12.43 ID:ZOzkXT4x0.net

>>108
ハースの方が見てておもろいからなあw

122 ：名無しさん＠恐縮です：2019/05/30(木) 00:36:45.19 ID:efs85Ret0.net

ミナルディ