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【F1】ハンガリーGP:メルセデスのハミルトンが逆転優勝!!フェルスタッペンはポールトゥウィンならず2位

1 :鉄チーズ烏 ★:2019/08/04(日) 23:52:00.95 ID:iLJ2uciV9.net
詳細は後ほど

https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/stats/20190804012/7/

2 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:52:41.24 ID:65FSUV0h0.net
作戦負け?

3 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:05.08 ID:ldtyn2jM0.net
正直一か八かのピットインなくても抜かれてた気がするんだが

4 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:14.25 ID:0Zbw8Wi+0.net
まぁフェラーリを43秒離したんだから良くやったよ
メルセデスの作戦勝ち

5 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:14.98 ID:+O71OrPB0.net
ホンダは、二番手なのか
マクラーレンメルセデス最強なんだな

6 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:19.75 ID:OKpj4vvA0.net
ハミルトンのタイヤ凄すぎ

なんであんなに耐久性あるの?

7 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:37.81 ID:Jvlw+tGR0.net
総合力の差で負けたな
全部がちょっとずつ負けていた
それでも3位以下とは異次元の速さ

8 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:49.43 ID:wrLHtYGv0.net
ホンダファン冷えてるか〜?

9 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:53:50.27 ID:wNzKq9aq0.net
完敗だな
しかし、もう少しだ!

10 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:13.09 ID:JNxEY1vJ0.net
このコースで優勝できないってキツイな

11 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:18.72 ID:80kPLv0b0.net
ホンダが強くなったのだから、来年はBSフジで放送してくれ
生中継でなくてもいい

12 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:24.50 ID:oi4JDVys0.net
ハミルトンに反応してタイヤ変えてても僅差で追いかけ回されて抜かれてたろうね

13 :鉄チーズ烏 ★:2019/08/04(日) 23:54:30.04 ID:iLJ2uciV9.net
>>1 詳細

フェルスタッペンが2位表彰台【順位結果】F1第12戦ハンガリーGP決勝

 2019年F1第12戦ハンガリーGP決勝レースが現地時間の15時10分に開催され、メルセデスのルイス・ハミルトンが逆転勝利を飾った。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位表彰台、3位はフェラーリのセバスチャン・ベッテル。ピエール・ガスリーは6位に入賞している。

F1第12戦ハンガリーGP予選でメルセデスを下しポールポジションを獲得したマックス・フェルスタッペン

■F1第12戦ハンガリーGP決勝順位結果Pos/No./Driver/Team
1/44/L.ハミルトン/メルセデス
2/33/M.フェルスタッペン/レッドブル・ホンダ
3/5/S.ベッテル/フェラーリ
4/16/C.ルクレール/フェラーリ
5/55/C.サインツJr./マクラーレン
6/10/P.ガスリー/レッドブル・ホンダ
7/7/K.ライコネン/アルファロメオ
8/77/V.ボッタス/メルセデス
9/4/L.ノリス/マクラーレン
10/23/A.アルボン/トロロッソ・ホンダ
11/11/S.ペレス/レーシングポイント
12/27/N.ヒュルケンベルグ/ルノー
13/20/K.マグヌッセン/ハース
14/3/D.リカルド/ルノー
15/26/D.クビアト/トロロッソ・ホンダ
16/63/G.ラッセル/ウイリアムズ
17/18/L.ストロール/レーシングポイント
18/99/A.ジョビナッツィ/アルファロメオ
19/88/R.クビサ/ウイリアムズ
R/8/R.グロージャン/ハース

8/4(日) 23:49配信オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190804-00509950-rcg-moto

14 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:38.30 ID:mhRTurdI0.net
怨ダ

15 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:39.33 ID:QU+u52Ud0.net
見てないけど大したもんだ
次頑張れ

16 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:41.12 ID:YZb/7Elp0.net
メルセデスとほぼ互角って凄いぞ

17 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:50.21 ID:8XEI9Rsz0.net
ガスリーがなぁ
コンストラクターズで思いっきり離されちゃってもう

18 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:54:53.27 ID:5covPVTT0.net
ホンダPUやるな

19 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:04.26 ID:JlRbsNIC0.net
ボッタス可哀想に

20 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:27.69 ID:oi4JDVys0.net
ハミルトンは身内を蹴落としても前に来たからね、執念が違う

21 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:28.15 ID:I8jikOMm0.net
いやホント、オーストリアからこっちすごいレースが続いてるわ

ギャンブルに勝ったハミ
リスクを取らなかったが粘ったマックス
両ドライバー最高だわ

22 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:31.02 ID:Jvlw+tGR0.net
F1が面白かった時代と遜色ないマッチレースだった

23 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:38.51 ID:kRRbL4690.net
ピエール

24 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:43.44 ID:I06mFVDt0.net
向こうが2stopならこっちも2stopで同じ条件に持っていけば勝てた

25 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:55:58.07 ID:7KLFMnmE0.net
なんか女子ゴルフも抜かれそう

26 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:08.95 ID:RCqtppfC0.net
結果論だがハミルトンがピット入った時入るべきだった

27 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:22.74 ID:65FSUV0h0.net
負けたけど面白いレースだったな

28 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:36.52 ID:QcpEbC7I0.net
ガスリーなにやっとん

29 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:48.85 ID:ZU4J47az0.net
作戦負けというよりもメルセデスがギャンブルに勝ったってことだろう
それにしてもガスリー・・・

30 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:50.26 ID:1Qu1rko80.net
ホンダ、頑張ってるやん

31 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:56:55.47 ID:/vdnEhnb0.net
負けたけど面白いレースだった

32 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:00.32 ID:13qcYVGY0.net
タイヤ持ちは明らかにメルセデスの方が良いんだよな
その部分で少しづつ苦しくなってしまう

33 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:01.93 ID:JhACXcxR0.net
メルツェデスに忖度したタイヤだからなぁ

34 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:08.71 ID:CrMGqjBh0.net
ミルトン

35 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:11.35 ID:022pv6dj0.net
サクっとファステスト出したところには惚れたよタッペン

36 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:14.17 ID:zDTlTAFz0.net
>>26
そこで入ったらシンプルに抜かれてそのままで終わりやで
もう走り切るしかなかった

37 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:24.97 ID:U7OKOm890.net
今回はメルセデスが強かったな
同じタイミングでタイヤ変えれれば勝負できたろうけど
無理だったな

38 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:32.88 ID:kOxafXNt0.net
即決出来なかったら最後まで引っ張るしかなかったね

39 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:33.79 ID:zdTEpf8g0.net
DAZNいいな
アングルも最高

40 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:38.25 ID:UTa+xjPQ0.net
サッカー目当てでDAZN入ったけどF1も盛り上がってきてくれて嬉しい

41 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:42.94 ID:LnBKpbbs0.net
今レースからダゾーンに入ったけど、入って良かった凄いレースでした

42 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:55.44 ID:OAo8pgv90.net
ハミチンとフェルスタッペンはよくやったな
作戦負けは少し苦いけど
この1ヶ月楽しませてもらったわ

43 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:56.59 ID:ObGxdPx/0.net
追い抜きできないレーシングドライバー、ガスリー(;ω;)

44 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:57:58.89 ID:w05/E6+L0.net
ここに来て面白いレースが続いてるな

45 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:00.66 ID:BpGGJ9yI0.net
んー、あれで粘るのはキツかったな
ハミルトンはさすがだったし
メルセデス陣営の読み勝ちだな
怒りのファーステストラップwww

46 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:16.83 ID:/vdnEhnb0.net
メルセのギャンブル戦略をレッドブルが先にやってれば勝ってたのかな

47 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:17.02 ID:zjzNN4A+0.net
サッカー目当てで入ったDAZNでいいもの見れたわ面白かった

48 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:19.15 ID:oi4JDVys0.net
>>36
私も1票

49 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:29.31 ID:J8iakB/v0.net
>>24
タイミング的にきつかったろ
先に入られて20秒のディスタンスしかなかったから
そこで入っても前に出られちゃう

50 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:36.27 ID:o34MaYJo0.net
誰も言及しないけどベッテルがソフトで最後まで行ったのすごくない?

51 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:37.39 ID:2uZhBiZw0.net


52 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:43.98 ID:z3ZeHsGt0.net
二位で悔しがるのは一ヶ月前までは考えられんかったな

53 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:50.07 ID:uccZN+bT0.net
ガスリーGP2

54 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:58:51.92 ID:CB0QSB7Q0.net
ガスリーは永遠に夏休みかな

55 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:02.52 ID:13qcYVGY0.net
フェルスタッペンの能力がハミルトンと匹敵するから面白いんだろうな

56 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:10.82 ID:0f6zCXdp0.net
最近はおもろすぎ

57 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:17.92 ID:kOYU5fLT0.net
20秒あった時点でタイヤ交換させるべきだった。
レッドブルは短いスティントをタイトに走るほうが
今は向いてるだろ。

58 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:25.63 ID:WWWzxA510.net
フェラーリ相手にあれだけ離せるマシンなのに
ガスリーさんは何やってんの...

59 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:29.78 ID:jwnLn5Pl0.net
ガスリーて日本人かよ

60 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:33.20 ID:YZb/7Elp0.net
フェラーリが空気だったね

61 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:47.13 ID:j4YywL5l0.net
負けたけど非常に面白いレースだった、F1らしいバトルで素晴らしいね

62 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:51.41 ID:ZU4J47az0.net
地味にラッセルの成績が上がってきたな

63 :名無しさん@恐縮です:2019/08/04(日) 23:59:59.28 ID:ggndy+B40.net
ガスリーさぁ、、、

てかやっぱハミルトンすげぇわ
一発ならフェルスタッペンも互角以上かもしれんが総合力はまだまだ差がありそう

64 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:00:03.85 ID:sfmhG9Fk0.net
またしても面白かった
毎回レッブル勝っても面白くないしな
メルセデスにタイヤ交換ギャンブルさせたのは凄いよ相変わらず
とりあえず宗一郎の命日に捧ぐ2位おめ

65 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:00:08.54 ID:k2comEsl0.net
最初から最後まで2人の戦いで面白かったわ

66 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:00:13.52 ID:P6vxmXsj0.net
>>46
ハミルトンのほうが速かったから
それだとピットイン遅らせてマージン稼ぐんじゃないか

67 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:00:28.20 ID:TJGuq77Q0.net
二人だけでレースやってたな

68 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:00:37.97 ID:62VBqXYR0.net
>>24
先に入ったもん勝ちやから無理

69 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:03.67 ID:0UJHZYWa0.net
作戦負けか惜しかったな。さすがにフェルスタッペンでも最後はタイヤ持たせられなかったな。
でも次戦以降も楽しみなレースしてくれたね。

70 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:05.32 ID:w6xwvvgp0.net
フェラーリどうなってんの?

71 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:08.88 ID:K3jI2p6N0.net
ガスリー 最低限のポイントは獲ったが、マクラーレンに抜かれてんじゃねーよ

72 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:21.88 ID:9TJHCj0U0.net
永遠の3番手的な立ち位置だったのにいつのまにか序列変わってるのな

73 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:23.79 ID:F3kGMRId0.net
作戦負け

74 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:29.25 ID:icVLN7R80.net
個人的に今年もトロロッソ応援しとる

75 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:37.00 ID:HP6EDpBf0.net
過去最低更新する勢いでつまらんかったシーズンが
近年最高に楽しいシーズンに変貌

76 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:49.51 ID:AlJzAy2k0.net
フェラーリ空気すぎてね

77 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:01:55.08 ID:goVC95Nr0.net
20秒後ろでいいからガスリーが3位を走ってればあんな作戦は取られなかった
フェラーリすら20秒以内にいないって状況が最悪だった

78 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:08.55 ID:qUXEKPO70.net
2位で悔しいと思えるレースがこんなに早くくるなんてな
セカンドドライバーさえまともならコンストでもフェラーリと争えるのに

79 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:19.10 ID:6oSn8wnj0.net
これが昨年のホンダなら二位でも狂喜していただろうに変わるものよのぅ

80 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:20.09 ID:LFjyv3bN0.net
レッドブル惜しかったな
結局ハミが勝つのかよって感じだけどレースは面白かった

81 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:24.31 ID:TmLXfrZk0.net
ガスリーのことは忘れたいね

82 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:31.36 ID:v334NQOY0.net
メルセデスの作戦を褒めるしかないな
あそこでタッペンも入れとくべきだったか

83 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:41.99 ID:s3HkWCXB0.net
もうハミルトン対フェルスタッペンの対決を見られるだけでいい
ボッタス、ヴェッテル、ルクレールは添え物

84 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:47.11 ID:w+zM3Cfl0.net
20台は少ないなぁ
もう2チームくらい増えてくれると賑やかで良いんだが

85 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:02:55.26 ID:VcMB7M180.net
フェラーリは全く付いて行けてなかったからほぼ空気

86 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:21.00 ID:3ZZcpeV90.net
チームメイトが1位争いしてるのに
6位に甘んじてるカスのガスリーは永遠の夏休みだろ?

87 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:22.60 ID:lR451EHe0.net
フェラーリは空力アプデしたのにな

88 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:23.22 ID:9TJHCj0U0.net
高木虎之介の方がガスリーよりうまいだろ

89 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:24.35 ID:BOrH0DvW0.net
ベッテルがいつの間にか3位になってた

90 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:33.73 ID:HP6EDpBf0.net
フェラーリ直線番長だからさすがに1勝もできんって事はなかろう

91 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:50.54 ID:KVf75RNm0.net
>>6
ピレリの忖度タイヤだから

92 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:03:55.31 ID:fHvvNAKz0.net
三行で説明してください

93 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:02.59 ID:tZj2AqM90.net
日本人ドライバー出て来いやぁー

94 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:04.23 ID:t4aTeyGd0.net
>>6
ハミルトンは2回交換だぞ

95 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:05.95 ID:pDpxhzE70.net
今本当にF1面白いね
サッカー目当てに入ったDAZNでまさかこれを楽しみに見るようになるとは思わなかったw

96 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:22.48 ID:rJ4Gh9nB0.net
>>13
リタイヤ1台とか、昔じゃ考えられないわ
昔はマシントラブルやクラッシュが普通に多発してたもんだがなあ

97 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:22.87 ID:Bm+2mjBH0.net
>>77 の意見が正解だな。

98 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:32.62 ID:goVC95Nr0.net
しかしハミルトン早えよ
タッペン最強かと思うレース続いてたけどやはり拮抗しとる

99 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:04:40.22 ID:4R1aZwmT0.net
>>34 育児中か?
2人目からは簡単に水洗いして飲ませる事が可能になるぞ

100 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:05:12.57 ID:u9dMst+m0.net
ボッタスはちょい不運だったなあ

101 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:05:33.53 ID:2WG2b9q00.net
オレンジ着てたのに(泣)

102 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:05:36.05 ID:eAI3GeVa0.net
ガスリーがウンコ過ぎるのが原因
チームで戦わないとメルセデスには勝てん

103 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:05:44.41 ID:jfuKYkn/0.net
グロージャン本気でまずいぞ・・・。
一昔のヨハンソンやwrcのミークと重なってしまう。

104 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:04.23 ID:K13/3o400.net
こんなレースが続ければ、少しは人気回復するんだがな

105 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:08.93 ID:4R1aZwmT0.net
>>93 生きているうちに優勝できる日本人ドライバーが出てくる気がしない
ワールドチャンピオンとか夢のまた夢

106 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:20.71 ID:QLyfMxTS0.net
>>50
しれっとルクレール抜いてたもんなw

107 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:31.34 ID:MO9rIR9e0.net
Haasの悪者っプリが好き
同士討ちもするし最高

108 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:36.52 ID:V3nprWvr0.net
>>96
去年はトラブル、クラッシュ多かったんやで

109 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:39.30 ID:Rr8g+qAu0.net
あとは日本人ドライバーいたらいいけど
誰かいないのか?

110 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:42.78 ID:goVC95Nr0.net
ガスリーとノリス交換してよ

111 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:06:55.39 ID:t4aTeyGd0.net
>>12
ここはラップタイム差2秒とかないと抜けないから
同じフレッシュタイヤなら抜くの無理でしょ

112 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:07:01.28 ID:9TJHCj0U0.net
ガフランスリーはルノーのまわし者か?

113 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:07:23.01 ID:eAI3GeVa0.net
マクラーレンもタイヤ長持ちしてた
結局レッドブルが上手くマネージメント出来なかったに尽きる

114 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:07:37.92 ID:cSyAENgf0.net
今年の鈴鹿は行かざるを得ない

115 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:07:46.94 ID:H6644Jyw0.net
フェルスタッペンチャンピオンシップ二位狙えそうやな

116 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:07:53.18 ID:Bw6Y1o4L0.net
今回1台もリタイヤ無かった?
見落としてなければボッタスの序盤の接触以外トラブルらしいトラブルが全く無かったような

117 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:08:00.83 ID:du8ni4ti0.net
来季はルノーがFCAに吸収されてフェラーリサムスンで参戦
メインスポンサーは日産インフィニティ

118 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:08:22.84 ID:v5Vf9Qxg0.net
マシンのポテンシャルの差が出たね
早くスペック4入れて

119 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:08:36.31 ID:Hm5lTnzo0.net
タッペンは第1スティントがもったいなかったかなあ
もうちょっと引っ張れてれば最後までハード持ったかも

120 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:03.10 ID:HcelrC7U0.net
日本人のF1ワールドチャンピオンとテニスGS優勝と男子バロンドールは
地球滅亡まで待っても出なそう

121 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:27.56 ID:gipBaqXr0.net
>>8
冷やし韓国ください

122 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:29.44 ID:5TBGlmit0.net
ハードに比べてミディアムが持ちすぎなんだよ
またピレリに騙されたか

123 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:34.82 ID:s+qG7fRR0.net
ここ数戦F1面白すぎ。フェルスタッペンの虜っすわ

124 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:35.92 ID:br13pdF30.net
ガスリーがブロック役としてもっと使えれば勝てたろうに

125 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:45.80 ID:u9dMst+m0.net
レッドブルはドライバーがガスリーじゃなければ
もうコンストラクターズランキングでフェラーリ逆転してるね

126 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:46.07 ID:VoqaLddJ0.net
単純に格の違いを見せつけられた。ドライバーもチームも。
それだけ大きな1位と2位。

127 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:48.75 ID:t4aTeyGd0.net
>>113
ハミルトンが2回目のピットストップ前に
タイヤ使いきる覚悟で猛プッシュしたのに付き合って
マックスもタイヤを使ってしまったからね。
メルセデスの作戦勝ち。

128 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:09:54.72 ID:d+RrBsDf0.net
面白いレースだったなあ

129 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:10:01.25 ID:IMR9s1evO.net
>>117 フェラーリはFCAから離脱したはずだが

130 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:10:05.01 ID:0UJHZYWa0.net
フェルスタッペンがいかに才能があっても一人じゃメルセデスに対抗するのは苦しいな。
ガスリーがあんな後ろ走ってたんじゃな・・・

131 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:10:07.04 ID:s3HkWCXB0.net
あと3周くらい引っ張ってからピットインしてたら逃げ切れたって可能性はないかな
完全に結果論で意味はないが

132 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:11:02.12 ID:1UviZytV0.net
開幕前から考えたら2位で満足出来なくなったんだから贅沢になったもんだ

133 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:11:12.26 ID:eAI3GeVa0.net
スタートで3台に抜かれて
ピットインまで抜けないようなカスはさっさとクビにしろ

134 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:11:21.57 ID:MO9rIR9e0.net
ブリジストンも戻ってきてほしいなぁ

135 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:11:40.33 ID:vvu6silw0.net
ホンダPUはメルセデスPUに負けてないと証明されただけ


でも惜しかったなぁ

136 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:11:55.65 ID:e5xgXKuV0.net
シューマッハとアロンソの時代を思い出したわ
ちょっと涙出てきた

137 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:20.82 ID:rJ4Gh9nB0.net
>>108
そうなの?
その方が絶対面白いわ

中堅のリジェやジョーダンがたまに優勝してた時代が面白かった

138 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:33.17 ID:Y6ULT16m0.net
残り15周の時点でソフトに交換してたらどうだったろう?

139 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:42.92 ID:psEAJNB00.net
前回に引き続き今回もスゲーレースだったわ
レッドブル、タッペンのおかげでF1がエンタメとして成立してる

でも次のレースは一か月後…

140 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:43.72 ID:r2lk7iaJ0.net
>>121
韓国(脱出)GPはとっくに終了してます!

141 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:51.78 ID:cDxXGEQJ0.net
同じような状況のオーストリアでフェルスタッペンは卑怯な押し出しで勝かったのに
ハミルトンは今回紳士な抜き方で流石だった

142 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:12:56.52 ID:l2jnTgEk0.net
デーモンヒルって今、真っ白なんだな
https://andermcintyre.files.wordpress.com/2019/01/hill-copy.jpg

143 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:01.31 ID:w/46IGAe0.net
リカルドが残ってくれてれば
チームバトルになってたかもねぇ

144 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:20.68 ID:zPpdaynZ0.net
なんで急にホンダ強くなったんだ?
その分フェラーリが弱くなったし

145 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:21.22 ID:BTWRI4rc0.net
ベンツつええ

146 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:33.81 ID:xz0y+9y20.net
>>5
時代変わったよ

147 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:35.21 ID:nrV5ZrX90.net
フェルスタッペン覚醒でハミルトンも少しは張り合い出てきたんじゃないの?

148 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:37.69 ID:kjLeYzhm0.net
フェラーリが最早敵ではないことだけはハッキリした

149 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:42.67 ID:Vk8JSqMs0.net
マックス「もっとパワーをくれ!」
チーム「もうすでに最大パワーだよ…」
こんな会話がリアルに聞けるとはw

150 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:13:48.46 ID:1UviZytV0.net
とりあえずガスリーはもうずっと夏休みでいいだろう
全然ポイント稼いでくれないもん

151 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:14:01.36 ID:g0T7/K6h0.net
最後までオーバーテイクできないガスリー…

152 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:14:01.99 ID:goVC95Nr0.net
メルセデスの1ー2で最終戦まで行くかと絶望的なシーズンだったのがここ3〜4戦の多彩な展開の面白さよ
RB勝っても負けてもめちゃくちゃ面白い

153 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:14:15.63 ID:zQMvKJyi0.net
ガスリーが糞も使えない
カスリー

154 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:14:20.20 ID:t4aTeyGd0.net
>>141
マックスはタイヤ終わって3秒落ちで無抵抗だったやん

155 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:14:25.92 ID:3LylALkq0.net
>>6
バトルして抜けなかったから残り20週にピットストップのロス覚悟でミディアムに交換して勝負したからな
バトルした後もハードで走り続けてたフェルスタッペンはタイヤが死んでてどうしようもなかった

156 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:15:23.76 ID:t4aTeyGd0.net
>>138
このコースじゃ追いつけても抜けなかったでしょ。

157 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:15:29.48 ID:DytOXabV0.net
良し!F1速報買わないで済む!!

158 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:15:32.80 ID:te4lq8hg0.net
ガスリーはバトルが弱過ぎるとマルコに言われるくらいバトルが弱過ぎるから全然画面に映らなかった

159 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:15:52.56 ID:kjLeYzhm0.net
まあでもフェルスタッペンも最後ファステスト出してたしメルセデスとは拮抗してるだろう

160 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:15:58.54 ID:psEAJNB00.net
ガスリーはサインツにずーっと引っ掛かってた件はやっぱ評価さらにガクッと落ちるよな…
うーん…

161 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:01.50 ID:886vxQ4A0.net
>>153

リカルドだったらねぇ

162 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:07.60 ID:rJ4Gh9nB0.net
>>142
アロウズ・ヤマハで優勝目前で失速したのを思い出すな
あれ優勝してたら伝説になってたよ

163 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:08.63 ID:Yys7e/Tl0.net
アホンダ

164 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:10.07 ID:xz0y+9y20.net
>>141
確実に抜かれるのにしつこくブロックしたルクレールがアホ。
さっくり譲った今回のフェルスタッペンは大人の対応。

165 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:21.95 ID:r2lk7iaJ0.net
ハミルトンが入った直後に入るしか無かったのか

166 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:34.30 ID:XcGjn+Ve0.net
孤立無援のナイジェル・マンセルが、ラスト20周から1秒ずつ追い上げて、残り1周でトップに出て優勝したのを思い出した。

あんなに興奮しなかったけど、ハミルトンも見せ場作ったね。
まあ面白いレースだったよ。

レッドブルとホンダは低速コースならガチに速いな。
早く高速コースの走りを見たいねえ。
ガスリーももう少し頑張らねえと来季ねえぞ。

167 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:16:55.09 ID:XqDFZPGO0.net
短いコースだから頻繁に現れる周回遅れが良い方に働けば逃げ切れるかもしれないと。
でもやっぱり心理的に追いかける方が圧倒的に有利だわ

168 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:17:16.05 ID:Q720v8sj0.net
メルセデスの巡航1−2ばっか見せられた序盤と比べて
最近のレースは超絶おもしろい

169 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:17:57.97 ID:t4aTeyGd0.net
ベルギーイタリアはフェラーリ速いだろうからな。

170 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:18:04.48 ID:xz0y+9y20.net
>>160
ガスリーのクルマには、
ホンダセンシングのアダプティブクルーズコントロールがついてるからな。

171 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:18:22.16 ID:9U4D8pSa0.net
>>144
勝てるようになる時ってのはそんなもんだ
ホンダ第2期も1985年の前半はさっぱりだったが最後は3連勝で締めくくって
それ以降の無双につながった

172 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:18:34.98 ID:bD5F24WP0.net
>>142
ロードオブザリングに出て来そう

173 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:18:50.35 ID:gKL111kc0.net
CサインツJr.
Lノリス

チャックノリスに空目した

174 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:19:09.32 ID:r2lk7iaJ0.net
夏休み中にガスリーまたねーも覚悟してる

175 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:19:28.41 ID:1vHqGlBu0.net
今回マックスが勝ってたら僅かながら逆転チャンピオンを夢見たけど今日でほぼ決まったな。

176 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:19:53.92 ID:iDjt6zGr0.net
>>155
だからといってトップを走るマックスからピットに入る訳にいかんからねえ
メルセデスのギャンブル勝ちだわ

立場が逆なら恐らくレッドブルも同じ戦略を取っていたと思う

それができないのがフェラーリ

177 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:19:58.41 ID:lWGSJZie0.net
ハミルトンが入ったタイミングでソフトタイヤにしても最後までもたなかったかな

178 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:19:59.47 ID:mwtmQzyl0.net
レッドブルは早くガスの代わりを見つけないと
トロのどちらか、ラッセルとトレ一ドでもいい
ガスじゃどうにもならんよ

179 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:20:37.60 ID:N3FrWcTu0.net
F1は日本メーカーが強いとアレだから
連覇で目立つよりは交互に勝つ位がいいんじゃないのかい?

180 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:20:42.36 ID:0UJHZYWa0.net
しかし同じマシンのはずなのになんでフェルスタッペンとあんな差があるんだよガスリーはw
あれじゃチームプレーできないじゃん(´;ω;`)

181 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:08.39 ID:MrVNINDt0.net
バトルを仕掛けてタッペンのタイヤを酷使させてから自らのタイヤを交換する鬼畜のハミルトン

182 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:15.74 ID:t4aTeyGd0.net
>>144
フェラーリは高速コースならまだレッドブルより速いでしょ。
信頼性と戦略がクソすぎるだけ。
前回もドライなら1番速かった。

183 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:17.52 ID:ESlBuMFJ0.net
17秒台出したやんか
タイヤ交換してたら勝てたやろ

184 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:24.05 ID:qUQKFRjk0.net
フェラーリ遅すぎたからハミルトンは2ストップ出来た。フェラーリ頑張れや。ガスリーは氏ね

185 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:34.86 ID:s3HkWCXB0.net
フェルタッペンってまだ22歳なのに凄いと思ったら、18歳で優勝してるのな
年単位で見ればむしろ、ハミルトンがどれだけ粘れるかという勝負なのか

186 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:21:44.95 ID:kjLeYzhm0.net
>>144
航空部門が参加してから変わったと言われてる

187 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:22:00.18 ID:J3SB+0Lu0.net
>>183

188 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:22:31.59 ID:mxMWh9ro0.net
【F1】フォーミュラ1: 栄光のグランプリ/Formula 1: Drive to Survive【Netflix】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netflix/1564194159/

『フォーミュラ1: 栄光のグランプリ』予告編 - Netflix
https://youtu.be/Mk-5YOSG5k0

189 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:22:40.51 ID:t4aTeyGd0.net
>>183
ファステスト狙いの全力ラップなんて何周も続けられないから。

190 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:22:51.64 ID:XigDGape0.net
誰かが言ってたけど、
メルセデスに対抗できる力があるのは、
フェラーリでもなくルノーでもなくホンダだと。
その通りになったな。
これ言ってたのマクラーレンに移籍前のアロンソだっけ?

191 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:01.44 ID:KuvvHggX0.net
ハードがRBのマシンに絶望的に合わなかったな今回は
ベッテルもそうだったが
ソフトが20週以上タイム変わらんでミディアムと持ちが変わらんとかピレリどうなってんだよ

192 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:13.49 ID:Obhj+Dt70.net
ガスリー君、夏休みの後、ずっと休みでもいいで。

193 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:18.41 ID:SFywIpFa0.net
>>159
ソフトだから当たり前

194 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:23.56 ID:sfmhG9Fk0.net
タラレバだけど最初のハミルトンの仕掛けでタッペンを抜けてたら、
逆にタッペンがギャンブルタイヤ交換で抜いてたかも

195 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:26.95 ID:+mSgS/OrO.net
普通に戦えるレベルまで来たな
凄い

196 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:29.04 ID:ESlBuMFJ0.net
>>189
でも18秒台なら続けられるやろ
なら勝てたんじゃないん

197 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:34.72 ID:ajBaTaHj0.net
ガスリーが普通に予選4位とかでセカンドらしい仕事していたらハミルトンは
このギャンブルに出れなかったわけだからガスリーがいかにダメかがわかる。

198 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:23:39.10 ID:wGkKXRF30.net
ボッタスいつもいつも不運すぎない?

199 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:00.60 ID:vvu6silw0.net
フェルスタッペン&ガスリーって、BARのバトンと琢磨みたいだな

200 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:29.38 ID:t4aTeyGd0.net
>>196
ハミルトンも18秒台なのにどうやって追いついて抜くんだ?
2秒くらいタイム差ないと抜けないコースだぞ

201 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:39.65 ID:kjLeYzhm0.net
>>193
知ってるよw
ファステスト目当てで交換したろ

202 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:42.39 ID:goVC95Nr0.net
後追いでタイヤ交換しても無理でしょ
抜けないコースだし多少のタイヤ差では抜けないだろうってのはハミルトンの猛プッシュをタッペンが防ぎきったシーンで両チーム判断に入れたかと

203 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:51.79 ID:J3SB+0Lu0.net
>>144
車体とPUのアップデート

204 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:24:54.84 ID:rJ4Gh9nB0.net
今はハミルトンが優勝するのが一番つまらないな
次のベルギーは1998年の時みたいに荒れてほしいわ

205 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:25:02.50 ID:XsQb95xg0.net
フェラーリは圧倒してるじゃん
タッペンは

206 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:25:54.55 ID:kjLeYzhm0.net
>>198
多分厄年なんだと思う

207 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:26:03.13 ID:SSb71R2H0.net
スパとモンツァはフェラーリ速そうだからレッドブルはキツいわな。

208 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:26:08.00 ID:v334NQOY0.net
ガスリーはゴミだけど後釜にちょうどいいドライバーがいないという理由でクビにはならないラッキーボーイ

209 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:27:06.75 ID:ESlBuMFJ0.net
15秒差あったけどピットストップで15秒って逆転してしまうんか
それなら無理か

210 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:27:23.20 ID:Jk+I5erP0.net
>>141
タッペンはタイヤが限界だったしどのみちどこかでハミルトン抜かれてる
メルセデスが2回交換の賭けに出て正解だった

211 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:28:01.10 ID:AA2teawf0.net
何だフェルスタッペンは息子なんだな
ハミルトンも息子なのか?

212 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:28:04.53 ID:vbRCZfy60.net
夏休み明けにはアロンソがしれっとレッドブル乗ってそう

213 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:28:26.97 ID:SSb71R2H0.net
>>211
全員息子だよ。

214 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:28:47.77 ID:VoqaLddJ0.net
>>159
PUはともかく、チーム力、セカンドドライバー。まだまだメルセデスとは差があるよ。
今日のレースはそれを如実に示したと思うが。

215 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:29:03.05 ID:usF37B+w0.net
>>54
中嶋とセナぐらいの差はあるかな?
そんなにはないか^_^

216 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:29:04.34 ID:SSb71R2H0.net
>>212
HONDA出入り禁止だからありえないでしょ

217 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:29:27.16 ID:yY+kNBLA0.net
ガスリー見てたらチームメイトに全く敵わない昔の日本人ドライバー思い出した

218 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:30:02.15 ID:DsRlZWdH0.net
>>208
次は日本人がいい
新しいのいるでしょ?

219 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:30:03.71 ID:/dIqXcCe0.net
なんでいつもボッタスがハミルトンに負けてるんだ。
同じマシンだろ、たまには競り勝てよ。ぶつけてでも勝てよ。

220 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:30:24.06 ID:urys6/7W0.net
>>96
死人怪我人が出るのは絶対に嫌だが
トラブルやバトルやクラッシュは適度にあってほしい

221 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:30:58.81 ID:tTduDE6o0.net
たまたまスレに迷い込んだが…えらくうっすいスレだな…

222 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:03.11 ID:e8vTEV1A0.net
>>218
スーパーライセンス持ってるホンダ系日本人ドライバーいたっけ?

223 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:04.74 ID:FsIzhmbj0.net
DAZNに入ってて良かった!
貧乏人はフジテレビが最中継するまで指くわえて待ってろwww

224 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:16.00 ID://9B2Z4E0.net
ここでもレースペースで負けてたからな
他だともっと差がつくんじゃないか
ただレッドブルのシャシーのアップグレードがかなりいいから後はホンダのスペック4とエクソンモービルの新燃料に期待だな

225 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:30.34 ID:3xnJjiAK0.net
今年は面白い!マジで

226 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:50.91 ID:zRDyvUjF0.net
>>222
31歳なら

227 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:31:54.43 ID:nCTQsoxj0.net
へえ

228 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:32:14.44 ID:DsRlZWdH0.net
>>222
ほら 彼 あのまだ若い子

229 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:32:18.37 ID:HLXa9Pz40.net
>>12
前にいるフェルスタッペンが同一周回に交換はできないから次の周回で交換してトップの復帰は無理
フェルスタッペンがピットインしたらハミルトンは取り止めて労せずトップ

230 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:32:24.60 ID:2LozEgct0.net
フェルスタッペンはいちかばちかハミルトンがミディアムに替えた後にソフトに替えて勝負した方が良かったんじゃないの。
どのみちハードでは無理だっただろう。

231 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:32:34.58 ID:XsQb95xg0.net
いまだ稀にホンダ上げのためにマクラーレン煽るコメント見かけるけど
ガスリー負けてもうたな

232 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:33:16.04 ID:pC9++lPO0.net
>>77

確かになあ
誰も間にいなかったんだもんな

そこまで考えたメルセデスの作戦勝ちなんだろな

233 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:33:43.29 ID:VoqaLddJ0.net
>>218>>222
山本尚貴くらいしか。
ただ、レッドブルも育成ドライバーが壊滅状態という。。。

234 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:33:48.36 ID:TPlDPLfg0.net
ガスリーとフェルスタッペンって、かつてのセナと中嶋を思い出させるような
ラインナップだな。

235 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:33:53.82 ID:GhYcZfGa0.net
マックスとハミルトン1回目のタイヤ交換後6秒ギャップがあったのにすぐ追いつかれてたし
レッドブルとメルセデスのマシン差はまだまだあるでしょ。

236 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:34:24.92 ID:rJ4Gh9nB0.net
>>220
そう、その通りなんだよ
1996年のモナコなんか、最後はコースに3台しか残ってなくて一番面白かった

237 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:34:28.48 ID://gYj/7E0.net
リカルドの立場ねーな

238 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:34:51.07 ID:f7FuN/e50.net
ハミチンいいkがんにしろよ

239 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:35:04.27 ID:zRDyvUjF0.net
仮にボッタスが無事に残ってたらメルセデスもう少し楽に勝ってそうだし、まだまだ差はあるよね。

240 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:35:21.00 ID:+jqPOkZj0.net
惜しかったなタッペン
実況ではガスリーの援護がなかったから優勝できんかったってガスリー戦犯扱いなっとったで

241 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:35:34.37 ID:pC9++lPO0.net
>>138

そっちのギャンブルもあったね
抜くのは難しいだろうけど

242 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:35:47.71 ID:NWezgXdQ0.net
>>230
ハミルトンが最後まで18秒台で走れてたしまず抜けなかったでしょ

243 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:36:06.41 ID:SV2rGk3I0.net
>>215
ここ最近のフェルスタッペンのアゲアゲ状態を基準にしたら、実際それぐらいの差になってる気がする
フェルスタッペンはこの時代を彩るトップドライバーになる、というか既になってる感があるし
反面その相方とのコントラストはいつの時代も残酷に映るもんだわな

244 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:36:36.10 ID:t4aTeyGd0.net
>>230
レッドブルはソフトの新品タイヤ残ってなかったからなあ

245 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:36:57.03 ID:OeErT91p0.net
>>83
おい、ガスリー・・・

246 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:36:57.37 ID:w/46IGAe0.net
メルセデスにギャンブルさせるぐらい追い詰めただけでも凄いよ

しかし・・・ガスリーなあ・・・
想像以上に想像通りの走りだったね

247 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:37:36.91 ID:MO9rIR9e0.net
栄養ドリンク剤だけでここまで金持ちになるなんてな

248 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:37:52.59 ID:aNUQXrk90.net
このガスリーは必要なのか?

249 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:38:00.55 ID:Klb5bA4z0.net
上手い作戦をメルセデスが考えて、ハミルトンが見事にそれに応える走りで優勝した。良いレースだった
マックスも今できる全てのことをやってたしね

こうなると、ボッタスやガスリーにはきついね。争いに入れない

250 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:38:03.81 ID:TPlDPLfg0.net
なんかピレリのタイヤ怪しいな

ベンツだけ違うタイヤいれてないか?

251 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:38:24.50 ID:goVC95Nr0.net
>>239
むしら3位にボッタスいたらチーム内バトルになるから2ストップは躊躇したんじゃないかな

252 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:38:43.54 ID:ytxHbNbh0.net
新橋玉木屋きた!

253 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:38:53.54 ID:oz3C9diZ0.net
サインツのブロックが神がかってたのか単にガスリーがクソなのか

254 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:40:05.51 ID:4T6dfVYL0.net
同じマシンでも、あそこまで差が出るんだな
誰とは言わんが解雇すりゃいいのに

255 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:40:08.11 ID:vpKypPJU0.net
ここってハンガロリンクなの?
ナニーにが初優勝したとこ?

256 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:40:56.79 ID:6akbvQZ70.net
レッドブル陣営はまぁ100点のレースやってた
メルセデスが120点の戦術、ホーリスクハイリターンなタイミングで2ストップに切り替えたからな
これはやられたーったやつ

257 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:41:31.83 ID:TPlDPLfg0.net
ハンガロリンクはかつて、ヤマハがもう少しで優勝しそうになったな。

最初で最後のチャンスだった。

258 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:41:47.66 ID:p+uzkxZl0.net
ボッタスがメルセデスをクビになるのが濃厚に
来季のメルセデスはオコンではないかと

259 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:42:11.67 ID:VIbmtxaS0.net
>>1
ネタバレすんなや

と思ったけどけど、そもそも見る手段が無かった

260 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:43:14.40 ID:WDy5XBrD0.net
フェルスタッペンの車がクソ遅いのはリカルドの所為

261 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:43:44.00 ID:Klb5bA4z0.net
>>253
ボッタスはノリス抜いてたからやっぱり腕なんじゃw バトル下手なんだよあいつ

速くてマシンから100%絞り出してバトルもできるってのは、セナとかプロストとか
顎とか最近だとアロンソがいてハミチンの後ろにこの系譜がしばらくいなかったけど、
マックスがきた。だから戦いが噛み合う。

4冠取っても逃げ専みたいなベッテルがいるけど、噛み合わんのよ戦いが。
ガスリーはそのベッテルの系列のものすごいレベル低い版 ボッタスもちかいニコロズベルグも

262 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:45:03.59 ID:ytxHbNbh0.net
イカを活かす。きた!

263 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:45:06.48 ID:H2TFN/Bp0.net
地上波で放送しないのは解説が糞過ぎだから説

264 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:45:13.21 ID:tKJVaGhv0.net
もうやってる意味あんまないね
世界的に熱心に観てるの年寄りばっか

265 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:47:27.99 ID:p+uzkxZl0.net
>>264
オーストリアからのここ4戦神レース連発なのに何ほざいてんの?

266 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:47:28.57 ID:6G2Byf920.net
ちんたらサーキットのハンガロリンクで、後方から勝ったマンセルは忘れられないわ。
どうでもいいが、ガスリーはシーズン途中で乗り替わりよろしく。

267 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:49:25.32 ID:M10jwpfJ0.net
オーストラリア、

268 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:52:14.62 ID:O7FlUwbz0.net
>>140
ラブホを沢山作るのでまた宜しくお願いします

269 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:55:42.43 ID:iVM72gr60.net
ガスリー中嶋みたい

270 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:56:36.93 ID:KjOizs+v0.net
ハンガリーと言ったらアーバンテサンバインだろ

271 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:57:42.64 ID:aNUQXrk90.net
ガスリーって佐藤琢磨より格下だろ

272 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:57:44.48 ID:jE8J6vWU0.net
ハミルトンは楽勝を続けてたからと言って腕は腐ってないなあ

273 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:57:47.58 ID:YZ4EfYUC0.net
>>264
おじいちゃん、お薬飲んだ?

274 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:58:31.24 ID:ajBaTaHj0.net
>>253
ボッタスも比較的抜くの下手だけどサインツより抜きにくいであろうノリスを
抜いてるしガスリーは今日だけじゃないからな。

275 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 00:58:40.09 ID:hJLN46px0.net
あれ?
本田強くね?

276 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:00:08.44 ID:/VOLAaNQ0.net
ボッタスどしたん?

277 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:00:16.11 ID:MrVNINDt0.net
フェラーリはシューマッハ先輩を見習って鬼の3ストップ作戦をすべきだった

278 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:01:26.08 ID:bz4xGgqP0.net
トロロがハミルトンに突っ込んでアシストしてやれば良かったんじゃねえの

279 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:03:21.01 ID:Ez9nCx/D0.net
>>211
娘に見えるのか?

280 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:03:31.95 ID:I6VSFRJU0.net
ハンガリーと言えばアロウズヤマハのデーモン・ヒル激走

281 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:04:59.39 ID:Vw4u9eHt0.net
今年は2強の中にちょっとでも食い込めればとしか思ってなかったからここまで来れれば嬉しいよホント

282 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:05:13.52 ID:ajBaTaHj0.net
>>276
スタート直後にルクレールにウイング踏まれた

283 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:05:33.60 ID:v+rEszI/0.net
中野「ちょうどフェルスタッペンが生まれた年に、このサーキットで僕はアーバインにおかまを掘って6位1ポイントをゲットしたんてすよね。」

284 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:05:45.70 ID:jkmWEcdW0.net
>>144
ホンダジェット部門に恥を忍んで教えを乞うた
信頼性とかの考え方が航空機が抜きん出てて目からウロコだったそうだ

285 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:10:00.19 ID:DsRlZWdH0.net
>>243
1週目 セナが2位で中嶋がビリってのもあったな🤭
黄色いロータス
目立つんだよな

286 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:10:05.64 ID:reUcW3iQ0.net
最後ファステスト出したけど、出したら何かポイントとかつくの?

287 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:11:34.52 ID:9d725vbo0.net
>>6
いや2回交換が正解だっただけ
残り21周でもう一回入ればそら最後まで速いまま行けるよ
フェルスタッペンも入るべきだったけどトップ走ってたから先には動けない
2回交換が失敗に終わっても2位以上は確定してたハミルトンの立場だからこそやれたギャンブル的な作戦だよ

ハミルトンも2回目のときピットウィンドウの中にもう一台いればこのギャンブルは出来なかったけど、今回はフェラーリが遅すぎたしガスリーもいつも通り問題外だったからね

288 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:11:41.75 ID:pC9++lPO0.net
今年から1ポイント付くようになったよん

289 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:11:51.00 ID:WotvKmU50.net
解説が聞き取れないってのやめろよ

290 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:11:57.97 ID:9d725vbo0.net
>>286
FLポイントが付く

291 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:12:55.25 ID:y61YiOBr0.net
この結果を精査してどうすれば良かったのかレッドブルなら割り出してアップデートしてくれば良いところ

292 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:13:00.79 ID:9U4D8pSa0.net
>>282
ハミルトンとの接触だろ

293 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:13:05.28 ID:WotvKmU50.net
ボッタスのバリチェロ感

294 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:13:40.06 ID:WotvKmU50.net
>>292
そのあとルクレールに接触してるしこっちの方大きい

295 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:14:40.05 ID:EV1cb3k90.net
ホンダもついに戦術レベルでメルセデスと張り合えるようになったか
3位と40秒以上差をつけたタッペンとハミルトンがちょっと異次元にすごかったな

296 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:16:42.38 ID:gKL111kc0.net
>>6
いや片山右京の2回交換が表彰台だっただけ
片山右京が残り21周でもう一回入ればそら最後まで片山右京のまま行けるよ
フェルスタッペンも入るべきだったけど片山右京が走ってたから先には動けない
2回片山が右京に終わっても2位以上は確定してた片山右京が立場だからこそやれた山右的な作戦だよ
今のF1は片山右京がつまらん
ハミルトンも2回目のときピットウィンドウの中に片山右京いればこのギャンブルは出来なかったけど、今回はフェラーリが遅すぎたしガスリーもいつも通り左近だったからね

297 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:18:24.30 ID:WFj1AjsX0.net
今回はハミルトンとメルセデスを素直に称賛やな
いいレースやった

298 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:20:01.48 ID:bwAMXLGs0.net
抜きどころがないコースだと思うけどスタート失敗したの?

299 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:24:00.78 ID:y61YiOBr0.net
ベッテルの特攻なかったら1、2、1、2だよな凄いな

300 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:24:09.78 ID:wK40JlS+0.net
タイヤ交換を躊躇ったのは勝ち慣れてない差が出たってとこだなぁ
まぁ仕方ない
ピレリのタイヤ性能が謎だからな
タイヤが同じ周回ならメルセデスに抜かれない自信が持てたろうしな
しかしカスリーはマクラーレンが抜けないとか・・・

301 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:24:17.02 ID:X2SeTMjV0.net
今日も面白いレースだった
中段のバトルも熱いね

302 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:25:57.54 ID:ltnLNkob0.net
daznの解説者クソ

303 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:27:04.13 ID:MrVNINDt0.net
ラッセルがイケメンイタリアンと御曹司に勝ったのが素晴らしい

304 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:32:07.40 ID:zH1VuuHZ0.net
レッドブルがもう一台3番手か4番手にいればチーム戦術使えたけどな

305 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:33:39.80 ID:L4xibJAc0.net
>>234
それは流石にガスリーに失礼

306 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:36:47.24 ID:URbovQRE0.net
ベンツ赤牛フェラーリ1人づつ表彰台は初めてかな

307 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:36:55.53 ID:Xm8CRJY50.net
ほう

308 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:37:06.50 ID:s4MI2vTV0.net
一度くらいマシン、交換こしてやって欲しいわ。

309 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:38:53.81 ID:GEh1UvNu0.net
今日も右京は安定の表彰台やったな

310 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:40:08.12 ID:fgjhxZxY0.net
ハミルトンとガチでやりあえるのは凄い。完全に世代交代ですな

311 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:42:01.60 ID:ledSFnKJ0.net
HONDA山本MDが今ピンとくる日本人ドライバーはいないって言ってた

312 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:42:41.81 ID:eZvVs1090.net
>>144
航空部門がどうとか言ってるやついるけど
17年辺りからホンダの外部から人材借りてるっぽい(ホンダ側はそれがどこの誰達だかは明かしてない)

313 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:42:52.06 ID:ggDOxoMd0.net
これは作戦で勝負が決まった
メルセデスが一枚上手

ガスリーは……単に弱い
リカルドかヒュルケンベルグと交代してくれ

314 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:43:28.90 ID:bCnsp3ki0.net
メルセデスの作戦勝ち

315 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:44:32.77 ID:fGZ5IiG60.net
グロージャンクビになりそうだから
ミサイル撃墜条項込みの半年契約でガスリーの代わりに持ってこよう

316 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:46:09.74 ID:wwojlJ0s0.net
何気にマクラーレン速くなってるのな。

317 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:50:19.56 ID:krwibOr+0.net
>>312
IHIに社内機密渡して見てもらったとかどこかで読んだ

318 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:51:21.57 ID:9Sys08co0.net
>>316
体制が変わったのも大きいが、メルセデス忖度タイヤに上手く合ってるんだろうね。

319 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 01:54:08.26 ID:hnMjGzR10.net
メルセデスって総合力トップで運をも味方につける
ムカつくほど強い

320 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:02:52.79 ID:NMZueQ540.net
あらら、今日はタッペンの
スタートはどうだった

321 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:03:05.65 ID:Klb5bA4z0.net
>>312
航空部門の影響は、性能よりも品質管理のレベルアップだな

ホンダはマクラーレンと組んでた3年問と今では人が大きく入れ替わってる
いかに最初の体制がF1をなめくさってたかってこと。優勝する前にNHK入れたり

322 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:05:32.03 ID:fgjhxZxY0.net
>>320
スタートは良かった。でもハミルトンがすぐ二位になって引き離せなかったのが響いたかな

323 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:08:25.99 ID:uk9Fff9E0.net
ハンガロリンクは昔とコースレイアウト変わらんの?
ピケがセナをアウトからぶち抜いたり、ナニーニ先頭で大渋滞があったり、何気に好きなサーキットのひとつだったわ。

324 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:10:28.78 ID:Klb5bA4z0.net
>>323
微妙に変わってる。ストレートはすごく伸びたし、細かいコーナーは簡略化した

マシンのダウンフォースが増えてコーナリングスピードが上がったんで、今は楽しい
コースになってるよ。一方でサインツに抑えこまれたガスリーみたいに蟻地獄にはまる
部分も健在や

325 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:22:05.03 ID:FQRIh3C60.net
>>279
紹介写真だと娘に見えるぞ

326 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:23:25.79 ID:7Ybu7tRY0.net
ボッタスにぶつけてまで前に行こうというあたりに、必死さを感じた。
現役最強ドライバーにあそこまでさせたのは大したもんだ。

327 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:26:33.66 ID:OdJDqd7e0.net
第1スティントが短すぎたのが敗因だろ
あのまま追いかけ回されてもハンガロリンクならそうそう抜かれなかった

328 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:28:33.69 ID:Klb5bA4z0.net
あれ以上引っ張ると前にラップダウンいたしアンダーカットされるよ

329 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:29:55.75 ID:ppkpv5Ml0.net
>>39
>>40
>>41
なんでF1スレっていつもDAZNの回し者わくの?www

330 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:33:10.25 ID:ppkpv5Ml0.net
>>321
ガキばっかりだったよね
さくら女学院

331 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:34:00.03 ID:JgiLtgiB0.net
>>329
なんで毎度DAZNアンチてわくの?www

332 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:38:27.52 ID:SrPnJvN30.net
たられば、だが

ハミルトンと同じタイミングで2ストップならマックスの勝利だった

途中でツーストップにしたハミルトンの戦略勝ち、おめでとう

ハンガリーはレッドブルの勝ちやすいサーキットダッシュのに……

ホンダさん「スペック4」スパに前倒しお願いします

333 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:39:19.14 ID:ppkpv5Ml0.net
>>331
アンチじゃねーし
ステマがうざいだけよ
オマエみたいなID替えてコソコソやってるアホがな

334 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:42:50.03 ID:0HdyR87i0.net
一言で言えば神レース

335 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:49:17.90 ID:r/XiRdIP0.net
>>296
基地外めっけw

336 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 02:53:53.33 ID:TPlDPLfg0.net
ここで夏休みに入ってしまうのか

休むんじゃねえよ。年間40くらいやれ

337 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:00:51.38 ID:irFcYb590.net
>>142
20代から真っ白で
髪と眉染めて年齢詐称してF1乗ってた

338 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:06:58.20 ID:jE8J6vWU0.net
ハミルトンは刺激を受けてますます名勝負数え歌になっていくわこれ

339 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:11:47.70 ID:vAMz+Is40.net
ホンダにあと20HPあったらなぁ

340 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:24:36.91 ID:v334NQOY0.net
ガスリーはあんなにオーバーテイクが下手で今までどうしてたんだ?
トロロッソ時代はオーバーテイクする機会はさほど無かったろうがSF時代は抜けてたのか?

341 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:25:44.55 ID:fmQfgyvS0.net
ガスリーじゃなければコンストラクターランク2位だったろうに

342 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:31:02.22 ID:jE8J6vWU0.net
ガスリーのライバルはマクラーレンw

343 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:37:28.17 ID:bOKKtavM0.net
本田宗一郎も片山右京も天国で微笑んでおられるだろう

344 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:38:36.27 ID:bOKKtavM0.net
https://i.imgur.com/hql9C7h.jpg

山本左近がネトウヨと知ってガッカリだわ

345 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 03:58:42.77 ID:EiBFbq810.net
市販車でもベンツとホンダでは雲泥の差だからこの結果は大したものだよ。

346 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:04:09.48 ID:783wgQ7w0.net
>>345
でもメルセデスGPの礎を築いたのはンダなんだよなあ

347 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:06:04.13 ID:lwoC+0f90.net
ガスリーの代わりに山本尚貴乗らねーかな

348 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:06:26.87 ID:uk9Fff9E0.net
>>324
へええ
久しぶりにF1見てみようかな
ありがとう

349 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:14:39.17 ID:oly6Xcut0.net
結果とハイライトだけ見たけどフェルスタッペンは優勝争いしてるのに
ガスリーはマクラーレンのサインツにも負けてるのかよ…

350 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:15:17.84 ID:9qHntIRG0.net
ルノーに移籍したリカルドとんだピエロだなwww

351 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:20:20.01 ID:yjopjxX50.net
ハミチン死なねーかなー
土人はモタスポには不要

352 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:27:58.44 ID:fa2qDdPD0.net
F1ってなにが面白いの?
見てても意味が分からなかった

353 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:33:17.44 ID:2rnWqTCB0.net
しかしガスリーもある意味かわいそうだな
フェルスタッペンが天才なだけに

354 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:40:23.05 ID:/BtomIbL0.net
ガスリーは実力的に6位入れたら十分だろ。。
今回は5位で終わってほしかったけどさ

355 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:40:43.07 ID:R6fOC8Vs0.net
Youtube ハイライト見た ハミルトン速かったね メルセデスが底力をみせた 2位なのに切ない

356 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:54:26.31 ID:rvUxLVWC0.net
作戦負けもったいない・・・
同時に入っていれば・・

357 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:55:20.92 ID:rGpiYiZP0.net
ハミルトンおめでとう!!!!

358 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 04:57:30.65 ID:rvUxLVWC0.net
ガスリー6位が順当っていうけどさあ・・
サインツ抜けないっておかしいだろ・・

359 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:01:20.38 ID:GQpztE1y0.net
今のF1は本当に面白い
特にハミルトンは過去のどのドライバーよりも完成されてるな

360 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:05:16.90 ID:Nro03AWi0.net
>>352
みなくていいよ

361 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:11:50.65 ID:mf7ldnIF0.net
>>340
SF時代も抜いて追い上げてたイメージはない
勝った2試合は試験的にソフトタイヤが導入され翌年から通年導入になる2スペックだったが
当時の他のSFドライバーに比べてピレリのソフトタイヤの経験があるアドバンテージを活かして他よりソフトタイヤを持たせた形だったし、

362 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:12:22.24 ID:pC9++lPO0.net
>>332

ハミルトンは後ろにいたから、ピットに入るかどうかは直前までフェルスタッペンには分からんだろ

一周回ってきて入ったらアンダーカットされる訳で

363 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:12:41.70 ID:mf7ldnIF0.net
>>344
これでネトウヨになるならマジでネトウヨってパヨク以外の全人類のことになるな

364 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:17:46.73 ID:hterrCaB0.net
見てる方は心臓に悪い
逃げるより追いかける方がワクワクするよな
当たり前か

365 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:22:19.13 ID:3zPRedfM0.net
>>358
マクラーレンは速くなってる

366 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:25:57.34 ID:LBsaKmtJ0.net
フェルスタッペンも思ったほど速くないな

367 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:42:12.70 ID:OIJs4oWs0.net
パヨクは日本人がスポーツを楽しんでるのをいちいち邪魔しないでくれ

368 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 05:46:45.66 ID:YTlvfZoL0.net
「レッドブルのもう一台はどうしたんだい?
こっちは2台だから柔軟に戦略立てられるよ」
って言ってたハミルトンが、僚機を撃墜しててクソワロタw
まあルクレールとの接触の方が被ダメ大きかったみたいだけど。
ボッタスさんはドライバーズランキングでも詰められるし
つくづく気の毒w

369 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:10:35.99 ID:8d4TnscP0.net
ガスリーポンコツすぎクビにしろ

370 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:14:46.21 ID:x42DeFHa0.net
>>2
戦略負けだけど
ハミが2位だからできた戦略
すげー面白かったわ

371 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:16:57.65 ID:x42DeFHa0.net
>>26
1秒差くらいだったから
下手に動けない

372 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:17:55.04 ID:JtkFWfKH0.net
普通に優勝争いのレベルになってるな

373 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:23:52.50 ID:v2+DLfod0.net
結果しか追ってないけど
マクラーレン持ち直してない?

374 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:26:00.51 ID:x42DeFHa0.net
>>165
その時点で順位入れ替わる可能性もあるし
さすがに動けないよ

375 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:26:06.54 ID:gXguWCqJ0.net
>>116
グロがひっそりとガレージに

376 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:27:01.86 ID:gXguWCqJ0.net
>>134
ブリヂストンね

377 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:29:22.45 ID:kjLeYzhm0.net
ここ最近急にF1が面白くなってきたな

378 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:31:14.94 ID:g835mAMw0.net
何気にマクラーレンがセカンドナンバーワンの4番手に上がってる
メルセデスエンジンにすれば優勝争いに食い込めそうな感じ

379 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:32:56.96 ID:1xwNjjdw0.net
メルセデスに全レース最後尾スタートのペナルティ
みんな見るよ

380 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:37:37.04 ID:3bw9jksF0.net
抜かれるまで周回遅れに追いつけないほどタイヤの状態良くなかったからな
ラスト二周でタイヤ変えてファステスト出してたからハミのタイミングで変えててよかったかもな

381 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:38:03.34 ID:f3KK+87V0.net
鈴鹿で開催されるF1日本GPは、絶頂期だった2006年には3日間で36万1000人の来場者数がありましたが、昨年は13万7000人と実に62%減の大暴落、今年は16万5000人とだいぶ盛り返しましたが、それでも往年の半分にも満たない数字です。

今時、f1なんて楽しんでるのは相当マイノリティだろwwwww

382 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:42:08.33 ID:HHwd+3z90.net
フェルスタッペンは最初のピットストップが早すぎたのと
ハミルトンのピットストップ見て即決出来なかったチームの問題で負けた感じだな

383 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:44:56.99 ID:50obsRxI0.net
ハミルトンのカウンターでタイヤ換えてもコース上で抜き返すのはほぼ不可能だからなあ。

384 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:47:15.28 ID:fa2qDdPD0.net
>>360
そう言わずに教えてくれよ

385 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:51:20.23 ID:YTlvfZoL0.net
>>381 比較対象年がよくないw
2006年は鈴鹿が撤退するので最後のGPということで
客がそれだけ入った。 
まあ当時はホンダもトヨタもスーパーアグリもいたからわかるのだけど。

386 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:51:22.04 ID:1LYaD1WZ0.net
まず、順位を落としてハミルトンを刺す展開ならアドバンテージはフェルスタッペンにあったかも?

何しても勝てない気もしなくもないほどハミルトンは強いが。

387 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:52:49.38 ID:15LLpkN/0.net
ソフトに変えるタイミングをもっと早くすればわからなかったかな
守りに行き過ぎた

388 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:58:08.61 ID:fa2qDdPD0.net
f1っていつまでドライバー使うの?
そろそろコンピューターにした方がおもしろそうだけどダメなの?

389 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 06:58:20.19 ID:YTlvfZoL0.net
クリーンエアの方が速く走れるし、(周回遅れがいるからアレだけどw)
ハミルトンの後ろになったらなったで今度は抜けなかっただろうしな。

390 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:02:05.17 ID:YztUK5460.net
>>5
やっぱりホンダエンジンがダメだったんだな

391 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:06:20.94 ID:BcOfeBjI0.net
ガスリーがもしフェルスタッペンの後ろに付けてたら
「チームストラテジー」でハミルトンは二回目のタイヤ交換はできないし
フェルスタッペンが逃げ切ってたよ
チームメートが「周回遅れ」じゃ厳しいよなw

392 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:07:15.19 ID:obTr820q0.net
これならフェルスタッペンはレッドブルに残るんじゃね?

393 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:08:00.61 ID:xYnt83t/0.net
>>255
ナニーニがセナに押し出されて、1000年経っても恨むって言ったところだよ。

394 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:09:21.77 ID:goVC95Nr0.net
>>382
最初のタイヤ交換もハミルトンに追われてタイヤ使わされてのピットインだし一方ハミルトンはその時点で余裕残してたから選択肢は削り取られてたかと
ハミのタイヤマネジメントの巧さに負けたと明解に分かるレースじゃないかな

395 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:09:56.09 ID:DqGx6e1M0.net
元々ここはメルセデスの方が速いだろうとチームも予測してたみたいだし、戦略面で問題あったならまだ戦えてたかもな。
2位は残念だけと悪くは無い結果じゃないかな。

396 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:10:51.29 ID:HHwd+3z90.net
メルセデス行けるならフェルスタッペンは乗り換えるだろうけど
それ以外のとこは移らね〜だろうな

397 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:12:15.17 ID:cZ48WTNM0.net
優勝じゃなくてガッカリされるってホンダ復活しすぎだろ
今は表彰台は当たり前みたいな感じになってるよね

398 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:16:26.72 ID:obTr820q0.net
>>396
行っても今の時点じゃ完全にハミルトンのNo.2だからどうかなあ
行ったら現時点でメルセデスに対抗出来そうなのがルクレールくらいしかいなくてつらい

399 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:24:13.89 ID:CXPjAou+0.net
DAZNかスカパーで見たいんだけど、父親が有料放送を嫌ってるから契約できん。
父親のほうがF1好きだから、俺だけ契約して見るわけにもいかんし。

400 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:24:31.03 ID:R8VycfLh0.net
>>77
そりゃタラレバだろ
ならボッタスがルクレールにフロントウイング壊されてなきゃ
メルセデスはボッタスにマックスをハードに攻めてタイヤ消耗させて
ハミルトンに抜かせられたとも言えるんだぞ

401 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:30:39.32 ID:nO0kRPpV0.net
残り30周もハミ珍をブロックできそうもなかったんだから
ハミ珍より先にピットインを決断するべきだった。
ハミ珍がピットインするかどうかに関わらず。

ハミ珍ピットイン、タッペンステイ=>タッペン負け(現実)
ハミ珍ピットイン、タッペン先手ピットイン=>タッペン勝ち
ハミ珍ピットイン、タッペン後手ピットイン=>タッペン負け
ハミ珍ステイ、タッペンピットイン=>タッペンが1周1秒以上追いついて逆転、タッペン勝ち
ハミ珍ステイ、タッペンステイ=>タッペン負け

402 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:42:10.84 ID:E1nvluve0.net
>>255
違う

ここで初優勝したドライバーはデイモン・ヒル、ジェンソン・バトン、ヘイキ・コバライネンかな

403 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:43:53.14 ID:Oh7c75De0.net
作戦当たったな

404 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:45:58.68 ID:pRgVUrJW0.net
>>388
それをやるならF-Eの方だな
あれはラジコンみたいなものだから

405 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:52:28.92 ID:lR451EHe0.net
>>397
タッペンだけな
もう一人は、、、

406 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:53:10.18 ID:klTxDzz20.net
そうそう連勝もさせてもらえないだろうよ
マクラーレン、フェラーリ、レッドブルの3強になってきたね
少し前はマクラーレンかフェラーリかでレッドブルは三番手の位置だった
そろそろトロロッソはマクラーレンをポイントでも抜いてもらいたいね

407 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:53:55.50 ID:3EIzneXC0.net
ガスリーは常に6位辺りを走っていれば必ず表彰台のチャンスがやってくる

408 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 07:54:41.89 ID:jE8J6vWU0.net
ハミルトンはレース前にPUではホンダに並ばれてると言ってたからね

409 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:00:10.19 ID:mGIE4z5N0.net
ファストを出すことによって
関係者の面目は立つ

410 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:07:25.25 ID:fCxy1XKv0.net
マスコミには絶対載らないけどF1人気が世界的に低迷してるのは黒人がNo. 1ドライバーに君臨してるのも一因だろう

411 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:10:58.30 ID:jE8J6vWU0.net
無知のバカ丸出し

412 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:12:57.29 ID:F/FlTIOo0.net
すごいレースだったな
ガスリー首にしてバトルカムバックとかできねえのかな

413 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:14:02.36 ID:F/FlTIOo0.net
バトンカムバック

414 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:14:22.66 ID:0QXBrR4C0.net
>>410
ベッテルがしばらくトップだった時もあるけど人気上がらなかったぞ

415 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:15:05.27 ID:dWM3xYO60.net
セナがいた頃の血が沸騰するようなF1をもう一度見たい
危険だけど

416 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:15:35.74 ID:A+2nqW9n0.net
史上最悪レベルの開幕からここまで面白くなるとはな

417 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:20:08.79 ID:jE8J6vWU0.net
フェラーリはコーナリングサーキットではタイヤが持たないが直線番長キャラなのでまだまだ面白い展開はできる

418 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:24:13.44 ID:urys6/7W0.net
>>410
くだらんわー
誰がチャンプになってもオワコンだったよ

結局コース上での直接バトルがあるかどうか、これに尽きる

419 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:25:31.16 ID:wDjoLehP0.net
いいレースだった。
同じタイヤでバトルも良かったが
戦略変えて最後にドラマだったのも良かった
低速サーキットでホンダがメルセデスと戦える

420 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:28:30.01 ID:SaWedepK0.net
最近ちょっとF1面白いよな

421 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:31:48.25 ID:vV5l7nRy0.net
ハミルトン応援してるからここ数年ずっと応援してた面白いよ

422 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:43:38.94 ID:VXRxiRG/0.net
>>164
抜かれてなかったよ、横並び。
因みにその前の周ではルクレールは完全に抜かれたけど、立ち上がり加速で抜き返している。
つまりワザとコース外に押し出す以外にタッペンが抜く術は無かった。
さらに言うと、次戦で逆の状況になってタッペンがコースオフしたときルクレールは抜く事が出来たが抜かずにポジションを譲っている。
タッペンは若いときのハミルトンみたいな感じだね。

423 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:46:08.62 ID:t7iPn77p0.net
こういうバトルがいいんだよ

424 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:47:48.56 ID:p+uzkxZl0.net
>>419
ただフェルスタッペンが無線で「もっとパワーくれ」って言って「それが最大だから頑張れ」って言われてたけどな
ただ最後にソフト履いてファステスト出すからものはいいんだろうけどね

425 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:49:17.13 ID:NNyayLKW0.net
フェルスタッペンとハミルトンの直接バトルを避けたな
まぁまだ21歳だからたいせつにせんとな、ハミルトンとかなにしよるかわからん

426 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:49:26.06 ID:VXRxiRG/0.net
ガスリー遅いんだからせめてハミが2回目のピットインした直後にクラッシュしてセーフティカー出せよ。

427 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:54:38.04 ID:0Au7/lff0.net
タイヤ戦略で勝負が決まっただけでバトルなんて無かった
ハミルトンとロズベルグが同じマシンでガチンコしてた時が一番熱かった

428 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:55:19.71 ID:Ga1CenB40.net
>>397
前戦もあわやホンダがワンツーだったからね
ガスリーの不甲斐なさは相変わらずだが
代わりにトロロッソが表彰台に上がれた事が
それ以上の実力を示してる

429 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 08:58:31.11 ID:Vk8JSqMs0.net
やっぱりトップ争いでバトルするのが一番面白いんだよな
フェラーリがもっと頑張ってくれるといいのだが

430 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:01:53.34 ID:jE8J6vWU0.net
>>427フェルスタッペンは意外とタイヤが持たなかった、これもバトルなんだよ、ぼくちゃん

431 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:05:20.16 ID:VXRxiRG/0.net
>>408
「ハミルトンは狼少年ですからw」

432 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:07:11.48 ID:Z9gj7Opw0.net
開幕の頃を思えばレッドブルの進化速度がすごい
PUももちろん良くなってるけど空力面の改善も素晴らしい
ガスリーは全く活かしきれてないけど

433 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:07:38.19 ID:K77oT30l0.net
>>431
スタートはメルセデスが明らかに上だからね
今回もRB2台ともスタート悪いしドライバーの腕ではなさそう

434 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:18:34.59 ID:54NIBXKM0.net
レースペースではメルセデスの方が全然速かったからな。
抜けないサーキットだからトップは守れてたけど
ディフェンスするためにジワジワタイヤを使わされてしまった。
まだまだメルセデスは頭ひとつ抜けてるよ。

435 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:18:39.29 ID:Cq+zKgAe0.net
フェルスタッペンはドライバーランキング2位になれそうな感じだな、ただコンストラクターはガスリーがセカンドじゃ恐らく無理だろう。

436 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:18:57.63 ID:gwjMfXgi0.net
マックスだってタイヤ交換してすぐにファーステスト出してんだから残り10周くらいで交換すればスーパーラップ連発で夢見れたのに
あのままジリ貧になるまで動けないピットって
なにを守りに入ってんだか

437 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:22:27.30 ID:jE8J6vWU0.net
>>436バカが考えてプロに勝てると思ってんのけw

438 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:22:55.50 ID:jE8J6vWU0.net
押さえてなけりゃかなり先に行かれるんだよ

439 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:24:34.13 ID:54NIBXKM0.net
>>436
いやいや、タイヤ3周で潰していいアタックラップだからあのタイムなわけで…
ハミルトンは18秒前半で走ってるのに追いついて抜けるわけがない。

440 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:25:55.25 ID:x4fxmIMx0.net
>>436
中古タイヤだから数周しかもたないよ

441 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:27:23.09 ID:Qcl/dKnW0.net
>>378
ウイリアムズさん「…」

442 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:30:48.50 ID:K77oT30l0.net
タッペンのレース総括インタビューが綺麗にレース解説しててあれが全てかと

443 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:32:39.54 ID:NNyayLKW0.net
メルセデスがオーバーヒートの問題を解決できてなかったとしたら
前にとどまりさえすればたられば

444 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:33:32.69 ID:cimRu4Uz0.net
ハミもフェルスタッペンもすばらしい
しかしベッテルのポールtoウィンがみたい

445 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:34:01.87 ID:Z9gj7Opw0.net
FPでロングランできてればまた戦略も違っただろうけどな
今回は仕方ない

446 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:34:59.12 ID:jE8J6vWU0.net
レッドブルがひょこっとエアロを解決できたようにフェラーリだってやってくるかもわからんからな

447 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:39:11.48 ID:sHi1qAei0.net
フェラーリはドイツも予選でトラブルなくてドライコンディションなら優勝争いしてただろうしマシンポテンシャル以外の部分がクソすぎる。
スパとモンツァは間違いなく1番向いてるからここで勝てなかったらシーズン未勝利濃厚。

448 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:41:45.57 ID:K77oT30l0.net
フェラーリはレース戦略の改善が…ね

449 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:43:46.61 ID:OeIFNsfM0.net
ヨス子に夢を見せてもらえてるなんて老いた気分だわ;

450 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:50:05.61 ID:G4kN5xD60.net
>>6
今年のタイヤはメルセデス忖度タイヤだから

451 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:54:57.81 ID:B7AOv7+A0.net
driver of day取ったらなんかメリットあるの?

452 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:58:49.09 ID:zm2owp0N0.net
ハードタイヤ1ストップじゃ最後までもたないって分かってたのかねレッドブルは
あの落ち具合じゃボッタスがアクシデントが無かったら3位だったんじゃないか

453 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 09:59:41.21 ID:Qcl/dKnW0.net
つい数戦前までは表彰台キターとかやってた気がするが優勝出来なくて残念になるまで早かったな

454 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:00:09.86 ID:kc6+x2aV0.net
今季はメルセデスの無双かと思ってたら、最近面白くなってきた
フェルスタッペンは覚醒しつつあるな

455 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:02:05.03 ID:d0qEUyGU0.net
>>452
もしボッタスがハミルトンの20秒以内にいる状況だったら
ハミルトンは2回目のタイヤ交換したかは微妙。

456 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:02:41.54 ID:wwojlJ0s0.net
ホンダ黄金時代の幕開けである!

457 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:05:42.75 ID:zm2owp0N0.net
>>455
確かに・・・
序盤で20秒差も付かないだろうしボッタスを撃墜しておいたハミはラッキーだったな

458 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:06:01.85 ID:8u1YZLSg0.net
今回は普通にハミルトンが速かった
最初作戦負けかと思ったけど録画したのを見直すとほぼノーチャンスだったのが分かった

459 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:08:14.28 ID:xoN7rLXR0.net
例年ハンガリーは30℃超えでオーバーヒートしやすいメルセデスにとっては苦しいレースなのに
今回に限って25℃前後だったのがレッドブルとフェルスタッペンにとっては不運だったな・・・

460 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:11:43.44 ID:s4MI2vTV0.net
>>456
幕開けてねーし

461 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:17:34.61 ID:0fH83HX40.net
>>412
パッと復帰するにはバトンは間隔が空きすげてる

462 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:23:54.29 ID:x42DeFHa0.net
>>432
ガスリーはだめだわw
タッペンと同じセッティングにのせておけ

463 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:36:07.13 ID:rmT6KHtM0.net
このところのF1関連スレを読むと10年、20年観てなかったやつが戻ってきてるのがよく分かる

464 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:38:11.66 ID:JUE4f8Po0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

465 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:40:13.16 ID:dsYhaPnk0.net
ルルルがボッタスのウイング踏んでから直ぐに審議しませんはワロタ

466 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:47:12.59 ID:rdFpIBER0.net
>>343
命日だもんな

467 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:50:39.69 ID:zCANllxb0.net
接戦かと思って結果を見たら17秒も離されたんだ
ガッカリだな

468 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:53:14.08 ID:9bea3h030.net
>>467
最後にプランFやったからな

469 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:54:55.47 ID:C2SttqBP0.net
>>426
ブリアトーレさんこんにちわ

470 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:55:48.45 ID:wOPFKsLg0.net
>>467
プランFのサブクエストをやったから
そのおかげで1点、追加でポイントもらえた

471 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 10:58:54.15 ID:fucUgoRX0.net
色物臭がしてたんだけどサインツJr.って本物じゃね?

472 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:04:39.32 ID:rBGF9nHI.net
AFP
「フェルスタッペンはリードを失う前、チームに「タイヤが終わった」と言っていた」

ハミルトン「やれるかどうか分からなかったし、チームの戦略を疑ったことは申し訳なく思う。でも、素晴らしかった」

メルセデスの駆け引きの妙か

473 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:05:09.17 ID:Q1uYUnyg0.net
赤牛はリカバリーしたな

あとはPUが30馬力上がればメルセデスと戦えるな

474 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:05:49.37 ID:rosZBMMV0.net
サインツJrはそもそも色物扱いされたことないでしょ
実力はそれなりに評価されてきたし、ボッタスくらいは速い。

475 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:17:46.14 ID:DEDODc+O0.net
しかしスレの様子が去年と全く違うな
去年まではホンダの過去の栄光の昔話と今のホンダのショボさを叩くレスばかりだったのに
今はちゃんとレースの話で盛り上がってる
良かったなあF1が帰ってきた

476 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:19:41.73 ID:okklLww20.net
>>399
酒のツマミ作りながら、のんびりFP1から見るのもオツなもんやで(о´∀`о)

…FP2の後半には、酔っ払って寝落ちしてまうがw
Zzz(※"ε"※)

477 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:27:19.37 ID:K77oT30l0.net
無料放送しか見たことない人はFPや予選の面白さ知らないかも
予選の中段勢入れ替わりとか見てて楽しい

478 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:40:53.12 ID:rdFpIBER0.net
夏休みの27時間テレビでしかF1の予選を見られなかったなぁ

479 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:46:31.36 ID:9xnumtEN0.net
フェルスタッペン「もう少しホンダPUにパワーがあれば勝てていた」

480 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:50:31.22 ID:9mFKZUpM0.net
ガスリーを早くクビにした方がいいと思うの
応援する気が起きないドライバーって珍しいわ

481 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:51:02.18 ID:SW7WgFbf0.net
>>478
地上波時代は予選も全戦放送してたでしょ

482 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 11:54:44.77 ID:J3SB+0Lu0.net
>>477
昔と違って、タイミングモニターやトラックポジション見ながら観戦すると、より楽しめるな。

483 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:02:33.53 ID:VSJ/YdVV0.net
ハミルトンは2Pit前提で追い回してたことでフェルスタッペンのタイヤ削れたのかな?

レッドブルが優勝→ニューウェイの失敗した車体でも勝たせるホンダ最強
レッドブルが優勝逃す→最強ホンダエンジンを活かせないレッドブルとドライバークソ

みたいなレッドブルとトロロッソはおまけ扱いみたいなホンダ信者が
オーストリアGP、ドイツGPで調子づいてたから一回頭冷やしてほしい
絶対冷やされないだろうけど

484 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:05:48.33 ID:VSJ/YdVV0.net
>>408
>>431
ハミルトンというかメルセデスは「ヤバいヤバい」言い出したら
その後の実際の結果はしっかり出すよな

485 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:09:37.41 ID:7rjH42bq0.net
低速コースで車の性能はもう追いついてきたがドライバーの差は如何ともし難い
いやドライバーの差は「まだ」如何ともし難いにしておこう

486 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:15:01.14 ID:5IWjPrux0.net
>>230
結果論ならともかくトップ走っててその戦略はねーだろ
ハードでバトルした時にハミルトンに抜かれてたらレッドブルがタイヤ交換して逆転してたかもなぁ

487 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:15:29.84 ID:HVpb7LfW0.net
タラレバ言えば20秒以内くらいでハミルトンと争う奴がいなかったのが逆転の原因と言えなくもない

その状態だとハミルトンは2ストップやり辛いし、仮に敢行しててもピットストップ時に先行して2位で走っているそいつを抜くのに時間費やすだろうから先頭のフェルスタッペンに追いつけたかどうか

488 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:15:30.05 ID:rdFpIBER0.net
>>481
田舎だから予選はなかったのよ、で>>478になるわけですたい

489 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:18:58.90 ID:ItdyzCQS0.net
>>463
セナ、ベルガー、アレジ、中嶋悟時代は異常なくらい盛り上がってからな!
バイト先ので、F1どころかモータースポーツなんて全然知らなそうな女の子が鈴鹿のチケットが手に入って大はしゃぎしてたわ

490 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:21:42.96 ID:WC/zgzLb0.net
>>1
これ無線でなんて言ってんの?
https://www.youtube.com/watch?v=bliMqGFc-vk

491 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:23:01.81 ID:L8PVVDWc0.net
メルセデス、2020年の2人目のドライバーはボッタスとオコンの二択
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51107.html
レッドブルとフェラーリ、アロンソの2020年の起用に「ノー」
https://f1-gate.com/alonso/f1_51108.html

492 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:23:50.11 ID:K77oT30l0.net
>>486
まあそうだろね
ホーナーもタッペンもそう言ってる
ポジション落としても抜ける保証はないRBに対し2位は確定でノーリスクで交換に入れるメルセデスと状況が違う

493 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:26:27.55 ID:zm2owp0N0.net
>>487
ガスリーはともかくフェラーリが不甲斐なさすぎて・・・
ボッタスもルクレールとハミルトンに当たって潰されたしなぁ

494 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:29:03.04 ID:Q/IZzI0h0.net
>>105
こればかりはわからんよ。
レースでもなんでも無いが、甲子園で3回戦くらいまで行けば伝説みたいだった北海道が優勝してる時代だからね。
あなたのチャンピオン同様生きてるうちに北海道の優勝見れると思って無かったんだ。
俺は可能性あると思う。

495 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:31:35.01 ID:w4ezDC9h0.net
ハミルトンをフリーストップにさせたフェラーリが悪いw

496 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:31:39.75 ID:WC/zgzLb0.net
>>491
そういやあフェラーリ居た時もチームディスってたんだっけ
そういうやつは腕以前にチームとして使えん

497 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:34:02.57 ID:STBmZKlp0.net
レッドブルがメルセデスにギャンブルさせるくらい速くなるなんて胸アツ

498 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:36:04.78 ID:oTGev9lc0.net
>>436
レース見てから言おうな

499 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:36:05.04 ID:VZEM1IkU0.net
今回はハミルトンがタイヤ交換した直後にセーフティカー出てポジションそのままタイヤ交換成功
ぐらいしか勝つ可能性なかった。メルセデスの方がペース早いしタイヤ持ちがいいんだもん。
抜けないコースだから粘れたけど、力負けだった

500 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:36:41.12 ID:Ss02lXyX0.net
>>370
ガスリーが、3位でしっかり付いて行ってたら
こんなことできなかったのになーw

501 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:37:58.72 ID:LBsaKmtJ0.net
ガスリーもいつもは速いのに今回は車の故障で遅くて残念だった

502 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:39:06.49 ID:NNyayLKW0.net
ハミルトンとフェルスタッペンの2強になるかなぁ
ボッタスは食い込めるか?

503 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:40:21.65 ID:BTWRI4rc0.net
ガスリーは今回もサインツにきっちり抑えられてベストオブザレストを逃したのが残念だった

504 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:40:39.07 ID:/OdTQuZe0.net
>>500
ガッさんは普通の子なんです!
あんな変態どもに混ざれなんて無理言わないでください!

505 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:41:42.04 ID:x4fxmIMx0.net
>>493
毎周1秒づつ遅れてくのは流石にな

506 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:41:51.81 ID:dYt7O9ci0.net
ハミルトンはどこぞの横綱みたいに、今まで好き勝手やってたのに急にベビーフェイスアピール始めたから好きじゃない

507 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:42:02.33 ID:+Uwg7cx50.net
ハミルトンに追いつかれてから、3週連続で周回遅れを使ってDRSを確保してハミルトンの攻撃を防いだクレバーさ。
マックスは凄えわ。

508 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:42:12.65 ID:/OdTQuZe0.net
>>499
同時にミディアムに変えてたら
わかんなかったんじゃない?

509 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:44:28.79 ID:xLI/mkYu0.net
>>506
悪役ですよ

510 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:45:38.60 ID:V+WSStlL0.net
ガスリーは去年のハートレーの芸風を何故か上に行って引き継いだ感があるな。

511 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:45:39.57 ID:Ss02lXyX0.net
>>504
確かにクビアト上げても、マックスと同じペースで走れるとは
思えないか…

512 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:46:18.51 ID:VZEM1IkU0.net
>>508
ハミルトンが後ろ走ってるから同時は不可能。F1ZONE見れば分かるけど、フェルスタッペンが
トラフィックに捕まってペースアップ出来ないタイミングを計算してメルセデスはピットインしてる。

513 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:47:31.19 ID:V+WSStlL0.net
川井ちゃんもちょっと言ってたけど、ハミから一周遅れくらいにソフトに替えてたらまだわかんなかったかもなあ

514 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:49:14.41 ID:V+WSStlL0.net
しかしまあメルセデスが奇襲仕掛けないと勝てないくらいにはレッドブルは速くなってる。ただしタッペンのみ

515 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:51:00.81 ID:BTWRI4rc0.net
40周近くサインツの後ろにいて、ただついていくだけだったのは意味分からん

516 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:53:10.34 ID:grnqBC7/0.net
昔、同じハンガリーでシューマッハが3回ストップ作戦を取って、ハッキネンを逆転したレースを思い出した

517 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:53:34.23 ID:kBpbsR/Q0.net
シーズン開幕直後の圧倒的な差からここまで戦えてるのが信じれない
ガスリーは他のチームで頑張れ

518 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:53:49.64 ID:V+WSStlL0.net
一応リザーブなのにガスリーの代打に名前が挙がらないブエミの事もたまに思い出してください。

519 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:54:29.26 ID:kBpbsR/Q0.net
信じれないとか気持ち悪い
信じられない

520 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:56:21.31 ID:NNyayLKW0.net
春先にホンダが夏にはメルセデスとガチンコ勝負してるとか書いても誰も信じなかったでしょうな

521 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 12:58:42.18 ID:BTWRI4rc0.net
>>518
ブエミならこの前テストでクラッシュしてガスリーの車を壊してたよ

522 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:00:28.03 ID:Cv2AdzHv0.net
僅か数レース前に、史上最もつまらないレースしとったのになあ。同じシーズンでこれありうるのか。

523 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:02:11.51 ID:0T3BVEpB0.net
>>508
ハミルトンのカウンターで次の周にマックスが入ってもハミルトンがギリギリ前に出てたから同じタイヤじゃコースで抜くのは無理。

524 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:03:22.37 ID:TZPJew0/0.net
少し前までは決勝始まって10分で寝落ちしてた俺が、面白すぎて最終ラップまで見られるようになったわ

525 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:15:55.28 ID:rdFpIBER0.net
敗因 スタート失敗しなかったから

526 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:16:56.79 ID:Z9gj7Opw0.net
>>490
LAP41
ハミ「なんかできることないの」
チーム「プッシュし続けろ」
ハミ「これ以上プッシュできねーよ」


LAP49
ハミ「このタイヤ戦略正しいのかよ」
チーム「大丈夫、追いつけるよ」
ハミ「タッペンどんだけ先に行ってんのよ」
チーム「19秒先だよ」

タッペン「うちのタイヤ替えたほうが良かったんじゃないの?」
チーム「もし入ってたらハミの後ろになってたよ」


チェッカー後
チーム「あいつらバクチが当たったみたいなもんだから…お前いいドライブだったよ」
タッペン「2位ならいいんじゃないの、ポイント稼げたし」

チーム「お前のドライブすげーよ、戦略も当たったし」
ハミ「戦略疑ってごめんよー、俺ら最高だね、ホッホー」

527 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:25:59.87 ID:V+WSStlL0.net
>>521
うーんダルいFeとかWECの車に慣れきっちゃってるのかなあ

528 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:33:30.89 ID:9TJHCj0U0.net
>>464
これってなんかのテンプレなの?

529 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:39:41.79 ID:9KTmUdhJ0.net
>>526
LAP49のは
マックスは19秒台で走ってるよ、じゃね

530 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 13:41:27.88 ID:gTN30V2K0.net
ハミルトンがピットインしてなくても
タッペン負けていただろうね

531 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:03:28.12 ID:xTznrC3K0.net
>>530
ハミルトンが1STOP作戦だったとしたら
1回目のピットアウト後の猛チャージはしなかったはずだから
マックスのタイヤはもうちょっと楽だったはずだけどね。

532 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:04:10.77 ID:VDpkF5yi0.net
>>496
フェラーリとの契約年数が残ってたのに自分から破棄してマクラーレンに移籍した

533 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:04:49.65 ID:J6SV2YrT0.net
300kmも出る様な車運転してるって普通にやばいな

534 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:06:27.84 ID:51mzCeVZ0.net
>>523
次の周ではなく、あと5周粘ってから
ソフトに変えたらどうじゃろ

535 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:10:16.36 ID:9U4D8pSa0.net
>>534
それじゃもっとダメだったろ

536 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:12:46.02 ID:51mzCeVZ0.net
ポイントスタンディング

ドライバー
https://i.imgur.com/3GBkJP0.png
コンストラクター
https://i.imgur.com/nwFzxQt.png

537 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:13:53.62 ID:51mzCeVZ0.net
>>535
ベッテルも最後までソフトもってたし
数秒差なら追いつけたんじゃないかなと

538 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:14:08.77 ID:51mzCeVZ0.net
PU別(平均点)
https://i.imgur.com/pWwEt9L.png

539 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:17:46.15 ID:5thuDPkp0.net
最近またF1が面白く感じるのはDAZN効果もある気がする

540 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:18:07.14 ID:xTznrC3K0.net
>>534
無理でしょ。
追いつけても抜けない。

541 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:19:21.51 ID:xLI/mkYu0.net
>>539
フェルスタッペンが頑張ってるからでしょ

542 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:19:56.71 ID:9KTmUdhJ0.net
>>537
ハミルトンは最後まで18秒台前半だったし追いつくのも厳しかったでしょ。
単純にレースペースではメルセデスの方が速かった。

543 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:21:26.33 ID:T8c8fF6A0.net
>>534
フェラーリは新品ソフト持ってたけど
レッドブルは中古しかなかったし

544 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:22:08.50 ID:xLI/mkYu0.net
>>542
しかもハミルトンは全くミスをしなかったw

545 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:22:41.03 ID:51mzCeVZ0.net
>>543
あー
最後タイムアタックしたのは中古か!

546 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:23:13.54 ID:ajBaTaHj0.net
>>530
それだとタイヤ差があまりなくて抜けないハンガリーではコース上で抜けないと
判断したからギャンブルに打って出てるんだよ

547 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:23:46.09 ID:soTu7/nz0.net
19秒台で粘れなかったのが痛い

548 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:25:33.98 ID:mKZEhynM0.net
>>529
とっくに飽きられていることに気がつかない可哀想なひとだから生暖かく見守ってあげて

549 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:28:57.92 ID:jJTwt7BK0.net
フェルスタッペンは一位か二位で安定してるな
盛り返してきたホンダもスゴイけどホンダを使いこなしてるフェルスタッペンスゲエ

550 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:31:48.68 ID:xLI/mkYu0.net
>>549
壊れないですよねw

551 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:35:06.10 ID:9U4D8pSa0.net
>>537
そうじゃなくてタイヤ交換するならハミルトンの次の週にはやらないと意味が無い

552 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:40:52.11 ID:LwVQxTRo0.net
ルノーワークスは悲惨だな

553 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:43:52.36 ID:S5dvV5i90.net
へえ

554 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:43:58.44 ID:xLI/mkYu0.net
>>552
No.1ドライバーが悪いんでしょw

555 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:44:13.62 ID:gn+X6PbU0.net
負けたけどホンダ完全復活モード?
ヒュンダイやKIAが何をやっても勝てないのに凄いな日本車は

556 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:47:38.18 ID:LnUwwCc+0.net
ガスリーにだけ常に黄旗出てるのか?

557 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 14:48:51.82 ID:mKZEhynM0.net
>>556
ブルーも振られるよ

558 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:11:25.95 ID:H5csuSu70.net
>>552
ルノー「1000馬力出てるよ!」

マックス「んじゃよっぽど車がヘボなんだな」

ルノー「」

559 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:11:47.06 ID:A7pVn7RY0.net
急激に面白くなったな、F1が

560 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:12:21.97 ID:H5csuSu70.net
問、ヨスフェルスタッペンとマックスフェルスタッペンの関係性を日本の諺で答えよ。

561 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:13:33.62 ID:mKZEhynM0.net
>>560
とんびから独楽

562 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:16:17.11 ID:02JwMqUF0.net
ハミルトンがマクラーレンでデビューした翌年からF1は面白くなくなったんだよな…
アロンソ時代がもう少し続いていればねえ

563 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:18:38.19 ID:kKPXfbe50.net
フェルスタッペンって去年ももっと強力なチームメイトがいながら2勝しているしドライバーとしてのポテンシャルはあるわけで
レッドブルがルノーからホンダに変えたから今年の活躍があるのかどうかは分からないな

564 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:21:42.56 ID:xLI/mkYu0.net
>強力なチームメイト

No.1としてはゴミだったなw

565 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:36:47.81 ID:GbpGI9ll0.net
ハミ

566 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:42:27.28 ID:ggDOxoMd0.net
>>563
少なくともホンダのPUが足引っ張ってないのは事実だろ
なんでそこまでホンダdisりたいんだよ

567 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:49:28.44 ID:eoP939gS0.net
ここ最近4戦、メチャクチャ面白い

568 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:50:21.63 ID:VTmtSn+y0.net
現役なが

569 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 15:53:09.10 ID:WC/zgzLb0.net
>>526
おーさんきゅ

570 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:13:10.17 ID:38z1/9Pk0.net
フェルスタッペン最初のピットストップもうちょっと遅らせられなかったのかな
なんかチキンレースに負けた感じがした

571 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:17:29.70 ID:9KTmUdhJ0.net
>>570
マックスはルイスのピットイン後6秒までギャップ広げたんだからタイミング的には間違ってないよ。
それ以上にルイスが速かっただけ。

572 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:18:53.95 ID:2vgxH67C0.net
>>567
完全に2強体制になったからな
ライバルがいると面白い
フェラーリにも奮起を期待

573 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:22:40.68 ID:K77oT30l0.net
>>570
チキンレースの理解であってると思うよ
ハミのタイヤマネジメントが上手いからRBは先に動くことになったし第2スティント終盤でタイヤライフの不利が出ることまで確定した

574 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:23:42.75 ID:51mzCeVZ0.net
>>572
なんだかんだで
ベッテルが淡々と頑張ってるからそのうち1勝くらいすると思ってる

そんで、来年帰ってこないかなーと妄想してる

575 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:35:00.60 ID:mGIE4z5N0.net
タイヤ予想屋ですべてが決まるレース
ショートして面白いが

余裕を持った規定ピット回数ルールのほうがいいかな
周回をもう少し増やして

576 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:36:16.12 ID:/hw6pnDu0.net
スパ・モンツァの2連戦で現実を叩きつけられるがなー

577 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:37:45.19 ID:NhViNoFk0.net
今後パワー対決で2ストップメインだろ
フェラーリ終了…

578 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:39:52.69 ID:rcKa804P0.net
マクラーレンはルノーに変えて成功してるし、ホンダもトロロッソに変えて成功してるしお互い良かったね
あとはウイリアムズには是非復活して欲しい

579 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:42:34.07 ID:51mzCeVZ0.net
>>578
マクラーレン→メルセデス
ウィリアムズ→ルノー
になる説はどうなんだろう

580 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:43:37.36 ID:Zdc4wZwl0.net
>>515
ホンダセンシング発動
あれ凄い楽だよ

581 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:47:10.45 ID:jE8J6vWU0.net
>>577

582 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:48:10.68 ID:S1Jw+oY60.net
Twitterフォロワー数、スポーツ選手トップ5
79百万 クリスティアーノ・ロナウド(サッカー)
43百万 ネイマール(サッカー)
43百万 レブロン・ジェームズ(バスケ)
30百万 ヴィラット・コーリ(クリケット)
29百万 サチン・テンドルカール(クリケット)

参考
12百万 ロジャー・フェデラー(テニス)
*6百万 タイガー・ウッズ(ゴルフ)
*5百万 ルイス・ハミルトン(F1)

583 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:49:04.50 ID:Zdc4wZwl0.net
>>562
ベッテル時代も忘れないで
レッドブルルノー無双状態だった

584 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:49:13.89 ID:CJMAYrc00.net
今録画鑑賞中で20周目だけど結果わかっちゃったから
もういいかw しっかしF1は退屈だな。

585 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:51:14.89 ID:6CPV519x0.net
ベテラン

586 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:53:19.22 ID:51mzCeVZ0.net
>>584
せめて退屈じゃないモタスポを提案していってよ!
みんな色々楽しみたいよ!

587 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:53:24.86 ID:stvmiy7n0.net
メルセデスを見つめるベッテル
https://f1-gate.com/media/img2019/20190805-sebastian-vettel.jpg

588 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:54:23.20 ID:51mzCeVZ0.net
俺はF8を推す
https://www.youtube.com/watch?v=BJ3fp3EtGWI

589 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:54:47.05 ID:CJMAYrc00.net
>>586
一番見てるのはNASCAR。ローテクで鈍重だけどレースは面白い。

590 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 16:57:26.58 ID:vUScNhzA0.net
メルセデスとガチで戦えるシーズンが今年とは思わなかったから楽しいの

591 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:00:53.28 ID:oa/WM4iv0.net
ヨスってそんなに大きな年齢の子がいるような年齢でもないような
ずいぶん早くに作ったのね

592 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:04:22.47 ID:WakZrD/B0.net
>>83
ガ、ガスリー忘れないで…

ピエールなんだぜ?瀧と同じなんだぜ?

593 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:04:37.80 ID:CJMAYrc00.net
>>586
テレビだといまいちだけどスーパーGTは現地で見れば
面白いと思う。300と500を同時に伝えるのはテレビに向かない。

594 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:05:52.96 ID:WakZrD/B0.net
>>587
その前はマックスのレッドブルをガン見してたしなw

デザイナーでも目指してるのか?

595 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:07:58.86 ID:51mzCeVZ0.net
>>591
1972年:ヨス(0)
1997年:ヨス(25)、マックス(0)
1999年:ヨス(27)、マックス(2)、ヴィクトリア(0)
2014年:ヨス(42)、マックス(17)、ヴィクトリア(15)、ブルージェイ(0)
2019年:ヨス(47)、マックス(21)、ヴィクトリア(19)、ブルージェイ(5)、ジェイソン(0)

596 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:08:51.80 ID:51mzCeVZ0.net
>>594
よく見てるよね
次は負けねーぞって思いで見てるのかと

597 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:09:00.31 ID:g+yQZRjo0.net
結果的にはあと2周交換が遅かったら、追いつくだけで終わったかもしれない
しかも、その前も猛追の上でアタックして、もう少し突けばなんとかなるとも
考えられそうな中での決断、思い切った事をスパッとやった
交換前に追いついてアタック失敗した段階で手詰まりだと感じたんだと思うけど
交換後の追撃もタッペンのタイヤデグラデーションの見定めも完ぺきだったね
なんか電車のダイヤ運行を見てるみたいにキッチリはまった

598 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:09:31.02 ID:J3SB+0Lu0.net
>>594
いつもの事です。デザイナーなんか目指してません。

599 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:10:07.99 ID:HP6EDpBf0.net
マックスの祖父がヨスを邪魔者扱いしてるのが草生える
実の息子なのに

600 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:10:11.27 ID:wD2dj6gx0.net
>>572
いや、メルセデスがまだ頭ひとつ抜けてる。
フェラーリとレッドブルはマシン性能面ではフェラーリがやや上。
チーム力やドライバーを加味すると互角かややレッドブルが上かな。
スパやモンツァではフェラーリがかなり速いと思う。

601 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:12:08.36 ID:9KTmUdhJ0.net
まだメルセデスに追いついて二強と呼ぶとこまでには来てないね

602 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:14:52.06 ID:t5k9DyQx0.net
今日も軽自動車を売るでー

603 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:18:19.54 ID:6CPV519x0.net
ハミ

604 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:19:35.38 ID:Ga1CenB40.net
>>539
小倉はフジで解説をやっていたのに
誰かさんの陰謀で追い出されたんだっけw

川井は雑誌などで情報を得たいタイプで
テレビでは見とうないな

605 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:20:52.98 ID:Y6ULT16m0.net
ガスリーのダメっぷりは今の巨人より酷い

606 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:22:29.89 ID:gTN30V2K0.net
レッドブルは、熱問題、雨、低速コースだったから
メルセデスに勝てたけど、夏休み明けのベルギーを始め
高速コースが続く後半戦はかなり苦戦するだろうな、、、

607 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:27:37.15 ID:D3FAMrBB0.net
>>597
ボッタスのアクシデントが結果的にハミルトンに味方した
交換したら3位って状況ならギャンブルしなかったと思う

608 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:31:14.37 ID:7qk59qFf0.net
>>606
低速コースでは負けたぞ

609 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:35:33.44 ID:xoN7rLXR0.net
>>594
違反パーツがないかチェックしてるのではw

610 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:44:56.52 ID:jE8J6vWU0.net
低速でバリバリ強いのがメルセデスナノを見たところなのにお理解できない人とか
フェラーリは高速こーすでますますでダメになるとか
基本的なこと方押さえることのできない知性の人はどうせすぐ離れていく

611 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:47:05.19 ID:51mzCeVZ0.net
>>610
低速「も」強いのを確認させられただけだったような…

612 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:48:14.34 ID:VZEM1IkU0.net
まず前提として抑えておきたいのは、ハミルトンがピット入らなくても逆転されてるということ。
フェルスタッペンは完全にタイヤ終わって
21秒0→21秒5→ピット

ハミルトンはハードでも19秒台前半で最後まで走れる

613 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:51:24.24 ID:51mzCeVZ0.net
>>612
ハミのハードが最後までもつ根拠はなんなん?

614 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 17:53:37.85 ID:RFrmk9v+0.net
>>605
マリナーズの菊池みたいだ

615 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:06:36.79 ID:gTN30V2K0.net
ハミルトンってタッペンより6週くらい後でピットに入らなかったっけ?
たぶん、ギャンブルしなくても勝っていたよね

616 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:07:08.91 ID:VZEM1IkU0.net
>>613
単純にメルセデスのハードはフェルスタッペンより6周分新しいレッドブルと同じ周回数で限界来ても
既にゴールしてる。現実はフェルスタッペンの真後ろという空力や熱に不利な状況でずっと走って
メルセデスの方がタイヤ持ってるから

617 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:10:57.28 ID:RFrmk9v+0.net
タッペンはスタートでハミルトンを前に出して後ろについてたほうが勝つチャンスはあったってことか?

618 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:12:49.18 ID:irFcYb590.net
F1通算勝利数

@91勝 ミハエル・シューマッハ(ドイツ)(ベネトン19勝、フェラーリ72勝)
A81勝 ルイス・ハミルトン(イギリス)(マクラーレン21勝、メルセデス60勝)
B52勝 セバスチャン・ベッテル(ドイツ)(トロロッソ1勝、レッドブル38勝、フェラーリ13勝)
C51勝 アラン・プロスト(フランス)(ルノー9勝、マクラーレン30勝、フェラーリ5勝、ウィリアムズ7勝)
D41勝 アイルトン・セナ(ブラジル)(ロータス6勝、マクラーレン35勝)
E32勝 フェルナンド・アロンソ(スペイン)(ルノー17勝、マクラーレン4勝、フェラーリ11勝)
F31勝 ナイジェル・マンセル(イギリス)(ウィリアムズ28勝、フェラーリ3勝)
G27勝 ジャッキー・スチュワート(イギリス)(オーウェン(BRM)2勝、マトラ9勝、ティレル(マーチ)16勝)
H25勝 ジム・クラーク(イギリス)(ロータス25勝)
H25勝 ニキ・ラウダ(オーストリア)(フェラーリ15勝、ブラバム2勝、マクラーレン8勝)

619 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:13:16.62 ID:irFcYb590.net
F1界の華麗なる一族

@97勝 シューマッハ家(ミハエル91勝、ラルフ6勝)
A41勝 セナ家(アイルトン41勝、ブルーノ0勝)
B36勝 ヒル家(グラハム14勝、デイモン22勝)
C28勝 ロズベルグ家(ケケ5勝、ニコ23勝)
D23勝 ピケ家(ネルソン23勝、ネルシーニョ0勝)
E17勝 ヴィルヌーヴ家(ジル6勝、ジャックSr.0勝、ジャックJr.11勝)
F14勝 ブラバム家(ジャック14勝、ジェフ0勝、デビッド0勝)
F14勝 フィッティパルディ家(ウィルソン0勝、エマーソン14勝、クリスチャン0勝)
H12勝 アンドレッティ家(マリオ12勝、マイケル0勝)
I07勝 フェルスタッペン家(ヨス0勝、マックス7勝)

620 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:14:09.11 ID:Z9gj7Opw0.net
>>617
ペースはルイスのほうが若干よかったから
単純にマックスとルイスを逆にした結果にはならなかったと思うよ

621 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:14:52.37 ID:jKAmufOL0.net
>>612
ただハミルトンはブレーキのクーリングな問題抱えてたから
ずっとマックスの後ろについてたらどうなったかだね

622 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:15:21.16 ID:T+RuV1Jc0.net
最近ホンダすごいな
やっぱフィットに乗っていてよかった
世界のホンダになった

623 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:18:51.50 ID:SmndcuI90.net
このマシンにアロンソが乗ったら…ゴクリ

624 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:22:07.19 ID:VOwIcUi80.net
>>612
マックスのタイヤが終わったのはルイスの第2スティントでのアタックから
守るためにタイヤを使っちゃった側面もあるからね。
ルイスも1ストップならそこまでマックスにプレッシャーかけられたかどうか。

625 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:23:43.71 ID:CJMAYrc00.net
ガスリーがスタンダードなF1ドライバーだとしたら
タッペンをメルセデスに乗せれば全車周回遅れだなw

626 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:23:59.72 ID:51mzCeVZ0.net
>>623
フィットするかどうかわからんよー
今年の車は、どんな滑る状況でも真っ直ぐ止まって加速させられるマックス専用車だから

アロンソも変な車でタイム出すのは上手いほうだけど
アンダーな車を好むタイプだし

627 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:26:17.57 ID:ajBaTaHj0.net
>>612
入らなければコース上で抜かれる可能性はかなり下がるぞ
だからメルセデスはタイヤ差で追いついて一気にぶち抜くギャンブル仕掛けたんだし

628 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:38:48.52 ID:stvmiy7n0.net
キミ・ライコネンがファンと記念撮影
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/05175702/19R12HunSa-Rai-XPB1-1280x853.jpg

629 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:39:20.85 ID:1FzoYtRd0.net
1000馬力のルノー…(´・ω・`)

630 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:53:52.53 ID:eZvVs1090.net
>>628
直立不動でわろた

631 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 18:57:42.34 ID:8sJTyU/M0.net
同じ日に
2輪のmotoGPでレプソルホンダのマルケスがポールトゥウインだったから
4輪のF1でレッドブルホンダのフェルスタッペンもポールトゥウインだったらホンダ祭りだったんだがな

632 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 19:02:39.60 ID:cTszRz6Q0.net
ハミ

633 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 19:29:46.63 ID:a6y+kqZR0.net
>>629
マクラーレンはベストオブレストだぞ

634 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 19:57:13.70 ID:stvmiy7n0.net
レッドブル 「ガスリーはマクラーレンと戦っている場合ではない」
https://f1-gate.com/redbull/f1_51125.html
カルロス・サインツ 「レッドブル・ホンダの1台を実力で倒した」
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_51124.html

635 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 19:58:57.21 ID:51mzCeVZ0.net
>>634
まあこれは
ガッさんを攻めるのではなく、サインツを褒めてやりたいなあ


(帰ってくればいいのに…)

636 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:08:07.73 ID:Zdc4wZwl0.net
サインツってトロロッソは乗ったけどレッドブルには乗ってないよね?
乗って欲しいな

637 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:24:50.10 ID:wDjoLehP0.net
ガスリーが日本人じゃなくて心底良かったわ

638 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:27:10.42 ID:xoN7rLXR0.net
今回のポイントは雨や猛暑などイレギュラーなコンデイションでないのに
メルセデスが最後の数周までラップリーダーにになれなかったってとこだろ。

ホンダPUがなければ2位以下がすべて周回遅れになる可能性もあったのに
ホンダがそれを阻止したというw

639 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:36:35.72 ID:cTozcqLs0.net
だからハミルトンが2回目のタイヤ交換したしたとき間髪いれずにタイヤ変えときゃよかったんだよ
一瞬の判断ミスが敗因

640 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:43:23.48 ID:stvmiy7n0.net
ハッキネン来日中
https://pbs.twimg.com/media/EA9VFVPUYAAfgcC.jpg
事前に乗る車お祓いしておきました
https://www.suzukacircuit.jp/10h/special/mika-hakkinen/images/bhj01.jpg

641 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:43:55.81 ID:bub6qIl70.net
はみ

642 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:49:38.16 ID:/XYZp8Eq0.net
>>639
すぐに入ってもハミルトンが前だったぞ

643 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 20:50:51.98 ID:t4aTeyGd0.net
>>638
抜きやすいサーキットならあっさり抜かれてたでしょ

644 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:01:54.49 ID:H2TFN/Bp0.net
ガスリーが遅いのかタッペンが早すぎるのかよくわからんから別のドライバー走らせてみてほしいなー

645 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:03:19.53 ID:JUE4f8Po0.net
片山右京が山本左近に片山虎之助したんだろ?

646 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:05:06.21 ID:KF7KdxVZ0.net
>>639
ハミルトンに前出られて終わり
3位以下が離れすぎてたのが痛かった。

結果論だけど、フェルスタッペンがタイヤ使って前半飛ばしすぎたのが敗因かもな。
1回目のピットインまで抜かれない程度にセーブして電車作っておけば、メルセデスの戦術も成立してない

647 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:11:24.56 ID:51mzCeVZ0.net
>>646
電車のコントロールに必要な相方がはるか後方に…

648 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:16:55.83 ID:jPLPu0O70.net
>>646
マックスが飛ばしすぎたのはメルセデスのレースペースが速かったからだけどね。
最初のタイヤ交換直後に6秒差あったのにあっさり追いつかれてたし。

649 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:17:41.25 ID:zKTuByuh0.net
>>646
それアンダーカットされて終わりじゃ。

650 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:26:53.19 ID:BHcfw0UJY
ホンダPU載せたチームで、マクラーレンに勝ったのって、フェルスタッペンだけじゃんwww
4台中3台がマクラーレンに負けてるところ見ると、マクラーレンはホンダを捨てて大正解だったな
フェルスタッペンだけが、ホンシンの精神安定剤wwwwww
才能あるフェルスタッペンが、それに相応しいチームに移籍したら、ホンダはまた下位転落www
ホンシンのアホみたいな負け惜しみを聞くのが今から楽しみだなwwwww

651 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:29:24.43 ID:yPtwDTJg0.net
DAZNはなんでレース始まったら解説を中野に交換しちゃうんだ
小倉で固定してくれ

652 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:31:51.68 ID:p38obTKw0.net
>>637
チーム内でナンバーワンドライバーとの差でいうと、
ロータスホンダ時代の中嶋悟はこれより酷かったイメージ

653 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 21:46:13.82 ID:UmI5Cmzm0.net
>>511
でもオーバーテイクはできるよ

654 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:15:05.37 ID:X2SeTMjV0.net
>>652
1987年 ロータス・ホンダ予選順位

Rd.01 セナ3位 中嶋12位
Rd.02 セナ1位 中嶋13位
Rd.03 セナ3位 中嶋15位
Rd.04 セナ2位 中嶋17位
Rd.05 セナ2位 中嶋24位
Rd.06 セナ3位 中嶋16位
Rd.07 セナ3位 中嶋12位
Rd.08 セナ2位 中嶋14位
Rd.09 セナ6位 中嶋17位
Rd.10 セナ7位 中嶋13位
Rd.11 セナ4位 中嶋14位
Rd.12 セナ5位 中嶋15位
Rd.13 セナ5位 中嶋18位
Rd.14 セナ7位 中嶋16位
Rd.15 セナ8位 中嶋12位
Rd.16 セナ4位 中嶋14位

だめだこりゃ

655 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:24:46.68 ID:zm2owp0N0.net
>>644
ガスリーはトロロッソに普通に抜かれる時点で速いわけがない・・・

656 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:25:42.79 ID:/VOLAaNQ0.net
>>628
ターミネーターかっていう

657 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:25:55.01 ID:ajBaTaHj0.net
>>636
タッペンと仲悪いから無理

658 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:30:19.20 ID:9U4D8pSa0.net
>>657
中悪いから無理とかアホかお前
みんな仲良し小学生かよ

659 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:33:33.46 ID:dlvLSLrs0.net
「F1は同じ所をグルグル回ってるだけでつまらない」って言う人がいるけど、
むしろそこが魅力なんだけどなぁ。
無駄を極力省いてコンマ一秒ごとに削っていくのが堪らんのよ
気を抜く暇なんてないからね

660 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:43:06.44 ID:gZMvZ7kK0.net
>>654
これで続けていたとか、改めてみるとエグいな
ガスリー以上の鉄のメンタル

661 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:43:52.24 ID:Ub3Er7nQ0.net
ハミー

662 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:45:15.22 ID:pFN1OR8U0.net
>>658
絶対的エースとの相性は考慮してしかるべき
組織が上手く機能しなくなる
マネージャーなら当然考慮するべきこと

663 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 22:53:28.48 ID:9U4D8pSa0.net
>>662
そんなのはチームがコントロールすrべき事だ

664 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:12:56.04 ID:7YwzBF6/0.net
「もう1台が機能してなかったので負けた」
かすりーを「もう1台」と呼ぶホーナー
最後のレースかな

665 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:14:48.93 ID:N3yLDVSr0.net
フェルスタッペンとガスリーは
シューマッハとフェルスタッペンくらい違うのかな

666 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:16:52.42 ID:rJ4Gh9nB0.net
フェルスタッペンは移籍しないで、ホンダでチャンピオンになってほしいな
アイルトン・セナのように、初タイトルはホンダエンジンなら伝説になるよ

667 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:37:10.49 ID:rG4v4ufN0.net
>>664
な、名指ししないホーナーの優しさだから…(震え声

668 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:41:28.26 ID:bwAMXLGs0.net
>>654
Rd05ラスベガスに至ってはセナと8秒差w

669 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:42:54.59 ID:TyjqxgCJ0.net
はみ

670 :名無しさん@恐縮です:2019/08/05(月) 23:54:13.93 ID:9U4D8pSa0.net
>>668
ニワカ丸出しだなお前
ラスベガスじゃなくてデトロイトだし予選はマシントラブルでろくに走ってないだけ

671 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 00:01:44.34 ID:YQ4zlQ0A0.net
>>654
セナと日本人が同じチームな時代があったのか
色々凄いなw

672 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 00:08:24.45 ID:wmCTUGrp0.net
タッペン怒りの1分17秒1のファーステストで最後笑えた良いレースだったw

673 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 00:45:19.60 ID:dFQQ6xBH0.net
>>654
当時、中嶋だけクッソ重たいオンボードカメラ積まされてたっていうのもある

674 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 01:07:10.60 ID:B+Lk919c0.net
>>673 20kgくらいのヤツか w

675 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 02:24:23.02 ID:8kFxrNVj0.net
>>664
けど翌年のやる気ゼロだったピケとは割といい勝負だった
今と違ってシュミレーターもないし、いきなりF1乗せられたらそんなもんじゃね

676 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 03:29:48.30 ID:R2IQLN7z0.net
>>610
日本語で

677 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 07:47:42.61 ID:rRa7W0Pb0.net
>>659
そうなんだよね、フェルスタッペンとガスリーの差なんてラップで1%程度なんだよ

678 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 07:54:31.63 ID:vxa7hyCt0.net
>>639
前に行かれてたよ

679 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 07:56:20.23 ID:2aPkpHNj0.net
>>674
87年の中嶋はF1フル参戦1年目で、今みたいにシミュレータもない時代で、ほとんどが初見のコースだったから気の毒なところもある。(すでに34歳のおっさんだったし)
ただ、慣れてる鈴鹿では20kgハンデのマシンで予選でセナと1秒以内の差で、しかも6位入賞してる。
同じマシンだったら、鈴鹿だけは中嶋の方が速かった説もあるw

ロータスは資金がなくて、ただでホンダエンジンが使えて、スポンサーもがっつり持ってきた中嶋は遅くても全然okな存在だった

680 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 08:14:07.00 ID:VqWKVcTnH
集団ストーカーとは国家が国民を奴隷化するための都合のいい道具で、国家が気に入らない者、レールから外
れた者をターゲットに指定し、大勢の手下を使って行う”いやがらせ犯罪”のことである。明確な証拠が残
りにくいため被害者が警察や周りの人間にこの被害を訴えたところを被害妄想患者であるとして精神課病院へ
誘導し、殺虫剤同然の抗精神病薬を飲ませ、本物の精神病患者に仕立て上げ、社会から抹殺するシステムです。
これが世界最悪の悪辣非道な国家(権力者)の正体です。このいやがらせ犯罪の被害者は日本全国に大勢います。
ネット上で、「これは被害妄想である」という文章を多く見かけるが、そもそも何も知らない第三者が、この
犯罪は存在しないと断定する事自体ありえません。つまり加害者側(国家側)の隠蔽工作です。集団ストーカ
ー犯罪に加害者がいなければ、妄想だ!妄想だ!と必死にネット工作する人も出てこないのである。

淡路島事件、周南市事件、中央大学教授刺殺事件、豊中市マンション殺人事件・・。これらの事件を起こした
犯人とされる人たちは警察が主導する集団ストーカー犯罪システムの被害者で、日々、いやがらせで追い詰め
られ、向精神薬を飲まされ、頭を狂わされて引き起こしてしまったのです。真の犯人は彼らを追い込んだ警察・
消防です。

富山県南砺市警察、或いは南砺市消防団は家宅侵入、窃盗、器物破損を繰り返す犯罪集団です!!・・・集団ストーカー

681 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 08:28:37.59 ID:ggqoutXN0.net
>>654
当時の中嶋は、セナの中古のシャシーで、使い物にならないアクティブサスを使い、英語も喋れず、ただ参加しただけのシーズンだったからな。
当時のロータスは金が無くて、ホンダエンジンを手に入れるためのおまけとして中嶋を乗せたに過ぎなかった。ピケが乗った頃はそこまで差は付かなかったんじゃね?

682 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 08:33:51.90 ID:+LGZTDFk0.net
>>679
鈴鹿の頃は他のマシンも同じウェイト乗せてただろ

683 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:01:22.40 ID:Eqw5kHsW0.net
1987 セナ 57点 中嶋7点
2004 バトン 85点 佐藤 34点

684 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:09:50.80 ID:DjtyhsoZ0.net
フェルスタッペン、ファステストラップ大幅更新!2位ハミルトンを大きく上回る
http://www.topnews.jp/2019/08/05/news/f1/183925.html
タイヤが終わっていて抵抗できなかったフェルスタッペンは、直後にピットインしてソフトタイヤ(レッド)に変更。
69周目に1分17秒103という驚異的なタイムでファステストラップを更新した。
ファステストラップで2位のハミルトンを1.425秒も引き離すタイムだった。
今年のファステストラップは、昨年のタイムを3秒以上更新した。
また、これまでのレース中のラップレコードは、2004年にミック・シューマッハが記録した1分19秒071だったが、これも大幅に更新した。

685 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:14:59.70 ID:DjtyhsoZ0.net
トロロッソ同志のクリーンファイト動画
https://twitter.com/ToroRosso/status/1158312074881228800
Kmag and Roman should watch that...
(deleted an unsolicited ad)

686 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:26:12.77 ID:Eqw5kHsW0.net
>>684
そりゃレースの最後にタイヤ変えてアタックすりゃタイム出るわな

687 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:34:35.15 ID:9QNhHqGN0.net
中嶋が遅かった理由は、まず体力不足
雨でステアリングが軽くなるレ一スで速かったのは、そのせい
89年オ一ストラリアGPでの走りで、これまで中嶋を散々酷評してきたハントが、この1
レ一スで、これまでの中嶋への評価を改めて謝罪したのは有名
ピケ曰く、月曜日にレ一スがあれば中嶋は何度も表彰台に上がれるし、優勝争いも
できるとのこと
要するに、中嶋はコ一スを覚えるのが遅いと

688 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:38:29.13 ID:DjtyhsoZ0.net
>>686おまえみたいな無知蒙昧には1秒2秒という単位がプロと素人ほど違うこともわからないんだよなあ

689 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:46:14.81 ID:+LGZTDFk0.net
>>688
予選では1分14秒台出てるんだしハミルトンも本気でファステスト狙いのアタックしてないんだから
それほどすごくも無いだろ

690 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:49:21.39 ID:Eqw5kHsW0.net
>>688
無知なのはおまえ

691 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 09:57:25.05 ID:3Qf0eEWu0.net
ハミルトンが12周走ったミディアムで18秒台中盤なんだし
フェルスタッペンのファステストはそこまで脅威的でもないでしょ

692 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 10:04:21.64 ID:AwJFUy80y
メルセデスが新燃料投入18馬力アップで得たゲイン
70周X0.2秒=14秒
負けてたなこれがなければ

693 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 10:28:04.64 ID:+LGZTDFk0.net
むしろハミルトンがソフトタイヤに交換してラストラップにファステスト取り返してたら非難轟轟だったろうな
まぁリスク取ってまでやる必要も無いがw

694 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:00:05.12 ID:U0sa04x00.net
>>687
でも雨のモナコはセナの5秒落ちでしょw

695 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:16:46.28 ID:q6Llzkmf0.net
>>689
レースのセッティングは予選と違うのよ
予選では電気でターボ回したりとかするし
タイヤも長く持たせる必要ないからそのように足と空力セッティングするし
あとDRS使い放題だし

696 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:26:48.98 ID:nIAlxAXe0.net
>>684
ミック・シューマッハってもうF1デビューしていたのか。

697 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:27:38.90 ID:I7GmpzS30.net
今のホンダのPUってシステムの合計でどれくらいのパワー出せてるの?
やっぱMAXのパワーではメルセデスより低いの?

698 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:29:21.02 ID:SufZ/q490.net
>>695
予選と決勝はセッティングを変えてはいけないルールです。
知ったかはやめましょう。

699 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:45:25.56 ID:+LGZTDFk0.net
>>695
予選と決勝でセッティング違うとかニワカ丸出しだなおいw

700 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 12:50:19.59 ID:i6989bev0.net
>>272
予選で本気出すとメチャ速いからな

701 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:08:11.66 ID:wOllwClc0.net
>>697
どうなんだろうね
ホンダの中の人達の発言から察するに
足りてないと考えているようだけど

702 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:10:09.58 ID:wOllwClc0.net
>>699
いや、変えられない部分も多いけど、違う部分もけっこうあるぞ
書いてあるとおり、予選では電動ターボやってるけど
すげー電気食うから1周やると次の周使い物にならないので
決勝ではほとんどやってないのは事実

703 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:39:07.19 ID:jVqeqJzR0.net
>>702
ファステスト狙いだったら
前の周にチャージして全放出はやってるでしょ

704 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:39:47.43 ID:2rxh2kbP0.net
すげー電気食う、とかニワカ丸出しのなんだけどw

705 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:46:04.15 ID:+LGZTDFk0.net
>>702
デプロイメントは予選も決勝も同じだ

706 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:47:52.91 ID:4OQnsgq60.net
HONDAが勝ちだして>>695みたいなニワカが増えたな。
いまどき予選用セッティングとかセナプロ時代のおじいちゃんなんだろう。

707 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 13:53:35.24 ID:U0sa04x00.net
>>697
開幕当初は70馬力くらい差があるとか言われてたね
今のスペック3だと30〜40馬力って話を聞いた
次のスペック4でメルセデスに追いつくとかなんとか
パワーだけならフェラーリの方が上だという人が多いみたい

708 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:37:10.10 ID:wOllwClc0.net
>>705
その逆
MGU-Hで発電ではなく
MGU-Hでターボの方を回すのを予選ではやってる
もちろん1周は持たないのでここぞってところで
これはすごい電気食うのでロングランでは使えない

709 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:39:22.93 ID:b/AW7kO00.net
何言ってんだこの人w
後に引けなくなっちゃってるのかな?

710 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:39:59.59 ID:wOllwClc0.net
>>706
こういうのなお坊ちゃん
https://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-track-knowledge.html

> 「エネルギーマネジメントに関しては、デプロイメントが大きなカギになります。
> 予選では一周でバッテリーを限界まで使うことができるので、エネルギーを
> 最大限使いきることを目標にセッティングします。しかし、レースでは
> バッテリー容量を一定のレベルに保ちながら走行しなくてはなりません」

711 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:43:08.90 ID:j4O5pAEx0.net
パルクフェルメ

712 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:43:12.63 ID:+LGZTDFk0.net
>>708
それは予選だけじゃなくて本戦でもやってるよw
ただ使うのはエンジン回転数とタービン回転数が下がって過給圧が落ちた時だけで
それ以外は発電して出力に廻してる

713 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:44:59.97 ID:b/AW7kO00.net
>>710
それってエンジンモードの話だから
別に予選しか使えないものではない。
決勝でもFL狙いの時には使ったりするだろう。

714 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:47:35.13 ID:wOllwClc0.net
ホンダの中の人「セッティングします」
おまえら「それはセッティングじゃない」


どっちを信じろと(´・ω・`)

715 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:48:36.48 ID:b/AW7kO00.net
そもそも空力セッティングを予選と決勝で変えるとか間違ってた癖に開き直ってるのがなw

716 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:50:09.43 ID:QOKF9vMF0.net
今年の春まで 今年も糞つまんねぇ退屈なシーズン
初夏以降 毎戦のように白熱したレース

同じシーズンとは思えないくらい変わったけど、潮目が変わったのはモード11か

717 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:51:28.87 ID:DjtyhsoZ0.net
ハンガリー見る限りホンダも予選モードのパワーをじわじわあげてるだろ

718 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:51:34.81 ID:b/AW7kO00.net
イギリス、フランスは退屈だったしなあ

719 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:52:15.17 ID:+LGZTDFk0.net
>>714
ファステスト狙いなら1週だけ速く走れば済むんだから電力を使いきっても何も問題無いだろ

720 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:52:49.48 ID:b/AW7kO00.net
いや、その予選モードが予選だけのものかって言うと違うって話。

721 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:56:58.66 ID:Xxg0gDoa0.net
予選モードだとか、パーティモードとか、モード11とかよく言うから
まるで工場出荷の時点からそれがセットされてて
現場ではそのうち1つを選んでるだけ
と思ってる人は結構いる

722 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:57:29.25 ID:Xxg0gDoa0.net
金曜土曜とエンジニアはピットで何やってると思ってんだ

723 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:57:37.86 ID:cTj2EHQv0.net
マックスのFLが脅威的!

いや、予選タイムとかルイスのFL見たらそこまで脅威的じゃないよ

予選はエンジン、空力、足回りとか特別なセッティングだから!

いや、予選と決勝でセッティング変えたら違反だから…

エンジンは予選モードがあるだろ!

予選モードもFL狙うなら決勝でも使うんじゃ…

724 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 15:58:54.64 ID:b/AW7kO00.net
予選「専用」っていうわけじゃないって話で
セッティングしてないなんて誰も言ってない

725 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:01:36.51 ID:RiVhThEt0.net
ガスリー6位か
よくやった方、、かなあ

726 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:02:36.88 ID:QRUNI6990.net
タッペンはセナ以来ほんとにスゲーと思えるドライバーだわ
シューやハミよりも

727 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:07:16.49 ID:d+y1+wn/0.net
16,7歳からトップカテゴリーに引っ張られるくらいだからプロが見るとなおさら圧倒的に上手いんだろな

728 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:31:06.38 ID:whcPUURV0.net
エンジン11です

729 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:33:35.44 ID:smJCgzZd0.net
>>631マルケスは勝ったんか
マルケスレプリカかぶってレプソルカラーのSSに乗ってるけどモトGP観れんしそれほど興味ないしで結果分からんそもそもF1のが数百倍面白い

730 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 16:45:10.55 ID:gCnXv6cb0.net
フェルスタッペンをメルセデスに乗せたらセナプロみたいになるのかな

731 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 17:20:13.61 ID:U0sa04x00.net
しかしタッペンは去年に比べて凄い精神面で成長したよね
クレバーになったというか勝ち方を学んだというか
まだ若いのに大したもんだと思う
親父の方が精神年齢低そうw

732 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 18:39:20.52 ID:K1TyBKbN0.net
https://i.imgur.com/WETfZv8.jpg
https://i.imgur.com/j1kx6JC.jpg

733 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 18:45:38.20 ID:OxFHnNsE0.net
>>664
メルセデスももう一台が機能していなかったけど勝った

734 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 18:56:53.85 ID:XoHN6Wau0.net
motoGPのホンダももう一台が全然機能しない状態が続いてる

735 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:07:11.28 ID:ElxVaMQi0.net
解説のハミーさんもレッドブルは1枚岩って言ってて草

736 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:08:24.45 ID:DgDOwr9A0.net
レッドブルの車体使ってる時点でそれなりに強いでしょ
去年のポンコツルノーでも勝てたし

737 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:15:34.29 ID:AyldHO0P0.net
>>726
21歳時点で7勝は化け物

フェルスタッペン 7勝
ベッテル 3勝

ハミルトン デビューしてない
シューマッハ デビューしてない
セナ デビューしてない

738 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:57:41.45 ID:wOllwClc0.net
>>732
やっぱでかいなあ、頭

739 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:58:15.65 ID:wOllwClc0.net
>>737
5年目でって考えりゃいいんじゃね?

740 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 19:58:58.72 ID:vyMvxKXg0.net
>>732
乳首見えてますやん!

741 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 20:24:28.31 ID:arktubK+0.net
ミカ・ハッキネン(50歳)
「日本は本当に暑いね。でも、クールスーツのおかげで助かったよ。あれがなければあんなに周回はできなかったんじゃないかな(笑)」
「鈴鹿は相変わらず非常に美しいトラックだね。路面も美しく、とてもコーナーはハイスピードで、スムーズなカーブが描かれている。僕はストップ&ゴーのコースは嫌いだが、非常に楽しいラップをすることができたよ」
「鈴鹿については今まで経験を重ねているので、今回はクルマのいろいろな部分がどう動くか、トラクションコントロールやABS、パワステがあるマクラーレン720S GT3の習熟に努めることができた。
ただ暗くなると、ステアリングのスイッチが見えないんだ! どうすればいいだろうか(笑)?」
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/06190159/036-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/08/06190138/10-1280x853.jpg

742 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 20:24:28.89 ID:LH4HGNbm0.net
>>733
メルセデスはもう一台が機能していなくても問題ない
レッドブルは、もう一台が適切なポジションを得ていたら結果は変わっていた
すぐにドライバーを換えるべき

743 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 20:51:29.66 ID:Ck7UCERS0.net
>>679
20キロのハンデって車載カメラの事かな?
あれ空力的にもハンデだよな

744 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 20:58:27.57 ID:tuz6pTgv0.net
ガスリーがハミルトンをつっつく位置にいれば、ハミルトンは
2回ストップを選択できなかった。バトルの下手さには定評のある
ガスリーだったが、今回のレースで見限られた気がする。

745 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 21:03:39.37 ID:K1TyBKbN0.net
2011年日本GP
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/e/1/e1343204.jpg

746 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 21:04:57.80 ID:wOllwClc0.net
>>744
そう?
ハミルトンはフェルスタッペンしか見てなかった気がするなあ
たとえガスリーが1秒後ろだったとしても


ハミルトンには空きシートに見えてるくらいだしw

747 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 21:22:12.01 ID:RO13A6/q0.net
ハンガロリンクは基本トラックポジション重視だから
ハミルトンはフリーストップ出来なければ2ストップはしなかったでしょ

748 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 21:55:19.45 ID:3MEfFdqr0.net
後続が居なかったからって戦略の機微が分かんないならF1見てても詰まんないよね

749 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 22:38:57.32 ID:3Qf0eEWu0.net
3位がハミルトンの20秒以内だったら2ストップしてマックスを交わすのは無理だったでしょ。
それがガスリーだったとしても。

750 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:31:19.31 ID:aLmIMKbF0.net
9月投入予定のホンダSpec4でメルセデスをボコボコにします。

751 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:32:56.01 ID:N4iaeFil0.net
メルセデスに勝つためにはRB2台で戦うしかない
分からんのか?

752 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:34:18.85 ID:uHNTeiaw0.net
メルセデスはもう無理としても総合でフェラーリは抜いてもらいたいホンダには

753 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:34:45.14 ID:T/s8hUVF0.net
>>751
何で?

754 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:35:24.79 ID:aLmIMKbF0.net
>>748
それはもう、ダゾーンの解説をきちんと聞いて少しづつ勉強するしかないですね。

755 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:37:49.68 ID:isvoRxqD0.net
勝っても負けてもミニバンの売り上げにさして影響もないだろ

756 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:39:18.64 ID:aLmIMKbF0.net
後方20秒以内にライバル車がいる場合、ピットストップがしにくくなります。

なぜならピットストップ中にそのライバル車に抜かれてしまうからです。

これで一つ賢くなりましたね。

757 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:40:52.55 ID:T/s8hUVF0.net
>>756
そうですな

758 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:41:08.69 ID:547PkkPQ0.net
糞の役にも立たぬって言葉があるが
ガス○ーのことやな。。

759 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:52:10.17 ID:1p4+v21+0.net
>>755
モーターレースやる為にミニバン売ってるんやで

760 :名無しさん@恐縮です:2019/08/06(火) 23:59:21.31 ID:ZJCDUHQC0.net
>>755
フェラーリもメルセデスもルノーだって勝っても負けても車の販売なんかに微塵も影響無いけどな
そもそも勝った結果車売れるからやってるって話だったらレッドブルやハースなんてのこのこ出てこない

761 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 00:51:45.32 ID:wmh1R7U90.net
メルセデスやルノーはともかくフェラーリは影響多少あるんじゃないか

762 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 01:10:31.47 ID:XDhaHjpF0.net
>>761
まぁチャンピオン取ったらご祝儀で買うファンは一定数居るかもな
と言っても12年も遠ざかっていて取れる見込みも今のところ全く無いから
何も影響無いと言っていいだろう

763 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 01:12:23.71 ID:BS4Eqw/l0.net
この二人は他とレベルが違うとおもった

764 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 01:40:13.79 ID:huHdPuSH0.net
メルセデスとレッドブルの2強か

765 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:39:24.31 ID:lKiX35qw0.net
>>755
ミニバンはどこの買っても大差ないしご祝儀でホンダ買ってやるかって気になってくれたらいいな

766 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:43:20.23 ID:X8g3oAEv0.net
来期ガスリーの後釜誰なんだろ
まさかのアロンソはないよなぁ
見てみたいけど

767 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:43:35.33 ID:t6/sbp4Q0.net
>>762
そうは言うけどフェラーリはF1を含めての企業イメージだからね。今更勝って負けてもそれ程車の販売には影響は無いけど、フェラーリがF1に参戦していなかったら、今のフェラーリの企業イメージは無いだろうね。

768 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:50:35.16 ID:oVb818OM0.net
2強と呼ぶにはまだまだでしょ。
メルセデスが抜けてるよ。ハンガリーが何よりの証拠。
レースペースに差があるからハミルトンの作戦は成功した。

769 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:51:46.96 ID:5pc9aCzo0.net
ハミルトン嫌いでベンツやめた

770 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:56:29.40 ID:cF1oOL5h0.net
>>768

771 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 07:58:10.54 ID:oVb818OM0.net
>>770
ちゃんと否定してみろよ。
ホーナーやマックス本人もそう言ってるのに。

772 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:05:27.57 ID:cF1oOL5h0.net
>>753
戦略的に厳しいって事。一台カバーして動いたらもう一台にやられるなんてよくある事。

773 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:14:45.87 ID:Oee+gRTK0.net
開幕前に今季5勝とか言ってたからそんな勝てるわけねーじゃんって思ってたのにここまで結果出してくるのはさすがレッドブルだな

トロロッソのガスリーが好きだったのにリカルドが余計な事したせいで。。とは思うけど自分の腕で結果出せるチームにいて結果出てないのは自分の責任ですからなぁ

774 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:21:28.81 ID:DRk3jszT0.net
>>773
実際にまだそんなに勝ててないし

775 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:31:02.76 ID:L+SvqKZt0.net
なんだかんだ高温と雨でメルセデスが自滅したレースしか勝ててないしね。
後半はフェラーリが得意そうなコースも多いし
またまだメルセデス追いついたとこには来てないでしょ。

776 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:33:20.99 ID:guVNb/+JO.net
>>1
フェルスタッペン いっぺん てっぺんに 立ってん

777 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:47:24.45 ID:t5Xkgh4F0.net
高速コースじゃ フェラーリ≧メルセデス>>レッドブル>>>>>マクラーレン>>その他>>>ウイリアムズ だろうな
戦略やら何やら(主にフェラーリのやらかし)でメルセデスが勝ちそうだが

778 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:55:01.74 ID:ey6OoShF0.net
ガスリーとクビサ入れ替わっても大して変わらない気がする

779 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 08:57:27.15 ID:L+SvqKZt0.net
ベルギー、イタリアはフェラーリ
シンガポールはレッドブル
残りはメルセデスが速いだろうね。
ブラジルは3チーム拮抗してて面白いだろう。

780 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:06:41.31 ID:HKg+Q07/0.net
絶えないアロンソF1復帰の噂に、ベッテルが「日本人はあまりうれしくないんじゃないかな」と一言
https://www.as-web.jp/f1/510629/2
ドライバーたちがプレスルームを出る際に、レッドブル・ホンダとアロンソが契約するのではないかという見込みについて、ベッテルが最後にひと言発した。
「日本人はあまりうれしくないと思うよ」

781 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:10:54.81 ID:RBN81Qu10.net
>>697
ホンダの方がパワーは明確に上
これはメルセデスも認めてる

これで早さが足りない理由は
・ハゲニューウェイの失敗
・レッドブルトロロッソのメカニックのレベルの低さ
・ドライバーがヘタクソ
・F1公式スポンサーのメルセデス様への運営からの寸度

782 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:13:47.12 ID:RBN81Qu10.net
>>736
今年ルノー使ってたら表彰台すら上がってないよ

783 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:17:08.42 ID:XDhaHjpF0.net
>>767
フェラーリはレースやるために市販車を売ってる企業なのにギャグで言ってるのかお前

784 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:17:27.76 ID:HKg+Q07/0.net
マックス・フェルスタッペン、2020年のレッドブル・ホンダ残留が確定
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51151.html

785 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:18:37.74 ID:XDhaHjpF0.net
>>782
ワークスルノーは車体がクソだっからどうにもならないが今年のマクラーレンは調子良いし
それほど変わらなかっただろ

786 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:19:55.76 ID:M0T4lEnd0.net
>>781
あとタイヤ

787 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:23:48.11 ID:L+SvqKZt0.net
メルセデスは今シーズンはあえてトルク重視のエンジンにしてるんだよ。

788 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:45:59.82 ID:MMLFr3f80.net
>>785
ルノーPUは予選のパフォーマンスは高くなったけどレースで見劣りする
フェルスタッペンならルノーPUでも表彰台の可能性は高いとは思うけど

789 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:47:11.53 ID:oVb818OM0.net
モンツァでエンジンパワーの実力ははっきりするだろ

790 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 09:58:30.18 ID:4/xn6nc50.net
>>766
アルボン

791 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 10:33:24.38 ID:XDhaHjpF0.net
>>788
それほどの差は無いな
ウィリアムズやレーシングポイントの成績でメルセデスPUを判断してるのと同じ

792 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 11:17:03.60 ID:wTeM/XiQ0.net
>>791
No.1シャシーをウィリアムズと同列で語るのは失礼だろ?

793 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 11:54:05.55 ID:RBN81Qu10.net
>>785
あんな三流エンジンとホンダを同列に扱うな

794 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 11:57:08.15 ID:jITOSqYI0.net
まぁハミチンが入った周をプッシュして次の周にタイヤ交換すればワンチャンあったな

795 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:01:14.84 ID:VXM+9UN30.net
>>794
ハミルトンが入ったのに反応して、次の周にタイヤ交換するのを決定しプッシュする指示するなんてほとんど不可能だろw

796 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:12:48.64 ID:QRkkfF3v0.net
>>795
ハミチンが2ストップしてくるのを警戒してタイヤウォーマーくらいは準備しとくべき

797 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:15:51.78 ID:VXM+9UN30.net
タイヤウォーマーの問題じゃないからw
ハミルトンが入った周に反応して
その周にマックスは19秒台前半にペースアップなんて
現実的に不可能でしょ

798 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:18:40.55 ID:L+SvqKZt0.net
フェルスタッペンの前にバックマーカーがいるタイミングを見計らってハミルトンはピットインしてるしな。

799 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:22:47.99 ID:lKiX35qw0.net
タイヤ変えてハミ抜く可能性より残り20周で20秒を追いつかれない可能性にかけるわな

800 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 12:36:30.44 ID:Z5jxTVZW0.net
タイヤウォーマーが準備出来てたらマックスはハミルトンの前で戻れたのか?w

801 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:33:06.95 ID:XDhaHjpF0.net
>>793
それじゃリカルドと同じだw

802 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:34:07.15 ID:PQrcthDp0.net
ピットでやったタイヤ交換フェイントすら
2ストップ目のタイミングを悟られないための伏線だったのでは
と思えてしまう

狡猾だなあメルセデス

803 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:39:51.87 ID:huHdPuSH0.net
>>802
小細工しないと勝てないところまで来てるとも見れる

804 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:40:33.20 ID:ey6OoShF0.net
>>800
無理だっただろうね
よっぽどタッペンがペースアップしてハミのタイヤ交換後のタイムより速く走れてればワンチャンあったかもしれないけど
酷使したハードタイヤで新品のミディアムタイヤを上回るタイムは無理だったと思う
レースペースがタッペンよりハミの方が速かった時点で優勝は厳しかった
1回目のタイヤ交換もハミのアンダーカットを警戒して早目にピットインしてたし
レース後のタッペンのインタビュー聞いてもそれほど悔しがっていなかったから自分でも分かってたんだろうね
せめてガスリーがハミの20秒以内で走ってくれてれば違ってただろうけど

805 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:41:11.10 ID:XDhaHjpF0.net
まぁ後は川合ちゃんの解説待ちだな
と言っても認めない連中も出てくるんだろうがw

806 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:50:47.62 ID:uIw7W73l0.net
>>803
小芝居なんてメルセデスの18番じゃん
ピットもそう無線もそう

807 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:53:01.16 ID:lKiX35qw0.net
一方フェラーリの小細工はプランFか笑い者になっていた

808 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:54:47.35 ID:PQrcthDp0.net
>>806
例えば?

809 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 13:59:38.93 ID:9RQ5uqLC0.net
>>808
え?ニワカ?

810 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:01:10.26 ID:W3aan4570.net
いえ、ニカウです

811 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:02:41.46 ID:Z5jxTVZW0.net
>>808
シーズン前はハミルトンがフェラーリは速い速い持ち上げてたし、メルセデスとハミルトンのブラフはいつものこと。

812 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:05:41.17 ID:Rx3AvFje0.net
まずは通常の気温のドライコンディションでメルセデスに勝ってからでしょ。2強と呼ぶにはまだ速い。
スパ、モンツァじゃフェラーリの方が速いだろうし。

813 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:07:34.96 ID:PQrcthDp0.net
>>811
実際速いんだから、あってね?
F1.5たちを圧倒的に引き離してるじゃん

メルセデスのほうがもっと速いだけで

814 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:10:23.11 ID:0eS0xEla0.net
>>813
いや、メルセデスより速いと言ってたよ

815 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:16:36.40 ID:Fw04TLSj0.net
来期日本人ドライバーチャンスなのに候補者居ないのが残念だわ
松下もパッとしないし
ダブルチャンピオンの山本にスポットでもいいからどこまでやれるか走らせてみたいな

816 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:47:33.64 ID:lKiX35qw0.net
ハミルトンのもうダメだグリップが無いーなんちゃってとタイヤ変えるフリして変えませーんは毎レースのようにやってるよな

817 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:49:40.60 ID:xAJyos8t0.net
>>8
冷えるどころか熱いわ

818 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 14:59:03.20 ID:+leLJnJu0.net
>>812

オーストリアで勝ったじゃん

819 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:01:23.07 ID:PQrcthDp0.net
>>818
勝敗に貴賤はないとは思うけど
なんつうか、こう、万全の状態のメルセデスに勝ちたいですな
フェラーリもレッドブルも

820 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:05:00.94 ID:0eS0xEla0.net
>>818
オーストリアは路面温度が高くメルセデスがさっぱりだったじゃん

821 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:09:51.70 ID:mXvujXFq0.net
>>820
路面温度より気温でしょ
PUのオーバーヒート

822 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:12:33.47 ID:5yda7V2R0.net
通常の路面温度だとメルセデス以外は作動流域に入れるのを苦労するけど、路面温度が高いとそのアドバンテージがメルセデスになくなるってのもあるね。

823 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:19:52.92 ID:PQrcthDp0.net
川井ちゃんが現地に松岡修造を連れていけば

824 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 15:45:29.55 ID:Otybr5dn0.net
去年のリカルドの総獲得ポイントを現時点でフェルスタッペンは上回ってるんだなw

825 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 16:06:08.99 ID:D1cAEfxV0.net
フェラーリがコケてくれたからな

826 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 16:28:08.34 ID:ajeozrHd0.net
>>796
していないわけない
スピンとかでタイヤ痛めることもあるのに

827 :名無しさん@恐縮です:2019/08/07(水) 19:41:10.31 ID:OgJtioOd0.net
>>780
嬉しいよ

828 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 00:44:30.51 ID:quVPXaa90.net
アロンソ「あのときはブーリエとの契約だったんだ」

で済まされそうな気もする

829 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 10:00:45.11 ID:PcjAZ9x50.net
4度のF1チャンピオンであるフェラーリのセバスチャン・ベッテルは心底手ごわいドライバーだが、F1第12戦ハンガリーGPで証明したように環境に敏感な男でもあるようだ。
レース後、メディアスペースでインタビューを受けていたベッテルは、複数のメディアに対し、ハンガリーGPでの3位フィニッシュについてのコメントを述べていた。
この時ベッテルは、スペースの周りに多くの空のペットボトルが散乱していることに気がついた。
『Bild Zeitung』の記者イエンス・ナグラーによると、ベッテルはインタビュー中に言葉を切り、多くのゴミを指差して集まっていた記者たちに示したという。
「水のボトルを持って行きなよ。ここにゴミを置いていってはだめだ!」と当然ながらベッテルは非難した。
「昨日、誰もが何もかもそのままにしていくのを見た。そういうことをする人たちは嫌いだ」
ベッテルはインタビューを再開したものの、片付けの様子から目を話さず、ある記者に対して「ここにもうひとつあるよ。僕に渡して」と伝えていた。
記者団は事を真剣に受け止め、F1プロデューサーのジェイソン・スウェイルズと、『Ziggo Sport』のジャック・プローイュがゴミ袋を掴み、残りのゴミを拾い集めた。
汚す側になるのではなく、解決する側になれ、と善人のベッテルは言うだろう。

830 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 10:24:02.89 ID:US3qYwCq0.net
レッドブルには申し訳ないけど外観見ただけでもメルセデスの方が作りこんでる感があるね
徹底して高ダウンフォース低ドラッグを追及しているんだろう

831 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 10:24:32.28 ID:VEuJWxwC0.net
>>829
これは名誉日本人認定だわ

832 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 10:37:59.68 ID:EW029Tpl0.net
ベッテルは5chを見てるからなw
レッドブルにアロンソ乗せれば?の話になって、ベッテルが「日本人は快く思わないと思う」と言ってるけど
ベッテルが目にするような媒体にアロンソの悪口を書き込んでる日本人は皆無なわけで
アロンソの悪口が書き込まれてるのは5chぐらいだから、俺らの声を代弁したベッテルはここを見てるのだよwww

833 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:27:30.63 ID:oWelvft30.net
俺はレッドブルのアロンソが見てみたい
タッペンとどう渡り合うのか
少なくともガスリーよりコンストラクターのポイントは稼げると思う
もしかしたら同士討ちも考えられるけどタッペンも大人になったし大丈夫だろう

ホンダだってイベントでアロンソに軽自動車載せたりして利用しまくってたんだからお互い過去は水に流してね
この時のアロンソの死んだような目が忘れられない
https://i.imgur.com/esEoiX8.jpg

834 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:30:06.44 ID:Nxs6EVEO0.net
アロンソとか6年も勝ってないロートルどうでもいいわ

835 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:38:57.20 ID:09Z8m2OG0.net
いまさらアロンソとかどうでもいい
ベッテルかリカルドが戻ってくれたらいいんだが、そうじゃなければまだアルボン昇格でいいだろう
クビアトとガスリーには肝心の速さが無い
とにかく勝てるドライバーを2人用意しないとな

836 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:41:01.58 ID:US3qYwCq0.net
ホンダをGP2エンジン呼ばわりして笑いものにしたアロンソはあり得ない。
経緯を知らないライト層は口挟まないほうがよい。

837 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:52:52.06 ID:8MlzcpH80.net
>>833
何でそんな高額の上に口数の多いトラブルメーカーを乗せなきゃいけないのよw

838 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:53:07.76 ID:lE73LJvl0.net
>>836
実際にGP2レベルどころかGP2に失礼な代物だったんだから仕方ない
事実を言われてキレるなんて恥ずかしすぎる

839 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:53:45.26 ID:8MlzcpH80.net
>>836
そもそもレッドブルに外部のドライバーを乗せる理由ありませんよ

840 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 11:55:29.86 ID:lE73LJvl0.net
>>837
ホンダには不向きだと思うよ
どんな悲惨な目に遭おうがホンダのいいことしか言わないでくれるありがたいドライバー以外は無理
ホンダに不都合な事実が多すぎるから少しでも何か言ったら即アウトだし

841 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:01:32.20 ID:Nxs6EVEO0.net
>>840
そんな奴はホンダだけじゃなくてどこも乗せたくないから。
現実見てみろよw

842 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:04:49.59 ID:09Z8m2OG0.net
>>840
ホンダは関係ないな
自分が所属しているチームやサプライヤーを自分の成績不振の正当化のために
むやみに批判するスタッフやドライバーはダメ
レッドブルも似たようなもんだがチームは替えが無いから仕方ない

843 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:05:23.76 ID:jUqoh4YD0.net
>>840
いまやホンダは優勝争いの常連。
一方、アロンソは…
これが現実。

844 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:14:08.27 ID:oWelvft30.net
みんなアロンソに厳しいな
俺は別にホンダオタじゃないからそこまで嫌いじゃない
実力はトップレベルだと思うけどな
レッドブルだってこの先勝てなくなったら掌返しでホンダ貶し始まると思うけどね
別にアロンソじゃなくてもいいんだけどタッペンに匹敵するくらいの速さがあるドライバーじゃないとメルセデスに対抗できないと思う
兎に角ガスリーじゃ役に立たない
今すぐにでも変えるべきだ

845 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:20:10.00 ID:lE73LJvl0.net
>>842
それってホンダのことじゃん
今までも全部アロンソとマクラーレンのせいにして俺たちは悪くない!だもの

846 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:22:39.42 ID:09Z8m2OG0.net
>>845
ニワカすぎるなお前
アロンソがいままでやらかしてきたのはホンダだけじゃないって事だ

847 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:23:35.45 ID:cAto60sL0.net
GP2エンジンという喩えが秀逸すぎて度々引用されたからね

848 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:34:34.25 ID:BudM16J90.net
レースクイーンズ・トイレしか興味ないわ

849 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:48:11.66 ID:LCIVszcF0.net
>>844
いや、歴史的に見てもNo.1とNo.2がハッキリしてる方が成功してるよ。
ただ、ガスリーは遅すぎるけどアロンソみたいな奴はいらない。

850 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:51:17.72 ID:WbqRv3N80.net
>>845
嘘乙

851 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:54:56.19 ID:YRYvHoLq0.net
>>833
イベントで利用するのは当たり前。ホンダも年俸負担してるんだから。

852 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 12:54:59.94 ID:8MlzcpH80.net
>>849
今シーズンのレッドブルはそれだよな

あと2016シーズンのメルセデスみたいにいくら成績がよくてもどちらかのドライバーが引退するって状況も成功とは言えないよな

853 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:06:13.66 ID:oWelvft30.net
アロンソが駄目ならボッタス辺りが適任なのかな
もしくはロズベルグを復帰させるとか
来年フリーになるドライバーで堅実なのって誰だろ
最近ホーナーの発言も変わって来てるね
ちょっと前はガスリーの途中交代は無いって言ってたけどハンガリーの後のインタビューでガスリーは夏休みの電話を恐れる必要はあるか?の問いに
それはどうだろうみたいに完全に否定しなくなったのは興味深い

854 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:10:57.87 ID:/4G41R+50.net
そもそもレッドブルは育成ドライバーしか乗せないでしょ
ボッタスとかニコありえないでしょ

855 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:22:08.38 ID:oWelvft30.net
>>854
言われてみれば
でもウェバーとかは育成じゃないよな
ベッテル以降は全員育成か
じゃあリカルド出戻りで

856 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:27:28.40 ID:/4G41R+50.net
ウェバーはレッドブルになる前のジャガーからだし。
まだ育成ドライバーが育ってない時代だったから。

857 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:40:57.67 ID:+L7vSJ+v0.net
>>855
クルサード (2005-2008)
クリエン (2005-2006) 育成
リウッツィ (2005) 育成
ドーンボス (2006) 
ウェバー (2007-2013)
ベッテル (2009-2014) 育成
リカルド (2014-2018) 育成
クビアト (2015-2016) 育成
フェルスタッペン (2016- ) 育成
ガスリー (2019- ) 育成

858 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:46:37.33 ID:oWelvft30.net
>>857
リカルドっていきなりレッドブルだっけ?
前年トロロッソ走ってたかな
今SFで走ってる育成の子(クビになった子じゃない)いるけどいきなりレッドブルはないよなぁ
それだったらアルボンかクビアトなんだろうけど
そういえばサインツも育成だっけ

859 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:48:23.47 ID:15Bggr5oO.net


860 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:58:30.72 ID:+L7vSJ+v0.net
>>858
トロロッソドライバー

リウッツィ (2006-2007) 育成
スピード (2006-2007) 育成
ベッテル (2007-2008) 育成
ボーテ (2008-2009)
アルグエルスアリ (2009-2011) 育成
ブエミ (2009-2011) 育成
リカルド (2012-2013) 育成
ベルニュ (2012-2014) 育成
クビアト (2014,2016,2019) 育成
フェルスタッペン (2015-2016) 育成
サインツ (2016-2017) 育成
ガスリー (2017-2018) 育成
ハートレイ (2017-2018) 育成
アルボン (2019- ) 育成

861 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 13:59:42.38 ID:ny7JvH7K0.net
>>847
日本人より外人の方が今でもRBが活躍するとコメントに「GP2エンジンで勝ったぞ」とか揶揄するよねw

862 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:04:44.92 ID:oWelvft30.net
ドイツ優勝した後ホンダがGP2勝とか発表してて直ぐに記事を訂正してたのには笑った

863 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:05:10.90 ID:nqrjy+lo0.net
>>833 ホンダだって給料の半分払ってたんだから当然じゃね
ホンダとマクラーレンの契約ってPU等無償+ドライバーの給料半分ホンダ負担だったんでしょ

864 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:15:46.25 ID:RPo2f5Pn0.net
>>863
うーん
なんか社畜根性染み出してるなあ

ホンダが半分払ったアロンソの給料ってのは
F1マシンを21戦ドライブする仕事に対してのものであって

865 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:17:45.13 ID:BXEhPJ/F0.net
出力抑えさせた枕が悪い
ガスリーより勝てるようになるんだからアロンソ乗ってほしい

866 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:18:49.62 ID:2CEDeQMu0.net
チームのスポンサーのために広報活動するなんてどのチームも当たり前なのに、何言ってんだこいつ

867 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:22:42.26 ID:iIzJe0fY0.net
アロンソなんて乗せたらチームがボロボロになる
実力以上にデメリットがデカすぎ
所属した全チームで揉め事起こしてるじゃん

868 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:24:27.78 ID:oWelvft30.net
ちょっと気になるのはSFのレベルが低いんじゃねって海外から見られてしまうのではないかと心配になる
年間チャンピオン手前までいってたドライバーがこのザマってのが非常に残念

869 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:31:46.53 ID:RQIWV21t0.net
かつての国際F3000やGP2のチャンピオンだってF1で活躍出来たやつの方が少ないっしょ

870 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:32:13.35 ID:US3qYwCq0.net
>>838
他人に馬鹿にされてもヘラヘラ笑っていられるアンタはさぞかし大した人物なんだろうね
しかしオレはそんな腰抜けだけには死んでもなりたくないね

871 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:34:56.18 ID:1WffM9SM0.net
>>866
だなー 世界一稼ぐアスリート クリスチアーノロナウドも日本のテレビでタオル振り回していたなw
まースポンサー絡みで断らなかったんだろうけどw

872 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:37:15.16 ID:09Z8m2OG0.net
>>868
ガスリーはGP2チャンピオンでもあるんだからSuperFormulaの評価とは関係ないだろ
それよりもダニエル・ティクトゥムがSFに全く適合出来なかったのが残念

873 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:39:45.83 ID:K9LKN7+70.net
>>867
まあ良くも悪くも昔気質のドライバーな
年齢考えても、もう限界だろうし
とっととマクラーレンを見切れば良かったんだが、マクラーレンプジョー知っているだけになんでマクラーレンがホンダを切らなかったのかが不思議。
てかマクラーレンもホンダを切れない時点で終わってたんだろう。

874 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:42:44.78 ID:7Pdq+ntQ0.net
HondaSpec4が楽しみ過ぎて毎日眠れない。。。

875 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:45:41.75 ID:RQIWV21t0.net
マクラーレンがホンダのせいで終わったと勘違いしてる人多いけど、すでに最強メルセデスエンジン載せて勝てないくらい終わってたんだけどな。
それにメルセデスのワークスでなくなって以降、資金面もキツくてホンダの資金頼りだったから。

876 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:46:11.38 ID:lE73LJvl0.net
>>870
結果が求められる世界で結果が出せなかったんだから何を言われても仕方ないじゃん
嫌なら結果出すか最初からやらないかのどっちかだ
参加してやったんだから誉めてくれとか甘ったれにもほどがある

877 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:49:15.67 ID:63dTAPbC0.net
>>876
その経験があって今は優勝争いできるようになったんで無問題。
マクラーレンとアロンソも早く活躍出来るといいね^^

878 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:49:42.09 ID:lE73LJvl0.net
>>873
もう切ったじゃん
その結果、今のマクラーレンルノーはマクラーレンホンダ時代よりよくなった
そして、ホンダもマクラーレン時代より良くはなった
レッドブルがルノー時代よりよくなってるのかはまだ微妙だけど

879 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 14:58:57.91 ID:oWelvft30.net
じゅじゅちゃんがF1に上ってくれる事を願うばかり

880 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:04:42.97 ID:7Pdq+ntQ0.net
マクラーレンとホンダが決別したおかげでマクラーレンは中団トップになれたし、
ホンダは来年チャンピオンを狙う位置まで来た。

どっちもWinWinになれて最高の離婚だったと思うぞ。

881 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:07:43.33 ID:7Rr+s1wp0.net
マクラーレンはホンダじゃなくなればチャンピオン争い出来るとか豪語してたのになw

882 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:12:59.18 ID:fpKbhlTJ0.net
2017 ベルギーGP 予選
11位 アロンソ マクラーレンホンダ
「ホンダエンジンじゃなければフロントローだった」

2018 ベルギーGP 予選
17位 アロンソ マクラーレンルノー Q1落ち


1年ごしのギャグには笑ったよ。

883 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:16:33.06 ID:quVPXaa90.net
>>879
どうなんだろうなあ
あの歳でカートやらずに型落ちF3の草レースやり続けるのが
吉と出るか凶と出るか

カートも決して遅くはなかったんだよなあ
カデットも100も125も

884 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:17:10.29 ID:8MlzcpH80.net
>>882
こういう風に言われるのをアロンソはわかってなかったのかな、って思う

885 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:37:54.25 ID:7Em/Tt/F0.net
>>884
わからなかったわけないじゃーん
何言ってんのw

886 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:41:52.88 ID:8MlzcpH80.net
>>885
いや

絶対にわかってなかったと思う

フェラーリの時も絶対にわかってなかったと思う

887 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:45:04.14 ID:7Em/Tt/F0.net
5ch に毒されすぎだって
俺はわかってるお利口だがアイツはわかってないバカ、みたいな先入観は

あの時のマクラーレンのミッションは
弱体化の原因を全てホンダのせいにして切り抜けることだったんだから
お仕事だよ全部

888 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:47:44.01 ID:+2NQnk3i0.net
その発言がどういう影響があるか判断出来ないんでしょ。
結局、ブリアトーレがきっちり管理してる頃しかチャンピオンになれなかったし、人間的にダメすぎたよアロンソは。

889 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:47:53.60 ID:8MlzcpH80.net
>>887
アロンソは失敗から何も学ばないただの愚か者だと思う

あ、ドライビングテクニックは未だにF1でもトップクラスだと思うよ

890 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:53:23.47 ID:CmbAlReY0.net
アロンソがチーム批判するのはプロストにそっくり
ただしプロストはチーム移籍が上手かった
アロンソは失敗ばかり

891 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 15:57:06.65 ID:IteWO7rT0.net
チームに居づらくしてんのはアロンソ本人じゃん

892 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:00:00.00 ID:xa3XqixQ0.net
アロンソはトップドライバーだしレットブルにはそのレベルのセカンドが必要なのは衆目が一致してるからアロンソとの契約はあるか? なんて記事やインタビューが出てくる

しかしベッテルクラスのドライバーから見てもアロンソの言動はサプライヤーに対する礼が無さすぎるしそれは許されないだろうってのが >>780 のコメントになってる

893 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:02:20.73 ID:iE+UKrPH0.net
アロンソは車両の開発能力がまるで無いのもな・・・

取り合えずガスリー降ろしてタッペン仕様の車両に一戦ごとの契約で載せてみればいい。
そうしたらコンストラクターズ2位にはなれるだろう。

で、来年は別のドライバーを乗せればいいんじゃないか?

894 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:02:36.44 ID:N1EEF+9g0.net
>>892
レッドブルはいらねえって言ってるし
ハミルトンやベッテルもありえないのわかってて弄ってるだけだろw
そもそもレース後会見でこの話題になったのはアロンソ本人がツイートしたからだし

895 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:07:04.38 ID:Tgq0L/S50.net
もうインディー500で予選落ちしてアロンソ幻想なんてなくなったでしょ

896 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:09:33.27 ID:7Em/Tt/F0.net
>>895
んなこたないよ
あんな特殊すぎるレースにノープランで出たんだから
あの結果はそんなにおかしくもねえし

897 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:12:28.81 ID:09Z8m2OG0.net
>>895
とりあえずアロンソ批判しとけばいいってもんじゃない
https://www.as-web.jp/overseas/485079?all

898 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:16:18.35 ID:iE+UKrPH0.net
アロンソはマクラーレンで頑張るべきじゃないのかな?
今までの経緯でホンダに乗りたいとか言ったら
自己愛性人格障害だと思われるぞw

899 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:17:22.58 ID:Tgq0L/S50.net
>>896
>>897
いや、もはやトラブルメーカーなのを目をつぶっても乗せるような存在ではないよ

900 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:17:54.96 ID:Tgq0L/S50.net
マクラーレンにももう要らないと言われてます

901 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:20:07.58 ID:09Z8m2OG0.net
>>899
乗せるとか乗せないの話じゃない
マクラーレンがインディで予選落ちした原因はアロンソじゃないって事だ

902 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:21:07.92 ID:mdQVj2bJ0.net
アロンソがF1に復帰できるなんて誰も本気で思ってないでしょ。
F1村もネタになるからイジってるだけ。

903 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:21:08.13 ID:iE+UKrPH0.net
>>900

人格障害と開発能力がばれてしまったようだなw

904 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:22:24.68 ID:zpOlgUYS0.net
>>897
これも含めてギャグな存在なのがアロンソ

905 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:34:46.21 ID:/xoxWWdY0.net
おしりぺんぺん

906 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:42:25.14 ID:qJLVcIAd0.net
>>870
韓信の股くぐり

907 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:46:47.97 ID:8MlzcpH80.net
>>902
本気で思ってないことが起こるのがF1だからなw
あの村を常識では判断出来ないんだよw

908 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 16:54:21.30 ID:zpOlgUYS0.net
>>907
まあ、夢見とけよw

909 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:00:03.70 ID:8MlzcpH80.net
>>908
夢があるのがF1だからなw

910 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:05:55.22 ID:quVPXaa90.net
まあクビサが復帰出来たくらいだから
本当に何が起こるかはわからんわな
グロージャンの代わりに、とかあるかも知れない

911 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:17:26.97 ID:HU+ZruDl0.net
アロンソヲタの往生際の悪さは異常
乗せるチームなんてないから

912 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:22:40.37 ID:BudM16J90.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

913 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:29:32.31 ID:8v/V8ZTu0.net
>>881
スーパーポジティブに見ればチャンピオン争いを出来るレベルにまで達したレッドブルの遅い方と対等に近い戦いしてるから許したれw

914 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 17:44:00.19 ID:DGm3nFT60.net
>>911
スポンサー持ち込みなら乗せるチーム多いぞ

915 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:01:26.56 ID:a+RV9iw60.net
イエーイ
ハッハー
バーイ

916 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:09:14.76 ID:HU+ZruDl0.net
>>914
ねえよ。
扱いにくいヤツなんていらない。

917 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:23:18.31 ID:ifflmvgM0.net
まるで自分が扱ったことあるかのような口ぶりしゅごい

918 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:23:44.73 ID:1WffM9SM0.net
F1

919 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:25:17.63 ID:1WffM9SM0.net
あれだけの腕前があるのにどこのチームにも乗れないというのはよっぽど人望ないのだろうな アロンソ
一緒に仕事したくねーってこったろう

920 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:41:32.90 ID:quVPXaa90.net
単に歳の問題も大きいと思う
39歳じゃあ衰えることはあっても伸びはしないだろうし

メルセデスのシューマッハみたいに
新規立ち上げスタッフみたいな位置づけならいいんだろうけど

921 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:45:12.84 ID:4q+uErlR0.net
アロンソじゃなくていいから今すぐにでもガスリーを交代させろ
クビサが乗ってももっとポイント取れてるだろ

922 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:46:13.19 ID:1WffM9SM0.net
>>920
ライコネン 39歳

923 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 18:52:55.54 ID:quVPXaa90.net
>>922
だからザウバー建て直し&ジョビ育成要員として雇われたのかと思ってた

924 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:00:00.74 ID:xa3XqixQ0.net
ガスリーもそこまで下手じゃない
トロロでも下カテゴリーでも結果出してる並よりマシなドライバー

925 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:01:47.31 ID:DJlZWGc00.net
>>921
さすがにクビサはもうダメ
ウィリアムズももう少しまともなドライバー乗せればここまでひどくはない

926 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:02:17.77 ID:4q+uErlR0.net
>>924
予選で1秒遅いのはタッペンが異次元の速さって事になるが
ハミと同じチームになってもコンマ5くらい速いって事になるな

927 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:03:39.42 ID:09Z8m2OG0.net
>>924
下手じゃ無きゃなんて低レベルじゃなくて勝てるドライバーじゃなきゃダメなんだよ
それがトップチームに所属するドライバーの資格と義務だ

928 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:03:58.94 ID:xa3XqixQ0.net
>>927
そう思うよ

929 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:07:42.25 ID:quVPXaa90.net
>>924
ガスリーって日本語もうまいんだな

930 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:10:07.03 ID:xa3XqixQ0.net
>>929
あなた ちょと なに言てるか わからないね

931 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:10:13.89 ID:B7Dsh1aQ0.net
ハミルトンまだ現役なのかよ
早く辞めろ
そしたらまたF1見るかも

932 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 19:13:16.94 ID:quVPXaa90.net
>>931
なんで?
人気絶頂で史上最高と名高いドライバーなのに

933 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 20:17:28.04 ID:iE+UKrPH0.net
ガスリーは遅い理由をエンジンや車体の不調にするのがな・・・・

934 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 20:22:13.08 ID:JSwv1jmO0.net
F1ドライバーなんて基本プライド高いからクルマとか人のせいにするだろ

935 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 20:35:24.67 ID:quVPXaa90.net
>>933
フランス人ですから…

936 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 20:43:24.23 ID:quVPXaa90.net
グロージャン、オコン
プロスト、パニス、アレジ、ガショー、シュレッサー
アビテブール、ジャン・トッド、etc...

みんな自分からゴメンナサイって素直に謝る印象あんまりないじゃろ
少なくとも当事者のうちは
時間が経ってから過去の過ちを認めるってパターンはあるけど
それがおふらんす!

937 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 20:47:00.64 ID:H7Dp1xRN0.net
今の時代チームメイトより予選で1秒遅いってなかなかだよな
GP2ドライバーだってもうちょっとマシなような気がするが
でもガスリーってGP2チャンピオンだったんだよな

938 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 21:07:06.75 ID:LRRHV4ni0.net
>>920
そういうキャラじゃないし
というかそういう立ち位置へステップアップする機会逃しちゃったかな(´・ω・`)

939 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 21:36:13.55 ID:+3jDLf6t0.net
しかしメルツェデス、ハミルトンの「本気の本気」を見ることが出来て良かった
あの戦略を立てて実行できる底力は脱帽物や

940 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 22:42:04.25 ID:jelliHTb0.net
次はベルギーだな!!

かつて1993年のフットワーク・無限-ホンダで、鈴木亜久里が5位走行したのお前ら知らないだろ!!

ベネトン・フォードのシューマッハの前を走ってたんだぞ!!

941 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 23:00:48.06 ID:quVPXaa90.net
>>940
それより予選6位だったことを褒めてあげたい

942 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 23:03:16.02 ID:quVPXaa90.net
あの頃って今のメルセデスどころじゃなく
ウィリアムズ強すぎだったときよね?
亜久里が予選6位に入ったとは言え、トップタイムからは何秒も遅いみたいな

943 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 23:44:30.95 ID:ahFUjiAJ0.net
ベッテルが話題にもならないのが悲しい

944 :名無しさん@恐縮です:2019/08/08(木) 23:50:56.86 ID:BudM16J90.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

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