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スズキ単気筒総合5【テンプター・サベージ・NZ他】

1 :名無しさん:2015/05/03(日) 01:21:34.96 ID:+LiC0kFH0.net
誰も次スレ立ててなかったので立て直し。

前スレ
スズキ単気筒総合4【テンプター・サベージ・NZ他】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323696160/l50

2 :名無しさん:2015/05/05(火) 16:03:27.36 ID:QwudNDRb0.net
ビッグシングル良いね
KTMの一人勝ちが今は続いてるけど

3 :名無しさん:2015/05/07(木) 06:14:44.38 ID:CQlA27T60.net
以前st250乗ってたがいいバイクだった

不満があるといえばもう少し登坂が強ければなあと

テンプターはグイグイ登ってくれるのだろうか?

4 :名無しさん:2015/05/11(月) 07:16:15.07 ID:bV4bvpfz0.net
あまり見なくなったね

5 :名無しさん:2015/05/18(月) 00:50:26.93 ID:am8dU0g50.net
>>3
トップギアでどんな坂でも ってわけじゃないけど不満は無いよ
K90乗ってた頃は危ないレベルだった
ちなみに80kgのおデブちゃん

テンプターのウインカーリレーの仕様は隼なんかと同じなんだろうか
7ピンのICリレーをポン付けできれば楽なんだけど

6 :名無しさん:2015/05/18(月) 11:23:28.33 ID:44o2ZE4i0.net
>>5
レスサンクス

キャンプ道具積んで登坂が問題なければ購入候補なんで

7 :名無しさん:2015/05/22(金) 16:39:15.09 ID:CXNZTvHx0.net
俺のテンプタ 足ガタガタ ローギア抜ける、、でもイイ単車w

8 :名無しさん:2015/05/24(日) 07:17:27.65 ID:zxRiXL+c0.net
どっかで試乗できたらな〜

9 :名無しさん:2015/05/31(日) 07:26:09.16 ID:FCrxEKWD0.net
テンプターだけどオイルドレンのワッシャの径を教えて下さい

10 :名無しさん:2015/06/08(月) 20:38:44.48 ID:h+bArVqx0.net
サベージと同じだろうからM14でね?

11 :名無しさん:2015/06/09(火) 22:23:19.18 ID:3HeIQJO40.net
12だよ

12 :名無しさん:2015/06/11(木) 23:49:19.18 ID:wrnWQhUi0.net
グラストラッカー300にして乗ってるけど、
次のバイクの候補がCL400かこいつかで悩む。

テンプターのバーチカルエンジンかっこいいなぁ

13 :名無しさん:2015/06/23(火) 18:08:51.07 ID:BkEX0eFb0.net
GN125に乗って長いけど一度でいいから兄弟達を見てみたい

14 :名無しさん:2015/06/23(火) 22:07:27.27 ID:2tPkm8V30.net
キモイヤツばっか一同に

15 :名無しさん:2015/06/24(水) 04:01:01.57 ID:KI65WnnT0.net
テンプター欲しいけどタマ数少ないから選べないしパーツなんかも心配なんだよね
大型とってW650にするか迷ってる

16 :名無しさん:2015/06/24(水) 18:53:59.86 ID:kQ7gG9jo0.net
サベージは北米で現行らしいから使えないかしら

17 :名無しさん:2015/06/25(木) 22:56:22.87 ID:v6mnKTxD0.net
>>15 買ってから悩む 俺はそーした
ちなみにテンプのとなりにSRもあるw 似て非なるもの
W650も然り もてあましたら即ヤxオクへww いい時代や

18 :名無しさん:2015/06/25(木) 23:08:22.95 ID:R+WI8cZM0.net
そーした

19 :名無しさん:2015/06/26(金) 21:39:38.90 ID:bpBYB8Hu0.net
>>17
乗り比べてどうでした?

20 :名無しさん:2015/06/27(土) 10:37:40.25 ID:FvsYo2eY0.net
>>19

>>17じゃないけど俺も同じの持ってるから代理回答

SRはフラマスが軽くスタタタタッと弾ける感じ(ただし初期の強制開閉キャブ)
テンプターは重たいフラマスでストーンストーンストーンと流す

21 :名無しさん:2015/06/27(土) 19:33:02.92 ID:3hIHKDDH0.net
>>19 15だよw チャチなスイッチ 軽すぎるセル音 最初の印象は期待外れ
峠ならテンプ ウンチクならSR 高速ツーのみW650 テンプのポジション
(高いステップ)OKなら一回どーぞ 安っぽい娼婦の誘惑かと思いきや意外と、、

22 :名無しさん:2015/06/27(土) 20:19:30.91 ID:3hIHKDDH0.net
>>19 上は俺、、17の間違いw ちなみテンプは175以上の身長なら
キツイんでは無いかな シートは別にしてワイヤーのからみでハンドルの
交換自由度が少ないからね 

23 :名無しさん:2015/07/03(金) 05:04:21.39 ID:85Te0bp+0.net
新車のテンプターが欲しい

24 :名無しさん:2015/07/16(木) 21:43:28.10 ID:vXkoM1PU0.net
テンプターで南房総を走っていて、信号待ちでおじさんに話しかけられた。
アイドリング音とヘルメットで聞き取りづらかったが「かっこいいバイクですね!どこまで行くんですか?」と聞かれたので「ちょっと近くまで!」と答えたら相手はニコニコしてた。
横断歩道の真ん中から話しかけられて嬉しかったなぁ。

でもあれ、思い返してみたら「どこのバイクなんですか?」って聞いてたんだろうな。
布教失敗…。
チョットチカクマデまでなんてバイク無ぇよ…。

25 :名無しさん:2015/07/17(金) 00:55:52.85 ID:SwPUUT+f0.net
ニヤニヤされてたんじゃね

26 :名無しさん:2015/07/17(金) 04:54:25.93 ID:bQV8v7/k0.net
テンプターもそろそろパーツの欠品とかあるんすかね?
インジェクション化のせいか分からんけど絶版車はキャブから欠品していくって
鈴木世界の社員が言ってたなあ

27 :名無しさん:2015/07/22(水) 21:16:32.33 ID:lqgnQ/ys0.net
テンプターを売りに出したいけど需要あるかな?
2000年後期型ノーマル(欠品少々あり カバー類) ワンオーナー 12000キロ
ガレージ保管 雨天走行数えるくらい
車検残り約1年

28 :名無しさん:2015/07/23(木) 22:19:52.61 ID:3NVtH22+0.net
なんぼよ

29 :名無しさん:2015/07/24(金) 23:46:29.74 ID:b1cxly5g0.net
15万位かな

30 :名無しさん:2015/07/26(日) 11:20:01.08 ID:/j1OiBWw0.net
後期型っつうとエンジン黒く塗ってるやつか
実車を見てみないと何とも言えないけど、ちゃんと動いてその条件なら欲しいかなぁ

31 :名無しさん:2015/08/11(火) 02:02:06.59 ID:vNd5UU9J0.net
誰か調子良いけどもう降りるって人いないかねぇ

32 :名無しさん:2015/09/19(土) 14:07:39.97 ID:w2hT5Un50.net
さてオイル変えたしひとっ走り、、調子悪いけどまだ降りないw

33 :名無しさん:2015/09/25(金) 16:51:27.01 ID:TMrgtS+Q0.net
テンプターのシート5000円くらいで売ってねぇかなぁ

34 :名無しさん:2015/10/03(土) 20:25:04.68 ID:cPeeeyeJ0.net
サベージ650買いました。
みなのしゅうよろしゅうお願いいたします

35 :名無しさん:2015/10/10(土) 18:17:51.76 ID:VMtPY6ow0.net
サベいいね 大切にして下さい インプレ宜しく

36 :名無しさん:2015/10/16(金) 19:35:27.04 ID:RLCx8nVf0.net
サベインプレ
流石650だけあってトルクあるね
昔乗ってたSR改595cc並
ただ上は回らない。
バランサー付いてるから嫌な振動もすくない。クランクがそんなに重くないから
どこどこはちょっと少なめ。
ハンドリングはまずまず。峠でもそこそこいける。こんなとこかな

37 :名無しさん:2015/10/24(土) 19:16:27.97 ID:ziijbl3M0.net
ブルバードS40の新車ってどういうルートで買えるんだろうか

38 :名無しさん:2015/10/24(土) 23:39:46.48 ID:QNCSEXCT0.net
テンプター誰か試乗させてくれぇ

欲しいけど踏み切れない

39 :名無しさん:2015/10/25(日) 09:05:52.06 ID:lkR2HZg50.net
愛媛に来たらいつでもどうぞ

40 :名無しさん:2015/10/25(日) 18:01:21.37 ID:DsQcazso0.net
>>39
ありがとう

四国行くとしたら来年のGWだけどw

41 :39:2015/10/26(月) 00:35:17.65 ID:MSn7NqTe0.net
>>40

テンプター、町内に3台いるから来年のGWでも大丈夫
安心してくれ

42 :名無しさん:2015/10/27(火) 00:15:30.90 ID:tdJZVurd0.net
>>37
何年か前の話だけど赤男爵で新車を扱ってたような気がする
確認とってないから今どうなっているかは分からんけど

43 :名無しさん:2015/10/27(火) 20:38:36.70 ID:2cGvVI790.net
>>42
今では排ガスの問題で輸入しても登録が出来ないみたいですよ
その赤男爵で新車を取り扱っていた時が最後の年でした
それを知った当時に、バイクのサベージスレで有志を募って個人で数台輸入して
駆け込み登録した人がいまして私も一緒に輸入しました
今でも絶好調でフルノーマルで乗ってます

44 :名無しさん:2015/10/28(水) 01:41:00.50 ID:No/mtoLz0.net
>>41
すげーww


頑張って年末年始に行っちゃおうかしらwww

45 :名無しさん:2015/10/31(土) 13:03:47.25 ID:uYUyksaY0.net
>>43
惜しい事したなあ
中古探してる立場としては

46 :名無しさん:2015/11/05(木) 19:27:21.09 ID:a89oo8p5.net
欲しい時にはいつも手遅れだぜ

47 :名無しさん:2015/11/15(日) 04:43:27.04 ID:uQMNBzoA.net
グーバイクで検索しても10台切ってるのね
いよいよもって絶滅危惧種だな

48 :名無しさん:2015/11/19(木) 19:54:37.52 ID:LoI6GA3t.net
ヒャッハー
昨日テンプター納車したぜー!

つか、わかっちゃいたけど人いねーなw

49 :名無しさん:2015/11/19(木) 20:43:39.09 ID:EGHIWEqR.net
いるけど乗ってないんだ、すまん

50 :名無しさん:2015/11/19(木) 23:55:37.07 ID:vi8EN4j7.net
>>48
納車おめっ
乗ってるよ!

51 :名無しさん:2015/11/27(金) 18:17:50.89 ID:Nqo9RHpP.net
某オークションのテンプ いい値ついたな、、 ヤ?オクや小売より
あとくされないしハナシ早いし 浦山氏

52 :名無しさん:2015/11/28(土) 19:49:04.56 ID:THgXTXQK.net
見てなかった

いくらになったの?

53 :名無しさん:2015/11/28(土) 23:13:10.05 ID:MIDm/CjG.net
>>43
すげー参考になる話だな〜
つまりブルバードS40の新車は絶望的で
FI化とか大幅に改良されない限り国内販売はありえないのか・・・・
たしかにあんまし燃費よくないんだよな

54 :名無しさん:2015/11/30(月) 18:52:16.88 ID:vTsOjYDe.net
>>52 ◎諭吉ぐらい

55 :名無しさん:2015/11/30(月) 20:24:44.66 ID:HxuNvoIW.net
>>54

俺2台持ってるから一台売るかな・・

56 :名無しさん:2015/11/30(月) 23:04:59.07 ID:PyFPmlbU.net
>>55
俺に売ってくれ

57 :名無しさん:2015/12/02(水) 00:58:11.87 ID:MvsvHtkH.net
俺に

58 :名無しさん:2015/12/09(水) 22:00:05.10 ID:m3F7wHqS.net
サベージの社外リアサスって今でも売ってるけど
買い変えた方いらっしゃいますか?

59 :名無しさん:2015/12/10(木) 15:17:30.09 ID:vC33Cuvp.net
教習受かった!

テンプター買おう

60 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:26:28.65 ID:F5D9ZAPQ.net
納車から一月、ガス欠経験しとこと思って実行
ほぼ200kmでガス欠、リザーブで10kmほど走って給油が約9リッター

メイン8リッター〜9リッター、リザーブ3〜4リッターって理解でいいのかな?

61 :名無しさん:2015/12/15(火) 18:28:16.63 ID:F5D9ZAPQ.net
車種忘れた
テンプターです

62 :名無しさん:2015/12/22(火) 21:58:32.75 ID:zG8Ex+P+.net
>>61
メインが10L、リザーブが2Lだったと思いますよ。
私のテンプターより燃費がだいぶ良く無いようですが、タイヤ、チェーン、オイルのメンテナンスはどうですか?

どんな乗り方してもだいたい30km/Lくらい行くんですが…
街乗りでも300kmは走れます。

63 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:19:23.02 ID:NDtv/UZP.net
>>62
リザーブ2でしたか。危うかった。
リッター30は凄いですね

納車時7500km、大分カーボン溜まってるとの説明あり、タイヤ、チェーンは問題なし、オイル平気かコレ??な状況
1000km走って走行時、排気音よりタタタタ?みたいな打音が気になるなぁって感じです。

近いうちオイル交換して、うーーん・・・な状況でしたら腰上OHするかなぁ

64 :名無しさん:2015/12/22(火) 22:42:42.66 ID:pV/pp750.net
テンプター、600か650で新車出してくれんかのう

65 :名無しさん:2015/12/27(日) 17:08:15.64 ID:Gf2JlrMq.net
>>63
私のは買った時2.6万km、今はもう5.5万km走りましたが、
こんな燃費ですね。
タイヤは純正。
オイルは3000kmを目安に交換してます。
チェーンはオイルが切れてくると振動が増してすぐわかるので、そうなる前に補充したり、洗浄注油してます。

タタタという音は…タペット音が大きくなってるかもしれませんね。
メンテナンスに出すと精神的にもいいかも。

66 :774RR:2016/01/06(水) 14:22:59.31 ID:jdsJfj5P.net
3、4、5と当日何となく思い立って初のロンツー
テンプターで出雲、伊勢とお詣りで2000km走ってきた
バランサーのおかげかあんまケツにこないし、高速右左車線ともに問題なし
わりと出来たコですよこいつ。
最大の敵は風。カウルなしはみんな同じだと思うけど

67 :774RR:2016/01/29(金) 19:44:40.28 ID:arnaKNsB.net
皆のテンプターはどこをカスタムしてる?

68 :774RR:2016/01/30(土) 10:31:58.95 ID:cxNu9/cE.net
ミラーかな?

69 :774RR:2016/01/30(土) 12:21:14.44 ID:qXTwE/AS.net
up求む

70 :774RR:2016/02/16(火) 23:26:42.27 ID:3NLBFMVN.net
>>69
先ずはあなたから

71 :774RR:2016/02/17(水) 05:50:38.68 ID:GagWh7U8.net
>>70
今初バイクで探してもらってめす!皆のが見てみたかっただけなんだ

72 :774RR:2016/02/29(月) 21:25:37.35 ID:NrmPGWau.net
黒さがしてたけど銀契約

73 :774RR:2016/03/06(日) 21:10:01.19 ID:MvN0TM8M.net
ノートンタイプかキャプトンタイプのマフラーが欲しいんだがどこかに比較のインプレとか知らない?

74 :774RR:2016/03/19(土) 15:14:57.22 ID:uvorWbph.net
もうじき納車するけど人いねぇなぁ

75 :774RR:2016/03/20(日) 14:41:26.74 ID:aXPT5WQ/.net
何を納車するんだい? まぁテンプターだろうなー
サベージもテンプターも球数少なくなってきてるな

76 :774RR:2016/03/20(日) 22:09:36.03 ID:hdPpWOC0.net
テンプターだよ

77 :774RR:2016/03/20(日) 22:19:42.98 ID:KxGuKqM2.net
>>74
納車される側ですよね?

78 :774RR:2016/03/20(日) 23:09:42.56 ID:hdPpWOC0.net
>>77
あぁごめんそうだよ

79 :774RR:2016/03/20(日) 23:27:08.79 ID:WRVXoAuw.net
サベージ1台、テンプター2台、テンプター2気筒(GR650)を所有してる俺に隙はない

80 :774RR:2016/03/21(月) 00:17:05.97 ID:j2dlKL/7.net
>>79
マジなら特別天然記念物レベルの変態
今すぐスズキに保護してもらえ

81 :774RR:2016/03/21(月) 09:40:29.27 ID:vssD/w9b.net
マジだよ

スズキ4スト単が特に好きで
他にNZ250が2台、GN400Eが1台、SP370が2台ある
DRシリーズは何台あるかわからん

82 :774RR:2016/03/21(月) 12:48:05.65 ID:UDzbEJty.net
NZとDRのエンジン乗り味違うの?

83 :774RR:2016/03/22(火) 00:05:31.35 ID:/hO2aE1a.net
俺には違いがわからんレベル

上の伸びが違うんだろうけどそんなところ常用しないし

84 :774RR:2016/03/25(金) 12:03:19.97 ID:lTbhBNaC.net
ジェベルのほぼ最終との比較だけど
じぇべるの方がシングルぽくてのどかだと思った。
ブランクが20年ぐらいあるけど。

85 :774RR:2016/03/31(木) 20:59:40.54 ID:ifCCZu2O.net
サベージ650とブルバードS40って違いあるのかな?

1986年の登場から現在まで何かしらマイナーチェンジされてそうだけど

86 :774RR:2016/03/31(木) 21:43:11.75 ID:8ijXlUlV.net
>>85
シートが一体型で肉厚でお尻に優しくなってます
特にタンデムする人にはいいですね
リヤ側のマウント方法が違うので流用される方はリヤフェンダーに要穴開けです

87 :774RR:2016/04/14(木) 08:54:19.56 ID:ZjpBL4mk.net
なんかテンプターの中古価格上がってるよね!?
俺買った10年前は20万で10000キロいかない良質車が買えたんだが…
2年前に諸事情で泣く泣く手放したんだが、バイク王のにいちゃんもテンプターは数少ないし、ぜひ買いたいと言ってたが

88 :774RR:2016/04/14(木) 12:50:40.61 ID:rzmk/DQk.net
かっこええもん

89 :774RR:2016/04/15(金) 20:53:58.27 ID:sDRuzyy5.net
今日から乗ってる

90 :774RR:2016/04/15(金) 21:27:15.13 ID:N9kFsZ0b.net
>>87
上がってるいってもたかが知れてるだろw

なんで売れなかったんだろうなぁ、コイツ

91 :774RR:2016/04/17(日) 21:02:19.57 ID:3BcPWu0x.net
ダンストールレプリカマフラー付けてる奴いるか?エキパイから真っ直ぐ伸びずにテールに行くにつれて外に出てしまわない?

92 :774RR:2016/04/17(日) 21:06:29.29 ID:3BcPWu0x.net
ちなみについてたステーは合わなかったからホムセンで買った長穴のステーを曲げて使ってる

93 :774RR:2016/04/22(金) 17:08:19.46 ID:i5QPIOib.net
アイドリング安定しねぇしブレーキかけて回転数落ちたらエンストしかけるし排気漏れかな

94 :774RR:2016/04/23(土) 00:50:32.18 ID:Hbd/G8i0.net
>>93
キャブの負圧側ホースの劣化、ひび割れ

95 :774RR:2016/05/12(木) 09:57:17.01 ID:sSJSmdmf.net
買って一ヶ月程だけどカーブで猫よけて思いっきり転んだ

96 :774RR:2016/05/21(土) 00:24:53.72 ID:6tStw4Wf.net
お初です!
自分はテンプターに乗らしていただいてるバイク初心者です!
最近ポジションが気になり、アップハンにしたいのですが
ブレーキワイヤー?が届かなくて…
なにか他車両のワイヤーで流用出来る物あるよ!
とかあれば教えて頂けると嬉しいです‼
文章下手で申し訳ない…w

97 :774RR:2016/05/21(土) 15:09:09.36 ID:Dm+GozFI.net
乗らしていただいてるって誰への敬意なんだ?w

98 :774RR:2016/05/21(土) 17:20:39.86 ID:A1YNgpJW.net
>>96
1本10,000円くらいで特注になります。

99 :774RR:2016/05/22(日) 19:30:13.25 ID:X9ZkeHWr.net
コイツさぁ
見た目の割りに結構コーナーリングマシン?

100 :774RR:2016/05/22(日) 23:55:02.03 ID:VJsIgfkj.net
>>97
もちろん修会長への敬意です。

101 :774RR:2016/05/23(月) 06:58:03.22 ID:ghe4+7BM.net
>>99
お散歩バイク

102 :774RR:2016/06/17(金) 10:20:34.12 ID:0NjHmy0y.net
梅雨どきはカックンが怖くてテンプター乗れねえ

103 :774RR:2016/06/18(土) 18:34:15.24 ID:ZhRjObac.net
梅雨時期に二度目の納車の俺

104 :774RR:2016/06/23(木) 20:11:57.40 ID:93B1Vtmm.net
後輩がSR買ったもんで勢いでテンプター契約したった。納車が待ち遠しい

105 :774RR:2016/06/25(土) 13:24:31.21 ID:iQx/z58k.net
おほーっ

106 :774RR:2016/06/26(日) 18:54:47.91 ID:fxmmPZmv.net
納車されたぞー


fuuuuuuuuuu!!

107 :774RR:2016/06/26(日) 21:15:42.69 ID:k/sBsYWd.net
俺も待ち遠しい!
fuuuuuuuuuuu‼

108 :774RR:2016/06/26(日) 21:40:41.81 ID:GT3GCiHI.net
でも前のテンプターがチラついて...

うっ(`;ω;´)

109 :774RR:2016/06/26(日) 23:54:16.82 ID:bOEUSY3S.net
テンプターって音どうなん
GN125との二台持ちを考えてるんだが
スズキ単気筒二台はさすがにやりすぎかな

110 :774RR:2016/06/27(月) 06:41:11.28 ID:5gg7oMMG.net
>>109
マフラー変えるとうるさい。かえなきゃ静か

111 :774RR:2016/06/30(木) 18:42:56.63 ID:ccPoKPg1.net
>>109

ストストと静かだが歯切れはいい

2台くらいで悩むな
ワシはテンプター2台、DR−Z400SM1台、NZ250が2台、あとDRは数がわからん

112 :774RR:2016/07/01(金) 08:26:02.76 ID:eXjdkm4k.net
スズキ仙人w
維持費大変そう

113 :774RR:2016/07/01(金) 11:30:22.76 ID:uwP4opzR.net
>>111
うらやましかー

114 :774RR:2016/07/04(月) 12:37:30.60 ID:FCUnlakQ.net
サビが取れないねぇ

115 :774RR:2016/07/14(木) 18:08:26.14 ID:QCeqkoFE.net
もしかしてテンプはプラグコード交換大変?

116 :774RR:2016/07/16(土) 23:36:32.34 ID:pAje7ava.net
雨ばっかで全然乗れてない。こないだ納車したばっかなのに...

117 :774RR:2016/07/21(木) 10:24:20.67 ID:x9Vf1FKL.net
テンプター買いました
クラッチが重いのでメンテしなくちゃ…

118 :774RR:2016/07/21(木) 11:20:21.42 ID:Zr3/Dy7U.net
クラッチはデフォで重いよ

119 :774RR:2016/07/21(木) 11:24:27.50 ID:x9Vf1FKL.net
そうなんですか〜
何かいい方法ないですかね
握力鍛えようかな

120 :774RR:2016/07/22(金) 00:24:16.28 ID:c34WHduX.net
ペイトンプレイスのマフラー注文したのですが純正エキパイの加工ってどんなもんなんですか?

121 :774RR:2016/07/22(金) 02:15:01.83 ID:8Z39xCHa.net
>>119
買ってすぐロンツー行った時は、途中でクラッチ握れなくなるくらい手首にきたけど乗ってりゃそのうち慣れるよ

122 :774RR:2016/07/22(金) 05:34:47.11 ID:JOozXKeP.net
>>121
なるほど
今までかなり軽いクラッチのバイクしか乗ったことなかったから驚いてます
慣れですね慣れ

123 :774RR:2016/07/22(金) 12:54:45.74 ID:NJnzp6OM.net
>>120
加工いらんかったで家のは

124 :774RR:2016/07/23(土) 06:07:02.95 ID:fKMxQQBi.net
>>123
そうなんですか?メーカーから画像の文面がきたもんで...種類によって違うんですかね、
http://i.imgur.com/5Nc8mi1.jpg

125 :774RR:2016/07/23(土) 09:11:23.25 ID:WYM+QGR7.net
>>124
俺のはノートンタイプだか違うのかもしれない。ごめんね。

126 :774RR:2016/07/23(土) 09:24:39.56 ID:1yW9O9YX.net
>>125
いえいえー。ありがとうございました

127 :774RR:2016/07/24(日) 10:33:22.16 ID:9LG7/KiP.net
以前もその話聞いたことある気がするから、ペイトンのは精度がよくないのかもね
うちのステンコンチも加工は必要なかったけど

128 :774RR:2016/08/17(水) 21:20:14.11 ID:uv95IzPY.net
テンプターのエンジン結構錆がでてるんだけど再塗装って15万あればできるかな

129 :774RR:2016/08/19(金) 17:46:17.11 ID:m7XtVkIn.net
>>120です。やっと時間が取れたのでゴールドスター取り付けしました。
純正マフラーが外れない外れない...話には聞いてましたが三十路が乗るには恥ずかしい音量ですね。
http://i.imgur.com/r3OZcM0.jpg

130 :774RR:2016/08/19(金) 22:35:10.12 ID:ChnM0NnQ.net
すんごい無音のマフラーつけてメカノイズだけ響かして走りたい

131 :774RR:2016/09/01(木) 08:27:52.20 ID:+162KE1A.net
うちのテンプター、セル回す前にPRIにしてからじゃないとエンジンかからんのですが皆さんのとこはどうです?

132 :774RR:2016/10/13(木) 23:59:48.62 ID:mM72T9U8.net
プラグ交換してもらったら始動性がめっちゃ良くなって一層ツーリングが楽しくなったわ〜

気持ちのいいエンジンスタートから始まるとツーリング全体が快適になる気がする

133 :774RR:2016/11/03(木) 23:21:40.10 ID:GgiRChIV.net
納車から約10000`
二度めのオイル交換でフィルター変えなきゃなんだけど、Oリングは純正しかない?
唯一Oリング付きのNTBのフィルター買ったらOリングのサイズ全然違うでやんの。

134 :一方通行 ◆.RAMsEHKDA :2016/11/07(月) 21:43:22.45 ID:b6avUMQ7.net
単気筒は冗長性が低い。
シリンダーが1つしか無いからな。

3気筒のHR12DEエンジンと比較して、1気筒が失火した場合とかは、
単気筒はすぐにエンストするわけで不利になる。

実際には冗長性を高める場合は、航空機用エンジン、船舶用エンジンと同じく、
1シリンダーあたりの点火プラグを2本にするがな。

ロータリーエンジンの点火プラグはアース電極がないタイプが1ローターあたり2本付いている。

135 :774RR:2016/11/27(日) 18:49:02.29 ID:FT1G8RaJ.net
aw

136 :774RR:2016/12/10(土) 03:46:38.96 ID:jdKUny0o.net
ここは死にスレ

137 :774RR:2016/12/10(土) 04:17:01.21 ID:atZQmmRu.net
流されて俺

138 :774RR:2016/12/20(火) 19:27:36.00 ID:x2H+fWWO.net
今日もさすらい涙も涸れる

139 :774RR:2016/12/20(火) 19:46:28.70 ID:j7k564fY.net
ブルーゲイル 涙はらって

140 :774RR:2017/01/27(金) 23:41:20.64 ID:2Rf5Wem4.net
テンプター??サベージ?

gooseは??ww

141 :774RR:2017/01/28(土) 03:32:04.81 ID:LUK66xPf.net
全部好きだぜ

142 :774RR:2017/03/03(金) 16:53:14.92 ID:I0pfUCNy.net
最近乗って無いなー。
エンジンまわしてあげないと。

143 :774RR:2017/03/23(木) 01:10:40.35 ID:waCbzvYc.net
センタースタンドがほしいな

144 :774RR:2017/03/24(金) 20:53:07.61 ID:7AKDHNL7.net
6月頃、テンプター乗りになります
久々の単車で楽しみ

145 :774RR:2017/04/14(金) 01:56:29.67 ID:agHhQjfD.net
逆輸入車のサベージ400どうですか?
素人が買っても大丈夫でしょうか?
スリムアメリカン探してまして。

146 :774RR:2017/04/14(金) 18:07:01.01 ID:8I4h10QK.net
サベージの逆輸入に400ってあったっけ?

S40のことなら650だよ

国内モデル持ってるけどいいバイクだよ
初心者にも何も問題ない

147 :774RR:2017/05/01(月) 17:01:22.63 ID:B7PBetBX.net
今日発売のミスターバイクにテンプター載ってたわ

148 :774RR:2017/05/13(土) 14:39:51.01 ID:Kj46Ehhn.net
もうすぐ6万キロ…魅力的なバイクは沢山あるけど、
やっぱりイザ乗り換えるか、となると手放したくないんだよなぁ。

149 :774RR:2017/05/17(水) 13:43:07.56 ID:/GLaN4YB.net
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル   総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ   いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,   
   ~i_ンイノ

150 :774RR:2017/05/25(木) 23:02:39.80 ID:mpsHEJt7.net
テンプター納車された、のは良いのですが
エンジンオイルの量が、センタースタンドで直立した状態で
アッパーレベルを優に超えて窓全面がオイルで満たされてるんですが

テンプターはサイドスタンドの状態でオイル量を見るタイプ、ってわけでは無いですよね?

151 :774RR:2017/05/25(木) 23:17:59.70 ID:t200uiVT.net
サイドスタンド預けで油面見るエンジンはないよ
センスタがあろうがなかろうが直立チェック

その車両はサイドスタンドで傾いた状態でチェックしたんだろう

152 :774RR:2017/05/25(木) 23:31:58.63 ID:mpsHEJt7.net
>>151
そう・・・ですよね
そんなミスとも言えないような単純な失敗というか
やらかしをするもんなのかな、と思ったもので

153 :774RR:2017/05/26(金) 19:31:15.29 ID:ItTt5WYc.net
こんなの見つけた
https://youtu.be/7RJR4sSd3Ss

154 :774RR:2017/05/26(金) 20:25:10.44 ID:brAQvFbP.net
なかなかいいじゃないか

155 :774RR:2017/05/27(土) 15:58:26.39 ID:9xeQG+G+.net
こういうのもありだなって思った

156 :774RR:2017/05/28(日) 01:30:05.27 ID:p6vl2LYf.net
テンプターの燃費がリッター22を超えん
街乗りじゃこんなもんなのかな

157 :774RR:2017/05/29(月) 07:06:18.04 ID:9uF9iuJQ.net
>>156
それは低すぎると思う

158 :774RR:2017/05/29(月) 16:49:54.11 ID:FDAtyE1v.net
>>156
ウチは街乗りで24くらい

159 :774RR:2017/05/30(火) 08:26:19.00 ID:AEU9rQ2y.net
>>157
回転数がいまいちなのかな
3500で上げて3000で巡行する感じなんだけども

>>158
そんくらいは行って欲しいわ〜

160 :774RR:2017/05/30(火) 23:03:00.90 ID:Zpdshrpb.net
>>159
157だけど俺もそのくらいの回転数使ってるよ。
街乗りで26-7km/L、高速使ったツーリングで29km/Lくらい走る。

まずチェーン、タイヤのチェックからしてみてはいかがだろうか。
俺はチェーンはこまめにメンテすしてるよ。

161 :774RR:2017/05/31(水) 01:21:13.37 ID:N7xk8AHn.net
>>160
なるほど、チェーンはまめに見てるけどタイヤかもしれないなぁ
中古で買ってからタイヤまだ換えてないんだけどハイグリップ履いてたりすると燃費落ちるとかあるもんね

162 :774RR:2017/06/26(月) 12:11:25.71 ID:K7jPuUcf.net
ST250は38km/lとかいくよ

163 :774RR:2017/06/27(火) 00:19:48.37 ID:U52J8f8r.net
GN125並だな

164 :774RR:2017/07/16(日) 02:53:51.67 ID:m2R28wfw.net
単気筒高速で5500常用になっちゃうけどやっぱ無理させてんだよね

165 :774RR:2017/07/16(日) 19:15:01.87 ID:MQ0+WbZ/.net
>>640
フロントスプロケットを1T上げると快適ですぞ

166 :774RR:2017/07/16(日) 19:15:50.06 ID:MQ0+WbZ/.net
失礼アンカミス

164さんへです。

167 :774R:2017/08/02(水) 09:44:42.65 ID:/fvSJBoC.net
8月5日に奈良の針テラスで11時からテンプターミーティングありますよ!

168 :774RR:2017/08/02(水) 14:21:10.64 ID:owhYBq0i.net
関東じゃ

169 :774RR:2017/08/09(水) 02:20:57.61 ID:UqWeG+ad.net
テンプター買ったのですがシートが外れません泣
これはどこを外せばいいのでしょうか……

170 :774RR:2017/08/09(水) 06:47:47.02 ID:7E866zam.net
車体の左側面中央にある鍵穴にキーを突っ込んで回せば、
シートの前側が持ち上げられるからそのまま外せますぞ

171 :774RR:2017/08/09(水) 06:58:25.28 ID:JBtvQNZY.net
即レス大感謝です
これでエアホークが取り付けられます

172 :774RR:2017/08/13(日) 17:22:36.90 ID:m+dQElHo.net
>>167
何台集まったんですかね

173 :774RR:2017/08/14(月) 05:29:49.00 ID:oTYQhbOc.net
テンプター購入しました。
吸排気系ノーマルなのに意外といい音してるんですね。
今まで250ビクスクや原二空冷単気筒しか乗ってこなかったからそう感じるのかも。
あと振動が結構あることにも驚き。
バランサー入ってこれだったらSRはどんだけ振動するんだ。

あ、もちろん大満足ですよ。楽しいです。

174 :774RR:2017/08/14(月) 23:04:51.28 ID:Cqf0Dsy5.net
>>173
購入オメ!

原ニの排気音も近くで聴くと歯切れの良さと太さのバランスが良くて俺は好きだぜ

エンジンヘッド周りのオイルにじみと、
雨上がりや湿度が高い時期の乗り始めにフロントがカックンブレーキになりやすいのだけ注意して楽しんで!

175 :774RR:2017/08/16(水) 02:48:51.02 ID:M0x2vXMU.net
>>174
ありがとうございます。
前のオーナーさんが丁寧に乗ってたみたいなんでオイル滲みは対処済みかも。

カックンブレーキもどうなるのかちょっと楽しみにしてます。

176 :774RR:2017/08/21(月) 13:18:07.88 ID:OTxGpyBj.net
>>173
私もテンプター納車が8/16でした。
W400からの乗り換えですが、テンプターの方が楽しい!
鼓動感もあっていいですよね、テンプター。
お互い大事に乗っていきましょう!

177 :774RR:2017/08/21(月) 16:47:18.75 ID:MvfY+Nn+.net
事故るんじゃねぇぞ...

178 :774RR:2017/08/23(水) 04:49:39.96 ID:vaGHbdhJ.net
173です。
早速嵐の中走ってしまいましたw
カックンブレーキは事前に分かってたのと自分の走り方だとあまり心配しなくて良かったってところですかね。

総じて満足なんですがシートの滑りやすさだけちと不満。
カフェにしたいので汎用品で付きそうなのを探して交換してみます。

>>176
トップギアで低速からじわーっとスロットル捻っていくときのドドドドが自分は楽しいです。
事故に気を付けて楽しく乗って行きましょう!

179 :774RR:2017/08/23(水) 11:57:06.17 ID:1xbfBcro.net
>>172
5台集まりました。

180 :774RR:2017/08/24(木) 13:51:19.18 ID:axTR9347.net
>>178
ちなみに何色のテンプター乗りさんですか?
私はSマークの付いた黒を買いました。
テンプターはタマ数が無いので、ずっと探してたんですが、やっといい車両に出会えて念願の購入。
ちなみに東京です。

181 :774RR:2017/08/24(木) 18:58:34.64 ID:CvYhznm9.net
銀と黒乗ったから赤乗りたい

182 :774RR:2017/08/24(木) 19:19:57.49 ID:rw5tDeA6.net
>>179
5台か、、微妙な台数ですねw

183 :774RR:2017/08/25(金) 20:51:42.63 ID:QWp/DQ3S.net
>>180
前のオーナーさんが青に塗装してました。
TempterやST400のエンブレムが剥がされてたのが残念ですがw
sマーク付きは後年のですね?自分は初年度のものです。
黒のテンプターいいですね。
お金に余裕があれば黒に塗装し直そうと思ってます。
場所は内緒でw
特定されても別にいいですけど念のため。

184 :774RR:2017/08/31(木) 19:14:18.75 ID:IB+Is1Xn.net
テンプター乗りの先輩方知恵をお貸しください。

ハンドルを交換したのでブレーキレバーの調整をしたのですが、説明書にはレバーを握った時にイコライザとベース部分が並行になるように調整と書いてありました。
これはハンドル交換(低くしました)をした場合でもそうなのでしょうか?
その通りにすると上の部分(右側のブレーキ)の方が多く動いて、下(左側のブレーキ)はあまり動かないのですがこんなものでしょうか?

185 :774RR:2017/09/02(土) 07:59:04.99 ID:Wd5+Aca7.net
184です。
イコライザを並行ということにこだわらず、同じ量動くように調整してみました。
これが最後の書き込みにならないように安全運転で行ってきます。

186 :774RR:2017/09/03(日) 00:33:34.88 ID:ejlpNGkD.net
>>185
ブレーキワイヤーの取り回しによっては摩擦が変わるので、
なかなか平行にするのは難しいね。
俺もセパハンにしてたとき、四苦八苦したけど、
完全に平行にはならなかった。
片側だけ偏ってパッドが減ったりしてないか、
こまめにチェックしながら調整した方がいいね。

187 :774RR:2017/09/04(月) 05:16:01.34 ID:S+ACPItE.net
>>186
返信ありがとうございます。
地道にパッドの様子みながら調整した方がいいんですね。

188 :774RR:2017/09/14(木) 23:08:23.51 ID:SeTgFjYl.net
こんにちは、サベージ400に650のエンジンを乗せるには、ハーネスも650に交換しないといけませんか? デコンプソレノイドの取り付けがわかりません よろしくお願いいたします。

189 :774RR:2017/11/05(日) 20:01:37.01 ID:OteNpZ6x.net
冬眠前にもう少し乗ってあげないとなぁ

190 :774RR:2017/11/06(月) 22:05:40.81 ID:vDlE5Mgm.net
俺はセル回してもエンジンかからなかったから車からジャンプさせたぜ…

しかしトコトコまったり流すのホント気持ちいい

191 :774RR:2018/01/02(火) 04:56:25.98 ID:cqalmskX.net
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
       二宮祥平ホワイトベース ←故意に公道でバイク事故動画とってみた?
過去ニュース  おでんツンツン男   ←コンビニおでん ツンツンして撮影みた?
         しんやっちょ    ←警官不在交番で 踊って 撮影してみた?
          ヤマト運輸チェーンソー男 ←チェーンソーで交渉 撮影してみた?
           白い粉を警官の前で落としてみた ←遊びで逃げて 撮影みた?
            トングで牛丼混ぜ男 ←食後の店内でドンブリ被ってみた?
二宮祥平ホワイトベース
違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前から指摘されていました。

↓  逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち ↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式  みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを 悪く言うのが 最も簡単に 視聴数 を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら すごい 有名人 なのでは…?!
ご覧の通り、あなたと同じ人間です 神 ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

192 :774RR:2018/01/22(月) 06:13:01.32 ID:/0qFMubN.net
ほす

193 :774RR:2018/02/16(金) 20:31:18.77 ID:N29yDK6Q.net
バランサー内蔵ですか?
SRと比べて振動の大きさが気になります

194 :774RR:2018/02/18(日) 16:20:42.88 ID:cncPX0yB.net
>>193
バランサー付きエンジンですよ。
高速道路の巡行もばっちり。

195 :774RR:2018/02/22(木) 08:42:24.50 ID:EfEMV7jL.net
テンプターが欲しくなってきた

196 :774RR:2018/02/28(水) 23:45:17.81 ID:kH4IMPFl.net
早く買え

197 :774RR:2018/03/04(日) 19:34:28.45 ID:LZu1fJXX.net
タマがないんだよなぁ  絶対SRよりかっこいいって

198 :774RR:2018/03/04(日) 20:34:14.50 ID:be/mb5ov.net
じじいによく声かけられるバイク

199 :774RR:2018/04/18(水) 16:55:51.79 ID:o7BoPwzt.net
ほしゅ

200 :774RR:2018/04/24(火) 21:38:19.33 ID:ewSPACxl.net
ついにヘッドからのオイル漏れが見過ごせないレベルになってきた…
ついでにオーバーホールしてもらうかなぁ。

201 :774RR:2018/05/16(水) 01:24:49.69 ID:IIMDhx6O.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

202 :774RR:2018/06/10(日) 16:51:01.12 ID:rdwmp3SA.net
Savage650を入手しました!
コツコツ直してナンバーを取りましたが、エンジンヘッド付近のカチカチ音が気になったので
IN,EXともバルブクリアランスを規定値ギリギリである0.08mmにしたところ
エンジンが冷えているときの音は若干静かになったものの、温まってくると再び以前と同じカチカチ音が・・・
普通は逆だと思うのですが、皆さんのサベージはどうですか?

203 :774RR:2018/06/11(月) 12:24:49.26 ID:NxPQa5lv.net
DR650SE近々納車予定
自分が求めているものが全部入ってる(程よく軽量、過不足ない馬力とトルク、頑丈、希少そして地味)
ああ楽しみだ

204 :774RR:2018/07/16(月) 22:12:03.94 ID:ry23rnXg.net
テンプター入手した。
まずは車検を取らねば。

205 :774RR:2018/07/23(月) 23:07:57.41 ID:tn73Npys.net
右後ろウィンカー出ない。
いよいよテンプも部品難の始まりか。

206 :774RR:2018/07/25(水) 17:47:32.06 ID:CUOFQFeR.net
>>205
マジ?いよいよか…
レンズが取れてどっかいったのでPoshの同型に換えたぜ。

207 :774RR:2018/07/30(月) 00:19:37.20 ID:hozvnPlU.net
フロントとリアのウィンカーがなんで別品番かと思ったらフロントはポジション機能があるから3線なんだね。
あとハザード付いてるバイク初めてで初めやり方良くわからなかったよ。
車と違ってボタン1つで出来ないって初めて知った。

208 :774RR:2018/08/03(金) 22:13:26.31 ID:ZkWpUGx/.net
s40(サベ650)の逆車だけどもフロントもリアと同じウインカーだよ
ライト開けたら中でポジションの配線がテープ巻きで絶縁されてた

209 :774RR:2018/08/05(日) 02:18:20.20 ID:VjUDYGoV.net
黒テンプター購入しました!
納車日に初めて実物をじっくり眺めたけど写真よりカッコよかった
ゆっくり走っても全然楽しいし満足です(*´ー`*)
しかしメンテの勉強をしなければ…

210 :774RR:2018/08/10(金) 22:49:34.71 ID:bQFT2MgV.net
ああ、ボアアップエンジン落札しそこねた
サベージだとヘッド周り面倒くさいし、次を待つか

211 :774RR:2018/08/12(日) 10:40:28.77 ID:A5amO3DQ.net
650?いいね…憧れる…

212 :774RR:2018/08/15(水) 14:11:32.11 ID:plNIdjcy.net
馬力にすれば27→30
でもトルクでみると3.0kg→4.5kg
5割増しのトルクを味わってみたい
ちなみにSRX600はあっさり味で思っていたのとは違った

213 :774RR:2018/08/16(木) 01:23:29.46 ID:IzXRl398.net
回転数で絞り出すエンジンだとまぁパワフルだけど、
あぁぁぁそんな唸ってまで頑張らなくても…と遠慮してしまって
落ち着いたエンジン音で十分走れるタイプのバイクが欲しくなる

214 :774RR:2018/08/16(木) 22:47:01.83 ID:C8mQM4DZ.net
普通に走って気持ちいいのがシングルの良いところ
高速も走れるけどおまけ機能だと思ってる

215 :774RR:2018/08/17(金) 16:51:17.90 ID:y13+Pl2I.net
そうそう普通に走るだけで十分気持ちいい。
高速使わないとツーリングスポットに行けないので、
フロントスプロケを1丁上げて快適。

216 :774RR:2018/08/26(日) 22:57:20.76 ID:qTgXMD5F.net
テンプターのブレーキ残量見ようと前ホイール外したら付けられなくなった
シャフト通すのこんなに面倒なんか?
ディスクならもっと簡単なのに
仮組みで1週間放置はきついぞ

217 :774RR:2018/09/18(火) 10:38:57.59 ID:Lb9snsUB.net
もうホイール付けれた?

218 :774RR:2018/09/20(木) 00:35:54.31 ID:LBrONLcg.net
組み終わって一通りメンテした
来週車検に行ってくる
ただどうもチョークが引きにくい
組み間違えたかもしれない

219 :774RR:2018/09/20(木) 07:09:54.73 ID:icxfoMmP.net
マフラーが傷だらけでメッキも劣化が酷いし塗装しようかなぁ

220 :774RR:2018/09/22(土) 00:55:35.28 ID:BoFEmYej.net
メーターの上下パーツの間に入っているゴムパーツが劣化してみっともない
でも純正パーツはもう出ない
他のメーター使うしかないのかな
結構気に入ってたのに

221 :774RR:2018/09/23(日) 01:28:17.48 ID:qnbjpo4B.net
>>220
俺も同じだ!ゴムが硬く縮んでる。
なんかウマイこと自作できるかな…

222 :774RR:2018/09/23(日) 10:33:14.30 ID:hRaksfJ5.net
>>220
うちのもメーターカタカタなってるな

223 :774RR:2018/09/25(火) 23:15:53.38 ID:XHAK6NIl.net
チョークケーブルサビサビで殆ど動かない状態だった
ケーブル交換したらチョークレバーがすごく動くようになってびっくり
これで不安材料が1つ減った

224 :774RR:2018/09/26(水) 23:09:50.01 ID:psSnHsJ0.net
サベージ650を持ってながら、
普段乗ってるバイクが4気筒250ccなんていうライダーいますか?

225 :774RR:2018/09/28(金) 23:22:00.05 ID:c38z6rnX.net
車検取れた
これでやっと乗り回せる
でもメーターに曇りが出来ていてがっかり
劣化したゴム部品から雨水が入ったんだろうな
とりあえずテープ貼っておくか

226 :774RR:2018/10/15(月) 21:25:54.97 ID:NXs5c3Ry.net
夜走ったらフロントウィンカーがちょっといいなと思った
テンプターのウィンカーって常時光ってるから結構アクセントになってる
大きめで丸いからなおさら

227 :774RR:2018/10/15(月) 23:01:43.27 ID:6rObWYju.net
>>226
わかる…暖色の癒しをもたらしてくれる

228 :774RR:2018/11/02(金) 18:05:51.46 ID:vLAtQ1np.net
グラストラッカー買おうか迷う
履けるハイグリップタイヤってある?

229 :774RR:2018/11/04(日) 20:37:19.86 ID:WwFUL4i8.net
フロントタイヤサイズ 3.00-18 47S
リアタイヤサイズ 120/80-17M/C 61S
純正がこれなら

TT900GPあたりならいけるんじゃない?
90/90−1M/C51H(前後共通)
120/80−17M/C 61H(リア用)

TT100GPなら純正と同一
3.00-18 47S
120/80-17M/C 61S

ただこの辺のタイヤはとにかく柔らかいから、普通のタイヤのつもりで乗ると
パワーないバイクでも消しゴムみたいにどんどん減るよ

230 :774RR:2018/11/04(日) 20:43:50.32 ID:WwFUL4i8.net
タイプミス
×90/90−1M/C51H(前後共通)
○90/90−17M/C 51H(前後共通)

あとリアは
120/80−17M/C 61H(リア用)ではなくて
120/80−17M/C 61S(リア用)で良いね

231 :774RR:2018/11/22(木) 09:37:19.95 ID:MBz7L/jp.net
テンプターの純正リアスプロケット高過ぎ
流用でオススメがあれば教えてください

232 :774RR:2018/11/25(日) 15:00:25.64 ID:+3O5Lv3E.net
サベージ系オーナーの皆さん、フロントブレーキの軽い引きずりが他の車種よりシビアではありませんか?

233 :774RR:2018/11/28(水) 22:42:45.22 ID:uGyHssuN.net
悩んだ末にとうとうテンプターの最終型を買ってしまった…
20年前のバイクだしパーツはヤバそうだよな…
先輩方よろしくお願いします。

ところで始動性があまり良くない気がするんだけど、プラグをイリジウムとかに変えたら良くなるんですかね?
皆さんのはどんな感じですか?

234 :774RR:2018/11/29(木) 09:36:47.16 ID:55j4c8vT.net
おめ!
始動性を悪く感じたことはないね
キャブを清掃するなり調整するなりしてみれば?

235 :233:2018/11/29(木) 15:31:52.34 ID:vYx2egxu.net
>>234
一度エンジンが冷え切っちゃうと、かけるのに5分近くかかる時もあるんだよな…
暖まってたら一発なんだけどね
マンション暮らしだし、スキルもないから一回バイク屋に見てもらうかな
買って早々、不安な船出だわ…

236 :774RR:2018/11/29(木) 17:28:23.47 ID:ZiJx7foN.net
そりゃ明らかにおかしい
寒くなって燃調が薄いか
プラグがダメなのか
バッテリーが逝きかけてるのか
頑張りすぎるとセル壊しちゃうから早めにね

237 :774RR:2018/12/02(日) 21:47:45.04 ID:UYmqTQTA.net
チョーク系がどこか固着して動かなくなってないか?
正常ならすんなり掛かるはず

238 :774RR:2018/12/28(金) 02:45:35.71 ID:hDPeNf86.net
ハーレースポーツスターと迷ったけど
サベージ400買ったよ
どんどん球が少なくなってる
乗れるチャンスも少ないだろうし
なにより安いしw

239 :774RR:2018/12/28(金) 04:35:14.19 ID:tZpYJGHP.net
サベージ650は、現地では新車で買えるが、
日本の排ガス規制に適合しないらしい。

240 :774RR:2018/12/28(金) 11:26:13.90 ID:lySKvDE9.net
現行250cc単気筒が国内にないよな
ジクサー250Rが日本にくるかな

241 :774RR:2018/12/28(金) 11:29:07.82 ID:lySKvDE9.net
>>239
DR-Z250もそうなんだよな
米とオーストラリアでは普通に売ってる
それもEURO6でなくなるかもしれないけど
EURO6対応のバイクを作って日本でも売ってほしい

242 :774RR:2018/12/28(金) 12:04:00.27 ID:UoIw4WoS.net
250単気筒は微速に弱いか高速で苦労するから350欲しい

243 :774RR:2018/12/31(月) 09:26:07.09 ID:Nh3sgjtX.net
250単気筒で高速なんて積極的に乗らないよ
軽量さを活かして峠や街中で使うんだよ
高速多用するなら別のバイクを洗濯する

244 :774RR:2018/12/31(月) 09:29:40.78 ID:NUuKR05O.net
>>241
あれ欲しいのよね
たまに国内に入れてる業者いるけど

245 :774RR:2019/01/01(火) 10:47:34.83 ID:eSGM90Cw.net
ジクサー250が今年出るはず
油冷

246 :774RR:2019/01/01(火) 23:49:34.04 ID:Oz8uC34I.net
ジャンクで春に買ったサベージ650
修理して楽しく乗っていたけど12月になって寒くなってきたら異変が。
停車するためにアクセル閉じてクラッチを切るとエンスト!
そうなってもエンジンはすぐにかかります。

アイドリングは落ち着いているし吹け上がりも問題なし。
キャブは入手時に分解清掃とジェット交換(純正サイズ)、燃料コックやホース類も新品に交換しています。
エアクリーナーもマメに清掃しているしバルブクリアランスだって0.08〜0.1mmの間で調整済み。

これって持病?

247 :774RR:2019/01/02(水) 02:35:41.11 ID:Q6YFij2O.net
キャブもニードルとホルダ?(穴部分)も減るよ

248 :774RR:2019/01/02(水) 11:30:03.79 ID:Wl2IgfN5.net
テンプターとグースってどっちも直線は退屈?125スクーターと同等以上の加速は欲しいんだが

249 :774RR:2019/01/02(水) 17:01:27.33 ID:MvnxssGd.net
は?

250 :774RR:2019/01/04(金) 04:20:48.35 ID:Itt/EN9S.net
>>248
テンプターの加速に不満はないよ
個人的にはトルク感があって楽しいと思う

251 :774RR:2019/01/09(水) 21:17:17.09 ID:atjOgbDB.net
>>238
サベージ400来たよ 今更ながらのファーストインプレ
シングルバランサー内蔵で鼓動は薄いとの事だけど
今ではハーレースポスタ系インジェクションモデルより明確に鼓動感はあって
丁度よい程々感が楽しい 重いフライホイールで低回転からの加速も楽しい
スピードは速くない一般道では原付レベル 車の流れに乗って走るタイプ
初アメリカンで寝てるキャスター角もあってすり抜け無理 街中では乗りにくい
春になったら海沿いを走るのが楽しみ こんな感じのバイク

252 :774RR:2019/01/17(木) 22:19:09.91 ID:eiuO0v9G.net
テンプター買いたいのにタマ数なさすぎて泣けてくる
全国で12件て

ビッグシングルってほかに選択肢ある?
SR以外

253 :774RR:2019/01/17(木) 22:24:49.08 ID:eiuO0v9G.net
>>47
3年前からこんな状態だったのか

誰か手放す人いない?
25万

254 :774RR:2019/01/17(木) 23:22:24.18 ID:W559Bylj.net
>>252
BMW G650GS

255 :774RR:2019/01/18(金) 13:42:45.90 ID:er43eiId.net
DR-Z400

256 :774RR:2019/01/18(金) 13:53:26.97 ID:er43eiId.net
サベージをカスタムするって手もある
http://www.rycamotors.com/RYCA-cs1-cafe-racer-kit.html

257 :774RR:2019/02/13(水) 01:53:05.95 ID:JElugUML.net
>>251
サベージ400が手元に来て17日目
エンジンのパンチ不足とフォワードコントロールに我慢できず 
TL1000系バイクを衝動買い
サベージは3月で一旦抹消する予定
春まで待てなかったよ

258 :774RR:2019/02/18(月) 00:43:30.34 ID:awpUOaaw.net
>>257
手放すと再入手ってけっこう労力いるしね
置き場所があるのは羨ましい
サビ防止をお忘れなく

259 :774RR:2019/02/25(月) 20:52:57.88 ID:cCBuOFhN.net
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

260 :774RR:2019/03/05(火) 06:56:14.89 ID:sTjI/me7.net




261 :774RR:2019/03/05(火) 07:13:15.42 ID:sTjI/me7.net
スズキ以外のビッグシングルは、
BMWになりそうな予感。

262 :774RR:2019/03/05(火) 11:22:05.19 ID:mY/ieqgf.net
ハスクバーナも良いんじゃないかな

263 :774RR:2019/03/06(水) 13:50:25.02 ID:rbpIBF6n.net
テンプターのピストン、オーバーサイズも含めて発注出来ないってどゆこと
何か流用できるピストンありませんか?

264 :774RR:2019/03/06(水) 14:07:28.73 ID:Md7Q9hrG.net
加速が原付レベルってマジか
やっぱスクーターのパッケージングって良くできてるなぁ

265 :774RR:2019/03/06(水) 15:33:41.23 ID:yBxmPBNP.net
DR650SEも忘れないで下さい

266 :774RR:2019/04/07(日) 16:31:54.84 ID:NQQ+ewDa.net
保守あげ!

267 :774RR:2019/06/06(木) 23:02:32.08 ID:eTRiuHTM.net
スズキの空冷単気筒、
高回転でずっと回してると典型的なトラブルはありますか。

268 :774RR:2019/06/07(金) 08:21:54.00 ID:2EHgV3FX.net
頭がスズキになる

269 :774RR:2019/06/07(金) 20:06:42.03 ID:Oe98cHwm.net
テンプターしか知らんが、全く問題ないやで。

270 :774RR:2019/06/09(日) 09:37:38.44 ID:8hBpCBZb.net
高速道路の事いってんのかな
夏場はキツイかもね
休み休み行こう

271 :774RR:2019/06/09(日) 09:39:56.68 ID:8hBpCBZb.net
そういやジクサー辺りも単気筒だけど単独スレが盛況だからこっちには寄り付かないね
油冷ヘッド羨ましいわ

272 :774RR:2019/06/09(日) 14:23:53.99 ID:931Tvtty.net
インパルス!

273 :774RR:2019/06/13(木) 22:25:35.01 ID:/QQZlmsy.net
警察だ!

274 :774RR:2019/06/15(土) 13:08:04.84 ID:8qkqBT2x.net
油冷はオイル管理にはシビアになるぞj
後はホンダのエンジンは優等生ならスズキは劣等生って感じだ
出来の悪い子供程可愛いって事なんだが…

275 :774RR:2019/06/24(月) 08:12:46.39 ID:hyMNDJus.net
スズキのエンジンが出来が悪い?

276 :774RR:2019/06/24(月) 19:00:54.04 ID:Hk8D4Mx0.net
川崎がなんか言ってんぞ

277 :774RR:2019/06/24(月) 20:50:42.53 ID:VLZbWtJv.net
油冷ならこれ。理屈抜きのカッコよさ
https://youtu.be/Pe2hj01_lOg


シンプルさが魅力の中型単気筒をあえて油冷にしてほしいとかw・・・たぶん脳の中までスズ菌に感染してるぞ

278 :774RR:2019/09/03(火) 09:46:25.06 ID:xIIEqUD0.net
前から欲しかったサベージ買ったわ
ちゃんと高速も走れるし振動も全然
マイルドでシングル感はパスパスあるし
軽いしいいわー!
サブのつもりがメインになっちゃうよな

279 :774RR:2019/09/03(火) 21:17:09.83 ID:spxQTFUC.net
おめいろ

280 :774RR:2019/09/03(火) 23:07:54.77 ID:S9W/HaK3.net
>>279
何で色がわかるんですか?

と、ボケてみようか
過疎スレだし

にしても、トリップ無いのはどーしてんの
こりゃ不便だね

281 :774RR:2019/09/05(木) 23:56:39.75 ID:R/w03Y40.net
http://2.bp.blogspot.com/-h9r5QiSd47Y/U7aubppAyMI/AAAAAAAACPU/rNHbpeuV4xo/s1600/DSC08980.JPG

282 :774RR:2019/11/19(火) 07:37:05 ID:E2P+rw4K.net
なんかクラッチ重いなと思ってレバー側バラしたら
グリスとホコリが混じってジャリジャリになってた。
掃除してスプレー式潤滑剤を無理やり注入する器具で
ワイヤー動かしながら556を流し込んだら軽くはならないがスムーズに動くようにはなったぜ。

ホントは556は辞めといた方が良さそうだが…

283 :774RR:2019/11/24(日) 23:57:35.83 ID:WHUY3oIw.net
テンプターのエンジン掛からなくて色々見てたら結局イグナイタの接触不良。
ケーブル外して下を向けたらチューブから砂がジャリジャリ落ちてきた。
なんでスイングアームの前なんて変な場所にイグナイタがあるんだろ。
普通エアクリの横とかシートの下じゃないの?
設置場所を移動したい。

284 :774RR:2019/12/18(水) 15:08:43.31 ID:9ylK8onu.net
・保守・

285 :774RR:2019/12/18(水) 16:18:05.84 ID:XoCgAqUD.net
本流

286 :774RR:2019/12/21(土) 23:48:34 ID:jrFkgwjt.net
ブルーバードs40欲しいけど
国内は絶望的
新車で今でも売られているらしいじゃない

287 :774RR:2019/12/22(日) 09:14:09.49 ID:0anEtleK.net
釣り?

288 :774RR:2019/12/22(日) 09:55:51.51 ID:ifpI5Bri.net
>>286
国内では登録できない・・・

289 :774RR:2020/01/08(水) 17:15:29.01 ID:5J4c3h5w.net
>>286
中古探して乗るしかないよ
部品はでます。
もっと言えば、モノタロウで買える

290 :774RR:2020/01/26(日) 03:47:08 ID:Gv/SnW4j.net
しんぐれ

291 :774RR:2020/02/13(木) 07:40:54 ID:I8RXRhgQ.net
>>286
ブルバードな

292 :774RR:2020/03/04(水) 17:26:51 ID:z7lUWSQw.net
すつもん
どなたか純正から更にハンドルアップした方いましたら
ハンドル回りのクラッチ、ブレーキケーブルは有るとして
スイッチハーネスが短い様な感じ? 引っ張っても余裕ない様な?感じしますが大丈夫でしょうか? 

現在、純正フラットアップポストから
純正アップ用クランプに変えてまして
トップブリッジからの20~↑センチアップロボハンに変えたと思ってますw

293 :774RR:2020/03/14(土) 22:47:33 ID:SY58Dx/y.net
テンプターって販売時期が不遇すぎるな。
フロントをディスクにしようと思っても公認取得が実質不可能なバイクじゃん。

294 :774RR:2020/04/23(木) 01:45:09 ID:qO8EGwoM.net
NZ250欲しい

295 :774RR:2020/05/07(木) 12:13:20 ID:Q6VFWBdj.net
新型ジクサーを契機にスズキ短鬼頭が盛り返してくれればいいな

296 :774RR:2020/05/14(木) 20:10:51 ID:Vc5d7NAy.net
ヤマハの125ccから150ccスクーターは、
リコール続き。

盛り返すチャンスかもしれん・・・

297 :774RR:2020/05/28(木) 21:58:52 ID:K92tp5yS.net
ジクサーも不具合ボコボコ出てるみたいね

298 :774RR:2020/05/31(日) 11:20:17.81 ID:1Ks6X9zy.net
調子良さそうなのテンプターを乗り出し40万でみつけた。
通勤にも使いたいからW175と迷うなー

299 :774RR:2020/06/04(木) 06:51:53 ID:7o6UHg4x.net
本田美奈子のテンプテーションは名曲。

300 :774RR:2020/06/04(木) 07:58:59.54 ID:fKjQh+rq.net
好きと言いなさいw

301 :774RR:2020/06/04(木) 12:59:10 ID:kmnBRXjd.net
いえいえ
まだまだ
その手にはのらないわ〜

ときめいて テンプテーション

302 :774RR:2020/06/07(日) 17:05:52.53 ID:xRPNjsjS.net
グラストラッカー(NJ47A)の話ってここで良いですか?

303 :774RR:2020/06/07(日) 17:57:57 ID:oMdBBj15.net
DR400Sが再販の可能性が出てるぞ
ttp://kojintekibikematome.blog.jp/archives/83110387.html

304 :774RR:2020/06/07(日) 23:05:27.18 ID:Y0DNPzWS.net
初バイクでテンプター契約しました!

305 :774RR:2020/06/12(金) 23:22:04 ID:q5tAWLtR.net
おめ色

306 :774RR:2020/06/15(月) 11:53:02 ID:Zu0bYeuK.net
ありですー色は銀色です!!

307 :774RR:2020/07/17(金) 23:19:14.32 ID:Zw8/gvrm.net
サベージ欲しいけど650は玉数ない
から400にしようと思うけど
走りに不満出ない?

308 :774RR:2020/07/24(金) 23:17:14.71 ID:5Yc+t2Hm.net
サベージ新色
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/boulevard_s40/img/styling1.jpg
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/boulevard_s40/img/styling2.jpg

309 :774RR:2020/07/25(土) 23:55:42.87 ID:jTFdwZH6.net
日本で売ってほしいなぁ

310 :774RR:2020/08/05(水) 22:51:10.22 ID:FxIaL1ol.net
サベージ650検討中。てか本気で欲しい。
速いバイクに疲れたおじさんなので気楽に乗り回せるバイクに惹かれるを

311 :774RR:2020/08/05(水) 23:42:18.27 ID:+y82UhUK.net
>>310
諸々考えたらSR500かSRX600にしとけ。
サベージって650でも鼓動感そんなあるわけじゃないぞ。

312 :774RR:2020/08/06(木) 02:23:28.35 ID:xpu0Kjob.net
>>311
全部同世代ので比べるなら現行の強みで車両の国内流通してなくてもパーツは生きてるから安心はできると思うけどね

313 :774RR:2020/08/06(木) 07:25:43.99 ID:LlTSGq0m.net
>>310
単気筒だけど意外と上まで回るよ
400と差があるかと言えばステータスくらいかなと思うけど

314 :774RR:2020/08/06(木) 08:48:37.56 ID:Ff2XqG1R.net
>>311
単気筒のトコトコ感が好きだけど、そこまで鼓動感に拘ってる訳では無いかな。
軽いしタンデムしやすそうだしスタイリングに惹かれるしって感じ。
>>312
それそれ。それは本当に強いと思う。
>>313
免許持ってるし、400乗るなら650かなって思ってる。

315 :774RR:2020/08/06(木) 13:21:55.47 ID:Gc+KtV79.net
単気筒で飛ばすと、もうこの振動いやあああってなるけど
マルチに乗ってるとどこどこが欲しくなる

316 :774RR:2020/08/06(木) 18:22:55.40 ID:ufqHbNIm.net
>>315
SVどうぞ

317 :774RR:2020/08/23(日) 19:12:28.91 ID:jS5Uecnu.net
>>315
つ デスペラード

318 :774RR:2020/08/31(月) 22:11:07.98 ID:Rv8K/eEw.net
サベージ400/650のエンジンってGN400からの発展かと思ったらちょっと違うんだな。
ボアストロークは同じだしシリンダーとヘッドは似てるから多くは流用かもしれないけど、要のクランクケースが全く違う。

319 :774RR:2020/09/02(水) 18:47:17.58 ID:0t3G3KF9.net
もともとはDRでしょ

320 :774RR:2020/09/02(水) 19:26:50 ID:ovv01H6K.net
>>319
DR言われるけどガセだぞww
あれ誰が言い始めたんだろう。マジでガセなんだが。

LSも各DRも別の設計で細部まで共通点がない。
そもそもバーチカル設計のエンジンを前傾させることは滅多になくて、バーチカルはバーチカル専用設計になる。

LS650
https://i.ebayimg.com/images/g/aV4AAOSwZlZaTiJI/s-l400.jpg

DR500(のちの650)
https://i.ebayimg.com/images/g/0dIAAOSwpDdU7lA-/s-l300.jpg

ケースが全然ちゃうでしょ。
DRはキック前提の設計だけど、LSはキックの装着を最初から考えていない。ここはかなり大きな違い。

321 :774RR:2020/09/03(木) 01:26:12.66 ID:A6e4wbVE.net
つまり全然違う650単気筒が2つまだ生きてるのか

322 :774RR:2020/09/03(木) 07:50:59 ID:yjJMzga+.net
真偽は不明だけど時系列追うとサベージ専用設計っぽいって話があるよね。

323 :774RR:2020/09/03(木) 08:08:56.00 ID:cR7hMt8r.net
そうなると魅力的に見えてきた
アメリカではまだ売ってるんだよね?

324 :774RR:2020/09/03(木) 10:03:00.60 ID:Ns9FRk/K.net
>>321,322
ヤマハもSRとSRX系統で二つ生きてるしわりと普通じゃね?
最近のインターネットなんてマジいい加減で、SRとSRXが同系なんて言ってるアホもいたな。

325 :774RR:2020/09/03(木) 11:42:30.82 ID:RSM0r3ms.net
専用設計ならトルクフルなエンジンにすりぁいいのに
なんで回るエンジンにしちゃったの?
バランサーまで付けてビックシングル感消してまでさ

326 :774RR:2020/09/03(木) 11:45:26.36 ID:Ns9FRk/K.net
>>325
十分トルクあるし丁度いいコドー感じゃん。
1次バランサーがないビッグシングルなんて乗れたもんじゃないぞ。
SR500なんて70km/hまでのマシンであって、80km/h超えたら走行分解しそうになるレベル。
このエンジンでよくパリダカ優勝できたなって感心するわ。

327 :774RR:2020/09/03(木) 16:10:15 ID:lM7fZ0Pb.net
80?で走行分解しそうとか敏感過ぎだろw
古いハーレー乗ったらショック死しそうだな
つかメーター読みで80なら5速で3500も回って無いよな

328 :774RR:2020/09/03(木) 17:30:37.15 ID:Ns9FRk/K.net
>>327
3500rpm超えたあたりからすごいんだよアレ。
「うぉおおおお!!うべべえっべええぇえ!!!130km超えただろ!!!!」って思ってメーター見たら100km/h前後で3800rpmとかだからw

バランサーがないビッグシングルってのはピストンと同じ重さの錘を前後に打ち出してるようなもんだからね。
ハーレーは狭角とはいえ同軸Vツインでクランクウェブも重いからSR500ほど振動ないぞ。

329 :774RR:2020/09/03(木) 17:48:53.65 ID:Ns9FRk/K.net
あと振動と関係ないけど、SR500がわりとすぐ反応するのに対してLSは一呼吸置いてから反応する。ここにかなり違いを感じる。
SRは500は400の方がウェブが重くてマイルドなんだけど、サベージはもっと重くしてある感じ。バランサーの重さも加わってるのかな?

反応は遅いけど絶対的に重いわけではなく、乾いた加速感というか回転感があるんだよね。なんと表現したらいいんだろうな。
基本設計に汎用性を持たせて他車種に展開すれば良かったのに。

330 :774RR:2020/09/13(日) 17:53:02.34 ID:ia80yosN.net
>>320
ほー そうなんか?
ヘッドとピストンは使えるから同じだと思ってたわ
海外で部品拾うとDRと同じだった

要するに派生した感じかな?
まぁ、専用設計を謳いたいならそれでヨシだし
何を以てベースと考えるかだな

331 :774RR:2020/09/13(日) 20:54:33.95 ID:2/dyIHYN.net
他の車種と同じ部品を使ってたら専用じゃ無くなるなら世の中の全てのエンジンは専用設計じゃ無くなるな。

派生だ流用だと言われるのはほぼ全ての構成が同じで変更点はシリンダの寸法変えたとか1部の部品の材質を変えたとかそのくらいまでじゃね?

332 :774RR:2020/09/13(日) 21:01:14.87 ID:yUeMDhqz.net
エンジンの形式毎に別パーツなんて無駄が有り過ぎるだろ
流用出来ればコストも押さえられるし在庫も調整出来る
何で別パーツじゃ無きゃ嫌なんだ?

333 :774RR:2020/09/15(火) 08:48:31.12 ID:/3YN92Gj.net
そんな期待するほどのエンジンじゃないしでw

334 :774RR:2020/09/16(水) 17:16:53.13 ID:ZzlZNRkT.net
結構、使い回しって有るんだよな
結構意外なモンなんだけどDR650SEのブレーキ・クラッチレバーがGN125と一緒なんだぜ

335 :774RR:2020/09/16(水) 18:21:32.05 ID:E2s8XX2e.net
ウインカーとかクラッチとかは排気量に関わらず流用多いよね。
だからこそ不人気車でもきちんと部品出るから有難い話なんだけど。

336 :774RR:2020/09/16(水) 18:21:43.79 ID:E2s8XX2e.net
クラッチってかレバー

337 :774RR:2020/09/16(水) 18:30:51.50 ID:24VJ0hC/.net
カタナとVストのライトとかな

338 :774RR:2020/09/21(月) 22:39:55.87 ID:6Mo7PlOQ.net
わりと有名なところでは、昔のキーは5種類くらいしかなくて、とりあえず同メーカー類似車種に鍵を挿したら1/5の確率で盗めるとか

339 :774RR:2020/09/28(月) 09:24:27.37 ID:5u4pudok.net
何方かテンプター400のフロントのドラムブレーキのスポーク穴の直径教えて下さい。
24〜25p位かなと思うんですが、かっこいいんで流用かんがえてます。

340 :転倒したらコロナ禍の異世界に来てしまった件〜〜:2021/01/02(土) 22:56:21.10 ID:ttXzyLe0.net
スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります

他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人

スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人

スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。

真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。

茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう

短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
、 、、、、、、、、、、、、、、、、、

真紅の刀

341 :774RR:2021/01/06(水) 11:10:05.08 ID:UVN8R3WK.net
マルチ氏ね

342 :774RR:2021/01/10(日) 11:18:35.39 ID:fhYmSSFF.net
GN250(ボルティも)とDR250も腰上は共通だがケースが微妙に違うから
LSとDRも発展形の差くらいじゃない?

343 :774RR:2021/01/12(火) 15:29:21.95 ID:j1ZG1c6Y.net
>>341
単気筒スレだけにww

344 :774RR:2021/01/17(日) 12:09:43.13 ID:WrN7rpFv.net
>>342
基本設計だけを参照してて、細部まで全然ちゃうと思う。
DRと互換性あるなら昔からエンジンチューンが流行ってるよ。
昔DRと並べて見たときに、外観からしてどうも上手くいきそうにない感じだった。LSはバーチカルで、DRは斜めっててケースも違うし。
ほとんど専用って感じの造りだし。

345 :774RR:2021/01/17(日) 21:22:42.63 ID:c62otY5C.net
DR-Z400がLSを水冷化したとかTLを方肺化した物とか言われてたな。
LSはOHCだから両車を合わせた感じなのかな。

346 :774RR:2021/01/20(水) 18:54:57.75 ID:i3gqUuI5.net
そういえばDR-Zは少し直立気味なんだよな。あれがダサくて不人気だったわけだがw
でも今思えばハスクやロータックスっぽい。

347 :774RR:2021/02/24(水) 15:58:48.37 ID:umvtoGZI.net
久しぶりにテンプターを起こしたらエンジン止めた後にアフターファイア
すっかり忘れてたけどふふふってなるね
褒められたことじゃないかも知れないけど

348 :774RR:2021/02/24(水) 17:32:14.73 ID:uMQih0q4.net
GB350のおかげでテンプターの名前良く見るようになってちょっとウキウキ

349 :774RR:2021/02/24(水) 18:39:37.55 ID:sPZpz97I.net
>>347
そういえばLSエンジンってフラホ、というかクランクウェブが重いから止めたあとに過回転するんだっけなw

350 :774RR:2021/02/24(水) 18:43:42.93 ID:sPZpz97I.net
>>348
車格はテンプターが少し上で、重量的には軽いくらいか。エンジンは性能・気持ちよさともに確実にテンプターが上。
問題は公認ディスク化できないことだよなあ。
SR潰しの年にドラムで発売ってタイミング悪すぎ。

351 :774RR:2021/02/25(木) 11:58:35.78 ID:/yGzY2bi.net
前後ドラムはテンプターの美点だと思うけどね
特にフロント
ディスクが良ければSRやGBで良いし、もっと走りに向きたければSRXやグースもあるし

352 :774RR:2021/02/25(木) 12:16:53.57 ID:DkbcvNxU.net
>>351
今は「見た目で」そう思う人もいるかもしれないけど、絶対的に効きは悪い。
SRにしたって多くの人がディスク化してたからな。1998年に、そのSRのディスク化を潰すために法改正があった。

353 :774RR:2021/02/25(木) 13:27:02.60 ID:eWOecxs6.net
ディスクは見栄えだから
ディスクよりドラムの方が効くのが現実
ドラムより優れてるのはカッコ良さと熱に強い事
だから絶対の制動力を求められる大型トラックはドラムだからね

354 :774RR:2021/02/25(木) 13:48:44.59 ID:ZElotFNx.net
勘違いしてる人多いけど
ドラムの方が効くんだぜ
むしろ効きすぎる
ディスクが優れてるのは
水捌けとリニアなフィーリング

355 :774RR:2021/02/25(木) 18:41:18.58 ID:DkbcvNxU.net
わかったからHRCにそれを言え。

356 :774RR:2021/02/25(木) 21:35:28.64 ID:7J4VF/Cv.net
雨上がりのグカァ

357 :774RR:2021/02/26(金) 10:12:40.57 ID:JmPxwQsx.net
サベージ650(ブルバードs40)って
簡単に逆輸入出来ますか?

358 :774RR:2021/02/26(金) 10:18:26.25 ID:JmPxwQsx.net
すいませんやっぱり何でもないですw

359 :774RR:2021/02/26(金) 11:27:23.94 ID:9MzVd2Rf.net
え?20万も出せばコンテナで運んで通関…できないんだなこれが 車両登録できない

360 :774RR:2021/02/26(金) 11:31:40.68 ID:2wZsY41t.net
クローズドコース専用かインテリアに

361 :774RR:2021/02/26(金) 11:57:39.08 ID:rurBZ7Ov.net
廃ガス規制の問題で登録出来ないみたいね
この子ってキャブなの?

362 :774RR:2021/02/26(金) 12:32:56.65 ID:9MzVd2Rf.net
>>361
キャブだよ。
やるなら国内のLS400かテンプターを買って、エンジンをLS650に載せ替えるしかない。

いずれにせよフレームが独特なシングルバックボーンだから、外見を弄るには癖がある
ことに留意してね。改造パーツも当時から皆無と言えるし。

個人的な意見だけど、このエンジン自体の造形があまり美しくないからそのまま乗るだけに
しておいたほうがいいよ。弄るほどにエンジン造形がネックになって飽きてくる。
つーかスズキ製品全般にそういう面があるよなあw

363 :774RR:2021/02/26(金) 12:42:14.67 ID:rurBZ7Ov.net
>>362
なるほど!まあエンジンの造形は好みだよねw
一般的にはエストレヤとかロイヤルエンフィールドとかのエンジンの方がダントツカッコいいよね
LS650ていうエンジンはそんな簡単に買えるもんなの?

どうせエンジン乗せかえるならサベージよりはテンプターの方が良いなぁ

364 :774RR:2021/02/26(金) 12:48:37.91 ID:i4i3bYus.net
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/08/Ryca-CS-1-Cafe-Racer-Kit-Suzuki-Boulevard-S40-Savage-LS650-10.jpg
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/08/Ryca-CS-1-Cafe-Racer-Kit-Suzuki-Boulevard-S40-Savage-LS650-9.jpg

365 :774RR:2021/02/26(金) 12:54:49.82 ID:rurBZ7Ov.net
>>364
エンジンも磨き上げてあって
凄えカッコいいじゃん!!

後はこのエンジンにキック付いてたら最高だよなー

366 :774RR:2021/02/26(金) 12:56:18.42 ID:9MzVd2Rf.net
>>363
LS650のエンジンが簡単に買えるわけないやろwwww
北米あたりの愛好家から買うしかないだろうよ。
参考までに地球の裏側からのエンジン単体の送料って75000円〜30万円ほどかかるからな。

エンフィ・ブリットはカッコいいけど平気で焼き付くからな。だからついに代理店がやめた。
エストレヤのエンジンはそんなに格好良くないぞ。あれ左サイドのカムチェーントンネルの造形が
完全に嘘っぽくて萎えるわ。
ま、飽きないエンジン造形は今はSRくらいじゃないかな?

367 :774RR:2021/02/26(金) 13:06:31.55 ID:9MzVd2Rf.net
>>365
個人的には素人工作っぽくて微妙に見えるが…w
俺が昔LS400でやった改造は、前後16インチで少しリアケツ上げ、883のタンクにスクリーミンイーグルのダートラシート。
もはやアメリカンではなくロースタイルのトラッカーって感じ。時代だね。ちゃんと綺麗に作ってたので受けは良かった。

問題はサベージのフレームはシートレールが低すぎたこと。ハシゴ、というか下駄のようなサブフレームを作った。
>364の画像もサベージベースだから下駄を作ってあって、サイドカバーで隠してある。
これは実際に作ってみると分かるが、全く納得がいかなくて悶々し続けた。

テンプターはその点は大丈夫なんだけど、今度は法的にディスクに出来ないのが痛かった。
フレームもトップチューブの設計が全く異なっていて、一般的なタンクが載せられない。
サベージで感じてた剛性不足は解消されたかもしれないが、あのフレームはちょっと。。

368 :774RR:2021/02/26(金) 13:34:53.45 ID:2wZsY41t.net
>>365
rycaっていうカスタム屋さんのs40用のキットバイクよ
スクランブラーとか色々あった
最新作はこんな感じ
https://rycamotors.com/product_images/uploaded_images/cs-1x-transformation.jpg

前はサベージだけだったけど今はよくわからないサイトになってる
https://rycamotors.com/

369 :774RR:2021/02/26(金) 17:39:06.08 ID:9MzVd2Rf.net
>>368
作ってるのはエキパイくらいで、あとは全部5000円とか8000円とかの中華のパーツ載せただけだな。
タンクはもろに中華RDだしw

一応ここまでではないにせよ車高調整してた俺から言わせてもらうと、サベージでこういう姿勢変更
およびファットタイヤ化すると恐ろしく切れ込んで危険だから気をつけて。低速ターンでフッと接地感
なくなってこける。

素性としてはサベージのほうがいいんだけど、三叉のオフセット変更しないと厳しい。
三叉変更しない簡単な解決策としては、フロント19リア18インチで、フロントは100幅程度に抑える。
そしてもう少しリアの車高を落とす。

最近見た目だけのああいったカスタムが多いけど、足つき性考えてないしハッキリ言って安全に走れない
代物ばかりだからね。面白いから否定はしないんだけど、それ以上のカスタムを個人で全部やってきた
俺からの意見は「気をつけて」。


なおサベージをああするより、スティードを普通車に仕立てたほうがよっぽど普通に乗れた。さすがホンダだと思う。

370 :774RR:2021/02/26(金) 18:11:22.01 ID:2wZsY41t.net
>>369
タンクはオリジナルを回収してカットして溶接したリビルドよ

371 :774RR:2021/02/26(金) 19:31:05.74 ID:9MzVd2Rf.net
>>370
中華使えば数千円で済むのに。

372 :774RR:2021/02/26(金) 19:47:52.41 ID:2wZsY41t.net
素人のカスタムと勘違いしてね?

373 :774RR:2021/02/26(金) 23:23:21.40 ID:9MzVd2Rf.net
念のためだけど、タンクなどに関しては>368の画像へのレスな。

俺は基本アマチュアだけど>368にしろ>364にしろ、客観的に見て素人レベルだよ。
カネを取れるレベルには達してるが、あれがプロだと思えるならちょっと感覚を変えた方が良い。
ちゃんとしたモノを作れる人って派手さが無くて改造っぽくならないものだけどw

つか、ここまで形作るのは誰でも出来るんだよ。これに法令に基づいた保安部品を綺麗に付けて、
構造変更までしっかり通すのがプロ。なんもないチョッパーなんてドラフトイメージでしかない。

374 :774RR:2021/02/26(金) 23:32:12.55 ID:9MzVd2Rf.net
>>372
プロだから、有名だから、そんなことはどうでもyokune?

375 :774RR:2021/02/27(土) 13:04:02.64 ID:pxSPJX3u.net
dayone

376 :774RR:2021/02/28(日) 18:16:15.00 ID:YYi0ljuE.net
グンマー17なんてカブの車体番号切り取ったまま元のナンバーつけて走ったからなあ。
法令知らないのにドヤってたとはね。最近目立つのはこんなのばっかりだな。

377 :774RR:2021/02/28(日) 18:25:32.26 ID:b47zpwe7.net
サベージ専門店閉店しちゃったじゃん?
テンプターに650のエンジン乗せて乗りたいんだけど
良い店ありますかい?

378 :774RR:2021/02/28(日) 22:15:42.60 ID:YYi0ljuE.net
>>377
地域はどこ

379 :774RR:2021/02/28(日) 22:49:06.99 ID:b47zpwe7.net
>>378
東京都江戸川区です

380 :774RR:2021/03/01(月) 00:15:58.31 ID:r85aUxzI.net
>>379
ワイらの川口の謎工場でよければ、650のエンジン丸ごとか、650化のパーツを持って来てくれればできなくもない。
外装が全部鉄だったりと特異ではあるが、特に専門店である必要はない車種だし…w

381 :774RR:2021/03/01(月) 13:15:17.25 ID:Gz27WLXZ.net
>>380
なーるほど
そんなんできるんだね!

382 :774RR:2021/03/02(火) 15:51:53.43 ID:CWER5NdV.net
電磁デコンプなんてもんがあるのか。じゃあ無理だ。

383 :774RR:2021/03/03(水) 17:40:29.81 ID:Us9FpKMF.net
デコンプはハンドデコンプを画策してた人がいるね。原理上は手動でもいけるな。

384 :774RR:2021/03/04(木) 09:27:55.46 ID:4cETy+Ix.net
パーツ調べたらクランクは安いけどシリンダー高っw
これならスリーブ打ち込んだ方が安い。
スズキって他社で安いものが高額だったりするよなあ。でもパーツが全て揃うのは素晴らしい。
マジでスズキ最高だな。ホンダはクソアンドクソ、ヤマハはボッタクリ市ね

385 :774RR:2021/03/04(木) 18:41:35.85 ID:lWU4phMu.net
サベージ650、400両方乗ったことある人に聞きたい。
乗り味の違いはどうでしょう?
400は650と比べてパワー感はかなり劣るとか、低回転のパワー感は劣るが回せばそうでもないとか!

さらに、テンプターとサベージ650/400乗った経験ある人もいれば是非お願いします!

386 :774RR:2021/03/07(日) 09:46:37.23 ID:YnNq5KCO.net
>>385
ここまで待ってレスが無いということは居ないということ

387 :774RR:2021/03/16(火) 07:30:55.93 ID:3VfY0ygj.net
>>385
乗ってる人が、此処を知るのは難しいな

388 :774RR:2021/03/16(火) 11:33:20.56 ID:37cGe9z/.net
ろく半 持ってるけど 
大した事ないので これで
400だと走らない気するのは
わしだけ?

389 :774RR:2021/03/16(火) 11:57:51.58 ID:IBr+KKAO.net
>>388
そんなあなたにwebcam
http://webcamshafts.com/pages_vehicles/motorcycle/suzuki/697.html

390 :774RR:2021/03/16(火) 14:38:58.24 ID:ezCmfVOQ.net
>>389
要らんがなw
まだ組んでないけど ワイスコとTMとテンプター?だか
400用のカム持ってる ピークが2000rpmくらい上がると期待はしてるが?w

391 :774RR:2021/03/16(火) 14:40:29.97 ID:ezCmfVOQ.net
それより、サベージと互換がある
スロットルとクラッチケーブル あったら教えて下さいw

392 :774RR:2021/03/17(水) 09:18:57.35 ID:rgH//V0k.net
>>391
答えはNOだ (ごめん知らない

393 :774RR:2021/03/17(水) 13:29:59.38 ID:l2ptWyjQ.net
>>392
ほう ありがとう
謝らなくいいがなw

ヤフオクの画像でw色々と比べて見てるんたけど
無いんだ サベージでの注文長無いから
他の車種で販売してれば それプラス長で買おうかと思ってたw アルキャンハンズで注文するか 既存のフィティングなのど使い アウターとワイヤーエンドで自作するか考え中  左右のハンドルスイッチ、ハーネスの材料は揃ってる あとは任意長のワイヤーだけなのだ 
ロボハン フラットフェンダー ソロシートで決まり

394 :774RR:2021/03/17(水) 14:01:00.25 ID:rgH//V0k.net
>>393
クラッチはホルダーごとXLやXLRの流用で出来そうな気がする
アクセルワイヤーは自作できるから中華ハイスロ+モンキーワイヤー+ネジ式タイコを買えば問題なかろ。

395 :774RR:2021/03/17(水) 18:27:33.76 ID:l2ptWyjQ.net
>>394
ありがとう 助かります
ちと見てくるw

396 :774RR:2021/03/18(木) 21:13:23.94 ID:AfFeWQA4.net
NZ250乗りだが、こっちも諸元の情報が少なくて苦労する。
ライコで適合表を見たらリストには載ってるが空白部分が殆どw

397 :774RR:2021/03/20(土) 20:10:37.10 ID:xV2pGuJA.net
テンプターだけど最近近所のアリオに停めてるの初めて見て一目惚れで即ググってこの車種知ったよ
スゲー綺麗に手入れされてて素晴らしかった

398 :774RR:2021/03/23(火) 14:50:25.85 ID:cSlopnK4.net
>>394
悩んだ末にw
現状だとホルダーなどは純正を使いたいので
(ワイヤーアダプタなどが全て揃いそうもない
お主の通り これも純正に拘なければ可能

クラッチは同じスズキのザリとかで
片方を処理なしか 位置が決まってから
プラス長でアルキャンハンズか汎用でアジャスタやら
ワイヤーキャップやエンドを製作

スロットル側は純正orGSXなどの差込みアダプタ(ホルダー側がモンキーなどと違い10mではなく12mmを流用しぃ〜の キャブレター側は汎用の90°アダプタとしますたよん

399 :774RR:2021/03/23(火) 15:48:39.08 ID:gUoApmOr.net
テンプター契約しました 以後よろしく

400 :774RR:2021/03/23(火) 17:30:23.84 ID:dINXsE4s.net
>>399
おめ!いい色買ったな!

401 :774RR:2021/03/23(火) 19:49:15.52 ID:gUoApmOr.net
あり それ一度言われてみたかった

402 :774RR:2021/03/25(木) 04:27:43.94 ID:ncwOudgC.net
単気筒な悩みなので、このスレで聞きます

いまアドレス125に乗ってる原二スクーター乗りです
ツーリングしてみたくて、排気量アップ&MTで
Z400かジクサー250を買うかで迷ってます
メインが下道なんで250でも困らないと思うけど
400の加速も魅力

でも加速力は飽きたら気にならなくなるだろうから、車体価格・燃費・イニシャルコストを考えると250かなぁ、と考えています
250のシングルエンジンでも、高速でも普通に100km/hで巡行は可能みたいですし
(快適ではないでしょうが、長距離を走らないなら問題なしかと判断しております)

ちな、二気筒の250ccは買う気はないです
それなら数万円を足してZ400が欲しい
車重も二気筒250ccと変わらないですし
(軽さ、取り回しは日々の足として最重視)

皆さん、この状況なら、どちらを選びますか?
積極的に乗る可能性も半々で、すぐに飽きて、125の代わりの足になりそうな気もしますし
毎週のように高速道路である程度の距離を走るなら、間違いなくZ400ですが
ツーリングするにしても、近場で下道が大半の可能性が高い、と思うならジクサー250でしょうか

下道ならシングルの250で十二分ですよね?
足としたら、いまのアドレスでも困る場面ないですし
(下道で普通に80km/hまで加速しますからね)

403 :774RR:2021/03/25(木) 08:54:56.03 ID:GrOaLzQj.net
>>402
ジクサーのスレで聞け

404 :774RR:2021/03/25(木) 13:28:36.45 ID:pYKKwiWk.net
>>402
他スレで聞いたのにここでも聞くの?
もう乗り比べしてどっちが好印象なのか、主観で考えるとこまで行ってると思うけど

405 :774RR:2021/03/30(火) 12:48:19.50 ID:/ixNyeV3.net
サベージの650がグービケに1年近く出てこないんだよな
誰か買い占めてんのかなw

406 :774RR:2021/03/30(火) 12:56:16.64 ID:NHCgCRPW.net
いったい何台現存してると思ってんだw

407 :774RR:2021/03/31(水) 07:03:27.03 ID:7yJ1EZZA.net
最近はオクに出てるけどね
相当 吹っ掛けてるのもあるがw

408 :774RR:2021/03/31(水) 08:06:57.14 ID:X3T/YJkG.net
この手の全く台数が出てないバイクって、よく見たら1台が複数ユーザーでたらい回しにされてたりする
最後はばば抜き

409 :774RR:2021/03/31(水) 09:27:13.44 ID:84rzS4dJ.net
そんなんどんなバイクだってそうでは?

410 :774RR:2021/03/31(水) 10:26:52.11 ID:X3T/YJkG.net
>>409
たぶん不人気の代名詞FTR250(当時登録台数2500台)なんかより比較にならないほど台数出てないから。
FTRなんて、もはや「取引した人が全員知り合いでした…」っていうレベル。

411 :774RR:2021/03/31(水) 17:50:43.88 ID:RHCLmVZp.net
ああFT400乗ってみたい

412 :774RR:2021/03/31(水) 19:33:09.04 ID:X3T/YJkG.net
>>411
5〜6年前までゴミ扱いだったけど、いまやプレミア付くどころか見つけるのすら厳しいねw
悪くないバイクなんだけど全てが70年代後期で古いんだよなあ。

413 :774RR:2021/03/31(水) 20:06:02.04 ID:N60+EHW8.net
テンプター良いのにね

414 :774RR:2021/03/31(水) 20:27:43.99 ID:l6i5erVK.net
時代に合わなかったんだよ

415 :774RR:2021/03/31(水) 22:44:23.94 ID:OVU3+7Hh.net
テンプター謎の再評価きてるけど
まともな中古が絶滅してる…

416 :774RR:2021/04/01(木) 05:34:16.21 ID:POuNCY4S.net
東南アジア等へ輸出されてるからね

417 :774RR:2021/04/01(木) 10:00:41.67 ID:tsDSR0Qt.net
テンプターって当時なんだかんだで結構走ってたけど、やっぱサベージがベースだからちょっと大味な
メカデザインなんだよねえw

すでに終わってるジャンルだったのはともかく、ドラムブレーキ採用しちゃってSRのディスク化トレンドから
逆行したのが一番良くなかった。しかも99年度法改正でディスク化できない。
(奇しくもこの法改正はSRの野良ディスク改造を規制するためのものww)

今こそ前後ディスクにして63万円で出せればヒットするかもしれないね。

418 :774RR:2021/04/01(木) 18:04:47.85 ID:oiHpO78K.net
>>417
ミーハーだな
ドラムの方がディスクより強力なんだよ
お前みたいなカッコだけ大好きな中身なしのパッパラパーがディスク至上主義な訳だ

419 :774RR:2021/04/01(木) 19:00:21.28 ID:uRirz1Zz.net
ドラムにも利点があることは分かるけど、ディスクにも利点があって当時はディスクが流行ってたってだけでしょ。
なんでわざわざ人を小馬鹿にするかね。

420 :774RR:2021/04/01(木) 22:54:02.19 ID:tsDSR0Qt.net
>>418
いたなあ1JRのSRのときもいたよ。ツーリーディングの調整でぇーとか言ってやせ我慢してるやつw
ドラムがそんなにいいなら今だにバイクは全部ドラムだよねとw

421 :774RR:2021/04/02(金) 08:04:09.59 ID:+9E0qn6m.net
コスト度外視して語るのはいかがなものかと

422 :774RR:2021/04/02(金) 10:53:19.96 ID:tj2TTPtw.net
>>420
バカ丸出し
無知無教養の称号を捧げよう!
おめでとう!!

423 :774RR:2021/04/02(金) 11:32:08.77 ID:2yeIcKeA.net
スレが止まるからやめろ

424 :774RR:2021/04/02(金) 12:28:07.36 ID:tj2TTPtw.net
スレを動かす前に働いて免許を取ったら?
バイクに乗った事も無いくせにMFJでMXしてる無職のお・じ・さ・ん

425 :774RR:2021/04/02(金) 14:58:29.62 ID:CPIM3GPm.net
論理的に会話が出来ない無教養なオジサンを相手にするのは時間の無駄だよ。

426 :774RR:2021/04/02(金) 19:41:38.73 ID:2yeIcKeA.net
だねぇ。なんか変なのが来ちゃったね…

427 :774RR:2021/04/03(土) 05:14:52.19 ID:m9/9jAhO.net
凄いねぇ
何ヶ月もレスが付かないのにあっと言う間!w
何時もの一人芝居で正当化するのは十八番だね!
アニメスレへ帰れよヒキ無職w

428 :774RR:2021/04/03(土) 09:33:33.55 ID:xf23EXpp.net
他のメーカー板でもいろんな荒らしがきてるけど、まぁどのカテゴリでも人気が出るとすぐ↑こういうのが沸いてくる。

429 :774RR:2021/04/03(土) 10:30:43.49 ID:m9/9jAhO.net
まさかとは思っていたがバイクスレの全部に関わってんじゃないの
一日中暇で5ちゃんねるに張り付いている無職さんはw

430 :774RR:2021/04/16(金) 19:31:49.66 ID:1v+wYMNn.net
我が愛車サベージ650は昭和のバイクながらアイドリングストップ搭載しています。
信号で停止しようとするとポスっとエンジン停止するのですが、再始動は手動なのでちょっと面倒でした。

そこでアイドリングストップを無効化しようと思って点検してみると原因になりそうなバルブクリアランスやフロート油面高さは規定値内。
ダメ元でエアカットバルブのスプリングを新品取り寄せて交換してみると直りました。
新旧並べてみると、元々ついている方が2センチくらい縮んでいました。

431 :774RR:2021/04/16(金) 19:50:51.29 ID:mOs8iqCA.net
そんなの何処に付いてるんですか?

432 :774RR:2021/04/16(金) 20:07:41.78 ID:B4zHAPAL.net
雨の中乗るとよく発生するやつだね

433 :774RR:2021/04/17(土) 05:25:46.05 ID:RMAC/ytj.net
また自作自演のアニオタかよ・・・
免許もナシ バイクに乗ったことすら無い
今日も息を吐く様に嘘を吐続ける在日かw

434 :774RR:2021/04/17(土) 08:24:17.07 ID:2o5eEx57.net
話題がないな

435 :774RR:2021/04/17(土) 16:30:27.00 ID:ZSqOx5mu.net
このバイク買ったら苦労する?

436 :774RR:2021/04/17(土) 17:06:06.05 ID:2o5eEx57.net
しません。

437 :774RR:2021/04/22(木) 23:24:10.07 ID:4RTtiOVX.net
NZ250のドレンボルトがⅯ12×P1.5というスズキ以外のメーカーで
使われているサイズで調べるのに苦労した。

438 :774RR:2021/04/27(火) 13:41:55.13 ID:0DD/YvVO.net
サベージのなんかかっこいいのみっけ
https://www.instagram.com/p/COIzWi4rckS/

https://www.instagram.com/p/COIz9apLsvK/

439 :774RR:2021/05/31(月) 07:56:27.00 ID:z/o3WNvT.net
ホイールにオイルが溜まってた…
フォークオイルか?

440 :774RR:2021/06/16(水) 11:50:44.79 ID:iF4h/x6p.net
>>439
スマヌ わしのでつ

441 :774RR:2021/07/13(火) 23:17:31.70 ID:nRWeVt9G.net
20年くらい前、テンプターが欲しかったが、車検あるからクラブマン買ったな。
最近GB350見て思い出したよ。
俺的にはGBよりテンプター
なぜ人気ない?

442 :774RR:2021/07/15(木) 10:00:11.11 ID:2FwQBcBN.net
>>441
1. スズキだから
2. エンジンがカッコよくないから
3. ドラムだから

443 :774RR:2021/07/15(木) 13:55:16.64 ID:K6wazqHq.net
ボルティもテンプターと同じデザインならもっと売れたと思う。
ピーナッツタンクとサイドカバー、、、オーナーを選ぶ、、

444 :774RR:2021/07/15(木) 22:14:00.15 ID:2FwQBcBN.net
>>443
あれは安価に収めるためにGN125ベースだからリア17インチにするしかなかった。
エクステリアは童夢のデザインだから中々優れてる。

当時は改造ベースとしてのみ見られたので外装は評価されなかった。
デザイン的にも10年先に行ってたし。そこは力入れるべきじゃないとは思ったが、これがあったことで
グラトラ爆売れの踏み台になったのも確かなのでスズキのマーケティングは間違ってなかった(というか挽回した)。

テンプターは全てがズレてて、いつものスズキらしくなくトレンドに100%媚びたのが敗因。
サベージののっぺりしたエンジン、大味なフレームワーク、すでにSRはディスク改造が定番化してたのにドラム。
しかも最悪なことに発売年に法改正があり、ディスクにしたくても改造申請ができなくなった。

445 :774RR:2021/07/15(木) 22:19:20.66 ID:2FwQBcBN.net
そこで俺が強くおすすめしたいのがデスペラード。
スズキイズム全開のクラス最速の軽量アメリカン。今売ったらめっちゃ売れるであろうやつ。
当時の日本にはアレンネス系のイメージが無かったのと、アメリカンブーム自体が終わっりつつあるのにドヤ顔で出したアホさがたまらない。

446 :774RR:2021/07/15(木) 23:57:41.62 ID:mjQjLmyv.net
どれも今出せば受け入れられただろうが時代が

447 :774RR:2021/07/16(金) 10:04:48.73 ID:k0YvMgRH.net
走る便器もといSW-1が超プレミアだもんなあ。当時は史上最悪の不発でメディアからもミイラ便器扱いだったのに。

448 :774RR:2021/07/16(金) 10:37:27.71 ID:JlWhjDQT.net
SW-1は当時から人気あったろ
ST出す時もインスパイアバージョン発表したし
足引っ張ったのは価格

449 :774RR:2021/07/16(金) 18:51:38.82 ID:qfqDoyfp.net
当時は人気があったとは言い難いが
不人気でも無かった
ただそこまで金出して買うほどのもんでもないなって感じだった

450 :774RR:2021/07/17(土) 00:17:15.08 ID:7FSstLNE.net
テンプターのドラムをデメリットと考えたことはないなあ
制動力に不安を感じたことはないし、雨の日はそもそもバイクに乗らん
しいて言えば湿度が高い日とか海沿いを走ってるとブレーキが鳴くことがあるから
その時ちょっと恥ずかしいくらいかな
私はテンプターのスタイルに合ってると思うし普通に気に入ってる

451 :774RR:2021/07/17(土) 07:26:23.98 ID:HYDQx4bD.net
>>442
2、3 同意しない!カッコいい

1 それは確かに…

452 :774RR:2021/07/17(土) 10:16:07.36 ID:bU/A/NBT.net
>>448
いや超不人気だよ。オートバイ誌で「ミイラ伝説」として掲載されてたんだから。
実際見かけることは滅多になかったし延々赤札だった。

453 :774RR:2021/07/17(土) 10:18:27.70 ID:bU/A/NBT.net
>>450
そのまま乗ると決め込めばべつに問題ない。問題なのはディスクにしようと思っても不可能に近いこと。
SRを狙い打ちした法改正にテンプターが引っかかってしまったからな。
スズキも改正後にディスクバージョンも出せばよかったですに。

454 :774RR:2021/07/17(土) 10:26:48.90 ID:1eB2e7jT.net
>>444
gn125のフレームってアメリカン的になってる?
ボルティ・グラトラってフレームが水平じゃなくて、少し前上がりにみえるよね。
gs125も同じフレーム?

>>448
あの値段じゃあね。
実車走ってるの見たこと無いってくらい不人気。

455 :774RR:2021/07/17(土) 13:26:21.56 ID:bU/A/NBT.net
>>454
GN125の前側を流用して後ろだけ少し変更。
ピポット周辺のディメンションの都合か、全体的にはまだまだアメリカン的になってる。
ロードモデルGS125はGNのジャメリカンフレームに無理矢理水平基調の外装をのっけたやつ。

456 :774RR:2021/07/17(土) 19:04:13.24 ID:Z1egZOFv.net
なるほどねぇ。
勉強になります。

457 :774RR:2021/07/18(日) 00:53:42.49 ID:WscsHG2E.net
30万円のくせにフレーム手直ししてたので、ボルティって存外にコストかけてるなって思ったなあ。
あの流麗なシートがものすごく長持ちするみたいで、90年代までの”イイモノ造り”が外装にも出てる。

結局ボルティはグローバルで125も作って海外で売ったし、グラトラもST250も世界で売れたので
かなり先を見据えた投資だったんだろうなw


一方テンプター

458 :774RR:2021/07/19(月) 08:32:29.95 ID:4lyy7m8K.net
テンプターを一回きちんとメンテしたいと思うんだけど、どこに持っていけばいいか迷ってる
どこかおすすめないかな? ちな関東平野の真ん中住み

459 :774RR:2021/07/19(月) 09:10:31.18 ID:Js3uY1pa.net
ダサイタマか…

460 :774RR:2021/07/19(月) 13:44:01.37 ID:4lyy7m8K.net
よくお分かりで

461 :774RR:2021/07/19(月) 22:06:55.44 ID:xwvkDhCC.net
夏場の対策ってどんな事してます?

462 :774RR:2021/07/20(火) 00:06:42.08 ID:9x/ECJ5B.net
夏場にこのエンジンで何か困ってることでもあるのか若造?

463 :774RR:2021/07/22(木) 12:45:52.45 ID:Wlj6yJOR.net
>>462


464 :774RR:2021/08/08(日) 16:00:29.22 ID:wGdDg+uK.net
オクに出てるGN400E書付きだったら買ってるんだが。
GN3兄弟の長兄でありながら6V電装セル無しというのもチープで好きだ。

465 :774RR:2021/08/08(日) 16:02:39.41 ID:wGdDg+uK.net
あ、GNは5兄弟だった!
ってどうでもいいねごめん

466 :774RR:2021/08/08(日) 19:31:11.98 ID:8aXCZ/uO.net
四女と結婚するやつかー

467 :774RR:2021/08/09(月) 13:42:03.87 ID:PG8aIMoG.net
ちょこちょこ出てるサベージのキャブの件、俺もエアカットバルブのバネとダイアフラム変えてみた。見事にパンパン無くなったよ。上げてくれた人、ありがとう〜

468 :774RR:2021/08/10(火) 17:21:25.94 ID:R9M9qX1s.net
>>467
おう! ちょっと脱げよ

469 :774RR:2021/08/29(日) 06:41:13.73
最近テンプターに乗り始めたものです。先輩オーナー様、シートはどこから外すのでしょうか?

470 :774RR:2021/09/01(水) 13:33:11.57 ID:aduc0qe1.net
車検切れで寝かしてたサベージをお起した。
やっぱ軽くて良いわこれ 再確認

471 :774RR:2021/09/04(土) 21:00:25.82 ID:WsKn0niK.net
テンプター用のドリブンスプロケどこか売ってるとこある?
他車流用は厳しいしなぁ

472 :774RR:2021/09/04(土) 23:04:36.22 ID:f6IJkvRA.net
>>471
社外のアルミでいいならこれで
https://sunstar-kc.jp/info/gs400/

GS400用で見れば他社でも存在するけど、他は530になるから520の場合はあまり選択肢はないね。

473 :774RR:2021/10/06(水) 18:24:05.72 ID:gqm/cUvn.net
テンプターのブレーキレバーが転売ヤーの餌食になっとる
まんまと高値で買うユーザー馬鹿すぎ

474 :774RR:2021/10/06(水) 22:22:49.52 ID:jUAVqwHX.net
廃盤?

475 :774RR:2021/10/07(木) 10:26:31.92 ID:xc+hXyVY.net
投機を見据えてるのか知らんが「純正至上主義」が増殖してるから、どのバイクのどのパーツも純正ならなんでも高くなってるね。

メーカーも消耗品を廃盤にし始めてて、ホンダなんて特にひどくて、2000年以降のモデルでもチェーンスライダーだけで入札が
2万円超えたり、スライダーのためだけに中古スイングアームごと買ってしまう異常事態まであるw
スズキは全然マシなんだがな(んで、ブレーキレバーって廃盤だっけ?w)

476 :774RR:2021/10/07(木) 13:18:54.17 ID:TrfXHbVl.net
20年以上前のだからとっくに廃番
形が特殊なんで流用しずらい
今同じ奴が出品3回目

477 :774RR:2021/10/07(木) 13:20:39.19 ID:xc+hXyVY.net
>>476
そうなんか…
そういえばテンプターはドラムだから選択肢が少ないよなあ。ホルダーごと流用したとしてもSRとTW200くらいしかないか。

478 :774RR:2021/10/07(木) 15:03:18.03 ID:3ybnhgnV.net
マジか
クラッチレバー曲げたけど炙って戻してそのまま乗ってたわ

479 :774RR:2021/10/07(木) 18:26:18.60 ID:xc+hXyVY.net
あーそっかそっか、さらに二本引きなんだw テンプターめんどくさ…w
元々がGT750用だって?

480 :774RR:2021/10/07(木) 18:40:46.22 ID:xc+hXyVY.net
調べたらCMSとかにはレバー単体の在庫がまだあるな。
しかしテンプターめんどくさ杉内

481 :774RR:2021/10/07(木) 20:43:47.20 ID:TrfXHbVl.net
ブレーキレバー一本買うのにオランダから通販かー…
どっかで削り出しで作ってくれんかな 

482 :774RR:2021/10/08(金) 10:49:29.28 ID:OkG58j8b.net
>>481
GT750互換製品として作ったとしても、GT750の残数とテンプター自体の出荷台数が少なすぎて利益が見込めんかもな。
GT750なんて去年まで日本でも100万円で買えるレベルで2st旧車の中でも存外に安かったしなあ。
なんせスズキだからな。

誰かが作るのを待つよりは自作するのがいいんじゃないか?
ブレーキレバーなんてディスクグラインダーとボール盤と無限の時間で削り出しできるぞ。

483 :774RR:2021/10/08(金) 14:37:56.80 ID:dbZyJvbu.net
>>482
もうほとんどのパーツが廃盤になっちゃったし
面倒だから直さないでオクに流すかも
今度はパーツの心配しないような車種を選ぶよ

484 :774RR:2021/10/08(金) 17:24:46.63 ID:OkG58j8b.net
>>483
一番はカワサキ、次いでスズキがパーツの心配しなくていいメーカーやぞw
ホンダは終了後10年超えたら壊滅的になるし、ヤマハは今年になってもっとひどいことに(そもそもヤマハは高額)。
案外ドゥカティがマシだったりする現実。

485 :774RR:2021/10/08(金) 20:48:09.65 ID:2i+aW8Sz.net
ノーマルキャブのオーバーホールをしたいのだが、皆さんどうしてますか
ジェットニードルはそのままにするしかないのだろうか

486 :774RR:2021/10/08(金) 22:08:35.17 ID:OkG58j8b.net
>>485
ニードルは10万kmくらい使わないと明確に摩耗しない。
それよりはニードルジェット(いわゆるニードルホルダー、09494-00910)の方が摩耗しやすいので
そちらを交換する方が良い。

ちなみになんでホルダーが先に摩耗するかというと、ニードルが5cmくらいの長さで摺動するのに対して
ホルダー側は4〜5mmの幅でそれを受け持つ。だからニードルの10倍くらい摩耗が早い。
ガソリンで潤滑されてるので基本的にはどちらも摩耗は少ない(これはヨシムラ談

キャブオーバーホールなんて言っても、、実働しているなら交換する箇所も殆どないのでね。。やっても意味ない。

487 :774RR:2021/10/09(土) 00:32:30.27 ID:n3dD7d4v.net
>>486
丁寧に説明してくださり納得がいきました
ありがとうございます

488 :774RR:2021/10/09(土) 09:06:16.81 ID:zbONhh26.net
>>487
意味は無いとは書いたけど、中古を買ったままなら念のため取り外して確認した方がええとは思うよ。
スクリューの戻し回転数がえらいこっちゃになってたり、Oリングとか無かったりすることがある。
前にFCRのパイロットスクリューが脱落する事例が知り合いと自分の中古車で2件あって、どちらも
パイロットのOリングを紛失してた。
あーネットでよく言われてた「FCRのパイロットスクリュー脱落」ってこれのことだろうなって。

キャブレターの基本構造を知らない人が粋がって触ると、うっかりパーツを落として無くしても全く気付けない。
組むときに、本来あるべきものが無いことに気が付かないってことが起こる。
そういうことがあるから無理に触るなって言ってるわけw

機械ってモノ自体「調子よく動いてるならそのままにした方が良い」」からねww
良かれと触ると大抵調子崩すもんで。

489 :774RR:2021/10/09(土) 09:07:21.48 ID:zbONhh26.net
△ パイロットスクリューが脱落する事例
〇 パイロットスクリューが脱落しかかる事例

490 :774RR:2021/10/09(土) 10:47:23.68 ID:cW4TgzXn.net
>>488
重ね重ねありがとうございます
不動のテンプターを手に入れまして、さて何から手を付けていこうかと悩んでいるところです
今まで乗ってきたバイクだったら、とりあえずキースターのキットで間に合っていたのですが…
さすがテンプターってところです

491 :774RR:2021/10/09(土) 12:48:33.06 ID:BbgzYSLR.net
今思い出した
30年前スズキの400単気筒ジヤメリカン乗ってたけど
〔先輩のお古}
あれってコレ?

492 :774RR:2021/10/09(土) 13:15:49.80 ID:zbONhh26.net
>>491
何の話や

493 :774RR:2021/10/09(土) 19:45:29.23 ID:imJYjEcO.net
>>491
サベージじゃなくて?

494 :774RR:2021/10/11(月) 08:19:11.69 ID:Nr9Az/f3.net
それぞれ

495 :774RR:2021/10/31(日) 08:55:33.67 ID:U8pPFAxr.net
カムシャフトが純正部品発注できない。
サベージ400、650、テンプターすべてダメ。
くたびれたら終わりですね。

496 :774RR:2021/10/31(日) 11:36:37.54 ID:32yXJQhM.net
>>495
webcamがある。カムを送ったら結構安価にステ盛りで作ってくれる。
http://www.webcamshafts.com/pages_vehicles/motorcycle/suzuki/697.html

こんなん案外どうにでもなるんだよ。

497 :774RR:2021/10/31(日) 17:09:24.81 ID:rk34Cp09.net
サベージ650は海外で最近まで新車売ってた割に入手できないパーツ結構あるよな。
パーツは400もほぼ共通と思うのでサベージファミリーを買ってもしばらくは大丈夫だと思ったのだが・・・
ストックが海外にあるか、細かな仕様変更してるのだろうか。

498 :774RR:2021/10/31(日) 17:32:25.03 ID:uiDEbUhJ.net
同じ部品でも部品番号変えてる時とかあるよね。そういう系の話かもね。

499 :774RR:2021/10/31(日) 19:42:44.72 ID:32yXJQhM.net
一番やったらいけないのが「部品が無いから動かさない」こと。

この手の古い構造のバイクなんて素人が思ってるよりも摩耗しなくて耐久性ある。
なんなら60年代のバイクだってフツーに走れる。
そもそも満足にサービスが受けられない前提でモノづくりしてるから。特にスズキはそう。
カムだって20万kmでやっと規定限度行くかどうかだろうし、バルブだってそう。

バルブはフェイスカットすれば再使用できるし、普通のエンジンはバルブガイドの方が先に
摩耗するようになってるのでガイド作って入れ替えれば良い。
クランクピンも困ったら意外と安くワンオフできる。
そして他は殆ど摩耗しない。

500 :774RR:2021/11/01(月) 16:35:55.05 ID:cQJGH/4K.net
一目惚れしてテンプター買ったよ!
今度の祝日初めて走りに行ってくる

501 :774RR:2021/11/01(月) 17:48:48.16 ID:x3UbXaK4.net
おめ色

502 :774RR:2021/11/06(土) 22:17:24.38 ID:utDjKxN7.net
>>500
もう希少種だからね。
買える余裕があるなら、買うべき
おめでと!

503 :774RR:2021/11/11(木) 22:49:01.11 ID:3CQFAw1+.net
ブレーキレバー1本 1万5000円…

504 :774RR:2021/11/12(金) 09:11:31.34 ID:71c71I7S.net
今度定価スタートで流してあげるから待っとけ。いくらになるか知らんけどさ。

505 :774RR:2021/11/12(金) 12:00:45.35 ID:pZaooN7b.net
面倒だから即決かメルカリにして

506 :774RR:2021/11/12(金) 18:27:42.56 ID:71c71I7S.net
>>505
つっても大事な個人の所有物なんで中々ね

507 :774RR:2021/11/16(火) 12:44:51.93 ID:4qVXHQbf.net
高速走ったらキャブレター周りがオイリーに光ってる。数滴駐車場に垂れたけど、それ以上は止まってる。650シングルに高速はキツかったかな

508 :774RR:2021/11/16(火) 18:08:35.88 ID:/RodZezm.net
サベージは本当に最高のバイクだ
高速乗った時だけは毎回後悔するが、降りて下道走るとすぐ忘れて再び脳内お花畑モードになる

509 :774RR:2021/11/17(水) 19:25:30.99 ID:/MRI/RjW.net
>>507
それはオイルじゃないのと違いますか?
オイルのラインないだろ

510 :774RR:2021/11/17(水) 20:27:37.16 ID:nGmZpOhI.net
ただの排気漏れな感じがする
Oリング換えれば直るんでね?

511 :774RR:2021/11/17(水) 23:20:41.84 ID:iQS+DVgx.net
GB350の流行りに触発されてテンプター復活しないかな?
さすがにパーツ欠品相次ぐ中古は買う気にならないけど
新車なら欲しい
1~2年まって駄目ならsv650を買う

512 :774RR:2021/11/18(木) 09:37:59.08 ID:FzaFVeAn.net
>>511
エンジンが排ガス対応してないから無理。
ヘッドにAISのポートを新設して、FIはもちろんキャニスターと、今から作るにはOBDとABSも必要。

ABSについても前後連動義務化でリアディスクまでやらないといけない。ただのテンプターが100万になったら誰も買わん。
普通に考えりゃ無理です。

513 :774RR:2021/11/18(木) 09:43:10.10 ID:FzaFVeAn.net
ま、できなくなった原因は00年代の内需の激しい落ち込みのせいもありそうだけどね。
国内需要があってテンプターが続いてりゃ改良を重ねて対応できたかもしれない。

514 :774RR:2021/11/18(木) 13:58:53.75 ID:/7cxQlL3.net
stも絡めて復活を期待したけどムリか~
たしかに70万出すなら皆がsv買うだろうし
60万とかじゃ厳しいだろうしね
テンプター650~800あたりで80万台ならワンチャンないなか

515 :774RR:2021/11/18(木) 19:43:32.80 ID:7011cOQA.net
>>509
ありがとう〜
たぶんブローバイ
ガソリンじゃないです、さすがに

516 :774RR:2021/11/18(木) 23:19:10.89 ID:FzaFVeAn.net
>>514
スズキだぞ?w

517 :sage:2021/11/25(木) 15:35:30.82
テンプターのチェーンスライダー純正品番分かる方、教えていただけますか。

518 :774RR:2021/11/25(木) 23:49:00.76 ID:ufGW0kT+.net
テンプターのチェーンスライダー純正品番分かる方、教えていただけますか。

519 :774RR:2021/11/26(金) 11:44:56.43 ID:H7kOrwbs.net
>>518
そのくらい自分で調べろ。すぐ分かるから。この程度が出来ないならこんなマイナー旧車買うなや…まじで…

520 :774RR:2021/11/26(金) 13:37:39.86 ID:5L3gOLFc.net
マイナー機種乗って部品番号調べられる俺ってカッケーーー

521 :774RR:2021/11/26(金) 19:21:02.24 ID:H7kOrwbs.net
普通に調べられるだろタコ

522 :774RR:2021/11/27(土) 21:51:13.82 ID:ky8NfiU2.net
61273-07F00
もう新品は無い気がする

523 :774RR:2021/11/28(日) 08:46:21.10 ID:L0UIGFch.net
今20〜25年前くらいの旧車がブームだけど、大体がチェーンスライダー難民になってるねw

524 :774RR:2021/11/29(月) 07:03:23.23 ID:vHCGBQta.net
https://news.webike.net/2021/11/28/210607/?s=09

525 :774RR:2021/11/29(月) 09:10:54.62 ID:XfZV8H7s.net
>>524
https://news.webike.net/2021/11/28/210607/

526 :774RR:2021/11/29(月) 19:33:19.30 ID:3eIs/7mq.net
テンプターは生い立ちこそSRの二匹目のドジョウ狙いではあるが、スタイルはもっと評価されていいバイクだと思う。
あのデザインやサベージ譲りの乗りやすいエンジンは同じスズキ製単気筒のグースよりも大人向けな印象で好きだった。
発売当時、限定解除済で今でいう大型二輪免許を持っていたので買わずにスルーしたが、650cc版が出たら即買う決意をした(そして出なかった)

527 :774RR:2021/11/30(火) 08:34:22.98 ID:qiWYSILT.net
>>526
その肝心のデザインが悪かったからな。
ずんぐりむっくりで銀の単色なんていう、完全に「改造ベースにしてください」っていうのが見え見えなシンプルさが仇になった。
そもそもサベージのエンジンは美しくない。時代錯誤なツーリーディングドラムなんか作らせずに右ケースカバーの方を
作り替えれば良かったのに。

すでにSR400はドラムだから買うという時代ではなく、各社からディスクキットが花盛りで(これは相当数の需要があったから)、
皆がこぞってディスク化してた時代。
折しもバイクに対する風当たりが強い頃、SRをこぞってディスク化してたのが気に食わないので阻止するための法改正がなされたわけで。
テンプター開発時にこの理不尽な動きにすぐ気が付いてディスクで出せば良かったのにな。

528 :774RR:2021/11/30(火) 10:03:53.98 ID:v7SHfyoD.net
テンプター600なら良かった

529 :774RR:2021/11/30(火) 12:08:04.68 ID:FEFfrlKH.net
うざ sr買って喜んでろ

530 :774RR:2021/11/30(火) 18:27:02.44 ID:qiWYSILT.net
>>529
今だけ高騰してるけどすぐ落ち着くだろうね。言ってる通りSRでいいからw
プレミアムでもないテンプターをわざわざ買うような、イバラの道を通る必要ない。
サベージは別やぞ?あれは孤高だから。

531 :774RR:2021/11/30(火) 18:29:58.54 ID:Jy7csMXZ.net
グダグダと長たらしいな

532 :774RR:2021/11/30(火) 22:50:57.54 ID:qiWYSILT.net
過疎スレで文句ばっかり

533 :774RR:2021/11/30(火) 23:32:15.15 ID:FEFfrlKH.net
もう好きもんしか乗ってないようなバイクのスレで
煽り散らしといて文句言うなってなんなんコイツ?

534 :774RR:2021/12/01(水) 09:21:53.62 ID:FpExbqqg.net
事実を記載してるだけなのに考えがあるなら反論すりゃいいじゃん。無いなら煽ってるのはお前やぞ。

535 :774RR:2021/12/01(水) 10:15:04.06 ID:A4Jbn+4Y.net
自分の言っていることは絶対正しいみたいなのが反感を買ってる
事実とか言ってるけど、デザインやメカの方式なんて好みは人それぞれで価値観が違うのさ

536 :774RR:2021/12/01(水) 20:53:52.92 ID:mNqmZeeh.net
テンプター600ならなお良かった

537 :774RR:2021/12/01(水) 21:32:25.70 ID:YPQOdrb4.net
こいつはテンプターに恨みでもあるんか
嫌ならわざわざ書き込みに来るなよ

538 :774RR:2022/01/09(日) 12:21:31.71 ID:eS4R6OAQ.net
テンプターにブルーバードs40のエンジンを載せる、ということは出来ますか?

539 :774RR:2022/01/09(日) 17:01:48.80 ID:UAWsFF11.net
ブルーバードは日産
ブールバードならスズキ

540 :774RR:2022/01/09(日) 19:00:37.44 ID:fhUw31DU.net
ブルバードじゃ?

541 :774RR:2022/01/09(日) 19:07:20.21 ID:UAWsFF11.net
正しい発音はブールバード

542 :774RR:2022/01/09(日) 22:08:42.92 ID:/pt+8Lus.net
みんなマジで言ってんのか俺が野暮なのか

543 :774RR:2022/01/10(月) 00:08:08.68 ID:YqwDpLqI.net
正確にはボールヴァード

544 :774RR:2022/01/10(月) 11:19:18.22 ID:0RSAlGkv.net
正解を書くと天変地異が起こるスレになった?

545 :774RR:2022/02/05(土) 19:41:20.00 ID:pqmG8FS9.net
4年前の書き込みがまだ残ってて草
どうなってんだよこのスレは

546 :774RR:2022/03/19(土) 10:42:33.61 ID:yGGbHyr2.net
みんな、タイヤどうしてるの?
BT45入れようと思ったら廃番になってたわ

547 :774RR:2022/03/22(火) 08:45:20.58 ID:W1u/7wuo.net
>>546
アコレード

548 :774RR:2022/03/25(金) 15:04:10.51 ID:BgHOhpNU.net
テンプターでもサベージでもそのままグーグル先生に聞いたら出てくるが、あれでは駄目なのか?

549 :774RR:2022/03/25(金) 19:35:54.31 ID:9b5fyPf8.net
今の若者ってググることすら出来ないそうだから

550 :774RR:2022/05/04(水) 19:25:43.88 ID:xkNiSpsR.net
GN400E欲しいがあのヘッドライトは車検通るんだろうか

551 :774RR:2022/05/04(水) 22:30:57.62 ID:s0uD97n6.net
>>550
余裕で通る。かの4.5インチベーツでもH4仕様なら余裕で通るし。

552 :774RR:2022/05/16(月) 13:30:54 ID:TsPKJ/PK.net
消耗品が手に入らないような単車をオクやメルカリで
買うような馬鹿はいないわな
さっさとバラして部品を流して欲しい

553 :774RR:2022/05/16(月) 14:12:40.72 ID:Oc59GS8F.net
スズキのケチケチ技術の粋を集めたバイクなので、バラして売れるほど構成部品がない

554 :774RR:2022/06/01(水) 21:56:04.08 ID:ZixDHIvT.net
愛車サベージ650、ノーマル、キースターのキットでジェット類は新品。
エンジン冷えていても極寒の真冬以外ならチョーク使用しなくても一発でエンジンかかる
これって濃すぎってことだよね?
プラグの焼け具合は黒と灰色の中間くらい。

555 :774RR:2022/06/02(木) 00:40:27.61 ID:d5gPqLDO.net
>>554
いやべつに…サベージの400の方でも普通のバイクよりはスターターを使わんかった記憶。
カブとかで経験した感じだと、排気量に対してキャブの口径がギリくらい小さいとベンチュリ負圧が多くなって始動時も霧化と供給量が安定するようだ。
650も結構キャブ小さいんじゃね?

556 :774RR:2022/06/04(土) 12:20:34.87 ID:EZ5dTcCr.net
テンプターのシートのはずし方を教えていただけませんでしょうか

557 :774RR:2022/06/30(木) 17:36:57 ID:1Gwwyyne.net
いませんね。はい次

558 :774RR:2022/07/05(火) 06:25:50 ID:A9xZCC20.net
かそおつ

559 :774RR:[ここ壊れてます] .net
Hosyu

560 :774RR:[ここ壊れてます] .net
スズキの単気筒車で完全に人気車と言い切れるのはボルティくらいだろうから過疎るわな
グースやSTとかは不人気では無いが人気車でもないし・・・

561 :774RR:[ここ壊れてます] .net
グラトラじゃ?

562 :774RR:[ここ壊れてます] .net
ボルティはなんやかんやで当時の250シングルとしては不人気だった方。
スズキで一番売れた250シングルはグラトラとドジェベルだな。あともっと以前になるとGFとNZも人気あった。

いつも思うが、スズキって車体とか70年代から流用してきたりしょぼいフレームを新造するくせに一番コストがかかるタンクを新造する謎。
ホンダなんてタンクは必ず流用してくるのにな。MBXのタンクはNS50Fにほぼそのまま使ったし、ApeはCD50から、FTR223に至ってはマジに
250のまんまでご丁寧にサイドカバーまでそのまんま持ってきた。
ただし全部新造したSOLOは大爆死したので、ブランニュー(※あくまでも風)を造らせたらスズキの方が上手いのか。

563 :774RR:[ここ壊れてます] .net
そういうのが社風ってやつなんやろね

564 :774RR:[ここ壊れてます] .net
HoSyu

565 :774RR:2022/10/30(日) 20:58:57.22 ID:kEfZ7vxq.net
保守な

566 :774RR:2022/11/17(木) 22:11:20.09 ID:HIlClYUL.net
おいらのサベじいがもうすぐ復活するぜー

567 :774RR:2022/12/12(月) 15:55:18.24 ID:4puIATN6.net
浮上

568 :774RR:2023/01/09(月) 17:52:53.19 ID:1My7cgEg.net
やっちまった
久しぶりに乗ろうと思ったらバッテリーが死んでた

569 :海産物:2023/01/13(金) 18:41:24.15 ID:pT2GtmLs.net
スピードメーターギア摩耗でメーター動かないけど同じような人居ますか?
ちな今はDAYTONAの電気式にデンスピセンサー付けてごまかし使ってる

570 :774RR:2023/01/13(金) 18:55:14.76 ID:gIWpAcRP.net
普通摩耗しねぇよw

571 :774RR:2023/01/19(木) 13:13:18.59 ID:kNyF3WQe.net
ST400やST650の販売発表はまだか!
GB350、このビックウェーブに乗らなくてどうする、SUZUKI!!

572 :774RR:2023/01/26(木) 10:35:08.64 ID:oWlWtVjx.net
頑張って排ガス規制クリアしてもスズキブランド×サベージ系エンジンでは売れないから。

573 :774RR:2023/01/30(月) 11:47:02.16 ID:K8gppu5P.net
>>569
純正に拘るのはオドメーターの関係?
とりあえず電スピのままで電スピのオド巻いとけばいいじゃん(悪顔
純正メーターギアASSYは十分手に入るぞ。

574 :海産物:2023/01/31(火) 21:11:31.11 ID:4C3yNTRX.net
>>>573
フロントホイールハブ内のギアがダメになっちゃったのでアナログメーター動かないので電気式に付け替えてるんですけど雨降ると速度計測しないんですよwwwタコで何km出てるのかは分かるんですけどねぇ(:3_ヽ)_
あと一番のネックがリアスプロケから速度計測してるのが使い勝手悪いんで出来たら純正に戻したいんですよね

575 :774RR:2023/02/01(水) 09:15:20.87 ID:xaaA9DwQ.net
>>574
デイトナのセンサーがゴミってこと?
自転車用のセンサーでも動作するし汎用の近接センサでも動くよ。
ちなみにメーターケーブルと置き換えるタイプのセンサーも中は近接センサぶっこんであるだけ。

576 :774RR:2023/02/01(水) 09:21:17.41 ID:xaaA9DwQ.net
ちなみにこれのどちらが摩耗したんだ?
http://www.mega-speed.info/photograph/suzuki/suzuki-motorcycle/np41a-002/np41a002-276.jpg

577 :海産物:2023/02/02(木) 21:55:02.11 ID:Z00eEoJT.net
>>575
汎用のセンサーは盲点でしたww
アナログの変換の奴って中身接近センサーだったんですね、、けど中のギアが摩耗してて突起がなくても行けるんでしょうか?

578 :海産物:2023/02/02(木) 21:58:49.20 ID:Z00eEoJT.net
>>576
54661-07F00のメーターギアです画像8番の奴です
https://i.imgur.com/WpzueM8.jpg

579 :774RR:2023/02/03(金) 08:25:28.45 ID:y+w1yzcR.net
>>578
見たところテンプターのブレーキパネルのギアか。普通に買えばいいじゃん。
近接センサーは本当に何でもええんやで。日本のアフターメーカーより中華の方が強いまである。

580 :海産物:2023/02/03(金) 23:08:48.28 ID:DxbVnoas.net
>>580
廃盤なんですよ
同じ物がどの車種で使われてるか分からんのでまだ探してるところです

581 :774RR:2023/02/04(土) 10:59:05.31 ID:56cBgWGG.net
>>580
cmsnlは日本に送ってくれる。
かなり古いモデルから流用してる可能性が高いので他車種流用は難しい。
俺なら爪を適当に溶接して直しちゃうけどな。

582 :774RR:2023/02/07(火) 18:54:58.05 ID:PwcSOL9t.net
オーストラリアさすが現役

・サベージ650(S40)
https://www.ellaspede.com/suzuki-s40

https://www.ellaspede.com/assets/webshop/cms/10/410.jpg

・DR650
https://www.ellaspede.com/suzuki-dr650/

https://www.ellaspede.com/assets/webshop/cms/91/391.jpg

583 :774RR:2023/02/08(水) 08:52:41.28 ID:Fkqn5AfV.net
サベージのオフ化、というかダートラ化を25年前にやったけど見た目だけ追求したらマトモに走んないよ。

元々キャスター寝すぎでトレールも多すぎで癖がやや強いバイクなのでキャスター立てるときは三又から替えてオフセット減らさないと超切れ込んで危険。
それでもキャスターとの関係性がちぐはぐになるので頑張っても走りが変。キャスター立てないと何やっても変ってこと。
アメリカンでは30度が普通のところ35度もあるんだから。
リアはケツ上げにかなり低めの限界があって画像のような垂れ角にしたら挙動が安定しない。


じゃあテンプターがいいのかと言えば決してそんなことはなく、あちらはトライアンフを模したフレームが構造的にネックでスズキの判断間違い。
せめてノートンのフェザーベッドにすりゃやり易かったのに。
そもそもフロントブレーキをディスクにしたくても公認取れないから改造もくそもねぇけど。

584 :774RR:2023/03/15(水) 03:48:08.39 ID:wXKIRDAZ.net
失敗しなくちゃ成功はしない

585 :774RR:2023/03/15(水) 18:54:54.39 ID:nYP+CXrJ.net
失敗=事故の案件だからな

586 :774RR:2023/06/03(土) 13:39:27.58 ID:+lI536/A.net
テンプターのキャブOHしようと思ったら…
エアカットバルブ?みたいなとこの「西」みたいなガスケットが欠品やでぇ
廃盤じゃないようだから待ってたら再販くるかもだけど困るでぇ
液ガスでお茶を濁すか

587 :海産物:2023/07/08(土) 06:07:57.64 ID:1kE0tf/0.net
584

デイトナから出てるカットガスケットシートで切り出すのが早いで

588 :774RR:2023/09/30(土) 19:55:20.98 ID:QlbO6Hwa.net
キャー!ビックリ!! (*゚ロ゚)ノミ☆(;>_<) バシバシ

589 :774RR:2023/10/14(土) 01:54:11.23 ID:qFlB6WXK.net
サベージ400のフロント&リヤスプロケ廃盤
みんなどうしてるの?

590 :774RR:2023/10/15(日) 00:47:44.78 ID:gCQMnQl4.net
あ゛っっっっっ(○□○)!

591 :774RR:2023/12/04(月) 09:53:18.34 ID:MWojDABI.net
スレ落ち阻止!

592 :774RR:2023/12/15(金) 00:37:03.80 ID:F0/0Q3T4.net
サベージ650だったらまだ部品出るのかな?
サベージ気になるんだけど、消耗品や修理部品無くて終了になるのが怖いから手が出せない...

593 :774RR:2023/12/17(日) 06:03:16.46 ID:LCDV0U1U.net
>>592
スズキの場合 大抵の物は出ます
何なら 現在も販売されてる
海外版サベージの部品もある

スイッチAssyケーブル付きとかは
国内版はもう出ない フラットバーとアップハンドだとケーブル長が違う

以前 フラットバーから
ハンドルupブラケット+アップハンで なんちってチョッパーポジションにしようと思って無理だったのでハーネスとクラッチ+アクセルワイヤーも自作して伸ばしたw

594 :774RR:2023/12/20(水) 02:45:04.42 ID:vouE52t5.net
>>593
なるほど、まだ海外にあるのなら当分は大丈夫そうだね
どうもありがとう

595 :774RR:2024/01/05(金) 02:19:09.72 ID:zK6SzWwU.net
この動画 https://youtu.be/Qx32J390qK8?t=1178 ではサベージ650の燃費はノーマルでも13~14、悪くて10と言っているんだけど、こんなに燃費悪いバイクなの?

596 :774RR:2024/01/05(金) 07:31:27.73 ID:7AD5CbuR.net
>>595
うちは街乗り20、高速24ぐらいだが…

597 :774RR:2024/01/06(土) 00:36:46.18 ID:Y/vUqoVt.net
>>596
そうなんだ
てことは、この動画に出演している人のサベージが調子悪いということか
きちんとメンテしてそうだけど、ハズレ車体を買っちゃったのかな...

598 :774RR:2024/01/08(月) 20:19:37.26 ID:UjR1BR3I.net
FCR35が付いたNZ250乗りだけど燃費が18kmだった。
古い記述だと30kmは下回らないようなのとボルティにもFCR35付けてたけど
30km以上走ってツーリングだと40km走ったから整備沼に入りそう。

599 :774RR:2024/01/11(木) 10:06:04.86 ID:Mv7Xk2QJ.net
グラトラBBのシート張替えをやろうとだいぶ前にNTBの安い無地シート買い置いてたけどやっと手を付けて貼り終えた
シート新しくなると引き締まる
後輪タイヤ交換とスイングアームのメンテもやりたいなぁ…

600 :774RR:2024/02/16(金) 18:52:39.29 ID:AB9s8asX.net
その前にフォークオイル漏れたからOHになった…
とりあえず明日の準備でボルト類を一通り緩めといた
取っ掛かりで躓くのが一番時間食うからね

601 :774RR:2024/03/12(火) 04:20:06.93 ID:rZfyGKWp.net
>>589
購入しようか検討していたけれど
スプロケ廃盤じゃもう無理か...
代替品はないのだろうか...

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