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MOTO3ﾚプﾘｶ★KTM RC390 RC250 RC200 RC125★ﾌﾙｶｳﾙ6

1 ：774RR：2019/02/03(日) 22:39:25.80 ID:CNzifwnZ.net: KTMジャパン公式HP　正規輸入　（日本仕様 ABS有り）
RC125
https://www.ktm.com/jp/supersport/rc-125/
RC250
https://www.ktm.com/jp/supersport/rc-250/
RC390
https://www.ktm.com/jp/supersport/rc-390/

レッドバロン　並行輸入
http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/ktm/

怪しいブローカー　並行輸入
RC200
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/37/6370122/

前スレ
MOTO3ﾚプﾘｶ★KTM RC390 RC250 RC200 RC125★ﾌﾙｶｳﾙ５ [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492919428/
2 ：774RR：2019/02/03(日) 22:43:27.31 ID:CNzifwnZ.net: KTM　https://www.ktm.com/jp/
KTMの車　http://www.x-bow.jp

ハスクバーナ　https://www.husqvarna-motorcycles.com/jp
ハスクバーナの車　https://www.husqvarna.com/jp/products/rider/
ハスクバーナのミシン　http://www.husqvarna-viking.jp/

WPサスペンション　http://www.wpsuspension.jp
3 ：774RR：2019/02/03(日) 22:44:05.82 ID:CNzifwnZ.net: 速報：250DUKE、RC250登場！！
http://390duke.info/?p=923

東京モーターサイクルショーに行ってきました！
KTMブースでアンベールされたワールドプレミアモデルは…250DUKEと、RC250でしたっ！
待望の250ccモデルですっ！
これは完全に日本市場を意識したラインナップ。
RC200を入れなかった理由はコレかぁ、と納得した次第。

見た目はカラーリング以外390DUKE／RC390とほぼ同じ。
注目のエンジンは、390がベースでボア×ストロークを変更。
スペックは、最高出力：23kW（31.3hp）／9,000rpm　最大トルク：24Nm／7,250rpm　とアナウンスされています。

そして、なんとスリッパークラッチが搭載されました！
スリッパークラッチは、2015年モデルの390DUKEにも搭載されます！
実は先日のタイ試乗会に用意されていた車両には装備されていたのです！
う?、欲しい。パワーパーツで売ってくれないかなぁ、お安くww
250DUKE／RC250のスペックやライバルとの比較については追ってレポートしますね(^^)

価格は、250DUKE：55万円／RC250：62万円
現時点では6月頃の発売になりそうだとのこと。

http://390duke.info/wp-content/uploads/2015/03/IMG_4111.jpg
http://390duke.info/wp-content/uploads/2015/03/IMG_41171.jpg
http://390duke.info/wp-content/uploads/2015/03/IMG_4126.jpg
http://390duke.info/wp-content/uploads/2015/03/IMG_41191.jpg
4 ：774RR：2019/02/03(日) 22:44:47.21 ID:CNzifwnZ.net: KTMジャパン公式FACEBOOK　2015年3月27日　　RC250、250DUKE　世界初公開
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.895674653829138.1073741985.141935135869764

本日／27日(金)に開幕した東京モーターサイクルショー。
KTMでは「RC250」「250DUKE」の、2台の世界初公開車両を発表。期間中／29日(日)までKTMブースに展示します。
また先週開催された大阪モーターサイクルショーで発表した「1290Super Adventure」「1050Adventure」の2台のマシンを含む、多数のKTM最新モデルに直接跨がり、ハンドルに手を伸ばした時のフィーリングをご確認頂けます。
それではKTMブースでお待ちしています！

http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/21173_895674980495772_7242112888605438360_n.jpg?oh=a171f29406f1cb7a8ee90c56e89bedfa&oe=55AA70C6
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10986819_895674707162466_7310217287164697312_n.jpg?oh=9724b60e7509e802bf3149edbc80f365&oe=55A84391
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11083665_895674760495794_8263753153455944968_n.jpg?oh=49c9cc1a11132dc3586abccd37257eb2&oe=55B3C99D
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10986819_895674767162460_5361141093817790148_n.jpg?oh=64014934122d2086a10113f8c92658b2&oe=55AE3AA2
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10403302_895674883829115_6269145696711068017_n.jpg?oh=ed81cb219457e8238ff0ecaa13113897&oe=55A753DD
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/1908168_895674973829106_4881419783375212764_n.jpg?oh=ece667f0729698b2c14e19037d0893ea&oe=55A93C32
5 ：774RR：2019/02/03(日) 22:45:20.62 ID:CNzifwnZ.net: RC200について、KTMジャパンの野口　「日本では、小Dukeは125と390が売れ筋。RCもまず125と390を導入する。RC200は検討中。」
http://twitter.com/BessatsuMC/status/512200230175911936

MOTO3市販レーサー　RC250R　2014年モデル　650万円
http://news.bikebros.co.jp/model/news20130708-2/
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2013/07/20130708_news_ktm01.jpg
(deleted an unsolicited ad)
6 ：774RR：2019/02/03(日) 22:45:55.03 ID:CNzifwnZ.net: 最近(2013年1月)ハスクバーナを買収したKTMのステファン・ピエラCEOが、サイクルニュースのインタビュー（2013年4月）で発言。

「セパハン、フルカウルのMOTO3レプリカを390.200,125の排気量で、11月のミラノショーで発表する。」
「RC390は2014年始、RC200とRC125は4月に発売。」
「その後、390.200,125のデュアルパーパスも出す。」
「390のエンジンをベースに、250エンジンも開発中だ。」
「NUDA900は打ち切る。2014モデルは無いので欲しい人は在庫をお早めに。」
「900パラツインエンジンの残りは、BMWが引き取るかどうか交渉中。」

http://www.cyclenews.com/45/21177/Racing-Article/Interview--KTM-Boss-Stefan-Pierer.aspx
http://cyclenews.uberflip.com/i/120650
http://www.cyclenews.com/45/21375/Racing-Article/Interview--KTMs-Stefan-Pierer-Part-II.aspx
http://cyclenews.uberflip.com/i/122010

「MOTO3レプリカのワンメイクレースを世界各国で開催する。」
「インド人は未舗装路が多いのにオンロードバイクを好むが、デュアルパーパス人気もいずれ出てくるだろう。」

「元は同じスウェーデンの会社だった、フサベルとハスクバーナは同じ企業グループに入るべきだと思っていた。」
「BMWはハスクを処分したがっていたので、BMWが買った時よりずっと安くハスクを買えた。」
7 ：774RR：2019/02/03(日) 22:46:23.39 ID:CNzifwnZ.net: ■　雑誌レビュー

RC125 ＆ RC390／プレス試乗会
http://www.ktmfan.jp/topic/1154
[9] - 岡崎心太郎さん／アヘッド - 2014.10.07
[8] - 中村友彦さん／モトナビ - 2014.10.07
[7] - 三上勝久さん／FRM - 2014.10.07
[6] - 鈴木大五郎さん／ロードライダー - 2014.10.07
[5] - 高田智由さん／ライダースクラブ - 2014.10.07
[4] - 新垣敏之さん／ビッグマシン - 2014.10.07
[3] - 佐川健太郎さん／MOTO RIDE - 2014.10.07
[2] - 宮崎敬一郎さん／月刊オートバイ - 2014.10.06
[1] - 太田安治さん／月刊オートバイ - 2014.10.06

■バイクブロス　　フォトTOPICS KTMのニューモデル『RC390』　『RC125』
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/sphoto/spt-20140930/
http://img.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/140930/img/01.jpg

■ウェビック　　乗って楽しく、カッコいい！KTM RC390、RC125日本デビュー
http://news.webike.net/topicsDetail.do?news_id=399
WebikeスタッフもRC390とRC125に試乗する機会に恵まれたので、いち早くその試乗インプレッションをお届けする。
試乗会は筑波サーキットのコース1000で開催され、同時にサーキット周辺の一般公道も走行。クローズドコースでのスポーツ性能と、一般公道での使い勝手を試すことができた。
http://gallery.webike.net/wp-content/uploads/2014/09/RC7.jpg

■ミスターバイク　　濱矢文夫のニューモデル試乗最前線　『KTM RC125／RC390』
http://www.mr-bike.jp/?p=75806
http://www.mr-bike.jp/wp/wp-content/uploads/2014/09/ktm_rc125_390/ktm_rc125_390_title.jpg
8 ：774RR：2019/02/03(日) 22:46:51.34 ID:CNzifwnZ.net: パーツリスト
KTMオーストリア本社　http://fichefinder.ktm.com
KTM埼玉　https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/search_parts/

KTM純正パーツ、純正オプション（パワーパーツ/ウェア）の通販　（WebikeのKTM純正パーツ通販は中止）

KTM埼玉
https://ssl1.comnet.ne.jp/ktm-saitama/webshop/webshop.html
KTM神戸
http://www.ktm-impala.com/mailform_powerparts/pgdmailform.cgi
オレンジ・カウンティ幕張　（旧オートプラザKEME）
http://www.ockame.com/ktm/?page_id=793

KTM純正オイルMOTOREX 　(日本代理店デイトナ)
http://daytona-mc.jp/sp/motorex/products/4st.html

YouTube KTM公式チャンネル
http://www.youtube.com/user/ktm
9 ：774RR：2019/02/03(日) 22:47:11.38 ID:CNzifwnZ.net: 以上でテンプレ終了
10 ：774RR：2019/02/03(日) 22:47:30.24 ID:CNzifwnZ.net: 250の公式PV
https://www.youtube.com/watch?v=-sc5YdTfwwQ
11 ：774RR：2019/02/03(日) 22:48:05.57 ID:CNzifwnZ.net: RC250に、こっそり世界一早く乗ってた、ヤンマシキャラ

■　KTM、おりもとみまな、内外出版のバイク雑誌3つ（ヤングマシン、MOTOツーリング、ビッグマシン）で、新たなコラボ
http://blog.livedoor.jp/mototouring/archives/42655320.html
http://livedoor.blogimg.jp/mototouring/imgs/4/1/41824b76.jpg

ヤングマシンの擬人化に成功！？
http://blog.livedoor.jp/youngmachine_blog1/archives/1749018.html

【ヤングマシン擬人化キャラ】
名前：若井まちね
年齢：17歳血液型：O型
愛車：RC250
趣味：バイク！
コメント：モトGPのライダーかっこぃぃ！

【BIG MACHINE擬人化キャラ】
名前：まさるこころ
年齢：永遠の18歳
血液型：B型
愛車：CB1300SB
趣味：書道
コメント：理不尽な追い抜きは赦しませんよぉ

【MOTOツーリング擬人化キャラ】
名前：元津りんこ
年齢：19歳
血液型：AB型
愛車：セロー250
趣味：キャンプ用品集め
コメント：夏はやっぱりダム巡りだよねっ！
12 ：774RR：2019/02/03(日) 22:48:32.44 ID:CNzifwnZ.net: MOTO BASIC
KTMジャパン RC125／RC390発表試乗会ダイジェスト KTM JAPAN RC125 & RC390 MEDIA LAUNCH
http://www.youtube.com/watch?v=MdvEumhXyTw

KTMジャパンが2014年9月16日に開催したRC125およびRC390のメディ-ア向け発表試乗会の模様をダイジェストでお送りします。
コンパクトでパワフルなモデルとして人気のDUKE125とDUKE390をベースに-、新たなスーパースポーツとして開発された両モデル。
エンジンにはそれぞれ専用設計の-チューニングと味付けが施されているほか、キャスター角をやや立てるなど車体にもスポ-ーティなロードスポーツモデルとしてのアレンジが加えられており、単なる着せ替えモデ-ルに終わらせていないところKTMらしい部分。

撮影の都合で今回はレビューを収録していませんが、試乗したライダーによると125は-エンジンを回す楽しみが大きく、ヒラヒラとした軽快な印象。
一方、390の方は良い意-味でDUKE譲りのパワフルなキャラクターを維持しながらも、ピーキーなところがなく-とても乗りやすいとのこと。
モーターサイクルショーなどでも125が展示されていたので、このモデルの存在を知り-デビューを心待ちにしていた方も多いのでは？　スモールDUKEシリーズ同様その高い性能や戦略的な価格で注目を集めそうな2台です-。
13 ：774RR：2019/02/03(日) 22:48:56.18 ID:CNzifwnZ.net: 250試乗車
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=702655149839351&id=287818037989733
14 ：774RR：2019/02/03(日) 22:49:16.28 ID:CNzifwnZ.net: https://youtu.be/FDgVn0ZU8co
15 ：774RR：2019/02/03(日) 22:49:39.29 ID:CNzifwnZ.net: ケニー佐川のMotoBasic
KTM RC 250 / 250 DUKE 発表試乗会ダイジェスト KTM RC 250 / 250 DUKE MEDIA LAUNCH
https://www.youtube.com/watch?v=FDgVn0ZU8co

2015年5月25日、筑波サーキット・コース1000で開催されたKTM RC 250 / 250 DUKE 発表試乗会の模様をダイジェストでお送りします。
激戦区となっている250ccクラスに、KTMが送り込む新たな刺客、それがこのRC 250と250 DUKEです。
特徴的なトレリス構造のフレームにパワフルな単気筒エンジンを搭載し、-優れたパワーウェイトレシオを実現するとともに、倒立フロントフォークやラジアルマウ-ントのフロントブレーキキャリパー、標準装備のABSなどの豪華で本格的な装備が魅力-となっています。
また、この2台は200ccモデルの排気量を拡大したものではなく、各390をベース-にしているのがミソ。ボア、ストロークの両方を変更して250ccとすることで理想的-な出力特性と余裕ある耐久性を実現しているとのことです。
16 ：774RR：2019/02/03(日) 22:50:05.88 ID:CNzifwnZ.net: 即死回避
17 ：774RR：2019/02/03(日) 22:50:23.33 ID:CNzifwnZ.net: 保守
18 ：774RR：2019/02/03(日) 22:50:40.31 ID:CNzifwnZ.net: 保守
19 ：774RR：2019/02/03(日) 22:50:58.72 ID:CNzifwnZ.net: 保守
20 ：774RR：2019/02/03(日) 22:51:16.32 ID:CNzifwnZ.net: 保守
21 ：774RR：2019/02/04(月) 07:34:28.56 ID:9p2eN1I5.net: いちおつ
22 ：774RR：2019/02/08(金) 22:23:14.29 ID:uhof6PAr.net: ほす
23 ：774RR：2019/02/23(土) 11:10:29.99 ID:sSmk/MBL.net: 前回の続き…

転倒歴はないよ

チューニングはyssのサスキットだけで、ほとんど消耗品交換です
実質三年使用で使用感半端ない(笑)
直すより買い替えた方が安い
24 ：774RR：2019/02/24(日) 19:05:55.40 ID:LJ6QbVrF.net: 奈良市が終わらん！
早く6000以上回したいッ！！
25 ：774RR：2019/02/24(日) 22:29:19.01 ID:rkzHlxRP.net: >>23
YSSのサスキットは良かった？
26 ：774RR：2019/02/25(月) 01:06:23.73 ID:EVVzBF60.net: >>25
まだ交換してないよ

ただ他のお客さんがyssを入れた見たいだから、良かったら入れてみるよ
27 ：774RR：2019/02/25(月) 11:47:19.10 ID:loU2/yqG.net: 23だけど、良い物件があったから乗り換えたよ

新型はいい…
28 ：774RR：2019/02/25(月) 17:54:00.83 ID:cCBuOFhN.net: YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
29 ：774RR：2019/02/25(月) 17:58:05.66 ID:C19TeYPt.net: 現行の黒赤？
スリッパでクラッチが軽いのが楽でいいけど
あと新旧でどの辺が乗ってて違う？
30 ：774RR：2019/02/26(火) 07:59:23.11 ID:x2LRATC9.net: >>29
18年式の黒赤です

15年式の旧型からの違いは…
ミラーが見やすい
ゼロ発進のガタガタがない
(旧型はスポロケを最高速へ振ったら解消)
ハンドルの切れ角が狭くなった(キモチ)
音&振動が減った
ミラーが見やすい！

まだナラシ段階なのでこのくらいです
31 ：774RR：2019/02/27(水) 19:52:36.96 ID:Y5m4QWf+.net: ミラーは納得だけど、その他も結構違うのね
32 ：774RR：2019/03/02(土) 10:30:33.64 ID:txv8qXme.net: USB電源付けたけどバッテリー前にあると配線糞余るね
めんぢくせーけど切るか…
33 ：774RR：2019/03/02(土) 20:05:57.82 .net: RC250
https://www.goobike.com/maker-ktm/car-ktm_rc250/index.html

RC390
https://www.goobike.com/maker-ktm/car-ktm_rc390/index.html
34 ：774RR：2019/03/07(木) 15:01:22.05 ID:Tm03hal4.net: アパートの駐輪場で風でドミノ倒しになって倒れてミラー折れてたわ…
35 ：774RR：2019/03/07(木) 16:07:22.51 ID:jOKuvTTA.net: うわぁお気の毒…
36 ：774RR：2019/03/08(金) 13:52:01.50 ID:woQPwMVx.net: ミラー頼もうとしたら店頭まで来て先に代金払えと言われダメ元で別のディーラーに電話したら電話でOKですよと言われおまけに最初のディーラーより安かったという
37 ：774RR：2019/03/08(金) 14:24:43.62 ID:nT8ZEARA.net: >>36
ドリームも電話オーダーダメだよ
38 ：774RR：2019/03/08(金) 14:48:09.09 ID:QuSK3fvy.net: >>36
ディーラー選べるなんて羨ましい。こっちは去年近所の代理店なくなたよ
39 ：774RR：2019/03/09(土) 08:14:10.46 ID:3QGVD2iQ.net: 台数を多く扱っているディーラーは部品発注数も多いから早く来るし良い
代理店が数ある地域でも価格含めて規模の大きい店のほうが良かった
40 ：774RR：2019/03/09(土) 08:22:24.87 ID:VZRmdQxs.net: >>36
僕も似たような事あります

走行距離五万キロ越えた辺りで…
調子悪いから診てくれ
って頼んだら言い訳されて診てくれなかった

その他、その店にオイル交換頼んでも…
忙しいので無理！
って言われたよ(笑)

んで…
少し離れた所で無理なオイル交換とか…
ブレーキレバー即日交換をやってもらったりしてくれたので、そこの店で新しいバイク買ったよ
41 ：774RR：2019/03/09(土) 09:02:55.27 ID:owpabqSv.net: >>40
そんな店ほんとにあるなら店名晒してまえ
俺だって頼まれたらオイル交換くらいするぞ。しかもやったらやったで金取るんだからなそのボンクラショップは
42 ：774RR：2019/03/09(土) 09:42:40.61 ID:zlmTLIuw.net: 寺
靴下
男爵
○富
その他並行業者

どれ？
43 ：774RR：2019/03/09(土) 10:33:30.17 ID:xWYB8Ikx.net: 40です

ナントカフ○ールドフロンてあ
とか
同じ系列の海○名にある所とか…

因みに○富さんの６角橋は、そこそこ良い対応でした
44 ：774RR：2019/03/09(土) 15:31:38.93 ID:mBXQP+nW.net: O富の店長さんはKTM愛があるから対応が良いよただ試乗とか出来ないけどね。
45 ：774RR：2019/03/11(月) 00:48:27.35 .net: >>43
前は都内の外れにあったみかん屋風多角的店舗かな
あそこのオーナーは高いモデル買うと揉み手で安いのはそれなりw
整備の人(メガネ大人)と直接修理のやり取りできるようになれば悪くない
46 ：774RR：2019/03/16(土) 12:25:15.04 ID:Itpl+BSP.net: >>45
一見さん御断りの店だねぇ(笑)

後少しでナラシ終わるけど、18年式ってイージースタート(？)なのね！
スターター押したらエンジンかかるまでサルが回ってるよ
47 ：774RR：2019/03/17(日) 20:38:09.84 ID:QeA599VD.net: ウキー
48 ：774RR：2019/03/18(月) 16:42:57.35 ID:x6FVzGV8.net: 2016年RC390のチェーンはリンク112？118？大同と江沼で意見が割れてる。DUKEは両方118だから江沼が正解か？

んー、、わかった数えるわ
49 ：774RR：2019/03/28(木) 14:12:05.84 ID:VM+Gh7Gh.net: スフィアライトのLEDライジングを取付けてる方っていますか？
コンバージョンやライジング2じゃなくて、ただのライジングなんですけど…｡

250なので、Hiは多少散っていても遠くを照らしてくれればよいかなって思ってて、Low側のカットラインがちゃんと出るのか気になってます。
50 ：774RR：2019/03/29(金) 00:46:30.03 ID:WGhQZdoy.net: やっとナラシ終わって少し走れた…

15年式→18年式からの乗り換えだけど
低速度・低回転の粘りは新型の方がある
燃費は変わらず
高回転(7000回転以上)の伸びは新型の方がある
ただし、ある程度の速度(旧型と同じ)から速度の上がり方は鈍る
足回り(サスペンション&ブレーキ)が旧型に比べ一回り良くなった
特にブレーキの効き&ABSの効き具合も良い

旧型はライジング２を使ってたけど、ちゃんと使えて良かったよ
さすが国産！(笑)
51 ：774RR：2019/04/09(火) 16:45:27.02 ID:kwdRS2Du.net: ヤフオクに折れたミラー出てたけど私と同じとこ折れてた
やっぱあそこ弱いよね
52 ：774RR：2019/04/14(日) 22:58:12.03 ID:igNKAu2P.net: 発売当初は頭抜けたパワーウェイトレシオだったみたいだけど
今はやっぱり新型国産車に追い越されてる？新型で巻き返すのかな
53 ：774RR：2019/04/15(月) 06:51:47.73 ID:k1Hqs1Xl.net: >>52
ニンジャ軽いらしいけどね、どうなんだろ
54 ：774RR：2019/04/15(月) 07:59:32.55 ID:QXjAuknV.net: ヨーロッパのA2免許(？)関係で馬力アップはないかも…
代わりにトルクが上がるかな？(適当)

僕はニンジャと迷ったけど、値段でＲＣにしました
55 ：774RR：2019/04/15(月) 08:12:14.96 ID:3HdKFqww.net: A2でももう3馬力程度パワーアップの余地はあるよ
抑え気味のレブリミットをあと1000回転上げればいけるかな？
56 ：774RR：2019/04/15(月) 13:39:56.65 ID:y5TteEXl.net: パワーウエイトレシオって言ってるから軽量化でもいいんだがEuro5も迫ってるし今がピークじゃないのかな
57 ：774RR：2019/04/15(月) 19:43:37.05 ID:3HdKFqww.net: スパイショットを見る限り、素材で攻めない限り軽量化は無理だと思う
馬力に関しては現状だと相当おさえている気がするんだけどなあ
この寸止めというか腹八分目エンジン、耐久性を考えなきゃノーマルでも13000位までは普通に回るっしょ
58 ：774RR：2019/04/15(月) 20:55:24.40 ID:US8AusJO.net: 390の方でもストロークが60mmあるんだから、13,000rpm/mも回したらピストンスピードが26m/sになるんだけど…｡
そんなの全然普通じゃなくて耐久性度外視のレース車両だよね…｡
59 ：774RR：2019/04/28(日) 18:13:10.41 ID:5V8ThC5e.net: 50からの続き…

昨日サーキット走行してきたけど、旧型よりかなり良いです！

高回転の伸びが旧型より確実にあって、足回りの改善もかなり良い

コースによるけど一秒位タイム上がってそう(笑)

以上チラ裏でした
60 ：774RR：2019/04/28(日) 19:50:05.23 ID:RbEAyUCe.net: カッコいいショートマフラーの型落ちと現行型をハカリにかけて後者を選んだ自分としては
ちょっとだけ嬉しいかも
みかん屋のメカの人曰わく「見た目はほぼ同じだけどサスもエンジンの躾も別物だよ」だそうで
61 ：774RR：2019/04/29(月) 15:28:48.01 ID:qDcgQU2Z.net: >>60
僕もみかん屋さんの人に同じ事言われて、眉唾かなぁ？と思ったけど…

最初期(15年式)から今の型(19年式)の乗り換えた違いはかなり分かった

エンジンは４気筒みたいに滑らかに回転と速度がふけ上がる(旧型と比べて)
フロントの減衰もかなり良くなった(でもサーキット走行では物足りない)
フロントのオーバーホール時期になったらyss入れて見るかなぁ…？
62 ：774RR：2019/04/29(月) 16:44:20.41 ID:ciHg61Dx.net: 振動も弱くなってらりするん？
63 ：774RR：2019/04/30(火) 00:58:21.53 ID:b/RikUKl.net: >>62
エンジンの振動かな？

だいぶ少ないですね
最初期は良い意味で荒削りな所が多いです

新型はその荒削りな所をマイルドに仕上げた感じがします

足回りは少しマトモになった感じですね(笑)
ハードユーザーには、後少し強化してもらいたいかもしれないです
64 ：774RR：2019/04/30(火) 01:06:40.59 ID:9SppC4iB.net: ほしーなー
65 ：774RR：2019/04/30(火) 07:22:36.32 ID:WOkEEGcO.net: まさにフラシーボ効果でワロタww
tokyoeastで何か変わったか聞いたら
ブレーキパッドくらいっすよ言うてたわww
プロが言うんだから間違いないだろ
ほんとうけるわw
66 ：774RR：2019/04/30(火) 07:40:46.75 ID:4JFvJeCn.net: そうなん？
フロントサスペンションに関しては内部構造レベルで変えてあると聞いたけどな
67 ：774RR：2019/04/30(火) 07:55:14.62 ID:SGncNVVF.net: 内部構造は知らないけど…
セッティングとか細かい所は変更してるようだし、エンジンのパワーの出方も違うけどねぇ
多分マフラーが違うから特性も変わったもかもだけど…

後、そのtokyoeastさんのコメントも少し疑問だねぇ
マフラーも違うしエアボックス(？)の形状も違うしスロットルも違う…
本物のプロならそこが違うだけでも大分違うよ(笑)
68 ：774RR：2019/04/30(火) 08:05:56.54 ID:4JFvJeCn.net: 少なくともバイワイヤでスロットル曲線をいじってあるとは思う
フロントに関しては中の部品が違うらしいよ
パーツリストまでは円盤に入ってないから確認のしようがない
69 ：774RR：2019/04/30(火) 09:45:06.07 ID:E6+/PqIp.net: >>67
プロだから金落とす客ではないと瞬時に判断されて適当にあしらわれたんだよ
70 ：774RR：2019/04/30(火) 14:04:34.61 ID:WOkEEGcO.net: >>69
あほか
変わってるなら買い換える言うて行っとんのに
なんで嘘ついてまで断るねん
まぁ変わってるおもてるやつは
tokyoeastで買ったれや
とくに250はうれなくて39万になっとるから
71 ：774RR：2019/05/29(水) 00:53:17.33 ID:5anRsQun.net: 2017年モデルの展示車を金利キャンペーンの時に買ったんだけど、登録費用とは別に10万メンテに取られて油種類は交換して納車って聞いたけど
こないだ新車点検で持ってったら交換してないから交換した方がいいってさ

そんな店信用できないわ
72 ：774RR：2019/05/29(水) 05:07:45.66 .net: みかん屋にしたらインド型落ちモデルの購入とか
ゴミ客扱いだから多くは期待できないよ
73 ：774RR：2019/06/01(土) 13:08:55.68 ID:l/9IvrM0.net: 久々に乗ったら前傾キツくて疲れる
エルゴシート入れてシート高上がってるのも影響してそう
74 ：774RR：2019/06/01(土) 13:53:20.90 .net: >>73

[軽いsage]

痛い
75 ：774RR：2019/06/01(土) 15:45:17.50 ID:l/9IvrM0.net: スマン
日帰りで日光行ったが下道オンリーだったので「いろは坂」は走んないで帰ってきちゃった
76 ：774RR：2019/06/01(土) 16:14:36.35 ID:hwAO2tsS.net: この時期の中禅寺湖なんか気持ちよさそうだなあ

アンダーカウル中央のネジ足割り締められなくて諦めた。問題なさそうだけど。なんかコツあるのかな
77 ：774RR：2019/06/01(土) 18:08:03.61 ID:fYhujQHr.net: 今度の休みに、いろは坂行って見るかなぁ？

ネジ足割りは…
オスネジとメスネジを分ける
先にメスネジをはめる
最後にオスネジをネジこむ

ポイントは…
メスネジでカウル同士を合わせるようにしてから(仮止め)…
オスネジで固定するような感じだね
78 ：774RR：2019/06/01(土) 18:36:20.17 ID:hwAO2tsS.net: >>77
ありがと。そのような感じでやったつもりなんだけどなあ
ひょっとして左右合体させてからカポっとかぶせたらいいのか？あれ、そういうものな気がしてきた。サイドカウルのボルトが入り込んじゃって右だけ外したんだよね
79 ：774RR：2019/06/01(土) 22:56:18.21 ID:fYhujQHr.net: どういたしまして

カウル同士の接続もそうだけど…
どんなモノでも一旦全体的に仮止してから本締めするのが吉ですよ
僕も面倒くさいから片っ方だけ締めて何個、何かしらを破壊したか…(笑)
80 ：774RR：2019/06/03(月) 11:47:54.94 ID:f4RL9dt1.net: 走行距離1500kmぐらいでクーラント液が下限を下回ってたんだけど、みんなはktm指定の液入れてたりする？適当な社外品でいいのかな？
81 ：774RR：2019/06/03(月) 12:48:03.04 ID:rrvtsC3u.net: 好きなの入れて問題ない
82 ：774RR：2019/06/03(月) 18:09:15.69 ID:vt1GulaI.net: 液の銘柄よりその減り方を気にしたほうがいいんじゃないかね
83 ：774RR：2019/06/03(月) 22:56:21.29 ID:qli8pKLJ.net: >>80
リザーブタンクの下限を下回っていても大丈夫
全く入って無いなら入れた方がいいけど
上限以上になると車体の傾斜でクーラントがこぼれる

シリケートフリーの純正を入れないとウォーターポンプシールの劣化を早めるから社外はオススメしない
84 ：774RR：2019/06/04(火) 03:39:38.25 ID:l3Jkaamu.net: >>80
蒸発して濃縮されているからコンビニの水でいい
85 ：774RR：2019/06/04(火) 08:49:43.57 ID:B/ktKZVQ.net: >>80
うちのは半年でヘッドガスケット抜けてたわ
86 ：774RR：2019/06/04(火) 10:26:58.89 ID:HfdxRFFK.net: ありがとう下限をちょっと上回るくらいに入れてみる
87 ：774RR：2019/06/05(水) 22:07:15.39 ID:FRp1w7CD.net: 関西ネタだが
今日、宇治川ラインでKTMのＲＣらしきバイクが車と正面衝突してた
特徴的なカウルとオレンジのフレームだからたぶんＲＣ
どっちかがセンターラインを飛び出したのだろう
88 ：774RR：2019/06/05(水) 22:17:22.16 ID:FRp1w7CD.net: ツイートあったわ

＠
コソ練してたら
rc250？と乗用車が事故ってた。
ライダーさん倒れてたしヤバそうやった。
あったかくなって走りやすいけど、みんな気をつけてね。

https://pbs.twimg.com/media/D8RlU0kU0AAmKb4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D8RlU0iVsAApGEZ.jpg
89 ：774RR：2019/06/05(水) 22:20:28.09 ID:SsmVeMDS.net: どう見てもRCが出てるな
90 ：774RR：2019/06/05(水) 22:27:00.59 ID:IgGUVx19.net: RCにしては車体太いしナンバー下のリフレクターの形か違うように見える
91 ：774RR：2019/06/06(木) 07:32:57.70 ID:GVaDQ04q.net: どこに写ってんの？倒れてるライダーしか見えない
92 ：774RR：2019/06/06(木) 13:14:21.50 ID:Rf/gJFJL.net: 現場通ったけどバイクは別の場所にあったよ
オレンジ色のパイプフレームてＫＴＭ以外ないでしょ
しかしまあ、THE正面衝突　って感じだね
どういう走り方してたん！？って思う
93 ：774RR：2019/06/06(木) 14:59:16.33 ID:OsZ+ZOtC.net: S字の真ん中辺りに車が居るの分からんでバイクがショートカットで反対車線突っ込んだんじゃない
94 ：774RR：2019/06/06(木) 15:04:28.04 ID:Ln4qKTQ4.net: 宇治川ライン狭いし見通し悪いし苦手。
南山城や月ヶ瀬方面の方がまだまし。
針あたりに中規模サーキットあればなあ。
95 ：774RR：2019/06/09(日) 14:41:45.21 ID:tMDWhVu8.net: 新型まだ？
96 ：774RR：2019/06/09(日) 20:05:04.94 ID:64ThRDlW.net: サーセン今出やしたっ
97 ：774RR：2019/07/14(日) 11:51:41.33 ID:IfPv+2MT.net: ラジアルマスターに交換した人っていますか？

ブレーキホースも変えなくてはダメなのか純正ホースの取り回しを変えれば大丈夫なのか分からなくて…｡
ブレーキホースを交換しないとダメな場合、使用したホース長やバンジョーも教えて貰えると助かります。
98 ：774RR：2019/07/15(月) 11:52:12.80 ID:BnWnWaua.net: ヤフオクでRC250を25万で落札して
名古屋KTMでそのまま出品してやがんの
転倒車なのにその辺り書かず32万で転売とか
いい商売してますね。
KTMのディーラーはもう信用できねーわ
99 ：774RR：2019/07/20(土) 15:48:55.40 ID:OIfS2jvX.net: K名はK東東と同系列の元々が中古屋だからそこら辺はお察し
日本法人を作り寺展開してからまだそれほど長くないメーカーなので
ベースの違う寺が多く質が異なるのは新興メーカーの痛い部分
100 ：774RR：2019/07/21(日) 19:26:02.49 ID:OiN5ZJLo.net: α14履こうとするといつもＺレンジ進めてくる…

Ｈレンジで適合なのに…(´・ω・`)
101 ：774RR：2019/07/25(木) 01:35:58.44 ID:SY9k5hdP.net: 新型はいつ発表されるの？
102 ：774RR：2019/07/25(木) 03:05:35.83 ID:EIm5CktM.net: 俺はミシュランPowerRS
103 ：774RR：2019/07/25(木) 19:57:53.37 ID:s2vfYe/0.net: 暖かい時期はα14かRS10
寒い時期はロッソ３かS20エボ
104 ：774RR：2019/07/27(土) 19:19:03.05 ID:8HqqFMld.net: 日本の魚の食い方を広めるなよ
中露韓台、特に中国なんて泥臭い淡水魚を油で揚げて食うくらいしかなかったのに
105 ：774RR：2019/07/27(土) 19:19:23.01 ID:8HqqFMld.net: おお、誤爆だ
106 ：774RR：2019/09/02(月) 08:42:06.72 ID:1eLwdmVv.net: rc250買ってから数ヶ月経つのでそろそろカスタムしようと思うんだけど皆はどこからカスタムした？自分はスプロケットとチェーンの交換をしようと思ってる
107 ：774RR：2019/09/02(月) 09:18:47.95 ID:7H2xrojY.net: いい色買ったとは思うけど、誰かに聞くようなことなのか？
サーキット走るからワイヤリング用の穴開けるとか、
ツーリングにスマホナビ使いたいからUSB付けるとか、
必要なとこをやるもんでは？
108 ：774RR：2019/09/02(月) 12:53:14.88 ID:jHcolNiM.net: ゴムステップが嫌だったんでステップ
スマフォマウントのために中心にメスネジきってあるステムナット
109 ：774RR：2019/09/02(月) 19:40:40.06 ID:KhJcV6f5.net: バッ直のシガーソケット電源付けた。乗らないときは充電器を差して補充電出来るしスマホの電源も取れるし便利。ちなみにスイッチ付きのやつね。USBとシガーソケット二口のやつは使って無くてもUSBに給電し続けるの有るから。
110 ：774RR：2019/09/02(月) 21:35:09.94 ID:i6H/G/Yx.net: 水の入るウインカーどうにかならんのか
111 ：774RR：2019/09/02(月) 23:37:29.04 ID:rkWIndvG.net: 仕様です
112 ：774RR：2019/09/03(火) 04:34:58.54 ID:CYQivo/a.net: すごいぞ！水が入っても動きやがる！
なんて防水性なんだ！
113 ：774RR：2019/09/08(日) 06:49:34.39 ID:iGcMq1W2.net: 俺はまずしっぽ短くした
114 ：774RR：2019/09/08(日) 09:18:39.29 ID:hPlfokH+.net: 僕は通勤&買い物に使用するので…
箱を着けました(笑)
115 ：774RR：2019/09/08(日) 12:17:33.45 ID:BdgiZUzT.net: 106です皆さんありがとうございます。フェンダーレスと電源とチェーンとスプロケにしようと思います！バックステップも入れようと思って取り付け方法調べたらスイングアームのボルト抜いてエンジンをジャッキアップする必要があるとわかって諦めた...
116 ：774RR：2019/09/08(日) 18:49:31.56 ID:uoHS4cUS.net: 最初は見た目をいじり倒す気満々だったけど
いざ乗り始めた時点でどっかに消え失せたなあ
あ、ファイバーワークスのFRPタンクパッドだけつけたか。
上背のある人はポジション矯正にいいかもしれん
117 ：774RR：2019/09/09(月) 09:36:56.03 ID:GnT9r3Fr.net: 台風で倒れて折れるわ曲がるわ散々だわｗ
純正部品を通販で買えるとこ知りませんか？
ステップとハンドルバーは煽ってみるけどミラー（ウインカー）は買わなきゃだよね
溶接してもいいけど
https://i.imgur.com/5YZwy5e.jpg
https://i.imgur.com/x6EQLV7.jpg
https://i.imgur.com/EabpDUZ.jpg
118 ：774RR：2019/09/09(月) 09:38:45.41 ID:GnT9r3Fr.net: ミラーは鋳物だったわ
119 ：774RR：2019/09/09(月) 10:35:50.87 ID:hbqwFpgv.net: >>117
KTM東海なら通販で買えたよ
120 ：774RR：2019/09/09(月) 10:52:16.35 ID:GnT9r3Fr.net: >>119
ありがと！
型が古いけどパーツナンバー調べて聞いてみるよ
121 ：774RR：2019/09/18(水) 19:46:08.09 ID:XmgRZmWi.net: ミラー届いたんだけど年式間違えたのかなんかデカめの四角いの来ちゃったわｗ
↑の足の折れたやつのミラー移植するわｗ
16年式であってるよな？
122 ：774RR：2019/09/18(水) 21:21:58.22 ID:s5I2IIAN.net: 16年からミラー形状変わったんじゃなかったかの
123 ：774RR：2019/09/19(木) 00:53:30.39 ID:OqRPpJO/.net: >>122
マジかぁ、じゃあ俺のは１５年式だったってことか
情報ありがと
124 ：774RR：2019/09/19(木) 07:47:41.06 ID:bAZoaOOu.net: >>123
旧型カッコいいけど、新型の方が見やすいよ
125 ：774RR：2019/09/19(木) 08:20:58.60 ID:OqRPpJO/.net: >>124
やっぱり？後ろすごく見づらいんだよね
位置をもうちょっと前寄りにするかアーム伸ばして欲しいよね
126 ：774RR：2019/09/19(木) 19:00:04.40 ID:ytn9we/8.net: 2015年式乗ってるけどミラーとショートマフラーは以降の年式と比べて良い点だと思ってます
だから乗り換えずにまた車検通したしな！
127 ：774RR：2019/09/20(金) 10:03:41.24 ID:bYJ0haXT.net: ハンドル長さもステムに入る部分のテーパ角も違ったぞｗ
情報まで

https://i.imgur.com/GfsmolV.jpg
128 ：774RR：2019/10/13(日) 06:46:39.02 ID:zSnJdZ77.net: 台風一過。どこ行くかな
129 ：774RR：2019/10/31(木) 20:52:03.37 ID:50/r8C2b.net: DUKEスレと違って過疎ってるなー
130 ：774RR：2019/11/01(金) 01:44:29.88 ID:GG8UXX+X.net: ポジションキツいバイクだから人気ないのね…
131 ：774RR：2019/11/01(金) 07:35:06.18 ID:fKcOqRAS.net: 自分が好きで乗ってるから問題ない
132 ：774RR：2019/11/01(金) 07:51:31.60 ID:5PsmbIM5.net: こんなんアップハンと変わらん
133 ：774RR：2019/11/01(金) 10:10:24.42 ID:WinReJmM.net: そうですね
通勤にも使える良いバイクです
134 ：774RR：2019/11/01(金) 20:56:21.60 ID:T4WnWMDT.net: 最近は値引きされてかなりお買い得だからちょっと気になってる
135 ：774RR：2019/11/02(土) 09:24:04.02 ID:n3Dz+vuE.net: >>134
僕もそのクチで買いましたよ

R3と競合したら圧倒的に安くして貰ったので、一秒で決断しました(笑)
136 ：774RR：2019/11/02(土) 13:00:52.56 ID:3avkhQ2O.net: 自分も購入検討中だけど390と250で全然違う？
現在CBR1000RRが有り追車で考えると車検無い250かな？
乗り比べした事ある人いたら教えて欲しいです。
137 ：774RR：2019/11/02(土) 13:33:49.62 ID:ZJRK9xOg.net: >>136
1000ダボに比べたら最初のうちはどちらも発進の頼りなさは免れないとは思うが、慣れたら問題ない
軽さに違いは感じられなかった、よって390を選んだよ。ヒラヒラ旋回の楽しさはどちらにもある。起きあがりながらの加速、すぐ減速とかメリハリをつけやすいのはやはり390
138 ：774RR：2019/11/02(土) 13:35:34.63 ID:4ev03ozE.net: 250DUKUとrc390乗ってて手放しちゃったけど大型乗ってて追車なら250かな
車検云々じゃなくちょっと物足りないくらいのが欲しい
139 ：774RR：2019/11/02(土) 13:41:27.90 ID:vj9sQ3+L.net: 当たり前だけど、390の方が圧倒的に馬力とトルクがあって、極低回転域以外は癖もない
パワーウエイトレシオで考えたら未だに400クラスのトップレベルだしね
250も悪くないけど両方乗ったら大抵の人は390を選ぶと思うよ
140 ：774RR：2019/11/02(土) 19:48:11.31 ID:n3Dz+vuE.net: 大型持ってて、セカンド(？)あまり乗らないなら250

セカンドをメイン(通勤とか普段の足)に使うなら390

ランニングコストあんまり変わらなさそうだし…
因みにRC390で町乗りでリッター25キロ
ツーリングで30キロ
ぐらい走ります
141 ：774RR：2019/11/03(日) 12:46:56.46 ID:I7zoN5V7.net: >>137
>>138
>>139
>>140
皆さん色々意見ありがとう。
気持ちは390に傾いて来てるのですが追車で車検がいるバイクを鬼嫁が許してくれるかが一番の問題かもw
恐らくRC自体は購入すると思うので購入したら報告します。
142 ：774RR：2019/11/03(日) 19:27:58 ID:ToGou2Dh.net: >>141
馬力は並だけど250でも後悔しないと思うから
スモールKTMに乗る前はカワサキの250SLに乗ってたけど
同じシングルでもここまで違うかと笑っちゃうくらいめっちゃ滑らかでシルキー
KTMすげえインド侮れねえと痛感したわ

メーターのケースなんかは100均以下の成型だけどね
143 ：774RR：2019/11/04(月) 07:54:43.32 ID:aToK8tOG.net: >>142
390乗ったことないよね？
144 ：774RR：2019/11/04(月) 08:57:23.11 ID:OzXVsdPO.net: なぜそう思うのかな？
145 ：774RR：2019/11/04(月) 10:07:33.13 ID:rS2raNwr.net: 大型SSのセカンドで公道用ならDトラとかグロムとか全然違う感じのが遊べる気がする。
家族への言い訳もしやすそうだし。
146 ：774RR：2019/11/10(日) 12:54:22.33 ID:3aXUiVow.net: RC8の後継機そろそろ出してほしい
147 ：774RR：2019/11/10(日) 12:59:17.53 ID:Sf1gbJGI.net: motoGPちょっとずつ強くなってるっぽいしな
148 ：774RR：2019/11/10(日) 20:15:33.82 ID:QhGhSSwF.net: 再来年説あるけどいかに
149 ：774RR：2019/11/10(日) 22:51:18.20 ID:VnsjQ2Fq.net: だがシンプルかつ美しい8以上のデザインになるとは思えない
150 ：774RR：2019/11/10(日) 22:58:58.95 ID:QhGhSSwF.net: もし8っぽいデザインの新作来たら失神してまう
151 ：774RR：2019/11/12(火) 05:42:44.98 ID:QX3LILSW.net: 390 250アドベンチャー出るけど❗
152 ：774RR：2019/11/12(火) 07:45:10.85 ID:QdIc5DSO.net: フルカウルがいい
153 ：774RR：2019/12/24(火) 16:06:46.32 ID:n+KYnctQ.net: RC390気になってるんだけど、今買うなら2017～のマイチェン後の方がええかな？
154 ：774RR：2019/12/24(火) 18:22:10.21 ID:lp+WELCr.net: >>153
電スロ、スリッパークラッチついてるから2017以降が良さそう。腹下マフラーがいいなら2015までだったかな。

もしカラーが気に入らないなら、2020まで待てば白メインの黒マットなカラーに戻るみたいよ。

https://www.ktm.com/jp/supersport/rc-390/
155 ：774RR：2019/12/24(火) 19:55:25.03 ID:Bd2KKpus.net: バイワイヤもスリッパーも2016からだよ
マフラー飛び出したのが2017
156 ：774RR：2019/12/24(火) 20:39:07.40 ID:Bd2KKpus.net: ごめん海外仕様とごっちゃになってた
日本仕様は2016まで腹下マフラー
157 ：774RR：2019/12/25(水) 20:08:58.09 ID:YYrf4U42.net: rc490でるっぽいね。あと新型rc390かっこ悪くない？現行の方がとんがっててすき
158 ：774RR：2019/12/25(水) 22:26:19 ID:1L07pD8D.net: ツインだったらどうせ重くなるし要らない
159 ：774RR：2019/12/25(水) 23:47:07.88 ID:YnZ+UEpW.net: >>154
>>155
ありがとうー腹下マフラーが見た目は好きだけど、バイワイヤとスリッパ含め細かい改良は魅力的だから2017～の方が良さそうだね。
160 ：774RR：2019/12/31(火) 08:35:27.34 ID:y/9rqeSy.net: rc125欲しいな～と思って調べると
soxと代理店だと約20万の価格差。
これは何で？
161 ：774RR：2019/12/31(火) 10:22:28.49 ID:Q0JkJm5p.net: >>160
正規と非正規じゃね。SOXはおすすめしないがとにかく安くというならどうぞ
162 ：774RR：2020/01/01(水) 18:06:37.90 ID:dF+4r913.net: >>161
soxは何でお勧めしないの？
soxのはインド製とあるけどオリジナルの劣化版のモンキーモデル？
163 ：774RR：2020/01/02(木) 04:13:02 ID:IsHmDsBu.net: >>162
自分の経験ではないが商売の質について良くない話を聞くことはあるな。どこでもリスクあるって言えばそれまでだが
輸入の正規非正規については言うまでもないだろう
164 ：774RR：2020/01/02(木) 20:23:06.77 ID:dBHzBtsh.net: >>162
一定の基準を満たしてない製品（傷・溶接不良等）は、安ければそれでもいいという国に・・・・

てな事があってもおかしかないかもね
自分は正規だったけど、納車整備時に製造不良がみつかって交換してもらったよ
結構あるらしい
165 ：774RR：2020/01/02(木) 20:32:57.22 ID:+wyulZ85.net: 今どき並行物と正規に差は無いよ
なんかあった時の保証の違い位しかないしインド産のスモールKTMはオーストリア製のデカいやつより品質が良いって言われてる
166 ：774RR：2020/01/03(金) 07:59:31.35 ID:B6wuYUKV.net: そのなんかあった時の保証がでかいから正規を選ぶんだよ
問題があっても自分で何とでもできるか店に絶対の信頼をおける環境でもなきゃ
並行物は選ぶべきじゃない
167 ：774RR：2020/01/04(土) 15:54:32.23 ID:LllvsNL8.net: 安い並行物を靴下か赤男爵で買って
アフターやメンテを正規代理店にお願いする
という虫の良い事って出来る？
168 ：774RR：2020/01/04(土) 16:50:51.65 ID:E/OrChCM.net: >>162
うちの39正規で買ったけど3千キロほどの間にヘッドガスケット抜けで入院したわ
もちろん保証修理だけどね
169 ：774RR：2020/01/05(日) 00:48:44.00 ID:xJ51gkzT.net: >>167
無理
170 ：774RR：2020/01/05(日) 17:05:42.00 ID:Z4ZDzODS.net: そうなんだ。ジスペケの125にした方が無難か
171 ：774RR：2020/01/05(日) 17:43:37.34 ID:OTGMied7.net: >>170
乗った事があるとか見た目に惚れた！
という理由でもない限り
国産の感覚で比べるようなもんじゃないぞ、マジで。
172 ：774RR：2020/01/06(月) 08:47:07.97 ID:IqR4hY5I.net: >>170
168だけど390とgsx-r125両方有るけどトラブル無いのは当然gsx-r125だな。
rc125は乗った事ないな
gsxは遅いが結構楽しいですよ
173 ：774RR：2020/01/06(月) 20:14:41.84 ID:IMUb++YJ.net: >>172
RC125とGSX-R125はスペックに大きな差は無いしRCを選ぶのは
見栄をはるか、外見に惚れるか
しかないよね。
174 ：774RR：2020/02/02(日) 21:16:12.23 ID:p5Bp03V2.net: 子供の送りの為に…
RC390通勤からgsx-s125になった

しばらくRC390はお休みだけど、ポジション楽だなぁ
175 ：774RR：2020/02/11(火) 12:31:39 ID:Y4zXY6ep.net: 冬になってからエンジンのかかりが悪いからバッテリーとプラグ交換したんだけど、まだかかりが悪いわ　
176 ：774RR：2020/02/11(火) 17:37:06 ID:jaZpjRcV.net: 冷え込んでるから始動は悪いかも…
177 ：774RR：2020/02/11(火) 17:41:57 ID:jKu9KKhy.net: 俺の390はモトレックスにお布施してるから絶好調だ

多分関係ないよな
178 ：774RR：2020/02/11(火) 18:02:14 ID:lvv7q7x9.net: 追記

レス番176だが

しばらく乗ってるとコンピューターが学習して始動性とか良くなることもありますよ

後はディーラー丸投げだけど純正オイル使ってます(笑)
179 ：774RR：2020/02/11(火) 19:28:07.49 ID:SLstRdcM.net: Motulにしてるからだわ笑　自動的に学習してくれると嬉しいなぁ...
いろいろ教えてくれてありがとう
180 ：774RR：2020/02/11(火) 19:29:55.91 ID:YKz+1Gpj.net: >>178
学習ww
ンなわけねえだろwww
181 ：774RR：2020/02/11(火) 19:58:57.71 ID:jKu9KKhy.net: >>179
MOTULか。次の交換で2Lボトルピッタリなくなる予定だから、もう少し入手性のいい物にしようかとも考えてるわ
182 ：774RR：2020/02/12(水) 16:45:25 ID:m1zTBwnl.net: >>180
ないな
183 ：774RR：2020/02/21(金) 14:35:18 ID:hEKc+Wmf.net: RC390チェーン交換しようと思うんだが、かし丸君てやつが安定なの？
適当に長いの買って切り張りしようかと
184 ：774RR：2020/04/24(金) 11:49:56 ID:bjdyTpqf.net: RC390の光軸調整はどこいじればいいの？
照射距離はマニュアルに書いてあるけど光軸は書いてない
185 ：774RR：2020/05/01(金) 23:03:19.34 ID:8L4ZyAAg.net: >>184
RC250のマニュアルでは、照射距離の次のページに調整方法が書いてあるけど、、、カウル内側からバルブを見た時に、バルブから車両外側の斜め下にあるマイナスネジで調整可。時計回りにドライバー回せば光軸が上がったはず。
186 ：774RR：2020/05/30(土) 12:25:40.90 ID:TZHUSITj.net: RC390が車検なんだけどタイヤサイズが150から140のスパコルに変わってます。
140のままで車検って通りますか……？
187 ：774RR：2020/05/30(土) 13:25:16.83 ID:g9xXlN3g.net: 通る
188 ：774RR：2020/05/30(土) 15:56:46.74 ID:B+J4EZUk.net: >>186
問題ないよそんなとこ見られないし
てかサイズ違いってなんか怖いけど大丈夫なのか
189 ：774RR：2020/05/30(土) 20:15:44.91 ID:IUlaJ0MI.net: タイヤサイズ変わっても大丈夫だったよ

150でアマリングある乗り方でも、140だとアマリングがない事があるぐらい
ただサイズが合ってもバイアスだけはダメかも…
試しにバイアスタイヤ履いて走ってたけど町乗り程度なら大丈夫だけど、少しスポーツ走行した時はグリップはあまり良くないしタイヤに違和感を感じた
190 ：774RR：2020/05/30(土) 20:32:39.86 ID:TZHUSITj.net: ありがとうございます！
150だとタイヤ使い切る前にステップ擦ってしまうので140にしたのですが車検だけが不安で……ほんとにありがとうございます！
191 ：774RR：2020/05/31(日) 07:43:42.48 ID:9vV2ZHkY.net: >>189
>>190
ほうほうなるほど
192 ：774RR：2020/05/31(日) 20:37:26.29 ID:Bv0tcSG4.net: 140にして走りや燃費は変わった?
193 ：774RR：2020/06/01(月) 08:04:11.11 ID:Ho8rHxLW.net: 190だけど
バンク角が若干減った
(150の方が若干タイヤに余裕があり、よりバンク出来る)

燃費はタイヤの銘柄やスポロケや走り方の方が影響が大きい
194 ：774RR：2020/06/05(金) 13:18:44 ID:r7TK0YF5.net: >>192
燃費はわからないけど
140にしたら倒しこみが軽くなってワインディング気持ちよく流せるようになったよ
195 ：774RR：2020/06/27(土) 12:39:26.13 ID:HDluZ1WZ.net: 他で余ったウレタンクリアをフロントシールドに塗布してみたら磨りガラスみたいになった。磨いたらクリアになるんだろうか
まあでもそんなに悪くないかな
196 ：774RR：2020/07/13(月) 10:09:48.42 ID:Ce0mGgS4.net: RCメーカーHPから消えたの？
197 ：774RR：2020/07/13(月) 18:20:29.70 ID:mjuuwUHO.net: 2021待ちかな
198 ：774RR：2020/07/13(月) 18:50:52 ID:dHT+11rf.net: ざっくり、RCとDukeの違いはポジションだけ?
199 ：774RR：2020/07/14(火) 08:43:39.99 ID:JzE6Yl2j.net: 新型のスパイショットも上がってたから仕方ないけど、販売店にはまだ在庫有るんだからHPには情報残しとけって思うの俺だけか？
200 ：774RR：2020/07/14(火) 11:40:16 ID:zhnT2WoV.net: >>198
RCとDUKE、３９０しか乗ったことないけどDUKEは下のトルクがモリモリあって街中などでも楽しめる印象。
RCは上の方で回すのが美味しい。バンクさせていったら両方ともステップが低いので擦っちゃうけどDUKEの方が低い感じ。
正直、どちらでも構わないと思うけど、サーキットに行く頻度が多いならRCかな？
201 ：774RR：2020/07/14(火) 23:42:08.38 ID:Wlb0NiwR.net: >>200
エンジン特性が違うの?
ミニサーキット走行で検討中です
202 ：774RR：2020/07/15(水) 06:16:58.53 ID:AC/frq7q.net: >>201
エンジンは同じ、ECU書き換えの範疇だと思う
サーキット行くならRCにバックステップかな
203 ：774RR：2020/07/16(木) 19:59:19.68 ID:puIm1zrS.net: >>202
了解です。ありがとう。
しかし、迷うな～
204 ：774RR：2020/08/06(木) 21:16:10.21 ID:ETUvSotO.net: dukeで150の2スト公道仕様出してほしい。
そしたら今のベスパから乗り換えるわ。
205 ：774RR：2020/08/06(木) 21:36:36.82 ID:xhynmWhx.net: オードリー？オードリーなの？
206 ：774RR：2020/08/06(木) 21:55:37 ID:T5b48dCJ.net: 語尾も女性っぽいし
多分オードリーだろ
207 ：774RR：2020/08/07(金) 08:10:32.25 ID:4lz3Eznn.net: グレゴリー「お前、それ本気で言ってんの？」
208 ：774RR：2020/08/09(日) 23:12:43 ID:47XaBcuS.net: 3年ぐらい前にrc390の新型来年かな？って言った覚えがあるけど来年かな？
209 ：774RR：2020/08/25(火) 01:08:00.01 ID:e2ZhxhEC.net: >>208
数日前に新型の新しい試作車両の画像出てたね
ライダーが大きいのかバイクが小さいのかわからんがコンパクトな車両だなあ
排気の取り回しは腹下になるっぽい
210 ：774RR：2020/08/25(火) 10:15:53 ID:zU/mWbjx.net: >>209
ピットピレンと同じになるのか
211 ：774RR：2020/09/18(金) 09:09:55.70 ID:CbnEjzyC.net: マフラー位置変わった時、その他の部分も変わってるんかな？RC390
フロントフォークのカートリッジキットに "14~16年式"っていう説明がある
どなたか知ってる方いらっしゃる？
212 ：774RR：2020/09/18(金) 12:20:24.25 ID:w9GmMCLy.net: >>211
フロントフォークには減衰調整がついてプリロードもさわれるようになってるよ
213 ：774RR：2020/09/18(金) 21:35:41.26 ID:IE7rgUMD.net: スリッパークラッチもマフラー飛び出た時に付いたの？
214 ：774RR：2020/09/19(土) 00:38:41.50 ID:pr5S6QC3.net: >>212
ありがとう！
それは17年式以降のマフラー飛び出してるモデル以降って事でしょうか？
215 ：774RR：2020/09/19(土) 00:49:43.92 ID:pr5S6QC3.net: >>212
あ、ごめんなさい質問の仕方がとても悪かった
プリロード＆減衰調整はノーマルで元々できます？
社外に変えてから出来るという場合、14～16モデル用という部品は17以降には使えないという事でしょうか？
216 ：774RR：2020/09/23(水) 23:03:27.66 ID:HnNVkcE1.net: RCシリーズの配線図って何処かで見れたり出来ますか？
217 ：774RR：2020/09/27(日) 20:10:34.91 ID:6KNfolCv.net: リアの端を使う前にステップ擦るんだけど自分がタイヤ潰せてないだけかな？
218 ：774RR：2020/09/27(日) 20:12:48.44 ID:6KNfolCv.net: 遡ったら情報あったわ無視して
219 ：774RR：2020/09/28(月) 10:16:53.54 ID:snyhDPFa.net: >>217
タイヤサイズを140に落とせば使えるらしいが
220 ：774RR：2020/09/29(火) 16:07:31.33 ID:xFgoIMAh.net: >>217
１５０タイヤを端まで使うのは無理なんじゃないかな？
自分はＲＳ１０の１５０を履いてたけどサーキットでもダメだった。
元々１５０サイズを履くにはリアホイールのリム幅が狭いよね
１４０なら楽に端まで使えるけど、見た目が寂しくなるのはあるｗ
ちなみにもし純正のメッツラーだったら、無理したら即滑るんで気をつけて
221 ：774RR：2020/09/29(火) 17:57:56.07 ID:iniLd7Yg.net: >>219

>>220
やっぱり無理よね　140だと貧相に見えて150だと端が余るよね。タイヤって端の方に柔らかい素材を使うから、端が使えない150より140の方が気持ちよく走れるかな？でも140にするとハンドリング変りそうで嫌だな。
222 ：774RR：2020/09/30(水) 11:52:18.04 ID:7hzrGkJA.net: 自分(素人)ながら…
140と150を両方使ったけど、感覚的にハンドリングは変わらなかったよ

140でアマリングない走りなら150

で良いんじゃないかな？
223 ：774RR：2020/09/30(水) 22:52:28.45 ID:g1RuDkj6.net: 125乗ってるがそもそもパワーが無いから140の方がバランス的に合ってると思う…次回交換の時にはサイズダウン予定
224 ：774RR：2020/10/07(水) 10:28:54.22 ID:Zvcu7+9e.net: 自分は前のほうがアマリング幅狭いかな。ほぼ変わらないくらいだけど。
225 ：774RR：2020/10/19(月) 08:50:44.23 ID:ddTABHUG.net: ２台で5年乗ったけど、一昨日売った

諸事情で手放したが、良い(楽しい)バイクだったなぁ…

また会う日まで！
226 ：ポチョムキン：2020/11/19(木) 23:02:01.44: ‘15年式RC390乗りですがウインカーのコネクタのメーカー、型番等を特定された方いらっしゃいますか？年式、前後は共通と思われる。
227 ：774RR：2020/12/23(水) 04:12:25.65 ID:yUizC0zU.net: このバイクって生産中止？ラインナップから消えてる
228 ：774RR：2020/12/23(水) 06:28:24.78 ID:umgf4v/T.net: 新型の噂あったのに
229 ：774RR：2020/12/25(金) 21:14:15.14 ID:iTfmecYv.net: 新型まだかよ
230 ：774RR：2020/12/26(土) 06:40:48.92 ID:N34I0Kjm.net: 2022ってでてたね。
231 ：774RR：2020/12/30(水) 00:47:53.15 ID:T4Dn9AJ8.net: スパイショット来たけどダサ
232 ：774RR：2021/01/20(水) 18:21:07.14 ID:UNocSdzH.net: rcに限らず、ktmの中古の査定めちゃくちゃ低いって聞くけど実際どうなの？
233 ：774RR：2021/01/20(水) 22:25:06.06 ID:AIzCiZa2.net: 何と比べて？
234 ：774RR：2021/01/21(木) 11:08:44.36 ID:xxfowzAk.net: RC390で２年落ち
２万キロ走行
転倒傷有り

で22万買い取ってくれたよ

因みにメンテとか整備はそこのディーラーでやって貰ってたけど…
235 ：774RR：2021/01/21(木) 12:21:33.25 ID:GMce1B+Z.net: >>232
需要と供給の問題で外車なんて一部除いて皆安いよ
236 ：774RR：2021/01/21(木) 17:35:19.01 ID:J0qpC1V8.net: このバイクの新型買おうと思ってたけど全然情報ないね
生産中止？
237 ：774RR：2021/01/22(金) 08:53:54.55 ID:48gXilhF.net: サーキット用に中古の安い390欲しい
238 ：774RR：2021/01/31(日) 10:56:01.43 ID:SUBldptU.net: >>236
...
https://www.bikedekho.com/news/ktm-rc-125-bs6-vs-yamaha-yzf-r15-v30-bs6-which-one-to-buy?amp=1
239 ：774RR：2021/02/26(金) 23:26:02.45 ID:B2AGFzln.net: 390DUKEは今年のモデルからマフラーの取り回し下からになったけどRCはなってないんかな？
240 ：774RR：2021/02/27(土) 05:33:56.60 ID:lQ/Z8A8V.net: 色変更だけでなにも変わってないみたい
241 ：774RR：2021/03/14(日) 16:58:44.99 ID:ch6fg+7L.net: オレンジのekチェーンは純正ですか？
242 ：774RR：2021/04/09(金) 14:52:19.20 ID:lqqOvkkC.net: RC390見て痺れて久しぶりにバイク買おうかと思ってます。
見たのが少し前の型のようでした(アンダーカウルとマフラー一体型)
現行は社外でしか、このようなアンダーカウルはないでしょうか？
やはり買うなら現行にしとけって感じでしょうか。
243 ：774RR：2021/04/10(土) 14:32:22.84 ID:VEKqEolS.net: >>242
腹下排気がいいならそれにしたらよろし。カラーリングが違う程度だよ。スリッパークラッチは賛否両論かな
極端に程度が悪い中古は見かけないけど、正規輸入車であることが確認できるものにしよう。KEY CORD CARDとかね
244 ：774RR：2021/04/10(土) 17:09:25.33 ID:BVAKnOG9.net: >>243
レスサンクスです。
そこまで最新が最良って答えではないようで安心しました。
正規輸入車で良いの探します！
245 ：774RR：2021/04/19(月) 17:27:31.78 ID:DzfG5udR.net: 新型情報ないね
HPからもRC無くなってるし
生産中止かな
246 ：774RR：2021/04/30(金) 15:18:35.04: インドはコロナで大変なことになてるから、インド工場での生産予定が立たないのではと思っています。ＲＣ690はでますかね？
247 ：774RR：2021/05/09(日) 23:41:52.49 ID:8XbrU3QK.net: 新デザインが不評だったから作り直しとか
248 ：774RR：2021/05/10(月) 07:05:17.43 ID:k+1crHag.net: >>245
2022年だって言ってるじゃん
249 ：774RR：2021/05/13(木) 21:32:23.88 ID:+Zvujz5Q.net: ベアリング交換の際に発覚。
前後ホイール共にディスタンスカラーの遊びが全く無く計4つのベアリングはどれも微動だにせず。
インドクオリティは噂通りだった。
皆さんもベアリング交換はしないまでも一度チェックはした方が良いと思われる。
250 ：774RR：2021/06/19(土) 18:29:10.52 ID:IBLsE0Ms.net: 並み居る2気筒勢を抑えて1位になるRC390
こういうの見ると嬉しくなっちゃうね
https://youtu.be/RtRovsWZt4k
251 ：774RR：2021/07/02(金) 08:02:36.29 ID:Cb/zTSBL.net: RC390 2016納車された！かっこいい
252 ：774RR：2021/07/02(金) 10:34:56.81 ID:2BUpG9RZ.net: >>251
おめ！梅雨明けに向けてちょいちょい慣れておくといいな！
253 ：774RR：2021/07/19(月) 14:44:57.97 ID:DWWKAjAQ.net: みんなタイヤは何履いてる？エンブレでリアが滑り始めたからそろそろ交換かと思うんだが
今は3年目のPowerRS
254 ：774RR：2021/08/04(水) 14:56:02.89 ID:4qzz10P3.net: ガチなサーキット走行するとアンダーカウル擦るってきいたけど本当ですか？
255 ：774RR：2021/08/04(水) 15:02:15.43 ID:UanGMcLC.net: >>254
俺はそこまで倒せないからわからんけどステップは替えなきゃだな
256 ：774RR：2021/08/04(水) 20:18:19.00 ID:rny2tLPv.net: 新型RC390むっちゃ欲しいけど地元県どころか周りの隣県にもKTMディラーも取扱店も無い…
レッドバロンはあるが取り寄せできるんだろうか…
257 ：774RR：2021/08/23(月) 15:07:02.82 ID:4TTrpoqO.net: 新型めっちゃダサい
ハンドル高い
ツアラー化しとる
スズキのバイクみたいになっとる
258 ：774RR：2021/09/01(水) 01:35:44.63 ID:owfFOHYw.net: 完成度は新型完璧と思う。メーターも変わったし、市販車だとフロントライトにテールライトと統一感ある縦のDRLつくっぽい
https://youtu.be/IiCSJ9K0t5k

>>254
だから新型はアンダーカウルないのか
https://www.rushlane.com/wp-content/uploads/2021/08/2022-ktm-rc-125-new-features-specs-leak-7.jpg
259 ：774RR：2021/09/01(水) 07:55:36.42 ID:sFFj5YAt.net: 新型良さそう。軽量化も
やってるみたいだし。期待できる
260 ：774RR：2021/09/01(水) 16:39:11.88 ID:ZlY49Rd5.net: 酷いデザインだな
これはねーよって言うやついなかったんだろうな可愛そうなデザイナー
261 ：774RR：2021/09/01(水) 17:35:07.81 ID:90oG2+30.net: なにが良いってコーナリングABSついてるとこだな
コーナー攻めるスポーツバイクでコーナリングABS付いてないのは乗りたくない、ヒヤリハット防止保険にもなるし
中型で装備されるのってRC390が初じゃないか？
262 ：774RR：2021/09/02(木) 14:53:49.97 ID:ASSXrUsl.net: 新型RC390いいね
263 ：774RR：2021/09/02(木) 19:15:21.55 ID:FnSZuUn0.net: めちゃカッコいいやん、シート柔らかそう
264 ：774RR：2021/09/05(日) 02:55:24.37 ID:xG0W7k7M.net: 今までDUKE派だったが新型はRCが気になる
このオランダっぽいカラーは次期DUKEにもありだろうか？
265 ：774RR：2021/09/05(日) 05:21:10.13 ID:CGFayGOW.net: DUKEよく知らんけどカラーリングは毎度似たような感じじゃないの？
266 ：774RR：2021/09/05(日) 11:05:32.55 ID:D1/E6pZ1.net: https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/90b6b9fcb623821ee2f5b39612c6eab24269eae9/?mode=top
267 ：774RR：2021/09/05(日) 14:03:33.71 ID:YWPam1BW.net: オレンジと青の毒カエルみたいな配色がケバいんだけどカッコいい
268 ：774RR：2021/09/05(日) 14:49:27.28 ID:CGFayGOW.net: motoGPではお馴染みの配色だな
269 ：774RR：2021/09/05(日) 15:54:47.87 ID:+qdFgq4G.net: デザインは新型の方が好み
各部軽量化してるのに乾燥重量は 149kg → 155kg になってるのは何でだろう
270 ：774RR：2021/09/05(日) 19:24:38.33 ID:uDv6NPIH.net: 149kg → 155kg になってるのは何でだろう
>>269
それな…
271 ：774RR：2021/09/05(日) 22:09:57.18 ID:XTeFaqlN.net: 燃料容量アップしたからだよ
272 ：774RR：2021/09/05(日) 22:35:58.65 ID:7QEINQa0.net: それだけで6kgも上がらんだろう
273 ：774RR：2021/09/06(月) 07:10:12.67 ID:Ru98Xz5m.net: 重くなったってことは
国産バイクに対してもうアドバンテージないの？
274 ：774RR：2021/09/06(月) 08:33:30.60 ID:we729HWL.net: 装備重量はどんくらいになるんだろ？

だがしかし欲しいな
弱った
275 ：774RR：2021/09/06(月) 11:53:13.45 ID:uYbsXFZf.net: 電子装備系は結構重いんじゃないだろうか
276 ：774RR：2021/09/06(月) 13:29:43.82 ID:XtipwVrO.net: 香港では147kgになってるぞ
日本仕様か？
277 ：774RR：2021/09/06(月) 13:32:40.16 ID:we729HWL.net: KTMのHPだと乾燥155キロて書いてあるね
装備だと170～175位になるのかね
CBR250RRより少し重い位か
278 ：774RR：2021/09/06(月) 14:49:21.12 ID:Z3JflQ8s.net: KTMの乾燥重量って、ガソリン以外の液体は全部入った状態の重量じゃなかったっけ？
だとするとガソリン満タンでも＋10.2kgくらいだな
279 ：774RR：2021/09/06(月) 16:18:21.76 ID:XtipwVrO.net: ibike.hk
ガソリン含まず147kg
シート高も日本発表より低い820mm
280 ：774RR：2021/09/06(月) 17:13:19.69 ID:LTvzuD31.net: 装備を考えたら現行型より大幅値上げしそう
281 ：774RR：2021/09/06(月) 17:32:14.57 ID:hUc2PUpb.net: >>280
390アドベンチャーの82.9万と同じくらいかなぁ。
Ninja400が72.6万だから価格設定難しそう。
282 ：774RR：2021/09/06(月) 20:27:50.09 ID:4m+5EtXM.net: SOXとかが並行輸入するインド仕様の新型RC200に期待だな、コスパ重視の人は
車体が安くてABSは付いてるし（RC390のようなコーナリングABSではないが）タイヤは超コスパ仕様の鬼硬いコンパウンドの全然減らないインドMRFタイヤ
283 ：774RR：2021/09/06(月) 22:10:33.36 ID:4m+5EtXM.net: サリーガードとかのインド仕様ならでは
面白い装備は2022モデルRC200でも相変わらずなのかな？

すそヒラヒラの民族衣装の嫁と子供といっしょに
バイク4人乗りするインド人はさすがに減ってると思いたい
284 ：774RR：2021/09/06(月) 23:36:04.01 ID:XtipwVrO.net: KTMって全長も発表しないよね
トランポすることもあるから大事なんだけど
現行390でギリ2mきるくらい？
285 ：774RR：2021/09/07(火) 03:13:59.84 ID:sAQI4y6p.net: >>284
計ってはないけど1995mmくらいじゃないかな
ハイエースに載せたとき他のバイクと見比べた感じでは
ちなみに新型RC390のホイールベースは1340＋－15mm
286 ：774RR：2021/09/07(火) 07:35:59.14 ID:ZbzS6XDr.net: >>278
昔は、燃料だけ抜きの半乾燥重量表記だった。
でも、インドとかで実測重量はかなり乖離してて、いつの間にか半乾燥って表記がなくなって、乾燥重量になってる。
多分、147kgってなってるのは、125の方の誤植だと思う。
287 ：774RR：2021/09/07(火) 08:50:45.52 ID:zj22LEjF.net: 125 147kg
200 151kg
390 155kg
4キロづつ違うのね
288 ：774RR：2021/09/07(火) 14:03:06.98 ID:ZE/n2rzn.net: 軽さだけが売りの...
いや、大きな魅力の390が！
まあ数値はどうあれ走行感が重くなきゃいいんだけど
289 ：774RR：2021/09/07(火) 17:12:20.30 ID:WRQpsoDf.net: ハンドル下げられる＆絞れるらしいけど
SSみたいなポジションにできるのかな？
290 ：774RR：2021/09/07(火) 18:34:36.03 ID:96B5jGih.net: 前みたいなトップブリッジ一体じゃないからある程度いけるんじゃない？
291 ：774RR：2021/09/08(水) 09:08:15.05 ID:m4a+GhLY.net: 社外品でトップブリッジより高くハンドル上げれる楽乗りホルダーも出そう

KTM純正オプションのレースキットは出るかな？
旧RC390では最初からレースキット組んであるナンバー登録NGのロードレーサーも売ってたな
292 ：774RR：2021/09/08(水) 10:03:08.56 ID:R+cAoIcp.net: >>289
絞れるとありがたい、開き気味のハンドルバー苦手

日本発売は来年3月あたりかね
公道サーキット両方楽しそう
293 ：774RR：2021/09/08(水) 11:41:45.67 ID:pp76rBUv.net: ハンドル高くなったように見えるが旧型と比べた真横からのGIF見ると変わってないな
カウルの形状で錯覚されるんやね
294 ：774RR：2021/09/08(水) 11:51:32.49 ID:Bu8xiE9R.net: 旧型より10mm上げられるってこと？
295 ：774RR：2021/09/08(水) 17:57:40.11 ID:m4a+GhLY.net: >>292
バロンかイエローハットSOXが速攻でインドで仕入れて2月より早く並行輸入したら大注目
KTMジャパン赤っ恥で正規ディーラー激オコだな
296 ：774RR：2021/09/08(水) 18:09:50.40 ID:ZqZhLcJE.net: 並行輸入なんて誰が買うの
297 ：774RR：2021/09/08(水) 19:21:33.70 ID:KMblN//G.net: >>292
俺もがっつりセパハンのがいいなあ

ttps://www.youtube.com/watch?v=IiCSJ9K0t5k&t=446s
7:20~
この下げ＆絞りの結果がどれくらいになるのか気になる
298 ：774RR：2021/09/09(木) 03:22:51.42 ID:qqJkOF1/.net: 不評のオレンジ/ブルーだけど
動画見た感じでは普通のネイビーだな、太陽光の下では
そんなに変じゃないと思えてきた
ホイールがオレンジじゃないのも良し
299 ：774RR：2021/09/09(木) 09:05:08.76 ID:hFdPl1k/.net: >>297
まさにそのシーンだｗ
余程気に食わなければ社外キットでなんとかするか
300 ：774RR：2021/09/09(木) 09:06:29.51 ID:hFdPl1k/.net: >>295
なんにしても来年か～
301 ：774RR：2021/09/10(金) 09:32:35.60 ID:eEF2G5Wb.net: >>300
並行輸入は年内か意外と早そう、インドで9月に発売イベント10月にディーラー入荷なので
KTMジャパンが輸入しないRC200（インド、スリランカ（名古屋入管がリンチ殺人した国）、バングラディッシュでは人気のコスパモデル）が日本人が初めて買う新RCになるかも？
RC200は2022でも腹下マフラーのみ、2ndマフラー無しだな
RC200 MY2022
http://www.ktm.com/en-int/models/supersport/ktm-rc-200-2022.html
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_90_RE_rc200-22-black-90re_%23SALL_%23AEPI_%23V1.png
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_90_LI_rc200-22-black-90li_%23SALL_%23AEPI_%23V1.png
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_PERS_LIVO_rc200-22-black-livo_%23SALL_%23AEPI_%23V1.png
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_PERS_REVO_rc200-22-black-revo_%23SALL_%23AEPI_%23V1.png
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_DET_rc200-22-motogp-inspired_%23SALL_%23AEPI_%23V1.jpg
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_DET_rc200-22-rider-contact_%23SALL_%23AEPI_%23V1.jpg
http://www.ktm.com/ktmgroup-storage/PHO_BIKE_DET_rc200-22-fork_%23SALL_%23AEPI_%23V1.jpg

>>296
KTMジャパンが輸入しないRC200が日本を走ってるのに、並行輸入車買ってる人がいないと思う君がバカなだけです
302 ：774RR：2021/09/11(土) 14:43:11.06 ID:PjxTUU0c.net: >>301
買ってる奴をバカだと言ってるんだろ
お前バカだろ
303 ：774RR：2021/09/11(土) 16:02:04.69 ID:JmsC11Dd.net: 誰も買わないと思ってる君がバカなだけです
304 ：774RR：2021/09/11(土) 17:04:04.91 ID:JmsC11Dd.net: RC200ファンとしては、現行モデルのライトが390と同じプロジェクターなのに
新モデルでは200はハロゲン390はLEDと、Dukeと同じコストダウンで差がついたのは残念
305 ：774RR：2021/09/12(日) 00:01:54.59 ID:7DdxQkME.net: やっぱ外車のフルモデルチェンジだから初期ロットは避けた方がいいんだろうか？
初期のRCとかDUKEやばかったと聞くけど
306 ：774RR：2021/09/12(日) 00:55:26.92 ID:xINUZgfe.net: 初期のRCサクセションは名盤です

烏合の衆～シュー～シュー～シュー
307 ：774RR：2021/09/12(日) 05:24:23.76 ID:0XlYYqCE.net: >>305
やっぱクランクケースに穴開いてオイル噴出す日本メーカーほどヤバくはないんだろうか？
308 ：774RR：2021/09/13(月) 08:20:57.39 ID:+/eQp7PD.net: >>291
500台の限定販売やったRC390Rやね
309 ：774RR：2021/09/15(水) 08:30:11.84 ID:JpzliZP6.net: サブフレームがボルトオンになったメリット活かして
純正レースキットはアルミサブフレームかな
310 ：774RR：2021/09/15(水) 18:47:44.14 ID:eDFOFoyb.net: 意外と盛り上がらないね
311 ：774RR：2021/09/15(水) 19:09:11.88 ID:4hNkqiQx.net: メディアの試乗動画が来てからだな
312 ：774RR：2021/09/15(水) 22:58:02.06 ID:3sKo2d+J.net: 光の当たり方にもよるんだろうけど割と落ち着いてていい色じゃない？

https://youtu.be/iQAYsoTF6_Y
313 ：774RR：2021/09/16(木) 07:07:12.36 ID:gPLD8TxX.net: >>305
だいたいktmは新型出したら１、2年でマイナーアップデートするから、今買ってちょいしたら買い換えたらいいんじゃない？
314 ：774RR：2021/09/17(金) 02:12:48.37 ID:eZ0vwn60.net: またハザードなし？
315 ：774RR：2021/09/18(土) 22:42:42.52 ID:PHbxnTFd.net: ハザード付きのバイクがある事自体知らなかった
316 ：774RR：2021/09/22(水) 10:59:14.96 ID:DhaW3fza.net: >>313
マイナーチェンジ後1,2年でカタルーニャ2,3年でチャカンで
フルチェンジ試作車がテスト走行してるスクープ写真が1000psやMCNewsやCycleWorldに載るんだけどな
317 ：774RR：2021/09/22(水) 21:20:32.00 ID:hExqe9t8.net: ハザード付けて欲しいけどインド産は付いていない😓上位機種の890Dukeも同じスイッチボックスなので付いてない
318 ：774RR：2021/09/23(木) 08:18:13.91 ID:Lj2NiqPn.net: 常に2年後に欲しいバイク出るのでKTM永遠に買えない説
319 ：774RR：2021/09/24(金) 07:47:42.16 ID:veIXojoa.net: >>308
RC390Rは100万円ほど, スペアカウル1セット, レイン用スペアホイール, 前後レーシングスタンド, 最高速セッティング用スプロケとかのレースキットがさらに100万円ほどだったと思う
320 ：774RR：2021/09/25(土) 04:03:17.76 ID:JWgrntOd.net: えっじゃあやっぱり初期型RCは故障多かったの？
321 ：774RR：2021/09/25(土) 05:13:37.68 ID:6HLWAZFx.net: 中古買うなら2016以降とは言われてたな
322 ：774RR：2021/09/25(土) 12:41:21.97 ID:JWgrntOd.net: じゃあ2022もまだ買っちゃダメなやつじゃん^^;
323 ：774RR：2021/09/25(土) 18:12:11.01 ID:dRZEJxQs.net: じゃあエンジンに穴開いてオイル噴出す日本メーカーも買っちゃダメなやつじゃん^^;
324 ：774RR：2021/09/26(日) 09:39:50.31 ID:UULrpqvD.net: 某日本メーカーがエンジンに穴あいてオイル噴出して国土交通省にリコール届けてたな
325 ：774RR：2021/09/26(日) 20:10:24.87 ID:rQY4BWDu.net: なんて車種？検索かけても出てこないけど
326 ：774RR：2021/09/27(月) 23:04:31.68 ID:tSXqL2Kc.net: お前なんでその程度のリコール検索もできない白痴なの？
327 ：774RR：2021/09/28(火) 07:46:33.27 ID:UxJOqSFF.net: リコールなんて法律上厳密に規定されてて
役所に文書で報告する問題だからサーチ簡単だろうに
328 ：774RR：2021/09/29(水) 19:23:16.08 ID:OZDdKGjy.net: 試乗記事
https://bike-news.jp/post/225524

サーキット仕様車も出そうな感じ？
329 ：774RR：2021/10/01(金) 18:43:26.14 ID:AHV5gwIc.net: 過疎やなあ
330 ：774RR：2021/10/01(金) 23:39:44.64 ID:0Cz+oUP2.net: 来るまで話題ないしね
せめて公式イベで置いてあったのが新モデルのほうだったらな
331 ：774RR：2021/10/04(月) 23:18:23.35 ID:OfUzBzJl.net: これとcbr250rrとどっちが楽しいの？
332 ：774RR：2021/10/05(火) 07:56:43.28 ID:YS6uh2rh.net: RC250がまだ打切りか新型出るか不明なので
比較するならRC200だが（日本人は足付き＆車検無しに異常にこだわるチビ貧民が多いことで有名）
軽さと街乗りとマシンを振り回して乗りこなす楽しさならRC200、速さと安定性とツーリングの楽しさならCBR250RR
333 ：774RR：2021/10/05(火) 16:50:38.53 ID:6w9B4+Oj.net: YouTubeで動画を見てこのバイクのために免許取ろうとおもってる
宅建の試験が終わったら教習所にいくんだ
334 ：774RR：2021/10/06(水) 08:07:36.36 ID:FUXtA/A2.net: 夜道雪は今でも390Duke処分せず持ってるのかな
KTMジャパンは、夜道みたいな若い女バイクYouTuberにRC390プレゼントして毎週ビデオUPさせればいい
335 ：774RR：2021/10/06(水) 13:54:51.43 ID:GagjQmVt.net: >>334
乗ってるぽい
>>333
いいね、がんばって
336 ：774RR：2021/10/06(水) 18:47:48.41 ID:FUXtA/A2.net: いいね、390Duke乗り続けて欲しい！夜道雪いい女
女子高生390Duke乗りとしてYouTubeで売り出してたからなータレントとして成功したら一生物の思ひ出バイクでしょ
337 ：774RR：2021/10/15(金) 23:11:51.84 ID:6X5CwtnW.net: RC390 2022カッケーと思って考えてたんだけど、初期型は見送るべきなのか…
338 ：774RR：2021/10/16(土) 08:55:55.29 ID:gJ3mJ2CL.net: 2015までのインドの生産体制の問題ではないのかね
2016から品質が上がったという話だし
339 ：774RR：2021/10/16(土) 13:59:16.80 ID:zgR+HXrN.net: 人柱上等でゲットする予定
340 ：774RR：2021/10/16(土) 22:41:02.62 ID:ICF8WUJg.net: >>337
そうこれが心配なんだよなあ…
dukeとかすごかったらしいし
341 ：774RR：2021/10/17(日) 00:34:42.96 ID:WwXobdxc.net: エンジンに大幅な変更は無いらしいのでオイル漏れとかは無いんじゃないだろうか
ブレーキとかフォークは変わってるっぽいので鳴きとかフォークオイル漏れは出るかも
342 ：774RR：2021/10/22(金) 09:17:02.44 ID:x0FeTk1v.net: いつ頃入って来るのかな？早く実車が見たい
343 ：774RR：2021/10/22(金) 13:57:38.68 ID:YKQ+At7+.net: しかしdukeがモデルチェンジしてから随分時間かかったな
旧型の部品余ってたんかな？もっと早くモデルチェンジするかなーと思ってたんだが
344 ：774RR：2021/10/28(木) 02:08:44.21 ID:Jr84h2cV.net: しかし過疎ってんな
345 ：774RR：2021/10/28(木) 08:26:49.46 ID:Fj/wUWNi.net: 発売日いつなんよ
346 ：774RR：2021/11/04(木) 14:01:15.52 ID:GTjNJy+a.net: 明日だよ
347 ：774RR：2021/12/04(土) 00:25:27.94 ID:WpwQ+nYz.net: 価格の噂とかないの？
348 ：774RR：2021/12/08(水) 08:37:30.01 ID:kBexpf6/.net: 無いねぇ
349 ：774RR：2021/12/11(土) 15:57:11.12 ID:ts59Otot.net: ８０マソこえるかな
350 ：774RR：2021/12/12(日) 18:54:16.76 ID:Sriu7liU.net: 超える気がする
351 ：774RR：2021/12/23(木) 13:52:27.93 ID:P7u9Qxxf.net: rc390のハンドルバーの抜き方知ってる人いませんか？アクセル側を抜こうと思ってバーを固定している二本のボルト抜いたんですがびくともしないです...
352 ：774RR：2021/12/31(金) 19:32:56.97 ID:ngg8SXXM.net: 訳あって中古のrc390電スロスイッチをビットピレンに付けてみたんだけど
キルスイッチでエンジン停止して再度キルスイッチをオンにすると
スタータースイッチを押していないのにセルが回ってエンジンが掛かる
コレってRCの仕様なのかな？他は正常に動くんだけど

>>351
ビットピレンはメインのボルトと回りどめの2本を外して揺すれば外れたけど
RCも同じじゃないかな？
353 ：774RR：2022/01/14(金) 15:30:47.59 ID:y5wo8iYL.net: いつになったら新型RC390に跨がれるんだ…
354 ：774RR：2022/01/15(土) 21:27:19.43 ID:AeARu4SF.net: 価格とかの詳細まだ？
355 ：774RR：2022/01/29(土) 13:40:20.90 ID:QOI0gyDK.net: 新型はアッパーカウルが立っていて真横からみると東南アジア向けの125みたい
356 ：774RR：2022/02/09(水) 01:02:47.39 ID:q85BX1+M.net: やっぱり壊れやすいの？KTMとくにインド生産モデルって
357 ：774RR：2022/02/09(水) 01:43:50.84 ID:sr/Mv3aF.net: インド製のRC250に2年ぐらい乗ってたけど自分の個体はお漏らしや変なトラブルは皆無だったよ
358 ：774RR：2022/02/09(水) 10:22:04.25 ID:xOONY+fX.net: 個体差か、運次第かなぁ
490の情報より発売日はいつなんや…
359 ：774RR：2022/02/10(木) 16:09:02.21 ID:8emDUAIo.net: RC390がJP250に参戦できるようになったね
360 ：774RR：2022/02/10(木) 17:08:41.32 ID:Rb0eSgyk.net: MY2022の船便はもう出港したの？
361 ：774RR：2022/02/15(火) 08:05:55.04 ID:wlsxJA8r.net: 静かだ…
362 ：774RR：2022/02/15(火) 10:02:53.81 ID:5u9CZ3KQ.net: 冬眠させてるわ
バッテリー買わなきゃだわ
363 ：774RR：2022/02/17(木) 12:53:31.97 ID:BPeDmCn3.net: R7が100万切ってるから迷うなあ
364 ：774RR：2022/02/17(木) 13:49:23.97 ID:lvsap/WY.net: 悩んだ末にＲ7にしたよ
でも390も未だに欲しい
365 ：774RR：2022/02/18(金) 14:45:09.86 ID:VbOG7Rj2.net: 両方買えば？
366 ：774RR：2022/02/18(金) 15:17:42.20 ID:WhlMArKF.net: その通りなんだけど、お金がね
無いんよ
367 ：774RR：2022/02/19(土) 01:18:54.69 ID:XDU/hsEM.net: 言うほどR7とRC390で迷う要素ある?
フルカウルってとこ以外あまり共通点無いと思うけど
368 ：774RR：2022/02/19(土) 17:32:37.10 ID:XsNX9z9T.net: 迷わないやつは幸せもんだな
369 ：774RR：2022/02/20(日) 11:07:11.98 ID:3YMGuMwM.net: 排気量が倍違うもんね
370 ：774RR：2022/02/21(月) 09:44:07.26 ID:zsBGeSUt.net: タイヤとブレーキパッド替える位でサーキット行けるバイクかな両方共
中型縛りか、縛り無視してしまうか
371 ：774RR：2022/02/21(月) 11:46:09.04 ID:S50PDLEE.net: 金あるならR7くらいの感覚じゃないのかな
中型縛りじゃなければ
372 ：774RR：2022/02/21(月) 14:42:23.83 ID:/5KCQz25.net: リアサスとか気筒数を踏まえるとR7の方が乗り心地は良いと思う
街乗りもするならR7かな
373 ：774RR：2022/02/21(月) 20:07:05.48 ID:y3dLNwU/.net: ポジションはモデルチェンジで若干前斜が強くなったようだけど、それでもR7の方がきつそう
374 ：774RR：2022/02/23(水) 11:49:11.88 ID:a0EEgN6J.net: 値段次第っていっても
RCとか80万とかでしょ？十分比較対処になるとおもうけどなあ
375 ：774RR：2022/02/23(水) 12:04:18.43 ID:lcIYcClY.net: なかなか正式な発売日が出ませんなぁ
376 ：774RR：2022/02/24(木) 03:31:51.19 ID:/uEHny/X.net: タンク13.7Lあるのがいいね
https://mc-web.jp/topics/61547/
377 ：774RR：2022/02/26(土) 20:21:20.60 ID:Jijag8MW.net: この記事読むと1日中走り回って燃費27km
R7スレで5時間走って首が痛くなって燃費21kmだって
R7は乗り出し100万超え、RC390は80万くらいなら100万お釣り、20万差は大きい
378 ：774RR：2022/02/27(日) 08:34:25.69 ID:XJA/H9dt.net: 新型RC390が乗り出し80はないだろ。
現行でも85前後だから、値上がりするなら乗り出し90は超えるんでは？
379 ：774RR：2022/02/27(日) 19:15:32.80 ID:ub39ooGq.net: 値段だけじゃなく20kg重いR7は重量188kgタンク13l(R6が190kgタンク17l)
そうなるとタイヤとかの消耗品の維持費もただ移動するだけでSSとほぼ一緒になってくるかと
だから前に公道可R6買ったけど完全サーキット専用にして、公道用にninja250SL（単気筒）を買ってるという人もいた
380 ：774RR：2022/02/27(日) 22:12:00.38 ID:XCBF5xl1.net: 373ccの単気筒と688ccのパラツイン
比較対象にならないと思うのだけど
381 ：774RR：2022/02/28(月) 02:12:13.33 ID:hAyvICut.net: 寧ろRC200でもいいくらい
20万の差額で大型も比較対象なるならR7より安いgsx-s750(R750ベースのエンジン112ps)とかも比較対象になっちゃう
382 ：774RR：2022/02/28(月) 12:00:36.00 ID:X8f+mqLE.net: >>381
さすがにネイキッドと比較はできないんじゃないか？
383 ：774RR：2022/03/01(火) 02:38:52.38 ID:dDmji/1O.net: >>382
GSXS750はアンダーカウルだけだけど公道メインなら体勢楽でメリットあるから比較にはなるでしょ
それにフットワークとかのライディング基礎動作は別にSSもネイキッドも変わらないわけだし
https://youtu.be/0h-M7r61RTI?t=272
ここのコメントにもあるけどGSXR600乗りが公道メインだからGSXS750欲しいみたいに言ってる
そうなるとR7行くなら最初からGSXS750行った方いいという因果法則が成り立つよね？
384 ：774RR：2022/03/01(火) 08:32:19.31 ID:Wbnv7jM8.net: RC390とR7、サーキット走行前提での比較だったんだよね
流れの始まりは
385 ：774RR：2022/03/01(火) 08:39:37.71 ID:Wbnv7jM8.net: >>363 >>364の頃ね
今の流れを否定する訳ではなく
386 ：774RR：2022/03/01(火) 09:47:50.20 ID:RYVnlsE3.net: >>383
見た目は大事よ？フルカウル欲しい人がネイキッドを比較対象にするかなあ？
387 ：774RR：2022/03/01(火) 15:47:51.05 ID:mLLp1B88.net: しない。R7にも興味ないけど
388 ：774RR：2022/03/01(火) 16:16:38.17 ID:dDmji/1O.net: YZF-R7 999,900円。クイックシフター2万、エンジンガード4万、R7クラッチレバー1万、
体勢的に100％タンクが傷つくから必須のパッド1万、スモークスクリーン1.5万、
サーキットだったらマフラー20万？も換えたり等々オプションにプラス工賃入れて保険入れたら乗り出し120～140は見る
そうなるとクイックシフター標準のZX6Rとかも余裕で視野に入ってくる.R7が悪いということじゃなく
CBR250RRとの比較ならまだ分かるけどサーキットでもクラス違いなバイクと比較するのは少しおかしい
389 ：774RR：2022/03/01(火) 17:34:58.98 ID:Wbnv7jM8.net: パッドとタイヤ変えるだけでサーキット走るよ
マフラー変える理由も無いしタンクパッドとかどうでもいい
わけわからん乗り出し価格出さないでええぞ

そこまで書いて最後にCBR250RRと比較ならわかるけどってのが余計わからん
390 ：774RR：2022/03/01(火) 17:38:52.07 ID:Wbnv7jM8.net: RC390とCBR250RRの比較か
すまん分かる
391 ：774RR：2022/03/01(火) 21:46:03.65 ID:+n+JjwZW.net: その２択は迷ってる。通勤用だけど
392 ：774RR：2022/03/01(火) 23:55:52.93 ID:BqlIEc1/.net: >>390
すぐ非を認められてて好き
393 ：774RR：2022/03/02(水) 17:55:59.54 ID:knUIslz/.net: 大型思考でR7いく人は多分すぐ満足できなくなりMT09ベース120psのXSR900、またはR9行きたくなる
パラツインは下のクラスでも乗れるし、R25より高くて体勢きつくて重くて維持費も上がって気軽さがない
同じ価格で大型いくならどちらを選ぶか
もとがネイキッドMT07やオフロードテネレに使われる2気筒汎用エンジン73psをSS化したR7
もとがSSのGSX-R750のエンジン150psをストリートに落とし込んで112psその分価格も下げたGSX-S750
このクラスだと一瞬で通り過ぎるからカウルは基本的に見えないと思った方がいい
https://youtu.be/j8kokPyxfjI
下のクラスこそカウルがあってカウルが見えるしエンジンもカウルの性能もフルに試せる
394 ：774RR：2022/03/02(水) 19:36:03.72 ID:c7Jh6Ncn.net: >>393
何を言ってるのかわからん
395 ：774RR：2022/03/03(木) 08:29:50.09 ID:PitMTxDN.net: 要するにだな
ダメだわからん
396 ：774RR：2022/03/03(木) 12:10:39.17 ID:iSrqt5IT.net: 分かりやすく言えばR7はRC390のステップアップ的なものではない
指名買いするようないいバイクだ。例えばプアマンズパニガーレV2みたいな感覚でね
そういう人は満足できるが、下のクラスと比較してる時点でその人は大は小を兼ねる思考だからR7では満足出来なくなるってことだよ
気にしているのが排気量が倍、単気筒から2気筒、99万とか言ってたように、次は必ず4気筒とか3気筒とかも気になりだす
心が定(サマーディ)に至っていない
397 ：774RR：2022/03/03(木) 13:50:51.63 ID:PitMTxDN.net: そうだねよくわかった
ありがとうな
398 ：774RR：2022/03/05(土) 12:47:34.28 ID:qSLROO08.net: いいえ
どういたしまして
399 ：774RR：2022/03/09(水) 08:08:12.80: 今日はKTMジャパンの会議の日だっけ
販売店の方に受注の話降りてくると良いな
400 ：774RR：2022/03/11(金) 19:40:32.63: ついに情報出たな
401 ：774RR：2022/03/11(金) 22:17:32.04 ID:eGXtiyeR.net: 本体価格83万みたいだね。10万値上がりで乗り出し100万弱ですか
402 ：774RR：2022/03/12(土) 02:42:19.98 ID:WE8Q0sKy.net: 中型も数年で高くなったよなぁ
前モデルは乗り出しでも80万行かなかった気がするけど
403 ：774RR：2022/03/12(土) 11:05:59.81 ID:9DGMo409.net: 乗り出し100万か…ほしいけど結構いい値段するなぁ
404 ：774RR：2022/03/12(土) 23:50:12.02 ID:kveCjQYz.net: これはますますr7に軍配が上がるね
405 ：774RR：2022/03/13(日) 16:21:13.19 ID:OvwePdtV.net: R7と比較してるガイジは何なんだよ
406 ：774RR：2022/03/13(日) 17:40:01.20 ID:DMbBLHX7.net: 別にいいんじゃない。俺も久しぶりに軽量級のSS乗りたくなって、cbr250rrからrs660まで色々悩んでるとこだし。
407 ：774RR：2022/03/13(日) 22:20:25.58 ID:3o/PZ6YW.net: わかる
408 ：774RR：2022/03/14(月) 00:54:44.46 ID:1YMNY02r.net: 免許的にも比較するならCBR400R 84万だろうな
192kgとやや重いけどその分見た目は一番大型SSに近く普通にＳＳ感出てる
https://i0.wp.com/hondago-bikerental.jp/bike-lab/wp-content/uploads/2020/11/ph_1533.jpg
https://i0.wp.com/hondago-bikerental.jp/bike-lab/wp-content/uploads/2020/11/ph_1645.jpg

しかし驚くのはまだ早い。なんと新型は金色の倒立フォークにダブルディスクで完全に見た目大型SSになった!
顔に関してはダクトにライト突っ込んでちょっとスズキみたいになったR7よりいいかもしれない
燃料タンクもR7 13Ｌに対して17Lもありツーリング目的なら航続距離は余裕がある
409 ：774RR：2022/03/14(月) 01:15:08.66 ID:1YMNY02r.net: だが待ってほしい!RC390は新型だけあって装備が凄い
軽量化で155kg（燃料除く）内ばね下3.4kg軽量化、トルクを増強　タンク増量、フルカラーのTFT多機能パネル、アルミサイレンサー
日本車にはないDRL、カウル一体化ウィンカー、トラコン、コーナリングABSなど装備に余念がない（クイックシフターオプション）
このクラスならではの単気筒の良さってのもあるし比較にならないものがあるよねそれぞれ
410 ：774RR：2022/03/14(月) 01:56:44.80 ID:jAPqRLZC.net: でも壊れやすいんでしょう？
411 ：774RR：2022/03/14(月) 08:18:01.68 ID:Dh2utYsT.net: >>406
わかる
412 ：774RR：2022/03/14(月) 15:23:05.87 ID:u3RtmdTs.net: >>409
燃料除いて155kgの単気筒って全然軽くないよな。
タンク容量が13.7Lだから+10キロの165kg位が装備重量だろ？
ツインのNinja400と変わらんやん
413 ：774RR：2022/03/14(月) 15:41:12.35 ID:Dh2utYsT.net: 6月発売か
414 ：774RR：2022/03/14(月) 15:44:05.51 ID:HsvHN1f6.net: てか初期型のRC390って半乾燥重量で147kgとかじゃなかったっけ？
装備重量で154kgとかだったし新型が軽量化されてるとは言えない気がする
415 ：774RR：2022/03/14(月) 17:54:27.22 ID:1YMNY02r.net: >>410
フェラーリ買おうとしてる人が故障率の有無で国産車にするか？
416 ：774RR：2022/03/14(月) 18:12:03.56 ID:Dh2utYsT.net: フェラーリほどの唯一無二感は無い気がするから…

>>414
どのレビューでも軽量化を謳ってるけど旧型の方が軽いんだよね
旧型のスペック表記がおかしいんかね？
同じくずっとモヤってる所
417 ：774RR：2022/03/14(月) 18:55:25.62 ID:iqjWE2T3.net: >>416
去年モデルだと燃料除いた半乾燥重量でで149kgなんだよね
http://imgur.com/t6SHvPH.png

新型のどこが軽量化されてんのかね？良く分からんな
418 ：774RR：2022/03/14(月) 18:57:13.06 ID:jMN0lc7V.net: 言うほどKTM壊れるかな
419 ：774RR：2022/03/15(火) 08:15:23.94 ID:Dp5xff+v.net: ネットでザックリ調べると水漏れだなんだと結構出てくる
知り合いでDUKE乗ってる方は故障なんてほぼ無し言うてた
当たり外れかな？
420 ：774RR：2022/03/15(火) 09:24:25.28 ID:wirVpiWn.net: >>419
地味なトラブルはあるけど致命故障はしないって意味なんじゃない？
421 ：774RR：2022/03/15(火) 09:56:59.58 ID:Dp5xff+v.net: >>420
なるほどそうかも

あとパーツ入手は時間かかる言うてたねしゃあないけど
とても気になるので発売されたら現物見に行こ
422 ：774RR：2022/03/15(火) 10:51:26.80 ID:3xjgHB5f.net: 16年型僕、全く問題なし。車検も毎度光軸調整のみ
423 ：774RR：2022/03/15(火) 12:23:03.96 ID:+Ye+UIn/.net: インド製でインドで走ってるくらいだからな
軽いオフロードも行くくらいの感覚で良さそう
https://youtu.be/NeNHL0kRelE
424 ：774RR：2022/03/15(火) 13:03:29.91 ID:Dp5xff+v.net: なにこれ凄いなｗ
425 ：774RR：2022/03/15(火) 22:57:01.43 ID:+Ye+UIn/.net: 波打ち際までは対応してるらしいよ。ってか200のカラーほしいわ
https://youtube.com/shorts/-27bg1M9NnA?feature=share
426 ：774RR：2022/03/16(水) 04:43:27.95 ID:yhZs/sdZ.net: 250以下の軽い車体に400のエンジンのせてるってのが魅力だったのに
重くて国産さしおいてKTM選ぶ意味なくない？
これじゃR7のがいいいじゃん
427 ：774RR：2022/03/16(水) 06:20:11.86 ID:RgwD262E.net: >>426
いちいちR7と比べなくて良いから。R7とくらべると20キロは軽いんだからあまり競合はしないし
428 ：774RR：2022/03/16(水) 12:05:13.51 ID:14WMz9JR.net: >>426
実際KTMは改良するごとに重量が増える一方で国産のマシンに軽いのが増えてきたからね
CB250Rとか
429 ：774RR：2022/03/16(水) 12:24:01.27 ID:viSkzipj.net: バネ下重量は減ってるって話だから倒しやすさは上がってるってことかね
430 ：774RR：2022/03/17(木) 08:57:09.68 ID:WiwUAz2t.net: インドとか向こうの奴らは荒っぽく乗るなあ
431 ：774RR：2022/03/18(金) 13:41:00.05 ID:nHgnyic/.net: 舗装が整備されてない以上こういう乗り方しかできないんだろうな
隼か何かでこんな未舗装の山道走ってる動画も見たことあるし
グローブくらいはしたほうがいいと思うけど暑いのかな
432 ：774RR：2022/03/18(金) 19:06:41.96 ID:dHzE5T3b.net: ＞スチール製のトラスフレームにこだわり、WP製のサスペンションを採用
https://jp.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-doesnt-understand-ktm-motogp-bike/9003447/

こういうの見るとRC390にもMotogpと同じレース哲学が反映されてるのは凄いな
普通はこのクラスとは全く別物になるだろうからな
マイナーメーカーにはそれなりの魅力があるよね
433 ：774RR：2022/03/19(土) 23:17:46.59 ID:n7qdjMQ1.net: 今となっては軽さでアドバンテージがないのなら
このバイクが同クラス帯の国産バイクより優れてる点ってなに・・・？
434 ：774RR：2022/03/20(日) 15:45:40.10 ID:iFDfzstS.net: >>433
サスペンションとブレーキだろうな。
435 ：774RR：2022/03/20(日) 19:30:12.47 ID:FymrevyR.net: >>433
デザイン?
436 ：774RR：2022/03/21(月) 12:30:32.24 ID:qwpIKpwX.net: KTM勝ったぞ
https://youtu.be/zP5Oqux4GQk
437 ：774RR：2022/03/21(月) 12:44:33.74 ID:BIGOl0Ug.net: >>436
motoGPで勝ったってV4もリッターSSも無いラインナップじゃイマイチ盛り上がらんなあ。
438 ：774RR：2022/03/21(月) 18:47:57.66 ID:IyPEQbd7.net: >>437
そこは公式がV4のSSなんて公道で乗るもんじゃないとキッパリ言い切ってるからなぁ
439 ：774RR：2022/03/21(月) 20:09:30.57 ID:qwpIKpwX.net: V2ですらいらんわなV型1気筒でいいわ
440 ：774RR：2022/03/22(火) 12:13:16.03 ID:voC3ycoU.net: V1…禅問答か？
441 ：774RR：2022/03/22(火) 15:58:26.62 ID:ULs0+mNS.net: ドカのスーパーモノでしょ
リアバンクから腰上取っ払ってカウンターマスとしてピストンのみ残された奴
442 ：774RR：2022/03/22(火) 16:00:55.54 ID:kQ9pgwRF.net: RVF400でも速かったもんな
443 ：774RR：2022/03/22(火) 19:40:35.96 ID:G/VU4RVK.net: マルケスでもV4で吹っ飛んでるからな
https://youtu.be/jRyFhZ6Oe3k

エスパルガロ兄、マルケスの衝撃ハイサイドに「あんなクラッシュ見たことがなかった」と恐怖
https://jp.motorsport.com/motogp/news/espargaro-used-false-rear-brake-to-avoid-marquez-style-crash/9208325/
444 ：774RR：2022/03/25(金) 13:21:34.89 ID:/SKbjnFe.net: まさかこのバイク人気ないんか
445 ：774RR：2022/03/25(金) 20:03:48.08 ID:NWF0F6/T.net: マイナーなのは間違いない
446 ：774RR：2022/03/26(土) 00:06:01.88 ID:NcwpkB21.net: 東京モーサイショー行ったがRC390が不評のあのカラーじゃなかった
XSR900も黒じゃないしZ650RSもグリーンじゃないという、ことごとくじゃない方の色
447 ：774RR：2022/03/27(日) 22:39:11.30 ID:axKZEHFv.net: >>433
CBR250RRなんか85万とかだぞ。いくら250最速とはいえ
CBR600RRのフルカラーメーター見た後にあの黒い安いブルーバックのメーター見てるだけで萎えないか
RC390でも手を抜かない最新装備は良いし重量168kgで同じと考えたら凄いと思う

余談だけど日本の自動車メーカーがいくら世界中で売れたって日本人は貧しくなるばかりだった
それだけの大企業が連なって日本の政治や経済のやり方に全く影響していないと考える方が無理があるんだよ
そんな日本の大企業を応援すること自体が自滅への道だし間違いだな
KTMなんかスチールのトラスフレームとWPサスペンションというRC390にも適用されてるものでMotoGPで勝ったんだ
それだけで嬉しいことだし夢のあることだ
そんな欧州の白人の設計した素晴らしい思想のバイクに日本で適正価格で乗れる、ただそれだけで幸せなことだとそろそろ気づこうな
448 ：774RR：2022/03/28(月) 02:19:39.49 ID:ZgFr3dFD.net: >>447
CBR250RRはほぼ専用設計だししょうがないでしょ。KTMみたいに複数車種で使い回してるんじゃないんだし
449 ：774RR：2022/03/28(月) 21:53:08.86 ID:Pyr/O78d.net: あのメーター、フルカラーはいいけどいい加減結露しないようにして欲しいな。
390アドベンチャー乗ってる友達のも結露してたし
450 ：774RR：2022/03/28(月) 23:59:05.66 ID:y4wyEe7G.net: RC125が良さそうに見える
でもこの値段なら250が余裕で買えるんだよな
451 ：774RR：2022/03/30(水) 14:10:37.72 ID:nouwKb1+.net: 結局性能的には国産には勝てないってことかあ
452 ：774RR：2022/03/31(木) 17:19:39.11 ID:xRseY1WQ.net: 性能より乗り手だ
moto3のKTM、moto2のトライアンフの2択かな
453 ：774RR：2022/04/02(土) 16:30:31.86 ID:sJXMe9ZT.net: GB350の燃費が40km/l超えるというから今の時代このクラスで2気筒とか無駄だしな
454 ：774RR：2022/04/03(日) 06:29:49.44 ID:K4Ez50Vo.net: 40とかすげーな。もうそれカブだろ
455 ：774RR：2022/04/14(木) 11:56:40.62 ID:QQso+CgT.net: このバイクって故障上等な金持ちしか買っちゃいけないバイク？
456 ：774RR：2022/04/14(木) 12:18:46 ID:R0T7r2Of.net: んなこたあない
4年近く乗ってるが故障は経験してない
457 ：774RR：2022/04/14(木) 23:51:24.04 ID:f70V9Vws.net: どのバイクだよ？
458 ：774RR：2022/07/05(火) 06:44:01 ID:PNddm8XI.net: 🏡
459 ：774RR：2022/07/05(火) 18:39:20 ID:ct95qHe1.net: 新型は来月入荷予定だそうです
460 ：774RR：2022/07/22(金) 18:58:42.47 ID:weYtKxKi.net: 前のモデルのrc390がエンジンがよく壊れるって聞いたけどマジ？普通に街乗りする分には大丈夫？
461 ：774RR：2022/07/22(金) 19:01:06.30 ID:weYtKxKi.net: つか丁度故障の話題じゃんw
やっぱりオーバーレブしなきゃ大丈夫か
30万ぐらいで激安で売ってる事あるけど大丈夫かね？
462 ：774RR：2022/08/05(金) 10:44:21 ID:zGujHBfB.net: 新型RC390契約した
463 ：774RR：2022/08/05(金) 19:57:26 ID:Y36YXNv0.net: おめ
メチャクチャ完成度高いらしいよ
464 ：774RR：2022/08/05(金) 20:33:34 ID:/L0CgpjG.net: 納車九月上旬になりそう
465 ：774RR：2022/08/06(土) 12:09:38 ID:X90ACuQG.net: おめでとう
新型は8月になって日本に入ってきてるからね
輸入車は登録に3週間かかるから、よくて8月末
混んでる店なら9月頭になるかも
466 ：774RR：2022/08/06(土) 13:16:56 ID:UNfyYA4D.net: おめ！
納車したらレビューよろしくな
467 ：774RR：[ここ壊れてます] .net: フルカウルに7年乗ってサスペンションの性能が何より大切だと痛感してる
468 ：774RR：[ここ壊れてます] .net: 正規代理店以外で買うのはあり？
469 ：774RR：[ここ壊れてます] .net: 新型RC125納車されました！
新型もメーターは相変わらず湿気多いと曇りますね
470 ：774RR：2022/10/21(金) 01:39:37.34 ID:LXy+AAaL.net: >>469
祝！納車
471 ：774RR：2022/11/28(月) 11:27:37.97 ID:WmhyJNn8.net: >>468
RC200GP/390GPの納車がインド人向けに始まってるけど、イエローハットSOXやレッドバロンは並行輸入するかな?
ホンダに勝ってMoto3タイトル取った(グループ企業のGasGasが)記念カラーってだけでスペック同じだけど
472 ：774RR：2022/12/04(日) 09:51:34.07 ID:bXgjTFub.net: 890Duke派生らしきRCがスパイショットされているけど、V4は出さないのかな
せっかくMotoGPに参戦しているのに
473 ：774RR：2022/12/04(日) 19:04:53.08 ID:3Txd5fHN.net: MVアグスタ提携がどうなるか決着つけば市販V4エンジンがどうなるかも決まる
今のところ株の25%購入と仕入れ流通の統合だけで、エンジン統合の計画は無いが
474 ：774RR：2022/12/04(日) 20:33:30.01 ID:FHcn82EI.net: MVアグスタは昔から直4で復活も直4のF4だったからV4へのスイッチはないと思うがなあ
ドカもV4だし
475 ：774RR：2022/12/05(月) 09:01:28.30 ID:jN4RC4f4.net: 決着まで長引くか一気か判らんね
FELTバイシクル子会社化は一気だったしGasGasは提携検討してから100%子会社化まで3年かかった
476 ：774RR：2022/12/05(月) 21:24:43.24 ID:WI82agfX.net: KTMは一生懸命ロードバイクでのブランドイメージを高めようとしているようにみえるしそもそもハスクバーナも持っているのに
アグスタを買う意図が分からん
477 ：774RR：2022/12/06(火) 11:56:33.75 ID:a2FhxlEk.net: ハスクバーナのモデルってKTMの外装替え？
公道不可のモトクロスやエンデューロは分からないが、それ以外は全部KTMがベースになってるような・・・
478 ：774RR：2022/12/06(火) 12:19:39.23 ID:Wdt/2+tC.net: 厳密に言うと、エンジンとフレームが共通って感じ
外装や電気関係は流用されてたり新作されてたり色々
479 ：774RR：2022/12/06(火) 15:35:45.36 ID:jZHu1K1z.net: ハスクのチェーンソー欲しい
480 ：774RR：2022/12/06(火) 17:23:46.84 ID:EckUJjIQ.net: RC390よりも大きな排気量のRCなら690に乗りたい
ツインのSS的モデルは他社にあっても、ビッグシングルなら唯一無二の存在
過去に遡ってもBB1くらい？
まあ売れないと思うけどなｗ
481 ：774RR：2023/01/20(金) 13:36:00.49 ID:rQxhvq+9.net: rc250買おうと思ってますエンジン壊れやすいですか？
482 ：774RR：2023/01/22(日) 00:52:12.04 ID:1YEeRLbG.net: パーツリストのpdfがクソ重すぎて話にならんがお前らどうしてんだ？
483 ：774RR：2023/02/13(月) 14:40:02.51 ID:DuZZpizH.net: 初バイクrc390て無謀か？へたくそだったらダサいかな
484 ：774RR：2023/02/13(月) 18:56:45.53 ID:dkdGtN8W.net: 下手くそは何乗ってもダサい
気に入ったバイクにガンガン乗って上手くなるのが唯一の道
485 ：774RR：2023/02/13(月) 19:37:20.28 ID:SDmMWMVI.net: ライダーなんか最初は何乗ってもダサいから気にすんなよ
486 ：774RR：2023/02/14(火) 16:56:23.64 ID:ZgtavJ2d.net: そんなことないぞ！
仮面ライダーは最初から格好良かった！
487 ：774RR：2023/02/14(火) 21:31:58.88 ID:r00mYA7A.net: 放映当時見てた方ですか？
それギャグのつもりですか？
すごくつまらないです
488 ：774RR：2023/02/15(水) 17:01:15.82 ID:7OY8Zvb+.net: >>437
変身ベルトを買ってもらえなかった方ですか？
489 ：774RR：2023/02/15(水) 22:59:17.11 ID:p1tE0XZE.net: >>438
ノウハウ無いだけだろ
490 ：774RR：2023/03/12(日) 16:36:21.39 ID:PwIB6bMK.net: 旧型のrc390ってどこが壊れやすいんだろう

一応新型で改善されたのかも知りたい
491 ：774RR：2023/03/13(月) 02:46:49.25 ID:okszE1Ix.net: インジェクション初期のKTMはすべてが壊れる
RCだけじゃなくて200DUKEとかもそうだけど
あらゆるセンサーが壊れるので正直旧型を今から乗るのはあまりおすすめしないな
492 ：774RR：2023/03/13(月) 04:30:09.73 ID:32pnVYhY.net: 2015年式をもう買ったんだよな
しかも主な移動手段だからマジで心配
493 ：774RR：2023/03/13(月) 05:20:13.80 ID:UVsHe3/b.net: 余程のこだわりがない限り基本的に外車は新車保証（+ディーラー保証）が有るうちに売却して新車に乗り換えるものよ
保証の切れた外車は一気に価値が無くなる
494 ：774RR：2023/03/24(金) 14:02:51.13 ID:jkgexQfh.net: 今メルカリで390引き取ったんだけど即座に壊れたw
2kmぐらい走ったらエンストした拍子に電源がかからないw
それでセラーに電話して現在対応してもらってる
中古だからそりゃいつ壊れるか分からないしこっちも気まずいわな
もうこれ態々東京まで取りに来たけどレッドラインに引き渡して俺は夜行バスで帰るルートかもしれん
多分キーシリンダーの接触が悪いって話だけどさ
それとめちゃニーグリップしずらいし足首が疲れる
トルクもないしめちゃめちゃやな
495 ：774RR：2023/03/24(金) 14:37:21.41 ID:RGYUINnG.net: このバイク5000回転以下はトルクカスだけどちゃんと回してる？
単気筒だが高回転型だぞ
496 ：774RR：2023/03/24(金) 14:43:23.22 ID:yjaS4ibx.net: >>494
ざまあｗｗｗ
497 ：774RR：2023/03/24(金) 15:47:54.63 ID:sr5j0wWy.net: >>495
回したら速いのは知ってるけどエンストしたもん、、、
>>496
お前は俺を嘗めたッ！！！
498 ：774RR：2023/04/06(木) 15:02:32.48 ID:ftujxJjq.net: 2016 rc390中古で買ったんだが
プラグ交換の方法がサービスマニュアルに
書いてないのはどういうことなんでしょうか?
俺が見落としてるのか?
一応ブログに手順あげてる人はいるけども。
499 ：774RR：2023/04/15(土) 15:51:46.71 ID:PdREFFPu.net: なぁ2015 rc390がJY_1.3.2っていうエラーでエンジンが点かないんだけどどうすればいいんだ？
500 ：774RR：2023/04/18(火) 02:11:21.10 ID:OiviaVgz.net: うちのRC250ではなったことないな。
通学で使わせてたから25000も走ってるけどノートラブルだ。
501 ：774RR：2023/04/18(火) 05:34:07.86 ID:7os7Urlc.net: ググったけどバッテリー異常である可能性が高いっぽい
次にステーターコイルの故障次にレギュレートレクチファイヤの故障の可能生も微レ存
とりあえずバッテリー変えるわ
502 ：774RR：2023/04/18(火) 10:21:58.12 ID:onDT7SPg.net: >>499
押しがけ又はジャンプスターターでエンジンかけて問題無ければバッテリーだね　発電系だと3～4万コース
503 ：774RR：2023/04/18(火) 11:38:20.16 ID:BUTMK8cH.net: 2016 RC390ってセパハンじゃねぇんだな。
某メディアでセパハンって連呼してたから
実車みてガックリきたわ。
504 ：774RR：2023/04/18(火) 11:47:35.95 ID:oq4ZrfZ9.net: 確かにセパレートはしてないがありゃ俗に言うセパハンの範疇だろう
でも俺も変えたいって思ったことはある
505 ：774RR：2023/04/21(金) 00:30:44.82 ID:vFpnAMQi.net: ‘23のrc125を購入する予定なのですが、全長、全幅、全高を教えて頂けないでしょうか。ディーラーで全長を測ってもらったところ、1,880mmでした。マンション暮らしで1,900m以上は禁止されているので気になっているところです。ご乗車のお方様、全幅は800mm以内でしょうか。ご教授宜しくお願い致します。
506 ：774RR：2023/04/21(金) 07:12:13.84 ID:XLpbn9PT.net: zx4rが発表された今
このバイク選ぶ理由消えちゃったよね
所詮外車感
507 ：774RR：2023/04/21(金) 08:26:09.50 ID:rZpgGjZK.net: >>505
バレんやろ
508 ：774RR：2023/04/21(金) 15:49:56.61 ID:c03g6Pdo.net: >>506
スポーツシングルが欲しい人向けだから4発とは被らない
グースやSRXの代替はこれしかない
509 ：774RR：2023/04/21(金) 18:25:43.89 ID:UAoXpcc5.net: DUKEは790や890、1290などあるけど390より大排気量のRCは出さないのかな
RS660やR7みたいなセパハンフルカウルも最近出ているじゃないか
510 ：774RR：2023/04/22(土) 19:07:19.20 ID:9laJmDwn.net: 2022のRC125納車したんですけど、皆さんスマホホルダーってどうしてます？スペース無くて‥
511 ：774RR：2023/04/22(土) 23:34:27.33 ID:PSDym5jY.net: >>506
あんなパワーないくせにクソ重いバイク何がおもろいねん
512 ：774RR：2023/04/23(日) 05:56:46.38 ID:JBD2cbbx.net: >>510
デイトナのマルチクランプバーみたいなやつ買えば付くのでは？
513 ：774RR：2023/04/24(月) 11:07:33.66 ID:wKbAS+gE.net: rc390直ったから乗ってみたが滅茶苦茶エンストしやすいなこれ

マジカルフューズにしたらエンストしにくいとかあるかな？あと間違えてレギュラー入れたw
514 ：774RR：2023/04/24(月) 18:38:34.83 ID:gC967/RE.net: ステムボルトなんでトルクスボルトなんや...
アストロプロダクツにないやんけ
515 ：774RR：2023/05/05(金) 03:14:56.83 ID:llm9wL6C.net: >>511
RC390の155キロって乾燥？なら4rとあんま変わんなくね
516 ：774RR：2023/05/05(金) 05:49:04.08 ID:nWtJS+xC.net: RC390 100キロ巡行すらキツイ。
やかましくて80ｋｍ以上出す気がしねぇ。
6000回転回ってるんだが、なんかスプロケ設定が
ローギアすぎねぇか？
517 ：774RR：2023/05/05(金) 10:10:27.82 ID:BwPNGo4f.net: >>516
４年ぐらい前の記憶だけどリアのスプロケを４丁最高速寄りにしたら、程よい感じの速度(100kで5000回転)になったような…
加速は若干落ちたような気がするレベルになったけど(笑)
518 ：774RR：2023/05/06(土) 00:06:39.85 ID:OfW4hSXH.net: >>515
ktm乾燥はガソリンの重量を抜いた数字、もしかしたらエンジンオイルも？とりあえず多くみても10kg程度
Ducatiみたいに+25kgとかにはならない
519 ：774RR：2023/05/06(土) 01:35:49.18 ID:sOdKvL3W.net: ＞＞513
調べたらノーマルでリアが45丁らしいが低すぎだよな。
全体的にローギア過ぎて１～4速なんて街中でも使えねぇし。
トルクないわりに発進で苦労しない秘密がわかったよ。
峠は楽しいんだけども。
俺もリアスプロケを高速に変更してみますわ。
520 ：774RR：2023/05/08(月) 16:20:59.23 ID:1kBgLceq.net: 大阪の人間だがrc390見ることも試乗することも出来ん。なんで関西にはktmの台数自体少ないのか。
521 ：774RR：2023/05/08(月) 16:44:44.02 ID:5qOpvbc5.net: rc390の試乗車は俺が知ってる限りだと名古屋と静岡だね
んで静岡のはレンタルもしてるらしい？とは聞いた
522 ：774RR：2023/05/10(水) 21:41:19.61 ID:RywwtPIP.net: GPカラーかっこよすぎ
これにするかデューク2024にするか悩む
https://i.imgur.com/g1ofawh.jpg
523 ：774RR：2023/06/01(木) 15:33:26.87 ID:gjGaHOS7.net: RC390だがリアのプリロード標準から1つ緩めたら
エンジンの振動まで減って驚いた。
時速100キロ巡航出来るレベルになった(^-^)/
結構車体側に吸収出来ないエンジン振動があるんだなぁ。
だがリア柔らかくなった分フロントフォークの
ダンピング不足が露呈。
コンペフォークに替えたいぜ・・・
524 ：774RR：2023/06/01(木) 15:35:58.48 ID:A+z3UHAP.net: 新型の方？
525 ：774RR：2023/06/19(月) 10:38:47.68 ID:/RVajG25.net: 旧型のrc390を昨日売った
合わないと感じて三ヶ月間ほとんど乗ってなかったけど最後の最後に思い出にとひとっ走りしてたらそういえば間違えてレギュラー入れてたことを思い出してハイオク入れたら見違える程ノッキングとエンストが減ってパーシャルが安定した
それと既に持ってるヤマハの某小排気量フルカウルに比べて圧倒的にサスがちゃんとしてるらしく曲がりやすかったな

別に売った事自体に後悔はないけど
でも故障は多かったな
526 ：774RR：2023/06/19(月) 10:48:43.80 ID:ujKjajWg.net: 旧型rc390って2017より前の390duke準拠だっけ
そりゃ壊れるよなぁ…
527 ：774RR：2023/06/19(月) 12:37:39.19 ID:W2xkf0pk.net: 古いスモールはあかんて
528 ：774RR：2023/06/19(月) 23:10:53.15 ID:J4hrPqft.net: 新型RC390で現行390dukeの先に行って、次のdukeでRC390と同等装備になる感じなのかな
スパイショットだとブレーキなんかは同じになってたよね
529 ：774RR：2023/06/20(火) 12:17:36.07 ID:5cQtbxUH.net: 新型RCはさすがに飛ばし記事だと思うよ
まだ2年やん
530 ：774RR：2023/06/20(火) 12:38:46.79 ID:HH4I6qmp.net: あーわかりづらかったかごめん
新型ってのは旧型比の意味合いでの新型ね
531 ：774RR：2023/06/20(火) 12:40:26.96 ID:5cQtbxUH.net: そういうことか
その認識で合ってると思う
判別しやすいのはスッカスカのブレーキ
532 ：774RR：2023/06/22(木) 16:29:44.90 ID:dLqvOvnu.net: 俺のRC390 うっかり3速で発進出来ちゃったんだが
そんなもん?パッと見どノーマル2016なんだが。
リアスプロケ50丁ぐらいあるしギア比加速側にいじってるよな?
ちなみに4速でも発進できたが2速へ上げた瞬間エンストした。
アイドリング高めに設定されてんのかな。
533 ：774RR：2023/08/08(火) 21:30:37.34 ID:kR92jeZd.net: ２０２３年　RC１２５に乗っています。

「メーターの表示項目は変更することができます。平均燃費は最初は100km走るのにガソリンをどれだけ使うかわかる表示でしたが、わかりにくいので１Lあたり走れる距離に切り替えました。」。

以上の設定方法をご教授願います。
宜しくお願い致します。
534 ：774RR：2023/08/15(火) 18:31:30.63 ID:tbfJlEfK.net: ○。.-v(〝▽皿▽)=３ﾌﾝｶﾞｧｰ!!
535 ：774RR：2023/08/16(水) 10:09:07.05 ID:/F/qOSca0.net: >>533
セッティングの項目にあるよ
536 ：774RR：2023/08/20(日) 06:45:56.52 ID:ENNwo+Oy.net: >>0531

ありがとうございました。
変更できました。
537 ：774RR：2023/09/21(木) 10:47:44.11 ID:7IMOSeVA.net: ヽ(+∇+)ﾉ･･･ｷｭｩ
538 ：774RR：2023/10/04(水) 09:14:04.52 ID:dxcYFElK.net: 新型Duke 16キロ増ってヤバいな
539 ：774RR：2023/10/11(水) 20:02:03.58 ID:etWgI9Vt.net: >>0534
でも、スズキの「８S」みたいでカッコ良くない？。
540 ：774RR：2023/10/21(土) 19:44:49.96 ID:F2fiaznA.net: dukeのカウルつきって理解でいい？
541 ：774RR：2023/11/04(土) 10:35:30.22: 統一教会との繋がりが発覚した公明党高木陽介って生理的にイラッとくるよな，顔がムカつくのか喋り方か頭の惡さが滲み出る論理性のなさを
自信満々に喋り倒すあたりか何か゛少子化対策は給付対象外の人には関係のない話ではなく年金やらにも影響する問題た゛ヴォケ
いまだに公務員優遇年金は存続してるし消えた年金だのグリーンピアだの俺も俺もと食い荒らして誰も賠償してない問題もスルー
「年金なんていらない。払わない」の中条きよしが参議院議員を続けてる意味も理解できず、いつの間にやら税だのと強制加入の
NＨKみたいな送りつけ詐欺やって俺も俺もと詐欺流行らせて歴史的バカの黒田東彦は金刷りまくって1兆円を超える圧倒的資産格差形成
もはや労働者階級が孑を産む行為を遺棄罪に等しくして國土破壊省を乗っ取った強盗殺人の首魁公明党斉藤鉄夫とともに
都心まで数珠つなぎでクソ航空機飛ばして温室効果ガスに騒音にとまき散らして気候変動させて土砂崩れ、洪水、暴風．熱中症にと災害連発
住民の生命と財産に子の学習環境から未来の地球まで徹底的に破壊し尽くしてるテ囗リストが寝言ほざくなや
(羽田］ttps://www.Ｃall４.jp/info.php?type=itеms&id=I00０00６２ , тtｐs:／/hanеda-ProjｅcＴ.jimdofrｅe.com/
(成田）tＴps://n-souonhigaisosｙoudan.amebaownd.Com/
(テ囗組織)ttps:/／i.imgur.com／hnli1ga.jрｅg
542 ：774RR：2023/12/04(月) 11:51:55.76 ID:YXq3EpHY.net: ふじょう
543 ：774RR：2024/01/13(土) 01:22:48.08 ID:MoKvNEaQ.net: あけおめ
544 ：774RR：2024/02/16(金) 08:47:00.78 ID:ycmAoUG+.net: 今更だけどRC250が欲しい、、
やめたほうがいいのかな、、
545 ：774RR：2024/02/23(金) 18:43:58.82 ID:0M7yEwve.net: >>544
新車を2019-2022の3年間所有。2500kmインターバルのオイル交換だけで故障無し。前傾キツいので峠の戦闘機と割り切るならオススメ
546 ：774RR：2024/03/01(金) 13:23:35.56: 関西地球破壊カジノ万博を中止させよう!　汚職の代名詞クソトーキョ━五輪に学ぶこともせす゛低い見積もりで事業通して後から倍増とか
戦中の戦艦みたいな税金泥棒まだ続けてやがる．人の命より拝金の世界最悪の脱炭素拒否テロ国家に送られる化石賞４連続受賞して
世界中から非難されながら一方的な現状変更によってクソ航空機倍増して閑静な住宅地から都心まで数珠つなぎで鉄道の30倍以上もの莫大な
温室効果カ゛スまき散らして騒音まみれ、静音が生命線の知的産業壊滅させて気候変動させて土砂崩れ、洪水，暴風、熱中症にと災害連発
天下り犯罪テ口リストクソ航空関係者と共謀して住民の生命と財産を強奪して私腹を肥やし続ける世界最惡の強盗殺人テロ国家曰本
太陽光発電時間帯など電力はタタ゛で業者間取引されてるしクソ航空機廃絶すれば電力価格下落するほど余裕で足りるのが現実の中
原発爆発させて凄まじい放射能汚染引き起こしながら再稼働，フクシマ沖の魚から1８00０ベクレ儿（一般人の年間被曝限度の1/3）もの
セシウムか゛検出されていながら科学た゛のほざいて核汚染水たれ流す腐敗政府がやることは何もかも積極的に阻止しよう！
(ref.) ttps://www.call４.jР/info.php?typｅ=items&id=I０000062
TTps://haneda-project.jimdofrｅe.com/ ,　tΤＰs:/／flight-route.com／
тtРs://n-souonhigaisosyoudan.amｅbaownd.com/

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