四国「新幹線つくってくれええええええええ！2037年までには乗りたい」

1 ：：2019/08/23(金) 16:20:00.33 ID:7nVdchGI0.net ?PLT(16000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
四国新幹線、2037年開業を　期成会が中長期目標採択
https://www.topics.or.jp/articles/-/246794
中長期目標などを採択した四国新幹線整備促進期成会の東京大会=東京・港区の東京プリンスホテル
https://tokushima.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/600wm/img_1a0b049f19947c3e96e69214978d83b260076.jpg
四国新幹線　路線図
http://www.shikoku-shinkansen.jp/images/index/map.jpg
現在の新幹線　全国路線図
https://www.nippon.com/ja/ncommon/contents/features/38196/38196.png

四国の官民の団体でつくる「四国新幹線整備促進期成会」は22日、
都内のホテルで東京大会を開き、来年度予算編成で、国の基本計画に
位置付けられている四国新幹線の整備計画格上げに向けた
法定調査費を国に求める決議などを採択した。

海野修司徳島県副知事や県関係国会議員、商工業者ら四国内外から約500人が出席した。
期成会の千葉昭会長(四国経済連合会相談役)が「四国新幹線を基軸にし、
地域の公共交通を再構築する必要がある」とあいさつ。
海野氏ら4県の代表が「四国新幹線は、将来の国土づくりに必要不可欠なインフラだ」などと訴えた。

今回、初めて中長期目標も採択し、2027年の開業を見込むリニア中央新幹線が
新大阪まで延伸する37年を一つの目標として、四国の新幹線の開業を目指すとした。
閉会後、千葉会長は中長期目標を定めたことについて「早ければ37年に
リニア新幹線が大阪まで来る。その時期ごろには、一部でも
四国の新幹線をつくっておきたい」と述べた。

四国新幹線の基本計画には、大阪市から徳島、高松、松山の各市を経由して
大分市に至る「四国新幹線」(総延長477キロ)と、岡山市から
瀬戸大橋経由で高知市に抜ける「四国横断新幹線」(143キロ)の2ルートがある。

347 ：：2019/08/25(日) 02:17:05.35 ID:TF6m/Ace0.net

>>345
幼稚園バス感www

348 ：：2019/08/25(日) 02:26:40.05 ID:KIPHTV7n0.net

新幹線って結構自然破壊が伴うと思うんだが
四国の唯一の魅力を削ってまで導入する必要あるのか？

349 ：：2019/08/25(日) 02:27:00.21 ID:wWzAA6uE0.net

内陸は走れんぞ　海側走るしかない
電化先だろ寝言は寝て言え

350 ：：2019/08/25(日) 02:31:25.26 ID:NjN4fFWd0.net

>>4
なんか増えてるｗ

351 ：：2019/08/25(日) 04:43:45.63 ID:qr0WQYuF0.net

要りません

352 ：：2019/08/25(日) 05:26:00.81 ID:wldHzAp20.net

地元民がいらないと言ってるし、いらないだろ。
首都圏から観光に行くもの好きも少ないだろうに

353 ：：2019/08/25(日) 06:28:22.99 ID:rfP6oD890.net

限られた予算の中で最も需要のある新「幹線」をつくる
↓
当初の計画を全て建設するべきと陳情され新準幹線をつくることにする
↓
おらが地域にだけ新幹線が無いのはおかしいと脅され新ローカル幹線をつくらされる
↓

354 ：：2019/08/25(日) 06:39:12.91 ID:BOHh6RWo0.net

絶対に沖縄に作った方がいいって
人口も観光客数も増えているし、
世界に日本の新幹線をアピールできるだろ
人が減っているところに作ったら、
余計衰退するぞ

355 ：：2019/08/25(日) 06:42:01.35 ID:ouAA6HGB0.net

いらんだろ
そもそも山ばっかでコストかかりすぎるし
人工少なくて乗る人いないから大赤字になる

356 ：：2019/08/25(日) 06:42:29.54 ID:BOHh6RWo0.net

田舎と都会を結ぶ新幹線とか開通したら、
田舎の連中は都会から人がやって来ると思うかもしれないが、実際は逆だから
田舎から人が出て行くんだよ

357 ：：2019/08/25(日) 06:42:32.61 ID:ouAA6HGB0.net

>>354
あんな狭いところにいらんだろ
電車すらないのに
あれ？今はあるのか？

358 ：：2019/08/25(日) 06:43:08.03 ID:ouAA6HGB0.net

>>356
ストロー効果だっけ
新潟なんか悲惨なことになったもんな

359 ：：2019/08/25(日) 06:48:31.74 ID:BOHh6RWo0.net

>>357 縦長の島だから、道路の数も少ないし渋滞も酷いし、意外と移動に時間がかかる
特に海外旅行者からしたら不便な島だと思うはず

360 ：：2019/08/25(日) 06:50:35.69 ID:ouAA6HGB0.net

>>359
そんなに渋滞してた記憶ないんだが
オフシーズンだったせいか？
新幹線よりリーズナブルで日常利用できる在来線を通すのが先じゃね

361 ：：2019/08/25(日) 06:53:08.94 ID:Jv2eoNYn0.net

九州新幹線も途中下車なぞ誰もしないからな
目的地に行くだけ
ソレダケ

362 ：：2019/08/25(日) 07:43:16.83 ID:HCL+JkI90.net

要らねえよ
四国の高速走ってみろよ
愛媛県なんかアップダウンきつくて新幹線なんて走れないぞ
在来線走ってるところしか線路通せないけどまず無理

363 ：：2019/08/25(日) 08:17:35.58 ID:/R6Ylvzm0.net

つくっても地元民乗らないくせに…
赤字になるだけだろ

364 ：：2019/08/25(日) 08:26:58.91 ID:a56WBtpN0.net

>>363
在来線がJR四国から切り離されたら
あっという間に潰れる
まさに四国死亡

365 ：：2019/08/25(日) 08:58:32.04 ID:5KCA2JIG0.net

整備したとことで維持できないだろ
海路海運の陳情に切り換えろよ

366 ：：2019/08/25(日) 09:10:27.00 ID:JFROEvHP0.net

ダイヤモンドフェリー好きだった
けど5時間で大阪〜松山まで車で行けちゃう時代だから廃止は仕方ないか。

367 ：：2019/08/25(日) 09:56:39.24 ID:yVx+nZJB0.net

こんなものいるか　ばかか　ちょうせんじん　ばかちょん

368 ：：2019/08/25(日) 09:56:55.71 ID:MQQdUm900.net

>>352
北陸がどれだけ観光が増えたかご存知ですか？

369 ：：2019/08/25(日) 09:58:44.27 ID:MQQdUm900.net

>>358
実際は逆だよ
新幹線のない地域の方が人口が減ってる

370 ：：2019/08/25(日) 09:58:47.79 ID:a56WBtpN0.net

>>368
通過地点がどれだけ増えたの？

371 ：：2019/08/25(日) 10:03:47.42 ID:Jv2eoNYn0.net

>>368
どんだけ増えたの？

372 ：：2019/08/25(日) 10:13:44.09 ID:JJDskeoX0.net

２両編成の新幹線ができるのか。
おまけに１日２往復ぐらいか。

373 ：：2019/08/25(日) 10:16:33.37 ID:SUlz8NRB0.net

徳島、高松、松山、高知がほぼ直線的に並んでたらな

374 ：：2019/08/25(日) 10:19:37.54 ID:L5vXz6mG0.net

>>29
茨城は？

375 ：：2019/08/25(日) 10:21:55.97 ID:YESip+Mc0.net

>>4
大日本帝国の捏造コラ発表かよ

376 ：：2019/08/25(日) 10:28:11.41 ID:SUlz8NRB0.net

徳島→高松→松山
徳島→高知→松山

高松か高知のどちらかがハブられそう

377 ：：2019/08/25(日) 11:19:09.58 ID:aEPD32yS0.net

>>376
後者は地形的に絶対にない

378 ：：2019/08/25(日) 13:00:17.47 ID:UWn6GZIk0.net

新快速すら贅沢だからな？

379 ：：2019/08/25(日) 13:24:27.26 ID:DbifYtBO0.net

>>4
素晴らしい！
まさに四国新幹線！！

380 ：：2019/08/25(日) 18:10:02.21 ID:F8w5zIj+0.net

>>338
その通りやで！
今ですら電車は高校生のガキがちらほらしかのっとらんし！
そもそも1両か2両編成でその乗車率やからな！

381 ：：2019/08/25(日) 18:24:29.10 ID:1G0IPCks0.net

大赤字になるのが目に見えてるんだから要らないでしょうな
四国とか山陰は特急か飛行機か高速バスで十分
既に開通してるところだってこれから人口減が進めば廃線ってことになるかもしれないのに

382 ：：2019/08/25(日) 18:26:14.52 ID:jgxArL+80.net

地元の人間が利用するかどうかは別として、これから日本旅行する
インバウンドがますます増えてくるから、絶対に要ることになるだろうな。
四国と山陰の新幹線は、遅かれ早かれ造らないとインバウンド経済から取り残されることになる。

383 ：：2019/08/25(日) 18:27:52.79 ID:389a2kXq0.net

>>1
既存の鉄道が黒字になってから言えよ

384 ：：2019/08/25(日) 18:30:17.24 ID:IFHZVIf50.net

新幹線が無いから田舎なのではない
魅力のないところに人は来ない

385 ：：2019/08/25(日) 18:31:31.93 ID:i/o06EZD0.net

今更新幹線はないだろ
リニア作れリニア

386 ：：2019/08/25(日) 18:32:20.14 ID:wcHjpqVf0.net

これを見たら四国新幹線は必要だと言える
四国には観光資源が豊富だぞ
https://youtu.be/bNXusGJnleY?t=3802

387 ：：2019/08/25(日) 18:33:52.89 ID:4PgX9kVZ0.net

在来線ですら四国エリアには"本線"が無いのに、新幹線なんていんらやろ

388 ：：2019/08/25(日) 18:35:23.35 ID:wcHjpqVf0.net

>>387
神戸は関係ない

389 ：：2019/08/25(日) 18:36:48.41 ID:z/pJDmyb0.net

航空機や夜行バスで何度も四国行ってて、特急乗り放題使って遊んてるから
新幹線できる頃にはもう四国で行きたい所が残っているかどうか

390 ：：2019/08/25(日) 18:37:52.06 ID:QtsLb/qIO.net

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査（確報）結果　<卸売業,小売業>
*1東京区　157,680,525　　　　11埼玉市　**4,958,135
*2大阪市　*40,969,504　　　　12千葉市　**3,500,595
*3名古屋　*25,113,770　　　　13新潟市　**3,328,275
*4福岡市　*11,794,425　　　　14高崎市　**2,902,740
*5横浜市　**9,650,740　　　　15岡山市　**2,828,421
*6札幌市　**9,328,052　　　　16静岡市　**2,724,012
*7仙台市　**7,636,949　　　　17川崎市　**2,710,553
*8広島市　**7,310,767　　　　18浜松市　**2,578,812
*9神戸市　**5,918,321　　　　19北九州　**2,486,839
10京都市　**5,517,846　　　　20宇都宮　**2,462,958

391 ：：2019/08/25(日) 18:38:49.33 ID:QtsLb/qIO.net

北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国403万人
九州1329万人
沖縄140万人

392 ：：2019/08/25(日) 18:43:37.54 ID:uEqXqXxy0.net

坂出をハブにして　松山、　高松-徳島、高知-四万十　に単線を引く
但し、在来線は全て県に移管、新幹線の建設費の内5割負担、県民投票が条件

393 ：：2019/08/25(日) 18:52:34.81 ID:TJHSEWrh0.net

桃鉄だと新幹線つかえたぞ

394 ：：2019/08/25(日) 19:33:32.34 ID:aEPD32yS0.net

サイコロさえあれば使えるからな

395 ：：2019/08/25(日) 19:35:30.54 ID:BCqgjZg40.net

>>372
N700Sでも2両じゃ走れんｗ

396 ：：2019/08/25(日) 19:48:01.59 ID:UWn6GZIk0.net

海！崖！山！！

四国のこの地形でどこに作るんだよ
新快速のおねだりでもしとけ

397 ：：2019/08/25(日) 19:52:20.57 ID:aEPD32yS0.net

新快速みたいな儲からないゴミみたいなもんやりたがるわけないだろ
あれは競合私鉄への嫌がらせ商品だから競合の無い地域でやるわけない

398 ：：2019/08/25(日) 20:00:34.04 ID:a7ZDq+020.net

四国の真ん中って何があんの？
兵庫の真ん中ぐらい謎

399 ：：2019/08/25(日) 20:01:21.48 ID:UWn6GZIk0.net

>>397
なんかごめん

400 ：：2019/08/25(日) 20:48:16.51 ID:PLn722aG0.net

>>384
とうほぐの事？

401 ：：2019/08/25(日) 21:04:01.80 ID:zPQ5JAoW0.net

>>398
ひばり食堂

402 ：：2019/08/25(日) 21:20:15.83 ID:wQkXKVga0.net

新幹線作るよりうどん茹でるためのダムをもうひとつおねだりした方がいいと思う

403 ：：2019/08/25(日) 23:35:14.98 ID:dd4fLwV7O.net

四国は新幹線の前に電化が先だろ

404 ：：2019/08/26(月) 13:07:32.30 ID:M17e07Gn0.net

在来線すら乗らねーでJR四国に赤字垂れ流させてるのに新幹線とかいらねーだろ
こいつら自分たちの見栄のためだけに勝手なこといってチョンみたいだな

405 ：：2019/08/26(月) 13:15:25.22 ID:5OL1wj330.net

四国４県の鉄道利用状況だと、必要ないね。
つうか明石ルートに鉄道引かなかった時点で、四国新幹線はねーわ。

コンだけ高速バス走らせてんなら、鉄道引けばよかったのになアホだろ。つうか瀬戸大橋がいらん子。

406 ：：2019/08/26(月) 13:16:12.97 ID:5OL1wj330.net

>>398
山

407 ：：2019/08/26(月) 13:22:10.11 ID:5OL1wj330.net

はっきり言って田舎だから、駅まで新幹線で早く行けても仕方ないのさ。要するに車でないと不便。

408 ：：2019/08/26(月) 13:25:03.88 ID:Il4Tvjp90.net

https://i.imgur.com/wvTbRyA.jpg

これで十分だろ

409 ：：2019/08/26(月) 13:47:41.95 ID:UomrB8/y0.net

こうやって見栄でインフラ作って客がいない、観光客呼ぶなきゃ、そうだ韓国人呼ぼうってなって今の状態なのが田舎の空港

410 ：：2019/08/26(月) 14:13:08.02 ID:OCmoK9u50.net

いくら整備したところで田舎で在来線なんて乗るわけねえだろ
田舎民にとっての鉄道は蒸気機関車の頃から都市間長距離移動と相場が決まっている
普段から短距離交通手段として使っている都会人とはそもそも感覚が違う
正直四国は在来線の殆どを捨てて新幹線だけにした方がいいと思う
貨物でも使いそうな所だけ残して他は全廃でええんとちゃうかな

411 ：：2019/08/26(月) 14:28:35.46 ID:/pDuV4Yy0.net

JR四国は国民の税金で創った基本安定基金を運用することで赤字を補っている
本四架橋の地元負担金は払えず滞納 建設費は3兆円だったものが借金未納が続き4兆円近くまで膨れ上がり 国も四国が支払いが無理だと判断 全国の高速道路運賃に加算している
結局は北海道から九州・沖縄までの日本全国で四国の借金を払うことになっている
それで次は新幹線クレクレ乞食活動

412 ：：2019/08/26(月) 14:43:19.72 ID:mw8bar2W0.net

>>80
のルートはよく分からんけど、
海ホタル方式の海底トンネルで
近畿→四国→南九州リニアはロマンあるよな

採算？なにそれおいしいの？

413 ：：2019/08/26(月) 14:45:39.13 ID:I04xyp0E0.net

福岡に住んでるけど、まだ一度も新幹線に乗ったことない。
修学旅行でも無い
小学校・・・山口県萩 バス
中学校・・・九州一周 バス
高校生・・・長野スキー バス

死ぬまでに一度は新幹線に乗ってみたい

414 ：：2019/08/26(月) 14:50:23.65 ID:fAqcbb2C0.net

>>214

四国カルストや石鎚山、早明浦ダム、祖谷渓かづら橋などなど。

兵庫の真ん中は本当に謎。
自分が知る兵庫(神戸〜姫路ラインと明石海峡大橋かいわい)は、兵庫のほんのごく一部だった。

415 ：：2019/08/26(月) 14:52:13.44 ID:x1pFPkIK0.net

2037年まで現役世代のやつに決めさせろよ

416 ：：2019/08/26(月) 14:52:19.20 ID:fAqcbb2C0.net

>>414

レス番間違えた。
>>398

417 ：：2019/08/26(月) 15:25:13.40 ID:/pDuV4Yy0.net

>>412
ロマンは不要
ロマンが欲しいなら四国新幹線これだろ

https://i.imgur.com/cShlo8t.jpg

418 ：：2019/08/26(月) 15:34:00.99 ID:MSRkKFFd0.net

>>403
ディーゼル新幹線待った無し

419 ：：2019/08/26(月) 15:43:35.19 ID:bfJ80HPz0.net

名古屋以南のインフラ整備は大阪に勝手にさせとけばいいよ。
国は東日本大震災の復興関連事業に集中すればいい。

420 ：：2019/08/26(月) 16:15:10.14 ID:gcxDfCmd0.net

https://i.imgur.com/g9SvaB6.jpg