宇都宮市「これからの高齢化社会や温暖化を見据えてLRTを導入します」車カス「渋滞するやろ反対！」

1 ：：2019/10/09(水) 07:31:46.65 ID:FkIXylZF0●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://i.imgur.com/2Y1ZKZR.png

https://i.imgur.com/xh9EpyF.png


宇都宮市　なぜLRTが必要なのか？

https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/kurashi/kotsu/lrt/1014256.html
LRTの整備は、宇都宮市東部の交通渋滞の緩和のためと思われている方が多いかもしれませんが、
宇都宮市が、少子高齢化に人口減少が加わる厳しい社会を生き抜くためには、車が運転できなくても多くの人が市内を移動でき、健康で元気に生活していくための公共交通ネットワークを作ることが必要であると考えており、その重要な装置として、LRTを導入するものです。


少子高齢化が進む中、人口減少時代に突入し、高齢化率が高まる宇都宮市は、5人で1人の高齢者を支える時代から、3人で1人を支える時代に入っていきます。
こうした厳しい状況に入っていく中、今の行政サービスを維持するための新しいまちの仕組み、新しいライフスタイルが求められています。

https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/014/256/kou2nw.jpg

https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/013/029/route.png
https://u-movenext.net/upload/Info/images/img_30_5b440c98-1df0-4d00-8af4-2a3c858246d8.jpg

2 ：：2019/10/09(水) 07:33:48.38 ID:CiPa4SLk0.net

僕のL otも

3 ：：2019/10/09(水) 07:33:54.92 ID:suUh4Iyd0.net

カッコいいやん

4 ：：2019/10/09(水) 07:35:21.09 ID:Cv39Olck0.net

だいたい本田技研のせい定期
サイクルロードレースとかどうすんのかね

5 ：：2019/10/09(水) 07:37:24.52 ID:HiPRs3Wh0.net

　ベルモールが潰れる心配無くなったな！

6 ：：2019/10/09(水) 07:38:45.59 ID:HdqXXMEi0.net

こ、これで温暖化を阻止できるなのか…ゴクリ

7 ：：2019/10/09(水) 07:39:05.83 ID:NmEsTbBX0.net

モノレールにすりゃ良い。更に床をガラスにして、下から女子高生のパンツでも
見られるようにすれば、移住者が増えて言う事なし。

8 ：：2019/10/09(水) 07:39:53.83 ID:e+GRzgL80.net

本田技研の奴は宇都宮市じゃなくて高根沢に住め。高い金もらってんだから宇都宮市に住むな。

9 ：：2019/10/09(水) 07:40:06.09 ID:p95c1O7I0.net

でも完成したら使うんでしょ？

10 ：：2019/10/09(水) 07:40:48.67 ID:ycokPJUn0.net

ハッキリ言わせてもらうと活用できるのは学生ぐらいだな
それ以外いいことなし
無駄乙

11 ：：2019/10/09(水) 07:42:42.92 ID:zojicHDb0.net

こんなの作るくらいなら東京とかに移住させろよ

12 ：：2019/10/09(水) 07:46:50.14 ID:+/4VkKOs0.net

>>9
むしろ使わせる
ホンダの奴らはLRTの駅2キロ圏内のヤツは自動車通勤禁止
そのくらいやらないと渋滞はなくならない

13 ：：2019/10/09(水) 07:47:35.34 ID:+/4VkKOs0.net

もうLRT関連の工事のせいで渋滞が悪化しているよ

14 ：：2019/10/09(水) 07:48:38.06 ID:wb6oEyg00.net

本田と日産あるのによく決まったな

15 ：：2019/10/09(水) 07:49:58.82 ID:0eYziq460.net

地方は店が郊外に移転して中心部はスカスカになってる。
中心部はスカスカだが地価は高いから大きな店は作れない。

16 ：：2019/10/09(水) 07:50:07.60 ID:dwFikE3J0.net

宇都宮駅から芳賀工業団地までのほんの短いエリアだけLRTにするメリットってなんなん？ まあホンダ渋滞対策なんだろうが

17 ：：2019/10/09(水) 07:50:57.19 ID:PUKvejOI0.net

歩ける街作りは大事だろうな
京都市はその点古さが幸いしてか全てが密集してて高齢者でも自立して生活できている

18 ：：2019/10/09(水) 07:52:03.01 ID:ODVYxYwc0.net

電車存続しろとか電車利用しないくせに訴える奴いるけど
専用軌道のバスで十分だよな
名古屋のゆとりーと見習えよ。あんな高架でなくていい

19 ：：2019/10/09(水) 07:54:06.75 ID:ycokPJUn0.net

>>16
イメージアップだろうな
印象操作的にメリットが有る
現実とつきあわされる近隣住民はメリットなにもないだろうけどな

20 ：：2019/10/09(水) 07:56:05.20 ID:ExOJQMFm0.net

大丈夫
車カスが軌道敷内で事故って使い物にならないから

21 ：：2019/10/09(水) 07:58:49.60 ID:+/4VkKOs0.net

>>19
富山が言うと説得力あるよな

22 ：：2019/10/09(水) 07:58:57.37 ID:gn0nR9hr0.net

バス停と多方面行き小型バスを普及させた方がよくね？

23 ：：2019/10/09(水) 08:00:01.35 ID:wwxUhFvZ0.net

電車引くより安上がりだろ
正直、うちの市でもほしい

24 ：：2019/10/09(水) 08:00:34.20 ID:eQUmyKF80.net

反対はしないけど、沿線に生活機能集約させることが次の問題になるから、実現までのスパンが長くなりすぎると思う
マスターアーキテクトどんなんだろ

25 ：：2019/10/09(水) 08:00:39.11 ID:K1LEQUYF0.net

パンタグラフって事は電柱立てるのか面倒だな

26 ：：2019/10/09(水) 08:00:42.44 ID:l6B5nzZA0.net

路面電車を廃止して衰退した岐阜さん

27 ：：2019/10/09(水) 08:01:41.46 ID:e+2c4T2W0.net

こちら15kmの路線で総工費が約500億円になっています。
なお、路線を延長する計画も立てられています。

28 ：：2019/10/09(水) 08:03:34.28 ID:p6ls60UN0.net

ホンダの連中は、是非乗って通勤してください

29 ：：2019/10/09(水) 08:03:50.47 ID:qb/W0uEv0.net

信号増えるからドライバーにはストレスになるな

30 ：：2019/10/09(水) 08:05:39.26 ID:K4/WuzPz0.net

一番賑わってる宇都宮西口側にはなんの恩恵もない件。
東側側なんてなんもないからほとんどの市民には影響なし。
清原団地通いのやつらのためのもの。団地の企業で金だして作れや税金使いやがってカス

31 ：：2019/10/09(水) 08:05:56.39 ID:BCsecVmA0.net

>>1
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570573906/
↑
コレ共産党の議員

反対してるのは高齢者たちね
「市の予算は未来ではなく、ワシらの生活のために使え！」って考えな。

32 ：：2019/10/09(水) 08:09:08.92 ID:JzJSmxHI0.net

西側住民にとってはまったく恩恵ない案件だから反対多いんだけど、ホンダ渋滞が放置されると企業が離れていくリスクがあるという

33 ：：2019/10/09(水) 08:11:39.38 ID:Os4etip70.net

いいことじゃん
何にでも反対する基地は居るものだ気にするな

34 ：：2019/10/09(水) 08:13:15.83 ID:jG0RpqUm0.net

>>11
なにこのバカ

35 ：：2019/10/09(水) 08:13:47.00 ID:BCsecVmA0.net

>>32
恩恵は先払いで貰ってんだよ。

「いずれ電車通して土地の資産価値上げるので栃木に工場作ってください」
って約束で企業誘致した。

36 ：：2019/10/09(水) 08:15:17.53 ID:VF/oec2F0.net

>>4
チャリは西側にコースあるじゃんw

37 ：：2019/10/09(水) 08:15:26.49 ID:e+2c4T2W0.net

ホンダも日産も自衛隊の近くにあるスバルの工場のように社用バスを用意して市内を走らせれば良いんだよ
工場付近をよく通るけど通勤時間帯はスバルのバスを何台もよく見かけるわ

38 ：：2019/10/09(水) 08:16:12.50 ID:Jg6zy+5Q0.net

こいつらは清原までの朝の大渋滞を知らないでやってるのか？

39 ：：2019/10/09(水) 08:18:22.88 ID:cYr4D5Jc0.net

高齢者が車運転しちゃあかんだろ

40 ：：2019/10/09(水) 08:18:34.63 ID:JzJSmxHI0.net

>>35
尚更作らなダメなやつじゃん

41 ：：2019/10/09(水) 08:19:20.70 ID:sGOSexdN0.net

東武宇都宮駅とJR宇都宮駅の間を繋ぐと考えれば便利かも

本田技研近くまで行くのは鬼怒川を渡る橋渋滞解消でわかる
作新学院まで行くのは船田元利権だろ？

42 ：：2019/10/09(水) 08:19:31.42 ID:Jg6zy+5Q0.net

あそこはスバルというより富士重工。風力発電のやつとか作ってる。敷地は広いが従事してる人間はそうでもない人数。
バスでピストンしてどうにかなる数ならバスでいいんだけどな

43 ：：2019/10/09(水) 08:20:14.66 ID:KZB7ivLD0.net

宇都宮で勤務してるけど
会社のポストに反対の怪文書入れられたり
みなさん正直に反対の声をあげましょう！って
覆面の放送車が駅にいたりマジで怖かった時期ある

44 ：：2019/10/09(水) 08:21:38.76 ID:Jg6zy+5Q0.net

>>32
柳田橋の渋滞は西側の人間が起こしてるんじゃないか？www

45 ：：2019/10/09(水) 08:21:52.68 ID:Z6UloQ7V0.net

ホンダ様のためのＬＲＴ。くっそひどい渋滞無くなるのか？
今まで市内からホンダの車通勤してた連中はどこに車駐めるのよ？
ＬＲＴの駅まで、歩いてくれるのか？
そこまで車だろ。アホか馬鹿かと。

46 ：：2019/10/09(水) 08:21:54.43 ID:bUDia9UE0.net

>>36
その西側にも計画はあるが東側と違ってヤクザを追い出しちゃったんでイマイチすすんでない
因みに人なんて殆ど住んでない私立の幼稚園〜大学まで有るところまで延ばそうとしてる

47 ：：2019/10/09(水) 08:22:41.66 ID:sGOSexdN0.net

>>43
東高近くの労働組合系の事務所が反対派の拠点に
そこは選挙時に野党系候補者の選対事務所…

分かりやすい

48 ：：2019/10/09(水) 08:22:57.55 ID:KZB7ivLD0.net

作新あたりは雨降るとバス渋滞して来なくて
社会人も混じった列が二階の駅の中まで伸びてるから
LRTいいんじゃないかな
信号無視して坂道ぶっとばす作新チャリもLRTのればいい

49 ：：2019/10/09(水) 08:25:27.68 ID:LOFL1lgT0.net

>>31
まーた共産党か
この画像検索見りゃお察しだけど
https://i.imgur.com/2Y1ZKZR.png

50 ：：2019/10/09(水) 08:25:32.66 ID:fPOk9seH0.net

宇都宮いたけど、ドーナツ化で市内スッカスカだろ
でもLRTは税金の無駄遣い

51 ：：2019/10/09(水) 08:27:09.60 ID:wlYSjNH20.net

地元民だけどこの話何十年も前からずっとやっとるぞ

52 ：：2019/10/09(水) 08:27:35.22 ID:tDO42skM0.net

本田専用じゃん
行きやすくなるからいいな

53 ：：2019/10/09(水) 08:30:06.90 ID:UMoL5e2K0.net

共産党が反対してるって事は進めるのが正しいって事だろ

54 ：：2019/10/09(水) 08:30:29.58 ID:Z6UloQ7V0.net

オリオン通りなんて、スカスカだな。
駐車場がない、ネットで買える、うっとうしい黒人がいるし。

55 ：：2019/10/09(水) 08:31:18.37 ID:toUZeQ3B0.net

これから車持てるやつも減るだろうからいいんじゃない

56 ：：2019/10/09(水) 08:31:20.55 ID:R+lK/3t50.net

今は優先地区で駅東のみのＬＲＴ工事始まってるけど
ゆくゆくは駅西大通リ抜けて作新学院前の交差点を終着点にする構想なんだよな
船田帝国総裁が実権握ってるんだよなあ

57 ：：2019/10/09(水) 08:32:37.67 ID:wSVbBtzn0.net

沿線住民以外は交通渋滞するわ赤字の税金補填されるわで
使わないのに不便になるだけだからな

特に市の郊外に住んでる住民には100害あって一利なし

58 ：：2019/10/09(水) 08:34:55.39 ID:wSVbBtzn0.net

マイカーの車社会に既になったとこに市電なんて
ごく一部の中心部の商店街や地権者に対する利益供与に過ぎない

大半の市民にはカネだけ取られて不便になる。

59 ：：2019/10/09(水) 08:35:50.60 ID:zk7EgwG30.net

>>49
「市民」という言葉使えばまず共産党だよな。

60 ：：2019/10/09(水) 08:38:16.44 ID:zk7EgwG30.net

個人的には日立にあるBRTが最強と思うけどな。
一度乗ってみたい。

61 ：：2019/10/09(水) 08:39:13.37 ID:yXX0yqXo0.net

ポートランドみたいな街も良いよね

62 ：：2019/10/09(水) 08:39:45.44 ID:zi/g1mQU0.net

駅とか作らずに今ある施設を駅にすればいいのにな。
デパートの1階ぶち抜いて、病院の1階ぶち抜いて、パチンコもスーパーも市役所も学校も主要な施設の1階は全部駅。
対象施設に半分金持ってもらってさ。
宇都宮駅起点に環状線にして、何本もグルグル回ってれば客も着くと思うけどな。

63 ：：2019/10/09(水) 08:41:04.82 ID:oQEp+sm90.net

バスと何が違うの

64 ：：2019/10/09(水) 08:42:29.92 ID:axjclMK20.net

かっこいいな！
楽しみだわ

65 ：：2019/10/09(水) 08:42:35.05 ID:7BXtfDeV0.net

んじゃ宇都宮市営地下鉄で

66 ：：2019/10/09(水) 08:43:40.08 ID:wlYSjNH20.net

>>63
専用線路使うから渋滞の概念がない

67 ：：2019/10/09(水) 08:45:18.13 ID:WRA8UugF0.net

20年前から言ってね？

68 ：：2019/10/09(水) 08:52:33.36 ID:R+lK/3t50.net

>>67
そういえば20年前くらいに清原に住んでた同級生どもが騒いでたな
清原メガロポリス計画でリニアモーターカーが宇都宮駅と清原工業団地を結ぶんだとか鼻息荒げてた

69 ：：2019/10/09(水) 08:55:08.61 ID:kw9e84JH0.net

>>20　海外で導入してる所の事故動画がオモシロイな・・・車を弾き飛ばしててｗ

70 ：：2019/10/09(水) 08:56:46.58 ID:MGlBuD1P0.net

よくわからんけどなんで反対なの？

71 ：：2019/10/09(水) 09:01:01.33 ID:ihYYwrDE0.net

北関東は既に車が無いとやってられないんだから無意味だと思う

72 ：：2019/10/09(水) 09:01:34.77 ID:wSVbBtzn0.net

>>70
建設費が莫大
運営赤字確定
おまけに道路が狭くなるから渋滞
かつ住んでるところを通らんから
自分は利用しない

73 ：：2019/10/09(水) 09:11:15.55 ID:0eVo90xj0.net

宇都宮とかいう田舎のさらにこんなのも通らない僻地に住んでるようなやつは見捨てたらいいんだよ

74 ：：2019/10/09(水) 09:11:33.81 ID:Z6UloQ7V0.net

>>70
ホンダ以外は誰も乗らねーからだよ。
みんな車なの。
あえてあり得るなら駅からベルモーレぐらいか。

75 ：：2019/10/09(水) 09:12:25.78 ID:ekVIUyUh0.net

また共産党がワーワー言ってるのか
コイツらが1番迷惑

76 ：：2019/10/09(水) 09:13:21.06 ID:wlYSjNH20.net

>>73
都会人にはわかんねーだろうけど地方都市の朝は通勤渋滞なんだよ
お前らが満員電車に揺られる一方俺らは渋滞に巻き込まれてるわけだ

77 ：：2019/10/09(水) 09:14:23.62 ID:LFw1iuDX0.net

ひとつの方向性で理解できるわ

78 ：：2019/10/09(水) 09:15:26.01 ID:v8Hw5KZT0.net

車メインの街は、駐車場を用意できる
大型店ばかりになって、つまらない街になる

79 ：：2019/10/09(水) 09:19:11.28 ID:ENO0RooH0.net

だいぶ前から進めてたと思うけどまだ始まってないの？

80 ：：2019/10/09(水) 09:21:28.62 ID:o5Zwc5d60.net

ヨーロッパみたいでカッコええがな
バスを廃止して皆これにしたらええねん

81 ：：2019/10/09(水) 09:23:42.28 ID:mogolU6k0.net

バスも邪魔、 狭い道で停留場で止まって交通の邪魔してる
バスなんて無くなれば道路はもっとスムーズに流れると思う

82 ：：2019/10/09(水) 09:26:31.50 ID:XtfCJPuPO.net

>>1
チョォオオオオオオオオオオオン━━━━糞

83 ：：2019/10/09(水) 09:27:08.44 ID:p6ls60UN0.net

柳田街道をぶっ飛んでく、クソタクシーが
LRTで消えたらいいな

84 ：：2019/10/09(水) 09:29:45.59 ID:Iif6304u0.net

>>7
人口減で高架橋などのインフラ維持が無理だろうな。

85 ：：2019/10/09(水) 09:30:42.50 ID:S6FmvZRu0.net

以前神戸の地下鉄で　朝の下り電車に乗ったら超絶満員だった
しかし和田岬という駅でほぼ全員降りて　乗っているのは俺と数人だけになった
そんな感じかな？

86 ：：2019/10/09(水) 09:31:00.80 ID:q/sKzrhy0.net

糞田舎は糞車社会だからな笑

87 ：：2019/10/09(水) 09:33:29.58 ID:OQ1g0FWv0.net

宇都宮インターは夕方やたらと渋滞するよね
鹿沼の方がなぜかマシ

88 ：：2019/10/09(水) 09:37:58.49 ID:+PoXqEzA0.net

ホンダ社員専用かよ
自動車メーカー勤務なのに電車通勤とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あ、ワイもかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

89 ：：2019/10/09(水) 09:40:25.83 ID:ycKzYuOS0.net

駅東は開発されたのそんなに昔じゃないからまだ年寄りだらけって訳でもないだろ

90 ：：2019/10/09(水) 09:43:50.21 ID:JDz5NW9p0.net

また宇都宮の可処分所得が上がってしまうな
土地が安い上に車も必要ではなくなるとは
自称都会住みで車なんて必要ないし(震え声)とか言っている奴らは
どうやってマウント取りに来るのだろうか

91 ：：2019/10/09(水) 09:54:24.89 ID:exiPIXY60.net

モルｰﾉﾚにすれば高架で皆幸せなのか

92 ：：2019/10/09(水) 09:56:02.25 ID:MM2jdAXK0.net

いちいち反対するやつ

93 ：：2019/10/09(水) 09:57:57.81 ID:exiPIXY60.net

>>27
日本橋に空を！と言うスローガンで1.2ｋｍに3000億円超ぶっこむよりはマシかなぁ

94 ：：2019/10/09(水) 10:00:43.08 ID:pIz8QPa90.net

せめて街中モノレールにすればよかった

95 ：：2019/10/09(水) 10:01:22.52 ID:iP4vml0j0.net

LRTって何の略なの？

96 ：：2019/10/09(水) 10:06:32.34 ID:+PoXqEzA0.net

ロリコン
ろくでなし
知恵遅れ

97 ：：2019/10/09(水) 10:06:35.35 ID:/kf4el1k0.net

てかさ地方都市なんて土地だけは余ってるんだから
渋滞渋滞言うんなら2車線3車線にすればいいんじゃね
それで車使わないもしくは高齢者ドライバー対策で電車使うようにすれば
どっちもウィンウィンだろ？
地方なのに道狭いとか意味わからんわｗｗ

98 ：：2019/10/09(水) 10:08:55.19 ID:0Z4Eo1IU0.net

ホンダの人間運転荒すぎ

99 ：：2019/10/09(水) 10:11:06.42 ID:xPz5y2aW0.net

>>9
はい

100 ：：2019/10/09(水) 10:14:52.98 ID:BaQDWf+D0.net

>>95
Light Rail Transit
軽量軌道交通
路面電車
江ノ電、東急世田谷線、都電荒川線

101 ：：2019/10/09(水) 10:15:56.06 ID:vYmgWqCm0.net

じゃあLRT乗れよ
テメエは邪魔な車乗ってるくせに渋滞はイヤだとかワガママ過ぎるだろ

102 ：：2019/10/09(水) 10:16:04.67 ID:jE+7Wv3w0.net

一方、岐阜市は中心部から路面電車を追い出して衰退した

103 ：：2019/10/09(水) 10:17:06.48 ID:wlYSjNH20.net

路線図みるかぎりだと西側完全に無視してるように見えるんだが
まあどうせ使わないけど

104 ：：2019/10/09(水) 10:17:56.85 ID:vYmgWqCm0.net

>>103
将来的に東武宇都宮まで延伸するんじゃなかったっけ

105 ：：2019/10/09(水) 10:25:02.12 ID:M12VZsSe0.net

バスじゃだめなんかね？

106 ：：2019/10/09(水) 10:25:08.77 ID:I7HEogk40.net

>>104
東武よりも先、桜通りあたりまで計画しているよ
作新学院対策だろうね
JRの西側の活性化の為にも「早く通してくれ」って、商店街が嘆願書出したらしいね

107 ：：2019/10/09(水) 10:31:58.15 ID:zpEwKcWD0.net

これができると西武やパルコまで行くのにあのチャリンコに
妨害されなくなるのか

108 ：：2019/10/09(水) 10:33:00.82 ID:vgg+gF6f0.net

>>106
計画は桜通りまでだけど、その先も延伸して欲しそうに道路が拡幅整備されてるよね

109 ：：2019/10/09(水) 10:34:39.25 ID:R+lK/3t50.net

>>107
西武もパルコももう無くなったぞ
ちなみにチャリ集団ももういない　
高校生すら市街地に寄り付かなくなって遊ばなくなってしまった
中心街は死んだ

110 ：：2019/10/09(水) 10:38:15.48 ID:ycKzYuOS0.net

>>109
安い飲み屋が増えて甦りつつあるじゃん
この辺もLRT見据えての出店なんだろうけど

111 ：：2019/10/09(水) 10:39:27.84 ID:I7HEogk40.net

>>108
大谷街道無駄に広いよねw

>>109
昔はチャリが危ないってワイドショーで取り上げた位なのに、今はまあ少ない少ない

112 ：：2019/10/09(水) 10:39:55.43 ID:JDz5NW9p0.net

>>110
今出店してもLRT完成までもたないだろｗ
2022年だぞ
食物屋なんて1年以内に潰れるわ

113 ：：2019/10/09(水) 10:42:38.47 ID:ycKzYuOS0.net

>>112
実際、一年保たずサクサク潰れててそれでも新しく開店するとだいたい飲み屋
客がいない昼飲みの店が凄い増えてるよ

114 ：：2019/10/09(水) 10:48:17.89 ID:wlYSjNH20.net

>>106
作新対策なら桜通十文字じゃちょっと短くね

115 ：：2019/10/09(水) 10:50:11.68 ID:dzdgreA60.net

よく知らんけど、駅と役所と病院繋げば誰も反対しないはず

116 ：：2019/10/09(水) 10:51:57.48 ID:JDz5NW9p0.net

>>115
栃木県民って本当に歩かないから賛成しないよ
駅から5分歩けと言われたら車で行くレベル

117 ：：2019/10/09(水) 10:53:26.37 ID:tTa/TiuJ0.net

栃木県民だけど宇都宮なんて渋滞するほど車走ってねえよ
仙台レベルならまだしも

118 ：：2019/10/09(水) 11:01:44.79 ID:wlYSjNH20.net

宇都宮の病院は大きいとこ全部郊外でデカイ駐車場付きだからLRTで繋げる意味ないぞ

119 ：：2019/10/09(水) 11:05:21.61 ID:ycKzYuOS0.net

>>118
大通りに記念病院あるけど何かありそうな時はまぁ獨協か自治医大に行くか

120 ：：2019/10/09(水) 11:10:31.03 ID:I7HEogk40.net

>>114
パーク・アンド・ライド方式！
あと残りはバスなりチャリなりで←無駄だねw

>>117
お前は通勤時間帯の、各工業団地と鬼怒川の橋と宮環の恐ろしさを知らない

121 ：：2019/10/09(水) 11:12:00.82 ID:JDz5NW9p0.net

>>117
60km/h以下になったら渋滞だろうが！

122 ：：2019/10/09(水) 11:12:33.44 ID:NmOzcufX0.net

宇都宮って道がごちゃっとしてて走りにくいよね

123 ：：2019/10/09(水) 11:14:41.96 ID:8Af/W1PW0.net

意外なところでは高岡市（富山県）とか
豊橋市（愛知県）にも路面電車がある
宇都宮に路面電車くらいあっていいでしょ！

124 ：：2019/10/09(水) 11:18:57.46 ID:I7HEogk40.net

>>122
言えてる
これでも拡幅したり、新しい道路整備したり、JRの踏切を広くしたりアンダーにしたり、昔よりは走り易くなったけどね

125 ：：2019/10/09(水) 11:23:52.56 ID:R+lK/3t50.net

ＪＲ駅東から西に跨ぐのはどうやるの？　
上には新幹線のホームや高架線路もあるし跨ぐのはさすがに無理だから
地下潜らせるしかないのかな

126 ：：2019/10/09(水) 11:28:17.33 ID:vH0Y8DFK0.net

しっかしひでえデザインの車両だな。ホンダのフリードみたい。

127 ：：2019/10/09(水) 11:29:17.98 ID:I7HEogk40.net

>>125
今のところ「JR在来線と新幹線の間を通す大作戦」が有力。本気かよw

128 ：：2019/10/09(水) 11:51:14.17 ID:GyabRq560.net

早く東武まで引け

129 ：：2019/10/09(水) 11:52:40.54 ID:C/N8G2Id0.net

東武とJR繋げるだけでいいんじゃねえの

130 ：：2019/10/09(水) 11:59:04.48 ID:dWY1+HGY0.net

無駄遣い
バスで良い

131 ：：2019/10/09(水) 12:02:00.02 ID:RU+W+qfy0.net

>>130
バスは定時性の低さと運転手不足でオワコン

132 ：：2019/10/09(水) 12:05:58.03 ID:GyabRq560.net

スプロール化を阻止するため、自家用車を減らすためののLRTなのに無理解なジジイが多くて草

133 ：：2019/10/09(水) 12:10:23.62 ID:tTa/TiuJ0.net

>>120
でもそのあたりってLRT走らないでしょ？

134 ：：2019/10/09(水) 12:15:12.24 ID:lBuq3woX0.net

まずLRTとはなんぞや？ 全く説明ないがな。

135 ：：2019/10/09(水) 12:15:29.42 ID:CTrJLlpo0.net

税金の無駄。
バスでいい

136 ：：2019/10/09(水) 12:18:38.92 ID:lBuq3woX0.net

調べた。おしゃれなちんちん電車やないか…
なにをいまさら…

137 ：：2019/10/09(水) 12:21:37.55 ID:UYD3iC4N0.net

建設費をバスの拡充に使った方が地域全体の利益になるのに

138 ：：2019/10/09(水) 12:23:27.72 ID:I7HEogk40.net

>>133
工業団地周辺と鬼怒川の渋滞緩和が導入目的の一つだよ

139 ：：2019/10/09(水) 12:24:28.88 ID:tTa/TiuJ0.net

>>138
そうかそれは失礼した

140 ：：2019/10/09(水) 12:34:36.95 ID:K8EirnlG0.net

東武宇都宮や文化会館の方に伸ばしてくれればいいのに
反対側かよ

141 ：：2019/10/09(水) 12:34:37.13 ID:RJ5wdBID0.net

渋滞がパワーアップする未来しか見えない
こんなのより寺内交差点の先の信号に矢印つけろ

142 ：：2019/10/09(水) 12:39:17.97 ID:sGOSexdN0.net

きぶなを増便した方が…

143 ：：2019/10/09(水) 12:42:34.62 ID:Q5j9M/1F0.net

鬱の宮

144 ：：2019/10/09(水) 12:48:19.86 ID:YbdUxr080.net

>>97
こっちのがいいよなあ

145 ：：2019/10/09(水) 12:49:27.62 ID:R+lK/3t50.net

>>127
東西の抜ける歩道のところに通すってことか　
大通り直進ならそこしかないもんな

146 ：：2019/10/09(水) 12:50:50.43 ID:fvaw5Ted0.net

>>1
＞「渋滞するやろ反対！」

↑
何この気持ち悪い西日本の土人語は
死ね土人

147 ：：2019/10/09(水) 13:05:47.08 ID:UXryzFoe0.net

>>141
宇都宮に限らず、信号制御や車線の見直しで改善する場所が多そう

148 ：：2019/10/09(水) 13:15:44.99 ID:WM6FEOoU0.net

インフラ投資しないと宇都宮みたいな中途半端な地方都市は地価が下がるんだよ

149 ：：2019/10/09(水) 13:21:07.70 ID:WM6FEOoU0.net

輸送力的にバスじゃ足らないだろうしな

150 ：：2019/10/09(水) 13:25:53.00 ID:kbYjLRb30.net

近視眼的なバカ老害が大声で批判しているが、そのバカ老害どもが更に歳を取って車に乗れなくなると
便利な公共交通を整備しろと同じ調子の大声で訴え始めるからな
将来訪れる確実な少子高齢化社会のために、今なら間に合う事を今のうちにやっておくのは行政の義務だよ

151 ：：2019/10/09(水) 13:37:06.91 ID:DOklwHnb0.net

自分で稼いで生活できる人からすりゃ、国・自治体には公共事業以外に期待するものがないからな

152 ：：2019/10/09(水) 13:56:46.71 ID:fvaw5Ted0.net

>>1
訛るな土人

153 ：：2019/10/09(水) 14:04:16.25 ID:S0tcydMRO.net

高齢化・温暖化の為だなんて大義名分で商。
ただ地域活性化の起爆剤が欲しいだけでしょ？
どーしてもお金の掛かる事をやりたがるんだよなぁ。
空港はどうした？あんなにプッシュプッシュしてたのに諦めたんか？

154 ：：2019/10/09(水) 14:12:22.52 ID:ferg4x7s0.net

宇都宮はJRで降りると駅前ショボ！田舎！って思うが東武宇都宮のほうへ行くとそこそこ栄えてる。

155 ：：2019/10/09(水) 14:26:29.00 ID:q9BzV8d/0.net

東京もバスじゃなくてLRTにして欲しいよ

156 ：：2019/10/09(水) 14:31:28.07 ID:YhHvhzmK0.net

>>150
それならまだ近視眼的な馬鹿な老いぼれなだけだが、問題はいつまでたっても若いと思って飯塚アタックするクソ老害なんだよな

157 ：：2019/10/09(水) 14:31:46.08 ID:UYq7KdZp0.net

宇都宮ナンバーはマナー悪いからなあ
市内は30km/hしかでない電動車のみ走行可にすればいい

158 ：：2019/10/09(水) 14:35:01.97 ID:1RfYbxG30.net

>>145
駅東ロータリーの停留所を出たら、スロープで少し北上
建物が無いスカスカ部分でJRを横断して、駅ビル・パセオ前の駐車場付近に下りて来るらしい

>>154
君は分かってる

159 ：：2019/10/09(水) 14:37:28.32 ID:YhHvhzmK0.net

>>154
ていうかJRの周辺て餃子関連施設しかなくね？

160 ：：2019/10/09(水) 14:52:59.11 ID:fU9EP1vk0.net

当初は東武宇都宮の繁華街方面には行かないのか

161 ：：2019/10/09(水) 15:08:50.17 ID:PkaWMWxv0.net

東武宇都宮も東武百貨店以外何にもないよん

162 ：：2019/10/09(水) 16:40:32.00 ID:0FaO4mnp0.net

https://u-movenext.net/upload/Info/images/img_30_5b440c98-1df0-4d00-8af4-2a3c858246d8.jpg

餃子をモデルにしたらしい

163 ：：2019/10/09(水) 17:10:34.16 ID:WM6FEOoU0.net

>>162
かっこいい！

164 ：：2019/10/09(水) 17:20:09.83 ID:NfYJG4bI0.net

自家用車の運転支援機能がどんどん進歩して
自動運転車が市販されていくのに
市電やなんて脳みそ昭和

165 ：：2019/10/09(水) 17:52:26.51 ID:q0B7wmom0.net

>>1
それで住民税が上昇して、みんな外へ逃げてくw

166 ：：2019/10/09(水) 17:53:16.87 ID:TLKpT+VX0.net

昔の人は将来は地下鉄や路面電車からモノレールに変わるだろうと予測していたけど、全然増えて無いじゃん

167 ：：2019/10/09(水) 18:02:22.96 ID:9p1coivR0.net

温暖化言うなら
原発動かせよwww
https://i.imgur.com/5S896e6.jpg

168 ：：2019/10/09(水) 18:03:20.78 ID:7/J9OZlu0.net

>>162
[ ：：━◎]ﾉ　ヒダヒダも欲しい．

169 ：：2019/10/09(水) 18:03:52.09 ID:M2Dw1eLf0.net

天下の三井不動産がララクスエアを売却するのって、暗い未来が見えちゃってるからじゃねーの？

170 ：：2019/10/09(水) 18:11:03.74 ID:6yq9E1XQ0.net

>>97
余ってねえから困ってんだろ
宇都宮で片側2車線を3車線にしようとしたら立ち退き費用いくらかかるんだよ
ttps://i.imgur.com/JNuohGh.jpg

171 ：：2019/10/09(水) 18:25:15.80 ID:sYQQBqZ90.net

500億で高いとか言われてるのほんと笑える

172 ：：2019/10/09(水) 18:30:34.66 ID:M2Dw1eLf0.net

>>137
バスなら、その時々の人口流動に合わせて運行本数やバス停を変更できるんだから合理的だよね。
田舎者がバブル期の感覚で目立つ物を作りたがってるだけちゃうか。

173 ：：2019/10/09(水) 18:38:04.89 ID:fvaw5Ted0.net

>>1
訛るな土人

174 ：：2019/10/09(水) 18:38:42.22 ID:QqrAzbei0.net

循環バス走らせて料金も一律100円とかにすれば
良かったんじゃね？

175 ：：2019/10/09(水) 19:16:32.97 ID:mEwekNZs0.net

悪いとは言わないけどホンダの通勤渋滞対策なのに
高齢化だの温暖化だのキレイごと盛るのはどうなの

176 ：：2019/10/09(水) 19:32:46.79 ID:R+lK/3t50.net

>>169
あそこも業績冷え込んでるからな
車社会の宇都宮にとって駐車場のない駅前は悪条件だし
併設のタワーパーキングも1時間無料駐車を廃止したから客離れが加速した
電車通勤層の帰宅時間帯にならないと客こないから
平日昼間は客の数より店員の数が数倍な状態

177 ：：2019/10/09(水) 21:00:09.57 ID:nI4M3U1P0.net

>>49
アイコンのババア、インパクトある顔してる不気味な笑顔

178 ：：2019/10/09(水) 21:05:28.86 ID:nI4M3U1P0.net

>>150
その状態が今の新潟市
散々公共交通使わないでいてバスも減便したりせざるを得なかったのに

BRTと言うなの連結を走らせ出して路線再編、快速運転とかしだしたら

不便になった！
年寄りのこと考えてない！

と文句ばかり

179 ：：2019/10/09(水) 22:12:54.99 ID:DtgtSx2V0.net

富山市は成功例。
学ぶべきだね。
反対するのは馬鹿共産党関係ばっか！

180 ：：2019/10/09(水) 22:24:28.79 ID:e50iD3/M0.net

大通りからオリオン通りをループにして、さらにオリオンは ほこてんにしてLRT通せば賑わいでるんじゃね。ループは時間帯によって方向変えるとか。

181 ：：2019/10/09(水) 22:39:28.04 ID:uOwuriWW0.net

栃木、群馬、茨城の北関東は車社会だから、路線バスが不便で高齢者でも車を運転していて、一家に一台でなく、一人一台。
大手私鉄の東武鉄道が路線バスを走らせていた地区は、路線が赤字でも会社全体が黒字のために、国から補助金がでなかった。
1970〜1990年代に栃木、群馬、茨城の東武バスの路線が廃止されて。
群馬県館林市は、路線バスの無い市になった時期もある。
バスの運転士不足と高齢者の車の事故を考えると、現代の路面電車のLRTに変えて、郊外の始発駅にLRT利用者の無料駐車場をもうけて、宇都宮市中心部の一般車の乗り入れ規制。
JR宇都宮駅で関東自動車とJRバス関東の路線バスに乗り換える場合は、交通系ICカードのみ30分以内は乗り継ぎわりびきとかすればよい。
宇都宮地区はLRT開業と同時に関東自動車、JRバス関東の宇都宮支店の路線、LRTで使えるICかーどのハウスカードを導入して、Suica、PASMOなどのカードも対応するといっている。

182 ：：2019/10/09(水) 23:22:14.36 ID:UtN1LSgC0.net

そのうち人が居なくなって渋滞するほど車が走らなくなるからちょっと待ってなよ

183 ：：2019/10/10(木) 01:51:49.27 ID:n8RzKspL0.net

>>180
オリオンもユニオンもここ数年で居酒屋だらけになってしまったよ
昔は服屋やＣＤ屋ファストフード店もゲーセンもあって若者が遊べる街ではあったけど
今は服屋もＣＤ屋もファストフード店もゲーセンも全滅してしまったため若者の姿が無くなってしまった
新規オープンで出来る店は居酒屋ばかり　
若者は今の中心部に用が無いんだよ　ジジイだけが残った街が発展するわけない

184 ：：2019/10/10(木) 09:43:54.91 ID:pILPvDBu0.net

はよ通せ
車ないから清原から駅までチャリで行くのしんどいねん

185 ：：2019/10/11(金) 15:44:47.06 ID:YVYdGJ2G0.net

>>1
渋滞はしない、何故ならLRT導入するって事は、その区間は、一般の自動車乗り入れ禁止(許可車を除く)になるから、ソモソモ車は走れない。

186 ：：2019/10/11(金) 19:38:38.20 ID:wM6Jn8zx0.net

まさに高齢化社会なんだから、老害が老害を轢き殺すくらいがちょうどよい