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【航空】ANAの超巨大ウミガメジェット機、日本到着! エアバスA380「フライングホヌ」初号機

1 :窓際政策秘書改め窓際被告 ★:2019/03/21(木) 18:44:29.60 ID:JLI/dNS/9.net
ANAの超巨大ウミガメジェット機、日本到着! エアバスA380「フライングホヌ」初号機

3機のうちまず1機、日本の地を踏む!

 ANA(全日空)が日本の航空会社で初めて導入する世界最大の旅客機、
エアバスA380型機が2019年3月21日(木・祝)、日本へやって来ました。

 成田〜ハワイ(ホノルル)線に就航することから、ハワイで神聖な
生き物とされ、「ホヌ」と呼ばれているウミガメにちなんだ特別塗装が
されており、「FLYING HONU(フライングホヌ)」という愛称を持って
います。

 このA380型機「フライングホヌ」を、ANAは3機導入。
今回やって来たのはその1機目で、「ハワイの空」がイメージされた
「ANAブルー」の塗装が特徴です。

 同機はフランスのトゥールーズにあるエアバスの工場を、日本時間
きょう21日の午前0時20分ごろに出発(現地時間20日16時20分ごろ)。
そして先ほど12時50分ごろ、成田空港へ到着、日本の地を踏みました。

「私どもANAグループは、このA380の性能を引き出し、運航に直接
携わるスタッフはもとより、日本そしてハワイの全職員が総力を挙げて、
安全で快適な『フライングホヌ』のハワイ就航に向けて準備に入って
まいります」(ANAホールディングス 片野坂真哉社長)

 成田空港第1ターミナルの展望デッキには、到着する
「フライングホヌ」を一目見ようと多くの人が詰めかけていました。

 ANAのA380型機「フライングホヌ」は、「ANAブルー」のほか、
「ハワイの海」がイメージされた「エメラルドグリーン」の機体、
「ハワイの夕日」がイメージされた「サンセットオレンジ」の機体が
導入されます。

(以下、ソース元にてご確認下さい)


乗りものニュース(3/21(木) 14:50配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190321-00010002-norimono-bus_all.view-000

ANAの超巨大ウミガメジェット機、日本到着! エアバスA380「フライングホヌ」初号機
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggXKf7HuNk3N6AQoYwH4Tp_Q---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190321-00010002-norimono-000-view.jpg

フランスから成田空港へ到着したANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」(2019年3月21日、伊藤真悟撮影)。
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggCuJOeC40QoedyLI8iBKT6w---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190321-00010002-norimono-001-view.jpg

2 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:45:16.44 ID:LCmBGrdA0.net
キボンヌ

3 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:45:41.19 ID:U6rhx9/z0.net
カメみたいな円盤型かと思ったら全然違った

4 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:46:10.61 ID:ey7wYdr00.net
空港に挿入する日が来るのかしら

5 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:46:42.64 ID:ivUn2c8k0.net
皮膚病みたい

6 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:03.71 ID:1kvxiKr10.net
ゾヌにしてください

7 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:17.32 ID:24Cjd3US0.net
「おやびーん」
とか言いそう

8 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:42.44 ID:7jioGyRP0.net
なにこれダサい

9 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:47:58.68 ID:Snj6Wcj20.net
私はガメラを許さない

10 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:48:57.47 ID:Gho7XTkd0.net
皇位継承のためにウミガメ殺すんだっけ

11 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:49:13.92 ID:0R8hs4sa0.net
濃い緑色にして昭和ガメラジェット希望

12 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:49:52.45 ID:pdUXGZff0.net
ウミガメの形をした飛行機なのかと思いました。

13 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:50:12.69 ID:AXp+5qRU0.net
フラインオオグソクムシ

14 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:50:24.95 ID:Er46L/Yn0.net
キモ塗装の380

15 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:50:51.46 ID:LPk4yb5q0.net
カワイイ!!

ってインスタ蝿に言って欲しそうな塗装でワロタ

16 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:50:57.27 ID:Y94ghRJC0.net
A380とか導入した航空会社はどんどん退役させてるのにな

17 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:51:19.26 ID:9yvn+Ozz0.net
チンコ

18 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:51:43.67 ID:6Uet6gYz0.net
燃費と搭乗率の兼ね合いで元取れるのかな?

19 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:51:58.15 ID:8X/JyNwb0.net
ハワイでホヌのヤコにツトプで作ったハイセッ混ぜたカーワン食べたけど源氏パイかと思ったわ、あれ

20 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:53:11.94 ID:HKqWQKEv0.net
レビル将軍がベルファストに乗ってきたやつかと…

21 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:53:44.79 ID:TxaCqkTR0.net
フライングゾヌに見えた

22 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:54:27.01 ID:zVk0QOjT0.net
A380は売れ行きが期待したほどよくないらしいな。

23 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:55:41.13 ID:kyVbnMpn0.net
何年持つかね?
金属疲労の点検も大掛かりだろうし。

24 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:56:12.00 ID:8DmV/j6J0.net
亀の頭蓋骨って、形はあのまんまなんだよな。

25 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2019/03/21(木) 18:56:23.84 ID:JLI/dNS/0.net
>>22
( ´D`)ノ<良くないどころか製造中止れすよ旦那

26 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:56:34.83 ID:cCUBptAt0.net
>>21
きっと誰かがそのイラストとAAを鋭意製作中。

27 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:56:59.31 ID:2yAmwgEX0.net
アソコにソニュ

28 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:57:30.39 ID:xLweXfn10.net
海に浮かべてこそ真価を発揮する

29 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:58:34.00 ID:4LC8v9EI0.net
>>24
海綿体でできているんじゃないのか?

30 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 18:59:19.92 ID:H+f4PFa20.net
墜落したときに捜索しやすい色にしろよ

31 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:00:24.60 ID:Hc3sotL50.net
オリンピックの嫌がらせで玉取られてるのに何でフラス製の航空機なんだ?? >全日空!
 

32 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:00:38.06 ID:QoPkd7+K0.net
ダウンサイジングじゃなかったのか

33 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:01:02.07 ID:dhwWMsok0.net
せっかくのA380なのに狭苦しいエコノミーを死ぬほど並べるだけなんだろ?

34 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:01:29.10 ID:A1/WUptU0.net
東京ー千歳で使うのか

35 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:02:32.67 ID:A1/WUptU0.net
>>22
今の受注分製造して生産打ち切り決定したよ。

36 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:02:50.64 ID:8DmV/j6J0.net
>>29
長い時間海に浸かってたら縮んじゃうだろ。

37 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:03:57.77 ID:rzP4yrhF0.net
フライングだけ英語のままでいいののか?

38 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:04:51.93 ID:4CYG4Bz30.net
 ( ゚∀゚)
 (  ∩ミ  スケキヨ!亀をめくっておやり!!
  |  ω |
  し ⌒J

39 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:04:55.87 ID:tj0IKBgN0.net
一度しか飛行機乗ったことない、また乗りたいな

40 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:07:10.67 ID:Umw6kC8Z0.net
初号機とは違うのだよ初号機とは

41 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:07:21.97 ID:yJDKFopu0.net
フライングゾヌかと思ってワクワクしながらスレ開いた俺が馬鹿だった

42 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:08:11.24 ID:dhwWMsok0.net
適当なこと書いてたら本当に1階がエコノミーで埋め尽くされててワロタ
2階もファースト8席にビジネスとプレエコ並べただけで普通の旅客機と何も変わらない
次に潰れるのはANAなのでは?

43 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:09:12.13 ID:Sb/hwGjj0.net
機内にシャワーとかバーカウンターはないの?

44 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:09:33.30 ID:yO5vNZ+v0.net
>>2
これ

45 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:10:31.45 ID:KVL4FjLe0.net
機体を海ガメのドブ色に塗れよ
青空色の海ガメがいたりするか

46 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:11:13.57 ID:KVL4FjLe0.net
全塗りでノックエアーに勝てる

47 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:12:00.85 ID:ChwW0TXk0.net
奴隷船だよな。
乗降にも時間が掛かる。
良い所無し。w

48 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:14:10.71 ID:yO5vNZ+v0.net
でもこれ一階の後部から階段降りたら地下に広いトイレ室がある。2階もあるから実際3階建ての飛行機だよ。乗ったらやっぱすげーってなる。

49 :てんてん:2019/03/21(木) 19:14:57.81 ID:EGdJRcJ50.net
ツイテいない
かめ機体
A380製造終了じゃあ
話題盛り上がらない
かわそう亀

50 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:15:29.49 ID:DCq3uf120.net
僕の超巨大ウミガメも離陸しそうです

51 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:16:56.34 ID:yO5vNZ+v0.net
そういえばこれってスカイマークがキャンセルした機体?

52 :てんてん:2019/03/21(木) 19:17:10.54 ID:EGdJRcJ50.net
訳あって
羽田空港に入れない
空港着陸料も
他機種に比べて
メチャ高い

53 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:19:19.46 ID:rzP4yrhF0.net
>>50
失速して頭から落ちたと聞いたが?

54 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:19:35.42 ID:G9JwEMjl0.net
大丈夫か 降りるの1時間 税関通過2時間
時代遅れの大型機 在庫セールだったな

55 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:21:21.53 ID:baBfYIZs0.net
フライングぞぬ?

56 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:21:26.70 ID:PsModgnX0.net
>>51
そうだよ
ANAが羽田の発着枠と引き換えに購入することになった

57 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:22:14.37 ID:yO5vNZ+v0.net
>>56
そうなのか、サンクス!

58 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:22:21.13 ID:kbcnAsPz0.net
2階からの緊急脱出、難しそう、っていうか怖い
CA、何人乗るんだろう?

59 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:22:35.13 ID:baBfYIZs0.net
>>52
71番スポットだったかは数年前に対応工事完了しているのに勿体無いよね

60 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:22:55.78 ID:TrB2wAfk0.net
フライングゾヌ?

61 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:24:38.25 ID:/47Qjrq5O.net
コバンザメとの戦い

62 :てんてん:2019/03/21(木) 19:25:03.52 ID:EGdJRcJ50.net
なんか、NHKニュースが空飛ぶホテル

見てきたようなウソをいって

それは、エミレーツ航空の機材だよ。

63 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:26:40.20 ID:OEY2Zh4Z0.net
https://lpt.c.yimg.jp/im_siggXKf7HuNk3N6AQoYwH4Tp_Q---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190321-00010002-norimono-000-view.jpg
これを挿入するところを見てみたい

64 :てんてん:2019/03/21(木) 19:27:14.85 ID:EGdJRcJ50.net
毎便、毎便。
満席にして利益が出るとか
500席埋めるの、大変でだぜ

65 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:28:57.71 ID:qNXultBw0.net
フライングパンケーキみたいなのを想像してがっかり

66 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:28:58.69 ID:JgEDH3FR0.net
>>1
A380「このまま龍宮城まで行きまっか?お安うしときまっせぇ〜?」

67 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:29:32.01 ID:Mw3htL3I0.net
ANAはババ引くのがお好き

68 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:31:30.24 ID:VFSxoHoI0.net
色がダメ

69 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:32:04.85 ID:y0z5ZmE30.net
製造中止の機材を買わなくても

70 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:32:41.34 ID:Sa1mZRam0.net
なぜポケモンカラーにしない
777に塗装したってつまらないんだよ

71 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:35:39.80 ID:TCFDWAUT0.net
>>69
スカイマークが買う
→スカイマーク経営破綻
→経営再建にデルタとANAが名乗りを上げる
→ANAがA380を代わりに買う事でスカイマークのオーナーになる

こういう経緯なのでANA的にはイラナイ機体だが買った

72 :てんてん:2019/03/21(木) 19:36:11.52 ID:EGdJRcJ50.net
>>75
発注したときは
エアバス社のセールストーク
に乗せられた。
情報戦、完敗ですよ

73 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:36:53.42 ID:ZTtjgxhd0.net
2Fあるやつか
日本だともう乗れないから羨ましい

74 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:37:41.33 ID:dJ9oSljG0.net
支援で引き受けたんだろ

75 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:38:51.07 ID:A1/WUptU0.net
>>64
30%埋まれば損はしないらしいね。

76 :てんてん:2019/03/21(木) 19:38:51.81 ID:SIJp5OCF0.net
>>79
オレもそう思うが
ちょっとハワイ路線で使って
機種変更も
そ〜っとやるかもね

77 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:40:01.08 ID:jh+EIDtr0.net
>>58
エミレーツの2階にはCAが10人ぐらい乗ってる。
脱出シューターは想像したくない。

78 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:40:53.89 ID:OvCStAqE0.net
目がとろんとしてかわいい

79 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:41:02.74 ID:nC0KimZI0.net
何年運用されるかな?
ジャンボみたいに貨物用に改造できるのだろうか

80 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:41:47.61 ID:+rtjygxq0.net
世界中の航空会社が注文キャンセルしてる粗大ゴミを3機も買わされて馬鹿みたい

81 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:43:05.59 ID:QMCOxEtv0.net
フライングゾヌ

82 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:44:21.37 ID:XgAScAXo0.net
東海道新幹線が長期運休になったら東京大阪間ピストン輸送に使えそうだね

83 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:45:30.74 ID:Sfay6HEv0.net
ハワイ便ならドル箱だし使えなくもないのかな
オフシーズンのハワイ行きとかどんなけ乗ってるか知らんけど

84 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:46:36.22 ID:2zm+1peX0.net
>>82
全然足りない。
新幹線は1編成で1300人以上乗せるんだし本数も多い

85 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:47:14.63 ID:3o2zuNCG0.net
2階建てなの でかいね
しかしよくハワイとかあんな暑い所に金を払ってまで行くなww

86 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:48:33.33 ID:IIfz/OmY0.net
ハワイ線でつかうわけね

87 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:48:57.77 ID:+rtjygxq0.net
散々準備して就航しようとした矢先に北朝鮮がハワイを核攻撃したら笑うw

88 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:49:00.15 ID:ZsUcCPWD0.net
ANAはなんでこれ買ったんだろ?
787-10とかA350-1000買えばいいのに

89 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:49:50.37 ID:4KRjq15R0.net
>>2
今時、キボンヌなんて判る香具師は居ねーぞw

90 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:50:40.42 ID:9MG4hPpx0.net
生産再開しないかな、ボーイングが墜ちてるし

91 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:51:27.56 ID:IwVBqO9F0.net
気分は浦島太郎w

92 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:51:48.61 ID:Y94ghRJC0.net
>>83
そこそこ安定した登場率で乗客数が多い路線って言うとかなり限られてて日本発だとハワイ路線ぐらいしか無い
羽田ー千歳とか羽田ー大阪は需要有るけど機体が大き過ぎるのと短距離に向かないから就航出来ない

93 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:54:20.69 ID:rFjUjgZM0.net
無駄に金かけたな

94 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:54:55.81 ID:pDIalcQ20.net
>>22
無駄にでか過ぎて黒字化できる路線が少ない
後方乱流が酷過ぎてA380離陸後は間隔をめっちゃ開けなきゃだめ
専用設備が要るので就航できる空港が少ない
構造上フレイターが作れない

結局何処の会社も買ったは良いが持て余しちゃってるのが現実なんだよね

95 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:55:11.60 ID:PsvW4F1w0.net
>>1
∀ガンダムのアルマイヤーみたいなの想像したら全然違った

96 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:55:30.34 ID:Yk/+3aUi0.net
ジャンボ機みたいに圧倒されるデカイ機体ってもう出ないのか
小学校のとき空港に射精に行ったとき画用紙一杯にジャンボ機書いたな

97 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 19:57:26.24 ID:jh+EIDtr0.net
>>88
スカイマークの付録。
付録は不要と言えなかった全日空の悲劇

98 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:00:31.15 ID:YCQQp+us0.net
飛行中の航空機は皆対等と言う建前だが管制官は大型機には配慮するし
A380に配属されるパイロットはANAでも選りすぐりだろうからな

比較的安全だと思うぞ

99 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:00:54.39 ID:GT3ObH9y0.net
コックピットが鼻の穴かよ
カーテンを鼻毛状のトゲトゲにしろよ

100 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:01:01.93 ID:aXjgLPyr0.net
海ガメよりもギンザメに似ている

101 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:03:05.26 ID:y0z5ZmE30.net
>>71
高い買い物だな
スカイマークにそれほどの価値があるとは思えん

102 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:04:21.87 ID:zD+ViDaf0.net
どうせ数年で売り飛ばすつもりだろ

103 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:05:07.08 ID:QcCzG0uE0.net
機内食をあと500円分、改善するほうが先。

あるいは、380円の吉野家の牛丼に代えてもらってもいい。

104 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:05:43.10 ID:g57jzDC70.net
スカイマークの売れ残り商談に乗った時期は
まだこの巨体は未来があったのに

105 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:06:23.57 ID:Y94ghRJC0.net
>>88
アホなスカイマークが分不相応に注文して購入資金が足りずにキャンセルした3機分を羽田発着枠獲得の代わりにANAが渋々引き取った
ちなみにANAの787-10は来月就航するよ

106 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:06:50.90 ID:IMrYgHRu0.net
https://i.imgur.com/5jsNIBG.jpg

107 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:06:52.65 ID:UvHEDHiT0.net
>>22
世情が変わってキャンセルが多すぎた

108 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:07:17.64 ID:ALXhKAKg0.net
発注したのって787が流行る前だよな

109 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:07:53.81 ID:WeB/mDoy0.net
>>4
高層ビルに突入だろw
日本初の便なら燃料満載で低空でも怪しまれないからやれそうw

110 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:19.59 ID:j2SfLUzS0.net
>>33
松山ー羽田間 787の9列シートの真ん中に座らされて
ANAが嫌いになった。
チケット予約した奴も……。

111 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:21.24 ID:jzNxVFUF0.net
ウミガメのスープ

112 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:23.03 ID:XgAScAXo0.net
>>98
免許も機種別だから担当になったら毎日ハワイと日本の往復でウンザリでしょうな

で、ある日やけ酒して翌朝抜けなくて飲酒操縦とマスゴミに叩かれて懲戒解雇。なんか日系航空会社のパイロットって夢あるの?

113 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:39.79 ID:A1/WUptU0.net
>>107
発売当初からここでも今から大型機かよってバカにされてたんだよ。

114 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:11:50.26 ID:UvHEDHiT0.net
航空会社からはお荷物扱いだが利用者からは概ね評判いいとか

115 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:12:57.56 ID:cHewLbXB0.net
JALへの嫌がらせには最適w
マイルも捌けるし

116 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:13:59.88 ID:AoTTEPqf0.net
>>22
スカイマークが大失態してたの
見てたらヤバいの分かる

117 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:14:22.03 ID:ZsUcCPWD0.net
この飛行機パイロット3人必要だから1機につき6人
3機導入だから18人
CAは1機15人ぐらい乗るかな

118 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:14:28.89 ID:j2SfLUzS0.net
>>63
前側の脚。
ポキっと折れそうで怖い………。

119 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:15:18.10 ID:OvCStAqE0.net
25年前はマリンジャンボだったな

120 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:17:40.64 ID:j2SfLUzS0.net
乗り降りにどの位の時間かかるやら

121 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:18:41.43 ID:ZsUcCPWD0.net
JALはハワイアンと組んでピストン輸送
ANAは亀の巨大飛行機で大量輸送

一度は乗ってみるかでみんな乗るけど
JALに行くと思うよ。 乗り降りに時間かかるし荷物も時間かかる
面倒だよ

122 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:19:28.65 ID:j3s/Fknx0.net
エアラインのニューススレではウリは往年の傑作経営シミュである
エアーマネジメントの話しかしないけど、日本の景気が良かった90年代前半の空気を
濃厚にうつしたこのゲームの未来予測だと、飛行機はますます大型化し
未来人(つまり2010年代もおわらんとする現代に生きるウリたち)は日常的に
超大型ジェットにのって世界中を経めぐっているはずなんだがw まあ現実はこの通りwww

まあね、夢の超音速機コンコルドじゃないけど、早かったり大きかったりする飛行機
こういうのね、なんかいいよな。夢があってwww
そういえばエアーマネジメントでも東京−ホノルル航路はドル箱路線だったなァw

123 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:20:32.89 ID:KY7Ma1Vs0.net
機首が亀頭になってるんだな。エッチ!

124 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:21:28.58 ID:YSPPtdaO0.net
>>98
よりすぐりなんて話は無い。エアバス機は
相互乗員資格が売り。全日空にはA320の
操縦資格を持つパイロットがたくさんいる。
2週間以内の短い訓練でA380の操縦資格も
取得出来る。

125 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:21:52.16 ID:jh+EIDtr0.net
>>120
2階にボーディングブリッジ直結できるから、直接乗り降りできる。

126 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:22:29.09 ID:UuKb9ASh0.net
なんか緊張感が無い顔だな
気分が緩んで事故を誘発しそうだ

127 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:31:51.72 ID:kLNAbtAO0.net
エアバスって事故起こすイメージ

128 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:34:13.48 ID:+rtjygxq0.net
わざわざA380ホノルル便の為に内装も寝具も機内食も新調したんだな
787の時もだけど、無駄な初期投資だしメーカーやコンサルの言いなり

そのうえ2機体制になる7月からは火曜・金曜・日曜は1日2便運航とかもうね…

お役所仕事、皮算用、机上の空論
まるで昔のJALみたいになってきたなw

129 :雲黒斎:2019/03/21(木) 20:44:12.72 ID:ew9yHkl10.net
ANAの英断、応援しますよー
みんな同じ用な機体じゃ世の中つまらない。

130 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:46:39.18 ID:jh+EIDtr0.net
>>128
お役所仕事なら統計数字を誤魔化しても何とかなるが、
株式会社で同じ事をやらかすと粉飾決算。

131 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:46:49.15 ID:EeRJrMDP0.net
大艦巨砲主義の旅客機版A380

132 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:47:08.59 ID:jh+EIDtr0.net
>>129
倒産覚悟の大英断

133 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:53:16.24 ID:MbFIhWfO0.net
>>94
羽田や福岡、那覇、新千歳では飛ばせないな

134 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:55:16.13 ID:UvHEDHiT0.net
上海行とかには使えないのかな

135 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:58:12.03 ID:O5P918YO0.net
まるでサンダーバード2号
よくこんなものが飛ぶな

136 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:58:43.03 ID:tRRdnSMa0.net
「お前はドジでのろまなカメだ!」でお馴染みの「スチュワーデス物語」はJALだっけ?

137 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 20:59:30.15 ID:/nTlEqEi0.net
>>135
ただの塗装でしょ

138 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:03:30.85 ID:MA+wzjk00.net
こんなの買って他も更新、新路線拡大・・・
だからアジア路線運賃高いんだなwww
客離れてくだろw

139 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:06:05.82 ID:AFRsLTo/0.net
ここまで、僕の亀、無し

140 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:09:47.74 ID:9MG4hPpx0.net
>>135
そろそろUFOみたいな機体が出てきてもいいかも

141 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:10:09.08 ID:X2f3Ab500.net
>>79
A380の貨物機形は二階までコンテナを詰め込むと重すぎて離陸出来ないので
結局はデットスペースになり、二階建て機である必要がないし。
中二階にコックピットをつけたのでジャンボみたいに長い貨物用の機首貨物扉もつける事が出来ないから、
貨物機としては使えないと各航空会社から判断された。
当然、旅客形を貨物形に改造するなんて無駄な事もしない。

142 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:11:34.34 ID:Yr3IbGUK0.net
>>89
香具師も一緒だろーがw
ムネオハウスでも聞いてろ

143 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:14:27.52 ID:OClu1/Gz0.net
>>140
ダバ^ーとシンクにぶちまけた姿の再現を希望

144 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:16:56.24 ID:UvHEDHiT0.net
>>141
FEDEXは発注したよ。開発の遅れに痺れをきらしてキャンセルしたけど

145 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:18:28.81 ID:2ZBJZtk30.net
フライングぞぬ

146 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:21:23.11 ID:X5di0ANb0.net
期待して画像開いたのに

絵じゃん
ピカチューと変わらないじゃん

147 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:21:55.67 ID:X2f3Ab500.net
>>144
基本宅配業者のFEDEXなら小包の割合が多くて採算が合ったんだろ。

148 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:24:19.70 ID:ChwW0TXk0.net
乗降や通関に時間が掛かるんだから、
座席数を減らして、その分座席当たりのスペースを広げて、
料金を2割ほど上げれば儲かるよ。w

149 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:25:17.97 ID:uta80HQf0.net
https://dotup.org/uploda/dotup.org1802694.jpg.html

150 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:31:48.00 ID:+rtjygxq0.net
>>140
去年の夏にロシアの個人研究家が反重力の謎を解明したから、
垂直離着陸の出来る電磁推進式の航空機が世に出てくるのも時間の問題

ようつべで Alexey Chekurkov で検索な

151 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:32:47.88 ID:kgQ68GT10.net
いつかコブラとコラボして欲しいな

152 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:41:19.41 ID:iQutOZ200.net
なぜANAが導入したか知らない人多いな
一般的にはそんなもんか

153 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:41:38.50 ID:hwrRxIKO0.net
スカイマーク用に完成した機体や部品などは
エミレーツが引き取ったんだよな。
ANAが受領したのは新規に製造したものだけど
高い値段で買わされたんだろうな。

154 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:46:08.19 ID:dicNOfK70.net
>>111
ウソよォォォォ!!!!!

155 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:46:30.93 ID:y9UJULOY0.net
嘘つきの代名詞となりつつある、経済アナリスト達。
「ハブ空港になり得る空港を日本も多数保有しないと、
 近隣諸国に奪われ、日本の経済的魅力が無くなる。」と
煽っていたが、結果を
A380 B747−8の現状が見事に証明と。

156 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:46:56.90 ID:B3xApgta0.net
ディズニーシーで見た

157 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:48:14.58 ID:TzpuwlBk0.net
>>148
全席ビジネスとかやって欲しい

158 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:51:02.49 ID:M2phNuAh0.net
やられた
カメ型の期待かと思ったらただのペイントだった
こんなんピカチュウのほうがマシ

159 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 21:58:43.72 ID:UvHEDHiT0.net
>>155
経済アナリストは未来を予測することはできない
最近10年間くらいの傾向から適当に数字をだしてるだけ

160 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:05:45.75 ID:1iEHByye0.net
ぞぬのAA貼ろうとしたらエラーになった悲しい

161 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:06:10.95 ID:EOx1kMIr0.net
https://youtu.be/9LMxWiaDqZI?t=811
成田到着

162 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:11:38.27 ID:pDIalcQ20.net
>>157
以前はB737でそう言う機材有ったんだけどね

163 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:16:20.51 ID:X2f3Ab500.net
>>162
アラブのプリンス仕様のA380ビジネスジェットがあるだろ。
https://blog.goo.ne.jp/flight2005/e/981b57666c4c2fd58dea1282ce377f26

164 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:20:17.92 ID:b9l1CqGw0.net
ダイヤラウンジから直接乗れるのはいいけど、ハワイのイミグレなんとかならんの?
ファストレーンなし毎回30分以上並ぶの疲れた

165 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:27:23.49 ID:LEJ4BbCB0.net
どっかに下取りに出せないのか?

166 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:29:37.36 ID:UzxoaX300.net
???「かえ」
???「はい…」

167 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:29:44.66 ID:pDIalcQ20.net
>>163
あくまでANAではって事な

168 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 22:30:49.92 ID:4BGzoF5a0.net
カラーリング変えただけじゃねーか

169 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:10:49.49 ID:63YHFXd70.net
旅行券の都合でジャルパックでハワイに行きたいのだが、この飛行機に乗ることはできますか?

170 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:26:04.25 ID:V63LAuCo0.net
ハブ&スポーク方式が将来に渡っても主流だったなら、A380の行く末も違っていたかも。
現実はB777やB787のように、大型高出力エンジン積んだ双発ワイドボディ機による長距離直行便が取って代わりつつあるもんなぁ。

171 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:26:59.41 ID:4pkXKK1I0.net
ビジネスが2階なのが不便だわ

172 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:30:41.45 ID:CxDCKMjH0.net
4発機はロマンがあるな

173 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:40:53.54 ID:4d8PsBT6O.net
なんでハワイ?韓国のが近くて一杯のりそうだが?

174 :名無しさん@1周年:2019/03/21(木) 23:45:30.78 ID:72tUoQhI0.net
ナウシカの重コルベットカラーにしたら似合いそうだな

175 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 00:41:33.84 ID:aPQxts7Z0.net
>>21
AA貼ろうと思ったら貼れなかった
寂しい

176 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:11:45.16 ID:5eEEznB80.net
まあ大量にぶっこんでハワイ
決まった連休以外が取れない日本向け機材ではある

177 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:13:16.63 ID:zyMEbvZA0.net
>>173
韓国人が好むのはLCCだぞ

178 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:18:18.46 ID:ngZsweq80.net
さくらの山行ったらチャーリィズ潰れてた

179 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:18:59.29 ID:8+I4FtRN0.net
まー当たり前だけど普通にA380の形なんだな。円盤型とは言わんけどせめてサンダーバード2号みたいな形なら亀っぽいけどなあ。

180 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:24:35.30 ID:ZdT4uCl40.net
>>56
スカイマークがキャンセルした機体そのものでは無い。
が、スカイマークがキャンセルした機数購入することにしてエアバス(スカイマークの債権者の一つ)の支持を取り付けた。

181 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:26:29.32 ID:6EujnITC0.net
>>100

パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくってるからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://www.fuyuu.com/home35/uyokunosyoutai.html

.

182 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:29:46.50 ID:YiyMofFj0.net
穴なのか亀なのか!

183 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:32:14.63 ID:PiJvoZ6W0.net
こんなのに頭の上を飛ばれる方がよほど怖い

184 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:41:03.96 ID:d/zkTjEN0.net
ハワイなんかより東京大阪で運航しろよ
今ANAもJALも満席便だらけなんだから、これで料金新幹線並みにしたら
十分利益出るし、新幹線が止まった時の代替手段という社会的責任も果たせる

185 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:41:44.62 ID:d/zkTjEN0.net
>>180
どう違うんだよw

186 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:44:06.11 ID:+ZBb3ayC0.net
>>178
食い物屋が変わっただけやで

187 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:46:01.37 ID:W5xRTDsO0.net
>>185
同じ「機体」
同じ「数」

この違いを理解するのは容易だと思うのだけど

188 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:47:40.44 ID:HlUVubK+0.net
>>187
スカイマークがキャンセルした機体はどうなったの?

189 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:54:18.33 ID:+ZBb3ayC0.net
>>188
エミレーツが引き取った

190 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 01:55:57.25 ID:pM8KonKf0.net
これ、直で予約しようとしたら成田発で席数多いのに料金設定高めでわけわからん…乗ってるの団体旅行だらけだろ。

191 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:03:15.10 ID:zb2OI95W0.net
747の8がいいなぁ Airbusってなんとなく
不恰好に見える
つか、塗装がここまでくるとなぁ…

192 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:06:54.21 ID:xl5d6upo0.net
>>187
スカイマーク向けに作った実物機体をどのように処理するかの問題、
引き取り手がいなくて困るという話ではなく、権利関係の話なのだから、
320とか321で話をまとめれば良かったのにね

193 :名無し:2019/03/22(金) 02:08:07.70 ID:askd/J0J0.net
マイレージ特典航空券が、ハワイ線だけキャパがでかくなるという説がある。

194 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:20:12.24 ID:X59We3x70.net
>>98
つ「メーデー!+ベテラン機長」

195 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:25:54.43 ID:NmbTD7fQ0.net
暴走すると回転しながら飛びます

196 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:36:51.82 ID:hYJCKaJ10.net
人の行き来が多い路線には
持ってこいだろ

一回乗って見たい

197 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:39:05.14 ID:hYJCKaJ10.net
>>173
これからどんどん
少なくなる

198 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:43:50.08 ID:hYJCKaJ10.net
>>184
ハワイの方が利益率高いから
それはないでしょう
メンテナンスでも
大阪東京間だと消耗激しいし

199 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 02:57:05.21 ID:BunB5JLY0.net
>>83
一応、ホノルルマラソンの送迎では大活躍しそう。

200 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 03:00:44.95 ID:RyTNOUKp0.net
>>199
JALの半券がなければ、更衣室が使えないというウワサ?

201 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 06:25:33.78 ID:MP6ec7X80.net
ガメラ

202 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 07:00:36.55 ID:4eaTACNh0.net
ちんぽ

203 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 07:06:57.37 ID:kBFRhUfp0.net
>>184
伊丹空港は4発機乗り入れ禁止だしA380に対応してないから物理的にも無理
あと新幹線の代替手段にはとてもじゃないけどならない鉄道の輸送能力舐めるなよ

204 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 15:56:59.47 ID:KI0R5UL20.net
>>190
年間20万マイルぐらい貯まる上級会員向けのマイル吐き出し用だろうな

このクラスになると、出張で使う航空運賃の合計は年間700万円ぐらいになる

205 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 17:57:15.23 ID:8gIPHPWr0.net
フライングホヌホワイトリキッド

206 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:06:47.68 ID:bww7RlZs0.net
https://i.imgur.com/YREukJp.jpg

207 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:07:08.75 ID:uUx1DckG0.net
ホヌホヌホヌホヌ

208 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:07:28.27 ID:DulOGLXu0.net
ホヌ…やたらとかわいい

209 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:08:07.92 ID:12HnBM6i0.net
ホヌは現地語でカメのことだっけ

210 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:08:08.71 ID:croKPvAc0.net
かわいいよね
こういった遊び心は好感が持てますw

211 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:08:26.59 ID:uUx1DckG0.net
フライング・チヌ

212 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:14:31.08 ID:doFuNQUz0.net
>>173
全部で3機買わされたから3機分の使い道を考えないと
韓国だと3機もいらない
ハワイだとちょうど3機で回せて、需要も十分あるという判断だろ

213 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 18:23:43.18 ID:sKD7uBU70.net
重いぶん滑走路傷むんだろうな。そのぶん滑走路の補修の間隔短くなるし
空港にとってはありがた迷惑な機体じゃないのか

214 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 19:21:05.81 ID:inR/H9Fz0.net
>>173
A380は長距離路線用の機材ですよ

215 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 20:10:42.94 ID:yVK4dZ780.net
それにしても子供じみた酷いデザイン。
オマケに今更A380で騒ぐバカマスゴミ
日本も落ちたもんだよ。

216 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 20:18:44.77 ID:7GHK0ZZy0.net
機体ペイントの最終選考でホヌ推しだったエロオヤジ共がフランスからの帰国便で
CAを相手に「穴に亀が来たんだよ〜ん♪ウヒョヒョヒョ」とか言って喜んでそう

下品すぎw

217 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 20:20:01.70 ID:oLc2/LcL0.net
ウミガメ号はジャンボジェットくらいデカイのか?

218 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 20:29:20.29 ID:bww7RlZs0.net
>>217
http://flyingwithfish.boardingarea.com/wp-content/uploads/2010/04/AN-225.jpg

219 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 21:51:28.09 ID:QHZN6kJm0.net
去年NHK Eテレで土曜にやってる海外ドキュメンタリー番組でA380の話やってたな。

220 :名無しさん@1周年:2019/03/22(金) 22:47:37.77 ID:0JNoHMgv0.net
横断幕のスペル間違ってる

FLYNG HONUになってね?

221 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 09:56:07.32 ID:BJRWQHGj0.net
Anaさんはたまにスペルミスしてますよwwwww

大きい声で話してはダメ

222 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 09:56:56.48 ID:aTs9EViz0.net
>>214
違うよ
阪凶線も開発時からの売り込み対象路線やった

223 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 09:58:18.39 ID:YygGI/gN0.net
エアバスなんて落ち目だと思ってたらまさかの大逆転になるのかな

224 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 10:03:00.65 ID:aTs9EViz0.net
落ち目ってボーイングの牙城崩してきたのに

225 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 10:10:44.39 ID:e0pYLQB80.net
>>224
ボーイングを切り崩したというよりMDを切り崩したというのが正解

226 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 11:11:29.71 ID:KVDniI4k0.net
>>222
短距離路線用に向かないのは開発当初から分かっていたことだが?

227 :名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 17:37:58.57 ID:b6vDV+Jc0.net
昔ホットゾヌ使ってたわ

228 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 10:48:32.87 ID:yTrLk9uG0.net
>>221
フラッグキャリアになったばかりだからね。

229 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 12:18:51.77 ID:luMCekZl0.net
A380の巨額の開発費は到底回収できそうにないけど、エアバスの経営は大丈夫なの?

230 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 12:26:53.10 ID:UjQ1Q7Qv0.net
>>229
A380の開発費は既に回収が済んでいる・・・・というのが建前。

231 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 13:31:47.58 ID:N/CvUT0O0.net
>>89
>>142

ここ爺ばっかだよ
逆にわからない新参なんているわけねーだろ
こんな落ち目の掲示板に

232 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 13:32:38.61 ID:D54nvh5e0.net
どーんといこーや期待

233 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 13:33:32.81 ID:szV+ynTL0.net
使える路線がほとんどないけど採算取れるんかね

234 :名無しさん@1周年:2019/03/24(日) 13:44:25.45 ID:d5XfLqNv0.net
ぶっとい亀頭

235 :名無しさん@1周年:2019/03/25(月) 07:35:53.30 ID:mWCuQtlT0.net
ホットゾヌみたいなネーミングだな

236 :名無しさん@1周年:2019/03/26(火) 05:55:07.29 ID:ph72lEOt0.net
成田の田舎からA380なら、羽田から飛びます

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