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【初の国産ジェット旅客機終】三菱「MRJ事業見直しまーす」「名称を変更し小型機を開発します」

1 :ガーディス ★:2019/05/29(水) 01:45:59.50 ID:sF5ZkayU9.net
2019年5月28日 22:29
三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)は事業方針を大幅に見直す。
初の国産ジェット旅客機として開発している座席数90の「三菱リージョナルジェット(MRJ)」事業を事実上縮小。
代わりに最大市場の米国の需要に合う一回り小型の70席の機種を開発する。
90席モデルの受注先の切り替えにも応じるが、納入時期や資金回収の遅れにつながる可能性がある

全文
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45393700Y9A520C1TJ1000/

2 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:47:50.92 ID:o3QrgcVB0.net
MRJ70って当初から無かったっけ?

3 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:48:10.12 ID:0gXNpc2D0.net
往生際が

4 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:48:59.49 ID:VyuxIq5Y0.net
70席も激戦だろ。
エンブレアル、ボンバルディア、ATRとかだろ?

5 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:49:55.65 ID:KpavO3To0.net
三菱にはそもそも信頼感がない

6 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:50:28.19 ID:uFxwX7JC0.net
ホンダみたいにニッチ市場狙えばいいのに。

7 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:51:10.44 ID:fF57NgVE0.net
ニッポンすごい!!

8 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:51:31.28 ID:iwtQ9qQ80.net
MRKニダ

9 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:51:51.77 ID:sF5ZkayU0.net
>>4
クッソ激戦区
ボンバルディア強すぎで三菱買うメリットまじでない

10 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:52:16.42 ID:iwtQ9qQ80.net
>>1
っつーか、貿易黒字を増やすなよ
農業が壊滅してしまいます

11 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:52:17.21 ID:P5yk4Vwl0.net
うっ・・・うわはははははははははは!

12 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:52:23.05 ID:PHluDGj60.net
>>4
ATRはちょっとね。
シップがあれの便は避けるようにしてる。
いかんせん、落ちすぎ。

海外のローカル空港だとアレしかない路線もあるけど。

13 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:52:56.37 ID:UE1CYNDG0.net
>>6
MRJ8ぐらいも作ればいいのに

14 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:53:08.01 ID:HRVmfkMZ0.net
ボーイングと共同で米国産にしないと壱_も進まない

15 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:53:30.42 ID:O2R0e0Ya0.net
普通にゼロ戦作った方が売れるし儲かると思う。

16 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:53:36.32 ID:4fcoE4Dq0.net
呪まーす!

17 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:53:38.10 ID:VyuxIq5Y0.net
>>6
思い切って、A380部門を買収するとかな。

18 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:53:53.71 ID:MHX3VOz70.net
そうか
あかんか

19 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:54:12.75 ID:pp8gJSH80.net
日本終わり

20 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:54:34.84 ID:AsQVm+AZ0.net
日本も70席のほうが需要あるんじゃない?。ボーイングも777より787のほうが需要あるでしょ

21 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:55:00.56 ID:NNlX+9uO0.net
ゴリ押しで負担を下請に押し付けてコレかいwww

22 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:55:05.65 ID:vjDsyRI/0.net
AW609みたいなチルトローター作れ

23 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:55:24.21 ID:sc9w5MJE0.net
さすが技術大国ニッポン!

24 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:55:33.25 ID:sF5ZkayU0.net
>>17
三菱「ボンバルディア買収できる金を開発費に投入しちゃいました」

25 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:56:06.34 ID:4ej9Uohf0.net
ネトウヨ関係者でもないのにプライドズタズタw

26 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:56:20.00 ID:C7pNYgUn0.net
チョンが企業内に紛れてるから、こうなる!

27 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:57:15.69 ID:mXiheLBw0.net
40席市場と20席市場も睨んでます!大丈夫です!

28 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:57:17.97 ID:iYU3oCBr0.net
>>20

1年に1回なら「さいかい」もアリじゃなくて?

29 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:57:53.60 ID:WudxPUxx0.net
試験飛行テレビで中継してて感動したとか言ってたやつ一杯いたよな
今どんな気分なんだろう

30 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:57:59.00 ID:w7LRqoB90.net
事業見直し?
商品が無いのに売りに出すなよ

31 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:58:45.96 ID:qWk8cxO90.net
>>1
倒産への一里塚

32 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:58:53.81 ID:YMyII0dp0.net
見直し(みかえし)

33 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 01:59:58.76 ID:/lUOfv9m0.net
ネトウヨ「円安で日の丸企業は大復活。日本の技術は世界一!!・・・」

34 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:00:10.41 ID:arLDnmIW0.net
悪意に満ちたスレタイだな
単に米国のスコープ・クローズが改定されなかったら70席に変更しただけだろ
70席用MRJは予定の範囲内だ

35 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:00:24.32 ID:oWkNsib30.net
>>29
過去の感動は幻ジャナイヨ

36 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:01:24.13 ID:/lUOfv9m0.net
これは納期を守れなかったから違約金発生???

37 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:01:37.07 ID:VzePATRc0.net
それでお前等ジャップは、アメリカの圧力のせいにしようとしていたのか。
いちいちジャップはクズだな。
お前らジャップにやる気も能力もないだけだろ。
挙句に、飛行機や農産物をダシに、自動車産業を有利にしようとしているだろ。

米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
米国は米国のバブルを潰し米国の内需を縮小し米国を貿易黒字にしドル高にする。
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。

38 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:01:49.58 ID:VzePATRc0.net
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。
アメリカ合衆国の99%は、兵器を作りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、スマホを作りたいわけじゃないし、PCを作りたいわけじゃないし、ウォールストリートで働きたいわけじゃない。
アメリカ合衆国の99%は、牛やら小麦を売りたいわけではない。
アメリカ合衆国の99%は、石油や天然ガスを売りたいわけじゃない。

日本は、アメリカ合衆国で作った軽自動車および小型自動車を、アメリカ合衆国から輸入しろ。

日本は金融・サービス業・観光で食べていく国になれ。
日本が兵器を作れ。
牛やら小麦売って、車買っても、貿易黒字にはならないだろ

39 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:02:04.59 ID:1dV+QAWt0.net
国の金が入ると屑はすぐサボる

40 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:03:31.74 ID:LZCcIIat0.net
特許回りが押さえられてて何も出来んのだろうな、まる

41 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:10.79 ID:fpTFBumD0.net
>>15
あー、売れるな
極力オリジナルに近づけた復刻版とかw

42 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:30.55 ID:OeoCwnk40.net
国際的恥さらし
おまえらには無理なんだよ

43 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:36.49 ID:AsQVm+AZ0.net
>>34
そう、それ。アメリカは組合が強いね

44 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:43.69 ID:27XGLB3S0.net
すでに4000億円減資してる話はココではなしで

45 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:50.94 ID:etnBERtI0.net
>>2
実機はまだ作っているところ。

去年くらいに記者がどうするかと聞いたら、90で忙しいからそのうちと考えていない感じの回答。

46 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:04:51.26 ID:RsafaUkm0.net
いずれにせよ米国の型式証明取らないと話にならん
いずれにせよ今のままじゃ認可下りるまで資金がもたんだろ

47 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:05:06.25 ID:iOvM/SCD0.net
もうやめたら?

48 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:05:30.20 ID:ppwBrfgT0.net
>>1 そもそも国産ジェット機で検索しても
ホンダジェットかMRJしか引っかからないのだけど

国産ジェット機を作るならまず自衛隊輸送機などでジェット機作るべきでねーの?
いきなり人命重視の旅客機なんかを作ろうとするから苦労する訳だし
まず輸送ジェット機を作るべきと思う。

49 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:05:35.03 ID:etnBERtI0.net
>>4
そうでもない。

まだ立ち上がりつつある市場だから。

50 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:05:44.68 ID:XASDO1a20.net
YS-11以下の大失敗事業だったな

51 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:05:53.55 ID:vpnGNV0K0.net
これはもうあかんな

52 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:06:16.84 ID:etnBERtI0.net
>>15
お前買うの?

間抜けは零戦が売れると本気で思うからな。

53 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:06:29.53 ID:Ki0khuEo0.net
>>29
また感動出来るなんて素敵

54 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:06:53.56 ID:r0lWe1DR0.net
MHIは国策会社だから政府の支援が無いとなんにもでけへん

55 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:06:56.55 ID:93kV4qWq0.net
大組織パゥワーの影響を受けた時、
ヒューマノイド型の生モノなシンプルAI兵隊の、
関数f{いいか、出来ますって言わなきゃ仕事なんかやらせて貰えねーぞ?}の出力パターンがどういう分布を取るか、
ちょっとこそっと教えてくれよ

56 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:06:57.21 ID:iOvM/SCD0.net
>>52
値段次第かな

57 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:21.78 ID:51ov/U/j0.net
これが一式陸攻作った会社の末裔か・・・。
いっそのこと一式陸攻のエンジンをジェットエンジンに換装した方がマシだっただろ。

58 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:23.04 ID:cvcquPfr0.net
三菱には一式陸攻がお似合いだよ

59 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:23.68 ID:jRuH8qQK0.net
>>2
あるよ
しかもここ何年かの技術革新を入れた
90より進歩した機体になると発表している
この日経の記事は悪意満載の内容
三菱の発表見ていたら縮小なんて記事にはならないよ
たんに90が峠を越えてゴールが見えてきたから
費用が掛からなくなってきているだけだし
まあ馬鹿は叩きたいだけだから
日経の悪意に踊らされて叩きまくるんだろうけど

60 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:34.05 ID:+1kj7WW/0.net
東芝の次は三菱か
古くて体質変化できない企業は終わり

61 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:53.01 ID:XXgD3NVp0.net
機体設計からやり直し?
それとも減席?

62 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:07:58.43 ID:NdJAsz2A0.net
ホンダジェットはアメリカ製やで

63 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:08:15.79 ID:etnBERtI0.net
>>48
自衛隊の輸送機は正直儲からないから。
そのかわり技術は手に入る。

川崎は輸送機の中型輸送機のノウハウはなかったが、C2で手に入れた。
でも、C2のノウハウで民間市場に行けるかというと無理、

64 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:08:19.24 ID:X2DwuuIY0.net
>>15
エアレース用なら行けそうだな

65 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:08:27.13 ID:CYzqjACC0.net
三菱ってバカなの?

66 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:08:49.54 ID:51ov/U/j0.net
完成してたら平成の一式陸攻として爆弾積んで、竹島を爆撃してたのに。

67 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:09:17.78 ID:IMsuTJhC0.net
バカだと思われ。。

68 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:09:24.55 ID:etnBERtI0.net
>>56
三菱が作るなら2億くらいだろう。
飛行機の置き場他で年間少なくて数千万、

それで航空レースやショーには性能が悪すぎて使えないり

69 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:09:43.16 ID:etnBERtI0.net
>>64
無理。

性能が悪すぎるから。

70 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:09:48.73 ID:UvDqX7eU0.net
日産デイズって軽自動車知ってるかい?
アレは三菱が作ってる軽でEKワゴンってやつのOEM供給なのよ
なんでどっちも基本は同じなんだけども買取額はデイズのが10万以上高い

(´・ω・`) 三菱ってのはもう逆にダサくて信用ならないっていうブランドになったってことよ

71 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:09:58.23 ID:FDPAAn2J0.net
今まで受けてた補助金の総額いくらなん?

72 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:03.02 ID:sc9w5MJE0.net
China unveils 600km/h maglev train prototype

A new floating bullet train capable of hitting speeds of 600 kilometers per hour (about 372 miles/hour) is one step closer to reality in China.

On Thursday, the body prototype for the country's latest high-speed magnetic-levitation (maglev) train project rolled off the assembly line in the eastern Chinese city of Qingdao.

Developed by the state-owned China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) -- the world's largest supplier of rail transit equipment -- the sleek-looking train is scheduled to go into commercial production in 2021 following extensive tests.

http://imgur.com/vd1YqyU.jpg
http://imgur.com/ENXsjl7.jpg
 
 
日本が500kmのリニアでホルホルしてたら中国があっさり越えてきたw

73 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:19.16 ID:H5X8Otn40.net
日本企業って飛行機つくってよかったんだ
禁止されてるのかと思ってた

74 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:20.10 ID:dGkHwinE0.net
爆撃機にしろよ

75 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:21.41 ID:aFzX/Sgu0.net
サクっと処理した4000億円はどうやって回収する計画

76 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:33.19 ID:a8yyq5yq0.net
>>42
三菱に無理なら日本の企業はどこも無理ですよ。
阿呆はホンダジェット!とか言いそうだけど

77 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:10:42.88 ID:x0gWu4Kj0.net
日本の100円ショップがすごい!
って紹介しているTVがあるけど
Made in Chinaだよな

78 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:13.33 ID:3XJDlXKc0.net
当たり前だよ。

素人が考えてもそう思う。
今、日本の自動車は世界一だけど、欧米と日本が技術を凌いでる場、そこに東南アジアやアフリカの新興メーカーが乗り込んでも話にならんだろ。
それと同じ。

技術の経験やデーターあれこれ、それがあってこそ、旅客機は安全に飛べる世界。
なのにこれは無理だなあって、素人でも思うよ。

79 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:32.16 ID:X2DwuuIY0.net
>>69
チョーン!

80 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:33.55 ID:pp8gJSH80.net
>>77
やめたれw

81 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:36.68 ID:a8yyq5yq0.net
>>54
まだこんな無知なこといってる馬鹿がいる。チョンか?

82 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:52.68 ID:1iGjq0Ij0.net
あ、あ、アメリカだけじゃないし市場は......

83 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:11:57.76 ID:c0NaNnoT0.net
三菱社員なんて全員が社畜根性しかないんだからリスクなんて背負えるか

84 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:12:04.57 ID:pp8gJSH80.net
>>73
技術が無い言い訳だよそれ
まさか信じてたんか…

85 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:12:08.22 ID:a8yyq5yq0.net
>>60
無知乙

86 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:13:10.10 ID:Ru7x/Mmj0.net
どんなアホが経営してるのか知らんが、計画性がまったくないんだよな

87 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:13:19.65 ID:h0htXriP0.net
>>1
え? 今更???
更に方針変更?

マジで? おいおい、ガチで聞くけどマジで?w

88 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:14:43.05 ID:NdJAsz2A0.net
ホンダジェットがそのくらいのもうすぐ作るでしょ

89 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:15:19.44 ID:uFxwX7JC0.net
輸送機や偵察機に転用して自衛隊に売り込め。

90 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:15:36.17 ID:plimMGwm0.net
何が問題なんだよ

91 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:15:37.82 ID:aFzX/Sgu0.net
開店費用10億円かけてラーメン屋を出店するような
話になってきたな。wwww

92 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:15:48.90 ID:1Mhz0rvW0.net
>>59
同じ新型エンジンを搭載した機体をエンブラエルに先に販売された時点で、
どうあがこうがMRJは詰んでますよ?

悪意も何も、このまま事業を続けたら永遠に莫大な赤字を垂れ流すだけです。
そこまでして事業継続しても、それで恩恵を受ける下請け会社は、国内より海外の方が多いでしょ。
何のために事業を継続するのか理解できないよ。

93 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:15:53.05 ID:epdDScKE0.net
>>1
気付いたらセスナ機開発になってそう🤣

94 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:19.42 ID:aFzX/Sgu0.net
>>90
投下した資本を回収する可能性が殆ど0%ってことだろうな

95 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:37.87 ID:sF5ZkayU0.net
>>91
何言ってんだ100億だぞ

96 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:46.01 ID:h0htXriP0.net
>>1
いい加減、飛ばせ。
そして事故って、責任を取ってそして撤退しろ。

97 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:51.94 ID:fSRdHP/S0.net
まさに日本の技術力の象徴になってしまったな

98 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:57.20 ID:uYYQU4R30.net
醜いね三菱wwww

ゴミみたいな2世コネ社員ばかりだからこんな事になるんだよwww

99 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:16:59.98 ID:6g/hZSS+0.net
>>1
国産と言えるのは設計図だけ、後はすべてアメリカ国産だよ!!

100 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:17:04.30 ID:Vof4cedH0.net
ウチは一回り大きいのを作れるってのが売りじゃなかったのかい

101 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:17:15.64 ID:MkUSj94r0.net
ホンダの方が可能性感じる。

102 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:17:17.55 ID:XgKHzv5J0.net
90の後ろ半分に味集中座席を設けて辛ラーメンを配ります
by三星航空機

103 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:17:47.68 ID:YBYXkf2o0.net
日本って本当にみすぼらしい国になったなw

104 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:01.69 ID:plimMGwm0.net
>>94
機体の問題ではないのか、こういうのは国策じゃないと無理か

105 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:01.69 ID:iOvM/SCD0.net
>>68
オリジナルより性能悪そう

106 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:07.80 ID:uYYQU4R30.net
ものづくりはホンダだよ。三菱は武器商人の利権屋だからものづくりは無理だろ。

107 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:08.49 ID:aFzX/Sgu0.net
そうそうストレッチで対応できるって自慢してたし
実際そっちに舵きりしてからの原点回帰?
意味がわかんねぇな

108 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:50.90 ID:jRuH8qQK0.net
>>92
今のエンブラエルの機体とはクラスが違って
バッティングしませんよ
バッティングするのはエンブラエルがこれから開発する奴

109 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:51.17 ID:niUiaNc40.net
え 失敗したということか

110 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:55.66 ID:uYYQU4R30.net
ライバル会社の小型機買ってきてMRJと言って売れば?

111 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:18:58.03 ID:aFzX/Sgu0.net
>>104
MRJは国策だよ。

112 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:19:10.25 ID:XjH5d5/iO.net
>>103
日本スゴイ教に騙されてたわ

113 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:19:16.80 ID:1Mhz0rvW0.net
>>72
高速鉄道なんて天才マスクのハイパーループでぶっちぎりにされますよ。
日中とも天才には勝てんわ。

114 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:19:32.30 ID:plimMGwm0.net
日本国内に需要はないのか

115 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:19:53.50 ID:982g42TW0.net
まだ終わってなかったのかよ。インチキ三菱。

でも三菱と違って好調なホンダのプライベートジェット機も
なんとなく飛行中にエンジンと羽の接続部分が疲労破壊で
とれちゃいそうな構造してるよなぁ。

116 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:20:00.31 ID:/lUOfv9m0.net
>>75
どこへ隠したのかねぇw

117 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:20:11.05 ID:eEmTcFI10.net
まじかよ失敗したんかよ
しかもこれから見直しして開発かよ
5000億赤字だったろこれ

118 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:20:12.43 ID:h0htXriP0.net
石橋を叩いて叩いて叩いて叩き壊した挙句、
何故かまた壊すための石橋を作ってるようにしかみえないw

119 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:20:42.63 ID:yNCRH4+F0.net
       /つ_∧
 /つ_,∧ 〈( ゚д゚)
 |( ゚д゚) ヽ ⊂ニ) まじっすか!
 ヽ__と/ ̄ ̄ ̄/ |
.. ̄\/___/

120 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:21:17.36 ID:plimMGwm0.net
>>111
国策なのか、じゃあ安倍が悪いんだな

121 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:21:52.51 ID:47ZeSbAt0.net
こんなダメな奴らだと思わなかった

122 : :2019/05/29(水) 02:22:18.46 ID:XveAgkfEO.net
ゼロ戦からやり直せ。

123 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:22:23.11 ID:uYYQU4R30.net
巨額の違約金で倒産かもね

124 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:22:38.71 ID:0m0YTtKa0.net
ムルジェもアメ公にダメ出しされまくって完全に潰されてるのによーやるわw
なかなか許可がでねーんだろなんたら証明書とかゆーのの

125 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:22:39.49 ID:3XJDlXKc0.net
戦後、焼け跡の日本を復興させるに、アメリカは日本の飛行機の技術は怖かった。
だから、事実上、禁止した。
けど、自動車はトヨタすら未熟で、日産も同じ。
まあ、それならいいかと、自動車を自由にしたんだよな。
そしたら、あっという間にアメリカに輸出してって、シェアを取る。
排ガス規制や為替で、禁輸しようとしても、それを梃子に強くなるから、心底、日本の強さをアメは感じたんだよな。
その隙間産業が、三菱自体も力を入れてない、これ。
プラモデルみたいなもん。

126 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:00.94 ID:/lUOfv9m0.net
Aの法則炸裂w

127 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:11.47 ID:ET41ydx70.net
小型にして対潜哨戒機なんかの軍用にも転用できるんじゃねという欲がでてきたんだな

128 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:22.36 ID:uYYQU4R30.net
三菱って力ないね

129 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:29.82 ID:FRlrZaTm0.net
【日本政府】米にF35を105機購入の意向示す トランプ氏「同盟国中、最大の部隊に」 ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558969917/

130 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:35.37 ID:ST+2WjiY0.net
>>18
死ぬ時はいっしょやで

131 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:36.57 ID:FXi5VDIm0.net
アメリカに研究施設と初号機プラントを作れば、こんな醜態を見る事にならなかった

132 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:57.14 ID:IryM1nCa0.net
外人に設計させて製造現場も外人多数

133 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:23:57.56 ID:uYYQU4R30.net
ボンボンのダメ人間の集まりが三菱

134 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:24:18.65 ID:mXiheLBw0.net
7人乗りのMRJミニも用意しています。ホンダのOEMです。

135 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:24:35.46 ID:1seoIPra0.net
>>72
日本は既に有人で600km/h達成してるんだけどね

136 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:24:39.80 ID:uYYQU4R30.net
OEMでボンバルディアに作ってもらった方がいいよね?

137 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:24:50.00 ID:/lUOfv9m0.net
>>123
やはり違約金発生するのか?w重工終わったな・・・

138 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:24:52.80 ID:BgESXAFm0.net
チョン並みの嘘つき企業

139 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:01.85 ID:ljwbiBjr0.net
三菱重工株よくもつな。
もう長年横ばいだろ。
日本株投資家は手放さんのか。

140 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:02.38 ID:sW3WuzgJ0.net
事実上の失敗宣言だな
小型機も失敗するだろう

141 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:05.78 ID:P5yk4Vwl0.net
にっちもさっちもいかなくなった時点で決まっていた運命

142 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:18.45 ID:o3QrgcVB0.net
だいたい完成してもトランプ政権じゃ、huaweiみたいにアメリカリスク発動して潰されてただろうがな

143 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:26.20 ID:BMaJqf4I0.net
もうどうなのよこれ
洒落にならんて

144 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:28.40 ID:NNlX+9uO0.net
>>112
ここが変だよ日本人あたりまではまだ挽回出来る余裕はあった
日本のココが凄い系の番組が出てきてたからは、目を背けたい事実から
ガチで目を背けるように先導してやがると危機感持つようになったわ

145 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:37.97 ID:sF5ZkayU0.net
>>139
日銀様のお通りじゃ

146 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:25:43.31 ID:+IiAl4CL0.net
ホンダジェットの勝利!!

147 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:26:09.55 ID:dxusCktu0.net
紙装甲

148 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:26:49.86 ID:oOZxfuJF0.net
元々スコープクローズがあるので基準が変更されない限り、90席クラスではアメリカで売れそうにないとわかってた筈なのに

149 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:27:03.22 ID:kpMkbqXC0.net
>>70
三菱自動車と三菱重工の違いもわからないバカ
三菱鉛筆も同じグループ会社って思ってそうwww

150 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:27:58.05 ID:1Mhz0rvW0.net
>>142
MRJはアメリカ企業とは競合しないから大丈夫。
逆にMRJが売れれば売れるほど、下請けで部品を作るアメリカ企業がガンガン儲かる仕組みになってる。

151 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:28:09.63 ID:ljwbiBjr0.net
>>145
やっぱりそういうことか。
日本株は実態反映してないわけね。

152 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:29:41.15 ID:WmYHY19C0.net
おい俺が予約した分はちゃんと作れよな

153 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:29:41.67 ID:sW3WuzgJ0.net
>>150
競合しないどころかアメリカでは労使協定で売ることができないから
開発をやめるわけだろ
国内受注なんてたかが知れているからな

154 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:30:00.15 ID:N0ADa2gw0.net
またジャップの敗北宣言かよw
下痢ノミクスの破壊力はすさまじいな。

155 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:30:27.55 ID:aFzX/Sgu0.net
ヒロシです

デハビランドコメット
ドルニエDo728
三菱MRJ

ただ言ってみただけとです。

156 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:31:17.50 ID:1iGjq0Ij0.net
スコープクローズ条項なんて分かりきったことなんで想定内でしょ
さすがに

157 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:31:43.25 ID:sW3WuzgJ0.net
旅客機事業に参入したかったら海外企業を買収すべきだった
そのほうがはるかに安上がりだっただろう
技術もないのにうぬぼれすぎた結果が今回の失敗

158 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:31:54.39 ID:1Mhz0rvW0.net
ポスト京の富嶽もそうだが、
外国人に設計させて外国の工場で部品を作って、どこにメイドインジャパンの要素があるんだか。

159 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:32:53.04 ID:qNJ2fj4h0.net
ズザー

160 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:33:38.11 ID:ivPkMCnE0.net
こんなグダグダになるとは思わんかった
難しいんだな

161 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:33:39.51 ID:ET41ydx70.net
>>152
ハセガワかフジミにメールでもしとけ

162 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:33:48.05 ID:3XJDlXKc0.net
ゼロ戦の三菱とはいっても、戦闘機を売るわけじゃないから、買い手はそんなの、関係ないからな。

巨額の金を投じて、旅客機を買う企業の立場になってみろよ。
まず、買わない。

条件が違うんだから。

163 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:33:52.98 ID:plimMGwm0.net
北米以外で買ってくれそうな所ないのかよ

164 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:33:57.65 ID:WkjcWl2K0.net
現代のガダルカナルだな
無駄な消耗戦を散々した挙げ句に「転進」で終了

165 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:34:04.12 ID:sW3WuzgJ0.net
>>158
あんなものはただの利権

166 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:34:11.16 ID:mb85VVCj0.net
エンジンもらっても作るなかったか
ブラ公に馬鹿にされても仕方がないな

167 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:34:18.45 ID:TOA9EGyy0.net
悪意たっぷりのインチキ記事に、妬み民族在チョンが暴れ、俺はわかっている面の低能が知ったかぶりするスレ

まともな奴はごく少数
まあ、こんなスレで何を教えても理解できるのは居ないしな
専用スレでも馬鹿涌くし

168 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:35:19.82 ID:v7+SydjO0.net
>>59
やるじゃん

169 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:35:21.02 ID:P5yk4Vwl0.net
まだ受注先がいるのに驚く

170 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:35:28.85 ID:ikoLIjUy0.net
現状の70席だと短距離がメインだからプロペラに勝てないだろ・・・整備コストがプロペラのが安い

70席でマッハ2とか出る超音速機ならバカ売れだろうね

171 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:35:37.60 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>113
虎の威を借る狐とはまさにこのこと

172 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:35:57.67 ID:nDqVmE7P0.net
エンブラエル機を多く所有してるJALは
76席1クラスのE70から2クラス95席のE90にシフトしてるのにな
事業精算したほうがいいんじゃないの
大型客船事業でも痛い目に遭ってるのにね

173 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:36:09.64 ID:1XxOwJRi0.net
やっぱこのポンコツ飛ばないんじゃん
大丈夫、イケる的な発言しかしてこなくて、購入顧客と株主騙しまくってきた責任はどう取るの?社長がクビでもつるの?

174 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:36:30.51 ID:3sYYsJ6O0.net
すごいよな
どこが買うんだろ
信用もないから普通こわくて買えないだろ

175 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:36:38.94 ID:jRuH8qQK0.net
案の定、アホバカ無知かアンチ確信犯か知らんが
必死にミスリードして叩きまくっているね

176 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:37:10.00 ID:FJxlIjVM0.net
>>59
こういう馬鹿ばっかりだった昔の海軍
もう負けてるのに、まだ負けてないとばかりに無駄に南太平洋に戦線を拡大
果ては補給が絶望的に困難なガダルカナル、ペリリュー島まで航空基地を建設しようとし、陸軍に無意味な戦いを強いて全滅さする。

177 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:37:44.45 ID:FJxlIjVM0.net
>>24
だよなぁw

178 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:38:00.07 ID:1seoIPra0.net
スコープクローズはリージョナル路線で使えないってだけだからな
他社の同サイズ機は今のスコープクローズだとダメだから同条件なのに
何故かMRJだけがダメとか思ってる人多いよね

179 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:38:28.04 ID:FJxlIjVM0.net
三菱を批判したらネトウヨが発狂w

180 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:38:32.84 ID:3XJDlXKc0.net
>>175
ミスリードっていうなら、ちゃんとレスすればいいじゃん。

181 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:38:56.99 ID:h0htXriP0.net
国策として、2011年に一度全額返納したらしいが
そこからまた総額で推計100億円は助成金注ぎ込んでるっぽいな。

182 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:39:09.17 ID:aFzX/Sgu0.net
日本の空は飛んで欲しくないな
火の玉になって落ちてきたら嫌だし

183 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:39:36.89 ID:mb85VVCj0.net
潜水艦とか哨戒機なら国内基準で騙し騙しで済むけど
海外の基準に合格しなきゃとなった途端に通用しなくなるのが今の日本の技術力だ

184 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:39:42.79 ID:rOlGYo/S0.net
やっぱ飛行機は三菱より富士重工の中島飛行機だよね

185 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:39:48.81 ID:kJY/g78V0.net
やっぱり無理無理そんなの物理的にできませんの方のプロジェクトXだったのね

186 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:39:55.70 ID:jRuH8qQK0.net
>>180
聞く耳持たない馬鹿ばっかだから
これ以上は何言っても時間の無駄

187 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:41:03.46 ID:mgeFqXhB0.net
これがまた国の金を大量に使ってるところがタチが悪い
自分とこの金だけだったらまだいいけどさ

188 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:41:27.42 ID:1LxOcUdq0.net
やっぱり、YS-11を繰り返すんだな。
失敗から何も学んでいないようだ

189 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:41:34.93 ID:aFzX/Sgu0.net
三菱の名機といえば零戦だと思われているが
実は九九式襲撃機と四式重爆飛龍

190 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:41:35.82 ID:h0htXriP0.net
>>186
単にどうミスリードなのか、言えないだけでしょ?
だって、お前その何1つすらも理由言ってないし。

191 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:42:18.44 ID:DOFk6KSZ0.net
一体いつになったらできるのこれ
ものづくり大国ニッポンさんさあ

192 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:42:47.89 ID:3XJDlXKc0.net
>>186
なんだよ、完膚なきまで叩きのめしてくれるレスをくれるなら、土下座するのに。
つか、それはうれしい事なのに。

193 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:43:05.31 ID:Ae8Ep9Y+0.net
>>188
日本経済の終わりは学んだと思うがw

194 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:43:07.16 ID:aFzX/Sgu0.net
>>186
総員、耳を持て
今から>186が説明してくれるそうだ

195 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:43:08.28 ID:Xqh2G+4j0.net
ああ?

196 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:43:20.45 ID:FpTGejJm0.net
技術の日本(笑)

197 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:43:30.32 ID:GTuWFH980.net
なんでもいいから取りあえずひとつ完成させてくれよ

198 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:46:11.13 ID:+MTA75Ez0.net
美しい機体だから存続してほしいな

199 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:46:42.41 ID:Ts36ZEfx0.net
経営陣に計画性がなさすぎる

200 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:46:53.56 ID:iMXWQ10p0.net
まぢか
>>2
あった

201 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:47:41.63 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>176
幹部は逃げ回り、戦後占領下では仲間を売りGHQの傀儡としてスパイ売国三昧

202 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:48:18.31 ID:Nn6v9bve0.net
なんたる体たらく!!!三菱のプライドはどこにやってしまったのか!
男の意地を見せろ!MRJ絶対完成させろ!世界一の飛行機造れ!!!

203 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:48:29.58 ID:yTwWECyM0.net
しかも元記事にはアメリカで生産すると書いてあるぞw
日本ではまともに生産することもできないんだろw

204 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:48:33.52 ID:KJuDUGzW0.net
タイヤはずれて
パジェロ終わって
MRJも終わり
会社も終る

205 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:48:33.74 ID:1seoIPra0.net
今のままだと来年には納品されちゃうんだなー

206 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:49:12.45 ID:6WhmAnQL0.net
安倍晋三記念ジェットw

207 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:50:31.27 ID:6WhmAnQL0.net
雇った外国人技師の日当が百万以上ってマジなの?

208 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:52:04.97 ID:D9N8Ckre0.net
ブラジルごときにも勝てないのかよ
終わってんな日本

209 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:52:05.17 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>203
それでも誇らしいホルホルのネトウヨ

一方国内単純労働市場は次期に移民に食われる

どうやらギリギリまで目を覚ましたくないようだ

210 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:52:11.71 ID:6WhmAnQL0.net
ていうかさ
MRJミュージアムはどうするの?
現物ないのに博物館は納期通りに完成しちゃって生前葬かよって言われてたあれは

211 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:52:23.65 ID:PwPHZmH/0.net
自衛隊と政府専用機で100機
あとODAでアジアアフリカに配れば良くね
国としてはある程度エゴとネゴが必要

212 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:52:36.72 ID:cf0Xv7KZ0.net
IHIもエンジンで怒られてたな

213 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:53:16.23 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>211
本音丸出しですよ三菱さん

じゃなきゃ釣りだわ

214 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:53:28.44 ID:6CiBNijq0.net
マジかよって思ったら1年以上前(下手したら2年?)から言われてる話だった
米国の労使協定の基準が緩くなることを想定してMRJを設計したけど
結局基準が変わらなかったからMRJ70作るって話な
何で今更こんなのが記事になってるのか不明なぐらい古い話

215 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:53:44.69 ID:DOFk6KSZ0.net
MRJはエンジニアも部品も海外多数なんだろ
グダグダだな

216 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:54:16.68 ID:rOlGYo/S0.net
三菱は層化資本が流れて汚染されてるしな

217 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:54:48.83 ID:3XJDlXKc0.net
日本国産ステルス戦闘機、心神と一緒なんじゃねえの。

大量生産する気は無いけど、実証機で作ってみようかと。
MRJも技術の継続と時代への受け渡しで必要なことで、技術者の養成なんだろな。
その程度の予算しかないわけでしょ。

218 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:55:35.42 ID:If6JV0Rx0.net
え?嘘やろ
こんだけ引っ張っといて出来ませんでしたやと

219 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:56:06.24 ID:UKH6WoeR0.net
空調に難あり。ビーバーエアコンじゃ、ダメってことか。

220 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:56:13.91 ID:d17HbkoT0.net
三菱は半官半民の第三セクターみたいなもんだからな
今のままでは三菱自動車のような運命よ

どうせ国が助けてくれる、くらいの甘い考えでやってるから。
そのかわり天下り大量受け入れ、みたいな。
どんだけ他の事業が赤字でも、防衛関連でボロ儲け、みたいな。

221 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:56:41.08 ID:5kPqFBbu0.net
ワロタ
もうジェット機諦めてUFOでも開発してくれ

222 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:57:01.61 ID:6WhmAnQL0.net
>>217
ステルスジェットか
なるほど
レーダーにも人の目にも映らない

223 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:57:29.76 ID:OL3vHCt60.net
愛知周辺の関連下請けは死んじゃうの?
半ば強制的に設備投資させられた所も多いだろうし、呪詛の言葉を吐きながらあの世で待っていると言いたくもなるだろう

224 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:57:46.89 ID:Bm1LCufx0.net
>>37

Jap(英語)(taboo slang)
 @日系人・日本人に対するoffensive(攻撃的)な言葉。
 A日系人・日本人を指す略称、蔑称、差別用語。

 注) 第二次大戦で日本人・日系人排斥から蔑称として確立した言葉。

チョッパリ(朝鮮語)
 @日本人の蔑称として用いられる差別用語。

Gook(米語)
 @フィリピン人に対する差別用語。※1
 A太平洋地域の原住民に対し蔑称として用いられる差別用語。
 Bアジア人に対する攻撃的な言葉。

 ※1 語源は米比戦争に於けるアメリカ海軍兵の俗語。

Korean(英語)
 @朝鮮人。韓国人。 A朝鮮語。韓国語。 B朝鮮の。韓国の。

 注) 北朝鮮と韓国の区別はない。

在日
 @在世の時。※2 A外国人が日本に居住・滞在していること。※3

 ※2 本来の意味用法は正法眼蔵(1231‐53)仏道
 ※3 現代用法と意味は1975年「新西洋事情」深田祐介

225 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:58:22.20 ID:CG6BGHGg0.net
インパール作戦状態だ  進むも地獄、退くも地獄、

226 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:58:28.35 ID:flhBXcuL0.net
三菱落ちぶれすぎ

227 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:59:30.48 ID:3XJDlXKc0.net
>>222
皮肉言ったつもりはなかったけど、そうかもなw

228 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:59:44.52 ID:NdwmdDoT0.net
>>225
立案した時点で負け確

229 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 02:59:53.00 ID:cf0Xv7KZ0.net
日本の技術力はフランス以下と言ったらフランスにも失礼なレベルかな
腐っても歴史あるヨーロッパ

カラベル機みたいに特許収入で潤す事もなく、それどころか産業スパイやらかしてオイタ食らった

230 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:00:05.63 ID:DOFk6KSZ0.net
予算も当初の4倍の6000億円まで膨れ上がってるんだよな
税金もぶち込んでるし

231 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:00:22.40 ID:aaxsA/Sc0.net
いまさらボンバルの技術者あつめて作ってるなら
ボンバル買うわなw

232 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:00:48.91 ID:NdwmdDoT0.net
センスもなければ技術もないなんもない
日本の衰退を象徴してるのが三菱だな

233 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:01:11.50 ID:jjHaiIU/0.net
>>217
つか、納期遅延に遅延を重ねてるやん
日本企業が妊娠出産を許さないから
少子化で人手不足で
過労自殺が相次いでるやん

234 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:01:14.54 ID:RBL+EKzb0.net
https://luupy.net/1284

235 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:01:15.78 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>230
原発といい五輪といい…はぁ…

236 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:01:41.43 ID:v9X/ge+g0.net
そもそも日本国内で需要が高まる飛行機を造らないとね
先ずは実績を作ってからでないと、外国へは売れないよ

237 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:01:52.99 ID:3oXl2wtk0.net
\(^o^)/オワタ

238 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:02:38.66 ID:NL4LYFen0.net
転向キタコレWWW

239 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:02:47.59 ID:FDPAAn2J0.net
補助金泥棒じゃないのこれ?
誰も責任追及しないの?

240 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:03:10.65 ID:1w6rVoir0.net
10年前のネトウヨ「MRJは現代のゼロ戦だよ!失敗するとか言う奴はチョン!」

↑以前嫌と言うほど見せられたこれを、最近ぱったり見なくなったのは何故?(´・ω・`)

241 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:03:13.11 ID:3XJDlXKc0.net
>>236
ああ、良いこと言う。

242 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:03:20.58 ID:gQ7hioLK0.net
>>201
ああ、GHQやらCIAやらキャノン機関やらに媚びまくってたあの人たちね
あえて名前は出さないけど

243 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:03:36.35 ID:jjHaiIU/0.net
>>239
どうせアベトモ企業なんやろな

244 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:03:56.05 ID:yTwWECyM0.net
>>217
日本人で作れないことが判明したから外国人に丸投げしてるわけだがw

245 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:04:02.16 ID:chd1vOMh0.net
>>217
競合他社を買収出来る位、金かけてる

246 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:04:26.46 ID:6WhmAnQL0.net
まじでMRJミュージアムどうすんの?
というか現物ないのに博物館とかさ

247 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:05:17.22 ID:8/dWeQqM0.net
投入された開発費で潤ったところもあるんだから一概に悪いとは言えない。

248 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:05:46.30 ID:jDS4GIBv0.net
そして中国に買われ技術を取られるんだろ?(笑)

249 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:05:54.42 ID:jjHaiIU/0.net
>>176、>>206
陸軍が刃物でクーデターして
海軍を脅し無理やり開戦しといて
言うわ

250 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:06:16.64 ID:P5yk4Vwl0.net
三菱ふそう
三菱自動車

MRJ←new

251 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:06:42.40 ID:mnHfdDgL0.net
長いインパール作戦だったな
技術者の補給なしによくも続けたもんだわ

252 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:07:20.01 ID:3XJDlXKc0.net
>>244
どこ。

253 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:07:55.37 ID:n2bNpt4x0.net
結局、幻の国産ジェット旅客機と云われそうだな

まあ、機体だけ国産で、残りは全部輸入品の詰め合わせなんだけどなw

254 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:08:12.81 ID:jjHaiIU/0.net
>>176, >>206
陸軍が刃物でクーデターして
海軍を脅し無理やり開戦しといて
言うわ
海軍は英語必須やから戦況わかり日本に資源や鉄鋼か足りないから国力としてアメリカに勝てないとわかって開戦に反対していたのに
英語知らない陸軍バカウヨ将校がテロって開戦を強制した

255 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:09:07.50 ID:jjHaiIU/0.net
>>250
三菱地所
三菱造船

も入れといて

256 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:09:45.04 ID:IfJEeuRJ0.net
高学歴無能集団

257 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:10:15.69 ID:1Mhz0rvW0.net
>>253
トロンと同じ伝説になるな。
アメリカの陰謀で潰されなければ世界最高の航空機だったっと、話に尾鰭が付く。

258 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:10:39.52 ID:jjHaiIU/0.net
>>176
海軍兵学校は日本最難関の偏差値エリート精鋭揃い

かたや陸軍は勉強したことない田舎三男坊ばかり

259 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:11:34.15 ID:6WhmAnQL0.net
>>253
国産ジェット機じゃなくてZ機になっちゃったなw

260 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:11:37.41 ID:YQq4KrpR0.net
>>214
全然違うぞ
70席タイプも大幅に設計を見直してアメリカで生産するという記事内容

261 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:12:41.09 ID:1Mhz0rvW0.net
>>258
今の官僚だって三菱社員だって超エリートだろう。
それが何でこんなバカな事しかできないんだ?

262 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:13:52.49 ID:jjHaiIU/0.net
まえ東大博士卒52才独身で次世代コンピュータ開発していた人がその事業部門が撤退整理されたのでリストラ無職になり
)養ってくれて家事や介護もしてくれる若い嫁が欲しい」て見合いに駆け込んでたよ

263 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:11.43 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>242
朝鮮特需で旨旨したいからね

264 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:35.08 ID:jjHaiIU/0.net
まえ東大博士卒52才独身で次世代コンピュータ開発していた人がその事業部門が撤退整理されたのでリストラ無職になり
「養ってくれて家事や介護もしてくれる若い嫁が欲しい」て見合いに駆け込んでたよ

265 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:37.16 ID:LyiYRKg/0.net
日本人みたいな技術力しかない職人には事業などできない典型だな

266 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:39.64 ID:rOWnh49H0.net
まだウジウジと作るお作るおってやってんのか
さっさと飛ばせや

267 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:51.29 ID:KWzrTsyD0.net
>>262
登戸の人とは違うよね!

268 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:14:51.80 ID:OnO21mpK0.net
>>10
売れないから大丈夫

269 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:15:13.44 ID:P1NEyIIT0.net
総額で100億くらい開発費かかった?
役員どうなん

270 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:15:17.92 ID:3XJDlXKc0.net
三菱以外に旅客機に参入してないってのが、一つの証拠なんだけど。
ほんとはとっくに飛ばせるんだけど、わざと未熟を装ってるのかもな。
トランプがうるさいから。

271 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:15:21.45 ID:ikoLIjUy0.net
>>256
ドローンでも開発した方がマシだったと思うわ
こんだけ開発機つぎ込めばDJIにも勝てたんじゃ?

272 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:15:27.42 ID:jjHaiIU/0.net
>>242, >>263
それは陸軍
ギコさんみたいな朝鮮総督府

273 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:15:42.06 ID:5kPqFBbu0.net
こういうとき支那は市場がデカいから別にアメリカの認証なくても自国だけで成立するから得だわ

274 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:16:01.09 ID:FnTS57Tm0.net
70席、しょぼ。
ちっさ。

275 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:16:19.91 ID:AweMFPOc0.net
>>1
は?
詐欺案件かな

276 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:16:28.21 ID:z1TobHdn0.net
日本の技術力はもうG20平均よりもかなり下くらいやな

たった20年デフレするだけで投資が落ち込みここまで国力が衰退する

277 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:16:51.04 ID:jjHaiIU/0.net
>>271
日本では斬新な新規事業には
「慎重に」と潰され
アメリカに先を越され
日本か二番煎じで真似する

278 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:17:06.94 ID:nzZmwePt0.net
>>42
お前にどんな恥がかかったんだよw

279 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:17:14.46 ID:aaxsA/Sc0.net
もうーー
なにもーー
作れないーーー
物作りとか言ってた日本んーーーーー
(おじいさんの古時計)

280 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:17:35.28 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>261
だってレイプし放題な慶應三田学閥と上級国民コネの東大学閥の巣窟だし
三菱は言わば「目に見える役人社会」

281 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:17:43.41 ID:Cr4k2OMs0.net
>>261
MRJの開発責任者は日本大学卒
とてもエリートとは言えないw

282 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:17:47.77 ID:jjHaiIU/0.net
>>276
日本企業は妊娠出産を迷惑として
許さないから少子化で
人手不足からの過労自殺

283 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:18:36.34 ID:RBL+EKzb0.net
https://www.nicovideo.jp/watch/sm9347103

284 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:18:38.24 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>270
何その酸っぱい葡萄
上から下までここ最近のトレンドなのかw
現実が見れない人ばかり

285 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:18:38.41 ID:S9eg7Ce00.net
結局、投げ出してしまったのかよ。コンコルド錯誤のお手本みたいな話だなww

286 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:19:16.27 ID:z1r5CtLF0.net
STOLにして離島専門にする

287 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:19:29.08 ID:S9eg7Ce00.net
>>270
じゃあ、作れよ。ネトウヨはこの期に及んで、見苦しいなww

288 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:19:59.59 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>285
コンコルド嗤うなど100年早いわ

289 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:20.54 ID:jjHaiIU/0.net
災害に強い水陸両用車を作れよ

290 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:26.24 ID:AweMFPOc0.net
>>66
もうとっくに令和

291 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:29.80 ID:1Mhz0rvW0.net
>>285
いやいや、もう黒字化する可能性は完全に潰えたんだから事業を畳むべきなのに。
いまだに計画変更して続行するって言ってる。

292 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:31.40 ID:igXPvht00.net
ここは何をやっても駄目かも。

293 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:33.97 ID:uEjCAbGU0.net
日本を代表する財閥、これが天下の三菱コンツェルンである。

空   MRJ大失敗で赤字兆単位、会社存続の危機
地   自動車&トラック死亡事件多発欠陥偽装隠蔽で会社存続の危機
海   EURO超豪華客船受注も3兆円を超える巨額赤字で会社存続の危機
地べた 完成億ションも取り壊し、耐震偽造、認可取り消し頻発で会社存続の危機
金融  数兆円カードローン不正融資発覚、阿部寛ギャラでさえ数億円未払い会社存続の危機
鉄鋼  商事、神戸製鋼製偽装鉄鋼を全世界へ販売 賠償額は数十兆円会社存続の危機
素材  マテリアル 全ての製品が偽装、全世界へ販売。賠償額百兆円超会社存続の危機

まともな会社は三菱鉛筆だけだが鉛筆離れで会社存続の危機。  

294 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:20:57.61 ID:3XJDlXKc0.net
>>284
まあ、なんとなくだけどな。
トランプになってから、飛ばすぞ!
勢いがなくなった。
そりゃ、三菱は重工で受注する側だから、F35もじゃねえの。

295 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:21:03.07 ID:P1NEyIIT0.net
1999年以前の特許は合法的に自由利用できるから
20年前のレベルのものまず作るって発想ない?

296 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:21:45.52 ID:6WhmAnQL0.net
>>276
安倍捏造政権下で改竄捏造粉飾に甘える癖が付いたんじゃね
インフラなんか最近分かりやすくボロボロだし

297 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:22:28.73 ID:zp4lEclG0.net
あんだけテレビでもゴリ押ししといてこれか

298 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:22:31.53 ID:NhboRLOB0.net
>>222
心の汚れた人が見ることはできないけど、正直な人の目には映るんだよ
心の目にね…

>>225
コンコルド効果…、というか日本版のコンコルドだなMRJ

299 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:22:32.83 ID:ikoLIjUy0.net
>>277
そういえばそうね
VODですらアメリカ傘下ばかりだもんね・・・
携帯音楽プレイヤーですら転送の著作権問題でアップル(外圧)に負けた

300 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:23:02.05 ID:6g/hZSS+0.net
>>1
MRJも音響の伝助だった模様!!
鳴り物入りで音質最高の2トラ38の弁当型カセットテープが
MRJだとは思わなんだ!!

音質の悪いカセットテープは伝助に淘汰されます!!
淘汰されたのは伝助だった!!

で、今年の納入予定は消えたの??

301 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:23:05.93 ID:cf0Xv7KZ0.net
英米の間で技術の取り引き駆け引きしてるフランスや旧ソ連よりも下
昔のオランダと同等なんじゃない?

302 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:23:16.50 ID:HwoH2Jzk0.net
何処の国にもこんな失敗例はあるだろ、アメリカなんて試作機の山だし

303 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:23:23.01 ID:9Rth2JDH0.net
撤退詐欺w

304 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:23:25.79 ID:iJamJfv+0.net
失われた30年続行だな。
偏差値教育と躾け教育で育てられた
善良かつ従順で超絶無能な日本人を育成しすぎた。

305 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:24:27.71 ID:w9XNbS+b0.net
90席の予算で70席のジェット機を作り始めるとか、
もうダメダメだろ。

306 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:24:40.10 ID:xG8KMxh20.net
>>1

まあ、すでに何度も指摘されてることだが、

三菱はいい加減に気づいた方がいいな。
企業内に、中韓の敵対社員が大量に潜んで足を引っ張ってるってことをな。

造船、自動車、航空機と、なぜこれほどダメージが与え続けられているか良く検討しなよ。
三菱といえば、かつて「日帝」を支えた巨大軍事産業だ。

特にチョンは、いまだ慰安婦や徴用工で必死に日本をタタき続けてるのを見ても分かるが、
日帝の象徴である三菱ツブしに必死に破壊工作をしてることは当然だろう。

日本の宇宙開発も、かつてはロケットの打ち上げに失敗続きだったが、
事業に携わる人間のチェックをしてから(特に中韓系の排除)その失敗も完全に消滅してしまった。

307 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:24:42.92 ID:vcgfOWBg0.net
ホンダは創始者の夢を叶えたのに
三菱はほんといい話を聞かない

308 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:24:46.77 ID:1Mhz0rvW0.net
>>304
何も考えず反則タックルするような人材こそ企業は欲してるからな。

309 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:25:18.53 ID:iJamJfv+0.net
MRJは設計段階から間違ってるって言われていたが、
やはり、すべて振り出しかよ。
最悪の展開だな。

310 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:25:24.11 ID:pVrepkLh0.net
結局ダメなんなんだったんだろうな

311 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:26:04.82 ID:vqych6R30.net
売ろうと思うからだめw

ゼロ戦よもう一度!趣味の飛行機作り

でいいじゃん。

312 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:27:06.94 ID:cf0Xv7KZ0.net
コンコルド効果ドヤる老人多いよね

コンコルド以前に現状飛ばせてもねえのに
技術の結節点にもなってない

オタクはリニアでホルってろ
それも後短い春だけど

313 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:27:38.91 ID:pVrepkLh0.net
結局ロッキードくらいまでの迎合体質みたいな、今のホリエモンと似てるよな
次々現れてぼけてるという

314 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:29:13.50 ID:pVrepkLh0.net
最後何が出てくるんだろうな
安部にエスコートされたチンギスハンでも俺は驚かんけどね

315 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:29:21.18 ID:iJamJfv+0.net
先進各国=大型機製造
カナダ=中型機製造
ブラジル=中型機製造
中国=中型機製造
日本=中型機・・・失敗

これがものづくり大国ニッポンの実力や。

316 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:29:44.24 ID:RiEsbA160.net
>>1
民間旅客機なんてホンダみたいに地道に技術を磨いてから手を出すべきだったな
特に型式証明なんて事故が起きるたびに改訂された奇っ怪なルールなんて新参者の手に負えるわけないだろ

317 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:29:46.51 ID:e28VRxUF0.net
この国の愚かさを象徴するようなプロジェクト

318 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:29:56.30 ID:yjTSdYdW0.net
計画時だとMRJ70よりもずっと規模の小さい、国内の離島辺りで使う様な小型旅客機だったはず。
それがどこかのバカが欲を掻いたばっかりに……

319 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:30:11.79 ID:1Mhz0rvW0.net
>>312
物理的に飛ぶ事は今でもできるが、
金をとって客の乗せる完成度まではいけてない。

コンコルドはちゃんと商業運転してたんだから、同列では無いが。

320 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:30:42.91 ID:eaK5JtRf0.net
>>312
ならMRJ錯誤でいいよ
流石に効果はちょっと日本語として意味わからんし変えたい
コンコルドに加えて国粋主義、ナショナリズムに担がれて引けなくなったな

321 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:32:39.37 ID:CncVabQi0.net
失敗に終わる

322 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:32:54.10 ID:w9XNbS+b0.net
MRJは空調不良だっけか、ビーバーエアコンだめやったんやろな。

323 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:32:56.46 ID:hhgWYjnQ0.net
下町ジェットでも作れよ
儲かるぜ

324 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:33:01.28 ID:1Mhz0rvW0.net
>>317
メンツを大事にしすぎる支那を笑える状況ではないな。

325 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:33:34.44 ID:7YOAzfs60.net
もう4座席のプロペラ機(ターボプロップじゃなくレシプロ機)
からやり直せ、名ばかりの糞企業三菱
10年経ってもまともな飛行機ひとつも作れないからな
過去の栄光に浸っているだけの企業

326 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:34:27.96 ID:BVZUN7TJ0.net
>>293
三菱地所が地主の丸の内二重橋ビルは大成建設を違法な連休まで働かせ
重機や足場ごと5階部分から地下3階に転落死させ三人を死なせたんだよ

327 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:34:42.74 ID:iJamJfv+0.net
MRJは一応アメリカでテスト飛行したんだよね。
それで結果が散々で、ゴミ飛行機すぎるし
全部設計しなおさないとダメだろねという噂出てた。
働かないオジサン正社員に食いつくされて日本企業は壊滅的だな。
子供達には、刺殺される前に英語と中国語勉強させて
国外逃亡させた方がいい。

328 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:35:13.55 ID:CncVabQi0.net
三菱は鉛筆とバスだけ作ってろ

329 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:35:19.77 ID:XRq8uGfs0.net
日本の航空機産業はスタートから政治的に負けてるしなぁ・・・

330 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:35:23.51 ID:QnmqYyCz0.net
>>15
たしかオージーかどっかの会社がウォーバードのレプリカな軽飛行機作ってて
ゼロもラインナップに並んでたな

331 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:35:34.47 ID:XvCUczdZ0.net
段々もんじゅとイメージ被って来たな

332 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:36:14.36 ID:ppxNzrfM0.net
>>307
ホンダは上手く作ったそれも粛々と
三菱は大風呂敷広げたけれどマトモに作れず失敗
座席数減らせば簡単に作れると思う所が凄いわ
基本がダメなら全てダメだろうな

333 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:36:20.91 ID:6WhmAnQL0.net
MRJ特番みたいなの
ここ数年よくやってたのにな
NHKなんか特に

334 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:36:24.72 ID:CG6BGHGg0.net
船もダメ、飛行機もダメ、自動車もダメ

335 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:36:52.02 ID:1Mhz0rvW0.net
>>327
国外逃亡したって、コンビニ店員やタクシー運転手で薄給でコキ使われるだけだぜ?

336 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:37:08.54 ID:7YOAzfs60.net
こんな状況でとても次世代ステルス戦闘機F3開発なんぞ夢のまた夢だろうな
もう三菱の航空機事業は川崎に統合しちまえよ、国は

337 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:37:18.42 ID:k7jyQvAM0.net
>>1
既に終わってる

338 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:38:04.78 ID:422PlOEl0.net
今まで使った金でエンブラエル丸ごと買えた

339 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:38:56.42 ID:3XJDlXKc0.net
>>327
設計なら、50年前のジャンボや他の方がよほど、ダメじゃねえの。
ソフトならわかるんだけど。

340 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:39:13.46 ID:df1HUkru0.net
>>336
だからアメリカの協力が必要なのに、ネトウヨはそれを横槍といい国産にこだわる
小型機も作れない日本の限界を分かっていない

341 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:39:30.72 ID:6bbvUwAd0.net
まだやってたの?

342 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:39:39.43 ID:w9XNbS+b0.net
>>331
ボーイングの下請けで終わるという雰囲気でもある。

343 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:40:26.97 ID:BVZUN7TJ0.net
日本人と放射脳

1978 福島第一原発 
1999 志賀原発 
1999 JOC 
2011 福島第一 

と日本は臨界事故を起こし被爆

広島、長崎原爆で被爆
第五福竜丸がビキニ沖で被爆
在日米軍がたびたび座礁させた原子力潜水艦や墜落させた原子力兵器搭載戦闘機からの放射脳漏れを隠蔽

安倍は全国に48の新規原発建設を計画中

344 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:40:54.34 ID:iJamJfv+0.net
>>317
関東軍や陸軍大本営の暴走からの日本の伝統芸能や。
日本は優秀な人材ではなく
オジサン人材が権力をもつ年功序列の国。
で、やる気のないオジサンが組織の意欲を削ぎ
頭の悪いオジサンが暴走して大失敗するという内部崩壊の日常風景。

345 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:42:22.33 ID:CG6BGHGg0.net
墜落したF35も三菱で製造したやつだね

346 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:42:23.92 ID:EYljRiyh0.net
計画狂いすぎ
もう止めたら?

347 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:42:31.50 ID:EQxCPr5v0.net
MRJはありま〜す!

348 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:42:34.91 ID:8oFMXkdK0.net
ブラジルにも勝てないんだから
そりゃ大統領に馬鹿にされるわ

349 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:44:02.25 ID:6WhmAnQL0.net
>>343
安倍は子無しだからな
自分さえよければ精神だろう

350 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:44:08.96 ID:BVZUN7TJ0.net
>>335
アメリカに逃げた連中はシリコンバレーエンジニアや歯科技工士、公認会計士やってる
どれも金持ち

351 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:45:40.28 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>319
そう同列ではない
分かってるじゃないか

352 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:45:44.93 ID:Qlhhtp9v0.net
いくら仕様を変更したってダメ。アメリカがそのたびにルールを変えて承認しないから。

353 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:46:38.44 ID:3XJDlXKc0.net
>>344
だったら、なんで、世界でもトップの経済や技術の国なんだよ。
馬鹿は、広い目で見れないからな。

354 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:47:07.82 ID:BVZUN7TJ0.net
三菱商事と三井物産は
「あいつらは風俗接待がひどすぎる」と
互いに詰りあってる

355 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:47:35.77 ID:zZCvec0W0.net
三「次は0席です!0席!」
客「0席?」
三「ステルス!」
客「…」

356 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:47:37.59 ID:yPbA1Jgl0.net
完全に失敗だったね
リコール隠し体質が航空機部門でも悪影響したな

357 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:47:52.38 ID:rGwO+s010.net
ドローンとか
空飛ぶ自動車とか
そういう未来の乗り物
作ったほうがいいと思うけど

358 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:04.49 ID:I3hwt2Xf0.net
東芝の二の舞じゃね
嵌められたのかこれw

359 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:08.46 ID:k7jyQvAM0.net
>>357
タイヤの飛ぶ乗り物は作ってるよ

360 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:09.24 ID:iUofDtWO0.net
純国産出来たとてその先にあるものは何だ需要ある?
せめてバブル期の頃ならまだしも
その金と技術は宇宙開発に心血注ごうや

361 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:31.47 ID:P1NEyIIT0.net
融資元には欧米の銀行はいないよね
これ海外からカラ発注しておいて
やっぱ基準合格してないから買いませんって
予め仕組んだ罠かもよ
巨大銀行家とかがからむciaのしわざとかノンフィクション書けそう

362 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:43.42 ID:FRlrZaTm0.net
ボーイングが墜落するなら三菱も墜落するだろ

363 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:44.63 ID:BVZUN7TJ0.net
>>344
それな
バカでもチョンでも右から左に流せば給料貰えた戦後復興から高度経済成長までの30年だけがたまたまラッキーだっただけなのに
調子乗ってバカが勘違いしたんだよな

364 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:48.02 ID:k7jyQvAM0.net
>>360
エンジンはアメリカ

365 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:49:54.12 ID:3XJDlXKc0.net
>>354
商事と仕事したことあるけど、看板ばかりの無能だった。
大企業はそういうの、多いけど。

366 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:50:02.21 ID:7YOAzfs60.net
もう三菱重工恥ずかしいから航空機開発なんてやめろよ
日本の技術力低下を象徴するMRJの失敗だよな

てか、昔は本当に優秀な人材しかいなかったのが
今は働かないプライド高いだけの愚鈍な人材ばかりなんだろうな
だから外人部隊にも舐められて組織まとめられないような気がする

367 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:50:43.95 ID:3IhjF4rE0.net
でも日本人だけのチームってのじゃ作れないから
カナダの大手技術者を獲得←強引すぎたので訴訟おこされるくらい

でもそのおかげでトップレベル技術者集結してるから
製品は作れるで
今後は思ったより成績あげれるんじゃないかな
外国人技術者による機体だけど

368 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:51:17.87 ID:BVZUN7TJ0.net
>>353
え、経済は世界4位に転落したばかりだよ
アメリカや中国だけでなく香港にも負けたばかり
これから後発国にどんどん抜かれる予定

369 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:51:36.14 ID:k7jyQvAM0.net
>>367
この時点で技術のパクリ認定

370 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:52:21.65 ID:yRCuvuUq0.net
エンブレアルの時価総額34億ドル
買収したほうが早かったね

371 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:52:33.63 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>353
アメリカの金庫番で金庫の鍵の管理を任されててっきり自分のモノだと錯覚してる哀れなやつ

372 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:54:24.95 ID:r5GqT5+w0.net
三菱という財閥を見ていると
すべてを金融にシフトして現場は何も出来なくなったエゲレスを思い出す

373 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:54:31.63 ID:4FrLHR9G0.net
まだ本田のほうが可能性あるだろ

374 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:54:33.11 ID:iJamJfv+0.net
>>353
現実の数値はこれや。

1人当たりのGDP 23位(1995年は3位だった)
世界企業時価総額トップ50社中 日本企業1社(トヨタのみ)

おまいらが思うよりずっと日本企業は衰退してる。

375 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:54:45.60 ID:BVZUN7TJ0.net
>>353
技術なんてとうにシリコンバレーに負けてるやん

376 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:55:07.12 ID:6WhmAnQL0.net
>>374
アベノ改竄がとどめだったな

377 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:55:13.72 ID:FRlrZaTm0.net
日本の技術力の結晶 MRJ

スラット、フラップ、ベリーフェアリング、ラダー、エレベーター、エルロン、スポイラー AIDC(中華民国)
エンジン,補助動力装置 P&W(アメリカ)
アビオニクス、フライト・コントロール・コンピュータ、パイロット・コントロール・システム、
ホリゾンタル・スタビライザー・トリム・システム Rockwell Collins(アメリカ)
スピーカー、コントローラー、ハンドセット AVTECHTYEE(アメリカ)
オーバーヘッドコントロールパネル・コックピットコントロールパネル ESTERLINE(アメリカ)
慣性基準装置 Honeywell(アメリカ)
油圧システム Parker(アメリカ)
テールコーン LMI(アメリカ)
風防 PPG(アメリカ)
パイロン SPIRIT(アメリカ)
ドア、脚インターフェイス Ultra(アメリカ)
ヘルスモニタリングユニット TELEDYNE(アメリカ)
空調システム、防爆システム、電源システム、高揚力システム、
防火システム、照明全般、個別装備品 UTC(アメリカ)
内装(ギャレー、ラバトリー含む)、汚水/浄水システム、エコノミーシート、
プレミアムシート、燃料システム、アテンダントコントロールパネル ZODIAC(フランス)
高圧ダクトDAHER(フランス)
ワイパー FALGAYRAS(フランス)
扉 AIRBUS(フランス)
窓 GKN(イギリス)
低圧ダクト SENIOR(イギリス)

378 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:55:18.94 ID:Ioip49HB0.net
つまりMRJ事業は失敗ですね

379 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:56:15.24 ID:u07poROI0.net
>>362
飛ばない飛行機は落ちない飛行機だッ

380 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:56:18.04 ID:6WhmAnQL0.net
>>377
なんでこれで失敗するんだよ
プラモ組み立てるだけじゃん

381 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:56:25.44 ID:3XJDlXKc0.net
>>368
>>371
馬鹿どもが。

日本は黒字国で、世界一の債権国なんだよ。
つまり、投資してるの。
だから、安倍がそれを推進して、中韓以外の国と関係強化してるんだよ。

382 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:57:09.59 ID:4FrLHR9G0.net
これまでの大幅な遅れをすぐに取り戻そうというのがそもそも無理なんじゃ。
70年立ち遅れてきたものをいきなりやろうというのが無謀なんじゃないの?

383 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:57:15.66 ID:iJamJfv+0.net
>>353
現実の数値はこれや。

1人当たりのGDP 23位(1995年は3位だった)
世界企業時価総額トップ50社中 日本企業1社(1989年は32社だった)

おまいらが思うよりずっと日本企業は衰退してる。

384 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:57:17.30 ID:pVrepkLh0.net
小保方のこといってられないよな
庄屋当たりの意向の大学にやくざとか地域のスーパーまで人がこいでんじゃないか
その自動車

385 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:57:46.03 ID:6WhmAnQL0.net
>>381
アベノ改竄

386 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:57:51.57 ID:2x0ix65P0.net
エンジン作れよ
エンジンが全てなんだよ

387 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:58:09.33 ID:jOh0tdzX0.net
>>274
でかいと、アメリカ機と競合始める。
今のMRJが難航してるのは、そこの基準に抵触しだしてから
要は良くなりすぎた。

388 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:58:19.37 ID:1WVgTlKS0.net
>>380
納入業者が日本の下請けのように言うことを聞かないからじゃね?

389 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:58:22.24 ID:0gXNpc2D0.net
>>373
ホンダエアクラフト式でやってれば、MRJも今ごろ飛び回ってたかもね

390 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:59:18.70 ID:BVZUN7TJ0.net
>>381
え、国債刷りまくって借金しまくりやん

391 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:59:20.43 ID:k7jyQvAM0.net
失敗したなら、税金全部返せよ

392 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:59:26.47 ID:r5GqT5+w0.net
>>380
はたして自動車レベルでもそんなことがいえるかどうか
そういえば三菱自動車なんてのがあったなw

393 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 03:59:41.18 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>373
本田だって欧米がやりかけを拾って成熟させただけだもんね
ダッソーやらセスナやら技術に拡がりがあるわけでもなく独自のウリもあるわけでもなく氷山の一角で駆け出し始めてるだけ
大手の多売工作にいつやられるか分からないよ

394 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:00:01.81 ID:xG8KMxh20.net
>>368

安倍が円安を進めた時から予想されていたこと。

円高回帰すれば、たちまち日本の経済は急上昇するだろうな。
まあ、国賊の安倍を排除するしかない。

395 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:00:20.88 ID:wiY60SF20.net
>>368
4位どころじゃない、1人当たりGDPはすでに26位
この国はすでに先進国ではない

396 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:00:27.43 ID:6WhmAnQL0.net
ボンバルディア辺り買収して名ばかり国産ジェットの方がマシだったな

397 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:00:44.45 ID:4FrLHR9G0.net
>>390
借金してる相手が国民だからね。そのうち国民からの借金を踏み倒すだろ。

398 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:00:45.99 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>381
だからただの金庫番だろw債権者気取りのバカ

399 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:01:17.09 ID:rJ3U0cA60.net
飛行機舐めてました。ちゃんと小型機からやりまぁす!

って?

400 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:01:34.93 ID:0gXNpc2D0.net
>>393
それはちょっと認識がおかしくないか?

401 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:01:35.47 ID:6WhmAnQL0.net
>>397
年金溶かしちゃったから老後の蓄えは自己責任ってのは最近言い出したな

402 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:01:54.30 ID:3a95iqYg0.net
また同じことになるだけやろw
やめーや

403 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:05.17 ID:4FrLHR9G0.net
スバルも中島の頃から作りがチャチだったからね。

404 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:21.50 ID:eRNggZDc0.net
>>1
でかい事件が起きるまで発表控えてたっぽいね

405 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:34.34 ID:zKe0tblg0.net
もともと70席と90席のモデルがあったと思うんだが
見てみたら受注しているのは90席のモデルばかりなんだな
どうしてすでに受注しているモデルの計画を縮小して
別のモデルを開発するんだろう?

既に90席モデルの発注をした相手に、キャンセルしてくれって要請しているようなものだと思うが
それが目的なのかね?

406 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:45.66 ID:k7jyQvAM0.net
>>403
ゼロ戦と言うポンコツすら作れなくて、三菱に教えて貰ったからね

407 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:48.70 ID:6WhmAnQL0.net
ボンバルディアとエンブラエルを買収してもお釣りが来たんじゃないの

408 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:02:56.83 ID:Cr4k2OMs0.net
開発を止めてしまうと、BSに積み増している研究開発費をクリアーにしないといけなくなるから
他の機種の開発を始めたいうているんやろう

409 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:03:01.61 ID:r5GqT5+w0.net
>>401
自己責任(徴集は継続)

410 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:03:27.27 ID:3XJDlXKc0.net
>>398
実感しないか?

俺、大した仕事してねえのに、食えてるなあと。
日本は貧しくないなあと。

これ、海外に投資してるからだよ。

411 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:03:55.04 ID:k7jyQvAM0.net
>>408
税金を又もらうんだろうな

412 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:04:06.74 ID:C2tytiTw0.net
口だけの会社やなぁ。小型も無理だろ?
それより倒産しないことに疑問。

413 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:04:31.57 ID:4FrLHR9G0.net
>>410
円高って三倍金持ちになったって事だからね。当然そうなる。

414 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:04:48.70 ID:cf0Xv7KZ0.net
ネトウヨってひたすらEU馬鹿にしてたよね
五輪の時もブラジルやギリシャバカにしてたよね

次期にしっぺ返しくるよ
2015年が軌道修正のラストチャンスだったのに

415 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:05:24.59 ID:k7jyQvAM0.net
>>413
そのとおり
今は貧乏

416 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:06:09.91 ID:UPB577st0.net
航空機をアメリカが買う訳ねーだろ
戦後日本の航空機事業を制限して技術的に出遅れさせたのアメリカやぞ
つまりアメリカのほうが安全かつ高性能な航空機を作れるってことだ

417 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:06:31.68 ID:3XJDlXKc0.net
>>413
今は円高でも円安でもない。

418 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:06:35.36 ID:4FrLHR9G0.net
>>415
売れないんだったら買えばいいって事

419 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:06:40.22 ID:C2tytiTw0.net
一生作れねーよこいつらは。飛行機できる前に寿命来るわ。

420 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:12.96 ID:6WhmAnQL0.net
B社ってFAAと癒着してるから米国機の安全性はどうだか

421 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:19.70 ID:BVZUN7TJ0.net
>>397
日本国民一人当たりから平均860万円だっけ、日本政府が借金してんだよな

422 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:29.82 ID:4FrLHR9G0.net
>>416
そりゃノウハウの蓄積は70年遅れてますから日本は。
すぐにはこの差は埋まらないですよ。

423 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:33.57 ID:H+8q4ckz0.net
どんなスレでもネトウヨ連呼する奴がいて草

424 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:49.73 ID:EwF3RZMv0.net
最後はホンダのサイズになるんだろな

425 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:07:52.82 ID:vc16fNuj0.net
お前ら五年前はみんなでホルホルしてたんだよなぁ、やっぱり謙虚なのが大事だよね

426 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:08:10.45 ID:6WhmAnQL0.net
>>421
上級だけに借金返すから増税するねって言ってるのが安倍政権w

427 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:08:16.65 ID:wSrH/+8o0.net
世界初のステルス旅客機を自衛隊式でw

428 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:08:42.03 ID:8nxlyT6H0.net
90はダメだけどなんで70なら事業になるの

429 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:09:10.82 ID:5N9h1NnM0.net
開発遅れすぎてもうライバル出揃って食い込めないからね
ただ、やっぱり遅れてそっちでも同じだと思う

430 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:09:22.31 ID:4FrLHR9G0.net
>>421
デノミが将来起こりうるであろう事は学者や預言者が言う前に誰もが容易に推測出来る所まで来ているので。
来る日に備えてお金を物に変えときましょう。金がいいですね。デノミが起きたら逆にハイパーリッチになれ
ますよw

431 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:09:27.56 ID:cf0Xv7KZ0.net
どんなスレでも苦しくなると単発で吐き捨てる奴がいて草

テンプレ草

432 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:09:32.14 ID:pG3F6p2f0.net
けっきょくどういう話?

433 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:09:32.37 ID:CRKamemm0.net
幾ら税金泥棒使ったんだよ!

434 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:10:19.56 ID:RtIBC05K0.net
敗戦国家のざま

435 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:10:36.55 ID:1W0tpN3s0.net
アメリカとかは実績積みまくってるし信頼性もコストも比較にならん
飛行機で勝負するのは分が悪すぎる
一番可能性のある自動車でコケた時点でもう勝負できる可能性を失った
傷の浅いうちに介護とか農業に切り替えろ

436 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:10:55.35 ID:6WhmAnQL0.net
>>432
安倍晋三記念ボブスレーの焼き直し

437 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:11:10.22 ID:7YOAzfs60.net
三菱にもホンダジェットの藤野CEOぐらいの人材がいれば
MRJもモノになっていたんだろうね
本当に上から下まで働かない馬鹿ばかりなんだろうね
部品メーカーはアメリカとフランスの外国企業ばかりで
実際に馬鹿な三菱の言うことなんて聞かないんだろ
本当に最低だよな

438 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:11:43.18 ID:7Oov+fP8O.net
>>405
そうだね

完全撤退の布石だと思う
一年後くらい
事業完全撤退発表だろう
豪華客船も大赤字(一隻)で撤退
日本没落の象徴のようだね
三菱の没落は

439 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:11:54.42 ID:4FrLHR9G0.net
円が360円になるくらい日本が衰退したらまた輸出で稼げばいいじゃんw

440 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:12:19.50 ID:3XJDlXKc0.net
>>421
バランスシートで見れば、日本は資本が多いから、借金から相殺されて夫妻はそれほどでもないんだよ。
つか、ほとんどない。

441 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:12:24.64 ID:BVZUN7TJ0.net
>>426
だな
「年金も破綻するし治安も悪化するから平民は自己責任でな」て方針だもんな、安倍は

442 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:12:38.03 ID:iJamJfv+0.net
>>419
働かない50代「ええよええよ、あと10年だけつくろう!」

日本人の逃げ切り脳がここでも発動されてしまうのか。

443 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:13:03.67 ID:4FrLHR9G0.net
YS11を作った実績があるんだw
プロペラ機で勝負すればいいよw

444 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:13:40.30 ID:CRKamemm0.net
日本人って確実に劣化してるよな
昭和初期の頃は皆必死に勉強してきたし、給料関係なく会社の為に必死に働いた、
字も綺麗だし、身なりも、常識も

445 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:14:04.71 ID:M+Uv3TGg0.net
これのことちょっとでも否定的に言ったら反日チョン認定されたよね前は、そういう連中(まぁネトウヨなんだけど)が本当の「反日」なんだってよくわかるケースだね

446 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:14:06.46 ID:aaxsA/Sc0.net
いきなり中型旅客機を作り出すとかインパール作戦中止して
小型機からコツコツやるという選択はないのか

447 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:14:30.94 ID:BVZUN7TJ0.net
>>435
安倍が次の選挙に買ったら
七月に農業と牛肉をアメリカに売り飛ばす発表するらしいな
密約したのをトランプに暴露されてワロタ

448 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:14:37.44 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>439
インフラまで抑えられて属国化が関の山

もうすぐなんJ民と変な顔文字コテが出てくるかな
運営の着せ替えも時代遅れになったもんよ

449 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:15:14.14 ID:uNMgIEEv0.net
事実上の撤退宣言
つまりアメリカに潰された事案

450 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:15:26.92 ID:TOdbN5at0.net
航空産業はチョロくて儲かると経産省に騙されたのが三菱とお前ら

451 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:16:02.72 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>445
外を見た事ないから機長の言葉鵜呑みにしてレミング化

452 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:16:08.99 ID:BVZUN7TJ0.net
>>444
>給料関係なく会社の為に必死に働いた

国民総奴隷だった戦時中から
戦後の国民総奴隷である社畜文化に切り替わっただけ

453 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:16:36.62 ID:iJamJfv+0.net
>>440
そういう政府と国民は夫婦一体理論は、いみないやろ。
皇居や議員宿舎に国民が自由に住めるのか?
国家予算を国民が自由に飲み食いできるの?
んなわけがない。

454 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:16:46.83 ID:1iNzZZSF0.net
CRJもろ被りだけど勝ち目ないやん

455 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:16:55.86 ID:4FrLHR9G0.net
ロケットなんて随分と時間がかかったからね予算も少なかったし
飛行機も地道に時間を掛けてやってけばいいさ

456 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:17:15.48 ID:BVZUN7TJ0.net
麻生か水道事業をフランスボルビックに売り飛ばしたらしいな

457 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:17:30.86 ID:OkQL2vww0.net
三菱自動車にしろ乗り物系はヘボすぎる三菱

458 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:17:36.66 ID:MLugPSZE0.net
いまのプロトタイプおじゃんになるってことか
なんてこったい

459 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:17:49.19 ID:7YOAzfs60.net
>>443
YS –11ですら今の三菱に開発出来るかどうか怪しい
戦後の日本はは堀越、土井、木村さんとか名だたる航空機技術者がいたからな

460 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:18:24.55 ID:FRlrZaTm0.net
自作ジェット機転売メーカー

461 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:18:29.07 ID:aaxsA/Sc0.net
>>453
ようするに国民に回してるべき金を
政府が独り占めしてるだけなんだよ
政府の財布だけ過剰健全で
あとボロボロ
なんでまだきづかねえのw
清和会=征倭会は日本は破壊するのが
ミッションなんだよこいつら

462 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:19:05.77 ID:3XJDlXKc0.net
>>453
すまん。

夫妻は負債の変換間違い。
おまえ、よくそこから反論できるな。

463 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:19:59.35 ID:6WhmAnQL0.net
>>460
マジでボンバルディアかエンブラエルを買収して
作った航空機に日本産のラベル貼るだけにしとけばよかったのに

464 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:20:15.04 ID:aaxsA/Sc0.net
で、一人占めしてる政府の金を
薩長お友達企業の三菱にバカみたいに回して
こうなってるわけだw

465 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:20:52.81 ID:iJamJfv+0.net
日本は明治時代型の文系学部大学ばかりだから
こういうことになる。
いい加減に文系縮小して、理系学部増やさないと
世界から遅れる一方やでな。

466 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:20:58.94 ID:aaxsA/Sc0.net
もう日本は薩長政府の解体から再生するしかないわな
ボロボロなんだからw

467 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:21:01.85 ID:TnYHPx1k0.net
新名称「サグラダファミリア」

468 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:22:17.21 ID:6WhmAnQL0.net
部品はほぼ海外から買ってるのに
組み立て工場にすらなれんかったのか
欧州規格のネジをJIS規格のドライバーで回してないだろうな

469 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:23:07.58 ID:vc16fNuj0.net
こういうの見ると「日本の技術はスゴイからあっという間に核武装できる」とかのホルホルも嘘くせーなと感じる

470 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:23:08.70 ID:4wp5B/Fa0.net
>>37
軽自動車は日本だけのガラパゴス規格ですよ

471 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:24:06.64 ID:iwJBmE6l0.net
三菱は早く潰れてもらおう。
不正や不祥事ばかりしているところだ。

472 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:24:35.05 ID:3XJDlXKc0.net
>>461
おまえもだよ。

473 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:24:43.36 ID:WXBTktXI0.net
>>344

技術がないのにメンツにばかりこだわり暴走

甘い蜜を吸うだけでまとめられる者がいない

膨大な損失を出しても止められる者がいない

推し進めた連中は責任も取らずにトンズラ

残された膨大な損失だけは国民負担へ


本当に進歩してないな
愚かさが遺伝子に刷り込まれてるよな

474 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:24:48.79 ID:xqAcvcA/0.net
三菱は信用出来ないと言われてが
ホントだったな
歴史に残る大失敗

475 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:24:57.46 ID:rD2dTOal0.net
国産機って日本のメーカー総出で取り組んだら作れるのかね?ボーイングの下請けとして技術持ってる会社寄せ集めれば行けそうな気がするけど

476 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:25:37.64 ID:BF+41u+g0.net
>>432
こんなとこで聞いても無意味
ただただ叩きたいだけのキチガイしかいないのだから

477 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:25:52.42 ID:PG1TSejE0.net
さっさと納品しろよクズ

478 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:26:41.29 ID:t7pkSRL00.net
ホンダに技術供与してもらったら

479 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:27:09.43 ID:C3Hj/OvJ0.net
日本の会社に物作りは、無理
なぜそれがわからないのか

480 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:28:09.52 ID:C2tytiTw0.net
口だけの会社だったな、

481 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:29:28.77 ID:7YOAzfs60.net
ターボプロップのMUー2型機ぐらいから復習し始めりゃ身の丈に合っていたのに
30年間の民間機開発の空白期間を考慮してなかった
いきなり中型ジェット機から入るから、馬鹿丸出しなんだよな

482 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:30:23.74 ID:pWdihGMz0.net
マジか
残念…
結局ダメだったか…

483 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:31:19.80 ID:niUiaNc40.net
>>353
アメリカ様のおかげ

484 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:32:02.57 ID:FRlrZaTm0.net
納期は絶対!

485 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:32:06.33 ID:I4F4PByg0.net
>>20
日本では小さ過ぎてダメなんだよね。羽田とか成田の発着枠が大幅に増えれば小さい機体で数を稼ぐ方向に向かって行くと思うけど。国内線でB747とかB777を使っているのは日本ぐらい。

486 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:33:43.78 ID:1iNzZZSF0.net
小型機でエアバスがボンバルとやってるしボーイングがエンブラエルと組むのが確定して要らない子だからなぁ三菱
しかも両者と完全にかち合う

487 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:33:45.64 ID:FRY9WBVW0.net
>>469
プルは全部活性化された即死放射能
ミサイル作れても水中保管しないとだめ

そもそも大嘘

488 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:34:03.22 ID:35DFw1xM0.net
普通に調布飛行場拠点の30-40程度の国内
で始めるべきだったけど
横田空域のせいで無理
ホンダジェットしたやつがどこで使うのかしりたいわ

489 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:36:22.41 ID:aaxsA/Sc0.net
>>472
政府と一個人と同じかw
おめでてえ頭してんなw

490 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:36:23.36 ID:6WhmAnQL0.net
しかし操縦翼面がオール中国製って
よくネトウヨが発狂しなかったなw

491 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:38:07.68 ID:7YOAzfs60.net
オマケにブラジルの大統領に日本人はチンコ小さいと馬鹿にされる始末だ
悔しくないのか、三菱は?
エンブラエルと比較した三菱のことだよ

492 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:38:20.13 ID:aaxsA/Sc0.net
反共のために30年かけて経済大国にし
共産主義大国がきえて、用無しだから無駄に豊かだと邪魔だから
衰退破壊してる
これも30年計画でやってるわけだ
このからくりに誰も気づかねえってアホだらけだなこの国

493 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:38:54.05 ID:BY7zroOo0.net
三菱の出来てます詐欺の経歴やべえだろ
誰か年表起こしてくれないかな
なんかの罪になって課徴金とか払えクソ三菱

494 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:40:51.49 ID:RkmzLD900.net
技術大国にっぽんショボい

495 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:41:20.22 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>492
未だにレッドパージレベルで喜んでる国民だからお察し
与野党のメンツ見てごらんよ
本当にお見事()あっぱれ()

496 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:43:13.13 ID:aaxsA/Sc0.net
>>495
で、ここの二人は少なくとも知ったわけだ
あんたが日本人であればなw
そしたらこれからどうしますかって話w

497 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:43:23.72 ID:EwF3RZMv0.net
川崎ならつくれるだろうが税金で売れもしないものを
つくるほど馬鹿でも邪悪でもないからな

498 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:43:25.76 ID:rNzL3ZmX0.net
>>475
いや、別に造って飛ばすだけなら三菱でもできるよ
それがビジネスとして成り立つかどうかって話で
現状は海外で売れる見込みないし、ANAやJALだって利益減らしてまでお付き合いする義理ないし

499 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:43:29.16 ID:BR27VSwU0.net
継続的に新型機を作るようなサイクルにたどりつけるのだろうか

500 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:43:42.23 ID:cf0Xv7KZ0.net
あっ日産三菱も終わったよ
ゴーンイジメしたところで返ってこない
すでに蚊帳の外(そもそも買収された時点で終わったんだから外野から厚かましいわな)

501 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:44:08.21 ID:rH+7uOFt0.net
アメリカの技術者を連れてきてもダメってどういうことよ

502 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:44:50.79 ID:6WhmAnQL0.net
造って飛ばしてから博物館作れよマジで
どうすんのあれ

503 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:45:00.23 ID:QWrTnVEZ0.net
三菱じゃなく川崎とIHIが日本の航空業界を引っ張るべきだな

504 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:46:46.33 ID:Cr4k2OMs0.net
>>501
信頼性が高く操縦士が慣れたUIの他機種がすでに飛んでいるのに態々MRJに乗り換えるメリットがない

505 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:48:01.53 ID:3XJDlXKc0.net
>>489
どーも、経済や財政に疎い馬鹿ばかりと思ったら、自衛隊スレだもんな。

ま、ここにいるかもしれない自衛隊は、少しで良いから経済のことを頭に入れてほしい。
それ以外は、日夜、鍛えてくれ。
俺も鍛えるの好きだし。

506 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:48:30.06 ID:HYvzX/ac0.net
>>1
いつもの日経の飛ばし記事
ゴールが見えてきているのに、ここまでかかった莫大な金額を捨てる選択肢はない

507 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:50:47.65 ID:3K0ecujw0.net
能無しとしか言いようがないwwwwwwww

508 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:50:53.58 ID:7YOAzfs60.net
>>501
たぶん三菱航空機のトップがアメリカの技術管理職をまとめられない
アメリカの技術管理職でも全く働かない三菱社員に対し辟易していてやる気が出ない

509 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:51:01.67 ID:aaxsA/Sc0.net
普通に経済の立て直すを一からやるしかねえって話でしょ
政府が独り占めしてる金を国民に回すとかw
薩長三菱の無茶な事業計画に大金つぎ込むの辞めて
こつこつ小型機からまた作り始めるとか
ものづくり大国なんてホルホルネタはもうファンタジーなんだから
やり直ししかないわw

510 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:51:50.89 ID:Xfh0fsxf0.net
>>1
あーあ三橋貴明激おこやぞ

511 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:52:15.47 ID:vc16fNuj0.net
>>506
え?スタートすらしてなくね?

512 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:52:48.38 ID:5WCQvuyJ0.net
>>506
2013年がゴールだったのに
いまだに一機も納入できてないんだが。

513 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:52:57.77 ID:yNCRH4+F0.net
ANAもボンQいつまでも使ってないでJALみたいに早いとこジェット化したいんだろうけど
注文済のMRJに気を遣って出来ないんだろうな。ANAが可哀想すぐるわ

514 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:53:12.05 ID:HwoH2Jzk0.net
F-35を100機追加できる金あるんだからさ、国は1兆円ぐらいつぎ込めよ

515 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:53:52.90 ID:chf4zRIJ0.net
戦艦大和級をつくっちゃった帝国海軍とかぶるな
戦局変わって大慌てで空母信濃に換装したけど輸送中に撃沈されたけどね

516 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:55:34.76 ID:aaxsA/Sc0.net
>>514
外国人技術者に作らせてるのに
一兆つぎこんでも日本の技術にならねえけど
人材育成から始めるレベルじゃん
YS-11で途切れたところで
日本の航空産業なんて終わってんだから
あれゼロ戦の技術者だからな
死んだらそこで終わった
いまゼロからだって三菱が証明した

517 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:57:30.94 ID:Cbtpx7BG0.net
馬鹿すぎる。税金にたかっていればいいから気楽なもんだw

518 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:57:35.10 ID:xnqbN+NO0.net
航空機の市場ならアメリカじゃなく中国だろ
あれは大型だけの話なのか

519 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:58:33.88 ID:1iNzZZSF0.net
3回目の遅延で辞めときゃ半分の損失で済んだのに5回も遅延w
開発もアホなら経営もアホだわ

520 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 04:58:36.44 ID:1iIVEuts0.net
 


俺が乗るのは、
就航後、最低3年無事故で飛んでから。

待ちくたびれるよ。


 

521 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:00:19.62 ID:TnYHPx1k0.net
ウェーハッハッハ!
  ∧_,,∧
  < `∀´ >
  (   ) 
  し―-J

522 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:00:42.12 ID:aaxsA/Sc0.net
ホンダの小型機だって何十年もアメリカで勉強しながら作ったらしいじゃん
実力ってのはそういうやり方でしかつかねえよ
中型機以上はこれから30年計画だなw
ここのオッサンどもが死ぬころに花が咲くってスパンだな
アニメ世代は妄想が激しすぎる

523 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:02:51.55 ID:1iNzZZSF0.net
無理くり出来上がっても遅延に次ぐ遅延の莫大な開発費のせいで
100%黒字化が見込めないというアホみたいな事業

524 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:03:05.52 ID:+ZeT/3KT0.net
いくらカネかけても結局ジェットエンジン作れないんだからなあ

525 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:03:42.21 ID:+jmTRq+P0.net
もしかして何も考えてなかったのか

526 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:08:31.49 ID:WSehOMnM0.net
最新型のエンジン独占というコンセプトが崩壊したプロジェクト(´・ω・`)

527 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:08:35.88 ID:2tFoCjt80.net
三菱グループなんてこの程度
しょせんは政商だわけだ
自動車もいらないし

528 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:09:13.52 ID:G+nR416N0.net
売れなさすぎ

529 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:09:50.52 ID:PUYnMSRi0.net
これでアメリカで工場建てて組み立てまーす言い出したらずっこけるけどな
あり得なくないが

530 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:10:29.18 ID:Q5s0nGiF0.net
まだやってたんか?って感じ

531 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:10:56.14 ID:Ar/DyAEp0.net
株価操作の飛ばし記事では?

532 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:13:59.78 ID:Kpu2JNpS0.net
技術は評価感が必要とか技術に対する意気込みとか
ホンダの優れていた点は非常に参考になりますな

533 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:14:05.71 ID:qWk8cxO90.net
>>79
何でもバカチョンにしたがるな
ポンコツエンジンしか作れなかったからあの機体ができただけだぞ

534 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:14:23.83 ID:Cbtpx7BG0.net
なっ 増税の必要なんて無いのが簡単にわかるだろw

535 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:15:07.17 ID:ZpG0rKnH0.net
そやから川重入れとけと言っただろ

536 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:16:40.81 ID:UcscGamW0.net
ものつくりとかいいながら
産業が製造業に偏りすぎて
県内の若者は東京へ流出

537 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:18:07.74 ID:tchTTXBA0.net
>>462
草w

538 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:18:27.93 ID:HqqHh86C0.net
いつになったら製品出来るんだ?

539 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:19:51.86 ID:/uYIREDg0.net
どうやって事業を畳むかって段階だね。

540 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:19:59.54 ID:jefcaGxk0.net
>>34

劣等ミンジョクは大変なんだよwwwww

541 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:20:01.90 ID:uO0h6vvl0.net
2002 開発期間は2003年度から5年間、開発費は500億円を予定し、その半分を国が補助するとした。

2006 当初500億(後に600億)とされた開発費が1200億円に上ることとなった

2007 経産省はMRJの開発総額1200億円のうち3割程度(400億円)を資金援助する方針

2008 開発費は1500億円程度と見積もられた


2016 開発費が3300億円程度まで膨らむ見通しとなった

2016 MRJ(三菱リージョナルジェット)の開発コストが5000億円を超える見通しとなったことが28日分かった。

2018 開発費は既に6000億円規模に拡大



542 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:21:31.15 ID:a49LmOOR0.net
>>541
これは大草原
三菱ってアホしかいないのかw

543 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:21:56.98 ID:oH7rDSbn0.net
C2やP1作れてなんでこの程度のもの完成しないのか、全く理解できん

544 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:23:29.18 ID:9MIiOspk0.net
三菱重工とかNECとか親方日の丸の国際競争力ゼロの典型的なダメな大企業寄生虫企業ってイメージだったが
そんな会社がジェット機なんて作れるのか?と思ったが案の定

545 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:23:47.51 ID:cf0Xv7KZ0.net
>>541
少なくとも補助金は返して

546 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:25:20.80 ID:Cbtpx7BG0.net
馬鹿の道楽の思い付きなら 紙飛行機でも作っとけw

547 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:25:28.04 ID:kfTox5h+0.net
まだ開発してたんだ

損切りをおぼえようよ

548 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:25:55.22 ID:zP7pSmDK0.net
三菱自動車の幹部、研究者を廻して補強する計画はないか。

549 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:27:13.39 ID:a9q8/3aO0.net
ダメだなこりゃ…

550 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:27:45.85 ID:qikqs2+10.net
これだから三菱

技術力のなさと
大見得を切るところは天下一品

551 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:28:05.41 ID:TuUMcabi0.net
今更、再開発してどうするんだ
さらに赤字増やしたいようにしか見えんのだが

552 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:28:35.90 ID:K4Npdfcf0.net
泥沼に頭が入った

553 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:31:00.97 ID:7YOAzfs60.net
これはもう駄目かもわからんね

554 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:32:05.40 ID:Cbtpx7BG0.net
>>551
東電さえ潰さない国だから どんなことあろうが 危なくなればいくらでも税金つぎ込むよwww

555 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:32:06.31 ID:irBHNIyA0.net
なに開発したの

556 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:34:10.06 ID:GilAwfkF0.net
営業時間はじまったら速攻で否定の声明が出るが、
一周回って結局日経の飛ばしが正しいっていう
いつものやつか

557 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:34:59.87 ID:7YOAzfs60.net
開発したのはお客に納入出来ないハリボテのジェット機

558 :!id:ignore:2019/05/29(水) 05:36:59.44 ID:gTmaYGr30.net
安倍の思念が渦巻く今のニッポンの状況で日本に航空機製造を許可させるわけねーだろアホがw

559 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:38:01.22 ID:4+UBIQAW0.net
重工「三菱は悪くありません。悪いのはアメリカのパイロットです」

顧客志向ゼロ

560 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:38:27.74 ID:7YOAzfs60.net
三菱零戦開発した俺たち凄いはいいから、さっさと穴に納入してみろ、糞企業が
本当に信用出来ないわ、身潰し

561 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:42:22.20 ID:7YOAzfs60.net
もう今からでも遅くないから、主契約者をカワサキにしろと言いたくなる
カワサキも今更断るだろうが

562 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:45:01.41 ID:aFzX/Sgu0.net
既に4000億円も焦げ付かせてる時点で終わっているけどな

563 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:46:32.63 ID:2wY9ndgo0.net
三菱エアコン

564 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:48:18.00 ID:7YOAzfs60.net
自動車だって日産に売っぱらった時点で三菱の名前なんて
必要ないのに、いつまでも名前に拘るプライドだけの企業

565 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:48:33.09 ID:1KIXTRIp0.net
空飛ぶタイヤに続く第二弾
飛ばない飛行機も映画化だな

566 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:48:59.47 ID:Y4ZT0IuN0.net
ドローンでも作っておいた方がいいかもね・・・
こんなジェット機、完成しても絶対に乗りたくない

567 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:49:17.67 ID:rEI5YfUL0.net
Project Xで採用しよう

568 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:51:20.41 ID:miQypJwV0.net
>>25 = >>33 >= >>179

川崎、神戸、北九州は在日朝鮮人の巣窟
凶悪犯罪を繰り返す在日朝鮮人・帰化人がわきまくってるし


パンスト朝鮮顔のネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がものすごい勢いで暴れまくっているからな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら性犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。


●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

569 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:55:15.11 ID:mdw1Vbzj0.net
爆撃機への転用しか生き残る道はない

570 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:55:43.59 ID:Cbtpx7BG0.net
>>568
アメリカなら酒場の喧嘩でも国外退去になるのに 法律で保護しているのは 日本の国会議員だwww

571 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:56:48.15 ID:KAfuaOl40.net
>>564
ブランド価値って物が分からないバカ

そんな論法ならポルシェやアウディも消滅してるだろw

572 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:58:00.31 ID:mhNi7NXC0.net
定年まで会社にしがみつくのが人生の目標の奴が飛行機作りなんて出来るわけがないんだよね
外国人をたくさん雇ってるみたいだけど無理だろうな

573 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:58:26.39 ID:9x9Yd4df0.net
90がFAAの型式をとってる最中だろ?
目処が建ったら70も計画も予定通りだよな?
何か致命的なトラブルって聞いてないが
有ったっけ?
くだらないのは聴いてるがな(-。-)y-~

574 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:58:32.24 ID:7YOAzfs60.net
大型ヘリコプター開発で失敗した時点で終わっているかもな、三菱は
ダイヤモンドプリンセスでも火災事故起こしているし
三菱凋落は決定的だな

575 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:59:34.07 ID:jbWlHqmQ0.net
タイヤミサイルのように、翼ブーメランとかやりそう

576 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 05:59:51.54 ID:O3VqIK9h0.net
YS11も越えられなかったか。

577 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:00:02.37 ID:ZkA2XoO30.net
官僚がからむのはもれなく失敗する法則

578 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:00:26.33 ID:vZMwaI4+0.net
名前ダセェ

6月中に概要を発表する。2019年中にも70席モデルの新機種の開発に本格的に着手する。
70席の機種は仕様を大幅に刷新する計画だ。
小型化に合わせて部品調達の一部を米国に切り替え、燃費性能と合わせてコストを売り物にする。
今後は両機種とも名称を「スペースジェット」に改める。

579 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:00:51.58 ID:6N3224w60.net
>>39
安部の身内はそんな奴ばかりよ

580 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:01:35.69 ID:KAfuaOl40.net
>>574
三菱は大型ヘリコプター開発なんてしてねーよバカ

581 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:01:58.38 ID:7YOAzfs60.net
>>564
三菱の車にブランド価値なんかねえよ、呆けが
それともポルシェ並みのブランド価値があるとでもおもってんのか

582 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:02:09.00 ID:nx/KA+qu0.net
自衛隊機をアメリカから買ってないでちゃんと自国で作って他国にも売ってってやらないからこうなるんじゃないの?
H2Aロケットって三菱重工だよね?
技術、信頼性はまだあるでしょ

583 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:02:59.43 ID:Cbtpx7BG0.net
>>581
パリダカで ブランド加知作ろうが 経営者が潰すアホ企業だからなw

584 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:03:37.60 ID:edgMNxfG0.net
これはジャップって言われても仕方ないな

585 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:03:56.39 ID:I0slDRV00.net
こんなんじゃ国産戦闘機なんか絶対無理だろ

586 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:04:21.10 ID:KAfuaOl40.net
>>581
自分にレスするなよ低脳無能w

587 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:04:21.58 ID:LZbjKL170.net
なんだっけ、宮崎駿のゼロ戦作った人のやつ。

あんな芸当はもうクソジャーップには無理なんだな。ふーん。クソだな

588 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:04:27.28 ID:5S3dhY9x0.net
おはよー
ナイス スレ
MRJはすげー期待してる(・ω・)

589 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:04:37.29 ID:re29B/1+0.net
>>550
どこかの9cm民族みたいだな

590 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:05:04.08 ID:t8O1Ci5z0.net
>最大市場の米国の需要に合う一回り小型の70席の機種を開発する。

安倍とトランプの密約はこれだったのか

591 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:05:13.37 ID:6N3224w60.net
>>149
繋がり的には三菱系列は天下りの巣窟で社内が1番腐ってて有名なんですわ。

592 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:05:44.17 ID:5S3dhY9x0.net
>>587
紅の豚の相方・・・女の子メカニックいたやん
やっぱ飛行機だよな

593 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:05:58.12 ID:LZbjKL170.net
>>591
鯛は頭から腐る

594 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:06:44.18 ID:LZbjKL170.net
>>592
いや、豚じゃなくて、さ。まあ釣りかな。

595 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:06:57.05 ID:wrAzQLgbO.net
M 三河
R ローカル
J ジョブ


完成したら河村市長が コスプレして乗り込むだな

596 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:07:21.41 ID:Zcl+5X/l0.net
【悲報】MRJ、やっぱり駄目っぽい 三菱「名前変えたMRJの小型版売るんでよろしく」 [727884785]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559057162/

597 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:07:30.86 ID:LZbjKL170.net
>>595
おいでんみりん おどろまい

598 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:08:32.52 ID:5S3dhY9x0.net
>>595
セントレアこそMRJがピッタリ合うよ
羽田成田、関空よりも、小さい飛行機の路線を充実させたいだろ

599 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:08:47.62 ID:r5fIUOHN0.net
まともなもんまだ作れないのかよ

600 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:09:08.69 ID:dGdALtVp0.net
さすがメイド イン ジャパン

601 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:10:21.96 ID:6N3224w60.net
そもそもノウハウも何も無いんだから、下請けから始めろよカス

602 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:12:21.56 ID:7YOAzfs60.net
>>580
三菱のMH2000

https://blogs.yahoo.co.jp/kaitenyokusn3016/33821731.html

603 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:12:36.01 ID:6N3224w60.net
>>541
さすが安部のお友達ばかりだな。東京五輪と一緒だな

604 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:12:46.51 ID:wTfRy7Dm0.net
>>596
撤退を転進と言い換えた大本営と同じだな・・・

605 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:13:09.42 ID:WCnETBfy0.net
>>485
羽田ー福岡、羽田ー札幌の幹線の需要すごいからね。
ジャンボ復活させればいいのに

606 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:13:14.74 ID:6N3224w60.net
なお、開発費はガメました

607 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:14:14.66 ID:CWoA/Lec0.net
納入延期の末にこれかあ・・・
さすが日本の技術力だね!まあ日本には四季があるし

608 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:14:36.81 ID:5S3dhY9x0.net
成田は第3滑走路ができる
これからは成田の時代や(`・∀・´)

千葉にまかせろーーーーーーー

609 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:16:31.47 ID:kScktw6C0.net
チョンホイホイスレ

610 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:16:56.71 ID:5S3dhY9x0.net
名前はけっこう大事だからな
どんな名前が良いかみんなで考えようぜ

611 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:17:08.23 ID:dlYFSvr70.net
【悲報】三菱MRJ、半分頓挫。事業縮小し一部は一回り小型の機種に。 名称も変更。受注ストップ中
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1559060914/

612 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:17:20.65 ID:4ISRjfQc0.net
開発遅すぎ

613 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:17:33.36 ID:CY30LDSQ0.net
MKワゴンジェット?

614 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:18:12.70 ID:imTTtMyD0.net
インチキ三菱

615 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:18:14.49 ID:WCnETBfy0.net
>>516
中曽根内閣の時にやろうとしたけどアメリカに阻止されたんだよな

616 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:18:27.60 ID:DTG5SjPf0.net
>>405
思ったより受注できなくて、このままでは作っても赤字垂れ流しなんだろ?
70席にしたって変わらんと思うが。

その70席への変更って、単に事業完全撤退への布石かもよ。

617 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:18:40.80 ID:7YOAzfs60.net
>>580 >>586
無知をひけらかすなよ、低脳はお前だ

618 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:20:24.20 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
信じられないかもしれないが、MRJミュージアムがすでにオープンしてるんだぞ
https://www.mhi.com/jp/expertise/museum/mrj/

失敗の歴史が展示してあるのかな?

619 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:20:27.94 ID:5S3dhY9x0.net
>>615
三菱セロ戦で世界を大混乱に陥れると言う歴史的 大失態をしてるからな(笑
徹底的に航空技術は潰された
その分、鉄道、自動車の技術が伸びた(・ω・)

620 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:21:24.54 ID:KAfuaOl40.net
>>602
バカタレ、それは大型じゃねーよ

621 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:21:27.98 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
2008年
ANA「景気悪いからA380キャンセルしてMRJ買います」
エアバス「まあ気が変わったらまた相談してくれ」
──────────────────────────
2014年
ANA「なんでまだMRJ納入されないんだ…燃費下がったからA380買うわ」
エアバス「ありがとうございます」
──────────────────────────
2019年
エアバス「A380ハワイ便就航おめでとうございます」
ANA「ありがとう!ところで何か忘れてるような…」

622 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:21:59.25 ID:KAfuaOl40.net
>>617
自分にレスするバカは
無知以前だアホ

623 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:22:01.23 ID:mdw1Vbzj0.net
MRJは捨てて、ドローン母機(発進・飛行支援・作戦支援・回収)を開発すべきだわ
MRJは胴体が細すぎてダメ

624 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:22:14.04 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
最初の計画から何年遅れなの?

納入2013年の予定からズルズル

引きこもり歴6年の飛行機か

625 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:22:31.05 ID:+0mo6Uy70.net
>>568
ネトウヨおじいちゃんが朝から必死w

626 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:23:28.81 ID:5S3dhY9x0.net
ボーイング787
エアバス320

やっぱ名前は数字が良いんかね
三菱333  トリプルスリーとか(`・∀・´)

627 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:24:14.96 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
MRJでちんちんしごきまくってたネトウヨ今どんな気分なの??

アンチ乙
ネトウヨの脳内では「アメリカの陰謀で認証が下りない」で結論出てるから

安倍になってからフリーゲージトレインとか原発とか失敗しかしてねえな

ジャップは損切り出来ないから金融業に向いてない

628 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:24:31.39 ID:5S3dhY9x0.net
ゼロ戦をイメージさせる

三菱000 ってのはどうや?(笑

629 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:24:46.66 ID:vZMwaI4+0.net
ID:KAfuaOl40
カス無知が
恥を知れ

630 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:25:34.27 ID:lGggSb+l0.net
パクり改良は得意だが一から開発は出来ない物まねジャップ

631 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:25:35.10 ID:To5tAP8X0.net
三菱は車も飛行機も船も全部駄目!

632 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:26:20.13 ID:5S3dhY9x0.net
B787
A320

M000 コレダ!!

世界最強 三菱のゼロ型旅客機!!

633 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:26:41.82 ID:mI0ZvXXe0.net
>45
うっせーなアクオス作ってんだよ

を思い出した

634 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:26:54.58 ID:NC+Ht+Tv0.net
>>631
しかも軍用の飛行機も船も海外には売れないからな

635 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:27:07.23 ID:mhNi7NXC0.net
お雇い外国人に対して飲みニケーションとかやってんだろうな

636 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:27:11.81 ID:tN+4PzvY0.net
>>631
三菱重工って造船の方もやばいんだよね

(ヽ´ん`)「豪華客船建造にチャレンジして…2700億円の損失だしちゃいました」
>>1

637 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:29:26.19 ID:3VfvtKqM0.net
なるほど座席を20減らして全席ビジネスクラス同等の機体が通常料金で飛べば予約殺到するだろう。

638 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:29:27.52 ID:NC+Ht+Tv0.net
>>636
飛行機で5000億円やらかしたも追加な

639 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:29:35.38 ID:jmJsSev50.net
コンコルドみたいになってきたな

640 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:30:55.07 ID:gKiqZFKF0.net
アベノミクスの破壊力すげーな

641 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:31:02.39 ID:TOdbN5at0.net
経産省が三菱とお前ら日本国民を騙したんだよーーーーーーーーー

クソ甘い見積もりとインチキマーケット分析であたかも参入の余地と勝算があって、日本でも生産できちゃうような幻想を抱かせた

642 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:31:22.46 ID:aVvJ4RKi0.net
>>6
アシモ、いつのまにか
撤退しましたね。

643 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:32:33.90 ID:vc16fNuj0.net
>>636
なんでけんもうくんなんだよそこ風評被害だろ

644 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:33:01.13 ID:5S3dhY9x0.net
ホンダジェットも大成功してるからな

645 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:33:17.77 ID:p7iNpuTX0.net
ゼロ戦の技術を生かした小型旅客機。20ミリ機関砲も装備したら売れるべ

646 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:34:08.91 ID:UvxuDdB90.net
こんな旅客機大丈夫???

647 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:34:12.49 ID:YBvzcpOI0.net
三菱は基本売りでオーケー

648 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:34:46.11 ID:aVvJ4RKi0.net
>>607
もう日本に四季なくね?

649 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:35:11.16 ID:mhNi7NXC0.net
こうなったらMRJミュージアムをディズニーランドみたいな人気テーマパークにすればいいじゃん

650 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:35:29.63 ID:rEI5YfUL0.net
MRJの内装部品作ってた町工場の社長生きてっかな〜

651 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:35:50.38 ID:DO9PWoKR0.net
もう川崎がつくった方がちゃんとしたの作れそう

652 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:36:08.56 ID:aVvJ4RKi0.net
>>644
あれも外人丸投げだからなあ。

あれを成功例として浮かれてるネット民
ヤバ過ぎないか?

653 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:36:25.60 ID:lUY7fY3V0.net
これって年末のスコープクローズで座席数拡張が認めれたら完全に詰むんじゃないの?
それありきで90席優先させて来たのに

654 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:37:17.58 ID:p7iNpuTX0.net
エンブラエルのコピー機の生産すらできなかった会社

655 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:37:38.62 ID:lZmVVcK80.net
あんなに大々的に宣伝してマスコミでも取り上げてたのにこんな事になるんだ

656 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:37:48.22 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
エンジンを自社開発してるわけでも無し
素材も既に実用化されている物
15年以上の期間と莫大な開発費を浪費しても
まだ中型ジェット旅客機をリリースすることができない…
何なんだこれは


色々と暗礁に乗り上げまくってんな

航空機なのに暗礁にのりあげとか楽しい

657 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:37:54.65 ID:aVvJ4RKi0.net
>>630
パクりすら出来なくなってないか?

658 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:37:55.68 ID:EWGSVdyp0.net
>>4
JALのエンブレアル機に乗ったことあるけど、乗り心地は普通に良かった

659 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:38:13.87 ID:cd/Z0YpT0.net
研究費の管理がガバガバだからな、今大手でうまい汁って開発や研究だろやりすぎた結果

660 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:38:18.21 ID:/KP1KaaX0.net
ネトウヨやっぱ負けちゃったねw

661 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:38:55.63 ID:uNEf1EP20.net
>>38
頼むから包丁振り回すのはやめてくれよ

662 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:39:10.60 ID:jsMxmxuZ0.net
あほか
やめちまえ

663 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:39:16.70 ID:/4/FsbNT0.net
矢場すぎ

664 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:39:35.26 ID:56fdME4A0.net
Hondaジェット最強というわけですね

665 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:39:51.82 ID:EBnyeJkF0.net
は?

666 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:39:58.34 ID:vsIKY9Ev0.net
関係者全員財産没収の上強制労働の刑にしろ

667 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:40:22.28 ID:p7iNpuTX0.net
すでにMRJはコンコルドの開発費を上回る金を浪費した模様。
どこに流れた?

668 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:40:40.17 ID:5Ea6t7M50.net
おそらく相当の税金も投入されてるだろうが
この事業に無駄についやした金があれば
世界の有力企業普通に買収できたんじゃね?

669 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:40:57.49 ID:EWGSVdyp0.net
>>628
下手したら、もはや零戦レベルの機体でさえ作れなかったりしてw

670 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:41:28.37 ID:KnWgxb4F0.net
三菱のものづくりは日本の恥でしかない

671 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:41:58.82 ID:/uYIREDg0.net
財閥系企業は一から開発する力がないのかもね。
悪い意味でサラリーマンばかりで。

672 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:42:42.59 ID:jDlROGRmO.net
飛行機の品評会で他社の飛行機にぶつけられて尾翼壊されたのには笑った

673 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:42:47.92 ID:Ff8FdwAG0.net
こんなに実態がひどいとは
戦闘機の国産開発なんてどれだけ悲惨なことになるのやら

674 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:42:50.19 ID:EN68ojPE0.net
>>1
MRJは失敗に終わった。ということなのか?

675 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:42:53.22 ID:Cbtpx7BG0.net
>>656
ナイス 座布団一枚。 滑走路上で墜落する韓国と永遠のライバルのお笑い国家だからなw

676 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:43:08.71 ID:CWIKLVIe0.net
ボーイングの圧力が凄いな100人乗り以上の飛行機は独裁体制

677 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:44:57.90 ID:5S3dhY9x0.net
おいおいおい・・・おまいら何も分かってないなー

そもそもMRJの機体性能は最初から良かったからな
飛行機 本体そのものの製造技術は世界に負けてないよ

ただ・・・機体内部のコードの配線とかのノウハウが無かっただけだ(笑

678 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:45:03.31 ID:CZmZAsko0.net
潰せよ、こんな会社ww

三菱なんてダメだろw
まぁ三菱自動車の悲惨なことww
これも三菱重工傘下だったなwww

679 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:45:13.31 ID:NOFdeCdN0.net
北朝鮮の空港にはハリボテのジェット機しかないを 笑えんな
どこがハイテクだわ・・能無し日本でしかないわ
ホント 恥だわ

680 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:45:21.40 ID:5S3dhY9x0.net
コードの束ね方とかがノウハウとちょっと違うだけで型式証明とれないねん(・ω・)
まあ〜それが安全にとって大事ななんだけどな

681 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:46:26.70 ID:6N3224w60.net
>>624
初めから天下り団体だっただけよ

682 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:47:13.57 ID:CZmZAsko0.net
東芝やジャパンディスプレイの臭いがぷんぷんするんだよなww

683 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:47:28.16 ID:5Eb08bvx0.net
いよいよ核開発

684 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:47:36.55 ID:uky4fBHa0.net
こんなことやってる時点で機会損失しているのに、
仮に小型できたところで買い手ないだろ
旅客機やめて技術転用すれよ、その余地あるのかしらんが

685 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:47:39.57 ID:m4LDTmqY0.net
ジャップランドには四季があるからwww

686 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:47:54.55 ID:O3VqIK9h0.net
>>656
それくらい航空機ビジネスは甘くないってことだろ。
おまけにその技術水準は軍事力そのものとなるから
いい加減な覚悟では始められないよ。
トラックをアメリカ選手が走ってるのに
70年間練習してこなかった日本選手が
いきなり競うようなもの。
むしろ失敗したという事より
三菱にそれくらいの覚悟がなかったのが驚きで認識が深刻。

687 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:48:03.21 ID:EWGSVdyp0.net
>>673
試作ステルス機X-2は作れたのに、こんな小型旅客機が作れないのは不思議だよね

688 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:48:10.65 ID:aVvJ4RKi0.net
>>671
構造改革路線以降、下請け丸投げばっかりだよ。
重工に限った話じゃない。
どこも全部同じ。
どこも全滅。

それが失われた20年。

689 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:48:44.52 ID:Fb4UxHm60.net
技術者はカナダかどっかのメーカー引っこ抜いちゃったんだろ 結局
それ聞いて応援する気なくなた

690 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:48:49.61 ID:lUY7fY3V0.net
>>674
少なくとも事業としてはとっくに失敗してる
(航空業界か再編されてマーケットが変わった)
でもそれを認められなくてとにかく完成目指してた

でとうとう「MRJ」を諦めてなるべく損の少ない方向を模索してる
(但しスコープクローズの行方次第では更に損する可能性もある)

691 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:49:03.25 ID:5Ea6t7M50.net
20年かけて1兆円かけて90席断念
20年かけて1兆円かけて70席断念
20年かけて1兆円かけて50席断念
20年かけて1兆円かけて30席断念
20年かけて1兆円かけて10席断念
100年後総開発費5兆円のラジコンを満を持して発売

692 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:49:12.20 ID:p7iNpuTX0.net
つまりMRJはケチがつきすぎたので中止して新たな名称の小型機にするということか?
まあ実態はMRJなんだろうけど

693 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:49:20.67 ID:6N3224w60.net
>>678
三菱は天下り団体の天下り先だからね。奴らに占領されてるからコストカットなんて出来てない。

下請けまで天下り団体使ってるから、技術も大したことなくなってる。

694 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:49:52.98 ID:CWwfxyLw0.net
>>684
投資を縮小しても終わりだろう
自衛隊との売買とは別方向で稼ぐための旅客機なんだから

695 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:50:45.57 ID:KnWgxb4F0.net
これでも注文キャンセルに逆ギレして
訴訟起こしたF2よりは遅れてないんだから
どんだけ糞かって話だよな

696 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:50:53.21 ID:wrAzQLgbO.net
河村市長が日本兵のコスプレをして
南京空港までフライト
おもてなし河村隊

697 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:51:06.61 ID:TVW9F1mV0.net
>>543
答え
軍用機は耐空証明がいらないからと、
燃費や快適性は追求しなくて良いから

698 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:51:48.44 ID:6N3224w60.net
>>692
それだったら初めから三菱得意のOEMから始めれば良かっただろ。

699 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:52:08.61 ID:CWwfxyLw0.net
>>692
ケチというか型式証明に挑戦したのが事実上初めてだったからな
ハードルだったのは技術問題ではない
社会の中で製品の居場所を作れるかという問題
今のファーウェイスマホとかも技術はあっても失敗した
細かい部分は違うがMRJもそうした経験をした

700 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:52:25.13 ID:zCd9N6h00.net
下町ボブスレーが空港に捨てられたのと同じ結果だな。

701 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:16.08 ID:KnWgxb4F0.net
C2もP1も三菱じゃねえだろ
適当なこというなよ

702 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:21.08 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
MRJ、米国需要狙い
70席型投入へ 名称も変更
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45393700Y9A520C1TJ1000/
売る前からモデルチェンジで設計も見直すとか懲りてなさすぎるだろ
今評価してるの売れてから発表しろ

たしか空調に問題があったんだよな

まだ出来てなかったのかよ

まだ一機も納入できてないのに派生型売るとか斬新すぎるだろ…

もう契約してなかったっけ?
あれ全部なしにすんの?

失敗作の兄弟機ですと言って
誰がほしくなんの


はい逃げた
もんじゅ、原発事業と同じグダカス

MRJがまだ完成してないのに小型機作りまーすってどういうこと?

ぎじゅつたいこくwww

703 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:41.95 ID:OT3VqEMY0.net
>>1
またバカマスゴミのフェイク・ニュースか
MRJはもともと90席と70席を開発する予定だっただろ
アホか

704 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:45.57 ID:CWwfxyLw0.net
>>697
燃費は必要だろ
滞空時間と直結するし
対潜哨戒や空輸は滞空時間が勝負だ

705 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:48.65 ID:aVvJ4RKi0.net
>>700
金の流れも、あれとほとんど同じだろ。

技術系には、ほとんどお金が流れてなかった。

706 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:53:51.67 ID:lUY7fY3V0.net
>>543
C2もP1も川重メインだし
(C2は三菱が胴体作ったけどそこでトラブル出て何年も配備遅れた)

707 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:54:05.63 ID:cuwkhRHn0.net
>>76

つ川崎

…だと思う。

708 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:55:27.70 ID:p7iNpuTX0.net
新型機の名称は「MITUBISHI M170」あたりになるんだろうなあ

709 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:55:28.60 ID:/s568XLi0.net
いつになったら…
YS11てすごかったんだなあ

710 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:17.43 ID:CWwfxyLw0.net
>>705
だって技術の問題じゃないから
社会の中に製品の居場所を得られるかという問題

711 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:19.07 ID:5TOPJZoF0.net
ダメすぎるだろ
日本企業w

712 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:27.31 ID:FdJ/SiSz0.net
未だにプラスネジの端子台を使うのが普通だと思ってる
人間ばかりだからな。
世界は、先を行ってるての。

713 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:27.67 ID:6N3224w60.net
>>699
ファーウェイとMRJ繋げるとかどんだけ無茶振りだよ。

ファーウェイなんて事業ちゃんとしてるだろ。

MRJなんて機体すら完全に販売されてないだろ?ファーウェイと同じ土俵に上がることさえ出来てない

714 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:29.68 ID:epX8C+pl0.net
開発期間かけ過ぎて小細工しても優位性がまるで無し

715 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:52.39 ID:j54412hR0.net
クズゴミにっぽんまた負けたのかw

716 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:56:58.30 ID:aaxsA/Sc0.net
>>709
だってアレ作ったのゼロ戦の設計者だもんw
むかしゼロ戦作ってたーとかいう
何もしてない奴の自慢じゃなくてw

717 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:57:17.46 ID:56fdME4A0.net
せめてゼロ戦のような死に場所を与えてやればよかったのに

718 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:57:24.82 ID:4nJYU0Qr0.net
>>1
90席をやめて70席にするっていうんならわかるけど
90席はそのままで70席も開発するっていうんだから「縮小」では決してない
むしろ実態としては事業「拡大」と書くべき
記者が無能なのか、悪意があるのか
いずれにせよ、読者のミスリードを誘う悪質な記事としか思えない

719 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:57:32.75 ID:CWwfxyLw0.net
>>709
YS-11がどんな飛行機なのか
図書館で本借りて読んでみればいい
飛行機はつくったが旅客機はつくれなかった

720 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:57:37.37 ID:tN+4PzvY0.net
>>1
胴体ぐらいしか自社製品は無い
電子機器もフラップもエルロンもラダーもドアもイスも海外航空部品メーカー製
エンジンはアメリカプラットアンドホイットニー製
可変ギア付きターボファンを真っ先に採用する予定がもうエンブラエル機が採用して就航してるから優位性はない
ほぼ自作PC並みのレベル


仮に商業利用されるようになっても、ネトウヨでも乗りたくないレベルだろコレ

ネトウヨの脳内だけで大空に舞うからへーきへーき

日本の技術力ってこんなに低かったの?
中国とかブラジルも普通に飛行機作ってんじゃん

721 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:57:52.39 ID:CWIKLVIe0.net
国際線の認可が降りない仕組みだから航空機は中国に乗っ取られないとも言える
ボーイングとエアバスは安泰

722 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:02.04 ID:jDVQvTkw0.net
最終的にはドローンになるなこりゃ

723 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:02.06 ID:FwKg/gVY0.net
経産省主導の産業はほんとにダメだな
利権にたかりたいだけで戦略も計画性もないその場しのぎ

724 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:06.52 ID:JgU5qUJ80.net
>>39

JR東海のリニアもそこを見越して自前建設を主張したのかもな…。

725 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:08.45 ID:O3VqIK9h0.net
今は本田宗一郎みたいな
狂気を持った経営者はいないから。
三菱ならなおさらいない。

726 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:27.81 ID:aVvJ4RKi0.net
>>720
ブラジルの大統領に、日本が小馬鹿にされてたな。

727 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:30.99 ID:5K/iqewR0.net
>>1
ガーディス 陰毛 シラミ なおらない 

ガーディス 童貞 性病 かかった なぜ

ガーディス ゴミ 母親 

ガーディス 葬式 まだ生きてる 開かれた 

ガーディス 童貞 股間 痛み かゆみ

ガーディス いつ 自殺 

ガーディス ゴミ 分別

ガーディス とは
ガーディス ゴミ 分別
ガーディス 燃えるゴミ ペット
ガーディス なんj ケンモメン
ガーディス ブサメン 治療
ガーディス ハローワーク 行きたくない

728 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:50.82 ID:P3ht5Iux0.net
1席の零戦からやり直し!

729 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:58:55.93 ID:vs3WPfJe0.net
おわたの?
もうむりなの?
うわーん

730 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:59:03.48 ID:/s568XLi0.net
>>722
今、ドローンは圧倒的に中国企業が強い

731 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:59:08.50 ID:CwXB9Nb40.net
零戦復刻して売れば欧米の富裕層が爆買いするだろ。

732 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:59:21.77 ID:5S3dhY9x0.net
>>710
二度も言うとか
大丈夫、分かってるよ

復帰したら 徹底して謙虚にするから安心してくれ
先輩をたてて気に入れれるように立ち回るよ

道産子の人生もかかってるからな
なんとしても職場に馴染んで居場所をつくらねばならない

(*・ω・)(*-ω-)(*・ω・)(*-ω-)ウンウン♪
みんな仲良くやろうー

733 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 06:59:57.44 ID:6N3224w60.net
>>725
日本の技術屋の経営者は社会に抹殺されるからな

734 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:00:08.87 ID:zs9a2PXv0.net
何やらせても三菱は

735 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:00:11.80 ID:aVvJ4RKi0.net
>>730
あれ、ソフト開発だからね。

日本には無理。

736 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:00:14.46 ID:/s568XLi0.net
>>699
いや、ファーウェイと比べたら
流石にファーウェイが可哀想

737 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:01:16.01 ID:LwCKIWli0.net
>>723
官僚は予算を取ってくる奴が一番偉くて出世して、そこで仕事は終わりで成否の結果を全く評価しないから、いつまでたってもダメなのよwww
そんな天下りを多数入れてる会社が上手くいくわけないのよw

738 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:01:45.57 ID:/s568XLi0.net
>>735
あと、日本では官邸に飛ばしたアホとかの
影響でドローンの印象がめちゃくちゃ悪い

739 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:01:58.95 ID:O3VqIK9h0.net
>>719
それは今の常識でYS11を見てるからだろう。
客を乗せる飛行機としては非常に使いづらかった。
しかし当時、敗戦国であってもあそこまでの物を作れたってこと。

740 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:02:56.85 ID:NJ+N9ovX0.net
>>1
日本の理工系の無能さをあらためて知らしめる話題

741 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:03:09.51 ID:lUY7fY3V0.net
このスレもそうだけど未だに零戦云々言ってる奴多すぎ
80年前の栄光を未だに昨日の事のように考えてる幸せな人たちが
今回の失敗の引き起こした一つの原因
三菱は何も出来てない時から「うちは零戦作った企業だから」って上から目線だったし

742 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:03:14.01 ID:CWwfxyLw0.net
>>716
主任が三菱の東條 輝雄さんってだけで
特にゼロ戦の設計チームでは無い
川崎の土井武夫さんなども居る
世界の傑作機に寄稿している富士重工の鳥養鶴雄さんが
尾翼担当のとき堀越さんと喧嘩になったとかエピソードはあるが
ゼロ戦設計者なら
三菱MU-2、T-2高等練習機、F-1支援戦闘機も同じだよ
池田研爾というかた

743 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:04:54.84 ID:3v6gFqBF0.net
蕎麦屋の出前レベルの三菱クオリティ

744 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:05:39.11 ID:CWwfxyLw0.net
>>741
そんな目線は無いだろ
戦後もF-86のノックダウン以降、今飛んでるF-15Jや
今後数を増やすF-35も一定割合を三菱で製造してるんだぞ
戦闘機の三菱なのはずっと変わらない

745 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:06:07.47 ID:5TOPJZoF0.net
>>713
ファーウェイのスマホはスパイウエアどうのは置いといて、
日本メーカーより安くて品質も良いしな
MRJと比較するのはファーウェイに失礼だよなぁ

746 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:06:26.07 ID:r0lWe1DR0.net
さすが技術大国ニッポンだな

747 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:06:58.69 ID:VML2ngTK0.net
>>719
YSはうるさかったからなぁ
愛嬌のある飛行機だとは思うけどw

748 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:07:00.53 ID:aaxsA/Sc0.net
>>742
だからさ、その航空機が電子化するまえの
実際に設計してた日本人がたくさんいたわけでしょ
今の三菱にいるのかっていう

749 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:07:47.14 ID:LwCKIWli0.net
政商三菱は、なんでも政治家、官僚に頼めば何とかなると思ってるからなw
それは官僚人治国家の日本国内で通じる話であって、法治国家の米国には効かないし、米国は日本以上に本音と建前の国だから上手くやらんと。
まぁ、日本の上級国民には無理だなw

750 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:07:55.82 ID:p7iNpuTX0.net
日本は技術者の待遇が低すぎるね。営業マンの下という扱いの会社がほとんど

751 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:07:58.05 ID:6N3224w60.net
>>736
ファーウェイなんて航空業界で例えたら

ボーイングの半額の値段で航空機販売して世界の30%ぐらいのシェア確保するような企業だかな

MRJがファーウェイになるのは無理だろ

752 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:07:59.58 ID:u3I3P9D40.net
まだやるの?
もうあきらめろよ。
詐欺で訴えられるぞw

753 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:08:02.69 ID:YBvzcpOI0.net
ものづくり大国(笑)

754 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:08:27.82 ID:mdw1Vbzj0.net
キーワードは三菱・官僚・森
日本の3馬鹿トリオ

755 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:08:33.20 ID:TVW9F1mV0.net
>>704
もちろん、燃費がいいに越したことは無いけど
旅客機と違って最優先ではないから。
ウイングレッドが無いのがその証拠

756 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:08:47.90 ID:5TOPJZoF0.net
>>753
技術立国日本(爆笑)

757 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:08:59.35 ID:P3ht5Iux0.net
いっその事 オスプレイみたいな変態飛行機に改造しよう。

758 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:09:20.93 ID:K5epb2/k0.net
>>369
知財でパクれない代わりに、資本で買うのが先進国ルール。

759 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:09:33.81 ID:aaxsA/Sc0.net
ものづくり日本は30年前の思い出w
いまはアニメみて空飛べるとか核兵器とか
そんなバカしかいない

760 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:09:35.48 ID:wcCPeBOI0.net
>>756
ジャップランド(糞)

761 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:09:38.74 ID:478+7uaA0.net
いきなり旅客機とか無理だと思ってたw

762 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:10:10.58 ID:p7iNpuTX0.net
>>747
トイレがポットン便所なのにはワロタ

763 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:10:12.36 ID:aVvJ4RKi0.net
どう考えても下請け丸投げの
構造改革路線が原因なのに
官僚ガー言い出すお前らに、
びっくり仰天だよ。

失われた20年は、お前らが原因。

お前らが構造改革に熱狂してるままなら
このまま30年40年になるだろう。

764 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:10:31.05 ID:eoY8HQ9P0.net
そうした理由は?

765 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:10:32.28 ID:j2SrAAYk0.net
>>367
それマジなん?
日本人は中国パクリって騒ぐけど
日本も変わらんじゃんw

766 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:10:33.64 ID:CWwfxyLw0.net
>>739
YS-11がいつの飛行機だと思ってるんだ
同時期の自衛隊に超音速ジェット納入してる時代だぞ
もうF-86が時代遅れになってF-104Jのライセンスに移行している
敗戦どーのこーのの時代では無い

767 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:11:04.45 ID:6N3224w60.net
>>750
仕事の事を、知らないのにホイホイ仕事持ってくる奴に甘い世の中だからな。

768 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:11:08.56 ID:O3VqIK9h0.net
>>747
でも丈夫だったw
これは最初のハードルは超えられたってこと。
その後に乗り心地や経済性を発展させることが出来なかった。
あの時、旅客機開発の芽を育てられたら、まったく変わっていたと思う。
アメリカの圧力があったんだろう。

769 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:11:14.18 ID:aaxsA/Sc0.net
>>765
構造改革なんてやって当たり前だろ
薩長コネだらけの構造を改革とかw

770 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:11:14.82 ID:5S3dhY9x0.net
MRJ 飛行テスト
https://youtu.be/R6Z88xl_5UY?t=35

これマジで見ろ
MRJのこの過酷な飛行テスト

飛び出してすぐ・・・急上昇しながらの急旋回・・・とんでもないバンク角度だぞ(笑

それでもこの安定性
飛行性能はガチだよ(`・∀・´)エッヘン!!

771 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:12:42.06 ID:T/q/RZ8N0.net
全米竜巻街道市場なんだから全備重量43t機未満の需要なんかあるわけ無ぇだろw

772 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:12:50.32 ID:aVvJ4RKi0.net
>>769
だからそれを、やめろと言ってるの。

昭和に戻せよ。

773 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:12.52 ID:6N3224w60.net
>>759
進化の過程をわからせない教育ばかりだからな

774 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:35.31 ID:O3VqIK9h0.net
>>766
最初ってのはなんでも同じなんだよ。
アメリカがキャデラックを作っていた時に
本田はよれよれの原付自転車を作っていた。
だからと言って開発をやめていたら
日本に自動車産業など起てない。

775 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:36.19 ID:CWwfxyLw0.net
>>765
知的財産の障壁だな
しかし日本は裁判にも出廷するし
特許料金もちゃんと払うからファーウェイスマホのようにはならんと思える
自動車だって部品の一部は外国に特許料を納めて製造している

776 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:41.38 ID:mmuWGire0.net
終わったな三菱重工w

777 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:48.06 ID:IeGuYBUd0.net
5年前のネトウヨ「日本の技術は世界一だから・・・」ww

778 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:13:52.68 ID:aaxsA/Sc0.net
>>772
昭和は薩長コネだらけ社会じゃなかったから
本田総一郎とか薩長ですか?

779 :高橋サドル:2019/05/29(水) 07:13:59.76 ID:V9j7in8O0.net
>>1
は?wwwwwwwwwwwwwwwwwww

780 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:14:30.86 ID:mmuWGire0.net
>>98
こんな会社コネで入って何かいいことあんの?

781 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:14:48.27 ID:6N3224w60.net
>>765
中国人の場合は産業スパイだからな。三菱がやってる事と話がまた違う

782 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:14:53.57 ID:/s568XLi0.net
>>770
なんでまだ民間航空会社に納入されてないの?

783 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:02.10 ID:cP5ZSQFP0.net
>>15
実際三菱は赤字の垂れ流しだからな

784 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:06.43 ID:aVvJ4RKi0.net
>>778
だから昭和に、戻せよ。

785 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:39.19 ID:aaxsA/Sc0.net
>>784
そのためには
安倍、麻生、三菱
もろくそ薩長コネ政治を構造改革しないとwww

786 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:43.12 ID:P3ht5Iux0.net
零戦みたいな
とんでもなく長い航続距離とかで勝負するしかないな。

787 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:50.16 ID:CWIKLVIe0.net
継続こそ技術だからな一度でもやめれば再開してもゼロからのやり直し
最近は技術だけでなく国際認可の根回しも必要になる。

788 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:56.87 ID:6N3224w60.net
>>780
仕事しないで遊んで給料貰う会社だからな

789 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:15:59.92 ID:VwUQ1Vb10.net
三菱重工は補助金をいくら喰いましたか?

790 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:16:43.11 ID:6Ou8s/cV0.net
>>731
外見そのままに
エンジンはジェットか
最高速度マッハ4
プロペラ邪魔だな
どうする

791 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:16:49.16 ID:jDDrOKUR0.net
相当数の受注うけて無かったか?
全部パアか

792 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:16:52.56 ID:IeGuYBUd0.net
MRJミュージアムwww

793 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:16:59.44 ID:aVvJ4RKi0.net
>>785
それは構造改革とは言わない。

別の言葉を考えてくれ。

794 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:14.13 ID:CsjIj9c70.net
糞ウヨ連中がついこの前までMRJMRJ言ってたのに
失敗が明らかになるや舌の根も乾かぬうちにホンダジェットとか言ってるのに
微苦笑させられる。やれやれ

795 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:33.49 ID:lgyJBaiy0.net
737のポジションが空席になったんだからそこ狙いにいけよ

796 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:34.44 ID:CWwfxyLw0.net
>>774
最初なら良かったがYS-11には次が無かったんだよ
次が
三菱は同時期にMU-2を設計し後継にMU-300を作った
少し遅れてT-2高等練習機を設計し、技本と共同でT-2CCVを試作、
後継にF-2戦闘機を設計した
YS-11はいきなり系譜が途切れた

797 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:41.15 ID:/s568XLi0.net
>>791
結局、納入できなかったのか
ちったー期待していたのに

798 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:48.75 ID:5S3dhY9x0.net
>>782
機体性能は最高でも・・・コードの配線の仕方を知らなかった(´・ω・`)

コードが束ねてあるとか ちょっとしたことで型式証明とれないねん

コード1本でも もし何かあれば飛行機は命取りになるからな
でも、それも どーやったら良いか分かったから
もう大丈夫だ(`・∀・´)エッヘン!!

799 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:53.65 ID:eoY8HQ9P0.net
売れてシェア取られんの怖いんだろ!何癖付けな!

800 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:17:55.66 ID:aaxsA/Sc0.net
>>793
おまえの脳内辞書なんかしらん
薩長コネまみれの社会構造を改革する
そのままだ

801 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:18:12.36 ID:6N3224w60.net
>>794
旅客機作れない国よりマシ

802 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:18:20.91 ID:wrAzQLgbO.net
>>720
組み合わせにノウハウがあるだよ
原価柱かよ

803 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:18:37.07 ID:VwUQ1Vb10.net
電車の中吊りで派遣大募集して飛行機が飛ぶと思っていた会社
労働力と賃金を舐め過ぎた
つまり世の中全般も舐めていた

804 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:19:13.35 ID:aVvJ4RKi0.net
>>800
お前らグルだろ。

805 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:19:18.32 ID:za1ZUfBl0.net
下町ボブスレーの時みたいに「小型なら余裕だろ」とか思ってそう

806 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:19:25.62 ID:6Ou8s/cV0.net
YS11のエンジンは国産じゃないだろ
前に誰かに指摘されたぞ

807 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:19:31.58 ID:/s568XLi0.net
>>798
じゃ5年後ぐらいには日本の空で
営業運転してんのね

808 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:19:45.07 ID:aaxsA/Sc0.net
>>804
図星で痛いか?
反省しろよw

809 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:21.02 ID:sU4uK5FH0.net
豪華客船を建造中に燃やしてしまったり
戦闘機に不具合が出て事故起こすし
旅客機もまともに作れない
再編した方がいいよ三菱
日本国民から支持されない

810 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:28.02 ID:4cpQQLGT0.net
アメリカの言う通りにしてたらとんでもない飛行機に
なってしまったとか。

811 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:29.26 ID:CWIKLVIe0.net
三菱は客船でも失敗してるし自動車は売ったし
もの作りは終わりじゃね

812 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:42.02 ID:5S3dhY9x0.net
>>807
来年あたりANAに納品予定じゃなかったか?
早く乗りたいな(`・∀・´)

813 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:51.85 ID:CWwfxyLw0.net
>>790
マッハ4ならアルミ製の外板が持たない
プロペラ機はマッハ0.7くらいあれば充分だろ
ゼロ戦の水平速度ならマッハ0.5にも満たないけど
急降下制限がマッハ0.7

814 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:54.81 ID:6N3224w60.net
>>799
アメリカは、ファーウェイみたいにシェア喰いしない限りは大丈夫だろ?

トヨタは、アメリカに難癖つけられてたけど普通にあれは経営努力だからな。

815 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:20:57.33 ID:X92it8Xq0.net
下請け丸投げの構造改革やめろと
指摘したら
左翼が薩長ガーとか言い出す。

こいつらみんなグルだろ。

816 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:05.25 ID:eOh6fLVL0.net
うーん今更この方針転換は失望しか生まないな

817 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:33.10 ID:IeGuYBUd0.net
>>811
F35も墜落。凄すぎ

818 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:38.88 ID:RdLZoKQS0.net
>>1
>三菱重工業傘下の三菱航空機(愛知県豊山町)は事業方針を大幅に見直す。
もうゲンの悪い愛知から開発拠点移せよ。
何でも揃ってる首都圏、進取の気風に溢れる関西、航空産業を狙う九州、
どこでもあるだろ。

819 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:40.51 ID:aaxsA/Sc0.net
しかし日本は加工貿易をビジネスにするしかない国なんだから
30年前のものづくり日本の思い出、ファンタジーに浸るのやめて
ゼロから再出発するしかねえなw

820 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:41.47 ID:3hh7fh2c0.net
良く分からんのだが90席タイプの開発が不味くて70席タイプにシフトするって事か?
それとも90席タイプの開発に目途が立ったので70席タイプ開発にシフトするって事か?
90席タイプのFAA型式証明取得が更に遅れて視界不良って事なのか?

821 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:21:55.68 ID:DH3+9Z0c0.net
>>144
平成の前半くらいは自虐史観が強すぎるみたいな雰囲気だったのにな

822 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:01.01 ID:CwxnOjVA0.net
どうせ外人しか買わないからって米国で作って売った本田は
やっぱり世界の本田っていうくらいビジネスセンスあるよな
それに比べてお役所三菱はw

823 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:02.70 ID:/s568XLi0.net
>>812
よかった
いつか乗りたいです

824 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:21.66 ID:MUGmqbLL0.net
経産省関連の失敗の数々

・下町ボブスレー(笑)
・日の丸半導体エルピーダあぼ〜ん(笑)
・赤字続きの日の丸液晶ジャパンディスプレイ、中華連合に買収される(笑)
・飛べない日の丸旅客機MRJ(笑)
・原発輸出→東芝あぼ〜ん(笑)、トルコ三菱日立連合頓挫(笑)、日立イギリス原発中止(笑)
・もんじゅ(笑)
・水素自動車(笑)
・プレミアムフライデー(笑)
・クールジャパン(笑)
・産業革新投資機構(JIC)取締役、全員辞任(笑)

825 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:34.26 ID:FbE455by0.net
ミラージュ

826 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:44.38 ID:wrAzQLgbO.net
>>790
飛行中にはずれてミサイルになる

827 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:22:49.48 ID:6N3224w60.net
>>811
まあでも三菱ぐらいしか航空機業界参入出来ないだろ?

ホンダは、盲点だったけど

828 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:06.59 ID:O3VqIK9h0.net
とにかく航空機は
もろにその国の政治にかかわってくるので
技術さえクリアできれば済む、という話じゃない。
売れなかったらそこで終わり。

829 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:12.06 ID:aVvJ4RKi0.net
>>808
お前らが図星だろ。

プロレスやってるんじゃねえよ。

下請け丸投げやめて昭和に戻せと
言ってるだけだ。


やめたくないのは、結局グルだからだ。

プロレスじゃん。

830 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:12.16 ID:CWwfxyLw0.net
>>806
そんなこと言ったらMRJはもちろん
T-2、F-1、F-2、C-2なども外国製エンジン
国産エンジンはT-1B、F-4、P-1くらいだよ

831 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:12.57 ID:aaxsA/Sc0.net
>>815
事実じゃんw
技術者、労働者を代えの利く道具ぐらいに思ってる
薩長コネボクちゃんの体制だから
こうなるんだろw

832 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:16.50 ID:IeGuYBUd0.net
>>824
次はリニア失敗か?

833 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:38.59 ID:4+UBIQAW0.net
作っても
日本じゃ離島か
地方と地方結ぶのにしか使えない
中国様は自国でやるし
アメリカはブラジルと手組んだ

ないんだよ
売り先が

834 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:23:48.10 ID:CWIKLVIe0.net
実際に作るのは下請けか底辺労働者で社員はホワイトカラーじゃ
何をやっても上手くいくわけないけどな、ロケットは大丈夫かな

835 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:04.94 ID:/s568XLi0.net
>>824
もんじゅなんて、はいやめた!で
済まされないほどの罪

836 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:10.36 ID:mdw1Vbzj0.net
経営陣が誰も責任を取っていないゴミ会社
宮永はいつまでしがみつく気だ?
異常としか思えない

837 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:15.07 ID:MUGmqbLL0.net
1980年代
日本「日本の製品は世界一!」

1990年代
日本「同じ値段なら品質は日本が世界一!」

2000年代
日本「小型化技術や安全性能なら日本が世界一!」

2010年代前半
日本「製品に使われている部品は日本のものが多い!」

2010年代後半
日本「あの製品やあの技術は日本が発祥!」

2020年代
日本「日本には四季があり水道水がたくさん飲める!

838 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:15.74 ID:CVB4lfGH0.net
遅いわ馬鹿か

839 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:16.13 ID:Nye7Ey6m0.net
正直言ってMRJの体たらくはショック
ここまで日本はだめになったのかと思う

840 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:18.15 ID:aaxsA/Sc0.net
>>829
この30年そういう政治やってきたのは
誰でちゅかー
安倍の自民党、とくに清和会だろう
中身は薩長コネ軍団
世襲まみれだろがw

841 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:21.35 ID:9x9Yd4df0.net
FAA の型式耐空検査に目処が建ったんでしょう
後は計画通りに70も作りますって言ったら
カスゴミにアホ変換でw>>1www
アホがモノを考えるなw

842 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:23.11 ID:4cpQQLGT0.net
>>814
もうすでにアメリカアルミ業者が…

843 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:38.02 ID:CWwfxyLw0.net
>>828
DC-2ですら売れてなお赤字だが国策で維持したそうだしな
利益出るラインまで会社を持たせるのは国力の大動員になってしまう

844 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:43.09 ID:QfN86jyJ0.net
挫折は見えていた
できるならとっくにできてるはずだし

845 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:46.13 ID:lUY7fY3V0.net
>>744
基本設計してないのに何を自慢するような事があるんだ?
世界の人に「うちはF15をライセンス生産したよ」とか
「F35を組み立てたよ」って自慢するの?
大笑いされると思うけどね

846 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:24:49.18 ID:ED7FxKY50.net
失敗だな

847 :実況ひらめん:2019/05/29(水) 07:24:52.57 ID:52I7ojhU0.net
>>1
終わったな
いつまでもグズグズしてるからだ
ものづくり大国(笑)
(´・・ω` つ )

848 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:25.60 ID:aaxsA/Sc0.net
小泉、安倍、麻生、三菱
これ薩長だろw
ただの事実を述べてるだけだ
また事実を無視したファンタジー構造改革か

849 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:28.22 ID:za1ZUfBl0.net
>>390
国民から取り上げた金を海外に流してるから当然だろ
永遠に投資し続ける債権国だぞ

850 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:32.37 ID:RqQQufKu0.net
所詮は財閥企業
コーポレートアルツハイマーで身動き取れんまま落ちぶれて行くだけだな

851 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:38.49 ID:/s568XLi0.net
>>832
名古屋駅前の工事がパーになったら
えらいこっちゃ

852 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:50.48 ID:MUGmqbLL0.net
ここが凄い日本のモノづくり(笑)

・スマホでApple、韓国中国にボロ負け
・ドローンで中国にボロ負け
・液晶パネルで韓国台湾にボロ負け
・半導体で台湾韓国にボロ負け
・有機ELで韓国にボロ負け
・メモリーで韓国にボロ負け
・PC関連で台湾にボロ負け
・電気自動車で中国にボロ負け
・太陽光パネルで中国にボロ負け
・AI自動運転技術で中国にボロ負け

853 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:53.09 ID:CwxnOjVA0.net
>>642
開発主任が飲酒事故起こして懲戒解雇になった
引き継ぎもなんもやってないからブラックボックス化して
そのまま終焉
https://i.imgur.com/tbRQhEG.jpg

854 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:25:56.37 ID:6N3224w60.net
>>833
ご自慢の営業マンが給料高いのに使えないからじゃね?

マルチリンガルの人間雇えばいいのに

855 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:26:21.17 ID:p7iNpuTX0.net
ゼロ戦のエンジン「栄」だって敵国アメリカP&W社のツインワスプ・ジュニアの
コピーだったからな。プロペラはハミルトンスタンダード、その他ほとんど全部外国の
コピーで実態は今と全く変わらない

856 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:26:24.31 ID:BgMli/gA0.net
今度買うF35全部三菱で作らせて貰わないと技術者が育たないんじゃないの
アメリカから棟梁呼んで来て

857 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:26:27.58 ID:FdJ/SiSz0.net
>>815
詰まる所、仕事をしたくない言い訳なのよ。
当事者意識の欠如、責任感の無さ、意地。

858 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:26:47.49 ID:aVvJ4RKi0.net
>>831
そこは全く同意だけどな。

859 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:26:55.15 ID:wrAzQLgbO.net
三菱と日立の合弁会社は
世界一のタービン発電会社なんだぞ

なめてはいかん

GEもさいしょは発電機を改造してジェットエンジンを作っただよ

860 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:27:12.84 ID:QfN86jyJ0.net
>>824
天下りとアヘトモにだけ金ばらまいて
技術者に投資しないからな

861 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:27:30.13 ID:6N3224w60.net
>>834
まあ日本は現場もホワイトカラーも劣化して来てるからな。

862 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:27:40.57 ID:aaxsA/Sc0.net
>>858
ほかのなにが不満なんだ?
左翼とか意味不明なんだがw

863 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:28:07.76 ID:wtl+dcyv0.net
どっかから買ってきて、三菱のマーク貼っとけよ。
軽自動車みたいに。

864 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:28:23.04 ID:fxZxqxXP0.net
>>24
ほんま、ボンバルデイア買収して技術吸い上げたら良かったのにな。

865 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:28:42.47 ID:5S3dhY9x0.net
 
MRJ 飛行テスト
https://youtu.be/R6Z88xl_5UY?t=35

これマジで見ろ
MRJのこの過酷な飛行テスト

飛び出してすぐ・・・急上昇しながらの急旋回・・・とんでもないバンク角度だぞ(笑

それでもこの安定性
飛行性能はガチだよ(`・∀・´)エッヘン!!

866 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:28:47.37 ID:TOdbN5at0.net
中国のようにエアバスとボーイングを誘致して国内の下請工場に技術移転完了してから参入するのが正解
\(^o^)/オワタ

867 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:28:49.62 ID:FdJ/SiSz0.net
>>818
神戸が良いんでない?
空港あるし、スーパーコンピュータもある。
川重と三菱重工もあるで。

868 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:04.31 ID:6N3224w60.net
>>852
こりゃ消費税無しにして中国と韓国潰さないとダメだな

869 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:18.30 ID:4+UBIQAW0.net
>>832
需要的に新幹線じゃ足りないけど
リニアまでは必要ないっていうのは
ある意味大量輸送機関のアキレス腱か

870 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:22.47 ID:mdw1Vbzj0.net
思考放棄・惰性
会社として存続させる価値なし

871 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:28.99 ID:Rylr6k4i0.net
帝国軽工業謹製

872 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:29.26 ID:Cbtpx7BG0.net
>>99
流石に設計図は国産じゃないと国産を名乗れんだろ…

873 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:36.78 ID:CWwfxyLw0.net
>>855
栄はコピーではないよ
規格が同一であるというのと混同されているだけ
シリンダー内部の燃焼パターンから独自に設計している
もっとも強度部分はコピーしたという指摘もあるが
コンロッドの一体型構造など独自設計の部分が多いのは事実
国内技術との兼ね合いもあっただろうけど

874 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:29:48.74 ID:CBeFa3c60.net
これ関わった企業の損失どんだけだよ

875 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:30:28.11 ID:6N3224w60.net
>>866
昔の日本も同じような事してたからな

876 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:30:35.87 ID:wrAzQLgbO.net
桜通り線の第2ホーム

877 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:30:47.34 ID:pNW3rt2H0.net
三菱「税金吸い過ぎて お腹いっぱいッスw」

878 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:30:56.77 ID:PuwaeG1b0.net
日本の技術力www

879 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:30:57.23 ID:CWIKLVIe0.net
日本がダメになるのは消費税の導入で国内内需をダメにしたからだろ
政府自ら国を壊してるから無理だよ

880 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:31:02.22 ID:sU4uK5FH0.net
所詮アジアの小国なんだよ
欧米の手本がなければ何も生み出せないし作れない

881 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:31:16.90 ID:O3VqIK9h0.net
>>843
それを世界に売らなきゃペイ出来ないものを
開発しようというのだから
三菱、経産省のレベルで軌道に乗せられる話じゃないんだよな。
ましてやかつて戦争して、航空機産業大国のアメリカに売るつもりなら
総理大臣レベルの戦略がなければ無理。

882 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:31:32.43 ID:4cpQQLGT0.net
工作員湧きすぎて笑

883 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:31:45.07 ID:aVvJ4RKi0.net
>>848
合ってる

884 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:31:57.41 ID:TOdbN5at0.net
>>874
ガイアの夜明けにMRJ用の超規格の厳しいネジ作るために借金してデカい工場建てた社長出てたな、、、
日本じゃ作れないからアメリカから技術者呼んで教えてもらってやっと作れるようになったけど凄え歩留まり悪いネジ、、

885 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:07.99 ID:5CGz8thI0.net
>>865
エンブラエルが笑うで。
いや、普通だしって。

886 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:14.33 ID:wRZmJvKx0.net
三菱自動車、三菱重工業など補助金たんまりもらって銀行からたくさん借りられても、役員が文系東大と言うのが三菱だ

金はあってもクルマは欠陥だらけ、飛行機も作れない
実力主義じゃない学歴主義じゃダメになるよ

887 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:20.99 ID:4+UBIQAW0.net
>>856
ノックダウンはやめて
アメリカから完成品輸入に変更されちゃったよ

コスト高過ぎて

888 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:21.66 ID:TTkwbLxv0.net
令和のインパール(笑)

889 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:22.51 ID:7gllZPwu0.net
許認可を司る日本の航空局が真の能無し。OKともNGとも判断する脳が無い。
70席のなら海外からノウハウ買ってこれるからな。航空局は外国人で構成した方がいい。

890 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:29.98 ID:GElFCsa10.net
YS-11の二の舞か
結局、売り込みもアレだがマーケティングもダメだろ

891 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:36.39 ID:CWwfxyLw0.net
>>845
製造して自衛隊に納入するのが国防であって
基本設計なんて何の意味も無いだろ
まあT-2高等練習機をF-1支援戦闘機に改造したり
戦闘機の独自設計もやっているが

892 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:36.41 ID:WNFIDBsU0.net
これ元はウェスチングハウス買収で東芝に取られたから
旅客機に乗り出したんだよね、国内重電二社潰したなWH

893 :実況ひらめん:2019/05/29(水) 07:32:50.82 ID:52I7ojhU0.net
>>824
経産省って国賊の集まりなの?
日本を弱体化させることが目的なんですね(´・・ω` つ )

894 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:32:55.52 ID:mL8DndRT0.net
この失敗は、開発を外人任せにしたこと、らしいね。
まずはそこから。。

895 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:33:27.14 ID:dxn9oR6d0.net
>>44
うはぁ

896 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:33:39.46 ID:uz3au2EZ0.net
公金突っ込んでもらってるようなものなので
意地でも完成させて飛ばして売れませんでしたてへぺろにしないと
カネ返せとなるし資金的支援した側も面倒事になるから意地でも継続。
他の物は下請けにまるっと投げて出来てたんだから三菱には???だろうよ。
まぁ整備あがりのF2を試験飛行したら落ちたので調べたら
ハーネス切られていたり,客船作ってたら大火事になったりするだけはある。

897 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:33:44.03 ID:GElFCsa10.net
初めからボーイングの小型機として開発と売り込みすれば良かっただけ
変なプライドにこだわった結果がこれ

898 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:33:44.90 ID:TTkwbLxv0.net
>>886
モーゼスレークのMRJ試験隊長が文系のオヤジだし

899 :実況ひらめん:2019/05/29(水) 07:34:17.90 ID:52I7ojhU0.net
>>57
>>58
ワンショットライターMRJになるのか
胸熱(´・・ω` つ )

900 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:34:18.79 ID:CWIKLVIe0.net
三菱の体制がゼネコンと変わらないからな
金と下請け使えば出来るてもんじゃない

901 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:34:24.80 ID:TOdbN5at0.net
LinkedInでMRJ見れば技術者エンブラエルやボンバルディアの引抜きばっかだぞ
まあそれは別にいいんだけどな
時期とやり方がダメダメなんだよ経産省はよ!

902 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:34:36.64 ID:3PYCZjeI0.net
国「三菱の事業だし」
三菱「国策だし」

国・三菱「あれ?」

903 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:34:48.27 ID:s8c4Squ60.net
開発で遅くなった間にリージョナルジェットの需要に変かがあったから90→70に修正しますって話だろ、コレ。
9人乗りのハイエースから7人乗りのアルファードに変えるって話やで。

904 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:35:11.37 ID:GElFCsa10.net
三菱なんて
見た目は民間、中身は役所。

905 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:35:14.41 ID:MUGmqbLL0.net
PCの構成

モニター →韓国台湾メーカー
CPU →AMD、インテル 米国メーカー
GPU →AMD、nvidia 米国メーカー
マザーボード →台湾メーカー
電源 →米国台湾メーカー
メモリ →米国台湾韓国メーカー
SSD、HDD →米国日本韓国台湾中国メーカー
PCケース →米国台湾メーカー
OS →マイクロソフト 米国メーカー
ブラウザ →グーグルクローム 米国メーカー


にほんのものづくり(笑)

906 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:35:36.76 ID:7fvCMgkp0.net
俺がアメリカ国家なら、日本に航空機技術を付けさせるのは許さないけどな

支那に航空機技術が有償でも渡されたら困るだろ
三菱重工も優秀な国産乗用車を開発しなさい。

907 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:35:43.90 ID:TTkwbLxv0.net
>>893
飯塚上級OBが将来の日本を支える子供を殺してくれるし(笑)

908 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:23.82 ID:lUY7fY3V0.net
>>891
F35なんて世界中で作ったパーツをロッキードの指導・指揮下で最終組立してるだけなのに

>今後数を増やすF-35も一定割合を三菱で製造してるんだぞ

なんて言っちゃうお花畑w
それだけ自国を高く見積もる癖がついちゃってるだろうね

お前みたいな奴がMRJの失敗を招いた原因だと思うよw

909 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:43.75 ID:FRlrZaTm0.net
1億総玉砕

910 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:44.90 ID:4cpQQLGT0.net
>>901
それ技術がどうとかの問題じゃなくて
そいつれ引っ張ってきてやらせてそれでもダメって
どーいう事?要員で置いてるだけ。

911 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:46.90 ID:294h0FiC0.net
> 一方、70席モデルは今後の開発となるためTCが取得できるのは早くて22年以降とみられる。

はやくて2022年だったら、2025年ぐらいになるね。
MRJを応援していた日本大好き爺さん、婆さんは、みんな鬼籍に入ってもういなくなるな。。。

912 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:49.04 ID:5S3dhY9x0.net
>>906
何のためにトランプちゃんを接待してると思ってるんだ(`・∀・´)エッヘン!!

913 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:36:50.48 ID:updzP75P0.net
元々の計画では何年に始めて何年に完成する予定だったの?

914 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:04.13 ID:CWIKLVIe0.net
日本に消費税がある限り海外企業は安泰だな空洞化が進むだけ

915 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:07.44 ID:fTFqmELX0.net
飛ばない飛行機作ったのか
夢があっていいじゃないか
こんな寛容な会社に務める社員が羨ましいよ

916 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:24.26 ID:4+UBIQAW0.net
70にして機材短くするのは
一見簡単そうに見えるけど
長くするより難しい

蟻地獄にはまったな

917 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:31.14 ID:9aSpxZdP0.net
数年前にバカウヨどもがなんて書いてたかログ見せてやりたい

918 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:41.62 ID:GElFCsa10.net
YS-11は世界最大の人力操縦機
元パイロットからは重量過多で非力で重い操作性の飛行機を
なぜマニアは喜ぶのか分からないって言ってたそうな

919 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:47.16 ID:IQu8Qv+X0.net
縮小も中途半端だから、また失敗だろうな

920 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:55.79 ID:hJyO+K9q0.net
もうホンダジェットのOEMでいいんじゃない?

921 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:37:58.15 ID:jvid0FQr0.net
>>91
w
事情を飲み込めた

922 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:38:06.51 ID:/s568XLi0.net
もうレッドツェッペリン飛ばそう

923 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:38:18.51 ID:Q3SRhZib0.net
そうだ垂直離陸できる奴にしよう
どうせ完成しないんだから😁

924 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:39:04.84 ID:p7iNpuTX0.net
>>873
だって栄を設計したのはP&W社から呼んだ技術者だぜ。彼らはシリンダーのボアと
ストロークをわずかに変えて「栄」をデッチあげたw 他は同じ。ただし開戦後は
キャブレターの在庫がなくなったので国産のキャブレターをやむなく取り付けたので
外観はわずかに異なる。
燃焼パターン云々はシリンダー形状のわずかな差によるものだろうw

925 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:39:21.92 ID:sU4uK5FH0.net
無能のトップが生き延びる為に技術者を犠牲にして高給をもらい続ける
バブル崩壊以降の日本企業に多いスタイル

926 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:39:36.02 ID:GElFCsa10.net
>>916
短縮バージョンってあんまり売れないもんな
延長バージョンはかつてのダグラス社のお家芸で売れまくった

927 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:39:55.91 ID:GElFCsa10.net
>>91
ノーマネーでフィニッシュです

928 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:39:57.19 ID:CWwfxyLw0.net
>>899
むしろ旅客機の設計で爆撃機を作ってしまったのが一式陸攻
ゼロ戦と違って本当に防弾の余地が無い設計になっていた
燃料タンクが主翼と一体化していて防漏ゴムでコーティングする工作ができない
それじゃ済まないから戦争後半(1943年)機体の外側にゴム貼って
炭酸ガスの消火装置をつけて防弾化した

929 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:40:13.91 ID:flsq1sIg0.net
日本人にとって飛行機は特別なんだよなあ。ちょっとショック。

930 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:40:35.41 ID:SMpJPegZ0.net
なんでこんなに日本企業って技術力無いのかねえ
中国や韓国にボロ負けじゃん

931 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:40:40.11 ID:6Ou8s/cV0.net
農協と同じな
資金出すので新規作物作れ
作ったけど儲かりません
おまえが未熟だから悪い全財産没収な
農家が消えましたw

932 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:40:44.96 ID:OoR2pm2F0.net
戦争に負けた時点で終わってた

933 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:40:53.24 ID:mdw1Vbzj0.net
無能と無責任の相乗効果

934 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:41:02.88 ID:imTTtMyD0.net
俺の税金返せ

935 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:41:25.83 ID:hJyO+K9q0.net
>>918
つコンヴェアB-36
軍用機やが遥かに巨大な人力操舵の機体やで

936 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:41:29.54 ID:7fvCMgkp0.net
日本国産のスマホが発売されないのも
アメリカ企業保護のためではないのかな

937 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:41:59.83 ID:bvFXwXBY0.net
まさに落日だよなぁ
日本はこのまま沈むのか!!!?

938 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:03.84 ID:9aMbN2e20.net
>>905
それを構成する電子部品や製造装置、資材が入ってないぞ

939 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:04.29 ID:EM0wK6wf0.net
いや、パンを小さくして焼くのとは違うんだから縮小じゃなくて新規事業だろw
基本また最初からの開発だから開発実績なし同然で客なんて付かんだろwww

940 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:05.16 ID:EWGSVdyp0.net
>>824
QR決済はどうなるかなー

キャッシュレスは歓迎だけど、それがQRとなると成功するか疑問
機能性や読み取りスピードを考えたら、既に普及してるFelicaで良いじゃんって思う

941 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:35.03 ID:P0IA+N630.net
すごいグダリ感

942 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:36.72 ID:NNUY1O4q0.net
ほんとどうしようもない
同じ日本でもトヨタとかホンダに作らせたほうが絶対にこんなことにはならなかった

943 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:38.11 ID:GElFCsa10.net
自衛隊の輸送機C-2を転用した方が手っ取り早かったんじゃね?

944 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:46.18 ID:jDa46d/i0.net
名古屋終わったか・・・

945 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:48.12 ID:4cpQQLGT0.net
そもそもなんで戦後日本に飛行機造らせなかったのか?ってこと。
今じゃアメリカは部品を台湾とか海外に作らせてる。
素材は日本にも造らせてる。

946 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:42:49.95 ID:IQu8Qv+X0.net
>>924
機体じたいがイギリスの設計図の縮小コピーだっけか
何もかもがコピーだったから後継機の開発がなかなかできなかった

プロペラも設計できなくてアメリカのパテント勝手に無断延長で戦争して戦後に精算の相談したのは別の機種だっけ?

947 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:43:01.98 ID:ThUrgJ+a0.net
通勤で使える
ドローン作ってよ

948 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:43:09.44 ID:MUGmqbLL0.net
>>936
国産スマホ出てただろ

フリーズするわ、バッテリー一日保たない、モッサリ動作とかゴミだったけどw

949 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:43:26.44 ID:Yeo+4inf0.net
シート間広げて快適空間スクリオ70席にしてよ

950 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:43:32.14 ID:GElFCsa10.net
>>936
だからHUAWEIは潰されようとしてる訳で

951 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:03.44 ID:z4fW0rJS0.net
クソトヨタとともに沈めばいいのに

952 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:09.74 ID:xeGS+ayE0.net
ジェット機も作れないってどうよ

953 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:14.20 ID:ySI9AdNN0.net
安倍になってから日本の製造業はさっぱりだな。
最近では国策のジャパンディスプレイを中国に売り渡したし。

954 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:20.93 ID:KSanXvQ40.net
>>948
まるでMRJだな

955 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:51.26 ID:CWIKLVIe0.net
日本の製品がすべてアメ車以下になる日は近い

956 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:44:58.06 ID:vRHzkm2w0.net
うそだろ、、

957 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:45:00.69 ID:XRCTE7qY0.net
さすがにこれはないわ
ガセネタだったら記事書いた奴責任とれよ

958 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:45:02.66 ID:lB2lebSx0.net
日本に旅客機はやっぱり無理だったか
まぁ、わかってたことだが

959 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:45:05.12 ID:GElFCsa10.net
まだ川崎重工の方がマシなのか
富士重工もといSUBARUは以下略

960 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:45:32.47 ID:2jpIxBfl0.net
>>943
認証とるコストがとんでもないことが分かって川崎は諦めたよ

961 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:45:49.85 ID:MUGmqbLL0.net
>>950
Huaweiはやばい

あの性能、スペックで低価格
規制しないとアップルとか下手したら負けてたわ

962 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:46:04.38 ID:9aMbN2e20.net
>>950
ハーウェイ潰しの根本理由はそこではない

963 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:46:11.55 ID:ThUrgJ+a0.net
子会社「断念するっす」
親会社「は?」
子「あ、70席のやつ作るっす」
親「ほわ?」

964 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:46:14.98 ID:jtXSM6QY0.net
>>935
原子炉まで積んでいたしな

965 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:46:29.21 ID:5S3dhY9x0.net
ANAとかJALだけじゃなくて
ジェットスターとか、ピーチとかLCCにも納品 おなしゃす!!

国内LCC便でMRJに乗ってみたい

966 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:47:04.06 ID:/s568XLi0.net
>>965
高くて買えないんじゃね

967 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:47:30.65 ID:lUY7fY3V0.net
川重はエリート()三菱と違って地に足がついてる
このスレにも居るのような
「三菱はずっと戦闘機作ってきた」って
意味不明のマウント取るようなバカが居ない

968 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:47:31.22 ID:FRlrZaTm0.net
墜落したF35、1機分のお金で何ができたか―「欠陥商品」147機6兆2000億円を爆買いの愚|ニューズウィーク日本版
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/04/f35114762000.php?t=1

969 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:47:54.76 ID:Q+DUi6mL0.net
日本企業の生産効率は先進国で最低。
なぜこんなに効率が悪いのか。
答えは三菱を見れば一目瞭然。
トップが無能。
会社と言うのはシステムである。
システムが如何にお金を稼ぐかと言うと
収入を大きく支出を小さくするのが基本。
そのためにはシステムの効率を高める必要がある。
それをやるのが企業経営者。
ところが三菱をはじめ日本企業は旧態依然の企業構造。
能力を持ったものがトップに行くのではなく
お金を持ったものがトップに行く仕組みなのだ。
企業だけではなく日本と言う社会の仕組みからして
資本主義を曲解して金持ち優遇システムを作ってしまった結果がこれなのだ。

日本の生産業の激減、衰退は中国などの後発国に追われただけでなく
日本が内部崩壊しているのだ。
この流れは歴史的なもので変えることが出来ない。
近い将来は日本国は破綻を迎えることになる。

970 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:03.07 ID:NNUY1O4q0.net
やっぱ軍用で金に糸目をつけないで作らないと駄目なんだろうな
一から作る風なのは日本が最も不得手

971 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:06.31 ID:+WvolNqX0.net
これアメリカの航空組合と航空会社の労働取り決めで飛行機の重さ制限できたのが原因だからな
その時に機体縮めてさくっと作っとけば良かったのにな

972 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:06.83 ID:MUGmqbLL0.net
日本の競争力は世界30位、97年以降で最低 IMD調べ
2019年5月29日 4:11 日経新聞

973 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:07.57 ID:5S3dhY9x0.net
>>966
ショ・・・ションナ(・ω・)

974 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:14.67 ID:3PYCZjeI0.net
そもそも航空機をまともに審査できる国の機関が無いのに・・・

975 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:49.94 ID:IQu8Qv+X0.net
>>948
ゼロ戦と同じ。紙の上のスペックを満たすことだけ目指して作った結果。
この値段であれもこれもできます、的な。
紙の上のスペックは満たしたけれど、おかげで実践では役立たずな弱い飛行機になってしまった。
特攻にしか使えないが、それすら1発当たっただけで萌えて落ちるだけという、非効率な特攻しかできない機体

976 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:50.63 ID:a4KfWvO10.net
>>108
そして型式証明で先を越される、まで見えるぞ

977 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:48:53.24 ID:NPxriOZn0.net
トランプがいんだらこれw

978 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:49:27.00 ID:/xbMNVas0.net
結局MRJ開発は大失敗でした宣言かよ

979 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:49:36.98 ID:cwH7bvyx0.net
ホンダジェットは純アメリカ製らしいね
技術者を大事にしないところに旅客機や豪華客船が作れようはずもない
ノウハウが無いことを認識してるホンダは丸投げして成功
ノウハウが無くなってることに気がつかない某三菱よりまともだよ

980 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:49:47.52 ID:jfRvSaul0.net
場所が名古屋なので、首都圏から転居できず応募しなかったエンジニアも多かろう
風立ちぬの堀越二郎みたいな優秀なエンジニアを首都圏からガッツリ吸収できると思ってたのかな

981 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:49:50.38 ID:kTZ/28fn0.net
>>969
鬼才小室直樹先生はそんなことは40年前にお見通よ
昨日の川崎の事件も全て急性アノミーなんだよ

982 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:49:52.40 ID:CWwfxyLw0.net
>>924
混合気のスワール(タービュランス)が低燃費になるように
吸入口の形状が設計されている
自動車におけるリーンバーンにも対応して恒速プロペラと合わせて
希薄混合器で巡行できた。これがゼロ戦、隼の巡航速度で引用される速度域になる
キャブも栄1xは昇流式、栄2xが降流式で設計が異なっている
栄3xは水メタノール噴射も含むので更に別のものが設計された
実用上は水メタなしの栄3xが多かったせいで
栄2xの物が装着されたようだが

983 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:16.05 ID:aSfJXmkb0.net
性能は折り紙付きただし滑走時にタイヤが外れる

984 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:28.01 ID:sxbmBYz40.net
1回もお客乗せて飛ばすことができないなんて

985 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:35.99 ID:/s568XLi0.net
>>979
ホンダジェットはプライベートジェットとして
売れまくりそう

986 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:37.10 ID:Ae6DXADN0.net
ジャップ終わってたな

987 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:46.70 ID:QLPS1h7r0.net
また死人が出るな名古屋

988 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:51.97 ID:uealNBsI0.net
>>970
今時軍用でカネに糸目付けないなんて言ってる国からないが
1にコスト2にコスト、3.4がなくて5にコストだよ

989 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:50:55.71 ID:p63+gj0u0.net
部品屋がラーメン始めましたやってたのはこういうことか
もう切られる覚悟しておけと

990 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:21.49 ID:l3ZyRHLQ0.net
技術の見せ所だな

991 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:22.51 ID:NNUY1O4q0.net
逆にすごいよな
散々戦闘機だのOEMだろうがなんだろうがやってても全く蓄積がない

992 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:23.86 ID:5S3dhY9x0.net
>>985
ホンダジェットは、すでに売れまくってるよ(`・∀・´)

993 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:43.77 ID:/s568XLi0.net
>>992
ナイスだね、ホンダ!

994 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:44.87 ID:DuGFQwLu0.net
三菱商事ぐらいの期待だったが、三菱自動車ぐらいの実力だったみたい

995 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:50.71 ID:9aMbN2e20.net
どの産業でも言えることだが、最終的に人材を確保し育成してこなかったツケ

996 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:51:55.39 ID:SMpJPegZ0.net
>>948
しかも値段も高い
ホント技術力ないわ
日本企業って

997 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:52:01.62 ID:jJo7lDVq0.net
経産省関連の失敗の数々

・下町ボブスレー(笑)
・日の丸半導体エルピーダあぼ〜ん(笑)
・赤字続きの日の丸液晶ジャパンディスプレイ、中華連合に買収される(笑)
・飛べない日の丸旅客機MRJ。事業縮小(笑) ← New!!
・原発輸出→東芝あぼ〜ん(笑)、トルコ三菱日立連合頓挫(笑)、日立イギリス原発中止(笑)
・もんじゅ(笑)
・水素自動車(笑)
・プレミアムフライデー(笑)
・クールジャパン(笑)
・産業革新投資機構(JIC)取締役、全員辞任(笑)

めまいがする経産省解散しろ

998 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:52:04.55 ID:NPxriOZn0.net
アルミのミルシートは完璧!

999 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:52:37.29 ID:+nJsaaSQ0.net
>>758
変わらない

1000 :名無しさん@1周年:2019/05/29(水) 07:52:37.81 ID:GyNum5YV0.net
MRJ70も最初から計画に有ったはずだが

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