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【世界のトヨタ】電動車販売目標を5年前倒し トヨタ EV普及へ本腰

1 :安倍ちゃん ★:2019/06/08(土) 07:37:58.84 ID:XcG/dCCk9.net
トヨタ自動車が、世界で販売する車の半分を、EV(電気自動車)など電動車とする時期を5年前倒した。

トヨタは、EVやハイブリッド車など、電動車の世界販売台数について、550万台以上とする目標を、2030年から2025年に前倒しすると発表した。

トヨタは、電動車の生産を強化するため、2020年以降、10車種以上のEVを展開する予定。

トヨタは、未来のEVをイメージした立ち乗り型など、2車種を2020年にも発売する予定。

※ソースに立ち乗り型あります。

(ソース)FNN
電動車販売目標を5年前倒し トヨタ EV普及へ本腰
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190608-00418939-fnn-bus_all
6/8(土) 1:29配信

(関連スレ)
【EV】トヨタ、車載電池 世界最大手の中国・CATLと提携 電動化計画5年前倒し
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559866366/

2 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:38:54.79 ID:mVOxzuhg0.net
脱プリウス?

3 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:39:10.00 ID:9oO20DE00.net
急発進しないやつを

4 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:40:13.96 ID:IGTtVGX10.net
エンジン、トランスミッション系の
部品メーカーや下請けは4ねっちゅうん
か?

5 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:40:14.88 ID:RBBoZ/M10.net
まずミサイルになるような欠陥設計をやめろ

6 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:42:05.86 ID:vszSdm7C0.net
十数年のうちに電気自動車の時代になるのは明白

7 :大島栄城 :2019/06/08(土) 07:43:01.19 ID:NYG//ntZ0.net
EVって、自動車じゃなくて、個体電池でジンジャーエールつくんの?

またまたごJOE談を

8 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:44:20.71 ID:Eqvawou90.net
ジジイが乗るとシートの下から槍がつき出る車を

9 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:44:27.94 ID:AyHGLFLR0.net
アハハハハハハハ!
本当に皆バカばっかり!消費税につて何も理解していないから上級国民の官僚や売国奴議員にいつまでも
騙されて奴隷にされているんだよ!マジで!だから政府側の下痢ゾウのネットサポーターズに
騙されるんだよ!YouTubeで新党「オリーブの木、消費税につて」を見てご覧!世界と比較して日本の消費税がどうなっているのか
小林興起議員と経済学者が分かりやすく説明しているから!
大企業は減税、減税のオンパレード!一般の国民は増税、増税、のオンパレード!バブルの時よりも大企業収益増大!
過去最大の内部留保金!しかし給与、ボーナスにすら還元せず!一番税金を払わなければいけないトヨタなんか払うどころか
逆に我々日本国民の税金を貰っている!(揺り戻し税)大企業の減税した分一般の国民は消費税UP!又消費税UP!
又又消費税UP!物を買ったら罰金税!を上げるだと?バカ!一般庶民は財布の紐をガッチガチに締めて最低限の安い物しか買わずそうなれば中小企業はリストラ では追いつかず倒産!大企業も自分で自分の首を締めている!国を壊し国民を苦しめるのが喜びの政治家!
もう国民は気が付かなければいけない!消費税なんて平成元年の前の大企業に当たり前の税金を払わせていた税収に戻すだけで消費税0%に出来るんだよ!バカ!野党だろうが与党だろうが
売国奴政治家を政界から追放しなければならない! lkj4

10 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:46:03.82 ID:vxHvHBr90.net
EVミサイル発射用意

11 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:46:19.97 ID:dzZSZpLT0.net
もう中国に周回遅れ

12 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:48:05.19 ID:rPjZYl5O0.net
日産完全に終わったw

13 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:49:17.84 ID:wGgrcBUZ0.net
トヨタとスバルのEVがたのしみだ
ペラシャレスの3モーターAWDによるSUV
買えないけど

14 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:49:45.15 ID:UjinDhNa0.net
電動自動車にするのはいいけど、パーキングブレーキだけは昔の車と同じワイヤー式のサイドレバーブレーキか左足踏み込みフットブレーキにしろ。
あとモーターへの電力供給をストップするアナログ的な機構のスイッチを付けろ。

あのミサイル事件が踏み間違いだとしても、サイドブレーキとイグニッションキーオフがあれば長いパニック中にそれをやってた可能性は高い。

15 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:50:47.85 ID:kIaTpeXr0.net
ミライ、どうすんの?

16 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:51:15.65 ID:3HwUqxxc0.net
中国では、もっと進んでいる。

17 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:52:03.31 ID:LoTaFFJz0.net
>>14
緊急時のサイドブレーキが無いって
昔ながらの車しか乗ってない自分には
想像できないや

18 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:52:09.54 ID:rPjZYl5O0.net
日産の息の根を完全に止めに来てるな
大トヨタが本気でEVやったら日産をはじめとする先発メーカーはひとたまりもないわ

19 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:52:37.25 ID:RBBoZ/M10.net
>>18
EVミサイル斉射?

20 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 07:56:00.50 ID:PeDJ1IRh0.net
なんか開き直って逆噴射してるようにしか見えない

21 ::2019/06/08(土) 08:01:59.49 ID:vtr1pPIl0.net
20キロ以下しかでない老人用の自動運転車作って 自宅充電型の電動で 自転車代わり
公共機関への接続へ

世界で老人の比率増えるのだから低速 自動運転機能強化型のなんか作ってほしい

ベンチャーがアメリカの金持ちに説明したら金引っ張れそうな気がする 知らんが

22 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:03:03.54 ID:u6QPeZMB0.net
>>4
昔から分かっていたのに見ないふりしていたのなら
自業自得

23 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:03:23.09 ID:1RDVGdBx0.net
プリウスミサイル隠蔽を全力でやる企業が日本の基幹産業トップというマジクソw

24 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:04:51.59 ID:rPjZYl5O0.net
>>23
無資格者に検査やらしたり、リコール出しまくる他メーカーが情けなさすぎるだけ

25 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:05:01.45 ID:UjinDhNa0.net
>>17
だよなぁ。

ちなみに1995年くらいだと思うけど、OPTIONだかカートップだかの車雑誌の記事に緊急時の対応(オーバーヒートしたらとか走行時獣が飛び出してきたらとかetc)があったんだけど
そのコーナーに書いてあった一つが「アクセルが戻らなくなったら?」。

もう雑誌は無いから記憶だけで書くけど
「アクセルワイヤーが外れてアクセルが戻らなくなるのはまれにあるトラブル。ひぇ〜って心臓とまりそうになると思うが落ち着いていくニッションスイッチをオフ。
このときに完全にオフにするとハンドルがロックしてしまうのでACCまでにしておく。緊急時にはガードレール等に車体をこすりつけて止まろう」
みたいなことが書いてあったのは記憶に残ってる。サイドブレーキを目いっぱい引く話もあったと思う。

こういう最後の安全装置を電子化されるとまじで怖いよなぁ。

26 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:05:42.04 ID:PpkJ/7y40.net
>>21
シニアカーでいいや

27 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:06:28.52 ID:5Y2sho/l0.net
トヨタのせいでオレらはアメリカ産の毒野菜食わされんだからな

28 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:07:26.56 ID:rPjZYl5O0.net
トヨタのライバルと言える会社が国内で皆無だからやりたい放題されるよね
他メーカーは信者向けの車を作ってトヨタと勝負しないしな

29 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:07:30.61 ID:O1wUhDTV0.net
原発が足りない

30 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:08:16.48 ID:z4oRwpRU0.net
もうジジイに売るなよ

31 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:08:27.97 ID:HT0fedQx0.net
暴走に加えて爆発までしちまうのか
まさに兵器

32 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:08:48.14 ID:KAGuBpSE0.net
>>25
サイドブレーキなんて走行中にはほとんど効かんぞ。
思ってるほど強いブレーキじゃない。

33 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:10:25.85 ID:gMs3539u0.net
>>4
そういうとこに対して何年もまえから畑違いの仕事ふって投資してる。

34 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:10:49.92 ID:z4oRwpRU0.net
>>17
サイドブレーキよりキルスイッチが有効だと思う

35 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:10:57.02 ID:vxHvHBr90.net
てか小泉・ケケ中・初代経団連会長(トヨタ奥田)悪の枢軸の奥田がまだ居座ってるだろ

あの糞ジジイをなんとかしなきゃだなw

36 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:13:11.13 ID:gMs3539u0.net
>>35
そんなじいさん、もういないよ

37 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:13:51.92 ID:aqAcyb6d0.net
資本家を許すな。

38 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:13:57.15 ID:dXgI9y0S0.net
もうクソ日本は中国にも負けるからクルマも斜陽一直線

39 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:14:14.26 ID:rPjZYl5O0.net
>>35
いまは創業家のボンボンが社長やってるだろ

40 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:17:19.14 ID:gMs3539u0.net
>>39
トヨタみたいなでかいとこだと、サラリーマン社長よりうまく回るかもな 隠居したじじいどもがしゃしゃり出てこない

41 :名無しさん@13周年:2019/06/08(土) 08:20:09.60 ID:cmIMIu/P4
EV普及するなら原発再稼働急げよ
電力足りない高いの二重苦

42 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:23:19.02 ID:ZK9tbdeN0.net
車内不倫はたちばっくになるのか

43 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:24:18.65 ID:eMokCrTo0.net
まだ半分行ってなかったのか
業務用が少ないのかな?
街走ってるの見るとトヨタの半分以上はHVのような気がしていた

44 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:25:10.82 ID:UjinDhNa0.net
>>32
うまくいけばスピンできる。
スピンすると車速は一気に落ちる。
普通なら制御不能になって危険だがミサイルするくらいならあがく方がいい。

45 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:26:37.10 ID:0c7XixPu0.net
プリウス!プリウス!

46 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:32:40.65 ID:i+CL3i+60.net
「ディーゼル車、水素自動車」と騒いでたバカのイメージしかねえわ

47 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:33:18.42 ID:DOX3t9su0.net
>>14
モーターの場合の停止や減速は、インバーターや電磁ブレーキで制御されるので
エンジンのように速度を、摩擦抵抗と空気と燃料の量で制御することに比べればより安全
電磁ブレーキは非接触だから装置が長寿命化し、接触部の摩耗損傷といった問題がない

48 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:34:02.23 ID:i+CL3i+60.net
すでに日産リーフは信用を築いた。カルロス・ゴーンのおかげ
一方で
トヨタはプリウスで信用を失い、ハイブリッド車で時代遅れ全開。世襲社長のおかげ

49 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:35:24.70 ID:Yc1LzRV90.net
航続距離400km超えたら考える

50 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:35:28.84 ID:i+CL3i+60.net
電動車販売目標を5年前倒し、、、、てw トヨタの社員は大変だなw 
社長の言うことがコロコロ変わってw

51 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:35:56.77 ID:SZh1VTm70.net
>>43
海外はまだそれほど多くないからね。だけどディーゼル詐欺以降は増えているので、計画前倒しに

52 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:36:03.11 ID:LaUcuO+r0.net
アクセル、ブレーキ問題も前倒しで解決してくれ

53 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:36:31.55 ID:i+CL3i+60.net
後発組だから、日産リーフより安くて性能がいい車を作るしかないねw つまり、価格競争だw

54 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:36:55.57 ID:rPjZYl5O0.net
>>48
数年後はトヨタにEV市場取られて
日産の名前がなくなりルノージャパンとしてルノーの車を作る未来しか見えないw

55 :大島栄城 :2019/06/08(土) 08:39:10.79 ID:NYG//ntZ0.net
EVっても、こんなのだろ

https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12145-299949/

56 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:39:42.65 ID:i+CL3i+60.net
>>54
トヨタは、ハイブリッド車の部品をつくる下請け業者をリストラしないといけないねw
下請け業者は怒り心頭
ばーか

57 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:40:47.97 ID:rPjZYl5O0.net
>>56
日産社員は自分らの生活の心配してなさい
ルノージャパンになったら大リストラする可能性大だからな

58 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:42:26.15 ID:/R7BQ3iz0.net
>>47
それサーボモーターだろ
インバーターモーターって減速用はないよ

59 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:42:59.10 ID:LaUcuO+r0.net
日産リーフより、ちょい安くて性能がいい車作れるめど立ったのかな

60 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:46:14.05 ID:rPjZYl5O0.net
>>59
トヨタが本気出したら日産がもつEV市場なんて一瞬で奪い取れるからね
車にこだわりがない一般人が車を買うとしたら10人中9人はトヨタを選ぶだろうし

61 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:46:47.33 ID:i+CL3i+60.net
電気自動車は、日産リーフの一人勝ち。長年の信用が違う
トヨタは出遅れすぎw 今頃、焦っても無駄w

62 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:48:09.06 ID:i+CL3i+60.net
>>60
エンジンやハイブリッド車などの部品を製造してる下請け業者はリストラされるから、トヨタの電気自動車を買わないよ
買う義理がないしw
バカだな

63 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:49:11.03 ID:i+CL3i+60.net
トヨタの新型車がでると品薄のニュースがあるけど、どうせ下請け業者が注文してんだろ。自作自演

64 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:50:23.09 ID:rPjZYl5O0.net
>>62
そういうリスクマネジメントができない下請けは潰れても文句言えないと思うよ

65 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:51:32.76 ID:+hZYBl2D0.net
全固体電池の開発進んだのかね?

66 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:52:02.96 ID:rPjZYl5O0.net
日産社員だか信者だか知らんけどさ
このままいったら数年後は日産の名前すらなくなるかもしれないよ
車にこだわりのない一般人はみんなトヨタ買うんだし
だからプリウスが国民車と言えるぐらい売れてるんだから

67 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:54:41.11 ID:gMs3539u0.net
車にこだわりたくても、こだわってるメーカーがないという、どこのメーカーもトヨタ車化

68 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:55:49.90 ID:OHfyofwq0.net
中国の電気自動車政策に間に合わないからでしょ
それでいいんだと思う
儲かるかどうかは二の次で、他メーカーに中国のシェア取られて勢いづいたら世界でも不利になるよ
ほどほどな性能のコンパクトカー辺りを地域というか気候区分ごとに乱発すると予想
乗り換えたい需要じゃなくてガソリン車乗れなくなるから多分

69 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:56:40.01 ID:i+CL3i+60.net
>>66
???
これからは、中国企業の自動車の時代なんだけど
日産リーフも信用があるから売れるだろう

70 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:58:10.25 ID:AzAX1hzO0.net
流れはハイブリッドからEVへ
日産の先見の明が見直される!!!www

71 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:58:10.26 ID:gMs3539u0.net
>>69
車よりも日産の信用が揺らいでるからな

72 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 08:58:51.23 ID:i+CL3i+60.net
>>71
ゴーン個人の問題で、車の不具合ではないから、影響ないよ、バカじゃね

73 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:00:03.86 ID:qSIWLXNL0.net
>>66
プリウスなんか老害ミサイルじゃんw

74 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:00:07.95 ID:rPjZYl5O0.net
>>69
日産がワンチャンあるとしたら
中国とかの海外で売ることだけだな
昔のゲームに例えたらトヨタは任天堂、日産はセガだと思うし
国内では全く勝てなくても、海外だったら勝てる可能性はゼロじゃないからね
ま、ルノージャパンにならないように頑張ってねw

75 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:00:20.90 ID:i+CL3i+60.net
電池の材料も中国企業
電池の製造も中国企業

日本企業が出る幕はない。儲けさせてもらう立場で、下請け業者と同じ

76 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:01:25.28 ID:nPXiTMvU0.net
先見の明がないからガラパゴスHVに固執したりL6ディスコンしたり(ry

77 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:03:09.56 ID:2D5WeIDZ0.net
>>6
いったい全体どこで充電するの?

78 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:03:58.29 ID:i+CL3i+60.net
>>74
ぜんぜんちがう
電池や部品をつくる電機メーカーや化学メーカーが電気自動車をリードして、トヨタは機械メーカーだから落ちぶれるだけ

79 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:04:34.68 ID:gMs3539u0.net
>>72
現役会長逮捕が個人だけの問題にとどまるわけない。企業のガバナンス問題って報道してんじゃん。
実際に販売台数もがた落ち

80 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:07:40.29 ID:2H2NuTOJ0.net
>>1
    ∧_∧
   ( ´・ω・`)   < 水素自動車はどうなったん?
   /

81 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:08:35.95 ID:fasSjr/70.net
>>4
デジカメ普及でフィルム関連メーカーは死んだし、
音楽のデジタル化でレコード関連メーカーは死んだし、
産業の転換点で死ぬ業界は必ず発生する。

82 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:10:13.52 ID:i+CL3i+60.net
そもそも、自動車は移動手段の一つにすぎないから、タクシーでいいからな
海外では白タクがあるから、それでいいし
自動運転車のタクシーでもいい

83 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:11:24.47 ID:rPjZYl5O0.net
>>78
その電機メーカーや化学メーカーを買収するのがトヨタ
何も自分らで開発することはない

ルノーの子会社に落ちぶれたところはそういう資金力すらないか(笑)

84 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:12:41.63 ID:i+CL3i+60.net
>>79
https://response.jp/article/2019/06/06/323179.html

嘘つくな
トヨタより好調

85 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:14:08.33 ID:i+CL3i+60.net
>>83
時価総額○兆円の電機メーカーや化学メーカーを簡単に買収できないけどねw
ばーか

86 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:14:45.62 ID:XdHhc1w30.net
ミライ、どうしたったんだろ?
北米ベイエリア、トヨラミライ購入希望者はクレイジーな条件を入手か?
https://www.carsdirect.com/deals-articles/toyota-mirai-buyers-can-get-a-crazy-deal-right-now-in-the-bay-area

87 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:15:31.90 ID:29M0UWfb0.net
田舎じゃ充電スポットなんて正規ディーラーですらないとこが多いし
とてもガソリン入れるよう気軽には使えない

88 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:16:14.17 ID:RJjij1IV0.net
遅いよ
テレビスマホみたいに中華に持っていかれる
水素は撤退だろうな

89 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:16:33.65 ID:g1iDl2At0.net
EVって、原発が前提だろう?

原付の電動化なら現状でも可能かもしれんが・・・。

90 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:18:06.86 ID:i+CL3i+60.net
>>89
原発マンセーネトウヨ 「原子力自動車をつくろうぜw」

91 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:18:25.24 ID:eUeIzXxK0.net
i-ROAD出してくれ

92 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:18:38.56 ID:RJjij1IV0.net
プリウスなんか買うなら軽買うよな

93 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:18:38.82 ID:gMs3539u0.net
>>84
軽自動車ね
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/042400294/

94 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:19:46.18 ID:XdHhc1w30.net
>>80
サンフランシスコ周辺の水素ステーション、11件中9件が在庫不足になってる。
原因は1日にこの地区に水素を納入する会社で爆発事故が有った為。
ttps://www.greencarreports.com/news/1123449_hydrogen-supply-pinch-affects-san-francisco-fuel-cell-drivers
現地で水素自動車を走らせてるのはトヨタ、ホンダ、ヒュンダイだけど、
オーナーには普通のガソリン車を代車に出して対応するみたい。
記事中にも書かれてるけどEVならドコでも充電きるけど。

95 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:19:52.65 ID:h2aLuoH20.net
見きり発射して、暴走車だけはやめとくれよ

96 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:20:39.90 ID:SZY/jAJJ0.net
EVはロケット機能ないなら安心

でもチャイナボカンの中にEVもあったよね
日本製は直射日光の下でも大丈夫なのかな?

97 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:20:50.22 ID:eXrX7sUh0.net
EVは価格だよ 300万超えては貧乏人には買えない

98 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:21:32.93 ID:LIJllczb0.net
太陽光発電の方がコストが下がってきてるから徐々にそちらにシフトするんじゃね
九州電力は電気が余ってるんで買い取りませんてふざけたこと発表してるけど
電力は不足するは嘘でむしろ余ってるのが実情
太陽光発電が普及して自給自足されるのが困るってのが電力会社の本音なんだろ

99 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:21:38.69 ID:i+CL3i+60.net
ハイブリッド車の部品製造してる下請け業者はバカみたいだねw 

100 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:22:41.03 ID:i+CL3i+60.net
>>97
自動運転車タクシーとEVは相性がいいから、貧乏人は車を購入せずタクシーを利用する時代じゃね

101 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:23:08.99 ID:xxBN+BL50.net
あらあら
鼻息荒かった水素車どこいったのかね

102 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:23:55.56 ID:3G5tjcMs0.net
Cセグメントでは、既存シャシーをベースに十分運用(客が納得する性能)に耐えうると確定済み

問題は他のセグメント(特に小型車)で、出来る(マスプロダクト製品として売れる)かどうか

103 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:24:08.35 ID:rPjZYl5O0.net
>>85
買収じゃなくても提携はできるだろ
実際パナソニックと提携したり、会社を一緒に立ち上げたりしてるわけだし

104 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:28:01.56 ID:QamqH1Mu0.net
>>99
ハイブリッド関係は流用出来るからほとんど影響ないよ。常識

105 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:29:31.02 ID:g1iDl2At0.net
太陽光での充電は、雨の日や冬季になると
需要が一気に増大して大停電が発生する。

電気自動車は、田舎の街乗りが限界だと思う。
現在の電気自動車は、昔の原付自動車の大きさ。
これで大都会の中で事故ったら死ぬよ・w

106 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:31:02.75 ID:CCdGZct90.net
今はまだEVの進化系がHVだと世界が気づく過程だな

107 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:32:17.96 ID:i+CL3i+60.net
>>104
エンジンと電気自動車は別物。大半が流用できねえよ、バカじゃね

108 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:33:49.89 ID:b3ArL1Vo0.net
トヨタ、おまえのところの製品が連日人の命を奪っている事に何もコメントないのかよ

109 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:34:55.55 ID:i+CL3i+60.net
ガソリンエンジンが良い! (1) 部品点数半減、EV化は大量失業の恐れ!
https://www.zaikei.co.jp/article/20190328/502750.html


電気自動車の部品の数は、ハイブリッドの2分の1〜3分の1、、、ねとうよwwwwwwwwwwww

110 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:36:10.65 ID:2H2NuTOJ0.net
>>94
     (`・ω・´)ゞ  サンクスであります!

111 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:36:37.89 ID:rPjZYl5O0.net
>>108
ボケ老人が運転するのが悪いw

112 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:37:55.84 ID:AmztGsgG0.net
何周遅れだよwww
FCVは?

113 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:37:57.75 ID:i+CL3i+60.net
ヤマダ電機が電気自動車参入へ 2020年めどに生産
https://www.asahi.com/articles/ASKB04F4YKB0ULFA019.html

114 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:39:10.39 ID:g1iDl2At0.net
電気自動車でも高速で走る時は、変速機が必要だろう?

そうでないとモーターを高速で回すので、エネルギーを大量消費する。

自転車のギアチェンジと同じ。

部品点数は、そんなに落ちないよ。

115 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:39:52.27 ID:SPQR49Yw0.net
中国のEVメーカーに大敗するのが目に見えてるからな

116 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:40:17.87 ID:J9MHunsT0.net
>>94
カリフォルニアの水素ステーションで爆発事故って終わってんな
まだ水素ステーションて大した数もないのに
周辺の水素の水素ステーションへの水素供給がストップしてガソリン車を代わりに手配するって災害に弱すぎないか水素自動車は
EVだったら充電インフラ大量にあるから災害に相当強いぞ
関東大震災の時にガソリン車が全滅したディーラーでリーフだったかEVは動いたらしいし

117 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:41:01.87 ID:i+CL3i+60.net
超小型EV、FOMM『ONE』を正式発表。キャンペーン価格は約60万バーツ…バンコクモーターショー2018
https://response.jp/article/2018/03/27/307715.html


FOMMという会社は、トヨタ車体でパーソナルEV「COMS(コムス)」の開発を手掛けた技術者たちだってwwwwwwww

118 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:42:04.57 ID:YrMkhl/O0.net
糞重い車体しか作れないだろうな

119 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:43:19.81 ID:CCdGZct90.net
これHVも含む台数だからな

120 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:43:27.08 ID:PjITAVoP0.net
トヨタは低所得者相手に小型車売るのが関の山

だから今まで成功できた>>1


今後は難しいだろう by バフェット @2019年6月7日 談話

121 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:43:47.89 ID:g1iDl2At0.net
貧乏人は、バッテリー残量を気にしながら電気自動車に乗れという事かな?

122 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:45:16.28 ID:i+CL3i+60.net
>>103
トヨタは頭を下げて、提携してもらう立場逆転だなw

123 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:45:31.12 ID:YlNbZLnO0.net
高速で立ち往生するバカが量産される未来が見える

124 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:46:15.46 ID:FAug3PO30.net
>>81 富士フィルム死んでませんカラー

人間の胴体サイズの撮像素子ってまだできない

あまったウシの膠は、健康に良いって人に食べさせてます

125 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:46:52.62 ID:tOVtM9WY0.net
あれプリウスはEVだからすぐできるって言ってた奴いたよね?すぐできるならなんでリーフみたいに販売しないのか

126 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:50:22.75 ID:i+CL3i+60.net
ディーゼル車・・レコードプレーヤー
ガソリン車・・・カセットテープ
ハイブリッド車・・CDラジカセ
PHEV・・・・・CDMDラジカセ
電気自動車・・・MP3プレーヤー
自動運転車・・・スマートフォン

127 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:51:14.70 ID:7Wtg5k2J0.net
EVは簡単に開発できないよ
トヨタが日本の自動車会社集めてEVの子会社作ったけど各社EV開発に挑戦したけどみんな失敗したって
トヨタイズムっていう企業系YouTubeで紹介してた

128 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:53:13.42 ID:i+CL3i+60.net
日産リーフ、驚愕の氷上雪上性能
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20180125-00080840/


リーフは電気自動車を極めた。トヨタは追いつけない

129 :名無しさん@13周年:2019/06/08(土) 09:55:39.15 ID:ZboIY1PGz
中国人が実はイーロンの方が子供みたいな意地張ってる事実を認めてトヨタに直接HFCV教えてくれって言い始めたし滞りが無くなったな

130 :名無しさん@13周年:2019/06/08(土) 09:58:58.53 ID:ZboIY1PGz
>>127 中国辺りとはハードルの高さが違うからね
トヨタ自身鉛蓄電池で実用スペック(半径35km圏内ルートセール)を実現した軽トラEVを売り出してたベンチャーを買収する形で潰してただろw

131 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:57:38.75 ID:MJeoeFvN0.net
セブンイレブンの奴か・・

132 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:57:57.29 ID:i+CL3i+60.net
ディーゼル車・・フィルム映像
ガソリン車・・・白黒テレビ(ブラウン管テレビ)
ハイブリッド車・・カラーテレビ(ブラウン管テレビ)
PHEV・・・・・プラズマテレビ
電気自動車・・・液晶テレビ
自動運転車・・・有機ELディスプレイ

133 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:58:25.71 ID:QamqH1Mu0.net
>>107
バカはお前
エンジン以外は全部流用可能

134 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 09:59:43.00 ID:RJjogC+B0.net
>>84
DAYSって作ってるの三菱じゃね?

135 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:01:48.40 ID:CCdGZct90.net
トヨタがTHSの特許解放した事によって
下請けに5年分の部品需要がブタ積みになったらしいね。
どこの大メーカーが買ったのかな?

136 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:02:59.78 ID:YdtOTl2P0.net
プリウスは評判悪すぎだもんなw

137 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:04:24.33 ID:i+CL3i+60.net
>>133
ハイブリッド車の部品数は23000くらいあるが、電気自動車になれば部品はその50%40%ですむ
ばーか

138 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:06:14.09 ID:QamqH1Mu0.net
>>125
本当にわからないの?

139 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:06:19.85 ID:i+CL3i+60.net
例えるなら

ハイブリッド車・・CDラジカセ
ハイブリッド車・・カラーテレビ(ブラウン管テレビ)

これらを製造してた電機メーカーは倒産廃業したり、中国企業に拾われたりw

140 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:06:41.30 ID:QamqH1Mu0.net
>>137
バカ丸出

141 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:08:19.50 ID:lnjNHV720.net
>>21
セグウェイでいいやん

142 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:08:28.68 ID:i+CL3i+60.net
>>140
ハイブリッド車の部品数は23000くらいあるが、電気自動車になれば部品はその50%40%ですむ
そして、中国企業が電気自動車の部品製造を独占する
日本企業の仕事は全部、中国企業に奪われる

143 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:11:45.32 ID:viUJNLBt0.net
EVの方が加速が凄いからな


老人のEVロケット砲が至るところで見られるのか!

144 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:12:05.53 ID:htNrbtvb0.net
社員数超少ないベンチャーファブレスメーカー作って設計だけやればいいんじゃね
部品の製造はホンハイあたりに外注
こういうEV会社これから中国とかで大量に出るだろ

145 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:12:14.57 ID:i+CL3i+60.net
タカタ、中国企業の実質傘下に “虎の子”技術の流出不可避
https://www.sankei.com/economy/news/170617/ecn1706170009-n1.html


中国企業はエアバック技術も手に入れたしw

146 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:12:43.71 ID:rPjZYl5O0.net
>>142
大好きな日産という万年2流企業の今後は真っ暗だからトヨタ叩きして憂さ晴らしかw

147 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:12:45.40 ID:MJeoeFvN0.net
>>133
つ ミッション

ガソリンタンクを外してバッテリーの再配置とか考え始めると
結局ボディ周りから結局作り変えになる
さらに重量配分から足回りも作り直し

そんなに単純なものではない

148 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:13:30.71 ID:mcotZOtw0.net
>>3
軽トラで、電池式のが発売されたら
考えてみるよ。

でも軽トラのエンジンはいまだに
低燃費のものすら出てないので、無理か

149 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:14:29.33 ID:i+CL3i+60.net
解剖・中国製造2025 EV覇権へ部品囲い込み
車載電池で圧倒、モーターでも躍進
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45395340Y9A520C1FFE000/

150 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:14:40.00 ID:viUJNLBt0.net
>>144
そんなのうまく行かないよ。
テスラでさえ苦戦してるのに、そんな簡単なものじゃない。

量産化を考えなければ良いけど。

151 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:14:45.10 ID:MYdXSny70.net
動力電池とモーターのみだから

EVなんていつでも出来るw

152 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:15:14.45 ID:sRVrWsrl0.net
アハハハハハハハ!
本当に皆バカばっかり!消費税について何も理解していないから上級国民の官僚や売国奴議員にいつまでも
騙されて奴隷にされているんだよ!マジで!だから政府側の下痢ゾウのネットサポーターズに
騙されるんだよ!YouTubeで新党「オリーブの木、消費税につて」を見てご覧!世界と比較して日本の消費税がどうなっているのか
小林興起議員と経済学者が分かりやすく説明しているから!
大企業は減税、減税のオンパレード!一般の国民は増税、増税、のオンパレード!バブルの時よりも大企業収益増大!
過去最大の内部留保金!しかし給与、ボーナスにすら還元せず!一番税金を払わなければいけないトヨタなんか払うどころか
逆に我々日本国民の税金を貰っている!(揺り戻し税)大企業の減税した分一般の国民は消費税UP!又消費税UP!
又又消費税UP!物を買ったら罰金税!一般庶民は財布の紐をガッチリ締めて最低限の安い物しか買わず中小企業はリストラ では追いつかず倒産!大企業も自分で自分の首を締めている!国を壊すのが喜びの政治家!
もう国民は気が付かなければいけない!消費税なんて平成元年の前の大企業に当たり前の税金を払わせていた税収に戻すだけで消費税0%に出来るんだよ!バカ!野党だろうが与党だろうが
売国奴政治家を政界から追放しなければならない!@s=&=WP&you&.

153 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:15:15.46 ID:QamqH1Mu0.net
>>142
中国企業に奪われるのは何もEVくんくん限った事ではない。
全部の業種、取り分け製造業は完璧に全部
奪われる。

154 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:15:15.98 ID:mcotZOtw0.net
>>131
あのタイプでええわ。

155 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:15:29.16 ID:i+CL3i+60.net
>>146
日産リーフだけ生き残り、他の自動車メーカーは全滅w
そして、中国企業の電気自動車が世界制覇

156 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:16:42.33 ID:0YJO6GJ70.net
>>147
トヨタは何気にEV用プラットフォーム既に作ってるぞ
カローラ系とC-HRだけだけど

157 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:17:29.37 ID:CCdGZct90.net
現状EVは中古市場無いに等しいからな
使い捨て電池にタイヤが着いてるモノと割り切れるか否か

158 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:20:26.92 ID:i+CL3i+60.net
>>153
そして、株価暴落して、年金でクソ企業の株を購入したから年金は溶けまくるw

159 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:20:42.60 ID:rPjZYl5O0.net
>>155
日産信者マジでキモいw
戦後ずっとトヨタに全く勝てず、最近はホンダにすらおいていかれてる万年2流のカスのくせに
一般人だったらほとんどの人はみんなトヨタ買うんだけどねw

160 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:22:19.15 ID:0YJO6GJ70.net
>>155
日産はサニーを切って新興国市場を失ったのが最大の失敗

161 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:23:23.14 ID:MJeoeFvN0.net
125ccクラスの超小型者枠のEVを60万以下で作ってくれたら買うぞ
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/3078/serdan66_img1l.jpg

162 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:23:33.42 ID:rPjZYl5O0.net
フランス企業の子会社になってレバノン人にやりたい放題される日本の恥

163 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:23:54.44 ID:tA1Chiun0.net
リーフはなかなかいいEVだよ
カルロスゴーンは優秀ですわ

164 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:24:38.29 ID:G6VkeU+c0.net
今からじゃ相当出遅れだな

165 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:25:32.28 ID:ed4+QPwT0.net
プリウスミサイルに続く兵器は何だ?

166 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:26:41.29 ID:LSQqA5yi0.net
下請けは死亡

167 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:27:32.61 ID:7GERXsVQ0.net
日産の後を追うんだから

安さで勝負しかないよ、できんの?

168 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:27:44.87 ID:MJeoeFvN0.net
>>163
リーフの最大の欠点は価格

あれ、インテリアからして400万の車としての価値がない

169 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:28:37.09 ID:i+CL3i+60.net
>>159
日産ルノーは世界シェア2位だぞ。3位はトヨタw

170 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:28:40.38 ID:rPjZYl5O0.net
>>167
そりゃ余裕のよっちゃんでしょ

171 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:30:19.66 ID:rPjZYl5O0.net
>>169
ルノーや三菱自動車が入ってやっとトヨタ単社と勝負できるぐらいだろ
日産の株価はトヨタの1/9だしねw

172 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:33:12.78 ID:vJdzE/x/0.net
そりゃあ、中国が

EVへの補助金を完全撤廃して
FCVにだけ補助金を出すことを決めたからな

173 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:33:38.97 ID:rPjZYl5O0.net
>>169
ノンノン
ルノーの子会社なんだからルノー日産が正しいと思うよ

174 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:33:45.06 ID:i+CL3i+60.net
中小企業の事業承継の課題と三代目社長の宿命|会社は三代目が潰す!
https://bcj-co.jp/keiei6/knowhow49.html
「長者三代続かず」とは、お金持ちは三代目で破産するということわざである。
会社経営も同様、創業者から数えて三代目で事業承継が失敗に終わり、会社を潰す例が多い。


トヨタも3代目だねw

175 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:36:42.84 ID:vJdzE/x/0.net
>>168
っつーか、中国は

2020年からEVへの補助金が一切出ないし
ナンバー取得もEVは抽選になっちまったから

電動車=FCV

だよ

176 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:38:19.66 ID:c/CBCdZC0.net
>>159
勝つとか負けるとか何基準?
車の性能だったら日産の方がずっと上だったけど
昔から車音痴しか乗らなかったのがトヨタ

177 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:39:21.53 ID:KAGuBpSE0.net
>>44
アクセル踏みっぱじゃサイドでスピンはしないよ。
FFなら前が引っ張ってアンダーだし、FRじゃ駆動力に勝てずロック出来ない。

178 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:39:38.21 ID:rPjZYl5O0.net
>>176
だから日産は信者向けの車作りから脱却できねえんだよ
ゲームで言えばセガのポジションなんだから

179 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 10:42:23.99 ID:vJdzE/x/0.net
>>178
っつーか、中国が

2020年からEVへの補助金が一切出ないし
ナンバー取得もEVは抽選

になっちまったのに、
FCVの商品化を凍結しちまってどうすんだろね日産は

中国で売るものねーじゃん

180 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:05:38.57 ID:eDD3+qVa0.net
>>148
すでに三菱から出ているよ

181 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:17:22.83 ID:xdcN3P9a0.net
>>98
太陽光なんて夜は発電しないから、結局発電所は減らせない

182 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:19:40.29 ID:+jD9ocuc0.net
全固体電池の開発とコストダウン次第だな
パナがトヨタの命運を握ってるのかも

183 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:33:40.89 ID:sCkABL2T0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【Googleカーナビさんが人殺し何だって】


*Google Maps🗺を使って、カーナビ走行中🚗

綺麗なお姉さん系の声で
「右に進んで下さい」
と連呼するので、意識をしていたら

工事車線に突っ込ませようとして来ました

--

*Google カーナビさんは
これまでに日本人を数千人を、交通事故(死)に合わせて来たそうです bn

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
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184 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:49:39.31 ID:GL3gbuuv0.net
プリウスという答えが出てるのに

185 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:52:07.12 ID:rPjZYl5O0.net
>>184
プリウスみたいにトヨタがEV市場も制覇して日産はルノージャパンとして再出発することかなw

186 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:56:32.18 ID:6xLl4opf0.net
リチウムバッテリーの価格が下がるとハイブリッドは真っ先に死ぬんだよ
これ最近になって分かってきたらしいね笑

187 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 11:58:13.60 ID:xxFqVOPj0.net
瀕死状態のEVがどうしたって?
馬鹿は自分が最近知ったことを自慢したがるんだよな〜

188 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 12:09:31.62 ID:LkJOsNA90.net
新型ミサイルの開発?

189 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 12:09:46.19 ID:A0Q7KU3h0.net
>>14
そんだけ冷静に対処できるならニュートラいれんだろ
つかいったんアクセル離すって

190 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 12:46:19.25 ID:MJeoeFvN0.net
>>186
>リチウムバッテリーの価格が下がると

ワープさえできれば宇宙旅行が飛躍的に改善されるみたいな例えだなw

191 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 14:12:27.25 ID:oWY/zjT00.net
>>96
他はどうしようもないけど化学とか電池に関してだけはまだ日本の最後の砦だと思う

192 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 15:34:39.38 ID:5xRzVYgp0.net
スレチですが

ベストカー記事

2020年5月より群馬県を除く関東地区でトヨタのディーラー全店舗で全トヨタ車を扱うようになる。

東京は今年4月からやってるが大成功。

関東地区ではディーラーの再編はしない。

193 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 19:14:42.05 ID:LnHM8AKV0.net
地球高熱化対策、待ったなし
国家総力戦争以上の大規模な対策が必要だ

194 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 19:20:04.20 ID:YslguaCz0.net
ハイブリッドが世界的にバカ売れ
それで5年前倒しが可能になった

195 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 20:23:52.31 ID:eSdi4pfy0.net
御託並べてないでさっさとやれよ

196 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 21:15:11.71 ID:D3ENRQ1f0.net
>>189
アクセルが戻らなくなった場合にどうすんだって話。
ニュートラルったってそこも電子制御だと、コンピュータ狂ってりゃ無理。
あのレバーが機械式ならいいんだがな。

197 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 21:48:45.27 ID:HU/+yoDr0.net
>>196
それ言い出すと電子制御を全て否定しなけりゃいかん訳だが・・・
STARTボタン長押しでエンジン停止させろよ

198 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 22:45:53.08 ID:UjinDhNa0.net
>>197
長押しで本当に停止できればな。
イグニッションキーなら物理的にカットされるから停止するが、電子制御で本当に停止されるのか。
電子制御は素晴らしいが最後のセーフティだけはアナログが含まれているのがいいと思う。

199 :名無しさん@1周年:2019/06/08(土) 23:26:52.66 ID:HU/+yoDr0.net
>>198
もうお前は現代社会では生きていけないからどっかの田舎に引っ込んでな

200 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 00:27:37.85 ID:SpTRkjas0.net
>>84
好調…

201 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 00:32:32.09 ID:L+XuZOdw0.net
>>196
こういう時はMTはいいな
反射的にクラッチ踏むから

202 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:03:42.13 ID:NMi8xG6e0.net
ウーバーでも良いから評価制度ある乗り合いしろや

203 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:06:36.48 ID:7ho1W/uD0.net
EVミサイル

204 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:11:31.18 ID:OZhK1O6U0.net
>>54
バカヨタ信者発見

205 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:14:58.38 ID:OZhK1O6U0.net
>>66
ヨタの工作員が必死だな、5年後?遅えよバカ

206 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:19:19.98 ID:OZhK1O6U0.net
>>159
オマエの方がキモいぞヨタの工作員

207 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:21:07.95 ID:OZhK1O6U0.net
>>178
セガって何だよオマエ何才キモジジイ

208 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:27:31.61 ID:CmZraOYn0.net
新しい燃費基準対策か!
かなり慌ててるな…

209 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 01:33:06.55 ID:4x5clGbI0.net
電動車だから、phvとか水素とかもいれてだろ?
地方じゃまだまだだろうけど、愛知県だと最近ガンガン水素ステーション
建っててとよたの本気を感じるぞ

210 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 04:33:57.85 ID:CgwYHwsC0.net
ID:OZhK1O6U0

昨日のID:i+CL3i+60こと日産信者か?

211 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 07:16:25.67 ID:BM7Lrpse0.net
結局コムスの再生産ぽいな

212 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 08:05:00.76 ID:QwpHehva0.net
電動車 はプリウス等のハイブリッド車、ミライ等の燃料電池車に加えて所謂EVの充電池車を含む
2,500×1,300×1,500mm程度の二人乗が気になる
居場所はあるのだろうか?
"超小型モビリティ"ってどうなってる?

213 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 09:12:09.26 ID:qmX9D8ML0.net
>>212
日本で売るEVは
超小型モビリティの二人乗りEVと
セグウェイのような一人立ち乗りEVだけ


トヨタの電気自動車は「軽」より小さい! 2020年に超小型EVを発売
https://news.mynavi.jp/article/20190607-toyotaev:amp/
トヨタによれば、日本の顧客はEVに対し、
「近所の用事を済ませられること」であったり、
「訪問先でも駐車場に困らない大きさ」であったりといった商品性を期待しているとのこと。

日本では、まず超小型EVで需要を開拓しようとしているトヨタだが、
EVのグローバル展開に向けては、2020年以降に10車種以上のモデルを用意する方針。

214 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 10:02:36.53 ID:Y+vnTuCg0.net
このニュースは結局パナにとって悪いニュースなん?

215 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 12:46:42.80 ID:CgwYHwsC0.net
>>214
トヨタ側だから悪いニュースじゃないと思うよ
フランス企業が困るだけだけどw

216 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 13:58:33.44 ID:qmX9D8ML0.net
>>214
>>215
パナにとっては悪いニュースでしかないよ
合弁会社の計画も危うくなる

フランス企業のマネをして
パナ以外からも供給してもらう
マルチサプライヤーへの方針転換だから

217 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 14:09:10.32 ID:R78NQoP60.net
>>212
超小型モビリティは潰すための規格だろ
出したけど売れなかったという実績を作るための

密閉禁止でドア無し
ドアの代わりに布製のホロ&透明ビニール製の窓を付けたり
各社工夫はしているようだが、まず売れんわな

218 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 14:37:40.98 ID:ch07aTZp0.net
2016年、国交省曰く
当面、実証試験を継続
平成40年頃から本気出す

219 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 14:59:11.76 ID:F5ip4DKa0.net
AV普及へ本腰?
ついにトヨタはアダルトビデオにも進出か

220 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 15:26:39.46 ID:F5ip4DKa0.net
>>35
奥田もプリウスで暴走したのか?w

221 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 16:32:57.07 ID:OjSYE1HK0.net
奥田って氏んだらネット上でボロカスに言われそう

222 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 16:38:12.65 ID:96eT0blV0.net
今、開発してる
基本は人間が運転して、急の飛び出しとかまさかの時に
AIが変わって操作するシステムって実用化急務だよね
ジジババが国民1億総轢き殺すのが先か
このシステムが普及するのが先か
実態は一刻を争うよ

223 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 17:16:42.20 ID:EflKoVjR0.net
東北の工場とか閉鎖されないよな?

224 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 17:27:17.99 ID:ppfu61LD0.net
>>1
EV普及させるならまず価格落とさなきゃ駄目だろ。
リーフだって300万超え。
ポンポン買える価格じゃない。

225 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 19:35:23.47 ID:syfy+7TI0.net
>>223
福利厚生に惹かれて最後まで迷ったけどPEVE辞退して良かったー

226 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 22:55:36.70 ID:Cpz0dgwL0.net
増やすと言っても当面は、バッテリーEVじゃなく、エンジン発電のレンジエクステンダーだろ

227 :名無しさん@1周年:2019/06/09(日) 23:06:42.88 ID:STA7jB8V0.net
>>226
それだと今のトヨタ式等のHVの方がエコ性能(燃費性能)上なんだよな

228 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 11:49:51.92 ID:pIZpPX/w0.net
世界のトヨタが作るAVって、どれだけエロイんだろうな

229 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 11:53:55.03 ID:VJnEFHHS0.net
東証はクソ
日本株など買わないほうがいい
トヨタ規模なら本来株価は1万円は越えてなきゃおかしい
東証というオワコン市場に上場してるからこの低価格

230 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 11:54:57.04 ID:d83fo2jY0.net
次世代自爆ミサイルの開発ですな。

231 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 12:03:14.01 ID:LOlDaObZ0.net
トヨタ株が業績のわりにかなり割安なのは将来性がないと投資家に思われてるからだよ
他の日本の自動車株も同様
世界の自動車株の上昇率ランキングの中で日本の自動車株は底辺だったからな
上昇率上位はEVの自動車株ばかりだから投資家は先を見てるってことだな

232 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 12:06:40.59 ID:VJnEFHHS0.net
>>231
ニューヨーク市場ではトヨタの株価は122ドル越えてますが?w

233 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 12:12:35.44 ID:3ciPMiV60.net
>>232
株価の値段が122ドルっていう情報意味ないだろ
配当利回りが3.58%で1年トータルリターンが−7.2%だったら差しひきマイナスだろ

234 :名無しさん@1周年:2019/06/10(月) 13:35:40.41 ID:Yi+IFkyD0.net
まるっきり無駄なのはわかってるけどシフトレバーガチャガチャしたいから3ペダルのEV出して

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