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【社会】横行する「ゼブラゾーン」駐車 追突事故誘発で立件も

1 :すらいむ ★:2019/06/24(月) 12:32:07.47 ID:0OAwqhC89.net
横行する「ゼブラゾーン」駐車 追突事故誘発で立件も

 大阪府吹田市の市道でゼブラゾーン(導流帯)に大型トレーラーを駐車し、追突死亡事故を誘発したとして、大阪府警が自動車運転処罰法違反(過失致死)容疑で、トレーラーの男性運転手(58)を書類送検していたことが24日、分かった。
 追突事故で駐車していた側が刑事責任を問われるのは異例という。
 ゼブラゾーンは法律上、走行車線の一部にあたるが、駐車スペースとしての利用が横行しており、府警幹部は「危険な駐車には厳しい姿勢で臨む」としている。(西山瑞穂)

 事故は昨年11月16日午前8時25分ごろに発生。
 吹田市岸部中の地下道トンネルの入り口付近で、駐車中の20トントレーラーにバイクが追突し、運転していた女性(56)が死亡した。

 トレーラーが止まっていたのは走行車線の隣に設置されたゼブラゾーンで、運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。
 以前にもこの場所に止めたことがあり、この日は2時間以上にわたって駐車していたという。

 府警吹田署は十分に前方を確認しなかったとして、死亡した女性を道交法違反(安全運転義務違反)容疑で書類送検する一方、トンネルの入り口付近にトレーラーが止められていた危険性を重視。

 駐車が事故を引き起こしたとして、運転手の立件に踏み切った。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

産経新聞 2019.6.24 11:58
https://www.sankei.com/affairs/news/190624/afr1906240015-n1.html

2 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:32:44.35 ID:wjnIMczh0.net
マッスルインフェルノやれ

3 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:32:51.45 ID:BRCJ9oE80.net
見せしめやで

4 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:33:18.07 ID:zzdPSDlD0.net
悪いやつはだいたいゼブラ

5 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:33:33.86 ID:hg0+XJ4M0.net
また吹田

6 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:33:36.88 ID:6iqFe6sz0.net
幹線道路の分岐のゼブラゾーンとかに停めてるトラック、無性に腹が立つわ

7 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:33:39.02 ID:g0MqV8Yl0.net
走るな、って誘導されてるゾーンなんだから停めてもよくね?

8 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:33:56.91 ID:LC4/WBL10.net
バイクの自殺じゃん

9 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:34:28.36 ID:U9n9tDJe0.net
ブルセラゾーンだって!?

10 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:34:32.85 ID:6TfmHPhI0.net
事故が起きなきゃ対策しないなら無意味

11 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:35:13.69 ID:64QIj0f50.net
見通し確保のためにも停めたら即捕まえろよ

12 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:35:20.25 ID:rvyoZtk+0.net
ゼブラゾーンは走行可なんですよ

13 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:36:09.45 ID:NSwbeCvq0.net
>>6
あいつらってあんな所にトラック停めて何やってるんだ
車内でオナニーでもしてるんか

14 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:36:19.89 ID:ZFH0ZKMr0.net
>>7
走るのは構わんのだぞ

15 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:36:29.23 ID:yCMBDoWG0.net
>>7
走って良いところなんだが

16 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:37:02.85 ID:xadhdrdN0.net
京橋のとこに止めてるアホがおるよな

17 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:37:21.50 ID:i1CosKsE0.net
止められないようにポールでも立 楽蔵 天王寺あべのごちそうビル店 てたらええやん

18 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:37:58.07 ID:DBW5wcXl0.net
箱崎の一時停止不停止を取り締まるためにゼブラゾーンに路駐してるパトカーもそうだろ

19 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:38:07.80 ID:OzD3YlfP0.net
チェックペンの不買運動の始まりか

20 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:38:18.97 ID:Mgix7EO10.net
正体はジャニーズに覆面参加した馬場さんでタイムゾーンをセクシーに熱唱

21 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:38:46.71 ID:47Svj1sK0.net
ジャストインタイムを要求する企業は駐車場所確保すべき
じゃない?

22 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:38:52.91 ID:3gy2lzPt0.net
そんなに意味わからないやつ多いなら更新の度に試験するべきじゃね?

23 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:39:21.58 ID:PbWSDuhu0.net
白黒つけるぜ!

24 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:39:43.98 ID:/0X7Ak+A0.net
ジブさん、、、。

25 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:39:56.68 ID:3gy2lzPt0.net
>>7
『走るな』じゃねーよ、今すぐ免許返納しろ糞が。

26 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:11.48 ID:vP7fpDPN0.net
国は一定時間ごとに休息を取る様、法令で定めるくせに
停める場所の提供はせず、荷主の行う時間指定や運賃の値引きは放置
駐車できない様に罰則を厳しくしたら
休憩もできずに過労運転で事故→運転手を処罰

この国おかしいんじゃないの?

27 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:19.88 ID:l59GOsfd0.net
ゼブラゾーンに停まってる車にぶつかるのもどうなのかと

28 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:38.54 ID:f4Lq6dwsO.net
直進左折を待たないキチ右折だの延々並走野郎だの頭おかしいの増えたな…

29 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:57.07 ID:IeleZupB0.net
ゼブラボールペンの鈴木さん
地震で注目されるのがんばれ

30 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:58.61 ID:47Svj1sK0.net
ゼブラゾーン、と呼ぶ時点でまずいでしょ

正確な用語で呼び続けないと
その用語がまちがいを誘発する名称なら、名称変えるしかないし

で、なんだっけ?

31 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:40:58.88 ID:1//zM0w/0.net
勘違いしてる奴おおいけど
ゼブラゾーンって本来走行車線だよな
たしか

32 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:41:26.88 ID:l59GOsfd0.net
>>21
同意

33 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:41:30.32 ID:f4Lq6dwsO.net
>>7
出たなキチガイ

34 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:02.99 ID:uc6pmwv+0.net
ずっと大型のトラックとかトレーラーを運転し続けてろって話になるんだな
時間通りに届けなきゃいけない運ちゃんキツイね
ただでさえ人いないのにやってらんねえと辞める奴も増えるんだろな

35 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:32.55 ID:B0uSJJQ10.net
>>30
〇〇準備帯みたいな名前だったと思う

36 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:38.88 ID:Fd1zN/Ll0.net
白バイとかも止めてるよな?

37 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:41.16 ID:uc6pmwv+0.net
>>26
バイクの駐車場とかもそうだね

38 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:47.21 ID:4QldoEzH0.net
立件するなら相手はトヨタだろ、立場の弱い運転手イジメてるんじゃねーよ

39 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:42:47.59 ID:3Hbkj7iu0.net
コインパーキングに停めろよ

40 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:43:12.32 ID:sMv0OqFA0.net
>>17
なにこれ?

41 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:43:25.11 ID:EtMCxnXa0.net
どうせ摘発する人員が足りないからヤッたもん勝ちですよ
嫌ならH鋼打ち込んでさ、進入出来なければいいよ

42 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:43:38.22 ID:4QldoEzH0.net
>>21
それじゃあ、JITじゃねーwwwww

43 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:44:05.36 ID:uc6pmwv+0.net
>>36
こういう曖昧な部分残すから嫌われるんだよね
裁量一つで違反になるから

44 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:44:29.84 ID:oiKrl21P0.net
2時間w
想像を超えすぎてた

45 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:44:41.71 ID:3gy2lzPt0.net
>>41
走行する所だから停めんなって話なのに侵入できなくしたら走行できないだろハゲ

46 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:45:24.07 ID:47Svj1sK0.net
>>31
通って欲しくないから設定しているけど通ったからといって違反ではない、というのがわかりにくいんだよね。
設定している理由は、色々だろうけど。
見通しのため、とか、わかりやすさのため。

47 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:45:29.54 ID:uc6pmwv+0.net
>>44
それだけ時間厳しいんじゃないの?
遠くから荷物運ぶなら渋滞ハマったら間に合わないし小さな車でもないから抜け道も使えないんだろうし

48 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:46:29.94 ID:47Svj1sK0.net
>>45
入って欲しくないのに、入れる程度にプラのポールよく付けている。
あれなんだろうねえ。

49 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:46:49.70 ID:0GTa4Y6c0.net
>>1
中国や韓国の免許証で運転させるの止めろよ

50 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:46:51.86 ID:OxZ7us1n0.net
違法駐車トラックは、即時免許取り消しで良いと思う

仕事出来なくなる死活問題だから
めっちゃ利く思う

51 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:47:23.36 ID:0aCzchyB0.net
>>6
めっちゃじゃまだよなあれ

52 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:48:01.50 ID:8itQJcjp0.net
休憩するのに停めるとこなくて仕方なくゼブラゾーンに駐車 → 死亡事故誘発で書類送検

休憩するのに停めるとこなくて仕方なく走り続けた → 死亡事故起こして逮捕

どっちにしても詰むじゃん

53 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:48:05.18 ID:76AAeZ5K0.net
女の子のゼブラゾーンに突入やでw

54 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:48:10.08 ID:Imi9unG80.net
法律通りに取り締まるか無理なら法律かえるなりしろ

55 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:48:23.03 ID:qzC602wD0.net
ぶつけられても自分は絶対に死ぬことはなく、ぶつかった相手が死ぬと思ってるからこその駐車だ。こんな雲助多いだろう

56 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:48:47.85 ID:t3bJqvkl0.net
トゲトゲのゼブラゾーンにすれば解決

57 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:50:05.17 ID:3gy2lzPt0.net
>>48
ポールあるとか黄色い枠でか困れてるのは入るなって意味だけど、これゼブラゾーンとは違うものなんだよね。

>>46
円滑に走れるようにするためのものであって、例えば直進者が無駄に動いたりしないようにしてるだけで右折なりなんなりするなら全然はいっていいと言うか入るべき場所。

58 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:50:06.58 ID:TG5ZTM520.net
普通に直進するならここを通らない方が良いですよってぐらいの意味だろあれ
右折レーンが出てくる予告みたいな感じのゼブラ多いけど、右折するならすぐに入った方がいいな

59 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:50:12.67 ID:P0Q4zrDu0.net
>バイクが追突し
これだけでトラックは無罪とはっきり分かる

60 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:50:28.98 ID:VavsZfgz0.net
>>9
キモ

61 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:50:31.72 ID:47Svj1sK0.net
>>42
いや、駐車場にいる間は納品前でしょ。
納品、早くても怒るのに、遅れるとペナルティー。
そのしわ寄せを納品する運送業者か、公道に押しつけている。

62 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:51:03.98 ID:rR6d2zHc0.net
>>7
無駄に広いところで車の流れをスムーズにするため、みんなここを通れ
(それ以外の場所=ゼブラゾーン)としてあるだけだから
ゼブラゾーンを通ることは自体は問題ない

63 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:51:21.25 ID:yn0URHCw0.net
バイクでよく導流帯走って渋滞回避してっけど、たまに「そこ走んなよ!」とかキレてくるハゲがいてウケるwwww

64 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:51:23.12 ID:8itQJcjp0.net
まずはトラックを倉庫代わりに使うトヨタを取り締まれよ

65 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:51:49.99 ID:47Svj1sK0.net
>>57
ポール、なんか特別な意味あるんだ。
じゃあ、入れない頑丈なのにしないのは、万一のためだけ?

66 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:52:19.36 ID:l52COkh00.net
>>35
導流帯ね

67 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:53:49.72 ID:ChGed+Al0.net
教習所では絶対に走行するなって教えてるよね

68 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:54:17.06 ID:fQRkQvj00.net
>>62
本線合流で無意味に横切るやついるよね、それで加速してくれたら問題ないけどだらだら走られたらついて行くわけにも行かず、左側追い越しするしかないはめに

69 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:11.68 ID:LE/oPyjo0.net
岸辺駅のアンダーパスだろ。
あそこ昼頃になると、何かしらの車が路駐してるからな。
ただ、あそこは故意にゼブラゾーンにはいらないと、絶対に路駐してる車にはぶち当たらないけどな。
ぶち当たったバイクが間抜けだわ。

70 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:19.61 ID:3gy2lzPt0.net
>>65
基本的に意味もなく頑丈にすると無駄なダメージ与えるからじゃねーの?

71 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:21.14 ID:KOdcYj9J0.net
前見ずに走ってくるバイクや自転車大杉なんだよ

トレーラーに関しては駐車できるとこでも路上に後切り離して放置とか有り得んだろ

72 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:44.55 ID:47Svj1sK0.net
>>7
見通しのために明けておいたほうがいい、とかあるしね。
植え込みとかガードレールを交通の変化に合わせて作り替えるのは、コストが掛かるし。

73 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:55.34 ID:4sYgkpeF0.net
わざわざゼブラゾーンをその形のとおり避けて右折車線に出てくる奴のなんと多いことよ。

74 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:55:58.19 ID:7Rgh8rNm0.net
4年前吹田に住んでたときも朝5時に目の前のゼブラゾーンに止めに来る大型トラックがいて大迷惑だったけど、同じ業者だったのかもなー。ざまあ

75 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:56:12.60 ID:GwZYGc1e0.net
走っちゃダメじゃないんだってねゼブラ

76 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:57:09.10 ID:c1ERoCLE0.net
ゼブラゾーンには絶対に入ってはいけないっていう謎ルールで運転してるやつのほうが迷惑だったりする。
右折レーンのゼブラゾーンに入らないもんだから、走行車線にケツ出して交差点で止まってたりする。

77 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:57:18.99 ID:47Svj1sK0.net
>>66
記事にあるね。
でも、もっと意図をはっきり伝える名前がいいように思うけど。

78 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:58:09.44 ID:VQCvJzHa0.net
首都圏ナンバーのゴミ共だろ〜死ね

79 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:58:21.37 ID:u/8fe7cG0.net
>>21
そうそう、荷受け側は24時間空けておくくらいでないと
翌朝まで開門するまで待機なんてすごく無駄
あと4時間ごとの休憩が駐車するところがないんだとおもう
夜の物流道路なんか大型トラックさんいろんなところ探して止めてる

80 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 12:59:29.54 ID:VDDgXVdq0.net
うちの会社もかなり侵略されてて、既にゼブラゾーンになっていた。
https://i.imgur.com/EuwM8kK.jpg

81 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:01:44.56 ID:dY5rL+SJ0.net
ゼブラゾーンって通行不可じゃなくて

自分のレーンでも相手のレーンでもない
だからお互い通らないっていうのが正しい解釈でないだろうか?

82 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:02:23.04 ID:v6C9VrzW0.net
>>7
ゼブラゾーンは走っていい場所
って教習所で習わなかったか?

走っちゃ行けないのは路側帯
だけど路側帯に似ている外側帯は走ってもいい、というややこしさ

83 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:02:42.59 ID:aqkS/v5u0.net
俺のゼブラゾーンは駐車してもいいぜ

84 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:02:54.21 ID:47Svj1sK0.net
>>73
守るべきと思うドライバーが気付かず出てきそうで、怖くない?

85 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:02:56.63 ID:skbBVFqM0.net
走ってもよい
走っていけないわけではない
駐車しても罪に問われない(該当する法が無い)

86 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:02:59.44 ID:VS9NXW2T0.net
取引先の門前で待ってれば良いだけじゃん

87 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:03:29.57 ID:weK/wR4J0.net
そんなに邪魔じゃなきゃ
止まってたっていいだろ

88 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:03:31.82 ID:xRKwp1oC0.net
>>83
きみゼブラにすらならないバーコード頭やんけ

89 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:04:33.21 ID:8/E/jjSb0.net
大阪恐ろしいな
土人が運転してんのか

90 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:04:55.62 ID:CWbqh4Dx0.net
ゼブラゾーンって何?
激アツなやつか

91 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:05:26.15 ID:BwVXbV3k0.net
>>30
たしか貞操帯だったと思う

92 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:06:42.52 ID:eQ6evIEi0.net
>>76
>ゼブラゾーンには絶対に入ってはいけないっていう謎ルールで運転してるやつのほうが迷惑だったりする。

いるいるw
少し渋滞気味の道路
右折レーン直前の導流帯(ゼブラゾーン)
右折車が導流帯に入っても何の問題も無いのに
導流帯を避けて直進レーンで右折待ち・・・自動車学校で「導流帯」を教えてもらわなかったのか?

93 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:07:40.46 ID:KU51RvvM0.net
カーブの手前とか坂の頂上付近とか普通に考えたらここに停車しといたら危ないだろってところで車停めて休んでるやつ増えたな。
自分が後ろから来た車ならここに車が止まっていたら対向車線にはみ出していくのは怖いだろってのが想像つかなくて他人に平気でそういうことさせる

94 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:08:00.63 ID:j/TMuTgo0.net
ゼブラゾーンに停める糞トラック対策で、ソフトコーン設置したりして、それがまた余計な支出になってんだよな。ほんっととことん迷惑なやつらだ。

95 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:08:26.78 ID:47Svj1sK0.net
>>86
近隣住民に文句言われないところならね。

96 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:08:53.48 ID:hOmXC2Pc0.net
片側一車線の真ん中のゼブラゾーンで毎朝体操しているオッサンが気になって事故起こしそうです

97 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:09:09.63 ID:WvtLcSwC0.net
パトカー注意与えることさえせず、普通に横通過していくからな
仕事せえやボケ

98 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:09:32.13 ID:ekTM4yBU0.net
あのゾーン実は通って良いんだってと聞いて驚いたけど
車停めるって何考えてんだ

99 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:09:40.26 ID:ROsH449f0.net
取り締まりしても時間調整の大型車は近くの別の場所で路上駐車するだけ。鶴見緑地公園周辺で取り締まりしたらなみはやドーム周辺に避難してくるから却って邪魔だし危ない。

100 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:10:02.08 ID:R1ID2CU60.net
>>21
法制化したほうがいいくらい

101 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:10:37.76 ID:hmdvD0iD0.net
道交法改正案件だな

102 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:11:48.39 ID:zFsirZAv0.net
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「悪に対して不服従を示すことは善に帰従することと同様に
義務である」非暴力不服従運動を主唱し、イギリス領インド
政府に治安妨害罪で告発されたガンジーが公判廷で自らの
信念を披歴した供述書を邦訳現代語化。短編です。

マハトマ・ガンジー 公判における供述 
https://twitter.com/KPaUkeNDjkX6m1x/status/1142330886618095616
(直リンNGのためtwitterが開きます)dkb
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103 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:11:50.41 ID:IL2mCOEn0.net
道路工学の入門本読めば分かるが、道路には空いてるけど通ってはいけない空間ってのがあるんよ。
例えば視距の確保であったり景観形成だったり、でも「空いてるからいいじゃん」式思考の人間多いんだわ。

104 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:12:46.68 ID:ldjG4o2V0.net
>ゼブラゾーンは事故を抑止し、スムーズな走行を助けるための表示。
>交差点の右折レーン手前などに設けられていることが多い。
>走行禁止ではないが、車が走ることは少ないため、
>トラックなどが駐車するケースは後を絶たず、これまでも重大事故が起きている

走っちゃ駄目な場所だと思ってたけど、走行禁止じゃなんだ
なら普通にゼブラにせずに走れるようにすればいいのに、1車線分は取れなかったんだろうか

まあ普通に車線になってたとしてもやっぱ違法駐車はするだろうけど

105 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:13:24.77 ID:KU51RvvM0.net
ゼブラを通らずに右折レーンに入れるなら通らない
直進が詰まっていてゼブラを通らなきゃ右折レーンに入れないときは通ってもいい
こういう考え方が出来ていればなんの問題も発生しない

106 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:14:13.24 ID:0cHpa3bs0.net
例えば右折車線の手前からゼブラゾーンがあった場合
ゼブラゾーンに侵入して車線変更することで後続車を気にする事なくスムーズに車線変更できる
これ、教習所の教官に言われた
ただし前方の車が車線変更してきた場合は譲らないといけない
追突なんかしたらぶつけたほうが責任が重い
と言われた
最近は事故や無断駐車の多いところはポール立てるようになったからかえって運転しづらくなった

107 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:15:11.87 ID:3gy2lzPt0.net
>>81
通らないんじゃなくて、本線走るときにバラけないように整理してるためのもの。
だから右折するときとか、右折してお店入るときとかは積極的に利用するべき。

108 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:15:16.54 ID:pB9LDDDt0.net
受け取り側も企業なんだろうから会社の駐車場なり開けときゃいいのにな

109 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:16:26.55 ID:ldjG4o2V0.net
それもこれもカンバン方式ってやつのせいなんだ

110 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:17:06.61 ID:+Gf+H8M90.net
ゼブラーゼブラー白黒付けるぜー

111 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:17:20.27 ID:IL2mCOEn0.net
>>26
そら、それでもトラック転がすオマエラの自業自得やん、それが嫌なら何でそんな仕事強いる会社にぶつけない?なんで荷主にぶつけない??

112 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:17:58.73 ID:Dwami1Q80.net
>>1
伊丹空港周辺なんとかしろ

113 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:18:19.80 ID:wLhAMC4j0.net
ゼブラの指示にしたがって合流する人がいるから
合流時の事故は多くなる
通行してもいいとかの問題じゃない

114 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:19:27.66 ID:47Svj1sK0.net
>>105
その考え方が円滑を阻害するともおもえないじゃん。
そうすると、交通の円滑のためにわざわざ設置した人の意図は、不明だよね。

ないよりあったほうが円滑、というのなら、通っていいというのは知る人ぞ知るだけで、通らない人が多数ってことだろうし。
ってことは、ルール自体が、人の不正確な理解を逆手に取ってる、ということになる。

そんなルール変じゃない?
心理学的には正しいとおもうけど。

115 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:19:37.57 ID:KU51RvvM0.net
>>107
通らなきゃならないときは通るもんであって右折の時に積極的に利用するものではないぞ

116 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:19:43.64 ID:BZOyrxzu0.net
なんであんなところに駐車して良いと思うんだろう
常識で分かりそうなもんだがな

117 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:21:09.44 ID:ZZAkuu7o0.net
うちの近所の自転車専用通行帯も 車の駐車場化しているゾ

118 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:21:23.07 ID:47Svj1sK0.net
>>111
実質的立場があるからね。

JITで対応する駐車スペース確保しないのは、取引上の優先的地位の乱用で独禁法違反、という決定があってもおかしくは思わないけど。

119 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:21:31.71 ID:qGDz2b/z0.net
CZか

120 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:21:55.00 ID:ldjG4o2V0.net
>>26
それもあったのか

お役人は法を勝手に決めるけど実用的か経済的かは考えないからなあ

121 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:22:02.67 ID:7j+iQDfu0.net
>>105
>ゼブラを通らずに右折レーンに入れるなら通らない
>直進が詰まっていてゼブラを通らなきゃ右折レーンに入れないときは通ってもいい

それはあなたの勝手なルール
無駄な車線変更はしなくてよい

122 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:22:36.59 ID:TD+6DSe40.net
トラックはなんで合流地点で寝てるの?
コンビニ弁当のゴミは捨てるわしょんペットは捨てるわ

123 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:22:53.63 ID:gjGIzePJ0.net
ゼブラゾーンは何の意味も持たない
ゼブラゾーンを無視して合法違法を考えるとのだから、廃止しても良いのではないか?

124 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:23:00.80 ID:pDr34h2/0.net
>>30
変態かな

125 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:23:26.91 ID:KU51RvvM0.net
>>114
一車線の道路で交差点のとこだけ右折レーンのために広げて二車線にするとその一車線と二車線の変わり目に一車線だけどに変な広い道路が出来てしまってどこ走ったらいいかわからなくなるんだよ。
そのスペースを消してるのがゼブラなわけ

126 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:23:36.87 ID:bdJYv/Cp0.net
橋本愛喜、怒りの反論記事執筆中

127 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:23:57.12 ID:uANMJnPf0.net
死んだあと書類送検されるとなんかあるの?
遺族が罰金払うのか?

128 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:24:53.12 ID:YZdAx5/T0.net
凄い田舎に長いゼブラが有るけど、
とりあえず、住民が駐車迷惑だからとかの意味もあるのじゃないの?
Y字で、皆大回りしてるとは思えないけど。

129 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:25:25.26 ID:V7wFdlz00.net
荷下ろしスペースない店やトレーラー時間外待機所用意しない企業は営業禁止にしろ

130 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:26:21.79 ID:KU51RvvM0.net
>>121
無駄な車線変更なんてどこにもないだろ

131 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:26:37.92 ID:47Svj1sK0.net
>>126
あのトラックの人、面白いねえ
このへんとか
https://hbol.jp/186568?cx_clicks_art_mdl=4_title

他の記事も

132 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:26:38.10 ID:3gy2lzPt0.net
>>115
ちゃんと調べろ

133 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:02.20 ID:1Arjhd270.net
導流帯がどうこうって話よりも、まずトンネル内が駐停車禁止場所なのも記事に書いとけよw

134 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:10.68 ID:/RXR+KiN0.net
ボールペンは

135 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:15.26 ID:wLhAMC4j0.net
ゼブラゾーン手前で右折準備で直進してきたほうが
ゼブラゾーン内で事故が発生したときは有利だと思うけど
危険ではある
交通法は左から数えて第2通行帯を開けておく事になっている

136 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:47.60 ID:+Gf+H8M90.net
デリケートゾーンも駐車禁止だぞ

137 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:49.47 ID:uANMJnPf0.net
>>26
よくわかんないけどそれって国に頼らないとできないことなの?
企業の自助努力が足りんのと違うか

138 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:27:58.50 ID:gvuECvpw0.net
例えば
直進2車線が、直進 + 右折レーン(導流帯あり)になる場合
右折車両は導流帯を通って直進すれば良い

右折時に自己ルール適用で導流帯をいちいち避けて、一度直進レーンに移動してから右折レーンに入ったら
車線変更を2度することになる

導流帯の上を通過して右折レーンに真っ直ぐに入る車両にとっては迷惑だし
余計な動作で事故の確率を上げてしまう

139 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:28:36.75 ID:KWQkmwfS0.net
午前8時ならバイクの不注意すぎるわ

140 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:29:11.77 ID:nrm006Sv0.net
ゼブラゾーンのことは京楽に聞け

141 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:29:21.83 ID:95TmR5/r0.net
>>7
白いゼブラゾーンは走ってもいいゾーンだ

142 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:29:23.22 ID:KU51RvvM0.net
>>132
それは罰則はないというだけ

143 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:29:34.99 ID:/RXR+KiN0.net
>>136
いや日本のためにどんどん駐車しよう

144 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:29:46.18 ID:G9KoUmva0.net
前もこの記事なかったか?

145 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:30:40.41 ID:6UkNHdW60.net
>>21
これだろうな

146 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:30:55.23 ID:KU51RvvM0.net
>>138
直進レーンに車線変更というところが勘違い
そこで車線変更は行っていない

147 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:31:06.20 ID:E+4baoUw0.net
>>123
「この先、道路の状況が変わりますよー」って合図だろ。

148 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:31:32.07 ID:HqRXlANC0.net
導流帯 って言葉すら知らないやつ多いからな
免許持ってるやつですら

149 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:32:07.85 ID:G+DvhzpP0.net
>>82
俺らは侵入したらダメと教わったよ。25年ほど前の話
どこかで法改正があったのかも

150 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:32:12.27 ID:47Svj1sK0.net
右折レーン直前は、道路が広がってるけど、右折車線1車線分の幅はない、という位置にあることがおおいね。
直進1車線、右折用をじわじわ広げる、というふうにしないで、
直進1車線、右折用も十分になってから、車線を確保している。

設置した人の意図は、なんだろうねえ。

151 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:32:35.16 ID:97lezpoj0.net
>>142
>それは罰則はないというだけ

自動車教習所で通ってOKって習ったよ
単なる親切マークだってさ

152 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:32:41.44 ID:+60qLNs60.net
>>108
それだろ。
仮眠を含むトラックの違法駐停車の原因がそれだとか。
時間前の受け入れを義務付けるよう、法改正すれば済む話。
公道は、おまえの会社の駐車場じゃない。

153 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:33:16.82 ID:jfH8tz6S0.net
>>1
大阪府警「白黒付けるぜ!」

154 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:34:27.40 ID:TBh7dFCd0.net
駐車スペース作れよ。
止めるとこねーじゃん。

155 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:34:39.41 ID:jFN+7rKa0.net
>>147
慣れてる奴は良いんだよな
初めて通るとこはゼブラはわりと大切

156 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:35:31.84 ID:6UkNHdW60.net
>>149
昔の事は曖昧だけど、消防署の前とか昔からゼブラじゃなかったっけ?

157 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:35:40.99 ID:47Svj1sK0.net
>>151
小さな親切

158 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:36:05.30 ID:KdhXrKX20.net
通っちゃダメって言ってる人は、路面電車の電停にある安全地帯のゼブラゾーンと勘違いしてないか?

159 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:37:10.13 ID:Ohe9Zr+g0.net
あくまで円滑な走行を促すための目印ってだけで走行するのは問題ない

むしろゼブラゾーンを走行した方が渋滞緩和にはなる
問題はゼブラゾーンを走行中、他の車が車線変更をゼブラゾーンが終わってから安全確認しないで車線変更してくる場合を気を付けないといけない事
ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い

160 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:37:58.11 ID:KdhXrKX20.net
>>156
>昔の事は曖昧だけど、消防署の前とか昔からゼブラじゃなかったっけ?

そのゼブラゾーンは駐停車禁止ね
導流帯とは違うゼブラゾーン

161 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:39:05.80 ID:KdhXrKX20.net
>>159
>ちなみにそれと事故になっても過失割合はゼブラゾーンが終わってから車線変更した方側が過失が大きくなる可能性が高い

直進優先だからね

162 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:39:08.98 ID:uQ52/Plu0.net
こんなの書類送検じゃなく逮捕しろ

163 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:40:04.18 ID:95TmR5/r0.net
>>149
白は禁止ではなく可

164 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:40:07.61 ID:ROooqBjz0.net
>>7
前走ってる車と勘違いされて追突する事故が多発

165 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:40:20.60 ID:47Svj1sK0.net
>>156
https://tiger-news.net/1996
これだね。

166 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:41:09.91 ID:KU51RvvM0.net
通っても罰則規定はないが走るべきところとそうで無いところを分かりやすく区別するためのものだし
線の上を走ると線が消えて行ってしまうので走らないでいいならなるべく走らない方がいいんだよ

167 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:41:28.70 ID:TG5ZTM520.net
>>160
駐停車禁止ではなくて停止禁止部分な
信号待ちや渋滞とかでの一時停止さえも禁止してるところ
それと横断歩道のこともゼブラと表現する場合もある

168 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:41:37.56 ID:GpIfwTvs0.net
どうせ、ペットボトルに小便詰めて遊んでるんだろ!そのまま、ポイ捨て

169 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:43:34.96 ID:HqRXlANC0.net
>>156
実際こういうふうに混同してる人が多いんだろうなって印象
明らかに異なる模様にした方がいいよね

170 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:44:05.67 ID:95TmR5/r0.net
白いゼブラゾーンでは直進車の進路を塞いだほうが悪い
https://i.imgur.com/u0R0LBz.gif

171 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:44:58.63 ID:qHwp2K990.net
道路は駐禁には駐車はダメだけど、それ以外は停車や駐車しても大丈夫と思っているアホな子って多いのね
それダメだからね
道路は基本駐車停車してはイケナイ
駐車は無論アホな子も判るだろうが
特に停車は人載っていれば良いのだと思っているアホな子は
法令をよく理解しておくようにね

172 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:45:25.40 ID:IL2mCOEn0.net
>>118
まあ、コンプライアンス皆無という業界だからねえ、物流ウィークリーだったっけ?サービス残業強いられそうになって弁護士連れてきたドライバーに裏切り者のレッテル張ってた業界誌。

173 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:45:59.81 ID:o9ZzCBxl0.net
大阪の大型トラック違法駐車はてっきり大型トラックの駐車場不足なのだから企業も悪いだろと思ってたら
テレビの取材で駐車場は余裕あって駐車料金払いたくない奴らが違法駐車してるだけと聴いて呆れたわw

174 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:46:42.92 ID:BWFl4xX90.net
>>166
>通っても罰則規定はないが走るべきところとそうで無いところを分かりやすく区別するためのものだし

走るべきではない・・・という意味では無いんだよ
導流帯という名前の通り、”流れを導く帯”ってこと
単に親切心で導いてるだけ
通ってもOK

175 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:50:12.19 ID:BYtfXAU00.net
だからね。

警察が取り締まらないからだよね。

警察が危ない運転を取り締まらないから、タクシーとバイクの事故が多いんだよ。

176 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:50:24.57 ID:DQNYXGFx0.net
苦情は自社のコスト削減しか考えずジャストインタイムの納品方式を世間に広めたトヨタに言ってくれ

177 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:51:02.60 ID:47Svj1sK0.net
>>174
通ってもOKだとして、全員がそう行動したら、機能しなくない?

そこがどうもよくわからない。

178 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:51:32.01 ID:KU51RvvM0.net
>>174
だから入ってはいけないとは言っていないわけ
入らなくていいならなるべく入らない方がいいわけ
踏まれてゼブラが薄くなってみづらくなってるとことかあるでしょ
それは利用者の不便を招いてるんだよ

179 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:51:42.75 ID:cQh39A080.net
>>108
15〜20年前はどこでも開いていた。
今は付近住民の苦情で入れないようにした会社が多い。

180 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:52:15.90 ID:jfH8tz6S0.net
>>115
全く逆
ゼブラゾーンは普通の走行路であって、そこを走行することに何ら問題は無い

ゼブラゾーンには
「どこを走行してもいいけど、便利のために流れ作っておきますね」
それだけの意味しかない
幅広いけど、ここは1車線だからね!とか、
この先幅員減少だよ…とか、ここから進行方向別に2車線になるよ
そういう事を案内するための表記だ

流れに乗らない、流れから外れる意図があるなら>>107の言うように積極的に
利用していい

181 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:52:34.18 ID:6UT9Vrnq0.net
ゼブラもトンボ鉛筆もろくなもんじゃねえな

182 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:52:39.08 ID:47Svj1sK0.net
>>178
薄くなっても、問題ないんじゃない?

従わなくていい導流帯の意義を全く理解してないんだけどさ。

183 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:53:24.70 ID:fjSijLuz0.net
路駐のトラックは通報するに限る

184 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:54:50.46 ID:Xd6t8AiT0.net
白だから止めちゃうんじゃないの?
追い越し禁止みたいなオレンジ色にして駐禁って書いとけよ

185 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:54:52.04 ID:KU51RvvM0.net
>>182
道路は自分だけが利用してるんじゃなくていろんな人が利用してるわけ
自分も知らないところに行ってゼブラが消えていてわかりづらくなっててたら嫌でしょ

186 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:54:59.17 ID:qAEsxGJo0.net
>>177
>通ってもOKだとして、全員がそう行動したら、機能しなくない?

第2通行帯が直進から右折レーンに変わる場合
右折車は導流帯の上をそのまま通過
直進車は導流帯の存在で「右折レーンに変わるんだな」と気付いて第1通行帯に車線変更
十分に機能している

187 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:57:09.55 ID:KU51RvvM0.net
>>180
wikipediaによれば自動車学校前の学科教本には全く違うことが書いてあるらしいよ

188 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:57:58.08 ID:lqnUtWVN0.net
高額罰金で対応しろ
人が死ぬような重大な違反は
100万円からスタートで
加速車線に違反駐停車なんて
罰金300万円が適正

189 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:58:01.91 ID:YE5WqbSt0.net
駐車スペースを用意もしないでただ停めるなって言われても無理な相談だろ。永久に走ってろと?

190 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 13:59:43.12 ID:NEehYmCW0.net
赤線にしたら無意識的に意外と減りそう

191 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:00:28.37 ID:+60qLNs60.net
公道に違法駐停車して、時間待ちするトラックを無くす事が本質。
つまり、貨物の受け入れ会社に駐車場確保を義務付ければ良いだけの話。

192 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:00:46.79 ID:47Svj1sK0.net
>>185
やだよ。
うん。

だけど、ちとちがうんじゃないかと。
線が消えないように、というのなら、横断歩道も通れないし。

例えば、>>186の説明。
最もだけど、通るのは全然許容されている。
であれば、無駄にとおりはしないわけで、踏んづけて線が消えるから、なんて、気にする必要はない。
(横断歩道と同じ)。

薄くなっても「親切」がなくなるだけで、問題と言うほどじゃないから問題ない、っていう感じじゃないの?

193 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:01:56.89 ID:MeHD1kRS0.net
白バイも日陰のゼブラでのんびり
休憩してるのみかけるぞ
基本的に問題ないはずだが

194 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:02:37.75 ID:LDkam8+J0.net
通らなさすぎて砂利とかゴミだらけになって結局通れなくなってるのが多いわ

195 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:03:36.60 ID:pP3XEne00.net
>>16
松山千春は男で歌手だから分かるだろ
はしる〜はしる〜おれーたーちーって未だに年に数回は耳にする名曲

196 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:04:42.38 ID:47Svj1sK0.net
>>186
その説明はわかりやすいね。

ただ、そうすると、右折したいのに導流帯避けて直進レーンに言って、右折レーンに導流帯切れてから入る車がそれなりにいるじゃん。
これはどう考える?
導流帯に導かれて無駄な動きをしている、という感じがするんだけど。
(そうだ、という事かも知れないんだけどさ)。

197 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:07:20.58 ID:ibJ61HYa0.net
トンネル内に止めるなんて
殺人だろ

198 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:08:54.04 ID:cDlgvHjh0.net
トヨタが悪いの?

199 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:11:28.89 ID:j46GvM++0.net
走ってもよいゾーンだから、トレーラーが走っていると勘違いしたのか?
バイクは一瞬のミスで死ぬからなあ

200 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:13:27.01 ID:vZHth/z00.net
https://stat.ameba.jp/user_images/20160730/10/unarigoe/72/bc/g/o0400022513710115717.gif

201 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:16:21.46 ID:pmKJoz8o0.net
でけえ車が停まってたらそりゃ邪魔になるわ
都市部で駐車場所探すの大変って気持ちはわかるけど

202 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:17:34.19 ID:YE5WqbSt0.net
これからも駐車はやむを得ないだろ。クッションを置くのを義務にするとかぐらいかな。

203 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:18:03.89 ID:64OWa+xV0.net
吹田市のニュースばっかだな
そんなにヤバいとこなのか?

204 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:19:56.54 ID:kSGy7pXC0.net
大型車を停めれるとこが少ないからなぁ…
都市部はとくにキビしい

205 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:20:06.27 ID:4FSmfwKV0.net
ゼブラゾーンは走ったらダメという罰則がない
だから走行していい!って事らしいね

だから同一車線内を車の横を並走しても罪に問われない!とかいうバイクの理論と一緒

206 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:24:08.92 ID:8zZfGPh+0.net
>>205
実際道幅広ければ並走してんのは自動車も一緒だろうがな

207 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:27:25.87 ID:mPvpCumc0.net
>>7
消したくて仕方ないんだろうな笑

208 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:31:06.10 ID:i0GOpIOT0.net
違法駐車するヤツも悪いが、このゼブラゾーンに駐車中の車にぶつかる方がセンスなさ過ぎだろ。
https://i.imgur.com/KBgtkiR.jpg

209 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:31:40.16 ID:rJzcOZma0.net
大型トラック運転したことあるやつなら分かると思うが、停めるとこないんだよ。コインパーキングなんてもちろん停められないし、サービスエリアの駐車場がいっぱいだから走りながら待機なんてこともある。仕方なく路上に止める。

210 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:31:50.11 ID:JJENuXZX0.net
ジーブラな

211 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:35:52.36 ID:SDRxtxpZ0.net
>>149
それ安全地帯だよ、ゼブラゾーンもしくは導流帯とは別
初歩の引っかけ問題レベル

212 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:39:09.33 ID:m+JuLPoD0.net
>>205
イヤ違う。走っていいとか走っちゃダメとか、そういう意味のものじゃない。

213 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:39:27.38 ID:Y15D1R450.net
警察の車両がよくゼブラゾーンに駐車してるよね

214 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:39:50.83 ID:SDRxtxpZ0.net
>>210
ジーブラヤッホー

215 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:40:33.86 ID:ibJ61HYa0.net
>>199
トンネル入ってすぐのところ

216 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:40:58.27 ID:7TzAJr030.net
荷受けが待機場所を確保すべきだわ

217 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:40:59.11 ID:ibJ61HYa0.net
>>213
公務中だろ

218 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:43:13.03 ID:oSDVGi/u0.net
安全地帯
立ち入り禁止部分
導流帯
停止禁止部分

219 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:43:23.29 ID:K183UPzA0.net
>>213
神奈川県警がクッソ邪魔なゼブラゾーンに駐車してて
ああやっぱりかの名高い神奈川県警だわって思った

220 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:43:30.95 ID:JWlNmL490.net
上信越道がまだ部分的に2車線化が出来ていなかった頃、よく更埴の合流部分で
ゼブラゾーンに侵入した車を摘発してたなぁ

長野県警って道交法知ってたのかな?

221 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:44:58.58 ID:h8ifrJhT0.net
>>216
本来はそうあるべきだ
だが、下請派遣にきついことは丸投げの、天下のトヨタ様が「ジャストインタイム」とほざく、
トラックを倉庫代わりに使う戦略とってるからな
トヨタが用意しないのに、中小零細が用意出来る訳ない

222 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:47:06.52 ID:8zZfGPh+0.net
っつか違法駐車車両にぶつかっても最大限頑張って8:2とかいう話はおかしいよな
駐車は無過失でも、落下物や放置物や歩行者だったらぶつけられた側の責任問われるとか、話の釣り合いも合わないし

223 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:48:13.37 ID:zdD5Hs5F0.net
ディーラーが一般道占拠して荷卸ししてるの見るとクラクション鳴らしてどかせる
敷地内でやれやクズ

224 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:48:52.98 ID:k7TjMyYh0.net
>>34
PAで休め

225 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:50:30.92 ID:82iVUCRa0.net
右側駐車もやめろ
https://i.imgur.com/wgIZOeE.jpg
https://i.imgur.com/tFOU7tk.jpg

226 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:53:02.99 ID:Eec8HSNc0.net
トラックも早く着けば怒られるんだろ
遅刻なんて論外だし
ならばどうしても早めに行って時間調整する必要に迫られる

そういう場所がないのも問題だよな
大きなトラックが待機できる場所を確保しないと根本的な解決にならない

227 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:53:17.94 ID:WvfICenb0.net
某道の駅で隅のゼブラにバイクがラインに合わせて行儀良く止まっていた

228 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:54:41.39 ID:zAEeb9ef0.net
>>34
なのに今は連続4時間以上運転しちゃいけないんだよね
4時間経つまでに30分間の休憩が義務付けられてる
でも停める場所がない
パーキングは満車、客先は時間まで入れない
でも着荷の時間には遅れるな
着地の周辺は大渋滞
付近のゼブラに停めたら検挙

国は一体トラックドライバーにどうしろと?

229 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:55:24.14 ID:dDhf1I6g0.net
>>223
誘導員置けと言いたいな

230 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:55:33.13 ID:/rzEe+aG0.net
>>221
組合作って共同で待機場所確保しろよ
コストが掛かるなら適正な範囲内で客に転嫁するなりすればいい

231 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:56:04.68 ID:dtCJT8AF0.net
停められるとこ作ってやればいいのに

232 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:57:08.42 ID:62ziMSsl0.net
>>10
それが日本の行政なんだよな

233 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:57:22.41 ID:1eeMJCn90.net
>>92
教習所は踏むなって教えてるんだよな
だからかそれを真に受けて律儀にゼブラを踏まないようにしてるアホの多い事
ゼブラ通って右折レーンに入ってけば良いものをイライラするわ
渋滞の原因の一つだもんな

まあそもそも教習所が悪いんだけどな
どういうつもりでそんな事言ってんか知りたいわ

234 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:57:30.49 ID:25vS5EHt0.net
>>193
たしかに
白バイはゼブラで赤灯も回さずに停車している。

235 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:59:12.25 ID:yvGFLsTX0.net
トヨタ看板方式の犠牲者
ジャストインタイムとも言われ倉庫や待機場所が工場に無いため
公道を駐車場代わりにするしかない

236 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 14:59:31.97 ID:FiIdS50h0.net
もっと違法駐車に起因する事故は駐車したドライバーにも責任を負わせるべきだな

237 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:02:30.83 ID:zAEeb9ef0.net
>>230
昔はねある程度だけど運送屋が強かったんだよ
会社は強気の運賃交渉してたしドライバーの実入りも多かった
小泉竹中の規制緩和で新規参入を容易にしたもんだから
雨後の筍ばりに運送屋が増えた
結果ダンピング合戦して荷主の無茶苦茶な要求にも応えないと仕事が取れなくなった
全てはあのクズ二匹のせい

238 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:03:19.39 ID:ku+lVDpe0.net
ゼブラゾーンこと導流帯は同じ
車両の通行を安全かつ円滑に誘導するための道路上の標示

車両の走行は基本的には想定されていないが、走行しては駄目とはなっていない

走行そのものが禁止されている進入禁止の場合にはゼブラの周囲に黄色の枠で覆われる立入り禁止部分

239 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:06:06.70 ID:u/8fe7cG0.net
>>198
生産にかかわる良いこと悪いことはすべてトヨタのせいでいいと思う
>>224
夜の高速SA/PAいってみ、このタコw 東名とかドライバーさんかわいそうに思うよ
高速でこれなら下道で止めるところはないわな
大っぴらに止められるのはコンビニくらいになる
特に長いトレーラーは難しい

240 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:07:22.74 ID:K94I7tUw0.net
ゼブラゾーンのポールに隠れて愛知県警が取り締まりやってたから

あそこに留まることが危険と認識されてなくても仕方ないかもしれない

241 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:09:10.04 ID:8zZfGPh+0.net
昔はトラック野郎みたいなドライブインがいっぱいあったんだけれどね
アメリカにもトラックストップがたくさんあるし
日本でトラックストップ(ドライブイン)が廃れたのはなんでだろうな?

242 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:10:24.32 ID:EbJrifTZ0.net
>>7
えっ!?

243 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:12:35.86 ID:rv33gZjJO.net
>>230
盗与太に転嫁なんかしたらどんな目に遇わされるか分からない
狭い日本にそんな場所もない
昔から言われている矛盾だが盗与太を始めとする大企業も行政も何ら手を打たない
それで毎日トラックやトレーラーの事故が起き命が失われているのに

244 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:21:36.42 ID:zAEeb9ef0.net
>>243
R23に最近オープンした「道の駅とよはし」はトヨタ様の駐車場用途だって話はあるな
てめえんトコは下請け絞り上げてボロ儲けしてるくせに
そういうのは行政に税金で作らせるそれがトヨタ様

245 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:24:47.91 ID:qcKOqwZa0.net
>>3
何が問題?
どんどん逮捕してほしいわ

246 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:29:14.60 ID:LEszybW60.net
>>223
朝の通勤ラッシュ時にホンダがやってるな
片側二車線の国道で渋滞引き起こしてる
トヨタみたいに空いてる時間に配送させればいいのに

247 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:32:28.83 ID:lAajn3nr0.net
高速の合流ポイントでやんのやめて

248 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:35:01.99 ID:g1VgzrWV0.net
ジーブラだろ。間違えるなよ

249 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:35:17.34 ID:L+sQ2xxo0.net
>>21
まじそう。

250 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:43:03.70 ID:+7LyB3040.net
よし、ゼブラゾーンに停まっている
車やトラックを見たら
写真撮って110番通報
してやる!
根こそぎ捕まれよバーカ!w
(`・ω・´)

251 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:54:45.01 ID:fVrLAGZW0.net
>>21
外部不経済だよな(´・ω・`)

252 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 15:57:02.77 ID:zAEeb9ef0.net
>>250
すいませんねえ
通報があったんで、ちょっと一回りしてきてもらえませんか
運転手さんの事情もわかってるんですが私らも仕事ですもんで
はいよろしく

こんな感じ

253 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:00:57.23 ID:zbsziG1f0.net
>>1とは直接関係ないけど
高速のSAの駐車場でトイレやコンビニに近いゼブラゾーンに停めてるアホ女がいたわ
余裕で空いてたしみんな真面目に駐車スペースに停めてたのに

254 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:04:50.97 ID:WRsdSOpN0.net
>>4
お、おもろいやんけ

255 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:04:56.70 ID:kyQQu8Lc0.net
>>25
仮免教習でゼブラの上通ったら
「検定の時、通ったら1発アウトだからね」
と言われた。

256 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:13:30.56 ID:azVko/OV0.net
消えかけの導流帯とか矢印とか困るよな
初めて通る人には見えないと思うんだけど昔から通ってる人には見えるくらいの消え具合

257 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:15:28.32 ID:aNSWlEjK0.net
トレーラーは大変だわな…
たまに荷物だけ残してトラクターヘッドだけでお出かけしてるな!

258 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:16:30.95 ID:so5jhmfp0.net
おばはんはマッスルインフェルノの練習の為に
トラックにぶつかってただけでは?
乗ってたバイクは破壊に成功してるみたいだし

259 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:18:03.21 ID:D891gTRg0.net
>>1
黙認していたから横行したのだろうか

260 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:18:54.31 ID:D891gTRg0.net
厳密に法律を守らせれば、死亡事故が減るのだろうか

261 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:19:53.02 ID:4cA+A2yF0.net
>>255
>仮免教習でゼブラの上通ったら
>「検定の時、通ったら1発アウトだからね」
>と言われた。

それは外枠ラインが黄色の場合
白色の場合は通っても可

262 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:21:28.00 ID:WO86vnsB0.net
これが分かりやすいかも
https://ameblo.jp/08michi/image-11112650172-11686941558.html

263 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:21:37.92 ID:xzqPNCUZ0.net
物流業界全体で待機場所確保して欲しいよね
そして尿入りペットボトル投棄ては厳罰に!

264 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:23:19.74 ID:6UkNHdW60.net
>>260
厳密にやれば減ると思うよ
まともに交通機能しなくなりそうだけど

265 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:25:49.60 ID:WO86vnsB0.net
参考

ゼブラゾーンを跨いで走っても違反ではない

 右折レーンの手前でよく見かける、ゼブラゾーン。これは、車両の走行を誘導するためにある「表示」(標識ではない)で、「導流帯」とも呼ばれている。
進入禁止という規則ではないので、意外かもしれないが、導流帯(ゼブラゾーン)走行は違反・違法ではなく、当然走ったとしても、一切お咎めなしだ。

「導流帯」は「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」(昭和三十五年総理府・建設省令第三号)に規定された
「車両の安全かつ円滑な走行を誘導するために設けられた場所であること」を示すための「指示表示」であり、
道路交通法上の交通規制を表す表示ではない。

 それどころか、ゼブラゾーンを避け、ゼブラゾーンが途切れたところで右折レーンに入ってきたクルマと、
手前からゼブラゾーンの上を走ってきたクルマが接触してきた場合、
その過失割合は、進路変更した側が70:後続車が30というのが、判例の基本となっている。

266 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:28:27.72 ID:D891gTRg0.net
>>264
具体的には、何が機能しなくなるのだろうか

267 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:29:13.00 ID:pY3vkI9V0.net
>>7
運転中に道路事情によって安全を確保するため
あるいは、車線変更が発生する地帯の渋滞緩和

が目的だから走るのはOK。 停車も信号と渋滞であれば問題ない
駐車状態にするのは上記安全を阻害するのでアウト

268 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:33:54.80 ID:gZiTYE0a0.net
>>1
トラックが常駐してるゼブラゾーン付近は小便くせえ。
たぶん長時間駐車中に用を足してると思われ

269 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:34:05.24 ID:2kEXRAGZ0.net
>>239
じゃあコンビニに停めたら?

270 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:36:17.44 ID:hI7FfiGV0.net
おばさん死んだのか‥こいつも死刑にしろよ

271 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:38:21.50 ID:t313+jg00.net
地域住民が駐車場にしてるからなぁ日曜日のはみ出しとか怖いもん警察取り締まれよ

272 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:38:27.68 ID:m+JuLPoD0.net
>>220
絶対違う理由だよ。

273 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:40:23.09 ID:Afb0kxQs0.net
ゼブラに駐車とか頭おかしいのかな
おかしいんだな

274 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:44:32.71 ID:D891gTRg0.net
ひとつの違反のせいで2次的・3次的な違反が発生しているのだろうか

275 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 16:52:53.01 ID:p8408z4J0.net
>>262
わかりやすいね
安全地帯やらは黄色枠なのは、追い越しはみ出し禁止が黄色線と同じ考え方だな

276 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:04:02.35 ID:47Svj1sK0.net
>>247
それは切実におもうね。重点取り締まりの対象にするべきかと。

277 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:33:30.46 ID:bcK4d1h50.net
ゼブラゾーンと同じ親切マークのひとつに交差点の中央にある右折車用の停止線(のようなもの)がある
これもただの親切目安だから、オーバーしても構わない

https://i.imgur.com/Ukon2nu.jpg

この停止線を越さないと対向車の有無が分からない場合もある
そんな時に訳もわからず対向車が来ないのにこの停止線で漫然と止まっててると後ろの車からクラクションを鳴らされることもある

278 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:36:18.66 ID:LixgA1F40.net
地元は脇道の車が本道に出るのを阻止するのがデフォ。

そのため、脇道から出る車が多いポイントには四角にゼブラゾーンが書いてあるんだわ。

それでもゼブラゾーンに停車して信号待ちする車が多いけど。

こういう脇道から出る車のためにゼブラゾーンが書いてあるのは全国的に普通?

279 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:43:51.04 ID:EPGKWqWW0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【オレたち首刈り族、フジテレビ】


*フジテレビは、サンフランシスコ住民
その総数三万人の首をチョンパして、量子サーバーを建てる権利を売却した

首を切られた後の電子体レベル1相当で無ければ、量子サーバーが扱えないからである


*購入者は、量子サーバーを建てて私を攻撃した場合には
「Appleから恩賞が出る」
と、フジテレビから嘘を付かれたらしい

また、フジテレビが作った「トランプ大統領電子体(偽者)」の「側近電子体(偽者)」より
「アメリカの人口はまだ多いから殺傷して良いよ」
と、許可を得ていたとも嘘を付いた

*その電子体群は、日本国内の自衛隊基地内のコンテナに集積されて、これから数日掛けて私を殺害する為に使い続けるつもりらしい

--

*またフジテレビは、中国が日本を攻めて来ると威嚇して
日本人100人の首を狩り、量子サーバーを建てさせた

また、サンフランシスコの話をあやふやにする為に
極一部の中国人にも、同様に量子サーバーを売却した vy

280 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:52:06.51 ID:sWnpO8ur0.net
トヨタが広めたジャストインタイムのせい

281 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 17:59:22.47 ID:e8miMcO80.net
ゼブラゾーンは確かに邪魔な車多いな
もっと点数切っていい

282 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:01:17.14 ID:FiIdS50h0.net
>>277
アホかお前オーバーするな
その線は対向車線に出ない位置で引かれてるのに越えて停止してたらダメだ

283 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:02:25.71 ID:UJSk+ZkE0.net
>>278
名古屋?

284 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:04:10.94 ID:xKVGAebq0.net
ゼブラゾーンは駐車しても何ら違反じゃないから誰だって駐車するだろ?

285 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:06:32.07 ID:LNxjrOL70.net
>>1
それより町中でのスピード規制をお願いしたい。
自動ブレーキに市内のスピード制限情報追加制御してほしい危ない。

286 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:07:10.48 ID:Q6NyVha+0.net
警察庁が仕事しないから交通事情が悪くなる一方

287 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:09:16.30 ID:6sR1mWJZ0.net
走行車線上に駐車してんのと同じじゃねーか
頭おかしいわ

288 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:09:36.02 ID:Q6NyVha+0.net
>>284
なんで違反じゃないんだ?

289 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:11:57.24 ID:8zZfGPh+0.net
>>287
別に駐禁じゃないのなら問題は無いんだけれどね

って言うか、そもそも路駐は邪魔だよな
しかもぶつかった方が悪いとかあたおか

290 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:13:47.56 ID:dnf9fRGA0.net
こういうところのマナー全然守らないよな
すごく意地汚い

291 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:14:42.61 ID:ZISVFg3t0.net
ムカつくが休憩義務付けられたわりには休める場所がないなど
現実的な課題が解決されてないからな

292 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:15:28.23 ID:zW8zuCaN0.net
夢の扉たたくぜ

293 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:22:12.13 ID:vEsqTknM0.net
>>247
あとサービスエリアの出入口な
邪魔だわ

294 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:22:44.99 ID:oM+8pheP0.net
ゼブラゾーンにいちいち反応するからレーンアシストはONにできない

295 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:23:57.47 ID:EPGKWqWW0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【陸上自衛体、旭川駐屯地】


*旭川の陸上自衛隊曰く

「サンフランシスコの首刈りを了解したのは
北海道の旭川基地が、サンフランシスコに近いか
アメリカを襲撃する前に、人口を減らして行く必要があるからと許可得た」


*許可を出したのは、恐らくフジテレビだと思うが
日本政府の支配下に自衛隊が所属しているので、日本政府の指示かも知れない cl

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71
(deleted an unsolicited ad)

296 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:28:43.26 ID:t8Ghu3he0.net
トラックと道路を倉庫代わりに使わせる会社のせい

297 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:32:59.71 ID:ysY6EGAe0.net
白黒付けたぜ!

298 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:33:36.00 ID:47Svj1sK0.net
ゼブラゾーンない方か迷惑駐車減る?

299 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:34:44.61 ID:uuogkhHL0.net
>>7
は?

300 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:35:37.13 ID:xKVGAebq0.net
>>288
なんでって道路交通法では違法じゃないから

301 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:36:27.05 ID:Du4Zt6VX0.net
こういう風にちょっとしたスペースも
コーン立てて潰されるんだよな。

どこまで行っても余裕のない道路なので
救急車が後ろから来ても退避できず通せんぼ

302 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:38:24.74 ID:ctR/LB070.net
>>21
だね
実質、タダ乗り乞食だわ

303 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:38:30.67 ID:Yw8XVORi0.net
普段は見て見ぬフリするパトカーのくせに、そいつらも逮捕しろよなカス
それとも上納金でも貰ってるのか?

304 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 18:38:57.38 ID:H5f3jlwi0.net
>>1
馬鹿に免許を交付するな!!

305 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 19:08:56.03 ID:jR+mUCSk0.net
トヨタの改善()式が広まったせいだろ
早くても倉庫側の人件費かかるからダメ
遅いと違約金
下請け工場からも大クレーム
そら違法駐車増えますわ
ダメージ来るのは運送屋にドライバー

306 :!ninja:2019/06/24(月) 19:14:27.03 ID:61nV0phl0.net
まぁ、なんと言われようが
止める場所もない、けど止まらなきゃいけないなので
止まれそうなところは止め続けるしかないのです

307 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 19:14:47.59 ID:JCyPjJIg0.net
佐藤

308 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 19:18:45.84 ID:yBTFYgSd0.net
漫然とゼブラゾーンを作るのは止めて欲しいところではある

309 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 19:18:58.45 ID:jxXsbAA90.net
>>17
平日の昼からストロング系とはいいご身分ですな

310 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 20:56:52.11 ID:Q6NyVha+0.net
>>300
は?
駐車にゼブラゾーンは関係ないだろ?
そこが駐車禁止か法定通りに駐車できてるかだろ?

311 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:14:16.28 ID:J4xLDH2oO.net
単車がよそ見して追突しても法律上小さい方が勝てるしトラック側が壊れても弁償してもらえないから不公平だよな。

312 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:29:13.75 ID:y+Yfyd0V0.net
昼12時台はゼブラゾーンでトラックが、当たり前の様に食事してる。

313 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:36:18.78 ID:yG2UguSe0.net
>>305
ぶっちゃけそれだよね
これ、ほぼ与太の罪と思ってる

314 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:38:34.57 ID:HDs3ocGf0.net
マッスルなんとかー

315 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:49:27.51 ID:bohMr/FK0.net
こういう交通ルールをメインにしたTV番組があってもいいと思う

トヨタあたりがスポンサーでやればいいのに

316 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 21:52:26.63 ID:u4GiLMTp0.net
新聞なんだからこう書いてほしいね

>ゼブラゾーン(導流帯)

導流帯 (通称 : ゼブラゾーン)

317 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:06:05.11 ID:kJpuadT70.net
釣りしてる時に、パトカー来てゼブラゾーンに駐車しろと注意されたぞ
品川埠頭

318 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:13:07.77 ID:kDIZ2c9M0.net
デリケートゾーンにお注射?非常識やな

319 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:23:27.47 ID:Du4Zt6VX0.net
ミニバイクがこのコーンで転倒して死亡した場合
国が賠償するのか

320 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:27:48.15 ID:7+mSq6bW0.net
死者がでてからたーいほって・・・。

その前から、危険を訴えてた人も居ただろうに・・。
それを無視していた人はいなかったのかな?

321 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:37:25.83 ID:tP9U6LLv0.net
御堂筋と千日前通の交差点(阪神高速の高架下)の中央にある大きなひし形のゼブラ
ゾーンに2台が縦列駐車してるなんてしょっちゅう見るけどな。夜中限定だが。

322 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:37:51.69 ID:tP9U6LLv0.net
>>321
あ、御堂筋じゃなかったかも。でもあの近所。

323 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:42:58.94 ID:82iVUCRa0.net
千日前通りも右側駐車するアホが絶えないね

324 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 22:51:01.05 ID:6WhZMFXx0.net
キャビンのサイドの窓カーテン閉めて走ってる積載4tクラス以上のトラックも取り締まれ
あれはれっきとした道交法違反

加えて、ステンレス加工されたキラキラマッドガードを違法パーツに指定して欲しいわ

325 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 23:01:50.84 ID:LlBQ1ri90.net
そんなに困る??

止まってるトラックに突撃するバイクが悪くね?

326 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 23:24:44.61 ID:47Svj1sK0.net
>>325
トンネルか何かの暗がりに停車らしい。
それ自体禁止。自分はゼブラゾーンよりそっちがまずいと思うが。

そうだとして、じゃあ、トンネルじゃないとどうか。
導流帯を進むバイクが普通じゃないとは思う。
けど、導流帯が通行可能ということは、導流帯だからといって長時間停車(駐車かも)しいちゃいけない、という整理だろうね。
つじつまを合わせるには。
困るか困らないかじゃなくて、ルールありき、でしょ。
どっちがわるいかは過失相殺で片付けるだけだろうし。

327 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 23:27:10.91 ID:47Svj1sK0.net
>>315
JITの総本山の提供だと、ゼブラゾーン大型車停車、は扱わないのがTV局の立場でしょ。

328 :名無しさん@1周年:2019/06/24(月) 23:33:21.71 ID:ESYixTs30.net
逮捕しとけ

329 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 01:13:55.46 ID:Xa9t85G60.net
ひどいな自民
https://i.imgur.com/St4JNGh.jpg
https://i.imgur.com/dtIwqIL.jpg

330 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:39:34.47 ID:rwBFTkti0.net
>>21
豊田市郊外の県道、国道なんて十数台もトラックが待機していてひどいもの。

見かけたら通報してやるけど取り締まってないんだろうな。

331 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:43:03.06 ID:WcUWJDAv0.net
取り締まればいいじゃんw

332 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:44:56.92 ID:7cxer1IY0.net
>>325
こういう感じで駐車してたらしい
https://www.sankei.com/images/news/190624/afr1906240015-p1.jpg

これはアカンで

333 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:45:12.23 ID:rwBFTkti0.net
>>64
トラックはコンテナ代わりで、道路を倉庫代わりにしてるんだから、もっとタチが悪いよ。

334 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:46:41.99 ID:y+w/k76A0.net
横行するのは取り締まる側が怠けてるだけ
ちゃんとやれば減る

335 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 02:50:12.99 ID:7cxer1IY0.net
>>1の記事の続き

■物流業界の事情

 ゼブラゾーンは駐車禁止の場所が多く、警察は違法駐車の取り締まりを強化している。
それでもなくならない背景には、物流業界の事情がある。

 全日本トラック協会によると、トラック運転手は荷主の指定時間に遅れることはもちろん、
早く到着することもできないため、目的地近くで時間調整するのが常態化している。

 だが、大型のトラックを駐車できるスペースは少なく、
同協会の担当者は「『できるだけ邪魔にならないように』と運転手が選ぶのがゼブラゾーン。
駐車しないように指導することは難しい」と頭を抱える。

 長年にわたって続いてきた問題だが、ここにきて風向きは変わりつつあるという。
集配中のトラックが路上駐車できるように、警察が地域を指定して規制を緩和する取り組みが一部でスタート。
集配作業を効率化することで、運転手らの働き方改革につなげる狙いがあるが、
業界では、時間調整のための駐車にも何らかの対策が取られるとの期待もある。
協会の担当者は「国などに要望を続け、ゼブラゾーンに駐車せずに済むような態勢をつくりたい」と話している。

336 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 05:09:52.06 ID:DFB6g7WS0.net
>>332
導流帯を進んだバイクの自業自得ってことで

337 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 06:04:11.70 ID:es6AoGEk0.net
>>50
物流死ぬなt

338 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 07:06:27.76 ID:DTRm4ge40.net
トラックの待機場所がない
遅れたらダメ、早く着くのもダメ

末端の運転手だけが悪いわけじゃないよ。

339 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 07:07:00.78 ID:DTRm4ge40.net
>>332
バイクもバカだわ。に

340 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 09:52:09.08 ID:e4ol7avL0.net
>>332
危険極まりない馬鹿女の運転だから仕方がない

341 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:03:19.04 ID:SKLasrxo0.net
ゼブラ走ってトンネル突入かよ
トレーラーもハザード焚いてなかったのかね

342 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:06:08.52 ID:SKLasrxo0.net
チカチカ音がうるさいって点けてないバカもいるからなあ

343 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 10:25:11.72 ID:U0CM/2rm0.net
>>208
これ岸辺のところか
ここ原付はゼブラ走るんだよな
トンネル前が坂になってて車が速度出がちだから
反対側から抜ける時も原付はゼブラ走行が日常的に行われている

344 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:16:19.48 ID:Tw8YgUof0.net
Hey Yo! ここに停めんなYo!

345 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:28:07.60 ID:l+MJreAS0.net
誰が荷物を運ぶの?ありがたがらなきゃらないんじゃないの?っていうような
Bまみれの清掃局葬儀屋汲み取り屋みたいな物言いして、自分たちのアホみたいな
死角作りまくりの飾りつけ違法違反には「誰にも迷惑かけてないだろ!(# ゚Д゚)デコトラの良さがわからない奴は馬鹿!」
とYOUTUBEで宣うトラ公と精神的ホモのグルーピーの声なんぞ無視して、もっと
ガンガン取り締まりしたらええねん。甘い所と厳しくする所間違ってんとちゃいまっか?
頻繁に名阪通るが、IC入り口の加速区間に止めるわ針でも乗用車スペースに止めるわ
煽り運転するわ、クソレジャーとか一般に通用せんショーもない言葉吐く前にお前らマナークソにもほどがあるぞ?

346 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 12:30:51.09 ID:SKLasrxo0.net
↑名阪スレと長距離トラックスレでトラックを目の敵にして荒しまわってるキチガイ登場

レジャーと呼ばれることに異様に怨みを抱いてるサイコ

347 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 13:03:34.38 ID:XMCrXzmN0.net
言葉は悪いが
内容はその通りだろう?

348 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 13:05:11.87 ID:V2qiJ+lv0.net
>>1
> 運転手は「取引先の営業開始を待つため、広くて止めやすい場所で待機していた」と供述。

ジャストインタイムの弊害か

349 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:17:52.58 ID:NbxuwYck0.net
トラック運転手のマナーやモラルが向上する事は今後一切あり得ないから諦めろ
今日もアイツらは自分らの技量とモラルの低さを棚に上げて路上で乗用車のあら探しばかり

まぁ、よくもそこまで自信家になれるもんだ
そういうポジティブさだけは評価してやるw

350 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:19:31.84 ID:zOR/Dyjn0.net
そういや、宅配業界はこういう休憩余りやらないねえ。
物流としては大手だからかね。

351 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:20:34.42 ID:Xq1JJLwM0.net
トヨタは?

352 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 14:32:11.19 ID:NbxuwYck0.net
迷惑路駐スポットが封鎖されて右往左往さる大型トラック運転手のドラレコ動画

https://youtu.be/yzt3PnUp54U

自らバカ晒しとか傑作すぎるだろw

353 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 16:26:34.66 ID:2Mvde3Jz0.net
トラック運転手に女でも取られたんか?w

354 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 16:51:34.86 ID:ReOmKcpM0.net
俺もついゼブラゾーンに駐車してしまうまあ

355 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 22:56:08.72 ID:qiJIJn+x0.net
>>336
右折とか導流帯から直進して右折レーンに入る車と車線から右折レーンに入る車が接触事故起こしたら、導流帯の方が過失が少ないらしいけどね

356 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 22:57:49.82 ID:qiJIJn+x0.net
>>338
だったら顧客名を公表すればいい

357 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:06:09.27 ID:opeoVYjK0.net
>>355
右折車線の導流帯と側方の導流帯では用途が違う

358 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:18:10.29 ID:zOR/Dyjn0.net
>>356
それはできないだろうし、責任だけ負わされるんだろうね。

ジャストインタイムのしわ寄せでしょ。

359 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:21:36.64 ID:LNfft2jO0.net
>>141
禁止はされないが
推奨はされないという感じ?

360 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:24:55.05 ID:tqP3FrTP0.net
>>356
工場側の担当者も連座して刑務所行きにすべき

361 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:28:16.18 ID:qiJIJn+x0.net
>>357
側方か左折レーンへの導流かは先が見えない事には初めて走る道路なら判断つかんね

362 :名無しさん@1周年:2019/06/25(火) 23:39:10.03 ID:opeoVYjK0.net
>>361
お前免許持ってないのかよ
普通は左折や直進左折記号がセットであるだろ
https://www.kictec.co.jp/wordpress/wp-content/themes/kictec/img/varieties-road-mark/204.ht1.gif
https://www.kictec.co.jp/wordpress/wp-content/themes/kictec/img/varieties-road-mark/204.ht3.gif

363 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:04:08.48 ID:FkDhZoYp0.net
>>362
導流帯の手前になんか付いてねえよ

364 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:13:37.49 ID:L/7Xggr50.net
>>363
アホかお前
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/045/865/014/27590b7e5c.jpg

365 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:19:25.56 ID:cnE3jg6L0.net
トンボゾーン

366 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:19:39.08 ID:0zxVQ5hF0.net
ゼブラゾーンの通常走行を明確に禁止してくれ
あそこから割り込むやつに殺意を催す

367 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:22:20.65 ID:HkRCX7aM0.net
>>338
トラック運転手の思考知ってる?

マナーやルールを破る事について・・・
「仕事だから仕方がない」ってスタンスなんだぜ?
いやいや、おかしいだろwと
正しくは「仕事だからこそ威儀を正す」だろと

お分かり?
悪いのは末端のトラック運転手

368 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:26:05.96 ID:R/1yoUyP0.net
>>366
明確に通っていい所なのに?

369 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:35:07.07 ID:F0RUP2wG0.net
>>332
これじゃ原付がバカみたいじゃないですか

370 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:44:32.73 ID:L/7Xggr50.net
>>368
明確ではないな

>「導流帯は車両の安全かつ円滑な走行を誘導するために設けられた場所であります。
>当該場所を通行すること自体は法令上、違反行為とはなりませんが、導流帯を設けている
>主旨に鑑みて侵入しないように指導しております」。
https://clicccar.com/2017/10/23/522256/2/

371 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:48:25.28 ID:xPFTO1lc0.net
ダンプが2車線のうちの1つを潰して堂々と停めやがって1車線にして
中でカーテン閉めて長時間そこで寝てやがるんだよ毎回な

もちろんそこを基準に渋滞が発生したのさ
みんな大迷惑!

こういうダンプやトラックの運転手は免許取消にしろ!

路上はウテシのホテルじゃねーっつうの!!!

372 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:50:19.82 ID:R/1yoUyP0.net
>>370
知らなかった。
右折するときは通るべきなのかと思ってたわ。
ありがと。

373 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:54:15.39 ID:L/7Xggr50.net
>>372
基本は通らないって事で渋滞時などで直進車線の邪魔になるとか
むやみな車線変更をしないで済む場合等は通っていいんじゃね
https://ameblo.jp/kobe-drivers-support/entry-12259599085.html

374 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:58:19.72 ID:KdoAnO9u0.net
>>373
>みだらな車線変更

なんかいやらしい

375 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 00:59:59.71 ID:7ARUrvHg0.net
>>1
走行も禁止にしちゃえよ、ゼブラゾーン

側同からゼブラゾーン合流する気違いが多くて困ってる

376 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 01:57:27.82 ID:FkDhZoYp0.net
>>364
それが手前か?
そもそも導流帯があるのは混雑する場所だ
渋滞時に見えるわけなかろう

377 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 01:59:21.06 ID:FkDhZoYp0.net
>>370
民事の過失は直進優先(導流帯)だぞ

378 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:21:56.87 ID:JsXPCt0n0.net
高速道路や自動車専用道のランプウェイで駐車するのは合法?

379 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:24:08.80 ID:x7Wy+cgF0.net
都心の話だが、鍛冶橋通りの路駐は毎日のように迷惑だと感じてる。
都心で片側二車線なのに、実質一車線しか使えてない。

380 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:26:18.34 ID:CIg+/uRd0.net
>>26
嫌ならそんな仕事やめろやw

381 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:37:14.44 ID:JsXPCt0n0.net
>>375
最近の道路設計ではゼブラゾーンはセンターライン側で
右折車両の待機場所になってるな。

382 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:57:01.57 ID:uOUOZZpr0.net
トヨタが悪い
カンバン方式で路上を部品在庫置場にしている

383 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 06:58:54.62 ID:aK/z8jWB0.net
路肩に止めてて勝手にぶつかってきただけで立件っていうのは可哀そうに思うが、
合流車線内とか本線に止めてある奴は、当ててやるべき

384 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:16:04.53 ID:5xRyZHsz0.net
>>26
何を今更
昔からおかしいんだよ

385 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:16:45.46 ID:5xRyZHsz0.net
>>30
安全地帯
なんか歌い出しそうな名称ではあるが

386 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:18:01.19 ID:2soYPuzu0.net
道路が狭いからなあ
地方では車を運ぶ大きなトラックが邪魔になることがよくある
あれは、荷物を受け入れる側も深夜に受け入れるとか配慮するように
指導するべきだろう

387 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:18:21.21 ID:sfCmgmRx0.net
>>39
トレーラーがどうやったらコインパーキングに入るんだよ
入口封鎖して終わりだわ

これだから、ゆとりは…

388 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:19:30.46 ID:jysmvu2P0.net
なぜシマウマゾーンと呼ばない?

389 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:21:11.49 ID:uAIzd5Fi0.net
大阪民の思考は異常

390 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:21:55.91 ID:sfCmgmRx0.net
>>386
山賊がでそうな地方で夜中に受け入れしろとか酷すぎるだろ
田舎なんか土地が余っているんだからそういう場所を確保しなければ営業しちゃ逝けないようにすりゃいいんだよ
だいたいなんで道路上で荷物の受け渡しすんだよ

車上受け渡しっていうのはあるが、路上受け渡しなんて聞いたことねぇぞ

391 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:24:05.56 ID:cF2F+UBK0.net
>>389
側道が二車線あったら
一車線は無料駐車場

392 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:24:46.48 ID:povMvojk0.net
自転車用道路も無料パーキング場だと思ってるクズもいる
あれも駐停車禁止にして取り締まれよ

393 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:24:55.54 ID:XtLZi8gx0.net
いきなり所構わず止めて携帯電話で話してる馬鹿垂れを取り締まれよ

394 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:26:26.44 ID:XtLZi8gx0.net
つか、こんなのに追突するBBAがバイク乗ってるってのが怖いわ

395 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:36:52.27 ID:L/7Xggr50.net
>>377
>>373で既出だ

396 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:38:27.56 ID:HGYlprKT0.net
>>7
本人は勿論だが、こう言う奴に免許を与えてる奴らも罰した方が良いと思う

397 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:39:01.87 ID:gwjcfdBU0.net
トヨタに駐車場整備させろよ
道路を倉庫にしやがって

398 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 07:52:09.40 ID:sGallawS0.net
>>1
厳しい姿勢で臨むんじゃなくて、まず注意喚起だろ。
ゼブラゾーン忘れてるやつもいるだろう

399 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 08:18:44.94 ID:OB6GXArA0.net
>>208
岸辺のところか

400 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 09:41:47.95 ID:FvXLUkVe0.net
記憶違いとかじゃなく
確実に
100%
ゼブラゾーンは通過するなって
教習所で
教えられたぞ

401 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 09:48:03.71 ID:FvXLUkVe0.net
>>382
何時に何個持ってこい
早着も延着も認めない
規制して

402 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 10:28:52.14 ID:sCOq3DXf0.net
>>400
俺もそう教えられた。

403 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 10:42:00.54 ID:/TAwP9080.net
右折レーンのゼブラゾーンは存在が無駄

404 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 10:48:27.07 ID:qCOr/Vob0.net
ゼブラーマン

405 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 10:52:47.37 ID:zRREsiup0.net
山岡家に停めればいいのに

406 :名無しさん@1周年:2019/06/26(水) 10:58:54.42 ID:VNauv4Zt0.net
警察庁&警視庁の回答! ゼブラゾーンは法令上、車両の通行は想定されていなかった!?
https://clicccar.com/2017/10/23/522256/2/
>警察庁と警視庁に問い合わせをした結果、集約というカタチで警視庁から戻ってきた結果は、以下のものでした。

>   「導流帯は車両の安全かつ円滑な走行を誘導するために設けられた場所であります。
>  当該場所を通行すること自体は法令上、違反行為とはなりませんが、導流帯を設けている
>  主旨に鑑みて侵入しないように指導しております」。

>そこで、「導流帯の上は、どう走ればいいのか」という問いを投げてみたところ、
>「法令上、車両が通行する事は想定しておりませんので、通行方法は定められておりません」との回答。

>つまり導流帯は、周囲の交通状況から車線を絞るなどの誘導が必要とされた時に、安全かつ円滑な走行の
>ために使われるものなので、誘導の通りに導流帯を避けて走ってしかるべきもの。

>そのため、導流帯そのものの通行の仕方は存在しないということのようです。

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