【あおり運転】急ブレーキ9回の煽り運転、渦中のトンデモ僧侶が語る呆れた言い訳★2

記憶たどり。 ★

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190829-00000004-friday-soci

「声を大にして言いたいのは事故を防ぐためは、ブレーキとパッシングのどちらを先に行うべきかということです。
一般論として普通に考えれば、どちらの行為が大切かは分かって頂けると思います。胸ぐらを掴んだり、暴言を吐いたことに関しては
申し訳なく思っている。ただ、私自身車道に入る際に直進する車もはっきりと確認しているんです。急な割り込みをしたという認識は全くない」

宮崎文夫容疑者のあおり運転が世間を騒がせたが、その熱冷めやらぬタイミングで新たな“とんでも運転”が明らかになった。
事件が起きたのは、今年1月20日午後1時半ごろ。大阪市堺市北区の府道で乗用車を運転中の僧侶（61・松原市）が、後方を走行していた
大阪市の会社員男性（36・大阪市）の軽乗用車に対して、約450メートルの間に、なんと約10回の急ブレーキを繰り返すあおり行為を行った。
その後、僧侶は信号待ちで停止した際、会社員男性の胸ぐらを掴んだという暴行容疑の疑いで、8月21日に書類送検されている。

住宅街の一角に佇む古寺―。問題の僧侶が住職を務める寺を訪れると、法衣姿ではなくアロハシャツに短パン姿というラフな服装に身なりの僧侶が現れた。
僧侶は、本誌記者を自宅に招き入れ開口一番に冒頭のように話した。「危険な運転をしたという認識はない。私が僧侶であることと、今回の事件は関係ない」
と強い口調で繰り返す、“あおり僧侶”の約1時間に渡る独白をお届けする。

「あの日、私はしっかりと左右確認し、レストランのパーキング内の停止線で一旦停止してから車道に出た。車間距離は充分でした。
ところがそれでも後ろの車からパッシングされ、目が眩んでしまい、頭の中が真っ白になってしまった。そこからパッシングがどれだけ危険な行為かという
注意喚起の意味合いで、ああいう行為（あおり運転）を行ってしまった。

私のようにパッシングで目が眩んでしまう運転者がいた場合、仮に更にその後ろに車がいた場合玉突き事故になる可能性もあるでしょ。
正直、後ろの車のことはどうでもよかった。それよりも、その後ろに来た車の存在がその時は気になっていたんです。だから、信号待ちで車が停止した
タイミングで車を降りて、後ろの運転手と話しをする必要があると思いました。

信号から少しいった先には、セブンイレブンの駐車場があり、そこで話をしようと言うつもりでした。映像で『降りてこい』と話していたのもそういう理由です。
ただ、あのように汚い言葉を使ってしまったり、胸ぐらを掴んでしまったことは明らかなこちらの非です。しかしながら、胸ぐらを掴んで無理やり
引きずり降ろそうとしたということは一切ありません。そんなことしたら傷害罪でしょ。繰り返しになりますが、暴言や胸ぐらを掴んでしまったことは反省していますが、
私が危険な割り込みをしたという認識はありません」

僧侶の主張は上記のような内容だが、あおり運転を受けた被害者男性は当時の様子を鮮明に覚えている。

「十分とは思えない車間距離で（僧侶の車が）急に飛び出してきたため、こちらも驚いてしまって……。それでハザードをたくわけでも、手をあげるといった
マナーの合図をする様子もなかったんですね。それで『危ないよ』という意味を込めてパッシングを行いました。

その後すぐに急ブレーキをかけて、何度も窓から顔を出し何か罵るような感じでこちらに向かって言っていました。２つ目の信号で車を降りてきてからは、
『なんじゃコラー！降りてこいや』から始まり、『オドレ！！！』の３連発。こちらが話そうとしたら、『じゃかましい』といった汚い言葉をこちらに連発してきて、
突然胸ぐらを掴まれました。パッシングという行為には賛否あるかもしれませんが、こちらは本当に事故になる可能性があると思ったんです。
私の目には、先方はそのことを理解していないように映りました。

相手のキレ方に関しては怖かったという面もありますが、それよりも呆れてしまったというのが正直なところです」

捜査関係者によれば、事件時は僧侶の他にも女性の同乗者がいた。同乗者のクラクションに気づいた僧侶は自車に戻っていったという。
仏の道を歩み３０年を超えるという住職にとって、事故当時乗車していた「クラウン」への愛着は相当なもので、２０年以上に渡り同車に乗り続けているという。
取材時間の大半は、ひたすら「こちらは飛び出していない」という当時の運転の正当性を訴えることに終始していた。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567042102/
1が建った時刻：