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【車】日産「キューブ」生産を12月終了
- 1 :みんと ★:2019/09/03(火) 22:01:27.10 ID:ZFKGzMSt9.net
- 日産自動車が1998年から販売する小型車「キューブ」の生産を12月で終了することが3日、分かった。全面改良から10年以上が経過し、販売台数が伸び悩んでいた。
共同通信 2019/9/3 19:16
https://this.kiji.is/541562762705618017?c=39550187727945729
- 2 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:02:39.06 ID:oXHkTntK0.net
- これ何でマイナーチェンジなかったの??
俺は買わんけど女子やら新卒やらに需要あっただろうに
- 3 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:02:39.21 ID:l6BE5gNO0.net
- 元カノは
左右非対称だった
- 4 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:03:31.05 ID:dJfDFocT0.net
- ノートe-Powerをみんな買うだけだもんな
- 5 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:03:46.36 ID:B4+RSMTd0.net
- 空気抵抗は全く考慮してまっせん
- 6 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:03:47.71 ID:89yKkn9H0.net
- 初代キューブ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/1999_Nissan_Cube_01.jpg
- 7 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:04:51.87 ID:zS0hNsmC0.net
- 時期キューブは3ナンバー
- 8 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:04:56.57 ID:4XuFalZy0.net
- >>1
>全面改良から10年以上が経過
日産やる気なさすぎ
- 9 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:05:25.03 ID:vPZpGY+E0.net
- この車隠れDQN車だからな
茶色はほぼ100%DQNが乗ってる
- 10 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:05:34.49 ID:1V4P9Sch0.net
- >>6
これ乗ってたわ。やたら鉄板が頑丈だった。
- 11 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:05:34.65 ID:ylny+4bv0.net
- フィガロ出してください
- 12 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:05:43.97 ID:2lGawMGU0.net
- こういうの欲しがる層と軽が
マッチしたんだろな
軽はどんどん新車出てくるし
- 13 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:06:17.22 ID:l6BE5gNO0.net
- 映画「キューブ」って
最後、どうなるんだっけ
- 14 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:06:36.07 ID:V3ZLKAVd0.net
- ゴーンが新車開発をさせなかった。ルノーを売れと。
- 15 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:07:29.61 ID:+axdPVHv0.net
- リンダキューブまたやりたくなってきたな。
- 16 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:07:38.75 ID:OKZ2DV1E0.net
- 昔キューブキュービック乗ってたけど好きな車だったなあ
- 17 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:08:46.38 ID:CVm/OFiI0.net
- え、売れ筋車種じゃん。
なんで?
- 18 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:08:52.01 ID:TBg+4OoE0.net
- また日本の名車が失われました
- 19 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:09:21.72 ID:UrtX/vpJ0.net
- 日産という会社が終了しても結構。
誰も困らないし代わりはいくらでも有る。
- 20 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:09:31.99 ID:sevBWFlc0.net
- 休部?
- 21 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:09:34.79 ID:tCb3CfT00.net
- 古い車ずっと売ったりマーチも新型は日本で売らないしジュークも日本じゃ売らないっぽいし日本市場の扱い酷過ぎ
- 22 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:09:35.49 ID:/56PBXpm0.net
- 後ろから見たらスリの指みたいやで!
- 23 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:10:11.05 ID:vBEp3Nx80.net
- 最近走ってるの見ないな
- 24 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:10:43.30 ID:s59hsdRg0.net
- >>2
日産は女向けの車ないからな 同意です
- 25 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:11:37.56 ID:YrkVfpAZ0.net
- キューブが今のになったんでノートに乗り換えたわ
- 26 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:11:46.91 ID:oBx/36970.net
- >>23
タント並みに見るけど
- 27 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:11:58.17 ID:cH3vJnNK0.net
- いい車だったな
今はもっといい車が多すぎる
- 28 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:12:18.61 ID:2EvEdy+h0.net
- まだ作ってたのか
そしてこんな新車の段階から中古車みたいな車に正規料金払って買ってた奴が驚き
- 29 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:12:25.49 ID:I3KjryqQ0.net
- >>19
GT-Rが無くなるのは寂しいかな
- 30 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:12:27.58 ID:2PdAhJhn0.net
- >>2
ノートが売れててなあ。
- 31 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:13:07.78 ID:bdt9KjzG0.net
- ゴーンが居なくなったらキューブも居なくなる
- 32 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:13:34.61 ID:1O5kFao90.net
- 丸くしたら存在価値が激減した
皆貧乏になって終了
- 33 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:13:55.21 ID:wxCmI7ol0.net
- 2代目の丸目は最高に素晴らしいデザインだったのに、
モデルチェンジでぶち壊しだよ…。
- 34 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:14:01.70 ID:JZLvRHsj0.net
- 最初のころ普通車なのに定員4名だった気が…
- 35 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:14:02.91 ID:GieexVse0.net
- 日産のコンパクトかーは全部ノートに売り上げ持っていかれたな
- 36 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:14:49.75 ID:6lWmY8Y90.net
- 草野さんまだ元気なのに(´・ω・`)
- 37 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:14:57.16 ID:7GPpqsME0.net
- キューブ乗りはBb乗りよりもDQN度が高い
- 38 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:15:14.02 ID:l71hZQVy0.net
- 初代キューブのデザインは当時好きだった
- 39 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:15:29.95 ID:Z+QxtZWK0.net
- >>6
これ乗車定員四人って知らない人が多かったよな。
- 40 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:15:34.78 ID:Ol3sYrLD0.net
- やり手社長がいないと駄目駄目だね日産
いつ潰れるの? 年内?
- 41 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:16:11.90 ID:GwNYnKuO0.net
- ラシーン復活また?
- 42 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:16:24.75 ID:O8Gmpe9O0.net
- ダサいからいらん
みんな軽買うだろ
最後までbBには勝てなかったなww
- 43 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:16:32.98 ID:D5krO+kV0.net
- 某損保会社の新成人カーライフ意識調査でだけは毎年人気だったのにw今年のはどうするんだろ
- 44 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:17:00.31 ID:twMw4A/50.net
- Cピラー(Dかな?)の片方のとこまでリアガラスだったモデルめっちゃ売れたよね
これとジュークめっちゃ売れた感じする
- 45 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:17:05.82 ID:g8Y2SNyu0.net
- 流線形の正反対でどこが良いのか全く分からない車
- 46 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:17:22.63 ID:eSwwqD8M0.net
- >>13
扉開けて人が燃える
- 47 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:17:37.19 ID:s59hsdRg0.net
- 日産全車 eパワーにしろ
- 48 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:19:49.65 ID:eYJKl8o90.net
- ノートの兄弟車にしてe-power載っけとけばソコソコ売れるよね
- 49 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:19:55.25 ID:zOdrk0EG0.net
- 2代目が凄すぎ
あの頃のキューブとマーチは最高だった
それがノートみたいなクソ車に集約されるとは
- 50 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:20:23.55 ID:GEVhOjm80.net
- まだ生産していたことにびっくり。
- 51 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:20:55.61 ID:VKJpi+s80.net
- bBの軽自動車Verだよな
- 52 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:21:36.06 ID:fql4Tb8c0.net
- フリード、シエンタに対抗するのが2020年登場だから。
- 53 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:21:45.07 ID:bKz8LD8t0.net
- ノートから乗り換えたい人は他車に行くしかないのか
- 54 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:21:51.05 ID:j2Fnmtb50.net
- 結構好きなデザインだけどな
- 55 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:22:38.53 ID:WhjQvLHG0.net
- >>41
シラーン
- 56 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:23:02.93 ID:cYR3T1Kq0.net
- 海外では人気無いらしい
- 57 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:23:13.00 ID:QXmFdsli0.net
- 選択肢をなくして残った車種でナンバーワン狙い
- 58 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:23:25.50 ID:Yqr96bIL0.net
- 現行キューブは室内の天井が気持ちワルイんだよなぁ
なんであんなデザインにしたんだろう
- 59 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:24:10.98 ID:Q54nWtai0.net
- ルノーに開発費盗られたからだろ。
- 60 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:24:54.17 ID:R7BDRyG/0.net
- 三列シートのスライドドアの噂は
実際どうだったんだろうな
企画がポシャったのかな
- 61 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:25:36.86 ID:41kW74a30.net
- 河相我聞君がCMしてた初期のやつ昔、乗ってましたよ
- 62 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:25:43.12 ID:DPCZPQbB0.net
- モデルチェンジして三代目になっていたことすら気づかなかった
- 63 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:25:47.93 ID:l6T4gm1e0.net
- スクエアなデザインは安定感あって良いんだけどな
時代は空力優先か
- 64 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:25:56.32 ID:CoSB+2770.net
- まだ作ってたのか
- 65 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:26:37.08 ID:OP8hdYQE0.net
- >>41
シャヒーン2で復活
- 66 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:27:02.19 ID:QI8cUhFj0.net
- 前後バンパーが膨らんでてきれいな四角じゃなくてかっこ悪い
- 67 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:27:24.21 ID:l6BE5gNO0.net
- Be-1
- 68 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:27:29.42 ID:6XSOsegk0.net
- >>19
最後に31セフィーロと33ローレル再販希望
- 69 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:28:00.06 ID:JMHB8ZJu0.net
- キューブ2代目とキュービックを燃費良くしたら買うやろワイが(´・ω・`)
- 70 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:28:26.41 ID:JMHB8ZJu0.net
- 1代目と3代目はイラネ(´・ω・`)
- 71 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:28:31.95 ID:Yqr96bIL0.net
- この天井じゃなかったら買ったのに……
https://i.imgur.com/RdJzpId.jpg
- 72 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:28:45.48 ID:6XSOsegk0.net
- >>52
今のはスライドドアが無いもんね
- 73 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:29:33.77 ID:Ee9Bnp8P0.net
- >>30
ノートが売れるなキューブも売れるだろうに。ジュークはあまり売れなかろう。
- 74 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:29:47.91 ID:lV2XJ6Uh0.net
- ターゲットになる若者層が居ない
つまりマーケットが無いんだからしょうがない
- 75 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2019/09/03(火) 22:30:00.41 ID:T390H+F20.net
- ( ´D`)ノ<2代目は最高に可愛かった。FMC待ってたのに
- 76 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:30:15.51 ID:5k2VAwDN0.net
- 初代は凡作
二代目は名車
三代目は駄作
- 77 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:30:25.31 ID:HUt6b9EH0.net
- 旧bbやこれみたいな箱型の車が一時期ブームだったけど今や見る影もないな
- 78 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:30:29.55 ID:Ee9Bnp8P0.net
- >>8
フーガ出てから一回もモデルチェンジしてないからね。その間にクラウンは4代くらい変わった てる。
- 79 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:30:55.61 ID:Ee9Bnp8P0.net
- >>71
これ最高じゃん
- 80 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:31:48.76 ID:N6W0SaJi0.net
- >>56
トップギアではヨーロッパ導入前にわざわざ輸入して、世界一遅そうな車だとバカにしてた。
- 81 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:32:13.52 ID:cpKn8aI00.net
- プリメーラみたいな車はもう出ないのかな?親父が初代と二代目乗ってたけど、子供ながら日産って大人っぽくて、こだわりあるイメージがあったなあ。そして乗り心地が固かった記憶ある。
- 82 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:32:15.14 ID:R7BDRyG/0.net
- >>52
でもノートみたいなマスクじゃイヤだなぁ
- 83 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:33:31.08 ID:Ee9Bnp8P0.net
- >>58
バスタブの波紋
- 84 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:33:52.58 ID:oUZhliPf0.net
- マイナーチェンジと販促次第ではまだまだ売れただろうにね
- 85 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:02.11 ID:2lGawMGU0.net
- ノートなんかシートのサイズが小さくて
丸み持たせた変な形で
コストカットがあからさますぎてな
日産は最低の商品力がずっと続いている
- 86 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:05.08 ID:PbFcOl7T0.net
- キューブキュービック好き
- 87 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:05.13 ID:EgfF4vqF0.net
- 知的障害あるやつが生き残るんだよな。
- 88 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:16.93 ID:x2SRJBWU0.net
- 日産車なんて地雷やろが
- 89 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:21.89 ID:kNan8HdA0.net
- そら10年全くテコ入れせんかったら売れんわ
トヨタのエスティマもそうやろ
- 90 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:34:43.01 ID:Ee9Bnp8P0.net
- >>82
絶対あのVモーションで登場するよ。もう日産に普通のシンプルなグリルは期待できない。
- 91 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:36:09.43 ID:uYrPJ9Fm0.net
- >>71
ジャグジーをイメージしてんだって
ジャグジーインテリア
- 92 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:37:29.01 ID:IQ9sQ2kr0.net
- >>77
N-BOX「すまんな」
スペーシア「ワイらが売れてしまったばっかりに」
ルークス「サイズ的に使い勝手もええし」
タント「値段も少し安いしな」
- 93 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:37:49.39 ID:GxLe/M4y0.net
- 確かに天井のデザインはキモいけど乗り始めると気にならない
運転中も運転前後も天井なんて全く見る事ないからね
ただセンスは最悪だと思うw
- 94 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:38:59.60 ID:rxN0eLVs0.net
- ルービックキューブもう生産してないの?
- 95 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:39:21.11 ID:Qq2tQtcM0.net
- >>41
出るのが20年早かった
- 96 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:39:32.82 ID:XFZ/xXVB0.net
- >>46
ユニコーンガンダムのパクリかな(´・ω・`)?
- 97 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:39:54.71 ID:mt5JNNv/0.net
- 2代目キューブはブレーキランプが下過ぎて同じ道を走ってる後続車としては
イライラMAXだった。こいつだけのためにわざわざ視線を落とさなきゃいけないんだよ。
ランプ類が下過ぎる車は嫌いだ。
- 98 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:40:36.77 ID:XFZ/xXVB0.net
- >>68
1800CCの直4が意外と良かった(´・ω・`)
- 99 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:40:36.94 ID:JdOO4ihC0.net
- ちょうど車校通ってる時に発売されて憧れた思い出。
- 100 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:41:24.51 ID:FyoidFA90.net
- ノートも10年ひっぱるのか?
- 101 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:42:35.71 ID:7jI4M4ZV0.net
- キューブが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
マーチが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
シルフィが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
ティアナが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
スカイラインが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
フーガが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
シーマが欲しいのですが → 2018年登録車販売台数No.1のノートがあります(キリッ
- 102 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:07.87 ID:J1gVG6QH0.net
- つーか殆どの車種が長期間フルモデルチェンジしてない日産のヤバさが際立ってるね
去年一台も新型投入して無いし
もう潰れた方がいいんじゃねぇの?
- 103 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:14.48 ID:FDBlHniJ0.net
- 三代目はブルドックみたいにグニョグニョしてて即モデルチェンジかと思ってたけどイマイチなままで終了か
もったいないね
- 104 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:16.43 ID:zg7tMqVS0.net
- 中古で25万くらいで買うのおすすめか?
下手な軽より割と良さそうに見えるんだが
車買うつもりになったの最近だしわかんね
- 105 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:19.62 ID:1MXA7b8V0.net
- >>30
ティーダ廃止
キューブ、マーチ、ジュークはフルモデルチェンジしないで放置
そりゃノート買うしかないわな
ついでに現行ノートはレンタカーや中古車市場に流して台数水増し
そしてコンパクトカー登録車台数ナンバーワン(笑)
- 106 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:22.57 ID:GxLe/M4y0.net
- ノートは安っぽいシートが嫌でキューブから乗り換えられない
次は5人乗りのフリードにでもしようかな
- 107 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:41.04 ID:SzVpYDAJ0.net
- 丸っこいの作って
- 108 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:43:45.43 ID:aAHUrk2x0.net
- bBとキューブの新型はまだか!
- 109 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:44:21.92 ID:0abRkqED0.net
- これもゴーンの犠牲になった車だな
- 110 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:44:46.11 ID:zdTgebBl0.net
- ここ最近日産車全般フルモデルチェンジしてない。
シャシー設計も古いままで乗り味は他社に水を開けられてる。
- 111 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:45:02.06 ID:+aVGmePJ0.net
- むるおか
- 112 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:45:36.41 ID:zg7tMqVS0.net
- 去年のGWに遭難した親子の車がこれだったね
- 113 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:45:58.18 ID:yfHbYe/X0.net
- キューブってリアが左右非対称のやつ?
あれ嫌いなんだよなあ
- 114 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:46:25.74 ID:1d7rRxQT0.net
- Z11キュービックでスライドドアなら買う
- 115 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:46:26.51 ID:IQ9sQ2kr0.net
- >>100
ノートはフルモデルチェンジ近いらしいで
雑誌のベストカーによれば次期型はスライドドアらしいんやけど…
ワイの勝手な想像やけど、次期ノートはデイズとデイズルークスみたいに普通のドアとスライドドア両方ラインナップされるんや無かろうか?
そうすれば車種は統合されるし生産性メリット重視の昨今やとあり得ると思うんやけど
- 116 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:46:30.44 ID:DJkWCh1f0.net
- 日産終了だろ。
これから何を売っていくのか方向性がわからん。
- 117 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:46:42.84 ID:Pt/nfTIT0.net
- 昔キューブキュービック乗ってた
選択肢がトヨタかホンダしかなくなったじゃないかw
- 118 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:47:06.16 ID:RE71eX5Z0.net
- こんなかっこいい車がなくなるの???
- 119 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:47:21.47 ID:D5krO+kV0.net
- 今日ジューク新型がお披露目か
欧州だけでw
- 120 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:47:29.61 ID:MGe3Rr1P0.net
- 乗ってるけど、楽でいい車だよ
生産中止残念
- 121 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:47:55.91 ID:CWLuovK80.net
- 車間距離開けられない池沼がよく
バックライトが低くて見えないと
揶揄していた車だな
- 122 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:48:01.71 ID:zg7tMqVS0.net
- >>120
何がどう楽なの?
- 123 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:48:17.41 ID:ZCjqr6zX0.net
- >>47
>>48
新型にするとWLTCモード燃費必須になり、見るも無残な燃費が暴露され、化けの皮が剥がれちゃうから・・・
- 124 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:48:30.06 ID:1d7rRxQT0.net
- >>117
いまでも乗ってるで
故障しないしええ車や
これでスライドドアなら文句ない
- 125 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:48:36.90 ID:VR8fetx70.net
- キューブだからカクカクって感じが受けてバカ売れした2代目だったのに
なぜだか3代目で丸みを帯びさせた、、っで売れなくなった
馬鹿だね、、けっこうあるのよねこのパターンの日産
マーチもそうでしょ
- 126 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:49:05.08 ID:mAjWQ6kf0.net
- >>6
これ乗ってた。プラグコードを車外品にしたら、高速でも結構飛ばせたw。まあ乗りやすかったな。
- 127 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:49:47.35 ID:PrIB3FUn0.net
- >>122
視界広くて運転楽
室内空間広くて友人乗せると「え?もっと小さい車だと思ってた」とよく言われてたわ
- 128 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:50:08.66 ID:0KuMHRMV0.net
- 横風に弱そう
- 129 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:51:07.50 ID:VqeJz7Y80.net
- 意外、売れてると思ってた
結構見かける
- 130 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:51:15.84 ID:PrIB3FUn0.net
- >>128
台風の高速道路でめっちゃ煽られたわ
でもセレナよりはマシじゃね?
- 131 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:51:32.96 ID:eGMAQxnh0.net
- 新型車が春発売だからライン変えないと作れんからな
- 132 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:52:55.85 ID:/CyUkmMF0.net
- マイルーム
- 133 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:53:01.60 ID:ZEwqaKaw0.net
- 三菱のエクスパンダーを日本国内で売ってくれえええええ
- 134 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:53:05.72 ID:GxLe/M4y0.net
- >>104
お勧めだよ
乗り心地・車内の騒音レベル・走行安定性など軽とは全くの別物
ただ維持費は軽の圧勝
- 135 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:53:08.96 ID:oeYfS4vm0.net
- >>9
昔、路駐していた茶色のキューブを横から抜いたら突然後ろから追いかけてきて、信号で止まったらバットを持って降りてきたから無視して振り切ったな。
こっちはワゴンRだったんだけど、逃げた信号以外では何も悪いことしてなかったし、その後もキューブはこっちに追いつけずにどこかに消えてしまった。
で、キューブってのは軽よりも遅い車なんだと思った。
- 136 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:54:54.71 ID:1MXA7b8V0.net
- >>78
2009年にしとるよ
ずんぐりした現行型はいまいちだな
- 137 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:55:23.01 ID:yHl2u0i30.net
- >>41
ど〜こへ〜 行ったのだろう〜〜〜
- 138 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:55:24.41 ID:zg7tMqVS0.net
- >>127
へぇ。そりゃいいや。俺のようなペーパーには非常に大事だ
タントとキューブの2代目が気になるんだけど荷室ってどう?荷室だけ見るとキューブはタントより魚釣りに向いてないかな
- 139 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:55:37.69 ID:GWst+dT40.net
- パオを復刻してくれよ
- 140 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:56:11.52 ID:Qz1slopN0.net
- スカイラインの生産ラインをルノーに取られてから
日産は腑抜けた
倒産前日に戻ったんじゃないか?
- 141 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:56:26.98 ID:mraDPqdg0.net
- 初代キュービック乗ってた
エンジン非力・燃費イマイチだったけどボディと足回りのバランスが良かったからダウンヒルが割とハイペースで走れたなぁ
いい車だった
- 142 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:56:28.20 ID:/DWGeX9h0.net
- >>125
エクストレイルにもがっかりさせられたな
- 143 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:56:32.22 ID:Y3ETAX640.net
- キューブといったらエネルゴン
- 144 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:56:34.34 ID:Yqr96bIL0.net
- >>135
それはキューブが悪いんでなく運転してた奴がボンクラ基地だっただけだろう
- 145 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:57:45.81 ID:Pt/nfTIT0.net
- キューブキュービックからシエンタに変えたら燃費がまるで違ってワロタw
ここ10年間の技術革新半端ない
- 146 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:58:15.10 ID:BQqfxkpG0.net
- >>71
古い車の内張りが弛んだように見えるな
- 147 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:58:31.30 ID:1MXA7b8V0.net
- >>104
こんな車買うより先代ノートのがいいぞ
広さが欲しいなら先代ティーダやラクティスもオススメ
- 148 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:58:32.08 ID:ID9IOYfc0.net
- 前の型のがキューブってイメージだったな
現行はちょっと弱すぎ
- 149 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:59:06.32 ID:0ciOuWHo0.net
- 日産にまともな車がない
- 150 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 22:59:51.73 ID:JEGf+3T+0.net
- これなんの実用性も無いから廃盤は当然。
- 151 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:00:25.96 ID:Yqr96bIL0.net
- >>147
ティーダはミッションが壊れる
乗り心地というかシートの作りは上質
- 152 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:00:26.14 ID:tQjK50700.net
- マーチもなくなったりして
てか日産自体が・・・・・
日本人経営者無能説が証明されちゃうかも
- 153 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:01:23.97 ID:x07QXt0T0.net
- >>102
全部ダサダサのVグリルだしな
- 154 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:02:50.87 ID:x07QXt0T0.net
- 2代目が神過ぎた
馬鹿な日産
- 155 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:03:08.29 ID:xZanLIjA0.net
- >>152
今の状態にしたのはその前の体制のツケだろ
- 156 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:03:16.57 ID:uoZtW15T0.net
- マイチェンはおろか小変更すらされなくなってたもんな
新古車もすげー安い
- 157 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:03:19.04 ID:jaUzfc9v0.net
- 丸目がピークだったな
- 158 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:04:07.89 ID:mraDPqdg0.net
- >>138
2代目も良いけどキュービックの荷室凄いよ
2・3列目倒したらかなり広いフラットスペースになるから釣りには最高
- 159 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:04:48.10 ID:nRJu1AaV0.net
- 先代乗ってたな
小さい割に頑丈で乗りやすかったよ
都内向けだね。
モデルチェンジしないからソリオに
変えたけどね
- 160 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:06:05.52 ID:1MXA7b8V0.net
- >>134
燃費なんかむしろ1.5Lくらいの普通車の方がいいし、その他の出費だけでも年間3万〜4万程度
これを大きく見るかどうかだよね
普通車と軽自動車の事故で軽自動車側の方が被害少なかったなんてニュースを見た事無いので個人的には4万なんて安いと思う
- 161 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:06:27.15 ID:JZQNu5v50.net
- 小型車のトールワゴンは、軽よりゆとりは有るがあまり大きいものは希望しないって人の需要だろうから、
少し大きくしすぎたかもね。
ダイハツ・トールくらいが丁度良いんじゃなかなあ
生活環境や運転技術が大きい車でも支障がないって人は、こんな中途半端な車選ばないでしょ。
- 162 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:07:00.16 ID:akUkZSQ90.net
- うーん、今の日産が売る車、売れてる車って何なのよ?
- 163 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:07:25.96 ID:wv8rUZOA0.net
- キューブ乗ってたな
一時期はかなり売れてた車種じゃね?
もったいねえことすんな
- 164 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:08:15.80 ID:zqX1vCQn0.net
- キューブとマーチのキチガイ率の高さよwww
- 165 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:08:17.84 ID:lrV8xHOa0.net
- >>125
マーチは三代目丸っこいの売れてたけどその次がタイ生産になって安っぽくなり自滅
- 166 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:08:33.01 ID:dfBw5AlA0.net
- 乗せてもらった事有ったけど
シートが滑って身体支えてくれなくて疲れた思い出しか無い
- 167 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:08:46.69 ID:B8bKQvHf0.net
- >>71
尻穴を連想してしまうのは、俺だけか?w
- 168 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:09:25.93 ID:zqX1vCQn0.net
- eパワーのモーター音すごく不快だわ
- 169 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:10:05.02 ID:TY97wQ+q0.net
- 順調にセレナとノートとエクストレイルとリーフとOEM軽しかない会社になりつつあるな
販売店でそれ以外の車を展示してることなんか皆無だし
なお俺はマツダOEMに切り替わる直前に買った日産オリジナル版のラフェスタに乗ってるが
すでに営業にはさよなら日産宣告してある
当然のごとくセレナどうっすか言われてるけど
- 170 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:10:14.93 ID:GWKNDCzS0.net
- キューブやマーチがのけ者扱いされる理由って何だろう?
- 171 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:10:17.44 ID:E+kfxu8P0.net
- >>168
あれはキーンって音がかなり響くな
- 172 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:10:39.61 ID:pJRvamQ50.net
- キューブは軽ワゴンに食われたんじゃないかね
- 173 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:11:00.06 ID:Z+QxtZWK0.net
- ゴーンが社長になって経営戦略が日本国内から出た時点で日本の日産は終わった。
車に対する考え方や思いが違いすぎるんだよ。
ルノーの販路を使いつつ、技術の日産と言われてた頃のように国内向けに真剣に開発してれば逆に世界シェアにもっと食い込めた気がする。
- 174 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:11:09.37 ID:ZWpeLq2A0.net
- 技術の日産とか訳のわからんこと言ってないで、乗ってて楽しい車を作れ
- 175 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:11:22.37 ID:gYm16Qfc0.net
- 子供できたからキューブとソリオとルーミーを比較したらソリオになった。
荷台くっそ狭いけど、後部の快適性は段違いだわ。
初代キューブは学生時代に中古だけど始めて買った車だから残念。
- 176 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:11:27.83 ID:WwS4zCay0.net
- キューブとかティーダとか良いブランドだったのにね
- 177 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:12:15.01 ID:VtNFwBUt0.net
- やたら車間距離詰めてくるなぁと、思う車はプリウスとこのキューブ
- 178 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:12:38.23 ID:Pt/nfTIT0.net
- 日産のいいところは割と自由にカスタマイズできるところだったな
ヨタ社は全体的にいいんだけど自由がきかない点が不満
- 179 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:13:12.36 ID:VR8fetx70.net
- >>142
ホントそう
現行のエクストレイルより街でまだ沢山走ってる前作のカクカクモデルの綺麗に
乗ってる人のがヤツの方がなんか新しくカッコよく見えるほどで w
- 180 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:14:16.15 ID:CJzcxUOd0.net
- >>162
ノート・エクストレイル・セレナ以外売れてないし、日産も売る気が無い
今日深夜に発表される新型ジュークに期待って感じかな
- 181 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:14:18.14 ID:Pt/nfTIT0.net
- >>169
セレナとか中途半端にでかくて普段乗りには不向きなのにな
- 182 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:14:50.73 ID:pvbR2iCJ0.net
- >>6
この形が好きだったのにキューブって名前にこだわりすぎて変な形になってからキライ
- 183 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:15:30.44 ID:1ELOHrMi0.net
- 日産はコンパクトカーのスライドドア車がないんだよね
キューブをスライドドアにすればいいのにみたいな話しを
営業まんとしてたわ
- 184 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:15:48.70 ID:zqX1vCQn0.net
- >>170
ドライバーの民度の低さ
- 185 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:16:14.77 ID:tQjK50700.net
- >>173
国内向けに真剣にねぇ
80年代前半まではそうかもしれんが、それ以後は労組の方しか向いてなかったような・・・・
90年代のある雑誌にカローラとサニーの比較が載ってたが、カローラが無個性に対してサニーが没個性っていうのが的を得て過ぎていたわ(w
海外志向というか、北米志向だとホンダが酷い。
いいコンパクトカー作っても、モデルチェンジ毎にメタボ化・・・・・
- 186 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:17:10.75 ID:1zX9Sweq0.net
- 俺は前から言ってるんだが
もう全部同じシャーシに統一して
ボディだけ好きな形で選ばせてくれよ
それで安く済むならみんな得だろ
- 187 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:18:00.29 ID:vMH1rfKY0.net
- >>151
キューブのシートの座り心地は最高だった。
- 188 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:18:04.70 ID:fdIspL1+0.net
- >>39
前期モデルは5人乗りだったよ
マイナーチェンジで何故か4人乗りに変更された
ベースモデルのマーチは5人乗りだったのにな
- 189 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:18:54.11 ID:QBz0g4LA0.net
- >>16
あれたしか6、7人のれるよな
三列目は苦情が出るレベル
- 190 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:18:59.99 ID:c6hAK9x10.net
- ブレーキランプが下すぎて後ろに付くと危なかった
- 191 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:19:38.12 ID:70tB6nHo0.net
- http://www.impul.co.jp/products/model/Z12_CUBE/Z12_12_QAB.jpg
インパルキューブ
- 192 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:20:35.23 ID:QRoPaAEQ0.net
- ちょっと前まで現モデル乗ってたけどe-powerになるんだったらまた買ってもいいなってくらいコンパクトカーにしては出来が良かったけどなー
- 193 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:20:41.31 ID:hlZmY+UX0.net
- キューブ・キュービック
もはや誰も覚えてないお 涙
- 194 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:21:47.55 ID:Y3ETAX640.net
- >>153
トヨタよりマシだと思う
- 195 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:23:50.70 ID:BGzJwJ880.net
- >>153
エラグリルよりマシ
- 196 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:24:08.26 ID:0oNvRTteO.net
- 昨年レンタカーで初代キューブ借りたら燃費悪かった。
- 197 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:24:38.68 ID:F7JazItz0.net
- 元カノ乗っててベンチシートで以外と広く
カーセックスしやすかったわ
- 198 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:24:59.98 ID:lfZrYbOe0.net
- >>179
2代目エクストレイルはカッコいいよね〜
- 199 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:25:10.90 ID:httjskQ40.net
- ティーダ復活させろ〜
- 200 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:25:16.57 ID:Yyrk85kI0.net
- >>106
先代キューブの修理の代車がノートeだったけど負け惜しみ抜きで欲しいとは思わな
かったな。
取り柄は動力性能と燃費くらいで狭いし乗り心地は悪いし後方視界が悪くバックが
し難い車だった。
修理からあがったキューブの運転席に座った時のホッとした感じが全て。
ノートのシート生地のトリコットはまるでニトリの980円のマットレスカバーと同じみたい
で安っぽかったなあ。
- 201 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:26:30.03 ID:YUHKbMKM0.net
- ひと昔前の車種だけどラシーンが結構好きだった
- 202 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:27:08.73 ID:1MXA7b8V0.net
- >>151
その中で本当に売れてるのはデイズ、ノート、セレナだけというヤバさ
シルフィは3ナンバー化
スカイライン、フーガはインフィニティのエンブレムを付けたまま販売
アルヴェルに惨敗したエルグランドも10年近くフルモデルチェンジ無し
11年間フルモデルチェンジしていないフェアレディZ
シルフィと見分けが付かないティアナ
ホンダ顔にして、てこ入れするも相変わらず不人気なリーフ
完成に日本市場捨ててますわ
- 203 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:27:13.99 ID:Yyrk85kI0.net
- >>123
新型1500ccエンジンを開発できていないからな。
HR12で何もかも賄おうと言うのが土台無理。
- 204 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:28:22.81 ID:vz3AG1+v0.net
- 実はよく出来たデザインなんだよね
見る人が見れば分かる
- 205 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:28:36.66 ID:bMYnWdF50.net
- 道路走ってると後ろから見て一番わかりやすいのがキューブだと思うわ
夜でもテールランプ低いからわかりやすい
- 206 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:29:30.19 ID:Z+QxtZWK0.net
- >>174
それこそ昔の日産がやってたんだよ。
見てくれのトヨタに比べて内装のショボさったらもうねなんだけど
目に見えないところは力が入ってたから耐久性や走りは良かった。
いい例がスカイラインGT-R
32が室内が狭くてファミリー層は買いにくいってことで33でボディをでかくしたら
捻れ剛性が落ちてニュルブルクリンクでクォーターガラスがぶっ飛んだのは有名な話
ちなみにスカイラインGT-Rはゴーンが社長になるまで海外への輸出は禁止されてた。
- 207 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:30:12.54 ID:k6irKNF80.net
- >>191
悪くないんだけどなー
- 208 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:30:16.12 ID:cJiRwpfk0.net
- >>123
それ言い出したらセレナでも出せないし今後他の車も出せなくなるだろ。
- 209 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:30:45.70 ID:1MXA7b8V0.net
- >>200
メダリストとかいう上位グレードは多少ましとは言え、あれをティーダの代わりですと言い張るのは無理があるよね
- 210 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:31:47.54 ID:B8bKQvHf0.net
- >>153
今は、「Vモーショングリル」で統一して頑張ってはいるがー
ニッサンは、過去に
「ウイング グリル」で統一しようとして途中で諦めた過去が有るからなw
デザインの自由度が狭められるから難しいのよ
- 211 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:32:44.44 ID:FM4MBX5h0.net
- >>195
エラ、、かw
最終型プリメーラ(遠い目
今でもまれに走ってるの見るな
- 212 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:33:06.18 ID:hlZmY+UX0.net
- >>206
禁止つーか、直6のころは左ハンドルが造れなかったという話だね
ターボチャージャーの取り回しの関係だか何だかで
たまにあんだよ、構造的に運転席側の変更が利かない車種
BMW・Z8も左ハンドルしか設定できない設計だったな
- 213 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:33:35.83 ID:vz3AG1+v0.net
- フロントのVグリルは絶対にゴーン主導だと思う
あのVはルノーのフロントとよく見ると似ている
あれが消えない限り日産車は買わない
- 214 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:34:22.33 ID:Z+QxtZWK0.net
- >>185
お台所火の車だったから社員を繋ぎ止めとかなきゃいけなかったんだよ。
初代プリウスのモーターはゴーンが売り払った日産の技術が入ってるよ。
コンパカトカーはルノーを売らなくちゃいけなかったからねぇ
- 215 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:35:14.68 ID:MLcKAEBJ0.net
- >>17
外国で売れない車種は淘汰
- 216 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:35:21.34 ID:zlGfVXkK0.net
- >>209
ティーダでも最近の軽ハイトワゴンのシートの方がよくできているような
リアの前後スライドやリクライニングも当たり前だし
- 217 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:35:38.98 ID:ldn1jdl40.net
- キープコンセプトでスライドドアにすれば、それなりの売上見込めるのに、それすらやらないってことは日本市場は完全に捨てているんだろうね
- 218 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:35:43.41 ID:cN30d3Eg0.net
- 西川が2022年までに新型車を続々投入するとか言ってたけどどうせ海外だけだろ
- 219 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:37:00.32 ID:Z+QxtZWK0.net
- >>188
いや前期が四人だよ。
コンセプトが自分の部屋のような空間てことで四人で広く使えるってなもんよ。
- 220 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:37:03.61 ID:quwVqbFu0.net
- 日産の車体は古いものの使いまわしだらけ
トヨタはデザインは不細工だけど車体剛性だけはどんどんよくなっていってる
- 221 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:37:13.29 ID:X9Z7Hd7h0.net
- ラシーンを復活させろ。
ラシーンこそ、人類が産み出した最高の芸術品だ。
- 222 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:37:29.73 ID:lRD1EgVD0.net
- 90年代に比べると日産は極端につまらん車ばかりになったな
- 223 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:38:10.86 ID:vz3AG1+v0.net
- 400Rは何とかルノーの呪縛から逃げ出そうとする最初のモデルという気がする
ウイングを付ければかなりスカイラインの面影が蘇る
ただやはりまだフロントが短い
- 224 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:38:33.53 ID:GxLe/M4y0.net
- >>160
税金とか車検費用とかタイヤ代金とか結構違うんだよね
昔2500ccのプリメーラワゴン乗ってた時結構痛かった思い出がある
だけど夏のエアコンの効きの差だけでもキューブを選択する価値はあると言える
軽は本当にエアコン効き難いし遮熱処理対策が出来てない
まあ経済性を求めるなら軽で快適性を求めるならキューブで良いんじゃない
- 225 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:38:45.95 ID:hlZmY+UX0.net
- 何個覚えているかクイズ 日産編
バイオレット、オースター、リベルタビラ、ローレルスピリット、ラングレー
ブルーバード・オーズィー、プリメーラUK
レパードJフェリー、ルキノ、サニーカリフォルニア
- 226 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:38:49.89 ID:SBa8d6hO0.net
- たまに初代のゴールド塗装とかマゼンダ塗装が走ってたが あれは限定色?
- 227 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:39:02.70 ID:aUqO8Xp60.net
- 【悲報】
日産ディーラー、売る車が無くてセールス氏が発狂www
ノートとセレナと軽だけで勝負なんて無理!!!
- 228 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:39:34.93 ID:f9fpN1yD0.net
- はい金沢丸善皆殺し
- 229 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:42:07.32 ID:kHLXIj0u0.net
- >>6
軽自動車を作ろうとして失敗した車
小さい車体に大きなエンジンが好きだった
後にキューブとノートに分離
- 230 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:42:17.71 ID:Yyrk85kI0.net
- >>209
ローレル・メダリストに乗ってた身としては帳面にメダリストって何だよ?町内運動会
の賞品かよ?と不快になった。
- 231 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:42:40.96 ID:VR8fetx70.net
- >>198
いまだにまだイケてるデザインだよね
次に怖いのがジュークかも
かなりいいデザインだと思うけどそろそろモデルチェンジだろし、
なんかダサダサなの出してきそうで 大丈夫かい日産?
- 232 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:42:41.33 ID:SBa8d6hO0.net
- >>225
セフィーロって今でもあるの?
- 233 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:43:51.65 ID:hlZmY+UX0.net
- 日産自動車はGT-Rも、放置中なのが気になるねぇ
競合車種は、結構世代交代してきてもう苦しいぞ
ハンドレバー式パーキングブレーキにセレクターレバーなんて
他社はもう使わなくなってきてるが、次世代開発してるんだろうか日産
- 234 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:44:25.82 ID:Z+QxtZWK0.net
- >>225
リベルタビラは知ってる
ドアのとこに傘が収納されてるんだよなw
- 235 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:44:49.27 ID:hlZmY+UX0.net
- >>232
今はティアナという名前で売ってる
正直、売れてない車種
- 236 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:44:56.14 ID:Q4pJOn/E0.net
- どうしてもノートみたいな安もん売りつけたい日産。
- 237 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:45:03.10 ID:E3EyHZJN0.net
- 日産って新型車って開発してるの?
どれもこれも古いよね
- 238 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:45:12.16 ID:eYq7f06B0.net
- >>71
キモい
見た瞬間ゾワッとした
- 239 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:45:27.09 ID:B8bKQvHf0.net
- >>227
昔のマツダ ディーラーみたいに、外車を売れw
フェラーリエンジン積んだランチアとか買えたんだぞw
ニッサンは、ルノーと提携してんだし、ルノー車を売ればおk
- 240 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:46:29.48 ID:matDiyFq0.net
- ラシーンftから二代目コンランキューブに変えたけど次乗りたいのはジムニーしかない
コンランキューブをダンボールカラーに塗り直すかジムニーに変えるか時間かけて考え中
- 241 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:47:52.29 ID:GUcp3CZL0.net
- 新しい時代の日産を象徴するような車だったんに
- 242 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:48:19.54 ID:hlZmY+UX0.net
- 自分の記憶にある限り、直近で完全一新した日産の車種は
三菱自工と共同開発した軽四輪車
日産だとデイズと呼ばれ、三菱だとEKと呼ばれるシリーズ
- 243 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:50:14.38 ID:p1543QTV0.net
- 日産って新型デイズ売れてるとかいうけど
街で走ってるの見たことないよ
キューブは2代目の無駄のないデザインが良かったのに
ゴーンさん去って業績が悪くなったとは思ってない
ゴーンさんがいたころの利益は会計操作でしょうね
それにしても日本国内の市場馬鹿にしてませんか
- 244 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:50:19.20 ID:KHTu68Xt0.net
- キューブ面白いよな1だけ
- 245 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:50:20.71 ID:J9koStbH0.net
- >>240
軽自動車なら新型ジムニー予約すりゃいいんじゃね。
値落ちしなさそうだし。
- 246 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:50:32.54 ID:PSneI90P0.net
- トヨタの後ろ絞ったデザインは荷室が狭いんだよな。
キューブ良かったのに。
- 247 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:50:52.90 ID:CyVQAmNQ0.net
- >>2
なまじ改良すると、新法規対応が必要
ってことじゃない?
後突や微少ラップ衝突弱そう。
- 248 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:51:24.79 ID:NBSqZXVZ0.net
- >>214
プリウス開発着手いや発売も調べるまでもなくゴーン前と思うが
- 249 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:51:35.75 ID:vKXnO6KF0.net
- 二台乗り継いだ人を二人知ってるわ
- 250 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:51:36.17 ID:FpzDfRBmO.net
- >>221 スペアタイヤをケツに載せてくれよ!
- 251 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:52:21.79 ID:DO9M0CKC0.net
- 20年前なんてもうモデルチェンジで廃車だろ
2000年に80年の車なんてオンボロ設計すぎて論外だったろ
もう21世紀は20年も経ってんだよ全部刷新しろ
- 252 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:52:46.22 ID:DNbv1tu50.net
- >>227
ディーラー:売る車がない
客:買う車がない
で完全に見解が一致してるのにみなとみらいの方向の役員連中はなにしてんのかね
- 253 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:53:01.77 ID:Yqr96bIL0.net
- >>234
それはNXクーベ
- 254 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:53:15.67 ID:4HNQUbEb0.net
- なんか勿体無いな
後部スライドにするだけで売れそうなのに
- 255 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:53:19.64 ID:gL4AoqCD0.net
- >>71
モアレ検査思い出したw
- 256 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:53:57.45 ID:hpm0aplK0.net
- 日産ありがとう
- 257 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:55:17.82 ID:hlZmY+UX0.net
- 日産のディーラーは売り物がなくて困ってるかもしれんが
トヨタのディーラーは販売店統一で困ってるぞw
全店で全車種(レクサスだけ除く)取り扱いだぞ
個人的に、ばったばった倒れると予測してるが
- 258 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:55:32.32 ID:GxLe/M4y0.net
- >>200
そうそうノートのシートの安っぽさは正にそんな感じだよね
インパネ周りもタイ産マーチの使い回しみたいでチープだし
日産ユーザーが他に選択肢がないから買って売れてる車で全く魅力なし
- 259 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:56:47.07 ID:KkRMJWv40.net
- >>39
S-MXかよ
- 260 :名無しさん@1周年:2019/09/03(火) 23:58:26.49 ID:B8bKQvHf0.net
- >>257
こうして見ると何気に、スズキって安定してるなw
- 261 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:00:39.23 ID:r/sM16mP0.net
- >>254
ほんとにそうだよ。
キュービック気に入ってずっと乗ってたんだけど、子どもが生まれてからやっぱりスライドドアが便利なのでフリードに買い換えた。
フリードはデザインが好みじゃないから、キュービックにスライドドアつけて復活させて欲しいって思ってたんだけどなぁ。
- 262 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:25.69 ID:6W/tQibZ0.net
- 前キュービック乗ってたけどアシンメトリーが嫌っていう声が結構あったな
- 263 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:32.45 ID:8kAqncdq0.net
- 2021年3月までに20車種新型車って絶対無理だろw
本当に西川は嘘つきだな
- 264 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:33.41 ID:UmKTghTD0.net
- >>6
窓全部開けてサンルーフ開けて後ろのガラスハッチ開けたら、ほぼオープンカーだった
いい車だった 別れた嫁が持っていった
- 265 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:39.59 ID:cGkhCUcA0.net
- >>6
今年1月まで母親が乗ってた
長命だったなあ
- 266 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:42.30 ID:WtN22HJ/0.net
- キューブはかなり安くで中古車売ってるよね
他のコンパクトカーよりも安い気がする
故障しにくいなら買ってもいいけど
安すぎて躊躇する
- 267 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:01:42.67 ID:QD2tuUej0.net
- >>260
安定っていうか、ちゃんと攻めた車作りしてる。スイフト乗るまで馬鹿にしてたが、明らかにスイフトで欧州カー・オブ・ザ・イヤー取ってから変わった。
- 268 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:02:16.50 ID:WKMshX/e0.net
- ティーダはよくできた車種だったけどスロットルチェンバーの不具合で高速で突然止まって
大事故起こしてから消えたよね
そのスロットルチェンバーの部品が韓国製だったからなんだけど
- 269 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:03:06.30 ID:AmHHVmmK0.net
- >>71
まんま鳥取やん
- 270 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:03:34.32 ID:A11jP2dz0.net
- 今、日本の自動車メーカーで自社の名前を全て使うエンブレムは
日産だけでしょう。皆改革して素晴らしいエンブレムを作っているのに
ダメな象徴としてNISSAN=OSSANだと早く気が付けよー
と言ってる俺はR35に乗っている。素晴らしい車だ
エンブレムは三流以下だがな。
- 271 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:03:45.58 ID:DbGI6Vbs0.net
- >>2
この形の前のキューブが人気あったんだよ。
失敗作だったので手を加えるのが怖かったんでしょ
- 272 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:04:12.88 ID:lLpaHVix0.net
- >>260
あのトヨタがスズキのやり方見て
えーっ(´・ω・`)
ってなりそう
- 273 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:04:52.32 ID:jMOBRniY0.net
- ゴーンが来た時って、キューブとブルーバードシルフィしかちゃんと売れてるのがなかった記憶。
- 274 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:05:47.55 ID:lLpaHVix0.net
- >>273
二代目マーチは?
少なくともサニーよりかは売れてたイメージ
- 275 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:06:48.00 ID:2oP5yWgP0.net
- えー、キューブなくなっちゃうのか
- 276 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:07:01.26 ID:5/5uw5eA0.net
- さらに前のキューブは、超有名な世界的デザイナーが絶賛してたんだよね
非対称が斬新だと
- 277 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:08:17.33 ID:Ayu8NIzA0.net
- >>263
車種減らすって言ってただろ
- 278 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:08:57.16 ID:2oP5yWgP0.net
- ノートも平凡な形になっちゃったし、ラフェスタもなくなっちゃって、キューブもとなると日産の良さみたいなのがどんどん薄れてゆくな
- 279 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:09:03.79 ID:I5pLOIok0.net
- >>266
状態の割りにかなり値段お安い不人気車種を狙う、ってのは
中古車捜しの美味しいとことは思うw
乗り潰す気なら間違いなくお得 と思う
- 280 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:09:06.59 ID:IiwhQuY10.net
- >>215
左右非対称なんて有り得んw と
あちらの評論家が酷評してたな
- 281 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:10:17.32 ID:bujAr4XX0.net
- >>258
それとマーチから使い回しのエアコンパネルのデザインも嫌いだった。
マーチはあれで安ければ需要は確実にあったと思うけど「タイ産」から期待される
安さではなく寧ろ高いと思わせる装備と価格だったな。
- 282 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:10:35.46 ID:FE/v7bzn0.net
- この前みで乗ってたが、キューブめちゃ乗りやすかったな
- 283 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:10:43.24 ID:9I6wzmeu0.net
- キューブは三代目より
二代目の方がよく見かける。
なぜなんだ?
三代目出たあとも売ってたのか?
- 284 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:10:45.15 ID:37sxkPuE0.net
- >>272
スズキディーラーってこの三種類だっけ?(´・ω・`)
スズキ系列アリーナ店
他資本のアリーナ店
修理工場とかのサブディーラー
- 285 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:11:14.17 ID:cEL5xSRX0.net
- エクストレイルが売れてたよ、昔は。当時なら初代エクストレイル。
今と比べれば、エルグランドも売れてた
というか、エルグランドが売れてたから、トヨタはアルファードを出してきたんだぜ
- 286 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:12:27.52 ID:YcWKd1vF0.net
- 神田沙也加 「免許取ったらどうしても欲しい車があるんです!」
司会者櫻井&有吉 「えー、何て車?何て車?」
神田沙也加 「キューブ」
- 287 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:12:30.08 ID:YsV94vtN0.net
- ゴーンが日産開発放置した結果やな
ルノーは次々と新車やFMC出てるがwww
- 288 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:13:31.77 ID:bujAr4XX0.net
- >>270
昭和一桁の頃のデザインだけどあれは悪くはないと思うけどなあ。
トヨタの旧CIのカタカナ三文字を組み合わせたデザインと比べたら遥かに良い。
- 289 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:15:48.20 ID:TzcYHlxZ0.net
- >>257
越谷のレイクタウンに埼玉エリアを担当するトヨタディーラーが一堂に会する一角があるが
そういえばこんなにあったのかよって思わせるにはインパクト十分w
日産は全店全車種購入可(GTRは例外だったような気もするが)に変えて随分たつが
トヨタの明日はどっちだ
ディーラー統廃合の波は日産にもあり例えば東京では販売店が全部プリンスだった時期が存在する
(後に再分離)
- 290 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:15:54.90 ID:zdkJDKkS0.net
- CUBE好きな俺涙目…(´・ω・`)
- 291 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:16:36.13 ID:cEL5xSRX0.net
- >>284
スズキ店とスズキアリーナ店でしょ
そしてその辺の修理屋が代理販売する特約店みたいなところ
これが軽四販売台数日本一の源泉だわな
- 292 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:18:09.15 ID:37sxkPuE0.net
- >>291
その特約店の方がスズキ店やアリーナ店より値引きするからくりが不思議なんだよな(´・ω・`)
- 293 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:20:35.10 ID:uU/KWldX0.net
- Be-1とかエスカルゴとかPAOみたいなパイクカーだけ作っとけ
- 294 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:21:58.18 ID:IkyrbbSO0.net
- 良デザインゆえに
長く販売できた車
- 295 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:22:14.99 ID:YcWKd1vF0.net
- エンブレムは完成度と歴史からホンダが断トツだろ
今のトヨタのTは確かバブルくらいにようやく生まれた
- 296 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:22:18.06 ID:Wx02bATy0.net
- 世界の醜い自動車トップテンに日本車として唯一ランクインしてるキューブ
- 297 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:24:16.02 ID:+xIspL8M0.net
- 通勤用に2代目キューブ乗ってるけどガタが来たから今月末で廃車
- 298 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:24:45.33 ID:Epuax5Gh0.net
- >>6
このキューブより現行の方が好きだわ普通に
初代の犬みたいな顔の形が苦手
- 299 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:27:24.65 ID:YcWKd1vF0.net
- ソリッドカラーが似合う車ってのはデザインが良い証拠
メタリック系のようにごまかしが効かないから。
キューブはあのフィガロの二色がよく似合う
- 300 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:28:54.09 ID:IhMMC9Le0.net
- bBとキューブはいい車だた
- 301 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:29:18.10 ID:Epuax5Gh0.net
- いまだにラシーンやパオの人気が衰えないのは凄いと思う
- 302 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:31:47.67 ID:Pj8nnA4j0.net
- キューブなのに丸い車にしたのが敗因
- 303 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:31:57.17 ID:cEL5xSRX0.net
- 今、wikiを見ながら
OEM除いて日産の車種で、現行世代になったものを新しい順に並べてみる
じゃ、いくよ
デイズ 2019年3月
リーフ 2017年9月
セレナ 2016年8月
e-NV200 2014年6月
デイズルークス 2014年2月
ティアナ 2014年1月
エクストレイル 2013年12月
スカイライン 2013年11月
これより前は、もう古いといえるよね・・・
- 304 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:32:53.24 ID:zdkJDKkS0.net
- CUBEキュービックのスライドドア出してほしかったなぁ(´・ω・`)
- 305 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:32:58.58 ID:TeMi94Sg0.net
- キューブキュービックをスライドドアにすれば、そこそこ売れるんじゃないかと思ったんだが。
- 306 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:36:01.21 ID:6HLJN5n90.net
- マジかよ箱○売ってくる
- 307 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:36:12.36 ID:IY6tS72w0.net
- スズキのマーボーとでも呼んでみないか?
- 308 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:36:18.77 ID:pgbnNa8b0.net
- こんなもん買う位なら維持費安い軽の方買うわな
アベノミクスで貧困化してるんだから地方在住の車必要な層は軽一択だよ
- 309 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:37:37.94 ID:wcNRjJ3Q0.net
- キューブのリアハッチの重さに仰天した記憶がある
- 310 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:40:17.44 ID:erKwC/co0.net
- カクカクシカジカってこれだっけ?
- 311 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:40:22.43 ID:PUdTEwBu0.net
- セフィーロ復活させてほしいねん
- 312 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:40:31.00 ID:CM2TpOxu0.net
- >>309
スチールドアは重いよな
プリメーラワゴンのハッチも負けず劣らず重かった
- 313 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:40:36.69 ID:2vlFcQKL0.net
- 35歳なんだけど学生時代はキューブ、マーチ、bB、ラパンの人気がすごかった
その中でビートル乗ってきてるコがいて本当うらやましかった
- 314 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:41:38.47 ID:PUdTEwBu0.net
- >>240
ジムニーにしなよ
日産に付き合いのある営業さんがいるなら別だけど
- 315 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:41:56.11 ID:0fUQoePQ0.net
- 半年前、懇意にしてるディーラーがキューブ後継車出ること決まりましたって嬉しそうに教えてくれたんだが
- 316 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:42:46.44 ID:5IXpR6iF0.net
- >>9
> この車隠れDQN車だからな
> 茶色はほぼ100%DQNが乗ってる
それな
ベージュのカワイイと思ったら
ガテン系乗っててヤバかった事ある
キューブは気をつけた方がいい
安いからDQNが買う
- 317 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:42:47.13 ID:X17fhY7J0.net
- >>1
一番需要あるのに後続車無いのかよwww
- 318 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:43:06.73 ID:r1yAxsif0.net
- だっさくて、デザイン刷新もない車。
誰が買うのこれ?笑
まだ売ってたのって感じ
- 319 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:45:36.30 ID:wcNRjJ3Q0.net
- >>295
ゼロ戦にまで同じマークがついてる三菱もときどきは思い出してあげてください(´・ω・`)
- 320 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:46:11.26 ID:UHeXQi8IO.net
- >>310
節子ちゃう。それはダイハツムーヴや。
- 321 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:46:29.61 ID:WGAKKf/S0.net
- うちの地域じゃ、キューブと言えばほぼYナンバー
CoCo壱の駐車場にキューブとWiLLサイファは定番だ
- 322 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:47:23.60 ID:I4oysrS10.net
- ※要注意
悪質危険煽り運転車 http://gazo.mojimaru.com/images/20170820/U0SmXqgV.JPG?1503176475694
- 323 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:48:40.37 ID:Nh4TR66s0.net
- >>308
マーチサニーウイングロードセレナと乗ってきたが、金さえあればリーフ60KWHに乗り替えたい。しかし現実は旧型デイズを新古車で購入だった
- 324 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:51:03.67 ID:oGohBXB0O.net
- 遊ぶ運ぶキューブって良いコピーだなと思ってた
リズミカルで記憶に残る
- 325 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:52:49.46 ID:PUdTEwBu0.net
- >>315
じゃあ出るのかな
- 326 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:53:14.08 ID:OYChe/wI0.net
- キューブ新型出せばいいのに
二代目キューブは見晴らしが特によくて
背が高いから乗り降りも楽で最高だった
あとシルビアも復活しないと駄目だよね
- 327 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:53:46.15 ID:cdnGC/Tz0.net
- 日産って経営センスないのね
- 328 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:55:36.06 ID:t1Qa07lG0.net
- おまえらちょっとは趣味性のある楽しい車乗れよ。
エリーゼ雨漏りするけど最高だぞ
- 329 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:56:44.98 ID:BvgiBIUF0.net
- Z11キューブの変速ショックは酷かったなぁ
1速から2速に変わりそうなタイミングでアクセル戻さないと
後ろから追突されるような感覚があったわ
- 330 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:56:50.00 ID:a330bBsh0.net
- リベルタビラ
- 331 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:57:52.88 ID:t1Qa07lG0.net
- >>186
マーチのシャシーのフーガとかシーマ悪夢過ぎる
- 332 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:58:21.57 ID:F94VcsZL0.net
- >>6
チョロWそのまま大きくしたみたいだ
- 333 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 00:58:39.48 ID:nTKBhlyD0.net
- 女の子がキューブ乗ってたら可愛いけど
BBはやんちゃが乗ってたイメージ
- 334 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:00:55.26 ID:nTKBhlyD0.net
- >>147
ティーダ乗ってたけどノート代車で乗ったら内装があまりにもチャちくてびっくりしたわ
ティーダの内装は良かった
- 335 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:01:35.11 ID:Ign2qps80.net
- >>318
キューブはかなりデザイン秀逸だろ
流行追ったデザインじゃないからいまだに古臭くない
君の思うカッコいい車は?
- 336 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:03:23.71 ID:V+/X502+0.net
- 3列キューブか欲しかった。
- 337 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:05:40.26 ID:2gYRCeHT0.net
- >>328
フェーズ2に乗りたいんだがいかんせん金が無い
一度フェーズ1をレンタルして乗って、最高に楽しかったな
左ハンドルってのが厄介だったがw
- 338 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:06:13.07 ID:Jz6tYVAC0.net
- 日産には「ゴーン」という車名で車を出して欲しい
- 339 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:07:39.84 ID:Htt8oRFr0.net
- e-power なんてパチモンHV
トヨタはおろかホンダも裏ではバカにしてる。
が、車のことをまったく分かっていないバカが多いせいか
けっこう売れているのが不思議だわ…。
- 340 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:10:03.66 ID:fxh8i58k0.net
- マツダラフェスタやスズキNVシリーズってまだ売ってるの?
どっちのOEM先もトヨタ連合に参加しそうな勢いなのだが。
- 341 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:11:15.20 ID:9AyNVpEtO.net
- cube3は画期的だったよな
- 342 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:12:52.27 ID:QHFkwGsl0.net
- >>1 経験則で一番横転していた車だ
- 343 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:12:53.73 ID:2JOJ/C6g0.net
- >>37
ルームミラーに必ずドリームキャッチャーがぶら下がってる。
- 344 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:15:22.77 ID:9WTpZffu0.net
- あんな冷蔵庫みたいな車がかつては売れていたとは信じ難い
- 345 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:15:47.25 ID:6C1RVWIh0.net
- >>9
茶色のキューブはヤバイの多いな
清楚系の女が乗ってたが裏表凄いキチガイで
旦那が耐え切れず離婚してたわ
- 346 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:16:24.32 ID:kMtZUMzq0.net
- z11のアクシス乗ってるけどほんと具合いいわ
アクシス乗ってる人被らないからなんかいい
- 347 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:17:13.08 ID:7LqfKp5O0.net
- マイチェンしたキューブのデザインは結構好きだったな
前キューブが走っていたらリアデザインに注目してしまう罠
- 348 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:22:46.67 ID:62nxVohk0.net
- >>6
今見ると凄くカッコ悪いなw
- 349 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:26:23.46 ID:t2n3PBf80.net
- >>16
うちも乗ってた
何も考えず4WDにしなかったら何度か危ない目に遭って(北国)、
4WDに買い替えようと思ったら丸っこいフォルムになってるわ、
キューブキュービックは無いわで、キューブは諦めた
カクカクしてるのが可愛かったんだけどなー
丸っこいのに乗りたいならマーチでいいんだからさー
- 350 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:27:05.85 ID:Pd5OxS+U0.net
- 時代遅れで全然売れてなかったから当然だね
ノートe-Powerに既に乗り換えてるオーナーが多いし
- 351 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:28:30.89 ID:fhgrIoV00.net
- 会社ですっげえ中の悪い2人が同じ型式の同じ色のキューブに乗ってたな
煮たもの同士は憎み合う
- 352 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:28:37.21 ID:7ECfddeJ0.net
- 買ってローンがまだ残ってる4年目にエンジンが壊れて廃車になった
もう二度と日産車は買わないと決めた一台だわ
- 353 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:29:28.48 ID:shbVlPiS0.net
- マーチじゃなくてキューブが終わるんか
ノートはいらないです
- 354 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:29:54.81 ID:+xIspL8M0.net
- ヒーターの効きが悪い
ドアアクチュエーターがすぐ壊れた
- 355 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:30:36.60 ID:Pd5OxS+U0.net
- >>353
ノートの方が圧倒的に売れてるから当然
- 356 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:31:25.96 ID:bujAr4XX0.net
- >>352
四年目ならエンジン故障は保障が受けられるだろ?
- 357 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:31:29.77 ID:3OoxxCbP0.net
- 日産も古いキューブの車体にe-power 乗せる変態ぶり見せて欲しかった
- 358 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:32:58.66 ID:RsnVOq0X0.net
- 休部
- 359 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:33:34.73 ID:4CgrzOtF0.net
- 日産終わったな
- 360 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:33:47.24 ID:AIRioIoq0.net
- ダイハツやスズキは売れ筋を大事にしてるね
- 361 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:35:41.89 ID:Pd5OxS+U0.net
- >>360
キューブは売れ筋じゃないし
不人気車
- 362 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:36:16.14 ID:U6vklEts0.net
- ブタケツローレル再販希望
- 363 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:36:27.76 ID:9yF035Bg0.net
- >>41
あれラシーンって読むんだな!
- 364 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:42:31.05 ID:6D/zZHJP0.net
- >>6
いかにも日本車って感じ
- 365 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:44:06.40 ID:8pKZEQzH0.net
- 日産は車種を絞り過ぎ
- 366 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:45:47.79 ID:JUXGUbC50.net
- マジで、日産選択肢無いな。
ノートとセレナとエクストレイルの3択w
罰ゲーム?
- 367 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:45:48.38 ID:9yF035Bg0.net
- >>158荷台ドアが横開きで良いなと感じる。上に上がるタイプだといちいちグアアアアーバンッッ!って大きな動作をするのが今とても面倒くさい。
- 368 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:49:58.23 ID:x0/lulYJ0.net
- このサイズはソリオ、トール4兄弟と売れ筋なんだけどなあ
キューブはそれらの箱モノとちょっと違った感じで新型出せばそれなりに売れると思うんだが
国内だけでそこそこじゃダメなんだろうな〜
- 369 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:49:59.82 ID:I5pLOIok0.net
- 不人気者=希少車 とも言えるしね
いまやキューブけっこう珍しがられて悪くないと思うけど
「これ、何ていうクルマですか?」とか偶に聞かれたり・・・・w
プリウスとアクアばっかりな世の中ってつまらんし
- 370 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:50:33.77 ID:7m1qRLRU0.net
- 閉塞 ゴーンに開発費抜かれて改良版ダセマセンデシタ。 西川になってもルノー支配で金出ません。 廃版にします。
- 371 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:52:08.99 ID:SD+x6XEC0.net
- 今乗ってる人は大事に乗ってくれよ
- 372 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:53:36.67 ID:9yF035Bg0.net
- >>313
同年代。だから懐かしい気持ちになるのかw
これ見るとバイトしてた職場の人の車ってイメージ。バイトでよく普通車維持してたなあ、なんて今となってはもう忘却の彼方。
- 373 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 01:55:39.04 ID:9yF035Bg0.net
- >>300
何故?うちの周りは何故かb bがそこそこ走っている。室内が広く感じるとか?
- 374 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:01:33.64 ID:ofM5LHf40.net
- ファンカーゴってなんでやめちゃったんだろ
- 375 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:04:31.85 ID:hzw6yJ5L0.net
- 昔何回か乗ったけどクソ運転しづらかった記憶しか無い
- 376 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:10:41.22 ID:bujAr4XX0.net
- 初代キューブはセダンのつもりで高速でカーブに入るとドンドン外側に孕んで怖い
思いをしたけど二代目は素直に曲がれたしロールも適度で安心して運転できた。
>>374
ママさんの買い物車イメージが付いたのが嫌だったらしい。
- 377 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:10:44.42 ID:62nxVohk0.net
- >>374
シエンタじゃダメなの?
- 378 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:18:23.42 ID:f8GlFm120.net
- >>219
だから前期が5人乗り、後期が4人乗りだってw
当時日産で整備士をやってたし、自身もZ10の前期型のオーナーだったから
因みにZ10型の排気量は1300ccだけど、正確には前期型が1274ccで後期型が1348ccと少し大きくなってる
- 379 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:19:43.73 ID:bujAr4XX0.net
- >>377
三列シートのために車体が無駄に長いし深海魚みたいな面相が嫌
- 380 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:21:46.53 ID:YCMaNcmE0.net
- >>367
それも魅力の一つだよね
ヤエンとかタチウオ夜釣りとか待ちの釣りだとリア開けて座れるし
アワセ入れても上にドアがないから安心w
- 381 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:22:46.23 ID:bujAr4XX0.net
- >>378
2001年モデルのカタログを持ってるけどそれには五人乗りになってるが?
- 382 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:23:08.37 ID:f8GlFm120.net
- >>328
発売当時にマーチのカブリオレに乗ってたわ
徳大寺氏が国産車で一番ボディ剛性が弱くて危険な車と扱き下ろしてたが、乗ってて楽しい車だったわ
新車でも幌からの雨漏れは酷かったがw
- 383 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:24:38.90 ID:Fu72Fy1z0.net
- キューブマイルーム?いい車だと思うけどな
- 384 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:28:23.39 ID:QrT7lpyA0.net
- ハッチバックは跳ね上げ式にしてください
雨宿りできなくてまるでセダンかよw
それにしても日産売れ筋がほぼモデル廃止だな
縮小したくて仕方ない感じがフランスきもい
- 385 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:29:05.64 ID:62nxVohk0.net
- キュービックは傑作だった
- 386 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:29:44.66 ID:vF/2zY+60.net
- >>353
それくらいしか売れるのがないんですw
日産の車買ってください!
- 387 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:31:09.24 ID:cDtZK64m0.net
- くうねるあそぶ
- 388 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:32:56.12 ID:8bUmnNgd0.net
- 日産が終了すればいいのに
- 389 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:33:48.73 ID:qWpVoR5A0.net
- 軽並みの広さを持った普通車って需要があると思うけどな?
- 390 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:34:51.65 ID:qXn00Rcl0.net
- >>225
ポールニューマン
- 391 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:35:40.14 ID:QrT7lpyA0.net
- 時期キューブは
キューブカーゴ
キューブクロスオーバー
キューブクロカン
キューブショート
とか出ないかな
酷いほど面白味が全くない日産
- 392 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:37:06.61 ID:HGYsIocB0.net
- 燃費の悪いノートが売れてるってマゾかよ
外装変えてPU替えましたハイ新型車ですって騙されてるぞ
- 393 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:37:07.58 ID:hrA0mt/40.net
- >>37
フォードのフェスティバも
初代がバカ売れしたのに
二代目でラグビーボールみたいになり
三代目がフェスティバミニワゴンって
それマツダのデミオ(初代)になり
消えた
- 394 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:40:07.58 ID:qXn00Rcl0.net
- >>339
EPower車はニスモエンジン搭載車以外ゴミ
- 395 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:48:29.75 ID:zNlgUt8b0.net
- 2代目がアレだけ売れたのに3代目で売れなくなったくせに梃入れもしなかっただろ。
そりゃ日産自体がジリ貧になるのは当たり前。
- 396 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:50:15.40 ID:hEnq0nyD0.net
- やたら丈夫杉たな!
唯一のネックは雪道かな?スタックしてたのキューブばかりだったのは驚いた。
乗ってるのは女性が多いのもあったのかも知れんけど。
- 397 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:51:19.80 ID:0R1bo7+T0.net
- >>340
マツダ製ラフェスタは種車のプレマシーが生産終了して消滅
>>378
>>219が正解
日産の整備士云々ひけらかすならこのサイトも頭に入れとけよw
http://history.nissan.co.jp/01_compact.html
- 398 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:52:41.29 ID:mGdioHMr0.net
- イーパワーは雪道に強いらしい
- 399 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 02:56:43.31 ID:SD+x6XEC0.net
- 二代目は国内専用で開発費も掛けずにテキトーに作ったおかげで、その魅力が力の抜けた道具感だった。
ところが三代目は世界市場に向けて作ったために、開発費も大きくなって
妙に肩に力の入ったキメキメの世界観の統一という方向になってしまって
既存のファンからそっぽを向かれたんだろうけど
今となっては、そのキメキメの世界観の統一も、一周回っていい感じに枯れて
そのうち名車として再評価されると思う。
- 400 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:00:24.19 ID:kCeuAylG0.net
- >>9
ほんこれ。
しかも運転がど下手くそなのが多い。
- 401 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:02:18.73 ID:V0KDgRbH0.net
- z11前期型に乗ってるけど、先日エンジントラブルでメーカー修理。そしてどこが悪いからよくわからんと匙を投げられる。これで駄目なら13年来の相棒ともお別れになるかもしれん。好みが分かれるけど、奇抜なくせにまとまったデザインで良い車だと思うんだけどな。
エアコンなんか機械式のガチャガチャ回すやつだぜ〜。
- 402 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:02:38.09 ID:76qAmEuD0.net
- もうちょっと車高さげて再販してくんないかな
積載量が多いのはいいんだが
立体駐車場がヒヤヒヤで
- 403 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:04:05.79 ID:miFQzXDR0.net
- >>1
デザインチェンジした今のキューブに乗り換える気にはならんわな
みんなminiとかに乗り換えてる
本田のN-BOXもおかしなデザインにマイナーチェンジしたし
FITもそうだったし
スバルのレガシィツーリングワゴンなんて名前まで変えてしまったし
ほんと車メーカーの上層部はダメだわ
ちょっと売上陰るとマイナーチェンジ→高確率で失敗を繰り返してる
車のジャーナリストはメーカーからの金で生きてるから
その辺り一切批判しないのもこうなった原因
- 404 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:07:12.66 ID:E/TwSF6/0.net
- 最近の日産やる気無さすぎでしょ。日本市場はもう捨てたの?
- 405 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:10:02.80 ID:EhCrmL4E0.net
- まともなステーションワゴンって殆どなくなったよな
ハイトワゴン嫌いで釣り竿やアンテナ積むとなるとレボーグくらいしか無くて辛い
ステージア出せや
- 406 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:13:35.09 ID:HuuzdMAc0.net
- 日産はエンブレムをなんとかしろ
NISSANがカッコ悪いからって買わない人が知り合いで数名いるぞ
- 407 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:14:02.58 ID:cAr5HeNt0.net
- まだ売ってたのかよ
と思ったくらい存在感を失っている
- 408 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:15:36.54 ID:K/RL876L0.net
- そのステーションワゴンに属する車に乗っているけど、あらゆる点で中途半端だと思う。売れないのには理由がある
- 409 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:38:24.90 ID:eHGPdmoR0.net
- 日産の面白味
パオ
フィガロ
ラシーン
Be-1
この辺みたいな感じ、最高やねんけどなぁ
- 410 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:48:26.88 ID:nxKA2Tcd0.net
- >>2
燃費が悪い
- 411 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 03:54:57.82 ID:SD+x6XEC0.net
- >>409
キューブもパイクカーの系譜だと思うんだけどね。
特に丸い窓枠や内装にこだわりまくった三代目は。
速くなくていいからオモロイ形の車が欲しいみたいな
国内の変わり者向けの車の開発って
軽以外ではもう無理なのかな。
- 412 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 04:15:21.40 ID:2Ffqh3pt0.net
- 現行ほとんど見ないな、、
- 413 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 04:29:45.96 ID:U9HqH5RV0.net
- 丸目にサイコログリルから映るウインカー
特徴的な造詣、デザイナーの感性、クルマ自体の完成度も高かった
でもいかんせんその形故に高速ではな、マーチ乗ると安定感が全然ちゃうねん
速度出して良い車では無かったな
- 414 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 04:40:12.22 ID:MFXkLz3a0.net
- 現行キューブって全く見ないな
- 415 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 04:57:22.22 ID:L//PuZ6Q0.net
- >>1
会社も無くなれば良いのに。
偽装のNISSAN!
- 416 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 06:19:54.44 ID:PuQGty9d0.net
- 日産のコマーシャルのナレーターがいつまで経ってもやる気のない喋り方だからなあ
買う気にもならない
- 417 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 06:36:43.76 ID:1+0ooyvW0.net
- >>320
コンテです
- 418 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:35:43.36 ID:Pgs8zsAh0.net
- >>389
その辺はルーミー系と
ソリオばかりになった印象
需要はあるのに手放した感じだね、キューブ。
- 419 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:38:30.62 ID:UHgTFICt0.net
- リコール隠し 1400ccエンジン
マスコミに叩かれリコールする羽目に
- 420 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:40:01.60 ID:POrAipdx0.net
- >>6
バンパーの棒は何?
日の丸や社旗をつけるの?
- 421 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:43:02.00 ID:YJN7wOJh0.net
- >>420
刑事ドラマで熱血警官が犯人の車に飛び乗るシーンがあるでしょ。
あの時につかまる棒。昔はこれが標準だった。
- 422 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:46:17.84 ID:yXXUWXh50.net
- >>420
いわゆる「ヘタクソ棒」と揶揄されるやつだろ。
狭いとこ詰めるときにどこまでバンパーか運転席から見切る参考にするためのポールだ。
もうちょっと上等な車だと電動伸縮式とかだった。
最近はソナーだレーダーセンサーだ、ってんであんまり設定がないな。
- 423 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 07:56:16.34 ID:LpNNRmbc0.net
- 俺が子供の時は街中にシルビア、セドリック、スカイライン、シーマなど日産車たくさん見かけたけど最近は日産車少なくなったな
- 424 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:01:36.08 ID:cIjdaUR50.net
- >>304
>>305
おまいら結婚しろ
- 425 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:05:54.56 ID:C4pjfhbN0.net
- キューブから新型ジュークへ
- 426 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:06:12.44 ID:p68ILdN80.net
- キューブe-power期待していた人も結構いたと思うんだけどな
ノートは軽より内装ショボい
- 427 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:08:19.32 ID:37KUaG7C0.net
- 2期の左右非対称だけは今見てもいいと思える
今のはなんであんな丸っこくしちゃったんだろな
大失敗だわ
- 428 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:12:34.45 ID:Y18tp8tT0.net
- ルノー日産は日本向けは全くやる気ないからなw
- 429 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:15:05.63 ID:Q2SKemob0.net
- >>409
ラシーン初めて実物見たとき
びっくりする程小さくて笑ったわ
- 430 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:17:40.17 ID:IyRUAYup0.net
- ダイハツコンテをOEMで販売します
- 431 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:23:11.36 ID:loeb1XvJ0.net
- 二代目キューブはキューブ感が徹底してて好きだった。
マイチェンの度にコンセプトが崩れて悲しかった。
フルモデルチェンジで完全に無様な車になってしまった。
- 432 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:25:38.04 ID:UMWGrsko0.net
- >>1
デザインを変えたのが大失敗。
初代はデザインが良かった。
- 433 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:26:06.29 ID:V8Ugk15mO.net
- 100万なら売れるだろ 高杉なんだよ
- 434 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:29:18.51 ID:NEr74DJQ0.net
- >>71
ルームランプLEDじゃないのかよ
- 435 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:33:58.52 ID:UwtUweh50.net
- キューブキュービックでおなじみの
日産サニー湘南がお送りします
- 436 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:37:50.05 ID:NEr74DJQ0.net
- >>190
車間開ければいいだけだろ
- 437 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:43:25.37 ID:NEr74DJQ0.net
- >>225
プレセアとバネットラルゴも入れてやってくれ
- 438 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 08:54:41.79 ID:i25/fqT+0.net
- >>2
キューブこそe-powerにしたら需要伸びそうだったのにな
日産の戦略がよくわからん
デイズとノートとセレナ、あとスカイライン時々リーフくらいしか売る車無いじゃん
- 439 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:42:58.29 ID:pdsgI25k0.net
- ノート、セレナ、エクストレイルだけだな
- 440 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:45:56.41 ID:Gxc0XUcF0.net
- >>438
もう日本は軽視してるんだよ
海外で売れないものは作らない
- 441 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:48:54.09 ID:eQFlWo350.net
- >>9
bbはトヨタがDQNをターゲットにして売っているから判りやすいがキューブは隠れDQNが多いよな。
黒とベージュはDQN率高い
DQN定番のローダウン、白のハンドルカバー
内装は下品な装飾になっているよな。
- 442 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:50:24.46 ID:r/uBBJow0.net
- キューブはNボックスより広いし快適だけど、
維持費を考えるとNボックスで十分だからな
- 443 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:53:58.31 ID:eTm/wxHb0.net
- >>257
懇意にしてるカローラ店でクラウンが買えるようになるのは嬉しい
- 444 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 09:58:18.44 ID:7clw6IAO0.net
- 日産の4気筒コンパクト欲しいなら
最後のチャンスかな?
- 445 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:00:42.44 ID:IRy9gIkW0.net
- 車種減らし過ぎだろ
- 446 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:04:53.42 ID:ueRMQ7wi0.net
- >>6
キューブはこのシルエットこそ最高だった
これ以降のキューブは変に丸みがあって正直ダサい
- 447 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:21:20.38 ID:K8Dv6IqT0.net
- 初代くそダサい
- 448 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:23:42.11 ID:pHNy3+tu0.net
- 車種狭めたら他社に対抗出来なくなるよ。
- 449 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:44:35.52 ID:jFhc1XJV0.net
- >>445
「不採算車種を減らしました」というと、株主の受けはいいのだろう。
トヨタなら「TNGAで開発コストを抑制しました」というようなもの。
ユーザーにとってのメリットを説明していないが、株主は喜ぶ。
- 450 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:46:29.89 ID:bDd+E7dm0.net
- ボーグ「これから俺達の住処はどうすれば・・・」
- 451 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 10:55:11.06 ID:LR7sNYte0.net
- ゴーン「な?」
- 452 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 11:07:59.04 ID:WRco57pi0.net
- あおり運転を誘発しそうなデザインの車種が多いが、
それがない数少ない車だった。
- 453 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 11:08:27.96 ID:m0EiJ3YD0.net
- キューブの裏のエレベーターも面白かったな
- 454 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 11:16:48.81 ID:TRPLXTLe0.net
- キュービックは仕事用にちょうどよかったんだけどな
- 455 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 12:04:17.19 ID:xOwm5Buf0.net
- マイクラも日本じゃ販売する気無いしどうするんだ
- 456 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 12:40:16.28 ID:Zijmpgyr0.net
- いまだに初代キューブ乗ってるワイ
- 457 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 12:55:52.29 ID:QjH0fKdxO.net
- いまだに生産してたことに驚き
- 458 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 13:09:35.64 ID:ay4gg3XD0.net
- >>1
やっぱり出す時代って大切だね。
Λ_Λ
( ・∀・)現行キューブはUSっぽい弄り方して、
( )最近、やっと人気がジワリと出てき始めたのにな。
- 459 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 18:57:12.55 ID:V4FobqjD0.net
- >>6
懐かしい!
- 460 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:11:10.00 ID:taboo48E0.net
- >>274
もしかして先代マーチ(K12)の事なら三代目だよ
- 461 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:15:55.49 ID:0Uu2NEz70.net
- >>225
スタンザが抜けてる
- 462 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:22:19.71 ID:Ogr5BEG20.net
- 本当はバイオレットとリベルタビラの間にバイオレット・リベルタがある。
ちなみにオースターは元々バイオレット・オースターだからグリルエンブレムの文字がバイオレットのV。
https://gazoo.com/catalog/car_img/70760-01/70760-01_o.jpg
- 463 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:26:46.37 ID:RsnVOq0X0.net
- >>225 パルサーエクサ→EXA 忘れてた?
- 464 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:28:52.47 ID:RsnVOq0X0.net
- >>462 バイオレットなのかリベルタなのか、どちらかハッキリしろ\(^o^)/
https://s.maho.jp/share/image_archive/95/c9/95c971j29b411fda/1b/1bd4e48749.jpg
- 465 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:32:42.96 ID:Ogr5BEG20.net
- サニーRZ-1はまだしもNXクーペとはなんだったのか。
RZ-1とスバルのレオーネRX/IIは実に惜しいモデル。
https://pbs.twimg.com/media/C4MYj1sVcAEclZT.jpg
https://gazoo.com/catalog/car_img/8364/8364_o.jpg
- 466 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:33:35.08 ID:Ogr5BEG20.net
- おまえら日産車で本当に忘れちゃいけないのはこれだろ?
http://www.nissan-fan.com/top/canon.jpg
- 467 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:52:09.20 ID:WaQQrgG60.net
- >>6
この頃ってこういうコンパクトワゴン多かったよな
デミオ、S-MX、キャパ、ディンゴ、ファンカーゴ、bB、パイザー、ワゴンRワイド
デミオもMAZDA2に名称変更したし、キューブが生産終了したら全滅か
- 468 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 19:55:33.25 ID:5uQHxmWR0.net
- ちっこいのに乗り味がちゃんと日産だった
いいクルマだったわ
- 469 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:11:23.60 ID:RsnVOq0X0.net
- >>467 ソリオ<奴らなら全滅したよ
ルーミー/タンク/トール/ジャスティ<せやで
- 470 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:13:01.42 ID:RsnVOq0X0.net
- >>467 ( ^ω^)っhttp://masiki-denchi.co.jp/img/suzuki_wgn-r-solio.jpg
- 471 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:15:57.92 ID:rVImUXrb0.net
- ワゴンRワイドのリッターターボは良かったらしい
- 472 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:21:02.71 ID:RsnVOq0X0.net
- >>471 今のソリオが1.2なのはそのせいかな?
NAも軽ターボ以上の馬力出てるし良かったと聞いた
今なら乗りたいと思うけど当時はイメージがねぇ
20年以上R32クーペ乗ってた漏れには敷居が高かった
- 473 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:25:32.85 ID:wDBNeKaN0.net
- >>452
日産で煽り運転は最近まず見かけなくね?
急いでる人はいても、絡むのが目的のような悪質なのは見たことない
一番チンピラが少ないよ
エルグランドとかフーガでもみんな大人しい
ホンダは昔から少ないし
今のDQNはトヨタへの一極集中
Youtubeのドラレコ映像見ても一目瞭然
- 474 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:31:16.10 ID:PX/9shny0.net
- 日産乗りは、みんな余裕がないんや
- 475 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:40:50.71 ID:ayQiVgmL0.net
- RB26積んだファイナルエディション頼む
- 476 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:48:35.33 ID:cDohqYeD0.net
- >>467
で、マジでこうなったり?
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2810
- 477 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:51:00.72 ID:bujAr4XX0.net
- >>464
リベルタビラ( ^ω^)・・・
- 478 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:55:57.22 ID:bujAr4XX0.net
- >>465
サニーのほうはリフトアップしてるの?ってくらい腰高で尻っ端折りな印象だけど
当時の車は皆そうだったな。
- 479 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 20:59:36.34 ID:RsnVOq0X0.net
- >>478
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-a3-5c/x_edogawa_mc2/folder/108669/99/5622899/img_0
- 480 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 21:34:16.37 ID:tagMpwuUO.net
- 時期ノート予想
ショート3ドア5ドアHB(マーチ後継)
ロング4ドアセダン5ドアワゴン(ラティオ・ウイングロード後継)
カーゴバン(ADバン後継)
ロングクロスオーバー5ドアワゴン(アベニールブラスター後継)
ロング3列シートスライドドア(ラファスタ後継)
全部ノートとして合計すればまたコンパクトカークラス売上台数ナンバーワンw
- 481 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 21:46:56.53 ID:CxTt5wUq0.net
- これの2代目をスライドドアにして、3列シートにしたら売れたのに。
- 482 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 21:59:17.84 ID:tIAk7ykY0.net
- ノートニスモが無駄に金かけた新エンジンじゃなくノーマルエンジンに旧型みたくスーチャー付けたら良かったのに
- 483 :名無しさん@1周年:2019/09/04(水) 22:21:06.41 ID:bLujzeAA0.net
- >>225
ミストラル
ルネッサ
バサラ
- 484 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 01:07:26.01 ID:DbNrOxUC0.net
- >>471
非常に真っ当な車になってる現行ソリオやクロスビーなんかからは想像できないとは思うが
元々クオリティの低かったあの当時の軽を無理矢理拡大したボディの剛性はユルユル
とんでもない車だった
- 485 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 03:43:39.59 ID:a/mZgvNc0.net
- えー…中古買うしかなくなるのか…
- 486 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 04:06:33.97 ID:NLj5k9EB0.net
- 寧ろまだ生産してたんかよwww
- 487 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 08:23:13.89 ID:VNNKIhdU0.net
- キューブを買わないと一家に呪いをかけるとでも脅されたのかwww 池沼でもない限りこんなガラクタ買わんわな。
- 488 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 08:46:39.49 ID:NgPbooXK0.net
- 遂に休部か。
- 489 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 12:19:52.85 ID:F3dv2q0E0.net
- >>484
当時の、マガジンXの記事を覚えている「ボディ剛性が低いではなく無い!」と
ボロクソだった。
- 490 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:06:27.97 ID:HY2HgLhM0.net
- >>321
アメリカ人には人気あるんだ。
- 491 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:18:48.67 ID:agPa9e/80.net
- 横浜の事故にセフィーロのパトカーが映ってるぞ
- 492 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:20:19.75 ID:WE0/jQG60.net
- 一時期売れてたよねえ。もう10年以上経つかw
- 493 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:21:14.92 ID:QPtGgnxc0.net
- この車名車なんか? 日産の車乗ったこと無いからワカランのよね
- 494 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:22:29.31 ID:QPtGgnxc0.net
- このてのコンパクカーでもスライドドア無いと売れないと思う
- 495 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:22:40.15 ID:NlKE+Ql60.net
- すごい見た時期あるけどなあ。そういやあ最近はみんなノートだなw
- 496 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 13:45:55.05 ID:muqz98ex0.net
- >>494
ルーミー、タンクはトヨタの販売力もあるが、
ソリオまで売れちゃってるからな
このクラスのトールワゴンももはやスライドドアが必須ってことだろうな
あとはシエンタ、フリードクラスも
- 497 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:32:54.55 ID:0E0Fs4620.net
- e-Power にどでかいマフラー付けてるやついたけどさ
発電しかしねえのにそんなの必要ないだろwwwwwwwwww
- 498 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:41:48.63 ID:wPpncWzr0.net
- ルーミーのCMがまるでSMXを彷彿とさせるw
トヨタも狙っれるんだろうな
- 499 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 15:44:29.08 ID:XeZQ5pr/0.net
- 代車で1.5Lのキューブ乗ったら思いの外良かったわ
スーチャーが付いてかと思うぐらいCVTとの相性が良かった
- 500 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 18:18:26.77 ID:W6QmFUYO0.net
- 一時期女子バレーボール選手の愛車がほとんどキューブだった頃があったな
- 501 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 18:23:29.57 ID:HY2HgLhM0.net
- >>500
足元が広いのは認めるが他に何か理由があったのかな?
- 502 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 19:05:29.26 ID:W6QmFUYO0.net
- >>501
デザインが女性受けしやすいのと頭上空間に余裕があるから高身長でも楽に乗れる
- 503 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 19:17:13.62 ID:pYq2GRjH0.net
- >>502
だからアメリカ人に人気あるんだな
- 504 :名無しさん@1周年:2019/09/05(木) 19:40:54.94 ID:w/D+45Wa0.net
- エクストレイルは先代までの実用的な方向性のが良かったのに
今のはどこもやってる普通のSUV
- 505 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 09:11:53.13 ID:MyE5GM+h0.net
- >>504
エクストレイルは先代までは街乗りもクロカンも両方使いやすい車だったのに現行から街乗り向けの普通のSUVになってしまったな。
日産って売れている車をモデルチェンジで違う志向に振って売れなくしてしまう事が多いな。
- 506 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:06:28.37 ID:KFKOl9Oy0.net
- まあ新シャシー作る金もないし仕方ない潰れるのを待つのみ
欧米での不調なのに日本の車種や人員に影響出すのは何だかなと思う
- 507 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:09:01.83 ID:6T2nzJ8B0.net
- 自動車単業でしか考えていないと、いずれジリ貧になる。
- 508 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:11:04.30 ID:EsGARIan0.net
- ゴミみたいなデザインばっかりで売れるわけないわな日産て
- 509 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:13:46.18 ID:Pd3C9BEQ0.net
- 我が家ではフィガロをかわいがっているぞ。
乗っていて非常に楽しい車。
じじいになるまでのりたい
- 510 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:19:51.54 ID:9OqKqCxp0.net
- 自動車会社の人も販売店の人もそうなんだけど、商売人になってしまったんだよな
車が好きなんだとか、日産が好きなんだとかそういう人が減った
R35が最後だったかな
あれ以降は情熱が感じられない
- 511 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:21:49.00 ID:AcL3hDe00.net
- トップがあんな感じだしキューブだけじゃなく日産車全部が生産終了するんじゃないのか?
- 512 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 10:28:49.58 ID:TO9W+uMk0.net
- >>509
今いくつかは知らんけど、もう25年も前の車
パーツはあるん?
- 513 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 11:50:13.80 ID:/kHmBwoZ0.net
- >>225
マキシマ
プレーリー
- 514 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:16:51.78 ID:isblrKGn0.net
- >>513
マキシマは現役だ
- 515 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:34:39.05 ID:eN+j2eOV0.net
- キューブキュービックから旧エクストレイルに乗り換え新しいエクストレイルもキューブも気に入らず何を買おうか悩み中の俺涙目(´;ω;`)
- 516 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 18:53:28.74 ID:/R0DonQ80.net
- 二代目に乗ってたけど夏場エアコンつけたらリッター10くらいしかいかん重たい遅い車だったけど
いい車だったな
- 517 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 19:10:57.48 ID:lHIKvyu00.net
- なんでー
- 518 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 20:49:27.48 ID:3PnkT7XJ0.net
- >>515
日産と決別すれば幸せになれるよ。
2年前、E53エルグランドが出るまで乗るつもりだった現行エクストレイルを売却した。2年経った現在・・・新型エルグランドは出る様子もなくむしろ絶版になりそうな勢い。
- 519 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:20:42.60 ID:l38roYcJ0.net
- 日産、買う車無い
さようなら
- 520 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:24:05.98 ID:on3gsAHa0.net
- これがほしいって車がほぼ無い昨今
- 521 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:29:51.82 ID:QqvCgyAX0.net
- 所詮、ゴーンで時間稼ぎしただけだったな
- 522 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:31:54.36 ID:WzfHCHa40.net
- >>68
他いらないから、車種をそれだけにしてくれてもいいな
- 523 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:32:15.22 ID:on3gsAHa0.net
- GTRはマイチェンでお茶お濁し軽は三菱に作ってもらい日産は何がしたいの?
シルビア250万でよろしく
- 524 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:45:11.83 ID:T3y0W1eK0.net
- 日産車だとキューブが一番よく見かけるぞ見立つだけか。もう、おしまい
- 525 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:55:07.03 ID:L8OSpEqE0.net
- 現行ノートは特段目立つようなデザインのクルマじゃないけど
地味だが品の良さは感じるね、、選んでもいいクルマと思う
- 526 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:56:56.67 ID:I0Lz3Lz30.net
- >>521
あれやってることは全部
特別背任みたいなもんだけどね。
- 527 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 22:58:40.29 ID:tJheD5/+0.net
- いつの間にかマツダに抜かれてるノート屋さん(´・ω・`)
- 528 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:14:24.89 ID:xRRp05Ep0.net
- チャレンジングなモデルをいろいろ出すけど、それぞれのモデルを育てる気無いよね
ラシーン然り勿体無い
- 529 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:15:15.96 ID:7fbHE42l0.net
- キューブのデザインしたのみうらじゅんの友達とか言ってたな
もう還暦越えってことか
- 530 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:15:23.26 ID:ZKyz0DUo0.net
- トヨタのそれと違って日産のそれは哀愁が漂うから困る
- 531 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:18:03.44 ID:cfUX/7it0.net
- キューブとマーチがやたら走ってる時代があった
- 532 :名無しさん@1周年:2019/09/06(金) 23:29:52.88 ID:S4kPxaX80.net
- >>523
トヨタスバル連合に86ターボつくってもらって400万くらいかね
- 533 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:12:23.67 ID:cLU4gHPT0.net
- >>523
400Rが売れてるそうで、思ったよりクリーンヒットなんだとさ。
- 534 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:13:00.14 ID:cLU4gHPT0.net
- >>530
コンフォートとクルーの関係みたいやな。
- 535 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:17:42.45 ID:rDxH3b6Z0.net
- やたら職質されるよな
- 536 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:18:24.51 ID:4rHxov2P0.net
- ゲームキューブもう買えないのか
- 537 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:26:04.21 ID:aYFGpbJb0.net
- シーズン・イン・ザ・サ〜ン
チューブや!
- 538 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:28:31.53 ID:PAxiWmWU0.net
- これが西川の成果
- 539 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:30:07.50 ID:hIVxQzun0.net
- なんかダックスフンドみたいな変な車w
- 540 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:38:34.80 ID:mDUBRF+70.net
- キューブさん(´;ω;`)ブワッ
- 541 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 00:59:00.56 ID:9aLE+BbZ0.net
- 世界の醜い車ランクみたいなのに日本車で唯一ランクインした車
- 542 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:14:00.31 ID:JF/2/fEf0.net
- 売れない国内専用車は消えるしかない
- 543 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 01:14:20.18 ID:cbxAEUcv0.net
- >>541
それジューク
- 544 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:05:01.44 ID:HjG0WUrN0.net
- >>512
ヒーターコアとかはないけど大体ある。
ヒーターコアも旧マーチのが転用できるし、金さえ払えば作ってもらえる
- 545 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:08:48.65 ID:k7Jzfg/N0.net
- >>544
羽島市にフィガロとパオとラシーン専門の中古屋があるよ?
- 546 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:13:51.17 ID:cLU4gHPT0.net
- >>545
なんで、岐阜って物持ちが良いの?
中古車屋と古い車多いな。
- 547 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:14:21.42 ID:a4EFl4Ld0.net
- 2代目>初代>>>3代目
3代目はどうしてああなった感があるな
- 548 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:32:41.53 ID:HjG0WUrN0.net
- >>545
全国に5箇所ぐらいある。
フィガロは乗ってて本当に楽しい車
- 549 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:36:54.40 ID:wOOEDIpx0.net
- 初代キューブは単なる車
- 550 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 02:49:36.51 ID:Hyo7LKey0.net
- エンジンががさつなんだよな
もう少し防振や防音に気を使えば良かったのに
- 551 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 03:19:44.20 ID:wOOEDIpx0.net
- 初代マーチ、Be-1そして
キューブ
- 552 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 03:35:53.93 ID:aiQuoNe20.net
- レパード・J・フェリー(´・ω・`)
- 553 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 04:41:54.74 ID:V7n4NlSF0.net
- >>547
外人にデザインさせたから
- 554 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 06:47:07.79 ID:QX9oVRFs0.net
- >>546
非常に貧乏な県だからな。
人口分布構成が
飛ばし屋とDQN労働者
のセットで大勢占めてるから。
ある意味失敗国家みたいな県。
一言で言うと「不毛」な人達が多い。
- 555 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 08:18:44.67 ID:oba/5In+0.net
- >>546
海なし県だから
- 556 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 09:59:49.15 ID:10DsWZlU0.net
- >>550
神奈川土人にそんな繊細な事は出来ません
- 557 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:04:00.90 ID:QW3hrswt0.net
- どんどん車種が無くなっていく日産。
- 558 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:04:29.58 ID:gWXU69mR0.net
- >>546
車必須な県ほど只の足という認識しかないからな
根本的に動けばいいって感覚
- 559 :名無しさん@1周年:2019/09/07(土) 10:11:22.41 ID:9CHY1b2l0.net
- 動けばいいならトヨタ教習車みたいな無骨な車種名にしたほうがイカス
新生[日産実用車]
- 560 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 09:33:38.75 ID:ScAFYV9M0.net
- >>19
困るわー。セレナが無くなったらトヨタのオラチョン顔ミニバンズか5年5万キロ乗ったらギシギシ安普請のホンダしか無いじゃんよ。
- 561 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 11:32:24.08 ID:SYR4EjYU0.net
- >>560
セレナよりもStepWGNのほうが性能が良いでしょ
日産は宣伝が上手いだけ
- 562 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:05:26.62 ID:/CjvXn4F0.net
- >>561
それはない
- 563 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:13:54.83 ID:SYR4EjYU0.net
- >>562
加速はあらゆる領域でStepWGNのほうが良い
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214
- 564 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:27:19.29 ID:/CjvXn4F0.net
- >>563
必死やな
ステップワゴンが売れると良いね
- 565 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:28:57.45 ID:SYR4EjYU0.net
- >>564
ミニバンには興味ない
ホントのことを言っただけ
- 566 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 12:38:57.44 ID:/CjvXn4F0.net
- >>565
だったらこのスレに来るなよw
- 567 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 13:26:53.86 ID:ssaVMgJE0.net
- 改悪なけりゃ購入対象だったけどなぁ
- 568 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 13:31:33.66 ID:MwI58SZu0.net
- 日産って
見た目変なカタチのが
増えた気がする。
なんなのコレ・・・
- 569 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 16:48:06.11 ID:ZsZbmanC0.net
- 日産可愛い遊び心ある軽自動車ないよなぁ…
- 570 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 16:51:32.61 ID:KXY8+pno0.net
- >>6
これ、全くキューブ感がなくて、普通の昭和の車だな
- 571 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:03:28.83 ID:6xTGWL2B0.net
- >>557
あってもマイナーチェンジでごまかす
GT-Rなんて毎年改良してると言ってももう何年フルモデルチェンジしてないのか
軒並み十年近くフルモデルチェンジしてないのに日本向けにはまったく新車を出す気がない
- 572 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:08:41.60 ID:mRfZiTpv0.net
- >>570
軽自動車作ろうとして失敗したw
- 573 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 17:21:12.80 ID:2lmcQKlM0.net
- >>1
ガバナンスもないし戦略もない
さっさと潰していいよ
- 574 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 18:19:47.01 ID:Uq7JpnqD0.net
- >>568
トヨタが変なので売れてるから真似したんでしよ
あそこは何だって二流以下
- 575 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 18:27:50.26 ID:b7oQRmmI0.net
- 初期のステップワゴンは名車だったな今のホンダは顔がガッキっぽい…
- 576 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 18:33:15.83 ID:xnmcnnzl0.net
- 新車買う人いないだろって感じで30万円台の中古車売ってるよね
- 577 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 20:06:23.02 ID:b7oQRmmI0.net
- 動けばいいってなら20万くらいの検付きの軽を車検ごとに買い替えてもいいしな
不人気車の不人気グレードは5万キロ程度しか走ってない上玉が結構ある
- 578 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 20:17:25.49 ID:PJywgntN0.net
- >>560
むしろノートとセレナしか無くなる
- 579 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 20:33:19.34 ID:2nw29i5J0.net
- >>280
そんな批評は運転席真ん中に持ってきてから言ってほしいわ
- 580 :名無しさん@1周年:2019/09/08(日) 20:45:02.01 ID:hpKb3bPT0.net
- >>579
デザインの話だろ?
後ろドア横開きだと左右非対称になるのは仕方がないけどね
キューブはワザとやってるけど
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