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【パキスタン】スズキ・アルトがパキスタンでバカ売れ中
- 1 :Toy Soldiers ★:2019/09/18(水) 10:05:05.99 ID:MfLtzx1K9.net
- スズキの新型「アルト」が好調だ。6月15日に発売して、7月の販売台数は約4600台。これは乗用車市場全体の約4割に当たる――。もちろん日本でのことではない。遠く離れたパキスタンでのことだ。
日本が誇る小型車「軽」。エンジンの排気量660t以下、車体の長さ3.4メートル以下、幅1.48メートル以下、高さ2.0メートル以下という制約の中、工夫を凝らした軽は多くの消費者の心をつかんでいる。今や、国内の年間自動車販売台数の約4割を占める。
軽が人気なのは、コンパクトなボディーが狭い日本の道路事情に合っているため。加えて、軽以外の「登録車」と比べた税制優遇も大きな理由である。
スズキが1983年にインド政府との合弁会社で最初に生産したのは「アルト」に800ccエンジンを積んだ「マルチ800」である。その後も軽ベースの車を投入したスズキは、今やインドの乗用車市場でシェア約40%を握るまでになった。
ただ、マルチ800でもわかるように海外で販売するのは、軽そのものではない。550cc(1989年まで)や660cc(1990年以降)という軽のエンジンでは、力不足で現地ニーズを満たせないという考えから、基本800tや1000tのエンジンを積んできた。
国内での軽優遇の賛否は置くとして、グローバルに展開する日本の自動車メーカーにとって海外で売りにくい軽に開発リソースをどこまでつぎ込むのかは悩ましい。だからこそ、パキスタンでのアルトのヒットはスズキのみならず、軽を生産する日本の自動車メーカーにとって大きな意味がある……のかもしれない。
軽の輸出先として圧倒的トップ
曖昧な表現になるのは、パキスタンが特殊な市場であるからだ。というのも、日本から輸出される中古車、その中でも軽の輸出先として圧倒的トップなのだ。
日本の中古車輸出統計で660t以下という区分が新設された2013年以降、2018年まで6年連続でパキスタンが輸出先の首位である。それも中古軽輸出全体の40%台から70%台をパキスタンが占めている。
実際にパキスタンの中古車販売サイトを確認すると、660tエンジンを搭載した軽が多くみられる。スズキ・ホンダ・ダイハツ工業などメーカーもさまざまだ。興味深いのは、中古軽の価格が年式にもよるが、パキスタンで生産された新車と比べても決して安いわけではないということ。
では、なぜパキスタンで安くもない中古の軽が受け入れられてきたのか。
まずパキスタンの新車市場は、スズキ、トヨタ自動車、ホンダの日系3社が100%近くを握る世界を見渡しても日本車が特別強いマーケットである。
ジェトロの海外調査部アジア大洋州課の北見創リサーチ・マネージャーは「日本品質への信頼感がある」と指摘する。
シェアトップのスズキがパキスタンで生産を開始したのは1982年。インドと同様、アルトに800tエンジンを積んだ車両だった。その後も軽ベースでエンジンだけ大きくした車を生産してきた。こうした経緯から消費者は軽のサイズになじみがある。
パキスタン製の自動車は、産業保護政策の影響で多くのパキスタン製部品を使っている。このため「たとえ中古でも純日本製の車を評価する層がある」(北見氏)という。輸入中古車は排気量によって関税が異なる。中古車輸出を手がけるBE FORWARDによると、660cc(軽)と1000ccの中古車を輸入する場合、関税は660ccのほうが30万円ほど安くなるという。
パキスタンでの中古車輸入は原則禁止
整理すると、日本車への信頼感が根底にあり、軽のサイズにもなじみがあり、現地生産車よりも純日本製の中古車を好む消費者が一定程度存在する。さらに関税で軽の優遇が大きい。こうしたことからパキスタンで中古の軽が浸透していた。
実は、パキスタンでは中古車の輸入は原則禁止。特例として一定の条件を満たした在外パキスタン人が年1台輸入することが認められている。これまではバイヤーが輸入権を取りまとめて事業化していた。
しかし、2018年に誕生した新政権が自国産業保護を狙って輸入規制の運用を厳格化した。結果、こうしたこともあって2019年6月のパキスタンへの中古車輸出は178台、前年の6月から約2000台も減少している。
660ccのアルトの現地生産が始まったのは、こうした絶妙なタイミングだった。パキスタンのほかにも、スリランカやロシアなど中古の軽が輸出されている国がある。そういった国を足がかりに、“ガラ軽”が世界に羽ばたく日もそう遠くないのかもしれない。
https://news.livedoor.com/article/detail/17084238/
パキスタン - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3
面積 796,000km2(日本の約2倍)
人口 2億777万人(日本より8000万人多い)
- 2 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:07:15.80 ID:Zr2S4UKF0.net
- 銃座はあるのかい?
- 3 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:07:45.15 ID:dgGXMBkl0.net
- 自爆テロ用
- 4 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:08:22.76 ID:nGECVRmu0.net
- 似合わねーw
- 5 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:15.98 ID:AfrVwsXK0.net
- 600ccじゃ硫安爆弾のタンク運べないんか
- 6 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:32.56 ID:e2dBcEqo0.net
- 12人ぐらい乗れるから?
- 7 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:09:40.63 ID:8aEH2rGZ0.net
- 日本の軽も排気量制限無くしてよ
- 8 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:10:14.39 ID:YUqVY2Lv0.net
- あると思います
- 9 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:11:40.16 ID:wxjzZPTF0.net
- >>1
パキスタン - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3
面積 796,000km2(日本の約2倍)
人口 2億777万人(日本より8000万人多い)
これもしかして凄いビジネスチャンスあるんじゃね?
- 10 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:01.96 ID:ovWQMLOS0.net
- ジムニーなんかは売れそうだな
- 11 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:03.44 ID:GNdtBUBq0.net
- そんだけ売れてても、トヨタに助けてもらわなきゃやってけないんだから
自動車業界も大変だな
- 12 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:12:35.73 ID:26t5Sthf0.net
- ガラ軽いいたいだけだろ
- 13 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:13:12.38 ID:DdTaS6/H0.net
- 何で最近ジムニー人気なの?
- 14 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:13:38.73 ID:UguduoJR0.net
- キャリイとかジムニーのイメージなんだがアルトなのか
- 15 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:15:47.36 ID:RYQu4/zH0.net
- >>9
常にインドと戦争状態だからなぁ…
- 16 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:16:08.60 ID:1Gq1ZkTt0.net
- アルトの盗難増えるな
ヤードで解体、コンテナに詰め込んでパキスタン行きーー
- 17 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:16:26.33 ID:gXYJdLaR0.net
- 核戦争寸前って説明じいさんが言ってたな
- 18 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:17:05.57 ID:RYQu4/zH0.net
- >>10
ワイドボデーのジムニーシエラはすでに人気だよ
- 19 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:18:08.24 ID:RYQu4/zH0.net
- タントみたいな軽ワゴンは外人が見たらびっくりするだろうな
- 20 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:18:13.47 ID:9SUGzwz80.net
- >>11
修ちゃんが死んだ後を考えての提携じゃないかな。
- 21 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:19:28.45 ID:E8JzK0+w0.net
- そりゃあ良い車だもの
- 22 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:19:45.71 ID:3GdHoR1Z0.net
- やはりバイクのエンジンを作ってるところは強いのかな
- 23 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:15.16 ID:FUNNujQA0.net
- マイティボーイ
- 24 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:44.52 ID:cQLY5B7v0.net
- むこうでは
バイクは jホンダ
クルマは スズキ
インスタントラーメンは マルちゃん
と 呼ばれる
- 25 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:20:54.25 ID:caJCyxPC0.net
- 鈴木会長様、頼むから2気筒ディーゼルを日本でも販売してくれ
- 26 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:21:00.87 ID:vHjSmpFT0.net
- >>11
スズキの開拓した市場でトヨタの車を売る事も考えてるだろ
- 27 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:21:23.45 ID:fvL/9ygc0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓【どんなときもWIFI】
* 社名の『グッド・ラック』とは
【Good】
00(ダブルオー)筆頭である
フジテレビ(オーム真理教・8ch)と
その支配下のGoogle(グール)
&
【ラック🤞】
幸福の科学
の二つの巨大カルト宗教から成り経っている
==
https://donnatokimo-wifi.jp/
どんなときも♪
僕が僕らしくあるために
・呑
・菜(私)
・厩戸王子「イエス様」(私は生贄の羊ですよね?)
・ヨウ化カリウム(元素記号:KI)「8日狩り有無」
・魔族
・王
*意味/魔王フジテレビと日本政府が、私(イエス様)を呑み込む
*ですが、フジテレビが神のヤハウェ(88ウエンツ)ですよね? bk
続く
- 28 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:23:56.63 ID:hVbJkOn+0.net
- 現代のゴリアテに鬼改造
- 29 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:18.17 ID:4kS6Yij50.net
- 日本と同じ左側通行だし
- 30 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:22.99 ID:Kvi5zx1Q0.net
- >>15
ケンカはしてるけど
大きな戦争にはなってないでしょ
- 31 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:24:27.69 ID:DTJ2nFBt0.net
- 逆に4600台が4割だから、月に1万台しか売れてないことにそんなもんかと思った
- 32 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:07.84 ID:lkyCCPeM0.net
- >>1
売れにくい国の市場を開拓すれば良いのだろうか
- 33 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:16.79 ID:6vdef3oV0.net
- 売るの良いけどメンテできるのか?
- 34 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:38.22 ID:t89aXK5d0.net
- 軽規格じゃないと崖から、はみ出るんだろな
俺の硬すぎるスペーシアも輸出される頃には乗り心地がマシになってそう
- 35 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:25:41.16 ID:2tbUGbb10.net
- 660のほうが30万程安くなるという基準がな
800と大差ないだろうに
- 36 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:26:14.91 ID:lkyCCPeM0.net
- 人海戦術が主力になっている国なら、非常時に人間が持ち上げやすいことをアピールすれば良いのだろうか
- 37 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:26:59.65 ID:MrpTKXhn0.net
- >>9
カラチとかすげーぞ
一部の地区では不動産も日本より高い
雄大な自然や歴史的な遺産も多いし観光誘致や貿易やればいいかも
治安がクソだが
- 38 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:27:16.55 ID:HAqDPVSM0.net
- >>29
元イギリスの植民地だもんな
- 39 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:27:56.34 ID:U8sFBrHC0.net
- 日本の軽が海外でバカ売れ?
そんな事が?
あると思います。アルトじゃないとー!ってな
- 40 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:28:24.06 ID:qHf8iQ0I0.net
- やっぱり、オサム・・・なんだよなぁ
- 41 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:29:08.27 ID:enW4pJum0.net
- >>15
インドよりもイスラム過激派がなあ
バブル時代は外国人労働者と言えばパキスタンってくらい大勢日本に来ていたのに
この頃はすっかり縁遠くなってしまった
- 42 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:34:12.16 ID:QsYSDEtY0.net
- 昔のアルトに1000ccか いいな
- 43 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:35:34.30 ID:5ICr7C8D0.net
- >>13
ゲレンデG欲しいでも買えない
- 44 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:36:44.00 ID:HqdHkue80.net
- >>33
むしろメンテ考えたら高シェア確保された車以外が難しい
みんな乗ってる車だからこそメンテできる
- 45 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:36:55.89 ID:0j1H2/VZ0.net
- 軽しか買えないおじさん歓喜
- 46 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:37:09.71 ID:lLOVlZr00.net
- 20gしか燃料載らないのに?
パキスタンそんなに給油所整備されてるのか?
- 47 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:37:25.78 ID:T/5HJShO0.net
- スズキ、最近インド工場を2日間操業停止してたな。
パキスタンの需要でカバーできるといいが。
- 48 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:38:28.84 ID:0j0NKjRC0.net
- ヒュンダイは?wwww
- 49 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:40:37.90 ID:lkyCCPeM0.net
- どのような層が購入しているのだろうか
- 50 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:42:33.48 ID:rtbfNfAg0.net
- 恩地君、キミの赴任先はカラチだ!
- 51 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:42:46.84 ID:Zr2S4UKF0.net
- >>13
雪国用
- 52 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:42:59.32 ID:uRWnP7po0.net
- 鉄道を整備した方がいいのに。
- 53 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:44:45.13 ID:sYlOaRlS0.net
- 羽ばたけ鈴菌
- 54 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:06.42 ID:ZhPTIBLZ0.net
- >>50
その次はテヘランか
- 55 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:14.24 ID:OyCkfVsz0.net
- トヨタ良かったな
- 56 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:37.65 ID:fvL/9ygc0.net
- ┏( .-. ┏ ) ┓【どんなときもWIFI】2/2
*【グット・ラック】とは
フジテレビオウム真理教が
孫正義氏に、統一協会と創価学会を作らせて
・ソフトバンク・Yahoo!(AUM真理教)
・ドコモ(創価学会・Dの一族)
・AU(AUM真理教)
・他
等の巨大IT基幹企業が立ち上がった
(魔族同士の戦いの始まりである)
フジテレビが、数十年前からなるべく自然な現代文明に見せる様に分割進化させて来た
*幸福の科学に対しても、フジテレビが侵略行為を開始した
==
*今回の動きは
フジテレビが自らが分割して立ち上げた巨大IT基幹企業(カルト宗教)を、再度一つに纏めた動きである
統合政府(電子政府)とは
フジテレビが、巨大IT基幹企業群を直轄支配する為に、統一協会と創価学会の合同結婚式を執拗に試みて、両企業の風穴を開けていた ae
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1174127511875096576
(deleted an unsolicited ad)
- 57 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:45:43.62 ID:vB1DyneV0.net
- 半端な大衆車はもういらないだろ
高級セダン、クーペ以外は全部軽に一本化していい
- 58 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:46:36.41 ID:5G50hO/wO.net
- 印パ最終決戦はまだなのか?
- 59 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:49:12.13 ID:82tbYFG+0.net
- 画像はよ
- 60 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:49:52.34 ID:C4TTddbv0.net
- 仲が悪いようで実はインドの映画がパキスタンでよく見られていたり
パキスタンのTVプログラムがインドで好評だったりするんだよな
あと、ヒンディー語とウルドゥー語って単語が違うだけで文法は同じってマジ?
- 61 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:50:06.41 ID:AAN26Vev0.net
- パ「日本ではこの車がロボットに変身して戦うんだ!」
- 62 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:55:24.00 ID:gb1Waa070.net
- 40年前くらいの軽みたいw
- 63 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:56:39.99 ID:pHc+jONw0.net
- あるときー!
- 64 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:56:49.79 ID:o+tDlCl+0.net
- カラチのストリートビュー見てみるとたしかに日本車多いな。
- 65 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 10:58:21.31 ID:KJJs+BLV0.net
- 現地生産してんのか
ほんとは輸出したいとこだけど
- 66 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:00:53.45 ID:rtbfNfAg0.net
- 国境付近だと両国を跨いで仕事してたりするんだよね。
イスラエルとパレスチナ自治区でも安い職人をイスラエルで働かせてたり。
- 67 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:01:09.18 ID:3GdHoR1Z0.net
- >>62
まあ外観デザインは初代アルトのリ・デザインやからね
- 68 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:02:22.82 ID:9n7BaGf80.net
- >>60
マジ
文字がインドはデーヴァナーガリー(線で横につながってる奴)でパキスタンは
アラビア文字(右から左に書くミミズ文字)だから全く別言語に見えるけど、
基本的には同じ言語。
でもウルドゥー語はイスラム文化の影響大きいから挨拶もナマステじゃなくて
イスラム風にアッサラームアライクム。
宗教の影響はデカいな。
- 69 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:05:55.66 ID:w9bAygHF0.net
- 向こうのガタイでフル乗車とか基本無理だろ
事実上2人乗りにだな
- 70 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:07:13.78 ID:KjNNR/oK0.net
- ターボRS乗りのワイ、胸熱。向こうでもワークスとかあるのかなあ
- 71 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:07:19.26 ID:RIsKJmc+0.net
- >>67
あれは初代ホンダZの丸パクリ
スズキにはよくあることw
- 72 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:07:22.53 ID:Aqi7GQEr0.net
- 日本の中古車業界、パキスタン人めちゃ多い
近所の中古重機店もパキスタン人が経営してて濃い顔の客が買いに来てる
- 73 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:07:59.83 ID:/sECE0nh0.net
- WORKSは?
- 74 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:08:19.02 ID:z9M4lGcQ0.net
- インド市場開拓のためスズキが種まいた成果だよな
見栄っ張りで大型車好む中国市場は受けなかったとはいえ
実用性、経済性求めるインド人にはスズキが合うんだろう。
- 75 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:09:35.06 ID:/3gtESQI0.net
- >>52
道路整備が大変だから軽自動車なんだと見るよ
ライバルなのはVW最小UP!だが多様性無いし
パキスタンは軽トラックも重宝されてるのでは?
- 76 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:10:05.32 ID:/lsaZZIe0.net
- アルトはバカみたいに燃費がいい
時々利用してるレンタカー屋で、一番安いクラスがアルトとミライース
どちらかを指定することは出来ない
燃費重視なんで、いつもアルトが来る事を願ってる
デザインなら圧倒的にミライースだけどね
- 77 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:12:34.80 ID:0mmAGbE90.net
- バカに売れとは失礼
- 78 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:12:42.58 ID:uV4WLeD20.net
- >>5
バトルロワイヤルでプロパンに硫安詰め込んだ爆弾運んだのは軽トラ
- 79 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:12:44.39 ID:RB+iiMNJ0.net
- マジャールスズキのハンガリーといい、スズキは現地生産上手いな。
- 80 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:13:35.60 ID:J1NaalzC0.net
- >>70
ださwwww
- 81 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:14:39.89 ID:ZF64a7UK0.net
- >>13
元々一定以上の人気車種。新型出たから買い換え需要もあり売り上げ伸びた。
- 82 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:17:10.35 ID:9QZ4Tkda0.net
- >>1
https://i.imgur.com/ZkaQa5A.jpg
2007年の画像だけど
懐かしいなこのアルト
- 83 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:17:12.10 ID:wZLQG7VT0.net
- >>74
結局トヨタも、インド市場のためにスズキと手を組むしかなかったもんな
- 84 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:17:27.82 ID:3GdHoR1Z0.net
- >>71
ハッハッハ貴様の目は節穴かぁ初代ホンダZの美しいでざいんの丸パクリしてあんなカッコ悪いデザインになるわけなかろう
- 85 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:18:51.88 ID:BptXZt1j0.net
- 思い切って次は商用のアルトバンmtにしようと思ってる。
ごく稀に家族を乗せる事もあるんだが
本当に商用でいいだろうか、、
- 86 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:20:50.95 ID:xcnaklFM0.net
- >>50
昨日から読み始めた
読みごたえあるね
- 87 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:21:48.30 ID:lLOVlZr00.net
- >>85
パワステすぐに壊れて直進しなくなるぞ
- 88 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:22:11.17 ID:TV+TG0zz0.net
- インド・パキスタンネパール、車があってもガソリンが超高い
道も凸凹だし
三輪車のトゥクトゥクでいいよ
- 89 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:22:15.23 ID:BJuXJ/xh0.net
- 日本でもアルト48万円は安いよなー
右ハンドルの国だから売りやすいのかな?
ベトナムやカンボジアだと軽市場をチョン国メーカーに取られてる…
- 90 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:23:12.15 ID:dbqxIoCn0.net
- なにしたん?
- 91 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:23:41.70 ID:kT/O71xd0.net
- >>50
仰天君悪者にされすぎ
- 92 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:25:26.82 ID:/KKUfUdR0.net
- 5千万人も怪しい反日キチガイ半島なんて相手にしてない
- 93 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:25:41.58 ID:LWuIyu8b0.net
- さすがスズキの隙間産業
軽ボディに1000ccとか面白そうだな
軽くなったスイフトでもかなり楽しいから
- 94 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:25:58.41 ID:DuaYEMav0.net
- 爆発物を積んで、車止めをすり抜ける!
TOYOTAには出来ない!
- 95 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:26:24.59 ID:3GdHoR1Z0.net
- エンジンスワップとか漢の憧れよね
- 96 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:31:47.59 ID:YQ81dO3a0.net
- なんの速報ニュースなんだ?
- 97 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:32:48.42 ID:bRIu4C0h0.net
- アルトのボディに800ccとか1000ccは運転してみたい
- 98 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:35:52.97 ID:JPq0FBcz0.net
- スズキの800cc、日本に輸入する業者とかないんかな
軽で十分なんだけど、黄色ナンバーは嫌とかいう層に
売れるんじゃないかな、インドだから右ハンドルだし
- 99 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:36:50.16 ID:nOVplIi50.net
- カローラスレで高いだの日本は終わっただの言ってるビンボメンもパキスタンなら仲間がいて幸せだな。
- 100 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:38:02.81 ID:ju0Rhfcl0.net
- <丶`∀´>待ってるニダ!パキスタン!!!
- 101 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:41:11.72 ID:D+FqH4dh0.net
- ハヤブサのエンジン積んだジムニーとか
つべで見るな。
- 102 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:42:01.03 ID:LcGrA5J40.net
- >>13
ジムニーでてすぐ試乗したけど車高高くて不安定で全然走れる車じゃなかったわ
悪路の走破性はいいんだろうが一般道じゃ飛ばせるレベルじゃないな
スピードだせば事故する可能性高い
- 103 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:42:54.95 ID:KjNNR/oK0.net
- >>80
君の顔のこと?
- 104 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:42:57.44 ID:UPkdDLR80.net
- アルトワークス面白そう。
- 105 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:44:23.96 ID:xU+jKHsQ0.net
- >>49
軽機関銃乗っけてヒャッハァする人たち
- 106 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:48:16.37 ID:EobFKUWH0.net
- 作りも安くて故障しても直しやすいし45万前後ならバカ売れするわな
けど軽バンのほうが好まれる気もする
- 107 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:49:14.50 ID:z5Tpn01a0.net
- ベルファードを売ってミライースを買ったオレ様が登場だ!
このクラスのマシンで充分だぜ。
- 108 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:54:24.99 ID:d3dGcx2M0.net
- MTで走らせると楽しいぞ
- 109 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 11:59:41.21 ID:LcGrA5J40.net
- 楽しくてもあの顔面とリアの情けない感じはちょっと…
姿みて走りの雰囲気台無し
- 110 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:00:48.31 ID:J1NaalzC0.net
- >>103
ださwwwww
- 111 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:02:21.07 ID:yslPbQJZ0.net
- >>16
味の素ふりかけるか、叉焼臭くしとけば予防できるかも
- 112 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:03:18.84 ID:F/5vx8Bn0.net
- >ロシアなど中古の軽が輸出されている国
ロシアで改造ジムニーが無双してる動画を見たことがあるが、これのせいか
- 113 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:04:13.08 ID:BJuXJ/xh0.net
- >>106
どこに45万円て書いてある?
日本車舐めんな!
- 114 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:08:21.21 ID:EobFKUWH0.net
- >>113
あぁ約77万9000円〜101万円か
インドの軽というと45万くらいがゾーンだと思ってたw
- 115 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:08:21.30 ID:iqIqdIdJ0.net
- >>9
昔日本より人口少なかった記憶が
日本どんどん下がるな
- 116 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:11:37.78 ID:9gVTY67q0.net
- >>9
ある意味チャンスではあるな。
- 117 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:12:14.72 ID:MyjRg/r00.net
- インドの工場で作られたアルトをパキスタンが買ってるの?犬猿の仲なのに
- 118 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:12:41.74 ID:ibnMs9FV0.net
- 日本のも800ccにしてほしい。劇的に運動性能伸びそう
- 119 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:13:47.48 ID:keiDrTUa0.net
- >>102
一般道で飛ばす必要なんかないからDQN以外はな
- 120 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:16:14.96 ID:Ba60hdVw0.net
- >>85
エブリィバンのほうが広くていい。
- 121 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:16:48.42 ID:9gVTY67q0.net
- >>76
確かに燃費は良いね。ウチの実家のアルトリッター25kmだもんな。実測してみたらそれくらいあったわ。高速とか乗るとかなり燃費は悪くなるが。
- 122 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:18:26.03 ID:9gVTY67q0.net
- >>85
ええよ。キビキビ走るから使いやすいよ。以前乗ってたからよく分かるわ。
- 123 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:19:12.52 ID:HQTMzuFW0.net
- suzuki cupでおなじみのsuzukiさんですか
- 124 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:19:42.71 ID:GeJA8tLh0.net
- 一方韓国では「スズキを大差で抜いた!世界の技術の結晶ヒュンダイが圧勝!」と国を上げて報道
- 125 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:19:59.34 ID:9gVTY67q0.net
- >>108
乗るならMT車やね。
- 126 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:23:11.00 ID:b2b+UiFZ0.net
- パキスタンも人口すげえ増えるからな
中国、インド、インドネシア、ナイジェリアとともに
将来的にはアメリカにGDP で並ぶ潜在力のある国
- 127 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:26:07.08 ID:HQTMzuFW0.net
- インド14億 バングラ1億 パーキ2億
巨大市場だな
- 128 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:27:33.85 ID:II7Szek10.net
- パキスタンって見る目あるな
日本人より優秀w
- 129 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:27:58.20 ID:Ba60hdVw0.net
- なんでATやCVTにはあるのにMTにはタコメーター付けないのかわからん。
むしろATやCVTのほうが要らんだろうに。
- 130 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:28:01.95 ID:lSuxyhHY0.net
- あのボディーで800や1000は魅力的だな
- 131 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:33:20.85 ID:89R/0t4T0.net
- SUZUKIのボディに1000ccってフレーム耐えられるのか?
- 132 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:36:19.10 ID:mhZw6+tP0.net
- パキスタンにアルトがアルトよ
- 133 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:37:09.32 ID:snJPDJJ40.net
- インドやらパキスタン押さえてるスズキは凄いね
- 134 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:37:32.22 ID:AbTXaK3k0.net
- 親日国で堂々と商売した方が楽で良いわな
- 135 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:38:08.06 ID:N75Up2KU0.net
- パキになぜ中国のクルマが売られていないのか謎だな?左ハンドルだからかな?
- 136 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:38:20.93 ID:89R/0t4T0.net
- パキスタンはトラックもいすゞが圧倒的だしな。
- 137 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:40:52.40 ID:vxiy27wP0.net
- >>9
最貧国バングラデシュと同じ貧困原因引きずってるけどな
ルーツのインドとゆるやかな連邦作れれば大帝国になれるのに
むりか
- 138 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:42:28.68 ID:vxiy27wP0.net
- >>129
タコメーターは豪華装備扱い
MT選択するバカはいろんな意味でケチなので
- 139 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:42:45.36 ID:qvqZUXay0.net
- 日本車でほぼシェア100パーって凄いな。
- 140 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:45:19.05 ID:N75Up2KU0.net
- パキ = 核を持った南アジアの朝鮮
- 141 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:46:23.74 ID:vxiy27wP0.net
- 親日なんだろ
パキスタンバングラデシュがインドから独立できたのは
インドが独立できたからだし
- 142 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:51:25.46 ID:0USL64mo0.net
- >>127
大半が乞食レベルだから実質的な市場価値は3億人程度だがな。
- 143 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:51:49.41 ID:91i19E+q0.net
- アルトないとでは大違い
- 144 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:52:47.37 ID:91i19E+q0.net
- >>142
中国韓国と違って若者が増える人口構成上これから優良な巨大市場に成長することが決まっておる
- 145 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:53:09.84 ID:Zzr2nDcz0.net
- アルト、日本でも走ってますが。
高級化してる軽自動車の中であのテキトーに作りました感は異色。
バカボンのお巡りさんみたいな顔。
ほとんど社用しか見たことないけどね。
- 146 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:53:42.51 ID:Wrw/45El0.net
- >>13
少しは燃費良くなったのかな
- 147 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:54:04.95 ID:5a98pP0y0.net
- >>1
なんだ
ガラ軽言いたかっただけじゃねえか…
がっかりだよ
- 148 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:54:11.29 ID:HGuqjNp30.net
- 貧乏やな
- 149 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:54:16.27 ID:hJ09Lz9a0.net
- パキスタンも鈴菌にやられたか。
- 150 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:54:29.33 ID:QcyOvtN/0.net
- >1
ジムニーシエラの5ドア版の需要とか相当あるだろ
- 151 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:55:36.92 ID:n/StqDCB0.net
- アメリカが難癖つけてくる
- 152 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:56:57.39 ID:4JToHZwp0.net
- 中古とはいえパキスタン人がN-BOXカスタムとか乗ってるのか
- 153 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:57:14.52 ID:0Wzj0x0b0.net
- 英国領だったので日本と同じ左側通行で日本の中古車が元々大人気だから
- 154 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:57:19.56 ID:N75Up2KU0.net
- ガンダムに例えるとカローラがジムでアルトがボールぐらいか?
- 155 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:57:26.38 ID:EOBqKakX0.net
- 47万円だからな
- 156 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:57:31.38 ID:vdRs29EW0.net
- 日本は軽廃止すべき
1200以下を軽の税率に、すべき
- 157 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:58:37.74 ID:MwALwf+M0.net
- 「おい、アルト」
「誰が仮面ライダーだ」
- 158 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 12:59:48.66 ID:mDm4sJUH0.net
- アルトのった時のスピード感は忘れられない
- 159 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:01:05.00 ID:blD7EHvyO.net
- パキスタンやインドの車は左右ミラーが無いんじゃなかった?
- 160 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:01:09.90 ID:ip67h0l40.net
- 軽トラ画売れそうだが、無いのか?
- 161 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:02:30.49 ID:pvcWeXcG0.net
- いまだに日本の660規制はわからんわな
もう1リッターまで軽扱いで良いよな
- 162 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:05:27.28 ID:CiWZdycX0.net
- アルトは乗った時の視野が狭いから好みじゃない
- 163 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:07:34.35 ID:8T41XuUa0.net
- 天井くり抜いたら便利そう
- 164 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:13:02.53 ID:Zttz5Tpy0.net
- パキスタンで売るべきスタン
- 165 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:15:01.30 ID:SMRtGcNx0.net
- インドやパキスタンは衝突安全性も要らんからな
- 166 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:16:20.06 ID:qSf0kR5j0.net
- パキスタンの土人ですら車もってるのに?
- 167 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:17:07.75 ID:NC+GL0Uv0.net
- タリバーンモデルみせてよ
- 168 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:18:19.90 ID:wTV8stw+0.net
- マツダは?マツダは売れたの?
- 169 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:18:48.12 ID:FqCAYLCL0.net
- パキスタン人業者からランエボ売ってくれと駐車場で言われたけど
需要あるんかいな
- 170 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:20:23.77 ID:R2f+WJGI0.net
- >>9
だな
印パ間の地政学観点から見ても、これはチャンスありと見る
- 171 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:21:17.45 ID:MtN6dx/60.net
- スズキはもう日本ではオワコンでしょ(´・ω・`)
- 172 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:21:37.15 ID:afeWZIPN0.net
- >>169
パキスタン人は世界の中古車流通を掌握してる
- 173 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:22:03.32 ID:MtN6dx/60.net
- >>169
さらに転売じゃない?
- 174 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:22:53.25 ID:QhRbg9L80.net
- >>7
軽規格のあのボディーで、1000CCなら最強のクルマになる。
日本はトヨタあたりが反対しそう。
- 175 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:23:23.07 ID:TDLTuwwJ0.net
- アルトワークス1000ccボアアップなら
乗りてえw公道最速www
- 176 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:25:17.42 ID:QhRbg9L80.net
- >>133
その流れで、バングラとスリランカも押さえられる。
インドの海流物流を押さえられれば、アフリカ市場も押さえられる。
- 177 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:26:04.20 ID:QhRbg9L80.net
- >>137
宗教対立がある。
- 178 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:26:22.74 ID:wDm59aPe0.net
- 外人には小さすぎね?体格的に
- 179 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:27:10.34 ID:QhRbg9L80.net
- >>145
エッセやミラと比べても、
テキトー感が強い。
- 180 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:28:17.78 ID:9WiRV3Nt0.net
- 軽の規格はガラパゴス(大嫌いな表現)で、輸出出来ないんじゃなかった?
- 181 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:28:21.38 ID:QhRbg9L80.net
- >>171
ハスラーが当たったじゃん。
- 182 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:28:36.58 ID:gSCkdD/M0.net
- 着実に豊かになっていってるな。
- 183 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:29:19.04 ID:wDm59aPe0.net
- ジムニーシエラは1年待ちとかやろか
- 184 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:29:32.21 ID:wTV8stw+0.net
- >>174
アホかwなんでトヨタが反対するんだよ
ダイハツが大儲けしてトヨタも1000ccのピクサス売るだけだろ
- 185 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:30:59.78 ID:WgdfUugU0.net
- ニホン車盗みやすいヨ
日本人マヌケね鍵付けてる
みたいな感じ
- 186 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:31:15.11 ID:qefdTFCM0.net
- パキスタンって欧米人と同じコーカソイド系だから体デカいやろ
あんなもん乗れるんかww
- 187 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:33:27.50 ID:xpAMFvLz0.net
- 日本より人口が多い国には死刑制度がある
これ今日のマメな
- 188 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:33:29.30 ID:Eo9xDbJs0.net
- 海外で日産が売れてるのと同じ現象なのか
- 189 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:35:23.49 ID:wTV8stw+0.net
- >>186
ヨーロッパにゃ軽自動車より小さく狭い車がいくらでもあるが
- 190 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:38:43.54 ID:sawdQfVm0.net
- >>180
実際パキスタンでは1000cc積んでるし>>1では余計なリソースかかって悩ましいという話してるじゃないか。
国内の自動車産業の優位性が頭一つ抜けているから売れているだけで、もっと競争相手と競った市場では負けかねないよ。
- 191 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:39:12.08 ID:JxYHWlML0.net
- 韓国勢だったら日本の中古の軽の値段でもっと大きな新車が買えるのに
- 192 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:40:12.90 ID:gSCkdD/M0.net
- 紛争中で「もう核兵器使うたるぞ」とかいってる印パでクルマ売りまくる日本メーカー。
きょうびええ話やないか。これが「アジアの成長を取りこむ」ちゅうやつやね。
- 193 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:40:22.22 ID:qefdTFCM0.net
- >>189
いくらでもねえよドアホw
市場の4割も売れるような車があるなら
出してみろボケ
お前が言ってるのは趣味の車やろマヌケがww
- 194 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:45:20.17 ID:9WiRV3Nt0.net
- 日本でも軽の規格を1リッターにすりゃ良いのにな。
税金そのままでw
- 195 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:45:38.30 ID:sawdQfVm0.net
- 軽自動車の維持費が安いんじゃなくて、普通車の維持費が高すぎるんだよな。軽があるからとどんどん上げた。全体的に軽並にする必要がある。
- 196 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:47:08.71 ID:wTV8stw+0.net
- >>193
知能が低いと言葉遣いも悪い典型だねw
- 197 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:48:09.58 ID:/OZgPirW0.net
- 中国の子分で日本批判ばかりしてても日本の車乗りたいんか
- 198 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:48:29.44 ID:SMRtGcNx0.net
- >>180
衝突安全性とかクリア出来ないから先進国に出せないだけ
そんなの関係ない国には出せる
- 199 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:48:55.02 ID:wTV8stw+0.net
- >>194
普通に軽規格を廃止すりゃ良いだけなんだけどね
もちろん優遇もなくなるけど
- 200 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:49:40.82 ID:3vHYBTjS0.net
- アルトなんか乗ってたら馬鹿にされそうw
- 201 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:53:58.48 ID:Nj0VOKKY0.net
- ガラ軽以外は既出
- 202 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:54:18.44 ID:sawdQfVm0.net
- 軽自動車の市場はEV化が自動車市場の中ではもっとも早い市場でもあるから、そうなると中国その他も競争相手になってくる。その時シェアを維持できるかどうかだな。
- 203 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:56:42.84 ID:o1qj6a9u0.net
- ジムニーじゃないのかよ
山間部の道路事情が物凄く悪そうなんだが
- 204 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:57:48.35 ID:vgGZJK060.net
- >>7
今の規格はそのままで
第二種軽自動車を新設すべき
850ccで全幅をプラス10センチ
税金は12000円
- 205 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:58:59.02 ID:7rByBp+70.net
- 日本でも1000cc積んだの出して欲しいな
GSXのエンジンで
- 206 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 13:59:47.04 ID:sawdQfVm0.net
- >>204
複雑にするのは反対だな。消費税の低減税率みたくグダグダになるのが目に見えている。
- 207 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:00:20.16 ID:vgGZJK060.net
- >>202
パキスタンとかインドとかそんなところでEVは無理
インフラが整うのに100年かかる
クオーツ時計だって電池売ってないから機械式時計が長年主流だったくらいだぞ
- 208 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:01:49.75 ID:sawdQfVm0.net
- >>207
既存のインフラが少ないからこそ、今からならガソリンスタンド建てるより電気スタンドにしようってなると思うけど。
- 209 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:04:11.21 ID:hXWgdiPm0.net
- そろばん弾けるインド人系がおるんじゃね?
シーク教あたりユダヤ人、客家にすごいにてる
- 210 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:08:37.32 ID:MyaEghLG0.net
- >>208
ねーよw
航続距離も短くバッテリーが高価で
送電設備もロクにないような途上国で
EVが流行るとか臍が茶を沸かす
- 211 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:08:54.75 ID:qHj9x5ov0.net
- パキスタンとかジムニー似合いそうだな
- 212 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:09:16.43 ID:MdlDdyjP0.net
- 北米ではスズキ刀が日本人にとってのトライアンフみたいになってるね
- 213 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:11:54.78 ID:oXanzW+JO.net
- >>186
パキちゃんは痩せてるよ
- 214 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:23:31.88 ID:sawdQfVm0.net
- >>210
まずはe-bikeが流行る。というか既に流行ってる。次にそれらのインフラを利用したEVが流行る。
- 215 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:32:19.44 ID:sa/mqB7o0.net
- ペキスタン
- 216 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:57:44.72 ID:b2b+UiFZ0.net
- パキスタンも、インドネシアやナイジェリアと同じで中央集権の一極集中国家ながら
首都機能移転を成功させ、過密一極集中の呪縛を解き放っているので
長期的には、これから超大国になるまでガンガン伸びてくるぞ
- 217 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 14:59:18.54 ID:1/nsKZdA0.net
- ミラとかアルト乗ったことあるけど高速道路ちょっと恐怖感あったわ
- 218 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:01:53.84 ID:o1qj6a9u0.net
- >>217
そりゃ高速で120km出そうとしたら恐怖感あるよ
- 219 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:02:41.56 ID:1/nsKZdA0.net
- >>218
いやいや俺には100でも怖いよ
- 220 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:09:35.88 ID:6DQcnHxy0.net
- 三河、遠江の閨閥ってまんま戦国時代の豪族みたい(´・ω・`)
- 221 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:11:24.92 ID:f5IKiyku0.net
- >>84
ライフまたいでホンダNVへの先祖帰りじゃん
- 222 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:18:29.02 ID:qIDBmBvx0.net
- なんちゃらスタンて付くとこアブナイんだろ。
アフガニスタンとかウズベキスタンとか。
- 223 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:19:15.18 ID:IRqQ4yMb0.net
- >>133
スズキがインドに進出した理由って、日本や既存の外国ではトヨタやホンダに太刀打ち出来ないから適当にインドに行っただけ。
要は何気にまぐれ当だと鈴木会長と豊田社長がYouTubeの対談で話している。
- 224 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:22:21.92 ID:YrikZkrg0.net
- 日本の軽自動車のエンジンは360→550→660へと徐々に大きくなってきたけど
そろそろ800CC台に拡大しないと最近の軽自動車の重さだと苦しいかな?
ちなみに日本で初めてDOHCエンジンを積んだ車はなんとホンダの軽トラックで
360tのツインカムエンジンの軽トラ
- 225 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:37:38.40 ID:MeNCu4vM0.net
- 名車再生クラシックカー・ディーラーズにもイギリス時代にちょくちょくパキスタン人の経営する日本車の部品屋が登場してた。
- 226 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:50:48.39 ID:pGZsqqLz0.net
- 女になって、生まれかわるんだ
- 227 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:53:35.95 ID:G4fwTwat0.net
- >>7
ナナハンか800ぐらいでどうですかね。
- 228 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:53:44.86 ID:FZpRJ3yd0.net
- >>12
これ
- 229 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:55:57.02 ID:G4fwTwat0.net
- >>9
日本が仲介してパキとインドを良好に持って行って、インドパキ市場の独占と言う夢を見ました。
- 230 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 15:56:43.01 ID:nKhteoK40.net
- 37万円だろアルトは
- 231 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:03:23.31 ID:toLOmiNG0.net
- 去年まではワゴンRバカ売れでめっちゃ高値で売れてたのに今はさっぱり値段がつかなくなった
今度はアルトかよ
- 232 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:10:40.43 ID:/pAxmLIz0.net
- 自動車学校の教習車乗ったときデカすぎて怖いと思った
それまでバイクは乗ってたが、とにかく車ってのはデカい・持て余すと思った
以来、ずーっと軽自動車
仕事じゃ4tくらいは乗るけどほんと大きい車は苦手
神経が行き届かないのが怖いんだろうね
- 233 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:19:14.13 ID:L/ylIamW0.net
- 陸自もアルトの天井にMINIMIつけた廉価偵察車両作ればいいのに。
- 234 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:20:14.63 ID:1/nsKZdA0.net
- 大昔のCMのキャッチコピー
アルト47万円だった
金が無いからマイティボーイ
とか貧乏の象徴みたいなCM多かった
- 235 :世界 :2019/09/18(水) 16:24:42.02 ID:gSUceWtD0.net
- オレタチ カルタス
スズキ カルタス
オレノチンポはトップガン
- 236 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:26:30.30 ID:6+ZqmXg10.net
- >>232
あんたぐらい臆病でちょうどいい
- 237 :世界 :2019/09/18(水) 16:29:11.06 ID:gSUceWtD0.net
- ファッションモーンスター♪ファッションモーンスター♪
- 238 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:44:38.64 ID:uV4WLeD20.net
- >>234
いや、あの頃切り込んだのはセカンドカー需要
家に車が二台、一人一台時代の幕開け
- 239 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:46:48.66 ID:MeNCu4vM0.net
- >>231
昔のワゴンRワイドを売ってたっけ?
- 240 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:49:36.74 ID:VWHPjy4y0.net
- 隣国から買えばいいのに仲が悪いと面倒くさいね
まるでどっかの国みたいw
- 241 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:49:49.88 ID:MeNCu4vM0.net
- ぼっちや単身者が増えてるんだから、昔みたいな4ナンバーのホットモデルが増えてもいいんじゃないかと思うんだよね。
税金安いし、任意保険料も4ナンバーだから高額ってわけでもなくなってるし。
- 242 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:50:28.70 ID:3jEQo+WJ0.net
- 税制はおいといて、サブとして乗り回す用途なら軽って
便利な事多いんだよなあ
- 243 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 16:59:34.83 ID:G4fwTwat0.net
- マイティーボーイ
- 244 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:00:58.66 ID:1/nsKZdA0.net
- >>238
そかぁ日本景気良かったんやねぇ
- 245 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:04:23.31 ID:MeNCu4vM0.net
- 軽トラをベースに、上に乗用車的なボディ載せたら結構いいんじゃないかと思うけどなぁ。
軽トラの多くがFRだし。
- 246 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:27:46.76 ID:+AWivDtg0.net
- インドパキスタンネパールの動画見てると本当にスズキの車多いな
- 247 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:33:15.66 ID:BJuXJ/xh0.net
- >>240
印パはマジで日韓だよ…
その心は: パクスタン狂ってる
- 248 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:33:45.25 ID:PVoPX+9E0.net
- スズキは強いなぁ
- 249 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 17:50:26.49 ID:1VaWTnwj0.net
- >>224
T360や
- 250 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 18:08:30.68 ID:f1fpwu/w0.net
- ガラ軽を言いたいがために書いた記事です
- 251 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 18:16:39.34 ID:A8KN+3SO0.net
- 昔からあっちの方でスズキが強いのは言われていたな。
- 252 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 18:21:00.22 ID:aZPki+BC0.net
- >>13
災害が多いから
- 253 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 18:28:27.97 ID:8MCmmtDR0.net
- 麻美スペシャルでお願いします
- 254 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 19:12:30.97 ID:vF71TFhw0.net
- ジムニーの荷台にブローニングM2積んだのが見たい。
- 255 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 19:27:41.92 ID:nSKvw62t0.net
- そろそろDAIHATSUもクロカン軽を出せよ。
昔、タフトやラガーみたいなクロカン四駆も作ってたんだから出来るだろ。
スズキ一社だけだから異様に高値なんだよ。
- 256 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 20:24:09.17 ID:xP5df51S0.net
- マイティボーイの荷台に機関銃を
- 257 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 20:45:21.45 ID:PBVy1PiB0.net
- >>232
仕事で12mの大型バス転がしてるけど、たまに
レンタカーの乗用車乗ると凄く緊張するw
要は慣れ。
- 258 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 21:32:47.31 ID:xdoQhtyy0.net
- >>223
> 要は何気にまぐれ当だと鈴木会長と豊田社長がYouTubeの対談で話している。
気を使って謙遜してるんだよ。
当時のトヨタの経営陣がアホの節穴だったなんて言えないだろ。
- 259 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 21:41:45.99 ID:c33HAflu0.net
- >>111
俺のアルトには全国各地の神社のステッカーが終結してるから大丈夫さ
- 260 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 21:42:45.43 ID:BJuXJ/xh0.net
- トヨタは中国進出も最後だったからね。
トヨタが行かない国はチョンダイとかに軒並み荒らされた。
- 261 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 22:09:00.36 ID:YyQJzktl0.net
- スズキってインドじゃねえの? インドとパキスタンって戦争状態じゃなかったっけ??
- 262 :名無しさん@1周年:2019/09/18(水) 23:54:19.04 ID:r0i+4Ayk0.net
- >>223
だから?
- 263 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 00:40:40.91 ID:+d2yKj4A0.net
- >>43
山の悪路で遊ぶ用だろ
ゲレンデでそれやれるのが本当の金持ちなんだと思うが
- 264 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 01:46:06.84 ID:Dy5oKcab0.net
- >>82
通勤車にしてたWW 懐かしい
- 265 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 02:03:55.06 ID:czxll9ZG0.net
- >>50
沈まぬ太陽
- 266 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:11:06.24 ID:7XNCcjc10.net
- >>233
アルトよかジムニーの方が良くね?確か自衛隊でもジムニー使ってたよな?
- 267 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:13:21.43 ID:7XNCcjc10.net
- >>255
三菱のパジェロミニが無くなったのは痛かったね…。
- 268 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:16:07.14 ID:gqsRj0Wu0.net
- 南側は平地が続いてるからジムニーよりもアルトなんだろう
- 269 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:17:11.13 ID:7XNCcjc10.net
- >>135
エンジン掛けたらジハードしてしまう車に乗りたいと思うかね?
- 270 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:25:48.13 ID:zrS632ow0.net
- >>260
トヨタは先の敗戦で
トラック工場を国民党に接収されちまった
親会社も上海大工場を取られてしまった
それゆえ再進出は及び腰
- 271 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:28:23.21 ID:7XNCcjc10.net
- >>171
軽では日本で一番売れてるんだが。
- 272 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:44:55.44 ID:ylQQv2z80.net
- スズキは斜め上方向の変態だからな
まあ当然
- 273 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:46:26.49 ID:NTHy3cfU0.net
- 世界の車の半数は軽自動車でいい
やがて世界はそれに気づく
- 274 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 07:51:18.49 ID:40ph1+Bu0.net
- ガラ軽言いたいだけちゃうんかと
- 275 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 08:19:33.28 ID:Avu+Dly90.net
- おいおい、パキスタンは中国の属国みたいな国で
国民性は中国人の悪いところだけ増幅させたようなやつら、つまり朝鮮人と一緒だぞ
- 276 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 09:51:20.78 ID:JGhzcLqy0.net
- 800ccってのが絶妙だね
1000ccだとスポーツカーになっちゃうし
- 277 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 09:53:41.01 ID:V6W2k62n0.net
- 軽トラなんかは売れないのか?
- 278 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 09:58:33.30 ID:ugIOecrj0.net
- スズキはスゲェな、開拓するね
- 279 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:03:52.98 ID:FFyEGL+V0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=CbE7FxADR90
パキスタンのCMだけどアルト買う人生はすばらしいって感じの
あこがれの車なんだな
- 280 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:05:45.86 ID:bauZ5MQN0.net
- >>184
いや、実際トヨタは軽の規格up反対してるぞ
- 281 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:07:34.80 ID:wgtrokG00.net
- いま朝チンチラ運転してたら、すごいスピードのアルトに強烈にあおられた。驚いて車体を見たらホシザキ製氷機の営業のガキだった
- 282 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:08:19.06 ID:bauZ5MQN0.net
- >>279
昭和のクラウン的なポジションなんだな
- 283 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:09:26.87 ID:IJddixaZ0.net
- ホンダはパキスタンでN-BOXとN-VAN売れよw
- 284 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:09:41.15 ID:JGhzcLqy0.net
- >>279
気取って無くてカジュアルな感じでいいね
- 285 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:11:35.83 ID:UvszhW2b0.net
- 日本でも軽の規格を上げて欲しい…。
余計に軽しか売れなくなるだろうけど、しょうがないよね。
コンパクトカーを軽にすりゃ良いのにね。
- 286 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:11:49.18 ID:cUkdKIIl0.net
- そのうち安いグレードの軽はパキスタンから輸入するようになるんだろう
スズキもトヨタの傘下に組み込まれそうな雰囲気だから、スバルのようにされないために
いろいろ手を売っているのだと思う
- 287 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:12:23.21 ID:c+xfKlQs0.net
- スレタイと記事の内容が全然違うんだが
- 288 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:14:32.45 ID:8w0cTdL10.net
- スズキがインパキ戦争を解決するなんて
- 289 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:15:08.62 ID:cB+/MkM30.net
- パキは差別用語
これ豆な
- 290 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:18:00.12 ID:ZMj4iAn+0.net
- インド人て大柄だろ?インド向けバイアグラの一錠容量は日本人向けの倍だぞ。
- 291 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:18:36.26 ID:12a8w4pi0.net
- >>13
デザインがカッコイイから。
- 292 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:19:54.89 ID:c+xfKlQs0.net
- スズキ軽の中古が売れてるっていう意味じゃん
新車が売れてるんじゃないよ
スズキ関係ない
- 293 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:20:32.79 ID:c+xfKlQs0.net
- スズキ新型アルトの中古ッてう意味
- 294 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:21:47.31 ID:c+xfKlQs0.net
- 東洋経済もついに産経並みの 広告欲しさの捏造記事か?
- 295 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:23:14.15 ID:cUkdKIIl0.net
- >>289
ジャップやチョンと同じだよな
単に略しただけでも、使う側に悪意があれば差別用語になるという理屈
- 296 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:23:49.00 ID:I20v//0b0.net
- スズキは運を持っているよな
だから会長がずっと続けているんだろうが
- 297 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 10:36:46.46 ID:3MrluyBB0.net
- >>1
日本の軽自動車も800ccにすれば、バランスのとれた良い車になるだろうね。
勿論、車体寸法はそのままでね。
- 298 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 11:03:19.63 ID:XmN5bXAu0.net
- >>297
前の新規格策定のときに770ccにする予定だったけど、いろいろあって潰れた
結果、660ccの車体にいろいろと詰め込んだり無理やり軽量化や車高高くしたりでカオス状態に。
- 299 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 11:11:47.30 ID:AhczDxeF0.net
- 乗ってるけど、アルトターボはいいぞホント
狭い道とか怖くない、駐車場とか混んでても楽々
で、少し前が空いたら気持ちよくぶっ飛べるし、気持ちよくクイっと曲がるし、気持ちよくキュッと止まる
まぁ、難点としては板が薄いからうるさいことくらいか
普通車なら余裕で聞こえる音楽やテレビとか、ボリュームレベル倍くらいに上げないと聞こえないとか
とにかく、小さい、薄い、軽い、速い、安い
- 300 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 11:23:45.02 ID:UvszhW2b0.net
- >>299
スズキの軽はブレーキの利き、良い?
- 301 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 11:49:42.01 ID:tFcDd4WE0.net
- >>279
俳優がイケメン過ぎて車が霞むな
- 302 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 12:53:07.26 ID:CHP7mxIh0.net
- >>217
アルト買ったけど、100km/hぐらいなら昔乗ってた1300スターレットより静かで安定してるわ。
- 303 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 12:54:32.06 ID:XcyXjAuG0.net
- かっこ悪いけどめっちゃ燃費いいんだよな
- 304 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 12:56:52.77 ID:rQNfDJ5/0.net
- NBOXとか1000ccあったら良いな
- 305 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:00:02.96 ID:Z5S/lUWZ0.net
- 相変わらずスズキは他のメーカーと違う方向で輝くな
- 306 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:05:39.96 ID:f5fh+RMo0.net
- ターボディーゼル2亀頭 660ccにできるんだろ? やろうと思えば
やれよ
- 307 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:06:13.94 ID:nIs3xgci0.net
- >>279
踊るマハラジャみたいなの期待したのにガッカリ。
小回り利くのも強調してるんだね。
- 308 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:09:10.97 ID:v+zWeQx20.net
- アルトは良い車だよ
紙装甲さえなければな
でもだからこそ軽快なんだよなあ
- 309 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:15:10.33 ID:Z1Ek7KiT0.net
- 軽から税金取るのを我慢してんだから、使うときに我慢は当然つきもの、というのが国の本音でしょ
安全性で10cm前後延ばしたときも、その10cmを快適性、荷物室拡大に使わせなかったはず
だから、軽が十分な動力性能を持ったり、快適性を持つと、税金取るけどね、という方向かと
ただ、ユニークなのはいいよね
単なる下駄として実用性と維持費安さを両立できてるし(税金の問題がおおいけど)
当面は、電気自動車の課税の問題があるし、高齢者向け安全装備の問題もあるし、自民党が票を気にしているから、軽は放置される、と予測しているけど
- 310 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:16:18.95 ID:6ovIziej0.net
- ニダ、ヒュンダイも日本車みたいなものニダよ
- 311 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:17:57.97 ID:VeARkk+O0.net
- >>1
>7月の販売台数は約4600台。これは乗用車市場全体の約4割に当たる
2018年に日本国内で売れた新車は527万台
少子化ガー、若者の車離れガーといってもこんだけ売れる
一方パキ()は年間12万台くらいだよね
うーん、これはさすがに貧乏国だなぁ
こんな国で覇権とってもな・・・
- 312 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:20:14.60 ID:gNMmjGSQ0.net
- ガラ軽
うまくかんがえたでしょ
って言いたい記事 ださい
- 313 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:28:15.52 ID:tFcDd4WE0.net
- >>309
ドイツ車のEセグあたりを渋滞の中で乗ってると日本には軽があってるなと感じる
3人家族でBMW5、ベンツC、軽の三台所有だけど一番乗る機会が多いのは軽だわ
- 314 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:32:57.78 ID:ehy8G5Y60.net
- >>279
いつかはアルト!って感じ。
- 315 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:33:35.96 ID:H5Chb55t0.net
- 軽自動車のことガラ軽と言うのか、知らなかった
- 316 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:36:53.50 ID:AhczDxeF0.net
- >>300
街乗りでは必要十分、不満を感じたこと一切ない
サーキットでは知らん
- 317 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:38:13.12 ID:7g8uDN1h0.net
- 海外で軽自動車とか疲れりゅ
- 318 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 13:53:13.73 ID:XmN5bXAu0.net
- とりあえず、まったく役に立たないどころか右左折時の走行が不安定になるアイドリングストップ機能は削除するか、手動でずっとオフのままに出来るようにしてほしいわ。
- 319 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 14:16:31.80 ID:WE48z8fv0.net
- インドから(合弁会社のマルチスズキ製を)入れるんじゃないのか、意外
- 320 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 14:26:14.75 ID:CHP7mxIh0.net
- 5AGSはクセがあり過ぎて、未だに慣れんわ。CVTにすりゃよかった。
- 321 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 14:31:05.88 ID:n68Ej1oc0.net
- twinに1000ccくらいのエンジン積んで売ってくれよ
- 322 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 14:39:13.69 ID:gNMmjGSQ0.net
- スズキは泣く子も黙る79万8千円の普通車だせよ
- 323 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 14:42:50.02 ID:tFcDd4WE0.net
- >>322
798,000?高ーじゃんwって思ったら普通車かw
そりゃ黙るわ
- 324 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 15:42:47.32 ID:EQes9mLg0.net
- 高いだ買えないだで殺伐としたカローラスレとはえらい違いだなお前ら。
- 325 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 15:50:30.76 ID:28om4hP90.net
- あのデザインって、パキスタンの街並みに馴染むのか?
- 326 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 15:57:57.56 ID:1BKnGT3r0.net
- けぇ
けぇ
男で軽〜♪
- 327 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 15:59:27.85 ID:pXoSl4Ol0.net
- 800ccじゃお前らより格上やん
- 328 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 15:59:46.34 ID:v+zWeQx20.net
- >>325
現行アルトなら多少埃っぽくしてやれば馴染むだろ
クリーム色とか合いそうな
- 329 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:01:17.92 ID:5fjONcUV0.net
- パキスたんハァハァ
- 330 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:03:31.20 ID:cO5jUrY00.net
- ノーメンテでフロントガラスとびちってもエンコせず動きそう
- 331 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:06:43.11 ID:Il3F7lrf0.net
- 軽の規格も昭和を脱してほしいね
令和は999ccで
軽快すぎて国民みんな外に繰り出すで
- 332 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:07:16.01 ID:V8SLIDRd0.net
- 7月の販売台数は約4600台
って
アホかよ
ゴミみたいな規模だろ
無いに等しい
どうでもいいこんな市場
- 333 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:11:03.89 ID:V8SLIDRd0.net
- 貧乏人御用達の軽自動車が
貧乏な国でゴミみたいな規模で売れてるってだけ
それを「バカ売れ」とか表現するなんて
ミスリードもいいところ
この記事書いたやつアホだろ
- 334 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:13:51.52 ID:NTHy3cfU0.net
- >>331
今の軽自動車の規格は1998年=平成10年に決まった
- 335 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:15:08.55 ID:Z1Ek7KiT0.net
- これもいまなら軽?
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS600
- 336 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:17:01.64 ID:I7HvmI3J0.net
- ぱきすタン
- 337 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:17:41.72 ID:Z1Ek7KiT0.net
- >>319
国が対立してるからかな。
- 338 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:18:01.90 ID:ehy8G5Y60.net
- パキスタンの人口が2億弱で先月の乗用車販売台数が9000台強、
今はゴミでも将来性はある。
- 339 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:22:05.43 ID:V8SLIDRd0.net
- >>338
豊かになったら誰も軽自動車なんか乗らねーよ
もっと大型の車にシフトするに決まってるだろ
貧乏だからこそ貧乏人御用達の軽自動車が売れてるだけ
まあ、こういった貧乏な国にしかもうジャパンブランドなんて通用しないから
それが気持ちいいからこんなアホみたいなオナニー記事書いたんだろうな
日本人として情けない話だわ
- 340 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:27:32.73 ID:1J1DmHVB0.net
- >>339
まず働けよ反日
- 341 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:31:07.40 ID:ehy8G5Y60.net
- >>339
その時は国民の経済状況に応じて車格をあげていくよ。
- 342 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:33:37.21 ID:7gRG6wj30.net
- >>339
ケイナンテー乞食のIDがV8スライダーで草
- 343 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:38:55.66 ID:Ub3+NFg90.net
- あの新しいデザイン?
最強にダサいだろ。
- 344 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:42:57.20 ID:0Kg3EWAd0.net
- >>102
あおり運転の方ですか?
- 345 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:49:26.93 ID:dtj57rrd0.net
- >>204
現行の軽自動車はすでに三代目、すなわち第三種みたいなもんだ。
知ってるだろうけど、360、550、660のじゅん
- 346 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 16:55:30.51 ID:bzTYwQ/V0.net
- >>24
確かにパキスタンは、
クルマの代名詞が、スズキだな。
スズキ=自動車
- 347 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:01:06.79 ID:bzTYwQ/V0.net
- >>339
幅の狭さが良いと言う層もいる。
農道みたいな狭い道が多い、世田谷区なんて、3ナンバーの外車と軽自動車の2台持ちが多いぜ。
- 348 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:02:18.75 ID:i/F5GY3C0.net
- >>10
今ですら生産が追いついてないのにこれ以上はやめて
- 349 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:10:39.78 ID:iBy+oPQh0.net
- 660でも車重が600キロなら軽快に走る
- 350 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:12:00.42 ID:iBy+oPQh0.net
- オンロードしか走らないしジムニーなんかいらない
- 351 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:19:11.05 ID:mLzrtWj90.net
- Nボックスやスペーシアは売れてないのかな?
今は日本ではスーパーハイト系が売れているが、税金優遇なければ普通車買うだろうからな
150万位するし
- 352 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:52:38.77 ID:Zn5Cbl1f0.net
- >>279
Sony Bravia - .•:*¨*:•.Color is Magic.
https://m.youtube.com/watch?v=KQeBq8-e7xo
ブラビアのCM思い出した
- 353 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:57:08.20 ID:i/F5GY3C0.net
- >>279
CMって大事だなと
日本の車のCMとだいぶ違うな
- 354 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:58:09.87 ID:lEujeHMb0.net
- >>351
今日本で流行ってるのに中古車が向こうで流通する訳ねえだろアホ
20万キロ近く走ってもう日本じゃ無理なものを安く輸出してんだから
- 355 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 17:59:40.13 ID:i/F5GY3C0.net
- 若い女の子がアルトワークスとかミラターボ乗ってるの好きでした
- 356 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:06:59.52 ID:4syTFCJI0.net
- >>279
ワイの知ってるパキスタンと全然違うw
イタリアロケか?
- 357 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:19:47.77 ID:WE48z8fv0.net
- >>356
カラチ辺りじゃないの?
- 358 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:21:13.62 ID:fkxA6omo0.net
- 砂利道とか多そうだから馬力がないと、例えばエクストレイルみたいな
- 359 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:21:45.60 ID:+9KUdNy60.net
- 軽の車体に800載せたの乗ってみたいわ。
- 360 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:39:19.47 ID:bauZ5MQN0.net
- >>356
パキスタン=後進のみすぼらしい国のイメージが
強いんだろね。
でも、最近じゃこういう国も近代化が進んで
都会的なとこが出てきた。
- 361 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:44:37.24 ID:bauZ5MQN0.net
- >>358
意外なことにハンビーの軍用版は
車重が2.5トンぐらいあるのにエンジンは200
馬力ぐらいで。パワーウェイトレシオは今の
軽ぐらい。
ある程度車高があれば、特別大パワーじゃなくても
いいのかもな
- 362 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:52:39.43 ID:4syTFCJI0.net
- >>360
クンジュラブ峠を越えて中国から入国、ギルギットまで南下して引き返したから北部山岳地帯しか知らないw
- 363 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:53:22.75 ID:Hr2tNUwz0.net
- アルトは乗ってびっくりだからな 売れるんだよ
- 364 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 18:54:57.30 ID:EujSbJW00.net
- 輸出の足枷になってる軽の660馬力規制は早急に排除しろよ
- 365 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:02:32.97 ID:bauZ5MQN0.net
- >>364
トヨタ「ダメ!!!反対」
- 366 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:06:29.47 ID:Nfx7VBYi0.net
- やっぱり車市場で攻略すべきはベトナム、タイ、インド、インドネシア、マレーシア、フィリピンとかだよな(´・ω・`)
人口の増え方見て戦略立てるべきだわ
- 367 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:07:24.78 ID:xii0KLw70.net
- >>359
インドのスズキ車(インドのアルトやワゴンR)
- 368 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:08:46.70 ID:xii0KLw70.net
- >>366
インドネシア、マレーシアのダイハツ、インド、パキスタンのスズキか?
- 369 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:10:08.72 ID:HYNu8bJS0.net
- アルトはコ・ス・パ最強
- 370 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:11:36.10 ID:oAjgvEui0.net
- >>15
日本・韓国のような感じやろ
インドスズキから流れてくるんやな
- 371 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:15:38.21 ID:ZAZarICk0.net
- >>23
マーボーは復活して欲しいよな
- 372 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:17:34.93 ID:keegj1oh0.net
- 47万円ならぼくにもかえる
- 373 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 19:45:53.81 ID:jtpYWFC90.net
- 麻美のアルト
- 374 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 20:06:14.27 ID:bsIR8JXd0.net
- >>132
そもそもそれがアルトのキャッチフレーズだわな。
マッチのマーチはあなたの街にマッチする。
- 375 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 20:08:11.67 ID:8bkLNdHv0.net
- >>102
林道や悪路を走ればジムニーの良さが分かるんだけどね
ランクル・サファリが走れない場所でも走れるジムニーは最強です!ケージで囲めば転んでもなんとかなる!(`・ω・´)
- 376 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 20:13:03.51 ID:7AI20Q080.net
- パキスタン人は日本が嫌いじゃないのか?
昔、猪木がパキスタンの酋長みたいなやつの腕へし折って目ん玉くり抜こうとして半殺しにしたよな
- 377 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 20:52:43.98 ID:+92MZn8a0.net
- >>347
3ナンバーの使用頻度が気になる
- 378 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 21:10:40.32 ID:+35d3JNI0.net
- アルトにはアルトワークスという化物がいることをパキスタン人はまだ知らないんだろうな
- 379 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 21:13:24.38 ID:D5qVYI/m0.net
- またハッスルでも作れや
- 380 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 22:44:47.00 ID:cS1wy4vl0.net
- >>359
日本国内ならデーウ・マティスの中古でも見つけたら試乗してみたら?
軽より僅かに長い車体にマルチ800のエンジンを4割増し位パワーアップして積んでるから。
- 381 :名無しさん@1周年:2019/09/19(木) 23:28:04.90 ID:bW1ujz7e0.net
- アルトのリアシート左右分割で倒れない
あれは無いよ
- 382 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 03:50:42.67 ID:qxKjtt0l0.net
- ニューヨークのマンハッタン対岸に沿岸警備隊とその家族専用の島があって、ここでは軽トラが走ってる。
「いったいどうやって作るんだ? まずラジオを置いて、そこに部品をつけていって組み立てるのか?」とか言ってる。
「小人だよ。これだけは絶対に他でしゃべるなよ。日本はある南洋の島から小人を雇ってるんだよ」
- 383 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 04:32:55.51 ID:pRwsvgq40.net
- >>361
馬力は低いけどトルクはそこそこあるはず
- 384 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 20:53:53.18 ID:fKBHdxe90.net
- >>370
韓国から日本にクルマは流れなかった。
- 385 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 21:07:19.09 ID:ISIL2Jkm0.net
- >>33
そのためのAGSやろ
CVTやATを載せずに、MTに自動変速機を付けて現地でもメンテ出来るようにしてる
- 386 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 21:41:52.79 ID:d3NVTYc20.net
- パキスタンは核保有の一等国だからな。なめんなよ
- 387 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 21:51:12.44 ID:Q7leK4nb0.net
- >>174
コペンに1300ccを積んだ車をヨーロッパで売ってたな
- 388 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 21:54:01.19 ID:QX16toKn0.net
- 俺のアイに1000ccのエンジン積んでくれないかな
- 389 :名無しさん@1周年:2019/09/20(金) 22:01:19.07 ID:W/R4zahY0.net
- >>68
なら日本語と韓国語みたいなもんだな
- 390 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 13:53:13.14 ID:7tnt59pp0.net
- 結局最後のガラ軽が言いたかったんだろ
- 391 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 15:22:08.97 ID:t4CHO/Nz0.net
- >>297
現行モデルの軽は660NAでもまともに走るようになった
技術が追い付いたな
- 392 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 15:24:40.61 ID:XFlYglq80.net
- 20年前の旧規格のアルトは20パーミナルの山を登ると30km/hしか速度でなかったなベタ踏みして速度が落ちる
- 393 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 15:33:17.17 ID:t4CHO/Nz0.net
- >>360
今時どこの国でも金持ちは日本人の氷河期より金持ちだろ
秋葉原とかいくと分かる
日本人より金持ちで上品なアジア人黒人沢山来てる
- 394 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 16:02:56.32 ID:PS98uifb0.net
- 現行アルトのデザインのダサさは異常
- 395 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 16:19:24.05 ID:bB+SYXYN0.net
- そうデザイン。
スズキの軽、素人でもわかるくらい、エンジンはいいんだけど
デザインがやぼったいんだよ。とくに現行アルト。
前の丸っこいアルトのほうが可愛かったよ。
- 396 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 16:23:49.10 ID:sBpxAg2F0.net
- 静岡だとラパンめっちゃ多いな
- 397 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 16:43:24.04 ID:KiIOuVbM0.net
- スズ菌はTウイルス
- 398 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 17:28:38.49 ID:8v5lp1dn0.net
- >>339
まあお前は日本人ではないけどな
- 399 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 19:42:03.55 ID:Mn5I9ZM00.net
- 旧型に比べるとフロント部分がせり上がったり窓枠が小さくなって前方および後方視界狭くなって視認性が落ちてるのが残念な部分となってる。
現行アルト
ttps://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2015/08/suzuki_alto_2015_1.jpg
5代目
ttps://xn--cckzduep86mep0d.jp/wp-content/uploads/2016/02/10551007_200107.jpg
- 400 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:18:53.19 ID:t4CHO/Nz0.net
- >>394
アウディから移籍したデザイナーの作だよ
>>395
前より良くなった
ダサカワのバランスが絶妙
コストダウンもできてるし
ダイハツの方がデザイン無難だけどね
- 401 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:23:46.96 ID:t4CHO/Nz0.net
- >>314
元々金持ちのエントリーカーに見える
BMW1みたいな感じ
おっさんはもっとでかいの乗るし
庶民は鈴木のバイクだろ
- 402 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:28:47.61 ID:NEGGaw9i0.net
- 日本で車買うのは罰ゲームだからな
高額納税者
パキスタンより貧乏人が多いのが今の日本
なぜか?政治が糞だから、無能世襲ボンボンを選ぶ馬鹿有権者が一番の糞だけどな
- 403 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:34:45.89 ID:yz7Z3mIN0.net
- インドではスイフトとバレーノがめちゃ走ってた
- 404 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:37:32.84 ID:Q3mhEJwI0.net
- パキスタンで一番売れてるのは、中古のプロボックスだと聞いたが?
- 405 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:38:53.45 ID:yz7Z3mIN0.net
- >>279
そらパキスタン人の年収からしたら高嶺の花なんじゃなかろうか
日本で言えばベンツCクラスくらい?
- 406 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:40:25.56 ID:MbqFn2KP0.net
- いずれパキスタンにも日本の所得は負けるようになるだろう
- 407 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:41:16.60 ID:QXDi+3+W0.net
- アルトって新車で85万から売ってるんだな
本来、軽ってこういうのでいいんだよ
若者が車離れしてるんじゃなくて、メーカーが消費者から離れていってるんだよ
- 408 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:41:32.85 ID:PCmvlbaL0.net
- 鈴木有人だと思った俺、すげー
- 409 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:45:03.44 ID:vNV4L4TZ0.net
- >>335
新車当時に軽じゃなかったものは今でも軽にはならない
- 410 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:49:14.49 ID:xxLjJlaP0.net
- アルトにキャノンつけたらかっこいいと思うの
- 411 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:18:01.69 ID:aL2jO+Z10.net
- 俺舘は?
- 412 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:28.23 ID:dVP3LEH30.net
- 天井に穴開けて オプションで機関銃を設置するといい
- 413 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:50.72 ID:So6p+8pr0.net
- ミラは?
- 414 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:35:05.55 ID:zgQkJQ7X0.net
- >>410,412
それはトヨタ・ハイラックスで十分
トヨタ様の市場荒らしたら怒られる
- 415 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:41:11.81 ID:So6p+8pr0.net
- アルト昔乗ってた
- 416 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:42:24.90 ID:5/RHzT/L0.net
- 俺と一緒じゃないか
パキスタン人と気が合いそうだ
- 417 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:44:38.33 ID:qYLfKl370.net
- 最近中古の軽が海外に流れてるのはそれのせいか
- 418 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:50:17.95 ID:lzAmExXg0.net
- >>406
最近の日本人って、自国語の文法すら怪しくて、例えば「〜する/〜される」の違いすら分からないような、
業務に差し支えるレベルのバカが増えてるからね
- 419 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:11:07.11 ID:IcPI3XgM0.net
- アルトはめちゃくちゃ軽いから(650キロ)、660ccエンジンでも普通車の1Lより早い。MTはさらに軽く610キロと軽自動車最軽量。
- 420 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:19:20.36 ID:SR+GX3H40.net
- ちとあつめてくる
- 421 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:27:19.10 ID:9Pex3yRD0.net
- スズキアルト・パキ仕様
- 422 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:30:07.01 ID:mnvL/5uN0.net
- 性能が向上してるならデザイン変更しなくてもいい気がするんだが?別に47万円時代の外観でもいいから、デザイナーとかクビにしてその分安くしてくれよ…
- 423 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:30:21.64 ID:t5v0Jzxz0.net
- 限定車「アルト・パキ」(←差別語・蔑称なのでちょっと問題)
- 424 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:33:23.69 ID:IcPI3XgM0.net
- >>422
労働集約型の自動車産業でデザイナーをクビにしてもカット出来るコストなんてたかが知れてる。
- 425 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:44:49.93 ID:HRj6R5Ef0.net
- 鈴菌感染者がインド・パキスタンで増殖中。
- 426 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:50:19.42 ID:CV240QWs0.net
- >>9
でもイスラム国家だぜ
- 427 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:50:45.73 ID:OHMvAjK10.net
- >>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作 の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。
在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.
- 428 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:50:46.26 ID:x3hOw9gO0.net
- ディーラー車検の代車で現行アルトの新車に乗ったけど
ハンドル外周がつるつる滑って回すとき怖かった
あれしばらく使ってると滑らなくなるのかな
- 429 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:27:17.23 ID:EON9cvQI0.net
- >>428
それはシリコンクロスかなにかで拭いたせいじゃね
- 430 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:31:51.92 ID:L+QXookt0.net
- >>167
カーステのボタン押すと
交通情報みたいに
コーランの詠唱が
流れる仕様
- 431 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:35:13.16 ID:qexKaWuq0.net
- 日産デイズってこれのOEMだっけ?それとも逆かな
- 432 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:19:30.09 ID:t5v0Jzxz0.net
- >>431
デイズ/デイズ ルークスは三菱製
以前あったモコ、ルークスがスズキMRワゴン、パレットのOEM
- 433 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:39:09.55 ID:/DVBCTBs0.net
- 日本もパキスタンに近づいていっているような…
- 434 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:47:28.36 ID:qexKaWuq0.net
- ああ、日産三菱ルノーでしたな。ジュークを三菱でも出すとかともあったっけ。
- 435 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 18:28:13.09 ID:bnfWP1mA0.net
- >>394
デザインすごく良い
けど内装チャチすぎて
(゚听)イラネ
- 436 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 18:38:27.71 ID:mP5XzeM80.net
- >>435
スズキ整備兵「内装なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」
- 437 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 18:43:21.74 ID:qKTeuIxj0.net
- >>435
もし買うならワゴンR買うよな
パキスタンでも売ってるはず
- 438 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 19:14:38.89 ID:PezdO7ZF0.net
- >>263
ゲレンデじゃ大きすぎて林道入れない
- 439 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 20:19:16.50 ID:bnfWP1mA0.net
- >>437
言えた
値段も安いしハイブリッドも安いし
- 440 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 00:06:18.54 ID:/R3nEJ2G0.net
- >>7
550cc に戻して税金下げろ。
- 441 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 00:22:22.98 ID:RyjsGDKP0.net
- アジアの左通行・右ハンドル国。
日本の中古車が売りやすい。
マカオ、香港、タイ
シンガポール、マレーシア
インドネシア、東ティモール、ブルネイ
インド、スリランカ、バングラデシュ、パキスタン
ブータン、ネパール、モルディブ
- 442 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:18:28.72 ID:Su5iOB170.net
- アルトももっと売れたら横幅1800超えるな
- 443 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:02:56.08 ID:ZYlJiiHf0.net
- >>442 まっすぐ走らないよ。疲れるよ。
スーパーストレッチだろ。スーパーキャリー800ccターボディーゼル50人乗り仕様かな
- 444 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:05:32.03 ID:9kz4DUd80.net
- スズキ現地社長が明かす驚くべき中国
https://img.hmv.co.jp/image/jacket/400/61/4/6/525.jpg
・謝ったら負け
・平気でウソをつく
・ダマされたほうが悪い
・誠意はいっさい通じない
スズキも撤退w
- 445 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:09:41.92 ID:U1JXtBgC0.net
- >>102
軽を買うやつの90%は近所の買い物と10キロ圏内の移動だぞ
このご時世車でガンガン飛ばすやつのほうが少数派
- 446 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:20:09.60 ID:oCyqsnHM0.net
- >>445
軽四に乗ってるのは貧乏だからだよ
- 447 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:24:58.53 ID:0i0Es2gR0.net
- 軽で乗り付けてRPG-7とAKを持った部隊が塹壕(ざんごう)に配備される
そんなシーンが思い浮かんだ
- 448 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:25:26.52 ID:77T2c4GZ0.net
- 世界は軽の手軽さとコスパに気付くと手放せなくなる。
輸送に家畜使ってるとこは革新的神機になるだろ
- 449 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:31:04.96 ID:qn1dQ3KQ0.net
- >>441
パキスタンに仕事で行った時に中古日本車ばかりで驚いた。
工務店名が残ったハイエースもあったね。
羊肉団子のカレーと黄色いマンゴーが旨かった。
- 450 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:32:00.96 ID:ZlPUTWB40.net
- バイクの原付なんかもそうだけど排ガス規制のせいで全然パワー不足
軽自動車も800ccくらいまで排気量拡大してもいいんじやないかな
- 451 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:44:26.58 ID:ijuKRc+t0.net
- アルトじゃないと
- 452 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:46:03.44 ID:e+NkRCaa0.net
- スズキアルト、47万ルピー!
- 453 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:50:53.48 ID:wyG1esOvO.net
- >>426
朝鮮みたいにそもそも話すらできない輩よりはるかにマシ
- 454 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:56:56.75 ID:k7CFFHCd0.net
- >軽四に乗ってるのは貧乏だからだよ
おじいちゃん今の軽は200万w
ご飯食べたでしょ!!またボケて!!
- 455 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:59:57.07 ID:hWRmvTpw0.net
- あるある
あるとですか!
- 456 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:03:46.26 ID:55QKbyUw0.net
- >>454
そのたった200万の安物車にしか乗れないのは貧乏人だと言ってる
貧乏人はその軽四を必死ローンで買ってるわけだ
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