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【車】SUVブームが終わる?  新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由★2

1 :Toy Soldiers ★:2019/09/21(土) 20:22:23.65 ID:3sjkXdgP9.net
SUV市場に黄色信号? この先のSUV市場はどうなる?

 最近はSUVの人気が高いです。軽自動車やミニバンは、国内向けのカテゴリーですが、SUVは海外でも好調に販売できるために国内自動車メーカーは車種数を増やしました。

 その国内SUV市場に変化が見られているといいますが、この先のSUVジャンルはどうなるのでしょうか。

 トヨタ「RAV4」やホンダ「CR-V」のように、国内販売を一度終了した車種が、復活するケースもあります。
海外向けの車種になって売れ行きが下がり、国内から撤退しながら、SUVの人気に乗じて販売を再開したのです。
今はクルマの売れ行きが海外でも伸び悩んでいるので、SUVのカテゴリーに各メーカーが群がっています。

 問題はSUVの販売状況です。最近は以前と違って下降傾向が見られます。直近となる2019年6月から8月の小型/普通乗用車販売ランキングを見ると、
SUVジャンルで1位のRAV4はトヨタ「ヴォクシー」やホンダ「フリード」と同等の販売実績で、上位10番手あたりに位置しています。

 SUVジャンル2位のホンダ「ヴェゼル」は14番から20番手で、人気に陰りが見えています。それでも対前年比は90%から100%なので、登場が2013年にさかのぼることを考えると、息の長い人気を保っています。

 注目したいのは3位のトヨタ「C-HR」です。発売直後の2017年1年から6月には、1か月平均で1万3000台以上を登録しました。
当時の小型/普通乗用車販売ランキングでも、トヨタ「プリウス」と日産「ノート」に続いて3位に入っています。

 ところが2017年の後半から売れ行きが下がり始め、2018年1月から6月には、1か月平均の登録台数が6800台。約1年で半分近くまで下がっています。2019年1年から6月の1か月平均は5400台ですから、2年前の約40%です。

 新車として発売された後、時間が経過して登録台数が下がるのは当然ですが、C-HRは下がり方が大きいです。
2016年12月に登場したときは、大いに注目されてSUVの販売1位になりましたが、2019年には、2013年にデビューした設計の古いヴェゼルに抜かれています。
2019年4月にはRAV4が加わり、5月以降はRAV4がSUVの1位になりました。そうなるとヴェゼルは2位、C-HRは3位です。

 C-HRの売れ行きが下がった背景には、複数の理由があります。まずC-HRの外観が個性的で、趣味性の強い商品であることです。
ユーザーの購買意欲を刺激して「今すぐに欲しい!」と思わせるため、ユーザーは愛車の車検期間が残っていても乗り替えます。
そのために発売直後は売れ行きが急増しましたが、欲しい人達に行きわたると急落するのです。このような売れ方は、以前のスポーツカーにも見られました。

 逆にホンダ「フィット」やスズキ「ワゴンR」のような実用的な車種は、「今スグに欲しい!」とは思わせません。
従って売れ行きが一気に伸びることもありませんが、愛車の車検期間が到来した段階で、順次乗り替えていきます。価格を含めた商品力が優れていれば、後々まで堅調に売れ続けます。

 C-HRの人気については、同じトヨタからRAV4が発売され、顧客を奪われた影響もあるでしょう。両車の販売状況について、トヨタの販売店は次のように話します。

「C-HRとRAV4では車種の性格が異なりますが、選択に迷うお客様もおられます。ファミリーカーとして使う場合、後席の広いRAV4を選ばれます。そのかわりC-HRは価格が30万円ほど安く、1名から2名の乗車に適しています」

※ ※ ※

 後席を使う需要が、C-HRからRAV4に流れたことはあるでしょう。このようにSUVの人気が高くても、車種を増やした分だけ売れ行きが伸びるわけではありません。喰い合いが生じます。

 そしてSUV全体の売れ行きを2019年8月の対前年比で見ると、減少した車種が目立ちます。
C-HRは40.6%、ヴェゼルは3.3%、スバル「フォレスター」は1.8%、日産「エクストレイル」は29.9%、マツダ「CX-5」は2.4%のマイナスです。
SUVは売れ筋のカテゴリーですが、鮮度の高い伸び盛りの時期は過ぎたといえるでしょう。

続きソース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00178331-kurumans-bus_all

★1:2019/09/21(土) 09:10:42.32
※前スレ
【車】SUVブームが終わる?  新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由 
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569024642/

2 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:23:04.41 ID:019+UmHL0.net
だってC-HRダサいんだもん(´・ω・`)

3 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:23:05.39 ID:du5zjhmh0.net
ブームが終われば違う車に乗るだけです

4 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:23:17.26 ID:2FWy7n6O0.net
ああ!
韓国男性に抱かれたいわ!

5 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:25:09.72 ID:NLxVTAV40.net
でかすぎ

6 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:27:29.94 ID:XfsvC99M0.net
煽るイメージ

7 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:27:46.72 ID:rbyYyWl70.net
C-HRはデートカーとか言われて恥ずかしいからだろ

8 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:28:19.25 ID:0pAedZaO0.net
ブームで乗る車変るんか
未だに車買うなら2002(非ターボ)が欲しいわ

9 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:30:22.35 ID:ISA8AwLP0.net
>>2
中身がアクアだしな

10 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:30:28.90 ID:e/o0J9PO0.net
薄っすい考察やな

11 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:30:37.12 ID:EWBWHCLP0.net
だって乗るならやっぱりJeep乗りたいじゃん

12 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:31:15.68 ID:CHPvErP20.net
最低地上高200mmってなんかいいなと思って買ってみた
山の中の細い道とか走ってみたが
正直なところ150mmでも大丈夫そう…

13 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:32:40.74 ID:3I6UO8E20.net
>>5
全然でかくないだろw
何か何もかもが中途半端なイメージなんだよなぁ。

14 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:33:09.31 ID:Z0N1m/bF0.net
>>9
アクアって四独なの?

15 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:34:54.48 ID:lSNsAR2m0.net
終わる??
薄っぺらい記事だな
記者レベル低い

SUVは、スタンダード化するんだよ
これは技術的進化と関係ある

16 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:35:04.70 ID:Tut+MqqV0.net
>>12
未舗装の林道か酷道走ってみ。

17 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:36:09.07 ID:lSNsAR2m0.net
昔はSUVみたいなクルマ造るの難しかった

タイヤやサスペンションの関係で

18 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:36:37.62 ID:iwWG6r2w0.net
燃費を気にしなければCH-Rなんかより、
圧倒的に三菱のエクリプスクロスだろう
走りが全然違うわな

19 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:36:37.84 ID:baaT1+Ss0.net
一億総中流から一億総活躍(おまえらみんな働け)になったからな
食うや食わずの庶民が増えたら普通乗用車ニーズなんて減るに決まってる

20 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:38:21.02 ID:LNI2biKO0.net
スタンダードも何も
日本の新車登録台数の4割が軽自動車
なんですが。
軽でSUV?貧民向けで笑うしかない。

21 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:38:22.78 ID:f2qKtG140.net
我はジムナー

ジムニーを乗り続ける者也

22 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:39:47.15 ID:/M9gZd0A0.net
デカいし、高いし、燃費が悪い。

5ナンバーで作れよ。

23 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:39:50.71 ID:lSNsAR2m0.net
>>21
迷惑だから やめて

24 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:40:20.38 ID:K3aJpDAo0.net
SUV乗ってるのオラついた下品な奴と下手な奴が多すぎる
川崎横浜ナンバーはバカだらけだわ

25 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:40:37.11 ID:NpRmYdKy0.net
日本人はもうクルマは軽しか買えない国になりました。

26 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:41:00.64 ID:lSNsAR2m0.net
SUVがデカいとかヌカシテル奴は

小さい男やな(笑) いろんな意味で

27 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:41:51.31 ID:f2qKtG140.net
>>23

ジムニーに乗るのだ、自分を解放せよ

28 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:41:57.79 ID:NijlhRsp0.net
CHRは免許取り立てが好むスタイル。
だんだん味が出てくるのではなくて、
だんだんガキっぽく見えてくるデザイン。
車高低くてあのスタイルの意味わからないしな。

29 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:42:40.53 ID:lSNsAR2m0.net
>>24
ナンバーの地名だけで優劣判断する奴って

凄いバカっぽいよな おまえのこと

30 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:43:13.39 ID:UnfQe2ny0.net
>>4
香山リカ乙

31 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:43:18.08 ID:eCnYxJhM0.net
えー、せっかくXC40予約したのにSUV人気ないのー

32 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:44:09.10 ID:2CzMtMJG0.net
重いからハンドル、アクセル、ブレーキの反応が悪い
デカイから車両感覚が取りにくく、駐車場でも困ることが多い
車高高いから、思った以上に乗り降りが不便だし洗車も大変
大きなタイヤはコストが掛かるし、ブレーキの減りが早くて交換サイクルが短い
ろくに使いもしない四駆機構などなど、無駄な部分が色々とあるのは合理的ではない

33 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:44:21.29 ID:Symy03Qj0.net
>>12
レガシィのアウトバックがええで。

34 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:44:52.43 ID:qerepcAm0.net
セダンの縁石でガリッとはもう嫌だし
SUVの車高の高さに慣れると戻れんわ

35 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:45:19.64 ID:eCnYxJhM0.net
人気ないのならキャンセルしようかなー

36 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:45:32.73 ID:B7raYKYW0.net
何故流行っていたのかが不明

37 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:45:59.17 ID:NfR9u+5J0.net
ジムニーに乗って自分を解放(笑)

38 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:46:05.18 ID:abm0J7hd0.net
この手の車をいかせる場所に住んでる人たちには需要があるだろ

39 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:46:13.49 ID:X21Tpmp80.net
ハイラックスサーフの新型出せよ
お願いし野洲

40 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:46:19.45 ID:eCnYxJhM0.net
>>34
今、左前下はカメラで見えるやん

41 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:46:53.26 ID:Jcv0mgh80.net
おれはこのアテンザで十分なのさ…

42 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:47:11.95 ID:mLg0Xsqa0.net
VEZELのハイブリッド車なら安いからいいんでないの?
お金あればエクリプスのPHV。価格の割りには外車の最先端技術が入ってるわりに安い車

43 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:47:26.06 ID:ZqXB2qrN0.net
うすらデカいんよ
日本の既存のインフラの中じゃ使いづらい
買ってみて初めて分かった人は次は買わない

44 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:47:43.73 ID:3UFeIHya0.net
今日煽り運転のランクル、動画をナンバー付きでアップしたよ。

45 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:48:40.24 ID:qerepcAm0.net
>>40
急勾配でフロントバンパーザリザリ
車止め前から止めたらザリザリ
もう気を使うのに疲れた

46 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:49:07.51 ID:eCnYxJhM0.net
>>32
VOLVOで一番小さいSUVでも幅が187.5cmあるんだよね

47 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:51:31.74 ID:ISseSZAj0.net
どんなにブームが去ろうが世の中からミニバンが消えることはない

48 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:52:34.07 ID:yUQaTuWk0.net
CH-Rはタイやでかいだけのコンパクトカーだよね
北海道とかじゃなければSUV何て見た目だけしか求められないから

49 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:53:13.02 ID:5AuvCWq40.net
プロボックスで十分なり

50 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:53:54.52 ID:yUQaTuWk0.net
すすきのでエクストレイルスタックしたときは恥ずかしかった

51 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:53:57.78 ID:iKZn0Gla0.net
>>42
エクリプスクロスにPHEVもPHVもねーよ
でまかせ抜かすな

52 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:59:34.57 ID:GvOslh1s0.net
SUVってほんと頭悪い奴ばかり乗ってる
流行る車歴代そうだから国民の大半はやはり馬鹿ばかりなんだろう

53 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 20:59:45.71 ID:iNG9lSib0.net
ジムニーシエラに3列シートのロングバージョンが出ないかな

フルフラットになって車内で避難生活できるような仕様にしてほしい。

もう車選びは、避難生活の快適性が必須な時代が来るかもしれない。

54 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:01:17.83 ID:Lf/iUdqG0.net
>>34
中途半端な高さだけどな

55 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:01:58.63 ID:alc2UcLB0.net
若者に車を買えさせないように放置した結果
車が要らない遊び方をするようになったからな

56 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:03:59.85 ID:o7Z3yhhW0.net
>>53
3列ではないけど5ドア仕様が出る噂ならあったような

57 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:04:20.78 ID:hcSSEF2l0.net
流行の都会的で「かっこいいSUV」ではなく

アウトバックに乗って
渓流釣りに行ったり
カヌーや自転車を積んで海や湖に行ったり
犬を車にのせて家族と旅行に行ったり
車を所有することだけでなく
道具車として泥だらけに使って
帰ったらきっちりメンテもする

SUV
人によっては無駄でもあるが
贅沢でもある

58 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:04:44.92 ID:29kp4SX30.net
自動運転が可能になれば居住性で大きい車の方を選ぶということも考えられるから、
先がどうなるかなんてわからんよ。

59 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:04:46.29 ID:gB8yGPIZ0.net
下手くそがデカイの乗って周りの邪魔になってるやつ、中の家族含めてバカだなあと思われてんだぜ www 自覚しろバカ

60 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:08:01.52 ID:Y4OZVYVD0.net
ミニバンよりはこっちの方がいい 

61 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:08:20.90 ID:eCnYxJhM0.net
ポワロとか見ると昔の車って高さ180cmくらいありそうだね

62 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:08:22.55 ID:p7l2waVk0.net
で、代わりに何が伸びてるのか答えはあるのかな?

63 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:09:13.63 ID:Symy03Qj0.net
売れてるのは、ミニバンと軽とプリウスばかりだな。

64 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:09:48.73 ID:du5zjhmh0.net
ミニバンよりも小さいから駐車場に入るんだよね

65 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:10:31.60 ID:lPylotSf0.net
俺なんか絶滅危惧種のステーションワゴンだw
絶滅するまで我が道を行くw

66 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:10:51.23 ID:+QIba6dT0.net
高すぎ、デカすぎ

67 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:11:39.45 ID:3Vmopy+e0.net
10年後くらい先にガソリン車が規制される話が出てるのに買う馬鹿がいるかと

68 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:12:14.29 ID:f3OnLVRY0.net
ステーションワゴン以上SUV未満みたいな車種が良いな
ボルボのクロスカントリーみたいな
ただ車幅がな

69 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:12:20.67 ID:lPylotSf0.net
ミニバンで羨ましいのはスライドドアくらいだなw
スライドドアのステーションワゴンがあれば良いとおもふw

70 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:12:38.91 ID:iKZn0Gla0.net
>>62
軽じゃね? 日本全体が貧乏になってる

71 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:12:44.11 ID:T5lZ3eET0.net
>>65
ステーションワゴンは絶滅しても車検証の中でだけは生き残り続ける

72 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:12:45.78 ID:XvDqLLH30.net
後ろがスライドドアのSUVだしてよ

73 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:14:09.44 ID:g4tPSjkx0.net
団塊世代の最後の自動車購入ラッシュが終わったらもう車はかなり売れなくなるからそろそろだろ

74 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:14:16.25 ID:eLoYkRQN0.net
>>45
ただの下手くそなくせに車高下げるからだろw

75 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:14:26.60 ID:lPylotSf0.net
>>71
それは悲しいw
フィットもステーションワゴンなんだなw

76 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:17:08.08 ID:85eOV0aU0.net
日本人は確実に貧しくなっているので割高なクルマが売れなくなるのは当たり前だ

77 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:17:16.41 ID:aMe8ry3i0.net
トヨタはセダンを縮小したからセダン好きはメルセデスなんかに流れたんだろ

78 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:18:28.42 ID:DkrnE1520.net
>>18
三菱は本当にいい車を作る。
中の人が心から改心して真面目にやってくれるなら買っていいんじゃね?

一方三菱に全てを押しつけてこっそりリコール乱発したトヨタやホンダの車が話題になってるのが滑稽。
所詮見た目だけのゴミ車。

79 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:18:29.58 ID:MuE2+jQD0.net
車の値段が上がってるのに
賃金上がらないのはやばいよね
答えは出てる

80 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:18:55.32 ID:AzdVk/ik0.net
>>29
お前 とても

気持ち悪いよ

81 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:20:05.08 ID:+4ZrJ6O10.net
買いたい奴に一通り行き渡っただけだろ

82 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:20:12.95 ID:Hd9f1+ak0.net
貧乏になって買い換え周期が延びたり、シェアリングに行ってるからな
日本が東南アジア並みになって来たから、安くなったとタイやインドネシアとかから旅行者が増えた

83 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:20:39.21 ID:Y0kAp5y+O.net
SUVは高いし狭い日本むきじゃない
逆によくここまで売れたわ
普通ワゴンとかバンだよな ファミリー車でも

84 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:20:42.99 ID:CEMdnVwL0.net
ヒュンダイ車いいよ
ディーラーないから試乗できないけど乗ってみる価値はある

85 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:20:45.48 ID:shpxR9Pb0.net
SUVが無茶して河原や海岸や山中でスタックしてくれるおかげで
レッカー業界が儲かってるやで。

86 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:21:24.31 ID:IEPqHi7k0.net
最近の車はデザイン無視し過ぎ
口あんぐり車やスマホカバーみたいな車ばっかり
そもそもプリウスが元凶

87 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:22:21.00 ID:POGuaJSV0.net
車を所有する時代が、終わりに近づいている
自動車メーカー主導でカーシェアリングをもっと促進させないと、産業自体危険にさらされると思う

88 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:22:48.35 ID:Aq/Wo9YD0.net
もういまはミニバンだろう
小型ミニバンでも使い勝手が良すぎて圧倒的だわ

89 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:23:48.69 ID:QG6BxGwU0.net
84年前に撮影された女子高生。その姿が「今と変わらない!」と話題に(画像)
http://i.www.learnsomestuff.com/ug/ekq.html

90 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:23:58.16 ID:4IZcxJDb0.net
カーシェアリングで壊れてるかも知れないクルマに乗りたくないよ
前に使ってた奴が伝染病とかだったら、どうすんだよ?

91 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:24:15.05 ID:6MxUTx+x0.net
>>59
居た居た、ドイツ製大型SUVに乗った子連れBBA、
路地でのすれ違いで、左1m開けて止まって、通りぬけてください。軽に乗れよ!

92 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:24:43.75 ID:Aq/Wo9YD0.net
>>69
車高が高くて男でもゆったり座れるのと、荷物を置けるスペースがあるのがかなりいいんだけどな

93 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:26:15.38 ID:rBbmhzmV0.net
車検が小型車と同じならプロボックスかサクシードが欲しい。
あとは、軽トラはカッコ悪いので、鈴木のマーボーの再発を希望。

94 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:26:56.43 ID:3w8yE7CW0.net
>>16
舗装されてるけど石とか枝とか積もってる酷道行ったぞ
200mmの安心感はあったけど、SUV買わなかったらそもそも酷道行かんしな…
まあ怖いが楽しかった

>>33
でかいのは扱いに困るなー
ちなみにXV

95 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:27:08.66 ID:NLxVTAV40.net
>>26
無駄なんだけじゃん

96 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:27:32.02 ID:05AaUULG0.net
でけーよ。
例えばなあ、コンビニの駐車場で、両隣がSUVの空きと、両隣が軽の空きがあったとして、
どっち停めるよ。 SUVとか1800mm幅の間に停めたら降りられねーって。 
日本で売るなら駐車場幅、道路幅、ぜんぶ3,40センチずつ広げてくれよ。

97 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:27:47.43 ID:VFz0nl1W0.net
軽の性能があがりすぎwww

98 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:28:19.06 ID:VFz0nl1W0.net
タントまじで広すぎw

99 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:29:43.02 ID:n2btw3gV0.net
軽があれだけ便利で、物もあれだけ積み込めるのに、
何であんなバカでかいの買わなくちゃならないのかと

一体何人の死体を乗せたいんだと

100 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:29:43.57 ID:NfAw/7w80.net
レクサスのステーションワゴンなら買うのになぁ
BMもメルセデスもあるのにな

101 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:30:09.50 ID:5e28w/rr0.net
>>69
今だからこそほしいな低ルーフミニバン
かろうじてオデッセイか

102 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:30:56.95 ID:NLxVTAV40.net
>>87
カーシェアー普及したらもっと車売れなくなるんじゃねーの?

103 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:31:35.02 ID:NPGWyFBY0.net
もはやSUVすら庶民の口には入らなくなるのか
必要なのは政権交代では無いだろうか?今一度考えて頂きたい

104 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:31:38.00 ID:VFz0nl1W0.net
レクサスはマジで庶民でも無理すれば買える
やっぱクラウンは別格

セルシオ
おじちゃんの時代では勝ち組だった

105 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:32:32.95 ID:+O3gYX8B0.net
頑丈な軽はないの?

106 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:33:31.46 ID:zPZsJs5G0.net
>>99
子供いないなら軽でいいよな

107 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:33:59.60 ID:lPylotSf0.net
>>92
俺はアイポイントの高い車は運転疲れる
横風に弱くてふらつくのもアカン

108 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:34:14.85 ID:ISseSZAj0.net
>>105
軽SUV(デーン)
MITSUBISHI、EKクロス!!!!

109 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:34:43.39 ID:5A5umLY90.net
CH-RなんかSUVと称してるくせに荷室が狭くてとても便利とは言い難い

110 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:34:44.52 ID:NLxVTAV40.net
軽だと老害が乗ってるプリウスに殺されるかもしれんのである程度のサイズが欲しい。

111 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:35:31.70 ID:RDlOL7+Q0.net
>>18
エクリプスクロスは出来がいい。1.5ターボエンジンがいい仕事する。
ただ後ろの視界が悪い。C-HRよりもマシだと思うが。

112 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:35:44.95 ID:Aq/Wo9YD0.net
>>105
ない、今後もないと思っていい
軽の大きなデメリットだよな、事故ったら死ぬか重症になる確率が高い

113 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:36:37.67 ID:nc0sDeJW0.net
>>107
俺はレガシィからセレナに乗り換えたが、運転感覚はすぐに慣れるよ。
車が機敏に反応しないのに慣れて、それ前提で運転するようになるから。

114 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:37:25.46 ID:popAqTHJ0.net
SUVといったらやはりランクルでしょう

115 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:38:17.54 ID:FdoN2DWj0.net
一般道を100キロ越えで攻めるような場面だと、車高の低さと足まわりの硬さは絶対必要になってくるからな

116 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:40:31.18 ID:IkadGC3R0.net
とりあえずヤンキー家族に箱バンを売っておけばいいんだよ。
SUVはまたブームが来た時に向けて細々と続けていればいい。

とにかくヤンキーだ、ヤンキーを騙せばどんどん金は入る。
メーカーが圧力をかけてマイルドヤンキー仕様とか用意すればいい。

今からの消費はヤンキーにかかってる。

117 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:41:42.90 ID:lPylotSf0.net
>>101
オデッセイも車高がだいぶ高くなってしまったな

>>113
親がミニバン乗ってて自分もたまに運転するが
長距離は勘弁だなあ

118 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:41:49.05 ID:LiSCOq5t0.net
SUVはタイヤが太いせいか燃費が悪く加速も悪い。
加速は1.3Lのコンパクトカーに抜かれる
SUVはクルマの大きさの割に室内は狭くコンパクトカー並みの車内かそれ以下で息苦しい

119 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:41:51.12 ID:vurgwz9m0.net
アルベル最近至る所で見ますね
あの室内空間は唯一無二ですからな

120 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:43:25.90 ID:Symy03Qj0.net
アル・ヴェルは、2列目シートが新幹線のグリーン車みたいだからな。

121 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:44:32.09 ID:nc0sDeJW0.net
>>117
2〜3ヶ月運転すれば慣れるよ。
ミニバンにはミニバンの走り方がある。

トラックとかバスと同じように運転する感じ。

122 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:45:23.01 ID:chIDIiWI0.net
SUVが売れないんじゃなくてC-HR人気が暴落してる
そもそも大衆車並みに一般受けするような車じゃないでしょあれって

123 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:45:44.11 ID:rrK1PqZ10.net
みんな買ったらそら減るでしょ…

124 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:45:53.41 ID:iNG9lSib0.net
>>69

「新型シエンタ」あたりがソレなんじゃないの。

125 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:46:16.83 ID:rrK1PqZ10.net
>>27
ネコと和解せよ

126 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:47:08.19 ID:XP8mAgzj0.net
そりゃみんな持ってりゃダサくなるわ

127 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:47:41.20 ID:KCjTl6Xh0.net
そもそも最初から流行ってない
車というものは車高が低めなのが王道

128 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:47:46.08 ID:k3IG26cm0.net
SUVとか必要ないだろ

129 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:48:52.73 ID:6MxUTx+x0.net
>>116
ヤンキーの高額車の新車購入率はそれほど高くないような気がするけど、
どうなんだろう?

130 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:49:30.31 ID:R65JBOTb0.net
でかい、重い、もっさり
あまり普段車に乗らない人ならこれで良いのかなぁ
やっぱり軽い、キビキビが車としては楽しいと思う

131 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:49:48.92 ID:VFz0nl1W0.net
レクサスは買える

132 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:50:10.72 ID:hcSSEF2l0.net
日本のSUV

1. ランドクルーザー
2. アウトバック
3. ジムニー

この三台だけで事足りる

133 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:52:05.74 ID:D7E6iA5L0.net
ドカタのジジイばっか乗ってるんでクールなイメージないんだもん
全盛期のキムタクが頑張ってたのにな

134 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:52:18.03 ID:qUZORD1S0.net
C-HRは後部座席のドアハンドル見るたび笑える

135 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:52:56.54 ID:iNG9lSib0.net
アルベルとか、人気のないPに止めて、2列目に座って音楽聞くの最高だからな。

136 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:54:58.10 ID:Mc+HnwAb0.net
プリウスくらいのサイズが一番使いやすい。
全長4575m全幅1760m全高1470m
50プリウスのサイズだけどこれがかなり使い勝手良いかと。

137 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:56:14.85 ID:oGHxDy0t0.net
>>132
エスクードはいかんか?

138 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:56:21.34 ID:Ja0yWVVR0.net
俺のアウトランダーPHEVは最高や

139 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:56:22.18 ID:IkadGC3R0.net
>>129
残クレとか使ってるからな
ヤンキーは舐められたらおしまいだから絶対にカネを使う

140 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:57:48.13 ID:NmCA1vlI0.net
でもハリアーのデザインはカッコイイな〜
中途半端に高いんだよ

141 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 21:58:13.09 ID:eukYhKYn0.net
★2?
何だかんだお前ら車好きだよなw

142 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:03:29.98 ID:o1IG2sYi0.net
ブームだからそりゃいつ終わっても不思議はないわな。
セダン、スポーツカー、ランクル系4駆、ステーションワゴン、軽ハイト、ミニバン、SUV、もう一通りブームは来た気がするが後は何が残ってるんだろう。

143 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:03:43.58 ID:BD2cYE+W0.net
子供の頃に親にスバルサンバー乗せてもらってから
45になった今でもスバルサンバーを愛用している
家にはサンバーが3台ある

144 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:04:05.58 ID:eO8DNhKj0.net
>>53
無理いうな

145 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:05:40.14 ID:y4N4xyEH0.net
身長170超えたらCH-Rとかアクアは狭くて地獄だぞ

146 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:06:20.70 ID:C0+RUKxB0.net
流行は約30年で繰り返しになる。

147 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:07:46.72 ID:cmf/PUTS0.net
ジムニーシエラが4ドアでガソリンタンク50リットルになってくれれば

148 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:08:45.73 ID:y4N4xyEH0.net
>>143
スバルは360という軽で成り上がった癖に
軽止めちゃったんだよね根強いファンが多いのに

149 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:11:42.45 ID:MWV03SzN0.net
エブリイでじゅうぶん

150 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:12:15.85 ID:lGVq774H0.net
>>18
三菱のディーゼル+8ATもなかなか良さそうだね!

151 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:12:26.92 ID:SQwp6J6r0.net
CH-Rがポジションランプだけで対向してくると鶴瓶が向かってくるみたいなんや

152 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:13:39.26 ID:HBa1YTTG0.net
(・∀・;)どうせ1人しか乗らないのに

153 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:16:09.21 ID:2gf7zYdu0.net
>>44
URLよろ

154 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:18:05.49 ID:2gf7zYdu0.net
>>132
1と3はSUVじゃなくてクロカン

155 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:18:17.74 ID:lj/HMRof0.net
昔は車がステータスって頃もあったんだよ
俺も今は軽だけど若い頃はツーベンでギロッポンやザギンでパーナン決めまくってたからなw

156 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:18:42.25 ID:AH/O599W0.net
まともな車が一台もないんだよ最近の車は

ファイアーバードトランザムみたいなのこいよ

157 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:20:00.72 ID:Z1MwH93u0.net
若きゃタイヤがついてりゃなんでもなるけど、
ジジイなってこそツーベン乗れないときついな

158 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:21:39.33 ID:WpyVmTc70.net
>>156
コルベットとかあるやん

159 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:23:12.89 ID:/9SVl1nW0.net
エンジン車もうすぐ乗れなくなるんだから今のうちに乗っておけ

160 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:23:46.84 ID:IkadGC3R0.net
守りたいものがあるヤンキーなら箱バンだよね
生涯現役俺様最強オンナはレディースで子供はジャンボカット

黒の箱バンでモニター山と載せてズンドコ仕様
これでこそナカマに顔の利く、俺らのアニキでスゴイ奴

メーカーはもっとヤンキーに寄り添うべき

161 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:26:57.09 ID:81D8ZmqA0.net
もう、ベビーカーでいいよ👶

162 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:27:16.05 ID:L68u7/0c0.net
>>160
アルファードとヴェルファイアがあるやん

163 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:29:39.67 ID:HLFGMiZF0.net
ウルスとか新型GのAMGとか最近よく見るな

164 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:31:07.39 ID:C3DcFyG30.net
ステーションワゴンのが使い勝手がいいのに図体がでかくて重く、重心が高く運転しにくいSUVを選ぶ理由が分からん
知能指数低そうで恥ずかしい

165 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:31:25.07 ID:tfMN4ruq0.net
世界的に見れば、SUVはまだまだ人気があるんだと思う
BMWもメルセデスもキャデラックもポルシェもSUVを作ってる
フェラーリだってSUVを作って売るらしい

すくなくとも北米はSUVだな
でも日本じゃべつに必要ないし、狭い道に入れない
「軽で十分」っていう消費者は賢い

166 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:33:25.58 ID:kfD0jzmz0.net
遅いしダサい


以上

167 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:34:37.63 ID:WpyVmTc70.net
>>164
ステーションワゴンは選択肢すくない
日本で使いやすいサイズだと
レヴォーグかカローラツーリングくらいしかないじゃん

168 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:35:08.90 ID:Gt3CeJYN0.net
かすり傷着いただけでギャオる日本のユーザーじゃSUVとか無用の長物じゃないの

169 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:35:21.23 ID:o7Z3yhhW0.net
CH-R乗ってた人は来年出ると言われてるTjクルーザーに乗り換えそうな気がする

170 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:39:09.65 ID:RqQY6caM0.net
>>167
なんで選択肢が、ここまで無いんだろうな
ステーションワゴンと、WISHみたいな背の低いミニバンは
根強い需要あるだろうに

171 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:39:42.85 ID:dnnPVlV80.net
>>156
NAのGTOおすすめ

172 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:42:36.68 ID:IkadGC3R0.net
>>170
ママ友や団地の奥様連中に舐められるからだよ

ママたるもの舐められたらお終い

173 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:44:02.87 ID:IkadGC3R0.net
ヤンキーにおいて座席の高さは社会的地位の高さ
同じことがトラック業界にも言える

174 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:44:44.45 ID:aZgKUP4P0.net
日本の軽自動車ブームはいつ終わりが来るんだ?

175 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:45:28.24 ID:WGVfRCjA0.net
今は軽自動車ブームだからね。

176 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:47:51.74 ID:MhqupFQI0.net
日本はずっとミニバンブーム
ミニバン買えない層は広いコンパクトカーで我慢してるだけ
SUV?何の役に立つの?

177 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:47:55.09 ID:lXkmJnes0.net
免許とって親父のルーチェとかから始まって、
ずっとマツダの車に乗ってきたけど、
次に買いたい車がなぁ・・・。

いま、新車で買って十年目の、
二代目(GH)アテンザで、
そろそろ買い換え考えてるけど、
MAZDA3もCX30も、心引かれないというか、
顔が一緒で赤色も飽きた。

次何を買えば幸せになれるんだろ?
こみこみ、300ちょいくらいで(´;ω;`)

178 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:48:19.30 ID:N24zcqjP0.net
エスクードがなんちゃってクロカンと揶揄されてた時代からすれば、SUVも一大ジャンルになったもんよ

179 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:48:55.43 ID:OO6MtRpH0.net
エクリプスクロスほしい

180 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:49:23.77 ID:C3DcFyG30.net
>>177
現行ベンツCクラスの認定中古車しかないよ

181 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:49:27.81 ID:alC3izhz0.net
>>169
全然デザインの系統違うのに?
でもCH-R乗ってるのってダサいのばっかだからありえるかも
服と車のテイストが合ってるかとか考えなさそう

182 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:49:56.10 ID:UVNLth6C0.net
隣にBBA乗せて高速道路で煽るだけの車なんて終わりだろw

183 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:50:12.20 ID:gLytL4P50.net
>>174
税金が普通車と一緒になって
狭い道と駐車場が一掃されたら、軽自動車ブーム去ると思う

税金もそうだけど、狭い道と駐車場を味わうと
軽自動車がサイコーになる

184 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:52:06.59 ID:8MMp9/0l0.net





185 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:52:16.77 ID:gLytL4P50.net
>>177
今のマツダでコミコミ300なんて、クソ狭Mazda3しか選べんやろ、、、
5年くらい前までならMPVまで選び放題だったのにな
https://i.imgur.com/JkxtRba.jpg

オレなら、コミコミ300万なら最終マークX買うわ

186 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:52:57.44 ID:rWKq42hc0.net
SUVお高くして売ってる車だから

187 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:53:09.64 ID:IxxXABZI0.net
オープンカーだけは日本で流行ったためしが無い

188 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:53:45.29 ID:UH4u1b450.net
そんな偽物

ジムニーしか残らんだろうね

189 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:54:54.28 ID:/D9sFZCn0.net
デカい割には中が狭いんだよな
昨今の軽自動車のほうが広く感じるわ

190 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:55:13.46 ID:gLytL4P50.net
>>177
マークX
V6-2500cc(レギュラー) 6速AT  FR駆動
定価265万円(税込)
https://i.imgur.com/0FxBhkB.png

191 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:55:24.13 ID:ZTQgylss0.net
高狭燃
いい費
  詐
  欺

192 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:55:45.29 ID:QQUdPMIK0.net
軽を連呼する人は
近親者や身内に交通事故経験者が存在しない
家系で初免許所持者なのか?
危険まるだしな軽規格の自動車を推す背景が悲しすぎる

193 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:57:02.09 ID:XfsvC99M0.net
>>1
C-HRは子供の運動靴みたいなデザインだから

194 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:57:23.40 ID:+tD7rEvj0.net
SUVは格好悪いんだよな
ローバーかジムニー以外

195 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:57:27.40 ID:cjSPgqH30.net
軽自動車で十分

196 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:59:08.73 ID:Ze1QhXcP0.net
>>192
キャロルの時代とは違うだぜ?爺さんw
普通車と現行軽の死亡率が改ざんなしに相当開きがあったら消費者も動くんじゃないかね?爺さん

197 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:59:23.82 ID:wlkcgvKd0.net
日本でオフロードなんかまず走らんし
よほどのアウトドア趣味でもない限りSUVなんか要らないだろ
日本の狭い道にはコンパクトカー一択
アクアなんかが売れてるのがいい証拠

198 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 22:59:54.24 ID:15QFMVYp0.net
大きい分重量が上がり燃費が悪いわ遅いわで
5リッターくらい無いと快適に走らないしな

199 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:00:07.08 ID:XfsvC99M0.net
>>160
クラッシャブルゾーンがないから事故ったら死ぬだろ。
家族なんか乗せられない。
大黒柱の父ちゃんも死ぬだろ。

200 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:01:15.21 ID:hcSSEF2l0.net
アウトバックみたいな
ストロークたっぷりで
乗り心地のいいSUVは
なんでないのかね

201 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:01:46.19 ID:QQUdPMIK0.net
>>196
自動車先進国では日本の軽自動車規格では
高速道路を走れる許可を降りません
そう言うことだ

202 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:02:15.81 ID:p7TPDgLq0.net
>>197
でかいので入れるオフロードが希少だな。
ジムニー辺りが最適。

203 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:04:05.54 ID:UH4u1b450.net
CH-Rはプリウスのプラットホームだから
剛性感はあまりない
悪路は不向き
偽物だわな

204 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:04:18.87 ID:cq38nmWX0.net
>>190
マークXも生産中止なんだよな。
1.2リッター3ナンバーのカローラなんか買えないわ。マークXの方がいいよな

205 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:06:11.42 ID:FztoFGEf0.net
ウィッシュをハイブリッドで出して欲しい

206 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:07:50.33 ID:yYIHhevx0.net
>>65
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

207 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:09:08.65 ID:GRl66U9d0.net
普通に貧しくなっただけだろ
購買力がなくなってんだよ

208 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:10:28.84 ID:hJdobxAE0.net
世は軽自動車ブーム

209 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:11:13.65 ID:ne+I5/do0.net
>>167
3も5もCもEもA4もA6もゴルフもパサートも308も508もXFもパナメーラもある。
今でも選び放題だろ

210 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:11:25.37 ID:TWhJgYAh0.net
>>204
直4-1.2Lターボ+CVTなカローラに230万円出すなら
どう考えても、V6-2.5L+6ATで260万円のマークX買った方がいいわな

最近のクルマ、ボッタクリすぎだわ

211 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:13:16.00 ID:mLWbP3iT0.net
SUVの次は何なのかな

212 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:13:31.70 ID:e/o0J9PO0.net
>>32
一生軽でも乗ってろ

213 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:17:22.09 ID:HzhTO2Vj0.net
>>211
軽自動車じゃね?
売上トップ10、ほとんど軽自動車やで?

N-BOX、タント、スペーシアなんて国民車だわ

214 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:18:32.49 ID:UH4u1b450.net
本物しか売れないだろうなあ


215 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:18:35.98 ID:YMmvJZn50.net
>>84
車はステータス派「要らない」
車は実用性派「要らない」

ヒュンダイ車は要らない。

216 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:23:15.88 ID:Kv/hPD8X0.net
車検を伸ばすだけでも車は売れるようになる

217 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:23:49.99 ID:6dq8vc0d0.net
家族構成も少人数になってるんだからもっとFR車に力を入れろよと思う。
慣れるとFFも良いんだろうけども・・・

218 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:25:35.40 ID:NKTOeaD30.net
>>194
そうかな??
SUVなら
アメ車がいいわな
キャデラックのエスカレードかリンカーンのナビゲーター
現行モデルがいいが、最悪ジープのチェロキーとかな
ベンツやBMWは無いわな

まー、日本車なら、レクサスはアリってところか
BMWなら、Z4がアリだな
みんなで行動しない、異性とだけってのなら、一番はZ4だわな

ミニバンも微妙かな
エルグランドぐらいか

セダンなら、BMWやベンツもアリやけどな

219 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:25:37.66 ID:ne+I5/do0.net
>>216
ほとんどの日本人は車検くらいしか整備しない。法定点検もあやしいくらい。
タイヤのバーストで大事故になったりブレーキ効かなくなって突撃したりする車が続出。

220 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:25:53.11 ID:HzhTO2Vj0.net
>>217
少人数→軽自動車でええやん
FR?何それ美味しいの?

普通のヒトは、こんな感じやで

221 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:25:55.89 ID:qzTaOnKd0.net
ほとんどのSUVがオフロード走行に使われたことなく車生を終える

222 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:26:06.88 ID:M6H9OrgQ0.net
トヨタのデザインが最近おかしすぎる 国内で本気で売る気あるのかな?

223 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:26:37.01 ID:XdHNv5nY0.net
>>210
排気量で物を語る時代は終わってるんだよ?
新しい車は最新のてくのろ自慰を搭載してるから排気量は小さくてもパイの排気量なみの加速力やトルクを獲られる。
プリウスが低排気量なのに恐るべきトルクを勃起してるのでわかるだろ?エンジンだけの死骸は終わるんだよ!

224 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:28:08.63 ID:ne+I5/do0.net
>>221
ほとんどのSUVはオフロードなんか走れねえよ。
FF糞車の車高上げただけじゃねえか

225 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:28:49.18 ID:XRbxiBa80.net
>>34
下手くそ自慢w

226 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:30:55.19 ID:fcT8hR2j0.net
終わってもいくとこねえじゃん
まさかセダンとか言うなよ

227 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:31:12.84 ID:y8tpu+MF0.net
そろそろハコスカのようなのが出ないか期待してる

228 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:00.11 ID:sMOA0ZQj0.net
SUVってもう煽るイメージしかないよなw

229 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:04.78 ID:XRbxiBa80.net
>>58
自動運転が当たり前の時にはもう日本は7割軽かと

230 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:45.02 ID:PIEevbMU0.net
月刊さぶブーム終わる

231 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:32:58.68 ID:VT+CY/br0.net
>>224
そもそもオフロードを走ろうと思って買ってる奴なんて皆無。
無駄に車高が高い上から目線が好きってだけ。
ていうか、流行ってるからSUV買ったってだけだろ。

232 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:33:45.52 ID:NKTOeaD30.net
ヒカキンぐらい金持ちやったら

夏は、アメ車のインパラで、ビーチ
BMWのZ4をメインに、オープンで

あとは、ナビゲーターやそっちに乘るけどな
レクサスはセダン、SUV,ハリアーモデルもありやな

233 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:33:50.77 ID:y8tpu+MF0.net
>>231
雪道なんで

234 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:34:07.59 ID:MKPbTlPT0.net
SUVって後方視界すごく悪い気がする・・
バックするときどうしてるんやろ

235 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:34:25.37 ID:I7gTiBjm0.net
エクストレイルの旧型の形がいいのに
SUVってだけで今はみんな同じような形なのな
かっこいい荷室の広いファミリーじゃない車がない
プロボックスかエブリイでええわって気にもなる

236 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:35:13.66 ID:z4zttM3f0.net
親に買ってもらった車を、10年以上乗ってるわ

237 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:35:20.50 ID:sMOA0ZQj0.net
車高上げた四駆乗って荒川沿いの首都高でFlyAway気分を味わうのはなかなかスリルがあって好き

238 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:36:13.48 ID:HzhTO2Vj0.net
>>223
排気量デカい方が楽だし
4気筒の音は安っぽい、6気筒の方が滑らか

239 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:37:01.90 ID:NKTOeaD30.net
間違った
ベンツはアリやったな

Gシリーズだったか??SUVでアリのがあったわ

240 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:37:27.73 ID:nxfROB4u0.net
>>238
小型車あたりまでは3気筒だらけになってしまったな

241 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:38:31.59 ID:3H+iCZte0.net
その辺のSUVより、プロボックスの方がオフロード

https://secureservercdn.net/184.168.47.225/fcf.f5f.myftpupload.com/wp-content/uploads/probox-cars-overload-540x405.jpg

242 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:41:03.92 ID:L68u7/0c0.net
>>175
確かに

243 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:42:23.24 ID:y8tpu+MF0.net
ハリアー発売したころは全然人気なかったのにな。産まれるのが早すぎた。
流行り出したのはエクストあたりからか。

244 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:43:44.27 ID:fcT8hR2j0.net
cx5はなかなかいいぞ
やっぱ遠出はあのくらいないとしんどい
ディーゼルはトルクあるから疲れない
半径10キロはコンパクトが便利でいいけど
ガス代はパッソとほとんど変わらん
てかたぶんパッソよりガス代多少安いと思う

245 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:45:00.27 ID:ne+I5/do0.net
>>232
車種が庶民的すぎてワロタw
お前には想像も付かないだろうけど世の中にはもっと良い車がたくさんあるんだよ。
オープンカーならフェラーリ、ランボ、アストン、ベントレー、ロールスがあるし、資産価値の上がる限定モデルを選ぶ。

246 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:45:20.71 ID:y8tpu+MF0.net
>>244
でもエンジンだけで30万も高いやん

247 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:45:24.54 ID:CoUzXcYY0.net
新型カローラが出たからセダンが来るかもよwww
軽が売れていると勘違いしている馬鹿が多いが…
売り上げ上位に軽が多くなるのは、軽ハイトに人気が集中しているから

軽自体は、販売全体の36%程度(3台に1台が軽)
18年も200万台行くかもと言われていたが190万台だった
2012年190万台
2013年210万台
2014年227万台
2015年189万台
2016年172万台
2017年184万台
2018年190万台

248 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:45:36.50 ID:VT+CY/br0.net
>>233
雪道はオフロードとは言わない。
だけど雪道だとしたってよほどの大雪でもなければ昔からの
セダンにスタッドレスタイヤの組み合わせで間に合う筈。

249 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:45:53.43 ID:mKpKGaOV0.net
>>234
バックカメラも知らんのかw

250 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:48:41.58 ID:jfb+yG4K0.net
SUVに乗ってるやつってプリウス以上にマナーが悪いやつばっかりだから
そういうやつを選別する意味でずっと乗っていてほしい

251 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:49:12.51 ID:gxKjg18Y0.net
こんなもんが売れるとか時代錯誤も甚だしいわな
時代はタントカスタムやNBOXだぞ
ジムニーなんかつい先日まで1年待ちとか普通だったからな

252 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:50:56.25 ID:VYwxWKG60.net
CHRやヴェゼル、ジュークってチェーンが付けられないんだっけ

253 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:51:09.96 ID:5/RHzT/L0.net
SUVデカいからな

254 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:51:16.85 ID:WGVfRCjA0.net
ブームになるとボッタクリ価格になるから困る。
今の軽自動車がそれ。

255 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:51:38.07 ID:+tD7rEvj0.net
>>218
ジープはいいけど他のアメ車はCIAとかのってるイメージあってなー
ドイツ車は泥臭さがなくてどうも
あとロシアのラーダも格好いい。ぷーちんのってるやつが特に

256 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:52:05.34 ID:8qbyPXVq0.net
代車でワゴンRハイブリッドに乗ったけど、もうこれでいいわ全然って
思えるくらい良いわ
昔の軽のイメージとは全然違う
小さくて扱いやすいのはもちろん、窓が大きいし空間も前・後ろ座席広い
荷物はあんま載らんが
乗り心地も昔の軽の酷い乗り心地のイメージとはまったく違って
そんなに悪くもない
税金はもちろん車検代も安くすむし次はこれ買う多分

257 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:52:17.24 ID:y8tpu+MF0.net
>>248
それが街中ほど除雪状態が悪く圧雪で凸凹になるんだよね。
バイパスとかは綺麗に除雪できてるから問題ない。
パウダースノーならバンパーくらいの高さ積もってもまだ走れる。

258 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:53:21.90 ID:jfb+yG4K0.net
連休で高速の追い越し車線に居座ってるのはSUVばっかり

259 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:53:51.14 ID:fcT8hR2j0.net
セダン乗ってる奴って正直言って軽乞食並みに笑えるな
50以上の爺さんはしょうがないけど

260 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:54:54.28 ID:wlPwiKpT0.net
こんな時間にずいぶん盛り上がってるじゃないかw
ところでさ自分、古い人間だから
SUVと言われると、エンジンが縦置きになってるものじゃないと認めにくいんだよな
横置きだとなんか違う気がしちゃってね

261 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:55:19.94 ID:So6p+8pr0.net
おわってもいいやん

262 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:55:44.02 ID:qYLfKl370.net
ステーションワゴンが再燃すると思う
海外で流行りだしてきてる

263 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:55:58.51 ID:ujyq3DGw0.net
これ以上でかい車を作るのは止めてくれ
立体駐車場でもはみ出してて危ないし、オラついた運転するやつら多いし

264 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:56:28.50 ID:wlPwiKpT0.net
まぁ、俺は重心が高い車が絶対嫌なので
セダンかワゴンかハッチだけしか選べないんだよな

265 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:56:40.37 ID:+tD7rEvj0.net
>>262
新型アテンザワゴン買った俺は勝ち組だな
あんま見ないしな

266 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:58:12.94 ID:m2BOxkEF0.net
>>259
今どきセダンってヤクザDQNかジジババ率が高いから車間距離空けて避難する目安にはなるでw

267 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:58:41.11 ID:y8tpu+MF0.net
>>262
ライトバンですか

268 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:58:45.44 ID:1Vk2kJxz0.net
>>255
ドイツはヨーロッパの田舎。
シュトゥットガルトとかかなり僻地だよ。

269 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:58:49.63 ID:gxKjg18Y0.net
>>256
それなんだけど只々ワゴンRは今売れて無くて逆にハスラーやジムニー後はスペーシアがバカ売れしてる
俺はワゴンRが良いと思うんだけどユーザーは現行デザインを余り好きじゃないらしい

270 :名無しさん@1周年:2019/09/21(土) 23:59:07.82 ID:2n6UAuy70.net
車といえばセダン、バイクといえばSSと思ってた世代なんで。
Suvとかアドベンチャーとかあんまり好きじゃない。

271 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:00:02.76 ID:WEFXlkvv0.net
ラブ4とか、結局ラブ4だったしな
昔のデザインと大して変わらんし
宣伝しまくってるけど続かんだろう

272 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:00:12.67 ID:HgghKPHk0.net
>>268
いやいや、BMとかアウディベンツのSUVは洗練されすぎの感があるってこと

273 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:01:25.48 ID:qi3SfisT0.net
車高高い方が運転楽ちんでいいじゃん
高速の安定性なんて大して変わらん
どうせ出しても150止まりだし

274 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:01:27.90 ID:78IqUVJR0.net
>>132
1,3はSUVじやないよ

275 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:01:49.26 ID:8orkYjDj0.net
高速道路とばすときはセダン、ワゴン、クーペじゃないと無理だよね
SUVとかミニバンじゃ、横風にあおられたら大変だろうし

276 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:02:17.85 ID:kpsOsmg70.net
これからはフリードやシエンタみたいな車だらけになっていきそう。
ややハイトールかつスライドドアで老人を乗せやすい介護仕様。
金が無い家はスペーシアかタント。

277 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:03:27.43 ID:fHuW3WbU0.net
最近の軽って車高があって床も低いから室内空間があるよね
でも四人くらい乗るとやっぱりだめだなーって感じがする

278 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:03:40.57 ID:9h8iNSD90.net
>>272
全然そんなことない。
BMWのXシリーズなんてどんくさいデザインでまるで洗練されてない。特にリア周り

279 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:04:15.14 ID:gkYmwXCb0.net
>>245
俺の知り合いで1番の金持ちはSUVはベントレーのベンティガ当然2000万のトゥールビヨンのオプションつき。
後はフェラーリ458、ポルシェパナメーラ
仕事用には新型センチュリーに運転手をつけている。
奥さんには運転手つきのアルファードロイヤルラウンジってのだな。

280 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:05:34.75 ID:zvUG7IiV0.net
パキスタンではアルトが爆売れ。国内でも800出さないかな。

281 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:05:44.80 ID:kpsOsmg70.net
>>277
人を乗せたら登坂や高速を修行しなきゃならないからね。
単独でシティコミューター用と割り切らないと。

282 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:05:58.72 ID:8orkYjDj0.net
そういや、今日ドライブ行ってきたんだけど
ロールスロイスのSUV見たよ
初めて見た、ちょっと感動
場所はね、東名道下り、午後3時くらい、横浜青葉インター付近

283 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:07:02.38 ID:5kYbyRn+0.net
>>276
ドアノブが固くて開けられないし
開けても乗り込むのにドアを支えていられないと言うからな
電動スライドドアは高齢化社会の申し子なんだろう

284 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:07:17.16 ID:ATLRpfW/0.net
>>277
軽規格が660ccになってからもうすぐの30年経つけど、安全性や快適装備の進歩でだいぶ重たくなった。
そろそろ1000ccとかに拡大しても許されると思う。
もしくはいっそ軽規格廃止して、グローバルで戦えるようにするとか。

285 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:07:38.30 ID:zvUG7IiV0.net
>>279
社員は社長のことを知り合いて言うのか。

286 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:09:43.70 ID:ATLRpfW/0.net
>>279
金持っててもSUV(しかもベースは700万のVWトゥアレグ)買っちゃうあたり中身は庶民と変わらねえなww

287 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:10:00.40 ID:kpsOsmg70.net
>>283
小さいお子さんをチャイルドシートに乗せる時、買い物袋を積む時。
いったん電動スライドを味わったら、もう手放せなくなるよね。

288 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:10:16.63 ID:fHuW3WbU0.net
>>281
三、四人と荷物積んだらベタ踏みになっちゃうもんな
スライドドアはあれは良いね
風で大股開きにならんし

289 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:11:16.98 ID:qi3SfisT0.net
やっぱ安いクルマは高速うるさくて駄目だな
たまにパッソで乗ることあるけど長距離は絶対無理
300万のクルマは全然違う

290 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:11:30.07 ID:9MWzNFDI0.net
重いから燃費悪い
遅い
重心が高い
車高が高いから荷物積み降ろしが大変
タイヤが高い
2駆

乗る意味がない

291 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:11:54.10 ID:Ue5rIZE10.net
>>262
しっ
黙ってろ
納期が遅れる

292 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:13:47.50 ID:Ue5rIZE10.net
大きすぎるのも小さすぎるのも
疲れる
丁度いいのがいい

293 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:13:51.50 ID:gkYmwXCb0.net
>>285
俺自営だから社員でもなんでもないよ。
ちなみにその人はデカイ医療グループの理事長だから社長ではない。

294 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:14:44.70 ID:1ps8zAfiO.net
欧州で流行ってた天井の低い4ドアは日本車のパクり返しが無かったな

295 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:15:16.87 ID:264fP2NW0.net
トレーニングの一環としてチャリに乗り出したら、片道20キロぐらいならチャリで移動するようになった。

以前は車で移動していた距離は、すべてチャリ。当然車は売却した。どうしても必要なときはカーシェアがあるし。

お陰で年間の維持費用分(100万円くらい)が浮いたので、生活に余裕ができた。

自動車って個人で所有するものではなくなる気がする。

296 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:15:26.47 ID:7gwiXHzg0.net
あおり運転のあいつと同じ車
みっともないわ

297 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:15:49.13 ID:8orkYjDj0.net
高速乗ってて楽なのは
結局、ホイールベースと出力だと思うなぁ・・・
やっぱ長いほうがいい、そして馬力はありすぎても全然無駄ではないと実感するよ
その代わり、燃費もたかが知れてるけどさw

298 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:15:52.30 ID:gkYmwXCb0.net
>>286
確か五千万位だと言ってたけど庶民に買えるか。

299 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:17:33.49 ID:ATLRpfW/0.net
>>294
CLSとか4グランクーペとかか?
後席に乗るのが子供だけならなんとかなるけど大人はきついな。
素直に4シーター2ドア買った方が格好いいのに嫁の許可が下りない人用かな。

300 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:17:46.61 ID:8orkYjDj0.net
>>294
それ、どっちかと言うと日本で終わった後に欧州ではやったよ
大昔に、カリーナEDという4ドアで狭いという常識外れな車が売れたよ

301 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:18:11.99 ID:kpsOsmg70.net
>>297
俺ミニバンやSUVに乗った経験ないんだけど。
ああいう背高な車は高速走行で横風は気になるのかな?
仕事で使う軽箱バンなんか横風で横転しそうになるから怖くて。

302 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:18:38.86 ID:ATLRpfW/0.net
>>298
これがアスペか

303 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:19:48.20 ID:jKtxUhQG0.net
車全体の新車販売動向がまず問題なのでは?

軽自動車が売れて普通車は売れない
そもそも車自体が90年代のようには売れてない

そこから導かれる答えは?

304 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:20:02.09 ID:OZo+Jdf/0.net
お前らっておっさんだからやっぱ車乗ってるんだな
そりゃ路肩走ってる自転車を叩くわけだクソ車オタ

305 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:20:05.79 ID:KsdxgCt0O.net
傷やヘコミ、泥が似合う荒々しいクロカンがない

306 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:20:20.38 ID:LVUzj6b90.net
>>269
ハスラーってクロスビーちょっと小さくした感じだよね
ハスラー乗った事なくて今クロスビー乗ってるけど、ハスラーが
クロスビーとあまり変わらないならワゴンRの方がいいなー
スペーシアはいいんだろうけど、少しお高いみたいなので
買うならやっぱワゴンRかなー

307 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:20:48.00 ID:9h8iNSD90.net
>>297
ポルシェ911のホイールベースはヴィッツより短いのにめちゃめちゃ安定してるんだが

308 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:21:57.23 ID:59SawDtm0.net
俺のJADEの時代が遂に来たのか

309 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:22:19.16 ID:+5n7+FRB0.net
>>12
と思うだろ
だけど足りない林道もあるんだお(´・ω・`)

310 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:22:34.81 ID:fHuW3WbU0.net
90度くらいのカーブに時速40とか30キロメートルで入ると警告が鳴る

311 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:23:08.46 ID:7J0ZSNKY0.net
>>301
軽バンと比べるならそれ以下はないよw

312 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:23:34.86 ID:8orkYjDj0.net
>>307
そりゃあ、あんた
後軸より後ろにエンジン乗せてる車種なんだから当たり前でしょwww

313 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:25:40.31 ID:qI1uCxR/0.net
昔からSUVを見るたびに走破製はいいのだが車載性能が低い事に違和感を感じていた
悪路を走破した先でキャンプをするのに適していないと
今度出るTJワゴンを見て、こう言うのが自分が求めていた真のSUVだと思ったよ
でもどうせ高いのがわかりきっていたので俺はフリード+を買った。
SUV無駄にたけーよ

314 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:27:35.07 ID:kpsOsmg70.net
>>311
そかそか。
まあ、アイポイントが高目になるのは眼球疲労が軽減されるし景色も気持ちいいだろうなあ。

315 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:28:15.38 ID:8orkYjDj0.net
悪路走破性というのは、つまり
アプローチアングルとデパーチャーアングルとかいうのがものをいうわけだろ?
そして最低地上高だな
ステーションワゴンを基本として、エアサスペンションで調整ができるような車種が
使い勝手との両立させられていいいのではないかな

316 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:28:34.59 ID:OHMvAjK10.net
>>1 >>2 >>100

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ(ネット工作の在日朝鮮人)がわきまくってるしな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ性犯罪を繰り返し
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。

在日朝鮮人はスパイそのもの。
帰化人を含めて朝鮮人全員をいったん強制送還する しかない。


●●● ネトウヨ連呼厨(ネトエラ)の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm

.

317 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:29:04.58 ID:9h8iNSD90.net
>>312
RRが安定してて当たり前とか正気か。
RRは本来加速と減速を突き詰めた構造で、安定性は犠牲になる。
911も元々は危なくてしょうがない車だった。

318 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:31:52.63 ID:kpsOsmg70.net
日本市場でセダン復権は?と質問されたら俺はノーかなあ。
通勤用とか単独メインだったら軽で十分となるし、家族用なら後部座席に高齢者を乗せて病院送迎メインになる。
むかし乗ってたP10プリメーラみたいな車を再び乗りたい欲求はあるけど。。
今はセダン市場が壊滅してMTもカタログ落ちしてるのね。

319 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:34:52.79 ID:5Bl/hnIE0.net
SUVブームは続いてるやろ
ジムニーとハスラーはバカ売れだ

320 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:35:41.84 ID:2SFM56Oi0.net
>>1
新型車ラッシュで既存車種の売上低迷って当たり前じゃねーか

321 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:35:57.48 ID:CV240QWs0.net
>>297
いんにゃ、低速域でトルクフルなのが走りやすい
実はピーキーなDOHCよりも大排気量のSOHCのほうが走りやすい
ターボモデルも低速域をカバーしているほうが楽だよ

322 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:36:57.48 ID:CV240QWs0.net
>>305
われらがハマーがあるじゃねぇか
もともと軍用車だぞ

323 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:37:58.78 ID:ATLRpfW/0.net
>>319
ジムニーはクロカン。
ハスラーはただの軽だけど敢えて言うならクロスオーバー。

324 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:38:07.10 ID:CV240QWs0.net
>>315
シトロエンがうぷはじめました

325 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:38:24.24 ID:fHuW3WbU0.net
ステーションワゴンってアコードとかカプリスとか90年代に流行ったが
車高が高いほうが視認性良くて自分は戻れない

326 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:39:04.40 ID:9h8iNSD90.net
>>305
ディフェンダー買えよ。モデルチェンジ前のやつ

327 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:39:43.86 ID:V18wLVF30.net
>>319
ジムニーはSUVじゃない、CCVだ。

328 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:40:22.76 ID:+kuV20qD0.net
ジムニーが納車待ち半年から1年だしな

CH-Rなら豊田市内のモータープールに
100台ぐらい在庫あり

329 :一斉に全国に広めて下さい:2019/09/22(日) 00:42:36.44 ID:xm2ncwvJ0.net
國友里美(くにともさとみ)
名古屋アベック殺人犯の犯人の女の娘
元性風俗嬢
武蔵野美術大学出の生まれは広島県
風俗情報誌に掲載されている
神奈川県 横浜に アローズっていう
会社 出したが、
社員全員の 給料全額未払いのまま
全額 持ち逃げ中
未だに営業中
私達 社員全員で 全国に 送信し続けています

330 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:42:52.47 ID:kpsOsmg70.net
ここの皆もうオッサンだから、高速をリミッター振り切るまで飛ばさないし峠をガンガン攻めたりしないはず。
高速だったら法定速度を気持ちよくクルージング、合流などでのきびきびした加速。
一般道だったら坂道をスイスイ登るトルク、ワインディングを気持ちよく流せる程度のパワー。
これが満たされたら十分なはず。
個人的にはe-powerを積んだCセグセダンを日産が出してくれたら、一番理想に近いかも。

331 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:43:39.13 ID:gkYmwXCb0.net
>>302
俺の車でないんだが。
俺が持ってるのは古いNSXとノートEパワーなんだけどな。

332 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:46:06.48 ID:ATLRpfW/0.net
>>328
納車待ちとか目標の何倍とかで煽ってるだけで、もともとジムニーとシエラ合わせても月産たった1350台の車。
増産体制になっても輸出用含めて月3000台しか作ってない。
スズキにとってジムニーは細く長く売れれば良い車だから、過剰な投資をしてフィットみたいに在庫山ほど抱えたくないだけ。
あと1-2年で欲しい人には行き渡って販売台数がた落ちするのは目に見えてる。

333 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:47:21.47 ID:ATLRpfW/0.net
>>331
キチガイなのか?

334 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:48:30.45 ID:1TJQC1+t0.net
現状ならCR-Vが売れても良さげだったのにかなり先行きすぎてたな

335 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:49:20.52 ID:AZGNMj9u0.net
糞ダサいC-HRが売れなくなっただけだろ

関係者が無理やり買わされてたんじゃね?

336 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:50:53.04 ID:njArsCZ20.net
サイズ無いとSUVって変だよ

337 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:51:20.16 ID:fHuW3WbU0.net
CHRやヴェゼル、ジューク

338 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:52:01.68 ID:gezRJnoK0.net
>>1
要するにCHRが売れてないという話。

339 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:52:22.28 ID:MwhPy3WP0.net
街乗りしかしないんだから必要ないんだよ
舗装された道を登山靴で歩いても不便なだけ
車が道具とじゃなく、ファッションだからな
そういうのもありだが、逆にカッコ悪い

340 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:56:49.91 ID:+ZZab+1d0.net
馬鹿と煙は

高いところが好き

341 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:56:56.46 ID:CV240QWs0.net
そういや先日、ひさしぶりにイスズビッグホーン見たな
まだ作っていたのか…

342 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:56:59.45 ID:njArsCZ20.net
トヨタが出した奇形にポルシェが救われた歴史

343 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 00:59:07.18 ID:CV240QWs0.net
>>339
つ「オカサーファー」
日本で一大ブーム興したろくでなしども

344 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:00:37.16 ID:0dm+eYOx0.net
>>201
爺さん、ここは日本なんだぜ?

345 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:01:56.29 ID:ukfdij8C0.net
>>105
ジムニー
但し燃費は良くても12〜13km/Lで騒音や振動に慣れるまでチョイ時間がかかる
一方自分のはH7年式軽貨物だから軽自動車税6,000円/年

346 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:03:01.80 ID:/ZPJSSWC0.net
SUVは欧米で流行ってるだけで、そもそも日本で流行りなんてないんだが?
日本で流行ってるのは「軽」だけ
勝手にブーム作るんじゃねえよカスゴミ

347 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:04:12.47 ID:MwhPy3WP0.net
>>343
懐かしいw
まだまだ車を乗りこなすじゃなく、振り回されるんだろうな
街中や高速走るならSUVじゃなく、フィットの方が遥かに快適

348 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:04:30.38 ID:+ZZab+1d0.net
軽ははやってるんじゃない
みんな貧乏なだけ

349 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:05:50.64 ID:fHuW3WbU0.net
アメリカはガソリン税も安いしピックアップトラックの税金も安いんだっけか

350 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:06:34.56 ID:BamkTSnv0.net
セダンの車高を上げただけの代物に悪路走破だのいってるやつが笑える

351 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:07:55.84 ID:9h8iNSD90.net
>>350
セダンベースならまだまし。
コンパクトハッチベースがたくさん出てる

352 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:08:04.42 ID:njArsCZ20.net
段差で擦らないだけでも大分ストレス無いけどな

353 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:08:41.47 ID:CyUvNj970.net
>>346
日本は軽自動車か黒のミニバンが定番

354 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:10:12.15 ID:CyUvNj970.net
>>350
レンジローバーとか本格的なんじゃね
ディスカバリースポーツ良いなあ

355 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:11:24.81 ID:MwhPy3WP0.net
>>352
段差でする車って何?
フェラーリ?

356 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:11:41.32 ID:ItVbRwe50.net
CHーRは最初検討したけど、デザイン、視界、後部座席が悪くてやめた
ヒップポイント高い車で、ちょっと腰を落としたら座れるぐらいじゃないとつらくてダメ

357 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:12:03.32 ID:CyUvNj970.net
>>324
C5良いよね
欲しかったけど出るのが遅かった

358 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:12:51.57 ID:MwhPy3WP0.net
そういえばチェロキーってどうなったの?

359 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:13:31.58 ID:fHuW3WbU0.net
後方視界悪そうだよねCHR
マツダなんかどうですか

360 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:13:34.77 ID:QRc+j6IY0.net
>>346
CHRとかジュークとかCRVとかプラドとかハリアーとか結構見るようになったなぁと思うんだが

361 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:15:02.73 ID:QRc+j6IY0.net
>>355
知り合いがエアロ付けて車高低くしたミニバンですってた

362 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:17:04.66 ID:gezRJnoK0.net
CHRが売れてなくて、CHRは趣味性が高いからパッと売れてパッと売れなくなると。
SUVブームにどうかかわりがある?

363 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:25:03.49 ID:CyUvNj970.net
>>268
ドイツで一番空気の汚いところだっけ
ベンツの本拠地

364 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:30:04.94 ID:IUoebwos0.net
SUVのモデルチェンジ連発して暫く経っての現在なんだから
そりゃ数字下がるんじゃないの

365 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:34:14.46 ID:9h8iNSD90.net
>>362
あんな車のどこが趣味性が高いのかわからん。
趣味性の高い車っていうのはスーパーセブンとかジムニーとかデイリーユースを犠牲にした車のこと。

366 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:35:28.20 ID:CEYKRtxj0.net
ワイはワゴンとクーペがあればええ

367 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:38:27.23 ID:ukfdij8C0.net
>>358
スタイル大分変わったけど今もあるよ
https://www.jeep-japan.com/cherokee-kl.html

一時期、旧型に乗ってたけど4000ccガソリンは流石にパワー有ったな
でもちょっとした山道に入るとATなのにD⇔3⇔1&2の切り替えが結構忙しかった
ルームミラーが貼り付け式で夏脱落するので専用接着剤必須wwクーラーがすぐ効かなくなってた
街乗り6〜7km/h位

368 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:42:35.31 ID:ZwGYu4NF0.net
ブームが変わることは、買い替え需要が起こるから自動車メーカーにとって良いことだろう。
メーカーが意図的にブームを起こしている可能性もある

369 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:44:57.23 ID:5LfpV0Ot0.net
車高が高い車は乗り降りしやすくて良い

370 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:45:03.49 ID:0e/5WRMN0.net
文夫が悪い!BMWが悪い!

371 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:47:40.71 ID:sh5MtEgI0.net
極端に座席が高い車低い車だと乗り降りする時腰に負担来るから、年取ると軽ワゴン位が丁度良くなる。

372 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:52:02.51 ID:MwhPy3WP0.net
>>367
あり!
チェロキーも丸くなったんだな
カクカクしてる無骨さがかっこよかった

373 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:52:15.04 ID:8JNL0pZZ0.net
ハイラックスほしい

374 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:52:38.09 ID:Vw1t13Jz0.net
自民不況

375 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:53:06.19 ID:qYmCnpRj0.net
>>18
三菱はリコール隠し後、約10年経て燃費偽装、そして10年後には
今何をしているのかが暴露されるのだろう

「だまされた」と嘆いても2度3度となりゃ人は「騙されるお前に問題あんじゃね?」と
返すだろう

376 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:53:50.76 ID:bTC+H8Wy0.net
>>28
タイムボカンのトンズラーにしか見えないよな

377 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 01:56:26.01 ID:9widnHQY0.net
CHRなんて視界悪いわ 車重の割にパワートレインが貧弱
良いところないだろ

378 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:10:16.13 ID:dhRvEsJ10.net
SUVである必要がない人が9割以上だから。

379 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:10:39.60 ID:iDkbGbB30.net
CHR、ヴェゼル、ジュークは買ってはいけない3大SUVだろ

380 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:14:16.88 ID:eLMSxQYl0.net
ださい

381 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:19:31.36 ID:xiwgTsaw0.net
SUV買うくらいならシエンタとかフリードあたりを買ったほうが使い勝手はいいね

382 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:23:49.11 ID:goZC4Eys0.net
シエンタの派生でオッサンものれるのをトヨタに作って欲しい。

383 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:26:44.19 ID:UK7NMuUY0.net
まあ、雪が降る地域はSUVが選択肢に入るよ。

384 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:30:26.18 ID:Sz4IK6lG0.net
次はセダンが来る

385 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:32:28.74 ID:rJovnCJQ0.net
CX-5が発売された時に試乗させてもらったけどデカい割に狭いんだよね

386 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:33:00.40 ID:VaItdABf0.net
ガタ菱の社員がたくさんいるな。
見た目だけの車はいらないのよ
ガタ菱は足回りとエンジン設計から見直せアホが

387 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:37:19.77 ID:BamkTSnv0.net
クロカンとごっちゃにしてるやつがずいぶんと多いな

388 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:38:53.87 ID:HXr+REoe0.net
>>201
日本の軽自動車規格で輸出攻勢かけられたら
自国の自動車産業が壊滅するからだろw

389 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 02:57:09.08 ID:QB9v1k+d0.net
>>353
これが正解
昔よりSUVは増えたけど、飽きやすい日本人はすぐ乗り換える
CHRなんてデブのくせに狭すぎて嫌になってる人多いんじゃない?

390 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 03:27:35.75 ID:CLTOSPSU0.net
>>18
いい車だとは思うけど他社ライバルに比べてちょいお高いんだよねぇ

391 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 03:41:11.99 ID:JD1mjZ6c0.net
C-HRはリアが狭く窓が小さくて監獄状態だからなw

392 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 03:52:29.65 ID:hq3lzBMN0.net
雪国ではいまだにマストアイテムや。
主婦はハスラー、ガキはジムニー、兄ちゃんはハリアーと使い分けられておる。

393 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 03:55:05.93 ID:pe98P3dM0.net
日本は駐車場が狭いのでスライドドアが鬼便利

394 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:01:14.37 ID:woJC60oa0.net
>>13
基本的にステーションワゴンの車高高くして大経タイヤ履かせただけだからな

395 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:05:29.51 ID:ukfdij8C0.net
>>387
四駆ブームと言われた時代に4x4マガジン等四駆雑誌では
SUVもなんちゃって四駆も発売されるとオフロードの性能比較とかオンロードでの乗り心地とか比較して
詳しく特集記事書いてたしランクルでさクロカン用途じゃなくSUVor街乗り四駆として買う人も多かった
H8年の古い雑誌だけどクロカン以外のESCUDE、SURF,RAV4、DELICA、市街地重視に変わった後期PAJERO等々
も同じ範疇に入れられてたから一般的には同一と見なされても仕方ないのかも

多分クロカン車はSUVの中でオフ走行が特に得意な車って位置付けでイメージされてるんでしょ

396 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:06:04.27 ID:woJC60oa0.net
>>387
国産でクロカンと呼べる車はジムニーとランドクルーザーだけになってしまったな

397 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:10:00.37 ID:l9Yiw48O0.net
いつもオフロード走りまくるけやなし。燃費悪いしドンガラ割に狭いし。そら廃れるわ。

398 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:18:07.75 ID:TG992dC00.net
ブームと言うか、荷物詰めないと困る

399 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:19:44.38 ID:BMQPL54X0.net
都市や都市近郊でその性能が活かされる事はないからな。

400 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:20:21.28 ID:saSzjEQc0.net
セダンでいいやん
かっこいいし楽やで

401 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:21:14.96 ID:fDqUSEBa0.net
単に金がない
特に地方の道路なんて軽だらけ

402 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:22:42.53 ID:woJC60oa0.net
>>395
クロカンとはアクスルリジットにラダーフレームな
これを採用してるのはスズキジムニーとトヨタランドクルーザー、FJクルーザーだけ

他のメーカーはとっくに撤退してるシステム


しかし海外生産では今も作られている

403 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:32:42.51 ID:Ota0Kkd80.net
車乗らないから興味無いがもし買うならファミリーカーが一番だと思うわ
煽り対策ならハイエース

404 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:32:46.41 ID:s1q396y30.net
こんな記事真に受けて
ホントに廃れてると思ってるアホ
居るわけないよな?w

405 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:39:43.61 ID:ukfdij8C0.net
>>402
BJ40、J54,53、SJ30にも乗ってたから知ってる
今はJA11

406 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:40:45.01 ID:Axpyw3Uf0.net
札幌ではC-HRが異様に多い
雪国では強い

407 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:44:36.60 ID:6CWFy82d0.net
>>33
CVTとかありえへんわ

408 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:46:40.23 ID:mrHD5I/O0.net
ホンダはクロスロードを今出すべきだったな

409 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:47:23.74 ID:6CWFy82d0.net
>>35
それ無理筋
売買契約というのがあってだね

410 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:49:23.55 ID:6CWFy82d0.net
>>119
レンタカーでよく借りてるよ

411 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:50:12.05 ID:Nxu3TbD50.net
軽のSUV出せば馬鹿売れ

412 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 04:51:22.41 ID:f7Ch41Wx0.net
ずっとSUV乗ってきたけど
乗るときは、よっこいしょ、
高齢の親が後ろの座席に乗るときは、よっこらしょのどっこいしょ、
自分でドアを閉めることもままならず、
重い荷物をトランクに積むのもしんどくなってきたので
同じ背が高いなら、床が低くて乗り降りが楽なステップワゴンでも買おうと思う。

413 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:00:08.54 ID:d8qc9o5a0.net
>>377
ハイブリッドだけど燃費はめちゃめちゃ良い。
調子のいい時はリッター30とかいく。
後部座席狭い、荷物乗らない、車高低くて悪路あまり走れないと
SUVとして求められるものを何も持ってないけどな。

414 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:26:18.69 ID:LZmVigDf0.net
SUVに乗る俺ってわいるどだろ。

415 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:34:34.51 ID:dA/woSvb0.net
近年はミニバンがSUVのマーケットもを食ってるからな
ちなみにミニバンと軽のいいとこ取りのフリードがかなり良いと思うわ

416 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:35:38.52 ID:89xkjM8S0.net
>>24
所沢ナンバーと袖ヶ浦ナンバーも混ぜてあげて

417 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:35:55.23 ID:awAfQLyh0.net
海外で戦闘車両として活用できないのか?4WDだよね

418 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:36:37.73 ID:dBwxOUYY0.net
この時間帯の田舎の道路ならぶっ飛ばせる
車高の低いクルマ一択だよ
それにSUVやミニバンは事故率が高い気がする

419 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:37:07.54 ID:jzz3swc60.net
2駆 www

420 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:40:24.85 ID:HTeqs2oG0.net
SUVはほとんどがハリボテ車
なんちゃってオフローダーだらけの糞車ばっか

ジムニーみたいなラダーフレーム構造の本格クロカンなんか乗り心地悪いぞw

421 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:43:02.03 ID:hiOb+Ess0.net
セダンだけどもっとシート下げたいレベルなのにSUVとか無いわ

422 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:43:02.10 ID:BpqKVN7K0.net
>>420
そういう奴らいるけど、おまえらはどこ走るつもりだよw

423 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:43:15.96 ID:89xkjM8S0.net
>>100
CT200が一種のステーションワゴン

424 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:45:15.77 ID:HTeqs2oG0.net
>>422
悪路走破性がコンパクトカーより低いカッコだけの無能車がSUVを名乗るなってw

425 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:47:08.23 ID:dBwxOUYY0.net
新車で悪路走破性など意味ないよ
車がもったいなくて悪路なんて走れないからw
軽のバンが一番悪路に強いねw軽くて使い倒せるから

426 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 05:49:52.89 ID:LDF4j7pU0.net
流行らせようとして失敗か。次はなんだ?

427 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:06:32.54 ID:ss/wxLdz0.net
冬場除雪車がカバーし切れないような積雪が多い地域だと必要かも
以前大雪で酷い目にあった

428 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:10:27.93 ID:QguO28aR0.net
北海道とかの田舎で除雪車が来ないようなところはランクルしかねーよ、マツダのゴミに命預けるなんて自殺行為

429 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:14:02.14 ID:Q3nBTTJ/0.net
そのまま、ミニバン、SUVのっとけ

ハッチバックやワゴンがまた復活したらこまるから。

430 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:15:22.86 ID:Q3nBTTJ/0.net
>>411
そうだよね、なんでメーカー出さないんだろうね

431 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:23:55.99 ID:s1q396y30.net
SUVでオフロードとか
まだ言ってるのかよwww

432 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:32:22.58 ID:U7wyH8dH0.net
これ買うなら金積んでハリアー買うわ

433 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:32:40.32 ID:eB4PGLwN0.net
日本でSUVなんて無駄だしな

434 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 06:59:33.21 ID:0O0vJzC70.net
>>127
車高の低さは知能の低さ

435 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:07:26.15 ID:lYGoWLiu0.net
デカい割りに狭い。
これだろ。

436 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:10:03.03 ID:zFz4DJ4Q0.net
>>20
アホなん?

軽の四駆は実用車
国土の多くが山間部
まともにすれ違いも出来ん単線未舗装路やぞ

町乗りのなんちゃってSUVとは訳がちがうねん

437 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:21:41.88 ID:s1q396y30.net
スズキは貧乏人が乗る車

438 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:26:53.83 ID:B/3E9OmD0.net
ブーム?
ああ、NBOXみたいなもんか

439 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:38:13.22 ID:B7hkFntL0.net
実用性も考えるならステーションワゴン回帰がくると思う。

440 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:41:32.52 ID:5vGfmC8f0.net
>>39
同意。

441 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:42:26.58 ID:Q3nBTTJ/0.net
>>439
来なくていい!

ミニバンでギラギラグリルがカッコいいと思うよ!

442 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:43:03.64 ID:ycDczkCD0.net
北海道では冬期はもちろん道路も傷みがちだからSUVは実用的
だからよう見るわ
都会で乗ってる奴は見栄っ張りのアホだと思うけどね
しかもFFだろw

443 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:43:43.27 ID:WGJC6kbq0.net
>>420
ランクル200乗ってるけど乗り心地いいよ
ジムニーは知らないけど

444 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:45:36.76 ID:xqaNmu4T0.net
>>437
買えない僻みカッコ悪いから黙ってような

445 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:45:42.81 ID:6y6eDt+r0.net
>>78
スズキやスバルの偽装やリコール隠しはマスゴミはあんまり騒がなかったな。

446 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:46:04.55 ID:gkYmwXCb0.net
>>39
現行型あるよ。

447 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:46:24.30 ID:eB4PGLwN0.net
ミニバンの復活ももうないな
軽が便利すぎる

448 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:46:50.17 ID:jzz3swc60.net
フェラーリ『ちょ!待てよ!』

449 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:47:31.24 ID:Jt2VJ4Wr0.net
>>439
Q5、レンスポと乗ってきたけど子供も大きくなってきたし、
ジャガーXF SPORTBRAKE渋くていいなあ、と真剣に検討中。

450 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:48:01.91 ID:dBwxOUYY0.net
これから流行るクルマは超コンパクトカーだろ
高齢化は止まらないんだし

451 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:50:10.85 ID:v6Ntgoi20.net
平成20年式のモデル末期で買った初代ムラーノをまだ乗ってるわw
古いけど気に入ってる。

さすがに春に出るという、次期ハリアーに変える予定

452 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:50:36.58 ID:LZmVigDf0.net
もうシニアカーでよくね?

453 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:52:07.44 ID:V2cc7TMj0.net
とにかくダサい

454 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:52:36.94 ID:5vGfmC8f0.net
>>442
札幌あたりだと裏道入るとまともに除雪しない上にマンホールの部分の雪だけが溶けて穴が空いてボッコボコなんだよな。
うっかり穴にタイヤ突っ込んでも底擦らないという安心感はデカい。

455 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:53:48.10 ID:rwlSFuvP0.net
>>339
登山趣味で未舗装路を走るときは便利だよ。
ローン組んでまで年収の何倍もの車を買う奴はアホだが。

456 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:54:49.52 ID:dA/woSvb0.net
>>447
事故ったときが怖くね
車体がもう少し頑丈なら、ありだと思うけど

457 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 07:54:57.49 ID:zwka+KhK0.net
死角が多いのとワンボックスほどではないけど
重心高いのが嫌で買ったことない

458 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:00:24.99 ID:dA/woSvb0.net
>>451
昔はハリアー一択だったけど、今ならCX5か新作の30がいいと思うわ
またトヨタ好きならハリアーしか選択肢ないんだろうな

459 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:00:27.57 ID:s1q396y30.net
>>444
スズキとか恥ずかしくないの?w

460 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:01:45.35 ID:gkYmwXCb0.net
ボルボのXC90に乗ってたけど乗りやすいし冬道でも怖さを感じなかった。
下取りもそこそこ付いたから良い車だったよ。

461 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:02:55.21 ID:s1q396y30.net
まともな大人なら
ミニバン、SUV、高級セダンしか選択肢無いだろw

462 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:03:43.80 ID:CidsXvQZ0.net
日本の狭い道路事情を考えれば、長さ・幅のある車に高い高い税金かけて、軽やコンパクトカーはがっつり減税して、貧乏人には軽かコンパクトカーしか選択肢ないようにして欲しい

463 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:04:16.25 ID:UVemI2eB0.net
ハリアーが一番カッコいい
レクサスとかおっさんくさい

464 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:05:10.49 ID:FhCpKsyU0.net
>>33
スバルはないw

465 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:06:37.60 ID:dBwxOUYY0.net
田舎の狭い道で対向車にアウトバックとか幅が広い北米向けにの車が来ると殺意が湧く

466 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:06:44.26 ID:78lvQw+X0.net
日本が誇る世界のSUV

1. ランドクルーザー
2. アウトバック
3. ジムニー

この三台は流行とはちがう
親の代から息子の代への指名買い

467 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:08:34.06 ID:s1q396y30.net
スバオタきっしょ

468 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:10:14.16 ID:s1q396y30.net
どっかのセレブが遊びでジムニー買うのはいいけど
日本だとおっさんのファーストカーだからな
どこ行くのにもジムニーw

あー気持ち悪いwww

469 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:11:00.54 ID:vofDl/P70.net
東名で事故ってるのいつもSUVだよな

470 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:11:06.61 ID:DJKuWeKy0.net
>>5
後席の圧迫感はんぱないよ助手席も息苦しいし
結局のところC−HRはオーナーズカーなんだろうな
けっしてドライバーズカーじゃないけどねw

471 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:11:27.14 ID:1Bkt9xLj0.net
>>463
前はそう思ってたけど、今は無いな。
だって今はレクサスのRXがハリアーで、
ハリアーはRAV4のハリボテじゃん。

472 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:11:38.68 ID:78lvQw+X0.net
アウトバックは全天候、全席で乗り心地がいいからね

クラウンエステートのステーションワゴンも全席乗り心地がよかった

473 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:11:52.78 ID:ycDczkCD0.net
>>454
分るわ
でもそういう道は狭いからランクルとか入ってこないで欲しい

474 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:12:06.38 ID:rwlSFuvP0.net
>>464
フォレスターがええで

475 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:12:40.90 ID:ZPqOuNT2O.net
>>105
アクティトラックアタック一択

476 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:13:20.80 ID:1Bkt9xLj0.net
育児してて思うけど、室内高が高い
ミニバンやSUVはチャイルドシートの世話が便利なんよ。

477 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:13:29.49 ID:+mKZbjgm0.net
>>3
農村では、SUVよりも軽トラが
大活躍だわな

478 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:13:53.61 ID:eB4PGLwN0.net
>>466
それはSUVなのか?

479 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:13:59.24 ID:9+rG+qsX0.net
歳取るとセダンに魅力を感じるのは何故だろう
俺も40過ぎて会社経営を任されるようになって
今はレクサスESを法人契約したよ
周りの経営者もレクサスは本当に多い

480 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:15:06.66 ID:eB4PGLwN0.net
日本の糞狭い山道でランクルとか自殺行為

481 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:15:31.91 ID:1Bkt9xLj0.net
SUVの話してる時にランクルだのジムニーだの
クロカンの話する奴は空気読めよw

街中で着る服の話してんのに
ミルスペックの服の性能語る奴来たらキモいだろ。

482 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:16:12.05 ID:V2IgY00U0.net
>>479
そうか?

今時はビジネスマンも政治家もミニバン使う事が多いよ。
うちの会社も社用車がアルファードになった。

483 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:16:23.92 ID:orYOrQit0.net
車種でマウント取り合ってるけど完全に感覚がおじいちゃんだな
若い奴らはそもそも車買わない買えない

484 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:17:06.50 ID:2p6t43gq0.net
カローラのリニューアルでまたセダンの時代くるかな
2ドアクーペ復活はないだろうけどハッチバックや4ドアクーペっぽいデザインもなかなか多いし背が高い車減ると予想

485 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:17:54.43 ID:eB4PGLwN0.net
>>483
視野が狭いな地方はみんな車買ってるよ

486 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:17:57.66 ID:axQ+B0lr0.net
SUV購入検討中なのだがらこの駐車場の34番しか空きがないです。
ここにSUV止めれると思いますか?

というか狭すぎて、どんな車をどんな止め方する想定なのか意味不明です。

聞ける人もおらず困っています。教えてください。

http://iup.2ch-library.com/i/i2015311-1569107502.png

487 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:18:29.65 ID:78lvQw+X0.net
遊ばない
遊べない者が
乗っても、無駄になるだけ

488 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:19:05.29 ID:+kuV20qD0.net
2001年式JB23.3型ランドベンチャー乗っている
ATだから
リッター平均8キロだな
18年選手
ナンバー二桁だぜ
ニワカジムニー乗りとは違うぜ!

489 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:20:40.27 ID:1Bkt9xLj0.net
>>486
平置きの端だし、極端に大きくなければ
どんな車でもいけるだろ。
多少はみ出しても文句言われんわ。

490 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:20:40.42 ID:2mPWK/JJ0.net
CHRなんて外見だけSUVで中身なんて昔あった後部座席はエマージェンシー用の安っぽい3ドアハッチと同レベル
こんなのでSUVのカテゴリに入れるなよ

491 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:20:44.17 ID:dA/woSvb0.net
>>483
子供もつと車は必要だからな、都内でも

492 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:22:16.02 ID:roGw/g0Q0.net
>>59
あるある

493 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:23:02.64 ID:SUJrvIjS0.net
>>9
プリウスとプラットホームは共用でダンパーかえてる

494 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:24:20.53 ID:bY01ycl60.net
>>491
3歳くらいまでは車はマジ便利よな。
部屋ごと移動出来る感覚。
俺が嫁いない時2人子連れで出掛けられるのも
車があってこそだわ。

金の問題だけ。

495 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:26:59.38 ID:pVRFpiQt0.net
モデムチェンジでサイズは大きくなるし高価になるしでお買い得感無くなってきたよな

496 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:27:23.29 ID:+kuV20qD0.net
結論から言うと

自動車メーカーに踊らされているだけ
ぼられているだけさあ
JB23の18年落ちでも
自分でオイル交換
プラグ交換自分で直せる
18年落ちの車ほとんど走ってないわな
特に軽自動車は

497 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:30:13.61 ID:JOE0A1tX0.net
俺はミライースを選ぶぜ

498 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:30:42.92 ID:ZPqOuNT2O.net
>>488
プッw今世紀入ってからのジムニーなんてニワカもいいとこ

499 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:31:56.29 ID:+kuV20qD0.net
ニワカ乗り

本格派か車か
なんちゃってオフロード車か
フレームが違いすぎる

500 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:32:14.90 ID:ZNzp7KP+0.net
>>499
だから何だよ

501 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:33:28.14 ID:78lvQw+X0.net
SUVの定義ってなんだ?

80年代はランクルもレオーネもジムニーも
都会から山や川で遊ぶための車として、ひとくくりだったがね
なぜなら、今とは違い、道路がを急速に整備するため
山間部は国道でもダートだらけだったから
必要に応じて生まれた車
今は道路が整備され高速もつながり、そんな車は実はそれほど需要がないはず
だから、デザインがための流行のSUVが増えただけ
ラダーフレームだからクロカン、SUVじゃないってのも日本人特有かも

502 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:33:35.07 ID:eB4PGLwN0.net
>>496
マニアの車の話されてもw

503 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:34:17.66 ID:SUJrvIjS0.net
>>479
やはり3BOXの高い快適性と運動性能と実用性が
上手くバランスされているのがセダンだからね
欧米やアジアでもセダンが確たるシェアを持っている
ミニヴァンやSUVが多いのは日本くらいだろ

504 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:35:13.60 ID:6paUnmqR0.net
ハスラーみたく荷物も積める万能型にしとけばいいのに、何をトチ狂ったのか荷室がフラットにならなかったりリクライニングモードにできなかったりするようなもんばかり作ったからね

505 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:36:34.99 ID:6paUnmqR0.net
>>498
おっさん、吉野家のバイトは?

506 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:37:38.20 ID:jzz3swc60.net
ジムニーは乞食の乗り物

見てて悲しくなるよ

507 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:39:11.41 ID:+kuV20qD0.net
プリウスのガワ変えただけの車か
長く続くわけがない
CH-Rは今回だけ
次はないわな

508 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:39:43.46 ID:s1q396y30.net
>>479
ESは売れてるよね

まともな大人はこういうの乗って欲しいよね

509 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:39:58.38 ID:woJC60oa0.net
>>501
モノコックボディを単純に車高高くして大経タイヤ履かせただけなのがSUVだと思ってるが

510 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:40:10.82 ID:PVt3FD8H0.net
>>486
停めにくいな
バックで入庫するのかな?

511 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:40:37.30 ID:LZmVigDf0.net
ジムニーで家族連れで山に行きたくない。

512 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:40:59.14 ID:w85pPUoo0.net
コンパクトSUVはSUVとは認めない

513 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:41:26.09 ID:SUJrvIjS0.net
V36スカイラインのクロスオーバーは良い車だったけど全く売れなかったな

514 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:42:58.80 ID:SUJrvIjS0.net
>>507
今からチャイナで売るよ

515 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:43:07.73 ID:SGVsceXH0.net
RAV4は.あれでコミコミ400いかないんだからお買い得やな

516 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:43:41.86 ID:woJC60oa0.net
>>511
実質ツーシーターだから

517 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:43:52.71 ID:ZPqOuNT2O.net
>>486
34番より35番のほうがキツそう
場合によっちゃ34、36番が入庫中は車出せない、とかありそう

518 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:43:57.77 ID:NH7dAnyj0.net
50歳近くなってきて無駄にデカイ車は持て余し気味なんだよね。ジムニーなんか良いなぁと思ったけど、納車一年待ちなんだってね。

519 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:44:18.75 ID:/g4P+vUY0.net
大雪が降る地域は車高の高い車じゃないと無理なんだよ。
プリウスの雪道が弱い点は改善されたようだが、重量バランスが悪くても駄目。

雪国では四駆のRVやSUVはまだ人気があるけどな。

520 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:45:30.81 ID:7JNhypHR0.net
>>477
道幅3m弱、のり面使ってUターンとか?SUVは出来るのかね?
パートタイム4WDにあらずんば、車にあらずだわw

521 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:46:08.31 ID:ZNzp7KP+0.net
街中でこそ使いやすい進化を遂げたのが今のアーバンSUVだろ。

目線が高く渋滞でも見通しが良い、四隅の見切りも悪くない、
着座姿勢は椅子的で楽で、室内高も高いので子連れも助かる。
高めの車高は都内の段差のキツイ乗り入れでも底を擦らずに済む。

まさに実用で選ばれてるわけで、渡に振りすぎたミニバンから
多少は景に振ったとはいえ、SUVの実態は実用車そのもの。

これに比べりゃ無理して街中でクロカン乗ってる奴のが、よほどファッションだよw
街中でゴツい軍用ブーツ履いてる奴と同じだよ。
滑稽でしかない。

522 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:47:11.56 ID:V18wLVF30.net
>>516
だよな。
俺もJB23‐10型ランベン乗ってるが、
買ってから一度もリアシート起こしたことないわ。

523 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:48:09.91 ID:rsyu5ZAB0.net
お前ら文句ばっかだな
金あるなら好きなのに乗ればいいじゃん

524 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:50:19.45 ID:G+jrpDN80.net
すぽーつ
ゆーてぃりてぃ
ヴぃーくる

525 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:50:36.32 ID:wpXRHGr60.net
ミニバンやSUVは所詮セカンドカー
複数台持ち出来る人は限られてるから言わないだけ
ある意味、軽をメインで乗ってるのと変わらん

526 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:51:20.24 ID:oNxGFQMj0.net
SUVランドイエー!

527 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:51:27.19 ID:4rpcC+Nr0.net
FRのセダンかクーペの方が好みだよ。

528 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:51:30.00 ID:Y9SG8qkB0.net
>>279
貧乏人の妄想全開で笑えるわwww

529 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:53:46.92 ID:7JNhypHR0.net
>>486
黒い●ってなんなの?大概の車は入りそうだけどね。

530 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:53:48.14 ID:ZPqOuNT2O.net
>>525
俺は軽(アクティHA9)がメインでステップワゴン、フォレスター他がサブなんだが…

531 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:53:51.78 ID:woJC60oa0.net
>>522
リアシートに乗せて長距離はおそらく腰壊す
運転席ですら辛い
セカンドカーに5速ジムニーが丁度いい

532 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:55:00.58 ID:axQ+B0lr0.net
>>517
そういえば35番にはハイエース、36番にはベンツCクラスが止まってるけど、どうしてるんだろう。
駐車場入り口からバックするしかないのかな。

533 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:55:07.13 ID:dBwxOUYY0.net
俺は登山が趣味だけど
金持ちの趣味仲間はレンジローバーとかでも林道をガンガン走るよw
枝とかでもボディ擦りまくりw
金持ちは感覚が庶民と違うわw

534 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:55:58.44 ID:Y9SG8qkB0.net
>>375
三菱のリコール隠し後にトヨタやホンダが慌てて出したリコールがそれぞれ三菱の3〜4倍あったの知ってる?
ホンダなんて毎週金曜の午後発表とか小賢しい真似してまで報道されないようにしてたんだぜ。

535 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:56:29.82 ID:SUJrvIjS0.net
雪も降らない地域でアウトドアレジャー派でも無いのにSUV乗ってる人はアホにみえる

536 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:56:45.09 ID:axQ+B0lr0.net
>>529
●は街頭ポールです。

537 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:57:46.30 ID:m03A6DQs0.net
>>533
レンジローバーが通れる林道って整備された初心者向けのクローズドコースだろ、本物の林道は軽トラの轍があるか獣の通った跡しかないような所だぞ

538 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:58:21.54 ID:eGL4oCPm0.net
何故か、どのブームも終わり間近になって増産されたり参入が増える不思議。

539 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 08:59:35.72 ID:7JNhypHR0.net
>>532
立駐の前で向き変えてバックで侵入じゃないのかな?
●の所でも出来そうだけど、何かしらの工作物?それ次第な感じ?
34番は駐輪側に一度振ってから入れなおせば4t車でも入る雰囲気。

540 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:00:00.39 ID:ff0ByV1Z0.net
>>486
もしかしてだけど…入口が無い?

541 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:00:44.23 ID:8vXe05u50.net
高額SUV車がスタックしてるのを横目で見ながらスイスイ走る俺のジムニー

542 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:01:21.80 ID:eB4PGLwN0.net
趣味登山って言ってるけど殆どが観光地だろw

543 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:01:49.33 ID:zvUG7IiV0.net
トヨタに勤めてた兄の車歴
カローラハッチバック 独身時代
エスティマルシーダ 結婚 子供二人 これが長い
ハリアー     50代
クラウン    定年退職
      

544 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:01:49.81 ID:upPCp+vl0.net
>>486
面白いからハマーでも買って停めたれ
マジレスするとSUV関係なくストレス溜まりそうな駐車場なので俺なら外に借りる
そもそも施主がそんなたくさん占有してしかも手前ってのも意味不明なのでそこの家自体借りないけど

545 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:01:54.96 ID:7JNhypHR0.net
>>533
金持ちでもフロントガラス割るのは躊躇するのでは?w高さがあるのは良くない
森の中は地上高だけでは走れない。

546 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:02:24.14 ID:axQ+B0lr0.net
>>540
入り口は地図の左側です。●は街灯ポールで、その下側は崖です。

547 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:04:36.23 ID:V18wLVF30.net
>>531
確かに。
俺も5速MTだが、遊び車に最適だよ。
尤も、俺は冬に信州の友人とこで遊ぶために持ってる九州人だがw

548 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:04:55.56 ID:eB4PGLwN0.net
>>543
4台か少ないな

549 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:05:46.54 ID:woJC60oa0.net
>>546
現場見ないと分からないが、つまり切り返し出来ないってこと?

550 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:05:48.20 ID:CLTOSPSU0.net
>>515
初代RAV4はコミコミ200万ちょいで買える車だったんだけどね。
当時は電子装備、安全装備がロクに付いてなかったし比べるものじゃないが、高くなったなぁ。

551 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:07:00.24 ID:axQ+B0lr0.net
>>544
山手にある住宅地です。きつい坂道の途中に立ってるので、施主が近隣の戸建住民用に貸し駐車場してるみたいです。

確かに駐車が面倒で車買っても乗らなくなりそうです。

ちなみに欲しいのはエクストレイルです(涙)

552 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:07:45.81 ID:1lV2nGbN0.net
全ての軽自動車が低かったらSUVやめてもいいよ

553 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:07:48.27 ID:j7FfC9Vc0.net
中古の輸入車も検討対象にいれりゃよかったな、とちょっとだけ後悔してる。
ボルボクロスカントリーV40とかゴルフのR23とか。魅力的な車が150万くらいで買えるから。
結局フィットのハイブリッドにしたから十分満足なんだけど。

554 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:07:49.96 ID:woJC60oa0.net
>>547
え?九州から信州までジムニーで行くの?
めちゃくちゃ疲れそうw

555 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:08:06.56 ID:dBwxOUYY0.net
SUVスレ必ずジムニー乗りがマウント取ってくるよなw

556 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:08:36.48 ID:axQ+B0lr0.net
>>549
立駐の前で頑張ればできるかもしれません。
コンパクトカーなら多分いけます。
でも俺は体が大きいし、女の子にもてたいのでエクストレイルが欲しいです。

557 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:08:58.84 ID:5nnRw1cj0.net
高齢者ドライバーが多すぎて止まっていてもぶつけられる時代
車の運転はリスクしか無いよ

558 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:09:04.06 ID:gVyxGrSb0.net
>>553
外車は故障時に金かかるよ

559 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:09:25.39 ID:cbuRegDm0.net
所得は増えないのに、車の価格は上がる一方
しかも年金はあてにならないし、増税もある
これで比較的高価なSUVが売れ続ける方がおかしい

560 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:10:17.84 ID:7JNhypHR0.net
>>551
枠が長さ6m弱、幅2〜2.2mはある感じ?エクストレイルなら余裕だと思うけどね?
だれか車持ち(出来るだけ大きな奴)呼んで、停めさせてみれば?w

561 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:11:03.81 ID:eB4PGLwN0.net
軽でSUV作るとどうしても四角になっちゃうから
CHRみたいなデザインにして室内狭いと売れないし

562 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:12:43.85 ID:SEo+GkMv0.net
>>32

椅子から立ち上がることなく、全てに手が届くワンルーム最強とか言ってろよw

563 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:13:10.08 ID:d0XUAqoB0.net
不景気だから

564 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:13:25.51 ID:DgEUEcYb0.net
車全然乗らない者だけど車ってそんなに頻繁に買い替えるものなのですか?
10年に1回くらい?

565 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:13:33.17 ID:axQ+B0lr0.net
>>560
現場写真です。
改めて見ると地図よりひどいです…

http://iup.2ch-library.com/i/i2015328-1569111103.jpg

566 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:14:07.79 ID:s1q396y30.net
>>555
ねw

567 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:14:39.45 ID:V18wLVF30.net
>>554
そう?
夜走って翌朝着、快適だよ。
慣れてるからそうでもないけど、それに行程の90%は高速だし。
まぁ、向こうの友人たちは呆れながらも喜んでくれてるがw
ちなみに、夏はバイク(GSX1100S)で行ってるよ。

568 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:15:24.37 ID:MwhPy3WP0.net
雪国で使いやすいのは四駆の軽ワゴン一択

569 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:16:02.52 ID:AA8SEIFj0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【ヨッシーのたまご】🥚


*ソフトバンク(Yahoo!)創業者
孫正義氏

正(Masa)=マリオ
義(Yoshi)=ヨッシーのたまご(英 Yoshi's Egg)


*マリオ=オーム真理教の真(M)、魔族、Monster

*ソフトバンク=全人類をモノクロの電子飛翔体にする(喪服の意味含)bl

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1175560508742586368
(deleted an unsolicited ad)

570 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:16:46.33 ID:s1q396y30.net
>>565
前の人は駐車場が理由で引っ越したかも

それ踏まえて部屋選びしたら?

571 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:17:15.32 ID:IqnbhKMI0.net
>>567
シエラならまだいいが、軽じゃメーター120km巡航キツくない?

572 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:17:28.83 ID:woJC60oa0.net
>>556
駐車場の幅がイメージ出来ないが、俺なら36の鼻先まで頭持ってきて34にバックで入る

573 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:17:53.96 ID:FezEph9r0.net
SUVは格好だけ、雰囲気だけの自己顕示欲の満足だけの車。
日本国内でSUVででかけたら、道路幅狭くて、切り返しとバックに難儀して嫌になるぞ。 

574 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:18:05.00 ID:ZPqOuNT2O.net
>>555
セカンドカーでもなけりゃ家庭持ちからは候補にすらならない車なのにな

575 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:18:19.76 ID:5vGfmC8f0.net
>>564
資産と割り切って価値が下がらないうちに買い替えようとすると、初回やその次の車検で買い換えることになる。
当然色は無難な白や黒。
乗り潰すつもりなら動かなくなった時が寿命。

576 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:19:05.31 ID:zvUG7IiV0.net
>>548
車は10年乗らなきゃ損するって人だから

577 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:19:55.71 ID:P9j7DpiE0.net
出勤、買い物、帰宅しかしないトライアングルドライバーなのに
そんな重装備な車買ってどうすんだと

578 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:11.66 ID:7JNhypHR0.net
>>565
良い環境だねw(住環境的に)
多少駐輪場側に寄せれば、ドアの開閉も問題なさそうだし、前から突っ込んでも良いし
6m〜クラスの車に乗りたいとかじゃなきゃ、問題なさそうなんだけどね。
極度に枠内に収めるとか、斜めになったのを治すとか?考えすぎない方が良いとは思う。
>>32
エアブレーキも付けようぜwシュッシュ♪

579 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:19.70 ID:b18hCMAh0.net
>>565
余裕で立体駐車場の前で展開できそう

580 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:29.08 ID:dBwxOUYY0.net
>>564
俺はつまらないクルマなら2年
気に入った車なら5年乗った

一番下取りが高かったには先代プリウスを2年で下取り出した時
確か6割ぐらいで売れたな

581 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:43.34 ID:DgEUEcYb0.net
>>575
はえー、前者は金持ちだね

582 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:44.20 ID:/02G8ViF0.net
アウトバックは日本で新型出さないことになったからなあ
選ぶSUVがなくなった

583 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:47.11 ID:6fp3/xZh0.net
>>8
俺もずっと2002欲しいと思ってる
あと状態のよいフィアットX1/9
昔安く譲ってもらえる話があったんだけどポシャってしまった

584 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:20:59.92 ID:ff0ByV1Z0.net
>>565
崖側の植え込みが無ければ余裕ぽいけどねぇ
あと隣の軽が頭から突っ込んでるのが気になる

585 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:25:09.00 ID:V18wLVF30.net
>>571
そうでもないよ、結構快適に走ってくれてる。
ちなみに、タイヤを185/85-16にして、アーシング施してる程度のほぼノーマルです。

586 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:26:45.59 ID:7JNhypHR0.net
>>584
あの赤い軽は植え込み直前までバック、切り返し不要で出られそう
写真の34番左側にも余裕があるし、停められない事は無いと思うんだけどなー

587 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:29:04.89 ID:tQGesmaq0.net
>>565
広いとこで切り返すか、頭から入ったら?

588 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:29:59.13 ID:m03A6DQs0.net
エクストレイルは全長たいしたことないだろ

589 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:31:21.96 ID:axQ+B0lr0.net
>>587
今気づいたのですが、俺が34番にエクストレイル止めたら、35番さんのハイエースは出入り不能になるような。

http://iup.2ch-library.com/i/i2015331-1569112142.jpg

結局、他に空きがでるまで待つか、恥を忍んで軽を買うかですかね。

590 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:31:44.59 ID:LOWvnMRd0.net
>>565
この枠にエクストレイルが収まるのだろうか

591 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:32:03.02 ID:5vGfmC8f0.net
>>588
現行ならコーナーセンサーもアラウンドビューも付いてるしな

592 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:32:26.01 ID:upPCp+vl0.net
>>551
エクストレイルなら360°アラウンドモニター付いてるのでバック駐車だろうとそんなに苦はないかも
でももうちょっと待てばフルモデルチェンジなのでそっちの意味で待った方がいいのでは

593 :要保存:2019/09/22(日) 09:33:02.15 ID:FqxCbdPL0.net
8月の新車販売台数
順位 ブランド メーカ 台数 前年比
1 シエンタ トヨタ 8,745 157.9
2 プリウス トヨタ 8,176 109.4
3 セレナ 日産 7,714 121.3
4 ノート 日産 7,709 72.4
5 アクア トヨタ 7,484 82.7
6 ルーミー トヨタ 7,474 121.0
7 フリード ホンダ 7,000 120.2
8 ヴォクシー トヨタ 6,887 109.2
9 RAV4 トヨタ 6,277
10 タンク トヨタ 5,967 114.6
11 ヴィッツ トヨタ 5,838 80.5
12 カローラ トヨタ 5,594 70.0
13 フィット ホンダ 5,511 101.7
14 アルファード トヨタ 4,628 105.6
15 ノア トヨタ 3,956 98.1
16 MAZDA3 マツダ 3,916 (19-5)
17 C-HR トヨタ 3,608 59.4
18 ステップワゴン ホンダ 3,548 117.9
19 ヴェゼル ホンダ 3,371 96.7
20 ソリオ スズキ 3,065 96.0
21 ハリアー トヨタ 3,060 104.5
22 エスクァイア トヨタ 3,040 111.2
23 シャトル ホンダ 3,016 378.4
24 フォレスター SUBARU 2,980 98.2
25 パッソ トヨタ 2,921 103.1
26 インプレッサ SUBARU 2,778 81.6
27 クラウン トヨタ 2,326 41.0
28 スイフト スズキ 2,261 89.4
29 エクストレイル 日産 2,184 70.1
30 ヴェルファイア トヨタ 2,065 71.0
31 CX-5 マツダ 2,054 97.6
32 ランドクルーザーW トヨタ 1,959 115.8
33 デミオ マツダ 1,778 44.3
34 クロスビー スズキ 1,774 100.1
35 リーフ 日産 1,661 80.4
36 トール ダイハツ 1,464 67.0
37 CX-8 マツダ 1,378 98.6
38 カムリ トヨタ 1,272 132.9
39 オデッセイ ホンダ 1,262 128.4
40 UX250H レクサス 1,231 (18-11)
41 デリカD5 三菱 1,115 137.7
42 レヴォーグ SUBARU 1,105 101.0
43 シビック ホンダ 1,086 84.8
44 ハイエースワゴン トヨタ 890 116.5
45 ES300H レクサス 811 (18-10)
46 ジャパンタクシー トヨタ 692 113.3
47 WRX SUBARU 663 172.7
48 プレミオ トヨタ 638 90.2
49 ブーン ダイハツ 636 130.9
50 エスティマ トヨタ 627 122.5
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

594 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:36:41.22 ID:ZPqOuNT2O.net
>>589
やっぱそうなるわな
悪いことは言わんから他の駐車場を探したら?

595 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:36:46.70 ID:7JNhypHR0.net
>>564
新車で買って26年目の以外は程ほどの頻度かな?台数的には
保険でフリート契約の基準は満たせるけどw

596 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:38:41.83 ID:woJC60oa0.net
>>589
バックで停めるの無理そうなんで頭から駐車して出る時広い所までバックで
あとは切り返しするしかない

597 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:43:31.83 ID:j7FfC9Vc0.net
>>558そうだよね、背伸びしなくてよかったと思うことにしてる。
車買う時に長く乗るぞ!と心に決めるんだけど、何台も乗り継いじゃってるな。
生活環境の変化とかどうしようもない時期もあったわけだけど。
今回は15年ぐらい20万キロまで行けるかな。

598 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:43:41.72 ID:7JNhypHR0.net
>>589
枠内なら権利はあるし、廃バンなら余程の下手くそじゃなきゃ余裕で出入り出来るけど
ひと声掛ける位の話かと?
大丈夫、ハイエースなら職業的に乗っているだろうから、全然上手ですw

599 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:44:47.24 ID:vDfzu4Ta0.net
>>589
軽を買うのに「恥を忍んで」とか言い出しちゃうのか。

600 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:48:26.98 ID:AwufMuJO0.net
そもそもブームだったのか?
あんな図体でユーティリティ()って

601 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:48:58.45 ID:53p1hJnX0.net
>>132
1と3はクロカンな。

602 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:49:11.50 ID:IOpIXEw80.net
>>589
恥を忍んでワロタ

603 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:51:05.07 ID:ztD0wcWn0.net
マツダCX5乗ってるがまた買い換えたいが高い。負けないならRAV4に乗り換えようかな

604 :486:2019/09/22(日) 09:51:47.41 ID:axQ+B0lr0.net
>>599
だって女の子迎えに行くのに軽で行ったら、あっ…みたいにならないかな。

605 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:52:23.01 ID:7JNhypHR0.net
>>558
そこでDIYですよ、その為に家買ったw4百弱、2柱リフトや工作機器も多少は置きたい
総額で考えれば業者出した方が良いなぁ。。
一応、インナーガレージに8〜9mクラス位までは入りそう、高さは3.8mの制限はあるけど

606 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:53:03.65 ID:IOpIXEw80.net
>>604
他人のフリされるよw

607 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:53:49.49 ID:jeX4oGWS0.net
C-HRはウエストラインが高くて後部座席は穴ぐらにいるみたいだぞ
もっと居心地のいい車を作れないのか

608 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 09:55:09.14 ID:ztD0wcWn0.net
>>604
でもうちの県は若いカップルはダイハツとかの軽が多い気がする。

609 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:00:07.29 ID:ZPqOuNT2O.net
>>604
S660とかコペンでいけばいい

610 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:01:03.02 ID:c0zYuUTbO.net
SUVって車幅広い→狭い道で対向車とのすれ違いが大変ってイメージだわ

それと近年はSNS等で娯楽がインドア寄りとか若者が車を買えないとかでアウトドアが盛んってイメージが無い。インドア傾向

そんなだからSUVが流行るイメージが無いわ

611 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:01:23.37 ID:5vGfmC8f0.net
>>604
それにしたって今時買うならFMC目前の噂もあるエクストレイルよりRAV4とかの方がいい気がするが。
ディーラーとの付き合いと車検通す費用に負けてDNT31からT32に乗り換えた身だけどさ。
色々気に入らんからローン完済したら売っ払うわ。

612 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:01:53.96 ID:eB4PGLwN0.net
女なんて車の値段しか興味ないからな

613 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:04:22.12 ID:aSTS5mJ00.net
スープラのデザインは笑える。wwww
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg

614 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:05:19.70 ID:7JNhypHR0.net
>>588
絶版のサファリなら飛び出そうだけど、エクストレイルは全長に関しては小さそうだよな?
ググる気にもならないけどw

615 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:07:01.46 ID:5vGfmC8f0.net
>>581
下取り分を次の車の購入費用に充てるから、一概に金持ちともいえない。
足や資産として割り切れば自ずとそうなる。

616 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:07:25.12 ID:7JNhypHR0.net
>>612
馬鹿にすんな、色だってわかるよw

617 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:09:59.45 ID:ff0ByV1Z0.net
>>613
酷すぎて逆に笑えないわ

618 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:10:03.07 ID:m03A6DQs0.net
>>614
ググッたら4690mmだったよ5ナンバーに収まってる、幅は1820mmだけどね

619 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:10:13.72 ID:+8noZnZQ0.net
>>609
罰ゲームじゃねえか
20年落ちのワゴンRとかのほうがマシ

620 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:10:35.45 ID:xdo3Vke80.net
ジムニーの乗り心地はモロ軽トラ

621 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:10:49.24 ID:7JNhypHR0.net
>>613
ルーフは良く考えている気がする、剛性面とヘルメットかぶって運転なんて
普通の人には関係ない次元でだけど…ダクト類はまあ茶目っ気って事でw

622 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:12:06.58 ID:ZkWRetqM0.net
>>436
はげしく同意

つか無駄な車幅って狭い道になるほど迷惑
山間部だけではなく都市部にだって沢山そういう道はある

623 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:13:28.40 ID:jHoIg8yB0.net
>>613
フェンダー上部のスリット状のダミーダクトは初めて見た
何を冷やそうとしてるのか

624 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:14:58.68 ID:itCRSw+K0.net
デカいだけでワゴンと搭載量変わらんし

625 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:16:07.37 ID:5vGfmC8f0.net
>>623
運転手

626 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:16:08.29 ID:q2TZ5UQG0.net
こんな狭い日本でどこでSUVとか高級車乗る必要どこにあるのかと思う。林道なんかほとんど閉鎖されてるのに。
ファミリーカーを一人ですっ飛ばしてる女って本当に怖くて。
あいつらの感性とテクニックは本当に信用してないから。

627 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:17:09.43 ID:xdo3Vke80.net
セダンの時代がまた来る

628 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:17:46.47 ID:+8noZnZQ0.net
来ない

629 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:18:38.11 ID:2HLweDSC0.net
粗製濫造

630 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:19:39.45 ID:m03A6DQs0.net
セダンブームが来て困るのは軽自動車乗り、ミニバンやSUVはなんちゃってで軽でも形になるけどセダン型だと無理がある

631 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:20:14.67 ID:89qwtrF00.net
海外に行くとハイラックスとか多くてびっくりする。あんなトラックは乗り心地が良くないだろうし、小回りもきかないだろうに

632 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:20:43.43 ID:qrBAesLC0.net
高速が120公認の時代が来たら、セダン復権するよ、同時にエコカーも廃れる
レクサスとか海外のような走行性重視のハイブリは当然残るが
とにかく、今の車はどいつもこいつも背高杉、それらが停滞してる隙間を縫って飛び出すから危険極まりない

633 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:23:06.40 ID:7JNhypHR0.net
不人気ジャンルだけど2ドアクーペ、アストンDBSを狙っている、エコ?なにそれwNA6リットルV12なんて
今後乗るのが困難になるんじゃないかと…排気量だけならアメ車でカバーできる気がするが、それすらダウンサイジング
だもんな。。

634 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:23:17.83 ID:jzz3swc60.net
>>589
軽はやめた方がいいよ
心が荒むからね

635 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:23:41.53 ID:MjM1IvFB0.net
>>193
わかるそれ、瞬足っぽいね

636 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:24:06.35 ID:+8noZnZQ0.net
背高すぎだし、まともに運転できないようなのが無駄に3ナンバー乗りすぎだわ

637 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:24:15.48 ID:LicUPcUm0.net
心うきうきアクティトラック、別名農道のNSX

638 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:24:48.59 ID:9widnHQY0.net
LSDついてない時点で本気じゃないってことだ

639 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:24:51.39 ID:a2QCJNw1O.net
>>631
税制と広大な国土ゆえ 体格の違いもあろう

日本の軽トラみたいなモノ

640 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:26:11.06 ID:7JNhypHR0.net
>>626
近寄るのが過失だなwスーパーの駐車場とかも怖い
路面にある矢印マークとか見ていねえw虫的な最短路でやって来る。

641 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:26:38.54 ID:qeEYVyWn0.net
>>607
フロントシートに下駄履かせてるから 後部座席は1段低くて窓も小さく圧迫感があるような空間だな
コンパクトSUVはヴェゼル以外どれも後ろが狭すぎる

642 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:29:34.76 ID:7JNhypHR0.net
>>638
デフロックは紳士の嗜み、現実はパジェロの4WDのローに入れたことない車も
多数あるんだろうな。タイヤから泥考えてい無さそうだし。

643 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:30:02.93 ID:eKVaLiLm0.net
高速120程度だとノートなんかでもべつにどうってことはない
遮音がアレでやかましいけど
ミニバンで150くらい出してるバカも見るしな

644 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:34:41.39 ID:pqWN4ppH0.net
ブームって高級食パンみたいな流行りがあるからな

645 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:34:59.40 ID:wIw2jErt0.net
どうせお前らが普段走るのは田舎の小路地なんだから見栄はらないで軽買っとけ
あと高級車持つ前に、まともな家と駐車場持とうな

646 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:38:04.73 ID:h2/GpEq50.net
はよ終われ
図体でかくて邪魔なんだよ

647 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:38:15.23 ID:7JNhypHR0.net
>>637
ダンプがかっこ悪い、キャリイの農繁ダンプが最強説w

648 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:42:16.28 ID:7JNhypHR0.net
>>643
ノア・僕シーでも180q/hリミッターに当たるから、120q・hの壁は低い
リッターカーと軽の一部、商用車に問題出るだけで。

649 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:44:23.04 ID:AA8SEIFj0.net
┏( .-. ┏ ) ┓

【日米の矛盾】


* サウジ国防省は
【北】から「ドローン」飛来と証拠を公開
(イランの責任)

*実際には、今月19日に日米主導のサウジ連合軍で
国連安保理決議🇺🇳一切無しで
【南】のイエメン共和国の
「フーシ(フジテレビ)派」四ヶ所の拠点を破壊

*矛盾
北からの攻撃と云いながら
何故、安保理決議を通さずに
南のイエメン共和国を電撃的に攻撃したのだろうか?

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1175583562793287682

--

*私は、フジテレビ電子飛翔体より
サウジのタンカーを破壊した兵器と同じ【超伝導素粒子】攻撃を受け続けている bb
(deleted an unsolicited ad)

650 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:46:13.82 ID:upPCp+vl0.net
とりあえずスバルのXVはいいぞ
ちょっと前までスバルがあんな車作れると思ってもいなかった
今なら年改前でちょっと安く買えるけどちょっと待ってツーリングアシスト付くの待ってもいい
今のオートクルーズでも十分だけど

651 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:50:03.50 ID:GGXvg14M0.net
スバルは5ナンバー時代のレガシーツーリングワゴンが好きだわ
今でもたまーに見るな

652 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:50:18.58 ID:wkQqH6R70.net
ホンダ車とトヨタ車は竜頭蛇尾。
マツダCX-5のように、2012年の初登場から商品改良やモデルチェンジを経て息が長く売れるクルマもある。

653 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:51:49.99 ID:IOpIXEw80.net
CX5とかハリアーより売れないゴミw

654 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:51:56.29 ID:7JNhypHR0.net
スバル車は車間距離取らない人、多い印象があるな?理由は良くわからない

655 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:53:23.40 ID:QRc+j6IY0.net
売れてるから良い車とは限らないんだよなぁ

656 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:54:20.82 ID:IOpIXEw80.net
スバオタはコンプレックス酷いからな

ドライバー見ればわかるけど
元いじめられっコみたいなのばかりw

657 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:58:01.01 ID:ctIX2do20.net
あっちを見てもこっちを見ても
モッサリモッサリモッサリ
道路が暑苦しい

658 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 10:59:18.36 ID:MjM1IvFB0.net
>>593
シリーズ末期のエスティマより売れない車達って存在意義がほぼ無いよな

659 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:06:52.50 ID:dL74j7Z10.net
ふみおこの野郎!!

660 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:09:54.16 ID:E/CZ8+uP0.net
お客さんを選ぶクルマ

欲しいお客さんには行き渡った

新しいお客さんは増えなかった

661 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:13:07.79 ID:2ttw7EJz0.net
ふむ

662 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:15:50.15 ID:t/4UYGxC0.net
まずすべての道路の車線を可能な限り
減らす
対向二車線はよほどの不便がない限り一方通行化
シルバーカーや自転車の道を作り
車道も広くする
そしたらGクラスあたりが欲しい

663 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:18:42.14 ID:vDfzu4Ta0.net
>>604
イケメンなら軽に乗ろうが何に乗ろうが関係ない。

664 :486:2019/09/22(日) 11:21:00.47 ID:axQ+B0lr0.net
>>663
イケメンじゃないからSUVに乗りたいんです。
顔がしょぼくても、車で楽しそうな人だなってのをアピールしたい。

665 :486:2019/09/22(日) 11:21:31.17 ID:axQ+B0lr0.net
そういえばキムタクはハマーに乗ってる(乗ってた?)らしい。

666 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:21:38.16 ID:upPCp+vl0.net
>>654
スバル乗りからしてもせっかく高機能なACC付いてるのに使わないのは意味わかんない
でもこの数年で買った人は高速で左車線を一定速度航行もしくは他車追従でのんびり走るほうが多いよ

667 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:21:38.95 ID:7OK65/Zg0.net
多くのSUVは車幅が広すぎ。
小さなジムニーは売れすぎて、納車1年以上待ちらしい。

668 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:25:54.23 ID:WPb2P6ED0.net
悪路走破性も室内高も高く無い
ただ重心が高いだけの車
安定性を確保するために足は無駄に固く、車重も重く空力も悪い

物理がなんだかわからないアホ文系が「流行ってるから」と言って乗る物

669 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:26:40.65 ID:oy6cUeJZ0.net
>>290が良いこと書いてる

重いから燃費悪い
遅い
重心が高い

SUVってベースのモデルがある上にこれらの性能が適当でも
SUVはそういうもん、って客が納得してくれるから開発費がかからない
でもベースになるモデルより割高でも売れるっていう超美味いカテゴリなのよね


タイヤが高い
これはタイヤ屋さんの利権かな?

670 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:29:15.40 ID:7JNhypHR0.net
>>665
H1でも幅2.2mしか無いし、山パンのトラックより乗りやすいと思う
取り回しが良いかと言われると、それはちょっと…

671 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:34:28.82 ID:IaNaxxbD0.net
>>1
溢れる行動力と発想力が乗る車だからなw

正直、細い道で神戸ナンバーとか、どんくさい動きしてるw

乗ってて恥ずかしく無いのかねw

672 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:36:45.76 ID:QRc+j6IY0.net
>>665
セコイアじゃなかったっけ?

673 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:40:57.75 ID:qi3SfisT0.net
セダンwwwwww
買った瞬間半値だろ

674 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:41:18.27 ID:7Tqgk4Mx0.net
C-HRなんて荷室に殆ど荷物積めないもの。あれじゃキャンプとかアウトドアにも使えないよ。
どう言う使い方したい奴が買ったのかさっぱり分からない。

675 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:43:35.95 ID:qi3SfisT0.net
cx5がベストだな
やっぱディーゼルは全然ちゃうな
維持費も安いし虫けらのように死ぬこともない

676 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:50:22.99 ID:Sw08crlB0.net
カローラスポーツやアクセラみたいなワゴンが流行りじゃないの?

677 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:55:54.21 ID:EtFFQz+30.net
>>634
心配すんな「恥を忍んで軽を」なんてアタマの時点で荒んでるから。
あ、悪ィ、おまえさんもだったなw

678 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:57:01.37 ID:MwFwPlPN0.net
>>496 軽で18年落ちだと足回りブッシュや各所ゴムパッキン劣化で軋み音やトラブル増える
端から交換していくとかなりの価格になりエアコン死んだら修理代が全損価格
乗り心地雑音元から悪い車かマニアでないと維持する意味が無い
俺も色々あって20年以上乗り続けたR32を去年売って今は軽乗ってる

679 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 11:59:17.19 ID:IOpIXEw80.net
軽自動車バカにされて顔赤くする奴www

680 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:02:05.66 ID:MwFwPlPN0.net
>>679 今200万超える軽も珍しくない
これこそバカバカしいわ
俺が今乗ってるKeiAなんてフル装備新車本体78万だった

681 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:02:50.54 ID:GkL9Li890.net
スペース効率悪すぎるからな
背が高いくせに載ると天井低くて圧迫感が

682 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:02:57.27 ID:+BNfbb9W0.net
日本のマーケットなんてどうでもいいんですよ
トヨタは国内販売比率20%切ってる
とっくにグローバルに力入れてる

683 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:03:25.58 ID:Sw08crlB0.net
NBOXカスタムとか200万超えるだろ?
別に大したことねーのにな
俺なら中古のヴィッツ買うわ

684 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:03:46.95 ID:GkL9Li890.net
だから日本じゃいくら税金あげようが軽しか売れない

685 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:04:37.15 ID:GkL9Li890.net
>>680
トール系の軽はリセールがいいから売れば損しない

686 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:05:05.34 ID:7DLVrgBd0.net
CH-Rはかっこいいんだが実用性がない

687 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:05:27.09 ID:Y9SG8qkB0.net
>>604
いまどきの女の子は経済観念しっかりしてるからひとりでデカくて燃費の悪い車乗ってると白い目で見られるよ(尻軽女を除く)

688 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:06:28.36 ID:Sw08crlB0.net
CHRはまじでダサいと思う
なんか若作りしたおっさんが乗ってそうでなぁ
あれならプリウスの方がまし

689 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:08:28.67 ID:GkL9Li890.net
>>83
欧州土人は妙な所でカッコつけて非合理的な考え方するから

4枚ドアなのに後席のドアノブ隠したがる、あれなんて最たるもの。バカじゃなかろうかと

690 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:09:13.47 ID:MwFwPlPN0.net
>>685 せやけど割高感がねぇ
トール系軽よかトール・ルーミー・タンク・ジャスティ・ソリオ欲しいわ

691 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:14:46.85 ID:eB4PGLwN0.net
>>687
経済力のある男を見極めるので軽はちょっと・・・

692 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:16:25.71 ID:xdo3Vke80.net
>>683
付加価値付けるとバカが喜んで買うから。
メーカーも儲かる。
軽に全方位カメラなんかいらんやろw

693 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:16:27.65 ID:GGXvg14M0.net
>>670
ランクルでも一台分のスペースに収まらない施設駐車場も多いのに2.2とかアホすぎる
そしてそれで平気ではみ出して駐車するクズが多い

694 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:25:57.88 ID:7JNhypHR0.net
>>693
枠内に入れたら隣も自車も、ドア開けられない気がするw
いっそ二台分使ってさっさと用事を済ませるか、別の所止めろとしか。。

695 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:28:21.44 ID:7JNhypHR0.net
>>691
小型車のシグネットにしようぜw

696 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:28:24.79 ID:pz9+gnfS0.net
>>690
200万なら軽買った方が満足度高いぞ
300〜なら普通車の勝ち

697 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:30:36.83 ID:7JNhypHR0.net
>>678
後悔しそうだな、その売却は。

698 ::2019/09/22(日) 12:32:38.88 ID:tgDW3nV00.net
違うスレでアクアのクロスオーバー勧めたらやたら気に入ってくれてた
人いたな、トヨタがなんで売れてるのか実感した瞬間であった。

699 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:32:49.08 ID:O66Ffa0p0.net
エクストレイル買ったけど3年で飽きた
アウトドアしないなら無用の長物だよ

700 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:35:36.57 ID:gezRJnoK0.net
街乗りならスバルのXV程度で十分。

701 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:43:34.98 ID:wkQqH6R70.net
>>658
新型が売れて、末期のモデルが売れないなんて、いつも竜頭蛇尾に終わるトヨタとホンダだけの常識では?

他のブランドは、1年目より2年目、2年目より3年目の台数が伸びるモデルも少なくない。

702 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:45:27.87 ID:7JNhypHR0.net
>>675
クリーンディーゼルは神経質、3千円のセンサーや数百円のOリングの脱落だけで
高額な修理費になる可能性がある、保証が効く間にうまく乗り継いでくれ。
エキマニの蛇腹、あそこ割れて部品代で15万掛かったw(中型貨物)
DPF不調で洗浄・原因になったインジェクタ交換、その他車検費用で30万(小型トラック)

703 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:47:21.77 ID:W0PjDMYe0.net
どこいってもマツダのCXのワインレッドみるわ

704 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:53:26.92 ID:CyUvNj970.net
>>688
HR-Vのが良いよね

705 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 12:54:45.56 ID:CyUvNj970.net
>>703
ボルボのXCの赤は見たことない

706 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:00:00.21 ID:rqnQgzym0.net
ハイエース最強伝説

707 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:01:11.57 ID:GKvF3Qbq0.net
マツダのディーラーと営業マンってどこもあんななのか?ビックリ。

708 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:01:40.15 ID:N/scoe8n0.net
車体と社内の広さがアンバランス
あんなでかいのに室内狭いとか何なの?

709 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:02:42.87 ID:lDJu1tnA0.net
CH-Rって後部座席穴蔵みたいじゃない?
あれをSUVと言うのは何か違うと思う。

710 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:04:47.26 ID:lDJu1tnA0.net
>>687
経済的なこと以前に、本当に軽は死ぬからな。
家の周りの下道しか乗らないのなら良いが。

711 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:05:45.92 ID:Xnqqtrcf0.net
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712 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:07:29.83 ID:78lvQw+X0.net
新型が来春に延期したアウトバック
インナーフレーム構造になるから
ボディーがますます堅牢になって
サスのストロークが活きてくる

固い乗り心地のSUVが多すぎる気がする

713 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:18:46.57 ID:HHW7Btq70.net
修理費がめちゃくちゃ安かったファミリアが懐かしいな

714 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:20:51.68 ID:dBwxOUYY0.net
車幅の広いクルマは全方位カメラを義務化しろよ
狭い路地のすれ違いで立ち往生するSUV多すぎ

715 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:22:20.94 ID:Sw08crlB0.net
ガチで釣りや登山やキャンプするならSUV乗ればいいやん
なーんにもしないのに恰好付けてSUV乗るやつはなぁ
女にモテると思ってんだろどうせ

716 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:22:49.22 ID:mDOCzDxA0.net
大きい車ほど狭い道に入ってきたがるのは何なのか

717 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:30:43.05 ID:GGXvg14M0.net
ガチな人でSUV乗ってる人ってあんま見ない気がする
最近のは大きすぎて行きたいとこ入って行けないとかあるんだろ
林道アタックする人はジムニーとかいいんだろうけど

718 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:31:35.21 ID:xdo3Vke80.net
ナビのせいだろ

719 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:34:55.30 ID:hjVZpFYX0.net
日本市場がゴミなだけで世界的にはSUVブームは終わってるどころか第2次SUVバブルなんだよなーw
じゃなければカリナンとかベンテイガみたいな車は出せんでしょ

720 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:37:37.15 ID:c8huWc740.net
C-HR 理由考えるまでもないやろ
不細工すぎるがなw

721 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:39:08.35 ID:hjVZpFYX0.net
>>679
それな
本気で軽で十分って思ってんなら馬鹿にされてもスルーすりゃいいのにね
普通車乗りたいのに軽で我慢してんのバレバレw

722 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:39:44.99 ID:otuLEpu/0.net
>>674
あれは昔でいうデートカー。
セリカとかプレリュードとかあの辺。
格好つけて彼女乗せる用クルマ。
アウトドアやる人は買ってはいけません。

723 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:40:54.99 ID:HHW7Btq70.net
>>716
あれ酷いよなあ
幅寄せもロクに出来ないこと多いし

724 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:47:00.63 ID:hjVZpFYX0.net
山遊びするならランクル71とW460ショートが双璧
華奢でデフロックもないジムニーなんか話にならんて

725 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:51:14.46 ID:cylRKbOy0.net
>>716
大きい車だから何でも使えるというケチくさい根性
狭い道だけど近道だから入ったろというケチくさい根性
ケチくさい根性が根底にある

726 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:51:37.06 ID:l90Zbn7Z0.net
3ナンバーの税金また上げて5ナンバーの車増やせよ

727 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:52:35.75 ID:wkQqH6R70.net
>>720
C-HRの後席は窓が小さく、乗ると「閉じ込められた」感じすらする。

CX-30には期待している。

728 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 13:56:11.97 ID:yyuTOu9w0.net
SUVなんて狭い日本にあってない
都会は車自体持たないし田舎は一家に3台以上あるから軽ばっかり

729 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:04:13.01 ID:9h8iNSD90.net
>>633
最高のエンジンだけどリセールは覚悟しとけよ

730 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:05:19.83 ID:A3Us+P7F0.net
次のブームはさぶ

731 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:06:23.88 ID:dBwxOUYY0.net
SUVだと国道を制限速度の40kmオーバーで走ると命の危険を感じる

732 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:10:39.36 ID:vDfzu4Ta0.net
>>664
乗ってる車で態度が変わる様な女の子を選ばなけりゃ良いのに。

733 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:11:08.96 ID:9h8iNSD90.net
ゲレンデの350d乗ってたけど、意外と小さくて見切りも良かったから運転はしやすかった。
ただ回転半径デカすぎてUターンできないのとトロくてかったるい車だったな。

734 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:12:33.98 ID:vDfzu4Ta0.net
>>715
山登りとファミキャンするからSUV便利。
とはいえガチ車ではなくて、クロスオーバー系だけど。

735 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:12:43.46 ID:4K6b1+G/0.net
>>733
メルセデスはANG以外はゴミだぞ

736 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:14:09.85 ID:t/4UYGxC0.net
>>735
GクラスはどちらかというとAMGがゴミかも

737 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:15:30.78 ID:VW0/nV2W0.net
現行エクストレイルしか興味ない

738 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:16:38.06 ID:9h8iNSD90.net
>>735
それをいうならAMGな

739 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:16:56.06 ID:OTGf+/sr0.net
居住性、走行性、燃費
この全てが軽自動車以下
それがSUV

740 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:20:13.78 ID:3ax5dH2o0.net
C-HRとかカッコ悪くて無理

形だけのSUVばかりで興味ないのは確か
ハイラックスサーフやテラノ辺りの
クロカン復活キボーだけどダメかな?

741 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:33:20.35 ID:kBjFicFn0.net
昔のランクルとかに乗ってるやつはカッコいいと思う

742 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:33:43.88 ID:8oBpeHsh0.net
>>737
え…日産…?

743 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:37:25.65 ID:MjM1IvFB0.net
>>701
なんか色々ズレてる
>>652
ヴェゼルはずっと売れてる

お前は竜頭蛇尾言いたいだけかと

744 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:43:43.46 ID:CLTOSPSU0.net
>>739
パワー、高速安定性、乗り心地、安全性能は普通車の圧勝。
軽で高速使ったロングドライブは疲れるぞ、ターボ車でもな。

745 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:49:27.62 ID:MMEIyLZa0.net
>>740
新型RAV4のアドベンチャーが実質サーフの後継車
初代のキムタクCMのせいか未だに軟派なイメージがあるけど
街乗りオンリーじゃない、ちゃんとオフロード走行を考えて作られたSUV

746 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:49:46.02 ID:zHWaCsvZ0.net
レガシィがもっと売れてればなぁ

747 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:49:58.79 ID:yOer3aDB0.net
男ならウルスか、ベンティーガだね。

748 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:50:27.84 ID:5vGfmC8f0.net
>>737
今乗ってるけど後部座席畳んでも荷室から前にかけて若干上ってるし、
CVTだしハイブリッドだと防水じゃなくなる上に荷室狭いし(スキー積む&スタック対策用品常備だからこれが理由でハイブリッド選ばなかった)、
褒めるところが画面がでかいナビとプロパイくらいしかない車だぜ?
正直40万+α出してT31の車検通せば良かったと半年たった今でも後悔してる。
17万km乗ってたからどのみちその次はなかったけどさ。

749 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 14:58:18.20 ID:qRYTJUhD0.net
このスレの意見をまとめると、オデッセイ、ウイングロード、レグナム、レヴォーグあたりが最強ってことか?

750 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:12:33.37 ID:MwFwPlPN0.net
本来のSUV=昔のサーフやダットラをアメリカみたいに減税や維持費減らして欲しい
4ナンバー限定で良いからピックアップ年間走行1万kmまでなら2年車検とかね
そしたら小型ピックアップブーム来る

751 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:23:40.14 ID:d8qc9o5a0.net
>>464
スバルはなんちゃってじゃない本物だよ。

752 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:28:05.48 ID:d8qc9o5a0.net
>>491
いい心がけだ。
ギャン泣きしてるガキを公共機関に連れ込んで
回りに迷惑かけまくってるクソ親どもに
車で移動しろとマジで言いたい。

753 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:32:39.22 ID:OcX1JuJU0.net
最近子供が大きくなったからヴォクシーから
RAV4に乗り換えたけど車幅がデカいよね

754 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:56:01.43 ID:7JNhypHR0.net
>>740
別系統なら…
https://youtu.be/auwTpBLwUTY

755 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 15:59:57.50 ID:9A0RupL+0.net
FJクルーザーも無くなったし見た目クロカンじゃ売れないんだろ

756 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:05:23.36 ID:HHW7Btq70.net
>>752
お前はとっとと死ね

757 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:09:04.51 ID:5vGfmC8f0.net
>>754
こんなのSUVじゃないわ!幌のついたトラックよ!

758 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:15:19.51 ID:7JNhypHR0.net
>>757
この年代なら相当にタフ、全電源喪失バッテリー落としても帰ってこれるw
現行はロングのワイドボデーしか選べないみたい、さすがに使い勝手悪い。
4ナンバーサイズは必須だろうしね。

759 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:26:13.10 ID:+C4C2xCz0.net
>>758
この前、現行型ヒラメ顔キャンターで高床4WDオーバーフェンダー付きショートホイールベース見たなあ
カタログ落ちしてても作ってくれるかもしれん
 

760 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:30:47.28 ID:6CWFy82d0.net
>>565
前から突っ込んでるNboxの隣とかイヤだなあ

761 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 16:51:56.71 ID:jOKUGjjW0.net
免許取ってからLEXUSのSC、BMW335クーペ、535ツーリング(全部中古)と乗ってきたけど再販70ランクルの今が1番楽しいわw
クロカン仲間と遊んで山奥でキャンプしたり夏はジェットスキー冬はスノボーと無理やりにでも行くようにしたら楽しくてしょうがねー

762 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 17:23:53.06 ID:d8qc9o5a0.net
>>756
なんだクソ親か

763 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 19:06:52.80 ID:iDkbGbB30.net
フォレスターとXVどっちがいい?
詳しい理由も添えて教えて

764 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 19:11:09.57 ID:lhJQS+AB0.net
>>763
キャンプとか荷物たくさん載せるならフォレスター。
そうじゃないならXV。
普通に暮らしてるレベルなら走破性の違いはたいして気にならないくらいどちらも高い。

765 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 19:17:57.84 ID:7JNhypHR0.net
>>759
在庫車すらあったりねw欲しい人は聞いてみるべし。
あったら萌えるけど、自分名義の増車はちょっとな、3台は持ちすぎる。

766 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 20:40:17.87 ID:B2db6h7N0.net
マイナーチェンジ直前だから当たり前じゃね?

767 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 21:26:07.52 ID:yCNVQkdA0.net
>>763
普通の乗用車として使うならXVじゃね?
2駆あれば2駆でもいいくらい

768 :名無しさん@1周年:2019/09/22(日) 22:27:45.55 ID:7uQjFEYd0.net
XVは前の型もそうだったけど、派生車種のはずなのに
「むしろこっちから逆算してインプレッサのセダンとハッチバック作ったんじゃね?」
って思っちゃうくらい完成度が高いよな。

769 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 02:58:08.44 ID:xZkNXF6I0.net
>>589
GTRだって試乗車があるんだからエクストレイルならまず試乗車あるだろ
Dに交渉して停めてみたらいい

770 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:02:44.67 ID:066AeIC10.net
SUVって、流行りだからって買った人が、「視点が高いから取り廻しやすい」
とか無理言って強がってたけど、結局は車両感覚が使いにくくて
日本によくある細い道なんて通りにくい、交通の邪魔になるってのが
分かって売れなくなってきたんだろう。
もっとコンパクトなクルマのが楽。セダンのが楽って。

771 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:05:46.28 ID:Y6oQVYUx0.net
ランクルみたいなゴツいのならカッコいいなあと思うが糞みたいな丸っこいフォルムばっかでもっとデザイン頑張れよと思う
ジムニーだってこの時代にあの角ばったデザインだから売れてるんだし

772 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:06:42.43 ID:FtTdsVse0.net
C-HRやヴェゼルをSUVに入れてる時点でイカサマカテゴリーっていうのがわかるよねw

773 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:18:51.77 ID:n+4mb1MV0.net
ハンサム野郎の凱旋、と巷でウワサの

新型RAV4は本当にハンサムだよな

774 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:21:19.22 ID:n+4mb1MV0.net
CX5の良い所取りで、悪い所を排除して大成功したRAV4は向こう3年は安泰だろう、

3列シート、アドベンチャーのハイブリッド、
ターボ、ホワイトカラーは需要あるのに
敢えてラインナップに今はないならな

TOYOTAは商売が上手い

775 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 03:33:55.36 ID:n+4mb1MV0.net
アドベンチャーの横幅1865は運転慣れてないと、
擦るな

776 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 04:01:31.78 ID:GVa95KRX0.net
サイドビューモニターとコーナーセンサーあれば横幅問題は解決だけどな
むしろ最近のセダンのほうが左前が見難くて運転し難いことある
車幅灯付けたくなるわ

777 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 06:52:37.47 ID:8livMkIM0.net
ハイエースかキャラバンでええわ

778 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 06:56:59.04 ID:jxGgi8x40.net
金無いだけだろ

779 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:14:58.46 ID:NtZYX/1g0.net
2WDをラインナップに混ぜる馬鹿メーカー
日本でSUVが有効なのは雪道なのに、雪降ったら滑って走らんとか滑稽すぎる。

780 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:17:07.00 ID:+TZW6ZF90.net
>>774
あとからホワイトと黒のツートーンカラーのRAV4特別仕様車を出すんだろうな

781 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:21:01.54 ID:vTn0oCfm0.net
>>44
どうせお前がチンタラ走ってたんだろ。

782 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:27:17.40 ID:NcNst2m10.net
RAV4は初代が良かったよな

783 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:28:51.12 ID:cYJmrZqW0.net
ようやく室内の狭さと全幅で運転きついというデメリットに気づいた

784 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:31:04.23 ID:cSMxkzK90.net
20ソアラみたいなスッキリした直線基調のデザインの車はもう出ないのか

785 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:34:37.63 ID:vTn0oCfm0.net
>>779
都内じゃ雪降ったら道狭まるし轍出来るしどっちみち走れないけどな。

786 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:35:44.20 ID:ETimtm2G0.net
デカイのに狭い
昆虫みたいな見た目がそもそもむり

787 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:42:30.21 ID:ozSSa1JU0.net
>>785
公共交通機関の充実した都内で車に乗ってる時点で馬鹿
だが郊外で二駆SUV乗ってるのは恥ずかしさすらある。

788 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:43:50.49 ID:hnfrP/9d0.net
>>785
おまけにノーマル履いた馬鹿が坂道塞ぐしな。

789 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:44:02.52 ID:M5hqYU7l0.net
衰退産業で順位や相対なんて意味ないのにクソ記事かよ

単純に車全体の需要が減っているだけだよ

790 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:44:06.75 ID:cSMxkzK90.net
>>787
なんでこのスレにいるの?

791 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:47:55.11 ID:eWuEIijw0.net
よく二駆SUVをバカにする人いるけどアレはアレで需要がある。
セダン、ワゴンより運転席が高い車が欲しいと言う人のための物。

792 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:49:38.93 ID:+rMc5EVj0.net
セカンドカーに軽トラ持っておくのがいいよ

793 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 07:57:00.23 ID:hnfrP/9d0.net
>>790
いや、わざわざSUV選んでるのに二駆かよ、ってのは当たってると思うぞ?
そう、ハイブリッドのCH-R、お前のことだよ。
今はもうラインナップされてたらすまんな。

794 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:00:18.01 ID:zI0XTewf0.net
>>763 XV以外無い、機能なんてほぼ一緒だし
あとは見た目
XVの洗練されたデザインは天才だと思う

795 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:07:22.85 ID:mqJWTz/20.net
>>757 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%BB%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB
>ピックアップトラックの荷台に「シェル」と呼ばれる居住・荷室空間を作ったもの→ 本来の意味でのSUV

796 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:13:22.51 ID:hnfrP/9d0.net
>>795
うーん、「だったら運べばいいだろ!」くらい言ってほしい

797 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:14:06.01 ID:ndnugXhO0.net
バスみたいな乗用車ならともかくジープみたいな肉の乗用車なんかバカやニワカしか乗らんだろ。
重心は高いはタイヤは太い燃費は悪く走破性は軽以下。
なんでこんな罰ゲームみたいなクルマ乗らにゃならんのだ。

798 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:15:51.50 ID:7qlRxmu+0.net
>>797
お前のような貧乏人には分からない世界だよな

799 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:17:09.66 ID:OkqvYR0w0.net
軽トラは見晴らし良いぞ、ホイールハウスの上にシートがあるからね
ハリアーなんかを毎日見下ろしてるよ
優越感には浸れないけどな(笑)

800 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:19:01.73 ID:AVtmDkJ20.net
これからが本当のクリーンディーゼルの時代
EVはまだまだ先行投資でしかない

801 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:30:01.80 ID:9Ip9l0pV0.net
チャリでいいじゃないですか。

802 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:30:09.12 ID:k7CFFHCd0.net
働き方改革で給料が減ったからなw
やすい軽に流れた

803 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:31:26.35 ID:0XJCX6Ul0.net
アメリカンマッチョなF450いいと思うけどなあ・・・

804 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:39:12.91 ID:9mvM4YRI0.net
昭和の終わりにプレリュードとかシルビアでデートしてる連中に30年後はこんなのが流行りだよとN-BOXのスケッチ見せて軽で200万と伝えたらどんな反応するんだろう?

805 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:40:52.28 ID:G15iqba10.net
ジムニーシエラをロングボディ5ドア・パノラミックルーフ・ワイドボディ化して
3ナンバーに見合う3600ccクリーンディーゼル搭載の「ジムニーLJ10X」
をラインナップに追加するといいと思う。

確実にパジェロやランクルを凌駕するものができると信じている。

806 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:41:17.45 ID:7luq2GQI0.net
テラノ、サーフと乗り継いで、今日ジムニーシエラ契約してくる
もう、一人でしか乗らないしな

807 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:50:05.48 ID:aGBURWJR0.net
>>4
オメエみたいなオッサンは嫌ニダ

808 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:53:45.10 ID:6+FVlv/l0.net
>>466
ランクルとジムニーはオフロード車な。
エスユーブイとかいう偽物とは限界性能に大きな差があるきとを覚えておこう。

809 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:58:56.82 ID:Pge7NL7e0.net
>>808
ラダーフレームってだけでジムニーもパチモンだぞ
一緒にしたらランクルに失礼だわ

ホンモノはランクルルビコンGクラスの3台だけ

810 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 08:59:31.55 ID:mqJWTz/20.net
>>808 オフ車が偽物なのではなくSUVの解釈が広がっただけ
昔の定義は「ライトトラック(ピックアップトラック)のシャシーをベースに作られたステーションワゴンのような車」

811 :810:2019/09/23(月) 09:00:41.57 ID:mqJWTz/20.net
訂正×オフ車が偽物 ◎オフ車以外が偽物

812 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:02:42.80 ID:o+uBaHfW0.net
>>761

妄想無職無免許乙。

813 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:04:32.65 ID:szzzdiyj0.net
俺、免許とってからずっとランクルだわ。
ちんたら左車線を走ってる。
事故、違反歴もない。
SUVは、こう言う運転しててもあんまり文句言われないから好き。

814 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:07:14.46 ID:k7CFFHCd0.net
>>761
嫁も子供もいない底辺人生か・・・・

815 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:07:14.88 ID:77T2c4GZ0.net
でかいSUVで狭路に神経すり減らしてちんたら渋滞起こしてる馬鹿と軽バン四駆で颯爽と通過するスマートな時間管理に無駄が無いイケメン。
ここからして人間の技量に差が出るから

816 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:09:27.19 ID:ipLF+CNS0.net
>>105
スバルR2
半ば伝説となったw特急列車との衝突事故でも乗員無事という例のアレ
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/532391.html
また今は亡き「はんていさん」?とかいう事故報道の現場写真から車種を特定して
分類していたブログではバス、ダンプ×2(跳ね飛ばされた先でまた衝突)、
キャデラックセビル相手の事故でも乗員は軽傷という実例が確認できた

なお同3ドアモデルのR1の方は販売数の少なさもあってか事故例自体がほとんど
見られず、先の「はんていさん」でも自損横転事故運転者死亡が一件確認できただけ
なので衝突安全性は未知数

817 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:12:51.67 ID:CLVXpwbD0.net
>>29
大阪のナンバー
なにわ
和泉
大阪

他府県に行くと警戒されるw

818 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 09:17:53.25 ID:sBN4weA90.net
個人的には軽で十分と思うけど煽り対策とか考えると黒塗りのSクラスが欲しい

819 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:18:20.06 ID:L7Aw/CXa0.net
二駆のSUVは馬鹿にされてもしかたない

820 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:22:15.53 ID:6oXayaeG0.net
>>819
考え方が20年くらい遅れてるよ

821 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:26:02.54 ID:mqJWTz/20.net
うちのKeiも最初はSUVだった\(^o^)/

822 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:36:31.09 ID:d4rc1QOr0.net
>>805
買う人居なくてスズキの負担になるだけだろ

823 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:44:21.25 ID:hvr28PFd0.net
朝晩の積雪で出勤時に駐車場でスタックが発生するような地域向け
太平洋側では不要なデカさ

824 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:46:18.51 ID:mqJWTz/20.net
>>805 スズキXL7 3.6L V6
http://www.conceptcarz.com/images/Suzuki/2008-Suzuki_XL7_02-1024.jpg

825 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:47:03.10 ID:feNMP+ta0.net
https://i.imgur.com/dR709BO.jpg

826 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:51:03.44 ID:0F+KmLew0.net
まだ売れてるならいいじゃん

側だけ新車なんだからロッテのおかし

827 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:51:44.32 ID:0F+KmLew0.net
昭和の話はいいよ 昭和爺

828 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:56:24.56 ID:4us8aPDo0.net
>>825
大宮が都会?
うーん、、、

829 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 10:59:52.30 ID:hnfrP/9d0.net
>>825
稚内で車買っても旭川ナンバーなんだぜ!
240kmも離れてんのによ!

830 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:01:45.09 ID:8FsIuU2c0.net
>>178
エスクードは本格クロカンだろ
なんちゃって言われてたなはRAV4とCRV

831 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:02:48.97 ID:pmkqIPIl0.net
新車のc-hrより同価格の型落ち高級SUVを買うのが多かった。
中古車でブームに乗ってくる連中が増え始めたら、ブームは強制終了。メーカーが儲けるために設けるのがブームだからな。

832 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:03:20.80 ID:Kvg3NpKy0.net
>>816
普通車のレガシィと衝突実験して設計されたんだったよね
でも大半の軽自動車ユーザーは安全性は二の次で、広さや見晴らしの良さを選んだという…

833 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:11:20.27 ID:dSNA+YAL0.net
>>809
と、ターマック・オフローダーの
>>809が顔を真っ赤にして書き込んでおりますw

834 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:23:09.77 ID:WeAwTlOC0.net
お金がない。
2000万円ためるし。

835 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:47:49.24 ID:Pge7NL7e0.net
>>833
2回もアンカー付けるとか必死すぎでしょ
悔しかったらそのポンコツで世界1周してみろやw

836 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 11:54:25.40 ID:kPistWLl0.net
>>830
3代目はラダーフレームじゃないけど
エンジン縦置きFRに副変速機ついてたからまだ良かった

現行の4代目はなんちゃってに成り下がった

837 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:02:44.27 ID:ZTEmsb8n0.net
バモスが最強なんだが。 お前ら分かってくれるか?

838 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:09:54.49 ID:cYJmrZqW0.net
>>837
バモスに彼女は乗せられないよ

839 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:12:12.40 ID:ZTEmsb8n0.net
>>838
俺の女は出来た女でok?

840 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:15:22.41 ID:cSMxkzK90.net
「るい」って名前の女の子は嫌がるだろね、バモスるい

841 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:19:51.36 ID:6oXayaeG0.net
>>837
あれ?現行車種だっけ?

842 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:20:29.17 ID:d4rc1QOr0.net
>>840
ラモスが全部悪い

843 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:26:45.60 ID:ZEktm+lB0.net
SUVのよさがわからん

オフロードに強いのかと思えば、足回りのついてこない見た目だけっしょ

燃費も悪く取り回しも悪いっしょ

私は宣伝に乗せられるアホですと広告して回るようなもんじゃないか?

844 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:29:44.38 ID:JRxU0g1W0.net
ゴルフやスキーや釣りとかやるのならSUVはいいぞ

845 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:38:32.53 ID:hnfrP/9d0.net
馬鹿にするぐらいならエクストレイルサイズのクロカン作ってくれ。後部座席と荷室はT31以前な感じで。
ランクルだとデカいし高い、ジムニー(というか軽)で往復500km日帰りとか罰ゲームもいいところ、
でも北海道だから田舎の未除雪路も札幌の路地のガッタガタのアイスバーンもある程度行けて欲しい。
そんな感じでSUV選んでるんだから。

846 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:39:27.15 ID:4/tIPY1N0.net
ドヤりたいだけでSUV乗ってるやつばっかりだからな

847 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:40:05.23 ID:G1vyP3g40.net
うちのど田舎めっちゃ走ってるよ
トヨタ、ホンダやマツダ、日産とか満遍なく

848 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:42:12.86 ID:tDFl9AlkO.net
>>845
3列シートのアウトバック&フォレスター
デリカのディーゼル載せた3列シートのアウトランダー
3列シートのeパワーエクストレイル

これが出たらそこそこ需要ある筈

849 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:46:44.47 ID:hnfrP/9d0.net
>>848
いや、3行目はいらん。
収納ボックスが狭くなる。
でもディーゼルのアウトランダーはいいな。
6MT選べて電気剃刀&プレデターなデザインやめてくれたら最高だ。

850 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:53:14.59 ID:tDFl9AlkO.net
>>849
3列と2列は選べるようにすればいいでしょ
エクストレイルはハイブリッドだと強制2列でアウトランダーは四駆だと強制3列になるのは失敗だと思う
エクストレイルはバッテリースペースの関係で仕方ないがアウトランダーは謎

851 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:54:48.48 ID:eZ/h+wzQ0.net
なんでもブームがある。
ちょっと前は街の中見たらミニバンだらけ。
今はSUVだらけ。
これからはまたセダンだらけになるさ。
単純にその車種に大衆が飽きる事と、周りが持っている物を自分も同じものが
欲しくなる習性が日本人にある。安心感があるのだろうか??

852 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:55:25.23 ID:MdXN7IkH0.net
タイヤが高いことに気づいたか

853 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 12:58:22.52 ID:FUuIBEMO0.net
SUVで有る事に意味が感じられなくなった
優越感より機能面の不自由さが許せなくなった

854 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:00:10.51 ID:9Ip9l0pV0.net
最近はステーションワゴンがきてるだろ。もうメーカー主導じゃないんだ。

855 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:01:04.71 ID:4/tIPY1N0.net
ステーションワゴンいいけど
レヴォーグ位しかいいのないやん

856 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:02:08.52 ID:/J57ESdl0.net
日本製のSUVは壊れないから欲しい層を一巡しちゃったらもうそんなに売れ続けるわけないよね?

857 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:06:23.52 ID:WcHaArFz0.net
セダンはもう人気復活ないかな、ハッチバックだろ
なんだかんだマツダだけ頭抜けてるわ、売れる予感しかしない

858 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:07:07.54 ID:tDFl9AlkO.net
>>854
アベニールブラスター復活しねーかな
ノートにロングバージョン作って車高上げた四駆でもいいからさ

859 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:07:28.53 ID:DiUEzOol0.net
>>857
そんなことしても下取り価格は上がらんぞ

860 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:08:10.41 ID://+GkOQS0.net
この秋のSUV最大の目玉はフルモデルチェンジするハリアーだな
また売れことであろうw

861 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:08:32.25 ID:4/tIPY1N0.net
マツダはデザインくどいからもういいわ
はいはい格好いいよ格好いいよって感じ

862 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:08:32.77 ID:cUYQXnEu0.net
CHRもブサイクだけどジュークとかいう奇形のカエルみたいなのに乗るやつの気が知れん

863 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:09:15.49 ID:E9FW5HlF0.net
>>843
だって都会に住んでると悪路なんて走る事無いもん。
それに燃費なんて気にする貧乏人じゃないし、取り回しで苦労する下町なんかに住んでないし。

864 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:10:24.78 ID:CPUVZxSK0.net
>>861
トヨタ乗っとけば?w

865 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:11:57.77 ID:jYKgsKuO0.net
庶民は軽自動車、裏金パチンコップはクラウンで悠々パトロールw

公務員独裁体制を討ち倒せ!

裏金、天下りは一族郎党即処刑。

866 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:15:02.28 ID:9aC4ON100.net
1m水没しても乾けば走れる車が欲しい

867 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:16:34.81 ID:cSMxkzK90.net
自転車だな

868 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:17:59.09 ID:tDFl9AlkO.net
>>866
ランクル、プラド、フォレ、リーフなら60cmでも水没しないで動けるけど1mは知らない

869 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:19:22.73 ID:FUuIBEMO0.net
>>862 あれでも視界はCHRより良くて何よりタイヤが安いw

870 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 13:49:45.31 ID:hnfrP/9d0.net
>>868
何でリーフと思ったが、そもそも排気口もエンジンもないからそっちの心配は無用だということに気付いた

871 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 14:43:23.98 ID:d4rc1QOr0.net
もう新車売ってないけど、スバルのクロスオーバー7は値段の割にはお買い得な車だった。

872 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 14:54:11.66 ID:/Hs6PX7y0.net
キャンプ

873 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 14:57:16.76 ID:tDFl9AlkO.net
>>871
あれ、荷台がフラットにならないから車中泊が出来ないのがこの手の車としては致命的だったんだが
ロードクリアランスも17cmしかなかったのもダメ過ぎ

874 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:01:27.42 ID:d4rc1QOr0.net
>>873
身長があまり高くなければ、助手席とセカンドシート倒して結構眠れる。
(170センチ以上有るとキツイ)
最低地上高はあと3センチ欲しかったな。
自分の使い方には非常にマッチしてた。

まあ設計の古い車だからその辺を割り切ればだけど。

875 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:05:25.74 ID:jYOgMDfg0.net
日産のデザインは異常。チョンがデザインしてるのか?

876 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:07:15.54 ID:4JlOVoVs0.net
>>870
完全電気自動車だとその辺りの問題は気にしなくていいってことか?

877 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:16:15.67 ID:H3MWB9i00.net
>>782
ほんとそれ

878 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:21:38.77 ID:4sDpZx/d0.net
ここまで一度も名前が出ないムラーノ

879 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:22:06.85 ID:4sDpZx/d0.net
あとデュアリス

880 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:23:03.61 ID:NLwN0Uss0.net
いちいち流行りに振り回される奴は車のんな

881 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 15:25:54.23 ID:Td0mFLys0.net
やはり31エクストレイルってのは好いクルマだったな

荷室は広大、4席シートヒーター、ディーゼルMTもあり。
T32が発売された時に在庫が売り切れ、31の需要の高さから増産されて
後期だと値崩れも少なく、
最悪は海外でも需要あるから輸出も出来る。
CX−5は好いクルマだったけど問題点多すぎて買って失敗したよ

882 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:03:16.00 ID:RpHtRcYT0.net
suv頭悪いってイメージ

883 :雲黒斎:2019/09/23(月) 16:06:36.37 ID:YCNtVrDa0.net
>>312
?? 横ですまんがそりゃ新説だわ。

884 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:11:19.57 ID:jVsWJZFz0.net
お値段高いから買えない

885 :雲黒斎:2019/09/23(月) 16:13:03.71 ID:YCNtVrDa0.net
置き場所に余裕があって車両感覚が人並みにあるのならSUVはいい選択だと思うがね。
3列シートが必要な人にも選べる車があるし。
自分、ワインディングぎゅんぎゅん行く系が好きだけど、街乗りとかロングドライブするならアイポイントが高い方が絶対に気持ちがいい。

886 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:17:49.35 ID:nhqjBzVt0.net
C-HRって、事故ってグシャグシャに見えるのは俺だけ?

887 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:22:56.72 ID:m0oAZdgm0.net
>>885
それミニバンでよくね?

888 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:35:37.68 ID:tDFl9AlkO.net
>>887
デリカは素晴らしいぞ

889 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:35:43.13 ID:jrqMPM4e0.net
>>812
>>814
なぜそんな突っかかってくるのか分からん
今までどちらかと言うとスポーツカー寄りの車に乗ってきたけどSUVクロカン車初めて乗ってみてめちゃくちゃ楽しいわって伝えたいだけなのに

890 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:39:28.48 ID:tDFl9AlkO.net
>>874
3列目に人を乗せて長距離乗るなら優れた車だとは思う

891 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 16:39:48.78 ID:x8GPVvWn0.net
デカいSUV乗ってる奴がバガに見てるもんな
せいぜい、エクストレイルぐらいまで

892 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:08:56.28 ID:CTMkP7a80.net
>>890
ウチはたまにジジババ載せるから、3列目有ると本当に助かる。
デリカとCO7で悩んで、予算でCO7にしたが満足してるわ。
国産SUVでまともに人が乗れる3列目はこの2車種くらいかね。

893 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:12:35.69 ID:6hjZVWCl0.net
TUBEはどうよ

894 :雲黒斎:2019/09/23(月) 17:14:47.04 ID:YCNtVrDa0.net
>>887
一応ね、SUVのSって意味があるのよ。 操縦性や乗り味の面で。

895 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:29:32.69 ID:XkEd+ldq0.net
アイサイトのツーリングアシストって
実用的?それとも玩具?

XVにするかCX-30か悩む

896 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:33:50.68 ID:Gboe9lA+0.net
ジュークは初見ナニコレだったが、一周回ってよく見えた
逆にCH Rは一見かっこ良さげだけど、ゴチャゴチャし過ぎ

897 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:36:32.34 ID:eTSs931r0.net
意外に積めなくてデカくて取り回し面倒で全然ユーティリティじゃない

XVとかCX3とかジュークでも変わらないからコッチに移行した

898 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:42:23.17 ID:4sDpZx/d0.net
>>895
全然遊びじゃない
一度乗ると他のクルマがアホに見えるレベル

899 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 17:46:38.32 ID:hnfrP/9d0.net
>>876
ある程度の防水は考えてあるだろうけど、さすがに1m冠水したら全損じゃね?
逆にそこまで耐えられたら凄いし、航続距離伸びてメンテナンスフリーになったピックアップのEVとか作ったらテクニカルの座をハイラックスから奪いそうだが。

900 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 18:25:42.23 ID:a/y1eXL+0.net
>>895
渋滞の時は止まってからもレジュームレバー押すだけで前の車について行くから楽。
ブレーキ踏み続けなくてもいいだけでもかなり違う。
高速巡航時もカーブがきつく無ければ車線変更しない限りはハンドルに手を添えておくだけで楽。
ただし眠くなるから時々レーンキープは切って自分でハンドル切るようにしてる。

901 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 18:27:03.51 ID:a/y1eXL+0.net
あとXVは次のビッグマイナーチェンジでないとツーリングアシストはつかない
今ついてるのは60km以上のレーンキープ+全車速ACC

902 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 18:38:07.23 ID:tDFl9AlkO.net
>>892
CX8も170までは普通に乗れるよ

903 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 18:41:22.14 ID:AMe61MXt0.net
セダンベースのステーションワゴンがいちばん使いやすいな。
走りも良いし人も荷物も乗るし取り回しも楽だし。

904 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:11:08.21 ID:807HdP0e0.net
金がない

905 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:16:17.14 ID:oO1Sbrb/0.net
災害時、停電時に使えるのはミニバン、ワゴン系だからな
SUV は車内が狭く、荷物も乗らない
軽自動車のワゴンの方が実は使える

906 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:25:44.34 ID:56qQ8s0j0.net
これからは軽かソリオクラス

907 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:28:29.58 ID:56qQ8s0j0.net
デリカD5

908 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:41:27.41 ID:EmtQWTcc0.net
フリードクロスターとかSUV風ってなんだよ
馬鹿にしすぎだろ

909 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:46:03.88 ID:DaXFT8+m0.net
大きくて燃費悪そうだよなぁ。
車高が高くてエレベーター式駐車場入るのか心配だし

910 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:54:08.87 ID:Yrb8SPMq0.net
レクサスはステーションワゴンを出さないのかな。
CTがステーションワゴンかは微妙だけどあれは小さいからなぁ

911 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:54:32.97 ID:CTMkP7a80.net
>>902
CX-8、試乗したけど三列目結構狭かったな。
あの車格ならもう少し広くても良さそうなんだけど。
ただサードシートまで豪華なのはさすが。

912 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:56:22.15 ID:kFcu0vkP0.net
日野レンジャーを買ってパリダカレプリカが流行るw

913 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 19:59:08.13 ID:dBY1dIBI0.net
割高感が半端ない

914 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:01:42.18 ID:x8GPVvWn0.net
デカい、重たい、環境に優しくない
そんなデカい車で威張ってる奴は、馬鹿丸出し
都会で乗るなら、精々フォレスタークラスまで

915 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:12:20.28 ID:hlGqopsC0.net
SUVでもジュークとかC-HRクラスは
コンパクトカークラスで更に売値を高くしたいから作ったような車だろ。

まず悪路は99.99%通らないし、タイヤは無駄にデカくて交換時の見積もりでビビる。
一時的な流行りで終わると感じる。それ以上のクラスのSUVは1ジャンルとして成立するだろうけど。

916 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:19:36.28 ID:tDFl9AlkO.net
>>915
XVはかなり違うけど

917 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:20:40.44 ID:cNDIcFn60.net
>>881
クリーンディーゼルは310万で買って下取りが180万だったな

918 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:23:21.97 ID:KOvpljBe0.net
>>917
年数距離は

919 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:24:23.52 ID:hlGqopsC0.net
>>916

XVはベース的に一つ上のクラスだろ。
ノートとかアクアベースとは一緒にしちゃいかん。

920 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:25:41.30 ID:cNDIcFn60.net
>>918
3年2.5万キロ

921 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:26:09.46 ID:KOvpljBe0.net
子供が小さい頃は
スライドドア
間挟んで
親の介護とか意識するようになると
又々、スライドドア
最後は5ナンバーのスライドドアで終わりかな

922 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:30:43.16 ID:KOvpljBe0.net
>>920
6割程度か
自分も乗ってるけど
2年で5万だから
3年車検で乗り換えは無理かなw

923 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:56:04.14 ID:kPJF/6Oy0.net
>>866
ウニモグか
http://www.yeng.co.jp/material/images/products/lineup/unimog_high/img03.gif

924 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 20:58:00.00 ID:hnfrP/9d0.net
>>917
俺も同じくらいで買って7年17万キロ、もともと乗り潰すつもりだったからあちこちボコボコでも35万だったな。
多分ロシアあたりに輸出するんだろうけど。

925 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:03:11.52 ID:RHWyAnk30.net
>>862
逃げ恥で石田ゆり子が乗ってるのを見て女の人が乗るなら良いなと思った。

926 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:30:31.30 ID:LBQC+YP00.net
雪降る地域では欲しいひと多いんじゃないの?

927 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:33:49.69 ID:eZ/h+wzQ0.net
今まさにSUV買うか、スポーツカーorセダンで迷っている。
心は後者に傾いている。
単純にカッコいい。流行りかなんか知らんが、自分がかっこいいと思う物を買う。

928 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:48:34.92 ID:GVa95KRX0.net
>>927
それでいいと思う
クルマは個人の趣味嗜好や使い方でどれが一番なんて決めらんないし、そもそも安くない金出すのは自分

929 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:50:31.23 ID:eWuEIijw0.net
フォレスター最高
サイズ、性能、全てが究極

930 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 21:57:04.17 ID:kWc8gJNc0.net
軽の基準変えればいい
頑丈に作らないといけない基準にすればいい

931 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:01:20.13 ID:hnfrP/9d0.net
>>929
フォレスターは乗ったことすらないが確かに良さげだな。
見た目は2代目が一番好きだが。
レガシィのツーリングワゴンとかも好きだ。

932 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:12:17.07 ID:Bd23feuN0.net
>>926
別にSUVの形してなくても良いだろう

933 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:16:26.99 ID:Z0ZJS7aX0.net
>>910
レクサスのステーションワゴンって想像し難い。面積の広いミニバンやSUVにメッキ多用で、むりくり高級車にしたてあげるのは容易いが

934 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:20:39.73 ID:pcmMRf5+0.net
煽り運転対策としてこれからは装甲車が流行ります
急ブレーキをされたら、そのまま追突して破壊しますからwww

935 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:25:52.26 ID:YjMqoQko0.net
XVもフォレスターもお勧めだけど…
トヨタで乗り継いでるような人にはスバルディーラーの対応に耐えられるかどうか
そもそもディーラーが少なすぎてw

936 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:31:55.94 ID:zK20z4X20.net
>>908
流行で買うかどうかを決める馬鹿が多いからじゃね。

937 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:34:40.52 ID:zK20z4X20.net
>>910
トヨタにそんなセンスがあったらとっくにクラウンでツーリングワゴンを出してる。

レクサスがドイツ勢に勝てないのはラインナップの貧相さにあるのに何も手立てがないんだなぁと思った。

938 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 22:35:44.52 ID:LcTaPsSr0.net
SUVとアルベルの室内空間の差を体験したら
大概アルベルに流れる件

939 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 23:13:46.36 ID:tFUpzOvQ0.net
ミニバンは送迎車だからな

940 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 23:16:46.42 ID:25XgqoZT0.net
デカいだけ。無駄だから。
日本の住宅事情に合ってない。

941 :名無しさん@1周年:2019/09/23(月) 23:18:34.90 ID:lbHlRmgv0.net
ランクルとか土建屋のジジイ臭いイメージが強くて若者にはもてないだろ

942 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 00:12:54.28 ID:pZWrNj5/0.net
>>940
住宅事情や駐車場に合致するのが今度トヨタとダイハツから出るSUVなのかな

943 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 00:31:51.83 ID:rn37OERh0.net
>>938
別にアル・ヴェルもLMも否定しないけど、こっちはクルマの話してるのに違う何か持ち出されても困るという

944 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 00:40:49.33 ID:ZwW0B3eK0.net
>>935
買い換えようとスバルディーラーに行ったとき
「まだまだ乗れますよ。大事に乗ってあげて
ください」と言われたw

945 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 00:54:12.02 ID:R5LuLpJr0.net
もう十分行き渡っただろ
バカだから更にSUV推しなのかな?

946 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 00:55:03.66 ID:AdCOzD1v0.net
Audi最高

947 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 01:11:42.83 ID:6ziK52yU0.net
>>944
素敵すぎるw

948 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 07:16:57.36 ID:GoRP2YGM0.net
>>937
トヨタは昔から車=セダンだと思ってる
それを流行に合わせてラインナップわ拡大させてるだけ
ワゴンは昔カルディナでレガシィにケンカ売ってボロクソに負け続けて
なかったことにされてる
だからワゴンは車じゃないとかいって出さない

949 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 07:37:08.11 ID:RvfbnpFc0.net
>>937
クラウンエステートじゃダメなん?

950 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 07:40:38.17 ID:cu9XCR7+0.net
皆が悪路走るけやなし。必要ないやろ。

951 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:34:34.42 ID:uLFjpbi10.net
飽きられたか???

952 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:39:55.68 ID:KHNJYXLv0.net
>>949
マーク2ブリッとってのもあったよな
カローラフィールダーもそうだし

953 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:40:39.52 ID:IbFGdGH80.net
>>947
マツダディーラーでの会話
ユーザー:〜車種はAZ-1です
ディーラーマン:(メーカーは)どちらのお車でしょうか?w(/・ω・)/

954 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:42:11.47 ID:itM5/P7K0.net
所詮はなんちゃってSUVだもの
狭いし4WDでもないし

955 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:47:46.03 ID:IbFGdGH80.net
ミニバンがSUV寄りに変わって行き、SUVもミニバンよりの方向で来るんじゃないかな?
プラットフォームまでは共通化されてても不思議じゃないし?
高床の軽トラがあれば、ジャスト!ジャパニーズピックアップトラックなんだがなw

956 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 08:59:51.52 ID:uhOS2+Ij0.net
>>953
あぁスズキさんですか

957 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:08:20.01 ID:OZXIq9IU0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190924-00304127-toyo-bus_all&p=1

958 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:15:10.80 ID:VAgxogwu0.net
いまどきのチャリってパンクしないの?チャリはパンクしたら悲惨だからなとくに電チャリは

959 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:17:03.95 ID:VAgxogwu0.net
>>301
横風うけたらとっさにアクセル踏む(駆動力を増して横にもってかれるエネルギーを打ち消す)

960 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:20:53.58 ID:VAgxogwu0.net
>>315
昔スプリンターカリブに乗ってたよ、京王線の荒れた凸凹踏切で重宝した。
あと裏道はしってたらいきなり山道に入ってしまったとき、車体をグ〜ンとあげてな(3cm上がる)

961 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:25:04.39 ID:OoEMcG4u0.net
>>960 AE95G2代目カリブは当時漏れの中でカッコいい車トップクラスだった
スーパーカー買えないから代わりに買おうとマジ思ってた(´・ω・`)

962 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:25:57.52 ID:VAgxogwu0.net
運転席と助手席電動ドアにしてくれ、そういうブームを作ってくれメーカーさんよ

963 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:26:20.22 ID:OoEMcG4u0.net
https://gazoo.com/pages/contents/article/meisha_wagon/161207/1.jpg

964 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:29:02.16 ID:VAgxogwu0.net
ポツンと一軒家にこそ必要なオフロード車(小さいやつな、パジェミニとかジムニとか)

965 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:34:55.16 ID:OoEMcG4u0.net
どうしてお笑い車になったのか ロッソ=赤色なのに(´・ω・`)
https://iwiz-autos.c.yimg.jp/c/autos/ucar/cars/430/932/U00026430932/U00026430932_3_001.jpg

966 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:36:04.49 ID:VAgxogwu0.net
>>503
FR(フロントエンジンリアドライブ)は特にね

967 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:41:45.56 ID:MXOuFhTS0.net
>>825
横浜、神戸が最上なんて有り得ん。
品川一択だろ。

968 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:43:12.79 ID:VAgxogwu0.net
>>959
高速で、トンネル出口近く・橋の手前にきたらアクセル軽く踏んだほうがいい

969 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:44:35.82 ID:Fr9P88b+0.net
田舎ではまだ残ってるし買う人も多い。都会と違って無駄に道路だけは広くなったところ多いから

970 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:45:18.18 ID:uhOS2+Ij0.net
>>960
2代目のカリブかっこよかった

971 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 09:45:50.23 ID:uhOS2+Ij0.net
>>965
なぜかこいつだけ欧州のカローラ顔なんだよな

972 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 10:17:25.07 ID:OoEMcG4u0.net
>>971 販売テコ入れにカローラWRCのイメージを持ってきたのは解る
http://racingcar.ready.jp/wp-content/uploads/2015/02/corolla-wrc-1998.jpg
だがな?顔だけが特別にかっこいいのではなく、むしろ逆。
顔だけ国内カリブなコイツなら欲しいわな
Corolla WRC 1998 1341万円
公開日: 2015/02/28 : 最終更新日:2015/02/28
http://racingcar.ready.jp/?p=1513

973 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 10:18:57.56 ID:OoEMcG4u0.net
カッコいい丸目を持ってきて売れたら良いんだけどな?
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/10/18180204/722c4a9ab849c1dcdd668a71adaf6fc1-600x389.jpg
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2018/10/18175857/d6a508202c3804a70d97e8b3e595b005-600x377.jpg

974 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:42:26.31 ID:0495YqqrO.net
>>964
ブリザードでもラガーでめなく、ダイハツタフト一押し
古すぎだしクロカンだしw

975 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:45:03.45 ID:CdCmHTJs0.net
>>949
とっても良い車。
もし現行車だったら少人数家族世帯に売れてると思う。
3や5シリーズ、CやEのツーリングワゴンを凄く見かけるので。

976 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:45:32.76 ID:OoEMcG4u0.net
>>974 お、おぅ(´・ω・`)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7861397923/index.html?TRCD=200002

977 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:49:24.46 ID:6JszOp+P0.net
>>18
エクリプス絶望的にカッコ悪い
うんこみたいなリアデザイン

978 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:56:31.96 ID:CdCmHTJs0.net
>>948
今のドイツ勢のツーリングワゴンの売れっぷりを見ると完全に出遅れてると思う。
走りが気持ちいいセダンタイプは好きだけど、家族で旅行に行くしなぁーという世代にはクラウン、IS、GSのツーリングワゴンが欲しいんじゃないかなと。

979 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:57:42.88 ID:OoEMcG4u0.net
>>977 惚れ込んだら「特徴」で済むが、特に惹かれる部分が無い
新車本体100万ポッキリとか、何か超絶サプライズが無いと選ぶ理由が無い(個人の感想)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/2/730wm/img_127985483d3213ca8b979b79ce7a33d0308664.jpg

980 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 11:59:04.54 ID:phJaBuHQ0.net
最近は軽のハイトールワゴン増えたよね。
ハイトールワゴンを白ナンバーにしてるのも良く見かける。

981 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:09:12.24 ID:OoEMcG4u0.net
>>980 居る居る アトレー7思い出して「あれっ?」てなるわ

982 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:11:37.48 ID:IbFGdGH80.net
>>976
Noxで厳しいがディーゼルの最終は、2.8L4発がある、地方なら灯油を適時適量混ぜて
燃料費の圧縮になるな?w

983 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:24:41.92 ID:OoEMcG4u0.net
>>982 すいませんが不特定多数が見る場所で脱税指南はお控え下さい

984 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:36:03.34 ID:cpulOAw90.net
>>979
なぜその色を持ってくるw

985 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:40:43.58 ID:OoEMcG4u0.net
>>984 CGに聞いてください(´・ω・`)
https://www.webcg.net/articles/-/38596

986 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:53:29.06 ID:7jNUwpCL0.net
>>980
軽自動車に白ナンバーってファーストカー感が増してかえって貧乏人のイメージがあるよね

987 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:56:55.69 ID:L9DDonUg0.net
需要無くなったか???

988 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:57:56.60 ID:Q2h6l0u10.net
ファミリーカーならミニバンが最高なんだよ。
「広いSUV」とか意味不明だわw

989 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 12:59:57.04 ID:OoEMcG4u0.net
>>988 「SUV」自体が意味不明だから良いのです?(´・ω・`)

990 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:01:35.17 ID:L9DDonUg0.net
さあうめとこか??

991 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:09:18.16 ID:yRH9z+x80.net
雪が降る地域以外なら乗る理由がないしな

992 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:10:49.12 ID:L9DDonUg0.net
ワゴンカーでいいわ。

993 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:22:43.88 ID:L9DDonUg0.net
煽るイメージがある。

994 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:26:19.98 ID:L9DDonUg0.net
今はいらん。

995 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:27:52.88 ID:L9DDonUg0.net
 上よう

996 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:28:45.99 ID:bpuRke4q0.net
セダンが売れなくなったから必死に今はゼ団がナウいと宣伝ですね
わかるます

997 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:29:19.19 ID:OoEMcG4u0.net
>>992 ワゴンカーと? \(^o^)/
https://www.rf-yamakawa.co.jp/products-info/rack-wagon/cart-vari/

998 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:30:25.37 ID:L9DDonUg0.net
イランよ。

999 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:31:17.24 ID:L9DDonUg0.net
1000ならToy Soldiers記者しね!!

1000 :名無しさん@1周年:2019/09/24(火) 13:31:35.42 ID:ngKKRjfr0.net
SUVと謳っているCHRはプリウスを最低地上高を15mm上げただけ
詐欺だろ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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