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【車】コスパ厨の嫌儲が選ぶ最強ケンモカーはスバル インプレッサスポーツでいいよな? [439249206]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:19:19.42 ID:3wR/J9SF0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/premium/6746742.gif
スバル インプレッサ 大幅改良、仕様・スペックなどを専用サイトで先行公開
https://response.jp/article/2019/08/27/325804.html
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:19:52.48 ID:CxqaFRMDr.net
- フィットシャトル
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:22:34.26 ID:Zyt0SQN+M.net
- ミラージュだぞ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:23:04.38 ID:iPTaU7qya.net
- コスパ考えてたら買い換えられない
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:23:12.45 ID:9oPE/bZQ0.net
- コルトRだろ
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:26:22.19 ID:vRjfvBL70.net
- なんだかんだ言ってスイスポ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:27:29.08 ID:JnJCFKZO0.net
- カローラだろ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:28:57.01 ID:E3sA5xuLr.net
- アルトワークスだろ?
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:29:51.41 ID:53OAVsGs0.net
- スレ主がスバル好きなだけのスレでしょ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:36:58.51 ID:2YkPc/bOd.net
- 中古アルト納車20万未満で買う
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:36:58.85 ID:Tg2wbyDF0.net
- ジムニーでええやろ リセール最高や
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:37:38.86 ID:ptpqsD5aM.net
- (一部の車好きの)ケンモメンだろ?
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:40:14.16 ID:OvcYuYV00.net
- 新車限定なら今のところカロスポが攻守最強だろ
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:45:49.70 ID:n7CoCT3zd.net
- >>11
コスパ重視ならアルトかエブリイバンだろ
ジムニーなんて趣味の車だぞ高いし無駄にオフロード対応チラつかせてるし車内スペース狭いし
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:47:22.21 ID:mqB/q4wd0.net
- スズキエブリイをDIYでキャンピングカーにする
https://youtu.be/CscxGaONoBg
↓
風呂付きスポーツジム隣接の24時間のトイレ付き立体駐車場に月極契約する
↓
スポーツジムも契約する
これでバス・トイレ・ジム・屋根付き駐車場付きで地域にも寄るが2.5万〜3万くらいで生活できる
ジムで水汲めば水道代もタダ、トイレットペーパーも買う必要なし
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:49:46.96 ID:gf9AKCZp0.net
- インプやスイスポは車中泊できない
よってホンダシャトルで決まり
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:55:36.65 ID:44MAI7Xs0.net
- 代車で出たテンロクインプはスーパーうんこだった
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:56:17.95 ID:P7svrZBl0.net
- あんな遅くて燃費悪い車いらんわ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 13:58:42.99 ID:EL2oXwEm0.net
- 普通車か軽でも違うだろ
カロスポは最近の中じゃだいぶコスパいい
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:00:06.79 ID:yPWFsUMz0.net
- ごじぇー
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:04:12.48 ID:oZzGwpGm0.net
- パが何なのかによるだろ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:08:51.97 ID:CpcVkdJV0.net
- 攻守最強はヴェゼル
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:09:41.22 ID:MoDFh0grd.net
- スバルはコスパくそ悪い
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:11:29.37 ID:FI2ti1BW0.net
- >>21
これ。
車は性能だけじゃなくて
見栄はるパフォーマンスもあるからな。
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:11:57.56 ID:0P29v8xMa.net
- MR-Sなんだよなぁ
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:20:20.68 ID:PjyFIpbE0.net
- インスポよりスイスポ
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:22:03.41 ID:44MAI7Xs0.net
- >>23
250馬力〜で、後輪よりのトルク配分四駆で、運転席助手席に人乗った上でサーフボード中積み出来るスバルより安いの教えてくれ
すぐ買い換えるわ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:23:59.23 ID:rtDBkM4W0.net
- お、おう
お前のセンス認めるぞ
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:27:23.98 ID:svsDr68ha.net
- 見た目ダサい品質低い整備性ウンコ遅い曲がらない止まらない
良いとこ一つもない駄作やん
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:31:06.80 ID:K+1pXIhtM.net
- ボクサーエンジンってなんのメリットもないよね
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:31:21.51 ID:5dCdefjja.net
- 中古セダンだろ?
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:39:55.07 ID:pGoaReLB0.net
- トヨタかダイハツの中古を
廃車になるまで乗る方が安くね?
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:42:19.03 ID:44MAI7Xs0.net
- >>30
色々言われるが重心はやっぱり低いぞ
あと6気筒はかなり気持ちいい
それ以上に燃費と整備性が最悪だがな
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:45:07.95 ID:svsDr68ha.net
- >>30
搭載位置による
フロントに置く場合はメリットないどころかデメリットしかない
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:48:01.48 ID:4uX+JHYV0.net
- 軽のMT
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 14:55:42.56 ID:44MAI7Xs0.net
- >>34
フラット6の完全バランスがメリットではないとな
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:01:05.48 ID:ff7xf3XEd.net
- 現行インプレッサは最低地上高が地味に低いのが嫌だ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:11:33.53 ID:svsDr68ha.net
- >>36
直6にすりゃいいじゃん
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:12:55.60 ID:DFv+YXUr0.net
- 先代プリウス
現行ジューク
アクアノートの動けばいいやつ
この辺
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:16:58.31 ID:HwBQngWb0.net
- 商用車でしょ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:18:43.55 ID:m3nC/DzR0.net
- 総支払い金額高ければコスパもクソもないだろ
そういう意味で最もコスパいいのは中古の軽の不人気車種
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:22:48.51 ID:wkInHwcK0.net
- 先進装備・安全性なら国産はスバル一択!と煽ってるけど、
IIHSやeuroNCAP見てもトヨタなどの他国産も普通にセーフティピックやbest in carsに選ばれてんだよな
水平対向エンジンが硬いおかげでオフセット衝突試験の結果にブーストかかってるだけ
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:23:06.54 ID:9ZAF9tyn0.net
- フィット
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:26:38.84 ID:a3jrYr81a.net
- ロードスターだろ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:27:18.51 ID:44MAI7Xs0.net
- >>38
それ直6にも同じメリットがあるというだけやん
直6じゃ長さや高さの面でデメリットあるし
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:41:32.63 ID:p4teZxSRa.net
- 1ちゃんはセンスあるからな〜
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:42:28.56 ID:p4teZxSRa.net
- 1ちゃんはセンスあるからな〜
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 15:49:46.24 ID:oX+BBXv+0.net
- カローラフィールダーガソリン
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 16:06:22.66 ID:TnMeembCp.net
- ツーリングアシストついたからマジでコスパいいな
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 16:14:03.08 ID:svsDr68ha.net
- >>45
エキマニ横に逃がせる直列やV型のほうが重心低くできるんだぞw
前方吸気、後方排気の横置きもそう
因みにポルシェのフロントエンジンカーは直列かV型しかない
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 17:30:14.73 ID:Yr2wHlr50.net
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- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 17:43:16.79 ID:vS5VJfzAr.net
- ターボだと上にインタークーラーやらをマウントしちゃうし案外重心はそこまで低くなかったりして
あとスレチだけどWRX,レヴォーグ,フォレスターはエキマニ締結トルクの指示ミスでリコール出たね
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:00:44.05 ID:SIqrhgfoK.net
- はいはい、アルトバン最強伝説、アルトバン最強伝説
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:05:32.12 ID:8pHSoZIxM.net
- ケンモカーは今も昔も10年落ちの中古の軽を車検ごとに乗捨てだろ?
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:08:39.91 ID:44MAI7Xs0.net
- >>50
それならそれでもいいけどメリットがない事にはならないよね
メリットもあるけど総合的にみたら全然ダメとメリットがないとは全く別のお話
直6の方が重心低いは怪しいもんだと思うね
BLEとBNR34とA80あたり乗り比べたら圧倒的に直6の方が高い位置に重い物載せてる感ある
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:20:27.36 ID:d8rw8xiTr.net
- 全てにおいてV型に勝てるファクトが無い
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:20:36.26 ID:Wq4YBKXr0.net
- >>27
それもうスバルにも無いだろ
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:21:01.27 ID:JynY6UkB0.net
- ジャップの車は全部フェイクの糞スペック コルベットC8こそコスパ最高
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:41:47.97 ID:44MAI7Xs0.net
- >>57
レボーグとかいうのが一応該当することはする
CVT好きじゃないから今のポンコツ壊れたら多分他のメーカーにするけど
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:43:02.68 ID:3yDXsUoQ0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/anime_youkanman01.gif
コスパだけなら中古屋1万キロの軽だろ
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:46:26.05 ID:Hpi4sW9aa.net
- 維持費考えたらアルトバンあたりかな
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:53:32.03 ID:5hthG0/s0.net
- 適当メンテで20年乗れるハイエースバンか
エブリイバンを10年乗り潰すか
好きなの選べ。この二択しかない。
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:54:49.94 ID:RwJehcdoM.net
- ケンモメンのオフィシャルカーはサンバーだろ
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 18:58:03.17 ID:Jc/n9yBsM.net
- 中古のZやろ
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 19:00:28.18 ID:uAAeCy5s0.net
- 今だとエブリイを軽貨物(自家用)で登録
車中泊も出来るしマジおすすめ
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 19:16:14.67 ID:S+Tt/gH8r.net
- >>65
漂うホームレス臭
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 20:43:48.14 ID:9JDbis4yp.net
- >>52
スバオタにリコールはDへ遊びに行けるというご褒美やで
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 20:49:39.64 ID:mSa2o86SM.net
- マークXだろ
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/05(木) 20:54:12.00 ID:Yr2wHlr50.net
- >>67
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| {{ 人. .¶| 弋^ツ¨¨T! \| _j_}/{ Yト │l、_,ン
│ ∧ . .| \llL __」{ニニニ}|弋^ン |l「/}人|
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- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/09/06(金) 05:06:33.24 ID:ghXxNY0mr.net
- >>67
あいつら暇さえあればDの営業や整備士にネットで調べりゃわかるようなウンチク垂れ流してるじゃん
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