F1モンツァ　１シャルル２バルテリ３ルイス　４ダニエル５ニコ６アルボン８マックス１１ピエール１3セブ [783311557]

1 ： (３級)：2019/09/08(日) 23:29:59.36 ● ?2BP(2000).net

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2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:30:25.47 ID:yNyMEie/0.net

ペレスも抜けないタッペンwwwww

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:30:30.43 .net

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4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:30:36.68 .net

https://i.imgur.com/PZJBO5j.gif

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5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:30:48.27 ID:DJnWNh7a0.net

シャルルは低く飛んで勝ったか。

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:30:52.96 .net

　　

　　　マックス“ノーパワー”フェルスタッペン


　

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:31:12.21 ID:B2fN3/gm0.net

予選からしてクソだったからな、まじで見る価値ないよ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:32:07.94 ID:yNyMEie/0.net

すぺっくフォォォォォォーwwwwww

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:33:10.54 .net

　

　　　ルノー勢やるじゃん。　更に予算を増やし、“エンジンにかける金をドライバーに使った”結果がこれだ。


　

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:33:23.37 ID:7GgdZPZx0.net

レッドブルはもうダメか

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:33:40.08 .net

ダニール・クビアト、マシンから白煙を上げてリタイア / F1イタリアGP 【 F1-Gate.com 】
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_51811.html
トロロッソ・ホンダのダニール・クビアトが、F1イタリアGPの決勝レースででエンジンから白煙を上げてリタイアした。

12番手からミディアムタイヤでスタートしたダニール・クビアトは、順調に順位を上げて6番手まで浮上。29周目にピットインしてタイヤを交換する。

ただ、ピットを離れた瞬間からマシンリアから白煙が上がり、コースインした直後の1コーナーでストップ。このリタイアでバーチャルセーフティカーが入った。

原因はまだ不明だが、今季のホンダ系としては珍しい信頼性問題によるリタイアとなった。

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:34:36.22 .net

マックス・フェルスタッペン「ホンダF1はPUでもっとリスクを冒すべき」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51807.html
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、エンジンサプライヤーであるホンダF1にエンジンで“もっとリスクを冒す”よう促した。

今週末、ホンダの“スペック4”エンジンを搭載したマックス・フェルスタッペンは、プラクティスで好パフォーマンスを発揮していたが、
予選Q1でエンジンがパワーを失うトラブルが発生したことでタイムを記録できずに終えた。

だが、エンジンの故障ではなく“縁石の上に乗り上げた際、タイヤが激しく空転し、エンジン回転が上がりプロテクションモードに入ったため、
FIAのトルク監視システムが介入（田辺豊治/ホンダF1 テクニカルディレクター）”したためだった。

「ダメージはないし、安全的なことの方が大きかった」とマックス・フェルスタッペンは Algemeen Dagblad にコメント。

マックス・フェルスタッペンは2019年にホンダを批判しないように注意しており、レッドブルはホンダとの新たなコラボレーションをフルサポートすることを選んでいる。

だが、マックス・フェルスタッペンは「僕たちはあまりに安全に行き過ぎているときがある。ちょっと頻繁に限界に近づいたり、ストップしたりしている。他のエンジンでは発生しないかもしれない」と認める。

「同時にエンジンには大きな問題はない。でも、もう少し多くのリクスを冒しても問題ないと思う時がある」

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:35:15.01 .net

こりゃマックスとピエールのトレードも時間の問題だなｗ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:37:01.16 ID:dkD2XrBH0.net

ベッテルとかいうアマチュアまだいたのか

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:37:03.55 ID:6VqASVWD0.net

馬場「第1コーナー、第1シケインです」
今宮「まぁ…セナも、ぉー…ですから…その…精神的な…」
一同「おおっと、ああぁああ〜〜〜！！！」
馬場「トラブル！」
今宮「さぁセナスピン」
馬場「スピンです、セナがスピンしてしまいました！」
今宮「さぁベッ…ベルガーが行く…ベルガーが来る…ア…セナ…」
馬場「両手を挙げましたセナ！あと一周ありませんでした！」
森脇「あぁあ〜リタイアだ！！！
　　　今接触ですよ」
今宮「…セッショク…セッショク」
馬場「そうですね」
今宮「さぁスタンドがもう悲鳴です」
馬場「そうなりますとベルガーです！」
今宮「大歓声です」
馬場「とんでもない事が起こりました！88年…」
今宮「（被せ）さぁフェラーリのワンツーフィニッシュが見られそうです」
馬場「88年のイタリアグランプリは…」
今宮「（被せ）マクラーレンの連勝に土が付きましたッ！！！（突然大声）」
馬場「…信じられません！アイルトンセナが降りました！セナが降りました！
　　　すでにプロストはもう早々にリタイアしています」
森脇「馬場さん、ドラマだよ、これは！信じられない！」
馬場「信じられませんね、あのモナコ以上に何か信じられません、
　　　信じられない光景を見ています！」

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:37:13.96 ID:HZT45vMH0.net

ペレス抜けないようではホンダエンジンはパワー不足だな

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:37:59.01 ID:B2fN3/gm0.net

もうこんなヨーロッパの相撲みたいなオワコンにエンジンやらなにやら金かけても何の意味もないだろ…

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:39:37.39 ID:9aPlfh7K0.net

そんなことよりベッテルとかいう豆腐メンタルの話しようぜ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:40:23.32 ID:GCCKEj3W0.net

こりゃあベッテル放出だな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:42:07.03 ID:HZT45vMH0.net

ハミルトンと違ってボッタスは恐さを感じないな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:46:32.43 ID:p+0TI36ld.net

忖度GP

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:46:47.28 ID:MPtVGIlia.net

ルクレールはモンツァでこんなレースしちゃうとか凄えよ、もう名実ともにエースだろ
ホンダは前回の新スペック投入勢と同じく初戦でトラブル出てしまったな、鈴鹿を見据えてのモンツァでの投入だったんだろうけど
クソQ3も含めて近年でも一番面白いイタリアGPなんじゃね

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:47:03.84 ID:FIr8JHjka.net

アルボンも名前で呼んでやれよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:47:05.91 ID:491DrKE40.net

パトレーゼがじいさまになってて時代を感じたわ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/09/08(日) 23:48:33.74 .net

　
　　特にこれといって面白いレースでは無かったね。
　　MotoGPの“ムジェロ”でダニロがドカで初優勝した時の方が楽しかったｗ

　

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:49:43.87 ID:VXbuwb3q0.net

ホンダ終わったな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:52:55.07 ID:TqahJfft0.net

しかしベッテルの劣化が酷いな
もう引退だろ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:53:33.41 ID:W1qyH0Ww0.net

また日本イジメでルール変えたのか？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:54:40.93 ID:IZJngDio0.net

フェラーリ忖度しすぎでわろた

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:54:58.03 ID:j1+AsohN0.net

ベッテルはレッドブル戻るの決定的なんでしょ？
契約が残ってるから来季はわからんけど

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/08(日) 23:55:30.04 ID:LCn7GZiU0.net

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32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/09(月) 00:00:47.57 ID:u5VwlJws0.net

ベッテルは今年で引退なんだからイジメるなよ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/09(月) 00:38:44.33 ID:BlLiWD1y0.net

フェラーリはコースはみ出しても、シケイン不通過でも車振って通せんぼしても無罪だから最強

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/09/09(月) 00:47:49.15 ID:Xq7Yta910.net

タッペンはロズベルグの言うとおり「去年のタッペン」だったな