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ホンダ 4代目『フィット』2020年2月発売予定 [319726179]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:37:04.45 ID:7TpDI1AJ0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
ホンダ、2020年2月発売予定の新型「フィット」世界初公開。2モーターハイブリッド「e：HEV」搭載
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1213862.html
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/002_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:37:43.49 ID:AHbDRw3U0.net
- びっくり顔だな。
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:38:28.72 ID:7u59K7rr0.net
- だっさ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:39:17.94 ID:iL6VuE630.net
- アルトの派生かと
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:39:31.39 ID:GHGNm6F1d.net
- なんだこの微妙な内装は
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:39:40.40 ID:7TpDI1AJ0.net
- https://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/581501.jpg
ホンダの四輪車全体のエクステリアデザインを統括する本田技術研究所の南俊叙グローバル・クリエイティブ・ダイレクターは「（ヘッドライトなどの）灯体類は、ものすごく劇的にどんどん進化させていく。
進化は止まらずに進んでいくので、多分、次期型『フィット』についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる」と言い切る。
さらに「デザイン面でもホンダは大企業病になっていた」と認めた上で、「格好良いもの以外は造らない。ただ、ヘイトは出てくると思っている、それはもう覚悟でやる。
丸いものを造って万人に受けようとは思っていない。スポーティーなホンダにこだわりたい」と強調した。
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:40:18.38 ID:a4P4/9Ul0.net
- 車中泊用のはないの
やっぱFreedなのか
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:40:31.92 ID:rlgM+lQo0.net
- ようやくイキリ顔ブームも落ち着いてきたのかな
これくらいがいいよ
買わんけど
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:40:37.38 ID:gNPhA/Xq0.net
- クロスターがいいな
グリルないとなんか変だわ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:40:41.02 ID:dlngcDVYa.net
- 狭い！小さい！低燃費！
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:40:55.23 ID:u1kVLBfh0.net
- びっくりするくらい安っぽい
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:41:33.10 ID:PQ9qzHT80.net
- 今より全然デザインいいと思う
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:41:36.39 ID:cvBIdsK3M.net
- ヴェゼルのモデルチェンジはよ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:41:52.77 ID:dlngcDVYa.net
- >>7
次もフラットになるか知らんがドワーフなら車中泊出来るサイズじゃね？
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:42:21.76 ID:PbLdBQF/0.net
- >>11
実際安いんだから我慢しろ
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:42:27.65 ID:7jsav46J0.net
- ヨーロピアンなコンパクト
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:42:42.54 ID:rxY2i780d.net
- 顔は良いな
タマゴみたいなフォルム嫌いだからフィットなんて買わないが
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:42:53.02 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
三角窓広くね？
めっちゃ運転楽そう
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:43:24.12 ID:u1kVLBfh0.net
- >>15
いくらよ
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:43:28.94 ID:i11Dk8Qg0.net
- >>1
2枚目いいじゃん
昔のホンダっぽさもあるし
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:43:30.70 ID:DlP4x/i2a.net
- Aピラーのメインを三角窓の前側ではなく後ろ側に持ってくる設計は目新しいな。三角窓は大きくとれるようになったようだが視界は改善するのかな
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:43:45.08 ID:vGcPJQ4p0.net
- シフトノブ長すぎだろ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:44:21.31 ID:qai1xeGEd.net
- エアコンのタッチパネルは不評だからやめたのか？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:44:21.63 ID:Ju3Cbk5R0.net
- 内装が一昔前のダイハツだな
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:44:36.13 ID:kySEXlci0.net
- 3代目最大の欠陥Aピラーの死角がやっと改善されたか
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:44:58.82 ID:kFRksEXa0.net
- またリコール凄そう
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:12.05 ID:gTUBELWEa.net
- ギギって引くサイドブレーキ付いてるやつ何代目なの
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:18.86 ID:PQ9qzHT80.net
- トランクどうなるんだろ
フラットになってくれるとこれから出るホンダのコンパクト全部フラットになるから助かるんだけど
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:28.06 ID:vFPYopuK0.net
- 三角窓付けろよ！
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:30.70 ID:Ru24WQHg0.net
- 正直、トヨタのコンパクトカーより全然いいデザインだと思うよ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:32.06 ID:RGhyAkm5M.net
- フィット後ろは広いけど、全席は微妙に狭い気がする
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:47.36 ID:Rv470OTU0.net
- 初代が1番デザイン良い
マーチ、Zは2002年のやつね
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:50.33 ID:H2ylt1tC0.net
- 250万円ならいいかなというレベル
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:58.16 ID:lZ5+VI9k0.net
- クロスカントリーモデルっぽいのは全然アリ
オラついた顔で貧乏人が見栄張って乗るような顔した下品な車よりはマシだわ
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:45:59.42 ID:XZ8PwLeer.net
- fitっていうよりlogoに戻った感
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:07.04 ID:br5UM0Ji0.net
- スポーティーとかいうなら
DOHCVTECの6MTみたいなわかりやすいエサ作らなきゃ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:12.94 ID:zmgojmD7a.net
- 安かったら買うそれだけ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:28.07 ID:ouctl3DMr.net
- 国際的なヤリスって名称に日本仕様車もなるんじゃなかったっけ
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:31.01 ID:bBOpmAz70.net
- 嫌いじゃない。
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:37.77 ID:wnhVGsfWM.net
- 外装樹脂少なそうだからこれいいな
乗り潰すから樹脂多いと10年後の劣化がすごく嫌なんよ
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:46:59.75 ID:ouctl3DMr.net
- あ、クルマ間違えた
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:47:15.08 ID:7oFcCliSr.net
- >>38
そりゃトヨタ車やろ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:47:40.77 ID:bL/dlbvQa.net
- >>1
これは売れるわ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:47:48.15 ID:sK00Ne+70.net
- Aピラーが変った感じだね
視界がよくなるんか？
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:47:59.60 ID:ouctl3DMr.net
- >>42
フィットとヴィッツって名前似てない？
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:01.14 ID:gNPhA/Xq0.net
- しかしオートマFFのくせにシフトノブ出っ張りすぎだな
そんなもんインパネに押し込んでベンチシートにして横に寝られるようにしろよ
MM思想はどうしたんだ捨てたのか
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:32.24 ID:oZWekOUu0.net
- うーん、いいとか悪いとかじゃなくて兎に角歴代のフィットの面影を残してるのだけは凄いな
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:34.61 ID:rClM6Ue2M.net
- 歌舞伎顔なのはオリンピック意識してんの
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:42.68 ID:bL/dlbvQa.net
- >>1
フィットは日本市場に真摯に向き合った今や数少ない登録車
貴重な存在だわ
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:42.97 ID:X7jcFr6+0.net
- NWGNは一目で酷いと思ったがこれはまあ有りかな
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:48:45.37 ID:Ci3m7sAdp.net
- アルヴェル買えない貧乏人がこういう糞チープな車無理矢理持ち上げてんの哀れすぎて笑うわ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:49:04.89 ID:ZsglM/BJ0.net
- うーんコレは売れるだろうなあ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:49:32.83 ID:gNu8nMDiK.net
- うーん
ウンコ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:49:40.99 ID:9LzF2COO0.net
- 3はほんとデザイン糞だったな
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:49:43.64 ID:NkyRD1lu0.net
- NBoxの内装担当者連れてこいよ
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:50:17.57 ID:g7SDuMp40.net
- なんか古臭くないか
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:50:41.92 ID:OejMWZnc0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EHhlGoRUUAA_GkQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhlGoSU8AEQ9iM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhlGoRU4AAlhxU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhlGoSUwAAfFpm.jpg
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:50:47.81 ID:7m4I5i8p0.net
- 昔のエスティマかと思った
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:51:07.50 ID:lZ5+VI9k0.net
- >>51
アホなの？独身や通勤の足に使う人だっているんだよ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:51:16.75 ID:MCH6oxM4d.net
- 安全装備はいいな
渋滞追尾があるといいが
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:51:21.19 ID:yMM9mFoV0.net
- 3より全然いいわ
コンパクトのくせにおらついてて最悪だったわ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:00.66 ID:lPwRUuJor.net
- 天井開けさせてくれ
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:05.66 ID:5+YQAusBp.net
- ヨーロッパでだせぇだせぇと言われながらも売れそう
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:11.37 ID:OejMWZnc0.net
- Aピラーがぶっといぶっとい言われたからわざわざ説明してくれてる
>フロントピラーを極細にすることで、視界の爽快感はもちろん、右左折時もしっかりと確認ができます。
https://www.honda.co.jp/Fit/new/image/pic_comf_01_01_pc.jpg
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:27.79 ID:RitBEKR/0.net
- ホンダっていつも初代だけだよね
その後は惰性でモデルチェンジしてるだけ
今のステップワゴンやtypeRなんて酷いもんだわ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:37.61 ID:7m4I5i8p0.net
- これシビックとして売らない？
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:43.46 ID:RGhyAkm5M.net
- >>54
デザインだけか？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:53.45 ID:pgDbnb/U0.net
- 可愛くていいね、特に二枚目
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:55.51 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
>>57
はい売れる
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:52:55.74 ID:lUd3FiJw0.net
- 外見なんて運転してたら見えないからどうでもいい
大事なのは中身
どうせホンダ特有のチャチな作りなんだろ？
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:53:11.39 ID:ZYh8Wm3Dp.net
- >>57
1枚目かわいい
ラインになってるライトのいい使い方
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:53:49.28 ID:lpheYdfC0.net
- つるんとしたねえ。MCしたフリードとおなじ路線
現行はごちゃごちゃしすぎた
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:54:06.78 ID:ugI+AekO0.net
- 普通で良いな
オラつき顔大好きなジャップは物足りないだろうが
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:54:07.28 ID:PzwMlET5M.net
- 今日日コンパクトカーとか狭い税金高い燃費悪いでいい所無くね
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:54:07.77 ID:NkyRD1lu0.net
- >>64
ドライビングポジションからだと
ピラーの分厚さバレルから撮影視点が随分と助手席側に寄ってるな
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:54:44.28 ID:RitBEKR/0.net
- ていうかフロントはまんまビッツじゃん…
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:54:46.16 ID:tsOSoLdM0.net
- >>57
こう見ると標準モデルの方もいいな
フロントマスク癖がないしサイドは他社じゃあまり見られない個性的なデザインやし
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:01.40 ID:AjRSYTvTM.net
- 2から乗り換えやすい顔してる
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:15.25 ID:Ju3Cbk5R0.net
- >>44
ダッシュボードの奥行きがものすごく遠く
大きな車に乗っている感覚に浸れるから
試乗すると虜になるタイプ
ただし真夏の日中乗るなら死ねる
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:26.24 ID:uVN5mpFV0.net
- 電子パーキングブレーキの不具合はどうなったんだ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:35.22 ID:I6XGMQ3vd.net
- 今の方がかっこいいやん
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:38.11 ID:ZsglM/BJ0.net
- イキリ顔にウンザリした層にこのやや保守的なデザインはドンピシャでしょうね
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:39.03 ID:uYZH0clU0.net
- MCでステップワゴンみたいにオラつきに変わるだろう
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:42.45 ID:kySEXlci0.net
- >>64
これ3代目と比較して欲しいわ如何に3代目が危険かよく分かるから
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:45.68 ID:7m4I5i8p0.net
- SWIFTみたいに2ドアスポーツ出してよ
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:55:56.80 ID:bL/dlbvQa.net
- >>74
逆だろ
コンパクトこそ日本道路にジャストフィット
まあ軽でもいいが軽は何かと不足気味
それ以外は作業車（人や荷物を運ぶとか速度を出すとか）という分類でいいわもう
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:56:13.86 ID:gNPhA/Xq0.net
- 記事にも2モーターの解説何もないのな
燃費上がるのかよ故障率は上がりそうだが
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:56:25.80 ID:HPDzCriOM.net
- しゃくれてて受け口っぽく見える
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:56:26.95 ID:lZ5+VI9k0.net
- 3代目フィットで女性が遠のいたからな
今回は女性も意識したんだろう
クロスオーバーっぽいの欲しい
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:56:41.36 ID:OejMWZnc0.net
- モデル別
https://i.imgur.com/agUWNfj.jpg
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:57:01.03 ID:4QANzPLL0.net
- >>18
こんな太いピラー2本も生えてて見易いと思うか？
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:57:03.55 ID:zCyyNXIc0.net
- ホンダの奇抜さはシトロエンみたいな奇形とは違ってただろうに何を勘違いしてるんだ…
シャトルかフリード買うしかないわ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:57:38.02 ID:lpheYdfC0.net
- ホンダセンシングはBOSCHからMobileyeに変わったのか
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:57:40.15 ID:bL/dlbvQa.net
- これだけ日本市場に力入れてくれるホンダには感謝しかない
どこかの大メーカーはとうとう名前まで世界基準持ってきやがった
誠意もクソもないなあんなもん
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:57:53.88 ID:GWwsznJN0.net
- デザインはいいな
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:58:07.00 ID:Oltc7caZ0.net
- >>83
ホンダお得意の新しい客層を取り込もうとして既存客を多く逃がすパターンだな
ステップワゴンも正にその通りで結果的に先代に近い顔に戻した
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:58:32.62 ID:bL/dlbvQa.net
- もう大家族以外全員フィットに乗れや
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:58:37.01 ID:sK00Ne+70.net
- 顔は全然いいと思わん
惹かれない
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:01.81 ID:7u59K7rr0.net
- >>90
プリウスの便器内装を受け継いでるな
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:04.46 ID:lZ5+VI9k0.net
- シートがホワイトっていうのもいい
これはファミリーカーというより独身層狙ってきてるだろ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:07.72 ID:KiDDEZvTd.net
- 仮面ライダーゼロワンに寄せてきたな
悪くはない
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:14.69 ID:f2LH+5Bl0.net
- 一番肝心なことが書いてないな
ニュルのラップはどのくらいなんだよ
ユーザーが車購入で一番大事な要素にしてるのはニュルのラップなんだ
まさか新型車で8分切れないようなことはないよな
もしそんなクルマを出すようなら
マジでホンダの未来はないぞ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:19.15 ID:OturOuVd0.net
- デザインちょっと戻してきたな
これは正解
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 10:59:33.20 ID:vFPYopuK0.net
- マツダ頑張ってんな
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:07.82 ID:Aqys57LFM.net
- 安っぽいデザインだな
マーチと同じく発展途上国向けみたいだわ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:26.52 ID:CiD6Hale0.net
- オラついてないのは評価
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:31.02 ID:SQ8TiT3q0.net
- >>18
運転したことねぇのかよゴミ
現行フィットもピラー太くて右左折時に歩行者消えるのに
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:41.43 ID:j57w8Gxip.net
- ええやん
マジで
安価帯にお前等厳しすぎだろ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:42.24 ID:lpheYdfC0.net
- 2本スポークのステアリングってめずらしい
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:42.27 ID:lZ5+VI9k0.net
- フロントのピラーどうなってんだろ
視界性良さそうだな
これで値段が安ければ全然アリ
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:01:49.61 ID:g/ilZYdi0.net
- ピラーからボンネットまで迫り上がってて運転しづらそう
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:02:31.77 ID:n3BHmaaX0.net
- まだピラーの完全透明化が発明されてないんだな
この時代の人は大変だな
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:04.15 ID:NX9C/a8ga.net
- ヤリスとフィットがいい感じのモデルチェンジ
マツダ1(デミオ)は苦しいな
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:23.41 ID:5hsp8X1OM.net
- またリコール地獄なんだろ？
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:31.39 ID:JsKn61WP0.net
- 最近は余計な線や突起を入れまくるの止めにしたんだな
顔は悪くないけど何故か横が安っぽく見えるな
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:32.34 ID:ZXvO5XYi0.net
- この壁にぶつかったようなフロントは嫌だなあ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:33.12 ID:sK00Ne+70.net
- リアに向けて絞ているけど、フィトは絞らんほうがいいと思うけどなぁ〜
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:49.69 ID:zaaoVFPF0.net
- ヤリスよりもこっちのがいいな
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:03:51.16 ID:bjkX4zka0.net
- 日産っぽい
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:04:25.05 ID:5hsp8X1OM.net
- >>112
まだ人間の視界に頼ってるの？
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:04:38.16 ID:m465fdTI0.net
- こりゃヤリスに完敗
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:04:38.53 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
>>107
現行と明らかに形違うだろメクラ
そんなことも認識できないメクラかつ脳片端は危ねえから免許返納しとけゴミ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:04:49.52 ID:ZsglM/BJ0.net
- 最上級グレードで２５０万くらいかね
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:07.96 ID:KiDDEZvTd.net
- プリウスなんかより全然マシ
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:18.77 ID:OturOuVd0.net
- e：HEVってどんなんだろ？
2モーターは前後についてて4WDも出来るってことかな
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:19.08 ID:kp9XJF+R0.net
- >>49
5ナンバーとかレギュラーとかアホみたいな縛りがあるから大変だな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:23.41 ID:bL/dlbvQa.net
- >>113
女はほとんどフィット選ぶだろ
ヤリスはヤリマンの語感あるし日本語的にキモイ
なによりデザインが相変わらずの下品だし
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:31.03 ID:Kz9jItOO0.net
- 2本ステアリングホイールって・・・
軽四じゃん
ヤリスもフィットもアカンはこれ
MAZDA２にするか？
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:32.98 ID:bjkX4zka0.net
- またガンダムみたいな内装でない事を祈る
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:38.47 ID:4QANzPLL0.net
- フロントガラスを三角窓の分だけ手前に持ってくればピラー2本にならないのに
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:05:48.96 ID:KxgE9NDo0.net
- 実用性高そうでいいやん
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:06:26.04 ID:bL/dlbvQa.net
- >>128
松田2は意外と女に人気あるらしいな
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:06:45.66 ID:3ebHzyE9M.net
- >>5
フィットだから
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:07:03.17 ID:EW/QACLZ0.net
- >>19
150くらいやろ？
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:07:07.66 ID:g/ilZYdi0.net
- >>125
2モーターって走行用モーターと
エンジンからの充電用モーターって意味だよ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:07:08.71 ID:ZYh8Wm3Dp.net
- バックがしっかり写ってるのはないの？
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:07:14.68 ID:bjkX4zka0.net
- ポケモンにいそうな顔だな
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:07:32.17 ID:zVaFU8bAp.net
- >>45
ちなみにフィットのグローバルネームはジャズ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:08:32.35 ID:KxgE9NDo0.net
- >>128
メーターのところの液晶見やすくていいやん
標識とか警告とかあそこに表示されるんだろ
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:08:33.08 ID:JoXEv6Sjd.net
- かわいい
これは売れるぞ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:08:51.69 ID:OturOuVd0.net
- >>135
なんだそういうことか
発電用を1モーターにカウントするのかよ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:08:58.19 ID:ZYh8Wm3Dp.net
- https://twitter.com/iwakki_555/status/1186807404987469824?s=21
あった これは売れそう
(deleted an unsolicited ad)
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:09:30.24 ID:sK00Ne+70.net
- >>90
basicで十分だわ
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:10:31.15 ID:Q/2FISCR0.net
- >>85
スイフトに2ドアはない
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:10:32.90 ID:OturOuVd0.net
- >>142
これは女性にもウケそう
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:10:44.32 ID:YJ21WXnA0.net
- >>138
グローバルネームがフィット
ジャズは欧州限定ネーム
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:10:48.02 ID:bL/dlbvQa.net
- 初代エスティマをはじめて見たときのようなインパクトある
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:10:58.14 ID:2jipTzEr0.net
- >>48
同じこと思った
歌舞伎っぽい
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:11:24.65 ID:2jipTzEr0.net
- >>142
ルノーのロゴつけたらしっくりくる
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:11:28.13 ID:tfW75xRU0.net
- ダイハツっぽい
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:11:58.44 ID:tfW75xRU0.net
- 内装ってグレー一色にしなきゃいけない決まりでもあんの？
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:03.33 ID:gNPhA/Xq0.net
- >>142
なんか背低くね？
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:10.86 ID:Kz9jItOO0.net
- シフトノブもおもちゃじゃんｗ
ブーツ履かせてるだけヤリスよりマシだけど
利益率重視過ぎて駄目だこれは
MAZDA２にするか？
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:13.55 ID:1mgg2qWG0.net
- 値段わからんけど安全装備出し惜しみしないのはいいね
ヤリスと違って内装も頑張ってる
i-mmdとは違う方式なのかな
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:22.91 ID:AOFqeeF/0.net
- >>6
戦犯こいつか
眼鏡の度数合ってんのか？
フィット4ダサすぎやろ
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:28.49 ID:JF1nTx8Ad.net
- 120万円くらいの車に見える
安っぽくなったな
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:31.07 ID:hFAHGM3c0.net
- 車ってもう何十年も代わり映えしないね(´・ω・｀)そろそろ空飛ぶ奴だせよ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:38.35 ID:sK00Ne+70.net
- >>113
デミオはマツダ2な
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:50.02 ID:CQTxCV3pd.net
- >>7
シャトルが車中泊用フィットだろ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:12:50.74 ID:bL/dlbvQa.net
- >>151
といより派手だと運転に支障でる
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:13:15.41 ID:hOTL2uD6H.net
- 一周して昔の車ぽい顔になったね
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:13:16.32 ID:OejMWZnc0.net
- リア
https://pbs.twimg.com/media/EHhtcT0U0AAO0Lf.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhjCLqUUAAs6Ft.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhjCLsVUAA5N38.jpg
内装
https://pbs.twimg.com/media/EHhcd0EUwAAdAHC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EHhcNxGU4AAaTF6.jpg
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:13:44.74 ID:bL/dlbvQa.net
- >>162
リアかわいすぎるｗ
これは煽るのやめてしまうわｗ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:08.87 ID:tfW75xRU0.net
- フロントピラーって絶対ないとダメなの？
湾曲ガラスでええやん
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:22.93 ID:SNhSz3Yz0.net
- >>1
いいと思うんだけど、なんか印象薄いデザインだなぁ
いや本当いいと思うんだけど
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:30.14 ID:CiD6HaleM.net
- >>21
形的には不自然(弱そう)だけどなぁ。
まー横転くらいなら問題無いのかな
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:38.18 ID:hOTL2uD6H.net
- RSグレードはどうなるんだろ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:48.14 ID:+Gt7+unm0.net
- コンパクトカー乗ってる男の人って…
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:49.04 ID:wnhVGsfWM.net
- >>142
樹脂少ないね
こういうのでいいんだよ
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:52.64 ID:1mgg2qWG0.net
- >>162
おークルコンついてんじゃん
ヤリスなんかクルコン設定ないらしいじゃん
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:14:58.78 ID:GkX4Fh4u0.net
- なんか車高あがった印象をうけるけど、とりあえずSUVっぽくするのが流行りか
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:06.58 ID:OturOuVd0.net
- トヨタのデザインは今イカツイからこっちに流れそう
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:21.41 ID:r1etRCwx0.net
- >>57
カワイイ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:35.56 ID:XZk8ShnI0.net
- >>167
設定しない
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:36.18 ID:nt01IyUs0.net
- >>162
こんな小さい液晶メーター初めて見た
エンジンスタートボタンが右側にあるのも違和感
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:36.33 ID:Ki85L34K0.net
- すごいフィットっぽい
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:37.67 ID:7RDJ2PODp.net
- >>162
ええやん
なんぼなん？
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:48.07 ID:KxgE9NDo0.net
- >>162
白いいな
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:54.03 ID:2s4LSI0x0.net
- だせーーーーー
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:15:59.21 ID:C6ehy0ZX0.net
- ホンダのデザインって本当に面白くないよな
現行も面白くないとは思ってたがそれ以上だわ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:04.31 ID:3ebHzyE9M.net
- >>92
その系統が好きだシビックシャトルのときから
ただ傾倒しすぎて低床ミニバン等で箱車の会社
レッテルの払拭に揺り戻し来てても仕方ない
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:26.05 ID:Kz9jItOO0.net
- >>162
ダサいは安っぽいは駄目じゃん
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:26.71 ID:kp9XJF+R0.net
- >>149
車体は似てないけどアルミのデザインはルノー感ある
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:30.50 ID:WSp+6UE4d.net
- >>180
奇形のトヨタよりマシ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:39.19 ID:WgA5NwM50.net
- 結構いいじゃん
三代目のことは忘れよう
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:54.04 ID:XT3fsb1rM.net
- エンジンやミッションはどうなる？DCT継続？
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:54.36 ID:8ipwgWhWM.net
- 実際ドライバーの視点から見るとこの二本のピラーが微妙にズレて重なって強烈な超極太ピラーになるだろこれ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:54.42 ID:hOTL2uD6H.net
- >>174
え？マジ？
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:16:59.92 ID:ZRS4xEWD0.net
- >>162
インパネが全面液晶じゃないからすごく安っぽく見える
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:17:07.68 ID:sK00Ne+70.net
- リアはびっくりするくらいシンプルにしてるな
NWGNと同じヤツがデザインしたんかな？
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:17:11.00 ID:Pgg6MSckM.net
- トヨタのヤリス
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/002_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/004_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/005_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/006_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/007_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/012_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/013_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/021_o.jpg
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:17:22.11 ID:JsKn61WP0.net
- しかしここ見てるとガンダムみたいなゴテゴテしないと満足しない層もけっこー居るのな
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:17:41.92 ID:WgA5NwM50.net
- >>191
これだったらフィットのが好きだわ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:17:50.50 ID:8ipwgWhWM.net
- さらにこういう変則的なデザインにする為に余計に太くなってると思う
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:15.81 ID:bL/dlbvQa.net
- >>191
オラつくコンパクトカーｗ
愛嬌ゼロだなｗ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:44.59 ID:cKUmIKQu0.net
- >>179
かっこいいコンパクトカー教えてくれ
探してる
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:49.66 ID:KWsnZYaY0.net
- フリードのMCももっとシンプルにしてよかったのに
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:51.39 ID:OturOuVd0.net
- >>191
なんでトヨタはこんなオラオラ顔にしたがるのか
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:55.17 ID:6kH11AuU0.net
- e：HEVがなんぼのもんか知らんけど100％変な挙動でリコール出すと予言しとく
モーターショーに間に合わせるためのいつもの突貫工事
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:18:56.85 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>184
少し前まで没個性とか叩かれてたのが嘘みたいだな
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:11.77 ID:MtRNk1Pm0.net
- 現行ビッツやん
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:13.09 ID:mV2DgM9ta.net
- >>57
良いじゃん
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:13.79 ID:gNPhA/Xq0.net
- >>191
まあいい具合に差別化されてんじゃん
俺はプレーンなデザインのフィット派
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:22.04 ID:wnhVGsfWM.net
- これでヘッドライトが黄ばまなかったら最高だわ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:23.13 ID:qai1xeGEd.net
- 過去にフィット2に乗ってた身としては凸凹した内装じゃなくなって良かったと思う
2はとにかく掃除がしにくくてダメだった
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:23.72 ID:OejMWZnc0.net
- 新ヤリス
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/959/029_o.jpg
新フィット
https://i.imgur.com/CxZzhQH.jpg
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:25.13 ID:zVaFU8bAp.net
- >>146
違う
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:48.54 ID:Kz9jItOO0.net
- >>196
外装内装だけなら文句なくMAZDA2
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:52.75 ID:RzTeVltdM.net
- ヤリスにぶつけるのか
勝てんの？
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:58.39 ID:OturOuVd0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/002_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/004_o.jpg
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:58.57 ID:lZ5+VI9k0.net
- リアも可愛いじゃねーか！
これは売れるぞ
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:19:58.51 ID:2jipTzEr0.net
- >>183
デザインは確かに違うんだけど
ルノーのキャプチャーぽさというか
ちょっと癖のがる感じが
他の写真も見ると見る角度によってかなり変わるし
まるっとしてて可愛いデザイン
実車で見てみたい
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:20:10.22 ID:Kz9jItOO0.net
- >>201
これ
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:20:13.27 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>198
ホンダと違って車をただの日用品にしたくないんだろ
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:20:22.79 ID:iFq+mjVj0.net
- >>191
ツリ目やな
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:20:51.55 ID:CiD6HaleM.net
- >>186
そもそもハイブリッドはミッション無くなるじゃなかったか？
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:08.74 ID:ZsglM/BJ0.net
- ボンネットからAピラーに続くラインとフェンダー、ライトまわりのデザインは秀逸やね
実物みたらさらいいと思えるデザイン
ホンダ当てに来たなあ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:21.82 ID:Kz9jItOO0.net
- >>210
ヤリスのがマシかなあ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:31.71 ID:KHEhSk520.net
- ホンダのヴィッツか
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:32.09 ID:mV2DgM9ta.net
- >>191
いい感じに購買層別れそうだな
いまアクアだからフィットがいいな
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:32.50 ID:tsOSoLdM0.net
- >>191
オラついてんな
逆にこのデザイン古臭く見えてきたわ
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:36.33 ID:4Og85r3Na.net
- ベーシックでも150万超えるだろ
リュクスハイブリッドなら300万だな
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:42.31 ID:0A3bfXISM.net
- サイドブレーキも無くなってるから
電動パーキングブレーキになってるんだな
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:21:47.11 ID:cKUmIKQu0.net
- クロスター欲しいんだがいくらよ
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:00.44 ID:bL/dlbvQa.net
- >>206
フィットはちゃんと自分の部屋感がでてるな
ヤリスはプロボックス感しかない
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:16.35 ID:2jipTzEr0.net
- プラのグリルがないだけいいね
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1465877.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggJRM3HZNUe5Ntp0gyuWTHcg---x900-y527-q90-exp3h-pril/amd/20191023-10458155-carview-001-1-view.jpg
VWのupなんかと似た臭いがする
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:39.13 ID:vr5pLmKE0.net
- んで
シェフラー製のウンコDCTは受け継いでるのか？
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:43.20 ID:4Og85r3Na.net
- >>57
初代っぽさがあるな
これは売れる
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:46.51 ID:hOTL2uD6H.net
- >>210
ヤリスが厚化粧のギャルでフィットがオタク腐女子って感じ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:22:48.64 ID:JMsSxGFz0.net
- 唯一ホンダでまともなシリーズだけにこのデザインは残念でならない
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:04.43 ID:yC42t0+u0.net
- 居住性を確保しつつもコンパクトサイズにまとめて
内装に力を入れて価格を150万円程度に抑えれば天下取れるのになぜどこもやらないんだ？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:07.41 ID:R1wUYsVcd.net
- でかくね？フリードとの差がよーわからんくなった
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:14.20 ID:mV2DgM9ta.net
- >>206
いい感じにトヨタの後追いしてるな
ホンダのほうが道具っぽくて好きだわ
しかし、トヨタ叩いてる奴ってホンダとかトヨタ乗れなくてスバルやマツダに乗ってそう
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:15.89 ID:WgA5NwM50.net
- ヴィッツ見てきたけど全然ちゃうやんけ
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:16.02 ID:TBtpd6Z50.net
- かっこいい
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:17.65 ID:zvTeUrN70.net
- シャークフィンアンテナくらいボディと同色にしろよ
あんなん樹脂パーツ塗装するだけやんけ
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:28.59 ID:r1etRCwx0.net
- >>191
横向きはカワイイ
正面は…デザイナーを極刑にした方がいい
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:44.80 ID:kp9XJF+R0.net
- >>196
VW up! GTI、フォードフィエスタST、ルノールーテシア3RSトロフィー、ルノークリオ4イニシャルパリ
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:55.60 ID:3ZqmvAYz0.net
- 三角窓を有効に活用してきた
実際座るとかなり視界が広そう
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:23:57.21 ID:wboVUWsW0.net
- >>191
これだったらスイスポでよくね？
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:00.72 ID:OdZhHwgY0.net
- >>57
ベースグレードのバンパーの造形がへの字じゃなくて口角上げる感じにして欲しかったな
でもフィットユーザーは絶対に離れないいいデザインだと思う
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:04.57 ID:Kz9jItOO0.net
- >>231
安全装備が義務付けられてそんな値段では出せない
奴隷どもは軽四乗ってろってこった
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:10.24 ID:hOTL2uD6H.net
- >>226
クロススターいいね
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:14.23 ID:2jipTzEr0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/024/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/024/003_o.jpg
下から見ると犬っぽさも
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:17.27 ID:CiD6HaleM.net
- >>236
給油口の塗装をケチるんですよ？
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:17.40 ID:tAf575xoM.net
- なんか欧州っぽい
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:18.39 ID:bL/dlbvQa.net
- >>196
松田2悪くないぞ
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:42.09 ID:WgA5NwM50.net
- >>242
AEBも義務化されるみたいだしねー
まあしゃあないね
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:48.87 ID:J/psZath0.net
- >>247
ゴミ
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:56.81 ID:SQ8TiT3q0.net
- >>122
図星で草
いい年して車はおろか免許すら持ってないゴミクズ(笑)
てめぇみたいな社会の産業廃棄物はてめぇを産んだ糞みたいな母親ごとさっさと首吊って死ね！！
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:24:59.83 ID:0+3cxcgW0.net
- クロスター悪くないじゃん
3代目が絶望的に酷かったから割とよく見える
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:11.14 ID:Kz9jItOO0.net
- >>233
価格だけならマツダやスバルのが高いぐらいなんだが
馬鹿にもほどがあるぞお前
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:13.16 ID:CiD6HaleM.net
- >>244
口の周りはアクアを大人しくしたようにも見える
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:18.81 ID:zvTeUrN70.net
- ハンドルは三本柱のほうが良かっただろ
180度回したら正位置かどうかわからなくなるやん
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:27.86 ID:kp9XJF+R0.net
- >>206
ヤリスがだめなのはブーツの有無じゃなくてレバーの根元だな
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1380667.jpg
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:38.45 ID:ZsglM/BJ0.net
- しかしフィット ネスは駄洒落かなんかか？
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:48.31 ID:bL/dlbvQa.net
- >>233
頭悪そう
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:25:50.98 ID:3ebHzyE9M.net
- >>191
スターレット思い出した
そして乗ってたFRで雪道滑り事故った苦い思い出も…
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:02.40 ID:hOTL2uD6H.net
- しかしフィット1RSに昔乗ってたからRSが消えたのは寂しい
売れなかったのかRS
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:20.92 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>240
スズキは買った後にいろいろと気になる部分が出てくる車という印象
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:33.40 ID:KxgE9NDo0.net
- >>226
HOMEとBASICは何が違うんだろう
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:34.15 ID:Kz9jItOO0.net
- >>244
ビッツじゃんｗ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:40.49 ID:AOFqeeF/0.net
- >>226
このシリーズは何分けなんだ
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:46.60 ID:aOwdIwJtM.net
- 目元は可愛くて好き
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:26:55.98 ID:LbtdQl+u0.net
- 大昔のシティとかトゥディみたいだな
これは売れる
といいね
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:16.00 ID:Y4CXEt4N0.net
- スズキのイグニスみたい
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:19.11 ID:OejMWZnc0.net
- 後部から
https://pbs.twimg.com/media/EHhfWBcUEAAbkvN.jpg
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:35.30 ID:sqC7IcNBa.net
- >>18
ホンダは売れ筋モデルも思い切っちゃうからなー
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:40.18 ID:SVZkF7RP0.net
- トヨタならほしい
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:49.28 ID:Kz9jItOO0.net
- >>255
それをブーツで隠すことによって質感が上がるんだよ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:54.78 ID:wnhVGsfWM.net
- 手続きと税込み180くらいなら欲しい買います
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:55.15 ID:2jipTzEr0.net
- 全体的にキリッとしつつも愛嬌もあって
スルメデザイン
クラリティも良いデザインだったけどホンダのデザイン暗黒時代から抜けそう
>>243
先発のアクアなんかよりうまくまとまってるね
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:57.62 ID:dbz3pDrI0.net
- ゴミ確定やんけ
絶対売れないやつだろこれ
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:27:58.93 ID:CiD6HaleM.net
- まーコンサバと言えばコンサバなデザインで良いと思うわ。この手の車は嫌われないってのも大事でしょ。
加えてオラつかないのが良いってのも一定数居るだろうし。
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:12.27 ID:R5nhtMEYa.net
- ホンダ車って車酔いしやすくない？
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:17.40 ID:OturOuVd0.net
- >>269
ヤリス買ってあげなよ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:17.43 ID:eQokE92G0.net
- アクアとかフィットだと4人乗りには狭いよな？
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:32.55 ID:lZ5+VI9k0.net
- ヤリスは食虫昆虫みたい
俺の美的感覚だとリアが絶望的にないわ
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:34.50 ID:M42FetBF0.net
- もっと全体に卵っぽい形にすればいいのに
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:56.24 ID:kp9XJF+R0.net
- >>212
そりゃ車体に厚み感をもたせてピラーの色を変えればキャプチャーっぽくなるとは思う
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:28:56.80 ID:Q9Tw2I1s0.net
- もう好みの差でしかないだろ
車のデザインは出尽くしてる
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:04.23 ID:1qoq+cam0.net
- 先代のフィットは無駄にガキっぽい外見で嫌いだったけど
いいんじゃないの
シャトルの方は特に好みだわ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:04.51 ID:DctmPIra0.net
- >>33
この外見と内装なら180万がギリだよ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:11.26 ID:tIAwgR8ka.net
- さらに安っぽくなったな
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:30.69 ID:gNPhA/Xq0.net
- >>261
内装
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:38.03 ID:CiD6HaleM.net
- >>282
ガンダムの出来損ないみたいだったね
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:29:59.48 ID:2jipTzEr0.net
- >>280
使ってるカラーがルノーっぽさもあるね
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:06.54 ID:kp9XJF+R0.net
- >>226
にしても切り立ったフロントマスクはチャレンジングだな
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:18.56 ID:OdZhHwgY0.net
- >>191
可愛くねえやつ
これで速いなら良いけどな
ベリーサとコルトユーザーはどこに流れたんだろうな
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:42.43 ID:LbtdQl+u0.net
- 客の注文に合わせて顔を自由に変えて作ればいいのにな
やろうと思えばできるだろうに
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:46.08 ID:C6ehy0ZX0.net
- ヤリスもそうだけど軽しか売れない中でどれだけ健闘するのか見ものだな
まあトヨタもホンダも日本市場の為に作ったわけじゃないんだろうけど
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:46.24 ID:hOTL2uD6H.net
- >>272
買うならクロススター一択って感じだね
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:47.39 ID:0A3bfXISM.net
- Aピラー太くて見えないよ派
Aピラーもっと立てないと見えない派
Aピラー寝かせて太くて立派じゃないと燃費や安全性足りないよ派
みんな満足するような素晴らしいAピラーだとおもう
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:30:49.82 ID:2F+XjoVlp.net
- >>18
軽ハイトワゴンと同じ手法かな
2本目のaピラーをメインにして死角になりやすい前側を細くしてるのは何気に凄いとおもう
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:08.27 ID:CiD6HaleM.net
- クロスの色はルノートゥインゴみたいだね。
ペールトーンでそこそこ纏めるって造形が難しいと思う。
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:31.78 ID:bBOpmAz70.net
- >>191
ダセッ！
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:33.24 ID:cKUmIKQu0.net
- クロスター買うぞ俺は
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:39.83 ID:LbtdQl+u0.net
- >>191
昆虫とか魚類に顔を似せて作るのはやめよう
学習しよう
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:54.04 ID:1qoq+cam0.net
- あこれシャトル違うのか
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:31:55.88 ID:XZk8ShnI0.net
- >>188
http://creative311.com/?p=75028
あってもタイプRが噂で上がってるくらい
そもそも電動パーキングブレーキ問題で設計変更してるから設定する暇すらなさそう
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:32:01.55 ID:W9pnX1fta.net
- 誰か川崎のZX-25Rでスレ立てろよ
世界に激震が走ってるぞ
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:32:06.77 ID:ZsglM/BJ0.net
- あと気になるのはエンジンかな。1.2ターボとか設定してくれないかな
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:32:24.51 ID:05F1LM+Qp.net
- トヨタ顔やな
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:32:28.97 ID:UX9Y1+IsF.net
- >>6
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/581501.jpg
斜視なんかな？
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:32:53.90 ID:cKUmIKQu0.net
- >>208
>>247
確かに格好いいな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:33:01.05 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>301
マジで出たのか
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:33:04.02 ID:B5SEeKJL0.net
- >>199
名前変えただけでIMMDだから既に上位車種のHVで採用されてるんでIDCDみたいにはならん
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:33:26.44 ID:hOTL2uD6H.net
- >>300
RSじゃなくてタイプRに昇華するの？
個人的に胸熱だわ
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:33:34.62 ID:kp9XJF+R0.net
- >>270
>>255はマイクラ
ヤリスは金属の丸いシャフトがむき出しで圧倒的に安っぽいということ
マイクラも革巻きハンドルのグレードでブーツついてないのはどうかと思うけど、しかもCVTだし
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:10.53 ID:WQAZwVzRM.net
- メーターはヤリスの方がいいけどそれ以外はフィットがいいな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:40.88 ID:/G71Q8sXH.net
- 質感高そうw
予約します
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:51.79 ID:2jipTzEr0.net
- >>288
>>265 が指摘してた
昔のホンダの小型車とかで使ってたデザインらしい
うまくまた取り入れた
https://www.scalemates.com/products/img/8/7/9/322879-27767-31-pristine.jpg
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:53.42 ID:eRTlioh/d.net
- >>64
なんでAピラーの付け根のところが上にあがっていくの？
現行プリウスとか新型カローラもだけどさ
見にくいのにバカなの？？
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:55.64 ID:LGtoGpq50.net
- FITはコンパクト&広い&低燃費&安全っていう大正義なのでとりあえず売れる
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:34:58.04 ID:/G71Q8sXH.net
- >>255
これはダサすぎw
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:35:11.43 ID:kp9XJF+R0.net
- >>295
ステアリングの形状といい意識はしてそう
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:35:22.54 ID:W9pnX1fta.net
- >>306
マジで出た
しかも足回り妥協無しトラコン クイックシフター付きという
100万はするだろうね
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:35:39.22 ID:2+5uwEjCd.net
- 車の新車スレが勢いトップ
意外とお前ら免許持ってたりするんじゃね？
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:01.54 ID:Yp5l83Jm0.net
- 今のよりずいぶんいい感じ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:03.61 ID:/G71Q8sXH.net
- >>57
これは売れるだろうな
アクアやノート、ヤリスの客食えるわ
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:25.92 ID:eRTlioh/d.net
- >>57
これ見るとよくわかる
Aピラーのとこの三角窓の底辺が上にあがっていくデザイン
現行プリウスとカローラも同じ
これが運転する際に非常に見にくい
何でトヨタのバカなとこ真似したんだ？？
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:29.24 ID:UktFPc/XH.net
- あれ？ケンモメンってやっすい車ひとつ買えない貧乏人の集まりじゃなかったったけ？w
フィットごときに何をぐだぐだ文句言ってんだ？www
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:30.71 ID:IlvrLR1i0.net
- 軽自動車が200万、シビックが280万とかだからフィットはその中間か
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:31.97 ID:aoH/IP98r.net
- >>289
そのへんもまとめてアクアに食われた感じする
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:35.72 ID:W9pnX1fta.net
- 写真な
https://i.imgur.com/bXJilEg.jpg
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:36:53.03 ID:RitBEKR/0.net
- 150万〜なら売れそう
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:37:19.27 ID:O0nN2VP+0.net
- いいんじゃないの
最近の車ってイキった細目みたいなのばっかだからな
普通のデザインが欲しい人だっているはず
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:37:24.62 ID:1mgg2qWG0.net
- ノート終わるだろ
どうなる日産
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:37:35.01 ID:/G71Q8sXH.net
- アクア狭すぎるから、アクアの客が流れる
なので売れる確定やろ
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:37:35.46 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>325
おおー川崎がんばってんな
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:38:06.46 ID:2+5uwEjCd.net
- これは絶対に、売れる
久しぶりだわ絶対売れる車をお披露目時に確信したの
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:38:13.96 ID:zm5nzZlFM.net
- 結構いいな
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:38:50.83 ID:Kz9jItOO0.net
- >>325
他所でやれカス
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:16.87 ID:2jipTzEr0.net
- >>328
新型jukeも国内投入なし
やるきない
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:27.67 ID:Kz9jItOO0.net
- >>331
ないない
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:32.76 ID:O1wusLvl0.net
- 車の内装って00年頃をピークに
どんどん安っぽくなっていってるよな
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:35.25 ID:PpBFBZW70.net
- 二本ステアリングが残念だな
180度裏返っててもボケッとしてたら気づかんぞ
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:39.52 ID:sK00Ne+70.net
- >>325
仮面ライダーが乗ってそうだな
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:41.25 ID:/G71Q8sXH.net
- >>51
独身や通勤用なんだよ
アルヴェルとかで通勤とか愚の骨頂
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:39:54.26 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
>>250
何が図星なんだ？というかネット透視までしちゃってマジで頭大丈夫か？
それはそうとお前はこの現行と新型が同じに見えるとしたらヤバ過ぎるわ
脳やられてそうだから病院行ったほうがいいぞマジで
https://i.imgur.com/0JgQEMm.png
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:40:03.23 ID:/G71Q8sXH.net
- ノートやばいなww
日産www
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:40:57.07 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>317
見てきた
NINJA250と変わらん顔なのは少し残念だけど凄いなー
どんだけ売れるかね
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:40:59.25 ID:KxgE9NDo0.net
- サイドミラー見た感じサイドカメラついてなさそうだな
今回もアラウンドビューモニターつけられないのか
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:41:00.46 ID:Kz9jItOO0.net
- >>340
うーん
2本スポーク
シフトノブの形状
ダサいｗ
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:41:13.16 ID:4MD94dHw0.net
- これぞコストダウン！！って感じの安っぽさやな
今の男前顔路線止めて2代目フィット路線に戻そうとして中途半端になってノートのパクリで落ち着いた感じか
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:41:32.43 ID:AOFqeeF/0.net
- >>325
画像だけで臭いが漂う
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:41:37.87 ID:R5ITCdld0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg
ナビ、エアコンパネルとシフトレバーの中心がめっちゃずれてるのが気になる
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:41:44.88 ID:ugI+AekO0.net
- e：HEVってのは今までのi-MMDと同等と考えて良いのか
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:42:04.06 ID:AOFqeeF/0.net
- >>340
ハンドルだせえw
現行の方がええわ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:42:18.10 ID:cKUmIKQu0.net
- >>325
俺みたいな細身のスレンダーなら似合うわ
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:42:35.18 ID:2jipTzEr0.net
- 内装のセンスは相変わらずホンダのセンス
老人ホームなカラーリング
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1465558.jpg
同系色使ったマツダ
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/2963204/018_o.jpg
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:42:40.35 ID:UNsReqp60.net
- 顔つき変わったな
今度のホンダ車はこの顔で行くって事か？
この顔つきのシビックタイプRを早く見たい、笑えそう
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:43:15.33 ID:TgpuTlQC0.net
- さて何回リコールくるかな
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:43:23.65 ID:C6ehy0ZX0.net
- >>347
左ハンドルが基本だからじゃね
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:43:39.89 ID:VTDeV1Bh0.net
- リコールを楽しむ車
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:43:47.47 ID:2ln9SW1kd.net
- 内装がね............ｗ
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:43:50.39 ID:/G71Q8sXH.net
- https://i.imgur.com/utaPayA.jpg
質感高し、ナビ9インチ
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:45:01.99 ID:/G71Q8sXH.net
- >>191
なんじゃこりゃ
ダサいwwww
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:45:21.22 ID:2jipTzEr0.net
- >>356
せっかく外装頑張ったのに内装もったいない感ある
日産のマーチの新型。日本発売なしの内装
https://motorcars.jp/wp-content/uploads/2016/10/nissan-motor-co-ltd-the-worlds-first-showing-off-the-new-micra-gen5-at-the-paris-motor-show520161003-3.jpg
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:45:21.78 ID:EtWR8AC1a.net
- >>337
そんな意識で車に乗る奴いないよ
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:45:42.22 ID:Z8ApYnp5p.net
- アクアの客流れるな、こりゃw
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:45:55.76 ID:4T2198ffM.net
- 嫌儲の車好きなんてどうせ美的センスもないキモオタだろうからそいつらに叩かれてるってことは売れるな
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:06.77 ID:QwkYueSm0.net
- いいじゃんこれをベースにヴェゼルモデルチェンジしてよ
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:09.17 ID:G6+k2V0fp.net
- ヤリスよりは売れる
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:19.25 ID:Z8ApYnp5p.net
- ナビの位置はそこでいいんだよ！
トヨタとかアホか！ダッシュボードの上とかwww
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:20.57 ID:UPa75dUVM.net
- ええやん
まぁフィットは中古で型落ち買うのが利口だけど
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:22.35 ID:lZ5+VI9k0.net
- >>351
マツダはマツダコネクトやめてたら考える
15年前くらいのオンダッシュナビみたいでダサい
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:28.15 ID:1MnIwrODp.net
- >>362
そいつらヤリス叩いてるぞ
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:29.51 ID:zvTeUrN70.net
- フィット3は再評価されるべき
走ってる姿めっちゃ可愛いぞ
https://youtu.be/2X6even0zQo
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:33.56 ID:4MD94dHw0.net
- >>226
RSなくなるのか
フィット ネスってなんやねん
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:34.11 ID:ISP+Me6IM.net
- ロボット
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:40.80 ID:OturOuVd0.net
- >>353
>>355
i-MMDと似たようなものだとすれば構造がシンプルだからリコールは少なそう
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:45.73 ID:OdZhHwgY0.net
- >>324
やっぱそんなもんか
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:46:51.10 ID:3viRx/wV0.net
- 2代目の顔に戻せよ
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:47:11.24 ID:UzdXrwLEa.net
- ちがいがまるでわからん
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:47:18.65 ID:2+5uwEjCd.net
- アクアを喰うなこれは
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:47:28.44 ID:4MD94dHw0.net
- >>304
若い頃はM.C.小宮に似てるとか自称してブイブイ言わせてたっぽい
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:48:03.39 ID:1MnIwrODp.net
- フィットの客はnboxに大分流れてるから全盛期の勢いを取り戻すのは厳しい
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:48:19.72 ID:2jipTzEr0.net
- >>367
車板にマツコネをハックするスレが有ったｗ
かなりましになったらしいが評判悪いね
>>370
fitnessだから緩めのスポーツ仕様とかかな
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:48:40.58 ID:SkdZvF7bd.net
- エアコンタッチパネルやめてくれたのか？
営業車で代々乗ってきたが初代が一番好きだったわ
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:49:15.69 ID:kp9XJF+R0.net
- >>369
5ナンバーは奇形だな
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:49:28.26 ID:QwkYueSm0.net
- トヨタのくどい感じは飽きた
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:49:45.38 ID:4MD94dHw0.net
- >>359
日産は日本市場ほんとオマケ程度にしか思ってないな
せっかく評判のいい新型ジュークも日本で出さなくて代わりに第三世界で売ってるキックスに変えるみたいだし
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:50:16.87 ID:CiD6Hale0.net
- 最近屋根ツートン流行ってるの？
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:51:01.89 ID:9yP3xM8B0.net
- コンパクトカー形は変わらなくなってきたな
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:51:04.92 ID:oGNIA8mMd.net
- >>92
これ奇抜か？
最近では稀な大人しめなデザインだと思うが
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:51:39.47 ID:KxgE9NDo0.net
- NWGNの流れでNBOXもダサくなるだろうからフィットに回帰するだろ
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:51:51.56 ID:WJ7eukXTM.net
- こういう普通のデザインでいいんだよ
レクサスとかトヨタはみ習うべき
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:52:27.41 ID:CiD6Hale0.net
- 最近のトヨタのデザインは狂ってる
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:52:29.84 ID:3ZShK8kXD.net
- 5ナンバーなの？
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:52:47.57 ID:wRqahGLkM.net
- なんか外車顔になってね？日本で売る気あんのか
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:52:48.10 ID:sHtdP2aB0.net
- トヨタがイキリ顔になってホンダが大人しくなってるの面白いわ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:53:17.99 ID:Bk3YTgpT0.net
- きゃわわ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:53:23.27 ID:Q/2FISCR0.net
- >>390
日本仕様は5ナンバーだろ
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:53:27.99 ID:5SnvY399d.net
- RS出してくれよ
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:53:32.41 ID:569hv+9D0.net
- >>304
https://response.jp/article/2013/07/19/202477.html
次期型『フィット』についてこられない人にとっては、今後も全くついてこられなくなる」と言い切る
こいつ今のFITでやらかしたやつじゃん当時スレたったの覚えてるわ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:53:56.86 ID:CiD6HaleM.net
- 老いゆく市場にはコンサバデザインが良いんだろう。
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:05.05 ID:wRqahGLkM.net
- >>149
そう！おれもルノーかと思ったわ
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:11.00 ID:3bY7wXX9M.net
- 10年前のフィットをまだ乗ってます。燃費いいし調子いい。
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:21.71 ID:XeUP/GTt0.net
- ケモメンはクロスター好きそう
でも、なんだかんだで買うのはヤリスなケモメン
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:41.67 ID:2+5uwEjCd.net
- アクアに乗ってる女を確実に喰うね
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:53.38 ID:r1etRCwx0.net
- 顔がカワイイのに中身がスカスカでダサいのはヤバイ
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:54:56.14 ID:1mE/I/kXd.net
- 今の世代の前の丸っこい感じが好きなんだけどな、フィット
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:55:57.44 ID:MtRNk1Pm0.net
- ミッションは3の方式なの？
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:56:00.99 ID:BaCsYWIUp.net
- 悪くないじゃん
オラ付きフェイスの流れようやく離れ始めたか
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:56:29.14 ID:jxW3YPe1r.net
- ヤリスがオラついてるからこっちが落ち着いてていいわ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:06.58 ID:/zof0IdA0.net
- ホンダはミッション不具合出るからなあ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:20.21 ID:CiD6HaleM.net
- スライドドアじゃ無いから子育て世代はフリードだろうから、独身か年寄りか、ここらもNボックスに行ってそうだし、ノート乗ってるのは日産信者だろうしセールスはきびしいのでないか？
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:21.97 ID:Bk3YTgpT0.net
- ボンネットの先っちょにエッジを付けたのがなかなかええな
寸詰まり感が小動物っぽくてかわいい
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:28.70 ID:wxG+9gi40.net
- シエンタみたいだな
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:42.97 ID:cKUmIKQu0.net
- 白可愛い
彼女も喜びそう
いないけど
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:45.04 ID:CiD6HaleM.net
- >>404
別物
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:57:50.59 ID:KjeE69P2d.net
- >>313
バカはお前だ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:58:04.66 ID:oGNIA8mMd.net
- これがヒットしてアホみたいにグリルをデカくする流れが終わってくれるならいいことなんだが
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:58:36.65 ID:CiD6HaleM.net
- >>414
レクサスどーすんだろな
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:58:37.47 ID:r1etRCwx0.net
- 見た目はフランス車並の可愛さなのに
中身どうしてこうなった
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:59:24.17 ID:UeLRSYJG0.net
- シトロエンC4じゃないか
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:59:27.02 ID:r1etRCwx0.net
- >>415
レクサスはヤリスと心中
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 11:59:36.31 ID:sZ6QkQCX0.net
- オラつきイキりフェイスより良いよ
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:01:44.97 ID:uHZRts0id.net
- >>57
風車ホイール流行ってるの？
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:02:23.89 ID:F3Sm6rbGa.net
- タイプRはどこだよ(´・ω・｀)
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:02:42.44 ID:3UspEqLU0.net
- お前らAピラーの死角死角言うけど
曲面ガラスを採用したらこのピラー自体なくせると思うんだけど
自動車のフロントガラスに曲面ガラスって採用できないのか？
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:03:42.46 ID:JEKF2CV26.net
- 親の現行フィットたまに乗ると
右前のピラーが太過ぎて
右折の時、渡ってくる歩行者が見えなくて急ブレーキ踏んだことが何回か有る
同じやつ、おらん？
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:05:05.39 ID:oGNIA8mMd.net
- >>422
量産車の製造ライン考えるとおそらくコストが跳ね上がるし安全性からも駄目なんじゃないか
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:05:33.63 ID:L64boiq6M.net
- >>198
愛着がわかないように
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:05:54.04 ID:CiD6Hale0.net
- >>422
衝突安全性が確保出来ないから無理だろ
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:06:54.54 ID:rSj4Ya4nM.net
- >>423
おるでココにヒヤヒヤしたわ
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:07:14.67 ID:Vlf0fzi5r.net
- >>365
これ
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:07:25.88 ID:mVthqndC0.net
- やっぱ俺が乗ってた初代フィットが最高だな
2代目から丸っこくなって劣化した
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:08:19.61 ID:hITF7TubM.net
- ココットみたい
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:08:53.69 ID:a7Ku9GGd0.net
- >>134
220だろ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:09:37.49 ID:T2SQAP/6H.net
- ヤリスの対抗だろ
同時期にぶつけるとはやるなあ
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:09:53.50 ID:6/XfL7lyd.net
- やっぱり初代がナンバーワン！
でもフィット好きだからやめられない٩(๑´0`๑)۶
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:10:08.77 ID:CiD6Hale0.net
- ヤリス酷いからこっちに流れるな
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:11:04.88 ID:cKUmIKQu0.net
- でクロスターいくらだよ
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:11:19.29 ID:OGiwbo4ta.net
- ホンダの内装はなんでこんなちゃちいの？
これだけで買う気失せるだろ
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:11:27.63 ID:5Oq9kLsAa.net
- おそろしくコストカットされてるのがよくわかるな
軽のほうが数倍高級感あんじゃん
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:12:07.25 ID:A1BujkaUd.net
- >>57
デザインに鈴菌が感染してしまってる
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:12:41.24 ID:JEKF2CV26.net
- >>427
だよな
歩行者には睨まれるし
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:12:41.34 ID:PFYuga/Ea.net
- ステップワゴンもこの系統で頼む
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:13:09.76 ID:Bk3YTgpT0.net
- >>423
初代もふっといよ
交差点右折するとき進行方向と丸かぶりするから全然見えない
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:13:20.34 ID:aRMmNtSW0.net
- こりゃ売れるわwww
アクア、ノート死亡
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:13:44.19 ID:a7Ku9GGd0.net
- HRV復活しないかなぁ
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:14:02.02 ID:IM1ki+5t0.net
- 初代フィットからようやく乗り換えれるのか
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:14:05.20 ID:JVEnUFR7M.net
- 初代っぽい？
てかフィットっていつもリコール出してるイメージなんやけどちがってたかな
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:14:42.35 ID:MtRNk1Pm0.net
- >>412
本当に走る実験室だったんだなｗ
超絶売れ筋車種でよーやるわ
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:15:09.10 ID:JXXKwFoa0.net
- >>340
3代目はひどい
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:15:10.62 ID:GmEuuils6.net
- >>372
似たようなものと言うかi-MMDなのでシステム自体は成熟している
ただし今回はモーターが新型なのと電パーから不穏な空気が漂っているw
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:15:27.05 ID:Ef56RSas0.net
- コルトっぽいな
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:15:54.78 ID:6/XfL7lyd.net
- >>57
かわE
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:15:55.26 ID:dchuNVaSd.net
- これだけは絶対売れる
https://i.imgur.com/u0jQkoe.jpg
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:17:02.81 ID:lg5avcXxd.net
- マツダおわった？
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:17:24.78 ID:YrgXiY5rd.net
- カラーバリエーション出てる？
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:17:24.80 ID:0/xWiXpad.net
- >>442
フィットの競合はN BOXでアクアやヤリスやノート買ってる客はそもそもホンダという選択肢がない現実
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:17:58.91 ID:PFYuga/Ea.net
- >>451
RAV4じゃん
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:18:00.43 ID:n/U3X2xLM.net
- 貧乏車
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:18:03.57 ID:E66u3qWVM.net
- グリルお化けにしなかった事は評価する
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:18:28.00 ID:NvO23oA30.net
- あーーーこれはいい
欲しいデザインだなぁ
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:18:34.00 ID:oGNIA8mMd.net
- >>443
名前だけなら海外ですでに復活してる
日本でいうヴェゼルだけど
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:19:18.54 ID:DgX2qoEV0.net
- ふぁっ！？
って感じの顔してんな
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:19:26.39 ID:Sy++5VoSd.net
- >>250
糞みたいな人生送ってそうですき
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:19:39.23 ID:tfW75xRU0.net
- >>451
どっかで見たような顔ですね
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:19:41.35 ID:B+dK1wzn0.net
- ダイハツミラのでかい感じ。
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:19:53.44 ID:w94aKTq+M.net
- 車買い替えようと思っているんだけど
フィットとヤリスどっちがいい？
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:20:43.47 ID:rwe7FkCO0.net
- デザイナー変わったのかな
最近のホンダ顔じゃない
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:20:53.19 ID:LkkH3VYVa.net
- かわいい顔に戻ったから買おうかな
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:21:05.87 ID:dlt87l+KM.net
- JAZZにすればいいのに
FITってwアメリカ人なら爆笑だぞ
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:21:05.94 ID:N3OdacVf0.net
- >>396
広告屋にいそうな人だな
というか肩書きでどんな仕事してるのか分からん
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:21:27.51 ID:RUfaR+fM0.net
- ハイブリッドは250万くらい？
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:21:44.37 ID:a7Ku9GGd0.net
- >>459
わかってるよ・・・
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:21:47.09 ID:7LUolWED0.net
- >>451
ダイハツって事は軽？
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:06.85 ID:dEVe4Wc10.net
- 2枚目は嫌いじゃない
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:29.73 ID:NIMKxJpud.net
- Aピラーのところイマイチじゃね
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:39.03 ID:GvB2L1pJd.net
- フィットがベゼルになったんじゃなかったのか
勘違いしてたわ
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:39.09 ID:QDAPELQb0.net
- ピラーでごまかしてるけど 横から見るとミニバンっぽいね
もっとコンパクトでもいいのに
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:46.40 ID:/x7GX7UHd.net
- どうせ新型アクアに負けるんだから
Nボに全力回せよ
ぶったけNボのリッターモデルで良くね？？
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:22:58.81 ID:LxRelONra.net
- ゴミみたいな電気自動車出したと思ったらまだハイブリッド（）出すのかよ
死ねよゴミ企業の経営者
世界と戦えよ社員のために。目の前の決算発表と自分の年俸ばっかり気にしていつまでもEVシフトしねーで儲かるガソリン車から抜け出さない。
リストラされるのは末端の社員なのにアホかこの会社
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:23:01.13 ID:7LUolWED0.net
- >>464
実際目で見て試乗して最後は好みw
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:23:50.08 ID:rSj4Ya4nM.net
- >>439
左も危ない高速道路のPAで上から下に本線合流すらタイプは死角になるから気をつけろ
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:23:57.48 ID:5+YQAusBp.net
- 最近のコンパクトカーはどこもシトロエンのデザインにならってるね
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:24:16.80 ID:JC8Xy9n9a.net
- >>474
フィットベースで開発した
ミニバン→フリード
SUV→ヴェゼル
ワゴン→シャトル
セダン→グレイス
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:24:17.91 ID:PFYuga/Ea.net
- >>471
5ナンバーらしいから
パッソルーミータンクの流れじゃないかね
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:24:22.60 ID:F+DpJEZ80.net
- 新しいのか古臭いのかわからんデザイン
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:24:38.26 ID:0kV0+LMb0.net
- そもそも発売できるのか？
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:03.91 ID:188+i0Vm0.net
- 安っぽいな
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:17.36 ID:aYj7yU0Bd.net
- これは売れるんじゃないか？
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:35.04 ID:79rqLNls0.net
- なんか先祖返りしたようなデザイン
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:35.44 ID:0K1ntDQea.net
- 2代目っぽくなったね
正直かっこよくはないけどトヨタのオラつき顔より万人受けしそう
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:42.22 ID:HfZiLJ0h0.net
- リアの上部がこんもりしてるというか角ばってるのは何か良い効果でもあるのか？
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:25:42.64 ID:g/ilZYdi0.net
- 内装の白っぽいダサいところとかは後期型で
ガンメタとかに修正するのが目に見えててホンダはくそ
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:05.11 ID:aRMmNtSW0.net
- 内装の色、選べるようにしてほしい
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:06.90 ID:3bm85/Ria.net
- ダイハツとスバルを合わせた感じだな
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:16.15 ID:aoEZI1bld.net
- 右折時危なそうな極太ピラーだな
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:19.79 ID:FrG/nghdp.net
- ゴルフRみたいな四駆ターボのモデルも出せや
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:29.26 ID:SQ8TiT3q0.net
- >>340
誰も同じなんて言ってねぇだろ文盲のゴミが
日本に来て何年目だ？父親は死んでるの？糞みたいな母親は？？？
なあ頼むから死んでくれ
社会に迷惑をかける前に死んでくれ！！
まあお前が存在する時点で社会に迷惑をかけてるんだけどな
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:31.33 ID:F+DpJEZ80.net
- 中国とか東欧の聞いたことないメーカーの車っぽい
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:34.70 ID:CPdA5Pr70.net
- 地味なデザインだな １５年前ぐらいのデザインかと思った
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:59.19 ID:ofCkdeVrM.net
- イキリフィットおじ大歓喜だな
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:26:59.79 ID:5HZAzxzAa.net
- 内装が平成初期のゴミクズ
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:03.72 ID:7LUolWED0.net
- >>482
ほえー時代は本格的にミニバンブームからコンパクトSUVに移行って感じだね
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:05.13 ID:jf2XM2x6M.net
- 売れるかもしれんけど現行より大人しくなったなあ
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:25.81 ID:TuBj0nuDd.net
- アイサイトツーリングアシストみたいに全車速レーンキープつく？
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:26.23 ID:zgJoeXg1a.net
- HVだけ興味ある
IMMD積んでるから走りの方きになるね
でも先代fit３で相当リコールでやらかしてるから要りませんけど
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:33.84 ID:0CSua1Ke0.net
- ヤリスより万人に売れそう
ヤリスはインテリアをヤリスぎた
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:27:55.83 ID:Nx9ZGsL80.net
- 何代か前のヴィッツじゃん
あとこういう押しの弱い顔はマジで売れない好むのは少数派
装備もパッとしないし厳しいぞこれ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:28:44.56 ID:VkQEX4SE0.net
- >>423
全体的な視界はめちゃくちゃ良いんだが、
ここだけは体動かさないと見えないんだよな。
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:29:20.17 ID:/x7GX7UHd.net
- NボにタイプR出した方が糞売れそう
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:29:52.76 ID:7LUolWED0.net
- オラつきトヨタと陰キャホンダ
どっちが勝つかねぇ
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:30:20.15 ID:zgJoeXg1a.net
- >>57
エクステリアはいいね
丸目のマーチは女に受けたのにその次から変になって売れなくなったがこれには期待したい
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:31:01.18 ID:G7DIJJVbd.net
- コンパクトでデザインまともだと思えるのは
epower位しかない
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:31:03.67 ID:Nx9ZGsL80.net
- >>488
いや逆
もう今はオラ付いた顔が万人受けする
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:31:12.62 ID:/x7GX7UHd.net
- どうしてもコンパクト売りたいならフィガロの丸パクリすれば売れそう
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:31:29.22 ID:lmkSbTRRH.net
- これよりもヴェゼルにi-MMD搭載してくれ
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:31:58.55 ID:XNXbqDLW0.net
- 安っぽいつーか
実際軽自動車より安いしな
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:32:11.33 ID:8IT1WQHP0.net
- >>396
左遷されてガンダムっぽい芝刈り機とかデザインしてたｗ
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:32:16.12 ID:aYj7yU0Bd.net
- >>505
マジか
ケンモメン絶賛なのに
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:34:00.11 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>502
つく
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:34:09.45 ID:RUfaR+fM0.net
- >>516
ケンモメンは負ける雰囲気を事前に察知して絶賛する特殊能力がある
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:34:12.43 ID:MrUfQ/IKa.net
- せっかく現行がデザインこなれて来たのにわざわざライフっぽくするのか？
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:34:31.07 ID:GZYKGRLqM.net
- これで中古のフィット3安くなるな！
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:35:15.78 ID:rSj4Ya4nM.net
- >>520
360度モニターツキニしとけ
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:35:36.75 ID:/x7GX7UHd.net
- シビックタイプRみたいにオラついたリッターNボを作るしかない
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:35:43.42 ID:jlgJPbR2a.net
- 結構良くない？
やっぱりコンパクトはつり目じゃない方がいい
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:36:16.99 ID:fbMODKYBa.net
- スイフト選ぶ理由がなくなってきたな…
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:36:25.69 ID:7LUolWED0.net
- 自動車メーカーは何も考えず黙ってトヨタ！って日本人が大杉なんだよ。おれの父親もそうなんだけど昔からトヨタだから他には見にいかんって感じ
だからフィットが売れ出したらトヨタが慌てて似たような大人しい顔の車出して逆転されるパターンかも
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:36:38.90 ID:MaO4VUm90.net
- リコールの予定はどんなものでしょうか
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:00.58 ID:51vbLexkd.net
- フリードの方が欲しい
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:01.34 ID:8IT1WQHP0.net
- >>191
モビルアーマー感がすごい
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:15.21 ID:a7Ku9GGd0.net
- 脚周りはマルチリンク？
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:31.51 ID:zgJoeXg1a.net
- >>301
噂の4気筒250ccか
いいなｗ
無駄な高回転味わいたい
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:36.01 ID:2a4J8u3kM.net
- アクアに勝てるかどうかだろ
ヴィッツなんかはなからどうせ死産だよ
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:37:42.96 ID:DP9WYncdp.net
- 割と可愛くて好き
これでスポーツモデル出してちょっとイキリ顔になるくらいが丁度いい
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:38:24.56 ID:w9pbx4FsM.net
- >>198
オラオラ顔が好きな層が新車買うからだよ
お前ら買わないじゃん
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:38:26.11 ID:jlgJPbR2a.net
- >>162
リアだっせえ…
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:38:36.08 ID:Vlf0fzi5r.net
- >>451
うわーこれは売れるだろうな
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:39:15.46 ID:CiD6Hale0.net
- >>529
トーションに決まってるだろ
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:39:23.95 ID:GFwo0tox0.net
- 無国籍な感じだな
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/001_o.jpg
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:39:43.60 ID:TuBj0nuDd.net
- >>502
サンクス
3代目フリード買うわ
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:40:14.21 ID:OturOuVd0.net
- >>533
俺はオラオラじゃない車買ったぞ
3年前だけど
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:40:21.30 ID:0ODwo24PM.net
- だっさ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:40:28.57 ID:OLbP+cOA0.net
- >>537
漂うルノー感
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:41:00.36 ID:Bk3YTgpT0.net
- >>534
かわいやんw
ちょっとつり目ぎみなのが(`･ω･´)みたいw
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:41:15.92 ID:GEsdvFmO0.net
- 変なクセが無いから
万人向けだな
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:41:19.37 ID:zgJoeXg1a.net
- >>357
ハンドル2本スポークなの？
fit２乗ってたけど3本あったが
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:41:55.48 ID:RUfaR+fM0.net
- 3ナンバー？
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:42:46.45 ID:aRMmNtSW0.net
- てか、売れるわw
アクアっぽいからな
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:42:53.85 ID:rhK0Za/o0.net
- ホンダはデザインがダサすぎる
派遣が考えてんのか？
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:02.43 ID:/x7GX7UHd.net
- 間違いしてる奴が多いけど
箱型の方が見切りが良くて運転しやすいんだよ
Nボが売れてる理由がそれ
ボンネットは無い方が良い
フィットやフリードじゃなく一回りデカいNボを作って
今Nボ乗ってる客を取り込む事が大事
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:16.54 ID:kKQCrCrP0.net
- 無駄のないシンプルでおしゃれなデザインにしてきたな
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:16.64 ID:3gglqpwFM.net
- >>350
頭痛が痛い
細身のスレンダー、、
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:24.66 ID:YZ0zOwYH0.net
- 中の者だけどヤリスが爆売れするよ絶対
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:37.51 ID:5ivNB3W0p.net
- 今更、内装、外装を少しいじっても意味ないような。
これで今まで買わなかった奴が買うとは思えない
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:38.71 ID:zgJoeXg1a.net
- >>445
1代目 ジャダーがどーたら
2代目 特にない。
3代目 1年で５回ほどのリコール
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:39.24 ID:1mgg2qWG0.net
- >>524
安い
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:45.69 ID:wGjMrxCmr.net
- クソださ
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:54.11 ID:KStn1ITHM.net
- test
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:43:54.91 ID:ZYh8Wm3Dp.net
- 分かった これまでのホンダ車のだっさいグリルがないんだ
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:44:10.59 ID:INsRqZYHM.net
- なんか欧州風味な外見だな
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:44:11.34 ID:C9uqpj8qd.net
- このライト流行ってんのかよ
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:44:31.09 ID:FWz4GNUpa.net
- むしろこのフィット見た目は滅茶苦茶良いよ
一時期ホンダのデザインゴミクズだったから
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:44:44.12 ID:RUfaR+fM0.net
- >>276
今高3の娘にヤリス買わせるよ
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:04.42 ID:k1bW7FJ/0.net
- >>301
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1571802019/
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:09.06 ID:aPani4tgM.net
- ホンダのデザイナー最近ダッセぇな
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:23.19 ID:1gfq3mRO0.net
- 新型ヤリスの国内モデルは全車速ACCなし、電動パーキングなしだからな
新型フィットは全車速ACCと電動パーキングありなのか？
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:28.88 ID:wGjMrxCmr.net
- >>451
ミニRAV4やな
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:48.37 ID:zgJoeXg1a.net
- 嫌儲では評判いいな新型fit
でも実際のエンジンでリコールでないかヒヤヒヤしてるんだろ？
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:45:52.20 ID:kKQCrCrP0.net
- これ見たら他社車は奥さんが許さないだろう
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:03.08 ID:6pK/CIZ9p.net
- またリコールの嵐だろうな
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:03.07 ID:Bk3YTgpT0.net
- >>325
やべえな
CBR250RRが過去のバイクになるな。。。
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:15.51 ID:YJ21WXnA0.net
- >>207
北米、中国、日本がＦit
欧州のみJazz
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:34.96 ID:21ME9i7wa.net
- >>6
フィットみたいな顔してんな
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:35.38 ID:6/XfL7lyd.net
- >>445
ガソリン車ならリコールないから…(震え)
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:46:56.61 ID:F+DpJEZ80.net
- フィットちゃんと電子パーキングブレーキなのか
ヤリスは売れるだろうがいまだに手引き式っていうのがトヨタらしい客の見下し
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:47:18.77 ID:wGjMrxCmr.net
- >>18
Aピラー太すぎ
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:47:36.78 ID:0K1ntDQea.net
- 最初に乗った車が2代目フィットだったし3も代車で乗ったりして好感触だったからBセグハッチ買うならフィットだなーと思ってたけど…Cセグハッチから戻ることはできなさそうだ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:47:44.31 ID:hPWlmmJhd.net
- ヤリスと発売時期被るのか
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:47:57.88 ID:Vlf0fzi5r.net
- >>548
なるほど
5ナンバーサイズのn-boxか
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:48:34.13 ID:ffqlvpwWp.net
- Sクラスと同じ
2本スポークステアリング
高級感溢れまくってるな
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:49:09.46 ID:zgJoeXg1a.net
- しかしその電動パーキングが不具合でて11月から来年2月に発売遅れた
それだけで終わればいいんだが
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:49:33.27 ID:JRdZkj7Nr.net
- 迸るシトロエン臭
しかしシトロエンはその3歩先をいくデザインなのに
今頃シトロエンの真似して大丈夫か
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:49:48.27 ID:3YRf28ntM.net
- 何かコレジャナイ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:50:08.18 ID:SSWNBbBu0.net
- 外見がえらくやすっぽいな
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:50:08.15 ID:RUfaR+fM0.net
- >>580
大丈夫 ホンダ好きには最先端に見えてるみたいだし
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:50:27.58 ID:uJJaRyNKd.net
- ホンダはセグメントが上がるほど安っぽい内装
N BOXに何もかも負けてる
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:50:35.58 ID:a40zgb5lM.net
- >>566
今回のはモーター走行主体でエンジンは発電用
だから発電用のエンジンと走行用のモーター２つ搭載している
日産のe-powerの様に普段はモーター走行で高速域でモーター＋エンジン走行になる
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:51:13.89 ID:0CSua1Ke0.net
- 3代目後期デザインは全車に通じるフェイスラインだったから
4代目Fitのフェイスラインが今後のベースなのかね。
先に発表した電気自動車もN-シリーズもエポックなデザインだから
みんなかわいい顔になる可能性がｗ
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:51:48.44 ID:QMU1d07va.net
- >>163
いや煽るなよw
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:52:17.23 ID:5K5KmfRaH.net
- ちょいダサ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:52:20.07 ID:1gfq3mRO0.net
- >>580
シトロエンも今度の新型ではアイシンAW製のハイブリッドシステム搭載車出してくるから
燃費は国内車と同じになるな
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:52:24.99 ID:kKQCrCrP0.net
- もうオラオラは流行らないよ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:52:59.15 ID:qYdhHEsDp.net
- >>570
違う
よく調べなさい
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:52:59.95 ID:VQ4MHroE0.net
- まぁ男が買う車ではないな
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:08.55 ID:zgJoeXg1a.net
- >>585
試乗だけしたいね
しかし新型エンジンは基本3年は様子見た方がいいかもね
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:20.35 ID:tTsj8yXa0.net
- 電子パーキングの不具合修正の目処がたったのか？
fit3みたいに全グレード不具合まみれとか嫌だぜ
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:22.29 ID:uJJaRyNKd.net
- >>434
N BOX買うユーザーはフィットから流れてる
だからホンダはN BOXの販売台数伸びても総合販売台数は全く変化がない
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:32.88 ID:RUfaR+fM0.net
- 女に媚びる方向にシフトしたら逆にキモヲタに絶賛されるホンダが可哀相
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:35.88 ID:O0VCxN7fr.net
- いいじゃん
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:53:41.88 ID:pIVX80sX0.net
- 電動パーキングの不具合について
フランスの部品メーカーから卸されたのが不具合品で
ヴェゼル用のちょい割高の電動Ｐを載せることになった
らしい
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:54:00.34 ID:oNgWKwvn0.net
- 日本車以外ならどこがいいんだよ
因みに軽みたいな小回りが効く奴
フィアット とかか？
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:54:02.15 ID:15m9ZNtwd.net
- >>423
山道の右カーブとかマジで怖い
狭い道幅で対向車がはみ出してたらどうしょうもない
おまけに昼間はダッシュボードの反射で視界がホワイトアウト…
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:54:26.53 ID:FWz4GNUpa.net
- >>594
iMMDは成熟してるから大丈夫じゃない？
パーキングブレーキが問題だけどそんくらいじゃねえかな
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:55:03.24 ID:QMU1d07va.net
- ガソリン車はCVT？DCT？
あと値段は？
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:55:23.02 ID:o7uvz9xbd.net
- デザイン顔にしすぎだろ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:56:46.53 ID:YJ21WXnA0.net
- >>591
いやあってるよ
Ｊａｚｚ名称はホンダがほとんど売れていない、欧州、中東、東南アジア、アフリカなんか
ホンダの主要市場である、北米、日本、中国ではＦｉｔで売ってる
調べたら南米もＦｉｔみたいだ、それは知らなかった
http://carsalesbase.com/
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:57:06.39 ID:1mgg2qWG0.net
- >>602
ガソリン車設定なし
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:57:06.61 ID:hBGpW3Bp0.net
- 2代目安定だわ丸くて優しい
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:58:00.96 ID:vlpC+6T3M.net
- >>594
もともと一部グレードはディスクブレーキだったから
そのモデルは発売できる
ドラムブレーキタイプは設計変更になるから時間がかかる。
といった感じみたい。
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:58:40.68 ID:w9pbx4FsM.net
- なんかフランス車っぽいな
色のせいか
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:58:57.09 ID:HHIAVShnd.net
- >>6
ただの言い訳じゃん
5chの保険かけたレス並みにだせぇ
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 12:59:52.70 ID:qYdhHEsDp.net
- >>604
さらっと修正すんなｗ
お前はJAZZは欧州のみと言ってたから間違ってる
北米、中国、日本だけフィット
それ以外の欧州、オセアニア、中東、オーストラリア、東南アジア、インド、アフリカその他ぜーーーんぶJAZZ
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Jazz#Automobiles
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:02:18.06 ID:YJ21WXnA0.net
- >>610
ごめんね、欧州以外は”その他大勢”の地域だから気にしてなかった
ホンダの販売のほとんどを占める、主要市場の北米、中国、日本がＦｉｔだから、俺はこっちをグローバルネームといってただけ
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:03:52.31 ID:oDpoTily0.net
- やっぱアイーン顔になっちまったか
フィット2乗ってるけど3も4も乗り換えないな
ヤリスにするか
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:04:24.04 ID:OO3uAB12p.net
- NVANを5もしくは4ナンバーサイズギリギリまで拡大したの売ってくんないかなぁ
エンジンはディーゼルがいいけど2Lターボでもいい
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:04:58.42 ID:HfZiLJ0h0.net
- フィットも1300は無くなるのか？
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:04:58.53 ID:3viRx/wV0.net
- お前ら初老にピッタリのデザインではあるな
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:05:50.40 ID:uAqTeJ9OM.net
- なんかワーゲンゴルフっぽくない？
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:06:06.63 ID:rhK0Za/o0.net
- >>57
なんの面白味もないダサダサジャップデザイン車じゃん��
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:06:24.08 ID:FVgJswtJ0.net
- わりと好き
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:06:29.59 ID:qYdhHEsDp.net
- >>611
うんうん、間違い認めて偉いね
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:07:16.56 ID:YJ21WXnA0.net
- >>619
ところで、ホンダが公式にグローバルネームはJazzだといってるソースはあるの？
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:07:35.57 ID:aWoMQtLXM.net
- 2枚目のは良い
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:08:05.89 ID:QMU1d07va.net
- >>605
うせやろ…うちは200万も出せんぞ！
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:08:40.52 ID:1T6nlNOnM.net
- 軽自動車みたいな内装だな
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:14:14.03 ID:qYdhHEsDp.net
- >>620
よく読めば分かるけど、俺は別にグローバルネームがJAZZだと主張してないし、指摘に対してあんたみたいに反論してないんだよね
俺が指摘してるのはお前の間違いだけなんだよ
残念！
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:15:31.11 ID:RUfaR+fM0.net
- >>611
ホンダにおけるその他大勢は アメリカ以外 な
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:15:52.80 ID:5K5KmfRaH.net
- コンパネダサくね？
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:16:48.11 ID:JQ/xwYJW0.net
- >>102
ここまで滑ってるやつ初めて見たかも
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:17:11.46 ID:kp9XJF+R0.net
- >>626
インパネ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:17:59.81 ID:KSkmmvmr0.net
- こんな糞みたいなコンパクトカー作るためにアクティトラックを生産終了させるとか終わってんなホンダ
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:18:33.68 ID:8IT1WQHP0.net
- Aピラーが邪魔なのは俺が足が短いから席が前すぎるせいだと思ってた
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:18:41.31 ID:DtKgd3dU0.net
- >>623
それはどちらかというと軽の内装がコンパクトカーと遜色なくなったというところだな
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:19:06.55 ID:1mgg2qWG0.net
- >>622
ごめん
1.3Lガソリンモデルもあるみたい
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:19:09.24 ID:n/ldTdANd.net
- アクティトラックは宗一郎の手がかかったホンダ最後の車だったのにな
惜しい
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:19:22.89 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
>>495
新型の話してんのに何故か急に現行の話持ち出したのお前じゃん
現実でも会話で苦労してそうだね、「あいつは会話が出来ない」そう世間からは爪弾きものにされているのかな
だからそんな攻撃的な性格になってしまったんだね可哀想に
君は悪くない、失敗作の君を〆なかった親が悪いんだ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:21:59.90 ID:1gfq3mRO0.net
- >>633
他社に押されまくって売上がなぁ…
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:22:40.70 ID:ddfjoqcI0.net
- ホンダって内装ヤバすぎだろ
15年ぐらい前から完全に進化が止まってるレベル
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:22:43.69 ID:VA05rtXMM.net
- 3代目はデザインで女が総スカンだったから寄せてきたな
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:23:02.84 ID:+GDhqC31a.net
- >>495
レスバした時点でお前の負け
日常の会話でも言える事だけど
煽ったりするのは性格に問題あるよ
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:23:05.61 ID:X8jzmav/0.net
- デザインでトヨタを超えるメーカーがないってのがびっくり
こんなのっぺりしたデザインが受けると思ってんのかね
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:24:58.59 ID:ke3zmcSGp.net
- クロスターすこ
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:24:58.98 ID:TAZQkGrNd.net
- ヤリスは欧州市場でフィエスタを超えられれば大成功
日本市場なんて知らん
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:25:10.66 ID:DlP4x/i2a.net
- >>313
今の車はピラーが太い上に斜めだか、交差点で曲がるとき角度の具合でピラーの陰に歩行者がかかり続け死角になる、という危険がある。
ピラーが垂直に近ければ、その悲劇は怒りにくくなる。
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:25:21.79 ID:79rlHPRm0.net
- >>639
おばさんとか60過ぎの年寄りとかは新型フィットみたいなのを選びそう
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:26:14.81 ID:X8jzmav/0.net
- >>643
あージジババ向けか
若者はこんな車選ばんしな
- 645 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:27:53.39 ID:YJ21WXnA0.net
- >>624
なんだ、なら販売台数的に大半を占める”Fit”がグローバルネームでもいいんだね
>>625
2018年だと、中国Ｆｉｔの販売台数だけで、Jazz呼称の国の合計販売台数に並んじゃうんだけど
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:28:38.49 ID:3viRx/wV0.net
- 完全にお年寄り向けだよ
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:28:49.54 ID:pamOceqJd.net
- フィットハイブリッドの加速力好きだわ
エンジン変わったらどうなるんだろ
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:29:00.39 ID:3viRx/wV0.net
- 若い人は軽買うから
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:29:37.12 ID:laLgwaGya.net
- わーかわいい！乗せて！
↓
（内装微妙だな…）
こうなりそう
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:29:50.92 ID:qYdhHEsDp.net
- >>645
いいよ♪
俺はお前の間違いと、お前の修正主義を暴けて謝罪させることが出来て満足だから
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:29:53.42 ID:RUfaR+fM0.net
- >>645
中国向けにテイストした車でもない
アメリカ向け おまけの日本向けの車が中国で売れたってだけ
まあそんなに売れてるなら中国を意識した作りのも今後出てくるかもね
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:30:26.04 ID:TUpfGj1JM.net
- >>639
3代目フィットはデザインがシャープ過ぎて女ユーザー離れたんで今回は特徴を凡庸にする方向に行ったと思う
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:33:08.48 ID:+/hG5IdZa.net
- >>149
ほんこれルーテシアかと思うわ
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:35:31.69 ID:YRGbM+WTa.net
- >>451
確かにフィットよりこのダイハツの方が気になるw
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1214/023/html/002_o.jpg.html
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:36:20.81 ID:YJ21WXnA0.net
- >>650
自動車業界的に、主要市場は欧州、中国、北米、日本で、自動車の販売台数はほとんどこの地域で占められるから、これらだけに言及しただけなんだけど
それ以外の地域のホンダ販売なんてゴミみたいなもんだし
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:36:24.87 ID:ddh2rYd40.net
- RS無いんかい
typeRマジなんかね
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:36:36.11 ID:B3VzauUgM.net
- 現行機のイキりデザイナーのその後が気になる
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:38:03.23 ID:qlUtNXj80.net
- フィットってプリウスの対抗馬？
どっちいいん？
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:38:35.70 ID:E66u3qWVM.net
- >>451
絶対貧民用rav4って言われて馬鹿にされるやつだ
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:39:53.66 ID:TkDp4sL/a.net
- カッコいいじゃん
うちいまだに2代目フィットなんだが
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:39:59.11 ID:YJ21WXnA0.net
- >>651
ならんじゃうどころか、全世界のFit,Jazｚ販売台数の3分の1が中国だったわ
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:40:05.26 ID:gl9p5XcId.net
- 膿をだしきった後期フィット3が最強
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:40:16.46 ID:RUfaR+fM0.net
- >>658
アクアとかデミオ、スイフトかな
プリウスの対抗はインサイト
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:40:29.91 ID:BBL+NDlF0.net
- なんか丸っこくなったな・・・天井上げたのか？
軽快に見えた３代目が最高潮だったのか
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:40:55.84 ID:RUfaR+fM0.net
- >>661
まあ欧州以外はその他大勢なら誤差だろ
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:41:19.75 ID:qlUtNXj80.net
- >>663
じゃあ新車100万台で買えるのかな
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:41:50.77 ID:79rlHPRm0.net
- >>656
シビックTYPE Rが生産中止になるから
フィットがRを受け継ぐのかも？
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:42:03.69 ID:TUpfGj1JM.net
- >>657
四輪車部門からパワープロダクツ(芝刈り機などの部門)に飛ばされた
南俊叙（本田技術研究所 パワープロダクツR&Dセンター 上席研究員）
https://response.jp/article/2017/11/25/302950.html
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:42:54.67 ID:cTOWriXU0.net
- >>451
ええやんと思いきや台無しにするダイハツエンブレム強いな
この車種専用社外エンブレムとか売れそう
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:43:21.68 ID:LEEDEJFEd.net
- なぜかこいつを思い出した
https://umai.fish/wp-content/uploads/2015/06/IMG_1307.jpg
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:43:25.53 ID:RUfaR+fM0.net
- >>666
最低グレードを幾らで出してくるかは発表を待つしか無い
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:43:35.15 ID:+TGBRS8yM.net
- >>340
見た目だけなら現行の方が締まっててカッコイイと思うんだけど、
タッチパネル空調は評判悪かったんだろうな…
なんか2代目に先祖がえりしたね
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:44:32.49 ID:YJ21WXnA0.net
- >>665
ホンダの場合は市場全体規模に対してその他大勢のほうが売れてたりするくらい、欧州で不振だわ
メイン市場は北米、日本、中国ですわ
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:46:26.95 ID:RUfaR+fM0.net
- >>669
テリオスかな それならトヨタからキャミィで出るかも
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:49:26.51 ID:3viRx/wV0.net
- >>451
イキリナマズ太郎かよ
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:52:38.52 ID:rhK0Za/o0.net
- >>208
これやな デミオの後継機だっけ？
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:52:47.94 ID:Zmxpul0gM.net
- お前らなんで免許持ってんの？
都会のケンモメンは免許持ってないはずだが
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:54:45.01 ID:5smGMSrv0.net
- GP5乗ってたけどええ車だった
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:55:32.44 ID:K89PK8dFM.net
- あれ？1リッターターボの話はどうなったんだ？
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:55:39.24 ID:rNM7z9iDd.net
- >>451
これデザインいいよな
コンパクトSUVで求められてた感じ
だがトヨタで買うわ
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:55:49.42 ID:rhK0Za/o0.net
- マツダはカッコイイんだけど乗りやすさはやはりトヨタかなーと。
まあ好みなんだろうけど。
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:59:08.17 ID:lyCvuAki0.net
- もしRSからタイプRになったら間違いなく価格は300万円台だろ
喜んでばかりもいられんぞ
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 13:59:40.30 ID:MUAGVHjF0.net
- >>495
お前の負け
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:01:32.05 ID:M9+aYczk0.net
- モニターが左寄りなのは左ハンドル車を無理やり右に直したのですか？世界戦略車なの？
センターパネルを本当にセンターにもってきてもハンドルの影にもならないし、ボタン類にオフセットがあるとなんか気持ち悪い
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:01:47.92 ID:UeLRSYJG0.net
- >>206
そもそもガチャガチャってやるシフトを廃止して欲しいわ。
いい加減進化しろよ
発進時、たまにNに入ってﾌﾞｲｰﾝってなるのが嫌なんだよなぁ
BMWとかなら、１回引く、前に倒す、ボタン押すで操作出来るから非常に楽
https://i.imgur.com/V9pvaI7.jpg
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:02:22.34 ID:2+5uwEjCd.net
- ポルシェみたいなカワイイカエル顔はずっと人気
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:03:32.62 ID:4oYFliOu0.net
- ライトが猫の目みたい
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:03:42.33 ID:BeBh/HEb0.net
- https://i.imgur.com/GaX9blg.jpg
https://i.imgur.com/q8CkxlI.jpg
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:04:05.23 ID:MdjGJzD0M.net
- マツダのmx-30はケンモメン的にどうなの
cx-30じゃねーぞ
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:05:15.52 ID:M9+aYczk0.net
- 新型のヒュンダイi20はこれですか？
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:05:59.50 ID:LGtoGpq50.net
- >>451
男でこんなの買うやつオカマだろ
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:07:05.67 ID:OturOuVd0.net
- >>688
ヒゲの形だけじゃん
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:07:12.64 ID:hBNbjbOCa.net
- >>107
>>250
>>495
こういうやつちゃんと特定して一人残らず殺したほうがいい
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:07:46.73 ID:M9+aYczk0.net
- >>689
観音開きを運転中に前ドアをあけて後ろの奴に展開してもらってエアブレーキごっこしたいです＞＜
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:10:31.21 ID:Qp11y/aaM.net
- >>57
Aピラーの処理すごいな
これコンセプトカーじゃなくて市販モデルかよ
まぁすごいだけでカッコよくはないけど
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:14:11.86 ID:j85E6EJL0.net
- なんだろ獅子舞とか狛犬とかそんな感じの顔
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:16:33.45 ID:OejMWZnc0.net
- 内装
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_025.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_013.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_03.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_01.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_02.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_027.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_024.jpg
荷室
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_032.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_031.jpg
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:18:45.78 ID:OejMWZnc0.net
- ダイハツの
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/daihatsu_newSUV_191023_011.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/daihatsu_newSUV_191023_010.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/daihatsu_newSUV_191023_013.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/daihatsu_newSUV_191023_03.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/daihatsu_newSUV_191023_014.jpg
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:18:47.02 ID:yJE99g59a.net
- なんか三菱のアレに見える
ミラージュだっけ
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:19:53.42 ID:vlpC+6T3M.net
- >>697
プリウスの便器シフトレバーと一緒で
白いプラスチックは安っぽく見えるな
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:21:44.76 ID:vlpC+6T3M.net
- https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_01.jpg
このへんの白い部分は作りかけだろうか
あと少しやりようがあったような。。
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:23:05.58 ID:vEKuUpqWd.net
- >>689
ステマツダという時点でゴミ
それ以前に出す出す詐欺やろな
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:23:37.50 ID:eM0TMumAd.net
- アクアはモデルチェンジしないのかね
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:26:35.87 ID:RUfaR+fM0.net
- >>703
夏くらいまでには噂があったけどモーターショーに出てこないね
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:27:32.37 ID:hBGpW3Bp0.net
- >>660
うちも2代目
全然壊れる気配がない
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:30:36.43 ID:TId9c2ju0.net
- 買い替えたいけど金がない
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:31:40.30 ID:QK6HR46Fd.net
- >>701
このBレンジはバックと間違えないのか
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:31:55.91 ID:OVv5Z3Asr.net
- 2代目フットの進化系
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:32:44.12 ID:amembaw70.net
- マキバオーじゃない！！！
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:33:42.32 ID:ddfjoqcI0.net
- >>698
なにこれ
スバルのOEM？
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:38:05.91 ID:W0RSiT3vd.net
- 割といい感じだが200万くらいするんだろうか？
それならトゥインゴとか買った方がいいんだけど
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:40:52.44 ID:4MD94dHw0.net
- >>701
安っぽい
電気式パーキングブレーキとかいらんから他に金掛けてほしいよな
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:42:54.52 ID:3viRx/wV0.net
- N-BOXより高い価格設定にするのかな？
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:44:28.54 ID:0xl2+Lxb0.net
- 後輪駆動だ？
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:46:25.23 ID:LN6oB0B/0.net
- >>639
超える？トヨタはダサいだろ
これもダサいけど
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:47:08.61 ID:qYdhHEsDp.net
- >>656
ヤリスGRの出来を伺ってるんだろう
タイプRのスペック情報が全く出て来てないから、後出しジャンケン狙い
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:47:13.84 ID:0iAcP2/N0.net
- 普通車でこのＡピラーは画期的だな
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:50:53.20 ID:RUfaR+fM0.net
- >>715
変な服着て変な趣味の童貞が声高々にトヨタはダサいと言う現象
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:51:27.57 ID:PgyZqW+E0.net
- 寝ぼけたフロントマスク
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:52:44.78 ID:EN1qqYMfM.net
- ヤリスのほうがいいわ
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:53:40.91 ID:79rlHPRm0.net
- この新型の見た目でタイプRってイメージ湧かないなぁ
エアロにリアスポ、ホイール、車高変えたら見た目もそれっぽくなるかのかな
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:55:53.32 ID:8W6kJa0S0.net
- >>65
オデッセイも最低
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:57:13.70 ID:G17sKx/Gd.net
- 割といいね。デザインが万人受けする。よく考えられてる
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:58:18.44 ID:LN6oB0B/0.net
- >>718
あらあら完全降伏ですかw
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:58:39.71 ID:0raCZEr5d.net
- >>720
ヤリス
https://i.imgur.com/aQnnTJ8.jpg
フィット
https://i.imgur.com/Vbaan5h.jpg
ほんとに？
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 14:58:53.96 ID:Pywtnc280.net
- せめて後輪はダブルウィッシュボーンにしてくれ
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:01:38.44 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>697
リアシートの分割可倒はカングーといっしょやね
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:03:21.92 ID:RUfaR+fM0.net
- >>727
倒すだけなら大昔から色んなメーカー 車種がやってるだろｗ
ああ これはカングーといっしょやねとか笑っちゃったじゃないか
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:07:14.64 ID:qYdhHEsDp.net
- フィットはこれで燃費がWLTC35km/Lとかなら良いけど、(現行はJC08で37km/L)
これてヤリスの方がハイブリッド燃費良かったら流石に燃費至上主義のこのクラスだと辛い
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:08:37.80 ID:Kktd1jk10.net
- >>725
プジョーとルノーに見える
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:09:30.92 ID:whzw9Uofp.net
- >>64
っていうかこの部分っているの？
後ろの太い所を左右直接ガラスでつなげばいいのでは？
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:10:40.67 ID:6FUXn2Cwa.net
- >>585
ePowerって完全モーター走行じゃないの？
エンジンは発電だけだと思ってたんだけど
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:11:28.10 ID:bAEA1/KHd.net
- かえるみたいな顔だな
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:11:54.90 ID:YTXYK4gTd.net
- 案の定、肥大化
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:12:30.78 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>728
いやオレカングー乗ってるから
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:12:38.66 ID:Q9Tw2I1s0.net
- >>731
フロントドアの付け根がおかしなことになるだろ
剛性も足りなくなるんじゃないの
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:13:07.84 ID:RUfaR+fM0.net
- >>735
カングーしか知らない人も珍しい
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:17:20.09 ID:OturOuVd0.net
- i-MMDからe：HEVに名前変えてるのが気になる
同じ2モーターなのに
もしかして高速走行時のエンジン直結無くなってるとか無いよな？
そうだったら悲しいんだが
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:17:22.05 ID:r1BWucLe0.net
- 娘が生まれるからちょうど買い換えるのに良いなぁ
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:17:32.02 ID:AqRBSb/Q0.net
- 相変わらずこの板はトヨタ嫌いが多いなｗ
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:18:44.36 ID:5xjlcHdYK.net
- 車は意味不明に値上げしよるからフィットも300万か
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:19:30.64 ID:OturOuVd0.net
- >>740
トヨタが嫌いなんじゃなくてあのオラつきデザインが嫌いなんだけど
新型RAV4とか好きだし
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:20:09.76 ID:sLuJureEM.net
- 15年前の顔で出した方が売れるんじゃね？
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:20:47.67 ID:Y15POsp90.net
- >>451
軽じゃない5ナンバーのSUVはまだまだパイ余ってるだろ
こういうのでいいんだよ
だだDマークはいらねぇ
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:21:00.63 ID:PFYuga/Ea.net
- >>732
そうだよ
だから日産のは高速走行が苦手
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:22:15.96 ID:0raCZEr5d.net
- >>742
ラブ4もオラついてる様に見えるけど…w
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:22:23.95 ID:F9g6bZORM.net
- 俺は当分フィット2で頑張る
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:24:32.02 ID:pIVX80sX0.net
- >>738
名前変えただけ
i-mmdのままじゃe-powerに名前負けしたままだから
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:24:41.15 ID:dMjTPRpd0.net
- >>451
これのトヨタ版はかなり売れそうだな
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:25:12.03 ID:OturOuVd0.net
- >>746
せやろか？
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:26:10.37 ID:0oyP946Vd.net
- >>451
FFオンリーかよ
糞車確定
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:27:06.37 ID:cXVs2m4N0.net
- >>495
おどオジ落ち着けよ
そんなんだから禿げ散らかすんだぞ
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:28:52.25 ID:ddfjoqcI0.net
- >>451
ボルボのパクリのスバルをさらにパクる精神
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:30:05.87 ID:RUfaR+fM0.net
- >>751
ストーリアベースなら4駆も出るでしょ
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:30:11.51 ID:kp9XJF+R0.net
- >>653
似てるか？
https://img1.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/960x720_K0000552247.jpg
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:30:46.93 ID:79rlHPRm0.net
- >>741
さすがに300万出すならこのフィットは買わないな〜
込みで200ちょいじゃないと売れないと思うわ
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:31:07.95 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>737
しかってことはないけど
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:32:08.33 ID:xmzkA8ktd.net
- >>1,162
前後ライトの感じi3っぽい
https://221616.com/car-topics/wp-content/uploads/2018/02/P90273476_highRes_the-new-bmw-i3-08-20.jpg
https://221616.com/car-topics/wp-content/uploads/2018/02/P90273483_highRes_the-new-bmw-i3-08-20.jpg
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:32:57.66 ID:j17DwiLX0.net
- ディスプレイが中央に無いのがすげー気になるな
他が左右対象ぽいだけに
- 760 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:33:34.27 ID:GmEuuils6.net
- >>738
今度からホンダの電動化製品のブランドとして全部に「e:」をつけるんだってさ
それに伴う改称らしい
新型アコードのi-MMDもe:HEVに改称されてる
https://www.honda.co.jp/ACCORD/new/
- 761 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:33:51.08 ID:/Tk55n28a.net
- >>57
やっとK12マーチから乗換えても
いいデザインでたわ
- 762 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:33:56.56 ID:4MD94dHw0.net
- >>451
かっこいいけどダイハツってだけで売れないだろ
ダイハツのディーラーなんて入る勇気ねえよ
- 763 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:34:03.69 ID:M9+aYczk0.net
- i20っぽいフロント側の印象
- 764 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:36:20.25 ID:OturOuVd0.net
- >>748
まだわかんないみたいよ
http://intensive911.com/?p=185758
＞現在のところ新型フィットの価格やグレード詳細については公表されていないものの、メカニズム的には「新開発の2モーターハイブリッドシステム」である”e:HEV”採用が特徴。
＞これについては多くが説明されておらず、システムの概要が明らかになっていませんが、トランスミッションにスターター兼用としてひとつ、リアアクスルに後輪駆動用として1つのモーターが内蔵されているのでは、と考えています。
- 765 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:36:32.90 ID:2jipTzEr0.net
- >>383
中国市場に新しいのどんどん投入してもお隣の日本では売らないとか
完全に捨ててるというかなめてる
本社あるんだから全車種売るくらいの気概はほしい
- 766 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:37:26.22 ID:j17DwiLX0.net
- メーター周りダサいな
そんなケチった液晶載せるなら普通に2眼メーターにしてよ
- 767 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:39:34.53 ID:kp9XJF+R0.net
- >>684
むしろ5ナンバーサイズの世界戦略車がナビをオフセットしてるんじゃないかな
旧型ヴィッツもフィット3も左ハンドルは吹き出し口やワイパーレバーとスタートボタンあたりをを避けて
モニターと空調操作関連が右にオフセットしてる（右は逆）
そしてシビックやフリードクラスの幅があればセンターに持ってこられるのかもしれない
- 768 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:41:03.50 ID:CiD6Hale0.net
- >>762
ダイハツのディーラーてそういやどこにあるんだ？
- 769 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:41:33.92 ID:kp9XJF+R0.net
- >>685
ただ実際にガチャなんて音はMTでもしないよね
なんて思ってたらミライースなんかは本当にガチャガチャする
- 770 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:43:18.54 ID:e1ANIiIla.net
- >>191
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/003_o.jpg
ザクレロっぽい
https://www.imgmsplus.com/item/1000/1509.jpg
- 771 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:43:50.33 ID:4MD94dHw0.net
- >>768
知らん
軽未使用車専門店みたいなところでしかダイハツの車なんて見たことないし
- 772 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:43:57.43 ID:xeOuhECva.net
- エアコン操作関係が刷新されたな
現行フィットで唯一嫌いな部分だった
- 773 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:44:10.73 ID:kp9XJF+R0.net
- >>701
見れば見るほどひどいな
- 774 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:44:27.85 ID:rxfamjs2M.net
- 電動パーキングに金かける前にHUD載せろって
- 775 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:44:29.89 ID:s21JPNHDx.net
- 現行のDCTはリコール後はジャダーとかの問題ないの？
- 776 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:45:17.13 ID:rxfamjs2M.net
- >>701
なんやこれ…
- 777 ：エレガント森下 ：2019/10/23(水) 15:48:27.30 ID:EUwx1gIy0.net
- 初代が最強すぎて乗り換える気にならん
ホンダセンシングとかいらねえよ
- 778 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:48:28.02 ID:RUfaR+fM0.net
- ヤリスは全チャネルで販売してくれるのだろうか
- 779 ：エレガント森下 ：2019/10/23(水) 15:50:32.54 ID:EUwx1gIy0.net
- シフトレバーの一番中途半端すぎるだろ
考えたやつ池沼かよ
- 780 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:51:08.84 ID:j17DwiLX0.net
- ナビがセンターからズレてるのが気に入らない
- 781 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:52:33.97 ID:IQzY91J2a.net
- >>57
これは売れますわ
- 782 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:52:40.56 ID:WFgDrN+ud.net
- >>777
内装褪せてないか？水漏れしてないか？同乗者は
この車くっせえ…って思ってる頃だぞ
- 783 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:52:57.22 ID:j85E6EJL0.net
- >>725
こうしてヤリスってなんかフリーザ様みたい。色のせいもあるけど
- 784 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:54:09.09 ID:GmEuuils6.net
- >>764
大丈夫かよそのブログ
今年のHONDA MEETINGでフィット用のモーターユニット公開されてるんだぞ
https://motor-fan.jp/tech/10010776
- 785 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:54:18.04 ID:CiD6Hale0.net
- >>771
なんかスズキやスバルやら色々扱ってるような個人の店しか知らん
まぁダイハツの車なんか要らないからどうでもいいけど
- 786 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:55:12.89 ID:CiD6Hale0.net
- >>776
これよりマシだろ
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1212/921/013_o.jpg
- 787 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:55:53.08 ID:+/I0fkW2d.net
- >>477
EVなんか今回の台風で役立たずって判明しただろ何言ってんだ
災害大国の日本はハイブリッドで正解なんだよ
- 788 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:55:58.21 ID:PFYuga/Ea.net
- >>762
ダイハツのディーラーって
なんかあかんのか？
- 789 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:56:31.27 ID:V69YQdeN0.net
- なんか現行モデルから見ると後ずさった感は否めないな
特に後期型はそこそこいいクルマなだけに
内装ショボくねえか
Aピラーも視認性重視したんだろうけど細すぎて違和感あるし
- 790 ：エレガント森下 ：2019/10/23(水) 15:56:47.59 ID:EUwx1gIy0.net
- >>782
外装のプラは色あせるが内装は何の劣化も無いぞ
何もしなけりゃどの車でも臭いだろ
- 791 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:58:41.74 ID:scLDtk0va.net
- >>774
なんで渋滞追従ACCよりHUDが優先なんだよ
- 792 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:58:47.02 ID:ivh33f5Zr.net
- まあ今までよりはいいんじゃね
凝った電装追加して値上げしてなければ
- 793 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:59:02.84 ID:PFYuga/Ea.net
- >>789
後期型はいいよね
フィットというよりコンパクトなシャトルだけど
- 794 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:59:51.09 ID:CiD6Hale0.net
- >>701
電動パーキングブレーキじゃん
やるな
- 795 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 15:59:51.10 ID:OturOuVd0.net
- >>784
確かにi-MMDと同じ感じだな
というかコイルの巻き方凄い
- 796 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:04:05.56 ID:UThMHxtC0.net
- 黄色出るんか？
- 797 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:04:29.71 ID:GpFV48fM0.net
- いいね
- 798 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:04:40.36 ID:fBGlWSibH.net
- >>732
説明足りなかったわ
普段はモーター走行でホンダはそれ＋エンジンも加わる高速だと
- 799 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:06:32.89 ID:fBGlWSibH.net
- >>712
電動パーキング便利だぞ
- 800 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:07:22.55 ID:UATRCUh/0.net
- 値段によるだろ
貧民増税ジャップは買えねえぞ
- 801 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:07:48.54 ID:Z8ApYnp5p.net
- トヨタホンダ日産の御三家の技術は凄いね
マツダwww
- 802 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:08:28.04 ID:OturOuVd0.net
- マツダのEVも来たな
マツダ初の量産電気自動車はSUV！「MX-30」がワールドプレミア
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191023-00188408-kurumans-bus_all
- 803 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:08:44.78 ID:IgXmW1Y9K.net
- 徳井はホンダの車のテレビコマーシャルしてたよね？これだっけ？
- 804 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:09:01.85 ID:PsJ7/r+20.net
- フルモデルチェンジするおダサく見える不思議
- 805 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:10:51.01 ID:CiD6HaleM.net
- >>802
ディーゼルはおろか、ガソリンも煤まみれにしちゃうマツダのEV、感電しそうだよ。
- 806 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:10:58.75 ID:CiD6Hale0.net
- http://imgur.com/hSQtK5P.jpg
ヤリス
今時レバー式のパーキングブレーキてｗ
- 807 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:11:53.90 ID:CiD6HaleM.net
- >>806
走りとイスがしっかりしてるなら構わないぞ。
- 808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:12:56.73 ID:UPTY36ULr.net
- 一部のFF信者とVTECヲタの声がでかいだけで
ホンダ車なんてろくなもんじゃない
- 809 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:12:57.67 ID:RUfaR+fM0.net
- >>806
高くなると泣き叫ぶ割に金使わなくても吠えるんだな
- 810 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:17:41.21 ID:YRGbM+WTa.net
- 電動パーキングブレーキってそんなに優れてんの？
フットパーキングブレーキの車乗ってんだけど
あかんのか？
- 811 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:17:53.45 ID:CiD6Hale0.net
- >>807
イスは知らんけど
コンソールはガタガタ動いてて笑った
- 812 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:17:57.70 ID:M9+aYczk0.net
- >>802
グーグルadはいいとしてもadinge、MicroAd、Outbrain、BlueKaiなどを踏ませようとするのはどんなアフィ業者なの？
- 813 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:19:44.38 ID:ddfjoqcI0.net
- >>806
21世紀も5分の1が終わろうとしてるのにまだパーキングブレーキを勃起させなきゃいけないのか
- 814 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:20:02.54 ID:RUfaR+fM0.net
- >>811
トヨタ車知らなすぎだな 内装のしっかり具合は世界一だろ
- 815 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:20:30.87 ID:CiD6HaleM.net
- >>811
マジか？このサイズ、強豪ひしめく欧州が主戦場でしょ？
大丈夫かね。
- 816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:20:54.53 ID:S3V236vfd.net
- >>811
あの動画は現行だから
顔見たら分かるだろ
- 817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:20:55.52 ID:MtRNk1Pm0.net
- >>697
内装白とかキチガイかよ
汚れて後悔するだけじゃん
ジャップカーならジャップカーらしくグレー一色にしとけよ
- 818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:21:47.63 ID:/G71Q8sXH.net
- >>806
クソワロタ
- 819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:21:50.01 ID:scLDtk0va.net
- >>810
渋滞追従ACCやるのに必要なだけ
- 820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:22:04.81 ID:ZsglM/BJ0.net
- >>810
初めてつかうときまごつく。あとちょっと信用できない
- 821 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:22:43.15 ID:OturOuVd0.net
- >>810
ブレーキ解除とか勝手にやってくれる
- 822 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:24:16.03 ID:CiD6HaleM.net
- >>820
オレも、ドンドン電動化される中、最後のアナログなブレーキだからなぁ。そこまで電動化されると怖い
- 823 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:24:17.97 ID:JRdZkj7Nr.net
- 電動パーキング車に乗り換えたけど便利っちゃ便利だけど
オートホールドはエンジンオン毎にボタンポチるのが億劫に感じる
ハンドブレーキおったてる方が自然な感じがある
慣れだろうけど
- 824 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:24:30.21 ID:MtRNk1Pm0.net
- 電動パーキングって走ってるときに押したらどうなるの？
- 825 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:25:07.46 ID:U5LAZ3OW0.net
- ツートンカラーみたいなのって買う奴いんのか
- 826 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:25:31.11 ID:CiD6Hale0.net
- >>825
最近やたら見るよね
- 827 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:25:53.75 ID:FJOixaLg0.net
- >>57
えっそんなにいいか？
- 828 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:26:49.31 ID:0A3bfXISM.net
- 渋滞追従ACCをやろうとおもうと
長時間停車の場合にフットブレーキだけだと油圧がダメになってしまうから
パーキングブレーキも自動にしてそっちも使うみたいな感じなんだね
それで電動パーキングブレーキ採用が増えてるんだと
知らなかったわ〜
- 829 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:28:21.62 ID:CiD6Hale0.net
- せめて足踏み式のパーキングブレーキじゃねぇの？
- 830 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:28:56.43 ID:ZAXoWjK2a.net
- >>162
なんかゴルフみたいな、プレーンな感じ
開口部広くてすごい実用性高そう！
ヤリスもカローラも後部座席と荷室が狭すぎるよ
- 831 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:29:07.17 ID:4MD94dHw0.net
- 電動パーキングって要するにプリウスとかのあれだろ
あんなんいらんて
いざってときドリフト出来んし
- 832 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:29:14.53 ID:RUfaR+fM0.net
- >>828
フットブレーキで油圧が駄目になるとかホンダすげーな
- 833 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:30:11.53 ID:OturOuVd0.net
- >>832
フットブレーキ使いすぎるとオイルがフットーしちゃうからダメなんじゃね？
- 834 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:30:47.75 ID:RUfaR+fM0.net
- >>833
渋滞時のノロノロでそうなったことある？
- 835 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:31:58.68 ID:OturOuVd0.net
- >>834
無いけどずーっとやってると危険なんじゃないの
- 836 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:32:34.41 ID:0A3bfXISM.net
- あんまり考えにくいけど
20分以上停車するような場合を想定しているらしいね
- 837 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:32:46.08 ID:SQ8TiT3q0.net
- >>634
おうむ返しは草
- 838 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:32:50.93 ID:RUfaR+fM0.net
- >>835
ホンダではそうなんだろ
- 839 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:33:19.97 ID:LA6TMsUT0.net
- これ10月発売が来年2月に延期された欠陥車だろｗ
- 840 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:34:15.08 ID:qYdhHEsDp.net
- >>819
関係ないよ
プリウスとかも足踏み式パーキングで全車速追従
- 841 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:34:35.81 ID:RUfaR+fM0.net
- >>836
Pレンジ使えよ
- 842 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:34:50.15 ID:CiD6Hale0.net
- ヤリスはACCあるんか？
- 843 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:35:26.77 ID:RUfaR+fM0.net
- >>842
あるよ
ステアにスイッチ見える
- 844 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:35:39.58 ID:qYdhHEsDp.net
- >>835
プリウスで問題無いんだからホンダに原因があるとしか
- 845 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:35:40.44 ID:0A3bfXISM.net
- >>841
だからそれを電動自動でやるシステム採用してるメーカーが増えてるって話よ
- 846 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:36:21.76 ID:ZAXoWjK2a.net
- >>191
カッコいいけど、実用性は低くて、走りは良さそう！
フィットは万人ウケで実用性が高そう！
これは好みが分かれそうで楽しみだ〜！
- 847 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:36:52.58 ID:CiD6Hale0.net
- 全車速では無いのか
フィットはどうなんだろ
- 848 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:36:58.01 ID:qYdhHEsDp.net
- >>835
>>844
プリウスはブレーキホールド数分で足踏みに変えろアラームが来るわ
- 849 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:37:39.21 ID:OturOuVd0.net
- >>848
ずっとフットブレーキ踏み続けるのがダメなわけね
- 850 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:39:38.38 ID:3viRx/wV0.net
- フィットって何で車検のたびに
リヤホイルのシリンダーセット交換が必要なの？
- 851 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:40:05.35 ID:RUfaR+fM0.net
- >>849
いや ペダル踏めってアラームじゃね
完全無操作が続くと走り続けられない決まりがある
- 852 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:41:02.77 ID:7u59K7rr0.net
- このダサい内外装は営業車にぴったりだな
自家用に買うなら新型レヴォーグ
- 853 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:42:01.82 ID:OturOuVd0.net
- >>851
>>848はフットブレーキ踏み続けてるとアラームが鳴ると読み取ったんだが違うのか
- 854 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:42:46.00 ID:ZxxiB+gzM.net
- しゃくれてなければ買ってた
- 855 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:43:30.28 ID:3T9/+6wp0.net
- ハイブリッドシステム刷新したんだよな
さてどうなることやら
- 856 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:44:11.80 ID:tTsj8yXa0.net
- >>685
プリウスのシフトを見ただけで悪魔の化身扱いで弾圧しようとする未開の部族が居なくならない限り安っぽいシフトレバーは無くならないと思う
- 857 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:44:39.10 ID:nM81xbg/0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/u_sofa.gif
アコードもう新型になるのか
型落ちありかもしれん
- 858 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:45:08.90 ID:yBk668u00.net
- 初代ぽいな
原点回帰のデザインでいいじゃん
予想されてた発売時期より遅れるのは残念だが
まぁまたリコール地獄とか困るし慎重になる方がいいか
- 859 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:45:53.79 ID:rThGjH+70.net
- やっと無駄にオラついたゴチャゴチャした顔にするのやめたのか
シビックとかでもこの路線で行けよ
- 860 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:46:59.06 ID:YRGbM+WTa.net
- 電動だとそもそもPレンジがないんだ？
じゃあ一番上にしたらRになっちゃうの？
これもうわかんねーな
実際乗れば便利なのかも知れないけど
イマイチ便利さが理解できんw
- 861 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:47:40.51 ID:a59ZpXzrd.net
- >>802
マツダ「内燃機関の時代があと半世紀続く。EVに手を出すつもりはない(ｷﾘｯ」
欧州議会「お前エンジン車しか売ってないから罰金な」
マツダ「これからはEV(震え声」
ダッセェw
- 862 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:47:57.66 ID:oHGNEtcW0.net
- まだ20年前の車に乗ってる俺から質問なんだけど、
フィットって歩行者用の自動ブレーキついてるの？
公式サイト見ても無かったんだが・・・
- 863 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:48:06.35 ID:qYdhHEsDp.net
- >>853
足踏みが混ざって分かりにくいなすまん
プリウスは足踏みパーキングで全車速追従ACCだけど、
信号待ちや渋滞が数分続くとブレーキオートホールドが解除される(解除前にアラームで警告が鳴る)
だからそのタイミングでブレーキに足を置かないといけない
だけど再度ACCオンするとまたブレーキオートホールドになるから、技術的と言うより法規的な問題な気もする
- 864 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:48:17.92 ID:nxkBUhL0M.net
- >>806
ヤリスの走行性能だとサイドターンやりやすいこのレバー式が良いんだけど
そこは電動と選択式にしてほしかったな。
- 865 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:48:57.94 ID:OturOuVd0.net
- >>860
影になっててすげー暗いけど一番上にPがあると思う
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/10/honda_fit-photoS_191023_01.jpg
- 866 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:50:42.94 ID:scLDtk0va.net
- >>840
それ手抜きだから停車して数分なにもしないと動き出すよ
- 867 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:50:43.80 ID:OturOuVd0.net
- >>863
なるほどそういうことかサンクス
- 868 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:53:08.13 ID:qYdhHEsDp.net
- >>866
そう言ってるんだが
プリウスの制御で良ければ電動パーキングは全車速追従ACCに必要じゃ無い
そしてプリウスで採用されるレベルだから手抜きでもなんでも無い
- 869 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:54:19.06 ID:1v4CDq/y0.net
- >>862
今度のフィットは全グレード標準搭載
Honda SENSINGってやつ
- 870 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:54:43.21 ID:a59ZpXzrd.net
- >>863
法規じゃねーぞそれ
電P未採用車で共通の弱点だし
- 871 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:56:36.91 ID:qYdhHEsDp.net
- >>870
結局電動パーキングと全車速追従ACCは排他設定可能という事か
- 872 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 16:59:26.01 ID:D07L/4iV0.net
- 三角窓に水滴着くと左右斜め前の視界悪くならない！？
- 873 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:00:27.59 ID:a59ZpXzrd.net
- >>871
厳密には全車速には「0キロ時の制御」も含まれるから電制フットブレーキのみだと今の基準では不完全としか言いようがない
- 874 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:00:34.53 ID:OejMWZnc0.net
- >>868
法規じゃなくて加熱して危ないから解除される
- 875 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:01:06.94 ID:IQzY91J2a.net
- 電動パーキングはいいや
手動でやりたい
- 876 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:01:28.26 ID:qYdhHEsDp.net
- >>874
いや、加熱が危険なら再度ACCオンしてもブレーキオートホールドにならないと思うが
ソースある？
- 877 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:02:59.02 ID:YSDGLN+z0.net
- 毎度だが見た目は日本一糞なコンパクトカーだな
まぁ広いから使い勝手はいいんだが
- 878 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:03:04.85 ID:rDBADfQba.net
- >>863
EPBないんだから付随するブレーキホールドもプリウスはないだろ、ESCのブレーキで停まってるだけ
- 879 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:04:12.05 ID:8mu4/zM10.net
- good design賞
- 880 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:04:15.02 ID:a59ZpXzrd.net
- 足踏みパーキングってマケボノの特許かなんかだろ、トヨタ系以外だとまず見ないし
そこがトヨタの弱点なわけよ
肥大化したサプライチェーンを食わすために時代遅れの技術も採用せざるを得ない
ま、今年マケボノが逝ったからとりあえず足踏みの呪縛からは解放されるな
- 881 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:06:18.58 ID:bJlLLreA0.net
- こんなショボイ外装内装の車誰が買うんだよ
こんな車買ったら子供がいじめられるわ
- 882 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:06:46.78 ID:MZpFRBba0.net
- なんで鼻先潰したんだ？軽トラじゃあるまいし
空気流れるようにしないの 面積としては小さいかもしれないが空気ぶち当たるイメージ
- 883 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:07:36.33 ID:XQsK6Hhc0.net
- わざわざこれにEPB載せてるのってセンシングの渋滞時の追従のためなんだけどね
的外れマンいるけど
- 884 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:09:28.71 ID:ufBqiXs70.net
- >>57
クロススターいいな
問題は値段か
あと問題になってるらしいブレーキの供給って解決されんのかね？
解決されても不具合でリコールとかだと目も当てられないが
- 885 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:10:01.12 ID:D07L/4iV0.net
- 値段は発表されてないの
- 886 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:11:01.45 ID:Q2tFStSn0.net
- 欧州顔
- 887 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:12:14.56 ID:2jipTzEr0.net
- せっかく外装よくなったんだから
内装もなんとか頑張れよ
デミオの後発なんだからもう少しなんとか
- 888 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:12:58.60 ID:tIAwgR8ka.net
- クソダサダミーダクト無くなっててワロタ
- 889 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:14:00.56 ID:yoeE0id+0.net
- ださ もうNだけつくってりゃいいんだよ
なんならNダに社名変えろ
- 890 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:16:52.16 ID:XQsK6Hhc0.net
- >>888
2枚目のSUVちっくなのについてるのは・・・
- 891 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:17:31.39 ID:fBGlWSibH.net
- >>815
欧州のヤリスは電動パーキングと全車速レーダークルーズ付きだぞ
- 892 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:18:53.80 ID:fBGlWSibH.net
- >>810
信号待ちとかでブレーキ踏むと勝手にパーキングになる
アクセル踏むと勝手に解除される
めっちゃ便利やぞ
- 893 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:20:38.14 ID:fBGlWSibH.net
- >>823
俺が乗ってるカロスポもそんなんやな
スバルは記憶しててエンジンオン毎に押さなくてもいいらしい
- 894 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:21:36.59 ID:qai1xeGEd.net
- >>860
ＰレンジとＰブレーキは別物
電動Ｐブレーキは走行中に作動させると4輪フルブレーキになる
- 895 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:21:59.93 ID:fBGlWSibH.net
- >>842
国内版は全車速対応のレーダークルーズは搭載しないよ
- 896 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:22:55.96 ID:ykuzJ+qh0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/peter.gif
>>837
なんだよレスバに負けて悔しいから最後にアンカー付けて精神勝利を狙う作戦か？
君は語尾に草か(笑)をつけてマウントとるのがマイブームなのかな、それと〜おじさんとかネットスラング使うのも好きみたいだね
https://i.imgur.com/uT1FkGA.png
https://i.imgur.com/FYqQY9z.png
- 897 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:23:34.69 ID:2GJtlwttd.net
- >>698
なんか中国のパクリ車みたい
- 898 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:24:06.62 ID:fBGlWSibH.net
- >>843
ないよ
新型トヨタ ヤリス初公開。TNGAフル採用の力作だが全車速追従ACCは見送りに
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20191016-20105651-carview/
- 899 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:24:08.00 ID:lyCvuAki0.net
- そんなことよりダイハツロッキーが復活するぞ
https://i.imgur.com/SF9v9JD.jpg
https://i.imgur.com/fs45oz7.jpg
https://i.imgur.com/DQtVm1m.jpg
- 900 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:26:11.13 ID:wRqahGLkM.net
- ついにフィットレベルで渋滞追従の自動運転できるのか
- 901 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:26:13.12 ID:0uHUK/wNp.net
- いつになったらサイドミラーがカメラに置き換わるんだ？
- 902 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:26:51.99 ID:a59ZpXzrd.net
- >>893
軽くアクセル踏んでも解除&追従再開すると思うぞ
説明書を読んでみて
- 903 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:27:43.27 ID:YJ21WXnA0.net
- >>871
全車速対応と停止保持自体はESP搭載していれば可能
ただし一般に、停止保持機能にESPを使う場合、ESPの耐久の都合で連続で保持指令を出せる時間の上限が決まっている
これは、ESPは本来、低頻度での作動を想定しているから
電動パーキング搭載車は一定時間以上は電動パーキングに制御を引き渡すことができる
電動パーキングを最初から使わないのは応答性の問題から
- 904 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:28:00.02 ID:5OczFVDua.net
- >>901
ホンダeどうぞ
https://i.imgur.com/1Fbyoxk.jpg
https://i.imgur.com/N8ETZO4.jpg
- 905 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:29:04.72 ID:7D2vuxsU0.net
- >>786
昭和の激安車みたい
- 906 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:30:14.10 ID:L/ulAO970.net
- フラットでスッキリしたかんじのデザインにしたな
エグ顔デザインはもう時代遅れですよと
トヨタマツダはあと5年はエグ顔で行かなきゃいかんから、デザインで差別化図れるね
- 907 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:30:45.79 ID:7REw4cLCa.net
- うーんフィットって結局はシティじゃんとしか感じないだよな
- 908 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:32:08.96 ID:D07L/4iV0.net
- >>907
シティ出たときのインパクト無いよね
- 909 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:34:12.50 ID:hGIaF1fK0.net
- 現行も嫌いだけどこのデザインもないなー
- 910 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:39:39.97 ID:N3OdacVf0.net
- >>697
シフトレバーがストレート式なのはいいなと思う
- 911 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:40:27.83 ID:YlhsM2jRd.net
- めちゃくちゃ安っぽくなったな
軽じゃねぇんだからさぁ…
- 912 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:42:05.63 ID:qYdhHEsDp.net
- >>903
いや、だから排他設定可能でしょう？
電動パーキングブレーキが無いと全車速追従ACCが出来ない訳じゃ無い
プリウスでブレーキオートホールドの時間に制限があるだけで既に行われてる
- 913 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:42:17.45 ID:N3OdacVf0.net
- >>698
今月から排気量1L以下の税金が下がったから軽自動車からのステップアップ組には金額に対しての抵抗感が少しは減るな
重量もトン切りだし
ダイハツはトヨタグループなだけあってタイミングがバッチリだな
- 914 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:42:53.26 ID:qRlEftbkM.net
- >>861
これは全くの嘘デタラメ捏造
正しくは、マツダと盗用多との提携で
マツダは電気自動車で盗用多に助けてもらう
盗用多はヴァーチャル環境をフル活用した開発設計ノウハウをマツダから教えてもらう
そのうえで、マツダは当面の間内燃機関エンジン車に専念
- 915 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:43:27.25 ID:GmEuuils6.net
- >>912
ホンダに原因があるわけでもないな
- 916 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:44:18.37 ID:qRlEftbkM.net
- >>863
そんなもん、本来はサイドブレーキ掛けろよ
の一言で済む話じゃね
- 917 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:44:52.27 ID:a7Ku9GGd0.net
- モータショースレが立たないあたりが夢も希望もないよな
クルマなんかなんでもいいんだよおじさんに俺はなるよ
- 918 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:45:19.45 ID:qYdhHEsDp.net
- >>915
トヨタが出来るのにホンダが出来ないなら、
「良い事か悪い事かは置いておいて」ホンダに原因はある
- 919 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:45:31.23 ID:alWiO4dx0.net
- これは売れるぞ
ライバル車もなんなか対抗出さないと一気に持ってかれるぞ
- 920 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:45:36.54 ID:3viRx/wV0.net
- いらない機能追加で
200万円超えそう？
- 921 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:48:36.08 ID:jPAkeLGBd.net
- やっぱりケンモメンはFIT率が尋常じゃないくらい高いから絶賛されてるな
プリウスみたいなcセグは絶対に叩かれるのに
- 922 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:49:45.68 ID:HFOxSTU10.net
- 売れそうだけどホンダの普通車には最大の邪魔者であるN-BOXがあるからどうかな
- 923 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:50:00.98 ID:Z8ApYnp5p.net
- 通勤、下駄ならこれで余裕やぞ
アルヴェル通勤とかアホしかいねーわ
- 924 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:50:08.58 ID:OturOuVd0.net
- >>921
だからデザインだって
プリウスのデザイン糞だったじゃん
- 925 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:50:51.17 ID:20jTgCNv0.net
- >>57
ダセえ
アコードの顔持ってくりゃ良かったのに
- 926 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:51:01.90 ID:ZSez1q/C0.net
- >>916
これだよな
うちの父親もそれできなくなって
軽トラ降りるときにサイド忘れて
軽トラを崖から落っことして免許返上したし
便利になりすぎるのも問題だわ
- 927 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:53:18.04 ID:QjooLsWy0.net
- >>911
先代ヴィッツがあまりにも安っぽくて反省してヤリスは結構良くなってるけど、
フィットは完全に割り切ってる感じだな
実はフィットは、ヤリスやデミオと競合しないからこれでいいという割り切りを感じる
- 928 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:54:01.52 ID:PFYuga/Ea.net
- >>927
後部座席使うならコンパクトはこれしかないからなあ
- 929 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:55:47.39 ID:EN1qqYMfM.net
- >>927
ヤリスも国内仕様は相当安っぽいだろ
- 930 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 17:58:31.25 ID:Ef56RSas0.net
- ノート売れなくなるだろうな
- 931 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:01:03.25 ID:Hsp6Dp/IM.net
- ツルンとしたデザインは売れないよ
- 932 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:01:14.19 ID:HfZiLJ0h0.net
- >>840
プリウスはそれで問題化してるんじゃないのか
- 933 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:04:36.06 ID:QjooLsWy0.net
- >>929
まあ、このフィットや今のヴィッツに比べればって話ね
正直、フィットやヤリスに200万〜250万払うなら、
+50万足してカローラのどれかを買うべきだと思う
たった50万で見違えるほど変わるもんな…
- 934 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:07:47.13 ID:EFK7MF4Ja.net
- >>918
フェールセーフ的にホンダは中途半端な全車速をやらないだけ
高齢者事故ばかりなプリウスで踏まないと勝手に動くとか恐怖でしかない
- 935 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:08:08.99 ID:YJ21WXnA0.net
- >>912
そうだよ
排他っていうか、なくても全車速自体は可能
商品性は落ちるけど
- 936 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:08:12.77 ID:ZRrTm2iM0.net
- >>906
トヨタもs-frはこっちの系統だったのに道を誤ったな
- 937 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:08:52.39 ID:ewleFFVr0.net
- だいぶマシになったな
後は価格だけどそこそこ売れるんじゃないかなと思う
FIT3は出てすぐこれはダメだと思った記憶
- 938 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:12:08.46 ID:wnmNl3X9a.net
- プリウスは解除前に警告鳴るみたいだけど耳が遠い高齢者だと踏まずにプリウスミサイル事案になりますね
- 939 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:15:33.82 ID:8/PmMQtC0.net
- >>722
なんでや！
４代目のRBまでは良かったやろ
- 940 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:17:58.98 ID:Ju3Cbk5R0.net
- https://amd.c.yimg.jp/amd/20191022-00024955-tokaiv-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20191022-00010006-sp_ctv-000-2-view.jpg
- 941 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:18:46.25 ID:NUtaOtJ/0.net
- なんか目がでかくて
ボディも丸々してる
これのどこが格好いいデザインなんだ
ホンダらしさとは？
- 942 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:19:11.37 ID:QjooLsWy0.net
- >>930
どうだろ、意外とまだ売れるかもよ
ノートって「e-POWER」っていう名称が凄く上手かっただけで売れてるから
こっちは、「i-MMDだと解りにくい、そや、e：HEV（イーエイチイーブイ）でどうや！」
って感じで名前変えたんだろうけど、正直ホンダのセンスはイマイチだわｗ
「e-POWER」っていう名前、ユーザーを騙すには本当にセンスが良かったと思う
- 943 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:19:12.08 ID:FdvjDp+Hd.net
- さらに安っぽくなってるけど
80万円ぐらいで売ってくれるのかしら
- 944 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:19:41.49 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>912
フットブレーキはあくまで一時停止だろ？
一時停止ってせいぜい一分以内だ
ブレーキメーカーが想定してる保証内での使い方も当然そうだし、
自動車メーカーがそれを無視して無茶な動作をさせるわけにもいかない
一方、渋滞の車列が一分以内に動き出すとは限らないわけだ
パーキングブレーキだったら一分以上だろうが一ヶ月以上だろうが別にかけっぱなしにしていいからこの問題をクリアできる
数年前の基準と違って全車速追従ACCというのは電Pによるオートホールド機能も備えたモノを指すのが今では一般的だから
- 945 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:22:12.29 ID:KiJjE3nB0.net
- 現行よりダサい
- 946 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:22:45.53 ID:XQsK6Hhc0.net
- >>912
その制約なくすために電動にしてるんじゃん
- 947 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:25:16.49 ID:7Lsrh1SW0.net
- ノート・アクアの牙城は崩せん
ホンダのボッタクリ車なんか買う奴は馬鹿
- 948 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:25:19.73 ID:pWV0WpRC0.net
- タッチ式のエアコン辞めたのは評価できるな
- 949 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:26:09.31 ID:EeOkBxQba.net
- >>942
プロパイロットとかイーパワーとか
ネーミングがうまいよな
センシングとか伝わらんよ
- 950 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:27:18.23 ID:M85LM7X0r.net
- >>924
このフィットのデザインでプリウスが出てたとしたら絶位糞叩かれてるわ
- 951 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:27:43.21 ID:XQsK6Hhc0.net
- >>942
ほんと日産の名称詐欺は酷いというか上手いというか
iMMDの方が優れててもepowerの名前だけでノート買う人が殆どだろうしノートの売り上げは落ちなそうだな
- 952 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:29:26.10 ID:3GYHQwdp0.net
- >>946
ブレーキが弱いからホンダで採用してるんだろ？
ブレーキ踏んでると駄目になるみたいだし
- 953 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:29:34.62 ID:cjQlp59FM.net
- 俺のFIT3の方がカッコいいわ
- 954 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:29:44.06 ID:FdvjDp+Hd.net
- >>33
見た目は80万円
- 955 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:30:03.58 ID:B5UZcgdkM.net
- 内装軽自動車かよ
- 956 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:30:39.90 ID:xGHIIt4o0.net
- スバルのe-BOXERって名前ちょっと清々しすぎるレベルだろ
- 957 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:31:22.31 ID:vXCmCjoP0.net
- >>57
これは売れる
- 958 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:31:23.52 ID:012hrc5jd.net
- >>950
どういうセンスしてんだ
- 959 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:32:09.31 ID:9SIb4XoH0.net
- シビック安くしろや
- 960 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:32:27.51 ID:qYdhHEsDp.net
- >>934
？
- 961 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:33:32.43 ID:qYdhHEsDp.net
- >>944
それはまた別の話になる
商品性としての現行基準の全車速追従ACCには電動パーキングブレーキが必須というなら正しい
- 962 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:33:41.11 ID:3GYHQwdp0.net
- >>934
何いってんだ
- 963 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:35:26.75 ID:3GYHQwdp0.net
- パーキングブレーキだったら一分以上だろうが一ヶ月以上だろうが別にかけっぱなしにしていい
これとかどこまで本気で言ってるんだろｗ
- 964 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:37:59.03 ID:e1b97WPT0.net
- >>13
2020の6月くらい
- 965 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:40:08.22 ID:YJ21WXnA0.net
- >>952
どういうこと？
- 966 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:45:56.38 ID:GmEuuils6.net
- >>952
ホンダどころかトヨタのCHRやアルヴェルですらそうだぞ
プリウスが無理やり電パー無しで追従やってるけど
新型のヤリスは価格維持のために電パーと渋滞追従機能抜いた
- 967 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:46:37.52 ID:zwrOAe960.net
- https://youtu.be/d3aBtxTPjoQ
もうYouTubeに動画あるんだな
- 968 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:47:59.01 ID:a7Ku9GGd0.net
- シビックタイプS期待してたが出ないよなそりゃ
- 969 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:48:54.43 ID:qYdhHEsDp.net
- >>966
プリウスが無理矢理というソース詳しく
- 970 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:49:11.01 ID:vXCmCjoP0.net
- これは売れる
ヤリスより確実にw
- 971 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:52:32.67 ID:Z8ApYnp5p.net
- ACCはすごいね
- 972 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:57:55.14 ID:avsoEwOD0.net
- タッチパネル無くなったのいいね
あれ操作性悪かったもんね
試乗するの楽しみすぎ
わくわく
- 973 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:58:09.47 ID:ronYGANn0.net
- ヤリスとの勝負は完全に勝ったな、少なくとも日本市場では
- 974 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:59:12.32 ID:3GYHQwdp0.net
- >>965
ホンダはブレーキ踏んでるとブレーキフルードが駄目になるって力説してる人が上に居たよ
- 975 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 18:59:58.24 ID:3GYHQwdp0.net
- >>973
なんでヤリスなんだろｗ
ヤリスの対抗馬はロゴだろ Vitzに駆逐されちゃったけど
- 976 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:00:06.46 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>961
一社が勝手にやってりゃ商品性で片付くがどこも同じ仕様だから合理的な説明は他にない
ていうかまずゴチャゴチャ反論する前に自分が遅れてる自覚を持った方がいいぞ
まるでMTしか知らん田舎の老人を相手にしてるようだ
- 977 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:00:57.22 ID:cwKFdwhi0.net
- HVの四駆だと300万しそうだな
フィットにそんな金出しても周囲は200万以下の安いコンパクトカーとしか見てくれんのだろうなあ
- 978 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:01:01.71 ID:GmEuuils6.net
- >>969
CHRは3分で電パーに切り替わるけどプリウスは解除されるだろ
昔のアイサイトも電パー無かったから停止はするけど止まったぞ！ブレーキ踏め！って挙動だった
今は電パーだけどプリウスはそのころのスバルなんだよ
ちなみにCHR乗りの前でプリウスのオートブレーキホールドが〜とか言わん方がいい
オートブレーキホールドはまた別な機能である
- 979 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:01:25.47 ID:qYdhHEsDp.net
- >>976
ソース無しならそれで良いよ
- 980 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:02:05.57 ID:qYdhHEsDp.net
- >>978
具体的に教えて欲しかったが・・・
- 981 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:03:14.26 ID:avsoEwOD0.net
- YouTubeの動画見た
配信者興奮し過ぎだろ
ホンダ信者かよw
落ち着け
- 982 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:04:09.78 ID:vXCmCjoP0.net
- ヤリスなんてゴミやぞwww
- 983 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:04:15.33 ID:ZsglM/BJ0.net
- なんやかんやで完走か。ヤリスもフィットも国民車だしな
さてさて対決の行方はいかに
- 984 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:04:52.43 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>979
ソースも何も電P採用の早かったメーカーのオーナー間では数年前にやり尽くされた議論
メーカーからの公式見解はないから現状から推測するしかないというのが結論だ
周回遅れの議論ふっかけてドヤ顔してるお前の情弱加減に呆れるわ
- 985 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:05:26.33 ID:FA5ngu2ra.net
- これ運転してて鼻先見える？
ヴィッツ買ったら全く見えなくて怖いんだが
- 986 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:05:31.77 ID:3GYHQwdp0.net
- >>982
そういうの嫌いだな
まだ売ってさえないのに
- 987 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:05:48.82 ID:Ef56RSas0.net
- >>967
ヌメヌメだな。動画で見ると少し印象変わるな
- 988 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:06:09.86 ID:qYdhHEsDp.net
- >>984
自分の持論の脆弱さを補強してどうすんねん
- 989 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:06:27.93 ID:vXCmCjoP0.net
- やはり注目されているんだね
- 990 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:06:58.72 ID:Ef56RSas0.net
- >>973
マイチェンで盛り返してくるんじゃないの？
- 991 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:07:46.57 ID:1H6pNfvy0.net
- 今まではガンダムっぽいのがホンダだったけど
これはちょっと海洋生物みたいな雰囲気
- 992 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:07:55.94 ID:3GYHQwdp0.net
- ロゴハイブリッド出ないの？
- 993 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:08:00.12 ID:qYdhHEsDp.net
- >>978
オートブレーキホールドなんて俺は一言も言ってないが・・・機能名が既にあるし
ブレーキを自動で保持する事をオートホールドと言ってるだけ
- 994 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:08:03.20 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>988
フットブレーキはあくまで一時停止用のブレーキであり、オートホールド機能への流用は推奨されてない(ブレーキメーカー側から)
そんなに自信あるならこれより合理的な説明持ってこれるんなら持ってきてね？
何万人が何年も議論してる話の結論をお前が今日この場で思いつけるとは思えないけどね
- 995 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:09:17.41 ID:YJ21WXnA0.net
- >>976
オートホールドを内製してるメーカーってあるの？
たいがいはボッシュなんかから買ってると思ってたけど
- 996 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:09:18.13 ID:GmEuuils6.net
- >>993
自動保持は3分で解除されますｗｗｗｗｗｗ
- 997 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:09:26.81 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>993
ACC中に自動で無制限に停止し続けられるのがオートホールド機能な
お前は用語からして誤用してんだよ
- 998 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:10:11.83 ID:qYdhHEsDp.net
- >>997
いや、正確に単語を把握してないのはそっちだろう
勝手に混乱すんな
- 999 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:10:19.02 ID:GmEuuils6.net
- プリ乗りは頑張って次のFMC待ってろよ
他に追随して電パーようやくつくから
- 1000 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/10/23(水) 19:10:23.13 ID:yeKAH9Ivd.net
- >>995
トヨタは少数だが内製してるぞ
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