続・阪神電車を語ろう 50

1 ：名無し野電車区 (７段)：2019/08/31(土) 01:39:25.01 ID:sOsxCqTj.net

!extend::none
阪神電車について引き続き語りましょう

・阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/
・列車運行情報
http://rail.hanshin.co.jp/railinfo/

・路線図
http://rail.hanshin.co.jp/station/
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf

■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
http://www.hankyu.co.jp/
・山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
・近畿日本鉄道ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
・神戸電鉄ホームページ
http://www.shintetsu.co.jp/
・神戸高速鉄道ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/

■前スレ
【HS49】続・阪神電車を語ろう 次は出来島
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564176262/

---

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2 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 02:02:22.64 ID:rtiysEfg.net

遂に50番目ですか

3 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 08:39:28.48 ID:46Y+Wg8C.net

ネプチューンマンが超人墓場に常駐し始めた時期を考察してみよう。
キングと遭遇した時期を考慮するとどうも矛盾が出るんだよねえ。

4 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 16:26:00.29 ID:QrzZvAR7.net

快速急行は青木駅に停車することで普通列車と緩急接続するダイヤとし
通過となる芦屋をはじめ芦屋市神戸市の各駅停車しか停まらない駅から難波方面への利便性を向上させるだろう

5 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 16:57:50.47 ID:0c27XjTU.net

スレの名前考えたほうがいいんかね

6 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 17:22:41.86 ID:b5//rTnh.net

順当に行けばHS51武庫川団地前だろ
スレ建て直し

7 ：名無し野電車区：2019/08/31(土) 17:36:26.74 ID:EdkEJKlH.net

武庫川や
スレ立つ沢の
秋の夕暮れ

8 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 00:31:22.70 ID:4jQ0bsSz.net

>>4
青木は無い無い。単独で青木に停車する理由がないから停車とすれば緩急接続になるわな。ただ、御影で特急と緩急接続した後、さらに青木で快急と緩急接続というのは、かえって所用時間を増やすように思う。利便性とのバランスが難しいかもしれんね。

9 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 00:51:09.92 ID:4jQ0bsSz.net

あと青木は近６にしか対応してないわな。
もし平日も近８運用ならば、なら芦屋同様に物理的に無理だわな。

10 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 01:05:55.18 ID:lwBtXBDy.net

>>5
スレタイ、いい加減なんとかすべき
普通に「阪神電車★51」とかでよし
続とか不要

11 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 01:14:54.05 ID:dWDqEL9j.net

取り敢えず53までは【HS○○】続・阪神電車を語ろう　次は□□
で
54以降はそのときになってから考えよう

12 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 01:34:11.02 ID:v/x7fBDu.net

続は取ってしまえ

13 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 03:06:08.35 ID:OKX70o2O.net

青木はあって急行を延長させて青木始発終着化位じゃない？
まあ青木に停車なら深江にもとめないとバランスとれないけど

14 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 03:44:07.22 ID:uw5ErEiI.net

>>11
【HS01】続・続・阪神電車を語ろう 次は梅田

15 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 04:07:27.26 ID:v/x7fBDu.net

続々々…々阪神電車を語ろう

16 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 06:19:05.46 ID:VoOizfDn.net

>>13
青木から客扱いする必要はないんやで(ﾆｯｺﾘ
と、芦屋厨に給餌するのであった。

17 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 06:24:14.55 ID:uJeisAtp.net

青木の引き上げ線が出来るからか、急行を青木までという書き込みがあるけどそれは無いでしょうね。
引き上げ線は、甲子園臨特やダイヤが乱れた時のために作ったと思う。あと、西宮から西は梅田への需要のほかに三宮への流動も結構あり、青木発着はあまり意味がない。
快急を停車させた方が費用もかからないし、効果的ですな。

18 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 06:34:35.92 ID:8Hs66faY.net

青木で快速急行との緩急接続とかあるわけないやろ。
快速急行は20分に1本、走らないスジでは各停が意味もなく退避線に入り、時間調整する羽目になる。

19 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 06:34:44.00 ID:8Hs66faY.net

青木で快速急行との緩急接続とかあるわけないやろ。
快速急行は20分に1本、走らないスジでは各停が意味もなく退避線に入り、時間調整する羽目になる。

20 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 09:14:46.61 ID:RBLmgZvo.net

武庫川はホーム延伸工事は行なわれない、西宮側への通路を整備するだけとか法令上これ以上ホームを伸ばせないとか
書き込んでいた人たちは今通路として使っている部分をホームにするために既に鋼材が取り付けられているのをどう説明するんだ?

21 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 09:55:05.51 ID:VoOizfDn.net

まぁ便所の落書きですから。突っ込みに返す言葉もなかったし、所詮はその程度の
内容だなとわかる人は薄々感じてたはず。

芦屋厨涙目wの一言でいいんじゃないの。

22 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 10:09:41.13 ID:7/gfDQJA.net

>>20
建築の専門家の悪口はよくない

23 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 10:37:24.66 ID:SDR+fVg4.net

>>22
いたなあ、建築の専門家。武庫川のホーム延伸は不可能って断言してたよねwあ

24 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 13:03:44.21 ID:AGUwgFCt.net

>>19
普通の退避駅はたくさんあるから、さほど問題ないとは思うが...青木の活用法は甲子園臨時くらいしか思いつかないね

25 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 15:09:42.32 ID:FkvrZwRF.net

>>24
ダイヤ乱れ時の折り返し
現在多き折り返しが出来ないので御影−西宮がセットで運休

26 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 15:45:45.02 ID:cjefordh.net

酉みたいに風が吹いたら遅延して雨が降ったら降る前からウヤってグモってもよくじつまて

27 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 15:47:56.61 ID:cjefordh.net

酉みたいに風が吹いたら遅延して雨が降ったら降る前からウヤって更にグモっても翌日まで影響残すぐらいのことしたら、青木の引き上げ線なんか要らんのやないか。

28 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:17:49.82 ID:VaVJWzbW.net

甲子園でプロ野球開催日は、甲子園止まりの急行が甲子園まで延長運転されるのか

29 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 21:34:20.29 ID:VoOizfDn.net

>>28
心で念じればそうなるのかな＞甲子園止まりを甲子園まで延長

30 ：名無し野電車区：2019/09/01(日) 23:10:47.71 ID:pFrBfET5.net

来春が色々な意味で楽しみなんかな？
また通勤パターンが変わると面倒やけどな

31 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 00:15:13.28 ID:kY5zi/Dd.net

>>20

武庫川駅は通路部分がホームになるから
工事は終電後から始発までの間限定なのかな？？
限られて時間で床下の鋼材入れたもんだと感心してます

ただ、床面や上屋の工事となると、やっぱり３月までかかりそう？？

32 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 00:31:39.54 ID:pRTj2q0H.net

>>29
昨晩の急行は西宮まで延長運転されてたぞ

33 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 00:41:31.14 ID:g6Owc0hh.net

急行西宮行きと西宮発臨時急行

https://i.imgur.com/bD4SUk8.jpg

https://i.imgur.com/iLI1BHy.jpg

34 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 00:47:11.57 ID:I/0Fuy1c.net

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

●△●◆▲◇□★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■

35 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 03:21:20.23 ID:0SecljCb.net

JRの回数券は区間だから増税前に買っても期限まで使えるけど
阪神の場合は額面だから値上がり区間は増税後は精算必須？

前回の増税時どうだったか知らないから分からん

36 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 06:06:47.46 ID:6pgPBDDV.net

>>35
確か差額精算なしで期限まで使えたと思う。
発着駅が指定されてないだけで、その辺り切符と変わらんからな。

37 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 06:54:34.98 ID:Kbb442sg.net

押しボタンで開閉状態の時に、出発前に一旦扉を全開にするのはなぜ？
普通はそのまま閉めて出発かなって思うんやけど？

38 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 07:32:26.24 ID:6pgPBDDV.net

>>37
回送と誤認されないためかねぇ。階段から上がってきた場合とか、ドアが開いてないのを見ただけで
車内も見ずに乗ろうとしなくなる人もあるだろうし。

39 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 07:49:10.81 ID:5/Ni1U7y.net

改めて全扉を自動で閉めることで、戸閉めを確実にするためかと。

40 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 07:50:44.00 ID:pRTj2q0H.net

>>35
阪神も前回の値上げでは清算いらなかった。
値上げ後の料金に自動的に読み替えてられる。
カードに「★」マークが印刷されているのは消費税値上げ後と後を区別するため。

41 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 07:53:58.97 ID:5/Ni1U7y.net

>>39追記
｢自動で｣より｢車掌扱いで｣の方が言い方としてベターだったかも。

42 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 08:07:37.36 ID:kfGYDBNr.net

精算いらなかった、前回は。180円が190円になるので買いに行ったもん値上げ前に。

43 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 08:28:54.77 ID:JOfjg61W.net

値上げ前の回数券で乗り越したときってどうなるんだっけ。
たかだか5年前の話なのにもう忘れてしまった。

44 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 08:55:32.28 ID:7BsB4RTK.net

>>43
180円が190円に値上げされた区間の旧回数券で
値上げ後220円区間に乗った場合の精算額は
190-220の30円で良いと思われ。

45 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 09:33:16.88 ID:kfGYDBNr.net

急行の甲子園止まりは普通の待避がないからホームで後続の特急を待たないといけない。その先特急の停車しない駅に行く時
もう一回西宮で乗り換えなければいけないし、面倒くさいというより何かわびしい気がしてイヤだった。

46 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 10:06:07.17 ID:7BsB4RTK.net

>>45
そんな八艘飛びみたいな乗り継ぎは阪神の定番やん。
高速線内もすごいぞ。快急で三宮から神戸新開地と2回乗り換えたら先行した筈の普通に乗り継げるとか。
余りにクリティカル過ぎて週に2回ぐらい失敗することもあるけど。

47 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 10:54:41.36 ID:yoXWD9rN.net

>>45
阪神巨人戦の後の西宮延長の急行に乗った感じだど、特急より若干空いてる感じ(ドア付近でなければすし詰めにならない程度)混雑具合。
3割が今津下車。残りが終点西宮下車。
西宮下車は、特急乗り換え、普通乗り換え、階段から改札へとら3分の1づつ。

48 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 11:08:36.24 ID:vkDKJqw4.net

近鉄とか大変だよな

ホームドア：対応に苦慮　扉位置異なり、停車時間延長も - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20170109/k00/00m/040/067000c

駅ホームからの転落を防ぐホームドアについて、
国は１日の利用者が１０万人を超える駅には原則として２０２０年度までに設置するよう求めている。

https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/01/09/20170109k0000m040068000p/6.jpg

49 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 11:36:08.01 ID:7BsB4RTK.net

>>48
原則には例外があらぁね。
てか今度はホーム上での事故が起こるぞ。
せいぜい歩行者と「お客様」との衝突だろうけど。
でも幼児なんかで当たりどころが悪かったら死ぬね。

50 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 11:54:31.02 ID:lx/3f29q.net

>>31
武庫川は乗降客多いからホームドア設置だ

51 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 13:40:24.73 ID:bJ4G4UEE.net

>>48
QRコードは？

52 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 18:09:33.55 ID:dDsdPmEs.net

>>51
車体寸法とドア数が異なるからドア位置がバラバラでホームドアの設置自体が困難。

53 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 20:23:36.78 ID:yZVPHpJ5.net

相変わらず、この時間の快速急行は使い勝手悪いな…

54 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 21:19:07.56 ID:kfGYDBNr.net

土日ダイヤの方が問題。神戸に帰るのに直通の快速急行が20時代で終わるんだから。
お酒飲んで家に帰るのに尼崎乗り換え、そこからずっと立って帰るのはおもしろくない。

55 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 21:20:28.39 ID:6vR65p6F.net

日本海新幹線　札幌ー新大阪4時間57分　　新大阪ー新潟　　　2時間17分
　　　　　　　　　　札幌ー金沢　 3時間47分　 新大阪ー秋田　　　3時間05分
　　　　　　　　　　札幌ー新潟　 2時間40分　 新大阪ー新青森　　3時間38分
　　　　　　　　　　札幌ー秋田　 1時間52分　 新大阪ー新函館北斗4時間15分

https://railway.chi-zu.net/81917.html

札幌ー木古内360ｋｍ/ｈ
木古内ー奥津軽今別260ｋｍ/ｈ
奥津軽今別ー新青森360ｋｍ/ｈ
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275ｋｍ/ｈ

E10系、W10系、H10系新幹線　
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本、ＪＲ北海道共同開発
最高速度：360km/h
起動加速度：2.6km/h/s （Ｎ７００系のノウハウを流用。E5系・H5系は1.71km/h/s）

k

56 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 22:42:57.30 ID:mXvO9bsl.net

王日王日王日王日王日王日王日王日王日王日王日王日

57 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 22:43:59.78 ID:VvyOxSWh.net

快速急行は本線からの利用は中途半端だわな。
緩急接続はキッチリやってもらわんと神戸市内のほとんどの駅で使いもんにならん。

58 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 22:48:34.85 ID:kY5zi/Dd.net

>>50
支えられんのか？
重たいもん載せたら
ホーム川に落ちてまうで

59 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 22:50:33.88 ID:pRTj2q0H.net

>>54
休日の快速急行は酷いな。
まあ、座れないのは仕方ないとしても、すし詰めになるのは何とかしてほしい。
明らかに輸送力不足だよ

60 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 22:59:19.17 ID:wXMYjNjN.net

阪神は相鉄以下の三流私鉄

61 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:03:29.59 ID:6pgPBDDV.net

>>59
電鉄的には積み残しが出ない限り無問題。

62 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:15:09.59 ID:9vhJYMln.net

休日の快急がすし詰めなんて初めて聞いた。時間帯と方面を教えてくれる？

63 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:19:09.70 ID:v+5Xze/P.net

>>62
休日の快速急行が尼崎止まりになる時間帯は、尼崎甲子園間の特急が大混雑

64 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:33:03.87 ID:XRYY1IQr.net

難波から石屋川-春日野道まで帰ろうとすると、
尼崎に到着する直前に、特急が発車するのを見送る
分割作業の間に、急行や普通が発車するのを眺める
魚崎で特急に乗り換えて、御影で普通に乗り換え

着席確保以外、ほんと使えないわ…

65 ：名無し野電車区：2019/09/02(月) 23:39:42.09 ID:Z6Lyjzuj.net

阪神タイガース公式が炎上！




鳥谷信者が公式インスタで激怒＆炎上！！




燃料投下で噴火中！！！

66 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 01:15:17.99 ID:KqHBq7gj.net

今日ラジオで関東人が、ルート検索したら同じところにある駅のはずやのに三宮や神戸三宮や三ノ宮が出てきて訳わからんて言うてたぞ

67 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 01:25:37.37 ID:pJKeZdOw.net

難波　なんば　JR難波　大阪難波
こっちは４つだなｗ

68 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 01:34:54.01 ID:DCiMaekX.net

JR名古屋、近鉄名古屋、名鉄名古屋、地下鉄東山線、地下鉄桜通線、臨海高速鉄道あおなみ線

69 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 05:35:17.96 ID:tS4QnbN0.net

>>64
連解時は特急に乗り換え出来るようなダイヤになってね?
遅れてたんかな。

>>66
なお新宿(略

70 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 10:12:59.23 ID:3iFE+8qv.net

下り快速急行は西よりの車両の利用が多い傾向だな。
西側がいっぱいでも東寄りは空席というのも見かける。

71 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 10:36:14.22 ID:eJR/BSmm.net

>>70
それ、尼での連解の有無で違うから。

72 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:34:56.31 ID:3iFE+8qv.net

>>71
確かに見たのは連解なしの便だったわ

73 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 12:39:40.31 ID:BmCaE57Z.net

>>70
三宮の降り口は西側が便利だからというのが大きいのでは。
ホーム混雑するから歩くのも結構時間かかるし。

74 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 13:55:32.17 ID:eJR/BSmm.net

>>72
尼で解放のある列車は、難波駅の中央部に前から6両目あたりが来るのと、尼で解放される後ろの車両から乗り移ってくるので比較的後ろの方でも人が乗ってる。
基本は、上にもあるように三宮の出口が西よりだからなんだけど。

75 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 15:45:46.27 ID:6C5B4zWZ.net

大阪難波の東改札から尼崎方面への下りエスカレータって西側だけじゃなかったかな？
降りたら６両目編成の一番前あたりになる。
それに西改札から入った人で６両が止まらないところで待っている人が前から走ってくるので、６両だと先頭車が混雑する。

76 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 17:17:34.89 ID:pwRqbw7X.net

>>20
勢いづいてあまり細かく見ないでね。
武庫川駅のあの部分とか
見ないと思うけど見ないほうが 、、いいよ。

77 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:27:41.01 ID:WPy12++5.net

建築の専門家ザマー
さっさと死んでくれよ

78 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:29:54.93 ID:JFdvV9+9.net

>>33
臨時急行ってわける必要あるの？

79 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:33:55.53 ID:ktbCy9kk.net

>>75
西改札からホームに降りた客が6両の電車が離れた所で停まったのを見て
慌てて走って来る姿は何度見ても笑えるなw

80 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:35:23.70 ID:UqPySfkv.net

>>79
あの辺りに行き先表示板がないから、次が何両編成かわからないんだよな、西から来ると。

81 ：名無し野電車区：2019/09/03(火) 19:46:16.18 ID:WPy12++5.net

おらおら、
武庫川の延長工事にケチつけた建築の専門家、
出て来いや
死んだんか、

82 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 07:22:45.17 ID:83ZE5PyH.net

武庫川はホーム延伸中。芦屋厨はあら探しに来ないでね。

83 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 07:25:48.20 ID:83ZE5PyH.net

武庫川はホーム延伸中だけど屋根つくのかなぁ
魚崎みたいに屋根無しになることが心配。
利用客の動線だからね。

84 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 07:33:55.77 ID:ejZat1l0.net

いまでも動線上には屋根があるからそれでええんちゃうん。
でも雨の日に、待ってる客がホームの奥に引っ込んで来ると困るか。

85 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 07:45:43.79 ID:xGHGtXwz.net

てか、最近の雨は傘をさしてホームに立ってられるようなもんじゃないからなぁ。

86 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 08:13:58.70 ID:jCI5WdJ/.net

>>85
そんなんJRやったら屋根要らんのにな。ウヤるから。

87 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 08:42:46.28 ID:qVid3Qjo.net

ツィッターに平成3年の梅田と三宮駅の時刻表アップされてるけど
この頃のが良かったな停車駅少ないし

88 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 17:06:15.76 ID:i2MfK+34.net

>>83
やーね

89 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 19:11:40.79 ID:9JpU9xU5.net

>>1
鳥谷の一部過激ファンから


藤本の実家に
『打たんかったら実家の店燃やすぞ！』


【鳥谷に藤本二軍守備走塁コーチ　それでも「感謝」】
2017年09月09日


鳥谷の２０００安打達成を「僕は必然的にそれができる人間だと思っていました」と喜んでいたのが２００３、０５年Ｖ戦士の阪神・藤本敦士二軍守備走塁コーチ（３９）だ。
鳥谷とは二遊間を組んできた間柄だが「因縁の相手」でもあった。

藤本コーチは０３年、星野監督の下、正遊撃手として１２７試合に出場、打率３割１厘をマークして優勝に貢献。

そこに鳥谷が入団し、翌０４年春季キャンプはシ烈な遊撃レギュラー争いを繰り広げた。

「当時はトリと僕のガチンコ勝負みたいな取り上げ方ばかり。
当然、自分としてはポジションを譲る気持ちはなかった。せっかくつかんだレギュラーでしたから、トリのことよりも自分が結果を残せばいいんだと考えていた。
金本さんから『３割を打ってもレギュラーと思われんのは魅力が少ないからや。使う方は２０本打てるヤツをいいと思う』と言われ、トリに負けないよう、体を大きくしてやったんです」

キャンプの話題は鳴り物入りの新人とＶ戦士のバトルに集中。
心ない虎ファンも過熱したのだろう。

同年の本紙は２月５日付で『鳥谷の一部過激ファンの犯行か？　藤本の実家に脅迫状』の記事を掲載した。

「それだけ皆が注目していたからでしょ。ホント、あのころは親の店に手紙とか電話とか…。あまりに多すぎて忘れましたけど『打たんかったら店燃やすぞ』もあった」。


結局、その年、


当時の岡田監督の鳥谷優先起用方針で藤本は二塁にコンバートとなった。


しかし、鳥谷には今も昔も「感謝」しかないという。


もちろん、鳥谷にとっても藤本コーチの存在は大きかったはず。
０４年の遊撃バトルは鳥谷２０００安打の原点だ。

90 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 19:32:01.23 ID:aFR8JVFu.net

スレ建てられなかったので頼むわ　以下>>1テンプレ

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
【前スレ】
近鉄特急part127(ﾜｯﾁｮｲ表示)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563702332/

【関連スレ】
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線94
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549278161/

近鉄大阪線 大阪上本町〜三本松〜赤目口・信貴線・西信貴鋼索線スレッド 74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545743176/

【中ノ川】近鉄名古屋線系統スレ48【磯山】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540828247/

近鉄南大阪線系統スレ52(ﾜｯﾁｮｲIP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547177338/

近鉄のダイヤと車両計画を考える Part5 (ﾜｯﾁｮｲ)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537636682/

【近畿日本鉄道Webサイト】
http://www.kintetsu.co.jp

91 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 19:32:18.52 ID:aFR8JVFu.net

ごめんなさい誤爆しました

92 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 19:40:39.24 ID:dJJu5oDU.net

本当に近鉄厨は馬鹿だな

93 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 23:22:08.46 ID:XgVtUtzW.net

しかし近鉄厨は馬鹿だよね

94 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 01:31:14.16

小松市稚松小学校
平成１３年４月の行事予定
　９日．月曜日．新任式／始業式
１０日．火曜日．下校１１時４５分頃の予定
１１日．水曜日．給食開始

95 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 06:53:33.52 ID:u/+6nnVe.net

>>73
確かにホームは混雑するので西改札口から出ようと思うと下りは先頭の2両くらいに乗りたくなる。
でも階段も、改札機前のスペースも混雑するので実は東改札口から出てサンチカの食堂街を
さっさと歩いた方が早くなるかそれほど変わらないケースも。乗り換えも阪急、地下鉄は西口が
絶対便利だけど、ポートライナー、JR、長距離バスは東口の方が便利。

96 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 07:33:06.67 ID:WnpUCYiX.net

まぁ昔からの刷り込みで「三宮＝前」てのはあるよな。

97 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 07:37:51.29 ID:WnpUCYiX.net

そういえば昔、ラッシュ時には高速線内まで特急と急行が続行して走ってた頃、
特急のケツに乗るより急行の先頭に乗る方が三宮の改札早く抜けられたってのが
あったなぁ。
急行が着いても、まだ特急から降りた乗客がホームを歩いてるんだよ。
「ああ、特急と急行って変則12両編成なんだこれ」って思ったわ。

98 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 08:26:36.38 ID:nH3O9ET1.net

武庫川のホームの延長部分と思われるところから、鉄骨が出ています。ホーム延伸部分の拡幅と思われますが違うかな？
自称建築の専門家さん、教えて下さい。
あと、武庫川はホーム延伸出来ないと言った理由を教えてもらえないかな？

99 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 10:16:08.03 ID:Ae4C8KEO.net

R2の渋滞対策で国道線をLRTとして復活させよう

100 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 10:42:44.10 ID:axTkKyhy.net

>>81
河川の上に民間の駅を設置って違法建築じゃないのか？
阪神は国から特認を得てるだろうけど。
新興宗教でそういう建築してるところあったな。

101 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 11:25:29.76 ID:7AjCPnfj.net

>>100
河川法の許可看板もはっきり掲示されてる。

102 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 15:33:24.30 ID:2wThKiyi.net

阪神は直通にクロスシート増やしてくれ
ロングシートが多すぎる

103 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 17:19:40.25 ID:tLGSpMba.net

>>102
クロスシート率が高すぎて混雑がひどかったからロングシート車を増やしたんじゃないのか？

104 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 18:01:21.77 ID:XtP7z3e6.net

阪神線内〜高速線内までの輸送は急行に任せられたら、直特もまた別の動きが取れたんだろうけどな。
阪神線内利用者としてはロングシートの車内が快適。

105 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 18:34:24.08 ID:kUpuIANQ.net

絶対座れるのならクロスの方が遥かに良い。
朝、青木で区特待っててロングが来たら萎える。

106 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 19:10:04.00 ID:WnpUCYiX.net

>>105
そら梅田まで乗るからだろ。
途中駅で降りるなら猶更、山電5000のクソ狭いシートなんてまっぴらごめんだわ。

107 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 19:38:47.04 ID:iWvMOPOi.net

クロスは混雑時に降車しにくくて苦労す

108 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 19:57:03.40 ID:iBSlFa+q.net

山陽5000系のシートが狭い狭いってずっと喚いてるやついるけど、ご自分の体型に問題あるとしか思えない。

109 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 20:53:58.17 ID:rv/EX0qi.net

山陽5000の固定クロス実測したら420mmで束のE4系MAXと同程度
ガチで狭い。体格細い客同士でも厳しい。

阪神9300や8000は440mm、山陽5030の1列側は450mmある

110 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 20:59:21.39 ID:/z63xfgi.net

12両編成にして、前6両乗降取扱完了後に後6両分前に出して乗降取扱とかできんのかね？
梅田だけなんとかしないといけなくなるが

111 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:03:49.98 ID:cZzF2hy9.net

スベってますよ

112 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:19:28.66 ID:WnpUCYiX.net

>>110
>>97

113 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:46:20.83 ID:u/+6nnVe.net

>>107
別に普通に下車してますけど。すみません降りますと言えばたいていの人は道を空けてくれますし、
空けてくれない時は両手で押しのけて降りてます。

114 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:56:43.92 ID:SwINZ52c.net

>>100-101
既存不適格物件みたいなものだな。
新たに認可されることはないかと。
阪急の武庫川駅も含めて。

115 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:58:30.79 ID:WnpUCYiX.net

阪急の…武庫川駅…だと?

116 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 21:58:32.16 ID:gHNpku4x.net

東大島の頃はまだ良かったのか

117 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 22:25:21.66 ID:u/+6nnVe.net

>>115
そうだよ、地元(武庫川の両岸)から要望が出てたはず。

118 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 22:31:23.45 ID:a9ErRbpE.net

>>36
>>40-44
ありがとう
あとは旧140円区間の紙の回数券2枚で、旧280円区間を追加料金いらずに出られるかだね
試したら書いてみる

119 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 22:36:33.26 ID:A1DiPd32.net

>>114
何を根拠に言うてるねん
河川法に従えば河川管理者が許可すればOK
武庫川なら兵庫県が許可すれば問題無し
既存不適格でも何でもない

120 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 22:50:36.04 ID:WnpUCYiX.net

https://kobe.keizai.biz/headline/3178/
え、この期に及んでまだ「阪神三宮駅」表示のままにするの?
てか阪急なのか阪神なのか、なんだかよく解んねえや。

121 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 23:27:40.21 ID:fWbYMoZh.net

自称、建築の専門家
武庫川延長してるんだが説明せえや

122 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 01:09:02.19 ID:tNDDcSnq.net

阪神電車三宮駅の上にそれよりでっかく阪急とかあたま踏んづけられてるやん

ほんま会社消滅してしもたんやな

123 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 02:08:43.68 ID:IBYr6zwt.net

あのイメージ図、公式発表のどこにも見あたらないし他メディアにも出てこない。
単なる、自称経済紙が作った糞コラじゃないのか？

124 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 02:15:13.26 ID:DV4CqtUl.net

阪神にはこのシステムあったっけ？
義務化の前に対策迫られるかもしれんな

踏切の異常検知は作動　自動ブレーキ機能なく　京急説明 [京急脱線事故]：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM954S6CM95UTIL023.html

他の鉄道会社では、東急や京王、小田急、東武、ＪＲ東日本の一部路線で、
検知装置を自動列車制御装置（ＡＴＣ）などの信号保安装置と連動させる仕組みがあり、
装置が作動すると自動的にブレーキがかかる仕組みとなっている。

125 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 02:21:16.28 ID:g0KR45ge.net

>>124
自動ブレーキがあれば防げた事故なのかが問題だな。

126 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 05:25:25.58 ID:dMjUcHkP.net

>>120
そもそも、なんで｢阪神神戸三宮駅｣になってないんだ？

127 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 06:00:42.41 ID:DPiBz3cj.net

>>126
おおらかな阪神電鉄だからだろう。
いっとき、そごうの壁面のあの文字列の場所に足場がかかったことがあって、
「いよいよ架け替えか」と思ったんだが結局そのまま現在に至る。

128 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 06:13:48.12 ID:dMjUcHkP.net

まぁ、別に｢三宮駅｣で分かるけどな。

129 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 06:50:39.33 ID:DPiBz3cj.net

>>128
皆そう思っているんだが、それを実践（この場合不作為だけど）してしまうところが阪神の「おおらかさ」なのだ。

130 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:04:02.45 ID:UCsARn6Q.net

三ノ宮駅じゃないと分かりにくい

131 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:44:49.14 ID:DPiBz3cj.net

>>130
新快速のない事業者に三ノ宮駅を名乗る資格はない(ｷﾘｯ
三ノ宮駅前なら可

132 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:45:22.73 ID:lqcKqaGX.net

京急の踏切事故のニュース見て、阪神の立体化工事の進捗状況がいかにすごいかがわかるな。
魚崎〜芦屋間の上りが高架化になれば、阪神本線の踏切数は9個になる。
芦屋駅両端の踏切や武庫川駅東側の踏切は、なくならないだろうなあ。

133 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:55:00.27 ID:MyY8YNor.net

>>124
全線ほぼ高架になってる

134 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:55:33.62 ID:dMjUcHkP.net

そのうえ最高速度が106km/hだからとても安全 ！w

135 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 07:56:19.12 ID:MyY8YNor.net

そういえば今年は踏切調査の年だが
阪神はいつやるんかな

136 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 08:31:47.35 ID:Mtd2W+7+.net

>>135
ココ行って聞いて来い。

関西交通量調査223
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1566599627/

137 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 10:34:57.02 ID:LgazguRU.net

>>100
京阪萱島駅も寝屋川の上に建ってるぞ

138 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 12:06:55.09

>>137
阪急芦屋川駅

139 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 13:07:12.20 ID:YguTYIXX.net

川の上にある阪神の駅
大石、石屋川、深江、芦屋、香櫨園、武庫川、尼崎。

阪急だと芦屋川、夙川?

それを何でいつも武庫川だけ、違法と騒ぐ人が出てくるのか?

140 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 13:22:25.62 ID:YguTYIXX.net

>>118
回数券の2枚使用は阪急では認められていて改札機、精算機でも対応している。

阪神は機械類は対応しておらず、駅員も人によって問題なく通してくれる人と、ダメですと言う（今回は特例ですよと
通してはくれる）人がいる。

141 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 13:49:03.93 ID:MyY8YNor.net

ロハで普段いけない山の中の区間（の踏切）に行ける暇人ならそれなりに美味しいお仕事

142 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 13:59:05.34 ID:BSnpwWMZ.net

>>139
誰かが河川法で河川上に建物を建ててはいけないと決まってると言い出して
武庫川はよく改築してるから違法やと騒いでるだけ
河川法にもふれてないし違法建築でも既存不適格物件でもない
無知の勘違いなだけ

143 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 14:28:13.94 ID:vR+Wfpeq.net

>>101
> >>100
> 河川法の許可看板もはっきり掲示されてる。
知らなかった。どこに立ってるんだろう。今度武庫川駅に行ったら見てくる。もちろん許可はもらってるとは思ってたけど。
>>103
クロスシートは山陽直通で行きたい時に入るけど、阪神線内ならロングシートで十分だよなあ。

144 ：和歌山人：2019/09/06(金) 15:21:29.91 ID:3KWPm7L3.net

クロスはいらん
南海8300見習ってロングシートの着席定員さえも減らすべきや

145 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 15:54:52.43 ID:uUssZYgC.net

>>139
みな鉄の亜流やろ。

146 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 16:40:01.41 ID:vR+Wfpeq.net

>>134
110キロで走れるのに保安装置のせいで106キロに抑えられてるだけなんだおよな。

147 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 16:40:37.19 ID:vR+Wfpeq.net

>>145
矢野信吾さんならコンビニでアルバイトしておられましたよ。

148 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 17:08:27.74 ID:j4XQ9Bt3.net

>>140
公式には不可なんだけどね
阪神は阪急と違って券面記載運賃区間に対する回数の割引券、という見解で阪急みたく金券的な回数券複数使用は基本無理。
回数券に対する精算は現金のみだから精算機、改札機では跳ねられる訳。
この辺りも阪急に揃えればいいんだけどねぇ、今度の値上げで阪急と一致する運賃区間も減るから回数券の使い勝手がちょい悪くなるし。

149 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 17:11:01.18 ID:jABP6uTV.net

>>146
赤胴も山陽本線内では110�q出してるな

150 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 19:20:29.19 ID:YguTYIXX.net

>>143
川を渡ったところの武庫川西岸に看板上がってる。川下なら武庫川線をまたぐ通路を渡り切ったところ。

151 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 19:30:09.63 ID:kNusQhlQ.net

阪神大震災の前は、8000系で120km/h運転する計画もあったねえ・・・

152 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 20:12:03.19 ID:g0KR45ge.net

>>125
自己レスだけど、報道によれば
1.トラックが立ち往生した時点で京急社員2名が立ち往生したトラックを誘導していた。
2.遮断機が降りる前に非道停止ボタンが押されていた。

片方でも事実なら京急はかなり部が悪いな

153 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 20:56:39.78 ID:ThIdwz4e.net

【動画】矢野が高橋遥人に公開パワハラ
https://twitter.com/akb_hanshin/status/1169918052084768768 
　　　


梅野には説教出来ず
しかし原口に交代（笑）
　　　

　　
(deleted an unsolicited ad)

154 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 21:41:11.30 ID:9O6Zr1mQ.net

焼き豚消えろ

155 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 22:01:36.94 ID:El43pu4Y.net

>>48
> 近鉄とか大変だよな
> https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/01/09/20170109k0000m040068000p/6.jpg

ビスタカーの中間車「・・・」

156 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 22:05:50.81 ID:El43pu4Y.net

>>70-75

梅田〜三宮で快速急行がバンバン走っていた頃、三宮発の梅田より車両は夕方ラッシュでも空いていたな。

157 ：名無し野電車区：2019/09/06(金) 22:59:37.83 ID:vR+Wfpeq.net

>>150
ありがとうございます。武庫川駅に行ったら見てきます。

158 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 03:20:48.49 ID:Q7hhKhJa.net

>>132
芦屋はまだ地下化立体交差がある

159 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 05:07:01.82 ID:Ix9Zx15B.net

頭のおかしい芦屋厨

160 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 10:28:53.02

阪神にも120ｋｍ運転の快特ほしい

161 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 10:55:44.00 ID:Z+Ph9kQKx

五位堂で阪神車が展示されるらしい。
http://rd.tetsudo.com/Site/p/480020/*https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/tetsudoumatsuri.pdf
これってどうやって運ぶんだろう。昼間に回送？夜間に線路封鎖？

162 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 11:48:39.16 ID:Q7hhKhJa.net

>>159
なんでだよ
高架の立体交差がスペース的に無理だから地下に潜るしか無いだろ

お前こそ毎日毎日芦屋厨芦屋厨行って
芦屋憎しで頭おかしくなってんだろ

163 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 11:53:07.00 ID:0KZuzaCq.net

この場合、あたまおかしいのは>>159かな

164 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:22:49.06 ID:0JNDICib.net

だな。

165 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:23:48.85 ID:0czwNUjI.net

真面目な話芦屋駅付近の地下化は、西側は盛土のスペース使って仮線作って地下に潜るスペース作れるけど、スペースが完全にない東側がネックだな

それに地下化するなら打出駅までやった方がいいと思う。打出駅東に主要幹線の踏切もあるし

166 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:25:40.37 ID:0JNDICib.net

>>159は典型的な現状維持厨

167 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:33:34.42 ID:vthBanx+.net

グーグルマップの航空写真で見る西宮駅はとても立派だ
終点駅を除けばトップクラスだろう
そして俺の最寄りの自慢の駅だ
阪神百貨店、総合ＳＣのエビスタが入り
規模で言えばガーデンズやららぽーとには及ばないが必要にして十分の内容
俺の好きな風月堂や５５１もあって食に関しては問題なし

ゴーフル缶が部屋を埋め尽くしそうだわ

168 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:44:49.07 ID:D2A7dDyI.net

>>162
トンネルを金かけて掘るのか
阪神も芦屋市にも無理だぞ

169 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 12:51:17.58 ID:Lx0mmIoq.net

でも山手幹線見たらマジでトンネルでとか言い出しかねんな芦屋って。

170 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 13:12:13.11 ID:E7/CCU2R.net

>>167
井の中の蛙大海を知らず w

171 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 14:07:55.80 ID:4SWhC7Jt.net

>>83
ちゃんと乗り降りできるホームになると願えばそうなるよ。大丈夫だよw
それより新病院に合わせて武庫川駅とその周辺はどう変わるのだろうか？

172 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 14:15:08.95 ID:D2A7dDyI.net

山手幹線って全線開通したんじゃないのか？

173 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 14:57:54.80 ID:MwmVt1RW.net

>>156
そうそう、甲子園ナイター

梅田からは超満員
三宮からはガラガラやった。

174 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 15:50:47.85 ID:Ix9Zx15B.net

芦屋厨の妄想が酷すぎで可哀想。
快速急行のためにそこまで妄想するかねぇ〜
税金の無駄遣い、芦屋厨が金出せや

175 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:06:12.69 ID:Q7hhKhJa.net

ID:lx9Zx15B
本日のNGな

てか次スレからワッチョイ付けろよ

176 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:10:00.52 ID:zrhMi8bR.net

しかしこの芦屋厨連呼マンの芦屋に対する執着はなんなんだろうな

芦屋出身の奴に馬鹿にされたのか、芦屋に対する嫉妬なのか

177 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:18:30.39 ID:vthBanx+.net

>>170
なんだと！！！！ｗｗ

178 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:27:19.07 ID:RqcmXsXY.net

実際問題芦屋の立体交差は快速急行の為だけじゃないんだけどな
市役所通りの踏切と打出駅東の幹線道路の踏切は常に渋滞してるし

阪神もこの前の京急の事故があったから、大型車が通るような踏切は全部廃止したいだろ
本当にあとちょっとなんだから

179 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:27:32.81 ID:9z6Kw+wn.net

>>172
数年前に芦屋川をくぐるトンネルが開通して全通してるよ。

一方阪神電車の方は、駅の前後の踏切だけだから費用対効果が悪すぎるな。
もし高架化するなら、西宮市境から打出が先だろうね。
阪神芦屋駅は、新大阪みたいに歩行者用導線を確保の上で、車両は迂回が現実的。

180 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:31:06.27 ID:Q83w0lZ5.net

突然足下掬われた人がいて大笑い

181 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:31:16.30 ID:vthBanx+.net

>>172
もう開通して十年近くたつな
尼から先、大阪側はやる気０だが

つーか芦屋川の下をトンネル掘って開通させたからな
この例を出したのが>>162じゃね？


>>170
空から見ると巨大空母のような阪神西宮駅
この駅を超える駅は梅田ぐらいだろｗ

182 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:33:56.81 ID:Q7hhKhJa.net

>>178
阪急芦屋川駅にマンション建てたり、JR芦屋駅周辺の大改造プロジェクトがあるんだから阪神もいずれあるでしょ

いつになるか分からんが

183 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:36:25.83 ID:GYXh2o5w.net

>>181
どう考えても親分の西宮北口駅の方が凄いです
本当にありがとうございました

184 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:37:40.33 ID:vthBanx+.net

もう一つ言わせてもらうと今津〜香櫨園間の高架橋は一番洗練された作りだな
まるで富士山を彷彿させる線形は人の心を魅了しつくす！！！！

185 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:38:06.11 ID:Q83w0lZ5.net

西北もガーデンズなければ、そうでもないけどな。

186 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:40:30.52 ID:vthBanx+.net

>>183
北口ってｗ
阪急そばしかないやんｗ
まぁビアードパパのシュークリームは美味しいし、待ち合わせにタリーズはよく使うがｗ

つーか阪神での話をしているのになんで阪急をもってくるねんｗ
ボケてんのかぁｗｗｗｗｗ

187 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:43:19.72 ID:iKfi/jBW.net

芦屋付近の踏切がなくなったら130km/h運転を始めてくれ

188 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:46:56.91 ID:vthBanx+.net

阪神は特急でも停車駅が多いから無理やろｗ

189 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:48:56.94 ID:Q7hhKhJa.net

>>186
JR芦屋駅のモンテメールは阪神西宮駅のエビスタよりも大きくて洗練されてるぞ

JR芦屋駅は新快速停車駅だしな(芦屋厨()感)

190 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:52:03.41 ID:Njzo0RY7.net

さすがに阪急神戸線における運行上の拠点で、関西の住みたい街何年連続も1位を取ってる西宮北口駅と、甲子園駅の被管理駅でしかない阪神西宮駅を比べるのは酷では？

191 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 17:58:43.27 ID:vthBanx+.net

>>189
ＪＲ芦屋ボロイじゃん
目玉みたいな時計は夜みたら子供は泣きだすし
遠方のおばさんのお気に入りが竹園芦屋だからあまり悪くは言えんがｗ


まぁ大阪駅に近すぎてＪＲ西宮は新快速が停まらない
停まると阪急に負ける
理由はこんなとこだｗ

192 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 18:05:38.63 ID:vthBanx+.net

>>190
阪神バスを筆頭に阪急バス、他にさくらやまなみバスが阪神西宮〜ＪＲ西宮〜北口間はバンバン走っているからな
ガーデンズ目当てなら１５分も掛からずに着いちゃう

でもな北口の本当の駅前商業ビルは旧北口駅前周辺にあった店屋が終結したアクタなんだよなｗ
地震で潰れたために再開発の為に用意した
確かにジュンク堂は素晴らしいよ
でもそれ以外はぱっとしない
新しい１００円ショップが入ってどうなったかは知らんが

まぁ北口駅前、特に南西方面はタワマンだらけでしょうもない街だわｗ
本当の西宮の顔は阪神沿線にある

北口なんてかつては牧場とたんぼしかなかったド田舎よｗ

193 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 19:40:41.18 ID:Ei/q4HXO.net

周辺施設も含めていいんならそら兵庫県内では西宮北口圧勝になるわwww
ついで三ノ宮、高速神戸、明石、垂水、姫路、川西能勢口、伊丹

194 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 19:43:48.95 ID:Ei/q4HXO.net

宝塚、岡場、三田、塚口、西神中央、名谷、阪神尼崎
このあたりな

195 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 19:47:47.85 ID:8dZBlKEV.net

>>181
兵庫県側は、阪神大震災の復興事業の目玉だからな。
唯一の復興事業と言っていい。
東日本と比べて冷遇されたからな

196 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 21:15:07.83 ID:8dZBlKEV.net

京急の脱線事故衝突の40秒時点では非常信号点灯してたらしいな。
ところで京急の非常信号は、阪神のに比べて小さくて可視化性が低そう。

197 ：名無し野電車区：2019/09/07(土) 21:49:45.42 ID:5tj7dA0E.net

阪神の踏切関係の施設どんなだっけと思ってハンドブック阪神でも見ようと思ったら更新されてるやん

198 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 06:25:51.14 ID:b3IdV526.net

実家が京急沿線で今は阪神沿線住みだから両方を比較できるんだけど、ダイヤを比較すると阪神は無駄(よく言えば余裕)が多いなぁと感じるは。
あと、阪神の方が高架や駅設備に金をかけてるなって感じ。

199 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 07:00:41.88 ID:hADzPEn3.net

>>197
ほんまや。ありがとう。
阪神なんば線の利用者が98000人を超えてる。

200 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 09:32:11.29 ID:L+WLMs5d.net

脱線横転はしてほしくないなあ

201 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:15:49.11 ID:4KR/dZcR.net

>>200
平日の阪急神戸線のT#3775とT#9スタートの特急とT#13スタートの普通車がして欲しい！

202 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 10:51:46.78 ID:4KR/dZcR.net

>>200
今日の宝塚線の電車と神戸線のT#15スタートの普通車が重大事故起こして大破して欲しい！
Twitterの#阪急運用に上がってないのが気に入らん！

203 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 11:23:12.01 ID:nW+AqITQ.net

>>201-202
こいつの事ソフトバンクのお姉さんに報告すべきだな。
度が過ぎてるぞ。

204 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 12:00:03.08 ID:qWFp9EyF.net

>>197
もうそんな季節か

205 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 13:15:10.97 ID:6dqYZ4OR.net

本線の踏切も数えるぐらいになるんだね

岩屋
芦屋川西岸
芦屋駅
打出若宮町
打出駅
打出南宮町
打出東口
打出春日町
武庫川駅

なんば線は橋梁架け替えで100％になるそうだし
神戸高速線は地下で踏切は無い　武庫川線は支線

206 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 14:48:09.96 ID:cyjXFh2b.net

>>199
相変わらず乗客は増えているね、本線も阪神なんば線も。阪神なんば線、加算運賃での回収率どのくらいになったんだろう?
早く終わってほしいな、加算運賃。なくなったらどうなるだろう、本線からの転移が進むかな、それとも他社線から阪神に
切り替える人が増えるかな?

207 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 14:48:32.05 ID:MMtP5h2l.net

阪神ハンドブックについて

尼崎や武庫川の本線の乗降客数は支線も含んでいるんでしょうか？

208 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 15:10:13.62 ID:eJHAnv8/.net

>>205
武庫川駅は一般の歩道橋もついているからな
だから武庫川駅真横の踏切は無くなって欲しい
せっかく渡って来たのにあの踏切でかなり待たされるんだよなぁ
まぁ打出〜芦屋〜深江は芦屋が特急を含むすべての停車駅だからさして問題なかろう

209 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 15:35:37.30 ID:JWusqD6m.net

>>167
航空写真見たけど涙が出てくる。
実家の最寄の西宮東口駅が跡形もない。実家のあったあたりも痕跡もない。
こんな西宮なんて大っ嫌いだー！！

210 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 15:58:37.43 ID:tKZn4OMl.net

久しぶりに阪神西宮駅行ったら、昔行っていたパチンコ屋が潰れていた。

昔は随分と儲けさせてもらってたけど、最近は出玉が厳しくなってきたからめっきり行かなくなったけどね。

211 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 16:02:47.32 ID:oHFokOJQ.net

>>198
客数が全盛期の7割に減ってから他社対抗で本数増やしてるぐらいだからそりゃ無駄が多い

212 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 16:17:22.88 ID:+5BztOuA.net

>>203
Twitterの#阪急運用に情報が上がってない列車が気に入らんから！

213 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 17:38:25.09 ID:jx0jOBYtV

阪神ハンドブック見るとなんば線の普通の最高時速１０６キロなんやな。
どこで出してるんやろ。

214 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 19:39:57.35 ID:AXE8YCDp.net

梅田〜尼崎急行は4連でいいよ。
快急乗り換える時に各停通り抜けがスムーズだろ。

215 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 21:30:42.04 ID:cyjXFh2b.net

>>214
だけど急行系は6連固定だから4連というのは無理なわけ。
阪急なんて8連でたくさん空気運んでますよね。

216 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 21:38:03.77 ID:xbMs4cbm.net

1000系増結2連×2で昼間4連イケるけどね

217 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 21:43:58.37 ID:zZAtskBg.net

その2連口は、来春以降快急8連化に使うんじゃないのか？

218 ：名無し野電車区：2019/09/08(日) 22:23:09.57 ID:eJHAnv8/.net

>>209
イトマンスイミングスクールの横の高架橋の下に駅の跡地記念碑があるよ
ちなみにポケジムにもなっているｗ
ここらは与古道公園も含めてジムやストップだらけで便利である
俺の好きなラーメン屋、満麺の笑みもある

用海通りは阪急バスに乗ってＪＲ西宮、北口、または上ヶ原経由の甲東園へも簡単に行けるので西宮の便利な場所の一つである
まぁ今津浜の変な集会が休みの時は便が半分になるけどなｗ

219 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 21:06:58.41 ID:dQEp3nXD.net

>>182
問題は市役所の役人が「阪神はなくなってほしい」と言うほど阪神ヘイトなんだよ
流石に今はここまで直接的な発言をするチャッカマンはいないが、全体的に阪神関係
は優先度を下位ランクにして、JR＞＞＞阪急＞＞＞＞＞阪神の序列を守ってる

220 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 21:17:38.61 ID:4NKO/ez0.net

>>933
面白いな

主体 動作 客体 状態
主体 動作 具体 抽象
主体 動作 客体
主体 状態 (具体)
で大抵の事象は表せるよねぇ

どんどん主体から遠ざかっていく言語それが英語
イニシャルヘッドの特性ですな

221 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 21:18:08.60 ID:4NKO/ez0.net

スレミスったスマソ

222 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 21:18:11.75 ID:u6uPO+4c.net

JRと仲良くするのは自治体の態度としては悪くないと思うぞ。
西隣なんか、その辺でかなり損してると思われ。
だからって阪神ヘイトに走る必要はないが。

223 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 22:15:19.73 ID:OPz/mgPW.net

過去に何かあったんだろう

224 ：名無し野電車区：2019/09/09(月) 22:35:15.01 ID:sjfug2n9.net

芦屋厨は京急の事故がうれしいみたいだな。

225 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 07:16:03.14 ID:DODVVR+R.net

今、青木に停まってる区特、間違えて臨特のLED表示出してるわ。

226 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 07:34:44.52 ID:Y/SpZNwN.net

>>225
臨時やねんから久寿川にでも臨時停車したれw

227 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 12:18:36.21 ID:eZOhIKTE.net

>>210
パチ屋とか駅前の治安が悪くなるから無くて結構

228 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 12:40:59.82

>>210
駅前にギャンブル場とか　日本は異常

229 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 12:19:14.40 ID:lXQoB1T5.net

>>219
ソースは？

230 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 14:59:48.18

>>215
少し前は準急は５連だったのに

231 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 16:02:44.75 ID:Dj+Ij/ow.net

>>229
なんでソース出さなあかん？
鉄オタ特有のソースバカか

232 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 16:12:22.71 ID:2uAYINqk.net

ソースを出す義務はないが、権利はある
その権利を行使することで、より多くの人を納得させることができる
即ち自分の味方を増やすことに繋がるのだ

233 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 16:28:30.73 ID:yfejMBeh.net

芦屋市も考えてくれんかのう

【鉄道】京浜急行〜今後の事故再発防止には高架化が急務
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568094925/l50

234 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 16:39:01.18 ID:Dj+Ij/ow.net

>>232
アホか
つまらん事まじめに書くなや

235 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 17:28:37.87 ID:zJZ2/rT1.net

市役所の役人に言ったようにしたら本当のように思えるわな。一瞬

236 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 19:29:17.34 ID:BrlfhLRL.net

芦屋が今のような街になれたのは阪神のおかげなのに。江戸時代は西国街道(山陽道)が本街道、浜街道と2本通っているとは言え、
他には何もない農村、漁村。その精道や打出が大阪の富裕層の居住地、別荘地として発展するきっかけは1905年の阪神電車の開通だよ。
阪神が通っていなければ今の「高級」住宅地芦屋はなかった。

237 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 20:28:56.22 ID:JY4J/qv4.net

タイムマシンで100年後に行ってみたら梅田・難波〜香櫨園と、深江〜元町に分断してたんで何事かと思ったらこういう事情があったのね

238 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 20:34:11.51 ID:Y/SpZNwN.net

>>237
え、俺の見た未来では西の終点が西宮で阪宮電車って名前に変わってたぞ。深江〜元町ってなかったわ。

239 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:17:39.49 ID:DX6Jam1v.net

昔は夙川と言えば阪急だったけど、JRにさくら夙川駅ができて阪急色が薄まったので
ここらで香櫨園駅も阪神夙川駅か夙川公園駅に変えてはどうだろうか。
香櫨園も夙川の桜が綺麗だし花見客が間違っておりても詐欺にはならないと思う。

240 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:21:57.71 ID:RFRnUNDv.net

名称が香櫨園＞夙川だからな

241 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:35:38.90 ID:3iJQagIw.net

夙川は難読駅ではあるが香櫨園は読めても書けない駅だから
改名もアリかも知れんなぁ

242 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:37:23.86 ID:BrlfhLRL.net

そら夙川の方が地名としては古いだろうが香櫨園は香櫨園でいまとなっては由緒ある名前。
いやある種ブランド。変える必要ない。

243 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:44:17.85 ID:BrlfhLRL.net

>香櫨園は読めても書けない駅だから改名もアリ

書くことができるのを基準にするならばどれだけの駅を改称せねばならないか?

論理がおかしいね、それ。

244 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:46:21.04 ID:2uAYINqk.net

香里園と間違いやすいという欠点はあるけど、香櫨園の方が下手に夙川にするよりわかりやすいからねえ
字がわかりにくいなら香枦園にもどしゃいいし

245 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:50:24.84 ID:DX6Jam1v.net

ネタ振りした者だけど無知をスマン。
阪急民なのでイメージとして夙川＞香櫨園で書いてしまった。

246 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 21:58:20.08 ID:7Uu3QZhH.net

香櫨園をパクったのが香里園ですし…

247 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 22:04:49.38 ID:gUWTnltn.net

5ｃｈでソースってアホか
自分で真実かどうか見抜け

248 ：名無し野電車区：2019/09/10(火) 22:10:13.75 ID:IASd81g8.net

>>241
2001年に「香枦園駅」から「香櫨園駅」に改名したところです。

249 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 01:06:07.83 ID:72w9S0Ds.net

夙川の由来：夙(はかわた村よりも下位の賎民)住んでいた川

250 ：名無しさん＠京都板じゃないよ：2019/09/11(水) 02:04:54.14 ID:faR/rKgK.net

【阪神】NMB48チームN大段舞依、10月卒業を発表　今後は「美容に関するお仕事に携わりたい」
https://www.oricon.co.jp/news/2144175/
大段舞依(NMB48チームN)：1994年10月4日→磯 佳奈江卒業後のNMB48最年長メンバーも10月13日卒業予定
森田彩花(NMB48チームN)：1995年5月29日→大段舞依卒業後のNMB48阪神出身最年長メンバー
※阪神出身＝兵庫県出身のNMB48メンバー(尼崎、西宮、芦屋、神戸市9区出身とは限らない)

251 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 05:41:48.16 ID:pF2kX+Hr.net

>>120
いま、このパース絵で「阪急」の文字がつくあたり2か所の壁面がくり抜かれてるようなんだが三宮阪神ビル…
本当にこの絵のとおりになるんじゃないか?

252 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 07:19:50.09 ID:n6m42u7H.net

>>231>>234
こういう逆ギレするから信用されないんだよなぁ

253 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 08:17:43.02 ID:bbUQc8zv.net

また、ソースバカの鉄オタか
５ちゃんの書込みにソースを求めるのはバカげてる。社会的不適合かつ病的精神であることに気付かんアホや。
周りから見るとキモい、恥ずかしい奴だろう。

254 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 09:10:31.51 ID:yh05Cgoz.net

夙川は本来の意味としては悪くても今や上流階級の響きなんだから言葉というのは面白い

255 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 09:56:17.42 ID:HId9ID2x.net

>>236
平田町なんてまさに典型だからな

256 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 09:58:51.13 ID:Ddirp8/T.net

今やそういう差別は時代遅れで再開発されハイソな新しい住宅地やタワーマンションが林立してそんなことはどうでもいい新しい住人が住むようになる

257 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 10:27:45.87 ID:AN/JXR6j.net

グモスレによると富雄グモで1210（な10ラッピング）が前面ガラス割った模様。

258 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 10:42:42.13 ID:bk7i0YOD.net

ほんと、近鉄沿線民は害悪にしかならんな。

259 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 10:52:29.55 ID:TH94mDlf.net

>>244
その昔、駅の運賃表(まだ手書きだった昭和30年代)に香枦円とか甲子円とか書いてあった。
人民中国の簡体字の感覚ね、たぶん。

260 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 12:17:24.53 ID:OaKWlIMx.net

じゃあ快速急行8連化は嘘だな
だってソース無いもん

261 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 12:22:50.71 ID:PhY6rJ3Y.net

今度のダイヤ改正は2020年3月
その時に近鉄から22600系借りて座席指定車両「ミナミライナー」を走らせるらしい

ソースは阪神に勤めてる俺の友人

262 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 12:48:46.93 ID:p1We6BaM.net

>>257
来月五位堂に行くやつに飛び込んだのか
縁起悪いな

263 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 14:14:41.88 ID:Cv8KLwKN.net

>>261
そんなもん走らせる前に、なんば線に待避線を設けてくれと
その友人に伝えてくれ

264 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 15:22:39.35 ID:TH94mDlf.net

>>263
そしてどうせ造るなら西九条に造るようにお友達に言うといて。

265 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 15:22:54.41 ID:9TkrlbWy.net

>>261
どこまで走らせる？

266 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 16:16:18.81 ID:PBqskwOu.net

阪神回数券を阪急回数券に交換したら、阪神に戻せなくなってるんだな。以前はできたのに。
阪急京都線止まってJRで梅田まで戻ったから使う予定の回数券が余ってしまった。
悔しいから結局阪急神戸線で帰ってる。

267 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 16:40:56.34 ID:TH94mDlf.net

大変だったね。でも阪急の回数券に換える時に確認しなかったの、阪急京都線が止まっていること?
交換した回数券はその日しか使えないから、普通乗る直前に切符(タイプ)に換えるでしょ?

268 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 16:42:59.68 ID:PBqskwOu.net

>>267
いつも、行きに往復分変えてるんよ。
阪急京都線の止まりっぷりは知ってたけど、いざとなったら阪神に戻せると思ってた。

269 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 16:43:42.90 ID:TH94mDlf.net

それと回数券って振替輸送で使えるよね。

270 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 16:47:01.87 ID:TgA8QkUQ.net

>>264
西九条に作っても大して役には立たないよ ＞待避設備。

271 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 17:11:09.97 ID:PBqskwOu.net

>>269
エキスポシティ行ってたんやけど千里丘までの無料バス乗って、そしたら梅田までが阪急より安かったからPiTaPaで乗ったのさ。
とにかく阪神に戻せる前提で動いてた。
まあ、岡本から無事に帰宅。雨に降られんで良かった。

272 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 19:49:37.82 ID:TsUXLort.net

なんか武庫川駅踏切工事の為北から来る尼崎の堤防通行止めになる予告があった！遠目から駅見ると高圧線には黄色いカバーがあり目立つようになってました

273 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 20:02:52.99 ID:UUInoLQx.net

22600系ミナミライナー
良いですね！
マヂ実現して欲しいです

大阪難波までの名阪乙特急の化け電だと便利だなあ
三宮まで指定席500円ぐらいでお願いします

274 ：daily ウォガ！ ：2019/09/11(水) 21:04:31.31 ID:cAXrkT0u.net

23710系ミナトライナー？

275 ：daily ウォガ！ ：2019/09/11(水) 22:18:49.79 ID:l9+8YOHc.net

九条は通過？

276 ：名無し野電車区：2019/09/11(水) 22:35:18.96 ID:kKktLio3.net

ついに首位！

西武・森、首位へ導く満塁一掃V打「“打てんくてもしゃあないわ”と割り切った」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000181-spnannex-base

◇パ・リーグ　西武4―1ソフトバンク（２０１９年９月１１日　メットライフD）

西武・森が3回2死満塁から先制の3点適時二塁打。これが決勝打となり、チームは首位に浮上した。

277 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 02:18:31.52 ID:oJjBhDq8.net

新開地発の快速急行を運転できるってことは新開地以西も運行できるってこと

山陽姫路発：朝２本
山陽姫路行：夜２本

278 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 02:50:21.95 ID:HcCxHEYz.net

>>277
奈良行は前日に1000or9000を直特で送り込めばおｋ(休日朝に1本必ず使う)だが、
奈良発姫路行はダイヤ乱れで近鉄車に変わったらアウト

梅田発着であれば8000、9300、山陽車でも可能

279 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 05:33:14.68

その分直通特急が新開地始発　終着になるけど

280 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 06:06:16.11 ID:LW29zd2k.net

>>277
そんな拷問みたいな列車実用性ないやろw
各駅の案内表示なんかの書き換え費用考えたら百害あって一利なしやわw

281 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 06:38:15.62 ID:WWsfIRSm.net

妄想の歯止めが効かない状況だな。

282 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 07:39:06.72 ID:RspxjCv+.net

せいぜい須磨海岸だろ（折り返せないから須磨浦公園）
夏も終わったからそれもないだろうけど

283 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 07:39:14.12 ID:LW29zd2k.net

まぁ便所の落書きなんだから、妄想は必然の行為だけどな。
どうせなら、年が明けたら墨俣一夜城みたいな仮設ホームが芦屋駅に現れて
8連快急が芦屋に全部停まるみたいな痛妄想をw

284 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 08:03:27.47 ID:RspxjCv+.net

ああいうのは一回通過させないと動かん。
一度通過させたら自治体もホーム延長に協力してくる。最終的には停車するけど途中経過を見てるだけさ

285 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 08:08:36.78 ID:6aTv0iY+.net

>>284
JR新長田「せやな。」

286 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 11:17:05.06 ID:3ZZTYUoZ.net

>>282
垂水は結構重要ありそうだが

287 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 13:56:52.36 ID:0uBprJyM.net

所詮、５ちゃんは便所の落書き。
誰も責任持って書込むわけないんやで。
なんでもソースソースゆうてお好み焼き屋か。

288 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 14:10:37.96 ID:B0Emr1wS.net

8連妄想は楽しいが
ダイ改発表後に発狂する人が出てきそうで本当に心配になる。

289 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 15:20:37.14 ID:J55x2my7.net

近鉄8両対応工事しておきながら使わない
いかにも阪神って感じやな

290 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 15:47:22.84 ID:0uBprJyM.net

８連化は妄想が現実になると思うぞ。
芦屋通過をドヤ顔して語る奴らも、８連化でどのような副作用があるのか妄想すら出来ない。
本線、なんば線への副作用で発狂の可能性あるな。

291 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 16:25:59.22 ID:PE5pjkPa.net

芦屋からミナミ行きたいと思う人どれくらいおるかな

292 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 16:55:11.02 ID:LtJEiJ9y.net

徐々に快急停車駅の８両対応駅を増やす事で、芦屋市に快急芦屋通過への
危機意識を与えて芦屋駅８両化に協力させる作戦だろう。
もしこれで芦屋市が無反応ならそれこそ心おきなく芦屋通過に踏み切れる。

293 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 17:41:59.85 ID:i2Q+PELW.net

■快速特急（指定席1両+自由席7両）4本/h
神戸三宮ー住吉ー魚崎ー西宮ー尼崎ー西九条ードーム前ー大阪難波

■直通特急（自由席6両）4本/h
停車駅は現行のまま

■急行（自由席8両）8本/h
停車駅は現行のまま
※西宮ー梅田間を運転
西宮と尼崎で快速特急及び直通特急と接続

294 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 17:42:42.61 ID:6aTv0iY+.net

>>290
そんなこと言われると来年の答え合わせが楽しみだな。

295 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 17:52:31.96 ID:FFkZWIt9.net

本線を走る近鉄特急は胸が熱い。例え妄想ダイヤでもわくわくする物がある

296 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 17:56:56.96 ID:blPYk3fv.net

>>293
このアイデアいいね

297 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 18:14:01.53 ID:qqJn7mhv.net

>>293
住吉のドアカット胸熱だな、踏切に邪魔される芦屋への強烈な嫌がらせになる

298 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 18:18:15.99 ID:lJufSLmB.net

>>293
ドームいらん
九条止まれ

299 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 18:31:28.32 ID:eJHhbIxl.net

結局、何だかんだ言って芦屋駅は踏切を廃止してホーム延伸したりして

300 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 18:44:11.51 ID:0uBprJyM.net

芦屋の場合、駅の東西の踏切は必ずしも必要ではないわな。人の動線確保して潰したらいい。
ただ、８連快急のためだけに潰すのもなぁ〜鉄オタの視点。
芦屋〜西宮近いから緩急接続でも可。三宮からは快急無視して特急で可とも思う。

301 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:42:36.57 ID:iJ/m7yGR.net

タイガースICOCAが三宮の券売機で売るれているな
追加発売はだいぶ余ったようだ

302 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 19:53:27.18 ID:sG1+we5C.net

日本語でおｋ

303 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 20:14:18.17 ID:YFJkZGNb.net

タイガースICOCAは2種類とも券売機で売るの？

304 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 20:26:23.34 ID:jLaxCLtn.net

2台の券売機でそれぞれのICOCAを発売されてた

305 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 00:08:41.81 ID:oMWjm9ALT

記念ICOCAって考えてみればその辺の記念切符よりよっぽどコレクションの
コストパフォーマンス良いよな。実質デポジットの500円。
飽きても払い戻しすれば200円ちょっとの手数料を除いてそれすら返ってくる。

306 ：名無し野電車区：2019/09/12(木) 23:29:04.68 ID:WBLQj+kM.net

梅田でも売らんのかな？

307 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 05:21:39.44

>>299
西側廃止して歩道橋つければいい気がする

308 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 06:14:20.68 ID:CsZBZmar.net

梅田でも売ってたことはある
この時も1台の券売機にセットして複数の駅係員が長蛇の列を捌いていた
東階段と他の券売機の間をぶった切る形だったので他の客の動線が乱れまくりだったが

309 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 06:53:47.65 ID:TiuOW/LJ.net

梅田は行ってないから知らんけど、余りが多いと発売してるかもね？

310 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 07:58:11.90 ID:vt1iee3a.net

5000系のエアコンが白くなってるからよく見たら氷塊がこびりついてる

311 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 08:18:51.36 ID:T2Vdrr+P.net

芦屋駅の東側の踏切は確かに通行量はさほどではないが、
国道43号線から芦有ドライブウェイに抜けるのはあの道になるし、
43号線の標識もそうなっている

さすがにあの道は塞げないよ

312 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 11:47:41.93 ID:vt1iee3a.net

>>311
確かに、芦屋駅の踏切を通ると道はわかりやすい。
しかし、
普通は43号線からのアクセスは、大阪方面からなら、宮川で右折、神戸方面からならもう一つ手前で左折するから、地元の人はあの踏切通らない。

313 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 12:32:39.87 ID:dGhhjkFt.net

芦屋市は踏切廃止の予算を出さずに、
阪神電鉄が線路の高架工事or交差道路の地下化するのを待ってるのかも

314 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 13:22:42.26 ID:FSxB7a31.net

芦屋には昼間〜夕方の特急も通過で冷や飯食わせるのが吉

315 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 13:23:41.80 ID:32LjvVWy.net

ttp://www.関西鉄道辞典.com/others/construction/hanshin_koukaka_ashiya/

芦屋駅の立体交差について

316 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 13:45:10.61 ID:Z8oDkihC.net

芦屋ヘイト厨、足下掬われたので、もうヤケクソになってるな。

317 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 14:06:18.12 ID:vt1iee3a.net

>>313
いやいや、芦屋市は打出駅のバリアフリー化(駅設備と踏切)に3億円出してるぞ。

318 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 18:57:21.28 ID:zxw8Bnx9.net

バリアフリーは法律で義務になってるので出さざるを得ないだけ
たぶん自殺したくなるぐらい出すのが嫌だったろう

319 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 19:25:36.73 ID:HsLidttr.net

>>317
＞>>313
＞いやいや、芦屋市は打出駅のバリアフリー化(駅設備と踏切)に3億円出してるぞ。

320 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 19:37:31.42 ID:EVVWzF15.net

つーか御影を通過してるんだから芦屋通過も想定内だろう。
通過反対運動も起きないだろうし。

321 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 19:40:31.70 ID:/tV2kh0M.net

ドアカットでええやん

322 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 20:09:02.32 ID:W+JRasK6.net

開かずの踏切になる

323 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 20:32:37.11 ID:6vWgkN7u.net

とある市議が言っていたが市としては、芦屋の通過を打出の停車本数増で補填して貰うつもりだとか言ってたな。

324 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 21:01:44.04 ID:NYlwdIIO.net

ここは統合失調症の方が多いのですか？

325 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 21:10:37.33 ID:CsZBZmar.net

そもそも快急は芦屋と御影を両方とも通過する種別だろ
この2駅は特急さえあれば十分
逆に快急で十分賄えている甲子園と魚崎を特急通過させるべき

326 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 21:52:44.26 ID:1ryCs1co.net

>>323
そこまで言うなら市議の名前明かしやがれ

327 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 21:58:01.80 ID:jLctP9bL.net

>>324
アニヲタとホモとロリコンとデブとガリと社会不適応と統合失調症でいっぱいだよ

328 ：名無し野電車区：2019/09/13(金) 22:42:19.20 ID:kHrG+SlL.net

>>323
どうした
打出に特急でも止まるんか？
その市議アホやな

329 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 00:06:10.17 ID:YpF+AhVm.net

>>323
補填って...

その理屈なら出屋敷や姫島とか杭瀬とか準急がなくなったり区間急行が停まらなくなった駅も「補填」請求する権利あり?

330 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 02:16:40.34 ID:yBANl8sh.net

西宮止まりの急行を三宮まで運転すれば魚崎の特急通過は実現できるかもな？
さすがに20分に1本の快急だけでは魚崎の乗客をさばけないやろうな？

331 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 06:23:32.81 ID:AOIK7Yiz.net

>>329
神戸市灘区内全駅「謝罪と賠償を要求するﾅﾀﾞ」

>>330
大丈夫。JR西日本が恒久振替輸送してくれるから。
3日に1回ぐらい振替返しするけどw

332 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 08:08:31.79 ID:buKucLtj.net

>>331
> 大丈夫。JR西日本が恒久振替輸送してくれるから。
乗客流出をセルフ演出なんてバカとか言いようがない

333 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 08:22:44.34 ID:AOIK7Yiz.net

いやーバカでも何でもなくって神戸市灘区民はそう思ってるんじゃないかなー(鼻ﾎｼﾞ

334 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 08:24:28.39 ID:OWjE3WOV.net

そう思ってるなら人減るから
朝から馬鹿だな

335 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 08:59:53.70 ID:6/DK1Nlg.net

>>323
ソースは？

336 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 09:33:38.03 ID:HHqzwfGv.net

>>330
急行じゃアカンねん特急がええねん

337 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 09:44:10.93 ID:AOIK7Yiz.net

>>336
青い電車に特急板貼り付けて走ってやんよ!!(実はしまかぜ

338 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 09:57:51.94 ID:q/rZAlBs.net

>>313
> 芦屋市は踏切廃止の予算を出さずに、
> 阪神電鉄が線路の高架工事or交差道路の地下化するのを待ってるのかも
あれって国・自治体・鉄道会社が予算を出し合ってやるんじゃないのか？
鉄道会社で出来る工事なんてほとんどないぞ
>>323
> とある市議が言っていたが市としては、芦屋の通過を打出の停車本数増で補填して貰うつもりだとか言ってたな。
打出って8両編成止まれたっけ？

339 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 09:57:55.01 ID:q/rZAlBs.net

>>313
> 芦屋市は踏切廃止の予算を出さずに、
> 阪神電鉄が線路の高架工事or交差道路の地下化するのを待ってるのかも
あれって国・自治体・鉄道会社が予算を出し合ってやるんじゃないのか？
鉄道会社で出来る工事なんてほとんどないぞ
>>323
> とある市議が言っていたが市としては、芦屋の通過を打出の停車本数増で補填して貰うつもりだとか言ってたな。
打出って8両編成止まれたっけ？

340 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 11:17:52.66 ID:mTULyJ3V.net

京阪の香里園〜枚方公園の高架化の場合の負担
全体事業費：９００億円　（国:406 億円 府:252 億円 市:152 億円 鉄道:90 億円）

341 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 11:20:29.54 ID:LDnoDtKW.net

そもそも阪神なんば線開業時に特急・快速急行停車要求したのは芦屋市なんで
そりゃ今更芦屋通貨となったらもめるわな

342 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 11:28:39.79 ID:AOIK7Yiz.net

>>341
「ほなら芦屋市はん、尼での連解に要する人件費全部負担してくれはります?」

343 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 11:31:45.29 ID:AOIK7Yiz.net

まぁ今更揉めるというなら、実際のところは今津なんかのホーム延伸が始まった時点で
芦屋市との話はついてるんだと思われ。

344 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 11:39:25.59 ID:LDnoDtKW.net

どっちかというと既成事実積み重ねたうえで芦屋市に対して「8両止められないんですがどうします」
とお伺い立てた阪神の作戦勝ち

345 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 13:34:41.93 ID:GvxoEgyW.net

>>339
だから打出には特急が停車するらしいね

346 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 13:37:17.09 ID:i3ujEk+u.net

青い4両編成の特急w

347 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 14:19:52.94 ID:jJvPBUC6.net

かつて、準急ですら通過していたクソ駅の打出に区間特急が停止するって？

348 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:06:39.45

>>342
公務員の高給と比べれば安いもんだろ

349 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 14:54:25.17 ID:Ft7lpxma.net

ちなみに打出より利用者の少ない青木と香櫨園にも区特は止まる。通過でいいのに。

350 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:00:01.08 ID:i3ujEk+u.net

青木は運転停車みたいなもんや。こらえてつかぁさい。

351 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:14:22.17 ID:G1xssDQP.net

区特の役割全然分かってないのか。
三宮発の頃とは名前は同じでも別の列車だぞ。

352 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:17:10.88 ID:P4BLP7xS.net

なんで自分とこの電車の停車駅決めんのに芦屋市にお伺い立てなあかんねん

353 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:19:32.57 ID:AX+lprcR.net

A.芦屋市も少なからず金出してるから

354 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 15:47:11.28 ID:FLM1x/nJ.net

芦屋も準急が通過してた時代がありましたねぇ

355 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 16:22:54.53 ID:tiw6at2P.net

打出は利用者多いから朝夕限定で特急止めてもいいんじゃねえ？

356 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 17:37:55.19 ID:Ft7lpxma.net

打出に特急止まるなら他にもあちこち止まって準急レベルになるわ

357 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 17:40:30.91 ID:Ft7lpxma.net

>>354
西宮→深江→魚崎→御影→三宮 でしたね。
今ならこれ、特急ですね。

358 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 17:44:54.42 ID:zRsiggMa.net

打出駅は近くに古墳があって観光も見込める極めて重要な駅だぞ
特急の高い品格に相応しい停車駅だ

359 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 20:33:34.92 ID:yBANl8sh.net

快急が芦屋通過になったら、昔の快急に戻るんか
それもええかもな

360 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 20:40:59.32 ID:SlzRLgo5.net

>>358
JR芦屋駅とも競合するから特急の打出停車はアリかもね

361 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 20:48:02.30 ID:OWjE3WOV.net

打出って地味に過去最高なんだよな
なんで増えてるの

362 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 20:58:49.86 ID:HKMycJiV.net

なんば線効果が思いつかんようなら、もうROMに徹しておけ。

363 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 21:29:00.70 ID:/kEqatI2.net

>>362
打出が過去最高に増えてる理由としては
弱いと思うで

364 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 21:35:02.28 ID:OvKbfrDC.net

>>353
ただ芦屋駅への特急・快速急行停車要求をしたのは芦屋市なので
立場的には弱いんだよ

365 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 21:46:49.56 ID:pvYvqH/B.net

阪神芦屋駅→阪神芦屋川駅
阪神打出駅→阪神芦屋☆打出小槌駅
に改名しよう

366 ：名無し野電車区：2019/09/14(土) 23:48:49.24 ID:NR3R12zi.net

打出特急停車させたらJRからかなりの乗客が移ってくるだろうね。

367 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 04:21:21.42 ID:WqqLQFxp.net

打出に特急止めるなら深江の方が利用者はるかに多い。でもどっちも止まることはない。無駄な妄想。

368 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 05:40:07.37

ついでに野田も止めたら完璧

369 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 07:42:52.67 ID:jQ/SwG5Y.net

商売だからJRと駅が近いところを重点的に特急をとめたほうがいいな

370 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 08:02:02.82 ID:72zs2S8V.net

御　影　特　急　通　過　。

371 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 08:13:20.45 ID:+cBvZbf5.net

>>369
そんなことで果たして客の転移を促せるだろうか？
停車駅増による特急のスピードダウンで、逆にJRに乗り換える客も出てくるだろうしね。

372 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 08:46:30.99

快特も作っとくか

373 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 09:09:21.98 ID:ZczGKuGd.net

>>371
それな。
山陽明石通過ｗ

374 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 11:21:04.81 ID:+cBvZbf5.net

中百舌鳥の真似か？

375 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 12:45:08.64 ID:MhXbZdnU.net

確かに打出は利用者の割に冷遇されすぎだな。
おかげでJRに客が流れた。

376 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 14:08:44.85 ID:k2rQjcr8.net

JRへの客流れは定期代の安さだろ？
最近は企業も冷酷で、最寄り駅が阪神や阪急でも少しぐらいなら歩いてJRを使えという風習が芽生えてる

377 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 14:17:32.99 ID:eOdfeRIB.net

>>375
過去最高

378 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 14:37:09.18 ID:JQaOEB/4.net

打出の利用者が爆増している理由は、
打出の前後は駅間が空いてるから駅圏が広い。
あと、昔あった広大なお屋敷がマンションなどに変わって人口増加が大きい。

379 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 15:31:32.45 ID:nXySQqlX.net

連絡定期券が出てきて、大阪以東の客も阪神利用になった説

380 ：名無し野電車区：2019/09/15(日) 15:43:00.13 ID:BswnZuVS.net

深江は工場増えて利用者増えてるのかな

381 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 00:18:19.27 ID:e8o7T8gy.net

>>378
打出周辺人口増えてるの？
それならアンテナ増設してほしい
ハイコネクト、阪神バスの国道2号線沿い安定しないの芦屋だけだぞ

382 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 02:39:07.72 ID:vW/ur/zf.net

深江の利用者が増えてるのは人口増かと。
新たなマンション建設がずっと続いている。

383 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 03:17:27.01 ID:e8o7T8gy.net

高潮で溢れた所も建設してるし鳴尾線の北でも広い敷地できてるね

384 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 06:05:19.11 ID:9FY1VhNR.net

隙あらばマンシオン建設だからな＞神戸市東部
鳴尾御影線の北側ならJRの駅勢圏のような気もするけど、お零れには預かれるか。

385 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 09:27:22.12

>>376
みんなが梅田周辺に用事あるわけじゃないからね
その先まで直通するｊｒやエリアが面になってる阪急　最高

386 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 10:03:55.20 ID:VnDl0BYj.net

>>349
香櫨園は夙川沿いを歩いてＪＲ、阪急に乗り換える重要駅だからなｗ

387 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 10:17:14.07 ID:CxpGCv4V.net

さくら夙川くらいなら西宮えびす口からでも余裕

388 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 12:03:55.98 ID:mlnHDYOt.net

国道電車は西宮西口だったな。阪神西宮の山側は西宮戎。

389 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 15:36:38.69 ID:EHft3zlg.net

望むべくもない事だが、｢国道線が残ってたらなぁ･･･｣と2号線を眺めながら時折思うことがある。

390 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 16:07:43.50 ID:VnDl0BYj.net

代わりに阪神バスががんばって走っとる

391 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 16:08:44.48 ID:mlnHDYOt.net

あの時は利用者はほとんどいない(本数が少なすぎて仕事や生活に使えない)し自治体も電鉄も
誰も残そうという人がいなかったので廃止するしかなかった。残念!

392 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 16:27:26.32 ID:KZSldVCn.net

いい加減、全列車自動放送にすればええのにな？？
わざわざ車掌がアナウンスする意味もないし、快急の乗り換え案内も自動にしろよ！

393 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 18:12:06.77 ID:mlnHDYOt.net

その阪神バスが国道線とほぼ全線(梅田新道?〜税関前)を並走してたという阪神電車の経営方針がわからない。
乗り換え無しに三宮まで行くことができるのがバスのメリットかもしれないが、それなら西灘で国道線から本線に
乗り換えを促せば良かったのだし。実際運賃は西灘、野田で国道線から本線に乗り換えても損にならないように
設定されていたわけだから。

394 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 19:06:27.63

たぶんほかの業者がバス報せて走らせて競合になるのを避けようとしたんだろうけど
あの狭い地域に急行線も作ろうとしてたし
需要を過大に見積もっていたのか　総どりするつもりだったのか

395 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 22:09:52.67 ID:w6obV/xZ.net

>>392
簡単のようだが自動音声を新たに変更するのはコストが結構かかる。来春のダイヤ改正に合わせて検討中かもしれんね。

396 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 22:14:33.00 ID:wacMXxeq.net

10月1日から大阪梅田駅に変わるけど方向幕はどうするのかな？そのタイミングで変えるなら3月のダイ改踏まえた幕が入るんだろうけど。

397 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 22:21:37.72 ID:FcS10dWq.net

自動音声だから買えるのは簡単
といってもコストはかかるからもったいないよな。

398 ：名無し野電車区：2019/09/16(月) 22:37:17.23 ID:btT4J2lx.net

東海みたいに車掌が英語で放送しろ

399 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 00:36:18.94 ID:o8ZvV5qs.net

梅田新道のバスターミナルはいつの間にかなくなったけど、税関前バス停は今でもある。
敬老パスとかが効くんだろうか、昼間に阪神国道を走る阪神バスは結構乗客がある。

400 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 00:39:16.32 ID:FgFv/qVN.net

時間は掛かるけどバス停が多いってのも魅力なのかね

401 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 05:01:31.52

年取って足が弱まると道路から直接乗れるバスは魅力的

402 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 06:10:37.36 ID:V7HOOIy9.net

>>399-400
神戸市内なら神戸市の敬老パスは使える。
あと、微妙に駅から遠い場所に対するニッチな需要はあるんだよな阪国バスって。
そういう所同士で利用するとまるでタクシーか!?と思うような素晴らしい乗り物になる。
国道2号を歩いているといつでも走ってるように思うが、いざ乗ろうとすると来ないバスw

403 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 06:34:19.06 ID:jJ6hkezb.net

にしても乗り換え割引ないよな
知らないだけであるのか？

404 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 08:08:52.26 ID:Yh0FH002.net

>>399
昔、敬老パスが完全無料だった時代に使ってた事あるが、平日夕方でも殆どが敬老パスだったな。
しかも、停留所2つとか3つとかで乗り降りする人が多かった。

405 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 08:27:15.27 ID:vZxm8onH.net

>>404
完全無料で阪國に乗れた時期あったけ?
あ、市バス以外も乗れるようになったのは所得制限がついた時か。
半額になったのはもっと後だもんな。

406 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 08:49:04.15 ID:le9Hc9Jv.net

>>403
国道線の頃は甲子園線、北大阪線への乗り換えはもちろん、本線系統への乗り換えも
若干運賃は変わるが通しで運賃計算されたからすごく得だった。もっともみんなも良く
知ってるように上甲子園から西が38分とか43分?とかのサイクルなのでメリットが活かせなかった。

バスも何年か前に結構な減便になったね。乗客はいるみたいだから乗務員の手配がつかないのか?

407 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 10:27:37.26 ID:Gln6lYMf.net

>>402
あんな本数が少ない糞なんかいい事あるかい！

408 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 12:27:28.41 ID:vZxm8onH.net

>>407
だから乗ろうとすると来ないってばw
かつては電車より運転間隔短かったこともあるんだけどな。
電車が12分間隔の時にバスは10分間隔だった。

409 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 12:40:28.44 ID:MGUbt8bM.net

>>393
西宮〜税関前のバスはお年寄りがものすごく利用している

410 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 12:42:32.23 ID:MGUbt8bM.net

>>399
それは浜団地行のバスだったりｗ
阪神西宮、ＪＲ西宮、瓦木と走って甲子園、ららぽーとや浜団地へ向かう
市内でもゴールデン路線

411 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 22:53:10.16 ID:CCkMPkzQ.net

神戸市が阪神バスを敬老パスの対象にした代わりに市バスの廃止区間があった。
例えばＪＲ六甲道−国道２号線−三宮
この区間については市バスの代行輸送と言えなくもない。
それと神戸市バスはＩＣカードについては制限時間内なら乗り継ぎ割引があり無料になる制度があるが制限時間がある。
２号線ルートだと東灘区内の市バスは一旦阪神御影に集めるため乗換が必要で実質的に阪神バスのみが２号線直通バスとなる。

412 ：名無し野電車区：2019/09/17(火) 22:58:01.41 ID:CCkMPkzQ.net

ＩＣカードによる市バス乗継割引−神戸市交通局
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/transport/kotsu/busic2.html
>上記のICカードを使用し、１乗車目の降車から２乗車目の降車まで６０分以内に連続して市バスを乗り継ぐ場合に割引が適用されます。
６０分以内に次のバスの下車タッチがネックで、接続が悪かったり遅延で待ち時間が長いとタイムアウトになる事があります。
阪神バスも対象にしてくれると利便性が上がるのですが．．．。

413 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 00:37:12.09 ID:B3+FTyk+.net

>>398
すごいぎこちないアナウンスで笑った記憶がｗ
本当にやってるんだな・・・

414 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 02:20:51.77 ID:mkOmlo+2.net

>>413
東海のはあまりにも酷いよね。自動放送で間に合う内容をなぜわざわざ片言英語でやる？

415 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 07:06:15.77 ID:Q3R3rfS8.net

＞東海の肉声放送
あの調子だとサカイマッスルばりの誤訳をやらかしても可笑しくないなｗ

416 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 07:27:47.30 ID:Uzq08SOV.net

英語のようで、実は関西弁喋ってるとかやりかねんw

417 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 17:15:57.72 ID:YMbt7PlD.net

車掌サンノ英語、ナマッテマスネ

418 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 19:57:19.31 ID:d4xa15hg.net

国道線建設の趣旨とは違うけど、杭瀬か尼崎とか西宮や芦屋、御影、新在家とか本線に接近する場所2ヶ所くらいで
本線の駅に枝線出して本線との乗り換えを便利にしておけばもっと国道線を活かすことができたと思う。

419 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 20:14:18.74 ID:Uzq08SOV.net

んなもんどうやって運行するんだよ・・・スイッチバックするの?
それとも乗り換え?

420 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 21:35:42.56 ID:w3osI0VG.net

当時は国道線を廃止することに意義があったんだけどね。

421 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 21:42:12.35 ID:d4xa15hg.net

結局分社化して切り離してしまったけど、南海は阪堺線、上町線、平野線と微妙に連絡･連携してた。

422 ：名無し野電車区：2019/09/18(水) 23:46:24.14 ID:MW3duz/tg

>>420
国道線の廃止、西大阪特級の休止、うずしおヘッドマークの廃止と、
この頃の阪神は縮小志向だった。

423 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 00:50:55.29 ID:rZFr0jQB.net

国道線を持ってなかったら他社が来てたかも知れない

424 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 02:08:34.06 ID:be+xrL+6.net

戦争がなければ宝塚まで路線があったかもしれないね。
用地は確保してとりあえずバス走らしたが戦争で用地は国に取られて、戦後はそのまま県道になってしまったんだよなあ

425 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 02:17:37.34 ID:wA4vDuyw.net

タイガースICOCA梅田と三宮の券売機で売ってるみたいだね

426 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 07:47:21.04 ID:4UVma/KJ.net

>>424
尼崎市が市内を通過する部分を高架にするよう要求したから西大島〜尼崎･出屋敷が建設できずに
頓挫しちゃったんでしょ?同時期に国道線、甲子園線、今津出屋敷線(尼崎海岸線)、伝法線とか御影の
高架を造っている最中だったから資金が苦しかったのかもしれないし。

ただ尼崎や出屋敷までの高架がダメなら西大島からそのまま南下して尼崎センタープール前あたりで
本線に接続する手もあったのに。あそこは当時は大庄村だったから。

427 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 10:14:36.10 ID:MdwoArVt.net

>>417
なまってるくらいはどうってことはない
通じればいいのだから。
東海道新幹線の肉声アナウンスだってそうだろう？

428 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 11:05:15.18 ID:DI6UrTN6.net

>>425
妹に見に行ってもらった。
2種類とも買えたとの事だった。

429 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 13:30:20.64 ID:MdwoArVt.net

>>428
テンバイヤーざまあとなったことは結果的によかった
欲しい人には定価でまっとうな価格で手に入れられたわけだし
少々並んだり今日までマたされたりはあったにせよな

430 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 15:10:59.18 ID:AOrOgab6.net

なんば線経由でアーバンライナーに乗り換える場合、
鶴橋乗り換えが楽ですか？

難波でも同一ホーム乗り換えできますか？

431 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 15:16:44.96 ID:5PzG4xaG.net

>>430
難波でも同一ホーム。
難波使ったことないのかな。
同一ホーム以外あり得んぞ。

432 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 15:17:23.98 ID:bDydehWV.net

難波なら10分前くらいに入線してる事もあるしな

433 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 16:18:15.29 ID:sphpqkdM.net

>>431
ありがとうございます。
カッペですいません

434 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 16:25:38.92 ID:zKkZBKK7.net

ETKINGです！

435 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 21:00:48.09 ID:4UVma/KJ.net

>>424
戦争がなければ

1)武庫川線は造られていない

2)浜甲子園から中津濱は休止にならなかった

3)宝塚尼崎電鉄、転じて西大島〜宝塚の道路は阪神所有のまま

436 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 21:40:08.93 ID:75bWUYC+3

>>427
逆に物凄く流ちょうにしゃべる車掌もいるけど、インバウンドなんか
非英語ネイティブの方が多いのだから、素人発音のほうが通じるのではと思う。

437 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 21:38:34.02 ID:0zMBWCeY.net

宝夢ぬこ〜♪の>>428、
その妹さんにシバかれたんだろ。

438 ：名無し野電車区：2019/09/19(木) 22:02:09.75 ID:wA4vDuyw.net

Twitterによると尼崎でもタイガースICOCA売ってるようだな。球団旗デザインだけ。

439 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 00:08:40.99 ID:axh5w+I+.net

>>435
それと甲子園の南側一帯の土地も阪神所有のまま。
甲子園から甲子園浜までのほとんどが阪神の土地だったが、戦時中に国に強制収用された。

440 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 07:55:52.39 ID:gJ76p/+s.net

ららぽーとの土地はまだ阪神が持ってて貸してるのか売ったのかどっちなんだろう

441 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 08:04:38.43 ID:uZIFVviD.net

持ってると思うけどな。
小銭片手に法務局行ったら答え合わせ出来るけど。

442 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 08:13:23.49 ID:uBSNubox.net

>>440
20年の定期借地

443 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 08:16:37.88 ID:C00xx/bD.net

阪神電鉄ってのは、言わば強盗･追い剥ぎが跳梁跋扈する通りの端で、宝石箱を抱いた少女が眠りこけてる･･･みたいな経営をして来たからな。

444 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 08:17:56.90 ID:uZIFVviD.net

>>443
そして百年目に強姦されたのでした。どっとはらい。

445 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 08:41:03.72 ID:P3TUIhTg.net

>>440
少し前まで「阪急リート投資法人」が持っていたが、現在は売却済みの模様

446 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 10:28:41.53 ID:ToIjacZX.net

甲子園ホテルも戦争で失われた阪神の資産。戦争中とはいえ日本国はえげつないね、
補償なしかあっても雀の涙、まるで共産主義国みたい。

447 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 11:37:54.81

日本は一番よくできた共産国と言われてる
責任取らないし

448 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 11:49:12.09 ID:etYNXMX8.net

>>441
見るだけならタダでしょ
複写すると1000円くらい取られるとか。20円とかじゃないのかよ。
すり替える犯罪者がいる性らしいが。

449 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 11:52:02.34 ID:P3TUIhTg.net

閲覧だけで500円くらい取られないか？

450 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:00:44.94 ID:eNAUrAaS.net

ららぽーとの土地は去年阪神が買い戻したばかりだぞ

451 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:34:20.54 ID:etYNXMX8.net

>>449
マジかよ
高いな

452 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:43:39.59 ID:WpIn97lc.net

>>448
ミナミの帝王での展開みたい

453 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 12:46:53.02 ID:C00xx/bD.net

>>444
身ぐるみ剥がれたうえに食われそうになったところを
｢わしの女になってくれたら助けてあげるよ。｣と言ってハゲ茶瓶が寄ってきたって感じ？

454 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 14:08:44.18 ID:axh5w+I+.net

それに比べたら、阪急なんかは戦時体制時でも資産の召し上げがなかったし、しかも政府主導で京阪を事実上吸収合併。戦後、京阪が再び分裂しても京阪が建設した京都本線をそのままいただき。小林一三が国務大臣をやったのがでかかったな。

455 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 14:19:41.30 ID:CPGEFTJO.net

人柄が良いという理由だけで社内で担がれて幹部に収まった世間知らずのボンボンおじさん達が仕切ってる会社ってイメージ

456 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 14:32:48.37 ID:tgRgkAqk.net

いや、阪神はどっちかと言うと一般庶民出で勉強して国立大学卒のサラリーマンが経営者になっている。大阪大学や神戸大学卒が多いし、タイガースのオーナーだった久万は
東大卒。反対に阪急は不公平まではボンボン社長

457 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 15:01:10.95 ID:eNAUrAaS.net

球団も含めてかなり学歴重視だよ

458 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 17:03:14.92

まだ現業は高卒なのか？
ｊｒは大卒が多いが

459 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 18:50:58.72 ID:Q+9rSpPM.net

尼崎に黄色の車両が
https://pbs.twimg.com/media/EEz4rtuW4AAG8qS.jpg

460 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 19:39:45.02 ID:MC/aLNFO.net

武庫川線の新車？

461 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 20:01:22.07 ID:WpIn97lc.net

>>460
正解！

462 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 20:05:00.59 ID:L+zZ4kZU.net

目立つ色にしてバスからの転換を期待するのか

463 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 20:14:50.89 ID:1VyZ/qvO.net

>>459
3連窓の感じからして8000系後期型か5500系？
5500系リニューアルの下地塗ってるとか。
後ろにリニューアル工事中の山陽5000系も写ってるな。

464 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 20:16:11.65 ID:Nqotyzdg.net

>>459
9000系っぽくも見えたけど、これ、更新工事をやってる状態の、5500系じゃないの？

465 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 20:16:57.37 ID:Nqotyzdg.net

>>463
クーラが2つなので、5500系じゃないかな。

466 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:06:48.39 ID:6ssFQ9LL.net

>>463
C#5509

467 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:07:55.32 ID:6ssFQ9LL.net

C#5509×4Rをタイガースの装飾をするのか？

468 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:08:26.88 ID:g+5xitwx.net

乗務員扉後ろの窓の幅から見て5500系で間違いないと思う。

469 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:23:33.81 ID:Rv7pXy8E.net

西武鉄道かよって思ってしまった。

470 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:23:49.16 ID:6ssFQ9LL.net

っつ黒い窓枠

471 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:26:30.63 ID:vBo3LVVY.net

>>459
西武2000系かよ

472 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:28:23.46 ID:qoojBZCD.net

期間限定の阪神カラー

473 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:28:35.56 ID:P3TUIhTg.net

東京メトロの銀座線の色味だな

474 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:30:34.86 ID:mB5BG3/D.net

昔の草ボーボーの中を突き進む武庫川線に似合う

475 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 21:31:33.76 ID:Rv7pXy8E.net

西武鉄道かよって思ってしまった。

476 ：名無し野電車区：2019/09/20(金) 22:07:50.97 ID:Fjz+5zBRw

>>474
あれっ。。。

477 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 10:22:37.51 ID:F+CtzpEI.net

尼崎車庫の赤レンガ何年か前に一般公開あったけどもうやらないのかな

478 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 14:31:58.38 ID:+QlUs8WL.net

住吉芦屋立体交差上り、ホンマにあとはホームの仕上げくらいやな。

479 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 17:43:13.28 ID:/uC3IMCI.net

今シーズン最後の阪神電車乗車。
また来年。

480 ：名無し野電車区：2019/09/21(土) 23:42:13.94 ID:PdV3XC2g.net

>>478
そうだね。それとあと信号ね。

481 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 06:57:50.93

切り替えの発表まだ？

482 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 08:20:08.55 ID:MuQ3My1+.net

>>474
似合うと言えば大型化以前の国道線71形や最晩年の801形や851形が堤防下の線路をノンビリ往復するのが景色に合うな。
国鉄の蒸気機関車牽引の米軍装備輸送貨物列車も見てみたかった。

483 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 09:40:38.91 ID:fNLDVH2I.net

打出〜香櫨園いらしてたのか

484 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 09:42:49.20 ID:E4V32p61.net

なんで人身起きたらいらしてたって言うの？

快速急行｜西宮行きになってるな

485 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 09:46:31.28 ID:fZVH6oot.net

>>484
キモヲタの隠語なんか無視しとけ。

486 ：名無し野電車区：2019/09/22(日) 12:43:28.27 ID:DygSbdc1.net

線路内で高齢女性はねられ死亡　阪神電鉄で一時運転見合わせ
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201909/0012723089.shtml

487 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 07:59:27.28 ID:4lHz7Oai.net

甲子園臨時の青木留置なくなったのか

488 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 08:40:00.77 ID:mGQ5/EnJ.net

>>487
高架化が完成したら引上線に甲子園臨がスタンバイします

489 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 08:46:27.40 ID:6D0gg9Xh.net

今も上り待避線におるやん

490 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 08:53:00.09 ID:3anOdNtU.net

しかし今やってる神戸市内の連立が完成したら、石屋川から各停のケツ追って本線上をチンタラチンタラ回送しても
何ら問題ない訳で、そこを敢えて青木で折り返しにするメリットってあるんやろか?臨特を2回回しできるとか?

491 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 09:07:26.37

臨特は別として区間特急の最初と最後は2回回しできそう

492 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 10:27:11.59 ID:yzKKt49G.net

>>490
試合展開とかも見ながら臨時のダイヤをきめ細かく決めていると聞いたことがある
そうなるとチンタラ回送はネックとなるんじゃないか

493 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 10:41:18.41 ID:3anOdNtU.net

>>492
いや、青木の待避線入るまでは各停のケツについてチンタラ走るしかないのよ。特急の直後に割り込む訳にもいかんし。
踏切で待ってて各停通ったのに踏切開かないと「あー送り込みかよ」「道路閉鎖3分コース」「なんだ今日デイかよ」
「またヤクルト相手に負けるんか」というのが連続して思い浮かぶ訳で。

試合終わって青木から出る時には特急の出た直後に入り込んで爆走するんだろうけど。

494 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 10:42:04.96 ID:SJjxnBvI.net

きめ細かい臨時ダイヤにチンタラ回送を組み込んでおけば無問題。

495 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 11:31:38.82 ID:6a0QJyR4.net

鉄道雑誌に書いていますが、ダイヤを組む段階で１０分のサイクルに、臨時特急１本、臨時急行（急行の延長運転１本）が朝のラッシュ終了後から２本ずつ陰スジとして、甲子園ナイター野球延長に対応するため終電後まで全てのスジに入れてダイヤを組んでいるそうです。
　何本かは山陽姫路と近鉄にも繋がるように調整して仕込んであるため、近鉄阪神山陽阪急（高速神戸と新開地の調整がいるため阪急神戸線が入ると神戸線乗り入れの今津線まで）連動でダイヤ改正の調整がいるそうです。
　甲子園駅長の仕事は野球終了時にどの陰スジに臨時特急と臨時急行を何本入れるか指定すること。
　ＪＲと違い阪神がダイヤ乱れの回復が早いのは１０分サイクルに２本有る陰スジの列車がゆとりダイヤとしてダイヤ回復に使えるから（例えば待避線の確保等）です。

496 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 12:44:10.14 ID:4lHz7Oai.net

青木利用する時としない時があるのか。
土日は見なかったからな。
どうせなら青木から客扱いしろよ。
鉄オタの需要はあるから。

497 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 14:10:18.77 ID:Ff9RYgaM.net

ヲタは載せん!
「青木行き」も撮らせもせん!

498 ：名無し野電車区：2019/09/23(月) 17:30:52.76 ID:5+f6TF18.net

>>497
地震の時に御影行きを名乗った青木行き見まくったからもういいや

499 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 19:28:31.21 ID:ZYAFBUYz.net

黄色の5500系に続いて緑色の5500系も登場
https://pbs.twimg.com/media/EFN3Ms2UYAAdyB8?format=jpg

500 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 20:23:42.57 ID:rhj7WU/C.net

何やったっけ?台湾やったっけ?なんかラッピングする言うてなかったけ?

501 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 20:26:00.76 ID:ZqSGfwc+.net

C#5510の緑ライナーや！

502 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 21:00:52.37 ID:sgJ2buHv.net

>>58
廃止が唯一解

503 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 21:19:41.45 ID:sgJ2buHv.net

>>325
甲子園は無理
やろうとするなら最低限急行を全部甲子園まで延長せんかったら暴動起きる

504 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 21:21:41.22 ID:sgJ2buHv.net

>>342
「阪神の車両は派手なので景観条例違反として運行差し止め」

505 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 22:32:07.79 ID:26XBx5ou.net

祝！西武ライオンズ パリーグ優勝！
https://i.imgur.com/DdkvLXg.jpg

506 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 22:37:12.43 ID:Zpox4QMk.net

>>499
近鉄が走りだしてから阪神は何が走ってももう驚かんなｗ
阪急に青白の能勢電が走っていたのはビックリしたがｗ
まぁこれは別として阪急ぐらいだな、普通から特急まで己を守っている電車はｗ

507 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 22:49:35.42 ID:CP3GvfMm.net

レインボータウン行きだからカラフルにしますとかいうオチじゃないだろうな

508 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 22:53:29.13 ID:sgJ2buHv.net

>>507
5509Fを使う必要性も必然性もない

それこそアルナに３両連接の高床式LRTを作らせたらコストダウンできる

509 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 23:20:53.85 ID:flf7sVL4.net

>>499
武庫川線に黄色や緑の2連を投入？
中間車はどーすんだ？

510 ：名無し野電車区：2019/09/24(火) 23:36:31.54 ID:2YSzWXn1.net

南海電車や

511 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 01:51:43.69 ID:zzNHCyJQ.net

山陽・近鉄ほか神戸市交通局・京阪も阪神本線で一同に会するのが俺の夢

512 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 05:15:40.28 ID:5zEaC6Jf.net

>>509
先頭車はパンタグラフがない。

513 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 05:55:55.12 ID:XA/alscP.net

>>511
せっかくだから南海も仲間に入れたってw
夢やねんから軌間の差ぐらいなんとかなるやろ。

514 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 06:45:11.97 ID:4XDrpopN.net

>>513
南海はなにわ筋線で頭が一杯。

515 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 06:53:54.47 ID:kdjPMh0l.net

来年3月のダイヤ改正で近鉄特急が三宮まで走るのは正解？

516 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 06:57:39.62 ID:0OGC8JW/.net

>>515
もう走ってるので不正解

517 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 07:37:32.36 ID:0mfmLQPh.net

>>515
団体列車で走ってるけどそこまで人気が高いわけじゃないらしいな。
近鉄特急のためのちゃんとした影スジは次の改正で引くだろうけど定期運行はしないだろう。

518 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 07:46:05.55 ID:XA/alscP.net

まぁ定期運行はないだろうな。
んじゃ俺は50000系の運転台側スカート横に傘マークの東芝ロゴがついた四角い箱がついた夢でも見よう。

519 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 07:47:46.24 ID:gzcCJOHt.net

あんなものに慶んで持て囃すのはヲタだけだろ ＞近鉄特急乗り入れ。
逆に理不尽な待避や近鉄名物の不等時隔ダイヤなんか持ち込まれた日には、堅気客にとって迷惑以外の何物でもない。

520 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 08:00:19.84 ID:27EKym04.net

理不尽な待避は阪神でもあったんやけどな。
回送に抜かれるとか。

521 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 09:50:06.44 ID:NDXiTUyI.net

回送が回送を待避なんてのは阪神や京阪のお家芸

522 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 10:23:29.71 ID:G3gLMm36.net

回送が多いのは批判買いそう

523 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 10:32:35.19 ID:VUhey5ky.net

バスだったら営業車を回送が追い抜いていくなんてしょっちゅう

524 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 16:11:40.74

>>517
正月の伊勢臨が遅すぎる
阪神線内も近鉄線内も

525 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 16:44:11.05 ID:dtDEuggM.net

今年の阪神まつりいつだろう

526 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 17:37:25.10 ID:cSsdOl7z.net

＞近鉄特急定期乗入
幾らなんでもひのとりは非現実な希ガス
名阪乙だったら難波以西を乗車券だけで乗れる快速急行に種別変更して
尼崎〜三宮は運行時刻と被る西宮発着急行のスジを(梅田〜尼崎に短縮して尼崎接続)乗っ取ればおｋ
武庫川にも停める事になるが、10分パターンを崩さなければ絶対大丈夫だよ問題ない
芦屋？快急通過駅なので停める必要なし。西宮〜三宮は魚崎のみ停車で

527 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 17:39:45.56 ID:NDXiTUyI.net

>>526
座席指定料金くらいは徴収しないと難波で混乱するわ

528 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 19:07:05.24 ID:8qvkQobL.net

少し前に来春のダイヤ改正で
22600系使用でミナトライナーという名称で近鉄特急定期乗り入れ開始する
というカキコミを見たような？

529 ：daily ウォガ！ ：2019/09/25(水) 19:23:20.95 ID:2FMTYKoZ.net

超苦痛特急みな鉄ライナーが阪神難波線を走ると聞いて

530 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 20:25:12.32 ID:H1jEUcPY.net

大鋸ライナーで

531 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 20:55:24.93 ID:hnEU0vV1.net

武庫川駅下りの西宮側通路、ホーム用の屋根を造ってる。あそこまでやって
当面使うあてのない準備工事ということはないと思うが。

532 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 22:01:04.26 ID:fb+DPtwBC

カキコだけなら誰でもできる。武庫川のホーム延伸は河川法違反でできないと誰かが書いたみたいに。

533 ：名無し野電車区：2019/09/25(水) 22:48:41.65 ID:hB3QYY0l.net

準備工事だって主張してたのは多分一人だけでしょ

534 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 00:00:04.31 ID:rgkY+YPi.net

化け電に親頃されたらしいであろう池沼は恐らく一人だけ

535 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 08:20:16.76 ID:D6RioHj0.net

化け電はいらんわ
それなら新種別がいいわ

536 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 08:27:06.86 ID:msZqwres.net

新種別はありうるな。近鉄幕車の残りコマがどれだけあるか知らんけど。
芦屋停車通過の関係も出てくるかも知れんしな。

537 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 08:29:53.43 ID:msZqwres.net

と、ここまで書いて思ったが、直特みたく停車駅の違いで水色快急と黄緑色快急とかしないだろうなw

538 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 10:38:28.92 ID:fqOeem5B.net

俺、武庫川団地前が最寄駅なんだが

539 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 10:53:07.11 ID:fqOeem5B.net

知り合いには武庫川と甲子園口が最寄り駅だと言っている。武庫川が最寄りというのも恥ずかしいのだけど、快急が芦屋通過で武庫川停車だと少し誇らしい気分だな。

540 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 10:58:54.18 ID:fqOeem5B.net

まぁ、武庫川利用でも尼崎側でないのは良かった。南側なんて歩くのも嫌な感じだから。

541 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 13:13:37.34

>>536
区間快速が残ってないか
昔　大阪線に会ったろう

542 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 14:15:41.71 ID:sbPVZCrH.net

快速急行が１時間に３本だから裏筋が常に確保されてるしな

543 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 15:50:35.23 ID:U+6i+oyT.net

近畿車輛が阪神山陽に18m特急車（＝近鉄の中央線乗り入れ特急と共通）を営業してる可能性とか

544 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 16:55:10.92 ID:Avh/XUwo.net

11月2日(土)｢鉄道の日 はんしんまつり 2019」を開催!!　合計7,000名をご招待!　〜本年は、阪神なんば線開業10周年特別企画として、「尼崎城会場」(入場フリー)を開設〜
https://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/7161_16c0b01a2e560b6a37f9337f571241130bc9e666.pdf
https://www.hanshin.co.jp/hanshinmatsuri/

545 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 17:22:23.87 ID:pAEnc5Ka.net

>>537
近鉄で使っている快急幕（赤幕）を使えば出来るな。
呼び名はかつての南海みたいに「青快急」「赤快急」ｗ

546 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 18:06:40.35 ID:Nlb/8Q1R.net

>>544
すばらです

547 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 20:20:59.30 ID:WrcCE4u7.net

>>543
一部指定席扱いの快速特急がせいぜいかと

548 ：名無し野電車区：2019/09/26(木) 20:53:33.30 ID:hxI7MAhl.net

河川法であれこれするのも大変だろうし
この機会に一気にやってしまうと見るのが妥当だろうな

549 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 00:17:33.22 ID:8dhhyJNd.net

今売ってる140円回数券が10月から150円分になって、例えば190円区間なら＋40円払えば乗れるってなら
普段定期や回数券使わないで不特定区間のきっぷ買って乗ってる人も、12月末まで阪神に”10回”以上乗る人なら、今月までに140円区間普通回数券買っておけばお得ってことか

550 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 03:52:39.70 ID:RvmXIdAY.net

青木下り改札側の券売機、二台のうちの一台が回数券売り切れてた。
駆け込み需要多いんだろうな。明日には補充されるだろうけど。

551 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 11:29:46.77 ID:rxKta4zz.net

>>550
東灘区の奴は本当ド厚かましい！

552 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 11:33:20.41 ID:rxKta4zz.net

コープリビング甲南のフードコートに来るおっさんも人が置いたカバンを退けて席を奪う非常識な事しやがった！
マナーの悪さが甚だしい！

553 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 11:33:57.90 ID:/NMnTHxB.net

なんかババ臭いな

554 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 12:59:01.35 ID:L8PqSWF1.net

>>552
そらあかんな。でもぼくなんて新快速で窓際の席に荷物置いて京都出てからトイレ行って帰ってきたら荷物のけられて
そこに立命館大学の学生が座ってた。

555 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 13:17:03.87 ID:GqJWJQwm.net

>>552,554
カバンを置いただけでその席が確保できたと思ってる方が悪い。

556 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 13:29:19.38 ID:TsiWaVWb.net

荷物退けられただけで済んで良かったな

557 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 13:33:03.35 ID:wwzIfwyg.net

荷物は席確保じゃないし

558 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 13:54:19.93 ID:ZQP3Qzwv.net

>>550
格安きっぷ自販機の業者のせいじゃないかな？

559 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 14:26:14.83 ID:RvmXIdAY.net

>>558
あれはほとんど息してないだろ。

560 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 16:05:44.92 ID:910cZwxf.net

注文の際に必ず席を立たなければいけないという性質上フードコートはやむを得ないとしても
車内での席確保は社会通念上認められているとは言い難いだろ

561 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 16:35:40.82 ID:GqJWJQwm.net

昔は入線する列車の窓から荷物を投げ込んで席取りをする無茶者がいた。
車内に熱がこもるのを避けるために、基地から窓開けっ放しで回送されてた時代のお盆の帰省ラッシュでの話。

562 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 16:51:57.37 ID:+QAJ41ar.net

>>554>>560
神戸の男はそうやって自分勝手な事するから気分悪いんだよ！
ド厚かましい！

563 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 18:48:01.38 ID:ifHi2xaF.net

で、亀裂ウンコの>>562はコープリビング甲南のフードコートに来る
横山やすしに似たおっさんとしたんだな。

564 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 19:51:27.16 ID:L8PqSWF1.net

>>555
>>557
ほなどないしたらええねん、トイレに立つ時? どないしたら席確保できるん?
>>562
京都まで自分で座ってた席をトイレに行く間荷物置いてキープするんがそんなに非常識、厚かましい行為か?

565 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 19:56:40.42 ID:0giN9QTs.net

>>564

外国人がやってるように荷物を鎖と南京錠で固定すれば良い。

566 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 20:27:58.68 ID:ICLONSM5.net

>>564
諦めろ。いやマジで。
座るのを諦めるか、うんこするのを諦めるか、荷物の所有権を諦めるか。
それが自由席ってもんだ。

567 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 20:30:37.92 ID:wwzIfwyg.net

大学とか制服じゃないのになんでわかるの？
恨みあるだけじゃないの

568 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 21:23:39.30 ID:L8PqSWF1.net

>>567
わかるんだよ立命館大学の学生だと、ほぼ100%の確率で。

569 ：名無し野電車区：2019/09/27(金) 21:26:57.67 ID:2mVO6bEk.net

>>537
赤色直通特急と黄色直通特急わかりにくいからやめてほしい
直通特急と直通区間特急に改名するべきだ

570 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 01:27:51.96 ID:7j5uFOLl.net

直通特急（姫路ー梅田）：15分間隔
快速特急（神戸三宮ー奈良）：15分間隔
これで解決

571 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 06:43:54.35 ID:tHH5LTkw.net

https://www.kintetsu.co.jp/souchoku/hanshin_kintetsu/imgs/pdf_20190914.pdf
近鉄の縦スジに入るのはいいけど、また帰りは放置プレイか･･･帰りの方が指定車の必要度が
高いというのがわかってないのか何なのか。

572 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 07:58:45.53 ID:h6qDROlH.net

>>569
ならばいっそのこと。直通急行で野田、武庫川、三宮−西代各駅停車で

573 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 09:38:43.83

>>571
桃山なら京阪のプレミアムカ―で中書島まで行った方がよほど安いし早い

574 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 11:46:40.15 ID:JGvkO4XR.net

>>571
乗るかどうかは自由でいいから１本ほしいところだな

575 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 13:31:08.64 ID:XiXf1gB0.net

>>550
青木に２つあった格安きっぷ自販機のうちの北にあった自販機なくなったのな

576 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 13:42:27.39 ID:GPvHtlTw.net

>>575
打出の北側のセブンイレブン前の格安自販機はまだある？

577 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 14:02:12.61 ID:UOQDNtxh.net

>>570
梅田〜三宮の特急が10分に一本は必要

578 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 14:09:27.30 ID:7j5uFOLl.net

>>577
尼崎駅で快速特急に接続する、梅田ー尼崎間だけの特急を設定で問題なし

579 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 14:39:59.68 ID:zv0H4RS0.net

西宮or甲子園〜尼崎を複々線にできたらな〜。
なんば線を西宮まで延伸できればそれでも。
本数増やすにも限界あるね。

580 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 15:15:28.42 ID:KBksZdtd.net

>>571
帰りは連れと食べに行くかするから解散の方がみんな都合がいいんやで

581 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 16:18:11.82 ID:4lNsHYvJ.net

公共交通機関を何だと思ってるんだろ･･･コイツ w

582 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 17:02:45.93 ID:+KNOJh6Q.net

>>579
西宮まで複々線にしてどうなるというのだろう
ダイヤは組みやすくなる気がするが

583 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 18:12:32.53 ID:Hqhecc9MH

今津で阪急につなげて宝塚難波直通だ！

584 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 18:39:47.11 ID:KQ+X+/hx.net

>>571
爺

585 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 19:41:16.08 ID:0qn8ZXVs.net

合理的なのは近鉄快急も急行も西九条ー尼崎ノンストップで尼崎で8両の本線特急と接続している事
ただ特急8両化したとしても阪神はその様にはしないと思う
従来通りなんば線快急も三宮直通で20分毎、本線は10分サイクルで相変わらずの特急詰め込みの特急以外は空気輸送を続けると思うな

586 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 20:23:21.22 ID:tHH5LTkw.net

>>585
特急8両って、山電乗り入れはどうするんよ･･･

587 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 20:31:11.99 ID:GRJDsKts.net

山陽も適時改良で8両対応は進めてるけど全部そうなるのはいつになるやら

588 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 22:21:31.73 ID:SfBpsi5S.net

あと10年くらいしたら山陽も20分ヘッドになりそう。近鉄の10両は全廃で8両は平日ラッシュ時のみになりそう。

589 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 22:54:53.06 ID:iaEoH42y.net

姫路駅の8両対応は物理的に無理だろ。西代側に伸ばそうにもJRを潜る勾配までの距離が無い
阪神山陽の直通種別は特急にこだわる必要が無く、時間帯に応じて急行・快急・区間特急を
使い分けるのが現実的。特急停車駅を98年平日+尼崎に減らす前提で
快急：月見山滝の茶屋舞子公園別府荒井白浜の宮停車、高速長田須磨垂水通過。阪神と同じく特急との千鳥停車
急行：山陽区間を黄色直特最多停車駅+別府
区特：S特の上位版でJR駅と至近距離の駅を徹底的に通過。つまり明石も通過対象

妄想大爆発スマソ

590 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 23:26:42.38 ID:fAFFAxQX.net

特急8両妄想バカ御影をどーすんねん

591 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 23:51:45.36 ID:gBaSH6HK.net

御影はいずれ大改良が必要になるよ
小手先の改良だけでは限界がある

592 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 23:58:04.72 ID:fAFFAxQX.net

御影に大規模投資しても元とれんやろ
神戸市の人口が減ってるのに

593 ：名無し野電車区：2019/09/28(土) 23:58:52.44 ID:H0JjkXjv.net

阪神沿線は増えてる

594 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 00:23:18.80 ID:7av3Z3WU.net

阪神ももうすぐ頭打ちになるだろうな。
昼間の快急今でも西宮三宮間はガラガラなのに、いつまで維持できるんだろうか？

595 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 02:45:59.87 ID:Ia7boOI2.net

>>576
西宮駅の南にある（あった）白い自販機と同じところのがなくなった

深江や新在家にある黄色い自販機のは残ってる

596 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 03:54:04.53 ID:OWjWjZwA.net

>>594
いつまでってもう10年維持できてますけど笑
10年前から輸送人員は増え続けてますけど笑

597 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 04:25:08.85

>>596
これから先　日本の人口は崖を転がり落ちるのに
jrなんか幼児に駅で電車のカードまで配って旅客獲得を目指してる

598 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 05:50:37.44 ID:pruyFV3V.net

>>594
快急というものが出来てから上りはずっとガラガラやったから大丈夫。
むしろなんば線出来てからの方が客ついてる。
座席も埋まらんような列車は容赦なく切り捨てる阪神の中で、快急だけは聖域的存在。

599 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 05:51:44.23 ID:/smD3wg5.net

5年ほど前は三宮始発の快速急行は必ず座れたが、最近は座れないことがある。

600 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 06:58:40.75 ID:ZyLsyffp.net

急行特急がS特や普通、山陽特急にばければええねん

601 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 09:20:43.71 ID:7av3Z3WU.net

>>596
まぁあと20年くらいだろうな。

602 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 11:03:12.78 ID:P79m3F5K.net

>>594
ガラガラだろうが何だろうが、三宮直通は近鉄側の双直に関する絶対要求。
やめられんだろ。

603 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 11:07:51.42 ID:tlj1/qZX.net

尼崎工場(車庫)に緑色の車両とステンレスの２両があったが何かわかる方いますか

604 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 11:48:10.52 ID:DtAsanHR.net

>>602
近鉄ってそんな絶対要求をするくせに行先表示の「三宮」を放置してるのが意味不明
「神戸三宮」に変えないのは新車が買えないボンビー会社だからケチってるだけなのかな？

605 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 11:56:46.84 ID:VstOy1Lt.net

「自社の大和西大寺や大阪難波、河内長野ですら放置してるんやから他社のなんて後回しに決まってるやろ」
ってところかね

606 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 12:07:41.72 ID:pruyFV3V.net

>>602
桜川止まりにして相直やめたらええねんw
西九条まで複線で西九条〜桜川は単線運行でええやんw
それでも中之島線より客乗りそうや

607 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 14:05:28.46 ID:Bt5uqwpc.net

阪神も幕車は未だ三宮表記のままだから
大阪梅田になってもそのままちゃう？
まだ近鉄の方が河内長野や大阪阿部野橋とか
変更が進んでるように感じるが相直車はそのままやな

608 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 14:06:16.59 ID:mytPD3Vp.net

>>601
後20年増えるなら御の字やん

609 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 14:13:27.02 ID:tlj1/qZX.net

>>607
準急長野とかあった
前の車両は準急河内長野だったが

610 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 15:24:39.43 ID:PHenF7QD.net

>>608
20年も阪神の乗客が増えるなんて書いてないけど。長くてあと5年くらいでしょ。

611 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 15:34:50.28 ID:hTVJoEiy.net

今月末までの土日回数券あと3枚使わないといけない
50円値上げのために今月買うかためらわれる

612 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 15:37:59.32 ID:xpbiV4/1.net

尼崎ー西宮
8キロも無いので複々線にしても効果はそんなに出ないと思う

613 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 18:02:07.55 ID:O+wHQh8u.net

幕車は3月のダイ改まで「大阪梅田」に変えないんじゃないか？
神戸阪急に変わる三宮そごう壁面の阪神電車のネオンもいつまでも「三宮駅」のまま。ミント神戸から東口に繋がる通路の案内表示もそのまま。

614 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 18:45:01.49 ID:Ia7boOI2.net

ヤフーの乗換案内、梅田と入力しても地下鉄しか見つからなくなった
アホとしか言えない

615 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 20:24:06.89 ID:qpDd3NHI.net

8両編成対応工事は、近鉄特急が乗り入れする為の工事ってことはないよな？
快急は6両編成のままだったりして
ないわな？

616 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 20:33:34.25 ID:zKM7gCUX.net

いずれにしろ、神戸三宮駅の1.3番線にホーム柵を作る以上、近鉄車の元町以西を妄想する必要は全くない。

617 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 20:34:20.32 ID:7ZR+3Ify.net

>>615
武庫川に近鉄特急とめんやろ

618 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 21:54:06.36 ID:oTDxBdUX.net

>>604
列車接近放送も「三宮行き快速急行」のままな状態の駅もあるし　菌鉄

619 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 22:08:22.23 ID:Mfu0OI5I.net

>>587
山陽電鉄て8連化準備してるの？明石とか気持ち長いなぁとは思ったけど。

>>612
センタープール〜尼崎複々線なら距離短くても結構効果あると思う

620 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 22:11:00.98 ID:tq8fd5hb.net

三宮のホームドアが６連として対応するのに元町以西で８連にするわけがない

621 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 23:03:05.50 ID:Lvp/Whix.net

ドアカット

622 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 23:12:40.10 ID:JT7VijTx.net

阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？
駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ　　　

623 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 23:20:13.43 ID:7av3Z3WU.net

甲子園団体特急の８連を期待したけど引き上げ線がねぇ。
御影留置線以外全部８連止まれない気がする。車止めギリギリなら別だけど。

624 ：名無し野電車区：2019/09/29(日) 23:55:54.60 ID:Ia7boOI2.net

梅田、タイガース柄ICOCAの販売終了した？
三宮は両方あった

625 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 02:18:05.10 ID:vOyTovB4.net

>>619
＞山陽電鉄て8両化準備してるの？

そんなに空気ばかり運んでどうする。

626 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 03:03:57.97 ID:CUoWcsH+.net

山陽電鉄を阪神電車に吸収して運賃の1本化でJRに対抗
無理か…

627 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 03:05:06.30 ID:CUoWcsH+.net

めんどくさいや
山陽電鉄と阪神電車を近鉄に吸収させて、大近鉄にしよう

628 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 03:27:52.30 ID:grHLpjmN.net

>>627
近鉄のほうが料金高いのに

629 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 07:10:31.29

>>623
西宮の2本のうち１本無理か？

630 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 06:36:17.53 ID:4sK9Hkx+.net

>>627
んな体力が近鉄さまにあるとでも？
実現したらしたで、近鉄の多線区のボロ置き換えにかたっぱしから
阪神山陽の新型車が召し上げられそうだな、イラネ

近鉄板からわざわざの出張乙

631 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 06:37:08.50 ID:vOyTovB4.net

>>627
近鉄は一見金持ちに見える田舎の旧家。
実は両社の株を買うキャッシュがない。

632 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 08:51:53.28 ID:oPJEtiSG.net

神戸高速って阪神に吸収したのかしてないのかどっちなの

633 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 09:17:01.66 ID:kV2+6qV6.net

近鉄は奈良や三重に赤字路線抱えているからなあ。
特急料金でなんとかしのいでいる

634 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 09:18:22.77 ID:kV2+6qV6.net

>>632
していない。

635 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 09:48:13.44 ID:pFGcnHro.net

>>627
銀行も近鉄みたいなド貧乏会社を相手せんだろ。

636 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 10:48:33.57 ID:xY3PGZV3.net

尼車庫ってまったく一般公開してないの？

637 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 15:18:24.39 ID:3r24zBK5.net

>>636
一般公開させづらい構造だからな
小学校の社会科見学で40人毎に見て歩く程度ならなんとかなるけど

638 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 15:39:04.75 ID:grHLpjmN.net

神戸高速と阪神全線乗り放題券900円で出てるんだな
また神戸高速乗り放題500円もやってほしい

639 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 18:47:54.73 ID:grHLpjmN.net

280円区間回数券、明日からも阪急に交換できると聞いたんで買ってきた
有効期限12月末まで

640 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 22:50:07.42 ID:ualzE9AR.net

まさか阪神がＣＳ進出とは
すばらっ

641 ：名無し野電車区：2019/09/30(月) 22:54:51.07 ID:ualzE9AR.net

阪神が日本シリーズ進出になったら、
甲子園の接近メロディを六甲おろしにして欲しい

642 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 08:07:32.55 ID:Ce0pDwva.net

阪神車両は行先表示が大阪梅田に変わった？
阪急(京都線)車は幕もLEDも梅田･河原町のまま。

643 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 08:30:32.35 ID:B7ftFY6a.net

他社の話といえばそうなんだけど、三宮阪神ビルの阪急なのか阪神なのか分からん壁面見ると、
梅田の頭に大阪つけたり河原町の頭に京都つけたりする会社のすることなのか?と思わんでもない。

644 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 09:08:06.07 ID:mrBzkS80.net

>>642
LED車は見れてないが幕車は梅田のまま、車内LED案内も梅田のまま、区急では鳴尾の停車案内も車内LEDは変更なし。
ホームに掲示の路線図もまだ変更されてないところもあるし、3月のダイヤ改正に合わせて全部変えるんじゃないか？普通なんていまだに三宮のままだしな。
梅田阪神百貨店の外壁も梅田駅、神戸阪急の外壁も三宮駅のまま。
こういうの、ちゃんと統一できんものかね？

645 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 09:59:48.05 ID:GqGgDMUZ.net

>>643
駅名変更は乗り換え案内アプリ対策ですから

646 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 11:48:28.43 ID:Ce0pDwva.net

>>644
これじゃ余計に分かりにくくなっただけ w

647 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 11:51:01.55 ID:Ce0pDwva.net

少なくとも、神戸阪急の壁面だけは阪神神戸三宮駅にしなきゃマズイんじゃ？

648 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 12:25:54.86 ID:TqwdPD0t.net

神戸三宮
https://i.imgur.com/7019Ul8.jpg
https://i.imgur.com/9JcDNTS.jpg

649 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 15:44:24.38 ID:pgOsW/BY.net

>>648
さくら三宮ビルは？

650 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 15:59:54.30 ID:VCvXQqeA.net

>>647
地元民や詳しい人なら間違えないだろうけど土地勘の無い旅行者が阪急の文字を見て間違える可能性もある。
しっかりマップやナビを見てたら間違えないだろうけど。

651 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 16:02:03.17 ID:6IILJxcl.net

もうね、阪神と山陽は阪急に吸収しちゃえ…

652 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 16:31:45.52 ID:B7ftFY6a.net

>>649
北側側面に阪急の文字がつくだろう。もう壁面にステーが出てるわ。

653 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 18:48:05.18 ID:cyvNpgEw.net

さくら三宮ビルで>>649が相席したい人の写真

http://i.imgur.com/FEAVp0H.jpg

654 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 21:18:01.51 ID:pgOsW/BY.net

>>652
SOGOの時にさくら三宮ビルと三宮阪神ビルの写真撮った。
6月24日にC#8042の車内から同ビルを見た事は忘れられない。

655 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 21:57:13.13 ID:jfZEzty0.net

鳴尾・武庫川女子大前に駅名変更
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20191001/2020005011.html

656 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 22:32:31.50 ID:3NvWYy/L.net

>>648
上部の阪急が漢字だから電車と誤認されるかと
百貨店ロゴのHankyuの方が、らしい

下部の
大阪 梅田 難波 奈良 姫路
表記 来春は名古屋が加わったりして

657 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 22:42:52.18 ID:5hOrGRrI.net

そんなこと言い出したら、ＪＲ西日本山陽新幹線終点でＪＲ九州共同利用駅のＪＲ博多駅ビルを画像検索してください。でっかく「阪急」と書かれていて博多駅表示が小さい初見殺しです。

658 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 22:48:57.08 ID:5hOrGRrI.net

>>657
夕方の姿の例
https://www.shibunkaku.co.jp/blog/?p=1522

659 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 23:21:36.34 ID:J8JDQwVy.net

>>637
あとweb応募のみにしてるから厄介の危険度が高いヲタはシステムで排除で家族連れ優先にしてるだろうね

660 ：名無し野電車区：2019/10/01(火) 23:25:41.19 ID:DBEW2ioD.net

>>657
有楽町もそうだけど、ここに阪急電車は走ってないってたいていの人は知ってるじゃん。
三宮はそうじゃないから･･･

661 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 00:04:02.99 ID:GG5qFD6I.net

もお二度とあそこの百貨店行かんわ

662 ：名無し48さん（仮名）：2019/10/02(水) 02:30:47.48 ID:1hvJdNt0.net

>>650
高速神戸以西、大阪梅田は問題なし。
春日野道は初乗り運賃が違う(阪急160円、阪神150円)。
岩屋→王子公園は歩ける。

663 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 06:26:54.21 ID:mF3lTVrF.net

新・虎の穴計画！阪神２軍本拠地に尼崎・大物が候補、手狭な鳴尾浜から移転
https://www.sanspo.com/baseball/news/20191002/tig19100205050011-n1.html

664 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 06:58:26.56 ID:nN/jkSc8.net

大物から大物を！･･･って感じ？

665 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:05:22.10 ID:liUHF5JK.net

>>657
博多には阪急電車乗り入れてないから問題なし

666 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:07:46.78 ID:mF3lTVrF.net

近くに大物主神社（おおものぬしじんじゃ)があるし必勝祈願やな

667 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:30:09.50 ID:PzQco8Jz.net

>>663
ちょうど両線に挟まれた股間みたいな場所やし「とらのあな」には持ってこいちゃうん。

668 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:36:14.48 ID:l35SPB3U.net

簡単に公園を潰せるのかな。
グラウンドだけじゃないんだよな？

669 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:40:02.62 ID:mF3lTVrF.net

野球場が二面有るからな

670 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:51:50.41 ID:nN/jkSc8.net

バッファローズにも繋がるってか？

671 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 07:55:34.25 ID:mF3lTVrF.net

寮が出来たら甲子園球場も京セラドームも電車出勤

672 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 09:44:20.63 ID:MVWR3XZz.net

鳴尾・武庫女前でいいのに
関西じゃ知名度の高い有名女子大学なのにフルネームである必要がない
阪大前で通じるのと一緒だ

673 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:07:45.81 ID:RuBA6nUg.net

武庫女が多少の金を出したんじゃない？

674 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:29:24.84 ID:IUQaKn/y.net

>>663
ベイスターズが追浜公園でやったみたいな事を想定しているのかな
だが草野球や少年野球で使っている施設を強奪するようで
代替球場でも提供しないとその立地に進出するのは難しそう

675 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 11:46:55.56 ID:hvSZleFc.net

鳴尾武庫女に快速急行、急行停車だな。

676 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 12:24:07.54 ID:mF3lTVrF.net

>>674
心配しなくても尼崎にはまだまだ暇な球場がある

677 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 12:27:01.03 ID:TK79UsRY.net

学校法人武庫川学院は巨大だからな〜。

678 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 14:23:50.74 ID:T8XhB/3i.net

鳴尾駅の高架化には武庫女がデザインにも深く関わってるしかなり関係が深そう。
学生需要とはいえ利用者は多いにせよ、これで3月に優等停車となるとちょっと政治的な印象になるなぁ…。

679 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 15:34:07.29 ID:0vAoq76R.net

区特区急止まってる時点で結構優遇されてるからなw
区急伸ばしてほしいなぁ西宮でも青木でも

680 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 15:44:21.57 ID:G9iLGCWf.net

区特は停まってません。

681 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 17:07:50.82 ID:OGmKjzH0.net

野球臨特を定期化する形で区間特急を夕方にも走らせてほしいなあ
野田・甲子園・芦屋・魚崎・御影停車で
その代わり特急・直特を甲子園魚崎停車取りやめ

682 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 17:21:51.67 ID:hm83mkF3.net

それよりも、夕方の快速急行のない筋に、三宮から何がしらの優等列車を走らせてほしい。
快速急行がない筋にの特急、直特の混雑がヤバイ

683 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 17:29:29.83 ID:GJZMB7r3.net

>>681
なんば線・尼崎から甲子園・魚崎ユーザーを切り捨てですか？

684 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 17:42:18.24 ID:l35SPB3U.net

>>682
なんば線開業前より本数減ってるもんな。

685 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 17:47:41.59 ID:hvSZleFc.net

>>678
まぁ、急行は停車でもいいんだろな。ガラガラだし。ホーム長は近６だから快急停車は限定的にあるかも知れんね。

686 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 18:16:35.24 ID:hq/8rMzk.net

>>661
滅越伊勢痰壺にでも行ってろ

687 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 18:50:55.52 ID:PzQco8Jz.net

>>682
電鉄的には積み残し出ない限りは無問題だから放置。

688 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:05:11.08 ID:azGQcLRE.net

>663
PKが一つ減るから困る(PK27-20)。そもそもあそこは尼崎の市有地でしょ。買うの、借りるの？

689 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:08:12.48 ID:SebmmvIo.net

以前に左門殿側沿いをチャリで走ったが
あの辺にある工場からの臭いがきついんだよなぁ

690 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:28:26.89 ID:kp5NiDqT.net

>>685

包括連携協定結んでるから動きありそうですね

高架下のテナントやキャンパス見ても市民が思ってる以上に深いよ

691 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 20:42:54.21 ID:MVWR3XZz.net

>>675
> 鳴尾武庫女に快速急行、急行停車だな。
ラッシュと逆方向の朝通学時間帯に鳴尾優等列車特別停車はいいんじゃない？
8両編成は止まれないので快速急行は通過でな
>>674
舞洲の大阪シティ信用金庫球場はどうでしょう？
近くにあるバスケチームエベッサと連携したらいい

692 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 21:05:41.87 ID:OGmKjzH0.net

>>683
当該時間帯は特急(直特)を廃止して急行を4本姫路、2本須磨浦公園へ延長すればおｋ
西宮以西は急行＆区特、急行＆快急のパターンで交互に雁行させればいい

693 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 21:28:37.65 ID:azGQcLRE.net

>>663
オリ軍の元ホームグラウンド、神戸のスタジアムを借りれば済むんちゃうのん。
神戸市と交渉すれば寮とかも何とかなるだろうし。一企業の都合でPK27-20をなくすな!

694 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 22:20:47.92 ID:4baQKrO/+

遠くて不便だからオリが逃げたんだよ。
難波線の線路を挟んで反対側に工場の敷地で空き地があるから、そこも
一緒に公園化して総合的に拡張するってのはどうや。

695 ：名無し野電車区：2019/10/02(水) 23:44:43.09 ID:GG5qFD6I.net

西宮ガーデンズ潰して2軍施設にしたらええやん

696 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 05:59:30.50 ID:Q86L+f1Y.net

なんばパークス(略
もりのみやキューズモール(略
四天王寺学園小学園(略

697 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 07:28:10.17 ID:QCkQnp6r.net

>>688
どうやら尼崎市がオファー出したようだな
https://www.sanspo.com/baseball/amp/20191003/tig19100305010002-a.html?__twitter_impression=true

698 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 13:16:40.69 ID:G8yHDQVK.net

市が乗り気なのか
これは実現する可能性が高そうだな

699 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 14:08:07.68 ID:pykQN1Pl.net

なんば線はさんで南側にも謎の広大な空き地があるからそこに屋内練習場とか駐車場作るつもりかな

700 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 14:30:57.14 ID:in8/kmPK.net

あの空き地とかはユニチカ工場の跡地だね

701 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 14:55:34.50 ID:QCkQnp6r.net

最近でっかい工場が出来た、奥は公園

702 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 15:50:57.45 ID:3cbowILf.net

なんば線の沿線って地価が上がれば郊外移転しそうな工場が沢山ある

703 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 17:23:44.92 ID:G8yHDQVK.net

本線でも風景はかなり変わったもんな
西宮の臨港線沿いなんて昔はもっと暗かったけど
今は商業施設だらけ

704 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 17:42:56.81 ID:QCkQnp6r.net

繁栄してくれたら嬉しい

705 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 17:46:04.83 ID:spObZOjF.net

大物の線路と線路の間はライディングスクールしか印象にないわ

706 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 18:34:46.97 ID:rgI/jtWL.net

いや、やっぱ工場や会社など、
勤務する場所は沿線に必要だよ。

お店に通うお客さまが多くないと。

707 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 18:56:03.71 ID:rjvObh6d.net

>>706
アマゾン倉庫かね。モノタロウの倉庫は尼にありますわな。

708 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 19:17:06.27 ID:yCOZG40G.net

武庫川線鳴尾浜延伸無くなった！じゃあ武庫川線大物まで延伸決定

709 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 22:34:21.42 ID:uTSVTzNc.net

>>619
西代・板宿・明石は8連対応の設備で施工されてる(ホームは未設置)。東須磨と高砂は用地や配線は8連対応。
姫路は無理をしたら8連の入線は出来そうだけど、ホームを設置して全車両がドア扱いするのは難しそう。

710 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 22:35:35.28 ID:uTSVTzNc.net

>>709
あ、あと西新町も8連対応は可能。

711 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 22:36:18.65 ID:oSZHWeuG.net

姫路は最北の降車用ホーム？一個潰したら1つのホーム8両くらい対応できそうだな

712 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 22:37:48.63 ID:oSZHWeuG.net

東二見、須磨:用地怪しい
垂水:延伸簡単そう
舞子公園:用地怪しい、西寄り可能か
飾磨:用地ゆとりなさそう

713 ：名無し野電車区：2019/10/03(木) 23:49:17.78 ID:atpg+qXu.net

せっかくドアカットを廃止できる大塩にまたドアカットをもたらすのは考えにくい

714 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 00:32:08.97 ID:1w90aw4u.net

証しで2両増解結

715 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 01:48:59.81 ID:HJfsEto+.net

先ずは6連を満員にしてからじゃね？
で、仮にそれが上手くいったとしても、8連が必要になる可能性があるのは明石以西かと。

716 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 01:59:02.13 ID:DcZ3zQUx.net

阪急みたいに乗り越し精算機でSuica、ICOCA使えるようにしてほしいわ。なんで阪神はあきまへんのや…

717 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 05:46:51.97 ID:tH1Wk94H.net

おまえら御影は完全スルーかよw

718 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 07:12:01.83

>>715
客が倍になっても増発で対応できるだろ
阪神みてたら

719 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 08:06:34.59 ID:HJfsEto+.net

>>717
厳然たる事実の前に妄想を差し挟む余地がないからなぁ ＞御影。

720 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 10:55:14.07

>>714
増結した分は東二見で解放
それより西は完全にローカル区間

721 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 12:39:37.48 ID:Xbcom/RF.net

御影は車庫も無理だろ。

722 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 15:34:40.21

山陽特急は４連でいいが直通先の事情で６連になってるだけ

723 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 16:11:06.28 ID:1w90aw4u.net

御影は爆破

724 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 16:38:48.95 ID:0AEwhvzx.net

みかげたけに、みかぎられる

725 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 22:15:52.01 ID:p72A3TFCx

御影の由来を知らんのか。神功皇后が澤乃井にその御姿を映し出したという
由緒正しい場所だぞ。

726 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 22:45:22.88 ID:eXgBgmGX.net

>>703
ららぽーとやコーナン、マルナカの存在が大きいな

727 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 22:46:23.27 ID:eXgBgmGX.net

>>708
万博まで延ばしたら面白い事になりそうなんだけどなｗ
東京なら絶対やるだろうｗ

728 ：名無し野電車区：2019/10/04(金) 23:11:05.35 ID:eQKSbhQF.net

湾岸高速を作ったとき鉄道も一緒に引いてたら阪神間と泉南の流動はもっと増えてたかな

729 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 02:49:34.96 ID:e056k9yG.net

>>728
沿線人口ごくわずか、他の鉄道線との接続もなし鉄道貨物の時代でもないので赤字垂れ流しのお荷物路線。

730 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 03:35:11.62 ID:/Sqy+qoK.net

>>729
神戸市営地下鉄の海岸線と繋げては？

731 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 04:11:54.51 ID:BR+da3IW.net

逆転cs

732 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 04:12:33.75 ID:BR+da3IW.net

６連勝締めで

733 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 04:12:55.90 ID:BR+da3IW.net

調子こいとる

734 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 04:13:21.36 ID:BR+da3IW.net

阪神

735 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 04:13:38.24 ID:BR+da3IW.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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736 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 07:36:04.87 ID:x5ZiI8gK.net

なんば線の大物駅西側に渡り線なんて前からあったっけ？上りから下りと二本。だいぶ尼崎駅寄りにあったと思ってたけど。

737 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 07:37:20.11 ID:x5ZiI8gK.net

上りから下りから2本じゃなくて

上りから下りと下りから上りの2本ね。

738 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:23:27.16 ID:VPNnfd9L.net

>>736
そんなところには渡り線なんて無いはずだが？

739 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:33:03.59 ID:e056k9yG.net

>>738
西大阪線から阪神なんば線に改造する時に造った。これがあるから車庫から阪神なんば線に直接出入りができる。

740 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:41:51.13 ID:2C5vW66R.net

上りから下りと下りから車庫の２本かな

741 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:50:40.77 ID:vqN4EJHU.net

>>697
2軍の試合見たことがあるけどそんなに混雑してるのはみたことないけどなあ
たまたまかな
500人で入場規制だと厳しいよな

742 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 08:52:41.83 ID:W8JWtrQp.net

朝に近鉄車が尼崎方面に回送で走っててどこに行ってるのか謎だったが
大物から車庫に入庫してたな
その後どうなるのか知らんけど折り返し線代わりにそのまま帰るのかな
増結車の送り込みとかにも使ってるんだろうね

743 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 09:16:34.16 ID:qiib5fG1w

今日明日は西宮酒蔵フェアだ。
西宮界隈がよっぱらい天国になる。
ttps://n-cci.or.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/09/2019sakagura.pdf

744 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 09:10:34.45 ID:wrT2bdEP.net

錆取りがてら通してるんだろな

745 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 11:02:00.04 ID:dDCK54eR.net

>>741
掛布監督の時はさすがに入れなかった、今は平田監督だっけ？平田も人気あるから今も客が来るかもしれないが、鳴尾浜は不便やね、小田南公園だったら大物駅から徒歩５分位やしコンビニもマックスバリュもあるし俺は賛成派

746 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 13:42:49.31 ID:ZEnzkJ33.net

武庫川駅の駅票を見て、、、、
両端の駅がどちらも長い。

10年後には、武庫川駅も「武庫川兵庫医大前」変わってる予感

747 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 14:42:53.89 ID:wrT2bdEP.net

>>746
津なんて両側の駅名クソ長くしたらインスタ、もといツイッター映えしそうだよな。

748 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 15:19:48.14 ID:dDCK54eR.net

両津

749 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 17:13:19.53 ID:ZfOdC0RD.net

>>745
むしろ2軍は人が行き来出来にくい辺鄙な所にあった方が良い。変に2軍の試合でも観客が多いから選手は2軍なのに変な勘違いを起こして2軍から抜けたい必死さに欠ける。

750 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 17:37:50.28 ID:rql3Ydg2.net

甲子園も　甲子園球場前　に変えてそう

751 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 17:47:16.60 ID:PflHupTk.net

>>750
もうなっている

752 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 18:11:39.06 ID:2Uu6WW+8.net

勝ったでーーーーー！

753 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 18:31:29.57 ID:dDCK54eR.net

>>749
尼崎のきついおっさん連中にプレッシャーかけられて反対に成長するかもしれん、反対に阪神尼まで行ったら飲み屋らソープやら誘惑があるが、２軍練習場が大物に出来たら駅名変えなあかんな

754 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 19:43:49.19 ID:vqN4EJHU.net

>>745
鳴尾浜は不便だけど車か路線バスで行けない場所じゃないからまずまずの立地条件

755 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 20:05:42.40 ID:/Sqy+qoK.net

わかってたことだけど初乗り150円て高いなあ

JR初乗り120円、次の区間160円だからなあ

756 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:13:24.45 ID:UGulWDEi.net

JRはかたくなに初乗り上げんのな…

757 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:19:25.18 ID:SYhwXw1m.net

ムショ帰りか？

758 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 21:33:25.80 ID:ZEnzkJ33.net

ホークスとかがたまにやってるように、年何回か2軍試合を1軍公式戦の前にすれば良い

759 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 22:02:00.46 ID:IW1TqjbE.net

JR初乗り130円ですよ

760 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 22:11:26.75 ID:ZEnzkJ33.net

人身事故で電車止まった

761 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 22:16:33.56 ID:R5IO9b4z.net

阪急も大変だな｡振り替えしながら自身も人身てｗ

762 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 22:17:27.96 ID:ZEnzkJ33.net

直通特急 尼崎行きだと？

https://i.imgur.com/SvT2cwG.jpg

763 ：ババン語の翻訳者：2019/10/05(土) 22:35:32.01 ID:OqLWgv76.net

住吉でｸﾞﾓ
御影〜西宮が運休
ジェットカーの幕は［普通｜御影］の表示が無いのか［普 通］のみ掲出

764 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:06:38.09 ID:TqVBCsVa.net

>>761
ド腐り死体を線路で腐敗させて欲しい！
非常に気分悪い他、何者ではない！

765 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:08:03.22 ID:tzuC3vVK.net

事故などの遅延で車内に缶詰
ウンコ漏らしたらどうなるんだろ？
みんな嫌だけど同情はしてくれるのかな？

766 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:18:10.71 ID:SYhwXw1m.net

オムツしとけ

767 ：名無し野電車区：2019/10/05(土) 23:22:17.94 ID:/Sqy+qoK.net

>>759
スマン
130円だったわ
5%→8%のとき含めてどちらとも上げなかったのは160円区間だけか

768 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 00:13:40.82 ID:YATGT7A4.net

5700系の方向幕が梅田行きなのに車内がなぜか大阪梅田になってるやつがあった。
あれは何なんだ？ｗ

769 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 00:34:55.33 ID:f/VzPjRE.net

>>765
昔東京に住んでた頃、通勤で使ってた満員電車が頻繁に缶詰になる時期があった。
近くにいた女の子が急になし出したと思ったら、スカートの中の足から液体が、、、

770 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 00:52:27.59 ID:saYnwWss.net

家までもうちょっとというところで足止めくった。もっとも人身「事故」ともなれば1時間は動かないことは先刻承知、
さらにぼくは金券ショップで買った株主優待券だから振替輸送の対象外(+振替輸送で帰っても駅から家まで
30分歩かないといけない)。そんなこんなで西宮駅のホームで待つことちょうど1時間で運転再開になった。

しかし昨日は人身「事故」の多い日だった。

771 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 00:56:16.50 ID:I7cjIw4o.net

再開まで待つ間、外のコンビニなど行かせてもらえるのかな

772 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 06:23:03.10 ID:sFBnJ+0t.net

>>763
JRの住吉は頻繫にグモ起こるけど阪神は珍しいんじゃね？

773 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 06:43:00.71 ID:yPRLsN3Y.net

>>772
とても珍しいと思われ。
グモスレによると、昨日は阪急2件阪神1件という阪急阪神ホールトン日和であったそうな。
グモスレ、みんなちゃんと「阪神住吉」って書いてるんだもん･･･どんだけグモスレで有名やねん(東)住吉。

774 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 06:48:58.06 ID:sFBnJ+0t.net

>>773
阪神住吉駅の高架下に葬儀屋があるのがｗ

775 ：名無しさん＠実況は実況板で：2019/10/06(日) 08:30:38.41 ID:5DrYTIK2.net

>>767
初乗り、2区運賃が安いJRの良いところ
＊新快速・快速は快適なオールクロスシート
＊普通電車は毎日終日女性専用車あり
＊平日1往復の通勤特急「らくラクはりま」は阪神〜山陽直通特急より快適度3倍(特急券必要、女性専用車あり)
https://www.jr-odekake.net/train/rakuraku_harima/

776 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:06:02.34 ID:Jzz27ein.net

>>769
そっとコートを掛けてあげる優しさが欲しいな

777 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 09:54:06.68 ID:6cbzM8id.net

深津絵里がロケした駅だな、阪神住吉

778 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 11:09:39.92 ID:f/VzPjRE.net

>>771
正式な制度はどうかわからないけど、時間が長い場合は、改札が解放されて自由に改札外に出られる。
(サンプル数が少ないのでいつもかはわからないが)

779 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 12:05:12.48 ID:qPBPC6Nw.net

和風総本家

780 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 15:45:05.55 ID:SwTOhEyr.net

>>775
雌車なんかラッシュ時以外いらね
特急に雌車不要

781 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 16:02:13.38 ID:yPRLsN3Y.net

>>780
あそこの特急のナニは強制性交事件が発端だからなぁ…

782 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 17:42:42.19 ID:eSAKxUoz.net

福留ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

同点ホームラン！！１

783 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 17:52:46.16 ID:eSAKxUoz.net

岩崎・・・・

784 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 18:22:49.07 ID:/HXPDNcg.net

来春から近鉄特急が三宮まで乗り入れ！

785 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 20:20:26.13 ID:pVdt+Ayx.net

定期はありえないが、修学旅行やツアーきっぷはどんどんやればいいよ

786 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 20:30:23.37 ID:kEgjIsqS.net

阪神でグモ　線路に体育座り
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1570357868/

787 ：名無し野電車区：2019/10/06(日) 22:10:49.12 ID:eSAKxUoz.net

>>784
甲子園でタイガース戦があるときも、奈良〜甲子園で運転すべき

788 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 01:05:27.15 ID:PHr7jNMK.net

ヒント
近鉄特急を阪神電鉄管内で見たい

789 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 10:01:58.12 ID:eGH3lZNJ.net

>>788
試験的に土休日1往復だけでも定期便を設定してくれたらな。
定期便があるだけでも認知度が変わってくると思うし1往復ならそんなに邪魔にならないかと。

790 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 13:28:21.58 ID:vMEvKuwl.net

阪神から言わしたら有料特急そのものが邪魔なんだから本数少なくたって無理。

791 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 13:37:11.30 ID:2T+HDtHu.net

>>647
来年三月に「阪急神戸臨海線」なんかに改称するんだろどうせ
全身マルーン＋赤帯青帯に車両も塗り替えられるんじゃね？

792 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 13:48:39.11 ID:vMEvKuwl.net

>>791
そしたら駅名は阪急臨界神戸三宮駅とかにするのか?

793 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 16:44:06.93 ID:QSFjsVAf.net

阪急電鉄阪神線でいいんじゃないか

794 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 18:33:12.85 ID:1hryDdrv.net

阪急阪神HDだが、発言権は住銀と阪神のほうが強い。
石橋を叩いても渡らないくらい堅実だった阪神と、彩都や
西中島工業団地開発などで多額の借金抱えて自転車操業な
阪急では財務状況が違い過ぎた。阪急はカードローンで
池銀から住銀に乗り換えたように、実態は住友阪神HDで
阪急は尻の下だ。

795 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 19:01:27.13 ID:RSVsrAK6.net

開業時の5万7千人が９万5千人(2017年度)にまで増えた阪神なんば線、そろそろ夕方の帰宅ラッシュ時も
10分サイクルで三宮〜奈良快速急行を設定してほしい。それと土曜夜ももう少し遅くまで直通してほしい。

796 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 19:04:17.62 ID:QSFjsVAf.net

>>794
そんなわけない
阪神電鉄・タイガース・阪神バスが尊重されていても阪急主導なのは変わらないしのこりの阪神の子会社はみんな喰われた
池銀切ったのも泉州銀行と合併する都合だったし

797 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 19:10:37.85 ID:ml5/Ioo0.net

>>794
そうは言っても、ボ〜ッと居眠りしてたら強姦されそうになってたのを助けてもらったんだから頭上がらんだろ
･･･いくら相手が借金まみれだったとしとも。

798 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 19:54:29.86 ID:SJED0CaF.net

今日会社帰りに神戸阪急寄ってきたけど、間違え探しかというほどそごう時代と変わりがない。

799 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 19:58:24.95 ID:ml5/Ioo0.net

誰か、高槻の方に行った奴はいねがぁ？

800 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 20:52:58.33 ID:0JBF5QTL.net

さっき用事あって久しぶりに鳴尾駅降りたけどなんだアレ、武庫女化ヤバイな。高架下が武庫川女子大鳴尾駅キャンパス状態。急行停車秒読みじゃね？

801 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 21:43:29.03 ID:HzULlrfi.net

>>800
今日オープンだっけ

802 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 21:44:24.84 ID:5vilWvMT.net

>>794
そういう面はあるなー

803 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 21:46:20.89 ID:4ga2MQUh.net

せっかく淀川区間を高架化するんだから、通過ホームだけでも設置してほしいな

804 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 21:57:22.48 ID:ow/Ue6XV.net

通過線と簡単にいうけど設置には莫大な費用(具体的な数値はサッパリわからん)が掛かるので阪神の財政では無理ですたい

805 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 21:59:45.73 ID:tR7RH6BZ.net

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806 ：うさにゃん：2019/10/07(月) 22:27:28.13 ID:8NibmMD4.net

お！阪神おめ！
このままがんばりや〜

807 ：名無し野電車区：2019/10/07(月) 23:59:37.75 ID:Bf40JjTj.net

>>789
近鉄が空席を買う契約でもしないと無理だろ
赤字列車は要らない　

808 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 04:45:03.14 ID:nWazBYPg.net

今日の夕方放送のミント！で【大吉が取材！阪神にまつわる"大物"】って番組表に書いてあるが例の件かな？

809 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 06:57:05.35 ID:iIPpkMut.net

>>804
青木とか折り返し線とか他にも例はあるぞ

810 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 07:15:22.15 ID:qGEWD6Vk.net

阪急阪神なんたらとしては、継子なんば線には退避設備などという贅沢なものは要らないと判断しているんだろう。

811 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 07:58:46.78 ID:Am/OdGls.net

>>795
需要のある土日の快速急行が早じまいとは、、

812 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 08:01:56.31 ID:5oGYWEe/.net

>>811
土日の甲子園行急行といい、その辺りはちょっとむかつくよな。

813 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 08:23:48.33 ID:/B4LiDwV.net

>>807
そんなこと赤字になるよりも阪神のプライドが傷つくだろ

814 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 08:36:16.79 ID:JkxB8S3y.net

GIANTSpride

815 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 08:52:46.35 ID:e9J6v2rh.net

横浜ベイスターズもよく頑張った

816 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 08:55:23.77 ID:e9J6v2rh.net

御影通過の快速急行は近鉄車両
御影停車の急行は阪神車両にしたら、
御影の急カーブホームはクリア

817 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 09:32:09.41 ID:JkxB8S3y.net

>>816
突発的な運用変更に対応しにくいのと、走行距離精算の問題、ひいては車両増備の必要性まで出てくるかも知れないから難しいんじゃね。
尼以西の乗り入れ本数を大幅に減らすんなら可能性も出てくるけど。

818 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 09:38:18.68 ID:nE1420ge.net

>>811
土日は難波発20::07が三宮行の最終(平日は21:15)。土曜日だとまだ食事やお酒の最中って言う人少なくないと思う。
つらいんだよね尼崎で乗り換えると神戸方面はせっかくそこまで座って来れたのに満員の特急に乗らなくちゃいけないから。

819 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 09:42:42.49 ID:OSN6lPiu.net

なんば線は阪神にとっては梅田の客を奪うわ本線の邪魔になるわで忌むべき存在
なるべく早く追い出したい居候

820 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 10:13:54.77 ID:vNO1hpyG.net

就活支援カフェもあるよ　高架下に女子大キャンパス完成
https://www.kobe-np.co.jp/news/hanshin/201910/0012769715.shtml

821 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 12:19:26.76 ID:3d41onwA.net

>>819
なんば線が本線扱い、梅田~尼崎は支線扱いになったりしてw

822 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 13:53:17.84 ID:JkxB8S3y.net

>>821
そうならないように継子扱いしてる訳で。

823 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 14:39:31.09 ID:2Mfp+nZn.net

■快速特急
神戸三宮ー近鉄奈良
毎時4本
一部編成について、1両ないし2両の指定席車両ありの8両編成
※10両編成は尼崎にて増解結実施

■直通特急
山陽姫路ー大阪梅田
毎時4本

■急行
西宮ー尼崎ー大阪梅田
毎時4本
尼崎にて快速特急に接続
※神戸三宮ー大阪梅田間は、直通特急と急行接続による快速特急とあわせて毎時8本運用
※朝夕は快速特急を尼崎折返しにする代わりに、急行を8両編成にて運用して混雑緩和

824 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 15:01:13.57 ID:U/xyw5m9.net

>>823
・・・で??

825 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/10/08(火) 15:13:21.37 ID:mnW4sPui.net

東側の大阪文化圏と西側の神戸･西宮文化圏【私鉄に乗ろう94】阪神電車 その8


10/8(火) 7:00配信
https://article.yahoo.co.jp/detail/2486c6933e531c455968530343767848b3a59474


鉄道チャンネル


電車のいない武庫川橋梁上ホーム。


武庫川、上流側を見ています。この川が実質的に東側の大阪文化圏と西側の神戸･西宮文化圏を分ける分水嶺です。


ホームから西側に通路を歩いてゆきます。武庫川線を含む駅舎は神戸側河岸（右岸）にあるのです。


武庫川線の車両が駐めてある上を進みます。左手前に分岐していて踏切がフェンスで囲まれている線は、武庫川信号場で本線から分岐した線路です。奥に進んでスイッチ・バックします。右は河岸の木々。


武庫川駅舎。左上が本線、奥に武庫川線ホームがあります。ここまで今朝購入した山陽電車のフリー乗車券で来たので乗越清算をして外に出ました。実に久しぶりの一服。兵庫医大病院があるので調剤薬局は複数ありますが、手軽に食べることの出来そうな食堂は見当たりません。空腹は限界を超えています。


切符を買って武庫川線のホームに。

駅名標。そもそも武庫川線は軍需路線として敷かれた路線です。

826 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2019/10/08(火) 15:13:34.14 ID:mnW4sPui.net

1943年（昭和18年）現在の武庫川団地の場所にあった軍需工場川西航空機に資材と従業員を運ぶために阪神の一般社員や学生による勤労奉仕隊などを動員した突貫工事で建設されました。武庫川〜洲先間が先に開通、翌1944年（昭和19年）には武庫川〜武庫大橋間も開業。
JR東海道本線から武庫大橋まで貨物線が敷設され、武庫大橋から洲先までは三線軌条で貨物列車も運行されました。

しかし、戦局の悪化と共に空襲が激しくなり川西航空機と同時に空襲を受け1年も使われないうちに終戦を迎えました。戦後は川西航空機を接収した米軍の要請で貨物輸送は継続されましたが、1958年（昭和33年）正式に休止されました。

旅客運輸は1948年（昭和23年）武庫川〜洲先間1.1kmで再開。1984年（昭和59年）には武庫川団地の開発にともなって現在の武庫川団地前駅まで延伸されました。武庫川〜武庫大橋間は廃止されましたが、阪神本線との合流用の引き込み線部分が残され、他の部分は売却されて住宅が並んでいます。

今は本線では見かけなくなった”赤胴”車両が走っています。7864-7964編成は、阪神7801･7901形の派生形式。

車内銘板。1970’（昭和45年）製造、翌年に改造されています。正に1970年代の雰囲気を色濃く残している車両です。筆者が高校生の頃です。

全線で1.7kmと短く、最高速度も45km/hに制限されています。単線です。

0.7kmで東鳴尾駅。


では、空腹のまま【私鉄に乗ろう94】阪神電車 その9　に続きます。

（写真・記事/住田至朗）

「【私鉄に乗ろう94】阪神電車 」一覧


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写真も復活【私鉄に乗ろう94】阪神電車 その1


最終更新: 10/8(火) 7:00

鉄道チャンネル

827 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 15:17:43.64 ID:nWazBYPg.net

阪神阪急合併の時にロザンの宇治原がちちんぷいぷいで阪神沿線と阪急沿線が同じようだから阪神は全部各駅停車にすれば言いとぬかしやがった時はめちゃくちゃムカついた思い出

828 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 16:19:35.38 ID:d9vpzsA/.net

>>827
駅の数が多い阪神を各停だけにするとめちゃくちゃ遅くなるので
阪急の方を全部各停にした方が便利
普通列車５分間隔のほうが待ち時間が少なくて便利かもね

829 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 18:20:21.86 ID:1HYnk4+M.net

ほな阪急は特急だけにせえや

830 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 19:13:37.81 ID:WD3IXpl3.net

8両工事を徹底的に無視するね
阪神のツイッター
武庫川くらい触れたらいいのに。

831 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 19:24:45.25 ID:IJQtV84Z.net

ダイヤ改正に関する情報は不動産価格に影響することもあるから下手に漏らしたくないでしょ

832 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 19:34:51.61 ID:FUQ0smI+.net

>>828
遠近分離出来ないからラッシュ時に大パニックが起きる

833 ：名無し野電車区：2019/10/08(火) 22:02:56.33 ID:txlG34rU.net

>>831
新たに快急が停車するようになるって言うならそうかも知れないけど･･･。

834 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 01:15:45.07 ID:2T4Ras3O.net

>>828
阪神・阪急には「各停」という種別は存在しないのだが

835 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 01:31:52.90 ID:a2w7GTNS.net

深江下りホームの椅子が垂直方向に付け替えられた。
高架にした時からそうしておけばよかったのに。

836 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 02:05:37.83 ID:LHHBRrKW.net

>>834
普通電車の事を口頭では各停（各駅停車）って言うんですけど・・・
南海は例外で、各停っていう種別があったはずだけど

837 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 02:57:48.54 ID:t3YieONV.net

阪神も阪急も存在しないぞ
阪神電気鉄道株式会社と阪急電鉄株式会社なら存在するがな

838 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 03:47:47.35 ID:KahW/00T.net

自分も正式な名称は普通でも日常会話だと各停と言うな〜

839 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 05:49:28.40

中津駅の関係で実質的に神戸線　宝塚線は各停
京都線は普通みたいなもん

840 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 06:08:28.89 ID:Kw97nBLq.net

「普通」だと「local train」の意味じゃなくて「normal」と捉えられる場合もあるから
敢えて「各停」と言うこともアルナ。

841 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 07:17:27.76

昔　国鉄には快速より早い普通があった
特急　急行　（長距離）普通　快速　各停の順

842 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:00:28.03 ID:HQuXwq9d.net

アナウンスでは「各駅停車、◯◯行きです」ってするね。

843 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:14:00.48 ID:ktN7Folm.net

>>836
山陽電鉄「うちは南海さんと同じで普通車と言ってますけど？」

844 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:20:17.38 ID:WQlIiSDm.net

>>831
不動産価格は意味不明
直前に言うのは一番イメージが悪くなる

845 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 08:30:11.80 ID:PZOsZt+c.net

しかし、わかる人にはわかるし推測はつくわな。
区特の動きとか灘区放棄とか、インフラ整備と無関係なダイヤ改定は掴みにくいけど。

846 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 09:15:10.36 ID:mMxuoHzS.net

以降、正式名称以外の言葉を使った者は片っ端からおまわりさんに通報する！

847 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 09:22:53.96 ID:E99Wks7A.net

鈍行

848 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 11:20:16.82 ID:jtqH+VVQ.net

>>836
案内放送は「各駅停車」でも「各停」という種別は存在しない
「普通」を便宜上各駅停車と呼称しているだけ

849 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 12:31:38.81 ID:QRlXe+cP.net

普通列車なのに車内の電光掲示板で「各駅停車」と表示するJR東海の悪口は止めろ！

850 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 12:37:47.38 ID:Ekx2sjyY.net

>>830
三宮　北口　梅田の3つになれば理想なんだけどな

851 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 17:44:28.30 ID:WeO5azu0.net

https://www.hanshin.co.jp/division/traffic/

阪神は大手私鉄で最も高架化が進んでいるが(95%)
残り5%のうち、「武庫川堤防上」と「西灘〜岩屋のトンネル入り」の2か所を除くと、
芦屋市内の7か所だけが残る。
芦屋は富裕層のイメージだが、現実は財政難だから進まない。

実質公債費比率 10.6% 将来負担比率 97.0%
(西宮市 同2.9%　同8.6%)

852 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 19:18:05.19 ID:4JISOi/UY

>>841
今でもJR東の普通（東海道線）は快速（京浜東北線）より早いぞ

853 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 19:28:24.48 ID:0tHLMw7J.net

>>844
阪急京都線に急行が復活できなくて
快速なのも不動産関係なんだよなぁ

854 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:14:07.81 ID:b6Us3W3L.net

>>851
高架にこそなっていないが実質は打出の手前までガードで立体化されているしいつも話題になる芦屋駅両側の
踏切の交通量はたいしたことない。問題になるとすれば打出駅東側((駅から2つ先)の踏切くらい。地価も
高いだろうし現状は山側にほとんど側道がないから用地取得だけでも相当な費用。いわゆる費用対効果と
いうことで財政が豊かだろうが貧しかろうがやらないだろう連続立体化工事。

855 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:17:56.48 ID:2ttOgDXu.net

芦屋の東側は結構交通量あるぞ。

856 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 20:53:51.21 ID:rBoMYylh.net

タクシー乗り場あるしな

857 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:08:24.12 ID:b6Us3W3L.net

ないよ。遮断機降りても待ってる車はええとこ片側3台。それも朝夕のラッシュ時。要は芦屋駅踏切は
場所がらいろいろ言われるが、言うほど重要な通路ではないのです。

858 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:13:17.15 ID:b6Us3W3L.net

芦屋駅踏切は通行量が多いから廃止できないという諸君は現在連続立体化工事中の区間の交通量を見ると良ろし。
すでに下りは高架になって上りのみの踏切閉鎖だけどそれでも芦屋駅踏切より踏切待ちの車は多い。

859 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:18:32.30 ID:2ttOgDXu.net

歩行者の流れを見ない人。

860 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:20:30.74 ID:48zzJhiG.net

>>851
芦屋はすべて完全に高架にしないと無理だろう

861 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:22:40.09 ID:8mBwUNkx.net

>>859
コンコースが自由通路になるから

862 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 21:25:51.23 ID:siqnPOQO.net

車も駅東側の踏切を通らなくても芦屋川東のアンダーパスを通れば迂回できるしね。

863 ：名無し野電車区：2019/10/09(水) 22:03:37.38 ID:HQuXwq9d.net

芦屋駅、打出駅の前後の振り切りは迂回路があるから自動車の通行量は多くない
むしろ歩行者が問題かな

864 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 01:48:40.87 ID:2P8idEJ3.net

それでなら、踏切とっぱらって阪急南方駅みたいな歩行者用地下通路作れば解決…？
エレベータかエスカレータつけて。

865 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 04:19:17.86

>>864
駅ごと橋上化という手もある
自由通路つきで

866 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 06:42:09.86 ID:jMOGDjbM.net

>>853
それ、最早｢都市伝説｣の類いかと。

867 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 06:45:26.95 ID:jMOGDjbM.net

>>851
企業が立地してないと、住民税頼みでは知れてるからなぁ。
その住民税も、ふるさと納税で結構持って行かれてるみたいだし。

868 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 06:54:26.13 ID:8GQFWE96.net

>>866
じゃ、なぜ「急行」が復活しないんだ？阪急不動産の上牧駅前の分譲マンションが
急行停車駅で売り出したのは事実だし、優等が停まるかどうかは不動産価格に反映
される。特急停車駅だった大宮を通過にするのに揉めた影響で、準急の長岡天神待避
も実現しないのに。阪神は停車駅でもあっさり通過させることに迷いがないが。

869 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 07:12:55.63 ID:jMOGDjbM.net

>>868
急行通過が約束違反なら、急行廃止も約束違反･･･そんな事でゴマカシは利かない。
あと地元民だが、特急の大宮通過で揉めたという話も聞いたことがない。
乗降客減少に加え、ラッシュ時間帯への集中率が高まっていたから、通勤特急と快速急行の停車で十分だし。
桂での緩急接続に大宮通過対策の性格がないわけではないが、じゃあ長岡天神待避にして合理的なダイヤが組めたかどうかと言えば甚だ疑問。

870 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 07:51:13.33 ID:0OMQDRJY.net

桂の緩急接続はデメリット以外無い。特急が桂の乗降でもたつくと連鎖的に待避していた準急が遅れてしまうし、
後続の特急が水無瀬or上牧で信号待ち運転停車による遅れを喰らう。勿論京とれいんも
高槻市〜桂の準急逃げ切りは西山と洛西口開業後の現在は物理的に不可能

長岡天神待避に変更した場合、河原町から長岡天神まで準急で乗り換え無しで先発先着、
桂待避のタイムロスを無くせる、特急の信号待ち解消による定時性確保と、ほぼメリットしかない
観光利用(京福やバスとの乗換え)も見た場合、京とれいんを西院大宮停車にするのが妥当
ほんでもって準急とのペアでの遠近分離も兼ねて通勤特急を茨木市通過に戻した上で昼間設定
今の特急は観光利用に不適(大宮通過)、混雑度のバランス悪化(淡路茨木市停車)、女性専用車設定に対し10両編成にしない等使い物にならないデメリットの塊

871 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:02:07.49 ID:Sth8ktc6.net

よそでやってくれ

872 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:08:07.77 ID:jMOGDjbM.net

てか、他所へ引っ越してくれ w

873 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:28:23.10 ID:q+yJ7qxu.net

快速普通|京都河原町

874 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 08:33:51.56 ID:jMOGDjbM.net

区間各停。

875 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 09:34:28.46 ID:TbauFT+D.net

>>854
西宮駅から香櫨園の線形を真っすぐするために
まさかの鳴尾御影線を高架線に
線路だったところを道路に
いわゆるチェンジ

876 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 13:23:29.02 ID:ee89yYJ1.net

>>843
南海の普通は優等列車

877 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 13:25:42.07 ID:iiKZEvmM.net

>>870
西院大宮はバスで対応可能だから廃止でいい
耐震工事費がもったいない

878 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 15:40:34.73 ID:uX79h3IF.net

>>870
まだこういうバカがいるのか

879 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 16:25:06.57 ID:TppxiXQU.net

>>876
JR西日本「じゃあうちも該当するわな。普通なのに通過駅があるのがあるから。」

880 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 17:46:25.52 ID:CYpJBNRw.net

>>879
…津島ノ宮?

881 ：839：2019/10/10(木) 18:56:23.34 ID:CJ9Z1Bex.net

>>880
四国やん！
しかも臨時駅やんか！

882 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 19:11:59.61 ID:M/ljCWaA.net

>>879
布原!

883 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 19:30:30.97 ID:R/YntNJF.net

いかんいかん、鉄ヲタ知識自慢大会にのっかるところ……

東海『山王！』

884 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 19:32:51.63 ID:LnirUoXl.net

>>879
まさかの大阪市内にあるよな。普通列車（狭義）に通過される駅。

885 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:24:32.05 ID:2P8idEJ3.net

>>884
◯本のことか……！！！！！(タクシー、バスで移動してからよく使う利用民
あ、一応メインは姫島、福っす。

あれほんとにむかつくーーーーーーー

886 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:32:20.63 ID:LnirUoXl.net

>>885
かつては黄色い103系にフルノッチで通過された駅ｗ

887 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:42:08.40 ID:0OMQDRJY.net

黄色い103の普通通過と聞いてピンときた
「つか○と」だね

888 ：名無し野電車区：2019/10/10(木) 21:45:57.98 ID:I2O8KViJv

東淀川だな。とワザと言ってみる。

889 ：839：2019/10/10(木) 23:43:38.24 ID:CJ9Z1Bex.net

>>882>>884
その通り！(アタック25の谷原章介のマネで)

890 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 00:45:45.37 ID:KY/yIMFy.net

なんば線10周年ツアー、もう9・10弾まで更新来たね（後日公開だけど）。今年の流れが早いわ

891 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 05:12:41.72

来年は快急８連直通記念ツアー

892 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 08:52:03.40 ID:yCU1O7pu.net

前からいろいろ問題のある人だけど昨日はとうとう早朝の電車で隣の乗客と大喧嘩。座り方が気に入らないと叱ったみたいだけど
言われた乗客も言い返した。それで芦屋から西宮まで延々大声の口喧嘩。車掌が止めても止めない。連絡を受けた助役たちが数人
西宮で乗り込んで二人とも降りてホームで話をするよう求めたけど降りたのは被害者だけ。深江5時34分の上り普通、いつも一番後ろの
ドアから乗り込んでくるメガネに帽子の40代男性。隣近所に座らない方が良いよ。

893 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 08:54:32.71 ID:Di3Fn1/H.net

俺だったら顔を公開してyou tubeにうp

894 ：名無し野電車区：2019/10/11(金) 20:05:34.22 ID:yCU1O7pu.net

それは考えた。でもそんなヤツにも人権はあるからね。警察でも裁判所でもない自分はネット曝しまではできない。
もしまたそういう場面に遭遇したら(絶対遭遇する)被害者のために動画だけは撮っておこう。

895 ：：2019/10/11(Fri) 23:10:04 ID:ZNlQWG+c.net

謎の黄色と緑色の5500系、どうやら中間車に運転台を新設しているみたい。
武庫川線用なんだろうか？

896 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 00:00:03.41 ID:2ryRTV9+.net

>>894
自分の彼女が襲われてても寝言言ってるタイプだな

897 ：：2019/10/12(Sat) 10:01:54 ID:J6zC1Uqd.net

>>895
武庫川線の跡継ぎはまさかの5500改造か、また誰も予想しなかった阪神お得意の斜め上行ったな。

898 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 11:45:20 ID:C916nPLf.net

阪神止まったな

899 ：：2019/10/12(Sat) 11:55:31 ID:V7+QnmIt.net

御影〜神戸三宮が運転見合せってその区間に台風の影響あるんか？

900 ：：2019/10/12(Sat) 11:57:58 ID:bM7fM/Nt.net

魚崎民だが今むちゃくちゃ風強いぞ。西宮〜御影も止まったな。

901 ：：2019/10/12(Sat) 12:04:17 ID:QNXXbcNX.net

走行位置を見ていると下りの大石に直特が止まりっぱなしだったが、上りの青木の普通も止められたみたいだな。

902 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 12:18:36.46 ID:za8rpNsl.net

>>899
今見たら見合わせ区間が西宮まで伸びた。
運休するなら西宮より東側だと思ったのにな

903 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 12:20:29.17 ID:Q0KE03sO.net

直特で出発しJRで帰ってきたワイ勝利。

904 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 14:36:43 ID:k7RVFS4v.net

東京多摩川ヤバイな台風接近前でこれじゃ

905 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 14:41:51 ID:WHHB1h3S.net

運休長くないか？
もう走れるやろ？

906 ：：2019/10/12(Sat) 14:44:05 ID:bM7fM/Nt.net

架線に何か引っかかったりしたか？

907 ：：2019/10/12(Sat) 14:45:42 ID:9TOBJgPz.net

まさかとまるとはな

908 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 14:47:45.76 ID:9TOBJgPz.net

ＪＲ三ノ宮構内にある看板落ちてきたらしいから風強いんかねえ神戸でも無風に近いところもあるのに

909 ：：2019/10/12(Sat) 15:23:39 ID:bM7fM/Nt.net

アメダス見ると神戸(脇浜の気象台だと思う)の風速はかなり強いのに神戸空港は全然吹いてない。
局地的な風なんかな。それか神戸空港の観測機器がぶっ壊れてるか。

910 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 15:28:50.36 ID:WHHB1h3S.net

徐行で走れよな
阪急もJR も動いてるやろ

911 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 15:52:19 ID:Pq7oj1Ns.net

傘の骨がぽっきりと折れたから運休して当然やｗ

912 ：：2019/10/12(Sat) 16:08:51 ID:Q0KE03sO.net

まさかの阪神が



･･･運休とはな。

913 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 16:24:29.86 ID:TX+/Zeyg.net

話題になっていた高架が裏目に出たかもな。
規制風速自体は平地と同じだろうが、
高架駅に風速計を設置するから高い値が出やすいと思う。

914 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 16:25:38.65 ID:QU+lldYQ.net

武庫川駅はどうなっとる？

915 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 16:37:51 ID:tZgaW++G.net

運転再開したみたいやな

916 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 17:40:07.41 ID:hCApZL+m.net

快急運休でも急行は尼崎行きのままか。
武庫川や今津はそのサイクルは普通のみになるのか…

917 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 17:49:03.68 ID:Q0KE03sO.net

>>916
簡単にそこだけ運用増することは出来んからなぁ。
直通再開したら、今度は増やした急行を引き上げなきゃならんし。
まぁとにかく阪神的には積み残しが出なけりゃ無問題。

918 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 18:45:35.44 ID:FU9sHQqZ.net

>>909
東灘区だけど11時から13時めちゃ風吹いてた
台風直撃されたくらいの印象

919 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 18:52:33.65 ID:CwL94P/f.net

それが六甲颪というものだろうね

920 ：：2019/10/12(Sat) 19:07:41 ID:bM7fM/Nt.net

>>918
うちも東灘区。かなり吹いたよね。

921 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 19:41:11 ID:yV8pbigh.net

阪神姫島駅前の違法駐輪なんとかならんのか！？

駅に入れねーじゃん、毎日撤去しろよ　　　

922 ：名無し野電車区：2019/10/12(Sat) 20:25:49 ID:h1mBunuy.net

台風に撤去してもらえ

923 ：名無し野電車区：2019/10/12(土) 20:48:25.90 ID:H4YhJDfM.net

阪神も阪急もこの台風で止まったのは意外

924 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 10:37:28.45 ID:+k6/KQSA.net

今日の11時からテレビ大阪「かがくdeムチャミタス」で
『車両の秘密に珍サービス 乗りたいんや！阪神電車』放送
https://twitter.com/muchamitasu/status/1181766482549776384
(deleted an unsolicited ad)

925 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 12:41:29.99 ID:s7ckiyFG.net

>>924
あ！見逃した、、、

926 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 15:12:31 ID:TtCe8Ei5.net

青木の折り返し線が使えるようになったら御影〜青木とか青木〜西宮みたいな運転休止区間の
設定ができるようになるのかな? この間の人身事故の時もそうだったけど今は運転取りやめるとすれば
御影〜西宮で10km近く不通になる。

927 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 15:14:21 ID:p34Ys5QI.net

>>926
便利なJR西日本と阪急電車をご利用下し阿

928 ：：2019/10/13(Sun) 15:35:13 ID:7p3Qo0pd.net

馬鹿の一つ覚えって、よく言ったものだな。

929 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 16:53:43.89 ID:DF3t714R.net

>>926
運休区間に青木〜西宮を設定するのは難しそうな。
青木の引き上げ線は西からの列車が折り返しにくい。

930 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 17:36:07.85 ID:TtCe8Ei5.net

でもね、たしか西宮〜尼崎だか甲子園〜尼崎という運休区間はあったと思うよ。
この両駅も西からの列車の折り返しは手間がかかるね。

931 ：：2019/10/13(Sun) 17:49:13 ID:k99zRAKH.net

>>929
昨日、西からの三宮折り返しやってただろ。

932 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 17:53:55 ID:6XZFne+0.net

8両の折り返しできる場所がない。
どうするんだ。

933 ：：2019/10/13(Sun) 17:56:31 ID:k99zRAKH.net

青木は対応してるっぽい。

934 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 19:10:54.95 ID:DF3t714R.net

>>931
あれは三宮の西方に渡り線ないか？

935 ：名無し野電車区：2019/10/13(日) 19:14:16.28 ID:I/iNrjWg.net

昨晩、夜中の1時頃に阪神西宮〜今津の間に１両の電車が通ったｗ
まぁ台風によるチェックかなんかの工事車両だと思うが

936 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 22:47:34 ID:/s5tXhlA.net

>>934
渡り線どころか三宮本線上折り返しのＳ特急がある。
全ての山電が大石まで行くわけでは無い。

937 ：名無し野電車区：2019/10/13(Sun) 22:51:07 ID:/s5tXhlA.net

>>936
間違えた。三宮の東側。快速急行が仕うＹ字ポイントより東側に渡り線がある。

938 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 02:10:59.97 ID:oq0bHO91.net

ていうか三宮駅って改造した時に折り返しとか4番線とか色々つくるべきだったよな
近鉄や山陽乗り入れ考えると手狭でしょあれ

939 ：：2019/10/14(Mon) 02:29:35 ID:CA1qFgur.net

あの構造でどうやって４番線作るんだよ・・・
駅閉鎖しないと無理ぽ

940 ：名無し野電車区：2019/10/14(Mon) 03:43:19 ID:YiT+2tnj.net

>>916
武庫川に優等を停める行為自体が利用者を冒涜している

941 ：：2019/10/14(Mon) 07:36:49 ID:XwK6XJrF.net

春日野道から三宮の間だけ3線にすべきだったな
例　御影留置線、南福岡、

942 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 09:03:55.97 ID:RVwC8CBr.net

先祖に対して文句言ってもなぁ･･･。

943 ：：2019/10/14(Mon) 14:48:44 ID:Z73gjUy4.net

阪神の終点って花隈だよな？

944 ：：2019/10/14(Mon) 15:04:49 ID:U5F42/2E.net

近鉄車の大阪梅田発神戸三宮行とか企画して欲しいな

945 ：名無し野電車区：2019/10/14(Mon) 16:28:45 ID:Z68YFrmX.net

深江と青木の高架ホームのベンチが垂直方向に付け替えられたが、基本は進行方向と逆向きだが上りと下りで一部進行方向に設置されてたりバラバラなんだけどこれ何なんだ？

946 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 16:33:05.64 ID:NvGMiTEQ.net

>>945
特に設計などの支持がなければ現場で設置する人の気分次第

947 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 19:28:05.35 ID:McJmHrcg.net

5500を武庫川線に転用するっぽいのか

948 ：：2019/10/14(Mon) 19:34:15 ID:+cl+hEbB.net

阪急の余剰7000系増結でええのにな

949 ：：2019/10/14(Mon) 19:44:07 ID:89nInDAq.net

>>945
可能な限り、進行方向の逆につけるんだろうけど、少しでも支障があれば逆向きにつけるんでは？

950 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 19:58:24.04 ID:ux1h/GTW.net

C#5511×4Rの中間車を1000系みたいな幌枠付きの先頭車に改造してる。
端の窓と妻面の間隔が広いから分かる。

951 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:08:15.16 ID:qYIeZC+1.net

各駅停車の６連化

952 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:11:37.95 ID:ux1h/GTW.net

C#5513×4R。
乗務員室後部の窓幅は9000系と同じだな。

953 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:14:58.63 ID:mACF40xN.net

5000の中間運転台をいじるんじゃダメだったか。
なんか5500を回すのはもったいない気もするが1000を回すよりはいいのかなあ。

954 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:16:32.21 ID:ih4e/bZf.net

快急8両化で不足する付属編成やな

955 ：：2019/10/14(Mon) 20:36:04 ID:AdultrYp.net

ラッシュ時に普通を6連にするための改造…な訳ないか。
4連しか停まれない駅もあるしな。

956 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:37:34.19 ID:mACF40xN.net

>>954
それも否定しきれんな…

957 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 20:43:36.61 ID:tjSL2aOr.net

ないと思うけど。6連が停まれない駅って住吉、久寿川、大物、淀川の4駅だけ。
旧準急的列車に普通系6連による「準急」復活は中期的にはあるかも
(尼崎〜梅田の乗客が増えそうなら)

958 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 21:14:53.21 ID:1aur7QHI.net

今日も知ったかを書き込む
横山やすし製薬のババンローチ>>952。

959 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 21:15:19.09 ID:Yxd54+PY.net

緑と黄色かぁ。緑胴車とか黄胴車とかいわらるんかなぁ

960 ：：2019/10/14(Mon) 21:42:29 ID:ux1h/GTW.net

武庫川線は緑と黄色

961 ：名無し野電車区：2019/10/14(Mon) 21:46:34 ID:1aur7QHI.net

ド腐れ製薬のババの巣コロリの>>960、阪急スレみたくいつものことはしないのか？

962 ：：2019/10/14(Mon) 21:48:40 ID:ux1h/GTW.net

>>961
ここは谷垣太一が立てたスレと違うから。

963 ：：2019/10/14(Mon) 22:15:57 ID:AJ++GFyW.net

BBTの経過が良好そうで心底よかった

964 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 22:30:18.74 ID:ljVTS12u.net

>>957
その昔、甲子園阪神パーク健在の頃、甲子園〜梅田の準急は５両で運転してたよな。

965 ：：2019/10/14(Mon) 23:05:13 ID:vxPTbV/s.net

武庫川線用、5500系を2連×2本にするのはいいとして、
(1000系増結…性能あまりにも違うし、ねーわな。)
足りんのでは。

武庫川線、検査時の予備含め3本必要だったはず。
どうやりくりする気だろ。

966 ：：2019/10/14(Mon) 23:12:29 ID:PXpfAP6x.net

7861系R車はもう年齢的に限界だけど7890Fはちょい新しいし予備車として残るんじゃない？

967 ：：2019/10/14(Mon) 23:17:54 ID:vxPTbV/s.net

>>966
あー、そうか。
でも、けっこうどっこいどっこいな気もしますけど…

968 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 23:21:24.10 ID:mACF40xN.net

それこそそんなときは1000系に車掌乗せれば。

969 ：名無し野電車区：2019/10/14(月) 23:48:24.97 ID:PXpfAP6x.net

あとこの改造が5511Fだけとは限らない
続いてもう一本やれば２連４本揃うしな

970 ：：2019/10/14(Mon) 23:52:39 ID:vxPTbV/s.net

なんか、京王1000系(2代目)みたいすな。
カラフルw

971 ：名無し野電車区：2019/10/14(Mon) 23:59:46 ID:RkVKMmSe.net

ベンチの話が出てたけど、ベンチの向きで安全性に差がでるのか？
飛び込みや酔っ払いには関係ないと思うけどね。

972 ：：2019/10/15(Tue) 00:16:33 ID:evH/IpeQ.net

>>971
飛び込みは、関係ないが、酔っ払いには差が出ると思う。

973 ：：2019/10/15(Tue) 00:35:27 ID:OzjGcq9y.net

>>970
終点にある武庫川団地が建物毎に外壁の色が変えてあってレインボータウンって呼ばれてるからそれに合わせて四編成色違いにするのかも

974 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 02:24:16.02 ID:gMyH5Uvs.net

琴電移籍

975 ：：2019/10/15(Tue) 07:09:20 ID:NDuT7OMX.net

上信電鉄に移籍

976 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 07:17:31.93

>>965
５５００系は加速いいし１本でピストンできないか
１．７ｋｍの区間で２本使用は無駄が多すぎる

977 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 07:43:58.31 ID:Jh0ZrJs3.net

日ハムに移籍

978 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 08:57:40.20 ID:iC4n14TU.net

C#5513×4Rの穴埋めのC#5711×4Rを作らんのが非常に気分悪い！

979 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 09:23:48 ID:qhFjXYYB.net

都常滑ホテルの>>978、いちいちうるさい！！

980 ：：2019/10/15(Tue) 09:43:53 ID:tDPu4vtN.net

今だ！>>980ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
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　 ＼_| ▼　▼　 |＿／　　　　　　(´⌒(´
　　⊂＼ 皿　 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

981 ：：2019/10/15(Tue) 11:33:12 ID:BAM4tAj4.net

>>978
5500系を、8両も武庫川線に対応の大改造をするなら、そのぶん5700系を追加で作らなきゃならないな。
2両＋2両にしたら、本線の4両でも使える設計なら、共用することで、必要な編成の数も減らすことはできるよね。
更新工事をするついでと言っちゃあ、そうだし、先頭車化する改造は世間的には珍しくないけど、阪神では中間車化そこあっても・・・

・・・1000系の2両編成を使えばよかったんじゃないの？動力車と付随車が1両ずつで、適正だし。もしかして、8両の快速急行が増えるから、武庫川線へ回すほど余裕がなくなってる？

982 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 12:13:55.70 ID:j8HI+zUU.net

赤胴は三宮まで8両化したら完全にカツカツになるけど青胴は今のところ余裕がある感じだな
5131と5331はチョッパ車な上に足回りが年代物だから早急に置き換えたけど5001はまだしばらく持ちそうだし

983 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 12:18:20.21 ID:MThCu+Du.net

>>981
リノベーション改造対象車を減らせる意味で言えば、新車増備の方が良いかも。
ただ、5500系改造車を完全に武庫川線専用にして、MT編成化するかもしれん。
最高速度45km/hの武庫川線でMM編成は性能過剰過ぎるし、MT化すれば捻出した
足回りを本線に残る5500系の予備品に回せる。

984 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 12:44:05.69

５５００系はMc-Mのユニット構成だけど
MT編成に改造できるのか？

985 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 12:42:40 ID:0UwjY+d9.net

やっぱり鉄オタの予想は全く当たらない。来春の快急もどうなることやら楽しみだわ。

986 ：：2019/10/15(Tue) 12:53:18 ID:05h/7iYB.net

鉄オタの予想=妄想と願望が入り混じった世迷い言だからなｗ

987 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 12:55:47.68 ID:wi2Rm66v.net

鉄道会社は私企業だからあくまで利益追求が目的。ヲタの趣味のために電車動かしてるわけじゃない。

988 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 13:07:56.19 ID:WPcPtFaB.net

大企業に勤めたことがない人にはわからないかもしれないが、大企業って意外と合理的には動かないもんだよ。

担当者個人がこうすればもっと良くなると思ってても、なかなか実現できないもんだよ。

鉄オタの妄想も一理はあるが、それはあくまでも組織の理論を無視したもんだよ。

989 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 13:48:02.29 ID:s08UyOrb.net

本当に合理性で動いてるなら大企業でしくじって潰れる会社なんてそんなに出てこないだろうな

990 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 13:50:50.49 ID:s08UyOrb.net

つーか合理的に動いてないから一度は村上に金玉潰されかけたんだろう

991 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 14:12:20 ID:vkP3LGTi.net

なんかわけの分からない外資に買われてしまうくらいなら阪急の方がマシだったのは事実だが
鉄道会社を外資が購入できたかどうかは不明だが

992 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 17:19:56.30 ID:Ev8AqoQw.net

>>981
阪神電車も阪急電車に合併してから迷走とモタモタと放置が得意な馬鹿会社になったね。
5700系は4本作って欲しい！
5001形がいっこも減らんのも非常に気分悪い！

993 ：：2019/10/15(Tue) 17:40:52 ID:BrYqEBtQ.net

そうだよ京阪と結婚してたらこんな事にはならないはずだ！

994 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 18:20:22.06 ID:56uI0QnP.net

中之島線失敗の京阪はｲﾗﾈ

995 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 18:25:54.92 ID:5bre6uK2.net

武庫川線運用時に限り主電動機1両分のみ動かすのはどうよ？
それだと出力としては赤胴と同じ110KW×4で適正
京阪宇治線の6000系暫定4連(全Mのうち2両分カット)や阪急6000・7000系の暫定T運用の前例がある

996 ：：2019/10/15(Tue) 18:30:10 ID:zfKLDHAe.net

>>992-993

コーラ吹いた。
笑わせんなwww
阪急の方がまだずっとマシだよ。

997 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 18:40:13.78 ID:jbBeDnuJ.net

>>995
そこまでしなくても要はフルパワーを出さなければいいだけだからノッチ制限とか性能選択スイッチ付けて出力にリミットかけるとか方法はいろいろある
VVVF車であればその辺の調整はそこまで難しくないし

998 ：：2019/10/15(Tue) 18:53:02 ID:3s4emQOS.net

ジェットカーだと武庫川から団地前までの所要時間は1分位は縮まるんだろうか

999 ：：2019/10/15(Tue) 18:56:22 ID:tDPu4vtN.net

>>992
BBT

1000 ：：2019/10/15(Tue) 19:18:07 ID:UJCO7p2W.net

縮まるかw

1001 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 19:35:04 ID:vkP3LGTi.net

京阪と合併してたら九条で京阪と阪神が乗りいれだったのか
梅田〜乗りいれの抗争じゃなくなったけど残念だな

1002 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 21:04:26 ID:qhFjXYYB.net

横山やすし製薬の>>992、
マッハ模型で阪神５００１を買ってくるんだろ。

1003 ：：2019/10/15(Tue) 22:24:05 ID:sw+eJiRR.net

VVVF車だったらプログラムの変更で性能はどうにでも変えられる
103系から700系まで自由自在だ

1004 ：：2019/10/15(Tue) 22:27:44 ID:NDuT7OMX.net

>>1002
マッハ模型まだ営業してるのか!?
お爺さんがしてた気がするが
跡取りか他の人がしてるのかな？

1005 ：：2019/10/15(Tue) 22:49:43 ID:sw+eJiRR.net

>>1001
中之島線計画実行前に村上ファンドが仕掛けて来てたら梅田もあったかもな

1006 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 23:00:22.42 ID:oumXVqhy.net

>>1004
太融寺町バス停前の雑居ビルの３階に店ある。

1007 ：名無し野電車区：2019/10/15(Tue) 23:35:51 ID:g2wwgAOD.net

1000の2両は阪神線内8両化してもギリギリ足りそうだけど近鉄線内で10両にするのはどうなん？
車体短い阪神車で8両は近鉄線内だとキツくね？現状阪神車の快急は近鉄線内は10両が多いし大丈夫なん？

1008 ：：2019/10/15(Tue) 23:36:55 ID:56uI0QnP.net

>>1007
多分土日だけだろうし

1009 ：名無し野電車区：2019/10/15(火) 23:48:36.91 ID:Ev8AqoQw.net

>>1004
井川登と言う長男がマッハ模型を作ったらしい。
次男が三男の事を上から目線で見る。
三男の意見が気に入らんと言って罵声を浴びさせる。
大河阪急に似てる。

1010 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 00:11:02.75 ID:kjiD1gL9.net

>>1006
店は知ってます
店主がじいさんだったからまだ続いてるとはおもってなかった
※つばめ模型がだいぶ前に閉めてるから

1011 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 04:24:47.67 ID:T0OgLykb.net

運転手がどんどん減るんだから長編成ダイヤ減化は考えてはいるだろうさ

1012 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 06:25:17.86 ID:IJmHJeQm.net

列車本数を減らせば客も減るから長編成化は必要ない。

1013 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 06:55:40.52 ID:+GiFZPkI.net

>>1012
そうだな。JRに運んで貰えばいい。

1014 ：：2019/10/16(Wed) 07:02:25 ID:IJmHJeQm.net

いや、その必要もない。
人口自体がどんどん減って行く。

1015 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 09:39:12.58 ID:Jw4pcsW7.net

それはマッハ模型次男の>>1009（ババタンク）でしょ。

1016 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 12:44:31.17 ID:UJ0QpPcA.net

>>985
8両も外れるやろなぁ。

1017 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 12:48:26.01 ID:ndUqp1PL.net

ハズれるのは芦屋のドアカット

1018 ：：2019/10/16(Wed) 14:22:08 ID:8nPRv3hn.net

移民追加で人口は維持するでしょ
そしてアメリカみたいに空手とか流行る

1019 ：：2019/10/16(Wed) 16:24:52 ID:ETO8eNda.net

>>1015
あんな大馬鹿な非常識野郎と一緒にするな！
非常に気分悪い！

1020 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 16:48:00.76 ID:wWvTbWyBe

本線は直に5700系、8000系の置き換え車が入っていくだろうし、武庫川線が5500化すると幕式と非VVVFが居なくなる日もそう長くない日になるかもね

1021 ：：2019/10/16(Wed) 16:46:04 ID:Euy1tq/c.net

まだボロ5000使い続けるん？

1022 ：：2019/10/16(Wed) 17:19:05 ID:TJapnu+X.net

ボロないわ

1023 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 17:47:36.09 ID:IJmHJeQm.net

>>830
働き先、移住先としての日本に、全く人気がないのを知らないのか？

1024 ：：2019/10/16(Wed) 18:23:41 ID:RCVkO4CJ.net

8両っても対難波やしなぁ、輸送力増強が目的なわけではないのは明白やし

1025 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 18:46:14 ID:XkOfeFQ2.net

>>1023
収入は結構いいのにキツくて失意のうちに帰っていく人が多いという

1026 ：：2019/10/16(Wed) 18:59:34 ID:Dnd6Lykc.net

既に外国人だらけだしな
その辺の店入って従業員が日本人のことの方が珍しくなった

1027 ：：2019/10/16(Wed) 19:11:34 ID:bZccRbZk.net

人気がないのは中流以上の外国人だと思うよ
貧困層が日本に来るために莫大な借金背負って働くか逃げるかで数年経って日本国籍取得したら生活保護で奴隷解放というレールが引かれている

1028 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 19:38:05.97 ID:ETO8eNda.net

>>1022
323系や521系2000番台に比べたら明らかに見劣りする！
非常に気分悪い！
重大事故起こして大破して欲しい！

1029 ：：2019/10/16(Wed) 19:44:10 ID:IJmHJeQm.net

>>1027
そういう認識の日本人が不人気の原因。

1030 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 20:07:34 ID:2gVLJjN0.net

>>1028
酉厨uzaiyo

1031 ：：2019/10/16(Wed) 20:09:28 ID:1ZexJva/.net

>>1028
ババ臭いよ

1032 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 20:35:53 ID:iCIG5SxF.net

重大事故ならば5500リニューアルがそうなるべき
塗装気持ち悪いし、座席間手摺も邪魔、車椅子スペース設定位置全力間違え。
>>892が挙げたトラブルも座席間手摺が絡んでたら最悪だな
武庫川線赤胴は車椅子スペース位置と車椅子客の需要(乗務員室付近)がマッチングした神配置

1033 ：：2019/10/16(Wed) 20:39:35 ID:W1UewnZw.net

5500リニューアルに座席間手すりはない件

1034 ：：2019/10/16(Wed) 21:11:01 ID:ETO8eNda.net

5001形は走る有害汚物だから重大事故起こして大破するべき！
非常に気分悪い他、何者ではない！

1035 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 21:42:02 ID:XkOfeFQ2.net

生活保護は失わせた世代でパンクするのに外国人まで回らないと思われる

1036 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 21:42:32 ID:s0JHOJiS.net

武庫川団地は金持ち多いね

1037 ：名無し野電車区：2019/10/16(水) 21:49:42.16 ID:JbrhdkGG.net

甲子園駅前広場の工事は何作るんや？？

1038 ：名無し野電車区：2019/10/16(Wed) 22:12:41 ID:Jw4pcsW7.net

それは
マッハ横山やすしの>>1034だろ。

1039 ：：2019/10/16(Wed) 22:40:41 ID:4IoFDxN4.net

>>1037
不法占拠の店を撤去して駅から甲子園へ直行できる道じゃなかったかな？

1040 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 01:48:57.55 ID:2s6nFxXu.net

次スレのタイトル　どうする？

1041 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 07:00:49.39 ID:isvnJNM6.net

5133

1042 ：：2019/10/17(Thu) 07:32:48 ID:NB9SEK5l.net

>>1040
今のコレみたいにシンプルな形でええんちゃうん。

1043 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 07:37:06.49 ID:UA6nrnYY.net

いつの間にか次スレが立ってた
【HS51】続・阪神電車を語ろう 次は武庫川団地前
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571150133/

1044 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 08:28:02.00 ID:dVNbDxtO.net

大阪梅田

1045 ：名無し野電車区：2019/10/17(木) 08:28:21.41 ID:dVNbDxtO.net

大阪梅田

1046 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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1047 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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