【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.10【公営・三セク】

36 ：名無し野電車区：2019/09/04(水) 17:44:12.89 ID:JDM4fz/2.net

>>31>>32の続き
松浦鉄道MR-400形　1998年製
１両のみ製造されMR-600と連結もできない事から運用に余裕が出来次第廃車だろう
キハ3710系列かキハ11あるいは両方と総括運転可能と考えられる
南阿蘇鉄道MT-3000形　1993〜98年製
形の違う２両が在籍
主力のMT-2000形は1986年製で同世代の山形や若狭のようなリニューアルも行われていないことから2022年の復旧工事完了頃には新車で置き換えだろう　そうなればこちらも巻き添えをくらう事になるだろう
キハ3710系列かキハ11あるいは両方と総括運転が可能なことが考えられる
その他　2023年頃までに廃止された鉄道会社の車両　可能性はもちろん低いけど実際ミキ300買うぐらいだし　こちらの候補の車両はあえてあげない
補足
ミキサ300と連結運転可能な車両（つまりLE-DCの中古車)は意外とあるが同じように増車を計画している北条と争奪戦になりそう（新車導入の可能性はほとんどないだろう）紀州鉄道とかも欲しがりそう
キハ100　110以外は今現在の車両含めても烏合の衆だな（苦笑）