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【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】

1 :NASAしさん:2016/11/18(金) 01:08:27.23 .net
MRJ (Mitsubishi Regional Jet)
三菱重工業が事業推進する国産旅客機「MRJ」のスレです。
開発や販売について、皆さんの思うところを大いに語って下さい。
                               2016年11月18日現在

                                          単位: 機
客先                  国     計   確定  オプション 購入権
日本航空               日本     32    32    −     −
全日本空輸             日本    25    15    10     −
トランス・ステーツ・ホールディングス    米国     100.    50..    50     −
スカイウェスト..           米国    200   100.   100     −
エア・マンダレイ        ミャンマー..   10.     6    −      4
イースタン航空           米国.    40    20    −     20
エアロリース            米国     20    10    10
ロックトン             スェーデン  (20)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                    合計    427   233    170     24 

初号機納機予定: 2018年中期
初号機納機遅延発表: 2015年12月17日
1号機初飛行: 2015年11月11日
ロールアウト: 2014年10月18日
強度試験実施: 2014年8月 
事業化:  2008年3月28日

公式サイト: 「MitsubishiRegionalJet」
 http://www.flythemrj.com/
 http://www.mrj-japan.com/j/top.html

※ 粘着、ストーカー、荒しがトンデモなく酷い。

2 :NASAしさん:2016/11/18(金) 01:09:48.62 .net
経過 1

2016年11月1日
納入時期がさらに遅れる可能性も
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161031/k10010750911000.html

2016年10月31日
三菱重工が決算発表 7年ぶり最終赤字転落
http://www.news24.jp/articles/2016/10/31/06345209.html

2016年10月18日
初号機が米国で初の飛行試験 3時間フライト
http://www.aviationwire.jp/archives/102224

2016年9月25日
4号機が初飛行 名古屋から試験空域へ
http://www.aviationwire.jp/archives/100404

2016年8月29日
E190-E2 3号機初飛行
https://www.flightglobal.com/news/articles/embraer-flies-third-e190-e2-prototype-428864/

2016年8月28日
MRJ 北米フェリーフライト中止
http://news.mynavi.jp/news/2016/09/01/374/

2016年7月7日
E190-E2、CS-100 英国国際見本市に出展
CS-100 英国国際見本市に合わせて、スイス航空、営業運航開始
https://www.youtube.com/watch?v=HZURroW7Xfo
https://www.youtube.com/watch?v=mHFdxqgrto0

3 :NASAしさん:2016/11/18(金) 01:10:13.12 .net
経過 2

2016年5月24日
エンブラエル、E190-E2 初飛行
https://www.youtube.com/watch?v=C-3m__yRBkg
https://youtu.be/63TWNgr1TIw
https://www.youtube.com/watch?v=-noUHbs4Ym0

2016年02月25日
エンブラエル、E190-E2 ロールアウト MRJ最大のライバル
http://www.aviationwire.jp/archives/82957

MRJ、飛行試験再開 2カ月半ぶり4回目
http://www.aviationwire.jp/archives/81984
MRJ、2カ月半ぶりに飛行試験再開
http://www.asahi.com/articles/ASJ2B3CTNJ2BOIPE00D.html
主翼の付け根に厚さ2ミリ程度のプレートを貼り付けるなどの補強、改修をしていた。

2016年02月03日
MRJ 地上試験再開
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20160204-OYTNT50008.html
改修後、滑走路での試験は約2か月ぶりで、近く飛行試験に入る。

2015年12月24日
主翼 「強度不足」 納入延期発表
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24I5Y_U5A221C1EA2000/
初飛行後に改修判断
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151224-OYT1T50115.html
11月の初飛行後、主翼や胴体を改修して強度を高める必要があると判断した。
主翼:130%LMT、 胴体:与圧にて塑性変形有り(航空ファン2016年3月号に拠る)

4 :NASAしさん:2016/11/18(金) 01:10:53.48 .net
経過 3

2015年11月11日 初飛行

2015年9月2日
10月末に予定する初飛行に向けて記者会見
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150903_719321.html
静強度試験において主翼上曲げ、胴体与圧等の試験を完了し、構造強度上、
初飛行が安全に行えることを確認済みとした。

2015年6月08日 走行試験を開始
https://www.youtube.com/watch?v=PDZPKjqjK0c

2015年4月10日 初飛行の時期、見直しへ(念を押すが、これは延期ではない)
http://www.aviationwire.jp/archives/59169
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
“いま分かっていることを反映してから” 9月〜10月に初飛行へ
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/20150410_697310.html
「あくまで一例」として紹介されたのが非常用発電装置の取り付け部分の改修を、
飛行試験前に実施することにしたという。

2015年4月8日
初飛行延期、強度試験遅れ ”9月〜10月に初飛行へ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HKP_X00C15A4TJ2000/
現在、主翼や胴体などに負荷をかけて強度や耐久性を評価する地上試験をで続けている。
初飛行遅れ、強度試験器具の調整に時間
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HYX_Z00C15A4TJ2000/

2015年1月13日 右エンジン火入れ、主翼の強度試験【動画】
http://www.aviationwire.jp/archives/53991

2014年12月25日
http://www.aviationwire.jp/archives/53332
全機静強度試験機の主翼上曲げ試験を実施。
機体の強度が必要な基準を満たしているかを検証した。100%LMT
https://www.youtube.com/watch?v=GWAXLFG4Wvk

2014年10月18日 お披露目
http://www.ustream.tv/channel/mrj-roll-out-ceremony

5 :NASAしさん:2016/11/18(金) 01:12:38.70 .net
どうした? MRJ 3号機(JA23MJ)今日も飛べず!!  2016 11 04
https://www.youtube.com/watch?v=9-rDPgW23gg
MRJ 3号機が、7時半頃にフライトスポットへ出て来てフライト準備をしていたので
今日は初飛行が有ると思っていたが10時近くになりトーイングされ格納庫へ入った。
今月の1日に続き今日も何か問題が発生し初飛行が中止になった。

/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| (     )  どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ )  どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

6 :NASAしさん:2016/11/18(金) 03:42:31.19 .net
また気違いがスレを立てたのか
いい加減にしないとアク禁になるぞ

7 :NASAしさん:2016/11/18(金) 07:08:07.13 .net
って言ってみたかっただけ

8 :NASAしさん:2016/11/18(金) 07:15:02.13 .net
ロシアに立ち向かう決意を=トランプ氏に注文−オバマ米大統領
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111800075&g=int
米ロの見解には「著しい違いがある」と指摘。ロシアとの取引には
安易に応じるべきではないとの考えを強調した。

いやぁ〜、よく来た、あなたが米国の愛犬ポチなのか!
たしかに顔がチャウチャウに似てるね、あなた。
その顔で日本国民を担ぐのかい。(トランプがそう言うかどうか?)


ロシアのプーチン大統領、訪日は来月15、16日=東京も訪問か
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111700920&g=int

ロシアが土地を還すと期待するのは甘い考えであり、欲しけりゃ実力で
取り返せ、というのが本音だろう。
なかなか平和条約を結ばないだろう。

9 :NASAしさん:2016/11/18(金) 07:57:08.61 .net
中国「宇宙強国」へ推進力 開発インフラ整う
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG15H5R_V11C16A1TJN000/
中国の宇宙開発がめざましい勢いで進んでいる。
10月17日に打ち上げた世界最大級という新型ロケット有人宇宙船「神舟11号」が、
今月中にも宇宙飛行士2人を乗せて地球に帰還する予定だ。
2020年にも独自での宇宙ステーションの運用開始を目指す中国。

JAXA は目標をどこに定めているのだろうか。
少ない予算に散漫的なプロジェクトでは、得るものは無いのでは。

どこに定めるって、そんなこたぁお役人さんに期待する方がマヌケかもな。

10 :NASAしさん:2016/11/18(金) 10:45:12.89 .net
航空機関連企業2割増収 昨年度中部3県 MRJ部品が押し上げ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD17H33_X11C16A1L91000/
売上高が増えたのは41社、売上高が10億円以上の中堅・大手の業績が伸びた半面、
中小零細へのMRJ関連の恩恵は乏しかったとみられる。

子会社への還流分が増えただけで、町工場を潤すというのは工場のオヤジさんの勝手な
妄想に過ぎなかった。

MRJ 商用化に航空機産業が “皮算用” 「将来が約束された夢のある産業」 参入好機と部品メーカー
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161114/ecn1611141130002-n1.htm

11 :NASAしさん:2016/11/18(金) 11:40:35.75 .net
親子3人が住宅で餓死か、目立った外傷なくやせ細り…家賃は数カ月滞納 岐阜
http://www.sankei.com/west/news/161118/wst1611180020-n1.html
岐阜県岐阜市茜部本郷の無職の男性(73)方で、男性2人と女性1人の遺体を岐阜南署員が見つけた。
目立った外傷はなく、死後しばらく経過していた。
3人ともやせ細った状態だった。岐阜県警は餓死か病死の可能性があるとみて詳しい状況を調べる。

いやぁ〜、真に美しい国日本。

連日のように、心中、餓死、自殺、親殺し、子殺しがある美しい国日本。

社会保障・年金制度世界ランキング26位の経済大国、日本
http://www.mercer.co.jp/newsroom/2016-global-pension-index.html

アジアでは、豪州、シンガポールは元より、マレーシア、インドネシア、インド、支那、朝鮮
より劣る社会保障。

           嗚呼 美しい国 日本

でしたよね、アベ君。

12 :NASAしさん:2016/11/18(金) 14:04:04.03 .net
ハワイ報知 (ハワイ唯一の日本語新聞)
http://www.thehawaiihochi.com/
MRJ は話題にもなっていない。

ハワイ州最大の発行部数を誇ると云われる新聞
Star Advertiser
http://www.staradvertiser.com/

ここもしかり。

13 :NASAしさん:2016/11/18(金) 20:46:46.45 .net
三菱重工、MRJ拡販で新戦略・南米の航空会社に営業攻勢
http://business.newsln.jp/news/201611181108180000.html
今後は、南米を最優先市場として営業攻勢をかけていく方針であることが明らかとなった。
ブラジルを始めとする南米諸国は、第二次世界大戦後、最大規模の景気後退局面入りをしているが、
今後、回復していくとみており、景気回復を受けて、南米市場は、次の20年で合計350機の
リージョナルジェットの需要が生まれるだろうと分析している。

三菱は、他社メーカーの競争が生じない座席数が70〜80のMRJ70に焦点を絞ることで、
今後需要拡大が見込める南米での拡販に努めていく考えとなっている。

三菱が南米というニッチ市場の中でも、更に座席数が70〜80というニッチな市場を狙うと述べたことは、
リージョナルジェットの領域においてもメインストリームとなる座席数が80〜90の機体はメーカー間の競争が激しく、
営業的には成功は難し状況となっていることを示唆したものとなっている。

エンブラエルと全面衝突、真っ向対決を挑むのかと思っていたが。。。

14 :NASAしさん:2016/11/18(金) 20:48:54.27 .net
と言ってエンブラエルを安心させ、後に生き馬の目を抜く、という作戦だろうな。

15 :NASAしさん:2016/11/18(金) 20:58:58.89 .net
メインストリームを避けてニッチ市場を狙うというのはともかく、
そもそも需要が変化してメインストリームに成っているわけだから、
需要が萎みつつある市場では商売にならないだろう。
その市場ではボンバがプロペラ機で根を張っている。

これでは土俵に上がる前にタオルを投げ入れた、と同じではないか。
そんなにエンブラエルが怖いのか?

16 :NASAしさん:2016/11/18(金) 21:12:47.38 .net
4号機は今日の未明には米国本土に到着するのでは。
それから、モーゼスに向けて北上か。

17 :NASAしさん:2016/11/18(金) 22:12:38.25 .net
中国メディア、「拝謁」「朝貢」と揶揄
http://www.sankei.com/world/news/161118/wor1611180051-n1.html
中国共産党機関紙、人民日報系の環球時報は18日付で、
「安倍、トランプに“朝貢”」 との見出しを掲げて関連記事を掲載。

18 :NASAしさん:2016/11/19(土) 03:42:14.51 .net
2時間前に、サン・ジョゼ に着いたようだ。

19 :NASAしさん:2016/11/19(土) 04:04:10.62 .net
Space Station Fisheye Fly-Through 4K (Ultra HD)
https://www.youtube.com/watch?v=DhmdyQdu96M&feature=youtu.be
8:14 あたりから、日本のモジュール 『希望』 が始まる。

20 :NASAしさん:2016/11/19(土) 09:11:18.78 .net
.
サン・ジョゼには4時間ほどいたらしく、もう、モーゼスレイクに着いた。

焦りが見て取れる。

21 :NASAしさん:2016/11/20(日) 01:02:11.17 .net
客船の損失、峠越す 三菱重「追加は数十億円」
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO09726620Y6A111C1DTA000/

2600億円程度で収まった、ということだね。
次なる問題は、MRJ がどれほど回収できるかといことかな。
すでに3000億円超とも云われる資金の回収が何時から始まるか。

遅れに遅れている大口の TSH、SW からは利益は得られないだろう。
残り100機の確定分だけを考えると、およそ300億円が純利益となろうか。
だとすると、残り2700億円超。
これも船と同額の損失となる。

22 :NASAしさん:2016/11/20(日) 08:11:25.46 .net
昨日は、↓。 連日の様に自殺、心中、親殺し、子殺しが発生する、
この美しい国日本。

島根・出雲で男女3人死亡 自殺と殺人の疑いで捜査
http://www.asahi.com/articles/ASJCM7S4NJCMPTIB009.html

民家で“母娘”死亡 無理心中の可能性も   2016年11月16日
http://www.sankei.com/affairs/news/161116/afr1611160001-n1.html
亡くなったのは80代の妻と60代の娘とみられる。

特急にひかれ2人死亡=女性と娘、心中か−金沢   2016/11/14
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016111400720&g=soc
女性(37)と次女(6)をはねた。

23 :NASAしさん:2016/11/20(日) 08:18:27.55 .net
「年金指数ランキング2016」 発表 日本は27カ国中、何位?
https://zuuonline.com/archives/125368

順位 国名 総合指数(評価)

27位 アルゼンチン 37.7(D)
26位 日本 43.2(D)  アジア最下位の日出る美しい国
25位 インド 43.4(D)          アジア
24位 メキシコ 44.3(D)
23位 中国 45.2(D)           アジア
22位 韓国 46.0(D)           アジア
21位 インドネシア 48.3(D)      アジア


これで経済大国ですか?
これでG7の一角ですか?

ミャンマー、フィリピン、インド、インドネシアに銭ばら蒔いている
場合じゃないでしょ、アベ君よ。

24 :NASAしさん:2016/11/20(日) 13:08:37.04 .net
何でここに共産党員が住み着いてるの?

25 :NASAしさん:2016/11/21(月) 12:33:37.42 .net
MRJ、4号機の北米フェリーフライト写真公開--総飛行時間は18時間43分
http://news.mynavi.jp/news/2016/11/21/093/

MRJ2機目が米国到着 4号機も準備進めるが…3号機まだ国内で初飛行もせず遅れ
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161121/ecn1611210830003-n1.htm

26 :NASAしさん:2016/11/21(月) 12:40:23.89 .net
精神障がい者年金は1級だと毎月一生8万円もらえるそうですが、ヤクザや入れ墨の家庭の不良のニートたちが不正受給していて問題だと思います。
躁うつ病だと仮病を使って、ヤクザの人気取りの精神科医師の診断書1枚だけで毎月8万円もらえるのおかしい。しかも不正受給に近所でも気づけない!
生活保護のように経済力を査定する機関を介してでないともらえないようにしたほうがいいと思います。
全く薬物治療しなくても精神障がい者年金がもらえるんだよ!ここがおかしい社会保障制度のひとつです!
税金がそんなところにつかわれるのおかしいです。不良のニートや入れ墨のお小遣いになっている精神障がい者年金制度は問題です!

27 :NASAしさん:2016/11/21(月) 12:42:32.92 .net
>>26
自己紹介は↓でやってくれ。

MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

28 :NASAしさん:2016/11/22(火) 09:42:52.12 .net
>>27
よう、ドチンカス
ウザイからここに来るなよ
ここが気になってしょうがないのかな?wwww

29 :NASAしさん:2016/11/22(火) 13:28:44.40 .net
MRJ、3号機が初飛行 2時間後帰還 試験4機体制に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD22H04_S6A121C1000000/
3号機は午前10時18分ごろ、県営名古屋空港を離陸。
太平洋側の空域を飛行して基本特性などを確認した後、午後0時20分ごろ同空港に帰還した。

30 :NASAしさん:2016/11/22(火) 15:31:05.78 .net
挺身隊被害者ら 三菱重工に賠償求める3回目訴訟開始へ=韓国
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/11/21/2016112102629.html
韓国人女性らが三菱重工業を相手取り提訴した3回目の損害賠償訴訟が22日、光州地裁で始まる。
1回目の訴訟の一審と二審では三菱に対して一部賠償を命じる判決が言い渡された。
三菱側が上告し、大法院(最高裁)の判断を待っている。
2014年2月に起した2回目の訴訟は 「駐車場が狭いため、できるだけ公共交通を利用してください」
と文言が日本語翻訳版に抜けているなどとの理由で3回も訴状が(三菱側から)送り返されている。

エェーッ、何回裁判する気?
1回目の裁判の審理が終了していない。
2回目の裁判はまだ始まってもいない。
そこで、3回目の裁判を起こしている。

朝鮮人はひつこい、しぶとい、自分たちの要求が通るまでやり続ける。

31 :NASAしさん:2016/11/22(火) 22:54:36.32 .net
Embraer Ready To Assemble First E195-E2 Wing
https://www.ainonline.com/aviation-news/aerospace/2016-11-21/embraer-ready-assemble-first-e195-e2-wing
Embraer plans to start assembly of the first wing for the E195-E2 airliner in the next few days
as the Brazilian company continues to target installation of the newly designed airfoil
on the first of the flight-test program’s two airplanes by the end of the year.
Schedules call for first flight of the 144-seat narrowbody in the second half of 2017,
in time for entry into service in 2019.

3シリーズ中最大の機体の組み立てが始まった様だ。
2017年下半期から試験開始、2019年に商業飛行開始。

要するに、ミツビシが一機種作る間に他社は3機種作ることに相当する。

32 :NASAしさん:2016/11/22(火) 23:21:01.44 .net
ロシア 択捉島と国後島に新型ミサイル配備 − 11月22日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161122/k10010780891000.html

4島はおろか2島すら還す考えはない、との意思表示だわな。

であれば、何のための会談をする必要があろうか。
完全に虚仮にされたアメリカの愛犬アベ。

33 :NASAしさん:2016/11/23(水) 00:47:40.31 .net
Second MRJ arrives in US; expedited flight test program planned
http://atwonline.com/airframes/second-mrj-arrives-us-expedited-flight-test-program-planned
Noting that it has been 50 years since the last time a Japanese commercial aircraft
?the NAMC YS-11 turboprop?was certified, Yamagami said the certification process
is complicated and could force Mitsubishi Aircraft to make further adjustments
that could push back first delivery.
“This process is completely different than 50 years ago,” he said.
“At the time, aerodynamics was the most important issue. But now it is software.
This is a fly-by-wire aircraft …

何度も何度も聞かされるエクスキュース。 耳にタコができる。

Yamagami said Mitsubishi Aircraft is in discussions with SkyWest
and Trans States about switching their MRJ90 orders to the smaller MRJ70,
which would meet the scope clause weight restrictions.

ということは、超過している600kg を搭載燃料で調整するというわけにはいかない、ということになる。
これは、大問題ではないか。

34 :NASAしさん:2016/11/23(水) 01:28:28.61 .net
Second MRJ arrives in US; expedited flight test program planned
http://atwonline.com/airframes/second-mrj-arrives-us-expedited-flight-test-program-planned

Yamagami said Mitsubishi Aircraft is in discussions with SkyWest
and Trans States about switching their MRJ90 orders to the smaller MRJ70,
which would meet the scope clause weight restrictions.

ということは、超過している600kg を搭載燃料で調整するというわけにはいかない、ということになる。
これは、大問題ではないか。

つまり、MRJ90 の注文を MRJ70, へ切り替えることを話し合うということは、この期に及んで SW 
が MRJ90 の受け取りに難色を示していることの証左ではなかろうか。

使えない物を持って来られても困るだろ。

泣きっ面にハチ、踏んだり蹴ったり、水に落ちた犬は打て、溺れる者は藁ごと沈めてしまえ、
そんな状況か。

35 :NASAしさん:2016/11/24(木) 09:34:29.02 .net
8人が命を落とした日本で最初の大規模な爆破テロ「三菱重工爆破事件」【大量殺人事件の系譜】
http://nikkan-spa.jp/1242313
1974年夏のことだった。8人が命を落とし、重軽傷者は400人近く、白昼の都心が狙われた無差別テロである。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


36 :NASAしさん:2016/11/24(木) 10:02:14.76 .net
3号機の初飛行はなぜか話題にならないね

37 :NASAしさん:2016/11/24(木) 13:48:53.73 .net
>>36
 ↓ では話題になってるよ、そっちへ行ってみたら。

MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

38 :NASAしさん:2016/11/24(木) 14:07:56.33 .net
新幹線のみならず、日本は原発輸出でも「中国と競争するつもりか」=中国
https://news.nifty.com/article/world/china/12190-20161115_00003/
中国メディアの澎湃新聞は11日、日印両政府が原子力協定に署名したことについて、
日本は新幹線の輸出推進のみならず、原発輸出においても 「中国と競争しようとしている」
と主張した。

盗人たけだけしいとは支那のこと。

つい先ほど、その支那で原発の建造物の崩壊事故があったらしい。
40人以上が。。。

39 :NASAしさん:2016/11/24(木) 15:17:23.72 .net
>>38
よう、チンカス。

関係ないこと書き散らかしてスレ消費するんじゃないよ、チンカス。

他所へ行け、チンカス。

40 :NASAしさん:2016/11/24(木) 15:47:52.93 .net
ベトナム、日本の原発建設計画を白紙撤回 福島の事故で計画変更の結果...
http://www.huffingtonpost.jp/2016/11/22/vietnam-nuclear-power-plant_n_13161562.html
日本とロシアが受注したベトナムの原子力発電所の建設計画が、白紙撤回された。

支那が裏で一枚?んでいるのかもしれない。

41 :NASAしさん:2016/11/24(木) 19:53:36.41 .net
安倍晋三首相「トランプ氏は現職のオバマ氏に敬意を持っている」
 蓮舫氏 「何を言っているか、さっぱりわからない」
http://www.sankei.com/politics/news/161124/plt1611240034-n1.html

レベルの低い日本の政治

42 :NASAしさん:2016/11/24(木) 20:25:38.06 .net
国産機「MRJ」が崖っぷちか? 12月にも「納期の再延期」発表説
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161124-00000001-sundaym-soci
「12月に延期の発表がある」 との噂が業界を駆け巡っている。
17年は、5機が休日を除く240日間に毎日1時間40分飛ばなければならない。
2、3号機が年内に米国に到着できなければ、飛行時間が2000時間に届かず、
初納期に間に合わなくなる。

さらに、5機が毎日試験をしたところで、その試験結果の評価は毎日できるものではない。

合計3000億円の開発費用を投じているとされる事業の収益化も遠のくことになる。
黒字化の目安は、「500機を売りさばくこと」(専門家)とされるが、現在は確定契約が243機で、
キャンセル可能な仮契約が204機ある。

一機あたりの純益は3億円程度と言われている。これだけ遅れいるのだから、確定分以外キャンセルを
予想し、確定分243機だけの利益を考えよう。しかし、その確定分ですら、延滞のペナルティを考慮
するならば、もはや利益は無いのではなかろうか。

つまり、開発費3000億円超を回収するには、今から新たに1000機の注文が必要ということだ。

まぁ、世界市場の5割を取る、ということだから十分に儲かる、ということだ。

43 :NASAしさん:2016/11/24(木) 20:58:15.52 .net
男児遺棄容疑の母、突然の育児放棄か 保育所へ通わせず
http://www.asahi.com/articles/ASJCS66W6JCSPTIL024.html
可哀相に。 こんな可愛い子が。

民進党とかいうチンカス党と議論にもならんことしている場合か、アベ君よ。
毎日の様にある、自殺、心中、子殺し、親殺し、
この日本の貧困を何とかせいや。

安倍晋三首相「トランプ氏は現職のオバマ氏に敬意を持っている」
 蓮舫氏 「何を言っているか、さっぱりわからない」
http://www.sankei.com/politics/news/161124/plt1611240034-n1.html

44 :NASAしさん:2016/11/24(木) 21:53:23.19 .net
>>43
どうみても蓮舫の難癖なんだがな…

45 :NASAしさん:2016/11/24(木) 22:36:17.46 .net
三菱重工が10カ月ぶりに500円台を回復し円安進行やトランプ氏の政策を材料視
http://www.zaikei.co.jp/article/20161124/338712.html
取引開始後に505.5円(12.6円高)まで上げて今年1月以来10カ月ぶりの500円台回復となった。
ベトナムの原子力発電所の建設計画が中止となり、同社を含む日本企業連合の受注も立ち消え
になったと伝えられたが、円相場の約8カ月ぶり1ドル112円台という円安進行などが買い材料に
なっているようだ。

買われ過ぎだな。
ターボチャージャー、フォークリフトだのみ、要するに支那だのみではなぁ。
トランプ相場で、防衛を期待しているのだろうが、基本、何も変わりはしない
ことが分かっていない。
早晩、崩れる相場ではないか。
特に、SONGS は要注意だろう。

46 :NASAしさん:2016/11/25(金) 08:01:35.27 .net
MRJ、5度目の「納入延期」強まる  2016年11月25日
安全な機体を開発する決意を表明する必要性も
http://newswitch.jp/p/6914
◆技術的な問題が発生
◆米国での飛行試験にも遅れ
◆社長の直轄プロジェクトに

プロジェクトが進まないことのエクスキュースを 『安全性重視』 に
求めるのはどうか?
これでは、他社がほぼ順調にプロジェクトを進められるのは、
『安全性無視』 の手抜きをしている、と言わんばかりではないか。

47 :NASAしさん:2016/11/25(金) 08:06:05.07 .net
国産機「MRJ」が崖っぷちか? 12月にも 「納期の再延期」 発表説〈サンデー毎日〉
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161124-00000001-sundaym-soci

三菱航空機、「MRJ」納入延期の恐れ−5度目なら信頼低下も
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00407911

MRJ、5度目の「納入延期」強まる  2016年11月25日
安全な機体を開発する決意を表明する必要性も
http://newswitch.jp/p/6914

48 :NASAしさん:2016/11/25(金) 10:23:03.43 .net
自宅事務所531万円計上 けじめの別荘は未売却 【写真付】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161125-00000083-san-soci
しかし、この面は何度見ても腹立たしい。
胸が悪くなる。

49 :NASAしさん:2016/11/25(金) 11:15:31.84 .net
>>47
再延長が普通になってきているから,,,
たいしたことではない

50 :NASAしさん:2016/11/25(金) 11:56:27.92 .net
なんと! 先ほどから2号機が伊勢志摩沖を飛んでいるではないか。

51 :NASAしさん:2016/11/25(金) 14:47:36.74 .net
三菱重と英防衛大手BAE、米陸軍向け戦闘車の開発で協業=関係者
2016年 11月 25日
http://jp.reuters.com/article/mitsubishi-bae-idJPKBN13K0DA
良い事業展開だ。
世界的競争に晒される民生品からは手を引いて、
ロケット、戦車、軍艦、戦闘機など軍需に徹すべきだ。

52 :NASAしさん:2016/11/26(土) 02:31:14.41 .net
>>45
本当にゴミ株だよな。
年金運用には組み込んではいけない株。

53 :NASAしさん:2016/11/26(土) 07:26:52.25 .net
慰安婦「記憶遺産」 申請 ユダヤ系団体が批判 「ホロコーストをねじ曲げ」
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161125/frn1611251530004-n1.htm
カナダの 「カナダ・イスラエル友好協会」 が、「申請者はホロコーストの意味をねじ曲げている」 と批判

ユネスコへの登録申請は、日本や中国、韓国など8カ国・地域の市民団体で構成される
国際連帯委員会が中心に行った。
登録申請書は慰安婦制度について、「ホロコーストやカンボジアの大虐殺に匹敵する戦時中の惨劇だ」
と主張している。

これに対し、友好協会幹部のユダヤ人、イラナ・シュナイダーさんら3人が署名した意見書は
「ホロコーストに匹敵するものはなかった」とする元駐日イスラエル大使のエリ・コーヘン氏の指摘を引用して反論。
「中国によるチベット侵略の方がホロコーストの概念により近い」 とし 「もっとひどいのは文化大革命だ」 と強調した。


応援が入るのは嬉しいが、悲しいことに登録申請に日本の市民団体が入っていることだ。
どこの団体だろうか。

54 :NASAしさん:2016/11/26(土) 09:03:01.50 .net
Bombardier Obtains Same Type Rating for Both C Series Jetliners 2016-11-23
http://news.commercialaircraft.bombardier.com/bombardier-obtains-same-type-rating-for-both-c-series-jetliners/
・Same Type Rating offers operators significant cost savings
・Six airBaltic pilots have completed minimal differences training
and are now qualified to fly the CS300 aircraft

つくづく思うのだが、MRJ の3ヶ月遅れで始まったCS100の開発。
CS100、CS300 の2タイプが既に商業飛行しているのに、
極東のメーカーは今も試験中。
しかも、試験時間が残り2000時間以上で、納期の2018年中期さえ
危ぶまれている始末。

いやはや、エンブラエル、ボンバルディアに比べれば、小学生並みと自認し
エクスキュースすれば済むという問題ではないだろう。

55 :NASAしさん:2016/11/26(土) 09:52:45.73 .net
Delta pilots oppose big regional jets, could be issue for Embraer, Mitsubishi
http://www.reuters.com/article/us-delta-air-union-embraer-idUSKBN13K2BS?il=0
Delta Air Lines Inc pilots are expected to keep existing rules in their new labor contract
that prevent the U.S. No. 2 carrier from flying aircraft above a certain weight on regional routes,
in a blow to Embraer SA and Mitsubishi Heavy Industries Ltd, whose latest models exceed that limit.

Voting results on the new contract are expected on Dec. 1.

命運は12月1日にほぼ定まる、ということか?

56 :NASAしさん:2016/11/26(土) 10:04:00.44 .net
ほぼ予定どおりに事が進行しつつある様に見えるのだが。

既存の R/J の規制枠を変更しない、として注文は従来通り、エンブラエル
とボンバルディアの旧型機に流れるとしたら、こりゃ、たまったもんじゃないな。

これでは、オプションがどうの、せめて確定注文だけでも、なんて暢気な話では済まない。
エンブラエルもボンバルディアも即納の品揃えがあるが、極東の某メーカーにはそれも無い。
もう完敗だな。
機体が完成しないうちに事業化継続の成否を考えないといけないのでは。

57 :NASAしさん:2016/11/26(土) 10:42:04.29 .net
国産機「MRJ」が崖っぷちか? 12月にも 「納期の再延期」 発表説〈サンデー毎日〉
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161124-00000001-sundaym-soci

三菱航空機、「MRJ」納入延期の恐れ−5度目なら信頼低下も
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00407911

MRJ、5度目の「納入延期」強まる  2016年11月25日
安全な機体を開発する決意を表明する必要性も
http://newswitch.jp/p/6914

Delta pilots oppose big regional jets, could be issue for Embraer, Mitsubishi
http://www.reuters.com/article/us-delta-air-union-embraer-idUSKBN13K2BS?il=0

これでは、遅れに遅れてどうにかこうにか完成に漕ぎ着けものの、買い手がいない!
となっては悲惨極まりないよね。

58 :NASAしさん:2016/11/26(土) 11:38:06.70 .net
>>56

E175-E2
はどうなるんですか?
SkyWest 100 機の受注はあったはずだが?
あのバージョンは開発中止?

59 :NASAしさん:2016/11/26(土) 11:46:01.82 .net
>>58
↓で尋ねることをお勧めします。
http://www.embraercommercialaviation.com/Pages/Services-Support.aspx
または、
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

60 :NASAしさん:2016/11/26(土) 14:56:03.99 .net
フィデル・カストロ・キューバ前国家評議会議長が死去
http://www.sankei.com/world/news/161126/wor1611260025-n1.html

61 :NASAしさん:2016/11/26(土) 15:21:41.56 .net
世界の主要メディアはカストロの死去を特別報道しているというに、この日本では。
さすがに、アジアの三等国よ。
社会保障なんてインドネシアより下、アルゼンチン並みのアジア最下位の国
だけのことはある。

62 :NASAしさん:2016/11/26(土) 15:42:10.25 .net
特番を組もうにもその知見が無いのだな、日本のマスゴミは。

娯楽、暴力、セックス番組くらいよな、作れるのは。

63 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:18:16.10 .net
アベ君よ、どうすりゃ、このアジア最貧国の日本を

ヨーロッパの様に成長が止まっても残すべきものが残り、それが観光資源
の一つにもなっている。
一方、この日本にはコンクリの箱物と都市計画もないゴミゴミした街しかない。

アベノミクス終了
浜田教授の懺悔と黒田総裁の暴走
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6818
アベノミクスは、
第一の矢である金融緩和が肝
第二の矢である財政出動
第三の矢である成長戦略

その第一の矢が折れつつあることを提唱者が認めた

ある経済学者は
「80歳になってもなお学び続け、誤りを認められる浜田先生は学者として誠実な人」
と評価するが、壮大な実験の被験者となってきた国民は浮かばれない。

問題は、“実行犯”である日銀がいまなお失敗を認めず、“逃走”を続けていることだ。

64 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:29:06.61 .net
>アジア最貧国の日本を
シナじいさんは祖国に帰れば解決ジャン。

ttp://www.madameriri.com/2015/09/28/poorest-countries-ranking-in-asia/
>アジアで最も貧しい国はどこ?アジア貧困国ランキング2015年版

ttp://news.livedoor.com/article/detail/9528446/
>国連が「最貧国48カ国」を発表 アジアからはアフガニスタンなど9カ国
>最貧国には48カ国が挙げられており、アジアからはアフガニスタン、バングラデシュ、ブータン、カンボジア、ラオス、
>ミャンマー、ネパール、東ティモール、イエメンの9カ国がリストアップされている。

65 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:39:55.39 .net
なぜベトナムはアジア一幸せな国なのか? 日本との違い
http://www.madameriri.com/2016/08/31/vietnam-worlds-fifth-happiest-country/
日本人の幸福って、何なの?

66 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:41:57.82 .net
社会保障は、朝鮮、支那の方が上だからな。
日本人が支那に亡命した、なんて聞いたことないな、しかも生活苦で。

67 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:45:03.59 .net
天下国家ジイサンはアンチMRJ ネタで頑張っていればよい.

MRJ とも航空機とも関係無いネタを連続投稿してるのは,
もしかして MRJ を dis るネタが尽きてきたか?

68 :NASAしさん:2016/11/26(土) 17:57:24.76 .net
耄碌なのかマジでキチガイなのか判断が難しいところではあるな(笑)
他人をディスって喜びを感じるキティさんなのは間違いないだろうけどね〜。

69 :NASAしさん:2016/11/26(土) 18:03:24.49 .net
ttp://twitter.com/rschuur_aero/status/802242277750013952

70 :NASAしさん:2016/11/26(土) 19:40:50.87 .net
この↓のDVDがお薦めだ。
人が生きるとはどういうことか、考えさせられる。

アメリカ、その属国である日本を除く先進国と言われる国の国のあり方について考えさせられる。
社会保障がアメリカと並んでパプアニューギニア並みの日本に住まう日本人にとっては必見だ。

『マイケル・ムーアの世界侵略のススメ』

71 :NASAしさん:2016/11/26(土) 19:46:44.30 .net
>>69
古いネタだな。
少し前、日経が挙げた主翼の強度不足云々のアレだ、それは。
それ以上は言えない。
そのオヤジは関係者か?
なぜ今頃、そのオヤジをして語らせるのだ?

72 :NASAしさん:2016/11/26(土) 19:51:29.39 .net
>>69
その Richard とかいうオヤジは何者なのだ?
なぜ、翼胴結合部のCADの図柄と思しきモノを持っているのだ?

73 :NASAしさん:2016/11/26(土) 20:12:14.10 .net
税金500億もかかってるのに国民に進捗状況すら公表しない変わらず隠蔽体質の三菱
株は売っておいたほうが良いだろう

74 :NASAしさん:2016/11/26(土) 20:22:36.93 .net
>>72
Richard Schuurman
freelance aviation journalist -
contributing to Airliner World / Piloot & Vliegtuig

アメリカ人かと思っていたが,アムステルダム在住のオランダ人らしい.
現職は航空ジャーナリストだが,前職は KLM
航空関係のジャーナリストやらマニアに複数の知り合いがいる模様

75 :sage:2016/11/26(土) 20:34:37.85 .net
https://www.youtube.com/watch?v=tY-xyCbzdqY

https://www.youtube.com/watch?v=NJYs5GTmdcg

76 :NASAしさん:2016/11/26(土) 20:38:53.18 .net
>>71
主翼強度(トルクボックス)不足は静強度試験で判明したことで初飛行直後ぐらいには
出ていた話で納入延期になったネタの一つだろ。
今頃ナニ言ってんだという話だろ?

77 :NASAしさん:2016/11/26(土) 20:41:51.51 .net
>>71
>Feedback Upgrades Based on Static Strength Test Accomplished
>静的強度テストに基づいたフィードバックのアップグレード達成された
>Reinforcement of all FTA has been completed
>すべてのFTAの強化が完了した

78 :NASAしさん:2016/11/26(土) 21:28:10.21 .net
補強による重量増加が,わずか数 kg で済んだというのはちょっとした驚きだな.
>>69

79 :NASAしさん:2016/11/27(日) 08:32:52.28 .net
大学入試センター試験  英語の部

1.以下の英文 (a), (b) の違いを論ぜよ。(10点)

(a) Reinforcement of all FTA has been completed.
(b) Reinforcement of all FTAs has been completed.

2.以下の英文の文法について論ぜよ。(10点)
  All aircraft do have them: 以下図中に表示される数ヶ所の部位

なお、上記英文の出所は英語圏ネイティブのものでないことを考慮せよ。

80 :NASAしさん:2016/11/27(日) 09:16:47.57 .net
恋人と初の旅行で行きたい都道府県、ベスト5は?
http://news.mynavi.jp/news/2016/11/27/013/

愛知県、さすがに無いだろうと思ったが、やはりな。。。
女がコロリと股間が緩くなる場所が無い。

81 :NASAしさん:2016/11/27(日) 14:57:01.89 .net
のたうち回る断末魔の朝鮮

朝鮮日報 日曜特集

【萬物相】息をするようにうそをつく韓国人
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/11/25/2016112501086.html

【社説】八方ふさがりの大韓民国、頼りになるのは公務員だけ
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/11/26/2016112600426.html

インサイダー取引、セクハラ、売春あっせん…韓国軍人の不正相次ぎ発覚
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/11/26/2016112600447.html

82 :NASAしさん:2016/11/27(日) 16:07:31.44 .net
和田アキ子「毎日泣いていた」紅白逃しショック告白
http://www.oricon.co.jp/article/57443/
「毎日泣いていた」
「とっとと日本を後にしたい」

誰も止めないと思います。この際、お国へ帰ってはどうでしょうか。

83 :NASAしさん:2016/11/27(日) 16:09:58.72 .net
>>79
海外サイトでツイートのリンクを見たとき、これは三菱から来たと言われています

84 :NASAしさん:2016/11/27(日) 20:17:21.82 .net
40歳超の長期引きこもり初調査 - 年内にも結果、社会参加策提言へ
http://this.kiji.is/175511247695806465?c=39546741839462401

/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| (     )  どうすりゃ・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /
 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ )  お前らどうすりゃ
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

85 :NASAしさん:2016/11/28(月) 07:57:23.34 .net
陸自 システム侵入被害 サイバー攻撃、情報流出か
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2016112890065931.html
マヌケだの。

86 :NASAしさん:2016/11/28(月) 09:45:16.88 .net
来日中国人が日本の医療制度に “タダ乗り” しようとしている!
http://news.infoseek.co.jp/article/spa_20161122_01241761/

「国民健康保険のおかげです。薬代は月に1万円までしか取られないですから」

日本国民の定義が曖昧、国保の制度がいい加減なために、日本国民の
財産が支那人、朝鮮人によって食い潰されている。

87 :NASAしさん:2016/11/28(月) 13:17:58.80 .net
福島廃炉・賠償費、20兆円に 想定の2倍
経産省推計 国民負担が増大、東電へ融資拡大
http://www.nikkei.com/article/DGKKASFS26H2I_W6A121C1MM8000/

アベ君よ、こりゃどうしたものか、トンデモナイことになっている。

日本国民は、電力会社、小役人、重工などの電力マフィア食い殺される。

88 :新豊田市駅:2016/11/28(月) 21:57:10.23 .net
何で俺がこんな目に合わんといかーん?いろんな人が知っとるでなー!元に戻れる所を狙いすぎ!かなこ君とかなら2006年におじさんとカブマンとつるんでないか?!サムシングゼアー!スラムダンク!

安部マリーオ!

89 :新豊田市駅:2016/11/28(月) 22:03:56.34 .net
また発達障害がー!誰もいないはずの部屋の中で風評被害がでかいよなーとかから思う事を変えとるな!スラムダンク!

安部マリーオ!

90 :NASAしさん:2016/11/29(火) 02:33:11.15 .net
airBaltic CS300 Journey - Bombardier Aerospace
https://www.youtube.com/watch?v=j52Ni1h63DY
2016/11/28 に公開
On Monday, November 28 2016, we achieved another major milestone with the delivery
of our first CS300 to airBaltic.
Discover a journey of passion and pride behind this wonderful story.

これは良いPVです。
こういうクールなビデオが作れないんだよな、極東の某メーカーには。

極東の某メーカーのお披露目のビデオ。
制服を着せた社員を軍隊の行進の様に行進させてね、ゾッとするよ。

91 :NASAしさん:2016/11/29(火) 14:56:35.27 .net
速報: ブラジルプロサッカーチーム72人を乗せた飛行機が墜落。

92 :NASAしさん:2016/11/29(火) 17:49:44.89 .net
BBC ワールドニュース、シンガポールから発信
つい先ほどのニュース。
ブラジルの墜落事故を調べたくて見ていたら、
MARIKO OI とネーム欄にあったので、これは日本人かと
思い調べたら、この人だった。
https://jp.linkedin.com/in/marikooi
BBC大井真理子 「ギャングの息子が大阪市長に」 と世界配信 ウーマンオブザイヤー2009
東スポでもここまで言わない。

93 :NASAしさん:2016/11/30(水) 07:24:07.74 .net
「客船は難しい」 三菱重工業長崎造船所・横田所長 今後の展望語る
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/292474
「欧州向けの客船は船を造る人たちのほかに、内装する人たち、室内の調度品を作る人たちが存在する。
日本では少ないこの部門を、欧州の人の助けを借りてやらざるを得なくなり、大きな損失を出してしまった。
このビジネスモデルが変わらない限りは、ヨーロッパの客船は受注できない」

何も分かっちゃいない、このオヤジは。そんなこたぁ、受注前から分かっていたことでしょうに。
では、世界一周するクルーザーはどうなるのでしょうか?
世界中の人が寄港地から乗るでしょう。 ならば内装、調度品はどうすれば良い?

大枚叩いてする船旅、ドン殻船作るのと同じように考えていていませんか。
ビジネスモデル云々などと、カタカナ使って言い訳する様ではいまだに何も分かっちゃいない
ことを露呈している様なもの。

違うんだよ、大型客船を作ることは、船旅文化を提案することと同義なんだ。
ヨーロッパがどうたらこうたら頓珍漢なこと言っている様では、未来永劫、ミツビシが客船を作れる
機会はない。

だから以前言っただろ。 
貧相な社食の昼定喰っていては船旅文化など語れないって。
すなわち大型客船は作れないと。
技術は当然のこと。 本質は、文化を作ることなのだ。

そういった文化を作ることにかけては、文化の成熟度が高い欧州が数枚上手、ということだわな。
欧州から見れば、日本は支那、朝鮮と同程度の文化、やっと立って歩き出した猿人に映るのだ。

94 :NASAしさん:2016/11/30(水) 07:35:58.63 .net
「客船は難しい」 三菱重工業長崎造船所・横田所長 今後の展望語る
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/292474
「欧州向けの客船は船を造る人たちのほかに、内装する人たち、室内の調度品を作る人たちが存在する。
日本では少ないこの部門を、欧州の人の助けを借りてやらざるを得なくなり、大きな損失を出してしまった。

そして、その考え方はMRJにも当てはまらないか。

ドン殻を除く実に7割が外国製で、外人が思うように動いてくれない、働いてくれないので
遅れに遅れて、今現在、3000億円とも4000億円とも云われる開発費をつぎ込んでいると。

他社なら、すでに3シリーズくらい作って商業飛行しているほどの時間を要して、いまだに
試験飛行をしている。

95 :NASAしさん:2016/11/30(水) 07:41:00.62 .net
.
要するにだ、目刺しを喰っていてはどんな文化も語れんのだよ。

96 :NASAしさん:2016/11/30(水) 11:33:09.85 .net
MRJの11月進捗--フェリーフライトを経て北米2機体制、3号機が初飛行
http://news.mynavi.jp/news/2016/11/30/152/

97 :NASAしさん:2016/11/30(水) 11:58:01.30 .net
もんじゅに代わる高速炉開発、18年に工程表 政府骨子案
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGG30H0F_Q6A131C1EAF000/

しぶといよな。
一度喰らい付いた利権は絶対離さない。
小役人が重工、重電に仕事を出し、見返りに天下りか。
こりゃ、税金を喰い散らかされて、たまったもんじゃないぜ、国民は。

98 :NASAしさん:2016/11/30(水) 18:19:59.10 .net
三菱重工、MRJをCEO直轄に
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ30HN9_Q6A131C1000000/
最高経営責任者直轄の 「MRJ事業推進委員会」 を28日付で設置したと発表した。
小口正範最高財務責任者や名山理介最高技術責任者ら合計6人がメンバー。
(1)当初計画より遅れている開発の課題とその対応策
(2)量産体制の整備と今後の生産計画
(3)MRJを含めた民間航空機ビジネスの長期的な方向性
――などを議論するとみられる。

99 :NASAしさん:2016/11/30(水) 18:24:08.50 .net
三菱重工、MRJの社長直轄委員会を設置 納期変更せず
http://www.aviationwire.jp/archives/105898
?記事の概要?
・全社体制で支援
・2号機と3号機の渡米、年明けか
・18年引き渡しへ
現時点で納期は見直していないとして、2018年中ごろの引き渡しを目指す。
 ̄ ̄ ̄ ̄

100 :NASAしさん:2016/11/30(水) 23:16:04.90 .net
日教組委員長が辞任 週刊誌報道に 「責任を受け止める」
http://www.asahi.com/articles/ASJCZ6T1VJCZUTIL040.html
日教組は30日、週刊新潮などで女性問題や組合費の私的流用疑惑を報じられた
岡本泰良委員長が 「社会的責任を重く受けとめる」 として辞意を表明し、
29日付で辞任したと発表した。

101 :NASAしさん:2016/12/01(木) 06:55:30.70 .net
ttp://centreforaviation.com/files/analysisnew/316/316157/MDJ%20Newsletter_Vol.19_E_20161130.pdf
静的強度テスト中に撮影した写真
>テストが完了し、機体が安全を妨げるような変形を起こさないことが確認され、また、指定された時間に150%の最大負荷に耐えることができます。そのより、MRJ機体は型式証明に必要な構造強度を有することが確認された。

102 :NASAしさん:2016/12/01(木) 07:03:59.72 .net
愛子さま、雅子さまからバッティング指導 近況全文
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20161130004768.html

最近、女子児童からどんどん成長して娘らしくなっている。

103 :NASAしさん:2016/12/01(木) 07:12:20.29 .net
中国人男性の生殖能力が低下、世界中が歓喜する。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO10067430Z21C16A1000000/

地球を破壊する世界2大人種である支那人、インド人の人口爆発が収まれば、
これほど世界にとって嬉しいことはない。

104 :NASAしさん:2016/12/01(木) 07:30:27.17 .net
ついに “悪魔の仕組み” が発動 「年金70歳支給開始」 を覚悟せよ
http://president.jp/articles/-/20667

米国の様に、『公的年金制度は崩壊した』 と宣言すれば良いのだ。
そんな米国でさえ、年金指数ランキング2016 は英国、ドイツ、に次いで
世界13位だ。

日本はアジア最下位、パプアニューギニア並みの社会保障である。

       嗚呼 美しい国 日本

毎日の様に何処かで、心中、自殺、子殺し、親殺しがあり、
畑、河川敷、池から遺骸が出てくる美しい国、日本。

アベ君、ホントこの国は美しいよね。

そういえば、アベ君の兄弟に三菱重工の役員がいるんだってね?

105 :NASAしさん:2016/12/01(木) 07:36:49.36 .net
>>101
まともな日本語が使えない、英訳が満足に出来ない人は↓にコピペすると
親切に教えてくれるよ。  
だからこのスレにはリンク・コピペ不要だからね。
MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

106 :NASAしさん:2016/12/01(木) 10:48:45.68 .net
「客船は難しい」 三菱重工業長崎造船所・横田所長 今後の展望語る
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/292474

>>95  ”目刺しを喰っていてはどんな文化も語れんのだよ。”

ということを、先の客船建造時にミツビシマンは認識していたようだ。
食文化は文化というものの中で基本だろ。
そんな食文化をろくに持ち合わせていないリーマンに客船は作れないと。
責任者不在の丸投げ事業の悲惨な末路。
 ↓ に詳しい。
http://blog.livedoor.jp/centimenta/

これはそのままMRJにも当て嵌まらないか?

107 :NASAしさん:2016/12/01(木) 13:02:26.49 .net
【情報統制・圧力】電通、テレビ取材に「自浄能力がない」と感想を述べた若手社員を「戒告」の懲戒処分で粛清

リンク先にアクセスが殺到して今アクセス出来ない、というメッセージが。
http://www.mynewsjapan.com/reports/2294

108 :NASAしさん:2016/12/02(金) 07:31:14.27 .net
2023年宇宙の旅 HISとANA、実現目指し出資
http://www.asahi.com/articles/ASJD15DWBJD1OIPE02D.html?iref=com_alist_photo
旅行大手のエイチ・アイ・エス(HIS)と航空大手のANAホールディングスは1日、2023年12月に、
宇宙旅行の商業運航を目指すと発表した。
宇宙機を開発する名古屋市のベンチャー企業に両社は計5千万円を出資し、開発を加速する。

宇宙旅行をめぐっては、米国のヴァージン・ギャラクティックが17年をめどに25万ドル(約2800万円)
で実施する方針を表明し、ベンチャー企業の動きが活発になっている。

大金持ち vs 下町ロケット という構図。 6年遅れの商業化、さて勝てるか?
http://www.virgingalactic.com/
http://www.pdas.co.jp/

109 :NASAしさん:2016/12/02(金) 10:17:32.57 .net
Embraer Moves Back E175-E2 Service Entry Date
http://aviationweek.com/commercial-aviation/embraer-moves-back-e175-e2-service-entry-date
Manufacturer pushes back E175-E2 service entry date related to U.S. scope clause regs.
Embraer is deferring entry into service of the E175-E2,
the third member of its new-generation “E2” airliner family, by a year to 2021.

先行する E190-E2、 E195-E2 はスケジュール通りか先渡しの予定。
E175-E2 のみ1年延長するという。
やはり、スコープクローズが上手くまとまらない様だ。

スカイウェスト、トランスとも、MRJ90、 E175-E2 に全く同数の注文を入ている。

110 :NASAしさん:2016/12/03(土) 09:30:56.06 .net
Scope clause freeze pushes E175-E2 back to 2021
https://www.flightglobal.com/news/articles/scope-clause-freeze-pushes-e175-e2-back-to-2021-432045/
Embraer has delayed entry into service for the E175-E2 by one year,
as recent scope clause agreements with US pilots union leave in place a ban on the type.

As a result, the E175 will compete for orders in the scope clause-restricted US market
for another year directly with the Bombardier CRJ900, another 76-seat aircraft
that fits within the US scope clause weight limits.

この記事では、その結果、E175 と CRJ900 が競争することになると。
残念ながら、MRJ のM の字さえ見えない。
世界からもう完全にその存在を忘れ去られたのだろうか?

111 :NASAしさん:2016/12/03(土) 09:44:47.02 .net
>another 76-seat aircraft
これが読めないと・・・。
まあ確かにMRJの文字はないがまだTCとってないしMRJも90じゃなく70の方になるだろうから
90以上に先になるのは間違いないので今名が出ていないの仕方がないのだろう。

E175も条件付での合致だが旧機種で戦い続けるのは大変だろうな。

112 :NASAしさん:2016/12/03(土) 10:11:35.30 .net
MRJ70 が初飛行でも終えていたらねぇ、↓の話に加わえて貰えるのだが。。。
あるいは、今年6月に製造着手したのなら、せめてお披露目くらいには到達していたらねぇ。

Scope clause freeze pushes E175-E2 back to 2021
https://www.flightglobal.com/news/articles/scope-clause-freeze-pushes-e175-e2-back-to-2021-432045/

とにかく何をするにつけても時間が掛かり過ぎる。

なので、90→70 に乗り換えませんか、と言われても、
顧客は俄かにあてに出来ないのでは?
70に乗り換えたところで、90と同様、納期を再三延ばされ待たせに待たされた挙句
2021年に規制緩和となってはな。 涙目だろ。
顧客からみれば、もう勘弁してください、と言いたくならないか。
エンブのトップが言う様に、顧客は、
すぐ使える飛行機が欲しい、納期が守れるのは当然のこと、と。

113 :NASAしさん:2016/12/03(土) 10:14:52.84 .net
>>111
> >another 76-seat aircraft
> これが読めないと・・・。

よう、チンカス。
お前のアタマは確かか!

another 76-seat aircraft はCRJ90 にかかる挿入句だよ。

114 :NASAしさん:2016/12/03(土) 10:17:07.71 .net
CRJ90 → CRJ900 に訂正する。

115 :NASAしさん:2016/12/03(土) 10:26:53.82 .net
>>111

> まあ確かにMRJの文字はないがまだTCとってないしMRJも90じゃなく70の方になるだろうから
> 90以上に先になるのは間違いないので今名が出ていないの仕方がないのだろう。

何を喰ったらそんな妄想がこけるようになるのだ?

     ハハハ       イキデキネーヨ
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

116 :NASAしさん:2016/12/03(土) 11:14:30.41 .net
Bombardier Wins Orders for Two CS300 and One Q400 Aircraft from Tanzania
http://news.commercialaircraft.bombardier.com/bombardier-wins-orders-for-two-cs300-and-one-q400-aircraft-from-tanzania/
CS300: 2機
Q400 : 1機
売れたらしい。

117 :NASAしさん:2016/12/03(土) 15:26:29.33 .net
Delta pilots oppose big regional jets
Could be issue for Embraer, Mitsubishi
http://business.mb.com.ph/2016/11/28/delta-pilots-oppose-big-regional-jets/

118 :NASAしさん:2016/12/03(土) 16:10:06.05 .net
>>117

すでに、>>57 に貼ってあるだろ。
話についてこれないなら黙ってろ。

119 :NASAしさん:2016/12/03(土) 17:51:37.05 .net
国産機「MRJ」が崖っぷちか? 12月にも 「納期の再延期」 発表説〈サンデー毎日〉
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161124-00000001-sundaym-soci

120 :NASAしさん:2016/12/03(土) 17:56:25.51 .net
>>119

すでに、>>57 に貼ってあるだろ。
話についてこれないなら他所へ行け、チンカスが。

121 :NASAしさん:2016/12/03(土) 19:17:07.05 .net
三菱航空機、「MRJ」納入延期の恐れ−5度目なら信頼低下も
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00407911

122 :NASAしさん:2016/12/03(土) 22:38:43.65 .net
>>121
他所へ行け、チンカスが。

123 :NASAしさん:2016/12/04(日) 05:01:05.86 .net
MRJ、5度目の「納入延期」強まる  2016年11月25日
安全な機体を開発する決意を表明する必要性も
http://newswitch.jp/p/6914

124 :NASAしさん:2016/12/04(日) 07:36:11.38 .net
>>123 投稿日:2016/12/04(日) 05:01:05.86

     ハハハ      イキデキネーヨ  朝の5時から粘着  こいつリアルチンカスだな
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

125 :NASAしさん:2016/12/04(日) 10:40:11.93 .net
>>123
> 安全な機体を開発する決意を
>
していなかったのか‥
いままで

126 :NASAしさん:2016/12/04(日) 10:42:46.49 .net
>>125
他所へ行け、チンカスが。

127 :NASAしさん:2016/12/04(日) 11:04:01.48 .net
>>111
> >another 76-seat aircraft
> これが読めないと・・・。

よう、チンカス。
お前のアタマは確かか!

another 76-seat aircraft はCRJ900 にかかる挿入句だよ。

これ↑が気に食わないのかな? 
自分の恥部を見たくないのでコピペ荒らしでスレを流す。

チンカスらしい荒らし方だな。

128 :NASAしさん:2016/12/04(日) 15:03:00.46 .net
“王国” 復活なるか 造船業界に吹き荒れる再編の嵐
http://npn.co.jp/article/detail/27764046/
 「ズバリ、世界的な大不況が造船業を直撃しているからです。」

半分ホント、半分ウソです。
大不況なのは支那、朝鮮がひっ掻き回したどん殻船の領域。
大型客船に関しては空前絶後の大活況。
だからこそ、ミツビシが触手、否、鼻の下を伸ばしたのでしょう。
自らの技術力も顧みずに。
そして大損。
詳しくは↓に詳しい。
http://blog.livedoor.jp/centimenta/

129 :NASAしさん:2016/12/04(日) 17:18:15.68 .net
“王国” 復活なるか 造船業界に吹き荒れる再編の嵐
http://npn.co.jp/article/detail/27764046/
 「ズバリ、世界的な大不況が造船業を直撃しているからです。」

半分ホント、半分ウソです。
大不況なのは支那、朝鮮がひっ掻き回したどん殻船の領域。

大型客船に関しては空前絶後の大活況。

だからこそ、ミツビシが触手、否、鼻の下を伸ばしたのでしょう。
自らの技術力も顧みずに。
そして大損。
出来なかったことの恨み節は↓が詳しい。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/nagasaki/article/292474

ミツビシよりもっと大掛かりな事業は朝鮮が行った。
スェーデンの造船会社を買収して大型客船の建造に乗り出した。
しかし、会社の屋台骨がボキリと折れるほどの大損失を出した。

詳しくは↓に。
http://blog.livedoor.jp/centimenta/

130 :NASAしさん:2016/12/04(日) 19:04:40.54 .net
『Xファイル2016』 を観てるのだが、いまいちだね。
『宇宙人 ポール』 が出てきては、これはコメディアなのかどう評価したものか。 
スカリーが老けてしまって。

131 :NASAしさん:2016/12/05(月) 09:49:52.50 .net
MRJの装備領域の設計を強化---「機械」と「電気」に分割、三菱航空機が体制変更
http://response.jp/article/2016/12/05/286435.html
12月1日付で、装備設計部を、機械装備設計部と電気装備設計部に分割する。
機械と電気それぞれで設計開発に集中、品質向上を図る。
MRJ開発の遅れによる納期延期が懸念されているため、トラブルが発生している
装備領域での開発を強化すると見られる。

132 :NASAしさん:2016/12/05(月) 11:59:23.82 .net
北方領土返還やっぱりプーチンに騙された “お坊ちゃま首相”
https://dot.asahi.com/wa/2016120100092.html?viewmode=pc

アベ君、やられたなぁ。
土地を取り返したければ実力で来い、というのが露西亜の論理。
露西亜相手に、『日本固有の領土』 なんて理屈が通るはずがないのだ。

133 :NASAしさん:2016/12/05(月) 12:01:21.45 .net
>>131
機械と電気って全部じゃん

134 :NASAしさん:2016/12/05(月) 12:53:39.32 .net
>>133
↓のスレにも同じものがあるから、そこでレスしてネ。
このスレはイイからネ。
MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

135 :NASAしさん:2016/12/06(火) 06:52:59.31 .net
三菱重工業長崎造船所、10月も不審火 連続放火か 2016/12/6
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO10325180W6A201C1CC1000/

三菱重工業長崎造船所の香焼工場で10月、火災があり、県警が実況見分した結果、
不審火だったことが5日、捜査関係者への取材で分かった。

136 :NASAしさん:2016/12/06(火) 09:53:21.72 .net
冬のボーナス対決…業績悪化の 三菱重工 vs 不正会計 の東芝、どっちが低い!?
http://nikkan-spa.jp/1250359

お公家様のトウシバと田舎侍のミツビシ、さて、どっちが高給取りか。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


137 :NASAしさん:2016/12/06(火) 10:40:38.09 .net
事業責任者が持つべき資質について、
  「当該事業の事業経験があり、その製品の製造や開発、または営業に何十年の経験を積み重ね、
   その製品に夢を持ち、その事業の将来を開いて行くぞとの強固な意志を持つ」
人の中から選別されるべき。

終わった! そんな感じですかね。

いや、これは長崎の話であって、名古屋のMRJ の話ではありません。
しかし、しかし。。。

興味ある方、 ↓ に詳しい。
http://blog.livedoor.jp/centimenta/

138 :NASAしさん:2016/12/06(火) 11:23:32.71 .net
戦車を造っていた人に、戦艦を造ってくれ! って頼みに行きますか?

「エンジニアリング」 という言葉の甘美さにちょっと酔いしれているところがある。

そうでしょう、そうでしょう。
まして、天下国家を語りだそうものなら、自分の言葉に酔いしれて、
もう天にも登るほど舞い上がってしまい、降りてこないのよ。
昇天しちゃってさ。

139 :NASAしさん:2016/12/06(火) 11:50:13.60 .net
>>138
おいヤマハをディスってんのか?!

140 :NASAしさん:2016/12/06(火) 17:54:51.15 .net
Pasadena Court to Hear Arguments on San Onofre Nuclear Plant Closure
http://pasadenanow.com/main/pasadena-court-to-hear-arguments-on-san-onofre-nuclear-plant-closure/#.WEZ46FxpwZE

San Onofre Nuclear Generating Station (SONGS)
は写真からも分かる様に、観光地のすぐ隣。
年末に向けてぼちぼち判決が出るはずなのだが。。。
エジさんの8000憶円の請求以外に何か噴き出してこないか、心配だ。

141 :NASAしさん:2016/12/06(火) 19:18:18.63 .net
梅毒患者 今年4000人超、5年で5倍に急増
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2931567.html
     「検査しないとおしおきよ!!」
http://www.sankei.com/life/news/161121/lif1611210025-n1.html

梅毒という性病にかかる場合、だいたい並行して淋病、HIV もかかるという。
怖いよねぇ。

142 :NASAしさん:2016/12/06(火) 19:35:28.45 .net
トヨタ、発明報酬を2割上げ 最高215万円に
http://www.sankei.com/economy/news/161206/ecn1612060022-n1.html

やはり、最高額は家一軒分くらい出したらどうなのだろうか。
あるいは、トヨタ車の最高級車の価格程度は。
素晴らしい発明したのに、カローラしか買えないでは情けなくないか。

従業者発明に対して特許を受ける権利が従業者から使用者にある、
と特許法が改正された、と知っていましたか?

むかしは、特許を受ける権利は従業者にあったので、使用者にその権利を
譲渡した場合、相当の対価を受ける権利があった。
なので、青色発光ダイオードの製造方法の発明はその権利行使をし、
大儲けした。
しかし、その後、その人は、特許を受ける権利は使用者にあるべきだ、と変節した。
あろうことに、その人はノーベル賞まで貰った。

143 :NASAしさん:2016/12/07(水) 13:15:20.86 .net
16歳少女に現金渡しわいせつ行為 買春容疑で僧侶の市議逮捕 山形
http://www.sankei.com/affairs/news/161207/afr1612070011-n1.html
山形県警は7日、16歳の少女に現金を渡してわいせつな行為をしたとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反(買春)の疑いで同県村山市議会議員を務める僧侶、
長谷川元容疑者(43)を逮捕した。

坊主、医者、教師、警察官の淫行、強姦が絶えない。

あぁ〜 美しい国 日本

だよね、アベ君。

パプアニューギニア並みの社会保障の国、日本。

144 :NASAしさん:2016/12/07(水) 14:39:47.14 .net
Bombardier confident the company will receive another major CSeries order next year
http://business.financialpost.com/news/transportation/bombardier-confident-the-company-will-receive-another-major-cseries-order-next-year

来年、大きい取引が得られると自信を示している。
デルタあたりの主流の顧客を掴むことが成功へ繋がるのだろう。

このクラスでエンブと真っ向から激突か。
主戦場がより大きなクラスに移っていることが分かる。

草刈り場の横のニッチ市場でスコープクローズに悩まされる
極東の某メーカーはもはや蚊帳の外か。

145 :NASAしさん:2016/12/07(水) 20:48:06.11 .net
米〈医療大麻〉28州で合法に、 推進派医師の言い分は
http://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/web/16/102800014/110900002/

近々、退任前のオバマが大麻の使用を合法化するらしい。

日本の厚生省は、それでも医療大麻なるものは存在しない、と言い張っているが。
まぁ、アフォだわな。

16歳少女に現金渡しわいせつ行為 買春容疑で僧侶の市議逮捕 山形
http://www.sankei.com/affairs/news/161207/afr1612070011-n1.html
山形県警は7日、16歳の少女に現金を渡してわいせつな行為をしたとして、
児童買春・ポルノ禁止法違反(買春)の疑いで同県村山市議会議員を務める僧侶、
長谷川元容疑者(43)を逮捕した。

坊主、医者、教師、警察官の淫行、強姦が絶えない。

146 :NASAしさん:2016/12/07(水) 23:28:57.49 .net
今更だけどMRJってHondaJetみたいに最初からアメリカで開発すりゃ良かったのにと思うわ〜

部品メーカーはアメリカに多いだろうしテスト飛行はやりやすいしFAAの審査もこなれたエンジニアを引っ張ってこればいいし…

まぁそんなことは経産省が認めないかな〜

147 :NASAしさん:2016/12/07(水) 23:43:43.27 .net
最近話を聞かないけどホンダジェットは順調にデリバリーされてるの?

148 :NASAしさん:2016/12/07(水) 23:57:04.49 .net
飛べないMRJ - 足並みそろわぬ“官民”二人三脚
 2016年12月10日号
http://dw.diamond.ne.jp/

149 :NASAしさん:2016/12/08(木) 00:59:10.14 .net
↑の雑誌によれば、5回目が近々発表されるかのような書きっぷり
なのよねぇ。

そうなのかい?

150 :NASAしさん:2016/12/08(木) 02:40:29.75 .net
>>138
釣り舟を造っていた人に、戦艦を造ってくれ! って頼みに行くよりは良い気がする

151 :NASAしさん:2016/12/08(木) 05:59:29.72 .net
>今更だけどMRJってHondaJetみたいに最初からアメリカで開発すりゃ良かったのにと思うわ〜
無知ってのは面白いこと言うんだな。

>最近話を聞かないけどホンダジェットは順調にデリバリーされてるの?
順調にデリバリーされている。
この前はバックオーダー裁くために生産率を上げるって話が出ていた。

152 :NASAしさん:2016/12/08(木) 08:51:35.83 .net
仏アレバ再建に出資へ、三菱重と原燃が最終調整
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161208-OYT1T50002.html
三菱重工業と日本原燃(青森県六ヶ所村)が、経営難に陥っている
仏原子力大手アレバに出資する方向で最終調整していることが7日わかった。

153 :NASAしさん:2016/12/08(木) 16:57:58.17 .net
【社説】韓国の学力低下は日本の 「ゆとり教育」 をまねた結果ではないのか
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/12/08/2016120800857.html

韓国、数学・科学で日本におされる…PISAでOECD順位下落
http://japanese.joins.com/article/294/223294.html?servcode=A00&sectcode=A00&cloc=jp|main|ranking

朝鮮人って、ホント、隣のことが気になってしょうがない連中だろ。
アフォよ。

154 :NASAしさん:2016/12/08(木) 21:01:21.72 .net
三菱重工と原燃、アレバに出資で最終調整 - 400億〜500億円
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08H1U_Y6A201C1EAF000/
三菱重工業と日本原燃は経営再建中の仏原子力大手アレバに出資する方向で最終調整に入った。

選択と集中で再建真っ只中のミツビシの方が銭を必要としているのではないか。
その原資はどこから来るのだろうか?
株、不動産、子会社の売却で賄っているのならば良いのだが。
いやなに、わしら日本国民のカネが使われちゃ困っちゃうだろ。

155 :NASAしさん:2016/12/08(木) 21:57:19.07 .net
      「先生もどうぞ召し上がれ」
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20161208-00000010-fnn-soci

千葉大学医学部の研修医・藤坂悠司容疑者(30は、
「学生2人が暴行したあとに、わいせつな行為をした」と話していることがわかった。

また、山田兼輔容疑者(23)に、「先生もどうぞ」 などと言われたあと、犯行に及んだとみられている。

156 :NASAしさん:2016/12/09(金) 00:13:11.70 .net
三菱重工、仏アレバに苦渋の出資 原子力から引くに引けず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWB_Y6A201C1TJC000/
400億〜500億円に上る出資額は先の見えない原子力事業への投資としては異例ともいえる規模だ。
受注が確実視されていたベトナムの原子力発電所は計画が白紙撤回されるなど、海外への輸出は思うように進まない。
引くに引けない三菱重は苦渋の決断を強いられた。

米国 SONGS の結果が出るのは今年末なのだが。。。

157 :NASAしさん:2016/12/09(金) 00:40:49.37 .net
Bombardier, Philippines Airlines Conclude Q400 Order
http://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2016-12-08/bombardier-philippines-airlines-conclude-q400-order

Q400 が5機、オプション7機、計12機も売れちゃったよ。

158 :NASAしさん:2016/12/09(金) 22:28:52.05 .net
負けてたまるか!
国産旅客機を俺達が造ってやる 小説・MRJ開発物語』 (ブックマン社/税別2,200円)
http://news.mynavi.jp/articles/2016/12/09/mrj/

MRJ開発の9年間をつづった小説、そのプロデューサーに胸の内を問う

159 :NASAしさん:2016/12/09(金) 22:33:54.90 .net
負けてたまるか! 国産旅客機を俺達が造ってやる -小説・MRJ開発物語-
https://www.amazon.co.jp/dp/4893088726/

小説ですからね。
『永遠のゼロ』 の二匹目のドジョウ狙いでしょうか。

160 :NASAしさん:2016/12/09(金) 22:42:37.90 .net
負けてたまるか! 国産旅客機は俺達が造ってやる小説・MRJ開発物語
http://bookman.co.jp/shop/society/9784893088727/
グローバルスタンダードは、日本が作る!
大きなリスクを取ってでも、挑戦せねばならぬ時--
戦闘機やロケットでは世界一になれない。
だけど、MRJには世界一になれるチャンスがある!

「欧米の下請けのままでいいんですか?
悔しいでしょう。もう一度やりましょう!」
ものづくり大国・ニッポンの威信を取り戻す
国家的プロジェクトが始動した。
オールジャパンの布陣で挑むのは
「国産ジェット旅客機開発」??。
50年前、国を挙げて初挑戦し、失敗に終わった
プロペラ旅客機YS-11開発以降、
日本は旅客機製造の表舞台から消え去り、
欧米メーカーの下請けに甘んじてきた。

国民の夢と希望を背負って立ち上がった
国産旅客機MRJ開発だが、
いざ走り始めてみると“生みの苦しみ”の連続、
計画は延期に次ぐ延期を招いた。
空白の50年を埋める暗中模索、試練と蹉跌……
巨大プロジェクトの水面下で激しく繰り広げられたドラマを、
8年間追い続けたTV取材をベースに小説化した
熱き男たちの闘いの物語。

ここまで聞かされると、正直、またか、
と思うのは自分だけじゃないだろう。

161 :NASAしさん:2016/12/09(金) 22:44:11.79 .net
負けてたまるか! 国産旅客機を俺達が造ってやる -小説・MRJ開発物語-
https://www.amazon.co.jp/dp/4893088726/

『永遠のゼロ』 『下町ロケット』 まで含めると3匹目のドジョウ狙いでしょうか。

162 :NASAしさん:2016/12/10(土) 09:27:13.44 .net
だったら先ずはエンジンとアビオを作らなきゃね。
機体なんかは後でよい、又は機体はブラジルか中国に下請けに出せば良い。
エンジンとアビオをアメから買ってるんでは下請け時代と作ってる物は同じじゃん。

163 :NASAしさん:2016/12/10(土) 10:18:20.03 .net
>>162
“だったら” とは、どの話から繋がるのかな。

寝言は↓へ書いてね、チンカス君。
MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

164 :NASAしさん:2016/12/10(土) 10:26:28.82 .net
>>162

> 機体なんかは後でよい、又は機体はブラジルか中国に下請けに出せば良い。

ブラジルのエンブラエルは川崎重工に下請けに出していたりするんだが

https://www.khi.co.jp/news/detail/20130405_1.html


当社は1999年より、リスクシェアリングパートナーとして「Embrae
r170/190シリーズ」の開発に参加し、「Embraer170/17
5」の中央翼、主翼前縁、主翼後縁、動翼、エンジン結合部の設計・製造を、
「Embraer190/195」では中央翼と主翼全体の設計・製造を担当
しました。現在は、「Embraer170/190シリーズ」の主翼構成品
のうち、高い技術的水準が要求される複合材製動翼を中心に製造・納入を続け
ています。なお、動翼の材料には、当社が開発した炭素繊維複合材「KMS-
6115」※を使用することで軽量化を図っており、その品質ととともに高い
評価を得ています。


165 :NASAしさん:2016/12/10(土) 11:27:17.52 .net
>>164
言は↓へ書いてね、チンカス君。
MRJ 三菱リージョナルジェット 2号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1474037921/

166 :NASAしさん:2016/12/10(土) 11:30:21.50 .net
>>164
情報を何らもたらさない寝言は他所に書けと言ってるのだよ、このチンカスが。

他所へ行け、アフォ。

167 :NASAしさん:2016/12/10(土) 11:57:01.58 .net
このスレタイでは,MRJ や航空機以外の情報は寝言ではないかね?

>>141
>>142
>>143
>>145
>>153
>>155

だからといって,よそのスレでは与太話を書かないでね.
(それにしても平日昼間から投稿か...)

168 :NASAしさん:2016/12/10(土) 13:11:29.80 .net
知り合いにちらっと聞いただけだが改修多すぎて全試験やり直しに近い状況らしいぞw

169 :NASAしさん:2016/12/10(土) 15:38:46.89 .net
また草生やすアフォが湧いてきた。

草生やしは↓でやってくれないか、チンカス君よ。

MRJ スレ 3号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481209720/

170 :NASAしさん:2016/12/10(土) 15:52:03.22 .net
負けてたまるか!  国産旅客機を俺達が造ってやる  -小説・MRJ開発物語-
https://www.amazon.co.jp/dp/4893088726/

『永遠のゼロ』 『下町ロケット』 まで含めると3匹目のドジョウ狙いでしょうか。

と思ったが、実際、手にしてみると実に良い本だ。

小説の形式を採っているが、決して単なる受け狙いの 『MRJ ヨイショ本』 ではない。
かといって、 『下町ロケット』 の様に小が大を取って投げ飛ばすという庶民感情を
かき立てる痛快通俗本でもない。

大なり小なりプロジェクトを抱えるひとならば、なぜプロジェクトはかくも進まないか、
ということを考えるための良い手本となろうこと、請け合いだ。

手にして決して後悔する本ではない。

171 :NASAしさん:2016/12/10(土) 16:51:46.54 .net
だから、今や機体は下請けが作る物なんだよ。
負けてたまるか!って息巻いて、下請けと同じく機体作ってどうすんのよ?
下請け脱っして、発注する側になりたいんじゃねえの?

172 :NASAしさん:2016/12/10(土) 17:06:56.07 .net
そんなによそ者の書き込みが嫌ならば、スレタイにMRJを入れるなよ。
そうすれば誰も来なくなるさw
分かったかい?墓穴よ?w

173 :NASAしさん:2016/12/10(土) 18:56:55.22 .net
草生やしは↓でやってくれないか、チンカス君よ。

MRJ スレ 3号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481209720/

MRJ 三菱リージョナルジェット 3号機  ←ワッチョイのみ(IP無し)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481353730/

174 :NASAしさん:2016/12/10(土) 21:48:30.31 .net
負けてたまるか!  国産旅客機を俺達が造ってやる  -小説・MRJ開発物語-
https://www.amazon.co.jp/dp/4893088726/

↑は500ページから成る小説なのですが、会話や著者の思いを綴った部分
がとても長く、キモの部分は1/3程度かな。

いま、途中をすっ飛ばして主翼を複合材からアルミに変更する決定を下す
箇所を読んでいる。

この小説に依れば、変更を考えることになった発端は、主翼試験用試供体の
ひび割れ、つまり強度不足が発覚が発端だった様だ。
重量だの、曲率がどうたらこうたらのエクスキュースは後付けだわな。

いや、言っておきますが、これは小説ですからね。

175 :NASAしさん:2016/12/10(土) 21:54:15.86 .net
何か事あるごとに 『金山』 へ繰り出して酒を交わしながら仕事の話をする、
なんてシチュエーションは有り得ないわけで。
どこの社も、コンプライアンスの関係で、外部でまして飲み屋で機密事項の
会話は厳に禁じられているはず。
ちなにみに、近鉄は 『金山』 へは通じていない。

なんかさぁ、小説とはいえ。。。

176 :NASAしさん:2016/12/10(土) 22:35:13.40 .net
では、90席クラスの飛行機において、エンブラエルやボンバルディアが
主翼を複合材で作らなかったのはなぜか、その技術がなかったから?

    ち  が  う !

彼らは早くから小型機の主翼に複合材を使うのはコスト的に不利、
利点がない、と知っていたらしい。
それだけ研究が進んでいたということだ。

要するに、ミツビシは、787の経験つまり787が存在するのは
ミツビシの複合材の技術があるから、という妄念に取り付かれ、
策を誤った。
策士、策に溺れるという結果を招いてしまった。

そうとも知らず、
“作れるもんなら 作ってみろってんだぁーぁー” と吠えていた頃
が実に懐かしいではないか。

いや、言っておきますが、これは小説ですからね。

177 :NASAしさん:2016/12/11(日) 09:50:32.24 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊

三菱重工業は国産初ジェット旅客機MRJの開発に絡み、最初に発注したANAホールディングス
に引き渡す予定で製造してきた量産初号機の納入を見送り、試験機に転用する方向で最終調整に入った。
これまでに見つかっている不具合の改善を検証するには従来の試験機数では足らないと判断、
試験・量産体制の再編に踏み切る。年明けにも発表する。

昨年十一月に一号機が初飛行した後、試験で各種の不具合が発覚。
関係者によると、補強材の追加で当初見込みより機体が重くなるなどの問題点も見つかり、設計修正が必要となっていた。
五号機は既に組み立てが完了し、大幅な設計修正は難しい状況のため、製造途中の量産初号機を五号機に代わる
完成形の試験機に充てることにした。
ANAには同機の納入見送りを近く伝える。

178 :NASAしさん:2016/12/11(日) 10:09:48.41 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

ANAには同機の納入見送りを近く伝える。

ANA に先に伝えず、マスコミ発表が先か?
こういうの、マズいのではないかい!

顧客第一ではないか!
ならば、何はさておいてもANAへの連絡が先だろうに。

こういったところに、上から目線で通達する感が否めないだろ。

もはやANAとの間で何らかの確執が生まれているのでは、
と想像される。

179 :NASAしさん:2016/12/11(日) 10:17:15.94 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

昨年十一月に一号機が初飛行した後、試験で各種の不具合が発覚。
関係者によると、補強材の追加で当初見込みより機体が重くなるなどの問題点も見つかり、設計修正が必要となっていた。
五号機は既に組み立てが完了し、大幅な設計修正は難しい状況のため、製造途中の量産初号機を五号機に代わる
完成形の試験機に充てることにした。

ということは、初飛行後、試験開始に更に数か月を要したが、その間に成された改修は
他の試験機には反映されていなかった、ということかな?

1〜3号機までは荷重的にかなり負荷の掛かる試験機だが、もしかしてそれらの機に
対応する試験は相当数やり直し、ってことになりはしないか?

いやぁ〜、こりゃ、参ったな。

180 :NASAしさん:2016/12/11(日) 10:25:21.67 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

こういった、後から後から問題が出てくる設計の未完熟なところに国交省
も不信感を持つのではなかろうか?

否、天下り先が欲しい小役人より、顧客の方が不信感を持つのではないだろうか?

その方が致命的だわな。

181 :NASAしさん:2016/12/11(日) 10:34:24.38 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

転用した試験5号機は、5号機とともに愛知県営名古屋空港を拠点に飛行試験する見通し。
試験機の追加でデータ取得に余裕が生じる

必ずしもそうとは言えないだろ。
改修の反映不足による追加、つまり現行の試験機では用をなさないということであり、
したがって、場合によっては試験のやり直しということになろう。

だとしたら、余裕どころか試験機がもう一機不足する事態も生じよう。

甘いのだよ、考えが。
何でも手前味噌(自画自賛・自慢・夜郎自大・唯我独尊)で物事を考え、
開発着手から12年も経た今日でもまだこの有様。

182 :NASAしさん:2016/12/11(日) 10:53:46.47 .net
先般、コントロール系のソフトウェア改修等に関して、紙上で国交省がぁ、国交省ガァー、
と言っていた様だが、国交省としては面白くないのではなかろうか?

遅延の原因の一つに国交省の審査体制があるかの様な印象を受ける内容だった。
これには国交省も不快なのではなかろうか?

だとして、顧客、国交省、日本国民(納税者)の三面楚歌状態となっては、
今後の開発製造を維持するのは困難ではなかろうか?

183 :NASAしさん:2016/12/11(日) 11:37:21.99 .net
  なんと、なんと!

MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html

2大競合他社と比較して、開発期間も2倍、試験期間も2倍、

もしかして試験機数も2倍、となったら、

こりゃ、お金がいくらあってもたまらんぜい。

184 :NASAしさん:2016/12/11(日) 15:51:38.82 .net
それでもがんばれ!
商業的に成功しなかったYS11の後すぐに取りかかれていればなあ、とは思うが、
それでもがんばれ超がんばれ

185 :NASAしさん:2016/12/11(日) 16:34:46.90 .net
MRJ初号機の納入見送り 不具合検証へ試験機に転用
2016年12月11日 朝刊 1面
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016121102000072.html
【同3面】
部品業者への影響懸念 MRJ 「延期のたびにショック」

既に工場の拡張や社員の新規採用などを進めている中小メーカーも多く、
投資回収が難しくなる可能性もある。

− 町工場のオヤジの嗚咽 −
「MRJ と関わる夢のある仕事」 と謳って採用を進めてきた。
「待てども量産が始まらず、MRJ 目当てに就職してきた若手のモチベーションを保つのが難しい」 と嘆く。
「MRJ の事業採算性が厳しいのははた目にも分かる。
 三菱側が納入する部品の値下げ要求してこないか心配だ」

帝国データバンクの調べでは、三菱航空機は昨年度、純損益が305憶円の赤字。

186 :NASAしさん:2016/12/11(日) 16:49:18.54 .net
.
さすがにノベルティグッズの収益では、赤字は埋められないか。
それにしても、大した額ではないよネ。
平均的に、

305憶円×8年 = 2440憶円

現時点では、大型旅客船の損失よりは小さい。
引き渡しまであと2年だとすれば、

3050憶円の赤字となる。

これをどう改修するか。
1機あたりの純益を3憶円とするならば、1000機売ってトントンとなる。

当初どおりの見積もりだわな。

もちろん、当初の皮算用の様に、世界市場の5割を制覇するならば、
将来はバラ色よ。

187 :NASAしさん:2016/12/11(日) 16:52:03.04 .net
.
しかし、このスレは内容が濃いよねぇ。
他スレは、バカの寄り合いにすぎないだろ。

188 :NASAしさん:2016/12/11(日) 17:13:31.59 .net
頭悪いからこの程度で満足しちゃうのw

189 :NASAしさん:2016/12/11(日) 17:16:16.01 .net
>>188
草生やしは↓でやってくれないか、チンカス君よ。
MRJ スレ 3号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481209720/
MRJ 三菱リージョナルジェット 3号機  ←ワッチョイのみ(IP無し)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481353730/

190 :NASAしさん:2016/12/12(月) 00:42:21.75 .net
>>186
試行錯誤の精神が欠けていることが、日本に良い航空機メーカーがいないの理由の一つです。試行錯誤は高価ですが、航空機の製造に成功するためには、試行錯誤が必要です。初期の製品がお金を失うことを意味しても。それは日本人以外の私の理解です。

191 :NASAしさん:2016/12/12(月) 01:35:10.76 .net
.
よう、誰かこの日本語の変な奴 >>190 をつまみ出してくれないか。

192 :NASAしさん:2016/12/12(月) 02:59:55.33 .net
>>191
申し訳ありません

193 :NASAしさん:2016/12/12(月) 09:20:18.54 .net
イラン 米のボーイング機80機購入契約を発表
12月12日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161212/k10010803481000.html
旅客機は今後10年の間に納入される計画で、契約額は166億ドル(1兆9000億円余り)と、
イランで親米の王政が打倒された1979年のイスラム革命以降、両国の間で行われる商取引
としては最大となります

MRJ、今年夏のお話はどうなったのだろうか。

194 :NASAしさん:2016/12/12(月) 09:44:57.99 .net
Iran to buy planes from Mitsubishi
http://www.presstv.ir/Detail/2016/07/12/474861/Iran-to-buy-planes-from-Mitsubishi

日本人ってホント、足短いよね。
社員を軍隊よろしく隊列組ませて行進させたり整列させたりと。
北朝鮮、創価学会のマスゲームみたいで気色悪いだろ。

で、その後、イランからの注文はどうなった?

195 :NASAしさん:2016/12/12(月) 09:46:06.08 .net
>>189
よう、ドチンカス
お前の誘導はマジウザイからここに来るなよ
ここが気になってしょうがないのか?wwww

196 :NASAしさん:2016/12/12(月) 12:41:55.01 .net
で結局試験機だけになっちゃうんかい

197 :NASAしさん:2016/12/12(月) 13:40:19.80 .net
トランプ氏 「一つの中国に縛られず」 中国の反発必至
2016/12/12
http://www.nikkei.com/article/DGXLNSE2INK01_S6A211C1000000/

さすが、アメリカ大統領!

アベ君じゃ、恐ろしくて口に出せないだろ。
小便ちびっちゃうだろ。

198 :NASAしさん:2016/12/12(月) 13:40:54.07 .net
.
『負けてたまるか! 国産旅客機を俺達が造ってやる 小説・MRJ開発物語』

MRJ開発の9年間をつづった小説、そのプロデューサーに胸の内を問う
http://news.mynavi.jp/articles/2016/12/09/mrj/

199 :NASAしさん:2016/12/12(月) 13:51:04.70 .net
トランプ氏、一つの中国政策に 「なぜ縛られなければならないのか」
http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/11/trump-china_n_13576330.html
中国大陸と台湾がともに 「中国」 に属するという 「一つの中国」原則について
「なぜ我々が縛られなければならないのか」 と疑問を呈した。

トランプ氏はこれを順守するかどうかは、南シナ海問題や貿易政策などの対立する分野で
「中国側が我々と取引をするかどうかにかかっている」 と述べ、来年1月の就任後、
中国政府との外交交渉の手段として利用していく考えを示した。

アベ君の様な小者には及びもつかない発想だわな。

200 :NASAしさん:2016/12/12(月) 14:47:07.37 .net
.
最近、飛んでいるのはもしかして2号機だけかな?

これじゃ、試験用に量産機をもう1機追加、7機体制にせにゃいかんのではない。
というか、試験1〜3号機を作り直しとか。

201 :NASAしさん:2016/12/12(月) 15:15:13.92 .net
https://youtu.be/xHx5MbIGEoY

https://youtu.be/8fPmkq1CkCU

https://youtu.be/PR6r40GbIfk

202 :NASAしさん:2016/12/12(月) 16:31:01.28 .net
フィリピン航空およびBombardierが、最大12機のQ400航空機の発注を完了
http://www.zaikei.co.jp/releases/428731/
「Q400航空機は、航空会社が第2ハブからの国内路線を開発し、
島内の接続分を増発する際に、最適のソリューションです。」

「Bombardierとの協業を誇りに感じ、弊社の増加中の機種に新たに加わる
最新の革新的構成の2クラス86座席型Q400航空機に期待しています。」
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
正式発注されたQ400航空機5機は、2017年中に納入予定です。

203 :NASAしさん:2016/12/12(月) 17:26:50.40 .net
佐川急便/三菱重工の造船部門に資材管理システムを導入
2016年12月12日 
http://lnews.jp/2016/12/i121203.html
佐川急便は12月12日、三菱重工業の造船部門(長崎造船所)において
資材管理システムを導入し効率的な部品供給を実現したと発表した。
従来、造船所の船内資材搬入は、施工業者自身が行ってきたが
工事進捗など状況に合わせた資材搬入が困難となり、
資材搬入の効率化に課題があった。

204 :NASAしさん:2016/12/12(月) 17:30:42.37 .net
MRJ量産初号機の試験機転用報道、三菱航空機 「発表段階ではない」
http://www.aviationwire.jp/archives/106691
2016年12月12日
「MRJ」の量産初号機を試験機に転用する、とする一部報道について、
同社は12月12日、「個別事案に対して発表する段階ではない」 とした。
量産初号機を受領予定のローンチカスタマーのANAホールディングス
「何も聞いていない」 とコメントした。

205 :NASAしさん:2016/12/13(火) 09:29:56.31 .net
観測気球かな

206 :NASAしさん:2016/12/13(火) 22:30:03.43 .net
量産機が永遠にゼロ

207 :NASAしさん:2016/12/14(水) 09:30:12.18 .net
ゼロか!お前らゼロなのか!
俺はこれからお前らを殴る!

208 :NASAしさん:2016/12/14(水) 10:24:18.16 .net
海自の艦艇受注戦、連敗の三菱重工が不満爆発の理由
2016年12月14日
http://diamond.jp/articles/-/110896
海上自衛隊のイージス艦を独占的に造ってきた三菱重工業が、立て続けに艦艇の受注を逃した。
客船事業で大赤字を計上したばかりの三菱重工にとっては、泣きっ面に蜂である。
実は、この事態は三菱重工の危機である…

209 :NASAしさん:2016/12/14(水) 11:03:30.37 .net
ちょうかいは旧IHIですがなにか

210 :NASAしさん:2016/12/14(水) 12:27:09.76 .net
現代重工のが遥かにヤバイ

211 :NASAしさん:2016/12/14(水) 14:11:15.66 .net
>>208
競争マンセーの石破のせいだからあきらメロン

212 :NASAしさん:2016/12/14(水) 15:26:55.30 .net
生活保護受給者が区民の4人に1人
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161214-00111234-diamond-soci&p=2

「ま、自分で汗水垂らして働いたカネではないし。
日本は先進国家や。 いざとなったら弱者は法で守られるゆうことやな。
どうしようもなくなったら借金を踏み倒す方法もあるやろうよ。
日本はええ国やで。ホンマに」

「働いたら負けかな」

213 :NASAしさん:2016/12/14(水) 22:10:24.49 .net
>>208
自ら撒いた種だし。

214 :NASAしさん:2016/12/15(木) 02:12:27.91 .net
>>200 いっそ量産1〜20号機あたりまで試験飛行に投入して(無事に終えたら)全日空には中古車価格で納品しようよ

215 :NASAしさん:2016/12/15(木) 02:18:14.82 .net
>>214
??「ニッペリなどそんなので十分だわ!クソッタレ!」

216 :NASAしさん:2016/12/15(木) 21:43:35.77 .net
MRJ、2号機も米国へ 4機目越年も
http://www.aviationwire.jp/archives/106934
当初は残る3号機(JA23MJ)も年内に持ち込む予定だが、
「準備が整い次第」(三菱航空機)で出発は未定。越年する可能性もある。

217 :NASAしさん:2016/12/15(木) 21:46:30.22 .net
現在、株が高止まりしているが、年内、もう一度、
買い場が訪れるはずだ。
それは、 SONGS の結果だ。

218 :NASAしさん:2016/12/16(金) 12:12:17.08 .net
途上国の女性支援に30億ドル 安倍晋三首相が国際女性会議で表明
http://news.livedoor.com/article/detail/12411264/
● 安倍首相は13日、途上国の女性へ3500億円以上の取り組みを進めると表明した
● 「国家公務員には産休中に数日間の休暇を取得してもらいたい」とも発言
● 小池百合子都知事については「ガラスの天井を打ち破った」と持ち上げた

年金制度が崩壊しつつある、否、崩壊した。
社会保障制度なんて、アジア圏ではインドネシアより下、
パプアニューギニア並みの社会保障だというに、
いまだに大国意識が抜けないアベ君。

よう、誰かこのボンボン育ちの坊ちゃまを引きずり降ろしてくれないか。

219 :NASAしさん:2016/12/16(金) 13:30:07.08 .net
>>218
君が社会保障制度にぶら下がっている外国人を追放してくれたら考えんでもないよ

220 :NASAしさん:2016/12/16(金) 13:51:46.48 .net
「ロシアのサイバー攻撃、プーチン氏が直接指示」NBCニュースが報じる
http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/15/russia_n_13663528.html
「ロシアがアメリカ大統領選に干渉し、危害の少ない次期大統領として
ドナルド・トランプを勝たせようと画策していた」とする中央情報局(CIA)の調査結果を報道していた。
ロシアは妨害工作として、民主党全国委員会(DNC)やヒラリー・クリントン陣営の選挙対策委員長
ジョン・ポデスタ氏のメールをハッキングし、内部告発サイト「ウィキリークス」に提供したという。
ニューヨークタイムズは、サイバー攻撃の詳細や民主党の下院議員候補たちも攻撃のターゲットになって
いたことを報じている。

221 :NASAしさん:2016/12/16(金) 16:23:46.96 .net
仰天!佐藤優が断言! 安倍総理トランプ会談失敗!!
ドタバタ劇 官邸・外務省の裏側を暴露!
https://www.youtube.com/watch?v=m_PgprJp3_8

確かにな。
まだ、オバマが大統領なのだから、これは大変非礼だわなぁ〜。

 ↓ はオバマからのメッセージだろ。
『シンゾウ、過ぎた真似するんじゃねえゾ』 という。

「ロシアのサイバー攻撃、プーチン氏が直接指示」 NBCニュースが報じる
http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/15/russia_n_13663528.html

222 :NASAしさん:2016/12/16(金) 16:42:57.60 .net
「互いの主権害さず」…4島経済活動、文書に
http://www.yomiuri.co.jp/politics/20161216-OYT1T50076.html

つまり、4島はロシアのものである、と再確認させられたわけだな。
結局、得るものは何もなかった、というわけだ、シンゾウ君よ。

領土が欲しけりゃ力で取り返えせ、プーチンはそう言っているのだよ、
シンゾウ君。

そこんとこ、ボンボン育ちににゃ分からんだろうなぁ。

223 :NASAしさん:2016/12/16(金) 16:59:46.16 .net
いま、シンゾウ君が声明発表をやっているのだが、噛みまくりだよ。

内心、腹に据えかねていることが見て取れる。

悔しいだろ、悔しいだろう、分かる、分かるよ、シンゾウ君。

領土関係でロシアに期待すること自体が間違いなのよね。

224 :NASAしさん:2016/12/16(金) 17:25:33.06 .net
【千葉大生集団乱暴】 集団強姦の千葉大生、被告の1人は法曹一家
 地検が「致傷」外し起訴 けがの根拠薄いと判断か
http://news.livedoor.com/article/detail/12408761/

これは被害者にとってさらに恥辱だわな。
破瓜はその事件が原因とは断定できない、と言っているのだから。
彼女を貶め、今後の裁判を優位に進めるための地検らの策だろう。

地検、警察、大学など皆が裏で繋がっていることを匂わせる記事だ。

おぞましく恐ろしい警察国家よ、日本は。
パプアニューギニア並みの社会保障しかないくせに。

225 :NASAしさん:2016/12/16(金) 17:47:29.50 .net
今、講道館にプーチンが現れ、蚤の金玉元総理まで出張って来ている。
領土は何時しか頭の中からすっ飛んで、もうお祭りだわな。
柔道の国際的総本山だってさ。

柔道が日本の文化だとさ。笑っちゃうよね。
文化などではなく、単なるスポーツだよ。
柔術が本来、日本の文化であり、だから武士、神道にも通じる
柔術はGHQが禁止した。
そこで、骨を抜いて柔道なるダンスを作った。

なのに、今、鎧を身に着け武士の恰好をしてイイ歳した大人が
形の演武の真似事を披露している。

まぁ、稚児の戯事だわな。笑っちゃうよね。

226 :NASAしさん:2016/12/16(金) 17:55:11.71 .net
>>221
>>『シンゾウ、過ぎた真似するんじゃねえゾ』 という

ぷっ。レームダックが何か言っているようでw
ていうかよ。安倍さんが二期目の当初にオバマに会おうとしたら冷遇されたからな。

それにしてもMRJの北米行き、順調だな。
元々第4四半期に送り出すとしていたから、普通の話だがね。

227 :NASAしさん:2016/12/16(金) 18:49:49.81 .net
>>226
草生やしは↓でやってくれないか、チンカス君よ。
MRJ スレ 3号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481209720/
MRJ 三菱リージョナルジェット 3号機  ←ワッチョイのみ(IP無し)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481353730/

228 :NASAしさん:2016/12/17(土) 07:44:12.72 .net
平和条約の重要性で一致 領土問題では隔たり 四島経済活動で声明
http://www.sankei.com/politics/news/161217/plt1612170008-n1.html

未練たらしく、領土、領土と。
欲しけりゃ力で取り返せ、と露西亜は言っている。

何のこたぁない、プーチンを呼びつけて大金をお土産
に持たせてやったにすぎない。

困ったもんだよ、シンゾウ君には。

229 :NASAしさん:2016/12/17(土) 08:37:34.93 .net
シンゾウ君の様に温泉でおもてなしして、あげくに大枚のお金を持たせて返す、
なんて外国からみれば、なんてアフォなんだろう、と思っているだろう。
ロシアに何を期待して、温泉、懐石料理、付け届けをするのか、
不思議に思っただろう。

ホント、アフォのシンゾウだわな。

国家とはこういうもの ↓ を言うのだよ。

オバマ氏、ロシアへの報復表明 米大統領選への「干渉」で
http://www.cnn.co.jp/usa/35093867.html

中国艦船、米潜水機奪う=南シナ海で海洋調査中−国防総省
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016121700042&g=int

パプアニューギニア並みの社会保障にすぎない国、日本。
 嗚呼 美しい国 日本

230 :NASAしさん:2016/12/17(土) 08:47:27.14 .net
>>228
馬鹿がここにもいたか
蓮舫並みだな

231 :NASAしさん:2016/12/17(土) 09:18:35.72 .net
途上国の女性支援に30億ドル 安倍晋三首相が国際女性会議で表明
http://news.livedoor.com/article/detail/12411264/
● 安倍首相は13日、途上国の女性へ3500億円以上の取り組みを進めると表明した
● 「国家公務員には産休中に数日間の休暇を取得してもらいたい」とも発言
● 小池百合子都知事については「ガラスの天井を打ち破った」と持ち上げた

このカネとプーチンにお土産に持たせたカネを合わせると、もう、幾らになる?

年金制度が崩壊しつつある、否、崩壊した。
社会保障制度なんて、アジア圏ではインドネシアより下、
パプアニューギニア並みの社会保障だというに、
いまだに大国意識が抜けないシンゾウ君。

よう、誰かこのボンボン育ちの坊ちゃまを引きずり降ろしてくれないか。

232 :NASAしさん:2016/12/17(土) 10:17:11.10 .net
MRJ でこんなPVはいつ見られることやら。

WORLD'S FIRST BOMBARDIER CS300; REVIEW at AIRBALTIC
https://www.youtube.com/watch?v=B7UqsAb7tJk
FLYING THE CS300 of AIRBALTIC; COCKPIT and CABIN VIEW
https://www.youtube.com/watch?v=x9BeKiVW1Sk
AIRBALTIC CS300 FIRST LANDING at SCHIPHOL AIRPORT
https://www.youtube.com/watch?v=MSRm6x_HZaE

233 :NASAしさん:2016/12/17(土) 10:23:41.92 .net
Bombardier CS300 Jetliner Awarded Type Validation by the U.S. FAA
2016-12-14 - Montreal, Qc
http://news.commercialaircraft.bombardier.com/bombardier-cs300-jetliner-awarded-type-validation-by-the-u-s-federal-aviation-administration/
Bombardier Commercial Aircraft announced today that its CS300 airliner
has been awarded its Type Validation by the U.S. FAA.
This most recent approval means that both the CS300 aircraft and the smaller CS100 aircraft
are now approved by Transport Canada, the EAS and the FAA.

234 :NASAしさん:2016/12/17(土) 10:56:39.83 .net
名古屋だろうが、米国だろうが、試験が捗らないねぇ、ホント。

235 :NASAしさん:2016/12/17(土) 12:11:36.24 .net
青い山脈
https://www.youtube.com/watch?v=6GTx_zPckwY

ほんとに良い歌だよね。
なぜ、隣国の国民同士がいがみ会わにゃかいけないのか。

236 :NASAしさん:2016/12/17(土) 12:27:38.26 .net
北朝鮮を笑うなら、創価学会をも笑えよ。

237 :NASAしさん:2016/12/17(土) 13:37:18.19 .net
これもイイねぇ
https://www.youtube.com/watch?v=6HE1z7hacUY

238 :NASAしさん:2016/12/17(土) 13:56:14.32 .net
蔡幸娟_我只在乎?
https://www.youtube.com/watch?v=YLKtejgkFJA

アジアでは友達になってくれるのは台湾だけなのでしょうか。

この歌は聞いたことあるでしょう。 泣けますよねぇ、決めた、お前に。
https://www.youtube.com/watch?v=LMs_sV5pR_8

239 :NASAしさん:2016/12/17(土) 19:19:35.44 .net
やはり、この歌は台湾人の琴線に触れるものがあるようだ。
https://www.youtube.com/watch?v=mPBc1kAxslc
https://www.youtube.com/watch?v=di0eIgPPkOQ

これは李香蘭も歌って、そして毛沢東も聴いた、蒋介石も聴いた、みんな泣いた。
そのとき、世界が歌で一つになった。
https://www.youtube.com/watch?v=CsGKumFHn0Y&index=6&list=RDhESW41eMdno

240 :NASAしさん:2016/12/18(日) 06:46:48.68 .net
https://www.youtube.com/channel/UCkppTcDBedYLZtS49ojbE4A/videos

日本の技術が徹底的に盗まれている・・・
ここまで詳しく教えてやる必要ないだろ・・・日本のメディアと中国留学生は産業スパイそのもの

241 :NASAしさん:2016/12/18(日) 09:40:06.74 .net
透きとおったとても綺麗な声なのですが、16、7歳の生娘が歌える歌ではありません。
https://www.youtube.com/watch?v=jJelcoKnZkk
それから彼女も成長し、男の味を十分知って声変わりがした歌声が、これ。
これですよ。
https://www.youtube.com/watch?v=LMs_sV5pR_8

242 :NASAしさん:2016/12/18(日) 11:30:16.77 .net
この女が問題なのは、台湾籍を抜けたかどうか曖昧にしていることだけではなく、
支那の傀儡、スパイである、ということだ。

蓮舫氏また告発状…二重国籍は解消されず? 代理人弁護士 「虚偽の事実を届け出た犯罪行為」
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20161216/plt1612161530002-n1.htm
蓮舫代表 中国メディアは熱烈歓迎ムード
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20160916/plt1609161700009-n1.htm

243 :NASAしさん:2016/12/18(日) 11:35:27.90 .net
しかし、この女がホントに支那の傀儡、スパイであるならば、支那が以下の様なこと
を抜かすはずがないのだ。
蓮舫代表 中国メディアは熱烈歓迎ムード
http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20160916/plt1609161700009-n1.htm

彼女が日本で真に働きたいと思うならば、態度をはっきりさせなければならない。

国家に仕える、国民に仕えるとはそういうことだ。

244 :NASAしさん:2016/12/18(日) 11:59:56.68 .net
李香蘭の逝去を伝える台湾の報道。
中国人と変わりない発音のその歌声は中国全土にわたり、
毛沢東も聴いた、蒋介石も聴いた。
そしてその時、歌でアジアが一つになった瞬間であった。
https://www.youtube.com/watch?v=0kUZ20YYAIc

245 :NASAしさん:2016/12/18(日) 16:11:29.66 .net
トランプ氏、無人探査機を奪った中国をけん制 「返さなくて結構。そのまま持たせておけ!」
http://www.huffingtonpost.jp/2016/12/18/donald-trump-accuses-china_n_13702942.html

プーチンに恥かかされた挙句、数千億円のお土産を持たせるシンゾウ君には、
とてもとても口にでは出来ないだろ。

246 :NASAしさん:2016/12/18(日) 16:21:12.36 .net
有給休暇の消化率、日本が最下位に
https://news.nifty.com/article/economy/business/12158-20161215122/
日本は、3年ぶりに世界で有休消化率が最下位に。2014年、2015年ワーストだった韓国を3%下回った。
また、世界各国の「一人旅を好む」人の割合を見てみると、日本人の約3人に1人が一人旅を好んでおり、
これも世界一多い結果となりました。

アジア最下位の社会保障制度。

シンゾウ君よぉ、どうすりゃ、この惨状を。

お前の兄弟がミツビシにいるからって、国民の税金を投入したり
妙なお手盛りするんじゃないぞよね。

247 :sage:2016/12/18(日) 19:41:52.55 .net
https://www.youtube.com/watch?v=xHx5MbIGEoY

https://www.youtube.com/watch?v=8fPmkq1CkCU

https://www.youtube.com/watch?v=PR6r40GbIfk

248 :NASAしさん:2016/12/18(日) 21:13:54.20 .net
国産スティルス戦闘機の開発などで話題の三菱重工ですが、内情はガタガタ。
http://chiebukuro.toremaga.com/dir/detail/q11167816711/
高度成長期の経営陣とは違い何が優先順位にあるのかがまるで解って無い
学歴が有るだけのアホな経営陣に代わってからはもう衰退の道しか無いのでしょうね。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:2c8ec14ca11f68605102064f0d489653)


249 :NASAしさん:2016/12/18(日) 23:37:28.51 .net
サービス業の生産性、日本は米の5割
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20161218-OYT1T50118.html
一方、製造業の生産性は米国の69・7%と、サービス業に比べると差は小さかった。
化学が143・2%、機械は109・6%と米国を上回る業種もあった。

航空機はどうだろうか?
おそらく、50%程度ではないか。
MRJが実情を如実に物語っている。

250 :NASAしさん:2016/12/18(日) 23:46:56.29 .net
<石油元売り5社>ガソリン卸を価格操作 給油所半数は高値
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00000036-mai-bus_all

海賊と呼ばれた男は今に至るまでその性根は変わらず海賊か。
政商弥太郎系はなんだろか。 山賊か。

251 :NASAしさん:2016/12/19(月) 09:10:25.63 .net
小3理科 「かげのむきがかわるのはなぜ?」
・・・正解 「太陽が動くから」 → 「地球が回るから」 と答えた子供に×をつける教師
https://twitter.com/w_katsura/status/810352883677806592

「地球が回るから」

これは、すでに学校で利いた風な事を教わった大人の知恵。
では、その大人はホントに地球が回っていることを自力で証明出来るのか?
ほとんどの大人は出来ないだろう。
たんなる受け売りにすぎない。

この問題は、センセーの言い分が正しい。

天ではなく地が動いている、と発見しそれを口に出せるまで、
どれほどの歳月を要し、どれほどの血が流れたか。

252 :NASAしさん:2016/12/19(月) 10:43:57.53 .net
イーロン・マスク、その名も「掘削企業」(boring company)を始めるとツイート―道路下トンネルで渋滞解消
http://jp.techcrunch.com/2016/12/19/20161217elon-musk-might-start-a-literal-boring-company-to-tunnel-under-traffic/

宇宙運搬事業、火星探査、電気自動車の次は、土建屋か。
エライこっちゃで、このオッサンは。

253 :NASAしさん:2016/12/19(月) 10:53:33.36 .net
日本の 『子供の貧困率』 はOECD加盟国で10番目に高い
http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2016121346261.html
クールジャパンとニッポンをかっこいいと自賛する風潮が強いが、本当は冷たいニッポン
という意味なのではないだろうか。

ホントに、クールジャパンですよね。
社会保障制度、インドネシアより下のアジア最下位、パプアニューギニア並みの日本。

   嗚呼 美しい国 日本

支那、朝鮮、露西亜、周辺国から小馬鹿にされる美しい国、日本

泣けちゃうよね、シンゾウ君。

254 :NASAしさん:2016/12/19(月) 20:49:16.40 .net
世界の2大航空機メーカーやMRJも引きつける多摩川精機の部品力
http://newswitch.jp/p/7205

日本の町工場、中小企業はこれ↑に限らず幾つも取り上げられている様に、
素材、部品レベルでは海外の機体メーカー、部品・完成品メーカーと
取引がある。
別に日本が旅客機作らなくても凌げるのだ。
日本の某メーカーが何やら勘違いしているようだが、念のため。

255 :NASAしさん:2016/12/19(月) 23:01:55.85 .net
中国 「盗んだといわれ、非常に不愉快」 米潜水機回収
http://www.asahi.com/articles/ASJDM61Y3JDMUHBI019.html
「船舶の航行の安全に危険が及ぶのを防ぐために、責任感をもって識別調査を行った」

「あなたが道路上である物を見つけ、誰かがやってきて返してほしいと言えば、
あなたは本当にこの人物の物か調べるだろう。とても簡単なことだ」

皆さんは、この支那人の ↑ の屁理屈にどうやり返しますか、考えてみてください。

シンゾウ君ならば、「そうですね、仰る通りでございます」 と平謝りするのではなかろうか。

256 :NASAしさん:2016/12/20(火) 10:06:44.85 .net
その前にお腹が痛くなります

257 :NASAしさん:2016/12/20(火) 10:35:05.84 .net
Brazil to launch WTO dispute against Canada
https://www.flightglobal.com/news/articles/brazil-to-launch-wto-dispute-against-canada-432560/
The Brazilian foreign ministry says on 19 December it will launch a formal trade dispute
against Canada in the World Trade Organisation over claims of improper financial assistance
to Bombardier.

どうやらエンブとボンバがWTOにおいて全面戦争へと突入する様だ。

幸い、極東の某メーカーは端から蚊帳の外なのか、それともステルス
が効いているのか、2社にはその姿が見えないようだ。

258 :NASAしさん:2016/12/20(火) 11:37:38.14 .net
MRJの最大のライバルはブラジル機
重工各社の再結集、部品国産化が中長期的な課題
http://webronza.asahi.com/business/articles/2016121200005.html

そうかな。エンブ、ボンバ2社ともさして気にしていない様にみえるが。

259 :NASAしさん:2016/12/20(火) 19:36:40.37 .net
Brazil to launch WTO dispute against Canada
https://www.flightglobal.com/news/articles/brazil-to-launch-wto-dispute-against-canada-432560/
The Brazilian foreign ministry says on 19 December it will launch a formal trade dispute
against Canada in the World Trade Organisation over claims of improper financial assistance
to Bombardier.

それを受けて、
Brazil WTO trade complaint against Canada without merit, Bombardier says
http://www.timescolonist.com/brazil-wto-trade-complaint-against-canada-without-merit-bombardier-says-1.4948242

双方、殴り合いの前に先ずは口撃から。

260 :NASAしさん:2016/12/21(水) 07:58:00.29 .net
仏アレバ支援の「真の狙い」 三菱重工と2018年「核燃サイクル」問題
http://www.j-cast.com/2016/12/18286376.html?p=all
本業である造船の不振や航空機の開発遅れなど経営上の重荷を抱える
三菱重工にとって、民間の純粋な経営的判断としては過大とも指摘される
アレバ出資が、苦渋の判断であることは間違いない。

ここへ来て、SONGS の評決がミツビシの言い値ではなくエジソン側の
言い値が通ったらどうなることやら。
グループが総力をあげて支援するならば問題ないのだが。

261 :NASAしさん:2016/12/22(木) 00:01:50.37 .net
Embraer calls for industry limits on aircraft development funding
http://www.foxbusiness.com/politics/2016/12/20/embraer-calls-for-industry-limits-on-aircraft-development-funding.html

日本も標的に入っている。
というか、数に入れて貰えたってところかな、一応。

262 :NASAしさん:2016/12/22(木) 08:02:00.29 .net
大気汚染の中、校庭でテスト受けさせる 中国
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2943176.html

支那人の猜疑心、他者不信感もここまでくれば立派。
寒い中、しかもスモッグ、椅子も与えず中腰でテストを受けさせる。
これほど鍛え上げれば強靭な子供に育つだろう。

263 :NASAしさん:2016/12/22(木) 08:04:27.39 .net
円安効果、確保急ぐ コニカミノルタ・三菱重、為替予約拡大
2016/12/22
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO10956890R21C16A2DTA000/

264 :NASAしさん:2016/12/22(木) 10:27:21.51 .net
日立と三菱重工が経営統合する日
2016.12.22
http://president.jp/articles/-/20820
日本の製造業を代表する、日立製作所と三菱重工業を比較してみた。
選択と集中を進める両社の未来

265 :NASAしさん:2016/12/22(木) 12:35:17.23 .net
>>264
蒸気タービンがよく吹き飛ぶ仲間同志()

266 :NASAしさん:2016/12/22(木) 18:44:31.06 .net
火力や原発の「蒸気タービン」トラブル続き 製造元日立の信用力も揺らぐ
http://www.j-cast.com/2013/07/06178478.html?p=all
中部電力とは、11年10月に和解が成立。日立が90億円を支払った。
また、12年2月には北陸電力と和解が成立。日立が60億円を支払っている。

267 :NASAしさん:2016/12/22(木) 18:53:50.62 .net
MRJ、3号機が初飛行 2時間後帰還 試験4機体制に
2016/11/22
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD22H04_S6A121C1000000/
3号機は午前10時18分ごろ、県営名古屋空港を離陸。
太平洋側の空域を飛行して基本特性などを確認した後、
午後0時20分ごろ同空港に帰還した。

268 :NASAしさん:2016/12/22(木) 19:19:43.76 .net
豊田章男社長「トヨタ嫌いの皆さまへ」-トヨタ・豊田章男社長スーパーインタビュー
「トヨタにはアンチが多いんですよ」
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/column/15/414361/121200039/?P=5&rt=nocnt&d=1482401560019

ちゃんと分かっていたんだ。
でも、なぜ嫌われているか、その理由は知らないだろ。

純益2兆円なのに。トヨタが5年も法人税を免れた税法のカラクリ
http://www.mag2.com/p/news/21051
「一番うれしいのは納税できること。社長になってから国内では税金を払っていなかった」

トヨタ法人税ゼロ円 08〜12年度
株主配当は1兆円超■内部留保も積み増し
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik14/2014-06-01/2014060101_01_1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)


269 :sage:2016/12/22(木) 20:24:19.11 .net
https://www.youtube.com/watch?v=7EekMD3GGHQ

https://www.youtube.com/watch?v=uH-WOOcNZ0s

https://www.youtube.com/watch?v=xHx5MbIGEoY

270 :NASAしさん:2016/12/23(金) 07:24:19.79 .net
17年度予算案、リニア効果活用へ調査費 MRJ関連も盛る
2016/12/23
リニア中央新幹線や国産ジェット旅客機「MRJ」など、中部地方の将来の
経済発展やまちづくりにつながるプロジェクトに関連する予算が計上された。

お手盛り行政、ばら蒔き行政。
エンブラエルからWTOに訴えられなければ良いが。

271 :NASAしさん:2016/12/23(金) 15:18:30.46 .net
原発検証2委員に企業から寄付-九電の川内、中立性疑義
https://this.kiji.is/184512556900073473

九州電力川内原発(鹿児島県薩摩川内市)の安全性などを検証するため県が設置した
専門家委員会のメンバー12人のうち少なくとも2人が九電や原発メーカーの三菱重工業
などから寄付金などを受け取っていたことが22日、分かった。         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

関係企業から寄付を受けていれば判断の中立性への疑義が生じかねず、波紋を呼びそうだ。

寄付などを受け取っていたのが判明したのは宮町宏樹と守田幸路の2人。
いずれも原子力規制委員会に提出した自己申告書に記載していた。

272 :NASAしさん:2016/12/23(金) 18:03:26.53 .net
日本の1人あたりGDP、OECD加盟国で20位 - 15年9.6%減
2016/12/22
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS22H5V_S6A221C1EA1000/

ようよう、シンゾウ君よ、世界中に銭ばら蒔いている場合じゃないだろ。
現実を見ないか、足元の現実を。
足元の現実を見ないで大法螺吹くところはミツビシもよく似ているではないか。

   嗚 呼   美 し い 国 日 本

そして、何と! 朝鮮が目前に迫ってきた。
というより、朝鮮と並び比較されるところが、何とも悲しいではないか。

   嗚 呼   美 し い 国 日 本

日本の1人当たりGDP、OECD加盟国で20位に下落…韓国が追い越す可能性大
2016年12月23日
http://japanese.joins.com/article/858/223858.html
22日、内閣府は2015年ドルで換算した日本の1人当たりGDPが3万4522ドルと集計されたと明らかにした。
日本の1人当たりGDPを経済協力開発機構(OECD)加盟国の他国に比べると、35カ国の中で20位だ。
昨年韓国の1人当たりGDPは2万7200万ドルと、OECD加盟国のうち22位となった。

日本: 20位
韓国: 22位

社会保障制度、インドネシアより低くアジア最下位、パプアニューギニア並み。

   嗚 呼   美 し い 国 日 本

273 :NASAしさん:2016/12/23(金) 18:26:12.12 .net
風で自転車ごと畑に転落大けが
http://www.nhk.or.jp/lnews/toyama/3065514171.html?t=1482475136000
警察によりますと、22日午前11時すぎ、砺波市庄川町示野の市道を自転車で走っていた南砺市山見の
無職、藤田康真さん(33)が、風にあおられて道路の左側にある1メートルほど下の畑に自転車ごと転落しました。

無職は風にも煽られるのか

雨にも煽られ
風にも煽られ

274 :NASAしさん:2016/12/23(金) 21:56:10.03 .net
2016 ? The Year of the C Series 【動画】
2016/12/22 に公開
https://www.youtube.com/watch?v=KBM8E5vili4

2016 ? The Year of the MRJ

なんてPVが出せるかな?


ホンダジェット、ドバイで初公開--中東参入への布石
http://news.mynavi.jp/news/2016/11/28/027/

中東ならば、親が子供に通学用に買い与えるのではなかろうか。

275 :NASAしさん:2016/12/23(金) 22:58:32.47 .net
>>187
> .
> しかし、このスレは内容が濃いよねぇ。
> 他スレは、バカの寄り合いにすぎないだろ。

わかったから,他スレに出っ張ってわざわざバカの仲間入りしないでくれ.

276 :NASAしさん:2016/12/23(金) 23:03:34.13 .net
仏で日本人女子学生が不明に
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000090799.html

某反日新聞のために、海外で日本人の婦女子が狙われている。

【DHC】12/23(金) 武田邦彦・藤井厳喜・居島一平【虎ノ門ニュース】
https://youtu.be/BjjUI-0XxCM?t=4528

277 :NASAしさん:2016/12/23(金) 23:04:22.43 .net
>>275
お前が言うか。

278 :NASAしさん:2016/12/23(金) 23:09:41.41 .net
このスレ,本当に MRJ 以外の話題は豊富だねえ.

279 :NASAしさん:2016/12/23(金) 23:15:14.42 .net
>>278
モーゼスの気温書いても仕方ないだろ。

280 :NASAしさん:2016/12/23(金) 23:38:07.45 .net
>>279
> >>278
> モーゼスの気温書いても仕方ないだろ。

寒冷地で出火する製品を出荷しちゃ不味いからな

281 :NASAしさん:2016/12/24(土) 09:26:43.34 .net
日本の1人当たりGDP。
自分の周りを良く見てみよう。
老人ばかり目に付かんか?
引き籠りニートばかり目に付かんか?
今の日本は物を作らん人間が多すぎるんだよ。
だから1人当たりGDPがどんどん落ちる。
でも物を作らないのと貧乏は違う。
年金爺はGDPに寄与しないが生きていける。
株や預金をシコタマ持ってる爺はGDPに寄与しないが豪華な生活してる。
今の日本は年金爺と金持ち爺で成り立ってるんだよ。

282 :NASAしさん:2016/12/24(土) 10:00:17.17 .net
>引き籠りニートばかり目に付かんか?
引きこもりが目に付く?
ああお前のPCの液晶画面に反射してるヤツだな。

283 :NASAしさん:2016/12/24(土) 10:22:53.82 .net
.
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| (     )  もしかして、俺のことか・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
|    | ( ./     /

284 :NASAしさん:2016/12/24(土) 16:27:20.95 .net
次の亜細亜の歌姫はこの二人のうち、どちらかだろう。
甲乙つけ難い。声も容姿も美しい。
《夜來香・北国の春/我和?・再見! 我的愛人》陳佳・王靜
2015-6-13〈亞洲歌姫 ケ麗君〉
https://www.youtube.com/watch?v=f-E_y8SfqKs

夜來香:70年前、李香蘭(山口淑子さん)が歌った曲
毛沢東も聴いた、?介石も聴いた。そして自国民と間違えた。
https://www.youtube.com/watch?v=Dt7QJ9_nY38

↓ の映像の中で、『Embrace China』 の文字が見えます。
これは中国を受け入れよ、という意味です。
台湾向けの支那の番組です。
ここに支那人のえげつなさが垣間見えますよね。

【陳佳】甜蜜蜜 (親情中華 歡聚台灣)
https://www.youtube.com/watch?v=rSmTlhVj2cA

むかし、『Embracing Defeat』 という本が出版されまたした。
邦訳名は 『敗北を抱きしめて』 でした。
この訳を誤訳だという人もいました。
私も正しくない、と思っています。
敗北を抱きしめて、というのは一体全体、どういう状態を
表現してるのでしょうか。
要するに、動名詞で 『受け入れる』 と言ってるのですよね。
ならば、素直に、 『敗北を受け入れて』 と訳せば良いのですよ。

285 :NASAしさん:2016/12/24(土) 19:15:02.47 .net
.
除夜の鐘の音がうるさいとして苦情が出るのに、

今夜はイエスとかいうどこの馬の骨が知れん奴の

誕生を祝って花火を上げている。

うるさくて仕方ない。

286 :NASAしさん:2016/12/25(日) 19:53:44.16 .net
今日は、3号機がほぼ直線的に飛行、南下して約4時間、
何していたのだろうか?

もしかして、もしかして、グアムに向けて飛んだものの
2時間の飛行、つまりグアムまでの行程の半分の距離に
達した後、帰投した、とも考えられる。

もちろん、もしかしての話だが。

なぜか飛行が直線的なんだよね。

287 :NASAしさん:2016/12/25(日) 19:57:41.25 .net
とまぁ、ここまで書いて、リンク先をエロ動画へ貼る、

なんてマヌケなことは、俺はしない。

クリぼっちの ,.こと◆GTF 君の様に。

288 :NASAしさん:2016/12/25(日) 23:10:40.92 .net
ボンバもエンブももう、ハッピーホリディ!

年明け、3日くらいにならないとニュースは無いだろう。

289 :NASAしさん:2016/12/26(月) 06:11:11.72 .net
MRJ開発で追加負担=納期時期「読めず」−三菱重工社長
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122600003&;g=soc

 三菱重工業の宮永俊一社長は25日までにインタビューに応じ、国産初の小型ジェット旅客機MRJ
(三菱リージョナルジェット)について「開発に想定外のコストが掛かり、費用はもっと膨らむ」と明らかにした。
商業運航に必要な型式証明の取得に追加の作業が生じているためで、2018年初頭を目指す証明取得も
「読みづらい状態で、(18年半ばの初号機納入も)守れると言える状況にはない」と語った。
 MRJは「YS11」以来、約半世紀ぶりの国産旅客機。開発の遅れから初号機の納入は当初の13年から
再三延期している。宮永社長は「納入先の全日本空輸にも遅れる可能性は十分にあると説明している」と述べた。
 MRJの開発費は現時点で数千億円規模とされる。米カリフォルニア州の原発事故に絡み7000億円超の損害賠償も
求められる中、「(MRJの追加負担を含め)今あるすべての懸念事項(の解消)に2年でめどを付ける」と述べた。

290 :NASAしさん:2016/12/26(月) 07:46:51.26 .net
>>289
> MRJ開発で追加負担=納期時期「読めず」−三菱重工社長
> http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122600003&;g=soc
>
>  三菱重工業の宮永俊一社長は25日までにインタビューに応じ、国産初の小型ジェット旅客機MRJ
> (三菱リージョナルジェット)について
> 「開発に想定外のコストが掛かり、費用はもっと膨らむ」 と明らかにした。
> 「読みづらい状態で、(18年半ばの初号機納入も)守れると言える状況にはない」
>と語った。

インタビューに答える三菱重工業の宮永俊一社長=東京都港区の同社本社 【写真】

まだまだ笑みを浮かべられる余裕が見られる。 大丈夫だろう。

品川、丸の内、日本全国にある遊休の不動産、株、役に立たない子会社の売却
で1兆円、2兆円くらいの開発資金などは速攻で捻出できるはずだ。

大船に乗った気分でヨロシイ。(の筈なんだが)

291 :NASAしさん:2016/12/26(月) 08:48:27.84 .net
まー正直言って正式発表以外は見ないふりをしてる人以外は知ってたというお話

292 :NASAしさん:2016/12/26(月) 08:55:10.30 .net
MRJ、5回目の納期延期へ 三菱重工社長、考え示す
>「必要なテストがまだたくさんある。正直言って今の通りやってもなかなか難しい。
>(来年)1月中には対応を公表したい」と話した。
http://www.asahi.com/articles/ASJDR026WJDQULFA046.html

正式な延期発表は1月末かな

293 :NASAしさん:2016/12/26(月) 09:38:45.67 .net
前から延長と言っていたじゃん
三菱がまともなことができるわけがないじゃん
ARJ21のライセンス生産とか、買って省エネエンジンつけたたほうがよかったんじゃん

294 :NASAしさん:2016/12/26(月) 10:12:14.89 .net
こんだけ延期延期で約束反故にしたのに経営責任はとらんのか

295 :NASAしさん:2016/12/26(月) 12:11:50.19 .net
そろそろギブアップ宣言かもね

296 :NASAしさん:2016/12/26(月) 12:37:43.62 .net
YS11の時はANAはこのあたりでF27に乗り換えた

297 :NASAしさん:2016/12/26(月) 13:17:49.27 .net
>>293
ARJ21はないわー
てか、支那さんの回し者かな?

298 :NASAしさん:2016/12/26(月) 13:27:00.18 .net
ARJはFAAとか通ってないから駄目だろ

299 :NASAしさん:2016/12/26(月) 16:11:23.01 .net
ダメなわけじゃないし経験のない会社の習作としては最良に近いけど
わざわざライセンス生産する意味はないな

300 :NASAしさん:2016/12/26(月) 16:16:47.80 .net
ARJってベースがDC-9つかMD-8*だよな
目新しさが無い上にそのくせ何故か難産という

301 :NASAしさん:2016/12/26(月) 17:11:39.58 .net
ボンバルディアとエンブラエルは、WTOで争う前の前哨戦として
こらから場外乱闘を繰り広げるのだが、極東の某メーカーは、
それに巻き込まれる気配が全くない様だ。

それ以前に、彼らとは全く異次元の世界で四苦八苦していること
を彼は良く知っているのだろう。

何ともはや、何と言ったら良いのだろうか。
喜ぶべきなのだろうか。

302 :NASAしさん:2016/12/26(月) 22:18:22.47 .net
>>293
前から思ってたが、MRJとARJは兄弟だと思われそうなネーミングだもんね
MRJの燃費がよいのも所詮は省エネエンジンのおかげだからね

>>298
>ARJはFAAとか通ってないから駄目だろ
ARJは中国国内だけで商売になるから取る必要が無いのだよ
日本の軽自動車と同じ図式(他国から見たら走る棺桶w)
ちなみに日本の新幹線もアメリカじゃ強度不足で売れないよん

303 :NASAしさん:2016/12/26(月) 23:08:25.97 .net
>>302

支那になんか売るかよw
関税自由自在の国をメインターゲットにしてどうすんだ?

304 :NASAしさん:2016/12/26(月) 23:51:42.61 .net
>>302
> >>293
> 前から思ってたが、MRJとARJは兄弟だと思われそうなネーミングだもんね

しかも A が先で M は後、つまり ARJ が兄で MRJ は弟ということだ。

305 :NASAしさん:2016/12/27(火) 00:18:18.57 .net
>>304
なんか、国名で似たようなことを言ってる国がどこかにあったなあ……
Coreaとか言ったっけ。

306 :NASAしさん:2016/12/27(火) 00:40:09.39 .net
さすがシナじいさん
中華思想炸裂だね(笑)

307 :NASAしさん:2016/12/27(火) 09:00:21.00 .net
とは言えARJは運航を開始してる。まあ地道に先へ行ってるよな。
それに比べると、MRJはなんて言うかな三菱のプライドが邪魔して足踏み状態。
機体に部分下請け製造の次は、機体まるごとライセンス組立とか地道に行ってれば
ARJより先に運航できてたのに。

308 :NASAしさん:2016/12/27(火) 09:03:10.88 .net
ARJも墜ちたら埋めればいいから楽だよね

309 :NASAしさん:2016/12/27(火) 10:07:58.56 .net
>>298
>ARJはFAAとか通ってないから駄目だろ
そういうのは通ってからいう事
もしかしたらMRJも認可を取れないかもしれない気がしてきた

>>307
>機体に部分下請け製造の次は、機体まるごとライセンス組立とか地道に行ってれば・・・
急がば回れだよね
地道が日本人のいいところなのに、中学生程度の学力者が18歳になったからと大学を受験するようなもの?

310 :NASAしさん:2016/12/27(火) 10:17:22.85 .net
>>309
> >>298
> >ARJはFAAとか通ってないから駄目だろ
> そういうのは通ってからいう事

可笑しな論理だな。
通っていれば言う必要もないだろ。
お前はアフォ認定だ、↓へ行け。

スレ主がエロ動画貼りで誤爆して以来、遁走している。
お前が応援に行け

MRJ スレ 3号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/space/1481209720/

311 :NASAしさん:2016/12/27(火) 10:26:36.29 .net
東芝株が急落 米原子力事業で巨額損失報道を嫌気
http://jp.reuters.com/article/idJPL4N1EM06R
東芝 が前日比で一時16%超安と急落。
同社広報によると、減損は数千億円規模に上る可能性があるという。

ちなみに、M重工の場合、SONGS の請求額は8000憶円くらい。
円安に振れているので、もう少しあるかも。

しかし、
インタビューに答える三菱重工業の宮永俊一社長 【写真】
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122600003&;g=soc

写真からは、まだまだ余裕の笑みが見て取れる。 大丈夫だろう。

品川、丸の内、日本全国にある遊休の不動産、株、役に立たない子会社
の売却で1兆円、2兆円くらいの資金などは屁よりも簡単に捻り出せる筈だ。

大船に乗った気分でヨロシイ(の筈なんだが。。。)

312 :NASAしさん:2016/12/27(火) 14:58:34.53 .net
>>310
よう、ドチンカス
毎回、お前の誘導はマジウザイからここに来るなって言ってるだろ!
ここが気になってしょうがないのか?wwww

ちなみにFAAは必ず通るとは限らない
(更に納期延長で5年もすれば通るかも)

313 :NASAしさん:2016/12/27(火) 16:45:00.05 .net
.
  中学校 国語 入試問題

以下の1.および 2.の文の違いを述べよ。(10点)

1. FAAは必ず通るとは限らない

2. FAAは必ずしも通るとは限らない

314 :NASAしさん:2016/12/27(火) 17:06:00.05 .net
東芝、米原発サービス会社買収で数千億円減損の可能性
http://jp.reuters.com/article/toshiba-sw-idJPKBN14G00K

東芝広報によると、減損は数千億円規模に上る可能性があるという。
東芝の2016年9月末の株主資本額は3632億円にとどまるため、
減損の金額によっては債務超過に陥る可能性も否定できない説明内容だ。
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ちなみに、エジソン社 SONGS に係るミツビシへの賠償請求額は
8000憶円程度になろうか。

315 :NASAしさん:2016/12/27(火) 19:39:01.84 .net
>1. FAAは必ず通るとは限らない
>2. FAAは必ずしも通るとは限らない
設問以前に日本語がおかしい。
さすがシナじいさん。

316 :NASAしさん:2016/12/27(火) 20:10:13.87 .net
>>315
お前だろ、>>312 は。

317 :NASAしさん:2016/12/27(火) 20:12:18.78 .net
長期連休に入ると、チンカスが湧いてくる。

そのチンカス、何年経ってもホント、進歩が無い。

だからチンカスなのだが。 いい迷惑よ。

318 :NASAしさん:2016/12/27(火) 20:15:04.82 .net
複数の相手も一人に見える。
普通の人ならなにかの病気の可能性があるんだろが
シナじいさんなら仕方がない。

319 :NASAしさん:2016/12/27(火) 20:16:40.91 .net
>>318
お前の様なカスが普通に見えるという者はいない。

他所へ行けよ、チンカスが。

320 :NASAしさん:2016/12/27(火) 20:17:54.18 .net
鬱陶しいチンカスよ。

ぼちぼち次スレかな。

321 :NASAしさん:2016/12/28(水) 08:20:08.50 .net
瀕死の仏原子力大手 「アレバ」 に巨額出資する 「三菱重工」 への疑問
http://blogos.com/article/203712/

原発「統廃合」の迷路:電力は 「反対」 メーカーは 「推進」
http://www.fsight.jp/articles/-/41688

322 :NASAしさん:2016/12/28(水) 08:21:54.62 .net
ディスカバリーチャンネル
ボーイング 空と宇宙の開拓者 - The Age Of Aerospace
12/27/2016(火) 21:00
01/02/2017(月) 11:00
ボーイング787ドリームライナーは次世代のジェット旅客機。
エアバス社に対抗するために作られたと言われている。
主翼を設計・製造するのは日本の三菱重工だ。
この旅客機の製造の舞台裏を紹介。最新鋭の航空機の秘密に迫る。


プロジェクトのあり方、機体メーカーとしてサプライヤーに対する
リーダーシップの取り方、顧客への信頼を獲得、維持するためにはどうあるべきか、
困難に直面したときの対処法などなど、とても良い番組だった。

この番組が9年前に放送されていたら、おそらくMRJの事業化は無かっただろう。

船、原発、ロケット、戦車、軍艦、飛行機、あれやこれやあるが、どれも技術的に
大したものを持たず、しかもリーダー不在の企業が片手間にやれるほど飛行機
ビジネスは甘くない、ということが分かるからだ。

323 :NASAしさん:2016/12/28(水) 09:52:51.96 .net
>>313
微妙だな
霞ヶ関文学の域だろw

324 :NASAしさん:2016/12/28(水) 10:24:46.97 .net
>>313
どちらでも100%通るわけではないということでは正解だと思う

325 :NASAしさん:2016/12/28(水) 10:25:55.89 .net
米ファンドが日立工機買収=1500億円超
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800088&g=eco

KKRは日立と正式合意後にTOB(株式公開買い付け)を実施し、全株を取得。
完全子会社化を目指す。日立工機は上場廃止になる。(2016/12/28)

ここも選択と集中という名の整理。

東芝機械は優れた工作がある。
潜水艦のスクリュー作る際にも必須の機械。

326 :NASAしさん:2016/12/28(水) 10:35:47.23 .net
三菱の予定通りで、2500時間の試験が完了するとは思えない
納期はさらに遅れると思う

327 :NASAしさん:2016/12/28(水) 10:37:56.02 .net
MRJ納入、5度目の延期認める 三菱重工社長
2016/12/26
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ22I64_V21C16A2TJC000/
三菱重工業の宮永俊一社長は日本経済新聞社などのインタビューに応じ、
国産初のジェット旅客機 「MRJ」 について 「納期を精査している」 と
5度目の納入延期を事実上認めた。


メディアの延期報道から2日経ったが、重工側からそれを否定するコメントが
出されないところをみると、納入延期を事実上認め、観念したということだろうか。

それとも口を開く度、面白がって好き勝手解釈を書かれるので、
もう放置しているのだろうか。

328 :NASAしさん:2016/12/28(水) 12:49:26.84 .net
■フランス留学生不明 なぜ日本人女性ばかり狙われるのか?
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/196656

そりゃ、あんた、こんな↓記事を世界に発信された日にゃ、日本の女性は
いとも簡単に男をくわえ込む、と地球規模で世界中の男が思う筈だ。
日本の女性に声を掛けない方がおかしいだろ。

某反日新聞のために、海外で日本人の婦女子が狙われている。

【DHC】12/23(金) 武田邦彦・藤井厳喜・居島一平【虎ノ門ニュース】
https://youtu.be/BjjUI-0XxCM?t=4528

329 :NASAしさん:2016/12/28(水) 12:53:25.25 .net
昔フランス女を文字通り食った奴いたな
そういえば

330 :NASAしさん:2016/12/28(水) 13:06:06.04 .net
東芝の巨額損失危機、原発事業が数千億円の減損で再建に暗雲
2016年12月28日
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/12/post-6634.php
ぜい弱な財務状況のまま原発を経営再建の柱に据えた同社の誤算を指摘する声が聞かれる。
                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  鏡に映した様にそのまんまの状態が ↓

瀕死の仏原子力大手「アレバ」に巨額出資する「三菱重工」への疑問
http://blogos.com/article/203712/

三菱重工、仏アレバに苦渋の出資 原子力から引くに引けず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWB_Y6A201C1TJC000/

東芝は巨額損失で、三菱はもんじゅで苦境に、日本の原子力産業どうなる?
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12177-12286/

ミツビシの場合はさらに悪いことに、SONGS の賠償 66億6700万ドル(約7800憶円)
の行方がどうなることやら。

331 :NASAしさん:2016/12/28(水) 16:58:14.27 .net
東芝に激震が走った「社内アンケート」驚きの結果
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50603

この期に及んで、「組織風土」 云々を語っても致し方ない、
と思うのだが。

東芝 本日の株価
現在値(15:00) 311.6 前日比 −80.0(−20.43%)

ちなみに、

瀕死の仏原子力大手「アレバ」に巨額出資する「三菱重工」への疑問
http://blogos.com/article/203712/

三菱重工、仏アレバに苦渋の出資 原子力から引くに引けず
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWB_Y6A201C1TJC000/

東芝は巨額損失で、三菱はもんじゅで苦境に、日本の原子力産業どうなる?
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12177-12286/

ミツビシの場合はさらに悪いことに、SONGS の賠償 66億6700万ドル(約7800憶円)
の行方がどうなることやら。

332 :NASAしさん:2016/12/28(水) 18:51:52.29 .net
日立は三菱重工と…トランプ政権で「企業大再編」加速も
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/196653
「最初に統合話が表面化したときは、三菱グループOBの猛反対で立ち消えになったといいます。
ただ、三菱重工は子会社の三菱航空機が手掛けるMRJや、豪華客船ビジネスでつまずいてしまった。
再び日立と急接近しても不思議はないのです」

つまずいたから合体しましょうって、オトコとオンナじゃないのだから、
いい加減にしないとねぇ。

333 :NASAしさん:2016/12/28(水) 20:27:18.42 .net
安田美沙子の夫・下鳥直之氏が謝罪 不倫認め
「一生をかけて妻とお腹の子に償っていく」
http://www.oricon.co.jp/news/2083801/full/

嫁の腹に子が入ってるときに浮気をするなんざぁ、
下種の極みなんだよな。

償うと言ったって、他の女の腹の中へ入れて描き回した一物
を今度は自分の腹の中で入れられるだろうか。
その一物を咥えろと言うのだろうか。

美沙子に限らず、どの嫁も許せないはずだ。

それにしても、何処で遊び相手を見つけるのだろうか、
伝授して欲しい。

334 :NASAしさん:2016/12/29(木) 07:48:59.01 .net
.
モーゼス MRJ は完全にハッピーホリデー モードに入ってる様だ。

335 :NASAしさん:2016/12/29(木) 08:30:16.16 .net
 MRJ開発費、5000億円超

三菱重工業 <7011> が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、
MRJ(三菱リージョナルジェット)の開発コストが5000億円を超える見通しとなったことが28日分かった。
事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161228-00000029-jijc-biz

http://megalodon.jp/2016-1229-0748-44/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161228-00000029-jijc-biz

336 :NASAしさん:2016/12/29(木) 12:20:10.08 .net
日経が先に奉じた4000億円という数字が近かったことになる。

思うに、実際は少し(1000憶円ほど)上増しして言ってるのではないか?

と言うのも、どうせ後日、税金で補てんしてくれ、何とかしてくれ、

と泣きつくならば、少しでも多い方が良いだろ。

その程度だよ。 この企業は。 ビッグマウスだが何一つ満足に

出来やしない。

SONGS の賠償額がどんなものになるか、戦々恐々だわな。

ところで、東芝の現在の株価は、

現在値(11:30) 263.5 前日比 −48.1(−15.44%)

もはやチャートのレンジが無い!

337 :NASAしさん:2016/12/29(木) 12:34:31.00 .net
Mitusbishi MRJ jet program may be about to suffer another delivery delay
Dec 28, 2016
http://www.bizjournals.com/seattle/news/2016/12/28/mitusbishi-mrj-jet-program-moses-lake-bombardier.html
The Nikei and Kyodo News Service have reported deliveries to
MRJ launch customer All Nippon Airways could be pushed back to 2019 or later,
something Mitsubishi has not confirmed.

さらに半年以上の遅延は、もう我慢の限界を超えた有り得ない話ではないか。

待っておれ、そのうち売ってやるから、という殿様商売のつもりなのだろうか。

338 :NASAしさん:2016/12/29(木) 12:46:54.91 .net
MRJ納入5度目の延期へ 原因は“三菱の体質”のせいなのか?
2016年12月29日
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/196799
社長は読売新聞のインタビューで、三菱重工の“問題点”について 「(社員が)自分から 『これは問題ですよ』
というようなことは言わない。上意下達で素直な人が多い」 などと話していた。

三菱重工の中堅社員もこう言う。
「トップダウンに慣れ過ぎていて、現場の誰かが問題点に気づいてもボトムアップされにくい。先回りして問題を解決できず、
後手に回りやすいのです。結果的に、開発期間もコストもかかるという悪循環に陥ってしまっている。時代のスピードに
追いつけないのはウチに限った話ではなくて、これは三菱グループ全体が陥っている “迷悶大企業病”でしょう」

339 :NASAしさん:2016/12/29(木) 12:57:24.42 .net
MRJ開発費、5000億円超へ=初の国産ジェット、受注増課題−三菱重工
(2016/12/28)
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800666&g=eco
国産初の小型ジェット旅客機、MRJの開発コストが5000億円を超える見通し
となったことが28日分かった。
事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。

この期に及んで一体全体何が問題なのだろうか?

340 :NASAしさん:2016/12/29(木) 13:09:35.58 .net
開発費は737、320が2000億くらい
767、777が6000億
787はサプライチェーン各社が開発費を出すのとバッテリートラブルの件もあり、3兆9000億

341 :NASAしさん:2016/12/29(木) 13:22:37.18 .net
MRJ
一機 4730万ドル(117円で55億3410万円)
受注 472機(受注243機+オプション180機+購入権24機+イラン25機)
売上 2兆6108億2080万円

航空産業ビジネスの巨大さ

342 :NASAしさん:2016/12/29(木) 13:32:27.13 .net
>>340
>>341

チンカス、よそへ行け

343 :NASAしさん:2016/12/29(木) 15:34:45.12 .net
>>341
売上が幾ら多くても利益が出なきゃ倒産だよ

トラブル続きのMRJ、開発費の高騰で採算ラインが1500機まで上昇
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1477622037/
つい2か月前に>MRJの開発に4000億円近い費用を投入となっていたのだが…

>1000機の販売目標という数字は、3000億円の開発費を前提にコスト積み上げ方式で出てきた数字であり、
>もし開発費が4000億円に達しているならば、さらに500機近くの受注を獲得しないと開発費を回収できない計算になる
>今のところ三菱重工業は400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約だという。

344 :NASAしさん:2016/12/29(木) 15:40:56.13 .net
>>343
チンカス、よそへ行け

345 :NASAしさん:2016/12/29(木) 16:17:44.20 .net
佳子さま22歳の誕生日 成年皇族として公務も(2016/12/29)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000091113.html

佳子は美しいのぅ。

346 :NASAしさん:2016/12/29(木) 16:37:38.79 .net
東芝、追い込まれ消滅危機…債務超過、上場廃止に直面 三菱重工や日立にバラ売りも
http://www.zakzak.co.jp/economy/ecn-news/news/20161229/ecn1612291000004-n1.htm

資金の手当てが不可欠だが、東芝は東証から企業統治の改善を促す 「特設注意市場銘柄」 に指定されており、
公募増資など市場からの資金調達は困難だ。
それどころか来年3月以降、内部管理体制が改善されなければ上場廃止が待ち受ける。

東芝の社員は正月も楽しくないだろうね。

347 :NASAしさん:2016/12/29(木) 16:44:31.76 .net
電通の社長は責任とって潔く辞めるのに
三菱の社長は何回失敗しても絶対辞めないな

348 :NASAしさん:2016/12/29(木) 16:47:04.51 .net
法治国家の法令に違反した不法行為と一民間企業の業績が同じに見えるとか
人治国家出身のシナじいさんには難しい話だねー。

349 :NASAしさん:2016/12/29(木) 17:01:45.66 .net
>>342>344
よう、ドチンカス
毎回、お前の誘導はマジウザイからここに来るなって言ってるだろ!
ここが気になってしょうがないのか?wwww

350 :NASAしさん:2016/12/29(木) 17:29:50.61 .net
>>349
コイツ毎回1人で盛り上がってて気持ち悪いんだけど

351 :NASAしさん:2016/12/29(木) 17:41:49.19 .net
>>341
トヨタの一月程度のショボい売上を何年でやるの

352 :NASAしさん:2016/12/29(木) 18:17:40.08 .net
>>347
>>348
>>349
>>350
>>351

エェ―イ 鬱陶しい 他所へ行けと言っとるだろが。

353 :NASAしさん:2016/12/29(木) 19:30:37.23 .net
https://youtu.be/7EekMD3GGHQ

https://youtu.be/uH-WOOcNZ0s

https://youtu.be/xHx5MbIGEoY

354 :NASAしさん:2016/12/29(木) 21:40:14.95 .net
>>352
よう、ドチンカス
毎回、お前の誘導はマジウザイからここに来るなって言ってるだろ!
ここが気になってしょうがないのか?wwww

355 :NASAしさん:2016/12/31(土) 10:14:17.67 .net
400機程度の注文を獲得しているが、うち半分はキャンセル可能な契約www

356 :NASAしさん:2016/12/31(土) 10:20:25.45 .net
車の中で男女3人が死亡 練炭で心中か 埼玉
12月31日
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161231/k10010825341000.html

ホント、この国は美しいよねぇ、ねぇ、シンゾウ君、美しいよね。

 あぁ〜♪  日本のどこかで〜♪  今日も  逝ってる 人がいる〜♪

いや、ホント、美しいよ、日本は。

一方で、軍産複合体がぬくぬくまったりと美味い飯を喰っている。

357 :NASAしさん:2016/12/31(土) 10:24:04.47 .net
誤爆な、>>356
チンカスがしたクソスレに書くはずがないのだ。

358 :NASAしさん:2016/12/31(土) 17:59:16.35 .net
>>エェ―イ 鬱陶しい 他所へ行けと言っとるだろが

だからスレタイにMRJと入れるなと言ってあるだろうによ。
分かったか、チンカスじじぃよ?w

359 :NASAしさん:2017/01/03(火) 03:53:04.95 .net
初日の出フライトすらしなかったのか

360 :NASAしさん:2017/01/30(月) 22:01:01.15 .net
ここでもう一度サイドスライダーの醜態をご覧ください

《あらすじ》

A…「新日本海フェリーで移動することが目的」
↓ 
B…「その書き方では目的は移動になる」

A…「新日本海フェリーでと書いているのだから目的は乗船だ(ムキー」

B…国語の文法について丁寧に説明

A…「新日本海フェリーに乗船することが目的と書いたのは俺じゃない新日本海厨だぁぁぁ(発狂」(誤魔化し)

A…「最初から目的は移動だと言っている」「乗船が目的と書いたレス番を示せ」(すっとぼけ)

B…レス番を示す

A…「目的は一つじゃない。移動も乗船も両方目的だぁぁぁ」(主張の変更)

B…「目的が2つという主張はAの当初のレスと辻褄が合わずチェックメイトを宣言」

A…「糞ダイヤでも新日本海フェリーを使う奴は新日本海厨しかいない!」(文法の話から論点を逸らす)

B…「厨=オタクと定義するならオタク以外でも運賃が安いとか車を運ぶなどの理由で糞ダイヤでも使うことはある」

A…ついに反論できなくなり「ウザい」「クズ」「黙れ」「消えろ」などと罵詈雑言、Bへの誹謗中傷と人格否定←継続中

B…謝罪要求

A…人格否定は俺じゃない(再びすっとぼけ)。

A…そもそも「新日本海フェリーで移動することが目的」と書いたのは俺じゃない。Bの自作自演だぁぁぁぁ(意味不明)

A…「文章が正しくないという指摘はすれ違い! 荒らし! 人として正しくない!」←継続中

現在、自らの非を認めず謝罪も回避するためAはBを荒らし呼ばわりして逃走中←←継続中

361 :NASAしさん:2017/02/12(日) 18:25:04.04 .net
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1483043800/202
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1483043800/263
http://hayabusa7.2ch.net/test/read.cgi/livetbs/1483043800/281

362 :NASAしさん:2018/01/30(火) 20:06:57.94 .net
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

BFN55

363 :NASAしさん:2018/12/07(金) 03:51:04.16 .net
261 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/12/06(木) 16:29:11.89 ID:gPGXaUQo
https://www.mhi.com/jp/news/story/181206.html
英インマルサット社と三菱重工、新型基幹ロケットH3での打上げで民間企業と初の合意
打上げは2022年以降を予定 (。+・`ω・´)キリッ ghjkoybu
bgfdswwae

364 :NASAしさん:2018/12/14(金) 00:48:57.53 .net
https://www.aviationwire.jp/archives/162557
MRJ用エンジン、国産初号機が組立完了
三菱重工航空エンジンと米PW

いよいよJA26MJやJA27MJかあ(胸熱) desawwqdt

365 :NASAしさん:2018/12/16(日) 14:08:21.44 .net
三菱 MRJ 12/15
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/741
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/748
JA22MJ モーゼスレイク

366 :NASAしさん:2018/12/19(水) 18:09:54.58 .net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
MRJの開発が最終段階へ 
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、MRJの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、MRJの開発の最終段階として国交
省のパイロットがMRJを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間:2018年12月19日 17:06 wasgttrtyg

367 :NASAしさん:2018/12/20(木) 03:11:56.99 .net
>>365
三菱 MRJ 12/19(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/801
JA22MJ モーゼスレイク

368 :NASAしさん:2018/12/21(金) 03:14:10.46 .net
>>367
三菱 MRJ 12/19(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/806
JA22MJ JA23MJ 久しぶり gewqasty

369 :NASAしさん:2018/12/22(土) 04:07:41.33 .net
>>368
三菱 MRJ モーゼスレイク (現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/817
JA22MJ 飛行中 JA23MJ wasdree

370 :NASAしさん:2019/01/06(日) 03:22:46.61 .net
三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)は、国土
交通省航空局(JCAB)から、国産小型ジェット旅客
機「MRJ」の型式証明(TC)取得のための飛行試験
の許可証にあたる、飛行試験開始確認書「TIA」を受
領した。JCABが具体的な時期を決めるが、2019年初
頭にもTC飛行試験を始める。

 水谷社長は19日の報道各社の取材で、「事前の説明
作業を終え、年明けにも始められると期待している」
と述べていた。20年半ばの量産初号機納入に向け、運
航に必要なTC取得作業は最終関門に入る。

 TC飛行試験はJCABのパイロットのほか、米連邦航
空局(FAA)のパイロットも実施する。その場合に必
要な許可証「LOA」も今後取得する。 jkiygghu

371 :NASAしさん:2019/01/08(火) 01:55:56.83 .net
https://www.huffingtonpost.jp/sharescafe-online/mrj-mitsubishi_a_23611252/
MRJの開発遅延で三菱重工が獲得したノウハウとは
joougrr

372 :NASAしさん:2019/01/16(水) 05:12:18.00 .net
>>369
三菱 MRJ 1/15(現地時間) kuyttfff
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1529690886/894
JA22MJ モーゼスレイク-太平洋ASTぐるぐる

373 :NASAしさん:2019/01/29(火) 17:58:40.96 .net
ビジネス2019年1月29日 / 10:58 / 3時間前更新
三菱航空機、ボンバルディアを反訴 MRJ巡り
Reuters Staff 1 分で読む
[東京 29日 ロイター] - 三菱重工業(7011.T)子
会社の三菱航空機は29日、カナダの航空機・鉄道車
両大手ボンバルティア(BBDb.TO)に対し、反競争的行
為を行ったとして反訴したと発表した。

三菱航空機の訴えでは、ボンバルディアが2015年
以降、三菱航空機、そのパートナー企業、従業員に対
し、違法な反競争的行為を多岐にわたって行ってきた
と主張。ボンバルディアが三菱航空機に対し企業秘密
の不正使用を行っていると訴えているが、事実的根拠
や法的妥当性を欠き本拠がないとしている。ボンバル
ディアの真の意図は、MRJ(三菱リージョナルジェ
ット)の開発を阻害し、最終的に市場投入を遅らせる
ことにあると強調した。

ボンバルティアは昨年12月19日、三菱航空機など
をシアトルの米連邦地裁に提訴していた。三菱側が開
発したMRJの認証に役立てるため、秘密情報を入手
する目的でボンバルディアの元社員を引き抜いたのが
違法であると主張した。同社は三菱航空機のほか、複
数の元社員、MRJの認証手続きに携わっている米エ
アロテックも訴えた。

訴状によると、三菱もしくはエアロテックに採用され
たボンバルディアの元社員は、米国とカナダにおける
航空機認証に関する秘密文書とデータを持ち出した。
三菱側がこれを、航空機認証という「極めて複雑かつ
コストのかかる」手続きを迅速に進めるために利用し
ようとしたのは、2016年の商取引上の秘密保護を
定めた法律に抵触するとの見解を示している。

*内容を追加しました。hyrdews

374 :NASAしさん:2019/02/07(木) 03:52:05.52 .net
MRJ 飛行試験遅れるも来年の納期は変えず 三菱重工
2019年2月6日 16時20分 NHK
国産初のジェット旅客機、「MRJ」の開発を進める
三菱重工業は、安全性を担保する「型式証明」の取得
に向けた飛行試験が予定より遅れているものの、
2020年の初号機の納入には影響が出ないように取り
組む考えを示しました。wqaryrwg

375 :NASAしさん:2019/02/12(火) 19:26:39.98 .net
785 名前:名無し三等兵 [sage] :2019/02/12(火) 16:43:56.64 ID:7glOcKwi
MRJ6号機の航空機登録番号申請が1月だった模様。
いつOKになるか知らないが。
ttps://www.aviationwire.jp/archives/166217

ttp://alpha.kilo.jp/blog/ 拝借します dswaqdef

376 :NASAしさん:2019/02/13(水) 02:51:47.56 .net
MRJ キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w

また、ミュージアムに展示するMRJ飛行試験機の
貸与について、この度、三菱重工業様から快諾を頂き
ました。展示の時期など詳細は今後調整して参ります
が、最先端のテクノロジーを搭載した「国産初のジェ
ット旅客機」の実機を間近で見られることになりま
す。皆さん、楽しみにしていてください!

MRjまとめ 静強度試験機 疲労強度試験機 1号機 JA21MJ 機能・性能テスト 2号機 JA22MJ 機能・性
能テスト 3号機 JA23MJ 飛行特性・アビオニクス試
験 4号機 JA24MJ インテリア・騒音・防氷試験 5号
機 JA25MJ 再地上機能試験 6号機 再地上機能試験 7
号機 JA26MJ 設計変更に伴う飛行試験機 waqstef

377 :NASAしさん:2019/02/18(月) 06:47:56.60 .net
>>372
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/59
MRJは韓国で作ります sgioppkkt

378 :NASAしさん:2019/02/18(月) 09:30:19.75 .net
>>377
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1549613418/12
MRJは韓国で製造です wqaegg

379 :NASAしさん:2019/02/19(火) 07:37:42.62 .net
>>378
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1545224838/62
MRJは韓国で始めます kopihcdwq

380 :NASAしさん:2019/02/24(日) 13:38:59.96 .net
>>379
三菱 MRJ 2/23(現地時間) モーゼスレイク
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1536902259/903
JA22MJ JA23MJ wqaser

381 :NASAしさん:2019/02/26(火) 11:31:01.64 .net
>>380
三菱航空機 MRJ 2/25(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1551079597/5
JA23MJ モーゼスレイク rwqadfree

382 :NASAしさん:2019/02/27(水) 11:35:14.05 .net
>>381
三菱航空機 MRJ 2/26(現地時間) モーゼスレイク
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1546886566/178
JA22MJ JA23MJ qarrfde

383 :NASAしさん:2019/02/27(水) 13:12:22.38 .net
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」2/27(水) 12:16配信
MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材
計画の調整考えていない」
 ANAホールディングス(ANAHD、9202)の片野
坂真哉社長は2月26日、2020年中ごろの受領を計画
している三菱航空機のリージョナルジェット機
「MRJ」について、現時点で機材計画を見直す考えは
ないと語った。
 MRJは、国土交通省航空局(JCAB)のパイロット
が機体の安全性などを審査する「TC飛行試験(型式
証明飛行試験)」を、1月下旬から米国で実施予定だ
ったが、審査開始が遅れている。
 片野坂社長は、「飛行試験の遅れについては、ちょ
っと聞いたというのが正直なところ。これまで5回遅
延したが、2020年半ばにデリバリー(納入)するコ
ミット(確約)をいただいている。三菱重工業
(7011)からもしっかりやると聞いており、信頼して
いる」と語った。
 MRJの納入遅延に伴い、ANAHDでは経年機の退役
スケジュール見直しや、ボンバルディアのターボプロ
ップ機Q400(DHC-8-Q400)を新規購入するな
ど、これまでに機材計画を見直した経緯がある。今回
のTC飛行試験の遅れについては、「現時点で機材計
画を調整することは考えていない」(片野坂社長)と
語った。
 三菱航空機の親会社で、MRJを製造する三菱重工
は、4月1日付で泉澤清次常務が新社長に昇格する。一
方、MRJは会長に退く宮永俊一社長が直轄してきたこ
とから、当面は宮永氏がプロジェクトを引き続きリー
ドしていく。 ljhffry 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


384 :NASAしさん:2019/02/27(水) 14:48:05.94 .net
ANA MRJ導入計画に変更無し
エアアジア MRJ導入検討も tdswq

385 :NASAしさん:2019/02/28(木) 14:38:26.05 .net
MRJ向け「もう特別な準備は…」 人手・費用難で
(気流に乗れ 中部航空機産業)

自動車・機械 中部
2019/2/28 6:30日本経済新聞 電子版
保存 共有 その他
2020年半ばの初号機納入に向け、国産民間ジェット
機「三菱リージョナルジェット(MRJ)」の開発が最
終局面に入った。三菱重工業が08年に事業化を決め
てから納期は5回延期され、10年間で中部のサプライ
ヤーを取り巻く環境も大きく変わった。期待と失意の
はざまで、最大の難関は人材の確保だ。

MRJを開発する三菱重工業の子会社、三菱航空機(愛
知県豊山町)が初号機の納期を延ばすたび、サプライ
ヤー各社はヒト、… qadryute

386 :NASAしさん:2019/03/04(月) 12:56:35.94 .net
ttps://this.kiji.is/475119701413119073
MRJ、米国で国交省の試験開始
飛行の安全認証取得へ
2019/3/4 11:023/4 11:03updated
(c)一般社団法人共同通信社
Mewqasw

387 :NASAしさん:2019/03/04(月) 16:58:33.82 .net
>>382 >>386
三菱航空機 MRJ 3/2(現地時間)
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1540022583/76
JA24MJ 「」8「(@//

388 :停止しました。。。:[ここ壊れてます] .net
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

389 :NASAしさん:2023/09/18(月) 14:14:36.92 ID:9Kpdc571p
自閉隊員が自閉隊員を銃殺とか税金泥棒殺人組織丸出した゛が岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壊軍国主義税金泥棒文雄に殺されたも同然
結局少子化か゛国の存続カ゛一だの嘘八百こいてんのは利権確保とてめえが自由に殺せる兵隊がほしいという邪惡な権力欲求によるものだしな
日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家と共謀して軍事演習だなんだと隣国挑発して正当防衛権行使させて白々しく安全保障ガーだの
プロパカ゛ンダ放送連発させてバ力丸出しのJアラ━├だの国民煽って憲法9条無視して軍事増税して軍事大國化
相当の盆暗でもなければこの悪質な茶番劇に怒りを覚えるわな
無意味極まりない上空撮影のために私権侵害報道ヘリがグルグル飛び回ってむしろ殺人自閉隊員よりもこいつらこそが莫大な温室効果ガス
まき散らして地球破壊して気候変動させて災害連発させて人殺してるのは明らか.力による一方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎで
憲法ガン無視でクソ航空機に私権侵害させて人殺しまくってるしお前ら悪質自民公明を殲滅するか殺されるかのどちらかだぞ
〔羽田)ΤTps://www.Call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , Ttps://haneda-projeсt.jimdofree.com/
(成田)Ttps://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)ttps://i.imgur.Com/hnli1ga.jΡeg

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