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【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】

1 :NASAしさん:2018/04/01(日) 20:26:08.79 .net
       ◆◆◆ 祝 事業化10周年記念特別版 ◆◆◆
                         2018年04月01日

時が過ぎるのは速いもので、事業化から丸10年になりました。
今回はそれを記念して特別版を立てました。

経験が無い、知見が足りません、出来ない、出来ない、何時まで経っても出来ない、
と辛気臭いことは考えず、いつにも増して面白可笑しくいきましょう。

先ずは、初飛行にあたって両陛下から賜ったお言葉を思い起こしましょう。

【天皇陛下】
82歳に 戦後70年 「先の戦争を考えた1年」
「MRJ」 が11月に初飛行に成功したことを 「うれしいことでした」 と述べられ、
皇太子時代の1962年12月、戦後初の国産旅客機 「YS11」 の完成披露式に出席したことを
「懐かしく思い起こされました」 と振り返えられました。
https://www.huffingtonpost.jp/2015/12/22/emperors-birthday_n_8865470.html

【皇后さま御製の御歌】
http://www.sankei.com/life/news/160101/lif1601010025-n1.html
 《YS11より53年を経し今年》
   国産のジェット機がけふ飛ぶといふこの秋空の青深き中

2 :NASAしさん:2018/04/01(日) 20:28:24.17 .net
(続き)
上記のごとく両陛下からも熱いお言葉を頂戴しているにもかかわらず、
経産省の3流官僚から以下のような発案があったと云う。
火の無いところに煙が立とう筈が無く、3流とはいえデタラメ吐かすとは思えない。

  『三菱航空機の国有化浮上』 FACTA 2018年4月号
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html
経産省主導のそのプランとは、
2020年を目途に日本政策投資銀行が三菱航空機の株式の大半を買い取り、清算・解散させ、
新たに国主導でMRJの製造・販売会社を立ち上げる、
というものだ。

このことから、
「新規受注より開発専念」
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00456414
というシャッチョウさんの言葉がMRJの将来既定の路線を暗示するものではないか。
作るには作るが、その後は必要あらば日本国民の税金でよろしく、と。

さらに、
「緊張感のないMRJ。航空ショーに模型すらなし」
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/246820/021400067/
がそれを物語ってはいないか。
一応付き合ってやるが、後は知らんがな。
もはや投げやりというか戦意喪失というか。

3 :NASAしさん:2018/04/01(日) 20:29:51.28 .net
(続き)
 『三菱航空機の国有化浮上』 FACTA 2018年4月号
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html
重工幹部は静観を装いならが言う、
「事業化前の開発段階なので、債務が増えるのは当たり前」 と。

違うのではないか。事業化前ではなく、事業化後なのだ。
2008年4月1日会社設立をもって事業化されたのだ。
また、開発費は当初1500億円を見込んでいたではないか。
資本金を食い潰し、500億円の債務超過した上に、現在はさらに無節操に膨れ上がり、
5000億円と云われているではないか。
これを当たり前と言うのだろうか。

シャッチョウさん周辺から聞こえるのは、
「まだ正式に経産省からオファーは無いが、それ(国有化)以外に旅客機製造を続ける途は無いでしょう」 と。
また、同記事によれば、
『国策会社ができれば、重工が数千億円の減損処理をする覚悟はできている』 ともいう。
『覚悟はできている』 まことに天晴れ、実に清々しい言葉。
さすがミヤナガ、男でござる。

4 :NASAしさん:2018/04/01(日) 20:31:49.71 .net
(続き)
しかし、しかしだ、チョッと待ってくれないか。
『国策会社ができれば、…』  
国策会社ができようができまいが、振り出した手形は期日が来れば落さなければいけない。
つまり、国策会社の有無にかかわらず減損処理は必要になってくる。
会計処理の一つに過ぎないのだから。

以上をまとめると、つまりはこういうことではないか。
今現在抱えている顧客までは自社の全責任にて処理をし、その後、事業の整理・清算。
その後、製造・販売を続けたいならば日本国民の税金でよろしく、と。

そうだとすれば、問題は、その整理・精算の額、仕方だな。
既に税金から600億円拠出した日本国民が納得できる方法とは。

『国策会社ができれば、…』 などと言っていないで、
米国企業に事業を売って少しでも資金を回収する。
もしかして、米国にはそれを待っている企業があるかもしれない。

国策会社を作って日本人では売れない代物を抱え込んで負債が積もり上がるならば、
われわれ日本国民に600億円の上にさらに負担が掛かる。

3流官僚は天下り先が増えて退職金の積み上げ、美味い汁をチューチュー吸えようが。

この機会を逃せば旅客機が作れなくなる、というものではないだろう。
経験不足、知見不足、無能力のなか曲がり形にも飛行機が完成したのならば、
もうこれで良しとする。
身の丈に合わせ、多くは望まない。足るを知る。それが幸せというものだ。

だからこそ、今、「新規受注より開発専念」 なのではなかろうか。

5 :NASAしさん:2018/04/01(日) 20:59:56.59 .net
787や747が? 世界で最もラグジュアリーなプライベートジェット8機
https://www.businessinsider.jp/post-164185
ガルフストリーム、ボンバルディア、エンブラエルなどの航空機メーカーが、
これまでのレベルを超えた豪華さ、テクノロジー、性能を備えたプライベートジェットを提供している。

300円、400円の昼定食を喰っていたのでは、そりゃ、あんた、
世界の大金持ちを満足させられる 『ラグジュアリー』 なんてものは永久に理解できんでしょうよ。
プリマの時もそうであった様に。

6 :NASAしさん:2018/04/02(月) 06:41:45.04 .net
三菱重工「宮永丸」、重荷を抱え再出航 就任6年目に 2018/4/2
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28809670Q8A330C1X13000/

7 :NASAしさん:2018/04/02(月) 06:55:57.48 .net
儲からないとなったら税金で買い上げてもらうのかよ

リスク0の投資だな。wwww

8 :NASAしさん:2018/04/02(月) 22:03:06.99 .net
三菱重工「宮永丸」、重荷を抱え再出航 就任6年目に 2018/4/2
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28809670Q8A330C1X13000/

「I don't really like an aircraft」 (航空機はあまり好きではありません)」。
就任早々の宮永氏は海外の取引先との会食で言い切った。

外国の航空機専業メーカーでさえ何とか飛行機を売ろうとしのぎを削っている中、
言っては何だが、これと言った取柄の無いダボハゼ商売をやっている分際が
↑ の様な小賢しい口をたたけば、そりゃ、あんた、外国のお客さんは逃げますがな。

9 :NASAしさん:2018/04/03(火) 01:53:32.24 .net
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

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10 :NASAしさん:2018/04/03(火) 05:46:17.61 .net
MRJは“安定飛行”に進めるか、激変中の世界の競争環境を読む 2018.4.3
http://diamond.jp/articles/-/165732

三菱重工業が直面する、最大にして最難関の課題。
それが、すでに5000億円という巨額の開発費を投じるMRJの“安定飛行”だ。
連載最終回では、MRJ事業の収益化への道に横たわる難題について追う。

11 :NASAしさん:2018/04/03(火) 05:51:06.66 .net
2018年度の入社式 三菱重工 宮永社長 新入社員に励ましのことばを贈る
2018-04-02
https://www.zaikei.co.jp/releases/609584/

12 :NASAしさん:2018/04/03(火) 22:41:36.32 .net
MRJは“安定飛行”に進めるか、激変中の世界の競争環境を読む 2018.4.3
http://diamond.jp/articles/-/165732

図表を活用して分かりやすい。
しかし、それが内容の正しさを表すこととはまた別物。

勝敗の分かれ道は…?

スコープクローズの行方に関して

緩和される場合          緩和されない場合
エンブとガチンコ      MRJ70があるのでエンブより有利

という図柄があるのだが、これもチョット間違い。
米国企業はMRJ70 には興味が無い。
小さ過ぎて使途に融通が利かないから。
MRJ90STDは航続距離が短すぎて使途が無い。

MRJ70が魅力あるものであれば早々にトランス・ステイツが注文を入れてるだろう。
スカイウェストは、E175SC 45機注文を入れている。

『一縷の望みはスコープクローズ』

その望みは最早上記のように絶たれた。どちらに転んでも分が悪い。

そもそも未だに土俵に上がれない。
上がるべき土俵が遥遠い。
土俵に近づくどころか、途中の花道で七転八倒、瀕死の重体よ。

13 :NASAしさん:2018/04/03(火) 23:21:05.63 .net
>という図柄があるのだが、
相変わらずのシナじいさんだね〜。

14 :NASAしさん:2018/04/04(水) 00:23:19.17 .net
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

>>MRJ90STDは航続距離が短すぎて使途が無い

さすがは荒らし。目の付けどころが鈍すぎて笑ろた。
MRJ90は顧客に合わせて、STD(2,120 km)、ER(2,870 km)、LR(3,770 km)と用意しているだけなんだが。
いずれもシートは88席を用意している。
一方のエンブラのE175-E2は(最大離陸重量44,800kg)、スコープクローズ(39トン)をクリアできる
機体を製造していない。
で、どうするつもりなんだい?w
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15 :NASAしさん:2018/04/04(水) 10:40:29.23 .net
>>12
相撲とる前に負けてるな…

16 :NASAしさん:2018/04/04(水) 21:18:57.58 .net
あと1時間、2時間すれば、いよいよエンブラエルの
初号機のデリバリが始まる。
https://twitter.com/embraer

時間厳守、むしろ少し早めで。

これが信用、信頼、安心感を顧客に与える。
→ 次の仕事に繋がる → 次の開発に繋げられる

という成功の方程式が成り立つ。

ところが、一方、極東の某メーカーの場合は。
やれ世界最高水準の性能だの、世界最高の安全性だの、
吹いて吹いて吹きまくるのだが、要はただの不作が招いた
遅延に過ぎない。

そこへもって、爺様が、海外の取引先との会食で言い切った、と云う

「I don't really like an aircraft」 (航空機はあまり好きではありません)」。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28809670Q8A330C1X13000/

遅延に遅延を重ねているので、まぁ、照れ隠しのつもりでほざいたのだろうが、
日本人ならその気持ちを忖度してくれるだろうが、外人はどうだろうか?
文字通り受け取るのではなかろうか。

だとすれば、

「なんで飛行機を作るのだろうか。」
「我々を呼びつけておいて、嫌いとは何事か」

となりはしないか。

ましてや、ジジイが海外の顧客に対してそんなことを言ってると従業員に知れたら、

そりゃ、あんた、従業員は誰も仕事をしなくなりますがな。
http://www.aviationwire.jp/archives/139475

17 :NASAしさん:2018/04/04(水) 21:31:55.55 .net
今日で、事業化から、10年と3営業日。

爺さんよ、あんたがプロジェクトを潰して歩いているということが分からんのか。

三菱重工 「宮永丸」、重荷を抱え再出航 就任6年目に 2018/4/2
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28809670Q8A330C1X13000/

「I don't really like an aircraft」 (航空機はあまり好きではありません)。

就任早々の宮永氏は海外の取引先との会食で言い切った。

18 :NASAしさん:2018/04/04(水) 21:35:35.09 .net
事業化から、10年と3営業日経ても量産の目途が立ちません?

どうかしてるよな。

19 :NASAしさん:2018/04/04(水) 22:45:16.00 .net
始まったようだ。
https://twitter.com/hashtag/flyWideroeE2?src=hash

エンブラエル E190-E2 の引き渡し式典ライブ中継

Acompanhe ao vivo a entrega do primeiro E190-E2 / Stay tuned for live updates
https://www.youtube.com/watch?v=wv4qpxZLq70

20 :NASAしさん:2018/04/04(水) 22:59:44.23 .net
始まった様だ、だったが、終わってしまった。
https://youtu.be/wv4qpxZLq70?t=3680

簡素な式典。
簡素な機体塗装。

一方、極東の某メーカーの機体の塗装といったら、もうこれがご丁寧に5色の塗分けだ。
量産タイプでもないただの試作の試作に5色塗だぁ。

最近40日掛けて配線等の改修を施したが、それでも量産タイプに成り得ないとか。
一体全体、何をやってんだが。

21 :NASAしさん:2018/04/04(水) 23:28:53.74 .net
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

>>エンブラエル E190-E2 の引き渡し式典ライブ中継

E190-E2がどうしたというのだ?w
最大離陸重量は56,200kgとスコープクローズの39トンをはるかにオーバー。
それがどうしてMRJのスレに出てくる必然性があるとでも?
で、どうするつもりなんだい?w
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22 :NASAしさん:2018/04/04(水) 23:57:33.07 .net
>>20
だって再設計したものは改修じゃ全て直せないからな。
だらかラインで製造中だった試作機だけが
本番の改修してる訳で未だ製造中。
こいつらを使って型式証明取る予定。
今の四機は今レベルで確認出来る試験をしてる。

23 :NASAしさん:2018/04/05(木) 05:40:57.09 .net
Wideroe Receives World’s First Embraer E190-E2
http://aviationtribune.com/airlines/europe/wideroe-receives-worlds-first-embraer-e190-e2/
https://twitter.com/hashtag/flyWideroeE2?src=hash

24 :NASAしさん:2018/04/05(木) 08:51:05.04 .net
三菱 MRJ 4/4
https://i.imgur.com/Foc2xSh.png
JA24MJ シカゴに帰還

25 :NASAしさん:2018/04/05(木) 08:51:39.59 .net
>>24
三菱 MRJ 4/5
https://i.imgur.com/3i1NPJL.png
https://i.imgur.com/Dc9iZwP.png
JA24MJ 今朝も飛び下は現在飛行中!!

26 :NASAしさん:2018/04/07(土) 21:56:13.40 .net
深田恭子が “体操のお姉さん” に?ビスコの 「うんとこどっこいしょ体操」 をリバイバル
https://www.youtube.com/watch?v=cSdZ-Cqs2B0
恭子たんが美しい!

最初見たときは、体の線、柔らかさから土屋太鳳かと、いやいや千葉すずだろ。
しかし、どちらも違った。
https://www.youtube.com/watch?v=NMqMPfnd9ZE
この中のセンターの娘だったよ。
https://www.youtube.com/watch?v=Lxr9tvYUHcg
化粧の仕方一つでガラリと変わるのが、おにゃの子。

27 :NASAしさん:2018/04/08(日) 08:02:39.63 .net
「MRJのために1円もお金を借りていない」 (三菱重工CFO) 2018年04月07日
https://newswitch.jp/p/12553
―財務の状況は。
 「世間的に当社は財政が厳しく、田畑を売ってなんとかやりくりしていると見られがち。…」

―MRJ開発が三菱重工本体の財務を圧迫していませんか。
 「MRJのために1円もお金を借りていないし、…」

このCFOさんは、

トヨタの出資10%は借りたものではなく、『貰ったカネ』 
日本国民の出資金600億円は、『当然に貰ってやったゼニ』

という認識なのだろうか?

日本国民がお国のためにミツビシに飛行機を作ってください、と言ったか?

こりゃ参ったなぁ、そういう認識ならば、カネは返ってこないな。

このような企業に税金を投入するくらいないら、焚火にでもしたほうがましでは。

28 :NASAしさん:2018/04/08(日) 08:11:35.87 .net
外人は日本国内の話に口挟まなくていいよ。

しかし
>満足に日本語が使えず難儀するアフォに
よっぽど悔しかったんだね〜(笑)

29 :NASAしさん:2018/04/08(日) 10:24:24.03 .net
F-15、「K」と「J」では大違い? 韓国機と空自機、似て非なる別モノといえるワケ  4/6(金)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180406-00010003-norimono-bus_all

F-15J の搭載コンピューターは8bit、メモリー:数KB、ファミコン並みなのだが、
F-15K の搭載コンピューターは サムスン電子製 android 搭載スマホ並み、
まぁ、そのくらいの差があるのではないか。

空自F-15J、約半数はファミコン並み
https://trafficnews.jp/post/79264

悲しいかな、これが日本が米国から突き付けられている現実なのだ。

30 :NASAしさん:2018/04/08(日) 10:41:30.84 .net
経済協力開発機構の雇用保護指標2013について:OECD
http://www.jil.go.jp/foreign/labor_system/2013_11/oecd_01.html
日本の一般労働者の雇用保護は、34か国中低いほうから10番目
?有期労働者の雇用保護は、低いほうから9番目

OECDが、加盟各国の新しい雇用保護指標を公表した。
これはエンプロイメントアウトルック2013新しいウィンドウへに示されたもので、
2013年1月時点の数値が算出されている。

日本がアジアの3等国並みであることが良く分かる事例です。
日本が経済大国だなんて、茶番もよして欲しいものですよね。

遅かれ早かれ米国に捨てられる日本
Good-by Japan  Ni-hao 中国

捨てられて(女々しい女みたいだが)
もうすぐ、日本人が 「絶滅危惧種」 になる日がやってくる
冗談では済まないこの国の未来
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/51994?page=2

31 :NASAしさん:2018/04/08(日) 10:57:21.82 .net
> 女々しい女



32 :NASAしさん:2018/04/08(日) 12:40:53.84 .net
>3等国
>女々しい女
安定のシナじいさんだね〜。
しかしリンク先の意味も理解できていないようだしシナじいさんは何が言いたいんだろうな?

33 :NASAしさん:2018/04/08(日) 13:33:35.41 .net
LGBT、オトコ女、オンナ男、性差の判別が難しい時代だ。

そんな昨今において、“めめしい女” も別に不思議ではないのだよ。

34 :NASAしさん:2018/04/08(日) 13:37:16.64 .net
昔の国際法の国の各付?的なモノからいえば

戦後の日本は米国との関係から言って > アジアの〜 どころか

世界の(ほぼ)三等国じゃね?

35 :NASAしさん:2018/04/08(日) 15:03:12.52 .net
和楽器バンド、オーケストラと共演した新MV 2018.4.8
https://www.barks.jp/news/?id=1000153750&page=2
詩吟の免許皆伝、当然のようにPOPもこなせる。ピアノも弾ける。
そして、何より美人。
子供がいてもおかしくない年齢だとか。しかし、不明。
通った鼻筋、薄い唇。綺麗な口元。
ゾクゾクッとくるではないか。
こういう人とアンアン一汗かいてみたいものだ。

自然は残酷である。
恵まれる人は、美貌、環境、才能ともに恵まれ、
そうでない人は、とことん、これでもかというほど何も無い。

36 :NASAしさん:2018/04/08(日) 17:32:20.97 .net
>>29
>>まぁ、そのくらいの差があるのではないか

想像ていうか、脳内お花畑を展開してどーーーするよw
この程度の分析力で、よくもまぁMRJを腐すよなぁw

空自のF-15のベース機であるF-15C(イーグル)は、1969年に開発スタートし、1972年に初飛行。
それ故アビオはアナログ計器が主体。
南朝鮮が導入したF-15Kのベース機であるF-15E(ストライクイーグル)は、1986年に初飛行して
1989年に量産機運用開始。F-15Cよりも14年も後になってから再設計されたのだから
当然アビオはデジタル計器が主体。
但しこの機体は2人乗りで爆撃がメインなので重く、邀撃機としては向かない。
どうして2005年に初飛行したF-15Kが、サムスン電子製 android 搭載スマホ並み、
の能力があるとでもいうのか?w 10年以上前だぞw
21世紀にもなったというのに、ついこの間F-15Kが墜落してパイロット2人亡くなっているんだけど?
満足に脱出もできないのかよ、朝鮮人はw

空自のF-15の最初の機体である約100機は、配線規格が古いため最新のMSIPに
改修できず、後期生産の100機のみがMSIPに改修されている。
さらには軍用に使われるものは枯れた技術を使うのが基本なので、民生用とは2、3世代
古いものが使われる。当然古いチップが採用されるわな。
また空自のF-15はライセンス生産なので、日本独自に改良を加えることは出来ない。

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37 :NASAしさん:2018/04/08(日) 17:40:00.98 .net
>>33
>>そんな昨今において、“めめしい女” も別に不思議ではないのだよ

さすがは「穴をまくる」とほざいた日本語能力だけのことはあるなぁw

>>34
>>世界の(ほぼ)三等国じゃね?

おっかしいなぁ。その三等国が戦後なぜかノーベル賞を次々と受賞し、日本を超えたニダアルと
ほざいている国はノーベル賞とはほとんど縁がないのはなぜなんだろうか?www

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38 :NASAしさん:2018/04/08(日) 18:54:23.71 .net
おっと、またまたホンダジェットが賞を貰うらしい。

ホンダ・エアクラフト、AIAA Foundation Award for Excellence 受賞 2018/04/06
https://flyteam.jp/news/article/92826
http://aviationweek.com/awin-only/honda-jet-receive-aiaa-award
同賞は、世界の航空宇宙産業において大きな成果や貢献を実現した個人または団体に贈られる賞で、
AIAAが授与する賞の中で、最も名誉ある「プレミア アワード」の中でも最高位の位置づけとなります。
                                          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
最高位、一等賞ということです!
そして、ビジネスの方では、
ANAと双日がHondaJetを活用しビジネスジェットを身近にする新会社を設立! 2018年4月4日
https://www.youtube.com/watch?v=Ndpb1sFjosQ
https://www.webcartop.jp/2018/04/222810

一方、無冠の帝王、準国産機のうわさ?
◆ 三菱航空機の国有化浮上
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html

やれやれなんともはや。。。 
いやね、プロジェクトの行く先を心配しているのではなく、経産省3流官僚がどさくさに紛れて
天下り先欲しさに手土産として国民の税金を湯水の如く注入するのではないか、
それが心配なのよ。 もうこの脱力感ときたら。。。
ゼニは借りるものではない、経産省の小役人に持って来させるもの、と言いたいか。

「MRJのために1円もお金を借りていない」 (三菱重工CFO) 2018年04月07日
https://newswitch.jp/p/12553

どうやらトヨタの出資10%、日本国民の税金600億円は借りたものという認識ではないらしい。

39 :NASAしさん:2018/04/08(日) 20:21:45.50 .net
>それ故アビオはアナログ計器が主体。
アホ過ぎ。
アビオとは何か少しは考えろよ。

40 :NASAしさん:2018/04/08(日) 20:35:32.72 .net
>>39

猿にエサを投げ与えないで欲しい。
そーっとしておいてください。

猿に対しては、話しかけない、目を見ない、傍に寄らない、
この態度でお願いします。

それとも自作自演でこのスレを荒しているのかな?

また次スレ建てることに成りますが。。。

そうすると、結果的にここの板がMRJで大賑わいになります。
それは望まない結果でしょう。

41 :NASAしさん:2018/04/08(日) 20:55:28.05 .net
>>37
ノーベル賞は取れても型式証明取れない飛行機は作れる…
威張る前に早く取れよ。

42 :NASAしさん:2018/04/08(日) 21:34:53.14 .net
>>41
他所へ行け、チンカスが。

43 :NASAしさん:2018/04/08(日) 22:52:32.25 .net
>>それとも自作自演でこのスレを荒しているのかな?

荒らしが荒らしを心配ってかw

>>また次スレ建てることに成りますが。。。

やれよw 荒らしの自覚もない荒らしってかw
前にも書いたよな。スレタイにMRJを入れなければ消えてやると。
荒らしであるおまいがどんなにスレを立てたとて、まじめにMRJを語る人のために
警告の書き込みは続けさせてもらうで。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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44 :NASAしさん:2018/04/09(月) 00:00:49.76 .net
F1 バーレーンの戦果はいかに? 明朝が楽しみだ。

そしてまたもやホンダジェットが賞を貰うらしい。

ホンダ・エアクラフト、AIAA Foundation Award for Excellence 受賞 2018/04/06
https://flyteam.jp/news/article/92826
http://aviationweek.com/awin-only/honda-jet-receive-aiaa-award
https://www.aiaa.org/#&panel1-5
同賞は、世界の航空宇宙産業において大きな成果や貢献を実現した個人または団体に贈られる賞で、
AIAAが授与する賞の中で、最も名誉ある「プレミア アワード」の中でも最高位の位置づけとなります。
                                          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
最高位、一等賞ということです!
そして、ビジネスの方では、
ANAと双日がHondaJetを活用しビジネスジェットを身近にする新会社を設立! 2018年4月4日
https://www.youtube.com/watch?v=Ndpb1sFjosQ
https://www.webcartop.jp/2018/04/222810

一方、無冠の帝王、準国産機のうわさ? はいかに

◆ 三菱航空機の国有化浮上
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html

やれやれなんともはや。。。 
いやね、同プロジェクトの行く先を心配しているのではないのですよ。
そうではなく、経産省の3流官僚がそのどさくさに紛れて天下り先欲しさに手土産として
国民の税金を湯水の如く注入するのではないか、それが心配なのよ。
税金を吸い取られるこの脱力感ときたら。。。

ゼニは借りるものではない、経産省の小役人に持って来させるもの、と言いたいのか。
「MRJのために1円もお金を借りていない」 (三菱重工CFO) 2018年04月07日
https://newswitch.jp/p/12553

どうやらトヨタの出資10%、国民の税金600億円は借りたゼニという認識はないらしい。

45 :NASAしさん:2018/04/09(月) 00:21:35.95 .net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

46 :NASAしさん:2018/04/09(月) 00:22:43.07 .net
<動画>伊原六花、登美丘高ダンス部元キャプテン 東京で “一人暮らし” スタート
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180408-00000002-mantanv-ent

一人暮らしはねぇ。
しっかりした女性マネージャーをつけてもらわないと。

47 :NASAしさん:2018/04/09(月) 00:25:22.04 .net
>>45
他所へ行けと言ってるだろ、このチンカスが。

48 :NASAしさん:2018/04/09(月) 00:29:57.81 .net
チンカスが暴れ荒している様なので、もう一回。

F1 バーレーンの戦果はいかに? 明朝が楽しみだ。

そしてまたもやホンダジェットが賞を貰うらしい。

ホンダ・エアクラフト、AIAA Foundation Award for Excellence 受賞 2018/04/06
https://flyteam.jp/news/article/92826
http://aviationweek.com/awin-only/honda-jet-receive-aiaa-award
https://www.aiaa.org/#&panel1-5
同賞は、世界の航空宇宙産業において大きな成果や貢献を実現した個人または団体に贈られる賞で、
AIAAが授与する賞の中で、最も名誉ある「プレミア アワード」の中でも最高位の位置づけとなります。
                                          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
最高位、一等賞ということです!
そして、ビジネスの方では、
ANAと双日がHondaJetを活用しビジネスジェットを身近にする新会社を設立! 2018年4月4日
https://www.youtube.com/watch?v=Ndpb1sFjosQ
https://www.webcartop.jp/2018/04/222810

一方、無冠の帝王、準国産機のうわさ? はいかに

◆ 三菱航空機の国有化浮上
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html

やれやれなんともはや。。。 
いやね、同プロジェクトの行く先を心配しているのではないのですよ。
そうではなく、経産省の3流官僚がそのどさくさに紛れて天下り先欲しさに手土産として
国民の税金を湯水の如く注入するのではないか、それが心配なのよ。
税金を吸い取られるこの脱力感ときたら。。。

ゼニは借りるものではない、経産省の小役人に持って来させるもの、と言いたいのか。
「MRJのために1円もお金を借りていない」 (三菱重工CFO) 2018年04月07日
https://newswitch.jp/p/12553

どうやらトヨタの出資10%、国民の税金600億円は借りたゼニという認識はないらしい。

49 :NASAしさん:2018/04/09(月) 01:02:36.55 .net
>>他所へ行けと言ってるだろ、このチンカスが

荒らしがそんなこと言ってどうするよ?w
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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50 :NASAしさん:2018/04/09(月) 23:22:39.69 .net
チンカスがモルゲッソヨ、モルゲッソヨと言いながら小中学生並みのAAを貼り付けて荒しまくっている。

さて、
F1 ホンダがやりましたねぇ。4位。表彰台の脇まで行きましたよ。
N-BOX バカ売れ、日本一。
純利益1兆円
ホンダジェット クラス1位の売れ行き。
航空界の権威 AIAA から最高位の賞。

もう、ホンダが絶好調ですがな。

一方、極東の某重工の場合、
もう面白いくらい何をやってもダメ、お見事と言えるほどダメ。

表彰台、土俵の脇どころか、花道でスッテンコロリン、それも5回もスッテンコロリン。
一体全体、どうしたのでしょうねぇ。

「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553
会計上はそうでしょうが、道義を問題にしているのですよ。

緊張感のないMRJ。航空ショーに模型すらなし
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/246820/021400067/

「社内に緊張感ない」MRJ今そこにある危機 最大手エンブラエルは好調アピール
http://www.aviationwire.jp/archives/139475

51 :NASAしさん:2018/04/10(火) 07:37:16.51 .net
>小中学生並みのAAを貼り付けて荒しまくっている。
さすがシナじいさん。
自分のやってることがよく分かっている(笑)

>N-BOX バカ売れ、日本一。
逆に言えばまともに売れているのがそれしかないってことなんだよな〜。
軽専業メーカー出身でもないくせにそれが国内販売1位とかそれでいいのかよと(笑)

>「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
リンク先の前後の文章くらい読めよ。
自分の主張に都合のいい一部だけを切り出して曲解するのはマスゴミと一緒だね。
どっちも日本人じゃないから日本語能力低いからな〜(笑)

いつもの「穴まくってる」シナじいさんってことだね(笑)

52 :NASAしさん:2018/04/10(火) 18:18:31.79 .net
>>小中学生並みのAAを貼り付けて荒しまくっている

犬や猫並みの脳みそに、人間様の言葉は必要だと思うかい?w
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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53 :NASAしさん:2018/04/10(火) 18:25:28.52 .net
荒らしがスレを立てては放棄したスレが、dat落ちせずに未だ残っているのが下記スレ。
この異様さは何なんだろう?w
スレタイからMRJを外せば消えてやるといっているのに、執拗にスレ立てては
自分以外の書き込みを許さない逝かれっぷりw

【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net

54 :NASAしさん:2018/04/13(金) 07:52:34.61 .net
「飛べないMRJ」から考える日本の航空産業史
その3
http://business.nikk...pinion/16/021900056/

55 :NASAしさん:2018/04/14(土) 10:22:23.04 .net
戦争が始まったな。

月曜日、ミツビシの株は上がるだろうか。

今回は、昨年と違って長期の攻撃になるという。

場合によっては露西亜が出てくるかもしれない。

やるといったら、やる、それが大国なのだ。

米国、英国、仏蘭西、なお大国なのだ。

1万キロ離れている小島一つであっても領土の確保のためには、
軍艦を派遣する、それが大国なのだ。

56 :NASAしさん:2018/04/14(土) 11:04:43.57 .net
BPO、MXに「ニュース女子」報告書の再提出要求へ 2018年4月13
https://www.asahi.com/articles/ASL4F77KLL4FUCVL02T.html
BPO ニュース女子の再発防止計画「不十分」再報告要請
https://mainichi.jp/articles/20180414/k00/00m/040/175000c
再報告を求める具体的な理由について、
神田安積委員長は 「お話しすることは難しい」
と述べた。

理由は言えないが、とにかくお前は悪い、反省が足りない、作り直せ、だと。
これが、人権を語る者の言いぐさか。

朝鮮人、辛淑玉がドイツで小躍りして喜んでいるだろう。
えっ、まだ日本に居る?

シリアで三ヵ国合同の戦争が始まったが、BBC、CNN では今盛んに報道している。
ところが、この日本にはそれを解説報道できる能力のある放送局が存在しない。
NHK、朝日、毎日、これらは何者か?

57 :NASAしさん:2018/04/14(土) 12:25:46.12 .net
>>55
三菱となんの関係がある?
奴らにミサイルや爆弾売ってるか?

58 :NASAしさん:2018/04/14(土) 12:27:52.65 .net
>>56
じゃあ日テレとハジテレビ見ればいいじゃん。

59 :NASAしさん:2018/04/14(土) 12:53:41.65 .net
本日も平壌運転だな。
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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60 :NASAしさん:2018/04/15(日) 08:29:37.69 .net
MS IME で以下を変換すると、

しんがんす→ X

しんすご → 辛淑玉

一発変換だよ。すごいねぇ。
変換されないのは差別だぁーっとマイクロソフトに怒鳴り込んだりしてね。
しかし、もうドイツに移住したのだから不要だろ。
むしろ、今後、ドイツ語での変換が必要になるのかもね。
えっ、まだ日本に居る?

しかし、北朝鮮でもなく、韓国でもなく、ドイツなのはなぜ。

61 :NASAしさん:2018/04/15(日) 08:43:59.62 .net
富豪?のヨット停泊 鳥羽港、市などに問い合わせ
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20180414/CK2018041402000009.html

本物の成金とは、このようなヨットで遊ぶもの。
300円、400円の社食を喰っていたのでは、そりゃあんた、巨大旅客船はおろか、
こんなヨットすらデザイン出来んでしょうに。

長崎の商船用の工場を売り払ったのは、まぁ、正解だったかな。
どうせ作れやしないのだから。

62 :NASAしさん:2018/04/15(日) 17:23:06.12 .net
中国、日本のEEZ内でレアアースなど採取
2018年04月14日
http://www.yomiuri.co.jp/world/20180414-OYT1T50037.html
中国が日本政府の同意を得ずに海底調査し、豊富な資源を含む「海底熱水鉱床」やレアアース(希土類)、
希少な深海生物などの海底資源類を採取していたことが明らかになった。

泥棒しているなら、訴えるか、捕まえるかしないか。
何もしない、何も言えないのだろ、支那が怖くて。

ならば、ドゥテルテさんの様に、バカになって習近平様を心から愛している、
と言って媚びへつらえよ。

63 :NASAしさん:2018/04/15(日) 17:48:53.98 .net
F1 ホンダはまた病気が出た様だ、残念ながら。

アストンマーチン、速い。 次回の007が楽しみだ。

フェラーリ、AMGの独壇場に割って入るとは素晴らしいエンジンの出来。

64 :NASAしさん:2018/04/15(日) 18:34:44.85 .net
アストンマーチンとはいえ、エンジンはAMGの様だ。
イギリス車がかつての敵性国のエンジンを使うとは、
と国内からも不満の声が。。。

しかし、まぁ、それを言えば、ゼロ戦など、プロペラの機構、火器、
エンジン、要はみな敵性国の勝手ライセンス生産またはパクリ。

しかも戦争が終わったらライセンス料を支払う律義さ。

そんなメーカーが、
MRJは日本の宝になると思っている、と抜かすから、これが片腹痛い。
https://www.sankei.com/economy/news/170622/ecn1706220021-n1.html

     ハハハ   イキデキネーヨ  日本の宝だってよ 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

65 :NASAしさん:2018/04/15(日) 18:54:51.97 .net
Initial E190-E2s will require engine swaps: Embraer  4/11, 2018
https://www.flightglobal.com/news/articles/initial-e190-e2s-will-require-engine-swaps-embraer-447545/

どうやら納機初号機のエンジンには不具合があるという。
しかし、そうであっても、追加の注文を入れたいという。
これが信用、信頼というものだろう。

Norway's Wideroe Says May Increase Embraer Jet Order  4/12, 2018
https://money.usnews.com/investing/news/articles/2018-04-12/norways-wideroe-says-may-increase-embraer-jet-order

とにかく、納期を厳守する。

大法螺より納期厳守、これは商売の鉄則だろう。

66 :NASAしさん:2018/04/15(日) 19:35:52.97 .net
国産航空機」 を 国交省は審査できるのか?
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/16/021900056/041000004/?P=2&nextArw
航空機の開発はというと、まず当時の運輸省が耐空性審査要領という基準を作ったんです。
これは米国のFAAが定める 「FAR Airworthiness Standards」 という耐空性基準をそのまま翻訳したものでした。

もとがStandardsなら 「審査基準」 と訳さねばなりません。
それがなぜ 「審査要領」 となっているかと言いますと、役所の側に「基準を満たせば許可をする」と
言い切ることが可能なだけの、航空機を実際に審査する技量がないからです。

技量だけ、果たしてそれだけだろうか?
逆に言うと、基準を満たしているのに許可しなければ行政不服審査を訴えることができよう。
分かり易い。
そうさせないためにも、曖昧模糊とした部分を残す。
それには、「基準」 という文言を使うより、「要領」 と文言を使う。

曖昧模糊とした部分を残すことにより、小役人の裁量が残る。
小役人の常套手段だ。

通すも通さないも、わしの解釈次第、忖度して欲しければ。。。
と机の下から手を伸ばす。
ノーパンしゃぶしゃぶもあり、チンコのしゃぶしゃぶも有ろう。

小役人とはかくもさもしい生き物なのだ。

67 :NASAしさん:2018/04/15(日) 19:39:13.69 .net
だいたい、戦後、航空機開発の禁止が解除されて何十年だろうか。

アメリカ様から禁止されたのは、1945年から1952年の7年間に過ぎない。
それから2017年まで、実に65年間もある。
MRJ のすったもんだのこの10年間を差し引いても、開発前に55年間もあった。

いくら経験が無い、知見足らずのアフォでも55年間もあれば何か出来ようというものだ。

55年間もありながら、審査一つ満足に出来ない。
出来ないというならば、出来る人に聞け、アメリカに行って教えを乞え。

しかし、教えを乞う、頭を下げる、ということが小役人には我慢出来ないことなのだ。
これだから何時まで経っても3流から脱皮出来ないのだ。

3流のくせに国民にはエラソウにして国民の税金を喰い散らかすのだ。

68 :NASAしさん:2018/04/15(日) 19:49:33.91 .net
>3流
相変わらずのシナじいさんで安心した

69 :NASAしさん:2018/04/15(日) 23:08:14.98 .net
>>いくら経験が無い、知見足らずのアフォでも55年間もあれば何か出来ようというものだ

だからP-1哨戒機、C-2輸送機、US-2飛行艇を自前の技術で作っているではないか。
古くはYS-11、C-1輸送機作ってきたけど?
航空機とは別に、ロケットもどうにか自前の技術で飛ばしているが、何か?
この程度も知らないのか? お前の言う55年て何だよ?w

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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70 :NASAしさん:2018/04/16(月) 00:11:35.51 .net
日中外相会談 首脳の往来推進で全面的な関係改善を  4月15日
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180415/k10011405091000.html?utm_int=news_contents_news-main_001
やはり親の血は争えないようだね、親が親なら子もアフォ。

支那が経済水域で我が国の資源を今まさに掠め取っているというに、これだよ。
http://www.sankei.com/affairs/news/170723/afr1707230007-n1.html
https://www.sankei.com/politics/news/180225/plt1802250004-n1.html

条約反故をはじめ、あれほど朝鮮に虚仮にされていながら、朝鮮人にものを頼む。
アフォじゃないか、親子揃って。

河野外相、韓国大統領に「拉致問題」提起を要請
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3340022.html

71 :NASAしさん:2018/04/16(月) 19:19:43.96 .net
>やはり親の血は争えないようだね、
いつものシナじいさんですな。
アフォは一体誰なんだか・・・。

72 :NASAしさん:2018/04/16(月) 21:47:09.95 .net
H2Aロケット、6月11日に打ち上げ  2018年4月13日
http://news.livedoor.com/article/detail/14576395/
三菱重工業と宇宙航空研究開発機構は13日、H2Aロケット39号機を、
6月11日午後1時に種子島宇宙センターから打ち上げると発表した。

3流処がロケットをボッコボッコ、ボッコボッコ、打ち上げる。

国民の税金を何と心得ているのだろうか。

73 :NASAしさん:2018/04/16(月) 21:52:34.93 .net
日立、グループ会社の4割減を検討  4/14(土)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180414-00000516-san-bus_all
日立製作所は平成33年度をめどにグループ会社数を4割減らす検討に入った。
現在800社超あるが、統合・再編を進め、500社程度に縮小する。

重工には天下り用の名ばかり子会社がゴミの山の様にあるだろ。
さっさと整理しろ。

日本国民の税金を喰い散らかすな。

74 :NASAしさん:2018/04/16(月) 21:56:57.88 .net
中3女子にわいせつ行為か、日立製作所社員の男を逮捕
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3343698.html
大手電機メーカー、日立製作所の社員の男が、当時中学3年の女子生徒にわいせつな行為をしたとして、
警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、日立製作所の社員・加藤陽介容疑者(28)で、今年1月、東京・台東区にあるホテルで、
18歳未満と知りながら当時中学3年の女子生徒(15)に、わいせつな行為をした疑いが持たれています。
2人は出会い系アプリを通じて知り合い、加藤容疑者はSNSで女子生徒にわいせつな行為を求めるメッセージを送り、
女子生徒は自分は15歳と伝えていたということ ...

75 :NASAしさん:2018/04/16(月) 22:23:20.92 .net
>3流処
相変わらずのシナじいさんだな。
まあ日本の税金の使い道を外人が気にする必要はないよ。

76 :NASAしさん:2018/04/16(月) 22:49:38.27 .net
反論も出来ずに「穴まくって」逃げ回るじじぃってかw
本日も平壌運転だな。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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77 :NASAしさん:2018/04/17(火) 07:04:49.19 .net
中国でホンダジェット「8機の受注」
https://mainichi.jp/articles/20180417/k00/00m/020/014000c

ホンダの米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長は
16日、中国上海で記者会見し、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が
「中国でこれまでに8機の受注があった」と手応えを示した。中国当局から
安全性を認証する「型式証明」を年内にも取得し、顧客への引き渡しを始
める見込みという

78 :NASAしさん:2018/04/18(水) 20:43:33.98 .net
MRJ、顧客の不安払拭へ初の「飛行展示」へ   2018/4/18
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2953381018042018X12000/
18日、7月に英ファンボローで開く国際航空ショーで MRJ の機体を実際に飛ばす
「フライングディスプレー(飛行展示)」 を初めて実施する方針を明らかにした。

飛行展示する機体は、米国で試験飛行している4機の中から選ぶ。

電気配線と計器室配置の見直しについては 「設計作業をほぼ終えた」 と説明した。
設計変更を反映した機体の製造にも着手しており 「18年中に設計変更を反映した機体を完成」

TC飛行試験については 「現在はTC飛行には入っていない」 と明らかにした。
TC飛行試験の実施時期については言及を避けた。

また足踏み状態の様だ。
一体全体、何をやっているのだろうか。

79 :NASAしさん:2018/04/18(水) 21:04:57.22 .net
女子大生が告白 新潟県知事・米山氏 「買春」 辞任へ
http://news.livedoor.com/article/detail/14596475/

何がいけないのかな?
女子大生素人美人局が金欲しさ文春にチクっただけのことだろ。

女だけならそこまでしないだろう。
おそらく入れ知恵した奴が背後にいるのではないか。彼氏とか。
ともかく、若い女も男も柄が悪い。

東大医学部を出て医師、海外留学、弁護士でもあり、
なぜか両方とも止めて、肉屋と県知事という立派な経歴。
そして、美人局で破綻。
勿体無い。

80 :NASAしさん:2018/04/19(木) 21:51:13.22 .net
「型式証明取得が優先」 三菱航空機社長、MRJ納入で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO2953917018042018L91000/
――型式証明を取得するめどは。
「早く進めたいが、具体的な時期は申し上げられない。ただ機能の向上など開発の進捗をみると、
20年半ばの納入はぎりぎり守れると思う」

この期に及んでまだ機能の向上など必要なのだろうか?
設計通り作業を粛々と進めれば良いだけだろうに。

納期まであと2年以上もあり余裕だろうと思いきや、ギリギリだという。

一体全体、何をモタモタもたついているのだろうか?
不思議でしようがない。

やり通す意思があるのだろうか?

81 :NASAしさん:2018/04/19(木) 23:10:22.74 .net
荒らしが本スレを荒らすってかwww
モルゲッソヨは、荒らしのスレしか荒らしていないんだがw
そう、おまいのスレだよw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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82 :NASAしさん:2018/04/19(木) 23:24:10.68 .net
【今朝のニュース】戦闘機で公平化
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-04-18/P7DTQZ6TTDSV01
トランプ米大統領は安倍晋三首相とのワーキングランチで、
日本から数十億ドル規模の「大量の航空機発注があると理解している」と述べ、

いやいや、こりゃ参った。
日本の自動車会社は血の出るような努力をしてコストカット、利益を出しているというに、
代わりに戦闘機を買えという。

何処とは言わないが、某重工業の様に、何の努力もできない、努力しようともしない
日本の防衛産業を喰わすために、数千億円のゼニをドブに捨てることになろうとは。

これでは努力している企業が報われないではないか。

83 :NASAしさん:2018/04/19(木) 23:29:37.64 .net
MRJ納入目標、「ぎりぎり」維持 三菱航空機社長
https://www.asahi.com/articles/ASL4L5HDJL4LOIPE020.html

この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ。

600億円の税金返せよ。利息をきっちり付けてな。

「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

84 :NASAしさん:2018/04/20(金) 00:36:11.43 .net
本日も平壌運転だな。
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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85 :NASAしさん:2018/04/20(金) 05:24:48.89 .net
MRJ納入目標、「ぎりぎり」維持 三菱航空機社長
https://www.asahi.com/articles/ASL4L5HDJL4LOIPE020.html

この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ。

600億円の税金返せよ。利息をきっちり付けてな。
天下国家を語るのはそれからだ。

「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

86 :NASAしさん:2018/04/20(金) 12:30:02.06 .net
哀れな奴だな。
まじめな本スレがあるというのに、テメー専用のスレを立てておいて、他人には書き込むなと命令する。
そして他人に書き込まれるとスレを放棄して、別のスレを立てるというスレ立て荒らしを繰り返すw
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何処であれ、“荒している” ことには違いないな。 認めたな。
しかも、約10年間に渡って。

20才代から始めたとして、もう30才代。 
驚くことに、その間、全く何の進歩もない。
そんな奴がすることといえば、小中学生並みの以下のAA貼り、バカだろ、こいつ。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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87 :NASAしさん:2018/04/20(金) 12:39:39.94 .net
そもそも。荒らしの象徴であるモルゲッソヨを本スレに貼ること自体が荒らし行為であると
認識できない時点でアウトだなw
つまりおまいは皆さんが集う本スレで荒らし行為をやってしまった。
一方の私は本スレにはモルゲッソヨを貼り付けてすらもいない。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。

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88 :NASAしさん:2018/04/20(金) 17:58:18.87 .net
出会いはネット、金銭トラブルも=女性問題、周辺に説明―新潟・米山知事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180418-00000015-jij-pol

相手のオンナにオトコがいようがいまいが、オンナがそれで良しとしているのだから、
相手のオトコの出る幕ではないだろ。
ましてやカネの無心など、それは完全な美人局ではないか。
俺のオンナに手を出しやがって、と。
ヤクザがすること。
オンナが欲しけりゃ、殴り返せ。

どこの大学生らか晒してやれよ。
もうネット上では判明してるだろ、美人局が。

東大医学部卒、医師、弁護士の資格を持てるほどの頭なのだから、
もっちたぁしっかりしたらどうなんだ、このオッサンは。
相手は未成年ではないのだから、やり返せよ。
何で母親までが出張ってくるのだ。

オトコとオンナの関係、小遣いを渡そうがどうだろうが、他人が口挟むことではなかろう。

この国の人心の狭量さときたら、何と言うか。 ホント、下種だね。

89 :NASAしさん:2018/04/20(金) 18:04:12.85 .net
>>オトコとオンナの関係、小遣いを渡そうがどうだろうが、他人が口挟むことではなかろう。
>>この国の人心の狭量さときたら、何と言うか。 ホント、下種だね。

売春、買春というのは、日本では犯罪なんだよ。
おまいの国では犯罪ではなく、お家芸だけどなw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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90 :NASAしさん:2018/04/20(金) 21:40:12.45 .net
八方塞がりのMRJ、だからこそ前を向け
http://business.nikk.../041600005/?ST=smart

91 :NASAしさん:2018/04/20(金) 23:24:06.37 .net
Boeing, Brazil's Embraer close to tie-up: report
https://uk.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-brazils-embraer-close-to-tie-up-report-idUKKBN1HR1S1

消息筋によれば、ボーイングとエンブラエルの合弁事業はさらに進んだ段階に入ったらしい。
ボーイング80.01%、エンブラエル19.99%の持ち分比率。
一月の段階で、6ヶ月以内に決を採るということだったので、もうそろそろなのだろう。

結局、ボーイングはエンブを飲み込むことはなかったものの、
合弁企業設立は諦めることはなかった。

独り蚊帳の外に置かれた極東の某メーカー。
まぁ、全ては自業自得、身から出た錆。

願わくば我々日本国民の血税がこの一企業にこれ以上喰い散らかされないこと
を祈ろうではないか。

それにしても、この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ。

MRJ納入目標、「ぎりぎり」維持 三菱航空機社長
https://www.asahi.com/articles/ASL4L5HDJL4LOIPE020.html

「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

600億円の税金返せよ。利息をきっちり付けてな。
天下国家を語るのはそれからだ。

92 :NASAしさん:2018/04/21(土) 02:04:44.10 .net
>>それにしても、この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ

どうせテメーひとりしか書いていない、見ていないスレなんだしなw


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93 :NASAしさん:2018/04/21(土) 10:13:44.46 .net
空自F2後継機、米社がF22とF35両機ベースの開発案打診
https://jp.reuters.com/article/japan-air-force-f2-idJPKBN1HR0ND
「F2」戦闘機の後継に、米空軍の「F22」と「F35」両方を土台にした機体を開発する案が浮上していることが分かった。
両機を手がける米ロッキード・マーチンが、日本政府に非公式に打診した。
日本が米国との共同開発に踏み切る可能性が高まった。

いやいや、これはどうしたことか!
駄機F2の後続機を三流軍産複合体が諦めてくれ、
140億円/機 のF35を数千億円分買わされるだけで、まぁやれやれ、
大出血はそれだけで済んだか、と安堵していたが、
何と! それとは別件で米国の方から戦闘機を作れと恫喝してくる。

米国製自動車をもっと買うか、戦闘機を買いなおかつ別枠で作るか、どちらか選べという。
やれやれ、隣の大陸の朝鮮と支那、ロシアから離れたいが、そうしようとすれば
海の向こうからアメリカ人が握り拳を振り上げてやって来る。

自動車産業が血眼になってコストカットをして外貨を稼ぐ一方で、三流軍産複合体が
天下国家を騙りながら、当たり前の様に湯水の如く税金を喰い散らかす。

この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ。

MRJ納入目標、「ぎりぎり」維持 三菱航空機社長
https://www.asahi.com/articles/ASL4L5HDJL4LOIPE020.html
「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

600億円の税金返せよ。利息をきっちり付けてな。
天下国家を騙るのはそれからだ。

94 :NASAしさん:2018/04/21(土) 12:26:08.66 .net
>>93
よくもまぁ、この程度の知識で三菱やMRJを叩こうなんて思いついたよなぁwww
今日本は邀撃用の次期戦闘機を必要としている。
邀撃機のF-15は古いし、中国側の最新鋭機に対抗できる状態ではない。
現在導入中のF-35はF-4ファントムの後継機だが、邀撃機としての能力に満たない。
アメリカは相手機のレーダーが届く範囲外からミサイルを発射して退避するという戦術を
考慮しているが、日本の場合は防空識別圏に侵入してきた航空機に接近して警告し、
万が一の際は空中戦も辞さないという意味での邀撃機を必要としている。
それが故のX-2実証機、タービン入口温度1800℃のエンジンを開発している。
そしてロッキードのほうから共同開発を打診してきたと。
日本としてはありがたい話なんだけど?w
技術がなければ、相手側から共同開発しようなんて話は来ないんだが?
しかもアメリカが輸出不許可にしていた虎の子のF-22をベースにという話。


         _((ノ/ ̄ー 、 
      ,,ィ'"´ ヾソ彡ソ三二ミヽー__
    /   ミミ从彳彡二ーヽヾミ、
    ミミ彡三ミヾ州彡三二ミ   \
    彡ソr'彡ヾ` "`  ヾミミヾー=彡,ミ{    ここはMRJを腐すことしか能のない、
   { 彡彡,/ -ー‐ニニー-‐、`ヾミミ、=-ミ}  糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
    .}彡"/ _ィェョュ、  _,,、,,、、  彡ミミミ}      
    ヾミj  "r'⌒`ヽ  "¨`ミヾ 丶ミミノ  まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。   
    {ヾミ|.  ,ィrUヽ, i i ,rUヽ、  .}ミ./_   間違っても書き込まないように。
    { うリ    ̄ ノノ  .丶 ̄_ノ  }./ら )       
    ヽ | -ー'' /   :、 ー-   〉rケ/    じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。      
  .,ィーヽ_!   / `ー'` '、     { .ソ         
_/ン厂/ヘ.  ,/ _ij_ ヽ   ノr'ー、_           
:::::::::::∨:::::fヘ  r' ̄ー‐,,/,`'ヘ、ノ}ヽ:::::::::::      
:::::::::::/:::::::::| ヘ  r'"ノ//_,,,_ィ`、::::ヽ:::::::::::::::  
:::::::::::{:::::::::::ヘ .` 、_/   / _,`ヽ_ゝ::ヘ::::}:::::::::::::::                
:::::::::::}::::::::::::::|  /     ,r'" `ー'\:::::ヘ}::::::::::::::::::::::    
:::::::::〈:::::::::::::::ハ ./     ノ      \ 〉:::::::::::::::::::::::::
:::::::::::\_/::y      /_(r      ヽ ::::::::::::::
:::::::、-ー'":::::/     ノ`ー-"|ヽ、     `,マヽ ::::::
:::::::::}:::::/ヽ     ,r'"    }::::`ーヘ   /:::::::::ヽ:::::: 

95 :NASAしさん:2018/04/21(土) 18:55:27.50 .net
米市民3人、北朝鮮が解放方針 トランプ氏訪朝なら
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180421-00000053-asahi-int

完全に北朝鮮のペースだわな。
日本は何も出来ない。
トランプ、南朝鮮の文某にお願いするしかない。

情けない国よのぅ。
これが国家と言えるかって。

96 :NASAしさん:2018/04/21(土) 19:17:18.15 .net
旅客機エンジン爆発、冷静に対処した女性機長は、元米海軍のFA-18パイロットだった
https://www.huffingtonpost.jp/2018/04/18/southwest-female-pilot_a_23414853/
https://www.youtube.com/watch?v=ZvfNrJVsIUk
https://www.youtube.com/watch?v=ZPQB-02KA7g

カッコイイねぇ。

97 :NASAしさん:2018/04/21(土) 20:47:29.09 .net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

98 :NASAしさん:2018/04/21(土) 23:36:51.91 .net
まともに反論すら出来ずに、リンク張ってごまかすしか出来ない哀れなじぃさんかw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
        _,_            _,_            _,_ 
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99 :NASAしさん:2018/04/22(日) 06:45:27.84 .net
塗装のせいも手伝って、MRJと比較すると機体はおよそスマートと言える代物ではないのだが、
フジドリームエアラインズ Embraer ERJ-175 (JA12FJ) 航空フォト
https://flyteam.jp/photo/2500541

エンブラエルをニュース検索すると、6ヶ月の期限がそろそろ迫っていることもあって、
ボーイングとの合併、合弁企業設立の話題で持ち切りなのだ。
Boeing, Brazil's Embraer close to tie-up: report
https://www.reuters.com/article/us-embraer-m-a-boeing/boeing-brazils-embraer-close-to-tie-up-report-idUSKBN1HR1S1

軍用機、ビジネス機を除くいた商業機部門の合弁企業設立、持ち分比率ボーイング80.01%
となれば、供給側の安定経営、安定供給、安全、安心感が増して、機材購入する航空会社
にとっても喜ばしいのではないか。

だとすれば、RJ 機分野 は今以上にエンブラエルに仕事が回っていき、寡占化が進む
と思われる。

仕事が速いと次から次へと次の対策・対応が取れるものだ。
エンブラエルの次の主ターゲットは JetBlue と United Airlines だと言っている。
Embraer Looks To JetBlue, United Airlines After Successful E2 Launch
https://www.forbes.com/sites/martinrivers/2018/04/20/embraer-looks-to-jetblue-united-airlines-after-successful-e2-launch/#9d004e196ebb

一方、仕事が遅い極東の某軍産複合体の場合、事業化から10年と3ヶ月も経た今さらながら、
MRJ、英国で7月に初デモフライト
https://www.sankei.com/economy/photos/180418/ecn1804180033-p1.html

開発遅れに伴う不安の払拭につなげたい考えのようだが、むしろ失笑をかうだけだろう。
事業からフェードアウトするほうが潔いのではないか。

この間抜け面見てると、腹立ってくるだろ。
「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

600億円の税金返せよ。利息をきっちり付けてな。
天下国家を騙るのはそれからだ。

100 :NASAしさん:2018/04/22(日) 08:06:52.43 .net
>むしろ失笑をかうだけだろう。
中身のない長文書く前に日本語は正しくな。
これじゃあシナじいさんと一緒だぞ。

101 :NASAしさん:2018/04/22(日) 13:25:14.16 .net
次から次へと何か物を落としながら飛んでいる自衛隊機
部品でなければ、本体までが落ちてくる。

陸自ヘリから部品落下か 飛行後の点検で判明  4/22(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180422-00000013-ann-soci
機種は: https://www.mhi.com/jp/products/defense/uh60ja_multi-purpose_helicopter.html

周辺の住民: 「怖いですよね。何で落ちたのか調べてほしい」

佐賀の墜落といい、ホント、こわ〜い

佐賀・神埼の陸自ヘリ墜落   2018年4月22日
飛行データ異常なし 陸自調査長期化へ
https://mainichi.jp/articles/20180422/ddm/002/040/075000c

102 :NASAしさん:2018/04/22(日) 14:43:10.22 .net
固定翼哨戒機(P−1)のベルリン国際航空宇宙ショー参加について
http://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup300417.pdf
平成30年4月18日(水)〜5月9日(水)
(4月18日(水) 海上自衛隊厚木航空基地 発)
(4月25日(水)〜29日(日) ベルリン国際航空宇宙ショー参加)
(5月 9日(水) 海上自衛隊厚木航空基地 着)



MRJは行かないだな、、

103 :NASAしさん:2018/04/22(日) 15:55:12.82 .net
NHKが15年ぶりに南極観測隊の同行取材/芸能ショナイ業務話  4/22(日)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180422-00000500-sanspo-ent

南極観測はまだ継続してたのだ。
南極2号も同伴させるのだろうか?
昔のビニール製と違って、最近の物は高価だがとてもリアルらしい。
しかし、まだまだAI搭載セックスボットと呼ぶにはおもちゃであるし、
女の柔肌と人工膣は再現出来ない。

104 :NASAしさん:2018/04/22(日) 16:04:07.67 .net
固定翼哨戒機(P−1)のベルリン国際航空宇宙ショー参加について
http://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup300417.pdf
平成30年4月18日(水)〜5月9日(水)
(4月18日(水) 海上自衛隊厚木航空基地 発)
(4月25日(水)〜29日(日) ベルリン国際航空宇宙ショー参加)
(5月 9日(水) 海上自衛隊厚木航空基地 着)

行きと帰り、それぞれ1週間を要するようだが、なぜだろうか?

船ならともかく、一応、ジェット機だろが。

物見遊山、観光くらいに考えていないか。

それだけ旅費が掛かるということだ。

一体全体、国民の税金を何と心得ているのだろうか。

105 :NASAしさん:2018/04/22(日) 17:37:40.37 .net
>>101
>71 名前:名無し三等兵 (ワッチョイ 3bc3-mC67)[sage] 投稿日:2018/04/21(土) 08:22:34.16 ID:SQLwu5No0
>米陸軍、最新型アパッチ攻撃ヘリの納入中止 ローターヘッド部品に「深刻な問題」
>ttps://www.sankei.com/world/news/180420/wor1804200027-n1.html

原因箇所は分かっているから後は原因だけだよ。
飛行データに異常がないのは当然だしな。

106 :NASAしさん:2018/04/22(日) 18:22:23.64 .net
まともに反論すら出来ずに、リンク張ってごまかすしか出来ない哀れなじぃさん。
おとなしくしていればいいものを、かつてテメーが立てたスレが再利用されたものだから
相も変わらず出て行けと書き込むってかw
そしてモルゲッソヨを出してメインのスレを荒らすとw
何度でも書く。おまいがスレタイから「MRJ」を外せば消えてやるよw
本スレは荒らすなよ、スレ立て荒らしよw

        _,_            _,_            _,_ 
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  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|   > |    ,ヽ,, /   | ;;;|
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107 :NASAしさん:2018/04/22(日) 18:27:00.42 .net
そろそろ、>105 に出ていけと言いたくなってきたところだったが。

くどいんだよ。 意味ないことを繰り返すところがな。バカのくせに。

108 :NASAしさん:2018/04/22(日) 19:02:30.63 .net
自己紹介か?
馬鹿のやることは意味不明だな(笑)

109 :NASAしさん:2018/04/22(日) 22:23:49.79 .net
ボーイング、統合会社に80%出資で調整 地元紙報道
https://id.nikkei.com/lounge/nl/auth/LA0220.seam?cid=5931114&flashId=717901
米ボーイングとブラジルの小型旅客機大手エンブラエルの事業統合に向けた交渉が最終段階に入ったことが明らかになった。
新会社を設立し、ボーイングが80.01%、エンブラエルが19.99%を出資する方向で調整しているという。
エンブラエルの経営陣は迅速な意思決定を可能にするため、新会社の本社を米国に置く意向を示している。

決まるまでは拒否の意向を示したり、買収か合弁かでゴネ、安売りしないところ
を見せつけるのだが、一度決まりだすと本社は米国へ置く意向を示し、好意的な
様子に切り替わる。

ボ社とエンブの蜜月が始まり、極東の某メーカーが独り蚊帳の外へ放り出されたとしても、
ロッキードとの仕事があるではないか。
それで当面、飯が食えるではないか。

110 :NASAしさん:2018/04/22(日) 22:32:34.38 .net
テメーが昔立てた荒らしスレが再利用されたものだから、私の警告文を貼り付けて
荒らすってかw
やはり荒らしは荒らしだなw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
        _,_            _,_            _,_ 
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111 :NASAしさん:2018/04/23(月) 18:36:23.21 .net
三菱航空機、従業員300人削減 MRJ開発を合理化
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470730

国産小型ジェット旅客機「MRJ」を手がける三菱航空機(愛知県豊山町、
水谷久和社長、0568・39・2100)が全従業員の15%程度に相当する
約300人を削減したことが明らかになった。設計手順の見直しや効率化
に伴い、契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しな
かったことが背景にあると見られる。型式証明取得に向け、引き続き開発
を加速していく方針だ。

三菱航空機はMRJの開発および販売、カスタマーサポートを手がけてい
る。従業員は2017年4月時点で約1900人だったが、18年4月時点で
約1600人に減った。開発フェーズの進捗(しんちょく)に応じて人員を最
適配置した結果、大幅な人員削減につながった模様だ。

112 :NASAしさん:2018/04/23(月) 21:34:25.28 .net
【企業】三菱航空機、従業員300人削減 MRJ開発スタッフを合理化とのこと 全従業員の15%に相当
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524456722/

最早この期に及んでは、さすがに誰も応援する者はいない。
皆がボロクソに言ってる。
例えば、

店仕舞いの準備か
遁走の準備か
自主廃業だろうな
一機も納入してないのにMRJミュージアムを開業 この会社狂ってるww
5年後に納入すると言っていた事業が、10年たっても納入できてないとか、会社として終わってんだろ
会社には馬鹿しかいないのか?
etc

113 :NASAしさん:2018/04/23(月) 21:48:21.62 .net
三菱航空機、従業員300人削減 MRJ開発を合理化
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470730
18年4月時点で約1600人に減った。

といってもまだ1600人だ。

大半が派遣だろうが、どうするのだろうかね。

2008年当初は、このプロジェクトは個人主義の外人なら1200人位だろうが、
和を以て貴しとなす日本人は意思疎通に長けているので、700人程度だろう、
と言われていたものだ。

それが、あれよあれよとその3倍近くまで膨れ上がった。

しかし、大本が人の管理、技術の管理が出来ずに丸投げでは、
そりゃあんた、人がいくらいてもまともな仕事が出来る筈が無いでしょ。

経験値が低い、知見が足りないでは、そんな者が親方面して派遣、下請け
仕事を丸投げしたところで、満足に出来る筈が無かろうって。

結果、今の状態。

しかも、今は、その個人主義の外人さんに高給払ってヘルプしてもらう
という不様なことになっている。

114 :NASAしさん:2018/04/24(火) 05:59:01.48 .net
【企業】三菱航空機、従業員300人削減 MRJ開発スタッフを合理化とのこと 全従業員の15%に相当
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524456722/

最早この期に及んでは、さすがに誰も応援する者はいない。
皆がボロクソに言ってる。さすがに俺でも考えつかない罵詈雑言であるが、
ネットであればこそ出てくる日本国民の本音であろう。
例えば、

店仕舞いの準備か
自主廃業だろうな
一機も納入してないのにMRJミュージアムを開業 この会社狂ってるww
5年後に納入すると言っていた事業が、10年たっても納入できてないとか、会社として終わってんだろ
親方日の丸 + 誇大妄想 + 夜郎自大 + 唯我独尊
会社には馬鹿しかいないのか?
etc

 会 社 に は 馬 鹿 し か い な い の か?

馬鹿は勝手なのだが、その間抜け面見てると、憤りさえ覚えるだろ。

「MRJのために1円もお金を借りていない」(三菱重工CFO)
https://newswitch.jp/p/12553

600億円の税金返せよ。利息も付けてきっちりとな。
天下国家を騙るのはそれからだ。

115 :NASAしさん:2018/04/24(火) 12:25:41.58 .net
満足に情報分析もできず、まともな反論すらもできない脳みそで、
馬鹿しかいないのかと言う意味はあるのかね?w

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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116 :NASAしさん:2018/04/25(水) 19:59:15.82 .net
コピペでしか反論できなくなって草

117 :NASAしさん:2018/04/25(水) 20:14:01.66 .net
E190-E2就航 ヴィデロー航空、世界初の定期便
http://www.aviationwire.jp/archives/146482

ノルウェーのヴィデロー航空(WIF/WF)は現地時間4月24日、エンブラエルの新型リージョナルジェット機E190-E2を定期便に就航させた。世界初のE190-E2による定期便となった。



E190-E2を世界で初めて就航させたヴィデロー航空(エンブラエル提供)

 初便のベルゲン発トロムソ行きWF622便(E190-E2、登録番号LN-WEA)は、午前7時56分に満席で出発し、午前9時39分に到着した。

 ヴィデローはE190-E2を3機確定発注済みで、12機の購入権を有している。座席数は1クラス114席で、年内に2機を受領する見通し。

 E190-E2は、次世代機「E2シリーズ」のうち、最初に開発した機種。現行のエンブラエル170(E170)とE175、E190、E195で構成する「Eジェット」の後継機で、E175-E2とE190-E2、E195-E2の3機種で構成する。

 メーカー標準座席数は、E190-E2が1クラス106席、2クラス97席。2019年から顧客への引き渡しを計画しているE195-E2が1クラス146席、2クラス120席、2021年に引き渡しを始めるE175-E2は1クラス88席、2クラス80席となる。

 エンジンは、三菱航空機が開発を進めているリージョナルジェット機「MRJ」と同じく、低燃費と低騒音を特徴とする米プラット・アンド・ホイットニー(P&W)製GTFエンジンを採用。推力の違いにより、E175-E2がPW1700G、E190-E2とE195-E2がPW1900Gを搭載する。

 従来のE190と比べ、燃料消費量が17.3%少ない新型エンジンのほか、新設計の主翼や、整備性を向上させた主脚が特徴。Eジェットと比べた場合、機体を運航できる日数を10年間で15日増やせるほか、パイロットがEジェットから移行する際の訓練期間は2.5日だという。

関連リンク

118 :NASAしさん:2018/04/26(木) 00:59:32.35 .net
本日も平壌運転てか。
ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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119 :NASAしさん:2018/04/26(木) 06:05:45.55 .net
日本がホンダジェットから学ぶべき教訓とは?
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/16/021900056/042300006/?P=1

やはり率先してぐいぐいと引っ張って行くようなトップでないとダメなのよ。

天下国家を語り、大物ぶっていれば機嫌が良いトップを真正の田舎っぺという。

そんなカッペではリーダーは務まらない。

120 :NASAしさん:2018/04/26(木) 10:55:36.66 .net
コピペ荒らしくんの理想のMRJに批判的な意見がないスレなんてどこにもないんだよね
そもそも書き込むなって書いておいて、自分がコピペ書き込んでいる時点で
耐性がないネトウヨって大変ね

121 :NASAしさん:2018/04/26(木) 11:09:29.38 .net
>>119
リーダーシップだけじゃなく自分が飛行機を設計、プロデュースできるレベルの人でないと
無理なのはMRJの当初のゴタゴタ見れば明らか。
ただの工程管理人では無理。

122 :NASAしさん:2018/04/26(木) 11:56:22.59 .net
方々のMRJ関連スレに飛行機記録を書き込む傍ら、草生やしてMRJに対する批判を外国人認定するおっさん
ワッチョイをやけに嫌うと思ったら軍事板の名物荒らしなんだってね


必死チェッカー 軍事板

4/20 ID:b7qPL36m …99レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180420/YjdxUEwzNm0.html

4/21 ID:3TgX1HHy …142レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180421/M1RnWDFISHk.html

4/22 ID:QW3eGxfL …116レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180422/UVczZUd4Zkw.html

4/23 ID:38VoUF84 …138レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180423/MzhWb1VGODQ.html

4/24 ID:R75kyRQx …174レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180424/Ujc1a3lSUXg.html

4/25 ID:nHDRrCw+ …241レス(1位)
http://hissi.org/read.php/army/20180425/bkhEUnJDdys.html

123 :NASAしさん:2018/04/26(木) 12:32:35.97 .net
>>120
>>そもそも書き込むなって書いておいて、自分がコピペ書き込んでいる時点で

論理、ていうかそれ以前に日本語が理解できていない時点でアウトだなw
そもそもモルゲッソヨの警告文に何て書いてあるよ?

>>まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。

モルゲッソヨでは、MRJについて語っているとでもいうのか?くるくるパーよ?w

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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124 :NASAしさん:2018/04/26(木) 18:51:25.45 .net
>真正の田舎っぺ
シナじいさんは相変わらず馬鹿だな〜。

125 :NASAしさん:2018/04/26(木) 20:04:48.80 .net
123 124 あぼ〜ん

126 :NASAしさん:2018/04/26(木) 21:15:22.71 .net
一々報告しなくていいよ。

127 :NASAしさん:2018/04/27(金) 18:40:33.10 .net
朝鮮半島非核化で合意=南北首脳、年内に終戦宣言―金正恩氏、初訪韓
4/27(金) 18:04配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180427-00000098-jij-kr
朝鮮戦争(1950〜53年)の終戦を年内に宣言することで合意した。
正恩氏は会談で、文氏に対し「大統領が招待してくださるなら、
いつでも青瓦台へ行く」

これはこれは画期的だ。

一方、日本政府が注視している日本人の拉致問題には言及していない。

そんなことを晴れの舞台で期待する日本政府は、ホント、間抜けだわ。
自分で言えよな、アベ君。

NHKが特集した北朝鮮と金正恩氏について 「孤独な島国の断末魔」
http://news.livedoor.com/article/detail/14639842/

またまたNHKが余計なことを。
もしかして、その背後に電通の影がありはしないか。
わざと日本を孤立化させるために。

128 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:00:22.18 .net
留学生を確保せよ 地方の高校と自治体の試み
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2018/04/0425.html
全校生徒の9割を中国人留学生が占める高校
日章学園九州国際高等学校 馬籠勝典校長
「どんどん日本人の生徒が減っていきました。
会社じゃありませんが倒産です。」

私立高の一部無償化、2020年度から実施へ 政府方針
https://www.asahi.com/articles/ASKD45S0JKD4ULFA01M.html

日本国民の税金で反日教育盛んな支那人のガキどもに教育を施す。

行事では支那人の機嫌を取って、日本の国歌・君が代を謳うのではなく、
支那の国歌を歌う高校ですよ。

これは大変なことですよ。

129 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:12:56.78 .net
>>128
本文読めばわかるけど、中国人が増えたから日本人が減ったのではなく、
日本人が減ったから中国人を読んだんでしょ
中国国歌を歌うのも常識的に考えれば式典だから

恣意的な書き方すれば騙されると思っているのかな?
ネット右翼とかはソースを検証しないからまんまと騙されるかもね

つーか対馬とかでも3Kとかが同じ煽り方して「外国人に乗っ取られたー」って煽ってたけど、
日本人がこないから外国人に頼らざるを得ないんだろ
ネトウヨくんたちが率先して移住するなりしてくれよ

130 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:14:17.88 .net
×呼んだ
○呼んだ


他のMRJスレで工作してたのがばれたから、コピペでスレ潰そうとしているんですね、わかります

131 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:24:00.46 .net
コピペにマジレスとかww
ネトウヨでもそこまで馬鹿じゃねーよwww

132 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:24:41.53 .net
「年内の終戦宣言を目指す」
米中と3か国・4か国会談も…文大統領と金委員長が共同宣言文に署名
http://news.livedoor.com/article/detail/14641112/

米中露(南北)朝鮮 これで4か国だわな。

ここでも日本は蚊帳の外。
米国の尻にくっ付いてしてかモノが言えない国など、
そりゃ誰も日本など話し相手に足る国家とは見做さないわなぁ。

政治、経済産業、技術が激動する世界の中にあって、

セクハラで国会が止まるは、3流官僚が悪さするわで、
もう悲しくなりますよね、この国のあり方には。

スバルの何が言いたいのか、ワケの分からない会見に、
10年経ても飛行機が作れない三流重工。。。

133 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:26:49.99 .net
>>129-131

まぁまぁ、落ち着いて、落ち着いてしっかり書きなされ。

134 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:37:19.33 .net
一番落ち着くべきなのはコピペしちゃう>>128だけどね

135 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:41:47.35 .net
E2シリーズ、就航おめでとうございます。

我がMRJシリーズもとりあえず完成を目標に頑張っておりますので、お手柔らかにお願いします。

136 :NASAしさん:2018/04/27(金) 19:45:35.85 .net
>>134
あれは、《引用》 というものだよ。

《引用》 を容易にするためリンク先を入れる。

分かったらキミに相応しいスレは沢山あるから
そこで遊びなさい。

ほれ、【MRJ ....】 のスレが沢山あるでしょ。
そこでマス掻きでもしてろ、このアフォが。

137 :NASAしさん:2018/04/27(金) 20:01:20.10 .net
>>136
ネトウヨくん釣られちゃったね
スレの趣旨に合わない時点でコピペ荒らしだよw
荒らしの言い訳って下手くそだね

138 :NASAしさん:2018/04/27(金) 20:03:41.95 .net
>>136
引用って、リンク先にない文言付け加えておいて本気でそう思ってんのw?
お前こそ軍事板にスレでも立ててそこでいくらでもマスかいときなさいw

139 :NASAしさん:2018/04/27(金) 20:05:41.42 .net
ここも他みたいにワッチョイ入れられればあぼーんできるのになぁ

荒らしは困るだろうけど

140 :NASAしさん:2018/04/27(金) 22:24:11.66 .net
>>139
>>ここも他みたいにワッチョイ入れられればあぼーんできるのになぁ

スレ立て荒らしがそんなことするわけねーーーぢゃんよw
いくつスレ立てたと思ってんだい?w
他人に書き込まれるとスレを放棄して、未だにdat落ちせずに残っているのが下記なんだが。

【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net

141 :NASAしさん:2018/04/27(金) 22:33:13.01 .net
>>136
>>あれは、《引用》 というものだよ。
>>《引用》 を容易にするためリンク先を入れる

ひゃっひゃっひゃっ。
裁判の判例における引用とは、引用された文章と、それに対する批評を同様の分量で
書くことで構成されるとしている。
よってただ単にリンク先を紹介しただけでは、「引用」とは言わない。
単なるコピペ。法律では「無断転載」という。
分かったかい?穴をまくるジジイよ?w

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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142 :NASAしさん:2018/04/27(金) 23:20:01.43 .net
>>141 あぼーん

143 :NASAしさん:2018/04/28(土) 07:02:52.01 .net
安倍総理、南北首脳会談の結果受け
日本外交は ″蚊帳の外″? 「それは全くありません」
http://news.livedoor.com/article/detail/14641471/

やはり気にしている様子だな。

一方、
被害者救出 「これからが正念場」 共同発表で拉致言及なし 「想定内」
https://www.sankei.com/world/news/180427/wor1804270045-n1.html

想定内であったならば、なぜ 『文』 に託すようなことを口にする。
条約の無視、竹島を模ったケーキ、朝鮮にあれだけ虚仮にされていながら、
何かを期待して足元を見られる。

アベ君は、恥というものを知らない様だ。
自ら北朝鮮に出向いて 『金』 をぶん殴ってくれば良いだけのことだろうに。

正恩氏の妻 「少し恥ずかしい」 夕食会場の準備に携われず
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180427005842.html

『文の嫁』、『金の嫁』、『習の嫁』、『トランプの嫁』 みな品があり綺麗だ。
ところが、『アベ君の嫁』 ときたら。。。
嫁が美しいのは男の甲斐性。
さらに困ったことに、何かにつけて問題を引き起こし、足を引っ張る。
捨ててしまえ、そんな嫁。

144 :NASAしさん:2018/04/28(土) 12:42:12.55 .net
>>自ら北朝鮮に出向いて 『金』 をぶん殴ってくれば良いだけのことだろうに

よくもまあ、この程度の脳みそでMRJをけなすよなあw
今回の会談は、アメリカの核による恫喝、日本の提言による経済制裁があってこそであり、
それを二者会談のみで「蚊帳の外」と言うほうが焦っているんだろうにw
韓国の実力だけで出来るはずがなかろうて。

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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145 :NASAしさん:2018/04/28(土) 13:53:17.27 .net
トロロッソ・ホンダの弱点は 「風」 だった。この課題は解決できるのか
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180428-00010003-sportiva-moto&p=1

風だったって。

車体が風を切って進むのだから、『風』 だったってこたぁ無いだろ。
風は、フェラーリだろうが、メルセデスだろうが、ルノーだろうが皆同じ様に受ける。
そんな言い訳、ホンダらしくない。

ミツビシのジジイどもが吐く毎度の不毛なエクスキュースに似てこないか。

だとしたら、来年度のF1参戦はかなり厳しくなるだろう。
そんな非力なエンジンを作っていたのではどこのワークスも使わない。

1兆500億円も儲けて目が霞んだか。

146 :NASAしさん:2018/04/28(土) 14:20:39.74 .net
蓮池透さん 「司令塔?この期に及んで」 首相発言を批判
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180423-00000081-asahi-int
「言葉と行動がかけ離れている」
「南北、米朝首脳会談の際に拉致問題が前進するよう、私が司令塔となって全力で取り組む」 と語った。
「司令塔? この期に及んで。どうやって?」
わざわざアメリカまで行ってトランプ大統領にお願いするというのは、自分たちがお手上げということの裏返しなわけですよね。

米国にも北朝鮮に捕らわれている者がいるわけで。拉致は日本だけの問題ではない。

米国が自国者の奪還に本気ならば既にミサイルをぶち込んでいるだろう。
そうしない米国が何で日本人の拉致の話をしようか、
そうだろ、アベ君。

日本国民は見ているのだよ、キミの言動を。戯事は止めようよ。
だから、アベ君自身が北朝鮮にカチコミ、金をぶん殴ってくることだ。

今年末までに終戦を迎えたら、その時が問題となろう。
北朝鮮側がなおも、「拉致者は存在しない」 という態度を変えないならば、
未来永劫、拉致者は奪還できないだろう。

正恩は親父より役者だ。

147 :NASAしさん:2018/04/28(土) 17:36:05.88 .net
ワッチョイ無スレにモルゲッソヨをコピペして荒らし書き込みってかw
とんなにほざいても、おまいはスレ立て荒らしであることには変わりはないw

>>車体が風を切って進むのだから、『風』 だったってこたぁ無いだろ

この程度の分析以前の、国語がまともに使えないじじぃってかw
ヤフーニュースではなく専門ページくらい当たって確認してみろよ、情弱じじぃよw

ホンダはエンジンのパワーユニットを提供はしたが、空力の影響を受けるボディを
担当しているのはトロロッソなんだが?
ホンダが問題だというのであれば、下記はどう説明するつもりなんだ?

成績不振の原因はホンダではなかった?
ttps://formula1-data.com/article/mclaren-review-f1-technical-operations

期待外れのマクラーレンF1、遅かったのはエンジンではなく車体が原因?
ttps://formula1-data.com/article/mclaren-restructure-corporate-simplification

テメーの墓穴を隠すために、話を逸らすために1週間以内に与太ネタ書き込むんだろうなw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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148 :NASAしさん:2018/04/28(土) 19:04:46.39 .net
シナじいさんが自分で貼ったリンク先の記事も理解できずに頓珍漢なレスして無知晒すのはいつものこと。

149 :NASAしさん:2018/04/29(日) 10:38:26.04 .net
石破茂氏、 「トランプと渡り合う私のやり方」
https://toyokeizai.net/articles/-/218185

このオッサンの言うことはもっともなことであり、アベ君より道理に
適っている。
しかし、誰もが思うことだろうが、あの面構えがねぇ、どこを見て
モノを言ってるのか分からない目つきとかねぇ。
損してるのだよね、あの御仁は。

150 :NASAしさん:2018/04/29(日) 14:14:59.28 .net
誰かさんのいう本当のスレってどこだろ
巣の軍板?IDの出ないエアライン板?

151 :NASAしさん:2018/04/29(日) 17:48:50.67 .net
>>誰かさんのいう本当のスレってどこだろ

【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net

152 :NASAしさん:2018/04/29(日) 19:01:41.37 .net
金正恩氏、日朝対話に意欲 - 文氏、北朝鮮に拉致提起
https://this.kiji.is/363186013520036961

ほらね。 一歩先を行かれた。正恩は親父より切れるのだよ。

そう出てくるならば、週明けにも金のところへ行って彼をぶん殴ってこい。
連休明けなどというのは言語道断。
アベ君、男だろ。

終戦、そしてもしかして南北統一となれば、拉致問題、補償、竹島が
問題になり、文に借りを作ったアベ君の負けになる。
『文』 に拉致問題を託したのがそもそもの間違いだったのだ。

とにかく、先読みが出来ない。
国内での寝技には長けているが、そもそも頭が弱いので世界には通用しない
自民党と三流官僚ども。
そして、何をしようにも米国が怖くてお伺いを立てるという卑屈さ。

恥ずかしい限りだろ、この国のあり方には。

153 :NASAしさん:2018/04/29(日) 19:51:48.63 .net
正恩氏発言に日本どう動く? 「日朝対話の用意」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180429-00390872-fnn-pol
期待感を示す一方、「急いで事を動かせば足元を見られ、北朝鮮のペースになりかねない」
と、懸念を示している。

佐藤正久外務副大臣は、
「次、米朝首脳会談がある。そこでも拉致の問題を取り上げると、トランプ大統領が明言しているから、
今、われわれが前のめりになってしまうと、足元を見られる。そこは、冷静に対応するということが大事だ」
と述べた。

ほらほら、またまた米国様のお出ましだ。
トランプ様の愛犬ポチ。

なぜ自ら足を運び、手を汚さないのだろうか。
武力を行使しよう、というのではないだろ。
金をぶん殴ってくるだけのことだろうに。
憲法上、何か問題でもあるのか。

アベ君よ、ホント、情けない国だよのぅ。

154 :NASAしさん:2018/04/29(日) 21:50:47.10 .net
>>153
だっていつも口先だけじゃん。
具体的に拉致について主体的に行動した事
何かあったか?無いだろ。全部他人任せ。
平壌に乗り込む事すらしないもんな。

155 :NASAしさん:2018/04/29(日) 22:22:37.02 .net
>>憲法上、何か問題でもあるのか

アーーーッハハハ。
この程度も分からないで、今度は国際政治と憲法の話かよw
憲法上、何か問題でもあるのか、ってか。
憲法9条に何て書いてあるのか、読んだことないだろw
9条の2項に何て書いてあるよ?

>>前項の目的を達するため,陸海空軍その他の戦力は,これを保持しない。

と書かれている。
これは陸海空軍の戦力を保持しないと同時に、「その他の戦力」も保持しないと付け加えられている。
それでは「その他の戦力」とは何を意味するのか?
これは私たち日本国民が、攻めて来た相手に対して、自分の手(棒を持つ)や足(蹴る)、口(罵る)を
使ってはいけないということを意味している。
つまり手で殴ることも「その他の戦力」に該当するのである。

であるならば、金何某を「殴る」ということは、憲法9条がある限り「出来ない」ということになる。
この程度の小学生並みの論理を理解できないでどうするよ?w
そもそも私たち日本国民には憲法上「主権在民」というのがあるとされているが、それでは
この主権在民は何によって担保、保障されているのであろうか?
答えは、何もない。日本国憲法には、私たち日本国民を護る方法は一言も書かれていない。
よって私たち日本国民は、主権在民ということを実行できない状態である、ということになる。
それでは今選挙やってるじゃんよという反論があるかもしれない。
でもこれは日本に駐留しているアメリカ軍によって護られているという情けない現状で成立している。
で?何か反論があれば聞こうではないか?w

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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156 :NASAしさん:2018/04/30(月) 00:12:56.38 .net
なぜかチ○ンネタは盛り上がるね〜。

157 :NASAしさん:2018/04/30(月) 06:20:19.95 .net
>>156
お前が独りがはしゃいでいるだけだ、他所へ行け、チンカス

さて、

ホンダF1 「パワー向上のための開発を推し進める必要性を感じている」
2018年4月30日
https://f1-gate.com/honda/f1_42301.html
「今日のレースでは、直線でのスピード不足に苦しんだ部分がありました。
チームとともに分析を行い、パッケージとして熟成を進めると同時に、
パワー向上のための開発をさらに推し進める必要性を感じています」

”チームとともに分析を行い、パッケージとして”
エンジンが問題ではない、シャシーの剛性が、ボディーの空力特性が。。。
などと言ってる場合ではないことは理解しているようだ。

他者への苦言を呈するくらいなら、メルセデス、フェラーリ、ルノーの様に、
自社の名を冠したワークスとして出場すれば良いだけのこと。
何か逃げ道を作っていないか。

極東の何処やらの自称、重工業の様に65年も航空機に関する事業
を営んでいながら、今さら、経験不足でした、知見が足りませんでした、
なんてエクスキュース、寝言は聞きたくないものだ。
恥ずかしくてしょうがない。

158 :NASAしさん:2018/04/30(月) 07:32:45.38 .net
>お前が独りがはしゃいでいるだけだ、他所へ行け、チンカス
ズバリでしたか。
そりゃ大事な手下が頑張っているんだから張り切るよね〜。

159 :NASAしさん:2018/04/30(月) 08:30:07.67 .net
在日コリアン高校生 「統一こそ未来」
https://mainichi.jp/articles/20180420/k00/00e/040/188000c

これを機に、南北朝鮮人の方々には一斉に帰国を促したいものですよね。
朝鮮半島は広いのだから。
同じ民族、南北の人々が融和し共に発展する、とりわけ北朝鮮の発展に
双方が尽力してもらいたいものです。

狭い日本列島で日本人社会に溶け込むことも無く、日本人といがみ合って
暮らしていても時間が勿体無いですよ。
人生は短いのです。

160 :NASAしさん:2018/04/30(月) 08:55:11.66 .net
そもそも、ガソリンで走るF1に参戦してる事自体が時代遅れで、経営センスが無くね。
F1なんかさっさと見切り付けて、電気自動車レースかソーラーカーレースに出るべきじゃね。
その方がずっと宣伝効果高いし、企業イメージが上がるぞ。

MRJも電動機の開発コンセプト位ブチあげれば良いのに。

161 :NASAしさん:2018/04/30(月) 09:21:25.21 .net
EVに夢見るのは結構だがいいとこ詐欺師の餌食になって終わりだな。

>>159
上下統一・内戦終了で在日は日本に居座る理由がなくなるのでお帰り願おうかね。

162 :NASAしさん:2018/04/30(月) 10:26:59.73 .net
「日本と対話する用意ある」 南北会談でキム委員長が発言
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180429/k10011422471000.html
ムン大統領はキム・ジョンウン朝鮮労働党委員長に
「安倍総理大臣は北と対話する意思を持っており、特に過去の歴史問題の清算
をもとに北と国交を正常化させることを願っている」 と伝えました。
これに対して、キム委員長は
「北も、いつでも日本と対話する用意がある」
とムン大統領に述べたということです。

"過去の歴史問題の清算"
これが何を意味することなのか?

北朝鮮にすれば、謝罪と謝罪の実体すなわち賠償ということになり、
これ無くして、拉致問題など聞く耳持たない、というだろう。
完全に文・金連合の言うがままになってしまった。

しかしなぁ、『文』 や トランプに国政の一旦を頼まにゃならんとは、
なんとも情けない国になりさがったものよ。

163 :NASAしさん:2018/04/30(月) 10:45:23.43 .net
口先一つ電話一本で動かしているんだから大したもんだろ。
シナじいさんが悔しくて悔しくて発狂しそうなのは仕方がないことだね〜。

164 :NASAしさん:2018/04/30(月) 13:17:26.06 .net
>>154
蓮池の著書では名指しでボロッカスだったなw

165 :NASAしさん:2018/04/30(月) 18:13:36.43 .net
反論できなくて、駄文を連投ってかw

>>しかしなぁ、『文』 や トランプに国政の一旦を頼まにゃならんとは、
>>なんとも情けない国になりさがったものよ。

憲法9条が現状のままである限り、日本は何ら軍事行動を起こすことも出来ないし
核武装すら出来る状況にない。
本来ならば日本も核武装して、北に対して恫喝外交に臨むべきではある。
それで安倍さんは9条改正しようと努力しているが、朝鮮シンパに支配されている今の野党は
9条改正に反対している。
文句を言うべき相手を間違えて、どーーーーーするよ?w
この程度も理解できないってか、じじぃよ。
モルゲッソヨをコピペして、MRJの本スレ荒らして、どーーーするよwww
おまいのやっていることは完全なる荒らしだぞw
ちなみに警察沙汰になったとしても、私の書き込みは警告文であると認定されるだろうな。
なぜならば、おまいの荒らしスレにしか書いていないからw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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166 :NASAしさん:2018/04/30(月) 21:20:25.11 .net
こういうの↓を見ると、Falcon4.0 が懐かしいだろ。
朝鮮半島で暴れたものだった。
six miles six miles

https://www.youtube.com/watch?v=fhdKp3F6Mx0
http://news.livedoor.com/article/detail/14653152/

最近はシムもめっきり減ってしまったのか。

167 :NASAしさん:2018/04/30(月) 21:28:08.02 .net
三菱重工を悩ます 「安倍案件」、トルコへの原発輸出に暗雲
http://diamond.jp/articles/-/168183
トルコの原発計画、伊藤忠が撤退へ 採算困難と判断か
https://www.asahi.com/articles/ASL4S6GJDL4SULFA038.html
伊藤忠
トルコ原発離脱へ 事業費倍増、利益確保困難に
https://mainichi.jp/articles/20180425/k00/00m/020/129000c

最初に記事にしたのは↓。 この雑誌の記事は確度が高い。

三菱重工 「トルコ原発」 腰砕け
https://facta.co.jp/article/201805017.html

したがって、↓の記事もいずれはっきりするだろう。

三菱航空機の国有化浮上
MRJ遅延で三菱重工に余力なし。政投銀が買い上げ、国策会社で存続させる経産省プラン。
https://facta.co.jp/article/201804006.html

168 :NASAしさん:2018/04/30(月) 21:52:03.67 .net
拉致即時解決、北朝鮮に要求=トランプ氏、安倍首相に伝達
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00000041-jij-n_ame

ほれ、ポチや、わしが直ぐに解決してやるからな、お手、伏せ、ハウス。

情けない。
アベ、お前に玉は付いているのか。

169 :NASAしさん:2018/04/30(月) 21:56:18.63 .net
シナじいさんは外国からやってきて回りに頼れる知り合いとかがいないボッチだから
人の力を借りるとかに人に頼るとか知らないんだろうね。
孤独死路線まっしぐらで寂しいね〜。

170 :NASAしさん:2018/05/01(火) 00:35:39.68 .net
じじぃは一切反論できなくて、必死に与太ネタで埋めるってかw
平壌運転だねぇw
安倍さんに文句があるのなら、おまいが北に行って殴ってこいよ。
出来るのかよ?安倍さんに代わって殴ってこれる覚悟はあるのかよ?w
玉が付いているのなら、yesかnoかでも答えてみろやw
どうせ密入国してきたんだろ?w
出来もしない奴ほど、キャンキャン吠えるからなぁw

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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171 :NASAしさん:2018/05/01(火) 08:56:09.73 .net
米、パナソニックと子会社に制裁金 不正会計や賄賂で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30013970R00C18A5000000/?nf=1
米証券取引委員会と米司法省は4月30日、パナソニックと米子会社パナソニックアビオニクス(PAC)に対し、
海外腐敗行為防止法違反などで、計2億8040万ドル(約306億円)の制裁金を科すと発表した。

日本企業の三流官僚の天下り斡旋なら普通であっても、米国内では事は単純ではない。
しかし、コンプライアンスを鼻で笑ることを、本場、米国でよくやるよなぁ、大したものだ。
さすがだよ。

172 :NASAしさん:2018/05/01(火) 09:00:16.80 .net
>161
いやいや、
電動MRJという詐欺まがいのコンセプトをブチ上げ!
もとい、
電動MRJという夢のコンセプトを提示して。

世界中の投資家から金を巻き上げる!
もとい、
世界中の投資家から開発資金を募る。

位やらないとMRJの将来は無いんじゃないのか。

173 :NASAしさん:2018/05/01(火) 09:14:34.04 .net
三菱重工にも誤算 (MRJの)開発費の捻出負担に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29537390Y8A410C1TJ1000/
「エネルギー・環境、航空宇宙事業で世界のリーディングメーカーを実現する」。
             ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
世界だってよ、しかも航空宇宙事業で。
それがどうだ、今は。
経験がありませんでした、知見が足りませんでした、
で量産機は未だに1機も作れずに、事業化11年目に突入だ。11年目ですよ。
言えよ、社員らに。
うちはホンダではありません、1兆円も利益があるわけじゃないんです、と。

     『知見が足りませんでした』

  ハハハ   イキデキネーヨ  なんかさぁ、口はデカイが、もうバカじゃね。 
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ハライテ-       ゲラゲラ
   ( ´∀`) < わははは         ∧_∧       〃´⌒ヽ       モウ カンベン
.  ( つ ⊂ )  \_______   (´∀` ,,)、      ( _ ;)        シテクダサイ
   .)  ) )   ○   ∧_∧      ,, へ,, へ⊂),     _(∨ ∨ )_     ∧_∧ ○,
  (__)_)  ⊂ ´⌒つ´∀`)つ    (_(__)_丿      し ̄ ̄し     ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
          タッテ ラレネーヨ

結局、何とか事業になっているのは、フォークリフトとターボチャージャーくらいじゃないのか。
そのフォークリフトなんだが、
無認証工場56ヶ所で整備 三菱重工系フォークリフト会社
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29801070U8A420C1TJ2000/

174 :NASAしさん:2018/05/01(火) 12:25:54.63 .net
三菱の航空宇宙産業って「MRJ」しかないんだ。
さすがシナじいさんの知識は豊富だね〜。

175 :NASAしさん:2018/05/01(火) 13:29:34.95 .net
>>174
シ○じいさんをNGにしてスッキリ

176 :NASAしさん:2018/05/01(火) 21:35:40.19 .net
一々報告はいらないよ無能ちゃん。

177 :NASAしさん:2018/05/01(火) 21:46:30.41 .net
コピペとカキコミしかできない無能がなんか言ってらw

178 :NASAしさん:2018/05/01(火) 22:07:32.02 .net
荒らしよ。こういうのはテメーのスレでやれよなw
__________________________
.
ね、皆さん、こいつ >>552 が如何にアフォか良くわかる文でしょ。

意味不明の文章しか書けない。 

脳みそが 『システム障害』 を起こしているのですよね。

しかし、年齢的にもうリセットが出来ない。

で、ひたすら暴れまわって軍板や航空板を荒しまわる。

こまったものですよ。

179 :NASAしさん:2018/05/01(火) 22:09:51.40 .net
荒らしよ。こういうのはテメーのスレでやれよなw
__________________________


> 人って進歩しないのか?

進歩しない人もいるのですよ。

↓なんか、2008年4月事業化以来、そのまんまですから。
そりゃ、AA は変化してますがね。
奴が20代で始めたらなら、現在、30代。
30代で始めたなら40代。

さすがに40代はないだろ、と思うでしょうが、進歩がなければ、
そりゃあんた、40面下げて軍板からこの板まで、小中学生並みに
荒らしまくっているわけですよ。
    
  こいつ↓バカでしょ MRJとともに11年目ですよ、全く進歩無し

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
        _,_            _,_            _,_ 
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180 :NASAしさん:2018/05/01(火) 22:18:57.94 .net
おい、荒らしよ。与太はテメーが立てた荒らしスレでやれよ。
おまいは下記のこれだけのスレを立てては放棄してきたんだぞ。いずれもdat落ちしていない。
そして他人が書き込むと他へ行けとのたまう。
その警告文であるモルゲッソヨをMRJの本スレに貼り付けることで、
おまい自身が荒らしであることを認めたことになる。
昔からおまいの荒らしスレに荒らしがいたとの主張だが、その荒らしとモルゲッソヨとは
同一人物であるというのであれば、論理的に証明してみろよ。出来るのかよ?

【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA23MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA21MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産6号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産1号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試5号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試4号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試2号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【4号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【3号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産初ジェット旅客機 【2号機】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット50【秋に飛ぶ-6】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット49【秋に飛ぶ-5】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット48【秋に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net

181 :NASAしさん:2018/05/01(火) 22:20:04.54 .net
<北朝鮮核問題>日中韓首脳会議、東京で9日開催
5/1(火) 21:31
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-00000089-mai-pol

おぉ、これはこれは。
いっそのこと、北朝鮮も交えてドンドン進めたら良い。
中国が出てくるならば、米国なんぞ要らんだろ。

182 :NASAしさん:2018/05/01(火) 23:44:11.82 .net
北朝鮮はアメリカの軍事的脅威に屈したからこそ、南朝鮮に取次ぎを頼んだだけなんで、
南北会談なんて何の意味もないw
北朝鮮はアメリカに対して、ミサイルや核の恫喝をしたわけで、中国なんて眼中にないw
それを日中韓会議をやるからって何をはしゃいでいるのさ?幼稚園児並みの脳みその荒らしさんよ?w

【MRJ】 国産ジェット旅客機 10周年記念【#10012】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10010】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10011】
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10008】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10007】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【#10006】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA24MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA22MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【MRJ】三菱リージョナルジェット47【秋に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット46【秋に飛ぶ-2】 [転載禁止](c)2ch.net
 MRJ】三菱リージョナルジェット45【秋に飛ぶ-1】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット43【春に飛ぶ-4】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】三菱リージョナルジェット42【春に飛ぶ-3】 [転載禁止](c)2ch.net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 【JA25MJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【飛試3号機】 [無断転載禁止]©2ch.net
【MRJ】国産初のジェット旅客機【量産7号機】 [無断転載禁止]©2ch.net

183 :NASAしさん:2018/05/02(水) 14:45:25.19 .net
軍板の荒らしがなりすまして連投してら

184 :NASAしさん:2018/05/02(水) 18:13:52.44 .net
>>128 それはそれで重要な事だろ。

戦前戦後とも留学生を大事にしてきたから日本ファンも増えた。

185 :NASAしさん:2018/05/02(水) 18:36:54.41 .net
> 人って進歩しないのか?

進歩しない人もいるのですよ。

↓なんか、2008年4月事業化以来、そのまんまですから。
そりゃ、AA は変化してますがね。
奴が20代で始めたらなら、現在、30代。
30代で始めたなら40代。

さすがに40代はないだろ、と思うでしょうが、進歩がなければ、
そりゃあんた、40面下げて軍板からこの板まで、小中学生並みに
荒らしまくっているわけですよ。
    
  こいつ↓バカでしょ MRJとともに11年目ですよ、全く進歩無し

ここはMRJを腐すことしか能のない、糞スレを立てては捨てるを繰り返す荒らし専用隔離スレです。
まじめにMRJを語りたい人は徹底的に無視してください。間違っても書き込まないように。
じじぃ以外は書き込むなモルゲッソヨ。
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 l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ  l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ .l.  ,〉 ´-- 、, -` .l   リ
 〈  l|彡 -|-  ノl   〉 〈  l|彡 -|-  ノl  〉  〈  l|彡 -|-  ノl  .〉
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  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|  > |    ,ヽ,, /   | ;;;|   > |    ,ヽ,, /   | ;;;|
 | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;| | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|  | iノ   ,'. ;;;ul ;;'i,  l´,,;|

186 :NASAしさん:2018/05/02(水) 18:49:09.91 .net
>>128
これのコピペ元って小野寺某っていうネトウヨ議員
日本人が来ないから外国人誘致、式典だから国歌斉唱なのにミスリード

187 :NASAしさん:2018/05/04(金) 13:18:38.57 .net
【MRJ】 国産ジェット旅客機 開発11年目【#10013】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1525214197/

188 :NASAしさん:2018/05/08(火) 08:44:29.67 .net
もるげっそよ
もげるっさや

189 :NASAしさん:2018/05/15(火) 19:06:16.68 .net
てす

190 :NASAしさん:2018/05/17(木) 11:16:59.81 .net
このスレは終了かね。似たようなスレあるし。

191 :NASAしさん:2018/05/17(木) 12:28:03.97 .net
どこのスレも現実を叩きつける人間に誇大妄想捏造上等で飛行記録を貼付ける基地害信者とのレス合戦だからな

192 :NASAしさん:2018/05/31(木) 15:42:05.20 .net
てす

193 :NASAしさん:2018/07/20(金) 06:45:27.83 .net
日本が旅客機を製造しなかった理由とは
https://youtu.be/W_UGjZx-IeI

8:45 MRJについてのコメント

194 :NASAしさん:2018/12/19(水) 19:05:34.35 .net
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
https://www.nagoyatv.com/news/?id=191767
MRJの開発が最終段階へ 
年明けにも型式証明の取得に向けた国の飛行審査へ
三菱航空機の水谷久和社長は、MRJの安全認証とな
る型式証明の取得に向けた国の飛行審査が年明けにも
始まることを明らかにしました。

水谷社長は19日、MRJの開発の最終段階として国交
省のパイロットがMRJを操縦して行う飛行審査が年
明け早々にも始まる見込みであることを明らかにしま
した。また、設計変更を反映した新しい機体について
も来年春ごろに完成させ、愛知県で初飛行を行った後
すぐに飛行試験拠点のアメリカに持ち込んで審査に臨
んでいくとしています。
更新時間:2018年12月19日 17:06 hjkiyrddrtrtyudsa

195 :NASAしさん:2018/12/25(火) 22:44:13.84 .net
https://youtu.be/qXdx2qXbyc8

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